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電動スケボー★7
- 1 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/11(火) 21:28:12.64 ID:Dr0k7OCq.net
- 電動スケボーについてまったりと語るスレです。
関連スレ
電動スケボー【無改造】★1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/xsports/1532947284/
前スレ
電動スケボー★6
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/xsports/1529825296/
- 2 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/12(水) 09:51:30.42 ID:CohQRYlL.net
- https://boostedboards.com/
- 3 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/18(火) 00:19:35.77 ID:r78AVH0O.net
- 2019年最強のやつを教えてくれ
- 4 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/18(火) 03:41:07.93 ID:???.net
- なにをもって最強なのかは個々の基準があるとは思いますが、性能面においてハイエンドと言ってもよいものをいくつか挙げてみます
これらと比較するとevolveすら初心者向けのエントリーモデルに見えてしまいます
ハイエンド
https://www.hoytskate.com
https://www.enertionboards.com/raptor-2-direct-drive-electric-skateboard/
https://metro-board.com/shop/all-terrain-electric-skateboard-metroboardx/
超ハイエンド
https://www.kaly.nyc/product-page/xl50-1
https://www.bioboards.se/produkt/bioboard-thorium-x4/
https://www.bajaboard.com.au
- 5 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/18(火) 05:48:41.73 ID:???.net
- https://www.lacroixboards.com
- 6 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/20(木) 02:25:00.15 ID:???.net
- >>5のラクロアのニューモデル、「ジョーズ」です
https://www.lacroixboards.com/product-page/jaws
20700B、12s4p、6374モーター
>>4のメトロボードXと良いライバルといった立ち位置だと思います
https://subsonicskateboards.com/collections/electric-skateboards/products/electric-century-40-longboard-complete
サブソニックも似たようなマシンを出しますが、こちらは
12s3pまたは10s4p、6354モーター
メトロボードXやジョーズに比べると、同じような値段のわりに装備は少し見劣りします
いまは$2300～$2500のハイエンドがなかなか面白い展開になっています
中華も近年は低価格モデルとして完成されていますが、ハイエンドもしっかりレベルアップしています
- 7 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/20(木) 03:37:04.43 ID:???.net
- https://www.lacroixboards.com/product-page/dss60
ラクロアの最上位モデル「ナザレ・ロンスター」です
バッテリーは20700Bの12s12p・2178Wh
Raptor2.1の432Wh、evolve GTRやBackfire レンジャーの504Whすら少なく思えるほどの異様な大容量です
モーターは6389、とんでもなくデカイモーター
ウォブルを抑えるというハイパートラック
最大2000lmの取り外し可能なLED x2
ESCはFOCBOX Unity
そして最近かなり評判の良いFlipsky VX1リモコン
もう何も言えません、間違いなく最強の1台です
- 8 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/20(木) 03:54:05.73 ID:???.net
- https://i.imgur.com/HNVWQYc.jpg
https://i.imgur.com/zLjkfk7.jpg
https://i.imgur.com/aLe00nk.jpg
https://i.imgur.com/qogdipN.jpg
https://i.imgur.com/7C3HMU3.jpg
超ハイエンドはどれも$4000近辺です
2年前は「Baja boardなんて売れるのかよ？」とか思っていましたが、いまはそれを凌駕するようなモンスターマシンが他社から続々と販売されている状況です
中華がエントリーモデルの高性能化を果たしましたが、ハイエンドもしっかり高性能化しています
それだけライダーの平均レベルも底上げされ、高性能マシンへの需要が生まれているということです
- 9 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/20(木) 17:21:24.08 ID:???.net
- 大きさ、サイズ的にaliron2が気になる
似たようなものって何かありますか
- 10 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/21(金) 15:57:46.46 ID:???.net
- デュアルモーターで一番小さいのってどれだろう
- 11 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/21(金) 22:53:34.62 ID:???.net
- https://i.imgur.com/R6I4rpj.jpg
- 12 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/21(金) 23:47:17.71 ID:???.net
- デュアルは大きくなりがちですね
小さめなのは中華の31～32インチスワップモデル
あとは
boosted mini
riptide R1シリーズ
Jed board Jr.
この辺でしょうか
Jed boardには期待してましたが、発表から2年くらいグズグズしてる間に魅力が失せました
今オーダーしてとしても、いつ来るかわかりません
https://jedboards.com/products/the-jed-jr
小さいモデルでそこそこ高性能ならmeepo mini ER
https://www.meepoboard.com/boards/meepo-mini-2/
ミニの範疇になるかはわかりませんが、最強はバイオボード・ウランXです
バッテリー無しじゃないと日本には輸入できませんが
https://www.bioboards.se/produkt/bioboard-uranium-x/
- 13 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/28(金) 01:56:47.04 ID:???.net
- 相談させてください 予算15万くらいで買うなら
おススメはどれでしょうか？
スノーボードのカービング練習用に欲しいと思ってます
BACKFIREとTEAMGEEはデザインがどうしても許せず、
変な柄が入っていないものだと嬉しいです
見た目だけならSTARYは好きなんですけど
このスレでもおススメされてないですもんねー
よろしくお願いいたします！
- 14 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/28(金) 02:31:04.59 ID:???.net
- >>13
初めてで英語苦手なら個人的にはbackfire g2tを国内購入がおすすめ
理由
・国内で購入できるので納期が早い
・サポートが日本語で受けれる
・g2sと違いブラックの扱いがある(海外サイトではギャラクシーもある)
・ホイールが2タイプあり初心者にも安心
・軽い(持ち運びには向かないが)
マイナスポイント
・ブレーキの効きが悪い
・国内だとライトが別売りで1万くらい割高
・ヤフーショッピングのポイント使い道ない人には割高
- 15 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/28(金) 08:14:19.89 ID:???.net
- staryは完全にゴミなので絶対にやめてください
すでに会社も潰れています
日本で売っているものはただの在庫処分です
- 16 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/28(金) 09:10:37.96 ID:???.net
- どうしても絵柄が気に入らないならwowgo3はシンプルです
性能的にはbackfire G2Tとほぼ同じです
https://wowgoboard.com/collections/wowgo-board-3/products/wowgo-3
もうひとつはown board W2
こちらも見た目はシンプルです
ベルトドライブ、あとバッテリー容量がwowgoやbackfireよりも1.5倍ほど多いです
10s3p324Wh
https://www.ownboard.net/collections/boards/products/w2-ownboard-electric-skateboard?variant=14489044385834
staryの見た目が好きならexway X1 Proです
見た目はほとんどstaryですが中身は別物で非常に評判の良い1台です
backfireやwowgoに比べて1割ほどバッテリー容量が少なめの193Wh
これは日本の代理店からも買えます
買うならProにしてください、旧型の無印は容量が少ないです
https://www.exwayusa.com/products/x1-pro
https://jemono.thebase.in/items/19483984
バッテリー容量を気にするならevolve GTR bambooです、504Whなので他とは段違いです
20～30km/hくらいのカービングならこれが良いですが40km/h付近だと少し不安定です
いまAU$がかなり安くなってるので時期的には良いですが、それでも送料込みだと少し予算を越えると思います
https://www.evolveskateboards.com.au/collections/gtr-bamboo-series
- 17 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/28(金) 09:56:29.19 ID:???.net
- 自分もボーダーですが、スノーボードのカービングっぽい事したいならグリグリ曲げられるダブルキングピンモデルがいいんじゃないかと。
BACKFIRE RANGER X1 、Wowgo AT(ずっと売り切れ)やevolve。ちなみに挙げた中でストリートウィールで乗れるのはevolveしかないです。
- 18 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/28(金) 10:46:59.31 ID:???.net
- ダブルキングピントラックは中低速のカービングと相性が良く、evolveはドロップスルー(トラックのベースプレートがデッキを貫通しているタイプ)でデッキ高も低いです
車高の面でもevolveのストリートモデルは電動スケボーのなかではスノーボードと感覚が近いと思います
強いて欠点を挙げるならトップスピードに期待できないところです
いちおう公称最高速42km/hですがけっこうリスキーです
グリグリと曲がるカービング性能とトップスピードはトレードオフです
- 19 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/28(金) 12:21:00.35 ID:???.net
- >>17
ranger x1とg2t持ってますがダブルキングピンでもrangerはタイヤがでかいのでg2tより小回り効かないです
evolveたしかにいいですね
海外サイトが苦にならなければ私もevolveおすすめします
- 20 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/28(金) 12:49:22.55 ID:???.net
- >>19
補足ありがとうございますｗ
実際乗っている人の感想が質問者さんにも一番参考になると思います(挙げといてアレですが、3種類のうちだと自分はevolveしか持っていないので…)。
- 21 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/28(金) 13:47:17.29 ID:???.net
- いまだにstaryの名前が上がるのは在庫処分のために日本で売っていること
そのため日本語では検索に引っかかりやすいためだと思われます
かなり前からexway X1 に置き換わっているのに(さらに新型のProが発売されている)こちらの認知度は日本ではイマイチです
- 22 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/28(金) 22:12:16.75 ID:???.net
- 13です みなさんご親切にありがとうございます！
とても参考になりました 見た目はWOWGO3、
own board W2はどストライクです
evolve GTRは出たばかりなので過去スレを見ると
初期ロットは不具合が多いメーカーのようで
それだけ心配です
値段はオーストラリアドルということを忘れて
USドルで計算してました 笑
ハブモーター、ベルトドライブ・・・迷いますね
またご相談したいことができましたら
よろしくお願いいたします
- 23 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/29(土) 13:18:48.51 ID:???.net
- https://youtu.be/aiFQVLYIfmU
GTRとNLS Proのスピード対決
NLS Proは伸びますね、動画では48km/h
$700でこれはかなりコスパが良いです
GTRは動画では39km/hくらいです
容量とカービングのGTR
コスパのNLS Proという感じです
- 24 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/29(土) 21:16:43.52 ID:???.net
- ownboard W2乗られてる方いますか？評判はどうなんでしょう？
- 25 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/30(日) 19:36:15.52 ID:???.net
- 上り坂の性能は良さげですよ
1:40あたりから
https://youtu.be/RhzRvxMPo2c
公式のアンボクシング動画です
https://youtu.be/c4KkRjBZMhs
- 26 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/30(日) 20:06:01.70 ID:???.net
- https://www.instagram.com/p/By0ff44A4jG/?igshid=1r33sfgky7t76
own boardもATをリリースするようです
ぱっと見はevolveの丸パクリです
backfire レンジャーとの違いはカーボンデッキ、ベルトドライブだということです
今年は中華のATが色々出てきますね
注目しているのはバッテリーパックです
14Ah、504Whのシングルスタックなので、これを単独で販売してくれれば自作や改造に使えるのではないかと思っています
14Ahなので10s4pと仮定すればおそらくセルはサムスン35E、GTRと同じセルを使っていると思われます
- 27 ：名無し＠コソーリ練習：2019/06/30(日) 21:41:44.95 ID:???.net
- spectra xのプリオーダーが始まってますね
spectraの特徴はリモコンレスと思いきや、実はデュアルモーターを利用したカービングアシスト機能だと思っています。
交換可能なバッテリー、航続距離10kmは、もろにサンフランシスコの学生の通学の足を狙っている感じです
スポーツライディングとは真逆の方向性ですね
- 28 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/03(水) 04:57:19.40 ID:???.net
- own boardはフェイスブックを見ると
カスタマーサービスがめちゃくちゃ評判悪いですね
- 29 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/03(水) 11:11:45.65 ID:???.net
- この業界で完成品に関してはカスタマーサービスの良い会社というのをあまり聞いたことがないです
全体的な傾向として完成品ボードのメーカーは総じてサポートが悪く、パーツサプライヤーは比較的対応が良いケースが多いです
有名なevolveですらけっこう適当で発送部品の間違いとかよくありますし、メールも返信がなくてこちらから再度催促することもあります
meepoもいつ商品が発送されるのか何度も確認しているうちに数ヶ月経ってしまい返金要求したこともあります
enertionはプレオーダーという形で金だけ取るわりにはズルズルと遅延して半年近く待たされたりします
あまりに遅延するのでキャンセルを要求すればキャンセル料20%徴収するとか言い出す始末です
- 30 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/03(水) 11:32:51.21 ID:???.net
- パーツサプライヤーは対応が良く発送も早いですね
先日Haggy boardでAT用のホイールを注文しましたが、注文から3時間ほどで発送されたうえに日本人初の顧客だからとオマケまで入れてくれたようです
オマケは着弾してからのお楽しみですが
https://haggyboard.com
ほかにも何社かパーツサプライヤーから部品を買っていますが何処も対応が良いですね
基本的にパーツサプライヤーは会社の規模も小さく代表が直接対応するので話も早いです
- 31 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/04(木) 16:52:13.22 ID:???.net
- JRD BOARDが良さそうだなあと
思ってるんですけど、
詳しいかたいらっしゃいますか？
あまり情報が見つからず
- 32 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/04(木) 22:16:40.50 ID:???.net
- >>31
ずっと出荷遅延してるJed Boardのtypoでしょうか？
- 33 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/04(木) 23:15:08.11 ID:???.net
- 打ち間違えました
JED BOARD のDUALがいいなと思ってます
- 34 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/04(木) 23:16:01.23 ID:???.net
- JED BOARDにtypoってモデルもあるんですか？
- 35 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/05(金) 09:22:24.72 ID:???.net
- Jed boardはちょっとオススメしかねます
2年くらいずっと遅延を繰り返しているうちに時代が進んで、今ではただの割高なボードになってしまいました
海外では半分詐欺みたいな扱いになっています
バッテリーも144Whでいまや少ない部類です
そのわりに交換用の物は$299とかなり割高です
中華ボードのバッテリーなら同スペックで半額以下です
使用セルや構成自体も中華バッテリーとさほど変わるものではありません
独自のバッテリーパック(8sは珍しい)、ドライブ、リモコン
壊れた時に修理するにもJedboardから部品を調達するわけですが、遅延しまくってる会社なので部品調達も少し不安です
いちおう今月には出荷できると言ってはいますが
お金があった上でどうしてもコレが欲しいと言うならばどうぞ
https://medium.com/jedboards/shipping-update-4c687c300fc
- 36 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/05(金) 13:02:53.73 ID:???.net
- Jed boardに利点を見出すならばバッテリーセルとJedドライブです
セルはソニーのセルを使ってます、おそらくVTC5、またはVTC5A
これは同ランクのAhセルと比較すると高放電域でかなり優れています
30A放電での電圧の落ち方が同ランクAhセルのサムスン25Rより緩やかです
Jed boardが最大60A(2並列)放電できるという根拠になっています
公式にもありますが2000W出力60秒バーストは
2000W ÷ 60A = 33.3V
8sなので満充電33.6V(4.2V x 8直列)
数値的には大きなウソはありません
いざというとき、時間限定ですが登坂力や瞬発力は優れていると予想されます
https://i.imgur.com/BPzBsei.jpg
Jedドライブはフリーロール(アクセルオフでの惰走)が優れていると言います
平地無風、なおかつ空気抵抗がすくない20km/h程度の速度域ならアクセルオフで転がして距離を稼げると思います
総括すると、重さもそこそこなので海外での通勤用途やちょっとした足には良いと思います
日本でレジャーとして遊ぶ用途だとかなり物足りないと思います
144Whは致命的です、2年前ならまだ済まされた容量ですが今では$1299のボードとしては少なすぎます
- 37 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/05(金) 15:04:41.51 ID:???.net
- 31です
詳しい説明ありがとうございます
デッキの長さ42インチとJEDドライブが
良さそうだなあと思っていました
バッテリーの少なさは確かに気になっています
詳しい方なら別の容量のバッテリーに
換装できそうですね
EVOLVEを買うのが無難ですかねー
- 38 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/05(金) 16:02:01.44 ID:???.net
- Jed boardはバッテリー換装(セル入れ替え)もかなり難しいと思われます
初めから高放電低容量のセル(1セル30A放電)を使っていて、バースト60Aを前提に設計されているからです
8直列 x 2並列 × 2.5Ah x 3.6V = 144Wh
最近の中華ボードはサムスン30Qの10s2p
30Qは放電電流と容量のバランスが良いです
10直列 x 2並列 x 3.0Ah x 3.6V = 216Wh
これは最大30A(1セル15A放電)までしか放電できませんが、正直なところこれだけ放電できれば充分です
問題なく平地で40km/hくらい出ます
Evolve GTRはサムスン35Eの4並列
35Eは1セル8A放電、バースト13A、4並列なので4倍の数値である継続放電32A、バースト52A
35Eは低放電高容量なので放電電流の弱さを並列数で補っています
10直列 x 4並列 x 3.5Ah x 3.6V = 504Wh
結局のところトータルで30Aも放電できればパワー的にはそんなに問題がないという感じです
- 39 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/05(金) 16:13:15.38 ID:???.net
- Evolveは無難といえば無難です
クルージングも駐車場遊びもこなせます
しかし値段の高さがネックです
Evolve1台で中華ボードが2台買えます
Evolveの2in1が1台と、中華のストリートモデルとATモデルのセットがおおよそ同額です
- 40 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/05(金) 19:46:28.96 ID:???.net
- ベルトドライブがいいかなと思ってるんですけど
中華だとown boardくらいですかね？
- 41 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/05(金) 20:46:56.43 ID:???.net
- >>40
Exway X1 Proのベルトドライブ版Riotもあります。 https://exwayboard.com/products/exway-x1-pro-riot
- 42 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/05(金) 21:32:34.42 ID:???.net
- >>30のHaggy boardから3日で着弾しました
台北からの出荷
おまけはスペアタイヤ x4、FOC用のコネクタ x2、ライザーパッド x2、Tレンチ x1
ホイールセットついでに予備のチューブ x4を注文したらタイヤもx4 オマケしてくれました
evolveの7インチと比べてかなりコンパクトに見えます
本格的なオフロードというよりは荒いアスファルトでの乗り心地と電費を両立したコンフォート仕様を目指している感じです
https://i.imgur.com/8gP2lKx.jpg
https://i.imgur.com/xm9l91g.jpg
- 43 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/05(金) 22:35:56.25 ID:???.net
- EXWAYのベルトドライブバージョンと
OWN BOARDならどちらがおススメですか？
- 44 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/06(土) 14:42:47.68 ID:???.net
- 好みの問題だと思いますよ
バッテリー容量少なく(193Wh)値段が高くてもスマートな見た目が良いならExway X1 Pro
安くて容量を取るならW2(324Wh)
同じホビーウイングESCですがX1 Proはターボモード有り、W2はターボモード無しです
X1 Pro、W2は共にabec11とケーゲル、両方のプーリーが入っているのでウィール交換が出来ます
これがベルトドライブの利点です
https://i.imgur.com/NVLSDsX.jpg
X1 ProはAndroid、iOSアプリがあります
- 45 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/06(土) 17:23:32.17 ID:???.net
- いろいろありがとうございます
OWN BOARD W2をポチりました
- 46 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/06(土) 17:53:21.52 ID:???.net
- こちらもevolve 6インチタイヤとインナーチューブ到着しました。
タイヤの接地面とサイドウォールの境目がかなり鋭角になっています。
https://imgur.com/4r8JSr1
空気圧指定は50psi。余っていたevolve純正ホイールと組んで取り付けました。
https://imgur.com/SWVw5zW
計算上の最高速度は48.7km/h、自分のR2リモートには当然ウィールサイズ150mmは無いので、速度表示は当てにならなくなりますね。
- 47 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/09(火) 21:15:48.04 ID:VNE1tn0T.net
- 初めまして。
初めて電動スケボーを購入しようと考えているのですが、teamgee h5はどうなんでしょうか…？
ブレーキが悪い(？)というような評価を見掛けたのですがh9に比べて安く買えそうなので迷っています。
因みにミニクルーザーには乗った経験があります。
どなたかご教授お願いしますm(_ _)m
- 48 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/09(火) 22:07:28.85 ID:VNE1tn0T.net
- また、h8とh9のブレーキの効きの差もご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さいませんか。
連投すみません。
- 49 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/09(火) 23:11:07.74 ID:???.net
- >>47
薄いデッキのデザインは個人的には好きなんですが、今となっては時代遅れなESCを使っているのでおすすめはしません。
特にブレーキが始めから強めにかかるタイプなのでよくないです。
H8がシングルモーター、H9がデュアルなので加速もブレーキもデュアルのほうがいいです。
デメリットはモーターが多い分より重くなります。
- 50 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/10(水) 05:11:48.26 ID:???.net
- https://www.instagram.com/p/Bzs0zcoJeLQ/?igshid=1rbz7c404uzil
- 51 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/10(水) 14:04:14.62 ID:???.net
- >>50
Unlimited EON、正直あんまり流行らないまま終わりかなと思っていましたが、Loadedと業務提携するとは。
- 52 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/10(水) 15:26:40.56 ID:O9bk5P4Y.net
- >>49
お返事ありがとうございます。
なるほど…
色々と調べた結果h8が薄型の割にサイズが小さく取り回しが良さそうなのでそれに決めました。
ありがとうございましたm(_ _)m
- 53 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/10(水) 15:48:47.16 ID:???.net
- >>51
同じく、すでに消えたものだと思っていました
マザーボードといい、Loadedの電動に対する姿勢は新規開拓のための模索の一環かもしれません
まだ手探り感がありますね
後付けタイプとしてはMellowドライブ同様お値段も高いです
同じデッキメーカーでも、Sub sonicはDIYプレビルド方向へ模索しています
Loadedはライトな方向、Sub sonicはディープな方向と電動に対するベクトルが違うのは面白いところです
121Cもですが、今後はデッキメーカーと電動の共同開発や提携は、より進むと思います
- 54 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/10(水) 17:01:28.77 ID:???.net
- https://www.muirskate.com/longboard/pre-assembleds/73334/loaded-x-unlimited-electric-tesseract-race-longboard-skateboard-pre-assembled-complete
Muir skateでコンプリートが売ってますね
180Wh、ハブモーター、最高速38km/hのボードが$1599だと考えるとかなり割高です
スタートするときは自力プッシュで2km/hまで出さないと電動として機能しないようです
バッテリー2分割のメリットは1個あたり90Whとして航空機に持ち込みが可能だという点です
- 55 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/10(水) 22:54:59.71 ID:???.net
- Race kitのスペックで5-600ドルくらいなら結構売れそうですよね ローデッドのダービッシュサマとイカロスに乗ってるんでかなりそそられますけどちょっと高すぎです
- 56 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/11(木) 08:05:06.68 ID:???.net
- https://instagram.com/dualomo?igshid=1kcolj4be8omp
- 57 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/11(木) 15:40:50.68 ID:???.net
- リンクだけ貼るやつは何がしたいの
- 58 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/11(木) 16:12:27.91 ID:???.net
- 別にいいじゃん関係ないリンク貼ってるわけじゃなし、そんな事でカリカリすんなよ
- 59 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/11(木) 16:50:11.96 ID:???.net
- >>58
カリカリはしてないんじゃ
おれもリンクだけのやつうざいわ
- 60 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/11(木) 17:03:30.12 ID:???.net
- たった2レスでウザいとかwカリカリすんなよ
- 61 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/12(金) 01:58:14.23 ID:???.net
- >>60
肩の力抜けよ
- 62 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/12(金) 16:23:08.21 ID:???.net
- >>58
カリカリしてるんじゃなくて疑問なんだけど？
- 63 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/13(土) 13:46:57.80 ID:???.net
- >>62
ここは電スケスレで貼られているのは電スレ関連のリンク
貼られてるリンクに説明入れなきゃいけないとかないし何か疑問に思う事ある？
- 64 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/13(土) 13:50:34.38 ID:???.net
- >>63
だからどういう意図で貼ってんのか気になるから聞いてんだけど
リンクだけ貼ってんの君かどうか知らんけど教えてくれないかな
- 65 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/13(土) 15:22:44.74 ID:???.net
- そのうちグロ画像とか貼り出しそう
まぁスケボーで事故った画像でも関連だから無言で貼ってもいいって論理か
- 66 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/13(土) 16:47:06.31 ID:???.net
- カリカリすんなよ
- 67 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/13(土) 19:49:43.72 ID:???.net
- >>66
まぁまぁ落ち着けよ
- 68 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/14(日) 20:34:31.71 ID:???.net
- 最近の中華モバイルバッテリー普通に１００ｗｈ位あるから
予備として使えたらいいのにな
- 69 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/15(月) 10:39:42.02 ID:???.net
- 100Whのモバイルバッテリーってどんなのがあります？
- 70 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/15(月) 17:30:09.34 ID:???.net
- >>65
無理やりな捻じ曲げ方だなぁ…
- 71 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/15(月) 17:38:16.95 ID:???.net
- >>70
カリカリすんなよ
- 72 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/15(月) 19:19:44.81 ID:???.net
- >>69
アマゾンで買ったのは25000ｍＡｈ/92.5ｗｈって書いてあるわ
三千円位だった
- 73 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/15(月) 21:21:49.75 ID:???.net
- LOADEDの欲しいなあ もうちょいバッテリー性能が高ければいいのに
- 74 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/15(月) 21:34:12.08 ID:???.net
- おそらくこれでしょうか？
https://i.imgur.com/N47u434.jpg
リポ定格3.7V x 25Ah = 92.5Wh
これを5Vに昇圧してUSBに出力していると思います
モバイルに特化してるので電圧が全然足りず、電動スケボーに直接は使用できないです
電動スケボーだと最低でも25Vは欲しいところです
充電用の予備としても3.7Vから25～50Vに昇圧するのは厳しいです
個人的に注目しているのは電動工具用のバッテリーです
36Vのバッテリーならダイレクトに電動スケボーを動かせるパワーがあります
アダプター装着でモバイルバッテリーとしても使えますしもちろん工具も使えます
- 75 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/16(火) 00:01:46.23 ID:???.net
- >>73
あのサイズで言えばバッテリーの性能自体はおそらく最高品質です
サイズが小さいから容量も少ないだけで放電性能はかなり良いはずです
Loadedはマザーボードを出した時点で、あまりバッテリー搭載に関わる部分、電動ならではの事情はあまり深く考えていないように見えます
マニュアルがあります
スタートはキックプッシュで2km/hまで出さないといけないのが地味に面倒くさそうです
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0093/7672/7136/files/unlimited-loaded-manual.pdf?21044
- 76 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/16(火) 10:18:12.84 ID:???.net
- Loaded x Unlimitedのやつは、航続可能距離延ばしたいならバッテリーパック追加で持ってけばいいと思ってるけどあってます？（高いから買わないけど
- 77 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/16(火) 16:28:30.49 ID:???.net
- その通りです
Inboard M1と同じですね
充電も面倒なので個人的にはオススメしかねます
デカイバッテリー積んだボードを1台充電する方がラクだしパワーも出せます
交換タイプはバッテリーの数だけ充電の手間がかかります
- 78 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/17(水) 15:30:50.50 ID:???.net
- 電動スケボーってサーフィンの練習にも使えますか？
オススメのボードあれば教えて下さい。
- 79 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/17(水) 16:18:09.97 ID:???.net
- スノーボードのカービングの練習には良いけれど
サーフィンとは全く別物な気がします
細かいターンとか3Dの動きとか電動スケートボードには
不向きかと
- 80 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/17(水) 18:27:35.33 ID:???.net
- 使う筋肉的には同じなんじゃね？
オフトレには最高だよ
- 81 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/17(水) 19:15:47.83 ID:???.net
- 私としては筋肉使ってる認識はあまり無いですね
アクセルオンで勝手に進みますし
傾けて曲がる感覚やコーナー手前でブレーキ、立ち上がりでアクセルオンの感覚でいえばバイクに近い感じです
- 82 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/17(水) 22:58:11.12 ID:???.net
- なるほど、勉強になりました
ありがとうございます
- 83 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/17(水) 23:14:27.58 ID:???.net
- ある程度距離滑れるところでターンし続けるとそれなりに足疲れる
- 84 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/17(水) 23:34:21.68 ID:???.net
- 使う筋肉が同じ箇所だったら練習になるという理屈なら
筋トレしてればサーフィンの練習になるということになってしまうっしょ サーフィンのショートボードと全然動かし方が違うと思うけれどな
- 85 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/18(木) 19:33:39.91 ID:???.net
- https://www.electricskateboardhq.com/boards-comparison/
こんなに良いチャートはなかなかお目にかかれ無い
- 86 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/18(木) 20:25:53.30 ID:???.net
- >>81
ただの直線でもスノボーみたいにぐねぐねしてる？
- 87 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/18(木) 23:21:07.91 ID:???.net
- evolveでGT、GTXシリーズの在庫処分セールっぽいのやってます。
https://www.evolveskateboards.com.au/collections/clearance
何故かこのタイミングでGT ONEの在庫が復活していますｗ
さらにオーストラリアドル今安いんでうっかりポチりそう
- 88 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/19(金) 00:37:55.82 ID:???.net
- これで送料も安かったらかなりお買い得なんですけどね
送料高いっすもんね
- 89 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/19(金) 05:09:02.85 ID:???.net
- >>87
いいですねえ
個人的なお買い得はBamboo GTでしょうか
バッテリー入れ替えて改造するのに最適です
改造しないで吊るしで乗るならGTXですね
GT ONEは腰高でオススメしにくいです
デッキを捨てて改造するなら良さげです
- 90 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/19(金) 05:27:12.13 ID:???.net
- >>86
電動だとカービングもそんなに筋肉使いませんよ
横Gは板の傾きでバランスとれるし前に進むのはモーター任せですから
CARVERみたいに自分で振って推進力を得るスケボーは疲れますけど
あとは板にもよるかもしれませんね
2年くらいランドヤッツを使ってますがかなり出来が良いです
カービングをするならコンケーブのある板の方が楽だと思います、コーナーで体重を乗せやすいです
- 91 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/19(金) 13:50:16.36 ID:AipTiixf.net
- STARY使ってるんですけど
加速したりしなかったりするんだけど 何が悪いんですかね
スロットル回しっぱなのに途切れ途切れになっちゃうんだよなぁ...
ブレーキも一緒...
- 92 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/19(金) 16:13:04.75 ID:???.net
- >>91
リモコンのアクセル回しっぱなし(押しっぱなし)にしてても、加速感無くなる瞬間があるって事でしょうか？
単なる推測ですが、ウィール内部のギア割れて空転する瞬間あるとか。
モーターウィールが問題と決まったわけではないですが、分解難しそうな感じですか？
- 93 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/19(金) 16:25:44.79 ID:???.net
- staryはフリマで壊れたジャンクの個体がけっこうな頻度で出品されてたりします
その内容によるとリモコンとのペアリング絡みのトラブルが多いようです
別件では充電されなくなった等
もちろん今回の件がそれだとは限りませんが壊れやすい機種だとは思います
- 94 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/19(金) 16:31:00.61 ID:???.net
- https://i.imgur.com/w7Qgra7.jpg
https://i.imgur.com/gOiHAEM.jpg
https://i.imgur.com/Lto7TaA.jpg
https://i.imgur.com/JGCf3LU.jpg
こんな感じです
ちょっとトラブルが多いですね
- 95 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/19(金) 20:38:15.56 ID:JtG8FChK.net
- >>92
リモコン回しっぱでも 加速！ニュートラル 加速！ニュートラル
みたいな感じになっちゃうんですよね
ブレーキもABSみたいに ブレーキ！ニュートラル ブレーキ！みたいな...
