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□■2015□■F1GP総合 LAP1358■□テスト■

1 :音速の名無しさん:2015/02/06(金) 23:54:16.96 ID:SsEJj0MR0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap71
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397389935/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1357■□テスト■ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423056053/

2 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 00:12:04.32 ID:gBeOQtBE0.net
2get
1乙

3 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 00:18:27.50 ID:Gi/0zGOB0.net
>>1

バルセロナテスト早く始まらないかな

4 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 01:08:53.78 ID:RZQrewzV0.net
またF1中継で
こういうスターティンググリッド紹介を見たい
CSじゃ絶対やらないだろうけど
http://www.youtube.com/watch?v=sE0AuC0eFMY#t=614

5 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 02:01:51.80 ID:OQGGiwRm0.net
マクラーレン・ホンダ
ドライバー・ラインナップ

ジェンソン・バトン ‐ ≪プリンス・オブ・ホンダ≫
フェルナンド・アロンソ ‐ ≪浪人 "The RONIN"≫

6 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 02:10:42.83 ID:1Bgqc/+O0.net
>>1 乙

実質チャンピオンだろうが現役最強ドライバーだろうが駄馬をなんとか乗りす腕があろうが
マクホンのマシンが走ってくれないことにはアロンソだってどうにもできないよね
マジでバルセロナがどうなるか気になるわ〜

7 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 02:11:23.55 ID:1Bgqc/+O0.net
>>6
乗りす→乗りこなす

8 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 07:14:06.52 ID:oqg2+ap80.net
速さの大部分を占める車の性能が個々のドライバーで全く違う以上、実質の速さなんか永遠に不明
昨年でも、アロンソがビアンキより実質で優れてる事の客観的な証明はできない

9 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 07:15:09.64 ID:IdYJ2GYw0.net
>>1


10 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 07:47:17.36 ID:KVcqeh/L0.net
@Marussia_F1Team: MANOR F1 TEAM OUTLINES PROCESS OF GETTING TO THE 2015 GRID > http://on.fb.me/1Ff03LI

マノー伝説始まりの序章・・・

11 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 07:52:37.90 ID:IdYJ2GYw0.net
マルシャ(仮)は例え走れるようになってもドライバーいないだろー
あとエンジンもフェラーリでいくのかなど

12 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 08:05:23.13 ID:+f5MDnA20.net
なんでマルシャはマノーになってんの?

13 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 08:09:11.11 ID:3sONef3P0.net
マルシャは今年参戦しないと分配金が貰えない事に気づいて急遽の参戦っぽい

14 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 08:29:19.95 ID:ekaUoPjv0.net
ペイドラ達がアップを始めました

15 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 08:44:48.09 ID:M5F+IPuC0.net
白い悪魔F1に復活か?

16 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 09:17:49.25 ID:l1F8FzOd0.net
>>12
権利上の関係で「マルシャ」が使えなくなって「マノー」に戻ったとかだったはず

17 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 09:56:47.23 ID:g3CgTjMi0.net
>>16
いやいや、単にマルシャが抜けて実際運営してたジョン・ブース率いるマノーに戻っただけじゃないのかな?

18 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 10:19:35.00 ID:kOZnfrnv0.net
携帯機でF1やりたいんだけど、2011のゲームって3DSとvitaはどっち買えばいい?

19 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 10:33:00.48 ID:ererxpLz0.net
どっちも糞だからCS版かPC版買え

20 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 10:40:05.34 ID:816+HmJ90.net
>>18
箱○版のF1 2013がおすすめ

21 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 10:52:17.28 ID:kOZnfrnv0.net
据え置き版持ってるんだよね
で、携帯ならどっちがいいかな〜って思ってさ

22 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 11:10:48.82 ID:ererxpLz0.net
あれ名前だけ同じで開発メーカー違ったような気が
携帯機版はほんとクソだぞどうしても携帯機でやりたいならpspのf12006がおすすめ

23 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 11:11:10.46 ID:FnUVjk9H0.net
携帯機ならPSPの2006が面白かった

24 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 11:15:07.93 ID:816+HmJ90.net
携帯なら3DSでいいよ
Vitaは負けハードだし

25 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 11:26:26.97 ID:yuTIDBev0.net
ID:816+HmJ90

26 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 11:36:40.82 ID:/qjY8/ZQO.net
言わせといてやれ
最初に携帯機って書いてあるのも読まない子だから
何言っても噛み付くだけ

27 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 11:37:32.38 ID:Ddo6YHTc0.net
スペイン紙がアロンソの実力がチャンピオン5回分に匹敵すると書いたけど
チーム選択を誤ったとも書いたみたい

28 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 11:41:12.33 ID:N/aiNecJ0.net
痴漢まだいるのか……

29 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 11:51:48.46 ID:816+HmJ90.net
>>27
逆にいいチームだったら勝ちまくって相当多々たかれて他と思う

30 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 11:56:47.43 ID:M5F+IPuC0.net
マノー可夢偉起用とのこと

31 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 12:08:02.78 ID:afgYEX3e0.net
>>30
トヨタに不義理してまで乗る価値のあるのはフェラーリかメルセデスだけ
マノーなんて問題外の更に外

32 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 12:16:53.84 ID:74JhykLj0.net
インドが反対したのって、お前らだけズルい!
それだったら俺らも2014年型で出たのに!ってことだよね

33 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 12:28:22.44 ID:9EjaPOc20.net
>>24
負けハード買うと悲惨だよね。
もうやりたいものが、他でしか出て来ない。

F1応援も負けマシンを応援すると・・・

34 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 12:29:22.26 ID:M9kjZrXf0.net
>>32
いや、マノーが許可されれば自分たちも去年型で出られるんじゃ?

35 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 12:48:31.37 ID:3l6W/7Ab0.net
>>32
マルシャが出れなかったら本来マルシャに分配される予定の
分配金が各チームに分配されるから反対してるんだと思う

36 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 12:53:23.34 ID:sqStNMK50.net
>>21
ハード両方もってるならたぶんVitaの方が良いよ!

37 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 13:51:00.93 ID:Hf2iVi0d0.net
マルシャだのマノーだのもういらないっちゅーの

38 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 14:08:16.11 ID:jCHA17Az0.net
マノーは場合によっては今月末辺りに管財人から開放されても復帰できるかどうか分からないとかそういう状態になるのか

39 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 14:10:58.12 ID:Z0zYYwXP0.net
マノーみたいなチームはなぁ
旧車が認められれば
新品の旧型車ではなく
去年のレースでも使ってた中古車で出てくるからな
そりゃ安全面でも危惧されるって

40 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 14:20:16.45 ID:9EjaPOc20.net
>>38
債権者が納得できないと管財人は外れないから
それだけの資金が入って事業継続して債権返済
の目処がたたないと駄目だね。
要するに事業継続は参戦だから宙ぶらりんでは無理だろ。

それに主だった債権者ってエンジンとかF1関係多いしな

41 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 14:22:35.65 ID:2QfxBS+W0.net
マノーは露骨な分配金目当てだもんな
昨年の車を使い、スタッフも必要最低限にして分配金以下の経費で乗り切り、差額を懐に…って考えだろうな

42 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 14:24:03.99 ID:sV9LYsbr0.net
>>35
ほんとセコイ奴らだよな

43 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 14:26:57.35 ID:x49rjcTA0.net
マノー認めないのは分配金もらえないからだろ

44 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 14:32:35.78 ID:0XKP+RjE0.net
>>43
マルシャの分配金が他チームに上乗せされるのは未確定じゃ?
ザウバーやロータスが勝手に期待して妄想してるだけだと思うけど

45 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 14:38:36.10 ID:iCxWv6dB0.net
他チームからしたら分配金目的でシーズン途中で勝手に潰された方が面倒だわな

46 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 14:39:18.12 ID:iCxWv6dB0.net
フェラーリが賛成する理由はPU代回収、それだけ

47 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 14:49:44.25 ID:mU+yATvS0.net
>>46
でも昨期と今期の二期分のPU代の支払いは無理でしょ

48 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 15:16:53.40 ID:UDnfugkk0.net
我々はどんな手を使っても回収させていただく

49 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 16:04:48.77 ID:TsY6kvkf0.net
一年前のマシンが走れないってレギュレーションが
そもそもおかしいと思う

50 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 16:16:14.84 ID:3l6W/7Ab0.net
一年前のマシンが走れない、なんてレギュはないけど?
一年前のマシンでも今年のレギュに適合してたら走れるし

51 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 16:21:13.34 ID:RFgY96OL0.net
マノーじゃなくてマモーだったら応援したのに

52 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 16:23:23.48 ID:Q2YAmPLY0.net
宇宙に飛び出しちゃうかららめぇ〜

53 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 16:30:24.21 ID:M+gyCUTV0.net
魔脳

54 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 16:47:38.11 ID:g5D9UNat0.net
>>44
コンコルド協定には上乗せされると書いてあるらしいよ
ま、チームへの分配金比率が決まってる以上そうにしかならんでしょ

55 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 16:54:46.35 ID:Ib37DS3m0.net
マシンデザインほぼ出来上がってなかったっけ?
あのままでいいじゃん

56 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 16:57:47.45 ID:6Hl+Y2yu0.net
ホンダがバトンに、コース視察用にCRF250Mを贈呈したみたいだな

57 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 16:59:40.15 ID:Zl6m3ZvO0.net
>>56
軽メーカーなんだから、そこはN-boxにしないと

58 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 17:09:18.05 ID:WCLFpePN0.net
マルシャが豊富な資金手に入れてこれからチームが上向く可能性が見られるならストラテジーグループを動かせるかもしれんがな
今のところはハイエナが残りカスを吸いつくそうとしてるようにしか見えん

59 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 17:10:55.38 ID:r0dIWXfR0.net
>>57
それはオマエが軽しか買えないから
軽メーカーだと思ってるんじゃないの?

60 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 17:11:52.03 ID:r0dIWXfR0.net
>>58
オマエもせめてハイエナくらいになれるように
金を稼がないとダメだよ

61 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 17:18:51.68 ID:O8wRqa2k0.net
>>59
背伸びしてプリウス真似すりゃリコール連発だし、まともに売れてるのって軽自動車だけじゃん
そりゃ軽自動車メーカーだと思われるわな

62 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 17:21:31.07 ID:gB6OVsvm0.net
正直言って技術がない

63 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 17:21:54.96 ID:r0dIWXfR0.net
>>61
オマエが中小企業の社員だからって
ホンダに嫉妬するのはかっこわるいよ
中小企業にしか入れなかったのはオマエが努力しなかったからでしょ

64 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 17:33:24.61 ID:qJENeTRU0.net
琢磨、可夢偉、トヨタ、ホンダがここまであることないこと叩かれるのはどうして?

65 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 17:36:15.10 ID:HPsZtWs40.net
>>63
友人がいない為、匿名掲示板で見も知らぬ人間を挑発するしか生き甲斐がない。
でも自分の意にそぐわない書き込みを見ると、自演だ!妬み!だと蔑んで逃避。
そんな卑屈な人格だから友人がいない。

今も年金を崩して君の衣食住を賄ってる親は先に逝く。

66 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 18:06:07.49 ID:bq1ZsIG40.net
ルノーは今年もタービン分離してないの?

67 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 18:20:19.20 ID:+cpAOZwq0.net
>>65
友人がいないから、掲示板で挑発ってところが
意味わかんない
友人がいないから、友人に挑発できないから
匿名掲示板で挑発するってコトだろ?
オレは友人に挑発なんてしないよ
普通、仲のいい友人に挑発なんてしないよ
オマエは友達がいないし、彼女もいないから仲間との
付き合い方が分からないんだな
オマエは本当にかわいそうな人間だな
中小企業に勤めていて友達も彼女もいなくて本当に惨めだ

68 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 18:29:45.99 ID:RThVyNs3O.net
マルシャの参戦認めてやれよ、ただし獲得したポイントは二分の1計算で

69 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 18:45:37.08 ID:s7t6MZGO0.net
話を折る

今日wowowでrushやるけど面白い?
これの前にやるドキュメンタリーもちょっと気になるけど

70 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 18:50:37.77 ID:Hf2iVi0d0.net
走るシケインいらね

71 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 18:51:31.00 ID:skUI6Xkn0.net
>>64
ない事では叩かれてないんじゃね?

72 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 19:12:33.27 ID:qJENeTRU0.net
>>71
いわれのないことで叩くじゃん可夢偉アンチとか

73 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 19:20:59.01 ID:0kxQkkLU0.net
>>69
飛行機の中のセックルシーンしか記憶に無い

74 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 19:24:20.58 ID:kOZnfrnv0.net
rush吹き替えがキンキってのが気になってBD買えないでいるわ

75 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 19:27:48.47 ID:9EjaPOc20.net
>>64
豚磨は唯一応援しなかった日本人ドライバーだけど、悪口は書いたことないなあ。
ただし豚磨とは書くw

76 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 19:28:27.43 ID:4mjXMYJQ0.net
>>69
おもろいよ
でも劇場で見た方が良かったと思う
ホームシアターがあるなら別だけど

77 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 19:31:13.28 ID:sp7Vz78J0.net
>>69
まあまあ面白いけど
あの映画は内容がラウダ寄りになってる気がする
ハントがレース前の緊張でゲロ吐いたりして
精神的に弱い遊び人みたいでカッコ悪い描き方だし

78 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 19:47:31.26 ID:glt7XgpT0.net
登場人物の多くが本人に似ていたよね
主役2人はもちろん、エンツォ、レガツォーニ、ヘスケス男爵、
名前は知らないけどもみあげアナウンサー

見た方が良いと思うよ

ラウダ寄りというより善悪をある程度いれないとね
ドキュメンタリーではないのだから

79 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 19:54:42.08 ID:V+IaQ70G0.net
F1の映画というよりエンターテイメントだったなぁ
パンフ見る限り役者もあまり思い入れがないみたいだったし

80 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 19:55:47.12 ID:WCLFpePN0.net
そらだって存命の人物を悪く描いたらクレームくるやろし

>>69
モタスポ映画にしてはだいぶマニアっぽさが抜けてて面白かったよ

81 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 20:45:07.49 ID:il1FHmia0.net
>>63
トヨタに入れなかったヤツの滑り止めが今のホンダやんか

82 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 20:46:07.24 ID:il1FHmia0.net
75 音速の名無しさん sage 2015/02/07(土) 19:27:48.47 ID:9EjaPOc20
>>64
豚磨は唯一応援しなかった日本人ドライバーだけど、悪口は書いたことないなあ。
ただし豚磨とは書くw


きめぇwwww

83 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 20:57:07.85 ID:ZCBEwWbJ0.net
ラッシュえろいの?
見ようかなwwww

84 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 20:58:39.73 ID:kPvbDNDC0.net
各ドライバーのベストーシーズン
アロンソ・・・2012>2004>2006
ハミルトン・・・2007>2012>2009
ベッテル・・・2013>2008>2011
ライコネン・・・2013>2012>2003
バトン・・・2011>2010>2004
ロズベルグ・・・2007>2010>2009
マッサ・・・2006>2009>2007

85 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:01:54.38 ID:x6xZnvYC0.net
>>84
ライコネンって復帰前より復帰後の方が全然良かったよな
復帰前はロズベルグくらいだけど復帰後はアロンソハミルトンベッテルと同等に語っても見劣りしない

86 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:02:37.34 ID:jbC5ei2e0.net
エロシーン最初のハントが看護師とセックルするとこしかなかった気がする

87 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:10:04.73 ID:Ib37DS3m0.net
ホンダのシーズン中のエンジン開発枠拡大が認められないてニュースでてるけど
この先二度とエンジンメーカーが参入することはないだろうな

88 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:11:04.82 ID:tc/0t2wQ0.net
>>77
それはどっちかというと
ハントもちゃらんぽらんに見えて一生懸命戦ってるよて表現だと思う

89 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:23:07.20 ID:glt7XgpT0.net
いや、飛行機でCAとトイレでチョメチョメを

90 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:23:39.05 ID:6Hl+Y2yu0.net
>>87
1000馬力までUPされる2017年に
信頼性関連で開発規制がある程度緩和されると思う

91 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:37:27.37 ID:UHDpfPJ10.net
今のF1は完走率高すぎるから開発認めて結果的に完走率が低くなる方向になってほしいな

92 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:38:29.97 ID:d7Ai3dW70.net
CAバックで犯したいね

93 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:40:56.12 ID:JPbTOquK0.net
安全性に自信があるみたいだから一台だけ逆走させようぜ

94 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:48:29.02 ID:G69Yk6J70.net
>>84
アロンソの2004年は鶴さんに押されてたし本人もあのマシンを完全に
自分の好みにすることができなかったって嘆いてるプチ挫折の年じゃないか

95 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:49:56.94 ID:nxbcHiKt0.net
ゲートから抜粋
>F1チームは、早ければ2016年にワイドタイヤ、そして、2017年には1000馬力エンジンを導入するために作業を進めていくことになった。
>F1ストラテジーグループは、5日(木)にパリで会合を開き、今後2年間でF1カーのルックスとスピードを徹底的に見直すという提案について議論した。

これ本気で考えて取り組んで欲しいな。今のF1は良い所を探すのに苦労するぐらい糞過ぎる
迫力も早さも落ちて最高峰の威厳無くなり音も落ちて現地観戦のwktkも減りマシンがダサいからミニチュア&モデルカーも欲しくない。

96 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:51:22.42 ID:G69Yk6J70.net
>今後2年間でF1カーのルックスとスピードを徹底的に見直すという提案について議論した。

マシンについては局所じゃなく全体を一気に見なおせと要望する。 

97 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:52:17.30 ID:iccnl+h6O.net
今日はホンダ走れてる?ザウバーの何秒落ち?(・∀・)ニヤニヤ

98 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:53:53.58 ID:ZLzk1b9l0.net
ロズベルグは2013年あのマシンで結構がんばったと思うけど

99 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:54:40.34 ID:OgeIlHTd0.net
全幅1800mmのままワイドタイヤってかっこ悪そうだな。
1997年までの全幅2000mmに戻して欲しい・・

100 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:54:54.78 ID:nxbcHiKt0.net
・V8に戻すか馬力の最低回転数の制限値上げてエンジン音の迫力アップ
・ノーズの奇抜デザインと極端な下がり方を禁止して○ンコまたは掃除機化の防止
・空力パーツ禁止の現状維持をしつつマシン基本的部分の規約を08年以前に戻す(前後ウイングのバランス改善)
・タイヤのワイド化なり性能アップで高速でクイックな動きに耐えられるようにする

101 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:55:22.32 ID:ZLzk1b9l0.net
横幅広げるとまた抜けないマシンになるんじゃ

102 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:56:57.83 ID:G69Yk6J70.net
>>101
DRSあるし大丈夫なんじゃね 数少ないクラシックコース以外は

103 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:58:28.82 ID:nxbcHiKt0.net
と言うか今のマシンに03年前後のフロントウイングとリアウイング付けたら
空力パーツがほぼ無くてスッキリしてて且つカッコイイ良く最高だと思うのに

てかニューウェイ始めとした現場や関係者、OBから今のマシンルックスに苦言あるのに、
なんでFIAは頑なに09年以降のマシン全体的のルックスを変えようとしないんだろうか?
あの前後ウイングのバランスはどう考えてもルックスを崩してるしカッコ悪くしかなってない

104 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:04:38.18 ID:GcSioFZ70.net
やっぱりあのリアウイングだと思うんだよねぇ
高さはそのままにしてもう少し横長に出来ないのかなぁ

105 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:08:25.26 ID:ZLzk1b9l0.net
俺も幅広にするならウィングの拡張のほうが有効だと思う

106 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:16:39.95 ID:A+hUli360.net
RWなんで縮んだんだっけ

107 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:18:04.73 ID:nxbcHiKt0.net
今年のフェラSF15-TをF2003GAの前後ウイングにしたが・・・
すまん、なんJ並みの雑コラになってしまってあまり分からん
http://i.imgur.com/fKMm7nL.jpg

でもフロントウイングをもっと幅狭(小型化?)にする反面で、
リアウイングを低くして幅広にしたらルックスは改善しそう。
ノーズどうこう以前に09年以降は前後ウイングが悪目立ちし過ぎ

108 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:18:56.71 ID:G69Yk6J70.net
>>104
高さはあってるよな今のマシンは。幅と翼端板がおかしいだけで

109 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:19:57.90 ID:KNY2q8ZE0.net
PUはガソリン流量規制以外やりたい放題でええやんと思うんだけどね

110 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:21:38.55 ID:+Z50xXrx0.net
http://i.imgur.com/uYDFat3.jpg
リカルド トップギアでハミルトンを抜いてF1ドライバー1位に

111 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:29:06.53 ID:GcSioFZ70.net
>>108
そうなの
あのサイズのせいで1800mm感が全っったくないもったいないのよね

112 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:29:52.04 ID:6Hl+Y2yu0.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/190947.html
>2016年のF1マシンの形状を大きく改善するため、
>アグレッシブな外見の図案を沿えて提示されたレッドブルとマクラーレンのアイデアも却下された。
>「コスト急騰を恐れて、大部分のチームはこのようなステップを2017年までは望んでいない」と
>通信員のミハエル・シュミットは述べた。

どんな図案だったのか気になるな

113 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:30:19.50 ID:lv2OPFjt0.net
09年と08年のミックスカーで十分かっこいいよ

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51430265.html

114 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:47:12.29 ID:DnZpm9gU0.net
>>85
復帰後の2年がロズベルグくらい
去年はエリクソンくらい
復帰前は可夢偉くらいだろ
ロズベルグは中途半端だけど解雇みたいに糞みたいなシーズンはない

115 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 22:55:34.01 ID:OgeIlHTd0.net
リアウィングは一番高価な広告部分なんだろうし、目立つように
今の高さのままリアタイヤギリギリまで広げればいいのにね。
2008年までの低い方がいいという人の意見は俺は分からないな。

116 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 23:00:11.11 ID:1Bgqc/+O0.net
>>114
キャリアの差を考慮しないで糞とかいっても説得力ないよ

117 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 23:07:37.33 ID:FoABm9pt0.net
ロズベルグとライコネンは単独走行ならロズベルグが勝るだろ
ただロズベルグはバトルがエリクソンレベルに下手糞、結果的に中途半端に終わる

118 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 23:12:52.08 ID:G69Yk6J70.net
とにかく2009年の特にルノーみたいな悪夢のデザインは勘弁してほしい
あんなことやってる間にF1がていめいすることに

119 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 23:13:41.85 ID:bUbs0Fck0.net
SF14もリアウイングの幅狭いし広げると乱気流の影響がやっぱり大きいのかもな

120 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 23:26:44.44 ID:OgeIlHTd0.net
>>119
スーパーフォーミュラの全幅はF1の1800mmより広い1900mmだから
リアウィングも広いよ。

121 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 23:37:07.74 ID:lv2OPFjt0.net
ブスは3日で慣れるって誰かが言ってたけどそれは嘘だろ。
ブサカワくらいでないと。
09年からのブサイクF1もいまだに慣れない。

122 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 23:44:21.54 ID:rqK/lf/P0.net
国沢光宏氏36年も自動車評論家してるのに知ったか小学生が書いたようなF1ニュースに読者激怒
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150204-00042785/

123 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 00:19:47.92 ID:6QQYXI8E0.net
>>121

完全に同意です

124 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 00:33:36.71 ID:t+m/C2gj0.net
とりあえずタイヤ太くするだの横幅広げるだのは空力への依存度を下げるから抜きやすくはなりそう
と思ったけど市街地とかのコース幅の方はどこまで大丈夫なんだろうか

125 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 00:37:34.22 ID:CP12ceME0.net
>>107
フロント押さえこまないとハンドリング駄目だろ。
後大きくしたら動力伝達良くなるけどバランスってものがある。

