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宮城の道路事情 Part3

1 :R774:2020/02/05(水) 21:01:18.00 ID:gUX85nB5.net
3スレ目です。
宮城県の道路事情を語りましょう。

前スレ
宮城の道路事情 Part2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1358352196/

2 :R774:2020/02/06(木) 08:32:24 ID:CYRRSih0.net
保守

3 :R774:2020/02/09(日) 20:12:44.69 ID:hMxkKgUk.net
埋めてきたよ。

4 :R774:2020/02/10(月) 02:55:20.36 ID:G/BMVQ+B.net
東北地方整備局の道路事業の開通見通しを公表〜日本海沿岸東北自動車道が令和8年度までに全線開通〜
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/79703_1.pdf


「道路事業の開通見通し一覧」に記載されてる宮城県内の事業
・令和元年度
国道108号古川東バイパス(古川馬寄〜古川宮内)

・令和2年秋頃
★国道4号仙台拡幅(燕沢〜鶴ヶ谷)

・令和7年度
★国道108号古川東バイパス(古川宮内〜古川稲葉)※全線開通

★:今回開通見通しを公表した事業

5 :R774:2020/02/14(金) 16:25:59.89 ID:Lbzk8YAq.net
西道路と東部道路を直結 仙台東道路の起終点設定(東北整備局 計画段階評価)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=25087

整備局仙台/仙台都市圏の幹線道路整備計画検討/申請書提出は19日まで/東部道路と西道路を直結するアクセス道路網
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area1/5760/

6 :R774:2020/02/14(金) 16:37:40.96 ID:Lbzk8YAq.net
仙台東道路計画段階評価資料 第2回説明資料
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/pdf/200207/shiryou_03.pdf

7 :R774:2020/02/14(金) 17:48:34 ID:ynePYIpF.net
北側にも泉ICまでおんなじの作ってー

8 :R774:2020/02/14(金) 19:24:44.86 ID:/iasZhsL.net
西道路もう一本作れえ!

9 :R774:2020/02/16(日) 08:15:45 ID:/xJcOx5y.net
昭和町といい旧市立病院前といい東2番丁通の車を最優先にする信号なせいで
東5から郊外に行く車が毎回せきとめられるの何とかして
あれ意図的に渋滞作ってるだろ

10 :R774:2020/02/19(水) 19:35:34.99 ID:Nvt/2zez.net
イオンモール利府の新棟前の道路開通してたのね
Enejet前の交差点は信号稼働してて、やっとイオン側から右折出来るになったか

11 :R774:2020/02/20(木) 07:29:54 ID:s9nyd/Q9.net
利府街道の渋滞激しくなりそう

12 :R774:2020/02/21(金) 20:17:46.01 ID:cwT3Fu9S.net
県道の亘理線の例の新しい道路は下を走る車もチラホラ見かけるようになった
最低で赤信号2回分を得するから、そりゃ下走るわ

というか、下が多賀城仙台港方面、新しい上の方が亘理山元方面行きでなぜ作らないのか

13 :R774:2020/02/22(土) 07:53:37.96 ID:1ktA55T/.net
>>12
それは思った。

14 :R774:2020/02/22(土) 12:21:53.04 ID:GYQpEHwm.net
というか県道亘理塩竃線は始めから四車線にすべきだった

15 :R774:2020/02/22(土) 19:44:22.55 ID:1ktA55T/.net
仙台空港トンネル以外は4車線にして欲しい。

16 :R774:2020/02/25(火) 17:04:51.38 ID:cVmIRYWa.net
三陸道・気仙沼中央−気仙沼港開通、水産復興が加速
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202002/20200225_13008.html

「夢運ぶ道に」地元歓迎 三陸道・気仙沼中央−気仙沼港開通で式典
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202002/20200225_13002.html

17 :R774:2020/03/02(月) 10:01:56 ID:+UT1jt0a.net
いつの間にか中の坂橋下の下り線が0.5車線分ずらしてたのね

18 :R774:2020/03/03(火) 20:05:46.24 ID:ShA5vvlt.net
どこだろう@中の坂橋

19 :R774:2020/03/04(水) 17:18:15 ID:l4DSTK8U.net
R4の山崎交差点〜仙台市岩切交差点にある跨道橋

20 :R774:2020/03/04(水) 21:35:00 ID:MXrSMdHQ.net
>>19
へえ
仲の瀬橋の誤変換orタッチミスとオモタわ

21 :R774:2020/03/06(金) 19:56:46.59 ID:CqJ2r3Z1.net
新型コロナウイルス対策 主催事業中止のお知らせ | お知らせ | 錦織公民館
https://www.nishiki-kou.jp/info/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%83%8A%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AF%BE%E7%AD%96%E3%80%80%E4%B8%BB%E5%82%AC%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E4%B8%AD%E6%AD%A2%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89/

