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□■2015□■F1GP総合 LAP1370■□開幕戦■□

1 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:30:34.68 ID:uo//E6jd0.net
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1369■□開幕戦■□ [転載禁止](c)2ch.net
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2 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:32:59.94 ID:SUp7VSun0.net
>>1 乙

3 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:34:11.64 ID:Tp8mF3wA0.net
いち乙

4 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:34:15.57 ID:CU7zrCg40.net
>>1 乙どす

5 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:34:19.83 ID:24HHf4+H0.net
限界が分からないからコンサバなデータセットにするのは分かるけどさ
実際当たり前の事だよねそれって
当たり前の事が出来てないのがいかに深刻な状況かを物語ってる

6 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:34:35.03 ID:uo//E6jd0.net
>>999
いや、エンジンというかPUは気軽に失っちゃいかんよ。ホンダの奴らは今の段階では
何が負けてるのか問題なのかさえ、まったく理解できてないと思う

そんな早い時期にやらかして交換すると、残り2機にしか改良版を搭載できないからな

7 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:35:04.57 ID:MvciQd6y0.net


8 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:35:23.03 ID:E0b/GieC0.net
ペナなんか考えないで壊しまくってデータ取ればいいのに

9 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:35:48.86 ID:RSXFxxcR0.net
ホンダ擁護するわけじゃないけど現状でコンサバじゃダメなん?

10 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:36:37.92 ID:iYr7HjsA0.net
>>1
ホンダは9トークン使ってどこまでまともなPUになれるんだろうな
Q3食い込むほど速くなれとは言わないから
Q2行けるかくらいの性能と信頼性たのむよ

11 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:36:49.11 ID:s2ieCwZb0.net
>>6
グリッドダウン覚悟なら何機でも投入できるだろ
グリッドダウン躊躇する立ち位置じゃないんだし

12 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:37:11.18 ID:j0WGzuvr0.net
>>6
ペナルティ受けて、改良型を毎レース投入しても、結果に大差ないから

13 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:37:12.28 ID:uo//E6jd0.net
>>9
言いようじゃないかな。チームに迷惑かけて申し訳ないって気持ちと言葉が出てれば
仕方ねえなぁって思うだろう。それなのに、周回数が少ないのは気にしてないとか言うから

14 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:37:27.17 ID:cYSu50XO0.net
ある程度できるエンジンならともかく完全に終わってるエンジンを潰さないように努力してるとか成長は間違いなくしないな
普通に走っても最下位なんだからエンジン使いまくっちゃえよ

15 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:38:25.92 ID:MCIWfzdc0.net
>>6
5基目6基目を入れれば良い話w
今季中に順位を気にするようなところを走る事はないだろ

16 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:38:46.71 ID:qie++fOG0.net
全盛期は天才宗一郎がいたから成功したんであって今の平凡なメンツじゃね

17 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:38:46.94 ID:j0WGzuvr0.net
バトン、「今までに乗ったことのないようなマシン」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/194137.html

そりゃそうだろうなww
バトン自体が逆フロントロウ独占するようなマシン乗ったことないし
マクラーレン自体でも史上初

18 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:39:21.44 ID:uo//E6jd0.net
>>11-12
小林とマグヌッセンのコンビならそれもできただろうけど、アロンソとバトンだからなぁ
勇気いるわな

19 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:39:25.01 ID:I635hPzy0.net
去年のおフェラみたいにコンパクトに拘った結果パワー不足とかないよね

20 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:39:47.22 ID:MvciQd6y0.net
マグヌッセンのエンジンだけフルパワーでぶっこわしまくればいいのに

あっ、アロンソのエンジンだった

21 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:39:49.65 ID:PmeWw/TJ0.net
>>1


ここは実質1371でいんだよな?

前々スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1369■□開幕戦■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1426174417/
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1369■□開幕戦■□(実質1370)
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1426174565/

22 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:40:07.29 ID:q3wVOinn0.net
ホンダはどんどん新しいPU投入しろ
グリッドダウンなんて全然怖くない

23 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:40:18.38 ID:0dsJNoOC0.net
ホンダなのに、日本人ドライバーを乗せられないんだから、遅くて良いよ

24 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:41:04.98 ID:cYSu50XO0.net
>>23
日本人ドライバーがエリクソン以下のゴミしかいないんだから仕方ないだろ

25 ::2015/03/14(土) 17:41:23.57 ID:5Qj//Tls0.net
サインツjr.もフェルスタッペンもいいな
新しいドライバーも楽しみなのが増えて来たな
日本人ドライバーにとっては非常に厳しいことにはなるけど

26 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:41:28.38 ID:s2ieCwZb0.net
>>18
元から最下位なのに勇気もクソもあるかよw

27 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:41:35.43 ID:MvciQd6y0.net
グローバル企業なんだから、ホンダだから日本人ドライバーに拘る…ってのはどう考えても間違いでしょ

28 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:41:53.55 ID:tq9reoFn0.net
>>9
多分、ほかのチームもコンサバ

29 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:42:30.05 ID:cYSu50XO0.net
そもそもマクラーレン・ホンダを散々持ち上げて乗ってたやつは何人なんだって話だ

30 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:42:41.94 ID:MvciQd6y0.net
>>26
グリッドダウンで足りない分はレース中のストップペナだからなぁ
きついっしょ

31 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:42:46.83 ID:rTidbxaa0.net
煽りでも何でもなくホンダはもうグリッドダウンを恐れずPUどんどん開発すべきでは

32 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:42:52.88 ID:So2Qf8WyO.net
レースしないなら復帰すんな

33 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:42:53.39 ID:499/9yhv0.net
ホンダがエンジン壊しまくったらトークン使って開発して改良したエンジンを投入できないよ
シーズンに投入できるのは4基までだし、
例えば序盤5戦で壊しまくって5基目になったら4基目と同仕様のエンジンしか使えなくなる

34 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:43:05.05 ID:ra70p0FM0.net
PUを壊したくないからコンサバ設定て
つまりレースじゃなくて二時間テスト状態か

35 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:43:40.95 ID:E0b/GieC0.net
ナッセはエリクソンとのタイム差見るとカムイ並かそれ以上のポテンシャルあるな

36 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:43:47.36 ID:iYr7HjsA0.net
マノーはいつになったら走れるんでしょうかねえ・・・
セパンまでお預け?まさか上海まで延びる?

37 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:43:51.93 ID:PmeWw/TJ0.net
ライコネンと同タイムとかベッテルおわたと思ったけど、
最後チームの判断でアタックやめたせいだったんだな
マッサが3位を死守できるか楽しみ

38 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:43:55.30 ID:XGkhCn2C0.net
ホンダはどうでもいいがマクラーレンが可哀想
サインツは凄い WRCドライバーの遺伝子はF1でも通用するんだな

俺はフェラーリ ベッテルを応援する

39 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:44:07.50 ID:uo//E6jd0.net
闇雲にトークン使っても、来シーズンのトークンは今年の32よりさらに減るからな
とりあえずつって9使って、致命的な欠陥があったら来年も低迷しかねない(´・ω・`)

あとは>>33氏の言うとおり

40 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:44:22.76 ID:6UIWbtr/0.net
マクラーレン以外にもPU供給してるんならそのチームを実験台にできたんだろうが・・
マクラーレン、しかもバトンとアロンソじゃ色々面倒だな

なんにせよ下からのスタートで上に上がるだけなんだから気軽に見れるよ

41 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:44:36.64 ID:UBcV/P9/0.net
メルセデスも壊れないから相当コンサバな設定にしていると思うわ

42 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:44:45.76 ID:MvciQd6y0.net
>>36
川井ちゃんは「最短でも上海」って言ってたなぁ

43 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:44:46.17 ID:qie++fOG0.net
可夢偉なら余裕でQ3行けてたでしょ

44 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:44:55.37 ID:CU7zrCg40.net
Tobias Gruner AMuS ?@tgruener
#F1 McLaren said, hot temperatures caused problems. To save power unit Honda had to use "conservative" MGU-K & engine settings.

熱害のせいでコンサバモードで走ったみたいだな

Adam Cooper ?@adamcooperF1
Arai also made it clear that temperature a big issue this weekend, especially in relation to MGU-K. He knows Malaysia will be tough...

くそ暑いセパンで脂肪確定化

45 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:45:09.24 ID:cYSu50XO0.net
>>33
改良したエンジン以前の問題だから面白半分でいってんだろ
データだって1チーム分しかとれないんだからな

46 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:46:10.65 ID:tq9reoFn0.net
>>44
ドライアイスくるで

47 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:46:26.42 ID:Vr59hVXB0.net
BUT and MAG adamant that basic car feels very good, with much better front end aero than last year's

48 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:46:40.08 ID:GuSIfOuu0.net
年間ウン百億使って自社のブランドイメージ低下させるホンダさんマジかっけーっす

49 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:46:47.80 ID:PmeWw/TJ0.net
>>44
MGU-Kってハイブリッドで技術もってるはずの分野でなんで躓いてんだ

50 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:46:51.97 ID:uo//E6jd0.net
>>46
こぼれたら、ペナルティ来る((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
あれ?どっかで見たなこれ

51 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:46:59.96 ID:MQc6oV5K0.net
マノーが去年と同等に走れると仮定したら
枕ってマノーに勝てるのかね

52 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:47:00.80 ID:499/9yhv0.net
PUの制御ソフトウェアの改良は制限ないから
ホンダはこれでどれだけ改良できるかだな
昨年のルノーはソフトウェアの改良で20馬力パワーアップしたからな

53 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:47:09.64 ID:24HHf4+H0.net
>>44
寒いテストでこんなトラブル起こしてるようじゃ
セパンとかやばいんじゃねっていう素人考えが現実になろうとはw

54 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:47:39.64 ID:l0DACkKhO.net
ロン・デニス曰くマクラーレンはマンチェスターユナイテッドだもんな
あっちモイーズならこっちはホンダだ

55 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:47:55.17 ID:GuSIfOuu0.net
>>44
ホンダは帯広のテストコースで極秘テストしてたのかな?

56 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:48:29.88 ID:24HHf4+H0.net
>>52
5秒差って100馬力じゃ聞かないレベルのギャップだけどな

57 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:48:54.51 ID:q3wVOinn0.net
両ドライバーともシャシーは絶賛してるな
暗にPUが糞って言ってるようなもんかw

58 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:49:01.54 ID:MvciQd6y0.net
F1のレギュレーション的にはドライアイス冷却を規制する条項はないらしいよ

59 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:49:46.02 ID:+mC0Z06I0.net
ささ最高傑作ななのだだからら大大丈夫だよだよ今だけ

60 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:50:05.34 ID:Vr59hVXB0.net
バトンは、レースが予選より、さらに難しくなりそうであると言います。
彼は、新しいホンダで動くマシンでここまで進んだ最も長い距離が12ラップであることを明らかにしました。

61 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:50:06.12 ID:J4okgbiK0.net
>>34
レースシミュもやってない
最長のラン自体が12周って状態だしな

62 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:50:15.69 ID:uo//E6jd0.net
これはフェラーリも大丈夫か?って思ってるんだが、そもそも燃費大丈夫なんか?
ゆっくり走るから大丈夫だろってジョークはともかく。まだろくにレースディスタンス
走ってないしな。もし明日完走したら、Arai-sanはこの話を言い訳にするだろうw

63 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:50:25.37 ID:zy1qpYIl0.net
>>57
去年のがひどかっただけ

64 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:50:36.68 ID:+2WdxK8T0.net
今のF1て、各GP主催者側とFOMの間で、「20台以上出走がないと違約金」
とか契約あるんだっけ?