126 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 00:41:48.84 ID:UCCvD4iH0.net
>>124
ティルケ市街地に抜かりはないし、モナコは広いトレッドでも走ってたわけだし
幅が広くなってソチで困るとは思えない

強いて言えばアブダビのピットの出口でまっさんが危険になるぐらいや

127 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 01:14:15.94 ID:jsq7lBlp0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150207-00000007-fliv-moto

128 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 01:21:15.63 ID:cLTlWnSm0.net
全幅が今と同じままタイヤを太くしたら余計にトレッドが狭く見えて
かっこ悪くなりそう・・
5センチずつでも左右へ広げて欲しいわ。

129 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 01:23:12.61 ID:lug5QTOL0.net
>>127
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/190947.html
>今回の会合でも、2015年のHondaのエンジン開発を
>どう認めるかという難しい問題についての結論は出なかった。
>マクラーレンのロン・デニスは彼らのワークスパートナーに
>より多くの"トークン"を与えるよう強く求めている。

130 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 01:23:31.10 ID:GvWHmE2F0.net
>>121
人は絶望的状態になるとそれを拒否したり認めない傾向にある
加えてそこに新しいものを拒否するのを嫌がる中二病思想が加わると・・・
09年以降は毎年“慣れ”や“案外”って言葉が以前より蔓延ってる訳だし

現実問題世界的にも批判しかないんだし09年以降のマシンを“褒める”奴の気がしれん

131 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 01:57:38.68 ID:GJaQ68Ul0.net
>>110
トップギアはGT-RLMの取材してるみたいね

132 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 02:10:52.17 ID:EWxeBVt50.net
>>120
リアウイングの幅F1は710mm、SFは810mm
100mmは伸ばして大丈夫かもしれない
ただ全幅も同時に広げたら結局また不格好なまんまになるけどね

2014年規定でノーズにばっかり目が言ってしまってあまりふれられなかったけど、フロントウイングの幅は良くなったと思う

133 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 04:06:51.82 ID:v3+22AV20.net
タイヤ太くしてカッコいいと思えないんだけよなー

134 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 04:33:54.55 ID:Akh3ofuh0.net
タイヤを太くして、80年代のF1を再現したいのだろうね

135 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 04:48:47.38 ID:c3ad9heJ0.net
タイヤの幅・ウィングの高さ/幅・マシン全長etc、あらゆるディテールをつまみや数値入力で3Dモデルに反映されるツールを全世界のファンに配布
僕の考える最強F1の形を集計し、それを元にレギュレーションを決する

でええやん

136 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 04:50:41.27 ID:CTLUhbGB0.net
この5年くらいずっと見た目がどうこう言われてるのに変わってないんだから
タイヤがどうこうとか言うのも結局検討されておしまいになりそうでやだな

137 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 07:59:01.31 ID:9AuvfKIo0.net
>>112
デルタだな

138 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 08:07:38.67 ID:eyjL9btV0.net
やっぱりね、日本人F1ドライバーで唯一、優勝出来る可能性のある小林可夢偉をレースドライバーにしなかった。
マクラーレンにエンジン供給する時に、可夢偉をレースドライバーにする事を絶対条件として交渉し、その条件が飲めないならエンジン供給は無し! そうハッキリと断言する必要性があった。
可夢偉がTOYOTA出身だとか、HONDA出身だとか、そんなことは関係ない。日本の為に、日本レース界の為に、そんな小さな垣根はぶち壊して、可夢偉をマクラーレンに強引に押し込む必要性があった。日本企業として、勝てる可能性のある日本人F1ドライバーの為に。
それをしないから罰が当たった! 祟られた! HONDAは優勝争いが出来るPUの開発は不可能である。駄目エンジンのレッテルを貼られ、逃げるようにF1から撤退するしかないのである。
当たり前じゃないですかそんなこと!

139 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 08:21:05.40 ID:zjXMOBqO0.net
勝ったこともないのに勝てるドライバーねぇ。

140 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 08:38:32.97 ID:OxflsW7q0.net
くっさ

141 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 08:59:56.13 ID:UCCvD4iH0.net
タイヤ太くっていうか、フロントとリアでもっと幅に差をつけてほしわ

142 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 09:02:56.60 ID:fJFFguOL0.net
可夢偉が丁度SFに全戦被ってないからWECにも参戦の可能性ありか

143 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 09:10:05.49 ID:5cDzbn520.net
>>140
赤牛は表彰台未経験だったリカルドを勝てるドライバーだと抜擢したけどな
ニコロズベルグも未勝利でメルセデスに抜擢
てか、中堅チームのドライバーに勝利経験求めるのは酷だわ

144 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 09:37:23.66 ID:UCCvD4iH0.net
中堅が勝てるマシンを手にしたり、チャンスを得ることはほとんどないけど
勝てる時に勝ち切ったらスター街道でF1生活10年安泰ですよ マルド師匠を見れば分かるように

145 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 09:38:56.20 ID:V3LjSI+z0.net
>>64
琢磨
他のドライバーを巻き込んでの無謀なクラッシャー

可夢偉
バトルだけで結果が伴わない

トヨタ
ビッグマウスで参戦したが宣伝効果がなかったのでリーマンショックを理由にとんずら

ホンダ
過去の栄光にすがっているが近年は結果が伴わない

146 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 09:42:00.47 ID:zcmqmV0k0.net
>>145
つまりYAMAHA最強か

147 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 09:48:34.43 ID:a6zFUAoZ0.net
いすゞ最強

148 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 10:06:01.95 ID:ubtxEYBu0.net
いいやスバルだ

149 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 10:06:18.42 ID:Z/t32rSr0.net
>>145
じゃあそれぞれのいいところを言えます?w

150 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 10:31:41.57 ID:CZNgFMG80.net
>>145
トヨタは金のかからないWRCに逃げたのさ

151 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 10:39:00.89 ID:t+m/C2gj0.net
>>132
単純に幅で比較するのはちょっと違うんじゃね
SFはワンメイクだからダラーラが後方乱気流に気を使った設計をできるだろうけど
F1チームは自分とこの車しか見ないわけだし

フロントウィングは俺も今の幅がちょうどいいと思う

152 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 10:40:03.75 ID:T+d9Muha0.net
今のWRCでも100〜150億かかるぞい

153 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 11:03:07.10 ID:5I58GX0i0.net
>>145
>トヨタ
>ビッグマウスで参戦したが宣伝効果がなかったのでリーマンショックを理由にとんずら

当たり前じゃね?

154 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 11:13:54.14 ID:Qh5hMP7+0.net
ホンダも過去の栄光が宣伝になるかどうかというだけで、
今更F1やっても何の宣伝にもならんのにな

むしろ失笑をかってマイナスイメージなんじゃないの
鈴鹿で社員取引先動員しても、国内総スカンに愕然とするだろうな

155 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 11:15:59.79 ID:MM0JjaYY0.net
>>110
今頃ゑとハミとバリチェロは涙目になっているな

156 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 11:17:22.97 ID:ODsMMdXv0.net
>>149
アンチなんで言えませんwww

157 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 11:23:17.81 ID:+yOT8+MC0.net
俺は>>256のケツをガッチリとホールドした

158 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 11:41:29.29 ID:wpGNObV60.net
>>138
これとか基地外信者を装ったアンチの仕業だよな

159 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 11:51:13.20 ID:cUJVkk3c0.net
http://live.nicovideo.jp/watch/lv206939190
可夢偉

160 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 12:02:05.28 ID:awKYnVNv0.net
BMWが撤退したときドイツの人はどう思ったんだろ

161 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 12:02:48.47 ID:3SSEB9AR0.net
>>154
動員とかw大量にゴミ捨ててくトヨタの独壇場だよ

162 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 12:33:03.75 ID:DHo5xAin0.net
いいとこなしのクソドライバーにクソメーカーだからさっさといなくなったんだろ
ホンダも5年後いるかどうかわかんねーしな

163 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 12:51:18.24 ID:CkCm7fjLO.net
撤退と休止はどう違ったんだ!割と直ぐに戻って来たけどさ〜

164 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 12:57:44.70 ID:CkCm7fjLO.net
>>163 ggrks

165 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 14:06:16.74 ID:RqucXYRD0.net
マルシャの件だけど12月17日に14年のマシンで出走を要請して1月5日に4つの条項以外を除いて適合するように改良することで合意
そしてその準備をしてる最中なのに他のチームは今更何言ってんの?
てことでおっけー?

166 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 14:17:37.05 ID:CkCm7fjLO.net
ggrks

167 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 14:24:43.09 ID:CRiwd/9L0.net
80年代のマシンにすれば人がよってくると思ってるなら、ただの懐古厨じゃねーか。
今の時代のカッコいいの感性と80年代の感性は違うだろ。

168 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 14:26:41.72 ID:fJFFguOL0.net
とりあえず今すぐ燃料制限だけやめればいいんだよ

169 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 14:31:44.76 ID:36QqInLd0.net
インド涙目だなw

170 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 14:53:33.52 ID:o2oE9wMl0.net
2016年から1000馬力にするため燃料流量制限と最大燃料を引き上げるようだ
http://f1-gate.com/f1car/f1_26253.html

171 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 15:00:03.82 ID:NrAn/Gbp0.net
パワステも廃止だなモータースポーツ観戦が趣味って言うと「あれスポーツなの?」って言われる

172 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 15:07:02.68 ID:7xf0Yr6y0.net
>>106
リヤウイングをそう訳する人は初めて見た

173 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 15:09:01.19 ID:nIUguTNI0.net
>>171
そんな無知はほっときゃいいのに
なんでバカの言う事気にして意味の無い方向に改悪しなきゃならんのさ
サッカーって硬い靴履いてるから甘えだよね、と言われて「じゃあ靴廃止して裸足でしよう」つってるようなもんだぜ

まあ自身も自分の知らない興味無い分野についてそうゆうふうに浅い知識と偏見で皮肉って自身のバカを晒さないようにしたいのは言うまでもない

174 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 15:19:16.42 ID:VK934h2Z0.net
サッカーのスパイクが硬いって言いってる時点で・・・
お互い興味のないスポーツには無知同士で基本知ろうともしないわけさ

175 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 15:20:27.06 ID:vFP1zdPq0.net
>>172
セガサターンとかで出てた車体ダメージの概念があるF1ゲームでは
そう略してたな、たしか。

176 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 15:27:38.39 ID:UCCvD4iH0.net
F1だってひとつ間違えたらこんなふうになるのにな(´・ω・`)
※去年のマシンだと小林によればこうは絶対にならないそうだけど
http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1851/4246431/1/fernando-alonso-renault-bahrain.jpg

177 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:03:41.22 ID:ddVNu0Sj0.net
ニワカですみません。87、88年ぐらいまではシャシーがすごいでっかいイメージ(ドライバーの後ろが長い?)なんですが90年ぐらいを見るとスリムになってる気がします。
この間にレギュレーションの物凄い変更とかあったんですか?

178 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:05:18.76 ID:VuM684Fq0.net
>>176
これはどういう状況?

179 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:12:19.60 ID:BEjk++oQ0.net
>>178
良い感じのと気じゃねぇ

180 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:12:51.70 ID:to2KF2em0.net
小林は逆に良かったのかもしれん。
【いわゆるイスラム国】「日の丸を隠せ」  海外遠征選手通達 [転載禁止]©2ch.ne
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423364989/

181 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:16:03.14 ID:rrANVy270.net
>>177
フットボックス・レギュレーションじゃね?

182 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:18:41.16 ID:OGG02Kdi0.net
>>177
88年にはドライバーの足がフロントの車軸よりも後ろになるようにレギュ変更があって、
マシンの前半が伸びた分後ろが詰まったってのが大きいかな。
それから89年にはターボが禁止(NAのみ)になって、エンジンから加給器や周辺の冷却系が無くなった。
確か同じ頃にガソリンタンクの容量とか搭載位置のレギュも変わった。
ターボ禁止と同時にマシンがパワー優先からエアロ優先になって、マシンのボトムや後端の空気の流れを
コントロールするのがトレンドになりかけた頃になるのかな。

183 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:23:06.17 ID:ole+TbSa0.net
>>177
ドライバーの脚(ブレーキなどのペダル)が前輪の車軸より後ろに位置しないとあかんく成った
クラッシュ時に脚を守るためにね
だから着座位置が後方に成って後ろが小さく見える

あとはターボ廃止NAのみでインダクションポッド(頭の上の穴)等、デザインが違って当たり前っす

184 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:41:04.62 ID:E3ykmQ1i0.net
>>178
バーレーンでドリンクボトルが壊れて2時間近く水分補給ができず
脱水症状になったアロンソの図

185 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:42:38.51 ID:xZNMENMK0.net
最近はドリンク積まんのが流行りらしいな

186 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:43:54.94 ID:UCCvD4iH0.net
>>178
09年のバーレーンですな。ドリンク系が壊れて脱水症状に
それでも8位で1点取って記者会見中にぶっ倒れた

去年は給油もなくコーナリングスピードは遅くレーススピードも緩いんで
カムイはドリンクを積んですらいなかったとか

187 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:57:58.83 ID:Ataw8/zV0.net
可夢偉はどこでもドリンク飲まないよね
熱湯だし飲まない方がマシってマレーシアだろうがシンガポールだろうが
どんだけ暑くても飲まないし終わった後もピンピンしてるな

188 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:01:40.40 ID:WlZCqjqp0.net
ホンダは過去も現在も栄光なんかない
常に挑戦者だからチャンピオンになれなくても
いいんだよF1はフェラーリさえ一番ならなんら問題ない

189 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:04:04.02 ID:o2oE9wMl0.net
そのフェラーリが一番になれない

190 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:05:29.37 ID:3SSEB9AR0.net
フェラーリは居れば良い

191 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:18:41.07 ID:WlZCqjqp0.net
ベッテルを馬鹿にしてたアロンソが
テストとはいえ好調だからくやしいだろうな
このまま維持しちゃったらプライドずたずた

192 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:22:33.80 ID:fJFFguOL0.net
今年フェラーリ早かったら履疫病神決定w

193 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:22:51.47 ID:rrANVy270.net
どんなに糞な成績でもF1してないとマクとフェラーリは潰れるから

194 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:30:11.39 ID:WZElgzFQ0.net
次のテストでも速かったらフェラーリは復活と見ていいのか?

195 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:31:05.05 ID:fJFFguOL0.net
開幕戦まで固定しないだろうから不明だな

196 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:31:16.15 ID:vWUY+IFB0.net
ベッテルは去年の黒歴史な成績と引き換えに好調なマシンを手に入れたのか
この人の引退後の評価は全くわからんな

197 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:34:10.58 ID:aVZDipYk0.net
フェラーリのラインナップはこのままだとライコが再引退でラリー再転向
後任がヒュルケンあたりだとすればポチ確定だからベッテルの天下は続くな

198 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:38:04.36 ID:T+d9Muha0.net
どうで開幕近づいたらメルセデスが2秒くらい速いタイム出すよ

199 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:40:12.70 ID:UCCvD4iH0.net
>>197
ぼっさんかもしれんぞ

200 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:43:28.24 ID:aVZDipYk0.net
>>199
ボッタスはメルセデスでしょ。ヴォルフが手放さないと思う
ただメルセデスの二人のうちどっちかが出ていくとすればフェラーリの可能性もあるか
ハミはNASCARとかに行きそうだけどニコのフェラーリ入りは割とありそう

201 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:48:52.46 ID:GByatsPi0.net
>>170
もうV8以上に戻ることはなさそうだな

202 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:57:11.49 ID:wpGNObV60.net
>>171
野球やゴルフよりはスポーツじゃないかな?って回答しとけばOK

203 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:57:29.99 ID:Zd5cDg4V0.net
オースポの外国人記者の記事で、あのニコロズベルグですら勝てるのだから、中嶋一貴がメルセデスに乗ってたら間違いなく勝てた〜と書いてあるのを読んで、ニコが低評価な事に驚いた。

204 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:58:08.36 ID:FXP3mH/R0.net
>>196
昨年リカルドに惨敗した時点で終わってるだろ
今後フェラーリが良いマシン作っても、赤牛時代のマシンだけの奴って印象が
更に強まるだけ

205 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 17:58:19.66 ID:LMwDMDcy0.net
フェラーリの暗黒は、こんなもんぢゃないんだぜ? ( ・`ω・)

シューミが入る前のフェラなんて、地獄だったわなあt

206 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 18:05:25.54 ID:CB0Hwvr20.net
開幕戦の予選まで何も信じられない

207 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 18:13:00.93 ID:0O0/QHG70.net
>>203
一貴はトヨタのチートマシンでWECチャンプだからな

208 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 18:21:33.75 ID:UCCvD4iH0.net
>>203
>中嶋一貴がメルセデスに乗ってたら

この部分は優勝するより難しいわな。トップチームに選ばれるってのが

209 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 18:28:23.53 ID:yD1vRgEC0.net
>>205
当時のフェラーリはV10に移行すればなんとかなるっていわれてたけど
今はそのエンジン変更ですら出来ないんだから今の方が難しいわ

210 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 18:32:29.42 ID:Mx39o1i30.net
マルシャなんか出てきても分配金もらって即トンズラだろう。

211 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 18:35:38.94 ID:5iYVpkvo0.net
インドはヘレスに来なかったくせに、どんな面してマルシアの提案に反対したんだろうな

212 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 18:37:00.66 ID:rrANVy270.net
NAのv12、v10、v8ってのは結局どれがパッケージととして最適解だったんだろ?

213 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 18:50:51.30 ID:3ncjr+5i0.net
>>211
新マシンできてなくても、旧型の改良版で走ればいいのにな。
テストすら走らないっていうのはやはり何か問題があるとしか思えない。
いくらチームは否定しようとも。

214 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:19:44.66 ID:TqeQFcTO0.net
>>212
間違いなくV12。

215 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:37:40.15 ID:fu6nAsDA0.net
>>212
空力ありきのF1だと間違いなくV8だね
小型軽量コンパクトで1000馬力以上こそF1のエンジンとしてふさわしい
速さを競うレーシングマシンのエンジンとしてはどうしてもそうなるね

216 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:40:32.43 ID:3j70abYb0.net
間を取ってV10にしよう(´・ω・`)

217 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:44:33.31 ID:TqeQFcTO0.net
俺は某メーカーのエンジニアに直接聞いたから間違いない。
答えはV12。

218 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:45:39.33 ID:MlfDAF6e0.net
まず排気量から言わないと、いつの時点の話だよって事に。

219 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:46:54.39 ID:tPhjT1QK0.net
排気量無制限ならV8じゃないのかね

220 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:47:34.11 ID:RiqzwO1u0.net
>>217
理由は?

221 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:47:41.87 ID:Mq+GSVDk0.net
V12はデカくて重くて苦労してたろ

222 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:49:00.53 ID:TqeQFcTO0.net
>>220
常識的に考えれば解るでしょう? (笑)

223 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:50:37.47 ID:TqeQFcTO0.net
>>221がヒントだね。
俺も某メーカーのエンジニアにクイズ形式で、ヒント出されて答えたよ。3回目で正解した。

224 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:50:54.83 ID:RiqzwO1u0.net
言うと思ったw だから聞いたw

225 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:55:44.42 ID:tPhjT1QK0.net
仮に3500ccだとして規制しなくてもV12からV10にはなったと思うがV8まで行くかとなると微妙に思えてきた

226 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:56:40.38 ID:195gYPX20.net
今の技術だったらW12が最適
ライフは20年早かったんや!

227 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 19:59:28.54 ID:HvW78Dys0.net
V8とV10が混在してたと思う
どっちもどっちってところはあるし

228 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:10:20.33 ID:3SSEB9AR0.net
V11でおk

229 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:11:11.43 ID:tJ27nxz30.net
制限なかったらV8で20000rpm回せてるよね
あえてV12にするかな?

230 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:11:34.90 ID:TqeQFcTO0.net
最近の若い子は聞けばすぐ答えを教えてくれると思っている子が多いね。自分で考えるってことをしない。で、すぐいじける。>>224みたいに。

231 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:14:05.30 ID:2gqsZU3c0.net
今の技術でv12はドライバーがもたないでしょ。1500は軽く出るよ

232 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:14:38.51 ID:PBwtX9b00.net
何気に給油の有無も影響するよね。

233 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:23:10.37 ID:RiqzwO1u0.net
このスレで鼻高々に具体性のない講釈たれてる奴に
「その理由は?根拠は?」って聞くとほぼ「調べれば/考えれば分かるだろ」って言われるw
いいから言えよって言っても絶対言わないw それが面白くて聞いてるだけw

234 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:28:18.63 ID:2NEzj2T60.net
ID:TqeQFcTO0

235 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:32:14.58 ID:BB5xFBTC0.net
ベストは直6

236 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:36:34.83 ID:sTftWcF00.net
>>212
V10が最適って成績で証明されてるでしょ
何を今更ww

237 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:36:47.73 ID:XRcKuWhc0.net
エンジン形式しか条件出されてないのにどれが最適か決めるのは無理
この時点で間違い無いとか言っちゃうのが間違い

238 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:37:44.16 ID:2CJAWz1k0.net
2500ccのV8でいいよ

239 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:38:55.64 ID:TqeQFcTO0.net
>>233
いじけてないで考えろ。
考えても解らなければ素直に解らないって書け。
そうしたら馬鹿でも解るように丁寧に解説して答えてやるよ。
制限時間は一時間。その間に幾つか解答を書いて、努力した跡が見られないなら答えは書かない。わかるな?

240 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:40:42.71 ID:VdyfBDSF0.net
V12は長くて重いが音は最高だね
もう全車V12で甲高いエキゾーストノートを響かせまくってほしい

241 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:41:17.65 ID:TqeQFcTO0.net
>>237
無理じゃない。

>>233
じゃあ一時間後にまた来る。
制限時間は21時40分な。

242 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:45:10.03 ID:viuP8jCU0.net
音は今の方が好きだな。
V10のころですら、コースサイドで観戦するには耳栓が必要だった。

243 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:45:12.07 ID:E3ykmQ1i0.net
やっぱV10が攻守最強だな

244 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:45:12.39 ID:yD1vRgEC0.net
90年代の場合だと
V12はパワーはいいが燃費は悪いしエンジンも大きいわでトータルパッケージで考えるとダメ
V10はパワーと燃費とマシンのバランスを考えれば絶妙にいい
V8は軽量だがパワーがないのでトータルパッケージだとV10にやや劣る

って評価だったな
低迷してたフェラーリがよく馬鹿にされてた
勝つ気があるならとっとV12なんて見限ってV10に変更をすべきだとね

245 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:52:37.61 ID:Qlfs6cai0.net
今の技術でV12作ったら、軽量超ハイパワーの化け物みたいなのが出来そうだなw

246 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 20:54:00.28 ID:viuP8jCU0.net
今はレギュレーションだと高価な素材を使えないから逆に重くなるんじゃない?

