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千葉県の道路事情★18

1 :R774:2016/11/10(木) 17:10:41.93 ID:MmdYuvNE.net
若松交差点、湾岸船橋IC、千葉柏道路、外環道一般部、北千葉道路…
千葉県の道路について引き続き語りましょう。

関連スレは>>2にあります。

過去スレッド
17 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1458816309/
16 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1437338278/
15 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1422247642/
14 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1406399212/
13 http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1386756671/
12 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1369915054/l50
11 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1343489099/
10 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1313680873/
09 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1296633600/
08 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1281880334/
07 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1263100330/
06 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1248180759/
05 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1238809567/
04 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1225637844/
03 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1205513893/
02 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1189324295/
01 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1166075679/


■関連リンク

道路・公共交通-千葉県庁
http://www.pref.chiba.lg.jp/cate/km/machizukuri/koutsuu/douro/index.html
国土交通省 関東地方整備局 千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
NEXCO東日本 開通予定状況
http://www.e-nexco.co.jp/open_schedule/kanto/
千葉県道路公社
http://www.chiba-dourokousha.or.jp/
海ほたるネット
https://www.umihotaru.com/

2 :R774:2016/11/10(木) 20:44:27.58 ID:3OhyX5jb.net
      /      )
      ヽ、/ ̄ ̄ ̄ ̄~ヽ
 ー、    ゝ、____ノ
   ヽ         i ̄ ̄ ̄i ̄ ̄ ̄i ̄ ̄ ̄ヽ
    ヽ      ,____________ノ
         /       ノ´⌒ヽ,,     /⌒ヽ
\       /    γ⌒´      ヽ,  . |   |
  \     |    // ""⌒⌒\  )   |    |  
ヽ  ヽ    j    i /   ⌒  ⌒ ヽ )   ヽ   |  >>1
 ヽ  ヽ  -〈   !゙   (・ )` ´ < i/    |   |  友愛しちゃうぞ♪
  ヽ  |    |   |     (__人_)  |  .  |   |
   ヽ. |   .|\ \    | |  /   . |    |
    ヽ |   |   ̄~       ̄  \    |    |
      、_ノ,r-――――――――――"     ヽ
        /
        `ー――――――

3 :R774:2016/11/12(土) 09:30:43.43 ID:ln0/FgXY.net
九十九里浜がどんどん衰退してて草

4 :R774:2016/11/12(土) 12:34:00.63 ID:MtlLJe1Y.net
>>2
気持ち悪い

5 :R774:2016/11/13(日) 00:28:17.05 ID:4Ayo+KjS.net
14号は八幡の藪知らずがあるからな

6 :R774:2016/11/13(日) 02:26:36.50 ID:cZeGLelv.net
はよ外環作れや!

7 :R774:2016/11/13(日) 02:57:07.71 ID:jU/gAUru.net
市役所建て直し時に市役所前だけでも道路幅を広げるかも
いや、広げるとしたら、せいぜい歩道ぐらいか
まぁいずれにしても片側二車線はできないな

8 :R774:2016/11/13(日) 03:00:58.29 ID:jU/gAUru.net
>>5
とりあえず、歩道橋は即刻撤去すべきだな
あれ、使ってる人見たことないわ
外環にもあちこち歩道橋造るみたいけど利用者いないのに意味ない
まぁ通学児童向けの安全アピールなんだろうな

9 :R774:2016/11/13(日) 10:12:13.75 ID:9L+89hTX.net
やれるとしたら本線の地下化か
市川広小路からどこに出すか
中山競馬場入口・船橋インター・幕張インター…どれも一長一短かつ土地がないな

10 :R774:2016/11/13(日) 17:38:02.16 ID:E2iof0Bu.net
習志野市に越してきたが道が狭すぎ、中途半端に途切れたりしてるとかが多い

11 :R774:2016/11/13(日) 17:40:22.44 ID:9WeJknPM.net
習志野市は右折税100円取るべき

12 :R774:2016/11/13(日) 17:53:29.70 ID:RoDTvsUw.net
習志野市街(特に海側)は信号の連携悪いからな
青信号を通過した後、制限速度で走るとちょうど次の黄色信号にぶつかることが多い

それが習志野ナンバーのマナーの悪さを醸成しているのでは?と邪推してしまう

13 :R774:2016/11/13(日) 17:59:16.86 ID:E2iof0Bu.net
数百メートルの広い道とか意味ないし

14 :R774:2016/11/13(日) 20:20:09.57 ID:E2iof0Bu.net
南北の移動が駅で分断されてる時点で終わってる

15 :R774:2016/11/13(日) 20:41:44.62 ID:z9XaK3wv.net
千葉県全域右折税取れば財政問題も渋滞も解決するかもな

16 :R774:2016/11/13(日) 20:49:27.38 ID:jU/gAUru.net
京葉市川IC(市川IC)入口交差点交通量


  
4←←←→→→6
     ↑
     ↑
     10




     7
     ↑
     ↑
3←←←→→→2
     ↑
     ↑
     12

17 :R774:2016/11/13(日) 21:39:18.65 ID:ykxwAjja.net
市川・船橋の交通を考えるんだったら、冨貴島小の前の東西の道を
船橋の市場通りまで繋げればいいと思うんだけどね

18 :R774:2016/11/13(日) 22:27:08.92 ID:jU/gAUru.net
>>17
計画はある
http://www.city.ichikawa.chiba.jp/toshikei/map.html

http://chizuz.com/map/map148037.html

19 :R774:2016/11/14(月) 00:50:40.36 ID:CryYH5Ei.net
>>18
> 計画はある
計画だけはある。

20 :R774:2016/11/14(月) 07:41:15.12 ID:58sPflQ+.net
>>11
右折税w
ホントだよ、千葉県北西部は右折によって発生する社会的損失はハンパないと思うわ

21 :R774:2016/11/14(月) 11:02:42.49 ID:sI7gGUd6.net
>>16
なるほど
鬼越駅通る車がだいぶ浦安鎌ヶ谷線に流れてるのかな

22 :R774:2016/11/14(月) 11:14:09.09 ID:96pIlxJS.net
先週から189号の千葉ニューと小室の間の工事が再開してる
ここの所ずっと動きが無かったから嬉しい
まだ完成は遠そうだけど一応報告

23 :R774:2016/11/14(月) 19:16:34.18 ID:G6e5TfAC.net
>>22
北環状?

変化があったら、また報告してね。

24 :R774:2016/11/14(月) 19:28:57.62 ID:5/jAWrOB.net
ところで、市川IC・篠崎ランプから完成後の外環入ったら料金所通過しないよね。
首都高みたいに本線上にアンテナ建つのかな

25 :R774:2016/11/14(月) 20:54:35.48 ID:jd+evghm.net
>>24
行徳街道の交差点(16)付近に料金所がある
http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/web_map/pdf/keikakuzu3_hirata_tajiri.pdf

26 :R774:2016/11/14(月) 20:58:09.61 ID:jd+evghm.net
>>25は内回り料金所
外回りは「Cに続く」付近に料金所

27 :R774:2016/11/15(火) 03:08:10.86 ID:PqbYgZPp.net
浦安駅前〜外環〜京葉市川IC〜14号〜旧市川松戸有料〜r9〜鎌スタ〜北初富駅前(464号)〜粟野十字路(r8)まで一直線か
南北の大動脈だなあ
というか以前は鎌ヶ谷方面から八幡に出るときに「八幡六丁目」のバス停あたりで一方通行になった挙句
最後はr51に合流して京成の踏切と本八幡駅前の渋滞に巻き込まれ、さらに14号の片側1車線をやられて酷かったから助かる

28 :R774:2016/11/15(火) 04:05:18.25 ID:koMsxPFE.net
>>27
誤 外環
正 バイパス

29 :R774:2016/11/15(火) 09:35:11.66 ID:zZbIVpHC.net
それくらい重要な道路なんだから、やっぱり全線片側2車線くらいは欲しいよな

30 :R774:2016/11/15(火) 10:44:36.36 ID:7Vl/BUtB.net
>>20
幹線道路以外は一方通行にして、右折できないようにすればいいんだよ。アメリカのように

31 :R774:2016/11/15(火) 11:36:44.49 ID:EaD9iOMy.net
浦安鎌ヶ谷線がカーナビやグーグルマップに追加されたら渋滞が更に悪化するのかな?

32 :R774:2016/11/15(火) 16:17:26.34 ID:X/Wtnu8k.net
その後、渋滞状況はどうよ?

33 :R774:2016/11/15(火) 17:08:34.10 ID:DddCr1pb.net
逆に近寄りにくくなった。
グーグルマップに反映されるまで半年以上かかることが多い。

34 :R774:2016/11/15(火) 17:09:41.81 ID:VkgbXulR.net
>>32
鎌ヶ谷方面は大柏橋の交差点待ちが酷く、朝夕は4回位待たされます

35 :R774:2016/11/15(火) 18:29:23.06 ID:YOITSScz.net
>>25-26
thx。さんざん既出かもしれないが、
他のイメージ図も見たら京葉市川IC←→外環の乗り降りはできないんだね
市川中央ICも使いたい方向と逆
だからこそ京葉市川への交通集中は避けられるのか

36 :R774:2016/11/15(火) 21:29:55.13 ID:AArYb49l.net
good job ありがとうございます
北千葉道路早期実現を要望 自民党県連
ttp://www.chiba-tv.com/info/detail/10360

37 :R774:2016/11/15(火) 21:36:22.42 ID:tFq9DzgV.net
京成から見える新しめの道路が浦安鎌ヶ谷線?

38 :R774:2016/11/15(火) 21:50:23.86 ID:DddCr1pb.net
有料道路化しないと早く実現できないって難航してるってことだろ。
新京成の車庫があるんだから当然。あと船取線との交差点。

39 :R774:2016/11/15(火) 22:26:59.75 ID:U6d6G1K8.net
道路事情最悪って松戸市川船橋って括られるけど、個人的には酷さ具合は船橋>>>>市川>松戸って感じ。市川は京成のせい。

40 :R774:2016/11/15(火) 22:37:25.45 ID:AArYb49l.net
実際に走ってみると船橋は鎌ケ谷と互角ですね。まともなまっすぐな道が無い。
馬込町古和釜町線、印内習志野台線、船取4車線化等、課題が山積しています。

41 :R774:2016/11/15(火) 22:43:49.34 ID:PqbYgZPp.net
>>39
京成の松戸街道とか立体交差だし、松戸にも新京成あるし京成のせいっていうのは違う気がする
むしろ6号に比べて、14号が貧弱すぎるのが問題

42 :R774:2016/11/15(火) 22:50:25.64 ID:ODLrQqxT.net
>>41
6号…常磐道まで距離がある
14号…バイパスとして京葉道路がある

43 :R774:2016/11/15(火) 23:03:00.16 ID:RnROrz1x.net
全部市川市内なのに市川の名前が入ってない浦安鎌ヶ谷線
悲しい

44 :R774:2016/11/16(水) 01:44:14.29 ID:DUeDnjsL.net
>>35
〉京葉市川IC←→外環の乗り降りはできないんだね

いや、できる
ってか、 京葉市川ICには外環の出入り口はできないんだね
じゃね?

45 :R774:2016/11/16(水) 10:23:27.25 ID:oLYeW7LK.net
穴川→宮野木JCTの路肩の陸橋下
ついに線を引き直したらしく、合法で(?)合流車線から東関道分岐までそのまま直進できるようになってたよ
宮野木→穴川方面はたぶんまだ引き直してなかった

46 :R774:2016/11/16(水) 11:41:05.25 ID:yMT8J8Mv.net
津田沼駅前は欠陥

47 :R774:2016/11/16(水) 12:22:59.55 ID:4oKyD3Yc.net
>>45
あそこって周りの住宅街との取り決めで3車線にはしないってのがあるから
ああいうことになってると聞いたけど実際どうなのだろう

48 :R774:2016/11/16(水) 13:55:10.52 ID:6lZDKQnv.net
>>45
今、通ってきた
三車線になってて驚いたわ
>>47
そうなんだ、知らなかった
でも、変則的なライン引きだけど、間違いなく三車線になってたよ

49 :R774:2016/11/16(水) 19:09:32.56 ID:ehWovpT1.net
千葉県内の国道区間が2003年以来の大規模変更決定2030年までを目標

〜2003年
東関東側道R14・R357分岐〜登戸→R14
登戸〜村田町→R16
登戸〜広小路→R14・R16重複
広小路〜穴川→R16

2003年〜
京葉道路側道穴川〜村田町 R16
東関東道側道R14・R357分岐〜登戸 R14・R357重複
登戸〜広小路 R14
広小路〜穴川 R126
登戸〜村田町 R357

この時以来の大変更で今回の対象はR16,R127,R357,R409,R410,r167の6路線で木更津市周辺の幹線道路が完成目標の2030年までの変更を予定で幹線道路が出来次第路線番号が変更
現在の千葉市村田町〜木更津市桜井までのR16も路線番号が変更の見込み

50 :R774:2016/11/16(水) 20:19:22.83 ID:yMT8J8Mv.net
ほぼ千葉市中心?

51 :R774:2016/11/16(水) 21:42:26.10 ID:DUeDnjsL.net
>>36
開通済みも含めて有料道路にするのかw

>>49
ソースは?

52 :R774:2016/11/16(水) 23:04:19.72 ID:y1dTbPsX.net
>>36
市川〜鎌ヶ谷の9kmどころか、鎌ヶ谷消防署〜入道溜までの『700メートル』すら全くメドが立っていないんだぜ・・・・

53 :R774:2016/11/16(水) 23:22:55.04 ID:xoY88Z9m.net
>>45 >>48
https://goo.gl/maps/Y63owkZuRfG2
このどっちつかずの案内標識は、変化してました?

54 :R774:2016/11/16(水) 23:54:22.78 ID:jDdoBbbH.net
R298も内回りは死んでいるな。といっても他のルートを選んでも似たようなものだが。

55 :R774:2016/11/17(木) 01:01:37.18 ID:e0ERN7/h.net
船橋市は交通渋滞を緩和するため海神陸橋あたりに核兵器を使用すべき
全部更地にしろ 近隣の市が迷惑だわ

56 :R774:2016/11/17(木) 01:07:21.40 ID:NYebbGRm.net
>>53
どっちつかずって…
区別できるように、湾岸線(・葛西経由中環)と小松川線のルートマークつけてるのに?

東関道上りみたく「東京・川崎」「成田・つくば」「小松川・東京」ってした方がいいのか? (東関道上りは「東金・木更津」だけど)

57 :R774:2016/11/17(木) 01:15:11.33 ID:ly+Tjp7U.net
>>56
車線を指示する矢印がない(つけあぐねてる)ってことだろ

58 :R774:2016/11/17(木) 07:04:20.76 ID:y/8PbjZy.net
>>53
いや、変わってません
相変わらずの相変わらず曖昧さ

59 :R774:2016/11/17(木) 13:40:12.73 ID:bNGOFUrj.net
京葉道路の単独スレって無いんだね

60 :R774:2016/11/17(木) 19:28:54.85 ID:SfCaV5Hh.net
宮野木から穴川方面はやっぱりまだ一回路肩絞られるね

61 :R774:2016/11/17(木) 23:35:39.00 ID:k92juitV.net
>>45
最近車線を狭くして三車線化できるようになったのが関係してるのかも。
陸橋下の狭い幅員にあわせたのか合流車線と分岐の車線が20cmほど狭くなってる。

62 :R774:2016/11/18(金) 21:23:36.65 ID:xoZSwmAg.net
有料化が「早期整備のための有効な手段だ」と述べ、
有料道路制度の導入に前向きな考えを示しました。
ttp://www.chiba-tv.com/info/detail/10374

63 :R774:2016/11/20(日) 12:53:15.02 ID:J9SM9nG3.net
昨日京葉の穴川→宮野木見てきたわ

3車線化もそうだが分岐車線は東関道東京方面
走行車線は京葉東京方面と東関道成田方面に分岐されるように変更されてるな
イメージ的に堀切→小菅の分岐みたいな感じ

64 :R774:2016/11/20(日) 13:01:29.14 ID:iDcBxiQr.net
外環 北千葉道路 千葉柏道路 第二湾岸 新16号バイパス 富津アクアラインアクセス道路(第二内房パイパス) 木更津郊外環状 内房環状 長生グリーンライン 鴨川大原道路
未だに千葉は高規格道路の未開通が多すぎ 

65 :R774:2016/11/21(月) 09:26:33.58 ID:TXjQUS/w.net
柏市からつくば方面に車で通勤したいのですが、朝の8時前後、夕方19時前後は結構渋滞しますか?
利根川周辺が渋滞すると聞いたのですが、実際はどうなのでしょう?

66 :R774:2016/11/21(月) 16:47:29.02 ID:+EuKrBB5.net
柏側は高速大丈夫なら柏の葉から16号に入れば大したことはない。
常磐線の南側からは覚悟決めてください。16号が一番まし。

67 :R774:2016/11/21(月) 16:54:27.28 ID:4yG3WM0v.net
>>66
高速はできたら避けたいです
新大利根橋?の方も混んでいますか?

68 :R774:2016/11/21(月) 20:31:10.89 ID:MM6AZQ2f.net
第2湾岸どころか東京湾岸道路すら全通してないからね

69 :R774:2016/11/21(月) 22:23:01.09 ID:jgrBgiMP.net
>>64
外環以外全部ゴミ。こんなの作るほうがどうかしてる

70 :R774:2016/11/21(月) 22:42:41.42 ID:+EuKrBB5.net
>>67
それなりに混んでますが北柏とかから行けばまだマシだったかな。6号から布施までは頑張って。

71 :R774:2016/11/22(火) 00:33:54.71 ID:ZF5uCBOD.net
北千葉道路西側の市川‐小室IC間の15キロについては、
有料道路事業として早期整備を図るよう訴えました。
http://www.chiba-tv.com/info/detail/10396

72 :R774:2016/11/22(火) 00:48:53.44 ID:O38Xo4SH.net
千葉の道路はゴミだらけだからな

73 :R774:2016/11/22(火) 07:08:39.07 ID:UzlB896R.net
>>70
とにかく6号が混んでいるのですね。
ありがとうございます!

74 :R774:2016/11/22(火) 19:20:51.29 ID:5wNgVDW5.net
J-CASTニュース 11/22(火) 17:32配信

車の列はどこまで続く?(写真は@tomokichi1518さんのツイートより。編集部で一部加工)

 「やべぇってレベルじゃねぇぞ」―――福島県沖で地震が発生した2016年11月22日早朝、ライトを付けた車がまるで地平線の彼方まで繋がっているような渋滞写真が、ツイッター上に次々とアップされた。

 最大で3メートルの津波が来るとの発表をうけ、住民が自家用車で避難をした結果、こうなってしまったようだ。
東日本大震災の際には車で避難したため、津波に飲み込まれ多くの犠牲者が出た。ネット上では「教訓が生かされていない」などと悲鳴が上がった。

■「これ津波きとったらみんな死んどるやん」

 福島県沖で早朝5時59分頃に、深さ約25キロを震源とするマグニチュード(M)7.4の地震があり、最大震度5弱を観測、福島県には高さ3メートルの津波警報が出て、テレビ放送はしきりに避難を呼び掛けた。
さらに、福島第2原子力発電所の3号機の使用済み核燃料プールの冷却装置が停止したとの報道もあり、慌てたためか、車で避難する人が相次いでしまった。
小名浜港から内陸方面に避難する車で渋滞が起こり、福島市やいわき市の様子がツイッターで報告された。「福島県民だけど道路混みすぎてすすまない」などといった発言もあり、その写真を見た人たちからは、「車で逃げたらダメだ」などと大騒ぎになり、

  「これ津波きとったらみんな死んどるやん」
   「あれほど前の津波のときに車のせいで逆に逃げ遅れたと言われたろうが」
   「ほんと成長しないよなwいつ津波が来るかわからないのに車で待つとかw高台昇れよあほども」

などといった書き込みが掲示板に出た。

■避難は徒歩が原則です

 J-CASTニュースが16年11月22日午後、福島県防災課に取材したところ、東日本大震災の惨劇を思い出して住民はパニックに陥ったのではないか、とし、

  「避難は徒歩で、が原則です。津波の際の避難場所は住宅地近くに用意してありますし、そこはお年寄りや子供さんの手を引いて、ゆっくり歩いても行っても大丈夫な距離です」

と説明した。入江付近は別だが、避難所に行かなくても13メートルから14メートルほどの2階建て住宅のほどの高台でも安全だという。

 ちなみに県内での津波の高さは今回、最大で90センチ。仮に3メートルの津波であっても防潮堤で止まる高さのため慌てる必要は無かった、という。
東日本大震災の時も国道6号線が堤防になって津波を防いだが、万が一に備え浜通りに防災緑地を作るなど災害対策を進めている。
車での避難は渋滞を引き起こすだけでなく、水かさが1メートルを超えると車内に閉じ込められる状態になるなどリスクが高すぎるため、絶対に避けたほうがいいと担当者は話していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00000021-jct-soci

75 :R774:2016/11/22(火) 19:29:26.25 ID:5wNgVDW5.net
がぞう
http://amd.c.yimg.jp/im_sigg7ZzIxEo1jhbZ2KfJXjb4AA---x675-y900-q90/amd/20161122-00010005-bfj-000-6-view.jpg

76 :R774:2016/11/22(火) 20:28:03.44 ID:Khxap0iV.net
生きるか死ぬかで、わざわざ並んで死を待つ奴・・・

77 :R774:2016/11/22(火) 23:34:04.71 ID:A8KR+qLI.net
田舎暮らしの人間って、「歩く」という移動手段を極力とらないよな
ほんの5分、10分、100メーター先でも車使って歩かないイメージが強い

78 :R774:2016/11/23(水) 09:03:03.28 ID:Fw9osT2f.net
そうそう
そういう意味では田舎の人より都会の人の方が健康的

79 :R774:2016/11/23(水) 14:31:28.15 ID:2tGlEHdc.net
だから、田舎の人間って老けてるのかもね

80 :R774:2016/11/25(金) 20:46:43.48 ID:gofQ4zYy.net
>>74
すれ違いだけど誰も津波気にしてなくて
ただの朝の通勤渋滞だったってオチはないのかな?

81 :R774:2016/11/26(土) 18:27:48.18 ID:kCcEAy42.net
>>80
東北で避難訓練やってるのニュースで見たことない?

82 :R774:2016/11/26(土) 23:59:53.38 ID:NnVpTl6O.net
訓練の教訓が行き届いていたら、車の渋滞は有り得ない。

83 :R774:2016/11/27(日) 11:30:54.98 ID:VqBCE0jW.net
武石インター周辺の4車線延長工事はいつ終わるんだ。

84 :R774:2016/11/27(日) 21:13:00.96 ID:HL6WqRrG.net
首都圏にとって大事な道路
http://www.sankei.com/region/news/161127/rgn1611270013-n1.html

その通りです

85 :R774:2016/11/27(日) 23:33:03.00 ID:tdoW4Aw1.net
必ず有料道路として造ってほしい@市川市民

86 :R774:2016/11/27(日) 23:36:26.58 ID:f5XDadIQ.net
国 「調査したけどカネがかかるから無理(作る気なし)」
健作 「じゃあ有料で」

ってところか。
まずは北総線の借金を返さなきゃならないんだから当然だな。
都心直通の高速バスなんて走り出したら経営が一気に傾く。

87 :R774:2016/11/28(月) 01:08:25.76 ID:rq7hi/L7.net
>>86
都心直通バスなんて散々出てること知らんのけ?

88 :R774:2016/11/28(月) 01:38:26.62 ID:xeSgZFGR.net
>>87
それ一日一本の深夜バスのこと?なら大して影響はないだろうね。
でも朝夕、日中も走るとなると話は別だ。

89 :R774:2016/11/28(月) 02:11:12.57 ID:skZQWazT.net
お金は払うから道路作って欲しい

90 :R774:2016/11/28(月) 02:32:32.12 ID:k9ppkytp.net
それで道路を作ってくれるというなら世話ない

91 :R774:2016/11/28(月) 12:59:39.24 ID:IO2Zl24j.net
普通に作ろうとしたらどんくらい時間かかるのかは、東埼玉道路や上尾道路からもお察し

92 :R774:2016/11/28(月) 15:32:30.34 ID:rq7hi/L7.net
>>91
そんなクソ田舎と一緒にするな
そもそも工事費には用地取得費が含まれる
故に北千葉は1キロ1億円と言われている
ま、外環も同額なので眉唾ものだが明らかに埼玉とは違う

93 :R774:2016/11/28(月) 18:48:25.86 ID:Kn0F/tSp.net
安いな

94 :R774:2016/11/28(月) 19:52:27.24 ID:rq7hi/L7.net
1メートル1億円

95 :R774:2016/11/28(月) 19:58:02.77 ID:0DeDiAVE.net
地下鉄かよw

96 :R774:2016/11/28(月) 20:18:28.62 ID:h27xstDJ.net
船橋の京成高架は、2km20年200億だった。

97 :R774:2016/11/28(月) 20:37:45.37 ID:1Iz6gO3O.net
>>92
ソース出せよ無能

98 :R774:2016/11/28(月) 21:42:48.04 ID:rq7hi/L7.net
>>97
甘えるな
北千葉道路 1億
でggrks

99 :R774:2016/11/28(月) 23:59:54.91 ID:PclpQtuN.net
>>96
収用委員会のない頃だったので大変だったろうな
外環千葉が用地取得出来たのも、最後は収用委員会チラつかせることが出来たのが大きいしね

100 :R774:2016/11/29(火) 00:02:51.93 ID:fvRoq8yh.net
>>98
住宅地・市街地のど真ん中ぶち抜く外環に比べたら、北千葉は市川・松戸の市境の僻地を通るし、サービス道路も必須ではないだろうから、そこまで事業費行くかなぁ?
ただ、五輪だ震災復興だで相場が跳ね上がってるから何ともいえんが

101 :R774:2016/11/29(火) 20:29:38.26 ID:CT88QDhP.net
>>98
やっぱお前馬鹿だわ

102 :R774:2016/11/29(火) 23:39:45.36 ID:9tbhqNDL.net
外環まだ?
今年中って聞いたんだけど。

103 :R774:2016/11/29(火) 23:47:47.77 ID:gqCcvKU/.net
>>102
2017年度開通予定ですぜ

104 :R774:2016/11/29(火) 23:49:59.22 ID:ynrhsuns.net
2018年3月下旬辺りに開通すれば御の字

105 :R774:2016/11/30(水) 01:05:07.63 ID:eCd92F6s.net
>>104
それ、工期最終期じゃん
と、釣られてみる
年度の意味を知らない人もいるだろうから

106 :R774:2016/11/30(水) 01:37:45.30 ID:yjPJxbmt.net
2017年度に開通(時期発表)予定です

107 :R774:2016/11/30(水) 05:34:02.94 ID:eCd92F6s.net
>>106
3つ前のレスぐらい見ろよマヌケ

108 :R774:2016/11/30(水) 15:56:34.35 ID:yjPJxbmt.net
>>107
アスペ?

109 :R774:2016/11/30(水) 20:15:44.34 ID:eCd92F6s.net
103 R774 sage 2016/11/29(火) 23:47:47.77 ID:gqCcvKU/
>>102
2017年度開通予定ですぜ

106 R774 sage 2016/11/30(水) 01:37:45.30 ID:yjPJxbmt
2017年度に開通(時期発表)予定です

110 :R774:2016/11/30(水) 20:19:14.91 ID:eCd92F6s.net
103 R774 sage 2016/11/29(火) 23:47:47.77 ID:gqCcvKU/
>>102
2017年度開通予定ですぜ

106 R774 sage 2016/11/30(水) 01:37:45.30 ID:yjPJxbmt
2017年度に開通(時期発表)予定です

開通時期を発表予定なのか
開通予定なのか

お前のカッコが可笑しい
小学校から日本語やりなおせチョン

111 :R774:2016/11/30(水) 21:36:09.11 ID:oY9L1JaN.net
なんか面倒くさいのに居座られちゃった?

112 :R774:2016/11/30(水) 21:51:10.69 ID:g5uYBJyX.net
これができれば松戸から市川にまともに安心して車で行けるようになるのかな
速いときは速いがどうにもならないこともあって使いづらかった

113 :R774:2016/11/30(水) 22:50:44.69 ID:agZ7VkpD.net
>>111
愛国者様をバカにするなよ

114 :R774:2016/12/01(木) 01:57:58.48 ID:SJ/kqCQ+.net
>>112
距離的には本当に大した事無いのに今は行き難いよね

115 :R774:2016/12/01(木) 04:17:46.71 ID:n1O43ink.net
>>112
まとも、安心
人それぞれ基準が違います

ってか、単に松戸〜市川っつても距離やルートがこれまた人それぞれ

116 :R774:2016/12/01(木) 19:00:51.47 ID:ppWGuxX/.net
京葉道路から建設中の外環道を見たら随分低く感じた。大丈夫か?

