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【E1A】新東名高速道路 Part42
- 1 ：R774：2022/04/04(月) 22:43:23.90 .net
- 東名高速道路を補完する次世代の高速道路”新東名高速道路 ”について語りましょう。
公式サイト
https://shin-tomei.jp
ドライバーズサイト
https://www.c-nexco.co.jp
前スレ
【E1A】新東名高速道路 Part41
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1621456114/
- 2 ：R774：2022/04/04(月) 22:43:33.79 .net
- 関連スレ
新名神高速･伊勢湾岸道･新東名高速 Part3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1479530825/
●●新東名愛知区間のあまりのショボさに発狂するスレ●●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1455367806/
祝 新東名 新名神 一部区間の最高速度が120キロに・・・
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1327932676/
- 3 ：R774：2022/04/04(月) 22:44:44.05 .net
- <区間進捗状況>
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/operation/construction/progress/
<開通予定年>
2021年4月16日 : 伊勢原大山IC-新秦野IC
工程精査中 : 新秦野IC-新御殿場IC
- 4 ：R774：2022/04/04(月) 23:07:28.10 .net
- 新東名が延伸「伊勢原大山～新秦野」の全貌
新御殿場までは未開通 でも効果大？
https://trafficnews.jp/post/117308
新東名高速の伊勢原大山IC～新秦野IC間が延伸開通します。
県境を越え静岡区間までの開通は見通せない状況ですが、今回の開通だけでも、しっかりと“ネットワーク”を形成します。
- 5 ：R774：2022/04/05(火) 12:33:52.54 ID:bRItIJP4.net
- スレ立て乙です
- 6 ：R774：2022/04/05(火) 13:39:55.92 ID:s0Y/1IB0.net
- >>4
6車線化するときは、拡幅しないでもう1本トンネル掘って、橋ももう1本造るって書いてあるね
構造上拡幅は無理だよな、やはり
- 7 ：R774：2022/04/05(火) 13:49:50.32 ID:Y4vQeU7z.net
- 未着工区間だけでも完成6車線工事に戻さないのが最高にジャップw
- 8 ：R774：2022/04/05(火) 13:56:37.56 ID:qZa8xJb8.net
- 未着工区間もクソももう全区間着工しちゃったし
いま残ってるのはまだ用地すら取ってない基本計画区間だけだが
- 9 ：R774：2022/04/05(火) 22:08:49.79 ID:N54h7AYp.net
- 完成6車線で造る予算がもともとない
継続的にゼネコンに金を流すため一気に造らず、断続的にわざと設計してだらだら造る
- 10 ：R774：2022/04/06(水) 07:06:56.22 ID:V2ce3yKE.net
- 税金は財源ではありません。
政府には通貨発行権があるのをご存知ですか？
税金の役割
1、政策目的実現のため
2、格差是正
3、景気を安定させるためのビルトインスタビライザーとしての役割
4、納税の義務を通貨によって払うことを国民に課すことによって通貨に価値を持たせるため
- 11 ：R774：2022/04/06(水) 16:16:34.34 ID:F1+M9FbZ.net
- え！？
海老名南-御殿場って暫定4車線なの？
うわあ…
- 12 ：R774：2022/04/06(水) 20:15:06.67 ID:iPSUE+T4.net
- >>11
今ごろ気付くなよ
しかも拡幅不可の造りだから
- 13 ：R774：2022/04/06(水) 20:52:15.43 ID:DKjuvUcv.net
- 早く通れるだけでもええわ
- 14 ：R774：2022/04/07(木) 03:15:21.40 ID:5diJuHUX.net
- モリカケサクラマスクに何百億円も使うなら、こっちの6車線に使って欲しかったなと
- 15 ：R774：2022/04/07(木) 07:25:50.28 ID:Ru6dIb/S.net
- 土建屋さんの為に先のお仕事残してあげるのも大切な事だと思いませんか？
- 16 ：R774：2022/04/07(木) 19:26:47.58 ID:fqaNPsxP.net
- そうやって無駄な税金の使い方をして､無駄な労働をさせているから国が疲弊しているのに気がつかないからこの国は30年全く成長してない｡
初めから3+3車線でつくって､浮いた6車線化工事との差額は直接土建屋と資材屋さんにくれてやれば良かった｡
- 17 ：R774：2022/04/07(木) 19:29:57.14 ID:fqaNPsxP.net
- 無駄な税金の使い方は間違いだな。すまんかった。
悪なのは無駄な労働だ
そんな無駄な後付け茶番六車線化工事で､工員さんが死んだり障害者になったりしたら堪らんからな
- 18 ：R774：2022/04/07(木) 19:45:35.42 ID:8gcYoggq.net
- >>16
でも、当時、国民は行革断行協議会の打ち出した施策を支持したんじゃないの？
- 19 ：R774：2022/04/07(木) 21:45:14.48 ID:XmV/10cE.net
- バカなジャップは改革ごっこでゼロ成長笑
- 20 ：R774：2022/04/07(木) 22:24:22.90 ID:w8Ejeg1Q.net
- 結局、私利私欲最優先だからな
だらだら工事をして、金をゼネコンに流し続けることで、天下り先を確保、さらにお饅頭をもらう
ゼネコン周りなんて、こんなのの繰り返しだろ
- 21 ：R774：2022/04/08(金) 14:16:34.03 ID:of4Orh0p.net
- 計画6車線なのに、どう見てもトンネルだらけで拡幅可能じゃないよね。
- 22 ：R774：2022/04/08(金) 14:20:05.60 ID:0EjcxDKA.net
- 片側2車線（笑）
- 23 ：R774：2022/04/08(金) 17:50:25.50 ID:27Oeb78f.net
- 23号スレの無職嘘吐きゴミ野郎がとっとと首吊って死ねば解決
- 24 ：R774：2022/04/08(金) 18:08:55.40 ID:JRAYyI0I.net
- >>11
×暫定4車線
○完成4車線
- 25 ：R774：2022/04/08(金) 20:18:35.09 ID:zArF8gCj.net
- どえでもいいけど、ココでうだうだ言うのは前スレ埋めてからにしろ
- 26 ：R774：2022/04/08(金) 20:33:57.89 ID:/kGwip3c.net
- 立てるのが早すぎるのよね
- 27 ：R774：2022/04/08(金) 21:31:20.43 ID:H1rEJY+7.net
- 前スレが荒れてるからしゃーない
- 28 ：R774：2022/04/09(土) 03:13:20.87 ID:7LF+OTKN.net
- >>21
全くやる気ないからな
車線増やすことになったら、トンネル、橋等、3本目を造るんだと
- 29 ：R774：2022/04/09(土) 10:42:00.11 ID:scjOcPiM.net
- 海老名ー御殿場JCT間は完成4車線で
その先静岡県区間が完成6車線(一部暫定4車線)で
愛知県区間が完成4車線じゃないのかな?
- 30 ：R774：2022/04/09(土) 13:01:22.42 ID:RkVax5l1.net
- 完成４車線の言葉の意味が紛らわしいな
ニュアンスはわかるよ
- 31 ：R774：2022/04/09(土) 17:24:32.10 ID:cDy5iyY/.net
- 完成7車線とかいう可哀想な子
- 32 ：R774：2022/04/09(土) 17:32:43.91 ID:scjOcPiM.net
- 完成と暫定が分らないですか?
- 33 ：R774：2022/04/09(土) 19:56:47.96 ID:LnVmk469.net
- 【神奈川･静岡】新東名開通１０年 これまでの歩みを振り返ります【浜松･愛知】
https://www.at-s.com/news/shittoko/1050921.html
- 34 ：R774：2022/04/10(日) 17:06:06 ID:QeEyyDz4.net
- 最後の区間は高松トンネル2851mが難攻不落らしいね
出来た部分まで変形してるし、破砕帯出現で湧水ドボドボとかなんとかで
開通時期の予測立たずらしい
- 35 ：R774：2022/04/10(日) 22:19:01 ID:bVK7BWG+.net
- 出来た箇所が変形って怖すぎだろ。
開通してからそんなことが起きたらヤバいな。
- 36 ：R774：2022/04/10(日) 22:55:13.55 ID:xtyb1PPf.net
- 開通後の変形はお前の思ってる以上にどこでも起きてるぞ
それらに絶え間なく対策と補修が行われているから現在進行形でインフラが維持し続けられてる
- 37 ：R774：2022/04/11(月) 01:04:39.49 ID:4XK0YbCO.net
- 高松トンネル湧水箇所
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01172/
- 38 ：R774：2022/04/11(月) 06:45:21 ID:Zsnkk6nx.net
- 第三、第四とどんどん東名高速通しまくれよ売国移民党
- 39 ：R774：2022/04/11(月) 11:01:28 ID:5MEIzkFT.net
- 神奈川の水がめがカラになるぅ～
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 40 ：R774：2022/04/13(水) 15:06:59.04 ID:Ckn66SL+.net
- まるで現代の丹那トンネル工事だな
- 41 ：R774：2022/04/13(水) 15:13:27.94 ID:Mh+vUBRD.net
- リニア貨物線を作っちゃいなよ！
- 42 ：R774：2022/04/13(水) 15:14:20.94 ID:Mh+vUBRD.net
- 本場で作ったたこ焼を直ぐにお届けとかカッコよくない？
- 43 ：R774：2022/04/13(水) 15:39:45.94 .net
- 新東名・清水PAで通行止め
路上に男性倒れ数十ｍ以上先にオートバイ
https://www.fnn.jp/articles/-/345658
- 44 ：R774：2022/04/13(水) 16:54:49.61 ID:zpoX69+O.net
- >>39
これ、静岡県で発生してたら知事さんどんな反応しただろうか
- 45 ：R774：2022/04/13(水) 17:22:42.67 ID:PYV5ng4O.net
- >>44
みずがーー
工事差し止めだーー
って騒ぎそうだが、新東名は早く欲しかったから、騒がずになんとかしただろう
リニアは駅もないし通過するだけだから、もともといらね、通すなよ、スタンスだからww
- 46 ：R774：2022/04/13(水) 18:09:48 ID:BA+SlTAQ.net
- 第三東名高速マダー
- 47 ：R774：2022/04/13(水) 18:13:12 ID:QLVjdXgw.net
- 丹沢含む県西部や小田原都市圏は見捨てられてるからどうでもよさそう
実際土砂災害からの復興道路としての伊豆湘南道路って少しでも進展あったか？
- 48 ：R774：2022/04/14(木) 07:18:50.87 ID:4frtHgTL.net
- コロナでのドーナツ化で今頃になって小田原がまた脚光浴びてるのに･･･
特に西側北西側とか道も怪しいしロビンソンとか潰れて既に商業なんかマトモに存在しないんだけどなぁ
- 49 ：R774：2022/04/14(木) 14:44:28.28 ID:YqPOQi/P.net
- 今日で、あれから早１０年。
新東名の静岡区間が開通 2012.4.14
史上最長162km一挙開通後の変化
https://trafficnews.jp/post/117504
- 50 ：R774：2022/04/14(木) 22:32:13.21 ID:lMUDTH4J.net
- 新区間の展望映像見たけどトンネルも路肩なしだとわかっていたけどやはりですね
トンネルと橋がメインで全体的に道幅は狭い。
道の真っ直ぐなところだけはいいけど
- 51 ：R774：2022/04/15(金) 21:49:01 ID:xXhQTGbL.net
- 開通式YouTubeライブ（4月16日10：00～11：40予定）
https://www.youtube.com/watch?v=s7vEAcevohI
- 52 ：R774：2022/04/15(金) 22:07:55.98 ID:vIbn11/8.net
- 令和4年3月末までに伊勢原秦野絶対開通連呼した
無職嘘吐きゴミ野郎は泥棒の始まり
- 53 ：R774：2022/04/15(金) 23:45:42.06 ID:Peo5+VfX.net
- 前夜祭
- 54 ：R774：2022/04/16(土) 00:16:22.15 ID:Q5pz+dui.net
- ついに今日か
- 55 ：R774：2022/04/16(土) 00:22:46.68 ID:zEVNp7IL.net
- >>7
その先の伊勢原と海老名南と茅ヶ崎が事実上の完成2車線だから手前だけ6車線にしてもダメだと思う
先に海老名南以東の計画を立てるか横浜湘南道路を正式に新東名に組み込んだ上で片側1車線のJCTを改善しないと
- 56 ：R774：2022/04/16(土) 10:15:37.27 ID:fhHp6On2.net
- 今トンネル掘ってるとこの6車線化は無理じゃないの
厚木秦野道路を御殿場まで延ばすしかない
246の山北辺り4車線化でもいいが
あの辺が難所だな
- 57 ：R774：2022/04/16(土) 11:18:47.57 ID:XAMOZmkG.net
- >>56
東名下り用に3車線新設して今の2車線×2を246バイパスに転用してほしい
- 58 ：R774：2022/04/16(土) 12:01:42.69 ID:7oRk83sq.net
- >>7
全線着工済みだよ
- 59 ：R774：2022/04/16(土) 14:01:46.26 ID:ohKfjf9k.net
- 中井PA付近上りで車両火災で渋滞
早速迂回路に使えるんじゃね？
- 60 ：R774：2022/04/16(土) 14:27:41.36 ID:4cJG3abY.net
- いよいよ渋沢周辺へ極めてスムーズに行けるようになるのか、とても楽しみだ
- 61 ：R774：2022/04/16(土) 14:50:35.17 ID:qK8G+5Sz.net
- あと１０分
- 62 ：R774：2022/04/16(土) 15:00:01.71 ID:X6Ejb+TU.net
- 祝!伊勢原大山IC～新秦野IC 開通！
- 63 ：R774：2022/04/16(土) 15:03:53.24 ID:WxeS3qu/.net
- 新秦野ICから二つ目のトンネルの高松トンネルが超難航しているらしく竣工時期は精査中らしい
- 64 ：R774：2022/04/16(土) 15:04:16.71 ID:hvhQUfpP.net
- 開通ｷﾀｰ
- 65 ：R774：2022/04/16(土) 15:10:08.23 ID:QSCNSUsA.net
- 開通おめ!
- 66 ：R774：2022/04/16(土) 15:13:41.12 ID:vhQdpzm6.net
- 東名集中工事は上り完全に通行止に出来ると思ったけど、新東名上り2車線じゃ無理だね
- 67 ：R774：2022/04/16(土) 15:17:18.89 ID:PVQTxZZq.net
- JARTIC開通
- 68 ：R774：2022/04/16(土) 15:19:01.74 ID:vhQdpzm6.net
- 中井pa付近車両火災のため車線規制
新東名迂回できるし早速開通効果ありか
- 69 ：R774：2022/04/16(土) 15:32:29.33 ID:Yc6B4skJ.net
- 鍋立山トンネルに比べたらはるかにマシな工事。
- 70 ：R774：2022/04/16(土) 15:34:32.77 ID:FXQwTeZZ.net
- 走ってきた！
秦野丹沢から厚木まで
トンネル狭いけど直進ばかりで走りやすい
伊勢原大山祇出口手前のトンネルに噂のプロジェクションマッピングあった。
- 71 ：R774：2022/04/16(土) 15:46:34.09 ID:URSdV4Vq.net
- いきなり終点渋滞？
- 72 ：R774：2022/04/16(土) 16:04:29.09 ID:t0gJf5XE.net
- >>70
右左折あったら困るわ
- 73 ：R774：2022/04/16(土) 16:37:55.33 ID:3nueJYd/.net
- 国家100年の損失をもたらした猪瀬直樹を風化させず歴史に刻み込もう！
そして第三東名早期開通の国民運動を！
- 74 ：R774：2022/04/16(土) 16:59:46.84 ID:PKGkQvf1.net
- Googleマップに反映されるのはいつごろかな
- 75 ：R774：2022/04/16(土) 17:00:47.85 ID:S4I1/xnx.net
- >>73
第三とかほざく前に未開通区間の前倒し開通を先にやれって話だ
- 76 ：R774：2022/04/16(土) 17:01:39.83 ID:Vo56L5+B.net
- >>74
ストリートビューカーが走って撮影してからw
- 77 ：R774：2022/04/16(土) 19:12:51.94 ID:4nb9w7DS.net
- この時間に東名上りが渋滞してないとか凄い
- 78 ：R774：2022/04/16(土) 19:46:09.57 ID:vdZgZsHn.net
- >>77
それは今日の開通のおかげ？
- 79 ：R774：2022/04/16(土) 20:58:40.38 ID:4cJG3abY.net
- >>77
大井松田・秦野中井からの流入が新東名側へ転移した？
- 80 ：R774：2022/04/16(土) 21:06:55.50 ID:hqZpfLSK.net
- んなわきゃない
- 81 ：R774：2022/04/16(土) 21:08:14.08 ID:vhQdpzm6.net
- 問題は日曜日の夕方だよ
おそらく東名新東名どっちも渋滞するんじゃないか
- 82 ：R774：2022/04/16(土) 21:26:21.76 ID:HiCP+TO6.net
- 大型連休前後は車で出かける人が減る
ような気がする
- 83 ：R774：2022/04/17(日) 05:15:30.19 ID:h066PXAi.net
- カーナビの地図への反映はまだまだ先だからサンドラの皆さんには暫くの間は使ってもらえないんじゃないか？
- 84 ：R774：2022/04/17(日) 07:42:24 ID:NI0hUMUg.net
- くだらねえ
こんなのでドヤってないで早く釜利谷の方からここに流れ込むやつ作れ
- 85 ：R774：2022/04/17(日) 10:00:09.80 ID:xVZFdaVD.net
- >>83
スマホのカーナビアプリだとすぐ反映されるよ。
- 86 ：R774：2022/04/17(日) 10:38:54.11 ID:Y83FJDzG.net
- 秦野伊勢原のクソみたいな246回避できるだけでもいいわ
- 87 ：R774：2022/04/17(日) 11:20:55.57 ID:F6jtsgfc.net
- まずはおれ免許とらないとな
- 88 ：R774：2022/04/17(日) 11:30:01.57 ID:Ki071Tkg.net
- 開通区間の中に携帯電波の不感エリアがあるらしい
非常時等は注意
- 89 ：R774：2022/04/17(日) 11:31:34.67 ID:n4O4ukcc.net
- 便利だけどSA出来ないとつまらんな
すでに容量不足な気がするけど
- 90 ：R774：2022/04/17(日) 11:32:43.56 ID:n4O4ukcc.net
- >>87
東京～丹沢の高速バスに乗るべし
- 91 ：R774：2022/04/17(日) 12:18:16.89 ID:KpLeoqlC.net
- 「高速降りて道の駅利用OK」実験6か所追加 SA/PA空白地帯を埋める ただ条件変更
https://news.yahoo.co.jp/articles/38bf0a38dd3290b8af9bebe9fcd1efb028c2bd2f
東名でもやってほしいなあ
- 92 ：R774：2022/04/17(日) 15:36:53.61 ID:ng/lG6so.net
- 東名沿いには道の駅自体無いからなぁ
- 93 ：R774：2022/04/17(日) 15:40:22.25 ID:fJ4D7vQo.net
- >>70
プロジェクションマッピングって言ってるけど
そう言える程マッピングしてないよなぁ
単なる文字投影のプロジェクター…
- 94 ：R774：2022/04/17(日) 15:57:39.71 ID:ab/d//d/.net
- 普通に自光式案内板の方が見やすい
低位置連続照明もやめろ
- 95 ：R774：2022/04/17(日) 16:12:37 ID:xVZFdaVD.net
- 視覚的効果よりも道幅を広げてくれよ・・・
- 96 ：R774：2022/04/17(日) 16:47:25 ID:rau+fRlo.net
- >>81
5分前にインター付近の看板にはそこの渋滞出てないですわよ
出てたのは森掛川付近の工事渋滞だけ
- 97 ：R774：2022/04/17(日) 16:50:29 ID:mfWY8Z/2.net
- 綾瀬SIC、11kgの渋滞
- 98 ：R774：2022/04/17(日) 16:58:30.45 ID:fJ4D7vQo.net
- 軽いなw
- 99 ：R774：2022/04/17(日) 17:05:05.42 ID:gbeT24a+.net
- >>93
東京五輪中、スカイツリー展望台に投影されてたオリンピックマークと一緒だよなw
- 100 ：R774：2022/04/17(日) 19:17:30.11 ID:TUdwpaQ1.net
- >>97
ペットボトル6本より軽いな
- 101 ：R774：2022/04/17(日) 20:55:29.58 ID:FJwVqv0M.net
- >>69
鍋立山は高速道路断面だったら掘れてないわ
- 102 ：R774：2022/04/17(日) 22:23:09.77 ID:EtM0ihnX.net
- 渋沢駅ええ位置にあるなぁ
- 103 ：R774：2022/04/17(日) 22:46:20.70 ID:y99tKCDY.net
- 結局、町田ー海老名、片側4車線化しないと、以前と大して変わらないんだよね
新東名が全通しても
- 104 ：R774：2022/04/18(月) 03:39:01.31 ID:MHQwqCgW.net
- 横浜湘南道路と横環南がなぁ...
あっちも遅れてるし早く圏央道と繋がれば劇的に変わるのに
2026年くらいにはどっちも完成してるだろうか
- 105 ：R774：2022/04/18(月) 06:38:13.97 ID:5NW/Ea0/.net
- とりあえず湘南台辺りまで新東名伸ばせないのかねえ
それか厚木秦野道路を横浜町田辺りまで伸ばすか
- 106 ：R774：2022/04/18(月) 07:45:11.23 ID:WZoQq96W.net
- >>103
東名が変わらないだけで
海老名までつながれば
都民なら南部を除いて
意味はあると思う
- 107 ：R774：2022/04/18(月) 08:57:16.56 ID:k033UOdI.net
- 秦野中井、大井松田を使ってた車両が
どれだけ新東名に移るかな?