247 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:02:08.03 ID:UCCvD4iH0.net
V12の技術は1995年で止まってるし、V10の技術は2006年で止まってる
今の技術だとV12でも相当軽く作れるだろうし回るだろう。なんで何がベストか
想像がつかない。まあシリンダーの多さによるサイズ増はどうにもならんだろうけど

248 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:02:52.20 ID:UCCvD4iH0.net
V10は2005年だ。訂正を

249 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:04:52.02 ID:Qzqp5PBG0.net
90年代だとV12で得られるパワーだのドライバビリティだののメリットよりも
燃費の悪さや図体のでかさのデメリットの方がでかかったんだよな
今の技術だと何が正解かよくわからんが

250 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:10:11.08 ID:RiqzwO1u0.net
時代の技術革新による進化という意味では
V12のデメリット減よりもV8のメリット増の方が恩恵が大きいと思う
あと当然だけどレギュレーションによる

251 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:10:42.50 ID:0pT55S7CO.net
エンジンなんて権威付け。

252 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:12:22.34 ID:+Uo82sWc0.net
今年のマクラーレン・ホンダには期待できないとベテラン記者たち [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1423294746/

253 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:12:31.34 ID:GQf1+nnk0.net
F1におけるNA最適解はV8だろ
鈴鹿のコースレコードはV8で、それも空力やタイヤ諸々を規制されたうえで従来レコードを1秒以上ちぎったからな
あのインパクトは凄かった
ただマシン全体の寸法を一回り大きくして良いならV10でも良いと思う
V12は重過ぎる

いやもうほんと、エンジンに最低限のシャシー、タイヤ、トランスミッションだけ付けて競争させてみたいw
ボディワークは一切なし

254 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:15:24.75 ID:E0lo7GqX0.net
それ昔のFJだな

255 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:17:07.87 ID:UCCvD4iH0.net
高い金払って見に来たサーキットのお客さんにって意味ではやっぱりV10最終年
の2005年は図抜けてた V8はメーカー乱立してる時も回転制限ついてからも
最後まで感銘は受けなかったな

256 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:18:00.83 ID:EXDMQyyy0.net
V12でも1.5Lにすれば軽くなるぞー

257 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:23:27.10 ID:GQf1+nnk0.net
それぞれの全盛期で考えるとして、
2.4LV8エンジンと、3.6LV12の真ん中あたり4気筒分を取り除いたV12-4エンジンではどっちが大きくて重いのか?

中サイズ4切れのトンカツと、大サイズ6切れだがバイトに2切れつまみ食いされた6-2切れのトンカツのどちらが美味しいのか?

258 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:25:53.97 ID:E0lo7GqX0.net
3.5

259 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:27:52.15 ID:+vtyWQzy0.net
>>255
V10最終年のあれは確かに異常に凄かった
化け物ってああいうことなんだろうな

260 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:31:27.02 ID:9HOoS/Ul0.net
>>253
最適解はレギュレーションによって変わるだろ。

261 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:31:30.01 ID:Eje14Uvp0.net
>>256
よし、横置きにしよう

262 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:35:59.49 ID:fu6nAsDA0.net
ホンダの誰かが排気量とか回転数規制じゃなくて
ピストンスピードを規制しないと意味がないみたいなこと言ってなかった?
現代技術だと1気筒300ccが最適解なんでしょ楕円ピストンにでもしない限り

263 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:36:13.49 ID:VAI1skme0.net
V8は、V10やV12に比べて高回転域での甲高い共鳴音が出ないからな・・・
(それでも現行のV6に比べればぜんぜんいいわけだけど・・・)

264 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:39:44.00 ID:E3ykmQ1i0.net
10年前に鈴鹿に行ったのはいい思い出
皆大絶叫してた

265 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:41:21.16 ID:UCCvD4iH0.net
>>263
子供の頃、V8は回らないから音がぶっといんやって雑誌から何かで読んだ記憶があるけど、
19000回ってもV8はV8の音のままだったな

266 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:56:13.29 ID:3SSEB9AR0.net
>>245
今の技術というか、厳しい規制入る前のレギュレーションじゃないと

267 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 21:58:35.56 ID:3SSEB9AR0.net
>>265
レーシングエンジンのとありふれた市販車のV8とじゃクランクが違う

268 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 22:33:28.05 ID:rrANVy270.net
ちょっとネタ投下してみたら盛り上がってるね

269 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 22:35:27.40 ID:yD1vRgEC0.net
21:40男はいつ現れるんだ?

270 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 22:44:42.46 ID:viuP8jCU0.net
10年落ちになっても下取りで80万円以上は固い。

271 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 22:45:24.14 ID:viuP8jCU0.net
誤爆すまん。

272 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 22:46:29.68 ID:TqeQFcTO0.net
>>269
よう! ワイや!
ぜんぜん「こうですか?」という書き込みが無いから答えるのやめた。やっぱりね、他人にものを教えてもらう時は、それなりの態度ってものがあるだろう? 態度悪いからやめた。答え書くのやめた!
後は自分達で考えるんだな。先生(ワイ)はもう来ない。後は自分達のエンジン。自分達のF1をやればいい。ただ希望がない訳では無い。書き込みの中にいいヒントが書かれてる。彼なら答えを見つけられるかもしれない。
もう一度だけ書く。最高・最強のエンジンはV12や!

さようなら。 ※ 探さないで下さい。

273 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 22:47:56.56 ID:22AJDyzo0.net
これはNGぶっ込み確定ですわ

274 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 22:51:33.15 ID:6QQYXI8E0.net
たしかに

275 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 22:52:20.23 ID:zjXMOBqO0.net
これはひどいな。

276 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 22:54:53.11 ID:cct1V61M0.net
あと一時間を狙った犯行
108点

277 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 22:57:45.11 ID:UManUkzA0.net
なんかワロタw

278 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 23:13:12.57 ID:GGnagLtm0.net
まっさんのインスタグラム面白いw
ヘルメットのサイズよく合ったな

279 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 23:15:08.85 ID:O/V2NRfl0.net
>>196
ベッテルは去年最低チャンピオンで結論でてるから今後も何もないよ
アロンソ>リカルド>ベッテルは確定済み

280 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 23:16:10.15 ID:oFYV/NFj0.net
先生(ワイ)で草生える

281 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 23:18:16.23 ID:vWUY+IFB0.net
>>203
何やかんやで最強さん凄いよね
コース外の立ち回りの上手さで言えば歴代最強かもしれん

282 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 23:52:29.10 ID:KMJvgRaW0.net
さんざん引っ張って答えがコレ→ >>272 wwwwww

283 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:03:15.69 ID:ag/Mm5Se0.net
直4〜V12まで自由
排気量も自由
ターボ、回生エネルギーH・Kも自由
回転制限なし

ただ総量100kgと100kg/hの燃料規制だけにすれば各メーカーの得意分野で勝負出来て音問題も改善出来るのでは?

フェラーリはV12、ルノーはV8、メルセデスはV6ターボ、ホンダは・・・
色々あって面白いかも

284 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:09:49.87 ID:ENYKpOy70.net
減速分を回生するのとしないのじゃパワー云々じゃなく燃費で全く勝負にならないんじゃね?
回生エネルギーはすっぱり外そうw

285 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:11:48.88 ID:2KEfhbOA0.net
費用かさむからダメだな

286 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:11:55.52 ID:ViXMqr2L0.net
エンジンメーカー呼びたきゃWECみたくEOTでもやるしかないのかもな

287 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:13:19.53 ID:ENYKpOy70.net
>>283
アウディはディーゼルでF1参戦してもよろし?

288 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:14:09.35 ID:mMQke2050.net
統一するからうんこなんだよな
WECみたいにやれば良いのに

289 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:19:07.38 ID:ag/Mm5Se0.net
>>287
もちろんて言いたいが100kgと100kg/hで微妙な感じがする


1番の目的はフェラーリを救う事レギュとしての案でもある

290 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:34:59.42 ID:uiPmS3sH0.net
>289
100Kg 燃費規制
100Kg/h 馬力規制

291 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:39:22.97 ID:ag/Mm5Se0.net
>>290
軽油とガソリンで質量が違うと思ってたから公平性が保てないと思ってた

292 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:41:37.43 ID:WQ/aqaiu0.net
>>272の正体が森脇さんだったら草はえる。
まぁ、ありえないと思うけど。

293 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:46:29.04 ID:6psExLnf0.net
>>207
亀レスだけど一貴は去年チャンピオンになってない
チャンピオンになったのはアンソニー・デビッドソンとセバスチャン・ブエミの2人で一貴は8位

294 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:48:39.54 ID:9dK5JaI30.net
インド、アウト?
タンベイ危篤?

295 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 00:51:16.37 ID:uiPmS3sH0.net
>291
単位当たり発熱量は同じだよ。
実際にはガソリンの発熱量は揮発してい
計測困難だから推定でしかないけど。

航空機用ガソリンの発熱量は実測値が
あったと思うよ。

296 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 01:04:19.16 ID:Vcjow7ac0.net
>>203
そもそも日本人は勝てるトップチームに乗れないことになってるから無意味w

297 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 01:31:56.66 ID:+jNihlm20.net
>>295
ガソリンと軽油だと発熱量違うはずでは?
単位が容積だろうが重量だろうが軽油のほうが10%以上高いはず。

298 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 01:48:48.63 ID:uiPmS3sH0.net
ガソリン Hu 10500Kcal/Kg
軽油   Hu 10170Kcal/Kg

299 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 02:07:46.86 ID:yxeR021l0.net
もう一度ポルシェのNAがみたい(`・ω・´)

300 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 02:08:51.54 ID:Hj2NUwGl0.net
コスト削減するためにモズレーがどんだけ努力してレギュ統一したと思ってんの
何でもありにしたらコスト高参戦台数減少であっという間にお陀仏だよ

301 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 02:11:09.16 ID:TN7XzS0B0.net
タバコマネーのない今のF1で日本人がトップチーム入るのは絶望的だよな

302 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 02:16:35.01 ID:9sSW1r5b0.net
今フィリップモリスはフェラーリに年間いくら払ってんだろうな

303 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 02:44:43.34 ID:ViXMqr2L0.net
レギュ統一したせいで逆にコスト上がってるという

304 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 03:01:35.89 ID:k/8b1ugI0.net
製造するまでのエネルギーコストと原材料コストまでが
まったく見えてないというダウンサイジング詐欺w

305 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 03:03:04.62 ID:cf+Bg1k90.net
見えないのではない。見ないのだ

306 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 06:05:19.59 ID:fjXTW8900.net
>>283
安全性の規定を残しかなりの自由化は賛成
あと必要なのは、予算制限、全チームが決められた予算内で競争させる

307 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 06:48:01.46 ID:VpnjCfHG0.net
「フォーミュラ」の意味を考えよう

308 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 08:13:53.44 ID:ENYKpOy70.net
観客がF1に最新最高の技術を求めてるのにレギュレーションで最新最高を禁止してるから人気がないと思うんだけどな

309 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 08:37:00.24 ID:4PUmGSVM0.net
二輪に最高速抜かれた時点でオワコンだよ

310 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 08:42:27.59 ID:gwm2BLaL0.net
オリジナルにこだわりすぎ。もう先細り必須になってる。
エンジンもシャーシも開発はいっこうにかまわないけど、翌シーズンは販売しないとダメにいすればいい。
その価格を制限すれば、開発費無尽蔵にかけるのは勝手だけど、翌年他チームが安価に手に入れられる。
エンジンなら全チーム÷参加メーカー以上、シャーシなら1チーム以上あたりが妥当か。
中堅以下はどっかのモノコック買ってきて独自パーツって形になるだろうし、それが当った場合、
そのチームはそのオプション部分だけ売れば義務は果せるって形式で。

311 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 08:54:23.38 ID:du5Z8cF+0.net
>>308
それだよね
昔は、他に勝とうと突拍子もないデザインやエンジンが登場して「おぉ!」って感じだったのに
今は解説見ないと、他とどこがどう違うのかもわからない

312 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 09:04:08.47 ID:SC7YOuT80.net
>>311
それは仕方がない

313 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 09:04:29.97 ID:1go84vJW0.net
>>311

全体的に技術レベルがあがってる&お互いに良さそうなアイデアパクリ合いで
どのチームも同じところに帰結してしまうという

冒険して失敗したらしたで叩かれるし、かと言って同じような方向性だと同じでつまらないと批判されるしでデザイナーも大変だな

314 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 09:19:47.60 ID:8JqN60po0.net
>>308
最新最高=ドライバー粉微塵。これが現実。

ぶっちゃけエンジンを強力にすれば加速Gでドライバーがぺちゃんこになるし
エンジンを非力にしても、コーナーでドライバーのクビがもげるようなマシンが出来るだけ。

「最新最高」のレベルが、人間の限界を超越し切ってるからねぇ。。。

315 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 10:02:51.35 ID:VGhQu5fs0.net
モータースポーツの最高峰なんだから人間の限界を超越してるくらいでいいと思う

316 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 10:07:04.61 ID:q72onQ/00.net
「これ以上速く走ると死ぬ」くらいの過酷さなら
>>171みたいな意見も無くなるだろうなw

317 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 10:15:21.51 ID:TiTvmh3R0.net
最新最高を突き詰めるとRB X2010になるんだろうな

318 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 10:25:22.70 ID:OMcxIPlc0.net
今は頭周り狭いから横Gだけならなんとかなるんじゃないか

319 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 10:27:02.21 ID:kZx+qXg70.net
まじでインドはアウトか・・・

320 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 10:29:59.41 ID:HlgXyHU30.net
昨夜WOWOWで放送したラッシュの吹き替えがキンキキッズじゃなくて普通に見れた
レンタルして見た時はF1好きの方の吹き替えがひどくてすぐ止めたのに

321 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 10:40:03.73 ID:1go84vJW0.net
>>318

物理的な意味での首って事なら大丈夫だろうけど
Gが掛かりすぎると血液が寄るんで耐Gスーツ着用で走る日が・・・

322 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 10:43:52.09 ID:YKbkmKN20.net
必要なら耐Gスーツ着れば良いじゃない

323 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:03:23.41 ID:hvbaHlrO0.net
>>308
それだと優秀な人材の有無勝負になってしまうし、
カネと政治力だけのコンテンダーがゴネる

シームレスギアボックスを内製出来ないメーカー系とか知らないかw

324 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:09:28.32 ID:R0dSU5Ns0.net
>>320
聴覚的雰囲気重視なコンテンツは字幕でしか見ない

325 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:13:31.85 ID:NdYXi3PW0.net
>>320
キンキ吹き替えはラッシュへの冒涜だよな。

326 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:14:05.42 ID:EFgA/Lyb0.net
Formula 1ってさ、1がついているのに1番じゃない所ばかりだよね
もう1なんて取ればいいんじゃないかな
詐欺だよ

327 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:16:10.76 ID:JC5wWM7z0.net
1番金がかかる

328 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:20:46.94 ID:ENYKpOy70.net
スパークプラグやブレーキキャリパーを内製できないメーカー系とか知ってるか?と同じぐらいレベルの低い話

329 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:21:21.28 ID:vKYzA22q0.net
>>326
F1より上のフォーミュラカテゴリって例えば何よ?

330 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:22:58.74 ID:6o9D5Cz7O.net
trickの最初のシリーズ観てたらセナシューマッハベルヌーイが会話に出てきた!国民的大ヒットドラマに登場するなんて流石F1ですね!!ビックマザーの回ねぇ♪

331 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:30:18.82 ID:TiTvmh3R0.net
>>329
最高速ではインディに負け、コーナリング速度でもスーパーフォーミュラに抜かれる始末
正に>>327 の通りすぎ「一番金が掛かる」しかない

332 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:31:54.58 ID:DK6KNy/O0.net
なあ、おかしいと思わないか?
ビアンキやシューマッハのその後の情報が全く音沙汰なしだ
特にシューマッハなんて退院していたという報道まであったのに、その現場を押さえた映像や写真などが一切ない
意識があって退院しているのなら本人からの何かしらのメッセージだってあってもいい
時がたつにつれ風化しつつあるが、なんとなくうやむやにされかけている気がしないか?

本当は2人ともすでにこの世にいないという想定も十分にあり得る

333 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:32:15.20 ID:Ohw1I9lI0.net
基地害NGポチッ

334 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:34:02.16 ID:6o9D5Cz7O.net
>>330 ggrks

335 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:36:54.99 ID:Eao0sXc2O.net
ググれカーセックス?

336 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:43:07.20 ID:R0dSU5Ns0.net
kar

337 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:50:10.17 ID:hJD4Ll4M0.net
>>335

338 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:55:29.39 ID:YEF3RLkI0.net
>>336
軽自動車でセックスかw

339 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:56:08.47 ID:6o9D5Cz7O.net
>>335

340 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 14:05:44.29 ID:9tYJ1x4X0.net
>>332
容態は安定しているんだろ

341 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 14:09:47.98 ID:81d2KA3X0.net
プライバシーどうので訴えられる

342 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 14:10:40.94 ID:VGhQu5fs0.net
ビアンキは正直残念だったねって感じだけどミハエルのときはすごい悲しんだ

343 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 14:42:50.48 ID:iGOP4uol0.net
韓国GP、組織委員会が解散へ
ttp://www.fmotor.net/f1/index.htm

違約金どうするんだろうな。
これって日本や中国への対抗意識で無理矢理誘致したって事らしいけど。

344 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 14:43:17.30 ID:5bt5GLqe0.net
顎はレース外なのがなんだかなあって感じぃ

345 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 14:49:26.57 ID:ZWw0sN6X0.net
>>332
顎は動くのは目だけ
リアクションは瞬きのみ
って情報をとある筋から聞いた

346 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 14:51:07.91 ID:vKYzA22q0.net
>>331
少なくともドライバーにとって「一番魅力は」あるんじゃね?
アロンソやハミルトンのようなドライバーがインディやSFなんて興味持つわけないじゃん
琢磨だってF1乗れるならインディなんて絶対乗らないよ

347 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 14:55:48.23 ID:TN7XzS0B0.net
F1ドライバーって世界中まわれて楽しいだろうな

348 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:17:04.35 ID:d4bHzN/j0.net
マクラーレンのYouTubeアカウントが削除されてるんだが、なんかあった?
ここの動画が見られない
http://www.mclaren.com/formula1/car/

349 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:26:48.82 ID:13+E2jGI0.net
>>348
ハミルトンがそのアカウント乗っ取ってちん〇こupしたから停止ちゅう

350 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:26:57.22 ID:pmT6e1ph0.net
>>348
ハミルトンがそのアカウント乗っ取ってちん〇こupしたから停止ちゅう

351 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:27:13.10 ID:OslRfbgK0.net
>>348
ハミルトンがそのアカウント乗っ取ってちん〇こupしたから停止ちゅう

352 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:27:23.63 ID:OMe11Twp0.net
>>348
ハミルトンがそのアカウント乗っ取ってちん〇こupしたから停止ちゅう

353 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:27:34.02 ID:OF+1bYoK0.net
>>348
ハミルトンがそのアカウント乗っ取ってちん〇こupしたから停止ちゅう

354 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:31:00.05 ID:JC5wWM7z0.net
おいw

355 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:33:53.38 ID:33DWQp/K0.net
なんだこの一体感

356 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:39:55.87 ID:ZIjLyX3d0.net
る↑ーい↑ーす↑ーは→ーみ↓ーる↓ーと↓ーん↓ー(ドラクエのシドーの音楽の曲調が上がるところに合わせて)

357 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:42:57.63 ID:lbBrHbgF0.net
ちんすこうpすると停止くらうのか

358 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:44:32.08 ID:xX49aBtx0.net
>>356
死を賭して/Dead or Alive(シドー)~ドラゴンクエストUより(オケVer): http://youtu.be/jngXCvEmmiI
これの29秒からか?

359 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 15:51:46.68 ID:JC5wWM7z0.net
ほんとだ
ちんすこupて新しいな

360 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 16:44:39.06 ID:NkjcBL0o0.net
https://twitter.com/alo_oficial/status/564683103050792960
アロンソ来日
例のトークショーかな

361 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 16:46:29.22 ID:FAjl1QxC0.net
アロンソ来たね
ってか移動はモノレールかよ
ホンダのお迎えは無しなんか?

今アキバにいるんだけど、ワンチャン会えるかな

362 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 16:49:45.59 ID:kM8hk5FG0.net
>>272

363 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 16:51:21.88 ID:/4mokPCT0.net
俺の車の近接排気騒音100dBなんだけどF1よりいい音してるってことでおk?
あ、年式的に保安基準違反じゃないからね

364 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 16:58:29.75 ID:755ksUGE0.net
>>343
韓国関連はWRCとかでも違約金バックれてた実績なかったっけ?
あの国はまともな裁判制度ないし、今回もどうせ払わないよ。
ルールを守るような国じゃないからね。

365 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:02:07.98 ID:W73WwHhf0.net
アロンソが羽田のモノレール切符売場前にいて、路線・料金表の写真をアップだと?
ヘタにあそこにいると、常駐の職員の案内係のお姉さん方がたどたどしい英語で喋りかけてくるぞ
もとい、案内・ヘルプしてくれるぞ

366 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:05:08.40 ID:+lxp3+Rv0.net
今頃マルシャは慌ててノーズ作ってるかな

367 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:10:20.47 ID:6v3700Mt0.net
>>361
自分でいくっていったんじゃない?

368 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:10:56.27 ID:LhFsbY+P0.net
>>343
逆に韓国側がFIAを訴えて違約金請求する勢いだよ。
それを防ぐためにFIAが一瞬だけ韓国GPをカレンダーに入れた。
カレンダーに入れてなかったら、
「韓国側は準備してたのにFIAが取り消した、謝罪して賠償するニダ!」
って話になってたから。
韓国の裁判所なら請求が言い値で素通りする可能性が高い。
エクレストンも「韓国GPをカレンダーに入れたのは違約金の請求を防ぐため」って言ってる。

369 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:11:43.40 ID:iGOP4uol0.net
>>348
IDハック等の不正行為。
公式のID名変更のための処理の途中。

どっちかじゃないかな?ユーザーのID削除によりになってた。
(朝日系が先日止められた時は不適切繰返したとかのメッセージだったし。)
普通に考えるなら、後者なんじゃないか?スポンサー込みとかホンダ込みのIDにかえる準備。

370 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:12:43.67 ID:cAeD+a1c0.net
>>364
ヒュンダイの事か
WRCでトヨタも「極めて悪質」なレギュレーション違反したけどね

371 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:14:15.93 ID:h2D+ra9z0.net
>>368

息をするように嘘を吐く人の例

372 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:14:39.90 ID:755ksUGE0.net
>>4
このあたりグリッド紹介も好きだな
https://www.youtube.com/watch?v=E89pDfh6dJc
https://www.youtube.com/watch?v=wLWkKMZvsig

373 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:24:00.08 ID:GjPU1AtH0.net
アロンソは明日のトークショードタキャンだと思っていたのに来日か

374 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:26:00.33 ID:Ohw1I9lI0.net
今頃秋葉で暴れてるだろうw

375 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:30:03.33 ID:i6BxRSTl0.net
>>212
レギュレーション次第
ベルガーが事故るまではV12でも
逝けたと思われ

376 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:35:48.77 ID:ZWw0sN6X0.net
\l/ の形で二列の6気筒エンジンとか作れないのかな

377 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:41:48.60 ID:LhFsbY+P0.net
>>376
ライフ「W型エンジンと名付けような」

378 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:53:12.54 ID:yyeIzWuq0.net
アロンソもバトンも日本大好きだから、やっぱりマクラーレンは応援したくなるな。

379 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 17:54:56.58 ID:kQ0L+D9C0.net
トークショー行きたいなあ・・

380 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:22:21.25 ID:W73WwHhf0.net
トオクショウではない
プレスカンファレンスだ

381 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:32:31.02 ID:4PUmGSVM0.net
リップサービス大会だろ?

382 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:36:35.12 ID:yyeIzWuq0.net
どうせアロンソは今頃秋葉原あたりを満喫してるんだろうな…。

383 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:37:56.77 ID:enDUKmpb0.net
>>368
ていうか、なんで韓国がカレンダーに載ったの?
それ見て韓国の反応はできるわけねえじゃんwだったし。

なんか全然からくりが分からん。
だからそういう展開もあるかなあとは思うな。

384 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:43:05.89 ID:LhFsbY+P0.net
>>383
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_25894.html
>バーニー・エクレストンは
  :
>「我々は韓国と契約がある・・・カレンダーに掲載しなくてはならない。
>カレンダーに掲載しなければ、我々が訴えられる。
>来年は復活するという理解に基づき、1年間休むことを認めた」

385 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:43:41.43 ID:W73WwHhf0.net
アロンソが今頃秋葉原あたりの漫喫にいるだと?