117 :R774:2016/12/01(木) 21:07:48.24 ID:n1O43ink.net
>>116
あなたの日本語の方が大丈夫かと心配になる

118 :R774:2016/12/01(木) 21:49:15.28 ID:nMHMQkMN.net
>>117
人それぞれ基準が違います

119 :R774:2016/12/01(木) 22:11:14.84 ID:n1O43ink.net
>>118
日本語は標準語が基準です

120 :R774:2016/12/01(木) 23:29:42.99 ID:CGz+N+60.net
日本語のプロがいらっしゃるようで

121 :R774:2016/12/01(木) 23:40:27.01 ID:n1O43ink.net
ってか、外環は地下だから低いも何も京葉道路から見えようがない(たぶん市川インターからだろうけど)
まさかとは思うが工事用の仮設橋のことだろうかw

122 :R774:2016/12/02(金) 17:24:31.47 ID:J8kw5dOK.net
見える見えないは竹島が日本固有領土であることに影響しません。

123 :R774:2016/12/02(金) 18:37:43.04 ID:J/yGKoNv.net
>>122
ウヨジジイ滑ってるぞ

124 :R774:2016/12/02(金) 19:56:53.55 ID:MsCNUT20.net
すぐにブサヨジジイがw

125 :R774:2016/12/02(金) 21:31:14.34 ID:R6ZH4YGR.net
>>120
生粋の日本人は全員が日本語のプロフェッショナルです(キッパリ

126 :R774:2016/12/03(土) 00:18:16.65 ID:b8XRz+dl.net
ってか
っつても

127 :R774:2016/12/03(土) 01:47:21.27 ID:S0AstWXj.net
せやかて
とは言うものの

128 :R774:2016/12/03(土) 06:12:19.73 ID:GpGz9oET.net
いしゃあ、かっくらすぞ

129 :R774:2016/12/04(日) 20:48:51.19 ID:XJi/pt3K.net
カーナビタイムのアプリの地図に外環の軌道が表示されてて感動したわ

130 :R774:2016/12/05(月) 00:43:40.74 ID:qoKnsrfF.net
>>129
Mapboxなんて、浦安鎌ヶ谷線全線開通前から地図表示されてるぞ

131 :R774:2016/12/05(月) 18:28:53.48 ID:vyiSTxW3.net
>>98
いつになったらソース張るんだよジジイ

132 :R774:2016/12/07(水) 14:42:36.41 ID:GlFAodyM.net
いよいよ外環千葉区間開通まであとわずかだ。
元々この界隈は、言ってみれば、城西地区から環七環八を抜いたような酷い道路網だった。
ところが外環千葉区間は、なんと外環に加えて国道R298という地域の救世主の同時セットという優れもの。
その相乗効果で、生活道路緩和、首都高C1、C2、柏〜千葉都心間16号が緩和するだろう。

133 :R774:2016/12/07(水) 14:48:19.27 ID:GlFAodyM.net
となると怖いのが、外環接続による京葉道路下りの交通キャパ低下だ。
現状ですら下り船橋料金所、さらに穴川先頭とした渋滞が発生している。
この程度で済んでいるのは、首都高箱崎でせき止められたおかげで7号下り交通量が少ない
為である。
ところが小松川JCT開通で7号下り交通量増大する。それに加えて外環京葉JCTでの
怒涛の合流でパンクだ。
しかも、埼玉〜成田方面へ外環外使う場合、京葉道路〜東関東のほうが近道&やや安価なので
その分も増加する(もっとも、それを嫌って高谷JCTから東関東道使う車も多そうだが。)

134 :R774:2016/12/07(水) 23:07:45.13 ID:E54LXsJu.net
>>133
そこで北千葉道西側区間整備の大義が得られると

135 :R774:2016/12/08(木) 02:40:31.83 ID:1SIg51SN.net
いよいよとか、あとわずかとかw
まだ1年以上先だ

136 :R774:2016/12/08(木) 20:53:12.82 ID:18wCFrhV.net
外環料金は首都高料金とのバランス、交通分散の観点から
千葉区間500円、埼玉区間500円、都内区間500円がベストだ。
但し3区間乗り遠しの場合のみ、首都高最大料金と同額にするべきだ

137 :R774:2016/12/08(木) 22:50:20.21 ID:VKMY0I1j.net
東京千葉区間は埼玉の半分の距離だから同額だと不公平感出るでしょ

138 :R774:2016/12/11(日) 22:35:44.31 ID:8BdQRK/h.net
浦安鎌ヶ谷線が開通したが、効果はどう?

139 :R774:2016/12/11(日) 23:39:01.61 ID:dwsWxQwC.net
youtubeで動画見ると防音壁がすごいな
あのレベルの道路であんな防音壁大量とか近隣がうるさいんだろうな・・・

140 :R774:2016/12/12(月) 15:41:23.62 ID:6yTM2taJ.net
>>138
時折渋滞するくらいには旺盛な需要に支えられてるよ
>>139
防音壁と低騒音舗装の効果は大きいね
防音壁の横にいると不自然なくらい音がしないよ
この効果を盾に各地の整備や拡幅をガンガン進めて欲しいくらい

141 :R774:2016/12/12(月) 21:04:09.85 ID:nFCXUdUD.net
冨貴島小より北側は4車線にもできそうだよね
川沿いの歩道はもう歩行者は入れないようになってるし
マルエツから北も同じように川を挟んで2車線ずついけそうだし
まあやる気はないだろうけど

142 :R774:2016/12/12(月) 23:02:47.85 ID:fyxpuk57.net
松戸原木線の大柏橋を立体化するだけでも大分違うんだがなあ・・・

143 :R774:2016/12/13(火) 00:15:34.29 ID:QcMVfO9l.net
浦安鎌ヶ谷線についてはだいたい皆さんの感想のとおりですね。
大柏橋のキャパシティが大してなさそうなのと、セブンイレブン市川大野4丁目店から鎌ケ谷側が急にスペックダウンしている印象。

気のせいかもしれませんが、船取線と木下街道が若干減った気もします。
減った気もするけどレインボーバスに堰き止められてイラついてしまいましたが。。。
木下街道は船橋法典以東の改良が必須でしょうね。自転車が車道を走るとトラックは追い越せないですから。

144 :R774:2016/12/13(火) 01:50:33.08 ID:hk87CE8V.net
>>143
木下街道は改良するスペースあるんだろうか?信号多過ぎて空いてても時間掛かるし…

145 :R774:2016/12/13(火) 02:00:49.02 ID:wtqfN6kU.net
>>137
じゃあ東京区間は300円、千葉区間は400円で。

しかしこれでも短距離(1区間のみ)の利用は高いという苦情が出るから
1km当たり10円、上限2000円、現金払は一律に500円でよい。

146 :R774:2016/12/13(火) 11:09:07.09 ID:i2f2Co3U.net
>>143
自転車はちゃんと左側通行を守ってくれるなら追い越せなくてもそれなりに進んでくれるからまだいいが逆走してくるのが本当に困る

147 :R774:2016/12/13(火) 11:29:41.36 ID:VKbSwWhD.net
木下街道は自転車をなかなか追い越せなくても変わらない。
踏切や信号で前の車に追いつくから。

148 :R774:2016/12/13(火) 12:10:34.29 ID:QYjitRU6.net
君津と東京都心の利便性が向上へ

国道16号の渋滞緩和対策と千葉県〜東京都心のアクセス向上を目的に
高規格道路第二内房パイパスの内一般部の第一期区間である君津市役所〜木更津金田IC間の全線開通を向けた工事を本格的に始めると発表している
一般部の第一期区間は木更津金田IC〜木更津駅西口間と桜井周辺の一部と港南台〜君津市役所が開通済みで残る区間が今回の工事対象である
桜井〜港南台区間では東京五輪が開催される2020年度までの開通を目標

また第二期区間の君津市役所〜富津中央ICも現在構想中

149 :R774:2016/12/13(火) 15:07:50.27 ID:tIanvW1i.net
>>148
だからそのソース出せよ

150 :R774:2016/12/13(火) 15:28:46.87 ID:POKe4/7Z.net
登戸立体について。
せっかくの広幅員で将来的な高速道路構想があるのに、
ショボイ一般道立体化に貴重な用地を使ってしまってまったくクソッれだ
湾岸習志野〜蘇我間はノンストップの高速が必要名ことは明らかなのに

151 :R774:2016/12/13(火) 17:22:43.60 ID:i2f2Co3U.net
>>150
全然高速を通すスペースはありそうだが

152 :R774:2016/12/13(火) 18:46:31.48 ID:i65aAKLk.net
馬鹿「道路は防波堤になる!」
http://www.chibanippo.co.jp/news/politics/98634

153 :R774:2016/12/14(水) 21:31:58.82 ID:dWCMXx6r.net
そういや三番瀬直立護岸も震災後は誰も何も言わなくなったような。

154 :R774:2016/12/15(木) 14:47:06.17 ID:Sw4nmEmH.net
ボロくて狭くて崩落しそうな流山橋は生命線だ。
通る判断をするのは博打で、流れる時は大丈夫だが、ダメなときは動かない渋滞。
仕方なく三郷スマート〜流山IC使うか、旧松戸有料大橋使うしかねーな

155 :R774:2016/12/15(木) 17:48:31.36 ID:dXhoKV+P.net
流山橋入っちゃだめな時に旧有料橋とか泥沼な気しかしない。

156 :R774:2016/12/15(木) 19:22:54.73 ID:ZZiOwkup.net
八千代のエンジュ通りと佐倉の水道道路は
いつ、つながるんだ?

157 :R774:2016/12/15(木) 22:01:36.42 ID:BZzIMQJ0.net
他の橋より確実にすいてたから松戸三郷道路は有料の方がよかった。

158 :R774:2016/12/15(木) 22:28:12.53 ID:Sw4nmEmH.net
今はそれより近い三郷スマート〜流山ICが旧有料より安い220円です
快適ですのでご利用下さいw

159 :R774:2016/12/16(金) 01:15:49.99 ID:ZxN0mQr9.net
>>158
新三郷行くときわざわざ使ってる

160 :R774:2016/12/16(金) 01:39:30.31 ID:HkmTyKmt.net
>156 新木戸上高野原線全通が先でしょう

161 :R774:2016/12/16(金) 10:56:51.48 ID:ryPE5Ja6.net
船橋インター〜八王子インター
ETC利用2,340円

船橋〜京葉出口〜一之江〜八王子
ETC利用130円+1,690円=1,820円

この差、520円。
俺って凄いことに気付いちゃった??

162 :R774:2016/12/16(金) 11:44:59.45 ID:LqX3MxID.net
>>161
そこまで思いつくなら、何故船橋〜市川を裏道駆使する選択肢がないのか?

163 :R774:2016/12/16(金) 13:42:46.13 ID:EQeF+GMP.net
車持ちならアタリマエ〜
http://zeek.minibird.jp/wc/

164 :R774:2016/12/16(金) 14:16:55.20 ID:ryPE5Ja6.net
>>162
かかる時間がぜんぜん違うわ

165 :R774:2016/12/16(金) 16:13:53.23 ID:wjfieBbn.net
>>161
京葉の下の30キロ制限の道、やたら混むけどお前さんみたいなのがいるからか。

166 :R774:2016/12/16(金) 20:17:32.89 ID:S6sMKZLK.net
時は金なりって言うだろう?

167 :R774:2016/12/16(金) 20:27:22.47 ID:ANcQ2FPY.net
いいこと聞いた
今度から下道使って一之江から乗るわ

168 :R774:2016/12/16(金) 21:39:04.97 ID:rIPhZL1v.net
京葉分は一之江くらいだと割引かからないでしょ。1時間以内の乗り継ぎはアウトじゃないっけ。

169 :R774:2016/12/16(金) 23:06:57.57 ID:zQysaxg/.net
こんな料金体系じゃ船橋の悪名高い栄とかがますます混むだけじゃないかと
津田沼辺りの人はみんな千鳥町まで下道になるぜ

170 :R774:2016/12/17(土) 00:08:11.47 ID:vYI/up8E.net
前も言ったけど印西市民な俺は市川ICから乗るぜ

171 :R774:2016/12/17(土) 18:41:37.16 ID:WQIiAMJo.net
白井市民な俺も市川ICから載るぜ
3・4・18号線も開通したしな。

172 :R774:2016/12/17(土) 19:39:03.69 ID:m1d8e5jA.net
東松戸民の俺藻です。

173 :R774:2016/12/17(土) 20:19:14.91 ID:jc9jwXBh.net
斎藤佑ちゃんも月島から鎌ケ谷に通うのに便利になってご満悦でしょう

174 :R774:2016/12/17(土) 20:45:05.84 ID:Jt05h5VE.net
>>173
来年一杯までじゃない?
その後はマカン売って生活しなきゃならんかも

175 :R774:2016/12/18(日) 19:32:26.03 ID:OuYVOfBV.net
名目は借り物だし売れないんじゃない?

176 :R774:2016/12/20(火) 11:09:58.70 ID:cBJwEwRQ.net
北千葉道路、市川−国道16号 千葉県道路協、有料事業活用を了承

産経新聞 12/20(火) 7:55配信

 

 県が早期整備を国に要望している国道464号北千葉道路について、県道路協議会の会合が19日開かれ、市川−国道16号(船橋市)の区間約15キロを、有料事業を活用した自動車専用道路として整備することが了承された。
今後、同区間を有料道路とすることを前提に整備方針の議論が進められる。会合には国土交通省関東地方整備局、県、千葉市、東日本高速道路、首都高速道路などが出席した。

 市川−国道16号間については今後、併設する一般道路と有料道路建設の事業主体が検討される。
県によると、有料道路事業では、事業者が建設資金を借り入れで調達できるようになり、早期整備につながることが期待される。

 また、(1)鎌ケ谷−国道16号間も一般道路と自動車専用道路を併設(2)市川−鎌ケ谷間の大部分を高架構造とし、うち東京外かく環状道路(外環道)とつながる約2キロは地下道構造−といったことも了承された。
同協議会は地元の意向を確認し、道路の基本構造を修正する姿勢も示している。

177 :R774:2016/12/20(火) 13:13:06.75 ID:g7bAKoUx.net
>>176
ごめん、バグったので再度貼っとく

北千葉道路、市川−国道16号 千葉県道路協、有料事業活用を了承
産経新聞 12/20(火) 7:55配信

県が早期整備を国に要望している国道464号北千葉道路について、県道路協議会の会合が19日開かれ、市川−国道16号(船橋市)の区間約15キロを、有料事業を活用した自動車専用道路として整備することが了承された。
今後、同区間を有料道路とすることを前提に整備方針の議論が進められる。会合には国土交通省関東地方整備局、県、千葉市、東日本高速道路、首都高速道路などが出席した。

市川−国道16号間については今後、併設する一般道路と有料道路建設の事業主体が検討される。県によると、有料道路事業では、事業者が建設資金を借り入れで調達できるようになり、早期整備につながることが期待される。

また、(1)鎌ケ谷−国道16号間も一般道路と自動車専用道路を併設(2)市川−鎌ケ谷間の大部分を高架構造とし、うち東京外かく環状道路(外環道)とつながる約2キロは地下道構造−といったことも了承された。
同協議会は地元の意向を確認し、道路の基本構造を修正する姿勢も示している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161220-00000045-san-l12

178 :R774:2016/12/20(火) 14:47:44.55 ID:lh5BDQDw.net
>>177
おつ。
これは期待できそうな感じ。
楽しみが出来た。

179 :R774:2016/12/20(火) 16:24:42.69 ID:KlrDWol2.net
北千葉

180 :R774:2016/12/20(火) 16:26:38.77 ID:KlrDWol2.net
北千葉JCTまで2kmは地下ということは国分川手前辺りからトンネルかな

181 :R774:2016/12/20(火) 16:32:52.81 ID:K1EoCU1N.net
早くて20年後だなw

182 :R774:2016/12/20(火) 17:42:43.69 ID:qNludCMZ.net
とりあえず一歩前進って事で

183 :R774:2016/12/20(火) 18:21:22.30 ID:cBJwEwRQ.net
>>180
北千葉JCT〜r51までが地下じゃね?

184 :R774:2016/12/20(火) 18:23:57.87 ID:cBJwEwRQ.net
西側有料化を了承 高架、8車線方針も 北千葉道で国、千葉県など


2016年12月20日 05:00 | 有料記事

 市川市と成田空港を結ぶ北千葉道路の西側区間について、有料道路として早期整備を図る案が19日、千葉県や国土交通省、高速道路会社による「県道路協議会」で正式に了承された。 このうち、未着手の市川-鎌 ・・・


http://www.chibanippo.co.jp/news/politics/372962

185 :R774:2016/12/20(火) 18:40:33.95 ID:Sx0/pmd3.net
そんな辺鄙なところより
R14及びR357東行きの、西警察〜検見川分岐までの区間の4車線化、早くやれや!

こぉの、無駄飯食いの役立たず共がっ!

186 :R774:2016/12/20(火) 23:15:02.32 ID:/fL3bqBE.net
http://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/topics/2016/documents/tyouseikaigi06-setsumeisiryou.pdf
専用部と一般部の連結位置は各市に1箇所程度かな

187 :R774:2016/12/21(水) 12:58:49.22 ID:jrnsV1SC.net
埼玉から成田までアクセス向上 来年2月、圏央道の茨城区間が開通
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161221-00010001-saitama-l11
圏央道、2月26日茨城県内全線開通 観光、物流の活性化期待
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161221-00000008-san-l08
外環道の料金、均一制から対距離制に移行 迂回利用時には割引適用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161221-00010001-norimono-bus_all

188 :R774:2016/12/21(水) 15:25:41.83 ID:w5Oz7USL.net
東松戸と新鎌ヶ谷あたりにはインターチェンジが出来そうだな。

189 :R774:2016/12/21(水) 17:29:42.21 ID:bmb6nDCR.net
外環値上げかぁ…
京葉道も値上げされたし、首都高も長距離は高くなったし、千葉県民としてはつらいのう…

190 :R774:2016/12/21(水) 23:56:08.14 ID:u1MmBzte.net
松戸都市計画道路3・3・7号横須賀紙敷線との交点(東松戸)とくぬぎ山、白井、小室程度で良いのでは

191 :R774:2016/12/22(木) 00:39:35.24 ID:LD7T4CCW.net
うまく作ることになったとしてもハーフインターだろうな

192 :R774:2016/12/22(木) 13:27:27.78 ID:3k9TdPTl.net
湾岸道とR357みたいな感じかな

193 :R774:2016/12/22(木) 22:42:02.03 ID:UFLZrG2z.net
>>98
学校の勉強が苦手だった人がネットでいろいろ情報収集するとたいてい前よりバカになる。
https://twitter.com/ynabe39/status/105103909168742400

194 :R774:2016/12/23(金) 08:24:38.35 ID:JnaEREcB.net
>>192


195 :R774:2016/12/23(金) 20:55:10.39 ID:b83Ufz6r.net
放射高速の中間地点には高規格な一般道が存在する。
17号BP、新4号、北千葉道路、青梅/新青梅街道、尾根幹線がそれだ。
北千葉道路の、もう挑戦状態の一刻も早い解消を望む。

196 :R774:2016/12/23(金) 21:45:06.31 ID:JnaEREcB.net
>>195
北千葉道路は高規格な一般道というかもともと高速を想定してたものだろ
結果的に一部が一般道になってるだけで

197 :R774:2016/12/24(土) 00:50:07.51 ID:kDTDc8ar.net
>>193
学校の勉強が苦手な人と好きな人とでは勉強する目的の感覚も動機付けも違う。勉強の定義も価値観も、そして「バカ」という表現の定義も双方でかなり違うと思いますので、そういった片寄った意見はいかがなものかと思いました。

198 :R774:2016/12/24(土) 15:11:00.86 ID:TPNbeCwk.net
https://www.pref.chiba.lg.jp/dousei/press/2016/documents/20161222_kitachibadouro.pdf


北千葉延伸開通,圏央道より前に開通とは思わなっかった.

199 :R774:2016/12/24(土) 22:24:32.76 ID:bBl8xTok.net
>>198
両者は比較にならんだろ

200 :R774:2016/12/25(日) 02:45:28.65 ID:2r5+O0/K.net
>>198
両端9kmが未着手かw

201 :R774:2016/12/25(日) 08:24:05.07 ID:zQmAheFT.net
>>200
正確には未着手とは違う。
船形〜押畑(r18、R408)間は30年度供用予定で工事は着々と進んでる。
問題は押畑〜大山(R295)間。事業化されてるけど日医大〜甚兵衛大橋間に次ぐ県施行二期区間の扱いのためか遅々として進んでおらず供用は41年度とか寝ぼけたことを言ってる。
西側は昨今急ピッチで、国の直轄事業化にむけた具体化が進みつつあり、外環〜R16までは専用部+一般部の8車線が有料道路方式で整備されるので外環千葉区間に次ぐ一大プロジェクトになる気配

202 :R774:2016/12/25(日) 15:43:17.77 ID:LvNGgAeI.net
>>201

こういうときは、保守系の知事で良かったと思うよな。
前の堂本だったら、こんなサクサク話進まなかっただろうな。

203 :R774:2016/12/25(日) 16:21:02.01 ID:nNMogWRh.net
インフラ整備は利権と批判されようと間違いなく経済効果あるからな。次も森田でいいわ。しっかり道路事業を進めてくれ。

204 :R774:2016/12/25(日) 16:26:42.82 ID:smxWXyrz.net
デフレの時代には効果的です

205 :R774:2016/12/25(日) 17:13:03.80 ID:JVwZMkBS.net
464印旛沼東岸部をどうにかしてくれ
今回の道が開通すれば北須賀から赤坂台方線への交通が増えるはずだが
そこを繋ぐ部分は現状歩道も中央線もないからな

206 :R774:2016/12/25(日) 19:59:23.40 ID:mC5uroAL.net
>>205
成田ニュータウンに通過車両を通すようにはしなかったみたいだね
2年後には県道18号まで延伸するし。

207 :R774:2016/12/25(日) 20:42:07.76 ID:vtuQll3M.net
>>202
むしろ堂本になった頃からようやく進み始めた印象
特に東京寄りは堂本より前の自民党なんか何もしてくれなかったぞ

208 :R774:2016/12/25(日) 22:00:44.54 ID:8sV5BmcU.net
>>202
>>207

収用委員会を復活させたのは堂本ですしね

209 :R774:2016/12/26(月) 08:06:17.64 ID:AFibp+WF.net
>>203
土建屋浦安市長落選確定ですね
当たり前です

210 :R774:2016/12/26(月) 21:53:17.94 ID:y0r5jydz.net
>>203
進めた先に何があるのか教えてくれ

211 :R774:2016/12/27(火) 00:53:04.06 ID:oCP6BSIg.net
千葉県のさらなる発展、雇用創出

212 :R774:2016/12/27(火) 02:55:51.52 ID:LnlKLkVP.net
武石インターの4車線延長はいつ終わるのかね。
年内完成予定の看板立ってたけど結局終わりそうもない。

213 :R774:2016/12/27(火) 08:10:58.95 ID:V9QjmaCz.net
年内じゃなくて年度内でしょ。
それも怪しいけど。

214 :R774:2016/12/27(火) 10:54:20.66 ID:bvDgAF+P.net
工事始めるのは一月になってからだね
準備はかなり進んでるけど

215 :R774:2016/12/27(火) 14:03:52.82 ID:qZ4EOqcM.net
千葉ニュータウン北環状線(甘利道路)は工期が来年いっぱいまで延びましたな

216 :R774:2016/12/27(火) 14:34:43.71 ID:gnV7IFCO.net
松戸区間は本郷谷が市長病めないかぎり期待できないな。東部地区の冷遇っぷりからしてね。

217 :R774:2016/12/27(火) 18:58:19.24 ID:gSmT2WcI.net
【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/

218 :1991/11/21 山梨県富士吉田市:2016/12/27(火) 19:28:05.78 ID:W+P9usjh.net
上小澤健介 効率的 エネルギッシュ 意志が強い 自信家 戦略家 カリスマ性がある 奮起させてくれる

219 :R774:2016/12/27(火) 22:44:01.93 ID:qSEVgChs.net
>>216
小金地区や新松戸地区もひどいぞ。流山がバンバン道路新設してるのに、それに接続する道路を整備しない松戸市政の無能さときたら…。もう馬鹿丸出し。
だから松戸市内の渋滞は一向に解消されない。

220 :R774:2016/12/28(水) 00:01:43.99 ID:aq64TNiz.net
でも流山市も悪いんですよ。
      , -,____
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 >;;;;;;;;;;;;;;; ;;; ;;; ;; ;; ;;;;; ;;; ;;; ;;;;;;;;;
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509 :R774:2016/06/18(土) 21:07:06.40 ID:K3BRawMF
たしかに、六年前に流山市が勝手に、第二外環の計画を潰してしまったので、
松戸市も柏市も、都市計画道路3・1・1号(東京第2外郭環状線)については、
梯子を外された格好になってしまいました。

このために、第二外環が流山市から松戸市に入るルートの地域であった松戸市内の
幸田、幸田三丁目、平賀、東平賀及び根木内の一部)区間は廃止という告示が
千葉県によってなされてしまいました。

221 :R774:2016/12/28(水) 18:47:56.06 ID:SZjN9Byx.net
有馬の日の帰り鎌ケ谷浦安線で14号渋滞無しで出られた。

222 :R774:2016/12/28(水) 22:10:44.33 ID:bl6m0tHs.net
オケラ街道歩いたのね。

223 :R774:2016/12/28(水) 23:22:48.31 ID:ByW5jzGW.net
>>221
上手く車が分散してるのかな?
良いね

224 :R774:2016/12/28(水) 23:34:21.81 ID:lbHcVLgG.net
京葉道路の上り、幕張入口と花輪入口の流入路が長くなってた。
幕張→花輪を、(貝塚→穴川のように)付加車線込みで3車線にすれば
結構渋滞緩和に役立つと思うが、難しいのかな。

ちなみに上り花輪入口は数年前流入路が長くなり、なぜか今年に入り流入路が短くなってたのに
また長くなるという無駄なことをしている。

225 :R774:2016/12/29(木) 03:08:45.62 ID:ODWxsV1Y.net
京葉道路をどうにかして全線6車線化できないのかな
合流用の付加車線を広げていく感じで
狭すぎて東名みたいに無理やりできないか

226 :R774:2016/12/29(木) 08:13:38.94 ID:w5QUa0Fg.net
>>219
市政より県政に投入している議員が無能な気がしてならない。

227 :R774:2016/12/29(木) 10:50:16.37 ID:/7JbXhfU.net
>>225
というか、それを目指して少しずつ付加車線という名目で6車線区間を広げてると思ってた。
モロに6車線化という名目だと地域からもたたかれそうだし、予算も降りなそうだし

228 :R774:2016/12/29(木) 11:29:22.28 ID:Vf3PwYiJ.net
どんどん動脈瘤を除去するなり
バイパス手術するなり
血管拡張するなりして
血流をよくして健康体になろう

229 :R774:2016/12/29(木) 20:20:52.69 ID:Kg4qBsk4.net
京葉は大幅値上げしてんだから
改修やらなきゃタダの泥棒だわ

230 :R774:2016/12/29(木) 21:38:31.70 ID:ujpTYivD.net
>>224
> 幕張→花輪を、(貝塚→穴川のように)付加車線込みで3車線にすれば
> 結構渋滞緩和に役立つと思うが、難しいのかな。
上り花輪出口に料金所設置が効果的。

231 :R774:2016/12/29(木) 22:15:57.97 ID:Hb8tFFFO.net
>>225
確か建設時に沿道の地元住民と騒音や車線に関する協定を結んでいるから難しいんじゃなかったっけ?
速度制限が厳しいのもそれが原因だとか

232 :R774:2016/12/30(金) 06:16:29.24 ID:b3oBMB5h.net
千葉県全体で見ると他県とは比較にならない額の高速道路予算使っちゃってるから
どんな財布になってるか分かりにくいが、京葉道路はどんどん上がっていくかもな

233 :R774:2016/12/30(金) 11:19:15.10 ID:Wqf4WjVe.net
新鎌ヶ谷に住もうかと思ってるんだが、道路環境どうてすかね?
現在市川住みです。

234 :R774:2016/12/30(金) 11:35:20.78 ID:RhQ5YW9i.net
新鎌で車持つとかドM

235 :R774:2016/12/30(金) 11:40:59.68 ID:PG8ZXXpR.net
>>233
あと30年待ったほうがいい

236 :R774:2016/12/30(金) 13:15:52.95 ID:SPeZ4hDm.net
市川住みのキチガイって道路にケチつけるしかやることないのか?

237 :R774:2016/12/30(金) 14:12:28.68 ID:lxdRB3og.net
市川はシャッター街

238 :R774:2016/12/30(金) 14:21:01.23 ID:CmUvESNE.net
車を捨てられないやつは無能

239 :R774:2016/12/30(金) 14:25:24.66 ID:wwFs0AvH.net
東松戸の方が良くない?
東西南北に電車があるのが羨ましい

240 :R774:2016/12/30(金) 14:29:26.89 ID:wvYwZ1Qk.net
>>232
アクアラインを抱える千葉県プール。
そこへ北千葉道路の建設費が颯爽と追加!

241 :R774:2016/12/30(金) 15:51:17.10 ID:ekWvHssh.net
>>240
全国路線網になっているはずだが。

242 :R774:2016/12/30(金) 16:47:49.47 ID:LaA4H5RD.net
>>233
道路は最低だろう。

243 :R774:2016/12/30(金) 17:34:37.96 ID:BqAtgSaj.net
道路事情だけなら、市川近辺だと江戸川区や浦安、千葉市美浜区あたりが
おすすめかな。市川でも行徳あたりも悪くない。
埋立地は地震の時の液状化や津波のリスク、行徳地区は治安のリスクが
あるけどね。

244 :R774:2016/12/30(金) 19:42:53.31 ID:RhQ5YW9i.net
行徳地区と言えば千葉大スーパースターズの市橋達也がいた。

245 :R774:2016/12/30(金) 20:29:03.30 ID:q5Lovdy3.net
>>233
千葉ニュータウンが職場なら鎌ヶ谷に住むのもいいけど、それ以外のエリア勤務ならやめておいたほうがいいよ
どこへ行くにも渋滞がつきまとう

246 :R774:2016/12/31(土) 02:58:20.13 ID:d2KswqYV.net
新鎌ヶ谷と市川だったら、市川のほうが酷くないかい?
鎌ヶ谷は住宅街や梨園通ればなんとかなるけど、
市川はどこも逃げ道ないような印象

247 :R774:2016/12/31(土) 08:42:41.63 ID:Amcz0JGa.net
総武線以北、百歩譲って京成線以北の市川市内はやっぱクソ。

248 :R774:2016/12/31(土) 09:05:43.83 ID:g33kU3Vt.net
>>247
総武線から南もひどいけどね

249 :R774:2016/12/31(土) 09:28:57.42 ID:gA31SFeg.net
しかし市川は外環、14号菅野以西4車線化と道路事情を大きく改善させるであろう事業がある

250 :R774:2016/12/31(土) 11:56:07.36 ID:mazHvFjV.net
3.3.9号柏井大町線を優先させて欲しい
https://www.pref.chiba.lg.jp/tokei/toshikeikaku/documents/kuiki_master_zu_ichikawa.pdf

251 :R774:2016/12/31(土) 14:45:44.44 ID:0S8tytmG.net
鎌ヶ谷や市川の道路事情悪いところは、運転者のマナーそこまで悪くないな。歩行者もチャリも混在してるから否が応でも慎重にならざるを得ない
千葉ニュータウンなんて道路事情が良いから、逆に運転マナーは最悪だぜ。スピード出すわスピード出てるのに車間取らないわ強引に追い越すわ強引に狭い車間に入るわ・・・で
茨城南部の道路事情が良いところの乱暴運転に似てる

252 :R774:2016/12/31(土) 15:20:29.60 ID:zMKDf443.net
>>251
464は追い越し繰り返すガイジがおるな。

253 :R774:2016/12/31(土) 15:54:27.42 ID:jS92VdhI.net
千葉ニュータウンに出没する知恵遅れの暴走族、取り締まって欲しい。県警はネズミ取りは熱心なのに暴走族は野放し。

254 :R774:2016/12/31(土) 18:13:54.64 ID:Amcz0JGa.net
今日昼に本八幡行ったけど以外と空いてて拍子抜け

255 :R774:2017/01/01(日) 11:29:04.68 ID:p3jEkrK6.net
日本の1人当たりGDP、OECD加盟国で20位に下落…韓国が追い越す可能性
2016年12月23日09時31分

[ⓒ 中央日報日本語版] comment113 sharemixi

日本の1人当たり名目国内総生産(GDP)が3年連続で減少したことが分かった。

22日、内閣府は2015年ドルで換算した日本の1人当たりGDPが3万4522ドルと集計されたと明らかにした。

これは、昨年より9.6%も下落したもので、2013年以来続いている減少傾向から抜け出すことができなかった。

日本の1人当たりGDPを経済協力開発機構(OECD)加盟国の他国に比べると、35カ国の中で20位だ。

OECD加盟国のうち2位だった2000年に比べれば、15年間で18段階も下落した。

このように、日本の1人当たりGDPが次第に落ちているのは、物価の下落やデフレーションが長引いているためだとみられる。

しかも、円安が進んでドルで換算した1人当たりGDPがより低下した。

これを受け、韓国が1人当たりGDPで日本を追い越す可能性があるという見通しも出ている。国際通貨基金(IMF)は、

韓国の1人当たりGDPが2020年に日本と同様の水準である3万6000ドル台に増加するものと見込んでいる。

特に、購買力平価(PPP)基準に1人当たりGDPは2018年に4万1966ドルと、日本の4万1428ドルを追い越すとの予想を明らかにした。

一方、昨年韓国の1人当たりGDPは2万7200万ドルと、OECD加盟国のうち22位となった。

【今日の感想】この記事を読んで・・・

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http://japanese.joins.com/article/858/223858.html

256 :R774:2017/01/03(火) 05:06:56.86 ID:yO0IvcgH.net
LINE一番人気の可愛いビールスタンプ。
呑みのお誘いや二日酔い報告にどうぞ!

