〜〜広島都市圏の道路について語ろう８〜〜

917 ：R774：2020/06/13(土) 11:42:53.87 ID:0IOrrCvC.net

現場周辺からどのように起きたがが推測できるなぁ。

一般的に、二方向交通の道路（片側１車線の道路など）に中央分離帯が付き始めるところには、
指定方向外進行禁止「↙」規制標識を取り付けたり、進行方向に↑の区画線を引いたりする
ことを県警等に依頼することが望ましいだろうね。
中央線が白色なら尚更だ。

918 ：R774：2020/06/13(土) 11:44:00.62 ID:0IOrrCvC.net

文字化けの箇所は、左下方向の矢印。

919 ：R774：2020/06/13(土) 15:22:17.44 ID:CW/cW/Ye.net

>>917
末武高架橋から降りたときに逆送の方へ突っ込んだのかな。位置的にはここっぽいな
https://www.google.co.jp/maps/@34.0338561,131.8550083,3a,75y,143.03h,71.99t/data=!3m6!1e1!3m4!1sKB8a6EHBxsiR0HPaHZUh4A!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja

手前にポールコーン設置場所あったんだから、そこから復帰は……難しかったのかな。まあ慌ててたんだろう。

920 ：国会議員や都道府県知事にも読んでほしいｆ：2020/06/14(日) 00:24:38.80

今日の幻覚は最悪です、やたら昔の谷川らしき物がTVの大雨、洪水の
画面と交互に視えたりしてる、そして歌が聞える、歌はｱﾆｿﾝのデビルマンの歌で
私が、薄情過ぎるのか、訴える場所を造れない行政が悪いのか、化学の発展とか
土木建築の分野では５０年間進歩が無いのか、私が知ってたこと

谷川とか、小川未満な小さな流れの在る場所を埋め立てて団地を造ってはいけない
小さな小川を荒れ狂う河川にしない方法、それは凸ではなくて、あくまで
凹ﾎﾞｺである、谷や小川の川の幅を広くする、そしてそれが難しい場所は
川底を掘って深くしてください。　−　つづく　−

921 ：国会議員や都道府県知事にも読んでほしいｆ：2020/06/14(日) 00:25:41.94

　−　つづき　−　　　砂防ダムは、その後に放置状態に置かれるなら
造っては駄目です、そこは１０数年後には土砂のジャンプ台になってる。
そして小川や谷川を埋め立てて住居地の工事してる場合には、それを許可した
県知事いか全員の一致の元、早く住み替える様に住民に好適地を安価で
ご用意ください。私は、知ってたはずなのに、なぜか気づかなかったし
私ｆの話は無視される可能性が高いかもしれない、でも気づいてて無視出来ない
河川の氾濫には理由があるのです、そして山崩れにも対応する方法はきっとある。
ｱﾌﾞﾅｲと考えられる場所は、危険でない場所にする、それが無理ならお引っ越しを
検討する、近所の海水の河を見て思うこと、大潮・満潮・大雨で２ｍの増水で
我が家は間違いなく浸水するであろう、そんな場所は、どの都道府県でも
存在する。これが悪夢だけであるならいいけれども、リアルで、そこに存在する。
都道府県知事には、ハザードマップだけの情報ではなくて視てて危険地域な
場所は、早く川底に溜まりこんでる土砂や砂利を取り除いて海溝に捨てることを
是非とも皆さんに推奨していただきたい、それは大急ぎでないとあっという間に
様々に犠牲者を出してゆく、大自然のお叫びみたいなものだとお考えください。
ｶｲｼﾞｬｼｷ海蛇敷の全てを心霊通信で行動してた山神信仰女の独語ﾄﾞｸｺﾞでﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･

922 ：R774：2020/06/14(日) 08:27:56.37 ID:dSYU2+Ql.net

逆走、年寄りかと思ったら３０代だった
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4003143.html
３０代の男性が運転する乗用車が広島方面に逆走し、次々と衝突しました。