なんか、マノーの2台って、その数あわせのためだけに連れてこられたのかな、と思ったり

65 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:50:50.41 ID:wXRZA7cR0.net
>>44
アホみたいにリアを絞るから

66 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:50:54.41 ID:GuSIfOuu0.net
ホンダなんてどうでもいいから、フェラーリとウィリアムズの話をしたい

67 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:50:59.61 ID:4R29DBVZ0.net
ホンダやばいことになってるときいて飛んできました
ナスルとエリクソンの差見てるとエリクソンてよっぽどアレなドライバーだったということが見えてきた
トロロのサインツ加入は無駄じゃなかったな
マックスがダメなのかもしれない

68 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:51:27.53 ID:iYr7HjsA0.net
>>58
コーナリングする度にアスファルト上に散らばるんですね分かります
あれは相当間抜けに見えたよ

69 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:51:27.83 ID:Tp8mF3wA0.net
仮にドライアイスで予選だけ走れたってしょうがないんだよなぁ

70 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:51:27.94 ID:499/9yhv0.net
>>57
バトンは過去に、ホンダに散々ひどい目に遭わされてきたからな
またホンダか・・・って感じだろうな

71 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:51:34.41 ID:C6VAwz380.net
本気だすと壊れるんだろ

72 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:51:53.88 ID:tq9reoFn0.net
>>66
しろよ

73 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:51:57.36 ID:PmeWw/TJ0.net
>>66
せやな

正直ボッタスって糞だよな
ミスしすぎ

74 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:52:21.27 ID:C6VAwz380.net
>>57
メルセデス積んでればな…

75 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:52:46.35 ID:uo//E6jd0.net
サインツが結構やってくれたんで嬉しいよ。もし天気が荒れたら親父のDNAが彼を助けるだろうしな
どいつもこいつもマックスマックス言ってて彼も嫌だっただろう

76 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:52:47.17 ID:Un1WTKAC0.net
クーリングが問題だとするとホンダもあれだけど
共に限界でいける設計にした枕も悪いんだよなぁ・・・
誰がサイズゼロとかフェラーリの失敗を繰り返すようなコンセプト言い始めたんだ?

77 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:52:49.75 ID:ra70p0FM0.net
ボッタス怪我してたみたい

78 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:53:17.56 ID:qie++fOG0.net
ナスルも思ったほど良いドライバーではないね
ガリクソンが本当にダメ過ぎる
それに負けるホンダやばす

79 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:53:21.76 ID:Un1WTKAC0.net
>>74
このパッケージングだからシャシーがあるんだけどな
去年のフェラーリみたいなもんだよ、コンセプトが馬鹿

80 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:53:32.76 ID:PmeWw/TJ0.net
>>75
強がりかもしれんが、皆がマックスばかりで騒ぐから気楽みたいに言ってたよ

81 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:53:45.19 ID:GuSIfOuu0.net
>>72
ウィリアムズ、かなりデグラデーションデカそうだよね
1stピットストップでフェラーリに逆転されてそのままちぎられそう
ウィリアムズはタイヤに厳しい特性を克服できてないのね
>>73
肝心なところでミスるってところはあるよなぁ
今回はマッサがよくやった気がするけど

82 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:53:46.39 ID:Vr59hVXB0.net
ケビン・マグヌッセン (18番手)
「Q1での最初の走行では状況はうまく進んでいた。そのあと、2回目の走行でエンジンにちょっとした問題が発生した。


まあ、余裕でエンジンに問題でてるんだけどね

83 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:53:49.33 ID:4R29DBVZ0.net
まっさん予選会見かよw
おめw

84 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:54:20.81 ID:499/9yhv0.net
>>76
ニューウェイの右腕だったプロドロモウ

85 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:54:41.90 ID:PmeWw/TJ0.net
ハミルトンのキラキライヤリングで笑いそうになったのは俺だけじゃないはず

86 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:54:50.89 ID:tq9reoFn0.net
>>81
たしかに
ウィリアムズのピット作業が楽しみでもある
テストの時には一所懸命練習してたらしいし

87 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:54:56.56 ID:cYSu50XO0.net
ケータハムがブレーキ効かないでぶっ飛んできたのと同じぐらい今のホンダは危険だろうな
安全運転で頼むよ

88 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:55:05.39 ID:UBcV/P9/0.net
>>82
全セッションでトラブルが出ているから問題ないでしょ

89 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:55:26.05 ID:ra70p0FM0.net
>>82
えー、やばいやん

90 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:55:48.96 ID:uo//E6jd0.net
>>77
Q2走ってる時に背骨折れたらしいな

91 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:55:53.98 ID:C6VAwz380.net
>>79
あのリアの絞りはホンダだからだな
信頼性がつけば戦えるな

92 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:56:03.95 ID:tq9reoFn0.net
つうかなんでメルセデスだけあんなに速いんだろ?
ワークス以外は格落ちエンジン供給してるのか?

93 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:56:10.68 ID:So2Qf8WyO.net
若返ったマッサン
近所のオッサンみたいなロズベルグ

94 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:56:34.58 ID:ra70p0FM0.net
>>92
そうです

95 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:56:39.39 ID:7VkwhSp50.net
フットワークポルシェは途中からコスワースに替えたけど今のレギュレーションでもできるの?

96 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:56:47.72 ID:GuSIfOuu0.net
>>77
マジかよ決勝大丈夫なのかよ

97 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:57:29.37 ID:qie++fOG0.net
スージー出番ですか?

98 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:58:04.18 ID:h5nFBpJF0.net
2005 ジョーダントヨタ 予選最高位11位 決勝最高位3位 アメリカ除けば8位
開幕戦
予選 カーティケヤン12位 モンテイロ14位
決勝 カーティケヤン15位 モンテイロ16位

2006 MF1トヨタ 予選最高位14位 決勝最高位9位
予選 アルバース18位 モンテイロ19位
決勝 モンテイロ17位 アルバースリタイア

2007 ウィリアムズトヨタ 予選最高位4位 決勝最高位3位
予選 ロズベルグ12位 ヴルツ15位
決勝 ロズベルグ7位 ヴルツリタイア

これは供給のみって考えると今のホンダはトヨタより悲惨だなこりゃ

99 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:58:24.93 ID:C6VAwz380.net
鈴鹿までには完走目標だな

100 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:59:27.08 ID:MvciQd6y0.net
ウィリアムズのリザーブドライバー、登録誰になってるの?

スージー?

101 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:59:27.32 ID:+BbjP/U9O.net
誰だよ去年よりメルセデスとの差は縮まったとか言ってた奴。開いとるやんけ

102 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:59:42.40 ID:q3wVOinn0.net
ホンダ復帰直後のBARホンダの方が遥かにマシって

103 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 17:59:45.27 ID:PmeWw/TJ0.net
>>99
完走って何周走ったら認められるんだっけ
つまりどこまでスローペースで走っていいのかってことだが

104 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:00:00.00 ID:Mt499o7J0.net
去年のマクラ−レン川井ちゃんからぼろくそいわれてたけど
開幕戦2位3位だからなw
最強のパワーユニットから最低に変わってチームスタッフみんな士気が落ちてるだろ
マシン自体は去年よりいいとマグヌッセンがコメントしてるんだから

105 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:00:04.78 ID:Vr59hVXB0.net
新井はコースが違うから遅いみたいな言い訳してるけど

バトンは、テストで空タンのソフトタイヤで走って遅かったから、驚いてないといってる

106 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:00:56.61 ID:tq9reoFn0.net
>>105
ってことはバルセロナ以外全部遅いってことじゃねえか

107 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:01:31.29 ID:Ci9uIk0h0.net
去年もMGU-HよりMGU-Kが壊れる事の方が多かったと思うけど
その辺見て何も対策してなかったんすかね…
水冷が追いつかないとかかな

108 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:02:42.05 ID:qulgFYBn0.net
バトンもぬっさんも車を褒めないと来年が無いでしょ

109 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:02:46.07 ID:qtA7aSwf0.net
リカルドの2基目のエンジンについて、川井ちゃんが故障じゃなくて
アンダーなんとかって言ってたけど、聞き取れた人いる?

110 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:03:15.42 ID:sXc+RjPC0.net
ボッタス大丈夫か?

111 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:03:27.79 ID:GuSIfOuu0.net
>>109
アンダーウェイト

規定された重量よりエンジンが軽かったらしい

112 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:04:28.61 ID:jvvWDYpE0.net
ウィリアムズとフェラーリの関係は
最終テストの時とまったく同じ流れだな、ここまでは。

ソフトの1発はウィリアムズのほうが速かった。
ロングランはフェラーリの方が速かった。そしてフリー走行のロングランみた限りじゃフェラーリの方が速かった。
本番は果たして―。

113 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:04:46.95 ID:W2qWuJJ/0.net
>>50
山本部長「呼んだ?」

114 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:04:49.96 ID:N0dD93C70.net
速くて壊れやすいもの:基本コンセプト正解
遅くて壊れない、遅くて壊れるもの:基本コンセプト大間違い

前者は勝てるものにすることが出来るけど
後者はイチから作り直すしかないのよね

115 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:05:00.33 ID:+xIUYcSM0.net
可夢偉君は何位?

