東九州自動車道建設推進委員会25【北九州〜鹿児島】
- 1 :R774:2019/03/21(木) 02:08:33.10 ID:ZAYDyQd+.net
- 無くなったので続き
- 865 :R774:2022/10/22(土) 12:04:05.17 ID:x40zhMtc.net
- 苅田北九州空港〜日出JCTの間は片側ニ車線化して欲しい
- 866 :R774:2022/10/22(土) 17:32:34.99 ID:o++078B5.net
- NEXCO西日本九州支社(福岡市博多区、支社長:中村 順)が工事を進めて参りました E10 東九州自動車
道 苅田北九州空港インターチェンジ(IC)~行橋IC間(延長:約8.6km)の一部4車線化工事(延長:約1.1㎞)が、
令和 4 年 11 月 18 日(金曜)に完成します。
https://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20221020135653-01.pdf
- 867 :R774:2022/10/22(土) 18:02:13.71 ID:tALU3F3F.net
- >>866
トンネルの手前までだけというしょーもない拡幅
わざわざ発表するまでのことはない
- 868 :R774:2022/10/22(土) 21:17:29.88 ID:l0awWFXJ.net
- すぐにトンネル掘れないのは理解出来るけどさ
IC手前で拡幅終了なのはどうなのよICまで行けよと
- 869 :R774:2022/10/23(日) 09:50:00.48 ID:oOBcRLbT.net
- ICの合流箇所を拡幅してもらいたい
- 870 :R774:2022/11/16(水) 20:02:00.41 ID:sqDJYfdT.net
- ゴネ本区間の4車線化は難しいだろ
宮崎方面に新たに2車線道路をゴネ本の敷地を迂回する形で建設じゃないと
- 871 :R774:2022/11/17(木) 09:07:31.28 ID:lljb9odk.net
- >>870
収用できるので難しくないよ
要は行政のやる気次第
やっぱり東国原みたいに嫌われるほどうるさくないとダメ
- 872 :R774:2022/12/17(土) 23:34:45.54 ID:/TdE2Rpi.net
- 宇佐~安心院でまさかの同区間2日連続事故通行止喰らったわ
あそこ何か事故しやすい箇所なんかあったっけ
- 873 :R774:2023/02/03(金) 12:58:22.13 ID:SOvELeCv.net
- 東九州道の清武南―日南北郷、3月25日開通
https://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_69230.html
- 874 :R774:2023/02/04(土) 09:11:28.67 ID:/g33RZYo.net
- この区間は無料or有料?
- 875 :R774:2023/02/04(土) 09:12:31.25 ID:QbeKgrnW.net
- 無料です
- 876 :R774:2023/02/04(土) 09:51:36.37 ID:/g33RZYo.net
- >>875
ありがとう
無料ならいいね
- 877 :R774:2023/02/06(月) 20:55:05.09 ID:GQROnK+0.net
- >>873
やっとか...長かったな
とてつもない難工事だったな
- 878 :R774:2023/02/07(火) 13:09:21.08 ID:YzvEufsH.net
- 日南市役所から宮崎市役所まで
現在の220号経由と東九州道経由で
約20分しか変わらないんだな
清武南で降りて下道だと逆に遅くなりそう
- 879 :R774:2023/02/07(火) 14:40:01.37 ID:CPzPtufo.net
- こういうのは行って帰ってくる往復で考えるんだよ
40分往復で短縮できるのはだいぶデカい
- 880 :R774:2023/02/08(水) 13:14:43.33 ID:LwUcoqNU.net
- 選択肢が増えるのは良い事
- 881 :R774:2023/02/08(水) 22:13:54.52 ID:pPa68Wh+.net
- 距離50Kmで20分違ったらすごくね
- 882 :R774:2023/02/09(木) 23:49:25.62 ID:wfn47YTG.net
- 牛の峠バイパスできたら相乗効果ありそうだけど
もうどうしようもないのかんね
- 883 :R774:2023/02/10(金) 03:23:48.92 ID:hEjwvTOe.net
- 同じ時間でどこまで行けるのかという視点や、心理的距離の短縮も結構大事かと
時間短縮により行動範囲が広がることで、交流人口も多少は増加するだろうし
- 884 :R774:2023/03/25(土) 16:50:25.50 ID:pPk/hlQT.net
- 清武南IC-日南北郷IC供用開始
- 885 :R774:2023/03/28(火) 23:30:24.68 ID:QRZgJ0wf.net
- おめでとさん
- 886 :R774:2023/04/13(木) 09:29:43.05 ID:3OofCZRC.net
- 日南-清武を走ってみたけど白バイが多くて3台とすれ違った
トンネルが多いので清武-北郷に追い越し車線が作れないのは仕方ない
基本80kmだが途中で50km制限があったけど何だったんだろ
事故もはなく晴れてて風も大したこと無かったんだが
- 887 :R774:2023/05/28(日) 22:08:20.96 ID:6TuWJBQx.net
- 国道10号門川日向拡幅 長江交差点~木原交差点間(延長1.2km)が
令和5年6月24日(土)11時30分に4車線化します!
