【E45】三陸自動車道　三陸沿岸道路　【仙台～八戸】part13

1 ：R774：[ここ壊れてます] .net

2021年12月に全線開通した三陸沿岸道路と周辺路線について語るスレッドです。

東北地方整備局
http://www.thr.mlit.go.jp
復興道路のページ　
http://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/

■前スレ
三陸自動車道とその周辺の道路 part10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1604461821/
三陸自動車道とその周辺の道路 part11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1614428965/
三陸自動車道 三陸沿岸道路 part12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1638204774/

490 ：R774：2023/11/15(水) 14:52:28.16 ID:MVmCY2OC.net

これは106だわ

491 ：R774：2023/11/15(水) 16:02:53.18 ID:Us16B0ZB.net

>>473
有料化したら松島以北はマジでガラガラ路線に様変わりするだろう

492 ：R774：2023/11/15(水) 23:25:32.33 ID:on+o/CL3.net

石巻まではいけるだろ

493 ：R774：2023/11/16(木) 21:21:48.58 ID:tLEWVD8p.net

宮古市民だが宮盛道なんて誰も使わないし見ることもない

494 ：R774：2023/11/16(木) 21:22:12.33 ID:tLEWVD8p.net

名称の話ね

495 ：R774：2023/11/17(金) 11:19:22.09 ID:EDUpv7ag.net

元々は石巻河南ICまでは有料だった。鳴瀬奥松島-石巻河南はネクスコの管轄で
利益取れる区間だからネクスコが整備して有料道路として管轄してた。鳴瀬奥松島
から利府までは元々松島道路が宮城県道路公社がいち早く整備して管轄してた。
利府-仙台は、ここも利益取れる区間だからネクスコが整備して現在でもネクスコ管轄。
2008年に鳴瀬奥松島ー石巻間が料金回収を終えてネクスコ管轄から国土交通省へ移管。

496 ：R774：2023/11/17(金) 12:37:09.49 ID:E72KWLve.net

>>495
え？松島付近の区間も県道路公社から移管されたの？

497 ：R774：2023/11/17(金) 14:41:13.35 ID:EDUpv7ag.net

松島道路はそのまま県道路公社のまま。その証拠として春日PAはネクスコ管轄では
なく県道路公社。ネクスコ管轄と松島道路の県道路公社と利益取れない区間の国土交通省
と3つが入り混じってる道路。

498 ：R774：2023/11/19(日) 08:06:14.27 ID:o9JqE2z1.net

少し話しがそれるが、元々は桃生豊里までつまり矢本石巻道路という枠組み自体が全線有料の計画だったのではないかな
河北までつながった時の記事に石巻河南-河北は暫定無料とあったし（事情知らん奴がwikipediaに要出典タグ貼ってたが）
何らかの事情で石巻河南開通時に以北を当面無料としてそれが恒久化したのかと

499 ：R774：2023/11/19(日) 12:34:46.37 ID:nt+9KH7q.net

岩手の「ヨコ軸改良」さらに前進！ 県内最長トンネルもある「宮古盛岡横断道路」新たに7.2km区間が着工
https://news.yahoo.co.jp/articles/440e43c1f54ca18d6b69832fd14ea9b4ceefa942