923 ：R774：2020/06/14(日) 09:39:23.53 ID:Jx92cKuk.net

>１２日午後７時前、山口県下松市の国道２号で、３０代の男性が運転する乗用車が
>広島方面に向かう車線を逆走し、別の乗用車などと次々と衝突しました。

H27交通量調査によると、山口県内では最も交通量の多い区間。
大型車の交通量や下り勾配などを考えても、死亡事故が偶然起きなかったと言えるような現場。

時間帯でセンターラインの有無が変わる西バイ田方ランプの日常的な利用者をはじめ、
広島人にとって人ごとではない。

924 ：R774：2020/06/14(日) 12:22:15.42 ID:REC3P55H.net

>>919
高架橋から降りるところは、センターラインのみとはいえ、どう見ても上下別線の雰囲気だろう・・・普通に走っていて右に突っ込むとは考えられん
たまたま対向車がゼロで、右側を追越車線と錯覚したか？でも、交通量の多い時間帯だしなあ・・・

925 ：R774：2020/06/16(火) 18:54:47.83 ID:rxkOXQz4.net

周南地区R2改良は、高架化（周南立体）事業を進める前に、最混雑区間を２年前に片側３車線化して、
一旦様子見か。そもそも旧道も片側３車線だし。

広島県と山口県の境目がネックだから、早く岩国大竹道路が開通してほしい。

926 ：R774：2020/06/17(水) 23:29:33.66 ID:+W352Boj.net

大野から玖波への裏道
数年前に大野IC付近が地味に改良された
同時期に大野浦駅も綺麗になった

927 ：R774：2020/06/19(金) 19:12:28.91 ID:SszuvjCo.net

今回の大雨で志和堀から志和口まで通れなくなったがかなり大事だな
湯坂はプロ向けだしキャパが...
r29はかなり遠回りだし志和ー広島東まで湯坂に自信ないなら乗るしかないよね

928 ：R774：2020/06/19(金) 20:36:03 ID:aL0I3j1P.net

>>927
一昨年の豪雨で一度落ちて、仮復旧後も片側交互のままだった箇所がさらにえぐられたっぽいな
コロナ対策で金がない時だけど、この道路の復旧の優先順位はいかほどに？

929 ：R774：2020/06/19(金) 22:54:43.95 ID:WVFYpIlx.net

r46当該区間のトラック交通量は多いからプライオリティは高いはずよ

ところで中国新聞に広島熊野道路の無料化についての記事が掲載されたな
12/6(日)から無料化だとよ

930 ：R774：2020/06/20(土) 05:41:59.52 ID:QBZt2pwB.net

それはすばらしい。
ところで、熊野側出口の右折レーンはあれで足りるんだろうか？

931 ：R774：2020/06/20(土) 12:57:52.86 ID:sYN8hSkJ.net

無料化後の交通量が、25,000台/日になることを県が見込んでるらしい。
R2上瀬野並みだからかなり多いな。
平谷交差点は、トンネルから黒瀬方面への直進レーンを１車線追加したら、バランスが良くなりそう。
それにしても、平谷交差点の四方に看板広告が目に付き、まるで地方球場のようだなｗ

932 ：R774：2020/06/20(土) 13:34:40.09 ID:+JBMTQjv.net

無料化なら料金所から降りれるようにしてもいい

933 ：R774：2020/06/20(土) 22:31:37.52 ID:5OtFf+g6.net

焼山方面は絵下山入口経由でも大して変わらない？

934 ：R774：2020/06/20(土) 23:55:44.35 ID:sYN8hSkJ.net

所要時間は大して変わらないと思う。寺屋敷（絵下山入口）ルートは地域の抜け道として重宝し続けるはず。
正規ルートのはずの県道31号線には、押込にセンターラインのない区間があるのがネックだな。