http://www.qsr.mlit.go.jp/nobeoka/pdf/kisya/r050519.pdf
- 888 :R774:2023/06/09(金) 23:12:27.13 ID:z8FfiNYx.net
- https://kuruma-news.jp/post/654667
- 889 :R774:2023/06/10(土) 08:47:19.21 ID:frjGiyUg.net
- 「東九州自動車道」清武南IC~日南北郷IC間(延長17.8㎞)開通1ヶ月後の交通状況及び整備効果について
https://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/newstopics_files/20230605/230605kiyotakeminaminichinankitagou.pdf
- 890 :R774:2023/07/06(木) 19:04:11.47 ID:ThuNvJeB.net
- 東九州自動車道「香下トンネル」開通式 防災・減災に期待 宇佐ICー院内IC間の全長約1.2キロ
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d511aa2ad4f39cea3a736f5f1b963492686afbc
- 891 :R774:2023/08/04(金) 01:40:22.39 ID:6w7+rjL4.net
- 自車の前に大名行列が出来てると1kmちょっとの追越車線じゃどうにもならんよな
右側に出て追越し掛けても全車抜けず左側に入れないまま車線減少標識が迫ってくる恐怖
- 892 :R774:2023/08/04(金) 08:00:04.11 ID:6Bk17PWG.net
- そんなの我慢するしかない
まあ苅田日出間は最優先で全線4車線化するべきと思うが
- 893 :R774:2023/08/04(金) 13:18:20.93 ID:irYjnAoH.net
- あと二車線になると速くなる車も何とかしてくれw
一般道の話になるが登りなのに登坂車線があると速くなる車もww
- 894 :R774:2023/08/04(金) 13:21:33.62 ID:8RFFjDUY.net
- 朝に今川の上りで事故って苅田みやこ上下全滅
そして今は椎田南豊前で復旧工事でこれまた上下死亡
夏休み中でも相変わらず終わってんなこの糞道路
- 895 :R774:2023/08/10(木) 07:13:42.89 ID:7RY0JrKU.net
- >>892>>893
早く片側ニ車線にして欲しいよな
- 896 :R774:2023/08/10(木) 10:53:04.75 ID:Wu89tRf5.net
- 全区間4車線以上なら苅田〜築城・椎田南〜宇佐が100`
築城〜椎田南・宇佐〜日出が80`
って感じかなあ
行橋や中津区間は線形がとても緩やかなので
100`以上可能かもしれない
- 897 :R774:2023/09/19(火) 16:31:31.48 ID:CjmX/3xW.net
- 楽天ペイ、秋のドライブにうれしい「東九州自動車道で最大20%還元」キャンペーン - BCN+R
https://www.bcnretail.com/market/detail/20230919_363730.html
- 898 :R774:2023/09/24(日) 06:08:45.20 ID:ODFenYL4.net
- いつになったら愛媛とつながるんだよ
- 899 :R774:2023/09/24(日) 06:12:22.95 ID:YmoYwm1F.net
- しねしねおじさんいなくなったな
- 900 :R774:2023/09/24(日) 11:59:32.89 ID:+BC83E13.net
- これも開通効果かな
- 901 :R774:2023/09/24(日) 17:52:51.64 ID:4xGjt+3D.net
- あいつ確か10年以上粘着してたのに成仏したよな
- 902 :R774:2023/09/26(火) 19:48:52.26 ID:4X8Yxyix.net
- FAQかもしらんけど国分~鹿屋東串良ってなんであんなに目茶苦茶山の中曽於よりを
通っているのか
ほぼ都城志布志道路と隣接してるじゃないかと
- 903 :R774:2023/09/26(火) 21:38:32.47 ID:C/zFuhgt.net
- 鹿屋が実質的な終点で九州道~鹿屋を最短で結ぶようにしてるから
なので北九州~鹿屋串良と加治木~鹿屋串良で実質別路線
なおこの前公表された国土交通省交通センサス最新版で鹿屋串良~野方の通過台数は10,726台で無料区間内ではずば抜けて高い
- 904 :R774:2023/09/26(火) 23:08:56.65 ID:4BVwnGep.net
- 高隈山もあるし垂水ルートは難しいのかもしれない