ウィール変えるようのいもネジみたいなのはついてるからバラせそうだけど直せる自信がないですw
- 96 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/28(日) 19:45:35.41 ID:???.net
- evolveの新しい6インチタイヤ、組んでからやっと乗れました。
乗ったのが向かい風強い状況だったせいもあり、10s4p 12Ahでも15km弱でECOモード落ちました。
とはいえ >>46 の写真にある7インチオフロードよりかは電費よさそうです。こっちはゆっくり走るとゴリゴリとした感触が足に伝わるくらいなので相当燃費悪いですｗ
- 97 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/28(日) 22:21:57.30 ID:???.net
- レポありがとうございます
GTシリーズはリポ想定で35Vでのエコモード転落なのでVESCでカットオフ34V設定ならばもう1割くらい距離が伸びそうです
加えて無風ならさらに2割くらい上乗せ
10s4pなら20km近くイケるくらいの潜在能力はありそうですね
- 98 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/29(月) 23:52:32.04 ID:v7C24HOn.net
- ちょうどサーフ系の探してここの情報拾いに来たんだけど、
サーフ系の電動スケートボードあるよ。
https://rideriptide.com/products/r1b
https://youtu.be/_uVl9Uon0k4
いわゆる首振り系のトラックベースを挟んでるやつなんだけど、
こういうのを自作できないか模索しております。
あと
https://unlimitedxloadedusa.com
unlimitedとサーフスケート系のローデッドのコラボ。
トラックがパリス系なんでサーフで言うボトムターンの練習みたいのはできるとは思うのと、
このサイトのなかにユニットでCARVERの板にこの電動ユニット組み込んだものを参考でだしてるので、
それでカットバックとかはできるんじゃないかな。
- 99 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/30(火) 08:37:25.21 ID:???.net
- riptideの首振りトラックは車高がやたら高くなるのがデメリットではあります
https://rideriptide.com/products/surf-truck-adapter-kit
トップマウントだと83mmウィールの2倍くらい車高が高くなるのでデッキ高が17cm近くになるのではないでしょうか
ドロップダウンデッキなら多少は低くなるので組み合わせると面白そうですね
https://landyachtz.com/product/switch-skull-40/
自作用のバッテリーやエンクロージャー
https://www.mboards.co/collections/batteries
https://www.mboards.co/collections/enclosures
- 100 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/30(火) 08:53:39.34 ID:???.net
- https://www.ownboard.net/collections/parts-accessories-for-electric-skateboard/products/ownboard-dual-belt-motor-kit?variant=29227626922026
ownboardでベルトドライブとESCのセットが売ってます
首振りキット ＋ドロップダウンデッキ ＋ Mboardのバッテリー&エンクロージャー ＋ ownboardのベルトドライブキット&ESC
これで電動首振りドロップダウンマシンが作れます
バッテリーは10s指定です
ESCとバッテリーのエンクロージャーが別々になるので若干腹下の見栄えは悪くなりますが
- 101 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/30(火) 09:48:56.95 ID:???.net
- meepoがまた新型を出しました
クラシック2とAWD Proです
https://www.meepoboard.com/collections/electric-skateboards
クラシック2は中華ボードの難点であるダブルスタックバッテリーで車高が高い問題を解決したボード
AWD Proは最高速55km/hだそうです
meepoは日本への配送は有料です
https://i.imgur.com/YfnvwJV.jpg
- 102 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/30(火) 23:38:50.00 ID:???.net
- https://youtu.be/4KwPxoFjAAs
meepoクラシック2の開封動画です
バッテリーは謎でしたが、フレックスなシングルスタック10s3pと思われます
エンクロージャー自体もwinboardパンサーに似てるのでバッテリーもほぼ同じようです
- 103 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/31(水) 14:57:37.15 ID:WKKTAafu.net
- >>99
サーフスケート界隈だと、リバースキングピンタイプのサーフトラックが主流なんで
作るとした自分はカーバーのCX4とかそっちかな。
後ろのみの電動キット組むとなると5.5万くらいになるのかな。
まるまるmeepo miniあたりを1台買って前のトラックを手持ちのものと交換してライザーパッドで高さ調整するくらいが安く収まるのかな
- 104 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/31(水) 15:17:25.52 ID:???.net
- 安く済ますならそれが手っ取り早いです
問題点としてはスピードレンジが違いすぎるということです
カーバー系のボードと電動はスピードにかなり差があります
おそらくビギナーモードやエコモードでゆっくり乗る感じになると思います
私もevolveのキングピンを緩めてドロップダウンデッキに換装した車高の低いターン重視のボードを作ったことがありますが、やはりエコモード中心になりました
- 105 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/31(水) 16:26:29.65 ID:WKKTAafu.net
- >>104
サーフ系トラックで坂下ったりするので意味わかりますｗ
しかもブッシュソフトにするし。
移動目的じゃなくて、下りじゃないとできない90度以上の戻るターンとかの遊びをしたり
バンクに入る前のプッシュを電動でって感じで良いんで
速度面に関しては問題なさそう。
そういえばサーフィン系で探してる人いたけど
https://youtu.be/CCZN2pWRDbU?t=48
庭とか公園でこんな事はできるんで、サーフィンのオフトレ用でカットバックとかしたいなら普通は電動要らないと思う。
- 106 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/31(水) 16:29:00.34 ID:WKKTAafu.net
- ん。投稿読み直して思ったけど
Campus2で良いんじゃないか？おれ。
- 107 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/31(水) 21:37:23.68 ID:???.net
- Campus2はシングルドライブなのでターンで左右差が出るかもしれません
駆動輪側が浮いた時にトラクションが掛からないという問題が出てきます
Campus2の場合は右にモーターがあるので左に深いターンをしてるときにアクセルオンで進まない時があるかもしれません
ブッシュを柔らかめにするとかキングピンを緩めるなど、ユルめにすればある程度は左右差を無くすことができます
- 108 ：名無し＠コソーリ練習：2019/07/31(水) 21:52:12.77 ID:???.net
- https://www.evolveskateboards.com.au/collections/clearance
evolveの旧型セール
バンブーGTは売り切れました
やはり改造ベース狙いでしょうか
まだ売れ残ってるGT ONEも狭いところでのコーナリングマシンとして遊ぶにはかなり良いですが>>105の動画みたいな鋭いターンは苦手ですね
どちらかといえば弧を描くターンが得意で鋭角なターンは厳しいです
- 109 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/02(金) 09:26:03.09 ID:h5NJZK7L.net
- >>107
カーブ中は加速させないから大丈夫なのかも。
曲がりたいところまでの加速させて、体使ってカーブで遊ぶのが目的ではあるんだけど
シングルモーターってわかるくらいトルク偏るんだ。
- 110 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/02(金) 15:25:29.97 ID:???.net
- シングルはパワーがあるほどあからさまに分かる感じです
ターン中よりも立ち上がりのほうがその傾向が目立つかもしれません
アクセルをグッと入れるのは立ち上がりの時ですので
あくまで補助としてのモーター駆動という感じでパワーを出さないなら、そんなにシングルのクセが目立たないかもしれません
- 111 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/02(金) 15:32:39.30 ID:???.net
- https://buildkitboards.com
BKBがプロデュースする組み立てキットがまもなく販売されます
内容はかなり良心的ですね
VESC、ベルトドライブ、97mmウィール、BKB Taytoデッキ
ハンダ付けとか不要のオールインワン組み立てキットだそうです
改造やメンテナンスもしやすいと思います
吊るしでデュアルVESCを使う低価格マシンは初かもしれません
https://rideriptide.com
似たような価格やサイズではriptide R1がありますが、内容はBKBのほうがはるかにマシです
- 112 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/02(金) 18:50:49.69 ID:???.net
- ぶんぶんかと思った
- 113 ：立ち上げる×興す〇設ける〇旗揚げ〇：2019/08/11(日) 19:48:59.62 ID:???.net
- たち（＜たつ）」は自動詞であり、「あげる」は他動詞なので、自動詞他動詞の混じった、文法的に異例な語。
自動詞「たちあがる」を他動詞化したものであろう。
コンピューター用語"boot up"の訳語として、情報産業業界で広く用いられるようになり、
1990年代半ばからビジネス俗語として広まり、現在では新聞記事や学術論文にも用いられるようになった。
- 114 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/15(木) 14:50:54.44 ID:???.net
- Exway X1 Pro、ハブモーターとベルトドライブ切り替えられるのはいいけど、ESCそのままでKV差どうすんの？と前々から気になっていましたが、アプリからモード切替で対応するようです。
またプロトタイプ版で200KVだったモーターが 、製品版では160KV(トルク寄り)になったとのこと。
Exway X1 Pro Riot - Hello Torque | Electric Skateboard HQ https://www.electricskateboardhq.com/exway-x1-pro-riot-hello-torque/
- 115 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/16(金) 08:55:02.76 ID:???.net
- 内側にベルトドライブを付けると充電ポートを塞ぐようなレイアウトに「えっ？」となりました
乗り心地とトルクの両立だとやはりベルトドライブが有利ということですね
- 116 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/16(金) 12:09:40.23 ID:???.net
- オフロード走行可能で軽量なものありませんかね
- 117 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/16(金) 18:21:41.82 ID:???.net
- ATはバッテリーを食うしタイヤも重たいので多めのバッテリーと重いタイヤであんまり軽くならないのが通例です
強いて言えば、
・Back fire レンジャーX2
・own board ATカーボン
この2機種でしょうか
https://www.backfireboards.com/collections/electric-skateboards/products/backfire-ranger-x2-all-terrain-electric-skateboard-with-1200w-x2-ultra-high-power-ultra-high-torque-motors-and-12s-high-voltage-high-efficiency-electronic-system
https://i.imgur.com/2Wc2CU5.jpg
新型のX2はX1より4kgも軽いそうです
https://www.ownboard.net/collections/boards/products/new-ownboard-carbon-at-38-all-terrain-electric-skateboard-with-dual-belt-motor?variant=14932618313770
カーボンATは11kgです
https://www.evolveskateboards.com.au/collections/gtr-carbon-series/products/gt_-carbon-all-terrain
GTR カーボンATはスタンダードバッテリーで10.7kg
- 118 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/17(土) 01:15:08.74 ID:???.net
- >>117
レスありがとうございます。
Ranger X1からもうX2になったのですね
サイトを見たらG2tからもう3Gとやらになっていたりモデルチェンジが早いですね
Ranger X1を持っているのですがいまいちパワー不足であることと、なにより重いことが難点で買い替えを検討しておりました。
ご紹介いただいたものはそれぞれ出力はどれくらいのものなのでしょうか？
Ranger X1は900w x2という仕様だったのですが。
X2の1200w x2となると単純に1.3倍近いパワーなんでしょうかね。
重量も魅力的なのでポチりたくなってきました。
- 119 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/17(土) 04:56:57.49 ID:???.net
- 3GはMeepo NLS Proのライバルですね
これも12直列で容量もパワーも多めです
サムスン40Tの12s2p 346Wh
モーターも600W x2です
ownboard カーボンATは1500wの6364アウトランナーモーター、ベルトドライブなのでトルクはあると思います
GTRも1500w x2、条件はほとんど同じです
Back fireは12直列で攻めてきましたね
値段もジリジリと上がってます
- 120 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/17(土) 05:17:50.63 ID:???.net
- https://apsuboard.com/collections/frontpage/products/40apsuboard-all-terrian-gtr-dual-belt-electric-skateboard
これはかなりパワーがありますし、バッテリーの容量も多いです
35E 10s5p 630Wh
日本への配送は要問い合わせです
MEEPOもかつては私が問い合わせをしたら日本に送ってくれるようになったので、気になるなら問い合わせると良いと思います
- 121 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/17(土) 05:24:01.93 ID:???.net
- Apsu board AT GTRは
マウンテンボードデッキ、サスペンショントラック、6384モーター 3450W x2の本格派です
多少金をかけていいならこれはアリです
>>117での、どのボードよりも強力です
- 122 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/17(土) 17:09:29.35 ID:???.net
- 返信ありがとうございます。
個人的にハブモーター好きなのでRangerX2にしようかと思います。
X1より1.3倍のパワーという認識は間違えていますか？
apsu boardもRangerX2と価格変わらず、超パワフルそうなので魅力的ですね。
あまり有名でないように思うのですが、タイヤが太く旋回能力がいまいちなんでしょうか？
- 123 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/17(土) 17:40:27.30 ID:???.net
- モーター自体は1.3倍に間違いはありませんが、ESCがどれだけ出力しているかがわからないので
本当に1.3倍かどうかは分からないというのが実際のところです、モヤモヤした感じですが
X1とX2に関しては最高速は同じでも加速力が違うと言っているのでそれを信じるしかないですね
Apsuboardは最近出てきた中華の新興メーカーです
Apsu GTRはATでもマウンテンボードに成り立ちが近いです、タイヤも8インチ(200mm)で走破性重視のタイヤです
X1やwowgo、own board含め、最近の中華のダブルキングピントラックとは構造そのものが違います
小回りよりも、さらにオフロード重視といった感じです
- 124 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/17(土) 17:48:57.31 ID:???.net
- 個人的な認識ではATもおおよそ4段階くらいに分かれていると思ってます
ひとつは本当にライトなAT
https://www.skullboardvip.com
次が一番多い、一般にATと呼ばれているもの
これがevolveや中華ATです
その次が準E-マウンテンボード
デッキはマウンテンボードデッキ
Apsu GTR、Lacroix、Kaly.nycはこれです
最後は完全なE-マウンテンボードです
Trampaです
https://youtu.be/Ly9NZfDtMCw
準と完全なマウンテンボードとの違いはバッテリーの搭載位置です
動画の通り、3次元的な激しい走りをするのでバッテリーをトップマウントにします
デッキ下のアンダーマウントだと小石などでバッテリーケースを傷めるし、地面とのクリアランスも確保しにくいからです
準E-マウンテンボードだと動画のような走りはなかなか厳しいはずです
- 125 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/17(土) 18:09:19.03 ID:???.net
- https://s.click.aliexpress.com/e/h5KuM2U
Apsu GTRのトラックはおそらくMaytechのものを使っていると思います
https://www.aeboarder.com/collections/accessories/products/ax-scale-box
エンクロージャーはAE boardのフレックスエンクロージャーですね
- 126 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/17(土) 23:02:51.34 ID:???.net
- マウンテンボードも魅力ですね、、、
もっとデザインがよければポチってました
結局Ranger X2発注いたしました！
本当にありがとうございました！
- 127 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/18(日) 00:10:27.58 ID:???.net
- 着弾したらX1との違いを教えてください
念のため、X1の充電器は使えないので気をつけてください
- 128 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/18(日) 08:52:10.57 ID:???.net
- >>127
承知しました。
g2tも持っているのですがRangerX1と電源共通で便利だったんですけどX2は違うのですね、残念
普段はARC board、レジャーでRangerX1という使い方なのでg2tは既にいらない子になってしまっています
日本だとATでないロングボードは乗る場所かなり限られちゃいますね
山で遊べるマウンテンボード気になるなぁ
- 129 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/18(日) 10:42:26.18 ID:???.net
- 複数台持つと、だいたいお気に入りの2台程度しか乗らなくなりますね
おっしゃるとおりで通常のロングボードは走る場所がけっこう限られるので、
私の場合、今ではハブモーターを避けてます
ストリートモデルは107mmや110mmにしています
それでもアスファルトが荒れててキツい場所はATです
https://i.imgur.com/WxW1Q72.jpg
いずれはE-マウンテンボードにも手を出したいと思ってます
中華ボードもその辺の事情を踏まえてか、AE boardは横に穴が空いたフレックスウィールとフレックスデッキにフレックスエンクロージャー
Apsu boardはそこからさらにベルトドライブで乗り心地を追求してますね
- 130 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/18(日) 10:50:37.16 ID:???.net
- Back fireの新型、レンジャーX2やG3は12直列で満充電50.4Vです
旧型X1やG2tは10直列で満充電42Vです
旧型と電圧が違うので充電器も変わります
充電器には必ず充電電圧が記載されているのでX2が来たら見てみてください
https://i.imgur.com/ARkB4Dt.jpg
https://i.imgur.com/tzxLRGv.jpg
- 131 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/18(日) 13:57:43.22 ID:???.net
- ダニエル・クァン氏のレンジャーX2のレビュー動画です
総括するとかなり良くなったX1という印象だそうです
X1では効きが悪かったブレーキ、鈍かった加速力などが改善されてタイヤも良くなってるそうです
https://youtu.be/Xpdqe1GzRt4
同氏によるwowgo3とownboard w2の比較動画です
動画の中でははっきり結論は出しませんでしたが、どちらか選ぶ上でのヒントはいくつか与えてくれました
動画内でも触れてますが、やはりウィールを変更できるのと乗り心地の利点で私ならw2を推します
https://youtu.be/NtUk17dz7kY
- 132 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/19(月) 09:49:56.34 ID:???.net
- >>128
満充電42Vのモデルに50.4V充電器使うと、過充電で最悪爆発するのでお気をつけを。
プラグ形状が同じだったりして物理的には挿せてしまう事が多々あるので。
- 133 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/21(水) 13:07:23.30 ID:???.net
- 個人的に日本ではハブモーターの方がいいと思う
ベルトの音はかなり目立つから歩行者に通報されそう
- 134 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/21(水) 15:12:19.43 ID:???.net
- その辺は人それぞれですね
環境にも左右されると思います
静かさと乗り心地の両立だとダイレクトドライブがかなりおススメです
ものすごくスムーズに進みます
https://diyelectricskateboard.com/products/torqueboards-direct-drive-motor-kit
- 135 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/21(水) 16:48:13.02 ID:???.net
- ATはハブモーターのほうがいいかもね
- 136 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/21(水) 17:56:09.18 ID:???.net
- ATハブモーターは良いですね
ベルトと違って砂利や草が絡む心配もありません
7～10インチくらいまでバリエーションが増えると面白そうです
- 137 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/21(水) 18:05:34.19 ID:???.net
- いまのところATに関しては
6インチはストリートウィールでは厳しい荒れたアスファルトでかなり良く
7インチは砂利の駐車場みたいなところでそれなりに走れる感じです
- 138 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/22(木) 15:49:25.07 ID:???.net
- 砂利つまってすっころびそう
- 139 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/22(木) 21:32:54.95 ID:???.net
- https://i.imgur.com/uU3Cvup.jpg
wowgoもベルトドライブを出すっぽいですね
昨年まで中華はハブモーター一点張りでしたが、今年はexway、ownboardにwowgoもベルトドライブで追随する形になる模様です
- 140 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/24(土) 15:57:09.49 ID:3kF/CcmF.net
- サーフ系の練習用ボードなら通常のスケボーでブラッククラス
というのがあります
- 141 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 12:33:43.72 ID:???.net
- ここで質問していいものなのかわかりませんが他にもなかったので失礼します。
1年前にmeepo v2を購入し乗っていたのですが一月前ほどより乗ってる途中にいきなり電源が切れるなどの現象が起こるようになりました。
そして昨日ついに電源がはいらなくなりました。
バッテリーは2つほど残っていたので通常ならば動くはずなのですが念のため充電もし、マックスにもなったのですがそれでもつきません。
ただ充電中なら電源がはいりますしちゃんとモーターも動きます。
以上の点でどこかがおかしいなどわかりますでしょうか？
バックファイヤーに乗り換えようかとも思ったのですが安い買い物でもないので悩んでいます。
ご教示お願いします。
- 142 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 13:40:07.80 ID:???.net
- まぁ症状はバッテリー問題に見えます。
乗り換え先のオススメはスレの住人がしてくれることでしょう。
- 143 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 15:48:23.87 ID:???.net
- 症状からしてバッテリー10直列のうち、どれかひとつ死んでる可能性でしょうか
例えば10個あるうち9個が4.2Vマックスでも、1個が3.5V(仮の数値)などバランスが崩れていれば名目上はトータル41.3V
(4.2 * 9 + 3.5)=トータル41.3V
トータル41.3Vなら残量ゲージはほぼマックスでしょう
しかしいざ走らせると死んでる3.5VがBMSに検知されてセーフティが働き、止まる、というのが考えられる理由です
電源すら入らないなら3.5V以下かもしれません
金をかけたくないならバッテリーの交換が手っ取り早いですね、これでおそらく80%は直ります
それでもダメならESCとリモコンの交換、これでほぼ100%直るはずです
- 144 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 16:00:05.19 ID:???.net
- https://www.meepoboard.com/collections/parts-accessories
バッテリーはV3用が一番安いです、中身はV2の物と同じです
https://www.ownboard.net/collections/parts-accessories-for-electric-skateboard/products/ownboard-electric-skateboard-battery?variant=6940852715562
own boardのサムスン6.0なら容量は1.5倍です
そのかわり値段は倍近いですが
これならバッテリーの寸法は変わりません
- 145 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 17:15:48.70 ID:???.net
- 色々と詳しくありがとうございます。
バッテリーの構造を知りませんでした。
そのようなことになっていたのですね。
なんとなくわかりました。
とりあえず今回はバッテリーの交換だけにしておこうと思います。
ありがとうございます！
- 146 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 21:07:07.62 ID:Y8LIgAus.net
- バッテリーがある精密機械は使ってる使わなくて月は１回は充電しないとバッテリーあがります
長い間乗らない場合はバッテリーをはずしましょう
オートバイ等好きな方はわかると思います
バッテリー外し キャブレターのガソリン抜く ガソリンコックオフ基本中の基本
ところで夜間走らせるときにLEDヘッドライトをトラックにつけたいと思います
いい商品ありませんか
あと、exway X１ proのスマホ用アプリどこにあるかURL貼っていただけたら助かります
- 147 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 21:33:28.81 ID:???.net
- バイク乗ってるが半年放置で普通に一発でエンジンかかるけど？
安物中華バッテリーでも使ってるのか？
- 148 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 21:42:44.22 ID:???.net
- アプリはこちらです
iOS用
https://apps.apple.com/jp/app/exwayboard-a-smarter-e-board/id1321723873
Android
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.exway.app&hl=ja
- 149 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 21:47:35.79 ID:???.net
- ライト、前後セットならこれです
https://shredlights.com/collections/sl-200/products/sl200-combo-pack
exwayもサポート対象です
テールライトは使うマウントが機種により異なります
https://i.imgur.com/8IujKUg.jpg
- 150 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 21:52:51.86 ID:Y8LIgAus.net
- おぉーありがとうございます
電動スケボーはアイディアと自作次第ですごい良いもの作れると思いますよ
ミニセグウェイっていうんですか
子供が乗るゴーカート仕様のやつ
大人が電動スケボーで運転して後ろにゴーカート仕様の席を繋げる
繋げるのは鉄のぼう溶接したり 車が船やジェットスキー牽引するタイプ色々アイディア次第で楽します
- 151 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 22:04:03.94 ID:Y8LIgAus.net
- >>149
英語が読めません
あと輸入の仕方もやったことなくてできません
仕入れてヤフオク等で出品していただけると購入します
定価で１万弱税関等いれて儲け数千円上乗せして貰えたら買います
- 152 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 22:04:53.40 ID:???.net
- バッテリーの長期未使用時の対処法はバッテリーの種類によって異なりますね
>>146さんが言っている保管法は、車やバイクでよく使われている鉛蓄電池の場合です
Li-ionは満充電での放置はかえって寿命を縮めます
私は走ったあと家に帰ってもすぐに充電はしません
走る予定が立ったときに充電します
充電するなら走る日の前の晩とかです
これはラプター2におけるQ＆Aからの抜粋です
https://i.imgur.com/qNZqHnq.jpg
https://enertionboards.zendesk.com/hc/en-us/articles/115000862954-How-to-maintain-your-Raptor-2-battery
Li-poはLi-ionと少し特性が異なり、ある程度電圧が下がると、そこから一気に電圧が落ちてバッテリーが速攻で死にます
Li-poを使っているexwayがラプター2と指示が異なるのはそういう理由があります
Li-poの低電圧放置は少し怖いです
https://i.imgur.com/5hOfhpc.jpg
https://www.exwayusa.com/pages/support
- 153 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 22:12:29.25 ID:Y8LIgAus.net
- LEDヘッドライトは日本に出回っておらず輸入したいができない。
あったら買いたいと思う人が多いはずです
転売目的で５セットもしくは１０セットぐらい仕入れ小遣い稼ぎになると思いますよ
金があっても売れなければ意味ないのでまずがリスク回避も考慮しつつ
少しづつ仕入れて転売も全然ありだとおもいます
- 154 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 22:20:31.08 ID:Y8LIgAus.net
- 電動スケボー買ってみたら保管するときの壁縦がけ、横がけ
、充電器置くところをアルミで自作にしてピカピカにして作ってみますね
。ネジ類もホームセンター。うまく作れば大量に作ってみます
需要がありそうなのは壁に縦でかける部品と充電器置く引き出しタイプ作ってみますね
最近はUSBやら充電器やら日用品多すぎてどの充電ケーブルか覚えきれないほど
- 155 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 22:25:35.63 ID:???.net
- >>154
面白そうですね
もし作ったら画像アップしてください
- 156 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/25(日) 22:43:06.65 ID:???.net
- >>147
保管環境によるよね。
わいシャッターガレージ一年放置でも問題ない。
- 157 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 01:04:05.32 ID:???.net
- アリでうってるよ。
https://i.imgur.com/3C1sNy4.png
- 158 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 03:32:26.01 ID:Fa+FX2Hq.net
- >>157
アリ!?できればURL貼っていただけると助かります
- 159 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 10:20:26.76 ID:???.net
- >>158
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.alibaba.aliexpresshd
- 160 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 12:26:50.25 ID:???.net
- >>145
もしなおったら教えてもらえると嬉しいです
- 161 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 13:00:50.06 ID:/PXQnLiR.net
- >>159
ありがとうございます
でも１４９が紹介してくれたライトと異なります
同じのありますか
- 162 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 13:15:08.12 ID:???.net
- 【$】海外オンラインショップについて語るスレ5 ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/xsports/1510725713/
ここ読んで自力で海外から買った方が早いですよ
クレカ所有でアルファベットが理解できる人なら誰でも出来ます
自分の名前や住所をローマ字で書くだけです
英語がわからないなら翻訳機能使ってください
いまどきはスマホでもブラウザで翻訳できます
>>152の画像もスマホの翻訳機能を使ったものです
私も英語はわかりませんがさほど問題ないです
- 163 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 13:53:04.35 ID:???.net
- https://i.imgur.com/Yukx9XC.jpg
https://i.imgur.com/LV3mcPb.jpg
今はイギリスポンドとオーストラリアドルがかなり安いのでチャンスですよ・・・と言いたいところですが、特にオススメできる製品もないのがつらいところです
こないだのEvolve 旧型売り尽くしセールが一番の買い時でした
- 164 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 17:31:47.18 ID:/PXQnLiR.net
- >>162
えーまぢっすか!現金主義でクレジットカードつくったことないです
クレジットカードつくるか または同じ商品でこかで買えるかわかるかたいましたらよろしくです
- 165 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 18:26:43.16 ID:???.net
- Paypalにデビットカード紐付けられるなら現金主義でも海外通販不都合ないと思う（出来るかどうかは知らない
- 166 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 19:05:01.65 ID:EDp1iMd1.net
- 自作組み立てしたいんですけど、部品単品で取り寄せられるメーカーとパーツリスト（配線図）等提供してくれるメーカーありませんか
前に一度ミニセグウェイというのを買ってメーカーに配線図PDF依頼したところダメだって
不正改造して速くしてケガでもされたら困るから
ま、故障したらメーカー工場へ送りなさいといわれた
オートバイはマニュアルリスト、パーツリスト個別にわかれてて単品注文可能
電動スケボー等はパーツリストないのかしらねー
- 167 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 19:11:46.65 ID:/PXQnLiR.net
- サーフィンする方が練習用にと開発した普通のスケボー 高級部品ばかり使って開発した定価７万
腰を回転させるだけで推進力で前にすすみます
その名は ブラッククラス
もう在庫あるうちに急げ
- 168 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 19:37:36.11 ID:???.net
- >>166
日本で電動スケボー自作するなら部品はほぼ海外からの輸入ですよ
私もいくつか自作または改造などしてますが、日本の部品はネジとかテープ類だけです
- 169 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 19:46:47.87 ID:???.net
- https://diyeboard.com
https://flipsky.net
自作したいならこの辺りから始めると良いかもしれません
- 170 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 20:41:19.43 ID:???.net
- >>129は自作のボードですが
デッキ・・・ランドヤッツEVO(カナダ)
モーター・・・バイオボード(スウェーデン)
エンクロージャー・・eboosted(ペルー)
タイヤとホイール・・・haggy(台湾)
ギヤドライブ・・・3D Servisas(リトアニア)
リモコン・・・flipsky (中国)
バッテリーセル・・・三洋(オランダから輸入)
BMS・・・Litech(中国)
バッテリーその他部品・・・すべてアリエク(中国)
FOCBOX Unity・・・enertion(オーストラリアだけど生産はおそらく中国)
ブルートゥースモジュール・・・metr(ドイツ)
ライト・・・Shred Lights(アメリカ)
電動スケボーの自作というのはこういう世界です
パソコンの自作に近いですが、パーツをほぼ海外から買うというのが決定的に違う点です
日本で買うのはネジくらいです
>>169は中国のメーカーですが、この2社だけでもそれなりのボードは作れます
- 171 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 22:36:13.61 ID:Fa+FX2Hq.net
- 自作もLEDライトもあきらめまして自作アルミボード置き金具は作成したら載せてみますね
オートバイ部品でないものはつくるを覚えました
ピカピカにする研磨剤はホワイトダイヤモンドというのが定評あります
てみがき、またはバフがけでもOK
アルミ、鉄、ステンレスはピカピカになります
研磨職人と周りからいわれてるものですが研磨の世界では屋根の蛍光灯が均一に反射するかが審査基準です
研磨の大会もあります
- 172 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/26(月) 23:02:56.77 ID:Fa+FX2Hq.net
- 皆さん電動スケボーで使用目的はなんですか
１休日仲間で遊び
２通勤
３乗ってみたいから買ってみた
スケートボードシューズもノーマルスケボーも好きです
スケートシューズはスニーカーみたいでかつ頑丈
レアスケシューは練習用シューズで履けません
お気に入りはこれ
[エトニーズ] スニーカー シューズ ミドルカット Number Mid Skate Shoe Black×Red（黒×赤）
刺繍の色と赤ソールがオシャレ
スケートボード用のインソールは非常に疲れにくくオススメ ランニングインソールよりスケートシューズインソール別売はすぐれもの
- 173 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/27(火) 00:53:30.42 ID:???.net
- カタコトのやつなんなの・・・
- 174 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/28(水) 09:32:10.00 ID:Rc2sZ/6c.net
- 文章が伝わればどーでもいいじゃん。器狭すぎ細かい性格は女に嫌われっぞ
- 175 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/28(水) 09:33:06.62 ID:???.net
- 女かもしれんぞ？
- 176 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/28(水) 11:46:38.02 ID:???.net
- お気に入りのシューズだの研磨の大会だの俺も意味わからんわ
- 177 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/28(水) 13:17:13.85 ID:???.net
- https://www.aeboarder.com/collections/boards/products/copy-of-40-inch-aeboard-ae1-electric-skateboard-10s3p-battery
AE board一周年記念で「AE2」というボードが$359送料無料です
内容的にはバッテリー容量が1.5倍のMeepo V3みたいなボードです
最高速47km/h、216Wh、USB充電機能付き
Wowgo2Sよりも安くて、速く、バッテリー容量1.5倍
Meepo V3とモーターとESC(とリモコン)がほぼ同じですが、AE2はバッテリー容量が1.5倍で$70安いです
改造前提でポチりましたが改造しなくても充分な性能のボードです
- 178 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/28(水) 21:36:55.07 ID:DXV6U2d/.net
- Exwayx1proのセーフティモードリミテッド解除の仕方がわかりません
教えてください
- 179 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/28(水) 22:10:37.32 ID:DXV6U2d/.net
- 自己解決しました
ビギナーズモードというのがあり１０km走ると解除されるようになっているとのこと
どこかのブログでみました
- 180 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/29(木) 07:11:27.63 ID:pzDRSf7w.net
- Exwayx1proに今月27日 ベルト駆動式へバージョンアップキットが約４万で販売されました
早速購入してみます
本体で約１２万使ったというのに次は４万
こりゃー遊びの乗り物の金額じゃなくなってきました
- 181 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/29(木) 14:23:07.54 ID:jqFOo5Ax.net
- デュアルハブモーター式とベルト式ってそんなに体感で変わるものですか
音はベルト式がうるさいときいたことあります
比較動画どこかにありますか
- 182 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/29(木) 18:53:59.01 ID:jqFOo5Ax.net
- 本日Amazon Exwayx1pro １個売れました
残り１個です
お早めに
ハイエンドモデルみたいな電動スケボーは見た目が好きじゃない
タイヤははみ出てでかい、空気タイプはメンテ必要、ベルト駆動も固着やらメンテ、騒音問題
バッテリー内臓エクスウェイはコンパクトで部屋に飾ってもおしゃれ
- 183 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/30(金) 17:15:35.81 ID:???.net
- 業者かよ
- 184 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/30(金) 18:18:33.09 ID:???.net
- >>183
業者だよ
>>174みたいに擁護する奴も関係者
- 185 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/31(土) 09:57:14.41 ID:d0jRPjHr.net
- >>183
YouTuberは企業から依頼されて宣伝
業者がCMするより有名YouTuberのほうが影響力高いから
- 186 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/31(土) 18:06:18.11 ID:d0jRPjHr.net
- >>183
業者ですw
- 187 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/31(土) 18:37:35.39 ID:???.net
- >>183-184
ＩＤ弄るの忘れてるぞ自演カス
- 188 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/31(土) 20:05:09.08 ID:FQA6gF3o.net
- 急勾配登り続けて２０分
オーバーヒートして動かず
持って下山してきました
結論 過酷な道を走るときは4WDのスケボーがいいです デュアルハブモーターはオーバーヒートしやすくベルト駆動にするとなおよし
２WD電動スケボー買ったのでベルト駆動にヴァージョンアップさせます
- 189 ：名無し＠コソーリ練習：2019/08/31(土) 20:12:21.57 ID:???.net
- >>187
安価間違えてるカス
- 190 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/02(月) 11:21:27.17 ID:rTkacs3L.net
- 4駆のスケボーなんて有るの？
- 191 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/02(月) 17:39:47.49 ID:q+7NgpPp.net
- >>190
ありますよ
- 192 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/02(月) 18:37:38.88 ID:q+7NgpPp.net
- >>190
QU4TRO Professional 4 torque
２０万しますよ
４WD
最高速３５
重量１０km
勾配に強い
ベルト式
電動スケボーに２０万出せるかといわれたらきついけど、勾配な山の中疾走したい方は買ったほうがいいかな
でも４WDは坂道は得意だけど電池消耗ははうあいですよ
電動スケボーに最高速４５や５０いらない
３０kmで十分速いです
- 193 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/02(月) 19:33:16.32 ID:q+7NgpPp.net
- >>190
https://electricskatecity.com/collections/over-1000/products/acton-blink-qu4tro-electric-skateboard
日本で販売しているSHOPもあります。
２０１８年５月に動画アップされていましたから
いつ販売されたかわかりません
１２万１３万のデュアルハブモーター、ベルト式買うならいっそのことハイスペック買って遊んだほうがいい
- 194 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/02(月) 20:40:23.13 ID:q+7NgpPp.net
- Amazonのexway x1 pro ラスト１個売れました
- 195 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/02(月) 22:28:34.99 ID:q+7NgpPp.net
- リモコンモード１MAX15km 無負荷で表示１３
モード２MAX２５km 無負荷で表示２２km
なぜMAXにならないのですか
- 196 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/02(月) 23:44:22.62 ID:???.net
- ボードにもよりますが、その機種はそういう制御なのかもしれませんね
無負荷を検知して回しすぎない制御
boostedは無負荷で各モードの制限速度キッチリまで回ります
VESCは無負荷ではたしかKV値マックスまで回ります
- 197 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 01:59:24.29 ID:???.net
- >>192
2000wかぁ
トルク微妙じゃないですか？
オフロードも走れないしなんかもったいない
- 198 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 12:50:05.28 ID:???.net
- 2000Wもあればじゅうぶんだと思いますよ
最高速50km/h近くでる2WD中華ボードがトータル1000Wを少し越えるくらいなので
4WDのメリットはトータルのトルクです
加速力や登坂力が2WDの比ではありませんので、それなりに腕がある人じゃないと操りきれないです
4WDは坂に強いです
上り坂では不自然なくらいフワッと登ります
あと下り坂でブレーキがよく効きます、4輪制動です
モーターの負担も4つに分散されるので熱にも強いです、よほどのことがない限りオーバーヒートはまずないでしょう
Meepo AWD プロは0-30km/hに2.5秒で到達するそうです
https://www.meepoboard.com/collections/electric-skateboards/products/awd-pro
CARVlab AWD UAT Type R
https://carvlab.myshopify.com/products/awd-urban-all-terrain-type-r-high-performance-model
Bioboards Thorium X4
https://www.bioboards.se/produkt/bioboard-thorium-x4/
- 199 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 13:04:49.78 ID:???.net
- >>198
その中だとCARVlabがオフロードもいけそうでいいですね
聞いたことのないメーカーなので買う気にはなれませんが
ブレーキ性能、モーターの熱に関してはたしかにその通りでAWDの魅力ですね
予算30万でオフもいけてAWDでできればハブモーターあれば欲しいですね
オフ走る場合、個人的にはハブモーター必須な気がします
- 200 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 13:10:22.70 ID:???.net
- 4WDのデメリットは異様な重さです
モーターが4つあるからですが、それによりコストもかかります
電費も悪くなります、例えばアクセルオンで
500W × 2WDでトータル1000W
250W × 4WDでトータル1000W
理屈は同じ出力でもアクセルオフで4WDはモーターの抵抗が4つ分で減速しがちなのでフリーロールで距離が伸びません
モーター4つによる電気的な損失もそれなりにあると思います
トルクの立ち上がりも2WDのほうが自然です
4WDはトルクの立ち上がりが早く、アクセルオンに即座に反応しがちです
ESC側でスロットルカーブが上手く調整されていないとかなり乗りにくいです
- 201 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 13:24:21.45 ID:???.net
- >>199
CARVlabはMeepoのチューンドマシンを専門に販売してます
Meepo公認のメーカーでMeepoの代表であるキーラン氏と協力して製品開発をしてるそうです
ベンツで言えばブラバス、BMWで言えばアルピナのような関係でしょうか
UATはもちろんMeepoベースで、ハブモーターに6インチATを付けてダイレクトドライブにしてます
6インチなのでオフロードには不向きです
現状、ハイエンドなオフほどむしろハブモーター機はありません
Baja board、Trampa、Kaly.nyc、Lacroix、Bio boards
これらすべて、ベルトもしくはギヤドライブです
- 202 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 13:57:58.83 ID:???.net
- ハブモーターはストリートマシンにおいては少し限界が見えてきた感じがあります
Raptor2.1がそれを証明してしまいました
とにかく熱に弱く、この時期に少し気合を入れて走ればモーター熱が100度を簡単に越えてしまいます
はじめは公称12s(50V)、最大80Aで出力4000Wだと鼻息荒い感じでデビューしましたが、
現実には熱でそれどころではなく
10s(42V)、最大60Aで出力2520Wあたりが現実的ではないかと思いますが正直60Aも危ういです
そのせいかハブモーターの新規開発は最近はめっきり減りました
乗り心地も悪く、応用も効きにくいというのもあります(気軽なモーターおよびウィールの交換、ウィールのサイズ変更、またギヤ比の変更などができない)
今はパワーマシンを構築するならハブモーターは選択肢に成り得ない状況です
ギヤドライブだと12s(50V)、2WDでこの時期おおよそ70度を越えるあたり、4WDで50～55度くらい
ギヤケース自体も金属製でモーターの放熱を兼ねているので熱においてかなり優秀です
- 203 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 16:05:44.43 ID:qmXuilA+.net
- ハイエンドモデル（マウンテンボード）といわれてるのは値段が高い。空気圧タイプでメンテが必要。持ち運び不向きででかくて重い。
部屋に置場所もやや困る
ハイエンドモデルは知ってる限りベルト式
ハブモーターは静かだけどオーバーヒート起こします 現に自分が坂10%から14%で上りましたが非力でオーバーヒートしました
といってもまだ走行10km未満で最高速25kmモードしか使えてないのもあります
あと少しで10km達しますのでそのときには同じ山道を最高速45km出るモードで再挑戦してみます
最高速はあがりますがトルクは....うーん未知数なんで期待せずやってみます
Exway x1 pro用の後付けベルト式キット出ましたね
Exwayはベルト式は加速とトルクがあがり熱にもやや強く上位にあたるとやはりいってます
デュアルハブは熱対策が現状の課題
熱対策しても加速はベルト式より劣る
坂道登れない静かなハブモーターは要らないのが自分の考え
- 204 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 16:38:11.73 ID:???.net
- ハブモーターで熱対策とトルクを両立するなら4WDでしょう
Meepo AWD Proのアプローチは正しいと思います
2WDハブモーターは現状は平地向けのエントリーモデルから中級者用という立ち位置だと思います
コストも安いし音も静かです
2WDで坂道を走るならやはりベルトかギヤドライブです
ギヤ比を変更してトルク特性を変えることも可能です
ダイレクトドライブ2WDは坂道ではオススメできません
昨年あれだけハブモーター1点張りだった中華ボードが今年に入ってベルトドライブに回帰し始めているのは、スペックや走りの質を追求し始めるとハブモーターでは厳しいからだと思います
Torque boardsがギヤドライブを開発中とのことです
ギヤドライブはハイエンド界隈では少しずつですが増え始めています
ある程度普及すれば中華ボードにもギヤドライブの波が降りて来るかもしれません
- 205 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 20:15:20.75 ID:+y1niWqk.net
- あと数年後ギアドライブ４WD方式が主流になりそうな予感します
１０弱使って買った中級モデルですけど、ハブモーターはホントやめたほうがいい。万能という言葉は適しません
- 206 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 20:25:43.05 ID:+y1niWqk.net
- おもったんですけど電動スケボーはデッキフラットばかりじゃないか
多少重くてもターンはできるとおもうんですよ
数年後はテールの反りは主流になってる気がします。４WD各社開発してくると思います
デュアルハブモーターが昨年から主流になってますがメーカーさん坂で遊んだのといいたいくらいすぐオーバーヒート
ライト類は不要。LEDヘッドライト２０００～３０００円のが断然明るいです。おそらくMAX５０km前後が主流になってくるかと思います。３５km充分速すぎる
あと振動対策でサス付きも主流になるかと
- 207 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 20:40:28.78 ID:+y1niWqk.net
- Exwayですけどオーバーヒートの前兆はリモコンが振動します。走行中でリモコン画面みれなくてなんて表示か不明 ５分ほど走るとオーバーヒート表示で動かなかったです
販売店送って中国いって部品や送料やらオワッタとおもましたが、自宅戻って冷やして充電すると使えるようになった感動を覚えてます
外国語は読めません
日本でネットで電動スケボー販売している会社知ってる限り教えてください
２台目検討中です
- 208 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/03(火) 21:44:21.48 ID:???.net
- ranger x1乗ってますけど、毛足の長い芝生とか急坂とか走ると激遅です。
ハブモーターだからなんですかね。
オーバーヒートしたことはありませんが、こうした地形を走行した後はバッテリーが熱々になります。
ranger x2で改善しているといいのですが。
- 209 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 05:15:07.81 ID:RVjtTtii.net
- >>208
ハブモーターだから改善してないかと。
改善したのは充電時間航続距離、最高速、軽量化こんなもんでしょう。
スペック比較がどこかにありましたよ
Exwayx1 pro みたいにベルトグレードアップキットが出たら買いもしくは買い換え時期
- 210 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 06:06:47.07 ID:???.net
- https://i.imgur.com/fiFYcM1.jpg
https://i.imgur.com/dT5No4Z.jpg
レンジャーX2は12s(50V)の高電圧なので熱が減るというのがBackfireの主張です
定格で計算すると同じ出力だとしても
1000W ÷ 43.2V(12s)= 23.15A
1000W ÷ 36V(10s)= 27.78A
フル充電時なら
1000W ÷ 50.4V(12s) = 19.84A
1000W ÷ 42V(10s) = 23.81A
同じワット数を出力するなら電圧が大きいほど電流が減る、電流が減れば熱も少ないという理屈
これはEVでも言われていることで、効率化に繋がります
ただX2は3並列になっています、X1は4並列
12直列 × 3並列 × 3.6V × 3.5Ah = 453.6Wh (X2)
10直列 × 4並列 × 3.6V × 3.5Ah = 504Wh (X1)
23.15A ÷ 3並列 = 7.72A
27.78A ÷ 4並列 = 6.95A
12sとはいえ3並列なので、X2の1セルあたりの負担はむしろ増しているようにも思えます
- 211 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 06:21:04.89 ID:???.net
- バッテリーセルは大きさが同じ(18650)なら、容量が大きいほど出力できる電流は減ります
3.5Ahのセルならおおよそ8～10A
3.0Ahのセルならおおよそ15A～20A
2.5Ahのセルならおおよそ20～25A
メジャーなサムスン30Qは3.0Ahのカテゴリー
X1とX2はともに3.5Ahのカテゴリー
バッテリーセルは容量が少なく高出力なセルほど熱を出しにくく、容量が大きく低出力なセルほど熱が出やすいという性質があります
3.5Ahのセルは8Aを継続的に放電するとけっこうな熱を持つというデータがあります
個人的な意見では、X2は直列が増えても並列が減っているので、「バッテリーの熱に関しては」解決しないのでは無いか？と勘ぐっています
ATに関して言えば、並列を増やせないなら容量を多少犠牲にしても3.0Ahのセルを使うべきでは？と思ってます
EvolveがGTRでサムスン35E(3.5Ah)を使用するという発表をしたときに少し騒がれたのはその辺の理由です
出力よりも見た目の容量を取ったのでは？
パワーがかなり少ないのでは？
と思われたのです
- 212 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 06:34:31.49 ID:???.net
- 綺麗なアスファルトでなおかつ平地でストリート仕様なら、アクセルを常にオンにすることは稀で
アクセルオフでも勢いでウィール(ボード)が転がるシーンも多いでしょう
そのぶんバッテリーの負担は減ります
問題は転がりが悪いATタイヤ、転がりが悪い芝生、向かい風、常時アクセルオンを強制される上り坂などです
これらは途切れなく常にバッテリーから電力を出力するシーンなので負担が大きいです
ATはもともと転がり抵抗が大きいので高出力なセルを使った方がセオリーとしては良いはずです
それに上り坂や芝生、向かい風などが加わればなおさら負担が増します
ストリートウィールなら問題を起こしにくく、ATタイヤだと負担が大きめ
3.5Ahの3～4並列というのはその境目のギリギリな線なのでは無いか？と思います
状況次第ではかなりの負担が掛かるということです
私も自作機で3.5Ahのセルを使ってますが、その辺の事情を考慮して10並列まで増やして負担を軽減させています
- 213 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 06:49:00.65 ID:???.net
- ハブモーターに関しては、X2では電圧が上がっているにもかかわらず最高速はX1と同じです
そして最大出力は900Wから1200Wに上がっています
おそらくX2のハブモーターはX1よりもKV値か下がり、そのぶんトルク型になっているはずです
トルクが上がったぶん、本来は最高速が落ちるはずですが高電圧による伸びで最高速はトントン
X2がX1より優れているならば、低KVでありながら高出力に耐えるようになったハブモーターと高電圧による組み合わせによるところでしょう
ダニエル・クアン氏の動画でもX2のほうが優れていると言っているのでそれにウソはないと思います
ただバッテリーの負担に関しては疑問が残ります
- 214 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 06:59:18.07 ID:???.net
- なんでATって転がりが悪いんですかね
- 215 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 07:38:31.05 ID:RVjtTtii.net
- スレ違いでスミマセン
ナインボットのS-PROの速度出しすぎるとスピードダウン自動でする配線を外したいのですが配線図がメーカーにいっても貰えません
もう１つ リミッターがついていたらリミッターカットもやりたいです
どなたか分かる方いましたら宜しくお願いします
- 216 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 08:44:20.32 ID:???.net
- >>214
良い動画がありますよ
https://youtu.be/vMh8yjRdziI
基本的に電動スケボーのATは空気圧が低く変形しやすいので、より転がり抵抗が大きいです
空気圧を高めれば理屈の上では電費が良くなりますが、そもそもタイヤの表面自体が変形するので大きな改善は望めません
たぶん乗り心地が悪くなるだけです
ましてや車やオートバイと違い、スケボーはサスペンションがないので乗り心地はタイヤに大きく依存します
ですので表面の変形が少ないタイヤというのは作りにくいかもしれません
また車やオートバイのタイヤのようなテクノロジーも無さそうです
おそらくスケボー用のATタイヤはカーカスとか無いんじゃないのでしょうか？確信はありませんが
- 217 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 08:59:05.77 ID:???.net
- >>215
ESC(電子スピードコントローラー)という部品で制御されてるんで、昔の原付みたいなノリではリミッター解除出来ないと思いますよ。
もし出来るとすればトルクより高速寄りなモーターに変えるとか、タイヤ直径大きくするとか(これは泥除けに接触しそう…)。
英語圏の情報漁ればその手の改造している人もいるかもしれません。
- 218 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 09:30:33.34 ID:cfgXjf7z.net
- ハイエンドモデルに使われいる
足固定バンドとサスペンスション 部品で注文して試行錯誤して取り付けたいです
誰かやったことないですか
もしくは日本語のサイトで注文できるところありませんか
- 219 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 09:39:43.07 ID:???.net
- アリエクならありますよ
https://s.click.aliexpress.com/e/41kn4Guo
https://s.click.aliexpress.com/e/kCVbBDsG
サスペンションは重くなるだけな気もします
- 220 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 09:56:57.54 ID:3RB+8s5g.net
- 電動スケボーデビューでbackfire ranger X2注文して届くのワクワクしてるけど、ハブモーター云々のレス見て少し心配になっちゃったよ。。。
- 221 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 10:05:48.15 ID:???.net
- 負荷の掛かる走り方をしなければ問題ないと思いますよ
キツイ上り坂をずっと走るとかしなければ
届いて走ったらレポをいただけるとありがたいです
- 222 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 15:45:16.52 ID:cfgXjf7z.net
- 4WDのQU4TROって後ろベルト駆動は確認できます
前２つはハブモーター?ベルト?どっちかわかりますか?
