【R254】和光富士見バイパス/富士見川越バイパス3【埼玉】

1 ：R774：2020/06/01(月) 17:55:55 .net

2017年＝平成29年度、全線開通見込みだったはずの『和光富士見バイパス』（国道254号線）の話題を中心に語りましょう。

接続する『富士見川越バイパス』も一体化される関係で、こちらの話しもおkです。

●和光富士見バイパスWiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E5%85%89%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E8%A6%8B%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9
●埼玉県ホームページ
https://www.pref.saitama.lg.jp/b1002/asakakendo254bp.html

●関連スレ
▼埼玉県の道路事情 その22▲
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1584588678/
【文京区】国道２５４【松本市】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1234275231/

※前スレ
【埼玉】和光富士見バイパス/富士見川越バイパス2/R254
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1504940215/

805 ：R774：2023/12/22(金) 08:15:05.84 ID:arsHwZMY.net

志木の宗岡の説明会に行った人に聞いたが
来年1月から宮戸橋通りまでの延伸工事を開始するみたいね
また今のいろは通り(いろは橋やムネパチ付近)の拡張は当面無いと近所の地権者の人は言われたとか

806 ：R774：2023/12/22(金) 11:48:51.77 ID:q9novsKj.net

ということは、数年後モデル道路の手前まで開通かな

807 ：R774：2023/12/22(金) 18:07:43.68 ID:B6cfYJU6.net

本来なら平成29年度に開通予定……

808 ：R774：2023/12/22(金) 19:44:59.63 ID:MB4pgo7p.net

はやく開通してくれないと秋ヶ瀬橋の浦和行きがひどい有り様だぞ

809 ：R774：2023/12/22(金) 19:56:51.80 ID:isV1CWOe.net

>>808
だからといってヤオコー脇までバイパス開通させたら、新宮戸橋のポールを通れないサンドラを誘い込むことになる。

810 ：R774：2023/12/22(金) 20:16:24.65 ID:NaF9IC2c.net

新宮戸橋までは10年くらい？

811 ：R774：2023/12/29(金) 21:43:04.66 ID:nBk/0jmL.net

12月15、16日 宗岡公民館で説明会
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/245058/254oshirase.pdf

812 ：R774：2023/12/29(金) 23:34:40.93 ID:CUSSps1z.net

今度は陸橋も無いし、本気出せば２〜３年。
まあ５年位か?
前回同様、収用手こずる、掘ったらこんなん出ましたで１０年。

813 ：R774：2023/12/30(土) 01:47:23.98 ID:VZDoZY+r.net

説明会のスライドがpdfで公開されてるけど、道路本体の工事は令和9年度以降らしい
ttps://www.pref.saitama.lg.jp/documents/245058/254suraidor512.pdf

814 ：R774：2023/12/30(土) 06:31:06.05 ID:emqxDkyP.net

令和9年度？>>807の当初予定を10年も後ろ倒しか……。怠慢だな。

815 ：R774：2023/12/31(日) 15:44:20.17 ID:vgU5yrdk.net

開通が９年なのか工事着工が９年なのか。。。

816 ：R774：2023/12/31(日) 21:14:51.39 ID:kBfjCgjY.net

>>813
志木街道との交差点は立体化しても良いと思うけど、住民がイヤがるのかな

817 ：R774：2024/01/02(火) 15:59:15.00 ID:Q5nEyW9G.net

富士見川越バイパスのららぽーと渋滞酷すぎ
何故あんなとこにショッピングモール作る許可出したのか
ご丁寧にららぽーとの出口側信号機には左折矢印までついてるし、三井不動産に便宜図りすぎやろw
他にも吉野家やマックなど沿線に飲食店が出来過ぎだし、最初から完全立体交差で作っとけよ

