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【湾岸道路】一般国道357号 part9【千葉〜東京〜横浜】

1 :R774:2020/03/28(土) 11:01:17.93 .net
未来を開くぼくらの湾岸道路!

千葉国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo_panf/panf05.htm
首都国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/gaiyo/wangan/gaiyo.htm
川崎国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/
横浜国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/357/

※前スレ
【湾岸道路】一般国道357号 part8【千葉〜東京〜横浜】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1542126455/

955 :R774:2021/05/14(金) 12:27:40.95 ID:wZhni+0X.net
そもそも車に比べてチャリで移動するメリットってなに?遅いし暑いし疲れるしクソみたいな移動手段だよな
車持つ金も無いのにこのスレ見てる奴なんかいないだろ

956 :R774:2021/05/14(金) 13:34:30.89 ID:/cTrgSmL.net
>>952
原付免許しか持っていないんだから
東京港トンネル通れるわけねーだろ…

957 :R774:2021/05/14(金) 13:37:18.63 ID:/cTrgSmL.net
>>955
車と比較するのではなく
電車と比較するんだよ。

電車だと
自宅⇒徒歩⇒電車⇒徒歩で目的地になるだろ。
この徒歩の所要時間によって
チャリの方が電車移動よりも早かったりするんだよ。

958 :R774:2021/05/14(金) 15:58:40.29 ID:oK3TPfH/.net
>>948
典型的なクレーマー

959 :R774:2021/05/14(金) 16:19:59.74 ID:qElvzxLw.net
>>948
トンネルじゃないけどトンネル越えられる道があるだろ
自転車も禁止されていない

960 :R774:2021/05/14(金) 18:12:31.52 ID:uieH2ToF.net
>>959
それって便所酷道だった登山道?

961 :R774:2021/05/14(金) 20:56:16.00 .net
次スレ

【湾岸道路】一般国道357号 part10【千葉〜東京〜横浜】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1620993273/

962 :R774:2021/05/14(金) 21:59:07.28 ID:uieH2ToF.net
>>961
立て乙!

963 :R774:2021/05/17(月) 12:39:20.03 ID:ogcthbY6.net
357ベイブリッジで大型車が逆送して別のトラックと正面衝突したらしい
あの区間で逆送とかアホかよ

964 :R774:2021/05/17(月) 13:35:42.20 ID:hxrPBNzT.net
アホだからだろ
トラック運転手で逆走とか免許持ってないレベル

965 :R774:2021/05/17(月) 20:21:00.20 ID:Muq8d+Vb.net
どれだけアホなのか気になって調べてしまった

勝手な推測だけどこの事故が起こった原因は、次の3つが全て起こってしまったからか?
・対面通行の現場付近で対向車が偶然通らない
・ナビを使わず青看板だけを頼りに走って分岐点までの距離を誤る
・センターラインに緑のポールがあるけどなぜか突破してしまう

事故現場の400m手前に「500m先に直進で海づり公園方向、右に分岐で生麦方向」の看板がある
事故車は500m先の分岐点まで行くことなく、看板から300m先の対向車線との分岐点で対向車線に進んでしまったみたい

966 :R774:2021/05/17(月) 20:43:59.41 ID:ESCLv5fM.net
そもそも対面通行で供用したのが全ての元凶!
外国にはバラまくくせに国内のインフラ整備に金を出し渋る糞財務省と糞自民党が悪い!

