中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ2

1 ：R774：2017/03/22(水) 00:51:23.12 ID:qaO/Io03.net

現在進行中の高速道路計画の中でも、計画が長々と予定されている
中部横断自動車道が完成するまで語り続けていきましょう。


前スレ
中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1220544355/

953 ：R774：2018/04/30(月) 22:09:25.27 ID:qVf4h730.net

>>951
こっちの方が需要多そう
なんで上信越道ってあんなに大回りなんや？
佐久から松本行くのに高速走るより
三才山経由の方が速いっていう…笑

954 ：R774：2018/05/01(火) 02:14:33.37 ID:I7HGJIsd.net

日本の高速道路で候補路線として浮上してから開通まで一番早かった所ってどこなんだろう
やっぱり最初に開通したような所？

955 ：R774：2018/05/01(火) 04:47:29.45 ID:XDrtxbmm.net

名阪国道

956 ：R774：2018/05/01(火) 04:50:53.73 ID:XDrtxbmm.net

名阪国道(1000日道路)

957 ：R774：2018/05/01(火) 09:39:58.39 ID:mFGMNYAw.net

>>942
着手以前に、事業化まで持っていける見通しが薄い

958 ：R774：2018/05/01(火) 11:01:07.71 ID:eWm5TtwU.net

>>954
東京神戸は明治から計画があっていきなりじゃないよ。新幹線も一緒

959 ：R774：2018/05/01(火) 11:11:42.27 ID:eWm5TtwU.net

妄想の時期含めるのは平等じゃないか。撤回

960 ：R774：2018/05/01(火) 12:00:07.07 ID:wLKonFhe.net

>>951
松本・佐久地域高規格道路
https://www.city.saku.nagano.jp/machizukuri/toshi_machizukuri/kosoku_kotsu/chiikikokikakudoro.html

961 ：R774：2018/05/01(火) 12:03:01.56 ID:7aFde/V9.net

今は土建も土日休みで働き方改革だから
突貫工事で先を競う時代は終わった

962 ：R774：2018/05/01(火) 12:04:46.63 ID:eWm5TtwU.net

松本なら上田、佐久なら諏訪が良くない？

963 ：R774：2018/05/01(火) 12:06:34.62 ID:wLKonFhe.net

三才山トンネルなど、無料化を前倒し　長野知事が表明
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27268230S8A220C1L31000/

２５４号の高規格も無料になるかどうか

964 ：R774：2018/05/01(火) 15:00:34.52 ID:C/rrTadG.net

増穂PAはダサすぎ！
もっとデカい SAとかPAを造ればいい

965 ：R774：2018/05/01(火) 15:25:41.31 ID:w9nHGBIX.net

混む原因になるのでショボい休憩所の方が良い
清水まで全部繋がってもあのままで問題無い

966 ：R774：2018/05/01(火) 18:42:41.59 ID:lfWfrfp/.net

>>952
>>957のように「見通しが薄い」というネガティブワードしか使わないのも追加で

>>965
ただ、道の駅富士川を利用したい人もいるだろうし、静岡方面限定で、かつ、ETC2.0搭載車限定で
双葉JCT→六郷の利用料金が2重にならない賢いモードを導入してほしいよね
（同線で上下可能なのは白根ICと道の駅白根だが）

967 ：R774：2018/05/01(火) 20:15:33.81 ID:NOSbzyJb.net

自分達だって中央道使って八ヶ岳の別荘来てんのに
いざその周辺が開発されるとなると自然ガー景観ガーと言いやがって
ホント身勝手だよ

968 ：R774：2018/05/01(火) 20:33:47.02 ID:NOSbzyJb.net

ところで
現地に行くと良く見るふたつ
https://i.imgur.com/XpDw3oU.jpg
https://i.imgur.com/WKFmG7k.jpg