写真ありがとうございます
他社サスをボルトオン装着できると思いますぁか
なんか取り付け部品屋足りないような気がします
- 223 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 16:02:35.93 ID:cfgXjf7z.net
- LINEグループ作ってみんなで画像や動画、情報交換したいです
グループ作ったら自分入ります
lineならURLはりかたわかります
- 224 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 19:26:07.50 ID:???.net
- お前が作れよ
- 225 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 20:26:52.38 ID:???.net
- ここでいいじゃん。
画像も動画も貼っていいよ。
- 226 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 21:10:33.25 ID:???.net
- ranger x2届きました。
x1より格段にいいです。
まずなにより軽いのが印象的です。
g2tすら不要になりそうです。
エコモードは加速、減速どちらも微妙。
初心者にはいいんですかね。
スポーツモードは加速、減速いい感じです。
この辺はx1とそう変わらないようにも感じました。
なにより違ったのは最小回転半径。
デフォルトのセッティングでも2mくらいでくるりと回れるようになりました。
X1だとダブルキングピンをツライチまで緩めてやっと2mくらいだったのですが、x2はデフォルトでそんな乗り心地です。
これは初心者にとってはどうなんでしょうね。
すこしフラフラするかもしれません。
雨なんですこし乗っただけですがまた近々乗ってみます。
個人的には初心者ならx1でも十分かなといった印象です。
芝生や坂道メインで乗るならx2のほうがいいかもしれません(まだ大して検証してませんが)。
ただ軽さの違いはかなり大きいのでお金に余裕があるなら迷わずx2ですね。
あぁやっばりATはたのしい、、、！
- 227 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 21:42:54.79 ID:RVjtTtii.net
- >>226
ところでATってなんですか
- 228 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 21:45:39.69 ID:RVjtTtii.net
- どこでレンジャーX2買いましたか
- 229 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 22:22:02.42 ID:???.net
- >>226
レポありがとうございます
かなり良さげですね
荒地じゃなくても小回りが効いて面白そうですし軽いのはやはり良いですね
実はスペック上はX1と比べてあまりにも軽かったので少し疑ってました笑
本当に軽くてなによりです
>>227
オールテレインです
全地形とか訳されますが、ようはオフロードです
- 230 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 22:48:18.79 ID:YMxRlt1v.net
- 皆さんどういうとこで電動スケボーで楽しんでますか？
買ったはいいけど滑れる場所が無くて、なかなか滑れません、近所での候補は団地の敷地とか、川沿いのサイクリングロードみたいなとことか、もしくは足伸ばしてスケボーパークを考えてますが、それらの場所での電動スケボーは問題ありますか？
- 231 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 23:17:54.02 ID:???.net
- 質問なのですがバッテリー部分とESC?の部分が別になっている、例えばmeepoなどはパーツを取って普通のデッキにつみかえるなどできるのでしょうか？
やはり２つにわかれてるだけあってデッキの中にコードがはってあるのでしょうか？
そうなると難しいのかなとは思うのですが
- 232 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 23:21:48.46 ID:???.net
- >>230
叩かれるでしょうが僕はふつうに通勤で使っています。
徒歩10分、スケボーをつかって3分程度ですね。
一年ちょっととはなりますが今更自転車、原付、徒歩などは考えられないですかね。
普通のスケボーはパワースライドなどして止まりますので電スケのほうが安全なのではと最近思います…。
普通のスケボーもダメだというのは最近知りましたが…
- 233 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 23:39:50.35 ID:???.net
- >>232
原動機が付いていなければ、３輪車等と同じ扱い。
全てが駄目では無い。
完全に駄目な電スケと一緒にするな。
- 234 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 23:42:09.68 ID:???.net
- >>231
https://i.imgur.com/16bx0ne.jpg
Meepo などのバッテリーとESCが分割されてるタイプはデッキに溝が掘ってあります
そこにESCとバッテリーを繋ぐケーブルを通してます
結論を言えば他のデッキに載せ替えは可能ですが、ケーブルの処理が課題になります
- 235 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 23:44:05.04 ID:???.net
- サイクリングロード等でも道交法が適用されるところは、電スケは駄目。
- 236 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 23:47:50.72 ID:???.net
- どこで走ってるか、の話題は荒れますよ
どこで走ろうが解釈次第でいくらでも悪になるので
通勤においては、なにかあった時の労災の話とかややこしくなるので当然推奨しません
- 237 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/04(水) 23:54:09.60 ID:???.net
- >>234
ありがとうございます。
やはりそうなりますよね。
実際diyとメーカー品ならどちらが安くつくのでしょうかね。
この板でしっかり一からdiyで作ったという方はいらっしゃらないでしょうか？
- 238 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 00:09:11.24 ID:???.net
- (スレが)荒れるけど河川敷は楽しい。
あと近所の買い物で普通に流してます。速いし楽チンでして。
- 239 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 00:13:02.31 ID:???.net
- >>237
>>170が一例になります
結論から言うとDIYはまず安くなりません、高くつきます
各パーツを世界からかき集めるのでそれぞれに送料がかかります
いまの中華ボードはESCは機種ごとのカスタムESCです
Meepoもwowgoもown boardも共通だよ～、なんて言ってたのは昨年までです
今はMeepo一社ですら、機種ごとにESCやリモコンが異なります
https://www.meepoboard.com/blogs/meepo-board-news/meepo-escs-and-remotes-a-quick-guide
ボードにどこまで求めるかによりますが、半端なDIYなら市販品を買った方が性能比でまず市販品のほうが安くあがります
DIYをやるのはもちろん各人の自由ですが、まず安く済むことはありませんし
市販車を凌駕するものを組むのはかなり難しいと思ったほうがいいです
- 240 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 00:19:47.21 ID:???.net
- >>177のAE boardは激安ですが最高速は40km/hオーバーです
これと同等の性能をもつボードをDIYで組んだら$359以下で組むのは、ほぼ無理です
しかしそれを承知の上で、とにかく一回は自分で組んでみたいというのであればもちろんOKで止める理由もありません
決めるのはご自身ということですね
- 241 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 00:30:15.37 ID:???.net
- 自作をやるならVESCを使えよ、と言いたいところですが今は時期が悪いです
FOCBOX Unityの流通が悪すぎて入手が難しい状況
オーダーを入れてもいつ来るかわかりません
私も5月に2個オーダーしましたが、いまのところ音沙汰なし
https://www.enertionboards.com/focbox-speed-controller/focbox-unity-dual-motor-foc-controller-esc/
FlipskyのFSESCは少し敷居が高いです
https://flipsky.net/collections/electronic-products
- 242 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 06:43:21.83 ID:lUYIM3vv.net
- >>232
歩道を電動スケボー走行ですよね?
路肩は怖い
>>230
田舎なので夜や夕方車通りが少ない道を選んで楽しんでます。頭にLEDヘッドライト装着
使う機会は自宅から友人宅へ飲みにいくとき。車出す距離ではないけど、タクシー移動する距離でもない。贅沢品です。市街地は絶対に乗りませんね
- 243 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 07:23:19.07 ID:lUYIM3vv.net
- 自分は薄暗い早朝や夕方から遅い時間にのるので
デッキ側面周りに蓄光テープ貼ってます
デッキ側面厚さを測る
蓄光シール幅適正注文
近日は蓄光インクを筆で塗る予定
電動スケボーは認知度が低くヘッドライトと蓄光で周囲に存在を知らせる必要あり
- 244 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 07:31:33.89 ID:???.net
- 法令違反を自白し、扇動するスレッド
- 245 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 09:24:18.91 ID:???.net
- >>244
日本とは誰も言ってないからセーフ
- 246 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 11:19:10.23 ID:d7uOJSpI.net
- 原付みたいなもんよ
最高速度３０kmなのにメーカーはとんでもないスペックのレーサーレプリカ50cc販売してくるしな
NSR50やTZR50等が代表車種
レーサーレプリカじゃなくても平地で普通に６０km出るからね
現状これに近い感じがする
もっとダークだね 公道走行禁止で４０kmオーバースペック
公道で４０kmも危険だし、サスペンションもない機械で販売もどうかしてるかなと
- 247 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 11:23:39.24 ID:d7uOJSpI.net
- >>230
団地の敷地は車が駐車しておりぶつけたら大変ですよ
友人に電動スケボー買ってもらい一緒に今度あっちであそぼーといってもらうのが得策
自分は電動スケボーで友人はナインボットS-pro
平行して走ったり乗り物交換したりと。
電動スケボー仲間作って２、３名で走るのがいいかもしれません
- 248 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 11:25:44.76 ID:d7uOJSpI.net
- 近場の公園で電動スケボーでいって公園でジョギングしてスケボーで帰宅
自分はそうしてますけど。台風２つ発生してのりたくて昨日から乗れてない
- 249 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 11:48:22.38 ID:d7uOJSpI.net
- レンジャーX2のタイヤは空気圧（チューブタイプ）ですか
ケーブル差し込み口はマグネット?
重量教えてください
値段も知りたいでしゅ
- 250 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 12:00:18.57 ID:d7uOJSpI.net
- ミニセグウェイとかホバーボードとかいわれてるやつは犬の散歩でほぼ使ってましたよ
スピードもトルクも散歩に向いてます
特に方向転換は西庄半径０mでサイコーの扱いやすい
小さいこども向きの乗り物かなと思います
２、３km離れた友人宅に向かうときはやはり遅く感じます。スピードあげすぎるとダウン制御が邪魔
- 251 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 12:03:16.72 ID:d7uOJSpI.net
- 僕のスタイルはLEDヘッドライト
Bluetoothイヤホン左右独立型を片耳だけして音楽ききながら走行。電話きても自動音声で誰からか教えてくれますし、かかってきたのは片手でワンプッシュで通話もできます
- 252 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 13:55:36.37 ID:???.net
- >>249
過去ログ読むとか公式サイト読むとかしようや
- 253 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 16:20:09.71 ID:???.net
- こういう人が事故起こしてニュースになるとかは勘弁していただきたいものだな
- 254 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 17:26:26.26 ID:???.net
- どういう人でも勘弁願いたいけど
- 255 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 18:54:46.49 ID:???.net
- ranger x2 11kg
ranger x1 15kg
今日は草むらと坂道走ってみました
坂道はx1の方がよく登る感じがします
草むらを快適に走れるのはx2かな？本体の軽さの差でしょうか
出だしで高回転なのか砂多めの砂利道だとx2は出足で空転しがちでした
x2の利点は本体が軽いこと、ブレーキがよく効くことくらいかもしれませんね
ブレーキに関しては初心者はx1のほうが優しい感じでおすすめかもしれません
急ブレーキはx2のほうがよくききます
重さの差は大きいので個人的にはやっぱりx2かなぁ
- 256 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 20:44:37.04 ID:GS54yJFG.net
- >>255
何台か所有しているようですね。この業界って新型が頻繁に出てきます。乗らないのは金になるうちに売り飛ばしたほうがいいと思います。どんどん売れにくくなっていくと思います
- 257 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 21:20:06.09 ID:GS54yJFG.net
- 皆さん電動スケボーはお好きなようですね。シューズは何を履いてますか
私はこれです
https://item.rakuten.co.jp/abc-mart/4406770001/?gclid=Cj0KCQjw5MLrBRClARIsAPG0WGzK8e02kuOrG5v-lGzDvQ7vG74mV_SKTNXeu7IWOfmRoBsEPuZcYX8aAoMsEALw_wcB&scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
VANSのハーフキャブ 履き心地でもりっとした独特の形、ミッドソールが黒でカッコいい
ミッドソール白は汚れが目立ちやすいのと学生っぽく好きになれません。
ハーフキャブの上位シリーズがあります
ハーフキャブプロ 興味あるかたはぜひスケシューにもこだわってみてはいかがでしょう
- 258 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 21:27:50.34 ID:GS54yJFG.net
- https://store.shopping.yahoo.co.jp/sneaker-bouz/vn0dz3nvy.html
横から見た形すごい好きで似た形のスニーカーみたことありません
気に入る人多いと思います
- 259 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 21:28:27.64 ID:???.net
- 黒とかオタクやん
オタ臭すぎて無理
- 260 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/05(木) 22:45:50.48 ID:GS54yJFG.net
- >>259
黒が一番カッコいいわ。この靴をキワダタセルズボンそれは黒色スキニー丈短め
- 261 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 07:53:59.74 ID:qGtdd7SA.net
- ナイキSBシリーズて知ってます DUNK、ダンクと呼ばれるくつ
あのSBはスケートボードの略でスケシューだそうです
初めて知った
- 262 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 09:52:58.00 ID:???.net
- ファッションの話は然るべきとこでやってくれ
ここは電動スケボーマニアの集う場所なんだ
- 263 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 14:12:30.70 ID:fuFSQ3M8.net
- >>262
了解
- 264 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 17:21:59.47 ID:???.net
- >>255
手放しでX2が良いとは言い切れない感じなんですね
メリットデメリットがそこまで分かれるのは意外でした
- 265 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 18:21:26.51 ID:???.net
- >>264
正直加速減速のセッティングはx1のほうが良かった気がします。
x2はバッテリー残量25%の状態でのテストでしたので改めて満充電でテストしてみたいと思います。
慣れの問題とは思いますがx1はフルブレーキでもジワジワ止まり、フルアクセルでもジワジワ加速するので初心者にはこっちのほうがいい気がします。
x1の感覚でx2でブレーキかけたらすっころびそうになりました。
まぁ初心者ならエコモードで乗れば問題ないですが。
モーター出力=トルクとは限らないってのが一番残念でした。
ATでパワフルで15kgまでのものありませんかね
- 266 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 18:23:33.90 ID:???.net
- ちなみにx2はタイヤが肉厚になったということですが全く感じませんでした
- 267 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 19:03:49.96 ID:???.net
- トルクが意外にも無いというのは3.5Ah3pのバッテリーでそんなに電流を引っ張れないというのがあるかもしれませんね
公称では24～30AですがATだと物足りないかもしれません
それに加えてATハブモーターの現段階での限界かもしれません
お金に余裕があるならばハイエンドを買うのも手です
ラクロア・ジョーズ 13.1kg
https://www.lacroixboards.com/product-page/jaws
ラクロア・ナザレ 17.7kg
https://www.lacroixboards.com/product-page/nazare
ラクロア・ナザレ・ロンスター 22.2kg
https://www.lacroixboards.com/product-page/dss60
Kaly.nyc XL2.0
https://www.kaly.nyc/product-page/xl2-0
Kaly.nyc XL40
https://www.kaly.nyc/product-page/xl50
Kaly.nyc XL50+
https://www.kaly.nyc/product-page/xl50-1
- 268 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 19:11:21.88 ID:???.net
- それなりにボードに乗れてくると、現時点では中華ボードでは限界がくるかもしれません
ガツンとハイエンドを買えば性能に関してはそんなに不満は出ないと思います
>>267はすべてFOCBOX Unityを搭載してます
これのメリットはアクセルが強いとか緩やかとか、ブレーキが急だとかダルいとか、そういう悩みが無くなることです
アクセルの加速具合やブレーキのフィーリングまで、すべてスマホで調整できるからです
フィーリングに関する不満はほぼ無くなるでしょう
ただこれらはマウンテンボードベースなので、EvolveのATや中華ボードATのようなダブルキングピントラックのモデルと方向性は違うと思います
パワーで坂を上る、砂利道をガンガン走る、そんな感じで小回りは期待できません
- 269 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 19:28:18.65 ID:???.net
- >>267
ラクロアジョーズいいですね！
有名なメーカーですか？
故障時のサポートが心配です。
それからkalyシリーズは重量HPにもありませんね。
結構重そうですがこちらも有名なメーカーでしょうか？
- 270 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 19:48:14.05 ID:???.net
- どちらも有名というか実績のあるハイエンドメーカーですね
有名か無名かでいえば無名のほうでしょう
マニアしか知りません、知る人ぞ知るメーカーです
この世界、有名=良いとも限らないところがあります
私から言わせればboostedは最早ボッタクリメーカーです
中華ボードは安いからユーザーの母数が多い=有名なだけです
故障した時の不安はFOCBOX Unityだけですね
まだ流通が安定しておらず、これが壊れた時の交換品がなかなか入手しづらいのが懸念です
- 271 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 21:01:37.26 ID:???.net
- Ranger X1ってもう売ってないんですね
- 272 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 21:13:44.14 ID:fuFSQ3M8.net
- >>267
日本販売サイトにないハイスペックばかりなので輸入してオークションで転売するといいですよ
故障や補修部品は私を通じてサポートしますとかけば買い手みつかると思います
- 273 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 21:23:56.52 ID:kB4AfnE3.net
- >>266
自分もX2届きました！
武骨でかっこいいですね
ひとつあれ？と思ったのですが、
三角！ボタンを押してもターボモードに切り替わらないんです
説明書もないので困ってます。。。
- 274 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 21:33:44.24 ID:???.net
- >>272
多分、金額とスペックの両面で日本でこの手のハイエンドを扱える人は現在ほとんど居ないと思いますよ
おそらく商売になりません
日本では30～40km/hで速いとか十分という人が全体の9割以上ではないかと思ってます
それに10万でも高いという感覚が根付いてるところがあるように見えます
この手のボードを日本で売るにはまだ時期早々だと感じますね
それに他人のサポートはめんどくさいです
- 275 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 22:39:29.10 ID:???.net
- >>273
私も全く同じ状況です。
バッテリーが25%以下だからかな？と思って充電中です。
明日テストしてみようと思います。
初電スケですか？
感想聞きたいです。
- 276 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 22:52:03.14 ID:???.net
- >>273
>>275
メーカーに問い合わせみるのが確実ですが、もしかするとAT機なのでターボモード無いのでは？
(リモートはパーツ共用化でそのまま)
G3, G2Tの比較表には記載ありますが
https://i.imgur.com/00Rq4RM.jpg
>>117 にあるRanger X1,X2の比較表だと項目自体がありません。
- 277 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 23:00:42.80 ID:???.net
- >>272
転売するなら、日本では公道を走行できないこと、
キチンと明記して！
- 278 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 23:13:09.05 ID:???.net
- なんでいちいち国内法の説明せなあかんねん
うっざ
- 279 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 23:27:06.36 ID:???.net
- >>276
私もそうだと思います
ATで使われてる35Eセルは、ターボモードでモアパワーを引き出す余裕があるとも思えません
- 280 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 23:31:36.23 ID:???.net
- https://www.asahi.com/sp/articles/ASL1B516KL1BULOB00Q.html
- 281 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 23:38:19.70 ID:???.net
- 日本で、小型のモーター等の付いた車両が歩道などで歩行者や自転車などと同等に走れるようになるのは遥か先かな。
- 282 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/06(金) 23:57:46.34 ID:???.net
- キックスクーターだけは可能性があります
https://www.businessinsider.jp/post-189366
https://www.s-rail.co.jp/news/2019/pr20190627-wind.php
https://www.google.co.jp/amp/s/www.at-s.com/amp/news/article/economy/shizuoka/667160.html
ナンバー取り付け、ヘッドライト、テールランプ、ブレーキランプ、ハンドル、ミラーなどの保安部品を付けやすいです
- 283 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 00:10:05.52 ID:m0kvi1JE.net
- >>282
可能性ではなくナンバーつけて走れますよ
日本の公道走っている動画上がってます。メーカーが別売の保安部品キットも販売してます
長い信号にひっかかると電源落として押して通行そして電源ON走行
渋滞もおかまいなしです
軟弱なんで公道でスピード出すと危ないです。特に風受けると不安定
- 284 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 00:11:19.72 ID:m0kvi1JE.net
- >>282
https://youtu.be/z5-q2yQrvgg
- 285 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 00:14:22.58 ID:m0kvi1JE.net
- キックボードも坂はオーバーヒートします
もっとトルク出るようになれば後ろに台車つけて農作業等の雑草刈ったのをたくさんつめて捨て場まで楽チン
キックボード乗ってておもしろくないですよ
- 286 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 00:16:00.33 ID:???.net
- もうそういう時代になっていたのですね
まだ試験段階だと思ってました
良い時代になりましたね
- 287 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 00:18:49.43 ID:???.net
- そう、キックスクーター、乗ってもつまんないんですよ・・・
しゃがんでハンドルをバンザイみたいな姿勢で握って乗ると最高速が伸びたりします
三年くらい前に持ってましたが知り合いにあげちゃいました
- 288 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 01:57:48.48 ID:???.net
- >>283
それでも車道は通行できますが、歩道や自転車専用道路等の車両通行禁止の区域は通行不可なので注意して下さいね。
- 289 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 02:07:03.44 ID:???.net
- >>288
車両進入禁止の公園等もダメですね。
- 290 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 02:09:41.91 ID:???.net
- >>289
そんなんなら、アシスタント自転車の方が全然いいやん。メットも不要だし。
- 291 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 02:16:51.10 ID:???.net
- >>290
ってことは、保安部品付いて無い素のままだと、整備不良品車両扱い？ってことは、私有地以外乗るとこないなぁ。
- 292 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 08:01:38.11 ID:m0kvi1JE.net
- >>290
日本はアシスト足の何倍までと規定がありますが海外ではありません
アシスト自転車漕ぐだけで80キロでます
自転車が自動車追い抜いている動画もあります
値段３００万
電動スケボーはしゃがんだり 尻をボードにつけたり色んな乗り方で楽しめます
スケボー乗ったことないひとはカーブだって楽しめます
- 293 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 08:09:43.78 ID:wLqGiQgk.net
- https://www.google.com/amp/s/ennori.jp/amp/3126/italian-maker-spa-created-power-assisted-bicycle-for-celebrities
これで最高速45キロで２０１５年モデル
見た目オートバイかつスタイリッシュ
電動乗り物はすごい進化してます
- 294 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 08:56:49.29 ID:???.net
- >>292
海外なら規定がないとか適当な事言っちゃいかん
日本とは違うけど規定はありますよ
- 295 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 09:59:28.12 ID:wLqGiQgk.net
- SPAの電動アシストをCR110風にしてくれると絶対売れる
1962年式コスト度外視で作ったホンダの50ccレーサー 最高速１４０オーバー
オートバイは当時からスペックダウン化してます
4stで１４０オーバーだからホンダはすごい
２st50ccで作ると最高速160kmはこえてくるスペック
- 296 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 12:48:24.68 ID:???.net
- 電アシの話は他所でやれよ
- 297 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 17:36:24.95 ID:???.net
- ranger x2フル充電にしたらターボモード動作しました。
ターボ切れる時にガクンと失速するのが怖いですね。
なん%で動作しなくなるのか確認していませんがスポーツモードで十分に思います。
満充電するとトルクあがるんですかね。
また今度確認してみます。
- 298 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 18:53:26.15 ID:m0kvi1JE.net
- >>296
かっかすんなよ
同じ電動乗り物ちょこっと話題になっただけ
- 299 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 20:15:03.68 ID:???.net
- かっかすんなよおじさん定期的に沸くな
- 300 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 20:37:46.98 ID:???.net
- 電動アシスト付き自転車も一緒にすんぞ。
- 301 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 21:05:50.17 ID:???.net
- スレ違いすまそ、で済むところをなぜ煽るのか
- 302 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 21:06:35.10 ID:???.net
- >>298
アンタだけが脱線してるだけで話題にはなってねーから
- 303 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 22:24:20.19 ID:???.net
- 火の玉ストレート
- 304 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/07(土) 22:27:56.94 ID:???.net
- ダブルキングピンを調整するときの感覚って
外側が板の傾斜量、内側が傾斜に対する反映量みたいな感覚で調整してるけど合ってる？
最初は調整するのだるいと思ってたけど最近だんだん楽しくなってきたわ
- 305 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/08(日) 05:21:30.54 ID:bvb/6F6R.net
- >>304
ゆるくするとトラックがくねくねして小回りききます
緩すぎると外れる可能性あり。
電動なのでストレートでスピード出すと不安定なりがち
- 306 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/08(日) 09:38:44.27 ID:bvb/6F6R.net
- ハイエンドモデル購入した日本人の動画がない
外人ばかりで言葉わからない
- 307 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/08(日) 10:28:26.76 ID:???.net
- >>305
調整箇所を
前①② ③④後
とした場合、①④が傾斜量、②③が傾斜量に対する反映量という感覚があってるか知りたいという意味です。
緩くすると小回りが効くのは分かっています。
- 308 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/08(日) 12:11:31.35 ID:???.net
- >>307
単純に通常のトラックより旋回角度を大きく取れるのがダブルキングピンなので、結局上下とも傾斜量に当たるんではないかと。
で、自分のevolve機はデッキ側をキツく締めて、主に地面側だけで調整しています。
- 309 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/08(日) 12:34:38.98 ID:???.net
- >>308さんの言うとおりでどちらも傾斜角です
https://i.imgur.com/CNNyI6K.jpg
①と②、③と④で黄色い線の角度が違うわけではありません
ブッシュの外側(①と④)と内側(②と③)、締め具合が同じなら曲がるRの具合も基本的にはほぼ同じです
外側と内側で締め具合を変えると、可動軸が上か下かの変化になります
地面側(下段)を緩めればデッキ全体の左右の振れ幅が大きくなり、デッキ側(上段)を緩めればデッキ全体の左右の振れ幅が小さくなります
これは好みの問題です
- 310 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/08(日) 12:45:05.82 ID:???.net
- >>308,309
ご丁寧にありがとうございます。
とても参考になりました！
- 311 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/08(日) 12:49:32.54 ID:???.net
- >>309
地面側を緩めるのに比べ、デッキ側を緩めたほうがと小さい振れ幅でも回転するという意味ですかね？
となると>>304はあながち間違いじゃないかもしれませんね
- 312 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/08(日) 12:58:44.29 ID:???.net
- https://i.imgur.com/D3ouqGJ.jpg
イメージはこんな感じでしょうか
上を緩めれば高い位置で小さく振れる(画像上)
下を緩めれば低い位置で大きく振れる(画像下)
- 313 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/08(日) 13:42:08.49 ID:???.net
- あくまで推測になりますが
下を緩めればハンガーの中心をしっかり押すことになるのでコーナリング中の4輪の接地感は安定すると思います
上を緩めればトラクションが外輪に偏りがちになると思います、内側のトラクションは抜けがちになるかもしれません
高低差はわずかなのでそこまで体感できるかわかりませんが・・・
通常のリバースキングピンの感覚で言えば、下を緩めるのと同じですので
上下どちらを締めてどちらを緩めるかと言われれば、自然なコーナリングを望むならば下(地面側)を緩めるのがセオリーだとは思います
私個人としては実際に試さないとなんとも言えない部分もあります
- 314 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/09(月) 08:38:32.25 ID:???.net
- xiaomiが出してた。
https://m.geekbuying.com/item/Xiaomi-ACTON-Intelligent-Wireless-Remote-Control-Electric-Skateboard-400099.html
- 315 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/09(月) 11:25:39.19 ID:???.net
- >>314
(XiaomiがACTON買収したので)たぶんACTON BLINK S2ですが、今から買うのはどうかなというモデルだと思います。
- 316 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/09(月) 13:12:43.54 ID:???.net
- >>315
そうなんだ
開発資金たっぷりだな。今後に期待できるかな？
- 317 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/09(月) 15:04:52.94 ID:???.net
- 値段とトップスピードからおそらくS2ではなくSですね
どの画像もデュアルかシングルか特定させないところにいやらしさを感じます
申し訳ないですが事実上のゴミです
- 318 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/10(火) 22:10:56.68 ID:aSdWsfqG.net
- Exwayx1pro 総距離１０km達成してモード３、４解放しました
リモコン表示MAX15、25.35.40表示４段階
無負荷でアクセルしたときのリモコン表示です
13.23.35.46
モード３はきっちり出ます
モード４はリモコン表示+6km
カタログではMAX45 +1キロ表示
はっきりいって一言でいうと、じゃじゃ馬
全快は急坂だけにしといたほうが無難です
前回モード２で非力でオーバーヒートした道リベンジ近日いってきます
おそらく登りきるか、ハイパワーで登るともしかしたら前回モード２でたどり着いた場所手前でオーバーか!? とりあえずこれにベルト式バージョンアップするだけでパワーアップすると頼もしい乗り物になります
- 319 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/10(火) 22:37:26.80 ID:zhXIrTrb.net
- 負荷ありで３５と４６本当に出るか楽しみです
モード１負荷ありで１３
モード２負荷ありで２２～２３
- 320 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/10(火) 23:14:45.15 ID:???.net
- >>318
一回の充電で何キロメートルくらい走りますか？
- 321 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/10(火) 23:27:38.09 ID:zhXIrTrb.net
- >>320
航続距離は２５kmです
- 322 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/10(火) 23:43:37.10 ID:zhXIrTrb.net
- EXWAY X1 PRO ”Riot（ベルト式） １４万
先月私は X1PROを１２万で買い上げ、後付け部品（ベルト式にするため）を４万で買い上げ１６万使いました。今週から上のRIOTバージョンが１４万で販売されました
２万損しました
複数台所有で乗らない電スケお持ちの方は、売って足りない金でRIOTいかがでしょうか
後悔はさせません
- 323 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 07:12:50.93 ID:???.net
- https://i.imgur.com/pwD6R38.jpg
Evolveがbantamというミニサイズのボードを出すらしいです、9/19に正式に発表する模様
ダブルキングピンにライザーパッドを入れたトップマウントタイプでやたら車高が高そうです
画像だとカグマウィールの倍くらいの高さなのでおそらく16～17cmくらいの高さです
モーターが後ろにあるので一見キックテールはあまり意味がなさそうに思えますが、モーターのガードもキックテールを意識した形状に見えるのでガリガリと地面に擦る前提で一応使えるかもしれません
ダブルキングピンにショートホイールベース、車高が高め
間違いなくトップスピードは出ません
そのわりにコストだけは高そうで今のところ個人的に期待が薄いです
なんでこんなの出すの？的な
アクスルシャフトの長さやモーターサイズ気になります
ミニボード用の専用なのかどうか
- 324 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 08:08:03.50 ID:SWevXclM.net
- Slick Revolution『FLEX-E 2.0』
ハイエンドモデルといわないが中級よりやや上のレベル タイヤ大きい 航続距離 最高速 ベルト式
- 325 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 11:01:25.47 ID:ytak//ft.net
- 航続距離２５以上
最高速４５以上
ウィール交換可
ベルト式まやはグレードアップ可
これらの条件満たしているのはほぼハイエンドモデル（高級）
ハイエンドの重量は１６～１７kgがほとんど
Exwayはx１proは条件満たしつつ軽さがうりなんと7kg台
平地ロングストレートで最高速出して遊ぶ予定だった自分にはこれしかないと思い購入
グレードアップパーツでサスペンションあったら買いたいかな
重さもそうだけど乗り心地もやや欲しい
- 326 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 11:57:14.07 ID:???.net
- >>325
ほー軽いのはいいですね
ATタイヤ以外乗り心地悪くないですか？
ハブモーターにノーマルウィールよりは多少マシかもしれませんが
日本の路面事情には合ってないように思います
- 327 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 14:57:32.27 ID:ytak//ft.net
- >>326
ATタイヤ!?オフモデルタイヤのことですか
乗ったことがありません
アスファルトで乗る予定で購入しましたから。