【ビール大好きくん】
http://らいん.me/S/sticker/392455
(URLは「らいん」→「LINE」に置き換えてね)

257 :R774:2017/01/04(水) 06:39:41.91 ID:48WF2md5.net
京葉道路
下り宮野木→穴川も路肩の白線が引き直されてそのまま実態どおり(?)行けるようになってたよ

258 :R774:2017/01/04(水) 10:20:27.01 ID:KgfUcxh1.net
穴川➡宮野木 の中央車線、路面ペイントが「東関東道 成田」と「京葉道路」の交互になってる。両方行けますってことか。

でも 案内標識は今のところ古いままで、標識とペイントが整合してない。

259 :R774:2017/01/07(土) 14:14:45.15 ID:kVQyJj2z.net
線引きが変わったので、中央車線から分岐直前に成田方面ランプに突入できるけど、
左車線に他車がいると、ちょっと勇気を要するw

260 :R774:2017/01/10(火) 19:17:45.35 ID:80eVV2o1.net
銚子連絡道、横芝光〜匝瑳の延伸区間
とりあえず平成36年(2024年)予定らしい
http://www.pref.chiba.lg.jp/kendosei/shingikai/kokkohojo/documents/taiouhoushinn28_1_01.pdf

261 :R774:2017/01/12(木) 09:52:52.37 ID:VFmKyf+R.net
最近、午後5時以降の16号線の姉崎→蘇我が鬼のように渋滞する。
トラックの右折うぜぇ

262 :R774:2017/01/12(木) 09:56:50.77 ID:oguy4uzf.net
>>261
横芝光インターからJR線を越えるまではそこそこ工事が進んできたな
その先は全然

263 :R774:2017/01/12(木) 09:57:26.59 ID:oguy4uzf.net
すまん>>260へのレスだった

264 :R774:2017/01/12(木) 12:43:32.81 ID:AD7wSTWx.net
>>261
平成通りが袖ヶ浦⇔姉崎と五井⇔八幡宿だけしか繋がってなくて中途半端
だから姉崎→蘇我の16号が渋滞する

個人的には五井⇔八幡宿間の平成通りが北側は京葉道路の側道まで南側はR297バイパスまで繋がれば
五井南海岸⇔村田町は分散して交通量減るんだけど工事が進まなさすぎ

265 :R774:2017/01/12(木) 12:57:35.43 ID:iCUskUWw.net
質問。津田沼駅から関越方面に首都高速を使わずに行くにはどうしたらいいでしょうか。
土曜日の朝です。
google mapによると京葉道篠崎を降り、篠崎街道を北上して三郷南を目指す、だそうですが、篠崎出口から篠崎街道への接続が悪いですね。
皆さんもこんな行き方なんでしょうか??

266 :R774:2017/01/12(木) 13:40:22.87 ID:sTwoyQEY.net
>>265
慣れない篠崎街道使うなら、
環七〜水戸街道〜外環か
環七〜川越街道で良いと思うけど。
自分なら渋滞の様子見ながら、首都高で都心を抜ける。

267 :R774:2017/01/12(木) 13:44:52.48 ID:I8fj4gOQ.net
首都高の何がいやなのか知らんけど
街中走るより中央環状が楽

268 :R774:2017/01/12(木) 13:59:01.28 ID:J7Rt/cXq.net
go stop連発の一般道を行くのは運転する奴は勝手でいいけど、付き合わされる同乗者のほうはつらいよな。

269 :R774:2017/01/12(木) 14:23:10.41 ID:oguy4uzf.net
東関道で大栄まで出て圏央道→常磐道→北関東道と行けばいい
2/26以降なら大栄から圏央道ひたすらで関越に入れる

270 :R774:2017/01/12(木) 14:37:04.34 ID:X3hCW6dR.net
環七ぐるっと西進して関越乗れば良いけど、信号多くてかなりストレス。
混まないうちに首都高使うのがおすすめ。

首都高を中台で降りて環八→目白通り→関越練馬IC

271 :R774:2017/01/12(木) 14:49:27.56 ID:AD7wSTWx.net
>>265
首都高を使わないならR14→r1→R298→三郷南IC→外環→関越が分かりやすい

272 :R774:2017/01/12(木) 15:07:30.10 ID:oguy4uzf.net
午前3時ぐらいなら旧市川松戸道路+旧松戸三郷道路経由で三郷南から外環→関越でもいいけどね
昼間やったら絶対後悔する

273 :R774:2017/01/12(木) 15:11:19.04 ID:sTwoyQEY.net
>>271
r1トラック多すぎてストレスたまりますよ。

274 :R774:2017/01/12(木) 18:16:49.69 ID:V4fnFs7Y.net
内房線沿線の幹線道路 新たに3道路5区間

現在事業中の内房線沿線の広域幹線道路
1.第二内房バイパス 木更津市桜井港南台地区(桜井新町〜港南台間)
2.第二内房環状線 真舟千束台トンネル(真舟〜千束台)
3.木更津東葛飾道路 市原市姉崎島野地区(姉崎〜島野)

新たな4道路5区間
木更津外郭環状線 志学館高校前(r269との交差点)〜小浜(第二内房バイパスとの交差点)
木更津外郭環状線 金田ベイシア〜高柳(r270方面への分流)4車線化
第二内房バイパス 東京インテリア〜今井球場急カーブ(R16との交点) 
木更津東葛飾道路 平成通り入口(袖ヶ浦市広域農道交差点)〜井尻(木更津外郭環状線との交点)
第二内房環状線 千束台〜請西東(木更津外郭環状線との交点)

※木更津外郭環状線 木更津金田アクアライン料金所からアクアライン側道を通りほたる野請西地区を経て志学館高校前までの道最終的には小浜地区の東京湾岸道路まで
※第二内房バイパス 東京インテリア金田店〜木更津港までと桜井地区の一部と港南台〜君津市役所までそれぞれ部分開通している道最終的には袖ヶ浦球場の急カーブから富津中央ICまで
※木更津東葛飾道路 通称平成通りで袖ヶ浦市広域農道⇔姉崎のr13交差点と五井市街地⇔村田川が開通済み千葉市中央区村田町にて京葉道路側道と直結し最終的には野田市まで
※第二内房環状線 イオンモール木更津から真舟団地入り口と請西東からr23とちはら台から小倉台までと稲毛〜検見川浜までが開通済み

275 :R774:2017/01/12(木) 19:38:42.19 ID:iK1LAPi5.net
>>265
篠崎出口から篠崎街道へのアクセスがよろしくないので、環七回るか手前の市川で降りて松戸街道経由R298を勧めるよ

276 :R774:2017/01/12(木) 20:15:11.82 ID:2KZ9O8pB.net
篠崎出口ではひたすら左を意識(これが重要)→一般道に着地したらすぐに左車線に移動→
最初の角(信号無し・工具店がある)を左折→学校敷地を左に見ながら敷地の切れる所を
左折してすぐ右折→篠崎街道にT字でぶつかるから左折すれば北上できる。
篠崎出口から最初の左折までの緊張感が何とも。距離も短いし。慣れればどうってこと無い。

277 :R774:2017/01/12(木) 20:19:12.64 ID:uAOIglNG.net
>>274
ソースどこだよ

278 :R774:2017/01/12(木) 20:38:04.60 ID:xlFSCk7R.net
こんなもん当日出発前にジャティックかグーグルマップの交通状況見てすいてる道を行けばいいだけ
首都高を避ける意味もわからん

279 :R774:2017/01/12(木) 20:43:49.37 ID:/TwE977y.net
宗教上の理由だろう

280 :R774:2017/01/12(木) 22:19:13.06 ID:JOBaxIB4.net
>>276
これ以上篠崎の利用者増やすのやめてくれ

281 :R774:2017/01/12(木) 23:05:26.13 ID:zrjXxJVj.net
松戸からなら関越道だろうと東北道だろうと行きやすいけど、
市川方面からだと首都高回るしかないってあたりが千葉の南北方向の道路事情を象徴してるな

俺は千葉方面行くとき松戸から葛飾橋渡って篠崎街道入って篠崎から京葉道路のる

関越方面としか書いてないけど行く場所によっては東北道も一考

282 :R774:2017/01/12(木) 23:14:34.22 ID:zrjXxJVj.net
書き忘れ
篠崎街道は信号少ないからgooglemapの言うルートでいいと思う

283 :R774:2017/01/13(金) 06:39:54.39 ID:u8+2YFY5.net
>>281
〉市川方面からだと首都高回るしかない

最近田舎から出てきたばかりか?w

284 :R774:2017/01/13(金) 07:02:03.91 ID:rEO2kAyi.net
>>283
松戸から関越行きやすいとか言ってる時点でガイジかガキ

285 :R774:2017/01/13(金) 20:59:25.05 ID:C8HKenIR.net
流山橋西行きの渋滞が流山八丁目交差点越えて各方向の道路まで渋滞が波及するのは新流山橋できるまでどうにもならないんだろうな

流山街道南行き→流山橋の右折レーンがもっと長ければいいのに

286 :R774:2017/01/14(土) 00:34:03.10 ID:vS1tlksD.net
市川の松戸街道沿い以外から298に入るのが住宅街抜ける道だから
あまり違和感は感じないけどな
松戸の南側も同じだろうけど

298が延伸するとどうなるのかが楽しみだが
今以上の地獄もありそうで怖い

287 :R774:2017/01/14(土) 00:58:58.80 ID:380WUzgj.net
千葉〜埼玉の橋がとにかく少なすぎて
285も触れてるが特に流山橋の所は上下流とも橋がなくて悲惨

288 :R774:2017/01/14(土) 01:09:16.47 ID:NoNbcl+k.net
常磐道が渋滞したら渡る橋が無くなるのはつらい

289 :R774:2017/01/14(土) 20:27:54.95 ID:YW1ILau2.net
千葉と埼玉はいつ戦争が起こるかわからんから国境間の往来を限定するようにしてある

290 :R774:2017/01/15(日) 10:10:15.65 ID:nihSYmFq.net
>>212>>214
千葉鎌ヶ谷松戸線 完成予想図
http://ito-co.co.jp/?p=310

291 :R774:2017/01/15(日) 13:47:22.50 ID:bSaWsO0P.net
>>290 幕張千葉ニュータウン線の一部ですね。

292 :R774:2017/01/15(日) 14:15:02.67 ID:HA7wPzgs.net
武石ICのところか

実籾町3丁目のY字交差点まで拡幅してほしいところだが・・・無理かな

293 :R774:2017/01/15(日) 21:08:49.37 ID:ySxQfQhk.net
>>292
これは千葉市の事業。習志野市側は千葉県が事業主体。

294 :R774:2017/01/16(月) 09:58:51.93 ID:uP0y9yPI.net
誰から聞いたか忘れたが、
県境の橋やトンネルは、議員的には後回しになるらしいね。
開通しても、片側の票しか来ないから。
県内なら両側の票が来る。

295 :R774:2017/01/16(月) 13:24:37.28 ID:SuWR/ICB.net
行徳橋掛け替えついでに篠崎まで繋げてくれないかな

296 :R774:2017/01/17(火) 00:18:50.82 ID:4wL8nH2X.net
>>294
三郷流山新橋のことか(´;д;`)ブワッ

297 :R774:2017/01/17(火) 04:45:49.66 ID:w4O0zUIH.net
>>292
結局これだとY字で渋滞になるだけだよな。。

298 :R774:2017/01/18(水) 19:47:24.82 ID:8xE/NRLx.net
http://www.city.yachiyo.chiba.jp/content/000071205.pdf
意見募集中ですね。

299 :R774:2017/01/18(水) 20:11:57.61 ID:MezBT+ym.net
>>295
江戸川水門と一体化とかいいね。
2000年代初頭の新大橋通り〜今井橋みたいで。あの時は南行徳→茅場町が
一本道になって感動した。

300 :R774:2017/01/19(木) 16:25:35.31 ID:VvUBGqOl.net
300

301 :R774:2017/01/20(金) 18:56:10.02 ID:HXgK+Xdw.net
小池百合子東京都知事が座右の書に挙げる『失敗の本質』
(中公文庫)は、
大東亜戦争における日本軍の失敗を分析したものだ。
インパールで日本軍と戦った英国軍司令官のこんな言葉が引用されている。

 ▼「日本軍の欠陥は、作戦計画がかりに誤っていた場合に、これをただちに立て直す心構えがまったくなかったことである」。
http://www.sankei.com/smp/column/news/170111/clm1701110003-s1.html

森田に読ませたい

302 :R774:2017/01/21(土) 07:02:37.46 ID:xQPIfGTz.net
>>301
計画以前に、森田はハッタリとデタラメ、イカサマ、棒演技だけの男だから何の見通しもビジョンもないアホ丸出し人間
県職員にとっては手の平で転がし易い
森田にとっても職員丸投げでふんぞり返っていられる
お互いWinWin
高校生でも千葉県知事はできる
小池都知事とは大違い
主体性は一切ない
石原慎太郎も結局、森田と同類
地位と名誉と金しか興味なし
市場だの五輪だの知ったこっちゃない
自分に責任掛からず丸く収まりゃいいだけ

都民だの県民だの知事にとっては、只の金づる納税者で見下す対象
笑いが止まらない存在だろうね

303 :R774:2017/01/21(土) 08:43:02.16 ID:pCEBxDNQ.net
選挙近いんだよね。
わかりやすいw

304 :R774:2017/01/21(土) 17:07:29.74 ID:iiu5y/F8.net
>>303
わかりやすいね
https://pbs.twimg.com/media/C2nmQ33UAAAK84H.jpg:orig

305 :R774:2017/01/22(日) 07:04:21.00 ID:tp+UuHfH.net
いや、単純に森田の不敵な笑みが大嫌いなだけ
でも選挙さえ行かないけどねw

306 :R774:2017/01/22(日) 08:06:03.39 ID:wlPnNoFx.net
選挙権ないのかな?
とにかく、スレ違いのレスはほどほどに。

307 :R774:2017/01/22(日) 13:42:38.91 ID:tp+UuHfH.net
なんでそうなる?w
選挙なんか行かんわ
知事や議員なんて誰でもできる
それをまざまざと証明したのが森田
まぁ、北千葉道路陳情とか森田らしいパフォーマンスだがな
ってことで、スレチじゃねーべ

308 :R774:2017/01/22(日) 14:12:26.85 ID:MMneyzn8.net
>知事や議員なんて誰でもできる

できる、じゃなくて、なれる って言いたかったのかな
いずれにしても、「誰でも」ってことはないよ。

309 :R774:2017/01/22(日) 16:59:06.76 ID:NPy6ZgST.net
>>307
選挙活動にはお金掛かるんだよ
青年。

310 :R774:2017/01/22(日) 17:47:27.58 ID:DhYrEJGL.net
広域農道はわかるが
農免農道ってなんだ?

311 :R774:2017/01/22(日) 19:21:55.70 ID:EtJaarJu.net
>>310
> 農免農道ってなんだ?
ggrks

312 :R774:2017/01/22(日) 21:06:49.65 ID:tp+UuHfH.net
>>308
むしろ、誰でも「なれない」
何故ならなるには選挙で数千〜数億かかるから
しかし、なってしまえば誰でも「できる」のが政治家
いや、政治屋

313 :R774:2017/01/22(日) 23:48:23.15 ID:Zjpvy8lb.net
小池みたいに変に引っ掻き回されるくらいなら何もしないでいてもらったほうがいい
そういう意味じゃ森田は適任かも

314 :R774:2017/01/23(月) 04:00:07.97 ID:hM7yU5Pp.net
>>313
無能県職員乙

315 :R774:2017/01/23(月) 21:59:50.04 ID:9yOoQyei.net
小池なんて何もしてないだろ。本当に引っかき回しているだけ。時間とお金の無駄なんだけど

ああいうマスコミ受けするやり方は10年前の小泉の時代で終わったと思ってたわ。

東京都が五輪もあるのにモタモタしてもなんとかやってられるのは、予算と優秀な都職員が
いるからなんだけどね。

316 :R774:2017/01/23(月) 23:54:10.12 ID:hM7yU5Pp.net
>>315
無能公務員乙

そもそも議員や公務員は民間企業最低賃金で充分
給与が安いと優秀な人間が集まらないとか寝ぼけた事言う馬鹿いるが、公の機関に勤める人間に金は必要ないはずだ
薄給でも働く人間こそ真の公職
公の仕事に対し本当にやる気があるなら高給を望むはずがない
つまり、現代の議員や公務員は己の金儲けしか眼中にないのは明らか
もう一度言う、身分も老後も保障されてる公僕に高い報酬は必要ない

と、無職中年男がホザいてみる

317 :R774:2017/01/24(火) 01:36:58.65 ID:PRmj3bFv.net
やる気だけじゃ、おまんま喰えんのだよ、中年君。
今日日、公務員の保障なんてタカが知れてるそうだが、それすら知らんのかい?

318 :R774:2017/01/24(火) 05:37:49.75 ID:VpC7bzN+.net
>>317
ん?
食うため(金儲け目的で)公務員やるなってことだろw
社会人じゃねーべ坊や

319 :R774:2017/01/24(火) 11:10:39.39 ID:Mgdkqclg.net
>>318
お前はお客様の笑顔でも食ってろよ

320 :R774:2017/01/24(火) 23:57:59.15 ID:Nt+zOp4k.net
よそ者は右折待ちのとき完全に途切れるまで進まない人多いね。
それ千葉北西部では渋滞を助長する迷惑行為だから。

321 :R774:2017/01/25(水) 00:09:41.77 ID:1TYCWsdw.net
>>320
どういうこと?直進車妨害するってこと?
北東部住人だからわからん

322 :R774:2017/01/25(水) 03:25:57.35 ID:yWwhfMhf.net
>>320
渋滞>事故?
馬鹿?

323 :R774:2017/01/25(水) 08:17:18.33 ID:wFpY1Gdk.net
相手が右左折するときに自分もバイクや歩行者に気をつけて右折すればいいんだよ

324 :R774:2017/01/25(水) 12:26:40.70 ID:yWwhfMhf.net
>>323
で、直進車両にクラクション砲喰らうのですね
アホですか
免許なしですか

325 :R774:2017/01/25(水) 12:58:07.06 ID:T7ijMfXu.net
対向車が直進の時は行かないけど
対向車が左折の特は行くよね
右折車vs左折車が多い交差点だとジッパーのように合流するところも

326 :R774:2017/01/25(水) 14:14:40.55 ID:9BWDFvr1.net
千葉北西部はどこも道路が混んでるからモタモタしてると嫌われる。
対向車もその辺を理解していて、車間を詰めている時は待て、
開けている時は逝ってよしが暗黙の了解になっている。
車間を開けておきながらクラクションを鳴らすやつはただの馬鹿。

327 :R774:2017/01/25(水) 14:19:20.79 ID:fbODyHky.net
>>320
それは北西部に限らず南部でも右折による大渋滞は多い
具体的な交差点だと南部は金田ベイシア 桜井 神納(アクア側道の方)が該当

328 :R774:2017/01/25(水) 15:38:22.47 ID:3EYBHo4M.net
道路がまともなら待つのが普通ってことなんじゃネーの
つまり千葉の道路がクソなせいで他県の常識が通用しなくなるということ
悲しいなあ

329 :R774:2017/01/25(水) 16:37:52.16 ID:QsnwiCju.net
対向車のタイミング見て割り込む感じで右折するのは都内でも普通だと思う
北関東とか埼玉の僻地は右折がトロい印象がある

330 :R774:2017/01/25(水) 18:59:24.54 ID:dxKRfcPy.net
>>327
その3つの交差点は異常なほど処理能力が低すぎる
桜井は現状でもR16の内回りが潮見まで外回りは木更津二中までr269は真舟トンネルの先の真舟5丁目付近まで渋滞する
更にこれからr23バイパスが真舟トンネルに繋がれば更に渋滞は悪化する
少なくとも桜井〜真舟トンネルの4車線化は最低限で後は各方面の右折レーン延長

金田ベイシアはr87木更津方面行きの右折レーン増設か小櫃川を渡るところのR409をアクアラインを挟んで南側にも作って4車線化しないと解決しない
神納は広域農道止まりの平成通りをR410アクア側道まで繋げるか下りの袖ヶ浦BS→神納を右折レーン延長扱いで3車線化

331 :R774:2017/01/25(水) 19:02:35.53 ID:DRG600Qm.net
円滑な交通とか思いやりとか、そういった意識が足りないからでしょ
自分だけ右折、または安全に走れれば、後続車または他車がどうなろうと知ったこっちゃないからね

332 :R774:2017/01/25(水) 19:07:05.88 ID:1aaHSpYp.net
割り込み右折なんて癖にしないほうがいいぞ
昨日だったか、ダンプカーが迫ってるのに強引な右折したジジィがダンプカーに突っ込まれて即死したってニュースがあっただろ
死亡事故は無いとしても、タクシーにぶつけちまって350万円の賠償金を払うハメになったケースもあるからな
信号が青である限り、たとえ裁判で争っても左折車と直進車には勝てないぞ

333 :R774:2017/01/25(水) 21:24:53.31 ID:yWwhfMhf.net
>>325
当たり前だろ
免許取ったばかりかw

334 :R774:2017/01/25(水) 21:35:53.33 ID:Nsv7kvMA.net
>>333

324 名前:R774[sage] 投稿日:2017/01/25(水) 12:26:40.70 ID:yWwhfMhf [2/3]
>>323
で、直進車両にクラクション砲喰らうのですね
アホですか
免許なしですか

どっちよ

335 :R774:2017/01/25(水) 23:28:58.82 ID:p5+jW2lJ.net
右折レーンのない交差点で右折するとき、
対向車線が渋滞してると対向車がパッシングしてくれることが多いですが、
ありがたいって思って右折すると、自転車や歩行者が渡ろうとしていることや
右折側の車線が渋滞で詰まっていたりすることがあるので注意しましょう。

336 :R774:2017/01/25(水) 23:37:39.41 ID:yWwhfMhf.net
>>335
当たり前だろw
免許取ったばかりか

337 :R774:2017/01/26(木) 12:16:38.01 ID:iIWoBebe.net
最高速度60`から70`に 千葉県内初、来月から北千葉道一部
http://www.chibanippo.co.jp/news/national/381821
http://www.chibanippo.co.jp/sites/default/files/IP170125TAN000065000_0000_C.jpg

338 :R774:2017/01/27(金) 00:25:16.66 ID:TWJOn/uY.net
吉岡十字路
県道側の右折レーンも完成
http://ameblo.jp/cheeze-suzuki/entry-12240966106.html?timestamp=1485208440

339 :R774:2017/01/27(金) 08:12:21.11 ID:6P63rdlD.net
>>338
やっとできてきたか
この写真の手前側がバイパスとの接続点なんだが、これはいつできるのやら
川崎十字路と御成台の間に作ってるやつはそろそろ通じそうになってきたけど

340 :R774:2017/01/27(金) 17:07:33.87 ID:XZRxCxbX.net
>>335
あと、そういう時に、二輪車が脇からすり抜けて通ろうとして突っ込んでくるのも
注意が必要ですね。

341 :R774:2017/01/27(金) 22:47:50.20 ID:awA0hRky.net
北千葉道路専用部は小室インターは確実できるんだよね。新鎌ヶ谷インターもできるの?

342 :R774:2017/01/27(金) 22:52:42.74 ID:iVe+Q5EE.net
>>340
いわゆる、サンキュー事故
ってか、お前ら初心者ドライバーってバレバレ

343 :R774:2017/01/28(土) 16:07:54.81 ID:L10iJo5/.net
とペーパードライバーの342が申しております。

344 :R774:2017/01/28(土) 17:30:26.83 ID:7MuPzbTj.net
342はペーパードライバーじゃないぞ、ちゃんと違反者講習受けてるぞ

345 :R774:2017/01/28(土) 17:54:23.99 ID:NhEQo4s9.net
>>344
なぜ分かった?w
免取りも喰らってる

346 :R774:2017/01/28(土) 17:55:24.69 ID:NhEQo4s9.net
>>343
なぜそう思うのか3行以内で

347 :R774:2017/01/28(土) 18:14:32.47 ID:7MuPzbTj.net
警察に捕まるような運転するヘタクソは黙ってろ、な?

348 :R774:2017/01/28(土) 20:34:38.71 ID:NhEQo4s9.net
>>347
いえ、事故です

349 :R774:2017/01/28(土) 22:12:18.15 ID:pvQ9blNG.net
鎌ヶ谷にインターをつくるとまた渋滞の原因にならないか心配です。
まず周辺の道路を整備を先行させることも検討する価値があるのでは?

350 :R774:2017/01/28(土) 22:57:42.93 ID:pGROL5g7.net
ちはら台から大網街道へつなぐ道路がもうすぐ開通しそうだがいつから供用だろう。マイナーですまん。

351 :R774:2017/01/29(日) 00:37:04.76 ID:F7Uxsgwj.net
>>349
とりあえず、北千葉道路西側区間が事業化される頃には新京成の連続立体交差事業もさすがに完成してるでしょ。

あとは、R464のPCデポんとこで途切れてる船取バイパスが粟野十字路まで延びるのはいつなのか

352 :R774:2017/01/29(日) 00:44:49.39 ID:Nfd5Uipv.net
いやぁ
所用で下市場から津田沼まで成田街道をしぶしぶ通ったけど、相変わらずひどいねえ〜
月末土曜夕方と最悪の条件が重なってくれてなおさら
そして八千代のドンキは右折進入禁止にしろ

353 :R774:2017/01/29(日) 03:20:52.45 ID:JmRS/SHe.net
>>351
あそこはずっと放置だよね。繋げば車が流れて少しは駅前も穏やかになると思うんだけどなぁ…

354 :R774:2017/01/29(日) 07:45:45.07 ID:3tbee7ZY.net
R16加曽利の信号は嫌がらせなのか
もっと交通量を反映して青の時間を設定してくれ

355 :R774:2017/01/29(日) 11:44:19.61 ID:kz9xnzII.net
16号加曽利、市原方面にひとつ先の交差点、大網街道入口
全て交差する道のほうが青信号が長い

356 :R774:2017/01/29(日) 11:54:58.44 ID:XJQEoNmB.net
加曽利は126の方もあれ以上短縮されたら詰まるし

357 :R774:2017/01/29(日) 11:55:18.82 ID:v0PxoSV5.net
アクアライン800円の経済効果いがいとすごくて驚いたよ
http://news.goo.ne.jp/article/tokyo/business/tokyo-CK2017012902000132.html

358 :R774:2017/01/29(日) 12:03:44.60 ID:Sf2voSCA.net
森田!森田!

359 :R774:2017/01/29(日) 12:07:24.63 ID:c77aH0dV.net
51号旧道の貝塚交差点もひどいね

360 :R774:2017/01/29(日) 14:16:13.17 ID:aWLX7mXB.net
大型商業施設しか、儲かってないけどな…。

361 :R774:2017/01/29(日) 14:21:20.51 ID:DRaJuOeF.net
ドーピングが看板政策だったのか

362 :R774:2017/01/29(日) 16:31:01.02 ID:mELfASNC.net
千葉県渋滞ポイントランキング(一般道)
1.呼塚(柏市)
2.湊町(船橋市)
3.新木戸(八千代市)
4.スポーツセンター(稲毛区)
5.初富(鎌ヶ谷市)
6.金田ベイシア(木更津市)
7.流山8丁目(流山市)
8.日の出(船橋市)
9.穴川十字路(稲毛区)
10.村上団地入口(八千代市)
11.並木(成田市)
12.吉岡十字路(四街道市)
13.長狭高校前(鴨川市)
14.神納(袖ヶ浦市)
15.蘇我陸橋南(中央区)
16.くぬぎ山(鎌ヶ谷市)
17.坂月町(若葉区)
18.中野木(船橋市)
19.鎌ヶ谷大仏(鎌ヶ谷市)
20.大島田(柏市)
21.若松(船橋市)
22.下市場(八千代市)
23.七栄北(富里市)
24.桜井(木更津市)
25.有吉中学校(緑区)

異論は認める

363 :R774:2017/01/29(日) 17:16:45.27 ID:Sf2voSCA.net
松戸市の松戸隧道が入ってない、
やりなおし

364 :R774:2017/01/29(日) 17:30:09.73 ID:eUE3ATRv.net
市川は?

