東九州自動車道建設推進委員会24【北九州〜鹿児島】

1 ：R774：2018/05/19(土) 15:50:36.28 ID:Co8rXBku.net

無くなったので続き

709 ：R774：2018/09/29(土) 19:09:35.06 ID:mzknWLql.net

東西南北九州道じゃなく、日豊道、肥薩道、筑肥道とか旧国名を使用するべきだった
東西南北九州道では紛らわしい

710 ：R774：2018/09/29(土) 20:53:40.18 ID:X8Jm/d+c.net

門司〜熊本〜薩摩川内経由〜鹿児島・・・九州自動車道

北九州〜佐伯・・・筑豊自動車道
八代〜人吉・・・くまがわ道路（県に移管）
鹿児島〜加治木〜溝辺鹿児島空港・・・鹿児島空港自動車道
加治木〜鹿屋串良〜志布志・・・大隅自動車道




溝辺鹿児島空港〜人吉・・・肥薩農道ｗ
えびのｗ〜宮崎ｗｗ・・・宮崎農道ｗｗｗｗｗ
佐伯〜志布志（未開通区間は建設中止ｗｗｗｗ）・・・日豊農道ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

711 ：R774：2018/09/29(土) 22:54:05.23 ID:FczZOzsV.net

>>710馬鹿丸出し


708 R774 [sage] 2018/09/29(土) 20:53:40.18 ID:X8Jm/d+c
門司〜熊本〜薩摩川内経由〜鹿児島・・・九州自動車道

北九州〜佐伯・・・筑豊自動車道
八代〜人吉・・・くまがわ道路（県に移管）
鹿児島〜加治木〜溝辺鹿児島空港・・・鹿児島空港自動車道
加治木〜鹿屋串良〜志布志・・・大隅自動車道




溝辺鹿児島空港〜人吉・・・肥薩農道ｗ
えびのｗ〜宮崎ｗｗ・・・宮崎農道ｗｗｗｗｗ
佐伯〜志布志（未開通区間は建設中止ｗｗｗｗ）・・・日豊農道ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

712 ：R774：2018/09/30(日) 02:46:00.05 ID:3BU8TkE1.net

鹿児島空港自動車道はいわさきグループ＆鹿児島県と共同で指宿まで延伸すべき。
鹿児島―山田―中山―谷山―喜入平川―薩摩今和泉―薩摩今和泉本線料金所―R226と接続

713 ：R774：2018/09/30(日) 10:14:25.39 ID:1S8eRA19.net

710 R774 [sage] 2018/09/30(日) 02:46:00.05 ID:3BU8TkE1
鹿児島空港自動車道はいわさきグループ＆鹿児島県と共同で指宿まで延伸すべき。
鹿児島―山田―中山―谷山―喜入平川―薩摩今和泉―薩摩今和泉本線料金所―R226と接続

710 R774 [sag

714 ：R774：2018/09/30(日) 11:35:18.35 ID:ay/8ns9v.net

椎田、院内料金所跡にSAが造れないかな？
本当は今川がSAにするべきだったのだが。

715 ：R774：2018/10/01(月) 04:07:40.10 ID:uH1715y/.net

久しぶりに南薩君の登場か
元気そうで何より何より

716 ：R774：2018/10/01(月) 18:32:42.32 ID:uFaVgXO/.net

権田道路と思っていたら椎田道路っていうんだな

717 ：R774：2018/10/03(水) 07:29:51.69 ID:gSg7vGdN.net

ひろくん、おねしょがひどすぎ

718 ：R774：2018/10/03(水) 21:37:19.70 ID:sZjhweGb.net

ひろくんはさわやかな好青年
ブログ更新を楽しみにしています

719 ：R774：2018/10/04(木) 20:53:26.31 ID:o+0lmxFo.net

hiro氏はフォロワーの数の割にはツイートにほとんどファボが付いてないな
きっとフォロワーの大多数からミュートされてるんだろう

まああんな政治の話ばかり爆ツイされたんじゃそうなるわなw

720 ：R774：2018/10/04(木) 22:14:17.96 ID:+eYzVQm7.net

>>719
死ねやボケ

721 ：R774：2018/10/05(金) 16:10:21.63 ID:18YwFKI5.net

921 R774 2018/02/12(月) 17:32:27.42 ID:P8YSmDHo
hiroのツイッターフォロワーはこんな狂った奴フォローしてて情けなくならないのかな？
毎日50ツイートも政治的な話を顔射されファンタジー緑看板を顔射されコスプレ写真を顔射され…

