【E1】東名高速道路 Part30 ★

1 ：R774：2022/03/29(火) 21:43:23.59 .net

日本の大動脈「東名高速道路」について語るスレです。

NEXCO中日本 ドライバーズサイト
https://www.c-nexco.co.jp

前スレ
【E1】東名高速道路 Part29 ★
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1617444610/

849 ：R774：2024/02/25(日) 00:24:09.21 ID:K2LmtNKQ.net

やるなら東名8車線化もセットでやってほしい

850 ：R774：2024/02/25(日) 01:24:41.51 ID:RlfpZNKe.net

町田から海老名まで早く車線つなげろって話だよなー。あと川崎から港北saのアップダウンもアクセル踏まないアホのせいで流れ悪いから登坂車線足してほしいわ

851 ：R774：2024/02/25(日) 02:12:40.72 ID:kgFkqmIL.net

大和バス停付近の工事全然進まないね

852 ：R774：2024/02/25(日) 09:39:06.09 ID:a1HPAsGn.net

>>850
登坂車線作ってもアホは退かないでタラタラ走るから無意味

853 ：R774：2024/02/25(日) 10:00:59.04 ID:UttxmM4H.net

10年前に音羽蒲郡〜豊田JCTで路肩無くして無理矢理車線増やしたのを
完成までの暫定対策として横浜町田まで実施してほしい

当時は各車線の幅が減って制限60km/hだったがトラックが並ぶと怖かった
制限60にしても流れは実質80だろうから
このまま何もやらないよりはましだと思う

854 ：R774：2024/02/25(日) 11:29:56.36 ID:iOZA7It2.net

>>852
こっちが走るので

855 ：R774：2024/02/25(日) 18:25:34.78 ID:0wV4wijN.net

付加車線だろ

856 ：R774：2024/02/25(日) 18:30:59.58 ID:1svsa9ex.net

ヘッドライトより眩しいフォグランプで走らんといて

857 ：R774：2024/02/25(日) 22:09:04.79 ID:OoIKatJ7.net

海老名～厚木みたいな集散路が町田～厚木まで作っていればなぁ

858 ：R774：2024/02/25(日) 22:29:49.46 ID:XNwwylUd.net

それが圏央道や武相幹線なのでは？

859 ：R774：2024/02/26(月) 07:28:08.04 ID:s5gqo806.net

圏央道は片側3車線で造っておくべきだった
追越を塞ぐバカ大型と糞サンドラがいなければマシだけど

860 ：R774：2024/02/26(月) 13:05:29.82 ID:/OMGqcaX.net

横浜北西線を伸ばして稲城ICか府中ICまでトンネルで繋げてほしい

861 ：R774：2024/02/26(月) 16:22:44.06 ID:34OCl4EX.net

東京都のやる気がゼロだから

862 ：R774：2024/02/26(月) 19:59:21.96 ID:NgH+6TjE.net

>>859
あれね、追い越しで90kmで走られるから本当迷惑

863 ：R774：2024/02/26(月) 22:04:03.66 ID:aGn23qjP.net

２分以内で抜かせないなら抜かさなきゃいいのにな
トラック同士の抜かし合いの無意味さ。
レッカーや積載車、危険物など６０ぐらいで走ってるトラック以外のトラックを抜かすの禁止にしろ

864 ：R774：2024/02/26(月) 22:17:22.87 ID:gFQb6j3h.net

>>863
そういうのもあって日本は乗用車よりも優先してトラックを先に高速道路では自動運転にしてドライバーの意思を持ち込ませないようにしてトラックは最左車線完全固定、他車の追越が一切発生しないようにして高速道路は欧州のような完全乗用車優先の道路にするのが日本政府の目論見だと思う