>◆3月7日(土)錦織バイパス開通記念ウォーキング並びに開通セレモニー

R346の錦織バイパスって開通時期近いのか

22 :R774:2020/03/08(日) 15:29:45 ID:0iUegeXv.net
>>21
昨日開通したみたいね

23 :R774:2020/03/10(火) 14:09:18 ID:v0s6Y3vE.net
仙台西道路郷六橋で国交省では珍しい既設床版の取替
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/walks/detail.php?id=302&page=1

NEXCO東日本 常磐道(山元IC〜岩沼IC間)4車線化 橋梁上部工が終盤迎える
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/walks/detail.php?id=301&page=1

気仙沼湾横断橋、斜張橋部の桁架設が佳境、5月末閉合へ
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/walks/detail.php?id=306&page=1

24 :R774:2020/03/12(木) 18:38:24 ID:XcaWdKFI.net
「国道108号 古川東バイパス」の1.2kmが、令和2年3月28日(土)に部分開通します!
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/79995_1.pdf

25 :R774:2020/03/15(日) 13:40:11 ID:fcH6xWlO.net
R4のr263との交差点で下り線の左折帯の延伸工事やってるのね

26 :R774:2020/03/19(木) 16:58:38.78 ID:4V+cre0o.net
>>23
そういや忘れてたが台風あったっけな
それを凌げてかつ今年は暖冬だったのでラッキーだったか

27 :R774:2020/03/25(水) 17:33:04 ID:ZszcnNDk.net
女川・小乗浜、きょう新県道開通 半島部の復興後押し
https://www.kahoku.co.jp/special/spe1000/20200322_08.html

28 :R774:2020/03/25(水) 19:08:15 ID:fTieP1Gh.net
>>27
次の休みに行ってみっかな

29 :R774:2020/03/31(火) 23:01:34.86 ID:cQTkhPay.net
一般国道45号 南三陸町歌津地区 新国道に交通を切り替えます
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/80060_1.pdf

30 :R774:2020/04/05(日) 19:00:53 ID:eXiCn/lT.net
令和2年度(2020年度)仙台河川国道事務所事業概要
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/jimusyo/jigyou/pdf/r2/r2.pdf

31 :R774:2020/04/11(土) 15:47:01 ID:8e4oT+ND.net
宮城県道大塩小野停車場線・上小松バイパス開通 地域振興に弾み
https://www.kahoku.co.jp/special/spe1000/20200410_04.html

32 :R774:2020/04/15(水) 15:19:14 ID:0lezEoUn.net
仙台市/元寺小路福室線・五輪工区の6車線化/427?分の測量設計着手へ/JR貨物線の銀杏架道橋周辺も拡幅検討
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area1/5871/

東北整備局仙台/20年度の予算・事業概要を公表/工事関係予算は453億余/三沿道・歌津本吉、気仙沼の開通、名取川の堤防強化など
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/other/5880/

宮城県/20年度発注見通しを公表/工事1077件、業務623件/北部土木栗原と仙台ダムは週休2日工事多数
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/other/5885/

県道路公社/三陸道・松島海岸ICの改良/本年度に詳細設計委託へ/下り線ランプの立体交差など検討
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area1/5900/

33 :R774:2020/04/15(水) 15:21:02 ID:0lezEoUn.net
国道付替えで設計6件 丸森の349号/6月までに一般競争(東北整備局 発注予定)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=25319

34 :R774:2020/04/28(火) 21:12:13 ID:M1FyKY8A.net
>>32
今年測量じゃあ4年後の拡幅は無理っぽく感じる
買収で残っているのは貨物線近辺の1-2軒だけとは言え
コロナもあるし最低でも後1-2年は延びそう