722 ：R774：2018/10/05(金) 18:53:12.33 ID:T/sSxvIW.net

川南PAは上下線別にして欲しかったな
SAとして
どっかのレスにSAとPAの定義はないと言う馬鹿が居るが、一応定義があるんだが

723 ：R774：2018/10/07(日) 00:29:01.98 ID:vLQ4tUUC.net

>>722
死ねやボケ

724 ：R774：2018/10/07(日) 00:29:40.88 ID:vLQ4tUUC.net

>>722
馬鹿はお前だ
死ね

死ね>>722

725 ：R774：2018/10/08(月) 00:22:31.59 ID:MNbp89L1.net

>>720 721 722
人を呪えば何とやら

726 ：R774：2018/10/08(月) 18:21:15.68 ID:AtYPgMOz.net

馬鹿にバカであることを指摘しても理解ができないバカなんだから無駄
基地外に基地外であることを指摘しても理解できないから基地外なので無駄
逆に刺されたりつけ回される
だからバカなのであり基地外なんだし
そんな馬鹿と基地外に優しく道徳を語るのは完全に自殺行為

馬鹿と基地外を相手にするときは丁寧にまじめにバカで低能で基地外であることを煽るのが一番
試してみよう

基地外バカはコピペは辞めたんですか？バカだから辞めたんですか？
さすがに悔しかったから辞めたんですか？
最近深夜にしか現れないのは底辺の仕事がキツイからですか？
バカでも眠気とかキツイとか考える事はあるんですか？
水曜午後に来なくなったのは痛いところを突かれたからですか？
リアルでもバカ扱いされてますよね？
収入も低いですか？年収150万位ですか？
老後が心配ですか？
共産党にでも頼んでナマポを取るのはどうですか？運動員になれますよｗｗ

727 ：R774：2018/10/08(月) 18:23:53.46 ID:AtYPgMOz.net

折角バカとコミュニケーションをとるんですから
これくらいサラサラと思いつくままに馬鹿をいじってあげる方が喜ぶと思います

ご参考までに

728 ：R774：2018/10/08(月) 19:49:22.66 ID:KWNvPip1.net

>>726
長い！「三行で

729 ：R774：2018/10/08(月) 19:58:29.65 ID:5KXzAiKX.net

ゴネ本区間にゆずり車線は必要だろ

730 ：R774：2018/10/09(火) 20:21:10.58 ID:opaIkV+G.net

鹿児島空港自動車道

731 ：R774：2018/10/10(水) 00:54:59.40 ID:RXMSYQv6.net

>>730
そんなもの存在しないし計画もない
妄想はやめろ

732 ：R774：2018/10/10(水) 02:25:04.44 ID:fPUM4Bf6.net

くまー

733 ：R774：2018/10/10(水) 10:19:12.03 ID:WVL4Xds9.net

空港には目の前に高速あるだろw

734 ：R774：2018/10/10(水) 14:53:13.98 ID:Nm0DbYF9.net

JR鹿児島空港線

735 ：R774：2018/10/11(木) 12:49:28.24 ID:sTnpomT7.net

あれだ、北薩道路のことを言っているんだ。

736 ：R774：2018/10/11(木) 19:05:15.33 ID:lRc4HP1m.net

>>718
素顔を見せてくれますか？
ここにヒロナリの画像載せて下さい

737 ：R774：2018/10/14(日) 15:19:34.19 ID:cwbcnqt9.net

今日のたけしのTVタックルに、豊前市の岡本農園の岡本栄一さんが出演してましたがアレは広成の父とお見受け致しました。

738 ：R774：2018/10/14(日) 19:33:22.77 ID:3BVuKnie.net

パヨクのバカ神輿、豊前のプチ籠池

739 ：R774：2018/10/14(日) 21:18:00.24 ID:+4w9Wjng.net

このうち高速道路については、全国各地で有料と無料の区間が混在する路線があり、渋滞を発生させる原因にもなっているとして、同じ路線については一律で有料化する構想を提案する方針です。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181013/k10011669981000.html