- 328 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 18:19:02.25 ID:7d2qu/Mq.net
- https://www.ningenkankeitukare.com/r22.html
- 329 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 21:31:14.60 ID:???.net
- ベルト式にする必要ある？
音デカくなるんじゃないの
見た目もスマートじゃないし必要が感じられない
メリットを教えて
- 330 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 21:42:25.98 ID:SWevXclM.net
- >>329
急勾配停止からの発進がスムーズ
トルクアップ
オーバーヒートしにくくなる
山道で一度オーバーヒートしたので対策用
人が大勢いるところで乗らないので音はそこまで気にしません。
色んな動画拝見しましたけどエンジンみたいに大きくないので気にする必要ないかなと
山道といってもアスファルトで車１台も通りません。山頂でオーバーヒートするよりベルト式選びました。 エクスウェイはウィール交換もできます
ハブモーターからベルト ベルトからハブモーターも交換できます
時間は５分程度
- 331 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 21:45:01.02 ID:SWevXclM.net
- >>329
ハブモーターからベルトへ交換動画
https://youtu.be/4dBmHUOCp0I
- 332 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 22:32:38.34 ID:???.net
- トルクとスピード、乗り心地を求めると今やハブモーターではどうにもならないという状況です
ハブモーターは熱に弱すぎますし走れる場所がけっこう限られます
- 333 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 23:01:23.68 ID:SWevXclM.net
- >>332
場所もだけど時間も限られるんじゃないかな
２０kmで平地３５km走行する前にオーバーヒートしそうな気がします
自宅から１０分程度毎日乗る程度ならハブモーターで十分
休日ガッツリ滑りたいならベルトが無難
- 334 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/11(水) 23:50:42.76 ID:???.net
- それはたしかにありますね
負荷をかけなければ、そして路面が綺麗なら、坂もそんなになければハブモーターでも問題ないです
- 335 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 00:45:12.28 ID:???.net
- >>323
GTRシリーズ向けの4.2Ahトラベルバッテリーパックとの組み合わせでしょうかね。
boosted miniと同価格帯、できればそれより安くリリースされれば入門機としてそこそこ売れそうな気もします。
あと敢えてショートデッキでぐりぐりカービングしたい勢にもアリかもしれません。
- 336 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 01:21:34.07 ID:???.net
- トラベルバッテリー155Ahが標準という可能性はありますね
これならスピードが出ないぶんローコストかつ省エネな低速カービング機として良いと思います
>>98の首振りriptideに近いカテゴリー
リモコンの設定とか少し気になります
GTRモードで走りたくない気もします
価格をどこまで低く設定できるかがカギですね
AU$1000以下ならかなり良いです
あと発表はAUは15日の模様
USAは14日ということになってます
- 337 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 04:38:32.43 ID:???.net
- 結構な勾配があってガンガン乗り回してるけどオーバーヒートなんかしたことないなあ
- 338 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 05:20:00.57 ID:XIalAYdu.net
- >>337
オーバーヒートした勾配調べたら最大２０ド
平均１７ぐらいを２０分弱走行
ロング激坂３０分登るとオーバーヒートすると思いますよ
頂上でオーバーヒートするとそれはもう最悪
電波が入る道か、オーバーヒートしたときに連れがすぐに迎えにきてくれるたいせいで挑戦してみては?ベルト式にすりゃ快適
多少金かければ中古でも売り手は見つかります
買い換え時の資金に当てれます
ところで何物乗ってるんですか
- 339 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 07:31:15.81 ID:???.net
- evolve Bantam、riptideより長いデッキに見えます。
ターンはかなり深く切れますね。
https://youtu.be/yw936GQyAKY
- 340 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 07:50:42.06 ID:XIalAYdu.net
- 勾配気になって調べたら20%でした
遠征したら25%の坂があります
20%でも見た目相当しんどい。モード４MAX46kmの坂登るとすいすい登りました。前回はモード２で１３から１４km程度しか出なかった
今回は約３０km前後でのぼれましたよ
- 341 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 09:51:43.45 ID:P8YzaWlT.net
- 勾配の調べ方
まずは頭で近場の勾配の道をいくつか上げる
Googleマップ航空写真ストリートビューから標識勾配%書かれてるか調べる
僕の田舎は山道には勾配標識がありません。大きめの道路には大抵あります
- 342 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 10:17:19.48 ID:P8YzaWlT.net
- サーキットでレースしたらおもしろいと思う
ストレートでも安定するポイント足場つかまないとストレートでも差がでる。もちろんカープでも差が出る。ダブルキングピン調整でも差が出る
ライダーの体重、テクニック含め
オンロードならMAX４０から50kmの電動スケボー誰が優勝するかわからないレベルかと。
オフロードはオンロードも走れるから万能
- 343 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 10:17:19.62 ID:P8YzaWlT.net
- サーキットでレースしたらおもしろいと思う
ストレートでも安定するポイント足場つかまないとストレートでも差がでる。もちろんカープでも差が出る。ダブルキングピン調整でも差が出る
ライダーの体重、テクニック含め
オンロードならMAX４０から50kmの電動スケボー誰が優勝するかわからないレベルかと。
オフロードはオンロードも走れるから万能
- 344 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 10:21:47.56 ID:P8YzaWlT.net
- 電動乗り物試乗会とレース、屋台あれば絶対いきます
１日目２輪オートバイ
２日目電動キックボード
３日目 電動スケボー、電動４輪
４日目 電動ミニセグウェイ
５日目 電動１輪車
電動乗り物試乗会と販売兼ねて試乗してよかったら購入できる
- 345 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 11:31:22.08 ID:???.net
- >>338
xway無印とteamgee h2です
- 346 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 13:11:05.06 ID:P8YzaWlT.net
- >>345
Xway無印!? x１のことですか?
オーバーヒートして時間立てば直りましたからオーバーヒートさせてみてはどーですか
非力さがわかります。オーバーヒート前にリモコン振動で一度警告されます
- 347 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 16:41:31.26 ID:???.net
- オーバーヒートした事ないって人に対して
一度オーバーヒートさせてみろとかどうなのよ？
- 348 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 20:28:30.34 ID:???.net
- Ranger X1ヤフオクに出てるね
80,000円なら自分で海外から仕入れたほうが安いのかな
買うか悩む
- 349 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 20:41:11.46 ID:???.net
- 結局は利用環境次第だろうね
勾配急な坂で使うならベルト
オフロード走りたい人や目立ちたくない人はハブ
日本ならATハブがいいと思う
- 350 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 21:02:25.44 ID:XIalAYdu.net
- >>347
ベルト式に買い替えろって話
- 351 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 21:08:38.13 ID:XIalAYdu.net
- >>349
ベルト式にグレードアップ完了
速度リモコンレベル１～４ ハブモーター音と
ベルト式レベル１～４ 無負荷で録音しましたよ
でも貼りかたがわかりません
音気になるひとは貼りかた教えてくれたら貼ります。
まだ乗ってはいないんですが、無負荷物でベルト式速度MAXにすると加速力は絶対上がってます
なぜならモード４でアクセル全開すると４０km表示あれリモコン壊れたかな!?コンマ数秒で４０から一気に４６kmMAX表示
ボードの回転と加速力にリモコンが追いついていない感じです
ハブモーターではそんなことはなく目視で徐々にあがっていくのが確認できました
- 352 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/12(木) 22:45:01.70 ID:XIalAYdu.net
- 注目ポイント
航続距離、最高速、ベルト式（モーターからグレードアップ含む）、マグネット充電タイプ、値段、タイヤ（ウィール）大きさ、サスペンション、足場固定あるか
- 353 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 07:31:04.49 ID:???.net
- >>350
余計なお世話だよ業者
- 354 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 08:14:43.78 ID:QUiHPJ+e.net
- >>348
買わないほうがいい。X２出てるんでしょ。上位機種数万しか変わらないならX2。上位機種１０万以上離れてるならx１でもいいかと。
- 355 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 08:38:11.05 ID:???.net
- https://www.ownboard.net/collections/boards/products/ownboard-bamboo-at-39-all-terrain-electric-skateboard-dual-belt-motor?variant=29608253390890
ATのライバル機もまた出てきました
今なら安いです
レンジャーX2との違いは、ベルトドライブのエアレスタイヤ
フレックスなシングルスタックバッテリー
こちらもいちおう11kg
- 356 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 10:01:06.59 ID:QUiHPJ+e.net
- >>355
レンジャーX2のライバルというかやや上のスペック感が強い。
画像みるとexway pro1riotのベルトドライブと比較するとベルトドライブ本体が外側についてなすね
Exway内側にあります
外側と内側のメリットデメリットってなんかあるのでしょうか
話かわりますが電動スケボーのスペックに書いてないもので気になる２点
現在所有している自分のボードのベルトドライブの交換時期（総距離）
本体とリモコンの通信最大距離
子供乗せて 親が陸からリモコン操作して遊ぶ場合は通信距離大事
ベルトドライブは原付は総距離１万～２万キロで交換目安だが 電動スケボーは未知の乗り物でわからないことだらけ
- 357 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 10:49:11.30 ID:???.net
- 外側のほうがモーターの地上高を稼ぎやすいんですよ
内側だとモーターの位置が低くなりがちです
低いと当然モーターに小石などが当たりやすくなります
あとはボードを壁に立てかけるときに、外側タイプだとモーターが地面に当たりやすいくらいでしょうか
- 358 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 11:04:38.18 ID:???.net
- 通信距離はだいたい5～7mくらいだと思いますよ
搭乗者以外が操作するのはやめたほうがいいです
逆に言うと電動スケボーは通信距離が短い状態で時速十数キロで走ってるので、外部からハッキングされにくいとは言われてます
通信距離が長いと外部からもハッキングされやすいです
つまり搭乗者とボードの間だけで堅牢な接続さえされていれば問題ないわけです
電動スケボーは通信距離が長いとかえってデメリット(リスク)になります
ベルトの交換時期に距離はあまり関係ないです
異物を噛む可能性があるわけですから運が絡みます
目視で確認して摩耗してたり、ベルトから糸が出てササくれてたら交換です
ベルトに砂利がめり込んでいるケースもあります
- 359 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 12:20:35.81 ID:???.net
- >>355
x2もってるけどこれいいね
モーターこの位置ならすらなそうだし
買ってしまおうか
- 360 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 12:25:20.03 ID:???.net
- 電動スケボーってレンタルないのかな？
1000円くらいで借りたい
みんな1000円じゃ貸してくれないか
- 361 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 12:47:02.87 ID:QUiHPJ+e.net
- >>360
５ch住民は皆電スケ持ってるとおもってたよ
金額分けすると
２～４万
５～８
９から１４
国内販売サポートありだと１３万ほど
海外個人輸入ハイエンドモデル２０以上４０万以内
Ensukateの新型いいと思いますよ
ボードに速度バッテリー残量表示してます
小型ライトもある、６万ほどで買えます
平地で乗るならこのレベルで十分
- 362 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 13:43:59.79 ID:???.net
- >>361
その感覚はおかしい
- 363 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 15:13:57.19 ID:QUiHPJ+e.net
- >>362
自分３５ですけど、いいとしした大人が私有地や公園で乗る乗り物と思ってます
- 364 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 15:16:36.32 ID:QUiHPJ+e.net
- 金に余裕が若干出てくる３０代
生活必需品でもない遊びの移動手段に１０万以上は使えないですよ
３５既婚者ですけど財布は夫婦べつ
- 365 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 15:46:27.52 ID:q7+6eldg.net
- >>362
１０代か２０代ではないですか?毎月貯金してれば独身なら蓄えそれなりにあるかと
- 366 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 15:55:05.55 ID:???.net
- >>364
日本人ですか？
- 367 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 16:29:31.03 ID:QUiHPJ+e.net
- >>366
違います
- 368 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 17:07:53.27 ID:???.net
- >>367
実に流暢に日本語を使われますね
凄い
- 369 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 18:15:23.13 ID:QUiHPJ+e.net
- 電動だから楽して滑りたい願望強いとおもうんすよ
坂道のぼってなんぼ。下りはブレーキ操作で安全
２つはハイパワーとベルトドライブで解決
平地オンロードのみで遊びなら５万前後でよし
- 370 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 18:33:11.85 ID:???.net
- そこはライディングスキルや環境にもよりますね
ハイエンドだと平地で50～60km/h以上出すこともあります
この領域だとハブモーターの選択肢はありません
平地でなおかつ最高速40km/hくらいで良いならハブモーターですね
乗り慣れれば慣れてくるほどパワーの少ない、トップスピードの伸びないボードにはあまり乗らなくなります、退屈だからです
私は最低でも最高速50km/hは欲しいと思ってます
https://youtu.be/KkfIsmeeUdg
動画の人は幻のCarvon Evo 4WDで65km/h出してます、8:22あたり
しかもこのライダーは65歳のおじいちゃんです
Carvonはダイレクトドライブをはじめに開発したブランドですが経営が上手くいかず消滅しました
おそらくこの動画のEvo 4WDは唯一販売された市販1号機です、幻というのはそういうことです
- 371 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 18:55:17.63 ID:???.net
- 平地で走るといっても初心者にありがちな「とりあえずモーターで動くスケボーに乗ってみたい」というレベルから、
>>339のBantamみたいにスピードは捨ててカービングを楽しみたいという人もいるし
最高速でかっ飛ばしたい人もいるわけです
平地といえど、アスファルトの路面状態が悪かったりすればATなどになるでしょう
5万くらいのボードで良いというのは初めての人くらいですね
3台、4台と乗り継ぐうちに、おそらく大抵の人はその手の格安ボードから離れていきますよ
- 372 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 19:33:18.32 ID:???.net
- しかし格安ボードの守備範囲がだいぶ広くなったのは確かです
人によってはこれで充分というのもわかります
中華ボードは12s化(50.4V)や>>355のようなフレックスバッテリーも出てきました
今後もどんどんスペックアップすると思います
ただ高価格化する兆しも見えてますね
今後は中華ボード$1000越えも珍しくなくなると思います
- 373 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 20:19:12.16 ID:q7+6eldg.net
- >>371
ほんとそれ。一台目からそこそこの１０万超えるスペック買わないとね。服も靴もそうですけど、数より質。安いの多く持つより人気ブランド高くても１つ買って大事にするほうがいいかな。いい金出してるから大事に扱うようになります
- 374 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 20:33:09.54 ID:q7+6eldg.net
- お金がないけどハイスペックスケボー買いたい人へ
部屋にあるいらない靴や服、家電をオークションへまず売り飛ばしましょう
洗って磨いて綺麗に映して出品
不要なものが金になるだけでラッキーと思います
次は転売を覚えましょう。
オークションで相場より安いのを買って他サイトで販売
ヤフオクしか検索しない人がいます。よその売れ行き相場を把握してない人が多数います。儲けやすいです。
イージーブースト350V2というスニーカーがあり定価３万 ５、６万で売れます。+1.2万はかたいです。抽選当選すれば儲けは出ます。
ロレックスデイトナ 品名は伏せておきますが、定価１００超えますが製造数が極端に少なくて予約不可毎日SHOPにいきありますかと足を引っ張る運ぶ
白色が人気です。デイトナマラソンでググってください 買って即質屋にもっていけば儲けはばかデカイ
ユーチューバーのヒカルが動画あげてますのでご覧になって。
奇跡的に入荷していれば迷う暇はありません
黒でも買ってください。買うお金がないならばサラ金で借りてでも買う価値あり。借りる審査だけは済ませてください
- 375 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 20:33:18.25 ID:???.net
- >>365
いや金額の話でなく
>５ch住民は皆電スケ持ってるとおもってたよ
ここの話ね
電スケは4台、貯金は1億ありますよ・・・
- 376 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 20:38:51.03 ID:???.net
- しかし初めて買う人は自分がどこまでハマるか不透明なところがあります
順調にスキルアップして性能の良いボードにステップアップする人もいれば、30km/hでずっと頭打ちだったりする人もいます
飽きる人もいるでしょうし、転んで引退する人もいるかもしれません
私としては、初めてなら格安だけどそこそこ良いボードを買うことを勧めます
いまStaryはAmazonで87500円ですがもっとも買ってはいけないボードのひとつです
これは旧々世代なうえに完全な失敗作です
同じ価格帯ならMeepo、Backfire、Wowgo、Ownboardの新型の方がはるかにマシです
正直Amazonのレビューはこれまた初心者にありがちな「俺が選んだボードは良い製品に決まってる」「ゴミな訳がない」という失敗を認めたくないバイアスが掛かるのか、
もしくは比較対象が無いからなのか褒めてるレビューばかりで辟易していましたが
まともなレビューがようやく出てきた感じです
https://i.imgur.com/NQOz9EL.jpg
https://i.imgur.com/7Kp8AGo.jpg
- 377 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 20:42:15.40 ID:q7+6eldg.net
- https://www.fashionsnap.com/article/daytona-offmeeting/
デイトナマラソン記事です
都会でロレックス正規店近いところに住んでいるならばやったほうがいいです。なぜかヒカルは注文してから数年後に入手してましたが、店員いわく予約はできませんといわれました。ヒカルは予約しはしてなくてデイトナマラソンに数年かかったのかもしれません
- 378 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 20:49:44.86 ID:q7+6eldg.net
- 金あるならレンタル１０００円とかいわないと思う。感覚がおかしい!?貯金１億ある人がおかしいというかな!?と感じた。
まぁ買うならミドルスペック 最低でもデュアルハブモーター。最近電動スケボー知った人は数年前はシングルモーターが主流でした。
タイヤ４つあるのに後輪の１個しか電動で回らないやつです。あれだけはやめてください
シングルモーターならどんなに出しても１万までですね。取り敢えず乗りたいならいいと思います
- 379 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 21:00:41.17 ID:???.net
- シングルも用途次第ですよ
ARC aileronやBOLTなど軽量に特化したボードはアリだと思います
モーターは意外に重く、1個ないだけでもかなり軽くなりますから
デュアルのような走りは期待できませんが、持ち運びまで考慮した移動の足と割り切るなら良いと思います
走りの楽しさをメインとするならやめた方が良いというのは同意です
パワーもブレーキもショボいうえにシングルはコーナリングにクセがあります
- 380 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 21:07:19.37 ID:q7+6eldg.net
- どういう場面で電動スケボー買って滑りたいか、標準合わせて買いましょう
ところでバック機能は、あったほうがいいか
自分はどっちでもいいけど、なれてくればバックはいらないかな。Bluetooth対応スピーカー内蔵電動乗り物結構出てきてますはこれも不要
ミニセグウェイとかで結構Bluetooth内蔵スピーカーあるんですよ
なくていいから販売価格安くしてほしい
- 381 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 21:21:00.68 ID:???.net
- 私はバック不要派です
唯一バックがまともに機能するのは3年前からboostedだけです
boostedはブレーキをかけて減速し、速度ゼロになればブレーキは即座にバックに移行します
Evolveは昔バックがありましたが、リモコンのボタンによる切り替え式だったので押し間違えでコケる人が続出して途中から廃止になりました
Inboard M1もバックがありますが、boostedほどスムーズに移行しません
2～3年前のボードにはこんな感じでバックをとりあえず実装していましたが、
「現実としてそんなに使わないよね」という感じで徐々に消えていきました
boostedのバックが有効なのはキツイ下り坂での停止です
下りながら減速し、止まりたいときは下り勾配の重量とバックの力の釣り合いで下り坂の途中でも完全停止できます
後退そのものはほとんど使わないですね
- 382 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 22:01:13.64 ID:???.net
- >>375
隙あらば自分語り
- 383 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/13(金) 22:31:09.14 ID:???.net
- いや正直375の自分語りよりsageない人の電動スケートボード以外の話題のほうがうざい。
ロレックスとかどうでもいいし、特に問題起きてない人に買い換えろとか何様だよ。
- 384 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 00:17:21.35 ID:???.net
- >>382
貯金のできない10～20代みたいに言われたもんで説明したまでだが気にさわったか？ｗ
- 385 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 06:37:04.89 ID:???.net
- >>384
自分語りおっさんイライラで草
- 386 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 07:07:01.37 ID:???.net
- いるよねこういう粘着質なやつ
- 387 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 07:45:10.85 ID:???.net
- >>384
単芝くっさ
消えろ
- 388 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 07:51:42.41 ID:???.net
- なんJ用語を他板で使う無知
5chは初めてか？肩の力抜けよ
- 389 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 08:40:11.90 ID:???.net
- なんJ用語って何だ？
- 390 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 11:56:12.57 ID:???.net
- おれは2億あるよ
- 391 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 12:07:17.71 ID:xt/Bw2st.net
- >>359
ｴｸｽｳｪｲx1pro riotのドライブベルトですがモーター内側にあって充電がぎりぎりでした
充電しづらい
外付けしようか悩んでいるんですが配線のLRの向きに注意して反対につければ問題ないんですが、いかんせん配線が短くて届かないという
- 392 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 12:20:04.58 ID:q2udIejb.net
- >>355
どこのメーカーのなんていうボードですか
読めません
いまのところ買いたい候補１位
重量１５超えるのは手軽に遊びづらいのでドストライク
- 393 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 12:23:41.66 ID:???.net
- >>391
https://i.imgur.com/SdgbgoB.jpg
https://www.electricskateboardhq.com/exway-x1-pro-riot-hello-torque/
それはこのサイトでも指摘されてましたね
設計ミスというか、後付けの追加オプションなので仕方ない部分もありますが
- 394 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 13:23:58.25 ID:???.net
- >>355
ranger x2よりトルクフルかな？
- 395 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 13:41:18.64 ID:???.net
- 確信があるわけじゃないのですが、そんなに変わらないと思ってます
それに6インチのエアレスタイヤというのも少し半端というか、完全なオフロードという感じではなさそうです
https://apsuboard.com/products/40apsuboard-all-terrian-gtr-dual-belt-electric-skateboard?variant=27463123337316
こちらのほうがオフロード感は強いです
クーポンコード「GTR100」で$100割引
ただし日本に配送してもらうなら要交渉です
個人的に気になるのはこっちです
バッテリー容量も多いです
- 396 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 13:45:29.73 ID:q2udIejb.net
- >>393
後つけ関係なくなくね?取り付けマウントは同じです。向きかえて配線長くするだけです
開発者が無能に見えてきた
- 397 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 13:50:19.38 ID:???.net
- >>395
たしかに同じベルト式ならこっちの方が良さそうですね
トルクがあっても砂浜はさすがに厳しいですか？
ベルト式って砂が詰まってダメになりそうで怖いんですが砂利道走行してもめったにそんなこと起きないですか？
- 398 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 13:50:29.24 ID:q2udIejb.net
- バッテリー内蔵型にして地面とのクリアランス確保してスマートにみせてベルトドライブは内側付けって、、
開発コンセプトってあるのかなっておもった
矛盾してますね
- 399 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 13:55:40.55 ID:???.net
- exway、元はハブモーター機として開発して後から交換オプションのベルトドライブを出したわけですが
ハブモーターありきの充電ポートの位置だったのでしょう
あとこれに関して疑問には思いましたね
薄いデッキにハブモーター、この組み合わせによるスマート感がウリだったのにそれを台無しにするベルトドライブ
これなら元からベルトドライブである別のボードをもう一台買い足す、または買った上でハブモーターのexwayを売却するのも悪くない選択となります
ドライブを交換したら余ったハブモーターの使い道がありません
- 400 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 14:01:16.65 ID:???.net
- >>397
経験上、砂はダメですね
タイヤが埋まります
埋まりたくないならやたら太いタイヤにして設置面積を広げるしかありません
雪道を歩くカンジキと理屈は同じです、広い面積で重量を分散するしかないです
サイトの動画では砂のところを走ってますが、おそらく砂が深くないのだと思います
砂利はOKです
砂利の駐車場ならバリバリ走れると思いますよ
- 401 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 14:14:04.71 ID:q2udIejb.net
- ハイエンドモデルで
数年後主流になると思われるもの
ベルトドライブカバー（スクーター想像してください）
マグネット充電口
ベルトドライブ外側付け
ハブモーターは流行らない
最高速５０が主流
極太オフロードタイヤ
- 402 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 14:29:29.53 ID:q2udIejb.net
- すんでるところいいあってスケボーパークで待ち合わせて滑ったらおもしろいとおもいます
- 403 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 15:36:43.01 ID:q2udIejb.net
- ここの住民で自分が持ってるスケボーが一番高いはずだと豪語する人いたら教えてください。
- 404 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 16:16:14.81 ID:???.net
- >>400
ポチってみました
微妙なら放流しようと思います
- 405 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 16:37:08.06 ID:???.net
- >>404
Apsu GTRのほうですか？
来たらぜひお話を聞かせてください
- 406 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 17:56:38.28 ID:???.net
- >>405
apsu AT GTRです
x2のときよろしく感想書こうと思います
いつ届くんですかね
- 407 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 19:29:31.02 ID:q2udIejb.net
- 歩道のみ通行可能にしてほしい
乗るところ限られすぎ。歩道のみOKなれば電動スケボー入るコインロッカー作って欲しいな
路肩は操作ミス危ない。自転車専用区域も車道と段差がなく危ない
- 408 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 19:31:43.79 ID:q2udIejb.net
- >>406
ボード両サイド反りかえってますね。そこの足置くんでしょうか
- 409 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 21:44:53.81 ID:QnunWtLr.net
- G4Xの上位ボードpantera。最高速７２航続距離４５ハイスペックの王者です
- 410 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 22:08:38.61 ID:???.net
- >>406
またレポをよろしくお願いします
ちなみにApsuの送料わかりますか？
- 411 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 22:10:42.59 ID:???.net
- >>410
70ドルでした
安いですね
メールの返信もかなり早いです
- 412 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/14(土) 23:52:26.08 ID:???.net
- たしかに安いです
あとはボードさえ良ければかなり有力なメーカーになりますね
- 413 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 00:24:42.43 ID:???.net
- Ownboard Bamboo AT, Backfire Ranger X2, Apsu AT GTRの3機種だと、バッテリー容量差考えたらApsu AT GTRのコスパ悪くないですね。
個人的にはここまでやるなら空気入りタイヤのほうがよいのではと思いますが、ラバータイヤでも乗り心地問題ないって事なんですかね？
届いたらぜひレポお願いします。
- 414 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 07:25:41.13 ID:???.net
- >>413
Ranger x2もってるのでownboardは候補外でしたが、apsuの旋回性能は気になりますね
芝生疾走したい
- 415 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 08:38:32.19 ID:???.net
- 旋回性とかぜひ聞きたいですね
マウンテンボードトラックの調整法を知らないのでそれも聞きたいです
芝生にはかなり強そうに見えます、8インチ(直径約20cm)なので
- 416 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 08:41:44.46 ID:???.net
- 芝生は時期や時間帯を選んで走った方が良いです
これから寒くなると朝露がすごくて、午前中に走るとものすごく汚れたりします
芝生を走るときは芝を見たほうが良いです
- 417 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 11:35:10.49 ID:???.net
- 昨日久々に芝生突入しましたが、手入れしたばかりの短い状態ならevolve 6インチでも走れます。
伸びてきたらもっとデカいタイヤとトルクがないとスピードも出ず楽しくないでしょうね。
- 418 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 12:37:39.24 ID:???.net
- 公共の芝生地で乗るなよ。
- 419 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 14:26:00.61 ID:???.net
- ひがみ、かっこ悪い
- 420 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 14:38:02.58 ID:5F2x4zAU.net
- >>44
x１pro ターボモードどうするんですか
- 421 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 15:34:39.96 ID:???.net
- https://i.imgur.com/fdNjeJ3.jpg
- 422 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 15:55:56.54 ID:5F2x4zAU.net
- https://youtu.be/h1ESsSBqTT8
新型
- 423 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 16:06:11.62 ID:5F2x4zAU.net
- >>421
ビギナーズモード終えてモード４でMAXモードになります
アプリでウィール８５ ターボモードオンにしてセーブして操作します。開いたらアプリがもどってます
モード４でターボだと思いますがアプリの日本語版ないのでいいほうほうないですか
- 424 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 21:22:07.19 ID:5F2x4zAU.net
- スタンス変えてスクロールするとめちゃおもしろく
また別の乗り物って感覚におちいってしまった
- 425 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/15(日) 23:57:46.43 ID:5F2x4zAU.net
- >>375
１億あってなんで５台目躊躇する意味教えて
- 426 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/16(月) 00:20:45.74 ID:???.net
- >>425
蒼井優も200円の駐車料金を気にする
成金はケチが多くどら息子はザルが多い
100万宝くじが当たってもうまい棒を100円では買わない
すでにうまい棒4本もってたら変わった味でもない限りなおさら買わないといえば分かりやすいだろうか
これで分からなければ一生わからないだろう
- 427 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/16(月) 10:44:36.17 ID:YPpaPQsG.net
- 金はあるとして。乗りたい気持ち>買いたいけど値段が.、、 乗りたい気持ちが勝るから１台目買う。新感覚乗り物ってのもある。俺も２台はいまんところいらない 体は１つしかない
バッテリーついてるのって乗っても乗らなくても充電が必要
- 428 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/16(月) 11:25:32.15 ID:d2RLRF08.net
- オフロード用ハイスペックはオンロードも走れるから共用として、２台目は手軽軽い、長距離移動じゃないときに子供たち遊ぶ用意で２台目、
- 429 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/16(月) 13:16:41.39 ID:???.net
- 製品名急遽変わったおかげか、ピー音が入っています。
https://www.youtube.com/watch?v=KvDdIwAxCyU
よく考えたらデッキ以外のパーツほぼ全部GTR Bamboo Streetと同じなので、結局あまり安くは出来ないんじゃないですかねぇ。
GTR Bamboo StreetでTravel Battery選択すると1629AUD、日本円で約12万円。
Boosted Mini Sは$749で約8万円ですが、Stokeを同価格帯にするのはちょっと難しそうだなと思いました。デッキ、ウィールの価格差考えても10万前後でしょうか。見てると欲しくなってしまいますが。
- 430 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/16(月) 13:32:56.37 ID:???.net
- Evolve恒例のユーチューバーへの先行配布分があるということは生産体制は整ってるはずなんですよね
https://i.imgur.com/Fr7B3SV.jpg
デッキを作り直す可能性があります
Bantamのロゴで作ってちゃってますから
最悪の事態だとBantamロゴ入りのデッキは廃棄、作り直しです
組み上がってるぶんもバラして組み直すでしょう
いまだに価格が公表されないということは、その分の損失を上乗せするんじゃないか？という邪推すらしていまいます
価格に関してはboostedの構造を真似て、ロングボードを割高に設定してショートを格安に設定する販売戦略かもしれません
boostedも共用部品が多く、また違う部品があったとしてもあそこまでの価格差が出るのは本来かなりおかしいはずです
boosted stealthは不自然なくらい高いですが、GTRも不自然なくらい高いです
そのぶんショートボードを安く設定すると思っていましたが、作り直しの件と価格発表の遅れで予想しづらくなりました
- 431 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/16(月) 13:44:25.73 ID:???.net
- >>429の動画、箱に修正を入れてるので箱も作り直し、または上からステッカーを貼るかもしれません
Storkのデビューは色々と残念なスタートになってしまいましたね
8kgという重さもショートにしては微妙です
スピードが出ないことも確実、バッテリー容量も155Wh以下は最近の中華ボードより少なめ
駐車場で遊ぶには良いボードだと思いますが、これが当たるかどうかは価格次第ですね
BantamロゴのStorkが流出すれば価値が出そうではあります
- 432 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/16(月) 21:04:31.03 ID:???.net
- スケートブランドのGlobeに同名のシリーズがあるんですが、もしこれが原因ならGlobeもオーストラリア発祥なのでさすがに知らんわけなくね？と思うんですよね。