365 :R774:2017/01/29(日) 17:33:55.35 ID:XXid2Poj.net
金田ベイシアが6位とか、有り得ねーだろ

混むのは週末または休日の夕方〜夜だけだよ
確かにスゲー混むけどね

366 :R774:2017/01/29(日) 18:04:56.13 ID:kz9xnzII.net
五香十字路が無いぞ

367 :R774:2017/01/29(日) 18:35:52.90 ID:b2r4E9Sn.net
鴨川とか木更津なんてラジオで聞いたことないけど

368 :R774:2017/01/29(日) 19:04:25.20 ID:L4t4kvKB.net
>>362
新木戸交差点は糞。マジ糞。

369 :R774:2017/01/29(日) 20:13:13.52 ID:tJCQ19hd.net
>368
新木戸の渋滞解消には新木戸上高野原線全通
ttp://tohazugatali.iza-yoi.net/CHIBA/YACHIYO/yachiyo-3-4-1-00.html

370 :R774:2017/01/29(日) 20:46:21.90 ID:Kht4bP1/.net
>>350
10月ごろ通ったときはまだ出っ張った家があったけど先週にはなくなってたよ
大網街道の歩道を潰して舗装を仕上げれば完成だね
年度末までには開通するのかな
大網街道でやってる右折道路の工事が終わってからかな

371 :R774:2017/01/29(日) 20:50:36.13 ID:b2r4E9Sn.net
家がびっちり建ってるしその道路はもう不可能でしょ
緑が丘駅の裏の方は色々と道ができてるけど

372 :R774:2017/01/29(日) 22:58:11.87 ID:XDaBCFPh.net
鎌ヶ谷市は市全体が渋滞ポイント

373 :R774:2017/01/29(日) 23:14:03.65 ID:W3lxGLfL.net
南北は京葉道路と新京成
東西は江戸川と16号

この間は鎌ヶ谷に限らずほとんどダメ

374 :R774:2017/01/30(月) 00:09:25.00 ID:tve9Mzpn.net
大網街道とおゆみ野の道路は、年度末だってよ
ソースは、今日の新聞折り込みのどっかの議員報告チラシ
あと、それによると誉田駅前も結構変わるらしいけど

それよか塩田線作ってくんねーかな
大網から蘇我まで、4車線になれば影響は大きいと思うんだけど

375 :R774:2017/01/30(月) 05:10:53.69 ID:XbKcPgoa.net
千葉西部は、日本で一番渋滞が酷いのでは?

376 :R774:2017/01/30(月) 07:38:44.02 ID:amiRU2xg.net
>>362
1位若松だろ

377 :R774:2017/01/30(月) 07:44:01.48 ID:amiRU2xg.net
那覇を中心とした沖縄本島と千葉の渋滞状況(交通量だか、渋滞長だか)が同じぐらい云々

378 :R774:2017/01/30(月) 09:00:00.92 ID:GOkl00hA.net
>>374
千葉の中央部〜南部は塩田線含め走りやすい道路に限って中途半端なところが多い
特に木更津市は千葉と木更津を結ぶ平成通り アクアラインと木更津そして君津を結ぶ畑沢線 金田ICから木更津市街の外側を周る小浜線 アカデミアパークと木更津港を結ぶ潮見線とごとごとく幹線道路が中途半端

379 :R774:2017/01/30(月) 09:00:09.01 ID:MNvEHLWo.net
R356の舗装、何とかしてくれないかな
走りにくい

380 :R774:2017/01/30(月) 15:07:59.46 ID:lu3Aie0D.net
県議会議員さんの活動報告チラシみたいなのに新流山橋の事が書いてあったよ
バイパスから県道までの600メートルは用地取得が9割?で次は県道から江戸川までの区間で取得を始める
取得した土地の調査が10月から始まって12月からは整地も開始したという質疑のやり取りが書かれてた
少しずつ進んではいるみたいだね新流山橋

381 :R774:2017/01/31(火) 02:07:23.44 ID:OF12j8Kh.net
流山8丁目って流山橋の手前のところか。あそこは日本で一番混むだろ。

382 :R774:2017/01/31(火) 02:23:36.87 ID:pSZXh+fN.net
>>362
穴川十字路〜スポーツセンターはセットでひとつでいいんじゃないの

383 :R774:2017/01/31(火) 02:49:53.82 ID:gfIbcHJ8.net
長作交差点も本当どうにかして欲しい
武石側からだとその先の地下道が開通してスイスイなのに、ここで右折待ち渋滞でかなりの時間取られるからヤキモキする

384 :R774:2017/01/31(火) 03:03:49.83 ID:iy1ALbOL.net
  ※ 大総新道はサーキット場ではありません。暴走したければ韓国に行け!

385 :R774:2017/01/31(火) 08:56:03.38 ID:FvVSYmWx.net
千葉と船橋と習志野と住んだけど道路事情悪すぎ
片側一車線で右折レーンもない
歩道すらろくにない
行政なにしてんねん

386 :R774:2017/01/31(火) 10:03:18.25 ID:p1M7Ie/t.net
千葉の交通渋滞が酷いのは成田闘争の影響で土地収用委員会が機能していなかったからと県庁OBの近所のおじさんに聞いた事があります。プロ市民は困ったもんだ。

387 :R774:2017/01/31(火) 10:08:21.16 ID:UPZ11qEA.net
まぁ、用地の問題が片付いても予算の問題があるのだけどね。。。
こころよく用地の提供に応じてくれる人にだって補償は必要だし、住宅密集地で道路事業をやる困難さがにじむね。

388 :R774:2017/01/31(火) 10:09:09.42 ID:UPZ11qEA.net
鎌ヶ谷大仏交差点とか、もう何年事業やってんのかと思う・・・。10年はこえてるよ。

389 :R774:2017/01/31(火) 13:07:22.15 ID:5yHIOVxD.net
大仏さんも石の上に何年いることやら…

390 :R774:2017/01/31(火) 13:50:08.42 ID:4zNoYptW.net
>>352
ドンキの右折より反対車線の混雑が原因だからな。
スペース開ければいいんだけど、
開けないドライバーもいるから。

>>383
同意。

391 :R774:2017/01/31(火) 15:37:23.50 ID:cWtHKvek.net
高度成長期に急激に人口が増加

子供が急増したので学校建設

予算の都合で道路後回し

子供の数が落ち着いた頃には
既に開発が進んで土地がない、
あっても高い

道路諦める

という流れ

392 :R774:2017/01/31(火) 16:19:47.68 ID:9L6p7fag.net
千葉柏道路とR296バイパスができれば全て解決なんや・・・(多分)

393 :R774:2017/01/31(火) 21:18:17.98 ID:TaUaOK/6.net
>>388
クリーニング店だけでもどうにかしてほしいよ。
右折車が繋がってると対向の大型車は直進出来ないし…
歩行者の溜まり場も無いから本当に危ない。

394 :R774:2017/01/31(火) 21:35:54.15 ID:9/29i72t.net
鎌ヶ谷市は主要交差点を塞いでて、立ち退き要求をひたすら拒否する個人店多いよな
北初富の周辺もそんなのがゴロゴロある。スーパータカセは強制的に退かせたけどw

395 :R774:2017/01/31(火) 22:23:08.46 ID:uLIzlkjI.net
>371 優先度Aaで良いと思います
http://www.city.yachiyo.chiba.jp/content/000071205.pdf

396 :R774:2017/01/31(火) 22:24:31.21 ID:xsY34nnK.net
あの肉屋と豆腐屋とクリーニング店が立ち退けば完了か。スーパータカセの次はおまえたちだ!・・・と言いながら通ってる

397 :R774:2017/01/31(火) 22:29:40.88 ID:uLIzlkjI.net
都市計画事業認可から20年もかかるんですね。
http://www.city.ichikawa.lg.jp/roa04/1111000050.pdf

398 :R774:2017/02/01(水) 18:56:46.34 ID:8uAej2+b.net
絶望しかない
http://fundo.jp/wp-content/uploads/2015/01/fd150126q002.jpg

399 :R774:2017/02/02(木) 09:21:39.10 ID:6KphGLpZ.net
>>398
下方修正っていうか全く予測できてないじゃん……

400 :R774:2017/02/02(木) 13:38:24.06 ID:PE0UomQR.net
>>399
底が見えない・・・(ふるえ)

401 :R774:2017/02/02(木) 18:05:10.45 ID:WO0rQB+Y.net
下方にむかってるとこから急に上方にカーブすると予測した役人自体信じてない
ただの願望
これが役人の脳天気予報

402 :R774:2017/02/02(木) 19:55:43.48 ID:mOkQqwY1.net
これ作った役人は当然のように子沢山なんだろうな

403 :R774:2017/02/03(金) 20:55:42.00 ID:Fq3A2sut.net
ここは道路スレだぞ

本当の予測だしたら千葉県都市部も人口激減するんだ、
道路建設などもってのほか、ということになる

404 :R774:2017/02/03(金) 21:15:05.55 ID:Z0JXGoRw.net
年度末だというのに全く開通リリースがないちばけん(・ω・`)

405 :R774:2017/02/03(金) 21:16:37.59 ID:Z0JXGoRw.net
北千葉道路延伸はあったな

406 :R774:2017/02/04(土) 00:20:04.60 ID:jFAX9TvF.net
>>386
北千葉 第二内房バイパス 木更津外郭環状 東京湾岸 千葉外郭環状 千葉環状 一宮大原勝浦 木更津東葛飾
この辺の高規格幹線道路なんて他県ならとっくに全線開通してるだろうな

407 :R774:2017/02/04(土) 01:48:56.99 ID:2ke6unjO.net
>>406
R51は全線4車線
R6は金町〜取手までバイパスができてる

408 :R774:2017/02/04(土) 08:14:42.73 ID:aIqgyt3h.net
>>407
6号松戸バイパスはバイパスとしての機能が最早ゼロ。バイパスのバイパスが必要だ!早く東葛バイパスの整備を希望!

409 :R774:2017/02/04(土) 11:54:10.78 ID:DU7yAZzp.net
>>408
126号東金とかもひどいな
バイパスだったはずの道はロードサイド店が建ち並んで完全に市街地化する一方、旧道はゴーストタウン化してこっちの方がスムーズに流れるほどのザマ

410 :R774:2017/02/04(土) 15:17:14.86 ID:MqZ0ZUp1.net
>>406
それが全部開通していたとしても千葉県の衰退に歯止めをかけることはできないんだなこれが

411 :R774:2017/02/05(日) 12:08:03.98 ID:Rlu0YQLl.net
>>408
計画すらないのは異常だよな
新4号みたいな新6号欲しい

412 :R774:2017/02/05(日) 14:53:50.18 ID:QCWvfjgZ.net
千葉がマジで怖くなった。ブレーキ連動してるんだ…
外見ノーマルなのに…
http://pbs.twimg.com/media/C3zWYocUoAERaGB.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3zWYofUYAAt9ir.jpg
https://twitter.com/N_Raiha/status/827772163302182912

413 :R774:2017/02/05(日) 15:22:36.17 ID:Lw5SiUkx.net
>>412
配線が剥き出し状態じゃないと外見ノーマルじゃないとか?
ってか、あんなお面ぶら下げてる時点でノーマルじゃねーべww

414 :R774:2017/02/05(日) 15:26:11.72 ID:Lw5SiUkx.net
ってか、3万円ぐらいのポンコツ青ラメ入りチェイサー乗ってる奴が言うセリフかよw

415 :R774:2017/02/05(日) 17:21:23.97 ID:aF5qnREd.net
>>414
本当だチョーだっせーっ!

416 :R774:2017/02/05(日) 20:17:05.56 ID:UJw/U7fE.net
四街道の遠近五差路、雪印の用地がセットバックされてるな。
歩道作るっぽいが、詳細がわからん。
http://2344.jp/wp-content/uploads/2016/10/journal60_ura.pdf
ここにちょっとだけ触れられてるが…

しかし、四街道市の道路建設課のHPは酷いな。数年間更新されてない。
千代田団地のところも全くwebで予告なしに改悪されたし…

417 :R774:2017/02/05(日) 20:22:23.03 ID:Lw5SiUkx.net
>>415
しかもダサイタマっぽい

418 :R774:2017/02/06(月) 02:17:15.13 ID:Hxbwqyx2.net
>>411
都市計画道路は一応あるぞ松戸側は着手すらされてないけど
http://tohazugatali.iza-yoi.net/CHIBA/TOKATSU/shonan-BP/shonan-BP00.html

419 :R774:2017/02/06(月) 03:34:25.29 ID:/P77Iwq5.net
>>416
10月くらいに通った時はもう大方セットバックされてた気がする
直近の不発弾処理の時にある程度やってた写真をどこかで見た

420 :R774:2017/02/06(月) 16:49:47.76 ID:QdMcP1aU.net
>>412
大昔にあったウルトラマンブレーキランプを思い出すな。

421 :R774:2017/02/08(水) 18:49:47.09 ID:HVY6wUzS.net
>>416
ここ改良されるとありがたい
勝田台志津ユーカリと千葉を結ぶメインルートだからな

422 :R774:2017/02/09(木) 06:57:16.50 ID:fYJUbNA3.net
製造業国内出荷指数
2010年 100.0
2011年 96.2
2012年 97.5
2013年 96.9
2014年 98.2
2015年 97.0
2016年 95.4

製造業海外出荷指数
2010年 100.1
2011年 99.1
2012年 107.6
2013年 114.6
2014年 121.9
2015年 129.5
2016年 128.6

(2016年=第1〜3四半期平均)
経済産業省グローバル出荷指数
http://www.meti.go.jp/statistics/toppage/report/minikeizai/excel/GBhyou28q2.xls

423 :R774:2017/02/09(木) 21:23:07.22 ID:tMVhsTsN.net
>>412
ナンバーが、千葉こわい

424 :R774:2017/02/10(金) 13:22:06.69 ID:gYHXaPlG.net
“廃虚”の病院解体へ 10年以上も放置 跡地を道路代替地に 利活用巡り千葉市と千葉大協議
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170210-00010001-chibatopi-l12

425 :R774:2017/02/11(土) 15:41:25.21 ID:D/SEW/G1.net
吉岡十字路、右折レーンが出来ただけで
四街道方面からの渋滞が嘘のようになくなったな
でもこんなの何十年も前に出来てなきゃいけないだろ

426 :R774:2017/02/11(土) 22:18:56.32 ID:rAGRs4+S.net
>>425
まじか
いままで回避してたけど、使う機会増えるかも。

427 :R774:2017/02/12(日) 01:48:14.80 ID:njwFdfaz.net
ちはら台の前のバイパス道路が大網街道と塩田町線の間繋がることで東金方面から市原方面に抜ける際東金→中野IC→r129→誉田駅前→大網街道→誉田郵便局先→ちはら台バイパス→市津→r21というルートが誕生してわざわざ渋滞する坂月町通る必要性なくなるのは大きい

428 :R774:2017/02/12(日) 06:40:52.06 ID:IQ6bfa6v.net
R126宮田で信号のない鋭角を左折すればよくね?って気もしたが、あそこ自体もつまりがちなスポットだしな
でかい車は曲がれんし

429 :R774:2017/02/14(火) 19:13:51.68 ID:jaVCLFYk.net
加曽利スレ

430 :R774:2017/02/15(水) 09:17:18.05 ID:rrpGjMKS.net
柏市松ヶ崎はテクノロジー犯罪の温床
カルト宗教団体の信者などによる、ハイテク機器を悪用した一般の住民への超音波・電磁波・音声の照射が日常的に行われている
目的は主に立ち退き工作
住人を統合失調症に仕立て上げ、不動産を奪い取る

431 :R774:2017/02/15(水) 22:11:49.01 ID:yYR1zuFL.net
北千葉道路 印西の一部時速70キロに

◆19日から 若萩―成田・北須賀も開通

 国道464号「北千葉道路」の印西市内のほとんどの区間(約9キロ)で、19日から最高速度が
法定速度の時速60キロから、70キロに引き上げられる。法定速度を上回る最高速度規制が実施されるのは、
県内では高速道路も含めて初めて。県警は「最高速度が引き上げられても、安全運転をしっかり心掛けてほしい」
と呼びかけている。

 警察庁は、道路が時速60キロ以上に対応した設計になっていることや、他の道路と立体交差しているなどの
条件を満たせば、最高速度を法定速度以上に引き上げることを認めている。

 県警交通規制課によると、印西市内の北千葉道路のほとんどは掘割構造になっており、交差点がなく、
見通しが良いことや、人身事故がこの2年半で1件しか発生していないことなどから、最高速度を
引き上げても支障がないと判断した。最高速度の引き上げに伴い、この区間での原付きバイクの走行は禁じられる。

 19日にはこのほか、北千葉道路の印西市若萩から成田市北須賀までの区間(4・2キロ)が開通する。
成田市内から鎌ヶ谷市内までの約26キロが一本で結ばれることになり、所要時間の短縮が見込まれる。

http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20170214-OYTNT50203.html

432 :R774:2017/02/16(木) 01:01:06.16 ID:k2TcxMDQ.net
北須賀までの4.2kmで一体どれほど便利になると?

433 :R774:2017/02/16(木) 01:15:21.02 ID:PlE6Trtm.net
>>431
京葉道路の最高速度を引き上げろや

434 :R774:2017/02/16(木) 14:42:21.01 ID:+5eAeedH.net
>>433
禿同

435 :R774:2017/02/16(木) 15:11:33.07 ID:IT5GwKWj.net
R14大神宮下付近で通行止めの原因、沿道建物の解体作業で倒壊の恐れがあるからって…
迷惑だけど事故るよりはマシか

436 :R774:2017/02/16(木) 19:23:33.71 ID:vGpR0H7I.net
>>431
しばらくの間は、今まで以上の頻度で白バイが獲物を狙って橋桁に隠れて待機してるんだろうなw
ノルマ達成が楽勝エリアだから白バイ隊員から大人気

437 :R774:2017/02/16(木) 19:42:58.74 ID:k9JTTtif.net
首都高7号から京葉道路下りに替わる所にバカでかい標識支柱がスタンバイ。
図形情報・所要時間情報表示板でもできるのかな?

438 :R774:2017/02/17(金) 08:12:26.24 ID:CJ0uEfHR.net
下道で中山競馬場から成田に行く時は北千葉道路が速いの?

439 :R774:2017/02/17(金) 10:45:59.89 ID:eqWdEAsv.net
>>437
1年後に外環開通するからその関連じゃね

440 :R774:2017/02/17(金) 13:38:44.85 ID:/eNu3HW+.net
>>438
京葉道路まで我慢した方がはやいんじゃないの
しらんけど

441 :R774:2017/02/17(金) 14:35:50.56 ID:JkLGRteZ.net
>>438
木下街道→R464しかなかろう

442 :R774:2017/02/17(金) 15:05:47.15 ID:fwgagQU9.net
>>438
Mなかたなら、R14〜R298〜R51

443 :R774:2017/02/17(金) 16:50:01.10 ID:sKdmezXO.net
>>438
アナル通り〜日ハム球場前右折〜船取線BP北上〜稲荷西右折〜464西白井駅前

普通に高速使ったほうがいいと思うけどね

444 :R774:2017/02/17(金) 18:47:06.93 ID:nuMqafYC.net
千葉県は東京オリンピックの施設建設のため73億円を支払いを求められている

445 :R774:2017/02/17(金) 22:02:07.17 ID:Dt+RAKO3.net
今日、京葉上り蘇我インター合流のところで4台事故ってた。
交通量多すぎるな。特に今日みたいにアクアラインが通行止めだと。

446 :R774:2017/02/17(金) 22:16:56.82 ID:LgKWKpZJ.net
武石インターから八千代方面の渋滞も相当酷いな。
てか八千代市って全然道路足りてないだろ。馬鹿なの?

447 :R774:2017/02/18(土) 02:12:57.99 ID:qVpp/CUH.net
八千代はもう駄目だろうなぁ
計画はあるけど何も進んでない

448 :R774:2017/02/18(土) 07:52:05.94 ID:LGSlb8QX.net
https://www.city.yachiyo.chiba.jp/content/000071205.pdf
http://www.city.yachiyo.chiba.jp/21800/page100143.html
立派な計画はあるのですが、予算が。
次の市長選に期待ですね。
個人的には新木戸上高野原線船橋方面と296バイパスが最重要と思います。武石インターとの接続に関しては、
幕張千葉ニュータウン線が必要ですね。

449 :R774:2017/02/18(土) 08:57:26.59 ID:eG57FwgP.net
千葉ニュータウン北環状線のことは
もうあきらめた

450 :R774:2017/02/18(土) 09:20:52.60 ID:5ysQrLuB.net
北環状線は、ヤクザの餌食になったらしいね。

451 :R774:2017/02/18(土) 09:44:22.37 ID:VjOED1IN.net
北環は残すとこ産廃の崖だけだろ

452 :R774:2017/02/18(土) 09:49:09.87 ID:eG57FwgP.net
ヤクザAがどこかの有力政治家の口利きで便宜を図られてるとみたヤクザBが、「ずるいずるい!俺も俺も!」と駆け込んだのが甘利さんの秘書のところだった・・・という構図のようですな。

453 :R774:2017/02/18(土) 11:08:49.59 ID:MO1FQxFu.net
朝の実籾駅から武石インターは毎日苦痛すぎ。

454 :R774:2017/02/18(土) 11:24:03.12 ID:AoH1HiEz.net
金田ベイシアの所改良工事やってるな
r87の中島郵便局〜金田ベイシアのアクア側道まで下り線3車線化
更にr87上りの金田ベイシアのアクア側道交差点と金木橋の交差点も1レーン増設(もしかするとr87木更津市街地→R409アクアライン川崎方面の左折1レーンから2レーンに増加?)
更にR409アクア側道も金田ベイシア〜小櫃川間に工事用のポール立ってたから金田ベイシア〜小櫃川の先r270との立体分岐まで4車線化

455 :R774:2017/02/18(土) 13:14:40.23 ID:HGGRuusL.net
>>454
> 更にR409アクア側道も金田ベイシア〜小櫃川間に工事用のポール立ってたから金田ベイシア〜小櫃川の先r270との立体分岐まで4車線化

やっぱしヤクザ屋さんちは避けるのね(笑)

456 :R774:2017/02/18(土) 14:36:37.15 ID:UGNzphV7.net
>>449
工事再開したみたいよ。

457 :R774:2017/02/18(土) 20:58:28.20 ID:TOfI+1NV.net
あかん
http://i.imgur.com/eN7LnHK.jpg

458 :R774:2017/02/18(土) 21:07:36.66 ID:zuod7bOw.net
>>457
死ね

459 :R774:2017/02/18(土) 22:39:10.31 ID:CNfQi/zd.net
幕張メッセまたはイオン幕張新都心から休日の夕方に鎌ケ谷(たとえば、初富交差点)
まで帰ってくるのって、どのルートがいちばんいいのかな?
14号現道も京葉道も357号も海沿いの千葉船橋海浜線も若松と花輪付近にに集中
してるからどこもゲロ混み。その後の8号線も混み混みだし
一度、武石ICとおって習志野の自衛隊の周りでもっと酷い目に遭った
やっぱ、君子危うきに近寄らずなのかな
HKTの握手会は幕張のほうが圧倒的に近いのに、パシフィコ横浜のほうが
いいって思えてきた・・

460 :R774:2017/02/18(土) 22:50:34.24 ID:QJNZuiqg.net
電車で帰るわけにはいかんの?
18時くらいまでは幕張本郷から初富まで直通もあるでしょ

461 :R774:2017/02/18(土) 22:58:53.70 ID:SoE22830.net
県道57号は幕張から鎌ヶ谷まで繋がってるんだぜ

462 :R774:2017/02/18(土) 23:12:19.65 ID:qVpp/CUH.net
>>449
>>456
今週も工事してたよ

463 :R774:2017/02/18(土) 23:37:55.44 ID:zKMRDr4N.net
鎌ヶ谷幕張なら電車か自転車だな。
新京成の千葉線直通なら幕張本郷まで乗り換え無しで楽。

日ハムグランド〜啓明高〜船橋医療センターと極力船取回避するのもアリだけど、
おとなしく船取渋滞にはまるのが一番早くて楽じゃない。どうしても車なら。

そして君子ならHKTの握手会に近寄( ry

464 :R774:2017/02/19(日) 02:33:01.75 ID:QLVtAduI.net
甘利のヤロー

465 :R774:2017/02/19(日) 04:53:36.98 ID:CpLAii+g.net
鎌ヶ谷をはじめ、千葉県北西部は車での移動が終わっている箇所が多いのにそれでも住む理由って、やはり地価が安いから?それとも他の理由?

466 :R774:2017/02/19(日) 07:01:49.26 ID:0xFoHrpy.net
貧乏人ってことにしたいみたいだからそういうことにすればいいんじゃね?
どうせ何を言っても勝手にねじ曲げてそうするんだろうし

467 :R774:2017/02/19(日) 08:44:52.26 ID:vTlF5S1r.net
車での移動が基準の人生、って人には分からんだろう

468 :R774:2017/02/19(日) 11:14:15.30 ID:WhKz0yvT.net
わかってあげる理由も別にないしなあ
わかろうとしない奴に何を言っても無駄だし

469 :R774:2017/02/19(日) 13:04:11.16 ID:aSDgwb9N.net
初富ならr8で、新鎌ヶ谷ならR16かな。あまり空いてる気はしない。

470 :R774:2017/02/19(日) 17:43:47.90 ID:yoq6C31h.net
>>458
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017021701190&g=eco

471 :R774:2017/02/19(日) 20:36:12.29 ID:Rh3G9h9v.net
北千葉延伸区間絶賛渋滞中

千葉NTから延伸区間の終点まで行くと、大型貨物はすべて通行禁止か
事実上通行不可能という袋小路仕様なのでトラック乗りは要注意
大型バスは規制が無いので北須賀〜はなのき台〜成田NTと大幅な時間短縮ルートになってる

472 :R774:2017/02/19(日) 21:22:53.65 ID:u1zrfLNi.net
穴川ICの側道の坂2車線になったんだな
やるならもっと早くできるだろうに・・・

473 :R774:2017/02/19(日) 23:07:16.28 ID:asx9PZqn.net
464は毎回、やらかすな
夕方の渋滞は酷すぎた

474 :R774:2017/02/19(日) 23:35:12.86 ID:c2jFL+Qt.net
>>459です
いろいろ意見ありがとう
やっぱりr8をてれてれ行くのが無難なんだね
実家が房総半島なんでR16→R464はとおり慣れてるけど、さすがに幕張から
帰るときは遠回りしすぎな気がする

小さい子供もいるし、買い物したりするんでやっぱチャリンコや電車はないなぁ
新京成はバスに乗り換えるのが面倒だし、武蔵野→海浜幕張は本数少ないし
いつも混んでるイメージ

475 :R774:2017/02/20(月) 00:30:58.28 ID:HW1j0Y8g.net
穴川IC 16号が混む
武石IC 習志野台団地入口まで混む
花輪IC 幕張IC付近からずっと混む

476 :R774:2017/02/20(月) 04:33:06.77 ID:mddQahio.net
>>474
谷津干潟の縁から谷津小の前を通り船取。駿河台を迂回するため東船橋駅北口付近を通り吹上交差点にでる。

477 :R774:2017/02/20(月) 10:37:39.13 ID:44jPkKtx.net
山田リバーブリッジも渋滞してるの?

478 :R774:2017/02/20(月) 17:35:41.98 ID:jeFivLCj.net
外環道 三郷南IC〜東関道 高谷JCT 2017年度 開通予定
http://chiba.drivenavi.net/road/topics/r298-gaikan-chiba.php
※年度末の2018年3月頃になる見込み

これに合わせて298号が開通したら南北の移動が楽になる?
楽しみだ。

479 :R774:2017/02/20(月) 21:32:03.75 ID:uWdOwMIz.net
接続既存の外環道と京葉道路・東関道が圏央道で接続されることにより、北関東と千葉県が首都高を経由せずにアクセスできるようになります???

480 :R774:2017/02/20(月) 21:38:14.62 ID:pstiK4c+.net
現時点においてC2周りの方が早い地域はかなり限られてるし
外房は高速も糞もないし
成田へのアクセスは圏央道開通でかなり変わりそうだけど
特に横浜以南からの成田行きはアクアラインからの圏央道経由になるから
トータルでの効果は2〜3年で見えてくると思う
成田から北にまっすぐ抜けられるようになっただけでもかなり楽になったし

481 :R774:2017/02/20(月) 22:19:59.44 ID:uWdOwMIz.net
>>480
ん?
誤爆?

482 :R774:2017/02/20(月) 22:27:02.25 ID:bUHtpkXv.net
はにわ道で十分っすよ

483 :R774:2017/02/21(火) 22:53:48.46 ID:H6+/pPTr.net
>>478
南北はまともになるだろうな

沿線周辺住民なので、国道沿いの車で寄れる中規模店くらいが出来てほしいが
今の298の作りで延長だとしたら期待薄そう

484 :R774:2017/02/21(火) 23:10:49.89 ID:87bLSdJe.net
>>483
中国分あたりに道の駅が出来るんじゃなかったっけ

485 :R774:2017/02/22(水) 00:24:52.44 ID:f5Nb6j2o.net
まだ形も出来上がってないところもあるけど、本当にあと1年ちょっとでできるのか>外環道

というか工事遅すぎ

486 :R774:2017/02/22(水) 08:26:18.65 ID:a1AUBC6A.net
アクアライン800円始まってから7年半でついに木更津市を中心とした内房地域が道路大改革で道路未整備都市から脱却
今回の大改革はバイパス道路の新設、需要が高い道路(混雑や渋滞が多い所)の改良、内房地域の国道や県道の指定道路の変更がメイン
予定通り実行されるかどうか別として

487 :R774:2017/02/22(水) 09:09:07.35 ID:CKI3Q18w.net
アクアライン800円って、とりあえず10年間という
事になってるけど、たぶん永久に800円(+消費税値上げ分)
から変わらないだろうね。というか、変えられない。
変えられなくなってしまった。

房総半島南部の観光が、アクアライン800円を
基準に構築されてしまったから、後戻り出来ない。

488 :R774:2017/02/22(水) 09:31:24.74 ID:XPi/SFb/.net
>>487
もともと社会実験とかいう謎キャンペーンでやってた料金が止められなくなっちゃったって経緯があっての今の料金だから大幅値上げは難しいよね
ただ少しずつ値上げして10年後に1500円とかぐらいならありそう

489 :R774:2017/02/22(水) 10:51:32.48 ID:ko5F6oRj.net
1200円ぐらいが妥当
今の料金低すぎて渋滞招いてる
ショートカットした方が安いなんて可笑しい

490 :R774:2017/02/22(水) 11:24:15.72 ID:cYqIweHG.net
>>489
> ショートカットした方が安いなんて可笑しい


なんで?