佐伯〜門川TBまで有料化か

740 ：R774：2018/10/14(日) 21:27:09.50 ID:jp+sEsV3.net

なおさら利用者が減り農道化だな
宮崎県内の料金所のほどんどが無人化、しかも県庁所在地でさえ！

741 ：R774：2018/10/14(日) 22:51:11.51 ID:Jq3dtJzx.net

>>739
有料化したら大分ー延岡間はR326にかなり流れそうだな
ただでさえ二車線・制限速度70〜80km/hのなんちゃって高速道路なのに
あと、かまえインターパークや北浦臨海パークの立ち位置はどうなるんだ

742 ：R774：2018/10/15(月) 00:19:52.37 ID:2q/Phe/T.net

>>737
死ね

743 ：R774：2018/10/15(月) 00:20:12.80 ID:2q/Phe/T.net

>>737
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

死ね>>737

744 ：R774：2018/10/18(木) 13:01:34.14 ID:YGqU61FJ.net

>>739

有料化したら、本線上にSAとかPAは造れないかな？
蒲江インターパークや道の駅北川はゆまとか廃れてしまうけど

745 ：R774：2018/10/19(金) 21:30:44.92 ID:ByfrM6ZT.net

作らなかったら松岡から川南まで150km　SA/PAなし
冗談抜きで死人が出るで

746 ：R774：2018/10/20(土) 00:06:24.33 ID:D9mu8l4B.net

>>745ばーか
お前が死人になれ
死ね

747 ：R774：2018/10/20(土) 00:34:35.74 ID:2tJrNi3H.net

佐伯〜末吉財部を素直に農道化すればよい話。
家畜しか通らないんだからねｗ

748 ：R774：2018/10/20(土) 00:36:50.09 ID:2tJrNi3H.net

〔鹿児島料金所〕
有人ブース・・・2

〔宮崎料金所〕
有人ブース・・・0　←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

749 ：R774：2018/10/20(土) 13:00:04.95 ID:XRIfv7rE.net

比較が低レベルすぎる

750 ：R774：2018/10/22(月) 01:30:43.38 ID:uS63Z/0n.net

>>748
https://twitter.com/ko_shi_0416/status/463596299061714944
(deleted an unsolicited ad)

751 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 11:02:15.67 ID:Rg57tDez.net

>>750
なんじゃこらー

752 ：R774：2018/10/23(火) 00:39:40.39 ID:aD8aK219.net

都市計画道路中九州横断道路（大津熊本線（仮称））の都市計画素案の説明会開催ついて
http://www.pref.kumamoto.jp/kiji_25161.html
http://www.pref.kumamoto.jp/common/UploadFileOutput.ashx?c_id=3&id=25161&sub_id=1&flid=166565

753 ：R774：2018/10/23(火) 11:06:13.34 ID:o115jo2t.net

北側復旧ルートは実は中九州横断道路でしたって白状するのはいつ

754 ：R774：2018/10/23(火) 19:40:10.59 ID:ZG9PCffs.net

北側復旧ルートを”現道活用”するんだろうな
つかスレチ

755 ：R774：2018/11/01(木) 21:46:46.34 ID:MmbZLfoN.net

東九州道 日向IC〜都農IC間の「田久保川橋」が世界的に優れたコンクリート構造物に授与されるfib（国際コンクリート連合）賞の最優秀賞を受賞しました。

この田久保川橋はバタフライウェブという全く新しい構造を世界で初めて採用したコンクリート箱桁橋です。
バタフライウェブとは橋桁の側面に蝶型の薄型パネルを使用した構造で、工場でのパネル製作や構造物の軽量化により施工の効率化が図られ、建設コストや環境への影響を低減できることが評価されました。