935 ：R774：2020/06/21(日) 10:15:05 ID:wI6IY+Eu.net

なるほど主力は熊野町と黒瀬・安浦方面ということかな
後は国道２号渋滞時の迂回路としての機能か

936 ：R774：2020/06/21(日) 12:16:47 ID:IeGMBsX3.net

黒瀬町から市内への通勤者増えるかね
杉並台とかくすの木台とか星が丘よりは楽じゃない？

937 ：R774：2020/06/21(日) 15:05:15.93 ID:4Bp+lULZ.net

黒瀬から市内中心部へは、くすの木台や杉並台とは所要時間は同じくらいのはずだけど
全線にわたり車が多い（海田大橋・仁保出口経由）し、時間が読めないからストレスになる

伴北・久地方面へは、r38（久地通り）が改修中で、西風新都の善當寺工区も着工しつつあるから
アクセス改善が進むと思う

938 ：R774：2020/06/22(月) 10:49:22.01 ID:QWcCrFLM.net

熊野別れ交差点から大正交差点まで30分以上の激混み
何かあった？

939 ：R774：2020/06/22(月) 13:50:26.23 ID:T6eLmzYQ.net

北九州まで下道で行くと宮島口〜欽明路入口までがネックだよね　
周南と下関も混むけど大竹付近が感覚では一番遅い

940 ：R774：2020/06/22(月) 15:10:54.44 ID:L8C7GoYy.net

まあ廿日市から広岩道だな
山陽道の一部になってるが一応２号のバイパスだからな

941 ：R774：2020/06/22(月) 16:47:02.04 ID:qXe2HaiG.net

阿品台ー下更地ー大野ICやろ普通
宮島口の渋滞ショートカット

ときどきポリスさん巡回してるけど

942 ：R774：2020/06/22(月) 23:16:03 ID:ZzKPQYfy.net

>>937
矢野峠は快適になるが熊野側トンネル入り口が渋滞
海田大橋入口と天神交差点も混雑が予想されるな

943 ：R774：2020/06/22(月) 23:58:35 ID:wlheEw/w.net

r34に「追突注意」「減速」の標示があれば
ブラインドカーブの先の注意喚起になる

あと料金所の跡地をPAにしてほしい

944 ：R774：2020/06/23(火) 11:46:35.24 ID:PpeMQZbn.net

広島城　「三の丸」観光バス駐車場　東側バレーボール場に移転
https://this.kiji.is/647923779962979425?c=388701204576175201
よかばい

945 ：R774：2020/06/23(火) 17:35:17.44 ID:eWktDXN0.net

>>942
海田大橋は変わらないと思うよ。優良が一つ減る程度で貧乏人の財布のひもが緩むと思えないから。
市内方面の流れは土井交差点→旧道ルートと小越交差点→矢野駅前ルートに分流するはずだから、天神交差点の交通量は確実に減る。

946 ：R774：2020/06/23(火) 23:08:38.87 ID:fWt4qPuY.net

r34を間に挟んだ、東広島呉道〜広島南道路のルートは、地味ながら国土軸の構成するわけだからな。
何かと軽視されがちだけど、せめて熊野町の関係者は、それを本気で自覚しないといけない。

947 ：R774：2020/06/24(水) 07:18:51.45 ID:Rf3rMyK+.net

マツダ　来月から夜間操業を再開　全工場が通常に
https://news.rcc.jp/archive.php?i=6008
カープ優勝

948 ：R774：2020/06/24(水) 16:36:03.58 ID:UNS2TYcz.net

くたばれやカープ

949 ：R774：2020/06/24(水) 17:28:13.94 ID:2Q9Df/Uq.net

>>946
熊野町はトンネルで越えればいいのに

950 ：R774：2020/06/24(水) 18:34:05.35 ID:WBJjdDxL.net

むしろ吉川団地ーあと

951 ：R774：2020/06/24(水) 18:40:54.88 ID:RIHl2GFu.net

福島〜米沢の栗子峠（並行して山形新幹線の板谷峠あり）を
全長8,972mの栗子トンネル（無料）が貫く時代だからな。
もし将来、東広島BPの中野IC〜海田東ICの交通が完成４車線でも逼迫したら、
鉾取山系と小田山を貫く道路トンネルの建設に着手すべきだと思う。