35 :R774:2020/05/14(木) 21:11:10 ID:6S9XkgyM.net
東北整備局宮城南部/国道349号・丸森地区災害復旧の一環/参加申請は27日まで受付/橋梁4カ所で設計3件を公告
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area4/5930/

宮城県大河原土木事務所/白石市・福岡蔵本道路の整備/本年度に桟道橋など工事6件公告/改良工発注は最盛期、来年度以降は舗装へ
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area4/5942/

名取市/熊野堂柳生線の整備事業/第1四半期に改良工発注/来年度開通へ舗装工を実施
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area1/5982/

仙台市/高畑定義線 定義工区の詳細設計/一般競争で6月の公告へ/大倉ダム上流に約200mの長大橋計画
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area1/6006/

36 :R774:2020/05/14(木) 21:15:41 ID:6S9XkgyM.net
道の駅整備へ本腰 プロジェクトチーム発足 16日に初会合(東松島市)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=25420

37 :R774:2020/05/14(木) 21:17:50 ID:6S9XkgyM.net
東北整備局仙台/古川東バイパスの整備/終点までの1.6?の進捗図る/11億円充当し、道路設計、用地買収、改良工事などを実施
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/information/miyagi/9758/

仙台市とJR東日本/元寺小路福室線の銀杏架道橋を改良/本年度に設計協定締結を予定/道路幅員を既存の倍程度に拡幅
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/information/miyagi/9809/

川崎町/道の駅整備の基本計画/第1四半期に発注へ/PFI導入も視野、来年度の設計着手目指す
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/information/miyagi/9872/

38 :R774:2020/05/20(水) 19:39:19 ID:P58QVUo0.net
>>37
ついに取り掛かるのか
東道路も見据えて動くんだろうけど

39 :R774:2020/05/24(日) 15:39:58 ID:DzJBeEtf.net
日付書いてないからわからんけど多分去年の春辺りの記事じゃないかと思うんだが
宮城三陸常磐スレのどこにも南部道路の完成予定情報は見当たらなかったので一応貼る

NEXCO東日本仙台工事 2020年度内の完成目指し常磐道の4車線化進める
仙台南部道路の付加車線設置事業は2021年度の完成目指す
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/interviews/detail.php?id=1309
> 2つ目は仙台南部道路の今泉〜長町間約3kmの付加車線設置事業で、
> 2021年度の完成を目指し事業を進めます。

拡幅区間は4号の手前までらしい

40 :R774:2020/05/25(月) 00:24:50 ID:CAQhGocQ.net
仙台南部道路の4号〜県道258号の間の拡幅は相当難しいだろうな

41 :R774:2020/05/25(月) 08:02:22 ID:0omVutkO.net
首都高みたいに現道の上に対向車線を被せるか移設するのがてっとり早いのかも

42 :R774:2020/05/25(月) 08:59:07.77 ID:0pCrD1Wz.net
北部道路も4車線化優先対象になったし、南部道路だけ取り残されそう

43 :R774:2020/05/25(月) 12:26:41 ID:W0tRikWE.net
山田ICから東北道までは準備工事済みなんで
やれると思うんだ。

4号付近のガス管と新幹線か。

44 :R774:2020/05/26(火) 07:26:12 ID:tWRWu3gw.net
>>39
文末に2019年7月29日と書いてありますね。

45 :R774:2020/05/26(火) 10:48:02.30 ID:WVzUrfn1.net
JRの高架は下に4車線通す前提で作ってある感じ

46 :R774:2020/05/27(水) 19:18:24.00 ID:0LK+PgR3.net
都市計画道路の一部区間の暫定開通について
https://www.city.ishinomaki.lg.jp/cont/10501000/010/20200519090730.html

>都市計画道路「釜大街道線」「石巻工業港運河線」の一部区間

47 :R774:2020/05/30(土) 06:43:30.13 ID:L3Vv3wj1.net
一般国道45号気仙沼市本吉町二十一浜地区の交通を切り替えます
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/81177_1.pdf

48 :R774:2020/06/04(木) 20:41:08.34 ID:juVFA/2o.net
東北本線と旧R4の旧線・旧道部分って何で南部道路上だけ残ってんだろ

彼処とR4付近が拡幅のネックになってそう

49 :R774:2020/06/04(木) 23:22:32.80 ID:sj+gkM1Y.net
単に金と手間がかかるってだけで何らかの口実つけて国の補助予算でもつけばいともあっさりやれるんだろうけどね
ここにそういう予算を引っ張ってこれるとも思えないが