818 ：R774：2024/01/03(水) 06:20:38.25 ID:Nved/G6Q.net

>>817
心配しなくてもすぐ北側の物流センター出来たらそっちも渋滞するから

819 ：R774：2024/01/03(水) 10:47:17.51 ID:KQiWnieX.net

入間のコストコ渋滞を圏央道本線まで延ばして大目玉食らって
埼玉県の大型店の駐車場の規制を厳しくさせた張本人なのに
全く反省の色無しで、ぬるぽーと渋滞を作るのが三井不動産。

820 ：R774：2024/01/03(水) 11:50:14.39 ID:8CJQQIhr.net

>>818
何かまたデカい建物建ててるなーって思ったら物流センターかよ
いい加減バイパスとしての機能を損ねるような建物の建設許可出すなよ
新4号が羨ましい

821 ：R774：2024/01/03(水) 15:59:02.19 ID:owuf5By7.net

254の工事って終わった？
あそこの渋滞嫌になっちゃってららぽーと行かなくなってた

822 ：R774：2024/01/03(水) 18:11:52.48 ID:dURE+jeP.net

>>817
>>820
新大宮バイパスの高島平区間みたいに両側を防音壁で隔絶すれば地平式でもバイパスとしては完璧だな。
ロードサイド店が出店する余地もないw

823 ：R774：2024/01/03(水) 22:43:25.25 ID:8CJQQIhr.net

>>822
交差点の角に作られるリスクはあるけどな

824 ：R774：2024/01/04(木) 09:03:14.52 ID:zJLFNmSG.net

外環みたいに防音壁＆側道にしちゃえば、交差点角のコンビニすら作れなくなる。
交差道路側のクルマ相手で開店しても、国道からは入りづらい

825 ：R774：2024/01/04(木) 17:38:39.37 ID:Kq6r9Ko+.net

新大宮バイパス高島平区間も防音壁&側道だな。確かに交差点のコンビニすら無いw

826 ：R774：2024/01/06(土) 12:46:12.11 ID:k+n7iRXp.net

>>824
イオンモール北戸田は、外回りからだとあらかじめ調べてないとどこから入るのか分からないな
それでも着くと混雑してる

827 ：R774：2024/01/07(日) 21:06:52.16 ID:VIMSAImq.net

モデル道路とヤオコーの間にあった、ゲートボール場として一時利用してた所が、ついに閉鎖され壊された。
いよいよ延伸工事開始か。

828 ：R774：2024/01/10(水) 21:09:37.20 ID:v8Mj86C8.net

埼玉県から、武蔵野線付近の「樹木伐採工事」の入札公告が２つでました。

　ア 目 的 一般国道254号バイパス計画地の樹木伐採を行うもの

829 ：R774：2024/01/18(木) 22:12:41.87 ID:HHo5IH1p.net

宮戸橋の先にある朝霞浄水場そばの交差点
今月から右折レーンを作る工事が始まるようだね
少しずつ周囲も整備が進んでいるね

830 ：R774：2024/01/18(木) 23:42:39.69 ID:b9XeccAC.net

あそこ土地買収解決したのか
焼肉屋の斜向かいの農家とアパート

831 ：R774：2024/01/19(金) 07:35:51.34 ID:nUqENf5V.net

志木とか富士見とかは、農地だったところに道路が通ってるから基本狭隘で曲がりくねった道が多いよな

浦所線と富士見バイパス川越街道以外は狭い道ばっかりって感じ

832 ：R774：2024/01/19(金) 18:36:33.54 ID:QMM8XEbZ.net

国道254号が混んでても抜け道がないんよな
だからせめて和光富士見バイパス、富士見川越バイパスくらいは完全4車線立体化で作るべきだった

833 ：R774：2024/01/19(金) 21:49:55.18 ID:/dh82hUw.net

>>830
まだ立ち退いて無い
残したままやるみたい
だったら工事何年も前に出来たのに、早くやっとけよ

834 ：R774：2024/01/19(金) 23:57:18.66 ID:VhpqQWmh.net

ヤオコー → 宮戸橋がいつも渋滞してる。
一部開通した事と関係あるかな?

