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【建設中】外環道東京区間について6【関越-東名】(c)2ch.net

1 :R774:2017/05/29(月) 10:28:36.14 ID:rpLwqLtR.net
建設が進む東京外環自動車道・東京区間(関越〜東名間)
の進捗状況等について語りましょう。

前スレ
【建設中】外環道東京区間について4【進捗状況】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1428555708/
【建設中】外環道東京区間について4【関越-東名】(c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1457003725/

>>758以降キチガイの罵り合いで新スレ(このスレ)移行


<東名以南スレ>
【ルート未定】東京外環道・東名以南について1【詳細未定】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1344008532/

960 :R774:2018/10/20(土) 14:58:52.19 ID:wNlyeF4a.net
>>959
シールドマシンもスレ進行も遅いのに随分早いスレ立てだなw

961 :R774:2018/10/20(土) 15:04:04.41 ID:WG+MZ/QZ.net
このスレ埋まるまであと一週間はかかるな

962 :R774:2018/10/20(土) 15:08:10.19 ID:zonx9s80.net
スペーシアで外環行って来る
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1269297.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1269298.jpg
http://www.suzuki.co.jp/tas_oam2018/img/spacia_car.png

963 :R774:2018/10/20(土) 15:11:44.64 ID:GX/d0Th3.net
2週間だな

964 :R774:2018/10/20(土) 16:03:34.00 ID:LDMLRofZ.net
中央と東名の間は世田谷通りIC(仮)が想定されていたが
世田谷通りに深刻な渋滞をもたらすことがわかって無くなった。

965 :R774:2018/10/20(土) 16:45:50.00 ID:1NQ73xD0.net
>>957

ホント、高架で建設されるべきだったね!
南青山に児童福祉相談所の建設を反対している、金持ち気取り屋みたいなのが世田谷や杉並に沢山住んでいるんだろうけど、原爆や核実験を其奴らの上空でやればいいですね!
一瞬で焼け野原で外環もSAとかPAも簡単に造れそう

966 :R774:2018/10/20(土) 19:46:51.85 ID:scfjSdHX.net
世の中全ての施策に反対する。
それが日本共産党

967 :R774:2018/10/20(土) 20:03:27.98 ID:tKgFu5ca.net
赤い連中に乗っかった沿道地域なんか知らんがか
勝手に衰退しとけって話だ

968 :R774:2018/10/21(日) 12:57:42.13 ID:qt3DkZFE.net
>>966
そんな事はない 結構賛成もしている
ただ賛成した時は空気扱いされているだけ
つまり反対した時だけマスコミから価値が認められる

969 :R774:2018/10/22(月) 00:49:22.53 ID:VQJZenPl.net


970 :R774:2018/10/22(月) 13:19:26.32 ID:4EtQgX8s.net


971 :R774:2018/10/22(月) 13:30:18.04 ID:2r972Fqe.net


972 :R774:2018/10/22(月) 20:47:32.14 ID:S5pzl4T1.net


973 :R774:2018/10/22(月) 22:50:11.17 ID:Mc0EKSDV.net
>>951
大深度地下SAが在れば良いね

974 :R774:2018/10/22(月) 23:54:20.28 ID:/bnwCfPA.net
そして地底都市が形成されていく

975 :R774:2018/10/23(火) 00:22:45.00 ID:U8KeRO5o.net
冗談はマシンがまともに動いてかで

976 :R774:2018/10/23(火) 07:00:12.39 ID:NjjfoQUL.net
もし地下にPAを造るとして、アイドリング対策として換気機能は必須だけど
今の技術で上手く出来るのかな?

977 :R774:2018/10/23(火) 08:28:25.23 ID:OHSAq2z3.net
技術的には実現可能だろうけどコスト的に無理そう

978 :R774:2018/10/23(火) 10:25:05.04 ID:8Ng4wrhf.net
運転中よりアイドリングの方が排気ガスは少ないし、エンジンストップしている車が中心だらから換気は問題ないんじゃない。
それより大深度だと柱だらけで駐車場としてはかなり使いにくくなるんじゃない。

979 :R774:2018/10/23(火) 12:56:12.29 ID:imrRsS+y.net
将来の道路の青函トンネル建設を想定して、事故発生時の避難場所としてのPAを
地下に作る実験的な施設はあってもいいのかも。

980 :R774:2018/10/23(火) 14:56:42.13 ID:D0vFhWPo.net
大深度地下のPAが大震度の地震でどの程度有用か気になるな?

981 :R774:2018/10/23(火) 15:05:58.38 ID:OQoqSOEq.net
大深度PAの難しさは前の方に書いてあったとおり、避難経路なんだろうね
デパートの裏手によくある大階段みたいなのが必要なんじゃない
地下だと登ることになるからもっと厳しいのかな

982 :R774:2018/10/23(火) 15:29:54.37 ID:YGlIoAcg.net
>>976
将来的にEVやFCVが主流になれば解決しそうだが

983 :R774:2018/10/23(火) 15:45:11.94 ID:eWbU0f9U.net
そもそもこういう地下トンネル自体がSF的。
最近やっと実用化されて、中央環状はすごい効果を
示したところ。
次は地下都市の建設を期待してもいい。
自分は生きてないけど。

984 :R774:2018/10/23(火) 18:47:39.73 .net
>>979
シールドマシンは丸く掘り抜いたら壁を貼り付け進むだけ

地中に途中から分岐させてPAとか施設を作る機能なんか無い

途中にPAとか作るなら地上から掘り下げ工事しなきゃ無理

985 :R774:2018/10/24(水) 06:46:25.37 ID:FR7rxHwX.net
竜飛海底駅・吉岡海底駅<・・・え?俺たち地上から掘り下げられて出来たの?