50 :R774:2020/06/05(金) 05:04:21.88 ID:LJQ6UyHX.net
山形icのフル出入り化をおねげぇしますだぁ。仙台南まで乗れないのが地味に遠いよ。

51 :R774:2020/06/05(金) 10:47:03 ID:BjeO6ZdO.net
仙台市は、NEXCO東日本の本社の仙台移転を求めるべき

52 :R774:2020/06/05(金) 11:51:15 ID:3Ip8i/ns.net
>>50
一見すると、山田は四車線化の際にフル化できるんじゃないかと予測できるんだが
よくよく見ると東北道方面への入口と東部道路方面からの出口ってオーパーパスしないといけないんだよな
信号機つけて平面交差するとも思えないし

53 :R774:2020/06/05(金) 11:52:27 ID:3Ip8i/ns.net
間違えた、東部道路方面からの出口じゃなく東北道からの出口だった

54 :R774:2020/06/05(金) 12:02:36.32 ID:RCI2ranw.net
山形ICって何かと思ったら山田ICの事なのかよ
それを理解できたID:3Ip8i/nsは偉いと思う

55 :R774:2020/06/05(金) 12:49:32.16 ID:Yqh1DQat.net
>>52

今の構造物のままでも、出来ないのは東行きのOUT側。
山田ICから西行きINはアンダーパスがすでにあるが、
未使用だよね。

ボクの考えた最強のフルICを考えてみたけど、
東行きのOUTを料金所からの西行きINに
一旦合流させ、本線をアンダーパスして
西行きOUT側に分岐させる感じかなぁと。
Uターンできちゃうけど、システム側で対応かな。

56 :R774:2020/06/06(土) 07:23:30.09 ID:cvbL1DKD.net
>>55
航空写真見たら確かにこれは合流する前提なら何もしなくでも対応できてるね

57 :R774:2020/06/12(金) 20:38:45.89 ID:bQduze25.net
都市計画道路矢本門脇線の一部を供用開始しました
https://www.pref.miyagi.jp/soshiki/et-dbk/yamo1.html

58 :R774:2020/06/14(日) 01:12:20.17 ID:dpUj66eW.net
広報まつしま
http://www.town.miyagi-matsushima.lg.jp/index.cfm/7,30524,c,html/30524/20200529-192227.pdf

P11にて
>6月15日午後1時松島大橋が開通します

59 :R774:2020/06/17(水) 12:24:40.94 ID:9OMqJqlq.net
>>57

仙台方面に合流がキツくなったなぁ。
左折矢印出てても45号線からの右折が被せてくるし
跨いで来ないように、もう少しポールを立てて欲しい

60 :R774:2020/06/20(土) 19:29:01.54 ID:NnDSLT02.net
宮城県内、見通し良い田舎でも追い越し禁止率高いなぁ
山形や秋田に慣れると特にそう感じる

61 :R774:2020/06/23(火) 20:20:24 ID:LCSbV9dh.net
技術を集めた斜張橋 国内で9年ぶり 気仙沼湾横断橋
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202006/20200622_13014.html

62 :R774:2020/06/28(日) 01:12:16.84 ID:IqKLT7VE.net
国道4号仙台拡幅箱堤交差点立体化
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/r4/kakufuku/index.html

いつの間にか専用のページ出来てたのね
卸町交差点のR4上りは本線が左折不可、箱堤からのランプが右折不可になるのか

63 :R774:2020/06/28(日) 01:39:21.94 ID:wy1as+wr.net
右左折禁止は妥当だとは思うけど結局卸町先頭渋滞になるだけなんじゃ

64 :R774:2020/06/28(日) 13:51:57.93 ID:nbRFQOkj.net
無理無理曲がって、その先でサイン会場がお待ちかねパターンですね。

65 :R774:2020/06/28(日) 17:06:48.93 ID:zykIl0GC.net
もう六丁の目まで立体交差にしろよ。
欲を言えば名取大橋以北〜苦竹ICまで立体交差にしてほしいね。

66 :R774:2020/06/28(日) 18:49:24.67 ID:Bwmkx00s.net
栃木の上三川〜宇都宮のようになればいいのになあ

土地も金もないか

67 :R774:2020/06/28(日) 21:48:22.63 ID:CazL/jOm.net
きらら寿司はどうなるんだよ!