116 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:05:08.23 ID:OleQf9at0.net
>>103
トップの周回回数の90%とかだったような

117 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:05:18.68 ID:Mt499o7J0.net
ルーキーのレベルの高さには感心したな
サインツのQ3もすごいし
ナッセの11番手も凄いフェルスタッペンも文句付けつところがないし

118 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:05:46.72 ID:RtT30XVG0.net
F1 2015のマクラーレンの扱いが楽しみになってきた

119 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:05:56.14 ID:499/9yhv0.net
決勝はまっさんとベッテルのバトルか
個人的にまっさんが3位表彰台とってベッテルに勝ってほしいな

120 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:06:04.77 ID:qtA7aSwf0.net
>>111
おおサンクス エンジンのどこかにウェイト積むだけじゃだめなの?(´・ω・`)

121 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:06:44.94 ID:GrC/EOGo0.net
明日ウイリアムズとフェラーリの順位が変わってもおかしくないけど
マクラーレンは、まああれだ

122 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:08:10.18 ID:CU7zrCg40.net
多分マッサがスタートでニコの前に出ると思う まっさんトレインができるよ
ハミはスタートでミスしない限り逃げるだろう

123 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:08:44.33 ID:RSXFxxcR0.net
リカルドに表彰台乗させてあげたい

124 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:08:45.69 ID:K9nbHwYW0.net
>>44
しゃ、しゃみせんモードかな(汗

125 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:09:21.40 ID:OTNdxsCY0.net
>67
エリクソンは金づるでしかないからなぁ。


しかしマノーって走れるんかな。
決勝もピットに並んでスタートしたらガレージに戻しそうw

126 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:09:22.18 ID:aqZKtHtW0.net
>>95
出来るよ、次戦からメルセデスPU積んでもOK
だからホンダも安心して撤退できる・・・はず

127 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:09:23.00 ID:24HHf4+H0.net
>>92
空力も最高にいいから

128 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:09:27.56 ID:h5nFBpJF0.net
リカルドもあの状況でよくここまで来れたな

129 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:10:16.02 ID:/3ROEHcd0.net
二コールと別れて
ワンコが相棒のハミは強い

130 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:11:19.89 ID:7VkwhSp50.net
>>126
それならマジで途中撤退有り得そう

131 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:11:33.07 ID:499/9yhv0.net
>>111
リカルドの1基目のPUが規定違反だったということか

132 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:11:38.59 ID:qie++fOG0.net
彼女や嫁なんて居たって面倒なだけ
たまにナンパしてその日限りの楽しみしたほうがいい

133 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:12:15.79 ID:W2qWuJJ/0.net
>>130
せっかくサクラ作ったのにw

134 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:12:28.79 ID:K8Hyw21Z0.net
ケータハム今年は銀色か

135 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:12:59.70 ID:5+blWBuy0.net
ベッテル糞マシンに乗らないというものすごい強運がある男だな
フェラーリがここまでよくなれば満足でしょ

136 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:14:00.08 ID:PmeWw/TJ0.net
>>133
サクラはモタスポ全般だからF1専用じゃないやろ
ミルトンキーンズはレッドブルにワンコインで売ればいい

137 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:14:14.75 ID:DloncU6v0.net
マッサがスタートで前に出るの期待しとこ

138 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:14:41.51 ID:N0dD93C70.net
>>124
                              i|;      ..|i  ┃・・
              j!ノハ                i|      ..|i  ┣━
                }__ノ、             i|     ..|i  .┃  ━━━
                  /|レ'/\            i|    ..|i  .         ━ .┃
               / '//   ヽ             i|    .|i             ┃
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            イヾ┓_||{  |     i.     i|   .|i    .i
            ┃ ~^┣━皿━━卅  i.    i|    .|i   .i . /
            ┗i━┛ ̄||∨      i.    i| .・ .|i   .i   /
             |人   /||         i. ゚  .i|  ,.|i   .i  ./    ・
              └ yヽ_/ ||        i.    i|;⌒;;|i .. /i 。/ .゚ ./
              〈 /  |j   \ . 。  i. ⌒ ^  ..;;).i⌒/   /  ゚
                / ノヽ、     \  (  ⌒ i ;;^.i/i /: ./  / .
               ,、/ ./ ヽ、ゝ    \\(..  ::゚ ⌒。( . ::: ∠_)/ .
             ヽ ヽ{   ν'    . \\( :: ;;゚ 。/ ⌒  二=− 
             新井`´    -==ニ二(  ⌒:;;;   ;;);;; );;;ニ==-  .
                 −=二二_三( ヾ|ii |i!i | i |゚!!i ! || |i //三二二=−

139 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:14:54.05 ID:VFNJ2GIk0.net
>>81
デグラを犠牲にしたメカニカルグリップ
まぁそれでも速さがあるだけ良いんです
俺はフェラーリに頑張ってほしいからマッサ邪魔だわw
マッサが嫌いなわけじゃなくてフェラーリなら展開の仕方次第ではメルセデス一台食える可能性あるからなんだけどな

140 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:14:56.24 ID:tq9reoFn0.net
>>136
そうなのか
でも去年のSFやSGTの体たらくぶりは
F1にリソース集中してたからとかささやかれてたけど

141 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:15:48.37 ID:mZn1nehO0.net
6秒もトップと離れてたんじゃ別競技になってしまうがな
来年まで我慢と言ってるけど、来年の他チームは更に進化してるわけで・・・

142 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:15:58.09 ID:omX69thq0.net
>>133
別にF1やる為にさくら研究所作った訳じゃないけどな

143 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:16:12.05 ID:mGdZL8Ei0.net
もはやホンダは、隠れ朝鮮企業だから
日本の恥ではない。15年掛けて侵食
された。

144 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:16:38.74 ID:N0dD93C70.net
>>140
四輪の競技部門が不調なのは根本的な人材不足

145 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:17:36.58 ID:DloncU6v0.net
>>139
俺は真逆だな
マッサに期待してるw

146 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:17:52.67 ID:5+blWBuy0.net
ただでさえマクラーレンスポンサーつかないで逃げられてばっかりなのにw
更に資金的にホンダの負担が増えそうだ

147 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:17:56.95 ID:UBcV/P9/0.net
>>135
絶対にバーニーからのインサイダー情報で動いている

148 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:18:17.01 ID:/3ROEHcd0.net
せっかく作った新ターボラインも発売一号はミニバンだからなホンダ

149 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:18:30.41 ID:digJuZwN0.net
>>140
どのカテゴリでも弱いってことは
結局技術力が無いってことだろう

150 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:18:50.88 ID:mZn1nehO0.net
格好つけるためにマクラーレンを支援したは良いが、逆に恥を晒す結果になるという
また金ドブですか

151 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:18:58.57 ID:zAFHluZ10.net
>>135
ハミルトンにもいえるけど、チーム選びがうまいんだよ。
アロンソみたいに下手な選択してるのも近年そうはいない。

152 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:19:06.76 ID:R94Ym4kT0.net
>>118
iracingもどうするか楽しみ

153 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:19:22.76 ID:OaTglTDk0.net
最終的にソフトウェアの改善でどの程度の馬力を搾り出せるのか分からんタイムだな
もし昨年のルノーみたいに20馬力程度の改善だとするとホンダPUはホントに糞って事になる
こりゃプジョーみたいに切られるのも時間の問題だわ

154 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:19:41.16 ID:kyz40o020.net
信頼性はなくても速さがあればと思ってたが信頼性・パフォーマンスともに最下位かよ
これはヨーロッパラウンドになっても解決しそうにないな
当面はエリクソンの前に出ることが目標になりそう

155 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:19:43.65 ID:zwRjsTaG0.net
マクラーレン嘆願書かくのは初めて?

156 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:20:30.68 ID:mZn1nehO0.net
新井さんのトーンが日増しに下がっていってますねえ

157 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:20:32.71 ID:W2qWuJJ/0.net
>>142
確かサクラって組織的にはHRDだよね

158 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:20:51.24 ID:VFNJ2GIk0.net
>>145
マッサは予選速かったらちゃんと本戦も速いからね
やるならニコくらい食ってほしいな
それならフェラにもワンチャンあるし

159 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:20:51.41 ID:coh9qfQ40.net
可夢偉にしとけばドライバーのせいにできたのになw
ホンダ「可夢偉には開発力がなさすぎる」とか
バトンとアロンソじゃどうすることもできん

160 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:20:57.23 ID:J4m80zcT0.net
ホンダは以前に参戦したときもエンジンが弱いって言われてたよな
日本で作るの無理があるんじゃないの

161 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:20:57.27 ID:OaTglTDk0.net
しかもこれドライバー踏めてないだろたぶん
シャシーの方も全くと言っていいほど何も理解出来てないレベルなんだろう

162 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:21:06.56 ID:K9nbHwYW0.net
>>138
あいやー
でもコンサバ何だからもちろん完走出来るよね?約束してよ新井さん

163 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:21:39.04 ID:N0dD93C70.net
>>153
プジョーが切られたのは速さの問題じゃないしなぁ
カネの問題で切られただけでエンジン自体に速さが無いわけではなかった
面白い壊れ方ばかりしてたけどねw

164 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:22:09.43 ID:mZn1nehO0.net
ホンダ社内でもつるし上げ食らうべき事案ですわ

165 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:22:10.09 ID:Un1WTKAC0.net
>>126
今のレギュレーションだと1エンジンメーカーにつき
4チームにしか供給してはいけない決まりがあるからM社は違反

166 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:22:17.92 ID:zwRjsTaG0.net
エンジンは作れても補機類やブレーキ制御なんてホンダに経験ねーべ

167 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:22:21.99 ID:tq9reoFn0.net
>>155
新井ちゃんに書かせればいいのにな
「明日はもっとよくなるから」って

168 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:22:27.46 ID:QLuNYFKW0.net
正直言ってもっとポコポコぶっ壊れてはしれないのを想定してたからなぁw

169 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:23:07.13 ID:RSXFxxcR0.net
マクラーレンフェラーリ来るか

170 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:23:43.14 ID:TK0aIBge0.net
>>141
回生エネルギー系、殆ど使えてないんじゃね?
メルセデスとの差、100馬力じゃ済まないかもw

171 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:23:49.53 ID:GrC/EOGo0.net
パワートレインはマクラーレンの自前か

172 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:24:04.91 ID:cYSu50XO0.net
>>168
本気出してないから潰れないんだろ

173 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:24:24.00 ID:PmeWw/TJ0.net
>>160
マラネロですら技術者が嫌がるらしいからなあ
日本に優秀な技術者は呼べないだろうね

174 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:25:06.27 ID:mZn1nehO0.net
ERS全く使えないにしても6秒差はありえんだろ

175 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:25:34.89 ID:DloncU6v0.net
しかし去年の経験あるくせに、チームメイトにボロ負けしてるエリクソンは
歴代最高クラスのゴミドライバーなんじゃ

176 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:25:49.63 ID:/3ROEHcd0.net
完走もムリか
二人ともやばかったら遠慮なくコースアウトしてクルマから脱出してね
他人を巻き込むのだけは止めろ

177 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:26:27.11 ID:bDokKsaB0.net
>>169
使われてないエンジンあるもんな

178 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:27:00.79 ID:cYSu50XO0.net
>>175
じゃあそのゴミドライバーよりランキング下で引退したやつはそれ以上のゴミというわけか

179 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:27:07.51 ID:mZn1nehO0.net
マクラーレンフェラーリって何か笑えるなw

180 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:27:13.88 ID:9+fEjzPe0.net
ベッテルの遅さがバレちゃったねw
アロンソだったら1秒差つけてたわ

181 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:27:51.71 ID:OCTnqh/R0.net
まさかマクラーレンが予選が最下位になるとは思わなかった。
ほんと笑えないw

182 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:28:17.09 ID:DloncU6v0.net
>>178
そう思うよ。俺はずっと去年からそうだっていってるし

183 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:28:21.84 ID:mZn1nehO0.net
アロンソはベッテルがどうこう言ってる場合じゃない件について

184 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:28:42.87 ID:PmeWw/TJ0.net
>>180
チームの指示で最後のアタックやめたらしい
もともと予選は速い方だし、ベッテルの課題は決勝レースだと思う

185 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:29:47.47 ID:PmeWw/TJ0.net
>>183
アロンソは何も言ってないだろ
そもそもリハビリ中だし

186 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:30:52.92 ID:358QF7MK0.net
グリッドにつくもなにも、マノーはエンジンの掛け方わかったのか?

