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【E1A】新東名高速道路 Part43

1 :R774:2022/11/23(水) 11:15:14.91 .net
東名高速道路を補完する次世代の高速道路”新東名高速道路 ”について語りましょう。

公式サイト
https://shin-tomei.jp

ドライバーズサイト
https://www.c-nexco.co.jp

区間進捗状況
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/operation/construction/progress/

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【E1A】新東名高速道路 Part42
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1649079803/

787 :R774:2023/06/21(水) 07:35:56.75 ID:ndRxGjk6.net
結局当初どおりの6車線化になったからな
乗用車にとっては狭小4車線+物流新幹線よりも高規格6車線の方がずっと走りやすい
それから、貨物新幹線は今の東北方式しか無理やろう 摂津の渡り線の遺構も潰されたし、規格もダイヤも対応してない

788 :R774:2023/06/21(水) 07:37:45.02 ID:f+Bv1bOz.net
とりあえず、3車線トンネル追加で2+2 3車線化してからだな

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