- 108 ：R774：2022/04/18(月) 10:32:18.35 ID:PTmRFor6.net
- 御殿場からゴルフ行楽帰りくらいなら大井松田で乗り直ししてもいいよな
遠方からだと時短効果と料金を天秤にかけてどちらがいいか
- 109 ：R774：2022/04/18(月) 11:17:29 ID:hwZbZziv.net
- 令和4年3月末までに新東名伊勢原秦野絶対開通連呼した
嘘吐きゴミ野郎がとっとと首吊って死ねば解決
- 110 ：R774：2022/04/18(月) 13:33:59.79 ID:VPUpUdmD.net
- 阪神高速みたいに乗り継ぎさせてくれれば良いのにね
- 111 ：R774：2022/04/18(月) 16:05:04.21 ID:W7P1rlCo.net
- 大井松田ICと新秦野ICの間にある
唯一の商店であるセブンイレブンはボロ儲けになりそう
- 112 ：R774：2022/04/18(月) 17:15:06.40 ID:/qfhGoeO.net
- 舗装に穴が空いて緊急工事頻発してるけど
もうちょっと頑丈に作ることはできないのか？
出来たばっかりなのにもう継ぎ接ぎだらけじゃん
それ以外にも車線規制が多すぎて危ないよ
土建屋からしたら打出の小槌で笑いが止まらんだろうが・・・
- 113 ：R774：2022/04/18(月) 19:08:01 ID:jUW+IXFD.net
- >>112
総重量何t(というか1輪あたりの荷重が1t程度以上の)中大型トラックの通行を禁止すれば簡単。
- 114 ：R774：2022/04/18(月) 19:13:06 ID:oSqWHRel.net
- >>111
そうでなくてもあそこ車入ってるしなぁ
ドライブインからもまぁ歩ける距離だし
- 115 ：R774：2022/04/18(月) 20:25:07.90 ID:w1X3X24U.net
- >>112-113
過積載大型車も原因の一つだぞ
ネクスコ３社が警察等と合同で取締してるが、
中には何らかの悪方法でギリギリ摘発回避しているトラックもいそうだな
- 116 ：R774：2022/04/18(月) 22:50:14.90 ID:MHQwqCgW.net
- 24時間途切れない車の車列
数ヵ月で舗装ボコボコになるのすげえわ
- 117 ：R774：2022/04/18(月) 23:14:28.19 ID:KUf5lRnh.net
- >>86
まさにそれなんだよな
あのチンタラ渋滞を嫌と言うほど経験した上で、渋沢からノンストップ＆高速移動で厚木・伊勢原にまで出ることができると思えば
たとえ暫定開通でも今回の新東名開通区間を使いたくはなるだろうな
>>103-104
そのあたりは、数年後の釜利谷開通でどう変わってくるかだな
- 118 ：R774：2022/04/19(火) 00:34:48.28 ID:p+EKsHuJ.net
- >>116
みやこ食堂もあったか
- 119 ：R774：2022/04/19(火) 02:42:07 ID:sZgJxxZG.net
- トラックが氏ねば全て解決
- 120 ：R774：2022/04/19(火) 03:28:16.95 ID:U6wbFZwM.net
- トラック氏んだら日本の物流も氏ぬ
トラック下道のみでは需要満たせない
- 121 ：R774：2022/04/19(火) 05:36:12.25 ID:N6ruXRNW.net
- >>119
あなたがよく行くコンビニ、スーパーからほとんどのものが消えるから
- 122 ：R774：2022/04/19(火) 09:26:55 ID:hxMIbyki.net
- googleマップ更新早えー
- 123 ：R774：2022/04/19(火) 19:52:16.25 ID:dt05xGjC.net
- 東名の秦野御殿場間はすさまじく走りにくいから高規格の新東名が望まれるのに
全通しても片側２車線とか・・・
しかも全通見通しも立ってないし
- 124 ：R774：2022/04/19(火) 20:40:26.17 ID:436X56D7.net
- >>122
遅えーよ、ヤフーは当日から表示してるし開通前でも破線で表示。
- 125 ：R774：2022/04/19(火) 22:33:04.69 ID:tyYQ2B7a.net
- 新東名全線開通と
藤沢〜釜利谷開通って5年以内にある？
- 126 ：R774：2022/04/19(火) 22:41:28.17 ID:hfeqT/EV.net
- >>123
道幅は狭小だろうけど線形はいいぞ。
ただトラックに２車線塞がれるなんてよくあるだろうな
- 127 ：R774：2022/04/20(水) 00:19:17.58 ID:aPSAI47f.net
- >>125
4～5年はかかるな、2、3年で終わる工事じゃない
新東名が先に開通して、藤沢釜利谷が後に開通とみている
- 128 ：R774：2022/04/20(水) 00:28:25.43 ID:/kDKDkBT.net
- さすがに3年あれば終わるんじゃ？
青函トンネル作れる日本人が高松トンネルを作れないはずがない
- 129 ：R774：2022/04/20(水) 00:56:16.60 ID:S4GjnT40.net
- これ全部開通したら新東名から横浜方面に行く車と新東名から東名に入る車でJCT、大丈夫なん？
- 130 ：R774：2022/04/20(水) 05:22:36.68 ID:dS00POt+.net
- >>125
一応予定では↓になっとる。新東名は2023年度予定から更に工程精査してるんだから、良くて同時開通、悪くて新東名が後だろ。
2024年度 藤沢IC～栄IC/JCT（横浜湘南道路）
2025年度 戸塚IC～栄IC/JCT～釜利谷JCT（横環南）
- 131 ：R774：2022/04/20(水) 08:00:29.03 ID:/JA9oWUp.net
- これらが全部できた日には
大和渋滞が過去のものになるんだな…
- 132 ：R774：2022/04/20(水) 08:57:56.10 ID:EzvcjfXs.net
- ならないでしょ
- 133 ：R774：2022/04/20(水) 09:52:49.50 ID:BMQfCv34.net
- もう人口も減って、日本自体が没落、交通量もがた減りが予想できる。
- 134 ：R774：2022/04/20(水) 13:48:02 ID:/JA9oWUp.net
- 新東名全線開通
藤沢〜釜利谷開通
横浜町田〜厚木 片側4車線化
これによって大和トンネル渋滞はゼロになる
- 135 ：R774：2022/04/20(水) 14:25:30.80 ID:/kDKDkBT.net
- 渋滞するよ
- 136 ：R774：2022/04/20(水) 16:23:57.78 ID:uvL5dWtl.net
- 付加車線が海老名～町田まで繋がるだけで解消しそう
- 137 ：R774：2022/04/20(水) 16:34:08.89 ID:D0NBZvqw.net
- なんで海老名〜横浜町田まで全部片側4車線にしないの？一番左は横浜町田出口に直結させろよ
- 138 ：R774：2022/04/20(水) 23:09:18.06 ID:QYsZD6p3.net
- >>137
よくわからないのだが
なんで横浜とか中途半端なところまでの希望なの？
中央道で言うなら国立府中とかに当たると思うのだが
- 139 ：R774：2022/04/20(水) 23:45:32.14 ID:TIRcfoUr.net
- >>138
横浜町田～海老名が1日14万台超で異常だから
横浜町田超えると10万台程度まで減る
- 140 ：R774：2022/04/21(木) 02:20:27 ID:kpS2bUBU.net
- >>137
その付加車線の用地買収すら、未だに終わってないのよ
- 141 ：R774：2022/04/21(木) 04:04:57.34 ID:vF04n84D.net
- 圏央道延長するから要らなくないですかね
過剰な設備投資と言うものだよ
- 142 ：R774：2022/04/21(木) 08:35:17.27 ID:Xvwsiwf4.net
- >>138
土日の上りでも横浜町田過ぎると急に流れ速くなるだろ？
結局港北手前で若干詰まりだすけど
- 143 ：R774：2022/04/21(木) 09:29:36.74 ID:39A3pGOr.net
- K7とか要らないもの作る代わりに新東名を東伸させてりゃ今頃海老名も16号も渋滞緩和されてるだろうに
- 144 ：R774：2022/04/22(金) 02:04:16 ID:JkZvw08W.net
- >>138
上りは横浜町田でかなりの数が降りるから
みなとみらい湾岸方面、橋本や多摩方面は皆ここで降りる
- 145 ：R774：2022/04/22(金) 06:42:25.80 ID:kOhJ2czX.net
- みなみとみらい湾岸は圏央道（全然開通後）
橋本多摩も圏央道に行け
- 146 ：R774：2022/04/22(金) 08:22:06.56 ID:R916QjCo.net
- >>143
新東名の東伸はK7の存在が前提ですが
でないと延伸後の新東名から都内へのネットワークが成立しない
- 147 ：R774：2022/04/22(金) 08:33:06.48 ID:Mr+i0P8Q.net
- >>146
中原街道と長後街道に繋げてくれるだけでもだいぶ分散れるわ
- 148 ：R774：2022/04/22(金) 09:34:46.80 ID:R916QjCo.net
- 既に死んでる所にさらに車流すとかお前鬼だな
- 149 ：R774：2022/04/22(金) 10:36:24.04 ID:L35x4PTr.net
- 更なる延伸へのインセンティブになるさ
- 150 ：R774：2022/04/22(金) 19:53:12.17 ID:ao+9nt/2.net
- 小泉チョン一郎と叛公共事業マスゴミと道路公団民営化委員会のクソどもは許さん
- 151 ：R774：2022/04/23(土) 01:13:16.34 ID:HmbtIJEb.net
- 伊勢原JCT起点で釜利谷方面って使える人がかなり限られる気がする。都区内や横浜中心部目的地だとかなり遠回りになるし、三浦半島と横浜南部の人しか流れないんじゃないか。
藤沢バイパス〜横浜新道の渋滞は緩和されるだろうが…
- 152 ：R774：2022/04/23(土) 03:27:55.12 ID:j9UdKvS1.net
- 言うほど遠回りかね
保土ヶ谷バイパスがあれだけ渋滞するんだからもう一つルートがあれば分散するでしょう
- 153 ：R774：2022/04/23(土) 03:55:36.58 ID:wqxYYJwk.net
- >>151
俺もそう思う
遠回りで金もかかるのがネックと判断し、ほとんどが横浜町田に向かうと
大して分散しないとみてる
- 154 ：R774：2022/04/23(土) 04:09:29.47 ID:j9UdKvS1.net
- 横浜湘南道路も渋滞して使い物にならなくなったら笑える
どっかのJCTで詰まるのが目に見えてんだわ
- 155 ：R774：2022/04/23(土) 11:00:20.70 ID:FRY0Hx+l.net
- 保土ヶ谷BPは5車線欲しいな
- 156 ：R774：2022/04/23(土) 11:32:10.88 ID:8IBqqEO/.net
- 令和4年3月末までに新東名伊勢原秦野絶対開通連呼した
無職嘘吐きゴミ野郎がとっとと首吊って死ねば全て解決する
- 157 ：R774：2022/04/23(土) 13:55:05.08 ID:y5oXfEbW.net
- 横浜環状道路の一部が新東名になりそうな図あり
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/doro/kousokudoro/kanjodouro.files/rifuret_yokohamakanjyoudouro.pdf
- 158 ：R774：2022/04/23(土) 13:56:10.92 ID:y5oXfEbW.net
- >>157
訂正 横浜環状道路と接続しそうな図あり
- 159 ：R774：2022/04/23(土) 14:36:43.29 ID:j9UdKvS1.net
- あれば便利だろうけど人口減少の時代に必要なのかな
完成は2040年代だろうか
- 160 ：R774：2022/04/23(土) 16:01:33.96 ID:O5g4ZKnk.net
- 仕事造らなあかんさかい、業者も役所も
- 161 ：R774：2022/04/23(土) 16:19:31.59 ID:52DDeqcL.net
- 仕事いらないでしょ
廃業でいいよ
- 162 ：R774：2022/04/23(土) 16:41:08.48 ID:DSP7ZwvY.net
- >>150
国民も一緒になって支持してたけど。
今でも公共事業に批判的な声は大きいし。
その当時から変わらずに必要性を訴えていた人はどれだけいるんだろうか？
- 163 ：R774：2022/04/24(日) 09:12:32.36 ID:7JMYXiwO.net
- えまって
沙花叉アーカイブないんだけど
ヤリすぎて時間オーバー？
- 164 ：R774：2022/04/24(日) 10:41:15.77 ID:3assc2m0.net
- 少なくとも自分は支持してないし
必要なものは造るべきという意見は一貫してるし
報ステ（当時はNステだったか）で猪瀬が感情的にワーワー言ってたのが
とにかく気持ち悪かったわけだが
- 165 ：R774：2022/04/24(日) 15:39:51.40 ID:+wNLqXEc.net
- 厚木で大渋滞だな
- 166 ：R774：2022/04/24(日) 15:44:22.53 ID:4y2WGn8a.net
- トンキンのマスゴミはキチガイと池沼しか居ないのか？
連日、小泉純一郎や道路公団民営化委員会のクソどもを持ち上げる報道をしていて不愉快極まりなかった
- 167 ：R774：2022/04/24(日) 15:59:40.88 ID:XNPVmGPb.net
- やはりネックは海老名南JCTだなぁ
圏央道延長に合わせてここも改良されるんですかね
- 168 ：R774：2022/04/24(日) 16:01:29.38 ID:7qBRpPmC.net
- はいな
- 169 ：R774：2022/04/24(日) 19:11:33 ID:rnnYAxCr.net
- 海老名JCTみたいにランプ2車線にしないと
- 170 ：R774：2022/04/25(月) 08:04:49.76 ID:O0ajPp2S.net
- きょう4月２５日は東名高速道路が開通した日
ＴＢＳテレビ、ラヴィット、より
- 171 ：R774：2022/04/26(火) 01:13:34.92 ID:lpOmQZCk.net
- 海老名南〜海老名の特に外回りは酷いことになりそう。
新東名→圏央道
新東名→東名
圏央道→東名
の車がごっちゃになって渋滞不可避。
海老名JCTで圏央道本線が1車線に絞られるのもよくない。
- 172 ：R774：2022/04/26(火) 02:02:30 ID:EHTMYW6H.net
- 一時期の名神-新名神の草津jctみたいな感じだな
- 173 ：R774：2022/04/26(火) 05:44:02.63 ID:KDgJ+eMb.net
- 海老名は小田厚木の車もいるしな
設計がアホだわ
みんなあそこに集まる
- 174 ：R774：2022/04/26(火) 13:03:42.79 ID:EsjL78sI.net
- #12316;は止めてくれと何度も・・
- 175 ：R774：2022/04/26(火) 13:12:15.12 ID:e0kZciks.net
- 文字化けしてて意味わからん
- 176 ：R774：2022/04/26(火) 13:17:48.96 ID:o1nv0R6Q.net
- >>175
〜 〰波線
- 177 ：R774：2022/04/26(火) 13:51:51.76 ID:xQIWDSNY.net
- 幼稚だな
親もおつむが足りないんだろ
- 178 ：R774：2022/04/26(火) 15:04:42 ID:9L7kG6QM.net
- じゃ解説してよ
- 179 ：R774：2022/04/26(火) 17:26:33.51 ID:pKN2taHl.net
- >>173
赤坂・霞ヶ関の設計者は現場知らないのか、承認者も含めてわざとかと思うぐらいひどい
わざと再工事で金をゼネコンに追加で流してるとしか思えない
- 180 ：R774：2022/04/26(火) 18:27:15.50 ID:EHTMYW6H.net
- 横浜延伸は諦めて本線延伸用の柱をランプ改良のために使えばいいんじゃないか
土地も余ってることだし
- 181 ：R774：2022/04/26(火) 18:36:11.59 ID:EHTMYW6H.net
- あぁ圏央道本線1車線絞りは新東名全線開通までの暫定運用なんだ
- 182 ：R774：2022/04/26(火) 22:50:33.46 ID:S7Iso2BK.net
- 新東名が東進するなら海老名か座間あたりにPAが必要だな
- 183 ：R774：2022/04/26(火) 23:42:14.41 ID:9vomeg1I.net
- 東進したら、すぐにシールド大深度で確定だろうね
- 184 ：R774：2022/04/27(水) 13:16:46.01 ID:ywDNtkUf.net
- 神奈川県の高松トンネルが新東名のラスボスだったか
https://www.c-nexco.co.jp/images/news/5327/27bd6d83c71bf0a3f980a599c1fdf5e3.pdf
- 185 ：R774：2022/04/27(水) 13:17:40.64 ID:oReVmQg/.net
- 厚木秦野道路を246に繋げるのでも良いけどな
なんにせよあの辺は道作ってるがみんな中途半端
相模川の崖が高低差あって作り辛いのか知らんが
- 186 ：R774：2022/04/27(水) 13:42:15.17 ID:ibLz+9fZ.net
- >>184
2023年度開通は無理って書いてあるから、2024年4月以降開通は確実に
まだまだ先だなぁ
- 187 ：R774：2022/04/27(水) 13:48:32.81 ID:yQM8tdo+.net
- >>183
藤沢の手前までは田園地帯だからPAつくれるよ
- 188 ：R774：2022/04/27(水) 13:55:29.81 ID:rGU9i/8t.net
- >>183
新東名新名神は5km以上のトンネルは設置出来ない
だから4999mなんていう変態トンネルが掘られた
- 189 ：R774：2022/04/27(水) 15:06:52.76 ID:bh/X576g.net
- シールド発進坑を無理矢理明かり区間にしてトンネル分離する
ど変態プレーをやってくれ
- 190 ：R774：2022/04/27(水) 15:17:18.26 ID:FLN1Hccn.net
- 恵那山トンネル掘れたならこれくらいいけるいける
- 191 ：R774：2022/04/27(水) 15:26:57.90 ID:rGU9i/8t.net
- 危険物積載車両通行禁止の恵那山トンネルのせいで長野への燃料輸送は中央本線頼み
その中央本線が集中豪雨で崩落して長期不通で大混乱
まぁそんなこんなで大動脈高速ではもう5000m超トンネルは計画出来んのよ
- 192 ：R774：2022/04/27(水) 18:30:55.78 ID:uO5/d25L.net
- まあ海老名南から東側は新東名じゃないだろうからその要件からは外れるだろう
- 193 ：R774：2022/04/27(水) 18:46:07.78 ID:vYodo0Y3.net
- 都市部だから迂回路なんていくらでもあるわけでね
- 194 ：R774：2022/04/27(水) 19:00:04.86 ID:X1YWjBEv.net
- >>192
新東名、東名ってことじゃ無くて危険物積載車は5000m以上のトンネルは原則通れないという制約があるので作ると困る人たちがいるってことですけど…
- 195 ：R774：2022/04/27(水) 19:11:19.93 ID:rGU9i/8t.net
- 大動脈のバックアップ路線を謳って建設するのにローリー通れませんじゃ話にならないからね
- 196 ：R774：2022/04/27(水) 19:30:14.00 ID:vYodo0Y3.net
- 別に話になるだろ
都市部なんか道路だらけなんだから好きな道通れよ
- 197 ：R774：2022/04/27(水) 19:49:00.59 ID:rGU9i/8t.net
- 国道が並行している中部横断道ですら
わざわざルート変更までして4999mに抑えたトンネルを掘ってる
中央道で迂回可能でもだ
- 198 ：R774：2022/04/27(水) 21:54:09.96 ID:oYvUYzMK.net
- 5キロ超えると保安コストが跳ね上がるしルート取りとちょっとしたズルで5キロ以内に収まるならそれに越したことはないってだけ
- 199 ：R774：2022/04/27(水) 23:02:13.49 ID:qcAMPWbi.net
- あぁ、水ガメの水が無くなっちゃうよぉ～
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
- 200 ：R774：2022/04/28(木) 00:02:53.74 ID:WyUBHOXq.net
- じゃ東進、厚着南から横浜までは用地買収を百年単位でこれからやるのかw
完成時には今、生きてる人間は皆死んでる
- 201 ：R774：2022/04/28(木) 02:56:46.03 ID:Q56cDH4J.net
- 人口減少社会に必要ないな、2020年代に新東名が東京方面まで繋がるってんなら分かるが、2040年くらいの話されてもね
今まで高速道路が名古屋-東京まで中央道含め2本しかなかったのが異常なんだよ
- 202 ：R774：2022/04/28(木) 03:07:05.06 ID:/gvplqCs.net
- >>192
東京行かないんだから神奈川－名古屋で新神名にすれば良かった
それだと新名神とまぎらわしいから両者合わせて新神神のほうがいいか
- 203 ：R774：2022/04/28(木) 06:19:40 ID:hfimyoD4.net
- つまらん、やりなおし
- 204 ：R774：2022/04/28(木) 06:20:16 ID:jH/GXUSa.net
- 東京への流れどうでもいいよ本当
運ちゃん困ってるのかね？
- 205 ：R774：2022/04/28(木) 06:49:58.52 ID:CG1gQKp3.net
- >>204
どうでもいいのはお前だけ定期
https://response.jp/article/2022/04/27/356709.html
> NEXCO東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の各高速道路事業者は
> ゴールデンウィーク期間（4月28日～5月8日）の渋滞予測を公表している。
> 延長30km以上の渋滞が発生する時間帯が最も長いのは、
> 5月5日の東名上り・綾瀬SIC（付近。以下同様）を先頭とする渋滞だ。
> この時の渋滞は午後1時から深夜12時まで11時間続く。山北BSから35km、
> 通過所要時間85分。11時間は延長が30kmに延びている時間帯で、
> 渋滞はその前後も綾瀬SICを先頭に発生している。
> 東名上り・山北BS～綾瀬SICでは5月4日にも7時間（35km、85分）の大規模渋滞が発生する。
- 206 ：R774：2022/04/28(木) 11:08:15.77 ID:irAaxw31.net
- 東京方面が完成するとしたら2080年頃だろ
- 207 ：R774：2022/04/28(木) 11:29:46.70 ID:8tAS4caq.net
- 渋滞を許容するなら人口が減るからこれ以上何もしなくていいけど
渋滞を無くしたいならまだまだ設備投資は必要
- 208 ：R774：2022/04/28(木) 11:39:35.46 ID:8tAS4caq.net
- 韓国の高速1号線はソウルから遠く離れた地でも片側4車線
https://goo.gl/maps/VdVrkziLEgSCEbCz8
- 209 ：R774：2022/04/28(木) 11:41:41.29 ID:8tAS4caq.net
- 最低速度は50km/hのルールがあり、渋滞で50km/h未満になったら違反なのだ
違反を解消するために50km/h未満になる渋滞が発生しないような道路を作る義務がある
- 210 ：R774：2022/04/28(木) 11:42:59.48 ID:8tAS4caq.net
- 50km/h未満になる渋滞が発生したらNEXCOから違反金を徴収するようにすれば
せっせと道路をつくるようになる
- 211 ：R774：2022/04/28(木) 12:02:05.45 ID:irAaxw31.net
- 外国の例からすると何車線あっても渋滞するんだよなあ
- 212 ：R774：2022/04/28(木) 17:02:53.94 ID:78/jSFOF.net
- 東名事故だらけ、どんだけ運転下手なんだこいつら
- 213 ：R774：2022/04/28(木) 18:53:21.84 ID:En9y1Pvg.net
- ニューヨーク近郊とかロサンゼルス近郊とか片側6車線でもギッチギチに渋滞するんですけどね。
- 214 ：R774：2022/04/28(木) 20:31:49.40 ID:SCBGW+D9.net
- 5キロ以内でも河川の下通すと水底トンネルになるから危険物搭載車通行止めだぞ
横浜北西線がそのいい例だ
- 215 ：R774：2022/04/28(木) 20:43:12.63 ID:azG4nak5.net
- >>208
かの国は今だ戦時中だからね、高速道路の一部は滑走路として使えるよう作られている
ゆえに幅広
今はどうだか知らないが、俺が行った頃は軍事施設として撮影禁止だった
- 216 ：R774：2022/04/28(木) 21:26:30.40 ID:8tAS4caq.net
- >>215
そういう理由で広いんですね
- 217 ：R774：2022/04/28(木) 23:44:53.88 ID:Ga0tD+aK.net
- 素人なんだが、渋滞時とか自動追尾するようにできないのか？
前の車からt秒遅れてゆっくりと動き出すから、蓄積してすごい遅れとなり渋滞する
- 218 ：R774：2022/04/29(金) 00:20:17.71 ID:p9kxjvpL.net
- 全車速追従ACCじゃだめか？
- 219 ：R774：2022/04/29(金) 00:44:25.16 ID:hUlr0hH5.net
- 台湾にも高速道路滑走路があったよ
台北から台中に移動する時
延々と直線が続き分離帯も街灯もない所が
飛行場になると教えてくれた
- 220 ：R774：2022/04/29(金) 01:24:31 ID:ZxR9czOv.net
- >>138
国立府中にコンテナ車が集まる港湾や大型トラックで工業製品を出荷する工業地帯があり、さらに府中を中心とした放射環状有料道路網と繋がってるとかなら同じかもしれない
- 221 ：R774：2022/04/29(金) 01:37:24 ID:ZxR9czOv.net
- >>213
日本だと満員電車で潰されてる人が向こうだとみんな車で通勤するから車の絶対数が違う
NYだけは電車通勤も多いけど
大都市周辺だと交通量が1日20万台-30万台とかの道路も珍しくない
- 222 ：R774：2022/04/29(金) 01:51:44.62 ID:b0XrpG25.net
- 1日30万台とか頭おかしくなるわ
- 223 ：R774：2022/04/29(金) 06:34:34.26 ID:kSCFQ/pS.net
- >>221
日本の大都市は満員電車で詰め込み輸送するのを前提として基本的に車社会非対応でやってきてるからね
コロナ禍でそれが仇になったけど日本が頑なに満員電車が感染拡大の原因と認めないのはそれを認めてしまうと今までの交通政策の在り方が根底から覆ってしまうから
今更日本の大都市が満員電車の輸送力をあてにせずアメリカのような車社会対応になんて出来っこないからね
- 224 ：R774：2022/04/29(金) 07:43:17.27 ID:N41ZYClZ.net
- >>223
でも、現実としては次第に「公共交通不要」と言う感じになりつつはあるよな
既に地方はそうなっていると思うけど、自動運転やEV車の普及などと合わせて
都市部でも一気に変わってゆくのかもしれないな
- 225 ：R774：2022/04/29(金) 12:23:34.67 ID:pUwryBiE.net
- アメリカってビルの地下駐車場に停めてんのかねぇ
上原の話だとシカゴなんかはヤバい地域あるから
連なって帰ってたと言ってたなぁ
道間違えると襲われるらしい
鉄道も暴漢多いもんな
- 226 ：R774：2022/04/30(土) 11:03:51.94 ID:NKvVVTZM.net
- 大井松田から新秦野って東名上りの渋滞回避に使えるレベル？
- 227 ：R774：2022/04/30(土) 11:25:55.32 ID:FYnYhcMH.net
- 新東名の新規区間 GW渋滞回避に使える？ 新秦野～新御殿場は未開通 下道はどうか
https://trafficnews.jp/post/118050
- 228 ：R774：2022/04/30(土) 12:22:15.28 ID:rshf5BA+.net
- 圏央道に抜ける人はいいかもしれない
- 229 ：R774：2022/04/30(土) 22:04:06.58 ID:EYkbTxpx.net
- 逆に
東名にこだわらなければ
いけない人を除けば有益
というほうが正解に近いと思う
都民であれば
世田谷と大田区と町田以外
- 230 ：R774：2022/05/03(火) 10:26:37.47 ID:GJcjCiwV.net
- またコレか#65374
本人は得意になって使ってるのかな?
- 231 ：R774：2022/05/03(火) 18:54:50.00 ID:pxTAdqc7.net
- ＥＴＣ割引ねえらしいね
国交相のバカが学会で決めたらしい
- 232 ：R774：2022/05/03(火) 21:11:49.95 ID:1qzaZdf2.net
- 休日割引はね
- 233 ：R774：2022/05/03(火) 22:10:51 ID:pxTAdqc7.net
- こんな田舎が混んじゃうってどんなゴミ理論なん
国交相クズども、ネクスコのゴミw
- 234 ：R774：2022/05/03(火) 22:25:01.22 ID:T0tfZ/yV.net
- >>232
夜中に走ろうぜ
- 235 ：R774：2022/05/03(火) 22:52:30.73 ID:MyFl3MzU.net
- >>233
お前が自民党に票入れてるからだろうが！！
- 236 ：R774：2022/05/04(水) 01:21:15.48 ID:ugu/cWLL.net
- >>18
大蔵省の財政再建プロパガンダに乗せられる国民
選挙区の地方交付金の取引材料にされる政治屋
>>215
元祖のアウトバーンも有事の滑走路兼用でしたっけ
- 237 ：R774：2022/05/04(水) 10:05:08.58 ID:adPkfSCy.net
- 結局山北の辺りで混むのと
海老名周辺が地獄だね
山北辺りは新東名開通ですいすいだろうが
海老名は新しい道が必要だわ
- 238 ：R774：2022/05/04(水) 11:22:28.20 ID:DMB0LujF.net
- お隣の首領様に線引きしてもらおう
- 239 ：R774：2022/05/04(水) 16:15:56.34 ID:W7iPc1kz.net
- >>237
一応、圏央道まで全通すると南回りルートが出来るから多少は大和トンネル渋滞の緩和又は回避が出来るだろ
根本的には解決しないだろうけど
- 240 ：R774：2022/05/05(木) 22:38:23.85 ID:Q49NzzQS.net
- >>226
今日、小田原に行きました。圏央道で八王子方面に戻りました。
東名は使っていませんが、大井松田から新秦野は246の流れも良く距離も大してありません。今だけでしょうが、新東名もスカスカで最高でした。
- 241 ：R774：2022/05/05(木) 23:35:15.92 ID:OV1rsDgg.net
- 新東名の部分開業は多少はGW東名渋滞の緩和に貢献したの？
- 242 ：R774：2022/05/06(金) 00:26:44.37 ID:jgI5vF7R.net
- 無理じゃね？今日混んでたの御殿場と厚木-大和TNだから
箱根東伊豆の帰りは小田厚の渋滞無さそうだったし
御殿場から逃れてR138-はこ金-r78-R246-新秦野とか？(バイクだけ？)
- 243 ：R774：2022/05/06(金) 01:49:46.23 ID:DZ19aL+E.net
- 新御殿場新秦野間が繋がらないと御殿場大井松田間の渋滞は無くならん
そうなると伊勢原jct辺りが渋滞のポイントになるんだろうな
- 244 ：R774：2022/05/06(金) 01:52:52.52 ID:DZ19aL+E.net
- 246使う人間しか今のところ恩恵はない
御殿場から新秦野まで246使って新東名乗るのはアリだと思う
- 245 ：R774：2022/05/06(金) 02:18:22 ID:yx5X5NaH.net
- >>240
あのあたりは渋沢駅前の渋滞が繋がってくる時あるからなぁ
- 246 ：R774：2022/05/06(金) 07:35:00.72 ID:RqU7kPGi.net
- ここしばらくは渋沢方面には出かけていないけど、R246の渋滞で過去に何度もうんざりしてるから
次に行く機会があったら、最低でも往復のいずれかは間違いなく新東名経由にするだろうな
それだけで30分程度は移動時間が短縮できそうだし
そう思う圏央道沿い（相模原）の住人であった
- 247 ：R774：2022/05/06(金) 08:20:38.55 ID:YDOeZimC.net
- 新東名秦野in空いていて気持ちよかった
- 248 ：R774：2022/05/06(金) 12:07:50.84 ID:OH80CLZl.net
- 今のところ活用してそうなのは地元の人や物流関係と丹沢ハイカーくらいだろうな。大半のナビには反映されてないだろうし週末遊び車が流れ込むには時間がかかりそう。
- 249 ：R774：2022/05/06(金) 12:34:53.80 ID:FD+nGqMB.net
- 秦野市街は相変わらず渋滞か
1本しか市街を東西行き来できる道がないから
そうなるわな
- 250 ：R774：2022/05/06(金) 14:26:48.34 ID:k7gTABVa.net
- 東名側道は東名側道で沿道何も無いから中井までひたすら走るほかないしなぁ
そこから先のルートもやや悩み所だし
- 251 ：R774：2022/05/06(金) 21:57:54.45 ID:fFQ1W0lC.net
- 自動車専用道路の厚木秦野道路が開通したら
相模川の西はとても充実するね
東はスカスカだけど
- 252 ：R774：2022/05/06(金) 22:57:49.75 ID:H/2mBaah.net
- そもそも相模川を渡る橋が決定的に少ないのでその前後が充実したところで
- 253 ：R774：2022/05/07(土) 01:04:49.60 ID:+sFMAuv/.net
- その頃まで生きてるかな？
- 254 ：R774：2022/05/07(土) 03:57:05.46 ID:dTkT1wp+.net
- お前は死ぬかもな
俺は生きてるけど
- 255 ：R774：2022/05/07(土) 14:14:02.07 ID:CjtyYx8G.net
- 倉見のツインシティ橋もいつできんだろな
- 256 ：R774：2022/05/08(日) 00:29:45.98 ID:/ikiPMk/.net
- >>255
平塚大神のショッピングセンターだけ先走って作り始めてるよな
- 257 ：R774：2022/05/09(月) 19:02:33.95 ID:SlZ+H8LV.net
- 伊勢原大山～秦野丹沢～新秦野～山北～小山～新御殿場
山奥感半端ねえな
- 258 ：R774：2022/05/09(月) 19:11:57 ID:XavUvJiG.net
- あの山に破砕帯がなければなぁ
- 259 ：R774：2022/05/09(月) 19:16:46 ID:cQ0k5Krk.net
- 丹沢の太陽の撮影でもやってたのか？
- 260 ：R774：2022/05/10(火) 11:23:29 ID:NEeLDJJ1.net
- 工事で水源ぶち抜いちゃったね
- 261 ：R774：2022/05/10(火) 15:41:45.51 ID:8a4fx0pO.net
- あの辺りって
最近わかってきたフォッサマグナの東側の縁あたりとかでないの
- 262 ：R774：2022/05/10(火) 22:56:43.75 ID:7+/7H0Q/.net
- >>260
神奈川県の知事はどっかの知事と違って工事中断だぁぁぁぁとはまず言わないから
- 263 ：R774：2022/05/11(水) 02:34:05.77 ID:7Sjg/p4I.net
- >>261
あのあたりは相模トラフの分岐断層
- 264 ：R774：2022/05/11(水) 02:54:00 ID:rRrnD98P.net
- 犬越路のトンネル、昔はバイクで入れたけど今はバリア張って通行止め止め
山北側の入り口周辺は破砕でトンネルが塞がれそうになってた。
そのGoogleマップの写真も近年誰も近づけないのか消えた
- 265 ：R774：2022/05/11(水) 10:48:19.11 ID:vftllERW.net
- 【維新】猪瀬直樹元都知事、参院選出馬へ「最後のご奉公」
「目玉候補」国政に初挑戦 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652223416/
- 266 ：R774：2022/05/11(水) 11:31:25 ID:gcCZqxG0.net
- >>265
猪瀬ポールの撤去費用払えよ
- 267 ：R774：2022/05/11(水) 18:06:50.47 ID:6PKC+wHO.net
- >>266
5000万で足りますか？
- 268 ：R774：2022/05/11(水) 18:43:40.45 ID:k9Sp//jf.net
- 大阪人の私から見ても猪瀬は維新向きだわ
今の大阪行政､ただ単に目立つだけで猪瀬ポール的な物だらけになってる
- 269 ：R774：2022/05/12(木) 04:10:41.71 ID:OG0ZB2Ii.net
- >>267
カバンに入ればよい
- 270 ：R774：2022/05/12(木) 07:07:36.89 ID:D7u6nM7l.net
- 人口減少するのにこんなの造って～ってレスに、これから人口増えるかもしれないだろってレスがつかないのが泣ける
- 271 ：R774：2022/05/12(木) 09:45:04.12 ID:Z4M1Q42D.net
- >>269
次は大丈夫かな？
- 272 ：R774：2022/05/12(木) 09:47:14.38 ID:x+LjOECw.net
- 新東名静岡区間で業者へのお仕事を投書計画より造り出した功績は評価されているのですか？
- 273 ：R774：2022/05/13(金) 22:50:54.56 ID:TaMZ6k25.net
- >>270
頓珍漢なレスに対して同レベルのレスを返しても仕方ないかと
- 274 ：R774：2022/05/14(土) 02:16:59.01 ID:90Mwkdw4.net
- マイナス票が欲しいところだな
こいつがやったことはたとえ間接的であったとしても万死に値する
- 275 ：R774：2022/05/14(土) 05:19:29.33 ID:2R3q8FV0.net
- マイナス票なんてあったら
特定思想の連中が、特定1人の候補に集中してマイナス票入れるから
そう言うのはやっちゃダメ
- 276 ：R774：2022/05/14(土) 21:10:49.49 ID:eXjergKf.net
- 東名事故で通行止だったが新東名が開通していればなぁ...