952 ：R774：2020/06/24(水) 19:26:13 ID:cVI9mLcX.net

国道２号〜上三永ＩＣ〜黒瀬ＩＣ〜県道３４号(熊野トンネル経由)〜海田大橋のルートは、
瀬野や大正交差点付近が詰まってる時に重宝する

953 ：R774：2020/06/24(水) 20:29:35.42 ID:8uUG1AOf.net

県道湯来線は数人のジジイが用地買収に応じないからルート変更になってたな
上記で言ってる通り熊野黒瀬トンネルから真っ直ぐ東広島BPまでトンネル掘ってしまえ

954 ：R774：2020/06/24(水) 21:56:58.49 ID:99YgTJi0.net

志和から白木へ抜ける道が通行止めになってたけど何かあったんかね？

955 ：R774：2020/06/24(水) 23:06:34.70 ID:3nI3Gjbl.net

>>927-929のとおり

ひろしま道路ナビ（道路防災情報システム）
http://www.roadnavi.pref.hiroshima.lg.jp/
規制（通行止め）終了予定日 2020/06/24 23:00
※現在解除

956 ：R774：2020/06/25(木) 00:17:11.86 ID:bi68ZPs/.net

>>946
自覚なんかある訳ない
全部頭の中銭銭銭
国も公共事業なんだから乞食を追い出す様に強制的にやらなきゃ車が空を飛ぶ様になっても道路は昭和のままだよ

957 ：R774：2020/06/26(金) 20:31:13.97 ID:iCJzYejT.net

財政難、災害、政治ｽｷｬﾝﾀﾞﾙなど色々ありすぎて、広島県西部における道路整備事業の多くが先延ばしになりそう。
そして追い打ちをかけるかのようにコロナ禍によって自家用車通勤者が増えすぎ。
某大手菓子メーカーの様に、広島の各事業者もテレワーク推進を積極的に進めないと、皆がしんどくなるよ。

958 ：R774：2020/06/26(金) 22:07:37.42 ID:oEbcNfnL.net

用地買収に応じない人間を批判するのは乱暴すぎるわ
段原なんか道路は広くなったが全く別の街になってしまった

959 ：R774：2020/06/27(土) 04:38:36.31 ID:fmfuf2T6.net

道路は広くなったがまだ渋滞してる
広電段原線は無理だな

960 ：R774：2020/06/27(土) 07:32:53.49 ID:ONJKKjhV.net

公共の福祉の前では個人の権利は補償金である程度制限されるべき。
耄碌老人がどんだけ市民に金銭的、時間的損害を与えてるか。
今まで合わせたら兆単位の損害だと思う。強制排除すべき。

961 ：R774：2020/06/27(土) 12:37:04.41 ID:R8Z0AijO.net

山や川、海の間際に犇々と群がる、狭苦しさ。それによる過密と世代間対立、現実逃避的懐古はとても恥ずかしい。
少しでも窮屈に感じる人は、広々とした関東や中京圏、岡山、福岡などに引っ越すことを考えるべきだろう。

962 ：R774：2020/06/27(土) 15:21:26.11 ID:OKrCzX0n.net

広島に最大級の風力発電所
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1593237937/
湯来町と吉和地域と安芸太田町にまたがる地域
国内最大級となる風力発電所の建設を計画している

風がそんなに強いのか

963 ：R774：2020/06/27(土) 17:51:01.70 ID:o/QrYRxR.net

アジアの気候特有の不定期の風、しかも山地では更に複雑に変動するため、
立地的に風力で安定的に発電するのには向いていないが、
あの近辺に大型の変電所や高圧送電線が立地しているから、
送電コストを優先して設置するとどうなるか検証するために地域を絞り込んだのかと。