187 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:30:56.70 ID:wMk2oJzR0.net
既に居ないドライバーを罵倒する
F1スレ民である為の必須スキルを今日も遺憾無く発揮してるな

188 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:31:07.87 ID:ZHml9/xe0.net
>>112
ベッテルが最後にアタックしてないから一発もフェラーリのが速いっぽい

189 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:31:58.72 ID:GrC/EOGo0.net
アロンソはしばらくは仮病したほうが良さそうだな

190 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:32:53.55 ID:wrKIpoLt0.net
>>168
今のところ単に遅いっつうネタにもならん状態だからな

191 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:33:08.65 ID:KTceiU4C0.net
エリクソンはテストもしないで乗ったロッテラーに1秒差をつけられるドライバーだからw

192 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:34:08.67 ID:cYSu50XO0.net
>>187
なぜか違うところにいったドライバーの信者が元チームメイトだけで煽るということが
平気で行われてる板なんだぞ

193 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:34:38.29 ID:dwszvgAb0.net
アロンソは今期絶望という衝撃的な声明を出すな…
大事に静養して下さい

194 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:34:48.88 ID:5qNZfSJy0.net
ライコネンさん、ターン3でのミスが無かったら3位になれたとおっしゃってます。

195 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:35:11.50 ID:DloncU6v0.net
自分の一年前にチームを去った、マッサはウィリアムズで上位争い
自分の去ったチームは、ウィリアムズと共に、上位争いをしてる

アロンソ的には穏やかな気分ではないだろうなw

196 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:36:39.11 ID:GrC/EOGo0.net
勝つためにフェラーリを辞めるのはわかるが
新しく選んだのがマクラーレンとかただの馬鹿だろww

197 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:37:18.88 ID:24HHf4+H0.net
>>151
アロンソはルノーからマクラーレン移籍したのは良かったのにね
その後一年で離脱したのと、レッドブルじゃなくてルノーに出戻ったのが失敗だったな

198 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:37:33.68 ID:wXRZA7cR0.net
>>194昨年からそんな言い訳ばっかだなw

199 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:37:51.08 ID:pqWhIKvz0.net
>>98
しかもカスタマーじゃなくてワークスだからな

200 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:37:56.33 ID:KTceiU4C0.net
アロンソのチーム選択の下手糞さは笑えるレベルだな
またこれで1年無駄にしたのと同じだし

201 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:38:11.91 ID:OTNdxsCY0.net
アロンソもしかしてあまりに遅いからわざとクラッシュして1年休養路線にしたのかな。

202 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:38:22.93 ID:sIXp0czVO.net
ベッテルのアタックやめさせたバカ更迭しろ
俺達のフェラーリからなにも学んでいない

203 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:38:25.22 ID:PmeWw/TJ0.net
>>197
そういやあの時ルノーのオファー蹴ってたな

204 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:38:53.17 ID:PmeWw/TJ0.net
>>203
訂正 レッドブルのオファー

205 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:40:04.94 ID:q3wVOinn0.net
そこから順風満帆の人生の歯車が狂った感じだな
勝てるチームより自分が1になれるチームを選んだ
まぁ出戻って勝ったし評価は上がったけどタイトル争いからは離脱
ちなみにブラウンからもオファーがあった

206 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:40:10.53 ID:Dhttop7E0.net
>>202
むしろ俺達はいまだに持続してるその歴史を喜ぶべきではw

207 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:40:20.39 ID:ZVLI8iZC0.net
しかし去年からずっと言われてるけどなんとか去年から参戦できなかったんかねホンダは
トヨタはWRCの車両規定が変わる17年から万を辞して参戦するために今からテストしまくってるけど

208 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:40:47.14 ID:GrC/EOGo0.net
皮肉だな蹴った先でベッテルが輝き
抜けたチームでまたベッテルが輝く

209 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:41:52.90 ID:ZVLI8iZC0.net
>>197
んで、再度ルノーから出ていったらまたルノーがそこそこ速くなるんだよなw

210 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:44:04.33 ID:OTNdxsCY0.net
WRCとかって終盤だけテスト参戦とかできるから凄いよなぁ。

211 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:44:11.09 ID:VFNJ2GIk0.net
まぁでも改めて見ると予選リザルトの最下層にマクラーレンの名前があるってちょっと異質だよな
冗談抜きで涙出たよ
とんでもないことしてくれたもんだよなホンダも
それでもドライバーとチームのコメントを信じるよ
去年のフェラーリのコンセプトの失敗があるとはいえリアをコンパクトにするのはパワーさえなんとか確保すれば絶対プラスに転じるはずだし
結果は見ないようにするけど

212 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:44:13.75 ID:KnoXlxEo0.net
>>201
ありえるな

213 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:44:44.42 ID:24HHf4+H0.net
>>194
ライコはQ3のタイム出したラップで
S1で自己ベストに比べてコンマ4落としてるからまあその通りだな

214 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:44:44.93 ID:wrKIpoLt0.net
>>202
ん?Q1の話じゃねえの?

215 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:45:18.55 ID:zwRjsTaG0.net
>>207
 他所のメーカーの様子見して、参考にしつつも開発中止のあいだに抜け駆けしようとしたけれど
でてきたPUがこのありさまだからなあ
 マクラーレンからもエンジン本体の情報はともかく、レイアウトの要望とかはあっただろうに

216 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:45:33.00 ID:XhI202Q20.net
(*^○^*)新井が夢見た プレテスト
無慈悲に明日も 炎上ショー
エンジン ゼンソン 涙した 儚いな
ビリだビリだ Q2ってなんだ
ハミ死ね ベッカス ハゲハゲマッサ
秋にはトップを 競ってんだろな
ぼくはかえーろ 日本へかえろ
Pon!Pon!アロンソ事故って はい、13!

217 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:45:48.95 ID:Vke6B36b0.net
>>197
結局ハミルトンが予想外すぎたのさ

218 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:46:31.10 ID:OTNdxsCY0.net
マクラーレンでババ引くアロンソ。
呪われてるわ。

219 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:46:58.74 ID:bx5IoSRC0.net
バトン「これがHONDAだ、HONDAが帰ってきた」

220 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:46:59.32 ID:8CpPt6+10.net
さすがにアロンソがのってもごみはゴミだからなぁ

221 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:47:09.31 ID:q3wVOinn0.net
フェラーリ過去10年の開幕戦予選最高位

2005年 11位
2006年 PP
2007年 PP
2008年 4位
2009年 7位
2010年 2位
2011年 5位
2012年 12位
2013年 4位
2014年 5位

今年  4位

うん安定してる、いつもの俺達のフェラーリだ

222 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:48:12.06 ID:N0dD93C70.net
>>197
一応、ホンダからも誘われたんだっけ?
あれ受けてればブラウンでタイトル獲れてたのにね

223 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:48:34.29 ID:J4okgbiK0.net
アロンソは策士策に溺れるを地で行く人だと思ってる
自分に有利な立場を築こうとすればするほど周りやチームを損ない
結局それが自分に返ってくるみたいな

224 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:48:43.67 ID:6Sz6sx8m0.net
>>202
Q1からオプション使ってQ2のセカンドランも出なくていいのに出すくらいタイヤ使い切るつもりだったのにな
それで最後のランやめさせて少しでも温存させようとか一貫性のない馬鹿みたいな戦略だわ

225 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:49:26.02 ID:RSXFxxcR0.net
アロンソ「この刺青消したい…」

226 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:49:39.70 ID:wrKIpoLt0.net
いやしかし、いつの時代もエンジンとかPUとか重要だわ
って改めて思った

227 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:49:51.16 ID:Pnt6Vpjf0.net
>>222
そんな結果論w

228 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:50:35.18 ID:hRSwQEgs0.net
マシンが悪いのもあるんだろうけど、移籍決まってからなんか態度悪かったよな

本人としては期待していたんだろうなぁ〜w

229 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:50:47.83 ID:xHF0uLMu0.net
アロンソ「セパンで復帰やめとこ」

230 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:50:53.18 ID:h5nFBpJF0.net
2001ミナルディ 9位(2回) 0Pコンスト11位→2002ミナルディ 5位(1回) 2P コンスト9位

2006 ルノー 8勝 ダブルタイトル獲得→2007ルノー2位(1回) コンスト3位

2007 マクラーレン 8勝 無冠→2008マクラーレン 6勝 ハミルトン1位

2009 ルノー 3位(1回) コンスト8位→2010ルノー 3位(2回) コンスト5位

2014 フェラーリ 2位(1回) コンスト4位→2015フェラーリ?

アロンソが抜けた後のチームってなぜか活躍してるような気がすると思ったが本当なんだな
タイヤ変更で沈んだルノー以外全て躍進しててワロタ

レギュレーション大幅改正とかタイヤメーカー変更とかエンジン変更もしてないのにこれって逆に凄いわ

231 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:51:48.43 ID:MvXutROB0.net
>>221
2012年はよく覚えてる
Q2でアロンソが1コーナーでスピンしたんだよな それでそのシーズンのフェラーリは最悪だと皆が悟った
結局最後までチャンピオン争いすることになるとは誰も思ってなかったね

232 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:51:55.24 ID:tq9reoFn0.net
誰か決勝の予想する奴いないのかよ

233 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:52:20.32 ID:cYSu50XO0.net
>>226
マクラーレン・ホンダが好き勝手にやれる時代にエンジンで買っただけだからな

234 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:52:26.19 ID:q3wVOinn0.net
今年のフェラーリは2013年の再現をできそうではある
チームの目標は確か2勝だっけか、この年も2勝だし大体合ってる
開幕戦のグリッドも同じ

235 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:53:17.37 ID:GrC/EOGo0.net
ウイリアムズ「あいつが来るとチームがおかしくなるから断る

まじでそうなんだろうな

236 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:53:22.91 ID:6Sz6sx8m0.net
アロンソのドライビングにはケチ付けるところほとんどないけどそれだけじゃタイトル重ねられないからなあ
チームや周りのドライバーの動きに敏感でそれに自分も合わせこまなきゃならんからな
ハミルトンやベッテルの決断を強運で片付けるのはちょっと違う

237 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:53:30.91 ID:Pnt6Vpjf0.net
>>231
次のマレーシアで勝つなんて完全に予想外だったよな

238 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:53:43.75 ID:wrKIpoLt0.net
>>230
安心しろ、その後ほどなく全部再度沈むから

てか2006→2007無理なくね

239 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:54:59.17 ID:24HHf4+H0.net
>>232
こんなに予想しやすい決勝もないな

メルセデス1-2、フェラーリ3-4、ウィリアムズ5-6
レッドブルとロータス、トロロッソが入賞争い
波乱がなければこんなもんだろ

直線番長のウィリアムズがフェラーリ抑えるかもしれないけど
今年のフェラーリは別に直線遅くないからな

240 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:55:06.70 ID:q3wVOinn0.net
アロンソが加入すると皆悪い引き締まるから中々結果に繋がらないんじゃね?
失敗を必要以上に恐れるチームになるというか

241 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:55:06.74 ID:wrKIpoLt0.net
>>232
まっさんが1コーナーで2台撃墜してくれたら予想のし甲斐はあるんだが

242 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:55:22.52 ID:7nQCrN7A0.net
アロンソ乗せないのはパフォーマンス条項があるから仕方がないとして、
アロンソがエリクソンとバトルするんだぜ?