386 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:47:33.78 ID:aZe6Vij9O.net
マン喫じゃねえよフィギュアショップだ

387 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:47:58.78 ID:7n12m+n50.net
>>376
ヴェイロン「呼んだ?」

ブガッティ・ヴェイロン16.4
乗車定員2名
ボディタイプ2ドアクーペ/タルガトップ GT
エンジン8.0L W16 クワッドターボ
最高出力736kW(≒1,001PS)/6,000rpm
最大トルク1250N・m(127.5kg・m)/2,200-5,500rpm
変速機7速セミAT(DSG)
駆動方式4WD
全長4,466mm
全幅1,998mm
全高1,206mm
車両重量1,888kg
最高速度407km/h(標準モデル,Grand Sport)
415km/h(Super Sport)→ギネス世界記録
価格:約2億円

388 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:51:22.98 ID:Keqbwmks0.net
ベッテルのメットデザインは顎のカート時代のものから来てるらしい
https://pbs.twimg.com/media/B9ZC3ktCcAAmRro.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9ZC3j1CQAEJ8EJ.jpg

389 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:55:49.68 ID:7n12m+n50.net
そりゃ同国のヒーローだもんな

390 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 18:57:10.23 ID:/YRJUtTZ0.net
ヴェイロンってエンジンだけで400kgあるのかw
さすがW16

391 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 19:43:28.42 ID:7n12m+n50.net
http://i.imgur.com/SuIki0E.jpg
http://i.imgur.com/O28fvjA.jpg
http://i.imgur.com/XSUwsLd.jpg
ヴェイロンのエンジン、気持ち悪いな……

392 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 19:53:17.10 ID:fEPr95z20.net
ラグビーボールとバスケットボールの差とは

393 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 19:57:42.60 ID:Ohw1I9lI0.net
>>392
gateのグロのこのコメントの意味がわからんww

394 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:02:13.13 ID:ENYKpOy70.net
>>392
プレーヤーの数とコートのサイズ、ルール

395 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:04:38.31 ID:BfcvdOjY0.net
>>387
知らんかったわ
かなり無茶なエンジンだな

ブガッティ ヴェイロンのW16エンジンの仕組みがわかる動画
http://uuroncha.air-nifty.com/blg/2010/07/w16-7c8b.html

396 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:07:01.49 ID:BjZehqGX0.net
枕がバルセロナで撮影走行やってるらしい。

397 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:13:00.80 ID:TN7XzS0B0.net
日本人でアロンソのこと知ってる奴何人いるんだろうか

398 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:16:38.96 ID:xzHnmrT40.net
>>397
お、俺は知ってるぜ。

399 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:23:49.15 ID:CwJ2ei4Z0.net
>>396
ちぐはぐだな
どうせやるならヘレス前にやっとけよ

400 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:28:46.27 ID:DK6KNy/O0.net
>>340
容態が安定してるならその写真や映像、本人のコメントなどを公表してもいいはず
このままファンに対してダンマリのほうが不自然だ
>>345
まあそういうことなんだろうね
アウアウアー状態でとても世間様に姿を見せられる状態じゃないから雲隠れしてる感じだよな
つまりはもう生きる屍状態であり、実質死亡したのと同じようなものだ
むしろあの皇帝と呼ばれた男がアウアウアーになってるとなればセナみたいにレーサーらしい死ではなく
なんか情けない終わり方だな友思えてくる
あれだけ稼いでも人生はちょっとのつまずきで全てが無駄になるわな・・・いっそ死んだほうがまだマシだったかも

401 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:28:59.91 ID:X05wtQ730.net
>>397
そんなスペイン人のF1のチャンピオンなんて知りませんけど何か?

402 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:31:45.38 ID:BjZehqGX0.net
>>399
明日の記者会見向けの映像を撮ってるみたい。
ひょっとしたらガセかもね。

403 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:33:54.65 ID:d4bHzN/j0.net
>>396
これか
https://twitter.com/F1Stars_spain/status/564728441912565760

404 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:45:01.80 ID:W73WwHhf0.net
>>400
オメーみたいな下衆がいるから、下品なワイドショーや、
被害者加害者家族の家に報道陣が押し掛けるみたいなのが絶えないわけだ
要するに実際に需要がある=実際に下衆が多いつうこった
欧州にも酷いパパラッチや利益目的のタレこみはもちろんあるが、
社会の全体的な倫理は高い、だから家族の尊厳・プライバシー・安寧がちゃんと保護されてるから要らない情報は出てこない
誰が保護してるかっつうと、自動的にそうなってるのではなくて、一人ひとりの倫理平均が高いから
その人々の積み重ねでそれが維持向上されてる

すでにこの世にいないとかw
いくら2chとはいえあんまりバカ晒すなよ、その他のことでも陰謀論信じまくりだろ?
911のWTCは内部から爆破されたとか、アポロは月に行ってないとかさ

死んだほうがマシとかよく言える、このクズが
家族の立場なら生きてるか死んでるかは全然違う、いくら身内で死の経験が無くてもそれくらいわかろうな
まあ世の中信じられんくらいそういうの平気で冷酷な人いるから、死の経験とか関係ないかもしれんが
もちろん金銭や仕事の状況によっては手の掛かる状況が一概に良いとはいえないけど、それでも
外からグチャラグチャラと御託並べた挙句死んだほうがマシとか、ほんとに人間のクズ

405 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:50:53.29 ID:2Xew0kjH0.net
バトンが皇居?の周りを走るマラソンで優勝したみたい
@JensonButton:
2x Win 4 team Button yesterday in the 10km (Jessie) & 20km (Me) run race around the Emperors palace Tokyo
#Ichiban http://twitter.com
JensonButton/status/564717283839197184/photo/1
因みにこのイベントは最低でも2週間前には申し込みが必要らしい

406 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:53:36.18 ID:7n12m+n50.net
ジェシカもバトンも優勝だってな
すごいね

407 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:55:47.64 ID:3RBt0cqu0.net
さすがトライアスロンバカ
伊達じゃない

408 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 20:56:58.40 ID:bI6IeJdW0.net
>>392
ラグビーボール→跳ねるとどこへ飛んで行くかわからない
バスケットボール→跳ねてもどこへ行くかある程度予想できる

409 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:00:44.05 ID:DK6KNy/O0.net
>>404
すでにこの世にいない可能性はありえるだろ。生きている証拠がないのだから
世の中は現実に陰謀もあるし政府も平気で嘘つくし人も殺すのだし
一人の人間の死を隠すことだって当然ありえる事。それがいろんな組織に影響が出来るほどの存在となればなおさらな
確かに死んだとは断言できないが、かといって生きている証拠が無い以上は生きているとも断言できない
生きているとお前が思い込んでるのはただの願望であって事実ではない
ではなぜ俺が死亡説を唱えているのかというと、生きているならばすぐにでもファンに生還アピールして安心させるのが
スターの役目であり例え寝たきりでも少なくとも生存していると証明する何かを提示すれば納得できる

しかしこれだけのスターが世界各国のマスコミや人間がいるのに誰ひとりその姿を見た者がいないというのは
さすがに不自然なのだよ
F1界や財政界では莫大な利益を生む人間に死なれるといろいろ損害が付きまとうとか
まあいろいろ考えられる理由があるからだ
お前みたいに自分の都合論で何でも理想ばかりの考え方してるといろんな人間に騙されちゃうぜ
人間はまず疑うことからしなければ全ての損害は自分にのしかかる世の中だ
政治家みたいに国民が喜ぶような事を政策としてあげて支持率を上げるが
その政策の本当の理由は国民負担や犠牲で支配層が儲かる政策だということを上手く包み隠している
それがプロの政治屋というものであり、自己利益主体で法案を決めていることも知らないとはおめでたい脳ミソである

410 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:01:27.51 ID:DmFr25vK0.net
これコピペじゃないんだ
すげー

411 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:01:53.97 ID:+LpLKv6pO.net
>>397
アキバのメイドさん達は知ってたみたいでアロンソを囲んで記念撮影してたよ

412 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:03:40.95 ID:13+E2jGI0.net
前にジェシカ見たことあるけどパンツの食い込み直しててめっちゃエロかった
しかもケツもすごく良かった、その晩は食い込みを直してたのを思い出して抜きまくった

413 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:04:36.05 ID:7n12m+n50.net
奥さんやいつもの娘が可哀想だよ

414 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:06:40.20 ID:jPSHyCZP0.net
ヴァンデルガルデGP2にステップダウンとかワロタ

415 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:07:57.11 ID:DmFr25vK0.net
ガルデ、確か15億とか20億とか持ち込みあるんじゃなかったっけ?
なんでそれでシート得られないんだよw

416 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:09:10.97 ID:W0aEOVlY0.net
>>412
ジェシカはエロ画像もけっこうあるしな

417 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:10:45.95 ID:e6Qb2Km40.net
まあグロックやパンターノも一旦ステップダウンしてるし。

418 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:13:42.97 ID:ffmzqM0d0.net
>>415
今のF1ならその額じゃ意味無いんだろ

419 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:14:49.80 ID:DmFr25vK0.net
>>418
30億以上持ち込みしてるやつなんかそういないだろ
20億で意味ないってことはないと思うけど

420 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:15:27.74 ID:YEDHdzFL0.net
テニスのネットをメコスジに食い込ませてる画像とか見た気がする

421 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:17:44.65 ID:GImYakMf0.net
本命はチートデス

422 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:23:28.85 ID:755ksUGE0.net
>>416
ttp://www.ideapocket.com/actress/-/detail/=/id=26774/
これか

423 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:33:39.18 ID:wGpBpD8+0.net
>>422
ほんとすき

424 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:37:05.98 ID:eWQV9D6E0.net
タイムシフトしてきた
明日帰ったら見よっと

425 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:45:22.50 ID:d4bHzN/j0.net
明日のイベントに向けて、準備進行中!いまマシンが搬入。 #MP430 #McLarenHonda #F1_Honda
https://twitter.com/HondaJP/status/564756133257023489

426 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:45:59.26 ID:mMQke2050.net
>>422
ジェシカより綺麗じゃん

427 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 21:51:40.48 ID:3KVnl1Ix0.net
https://www.youtube.com/watch?v=PaE_yXDhfJs

フリーザ様生きてたのかw

428 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:04:36.91 ID:yxeR021l0.net
今年のウィリアムズは勝てるとマッサ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/191007.html

ついに、まっさん勝利宣言キタ━━━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━━━ !!!
今年はいける(`・ω・´)

429 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:12:09.10 ID:QTFqisNF0.net
去年も言ってましたw

430 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:15:06.69 ID:Y2QUTrwl0.net
さて明日イベントがあるので関連付けて聞きたいけど今年の日本GPどうなると思う?
@マクラーレンホンダのブランド名とドライバーコンビの影響で観客動員数が上方修正
Aブランド名と期待コンビながらもしょっぱい成績で観客動員数は多少の上方修正程度
B結局は地上波放送も無く鈴鹿の人間すら認知薄れてるレベルだし観客動員数は平行線以下
C開幕から打倒メルセデスどころかルノーやフェラーリエンジンにすら惨敗で観客動員数下方修正

俺はAかな?やっぱマクラーレンホンダのブランド名とドライバーコンビで期待は持てるし、
今は観に来なくなったり日本人去って行く価値を見出せなくなったファンもこの効果で多少戻ってくる。
でも地上波撤退と日本人ドライバーがいないのは相変わらず響くだろうし万単位では増えないと思う。
枕ホンダのブランドやドライバー期待で戻ってくるのが5千〜1万、ホンダのサクラで多くて5千ぐらいかな?
結局はどう頑張っても鈴鹿一時撤退前の水準どころか可夢偉居た頃の水準に戻すのも難しいと思うわ。
何より相変わらず料金設定や座席制度変わらない鈴鹿運営とかもあるし増税もまだ響いてるからな・・・。

431 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:27:55.40 ID:yxeR021l0.net
何が上方修正なのか分からない。別に鈴鹿もホンダも目標動員は明らかにしてないよ

432 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:31:33.74 ID:DmFr25vK0.net
まず読む気がしない

433 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:32:24.33 ID:Y2QUTrwl0.net
>>431
まさか客なんて増えなくてもいいから俺が楽しめればいいって言っちゃうタイプ?w
興行である限りは赤字は少ない方が良いし黒字を目指すのは普通だと思うけど?
目標明らかにしてないって言っても最低限のラインはあるに決まってるんだよね。
むしろ目標掲げるのは地上波無くてメディア扱いでも冷遇されてる中で存続していくには必要

434 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:34:55.86 ID:yxeR021l0.net
>>425
ハリボテじゃなく今年のマシンを持ち込んでるのか。報道とか大丈夫か?
まあサクラに1台おさめてチェックできるようにするんだろうけど

435 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:49:23.32 ID:3uH/aa9p0.net
>>405
いやー、ほんと仲良くてええな

436 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:50:35.90 ID:erULN3m70.net
今年のマシンって確証なくね?

まさか本当にカラーリング発表とかないよなw

437 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:52:03.83 ID:mMQke2050.net
>>436
なるほど
わざわざドライバーが来日してるからあるかも

438 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:56:40.98 ID:g1jFgca20.net
数年後には開催地の4割くらいを中東が占めそうだ

439 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 22:59:20.17 ID:a2XixGgI0.net
技研の連中は開幕してからやる気出すの?

440 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:00:29.35 ID:y8tCmN8X0.net
>>428

ただし、勝つのはボッタスの可能性のほうが圧倒的に高いというw

441 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:08:24.21 ID:uvcws3n20.net
Hello Japan!!
https://twitter.com/alo_oficial/status/564683103050792960
https://twitter.com/alo_oficial/status/564771568547409920

442 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:09:59.04 ID:RaXTNqzKO.net
雑魚マのくせに。
黙りやがれwww

443 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:13:01.11 ID:mMQke2050.net
マッサと言えば日本GPでの「僕はレースを中止するように叫んだんだ!」というホラ吹き発言

444 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:18:19.69 ID:SxnoDbxm0.net
>>433
よく分かりません

445 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:24:01.12 ID:bI6IeJdW0.net
>>443
レース前は「YO!YO!みんなー、さっさとレース終わらせて東京の街へ繰りだそうぜ!」って他のドライバーに訴えてたんだっけ

446 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:27:49.95 ID:LhFsbY+P0.net
いま円安だから、アロンソは行きつけの自転車屋で大好きな自転車パーツを山盛り買って帰るんだろうな。
バトンも自転車好きだからいっぱい買ってそうだ。

447 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:28:40.18 ID:6v3700Mt0.net
sakuraくるのかな?

448 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:29:47.70 ID:P0eY3Q7y0.net
32トークンとは、一通り再設計からPUを作り直すことが可能な数値だ
そうなんだ・・

449 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:29:51.11 ID:0PBShlXT0.net
しかしスポンサーつかんな
円安で上場企業の総利益が過去最高とか言ってなかったっけ
キヤノンなんかどうなんだ
エプソンは動いたぞ

450 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:31:48.63 ID:yxeR021l0.net
>>449
hpもエプソンもいるんだから、名古屋に寄ってブラザーに声かけるべき

451 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:34:29.77 ID:BfcvdOjY0.net
32トークンでエンジン全体の約50%の変更というような記事を見たけど、
作り直すのにはそれで十分なのかも知れんなあ

452 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:36:54.47 ID:0PBShlXT0.net
>>450
ブラザーてww
なんかミナルディ臭がするだろ

キヤノンはウィリアムズ時代といいブラウン時代といい勝ち組オーラがある

要するに「持ってる」スポンサー

453 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:44:54.03 ID:roX3mU540.net
ずっとキャノンと思ってた・・・

454 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:50:07.89 ID:33DWQp/K0.net
>>453
どっちでもいいよ
むしろキヤノンって呼べって強要する基地外信者がたまにいて怖い

455 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:50:12.07 ID:mJNqVuc10.net
どうせならノーズの先っちょに少年ジャンプも復活を…。ちなみに同時はあれでスポンサー料1億円。

456 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:50:29.69 ID:AqOBLhJi0.net
キヤノン
アロンアルフア

457 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:52:28.55 ID:3RBt0cqu0.net
>>455
あの頃のジャンプが全盛期だったな
今は知らん

458 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:55:38.96 ID:33DWQp/K0.net
なんか出席者みてるとマジでカラーリングとか
スポンサー発表的なのも含まれてそうな気がしてきた
わざわざロンデニスまで呼びつけるかねぇ

459 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:56:37.84 ID:LhFsbY+P0.net
みんなで1件20000円でスポンサーになって
ボディに小さく名前書くか〜

460 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:57:39.84 ID:6o9D5Cz7O.net
単独テスト1日で2トークン

461 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 23:57:50.00 ID:ltsPX04D0.net
F1スレも終わったな

462 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:00:19.00 ID:YTWwDelW0.net
カラーリング、わざわざライバルメーカーのイメージ色のまま、というのが解せない。かといって赤白だとなんか安っぽい感じもする。サンタンデールも入ってないし。この辺りの不確定要素が明日どれだけ明らかになるか楽しみでもある。

463 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:02:32.49 ID:eXkL5mRR0.net
明日もしかするとマクラーレンホンダの新たなカラーリングのお披露目かもしれないな
ツイッター見る限りだとカラーリングは確認できないし

464 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:04:07.37 ID:7t7xHR8u0.net
ところで今更なんだが、去年カムイ関係の話題で、誰かのツイッター?かなんかで
「来年の事が楽しみです」とかって話があったような気がするんだが、結局ガセなのかい

465 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:06:47.42 ID:Jte5O1gH0.net
次のテストあくしろよ

466 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:08:30.74 ID:EJnvIreX0.net
ブルーノがマクラーレンGTって、タイミングから考えても、名前で選ばれた感がすごいなww

467 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:08:39.35 ID:wsKsVroj0.net
数日前からマクラーレンのYouTubeのチャンネルが閉じられたのもフラグだったりしてな
ほにゃららマクラーレンって名前のチャンネルになって復活するかも

468 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:14:11.54 ID:ukUIizfE0.net
明日新しいもの見せてくれるとかあんま期待しないほうがいいぞ

469 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:20:13.32 ID:cm8+cfuO0.net
>>467

まあ、普通に考えれば”サンタンデール・マクラーレン・ホンダ”になるんだろうけど・・・

470 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:20:55.82 ID:jUtxzFD30.net
サンタ出る 枕 本田

471 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:26:24.88 ID:iyd/NZM30.net
ニンテンドー・マクラーレン・ホンダだったらいいな。

472 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:26:53.15 ID:/vnWKHcD0.net
惨澹・・・は言っちゃいけないよなw

473 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:35:55.89 ID:cl7ZSQZw0.net
惨憺タール・真ッ暗ーレン・アホンダ

474 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:37:32.09 ID:ukUIizfE0.net
サンタは今年もフェラのメインスポンサのままだし、
サンタの会長で大のアロンソファンが去年他界して
サンタはF1活動継続自体どうすっかの岐路にいるらしいから
サンタがマクラのメインになるつうことはまあなかろ

475 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:42:16.42 ID:j7NZ/d1c0.net
>469
状況証拠はそろいすぎてるな。
・アロンソ加入。
・バトン残留。(2008年からサンタンデールのアンバサダーを務めていて、先月から新CMも放送中。)
・マクラーレンのHPのPARTNER欄にサンタンデールあり。
・なぜか、今のところ、新しいマシンやスーツにサンタンデールのロゴがまったくなし。

476 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:56:55.85 ID:MOl8iDw/0.net
今年のマクラーレンは赤白に違いない
→マクラーレンのスポンサーで赤白なのはサンタンデール
→アロンソもいる
→マクラーレンのタイトルスポンサーはサンタンデールに違いない

見事な推理だよな(´・ω・`)

477 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 00:58:37.45 ID:jUtxzFD30.net
ホワイトでもただのホワイトだとつまらんから
パールホワイトとかしてくれんかな

478 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 01:08:06.30 ID:9ZxV+hZm0.net
誰か、都内の自転車屋にアロンソ指名手配の写真送っとけよ。

479 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 01:31:38.29 ID:ukUIizfE0.net
今日のイベントの司会のおねえちゃんとか記者や参加するファンの人達には、こういう類の質問を期待するぜ

-アロンソ選手は、かつてロンデニスさんに脅迫メールを送り、ロンデニスさんもアロンソ選手を一年で解雇するなど
お互い本当に気の知れた仲だと思いますが、このたびまた一緒に働かれるということで、意気込みはいかがですか?

-マクラーレンはかつてフェラーリから機密文書を奪い、それをもとに作ったクルマでチャンピオンを獲っています。
後に剥奪されちゃいましたが、そのとき首脳だったデニスさん、今振り返っての感想はいかがですか?

-アロンソ選手の名レースといえば08年のシンガポールが思い起こされます。チームメイトの献身的な犠牲によって
優勝をもぎ取ったときの気分はいかがでしたか?

-バトン選手、ご結婚おめでとうございます。奥さんはモデルということで、一般的にモデルの方は性格キツくて大変じゃないですか?
結婚状態はせいぜい40歳までもてばいいのでは。。という見方もありますが、いかがですか?

480 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 01:39:34.38 ID:Et3MKFjs0.net
>>396 >>402 >>403の撮影走行は結局デマだとさ。

481 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 02:31:04.36 ID:UuvWTHzXO.net
>>455
ブラバムだかの聖飢魔Uのスポンサーはいくら出したのかね?

482 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 02:42:22.55 ID:+RYGp8M10.net
>>468
こうして妄想してる時が一番楽しいからいいんだよ

483 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 02:44:51.30 ID:rS0P/JcX0.net
>>479
F1ドライバーにそんな質問できるのは Top Gear のジェレミーだけ

484 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 03:43:33.84 ID:frED+JeO0.net
>>409
世の中はおまえのくだらない需要だけを満たす為にできてない

それだけの話だ

怪我人の情報が知りたい人だけの知りたいレベルで公開されないだけでグダグダ言う時点で
ゴミだよ、おまえ

485 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 03:55:12.17 ID:PVPQZ0EX0.net
フジテレビの発表も合わせてくるのか?

486 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 07:33:16.28 ID:J5WlA1bN0.net
今年は、ホンダマクラーレンが全焼優勝すると思う。

487 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 07:43:57.71 ID:afOchWXC0.net
よっしゃ!

488 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 07:58:24.82 ID:QDtaJBIM0.net
>>474
フェラーリは表メインがサンタンデールなだけで、裏メインは今でもフィリップモリスでは?

489 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 09:12:58.49 ID:VBvO594rO.net
三味線解除まで10日

490 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 10:04:32.75 ID:QOx5120c0.net
マクラーレンホンダ記者会見の配信は14時くらいから!

491 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 10:06:56.97 ID:uPEz9RHP0.net
流石に日本で記者会見するから日本メディアくるよねw

492 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 10:27:36.94 ID:joUt9mf10.net
来ねえって
F1なんて誰も興味ないよ
だってマクラーレンホンダが復活!なんて報道しても誰も分からないんだもの
誰もが知らないニュースなんて流さないって

493 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 10:33:34.57 ID:ijZxx/YT0.net
>>492
>F1なんて誰も興味ないよ

キミは?

494 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 10:40:49.65 ID:qt3/jypZ0.net
F1ドライバーなんだからもちろん興味あるだろ

495 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 10:46:56.05 ID:axq/ICNF0.net
ホンダはスバル・コローニの再現なるか?