詳しくはこちら
tps://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h30/1031a/

この区間は平成26年3月に開通し、この橋は現在、「寺迫ちょうちょ大橋」という名称で管理しています。
https://i.imgur.com/VDiNvmR.jpg

756 ：R774：2018/11/01(木) 22:19:41.69 ID:4dN0IMTI.net

へ〜　内側は空洞なんだな

757 ：R774：2018/11/02(金) 00:00:38.87 ID:RoDsegUy.net

>>755偉そうにほざくな
死ね

死ね>>755

758 ：R774：2018/11/02(金) 09:11:04.38 ID:/6FW3fv1.net

開通前に近くの幼稚園児だか小学生だかを呼んで
内部から見学させる、ってのをローカルニュースで見た気がする。
4車線化するときも同じ工法なのか、それともさらに新しい工法が開発されてるかw
(こら、そこ。4車線化しないとか言わない)

759 ：R774：2018/11/02(金) 16:13:51.54 ID:7O5lw2A7.net

>>755
ちょい仕事で関係したとこだ。
行ったことないけど。

760 ：R774：2018/11/03(土) 09:52:32.69 ID:Rcc+7zTm.net

岡本農園の所、トンネルにすれば良いのだと思っていたのだが切り通しにしたから岡本栄一はキレたんじゃねーのか？

761 ：R774：2018/11/03(土) 11:54:06.95 ID:UzvTE7b7.net

費用の問題な気がする

762 ：R774：2018/11/03(土) 16:48:18.17 ID:jco2kiFp.net

>>760
死ね

763 ：R774：2018/11/03(土) 16:49:46.52 ID:jco2kiFp.net

>>760死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ねね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>760死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>760死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

764 ：R774：2018/11/03(土) 21:10:58.98 ID:294OoeWO.net

>>762

よっ！久しぶり！ヒロが復活したね 笑笑
ヒロは岡本栄一の息子さんwwwwwww

765 ：R774：2018/11/06(火) 23:17:15.68 ID:4/Vvsf4A.net

オー、クレイジー！

766 ：R774：2018/11/12(月) 04:12:09.88 ID:wzmGq4A1.net

>>760
トンネルでも補償協議は必要
そもそも自分で太陽光パネル置いてみかん畑潰したり、農園の維持が目的ではない
カネで解決できる相手じゃないのが問題

767 ：R774：2018/11/23(金) 22:45:44.31 ID:IKesP9cp.net

>>739
近いうちに4車線化しないのなら無料のままでいいかな

768 ：R774：2018/11/23(金) 23:40:58.02 ID:FkVlO9mQ.net

>>767
偉そうにほざくなカス

死ね>>767

死ね>>767

早く死ね>>767

死んで>>767

769 ：R774：2018/11/23(金) 23:55:27.90 ID:PosjUUcg.net

ひろちゃん、またやちゅあたりでちゅか〜
いけまちぇんねえ〜

770 ：R774：2018/11/24(土) 17:49:18.95 ID:L2kCI8qN.net

>>755
これ建設中の時によく近くまで見に行ったわ

771 ：ｈｉｒｏ：2018/11/25(日) 22:18:44.78 ID:PvG2T9Oi.net

>>1死んでしまえ

772 ：R774：2018/12/01(土) 22:25:15.18 ID:JxApyiou.net

今川PAはSAにしたら良かったな

773 ：R774：2018/12/01(土) 22:51:05.13 ID:sCYlesVp.net

>>772
死ね

774 ：R774：2018/12/01(土) 22:51:58.94 ID:f9Gwv5pu.net

>>772
死んで

775 ：R774：2018/12/03(月) 00:10:38.39 ID:1xs9eqEk.net

>>772
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

死ね>>772

776 ：R774：2018/12/03(月) 09:23:27.79 ID:1gnul7VC.net

>>775
ばかは、おまえのほう　でちゅよ〜
さっさと　おねんね　ちまちょうねｗｗｗｗｗｗぼうやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