https://au.globebrand.com/collections/bantams
名前被りわかってたけどもう生産しちゃってるしでいざ強行したら、本家から物言いついたとかなんではと邪推してしまう。
(ないとは思いますが)シェア取るために敢えてboostedのように戦略的な価格設定してくるなら、セミDIYなんかの部品取りには最適かもしれませんｗ
- 433 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 08:46:34.12 ID:???.net
- 実は知らなかった、もしくは生産進行の途中で気づいたパターンでしょうか
はじめから知っていたパターンは無さそうです
もう作っちまったし、とりあえず発表して向こう(元祖側)の出方を見ようぜ、というやり方
そしたら案の定物言いがついてしまったとか？
155Whのショートボードで10万円以上だと競争力がなさすぎるので、かつてのEvolve Oneくらいの価格を期待したいところです
廃盤のGT OneがAU$1149、85000円ちょい
この辺りを狙ってほしいです
ショートのカテゴリーでロングのboosted stealthよりも重いのにバッテリー容量も少ないのは残念なところです
気になったのは生産どころか、ジェフ氏の動画解説によるとすでにディストリビューターに出荷されているということです
つまりデッキや箱がBantamロゴのまま各国の支店に出荷されていると思います
やっちまったパターンな感じです
- 434 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 14:49:59.00 ID:UYauiG0Y.net
- セグウェイカート数年前に買って楽しかったです
子供向け乗り物です
このカートベースで電動スケボーの側車を考えてます
横の接続は溶接して C型（車や船を牽引するやつの小さいバージョンで固定するタイプ検討中です。
振動がきついと思う
https://kintone.mobi/product/kintone-gear?gclid=CjwKCAjw5fzrBRASEiwAD2OSV7p6eGoX8C9Z2b07mjvjy2811kETK1cf5Gvihybjlq5q3IezoqEbXRoC4C4QAvD_BwE
- 435 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 14:57:09.84 ID:UYauiG0Y.net
- 側車ベースこれも検討中
いかんせん安いのがない中古探しみます
いいアイディアあったらよろしくです
https://www.cyclowired.jp/image/node/29851
- 436 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 15:06:07.04 ID:UYauiG0Y.net
- 基準はトラックとほぼ同じくらいの高さにC型が固定できそうな箇所があるか。なければ自作加工でつくればいいだけですけど、あんまり面倒なことしたくない自分もいる
- 437 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 15:13:17.19 ID:???.net
- >>434
シンプルにあぶないんでやめたほうがいいと思いますよ
操縦者がスケボーから落ちたときにブレーキ効かない気がします
- 438 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 17:06:31.89 ID:???.net
- https://www.backfireboards.com/collections/electric-skateboards/products/backfire-mini-super-portable-electric-skateboard-best-for-city-commute?variant=16425539633201
Backfire miniです
個人的に過去最高のミニボードと判断したのでポチりました
サムスン40T・12s1p・172Wh
デュアルハブモーター
カーボンデッキ
6.0kg
最高速42km
人によって求めるものは異なりますが、Evolve Stokeと比べたら私なら断然こちらをチョイスします
送料$100は少し痛いですが、いま買うと飛行機搭乗用の99Whバッテリーもオマケで付いてきます
クーポンコード「ESKATEHQ」で$10引きです
- 439 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 17:13:16.14 ID:UYauiG0Y.net
- >>438
パワフルでミニデッキおもしろいとおもいますよ
急坂連続走行はしないでください。くねくね曲がって小回りきいてたのしそー
- 440 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 17:23:15.39 ID:UYauiG0Y.net
- >>437
色々考えた結果ペニーボード３６インチに決定
軽さとソフトウィール（ノーマルスケボーより振動少ない、音も静か）ペニーのデッキはプラスチックなので直に座ってもよし
ペニーボードの最小インチと最大インチ買ってみます
単に乗りたいだけ。友人２名自分電動
３台で乗り交換して公園で楽します
ペニーボードの流行した年にペニー乗らずじまいでワクワクしてきた
ペニーの売りは軽さ、プラスチック、持ち運び、ソフトウィール 最小インチは部屋に飾ってもよし。
- 441 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 19:37:00.52 ID:oFacVqAa.net
- >>438
あなたもきっとペニーボード好きです
インチが３種類２２、２７、３６
２２インチ買ってみたらどーです
２２インチの電動スケボーに近いの買ってるじゃないですか
ペニー社のボードだからペニーボード
プラスチックのボードはたくさんありますが、プラスチック２２インチがペニー社が最初に売り出しおもしろい乗り物プラスチックスケボー ペニーボードと印象付けられてます 自分はね。
他社ボードたくさんありますので検索すると興味でてくるとおもいます
- 442 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 21:21:57.56 ID:???.net
- >>438
個人的にはこれならもっと軽量なARC Boardのペニー選ぶかな
それか+1kgだけどG2t
- 443 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 21:55:17.85 ID:???.net
- ARCはシングルなので避けてました
それでもAileronは買おうか悩み続けて結局買わずじまい
バッテリー容量が微妙でシングルな割に値段が高いということで購入に踏み切れず
G2Tは価格で見るとライバルですね
しかし今回は一見電動に見えないユニボディの軽量ボード、安い、性能もデュアルでそれなりという部分で購入しました
40Tセルで12s1pを生かしているという点も気に入りました
これのおかげで軽さとパワー、そこそこのバッテリー容量をうまくバランス出来ています
今ARCはギヤドライブのATを開発してるみたいですね
- 444 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/17(火) 23:19:07.57 ID:???.net
- 6インチオフロードラバーウィール
https://www.stormesk8.com/products/6-inches-off-road-rubber-wheels-4-pcs-for-1-set
ケーゲルコアアダプターのダイレクトドライブやベルト、ギアドライブで使えそう。
オフロードと銘打っていますが、トレッド面の溝浅いしオンロード向けですね。
- 445 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 02:07:25.70 ID:???.net
- >>443
あと20cm短かったら欲しかったかも、-1kgで
- 446 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 07:02:18.00 ID:???.net
- >>444
よく見ると穴は貫通してないんですね
センターが固め、サイドが柔らかめなイメージです
- 447 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 08:17:27.66 ID:YH/jXJNk.net
- 電動スケボーウィールについて
自分のみたら柔らかいウィールでしたけど、ペニーのウィールは、もっと柔らかいのですか
同一素材のウィールでしょうか
同一サイズで85mmペニーウィール売られてる
- 448 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 08:46:06.26 ID:???.net
- >>445
31インチから20cm短いとおおよさ23インチ
BOLTはご希望通りのジャストです
しかも軽い4kgです、シングルですが
https://boltmotion.com/products/bolt
https://i.imgur.com/NiiOVBy.jpg
走りの楽しさはあまりないかもしれませんが移動の足なら良いでしょう
あと以前よりだいぶ安くなってます、-€200
あくまで持ち運びしやすい足だと割り切れば悪くない選択です
最高速30km/h
- 449 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 09:04:44.48 ID:???.net
- https://jemono.thebase.in/items/22913891
ARCの新作、2020年モデルが日本で先行販売、限定2台だそうです
ちょっとお値段が高いですね
重さは5kg、シングルドライブ
だいたいシングルが4～5kg台
デュアルで6kg以上という感じですね
- 450 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 17:18:16.99 ID:Lf1jz085.net
- ドライブベルト内側か外側かについて
外側でもリアデッキに近い高さにないと地面との高さが高く保てないですね。保てない外側についてるボードみかけたので外側+クリアランスが重要
内側は充電しにくい場所かどうかだけチェックしたほうがいいかなっと。
ところで電動スケボーも普通のスケボーみたいにベアリングはついてるのでしょうか
分解する前に画像しらべてもついてなさそう
- 451 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 17:22:06.07 ID:Lf1jz085.net
- この人は電動スケボーのベアリング交換してるんですよね。
https://tkhero.net/ninja-raijin-skateboard/
- 452 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 17:23:43.50 ID:Lf1jz085.net
- 手持ちのスケボーなにつかわれてるか調べてから
ベアリングABEC9つけてみたい
あとトラックもサスペンションつきに合うのがあれば交換してみたい
- 453 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 19:23:41.29 ID:???.net
- >>449
ゴミですね
それならbackfireのほうが全然いい
boltもいいけどデッキの形がThe ARC boardが一番かっこいい
- 454 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 20:12:45.03 ID:SCHQ/2h4.net
- >>449
１０でこのスペックはゴミ
１０あれば航続距離２０
最高速３５
デュアルハブ
軽さ売りにしてるけど高すぎる
JEMONOSHOPの exwayx1proRIOTの画像見てごらん
１枚目ベルトドライブ外付け２枚目～最後まで内側 売っているものはどれ!?ってなるよね
- 455 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 20:59:06.33 ID:???.net
- みんな手厳しいですねえ
私も率直な意見では同意です
半額以下でMeepo V3とか買った方がマシです
シングル、133Whで10万はナシです
- 456 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 21:42:38.96 ID:SCHQ/2h4.net
- シングル８００wh
２２インチ
航続１５
最高速３０
重量４kg
このスペックで４万程度なら買っていいかなと
軽さコンパクト大容量バッテリー金額
- 457 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 21:54:18.56 ID:???.net
- 800Whの時点でバッテリーだけで3.6kgですよ・・
- 458 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/18(水) 22:54:40.64 ID:SCHQ/2h4.net
- >>457
無知ですんまそ
- 459 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/19(木) 06:53:46.28 ID:NI/7gNEw.net
- めちゃ詳しい
https://esk8.jp/2019/09/18/%e9%9b%bb%e5%8b%95%e3%82%b9%e3%82%b1%e3%83%9c%e3%83%bc%e3%81%ae%e9%81%a9%e6%ad%a3%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%81%a8%e3%81%af%ef%bc%9f/
- 460 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/19(木) 12:19:49.45 ID:???.net
- >>459
絶対これ>>438でしょ
書いてあることは概ね同意だし分かりやすいサイトだね
自分もARC boardもってるから分かるけど移動の足としては優秀だけどレジャーとしてはいまいち
mini届いたら是非感想聞きたいね
個人的にはminiならG2tかなって感じ
- 461 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/19(木) 16:10:28.60 ID:???.net
- G2tとminiが同じ値段かぁ
中古のG2tあればそっち買うかな
- 462 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/19(木) 22:06:40.06 ID:NI/7gNEw.net
- 本格的なボード１台あるなら２台目ミニもあり
乗ってみたいもん。ミニクルーザーも色んなインチがあり最小と最大インチだけ乗りたい気持ちが大きい
- 463 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/19(木) 22:25:59.18 ID:???.net
- ARCの新しいボードはAileron V2と同じパワートレインだと相当パワフルですよ
1500wモータの初代とは全く性能は違います
あとFusionDriveはよく転がるので距離も延びやすいです
- 464 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/19(木) 22:39:05.27 ID:???.net
- >>460-462
人によって欲しいボードは異なるということですね
ミニボード系はどうしてもセカンドになりがちです
メインはなかなか張れないです
車で言えば、一台は家族用のミニバンがメイン、2台目は通勤や買い物に使う軽自動車、これがミニボードの立ち位置という感じでしょう
ミニボード系は初めて買うならばあまり向かないですね
私もスタンダードなボードを持っていないならばG2Tを選ぶでしょう
- 465 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/19(木) 22:58:14.61 ID:???.net
- >>463
これはaileronのメープルデッキバージョンですね
fusionドライブは良いと思います
モーターも2100W、シングルなら充分だと思います
シングル&ベルトドライブのevolve oneもモーターだけはGTシリーズからの1500Wモーターの流用ではなく、専用の2000Wモーターでした
ただ残念なのは133Whのバッテリーと日本の代理店がつけた10万円という価格です
どうしても代理店の利益が上乗せされると思うので仕方がない部分ではありますが
公式で$599あたりなら軽量5kgとともに競争力があります、高くても$799
これもバッテリーは従来のモデルからの流用であり、ESCはおそらくシングルのVESCをそのまま継承していると思われます
121cのカーボンデッキではないのでここで大幅にコストを下げられるはずです
aileronデッキは$250、メープルデッキなら$200くらいコストを下げれるような気がします
https://www.121cboards.com/shop/aileron/
- 466 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/20(金) 00:05:50.20 ID:???.net
- ヤフオクでbackfire g2tの中古2つも出てるね
ポチるか
- 467 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/20(金) 07:50:49.02 ID:zEIX+hb2.net
- >>466
送料５０００入れて中古で６万だったぞ
ウォッチ６人。値下げ交渉からしたほうがいい
込み５５０００ならGO
- 468 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/20(金) 17:39:59.93 ID:???.net
- >>465
値段は確かに高いですね
2台限りの値段なので相当利幅載せていると思いたいです
本家がいくらの値付けをしてくるか次第ですね
- 469 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/20(金) 20:09:13.71 ID:zEIX+hb2.net
- >>466
買う気なら書かないほうがいいぞ。書いたことで競争や即決入札で売れた場合買えなくなるぞ
- 470 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/20(金) 21:48:55.16 ID:???.net
- >>469
アドバイスさんくす
ここの住民ならみんな持ってるもんかと思った
こっそりやるわ
- 471 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/21(土) 14:16:13.14 ID:4+Ph9kPL.net
- >>470
持ってない人が１名いるのは確か
２台目検討中の方もいますね。友人にプレゼントして２台で休日滑って楽しみたい方もいます
それは自分、２人で滑ったほうが断然たのしー
- 472 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/21(土) 18:20:57.47 ID:???.net
- ワイは一台あるけどロングで小回り効かないのでショートも欲しくなってきてるやつ
- 473 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/21(土) 18:52:47.66 ID:???.net
- >>472
ショートだとbackfire mini？
- 474 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/21(土) 19:06:03.49 ID:???.net
- >>473
いやboosted mini
見た目命
- 475 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/21(土) 22:44:25.69 ID:/5EczGyq.net
- ヤフオク狙い目
スペック良好
o342729892
- 476 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/21(土) 22:58:47.31 ID:/5EczGyq.net
- ヤフオク
w337968789
これ狙い目
最高速ありベルトドライブ式
- 477 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/22(日) 00:12:40.74 ID:???.net
- conaeil200の宣伝か
- 478 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/22(日) 01:29:38.12 ID:???.net
- メープルデッキとカーボンデッキの乗り心地の違いってありますか？
- 479 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/22(日) 01:53:45.87 ID:???.net
- カーボンは板カーボンとユニボディで変わります
板カーボンはバッテリー別体型
Backfire 3G Plus、ARC aileron、トランパなどです
これらはしなるのである程度乗り心地が良いはずです
ユニボディはバッテリー内蔵型
EvolveやBackfireミニ、own board カーボンATなどです
これらは中にバッテリーが入っているうえにユニボディ構造なので基本的にはしなりません
ベニア板は少し曲がりますが、ベニアで作った箱は曲がらない、こんなイメージです
- 480 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/22(日) 02:02:23.85 ID:???.net
- メープルもそのデッキによります
ショップで売ってるデッキなどにデッキごとの硬さを表す説明や積層枚数などがあります(7プライとか9プライなど)
バンブーではメーカーによっては同一モデルのデッキでありながら、いくつか硬さが用意されていてそれぞれ推奨体重なんかもあります
https://loadedboards.com/collections/longboard-decks-and-completes/products/vanguard-longboard-skateboard
つまり柔らかいカーボンもあれば硬いメープルもあります、積層や構造で変わるということです
バンブーはだいたい柔らかめです
- 481 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/22(日) 07:39:29.40 ID:rlb9Jl8g.net
- >>479
オーストラリアとスペインはハイスペックイメージしかない
- 482 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/22(日) 10:01:33.14 ID:rlb9Jl8g.net
- >>477
充電って家庭電源１００Vでできるんやろか
- 483 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/22(日) 15:22:57.12 ID:OisEmSgl.net
- Exwayx1pro riot ベルトドライブ内側から外側へ交換可能
JEMONO SHOPの画像みると外側１枚目 ２枚目以降内側だったのでできると思って聞いてみました
配線はなにもしなくてベルトドライブの向きだけ交換すればよいとのこと
https://www.youtube.com/watch?v=sHdYhf7_U2w
- 484 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/22(日) 20:10:40.53 ID:???.net
- Evolve Stoke、在庫無しながら価格だけ出ました。
https://i.imgur.com/dviiHi1.jpg
>>429 の予想通り1399AUD、日本円で約10万2千円。…うーん。
- 485 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/22(日) 23:50:57.23 ID:???.net
- https://www.electricskateboardhq.com/evolve-stoke-first-look-ride-test-evolves-last-mile-solution/
レビューが上がってますが先行入手なのであまり悪いことは書かないかもしれません
アメリカではUS$1399、これはさすがにお話になりません
- 486 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/23(月) 07:55:27.71 ID:bZrbjfz6.net
- >>473
断然バックファイヤーミニ 最高速が約１０kmも違う
ミニ買う前に２２インチスケボー買うことを進める
乗りづらいかどうか確認
- 487 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/23(月) 09:12:56.71 ID:bZrbjfz6.net
- エクスウェイバック機能あり。昨日動画で知った
- 488 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/23(月) 09:20:06.60 ID:bZrbjfz6.net
- ２WD FR車は部品取り寄せて少しの加工で６輪にできます。 安定感が増し重量もさほど増えません
https://youtu.be/K6VonVljI1U
- 489 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/23(月) 20:54:33.51 ID:bZrbjfz6.net
- https://youtu.be/beZQVCwrFOw
８５mmまでOK
- 490 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/23(月) 21:52:23.86 ID:bZrbjfz6.net
- GTX VS EXWAYX1PROハブモーター VS MEEPO
https://youtu.be/0ohOl9A8sNc
エクスウェイハブモーターからベルト式に交換した動画がないからなんともいえないけどGTXとそこまで差はないと感じる
GTXの新作ってありますか
現状のGTXのスペック日本語で知りたいです
読めません
GTXは２０１７年 エクスウェイRIOTは２０１９年
差はそんなにないと信じたいけどGTXのスペックも気になります
- 491 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/23(月) 22:17:23.03 ID:???.net
- 良い動画ですね
GTXの後継がGTRですよ
GTXは終売になりました、在庫をストックしているショップじゃないと買えません
https://i.imgur.com/YBJ7MX7.jpg
バッテリーはリポの360Whです
- 492 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/23(月) 22:19:06.14 ID:???.net
- レンジ50kmと書いてありますが、少し盛りすぎですね
エコモードでチンタラ走っても厳しい距離だと思います
- 493 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/23(月) 23:08:26.29 ID:???.net
- >>491
リポでなくリチウムイオンでは？
リポが使われてるスケボーなんてあるの？
- 494 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/23(月) 23:32:36.68 ID:???.net
- >>493
Teamgeeとかexwayもリポですよ
>>152のとおりでリポとリチウムイオンではメーカーが推奨するバッテリー管理方法も少し違います
https://youtu.be/hIEj9ylmKRI
GTRにモデルチェンジする前のGTシリーズの頃の動画です
ちょうど2年前ですが当時なぜevolveがリポを使っていたかを説明しています
- 495 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/23(月) 23:44:07.00 ID:???.net
- GTシリーズのバッテリーのラップを剥がして中を見たことがありますが、
バッテリー全体がある程度曲がるとか、振動に強いとか、そういうバッテリーパックを低コストに作るにはリポのほうが良いです
溶接機も要りません、ハンダ付けだけで作れます
それでもリポは損傷した際のリスクが大きいとか、容量とサグのバランスが良くないとか、
リポを認めない人たちも多かったこともあり、新型のGTRからはリチウムイオンになりました
そのためにevolveはデッキのしなりで曲がったり振動に強いリチウムイオンのバッテリーパックを新規に開発しました
それがこの動画の12:00あたりの物です
曲がるリチウムイオンバッテリーパック
https://youtu.be/vQQ-FxI5DRo
- 496 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 00:01:07.43 ID:???.net
- >>494
リチウムイオンって書いてあるけど違うの？
https://i.imgur.com/AvCp7vL.jpg
- 497 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 00:09:44.99 ID:???.net
- >>494の動画の通りですよ
広義で捉えればlifepo4もli-poもリチウムイオンと言えますから
逆にリチウムポリマーと公言しているメーカーのほうが少ないですね
- 498 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 00:22:07.10 ID:???.net
- 当時のevolveのリポが気に入らないという人はけっこういて、18650に乗せ替える改造が海外では流行っていましたね
私もやりましたし、このスレにもやった人がいます
1充電での走行距離が伸びるのでオススメの改造でした
18650への載せ替えを請け負うショップもあります
アメリカ国内限定ですが
https://longhairedboy.com/collections/all/products/evolve-bamboo-series-gt-battery-mod
- 499 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 00:25:51.15 ID:???.net
- evolve GTシリーズだけは乗せ替えで18650がキッチリと収まりました
バッテリー収納スペースの寸法はおそらく18650の採用も視野に入れてたときの開発時の名残りでしょう
- 500 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 03:38:19.70 ID:po6S2I9o.net
- 最強スケボー知り始めてGTRに興味もちはじめました。スペックみてきました
電池504wh
２WDベルトドライブ
MAXスピード４２
航続距離５０km
デッキが柔らか
長さが 不明 とにかく長い
航続距離５０はいいね。
- 501 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 08:25:14.77 ID:???.net
- GTRはお金に余裕があれば良いのではないでしょうか？
カーボンGTRは日本人と思われる方のレビューがありますよ
こういうのを見ると欲しくなりますね
https://www.evolveskateboards.com.au/collections/gtr-carbon-series/products/gtr-carbon-street-1
- 502 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 08:28:09.72 ID:???.net
- しかしこのGTRのオーナーが65歳というのは驚きです
楽しそうな老後でなによりです
転倒、ケガに気をつけて楽しんでもらいたいですね
- 503 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 11:49:48.40 ID:PSAB/LmS.net
- GT
GTX
GTR
次はGTSかな!?輸入代行もしくはGTR販売店ありましたら連絡ください
オフロードからオンロード種類ありすぎでしょ
どちらもいける2in1が無難?
オフロードもオンロードも乗り試ししたい
- 504 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 15:17:29.39 ID:???.net
- apsuのGTR気になります。
所有者はまだいませんか？
- 505 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 15:22:40.91 ID:???.net
- >>504
オーダーした人はいるけど( >>406 )さすがにまだ届いてないんじゃないの
- 506 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 15:24:27.77 ID:???.net
- apsu GTRは>>406の方がポチったので着弾、レポ待ちです
着弾まで少し待つかもしれませんね
送料$70との事ですので、今あるATの中では狙い目ですね
バッテリー容量も多いです
- 507 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 18:26:15.94 ID:LrPwB889.net
- GTR欲しいのですがどなたか転売用で１つ取り寄せてもらえませんか
ネットで絶対に売れる自信があります
個人輸入英語読めない、日本のネット販売なしで欲しい人はたくさんいると思います
- 508 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 19:39:35.11 ID:???.net
- >>507
自分でやれば？
- 509 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 19:52:05.09 ID:po6S2I9o.net
- >>508
英語読めない、クレジットカードない
- 510 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 20:16:04.85 ID:po6S2I9o.net
- >>506
質問
Evolve GT
Evolve GTX
Evolve GTRと思ってました
apsu GTR!? evolveとapsuの関係教えてください
- 511 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 20:16:07.89 ID:???.net
- >>509
正直なところ電動スケートボードでそれは致命的なので諦めるしかないと思います。
・英語わかるリアル知人に購入代行してもらう
・日本国内の店舗で取り扱ってもらうのを気長に待つ(各国に代理店置いてるEvolveに関してはまず無理だと思いますが…)
- 512 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/24(火) 21:37:47.22 ID:???.net
- >>510
関係ない
evolveよりもパワフルなマウンテンボードがapsu GTR AT
- 513 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/26(木) 11:01:38.87 ID:irRsfTd+.net
- 普通のスケボーの上位ボード
ブラッククラス
ブッシュとベアリングに注目
メーカーと品番出てるので部品単品でカスタムしてもいいかも。サイズが合うかどうか無知ですので各自調べてください
あと自分電動ボードがなに使われているか調べる必要もあります
評判のいいペニーはベアリング７ ブラッククラスはベアリング９
http://www.clubmarine.co.jp/surfskate/bc_bush.html
- 514 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/27(金) 21:06:14.52 ID:2wZQmHEK.net
- 電動ボードじゃないけどごめん
ステアーローバー注文入れたぜ
ペニー２２インチも注文中
電動スケボーは１台ある。
スケボーマニアになりつつある。
階段降りも砂利道も芝生も走れるオールマイティーなスケボーぜひ乗ってみてください
- 515 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/27(金) 21:07:43.38 ID:2wZQmHEK.net
- ステアローバーはやくのりたい
https://dis-cover.jp/project/view/606
- 516 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/27(金) 21:55:30.13 ID:???.net
- そういうのはご自分のブログででもやってくださいな
- 517 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/27(金) 22:10:09.13 ID:???.net
- まったく電動じゃなくてわろた
今月中にapsu届きそうだ
意外と早かったな、たのしみ
- 518 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/28(土) 10:56:01.74 ID:N3jE24hq.net
- 電動キックボードならアーニバスト６００で決まりやな
- 519 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/28(土) 14:54:02.14 ID:N3jE24hq.net
- エクスウェイ外付け完了
てこずって４時間
片方スムーズにまわり片方スムーズに回らない
隙間があって何回もあけしめして終了
配線を本体にはめるところが一人で苦戦したわ
- 520 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/30(月) 18:38:08.21 ID:???.net
- apsu GTR AT 届きました
もりもり力が湧いてくるタイプでlo、mi、hiモードのうち、hiでもアクセル全開でもそこまでグィンと来ないので初心者でも乗れそうですね
Ranger X2より当然パワフルで、登りももりもり登っていきます
あと動画ではまったくカーブしてなかったので曲がらないのか？と心配していましたが、普通に曲がれるので一安心しました
エアータイヤのおかげかサスペンションのおかげか乗り心地はすごくいいです
重量はRanger X1並で、片手だときついです
バッテリー少ない状態で使用したためか速度が思ったより出ず気になりました、、、と思ったら今proモードが出てきました
これはレスポンスもいいし中級者以上でも楽しめそうですね
明日また乗ってみます
- 521 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/30(月) 19:54:49.57 ID:???.net
- おお！着弾おめでとうございます
かなり良さげで何よりです
また続きを楽しみにしております
オススメ度は高いですか？
- 522 ：名無し＠コソーリ練習：2019/09/30(月) 21:24:39.90 ID:???.net
- >>521
おすすめ度はもう少しproモードで乗ってみないとなんとも言えないですね
すくなくともローバッテリーでproモード以外を乗った感じだとRanger X2でもいい気がしています
Ranger X2持っていないなら用途やproモード次第ではapsu GTR AT のほうがおすすめできるかもしれません
Ranger X2の場合、毛足の長い芝生や登り坂で、停止状態から発進するときに、ガクガクガクとトルクドライバーが空回りするような感じで進まないことがたまにあります
個人的にRanger X1からRanger X2に乗り換えたのがトルクアップを期待していたためこれがすごく残念でした(なんならRanger X1以下のトルクに感じます)
apsu GTR AT ではトルク不足は感じませんが、Ranger X1のときに感じたような重さとRanger系ほど小回りが効かない点が気になります
ちょっと出かけるときにもしかしたら乗るかもしれないおもちゃとして車に積むならRanger X2にすると思います
スケボーを楽しむ目的で出かけるなら、芝生や草むら、山道や砂利道ではapsu GTR AT を選ぶと思います
正直Ranger系の旋回性能、地面の衝撃の少なさ、スポーツモードのレスポンスの速さはかなり魅力です
X2は軽さも素晴らしいので、proモード未経験の段階ではRanger X2の方が好みです
アクセル開けたら一気に加速する感覚が好きなので、apsu GTR AT はproモード以外だと折角のトルクもなるい感じで物足りないなぁと思っていたところproモードが選択できるようになったのでかなり期待しています
ほんの僅かに乗っただけですが、Ranger X2並みのクイックなレスポンスになったのでこれが坂や芝生で発揮されたらかなり楽しいと思います
あとリバースボタンみたいなのがあったのですが、長押しなどしてもとくにモーターが反転するわけでもなく、Ranger X2はバックもできたのでこれは不便に感じました
proモードが解放されたのでもしかしたら今ならバックできるのかもしれません
説明書が入ってなかったので手探り状態ですが、明日に期待ですね
- 523 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 00:58:14.69 ID:???.net
- 小回り性能に関しては走る場所にもよりますね
サイクリングロード、林道のようなところならあまり重視しませんし、ある程度範囲が限られたエリア(公園や駐車場)などでは小回り性能が欲しいところです
apsu GTRはどちらかと言えばフラットダートな林道には合っていそうですね
proモードの感想をぜひ聞きたいです
- 524 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 07:33:28.17 ID:voqlqY7Q.net
- >>522
いくらで買いました!?欲しい
- 525 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 07:56:25.62 ID:voqlqY7Q.net
- マニアになりました
２ヶ月で買ったもの
電動スケボー
イロス
ステアローバー
ペニー２２
- 526 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 08:31:19.62 ID:???.net
- >>523
さっそく朝から乗ってみましたが最高でした！
個人的にはproモード以外いらないように感じます
ね
Ranger X2だとほぼ止まってしまうような坂もモリモリ登っていきます
もちろん平地と比べればかなり減速はします
芝生も全然余裕でスピードもそこそこ出ます
砂利道も不安なく走れるのと、止まった状態から動き出すときにトルク不足で進まないなんてことはまずありえないので、その点がRanger X2との大きな違いですね
芝生の傾斜も停止状態からグイグイ昇りました
難点はやはり回転半径と重量ですね
最小回転半径はたぶん4～5mくらいかな？まったく調整してないので調整次第ではもっと小回り効くかもしれません
それから速度表示があてにならない気がします
体感的に30km/h以上は出てると思うのですが25km/hまでにしかなりません
ボードをひっくり返して空転させても25km/hと表示されます
ちょこっと持っていって乗るならRanger X2、がっつり乗るならapsu GTR AT になりそうです
ちなみに電源ボタン2回押しでバックも出来ました
- 527 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 09:57:07.56 ID:???.net
- さっそくレポをありがとうございます
Proモードがかなり良さげで何よりです
8インチタイヤと大きめのモーター、容量多めのバッテリーで重さは性能とのトレードオフですね
最高速はさておき、走破性とトルクは中華ボードでも随一ではないでしょうか？その辺を加味して重さは妥協するしかなさそうですね
中華の他社もマウンテンボードに参入すると面白そうですね
ゼロからの始動トルクはやはりベルトと8インチの恩恵でしょうか
速度表示はメーカーに問い合わせるしかないですね
設定方法がある可能性もあります
仕様だと言われるかもしれませんが・・
- 528 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 09:59:30.51 ID:???.net
- あとトラックの調整法がわかったら教えていただけるとありがたいです
あの手のマウンテンボードトラックは実物を見たことすらありません
- 529 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 16:46:37.06 ID:uf1iBxpx.net
- >>526
スマホでGPS速度アプリがありますので位置情報ONでスケボーのリモコンとどっちが正確か照合できますよ
- 530 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 19:25:49.08 ID:uf1iBxpx.net
- 電動スケボーはバック機能ボタン２回か３回が主流なのかも?