964 ：R774：2020/06/27(土) 19:03:57.54 ID:mPZZSj3i.net

やっぱビョーキのカッペ（＝福岡人）の病状は一向に良くならないみたいだ

965 ：R774：2020/06/28(日) 01:18:38.50 ID:95Ah1HsI.net

山口県内で2019年度までに道路網や主要駅周辺が卒なく整備されたのには感心する。
まだ岩国大竹道路やR188藤生長野BP(岩国南BP南伸)、R2富海拡幅、そして山陰自動車道などが残っているが、
好感が持てる。

それに対し広島県内では、尾道松江線(中国やまなみ街道)全通以降、５年余りの間に道路関連の動きがなさすぎる。
公共交通機関の新車投入や駅・路線整備、各地の再開発は進んだが。

966 ：R774：2020/06/28(日) 02:47:11.51 ID:aT4PiORl.net

>>948
娘が河井から金もらっといてシレっと溝手に寝返ったエディオン馬鹿久保臭ンフレは黙ってろな

967 ：R774：2020/06/28(日) 12:54:09.89 ID:FMGkFiSw.net

>>965
「早く○○を整備してほしい」というこのスレの常套句がいよいよ手遅れになる
時代が迫ってるかもしれないね。
今年度末がターニングポイントかな？
来年度以降、地方の残事業は「今更もう遅いよ」「今までなぜ思いを伝えてこなかったの」
という扱いになりそう。世論的にも、行財政的にも。
まだ大都市圏では外環(C3)、C4、新東名・新名神などが残ってるけど、
それらの多くは５年ほどで目途が立つし。

968 ：R774：2020/06/28(日) 15:33:50.46 ID:l4v8K2vf.net

>>965
東バイ広島高速5号木原道路可部バイが最優先だからな
それが済めば岩国大竹道、そしてようやく福山バイ部分着工か？

969 ：R774：2020/06/28(日) 18:38:59.46 ID:v0egIq6m.net

福山道路はずっと積み残してるよな。
有料で回避しようにも笠岡IC離れてて微妙だし

970 ：R774：2020/06/29(月) 02:14:29.29 ID:8AymFFdf.net

福山道路(国直轄)は昨年11月に西側から着工
県事業の福山沼隈道路が8年も前に着工したのを考慮すると、何とも言えん紆余曲折があったのかも
ちなみに西広島バイパス都心部延伸は今年度から本体事業を再開する予定らしい

971 ：R774：2020/06/30(火) 15:33:18 ID:ZGM/0C5e.net

岡山・山陽道７台絡む事故　２０代男性死亡
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20200630-00000237-nnn-soci

972 ：R774：2020/06/30(火) 19:42:53.18 ID:T77scwsQ.net

https://youtu.be/1UdbIBlNlMs

973 ：R774：2020/07/01(水) 18:18:37.02 ID:1LswWz82.net

さあ2020年も7月に入り、後半戦に突入じゃ
今月、三原駅の再開発エリア「キオラスクエア」が、段階的にオープンするそうで
長期プロジェクト完遂は、これから中四国の中小都市では珍しくなるから、陰ながら祝福したい

974 ：R774：2020/07/01(水) 20:09:09.61 ID:4CBYJDmW.net

東広島BP海田西IC終日通行止めの表示があった
今回はどんな工事なんだろう

975 ：R774：2020/07/01(水) 21:38:48.23 ID:wgaeI6zL.net

まだ、下り線（東広島BP→新広島BP）ランプの橋脚１基が残ってるから
その関連の工事

あと、明神高架橋（広島南道路）との境の鋼製橋脚１基が、
地下歩道があるため未着工の状態

何と言うか、海田町内のR2高架橋整備は国直轄事業としては
R16町田立体を凌ぐ大工事だな

976 ：R774：2020/07/01(水) 21:58:49.99 ID:d8VeVrk6.net

日中も高架下の渋滞で20分は揉まれるからさっさと作って

977 ：R774：2020/07/01(水) 23:56:59.12 ID:4CBYJDmW.net

>>975 >>976
こんなことになるのなら、最初から将来を見越して設計しておけばよかったのに・・・
「当時の県・市の予算ガー」という人もいるけれど、後で一からやりかえる時のダメージ（金額だけでなく年月も）のことは全く頭に無かったのか？と問い詰めたい