986 :R774:2018/10/24(水) 06:55:28.42 .net
>>985
そもそも青函トンネルがシールドマシンで掘られたとでも思ってんの?

987 :R774:2018/10/24(水) 18:19:43.10 ID:jbmdhU/X.net
>>985
はずかし

988 :R774:2018/10/24(水) 18:55:48.55 ID:HbHUHcvW.net
皮肉が分からんアスペしかおらんのか

989 :R774:2018/10/24(水) 20:18:13.15 ID:DR8o1Loh.net
どこが皮肉なんだかw

990 :R774:2018/10/25(木) 17:45:50.80 ID:7LIpcuiO.net
>>982
FCVは排ガスはきれいだけど、酸素は使っちゃうよな

991 :R774:2018/10/25(木) 18:05:46.82 ID:cWyqxBIU.net
そんなことよりも、外環自動車道を早く延伸しろよ

「井荻トンネル」を無理やり外環ということにして、700円取ればいいじゃん
そうすれば、高井戸、ひいては用賀までつなげられるじゃん

東京オリンピックにも間に合うぞ

992 :R774:2018/10/25(木) 18:12:57.66 ID:7LIpcuiO.net
そこまでつなげるなら、井荻トンネルだけじゃなくて、環八も名前変えないとな

993 :R774:2018/10/25(木) 19:04:23.01 ID:L8EslqRh.net
あぁ環八有料化か? 名案かも。
環八沿線民には、外環本線地下部建設促進有料パスを年1万の格安で売る。買わない人は走るのも横断するのも禁止

994 :R774:2018/10/25(木) 22:45:12.62 ID:LMYVb7bC.net
仕方ねえ都心車で行くときは1400円お布施してやるよ

995 :R774:2018/10/25(木) 22:59:13.52 ID:7qDunagt.net
>>988
普通に間違えただけだろw
皮肉の意味をググってくれw

996 :R774:2018/10/26(金) 22:48:32.49 ID:v+PJYg8j.net
そんなことしても交通容量は増えないし、問題が一層深刻化するだけ。

997 :R774:2018/10/27(土) 11:00:44.01 .net
【C3】東京外環自動車道 大泉IC入口・出口 および【E17】関越自動車道 大泉IC入口 夜間閉鎖、ならびに都道24号(目白通り) 大泉IC周辺夜間通行止のお知らせ
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h30/1023/

NEXCO東日本 東京外環工事事務所では、東京外かく環状道路の建設に伴い、E17関越自動車道大泉ジャンクションにおいて、橋りょう架設工事を行うため、C3東京外環自動車道大泉インターチェンジの入口・出口および関越道大泉IC入口の夜間閉鎖を実施します。
また、都道24号練馬所沢線の一部区間も通行止めとなります。

この通行止めにより、一般道の迂回路では混雑する可能性がありますので、お出かけの際には、道路情報をご確認のうえ、お時間に余裕をもってご利用下さい。

お客さまや沿道にお住まいの皆さま、目白通りをご利用されている皆さまにはご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いします。

998 :R774:2018/10/27(土) 11:01:55.53 .net
都道24号(目白通り)大泉IC周辺が 夜間通行止めとなります
http://tokyo-gaikan-project.com/news/regulation.php?id=218

2018/11/12〜2018/12/20の間、都道24号(目白通り)大泉IC周辺で、橋りょう架設工事にともない夜間通行止めを行います。

詳細はPDF資料をご確認ください。

都道24号(目白通り)大泉IC周辺通行止め.pdf
http://tokyo-gaikan-project.com/files/traffic/traffic_30_0.pdf

999 :R774:2018/10/27(土) 11:21:35.87 ID:dmmJE3WL.net
>>998
良いねー。
近所住民だがガンガン工事して早く開通してくれ!

1000 :R774:2018/10/27(土) 12:36:59.03 .net
ガン

1001 :R774:2018/10/27(土) 12:37:09.32 .net
ガンと

1002 :R774:2018/10/27(土) 12:37:18.63 .net
埋め

1003 :R774:2018/10/27(土) 12:37:27.06 .net
立て

1004 :R774:2018/10/27(土) 12:37:35.59 .net
ます

1005 :R774:2018/10/27(土) 12:37:44.32 .net
ので

1006 :R774:2018/10/27(土) 12:37:53.06 .net
次の

1007 :R774:2018/10/27(土) 12:38:21.86 .net
スレへ

【建設中】外環道東京区間について7【関越-東名】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1540014897/

1008 :R774:2018/10/27(土) 12:38:38.97 .net
1000なら来年開通

1009 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1009
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