865 ：R774：2024/02/26(月) 22:20:54.95 ID:wKsDvaeS.net

>>860
これいいね

866 ：R774：2024/02/26(月) 22:42:20.26 ID:aGn23qjP.net

多摩川に荒川のC2みたいなのつくったら駄目なんかな。水溢れちゃう？

867 ：R774：2024/02/26(月) 23:39:26.88 ID:DcQj3yds.net

>>860
それ核都市広域幹線道路

868 ：R774：2024/02/27(火) 00:42:51.81 ID:eok5kbvw.net

>>866
これをささっとやってほしいよね

869 ：R774：2024/02/28(水) 12:17:01.03 ID:iLutQv8+.net

多摩川でやるならスーパー堤防とセットになりそうだから難しいだろうな

870 ：R774：2024/02/28(水) 12:26:23.86 ID:b/4bBWFf.net

>>869
堤防はいらん高架道路か地下で通してくれればいいのにろ…

871 ：R774：2024/02/28(水) 12:29:35.28 ID:iLutQv8+.net

防災が優先になるのはしゃーない

872 ：R774：2024/02/28(水) 21:28:42.83 ID:iDO9dHIK.net

荒川と相模川はやってるからなにか方法はありそうだが

873 ：R774：2024/03/05(火) 15:19:33.53 ID:x/ir1qFL.net

上り線綾瀬sicから先の付加車線延伸について言及されてる
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000875113.pdf

874 ：R774：2024/03/05(火) 16:48:56.90 ID:YpJmXzue.net

机の上で考えて立派なパワポおそらくわざわざプリントして
付加車線できたはいいが誰も利用しなくてもあとは知らんなんだよな
まあ俺様専用車線になるのでいいが

875 ：R774：2024/03/05(火) 18:01:51.89 ID:cpcTG1bx.net

>>873
結局やるのね。
こうなることは自明だったんだから
大和トンネル拡幅の時、一括でやってればよかったのに

876 ：R774：2024/03/05(火) 21:27:53.83 ID:2N3T64d/.net

土地買収サクッとやってパパっと作っちゃって欲しいね

877 ：R774：2024/03/05(火) 21:48:18.61 ID:qUx/iAiY.net

サクッといくなら大体の道路はとっくに出来てるんだよなあ

878 ：R774：2024/03/05(火) 23:34:53.27 ID:rhVXfXzj.net

東名・鮎沢PAに立体駐車場　
混雑緩和し休息確保
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6b9ca2950a2005ba854468e8e42a3c8bddd3ffe

879 ：R774：2024/03/06(水) 00:42:40.54 ID:eUs60RHW.net

>>878
足柄と分散できていいんじゃないか
PAの立体駐車場って意外と無いんだね
富士川SAは立体があるけどあれはぷらっとパークか

880 ：R774：2024/03/06(水) 07:48:20.41 ID:ICXkmUZS.net

>>875
この区間を航空写真で見ると
高速本線と沿道・民家が接近してるところあって
用地買収とか面倒で手を付けなかったんだろうなと思う

881 ：R774：2024/03/06(水) 08:59:28.23 ID:5tVdQQqW.net

鮎沢PA上りは普通車のみ立体だね
用地の広さを見ると立体化しなくても充分な広さに思えるけど

あとエレベーターは設置するとして障害者マスを使うまで行かない
高齢者•妊婦の人とかがトイレや施設まで歩くのは大変そう

https://i.imgur.com/mQ4bK80.jpg
https://i.imgur.com/UauEejd.jpg
PDF
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001727347.pdf

882 ：R774：2024/03/06(水) 11:21:20.46 ID:DX5f/zh/.net

それより東名阪で用地があるのに放置してるPAが罪深い。

883 ：R774：2024/03/06(水) 11:49:34.78 ID:OtKIIHoe.net

>>881
立体化でスペースの制限を設けないと大型車がそっちにも止めちゃうからかな？
しかし施設からちょっと距離があるからあまり普通車は寄らなそうだね
実質大型車専用のPAになるんじゃないか
まあ、それでもいいんだけど

