【富士】国道139号線【東京】

1 ：R774：2021/07/26(月) 00:02:19.34 ID:Y6kZO/cH.net

あんな中途半端な国道はない(終点は都内で国道411号線に接続)
大月以北は山梨県道に格下げするか、いっそのこと青梅街道や新青梅街道もひっくるめて新宿まで延伸させろや

2 ：R774：2021/07/26(月) 00:10:33.89 ID:Y6kZO/cH.net

青木ケ原樹海に一番近い国道
その終点は国道20号との交点たる四谷四丁目こそふさわしい
そう、サンミュージックが本社構えていた頃に岡田有希子が…

3 ：R774：2021/07/26(月) 03:07:14.53 ID:6H9GPu9L.net

富士市内の未開通部分、延伸工事が再開した。
東海道線越えるのは、いつになるのか。

4 ：R774：2021/09/24(金) 01:33:55.97 ID:3GGKrWlz.net

>>1-2早く死ねクズ

5 ：R774：2021/09/25(土) 00:05:31.81 ID:HeQKqQbM.net

>>4
気に入らないならちゃんと論理的に反論した方がいいですよ
それじゃ駄々っ子と同じですから、残念！！

端から見ても、うすらみっともないですよ
いい大人なんでしょ

6 ：R774：2021/10/09(土) 19:20:49.99 ID:X19P1v4+.net

富士市内の新ルートの工事、市道から南側のほうもやってはいるんだね。
今まで工事用の壁(？)で見えなかったけど、取り外ずされて見えるようになってた。
まだ基礎工事の段階だけど、東海道線を跨ぐのはいつになるかなぁ。

7 ：R774：2021/11/03(水) 09:44:13.40 ID:1/E0eHAG.net

普通に富士市内は道路網がめちゃめちゃでたいへん。

8 ：R774：2021/11/04(木) 11:25:28.52 ID:MfoRFHBM.net

>>7
担当者がバカだから。

9 ：R774：2021/11/07(日) 15:58:15.32 ID:cjvbo31P.net

その橋の上で停まって写真撮っている人や
休んでいるトラックとかいるし。
それほど利用者が多いわけじゃないけど驚く。

10 ：R774：2021/11/07(日) 17:28:57.95 ID:HwPDr7y8.net

>>9
「夢の大橋」だっけ？
あそこからの富士山も、絶景(？)だしね。
本線開通時には、撮影できなくなるかも。

11 ：R774：2021/11/10(水) 08:22:42.28 ID:wXyvLu8a.net

富士川とこっち
どちらが先に開通することか。

駐車禁止の標識はないかもしんないけど、撮影するなら歩道でしろと。
車停めるなら近くのパン工場や病院の駐車場にして。

12 ：R774：2021/11/10(水) 09:32:43.12 ID:UWntX84X.net

早朝が狙い目。

13 ：R774：2021/11/15(月) 10:11:31.37 ID:Z0WXtdDi.net

この道というか橋が１３９号線だったのが意外。
徒歩自転車なら堤防を行った方がいいのかもしれないけども
草が大変。

14 ：R774：2021/11/19(金) 00:47:13.73 ID:WGd4wDcp.net

>>13
西富士道路からそのまま国１バイパスに繋がる道路を、139号線にすれば良いのにね。

15 ：R774：2021/11/19(金) 16:16:58.21 ID:cNdtJgZi.net

西富士道路は昔よりかは使いやすくなったというけども。
ウォーキングコース上にラブホテルがあったりするし、
公園も出入りするの大変。

16 ：R774：2021/12/05(日) 11:31:59.09 ID:4g+KMZwQ.net

救急車が来ているのに、強引に病院から出ようとする車とかいるし。
よりによって一時停止しないし。

17 ：R774：2021/12/05(日) 16:38:50.16 ID:tj8BRg9+.net

>>1
多摩地域の武蔵村山、東村山、東久留米、西東京らを通過させて、新宿、いや日本橋迄繋いで欲しいね

18 ：R774：2022/03/03(木) 10:15:12.51 ID:z/cSzAOf.net

潤囲川と線路をまたぐように
工事やっているけども劇的に変わることはないと思う。

19 ：R774：2022/03/04(金) 16:41:35.67 ID:hWy5lnuE.net

93年指定全否定とはたまげたなぁ

20 ：R774：2022/03/05(土) 22:32:21.70 ID:hCngABVR.net

93年指定のせいで道路行政の国費での負担が増えて財政があんなことになったわけだが

21 ：R774：2022/03/06(日) 00:23:46.31 ID:DHOogR/G.net

主要地方道と補助国道じゃ大した差ないだろ

22 ：R774：2022/03/08(火) 13:01:08.26 ID:3cwSgKf/.net

>>1
国道○○号っていうのが正式名称らしいぞ。
線は要らん。

あと、元々大月までしかなかったから格下げというと元通りになるだけだな。
終点が都内で薄々感じてただろ？起点が静岡で終点が都下とか異例中の異例。
あと、その区間を国道に格上げしんかったら松姫トンネルはなかったと思うし。