978 ：R774：2020/07/02(木) 00:40:38.52 ID:DoocAzpb.net

海田地区だけでなく、現在工事が進んでいる中山・温品地区や二葉の里地区でも言えることだけど、
道路の立体利用を進める工事って、実は相当難しいことなんだと思うよ。
地上に見えるものだけでなく、住民がそう気づかない管類(上下水道・ガス・暗渠など)や電線(高圧線・通信線など)
などが沢山埋まっているわけだからね。
だからその都度、調査・計画・設計して、掘っちゃ埋めの繰り返しになってしまう。
お金にモノを言わせて工期を短くできるかというとそうでもなく、
「都内の○○通りが●十年を経て遂に開通しました」とかいうニュースを耳にするけど、
財源潤沢な東京でも意外なほど時間がかかる。
ある程度都市化された所を再整備するのは、それだけ大変なんだろうね。

979 ：R774：2020/07/02(木) 00:41:57.97 ID:JGTczWfE.net

>>977
そりゃその時の最小の数字で見せたほうが褒められるからな

980 ：R774：2020/07/02(木) 08:20:38.54 ID:Lcf3+07I.net

>>977
道照交差点なんか典型的な例だわな
車を流しながら立体工事するのは相当大変そう
かといって旧道に迂回させる訳にもいかないし

981 ：R774：2020/07/04(土) 09:27:12.48 ID:qcqt8TbP.net

「立体化は渋滞が移動するだけ」おじさん

982 ：R774：2020/07/04(土) 09:30:39.00 ID:qcqt8TbP.net

>>965
建設費が掛かる国道の立体化工事が無かったから
周南立体は後回しにしてるだけ

983 ：R774：2020/07/04(土) 11:31:18.56 ID:PJYTD2qG.net

西広島BP延伸区間も、山口市の四辻高架橋(中央分離帯付き片側1車線)のように
高規格な道路を結ぶものだったら良いんだがな。
東端が仁保2丁目か広島南道路につながるなり…あくまで理想は、だが。
低コストで進めないとB/Cが1を割るかもしれないし、現実問題として条件が厳しすぎる。

984 ：R774：2020/07/04(土) 16:17:53.47 ID:6epsbpiO.net

>>980
道昭の高架化はいったいどうやって進めるつもりなんだろうな？
代替道路を付けるにしたって、周囲の立ち退きをしている気配もないし

985 ：R774：2020/07/04(土) 19:15:42.56 ID:YMokDOjM.net

広島　大学生４人乗った車 広島市の自動車専用道路で中央分離帯に衝突
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593854845/
１人車外に投げ出され重体

西広島バイパスで、大学生４人の乗ったワゴン車が中央分離帯に衝突し、
１人が車外に投げ出され意識不明の重体です。

986 ：R774：2020/07/04(土) 20:36:26.15 ID:8aDQAKZw.net

呉地域の人口減少率や有効求人倍率を考慮したら
人口動態や雇用情勢が良好な東広島市に代わりに頑張ってもらわないとな
まずR2やR375、R486の渋滞緩和に期待する