500 ：R774：2023/11/20(月) 00:16:21.32 ID:XLp0+zuE.net

で、何よ？

501 ：R774：2023/11/20(月) 19:33:46.20 ID:s+QhmjhQ.net

Googleマップ全面リニューアルにより三陸道の気仙沼エリア以北マーカー
塗られてない問題が解決した。以前はオレンジだったが、青色に変わった。

502 ：R774：2023/11/22(水) 21:20:24.60 ID:bm9GOClS.net

>>501
まあ無料有料が混在すると路線の色がごちゃごちゃするから
自専道と国道の色を統一したのはトータルで見れば分かりやすいのかもしれんが
何か違和感はあるな

503 ：R774：2023/11/22(水) 21:43:09.09 ID:cNVQIXyL.net

アメリカの会社だからか日本人がしっくり来る色使いじゃないよな
高速自動車国道と一般道の自動車専用道路、それぞれの有料無料

504 ：R774：2023/11/24(金) 19:58:58.12 ID:HvC2iOXv.net

色を絞るのはいいけど絞りすぎてな。国道、県道がわからないのは不便

505 ：R774：2023/11/27(月) 22:50:01.34 ID:IiQ/ZVc3.net

>>504
県道とそれ以下じゃなくてか？
国道と県道以下は色の濃さが全然違うから全然わからないという程ではないと思うが

506 ：R774：2023/11/30(木) 02:56:33.48 ID:Am1jepUu.net

雪降ってるわぁ
いつもの場所の事故が怖いから、下道通ろう

507 ：R774：2023/12/03(日) 13:54:03.26 ID:7n0RprHQ.net

R5.11.27　【洋野種市ICフル化】工事状況のお知らせ(第4号)発行
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/hironofull/%E6%B4%8B%E9%87%8E%E7%A8%AE%E5%B8%82%E3%83%95%E3%83%AB%E5%8C%96%E5%B7%A5%E4%BA%8B%E4%BE%BF%E3%82%8A%EF%BC%94%E5%8F%B7.pdf

508 ：R774：2023/12/04(月) 10:18:50.94 ID:UY2dO+dK.net

「高速道路の名前かえます」異なる名称を「東北中央道」に変更 全通への布石か
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f91bf3d0933cf3ce0bbc8f088075dbab6f2ed23

509 ：R774：2023/12/08(金) 14:06:47.50 ID:nulJG7YXu

最初からフルICにしたらよかったのに
2度手間で工事費も高くなるだろうに

510 ：R774：2023/12/10(日) 20:23:15.16 ID:NCPj2aNO.net

その記事貼るなら常磐道のスレでは？
こっちはもう名称統一終わっちゃったし（宮城県内にほんの少し元のまんまのあるけど）

511 ：R774：2023/12/21(木) 19:44:26.65 ID:1dwe/WYd.net

スレ保存

512 ：R774：2024/01/01(月) 16:06:36.08 ID:suPesp5+.net

桃生津山～登米
下り事故くさい

513 ：R774：2024/01/19(金) 23:08:13.44 ID:lqmz5rfo.net

仙台放送／ニュースセンター
https://nc.ox-tv.co.jp/news/detail/2024011900022

三陸道から行ける！東松島市初の「道の駅」　今年１０月に完成へ〈宮城〉 (24/01/19 16:48)
https://youtu.be/r-GrpiWVAeI

514 ：R774：2024/01/22(月) 01:49:11.41 ID:HzyNrpmu.net

三陸道～大震災が残した、料金無料＆地域密着型のミニ高速道路～･･･歴史で紐解く高速道路
https://gazoo.com/column/article/24/01/21/highway/

515 ：R774：2024/01/31(水) 05:28:45.20 ID:vNGQeYBf.net

追い越し車線減少地点でガードレールに衝突　宮城県気仙沼市の男性が死亡　岩手・大船渡市の三陸自動車道
https://news.yahoo.co.jp/articles/b35c8a8c2613955c54fb138bc95fc3da1ec7aa83

516 ：R774：2024/01/31(水) 18:11:01.83 ID:ePHL8Pzg.net

工事規制で車線減少の場合は
残1kmの看板見たらナルハヤで合流してくれ給へ
残500mの看板までには合流を完了してくれ給へ
とネクスコが案内してるな

対面通行で車線減少の場合も
残1kmの表示あるから無理せず合流しようず

517 ：R774：2024/02/14(水) 04:38:07.16 ID:xaLNsCVj.net

三陸地方の皆さん
三陸道が全通し、しかも無料で政府は良くやってくれたと喜んでいることでしょうが、騙されてはいけません。
自民国交NEXCOの悪のトリオはおおよそ信じられない暴挙をおこなうのです。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/394ca90f4cd6f14d2f07a3fcc6efa62d85c0a694/
国道201号「八木山バイパス」再び有料化へ 一部区間が2024年度に4車線化