エリクソンて可夢偉の1秒落ちだったから、今年のマクラーレンはケータハム以下

243 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:55:27.98 ID:RSXFxxcR0.net
ぼっさんまだチェック受けてんのか

244 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:55:30.88 ID:Vr59hVXB0.net
新井Q&A

-今季のマクラーレンホンダのマシンはチャンピオンを狙えるポテンシャルを備えているでしょうか?
率直に答えます。YES。

-今回のPUについて、メルセデス優位と言われてる中、勝ってると思うところはありますか?
出力とパッケージのバランスはすごいですよ。

-今年はどこかで1勝できそうですか??
もちろん!狙ってます。



-開幕戦への意気込みと今シーズンの目標を教えて下さい!
まずは初戦、オーストラリアで良いスターティンググリッド。チャンピオンチームと勝負したいです。

245 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:55:46.26 ID:6Sz6sx8m0.net
>>235
パットシモンズがいるチームが言うんだからかなり信頼していい発言なんだろうな

246 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:56:18.84 ID:tq9reoFn0.net
>>243
古傷のひとつやふたつ持ってそうな風貌だからなあ

247 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:56:26.46 ID:xvA7mX7E0.net
明日は焼き枕が見れそう

248 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:57:35.40 ID:bx5IoSRC0.net
>>222
アロンソ獲れてたらホンダは撤退しなかったかもだし
ホンダエンジンでタイトル獲れたかは判らん

ブラウンじゃアロンソの年俸を賄えず破綻してた可能性もある

249 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 18:58:41.66 ID:GuSIfOuu0.net
>>194
そうだったのか
肝心なところでミスったのね

250 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:00:20.74 ID:h5nFBpJF0.net
>>238
マクラーレンコンスト最下位もルノーコンスト8位も去年のフェラーリのあんな駄馬っぷりもなかなかみられたものではないがなw

沈む沈む言われてもここまでまた沈むってのはルノーもフェラーリもないだろ
旧ルノーはPU問題で去年コンスト8位にまで落ちたけど今年は元気に予選トップ10入りしてるし

251 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:00:28.68 ID:bZvzPucJ0.net
今年のWCとコンスト1位が決定したか
FIAとFOMは早めに手を打たないとF1人気ますます不味いことになるぞ

252 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:00:51.43 ID:aqZKtHtW0.net
>>165
つうことは、来年はフェラーリも4チーム供給予定なわけだから
長期的視野で考えるとルノーエンジンしかダメってことか・・・お先真っ暗だな
ザウバーかマノーが撤退すりゃフェラエンジン使えるけど
フェラーのカスタムエンジンは勝てないってジンクスがあるからな

253 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:01:02.53 ID:Ojggcawx0.net
ベッテルとライコネンが思ったほど差が出てない
アロンソと比較するとベッテルは速さで劣るのかもしれない

254 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:01:05.07 ID:6Sz6sx8m0.net
決勝は1ストッパーメインかな?
SCも入りやすいところだし
プランAがS→M
プランBがS→M→S
メルセデスはS→S→MというかなんでもOKか

255 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:01:25.66 ID:/AdXaKAY0.net
アロンソの事を頭いいと思ってる奴が多いけど
ラテン系は基本行き当たりばったりだろw
ロッシもドカ行って自分もチームも参戦以来未勝利という
不名誉を2年連続で味わった上ヤマハにとんぼ返りだし

256 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:01:26.86 ID:J4okgbiK0.net
ボッタス病院行きらしいね
欠場の可能性もありとか

257 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:01:30.02 ID:G/Nyw26g0.net
>>253
まっさん乙

258 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:01:48.52 ID:q3wVOinn0.net
フェラーリはエアロ犠牲にしてPUパワーアップしたから
ストップ&ゴーサーキットは良さそうだね
問題は次のマレーシアみたいなエアロサーキット

259 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:02:10.36 ID:MvciQd6y0.net
ボッタスはいつ背骨を痛めたの?

260 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:02:28.50 ID:q3wVOinn0.net
ボッタスどうしたん?

261 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:02:52.51 ID:ra70p0FM0.net
今年は最初から怪我人多いな…

262 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:03:05.19 ID:8CpPt6+10.net
>>244
ふと思ったがこの新井って人F1全然人なんじゃないか

263 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:03:59.99 ID:tq9reoFn0.net
全然 人じゃないってふいたじゃねえか

264 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:04:05.90 ID:9ubqrnXH0.net
バトン糞だな
伝説のマクラーレンホンダに乗って
しかも「フロントロー狙える」って言われてたのに何だよあの無様な走りは?
老害にも程があるわ

265 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:04:07.42 ID:coh9qfQ40.net
アロンソの記憶が12歳へ

266 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:04:16.85 ID:8CpPt6+10.net
ウィリアムズのリザーブって今年誰?

267 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:04:21.94 ID:cYSu50XO0.net
>>253
アロンソナンバーワン体制の中で戦うのは難しかったとはいえ
ライコネンはフェラーリで先に仕事してるわけだし、しかもフェラーリの戦略は案の定アホっていうこともわかったし
単純なタイム差からいうとライコネンもこれから厳しい戦いになるよ

268 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:04:36.79 ID:8CpPt6+10.net
>>263
知らないが抜けてたw

269 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:04:40.24 ID:ra70p0FM0.net
>>262
俺も思った。畑違いの人っぽい匂いがする

270 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:05:24.44 ID:J4okgbiK0.net
フェラーリは去年はチーム内部でいくつかのグループが存在してた
今年は雰囲気が良くなったと皆が認めてる

この辺が全てを物語ってるんじゃないかね

271 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:05:48.02 ID:Ojggcawx0.net
ライコネンはマッサは殆ど同じ
この2人にアロンソはコンマ5近く速い

272 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:06:50.46 ID:zAFHluZ10.net
>>253
アロンソ仕様だとマシン速くならないのでは?
アロンソがチームメイトより速く走れるだけでw

273 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:07:08.06 ID:Ojggcawx0.net
ハミルトンの奴は持ってた速さを隠していやがったな

274 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:07:18.07 ID:wrKIpoLt0.net
>>250
オレF92A見てるから

275 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:07:21.20 ID:q3wVOinn0.net
ライコネン、ベッテル、マッサ

ここらへん良いライバル関係っぽいな

276 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:07:33.73 ID:QLuNYFKW0.net
そもそもアロンソは予選はそれほど速いドライバーじゃないしな。 予選番長の鶴さんに負け越したわけだしw

277 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:09:14.69 ID:G/U+efsw0.net
>>273
ポケットに隠し持ってたな

278 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:09:24.84 ID:MvciQd6y0.net
>>262に普通に返信してる>>269に驚いた
日本語になってないだろこれ…
よく翻訳できたなすげぇよ

279 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:09:35.42 ID:Ojggcawx0.net
アロンソは乗る必要ないよ
速くなってからポンと乗っても速いんだし
自分の価値を下げる必要ない

280 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:10:21.23 ID:gOVja3qj0.net
Ojggcawx0から成り済まし臭がプンプンするw

281 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:10:50.98 ID:tq9reoFn0.net
なんか明日ニコはやらかしそうな気がする

282 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:11:06.08 ID:cYSu50XO0.net
>>270
フラビオ・ブリアトーレレベルのやつがアロンソ様を崇めろと強権発動して
チームをまとめないとだめなんだろうな
ロン・デニスですら無理 トッドブラウンコンビならいけたかもな

283 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:11:06.70 ID:h5nFBpJF0.net
>>274
F92Aでもパトレーゼより明らかに速いシーンがあったし
アレジが予選でトップ10逃したのなんて鈴鹿しかないし、予選3位すら去年はなかったんだけど

284 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:11:15.04 ID:+2WdxK8T0.net
>>262
てか、日本の大メーカー(自動車メーカー以外、タイヤメーカーとかも含め)って、
昨日まで普通のサラリーマンだった人が急にモタスポ担当に回されてる印象がある

どっかから人を引き抜くとか、丸ごと買収した方が早いんじゃないか

285 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:11:24.21 ID:Ojggcawx0.net
クビアトもリカルドに差を付けられてるな

286 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:11:27.99 ID:G/Nyw26g0.net
>>267
昨年、特に後半はむしろ優遇されてたように思うけど・・・

287 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:11:51.34 ID:8CpPt6+10.net
新井って人は開発職だったのかな??
3期は色々強面がいたけど新井氏はなんか軽いなぁ
中本の前に怖そうなおじさんいたよね

288 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:12:17.74 ID:q3wVOinn0.net
>>282
逆、ブリアトーレみたいにアロンソ相手にもガツンと言える奴が必要なの

289 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:12:21.62 ID:xHF0uLMu0.net
マグヌッセン「問題がなくてもQ2進出は無理だった」

Q1での最初のランはうまくいったが、2度目のランでエンジンに小さな問題が起きた。
でも大きな影響はなかったよ

290 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:12:25.30 ID:8CpPt6+10.net
そう考えるとブリアトーレは天才か

291 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:12:38.11 ID:jvvWDYpE0.net
予選セクター3 
スピードトラップ

1 311 マッサ
2 310 ボッタス
3 308 マルドナド
3 308 ライコネン
3 308 ベッテル
6 307 ハミルトン

292 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:13:11.48 ID:QdNgslax0.net
本当にホンダエンジンとか思い出の中にしまっておくべきだったな

293 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:13:19.47 ID:1O13pjp+0.net
もうホンダって安定志向の奴しかいないでしょ

294 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:13:22.11 ID:qulgFYBn0.net
ホンダにとってトークン9ってのは少ないの?

295 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:13:25.77 ID:h5nFBpJF0.net
>>282
トッドはアロンソを嫌ってるから無理
フェラーリのテストドライバー打診したのに返事が来ないどころか他のところと契約して激怒したってことがあったからな
多分トッドのことだろうからバリチェロみたいな扱いしてフェラーリ内部崩壊

296 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:13:38.48 ID:C37K8I2V0.net
マクラメルセデスから2秒落ちならいいかなと思ってたけどwwww

逆ポール独占の予感

マノーは走れないまま解散濃厚w

297 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:13:46.00 ID:+WmYvpjk0.net
高い金払う価値なんか無かったよ
アロンソだろうが4秒差ある車をどうにかするなんてできない。
あって1秒以内程度しか縮められない。

298 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:14:46.77 ID:q3wVOinn0.net
何でマクラーレンはメルセデス切ったの?
最高のPUを捨てるとか馬鹿じゃないの?

299 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:14:49.92 ID:ra70p0FM0.net
>>294
予想よりは多いな
だけど十分ではないよね

300 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:14:59.14 ID:9ubqrnXH0.net
マジでバトン糞だわ
あれはないわ
まだ琢磨乗せた方が良いんじゃね?
琢磨でもQ2行けただろ、何せフロントロー狙える車だぞ?