491 :R774:2017/02/22(水) 12:36:14.75 ID:vXRWC5Tb.net
首都高より安いのは問題

492 :R774:2017/02/22(水) 15:20:57.65 ID:ko5F6oRj.net
>>490
交通量分散を念頭に置いて考えてみようか坊や

493 :R774:2017/02/22(水) 18:12:39.62 ID:8+2W66D/.net
アクアライン800円が終われば知事も終わり

494 :R774:2017/02/22(水) 22:20:04.90 ID:WgUuhO8v.net
>>459
以前同じことを研究したことがある。最混雑時はこれが一番早いと思われ。
https://drive.google.com/open?id=1b9r7gYVtFGx7vp2_gTWKi-cVT-E&usp=sharing

武石ICは流出最優先に信号時間を割いているから、
それを逆手にとり、いったん幕張ICからへ入るのが裏技。
といっても武石から長作まではどうにもならんよなあ。

495 :R774:2017/02/22(水) 22:29:49.20 ID:RfgnILCS.net
>>494
はぁ?わざと混んでるルートを選んでんのかwwwwwwwwwwwwwwww

496 :R774:2017/02/22(水) 22:55:34.42 ID:G//NMmCF.net
通らなくてもいい八千代市内をわざわざ通る意味がわからない。
八千代市内は渋滞を避けるところではなく避けなきゃならない所。
素直に海浜大通りから船取線使った方が早い。

497 :R774:2017/02/23(木) 00:38:27.35 ID:L4aUHU+/.net
部分的には渋滞ポイントを細く迂回してるようにも見えるがそもそも渋滞ポイントをわざわざ経由してるようにも見える
船取線も駿河台の左折レーン使って迂回して吹上か芝山団地入口の2つぐらい先の信号まで行っちゃえばかなりストレス減ると思う

498 :R774:2017/02/23(木) 01:07:28.88 ID:gRHAUQkM.net
休日は1500円でいい

499 :R774:2017/02/23(木) 05:52:53.42 ID:DllX6zzb.net
>>494のルートって、“早い気になってる”だけで実際には時間かかりそうだなぁ・・・
右折がやたら多いのが引っ掛かるし、迂回距離も長すぎるきらいがある。

船取線を避けるのであれば、14号線で大神宮まで行って右折、大神宮を右に
市場を左に見ながらまっすぐ進んで医療センターの先の突き当りで右折、
船取線に金杉で復帰・・・ というくらいしか、思い浮かばない。
それか、やっぱ電車w

500 :R774:2017/02/23(木) 10:08:10.05 ID:dHmmgRXj.net
しょーもな

501 :R774:2017/02/23(木) 19:35:38.54 ID:UrgTcfzs.net
>>494
早い遅いは置いといて知ってて損は無い道やねためになるわ
行き先違う時に応用できそうやし

502 :R774:2017/02/23(木) 19:51:47.65 ID:e3BE0c2B.net
武石〜長作はもちろん東習志野のあたりもデカイ店多くて混んでるし
そこ通るなら袖ヶ浦団地〜鷺沼で線路越えて藤崎〜薬園台かな

その先も遠回りしないで滝不動駅〜二和から船取BPに抜ければ

503 :R774:2017/02/23(木) 20:15:12.28 ID:omRqtlRn.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/build/1444521608/l50

504 :R774:2017/02/23(木) 23:15:04.67 ID:fecD5Eta.net
運動公園右折で回って直進して船取もありか。
てか、運動公園の先の船取までの道、工事中途半端だけどいつできるの?
あの部分だけ先に開通してほしいわ。 

505 :R774:2017/02/24(金) 07:23:51.78 ID:9jL9z8O1.net
武石長作の道幅拡張工事が待ちどおしいね

506 :R774:2017/02/25(土) 01:04:39.47 ID:pA5jqflv.net
>>501
おまえは関西弁やめろ

507 :R774:2017/02/25(土) 22:54:05.98 ID:CZu316aU.net
>>505
お前みたいなアホは一生文句言い続けるだろうけどな

508 :R774:2017/02/25(土) 23:25:21.92 ID:Se2X8Jzv.net
>>506
そうやねやめるわほんますまんな

509 :R774:2017/02/26(日) 01:11:32.99 ID:xdfnTU3M.net
北西部(特に鎌ヶ谷市)...欠陥交差点は少ないが2車線の幅が狭い道路だらけ
南部(特に木更津市)...4車線のバイパス道路はそこそこあるが交差点が欠陥だらけで致命的

510 :R774:2017/02/26(日) 03:08:47.50 ID:qf/EzbBv.net
>>507
あ?
なんだこのゴミなんで俺様にからんでんの?
早く天国に逝けよ

511 :R774:2017/02/26(日) 03:11:51.50 ID:qf/EzbBv.net
>>507
とにかく一刻も早くあの世に逝きなさい
ゴミはあの世に逝ってもごみのままだけどしょうがない、あきらめなさい

512 :R774:2017/02/26(日) 03:36:28.63 ID:AljHXF2W.net
>>511
うんちして♡

513 :R774:2017/02/26(日) 09:34:14.07 ID:bu6wo5qw.net
馬鹿が馬鹿を呼ぶ流れに

514 :R774:2017/02/26(日) 13:16:56.27 ID:OShlwBu6.net
>>509
木更津に限らないけど、
「2車線主義」ってのかな、ずっと片側2車線の道路って多いよね。
交差点では最低限右折車線はほしいし、歩行者が多いところでは左折車線もほしい。

郊外ぐらい(そこそこ歩行者・自転車がいる)だと、
一律2車線より、
通常1車線・交差点手前は4車線(左1・直進2・右折1)
って方がスムーズ。

515 :R774:2017/02/26(日) 13:31:44.21 ID:OHObIvdp.net
>>514
左折車線を追加するのはいいが、2車線しかないのに左側をいつの間にか左折車線にしちゃうのやめて欲しいよね
船取線の駿河台とかね
もちろんかなり手前から標識は出てるけどよそから来た人は普通に左車線走って交差点直前で無理やり割込んできたて大ヒンシュクとか
仮に『鎌ヶ谷方面は右側車線に!』ってデカデカと看板があったとしても取手に行きたい神奈川県民は鎌ヶ谷がその途中にある事知らなかったりするし

516 :R774:2017/02/26(日) 13:46:06.88 ID:bu6wo5qw.net
駿河台の所は初めて使用する人には、トラップだなw

517 :R774:2017/02/26(日) 13:58:45.83 ID:VTX0ONA+.net
幕張インターの14号上りもそうだな
あそこはまだよそ者の車が少ないからいいけど、時々えらいタイミングで右に逸れてくるやつがいる

518 :514:2017/02/26(日) 14:08:15.29 ID:OShlwBu6.net
>>514
> 通常1車線・交差点手前は4車線(左1・直進2・右折1)
通常1車線・交差点手前は3車線(左1・直進1・右折1)
に訂正です。

519 :R774:2017/02/26(日) 14:39:33.27 ID:zXc7SuXU.net
車線奪取自体はいいけど、そのことはちゃんと標識で明示してほしい
幕張IC上り14号はそれがないから困る
(路面標示だけだと交通量の多いときに視認困難)

520 :R774:2017/02/26(日) 15:38:58.05 ID:zUHyiksN.net
>>518
九州は広く採用してたな、車線数よりも交差に重点置く感じで。

千葉は…とりあえず主要道沿線と交差点付近に新たなマンション等の建設、お願いだからやめて

521 :R774:2017/02/26(日) 16:19:12.15 ID:UQo3RlNe.net
>>520
鎌ヶ谷市「だってもっと人口増やしたいし・・・」

522 :R774:2017/02/26(日) 17:46:24.64 ID:cavgGzbL.net
交差点通過後に絞り込めば通過容量増やせるのになぜか行わない駿河台

523 :R774:2017/02/26(日) 17:52:37.22 ID:Psk9HJKM.net
>>516
標識によって事前に絞られるのがわかるから、まだいい。
埼玉だと、標識なしでいきなり車線がなくなるのが普通だから・・・

524 :R774:2017/02/26(日) 19:05:55.91 ID:murFaypU.net
>>516
駿河台の所ってよく取り締まりやってるよね。
初見でギリギリで進路変更したらイエローライン踏んで捕まった人が結構いそうだな。
まさにトラップだね。

525 :R774:2017/02/26(日) 20:44:27.93 ID:y1oBPr3g.net
あそこは谷底の辺りからポールが合ってもいい

526 :R774:2017/02/26(日) 21:27:09.53 ID:05zs7IDB.net
因みにあそこで取り締まってる警官は毎回同じ奴なんだよな...

527 :R774:2017/02/27(月) 12:50:00.51 ID:aW7SIrjV.net
そら美味しい狩場は仲間内にも教えないで独り占めするでしょ

528 :R774:2017/02/27(月) 13:41:24.00 ID:P3kGnJeL.net
>>527
教えないって、他の警察官は知らないってことなのか!?

529 :R774:2017/02/27(月) 17:03:36.28 ID:uqP4zmKY.net
欠陥だらけ

530 :R774:2017/02/27(月) 20:26:11.76 ID:uIkpSh1G.net
駿河台はその1つ手前の信号で陸橋側道に降りる右折渋滞起こしてることがよくある
右車線塞いでるから回避しようと左車線に移ったもののそのまま右車線に戻れずに駿河台突入は何度かある
完全にトラップ

531 :R774:2017/02/27(月) 21:18:59.14 ID:46SUwMwA.net
>>530
あそこ本当に右折禁止にして欲しいよね
まあ俺はいつも駿河台で左折して迂回するけど

532 :R774:2017/02/27(月) 21:33:31.19 ID:9J2CW2Rt.net
>>530
でも、そのまま左折して、どっかで戻ったほうが早いという。

533 :R774:2017/02/28(火) 16:28:22.13 ID:sTxeVuWG.net
東船橋に住んでいた頃は、右車線の渋滞を横目に
スイスイ行くのが気持ちよかった思い出。

先日久しぶりに296走ったけど、20年前から何も進歩してないのね。
右折車一台につき50メートル渋滞みたいな。
14号の方がマシだわ

534 :R774:2017/02/28(火) 16:48:58.42 ID:El97rMRa.net
>>533
対向の車がほんのちょっとスピードを緩めて行かせてあげればいいのに

535 :R774:2017/02/28(火) 17:17:26.09 ID:816Qu63F.net
>>534
右折車がバカだから、その位じゃ右折しない

536 :R774:2017/02/28(火) 18:24:36.14 ID:UXJ2wKz8.net
>>530
駿河台とその一つ前の信号の間にある脇道もたちが悪い
右折で無理やり渋滞の列に突っ込んだり
脇道に入る右折で直進の流れ止めたりするし…
分離帯作ってほしいよ

537 :R774:2017/02/28(火) 20:35:15.65 ID:YIM6brQM.net
3/22 八街バイパス開通
http://www.city.yachimata.lg.jp/2015/new/bypass.html
全通にはまだ数年かかりそうだな.

五区の県道76号線側(しまむら側)は,すでに右折レーンが解放されてるね.

538 :R774:2017/02/28(火) 21:57:11.46 ID:G26XuguE.net
>>535
俺はパッシングして先に行かせたりするけどお前じゃ無理か

539 :R774:2017/03/01(水) 01:42:14.40 ID:vag/3748.net
パッシングしても気付かない奴も多いけどなw

540 :R774:2017/03/01(水) 03:01:20.11 ID:PvTtcoYg.net
駿河台のPCデポの前の道って習志野の日大から八千代方面につながる予定があったのかな

541 :R774:2017/03/01(水) 03:21:27.39 ID:jXo7jerL.net
>>540
いまでもあるぞ
実現まで何十年かかることやら

542 :R774:2017/03/01(水) 04:15:44.26 ID:F1aywUyq.net
コレ見れ
http://chizuz.com/map/map148037.html

543 :R774:2017/03/01(水) 04:18:44.15 ID:F1aywUyq.net
こっちだった
http://chizuz.com/map/map61212.html

544 :R774:2017/03/01(水) 19:10:35.85 ID:L4ntoh7a.net
人口減少社会なのでこれ以上道路投資するべきではない。
実情に見合った投資をするべきだ。
具体的には、交差点付近のみ拡幅程度や、バスベイ設置等にとどめるべきであろう

545 :R774:2017/03/01(水) 19:23:26.43 ID:dK9DwJYg.net
>>544
千葉、特に北西部に足りないのは右折車線と右折信号。

546 :R774:2017/03/02(木) 00:12:01.72 ID:DDRozC1g.net
>>544
老朽化した構体の大規模更新も忘れてはならない

547 :R774:2017/03/02(木) 03:45:16.62 ID:V20bbd5V.net
ぶら下がってるモノレールは心が不安定になる

548 :R774:2017/03/02(木) 06:21:41.46 ID:Z6+S7ATq.net
>>544
人口減少して一極集中が進むからこそ千葉含む都心の道路網が重要になるんだが

549 :R774:2017/03/02(木) 12:55:35.24 ID:Bs/TOk0V.net
道路網整備 相次ぐ要望…遠い渋滞改善
http://www.sankei.com/region/news/170302/rgn1703020060-n1.html

550 :R774:2017/03/02(木) 19:37:07.22 ID:DRoH6Lha.net
鎌ヶ谷市の新しい呼び名考えました!!『渋ヶ滞市』これで余所者が近付かなくなればみんなハッピー♪

551 :R774:2017/03/02(木) 19:37:07.53 ID:DRoH6Lha.net
鎌ヶ谷市の新しい呼び名考えました!!『渋ヶ滞市』これで余所者が近付かなくなればみんなハッピー♪

552 :R774:2017/03/02(木) 20:01:56.28 ID:PdmgQhJg.net
今朝の中央区は至る所で大渋滞してると思ったら、京葉道路で人が轢かれたのかよ

553 :R774:2017/03/02(木) 20:43:43.68 ID:i88B/gwu.net
プレミア見れない
ブンデス見れない
CLEL見れない
音楽聞けねえちきしょう
同和のクズ共死ねクソ共がざまあみろ気違い共
ほれ気違い共もっともっとドア閉めろ通れ
それしか能のない能無し共がざまあみろ地獄に落ちろ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
お前らの恐ろしさをもっと見せてみろ。そんなんじゃなんともねえぞ
袋とじ見たぞ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
嫌がらせがエスカレートするのが楽しみでしょうがない
今それだけが楽しみだ
俺の生き甲斐藁
それだけ怒ってるってことだもんな藁

554 :R774:2017/03/02(木) 23:17:47.75 ID:XS1fpFfN.net
>>549
夏見小室線もひどいよな。
もう一本野田線沿いに道路作るしかない。
いつになることやら。

555 :R774:2017/03/02(木) 23:24:57.55 ID:XdRDYrrs.net
296バイパスと船取線が話題ですね。

556 :R774:2017/03/02(木) 23:41:42.48 ID:KThLrDiT.net
>>554
東海神あたりから北に延びてる4車線が今はジェーソンの辺りで右に曲がってるけど長津川公園突っ切って運動公園辺りに抜ける計画なんだよな?
それとももう完全に諦めたのか?
公園から先は全くそんな気配すらないし、4車線も途中から左右1車線ずつ潰して自転車用にしちゃったし
南側の方は本当に少しずつだが進んでるのに

557 :R774:2017/03/03(金) 01:07:53.69 ID:b58Laab0.net
>>554
> 夏見小室線もひどいよな。
いや、この辺ではマシなほうだろ。

558 :R774:2017/03/03(金) 04:16:21.33 ID:70csxLWF.net
>>556
そうそう。計画はある。
現に運動公園の先から船取までは工事してた。
公園の所で突っ切る道はまだまだ先になりそう。
今はあそこの坂道で詰まるんだよな。

559 :R774:2017/03/03(金) 09:08:19.61 ID:azZ4gULE.net
>>556 市の案では長津川公園部分より馬込町古和釜町線の整備が優先の様ですね。

560 :R774:2017/03/03(金) 09:28:48.41 ID:CzkGXhuT.net
>>558
航空写真で見ると馬込斎場から船取までは結構やってたんだね
いつも近く通ってるのに全然気づかなかった

561 :R774:2017/03/03(金) 10:42:40.02 ID:58mXcy3F.net
馬込斎場から船取線だけだと鎌ケ谷方面から船橋北口への
最短ルートになる。よそ者が流入してくるから
運動公園前から船橋北口の混雑が更にひどくなる。

562 :R774:2017/03/03(金) 10:50:33.26 ID:58mXcy3F.net
馬込霊園から三咲へ抜ける計画は実現不可能と言えるくらい困難。
新京成越える所はアンダーパスだろうし新しく建てられた住宅地も多い。
二和三咲に住んでりゃわかる。

563 :R774:2017/03/03(金) 10:58:28.06 ID:58mXcy3F.net
だがメリットはたくさんある。
夏見小室線の金杉交差点、桜ヶ丘バス停付近、三咲駅付近、
三咲三叉路。あと市立体育館から運動公園前、馬込交差点から
マクドナルド、滝不動駅付近などいろんな道路の渋滞緩和が見込める。

564 :R774:2017/03/03(金) 11:00:16.62 ID:cybJAy+u.net
>>549
話題になるアクアライン800円はやるくせに
こういう地味なのはやらない芸人モリケン

565 :R774:2017/03/03(金) 14:00:27.60 ID:QW8ycN8X.net
船取って拡張しないの??

566 :R774:2017/03/03(金) 15:11:14.10 ID:CIq31Ibj.net
>>556
確かこの道がユーカリが丘付近の296バイパスまで繋がるんだよな
あと何年かかるのやら

567 :R774:2017/03/03(金) 21:57:59.83 ID:86GpRYlM.net
何十年、の間違いかと

568 :R774:2017/03/03(金) 23:08:37.48 ID:ERW/vzkl.net
新京成を大仏から三咲まで立体化してほしいけど無理だろうな・・・

569 :R774:2017/03/03(金) 23:19:48.22 ID:na0PFPGS.net
八両編成とりやめ、駅の無人化・・・と、新京成線の困窮はとどまるところを知りません

570 :R774:2017/03/03(金) 23:29:30.71 ID:lHfKf4Uf.net
8両やめたのは千葉線乗入のため
千葉線乗り入れなくてもいいと思うが

571 :R774:2017/03/03(金) 23:42:12.36 ID:b58Laab0.net
>>567
> 何十年、の間違いかと
何百年、の間違いかと

572 :R774:2017/03/04(土) 02:06:11.81 ID:2Y6LGkpY.net
>>570
新京成の車両が千葉線に乗り入れるのは日中のみ。
しかも、千葉線乗り入れ可能のみ車両
という制限つき。

573 :R774:2017/03/04(土) 10:09:32.34 ID:M5ElKv22.net
アンダーパスって右京塚と五香しかないからね。
新京成も悪いよ。

574 :R774:2017/03/04(土) 11:26:37.54 ID:6hv+crQ+.net
立体交差化は行政の仕事だろ

575 :R774:2017/03/04(土) 11:46:18.78 ID:0i9VLSWu.net
もう撤退戦は始まってる

http://i.imgur.com/dKtIfWz.jpg

576 :R774:2017/03/04(土) 22:40:07.68 ID:tgJhCG0p.net
296バイパスは船取から二和高校までつなげれば、とりあえず良いよ。その先は時間掛かるから。

577 :R774:2017/03/05(日) 02:30:09.64 ID:SX2PkSBY.net
イラネ。二和も結構な渋滞スポットだぞ。
新京成が横切ってるせいで。

578 :R774:2017/03/05(日) 07:30:16.93 ID:bp252E5k.net
353億円超の巨額の財政赤字に陥った北海道夕張市の破綻は、06年当時、日本中に衝撃を与えた。あれから10年。
財政再建は順調に進んでいるものの、急激な人口減少や超高齢化など立て直しへの課題は多い。
ただ、これは破綻自治体に限った問題なのか? 
35歳の若き市長、鈴木直道氏は「夕張は日本の縮図」「夕張の将来は日本の将来」と断言する。

http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/183654/6

579 :R774:2017/03/05(日) 07:41:35.89 ID:vJ1d71FD.net
新京成より北は相続の関係かミニ開発が盛んで人口の増加に対して幹線道路整備が追いついて
おらず渋滞が日に日に酷くなっています。
せめて296バイパス全通は必要です。

580 :R774:2017/03/05(日) 19:36:47.06 ID:CnuxYDhy.net
あと数年で人口増加は止まる

581 :R774:2017/03/05(日) 20:56:53.28 ID:has3uB+Y.net
>>580
新京成辺りはそうだろうけど、都内に近いほど増加もしくは横ばい傾向

582 :R774:2017/03/05(日) 21:00:42.46 ID:eiR0l0hk.net
買って住みたい街、1位は「船橋」
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1702/07/news095.html

こんなわざとらしいニュースもあるもんですからw

583 :R774:2017/03/05(日) 22:03:17.21 ID:has3uB+Y.net
住みたい街よりも
住んでよかった街が重要

584 :R774:2017/03/05(日) 22:13:34.30 ID:rgSiU4L4.net
住みたいと言われてるようなところに住んでる人とは仲良く出来ないかもな

585 :R774:2017/03/05(日) 23:00:47.77 ID:I4oHANS6.net
新京成とかいう最高に不便な路線
その上大半が高速のインターからも遠い

586 :R774:2017/03/05(日) 23:39:23.66 ID:has3uB+Y.net
松戸、鎌ヶ谷には新京成があるが高速道路はない!

587 :R774:2017/03/05(日) 23:41:39.82 ID:swK8zwFl.net
松戸はあと一年でとおるぞ

588 :R774:2017/03/05(日) 23:42:57.29 ID:has3uB+Y.net
知っとるわ

589 :R774:2017/03/06(月) 00:06:42.32 ID:OTG9Bcqj.net
欠陥道路と大仏がある街、鎌ヶ谷

590 :R774:2017/03/06(月) 00:39:13.04 ID:vRyj1iNU.net
さらば渋滞と言おう by千葉県知事

591 :R774:2017/03/06(月) 07:23:36.75 ID:oBLPoZtR.net
剣道有段者というのは嘘らしい

592 :R774:2017/03/06(月) 08:54:39.07 ID:Vp2iWPOH.net
>>589
つうか鎌ヶ谷大仏って初めて見たときあまりの小ささにびっくりしたよ
台座抜いたら人間より小さくね?

593 :R774:2017/03/06(月) 13:46:43.94 ID:JYa5IboL.net
大仏は個人所有だから

594 :R774:2017/03/06(月) 21:53:09.77 ID:ldjbejIS.net
>>581
それは不動産バブル崩壊によるガラポンを考慮しない場合だろ

595 :R774:2017/03/06(月) 22:30:56.62 ID:oBLPoZtR.net
>>594
日本語

596 :R774:2017/03/07(火) 04:02:09.52 ID:mjP9dAkw.net
千葉西警察署前の交差点、園生方面からの
真ん中の車線から無理やり直進する馬鹿、
目玉えぐり取って、腹かっさばいて腸ぐるぐる引きづりだしたろか

597 :R774:2017/03/07(火) 05:14:56.01 ID:MKAchazz.net
真ん中の車線が直進じゃないなんて珍しいな

598 :R774:2017/03/07(火) 07:02:47.26 ID:3N1ZF8Tg.net
鎌ヶ谷大仏はエイハブリアクターとファンネルとサテライトキャノンと月光蝶と
ニュートロンジャマーが搭載されてる。

599 :R774:2017/03/07(火) 07:03:36.15 ID:qe2Lmn5E.net
>>596
ヒント:一般部(側道)

600 :R774:2017/03/07(火) 08:54:27.05 ID:5AfVwTUY.net
600

601 :R774:2017/03/07(火) 12:41:55.01 ID:omMAeZqJ.net
モノレール桜木駅のすぐ先の51号と交わる交差点も、右折レーンから直進するバカが多い

602 :R774:2017/03/07(火) 13:15:33.52 ID:l3Q6nw4F.net
>>596
1年ちょい前までは真ん中が直進だったんだよね
あそこは対向が赤で止まってんだから直進と右折どっちもできるようにしときゃいいんだよ

603 :R774:2017/03/07(火) 14:57:08.97 ID:ZD4UosQh.net
右折レーンから左折したバカがいたわ

花見川マクドナルドの十字路

604 :R774:2017/03/07(火) 16:43:29.27 ID:ct5ggOIZ.net
>>602
そうそう、変更になる前は右折車の列が長いからって直進の車線から右折直前で無理矢理割り込んでくる糞アホがよくいたな

605 :R774:2017/03/07(火) 18:24:22.99 ID:DEVDdU/k.net
>>602
右折の滞留解消の為直進レーンを減らし右折レーンを増やしました!

結果
直進が滞留

606 :R774:2017/03/07(火) 18:32:42.64 ID:MKAchazz.net
現場知らんけど、直進が滞留するってことは交差点の先が渋滞してるってことか

607 :R774:2017/03/07(火) 19:57:32.21 ID:Ri37qrZk.net
直進が滞留ってか左折が滞留で直進が煽り喰らってるって感じじゃない?

608 :R774:2017/03/07(火) 20:26:06.05 ID:5E0oqBZW.net
千葉西署前の上りの渋滞は、拡幅でできた3車線目で交差点を直進した車が、その先の車線減少で強引に2車線目に割り込む結果で起こってる。

357と14号の分岐地点まで拡幅工事しないと、たぶん解消されない気がする。

609 :608:2017/03/07(火) 20:33:45.67 ID:5E0oqBZW.net
話の流れを勘違いしてました。
>>608 は忘れてください。

610 :R774:2017/03/07(火) 20:39:02.10 ID:A/Bxo74+.net
青信号が短いからってのもある

611 :R774:2017/03/08(水) 01:06:47.39 ID:eXrrvQHW.net
青が短いのもそうだし、園生→海方面は信号が上下分離の後発で14号が赤に変わった次の次に青になるから
タイミングが分かりづらくて先頭のスタートダッシュが遅れがちなんだよな

ここの先頭で信号待ちするときは少し身を乗り出して反対側の信号を見てるか、それか薄暗いときはヤオコーの前の白い看板に信号の色がうっすら反射してるから
それを見て一気に青でスタートすれば後ろに迷惑になりにくいはず、…と思っている

612 :R774:2017/03/08(水) 08:06:44.13 ID:g/CWKZCn.net
歩行者信号みたいに時間ゲージ出せばいいのに

613 :R774:2017/03/08(水) 09:09:57.42 ID:ergxCXrA.net
交差方向の信号とかの様子を見ながらフライング気味に動き出そうとする車に限って実際自分の目の前の信号が青になった時にタイミングが合わずモタモタしてたりするよね
>>611みたいにタイミングをしっかり見極めてればいいけどね

614 :R774:2017/03/08(水) 09:59:42.82 ID:YIeJ/83q.net
その西警察交差点を園生町側から並んでるけど、知らない間にこんな看板と車線が増えてた
http://i.imgur.com/XssRRTs.jpg

でも別にすいているわけでもなく、普通にローソン付近までビッチリ

615 :R774:2017/03/08(水) 11:52:37.48 ID:JvyLEFAw.net
昔、その道に出るとき小中台の住宅街を通り抜けてたな。でかいトラックも通ってたりしてたから大迷惑だっただろうな。

616 :R774:2017/03/08(水) 17:03:29.73 ID:GS/3qlYu.net
市川IC〜コルトンの間に一箇所信号増えるのね
市役所の新しい施設ができるとこ

617 :R774:2017/03/08(水) 22:22:21.77 ID:byGvt5O5.net
武石〜しょいかーご間の4車線化工事

看板見ると3/25までが工事期間と書いてるあるけど、本当に開通するのかな

618 :R774:2017/03/08(水) 22:25:59.69 ID:DSYvhMX+.net
>>614

以前からだけど、旧道へ右折する人と新道で右折する人が
分かりづらいよね

619 :R774:2017/03/09(木) 00:29:39.12 ID:TR/nAu6y.net
>>616
北側から来て右折できるようにするのか
どうせその先の産業道路の交差点先頭にいつも渋滞してるから大して影響ないか
市場前交差点から裏道で、うえだの所で右折できるようになるのは産業道路西行き(市警前)の渋滞緩和になるかもね

620 :R774:2017/03/09(木) 00:54:02.08 ID:x9vAZ82y.net
>>617
最近通ってないけど住宅街エリアとか全然進んで無くない?

621 :R774:2017/03/09(木) 12:24:08.45 ID:uGNzXKzL.net
制限速度60km/h超えの一般道、なぜ誕生? 法定速度以上で走れる道路の基準とは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170309-00010001-norimono-bus_all

622 :R774:2017/03/09(木) 16:24:18.82 ID:L0pTdXEw.net
>>621
そんなことより、京葉道路の最高速度を早う上げろや!

623 :R774:2017/03/10(金) 04:34:22.03 ID:xt4bzk+m.net
片側一車線の圏央道が70km/hで三車線ある京葉道路は60km/hとは
過去スレかなんかに建設当時地元民と速度引き上げしない、車線増やさないって合意してたからだって書いてあったけど

624 :R774:2017/03/10(金) 06:41:59.14 ID:g2KK+UB0.net
.

625 :R774:2017/03/10(金) 13:55:32.52 ID:waWrfxlb.net
右折の話題で思い出した。

非常にローカルな場所になると思うが、
幕張本郷駅から海浜幕張方面に向かう道の途中にある
幕張西第三公園前の交差点(川を挟んだ2つの道路と交差する所)

これ、本郷方面から来ると2つ目の信号を右折(香澄方面に向かう)する場合、
最初から右折レーンに入った方がいいのか、それとも1つ目の信号を過ぎてから
右折レーンに入るべきなのか、未だに正解が分からん。

626 :R774:2017/03/10(金) 15:27:12.78 ID:bSeo7Lwp.net
>>625
右折専用レーンになってるんだし
一つ目の信号過ぎてからでしょ
その手前で右折しないで直進されたら事故るわ

627 :R774:2017/03/10(金) 20:09:49.13 ID:P+tfLFaG.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB09H7Z_Z00C17A3L71000/
道路が大事ですね。

628 :R774:2017/03/11(土) 02:07:25.02 ID:+czFZbon.net
>>626
もちろん当然そうだと思うんだが、そうじゃない車の方が多くてな。

629 :R774:2017/03/11(土) 09:27:13.06 ID:WPM2nRah.net
>>617
突貫しないと無理そうだな
長作の十字路は一軒解体の最中で、もう一軒立ち退いてくれれば右折車線作れそうだが、いったいいつになるやら

630 :R774:2017/03/11(土) 10:27:00.97 ID:pGnb4H0J.net
>>595
お前擬音も理解できないの?