967 :R774:2021/05/17(月) 21:42:45.39 ID:SOS5xc3T.net
357ベイブリッジのポストコーンを今の10倍にすれば解決だな

968 :R774:2021/05/17(月) 22:35:10.43 ID:QIKVVdTd.net
ベイブリッジR357部分も往復6車線化すれば解決。
ついでに東京港トンネルと今造っている多摩川トンネルも。

969 :R774:2021/05/22(土) 07:35:53.39 ID:+mukAmRo.net
台風が来たらタコマ橋みたいになるだろ

970 :R774:2021/06/03(木) 19:48:21.19 ID:r+7D2rlH.net
鶴見つばさ橋区間はいつになるのやら?
東扇島までは目処がついたようだが

971 :R774:2021/06/03(木) 20:19:39.91 ID:djbsR2t9.net
>>969
中国じゃあるまいしw

972 :R774:2021/06/03(木) 22:34:02.58 ID:4uLi2LIq.net
>>970
22世紀ですかね

973 :R774:2021/06/04(金) 12:28:48.13 ID:x6xzP+PV.net
これからは人が減っていくんだから要らないだろ

974 :R774:2021/06/04(金) 13:00:28.75 ID:KjhG5mW+.net
今の首都高のがいずれ大規模更新が必要になって建て替えとかならワンチャン?
でも西行き東行きじゃなくて首都高と357の並列構造の予定だからそのワンチャンも無いか

975 :R774:2021/06/04(金) 13:26:55.16 ID:2OeNhDx+.net
>>973
そもそも第二湾岸を含む首都圏全体の道路計画の時に都市規模をどの程度に想定してたかによるよね
多分現状は想定をかなりオーバーしてると思うので今の人口が多少減ったぐらいではインフラはまだまだ足りないぐらいだと思う

976 :R774:2021/06/04(金) 13:36:00.73 ID:1PMyI6De.net
357根岸線、こんないい道を60キロで走るなんてもったいない

977 :R774:2021/06/04(金) 21:28:32.22 ID:rApVPiwu.net
一応新東名から横浜環状南線経由で湾岸線に流れる車が増加するから、
早期に鶴見つばさ橋や川崎航路区間の357も着工されそうだけどな

978 :R774:2021/06/04(金) 21:29:26.77 ID:rApVPiwu.net
>>970
多摩川トンネルを超えて、川崎航路トンネルも決まったの?
東扇島まで目途が付くってことは

979 :R774:2021/06/04(金) 22:06:13.14 ID:tZJd0HSH.net
重要性が確認されただのメドがついただの、御託はもう十分だっての
新薬研究のニュースじゃねえんだから
完成して供用に至らなければお話にならん

980 :R774:2021/06/04(金) 23:36:24.45 ID:6hgU7m8E.net
>>978
多摩川トンネルは今はシールド発進基地を造り始めたとこだったか?
東京から来てもその先が行き止まりのままではモニョモニョではあるが

981 :R774:2021/06/05(土) 12:36:31.05 ID:qA+pc5Dh.net
357東行、荒川河口橋を過ぎた環七との分岐点…
最近信号タイミングを変えたのか?側道の方を長くしたのか、本線分岐のほうが
車列が繋がる事が多い。

昔は舞浜先頭の渋滞が伸びない限り、こっちは詰まらなかったのに最近は
本線が空いていて分岐が混む時間帯があってストレスが溜まる。

いい加減分岐手前でオーバーパスさせて、あの信号を無くすかリアルタイムで信号待ちの
車列を感知してタイミングをずらすなりしてほしいわ。
船堀街道側からの渋滞がめっきり無くなって、下手すりゃ信号待ち0台というのも見れて
かなりバランスが悪いと思うわ。

982 :R774:2021/06/05(土) 13:30:30.67 ID:80tfmTV8.net
>>981
昔は詰まらなかったっていつ頃の話?
新木場立体が出来てからは夕方は常に渋滞してるでしょ
夕方は環七の交通量が多いのでそこの信号で抑制してるんだと思ってる
そして左車線が混んでると真ん中車線からの割り込みが酷いので更に渋滞悪化って感じ

983 :R774:2021/06/05(土) 18:33:00.89 ID:qA+pc5Dh.net
>>982
あ、ごめん、朝の話。
俺は9時〜11時の間にあそこを通るんだけど、最近は常に詰まっていて気になったんだ。
で…
真ん中からの割り込みが本当に酷いよね。

984 :R774:2021/06/06(日) 10:30:18.08 ID:SazwRdz1.net
東行、富岡立体、4車線化工事中の看板でたな。

985 :R774:2021/06/06(日) 10:42:52.89 ID:5Q/AMdq6.net
幻のバイパス復活てこと?