969 ：R774：2018/05/01(火) 22:10:25.52 ID:fB33SvAm.net

>>953
そりゃ関越道の名の通り関東と三越を結ぶための道路だからでしょ
松本なんてそれに該当する旧街道の経路からも外れてるし
>>960
青木峠経由かね
中部縦貫道や上信道と直結させてしまった方が建設費だの何だの抑えられそうなもんだけどなぁ
(ついでに北関東のトラック野郎がめっちゃ喜びそう)

970 ：R774：2018/05/01(火) 22:42:14.22 ID:RP4IX1Zx.net

>>968
年配の方々がつけてるやつね。
バブル時代に散々やってきた世代が、若い連中を捕まえて環境だのナンだの言っちゃってて説得力ゼロ。

そういう反省があって環境影響評価をするのだけど、信用ならないと言う。
正直言って困り者。

971 ：R774：2018/05/02(水) 00:09:54.00 ID:ZIC65dOE.net

>>967、967
長野側の原住民「お前らが東京に帰ったら高原野菜売ってやらんからな!都会者が好き勝手言いやがって！」

972 ：R774：2018/05/02(水) 04:09:07.40 ID:3a4Vqi1A.net

反対してる人とこんなところにできないと思ってる人がいる。
ごっちゃにしがちだけど

973 ：R774：2018/05/02(水) 20:00:18.38 ID:plxHDcTy.net

少し早いけど次スレ立ててきた
↓↓
中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1525258766/

974 ：R774：2018/05/02(水) 22:02:45.19 ID:plxHDcTy.net

https://twitter.com/mugi_no_hito/status/990433908457062400
長野道をスルーしたい山梨県

975 ：R774：2018/05/02(水) 22:48:56.85 ID:+2BN2ROF.net

諏訪あたり下道じゃどうしようもないしな、そうも考えるだろ(適当)

976 ：R774：2018/05/02(水) 22:50:59.19 ID:j6bA/x+m.net

まあ心配せんでもそんな道路は全線開通することはないから安心しろ
1000年後はわからんがなｗ

977 ：R774：2018/05/03(木) 02:11:49.24 ID:p/Dvfqhd.net

>>974　浅間山？越えのルートが希望なのかw

978 ：R774：2018/05/04(金) 09:13:26.79 ID:S4ARp0Nc.net

清里にPAを！

979 ：R774：2018/05/04(金) 13:30:30.59 ID:ecsmBQR2.net

新直轄なんやし、要らんわ

980 ：R774：2018/05/04(金) 15:27:07.79 ID:sRRb/1ly.net

PAより道の駅でも作ればいいのに
起爆剤になるだろ

981 ：R774：2018/05/04(金) 21:27:47.46 ID:3liB8gmf.net

道の駅なら今でも十分あると思うけど

982 ：R774：2018/05/05(土) 10:26:35.70 ID:Ony4GTzm.net

いやそうでもないっすよ　富士川から南はかなり間開くし
そっから先にしばらくまともに休めるところは無い
甲府方面ならわりとすぐの所にとよとみはあるけど･･･あそこも夜トラックだらけだな