777 ：R774：2018/12/03(月) 19:07:00.22 ID:lGGcelJC.net

>>776
テメエは一生おねんねしろ
すなわち死ね

死ね>>776

778 ：R774：2018/12/03(月) 20:50:52.02 ID:ld63KE5Z.net

>>773 772 773

死ねよ、お前が
ダニ
ゴミ屑
消えろ！

779 ：R774：2018/12/03(月) 21:38:47.19 ID:BDc46pJa.net

>>778
テメエが死ねや
クソ野郎

>>778死ね

死んでしまえ>>778

780 ：R774：2018/12/04(火) 01:18:02.88 ID:i5ityWwl.net

>>779
またまた　おねちょ　ちたんでちゅか〜
やちゅあたり　は　だめだめ　でちゅよ〜ひろちゃんｗ

781 ：R774：2018/12/04(火) 01:19:16.82 ID:i5ityWwl.net

ひろちゃんは　じょそう　しゅみ　がある　ヘンタイちゃん　でちゅよね〜ｗｗｗ

782 ：R774：2018/12/05(水) 01:28:56.44 ID:CGbdInwD.net

>>780>>781
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

死ね>>780>>781

くたばれ死ね>>780>>781

783 ：R774：2018/12/05(水) 20:34:49.81 ID:5570K9lT.net

>>779
ひろなり、馬鹿なり

784 ：R774：2018/12/06(木) 01:26:45.24 ID:2Qbq36fo.net

>>782
ぱぱやままからおこられてやちゅあたりは、いけまちぇんね〜
もうなきやみまちたか〜ｗｗｗｗｗ

785 ：R774：2018/12/06(木) 01:44:01.35 ID:Bion9fcQ.net

>>784なんだコノヤロー

>>784死ね

死ね>>784

死んでしまえ>>784

>>784
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね



死ね>>784

786 ：R774：2018/12/06(木) 18:19:22.07 ID:gdiQQ1s4.net

志布志市の市議会議員がスピード違反（時速169km/h）で起訴された
大分市内の東九州道でオービスに引っかかったらしい
過敏性腸症候群で下痢が続いてたが東九州道はPAがあまり無くて急いでたとのこと

大分松岡PAを見落としていたのか？

787 ：R774：2018/12/06(木) 19:05:07.23 ID:33YFrpKt.net

>>786
最低な路線ですね。
やはり、高速道路上にはSAとかPAは必要不可欠ですよね！
後は片側2車線化を全部やるべきだし。
佐伯〜門川、清武〜曽於弥五郎なんぞ無料じゃなく、有料で開通すべきでしたよね。

788 ：R774：2018/12/06(木) 20:19:38.46 ID:gdiQQ1s4.net

というか清武〜末吉財部は都城経由で真っ直ぐ繋いで欲しいんだけどね
日南・鹿屋方面は無料のままでいいよ

佐伯〜延岡南を有料にしてSAPAを追加するってのは同意

789 ：R774：2018/12/06(木) 21:51:25.79 ID:9dRldTBp.net

北九州JCTの位置とか霧島ー曽於間の変な湾曲とか、新しい路線の割にいろいろ残念なんだよな

790 ：R774：2018/12/06(木) 22:11:18.76 ID:vW5sDwjx.net

東九州道の実質の終点は鹿屋なのさ
福岡からも北九州からも鹿屋に最短で行ける線形

791 ：R774：2018/12/06(木) 23:05:39.53 ID:9nrs8mpV.net

北九州JCTの位置に関しては当初は東九州道自体が高速道路網の位置付けになかったので、
福岡前原道路のように一般有料道路として曽根バイパスの高架部を建設し実質的に東九州道化する予定だった
それが後から国幹道に指定され国道と別線で建設することになりIC間の距離を考慮し現在位置になった

792 ：R774：2018/12/07(金) 04:54:12.10 ID:zwqdslwx.net

>>789 788

鹿屋ばかりの目的で、垂水市が凄い寂れたよね
垂水市に東九州を通らして欲しかったですよね

793 ：R774：2018/12/07(金) 07:59:59.44 ID:5gqmqG54.net

>>789
でも大分道よりは真っ直ぐで走りやすい。
大分道はアップダウンしてるところで、右左にカーブするし、
霧がかかることが多いから、
すごく運転しにくい。
雨で霧がかかってるのに、すごいスピードを出して走ってる車がいて、“大丈夫かな”と思ってたら、
想像通り事故ってたw