- 277 ：R774：2022/05/14(土) 22:10:58.65 ID:WZ9X4LRy.net
- 猪瀬さんは、静岡の土建業者の仕事を増やしてくれたんじゃないの？
- 278 ：R774：2022/05/15(日) 15:40:56.41 ID:tgIYcqsl.net
- >>275
>特定思想の連中が、特定1人の候補に集中してマイナス票入れるから
まさしくそのためのマイナス票だろ
ダメじゃなくてメリット
たまに現れる猪瀬のようなドサクサまぎれに立候補してうっかり当選してしまうおそれがあるような
アタオカな候補を確実に落とすにはこれしかないｗ
- 279 ：R774：2022/05/22(日) 05:39:42 ID:N6H2m3n/.net
- >>275
>>278
国民審査で罷免したい最高裁の判事にバツを付けられるように「辞めさせたい候補者や政治家が居たら名前を書きなさい」という選挙をやったら国民の関心が上がって今より投票率が上がるかもw
- 280 ：R774：2022/05/22(日) 06:59:17.01 ID:/PbqUOxt.net
- >>279
比例区みたいな、投票者ではどうしようもない選挙制度がある限り無理
- 281 ：R774：2022/05/22(日) 21:35:46.03 ID:2f1Ixw1h.net
- 静岡からの帰り秦野中井～綾瀬事故渋滞70分だったんで
大井松田→ℝ24６→新秦野→海老名→大和市内こんなルートできた
ℝ246は新秦野手前のセブンの信号のとこまでまで渋滞
新東名は厚木南から海老名Jct渋滞
これそのまま東名の方が早かったかも
- 282 ：R774：2022/05/22(日) 22:53:10.97 ID:7FajMgDk.net
- 御愁傷様だけどそらそうなるわって感じ
- 283 ：R774：2022/05/22(日) 23:21:49.41 ID:YjxlF78A.net
- >>279
それだと支持10000 反対100の政治家の方が
支持1 反対10の政治家より罷免票が多くなるから
かなりおかしなことになる
- 284 ：R774：2022/05/23(月) 00:16:01.58 ID:hD9dj+Ca.net
- 静岡帰りは大人しく東名一本
- 285 ：R774：2022/05/25(水) 22:47:44.99 ID:6yms0jkE.net
- 猪瀬ポールくるー
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/fba2e0889d6e78483a29b3a41f62360df5648259&preview=auto
- 286 ：R774：2022/05/25(水) 23:24:52 ID:tEcNrscK.net
- 投票用紙にポールって書いちゃダメだよ！
- 287 ：R774：2022/05/26(木) 17:17:37.25 ID:OJow7mfX.net
- 維新は絶賛迷走中だな
- 288 ：R774：2022/05/26(木) 19:48:32.01 ID:uZI8CcWN.net
- 結局、新東名d静岡区間で、２車線から３車線にするために廃棄されたポールは、何票いや何本になるんだっけな？
- 289 ：R774：2022/05/26(木) 22:15:39.80 ID:uAhXDSK3.net
- お前低学歴だろ
幼稚なんだよ
- 290 ：R774：2022/05/27(金) 05:31:06.66 ID:MrV87yQB.net
- >>286
ポールと書いても猪瀬の得票になったりしてな。
>>288
あのポール10年前の相場でも1本2万円もするらしいぞ。
税金の無駄遣いの象徴。
- 291 ：R774：2022/05/27(金) 07:35:14.39 ID:+CKLE3UP.net
- >>288
破損してなければ他に使い回すんじゃない？
- 292 ：R774：2022/05/27(金) 07:48:44.83 ID:WWCLnNHo.net
- 猪瀬行革で投じた税金と猪瀬行革で節約できた税金の額の検証はされてないのですかね？
- 293 ：R774：2022/05/27(金) 07:49:51.48 ID:TuMJhWH+.net
- >>291
使いまわしするのにかかる費用は誰が負担するの？
- 294 ：R774：2022/05/27(金) 09:38:57.20 ID:Lf/72P94.net
- 固定してあるのに使い回すわけない
- 295 ：R774：2022/05/27(金) 14:51:29.39 ID:j3BnaSU4.net
- あのポール、東日本索道製だよな
- 296 ：R774：2022/05/27(金) 14:52:43.45 ID:j3BnaSU4.net
- 山岳道路行ってもいいが燃費悪くなる
途中で眠くなる
やっぱ普通に東名走って終わるな
- 297 ：R774：2022/05/27(金) 16:05:54.33 ID:IjWf4uI6.net
- 渋沢に行く用事があったんで、秦野丹沢SIC経由で行ってきた
今のうちなら快適だわw（相模原愛川ICまで25分程度、下道経由よりも格段に速い）
- 298 ：R774：2022/05/27(金) 18:36:03.71 ID:Dwc7tIeG.net
- 燃費気にするなら一番左をトラック背後に引っ付いて走ればいいんだぞ
- 299 ：R774：2022/05/27(金) 19:28:27.97 ID:f9qAYHlF.net
- トラックは追い越し車線を走ってんだろうが！！
- 300 ：R774：2022/05/27(金) 20:12:11.45 ID:rz997CWW.net
- 追い越し車線にしかトラック走ってないのですか？
- 301 ：R774：2022/05/27(金) 20:50:57.34 ID:Onb+LkCn.net
- >>291
猪瀬の自宅に送りつければいいんじゃね？
1本づつ
- 302 ：R774：2022/05/27(金) 20:56:07.54 ID:ix2Z7sVM.net
- #身を切る改革（笑）
https://pbs.twimg.com/media/FTuW_AqaAAAfd47.jpg
- 303 ：R774：2022/05/27(金) 20:56:54.75 ID:bu7euHwM.net
- >>301
置く場所なんて無いんじゃないの？
選挙公約で撤去したポールを再利用する施策をなんてぶちあげてくれた方が、ウケるかもしれんけどね。
- 304 ：R774：2022/05/27(金) 21:22:31.22 ID:vuIeFO2q.net
- >>302
計算高いって事ですか？
- 305 ：R774：2022/05/27(金) 21:31:57.36 ID:KlLLS3C5.net
- >>297
丹沢SIC前のトンネル冷やっとしてるよね
塔の岳の上空の空気とか森林で冷えた空気が流れて来てそう
- 306 ：R774：2022/05/27(金) 23:41:26.44 ID:SAs2LSuY.net
- >>304
税金泥棒
- 307 ：R774：2022/05/30(月) 10:23:22.78 ID:WRZIQOG/.net
- >>305
いまのうちだけの特権ですね
全通したらあっというまに煤けてくるし
圏央道相模原を開通4日目に通ったときは
いろんなもののピカピカ具合にびっくりしたなあ
- 308 ：R774：2022/05/30(月) 11:34:10.72 ID:xb46pvZc.net
- >>307
走りやすい（ほとんどガラガラの）新東名・神奈川区間も今のうちだろうからなw
そんな新東名を走った直後の、圏央道の路面のあまりの傷み具合はなぁ
- 309 ：R774：2022/05/30(月) 13:04:07.70 ID:7IdWEPUI.net
- 全通したら必要以上にぎゅうぎゅうに混むんだろうなぁ
片道2車線しかないし
せめて積載量大きい車は5年ぐらい通行禁止にして欲しいな
路面痛むの勿体ないし車線少ないからメンテ大変だし
- 310 ：R774：2022/05/30(月) 14:01:54.33 ID:zpyCJbjJ.net
- 物流に使わないなら何の為の道路なんだよ…
- 311 ：R774：2022/05/30(月) 14:09:20.67 ID:AMqDQ5rr.net
- >>309
そもそもなぜ新東名作ることになったのかの経緯を学んだ方がいい
- 312 ：R774：2022/05/30(月) 16:10:18.38 ID:wZglspkB.net
- 全通したら東名集中工事で伊勢原から御殿場まで通行止出来るかね
- 313 ：R774：2022/05/31(火) 00:39:30.72 ID:dMt8Icfa.net
- >>309
なんでケチったのか、最初から片側3車線で造っとけとあれほど(´Д｀)
ってことになるのは間違いない
せめて構造物だけでも造っとけばとな
数年後確実に(´・ω・｀)
- 314 ：R774：2022/05/31(火) 03:09:29.58 ID:/PIg52zv.net
- 8万台くらいは通るかな？
- 315 ：R774：2022/05/31(火) 06:53:34.71 ID:bjR9dDeT.net
- >>313
本来の東名と合わせて、実質片道5車線相当になるから大丈夫だろうって考えなんだろうな
わずか数年でガッタガタになった圏央道以上の悲劇が待っていそうだけど
- 316 ：R774：2022/05/31(火) 07:01:13.64 ID:BFPgc5xF.net
- >>315
まあその神奈川区間混まないことには246バイパスが進みませんから。
- 317 ：R774：2022/05/31(火) 07:22:54.82 ID:GtflvAij.net
- 八坂高架橋
- 318 ：R774：2022/05/31(火) 08:26:49.24 ID:cmaybnOs.net
- 新東名がある程度開通して、名古屋・御殿場間はかなり快適になったと思う。
が、移動時間自体は、御殿場から乾菓子が改善されない限り効果は限定的だね。
- 319 ：R774：2022/05/31(火) 11:06:48.67 ID:Hkzu9Yfq.net
- >>313
悪いがお前低学歴だろ
- 320 ：R774：2022/05/31(火) 12:16:29.63 ID:evRsroNj.net
- NEXCOごとに方針が違うんだろうね。
NEXCO西日本はやり直しを嫌ってて４車線のときから勝手に６車線でトンネルつくってるな
その代わり６車線トンネルとしては狭い
- 321 ：R774：2022/05/31(火) 12:39:32.68 ID:/PIg52zv.net
- 工期短縮でとりあえず暫定4車線ってことなのだろう
なお開通時期は未定笑
- 322 ：R774：2022/05/31(火) 16:37:24.49 ID:NFO+SFQc.net
- >>315
行革をバカにするのか？
- 323 ：R774：2022/05/31(火) 17:05:40 ID:bjR9dDeT.net
- >>322
実施した当時は「ベスト」だったとしても、後から振り返ったら「この時こうしておけば良かったのに」って状況は
ジャンルを問わず、枚挙にいとまがない気もするんだよな
策定当時には想定できなかったぐらいに交通量が激増してしまうケースもあるだろうから、
こればかりは後にならないと「本当に正しい判断だったのか」と言い切れないようにも思う、東名近くの圏央道沿いの住人
- 324 ：R774：2022/05/31(火) 18:41:00.55 ID:N+6281OL.net
- 圏央道という実例があるんだから
つながれば需要は増える見込みです
ってもっと強く主張できるはずなんだよな
- 325 ：R774：2022/06/01(水) 02:10:20.93 ID:t0jvVn/m.net
- >>319
ごめん、超高学歴だわ
残念だったね
- 326 ：R774：2022/06/01(水) 12:52:26 ID:HkG+J073.net
- >>324
そう言って新幹線がどんどんできていますね
- 327 ：R774：2022/06/01(水) 13:05:35 ID:nLEYlRsS.net
- >>325
それにしてはすごく幼稚だなｗ
どこの超高学歴なんだ？w
- 328 ：R774：2022/06/01(水) 14:12:54.44 ID:MjthadyR.net
- >>326
言うほどできてはないだろ。衰退国ジャップランド
- 329 ：R774：2022/06/02(木) 07:46:38.71 ID:5rswGxSy.net
- >>326
新幹線と高速道路は、オイシイ施策ということですね！
- 330 ：R774：2022/06/02(木) 22:49:15.59 ID:l2LKPiMu.net
- >>323
圏央道に関しては未だに外環ができてないのが全てしじゃないの
6車線の並行する高速があるのとないのとでは根本的に状況が違う
- 331 ：R774：2022/06/02(木) 23:28:19 ID:RK3YRv8F.net
- >>330
問題の前提が根本的に変わるのが外環（関越-東名区間）完成時点だとはしても
その時まで必要となる（暫定）対応などが、いずれにしても大きな問題となってしまうんだよな
そうなるまでがやはり長いんだろうとも思う
あとは藤沢-釜利谷（+戸塚支線）の開通が、周辺の一般道も含めてどこまで車の流動に影響を及ぼすことになるのか
R16の横浜町田立体とかでも、開通したらR246交差の信号待ち問題は一応消えたけど、新たな渋滞ができて
時間帯によってはかえって厳しい混雑に変わったような状況もあったし、最終的には実際に全通するまで分からない類の問題もあるだろうな
- 332 ：R774：2022/06/03(金) 05:56:29 ID:jQKY3pKx.net
- >>330-331
国交省(糞財務省)「外環６車線、核都市４車線が並行してるからww充分だろ？w」
国民「いつ出来んだよ、それ！💢外環も核都市も出来ねぇーんなら山ん中走る圏央道くらい最初から６車線で造れ馬鹿政府！(# ﾟДﾟ)😡」
- 333 ：R774：2022/06/03(金) 07:29:03.33 ID:dXW7T4NJ.net
- >>332
政府がバカなのは否定しないが
それ以上にバカなのは議員なんやで
行政は議員には弱いからな
- 334 ：R774：2022/06/03(金) 07:37:23 ID:zoSM50oR.net
- >>333
バカなのではない。
有力な有権者が喜んでくれて美味しいものを優先しただけでしょ？
- 335 ：R774：2022/06/03(金) 08:03:28.15 ID:XXKQefZE.net
- とりあえず海老名以東を都市計画決定だけでもして
新築を規制するだけでも出来んのかな？
都市計画決定して30年放置してる道路計画なんていくらでもあるだろ
- 336 ：R774：2022/06/03(金) 18:18:35.75 ID:vql94/th.net
- 新東名の６車線は絶対守らなければいけなかったんだよ。
一番トップを制限するってことは他の道路はそれ以下の規格になるしかなくなるから
- 337 ：R774：2022/06/03(金) 18:37:52 ID:0/zxL0Vx.net
- >>336
大動脈なのは誰も否定できないから
東名＋新東名がある
それで不満があるとかどんな贅沢ものだよ
- 338 ：R774：2022/06/03(金) 19:31:38.12 ID:EYHJeGta.net
- 御殿場から海老名まで上り計5車線ねぇ
足りるかね
- 339 ：R774：2022/06/03(金) 20:47:06.32 ID:2RJMgwXt.net
- しかもまともに路肩すらないってのが余計に腹立つ
- 340 ：R774：2022/06/03(金) 21:07:06 ID:xOogG1yW.net
- それが衰退国ジャップランドの現実なんだよ。
- 341 ：R774：2022/06/03(金) 21:08:45 ID:54Myvy9J.net
- 中央道に比べたらまだ恵まれてるよね
新小仏トンネル1車線だけ建設して上り3車線化し
渋滞解消を図りますとかひどい
下りは登坂車線新設だけどそれじゃ大和トンネル付近と同じで
誰も使わない
- 342 ：R774：2022/06/03(金) 21:31:40 ID:7qz/s/Mv.net
- >>338
新々東名がフォローするんじゃないの？
- 343 ：R774：2022/06/03(金) 23:33:28.96 ID:U1ocAWba.net
- 今日羽鳥TNでタイヤもげて大破してた奴は一体何キロ出してたんだろ
- 344 ：R774：2022/06/04(土) 00:05:46.07 ID:tnyo68Ge.net
- うわ東名上り事故通行止か
あの区間でスピード出すなって言ってるだろアホが
- 345 ：R774：2022/06/04(土) 00:16:29.92 ID:tnyo68Ge.net
- また例の山北カーブ付近
- 346 ：R774：2022/06/04(土) 02:30:44.27 ID:JokxHO3E.net
- >>336
でもトンネル工事難航してるから神奈川区間じゃ事実上ギブアップ状態だな
3車線通れるような大口径で掘れるとこじゃないっぽい
- 347 ：R774：2022/06/04(土) 06:21:48 ID:IH5Xz5nv.net
- >>346
東京側末端区間はしょうがないわ。神奈川なら3車線で引っ張るより2車線で2方向にでも引いてもらった方がいい
ただ静岡～名古屋くらいはなんとかして欲しいところ。あそこ2＋2なんてやった日には120km制限ぶつ切れる。
- 348 ：R774：2022/06/04(土) 21:51:38 ID:1GjUqroF.net
- >>332
国民にも色々いて
一部の国民「圏央道を6車線で作れ」
一部の国民「圏央道なんか作る金があったら俺を含む国民に配れ」
殆どの国民「圏央道ってなに？」
- 349 ：R774：2022/06/04(土) 22:04:07 ID:1GjUqroF.net
- >>338
あそこは事故で渋滞するのが大半だから交通量的には5車線もあれば全然問題ないはず
新東名の3車線化よりは東名のカーブの改良の方が効果あると思う
- 350 ：R774：2022/06/05(日) 00:57:55.29 ID:DE8M9M1m.net
- 愛知県区間の極せまトンネル見たらどう考えても2+2だろ
- 351 ：R774：2022/06/05(日) 04:19:57.32 ID:zbuUuQzQ.net
- 新名神も新規開通区間2+2だしな
参ったね
- 352 ：R774：2022/06/05(日) 05:10:19.37 ID:jQnVNa98.net
- >>348
確かに関東以外の殆どの国民は道ヲタ以外「圏央道」なんて知らないかもなw
- 353 ：R774：2022/06/05(日) 09:18:14.26 ID:obrkaQmv.net
- >>348
ほんとこれ
俺は一番上に近いです
- 354 ：R774：2022/06/05(日) 09:33:35.42 ID:obrkaQmv.net
- 車線の話もいいけど、残りの区間の工程精査まだかよ
- 355 ：R774：2022/06/05(日) 10:19:04.65 ID:UAFzRB1q.net
- >>352
新東名もそこに東海地方が入るだけの差しかないでしょ
関西ですらそこから出ない人には関係ないから
- 356 ：R774：2022/06/05(日) 11:51:16 ID:U/PGjgsl.net
- >>341
設計みると、トンネルは2車線分の幅確保して造るようだけど
結局八王子JCTまで3車線だからねぇ
- 357 ：R774：2022/06/05(日) 12:06:53.17 ID:3cYxZffI.net
- >>356
まあいったん付加車線として作って、混雑してきたら圏央道
南北へのランプ名目で完全2車線にでもするんだろ。
- 358 ：R774：2022/06/05(日) 12:08:08.15 ID:l+wM4fQJ.net
- トンネル２車線あるから、３車線でも混むなら４車線になるだけよね
- 359 ：R774：2022/06/05(日) 15:27:19.59 ID:+qZf4KKM.net
- その先の八王子JCTまでを3から4車線にする予算がおりたらやるんだろう
まずは3車線で様子見
- 360 ：R774：2022/06/05(日) 15:40:04.57 ID:NNvwi+Di.net
- 田舎じゃないんだから最初から最大限で問題ないだろう。愛知区間みたいに工期短縮ならわかる。
- 361 ：R774：2022/06/05(日) 17:22:09.70 ID:5maeL8rx.net
- そんなことしたら工事費が盛れないじゃん
- 362 ：R774：2022/06/05(日) 18:10:22.23 ID:fQF9AaGr.net
- 小仏新トンネルを1車線で批判する人多いけど、名神上り左ルートが2車線あっても左ルートは実質大山崎JCTに行く人用で天王山トンネルの左車線がいつも渋滞で割り込む車多くて危険だから
小仏新トンネルも八王子JCT使う人専用にしといた方がいいよ
- 363 ：R774：2022/06/05(日) 18:40:26 ID:BvGrTb3R.net
- してないから批判される
- 364 ：R774：2022/06/05(日) 19:04:00 ID:R9m3QZCh.net
- >>新設トンネルは1車線運用となるものの、
将来既存の小仏トンネルが改修を行なう場合などを考慮し
幅員は2車線化が可能な8mを確保する。
猪瀬ポールと同じで最初から2車線運用してくれれば良いのに…
- 365 ：R774：2022/06/05(日) 21:55:44.06 ID:+qZf4KKM.net
- >>364
トンネル出口から八王子JCTが上り3車線しかないから、新トンネル内の2車線運用はしないのだろう
トンネル出口から八王子JCT、上り4車線にするときが来たら、やるんだろう
- 366 ：R774：2022/06/06(月) 02:59:55.38 ID:z2fVKqEk.net
- >>360
４車線からいきなり２車線に減るほうが渋滞するだろ。
だからそういう運用はない
圏央道利用者が増えるならば４車線化はありうるかも
- 367 ：R774：2022/06/09(木) 08:17:41.15 ID:9EbElvXu.net
- 年中舗装工事してる区間ない？
交通量が多いせい？
- 368 ：R774：2022/06/09(木) 10:55:02.72 ID:F7EfO8xk.net
- それ以外何があるのか
- 369 ：R774：2022/06/10(金) 05:14:44.35 ID:QwdVFZHn.net
- >>364
2車線にすると環境アセスメントの実施項目が増えて開通が数年遅れる。
- 370 ：R774：2022/06/14(火) 07:26:27.73 ID:743/Txv8.net
- 規制しすぎ
- 371 ：R774：2022/06/14(火) 08:34:14.51 ID:sgZgNbck.net
- 新名神に比べて舗装が弱すぎる
無限に工事したいがためにわざとやってんのかのと疑いたくなるくらい
- 372 ：R774：2022/06/14(火) 10:17:31.50 ID:u2B0TKzn.net
- ポールで学んだのかな？
- 373 ：R774：2022/06/14(火) 11:30:36.25 ID:L8lh4+85.net
- まぁ土建屋はずぶずぶですからね
- 374 ：R774：2022/06/15(水) 20:53:29.61 ID:t2cy+UAa.net
- 目先の雑巾絞りみたいなコストカットに溺れて
マクロ的・長期的視点で見ると却って高くつくという
よく見かけるボンクラ経営者と同じ結末を国がやってるという
- 375 ：R774：2022/06/15(水) 21:01:43.30 ID:3d/23OBH.net
- そして削ってはいかんところまで削って大きな事件事故を起こすまでがある意味様式美
- 376 ：R774：2022/06/15(水) 21:32:14.61 ID:nqoM8n9V.net
- そのときの利権、私利私欲優先だからね
お先の短い爺さんたちは後の事はどーでもいいのさ
まずは都度、土建屋に金を流して票を取り、お饅頭をもらうことが最優先さ
- 377 ：R774：2022/06/16(木) 03:49:47.81 ID:UcPUUyxe.net
- 海老名南～御殿場JCTは3車線で建設すべきだった
それか登坂車線、ゆずり車線を多めに設定で
- 378 ：R774：2022/06/16(木) 06:27:37 ID:V+3GbzeO.net
- >>377
ほんそれ
>>376
老害は政界から追放すべき。被選挙権の年齢に上限を設けるべき。
- 379 ：R774：2022/06/17(金) 10:01:02.93 ID:AtWw81Z9.net
- 利権に出来れば道路整備が進むってことじゃん
- 380 ：R774：2022/06/17(金) 10:22:51.29 ID:lL+HrRVC.net
- ここまで日本は金無くなったのかと
- 381 ：R774：2022/06/17(金) 11:05:06.78 ID:mNfQ0LEk.net
- 記録の残らないカネは権力の源ということですか？
- 382 ：R774：2022/06/17(金) 16:13:05.13 ID:aMwBZwIL.net
- 30年前からタイムスリップしてきたのか
土建に流す金などもはやない
- 383 ：R774：2022/06/17(金) 16:41:48.21 ID:Us22rBJQ.net
- アホか？
土建に金流さなければ都市が死ぬだろが
- 384 ：R774：2022/06/17(金) 18:51:28.88 ID:YfTKcvnp.net
- >>380
てか高速道路に軽自動車が跋扈してる時点で日本が貧しくなった証拠
>>383
自民党は大手ゼネコンから中小零細に至るまで土建業は大切にしてるよね
対照的に運送業界はクロネコや佐川など大手だけがあればいいという姿勢だけどね
- 385 ：R774：2022/06/17(金) 20:12:41.47 ID:H5dpCuKt.net
- 正直日本は災害だらけ故の土建国家だから
そこを勘違いするバカが政治を握るととんでもないことになる
- 386 ：R774：2022/06/17(金) 22:15:41.78 ID:lL+HrRVC.net
- ポール野郎セクハラしててきめえな
ポールじゃなくてチ〇コ立てんじゃねえよ
- 387 ：R774：2022/06/17(金) 22:21:03.70 ID:wddc2SuN.net
- >>384
地元で投票を得るためには、地元の階層深い土建屋をまず囲い込むことだから
投票してくれた替わりに工事を増やしてお饅頭
昔から変わらない
- 388 ：R774：2022/06/17(金) 22:35:14.07 ID:ETsQXwyz.net
- 建設業の就業者減ってる上に参政権のない外国人率が高くなってるから昔ほど票を囲い込めないんじゃないの
- 389 ：R774：2022/06/18(土) 08:23:22.72 ID:Kun+g1xd.net
- ぽるが仕事を分散してくれたお陰でフトコロを豊かにできた人たちだって居るんだろうに
- 390 ：R774：2022/06/18(土) 13:48:46.56 ID:BvAe0O0n.net
- >>374
それを後押ししておいて後からヒハンスルポンコツ国民
- 391 ：R774：2022/06/18(土) 14:01:25.62 ID:cgPK1XZ4.net
- >>374
それを改革だと騒いで踊らされた結果ですね。
でも歴史は繰り返すのですよね！
懲りずにね！
- 392 ：R774：2022/06/18(土) 14:27:58.36 ID:ESYdt07t.net
- 東京都に選挙権のある人頼みますよ。
- 393 ：R774：2022/06/18(土) 14:37:33.22 ID:cgPK1XZ4.net
- 東京は彼を指示して東京五輪というお土産を授かったのを忘れましたか？
- 394 ：R774：2022/06/18(土) 17:19:29.52 ID:o3KHWolC.net
- >>385
全国的に土木工事の発注あっても業者居なくて流れまくってる(不調)な
快調そうに見えるのはゼネコンの工事だけだわ あとは予算あっても受注者が居ないから一向に進まない
随意で地場に無理矢理押し込むしかなくなって結局次の工事取るとこも無くなる負のループ
- 395 ：R774：2022/06/19(日) 11:24:01.71 ID:4e59lMQ5.net
- 役所の落札予定価格が低すぎて入札不調のケースが多いと聞くが?