23 ：R774：2022/03/08(火) 18:25:16.65 ID:Fw+vGNSA.net

松姫トンネルまでできたなら充分だろ
国家財政の事も考えたらそろそろ大月以北は元の県道に戻すべき時だと思う

24 ：R774：2022/03/08(火) 18:36:54.06 ID:n5+LXF2G.net

国道だから整備費用は全部国が出してるはずと思ってるキッズか

25 ：R774：2022/03/08(火) 19:48:44.54 ID:aBPyc0DH.net

全部出してるわけじゃないにしても国家財政に負担掛けてるのは確かだろうが

26 ：R774：2022/03/08(火) 20:18:27.45 ID:a4LM40n9.net

起点は若い番号の国道側
日本橋に近い方とは限らない。

27 ：R774：2022/03/08(火) 20:23:29.59 ID:0UCDd5iG.net

国道122のような例外もあるがな

28 ：R774：2022/03/08(火) 21:32:58.25 ID:qnnXda16.net

>>25
そんなこと言われても日本の国家制度上地方は財源なんか持てないんでなぁ

29 ：R774：2022/03/08(火) 23:05:04.30 ID:qnnXda16.net

勘違いされそうだが地方ってのは都道府県以下の自治体という意味合いな
だから首都圏でも中京でも京阪神でも同じ話

30 ：R774：2022/03/09(水) 01:49:04.86 ID:4hjGW03y.net

>>21
一つ一つは小さいけれど
日本中で長年積み重なれば…ごらん！財政破綻さ

31 ：R774：2022/03/09(水) 04:13:45.34 ID:XsBdM0qY.net

>>22
ちなみラジオの渋滞情報のときだけ「〇〇号線」読みが採用される。理由はわからんけど意図的に入れてたはず

32 ：R774：2022/06/19(日) 19:30:23 ID:U996kwP9.net

シルバーの日産キューブで沼津501に8196のデブのおっさんは信号待ち中は昼夜問わず運転席なのに平気でヤっさったり立ちしょんはするは運転しながら盗撮したり鼻ほじったりしてるから存在自体が公害汚染なみにひどい

33 ：R774：2022/06/21(火) 13:43:43.44 ID:0KPRJrEi.net

富士市はかつて公害のデパートと呼ばれていた。

34 ：R774：2022/06/24(金) 22:03:23.35 ID:EQKpVdfo.net

国道１号線バイパスの宮島東交差点から富士インターまでの間を、国道139号線にして欲しかったなぁ(´・ω・`)

35 ：R774：2022/06/25(土) 05:33:36.19 ID:aj8uUo+3.net

>>34
その区間を高架道路にして欲しかったな

36 ：R774：2022/06/27(月) 17:28:14.82 ID:w4bp9wxI.net

道路に家や人が埋まっているような感覚。

37 ：R774：2022/07/17(日) 08:21:54.90 ID:Aaq0bCy6.net

〇川が隠れていても見つけるのが大変な地域。

38 ：R774：2022/07/22(金) 13:13:56.67 ID:xdRv+BwZ.net

田子の浦港を整備し物流の拠点にする計画を
沼津市との間に進めたいらしいけども、さらにカオスになるから
やめてほしい。

39 ：R774：2022/08/04(木) 10:00:44.84 ID:TSVPwnVT.net

工場ばかりつくるなと。

40 ：R774：2022/10/23(日) 00:17:51.90 ID:dGl/d01h.net

この前、潤井川にかかる「夢の大橋」に通りかかったら、やや遠くにクレーン車がいた。
遂に南側の工事が始まったか。

41 ：R774：2022/10/23(日) 11:09:57.57 ID:rZ+Ybf/T.net

国一まで距離は短いが東海道本線越えなきゃならんから5年以上先かな。
あと臨港線も青島から富士ICまでも脆弱だからな

42 ：R774：2023/06/20(火) 00:10:33.66 ID:mlUjPzN2.net

ガマンすべきことはガマンする

43 ：R774：2023/08/07(月) 05:42:53.63 ID:PnR8SYnbR

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なわけた゛しな，力による一方的な現状変更によって滑走路にクソ航空機にと倍増させて都心まで数珠つなき゛て゛鉄道の３Ｏ倍以上もの莫大な温室
効果カ゛スまき散らして気侯変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を曰本列島に供給させて土砂崩れ，洪水．暴風、突風．猛暑にと
災害連発させておいて白々しくマッチポンプ丸出しで護岸エ事た゛なんた゛と人の命を利権に換える斎藤鉄夫によって日本中コンクリ‐├まみれ
人か゛生きる上で全く不必要かつ地球を徹底的に破壞して食料危機まて゛引き起こしている観光なんてものも他人の命を換金するた゛けの明白なテ囗
行為た゛し、創価学會員はこんな私利私欲のみを追求している公明党という外道を支持していることを恥し゛ろよ，ビックモー夕━か゛言語道断だの
人殺しか゛笑わせる．保険料か゛上がるだのいうが、風水害連發させてあらゆる保険料爆上げさせてんのは蓄財３億圓超のテ囗リス├斎藤鉄夫た゛ろ
もはや━般家庭は風災水災を保險から外さざるをえなくなってるのが現実．国民の生命と財産を奪って私腹を肥やしてるのか゛國土破壊省斎藤鉄夫

創価学會員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ─か゛囗をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ！
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