68 :R774:2020/06/28(日) 21:51:39.05 ID:wy1as+wr.net
鹿又を立体化してくれ

69 :R774:2020/06/29(月) 07:20:30.52 ID:YQU8PR0A.net
岩切大橋の渋滞もひどい
七北田川と県民の森で周辺道路が少ないから洞ノ口交差点に集中する

70 :R774:2020/06/29(月) 08:28:21.71 ID:Ln+xKGYd.net
既に苦竹〜名取川間の高架化の詳細設計が発注されてる
卸町交差点の右左折禁止について詳細検討中となっているのは、いずれ計画変更されて卸町交差点も高架化されるという意味だと思う

71 :R774:2020/06/29(月) 10:12:18.03 ID:6LMWULlz.net
>>62
こんな立体交差じゃないただ上に道路作るだけなら、いっそのこと仙台空港辺りから泉までやりゃいいのに。
ってか箱堤なんかより鶴ヶ丘以北のちまちまたらたらなんとかして欲しい

72 :R774:2020/06/29(月) 10:21:08.74 ID:MCRgDnsQ.net
>>69
利府のイオン完成したらもっとひどくなりそう

73 :R774:2020/06/29(月) 12:18:28 ID:Ln+xKGYd.net
>>71
いやどう考えても鶴が丘以北なんかより箱堤卸町付近が先だろ

74 :R774:2020/06/29(月) 20:10:21.73 ID:vYuQDgPa.net
本線、上下2車線で捌けるの?

75 :R774:2020/06/29(月) 20:48:09 ID:6LMWULlz.net
>>73
乗る時間帯にもよるのですかね?
私が使ってた時は三車線で比較的信号の少ない箱堤付近より泉区に入ってからのタラタラ&いちいち赤信号の方が余程ストレスでしたけど。

76 :R774:2020/06/30(火) 03:28:20 ID:oByfRLP1.net
泉ICから名取のイオンのとこまでずっと高架にしてほしいわ

77 :R774:2020/07/01(水) 07:37:48 ID:jtQirJwI.net
いっそもう少し東側に新しく仙台版新四号BPを作った方がよさそうだな…
とはいえそれをやると東北部道路との棲み分けが問題なるか

78 :R774:2020/07/01(水) 23:01:32.05 ID:HRxhIfyM.net
何を好き好んで泉区なんかに住むのか

79 :R774:2020/07/02(木) 01:28:44.55 ID:Zqlfraa9.net
南部東武道路は簡易出入口増やしてもっと使える道路にしやがれよ

80 :R774:2020/07/02(木) 04:59:26.21 ID:mWtTfD3J.net
同じ隣県の福島や山形だとあさか野バイパスとか山形北バイパスとか立派な道路があるのに
なぜ仙台市は道路の作り方や信号のタイミングが下手くそなのか
担当者アホじゃないのかしら・・・

81 :R774:2020/07/02(木) 21:20:47.75 ID:dP/2AeVK.net
東部道路の存在が4号の整備を遅らせたのは確かだろうな

82 :R774:2020/07/02(木) 21:38:34.98 ID:9qzDrIN4.net
南仙台辺りを6車線化しる!

83 :R774:2020/07/02(木) 21:53:02.05 ID:IS+1H0Dm.net
東部道路、北部道路をバイパス的に利用すると安くなる施策とかムリかねぇ?

84 :R774:2020/07/04(土) 03:09:45.04 ID:woQT4mQa.net
仙台バイパスは計画された時期が早い(1959年事業開始)から現在では欠陥構造になってしまったのかもな。

85 :R774:2020/07/04(土) 05:30:11.61 ID:T361nkXD.net
主要地方道石巻鮎川線「風越2道路改良事業」一部供用開始について
https://www.pref.miyagi.jp/uploaded/attachment/800277.pdf

86 :R774:2020/07/04(土) 09:53:20 ID:ywVSJGn+.net
ロードプランジングってやつだっけ?>>83
だが根本的に追い付かない交通量

87 :R774:2020/07/04(土) 22:01:13.34 ID:3ztJvIUJ.net
>>84
1970年開通の新潟パイパスって現在でも通用する設計だからすごいよな
田中角栄ってすごい人だったんだな