- 396 ：R774：2022/06/20(月) 10:29:18.83 ID:i4rPDohH.net
- 声に出して読みたい
駿河湾沼津
- 397 ：R774：2022/06/20(月) 17:25:27.69 ID:CssE7WNs.net
- ちょ、長泉沼津
- 398 ：R774：2022/06/21(火) 20:21:24.35 ID:mL8Rtcj0.net
- >>393
むしろ早々に忘れたほうがいいだろ黒歴史は
- 399 ：R774：2022/06/21(火) 20:27:46.50 ID:j9ePzgiB.net
- https://twitter.com/GAIAFORCETV/status/1537900357611057152
(deleted an unsolicited ad)
- 400 ：R774：2022/06/21(火) 20:41:16.77 ID:qGUAi1eY.net
- そして、血税を提供するんですか？
- 401 ：R774：2022/06/21(火) 22:51:34.01 ID:6tF5CcAO.net
- >>399
精神的ブラクラ
閲覧注意
- 402 ：R774：2022/06/22(水) 02:01:37.88 ID:5HVfhK8I.net
- 自分のポール立てちゃったか
- 403 ：R774：2022/06/22(水) 06:06:47.81 ID:/HkKX7E8.net
- >>399
セクハラやん
- 404 ：R774：2022/06/22(水) 11:36:13.27 ID:+N6l/k/a.net
- さすがですXVIDEOSさん
- 405 ：R774：2022/06/22(水) 12:29:05.67 ID:u8KGqnN9.net
- 本人は、セクハラ行為をはたらいた自覚は無いんでしょ？
- 406 ：R774：2022/07/03(日) 16:23:13.92 ID:RkW04qMs.net
- >>371
片側3車線から片側2車線に変更したのと同じタイミングで、舗装もスペックダウンしたんや。
- 407 ：R774：2022/07/03(日) 20:38:50.27 ID:uS0Vzqd5.net
- 猪瀬アスファルトもあったのか。
- 408 ：R774：2022/07/04(月) 10:17:51.05 ID:p7/K9iQK.net
- >>406
それマジで？相当クズだな
- 409 ：R774：2022/07/04(月) 11:55:21.13 ID:lrZGjz6t.net
- 猪瀬バリューってヤツか？
そういえば、東京五輪も低予算で招致したっけね！
フタを開けてみれば、招致時の予算って何なのって事になってたっけね！
- 410 ：R774：2022/07/04(月) 12:02:54 ID:lrZGjz6t.net
- >>406
薄っぺらってこと？
- 411 ：R774：2022/07/04(月) 14:05:57 ID:AyilS09V.net
- 高速道路こそコンクリート舗装でいいと思うのだが
- 412 ：R774：2022/07/04(月) 20:36:41.58 ID:HNmw8MQx.net
- >>411
トンネル内だけコンクリート舗装の所はあったはず
- 413 ：R774：2022/07/04(月) 21:16:57 ID:LECHJxGJ.net
- >>411
雨だと滑るんじゃないかって思ったら摩擦係数はアスファルトより高いんだな。
- 414 ：R774：2022/07/04(月) 22:14:16.82 ID:5lHovmvO.net
- ロードノイズが煩くなるからいやです
- 415 ：R774：2022/07/04(月) 23:05:22.44 ID:0YHopaK5.net
- 高速道路はコンクリートとアスファルトの２重舗装だよ
- 416 ：R774：2022/07/05(火) 19:20:16.92 ID:Iw00IjBP.net
- アスファルトは高機能化出来るけどコンクリはそうはいかんわな
アスファルトより丈夫だけどもいざ損傷があって補修すると時間かかって大変だし
- 417 ：R774：2022/07/06(水) 20:04:32.02 ID:lqgEahMS.net
- こいつのゴミクズの覗き人生
真面目な独身見たらセックす出来ないからヤクザを観たいだけ、
ヤクザ観てたらセックす出来るだけ
最後は
生涯独身見てたら
さっさとセックすしたいだけ
馬鹿組織を勝たせたお前の歴史だよ
- 418 ：R774：2022/07/06(水) 23:58:41.07 ID:2Mxzhg3C.net
- 明かり区間だとせいぜい陥没の可能性高い区間に使うくらいだな
それ以外ではドライバビリティの面で遥かに不利なので使う理由がない
まぁ丈夫だけど明かりだと劣化も早いというかね 打ち替えの面倒さはコンクリ橋の修繕で
かかる手間と時間を見ればわかる通り 最近はエポキシで修繕する方法もあるようだが
- 419 ：R774：2022/07/07(木) 09:00:43.83 ID:h77HSLG/.net
- どうせ毎年白線引き直すからアスファルトで問題ないんだろう
- 420 ：R774：2022/07/08(金) 10:47:01.52 ID:ibNV5egE.net
- 道路の線ってどんだけ強固に塗りつけてるのかしらんけど
削ったか何かして線を消しても消した後が十年以上も残ってるよね
削って消してくれるならまだいいんだけど黒く塗って見えなくするのはたちが悪い
雨の夜とか白線も黒線も同じにしか見えないからな
- 421 ：R774：2022/07/10(日) 10:38:31.06 ID:yMOxjI+f.net
- 再舗装すれば消えるが、再舗装するほど痛まない通行量なんじゃないの?
- 422 ：R774：2022/07/10(日) 11:29:16.61 ID:zkjF0pp4.net
- 静岡の山奥だと高中消した跡が残っている県道まだあるね
>>415
新東名静岡区間やトンネルはそうだけど、
基本的にはAs安定処理路盤だよ
連続鉄筋コンクリートだから従来よりはるかに疲労に強いだろうけどね
>>413
開通直後はアスファルトが落ちていないので
雨が降っているとかなり滑りやすい
- 423 ：R774：2022/07/10(日) 19:05:00.80 ID:WxRG8ILJ.net
- 水を通すコンクリートとかあるのかい
- 424 ：R774：2022/07/10(日) 19:13:10.64 ID:ZhGkLz8O.net
- あるかと言えばあるよ
- 425 ：R774：2022/07/11(月) 06:34:09.97 ID:1dr0LiKI.net
- >>422
高中で連想するのがこれ
https://i.imgur.com/8WdVLYA.jpg
- 426 ：R774：2022/07/11(月) 13:10:44.31 ID:TTADHmxP.net
- 猪瀬が国会議員に当選したから
新東名は２車線に戻せとか言いそう
- 427 ：R774：2022/07/11(月) 14:50:30.34 ID:+uBBKoju.net
- 流石に野党の参院議員にそんな力ねえだろw
- 428 ：R774：2022/07/14(木) 21:44:52.84 ID:jIOFsHEu.net
- >>425
ブルーラグーンとか
渚モデラートとか♪
- 429 ：R774：2022/07/16(土) 22:09:07.54 ID:nJx/m1JQ.net
- 2022.07.16 21:30
新東名 上り 新静岡PAー新清水JCT
土砂崩れのために通行止め
日曜の間に車線減少しつつ復旧はするだろうが、三連休の行楽には影響出るな
あのへん、山肌にソーラーパネル置いてる所あるから
太陽光発電の関係を疑ってしまう
- 430 ：R774：2022/07/17(日) 00:39:54.95 ID:QavLxtVP.net
- Googleマップ見ると長篠設楽から新清水JCT、長泉沼津から駒門までほとんど上り通行止めに見えるんだがこれは間違いか？
- 431 ：R774：2022/07/17(日) 02:02:53.02 ID:xl0u/hA5.net
- 今現在は新静岡→新清水Jの上りのみ通行止めだね
http://c-nexco.highway-telephone.jp/main/mapinfo_pc.php?
のり面崩落による車道への土砂流入
https://www.c-nexco.co.jp/images/urgency/847/feb73a40b9380531960e04f80076578e_263_362.jpg
https://www.c-nexco.co.jp/images/urgency/847/83e1516dbd8066debf61ff5dd5950dc6_263_362.jpg
- 432 ：R774：2022/07/17(日) 05:37:53.43 ID:yrcQOwp1.net
- JARTICのWebサイトによると、
「●システム障害のため、東海地方の道路情報（工事情報等）の一部が停止しています。」
と表示されているので、Google Maps もその影響を受けているのかも。
規制情報はJARTICがお勧め (操作性は最低だけど)。
https://i.imgur.com/5RamfuC.png
- 433 ：R774：2022/07/17(日) 06:21:19.45 ID:QavLxtVP.net
- 今Googleマップは岡崎東ー長篠設楽 いなさー新清水IC 新富士ー御殿場JCTが通行止めだな
どっちに騙されるかだ
- 434 ：R774：2022/07/17(日) 06:28:36.60 ID:u94ewCno.net
- 普通にjarticやアイハイウェイ大本営のが信頼性あるだろ
- 435 ：R774：2022/07/17(日) 07:32:29.84 ID:yrcQOwp1.net
- 肝腎なときに故障するのが我が国のインフラだよな。
- 436 ：R774：2022/07/17(日) 10:39:20 ID:GRyaxHdi.net
- 津波対策で山側を通したら大雨で土砂崩れ通行止めとか目も当てられんな
どうせなら愛知県区間をぼこぼこにして安悪工事はただの銭失だって認識させたい
- 437 ：R774：2022/07/17(日) 15:05:46.45 ID:qcF538Ul.net
- 応急復旧工事も完了し、とりあえず通行止め解除したな
（今後、本格復旧工事が予想されるが）
- 438 ：R774：2022/07/17(日) 17:03:26.02 ID:u94ewCno.net
- 切土法面の表土が流れたぽいな
アンカー打ってるから大きく崩れずに済んだけど
- 439 ：R774：2022/07/18(月) 07:53:20.57 ID:ubYdcyum.net
- >>436
愛知区間なら法面が崩れたのを復旧するのがきっかけで片側３車線化したりしてな。
あと全線６車線化が決まったのに４車線で整備してる神奈川区間はアホちゃうかと。
供用後に車線規制して拡幅するくらいなら今のうちに６車線で造っておけと。
- 440 ：R774：2022/07/18(月) 08:18:29.52 ID:LvNMaKvo.net
- >>439
わざとだから
土建屋への継続的な仕事構築
選挙の議席確保
お饅頭の確保
天下り先の確保
ずぶずぶやで
- 441 ：R774：2022/07/18(月) 11:05:29.68 ID:9MumYIU6.net
- 作り直し前提でできるだけ小さいトンネルをつくったNEXCO中日本
路肩を１車線分の幅にすることでギリギリ３車線入るトンネルをつくってたNEXCO西日本
どっちが吉の出るかな
- 442 ：R774：2022/07/18(月) 17:42:27.62 ID:unZhZU2g.net
- >>441
2車線トンネルと＋1車線トンネルの方がまだ安心な感じかな
一車線の幅狭いトンネルって罰ゲームだと思うわ
- 443 ：R774：2022/07/18(月) 22:47:31.08 ID:98PiU42t.net
- 復旧工事はいつ頃終わるかな
そもそもいつ走っても東京名古屋間で工事をしていなかったことがないけれど
- 444 ：R774：2022/07/19(火) 00:15:25.94 ID:eSgblOpp.net
- >>441
> 路肩を１車線分の幅にすることでギリギリ３車線入るトンネルをつくってたNEXCO西日本
新名神に幅広いトンネルある？草津~土山間以外でだよね？
- 445 ：R774：2022/07/19(火) 09:00:10.52 ID:Mk1EWlE0.net
- 新東名神全線6車線整備を発表したのって安倍ちゃんだっけ？
それにしても、その発表時にまだ(現在も)未供用の神奈川区間を4車線規格で建設中とは呆れる。
数年後には拡幅工事車線規制渋滞が頻発しそうだな。
- 446 ：R774：2022/07/19(火) 09:01:19.10 ID:Mk1EWlE0.net
- 今月の参院選に猪瀬も出てたみたいだけど、どうなったんだ？
まさか当選？
- 447 ：R774：2022/07/19(火) 10:13:43.20 ID:GScFabAu.net
- >>444
未開通区間。６車線化の前と後でトンネルの設計は変わってない。
静岡より小さいトンネルになる見込み
- 448 ：R774：2022/07/19(火) 10:16:52.28 ID:XC0HOkD2.net
- >>446
そのまさかだぞ
- 449 ：R774：2022/07/19(火) 12:26:05.98 ID:jETC4UPW.net
- >>444
建設中の高槻～京田辺松井、城陽～新大津が小さい3車線トンネルやで
- 450 ：R774：2022/07/19(火) 17:53:50.62 ID:n7hTYeGU.net
- 道路が欲しい 工事が欲しい
道路が欲しい 工事が欲しい
道路が欲しい 工事が欲しい
道路が欲しい 工事が欲しい
道路が欲しい 工事が欲しい
道路が欲しい 工事が欲しい
- 451 ：R774：2022/07/19(火) 18:32:01.97 ID:CMDZjooy.net
- カネヨコセ！
- 452 ：R774：2022/07/20(水) 02:38:53.43 ID:qr3o1ZDj.net
- >>448
ちゃんと五千万円入る鞄用意してそうだね
- 453 ：R774：2022/07/20(水) 05:44:39.78 ID:RQjemnM8.net
- 選挙戦でセクハラしまくってたなw
いずれにしても新東名神を片側2車線にしやがった大罪に較べたらセクハラや5千万円献金など可愛いものだなw
- 454 ：R774：2022/07/20(水) 07:28:52.35 ID:PwzgBekQ.net
- >>452
何個用意する余裕が有ったのかな？
- 455 ：R774：2022/07/20(水) 09:07:20.50 ID:KSHpSPug.net
- 猪瀬は維新の会から出馬して当選
あんなのを当選させるあたり、なんも進歩してねえ
- 456 ：R774：2022/07/20(水) 15:37:09 ID:W6T9ttuq.net
- 候補者記名票は大したことないんだけど
維新に入った票のおかげで滑り込んじゃった
こんなん擁立する維新がクソ
- 457 ：R774：2022/07/20(水) 17:34:03.25 ID:cnCmd/2c.net
- 石原慎太郎が、あの世で切れてるかも！
- 458 ：R774：2022/07/20(水) 20:26:33.84 ID:qUnAPuMn.net
- なんか弱み握られてるんかね
- 459 ：R774：2022/07/20(水) 20:38:50.55 ID:KKwlWO68.net
- この人が東京五輪誘致したんだっけ？
- 460 ：R774：2022/07/21(木) 00:29:45.70 ID:W6FwLan+.net
- いや自民党
- 461 ：R774：2022/07/21(木) 01:18:17.50 ID:QGnKlLDK.net
- コロナなかったら褒めてただろうから、歴史なんかわからんさ
俺はオリンピック自体要らないけど
- 462 ：R774：2022/07/21(木) 02:23:35 ID:Jqhzgm9y.net
- >>455
比例復活？
- 463 ：R774：2022/07/21(木) 06:29:12.97 ID:x3z4sK80.net
- >>462
参議院選挙の仕組みぐらい勉強しとけよ。
- 464 ：R774：2022/07/21(木) 14:23:09 ID:lfFa1hc1.net
- 自民や立憲の比例次点より得票数遥かに少ないしな猪瀬
発言権ねえなこんな泡沫議員
- 465 ：R774：2022/07/21(木) 20:21:50.83 ID:zHXwIJoU.net
- 維新の犬で居続けられるか興味津々
- 466 ：R774：2022/07/21(木) 20:23:30.01 ID:05g61JtG.net
- どうせまた昭和の感覚で問題発言かまして
周囲に迷惑かける老害ムーブかますで
- 467 ：R774：2022/07/21(木) 22:08:26 ID:ub7jvRsq.net
- 休日ＥＴＣ割引さすがに適用されたままだな
俺たちが圧力かけたもんな
- 468 ：R774：2022/07/22(金) 05:57:56.15 ID:F1JE5QY8.net
- >>466
既に選挙戦中に昭和の感覚でセクハラしてんじゃんw
- 469 ：R774：2022/07/22(金) 06:21:19.55 ID:AEgtPsqW.net
- お盆は適用されないじゃん
- 470 ：R774：2022/07/22(金) 07:33:44.63 ID:saTRDty4.net
- ポールの撤去費用結構かかっただろうからね！
- 471 ：R774：2022/07/22(金) 07:57:15.62 ID:00hAQ9ST.net
- 猪瀬に払わせるべき
- 472 ：R774：2022/07/22(金) 08:07:55.36 ID:eX4cioF9.net
- 設置費用を含めると相当な金額になるんじゃないのか？
- 473 ：R774：2022/07/22(金) 10:11:03.00 ID:orxl8SK2.net
- 一度綺麗に舗装したのをクソ舗装に戻した工事費もな
- 474 ：R774：2022/07/22(金) 10:24:37.58 ID:TMJamHU1.net
- あれ本当に節約になったのか試算してほしいな
静岡区間の話ね
トンネル小さくしたところは一時的な節約？？？になってるのはわかるけど、静岡区間に限っては一度できてたの潰した費用かかってるから予算増えてるんじゃないか疑惑あるよな
- 475 ：R774：2022/07/22(金) 11:44:09.15 ID:ouh8J68b.net
- 土建屋が儲かるからね
おっとそれ以上の話は
- 476 ：R774：2022/07/22(金) 12:04:23.22 ID:fYr7z9kM.net
- 結局、衆愚政治で土建屋がボロ儲けしたってことなんですか？
- 477 ：R774：2022/07/22(金) 18:22:43 ID:HD1d5Z69.net
- まあ色々乗せられたとは言え公共工事絞ると言った首相選んじゃったからな
そりゃ官僚側は従うしかないよ
それでも新東名新名神3車線化とか全国の暫定2車線解消って言いだしてるだけマシ
- 478 ：R774：2022/07/22(金) 18:49:25 ID:l2NKOOGd.net
- 猪瀬とか小泉以前に
豊明－東海の部分開通しかしてなかった伊勢湾岸の収支係数が1067だったから新東名新名神は無駄だと嘯いたマスゴミの責任は重大
今や1日10万台超える大動脈なのに
- 479 ：R774：2022/07/22(金) 19:48:53.86 ID:OPUynlAR.net
- だから、その記事をupしなきゃ。物的証拠で有無を言わさず。
ネタなしでほざくのは赤日新聞でもやるぞ
- 480 ：R774：2022/07/23(土) 07:41:37.33 ID:UhXlJmL3.net
- 当時のニュースステーションの映像でも有れば確実なんだがなあ。自分が把握してるのはそれだから
- 481 ：R774：2022/07/23(土) 09:48:41.15 ID:Non6iT4Z.net
- >>480
自分はその放送を見たとき、まだテレビ報道を信じていたので何て無駄なことしているんだって子供ながら憤慨してた。
かいわれ大根O157と合わせ、大人になってテレビを信用出来なくなった大きなきっかけになったな。
- 482 ：R774：2022/07/23(土) 09:51:39.85 ID:SPpjISVw.net
- 部分開通時のこういう数字をひたすら論ってたな
http://www.ueharaweb.com/hmap.htm
- 483 ：R774：2022/07/23(土) 12:01:43.32 ID:q+2H08aM.net
- 視聴率とってナンボの世界だからな
- 484 ：R774：2022/07/23(土) 16:33:35.63 ID:01G6Qq67.net
- >>478
あの頃は「公共事業＝悪」の世論形成すさまじかったな
その象徴として第二東名,名神・八ッ場,川辺川ダムが狙い撃ちにされた
- 485 ：R774：2022/07/23(土) 17:49:25.56 ID:WecdU2b6.net
- 八ツ場ダムは観光客が随分来てるね 上信道は便利だし蕎麦屋も美味かった
- 486 ：R774：2022/07/23(土) 17:50:47.65 ID:WecdU2b6.net
- 追記 上信越道ではないよ 念のため
- 487 ：R774：2022/07/23(土) 19:08:40.71 ID:wVrzY6ec.net
- 上信道知らずに八ツ場に来るのは大変じゃね？
- 488 ：R774：2022/07/23(土) 19:34:00.69 ID:IjkPaqvn.net
- 南関東から八ッ場へは、関越道の渋川伊香保からアプローチすると思う。
- 489 ：R774：2022/07/24(日) 02:44:45.01 ID:Tb/T+zZn.net
- その先の話では
- 490 ：R774：2022/07/24(日) 09:27:50.69 ID:7nMXeZdr.net
- 上信道ってまだ10kmもできてないんじゃね
- 491 ：R774：2022/07/24(日) 12:19:58.11 ID:bpNV/RWu.net
- >>480
例えば、これとかですね。（2002年）
内容はともかく、猪瀬の受け答えがとにかく恫喝的・感情的で
こんなやつが民営化委員やってて客観的で冷静な議論ができてるんだろうかと思った記憶がある。
------------------------------------------------------
8月22日(木) 放送分のテレ朝系「ニュースステーション」
「道路 猪瀬VS地方の声」
道路公団の民営化に向けて、猪瀬直樹氏ら政府の第三者機関の方針が固まりつつある。現在つくりかけている高速道路も建設計画を凍結すると言う。
コンクリートの塊が町に放置されることになるのか。
建設続行を求める地方の声は高まっている。
番組では、高速が来ることを前提に工業団地を作った自治体や、道路建設費を自らねん出しようとするある民間人の取り組みを紹介する。
スタジオに猪瀬直樹氏を招き、地方の声をぶつける。
- 492 ：R774：2022/07/24(日) 17:50:46.21 ID:GUXU3lnr.net
- 引っこ抜かれた大量の通称猪瀬ポールってどうなったの？
- 493 ：R774：2022/07/24(日) 17:51:42.63 ID:GUXU3lnr.net
- 結局、猪瀬ポールって、衆愚政治の代償みたいなもんじゃないの？
- 494 ：R774：2022/07/24(日) 19:00:01.20 ID:d71CHFSS.net
- >>492
他の道路で再利用されてる
- 495 ：R774：2022/07/24(日) 19:05:00.95 ID:BsysqMGs.net
- >>494
例えばどこですか？
アレ再利用できるような代物なのですか？
- 496 ：R774：2022/07/25(月) 06:28:02 ID:LQMauCZ+.net
- >>492-493
あのポールは1本2万円するらしいぜ。
税金の無駄遣いの象徴
- 497 ：R774：2022/07/25(月) 07:28:48.75 ID:CM2q3sjd.net
- １本あたりの設置費、撤去費はどれくらいかかるんだろうね？
- 498 ：R774：2022/07/25(月) 08:06:16.21 ID:Na7vQopc.net
- これでも昔よりはマシになったというのがなあ
昔なんて便利になれば交通量がもっと増えて迷惑だから作るなって
頭おかしいとしか思えない思想で反対されたりしてたからな
いや・・・今でもそれに近いようなのはあるんだよな
- 499 ：R774：2022/07/26(火) 04:29:40.04 ID:ZcMQkGo/.net
- >>478
それは知らないが、伊勢湾岸道が無駄な高速道路として批判されたのは覚えてるよ
当時は第二東名、第二名神を言ってた記憶はない
- 500 ：R774：2022/07/26(火) 04:33:11.54 ID:fc4S1eRQ.net
- 城陽区間なんか京滋バイパスがあるから要らんとか言ってたな
今や大津が一大ボトルネックになっているけど
- 501 ：R774：2022/07/26(火) 08:44:37.59 ID:SRjw8wsO.net
- >>498
近所の共産党シンパが似たような事言ってたな
- 502 ：R774：2022/07/26(火) 13:50:17.29 ID:dRib/fN2.net
- 草津jctで名神と新名神を合流させるアホ、計画した無能役人の顔が見たい
- 503 ：R774：2022/07/26(火) 15:34:33.73 ID:Ay53hera.net
- 他にどこに連絡路造るんだよアホ
城陽区間の建設延期しなきゃなんの問題もなかった
- 504 ：R774：2022/07/26(火) 15:37:52.00 ID:hspxFmId.net
- 瀬田とか石山なんかもっと市街化進んでるしな
京滋BPとのjctをどうするかも問題だし
- 505 ：R774：2022/07/26(火) 15:51:46.67 ID:Ay53hera.net
- 京滋バイパス無かったら城陽区間の凍結もなかっただろな
大津と京都をパスするよりと大津と京都を結ぶ方が重要だったのに
宇治通るより石山から新十条通結べればよかったんだが
- 506 ：R774：2022/07/26(火) 15:57:40.91 ID:6BREHslI.net
- 新東名だって由比の迂回区間だけで十分だととか東名の6車線化で十分とかネットでもみんな言いたい放題だったなぁ
2ルートで8～10万台くらいの交通量でやっと適正レベルになったくらいなんだが、、、
- 507 ：R774：2022/07/26(火) 16:34:42.12 ID:ImOkXLYj.net
- >>495
ネジ外せば抜けるから
再利用は高速道路だけじゃなく地域高規格道路とかに回したっていいんだし
- 508 ：R774：2022/07/26(火) 17:21:48.01 ID:/Hu92zFr.net
- >>507
で、どこで再利用されたのですか？
再利用するコストと、新規で設置する超すとの差はいくらぐらいなのですか？
再利用する方が高くついたらウケるんですけど！
- 509 ：R774：2022/07/26(火) 20:18:10.11 ID:40kjhVnH.net
- 新東名は東名とほぼ平行に走ってるけど、伊勢湾岸道と新名神って東名阪や中国道と平行して名神と全然違うルート通ってるね
- 510 ：R774：2022/07/26(火) 21:42:26.04 ID:C0mEJQGq.net
- わざわざ雪害大きい関ヶ原米原なんか通したくないからな
- 511 ：R774：2022/07/27(水) 07:27:25.56 ID:HW6QBApB.net
- >>510
関ヶ原米原経由だと遠回りだしな。去年6月末の伊勢湾岸道集中工事で名神に迂回した時は参った。
朝の時間帯草津JCT鬼混みだったし。
- 512 ：R774：2022/07/28(木) 21:34:09.63 ID:jMsoXVmA.net
- >>508
早く死ね猪瀬の犬
- 513 ：R774：2022/07/28(木) 22:19:25.82 ID:9lO03MqE.net
- 再利用する価値すらないって言ってるなら
犬じゃないだろ
- 514 ：R774：2022/07/28(木) 22:19:26.72 ID:9lO03MqE.net
- 再利用する価値すらないって言ってるなら
犬じゃないだろ
- 515 ：R774：2022/07/28(木) 22:59:10 ID:Gm5W8sum.net
- >>512
犬がかわいそう
- 516 ：R774：2022/07/29(金) 00:51:28.01 ID:WrupVpcM.net
- >>513
猪瀬のバター犬早く死ね
- 517 ：R774：2022/07/29(金) 12:59:12 ID:+J8qe+aQ.net
- 東名は第一東海自動車道、新東名は第二東海自動車道
名神は中央自動車道、新名神は近畿自動車道名古屋神戸線
つまり新名神が近畿自動車道名古屋大阪線である東名阪や近畿自動車道敦賀線でもある中国道一部区間と平行しても
違和感はあってもおかしなことではない・・かもしれない
- 518 ：R774：2022/07/29(金) 17:31:49.31 ID:PXhOf0qD.net
- 命名が悪かった。新名神は新東名とは違って繋いでる都市が名神と違う
- 519 ：R774：2022/07/29(金) 17:47:14.50 ID:9+t6Tt+9.net
- 富士山麓の難工事6年半 新東名・湯船原トンネル貫通 小山で式典
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5dfa64cdde4fc3771bb6457d5b09b4e2615e90f
中日本高速道路が小山町で建設していた新東名高速道の湯船原トンネルが貫通し、28日にトンネル内で貫通式が開かれた。富士山麓特有の環境が影響し、工事は「困難を極めた」（同社）。関係者が貫通を祝い、トンネルを含む区間の早期開通に期待を寄せた。
トンネルは上り1598メートル、下り1604メートル。2016年1月に着工し、西側（名古屋側）から掘削を進めた。富士山噴火で噴出したスコリアが多い地盤の変状や湧水がたびたび発生。天井の補強を入念に行うなど慎重に作業を進めた。
式には町や地元関係者ら約130人が出席した。「貫通の儀」で池谷晴一町長らがスイッチを押すと、貫通点付近をふさいでいた幕が下がり、トンネルに光が差し込んだ。池谷町長は「周辺観光地とのアクセスが向上し、観光交流人口拡大を期待している。早期に全線開通できるよう願う」とあいさつした。
トンネルを含む新御殿場インターチェンジ（御殿場市）－新秦野インターチェンジ（神奈川県秦野市）間の約25キロは新東名唯一の未開通区間。開通時期は明確になっていない。
- 520 ：R774：2022/07/29(金) 19:11:31.21 ID:7J3AAr+3.net
- >>519
6年半も掛けて苦労して掘ったのに片側2車線の規格なんだろ？将来片側3車線化する時どうするんだ？
- 521 ：R774：2022/07/29(金) 20:58:35 ID:WrupVpcM.net
- 実際掘ってみないとわからない詳細な地質データがあるとないじゃ大違いではある
- 522 ：R774：2022/07/29(金) 21:03:46.03 ID:p18jqKQ2.net
- 新秦野以東の用地見ても3車線トンネルもう一本ってことだろ
活線拡幅は技術的に可能でも現実的ではない
- 523 ：R774：2022/07/29(金) 23:08:30.75 ID:TGgoyzJB.net
- >>519
開通に向け大きな一歩
なお高松トンネル
- 524 ：R774：2022/07/30(土) 02:30:37.62 ID:BwCLhAlj.net
- どっちかしかやんないというわけじゃなくてトンネル拡幅使ったり3車線トンネル別に掘ったりとまちまちになるだろうけど
神奈川区間はガチの難工事区間なので3車線別に作る前提だなという印象が強い
- 525 ：R774：2022/07/30(土) 02:42:42 ID:M5mBx94C.net
- 結局は「二度手間」となるのが色々と大問題なんだろうけどね
- 526 ：R774：2022/07/30(土) 04:08:26.39 ID:n05HAH1q.net
- ゼネコン 猪瀬様の御見立て通り
- 527 ：R774：2022/07/30(土) 06:30:18.42 ID:86NuwPtv.net
- 二度手間といわれるのは、一度で可能なところをあえて分けるときであって、
今回は順を追って、という表現で良いと思うな
- 528 ：R774：2022/07/30(土) 06:38:36.20 ID:wfWiitCc.net
- そうか？しろうと的には、今から貫通したやつの横幅広げる方が簡単なような気がする。道路の完成は遅くなっても良いんじゃないかと。技術的に無理ってことならスマん。
- 529 ：R774：2022/07/30(土) 07:23:22.90 ID:61m4Dqah.net
- どうせ当初の供用予定を大幅に過ぎてんだから最初から、少なくとも安倍ちゃんが新東名神６車線整備と言い出した時点で未供用区間は時間を掛けてでも当初の規格で建設すべきだったんだ。
猪瀬が難癖つける前に着工してた静岡区間はラッキーだったな…。
- 530 ：R774：2022/07/30(土) 07:57:14.94 ID:zbIQ9JnH.net
- ポールでお茶を濁せたからね！
- 531 ：R774：2022/07/30(土) 13:44:03.92 ID:QSup/HPX.net
- >>528
無理ではないだろうけど、トンネルの周りの土固めてるだろうから
どれぐらい時間が増えるやら
- 532 ：R774：2022/07/30(土) 14:08:54.16 ID:zbIQ9JnH.net
- >>528
完成した形でバランス取っているから、下手な拡幅は事故のもとじゃないの？
- 533 ：R774：2022/07/30(土) 14:20:47.54 ID:v6bQ2VoR.net
- ネクスコによる6車線化試算
https://www.mlit.go.jp/common/001291409.pdf
- 534 ：R774：2022/07/30(土) 14:31:08.54 ID:QdD/z92B.net
- >>528
ガチガチに固めたトンネルの壁面壊すなら
新しく掘った方が安易なんです
- 535 ：R774：2022/07/30(土) 15:39:53.25 ID:Wz64rGyZ.net
- >>534
そりゃ分かるけど新しく掘ると予算ケチって2+2+3にして最高速度100km/hにするんだろ
意味あるかそれ？
3+2+3にして2放棄でもいいくらいだけどそれと3+3とどっちが安いんだろうな
- 536 ：R774：2022/07/30(土) 18:23:20 ID:2857xZ25.net
- 首都高２号目黒線と第三京浜から海老名南に繋げてくれ
- 537 ：R774：2022/07/30(土) 20:01:09.44 ID:hTtoBEUw.net
- >>536
またお前か
- 538 ：R774：2022/08/01(月) 22:35:40 ID:83jmufSc.net
- 下り新秦野付近事故通行止
何があった...