631 :R774:2017/03/11(土) 15:29:03.91 ID:A1iEOMzu.net
>>621
ここでいう「一般道」ってどういう意味なんだろう。

「高速自動車国道ではない」ってなら、
東水戸道路伊勢湾岸道路とか、100km/hの道はいっぱいある。

「自動車専用道路でない」ってなら、
宇都宮北道路とか80km/hの道はいくつかある。

632 :R774:2017/03/11(土) 19:20:49.80 ID:6Yt2brOa.net
>>630
擬音wwwwww

633 :R774:2017/03/11(土) 20:33:14.97 ID:sxn9HttW.net
>>630
うん、そういうことじゃないと思う

634 :R774:2017/03/14(火) 00:00:29.89 ID:ZbMEYrwF.net
>>614
こんなの自分は初見であたふたする自信ある
でも場所的には通る事もなくはなさそう…

所で上の右折レーンの矢印は実線で
下のは点線なのは何を表してますか?

635 :R774:2017/03/14(火) 08:56:05.04 ID:QWab5mSF.net
>>634
本当だ
破線の右矢印はもうすぐ右折車線になりますよって意味だから旧道(手前側の道)用の右折車線という意味ではないですね
てことはこの道路からは旧道には右折できないかもしれませんね

636 :R774:2017/03/14(火) 08:57:44.78 ID:DeHGLOyA.net
だあほ!

637 :R774:2017/03/14(火) 11:24:24.68 ID:QwT2EDVo.net
>>635
でもそれなら右折禁止の表示を併記しないといけないんじゃないかと思うんだが、、、
分かりにくい交差点だからこそ、初見の人でも迷わないように表示してほしい
つーか点線の右折表示って道路交通法に定義されてるのかな?

638 :R774:2017/03/14(火) 12:05:14.26 ID:QwT2EDVo.net
>>637
自己レス
点線(破線)の表示は予告表示というものみたいなんだが(そりゃもちろんR357の右折レーンの続きという気持ちは伝わるが)、旧道が右折可能かどうか、やはり標識からはわからん

639 :R774:2017/03/14(火) 12:24:22.20 ID:sHp7bOuW.net
破線で右矢印書かれてても意味わからんなー
普通に上矢印じゃダメなの?

640 :R774:2017/03/14(火) 12:33:07.32 ID:to3m3x/d.net
松戸街道の東川にある街路を使う車最近多すぎだわ。あの道危ないから大人しく松戸街道走れ

641 :R774:2017/03/14(火) 13:09:30.07 ID:CEhOD441.net
<国道357号>6車線化を了承 ポートアリーナ前−蘇我陸橋南 総事業費265億円見込む 国交省関東小委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170314-00010009-chibatopi-l12

642 :R774:2017/03/14(火) 13:26:00.82 ID:IUXy6/tw.net
>>641
千葉県内の357号で最も渋滞が発生してるのは若松じゃねーのか

643 :R774:2017/03/14(火) 13:31:06.12 ID:o0X4VYqV.net
>>641
>約2万平方メートルの用地買収(支障物件96軒)が必要とした。

すぐには着工無理だな

644 :R774:2017/03/14(火) 14:40:55.25 ID:DeHGLOyA.net
6車線化って、R357海側のドブ川を埋めれば良いだけじゃないのか?

蘇我陸橋は架け替え?車線増設?
あそこは用地買収が必要そうだけどな

645 :R774:2017/03/14(火) 14:48:56.34 ID:9x3+HZWC.net
蘇我陸橋南なんてJFEの生浜門なんとかすりゃ良いだけの話(例:左折専用レーン伸ばすとか)
まぁ、あの交差点に塩田町誉田町線を繋げる計画だから車線増やしてもバチは当たらんが
けど用地買収無理だろうw

646 :R774:2017/03/14(火) 20:12:12.50 ID:yUoC5YJM.net
>>638
こんなのあった
http://goo.gl/on09ou
この一番中央分離帯側の車線は明らかにこの交差点で右折しなきゃいけないと思うんだけど点線になってる
何に対する予告なんだろう

647 :R774:2017/03/14(火) 20:34:27.78 ID:L2JVyAGm.net
千葉市は道路恵まれているので、たまには船橋市の要望もお願いします。
船橋都市計画道路3.1.37号馬込町古和釜町線(国道296号バイパス)の整備
促進について
http://www.chiba-shichoukai.jp/activity/pdf/h20_2_01.pdf

648 :R774:2017/03/14(火) 20:51:22.21 ID:tbztbH9n.net
千葉市と我孫子市を結ぶ県道千葉竜ケ崎線のJR成田線アンダーパス(我孫子市布佐地先)が平成29年3月30日(木曜日)16時に開通します
JR発作踏切は通行できなくなります
https://t.co/TNoKPkmUux https://t.co/SLv00LHjjt

649 :R774:2017/03/14(火) 21:54:56.27 ID:M3Nk+M/x.net
>>647
なにこれ?

650 :R774:2017/03/14(火) 22:17:18.62 ID:yeiE6zvy.net
>>648
おお、これは知らなかった。
薬局前通りにくかったんだよな。

651 :R774:2017/03/14(火) 23:58:41.24 ID:tbztbH9n.net
都市計画道路塩田町誉田町線から主要地方道路千葉大網線を接続する、都市計画道路大膳野町誉田町線について、誉田町1丁目地内の整備が完了し、開通します
開通日時(供用開始日時)
平成29年3月30日(木)10:00予定
https://t.co/u5AuSBi4Qq https://t.co/2NBIz3ktTu

652 :R774:2017/03/15(水) 00:13:14.10 ID:1kBbUsyA.net
 千葉外房有料道路大木戸ICの茂原方面の出入口が、平成29年3月30日(木)午前10時に開通します。
 開通により、茂原方面への出入りが可能となり、茂原方面や圏央道とのアクセスがスムーズになります。

653 :R774:2017/03/15(水) 00:44:13.80 ID:vfB1msGQ.net
東関道成田ICと千葉圏央道の松尾横芝ICを結ぶ下道62号はにわ道の道路情報が
を教えて下さい。

654 :R774:2017/03/15(水) 02:10:14.44 ID:OAuQUi0F.net
>>647
R296バイパスってr8まで計画あったんだ
船橋〜ユーカリが丘なんて夢のまた夢だな
何百年先になるか

655 :R774:2017/03/15(水) 02:16:27.89 ID:8AIMjTYs.net
>>648
木下街道、発作方面からだと、まっすぐ行けなくなるのね。。。

656 :R774:2017/03/15(水) 02:48:48.26 ID:MUlB9vXO.net
>>653
ネズミ捕りやってます

657 :R774:2017/03/15(水) 04:47:22.82 ID:bt2IdpkJ.net
>>647
平成20年ってw

658 :R774:2017/03/15(水) 09:04:22.31 ID:HmGczB3t.net
>>641
蘇我陸橋南まで6車線にしたところで今度は市原市白金交差点(稲荷台通りと接続)〜蘇我陸橋南が渋滞するだけ
最終的には市原市白金交差点まで6車線にしないと解消しない

659 :R774:2017/03/15(水) 10:36:40.17 ID:HmGczB3t.net
湾岸千葉改良で千葉西警察〜ポートアリーナの所も終わったし次千葉県が着工したいのはボトルネック対策でも明記されていた金田地区を中心とした袖ヶ浦・木更津の湾岸地区改良(袖ヶ浦市今井球場〜木更津市新宿 約6km)

660 :R774:2017/03/15(水) 22:22:32.67 ID:vfB1msGQ.net
>656
ありがとうございます。

661 :R774:2017/03/15(水) 22:23:56.66 ID:L3XT/A+L.net
初めて書き込むんですけど、鎌ヶ谷の道路のカオスさって誰が悪いんですか?建設課?市長?議会?

662 :R774:2017/03/15(水) 22:35:22.31 ID:eKpsShR9.net
住民?ヤクザ?

663 :R774:2017/03/16(木) 01:23:45.38 ID:CsxJnH8M.net
千葉市は改良が進むのに船橋はなー。
市長頑張れよ。
馬込古和釜もいつになることやら。

664 :R774:2017/03/16(木) 20:33:44.77 ID:DqpBDwpA.net
西浦藤原町外1も頼む
市川船橋ガンガレ
一体いつ出来るのやら・・・

665 :R774:2017/03/18(土) 06:51:32.00 ID:MJYGMH9s.net
習志野も頼む・・・

666 :R774:2017/03/18(土) 12:13:31.36 ID:IW2qR3zY.net
印旛日本医大から甚平大橋のところどうなってる?
混んでる?

667 :R774:2017/03/18(土) 14:14:42.93 ID:eHuPumWw.net
・都市計画道路3・4・18号浦安鎌ケ谷線環境モニタリング調査結果
http://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000251250.pdf
周辺に満遍なく効果が表れてる模様

668 :R774:2017/03/18(土) 16:10:48.98 ID:6u4g0v5N.net
周辺生活道路の交通量が6割減してるのは、効果大だな。危なかったからね。

669 :R774:2017/03/19(日) 00:05:51.21 ID:NjrIUxi0.net
>>668
>>667
市川IC〜14号間は、土休日は前より渋滞がひどくなったような気がするんだが…

670 :R774:2017/03/19(日) 00:54:36.02 ID:Hq17SsbU.net
>>669

前っていつだろ、昨年度末のことかな。

671 :R774:2017/03/19(日) 01:14:12.91 ID:hF4ja4M0.net
たしかに開通前より交通量増えとる
14号とその南側のことは発表しないんだな
役人得意のご都合主義
こんなに効果出ました〜の影には必ずマイナス面があるのは世の常なのにそれを隠して自画自賛
さすが役人天国日本、いや市川

672 :R774:2017/03/19(日) 01:26:37.01 ID:Q0QlUuQB.net
浦安鎌ヶ谷線は外環千葉区間が開通してセットで効果を見ないと駄目でしょ
現時点でコルトン前の渋滞が悪化するのも想定済みなはず

周辺生活道路の交通量が減り、鎌ヶ谷方面へ直通出来る事が優先よ

673 :R774:2017/03/19(日) 04:15:40.35 ID:K1sUg28t.net
https://goo.gl/lgKR2I
これ、本当だったら相当ショックなんだけど。

674 :R774:2017/03/19(日) 04:51:37.68 ID:hF4ja4M0.net
>>672
んなことは誰でも分かってるからドヤ顔すんなよ恥ずかしいな
現時点での交通状況についての話してんじゃねーかよ、資料も外環には言及してねーじゃん
ガキはスッコんでろよ

675 :R774:2017/03/19(日) 07:11:26.20 ID:VRuSbvfm.net
(ドン引き)

676 :R774:2017/03/19(日) 09:42:09.12 ID:hF4ja4M0.net
コルトン通りの渋滞悪化>>16

677 :R774:2017/03/19(日) 10:35:39.30 ID:fUpkwCoP.net
コルトン〜市川ICは市役所庁舎工事もやってるしな。

678 :R774:2017/03/19(日) 10:48:43.75 ID:hF4ja4M0.net
ん?
渋滞と関係なくねw

679 :R774:2017/03/19(日) 13:44:02.25 ID:+aLhsnK1.net
渋滞といえば、連休中日の今日の千葉県道288号 夏見小室線の
アンデルセン渋滞は酷いですね。他県ナンバーの車が多く、辛い
思い出になってしまいますね。相続対策のミニ宅地開発を許可する
だけでなく、道路行政も平行して進めて行って欲しいです。
296バイパスの馬込町古和釜町線はなぜ事業化されないのでしょうか?

680 :R774:2017/03/19(日) 13:45:55.89 ID:NhaZC14p.net
>>674
お前いい加減ウザいんだよ
中途半端な状況で糞みたいな評価してんじゃねぇよって言ってんだよ
世間知らずの糞野郎
たまには外出て仕事しろ

681 :R774:2017/03/19(日) 14:07:27.01 ID:ZyTPv8lB.net
コルトン〜市川IC間は駐禁をちゃんとやるだけでも違うのにな。

警察署近くにあんのに頑張るところが違うんだよポリ公は。

682 :R774:2017/03/19(日) 14:29:03.20 ID:hF4ja4M0.net
>>680
もしかして >>672 お前本人?w
糞レスしてる自分自身の鏡見ろキチガイ
現状分析して何が悪いんだか
そもそも >>667自体が現状分析結果じゃねーかヴァカ

683 :R774:2017/03/19(日) 20:05:09.95 ID:R5z2vFF7.net
きちがいは今日はここで暴れてるのか

684 :R774:2017/03/19(日) 20:23:21.85 ID:XE+94yJH.net
けんかすんなよ

685 :R774:2017/03/19(日) 20:24:17.51 ID:XE+94yJH.net
道路を作ってくれそうな知事候補は誰かな

686 :R774:2017/03/19(日) 22:47:23.49 ID:c0q3a7Oj.net
森田も松崎も両方マニフェストで県内道路の改善には触れてるが、元浦安市長の松崎は東葛地域のことはどう見ているのだろうか。北千葉道路が少しずつ進んでるみたいだし、森田でいいのかな。

687 :R774:2017/03/19(日) 23:06:18.78 ID:yi6vwEec.net
森田!森田!

688 :R774:2017/03/19(日) 23:29:35.30 ID:uePcqt6G.net
県知事選は無風状態でしょ、松崎氏は船橋市長になるくらいじゃないと知名度なさすぎでしょ。

財政の豊かな小都市で市長やるのと、都市部と田舎の両方を抱える県の運営じゃ実情が違いすぎる。

689 :R774:2017/03/20(月) 00:49:57.06 ID:j+4ZyYJi.net
>>679
船取線も全然進まなくてやばかった。
花輪ICからアンデルセン公園まで時間どれくらいかかったんだろう・・・

690 :R774:2017/03/20(月) 01:03:48.64 ID:dt253Rj6.net
船取4車線化のネタは無いのかな?
東西軸は北千葉に任せたから、南北軸を何とかしてほしい

691 :R774:2017/03/20(月) 07:25:33.70 ID:fHhAHGNm.net
>>688
だよなあ。森田はきちんと県南部にも経済効果起こしてるし、次は北千葉を整備して成田の地位を確実なものにしてほしいよ。

692 :R774:2017/03/20(月) 08:56:09.36 ID:EJ2RyXKX.net
>689
まさに花輪からアンデルセンまでが優先となっているのですが、
これだけ人口が多く密集している地域で
全く事業化の声が上がってこないのは
県から県都以上に発展しない様に冷遇されているからなのか、
国会に与党議員がいないからなのか、
何かしら問題があるのでしょうね。

693 :R774:2017/03/20(月) 08:56:56.40 ID:EJ2RyXKX.net
http://www.city.funabashi.lg.jp/shisei/kouchou/004/08/p037284_d/fil/sougoutoushi_public.pdf

694 :R774:2017/03/20(月) 08:58:17.29 ID:KvTYeQA4.net
戸建てが多過ぎて用地確保が大変なんだよ

695 :R774:2017/03/20(月) 09:37:53.38 ID:u/wlLmHe.net
戸建が多いのは埼玉、神奈川、多摩も同じだと思いますが、千葉県北西部の道路渋滞は特に酷いですね。

696 :R774:2017/03/20(月) 11:21:14.63 ID:Bin1cO1u.net
松崎なんてTDL成人式くらいしか実績無いただのお花畑野郎。

697 :R774:2017/03/20(月) 14:20:28.17 ID:LYwU4n7q.net
>>692
与党議員?
船橋は数年前に総理大臣を輩出されてましたが、何か変わりましたか?

698 :R774:2017/03/20(月) 15:16:55.40 ID:WVopnTWb.net
道路の話しているのに選挙の話している時点で痛い。
そいつら全員森田のごり押しで、むしろこいつに入れてはイカンと思える。
そんなことより、甘利口添え問題で止まっている場所はいつ開通するんだ?

699 :R774:2017/03/20(月) 15:22:57.94 ID:fHhAHGNm.net
>>698
むしろ、道路ほど政治が絡む交通インフラは無いと思うんだが。

700 :R774:2017/03/20(月) 16:11:46.86 ID:AljP2qJV.net
>>696
震災モニュメントとか、県議会議員選挙の投票所設置拒否とかワケワカランおっさん
ボケーっとしたツラだし土建疑惑満載だし

701 :R774:2017/03/20(月) 16:15:48.39 ID:AljP2qJV.net
まぁ森田は森田で五輪までに圏央道全通とか羽田成田リニアとか県民を舐めた発言ばかりしてたな前回選挙
実はドラマ以外で剣道の経験なかったりとか自民党員じゃないとか詐欺師レベルだしな顔からして

702 :R774:2017/03/20(月) 17:33:19.46 ID:SGLlFkBv.net
〇〇スピィリッツ!

703 :R774:2017/03/20(月) 20:03:35.71 ID:Rgi/Ph0J.net
圏央道を五輪までに開通させるのはやる気があれば
可能だったんじゃないかな(今から変更するのは無理だろうけど)。
必要性はともかく。

704 :R774:2017/03/20(月) 21:38:43.08 ID:XZfl+8Bq.net
「入れるなよ、森田に絶対入れるなよ」て
ホンネは森田に入れてほしいの反語表現かしら

鎌ヶ谷松戸が劣悪なのは有名だけど、
千葉寺からガンセンターにかけての大網街道
千葉市街もなかなか非道だねえ
ちはら台や大宮あたりのニュータウンを走った直後だったので、
落差にガクゼンとしたよ

705 :R774:2017/03/20(月) 22:30:17.73 ID:C+WLrGwg.net
ちはら台とかおゆみ野とかあすみが丘は宅地造成進んでるから千葉の中だとめちゃくちゃ走りやすい部類
船橋鎌ヶ谷辺りの道はマジで走りたくない

706 :R774:2017/03/20(月) 23:16:40.38 ID:vDxtHu34.net
実績があろうがなかろうが、2期8年
これで交換
アメリカの大統領選を見習え(今回のは如何かと思うけど・・w

707 :R774:2017/03/21(火) 10:13:27.87 ID:klwSAXMM.net
>>617
昨日通ったら3月31日に伸びてたわ。

年度内に終わらせないといけない、大人の事情ありそうだけど
終わるのかね?

708 :R774:2017/03/21(火) 12:42:55.17 ID:XZJrYPxw.net
森田なんてできることが暗黙に決まってることを公約だとして言ってるだけじゃん。

千葉県民に圧倒的不利に作られた近年の高速料金改定には何にも言及もなかったし、なんの評価もないよ

709 :R774:2017/03/21(火) 12:44:52.39 ID:sDzVrTEc.net
>>708
首都高なんか実質ほぼ二倍に上がったからな

710 :R774:2017/03/21(火) 12:52:24.08 ID:XZJrYPxw.net
京葉・東関東←→東名・中央・関越すべて1200円
シームレスと言いながらアクアラインは別料金。
京葉から首都高流入で都心通過税100円徴収。

これでなんの代弁もなかった人間のなんの評価を与えろと?

711 :R774:2017/03/21(火) 12:55:47.03 ID:XZJrYPxw.net
圏央道開通で埼玉が便利になったと同時に、外環対距離制による値上げで千葉県民は迂回路も失う、もあった。

712 :R774:2017/03/21(火) 23:23:46.17 ID:NkQCEKCI.net
代弁とは

713 :R774:2017/03/21(火) 23:56:01.91 ID:nbMEu0Zx.net
うんこ

714 :R774:2017/03/22(水) 06:06:34.80 ID:HpekmvpI.net
まあ、弁明だろうな

715 :R774:2017/03/22(水) 15:53:47.87 ID:6FYIVtE+.net
http://www.pref.chiba.lg.jp/dousei/press/2016/20170322yachimatabypass.html

祝・八街バイパス開通

とはいっても,全通じゃないんだよな.
交差する県道22号線に右折レーンがないのが心配.
現地レポ,よろしくお願いいたします.

716 :R774:2017/03/22(水) 15:55:03.31 ID:BGWVBTpg.net
>>689
船橋駅からバスでアンデルセン公園まで1時間。
同じ市内でこれでは…悪い思い出になってしまうね。
市長選あるから争点にしてほしいわ。

717 :R774:2017/03/22(水) 20:22:28.99 ID:oeyXTYO2.net
印旛日本医大駅〜新鎌ヶ谷駅 距離にして約30km 所要時間 30分
新鎌ヶ谷駅〜船橋駅 距離にして約10km 所要時間 80分

もうね・・・・

718 :R774:2017/03/22(水) 21:41:21.01 ID:O00ZvOi8.net
鎌ヶ谷大仏-市川IC も同様。

719 :R774:2017/03/22(水) 22:37:35.52 ID:2afO3P9+.net
北千葉道路西区間開通すればきっと…

720 :R774:2017/03/22(水) 23:04:13.71 ID:WGQmJ7C3.net
道路事情が悪いとされる千葉県内だが、市川市内と船橋市内は際立って悪い

721 :R774:2017/03/22(水) 23:09:25.62 ID:DoJD0O+6.net
鎌ヶ谷よりは良い

722 :R774:2017/03/22(水) 23:32:20.69 ID:NtjOTAAy.net
東葛地区が悪すぎる

723 :R774:2017/03/22(水) 23:33:34.87 ID:r85wtHMw.net
市川については、外環(当然4車線)と菅野より西の14号の4車線化で改善されると思うけどね
これらが開通したら、千葉県内では船橋が飛び抜けて悪い地域になりそうだな

724 :R774:2017/03/23(木) 02:51:07.47 ID:wrRFlbEA.net
>>723
現在渋滞が激しいのは外環交差の菅野より「東側」の14号
外環開通で悪化する可能性大
Γ西側」4車線化の主な目的は外環交差点新設による交差点先頭渋滞発生を緩和させるため

725 :R774:2017/03/23(木) 06:14:53.03 ID:Spcfj9J8.net
>>724
木下街道入口-鬼越-市川IC入口-市役所-
本八幡駅北口-市川郵便局がさらなる地獄になるのか。

726 :R774:2017/03/23(木) 07:54:39.00 ID:wrRFlbEA.net
r1または旧市松有料経由車両が外環経由にシフトすることにより 渋滞悪化予想区間

外環
↑↓
R14
↑↓
船橋
方面

727 :R774:2017/03/23(木) 08:06:13.27 ID:HB593xRm.net
10kmで80分とか、平日日中の山の手線内を車で移動した場合をも超えるワナw

728 :R774:2017/03/23(木) 08:48:40.41 ID:jZU6iTg6.net
外環で湾岸に逃げても船橋市内終わってるしな
二俣から高瀬まで橋かけるしかないんじゃないか

729 :R774:2017/03/23(木) 13:20:20.29 ID:wqQKbL0Y.net
>>727
自転車より遅いのはもちろんのこと、人が走るよりも遅いとは話にならんわな

730 :R774:2017/03/23(木) 13:45:12.96 ID:6CYxzjRL.net
千葉に住むとしても浦安市川松戸の東京になるべく近いところに住めばいいのよな

731 :R774:2017/03/23(木) 14:26:32.64 ID:JjGdRDyb.net
松戸も悪いだろ。東松戸駅から高塚十字路の間なんて、作りかけの道路が放置されてて、自転車をひき殺せって言われてるような状態だし。

732 :R774:2017/03/23(木) 14:40:05.36 ID:NQvZriLZ.net
放置というか立ち退きの問題なんじゃないの?
あそこの建物早く消えてくれないかな…

733 :R774:2017/03/23(木) 15:13:59.45 ID:wrRFlbEA.net
>>726
4つの幹線道路の交通量のうち大多数が外環にシフトしたらR14外環交差点〜市川IC入口交差点(少なくとも本八幡駅前交差点)までは今以上に渋滞悪化しそう
特に下り船橋方面は壊滅的渋滞かも
http://imgur.com/dfbTMar.jpg

734 :R774:2017/03/23(木) 18:42:24.16 ID:docoAIbo.net
このスレでさっぱり話題にもならない野田市って道路事情どうなん?
北西部だけあって、やっぱり極悪?

735 :R774:2017/03/23(木) 18:50:51.65 ID:Q28ICkrR.net
>>734
そんなに詳しくないけど結構ひどいよ
利根川と江戸川に挟まれてどの橋も渋滞してるし市内の殆どの道は16号の裏道化してて身動きがとれない

736 :R774:2017/03/23(木) 19:58:31.43 ID:Eq5Iggv7.net
東武野田線という
路線名の由来になったような街だもんなぁ

737 :R774:2017/03/23(木) 20:31:43.53 ID:ISMp53PJ.net
市川、松戸、船橋、鎌ヶ谷、柏のGoogleマップの一般道は、いつも真っ赤だね。全国一渋滞が酷い地区だな。

738 :R774:2017/03/23(木) 21:00:45.90 ID:AfZHGOfG.net
船橋駅から歩いて10分くらいのとこ住んでるけど、ある程度裏道使えば自分が行きたいとこは渋滞回避出来てる。当然、駅へは基本は歩きかチャリ。


酷いなって思うのは
船取線もそうだけど
日曜日のららぽーとへ行く渋滞が市場通りのアオキまで続いてる光景をよく見る。
朝9時半〜11時あたりが酷いな。
アオキからららぽーとまで40分はかかる。
京成が高架化される前は、もっと酷かったんだろうけど

739 :R774:2017/03/23(木) 21:27:18.69 ID:DrRU10cq.net
新京成でパークアンドライドをやれば改善されそうだが

740 :R774:2017/03/23(木) 21:34:26.56 ID:Q28ICkrR.net
>>738
市場通りの北側の広大な田畑地帯って使える裏道もあるけど抜けれるかなと思って適当に入ってくと結構とんでもないよな
今時舗装してなくて泥だらけになるわ、めちゃめちゃ轍が掘れてて車高下げてなくても底擦ったり
あと突然地図にも載ってない野球場が出てきたりw

741 :R774:2017/03/23(木) 22:11:53.58 ID:Ehk5Y3tS.net
>>738
自転車ましてや歩きのが早いかもだもんな。
市場交差点から運動公園まで土地あるんだから4車線にして船取まで繋げてくれればと今日も思ったわ。

742 :R774:2017/03/24(金) 01:31:06.00 ID:sLqePxXK.net
ローカルだけど
72号線、宮野木の東関道下あたりの交差点に右折レーンができた
マルカワと平和交通本社の間のところ

743 :R774:2017/03/24(金) 01:33:12.86 ID:ZR/B8B4+.net
>>735
詳しくないならレスするなよ
お前はヤフー知恵遅れか

744 :R774:2017/03/24(金) 01:50:26.04 ID:Y1eDhDGE.net
新潟みたいなバイパス網作ろう

745 :R774:2017/03/24(金) 02:14:14.18 ID:P9MdmsU0.net
市川、松戸、船橋、鎌ヶ谷の合併話を再開して政令指定都市にして道路行政に力を入れて欲しい。
名前は渋滞市にすれば少しは周辺からの車の流入が減るかな。

746 :R774:2017/03/24(金) 02:15:49.56 ID:P9MdmsU0.net
幹線道路が生活道路と化していて、緊急災害時の4車線道路がない北西部。

747 :R774:2017/03/24(金) 02:24:37.89 ID:9NY4Cv4s.net
船取線が100m道路だったらなぁ
一般部は都内の357みたいに立体多用で片側4車線、専用部は2種1級の片側3車線で
っていっても夢物語だけどさ

748 :R774:2017/03/24(金) 20:24:40.22 ID:Ln9ynhch.net
市道は住民の声が届きやすく、意外と整備されている。
車が混むのは県道だ
http://www.sankei.com/region/news/170302/rgn1703020060-n1.html

749 :R774:2017/03/24(金) 22:46:56.36 ID:Y64WCXdc.net
外環に加え小松川JCTってできるらしいですね。
京葉道路がずいぶん使いやすくなりますね。

750 :R774:2017/03/25(土) 02:27:14.01 ID:vNAVdIQS.net
>>735
鎌ヶ谷から見ると、天国のようです。

751 :R774:2017/03/25(土) 15:36:09.65 ID:UKha40b0.net
小松川JCTはこの方向のみ通行可能


       中環
        ↓
        ↓
        ↓
7号→→小松川JCT→→→京葉道路方面




       中環
        ↑
        ↑
        ↑
7号←←小松川JCT←←←京葉道路方面

752 :R774:2017/03/25(土) 17:50:23.24 ID:Im+smDGv.net
宗教■北柏 イングリッシュホーム 3
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/build/1444521608

753 :R774:2017/03/25(土) 23:05:47.25 ID:W47UWlXR.net
幕張千葉ニュータウン線(4車線)  千葉ニュータウンIC (仮称) - 武石IC
船取線(4車線)          鎌ケ谷IC (仮称) - 花輪IC
馬込町古和釜町線(4車線)     小室IC - 船橋IC
横須賀紙敷線-西浦藤原町線(4車線)東松戸IC (仮称) - 原木IC

政令指定都市化してこのくらい道路網を整備して欲しい

754 :R774:2017/03/26(日) 05:21:23.16 ID:ZPt7gXZQ.net
まずは14号4車線化

755 :R774:2017/03/26(日) 07:57:09.38 ID:GD5EmP/X.net
>>753
妄想は他でやってくれ

756 :R774:2017/03/26(日) 08:27:33.37 ID:ndeUJBtu.net
>>753
小室-船橋が最優先だな。
アンデルセン公園のあたり終わってるし。

757 :R774:2017/03/26(日) 13:02:28.55 ID:o/Jz2I06.net
習志野のろくに歩道もない幹線道路怖いです

758 :R774:2017/03/26(日) 16:50:04.81 ID:9UeBF6J+.net
お前ら選挙行けよ
20時までOKだぞ

759 :R774:2017/03/26(日) 18:43:49.41 ID:HbpXwzMk.net
別に森田で良いから。

760 :R774:2017/03/26(日) 20:04:28.09 ID:C+kCGYoG.net
【選挙】千葉県知事選 現職の森田健作氏 3回目の当選確実
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1490526142/

761 :R774:2017/03/26(日) 20:43:51.80 ID:eJ0kZNxH.net
頭髪だけが若々しい

762 :R774:2017/03/26(日) 22:07:15.56 ID:arfhbUtT.net
>>760
まあそうだろうね
ほとんどの人が予想した通りの結果
投票率が低いのもうなずける

763 :R774:2017/03/26(日) 22:17:36.30 ID:OfVPdDG0.net
渋滞にはまるから選挙に行かなかった

764 :R774:2017/03/27(月) 06:19:51.35 ID:CmerQ4Mv.net
>>761
ヅラ?