884 ：R774：2024/03/06(水) 12:31:12.55 ID:DX5f/zh/.net

SAとPAの二極化考えてるのかもね。
まあ看板がよく見えずに大型車用に普通車が停まって終わりだと思うけどｗ
近い方を立体にしないと意味ないのにね

885 ：R774：2024/03/06(水) 14:07:57.45 ID:6gnxKdD2.net

>>879
SAPA内に立体を整備するには法改正が必要で
去年それに関する法改正が施行されて
その第1号が鮎沢PA上りになるらしい

886 ：R774：2024/03/08(金) 22:20:25.53 ID:8NUDVImo.net

新東名が東京都心まで直通していないので東名の渋滞が解消されない
新東名を計画したのが既に用地買収困難となった時代なのであまりにも遅すぎた

887 ：R774：2024/03/08(金) 23:42:33.41 ID:AOsjTbT2.net

>>886
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/127

888 ：R774：2024/03/09(土) 16:12:15.34 ID:yBSxVQU3.net

>>885
なるほど法改正か
今後増えていくかもしれないね
ありがとう

889 ：R774：2024/03/14(木) 11:50:45.44 ID:o89VUfAO.net

上瀬谷ICが出来たら本線の渋滞減ると思う？
横浜町田からの鬼合流は減りそうだけど
新たな合流スポットが増える事になるし

890 ：R774：2024/03/14(木) 16:48:52.71 ID:uSdwjFm4.net

>>889
横浜町田～海老名が完全8車線になりそうだから渋滞減るんじゃね？

891 ：R774：2024/03/14(木) 16:49:30.13 ID:uSdwjFm4.net

あとは上瀬谷ICができるまえに圏央道が完成して欲しい…

892 ：R774：2024/03/26(火) 21:15:37.33 ID:f4Er4NdT.net

足柄や富士川も、高速側を立体駐車場にして欲しい……。
富士川は道の駅側は既に立体化したけど。

893 ：R774：2024/03/26(火) 21:53:17.38 ID:hXzfd6bZ.net

足柄は実現しそう
最近行ってないけど今でも駐車場パンパンなんでしょ？

894 ：R774：2024/04/01(月) 08:24:01.95 ID:bkR7zm3d.net

年度始めから終わっとる

895 ：R774：2024/04/09(火) 15:22:21.58 ID:WX8Mcl0C.net

今日の強風と豪雨で速度規制はしてるのかな

896 ：R774：2024/04/09(火) 15:23:52.27 ID:WX8Mcl0C.net

https://www.youtube.com/watch?v=6S4qvf97cbQ
15:20現在、さった峠は晴れた様子
まだ波は荒い

897 ：R774：2024/04/10(水) 04:21:45.35 .net

【東名高速】上り線の“速度規制標識”が強風で飛ばされ通行車両と衝突…車に傷（静岡・小山町）
https://news.yahoo.co.jp/articles/b3cff763ccdbe24b87a61f9d96f1204f09aee105

898 ：R774：2024/04/13(土) 11:09:10.94 ID:RH9uZjIY.net

今現在、日本は大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
新聞、テレビ局、出版社が帰化朝鮮人の家系の人間に乗っ取られているから大変な騒ぎになるだろう。それでいいじゃないか、それが狙いよ。　
帰化朝鮮人たちに日本人のふりをされてこのまま緩やかなホロコーストに向かうなら、戦った方がまし。奴らがやっているのは緩い民族虐殺。隣国を侵略して
いいという国際法はない、差別を盾に奴らがやっているのは、隣国侵略行為そのものだろ？
帰化人たちが暴動やら起こすと日本は荒廃の一途を辿る、夜道も歩けないぐらいに。。。内戦状態になるだろう
でもそこでようやく海外の人間たちにも伝わるはずだ、日本が朝鮮人に乗っ取られて見る影もなくなっていると、やつらが日本で隣国侵略行為をしているのかと。。
自衛隊の機能も衰退しているはずだから中国だって武力で侵攻してくるかもしれん。
日本は一度灰燼に帰すだろう。
だがこのまま帰化人に日本人に成りすまされて、日本人が日本の国で迫害されて、過半を帰化人に占められるよりよっぽどましだ、
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い。合法的に侵略行為が完了してしまう
戦おう　
何度も言う、大韓民国と北朝鮮という隣国に侵略行為を受け、日本人が朝鮮人に支配されるのはどう考えてもおかしい
拡散希望