- 539 ：R774：2022/08/01(月) 22:39:42 ID:83jmufSc.net
- まだ静岡と繋がってないのに事故はワロス
- 540 ：R774：2022/08/01(月) 23:06:33.90 ID:ru+Lw01b.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/fe989ffec6598c6fa81b1d918a20ffec78ee9de0
新秦野の事故は逆走車だったのかよ
- 541 ：R774：2022/08/02(火) 18:18:29.41 ID:49h5S1Em.net
- アソコでどうしたら逆走出来るのかな?
- 542 ：R774：2022/08/02(火) 19:44:08.48 ID:5pKHAKlv.net
- ｢ヤればできる！｣ってことだったんだろ？
- 543 ：R774：2022/08/02(火) 20:26:27.04 ID:K9Uux49q.net
- 常人の想像の域を超えている
- 544 ：R774：2022/08/02(火) 21:50:34.67 ID:hLvPha18.net
- >>542
IC付近にそびえるどっかのホテルに、そんな看板が出てそうで
- 545 ：R774：2022/08/02(火) 22:05:55.64 ID:7fwC22Us.net
- 間違って新東名入ってしまった！
→新秦野の料金所の管理スペースでUターンかな？
- 546 ：R774：2022/08/03(水) 12:09:33 ID:TAOcKJqV.net
- 246と料金所の間の意味ですか?
- 547 ：R774：2022/08/05(金) 16:39:15.95 ID:5oYBOSZj.net
- >>535
新しく3掘って、2を通行止めにして3に拡幅、もう一つの2を廃止とかかな
線形いびつになりそうだな
- 548 ：R774：2022/08/05(金) 17:23:29.19 ID:53HTo90f.net
- 保土ヶ谷TN方式はあの短いTN1本ならまだしも静岡滋賀以外の全区間アレやってたらたまらんな
クソみたいな小断面トンネルにしたことは猪瀬野盗マスゴミ他徹底的に責めたいけど
こうなってしまった今そんな勿体無いことも出来ねえな
単純に線増するのが1番の目的だし仕方ない
- 549 ：R774：2022/08/05(金) 18:42:41.15 ID:2d8f4EEP.net
- 神奈川区間の航空写真見ているとトンネルがある区間は3車線を山側に増設する前提のような土地の組み方されてるね
3+2にするのか
- 550 ：R774：2022/08/05(金) 18:50:12.41 ID:cG/V0mbH.net
- 結局着工時期によるよな
神奈川区間と新名神菰野区間はもう一本掘れるクリアランスを確保してるけど愛知区間にはない
- 551 ：↑：2022/08/05(金) 19:52:25.98 ID:9XaMw2kT.net
- 道路が欲しい 工事が欲しい
道路が欲しい 工事が欲しい
道路が欲しい 工事が欲しい
道路が欲しい 工事が欲しい
道路が欲しい 工事が欲しい
道路が欲しい 工事が欲しい
- 552 ：R774：2022/08/05(金) 20:29:49.69 ID:YZNOyMmJ.net
- >>537
またお前か
- 553 ：R774：2022/08/12(金) 13:21:11.57 ID:DAm5ACDV.net
- 昨日愛知区間の本宮山トンネル内で追突事故渋滞に巻き込まれた
途中で腹痛くなってうんち漏れそうになりホント地獄だったよ
２車線のトンネルだとこういうときにもどうしようもないんだよな
- 554 ：R774：2022/08/12(金) 18:24:11.08 ID:vRqI1Jns.net
- 元から4車線ならまだしも目先のコスト削減で6→4車線に改悪したならビタ1キロの渋滞も許されない
- 555 ：R774：2022/08/13(土) 16:28:46.24 ID:VklCOqWZ.net
- 結局は猪瀬のせいに行き着く…
- 556 ：R774：2022/08/13(土) 17:32:02.78 ID:Q0yoEjqH.net
- おいおいルートの二重化とはなんだったのか
- 557 ：R774：2022/08/13(土) 18:05:29.63 ID:ski/HxvT.net
- 何で旧東名が生きてて新東名が死んでる…と思ったけど
いつの間にか旧東名も死んでるのかなもう
- 558 ：R774：2022/08/13(土) 18:37:14.09 ID:8JekzJnr.net
- いつまで止めてんだよ
- 559 ：R774：2022/08/13(土) 23:08:25.30 ID:lLR+53mh.net
- >>556
津波で水没しないルート
- 560 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- しかも愛知区間って路肩がないんだよね。あれは怖い
- 561 ：R774：2022/08/14(日) 06:18:30.20 ID:ZeFf2B8M.net
- >>556
どちらかのルートが工事で使えないことをデフォルトにするための二重化
- 562 ：R774：2022/08/14(日) 07:48:41.76 ID:dyRSH5c8.net
- >>360
愛知県は東名と新東名をつないでる道路の方が立派というw
いつもガラガラなんだから、あれこそケチってよかったのに。
- 563 ：R774：2022/08/14(日) 08:52:12.50 ID:0h42boM4.net
- >>562
伊勢湾岸道のことか？トヨタの威信を賭けた愛知万博で日本の名古屋地区のすばらしさを世界に知らしめるための道路なんだからあれはあれですごいよ。
何より同じ3車線でも山ばっかりの新東名より景色は良いし走りやすい。
- 564 ：R774：2022/08/14(日) 09:21:13.16 ID:dyRSH5c8.net
- 三遠南信のとこだよ。
- 565 ：R774：2022/08/14(日) 09:35:00.87 ID:0h42boM4.net
- >>564
あそこ愛知県じゃないもん。
新東名の愛知区間開通前は混んでたが…
- 566 ：R774：2022/08/14(日) 10:05:54.75 ID:dyRSH5c8.net
- 静岡なんだ・・・
- 567 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- >>559
津波で水没しない代わりに結構な山奥だから大雨が降ると死ぬな…。
大雨で法面が崩れたりすると危険だから念のため早めに規制するのかね…？
- 568 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- >>567
今のご時世だと、線状降水帯は「熱帯低気圧を伴わない雨台風」って感じで、
大洪水による水没や大規模な地形変状などの致命的被害を伴う可能性があるとしたら
沿岸での津波と同等レベルの大きな脅威かもしれないな
どこでも「過去に経験したことのないような豪雨」と表現してる感じだし
- 569 ：R774：2022/08/14(日) 11:48:03.83 ID:ZeFf2B8M.net
- 関西以西の西日本の人間からしたら新東名どころか旧東名レベルにも及ばない高速道路ばっかだから東海以東の東日本が羨ましいわ
ぶっちゃけ山陽道ですら旧東名よりクオリティは遥かに低い
そもそも日本の交通インフラは陸海空どれも東高西低だし
- 570 ：R774：2022/08/14(日) 11:50:33.02 ID:ZeFf2B8M.net
- >>567-568
大雨に関しては田舎の山間部よりも都市の平野部のほうが強そうに思える
そもそも土砂崩れが起こるような山林がないし
- 571 ：R774：2022/08/14(日) 12:10:24.71 ID:TlZzrhlo.net
- >>570
しかし外環道千葉区間のような掘割半地下トンネルは大雨が降るとヤバい……
- 572 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- >>570-571
川沿いの河川氾濫・水没リスクも視野に入れないと
ゼロメートル地帯とかは、もともと台風での水没危険性をかかえているんだし
全国どこにでも降る可能性がある線状降水帯は、いずれにしても今後の新たな巨大リスクとなりそうだよな
取れる対策も相当限られていそうだし
- 573 ：R774：2022/08/14(日) 14:16:55.42 ID:TlZzrhlo.net
- >569
中国道と山陽道と中央道だったらどれが一番マシ？
- 574 ：R774：2022/08/14(日) 16:27:38.47 ID:ZeFf2B8M.net
- >>573
一番マシというより一番酷いのは中国道一択
山陽道と中央道はどっちもどっちという感じ
- 575 ：R774：2022/08/14(日) 19:46:53.09 ID:9dxqENGx.net
- 山陽道は新東名なみに単調なのに規格が80km/hだからかったるくてやばい
だからといって中国道を走るのはノーサンキューだが
- 576 ：R774：2022/08/14(日) 20:06:44.75 ID:8gBXm7yN.net
- 中国地方は平地少ないから100kmだと金掛かるからな
- 577 ：R774：2022/08/14(日) 20:23:42.59 ID:Z8fTEJ/6.net
- 中国道楽しいじゃん
- 578 ：R774：2022/08/14(日) 21:19:07.24 ID:jqUFaWfQ.net
- 空いてるしな
関東にもあんな閑散路線欲しいわ
- 579 ：R774：2022/08/14(日) 21:20:04.76 ID:ku3SxWzj.net
- 先行車がいないので、夜走る時この先のカーブの具合がよくわからなくて嫌やわ
- 580 ：R774：2022/08/15(月) 00:49:05.23 ID:2YVz0wzS.net
- 高松トンネルって一切掘ってないの？
もう東名のあの区間事故渋滞しんどい
- 581 ：R774：2022/08/15(月) 03:07:45.56 ID:KlfINTHb.net
- もちろん掘り始めるぞ
掘ってみたら地質が悪すぎて間に合わないっていう話になったんだから
- 582 ：R774：2022/08/16(火) 02:52:10.72 ID:4aAl4fTX.net
- 新東名、岡崎、新城、浜松いなさ、の3ヶ所は移動式オービス頻繁にいるから怖い
- 583 ：R774：2022/08/16(火) 03:24:09.05 ID:k8RvoF36.net
- 一応掘ってはいるのね
工事中断してるのかと思った
- 584 ：R774：2022/08/16(火) 08:29:55.51 ID:i2OXJzI8.net
- 「新東名～横浜」の高速道路が開通延期。2025年度予定を撤回
横浜湘南道路、横浜環状南線 2022年8月11日
tabiris.com/archives/kenodo-enshin/
新東名と横浜市内を結ぶ高速道路の開通時期が、延期となりました。これまで2025年度までに開通予定と
されてきましたが、白紙に戻り、新たな時期は示されていません。
- 585 ：R774：2022/08/16(火) 08:30:05.43 ID:i2OXJzI8.net
- 「新東名～横浜」の高速道路が開通延期。2025年度予定を撤回
横浜湘南道路、横浜環状南線 2022年8月11日
tabiris.com/archives/kenodo-enshin/
新東名と横浜市内を結ぶ高速道路の開通時期が、延期となりました。これまで2025年度までに開通予定と
されてきましたが、白紙に戻り、新たな時期は示されていません。
- 586 ：R774：2022/08/17(水) 00:48:09.53 ID:y0cFmLSW.net
- 予定通り延期
- 587 ：R774：2022/08/18(木) 00:15:24.77 ID:2xnCKjwq.net
- 横環難10年延期もまもなく！
- 588 ：R774：2022/08/21(日) 10:21:49.50 ID:4DCatFD0.net
- それよりも新東名の開通時期の発表はまだかよ
いつまで精査してんだ～
- 589 ：R774：2022/08/21(日) 10:34:41.97 ID:SAfVXg91.net
- 愛知区間のいわゆる猪瀬制約の解除はいつ頃になりますか？
静岡はもういわゆる猪瀬ポールを抜いてもらったのに、愛知区間は日程すら決まっていないですよね？
- 590 ：R774：2022/08/21(日) 10:36:51.10 ID://wqA43B.net
- 日程どころか二車線でも路肩がないくらい県営道路レベルなんだし。三車線は新しい路線を建設するくらいの工事がいる。
- 591 ：R774：2022/08/21(日) 10:41:10.15 ID:qXEZRWpF.net
- それも含めて猪瀬さんの計画なの？
- 592 ：R774：2022/08/21(日) 10:48:05.91 ID:Me2qqZUp.net
- 愛知区間のトンネルの一部は将来2+2運用で常用するにしても狭すぎて危険っていう
なんであと1m広く掘らなかったのか
- 593 ：R774：2022/08/21(日) 11:20:03.14 ID://wqA43B.net
- 日本の高速道路で一番、狭いトンネルでは？愛知区間は突然、追い越し車線が消えるとか謎道路である。
- 594 ：R774：2022/08/21(日) 11:27:38.40 ID:ZVomZg5a.net
- なお、高速自動車国道なので制限速度は100km/hです。
>>592
保土ケ谷トンネル方式で3車線トンネルを掘る→既存トンネルを拡幅→トンネル1本封鎖では？
- 595 ：R774：2022/08/21(日) 17:56:17.28 ID:Me2qqZUp.net
- 路肩がほとんどない狭いトンネルは大体700m前後か、1本だけ1km越えがあるな
山岳トンネルの拡幅工事なんて実績あるんかね
北九州都市高速のトンネル入り口一部分を広げるだけでもえらい苦労してたような・・
- 596 ：R774：2022/08/21(日) 18:01:51.62 ID://wqA43B.net
- 実際、新東名の愛知県区間って事故が多い。できれば使いたくない。
- 597 ：R774：2022/08/21(日) 18:16:50.92 ID:kq0iFBsY.net
- >>596
愛知区間は実際、東名より走り方が下手くそなんだよね。
追越車線の速度が低くてトラックを制限速度以下で追い越す乗用車多い。
狭いからか速度を出すのが怖く感じるせいかもしれない。
下りは交通量はそれまでの3車線区間と変わらないからつまり気味なのは仕方がないかも。
- 598 ：R774：2022/08/21(日) 18:30:14.55 ID://wqA43B.net
- あと新城インターで降りるクルマの渋滞で一車線がつぶれて事実上の一車線に。
そもそも静岡より都会の愛知県でなんであんな欠陥設計をした？？
- 599 ：R774：2022/08/21(日) 18:55:15.28 ID:Snn9dDXL.net
- 国に文句言ってください
- 600 ：R774：2022/08/21(日) 18:58:08.85 ID:IzkGLS87.net
- >>598
衆愚政治の産物です！
- 601 ：R774：2022/08/21(日) 18:58:44.56 ID:ZVomZg5a.net
- 衰退国ジャップは高速道路すらまともに作れない。
- 602 ：R774：2022/08/21(日) 18:58:50.06 ID:IzkGLS87.net
- 衆愚政治無くして２車線無し！
- 603 ：R774：2022/08/21(日) 18:59:49.56 ID:IzkGLS87.net
- 衆愚政治家が衆愚評論家に囀ずらせたんじゃないの？
- 604 ：R774：2022/08/21(日) 19:01:47.92 ID:IzkGLS87.net
- 衆愚政治家は、衆愚評論家を担ぎ出すのが大好きなんですかね？
- 605 ：R774：2022/08/21(日) 19:08:16.86 ID:Fh4sv47t.net
- 新城が都会っていう発想はなかった。
- 606 ：R774：2022/08/21(日) 19:24:32.17 ID://wqA43B.net
- 新城が都会というよりは、静岡県より愛知県が都会という意味で。なんやかんやで静岡優遇、愛知冷遇の政治の流れ
- 607 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 静岡や三重は先に着工してたから猪瀬ポールや猪瀬ブロックで誤魔化すしかなかっただけだろ。
神奈川や愛知は衰退ジャップの記念にドケチ路肩ゼロ規格で着工。
- 608 ：R774：2022/08/21(日) 21:42:28.74 ID://wqA43B.net
- 二車線はともかく、路肩ゼロはないわな。本当に愛知区間は事故が多いし
- 609 ：R774：2022/08/21(日) 22:07:48.16 ID:8ZTWwEzp.net
- あれは二車線じゃないよ、ゆくゆくは一車線+路肩になるんだよー(幻覚
- 610 ：R774：2022/08/21(日) 22:19:03.73 ID:m3K6aSqo.net
- 愛知県が製造業で外貨を稼いでいるのに
国がその金を吸い上げて愛知県には使わない
中抜きとは違うけどこういうこと続けていたら愛知県民の愛国心やモチベーションは下がるよな
- 611 ：R774：2022/08/21(日) 22:25:39.00 ID:m3K6aSqo.net
- どんなに頑張ってもお給料は変わらないよ。でも偉いね。さあ働け
儲けるのは悪いことだよ。お金は国が預かるよ
怠ける奴は再教育。強制労働。オラ働け。みんなで貧乏人になろう
文句言ってる奴がいる？よし粛清だ
- 612 ：R774：2022/08/21(日) 22:35:25.66 ID:Fh4sv47t.net
- >>606
都会、田舎を都道府県単位で論じる人がレア
- 613 ：R774：2022/08/22(月) 07:55:30.29 ID:Fj98usQj.net
- そうそう。愛知県というより国全体の損失だと思う。最初から6車線にするのに比べていくら安くなったのか？4車線にして開通がどれだけ早くなったのか？を報告して欲しい。
そう言えば東京五輪の決算も出してないんだってね。
- 614 ：R774：2022/08/22(月) 07:58:32.94 ID:b6wyNR07.net
- >>613
猪瀬参議委員議員をディスっています？
- 615 ：R774：2022/08/22(月) 09:52:04.08 ID:Fj98usQj.net
- 議員個人っていうより公共事業の税金を中抜きすることで儲けてる奴がいるのが許せない。
- 616 ：R774：2022/08/22(月) 10:26:39.76 ID:7uyzKaGk.net
- 新名神は三重滋賀の県境を真っ先に作ると言う珍しい挙動をしたな
新東名の静岡愛知県境？これでもかってくらい綺麗に県境に沿って連絡路ができてたよね
静岡神奈川県境に至ってはいまだに開通のめどがたってないという
(四日市市以北東は愛知県なので伊勢湾岸については口をつぐむ)
- 617 ：R774：2022/08/23(火) 07:57:09.63 ID:VY9YgsJJ.net
- また愛知が事故通行止め
- 618 ：R774：2022/08/23(火) 10:36:48.99 ID:yXtevYFc.net
- >>616
> 新名神は三重滋賀の県境を真っ先に作ると言う珍しい挙動をしたな
旧名神の関ヶ原米原経由を早々に解消したかったんじゃないの？
遠回りだし雪に苛まれるし。
昭和の時代に旧名神や東海道新幹線造ってた頃の技術では鈴鹿山脈にトンネルを掘れなかったのかな？
- 619 ：R774：2022/08/23(火) 10:37:57.89 ID:SH5AvUP4.net
- 9日の夜はいなさの手前で故障車があって渋滞が成長してるところだったな
岡崎SAで様子を見ててどうしようもないから岡崎東で出て東名まで行って連絡路で新東名に戻ったわ
あれ渋滞1km5分を信じて突っ込んでたら完全足止めだったかもしれないな
最終的に75分表示になってたしいなさで合流したとき本線から来る車がいなかった
- 620 ：R774：2022/08/23(火) 13:37:23.80 ID:bA5jpMmt.net
- 結構グチャッてんなぁ
下手くそばかり
- 621 ：R774：2022/08/23(火) 13:44:29.11 ID:bA5jpMmt.net
- ク○ベ運送って評判悪いんだ
- 622 ：R774：2022/08/23(火) 23:26:10.20 ID:bPz2CrKi.net
- >>618
掘れるよ
でも名神はそもそも中央道西宮線だから米原経由は自然
- 623 ：R774：2022/08/24(水) 05:04:25.66 ID:TCD/kyeG.net
- >>619
ちょうどジョギング程度の速度か
- 624 ：R774：2022/08/24(水) 12:45:24.79 ID:qROCoJn7.net
- 神奈川区間のトンネルで崩落。
また期間が延びるな。
- 625 ：R774：2022/08/24(水) 12:56:04.36 ID:jTJ8TImO.net
- 【速報】神奈川・新東名高速のトンネル工事現場で崩落事故 一時、作業員2人巻き込まれる（FNNプライムオンライン）
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2Fdf2833ff763a49b89e72a2e0b5b23b921b66849a&preview=auto
- 626 ：R774：2022/08/24(水) 13:08:40.90 ID:FNk2+mMB.net
- まあ、死亡事故じゃないから全体に大きな影響はないだろが
開通時期発表は来年以降になっちゃうかもな
- 627 ：R774：2022/08/24(水) 13:43:22.62 ID:PA1AovB+.net
- あーおわた
- 628 ：R774：2022/08/24(水) 13:44:55.60 ID:k1NHrDkY.net
- 名神も東名も建設中の事故が多いね
- 629 ：R774：2022/08/24(水) 14:04:29.47 ID:6vVYs516.net
- https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/de8c962eec9a4abb972696eb835b2280d6a07479&preview=auto
- 630 ：R774：2022/08/24(水) 15:48:44.57 ID:IksPkcN7.net
- ジャップはどんなトンネルならまともに掘れるんだ？
- 631 ：R774：2022/08/24(水) 15:51:22.69 ID:mr0IZixe.net
- 事故があったのは湯触トンネルの上り線で、開通延期の原因になっている高松トンネルではないみたい。
犠牲になられた方がいなかったのは不幸中の幸いで、安全に工事をがんばってほしいね。
- 632 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- トンネル事故で空撮映像見たけど、2023年度末の開通なんて到底無理そうだな
橋架ける谷の部分は橋脚すら出来上がってない
- 633 ：R774：2022/08/24(水) 21:45:32.79 ID:jTJ8TImO.net
- 今回の事故は入り口から1km進んだところって言ってたな。
- 634 ：R774：2022/08/24(水) 22:31:46.44 ID:RuBykoMQ.net
- 2023年がなくなったからゆっくり作ってるんだろ
- 635 ：R774：2022/08/25(木) 09:54:43.26 ID:fL7K7pmn.net
- ゆっくり作っていってね！！
- 636 ：R774：2022/08/25(木) 11:34:26.40 ID:iGh5/RP/.net
- 2完成予定年度は精査中とかで要は分らないみたい
- 637 ：R774：2022/08/25(木) 12:11:26.62 ID:zAQ/G9SW.net
- 早くて5年後ぐらいか
- 638 ：R774：2022/08/25(木) 12:45:23.24 ID:RvBpFnGC.net
- >>636-637
圏央道スレでも記したけど、
新東名の神奈川県区間（御殿場-新秦野）・藤沢-釜利谷・外環の関越以南の中では
一体どの区間が一番最初に開通できるんだろうかと、今回の事故で一層思うようになった
難工事やら工事中の事故やらで、全く先行きが見通せない上に
結果として圏央道の海老名-久喜白岡に過度の交通集中が起こってしまってもいて、
その区間が恒常的に渋滞を起こすようになって、
圏央道沿いの住人としては渋滞回避を常に意識しないといけなくなったもんでね
- 639 ：R774：2022/08/25(木) 22:37:43.38 ID:rKq5FZ/W.net
- >>638
同時多発で難工事やら問題噴出で管理してる人は死ぬ思いだろうね。
ゆっくりで良いよ。
- 640 ：R774：2022/08/26(金) 07:46:44.85 ID:o5OAncNS.net
- また愛知区間で事故。しかも高速バス。もう封鎖したら？
- 641 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 神奈川県もようやく一部区間６車線規格のトンネルの対象になるみたいだね
どうせ全然掘れてないなら６車線化準備をしても変わらないという判断かな。
- 642 ：R774：2022/08/27(土) 00:58:25.23 ID:lEOUG9Td.net
- 掘ってたら崩れて穴がおっきくなっちゃいました…的な？
- 643 ：R774：2022/08/27(土) 18:54:24.94 ID:K76JQN3j.net
- 愛知区間で今からでも比較的容易に６車線化できそうな部分を考えてみた。
※トンネルと大きな高架橋のない部分で、かつコマ切れにならない程度の区間を考慮
①浜松いなさJCT〜鳳来トンネル間 約2.5km
②雁峰第１トンネル〜長篠設楽原PA〜新城IC〜長篠城大橋（高架橋）間 約5km
③岡崎SA〜岩中岩戸トンネル間 約5km
全部足しても12kmちょっとにしかならんけど、まあやらんよりはいいかと
- 644 ：R774：2022/08/27(土) 19:08:42.47 ID:Tb2I9uMd.net
- まず白線のひき直しから。追い越し車線が途中でなくなるとか、全世界でここくらいだろ。
- 645 ：R774：2022/08/27(土) 19:16:29.26 ID:PDrXtZG4.net
- 軽専用にして一車線2mにすれば
- 646 ：R774：2022/08/27(土) 19:25:24.80 ID:Tb2I9uMd.net
- 少なくともトンネルの間に路肩を作って欲しい。
- 647 ：R774：2022/08/27(土) 22:47:24.23 ID:AWuM3/rN.net
- 追い越し車線が減るのをわかってるはずなのに第一走行車線を走らないゴミ大型ドライバー氏ね
- 648 ：R774：2022/08/28(日) 00:21:08.13 ID:mR3SkW/C.net
- 愛知はあと５０年ぐらい３ ２＋２で対応だろう。上り下りで制限速度変わっちゃうけどね。
- 649 ：R774：2022/08/28(日) 02:15:20.26 ID:Q5v9EWnO.net
- できる前は4車線でいいから早く出来てくれと思うけど、
いざ出来ちゃうと数年は我慢出来たのに何で6車線にしなかったんだと思っちゃうんだよな。
- 650 ：R774：2022/08/28(日) 08:02:51.98 ID:D0/unCEX.net
- 予想外に事故が多発してるからね。
- 651 ：R774：2022/09/07(水) 02:14:12.07 ID:sPDCVE0c.net
- 新東名ってトンネル多くて暇だなあ
140区間があるのは助かるけどさ
- 652 ：R774：2022/09/07(水) 10:19:49.72 ID:XjW42Wmz.net
- >>651
意味不明だわ
- 653 ：R774：2022/09/07(水) 15:19:10.27 ID:fKWsO93/.net
- >>651
日本の未来はどんな感じですか？
- 654 ：R774：2022/09/07(水) 20:00:00.21 ID:uyiNF2Og.net
- トンネルと切土ばかりなので景色が単調なのはわかる
- 655 ：R774：2022/09/08(木) 01:04:51.07 ID:aCaxqgWC.net
- 冬タイヤ装着が必要な時ってありますか
- 656 ：R774：2022/09/08(木) 01:35:32.74 ID:7NrFnIcJ.net
- あります
- 657 ：R774：2022/09/08(木) 20:51:42.32 ID:wJfe9Dnk.net
- 高架が多いから路面凍結しやすいよ。
- 658 ：R774：2022/09/09(金) 00:26:36.21 ID:JexsNNNP.net
- 日中は大丈夫かな？
- 659 ：R774：2022/09/09(金) 10:44:09.98 ID:Oz6W95h0.net
- 掛川から浜松あたりで未明からパトカーが追い越し車線の車を追い払うのに躍起になってたけど
オマエラの仕事は第二車線を走るトラックを左にどかせることだからな
なんで乗用車が追い越し車線にはじき出されてると思ってんだ
- 660 ：R774：2022/09/09(金) 13:08:17.19 ID:vLlvdIKP.net
- 警察「トラックの味方ですから」
「問題行動を起こす乗用車に対しては、容赦なく反則切符を切りまくります」
- 661 ：R774：2022/09/09(金) 13:10:19.18 ID:AT/e2AVs.net
- トラックの取締は運転手の扱いが面倒だし下手したら追突されて死ぬから嫌なんだろ
- 662 ：R774：2022/09/09(金) 13:37:52.76 ID:41i8FK72.net
- 日本の高速道路は元々狭い下道からトラックを追い出すために作ったもんで
- 663 ：R774：2022/09/09(金) 16:01:40.32 ID:wJ1EDsnD.net