765 :R774:2017/03/27(月) 09:48:06.94 ID:pSd5wPHe.net
>>617
工事期間7月31日に延びてたよ。

766 :R774:2017/03/27(月) 11:18:06.98 ID:4E0fr/29.net
西浦藤原町外1線を調べたら来年度工事着工になっていたが、工事できるんだろうか?
農地は全然買収できてなさそうだし、詳しい方情報ないかね?
市議会見ても全然言及してないし。

https://www.pref.chiba.lg.jp/kendosei/shingikai/kokkohojo/documents/setsumei_shiryou03.pdf

767 :R774:2017/03/27(月) 11:27:35.65 ID:viM/9EuH.net
馬込十字路の右折車線設置もやってよ、鎌ヶ谷大仏側

768 :R774:2017/03/27(月) 18:20:10.90 ID:U2S27Nau.net
東関道と京葉道路が大渋滞してるおかげで羽田から津田沼行きのバスをアクアライン経由湾岸千葉降りで誘導してる

769 :R774:2017/03/27(月) 18:27:35.14 ID:P5Jv/Wxg.net
>>768
それ凄いな

770 :R774:2017/03/27(月) 18:44:42.49 ID:1VnGORB0.net
>>768
どんだけ時間かかるんだろうか・・・・
鉄道なら品川まで出て、あとは総武快速のグリーン車で悠々と帰れるのに

771 :R774:2017/03/27(月) 19:05:24.44 ID:P5Jv/Wxg.net
>>770
いや、すいてりゃ30分強でしょ
市川辺りから木更津方面行く時でもアクア経由の方が早いぐらいだし

772 :R774:2017/03/27(月) 19:08:54.09 ID:u55sJU21.net
>>771
30分の内訳は?

773 :R774:2017/03/27(月) 19:11:55.20 ID:1VnGORB0.net
30分強なんて絶対無理だろww
他に車が1台も走ってないとしても不可能だわw

774 :R774:2017/03/27(月) 19:33:59.42 ID:98YZGaEu.net
谷津船橋から東海JCTまで渋滞とか頭が痛い。アクアか16号で大迂回も負けた気がする。

775 :R774:2017/03/27(月) 19:54:22.35 ID:P5Jv/Wxg.net
あれれ
俺、なんか勘違いしてたみたいw
せいぜい1時間強だわな

776 :R774:2017/03/27(月) 19:59:34.26 ID:P5Jv/Wxg.net
ま、羽田に限らず乗り換えなし(または回数少なく)で移動できるのはデカい
一度利用したら品川だの浜松町だので乗り換える面倒くささは二度と味わいたくない
ましてやラッシュ時ならなおのこと

777 :R774:2017/03/27(月) 20:20:27.18 ID:/gJdvrrS.net
俺もここ数年はバス以外考えたこともないな
ただ最近は成田のLCC狙うようになってしまった

778 :R774:2017/03/27(月) 20:43:23.18 ID:hSvSVr0P.net
羽田から津田沼程度だったら鉄道1択だな俺は

779 :R774:2017/03/27(月) 20:54:05.34 ID:G1NqMj25.net
>>768
17時半ば頃の交通情報で、葛西から谷津船橋まで約2時間と言ってたもんな。
とんでもない渋滞だわ。

780 :R774:2017/03/27(月) 21:08:37.75 ID:P5Jv/Wxg.net
>>777
早朝成田発LCCには前夜に八重洲でチョイ飲み
総武線上り終電→東京駅→空港バス→成田空港早朝着

781 :R774:2017/03/27(月) 21:26:19.64 ID:I/u1n8Kc.net
モリケンは何もしない、良いこともしないかわりに余計なこともしない
それだから落ちなかったんだな
>>766
B/C3.7なら優良案件、早くやってほしいね

782 :R774:2017/03/27(月) 21:35:54.67 ID:/m9LwRaP.net
>>780
八重洲でちょい飲みした後に総武線上り終電?
でどこに泊まるの?

783 :R774:2017/03/27(月) 21:40:47.79 ID:tL0K16Yh.net
>>782
よく読めよ

784 :R774:2017/03/27(月) 21:48:47.90 ID:/MXMc9iv.net
>>756, 753
https://www.pref.chiba.lg.jp/bousaik/iken/26/documents/03-03-map1.pdf
やはり緊急輸送道路の空白地帯を通る馬込町古和釜町線が最優先ですね。

785 :R774:2017/03/27(月) 23:35:24.76 ID:P5Jv/Wxg.net
>>782
あはは
逆に書けばよかったね
ちなみに、総武線(快速)は上りは東京まででその先は横須賀線下りと名前を変える

786 :R774:2017/03/27(月) 23:41:33.91 ID:1VnGORB0.net
>>775
どんなアホな勘違いしたら、羽田〜津田沼が30分になるんだw

787 :R774:2017/03/28(火) 00:31:33.20 ID:r1NycZhT.net
今の時間湾岸ぶっとばせば

788 :R774:2017/03/28(火) 05:37:53.42 ID:szGocgtb.net
通勤ラッシュや荷物持って乗り換えする困難(品川駅は端から端に数百m移動)を考慮しない人間がよくいうよねw
ま、経験ないからだろうけどww

789 :R774:2017/03/28(火) 05:40:27.28 ID:szGocgtb.net
ってか、乗り換え含めたら電車でも1時間かかるんじゃね?w

790 :R774:2017/03/28(火) 06:41:50.17 ID:MwbaGFnE.net
早朝の京成津田沼から羽田空港バスなら
大体35〜40分で着く。

京成乗りっぱより全然速い。

791 :R774:2017/03/28(火) 07:49:08.67 ID:CK97Tjha.net
>>785
俺も>>782と同じでさっぱり理解できなかった
普段から聞き返されない?

792 :R774:2017/03/28(火) 07:50:04.47 ID:HWVe7X8e.net
>>786
湾岸経由とでも勘違いしたんじゃねえの?
アクアライン経由で30分はどう考えても不可能だわな 高速も一般道も常に時速150キロで走行なら可能だけど

まあ、バスはやっぱり時間に相当余裕のある時じゃないと怖くて使いたくないな
平日の朝、海浜幕張→羽田空港で2時間かかった時は緊張で吐きそうになった 

793 :R774:2017/03/28(火) 07:58:36.43 ID:/WY9f/0t.net
関東圏にありながら、いつでも独立国家樹立宣言可能な千葉県
それが陸の孤島、チーバ君
3.11とか千葉県脱出不可だったしなw
最凶ジャスティス!!

794 :R774:2017/03/28(火) 08:21:40.81 ID:4UtZuVLb.net
そもそもアクアライン渡るだけで30分くらい掛からないか?

795 :R774:2017/03/28(火) 08:36:35.43 ID:szGocgtb.net
>>791
この話の場合、八重洲が東京駅と同義だし東京駅から乗る上り電車はないので、八重洲で呑んで総武線上りに乗って帰ってからまた東京駅に来てバス、、、は有り得ないので直ぐに気づく

796 :R774:2017/03/28(火) 08:43:52.20 ID:szGocgtb.net
>>785
逆に書いても理解できない人には理解できない無限ループかもなw

総武線上り→東京駅→成田→東京駅(八重洲口)→???

797 :R774:2017/03/28(火) 08:47:54.15 ID:szGocgtb.net
>>794

798 :R774:2017/03/28(火) 09:06:47.64 ID:FrszMRmM.net
終電で東京駅行って空港行きのバスの始発まで飲むんじゃないの?

799 :R774:2017/03/28(火) 12:04:56.69 ID:QgnmjeBa.net
理解できねーやつは東京駅を未明に出る成田空港行きの存在を知らんのだろう
スレチなのでその話は終わり

800 :R774:2017/03/28(火) 12:08:58.51 ID:5dI2alKY.net
終電まで飲んでから東京駅まで行って、1時30分頃発で新鎌ヶ谷や千葉ニュータウンとか経由してこまめに客を下ろして朝4時頃に空港に着く深夜バスに乗るものと思ってた
いずれにしろ分かりにくい文章だわな

801 :R774:2017/03/28(火) 20:49:14.00 ID:l7+nZrFX.net
アルコールで頭やられたんだな

802 :R774:2017/03/29(水) 07:16:36.81 ID:6pHs1H4v.net
すごくスレが伸びてる、と思ったらw スレ違いだが少し伸ばすw
>>799
そういうことだな
東京駅〜成田空港の格安バスは始発が朝4時台、終バスが深夜1〜2時台
早朝便利用でオススメは大江戸温泉タイアップで温泉で仮眠したあと温泉前発→朝5時台に空港着のバス
温泉代が割引になってバス代込みで2100円
>>800
それなら東京に出ろとは書かずに西船橋や船橋で乗れって書くでしょ

803 :R774:2017/03/30(木) 14:26:49.42 ID:cpUhs9WZ.net
計画道30日全線開通 大木戸IC新出入り口も 大網街道−市原・ちはら台間
※有料記事
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/397109

804 :R774:2017/03/30(木) 14:43:56.49 ID:x5+yeUHk.net
「有料道路」に見えてちょっとびっくりしちゃった

805 :R774:2017/03/30(木) 19:58:14.90 ID:wkmV846R.net
奈良大仏へのアクセスが改善されたな

806 :R774:2017/03/30(木) 22:31:56.76 ID:YkGqfTAs.net
>>805
確かに京葉道路に行くのに便利になるから
奈良へ行く際も同じだけ便利になるけど、...

807 :R774:2017/03/30(木) 23:26:56.97 ID:ms3PQV6/.net
>>803
誉田のところやっと開通か
次は塩田町誉田町線だけどこっちはまだまだ掛かりそうだね
大木戸ICはハーフがフルになるんだっけ?

808 :R774:2017/03/30(木) 23:33:42.13 ID:ms3PQV6/.net
奈良の大仏様行くなら誉田駅前のT字路を瀬又の方へ行った方が近くない?
学園通りの方が走りやすいけど消防署の先は同じ様な田舎道なんだし

809 :R774:2017/03/30(木) 23:47:46.74 ID:V5GhnD3l.net
なんで奈良?東京ドイツ村みたいなもんか?
とか思ってググッたらそんな地名マジであるんだなw

810 :R774:2017/03/31(金) 07:53:53.81 ID:Mqg+HU8j.net
大仏通りって市原にあるじゃん

811 :R774:2017/03/31(金) 10:25:32.88 ID:PuNUUNl7.net
国道127号久保トンネル・坂下トンネルの改良工事が完成します
完成日 : 平成29年3月31日(金)
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/pdf/17033001.pdf

812 :R774:2017/03/31(金) 20:51:29.62 ID:Jrrzw+j7.net
北海道から来た余所者だけど東京行くのに乗っかった14号意外と空いてるなぁって思ってたら幕張越えてから偉い目にあったわ
もう俺は幕張ICを見逃したりしない・・・!

813 :R774:2017/03/31(金) 20:59:51.83 ID:UdKW5Mw5.net
14号ひどすぎてごめんなさい

814 :R774:2017/03/31(金) 21:35:37.17 ID:fTju0bgI.net
幕張より先は狭隘な生活道をナビが誤案内しているからなあ…きちんとした国道を案内してもらいたいもの(すっとぼけ

815 :R774:2017/03/31(金) 22:13:42.20 ID:5NdSyZDO.net
いや普通は有料がナビされるけど
おかしいんじゃないの?それ

816 :R774:2017/03/31(金) 22:20:21.63 ID:UA/f4w4n.net
ちょっと逸れても357から行くんやで

817 :R774:2017/03/31(金) 23:20:07.99 ID:ImvW+ksq.net
>>812
よそ者というより無法者だな
http://j-town.net/images/2014/town/town198630_pho01.jpg

818 :R774:2017/03/31(金) 23:23:48.83 ID:t4cgxRJX.net
>>817
大都市を擁する都道府県やその周辺県がランクインする中、香川県が異色の存在

819 :R774:2017/04/01(土) 07:56:46.85 ID:aCDmajVJ.net
武石〜しょいかーごの4車線化
工事期間7月末まで延期されてた。

実籾三丁目〜武石まで
4車線化はいつ完成すんだろ

まぁ裏道使うから実害はないが…

820 :R774:2017/04/01(土) 08:36:14.07 ID:Jqis2Km7.net
https://goo.gl/QoUujp
これは嫌だなー。。本当なの?

821 :R774:2017/04/01(土) 09:39:55.97 ID:oaYBKheu.net
>>819
花見川沿いの道か
あそこみんな飛ばすよな、狭いのに

マン島TTみたいだ

822 :R774:2017/04/01(土) 11:02:08.69 ID:L3BSmMxO.net
>>819
>>617>>765で既出

823 :実況禁止さん@\(^o^)/。:2017/04/02(日) 10:59:09.66 ID:BY0IlsZw.net
>>815
下道指定するとそうなるっていう皮肉だなw

824 :R774:2017/04/02(日) 22:26:33.48 ID:tyneKYDv.net
平成通りはいつ全通するの?

825 :R774:2017/04/02(日) 23:43:54.13 ID:WuvJfbDl.net
千葉って道路事情で住んでよいところや、住んではいけないところってどうなってる?
船橋と市川の境界辺りに住んだことだあるのだけれども、
鉄道は複数あって都心まで30分程度で便利だけれども
車だと357に出るのにも高速も渋滞だらけでうんざりみたいで…

826 :R774:2017/04/02(日) 23:56:41.71 ID:UJQQYcP4.net
>>825
俺は東葛がいいかな
東京近いし、東京以外の他県行くにも橋渡れば埼玉も茨城も道路事情千葉よりはいいし

葛南とか都心に出ないとどこにも行けない

827 :R774:2017/04/03(月) 01:00:59.27 ID:x1whDkPR.net
>>826
松戸、柏あたりだと、川を渡るとか、外環道含めてまだまだ選択肢があるか
イメージでは常磐線が足を引っ張っているが…

こちらに住む方が利口なのか?


車の事情は一般的には家族で済むとか、運転をするようになる年を取ってからでないとわからないからな

828 :R774:2017/04/03(月) 01:01:38.62 ID:x1whDkPR.net
>>826
市川、船橋辺りは外環道ができてもまだまだダメか?

829 :R774:2017/04/03(月) 02:54:05.22 ID:cGDIlMzL.net
>>825
東葛地域はやめといたほうがいい
日中はどこか行くなら抜け道を駆使しないといけないし
高速使わずに都内へ出るなら覚悟も必要だからね

昔柏に住んでた時レイソルの試合があると車とバイクで出かけるのは不可能レベルだったよ
今は流山だけど街道と言われる道は日中大変なのはどこも変わら無さそうだけどね

830 :R774:2017/04/03(月) 02:56:22.67 ID:+zhLjj4t.net
>>825
それ、原木とか法典辺りじゃね?w

831 :R774:2017/04/03(月) 02:57:53.93 ID:+zhLjj4t.net
>>826
柏は衰退の一途だって報道されてたけどなw

832 :R774:2017/04/03(月) 03:12:16.80 ID:x1whDkPR.net
>>829
松戸柏流山も無理?

>>830
居住経験は中山
ただし、当時は車がなく、最近ドライブがてらたまに走る程度
走ってみてやばさに初めて気が付いた


難しいな
例えば横浜だと、保土ヶ谷バイパス近くなら
朝ラッシュ時でも東京(駅周辺)まで首都高使えば1時間〜1時間10分
日中だと50分〜1時間
で出られて、ドツボにはまらなければそれなりに時間も読めて使えるのだけど
港北ニュータウンあたりなら、ラッシュ時でも第三京浜と裏道で40〜50分台も可能

千葉側は無理か…例えばどんな感じ?

833 :R774:2017/04/03(月) 05:05:11.81 ID:hBgwC8I2.net
https://youtu.be/PQFXnpRnPYk
これ県内だと思うけどこいつらの顔覚えとこ

834 :R774:2017/04/03(月) 06:35:51.16 ID:PFP09su0.net
稲毛〜花見川の総武線より海側がいいよ
高速のインターも選択肢が多いから、時間帯によって使い分けられる
357も広くなったし、抜け道も多いし
この辺で渋滞に困ることってあまりないと思うんだよね。穴川が有名だけど避けていく道もたくさんある
都内に出ることが前提ならちょっと厳しいかもしれないけど

835 :R774:2017/04/03(月) 09:30:36.69 ID:cGDIlMzL.net
>>832
松戸流山柏で高速使って移動を考えると流山IC近くかな
駅で言うと東武野田線の流山おおたかの森、初石、江戸川台のあたり
この3駅からなら流山ICまで10分程度で入れるけど、首都高の堀切JCT〜八潮料金所あたりの渋滞をどう受け取るかかな

柏IC付近だと最近は柏の葉キャンパスあたりがどんどん開拓されてるけど、同時に混雑が酷くなってきてるね
松戸は常磐線沿線と新京成沿線で落差がすごいけど、どちらかなら常磐線方面かな?外環もできるし

836 :R774:2017/04/03(月) 10:06:38.80 ID:UpsJgzOw.net
柏のR6沿いに住んでた時は流山と八潮南を使い分けてたな。

837 :R774:2017/04/03(月) 12:50:01.77 ID:lKCj+M/g.net
浦安市は道路事情もよいが、行政サービスも手厚い。

特に新浦安駅周辺がよい。

838 :R774:2017/04/03(月) 13:08:24.60 ID:5z92JuKq.net
千葉北周辺が一番便利だわ

839 :R774:2017/04/03(月) 13:58:29.84 ID:+zhLjj4t.net
>>837
数十キロ先の高速道路での事故渋滞が市内の主要幹線道路全てを麻痺させるほど脆弱で代替道路がない浦安の道路事情
一見して多車線道路が多く整備された町という印象だが、ひと度事故や災害が起きると市内を出入りするのに非常に苦労するのは四方を全て水囲まれた文字通りの島だから
しかも三方は海というまさに陸の孤島
311以降に転入してくる者は情弱というカテゴリを超越し無知無能のドMと周囲に宣言している大馬鹿者
来たるべき第二弾液状化現象で間違いなく新浦安は廃墟の町となりバブル崩壊直後のようにマンション群の灯りが消え再びゴーストタウン化するだろう

840 :R774:2017/04/03(月) 15:05:54.52 ID:6D/dbWcoO
>>825
津田沼の南側は京葉道、湾岸、R357へのアクセスという点では優秀。
京葉の幕張/花輪IC、湾岸の谷津船橋ICへのアクセスは大体順調。
ららぽーとや幕張イオンのセール期間はかなり混むが、基本的には逆方向

841 :R774:2017/04/03(月) 15:27:03.93 ID:orggFqSn.net
>>834
まさにそのあたりの住民だが、
西行きの渋滞だと平日の朝、土日の夕方以降ぐらいか。

走りながら京葉使うか357行くか判断したりもできるしな。

842 :R774:2017/04/03(月) 15:52:19.53 ID:d4/zhf2B.net
>>839
お前が貧乏なだけじゃん。そもそも、浦安が液状化する程の地震なんか来たら、お前ん家のボロ屋なんかペシャンコだぞw

843 :R774:2017/04/03(月) 16:35:32.60 ID:+zhLjj4t.net
>>842
貧乏ってお前w
流石浦安民w
浦安民が金持ちだなんて思ってんのは浦安民だけ
ってか311で被害出たのって都心周辺で実質浦安だけじゃん
今どき新浦安なんか住んでるのは自殺願望かよほど頭が悪い奴か引っ越すに引っ越せないローン地獄の見栄っ張りだけ

844 :R774:2017/04/03(月) 18:36:56.01 ID:iCR2K+l6.net
>>843
液状化したのは浦安の古い埋立地
新浦安のここ20年弱で開発された地域は殆ど影響なかったんだけどな

845 :R774:2017/04/03(月) 18:41:36.89 ID:FVSDnNFS.net
どこが地震でやられるかなんてどこが震源かでいくらでも変わるのにな
前回やられてないところは次もやられないなんて保証なんかどこにもないのに馬鹿な奴だ

846 :R774:2017/04/03(月) 18:57:18.30 ID:bVrSgv+P.net
>>843
柏は衰退した街、浦安は情弱、なるほど

で、あなたの居住地とおすすめはどこですか?

847 :R774:2017/04/03(月) 19:20:43.29 ID:/GL9sdmv.net
>>844
富岡交番辺りは酷かったじゃない。

848 :R774:2017/04/03(月) 19:59:10.43 ID:+zhLjj4t.net
>>845
馬鹿?
311は東北(沖)が震源だぞw
なのに数百キロ離れた浦安は大災害で被災地ww
周辺自治体はほぼ被害ゼロwww

849 :R774:2017/04/03(月) 20:02:48.76 ID:+zhLjj4t.net
>>844
おめでたい奴だなw
浦安の市域の8割以上が液状化したんだぞw

850 :R774:2017/04/03(月) 20:09:17.96 ID:+zhLjj4t.net
結論、(新)浦安は人が住む町ではない
同じ埋立地でもTDRはほぼ被害ゼロ
なのに浦安の新町中町は大災害w
いかに適当に埋め立てされた土地かが判明
そもそも海砂で埋め立てた土地なんか液状化して当たり前
そんな土地なのに騙されて住んでる奴らは滑稽
浦安の埋め立て地の歴史をググれば闇が見えてくる

851 :R774:2017/04/03(月) 20:16:16.36 ID:a+f4aTjg.net
鎌ヶ谷市が世界一です

852 :R774:2017/04/03(月) 20:45:40.83 ID:d4/zhf2B.net
貧乏って言ったらブチギレでワロタ

853 :R774:2017/04/03(月) 20:54:19.13 ID:bVrSgv+P.net
>>850
で、どこに住んでるの?無視すんなって

854 :R774:2017/04/03(月) 20:55:07.63 ID:+zhLjj4t.net
>>852
キレてるってイシ
w←これの意味ぐらい知ってんべ?

855 :R774:2017/04/03(月) 21:13:05.93 ID:d4/zhf2B.net
>>853
可哀想だからあまり追い詰めんなよw

856 :R774:2017/04/03(月) 21:38:40.43 ID:qwloeiEK.net
>>847
あの辺がまさに「古い埋立地」である中町
でも確かに新町も液状化激しかったよ
液状化動画の上がってるセブンイレブンはイトーヨーカドーの隣だからね

857 :R774:2017/04/03(月) 21:55:14.68 ID:nDbNVvKX.net
>>835
松戸は確かに首都高が使いづらいけど、車で都内行かないなら気にならないかな

旧有料橋さえ越えればレイクタウンでも新三郷でも楽勝だからそこはいいところだと思う

市内は水戸街道から北西はまだ移動できるけど東方面が辛い
特に根本陸橋と消防署・オートバックスの間なんて常に渋滞してるイメージ

858 :R774:2017/04/03(月) 21:57:19.37 ID:Rp2Hnr2N.net
何だかんだ、東京通勤圏の千葉県内で最強の地盤は千葉ニュータウンなんだよな

859 :R774:2017/04/03(月) 21:59:17.09 ID:OFjOoWo3.net
>>851
> 鎌ヶ谷市が世界一です
渋滞が世界一、な。

860 :R774:2017/04/03(月) 23:15:36.40 ID:YnETmL3f.net
>>849
新町がひどかったけど中町も液状化してたな
京葉線が止まってしょうがなく高架沿いを歩いてたら市川市境を越えたところで液状化がおさまってた
どうみても浦安限定で液状化してた

861 :R774:2017/04/03(月) 23:40:03.41 ID:Penqs0DR.net
>>850
でもホントあなたの言うとおりだ。
下水が使えなくなった、水が出なくなったなどなど
もうすっかり浦安の人忘れているけど、大変なことになったんだよ。
すでに浦安に住まいがある人は、
有耶無耶にしてごまかすしかないもんね。

862 :R774:2017/04/04(火) 00:36:38.53 ID:uDsAUayw.net
相変わらずクソナガレネーゼは傲慢だな

>>853
人に尋ねる前に自己紹介するのが当たり前じゃね?

863 :R774:2017/04/04(火) 00:47:16.17 ID:GOZTrfR4.net
新浦安民が発狂しててワロス
頭の中も液状化でスッカスカ
リアルでも基地外多いもんな新浦安

864 :825、832:2017/04/04(火) 03:53:35.39 ID:BdAEsz6b.net
みなさんありがとう
完全な情報を持っている人はいないし、それぞれ住めば都で郷土愛も出るので
難しいと思いますが、色々と助かります

>>834>>841
ありがとうございます
さすがにそこには思い至りませんでした
普通は都内に通勤しやすい、市川、船橋、津田沼の順で手を出してしまいそうですが…
船橋は船橋駅周辺、津田沼あたりはやばいですか?

>>835>>836>>857
その土地ならではの情報助かります
>首都高の堀切JCT〜八潮料金所あたりの渋滞をどう受け取るかかな
おおむねどれだけの時間がかかるのか?(小菅JCT通過まで60分とか聞きますが…)
一般道含めて安定した代替路線があるのか?が重要な要素になると思います
外環道が開通すれば京葉道、湾岸線経由がどの程度使えそうなのかとか

例えば横浜だと、首都高は1号線、湾岸線の2系統あり、事故渋滞でなければ>>832のように流れます
また、第三京浜、東名ルートもあり、加えて裏道を合わせた246、目黒通り、中原街道経由も、
時間帯や目的地、裏道などルートによっては高速利用と遜色なく使えます

鉄道中心に考えれば、北総線の秋山辺りが魅力的との話になったことがあります
整然と区画整理された閑静な住宅街があり、駅の乗降人員もほどほどでよいとの事
日本橋まで38分程度で出られて、780円くらいで済むと
割高な北総線でも高砂から4駅なので、まだ出せる範囲で済むので
車だとどうなんだろう

865 :R774:2017/04/04(火) 04:06:55.50 ID:BdAEsz6b.net
>>835
>松戸は常磐線沿線と新京成沿線で落差がすごい
松戸は、昔は東京から一番近い閑静で手ごろな住宅地として人気があったと聞きますが、
新京成に入るとどんな感じですか?庶民的?
常磐線もあまりイメージは良くないようですが

>市内は水戸街道から北西はまだ移動できるけど東方面が辛い
>特に根本陸橋と消防署・オートバックスの間なんて常に渋滞してるイメージ
国道6号経由での南西都内方面は満足に使えそうですか?
松戸大橋や千葉大学園芸学部の下を抜けて


>>837>>842>>844>>845>>849
浦安は土地勘がなくて…
あまり気にしても仕方がないですが、どうしても、地震と液状化、津波リスクを考えてしまいます
あと、東陽町、砂町や豊洲あたりにも共通するのですが、海側は独特のにおいや寒々とした雰囲気が苦手な人も多い気がします
新浦安など京葉線あたりまで出るとその毛色が強いですね
ただ、東西線でも浦安あたりまではまだ普通の町並みで、都内の新宿線あたりと同じイメージがしますが、境界はどのあたりなんだろう
道路事情は>>839のようにダメですか?

866 :R774:2017/04/04(火) 04:13:03.50 ID:BdAEsz6b.net
>>838
千葉北あたりは鉄道空白地帯で、どのあたりが最寄り駅で許容範囲になります?
勝田台等京成線方面?あるいは四街道等総武線銚子方面?それともバス生活?
ちょっと生活がイメージできないです

>>851>>858
そう。内陸だから抜けやすいかと思えば全く悲惨な実態になったりしますね…
>>858
千葉ニュータウン含めてこの辺りは、北千葉道路が外環までつながればだいぶ変わるとは思いますが…
まだまだ先のことですよね
そういえば、鉄道では運命を分けたとされる、東葉高速鉄道辺りはどうなんだろう?
鉄道は便利で道路はダメなのか?

鉄道便利、道路ダメならまだ鉄道利用だけなら人気は出そうですが、
鉄道ダメ(北総線等価格面でも)、道路ダメとなると、いっそのこと整然としていて値段が安いあすみが丘の方が…なんて思ってしまいますね
都内へ出る必要がなく千葉周辺への通勤で済む人とかがうらやましく思えてしまいます
あすみが丘って、千葉には近く、値段が安く街並みがきれいだからなのか、若い人が多く入ってきていて妙に活気がありますよね?

867 :R774:2017/04/04(火) 04:56:35.14 ID:e9nTwbcD.net
>>866
千葉北周辺は住んでる感覚で言うと近所のバス路線に応じて勝田台稲毛、次いで四街道だろうな
バス停徒歩5分以内は死守すべきだろうけど鉄道空白地帯だけあって本数は不便を感じない程度にはある
車がなきゃ生活出来ないから車乗らないならお勧めしないけど、逆に車使えるなら店たくさんあるし高速使ってどの方面に出掛けるにも便利

868 :R774:2017/04/04(火) 09:42:42.39 ID:1iIbqFMZ.net
>>865
835ではないがコメント

都内方向は金町の新宿踏切がいつも1キロ弱渋滞してる。
立体化工事が終われば流れるんじゃないかな。
今でも時間帯を選べばR6で充分進めるし、四つ木インターなら三郷線の渋滞はほとんど避けられるから、あと5年くらいの辛抱かな。

869 :R774:2017/04/04(火) 11:16:10.76 ID:lloMs39j.net
>>853
場所なんか聞いてどうすんの?
自分とこより下なら馬鹿にするってか?
子供かよ

870 :R774:2017/04/04(火) 11:45:44.80 ID:qlwvR5w3.net
成田は概ねよい(正月は地獄だが)が気候はハードなので住みやすいかは微妙。

871 :R774:2017/04/04(火) 12:06:35.73 ID:O4pYrpys.net
>>870
冬クッソ寒いんだよな

872 :R774:2017/04/04(火) 13:47:51.00 ID:qNgXu1fR.net
>>869
アスペか?