986 :R774:2021/06/06(日) 11:25:37.92 ID:ZoIT4u6U.net
>>984
それ、富岡じゃなくて塩浜の立体のことでは?

987 :R774:2021/06/06(日) 12:38:16.40 ID:VjEBNZ5q.net
すべて一連の工場

988 :R774:2021/06/06(日) 13:17:20.89 ID:9qzwitFM.net
幻のバイパスが二車線になって復活か
今度は本線になるから事故る馬鹿はそういないだろう

989 :R774:2021/06/06(日) 17:14:40.10 ID:vKZM10KK.net
バカが千葉から舞浜に向かおうとして分岐で迷いそう

990 :R774:2021/06/06(日) 18:59:43.72 ID:C2aKHpNc.net
>>989
上の図によると
千葉から舞浜へ行くには首都高浦安出口のところで側道に下りないと葛西まで行っちゃうんだよな

991 :R774:2021/06/06(日) 19:07:36.17 ID:sS1MUByK.net
R357舞浜交差点〜海浜幕張で取り締まりやってるの見たことない
どの時間でやってるの?

992 :R774:2021/06/06(日) 19:13:00.59 ID:CoXnIlQI.net
上の図ってどれのことだか分からんのでリンクを貼っておく
https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/maihama/plan.html

993 :R774:2021/06/06(日) 19:15:51.14 ID:CoXnIlQI.net
>>991
以前、警察24時で白バイ隊員が「この辺りは速度を出しやすいので重点的に取り締まりをしてます」と言って市川大橋辺りで捕まえてたが実際に白バイなんか見たことない

994 :R774:2021/06/06(日) 19:32:59.92 ID:DEnqBxTu.net
昔はインプの覆面が走ってたけど、高速のほうが美味しいらしくそっちばっかやってる。
日中だと高谷の立体中間ぐらいに停車してるときもあるけど稀。

995 :R774:2021/06/06(日) 20:39:01.85 ID:4VxkB7VS.net
>>989
舞浜立体できた時に東行きの分岐直前で慌ててる車結構いたしね
東京港トンネル開通したあと西行きのお台場分岐が大きく東に移動した時もいきなり車線変更する車が多かった
まあ大規模に変更になる時は仕方ない

996 :R774:2021/06/06(日) 22:28:48.65 ID:f3hA2BuZ.net
357で取り締まりやってるのって千葉より神奈川の磯子から本牧にかけての上下線のが多いイメージ。追尾にネズミ取りに信号無視とかオールラウンド

997 :R774:2021/06/06(日) 22:33:03.62 ID:sS1MUByK.net
まぁ、東京以西はわかるんだけど、渋滞区間だからなのか日中に取り締まり見たことなくてやっているのかなあと

夜間は覆面くらいいそうだけど

998 :R774:2021/06/06(日) 22:52:43.75 ID:6EbigM02.net
>>961
次スレは立ってるからね
【湾岸道路】一般国道357号 part10【千葉〜東京〜横浜】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1620993273/

999 :R774:2021/06/06(日) 23:32:00.06 ID:snRupiLV.net


1000 :R774:2021/06/06(日) 23:32:07.23 ID:snRupiLV.net


1001 :R774:2021/06/06(日) 23:32:14.07 ID:snRupiLV.net


1002 :R774:2021/06/06(日) 23:32:30.13 ID:snRupiLV.net


【湾岸道路】一般国道357号 part10【千葉〜東京〜横浜】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1620993273/

1003 :R774:2021/06/06(日) 23:32:38.74 ID:snRupiLV.net
1000

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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