496 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 11:36:11.58 ID:ufq/Cp5R0.net
Honda 本田技研工業(株)@HondaJP 11:31
Honda公式Facebookページでは本日15:35?16:20の45分間限定でF1プロジェクト総責任者・新井康久がリアルタイムQ&Aを実施!質問はこちらまでお寄せください♪
http://honda.eng.mg/ed0ad

497 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 11:54:56.34 ID:FlTYnuW80.net
プロジェクト総責任者というより広報担当って感じ

498 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 11:56:33.78 ID:6W3XGL7x0.net
韓国への謝罪と賠償まだ?
韓国GP終了は何の支援もしなかった日本の責任だから。

499 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 11:58:30.44 ID:joUt9mf10.net
>>493
興味あるよ
だが大学の同級生は誰も見ないしシューマッハの名前しか知らない
セナもアロンソも知らない
つらいね

500 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 11:58:38.38 ID:Uq4sccO00.net
>>364
違約金は裏で払ってる筈だよ
トヨタもそう

三河と朝鮮のヒトモドキはDNAが似通ってる

501 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 12:03:20.48 ID:VWNxKcSb0.net
>>495
こいつ馬鹿

502 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 12:06:56.53 ID:g35xVfSs0.net
>>454
それ信者ではないと思うぞ

503 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 12:38:49.19 ID:ZZ1YPmoH0.net
雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
立派なエラをもち
性欲をもてあまし
たまに怒るが
いつも静かに笑っている
一日に3杯のペヤング超大盛と
レッドブルと少しの女性を食べ
あらゆることを
自分を勘定に入れ
チンケなコメントをし
そして忘れる
赤べこ軍団の
巨大なモーターホームにいて
東にPPの同僚あれば
行って撃墜してやり
西にトップの顎あれば
水幕にまぎれ追突させ
南に自車の破片あれば
危険を省みず拾い
北に美しい女性あれば
今夜はどうだいといい
確変の時は期待を集め
夏を過ぎれば存在感をなくす
みんなにペヤングと呼ばれ
注目もされず
ひそかに優勝する
そういう■に
わたしは
なりたい

504 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 12:47:16.49 ID:aDWQYwSH0.net
>>500
トヨタのやることってなんでチョンそのものなんだろうな

505 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 12:48:04.25 ID:JQ6g8+iU0.net
>>494
誰もつっこまないのかわいそう

506 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 12:55:49.91 ID:wsKsVroj0.net
>>499
NBAの選手って聞かれてジョーダンくらいしかほとんどの人が
知らないのとミハエルは古い人なのにって点でよく似てるかもしれん
日本人は、基本ミーハーで流行ってるもの意外無頓着だからね・・・

507 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 13:38:10.95 ID:/EGYCRLA0.net
F1 テスト実況スレ5 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1423051877

508 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 13:48:32.45 ID:4Z35snHh0.net
ニコ生公式放送じゃなくて一般枠なのね

509 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:11:59.87 ID:Lwy6Qu6z0.net
http://www.ustream.tv/channel/honda-news-channel
リア廻りはMP4/29だな

510 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:13:40.37 ID:rXR06e7I0.net
別に新たなファンがFI見なくても良くね
F1バブルど真ん中で人口も多い団塊ジュニアがまた興味持ってくれさえすればいいよ

511 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:17:10.83 ID:lscFH5w10.net
ホンダの中継もうおわったぞw

512 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:18:03.42 ID:AsJEYK4c0.net
はっや

513 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:18:06.49 ID:NAz2B06s0.net
17時からまたやるって出てるなw

514 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:20:39.31 ID:Lwy6Qu6z0.net
https://pbs.twimg.com/media/B9dRvphCQAAVV8l.jpg:large
やっぱリアは去年型

515 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:22:11.36 ID:t/feEBhg0.net
ふざくんな

516 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:23:16.89 ID:AsJEYK4c0.net
カラー発表はたぶんないと思うけど17時から何やるんかな

517 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:26:01.00 ID:Lwy6Qu6z0.net
キックオフミーティングだからアロンソがPU蹴るんじゃないか?

518 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:29:07.10 ID:4VJUkWxg0.net
ニコ生でアンケート取ってたけど、大半が放送に対して不満でワロタw
なんでこんなのを生中継しようとしたんだ?
何を考えているんだ

519 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:29:07.25 ID:T+mnk8Pd0.net
748 :ツール・ド・名無しさん :2014/11/26(水) 19:17:39.83 ID:VNam4iLT
そりゃ ブームも終わるよwww



>1
車に乗っていた道端カレンさん

ツール・ド・東北 2014(主催:株式会社河北新報社、ヤフー株式会社)
http://tourdetohoku.yahoo.co.jp/2014/


ツール・ド・東北 2014において「「気仙沼フォンド」(220km)に挑み、12時間近くをかけて完走した。と報じられた」道端カレンさん。
http://tourdetohoku.yahoo.co.jp/2014/

しかし、ネット上には不正を指摘する書き込みも。
  >619 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 19:27:15.91 ID:4BjsxzfZ
  >ツールド東北で220kmを完走した、と報じられたあのヒト
  >実は、何度も車で移動していたのを参加者多数に目撃されていた
  >今年は参加者が多かったからバレただけで、去年もだったんだろか
  >すげーガッカリ・・・
  >バラエティ番組のノリなら来年は走らないで欲しい
  >
  >
  >621 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 20:22:56.73 ID:R5zbUOT+ [1/2]
  >最初の登り坂でタレてたからねえ
  >峠でさえない単なる坂で

520 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:29:09.83 ID:bjbpFyY90.net
>>504
境遇が全く同じだから自然と同じになっちゃう
韓国:日本と中国のはざまの田舎者で目立ちたがりで見栄っ張り
名古屋:東京と大阪にはさまれた田舎者、日本一の見栄っ張り

521 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:29:17.36 ID:lscFH5w10.net
>>516
カラーなんか新規の大口スポンサーでも付かない限りいまのままでしょ。

522 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:29:51.30 ID:EJnvIreX0.net
>>518
USTだけじゃなくてニコ生でもやってたのか

523 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:32:51.82 ID:qZ5jUUm90.net
わざわざ中継してあんなぶった斬りやるとかあたまイカレテんじゃねーの

524 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:34:21.60 ID:axa9T6EI0.net
質疑応答の準備長いとか思ってたが終わりかよ
夕方のにロンデニスは出ないんだろ?
ご老体に無理をさせちゃいかんよ

525 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:36:27.96 ID:L9zFP4Nn0.net
新たな日本企業がスポンサーに付かない限り
ロン・デニスがわざわざ日本に来ないよな
何しに来たんだ

526 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:38:02.30 ID:7kh0wIxs0.net
MagXが事細かにツイートしてるな
http://twitter.com/CyberMagazineX

527 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:39:29.15 ID:td6vLByI0.net
やっぱ一番可能性が高いのはスポンサー関係じゃない?

528 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:40:43.56 ID:qFkTE0wV0.net
質疑応答やらないでなんであんな中継したんだよwww

529 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:42:32.06 ID:wsKsVroj0.net
まじめに謎すぎるなw
挨拶だけ流して一番みたいとこカットするとは・・・

530 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:47:31.48 ID:sUB2HkqL0.net
ロズベルグはもう今年のメルセデス独走を想定した
呼吸法などメンタルヘルスに懸命らしい
早過ぎるタイトル奪取の公開

531 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:47:51.08 ID:MHmm5cFi0.net
前置きはいいからとか思って聞いてたら前置きだけで放送終わってワロタ

532 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:48:10.69 ID:w7SpZ4Ap0.net
イチイチ中継見なかったが、話読んでると想像以上に酷かったのかw

まあそりゃ後ろで各メディアの取材予定でびっしりだろうさ
ドライバーやデニス本人が来ると来ないでは大違いだからな

まあこういうウェブ中継で皆が会見を見れるつうのは昔は無かったから、
ただ単にやるだけでも実は結構なことではあるんだが、見てるほうはどうしても他と比べて
わがままになってこうやって文句垂れちゃうからなあ
その辺の読みが甘くて下手だよなあ。。。ホンダらしいつうか。。

533 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:49:24.59 ID:noOW9wgn0.net
バトンタッチするしかないな

534 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:50:33.21 ID:MHmm5cFi0.net
アロンソの髭がおっさん通り越してホビットみたいなかわいさを漂わせてたな

535 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:50:40.73 ID:td6vLByI0.net
>>532
何言ってんだこいつ

536 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:53:42.94 ID:L9zFP4Nn0.net
>>532
質疑応答は今やってるよ放送してないだけ
https://pbs.twimg.com/media/B9daW9aCAAEcqXT.jpg:large

537 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:56:10.08 ID:7XP9mCOL0.net
>>536
これを17時から録画中継するんじゃね?

538 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:59:18.40 ID:7XP9mCOL0.net
排熱問題ありだったんだね

539 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 14:59:58.26 ID:w7SpZ4Ap0.net
>>536
ちゃんと教えてくれてありがとうね
そうなのか
そらあかんわw

540 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:02:04.79 ID:Lwy6Qu6z0.net
記者「なんで遅いんですか?」

記者「なんで走れないんですか?」

記者「なんで可夢偉を乗せないんですか?」

記者「なんでスポンサーがぜんぜん付いて無いんですか?」




とか放送できないわ

541 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:03:46.60 ID:wsKsVroj0.net
>>538
話ぶりからすると「PU本体の排熱」は、問題ないみたいな感じだな
だから外部のラジエーターやらオイルポンプやらがぼこぼこ壊れたと

だめじゃん・・・カタルニアになったらデブってる可能性あるな

542 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:11:13.23 ID:7XP9mCOL0.net
タイトだから熱がこもるんだろ
次回、シャーシの至る所に切れ目が入ってるんじゃね

543 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:13:01.26 ID:Lwy6Qu6z0.net
>>541
んじゃこれはMP4/29じゃなく熱対策した新車?
https://pbs.twimg.com/media/B9dRvphCQAAVV8l.jpg:large

バトンの賞状に優勝なんだから名前くらい入れたれよ!
https://pbs.twimg.com/media/B9ZHXzDCEAASIHc.jpg:large

544 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:18:25.87 ID:L9zFP4Nn0.net
>>541
昨年のテストで赤牛も、排熱が問題で突貫穴開けてたからな
でも、シーズンが始まるとデブになることなく
タイトなカウルのまま問題を解決してた

545 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:20:02.90 ID:jsZAoqH/0.net
一部の経済誌でホンダの社長が一連のゴタゴタで辞任か?とか載ってたけど
F1で失敗したらいい加減ヤバいだろな・・・

546 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:27:30.59 ID:rKDipeFR0.net
>>543
どう考えても展示用の旧車
いつのマクラーレンかは知らない

547 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:44:51.60 ID:ufq/Cp5R0.net
>>496
質問への回答始ってる。

548 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:50:36.62 ID:4VJUkWxg0.net
Facebookの回答で気になる部分を抽出


Honda 本田技研工業(株) 進藤 恒様 音までチェックしていただいてありがとうございます!制御の問題で燃焼が不安定でした。ごめんなさい。ハードウェアは大丈夫です。馬力は隠しているので、スピードはでません。

549 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:51:42.78 ID:ufq/Cp5R0.net
Q:モービル1とのマッチング?

A:がっぷりよつに組んで開発していますよ!

550 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:53:46.17 ID:L9zFP4Nn0.net
枕がへレスで遅かったのは
まさか三味線を弾いてたのか

551 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 15:58:48.96 ID:ufq/Cp5R0.net
あの時点ではまともに動くか調べてる段階だったんだろうな。

552 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:01:17.61 ID:FXbh+BVT0.net
実力通り下位低迷

553 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:02:06.45 ID:U+fHUBsi0.net
>>492
だからそうやっていちいち
否定するネタに持っていくなつーの

554 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:05:45.97 ID:wsKsVroj0.net
三味線というよりプログラムの都合上って感じだろね
システムチェックにわざわざ壊すほどパワーだす必要ない(後に耐久テストするし)
去年のレッドブル同様、熱問題がやはり怖いわ

555 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:09:01.85 ID:IItv4FrA0.net
それにしては周回数が少なすぎ

556 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:10:43.42 ID:U+fHUBsi0.net
しかしスーパーライセンス発給の新制度の
過去3年で40ポイントが発給の条件に
するなんて事はヨーロッパの各国々
からしても自分達の国のドライバー
をF1ドライバーにさせる事を自分らで
厳しくして
自分たちで自分をいためつけてるようなより苦しい行為
じゃないのか?

まぁヨーロッパはもう国籍問わず優秀な人間を
上にひき上げる事にしていくという現れかな?

557 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:13:33.41 ID:Ekow+ybD0.net
>>544
レッドブルの熱対策穴ボコボコっていうとマーク・スミス作のRB2を思い出すな

558 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:19:58.78 ID:Y9Vm7W3sO.net
カラーリングといいブラジル銀行のロゴといいザウバーのゲオ感は異常

559 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:21:00.15 ID:dX9n2RT50.net
ダニエル・リカルド、トップ・ギアでルイス・ハミルトンの記録を破る
http://f1-gate.com/ricciardo/f1_26271.html

ハミオタのファビョることがまたも勃発

560 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:27:42.11 ID:KWUpqDif0.net
青山着いた
ホンダのイベント行ってくる

561 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:37:08.08 ID:KWUpqDif0.net
なんか窓の外からすごい視線を感じる…

562 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:42:35.18 ID:aPHDmIkT0.net
>>561
うらやましいの目で見てるぞ

563 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:51:19.72 ID:tH5Z/EeM0.net
>>559
gateの順位表だと1分31秒1でゑが一番なんだが

564 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:55:00.93 ID:AsJEYK4c0.net
>>563
だってgateだもん

565 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 16:58:30.34 ID:s6/ZQwxB0.net
トップギアもう本国じゃ放送してるのか?

566 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:01:25.87 ID:E/QXhlpX0.net
>>561
あ、それ俺やで

567 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:03:51.58 ID:BGE6d/I20.net
あんな寒かったのに熱害とか大丈夫かね

568 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:04:41.36 ID:mikElG5J0.net
マグヌッセンがレースに出たい、インディカーでもいい、みたいなこと言ってたけど、インディ
出るとブレーキの感覚とかが違いすぎて元のフォーミュラには戻れなくなると思う(虎とか
琢磨見てる限りだと)

569 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:07:38.38 ID:IItv4FrA0.net
インディもカーボンブレーキになってる

570 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:08:26.01 ID:rDlyXFuz0.net
インディカーでもって、インディのシートもほぼ埋まってるし、何よりスポンサーも必要
ホンダがスーパーフォーミュラのシート用意してやれよ

571 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:10:10.71 ID:mikElG5J0.net
>>569
そうなんだ、てっきりまだスチールブレーキだと

>>570
それ、実現したらすごく良いなあ。SFの盛り上がり的な意味で。可夢偉とのバトル
見てみたい

572 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:13:27.22 ID:DaSdWbvP0.net
全開で回してないのに熱害とかゴミ過ぎる

573 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:17:10.58 ID:ygl5MCJ70.net
>>559
そんな事してももう無理だから諦めろw

574 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:17:45.16 ID:QOx5120c0.net
配信でアロンソとバトンがトーク中

F1 テスト実況スレ5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1423051877/

575 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:19:05.23 ID:dX9n2RT50.net
>>563
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/190995.html
記事のメインはリカルドだから、気になるならこちらで

576 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:19:06.06 ID:W720JnlC0.net
>>571
マグヌがSFに来たとしても、可夢偉はトヨタ車だからバトルは期待薄かな
トヨタ=メルセデス、ホンダ=トロロッソぐらいの性能差があるから

577 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:20:13.33 ID:dX9n2RT50.net
>>573
早速悔しさ満開のハミオタが一匹釣れました

578 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:22:43.43 ID:Ekow+ybD0.net
全開で走ってないから逆にいろいろと冷えないところも
出てきそうなもんだがね。

579 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:22:55.72 ID:b7qnLmlS0.net
>>536
みな表情が険しいな

580 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:31:48.39 ID:IItv4FrA0.net
だいぶ以前にスケジュールが決まっていたとはいえ、あのボロボロなテストの後とはタイミングが悪すぎる
日程をずらせなかったのか?(アロンソ、バトンのスケジュールが無理なんだろうな)

581 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:42:06.61 ID:Uq4sccO00.net
>>545
ホンダネガは里が知れてるのに馬鹿だね〜

582 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:48:41.42 ID:fO2EcTu20.net
ホンダの当面の目標はbar時代の成績でしょ

583 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:56:03.23 ID:ygl5MCJ70.net
>>577
本気でそう思うのか?
可哀想に・・・

584 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:56:45.87 ID:9UiAS7Ze0.net
MP4-30の葬儀が終わったようだ

585 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 17:59:56.24 ID:dX9n2RT50.net
>>583
常人なら>>559>>575を見ても、そういうことがあったんだねと反応
きみみたいに>>573みたいなレスを返してくる時点でね、何者だかわかるよw

586 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:04:42.29 ID:L9zFP4Nn0.net
https://pbs.twimg.com/media/B9eKse4CcAA9g3n.jpg:large

@alo_oficial
Meeting the fans!! Great day!! Thanks @HondaJP !!

587 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:06:16.67 ID:ygl5MCJ70.net
>>585
呆れただけなんだけどねw
まあ今年も苦痛だと思うけど頑張れよな

588 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:07:22.39 ID:ufq/Cp5R0.net
McLaren-Honda 新型「MP4-30(展示車)」 特別展示

日時:2015年2月14日(土)、15日(日)

ttp://www.honda.co.jp/welcome-plaza/event/2015/201502141/

589 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:08:30.74 ID:dX9n2RT50.net
>>587
リカルドのほうが速いと証明されちゃって、ぐうの音も出ないよね
効いてる効いてるw

590 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:11:17.93 ID:TabxbQWN0.net
>>565
昨日だったみたい http://vimeo.com/119075442

591 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:18:52.80 ID:KWUpqDif0.net
イベント行ってきたーアロンソスペイン語の訛りが強くて聞き取りづらかったw

592 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:24:55.69 ID:NsjwxUOl0.net


593 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:25:52.81 ID:3cG/imqn0.net
>>586
ジジババばっかやんwwwwwwwwwwwwww

594 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:27:08.79 ID:XJOu3Nv10.net
え!?ホンダF1復活するの?

595 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:34:06.60 ID:MHmm5cFi0.net
>>589
実力なくてもタイトル4連覇の空前のスーパーラッキーボーイって考えたらある意味すごいけどな

596 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:34:20.13 ID:pqjhmQQZ0.net
>>589
ハミルトンにまた出演してもらうためのネタ作りでしょ
どこの国の番組か考えてからレスしろよな
ヤラセ番組見て喜んじゃうタイプだろオマエ?w

597 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:44:08.41 ID:8fDojmOHO.net
トップギアって
風来坊燃やして全損にしたり
ゲームと実車のタイム比較でタイヤ間違えてたアレな番組だろ

598 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:47:17.39 ID:4VJUkWxg0.net
トップギアが風雷を燃やしたといわれているけど、
実際にはトップギアは関係なく、マツダの専属ドライバーが燃やしたんだけどね

トップギアが悪者扱いされるのはおかしい

599 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:54:22.72 ID:L9zFP4Nn0.net
NHKでマクラーレン・ホンダのニュースやってた
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150210/t10015362211000.html

600 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:54:52.34 ID:FfG4iqhm0.net
人はええ。車はどないなったんじゃいっ!

601 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:56:55.31 ID:wAJFwe3I0.net
>>599
できればそっとしといて欲しかったなあw

602 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 18:59:56.08 ID:Zzd0lZvT0.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/565082928913203200

603 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:00:38.69 ID:CEC4ZFLh0.net
まさかのNHKトップニュース

604 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:01:39.59 ID:Y/CdnOZ70.net
NHKでマクラーレンホンダwwwwwwwwwwwwwww

605 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:02:10.19 ID:VZXS6Oev0.net
NHKトップきたー

606 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:02:43.31 ID:dX9n2RT50.net
>>595
日本語でおk

>>596みたいな幼稚なことを言ってるから、ハミオタは馬鹿にされんだよ
ハミに都合悪いネタだと、トップギアまでやらせ呼ばわりだからな
おまえID:ygl5MCJ70と同一人物じゃねえだろうな?w

607 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:02:55.12 ID:mTa8Da8R0.net
さあ今からNHKは放送するぞ。
中身は不明だけどw

608 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:03:02.06 ID:CEC4ZFLh0.net
あああ、ホンダF1復帰のニュスーの紹介はトップだたが本当のトップニュースはSTEP細胞の小保方さんのニュースがトップニュースだった

609 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:03:40.00 ID:/i1ncjpi0.net
そういえばトップギアって今いつやってる?

610 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:06:00.32 ID:pqjhmQQZ0.net
>>606
あんな番組爆笑しながら見るもんなのに
ガチで信じてるヤツっているんだな
タイム計測どうやってやってるの?
なんで走ってるところとシンクロしてタイム出てこないの?w

611 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:08:34.53 ID:pqjhmQQZ0.net
ちなみにオレはハミオタとか言うものではないw

612 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:10:39.58 ID:dX9n2RT50.net
ハミルトンが記録更新した時は>>610みたいな話は一切でず、ハミすげー、やっぱハミ最速とここでハミオタが連呼してたのに、
リカルドに更新されたという記事を貼っただけで、このファビョりようw
ヤラセと顔真っ赤に言ってるアホはハミオタぐらいしかいねーけどなw

613 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:11:00.57 ID:RT0ZDDoQ0.net
なおベッテルのタイムをハミルトンが更新した時はスレ住人が大喜びだった模様


なんか笑える

614 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:12:18.08 ID:pqjhmQQZ0.net
>>612
誰もが毎日この掲示板見てないですよw

615 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:12:53.34 ID:dX9n2RT50.net
>>613
そうなんだよなあw
正確にはアンチベッテルの住人が大喜びしたわけで

616 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:14:45.06 ID:dX9n2RT50.net
>>614
んなの人それぞれだから
で、普段きみは来ないのに偶々きて、トップギアはヤラセーだと連呼してるわけか、ハミオタくんw

617 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:18:02.43 ID:Idz7x8WF0.net
nhk来た!!

618 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:22:11.94 ID:XJOu3Nv10.net
やっぱりホンダがF1復帰ってマジの話だったんだな
NHK見てびっくりしたわ

619 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:24:48.14 ID:b7qnLmlS0.net
周回も3周遅れぐらいだけどな

620 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:28:17.47 ID:NTh42XJz0.net
>>618
安心して!走り出したホンダがびっくりするくらい遅いから乗り遅れずに済んでるぞ

621 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:28:38.51 ID:CEC4ZFLh0.net
NHKでF1のニュースをやるのってセナの事故以来?

622 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:30:16.40 ID:lscFH5w10.net
HONDAがF1復帰 マクラーレンにエンジン中心に供給(15/02/10) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=G3uSv2VxEaM

623 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:36:43.57 ID:3cG/imqn0.net
CNNの位置が故ケータハムといっしょですね

624 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:38:01.15 ID:U0pcG9Kg0.net
>>602
ニューマシンなかなか良さそうだな!

625 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:49:25.43 ID:ygl5MCJ70.net
>>601
嬉しいけどそれもわかる
現状は厳しいからな

626 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:51:16.52 ID:/i1ncjpi0.net
今さらだけど誰か教えてくたさい
ターボってコンプレッサー使って空気を多く送り込むことだよね?
でそのターボって排気ガスで動かしてるんだっけ?
で、ERS-Hってのも同じ排気ガスで回収してるの?

