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東九州自動車道建設推進委員会25【北九州〜鹿児島】

1 :R774:2019/03/21(木) 02:08:33.10 ID:ZAYDyQd+.net
無くなったので続き

865 :R774:2022/10/22(土) 12:04:05.17 ID:x40zhMtc.net
苅田北九州空港〜日出JCTの間は片側ニ車線化して欲しい

866 :R774:2022/10/22(土) 17:32:34.99 ID:o++078B5.net
NEXCO西日本九州支社(福岡市博多区、支社長:中村 順)が工事を進めて参りました E10 東九州自動車
道 苅田北九州空港インターチェンジ(IC)~行橋IC間(延長:約8.6km)の一部4車線化工事(延長:約1.1㎞)が、
令和 4 年 11 月 18 日(金曜)に完成します。
https://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20221020135653-01.pdf

867 :R774:2022/10/22(土) 18:02:13.71 ID:tALU3F3F.net
>>866
トンネルの手前までだけというしょーもない拡幅
わざわざ発表するまでのことはない

868 :R774:2022/10/22(土) 21:17:29.88 ID:l0awWFXJ.net
すぐにトンネル掘れないのは理解出来るけどさ
IC手前で拡幅終了なのはどうなのよICまで行けよと

869 :R774:2022/10/23(日) 09:50:00.48 ID:oOBcRLbT.net
ICの合流箇所を拡幅してもらいたい

870 :R774:2022/11/16(水) 20:02:00.41 ID:sqDJYfdT.net
ゴネ本区間の4車線化は難しいだろ
宮崎方面に新たに2車線道路をゴネ本の敷地を迂回する形で建設じゃないと

871 :R774:2022/11/17(木) 09:07:31.28 ID:lljb9odk.net
>>870
収用できるので難しくないよ
要は行政のやる気次第
やっぱり東国原みたいに嫌われるほどうるさくないとダメ

872 :R774:2022/12/17(土) 23:34:45.54 ID:/TdE2Rpi.net
宇佐~安心院でまさかの同区間2日連続事故通行止喰らったわ
あそこ何か事故しやすい箇所なんかあったっけ

873 :R774:2023/02/03(金) 12:58:22.13 ID:SOvELeCv.net
東九州道の清武南―日南北郷、3月25日開通
https://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_69230.html

874 :R774:2023/02/04(土) 09:11:28.67 ID:/g33RZYo.net
この区間は無料or有料?

875 :R774:2023/02/04(土) 09:12:31.25 ID:QbeKgrnW.net
無料です

876 :R774:2023/02/04(土) 09:51:36.37 ID:/g33RZYo.net
>>875
ありがとう
無料ならいいね

877 :R774:2023/02/06(月) 20:55:05.09 ID:GQROnK+0.net
>>873
やっとか...長かったな
とてつもない難工事だったな

878 :R774:2023/02/07(火) 13:09:21.08 ID:YzvEufsH.net
日南市役所から宮崎市役所まで
現在の220号経由と東九州道経由で
約20分しか変わらないんだな
清武南で降りて下道だと逆に遅くなりそう

879 :R774:2023/02/07(火) 14:40:01.37 ID:CPzPtufo.net
こういうのは行って帰ってくる往復で考えるんだよ
40分往復で短縮できるのはだいぶデカい

880 :R774:2023/02/08(水) 13:14:43.33 ID:LwUcoqNU.net
選択肢が増えるのは良い事

881 :R774:2023/02/08(水) 22:13:54.52 ID:pPa68Wh+.net
距離50Kmで20分違ったらすごくね

882 :R774:2023/02/09(木) 23:49:25.62 ID:wfn47YTG.net
牛の峠バイパスできたら相乗効果ありそうだけど
もうどうしようもないのかんね

883 :R774:2023/02/10(金) 03:23:48.92 ID:hEjwvTOe.net
同じ時間でどこまで行けるのかという視点や、心理的距離の短縮も結構大事かと
時間短縮により行動範囲が広がることで、交流人口も多少は増加するだろうし