Exwayは３回でバックに切り替わります
- 531 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 20:24:17.13 ID:???.net
- >>528
トラックの調整は構造的におそらくバネを変えるくらいしか出来ない気がします
後日写真アップします
>>530
電源オフ、リバースボタン押したまま電源オン、これで画面にOKと表示されますが何がOKなのかは謎です
メンテナンスモードか何かですかね
また今日少し乗ってみましたがやはり楽しいですね
小回り聞かせたかったら膝を曲げてかなり倒れ込むと高速で回転します
砂利だとトルクフルすぎて空転してドリフトみたいになりふっとびます、、、がそれはそれで楽しい
Ranger X2とapsu GTR ATがあればどこでも楽しめそうですね
短距離の移動手段としてthe arc boardを使っていますが、backfire miniに乗り換えも検討中なので着弾された方のレビュー楽しみにしています
- 532 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 20:42:26.36 ID:voqlqY7Q.net
- GTR12万かぁーいいな。
Exwayx1proとRIOT合わせて１６使った僕は一体。
英語読めないし、いいやw
- 533 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 20:44:53.18 ID:voqlqY7Q.net
- 電動スケボー無知な片へ
バックファイヤー２Gとバックファイヤー２Sがあります
バックファイヤーはG<Sが最新モデル
GTシリーズ
GT<GTX<GTR
- 534 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 20:47:39.01 ID:???.net
- >>532
レス漏れてました、申し訳ない
価格は14万くらいだったと思います
代わりに仕入れてもいいですが
- 535 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 20:50:42.76 ID:???.net
- あ、evolveの話か、失敬
>>533
backfireは2G<2S<G2S<G2t<G3だったような
- 536 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 20:55:00.89 ID:???.net
- apsu GTRは本当に羨ましいです
モノが最新すぎて動画もヒットしませんし、たぶんまだ所有者も少ないのでしょう
apsu GTRでYouTubeを検索したら謎の怪談がヒットしました笑
スペックからしてもコスパがかなり良いと思います
- 537 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/01(火) 21:04:15.97 ID:???.net
- backfireは今現在
G2T＜3G Plusですが、おそらく近いうちに
G2T＜3G＜3G Plusになるはずです
G2Tが$599、G3Plusが$999
その間を埋めるG3無印が出る予定で、価格もおそらくは$799だと予想してます
Plusと3G無印の違いは、Plusはカーボンデッキ、3G無印はメープルデッキです
12sバッテリーなどの基本的なメカ構成はPlusを引き継ぐと思います
仮に3G無印が$799ならば
$1199・・レンジャーX2
$999・・3G Plus
$799・・3G無印
$599・・G2T、ミニ
$399・・G2ブラック
backfireは$200刻みのラインナップが完成します
- 538 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/02(水) 09:59:24.84 ID:ftcMkVXj.net
- >>534
最高速はx１pro RIOTと同じくらいで航続距離が２倍違う。エクスウェイ２５km GTR50km
値段は同じ価格帯。サスペンション有無の違い
お金たまったらお願いしますね。そのときはフリー捨てアド書きますので返信お願いします
- 539 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/02(水) 10:02:02.61 ID:ftcMkVXj.net
- バックファイヤー間違ってすまん
現行最新モデル代表品名を書くと素人でも覚えやすいかも
ロングボードシリーズとミニボード２種類
無知なので埋めれませんのでまとめて次回テンプレに乗せたほうがいいかも
- 540 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/02(水) 14:32:17.32 ID:???.net
- backfireミニのレビューまだー？
- 541 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/02(水) 21:23:10.21 ID:oGqXCeBv.net
- バックファイヤーMINI ハブ最高速４０
ブーステッドMINI X ベルト最高速３２
やはりベルト式だな。バックファイヤーのリモコンやすっぽい
- 542 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/02(水) 21:25:05.75 ID:oGqXCeBv.net
- 訂正 ブーステッドMINIのリモコンやすっぽい
- 543 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/03(木) 10:16:01.45 ID:cP/0fjKZ.net
- デッキメープル８層の柔らかいしなりがあるデッキは坂道やジャンピングによりボード下が擦れるときいたことがあります
そこんとこどうなんでしょう
GTRは最高速４２とありますが １０キロ走って最高速出せるレベルにして無負荷で４２表示しますか
- 544 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/03(木) 10:28:31.74 ID:???.net
- >>543
apsuの話？evolveの話？
- 545 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/03(木) 10:38:49.09 ID:cP/0fjKZ.net
- https://jemono.thebase.in/items/22913891
現行品で買えるハイスペックミニボードベルト式でいえば
ARCとバックファイヤーミニ
ロングミニかかわらずハイスペックといえば２WDベルトドライブ
４WDハブモーターも乗ってみたい
４WDベルトドライブが発売されたら絶対乗り換えます。
- 546 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/03(木) 10:50:53.96 ID:???.net
- >>545
ARCダサくなったなー
the ARC boardはかっこよかったのに
backfire miniはデカいし
見た目the ARC board、中身backfire mini見たいのあれば最高
- 547 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/03(木) 11:25:01.76 ID:cP/0fjKZ.net
- ペニー２２インチのったことあるならわかるけどミニボードでスピード出すと横ブレが出やすく、速度２５から３０ぐらいでブレ発生して乗りづらいとおもうんだ。ミニボード持ってる人横ブレ発生どーですか
ロングボードで３５ぐらいから横ブレしてこれ以上出せません。
- 548 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/03(木) 11:31:48.21 ID:???.net
- よくペニーで30km/hも出せるね
おれは怖くてせいぜい20kmくらいしか出せないわ
- 549 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/04(金) 16:24:55.77 ID:zaRsTLW1.net
- どうしたら横ブレが発生しなくなるか
長さはこのままでいいと思う
横幅をワイドにする
ワイド用にトラックを大きめにする
FRの、間に２輪追加して６輪にする
シャークウィール採用する
- 550 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/04(金) 19:01:39.98 ID:???.net
- 思いつきでレスしますけどステアリングダンパーなんてどうでしょうね
- 551 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/04(金) 23:13:17.71 ID:8xyAn5CG.net
- オートバイの振動防止で装着する部品のことね。
いいと思う。開発者が読んでくれたらいいが。日本のメーカーがないから無理っぽい
- 552 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/06(日) 02:37:38.23 ID:???.net
- なんかおもしろいもん出ないかな
apsu買ってみるか
- 553 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/06(日) 14:53:58.42 ID:???.net
- Ranger X2だと登りきれない芝生の坂をapsu GTR ATで走ってみた
(公園に走行・撮影許可取得済)
https://m.youtube.com/watch?v=a5JSEinPHCw
まだまだ余力を残して余裕で登る
Ranger X2だとこれくらいの芝生でも減速しちゃうけどapsu GTR ATは全然余裕だった
- 554 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/06(日) 16:27:09.33 ID:???.net
- めちゃくちゃ余裕な感じですね
トルクがないとその距離の登坂でも芝生と傾斜にパワーを食われて続かないですから
8インチタイヤも効いてそうです
- 555 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/06(日) 16:46:46.43 ID:???.net
- ちなみに階段が11段あるから高さ2mくらいかな？
スケボー好きにはおすすめの1台ですね
- 556 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/07(月) 00:05:00.67 ID:???.net
- >>553
結構な斜度に見えますね。すごい。
デッキのノーズとテールが折れてないと、坂につんのめって終わりですよねこれ。
- 557 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/07(月) 00:38:42.10 ID:???.net
- 隣の階段と同じ斜度、なおかつ芝生
この条件でこれだけ登るなら相当良いですよ
メーカー自体は有名ではなくどちらかと言えば新興メーカーですが、
そこから比較的低価格でこれほどのボードが出てきた事はインパクトがあります
走破性重視ならevolve、または類似した中華ATよりapsu GTRのほうが間違いなく買いですね
まだapsu GTRの動画がほとんど無い状況で良いものを見させていただきました
- 558 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/10(木) 08:06:04.03 ID:k25i0t56.net
- >>553
電動スケボーおじさん視聴覚回数３２回
ホントにおじさんなんですか
このためにYouTubeあげてくれてありがとう
基準があいまいで２５からアラサーというひとも。
姪や甥ができたらおじさん。
見た目がおじさん
近所のおじさん。親の兄弟 本当のおじさん
おじさんの定義がよくわかりません
- 559 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/10(木) 10:11:38.27 ID:g1Qvka7W.net
- ３５以上からおっさんでいいですか
- 560 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/10(木) 12:21:22.24 ID:???.net
- 僕は56歳だけど気持ちはお兄さん。
- 561 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/10(木) 19:08:28.54 ID:???.net
- >>558
32のおじさんです
やっとお金に余裕が出てきたのでこういったおもちゃに手を出しはじめました
このスレはもっと若い方が多いんでしょうね
- 562 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/11(金) 10:47:10.43 ID:MgWqV25e.net
- 電動スケボー買う前の目的
釣り場駐車場からポイントまでの移動に使う。
もしくは自宅から釣り場までの移動手段
単純に乗りたいだけ
近隣友人宅にいくとき。
買ったらどこの場所で滑る
みなさんの目的おきかせください。
買う乗る。乗り場所がない。乗らなくなるパターンが多い
アメリカの公道走行時動画みましたが自由の国だなと再認識
- 563 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/11(金) 13:10:05.76 ID:???.net
- >>561
勝手な見解だけど大半は30以上だと思うよ
- 564 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/12(土) 12:20:38.89 ID:LKdZ+aWi.net
- >>561
そう大半３０～５０の間が主層と思います
スケボー世代ですから。今の若い２０代はペニー世代といいますか。青春時代に本気でスケボーばかりした免許ないころに使ってたスケボーと思います。
自分のときは休日の学校の長い廊下で練習や階段かりオーリーして遊んでました。
日陰あり、水道あり、トイレあり、綺麗な長い直線渡り廊下あり。自宅から通える遊び場でした。
といっても中学生高校生の休みの日に母校の小学校でスケボーが日課 夜はバイトや徹マン世代です
- 565 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/14(Mon) 00:10:43 ID:IWVofZrY.net
- ベアリング交換してみました。めちゃくちゃ回りますのでぜひお試しください
少ない電池で走行距離伸ばせます。最高速度もあがるらしい。
オススメはボーンズスイスセラミック定価約２万と
ブロンソンRAW
２種類買って比較してもよし。予備でもよし
- 566 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/14(月) 01:39:56.93 ID:???.net
- >>565
この人誰も質問してないのに突然アドバイスしてくる素人なんで相手しないで下さい
最近ミニクルーザースレに居座っててスルーしだしたらここに来たようです
- 567 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/14(Mon) 08:31:16 ID:q2swJTw2.net
- あなたいったいだれ
- 568 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/14(月) 10:23:31.71 ID:???.net
- 別に素人でもいいんだけど趣味日記みたいのはちとウザい
- 569 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/14(月) 12:37:27.35 ID:q2swJTw2.net
- Onewowの最新モデルです！
オフロード仕様のウィールと通常のウィールが付いています。
他の電動スケボーに比べてかなりハイスペックです！
最大時速は50km
最大航続距離は45km
バッテリーは36V 10.4Ah 大容量バッテリー！
回生ブレーキ ブレーキすると充電します！
クライミング角度 25度
速度は3段階調整可能
１３万で買えます。GTRよりハイスペックと思われます。
最高速５０
航続距離４５
乗り換えの時期がきました。
- 570 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/15(火) 12:51:43.11 ID:???.net
- backfire miniのレポ誰かおねがいします
個人的には持ち歩くには
・サイズがちょっとデカい
・重さがちょっと重い
・値段がちょっと高い
・ハブモーターだから振動がすごい
というイメージなのですが実際どうですか？
移動手段として使用しているthe ARC boardから乗り換え検討してます
- 571 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/15(火) 21:20:44.67 ID:UThLDEs7.net
- >>570
振動はタイヤで変わります。ARCは乗り換えたほうがいいと思いますね。数年でスペックが激変してます
- 572 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/15(火) 21:52:16.65 ID:???.net
- >>571
質問失礼します。
貴方はこれまでどのようなモデルを試乗、所持してきているのですか？
そのインプレをお聞かせいただけないでしょうか？
ベアリングの事も書き込んでいますし、ベアリングのインプレもお聞かせいただけないでしょうか？
かなり知識がおありそうなので興味津々です！
大変お手数お掛けしますが細かく教えて頂ければ幸いです、よろしくお願いします。
- 573 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 00:08:41.81 ID:???.net
- >>571
backfire mini所有者？
レビュー希望
- 574 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 00:50:47.51 ID:???.net
- >>569
GTRのどのモデルとの比較ですか？
表記されたスペックだけで比較できるとは相当数の電スケ経験者と見受けられます
宜しければ所持又は試走された中でのお薦めを聞かせて下さい！
- 575 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 01:58:07.55 ID:???.net
- >>574
煽りのつもりなんだろうけど表記されたスペックで違いは分かるかと
- 576 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 02:45:52.80 ID:???.net
- >>575
全く煽りではないです
もしかして乗ってないんです？
- 577 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 02:59:25.47 ID:???.net
- 525 名無し＠コソーリ練習 2019/10/01(火) 07:56:25.62 ID:voqlqY7Q
マニアになりました
２ヶ月で買ったもの
電動スケボー
イロス
ステアローバー
ペニー２２
この人ここ最近常駐してますが相手するだけ無駄ですご注意を
- 578 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 09:32:53.53 ID:???.net
- >>576
3つ持ってるし動画もあげたんだが
煽りじゃないなら君気持ち悪いね
- 579 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 10:30:37.91 ID:???.net
- 過去にある程度の機種に乗ってると新型が出てきても表記のスペックでこれまたある程度の予想はできます
しかし乗ってみないと見えてこない部分があるのも事実です
例えばApsu GTRで言えば8インチとベルトドライブ、6384モーターでトルクと走破性は今までのATより高いであろう予測はできます
しかし実際はどれくらいなのか？というのは>>531や>>553のように、やはり購入された方のレビューに頼ることになります
私からするとあの登坂力は良い意味で予想外でしたし、長めの芝生も問題なく走っていましたし
いまだ情報が少ない中でとても貴重なレビューでした
- 580 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 10:41:52.67 ID:???.net
- Backfire miniは販売がクラウドファンディングに切り替わってます
10/25より、インディゴーゴーで資金調達開始です
アーリーバードの価格、および定員人数が気になります
https://www.indiegogo.com/projects/backfire-mini-super-portable-electric-skateboard/coming_soon/x/11704787
クラウドファンディングに切り替わる前にポチれた人の分は近日中に発送される見込みになってます
Backfireがクラウドファンディングに切り替えた理由はわかりませんが、元々Backfireはインディゴーゴーをよく利用してます
在庫を抱えたくないであろうカーボンファイバーユニボディデッキのロットを明確にしたいのかもしれません
- 581 ：：2019/10/16(Wed) 11:49:37 ID:???.net
- Backfire miniの偉いと思う部分は専用デッキでありながらコンケーブがしっかりとあるところです
これはEvolve stokeにも言えます
キックテールを使って向きを変えるとき、コンケーブがないと前足の食いつきがイマイチ良くありません
過去の電動スケボーはキックテールがあるのにコンケーブが無くてノーズが真っ平というものがけっこうありました
ハブモーター、カーボンユニボディデッキという部分から乗り心地は期待できません
経験則でわかるのはこの程度で、あとは実際に乗るしかないですね
まだ発送待ちです
- 582 ：：2019/10/16(Wed) 12:04:32 ID:???.net
- >>581
まだ発送されてなかったんですね
レビュー期待しています
ちなみにthe ARC boardはベルト式だからなのかbackfire g2tより乗り心地よく感じます
逆にいえばbackfire g2tに乗ってみてハブモーターが嫌われる理由がよくわかったきがしました
the ARC boardはシングルモーターなので神経を使いますが軽くて小さいのは利点ですね
- 583 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 18:07:39.37 ID:???.net
- >>582
軽さに重点を置き、なおかつ比較対象がARCだと重量に関しては厳しいですね
乗り心地もG2Tが比較対象だとこれまた厳しいと思います
G2Tはフレックスデッキ、miniは曲がらないカーボンデッキです
内蔵バッテリーの外観を見る限りほぼ100%デッキが曲がることはないはずです
あとはそれをどこまで許容できるか、という話になると思います
使用環境にかなり左右されるマシンだと予想してます
おそらくレジャー向きではありません
はじめて買う一台にはオススメしにくいですね
- 584 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 19:33:06.83 ID:???.net
- ベルトドライブが割と乗り心地いいのはウィールがフルウレタンってところが大きいと思います。
まぁこれはベルトドライブだけでなく、ダイレクトドライブ、ギアドライブも同じですが。
そういう意味だとMEEPOの100mmハブモーターは、ハブモーター自体は同じ直径でPUスリーブが90mmより分厚くなっているので、多少乗り心地いいのかなと思いますけど実際どうなんでしょうね。ハブモーターの時点で五十歩百歩なのかな。
- 585 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 20:21:57.09 ID:???.net
- ハブモーターの時点で厚さにかかわらず乗り心地は厳しいという感じはあります
AE boardやApsu boardで扱ってる穴空き105mmは以前、「険しい道では良いが、綺麗な路面では微振動がある」みたいな記述が販売サイトに表記してありました
いまはその記述は消えてますが
あの規則正しい間隔で開けてある穴が、転がった時にパイフ゛レーションを生み出すようです
綺麗な路面ほどそれが鮮明で、荒い路面ではかえって分かりにくくなるようです
- 586 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 20:43:05.24 ID:???.net
- https://www.geeky-gadgets.com/electric-skateboard-hub-motors-15-07-2019/
クラウドファンディング・キックスターターで資金を集めていたハミーハブモーターは、
海外のDIY愛好家達から言わせると、唯一認められるハブモーターだと言われています
使用するウレタンも熱に強い特殊なウレタンだと言います
これに関しては多少待っても試してみる価値があったかな？と思ってます
しかし進捗はクラウドファンディングらしく緩やかで、ハンガーの素材とか色々試しているみたいですね
熱伝導率や強度はもちろん、衝撃時に破断がなく曲がる素材(粘りのある金属)が理想だと言ってます
もし購入できる段階になったら試すかもしれません
- 587 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/16(水) 22:47:00.57 ID:???.net
- >>583
g2tの乗り心地がNGだった私にはbackfire miniは合わなそうですね
フルウレタンとの比較を是非聞きたいところです
とにかくレビュー楽しみにしています
- 588 ：：2019/10/16(Wed) 23:23:05 ID:???.net
- 乗り心地は個人の印象と環境に左右される部分はありますが
ハブモーター ＜ フルウレタン ＜＜＜＜＜ 空気圧AT
私の印象としてはこれくらいの差があると思ってます
フルウレタンはたとえ107mm、110mmとしても路面があまりに悪ければ、やはり振動がキツイというのが現実です
最近はインスタを見てもATの投稿がかなり増えましたね
乗り心地や走破性重視なら今はATの選択は大いにアリです、種類がかなり増えました
ATを買うには良い時期だと思います
- 589 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/17(木) 07:31:15.00 ID:???.net
- >>588
インスタ見ないから知らないけど、日本の話？
backfire x2なら日本でもいいかもね
- 590 ：：2019/10/19(Sat) 15:21:53 ID:???.net
- backfire mini発注した人のレポないのはなぜ？
・実は発注してない
・まだ届かない
・届いたけどゴミだから書けない
- 591 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/19(土) 18:25:39.44 ID:e16sBdu+.net
- マジでゴミだった…
買わない方がいいよ。
- 592 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/19(土) 19:39:26.68 ID:???.net
- >>591
詳細希望
- 593 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/20(日) 14:57:49.29 ID:G7weX9BR.net
- ミニボードは非常に乗りにくい
急坂登らない限り平地で２０でれば十分
- 594 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/20(日) 19:01:19.70 ID:???.net
- >>593
同意
でもbackfire miniってデカくない？
帯に短し襷に長しな感じ
- 595 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/21(月) 07:50:16 ID:LtXIcsGe.net
- 速度の出るタイプはほとんどロングボードでベルトドライブ式で人気のタイヤは空気圧タイプでオフロードタイプ。オフロードはオンロードオフロードどこでも走れるから。需要と供給がバランスが合ってるモデル。
- 596 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/21(月) 09:12:24.79 ID:???.net
- そうなるとapsu GTR ATはコスパいいね
- 597 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/24(木) 12:19:10.98 ID:zfBp8S2f.net
- 電動スケボーロングってほとんどワイドトラックですよね。トラックインチメーカーきいてみた結果9.75インチでした。わしが開発者なら泥除け前後フェンダー販売しますね。
他社のボードを調べあげてないものを自社でとりいれられそうな物を装着します。
フェンダー外さずウィール交換できる仕様考えます
転倒して縦回転横回転してフェンダー壊れたりしないっしょ
- 598 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/24(木) 12:50:16 ID:???.net
- 泥除け、フェンダー類は必要ないとおもうけど。
晴天時でも水溜りや泥轍に突っ込んだ時点でスリップ事故も起きるし駆動部へ浸水で故障の可能性増す。なおさら雨天で使う想定はもともとしにくい。さらに可動域も狭まるし足を下ろすのにも邪魔。
フェンダーあって良い事の方が少なく思えるわ。濡れた落ち葉や草巻き込んでメンテする時、整備性がーとか言い出したらほんと本末転倒。
- 599 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/24(木) 19:04:00 ID:???.net
- フェンダー以前に雨の日乗るかね
- 600 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/25(金) 00:21:09.25 ID:???.net
- 頭おかしい人だからふれないほうがいいよ
- 601 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/25(金) 20:53:51.50 ID:hS6uJflw.net
- >>598
ゲリラ豪雨、カタブイ、防水性ありだから水たまりも走行するし。あれば万能だろ
- 602 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 02:29:19.38 ID:???.net
- >>601
素人カスタムおじさんひとつスケボー用語教えてあげるよ
ウィールバイト
- 603 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 03:01:44.30 ID:???.net
- あれば万能だろ？
無駄なものを付けてないからこれだけ普及してるんだわwww
- 604 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 17:06:55.38 ID:dk4IdrED.net
- >>603
乗り物で万能 車にTV万能だろ!無駄なもの付けてるけど普及してます。
- 605 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 18:51:23.46 ID:dk4IdrED.net
- >>602
カスタムおじさんとよぶ君へ
電動ボード主流はロングボードでなおかつワイドトラックでデッキ幅の下にウィールが装着されておりません。誰がどの機種持ってるかわからんやろ
- 606 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 19:42:04.68 ID:???.net
- >>604
とりあえずガイジ失せろ
- 607 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 20:10:49 ID:???.net
- >>605
そんなん知ってるわw
トラックは荷重かけたら上下に可動するだけならお前の説明で納得できるが斜めにも可動すんだぞ
こっちが百歩譲ってレス返してあげてんだよ
試しにお前がフェンダーつけて画像upしてみろよ
- 608 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 20:44:40.57 ID:dk4IdrED.net
- >>607
いいからはよ結婚しなさい
- 609 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 21:28:43.62 ID:???.net
- >>608
嫁のまんこにフェンダーつけとけ臭いったりゃありゃしない
- 610 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 22:05:35.89 ID:???.net
- >>604
話題の主旨の挿げ替えも甚だし過ぎて相手にしてられんわww誰がテレビの話してた？
車載オーディオとデッキのフェンダーは一緒なの？ww普通に考えて全然違うでしょ？わかるよね？ww本当のバカなの？スケボーエアプなの？
それともほんとにテレビつけちゃうの？www
- 611 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 22:33:59.46 ID:???.net
- >>610
そんなレスじゃ素人カスタムおじさんはびくともしないぞ
今日のおじさんはミニクルーザースレに新品のベアリングにオイル継ぎ足して手で回らないよーって言ってるぐらい手強いんだから
知らぬ間に俺は素人カスタムおじさんマニアになってしまってるのはナイショな
- 612 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 22:45:40.78 ID:???.net
- >>611
ガイジ過ぎて笑える
- 613 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/26(土) 22:54:52.92 ID:???.net
- >>612
おじさんの持ってるスケボーも自然と全部把握してるからな
電スケはGTR持ってるらしいよ
古いレスを遡ると嫁と子供もいるっていってる
スネークは任せろ
- 614 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/27(日) 02:53:30.13 ID:???.net
- どっちもどっち
- 615 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/28(月) 00:00:00.69 ID:???.net
- フェンダーつけた電動スケボー画像まだー？
- 616 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/28(月) 09:08:22.15 ID:???.net
- しつこいので↑こいつの負け
- 617 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/28(月) 11:01:35.55 ID:???.net
- ボクの勝ちでちゅ。
おまえの負けでちゅ。
- 618 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/29(火) 09:55:04.96 ID:???.net
- Backfire Miniのファンディング始まりました。 https://www.indiegogo.com/projects/backfire-mini-carbon-fiber-long-range-e-skateboard
最安値のピークも残ってますし全然勢いないです。
boosted miniよりも高い登坂能力謳ってますが、ハブモーターのトルクの無さを12Sバッテリーの高電圧でカバーしているという事ですかね。
- 619 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/29(火) 10:51:06.11 ID:???.net
- 同じモーターを使用した場合、10sと12sでは最高速に約20%の差があります
KV値 × 電圧 = モーターの回転数
電圧が高いほどモーターはより高回転になります
Backfire miniは最高速42km/h、最高速自体は従来の$400級10sボードとさほど変わりません
miniは低KVのモーターを使用している可能性があります、KV値が低いモーターを12sの高回転で回して42km/h
同じ定格ワット数のモーターでKV値が異なる場合、KV値の低いモーターのほうが低回転ではありますがそのぶんトルクがあります
Backfire miniのモーターを10sで回すと理論上は2割落ちで約35km/hくらいしか出ません
これは他の$400級10sボードのモーターよりKV値が低く、トルクがあるであろうという予想が成り立ちます
電圧でカバーするというのはある意味正解ではありますが、プロセスとしては高電圧なぶん低KVでトルクのあるモーターを使っているということです
- 620 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/29(火) 11:09:40.77 ID:???.net
- ウィール直径 × 3.14 × 60(分) × KV値 × 電圧
=理論上最高速(km/h × 10^6 )
ウィール直径85mm、電圧50V、最高速42km(10^6)で計算すると
Backfire miniの予想KV値はおおよそ52.5KVです
ハブモーターやダイレクトドライブは80～90KVでかなりの高回転型、標準はおおよそ70～75KVなので
52.5KVはかなりのトルク型です
- 621 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/29(火) 13:07:26.62 ID:???.net
- >>618
全部が中途半端だね
軽くもない、小さくもない、乗り心地悪い、デザインダサい
g2t持ってたから思うけどハブモーターはAT以外乗り心地最悪と思う
これならboltやらthe ARCがいいわ
- 622 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/29(火) 13:57:22.54 ID:???.net
- いまさらシングルなんていらねーし。
- 623 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/29(火) 14:45:32.41 ID:???.net
- >>621
ロングボードでバッテリー大量に積んだものと比べると、一応軽量ではあります。シングルモーター機と比較すると、ターン時に加速しても駆動輪浮いて空転ということもないですし。
あと過去にこのスレでも「デュアルモーターで軽量なものありますか？」という質問もあったので、ニーズはあるんでしょう(その人にbackfire miniが最適解かどうかは別ですが)。
もっと軽くしろというご意見もごもっともですが、現状の技術と価格の折り合いつくのがここらへんなんですよね。
- 624 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/29(火) 19:31:50.31 ID:???.net
- 現状の技術でなおかつデュアルはこれ以上軽くするのはかなり難しいと思います
Backfire miniの乗り心地に関しては、G2T用の96mmを履けるらしい(IGGのFAQより)のでこれで多少は改善できるでしょう
KV値が低いであろう予想から多少のウィール径アップの影響はそこまで無いと思ってます
- 625 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/30(水) 03:38:40.01 ID:???.net
- >>624
1つのモーターで駆動輪2つ動かせばいいと思うけど難しいのかな
板はペニーサイズ、速度は20km程度、航続距離は15kmくらいでいいから小さくて軽量なデュアルほしいわ
- 626 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/30(水) 03:39:13.59 ID:???.net
- デュアルというかシングルの二駆ね
- 627 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/30(水) 10:09:12.65 ID:???.net
- 速度20km/hだとほぼ需要はないでしょう
30km/hが最低条件、35～40km/hが今のスタンダードです
ミニ四駆みたいに左右直結にすると左右輪の差動が働かず
ラジコンや実車の自動車のようにデフを入れると両輪が接地している分には良いですが、片輪が浮いた時に駆動力が抜けます
スポーツカーのようにLSDのような機構を入れれば方輪が浮いてもトラクションは掛かりますが複雑化します
デフやLSDも軽いものでもなければコストもかかるし複雑化するのでスケボーではとくにデメリットのほうが大きいです
それならモーターを2個付けたほうが機構がシンプルで差動も働き、方輪が浮いてもトラクションも抜けない、かえってコストも安い
業界全体でこういう結論がすでに出ているということです
- 628 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/30(水) 13:41:47.16 ID:???.net
- >>627
>ミニ四駆みたいに左右直結にすると左右輪の差動が働かず
アホだからなにが問題かわからん
- 629 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/30(水) 21:10:23.47 ID:???.net
- >>628
例えばスケボーで左に曲がるとき、左ウィールより右ウィールのほうが進む距離が長くなる。言い換えると右ウィールのほうが多く回転している。
『1モーターで左右のウィール同時に駆動できるドライブトレイン』があると仮定して、ウィール左右を一本の車軸で直結しちゃうと、左右同じ回転数でしか回らなくなる＝曲がりにくくなるって事を >>627 は問題視しているのかと。
たぶんフロントトラックだけでどうにか曲がろうとする感じになる。
- 630 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/31(木) 06:09:20.78 ID:???.net
- >>629
ん？トラックはどっちも動くでしょ
なにが問題かわからん
- 631 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/31(木) 07:40:17.44 ID:???.net
- ダメだこりゃw
- 632 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/31(木) 13:31:22.03 ID:???.net
- 説明できない↑の負け
- 633 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/31(木) 13:49:48.47 ID:???.net
- バカのくせにえらそうでワロタw
- 634 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/31(木) 16:02:01 ID:???.net
- デファレンシャルはラジコンを作ったり、クルマがそこそこ好きな人じゃないと概念を理解できないかもしれません
https://www.mr-haisyaman.com/sp/differential-gear.html
http://blog.kobac.co.jp/syaken/s-mamechishiki/4561
https://youtu.be/fg9qHLd_Zio
直結にしてもデフにしても電動スケボー各社、DIYに至るまで4～5年間、今まで誰もやってない時点でお察しという感じです
- 635 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/31(木) 20:32:29.28 ID:???.net
- >>634
デフに関してはなんも言ってないよ
直結の場合のことしか聞いてない
・差動が働かないことによる問題点(こっちはまだわかる)
・フロントトラックしか動かないってなに(こっちはなに言ってんのかわからん)
この2点聞いてるだけなんだが
- 636 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/31(木) 20:45:28.24 ID:6BZEl6S/.net
- >>607
愚痴りながらレスリング返す必要性はないだろ。あほんだら かまってちゃんかよ
- 637 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/31(木) 20:49:52.80 ID:???.net
- バカのくせになんでそんなにエラそうなの？
- 638 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/31(木) 20:53:22.44 ID:6BZEl6S/.net
- ３５km辺りから横ブレしないようにかんがえた結果 トラックをきつく締めましたけどやはりブレますね。
- 639 ：名無し＠コソーリ練習：2019/10/31(木) 22:53:43.59 ID:???.net
- >>635
(リアは左右直結だとして)差動するのがフロントトラックだけになる、と書けば伝わりますか？
ハンガー自体ははもちろんどちらもぐりぐり捻れる前提です。
- 640 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/01(金) 11:15:10.18 ID:???.net
- >>639
賢そうなんでフロントトラックしか動かないと言っていた馬鹿とは別人かな？
差動が働かないのはわかりますが、差動が働かないことでなんの問題があるのか聞きたいです
最小回転半径が多少大きくなることはあるかもしれませんが、スケボーは車と違い前後のトラックが動きますよね
仮に馬鹿の言ってた通りフロントのトラックだけしか動かない場合でも、たとえばラジコンなんかは対して影響せず曲がりますよね
まぁ最近のラジコンはデフが入ってるものもあるとのことなのでややこしい話ですが
- 641 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/01(金) 13:59:46.76 ID:???.net
- >>640
仰るとおり実情は最小回転半径が大きくなる程度だと思います。曲がりにくくなると書いたのがそれです。
これをデメリットと捉えるか、その程度ならまぁいいやと捉えるかは各自の主観になります。
- 642 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/01(金) 14:50:42.37 ID:???.net
- ついにバカがバカ呼ばわりし始めてワロタw
- 643 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/01(金) 15:54:54.33 ID:???.net
- >>641
曲がりにくくもなりますし、ウィールも磨耗しやすくなると思いますよ
直結だと曲がる時に左右の回転差を吸収するためには内輪は少し空転しないとならないからです
直結用のドライブシャフトも曲がるたびに捻れの力が働きます
ものすごく頑丈なドライブシャフト・・内輪のウィールに負荷がかかって摩耗する
あまり頑丈ではないドライブシャフト・・ウィールのグリップによる内外差に耐えきれず捻じ切れる可能性がある
ましてや人間の体重が掛かるので負荷はそれなりに大きいと思います
- 644 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/01(金) 16:22:17.55 ID:???.net
- >>640
ラジコンに関しては最近どころか1980年代の製品ですでにデフは入っています
こんな小さいラジコンでも4WDで前後にデフが入っていたりします
https://www.kyosho.com/jpn/fun/special/Mini-Z_your_1st_RC/index.html
大して影響せずに曲がっていると仰ってますが実際はコーナリングに影響があるからメーカーも標準でデフを入れているのです
ラジコンで直結、またはそれに近いセッティングにする場合はホイルスピン上等で左右の回転差を気にしないパワードリフト仕様
またコーナリング中に片輪が軽く浮くくらいの速度で走るレーシング仕様にはそういうセッティングもあるようです
普通に走るぶんにはデフ付きが基本ですね
- 645 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/01(金) 17:38:22.92 ID:???.net
- バカにクソまじめに説明しててワロタw
無駄だからやめれw
- 646 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/02(土) 01:48:21.09 ID:???.net
- なんか1人くやしそうなヤツいてわろた
- 647 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/02(土) 13:00:36.11 ID:lzTB+Has.net
- STARYのコントローラー分解したことある人います？
- 648 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/05(火) 23:20:24.07 ID:???.net
- 現実的に電スケって公道を滑るのって日本では無理(近い将来は)だよな
だから流行らないし大手参入なんてありえない分野
悲しいけどホビーから抜け出せない
しかも電動自転車乗ってるお母さん連中が危ない運転してるような世の中じゃポイズン
- 649 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/06(水) 12:57:24.91 ID:???.net
- 電スケなんて公道解禁されたら事故多発ですぐ再規制される未来しか見えない
- 650 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/06(水) 21:17:28.20 ID:???.net
- こういう発想だから日本では広がらないんだろうなぁ
こんな国でよく車が走ったもんだ
- 651 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/06(水) 23:11:53.89 ID:???.net
- >>650
お前はアホか産業として比べてみろ
- 652 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/07(木) 14:48:54 ID:???.net
- なんかキモい奴がいるな
- 653 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/07(木) 14:59:05 ID:???.net
- いきなり自己紹介キモい
- 654 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/07(木) 16:13:10.81 ID:???.net
- 公道走ってる輩に一言物申す
事故おこしたら違法だから余計にニュースになりやすいと思うんだ
他のスケーターに迷惑かかるからやめてくれたのむ
- 655 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/07(木) 17:29:59.75 ID:???.net
- ほぼ毎日通勤でつかってるけどバレたことないわ。
- 656 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/07(木) 23:03:04.23 ID:???.net
- >>653
こいつ超敏感で草
- 657 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/08(金) 18:00:33.37 ID:???.net
- そもそもストリートのスケーターに一般的にはいいイメージないから、嫌悪感がある人たちからすると電動も非電動も同じなんだよな。
- 658 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/08(金) 19:37:34.48 ID:???.net
- >>655
ユーザーの俺でも電スケで通勤してる奴なんて見たらお茶吹く
- 659 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/09(土) 02:31:57.83 ID:???.net
- >>655
身体障害者だと思われてるんだね
- 660 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/09(土) 14:57:09.32 ID:???.net
- >>659
きも
- 661 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/13(水) 09:02:29.69 ID:???.net
- マウント野郎がスレを終わらせてて草
>>659死ね
- 662 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/15(金) 14:59:15.20 ID:???.net
- boostedも衝撃吸収ウィール出してきました。
電費悪そうですがプーリー無しで売ってくれるならほしい
https://boostedboards.com/jp/accessories/boosted-105s
- 663 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/15(金) 17:37:46 ID:???.net
- https://i.imgur.com/uH9LDIS.jpg
表側からは見た目で分からない穴あきウィールなんですね
https://www.aeboarder.com/collections/accessories/products/105mm-honeycomb-wheels-4-pack
ちょうどこっちを買おうか迷ってたところです
同じく105mmの穴あきではありますが
- 664 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/15(金) 17:39:26 ID:???.net
- >>662
アクセサリー類はまだ追加で買った事無いけどコレは買ってみようかな
現状のブースデッドは少しでもアスファルトが荒いと乗ってるのしんどい
- 665 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/15(金) 18:19:10 ID:???.net
- >>663
AEBoardの穴あきウィールは重心ずれてて、速度上げると揺れまくるとかどっかで見た記憶が…。
>>664
デッキのしなりである程度吸収してくれると思いますが、もしかしてminiですか？
- 666 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/15(金) 19:20:13 ID:???.net
- 揺れくるのなら嫌ですね・・・
boostedなら品質は良いでしょうけどお値段高くて手を出しづらいです
- 667 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/15(金) 19:30:42 ID:???.net
- >>665
現行のプラスですよ
言われるほどしならない硬さしてますよ
- 668 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/17(日) 20:05:58 ID:pYDRvz9h.net
- 電動スケボー詳しくない人は見て欲しい
すごい的を得ている動画でした
https://youtu.be/wWWBv65MXvU
- 669 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/18(月) 13:32:04.85 ID:???.net
- 概ね基本通りの内容ではありますがドライブと走行距離の話に関しては違いますね
ベルトドライブの走行距離が短いというのは誤りです
動画を見る限りベルトを張りすぎなだけのような気がします
ベルトのテンションは多少ユルめで手でウィールを回してもスルスル回るくらいが良いです
張りすぎると電費が落ちます
ダイレクトドライブやギヤドライブで対ベルト比で距離が1.5～2倍も伸びるというのも誤りです
そんなことを言ったら公称50kmのEvolveが、ダイレクトドライブやギヤドライブに変更するだけで75～100kmも走ることになります
- 670 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/18(月) 18:12:30.44 ID:???.net
- え、オートテンショナーちゃうん？
- 671 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/18(月) 19:43:13 ID:+uyZcTrQ.net
- >>669
わしのベルトドライブもガチガチで抵抗力あります
緩め方ってあるんですか
- 672 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/18(月) 21:11:03 ID:???.net
- https://i.imgur.com/mbH6wgw.jpg
Own boardはバネ付きのオートテンショナーです
riptide R1は完全なモーター位置固定で調整すらできません
https://i.imgur.com/i2yRRkV.jpg
evolveはユーザーの任意で調整ができます
画像のモーターマウントの右側のネジ穴が横長ですが、これによりモーターのネジを止める位置をわずかにスライドさせて張りを調整します
ベルトをビンビンに張るとゴリゴリに抵抗が増して電費がガッツリ落ちます
ベルトの抵抗でアクセルオフで転がりませんし、アクセルオンでも抵抗になります
- 673 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/18(月) 21:41:26 ID:???.net
- https://youtu.be/-swB1Oa3DlU
これはベルトシングルドライブのevolve ONEの動画ですが4:20～4:40にキックプッシュのみのロールデモがあります
けっこう転がります
>>668の動画の4:10あたりで全然回らないと言ってますが、この方もシングルドライブですね
デュアルを敢えてシングルにしているように見えますが、空いてる側のモーターマウントを見ると調整できるタイプに見えますね
- 674 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/20(水) 20:12:28 ID:q8lUAaYe.net
- >>663
ウィールの衝撃吸収動画みて欲しくなったけど、これってギアドライブ用だと思いますよ
- 675 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/21(木) 15:09:21.21 ID:???.net
- >>674
ちょっと何言ってるのかわからないけど、これboostedが出してる純正オプションであってそのboosted boardはベルトドライブなんだが？
もしかしてプーリーとギアの見分けもつかないの？
- 676 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/23(土) 23:41:31.95 ID:???.net
- eBoardStuffからケーゲルコアで100mm出ました。
https://www.eboardstuff.com/collections/wheels/products/hyperdrive-74a-100mm-electric-skateboard-wheels
ケーゲルコアで100mmは今までBOA Constrictorしか選択肢なく、乗り心地もいいのでおすすめですが大体在庫無し状態で買えない状況です。
https://boawheels.com/product/boa-constrictor-100mm-wheel-set-of-4/
コンタクトパッチはBoa Constrictorのほうが広いです。
- 677 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/26(火) 09:40:31 ID:JA2H92Ge.net
- ヤフオクにGTX１０万であるけど１０出すなら後継モデルGTR買うわな。 GTXに５万なら即買うわ
間をとって75000これが一番
- 678 ：名無し＠コソーリ練習：2019/11/26(火) 11:28:49.11 ID:???.net
- GTRは高いですよ
バンブーストリートでも送料込みで16万越えます
AU$が安いので時期的には買いやすいですが
もしGTRを買うなら年末のセールを期待して少し待つのが良いかもしれません
- 679 ：名無し＠コソーリ練習：2019/12/03(火) 04:37:01.67 ID:???.net
- どなたか海外での2019年度の電動スケートボードのアワードの発表しているサイト知りませんか？
まだ発表されていなかったらいつ発表するかでも良いので宜しくお願いします。
- 680 ：名無し＠コソーリ練習：2019/12/15(日) 11:40:41.59 ID:???.net
- 今キックスターターでteamgeeのH20Tが出てるのですが見た感じ皆さん的にどんな印象でしょうか？
今meepov2pなのですが軽くオフロードもいけそうなのでいいかなぁとは思うのですが…
- 681 ：名無し＠コソーリ練習：2019/12/15(日) 13:46:52.80 ID:???.net
- >>680
動画しか見てないけど見た目はかっこいいと思った
タイヤ幅が太いとかっこいいね
でもそのせいで旋回性能下がりそう
直進安定性は高くなりそうだけど
あとボードの幅も太く見える
トルクはわからないけど軽くオフならいけるのかな
- 682 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/10(金) 14:01:27.27 ID:???.net
- Teamgee h９なんですがリモコンの真ん中のボタンって何に使うんですか？