301 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:15:10.54 ID:tq9reoFn0.net
>>294
結構あるけど使いこなさせそう

302 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:15:21.68 ID:8CpPt6+10.net
ロンデニスでさえ手なづけられなかったからブリアトーレとモンテゼモーロ以外無理なんでしょ
モンテゼモーロは顎にも引導渡したし何気に強面なんだよなぁ

303 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:15:22.93 ID:clwwdp3Q0.net
>>298
金欠

304 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:15:50.18 ID:gOVja3qj0.net
>>286
都合の悪いところはスルーがアンチだからw

305 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:15:55.73 ID:8CpPt6+10.net
トトウォルフもアロンソを使いこなせる気がする

306 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:16:07.10 ID:cYSu50XO0.net
開発能力凄いフェルナンド・アロンソはマクラーレン・ホンダを復活させてやれよ

307 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:16:12.28 ID:q3wVOinn0.net
>>303
金欠ってメルセデスは一番安いPUなのに・・・。

308 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:16:32.35 ID:zAFHluZ10.net
アロンソの事故も今思うとピケJrやまっさんに強要したツケだな
まさに因果応報

309 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:16:37.36 ID:8CpPt6+10.net
開発能力(速くなるとは言ってない

310 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:16:39.74 ID:wrKIpoLt0.net
>>283
F92Aでパトより速かったのなんて雨降ってる時のアレジしか無いよ
メキシコじゃストレートでチェザリスに抜かれたしな

311 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:17:02.09 ID:qulgFYBn0.net
>>300
琢磨はエンジンぶん回すクセがあるから壊して終わり

312 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:17:08.00 ID:h5nFBpJF0.net
>>310
モナコでも普通に速かったんだけど

313 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:17:08.88 ID:tq9reoFn0.net
>>306
13歳(日本で言えば中二あたり)に戻ってるから厳しいかも

314 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:17:57.24 ID:+WmYvpjk0.net
金無い癖にエースドライバーなんて
戦略以前の問題

315 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:18:16.38 ID:RSXFxxcR0.net
アロンソ雇ったってことはホンダ側は本当に優勝争い出来るって思ってたんじゃ

316 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:19:39.34 ID:q3wVOinn0.net
92年と14年どっちが酷かったかなんぞ目糞鼻糞レベルの言い合いやめいw

317 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:19:40.82 ID:wrKIpoLt0.net
>>312
アレジは予選4位で顎に突っ込まれてラジエーター穴空いてリタイア
パトは予選2位からずっと3位

318 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:19:56.42 ID:zAFHluZ10.net
>>306
開発能力が本当に凄いならフェラーリでその力を本領発揮してたから、マクラーレン・ホンダでも発揮するだろう

と、期待する人たちどれぐらいいる?
ドライバーの開発能力なんて、それほど影響力ないとロス・ブラウンは言ってたが。

319 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:19:59.94 ID:ftyCsYhy0.net
昔、開幕実質予選落ちからシーズン中にあわや優勝の2位表彰台まで進化したTWRアロウズの例もあるし(震え声

320 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:21:04.27 ID:KTceiU4C0.net
サインツとフェルスタッペン凄いじゃん
ルーキーコンビ才能ありそうだ

321 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:22:01.58 ID:q3wVOinn0.net
>>319
確かに97年のアロウズとそっくりだな
まぁアロウズは速くなる十分な理由があったし
一方そういう部分が皆無のマクホンにそれを期待するのは無理な話だが

322 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:22:33.71 ID:+xIUYcSM0.net
TOYOTA以下だな。

323 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:23:30.79 ID:q3wVOinn0.net
トヨタのエンジン、シャシー全部自社製作で開幕戦6位って何気に凄い事だったんだな

324 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:23:42.00 ID:xHF0uLMu0.net
宗一郎あの世でむせび泣く

325 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:23:58.41 ID:QyLGdcHl0.net
マクラーレン予選最下位よりもトロロッソがレッドブルの一角を食ったことの方が驚き

326 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:24:04.61 ID:cYSu50XO0.net
>>322
アグリと比較したほうが早い
負けるけど

327 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:24:22.99 ID:0qfWikId0.net
>>270
さすがに長いこと車が悪いと雰囲気悪くもなるだろw

328 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:25:04.15 ID:0mPZIKNm0.net
ホンダといってもいまやミニバンメーカーだからなー

けっきょくスポンサーもついてなくてカラーリングもあのまんまなのか
いよいよ誰にも見向きされなくなりそう

329 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:26:22.59 ID:zwRjsTaG0.net
枯れ木も山の何とかで、タカタとかケーヒンとかレイブリッグとか関連会社にスポンサーやらせろよ
トヨタだってデンソーとかにやらせてたろ

330 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:26:42.15 ID:Kyoq66Rj0.net
マクラーレンホンダ、現実は厳しいなぁ
まぁ中盤戦あたりからかね、評価は。

331 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:26:51.53 ID:ZtACTq/I0.net
まさか中本よりひどい奴が現れるとは

中本は6ポイントマシンRA107を8勝8ポールのマクラーレンと互角だとか言ってたけど
それすらマシに思える


2007年
開幕前
>今回のバルセロナでのロングランではマクラーレンと互角のペースで走っていましたね。
>狙いとしていた部分でいいところが出たと思っています。

開幕後
>前から話しているように、課題は明確です。
>それが直れば、マクラーレンあたりまで行けるとは思っています。

332 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:27:09.01 ID:wrKIpoLt0.net
別に赤白にしろとかオレンジ白にしろとは言わんが
なんでシルバーのまんまやねん、とは思う

333 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:27:29.22 ID:q3wVOinn0.net
>>325
昨年も食ってるけどな
トロロッソは開幕戦強い

334 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:27:32.32 ID:yMqExalA0.net
市場価値1位と5位抱えてスポンサーがらがらって凄い

335 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:27:34.54 ID:/AdXaKAY0.net
マジな話ホンダがこんな魅力無い会社になったのって誰のせいなの
スーパーカブとかNSXとか発売した頃は技術者にとって神のような存在だったのに…
トヨタの方がよっぽど挑戦してる上に結果も出してる

336 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:27:51.07 ID:zQoNzCgq0.net
3位以下全車周回遅れあり得ますか

337 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:28:55.90 ID:B8/JAhlG0.net
エリクソンが唯一勝ったチームメイトは小林ケムイ。SFのテストでもチームメイトに負けてるしデグナー突っ込むしw

338 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:29:08.05 ID:q3wVOinn0.net
>>336
余裕で

339 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:29:19.92 ID:n/JJzQFH0.net
マクラーレンホンダよりスーパーフォーミュラの方が速くないか?

340 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:29:23.91 ID:JjPv+y430.net
脇腹にYDKって書いてほしい
明光義塾さん どうですか

341 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:29:26.35 ID:ftyCsYhy0.net
アロンソは今年1年仮病使って誤魔化すんかね
正直乗る価値まったく無いどろこか乗っちゃいかんマシン

342 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:29:32.26 ID:zwRjsTaG0.net
>>335
やっぱリーマンショックからじゃないかな
NSXを販売取りやめにして、軽に注力するようになってから

343 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:29:55.32 ID:iS7qW1xM0.net
なんかホンダという過去の栄光にしがみついたまま参戦してくる
生きた化石みたいな奴がどんどん排出されてくるな。
新井は勘違いレベル、ビッグマウスレベル、技術の低さレベル
どれをとってもホンダの集大成と言ってもいいだろう。

344 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:30:08.68 ID:8CpPt6+10.net
>>335
いつの話ししてんだよ

345 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:30:59.20 ID:YeBsr0ro0.net
http://i.imgur.com/FBDY6pQ.jpg
http://i.imgur.com/kqwwor9.jpg
http://i.imgur.com/ozxdiri.jpg

2001年デビュー組もライコネンしか現状走ってないのが悲しいな

346 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:31:09.86 ID:aqZKtHtW0.net
>>298
最近の傾向として、2013年2014年を見てみると唯一の例外を除いて
ワークスエンジンじゃないとレースで勝てなくなってしまったから
つまりレースに勝ちたいならワークスエンジンを搭載しないとたった1勝すら出来ないのが今のF1
(唯一の例外が2013年開幕オーストラリアでロータスのライコネンが優勝)
市販車が売れなくてロンデニスが何百億も損失出して金がない時期でもあったので金欠説も

347 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:31:25.10 ID:fXfqQ+Qo0.net
儂は酷い酷いとは思ったが実はもうちょっとマトモかと思ってたんじゃよ…

348 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:32:17.44 ID:BhWphitC0.net
べっちゃん、移籍してよかったな〜

349 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:32:25.61 ID:hRSwQEgs0.net
>>335
叩く奴は多いけど、まだトヨタの方がやる気あるんだよなぁ

350 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:33:20.24 ID:ryAYVsv70.net
BSフジのCM、番宣ばかりになってるなw
メルセデスベンツや昭和シェル石油は降りたのかな
HONDAがスポンサーにつかないのは正解だと思うがw

351 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:33:34.75 ID:q3wVOinn0.net
>>345
モントーヤのチョイス悪意ありすぎだろ

352 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:33:56.65 ID:wrKIpoLt0.net
>>349
社長のやる気の差じゃね

353 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:34:13.47 ID:1awttOgh0.net
まじでフロントロー独占したな・・
すげーよホンダは。
有言実行すげーよ。

354 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:34:21.28 ID:+27kVqNq0.net
本田はある程度分かってたけど
レッドブルどーしちゃったの?ルノーPUそんなに乗りにくいのか

355 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:34:38.20 ID:QLuNYFKW0.net
ホンダを見てると過去の栄光ばっかり自慢して今はうだつのあがらない中年オヤジみたいだよなw

356 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:34:46.45 ID:zwRjsTaG0.net
>>352
ホンダは創業者一族を無限からも追い出しちゃったからね

357 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:34:48.96 ID:MvciQd6y0.net
エリクソンって、エリシオンみたいだよな

ホンダドライバーにこそ相応しい

358 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:34:59.52 ID:xHF0uLMu0.net
新井「開幕したの??うちはまだテスト中ですから!」

359 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:35:10.56 ID:KBM3GFsR0.net
バトンは二列目だろ

360 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:35:16.36 ID:YeBsr0ro0.net
第二期知らない40代のおっさんにこの状況言っても絶対受け入れてもらえないだろうな

361 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:35:21.20 ID:qChfDYOp0.net
ホンダなんて所詮はリーマンショックで一番最初に逃げ出すようなメーカーだろw
フェラーリやメルセデス、ルノーのようにリーマンショックで経営が苦しくてもF1支えてきたメーカーのような尊敬はされない

362 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:35:42.85 ID:/h53uDvj0.net
ホンダ惨敗伝説開幕したなw
タイム差6秒近い予選17位18位の2台揃って最後尾ってwww
テールエンダーホンダw
決勝ではホンダはリタイア決定済だしなw
開幕前の新井のあの自信はなんだったんだ?w

363 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:35:44.00 ID:o62zZawC0.net
ボッタスが出れるかどうか明日朝って言っても、代わりにスージー出れないよな?17台か。

364 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:35:52.28 ID:YeBsr0ro0.net
ああ第二期しか知らないだった

365 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:36:28.13 ID:qulgFYBn0.net
明日マクラーレンは何周走れるんだろうね

366 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:36:30.53 ID:Th+nVGg/0.net
この銀色のウスノロなんなんだよ

わざわざアホみたいなコストのレースでてケツに付く意味ってなに

去年の勢力の平行線を見たら逆転なんて出来ないと思うんだけど

叩きつつも心の片隅で期待してたのに

367 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:36:33.12 ID:hRSwQEgs0.net
>>354
MAXパワーはあるんだけど出方が急で、ブレーキングも回生が追いつかないような感じらしい

368 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:37:01.07 ID:MvciQd6y0.net
別にボッタスクラッシュなんてしてないよねぇ
どこで背骨痛めたの?
新婚さんラブラブえっちで痛めた?