884 :R774:2023/03/25(土) 16:50:25.50 ID:pPk/hlQT.net
清武南IC-日南北郷IC供用開始

885 :R774:2023/03/28(火) 23:30:24.68 ID:QRZgJ0wf.net
おめでとさん

886 :R774:2023/04/13(木) 09:29:43.05 ID:3OofCZRC.net
日南-清武を走ってみたけど白バイが多くて3台とすれ違った
トンネルが多いので清武-北郷に追い越し車線が作れないのは仕方ない
基本80kmだが途中で50km制限があったけど何だったんだろ
事故もはなく晴れてて風も大したこと無かったんだが

887 :R774:2023/05/28(日) 22:08:20.96 ID:6TuWJBQx.net
国道10号門川日向拡幅 長江交差点~木原交差点間(延長1.2km)が
令和5年6月24日(土)11時30分に4車線化します!
http://www.qsr.mlit.go.jp/nobeoka/pdf/kisya/r050519.pdf

888 :R774:2023/06/09(金) 23:12:27.13 ID:z8FfiNYx.net
https://kuruma-news.jp/post/654667

889 :R774:2023/06/10(土) 08:47:19.21 ID:frjGiyUg.net
「東九州自動車道」清武南IC~日南北郷IC間(延長17.8㎞)開通1ヶ月後の交通状況及び整備効果について
https://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/newstopics_files/20230605/230605kiyotakeminaminichinankitagou.pdf

890 :R774:2023/07/06(木) 19:04:11.47 ID:ThuNvJeB.net
東九州自動車道「香下トンネル」開通式 防災・減災に期待 宇佐ICー院内IC間の全長約1.2キロ
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d511aa2ad4f39cea3a736f5f1b963492686afbc

891 :R774:2023/08/04(金) 01:40:22.39 ID:6w7+rjL4.net
自車の前に大名行列が出来てると1kmちょっとの追越車線じゃどうにもならんよな
右側に出て追越し掛けても全車抜けず左側に入れないまま車線減少標識が迫ってくる恐怖

892 :R774:2023/08/04(金) 08:00:04.11 ID:6Bk17PWG.net
そんなの我慢するしかない
まあ苅田日出間は最優先で全線4車線化するべきと思うが

893 :R774:2023/08/04(金) 13:18:20.93 ID:irYjnAoH.net
あと二車線になると速くなる車も何とかしてくれw
一般道の話になるが登りなのに登坂車線があると速くなる車もww

894 :R774:2023/08/04(金) 13:21:33.62 ID:8RFFjDUY.net
朝に今川の上りで事故って苅田みやこ上下全滅
そして今は椎田南豊前で復旧工事でこれまた上下死亡

夏休み中でも相変わらず終わってんなこの糞道路

895 :R774:2023/08/10(木) 07:13:42.89 ID:7RY0JrKU.net
>>892>>893
早く片側ニ車線にして欲しいよな

896 :R774:2023/08/10(木) 10:53:04.75 ID:Wu89tRf5.net
全区間4車線以上なら苅田〜築城・椎田南〜宇佐が100`
築城〜椎田南・宇佐〜日出が80`
って感じかなあ
行橋や中津区間は線形がとても緩やかなので
100`以上可能かもしれない

897 :R774:2023/09/19(火) 16:31:31.48 ID:CjmX/3xW.net
楽天ペイ、秋のドライブにうれしい「東九州自動車道で最大20%還元」キャンペーン - BCN+R
https://www.bcnretail.com/market/detail/20230919_363730.html

898 :R774:2023/09/24(日) 06:08:45.20 ID:ODFenYL4.net
いつになったら愛媛とつながるんだよ

899 :R774:2023/09/24(日) 06:12:22.95 ID:YmoYwm1F.net
しねしねおじさんいなくなったな

900 :R774:2023/09/24(日) 11:59:32.89 ID:+BC83E13.net
これも開通効果かな

901 :R774:2023/09/24(日) 17:52:51.64 ID:4xGjt+3D.net
あいつ確か10年以上粘着してたのに成仏したよな

902 :R774:2023/09/26(火) 19:48:52.26 ID:4X8Yxyix.net
FAQかもしらんけど国分~鹿屋東串良ってなんであんなに目茶苦茶山の中曽於よりを
通っているのか
ほぼ都城志布志道路と隣接してるじゃないかと

903 :R774:2023/09/26(火) 21:38:32.47 ID:C/zFuhgt.net
鹿屋が実質的な終点で九州道~鹿屋を最短で結ぶようにしてるから
なので北九州~鹿屋串良と加治木~鹿屋串良で実質別路線