- メーター100ぐらいで走行のトラックのあとから赤色灯まわして追尾してたパトカーが1kmぐらいしてから諦めて追い越してったの見たことあるけど
なんだったんだろ
- 664 ：R774：2022/09/09(金) 16:49:03.85 ID:vLlvdIKP.net
- トラックの場合、極力止めずに（ブレーキをかけさせることなく）前に進めさせることを
特に下道では意識してしまうんだよな
重過ぎて急に止まれないし、路面を痛めるしで
- 665 ：R774：2022/09/09(金) 17:09:47.53 ID:AT/e2AVs.net
- >>663
警察もサラリーマンだからヤバい奴とは関わりたくない
- 666 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- そもそも映像残ったら現行犯だから無理に追わなくていい
なんで追うのか不明
- 667 ：R774：2022/09/10(土) 04:40:36.69 ID:ab5rZgIt.net
- >>662
でも、名神東名走らずに、阪奈名阪名四名豊潮見浜名浜松磐田袋井掛川日阪島田金谷藤枝岡部静清富士由比沼津三島塚原笹原箱根新道小田原箱根西湘バイパス横浜新道第三京浜or首都高なんだよな
こいつらはしけいでいいな
- 668 ：R774：2022/09/10(土) 09:03:58.76 ID:WCD45X6w.net
- >>667
高速が有料でしかも荷主や会社が高速料金払わないなら運転手は下道走るだろう
- 669 ：R774：2022/09/10(土) 10:12:06.41 ID:ab5rZgIt.net
- >>668
どこも引き受けて貰えないなか働かせてもらってんだろ
自分で払えよ
嫌なら手で運べ
- 670 ：R774：2022/09/10(土) 10:29:37.37 ID:c1EetDIL.net
- >>668
その問題も一因となって、未明直前の深刻な「深夜割引渋滞」が発生しているんだよな
そして深夜のSAPA駐車場占拠も
- 671 ：R774：2022/09/10(土) 10:43:35.16 ID:s6Rnva4J.net
- >>669
手で運ぶんべきなんは荷主だわな
- 672 ：R774：2022/09/10(土) 11:12:53.13 ID:yYCE/2ws.net
- このスレでもそうだけど日本という国は物流やトラックに対するリスペクトは全く皆無だよな
高速道路は乗用車の為のものという考えやトラックは道交法関係なく常に乗用車に最優先に道を譲れというのが罷り通ってる
- 673 ：R774：2022/09/10(土) 11:12:56.31 ID:RSHZ8/1E.net
- 規制緩和とかいって底辺経済を構築したクソ内閣が悪い
新東名をぶち壊したのも同一人物じゃね？
- 674 ：R774：2022/09/10(土) 11:16:08.43 ID:Q+nfhleg.net
- ドライバー足りてないんだからもっとモーダルシフト進めて長距離大型トラック減らさないと。
余った運転手は小型配送トラックに転換。
- 675 ：R774：2022/09/10(土) 11:36:43.22 ID:yYCE/2ws.net
- >>674
大型車で長距離やってるドライバーが小型車で地場の配送なんて絶対嫌がる
そもそも給与が減る
何よりモーダルシフトなんて眠たいこと言ってるけどトラック輸送と全く同一の利便性がある手段は他にはないからね
例えば荷主側で出荷予定時間が遅れるとしてトラックなら待たせることも出来るけど鉄道輸送は絶対出来ないから
つまり荷主の都合100%で利用出来る輸送手段はトラック輸送以外に有り得ない
- 676 ：R774：2022/09/10(土) 12:05:42.54 ID:Q+nfhleg.net
- >>675
郵便日数なんかどんどん遅くなってるけど社会は回ってるし別によくね？
数少ない大型2種を夜行トラックに貼り付けておくほうが社会の無駄。
- 677 ：R774：2022/09/10(土) 12:10:23.50 ID:yYCE/2ws.net
- >>676
君は高速道路を乗用車の為のものにしたいのか？
郵便日数は遅くなってるかも知れないけど他は遅くなってない
- 678 ：R774：2022/09/10(土) 12:35:35.01 ID:s6Rnva4J.net
- >>676
他に選択肢がないものはそうなるわな
ゆうパックで土日配達ヤメってなったらヤマトや佐川に取って代わられるだけ
- 679 ：R774：2022/09/10(土) 14:16:52.32 ID:c1EetDIL.net
- 「2024年問題」もあと2年弱に迫ってるのか
このスレを見た後で、ヤフーニュースでまさに大きく関係しそうな特集記事が出てくるとは
- 680 ：R774：2022/09/18(日) 12:56:27.71 ID:2HtzNOSY.net
- 時間外労働をへらすより、トラック内で寝た場合も労働時間としてカウントしてほしいところ
- 681 ：R774：2022/09/20(火) 22:15:09.32 ID:BMdf/cm1.net
- 部分的にでも自動運転が実用化されたらトラックドライバー不足が緩和するかもね。
高速道路を自動運転中は安全に停止させるだけの助手が自動運転車を監視、それ以外はトラックドライバーが運転。
法改正と新規運転免許区分の新設が必要だけど
- 682 ：R774：2022/09/20(火) 22:41:55.87 ID:xaktL5NB.net
- そこで考えられてるのが浜松中継
海老名近郊のトラック運転手は浜松まで運ぶ、大阪・名古屋近郊在住のトラック運転手も浜松まで運ぶ
２．５時間移動＋１時間休憩＋２．５時間移動の日帰りで仕事ができる。
- 683 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 運転手だけじゃなく通行券も浜松から一緒に戻ってくるんですね
- 684 ：R774：2022/09/21(水) 05:55:11.69 ID:Eh9oYv38.net
- 懐かしの通行券
- 685 ：R774：2022/09/21(水) 06:58:09.20 ID:UHzvFM45.net
- >>684
大昔だが、赤塚pa の中央分離帯にフェンスが張ってあった。
- 686 ：R774：2022/09/23(金) 07:07:27.46 ID:F9zbnLwL.net
- 海老名南JCTから東京都心部には繋げられないか？
- 687 ：R774：2022/09/23(金) 08:27:42.36 ID:TrnnTvmv.net
- 中国みたいな土地収用しない限り不可能
- 688 ：R774：2022/09/23(金) 10:30:22.86 ID:281opVzt.net
- 海老名南JCTから横浜泉JCT(よこかんとのJCT)は基本計画区間
横浜泉JCTから先仮称玉川JCT(外環とのJCT)は予定路線
- 689 ：R774：2022/09/23(金) 10:35:41.85 ID:HijBuEpG.net
- 第三京浜を新東名に編入して玉川IC以東を首都高目黒線に繋げばワンチャン
- 690 ：R774：2022/09/23(金) 11:59:32.60 ID:+NBLD2Y+.net
- >>688-689
まずは藤沢-釜利谷・戸塚の開通が済まないことには
どっちみち先へ動きようがないだろうね
- 691 ：R774：2022/09/23(金) 16:20:26.74 ID:uCBbO9OZ.net
- >>689
183 R774 2020/05/05(火) 16:38:56.62 ID:rGJi3atF
新東名が、第三京浜や首都高2号目黒線と繋がれば楽
302 R774 2020/10/10(土) 16:42:33.60 ID:0n4iqpol
首都高２号目黒線～第三京浜～海老名南と繋いで新東名高速道路にしてください
420 R774 2020/11/09(月) 08:30:31.93 ID:lm7hgbJA
目黒線と第三京浜何とかして直結させることはできないのだろうか
そうすれば東名や渋谷線の渋滞も緩和されると思うし
799 R774 2020/12/31(木) 16:08:32.18 ID:tJzbz5lP
首都高目黒線と第三京浜、を海老名南に繋いで欲しい。新東名になる
7 R774 2021/01/17(日) 16:42:17.86 ID:FBBR3MM0
首都高目黒線とか第三京浜と、海老名南を結んで欲しい
22 R774 2021/01/30(土) 08:58:59.67 ID:gQRSKUT5
>>8
首都高２号線と第三京浜～海老名南に繋がれば理想的
お前が塵にもなれない埃だろう、世界のチンカス
78 R774 2021/02/14(日) 18:15:14.39 ID:uJGb3LVL
>>71、72
首都高目黒線と第三京浜～海老名南に繋げれば起きなかった事故だ
121 R774 2021/02/21(日) 22:59:40.49 ID:frVaRuxM
>>79
首都高２号目黒線～第三京浜～海老名南を繋げればいい
153 R774 2021/03/08(月) 18:56:49.11 ID:V5b+W71v
首都高２号目黒線と第三京浜と海老名南を結ぶべき
540 R774 2021/04/18(日) 04:17:47.91 ID:ncGL6V9r
首都高目黒線と第三京浜と海老名南を繋げてください
700 R774 2021/05/02(日) 09:06:48.45 ID:KfU3jXj2
>>662
首都高目黒線と第三京浜～海老名南に繋げればいいのにね
189 R774 2021/09/11(土) 09:10:35.82 ID:GnfM+ASj
首都高２号目黒線と第三京浜〜海老名南に繋げて欲しい
363 R774 2021/11/24(水) 19:39:54.27 ID:CxskYz7h
首都高２号目黒線と第三京浜から
海老名南に繋げれば良い
431 R774 2021/12/11(土) 11:44:20.02 ID:kpKMo5bn
新東名と第三京浜、首都高２号線を繋げて欲しい
491 R774 2021/12/25(土) 14:43:15.74 ID:et6HnavP
首都高２号目黒線から第三京浜を経て、海老名南を新東名とし繋げて貰いたい
586 R774 2022/01/19(水) 15:40:23.10 ID:gzWUQ98o
首都高２号目黒線と第三京浜と海老名南を繋げて新東名にすべき
536 R774 2022/07/30(土) 18:23:20.79 ID:2857xZ25
首都高２号目黒線と第三京浜から海老名南に繋げてくれ
- 692 ：R774：2022/09/23(金) 18:27:50.69 ID:CrI0ik4w.net
- >>638
新東名と藤沢-釜利谷/戸塚は2025-6くらいに同時期開通ではないかと思う
藤沢-釜利谷／戸塚は昔と違って目に見えて工事が進んでいるので、シールドが止まった分の1-2年の遅れはあるにしてもそんなに遅れるとは思えない
それと比べると外環は陥没事故の前でも一部の文書を見る限り2030年供用予定にしてたようだし、あの事故と裁判の影響で工事もほとんどできないから完成するのかどうかすら怪しい
- 693 ：R774：2022/09/24(土) 03:39:50.36 ID:oifURl6E.net
- 圏央道が横横・湾岸線まで繋がったら交通の流れ見て、
海老名南から東を検討ってところだろう
- 694 ：R774：2022/09/24(土) 08:55:42.54 ID:yyXvH61E.net
- 茅ヶ崎が太陽の出てる時間ずっと詰まるようなら伸ばすだろうね
- 695 ：R774：2022/09/24(土) 10:16:24.78 ID:xrQM3xDJ.net
- なんやこれ……
https://i.imgur.com/FDwJgxT.jpg
- 696 ：R774：2022/09/24(土) 10:39:31.75 ID:jpWGFHU2.net
- 30年前はまさかちょっと山側に高速を通したら豪雨災害が多発するだなんて思いもしなかったんだろうなあ
- 697 ：R774：2022/09/24(土) 11:44:48.03 ID:0WaGsK9A.net
- 中津川ー飯田ー甲府に繫がる高速道が欲しいな
リニアのトンネルの脇に掘って欲しい
- 698 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- >>697
もうあるじゃない
(途中の経路をきにしなきゃ)
- 699 ：R774：2022/09/24(土) 13:59:46.12 ID:yyXvH61E.net
- >>696
災害対策名目が後付でしょう
高速輸送で１日で届けられる範囲広げるためじゃ国民の心に刺さらないから
- 700 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- >>695
走行中の視界不良とスリップ防止措置で通行止めでは
- 701 ：R774：2022/09/25(日) 01:24:26.43 ID:wP0ubYsE.net
- いい道つくって、クルマの性能よくなっても、
それを運転する人間の能力はなかなか…
(むしろ退化？)
- 702 ：R774：2022/09/25(日) 07:35:32.57 ID:jnrDl91u.net
- >>701
たとえいい道が作られても、常に「アスファルト タイヤを切りつけ」られるような運転ばかりされたら
早々と路面が痛んでしまうんだよな
- 703 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- >>701
煽り運転厳罰化は運転する人間の能力の退化に拍車を掛けたと思う
- 704 ：R774：2022/09/25(日) 12:51:44.75 ID:giqsP19+.net
- 一線を越えた煽りをするDQNのおかげ
- 705 ：R774：2022/09/25(日) 14:58:52.03 ID:/5Jq+kdD.net
- >>691
引き篭もりニートのコピペ^_^
- 706 ：R774：2022/09/26(月) 22:24:48.98 ID:5qLo8Axc.net
- >>701
大丈夫、自動運転！
- 707 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 自動車専用道路の自動運転車専用道路化が待ち遠しい
2030年なのか2035年なのか、それとも2050年でも無理なのか知らんけど
でもLv4のこの実験なくして一般道のLv5導入は無理だよね
- 708 ：R774：2022/09/27(火) 14:07:34.25 ID:W/p2QYXl.net
- つか、そもそも完全自動運転は自動運転専用道路とのセットじゃないと無理
大昔に袂を分けた鉄道と列車の組み合わせに先祖返り
- 709 ：R774：2022/09/27(火) 14:30:07.18 ID:5RfgEuCa.net
- まあ本来の意味でのLv5自動運転は夢物語で現実的には歩車分離は必要だよね
- 710 ：R774：2022/09/28(水) 22:40:19.00 ID:we5+kss9.net
- >>709
レベル的には今でも十分で、普及率の方が問題かと思います。
60%以上普及してみんな使えば、かなり風景が変わるかと思います。
何にも知識はない素人考えです。
- 711 ：R774：2022/09/28(水) 22:52:17.08 ID:uwlbOXX0.net
- 日本も見習ってほしいわ。
アメリカ代表の巨大建造物、州間高速道路【ナショジオ】 - ナショナル ジオグラフィック
https://video.yahoo.co.jp/c/3888/e9a14c70285c99c937c7bb947be479d34f96e5c6
- 712 ：R774：2022/09/29(木) 10:49:33.21 ID:t+G1tLAq.net
- 三大都市間の高速道路も4車線でしか造れない衰退国ジャップには無理です
- 713 ：R774：2022/09/29(木) 12:09:57.34 ID:mvuE0ncf.net
- 東名阪（もしかしたら＋岡山）の自動運転化はありうると思うけどね。
そこ以外はやらなそう
- 714 ：R774：2022/09/29(木) 12:34:17.18 ID:d86KRe5u.net
- 路肩ゼロの片側2車線道路で自動運転車が事故起こしたらどうするの？
- 715 ：R774：2022/09/29(木) 19:47:50.16 ID:mvuE0ncf.net
- 隊列割込み禁止がまず法制度化するはず
１台目には人間が乗る
２台目３台目の事故は割り込んだ車が悪いことになるだろうね。事故ったらレッカーか牽引移動
- 716 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- >>712
山が多すぎるから仕方ない
あと東海道は古くからの街並みが残ってるところが多いわな
アメリカよりもかなり歴史が古いから沿線の住民がたくさんいる
- 717 ：R774：2022/10/02(日) 02:30:32.22 ID:Vx7HgiYs.net
- >>712
アメリカも車線がやたらと多いのは都市近郊限定の話で、都市間はほぼ片側2車線だよ
アメリカの都市間は砂漠とか荒野とか森だから日本の都市間とはちょっとイメージが違うけど
ついでに言えば日本だったら苦情が出るレベルで路面の状態が悪い
- 718 ：R774：2022/10/02(日) 07:32:56.65 ID:JHc9sDCA.net
- かつて第二東名と呼ばれてた頃に自動運転車線の構想があったが結局空想で終わったな
お隣り中国では上海～杭州～寧波を結ぶ高速等で自動運転車線とか実現しようとしてる
- 719 ：R774：2022/10/02(日) 10:05:55.36 ID:X+WUi1ZI.net
- 空港ではないから今６車線化してる
６車線化が決まったあとの神奈川区間が４車線でつくられてる理由は理解不能
- 720 ：R774：2022/10/02(日) 10:59:03.62 ID:0npFcJ/j.net
- 静岡区間だけ高速で、愛知、神奈川は接続道路のイメージだね
- 721 ：R774：2022/10/02(日) 13:10:02.34 ID:ZWPr3nTh.net
- 神奈川区間は国道246号丹沢バイパス
愛知区間は国道1号奥三河バイパス
旧東名より規格低いとか国力丸出しでワロス
- 722 ：R774：2022/10/02(日) 13:45:23.16 ID:cz5Cs6W+.net
- 愛知県民にとっては東名、新東名も名神も環状線扱いだから
- 723 ：R774：2022/10/02(日) 15:27:26.99 ID:/X/6OdY+.net
- 神奈川区間の東名なら大半が1種2級か1種3級だから全線本設1種1級の新東名より規格的には下だぞ
- 724 ：R774：2022/10/02(日) 15:36:20.45 ID:0npFcJ/j.net
- 愛知なんて路肩もないし。ほとんど県道
- 725 ：R774：2022/10/02(日) 20:43:27.72 ID:F9cClio9.net
- これで金取るんだから…
R23のBPの方がまだまし
事故が多いけど
蒲郡BP早く繋がれ！
- 726 ：R774：2022/10/03(月) 00:17:49.41 ID:13B0VVai.net
- そもそも愛知区間は元からできてる伊勢湾岸道部分を除けば使えるICが無いな
- 727 ：R774：2022/10/03(月) 00:18:16.26 ID:13B0VVai.net
- >>725
できても当分は一車線という地獄
- 728 ：R774：2022/10/03(月) 00:27:37.37 ID:WmNBKT6p.net
- >>725
トラック通行禁止でな！！
- 729 ：R774：2022/10/03(月) 07:17:03.10 ID:90IXNFap.net
- >>723
暫定4車線区間は1種2級だが
暫定4車線でもせめて1級A規格をキープしたらこないだの菰野のトラック追突事故も起こらなかった
- 730 ：R774：2022/10/03(月) 08:18:42.15 ID:tfX5Jc9P.net
- >>725
繋がっても東側の入口が潮見BPやぞ？
- 731 ：R774：2022/10/03(月) 10:07:36.69 ID:QfzOJyPz.net
- １種１級と１種２級は必要路肩幅が同じだけど、NEXCOは何の数値で１種２級であるとしてるんだろ
さっさと工事しろってメッセージ？
- 732 ：R774：2022/10/03(月) 10:52:59.41 ID:13B0VVai.net
- ケチったせいで事故になるとかほんとこの国は馬鹿だな
- 733 ：R774：2022/10/03(月) 11:26:08.19 ID:v+vcBRSh.net
- 馬鹿だから韓国にも負けるようになったんだよ
- 734 ：R774：2022/10/03(月) 12:13:44.02 ID:13B0VVai.net
- 一車線とかクソ危ねえのにな
考えなくても分かるだろ
- 735 ：R774：2022/10/03(月) 12:32:55.42 ID:v+vcBRSh.net
- >>723
神奈川区間の新東名はトンネル3車線断面なの？路肩はあるの？
- 736 ：R774：2022/10/03(月) 13:46:21.36 ID:xyebBB3E.net
- 何を言ってるんだ、2車線断面に決まっているだろ、路肩もない
- 737 ：R774：2022/10/03(月) 14:12:30.47 ID:xyebBB3E.net
- 山間部なんて一回構造物作ったら拡幅するの簡単じゃねえだろ
- 738 ：R774：2022/10/03(月) 14:16:18.71 ID:N/9BWjbN.net
- >>735
道路規格に車線数は関係ないが(ただし1種1級だけは往復4車線以上が前提になってるようだが)
路肩はトンネルの場合1種1級だろうが最小1mまで許容されるので広い路肩は必須ではなく非常駐車帯で代替される
- 739 ：R774：2022/10/03(月) 17:33:23.45 ID:uxb2EUjt.net
- トンネルの路肩1mをケチることでいくらの工費を浮かせることが出来て
そして何回の事故で浮かせた工費が吹きとぶんだ？
- 740 ：R774：2022/10/03(月) 17:42:48.72 ID:BFhAd4Aj.net
- あとでまた工事がそこそこできるようにしてるんや。未来の仕事の確保やね。
どうすれば工事費が安くなるかは知ったことじゃないわさ
- 741 ：R774：2022/10/03(月) 19:01:35.15 ID:8jI2FqT0.net
- なんで工事費を安くする必要があるんだ？
雇用の確保の方が大事だろ常識的に考えて
- 742 ：R774：2022/10/03(月) 19:04:07.30 ID:LgqjlIGG.net
- ケチるも何も規格通りに造られてるだけなのにそれに文句言ったところで感
- 743 ：R774：2022/10/03(月) 19:15:57.77 ID:v+vcBRSh.net
- 規格通り(暫定)
- 744 ：R774：2022/10/03(月) 19:29:36.03 ID:nhY2SzZn.net
- 愛知区間みたいにトンネルが連続すると事実上、路肩がないわけで。だから事故も多発してる。
- 745 ：R774：2022/10/03(月) 19:30:46.27 ID:LgqjlIGG.net
- >>743
1種2級(本設1種1級+)に則って造られてるね
- 746 ：R774：2022/10/03(月) 20:00:09.85 ID:EQiEGgCZ.net
- 神奈川に関しちゃもう新東名6車線化無理にやるよりはもう1本作ってくれた方がいいわ
例えば厚木秦野道路と茅ヶ崎秦野連絡道路を高規格化するとか
その代わり名古屋近辺はしっかりトンネル拡幅して6車線にしてくれ
あそこ2+2+3にするのは許さん
- 747 ：R774：2022/10/03(月) 21:10:27.15 ID:+KkMdMxT.net
- 許す人だけで造ろう
- 748 ：R774：2022/10/03(月) 21:20:16.95 ID:QfzOJyPz.net
- １種１級と１種２級は道路幅や路肩、中央分離帯に違いはないはず
だから２級であることと路肩は関係しない
- 749 ：R774：2022/10/03(月) 23:35:05.58 ID:phOTolzK.net
- 東京往復なら中央道の一択
- 750 ：R774：2022/10/04(火) 12:57:51.24 ID:rC3rCJ1r.net
- >>746
だーかーらっ (2＋2)＋3ではなくて(2＋1)＋3と前から何度も書いてるやろう
- 751 ：R774：2022/10/04(火) 13:09:32.12 ID:rC3rCJ1r.net
- >>748
本則はそうだろうが新東名神は特別なルールがあるはず
A規格の場合道路幅は各3.75mで左路肩3.25m中央路肩2.00m 計16.5mとなってる
この規格で暫定4車線なら計12.75mとなり 史実のトラック事故現場付近の9.25mよりも1車線分広い
- 752 ：R774：2022/10/04(火) 13:14:07.95 ID:rC3rCJ1r.net
- 現在そのA規格のライン割りの区間は新名神の上り金勝山トンネル手前→近江大鳥橋と土山SA付近
下りは甲南トンネル→信楽IC 新東名や新名神先行開通区間は変則なライン割りとなってる
(新東名なら下り粟ヶ岳トンネルにライン消した跡が残ってたはず 消したラインが本来のA規格)
- 753 ：R774：2022/10/04(火) 14:02:32.47 ID:mE0pIZvr.net
- そう熱くなるなよ
- 754 ：R774：2022/10/04(火) 21:29:41.05 ID:u+PXVmnD.net
- そもそも前の書き込みがわからん
- 755 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- >>746
そっちにもう一本作るよりは横浜-海老名が必要だと思う
仮に海老名-御殿場を6車線にできても1番交通量の多い横浜-海老名が2車線、一部JCTで1車線ではバランスが悪すぎる
- 756 ：R774：2022/10/05(水) 01:03:38.43 ID:7dgCmoKS.net
- >>718
構想も何も実証実験は実施済みで、追加で来年度もするんだが。
- 757 ：R774：2022/10/05(水) 02:20:35.84 ID:No+uyiME.net
- 6車線化は極論トラック専用レーンなんだからトンネル3つでもいいんだよ
- 758 ：R774：2022/10/09(日) 11:07:13.52 ID:mdkNNGcB.net
- 20時から通行止めだからとその前に行こうとしたら車両火災で既に通行止めだったでござる
- 759 ：R774：2022/10/09(日) 11:08:50.44 ID:mdkNNGcB.net
- あれスレまちがったわ通行止めだったのは東北中央道です
まあ前日にまた引佐JCT前のトンネルで故障車渋滞があって1km5分表示の通過に40分かかりました
まじで愛知県区間は何事もないほうが珍しいわ
- 760 ：R774：2022/10/09(日) 11:44:09.59 ID:/on5di2y.net
- 秦野中井から金目川に沿って小田厚平塚IC経由湘南銀河大橋沿いに寒川南で圏央道に繋げるのが安くて効果的なのに
わざわざトンネルだらけの山側につくってるんだよなあ
- 761 ：R774：2022/10/09(日) 13:55:43.50 ID:lE9Slsos.net
- わざわざ街を突っ切ることはしないからな
- 762 ：R774：2022/10/09(日) 14:41:48.97 ID:W3otQO2u.net
- >>760
そっちは茅ヶ崎秦野連絡道路とか平塚幹線とか言われてるな
市街地突っ切るのは本線じゃ無くて規格下げた市街地道路に任せるのが一般的
- 763 ：R774：2022/10/09(日) 15:40:53.07 ID:0xzz32pX.net
- >>760
茅ヶ崎JCTがピンポイントに目的地のやつはあんまりおらんだろ。
- 764 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 立ち退かせるより山体内に逃げたほうが時間も金もかからないのが今の道路新設
現に住宅地突っ切ることになって大規模に立ち退きやったせいで浜北とか富士とか揉めまくったろ
- 765 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- >>763
そのまま湾岸までいけば道路の選択肢が増える
- 766 ：R774：2022/10/13(木) 23:57:55.44 ID:u0D17eHb.net
- 220km/hくらいで追い越し車線を走ってても煽られる。
- 767 ：R774：2022/10/14(金) 00:32:44.22 ID:kHRej9eN.net
- >>766
雨の日は様々な意味で命がけだな
- 768 ：R774：2022/10/14(金) 12:14:22.01 ID:9JFDlcE2.net
- >>765
今後は新東名が本線になることを考えると旧東名秦野中井と圏央道寒川南を短絡するメリットは少ないよ
距離のロスも地図で見るほど大きくない
- 769 ：R774：2022/10/14(金) 12:56:27.32 ID:ipkjF12O.net
- なら今のルートでも湾岸に回ってくれそうだね
- 770 ：R774：2022/10/14(金) 13:39:18.57 ID:xRljIOtW.net
- >>768
そんなことはない
- 771 ：R774：2022/10/14(金) 15:24:22.55 ID:bJ3N03Md.net
- もう道路つくってるのに何を争ってるのだか
今ある材料で考えてくれ
- 772 ：R774：2022/10/14(金) 18:10:31.59 ID:9JFDlcE2.net
- >>769
現状でも東名が混むと横浜新道〜戸塚区内〜藤沢バイパスの交通量が増えるからな
下り城南交差点と上り藤沢バイパス出口交差点の渋滞はひどすぎる
- 773 ：R774：2022/10/15(土) 10:03:35.47 ID:GauFhMAO.net
- >>772
2020には完成とか言ってたのにねー
遺跡 土地買収不調 難工事
また何か出るかな
- 774 ：R774：2022/10/15(土) 11:16:44.57 ID:xXZV8cv0.net
- >>773