983 ：R774：2018/05/05(土) 12:20:54.62 ID:mvprnTUa.net

道の駅やＳＡ・ＰＡってある程度経てば集客も無くなるだろ。
そういう所を目的に行く方々って、、、

いや、何でもない。

984 ：R774：2018/05/05(土) 12:26:24.28 ID:K/9Hk2nP.net

>>983
スタンプ目当ての人もいるんですよ

985 ：R774：2018/05/05(土) 13:59:21.46 ID:jMVfGokv.net

>>982
富士川の南？
南部が出来るのに、それ以上作ってどうすんの
コンビニのドミナント戦略じゃあるまいし

986 ：R774：2018/05/05(土) 17:00:12.77 ID:MkxcVxDL.net

とみざわの道の駅ショボいからなぁ
作るなら魅力的にして欲しい

987 ：R774：2018/05/05(土) 18:37:48.81 ID:IybotY48.net

>>986
52号で静岡側から来るとトイレ休憩で重宝する。

988 ：R774：2018/05/05(土) 22:14:50.28 ID:khx+1hon.net

富沢のあたりは中部横断道が開通したら、ますます寂れるだろうな

989 ：R774：2018/05/05(土) 23:57:22.31 ID:vtXSunk5.net

清里のあたりにも道の駅つくれ

990 ：R774：2018/05/06(日) 11:35:45.92 ID:dU4VWbs7.net

南部の道の駅はほぼ完成してるけど
背後の横断道は1年前から何も変わってないな
清水のJCTもまだ土手を削ってたし
ダマテンだけど再延期は確定的だな

991 ：R774：2018/05/06(日) 13:54:54.96 ID:cXT0joLZ.net

山梨静岡側も全線開通しないのかｗ
長野県は全工事が終了したからあとはそっち終われば完了なんだけどな

992 ：R774：2018/05/06(日) 18:14:15.72 ID:YotYtnWm.net

富沢まで繋がれば相当な短縮になるでしょ
新清水から富沢までが一番ダルいし

993 ：R774：2018/05/06(日) 18:45:08.09 ID:V0OF1ruz.net

現道が無いからね
あと無いのは中富の辺り

994 ：R774：2018/05/07(月) 18:20:34.99 ID:KZ37AGrY.net

>>993
アクセス路だろうね、
六郷IC開通時には新たに山梨県道43号が設けられたが、
その建設さえ全て整えば進捗率上がりそうなのに

995 ：R774：2018/05/07(月) 18:44:21.09 ID:Dn5wv/e4.net

実家が清水何でGWに帰省したときに見てきたよ。
清水JCT辺りはやっと山削りも終わって、これから道路になる路盤を固めようかって感じ。
清水JCTから２〜３キロ程度山梨側の部分は農道の付け替え道路や高速をまたぐ橋を建設中で、中部横断道になる部分に敢えて土を盛って橋代わりにしてた。

ちなみに、清水JCTのモルタルで固められた山にも登ってきた。
公園か展望台にでもなるのかと思ってたけど、山の裏側に住んでる老人に聞いてもそんな話は聞いてないって事だった。景色は綺麗だったよ。
ちなみに最上部ににある”あずま屋”的な物は仮設で、地面も水平では無いので結構怖い。風が強い日だと本気で命の危険を感じるかも。
夜、電飾が光ってるけど、太陽パネルが設置してあってその電力らしい。天気が良くて充電容量が確保されてるなら夜12時までは電飾が付いてるって話。

996 ：R774：2018/05/08(火) 00:07:09.71 ID:Il7bLLjK.net

清水ジャンクションがあの有様だと、来年3月にはとても間に合わんな

997 ：R774：2018/05/09(水) 16:12:25.24 ID:Ae72Hghe.net

>>996
清水〜富沢はトンネルは貫通済みだから意地でも来年３月には間に合わすんじゃ無い？
去年発表した開通目標は「トンネル工事が順調ならば」って事だったからトンネルが貫通した以上、事故でも起きない限り再度延期は厳しい。

998 ：R774：2018/05/09(水) 17:55:57.92 ID:3XdvKUEz.net

樽峠トンネルだっけ!?は抜けたけど
もう一個抜けてないトンネル有った気がしたけど。

まあ間に合うとオレも思うがな。

999 ：R774：2018/05/09(水) 20:14:34.28 ID:FT5H75s5.net

一方の下部温泉早川IC - 六郷IC間は進捗どうだろう？
先月半ばに六郷ICで降りた際は、いつでも開通OKな感じだった、
下部温泉早川IC手前（甲府甲斐寄り）が予定よりも若干時間かかってるのかな？

1000 ：R774：2018/05/09(水) 20:28:28.89 ID:GPyC+oCa.net

>>997
是が非でも間に合わすつもりなら、休日は優雅に休工なんかしないでしょ
公共事業は日程遅延でペナルティが有るわけでもないし
遅れる理由なんか、後付けで何とでもなるよ

1001 ：R774：2018/05/09(水) 21:04:14.24 ID:e+hbCzDi.net

>>1000
工程有るから。
まだ時間はたっぷりある。

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