627 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:54:56.88 ID:AEOhRZ9Y0.net
NHKも民放もニュースで流したのはホンダがF1復帰したからではなく
日本で会見したから流しただけだぞw

628 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 19:59:34.27 ID:pqjhmQQZ0.net
>>616
トップギヤってタイム計測どうやってやってるの〜??w

629 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:03:05.04 ID:nY6MFzgG0.net
>>622
字幕で禿げ隠してんのかと思ったら違った
ロンテカテカやった

630 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:06:57.70 ID:dDITQERr0.net
>>446
元々円安関係ない収入が…w

631 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:08:52.13 ID:idh6fXRa0.net
NHKなら3月8日にBS1でホンダF1関連の番組を流すみたいね
さっきNHKのBS見てたら宣伝していて何かと思ったらこれだった

http://www.nhk.or.jp/bs/temporary/sakidori.html
BS1スペシャル「F1 最速エンジンへの挑戦〜本田宗一郎を継ぐ者たち」
3月8日(日)午後11:00〜

632 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:15:18.77 ID:2wUv4/UH0.net
>>631
今のホンダじゃタイトル倒れだなw

633 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:17:00.27 ID:EdwBKYry0.net
>>622
F1がオーストラリアのレースみたいな言い方してるな

634 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:22:37.22 ID:gtNNhvmf0.net
>>559
バトン遅いな
太ったマンセルより遅いじゃん

635 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:23:48.24 ID:DEG7czOO0.net
>>626
同軸に発電兼用のモーターががついてるだけ
でも多分分離型のメルセデスはタービンとコンプレッサーは同軸だがクラッチ使って同期してない

636 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:25:07.35 ID:ej7oNmi10.net
>>631
トップギアと時間かぶってない?

637 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:27:40.46 ID:OnZqxv4C0.net
【今夜のニュースウオッチ9】
自動車レースの最高峰F1にホンダが復帰。かつて世界を席巻したホンダの復活はなるのでしょうか?F1のまち鈴鹿では期待が高まっています。
http://twitter.com/nhk_news/status/565105488711278595

ニュースウォッチ9でもやるってよ

638 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:29:48.51 ID:b7qnLmlS0.net
フェルナンドとバトンなんて夢みたいなベストコンビだしな
以前からここに書き込んでた組み合わせだわ
バトンは一発が速くないからいいんだよw

639 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:32:54.76 ID:6c+oBKsm0.net
>>626
ターボ(タービン+コンプレッサー)エンジンは昔からある技術
排気ガスでタービンを回して吸気エアをコンプレッサーで加圧してエンジンに送り込む
そのついでにMGU−Hのモーターで発電して、駆動用モーターMGU−Kに利用する

パワーユニット解説
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2014/powerunit/

640 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:35:21.54 ID:7dcz2A490.net
>>638
アロンソがナンバー1待遇を要求しなかったのは
バトンに負ける気がしない自信の表れなのか?
対ペレスやマグヌッセンでポイント以外速さじゃ負けてるようなバトンだし

641 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:36:44.23 ID:9A1eg6Yz0.net
最強ドライバー、バトン

ポイント数

アロンソ対ハミルトン 109対109

バトン対ハミルトン 672対657

642 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:38:34.07 ID:dX9n2RT50.net
>>628
ハミが更新した時はそんなこと気にするの一人もいなかったぞ?
更新されたからって、Top Gearに難癖つけてるのはおまえらハミオタぐらいだよw

643 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:41:17.27 ID:b7qnLmlS0.net
ハミオタじゃないけど、トップギアでハミが走ってた時って
所々濡れてなかった?違ったかな?

644 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:43:31.45 ID:s2BL94JA0.net
ベッテルの新しいヘルメットデザイン、昔のドライバーみたいなシンプルさで格好良いな

645 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:45:11.09 ID:dX9n2RT50.net
>>643は1回目で、ハミは何年か後に2回目をやった
それが直近のハミのタイム

646 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:46:19.37 ID:b7qnLmlS0.net
あれって何度もやってるのか

647 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:48:07.34 ID:dX9n2RT50.net
ハミは2回出演してるんだよ
1回目がハーフウェットだったから本人も納得いかないと言って二度目は完全ドライでタイムアタックした
二度出演してるドライバーはそんなにいないはず

648 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:48:42.14 ID:d3Z5Ffeo0.net
トップギアは車が数年で変わるから
そうするとタイム消えるよ

649 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:48:51.12 ID:b7qnLmlS0.net
ツイッターのトレンドの「1グランプリ」ってなんだよと思った

650 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:49:20.41 ID:A2sRVNkL0.net
だからってリカルドが上なのか?

651 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:52:02.74 ID:dX9n2RT50.net
ちなみにハミとリカルドは同じ車だから

652 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:52:45.38 ID:Xj0J0W7v0.net
そもそもトップギアで1位だから何って話なんだけど

653 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:53:56.57 ID:dX9n2RT50.net
>>652
でもそれで騒いでたのがハミオタだから→>>613

654 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:54:33.65 ID:pqjhmQQZ0.net
>>642
だからなに?
早く答えなさいよ。タイムどうやって計測してるの?w

>>652
ホントそうだよな

655 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:56:29.62 ID:d3Z5Ffeo0.net
今の車になって走ったのはハミルトンとあと誰?ってくらい乗ってないと思う

前の車だったら面白かったけど

656 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:58:27.38 ID:dX9n2RT50.net
>>654
そんなのTop Gearに聞けよw
おまえみたいな基地外ハミオタは「タイム表示がないから捏造してるんですか?」と番組に聞けばいい→>>610と思ってますとw

657 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:59:39.46 ID:CEC4ZFLh0.net
NHK教育でも23時から本田宗一郎のエピソード番組やるな
盛り上げようとしてるんだろうが

658 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:59:49.42 ID:xhJE/WeV0.net
>>503
おもろいで

659 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 20:59:53.81 ID:pqjhmQQZ0.net
>>656
都合の悪いネタだとトップギヤに聞けですか?w

660 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:02:22.93 ID:dX9n2RT50.net
>>659
じゃあなんでハミが更新した時は>>613のように騒いだわけ、ハミオタくん?w
もう一度言いますが>>642をよく理解してください

661 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:03:41.24 ID:0VZwn3Y30.net
>>640
ナンバー1要求しなかったと言わせる事も契約のうちだろ
バトンはもちろん平等のフリする事も契約に含まれてると思われる
ギャラ値引きに応じても契約に時間かかったのもその辺だろ

662 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:12:26.76 ID:EujD06GW0.net
アホらし

663 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:13:05.65 ID:FfG4iqhm0.net
NHKは放送権欲しいって話もあったもんな

664 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:14:49.45 ID:b7qnLmlS0.net
ツイッターのトレンドが
本田
1グランプリ
なんだよなあ

665 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:15:06.08 ID:wsKsVroj0.net
NHKはMLBとかに馬鹿みたいな放映権払うくらいなら
もう少し安くてワールドワイドなスポーツに払ってほしい感はある

666 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:18:07.71 ID:dX9n2RT50.net
単発連投のハミオタ
わかりやいのう〜w

667 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:18:32.26 ID:b7qnLmlS0.net
誰だよじゅんいちダビッドソンて
二輪だろ

668 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:18:47.68 ID:d3Z5Ffeo0.net
NHKでF1やったら1時間に1回中継中断してでもニュース挟むぞw

669 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:19:25.12 ID:WM9Denyz0.net
久しぶりに基地外が猛威を振るってるな

670 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:21:13.46 ID:aYrXtCxO0.net
>>663
逆。
FOMがNHKとの契約を熱望してたけど編成とかの都合で破談になった

671 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:22:50.35 ID:6c+oBKsm0.net
NHKがCARTとMotoGPを生中継してる時代は良かったな

672 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:22:46.25 ID:g6AP2ltk0.net
フジ→NHKのフラグか?

673 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:26:05.63 ID:0S0WH43l0.net
NHKならCMなくて快適そうだな

674 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:26:31.92 ID:xD2iCuGm0.net
トップギヤのタイム見るたび思うが・・・
下手糞マジック手書きのタイム表示なんとかしろ!

675 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:26:30.69 ID:fO2EcTu20.net
バトンはイギリス人でホンダともコネがある。まだお家騒動になるな

676 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:27:29.79 ID:dX9n2RT50.net
Top Gearの内容が自分の意に沿わないからといって難癖をつけ、単発でID変えながら罵ってるほうが基地外だろうねw

677 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:29:03.65 ID:TnE5fVwq0.net
>>550
三味線引くのはタイムであって走行量削る事ではない

678 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:30:11.30 ID:ygl5MCJ70.net
今のNEXT生中継+地上波NHKだとベストなんだけどなあ

679 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:31:31.23 ID:WM9Denyz0.net
自覚はしてるのなw

680 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:33:40.97 ID:5ZQ7FEMd0.net
>>550
三味線弾いていたとしたら、それを今バラしたら何にもならんだろw
だから苦し紛れの言い訳だね。

681 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:33:57.28 ID:JsvEmHX50.net
>>641
ルイスが棚ボタに負けたのは彼女の件で精神が不安定だった2011年だけ
10年と12年はルイスの勝ち

682 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:35:28.60 ID:dX9n2RT50.net
>>679
単発と言われてから、ようやく連投するきみが言ってもねw

683 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:35:49.16 ID:jUtxzFD30.net
バトン長生きしてるよなぁ
2008年終了時にはもう終わったドライバーと思ってたのに
世の中わからんわ

684 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:38:05.49 ID:WM9Denyz0.net
単発w

685 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:45:24.66 ID:iyd/NZM30.net
バトンなんて01年、01年ルノー、02年BARで埋もれてもう終わったと思ってたわ。

686 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:46:22.71 ID:CEC4ZFLh0.net
おっぱいソムリエの俺が断言するが、これナチュラルなおっぱいだと思うぞ

687 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:46:45.55 ID:wsKsVroj0.net
100以上前のレスにロングパスとかいらないっす

688 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:47:06.81 ID:jUtxzFD30.net
おいおっぱいソムリエ、どこの誤爆だw

689 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:47:22.33 ID:hhzLkyQM0.net
>>686
お前定期的に誤爆を装ったレス乞食してるな

690 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:47:40.20 ID:dX9n2RT50.net
>>684
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/190995.html
何でこの記事でそんなに興奮してID何度も変えてるわけ?w

ID:ygl5MCJ70→ID:pqjhmQQZ0→ID:EujD06GW0と変え、いまはID:WM9Denyz0で連投ですかw

691 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:48:07.67 ID:/i1ncjpi0.net
>>635
>>639
なるほど!ありがとう!

692 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:52:09.49 ID:1yKpw1ug0.net
トップギアの成績からすると
アロンソ>リカルド>ハミルトン>バトン>ベッテル
が確定

693 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:53:15.20 ID:ygl5MCJ70.net
まだやってる・・・
俺が触ってしまったばかりに何か申し訳ない

694 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 21:56:29.89 ID:dX9n2RT50.net
>>692
アロンソってトップギア出てないよ
http://f1-gate.com/ricciardo/f1_26271.html
ウェバーのところがおかしいけど、おそらく43秒じゃないかと

>>693
気にならないなら普通は反応しないよねw

695 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:07:31.98 ID:PVPQZ0EX0.net
それにしてもフジテレビの中継形態の発表が遅すぎて不気味だな

696 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:07:35.06 ID:9ZxV+hZm0.net
ハミルトンはウエットでしょ ?

697 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:08:31.60 ID:PGrfKL4n0.net
フジはNEXTの画質どうにかならんのか?
金取ってるくせに汚いのは納得いかん

698 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:09:04.92 ID:j2WZ8lHe0.net
マクラーレンホンダ復活ってどう考えても中団はしってそうなのは
ここのスレの住人ならわかるけど(ドライバーがへぼければけつに近いが)
何も知らない人がみたらなんだよそれってなるだろな

699 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:14:48.37 ID:6jUbRp0l0.net
>>657
良いとこしか出さないけどな。
無理難題を言ってそれで確かに前に進んだけど
本当に無理難題も言ってた。
それに出会った人は悲惨。

700 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:15:28.17 ID:hnUhgP4n0.net
>>695
今年は契約更新年じゃないから基本的にはいつもどおりでしょ
地上波で深夜やるとかそのへんは知らんけど

701 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:15:55.06 ID:WM9Denyz0.net
>>690
マクホンは結局スポンサーもカラーリング変更も発表なくて残念すぎる
マジであの変なカラーリングでいくつもりなのか

702 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:16:35.17 ID:yJ/zryGh0.net
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150210/t10015362211000.html
NHKでもあの展示車のことを今年のクルマのMP4-30つってるな
去年のMP4-29の殻をミテクレだけ今年風にしただけのモックなのにさ
この手の細かい間違いって報道には結構多いんだろなあ

703 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:18:25.61 ID:NMPdM70V0.net
>>241
2000年ごろにPIAAナカジマでハイレグレースクイーンだった
佐野仁美さんじゃないか!

704 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:21:20.04 ID:BEXHXJlT0.net
>>702
間違いというより、
「今年のマシンはMP4-30だけど、これはMP4-29で、ノーズとカラーリングは…」
ってグダグダ説明しても素人にはどうでもいいだろうから省略しただけやん

705 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:21:43.02 ID:ehxDWQJG0.net
>>692
さすがアロンソ
走らなくても実質トップ

706 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:21:57.95 ID:jUtxzFD30.net
>>702
そんなのいちいち気にするのはマニアくらいだよ
ホンダが今年の車ですって言ったら今年の車で良いだろ
こちらは去年のMP4-29の殻をミテクレだけ今年風にしただけのモックですとか
わざわざニュースで言う必要性を感じないし

707 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:22:06.33 ID:czf4H1/P0.net
1位 メルセデス
2位 メルセデス
3位 メルセデス
4位 メルセデス
5位 ルノー
6位 フェラーリ
7位 ルノー
8位 ルノー

NHK作成の順位表w

708 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:22:59.26 ID:aYrXtCxO0.net
問題は2016年シーズンでしょ。
FOXSPORTSがアジア全域でのF1の放映権獲得したらしいので。

709 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:24:36.13 ID:hnUhgP4n0.net
>>702
一概に間違いと言えないな。だってMP4-30持ってくるって大本営自体が
言ってるんだから。カラーだけとかそういうのはどこもあんまり気にしない
このスレに出入りしてる人間ぐらいや。

やっぱりニセモノ持ってきたんだな

710 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:26:28.03 ID:pqjhmQQZ0.net
>>690
病院行ってこいw

711 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:28:14.65 ID:j2WZ8lHe0.net
>>702
あれ今年のマシンかって思ったけど、興味ない人はまったく気づかないだろしな
興味ない人はスーパーフォーミュラもインディーも全部F1に見えるから
去年の車とか今年の車とかまったくわからないとういうかどうでもいい

712 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:33:38.26 ID:wsKsVroj0.net
>>709
まぁ常識的に考えてテスト時に執拗と隠してたものを
撮り放題の場にまざまざと晒す訳ないわなw

713 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:34:22.71 ID:NTh42XJz0.net
>>702
だが本田自身MP4-30だと言い張っている模様w
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/event/2015/201502141/
この写真は今年のだけど、展示されるのは今日のドンガラ仕様でしょ?

714 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:34:52.22 ID:WM9Denyz0.net
隠すのはいいけどそれで遅かったらカッコ悪いよな

715 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:38:33.48 ID:DFmEpi3T0.net
ロンデニスは日本でスポンサー交渉営業回りか 

716 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:39:55.13 ID:wsKsVroj0.net
どこのチームだってメルボルンいくまでは
大なり小なり隠す努力してるし遅くてもどうも思わん

717 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:42:02.95 ID:4Z35snHh0.net
報ステF1についてやってくれないかな?
古舘の話聞きたい

718 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:44:50.16 ID:fKHvOrKu0.net
>>717
凄く嬉しいですってコメント言ってたよ

719 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:45:33.45 ID:mTa8Da8R0.net
テレ朝もちょっとだけホンダのF1復帰を報じてたな。
古館は嬉しいって言ってたけど。NHKとかテレ朝とかに
露出するのはフジ的には美味しいのかな。

720 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:46:02.09 ID:4Z35snHh0.net
あー見逃したのか残念。

721 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:47:40.29 ID:Nm9Bt1JI0.net
楽天・マクラーレン・ホンダ

722 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:49:41.45 ID:4Z35snHh0.net
後は明日のめざましの三宅がどう言うか楽しみ

723 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:50:45.96 ID:yc3UMqV40.net
古舘は「ニュースに個人的感情持ち込むのはいけないとわかってるがやっぱりホンダF1復帰はすごくうれしい」って言ってたぞ

724 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:55:35.36 ID:eqcj+kBj0.net
今でもF1に興味持ってるってわけでもないだろうしなあ

725 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:56:18.17 ID:hnUhgP4n0.net
>>723
こっちは感情持ち込んでいいよ。他のニュースで感情を抑えろよw

726 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:57:37.17 ID:SmylL7Ij0.net
楽天だったらマルボロカラーにできるなwwwwwwwwないだろうけど

727 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 22:59:11.51 ID:aYrXtCxO0.net
NHKの10分ニュースでも取り上げてるなぁ。
これはもしかしたらのもしかしたらかな

728 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:02:30.02 ID:yc3UMqV40.net
>>724 まあ三宅はともかく古舘はむしろ興味を持ち続けてる部類に入ると思うけどね。一昨年の復帰発表の際も番組内でコメントしてたし、かつて実況してたからやっぱり思い入れはあるんだと思う。

729 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:03:07.79 ID:hnUhgP4n0.net
トヨタのWRC参戦のニュースも同じようにやったんだろうか?

730 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:03:31.28 ID:cU39mNBE.net
NHK教育に親父さん

731 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:04:20.74 ID:8o/M+e2P0.net
あーユニクロとかスポンサーについてくんねーかなー
もうちょっと盛り上がんないとこのまま人気が斜陽に拍車かかりそうで

732 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:08:47.88 ID:g6AP2ltk0.net
えらく雰囲気の暗い会見だった印象。
社長暗すぎ。

733 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:10:03.83 ID:iyd/NZM30.net
バーレーンって今年もナイトレースだっけ?

734 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:10:24.93 ID:1yKpw1ug0.net
>>705
アロンソはハミルトンに2007年勝ってるから上にしただけ

735 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:11:19.64 ID:1yKpw1ug0.net
>>728
古館は実況がいいから復帰してほしい

736 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:13:31.86 ID:g6AP2ltk0.net
>>735
さあ、さあ、さあでごまかすのは古館からじゃない?

737 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:14:06.99 ID:PVPQZ0EX0.net
地上波中継無しに日本のスポンサーは無いよね
日本は未だに地上波至上主義だからさ

738 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:16:18.90 ID:/XNHwA7a0.net
本田ってある時期まで荒々しいやつとおとなしそうなやつが交互に入れ替わるように社長になってたんだけど、最近はずっとおとなしそうなやつばっかだね

739 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:21:40.14 ID:KatEW3T30.net
>>729
やるわけ無いだろw

740 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:24:00.44 ID:pHg9xU/H0.net
>>738
軽、ミニバン、バイクメーカーだからね。
ハイブリッド車種も迷走してるし。

741 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:25:51.78 ID:jUtxzFD30.net
NHK教育で総一郎の特集やってるけど
今のリコールばっかのホンダ見たらブチ切れて社員全員殴り殺してるだろうな

742 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:26:33.02 ID:aSKv2bn3O.net
NHKは知らんが、テレビ朝日とかはHONDAのスポンサーマネーだろ
金貰えりゃ取り上げるだろ
しかし、お前らってニュースとかでF1取り上げられれば嬉しそうだなw
ま、自動車大国なのにモータースポーツ後進国だから仕方ないのかな

743 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:29:34.73 ID:vE/5I7qO0.net
>>741
死して尚影響力のある宗一郎さんは偉大な人だな

744 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:30:02.22 ID:ykJBDkKH0.net
WBSでもホンダ

745 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:33:41.48 ID:ykJBDkKH0.net
インタビューはアロンソだけだったw

746 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:42:29.15 ID:faHjyApD0.net
http://f1-gate.com/alonso/f1_26279.html
ここにきてドライバーにスキャンダル事件だぞw

747 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:42:59.04 ID:bMRzy67T0.net
古館が興味あるのは自分の名声だけだよ

748 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:57:18.12 ID:vC9qhpaz0.net
>>742
新規なんて一切要らない
ニワカに理解なんてされなくて良いとと叫ぶ割に
自分の趣味を肯定されたい願望だけは人一倍強い
歪んだ人間の集まりだからな

749 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:59:34.27 ID:faHjyApD0.net
だがその中に7万円出して鈴鹿行ってる人もいるわけであって。。。

750 :音速の名無しさん:2015/02/10(火) 23:59:36.89 ID:tIuFA+Hl0.net
stream始まると突然ワラワラ始まって
終わったらピタッと書込み終わる実況スレがおもしろいw

751 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:07:23.11 ID:oGDef5b00.net
フジくるぞぉ

752 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:07:36.25 ID:5UjRPBT80.net
すぽるとでホンダくる

753 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:09:57.66 ID:/ZgwT8/Q0.net
>>732
もうクーデターの動きを察してるんだよ
株主総会前に怪文書がばらまかれるとかありそう

754 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:10:43.23 ID:5UjRPBT80.net
放映権持ってるフジが一番扱い悪いってなんなの

755 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:11:11.57 ID:wLOGVg2o0.net
フジが一番やる気なかったな

756 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:11:28.22 ID:1Azi8wuW0.net
>>746
アロンソなら金で揉み消しそう

757 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:11:31.82 ID:Hq72sbxJ0.net
すぽると一瞬だけマクホンきたけど
あれバトンのカタコト日本語映したかっただけだろw

758 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:25:37.62 ID:Om0PS0OP0.net
.>>746
アロンソドバイ在住か!
それで髭ズラ止めないだ
向こうじゃ無い方が違和感あるもんな

759 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:26:29.65 ID:/7ky1RH+0.net
あれアロンソってスペインに戻ったとか話あった気がしたけど。
それでスペインに税金納めるとかなんとか

760 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:31:27.59 ID:qnCeaTYe0.net
開幕戦の意気込みについて

ホンダの建前= 新井氏「まずは初戦、オーストラリアで良いスターティンググリッド。
                目標は、開幕戦、(他のPU勢と)互角以上ですよ、もちろん。」
マクラーレンの本音= 望みは単純にメルボルンでチェッカーフラッグを目にすることになるのか
               尋ねられたマット・モリスTDは「それが現実だと思う」と応じた。

761 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:33:22.79 ID:OHpmadpK0.net
既に遅れは出ているよな
実況には随分と暢気なホンダヲタが居たけどw

762 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:39:28.12 ID:DJzEEWEX0.net
>>756
ないな
2007年の枕不正でも自分の不利益を顧みずに内部告発したくらいだし
今年だって自ら平等な扱いをお願いしているし誠実な人なんだろう

763 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:43:22.51 ID:5zxoh/Ab0.net
ミハエル・シューマッハ
フェルナンド・アロンソ
ヘイキ・コバライネン
フラビオ・ブリアトーレ


見事にベネトン、ルノーの面子だな
フラビオが怪しい

764 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:57:12.89 ID:gO+7ClQF0.net
マット・モリス「周回数とパフォーマンスは期待外れだった」

パフォーマンスも期待外れとか、だんだん本音が出てきたか。

765 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:58:19.25 ID:K57xV3ia0.net
好き嫌いあるけど古館ってアナウンサーは数いれど
実況って漢字が一番合ってる実況するのって古館だと思うわw

766 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 00:59:34.80 ID:CTqWcQMs0.net
>>762
実質誠実だよな

767 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 01:00:25.24 ID:DctbeHO20.net
報ステやんかやめてFEの実況かわってくれ

768 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 01:05:17.55 ID:9dUBNpX20.net
>>761
腐ってもあの名門チームだから
テストの初日の段階で察するよね

769 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 02:12:53.20 ID:GVb/zu1D0.net
>>765
俺も古舘は鼻につく感が有って、
あまり好きな方ではないんだが、こいつのしゃべりの天才性は半端無いと、トークライブをテレビで視て思ったわ。

報道系は不向きだな。

770 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 02:28:58.20 ID:9dUBNpX20.net
>>769
一番吹いたのは1994年日本GPの
「俺を誰だと思ってるんだ走法」

771 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 02:35:55.53 ID:+5wv51Nk0.net
F3でエンストしまくった古館

772 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 03:06:31.30 ID:9ygHvGW/0.net
マット・モリスって可夢偉在籍時にザウバーいたよね?
なんかあんまり良いマシン作りそうな気がしないんだけど。
でもマクラーレンのマシンを主に作ってるのはプロドロモウ?