873 :R774:2017/04/04(火) 14:06:53.08 ID:6nXuDwvl.net
>>864
都内へ電車通勤なら市川、船橋、津田沼でいいとは思うが、
車も使うなら船橋はやめとけ。

中山に住んだことあるならわかるだろうけど、
船橋は南北の連絡が脆弱な上に東西方向も2車線のR14ぐらいしかないし、
高速含めた主要幹線道路に出るまでが時間がかかる。
例えば船橋の北部に住んでて、都内へ車へ出るのに
「船橋IC」まで渋滞込みで1時間もかかちゃう、とかね。
さらに湾岸はちょうどいいICがないからR357栄町の渋滞必至だし、
船橋ICもハーフな上にICからの連絡が悪くて渋滞必至。

であれば少し遠くても津田沼幕張のあたりだと、
京葉と湾岸(またはR357)両方の位置関係が近いから選択肢が多く持てる。

874 :R774:2017/04/04(火) 16:49:04.48 ID:36WxsSet.net
>>864
西船も良いかも。
ただしR14以南の平らな所限定で。

875 :R774:2017/04/04(火) 18:37:52.91 ID:f8+UsFYc.net
船橋の北部なら16号使うわ

876 :R774:2017/04/04(火) 18:41:38.73 ID:gKHhFpGd.net
>>865
新京成沿線は地価が手頃で家族で住むには良いエリアです。
渋滞は五香十字路や鎌ヶ谷方面などヘビーなところはありますが、裏道を駆使すれば耐えられる範囲です。船橋市川鎌ヶ谷市内に比べ裏道が全くない状況よりはだいぶマシ。
それにもうすぐ新京成の高架化も完成しますし、そうすれば鎌ヶ谷方面に出かける時は多少ましになるでしょう。
高速は従来四つ木ICからで、6号がそこそこ渋滞してましたが、市川のコルトンプラザに抜ける道路が最近出来たので(大柏橋交差点が多少混みますが)、京葉道路の市川ICのほうが早いので、そっちを使ってます。

877 :R774:2017/04/04(火) 20:49:49.71 ID:/YOui36/.net
>>873
車に依存しまくってる豚じゃないとそこまで詳しく書けんだろう

878 :R774:2017/04/04(火) 21:05:30.07 ID:EX/cJiCq.net
https://www.city.kamagaya.chiba.jp/sesaku/publiccmt/271224hodoutou-sougouseibi/hodoutou-sougouseibi.pdf

鎌ケ谷も頑張っていますよ。

879 :R774:2017/04/04(火) 21:08:02.12 ID:3CEZu4m7.net
京成勝田台から徒歩圏に住んでいるが、電車は京成と東葉高速と2本使えるので便利だが、国道は296号、16号ともに平日・休日
問わず渋滞しがちで、裏道・抜け道の研究は必須。

抜け道を覚えれば、東関道の千葉北ICまでは20分程度、千葉、幕張、津田沼あたりは片道1時間くらいで行けるようになるし、千葉
ニュータウンにも20分くらいでいけるので、コストコやジョイフル本田などに行くのも便利だよ。

880 :R774:2017/04/04(火) 21:53:35.68 ID:Cm47xzuP.net
バランス考えたら津田沼以北(電車の本数の問題)でR14千葉街道より海側の住居(除く船橋区域)しかストレスフリーは無い
行徳で良いじゃね?東西線がありえない混雑だけどw

881 :R774:2017/04/04(火) 21:55:06.15 ID:O4pYrpys.net
津田沼千葉まで1時間ってひどすぎるなあ

882 :R774:2017/04/04(火) 22:23:03.14 ID:TB/Ssf6h.net
>>881
鎌ケ谷ー船橋も電車なら13分
日曜に車で行くと60分以上コースやでー

883 :R774:2017/04/04(火) 22:27:23.77 ID:O4pYrpys.net
>>882
都会はすげえなあ
東金とか大網から下道で千葉に行っても1時間もかからんのに

884 :R774:2017/04/04(火) 22:37:40.37 ID:O4pYrpys.net
やっぱり北西部の都会民は便利な電車をフル活用した方がいいな
道路板でこんなこと言うのもアレだが

885 :R774:2017/04/04(火) 23:27:36.52 ID:H9pOC30j.net
>>865
松戸駅周辺以外は閑静な住宅街って感じ
それどころか駅から離れれば田舎もある

むしろマイナスイメージばかり先行しすぎ

都内方面は金町から渋滞が伸びてくることがあるけど、一応抜け道として旧葛飾橋とか上葛飾橋で江戸川越えて水元から環七抜けることもできる
千葉大渋滞は下り線の右折で発生するからそこだけ避けるなり時間帯ずらすなりすればいい

886 :R774:2017/04/04(火) 23:29:49.31 ID:/9gmnsiR.net
鎌ヶ谷はなあ・・・鉄道だけでいえば県内最強級なんだよな
船橋・柏・津田沼・松戸・千葉・幕張・成田空港・羽田空港・上野・押上・浅草・日本橋・浜松町・新橋・品川・横浜・大宮など全て1駅から1本で行ける千葉県唯一の駅が新鎌ヶ谷
つくづく道路事情の悲惨っぷりが惜しい

887 :R774:2017/04/04(火) 23:56:47.69 ID:4K+R3/Va.net
>>879
千葉北の出口渋滞がいやでしょう
勝田台あたりの人たちは、高速降りるときは渋滞を避けるとなると京葉回って穴川で降りちゃうのかな?でもそれはそれで混むよね

888 :R774:2017/04/05(水) 00:17:46.76 ID:Tiyw2dne.net
>>887
千葉方面に降りて東関道沿いの側道から
宇那谷の方に抜けて勝田台やユーカリ方面に出られる

889 :R774:2017/04/05(水) 00:21:37.00 ID:Myyr3j4L.net
>>884
鉄道で済む用を鉄道で済ませるのは良いことだわな
それは、無駄な渋滞を減らし、道路交通を快適にすることにもつながる

890 :R774:2017/04/05(水) 00:30:34.90 ID:WSasHX9I.net
>>886
鎌ヶ谷は水の沸いてるところ多過ぎて嫌い。個人的には松戸よりもよほどイメージ悪い。

891 :R774:2017/04/05(水) 00:42:24.85 ID:2ygSY3MN.net
>>886
柏松戸大宮浜松町除けば本八幡が最強だろ
つ浜松町って一本で行けるっけ?

892 :R774:2017/04/05(水) 00:45:00.78 ID:UAWQO/8/.net
>>891
都営浅草線の大門でいけるべ

893 :R774:2017/04/05(水) 00:58:20.60 ID:2ygSY3MN.net
>>892
うん、別の駅だね

894 :R774:2017/04/05(水) 01:36:40.98 ID:28BZb/RM.net
浅草線が東京に接続したら東京にも行けるのか>新鎌ヶ谷

895 :R774:2017/04/05(水) 02:24:57.25 ID:1yRTy7GC.net
運賃さえ目を瞑ればね
運賃さえ…

896 :R774:2017/04/05(水) 03:34:38.59 ID:QzUlgE5X.net
>>886
上野と大宮はなぁ。

897 :R774:2017/04/05(水) 03:58:21.55 ID:8rxkx13Z.net
>>887
信号1回待てば抜けられるからなんとも思ったことないな
穴川で降りるより全然早いし
むしろそこは15時あたりからの外回りの渋滞の方が鬱陶しい

898 :878:2017/04/05(水) 06:46:44.39 ID:fj6zo2ys.net
>>887

自分が使っているのも>>888の道だよ。みはる野の住宅地を抜けて行くと、信号も殆ど無いから
時間が読みやすいよ。行きも千葉北ICすぐ手前の脇道から高速に入れるからね。

899 :R774:2017/04/05(水) 07:54:19.43 ID:SR72UF90.net
>>891
>柏松戸大宮浜松町除けば
これを言っちゃったら県内最強は西船橋になって、>>886の趣旨とは全く違ってしまうだろ・・・
そもそも>>886は「最強級」と言っているわけで、最強ではない

900 :R774:2017/04/05(水) 08:31:52.48 ID:IXr8TGj1.net
もはや道路板としてはスレチになるけど、新鎌ヶ谷〜本八幡間の東京10号線延伸新線(旧・県営鉄道北千葉線)計画が実現していたら、都営新宿線に直通で、新鎌最強伝説がさらに強まっていたのにと思うと悔やまれる。
県営鉄道計画の時代は、印旛松虫(現・日医大)から先、成田ニュータウン中央駅(ボンベルタのあたり)方面への構想もあったんやで(´ー`)

901 :R774:2017/04/05(水) 08:32:55.17 ID:IXr8TGj1.net
まぁ、未成線レベルとしては首都高旧11号北千葉線(現・市川線)構想といい勝負ですが

902 :R774:2017/04/05(水) 09:09:36.39 ID:g0qpS1Fr.net
千葉北インター〜勝田台なんて余計なことをしないで16号使うのが一番ましでしょ
千葉北西部にしてはまともに流れてる方だし

903 :R774:2017/04/05(水) 11:54:23.28 ID:YXIRlPRv.net
>>902
千葉北出口さえ我慢すればいいだけだしな

904 :R774:2017/04/05(水) 11:56:46.40 ID:UAWQO/8/.net
>>893
構内つながってるんだよなあ、つーか屁理屈言いたいだけなら最初からそう言おうな

905 :R774:2017/04/05(水) 12:38:23.67 ID:2ygSY3MN.net
>>899
京成西船はJRと離れすぎてるぞw

故にやはり最強(級ではない)は本八幡

906 :R774:2017/04/05(水) 12:43:56.99 ID:8rxkx13Z.net
>>898
住宅街の真ん中を抜け道にするのは危ないうるさいであまりいただけないな
せめてr155に繋がる道使いなよ

907 :R774:2017/04/05(水) 12:46:23.37 ID:2ygSY3MN.net
>>904
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
繋がってないけどwwwww
屁理屈じゃねーよ馬鹿
そもそも乗り換えに10分前後かかる駅を同一視すること自体ナンセンス
実際、駅名が違うんだしw

908 :R774:2017/04/05(水) 12:47:06.87 ID:8rxkx13Z.net
>>902
これ
あの辺だと穴川の北行の渋滞が段違い過ぎるし
なんだかんだ流れてるから危険増やしてまでちょこまか抜け道使う地域じゃないな

909 :R774:2017/04/05(水) 12:48:59.93 ID:2ygSY3MN.net
>>904
屁理屈言いたいだけな奴が、これから屁理屈言いますって宣言してから言うか?w
アスペ?

910 :R774:2017/04/05(水) 12:49:34.46 ID:UAWQO/8/.net
>>907
もういいよ本八幡君
東日本橋と馬喰横山と馬喰町とかいくらでも名前が違う同一駅はあるわ

911 :R774:2017/04/05(水) 12:53:08.53 ID:UAWQO/8/.net
>>909
>>904はそういう意味じゃなくて、君が屁理屈しか言えてないってこと
文章から察しができない君こそアスペルガーなんじゃないの?

912 :R774:2017/04/05(水) 14:55:23.07 ID:fv0COVBE.net
根本的に>>886の書き方が悪すぎると思うんだが

913 :R774:2017/04/05(水) 18:26:43.03 ID:mBKhdvYH.net
荒らすなタコどもが

914 :878:2017/04/05(水) 18:32:51.64 ID:fj6zo2ys.net
>>906

2chとはいえ、住宅街を使う抜け道を書き込むのは、配慮が足らなかったね。
申し訳ないです。

915 :R774:2017/04/05(水) 20:05:56.64 ID:SDWPP33K.net
14号津田沼駅付近〜市川橋までは原付の方が圧倒的に速いよな
下手すりゃ車より自転車の方が速いレベル
あの区間は一生どうしようもないんだろうな

916 :R774:2017/04/05(水) 20:24:03.53 ID:eUjXgxoJ.net
4車線化早よ

917 :R774:2017/04/05(水) 21:02:21.96 ID:iuRFEQHv.net
>>915
こまめに裏道使うしかない
まあ裏道の効果は気持ち程度かもしれないが

918 :R774:2017/04/05(水) 21:42:14.27 ID:zxO9EPjI.net
本八幡とか鎌ヶ谷よりも
千葉で一番新幹線の線路が近くて、圏央道も近い関宿が最強ってことで決着したらどう?

919 :R774:2017/04/05(水) 22:11:53.27 ID:GJ8vr/rX.net
>>918
古河〜関宿あたりは、
近世における先進地域だったからな。
戦国時代には古河公方がいて関東の首都みたいな位置づけだったし、江戸時代においても水運の要で、幕府の重要な拠点だった

920 :R774:2017/04/05(水) 23:20:48.52 ID:63qomotP.net
布佐アンダーパス、開通したの知らずに閉鎖された発作踏切へ向かう車多数ですね

921 :R774:2017/04/05(水) 23:43:02.80 ID:l/ohdstG.net
だって、木下街道側から道なりに進んでくとそうなるんだもの。

922 :R774:2017/04/05(水) 23:47:46.84 ID:Dq/ySuVX.net
>>879
そこを片道1時間が便利ってある意味すごい感覚だな。
30分ならともかく。

923 :R774:2017/04/05(水) 23:48:54.91 ID:Dq/ySuVX.net
てか、便利どころか不便だと思うんだが。
まあ本人が納得してるならいいけど。

924 :R774:2017/04/06(木) 02:52:24.75 ID:GqdiUl/b.net
>>911
どんだけ負けず嫌いなんだよw
お前こそが自らの間違いを決して認めない正真正銘のアスペルガーだろ

925 :R774:2017/04/06(木) 03:26:14.60 ID:msujqRoy.net
>>874
西船橋は電車も便利なのと、メトロを使えば電車代も安いのがいいね

新鎌ヶ谷最強とあるけど、都心まで出るとけっこう電車代がかかるからね
都心に通勤してる人は定期があるとは言え
24時間600円で乗り放題のメトロが使えるのは地味に大きい

そういえば、千葉NTの新鎌ヶ谷行き割安バスってどうなったんだろうね

926 :R774:2017/04/06(木) 13:21:21.28 ID:GbgYGuke.net
鎌ヶ谷市が世界一です。

927 :R774:2017/04/06(木) 13:42:41.58 ID:5d8Q71Ys.net
ICから遠いってだけで論外だわ

928 :R774:2017/04/06(木) 13:45:26.13 ID:VJr8FXDs.net
ネタだから

929 :R774:2017/04/06(木) 18:47:10.34 ID:wO+1qYOT.net
>>915
そこ走るならR357か京葉道路行くよ

930 :R774:2017/04/06(木) 23:40:54.60 ID:w2tIgWBS.net
>>911
ああ、そいつは何を言いたいの?と聞かれただけで火病起こすキチガイだから。
アスペなんて生易しいもんじゃないよ。

931 :R774:2017/04/07(金) 00:05:38.41 ID:8gvvhWwT.net
>>910
浜松町は大門と構内で繋がってないぞ
知ったかぶりは恥ずかしいぜ

>>918 >>919
関宿はいまだにB地区があるらしいけどな

932 :R774:2017/04/07(金) 00:13:33.31 ID:/9ivgbwu.net
>>930
ん?
気に食わない奴らは全員同じに見える病気か何か?

933 :909:2017/04/07(金) 00:19:15.61 ID:RzI7Fkri.net
>>931
「構内」は間違いだったな、すまん
いずれにせよ「浜松町に行ける」って話の流れで大門は別の駅だから云々ってのは意味不明だが

934 :R774:2017/04/07(金) 00:44:24.12 ID:4NeEdB77.net
>>931
> 関宿はいまだにB地区があるらしいけどな

それと道路と何の関係が?

935 :R774:2017/04/07(金) 01:20:36.60 ID:IA9fTvgX.net
2時間近く空いたレスを「脊髄反射」と罵る奴が
火病認定にたった30分ちょっとで正に「脊髄反射」するのは図星だから?

936 :R774:2017/04/07(金) 01:48:14.75 ID:HH1+wchu.net
違うよ

937 :R774:2017/04/07(金) 02:12:57.78 ID:0qsARMbO.net
>>933
おいおい
何が何でも浜松町に乗り換えなしで行けることにしたいのは分からんわけでもないが大門は別の駅ってことと流れ的に関係あるだろ
いい加減に素直になれば?
見苦しいよ
はっきり言ってお前の負けだよ

938 :R774:2017/04/07(金) 02:34:05.89 ID:fzCPqobd.net
連絡定期作れれば同一駅とみなしていいだろもう言葉尻取り合って見苦しいな

939 :R774:2017/04/07(金) 02:34:55.25 ID:fzCPqobd.net
でも大門は浜松町ではないからな

940 :R774:2017/04/07(金) 06:36:25.23 ID:SaBnjLli.net
新津田沼も津田沼ではないな

941 :R774:2017/04/07(金) 07:31:56.80 ID:51EHJ2TA.net
>>938
言葉尻じゃね〜だろ

ID:fzCPqobd
どっちなんだよwwwwwww
自分の考え整理してから書き込めよ

942 :R774:2017/04/07(金) 07:34:39.34 ID:51EHJ2TA.net
>>934
Bがあることで立ち退き揉めると判断してルート変更したとかじゃね?

943 :R774:2017/04/07(金) 12:29:42.29 ID:/Grb8iZ3.net
>>918
関宿から宇都宮って近いんだよな
新4号使えば1時間で到達できる、千葉県とは思えんわ

944 :R774:2017/04/07(金) 12:52:59.15 ID:gkTVfJdp.net
浦安から結城方面によく行くけど、関宿合併以後野田市内が異様に長い。

945 :R774:2017/04/07(金) 13:17:07.14 ID:aRU+t0GB.net
関宿は関東平野のほとんどど真ん中だもんな。
埼玉群馬栃木の県境が入り組んでる、谷中湖付近まで車で30分。

そしてあの辺の農道にたってるバリケード、なかなか幅が狭いぜ。。
http://imgur.com/5uEp05e.jpg

946 :R774:2017/04/07(金) 15:46:05.49 ID:WJHfTeDJ.net
>>945
勝田台にもこんなんあったな

947 :R774:2017/04/07(金) 16:28:41.32 ID:gkTVfJdp.net
>>947
R16使わないで横戸・千葉北IC行く途中の住宅地と谷の所かな?

948 :R774:2017/04/07(金) 16:29:46.36 ID:gkTVfJdp.net
失礼。>>946ね。

949 :R774:2017/04/07(金) 16:34:04.57 ID:WJHfTeDJ.net
>>948
そうそう
わざわざ幅1.8mに絞ってあれはなんの為にあるのだろう
しかも二箇所も

950 :R774:2017/04/07(金) 17:21:04.68 ID:fzCPqobd.net
>>949
あれ水道道路だから重い(でかい)車が通れないようにしてるんだよ

951 :R774:2017/04/07(金) 18:53:56.01 ID:YiHESyc9.net
>>944
たしかに、ほんと長いよな

952 :R774:2017/04/07(金) 19:15:27.59 ID:TtUzSElc.net
>>944
流山インターから野田市街に行くような気持ちで関宿行ったら遠すぎて泣きそうになった

953 :R774:2017/04/07(金) 20:11:10.84 ID:QcVZslNV.net
船橋駅南側のアンダーパスからまっすぐ東海神駅横を通って行く道
あそこ道整備して広くするはずなのに一番狭くなってる所で新築の家を道ギリギリに造ってるわ
新しい教会はやたら立派だしな

954 :R774:2017/04/07(金) 20:13:39.01 ID:gkTVfJdp.net
>>944の俺の場合仕事で深夜〜明け方によく通るんだけど、
なんつーか田畑とプチ市街地くらいしかなくてとにかく単調。
境大橋渡ってすぐの道の駅でトイレ入るのがデフォになってる。
ちなみに茨城側(境町)に入ると妙に信号多くてイラっとくる。

955 :R774:2017/04/08(土) 03:36:56.92 ID:w8oBMVfS.net
千葉市民だけど
関宿っていう地名をしらなかったから調べてみたら
こんなに北のほうまで千葉県なんだね

956 :R774:2017/04/08(土) 04:05:10.59 ID:49q/p/32.net
いつも佐倉から下道で関宿抜けて群馬太田の実家に行くけど
佐倉〜関宿が一時間半、関宿〜太田が一時間半

957 :R774:2017/04/08(土) 05:42:34.82 ID:pIodG84n.net
習志野の道路嫌い

958 :R774:2017/04/08(土) 08:35:35.08 ID:46cWHVII.net
>>953
今ある道からは主に右側に振って拡張するっぽいよ

959 :R774:2017/04/08(土) 08:53:28.49 ID:OOMLFgr7.net
>>956
後半はR354使うの?

960 :R774:2017/04/08(土) 10:11:25.39 ID:7P+zEYKL.net
千葉の道路でも955さんでもないけど、柏から片品方面にスキー行く時は、

関宿の農道(博物館入口まで)〜R354(三国橋経由)〜群馬r9〜(海老瀬交差点)〜r373〜r7〜R50バイパス〜根利道

信号少ない区間も多くて、空いてる時間帯なら高速使うのとさほど変わらないよ

961 :R774:2017/04/08(土) 10:47:01.70 ID:gcOTm6Tg.net
そんな裏道(?)があるのか。
俺は16号の梅田(西)からr78→R122→R125→R17BPってのをよく使ってたけど、
夜中だとどちらがはやいだろう。

962 :959:2017/04/08(土) 11:31:10.80 ID:7P+zEYKL.net
>>961
沼田方面だったり草津行く時は、同じく梅田(西)周りだけど、どっちも平均車速は夜中で50kmh/位だから目的地次第かな。

そして平均車速も燃費も、千葉区間に入るとみるみる下がるw

963 :R774:2017/04/08(土) 11:37:44.00 ID:2L+iCCL8.net
>>961
埼葛広域農道〜幸手〜加須〜R125〜R17上武国道をの方が好きだな。

964 :R774:2017/04/08(土) 11:54:11.04 ID:WFhunqSu.net
梅田西〜白岡工業団地〜稲穂通り〜r310〜r77〜郷地付近から上越新幹線側道〜野(南)からR17バイパス

ってのもなかなか早い。

広域農道は信号少なくて走りやすいね。千葉なら多古から銚子方面抜ける道とか。

965 :R774:2017/04/08(土) 12:40:06.71 ID:zDnZ42DY.net
>>961
俺は最近は東毛広域バイパスができてからは
r78→R122→群馬r361→R354→R17BPが多いね
それか
r78→R122→群馬r7→R50
松戸からなので春日部まではr5→野田橋→農道→新4→R16

松戸から関宿通って宇都宮行ったときは松戸から関宿よりも関宿から宇都宮のほうが速くて笑った

966 :R774:2017/04/08(土) 13:46:21.82 ID:gcOTm6Tg.net
>>961 ですがみなさまありがとうございます。
松戸柏あたりから関越方面だとコレといった道がないからいろいろな走り方があるのね。
折を見て書いていただいたルートをいろいろ試してみたいと思います〜

967 :R774:2017/04/08(土) 18:24:14.52 ID:M38OqP3/.net
>>953
見た。あれは用地買収地じゃないのかもね。
船橋市もっとスピード感もってがんばってくれ。

968 :R774:2017/04/08(土) 21:43:43.66 ID:fr3wrqYp.net
スス板の下道スレかと思ったw

969 :R774:2017/04/09(日) 09:06:32.04 ID:QHG3HnuQ.net
>>967
計画決定どまりなら条件付で予定地内でも新築できるけど
事業決定後の都市計画道路予定地には新築できないから計画予定地外なんだろうね
まさかまだ事業決定してないとは思えないし

970 :R774:2017/04/09(日) 09:28:44.52 ID:QbwXCmaz.net
すくなくとも都市計画決定はされてるだろうからね

971 :R774:2017/04/09(日) 09:30:28.43 ID:QbwXCmaz.net
まぁ、都市計画決定という点でいえば、北千葉道路も三矢小台主水新田線も、みんな決定済みのはずなんだがな

972 :R774:2017/04/09(日) 10:33:09.09 ID:UgSQTbqS.net
すぐ上のレスで

計画決定と事業決定は違うと示唆されているのに

私は文盲ですと主張する人がここにまた一人

973 :R774:2017/04/09(日) 18:47:04.81 ID:U0+5AJDQ.net
みなさん県道の番号でお話しされてますがもしよかったら千葉にまだ不慣れな私含め人達用に地図に起こしてもらえないでしょうか

974 :R774:2017/04/09(日) 23:09:19.68 ID:lhr7lobN.net
>>973
その文に大体地名書いてあるだろうから道覚えたいならそれ頼りに地図開いて自分で探せとしか言えないわ

975 :R774:2017/04/09(日) 23:39:59.04 ID:T8R08lgx.net
972には悪いが973に同じく。

976 :R774:2017/04/10(月) 05:26:16.86 ID:5wb+jSP/.net
釣りだろw
グーグルマップとかは県道番号載ってるし

977 :R774:2017/04/10(月) 09:03:15.94 ID:QwMnzMS9.net
>>976
国道と違って県道は多いから馴染みのないエリアを教えてもらえたときは見つけるのが案外大変
自分はウィキペディアで場所の見当つけて目的地から逆順にたどってる

このスレって次スレ立ては>>980くらい?

978 :R774:2017/04/10(月) 11:02:21.25 ID:E3m78isA.net
127号のトンネル化工事はなかなか進まない
隧道を歩いていた見たことがないけれど地元の人は歩いているのかな
90年代ば全てがそういった感じだったからすごいものだ

979 :R774:2017/04/10(月) 14:38:39.30 ID:5wb+jSP/.net
>>977
どうやら日本語から先ずは勉強する必要がありそうだな

980 :R774:2017/04/10(月) 14:56:15.75 ID:CgEvcInQ.net
次スレ立てられなかった
誰か頼む

981 :R774:2017/04/10(月) 17:50:08.26 ID:emgx/dDL.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1491814143/
立てたから地図に起こしてくれ
さきっちょだけでいいから

982 :R774:2017/04/10(月) 19:47:05.43 ID:n2zswmrA.net
道路族のページとか見たり、各市町村の道路計画図を見て自分で調べる。
それが遠回りでも一番だと思います。

983 :R774:2017/04/11(火) 05:27:48.44 ID:3hb8nd6k.net
非常に便利に関宿って昔から交通の要だったんですよ。東北道が出来るまでは、県内の観光バスは
日光に行くときや、東北方面に行く時には必ず止まるドライブインがあったんです。
貨物トラックも同じでしたが、拘束が出来た途端に可哀そうに消えて行ってしまいました。
圏央道は、最初のプランでは関宿を通るはずで、境橋は側道として造ったと思います。
しかし、川向こうの茨城にNさんという有力な代議士さんがいて、道が避けて通って
行ってしまったようです。ですからあの辺りよく分からないような有料道路在りません。
そして、通行させないようにブロックを並べた途中まで出来ている道もありますよね。
兎に角陸の孤島の16号から北側の関宿地区、何とかして欲しいですね。同じく外環道が
出来れば市川松戸間の道は非常に便利で短縮されますが。市川から柏の方に抜ける道
も早く整備して欲しい。16号をぶち抜いて、白井と印西を超えて利根川を越え、龍ヶ崎
にまで行けるといいですが無理か

984 :R774:2017/04/11(火) 05:35:05.78 ID:3hb8nd6k.net
勝田台は県水の導水管が入っています。あの道は書かれているように、
重量運搬車が入らないように舗装もしなかったが、地元の要求で環境は
変わりましたよ。簡易ホテルなんぞは通行料を支払って通行させて
もらっていた経緯もありますよ。

985 :R774:2017/04/11(火) 05:56:45.09 ID:3hb8nd6k.net
習志野の道、あそこはダメでしょ。実籾の先八千代と間の踏切アンダーパスにするのに
何年掛かりました、その先も自衛隊の演習地に掛かるのか、急に曲げるのか
知らないが、あんなものシールドでぶち抜けば周りは何もないんだから、すぐ
だと思うが。香澄から京葉度悪露14号をぶち抜き東金街道まで繋ぐ県道も
京成、JRの上に橋を渡すが、まあしばらくは無理だろうね。用地交渉は、地元の
自治体に委託するのが県の方針であるが、部長までいるのに市はしょうがね〜
拡幅も出来ないんだから。また市役所の前を通り幕張本郷につながる道も、農地の
うちに公債を発行しても作ればいいのに、家が建ち始めているものね、やる気なし
定年まで気楽な商売だよ。公・・は。
ついでに言えば、成田街道もあれは船橋市か中の木で慢性的に混む。また大木戸も、
八千代では一部それなりに出来ているが、中の木のもう少し北側に計画があり、
それが駿河台を超えた窪地にある高根公団に行く道になった云々だったけれど、
そういうう事って、今回の知事選でもカケラも出ないね。交通渋滞は大きなマイナス
何だけれど、アクアラインアクアラインと大騒ぎで、我々は何時まで無料開放の
はずの京葉道路でむしられるの。その金は成田街道に回せ。

986 :R774:2017/04/11(火) 06:48:58.24 ID:IQhDc4zY.net
国土軸から外れているのだから仕方あるまい

987 :R774:2017/04/11(火) 07:25:53.92 ID:6/LisAGP.net
あなたの願望を叶えたい時に。

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c


https://goo.gl/76NLwV

988 :R774:2017/04/11(火) 09:47:16.09 ID:70KhoDtx.net
右折レーンが殆ど無い木下街道を舐めないで欲しい

989 :R774:2017/04/11(火) 12:14:11.38 ID:khulml0m.net
頭おかしいのが沸いてきた

990 :R774:2017/04/11(火) 12:15:00.87 ID:96SuPi/e.net
>>983
国道6号に旧日光街道入口という交差点があるけど、関宿はそこから伸びる日光東往還の街道筋だったんだよね。

991 :R774:2017/04/11(火) 16:52:32.53 ID:uP513obr.net
>>986
千葉県は成田空港や千葉港を擁するから一応国土軸(太平洋ベルト)には含まれているんだけどね
あと千葉の道路事情の悪さって、結構自治体ごとに差があると思う
湾岸で言えば、船橋はひどいが市川行徳や千葉市は結構整備されている

992 :R774:2017/04/12(水) 11:10:36.93 ID:h2aDlgD3.net
千葉県の道路事情★19 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1491814143/

乙!です

993 :R774:2017/04/12(水) 21:46:57.60 ID:gl0LqAa6.net
>>991
東葛は北東国土軸の一部だね
国道の番号も県内では一番若い6だし

994 :R774:2017/04/12(水) 23:20:34.68 ID:t1o8H4sC.net
>>991
自治体によって差があるのは千葉県だけじゃないだろ

995 :R774:2017/04/13(木) 20:58:39.68 ID:szsQq6AN.net


996 :R774:2017/04/13(木) 23:06:25.18 ID:5SocO+i8.net
卯女

997 :R774:2017/04/14(金) 01:28:58.77 ID:kztbezg/.net
うめ

998 :R774:2017/04/14(金) 19:12:34.82 ID:vlhsuDTW.net


999 :R774:2017/04/14(金) 20:01:23.12 ID:WivciJTt.net


1000 :R774:2017/04/14(金) 20:26:23.76 ID:Kk1mzSUt.net


1001 :R774:2017/04/14(金) 20:57:59.25 ID:uPUJlV3A.net
1000

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