835 ：R774：2024/01/22(月) 12:24:50.06 ID:JCQkVh6y.net

>>809
ヤオコーまで開通すると宮戸橋⇔新宮戸橋の新河岸川堤防が抜け道になりそう

836 ：R774：2024/01/26(金) 11:24:25.74 ID:R/JoX/2R.net

宮戸橋⇔新宮戸橋の新河岸川堤防の上を舗装して整備しましょ
ってあったのはそれかっ

837 ：R774：2024/01/26(金) 17:02:50.23 ID:vQQwNKF0.net

>>836
今はダートなんだ？

838 ：R774：2024/01/28(日) 09:35:43.43 ID:NKGCf6qA.net

左岸はダート
右岸は舗装だけど、車すれ違え無い位細い道

839 ：R774：2024/02/28(水) 11:06:28.92 ID:FWS4OhcB.net

説明会行ったひといる？
https://www.pref.saitama.lg.jp/b1002/254bp-ninteir5.html

840 ：R774：2024/02/28(水) 13:11:27.03 ID:rOj64wH7.net

>>839

行ったよ。収用手続きに４年かかると説明してた。

841 ：R774：2024/02/28(水) 18:56:44.18 ID:ohdkqcKN.net

和光北口の道ができたらオワコンだろ

842 ：R774：2024/02/28(水) 23:46:12.27 ID:KVdh9UjT.net

>>841
この人、何かものすごい勘違いしてる気がする

843 ：R774：2024/03/10(日) 19:17:22.04 ID:cR+u8Q65.net

和光北口の道もほぼ完成してるのになかなか開通しないねー

844 ：R774：2024/03/10(日) 23:56:59.66 ID:GMqxBYWw.net

>>839
収容採決って事はどこか揉めてるってこと？

845 ：R774：2024/03/11(月) 11:29:42.42 ID:HhsU07f1.net

>>839
リンク先読んだけどいまいち分からん
４年以内に強制収容開始しますよ
って話？

846 ：R774：2024/03/12(火) 07:33:56.50 ID:rqfL4T7d.net

>>844
40年前から事業化・買収始まって、いまだに未買収はもめてるか土地相続者不明かどっちかだわな

847 ：R774：2024/03/12(火) 19:05:57.86 ID:6jdDBMnD.net

>>845

おそらく収用権の有効期間が最大4年間という事らしいね。(４年過ぎてしまうと収用できなくなるみたい)

848 ：R774：2024/03/18(月) 07:37:10.53 ID:dyAFJCWk.net

事業化リスタートで、何十年前にやった説明会を法令通り再びやっただけで特に進展無し？

それより、新盛橋東⇔くらづくり跡が、グーグルナビだと荒川沿い経由案内だったのが、渋滞のせいか朝霞浄水場経由で案内される事が増えた

849 ：R774：2024/03/18(月) 17:45:14.86 ID:6KVeJedK.net

一応貼っておく
https://trafficnews.jp/post/131581

850 ：R774：2024/03/19(火) 12:29:54.31 ID:ElDQZvHE.net

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/cc9be20a3ac9ce7902b63fd468658c9cc7d4221b/

851 ：R774：2024/03/19(火) 16:19:24.36 ID:MCmK0eQ5.net

>>850
既出

852 ：R774：2024/03/20(水) 21:25:39.48 ID:+4MNdSk1.net

宮戸橋通りのヤオコー近くのローソン横から
ムネパチ横に出る生活道路が
開通後抜け道になってカオスってる

853 ：R774：2024/03/29(金) 14:14:46.27 ID:9UyDgNxY.net

>>852
宮戸橋通りまでの先行開通はしないって話になってるけどあの危険さを考えるとやった方がいいと思う

その先の武蔵野線のアンダーパス作るのに相当時間かかるだろうし

854 ：R774：2024/04/21(日) 08:14:51.63 ID:BGDO+86p.net

>>834
>>852が原因か？