773 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 03:14:50.42 ID:BuMFJnOe0.net
たしかに全盛期の古舘さんは輝いてたな

774 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 03:20:13.39 ID:9ygHvGW/0.net
エクレストン、旧型レッドブルでのBクラスを構想
「元F1チーム代表のコリン・コレスが2013年のレッドブルシャシーとしてベースを準備する見込みで、V8エンジンはフラビオ・ブリアトーレがメカクロームで製造するだろう」とアウト・モートア・シュポルトにはある。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/191149.html

もうコレスをF1に関わらすのはやめろww

775 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 03:28:13.09 ID:ziYchhqO0.net
古館は元祖プロレス実況の名人だったからね
ジャストミートもかなり影響うけてたようだし

776 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 03:53:16.03 ID:9POYygws0.net
というかバーニーはブリアトーレの名前使うの好きだな
この前のこいつを起用しようろして全チームから反対されて却下されたばっかだろwwww

777 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 04:52:45.38 ID:Rhf/G87i0.net
>>772
マクラーレンの技術陣

Technical Director: Tim Goss
Engineering Director (and Team Leader Vehicle Performance): Matt Morris
Aerodynamics Chief Engineer: Peter Prodromou
Aerodynamics Team Leader: Jonathan Pegrum
Aerodynamics Project Leader: Fabio Ciampoli

778 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 04:53:26.65 ID:Rhf/G87i0.net
Head of Aerodynamic Experiment and Technology: Marianne Hinson
Head of Aerodynamic Operations: Vince Todd
Head of Aerodynamics: Guillaume Cattelani
Principal Aerodynamicist: Tony Salter
Senior Aerodynamicist: Ben Speed CEng
Senior Aerodynamicist: Matteo Sansavini
Project Leader Vehicle Performance: Richard Frith
Principal Engineer Vehicle Performance: Hiroshi Imai

779 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 05:35:10.02 ID:Rhf/G87i0.net
>>777
マット・モリスは車両性能開発チームのチームリーダじゃないなスマン

780 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 05:36:21.42 ID:8vEO5T7R0.net
>>778>>779
これ本当?和訳すると同待遇の役職が多いな。
うちの会社もヴァイスプレジデントだらけだがw

781 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 05:40:25.28 ID:m7AVT2SP0.net
MP4-30(展示車)←展示車ってのがミソだろう。
空力パーツ等、走行したマシンと違うとか言いがかり付けられても、
他チームへアイデア盗まれないようにあえてこうしたって言えばいい。

782 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 05:43:52.65 ID:Rhf/G87i0.net
>>780
多分これは全員じゃないと思う
マクラーレンは空力と車両の開発部門を2チーム持ってて
隔年で交代してるからね

783 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 05:48:24.85 ID:rRq5Sd9z0.net
めざましでやってた

784 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 06:32:53.32 ID:LW0/Xal10.net
やっぱり急だったから当選したけど仕事でいけなくなった人居たみたいだね
会場サラリーマン率高かったし必死こいて行ったのだろう
開催日開始時刻なんとかならんかったんかね

785 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 06:37:49.99 ID:/aV5s1lo0.net
ZIPでやってた

786 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 06:41:25.56 ID:txyL6JB60.net
ニールオートレイが無能

787 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 06:56:07.20 ID:hMyGKRXH0.net
>>741
昔だって大概やったと思うけどねw

788 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 07:01:01.64 ID:VUXW8V+N0.net
ホントに放映権持ってるのにだらしないなぁフジは・・

789 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 08:10:43.29 ID:lCbNBgSC0.net
>>784
今日やれば良かったのにな

790 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 08:25:20.56 ID:Udds+HAu0.net
てか、本社の前にいっぱいマシン並べられてたんだな
見にいけばよかった…

今日はもう片付けちゃってるんだよね?

791 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 08:31:27.53 ID:IeOW09lh0.net
>>789
休日出勤は勘弁

792 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 09:15:35.39 ID:smwlNECm0.net
>>699
お前現場に居たのかよw

793 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 09:19:15.21 ID:NCNjDfEw0.net
実像なんてそんなもんだ
誰だってウンコしたりゲロ吐くんだよ

794 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 09:25:30.75 ID:Mj1NG33z0.net
F.アロンソ会見 - 質疑応答

http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2015/02/11/055054.php

795 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 09:32:31.37 ID:N8sSDJf70.net
アロンソも選択を誤ったなw

796 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 09:37:02.80 ID:AsUuudZW0.net
可夢偉に朗報マジデスカーッー!?!?!?

797 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 09:57:54.52 ID:2aFdhxYO0.net
HONDAは『常勝復活に自信』らしい
不調とみせかけていたのはやはり作戦だったのか
連戦連勝、1-2フィニッシュも観られるんでしょうね
鈴鹿では表彰台の真ん中を期待せずにはいられないムネアツ

798 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 10:04:38.58 ID:AsUuudZW0.net
エンジンを応援するとか奇特な奴がいるんだな

799 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 10:04:44.93 ID:TnvXauFd0.net
ホンダが好調でも不調でも他メーカーPUの出来には全く影響ないだろ

800 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 10:08:52.70 ID:AsUuudZW0.net
なぜ可夢偉を使わんの?本田はおバカさんなの?

801 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 10:15:06.54 ID:smwlNECm0.net
>>713
(展示車)ってさんざん書かれてるだろ朝鮮w

802 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 10:40:28.55 ID:dF3UmyUI0.net
ことさら自信や成功アピールするのがなんか違和感
昔なら勝利目指してがんばります、それだけですとか言ってそうなのになあ

803 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 10:44:24.36 ID:UZiT3t6o0.net
>>800
昨日の新井氏によるリアルタイムQ&A企画にて
Q :日本人ドライバーの起用を積極的にする意志はございますか?
  トヨタ系ですが、結果を出せる小林可夢偉を起用できませんか?

A :実力の世界なので・・・でも、日本人ドライバーにもガンバってほしいです!

804 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 10:44:59.81 ID:wLOGVg2o0.net
ようするに自分のとこの育成は失敗と

805 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 10:49:06.83 ID:AsUuudZW0.net
可夢偉にはプロも唸る巧みなレース運びやオーバーテイクと言った華があるけどさ
エンジンって。。。

806 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:03:49.03 ID:MwSZ7Bq00.net
>>358
クソワロタ

807 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:06:32.31 ID:f4ckA7uD0.net
ヨーロッパラウンドに戻る頃には、
アロンソとチームが不仲になって離脱の噂が絶えなくなると予想

808 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:06:43.14 ID:cU2i7mbA0.net
中途半端な日本人ならアロンソとバトンの方が良くね?
昔みたいにセカンドチームでもあれば一席くらい良いかなって感じだけど

809 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:09:05.48 ID:AsUuudZW0.net
可夢偉はアロンソバトンよりは上だよ

810 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:11:49.17 ID:LLSC3qb00.net
一時期このスレで狂的に持ち上げられてた
佐藤2号なり伊沢で良いんじゃないの
それなら愛国馬鹿も騙せるし
このスレも小林を罵倒出来るしWin-Winだ

811 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:19:07.89 ID:EzYOFR2V0.net
>>808
欧州向けPRの為なら日本人不要だよな
ホンダ復帰だけで日本で盛り上がるなんてお花畑な考えはもって無いだろうし、日本向けPRは1ミリも考えてないと思いたい

812 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:20:45.85 ID:AsUuudZW0.net
オタクの風防したオッサンが散々映ってF1の低人気を露呈してたな

813 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:25:49.88 ID:AsUuudZW0.net
SFなんかに乗って何の意味があんのさ
マッサ追いやってウィリに乗れんの?
可夢偉ならボッタスなんか余裕でボコるのにさ

814 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:30:08.50 ID:JireT6cZ0.net
>>813
トヨタとのコネクションを維持するのは得策
f1に拘らなければ、トヨタのドライバーの椅子を確保しておく事で前途洋々だろうし

815 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:30:50.27 ID:K9PRq4VyO.net
日本人ドラの実力うんぬんよりも
ホンダ自身の実力を早いとこ示してくれよ

816 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:31:13.46 ID:KxDdPl/h0.net
>>810
その2人よく知らないけどライセンスは大丈夫なの?

817 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:50:59.28 ID:1hvRfjKa0.net
枕バルセロナテスト
前半2日バトン
後半2日アロンソ
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=63104

818 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:51:16.41 ID:3V55p0160.net
2ndテスト楽しみだなー

819 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:56:24.36 ID:DZ5VPIcb0.net
>>808
日本人である必要はないけど、バトンよりももっと背が低い奴のほうが、速いマシン作りやすそう

820 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:58:19.94 ID:AsUuudZW0.net
開幕3戦終わって1ポイントすら取れずアロバト逃げ出してカムマグにチェンジとかでしょ

821 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:59:35.43 ID:lxrPfy7x0.net
>>811
日経には欧州と新興国(ロシア,中東,東南アジア,南米)でのブランドイメージ向上
を目指すとか載ってたから、その国ドライバーを育成しはじめそう。

822 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:02:30.63 ID:GH7+jblt0.net
>>794
>僕も14年ずっとF1の世界にいるけど、今年は最後勝てるかどうかなってところだけど、ガンバっていきたいね。

あー・・・これが正直な感想か・・・・

823 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:04:23.64 ID:AsUuudZW0.net
最終戦辺りで優勝争いに絡めるかなってこと?

824 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:06:32.13 ID:rCLTw6/Q0.net
バトンに対して勝てるかどうかって話じゃないのそれ

825 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:07:46.59 ID:AsUuudZW0.net
バトンにはダブルスコアで勝てるっしょ

826 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:11:45.10 ID:1hvRfjKa0.net
UNICABにカーナンバー入れてたのかww
芸が細かいw
https://twitter.com/alo_oficial/status/565126381776805888

827 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:12:31.00 ID:GH7+jblt0.net
あ、バトンとの話か
・・・ほんとか?

828 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:19:41.74 ID:/ZgZxiai0.net
>>825
アロンソ2点
バトン1点

829 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:21:14.22 ID:f4ckA7uD0.net
棚ぼたでバトンが勝つだろう

830 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:28:13.03 ID:LjmlC5jy0.net
少なくとも昨日のアロンソの機嫌は良くなかったから
今季のタイトルは絶望的

831 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:28:45.01 ID:1vkfe6780.net
>>826
これ昨日ネット中継されたイベントでやりゃ面白かったんじゃねえの

832 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:29:35.19 ID:ns/Bg3rF0.net
開幕から連戦不安定な天候のレースが続き
終わってみたらバトンがアロンソを圧倒

833 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:31:30.41 ID:K9PRq4VyO.net
そりゃあマクラーレン・ホンダ復活って煽れば期待されるわなあ
ドライバーも勝てる人間要求してて、ユニットダメでしたじゃ済まされない

834 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:31:46.49 ID:gKVMacN00.net
http://www.gpupdate.net/
潰れた?

835 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:36:14.11 ID:AsUuudZW0.net
>>833
ユニットもシャシーもドライバーもダメダメだろ
可夢偉を起用しない時点でやる気の無さが垣間見える

836 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:37:58.52 ID:iYvvURQF0.net
今年に限って言えばボコボコ壊れるだろうしミッドフィールドの戦いになるだろうから
アロンソとバトンの差はまっさんやライコネンみたいには開かないと思う。
トラブルの数次第ではバトンが上でも驚かない。芸風が似てるしね

もちろんマシンが並以上であることが前提で不安定だったりドライブが難しいマシン
だったらアロンソの方が優勢だ

837 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:42:50.13 ID:TP6goaed0.net
エンジンのくじ引き勝負になればバトンにも勝ち目あるな

838 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:43:17.11 ID:/tgFCcZr0.net
今年って結局エンジンは4基までってことで変わらないのかな。
去年のルノーよりも厳しいんじゃないのホンダは。

839 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:45:10.90 ID:GH7+jblt0.net
5基じゃないの?一時的に韓国GP入れて回避したのは無理だったん?

840 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:46:03.42 ID:GH7+jblt0.net
>>834
メンテ

841 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:47:15.75 ID:AsUuudZW0.net
可夢偉はF1で走る人
イチローが今さらプロ野球復帰しても意味無いのと一緒

842 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:48:46.05 ID:iYvvURQF0.net
>>839
その裏技なしってことで4機で決まったんじゃ?
まあドイツもなくなるかもしれんしな

1機あたりおおよそ24時間走らせられないと範囲内で収められないらしいよ今年のルールは

843 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:50:54.45 ID:GH7+jblt0.net
そいつはヤべえな

844 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 12:57:07.29 ID:CTqWcQMs0.net
ハミルトンは今年セナ、来年プロストと勝利数抜きそうだな
昨日のハミガー、タンパツガーみたいな基地外が発狂しそうだわ

845 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 13:24:41.50 ID:DoeVe6DJ0.net
>>184
事故で首がおかしくなったひとかと思った

846 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 13:24:54.99 ID:1vkfe6780.net
gpupdateはオランダのサイトだったのか
知らなんだのう

847 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 13:33:00.64 ID:ldaXTE7eO.net
鈴鹿でF1のエンジン音 極秘テスト!?

848 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 13:43:31.21 ID:xV4yA3jI0.net
なんかミミガーが食いたくなった

849 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 13:47:46.94 ID:F8ccUsTZ0.net
610 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/10(火) 19:06:00.32 ID:pqjhmQQZ0
>>606
あんな番組爆笑しながら見るもんなのに
ガチで信じてるヤツっているんだな
タイム計測どうやってやってるの?
なんで走ってるところとシンクロしてタイム出てこないの?w


ハミオタはこんなキチガイばかりなの?

850 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 13:48:11.75 ID:J08kSk8v0.net
>>803
可夢偉はマルドナドレベルには魅せてくれるけど、それ以上のドライバーではなかったのかもね
いつぞやのラウダのコメントが思い浮かぶわ
「彼は魅せる走りをしてくれる、素晴らしいドライバーだ。彼は今試練の最中にいる。もしそれを乗り越えて、レーサーとしてもう一段レベルアップする事が出来たなら、ワールドチャンピオンも夢ではないだろう」

851 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 13:48:59.88 ID:J08kSk8v0.net
>>847
ウソやん
本当に本当なら今から見にいってくるぞ?

852 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 13:51:30.73 ID:DctbeHO20.net
>>851
見てきて確かめて来てクレヨン

853 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 13:55:19.60 ID:3V55p0160.net
>>851
ツイッターには日産のトレーラー止まってたぞ

854 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 14:01:41.58 ID:CTqWcQMs0.net
>>850
募金持ち込みでケータハム、しかも全戦ではないのが現実だったからな
ザウバーで結果出せなかったのが全てなんだろう
少なくとも信者が言う勝てるドライバーってイメージは全くない

855 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 14:05:29.33 ID:JZ6jJHqc0.net
V6ターボはかなり静かになってしまって
サーキットの敷地を離れるともう聞こえないくらいだぞ?

856 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 14:14:33.68 ID:ziYchhqO0.net
スカイラインジャパンとセドグロ430のL6にターボが
出た時はえらい興奮したもんだったが
ターボタイムエンジンタイム

857 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 14:33:02.24 ID:1vkfe6780.net
田んぼにターボが鳴り響く

858 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 14:42:50.22 ID:smYCU/SS0.net
態々1年遅らせる事まで選んで作ったエンジン
「サイズ・ゼロ」という他社より異様に小さいエンジンスペース
以前には存在しなかったテクノロジーを導入しているというロンデニス
ディーゼルエンジンのようなエンジン音。
まじでホンダはHCCIエンジン積んでるんじゃないかと期待しちゃうね

859 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 14:45:13.20 ID:X1suYDJ10.net
>>853
なんかよく分からんけどデマっぽいからやめておく

860 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 14:51:46.14 ID:3V55p0160.net
今回のPUについて、メルセデス優位と言われてる中、勝ってると思うところはありますか?
>Honda 本田技研工業(株) 井上様 出力とパッケージのバランスはすごいですよ。

ホンダF1復活は本当に嬉しい限りです。率直にお伺いしますが、昨年の
マクラーレンのマシンと比較して、今季のマクラーレンホンダのマシンは
チャンピオンを狙えるポテンシャルを備えているでしょうか?
>Honda 本田技研工業(株) 恵比寿 芳秀様 率直に答えます。YES。

861 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 14:56:33.61 ID:ldaXTE7eO.net
8速まで使ったフルパワーが聞こえる プロモーション撮影じゃないリアルガチなテストだわ!

862 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 14:59:20.82 ID:vyhy1HLL0.net
日頃サーキットの走行音が聞こえる場所に住んでるけど、今は何も聞こえないけど?

863 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:00:58.20 ID:stANGxed0.net
コバヤシネン君はTS040のリザーブか何かの予定があるのかもしれないし向こうの発表あるまで忘れろ

864 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:02:35.78 ID:GH7+jblt0.net
8速てなんだよ

865 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:05:19.66 ID:RPukhtJ60.net
8速は8速だろ

866 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:05:34.05 ID:ciVMT8C80.net
常勝復活に自信あり、って本当だろうか?

867 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:06:50.06 ID:FgBSUbG90.net
技研の連中は自信あるんだな

868 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:08:30.25 ID:gO+7ClQF0.net
新井氏が、他のチームが3秒UPだとちょっと厳しいかなぁとコメントしていたので
その辺が目標タイムなんだろう。

869 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:12:18.64 ID:ns/Bg3rF0.net
>>868
今年はトップから1〜2秒遅いだろうなw

870 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:16:05.30 ID:GH7+jblt0.net
ヘレスの他チームのテストをだいたい21秒〜22秒としたら
3秒アップは18秒〜19秒か

871 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:18:13.27 ID:GH7+jblt0.net
微妙だな、メルセは確実に19秒台入るだろうし、
まあ競争できるあたりまではいけそうという事か

872 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:19:06.67 ID:J7TCs+eN0.net
マクは昨年2位のレッドブルを空力的に丸コピーなんだから相当有利だろ
エンジンだってメルセとかの良い所取りだろうし

ホンダの自信は現実になるんじゃね
エンジンさえまともに動けば

873 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:20:04.08 ID:CZINxLsu0.net
ここにいるアンチホンダのやつらって、本当はテレビの前でホンダ応援してたり、したいやつらなんだろうな
かわいそうに

874 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:21:30.30 ID:ivA4RpRP0.net
アンチホンダはテョン

875 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:25:19.86 ID:X1suYDJ10.net
>>872
ほんとに後はエンジンの煮詰め度合いだけだね
なんとかメルセデスに競り勝つまでいってほしいが…
コンスト2位なら万々歳だわ

876 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:28:46.07 ID:4wg8du9A0.net
ホンダ5期に期待しよう

877 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:30:24.44 ID:GH7+jblt0.net
まあ規約がある以上、戦えれば十分と言えなくもない

878 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:31:13.32 ID:IeOW09lh0.net
日本人ドライバーを頑なに拒否する反日的思想のアホンダを応援する奴こそチョンだろ

879 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:33:37.49 ID:2c4KD2Ua0.net
鈴鹿でバウ某国内サキーットでホンダがテスト中
しか

880 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:41:09.48 ID:3V55p0160.net
>>868
そんな発言してたんだね
ってことは2年目突入してレギュレーション改正前の
速さまで取り戻せてたら厳しいってことか
Jerez2013
P Driver Team Time
1 空タンMassa Ferrari 1m17.879s

881 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:46:34.73 ID:E1JpzbqR0.net
バルセロナテスト楽しみ
フェラーリが軽タンだったか?
相も変わらずチートデスがぶっちぎるか?

882 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:51:10.72 ID:Foi4hpUv0.net
ホンダは反日企業だから愛国者から叩かれるのは仕方がない

883 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 15:52:01.00 ID:hSapvcnP0.net
>>828

ワロタw

884 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 16:05:45.41 ID:9dUBNpX20.net
>>882
半日じゃねえよチョン

885 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 16:11:04.07 ID:4wg8du9A0.net
ホンダ「アグリ君Bチーム作らない?」
アグリ「何でもしますから、それだけはご勘弁を」

886 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 16:21:42.20 ID:k6lP9t6n0.net
マクホンはなんでメインスポンサーの発表しないの?
無しってこともあり得るのかね

887 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 16:25:31.57 ID:iYvvURQF0.net
第一目標 新車発表会
第二目標 開幕戦の木曜日
第三目標 欧州ラウンド開幕戦の木曜日

ってまっさんに聞いた

888 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 16:28:46.92 ID:Q4CxyUyL0.net
Q: BARホンダ(メルセデスAMGの前身で当時はホンダ・エンジン)時代はなかなか勝つことができませんでしたが、
それが(メルセデス・エンジンを積んだ)ブラウンGPになったとたんにタイトルを獲りました。
それはメルセデスのエンジンがすごくよかったんでしょうか?

バトン: まったくその通りで、ホンダのエンジンでは勝てなかったし、ワールドチャンピオンにもなれなかった。

889 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:06:27.68 ID:ldaXTE7eO.net
シーズン後のバトン
メルセデスのからHONDAに変わったおかげで2位に慣れた♪アイラブニッポン

890 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:06:27.72 ID:9Se03nsf0.net
セナプロ時代をリアルタイムで知らない餓鬼は書き込み禁止な

891 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:12:25.41 ID:/2phuQOP0.net
「7年前にやり残したことがある」、ホンダF1記者会見リポート
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150210_687846.html

892 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:17:19.50 ID:T35EdQ780.net
ホンダF1記者会見
(伊東社長、F1総責任者 新井氏、ロン・デニスCEO、アロンソ&バトン)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150210_687846.html
動画
http://www.ustream.tv/recorded/58644739
https://www.youtube.com/watch?v=-ieJjnRXB98
https://www.youtube.com/watch?v=8QTC01twisc
アロンソ インタビュー
https://www.youtube.com/watch?v=YrLJNyw4UEo
バトン インタビュー
https://www.youtube.com/watch?v=UcnQpQ612j4
アロンソ&バトン ファンイベント
http://www.ustream.tv/recorded/58648056

893 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:18:31.01 ID:/2phuQOP0.net
【払ってくれ〜】F1韓国GP不開催で多額の違約金発生!日本、立て替えか [転載禁止]©2ch.net [488538759]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1423642110/

894 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:18:41.01 ID:i8v3Bq8h0.net
>>890
おじいちゃん、お昼ご飯はさっき食べたでしょ

895 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:24:02.62 ID:0ILVpk/X0.net
>>888
ブラウンGPが規則の穴をついてWディフューザーをつけたから
メルセデスに売却されてからは、しばらくタイトルをとれなかった

896 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:33:25.96 ID:nuTAkI740.net
>>893
違約金なんてものはおかしな話でさぁ
日本GPの運営者はビアンキに対して賠償したのか?
OSAMUは?
大治郎に賠償したのか?
客席にマシンが飛び込んで亡くなった観客に対しては?
って話になるでしょ
韓国GPを開催して亡くなったドライバー、意識不明になったドライバーは
いないワケでさ
日本GPより韓国GPの方がよっぽどまともで悲劇を起こしていないんだよね
だから、物事は一面から見ないほうがいいよね
世の中の大部分の人からすると韓国GPより日本GPの方が
酷いよ

897 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:36:41.23 ID:EKmFuWHc0.net
空力がなんだかんだというが結局エンジンが一番重要なのは常識。

898 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:37:01.60 ID:i8v3Bq8h0.net
>>896
確かに我々日本人は韓国に謝罪と賠償して自決しなければいけないよね

899 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:38:17.96 ID:d7kvF31D0.net
> 世の中の大部分の人からすると韓国GPより日本GPの方が酷いよ

ネトウヨやチョンは自分の都合良く世論の代弁者になるな
さすが池沼

900 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:42:10.54 ID:/SCmJ5TVO.net
>>897
レイトン

901 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:44:53.72 ID:B+5J7gf70.net
>>899
F1ファン、モータースポーツファンなんてものは少数派だよ
大部分はそんなものに興味はない善良な人だよ
そう人にオレは教えてあげるんだ
真実を
日本GPでマシンが客席に飛び込んで死亡事故を起こしたってね
みんな、そもそも客席に飛び込まないようなサーキットを設計すべきだっていうよ
みんな韓国GPのような安全なサーキットにしないとダメっていう
それなのに日本GPではいまだに対策をしないから
OSAMUとか大治郎とかビアンキのような事故が発生する
世の中の大部分の人は韓国より日本の方が酷いっていうよ
韓国のサーキットだったらOSAMUも大治郎もビアンキもみんな生きている
みんなレース活動を続けられている
その事実から目をそらしちゃダメだよ

902 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:46:34.51 ID:f4ckA7uD0.net
縦読みする場所が分からねえ

903 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:52:49.32 ID:X1suYDJ10.net
みんな韓国GPのような〜にしないとダメっていう

ほ〜ん、で?