- 683 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/17(金) 00:19:23.21 ID:???.net
- 軽くて小さいボード最近出てますか？
backfire mini以降ピンとくるものなくていまだにthe ARC board乗ってます
- 684 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/17(金) 20:37:04 ID:???.net
- 無いかな
だれかbackfire mini売ってくれませんかね
- 685 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/19(日) 15:15:28.50 ID:/oAEAVIe.net
- Mooserboards どうにかして買いたい入手方法ありますか
- 686 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/19(日) 20:51:11 ID:???.net
- backfire mini売り手いないか
発注かけよう
- 687 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/19(日) 21:33:03.09 ID:???.net
- 誰とはなしてんの？
- 688 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 04:14:15.42 ID:???.net
- >>687
まぁまぁそうカリカリするなよ
ハゲが進むぞ
- 689 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 07:14:14 ID:???.net
- いつもカリカリしてるなこのハゲは
- 690 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 11:11:46 ID:???.net
- カリカリのハゲ2体が交戦中
- 691 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 11:35:14 ID:???.net
- カリカリハゲは壁に向かってつぶやいてるの？
- 692 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 11:39:54 ID:???.net
- カリハゲの戦闘が激化中
飛散した悲惨な頭髪に注意
- 693 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 11:50:30 ID:???.net
- カリカリハゲうざい
- 694 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 16:57:33 ID:???.net
- ハゲ同士じゃれ合ってて草
- 695 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 17:58:50.39 ID:???.net
- まぁまぁそうカリカリするなよ
ハゲが進むぞ
- 696 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 18:09:42.58 ID:???.net
- そしてまた新たなハゲが現れた
- 697 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 21:56:07.78 ID:???.net
- 新品のハゲ？
そんなことよりみなさんスケボー持ち運ぶ時にバッグに入れてますか？
ロング、ミニ、ペニーサイズでそれぞれおすすめあったら教えてほしいです
- 698 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 22:42:08.51 ID:???.net
- >>697
原始人かググれハゲ
- 699 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 22:44:51.89 ID:???.net
- カリハゲ大戦争ナウ
- 700 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/20(月) 22:58:12 ID:???.net
- 電動ハゲこけし
- 701 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/21(火) 15:39:46.50 ID:???.net
- 原始人マウントハゲ死ね
- 702 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/21(火) 17:00:00.93 ID:???.net
- the ARC boardに乗ってるハゲがすべての元凶
- 703 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/21(火) 17:38:53.56 ID:???.net
- この前公道で見かけたから通報したったわ
- 704 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/21(火) 18:56:33.16 ID:???.net
- カリハゲ連投バトル
ファイッ！
- 705 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/22(水) 11:03:05 ID:???.net
- >>703
まさに陰湿カリハゲ
公道で乗るのは反対だけど見かけても通報したことないわ
- 706 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/22(水) 11:10:30 ID:???.net
- そもそも路上で電スケしてる奴にまだ遭遇した事ないわ
- 707 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/22(水) 15:53:44 ID:RzjKzjbO.net
- >>706
捕まるからだろ。公園でみかけたぞ
- 708 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/22(水) 17:53:34 ID:???.net
- 捕まった時の罰則エグすぎて日本じゃ乗れなそう
- 709 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/23(木) 14:38:28 ID:???.net
- >>697
肩に掛けても背負っても重いのは変わらんので、すぐにめんどくなって使わなくなります。ソースは俺。
車に積んで移動が一番。
- 710 ：名無し＠コソーリ練習：2020/01/23(木) 20:15:44 ID:???.net
- ペニーサイズですらバッグに入れるとなるとデカそう
- 711 ：名無し＠コソーリ練習：2020/02/14(金) 19:52:43 ID:???.net
- https://i.imgur.com/ET732dK.jpg
- 712 ：名無し＠コソーリ練習：2020/02/20(木) 00:10:57 ID:???.net
- Exwayがバッテリーパック交換式のWaveというショートデッキをリリース予定のようです。
ショートとはいえ6.8kgありますが。
https://i.redd.it/8fm59uohawc41.jpg
https://i.imgur.com/viwQvjx.jpg
- 713 ：名無し＠コソーリ練習：2020/02/20(木) 09:53:34.84 ID:???.net
- >>712
重いし遅いね
評判悪いけどbackfireminiのほうがまし
miniより値段が安いのかね
- 714 ：名無し＠コソーリ練習：2020/02/20(木) 11:41:48.15 ID:???.net
- >>713
backfire miniは現状ハブモーター固定ですが、exway waveはハブモーターとベルトドライブの両対応というのが一応メリットです。
個人的には荒れた路面でのハブモーター特有の乗り心地の悪さが好きではないです。
- 715 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/13(金) 20:16:38 ID:svdEVRcT.net
- 子持ちボーダーならコレ！
https://item.mercari.com/jp/m98012777408
- 716 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/13(金) 21:40:52 ID:???.net
- カスおじうぜえって
- 717 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/16(月) 12:47:20.47 ID:???.net
- >>662
いつなったら買えるようになるんやコレ
もうずっと待ってるんだけどいつまで経ってもTemporarily Out of Stockや
- 718 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/16(月) 21:47:53 ID:???.net
- >>717
先日ほとんどの従業員のリストラ発表しましたし、買収してくれる企業見つけられないままだとたぶん潰れますよ。
- 719 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/16(月) 23:06:46.24 ID:???.net
- >>718
そんな事はどうでもいい
はよコマ売ってくれ
- 720 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/17(火) 09:14:06 ID:???.net
- ブーステッド倒産ってまじ？
- 721 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/18(水) 19:48:26 ID:???.net
- >>720
倒産が確定したわけではないですが、経営厳しいので従業員解雇しましたというCEOからの声明がblogに書かれてます。
ちなみにRaptor2売ってたenertionは3/9付けで倒産しました。
- 722 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/19(木) 10:47:33.70 ID:???.net
- いったい何が起こっているんです？
- 723 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/19(木) 13:37:38.41 ID:???.net
- 売れないだけでしょ
- 724 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/20(金) 16:32:41 ID:???.net
- >>722
ただの米中貿易摩擦
- 725 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/24(火) 18:35:12 ID:???.net
- efinityって日本製の売り文句あるけど、
メーカーの公式HPとかそういう情報が一切出てこない。
どうやって調べたらいいのか教えて
- 726 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/24(火) 21:37:44 ID:???.net
- >>725
マジレスすると日本製のパーツなんてベアリングくらいしかないから推して知るべし
- 727 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/24(火) 23:01:07 ID:???.net
- とにかく乗って試したいって人は
何買えばいいんだ？
子供(11)がノーマルのスケボー始めたいって言うから、
買ってあげるんだけど、
おれも電動スケボーでいろいろ遊びたい
でも、ただのデブなので激しくトリックきめるとか
オフロードの走破性とかいらない。
普通に子供と遊びたいだけ。
かといって、安すぎて粗悪品で
すぐ壊れても困る。
- 728 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/24(火) 23:30:38 ID:???.net
- efinity
- 729 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/25(水) 00:27:04 ID:???.net
- >>727
backfireのranger x2
- 730 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/25(水) 21:11:41 ID:???.net
- >>727
Wowgo、MEEPO、Ownboardあたりか >>729 のBackfireは割とまともな中華です。
体重重めであれば、ハブモーターよりベルトドライブの機種がよいかもしれません。
efinityとかいうのもぐぐったけど、ESCケースやバッテリーエンクロージャがどう見ても2世代くらい前の中華のそれなのでゴミ疑惑。自分だったら絶対買わないです。
- 731 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/26(木) 02:16:44 ID:???.net
- 初めてefinity関連の書き込みがあって
efinityユーザーとしてちょっと嬉しい
>>730
べつにゴミではないぞ
加速もブレーキもスムーズ
- 732 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/26(木) 08:14:09 ID:???.net
- >>731
それで満足なら別にいいけど次元がちがうんだとも思うよ
- 733 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/26(木) 20:02:27 ID:???.net
- >>727
予算はいくら？
- 734 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/27(金) 08:48:02.26 ID:???.net
- efinity
https://i.imgur.com/6yRETJq.jpg
wowgo 2s
https://i.imgur.com/RuJvCLV.jpg
efinityというのは2～3年前の中華ハブモーターのボードと中身はほぼ同じです
日本製のいうのは嘘のようなもので使っている部品はほぼ中華100%です
このふたつの違いは多少は違うデッキのデザインとESCです
ESCはホビーウイングなだけwowgo2sのほうがマシだと思います
- 735 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/27(金) 09:05:56.21 ID:???.net
- しいていえばバッテリーだけはefinityのほうがマシかもしれません
wowgo 2sの最安グレードは安いだけあってバッテリーはショボいです
- 736 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/27(金) 11:09:20.80 ID:???.net
- 727です。
出せて8万ってところ。
winbord spark s
ってどんなもんか
意見教えて。
というか写真までわざわざ
出してくれるなんて優しいね
ほんと助かる
きみはいい奴だ
efinty が日本に縁があるからって
日本での需要もそんなないのに、
一から開発するわけないもんな
そりゃ流用するわな
メーカー勤めなんでその辺
よく分かるわ
- 737 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/27(金) 11:38:15.81 ID:???.net
- winboard spark sは>>734のwowgo 2sとリモコンが同じなのでESCもほぼ同じです
つまりホビーウイングESC
日本で買えるし値段も安いので悪くないと思いますよ
6.6Ahバージョンと8.8Ahバージョンがあります
単純にバッテリー容量の差です
- 738 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/27(金) 20:01:06 ID:???.net
- https://i.imgur.com/9cLtgOX.jpg
いまスタンダードなボードで期待できるのはBackfireのベルトドライブver.です
予定では4/15にオーダー開始、$700以下と言われています
Boostedは身売り先を探しており、Exway FLEXはまともに日本には配送してくれません
Backfireは日本ではいちばん馴染み深いメーカーで必然的に期待が高まります
- 739 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/27(金) 21:28:11.70 ID:???.net
- >>738
この作りまるっきりブーステッドじゃん…
- 740 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/27(金) 23:17:31.72 ID:???.net
- ベルトドライブの中華boostedクローンはいっぱいありますよ
backfireはむしろ最後発です
https://www.ownboard.net/collections/boards/products/w2-ownboard-electric-skateboard?variant=14489044385834
https://wowgoboard.com/collections/wowgo-board-3/products/wowgo-3x-electric-skateboard-longboard
https://apsuboard.com/collections/frontpage/products/38-apsuboard-dual-belt-electric-skateboard
https://vestarboard.com/collections/vestar-boards/products/night-fury-electric-skateboard-dual-hub-belt-motor-longboard?variant=30603306336326
https://yecooboard.com/collections/boards/products/yecoo-2s
https://exwayboard.com/products/exway-flex
- 741 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/28(土) 20:30:19 ID:???.net
- >>738
よく知ってるなぁ
backfireはハブモーターしか作らないのかと思った
backfire miniのベルトverでたら欲しいな
- 742 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/28(土) 21:22:05.86 ID:???.net
- いっぱいあるから良しとする感覚がよくわからんw
- 743 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/28(土) 21:29:49.08 ID:???.net
- 車もそうだけど行き着く先はおなじなんじゃない
- 744 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/28(土) 22:17:04 ID:???.net
- 乗り心地、そこそこの重さ、まずまずの値段、それなりのスペック
それらを追求するとこのスタイルに落ち着くのでしょう
そして中国は米国のboosted社よりも安く高性能に作ることができます
- 745 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/28(土) 22:39:21 ID:???.net
- https://i.imgur.com/4POGJfo.jpg
いや行き着く先はーとか追及したらこうなるとかで説明のつくパクり方じゃねーよこんなもんw
より安く高性能に？
作り手かよw
- 746 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/28(土) 23:01:38 ID:???.net
- 電スケはこういう形になるのはしゃーない
と、言える範疇は完全に超えとるな
たとえ買う側でも丸パクリはいけない事なんだという感覚や認識は持った方がいい
じゃないとどこかの国の人と同じだね
- 747 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/28(土) 23:20:08 ID:???.net
- 実際中国製のほうが安くて性能が良いですよ
いま高くて性能が劣るboostedを買うのは賢い選択とも思えません
とはいえもうBoostedは公式では買えませんが
- 748 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/28(土) 23:25:19 ID:???.net
- >>745
車だってベースは大差ないじゃん
部品の配置で特許は取れないよ
- 749 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/28(土) 23:35:26 ID:???.net
- パクりが高性能にして安く収まるのは余所がそれを作るのに掛けた開発費をゼロで盗ってくるんだから当たり前だろう
そういう盗人によって本家は圧迫されて潰れたりするわけ
そうなると盗人に新しい物を生み出す力は無い
新開発に金を掛ける気もないから結果的にその分野は死に至る
盗人は次の宿主を探すだけ
- 750 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/28(土) 23:43:05 ID:???.net
- 盗人猛々しいとはこのことか
- 751 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 00:05:56 ID:???.net
- 日本車とアメ車の歴史と同じやん
- 752 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 00:10:26 ID:???.net
- >>749
efinityに言えよwww
- 753 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 00:14:26 ID:???.net
- カスおじやめろよもう
- 754 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 03:08:06 ID:???.net
- 違法に真似たものなら問題だがそうじゃないだろ
それに潰れるのは開発費がどうこうじゃない
信頼性があって価格が安いものが最後まで残るだけのこと
- 755 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 07:48:14.11 ID:???.net
- >>746
そもそもその感覚が無い人間に何を説いても無駄だよ
ああ悪いんだ
とはならない
- 756 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 08:21:37 ID:???.net
- その感覚ってどこかの国とか言い出すネトウヨ思考のこと？気持ち悪い感覚だよね。
- 757 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 09:37:15 ID:???.net
- 2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/UyrrG4Z.jpg
- 758 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 09:51:00 ID:???.net
- >>756
頭にブーメラン刺さってるよ
- 759 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 10:17:49.34 ID:???.net
- パクリの正当化の方がよほど気持ち悪い
- 760 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 17:41:24 ID:???.net
- 育ってきた環境が違うから
すれ違いはしょうがない
- 761 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 18:29:10 ID:???.net
- 違法でもないのにマイルールで取り締まる正義マンがいて草
お前の存在が俺的にはアウト
- 762 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 22:54:39.08 ID:???.net
- 正義マンvsゼンゼンチガウヨ
- 763 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/29(日) 23:23:10.10 ID:???.net
- パクられないように特許とからんのかな
- 764 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/30(月) 06:20:28.50 ID:???.net
- 中華のパクリに特許なんて無意味だろ
- 765 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/30(月) 07:36:30.17 ID:???.net
- パクリはよくないけど、gen 3から中国に製造委託したboostedの戦略も間違いだったのかもね
- 766 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/30(月) 12:12:01.48 ID:???.net
- 1st Genではアメリカ産をしきりにアピールしていました
同時に製造コストを下げて利益を出せるようにしたいとも言ってましたね
ウィールもデッキも自社設計の中国産に切り替えての3rdのあの強気すぎる価格は欲をかきすぎた感があります
- 767 ：名無し＠コソーリ練習：2020/03/31(火) 20:00:41 ID:???.net
- そもそも生活必需品でないから、
こうなるよね。
やっぱどっかで特許とってないとすぐ真似される。
他がやってることに利権がなければ、日本のメーカーだってマネするけどな
- 768 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/01(水) 08:32:37.18 ID:???.net
- 松下電器(現パナソニック)もマネシタ電器と言われてましたね
http://www.777money.com/yougo_kolumn/m/manesita_denki.htm
- 769 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/01(水) 11:24:49 ID:???.net
- アイリスオーヤマもそうですよね
そもそもスケボーもキックボードをパクったものですし
電動スケボーもスケボーをパクったものとも言えますね
- 770 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/01(水) 11:31:39 ID:???.net
- チガウヨゼンゼンチガウヨ
- 771 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/01(水) 11:44:27.40 ID:???.net
- 日本もさんざんパクってるんですけどね
boostedどころではありません
https://renote.jp/articles/7257
- 772 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/01(水) 12:42:27.58 ID:???.net
- 古いな
中華はこの時代で止まってるんだね
その頭もね
- 773 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/01(水) 16:58:40 ID:???.net
- 正義マンふるぼっこされてて草
もう息してないやん
- 774 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/05(日) 17:18:09 ID:kDwKJP4S.net
- 電動スケートの購入を考えてます。
候補はEFINITY1200rかAE2です。
スレや商品レビュー見たところ安くて評判良さそうなので。
1200rのほうが日本販売店のサポートが良さそうなので気持ちはこっちに傾いています。
ただ、パーツの入手や修理がさほど難しくないのであればAE2でもいいかな？とは思いました。(ギターの内部配線組んだりバイク弄れる程度ですが)
用途はバイン付けてスノボチックに遊びたい、あと距離3kmくらいの通勤(人通りがほぼない歩道)です。
どちらがおすすめか教えて頂ければ幸いです。
それと、電動スケートが初めてなので疑問なのですが、フロント側に加速→180スピン→テール側がフロントを向く。
こうなった時、ウィール(モーター)が逆回転になるわけですが、故障しないんですかね？
- 775 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/05(日) 17:21:31 ID:???.net
- >>774
公道走るんじゃねーよカス
- 776 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/05(日) 18:18:27 ID:???.net
- 人通りが少ないとかなんの免罪符にもならんから
通勤に使うとかここで口にするなよ
- 777 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/05(日) 19:24:50 ID:???.net
- えぇ！？めっちゃ口にしてる人らいるけど…
- 778 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/05(日) 19:35:24 ID:???.net
- まぁ自宅のすぐそばにパークがあるからスノボチックに使えれば問題はないので、EFINITYとAEどちらがおすすめでしょう？
- 779 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/05(日) 20:36:35 ID:???.net
- 犯罪予告だから一応通報しといた
- 780 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/05(日) 21:33:48 ID:???.net
- >>777
どこに？
- 781 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/05(日) 21:46:38 ID:kDwKJP4S.net
- >>780
通勤ってレス検索したらわらわらいますが
- 782 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/06(月) 09:04:26.14 ID:???.net
- EFINTY持ちの人なんか書き込んであげて。
モーター逆回転させてブレーキかけるものなのでそれで壊れるってことはないと思うけど、重量あるのでスノーボードのように180は慣れるまで大変かもしれない。電動でもパワースライドとかやってる人はいる。
- 783 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/06(月) 19:49:18 ID:???.net
- >>781
通勤で抽出したけど通勤目的で使ってるまたは使いたいってレスは2つしかないけど？
- 784 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/06(月) 22:31:31.83 ID:???.net
- >>782
ありがとうございます。
逆回転させてもそこまでのダメージがないとわかっただけで十分です。
スノボよりだいぶ重いのでやはりグラトリは練習が必要みたいですね。
モデルごとにウィール(やモーター)などの消耗品の入手性を調べてみます。
- 785 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/06(月) 22:53:32.44 ID:???.net
- 俺電スケ持ってないけどさお前らはバッテリー自作してハイパワーにしたりしねーの？
俺ならメカボのバリ取り研磨グリスアップやり直したりするけどな
- 786 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/06(月) 22:59:03.20 ID:???.net
- スレ開いたら偉そうな馬鹿が突然自分語りからのマウント取ってて草
- 787 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/06(月) 23:12:58.16 ID:???.net
- >>786
すまんな俺そういうの弄るの好きだからさ
そういう要素あったりしないのかなって興味本意で聞いてみた
シム調整とかもしないのか？
バッテリーも中華のわけわからんのよりコイルとかギアに支障出ないぐらいのハイパワー使えば楽しそうだよなって思ったんだよ
>>786は俺の事馬鹿って言うぐらいだから俺より賢そうだなどうなの？
- 788 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/06(月) 23:59:15 ID:???.net
- >>787
過去のレス見りゃわかんだろ
でも優しいから教えてあげる
改造してるやつはいる
基本的には既にあるものを組み合わせる程度の改造
トルクアップのためにCNCで部品作ったりしたけど既製品あれば基本やらない
体預けるものに素人部品は命取りだし、そもそも40km/h近い速度を体感したら大した改造いらんと感じるよ
まあ単純な仕組みだしいじるのは難しくないけど、いじっても既製品の出来の良さに気付くだけなのがオチ
- 789 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 00:18:36.47 ID:???.net
- あくまでイチ意見ですが、改造はどうしてもオリジナルの延長になりますね
バッテリー、モーター、ESC、デッキ、トラックなどの基本構成部品を流用することになります
目的によりますが、既製品を凌駕する性能が欲しいならベースマシン無しの自作
ちょっと距離を伸ばしたいとか、乗り心地を良くしたいとか、オリジナルに少し手を加えたいという程度なら改造が良いです
- 790 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 00:22:33.70 ID:???.net
- 結局輸入販売してるやつが書き込んでるんやないかーい
- 791 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 00:44:21.57 ID:???.net
- 改造はベースマシンにもよります
旧evolve GTシリーズは改造しやすかったのですが、GTRになってからは改造しにくい、または改造する旨味もなくなりました
時代の流れで今は評判の良い既製品で9割の人が満足すると思います
2～3年前よりも価格は安くなり性能も上がったのでコスパはかなり良くなったと思います
今は大掛かりな改造で手間と金を掛けるなら、はじめから予算少し多めにして良いボードを買った方が良いです
Evolve Japan 先日の夕方よりオープンしました
日本で買えるようになりました
https://www.evolveskateboards.co.jp
- 792 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 00:57:53 ID:???.net
- やっぱステマやん
- 793 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 01:14:42 ID:???.net
- >>787
バッテリーだけをハイパワーのものに変えてもあまり意味がないです
パワーを制御するESCもセットで変えないとダメです
VESCという、PCやスマホで0.1A単位で最大出力を設定できるものが一般的です
ESCをそのままにバッテリーだけを変える(または増やす)ならパワーよりも容量重視で1充電あたりの距離を伸ばす方向になります
- 794 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 01:24:01 ID:xFxoBSEx.net
- 774だけど、色々調べたうえでbsckfire G2t買うことにしました。
ECUが良さげだしパーツもバラ売りしてあるからベストかなと。
- 795 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 01:24:29 ID:???.net
- ほら業者やったやろ
- 796 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 01:31:33.29 ID:???.net
- >>791
高すぎ
- 797 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 01:58:36.59 ID:???.net
- >>794
g2t持ってたけどおすすめしないわ
ウィールが悪いのかデッキが悪いのかハブモータの宿命なのか大径ウィールでもロードノイズ拾いまくりで台車に乗ってる感覚で秒で売ったレベル
mini同様軽いのはいいけど乗ってて怖くなるよ
backfireなら絶対rangerが楽しいけどなぁ
AT以外ならベルト式がいいや
>>795
>>788のレスの礼も言えんのかこのタコが
- 798 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 02:09:03.23 ID:???.net
- >>791
高すぎて草
evolveってコスパが良くて人気だったんじゃないですかね
ベルトかギヤドライブでおすすめあれば教えていただきたいです
ギヤドライブって乗ったことないから気になるけどベルトと比べてどうなんだろう
- 799 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 02:14:05.58 ID:???.net
- 全員が、とは言えませんが台数を乗り継いでいく人ほどATがひとつの結論にたどり着く傾向がありますね
ストリートハブモーターの乗り心地の悪さ、路面を選ぶゆえの走れるステージのスイートスポットの狭さ
これが気になり始めるともうダメです
Backfireレンジャー2、winboard spark X
このあたりが国内で買えるベターなATボードだと思います
evolve GTR ATは性能的にはこれらとほぼ同格ですが値段差が大きいです
- 800 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 02:21:10 ID:???.net
- >>797
うーん……では、加減速がスムーズで、アフターパーツばら売りしてあってベルト式のもので7万円前後ってありますでしょうか？
用途的にはスライドやスピンカービング練習したいだけなので、ロードノイズ拾ってやや不安定なほうがグリップ下がる印象あるので滑らせやすいのかな？とも思いました。
それと冷静に考えたらG2tよりminiのほうがいいですね
- 801 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 02:24:51 ID:???.net
- >>798
時代とともに中華メーカーのコスパが良くなって、相対的にevolveのコスパは悪くなりましたね
evolveはオーストラリアの会社なので販売競争では今や不利な立場です
予算はどれくらいで、どの程度の性能がターゲットですか？
ギヤドライブは基本的に既製品の選択肢がほとんどありません、ARC boardくらいです
- 802 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 02:45:19.98 ID:???.net
- >>800
その用途なら非電動のボードのほうがいいですよ
電動スケボーはソフトウィールでウィールの口径も大きいので基本的にはスライドを前提にしていません
ハブモーターにしろベルトにしろ負担を掛けて壊すのがオチです
たまにやる程度ならまだしも、スライドをメインにするなら電動そのものをオススメしません
- 803 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 02:45:51.61 ID:???.net
- 何万も出して公道走れないしいらなくね
中古の原付のが安いし60キロ出るし
業者さんお疲れ様です
- 804 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 03:57:55 ID:???.net
- >>800
同じく非電動勧めますね
おっしゃる通り不安定なので滑らせたいならminiはいいほうかもしれませんが高いし非電動より遥かに重いですね
トリックを楽しむなら非電動
スピードを楽しむなら電動
なんかジャンルが違う気がします
スノーボードが好き、バイクが好き、運動神経がいい、スリルが好きって人なら楽しめるリスク満載のアイテムな気がします
>>801
デュアルで軽くてベルトで静音が希望なんですがねー
予算は20万までおっけーです
いまはthe ARC board、backfire ranger x2、apsu GTR ATこの辺買って乗ってます
the ARC boardがデュアルで重さ変わらずなら最高なんですけどね
>>803
これはその通りだね
ただしわざわざこのスレで言う話じゃない
タバコも酒もバイクもそうだけど嗜好品ってのはデメリットがあるもんなんだよお馬鹿さん
まあ乗ってない人に楽しさはわからんよ
それから馬鹿にはわからんだろうが基本的にこのスレの人はみんな海外サイトから直接買ってるんだわ
複数メーカーを紹介してる時点でステマじゃないってわからんかね
まぁ馬鹿にはわからんか
あぼーんするからコテよろしく
- 805 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 05:04:34 ID:???.net
- >>804
ふつうのスケボーは持ってるんですがスピード感が足らないんですよね…
youtube見てもカービングやスピンなどやってる人は少ないし難易度が相当高いのかな
しかしバカ高すぎる買い物ってわけではないのでとりあえずminiでチャレンジしてみます！
- 806 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 05:08:57 ID:???.net
- >>802
ぁあ、やはり負担にはなるのですね。
ちょっと考えものだ。
- 807 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 05:16:35 ID:???.net
- >>804
デュアルで軽いとなると4/15発売予定のbackfire Zealot(ベルトドライブ)が候補ですが、静音かどうかは不明です
ベルトのストリートモデルは>>740にいくつか紹介していますが、その中ではexway FLEXの評判が良いです
しかしFLEXは日本への配送が厳しいようです
ZealotはFLEXに対抗できると思いますし、backfireならたぶん配送に問題がないはずです
apsu GTR ATやレンジャーX2に乗っている人だとハードルが上がっていると思いますので、オススメするボードが難しいですね
ギヤドライブはまだ既製品に採用される流れにならない感じはあります、噂も聞きません
私は自作機でギヤドライブを使っていますが、感想としては静音には少し厳しいと思います
そのかわりトルク、ブレーキ、乗り心地は非常に良好で今ではメイン機として使ってます
ギヤドライブも
直歯車(ストレートカット)
斜歯歯車(ヘリカルギヤ)
山歯歯車(ヘリンボーン)
など歯の形状に種類があります
ヘリカルはまだ試してませんが、それぞれに特徴があります
- 808 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 05:32:06 ID:???.net
- >>805
上手い人は上手いですね
値段が高いと不評な(?)evolveのCEO、ジェフ氏はスライド180が非常に上手いです
3:54からスライド180の3連発
https://youtu.be/b0mQi_gnnbQ?t=3m54s
- 809 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/07(火) 16:13:47 ID:???.net
- >>807
zealot調べても全然情報ないですね
動画などあれば見たかったのですが発売日まで公開しないのかな
ranger x3もでるって記事見かけて期待してしまった
- 810 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/10(金) 02:54:54 ID:???.net
- 電動くっそだっせー
- 811 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/10(金) 03:08:14 ID:???.net
- >>810
はよコテつけろって貧乏人
- 812 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/10(金) 03:18:12.85 ID:???.net
- >>811
コテもIDも出してない人に言われたくないわ
- 813 ：811：2020/04/10(金) 03:38:31.39 ID:en+VDRPn.net
- >>812
はい出した
で、お前は出さないんだろ？
貧乏人は言い訳ばっかりだもんな
- 814 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/10(金) 03:41:19.00 ID:???.net
- >>812
お前年寄り攻めんなよ膝が辛くてプッシュできないんだよ弱いものいぢめだぞ
金で気持ち良くなるのが何が悪い！貧乏人
- 815 ：811：2020/04/10(金) 03:45:20.28 ID:en+VDRPn.net
- 自演下手すぎだろ・・・
結局コテつけないわけね
はいおれの勝ち
- 816 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/10(金) 03:47:37.03 ID:???.net
- >>813
年収対決ですか？w
ラジコンスケボー楽しいの？
>>814
すんません、こけた時とか心配になります、正直
- 817 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/10(金) 03:48:49.78 ID:???.net
- >>815
つけたけど
- 818 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/10(金) 03:50:22.00 ID:???.net
- あれ？IDでてないや、コテでいい？
- 819 ：スケーターA：2020/04/10(金) 03:52:48.71 ID:5fX7ppZP.net
- これか
- 820 ：スケーターA：2020/04/10(金) 03:55:29.72 ID:5fX7ppZP.net
- 自演なんてするかよ
- 821 ：スケーターA：2020/04/10(金) 03:58:42.03 ID:5fX7ppZP.net
- >>815
公道も走れない翼をあえて無くしたスケボー乗って楽しいですか？
公園の舗装されたとこしか滑れないんですよね
- 822 ：スケーターA：2020/04/10(金) 04:01:55.76 ID:5fX7ppZP.net
- 俺のIDチェッカーでもかけてるんすか？w
- 823 ：スケーターA：2020/04/10(金) 04:12:43.78 ID:5fX7ppZP.net
- >>815
レス遅くね？
- 824 ：スケーターA：2020/04/10(金) 04:21:54.74 ID:5fX7ppZP.net
- 喧嘩買ったんなら最後まで相手しろや電動こけしスケーター
- 825 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/10(金) 08:36:34.75 ID:???.net
- 虚しいというか哀れというか
- 826 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/10(金) 09:43:47.08 ID:???.net
- >>825
LINEでブロックされた相手にメッセージ送り続けるストーカーみたいなタイプなんだろね
- 827 ：811：2020/04/10(金) 12:32:07.88 ID:en+VDRPn.net
- zealotの情報もっと出ないかなぁ
g2tみたいな乗り心地だったらいらんのやけど
ranger x3はだいぶ先みたいで残念
- 828 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/10(金) 18:37:54 ID:???.net
- 乗り心地は
ハブモーターが1、ATが10だとすると
ベルトドライブは3～4という感覚です
アスファルトの荒れ具合によりますが、荒すぎるとベルトドライブでも厳しい場面があります
人(乗る環境)次第ではAT以外はムリという人がいてもおかしくはありませんね
- 829 ：811：2020/04/11(土) 01:59:45 ID:OdL5NAOo.net
- >>828
それは期待以下ですね
とりあえず安そうなんで試してみようと思います
待ち遠しい！
- 830 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/15(水) 17:47:07 ID:???.net
- onewheelXR買った！
セカイモン使ったからトータル27万かかった
湖畔のサイクリングロード爆走するの楽しすぎる
- 831 ：811：2020/04/15(水) 20:48:05.79 ID:KKoMjbNG.net
- >>830
ふつうの電スケより楽しいの？
- 832 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/15(水) 20:56:39.87 ID:???.net
- >>830
何キロでんの？
- 833 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 06:24:16 ID:???.net
- >>831
楽しかどうかは個人差あるが
ダートも芝生も15センチ位の段差の上り下りも余裕で走破出来るのは面白い
電スケで段差は無理だろ
>>832
スピードは意外と遅い
最高速30キロ位で距離も30キロ程度
- 834 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 06:28:08 ID:???.net
- ロードバイクより遅いじゃん
爆走じゃないじゃん
- 835 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 08:12:11 ID:d7yrFTEs.net
- ワンホイール乗ってみたいな
- 836 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 09:25:44 ID:???.net
- >>833
いいっすね！
動画でしか見たことないですが、あの走破性の高さはすごいと思います。
傾けて進んだりという独特の操作性は乗れば慣れるもんでしょうか？
- 837 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 09:35:48 ID:???.net
- 試乗させてください。
- 838 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 10:35:01 ID:???.net
- 試乗とレンタル軽くググったら
大分？広島？東京？辺りで試乗させてくれる所があるみたい
買うのは高額で面倒だしいいんじゃない？
- 839 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 11:15:59.04 ID:???.net
- タダで試乗したいんだが？
レンタルとかバカじゃねーの？？
- 840 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 13:56:48 ID:???.net
- 乞食かよ
- 841 ：811：2020/04/16(木) 14:31:02 ID:MNM7Cox/.net
- >>833
へーおもしろそう
買ってみようかな
>>839
コテ外すなよ基地外
- 842 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 19:51:31 ID:???.net
- >>836
１０分位ですぐ慣れるよ
>>841
種類がいろいろあるけど買うなら絶対ＸＲにした方がいい
- 843 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 21:35:51.85 ID:???.net
- 外出する人が減って電スケやりやすくなったな
ずっと緊急事態でいいわ
- 844 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 21:47:49 ID:???.net
- 湘南とかサーファーだらけで問題なってたけどな
- 845 ：811：2020/04/16(木) 22:36:56 ID:I++V+v+b.net
- >>842
XRがおすすめなのはなんで？
本気で買いたいから教えてほしい
- 846 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/16(木) 22:48:59 ID:???.net
- 素直な意見なんだけど電動ってそんな乗り換えてまで楽しむ遊びか？
乗ったことあるし楽しかったけどスケボーって自分の力や坂で進むので充分気持ちいいんだよな
なんかいまいち爽快感もないんよね
個人的意見だけど
- 847 ：811：2020/04/16(木) 23:43:31 ID:I++V+v+b.net
- 乗ったこともあって個人的意見も決まってんなら質問の意味ないだろ自演基地外
俺がコテつけたらお前もコテつけんだろ？
さっさコテつけるか消え失せろよ貧乏人
- 848 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 00:25:51 ID:???.net
- >>847
そのぐらいの値段で金持ちアピールすんのもどうかと思うけどね
返信するなら内容でプレゼンすればいいと思う
俺はそういうレスはスルーだけどね、個人的な趣味だしキミみたいな煽り体制もなく煽るスタンスは同じ趣味を持つ人からしたら邪魔だね
- 849 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 08:29:44 ID:???.net
- >>846
それはスケボー好きな人の意見
ここにいるのは電スケ好きな人
スレ違い
- 850 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 11:13:22.45 ID:???.net
- ぼくは電動はどうかと思うと電スケのスレに書き込んで賛同が得られるわけないだろ。頭悪いな。
- 851 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 12:35:01 ID:???.net
- >>846
同じく個人的な意見ですが、爽快感とスリルが楽しすぎてやめられないです。
- 852 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 12:52:20 ID:mNMcCw89.net
- >>848
> キミみたいな煽り体制もなく煽るスタンス
てめーが煽ってんじゃねえかカス
- 853 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 13:02:03 ID:???.net
- クズ同士潰しあえー
- 854 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 13:24:31 ID:???.net
- ↑キモ
- 855 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 16:53:33.53 ID:???.net
- いいとしこいてなーにネットでわめいてんだ
- 856 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 17:16:55.47 ID:???.net
- バカ同士叩きあえー
- 857 ：811：2020/04/17(金) 17:21:46.97 ID:nsQ1J8xQ.net
- コテ外すなよ基地外
- 858 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 17:22:41.86 ID:???.net
- 電スケのスリル草
- 859 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 17:23:13.15 ID:???.net
- >>857
クソスレ上げんなよ
- 860 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 17:24:22.31 ID:???.net
- 811はアホなので煽るとすぐ発狂して笑えるww
- 861 ：811：2020/04/17(金) 21:33:47 ID:nsQ1J8xQ.net
- よっぽど悔しかったんだな
必死な自演が哀れ
- 862 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/17(金) 22:39:20 ID:???.net
- >>861
それが自演じゃないんだな～
自演認定する人が自演してるって2ちゃんでは常識だって知ってる？
- 863 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/18(土) 00:32:28 ID:???.net
- 気持ち悪いスケーターAとかいうのが消えただけでもGJ
- 864 ：スケーターA：2020/04/18(土) 01:52:56 ID:rwbg32p4.net
- >>863
いるけど
- 865 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/23(木) 19:46:50 ID:68gecSOa.net
- >>832
ワシが持ってるのは43km出せるが一般人なら35kmが限界。３５出しながらスピードメーターみるとまだ加速途中ってのがわかる
- 866 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/23(木) 19:50:23 ID:68gecSOa.net
- 用途次第だけど買うならそこそこのスペックにしないと２台目３台目とずるずるいっちゃう。
航続距離２５km最高速43kmデュアル式（２輪駆動）ベルト式今はこのスペック。ハブモーターはオーバーヒートしたので急勾配は使えません
- 867 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/23(木) 19:52:41.68 ID:68gecSOa.net
- 電動スケートボードで後ろノーマルスケートボード牽引して遊んでます。荷台作って草刈り運搬車としても使えます（路面が土でも多少進みます）
- 868 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/23(木) 20:22:25 ID:???.net
- onewheelなのにデュアル？
- 869 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/23(木) 22:47:55 ID:???.net
- 上げんなよクソスレ
- 870 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/23(木) 22:54:30 ID:???.net
- 自演スケーターAの粘着は続く
- 871 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/24(金) 00:51:47.76 ID:???.net
- ID:68gecSOa
大分拗らせてんな
- 872 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/24(金) 01:58:08.84 ID:???.net
- スケーターAキモ
- 873 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/24(金) 13:55:43 ID:???.net
- >>868
たぶんOnewheel XR買った人とは別人で、聞いてもないのに中途半端な知識でレスかます >>364 だと思います。
- 874 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/25(土) 19:33:27.51 ID:5j8/lj+Q.net
- >>873
なぜそう思ったんでしょうか
- 875 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/25(土) 20:48:59 ID:???.net
- 普通のスケーターだが、電スケ乗ってみたいぜ。ワンウィールなんてすげえじゃん！
- 876 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/29(水) 22:12:25 ID:???.net
- Evolveの旧BGT純正83mmウィールを107mmに変えようと思うんだけど、ウィールだけじゃなくギヤとかベルトカバーセットのやつ買わないと不具合ある？だれか付けてる人いたら教えてほしい。
- 877 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/30(木) 14:41:22.94 ID:F1UBnUT9.net
- >>875
高くて重くても充電速くてオフロード走れて小回りきくだけやで!最高速遅い航続距離短い急勾配だとオーバーヒートするかもしれないよ?