国道201は福岡の北九州と福岡をつなぐ3号の別ルートで八木山バイパスの区間は有料でNEXCOが管理をしていましたが、償還期間がきたので無料解放されました。しかし渋滞が増えたのを口実に4車線化するのと同時に再び有料化すると言い出したのです。
許せますか？

皆さんの三陸道はほとんどが対面ですね
4車線が欲しいなんて声が出たら即有料化の話になりますよ！

ご注意を

518 ：R774：2024/02/14(水) 04:39:29.76 ID:OSPogm1S.net

４車線化なんかするわけないだろ。夢見過ぎ

519 ：R774：2024/02/14(水) 07:19:17.60 ID:aX22ngDi.net

4車線有料化とな？なんてウラヤマしい

520 ：R774：2024/02/14(水) 09:36:13.32 ID:QXMa2KH/.net

4車線にするなら有料でもいいわ

521 ：R774：2024/02/14(水) 12:10:52.26 ID:C47KExAz.net

登米まで4車線化はよ

522 ：R774：2024/02/14(水) 20:49:31.95 ID:QXMa2KH/.net

トイレのないPAという何の意味もない施設を何とかしろ

523 ：R774：2024/02/14(水) 22:41:26.40 ID:QqL75MMF.net

NEXCOが一部でも借金して整備するから有料化な訳で四車線化しても全額公費なら有料化ではない
採算面から借入金返済が可能とは思えないからもし万が一まかり間違って四車線化するなら全額公費でしょ

524 ：R774：2024/02/15(木) 04:10:19.87 ID:U0bZWkYq.net

甘いな
NEXCOは国の仕事しかしない＝国交省そのもの。道路という甘い汁の味を知ったからにはもはやこれを手放すことは有り得ない
4車線化名目で再び金を馬鹿な国民から巻き上げられると知った以上、A’対面路線の運命はもはや泥沼しかない
自民信者は土建屋なのか金を払っても道路を走りたいのか、真っ当な人間でないことは確かだ

525 ：R774：2024/02/15(木) 07:24:33.07 ID:bWsbiU+2.net

採算が合わない事業は税金で建設
それなりに採算が合う必要な事業は金をふんだくれる有料道路事業としてNEXCOとの合併施工ですよ

526 ：R774：2024/02/15(木) 13:16:19.90 ID:O8dCeZnH.net

高速道路も鉄道同様に採算合わない区間は上下分離で、整備及び維持管理を国で、
料金徴収や一部管理のみをネクスコ管轄で、ネクスコが手数料を引いた額を国に送金
すればいい。東北エリアの無料高速も全部それでいいのでは。

527 ：R774：2024/02/15(木) 13:41:25.45 ID:bWsbiU+2.net

>>526
料金徴収や一部を除く管理が料金収入でペイできるならすでに合併施工って仕組みがあるしやっている
三陸道は料金徴収や管理費用もペイ出来ないから税金で整備して税金で維持管理するだけのこと
それに直轄なら地方から負担金も取れる

528 ：R774：2024/02/16(金) 13:57:51.75 ID:jobE5H4G.net

基本的には料金所もスマートIC方式の無人ICで整備して、遠隔で音声指導できる
機械を入れれば最低限の人件費で済む。ETC専用でなくても最近では東北道などの
主要なICですら無人が増えた。

529 ：R774：2024/02/24(土) 06:24:50.69 ID:el+oMiT0.net

>>524
それは全国的な話だろ。※ただし北海道や三陸は除く

530 ：R774：2024/02/24(土) 13:06:31.48 ID:RO+Bnjhr.net

除かない！！

531 ：R774：2024/02/25(日) 13:30:59.63 ID:4sV7vvVL.net

有料化なんてここに書いてる連中でさえなると思っていないから

532 ：R774：2024/02/27(火) 15:34:35.30 ID:X0O4a9Pt.net

記録的大雪で三陸道約１３０ｋｍ通行止め　沿岸北部中心に６５００戸停電　ＪＲ山田線など運休＜岩手県＞
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e377f503084b4f5e72b61bff4f27607e05fd3c3