904 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:53:37.11 ID:+/Ovs37j0.net
アランプロスト 199戦 51勝 33PP
アイルトンセナ 161戦 41勝 65PP
ルイスハミルトン 148戦 33勝 38PP

セバスチャンベッテル 139戦 39勝 45PP

セナの参戦数を超える前に優勝記録を超えられるかな?
意外にハードルが高かった

905 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:57:23.94 ID:nuTAkI740.net
>>903
そらみろ、反論すらできないだろ
やっぱり韓国の方が正しいんだ

906 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:58:25.79 ID:nuTAkI740.net
>>904
誰もセナを超えられるなんて思ってないからwww
セナは別格で伝説だよ

907 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 17:58:36.14 ID:X1suYDJ10.net
マクラーレンホンダが勝てばF1人気も少しは戻ってくるだろう、ってバーニーは考えていそうだな
2015年はメルセデスにコンスト1位になってもらって、2016からマクラーレンホンダ伝説の再来とか目論んでいそう

908 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:00:20.97 ID:nuTAkI740.net
そもそもアイルトンセナを超えられる人間がポンポン出てくるわけないんだよね
日本人はバカだなぁ
これだけ長年、F1観ててまだ分からないの?
そりゃーF1で勝てないわけだ
優勝どころか、2位もないんでしょ

909 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:02:38.57 ID:X1suYDJ10.net
NG推奨ID:nuTAkl740

910 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:02:50.70 ID:CTqWcQMs0.net
>>904
ハミべはプロストまでは越えられそうだけど顎はやっぱり異次元だな
抜くやつ出てこないだろ

911 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:03:01.96 ID:+/Ovs37j0.net
>>906
どうした?記録的な意味での話だぞ?
どんな解釈の仕方?

912 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:08:46.74 ID:zP5S+0mE0.net
>>907
フェラーリ復活のほうがはるかに効果的だな

913 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:17:40.52 ID:T35EdQ780.net
アイルトンのようなドライバーが再び出現して
日本企業が大きくかかわるチームでタイトルを獲るか
それとも、イケメンな日本人ドライバーが優勝しない限り
日本でのF1人気は戻ってこないだろうな

914 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:21:06.42 ID:dF3UmyUI0.net
新しい客層呼び込まないと絶対に再燃しないよ

915 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:24:53.03 ID:HNo3RWCI0.net
中堅チームで予選ですごいタイム出して、決勝でも印象残る走りする新人出て来ないかな。そういうのベッテル以来見てない気がする。ハミルトンはトップチームだったから印象あまりないな。

916 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:25:57.46 ID:i8v3Bq8h0.net
このメディア露出じゃ有望な新人はでてこないだろうな。まあメーカーが適当に参戦する程度でしょう

917 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:26:58.01 ID:T35EdQ780.net
新たな客層狙って、
子供向けにユルキャラの着ぐるみドライバーとか、
アニヲタをターゲットに美少女キャラをマシンに描くとか

918 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:34:06.29 ID:xeRrFHls0.net
>>904
ニコロズベルグ 166戦 123勝 111PP
を忘れてはいけない

919 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:34:21.62 ID:i8v3Bq8h0.net
だいたいフジテレビもやる気ないなら放映権手放せばいいんだよ。視聴率もとれない雑魚局なんだから

920 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:36:14.00 ID:c4wvx+is0.net
セナの頃は日本の景気良かったのも大きいだろうしな
スズキですらF1参戦間近だったんだろ、たしか

921 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:37:09.87 ID:9ygHvGW/0.net
テストの初めのころはどのドライバーも今年のマシンは良いって言ってて面白いよなw
シーズン始まったら全然なとこもあるのにwww

922 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:37:36.34 ID:+5wv51Nk0.net
>>904
やっぱりプロストってすげーな
1人だけ逆転してる

923 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:39:02.37 ID:9POYygws0.net
>>920
その通りwww
しかもあの頃は成金がチームもってたからなF1のw
日本人オーナーもいたし

924 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:39:33.05 ID:I3MKyQWj0.net
なーんでホンダは可夢偉取り込まないかな、アロンソが勝っても日本じゃちっちゃいニュースにしかならないんだよ

925 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:41:37.08 ID:T35EdQ780.net
>>921
それぞれのチームでマシン性能限界のターゲットタイムが違うし、
今は他チームの速さがわからないからな
メルセデス以外のチームは、メルセデスの速さを知ったとたん自分のマシンを批判しだすよ

926 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:43:30.15 ID:HNo3RWCI0.net
まあ結局は、なんでトヨタが育てたドライバーをウチで使わなきゃならんの?って事だろ。

927 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:45:50.20 ID:+9cEKSFL0.net
ジェンソンバトン 266戦 15勝 8PP

キミライコネン 211戦 20勝 16PP

フェルナンドアロンソ 236戦 32勝 22PP

セバスチャンベッテル 139戦 39勝 45PP

ルイスハミルトン 148戦 33勝 38PP

ニコロズベルグ 166戦 8勝 15PP

フェラーリシューマッハ時代にデビューした人間はもろ割をくってるな

928 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:46:55.53 ID:+5wv51Nk0.net
ホンダが大風呂敷広げてる理由はHCCIなんだろ?
俺たちの内燃機関すげーって感じかw

929 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:48:18.42 ID:i8v3Bq8h0.net
>>920
確かに今の景気はF1どころではないわな。

930 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:50:27.56 ID:9ygHvGW/0.net
>>925
この前誰かがスレで言ってたけど、テストのタイムとシーズンでの速さはほとんど関係ないからね。

エリクソンも自分自身で言ってたけど、そりゃケータハムのマシンに比べれば、ザウバーだろうがどんなマシンだろうが良いに決まってるw

931 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:50:32.42 ID:1vkfe6780.net
いろんな方法でやりゃいいけど、モタスポの技術的な奥深さやドラとの凄さや
世界の各企業が関わったり世界転戦する凄さのような、
知識欲を刺激するという正攻法のアピールの仕方を軸に据えないとダメだと思うね

モデルだのアキバ48だのジャニだの萌えだのに頼っても全然いいけどそこを主軸にしちゃうとダメだ
まあ作るほうのテレビ局もバカになって科学方面はほんとダメになっちゃったんでテレビ局には望み薄だけどな

SNSのほうがまだ望みあるけど、ホンダはまあそういうの下手クソだからな
トヨタはまだだいぶマシだし最近良くなってきてる、年初会見もホンダにくらべりゃ全然面白かったし、
いろんなクラスで一般人にモタスポのチャネルを設けて積極的にプロモしてる
それについ先日もクルマで将棋とか愚行権を行使したおもろい企画やってたな
ホンダももちっと頑張ってくれるとなあ、昨日のファンミーティグ、あれ絶対NHKばりに事前に決めた台本に沿ってただけだよ、
あんなつまんないことじゃなあ

932 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 18:57:08.76 ID:cUuUjYrO0.net
>>927
何でロズベルグみたいな一桁しか勝ってない雑魚がその中に入ってんだよ
入れるならマッサだろ

933 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:06:17.73 ID:YC+GtRqL0.net
・タイヤ交換義務化廃止
・レース中の給油不可
・テールトゥーノーズが可能な車の規定

レースの追い抜きはコース上で発生させる様に工夫するべきで、ピット作業での順位変動では新規の視聴者を得にくいと思う

934 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:07:13.12 ID:+9cEKSFL0.net
義務化廃止はいいと思うわ
ぶっちゃけあのタイヤでノーピットなんて無理なんだからそこらへんは自由にすればいいのに

935 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:10:12.84 ID:CTqWcQMs0.net
>>926
可夢偉がアロンソ並の実力だったら喜んで乗せてるだろ
日本人というだけでは逆転できないだけの差があるんだよ

936 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:22:03.41 ID:K9PRq4VyO.net
問題はホンダがビッグマウスに足るだけの物を出して来れるかだな
これでオタンコユニットだったらフルボッコだぞ

937 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:24:01.27 ID:i3SEA3T70.net
>>917
>アニヲタをターゲットに美少女キャラをマシンに描くとか

スーパーフォーミュラだとそういうチーム1つあります。サーキットでそのキャラが描かれた
紙袋持ってる人わりといたし、それなりに宣伝効果はあるのかな

938 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:25:42.67 ID:E9SQwMHp0.net
ファンブーストで流量制限を撤廃できるようにすれば。

でもエクレストンだとパドッククラブ内だけでやりそうだけど

939 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:25:49.10 ID:pNycHtgZ0.net
近年のマシンは性能精度のバラつきが非常に小さく
速いチームはシーズン通じて速いまんま、遅いチームは遅いまんまであることが多いため
車の性能だけで「後ろを走っている車が前の車を追い抜く」ということが非常に困難
だから不確定要素を少しでも盛り込み順位をシャッフルさせる意味でも
ピット作業は現時点で有効な手立てだと思う

940 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:27:23.59 ID:i8v3Bq8h0.net
もはや軽自動車全盛の時代に800馬力のフォーミュラは現実と解離してるんだと思う。チューニング軽自動車の市街地レースの方が視聴率取れるわ

941 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:29:23.27 ID:XI83/5/CO.net
取れるわけねーだろバカチョン

942 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:30:15.97 ID:CTqWcQMs0.net
>>940
それに視聴率とれる芸能人乗せたらとれるかもな
レースではなくなるから比較対象にならないけど

943 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:34:51.49 ID:ZNBJ9JVu0.net
>>931
それフォーミュラーでやることなのかなあって気はする

944 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:35:49.61 ID:i8v3Bq8h0.net
>>942
暇そうなアグリや右京も乗せたい

945 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:37:04.90 ID:iQ8vcW6+0.net
>>940
何言ってるんだ、今のF1は軽自動車の車体に軽のエンジン2個乗せてるようなもんだろが
車重と排気量だけ見れば・・・

946 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:39:49.00 ID:CIGm4sD/0.net
まあは性能だけを求めてるF1に環境配慮とかいらんし
戦闘機が環境に配慮するぐらい馬鹿らしい話
いったい誰得な規則なんだ?って思ってる人多いんじゃね?

947 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:41:01.74 ID:XuMcb+iA0.net
究極のマシンによる予選の様なアタックで勝者を決めるレース。

948 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:43:59.73 ID:9POYygws0.net
というかモータースポーツはもう昔みたいな成功は日本では無理だから
マッチですら後輩のジャニータレの番組でてはモータースポーツの事を語ってるが
それでもスポンサー探しに奔走してんだからwwww
無理です完全にw

949 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:45:10.83 ID:N8sSDJf70.net
アロンソはシーズン中に赤牛に移籍くるなこれwww

950 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:45:25.00 ID:HNo3RWCI0.net
>>935
12年に相方が運よく3回表彰台乗っちゃったのがなぁ。ベルギーなんかで絡まれずに優勝争いでもしてれば違ってたかも。今までの日本人ドライバーもそうだけど、千載一遇のチャンスが来るのに掴み損ねる持ってなさ、なんだよな。

951 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:45:46.21 ID:ZNBJ9JVu0.net
>>935
速いクルマに乗る経験が得られないってのはきついよなあ
カムイがあそこまでいけたのって2009年のトヨタのマシン乗ってたのも大きいと思う

952 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:46:46.97 ID:AsMEP6Eq0.net
初音ミク マクラーレンホンダってコンストラクター名になってほしいよマジで

953 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:47:45.88 ID:ZNBJ9JVu0.net
>>952
DMMマクラーレンホンダとかのがまだまし

954 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:50:02.46 ID:HNo3RWCI0.net
次スレどなたかお願いします。

955 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:50:25.55 ID:9ygHvGW/0.net
F1、不開催の韓国GPに多額の違約金を請求か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150211-00000030-jij_afp-moto

なんか写真に悪意があるような気がしないでもないw
てかさすがヤフコメw F1チームもドライバーもいないのに開催するなとか知ったかぶりがすごいww

956 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:54:59.80 ID:X1suYDJ10.net
>>917
それは本当に良いと思うんだよな
F1でいきなりやるのは伝統への侮辱などと古参の批判の的になる確率が高いからSFをアニメなどのネオカルチャーで大成させてほしいね

957 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:57:51.03 ID:ZNBJ9JVu0.net
女子供狙う商売は短期で稼ぐ商売だって

958 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:58:53.38 ID:i8v3Bq8h0.net
ニッサンマクラーレンホンダ

959 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:01:20.61 ID:X1suYDJ10.net
>>926
本当にクソだよなホンダ
マクラーレンホンダ復活で応援したい気持ちだが、そこだけが許せない

TOYOTAだHONDAだなんて言ってないで、日本初のF1ウィナーをHONDAで出そう、って話にならなかったのかな
愛国心がゼロどころかマイナスに働いてるよ

何億円かTOYOTAに払って買えばよかったんだよ
宗一郎の意志なんて継いでない、今のHONDAは朽ち果てたよ

それでもマクラーレンホンダはその伝説を讃えて応援するけどな、一応

960 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:01:23.39 ID:dF3UmyUI0.net
>>917
ほんとそういうのしか思いつかんわ
正直理解はできないんだがラブライブっていうの?友達がそれに課金しているけど今月で累計350万円超えたそうだ
でSUPER GTかな?のチームでそのアニメのがあるから会員になって云々とか話しているのきいてこいつマジかと思った
それでも興味もって応援しているんだから効果はあるんだよな、多分だけど……w

961 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:05:24.48 ID:CTqWcQMs0.net
>>950
あれで終わったな
ペレスがその後活躍してれば少しは違うが現実は一年でマクラーレンクビだしな
元々ペイドラ枠だったし

962 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:05:27.66 ID:rQmb9xCm0.net
可夢偉の実力不足をホンダのせいにして叩くとか
まさにモンスタークレーマーだな

963 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:07:09.00 ID:+9cEKSFL0.net
ぶっちゃけそういう奴はアイドルがドラマに出てるからそのドラマを視聴してるっていうレベルだと思うぞ
SUPETGTを楽しみたいんじゃなくて痛車を観たいだけ

瞬間的に客の入りが良くてもそれがなくなったらまた落ち込むよ
セナが事故死したときみたいにね
今の日本のテレビ局はスポーツを宣伝してるわけじゃなくてそのスポーツで頑張ってるイケメン選手だけを宣伝してるだけ

964 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:07:26.56 ID:VUXW8V+N0.net
放映権あるクセに昨日の記者会見をNHK以下の時間しか取り上げないやる気のないフジは放映権手放せよ

965 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:07:36.78 ID:dF3UmyUI0.net
ニコ2も例のくるりんぱで終わった感あるよな
インドがこのまま撤退したらニコ2はDTMとかWECいくしかないんじゃねえの?

966 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:08:21.28 ID:gO+7ClQF0.net
マクラーレンホンダが勝てるようになれば、カスタマーチームも増えるだろうから
そうなれば日本人のチャンスも増えるやろ。
気長に待つわ。

967 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:13:18.55 ID:z5JyU8qTO.net
>>952
アロンソが乗る事だしバンナムに冠頼んでテイルズオブマクラーレンホンダでいいじゃん
エンジンカバーにアロンソの好きなキャラをデカデカと書けばいい

968 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:13:57.57 ID:X1suYDJ10.net
>>962
可夢偉の実力不足をHONDAのせいにして叩いてはいない

969 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:19:40.71 ID:qD6M2PP+0.net
可夢偉のGP2の成績的には3年間ザウバーにほぼスポンサーなしで乗れただけでもいい方じゃない?

970 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:22:04.33 ID:c4wvx+is0.net
>>967
この時期にテイルズネタはあかん・・・

971 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:25:52.49 ID:iYvvURQF0.net
こんなゴールデンタイムに韓国GPあぼーんの話題がヤフートップに(´・ω・`)

972 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:25:54.10 ID:QczhLMj20.net
来日会見で見えたマクラーレンとホンダの温度差
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=63108#page2

 今回の会見でホンダ側の意気込みは十分に感じられた。
だが、それと同時にマクラーレンとのニュアンスの違いも感じられた。
お互い「勝利」、「チャンピオン」という目的は同じでも、
少なくてもマクラーレンは、そこに至るまで長期的なプランで考えていることは明らかだ。
マクラーレンのようないわゆる生粋のレース屋と違って、ホンダとしては当然、大企業としてのつらさもある。
日本を代表する自動車メーカーのひとつとして初めから弱気なことは言えないだろうし、
ファンだけでなく、株主を納得させるためにも開幕戦から勝利を目指すと言い続けなければならないのは理解できる。

 もちろん、開幕戦から誰もが納得のいく結果を残すことができれば、この不安はただの杞憂になるが……。
ホンダとマクラーレン、この両者の今回感じた温度差は単に文化の違いと言える類いのものなのか。
それとも、これがこの先を見据えた、生き馬の目を抜くF1界に生きる者のしたたかさなのかーー。

973 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:29:08.16 ID:3V55p0160.net
温度差というより単純に勝てないとは言えないよ!ってだけだけどな
1stでこんだけ騒がれるってことは2ndでコケたら相当叩かれそうだ

まぁ2ndでマトモには知れない状態だったら叩かれても文句はいえまい

974 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:31:11.91 ID:o1Abmdrb0.net
結局どうやったん? ほんまにパワー不足やったんかな?

975 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:34:16.26 ID:xeRrFHls0.net
>>932
フェリペマッサ
勝てるマシンに乗ったシーズン
2006 2007 2008 2010 2012 2013

ニコロズベルグ 
勝てるマシンに乗ったシーズン
2010 2012 2013 2014

マッサは六年も勝てるマシンに乗ってる、そのうち五回がタイトル争いもできるマシン
ロズベルグは四年勝てるマシンに乗ったがタイトル争いができるマシンに乗ったのは一年

差は歴然

976 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:35:01.96 ID:GHSYwEci0.net
そりゃマクラーレンにしたって、
「ここ2年間は最高のエンジンを使いながら優勝無し、表彰台2回だけ」
ていいうのを自覚してるだろうからな・・・

977 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:36:57.39 ID:i8v3Bq8h0.net
基本的に日本メーカーはマスコミの前で絶対勝ちます的なセリフを吐く。
対して外人はドライに現実可能な目標を言うからな。そういう風土なんだろう。

978 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:37:18.95 ID:3V55p0160.net
>>974
2ndテストのお楽しみ

Q. トップスピードに関しても10キロ近く違うようですがそのあたりはテストの項目
として違うので単純比較はできませんがバルセロナテストではその当たりも気になります。
A. Honda 本田技研工業(株)  音までチェックしていただいてありがとうございます!
制御の問題で燃焼が不安定でした。ごめんなさい。ハードウェアは大丈夫です。
馬力は隠しているので、スピードはでません。

979 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:40:28.59 ID:WfZVAqye0.net
>>972
結局BAR時代と同じ様にリアウイングにHONDAを入れざるを得ないって事でしょ
タイトルスポンサーになってチームにエンジン代と人件費払えってことだよ

980 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:47:47.82 ID:v7bK7SUv0.net
>>975
2010メルセデスはとてもじゃないが
勝てるマシンとは言える物じゃ無かったろ

981 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:49:14.79 ID:i8v3Bq8h0.net
>>975
どっちも雑魚だから気にするな

982 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:50:10.45 ID:6pmFa8RK0.net
>>978
まあ駄目だろうな
アホがノコノコ復帰しやがって

983 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:51:26.51 ID:ZNBJ9JVu0.net
馬力隠したまま煙幕はることにあるんだろうなあ

984 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:52:14.93 ID:9POYygws0.net
発言してる内容というかあれがまったくFNの時と一緒というw
せめました まだ隠してるとかw
でどうなったかはこのスレの住民なら知ってるわな
大きな違いは日本のレースの場合オナニーカテだから他のメーカーも配慮してくれた
F1はしてくれない。逆にプギャーされるだけ

985 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:55:37.59 ID:ZNBJ9JVu0.net
熱害あったって言ってるくらいだからなあ
相当楽天的なPUにしあがってそうだ

986 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:56:54.73 ID:gO+7ClQF0.net
必殺ドライアイス

987 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:58:30.21 ID:3V55p0160.net
ドライアイス事件ってホンダだったっけw

988 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:59:40.11 ID:smYCU/SS0.net
そもそも可夢偉はトヨタが撤退したせいなのに何でホンダに責任擦り付けてるの

989 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:02:23.02 ID:4G04SwFI0.net
>>980
マッサが糞な事に変わりはないだろ
更に糞の20勝も比較してるからマッサも入れていいと思うけどな

990 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:10:59.45 ID:i8v3Bq8h0.net
カムイはまあ勝てるマシンなら勝てると思うが、それにどれほどの意味があるかと

991 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:18:57.52 ID:wixq7aqA0.net
>>950はダメだったらしいから>>970は次スレ立てろよ
踏み逃げすんな
ちなみにスレ立てにいったが弾かれた

992 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:25:49.79 ID:WfZVAqye0.net
しょうがないな 俺が勃ててやるか しょうがねえな(野獣)

993 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:26:04.61 ID:smYCU/SS0.net
□■2015□■F1GP総合 LAP1359■□テスト■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423657396/
           __ ┐
          r y'´      `ヽ
       ノ    ・_,_,・    )ハ、
     「「「{              ノ ノr‐ァ
.     〉 ゝ          人/⌒ ⌒ヽ
    _て二ヽト、 ___   イ   Y     ',
  /    ヽ   /l {    ! Ll_ \    ヽ 仲良く使ってください
  / /   //7レイ'ト   ! j ハハ i ><ヽ
  レ′  l/>< ∧ハzヘ   レ'〒ミ、V∧〉 〉/   〉
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.〈    Y i |  辷ソ  ,  `´,,,│i  |    /
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     |\Vヘ ヽ l.l.∧_/lol∨/  /  イ
    ,′ \ \∨.!.! /:.:{:}:.\イ::::ヘ / }
     { i    ヽ l::‐::く:.:.:.:}::{:.:.:.:>:∧Y  l
     |│     ヽ!∧/:.\:!∧:.:./. . . } i }
     |│ |   ', . . . ̄.´. i i. . . . . . .| ! !

994 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:29:53.05 ID:i8v3Bq8h0.net
>>993


995 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:31:22.41 ID:Sqlj7EA/0.net
こころぴょんぴょんおつ

996 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:32:03.67 ID:K9wPt5Yl0.net
1000ならホンダPU謎の覚醒

997 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:34:58.87 ID:WfZVAqye0.net
997ならトヨタF1復帰決定

998 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:35:36.59 ID:VXvXmtL60.net
>>993


999 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:36:02.41 ID:JZmzftaG0.net
1000ならザクスピード復活

1000 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:36:09.51 ID:ib41e/0X0.net
1000ならマクラーレン・ホンダは赤白の旭日旗カラーで華麗に復活

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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