【建設中】外環道東京区間について26【関越-東名】
- 561 :R774:2024/01/08(月) 16:45:45.78 ID:8Q4pQRhS.net
- >>559
採算が関係な訳ないだろ
どんな路線だってB/Cが1を下回ってたら建設されることはまず無い
エイトライナーは単純にそれが1を下回るから漕ぎ着けられない
検討当時より建設費も上がってるし尚更のこと
近年は地下鉄での建設を諦めて中量軌道での検討を模索して始めてる
宇キ宮の例もあるしそれに乗じてLRTの可能性が高くなってきたんじゃないの
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