369 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:37:02.32 ID:/5mTmm3e0.net
今年は師匠が静かだな
本戦に向けて貯めてる所かw

370 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:37:43.71 ID:gOVja3qj0.net
>>367
制御ソフトが進歩すれば速くなりそうなのがホンダとは違うところだな

371 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:37:50.91 ID:YeBsr0ro0.net
>>367
もしかしてドッカンターボ?
いや今の時代にそれはないだろうからなんだろう

372 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:37:51.24 ID:8CpPt6+10.net
イライラがダイレクトに伝わってきてわろす

エリック・ブーリエ(レーシングディレクター)
「マクラーレン・ホンダの誰しもが今日の予選結果を非常に不満に思っていることは
あえて言う必要もあるまい。
山を登らなければならないが、その山は必ず登り切ってみせる。
マクラーレンは勝つために存在する。
その野望は今までと変わらず燃えたぎっている。
同時に、レーシングはHondaの社風に根付いている。
その歴史を通して、2輪でも4輪でも、Hondaはレースに挑み、そしてあらゆる最高レベルで勝利を収めてきた。
加えて、さくらの新しい研究開発施設は最高水準の技術を誇る。
つまり、Hondaは勝つために必要なことは何だってやってくれる。
マクラーレンも同じだ。最終的には勝つ。必ず成し遂げてみせる」

373 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:38:19.22 ID:wrKIpoLt0.net
>>356
はっきり言って無限の件といいスーパーアグリの潰し方といい
どんな893企業だよ・・・と個人的に思う

374 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:39:03.20 ID:xHF0uLMu0.net
樹海に迷って登る山すら見つけてない

375 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:39:13.83 ID:yKZxwFXJ0.net
開幕戦から予選通過させてくるなんて、ホンダ凄い。

376 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:39:14.10 ID:8CpPt6+10.net
ホンダが制御系に弱いのはフィットリコールで明らかなんだよなぁ
よほど優秀なエンジニア引っ張らないとずっと逆ポールだぞ

377 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:39:26.25 ID:KTceiU4C0.net
マクラはマシンは去年の失敗作と比べればいいんだろ
マグヌッセンがそういってるぞ

378 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:39:56.41 ID:zQoNzCgq0.net
crz

379 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:40:45.55 ID:tq9reoFn0.net
新井さんの言動ってなんか今のホンダを象徴してるような気がする
どうしてそう思うのか不思議だがポテンシャルはあるんだって思い込んでて
現実のパフォーマンスに目をつぶっている

380 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:40:57.56 ID:/TYuYOP10.net
welcome to 2008 ってとこか。
明日のバトンのコメントは。

381 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:41:58.42 ID:Kyoq66Rj0.net
なんかハンドルとモニターは分けたんだね、やっぱり。

382 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:42:00.13 ID:aomOLFLX0.net
>>335
ホンダ、リコール連発の元凶は伊東社長の開発現場軽視経営か 引責辞任求める声広がる | ビジネスジャーナル
http://biz-journal.jp/2014/12/post_8384.html

383 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:42:03.20 ID:Ia6mo9tp0.net
>>372
レース屋のマクラーレンがやるべき仕事は勝つために必要な人材とパーツを集めること。
開発力が低いサプライヤーと苦楽を共にする必要は無い。
さっさと切るべき。

384 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:42:35.26 ID:YeBsr0ro0.net
>>380
現状RA108より状態悪いわ
あの年のバトンは自分の好みとマシンが合った時は結構速かった
スペインGPなんかはBMWやマクラーレンと同じレースペースだったからな

まあ急にダウンフォースが抜ける空力欠陥マシンだったからパフォーマンスが安定しなかったけど

385 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:42:44.18 ID:8CpPt6+10.net
マクラーレンは勝つために存在する(白目

386 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:42:46.98 ID:lupm6h8n0.net
バトンは自分の足で走ったほうが速いかもなあ…

387 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:42:56.36 ID:5JDfTvDX0.net
>>70
ホンダからしたらバトンは酷いって評価だろ

388 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:43:01.80 ID:xHF0uLMu0.net
もう社風はレース好き
寝食惜しんで絶対に勝つという信念が感じられない

389 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:43:19.46 ID:sscWLdoy0.net
枕本がどうなろうと大局的にはどうでもいいレベルのネタ要員だけど(特に今年は)
ルノーがウンコってるのは本当に良くない

っていうかほんとお前らホンダが大好きなんだなw 愛されすぎてる

390 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:43:44.36 ID:hRSwQEgs0.net
散々嘘並べて限界来たら逃げるのが日本では流行ってるからなw

391 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:43:47.00 ID:gOVja3qj0.net
>>373
無限からジョーダン奪って、ミナルディに供給したいって希望も突っぱねたもんな本家は

392 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:43:58.17 ID:digJuZwN0.net
>>379
そもそもスーパーGTやSFでもダメダメなのに
こんなに自信に満ちてるのが不思議でしょうがない
明らかにホンダという会社そのものが技術力不足を露呈してる状況なのにね

393 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:44:03.26 ID:yKZxwFXJ0.net
S-GTだって最初はひどかったけど、後半は持ち直した。
ルールを変更してもらったから。

394 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:44:42.54 ID:5JDfTvDX0.net
>>393
wwww

395 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:44:43.73 ID:NPcyLlPQ0.net
第二期の栄光ばかり美化されて陰に隠れてるけど
第一期は創業者がドライバーを殺して撤退だもんな・・・

396 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:44:44.66 ID:YeBsr0ro0.net
>>387
ジャックのフィードバックよりバトンのフィードバックを評価したホンダがそれ言っていいことなのかね
第三期のホンダは無限以下だと個人的には思う

397 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:44:51.18 ID:MvciQd6y0.net
バトンはダウンフォース足んないって言ってるけどな

398 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:44:53.86 ID:/h53uDvj0.net
>>383
2016年はマクラーレンメルセデス復活だろ?w
その為にアロンソは今年我慢してシート確保したわけだし
でホンダは2016年はマノーホンダで撤退助走だろw

399 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:45:10.11 ID:ocbL5N2oO.net
いきなり高い山登りは無理なんだよ、ちゃんと練習して体力付けないとな

400 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:45:29.57 ID:16iIKDXZ0.net
マジレスすると1ヶ月のテスト期間で何ら進歩してないんだから、もうムリポ

401 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:45:35.66 ID:1O13pjp+0.net
マクホン爆死で社長 責任者全員引責辞任かな

402 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:45:51.98 ID:digJuZwN0.net
>>393
スーパーGTと違ってF1は弱者をお情け救済する風土は無いんで
そもそも救済してもらってもあんまり大したことなかったし

403 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:46:02.03 ID:tq9reoFn0.net
>>397
サイズ・ゼロ意味ないじゃない

404 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:46:07.56 ID:GuSIfOuu0.net
>>393
GTAだけじゃなくFIAにもルール変えてもらおうそうしよう

405 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:46:10.86 ID:lWnOHGwe0.net
ホンダはいつだったか記者会見で、
「いまどきスポーツカーなんて売れない、ホンダは日本で1番のミニバンメーカーを目指す」
って言った時に見限った。
たしかNSXが終ってストリームだかオデッセイの発表会の時。

406 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:46:21.19 ID:hRSwQEgs0.net
サンダルで登山しに行って噴火される日本もアリかな

407 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:46:32.47 ID:Th+nVGg/0.net
実際ホンダとして出てるレースって少ないんじゃないの?
無限とか他のカスタマー中心で

408 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:46:33.23 ID:Vsm6yaU50.net
ホンダの株が下げ切ったら買ってみようかなー

409 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:47:09.11 ID:8CpPt6+10.net
第3期は正真正銘のゴミでしょ
あれは世界から笑われた出来事だった
ピットはクソ作戦もクソ
挙げ句の果てには撤退後引き継いだチームがぶっちぎり

なんだったのか

410 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:47:15.62 ID:tq9reoFn0.net
>>400
わからないことが多すぎてとっ散らかってんのかなと思ってたけど
わからないことがわからないレベルなんじゃないかと思い始めてきた

411 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:47:21.88 ID:B8/JAhlG0.net
Power off dream
Powerd nai HONDA

412 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:47:53.48 ID:8CpPt6+10.net
アロンソじゃなくてその金でエンジニア引っ張ればよかったのか

413 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:48:08.79 ID:cYSu50XO0.net
今年エンジン作り始めましたじゃないし言い訳にはならんな
ただ単純に1年遅れてるってだけだ その遅れた期間を取り戻せる技術力があるのかしらんが

414 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:48:25.29 ID:rLBp3SRh0.net
とりあえずウィリアムズとフェラーリの競争は面白くなりそうだな

415 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:48:33.53 ID:lWnOHGwe0.net
>>409
そしてアースカラー伝説だけが残った・・・

416 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:48:46.37 ID:hRSwQEgs0.net
SGTも追い出された小暮のよくわかんねー新チームが速かったんだよなぁ、今日はw

417 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:49:16.50 ID:qMt42/Is0.net
アロンソ「ぼくフェルナンド、ホンダにはのるなってママにいわれた」

418 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:49:19.81 ID:Vsm6yaU50.net
>>412
そうして可夢偉をタダで走らせたほうが良かったな

419 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:49:42.47 ID:ZtACTq/I0.net
スーパーGT第2戦富士公式予選結果(GT500)

1 12 カルソニックIMPUL GT-R 1'28"799
2 46 S Road MOLA GT-R 1'29"272
3 23 MOTUL AUTECH GT-R 1'29"380
4 36 PETRONAS TOM'S RC F 1'29"510
5 1 ZENT CERUMO RC F 立川 1'29"525
6 24 D'station ADVAN GT-R 1'29"558
7 39 DENSO KOBELCO SARD RC F 1'29"824
8 37 KeePer TOM'S RC F 1'29"987
9 19 WedsSport ADVAN RC F 1'30"399
10 6 ENEOS SUSTINA RC F 1'30"650
11 18 ウイダーモデューロ NSX CONCEPT-GT 1'30"986
12 17 KEIHIN     NSX CONCEPT-GT 1'31"061
13 100 RAYBRIG  NSX CONCEPT-GT 1'31"419
14 32 Epson     NSX CONCEPT-GT 1'31"969
15 8 ARTA      NSX CONCEPT-GT 1'32"477