デュアル式ベルトドライブはオーバーヒートしなかったです
- 878 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/30(木) 14:42:38.28 ID:F1UBnUT9.net
- >>875
ワンウィールの値段と電スケの同じぐらいの値段探してスペック比較するとワンウィールに魅力感じないよ
- 879 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/30(木) 15:30:41 ID:???.net
- >>878
そんなん人それぞれワンウィールとかロマンあるだろ
- 880 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/30(木) 16:26:57 ID:???.net
- ロマンはないけど楽しそうでいいじゃん
人の趣味にケチつけんなよ
- 881 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/30(木) 18:36:40 ID:???.net
- 電スケは結局スケボーなんだよね
走ってるの見ても、あぁ、ただのスケボーねって感想
ワンウィールなんか見たら何だあれすげえ！ってなるわ
人と同じのが好きな人間は電スケでいいんじゃね？
- 882 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/30(木) 19:38:07.86 ID:???.net
- なにこのポエム
- 883 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/30(木) 21:12:07 ID:???.net
- どのポエムよ？
横乗り系で同じなのに、なんで少し違うのを見下すのか不思議でしょうがないぜ
- 884 ：名無し＠コソーリ練習：2020/04/30(木) 22:19:46 ID:???.net
- 881見る限り見下してるのはお前だな
- 885 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/01(金) 00:34:04.55 ID:???.net
- 精神衛生には気を付けろよ
- 886 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/01(金) 02:25:32 ID:???.net
- >>876
ベルトカバーとウィールを交換するだけでいちおう動作はします
ただし83mmと比較して加速は鈍くなり登坂力も落ちブレーキの効きも甘くなります
逆に平地での最高速は伸びて乗り心地は良くなります
また107mmだとゼロ発進時の出足は鈍くなりますが、ある程度速度が乗ってるときのアクセルオフで良く転がるようになります
電費ふくめ上記のすべてにおいて旧evolve(現行のGTRでも？)でバランスが良いのは97mmです
加速減速、どちらにおいても83mmの頃と同じようなスロットルフィーリングを107mmに求めたいならばドライブプーリーを32Tから38Tに変更すると良いです
余談ですが私個人としては107mm32T(標準ドライブプーリー)で全体的にフィーリングがマイルドになって好みではあります
107mmはGTモードでも充分に扱いやすいです
83mmは若干ピーキーに感じますし乗り心地や走破性の観点からも107mmのほうがオススメです
- 887 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/01(金) 02:48:44 ID:???.net
- 追記・ドライブプーリー38Tに変更する場合ベルトも変えないとダメです
32T用のベルトのままだと長さが足りなくなります
- 888 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/03(日) 13:24:46 ID:???.net
- https://www.youtube.com/watch?v=PEEXZZ071FE
電スケかと思ったら違った
アメ公やべーな
車と事故ったらどっちの責任になるんだ？
- 889 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/05(火) 15:46:58 ID:Nt4pOSnR.net
- >>888
それはダウンヒルという遊びですよ。ロングスケートボードが主流の遊びです。長いことで直進性能が増します。カーブは技術で曲がる
- 890 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/05(火) 15:48:02 ID:Nt4pOSnR.net
- >>879
欲しいなら買いなさい
- 891 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/05(火) 20:22:03.95 ID:???.net
- ID:Nt4pOSnRのレスってなんかずれてんだよな
日本人じゃないから？
- 892 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/08(金) 11:52:20.23 ID:???.net
- 板でかくして
隣町まで座って走る機体開発してよ
- 893 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/08(金) 13:31:43 ID:???.net
- >>892
すでに椅子付きの電動キックスケーターとかありますやん
- 894 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/08(金) 16:04:58.74 ID:???.net
- うん、キックスクーター目付けてるの
でもなんか3万も出して壊れたら怖いから
スケボーのが壊れにくいかなぁって思ったん。県内うろちょろ出来たら格好いいし免許なくても出来たらいいな
- 895 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/08(金) 16:34:19 ID:???.net
- >>894
3万しか出せないならご希望の物が出たとしても買えないよ
ここで話題に出てくるまとも基準のノーマル電スケがいくらだと思ってるんだよw
- 896 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/08(金) 20:30:04 ID:???.net
- 公園に電スケにし行ったが
必死にオーリー？とかで騒音出してるスケーターって
見るからに年収低そうな層かクソガキしかいないな
- 897 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 04:45:28 ID:???.net
- まーたスケーターAとかいう基地外の自演が始まった
- 898 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 11:56:04.90 ID:4W2hVb66.net
- >>896
若くて年収高い奴見つける方が難しいからじゃない!?入社１年目で多く貰える仕事少ないっしょ
- 899 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 13:16:54.35 ID:???.net
- 荒そうとしてるだけだからかまうな
- 900 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 13:44:03.72 ID:???.net
- 公園で騒音出すとかどう考えても金持ってる人間の趣味ではない
縁石を板で意図的に傷つけたり
失敗して板だけ猛スピードで他人の方に飛んでったりしてるのに
頭おかしい奴しかやってない
- 901 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 20:33:45 ID:50ylbudK.net
- スケーターって工場勤務多くね？
- 902 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 21:09:01 ID:???.net
- >>901
教員、事務員、工場作業員
知り合いでやってるやつはこんな感じだった
あんまり動かない仕事してると動きたくなるんか
- 903 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 21:50:36.49 ID:???.net
- 何気に公務員とか学生だと良い大学だったり家が金持ちが多い
ツベで電動スケボーの広告案件うけて反響いいのもストリートスケーター
- 904 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 21:55:57.56 ID:???.net
- >>902
普通にランニングと筋トレしろよと思うけどな
怪我のリスクが高いのになんでやるんだろ？
まぁ頭が悪いからだろうけど
- 905 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 22:00:33.74 ID:???.net
- 趣味は人それぞれだしなんもおもわんけど全員似合ってない
オープンカーに乗るチー牛みたいな印象
- 906 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 22:14:05.93 ID:???.net
- 電動スケボーって原付より安いじゃん
- 907 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 23:09:48 ID:???.net
- >>904
それじゃこのスレすら全否定なんだけど
なんでここにいるのさ
- 908 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/09(土) 23:22:17 ID:???.net
- 欲しいけど買えないんだろ
- 909 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/10(日) 00:35:12 ID:???.net
- 持ってるけど日本じゃ流行らないだろね家の前で乗れないんだもん
- 910 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/26(火) 11:55:59.69 ID:89Clk5ek.net
- >>170
すごいオシャレ！海外のトレンドしっかり入ったワールドスタンダードというか、オシャレ！
- 911 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/26(火) 12:06:26 ID:89Clk5ek.net
- デュアル、ギアドライブ、ATウィール、VESCベースのESC、
4P10S
この辺を目指すとして、ベース車を買った方がいいか、コンプリートモデル、
おすすめありますか？もしよかったら教えてください。
ダイレクトドライブも気になってるんですが、ベルトから変更するなら
ギアドライブにしたいなあと、
どなたかよかったら教えてください。
また、eboard最初の一台買うならおすすめがもしあればお願いします。
- 912 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/26(火) 12:07:23 ID:89Clk5ek.net
- 見た目や性能は
>>170が理想。
- 913 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/26(火) 12:19:27 ID:89Clk5ek.net
- >>170のフロントバンプみたいなのは市販品ですか？
できればhaggyのBERGMEISTERを最終的には使ったボードで
スピードはそこまでいらない、操作性、ブレーキ重視でマウンテンボードまでは
まだいいかなと。
- 914 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/27(水) 09:14:29.82 ID:???.net
- いまどきの市販の完成品ボードはほとんど40km/h出るのでスピードを求めないなら完成品のほうがはるかに安く済みますよ
スピードを求めないとバッテリーも一回の充電で長持ちします
evolveとかは最高速40km/h前後なのでけっこうバッテリーが持ちます
これ以上の速度になると空気抵抗で電費が大きく落ちます
- 915 ：名無し＠コソーリ練習：2020/05/27(水) 09:29:29.02 ID:???.net
- https://boundmotor.com/product/bound-d3/
https://youtu.be/M4anOo3T3O8
Bound motorというところがVESCベースの完成品を販売してます
ただ若干怪しいです
動画によるとデフォルト設定ではかなりパワーを落としているようです
また動画の人はVESCにあまり詳しくないようで設定は弄ってないと言います
使っているVESC自体も怪しいです、Bound motorのオリジナルカスタムVESCです
https://boundmotor.com/product/vesc/
VESCファームウェアをアップデートするな、みたいなことが書いてあります
またミニUSBでPCと繋ぐことで設定を変えられるという記述がなんとも微妙です
裏を返せばスマホでは設定変更できない可能性があるからです
- 916 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/02(火) 15:26:23.90 ID:???.net
- WowGo AT2出ました。
フレキシブルデッキに7インチ空気式タイヤ、このスペックで1,099.99USDなら悪くないと思います。
しかし各社バッテリー容量は14Ahから増えませんね。燃費悪いATならもっと大容量なものにすればいいのに。
https://wowgoboard.com/products/wowgo-all-terrain-electric-skateboard
- 917 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/02(火) 18:01:35.25 ID:???.net
- >>916
重量書いてないですね
- 918 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/02(火) 20:36:37.08 ID:???.net
- https://i.imgur.com/tynEn9Z.jpg
https://i.imgur.com/SsouIAV.jpg
own board bamboo ATと比較して
モーターやトラック、ベースプレート含むドライブ全般とバッテリー構成がほぼ同じですので車重も近いと推測されます
own boardは約11キロです
大きな違いは
wowgoは空気式チューブタイヤ7インチ
ownboard ATはエアレスタイヤ6インチ
ESCは同じホビーウイングですが若干の仕様の違いがあります
- 919 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/02(火) 21:21:08.89 ID:???.net
- >>918
backfire ranger x2と比べての違いを教えてもらえませんか？
- 920 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/02(火) 22:26:42.32 ID:???.net
- X2はATハブモーター6.5インチ、エアレスラバータイヤ
X2はバッテリーが12直列、他社ATは10直列
X2はESCとバッテリーを前後に分割したセパレートエンクロージャーに2段重ねのダブルスタックバッテリー、12s3p454Wh
他社はフレックスエンクロージャーのシングルスタック10s4p504Whです
- 921 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/03(水) 02:09:27.22 ID:???.net
- >>920
x2よりトルクありそうですかね？
重さ次第で買おうかな
- 922 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/03(水) 08:28:40.10 ID:???.net
- AT2はターボモードがありますね
制限時間つきなので経験上あまり使わないモードです
X2 35km/h
AT2 40km/h
トップスピードに差があるのでX2は伸びない分トルクに振っている可能性があります
AT2はベルトドライブとはいえトップスピードが伸びるぶんトルクは少し薄いかもしれません
さらに言えばタイヤのインチも大きいので理屈ではトルクが薄くなります
しかしトルクはESCから出力されるワット数に大きく影響を受けるので結局のところ乗り比べないとわからないでしょう
X2の12直列は意味があるとは思えません
個人的観点から改造ベースに良いのは間違いなくAT2です
バッテリー増量、出力アップのポテンシャルはAT2に軍配が上がります
- 923 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/03(水) 14:58:56.76 ID:???.net
- >>922
レスありがとうございます
出力アップとはescの設定を変えるという意味ですか？
escいじったことないんですが、バックアップ取れたりするんでしょうか？
- 924 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/03(水) 16:32:16.49 ID:???.net
- ESCはVESCに交換します
しかしAE2はじめ、中華ATの504Whは基本的に出力はそんなに大きくできません
ターボモードが時間制限を掛けている所以です
モーターは定格1500Wで出力アップに耐えるポテンシャルがあります
もしVESCで出力アップしたいならバッテリー増量もセットのほうが良いですね
- 925 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/03(水) 16:39:46 ID:???.net
- ×AE2
◯AT2ですね
Evolve GTRも含めて、中華10s4p504Whバッテリーは容量重視でそのかわりパワーをそんなに出せません
ですのでバッテリーそのままでVESCに変えてもあまりメリットがありません
- 926 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/03(水) 18:22:26.95 ID:???.net
- あら、それだと追加でかなりかかりそうですね
レスありがとうございました
- 927 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/08(月) 04:26:51.74 ID:???.net
- Wowgo board 3を公式から購入したけど出荷になる気配がない。おせぇーー
- 928 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/20(土) 10:47:19.90 ID:???.net
- 自民党議員の提案はどうなったんだろうか。
実現するにしても数年はかかりそうだよね。
- 929 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/20(土) 17:21:04.09 ID:???.net
- 出荷に国会の決議が必要なんか
- 930 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/21(日) 14:41:49.11 ID:???.net
- >>928
チャリと同レベルの扱い目指してるのはよいけど、道路も歩道も狭い日本では厳しいと思うんよね。自転車専用レーンすら整備できてないわけだし。
>>929
ﾜﾛﾀ
>>927
Wowgoは出荷の遅さに定評があるので気長に待つしかない
- 931 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/21(日) 21:36:56.72 ID:???.net
- 路側帯を走れるか走れないかが一番の違いになるかね
自転車専用レーンは法律上は左折車両も走れる左折レーン兼用レーンでしかないので、整備されても結構危ない
- 932 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/25(木) 01:09:05.38 ID:???.net
- ペニ糞いるか？
電動スレでは練習しない向上心ないワザ無し下手糞のエンジョイでもイジメられてないか？
- 933 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/25(木) 10:59:26.11 ID:???.net
- ペニ糞ってなに？
- 934 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/25(木) 15:11:25.29 ID:???.net
- 282 名無し＠コソーリ練習[sage] 投稿日：2020/06/25(木) 15:08:57.42 ID:???
ペニ糞とかいう下手糞バカと、ペニ糞が目の敵にしてるカスおじというのの正体がだんだん分かってきた
ペニ糞がカスおじと呼んでる人は、初心者で下手糞な人を対象にアドバイスしてくれた通りすがり
で、ペニ糞が「偉そうに上からもの言うな」とか「向上心やテクやトリックなんかいらない、楽しく乗れればそれでいい」と発狂してる
ペニ糞は運動音痴かつ練習しない下手糞だから何もできないので
トリックや練習やストリートやパークの話になるとすぐ反応発狂して誹謗中傷をはじめる
おそらくペニーがメインの板で、他にロンスケと電動を持ってて新たにキックボードを買った暇人の引き篭もり
ゲイとか男色にも興味がある模様
カスおじと呼ばれてる人は複数いるけど
どうせＳＫ8なんてどこも過疎だからカスおじ特定されてるのは3～4人かな
- 935 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/25(木) 17:45:38.47 ID:???.net
- >>934
長いからやっぱいいわ
邪魔だから消えてくれる？
- 936 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/25(木) 20:05:37.38 ID:???.net
- やっと明日クラファンのH20T届くわー！
ミーポから乗り換えだから楽しみ
- 937 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/25(木) 20:25:02.07 ID:???.net
- 乗ったらレビューよろしく！
- 938 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/26(金) 11:18:17 ID:???.net
- >>937
了解！
- 939 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/26(金) 13:08:59.36 ID:???.net
- >>936
静かそうでいいね
オフロードもいけるのかな？
レビュー是非是非
- 940 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/26(金) 19:19:08.05 ID:???.net
- H20T届いたので簡単なレビューです。
ミーポからの乗り換えですがこっちのほうがかなり重量感があります。
と言うかそもそも重いです。
音に関してはミーポと変わらないほどの印象で静かですね。
でやはりというかホイールが大きい分小回りは効きにくい印象。
ブロックタイルの上なども走ってみましたがタイヤっぽいホイールの分やっぱりかなり振動なり音なりが軽減されてますね。
ただ車体が重いのと地面への摩擦のせいかかなり地面に吸い付いてるという印象。
初レビューなんでうまく書けてませんがなにか質問などあれば答えれるかと思います。
- 941 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/26(金) 19:58:00.60 ID:???.net
- >>940
最小回転半径どんなもんですか？
芝生や砂利道も行けそうですか？
高速時の安定感は差がありますか？
- 942 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/26(金) 20:46:25.03 ID:???.net
- >>941
最小回転半径がちょっとよくわからないのですが…
砂利道に関してですが普通のウィールよりは確実にマシだと思います。
ただ芝生は走ってないのでどんなもんかってのはちょっとわからないですね。
高速時の安定感ですが本当に今までと全然違う感じで地面に吸い付いてる感があるので安定感はあるのでしょうがこれはこれで慣れないと逆にこわいといった感想です。
- 943 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/27(土) 10:23:40.99 ID:???.net
- あとウィールがタイヤっぽい方のせいなのか40キロはまずでませんね。
- 944 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/27(土) 18:16:35.83 ID:???.net
- バッテリーの持続時間はどんなもんでしょうか？
- 945 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/27(土) 21:25:06.62 ID:???.net
- リモコンで運転するの？
公園はそういうのほとんど禁止だし、いったいどこで遊ぶの
- 946 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/28(日) 01:17:24.41 ID:???.net
- >>944
今のところそこまで走ってないのであまりわからないですが体感ミーポより悪いです。
それもやはり重量が関係しているような感じはしますね。
正直期待以下というのは否めないです。
クラファンではノーマルウィールのセットも売っていたのでそちらを購入した方が良かったかも知れません。
>>945
結構な田舎に住んでるのでそういった規制などはないですね。
もちろん公道などはダメですが私道も多いのでそこらへんで乗っている感じです。
- 947 ：名無し＠コソーリ練習：2020/06/29(月) 10:45:18.42 ID:???.net
- やっとwowgo3が発送された、約一か月かかったわ。
後悔してるのはハブではなくベルトにすれば良かったかなと思ってる、、。
- 948 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/06(月) 14:45:47.18 ID:???.net
- バブー
- 949 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/07(火) 00:28:58 ID:???.net
- 久々にレスついてて期待して開いたらマジでクソみたいなレスだった
- 950 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/07(火) 12:19:39.40 ID:LgDboGNM.net
- お盆休みにRanger X3でも買って遊ぼうと思っていたけど
発売、10月上旬に延期になっちゃったね。残念。
- 951 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/07(火) 14:02:02.67 ID:???.net
- cloud wheel使ってる人いる？どんな感じ？
- 952 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/07(火) 20:23:10.83 ID:???.net
- クラウドウィール
そんなに乗り心地が良いわけじゃないという感じです
意外にも触った感じは硬いです
トレッドパターンのせいで綺麗な路面でも独特の微振動があります
むしろ綺麗な路面でその微振動がわかります
ストリートウィールの中では走破性は高いですがATには完全に負けます、乗り心地でもATに負けます
ハブモーターでは走りたくない荒れたアスファルトをクラウドウィールならどうにかやり過ごせるという感じですが、あくまでも快適ではないです
電費はATよりは断然良いです
ATにコンバートできないストリートウィールのボードで使うのはアリです
ダイレクトドライブやATコンバートキットが無いベルトドライブのボードに適してます
初期と現行ではコアの形状が違うようです
初期は完全にabec11のウィールと完全に互換がありました
現行ではabec11クローンのコア形状に変わってます
クローンコアのほうがスポークが太くて頑丈だからという理由らしいです
- 953 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/08(水) 01:35:00 ID:???.net
- >>952
丁寧で、分かり易い解説ありがとうございます！
電費気にしないならATのほいが良さそうですねー
- 954 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/08(水) 01:47:11.98 ID:???.net
- Cloud/foamies tyresってなんですか？
- 955 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/08(水) 09:04:27.65 ID:???.net
- 経緯はよくわかりませんが
もともとはイギリスのスリックレボリューション社が販売をしたウィールがフォーミーズです
そのあと中国のIワンダー社が色とロゴ以外はまったく同じ形のウィールを販売し始めました、それがクラウドウィールです
おそらく工場は同じですが、どちらがオリジナルかはハッキリしていません
スリックレボリューション社の独占販売のはずが中国に反故にされたのか
それとも元からそんな話は無く、ただの別ブランドとして扱う販売チャンネルの違いだけなのか
https://i.imgur.com/VoEbR73.jpg
スリックレボリューション社のフォーミーズも現行型ではコアが刷新されそれに伴いプーリーも変わっています
現行のフォーミーズは初期型のプーリーと互換性がありません、これはクラウドウィールと同じ内容です
- 956 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/08(水) 09:48:33.84 ID:???.net
- クラウドウィール・ディスカバリーというのが現行型です
スポークが太くなっています
https://i.imgur.com/8XWQtjd.jpg
- 957 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/09(木) 18:34:30.41 ID:???.net
- ようつべみてるとonewheelよく見るけど
これ面白そう。
でも日本だと買っても使えるところがないよな。
- 958 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/09(木) 18:52:15.02 ID:???.net
- 自転車と同じ扱いにしてほしいわー。日本はいつも一歩遅れている
- 959 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/16(木) 07:31:10.68 ID:???.net
- サイクリングロードってスケボーだめなんだね。
公道だなんて知らなかった。
- 960 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/16(木) 10:29:49.48 ID:???.net
- 電スケじゃないが電動キックボードをちょいちょい街乗りしてる奴見かけるようになってきたかな
完璧に違法だろうけど誰も気にしてない様子
まあぶつかったりぶつけられたりした時に泣くパターンだけど一応その自覚はあるんだろうとは思ってる
- 961 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/16(木) 13:23:33.29 ID:???.net
- そんな自覚絶対無いと思うわ
- 962 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/16(木) 18:29:13.40 ID:???.net
- 田舎なら公道もありかもしれないけど都心部は夜中もお巡りさんがパトロールしてるし。
鉢合わせたらアウト。
- 963 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/18(土) 10:59:29.98 ID:???.net
- 田舎もパトロールしてるよ
- 964 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/21(火) 12:38:25.60 ID:???.net
- 自転車で傘さして乗ってるときにパトカーから注意されるみたいに注意されるだけで済むのかな？
それとも切符切るときみたいにしばらく拘束されるのかな？
- 965 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/27(月) 10:08:01.10 ID:???.net
- テレビでバスVS鉄道 乗り継ぎ対決見てて思ったんだけど
直線の長い下り道を通るシーンがあって
スケボーやセグウェイみたいなものがあれば楽に行けるのになって思った。
こういう坂道で乗れるいい乗り物ないかな？
- 966 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/27(月) 12:07:37.88 ID:???.net
- キックボード
- 967 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/28(火) 06:59:24 ID:???.net
- 止まれなくない？
制御できるものじゃないとだめだよな。
- 968 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/28(火) 08:14:39.46 ID:???.net
- ハンドブレーキ付きのもあるよ
セグウェイも電スケも公道NG
電スケなら回生ブレーキあるから快適だろうけど
- 969 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/28(火) 12:10:20.46 ID:???.net
- 遠出して帰りに下りの直線だったらいやってみたいなって思ったから。
もちろん捕まらないようにだよ。
持ち運びできることが前提。
- 970 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/28(火) 13:43:23.27 ID:???.net
- なんにしても、あるかないかもわからん帰りの長い直線で使う為だけに
電スケなり電キックなりわざわざ遠出で持ち歩くだけで苦痛な気がしないでもない
- 971 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/28(火) 17:20:03.29 ID:???.net
- 男のロマンというのかな
- 972 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/28(火) 18:16:47.38 ID:JymlgXrap
- WINBOARD SPARK XとBackfire Ranger X2で迷ってるのですが
田舎なので公園の芝や草部分で遊ぼうと思っているのですが
公道はさすがに指摘されそうなので
両方乗ったことある方おりますか
- 973 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/29(水) 01:29:27.81 ID:???.net
- キックボードについては電動とはいってない
- 974 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/29(水) 10:13:59.51 ID:???.net
- >>971
男にかぎらないかも。
以前、上り坂を見ると無性に走りたくなるとかいって全力で走るアイドルの短い番組あった。
俺は下る坂を全力で、て感じかな。
- 975 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/29(水) 17:48:17.78 ID:???.net
- ピュアかよ
- 976 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/29(水) 21:00:45.93 ID:???.net
- 乗り物使ったら全然全力じゃないだろw
- 977 ：名無し＠コソーリ練習：2020/07/30(木) 18:28:08.31 ID:???.net
- >>976
対向車いなかったら全力でいってみたい。
もちろんスピードが出ても安定するやつじゃないとだめ。
- 978 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/03(月) 20:01:21.87 ID:???.net
- >>977
折り畳み自転車
- 979 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/18(火) 05:12:53.85 ID:???.net
- オフロードもこなせる電動スケートボードを探していて、
BACKFIRE RANGER X2とWINBOARD SPARK Xにたどり着いたんですが、
Youtubeで検索してもWINBOARD SPARK Xは販売してる方の動画しかないようです。
何故なんでしょうか？
- 980 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/18(火) 19:02:23.28 ID:???.net
- オフロードタイプならownboardがオススメですよ
- 981 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/18(火) 19:06:48.92 ID:???.net
- たまたまだと思いますよ
spark Xは枯れたホビーウイングESCとリモコンで安いです
タイヤも8インチでデカく乗り心地も良いですよ
レンジャーX2のほうがボードとしては新型です
他にも
https://wowgoboard.com/collections/wowgoboards/products/wowgo-all-terrain-electric-skateboard
https://www.ownboard.net/collections/boards/products/ownboard-bamboo-at-39-all-terrain-electric-skateboard-dual-belt-motor
https://vestarboard.com/collections/vestar-boards/products/vestar-bamboo-at-39-all-terrain-electric-skateboard-dual-belt-motor?variant=31309026230347
- 982 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/18(火) 19:07:44.22 ID:???.net
- evolveジャパンでは今セールやってます
14500円引きです
https://www.evolveskateboards.co.jp/collections/gtr-bamboo-series/products/gtr-bamboo-all-terrain
- 983 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/18(火) 19:16:10.01 ID:???.net
- 金に糸目をつけないならコレです
バッテリー容量1500Wh
MBSメタルマトリックスⅡトラック
MBSロックスターホイールと8インチタイヤ
6374ハイパワーモーターとベルトドライブ
モーターコントローラーはFOCBOX Unity
リモコンはFlipsky VX1
10A急速充電器
その辺の中華ATやevolveと比較してもバッテリー容量は約3倍
足回りはマウンテンボードの開祖であるMBSのパーツを使用
パワーやブレーキの調整が自由自在で実績があるFOCBOX Unityモーターコントローラー
装備面では文句のつけどころがありません
https://fluxmotion.eu/collections/products/products/flux-at-2nd-batch-pre-order-september
- 984 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/18(火) 21:10:07.05 ID:???.net
- >>983
apsu gta atだっけよりもパワーありますかね？
- 985 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/18(火) 22:30:08.32 ID:???.net
- apsuよりパワーははるかに上だと思いますよ
モーターのワット数はそんなに変わらないですがバッテリーから吐き出せるパワーが倍以上違います
モーターコントローラーがFOCBOX Unityなので調整は自在です
操りきれないくらいの大パワーにも出来ますし、初心者向けの低いパワーにもできます
ブレーキも調整できます
- 986 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/18(火) 22:36:14.68 ID:???.net
- ありがとう
買ってみるかー
- 987 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/19(水) 19:04:04.43 ID:???.net
- スケボーオッケーな公園で電スケ乗ってたら、電動はダメって言われたわ、、、。納得いかねー
- 988 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/19(水) 23:16:54.42 ID:???.net
- >>987
管理人に言われたの？
- 989 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 00:33:54.81 ID:???.net
- 見回りしてるおじさんに言われたよ。納得いかないから事務所に連絡してみたらやっぱり電動モビリティはだめみたい。
- 990 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 10:48:58.63 ID:???.net
- そうかぁ
危ないからダメみたいな感じなのかね
ブレーキあるしスケボーより安全と思うけどなぁ
- 991 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 14:18:36.64 ID:???.net
- 安全な感じという曖昧な主観より
原動機付な乗り物がダメという公園のルールが優先なのは当たり前でしょ
- 992 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 15:44:52.95 ID:???.net
- 事務所なんかに聞いたらダメと言われるに決まってるじゃん
あんまり賢くないね
- 993 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 19:51:51.33 ID:???.net
- >>992
余計な文で敵作ってあんまり賢くないね
- 994 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 19:55:51.18 ID:???.net
- 賢い、賢くないじゃなくダメかいいのか知りたいのよ。コソコソ隠れて乗りたくないからね。
- 995 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 20:04:26.16 ID:???.net
- 電動キックボードでも公園ダメが出てたから、いつか誰かそこにたどり着くと思ってた。
結論だけ言えば、自宅敷地内でしかダメ。それ以外で乗ってたら全員違法。
ここでこんな事書いてても、乗るやつは公道で乗るだろうし、
逮捕され続けなければ止める人もいないだろうから暗黙の了解になるのかな。
怒られた時だけ降りるとかそういう感じの。
- 996 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 20:04:52.71 ID:???.net
- 俺も公園だったらいいんじゃとは思ってたけどよくよく考えたら公園には不適切な乗り物だと思った
乗るとこねーじゃん
- 997 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 20:58:58.30 ID:???.net
- 乗らなきゃいいんだよ
ダメなものはダメなんだから
- 998 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 21:02:02.41 ID:???.net
- もうスレ終わるけど次スレいらないんじゃね
- 999 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 21:04:32.35 ID:???.net
- 終わりでいいよ
乗るのが禁止なんだから
- 1000 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 21:04:58.26 ID:???.net
- 終了
違法だから乗るなよ
- 1001 ：名無し＠コソーリ練習：2020/08/20(木) 21:05:40.75 ID:???.net
- お疲れ様でした
乗ったら逮捕されるからね
終わり
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