987 ：R774：2020/07/04(土) 22:03:54.31 ID:qWn+V+Jg.net

>>984
側道の土地はある

988 ：R774：2020/07/05(日) 01:14:45.23 ID:NC7Wzmhl.net

側道潰すの？潰せるの？
側道にしか面してない住宅結構あるよ
しかも結構新築

989 ：R774：2020/07/05(日) 06:59:09 ID:GjsUQNc9.net

道昭交差点の改良って事業化されてるんだっけ？
それに高架化するにしても御薗宇ランプとの距離が近すぎるので、道昭にスロープの設置は難しい気がする。

990 ：R774：2020/07/05(日) 15:08:43.07 ID:s4oS6mdI.net

新スレたてました

〜〜広島都市圏の道路について語ろう９〜〜
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1593928844/

991 ：R774：2020/07/05(日) 15:10:32.68 ID:e3hl5iHf.net

>>988
しばらく側道が本道になって工事が終わったらまた側道に戻すんじゃないか

992 ：R774：2020/07/05(日) 17:56:43.93 ID:zsjZPUZJ.net

道照交差点は60P
ttps://www.cgr.mlit.go.jp/kisha/2017mar/170331-1top.pdf

993 ：R774：2020/07/05(日) 21:53:20.40 ID:lLQDZVSN.net

>>992
道照の現況図が実際と少し違うが、わざとこう描いてるのかなｗ
まあこれなら側道を仮の本道にした上での工事はできそうだ
ただ今の側道は30や40制限の住宅路地と化してるから、安全面は大丈夫か？
仮の本道と現道との接続は、渋滞が悪化しない形状で可能か？（岡山のR2工事ほど用地の余裕はない）
側道用地に見える空き地は、ちゃんと買い上げが済んでるか？（都市計画法で何も建てられないから空き地になってるだけで、持ち主は元のままというケースは多い）
など不安はある。もともとここだけ高架にしなかったのは、土地の権利関係という話も聞くし・・・

994 ：R774：2020/07/06(月) 08:03:27.38 ID:2Hleos1G.net

西日本豪雨から２年
広島熊野道路無料化まであと５カ月

995 ：R774：2020/07/06(月) 17:18:41.94 ID:uEW3eZ5S.net

広島　警戒レベル４避難勧告　大雨、洪水警報
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594018023/
https://lifeline.newsdigest.jp/img/22458.png

996 ：R774：2020/07/06(月) 22:28:22.78 ID:D07cM2i6.net

東広島白木線が今日からまた通行止めになってしまった
規制理由が「その他」で7月31日までってのはどういうことなんだろう
今回の豪雨と工事予定との複合要因か

997 ：R774：2020/07/07(火) 00:55:51.37 ID:KIaru3pT.net

r46の通行止区間は時間をかけた補修が必要なんだと思うよ
他にも事前通行止の箇所がいくつかあるけど、物的な被害が時間とともに見えてきそうだな
気象庁の人が言う通り、雨が止んで地表や河川が落ち着くまで長期戦になりそうだけど、
せめて人的被害は最小限となることを願う
新型感染症も心配だけど

998 ：R774：2020/07/07(火) 07:09:02.47 ID:I4RZD0WA.net

瀬野志和間の抜け道が崩れてるみたいだな

999 ：R774：2020/07/07(火) 08:42:06.14 ID:HzgKgxaK.net

東広島BPが阿鼻叫喚の大渋滞なんだけど...

1000 ：R774：2020/07/07(火) 09:14:08.57 ID:I4RZD0WA.net

温品でも道路が崩れて大渋滞の模様

1001 ：R774：2020/07/07(火) 09:56:44.86 ID:CNicrKL+.net

速報　大分 筑後川が氾濫
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594081718/
九州ヤバいよ

1002 ：R774：2020/07/07(火) 09:58:12.76 ID:KIaru3pT.net

山陽道 高屋JCT・IC〜五日市IC、岩国IC〜徳山西ICが通行止
岩国ICから周南方面へ、今年開通のr1森ヶ原バイパスが大きな役割を果たすときがｷﾀ

1003 ：R774：2020/07/07(火) 10:00:41.98 ID:5Cg+3vN1.net

それにしても広島都市圏は渋滞が酷い
岡山県はまともなのに

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