794 ：R774：2018/12/07(金) 08:13:54.21 ID:5gqmqG54.net

>>786
これは市議の気持ちがちょっと分かる。

795 ：R774：2018/12/07(金) 09:15:02.06 ID:ed4HZJWZ.net

>>786
一発免停やん。事前にオービスの位置調べてないとは無能やな

796 ：R774：2018/12/09(日) 11:16:56.66 ID:nSivnqJx.net

椎田や院内料金所跡地にPAは造れないか？
SAとかPAをもっともっと増設して欲しい。
序でに片側2車線化も

797 ：R774：2018/12/09(日) 18:10:11.88 ID:Pi8fD8ws.net

>>796死ねや

798 ：R774：2018/12/10(月) 18:26:14.61 ID:i87MjQpZ.net

今後の開通予定など
https://i.imgur.com/v0VX8C4.jpg

799 ：R774：2018/12/10(月) 22:14:34.19 ID:DMRBLPPr.net

>>798死ねクズ

800 ：R774：2018/12/12(水) 18:21:41.02 ID:hmfQJK4M.net

>>798
こういう図を見るたびに都城と末吉財部を線で繋げたくなる

801 ：R774：2018/12/12(水) 19:46:48.51 ID:H5cEtoTB.net

真ん中の国道のところに作ったら１本で済むわな

802 ：R774：2018/12/12(水) 20:50:07.50 ID:HXuGFp81.net

清武〜日南北郷区間を振り返ってみます
昨年11月に芳ノ元トンネルは貫通したとニュースでやっていました

構造物の進捗状況（平成30年3月末）を見ると
トンネル（箇所）　整備中が貫通1（注記：芳ノ元トンネル）　掘削中（注記：九平トンネル）　
橋梁（橋）　下部工迄完成2（注記：赤木橋上部工と水無川橋上部工）とあります
http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/douro/higashikyushu/higashi/

九平トンネルの進捗は2018年8月8日のニュースで
現場の担当者が、１日あたり約１�bを掘り進め、全長４１０ｍのうち約３００ｍまで進んでいると説明した。 とあります
http://www.kensetsu-net.com/html/kiji.php?T=1&ID=53727&DS=&KB=
赤木橋は本体工事が終わって5月に完成？
http://www.kyoryoshimbun.co.jp/0421_%E8%B5%A4%E6%9C%A8%E6%A9%8B/
水無川橋上部工は情報見つかりませんでした
http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/douro/higashikyushu/higashi/shinchoku/h29/minagawa.html

もし九平トンネルや水無川橋の工事終わっていないとしても開通予定年度すら発表されていないのは
なにか他にまだ難工事が残っているのでしょうか？

803 ：R774：2018/12/14(金) 20:56:23.97 ID:dIWfBinI.net

橋梁だと最後の寺山1号橋上部工がこれから着工

あと芳ノ元の改良工事（例のトンネル地滑りを止めるために山を削る）が
追加になって今もシコシコ削ってる

まあ書類上はいちおう33年度ですべての工事が終わる計画にはなってるけどね

804 ：R774：2018/12/15(土) 01:42:53.01 ID:YKs9DbhE.net

>>802>>803偉そうにほざくなカス死ね


死ね>>802>>803

805 ：R774：2018/12/15(土) 01:44:14.62 ID:YKs9DbhE.net

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死んでしまえ>>802>>803死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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806 ：R774：2018/12/15(土) 01:44:43.21 ID:YKs9DbhE.net

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807 ：R774：2018/12/15(土) 01:45:02.29 ID:YKs9DbhE.net

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808 ：R774：2018/12/15(土) 01:45:33.39 ID:YKs9DbhE.net

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809 ：R774：2018/12/15(土) 09:02:39.36 ID:pqRdeXnv.net

>>803
ありがとうございます
トンネル貫通してもまだまだ難地盤の地すべり対策が大変なんですねえ