人骨発見
- 775 ：R774：2022/10/15(土) 18:33:04.59 ID:oMJVJlh/.net
- >>772
横環南、横湘が開通したら戸塚警察署の渋滞が悲惨なことになりそう
立体化が完成するのは相当先だろうし
- 776 ：R774：2022/10/15(土) 19:18:27.71 ID:izmgaueM.net
- いつも東京名古屋間走ってるけど、数年ぶりに中央高速の高井戸～八王子通ったら道路幅が狭くて驚いた
元からあんなに狭かったかな？
それとも新東名が広くて快適だから比較してそう感じたのかな？
- 777 ：↑：2022/10/15(土) 23:06:51.41 ID:57qky76g.net
- トラ公かな？
- 778 ：R774：2022/10/15(土) 23:58:55.80 ID:ZvFsbqv0.net
- 4車線としては幅員広いんだけどな
- 779 ：776：2022/10/16(日) 00:51:51.91 ID:NtPmctch.net
- 国産のミニバン
新東名は名古屋の家族を訪ねて頻繁に通ってる
中央道の上り、追い越し車線で後ろから大きめベンツが来たから走行車線に避けたら、追い抜くのをためらってる感じだった（幅広同士で）
首都高と同じような狭さに感じたから、前よりも車が大きくなったせいかな
- 780 ：R774：2022/10/16(日) 01:49:27.96 ID:kCV+5NcU.net
- 調布から先は上りは3車線にしたから狭い
- 781 ：R774：2022/10/16(日) 05:21:03.03 ID:O/Y50HRO.net
- 東京から中央道を利用している人に比べれば
東名系統はまだマシな気がする
中央道の渋滞は動かないイメージだしSAPAは数も容量も少ないし
藤野PAは駐車場拡張して欲しい
談合坂までトイレ我慢するのキツい
- 782 ：R774：2022/10/16(日) 06:40:24.71 ID:zNlocUdD.net
- >>779
最近は車体感覚碌に分からんくせに無理して大きい車に乗ってる奴多い気がする
ちょっと狭い道で待ち合わせ停車してるときにランクルとかアルヴェルに鳴らされてよく移動させられる
それらよりも大きいエルフ(パッカー車含む)やマイクロバスでさえ通り抜けてるのに
(迷惑掛けてすみません m(_ _)m すぐに移動しますので (^_^;) )
- 783 ：R774：2022/10/16(日) 08:02:11.93 ID:oG7jvKev.net
- >>782
わかるけど、それはあんたが悪い。
私だって抜けられることはわかってもどいてもらう。車幅1800mm
で、
旦那の車(でかくて販売価格が高いミニバン)を昼間運転する奥さんがひどいな。
車幅もそうだけど絶対に後ろの長さの感覚がわかってないだろうっていう空きで割り込んでくる
- 784 ：R774：2022/10/16(日) 08:10:18.09 ID:XQpkLSrW.net
- 高速道路の話に絞ってくれると参考になるんだが
- 785 ：R774：2022/10/16(日) 09:05:37.24 .net
- わかりました
- 786 ：R774：2022/10/16(日) 12:11:57.11 ID:YdWap7Vs.net
- 追い越し車線で後ろから車が来たから避けるっていうのがまずおかしい
- 787 ：R774：2022/10/16(日) 12:34:52.72 ID:+lZUcWZo.net
- >>786
君は制限速度いっぱいで追越車線走ってるなら後ろから来ても退く必要ないと思ってるのか？
- 788 ：R774：2022/10/16(日) 13:16:33.36 ID:hjNTjoNl.net
- むしろ後ろから速いの来た時に避ける必要あるのは追い越し車線だけじゃね？
- 789 ：R774：2022/10/16(日) 13:20:14.76 ID:I0wmiDW1.net
- 追いつかれたら譲るんだよ
- 790 ：R774：2022/10/16(日) 13:32:34.57 ID:n7Y85mPi.net
- そもそもすぐ走行車線戻れって話じゃね？
- 791 ：R774：2022/10/16(日) 13:40:04.81 ID:VMGhzytS.net
- >>790
普通はそう考えるよな
- 792 ：R774：2022/10/16(日) 14:39:51.03 ID:BZmeIlf9.net
- うしろから追いつかれるという状況が存在しない
通行帯違反
- 793 ：R774：2022/10/16(日) 17:32:58.72 ID:MGw+Dz24.net
- 約1名がやばすぎる
こういう思考してるやつが運転するから高速があのクソ状況になるんだよ
さっさと免許返納しろよ
- 794 ：R774：2022/10/16(日) 17:48:58.99 ID:6Ern/dIE.net
- ﾋｬｯﾊｰと叫びながらそこのけモードで超高速運転している、まで読んだ
- 795 ：776：2022/10/16(日) 20:54:39.32 ID:NtPmctch.net
- 交通量多めで走行車線は車間距離が空いてなかったから、後ろから追い着かれてしばらく速度キープして、少し広めのスペース探してウインカー出して車線変更したよ
出たり入ったりするには微妙なそんなケースはよくあると思うけど
- 796 ：R774：2022/10/16(日) 21:49:36.21 ID:kCV+5NcU.net
- >>786は追い越し車線にいるなって意味で書いてると読んだけどなあ
- 797 ：R774：2022/10/16(日) 23:24:23.97 ID:NEQo/VOc.net
- 両方車線詰まってたらいつまでも戻れないことはよくあるでしょう
- 798 ：R774：2022/10/17(月) 06:48:25.68 ID:CaC42v3d.net
- 左が微妙に行列&後ろから速いの来たから、ちょっとペース上げて行列の切れ目に入ろうとしたら、速いのは覆面だったというw
- 799 ：R774：2022/10/19(水) 23:03:16.71 ID:+yQqGzIz.net
- >>786
追いつかれた車両の義務違反(1点)
車両通行帯違反(1点)
- 800 ：R774：2022/10/21(金) 01:22:30.89 ID:G3ZNmz3V.net
- >>799
追い付いた車輌は
速度超過違反かな
- 801 ：R774：2022/10/22(土) 19:45:59.53 ID:XfdQB7Iy.net
- 茨木千堤寺PAはトイレだけしか無いの？
- 802 ：R774：2022/10/22(土) 20:15:00.70 ID:i2k32RxB.net
- 新東名じゃないけど
自販機もあるよ
- 803 ：R774：2022/10/22(土) 23:48:57.49 ID:/xrzDmLc.net
- >>800
それは追いついた車両の速度次第だから何とも言えない
ただ追い越し車線で追いつかれて譲らなかった方は確実に違反
- 804 ：R774：2022/10/23(日) 20:35:57.11 ID:l2m8fCu0.net
- 初めて走ってるけど静岡区間メチャ快適
- 805 ：R774：2022/11/03(木) 00:16:53.79 ID:fttuqLGq.net
- もう３車線で作り直したほうがいいんじゃね
https://www.kanaloco.jp/news/social/article-947403.html
- 806 ：R774：2022/11/03(木) 01:40:27.43 ID:YUW5XK+J.net
- >>805
＞中日本は「あと２年９カ月くらいの工期がかかる可能性もある」と明かした。
もっと遅れるものだと思ってたけどそうでもないのな
まあまだ確定的な話ではないんだろうけど
- 807 ：R774：2022/11/03(木) 03:03:05.10 ID:sQPj41i/.net
- 可能性もある
ということはもっと早くなる可能性もあると
- 808 ：R774：2022/11/03(木) 19:43:07.84 ID:v3RRJ1O9.net
- それだけ時間かけて６車線にならないのは微妙すぎる
- 809 ：R774：2022/11/05(土) 02:13:54.24 ID:9sqWio2R.net
- 東名集中工事は大井松田降りて新東名迂回使われそうかね
- 810 ：R774：2022/11/05(土) 03:34:58.83 ID:GQc0iiip.net
- 旧東名大井松田付近を片側2車線で造り後に足りなくなって別線を造ってまで片側3車線化したのにまた同じ愚を犯そうとしてる
- 811 ：R774：2022/11/05(土) 03:51:23.96 ID:mImxKTdO.net
- じゃあ、なんでお前は道路工事の費用を全額負担しないんだ？
受益者負担の原則も習わない低学歴か？
- 812 ：R774：2022/11/05(土) 04:12:29.76 ID:Mav8s23E.net
- 誰と会話してる？
- 813 ：R774：2022/11/05(土) 09:42:51.72 ID:OPSfFZRY.net
- >>805
＞中日本は「あと２年９カ月くらいの工期がかかる可能性もある」と明かした
確かに思ってたよりはマシだな、今から２年９か月後は、2025年7月。
当初予定の2024年3月から、１年４か月遅れか。
- 814 ：R774：2022/11/05(土) 10:23:32.84 ID:UvBPH0/Q.net
- 小山町あたりはSICだけでも先行開通させてくれと
言ってきてそう
- 815 ：R774：2022/11/05(土) 10:44:49.29 ID:YCh7k+RA.net
- その小山町辺りが難工事で完成時期未定なのよ
- 816 ：R774：2022/11/05(土) 14:35:21.71 ID:Pj6lCbYn.net
- >>811
暫定4車線で作ってる路線の完成6車線化を願うことがそんなに悪いか？
- 817 ：R774：2022/11/05(土) 14:50:12.69 ID:grRyJVfe.net
- >>816
今からトンネル拡幅するとは到底考えられないから、3本目のトンネル着工かな
まあありっちゃありだけど
- 818 ：R774：2022/11/05(土) 17:18:34.43 ID:Mav8s23E.net
- 開通前なら規格変更してもいいんじゃない？って提案じゃないの
- 819 ：R774：2022/11/05(土) 17:23:52.29 ID:M5wsmqB5.net
- 建設が開始されたら、容易には手直しできないでしょ
- 820 ：R774：2022/11/05(土) 20:02:53.45 ID:tJYCf1YW.net
- >>815
トンネル手前まではすぐできそうだが新御殿場IC側から延伸しても利用しずらいな
富士スピードウェイや霊園、その横のゴルフ場あたりに静岡側から用事がある人しかメリットが無い
- 821 ：R774：2022/11/05(土) 20:20:14.15 ID:Mav8s23E.net
- >>819
開通後よりはるかに容易
- 822 ：R774：2022/11/05(土) 21:37:21.27 ID:hlgdWdOZ.net
- >>808
4車線でも難工事で遅れているんだから6車線にしたら15年くらい追加でかかりそう
- 823 ：R774：2022/11/06(日) 00:15:25.24 ID:UT9B+1KP.net
- >>821
容易なのは間違ってないが、手直しのために開通が何年も伸びるぞ
- 824 ：R774：2022/11/06(日) 11:17:32.24 ID:CXIYyk8/.net
- まずトンネルの拡福が技術的に可能なのかっていう
不可能なら暫定なんて言葉つかえない
- 825 ：R774：2022/11/06(日) 16:36:18.83 ID:3BLR3OHR.net
- トンネル拡幅なんて無理でしょ。
もし広げるなら老朽化して新しくトンネルを掘り直すとき。
ただその時には人口減って拡幅の必要はなくなるだろうな。
- 826 ：R774：2022/11/06(日) 18:31:43.86 ID:IyZK+rgL.net
- ただ、現実に拡幅やった例はいくつかはある
2車線でも難工事の神奈川区間でやるとは思えないがｗ
- 827 ：R774：2022/11/06(日) 20:37:36.31 ID:wFnsNIB9.net
- >>825
既に新東名と直結してる、圏央道（海老名-高尾山-鶴ヶ島-久喜白岡）にこそ
トンネル拡幅が冗談抜きで必要な気はする
ここまで交通量が増えてしまうと、もう色々となぁ
- 828 ：R774：2022/11/06(日) 22:26:48.54 ID:xigPI9wT.net
- 圏央道はずっとあのままでしょ
- 829 ：R774：2022/11/07(月) 14:33:42.19 ID:e6g6niEK.net
- 圏央道は外環道が完成してないから交通量が多いと考えてるはず。
だから薄いな
- 830 ：R774：2022/11/07(月) 15:41:12.77 ID:d0xR9dCt.net
- >>829
外環もいつ完成するんだよ（冗談抜きで待ちくたびれそう）
藤沢-釜利谷に関してもだけど
そりゃ、それらの区間が開通するまでの辛抱となるのかもしれないけど、
蓋を開けたら想定外の事態が待っていそうなのも、ある意味でのお約束
- 831 ：R774：2022/11/08(火) 00:05:28.15 ID:mCKr0LKc.net
- 集中工事、テレビで盛んに迂回してくださいとか言ってるけど、どこをどうやって進めばよいのかよくわからん
東京名古屋はしばらく行かないほうがいいかな
- 832 ：R774：2022/11/08(火) 00:12:07.31 ID:TvR+u6/F.net
- R1下りが影取町先頭に9km渋滞とかで現道も割と死んでたんだけどこれが年末まで続くならかなり苦しい
- 833 ：sage：2022/11/09(水) 20:29:39.33 ID:YeGavl77.net
- 11/3に秦野市の市民の日で国交省の厚木秦野道路の紹介ブースがあったから
そこの国交省のスタッフに聞いたんだけど、
新東名神奈川区間の6車線化の方法は東名の大井松田～御殿場と同様に3車線を追加することで拡幅することになるって言ってたよ。
ちなみに新秦野～秦野西の新東名のアクセス道路は将来的には4車線なんだって。
まぁ、そんな日は来ないだろうがね。
- 834 ：R774：2022/11/09(水) 21:19:56.80 ID:aSu/8jnp.net
- >>833
2+2と3とかホント無駄だよな。どうせ開通が遅れるんだから最初から片側3車線で造れば良いのに。
- 835 ：R774：2022/11/09(水) 21:34:31.03 ID:weg1A1ds.net
- 無駄ではないかな
追加する事で建設時期がズレるから大規模修繕の時期を明確に離す事が出来るのは見た目の金額以上の大メリットだよ
- 836 ：R774：2022/11/09(水) 21:35:59.48 ID:RvplRoGX.net
- 2車線断面と3車線断面では走行性が全然違う
- 837 ：R774：2022/11/09(水) 21:57:01.39 ID:aSu/8jnp.net
- 2+2って事は140km/hは無理か……？
- 838 ：R774：2022/11/09(水) 22:45:24.16 ID:4xT9fz3Z.net
- >>834
開通が5年遅れるのと30年遅れるのは全然違う
- 839 ：R774：2022/11/10(木) 00:16:52.55 ID:f415/pqy.net
- >>837
まあ無理だろうね
とはいえ神奈川区間ならそれほど致命的でも無いとは思うどうせ混むだろうし
むしろ愛知区間なんとかしてくれあそここそ3車線トンネル掘ってちゃんと140km/h連続区間にして欲しいわ
正直3掘ってから2を拡幅して残った2を放棄でもかまわんから3+3で通して欲しい
- 840 ：R774：2022/11/10(木) 01:30:52.76 ID:IZhw76Ed.net
- ばかじゃねーの？
- 841 ：R774：2022/11/10(木) 03:41:33.12 ID:cKJ9xe3Y.net
- バカだよ
- 842 ：R774：2022/11/10(木) 09:14:40.91 ID:MWh7ZwcV.net
- >>833
まだ確定して方針じゃないと思うけど
NEXCOは拡幅ほ基本設計を拡幅と別線両方出してるし
トンネルの活線拡幅以外にも中津川橋なんか両側に主塔があるエクストラドーズド橋だから拡幅はほぼ不可能だぞ
- 843 ：R774：2022/11/10(木) 09:17:13.59 ID:MWh7ZwcV.net
- あとは、新東名は海老名南以東の目処が立たないから、下手に神奈川区間6車線化すると東名の渋滞が更に悪化するんだよね
>>839
愛知区間、伊勢湾岸道がすでにパンク状態だし、あそこは設計速度100km/hであんまり余裕ない
- 844 ：R774：2022/11/10(木) 09:23:32.40 ID:K7N0GOay.net
- やはり三ヶ日～伊良湖～鳥羽～五条の高速が必要だな
- 845 ：R774：2022/11/11(金) 07:56:05.02 ID:PU6+MaYS.net
- >>805
＞中日本は「あと２年９カ月くらいの工期がかかる可能性もある」と明かした。
報道陣に現場を公開したということは、そろそろ新たな開通時期の発表があることを示唆してるのかな？
- 846 ：R774：2022/11/11(金) 20:20:33.43 ID:RTR5e103.net
- >>842
スマン、新東名拡幅の話は国交省ではなく、隣のブースのNEXCO中日本のスタッフの話だったわ。
- 847 ：R774：2022/11/12(土) 17:15:57.63 ID:LBVJP84s.net
- 新秦野から大井松田への乗継が役に立ったわ
- 848 ：R774：2022/11/12(土) 23:37:59.42 ID:svP3+6o+.net
- 愛知三重区間は第３東名名神が必要だな
- 849 ：R774：2022/11/13(日) 03:11:16.75 ID:j3qYZVeN.net
- 愛知県はもうつくる場所なさそう
名二環にまだキャパ余裕があるからそっちに車できるだけ回ってもらうぐらいか
- 850 ：R774：2022/11/13(日) 03:46:11.41 ID:VjwXYWIu.net
- 愛知って本来新東名・新名神の規格で作ったわけではない伊勢湾岸は繋ぎで
本来の規格の道作る気でいるようだが・・・どこに作る気なんだよと言うのが
東京で言う第二湾岸的な道ではあろうが
- 851 ：R774：2022/11/13(日) 04:11:45.86 ID:vE2Hii8Z.net
- 日本は狭すぎる
- 852 ：R774：2022/11/13(日) 04:18:21.30 ID:j3qYZVeN.net
- 第二湾岸道つくっても空港にしか行けなくない？
- 853 ：R774：2022/11/13(日) 07:39:42.73 ID:JvkUh7sM.net
- >>849
トリトン区間に2×2車線くらいの一般部作ってもいいと思う
元々名港西大橋上りは名二環規格で狭いから、それを一般部に回して新たに今の規格で本数2倍に
- 854 ：R774：2022/11/13(日) 08:31:52.30 ID:snL+SiIk.net
- 23号があの辺だけ低規格なんだよな
しかも名二環が南部だけ伊勢湾岸と兼用になってるから交通が集中しちゃう
- 855 ：R774：2022/11/13(日) 09:02:20.03 ID:JvkUh7sM.net
- と書いたが、レゴランドが障害になってる
- 856 ：R774：2022/11/13(日) 10:37:33.38 ID:vN+H64Pk.net
- 名四の完全立体化をすればどうかな？
- 857 ：R774：2022/11/13(日) 22:57:58.66 ID:2HV6RTGz.net
- >>833
新秦野のランプ、あれも新東名の一部のようで実は微妙に違う計画なんでなぁ
接続先がいつ出来るのかまるで分からないという問題に目を瞑る必要があるが
- 858 ：R774：2022/11/14(月) 01:01:09.88 ID:W0zLtxLj.net
- 厚木秦野道路ってやつか
- 859 ：R774：2022/11/14(月) 01:46:02.05 ID:h4gKggXJ.net
- >>856
北勢バイパスを4車線にすればいい。
- 860 ：R774：2022/11/14(月) 07:36:21.39 ID:oJSI9GFe.net
- R23バイパスを全線4車線高架にしてもトリトン区間が今のままではダメ
トリトンの西は橋2本をそのまま倍増として、中と東は伊勢湾岸道の真下に一般部作れないかな？
- 861 ：R774：2022/11/14(月) 07:38:14.01 ID:oJSI9GFe.net
- 高速の真下に一般部作れるならそのまま地上に下ろせるし
一般部ならベタ踏み坂並みの傾斜あっても問題ない
- 862 ：R774：2022/11/14(月) 13:00:02.61 ID:2CnnmD+O.net
- 名古屋に限った話じゃないけど、東京も大阪も名古屋も橋高くしすぎなんだよな。
海側に港整備して橋の内側はある程度捨てたらいいのに
- 863 ：R774：2022/11/14(月) 13:36:48.70 ID:nzh89lHU.net
- 港は市が管理するから神戸や横浜に負けたくないというプライドだな
名古屋は外側がないから仕方ない
- 864 ：R774：2022/11/14(月) 16:40:01.59 ID:AmnCSCr3.net
- >>862
それだけ橋高くしても最近は通れない大型豪華客船も出て来たな
- 865 ：R774：2022/11/14(月) 18:18:01.48 ID:nzh89lHU.net
- だから東京は客船ふ頭をレインボーの外側に移転した。
ベイブリッジの外側の大黒で暫定受け入れしている横浜もそのうち本牧あたりに作る予定。
長崎は今後も絶対大型化しないであろう高さに橋を建設。
- 866 ：R774：2022/11/15(火) 01:53:06.13 ID:wEfNJjTn.net
- おまえら、勝鬨橋って知ってるか？
- 867 ：R774：2022/11/15(火) 09:22:28.05 ID:3s0TszFv.net
- 道路状況の改善のために橋を新設して新しい道路を開通させるのが目的なのに
通行止めが必要になる開閉橋なんて選ばれないだろ
- 868 ：R774：2022/11/15(火) 11:56:26.82 ID:Bi+bKwTM.net
- 地下にするしかないんじゃね
強風対策にもなるし
- 869 ：R774：2022/11/15(火) 12:41:38.89 ID:o7l+stbZ.net
- 味噌土人はポーアイとあおなみ線延伸と一宮西港道路～名古屋三河道路を信じろ
- 870 ：R774：2022/11/15(火) 16:12:18.28 ID:LeJRw/I5.net
- >>866
こち亀で読んだ
- 871 ：R774：2022/11/15(火) 17:30:15.53 ID:pfDD/zdd.net
- >>866
知ってるけど高速道路には採用しないだろ。
それはそうと勝鬨橋のとこ首都高晴海線を延伸するんだっけ？
開閉橋にはしないだろうけどさ。
- 872 ：R774：2022/11/15(火) 18:20:20.97 ID:fALtfr/t.net
- 愛知区間とか神奈川区間は上り坂車線や延長した加速車線でダマシダマシ運用するしかないだろ
- 873 ：R774：2022/11/15(火) 21:43:33.55 ID:FhE9AxEs.net
- 豊田JCTから四日市JCTまで、現行の伊勢湾岸道の直上に、途中のICもSAPAもない通過用のバイパスを片道3車線を作るのが良さそう。
- 874 ：R774：2022/11/15(火) 22:18:26.78 ID:6XCzaMHx.net
- >>871
可動橋といえば羽田トンネルの上の奴を首都高で使うんだっけ？
通行中に間違って開いちゃわないか胸熱
- 875 ：R774：2022/11/16(水) 04:45:32.54 ID:STvBQn4L.net
- >>873
そんな危険な建設は出来ないが
- 876 ：R774：2022/11/16(水) 11:17:21.40 ID:/7wtt+wc.net
- 羽根モノで確率何分の1で運河にダイブ
- 877 ：R774：2022/11/16(水) 14:49:41.36 ID:U94eNr8C.net
- >>873
通勤電車の千鳥停車のように2ルート用意して千鳥IC配置とか出来ないかな
ルートの選択ミスは自己責任にして
- 878 ：R774：2022/11/16(水) 19:57:08.00 ID:STvBQn4L.net
- トラックは名神に回ってもらうのが一番な気がするけどね
何のための新名神じゃいって感じにはなるけど
- 879 ：R774：2022/11/16(水) 21:20:05.46 ID:zFJNky6W.net
- >>878
トラック「名神は遠回りだ(余計にガソリン食う)し関ヶ原で冬に積雪するからな……」
- 880 ：R774：2022/11/17(木) 06:14:39.73 ID:bMcZ2BjI.net
- 軽油じゃ無いんだ
- 881 ：R774：2022/11/17(木) 09:49:06.25 ID:vZXLyAni.net
- 一宮JCTとかいう聳え立つクソをどうにかしろ
滋賀県民は新名神できるときこうなること見越して草津PA周辺を8車線にあらかしめ拡幅したのに
味噌土人は東海北陸道開通時に何もせず
- 882 ：R774：2022/11/17(木) 11:59:53.32 ID:XeFvPP3I.net
- 県民の問題じゃないからな
- 883 ：R774：2022/11/17(木) 18:13:51.22 ID:dA1yVR24.net
- 新東名120km/h区間で140km/hで走行し、速度超過違反で検挙されたそうです。
静岡県警の方針がわかりましたので皆さんご注意下さいませ。
オマケ 無免許の中国人だったそうです。2022/11/17 テレビ静岡
- 884 ：R774：2022/11/17(木) 18:17:35.64 ID:6f8CNCqT.net
- そりゃ140は捕まります
- 885 ：R774：2022/11/17(木) 18:21:16.29 ID:HOqsn9Z4.net
- 何回か120k区間使ったけど、思ったよりみんな飛ばさず110程度のクルマが多かったな
- 886 ：R774：2022/11/17(木) 18:24:49.60 ID:bMcZ2BjI.net
- メーター誤差で実測110程度になってるわけでも無くて？
- 887 ：R774：2022/11/17(木) 18:29:42.20 ID:dA1yVR24.net
- スマホのGPS速度計はかなり正確ですよ
無料アプリなので一度お試しあれ
- 888 ：R774：2022/11/17(木) 22:04:52.25 ID:7mBW9d/y.net
- >>885
そりゃ120～130で走ったら燃費悪くなるからな
普通車でも13km/ℓというふざけた燃費になるからやらないよ
- 889 ：R774：2022/11/17(木) 22:15:27.61 ID:1JvYrkSs.net
- >>883-884
もとは140km/h前提で造ったのにな。宝の持ち腐れ
- 890 ：R774：2022/11/17(木) 22:41:33.27 ID:JeLfse6x.net
- スレチですが、東北道も一部の区間で最高速度が120㌔に引き上げられてるけど
あまり浸透してないようで走行ペースがほとんど変わってない。
追い越し車線を130-140㌔で走り抜けていく車両との速度差が結構ヤバい。
新東名ではあまり感じないヤバさ。
- 891 ：R774：2022/11/17(木) 22:52:08.48 ID:ftXlZFm6.net
- それ分かる。80-100までしか出せない大型車が多いからかもね。
- 892 ：R774：2022/11/18(金) 00:20:57.96 ID:021xBco9.net
- >>888
130巡航でリッター13って良い方じゃないの？
- 893 ：R774：2022/11/18(金) 04:52:42.65 ID:nlfoC8ec.net
- >>888
日本車はそもそも80km/hで燃費が最良になるようにセッティングされてるんだよね？
輸入車は勿論そんな低速度域に燃費が最良になるようなセッティングではない
リッター13って輸入車の大排気量車ならあり得るかも
- 894 ：R774：2022/11/18(金) 05:12:58.38 ID:1fLkBnAx.net
- 何かの話と混同してるかも
速度あげないほうが燃費がよくなるのは車が受ける空気抵抗の話でただの物理法則
日本車は１４０キロの走行能力までしか想定されてないって違いはあるね
- 895 ：R774：2022/11/18(金) 06:08:15.34 ID:q0EfWFI6.net
- BMW3シリーズだけど120リミ走行で15km/l位
- 896 ：R774：2022/11/18(金) 07:26:11.27 ID:hywKYgIx.net
- >>890
浸透というか多くの日本のドライバには100km/hあたりが速度の限界なんだろうな
- 897 ：R774：2022/11/18(金) 07:40:16.74 ID:2d5LDIt3.net
- そもそも性能的に出せないちゅーねんという感じだな
軽とかミニバンとかそういう車ばっかと言うのもそうだし
- 898 ：R774：2022/11/18(金) 08:08:49.82 ID:l9CTv4Ew.net
- >>894
もう一つ、エンジンを高速高負荷運転する場合、理論空燃比より燃料を多くして排気系を熱から守ったり異常燃焼が起きないようにする必要があるんですが、日本車の場合、その境目が低いところにあった。もちろんその車の各回転数での最大発生トルクによるんだけど、最高速度140km/ｈしか出ないような車だと燃料増量は100km/hを超えたあたりで始まるから燃費が悪化する。
- 899 ：R774：2022/11/18(金) 10:18:38.87 ID:Pw/VnPjo.net
- 速度も格差社会だね
- 900 ：R774：2022/11/18(金) 10:52:57.43 ID:/FCHPVqU.net
- >>894 空気抵抗だけが原因ですか?