88 :R774:2020/07/04(土) 22:18:52.27 ID:qWn+V+Jg.net
>>84
立体交差の土地を確保していながら
あほみたいに交差点の車線増やしてお茶を濁してただけ

89 :R774:2020/07/05(日) 01:35:57.50 ID:/IxoAzBd.net
名阪国道や名四国道のように時代古いけど今でもある程度通用する高規格のバイパスもあるんだよな

90 :R774:2020/07/05(日) 13:22:03.93 ID:LImvJG2U.net
道の駅計画を来月委託 三陸道との接続設計含む(東松島市)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=25604

BPと現道拡幅を併用 石巻河南道路のルート帯 東北整備局が方針決定
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=25766

道の駅設置を検討調査 業務委託のプロポ開始 21年度末に可能性判断(蔵王町)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=25775

91 :R774:2020/07/05(日) 13:28:11.63 ID:LImvJG2U.net
栗原市/横須賀橋の架替事業/6月にも周辺道路改良工を発注/橋梁本体工は来年度以降に着手
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area2/6050/

整備局仙台/大崎市・国道47号中山平地区線形改良/早ければ21年度にも着工/延長160mと31mの2橋新設
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area2/6145/

宮城県/名取市・川内沢ダムの建設計画/本体工は来年度後半に公告/20年度は用地補償と設備設計、付替道路など
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area1/6158/

県東部土木登米/登米市佐沼・心性寺橋の架替/下期にカルバート工発注へ/安全確保へ幅員を倍程度に広げる
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area3/6258/

栗原市/栗原東大橋の建設事業/初弾工の地盤改良を8月入札/A2橋台は市道と交差するボックス形状
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area2/6266/

宮城県/栗原ICの新設事業/本年度にNEXCOと基本協定へ/切土6.5万㎥、盛土11万㎥、年度内に準備工も
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area2/6291/

東北整備局社整審道路分科会東北小委/石巻河南道路のルート帯/現道拡幅・BP併用に決定
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area3/6299/

92 :R774:2020/07/05(日) 13:30:13.98 ID:LImvJG2U.net
宮城県/仙塩広域都市計画を変更/6地区を市街化区域に編入/名取・富谷・利府などで区画整理が具体化
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/information/miyagi/9913/

宮城県/栗原ICの新設事業/本年度にNEXCOと基本協定へ/切土6.5万㎥、盛土11万㎥、年度内に準備工も
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/information/miyagi/10635/

東北整備局/社整審道路分科会東北小委・石巻河南道路のルート帯/現道拡幅・BP併用に決定/事業費は約170億〜220億円を試算
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/information/miyagi/10686/

93 :R774:2020/07/05(日) 13:33:03.15 ID:LImvJG2U.net
国道108号 石巻河南道路 計画段階評価 第3回 説明資料
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/pdf/200701/siryou1.pdf

94 :R774:2020/07/12(日) 22:25:39.89 ID:kOSwTpZf.net
結局現道活用なの

95 :R774:2020/07/16(木) 11:57:28.32 ID:JqbxJmzk.net
妥当な結果では。相対的に見たら大金かける程の需要はない道路なんだし
それだったら大半の利用者である石巻市民の利便性を取ってあげたほうが良い

96 :R774:2020/07/17(金) 23:12:07.46 ID:qOrsztTe.net
歩車分離で交差点安全に 青葉通と南町通の5ヵ所で信号切り替え 仙台
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202007/20200717_13023.html

97 :R774:2020/07/18(土) 02:18:32.19 ID:req/77bt.net
>>96
歩車分離式なんかにするくらいなら地下道か歩道橋をつけてほしいな

98 :R774:2020/07/18(土) 12:55:03.34 ID:wdTsu+9B.net
今までのがよかったのに東西の歩行者赤が長すぎて虫が増えるやつ

99 :R774:2020/07/19(日) 04:40:38.41 ID:hEJE9UkZ.net
念の為確認なんだが一方通行出口側の横断歩道の信号は主道路青の間歩行者も青にしてくれるんだよな?

100 :R774:2020/07/19(日) 05:25:04.41 ID:1/a+IXDx.net
そんな小規模な交差点を歩車分離にするなら
広瀬通交差点・中央1丁目交差点・定禅寺通りと勾当台通りと東二番丁通りの交差点
六丁の目交差点・卸町交差点・箱堤交差点を
歩車分離にすべき。

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