でも504号線に寄せてほしかったね
- 905 :R774:2023/09/28(木) 09:22:05.31 ID:ukYVUBcN.net
- マップ俯瞰で見ると曽於大隅地区の我田引道に見えなくもない
でも霧島福山地区を避けるような大迂回は全く解せぬ
そこまで用地地買避けたかったとか工期短縮の上圧が凄かったとかか
霧島福山地区以外のR504は猪鹿猿しか住んでないので良いけど
- 906 :R774:2023/09/29(金) 15:30:04.75 ID:SF1fjwuu.net
- 霧島神宮や高千穂峰の道路環境は面白い
宮崎からだと高原ICでも都城ICでもそれほど差がないし
熊本からだと高原ICでも横川ICでもそれほど差がない
そして大隅半島からだと地図上では国分IC~末吉財部ICの間の区間が最も高速道路として近接しているけど
末吉財部ICで降りないと遠回りになる
- 907 :R774:2023/10/15(日) 04:09:08.04 ID:Apxl7ZMK.net
- 天孫降臨の里だし行きにくいぐらいが丁度良い
別に酷道や険道で阻まれてるわけじゃないし
- 908 :R774:2023/10/19(木) 13:03:02.76 ID:zr1uKwVV.net
- 東九州自動車道の野方-曽於弥五郎IC 6日から通行止め続く 橋台周辺の斜面崩落、復旧時期見通せず
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e2e068d1d7e79c67acdf15b6b77bd7208a4a039
- 909 :R774:2023/10/23(月) 00:44:05.10 ID:ZhctlDt2x
- 人手不足なんて大嘘、世界最悪の殺人テロ組織公明党強盗殺人の首魁蓄財3億円超の斉藤鉄夫国土破壊省らクソ公務員利権の弊害か゛
表面化してるだけの話.高額ナマポ集団カンコーだのクソ航空テロリストだのが力による一方的な現状変更によって
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わざわさ゛税金で無駄な仕事を作って日本中コンクリートまみれだし、五輪や萬博なんて邪悪な利権の最たるもの
諸悪の根源公務員を根絶やしにするだけて゛人手不足なんてただちに解消するし
労働対価の半分を害悪でしかない公務員に強奪されることもなくなって国民の生活があっという間に豊かになる現実を理解しよう!
(羽田)tΤps://www.call4.jp/info.phΡ?TyPe=items&id=I0000062 , tТps://haneda-projeст.jimdofreе.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テ□組織)ttРs://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 910 :R774:2023/12/04(月) 20:02:16.44 ID:BrzeEMyN.net
- 中九州横断道路 大分市までのルート「山側」が妥当 国の委員会が評価 大分
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9925b07ed2227f14c9da25407e80797dd94d296
- 911 :R774:2024/03/01(金) 20:31:25.24 ID:OwC0PbIM.net
- 高速道路の暫定2車線区間の4車線化について
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001726344.pdf
みやこ豊津IC~築城IC1.2km 約 70 億円
末吉財部IC~国分IC7.1km 約 520 億円
- 912 :R774:2024/03/01(金) 20:39:28.50 ID:OwC0PbIM.net
- 東九州自動車道で唯一事業化されていなかった日南市南郷~串間市奈留間が事業化へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef4ed38060f0a5cb0c210a26b91b1c391a219d5a
- 913 :R774:2024/03/25(月) 00:03:06.13 ID:oa74Lphk.net
- 中津日田道路 田口IC~青の洞門・羅漢寺ICが開通 大分
https://news.yahoo.co.jp/articles/425370fbcba91dfc1bbb8e68ab84c60d0369d315
- 914 :R774:2024/03/25(月) 17:37:55.29 ID:cNTocRJg.net
- 開通おめでとうございます
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