533 ：R774：2024/03/17(日) 05:47:04.85 ID:Af6GWPFk.net

ネタはないが保守がわり

534 ：R774：2024/03/30(土) 21:13:14.91 ID:HLgfT20+.net

東北道下りに「新しいオービス」が設置！ 今までなかった“仙台エリア”に進出 新型の「半固定式オービス」どんな特徴がある？
https://news.yahoo.co.jp/articles/ecc704d2eec6d0e5c4ad80542ef091b4901ded7d

535 ：R774：2024/04/01(月) 20:32:43.47 ID:TzXjBVjp.net

令和06年04月01日 令和6年度 三陸国道事務所の事業概要について
https://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/01_press/pdf/2024/240401_1.pdf

R6.4.1　令和6年度　南三陸沿岸国道事務所の事業概要について
https://www.thr.mlit.go.jp/minamisanriku/kisha/pdf/240401.pdf

536 ：R774：2024/04/03(水) 07:31:07.47 ID:vSSGWbOtb

ク゛テ一レス国連事務総長が世界最悪殺人テ囗組織公明党国土破壞省斉藤鉄夫や岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壞軍国主義文雄の行為を
気候変動による殺戮と明言したな、税金て゛地球破壊支援して世界最悪の脱炭素拒否テ囗国家に送られる化石賞4連続受賞して世界中から
非難されながら力による ─方的な現状変更によってクソ航空機倍増、都心まで数珠つなぎで鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガス
まき散らして気候変動、海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させて土砂崩れ、洪水、暴風、熱中症、森林火災にと
住民の生命と財産を徹底的に破壊してるテロ政府をいまだに打ち倒さないとか北朝鮮人民までト゛ン引きだぞ、カンコ‐というテロ行為が
経済にプラスとかいうプロパガンダ信じてるバカが多いのかな．騷音にコロナに温室効果ガスにとまき散らしてシステム障害に情報漏洩連発
ロケッ├は爆発、知的産業壊滅の現実はネット上に日本語の技術情報が消滅したことからも技術者は実感してるだろ
大量破壊兵器クソ航空機を使わない程度のカンコーなら地球も怒り狂うことはないだろうに国連はテロ国家日本に制裁をかけろよ
(ref.）　tтＰs：//www.call4.jｐ/info.Ｐhp?type=itеms&id=I０00０06２
ttps://haneda-projeСt.jimdofree.Com／　, Τтps://flight-routｅ.сom/
Ｔtps://n-souonhigaisosｙoudan.amebaownd.com/

537 ：R774：2024/04/04(木) 17:29:47.34 ID:VzaHyQBJ.net

こういうリンク貼られるのも久々だな
一時期は保守がわりに毎月貼られてたっけ
人が増えてから荒れだしてなくなったけど

538 ：R774：2024/04/16(火) 09:49:32.09 ID:A2k/OkMA.net

インターチェンジへ降りる分かれ道でガードロープに衝突　助手席の80代男性死亡　運転していた妻は軽傷　岩手・釜石道
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7951527a9315669aa57590d7230a6d7d28cc685

539 ：R774：2024/04/21(日) 14:45:29.02 ID:j3n2Tg8V.net

令和06年04月05日　第4回 三陸沿岸道路等利活用懇談会を掲載しました
三陸沿岸道路等の整備効果（広域連携効果）について
https://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/05_area/utilization/data/04/05_%E3%80%90%E8%B3%87%E6%96%992%E3%80%91%E4%BD%9C%E6%A5%AD%E9%83%A8%E4%BC%9A%E3%81%A7%E3%81%AE%E6%A4%9C%E8%A8%8E%E7%8A%B6%E6%B3%81%E5%A0%B1%E5%91%8A.pdf