なおこの前公表された国土交通省交通センサス最新版で鹿屋串良~野方の通過台数は10,726台で無料区間内ではずば抜けて高い

904 :R774:2023/09/26(火) 23:08:56.65 ID:4BVwnGep.net
高隈山もあるし垂水ルートは難しいのかもしれない
でも504号線に寄せてほしかったね

905 :R774:2023/09/28(木) 09:22:05.31 ID:ukYVUBcN.net
マップ俯瞰で見ると曽於大隅地区の我田引道に見えなくもない
でも霧島福山地区を避けるような大迂回は全く解せぬ
そこまで用地地買避けたかったとか工期短縮の上圧が凄かったとかか
霧島福山地区以外のR504は猪鹿猿しか住んでないので良いけど

906 :R774:2023/09/29(金) 15:30:04.75 ID:SF1fjwuu.net
霧島神宮や高千穂峰の道路環境は面白い
宮崎からだと高原ICでも都城ICでもそれほど差がないし
熊本からだと高原ICでも横川ICでもそれほど差がない
そして大隅半島からだと地図上では国分IC~末吉財部ICの間の区間が最も高速道路として近接しているけど
末吉財部ICで降りないと遠回りになる

907 :R774:2023/10/15(日) 04:09:08.04 ID:Apxl7ZMK.net
天孫降臨の里だし行きにくいぐらいが丁度良い
別に酷道や険道で阻まれてるわけじゃないし

908 :R774:2023/10/19(木) 13:03:02.76 ID:zr1uKwVV.net
東九州自動車道の野方-曽於弥五郎IC 6日から通行止め続く 橋台周辺の斜面崩落、復旧時期見通せず
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e2e068d1d7e79c67acdf15b6b77bd7208a4a039

909 :R774:2023/10/23(月) 00:44:05.10 ID:ZhctlDt2x
人手不足なんて大嘘、世界最悪の殺人テロ組織公明党強盗殺人の首魁蓄財3億円超の斉藤鉄夫国土破壊省らクソ公務員利権の弊害か゛
表面化してるだけの話.高額ナマポ集団カンコーだのクソ航空テロリストだのが力による一方的な現状変更によって
クソ航空機倍増させて閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎで鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして騒音まみれ
静音が生命線の知的産業壊滅させてシステ厶障害に情報漏洩に誤送金にと連発させて後始末にまで莫大な税金で私腹を肥やして
気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させて白々しく土砂崩れ、洪水.暴風、熱中症にと災害連発
わざわさ゛税金で無駄な仕事を作って日本中コンクリートまみれだし、五輪や萬博なんて邪悪な利権の最たるもの
諸悪の根源公務員を根絶やしにするだけて゛人手不足なんてただちに解消するし
労働対価の半分を害悪でしかない公務員に強奪されることもなくなって国民の生活があっという間に豊かになる現実を理解しよう!
(羽田)tΤps://www.call4.jp/info.phΡ?TyPe=items&id=I0000062 , tТps://haneda-projeст.jimdofreе.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テ□組織)ttРs://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

910 :R774:2023/12/04(月) 20:02:16.44 ID:BrzeEMyN.net
中九州横断道路 大分市までのルート「山側」が妥当 国の委員会が評価 大分
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9925b07ed2227f14c9da25407e80797dd94d296

911 :R774:2024/03/01(金) 20:31:25.24 ID:OwC0PbIM.net
高速道路の暫定2車線区間の4車線化について

https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001726344.pdf

みやこ豊津IC~築城IC1.2km 約 70 億円
末吉財部IC~国分IC7.1km 約 520 億円

912 :R774:2024/03/01(金) 20:39:28.50 ID:OwC0PbIM.net
東九州自動車道で唯一事業化されていなかった日南市南郷~串間市奈留間が事業化へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef4ed38060f0a5cb0c210a26b91b1c391a219d5a

913 :R774:2024/03/25(月) 00:03:06.13 ID:oa74Lphk.net
中津日田道路 田口IC~青の洞門・羅漢寺ICが開通 大分
https://news.yahoo.co.jp/articles/425370fbcba91dfc1bbb8e68ab84c60d0369d315

914 :R774:2024/03/25(月) 17:37:55.29 ID:cNTocRJg.net
開通おめでとうございます

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