- 901 ：R774：2022/11/18(金) 11:23:03.43 ID:nBglTxG5.net
- >>896
日本のドライバーというよりアジア民族は白人や黒人と比べて生物的ポテンシャルは低いと思う
>>897
>>899
西日本の高速道路で120km/hどころか100km/h区間すら少ないのは輸入車が多く軽自動車が少ない東日本や首都圏と違って軽自動車の普及率が高いのも影響してるんだってね
- 902 ：R774：2022/11/18(金) 11:42:04.73 ID:NJxGR84H.net
- 単純に地形と建設時期の問題じゃないの
名神や中国あと東名あたり(の一部)は所詮発展途上国の高速道路だぞ
- 903 ：R774：2022/11/18(金) 12:17:57.57 ID:o9KYhuvO.net
- 新東名の愛知区間や神奈川区間は衰退国の高速道路ですよね
- 904 ：R774：2022/11/18(金) 13:30:01.70 ID:omKeUszq.net
- しかも未だに開通してないという始末
- 905 ：R774：2022/11/18(金) 13:34:50.29 ID:NJxGR84H.net
- ぐうの音も出ませんねえ
- 906 ：R774：2022/11/18(金) 16:15:13.95 ID:Idkf0VfH.net
- >>901
それなら激自動車普及率が高い東北新潟に100km/h制限(岩手の東北道なら120区間あり)が多いのと矛盾しない？
西日本の方が平野が狭くて高速道路が山を通さざるを得なかっただけな気がする
- 907 ：R774：2022/11/18(金) 18:45:02.82 ID:KYvI8804.net
- 山陽道ですら妥協の産物だらけだものなぁ
- 908 ：R774：2022/11/18(金) 20:37:29.85 ID:5oY6YWWf.net
- 国内には国にたかる行為を恥と考える地域と恥とおもわない乞食地方がある
県公社が自分の力で事業化した道路やクレクレの声が弱い道路は安あがりのルートで話が進むので都市から離れていたり線形が悪い
- 909 ：R774：2022/11/18(金) 23:09:40.76 ID:QqltyNEZ.net
- どうした急に
- 910 ：R774：2022/11/19(土) 05:55:18.00 ID:jV9ZAG7c.net
- 山陽道は線形が悪いのだからせめて6車線にしてくれ
- 911 ：R774：2022/11/19(土) 10:15:19.01 ID:BoTjHSjI.net
- 山陽道は初期の竜野西～備前を除けば線形悪くないぞ
アレで線形悪いと思うなら中国道なんかとても走れない
でも、新東名愛知秦野区間どころかみちのく道路や珠洲道路クラスなら海外なら100km/h運用する
それらよりも狭い京都丹波の国道(R372、R173等)でさえ100km/h運用の対象
- 912 ：R774：2022/11/19(土) 15:13:41.10 ID:xzTSDklp.net
- 沼津から新静岡なんて新東名なら30分かからんやろ
- 913 ：R774：2022/11/19(土) 15:28:28.65 ID:UwV8ppwb.net
- 中国道は他の車に邪魔されないから線形とかどうでもいいし
はみ出てもぶつからん
- 914 ：R774：2022/11/19(土) 18:13:31.21 ID:Iem+/EIO.net
- 140km/hが設計速度なんだから、せめて制限速度は130km/hにして欲しい。
もしくは、3車線道路の走行車線は制限120km/h、追越車線は制限140km/hとかにしてくれると流れが良くなる気がする
- 915 ：R774：2022/11/19(土) 18:16:52.50 ID:KZCe+6VP.net
- 速度超過する人が居て捕まえる事まで考慮した設計なのかな
- 916 ：R774：2022/11/19(土) 18:26:50.88 ID:CmoCsl0A.net
- トラックの制限速度上げなきゃ危ない
速度差が大きいのは事故の元
- 917 ：R774：2022/11/19(土) 18:44:09.84 ID:eCzeqpu/.net
- >>916
大事故を引き起こす元凶である大型トラックやダンプカーを排除するのが先
一般道なんて歩道0km/h～車道60km/hを許容しているのだから大した問題ではない
- 918 ：R774：2022/11/19(土) 20:00:19.64 ID:+jvGDFOY.net
- >>914
中国の高速道路は走行帯別に最低速度があるって聞いたこおある
日本も見習って走行帯別に速度決めればいいのにね
- 919 ：R774：2022/11/19(土) 21:45:07.52 ID:UwV8ppwb.net
- 制限速度が120キロ以上になることはエネルギー資源保護の観点から来ないだろう。
今はヨーロッパも最高速度を落とす傾向がある。
全自動車が自動運転になったら再考されるかも
- 920 ：R774：2022/11/20(日) 00:10:03.00 ID:+9GRgeX/.net
- >>919
欧州が最高速度を落とすというのはボルボが勝手にウチは180km/hリミッターにするぞと抜かしてるだけでは？
メルセデスとかBMWがそれに追随するなんて聞かないし
てか日本で120kn/h以上になることは軽自動車やトヨタハイブリッドの存在がある以上無理だと思う
- 921 ：R774：2022/11/20(日) 05:17:23.45 ID:kk1rfS0w.net
- >>920
新型プリウス「せやな」
- 922 ：R774：2022/11/20(日) 05:24:49.01 ID:kk1rfS0w.net
- 今の新東名は140㎞/hに対応した線引きでは無いからな 当初の試験仕様に引き直す必要がある
新名神の3車線化された部分は当初の線引きっぽいが
>>920
ヨーロッパではバスとかトレーラーは車体後部に100とか80といったステッカーを貼って
それが最高速度であると示してる 日本なら軽もその対象で100貼らされる
日本と大きく異なるのは、ヒエラルキーがしっかり形成されてて遅い車は右車線と守ってて
速い車にちゃんと道譲ったり追越車線塞ぐような腐った真似は決してしない
- 923 ：R774：2022/11/20(日) 05:26:17.20 ID:kk1rfS0w.net
- >>922 はあくまでヨーロッパ基準での話で、今の日本では120区間ではバスや軽も120走行可
- 924 ：R774：2022/11/20(日) 10:40:59.42 ID:MTGkeb2R.net
- 追い越し車線なんか実質制限速度と最低速度が一緒だと思ってもらわないと困る
制限速度いっぱい出さないで後ろを詰まらせたら違反なんだよ
- 925 ：R774：2022/11/20(日) 11:09:43.32 ID:af4STgHF.net
- >>924
こんなことを言うと指摘厨が出てくるだろうけど
制限速度＋αでスパッと追い越してもらわなきゃ困るというか、むしろそっちの方が安全なことが多いと思ってる。αは状況、個人の倫理観に任せる。ちなみに高速道路は+40km/hまで免停にならないからね。
- 926 ：R774：2022/11/20(日) 16:38:52.54 ID:bzg2LRZM.net
- １４０キロ制限は日本人には荷が重いだろ。
日本は＋４０キロで免停だから１７９キロ走行まで優しい罰にしかできなくなるからな。
１２０キロで２０キロ以上取り締まるぐらいがちょうど１４０
- 927 ：R774：2022/11/20(日) 20:17:30.31 ID:MPsdX0Pr.net
- 一部区間は無制限でもいい位だ
- 928 ：R774：2022/11/20(日) 23:39:44.72 ID:uJ9QDyZc.net
- 意味もなく真ん中車線をひたすら走行するトラックとサンドラが多すぎるんだよ
- 929 ：R774：2022/11/21(月) 04:14:52.14 ID:DJK21kso.net
- 第一走行車線が蓋だらけで遅すぎるから
- 930 ：R774：2022/11/21(月) 07:49:57.57 ID:bUI9Ix3A.net
- 真ん中車線ならまだマシ 問題は右車線に制限－30の90くらいでデカイ面して蓋するバカサンドラ
奴のせいで大型トラックにまで追越車線に出る隙与えやがるからな
元々120区間はトラックは左車線走行指定されてるが、そんなの守られてないし
もし、覆面の野郎がそんなことシデかしたら容赦なく車間詰めてクラクション攻撃浴びせるからな
そしてサイドで最低速度手前の50ちょいまで急減速も
- 931 ：R774：2022/11/21(月) 08:11:49.91 ID:JUd0B3jY.net
- やれよ
- 932 ：R774：2022/11/21(月) 08:12:50.99 ID:sbl4tksh.net
- 追い越し車線に出てくる大型車をちゃんと取り締まれよ
- 933 ：R774：2022/11/21(月) 09:02:46.03 ID:ecLvCtZZ.net
- トラックが市ねば全て解決！！
- 934 ：R774：2022/11/21(月) 10:57:39.43 ID:NGgWOwXR.net
- 俺がAmazonで注文した荷物を933が持ってきてくれると聞いて
- 935 ：R774：2022/11/21(月) 15:47:01.34 ID:TocUzlS3.net
- >>932
大型車よりも軽自動車だろ
というか新東名、伊勢湾岸道、新名神では軽自動車の通行そのものを禁止して欲しいくらい
- 936 ：R774：2022/11/21(月) 18:03:09.45 ID:PekK4cTk.net
- SUVと1BOX系も禁止で
- 937 ：R774：2022/11/21(月) 18:15:48.14 ID:KKqxrYsK.net
- いっそトラック以外禁止で
- 938 ：R774：2022/11/21(月) 18:17:07.01 ID:+DrP9ruI.net
- トラック、バス、軽、プリウス、バイク、ハイエースは出て行けッ！
あとパトカーもご遠慮くださいお願いいたします。
- 939 ：R774：2022/11/21(月) 18:39:15.91 ID:JBayCHpw.net
- お前は免許返納しろ
- 940 ：R774：2022/11/21(月) 18:53:43.97 ID:0k2H65vS.net
- >>938
当然覆面車も含む？
- 941 ：R774：2022/11/21(月) 19:09:22.17 ID:bUI9Ix3A.net
- >>940
当たり前
100区間だが90弱で追越車線塞ぐこと結構ある
皆警戒して抜こうとしないが(左抜きすれば捕まるから)、おかげで渋滞しそうになる
- 942 ：R774：2022/11/22(火) 11:26:58.70 ID:Ks6HpWg2.net
- 追い越しは違反だが、制限速度以下での左側追い抜きは違反にならないのだが
- 943 ：R774：2022/11/22(火) 12:14:08.56 ID:VrVFFaBk.net
- 覆面って潜伏時はだいたい80で一番左の車線を走ってない？
潜伏場所を変えるときは赤色灯も炊かずにすげー速度で消えていくこともあるけど
追い越し車線を塞ぐってのはみたことがないな
- 944 ：R774：2022/11/22(火) 17:13:03.52 ID:t2ikYQae.net
- 追い越し塞いでるんじゃ検挙できないじゃんかよ
ありえないだろ
- 945 ：R774：2022/11/22(火) 17:23:00.29 ID:ESqI9Vvo.net
- 警察の車抜かそうとするなよ。PAで休んどけ
- 946 ：R774：2022/11/22(火) 17:33:46.92 ID:bkVySqa/.net
- そもそも警察が通行帯違反してる事自体批判される元になるし
覆面と一般車を勘違いしてるんだろう
- 947 ：R774：2022/11/22(火) 18:04:59.20 ID:UTpMAShs.net
- クラウンと見れば明らかに管轄外のナンバーとかクリアガラスに一人乗車でも大減速して様子見ながら追い越してく間抜けが結構居るよな
覆面見抜けないでビビるなら最初から飛ばさなきゃ良いのに
- 948 ：R774：2022/11/22(火) 19:45:16.42 ID:Tc9/IlKs.net
- 東名下り横浜~海老名の第二車線を覆面の前だとわかっていた上で、ＧＰＳで102キロにあわせてオートドライブしたら、フロントグリルの赤色燈を数回光らされたよ。
ＧＰＳで100キロに下げたら、追い越し車線に出て追い抜いていったよ。
- 949 ：R774：2022/11/22(火) 20:44:06.18 ID:J2p7jJ+c.net
- >>948
そのまま続けて、見事に切符を切られる展開を期待したくも思った
- 950 ：R774：2022/11/23(水) 10:42:38.77 ID:bRFvbiZf.net
- さすがに100の区間をGPS102(メーター105)じゃつかまらんだろ？っておもいたいがな
- 951 ：R774：2022/11/23(水) 10:49:33.23 ID:ORI+Pj9y.net
- ＰＣの取締用速度計はどんな仕組みなのかな?
ホイール回転数型なら誤差は大きいのだが?
- 952 ：R774：2022/11/23(水) 11:39:08.18 .net
- 次スレ
【E1A】新東名高速道路 Part43
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1669169714/
- 953 ：R774：2022/11/23(水) 15:30:09.27 ID:BUzUjFh4.net
- 相変わらず立て逃げしか出来ない能無しか
- 954 ：R774：2022/11/23(水) 15:31:34.28 ID:QH9jgtUy.net
- >>952
スレ立ておつ
- 955 ：R774：2022/12/04(日) 13:32:11.78 .net
- 新東名で事故、８人けが
バスとトラック衝突、静岡
https://www.sankei.com/article/20221204-ZZTID77GYZOT5OPCG3ZGHEQCRY/
４日午前５時５０分ごろ、浜松市浜北区根堅の新東名高速道路上り線で、高速路線バスと大型トラックが衝突。
県警高速隊によると、双方の運転手とバスの乗客６人の計８人がけがをした。
いずれも会話はできるという。
- 956 ：R774：2022/12/04(日) 15:02:04.30 ID:KX7nvktR.net
- 走行距離課税が話題になっているけど
そのうち走行距離だけでなく走行速度にも課税しはじめる気がする
「80キロ走行は○円、100キロ走行は○○円、120キロ走行は○○○円、140キロ走行は○○○円+反則金」みたいな
- 957 ：R774：2022/12/04(日) 15:08:10.85 ID:I3pbuUFF.net
- >>956
それは今すぐ実現してほしい
出入りの時間で平均速度出して制限プラス10以上は即反則金にすれば
追い越しでレースおっ始めるアホ普通車消えて事故渋滞激減するわ
- 958 ：R774：2022/12/04(日) 18:25:46.00 ID:CKp/6Mdy.net
- まず糞トラックが絶滅するだろうな
- 959 ：R774：2022/12/04(日) 19:10:23.04 ID:dPYtNRN/.net
- >>956-957
警察の取り締まり業務も、高速道路上ではそれなりに楽になりそうだな
それこそ、1キロでも速度超過したらドカンと課税もさせそうだけど
- 960 ：R774：2022/12/04(日) 19:29:19.48 ID:MS2NDc41.net
- >>957
馬鹿は黙ってろ
- 961 ：R774：2022/12/04(日) 19:52:53.47 ID:3QSG7Fcu.net
- >>957
平均速度だけじゃ誰が反則したのかを特定出来ないし
違反金だけで違反点数なしだと罰金払っても違反する人が続出しそう
- 962 ：R774：2022/12/04(日) 20:43:14.20 ID:ZOaa2wQW.net
- むしろ一部区間だけでも速度無制限にするべき
- 963 ：R774：2022/12/04(日) 20:51:48.83 ID:5SaKkvUW.net
- >>962
日本では絶対バカやる輩が現れる
- 964 ：R774：2022/12/05(月) 10:48:34.06 ID:+SZu3Oun.net
- 日本人は厳しく規制されないと規律を守れない民族だからそうなるな
- 965 ：R774：2022/12/05(月) 11:37:06.23 ID:+FkCxhze.net
- トラックを非難することは大賛成だ！！
- 966 ：R774：2022/12/05(月) 18:51:52.70 ID:OIjR8N0Z.net
- トラックを非難する人から避難しないと(>_<)
- 967 ：R774：2022/12/05(月) 19:24:51.72 ID:3kH4e0Zd.net
- 東名なんてそもそもトラックやダンプカーを一般道から隔離するために作ったようなもんだが
- 968 ：R774：2022/12/06(火) 13:31:44.52 ID:MLWYyQG8.net
- トラック支持者なんぞ通販デブだろ
流通が経済を支えているとかいう幻想は捨てろ、ただの地方経済破壊者に過ぎない
インフラも経済も人間も破壊しつくす、それがロジスティクスという概念だ
- 969 ：R774：2022/12/06(火) 15:05:25.97 ID:8snFUnId.net
- >>968
確かに大昔は鉄道貨物しかなくてしかも輸送時間が滅茶苦茶掛かってたからそれなら地域内でモノを作って回していたというのはあったね
人の流れも同様で鉄道しか交通手段がなかった時代は地域内だけ、行動範囲が広がるにしてもその地方内だけで完結していたよね
交通の高速化が地方を破壊したというのは間違っていないかもな
日本のような狭い国かつ人が住める土地も少ないなら交通が便利になればそりゃ地方は衰退するしかない
- 970 ：R774：2022/12/06(火) 15:43:17.85 ID:N1+YuUyW.net
- プーアノンとウク信多すぎ
さっさとワグネル入ってバフムートに逝ってこいよw
- 971 ：R774：2022/12/06(火) 15:45:06.01 ID:rgh6KbkX.net
- 本州の片田舎に住んでいて北海道の名産を食べられる
エエことやんけ
- 972 ：R774：2022/12/06(火) 18:28:02.11 ID:dnYXwX6W.net
- なお現実には
「東京都区内に住んでいないと全国の名産が同時に食えない」
って感じなんだろうけどな
- 973 ：R774：2022/12/06(火) 18:31:33.29 ID:lBhCp4mV.net
- 東京は少なくともトラックがないと餓死するだろうけど
- 974 ：R774：2022/12/06(火) 19:50:22.39 ID:rgh6KbkX.net
- 同時に食べたい程大食いでないからヨシ！
- 975 ：R774：2022/12/06(火) 20:19:38.98 ID:EubpI6Ia.net
- >>970
さっさとワグナス入ってバハムートに逝ってこいよw に見えたwｗｗ
あっ！ゲームのやり過ぎかw
- 976 ：R774：2022/12/06(火) 21:01:33.36 ID:SNbx1DUp.net
- 第2車線を95㌔で走るトラックを97㌔で抜こうとするなよアホトラックドライバーさんよ (´・ω・`)
- 977 ：R774：2022/12/06(火) 22:58:26.04 ID:tmY89cAp.net
- そうだそうだ！！
- 978 ：R774：2022/12/06(火) 23:16:24.33 ID:ltO9xi7X.net
- >>976
それを無くすためと大型トラックを走行車線に固定するために大型トラックの自動運転隊列走行を国交省は必死に実用化させようとしてると思う
- 979 ：R774：2022/12/06(火) 23:30:16.73 ID:AzAiS5al.net
- 自給自足民が集うスレ
- 980 ：R774：2022/12/06(火) 23:43:54.87 ID:hDdNboz7.net
- 長距離物流はモーダルシフトして、どうぞ
- 981 ：R774：2022/12/07(水) 02:58:58.60 ID:qhY/Nfrd.net
- >>979
お前はしんでいいよ
- 982 ：R774：2022/12/07(水) 12:43:23.21 ID:pc9VRDAK.net
- 新東名の反対派がきてんのかな
- 983 ：R774：2022/12/07(水) 12:46:36.39 ID:L6CLjxt+.net
- 愛知区間の３車線化にあたっては、猪瀬さんにどの財源を使うのか確認すべきなのかな？
- 984 ：R774：2022/12/07(水) 15:51:30.70 ID:GTlXN+zm.net
- 猪瀬ポールのせいでどのくらいの追加費用が発生したのか検証して欲しいな。
現行東名の東京ICから横浜町田まで4車線化出きるくらいの追加費用が発生してる気がする
- 985 ：R774：2022/12/07(水) 16:02:05.44 ID:qqMzUifG.net
- 猪瀬はテスラ最高！日本はガラパゴス！って認識の人なんで
まともな道路行政なんて出来るわけ無かった
- 986 ：R774：2022/12/07(水) 19:01:22.96 ID:mq2Mb4k0.net
- でも小泉さんはそう思わなかった？
- 987 ：R774：2022/12/07(水) 19:59:23.78 ID:ZVomZg5a.net
- 新東名はジャップが衰退国になった象徴
- 988 ：R774：2022/12/08(木) 01:21:09.41 ID:gUKMFGgo.net
- 作り直しにそれ以上の費用かかってるんだから節約になってないんだよな
またマスコミに日本人が騙されたゴロね
- 989 ：R774：2022/12/08(木) 07:43:35.62 ID:9jW7Zfb6.net
- 衆愚政治家に利用された感じですか？
- 990 ：R774：2022/12/08(木) 09:50:05.25 ID:RIX0jPap.net
- 郵政民営化と道路公団改革くらいで日本がいい国になるわけないじゃん笑
- 991 ：R774：2022/12/08(木) 09:55:58.55 ID:ZmRgdWzZ.net
- >>990
中の人(上の方)は変わってないからね。
- 992 ：R774：2022/12/08(木) 10:02:16.32 ID:RIX0jPap.net
- >>991
むしろ上の方が政治力で癒着勢力に入れ替わった結果悪くなってるじゃん
- 993 ：R774：2022/12/08(木) 12:39:19.65 ID:gUKMFGgo.net
- >>989
政治家も支持率下がるの嫌だったんじゃないの？
財務省が犯人な気がするなあ。結果的に支出増えてるから東大卒と言っても東京から出たことがない無知の集団だったんだろ
- 994 ：R774：2022/12/08(木) 19:42:34.04 ID:3a02gT1C.net
- 埋
- 995 ：R774：2022/12/08(木) 19:42:43.70 ID:3a02gT1C.net
- め
- 996 ：R774：2022/12/08(木) 19:42:53.37 ID:3a02gT1C.net
- よ
- 997 ：R774：2022/12/08(木) 19:43:03.62 ID:3a02gT1C.net
- う
- 998 ：R774：2022/12/08(木) 19:43:13.62 ID:3a02gT1C.net
- か
- 999 ：R774：2022/12/08(木) 20:11:02.39 ID:rbsZtfg1.net
- 次
【E1A】新東名高速道路 Part43
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1669169714/
- 1000 ：R774：2022/12/08(木) 20:11:10.33 ID:rbsZtfg1.net
- 1000
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