まんま同じ

420 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:50:20.19 ID:7KanLNQN0.net
全部新井が悪い

421 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:50:39.90 ID:V32142DZ0.net
ライコってやっぱ遅いんだな

422 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:50:40.99 ID:1O13pjp+0.net
派遣の技術者にPU開発させる会社があるらしい

423 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:51:03.21 ID:wrKIpoLt0.net
>>419
笑った

424 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:51:05.99 ID:5JDfTvDX0.net
ホンダは二輪に専念した方がいいな
あっちはまあまあ安泰だし

425 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:51:16.01 ID:8CpPt6+10.net
>>418
割とマジでそう思う
可夢偉は一流ドライバーではないにせよペレスのちょい下くらいの能力はあるからなぁ
ペレス対バトンを見てもそこそこやれるドライバーなのは確か

マクラーレンホンダだと結構優秀なエンジニアきたと思うけどなぁ
自社で囲っちゃったんだろなぁ

426 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:51:25.97 ID:C37K8I2V0.net
>>402
SGTに限らずSFでもHONDAはパワー出てたけど冷却に苦悩してた
SGTは特例で冷却の為に車体の開放部を大きくさせてもらってた
あとタービンに何か特殊なものでも使ってるのかブロー多かった

そんなイメージだけどF1は問題外の遅さ

427 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:51:33.98 ID:tq9reoFn0.net
>>419
なぜ立川だけ

428 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:51:35.38 ID:C5C86K3Z0.net
マッさんは明日一周目に撃墜されそうだなw

429 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:52:52.56 ID:aomOLFLX0.net
基本的に参加し続けてないからダメなんだよ
バブル崩壊後は仕方ないかもしれないけどリーマンショックは世界中にインパクト与えたけどさっさと撤退したのは日本企業だけじゃなかった?
あれで大分損してるよ

430 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:53:09.59 ID:1O13pjp+0.net
マノーをマクラーレンBチームにしてマグと小林押し込んで毎レース実走テストすれば良かったのに

431 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:54:49.54 ID:C37K8I2V0.net
>>430
Bチームじゃなくてホンダはタダ無償で提供でデータ取ったほうがいい

432 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:54:54.34 ID:cYSu50XO0.net
普通にやってたら開幕戦からエンジン失うかもしれないと責任者に思われてるエンジンがあるらしい

433 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:55:19.44 ID:8CpPt6+10.net
笑った
                        ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
         / ̄ ̄\      }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
       /       \     lミ{   ニ == 二   lミ|
        |::::::         |      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
       |:::::::::::     |    {t! ィ・=  r・=,  !3l  今まで何してたんだ?
        .|::::::::::::::     |     `!、 , イ_ _ヘ    l‐'
         |::::::::::::::    }        Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、
         ヽ::::::::::::::   }     ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ
        ヽ::::::::::  ノ    /、   |l`ー‐´ / / -‐   {
        /:::::::::: く     /  l   l |/__|// /  ̄   /
_____ |:::::::::::::::: \ /    l    l l/ |/  /       /
          |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         新井

434 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:56:21.19 ID:iYJdExMl0.net
日本企業がF1に参戦するのもこれで最後だろうから
まあイキらずに見守ることにするよ

435 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:56:42.97 ID:digJuZwN0.net
ホンダはマクラーレンにしかPU提供してないから
データ量という意味でも他のPUよりも不利なんだよな

こっから盛り返すのは相当難易度が高いとしか

436 :sage:2015/03/14(土) 19:56:58.90 ID:xZjzbxho0.net
所詮、トヨタに入社出来ない三流が
ホンダに来るからry)

437 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:57:29.09 ID:0mPZIKNm0.net
でもマクラーレンホンダというババをアロンソが引かなかったら
フェラーリのベッテル
レッドブルのクビアト
トロロのサインツ
が見られなかったわけだからまあいいか

438 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:58:00.48 ID:onu6b8Ni0.net
>>435
そう、2年目以降もハンデを抱えると言うこと
初年度我慢すれば2年目以降は・・・・なんてことはまずない

439 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:59:24.77 ID:coh9qfQ40.net
お前らの落胆がひしひしと伝わってくる
なんだかんだで期待してたんだよなぁ

440 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:00:27.83 ID:IwXO2o9S0.net
予選結果を見る限り、今のところは昨年と同じだな。
メルセデスがワンツー、それに続きウイリのマッサか。

でもマッサが1秒以上引き離されているのが気にかかる。

441 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:01:00.93 ID:/AdXaKAY0.net
まあいざとなったら「F1なんて所詮オワコンだし…」という
必殺現実逃避があるから大丈夫さ
高い木に実ったF1という名のぶどうはホンダ狐には
すっぱくて食えないんだそうに決まってる(涙

442 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:01:14.89 ID:tq9reoFn0.net
メルセデスが露骨にコントロールはじめたのかね

443 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:01:48.25 ID:H5p7Yl+Z0.net
2期の体たらくにマジでムカついてたらマジでプゲラですよ。

444 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:02:49.01 ID:R5qQb+Dv0.net
なんやぁこっから這い上がって行くのを見て行くんやないか!?

445 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:03:00.50 ID:khmyeJym0.net
メルセデスが速いのは予想どおりでツマラナイとはいえ、開幕戦くらいは全車アクシデントやトラブルなしで終ってほしいかな。
今シーズンの勢力図が分かるからね。

メルセデスが二台とも他を千切って速かったら、ウイリアムズとフェラーリとレッドブルの2番手となるチーム候補の争いにも消極的ながらも注目はしておこう。
何よりレースでのマクラーレンホンダの走りが良くも悪くも期待できるので、全く退屈ってことにはならないと思えてきた…

446 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:03:10.04 ID:9ubqrnXH0.net
ベッテルかハミルトン乗せとけよマクラーレンホンダは
バトンなんて老害乗せたのがいけないんだよ
そしたら優勝争い出来たのに

447 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:03:30.52 ID:ZtACTq/I0.net
Q1
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:28.586 7
2 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:28.906 6
3 F.マッサ ウィリアムズ 1:29.246 8
4 M.フェルスタッペン トロ・ロッソ 1:29.248 9
5 S.ベッテル フェラーリ 1:29.307 3
6 R.グロージャン ロータス 1:29.537 8
7 C.サインツ トロ・ロッソ 1:29.597 10
8 V.ボッタス ウィリアムズ 1:29.641 5
9 N.ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1:29.651 8
10 K.ライコネン フェラーリ 1:29.754 5
11 D.リカルド レッドブル 1:29.788 10
12 P.マルドナード ロータス 1:29.847 9
13 S.ペレス フォース・インディア 1:29.990 7
14 D.クビアト レッドブル 1:30.402 3
15 F.ナスル ザウバー 1:30.430 9
16 M.エリクソン ザウバー 1:31.376 10
17 J.バトン マクラーレン 1:31.422 7
18 K.マグヌッセン マクラーレン 1:32.037 8

448 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:03:51.72 ID:vX+ZHEFX0.net
>>439
そりゃそうっすよ

449 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:05:01.33 ID:8CpPt6+10.net
なんだかんだ母国が出てくると嬉しいもんだよね
出来ることなら日本人ドライバーに出てきてほしいけどいつになるやらね

450 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:05:39.32 ID:ZVLI8iZC0.net
>>435
後だしじゃんけんで他のPUのいいところとか真似して開幕からそこそこやるってのが1年様子見るメリットだったはずなのにな
ここから盛り返すとか言うなら無理矢理にでも去年から出ろよと、全メーカー横一線で出れる分楽だったろうに

451 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:06:23.62 ID:0mPZIKNm0.net
>>439
去年のアブダビでなんかヤバそう
今年のテストでヤバそういやヤバい
昨日今日でやっぱりダメじゃないか・・・って感じですね

452 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:06:32.45 ID:Z7L5nS4D0.net
明日も8周ごとにピットに戻ってテストの日だな枕
12周は無理

453 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:07:19.87 ID:QjoxuIgwO.net
マクラーレンはろくに周回すらできないエンジンのせいで未だに今シーズン型マシンの出来が良いか悪いのかもわからないのはかなり痛いよなあ
レッドブルノーが愛想つかして来年はマクラーレンルノーなんて可能性も

454 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:08:01.47 ID:kBpxUaFn0.net
車体の開発ならともかくもPUの開発にドライバーの資質は関係ない
去年の開幕前のテストでもガバガバのケタがルノー勢で一番走れちゃったようにレベルの低すぎるシャーシのBチームでは参考にならん

455 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:08:05.90 ID:zy1qpYIl0.net
マクラーレンよりレッドブルの方がマズイよね間違いなく。

456 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:08:11.83 ID:bIljdDcf0.net
2013年のマクラーレンもアホだよな
複数供給はダメ、独占じゃないととか言っちゃってさ
お前ら第三期見てないの?って

457 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:08:27.84 ID:Ia6mo9tp0.net
2014のPU開発状況

メルセデス/ルノー/フェラーリは2014と2015を並行開発
ホンダは2015に特化していたにも関わらず最下位って何やってたのw

458 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:08:43.59 ID:MQc6oV5K0.net
マクラーレンは予選どうこうってレベルじゃないのだから
エンジン交換によるグリッドダウンはあっても仕方ないものとして
フルパワーでテストしなかったら、いつまともになるんだよ

459 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:09:16.90 ID:tq9reoFn0.net
>>455
予選みてなぜそう思えるのかが不思議

460 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:09:17.25 ID:aqZKtHtW0.net
>>450
去年ルノーがベンチだけで実車搭載しないで開発して大失敗したのを見習ってほしかった

461 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:11:49.25 ID:Vsm6yaU50.net
>>460
見習ったんだろうねw

462 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:12:37.07 ID:5JDfTvDX0.net
ここから優勝まで行ったら奇跡だろうな
アロンソかバトンがチャンピオンになったらホンダの車買うわw

463 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:12:42.20 ID:zy1qpYIl0.net
>>459
自分で考えろ

464 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:12:44.28 ID:zoYClECj0.net
>>458
ならないよね。
それは誰しも分かってるけれど、フルパワー出した瞬間に
壊れちゃうことも分かっているんだ。

465 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:12:57.40 ID:C37K8I2V0.net
>>455
あそこはエンジンに問題ないし
いま問題あっても数戦で戻せるでしょ

あと誰もつつかないけどエルクソンも新人に1秒差で負けw

466 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:14:54.42 ID:Dhttop7E0.net
ここまで落ちぶれたのは凄いな
3期とかよりはるかに酷いからな今はwwwwwwwww

467 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:15:20.45 ID:bIljdDcf0.net
あれだわ、ウィリアムズもトヨタとワークスみたいな形とって低迷したまんまだったけど
今回のマクラーレンとホンダはそれをも超えた

468 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:15:26.19 ID:JOBpfKQH0.net
開発もトークンの分しかできねえしさ。
ホンダは何をやりましたかったんだ?w

469 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:16:16.00 ID:wBv/KHpc0.net
新井「開幕戦ではエンジンに関してギャンブルはしないと決めていました。ですから今後向上していくはずです。」

もうあとはギャンブルでもしないとダメなのか。

470 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:16:55.38 ID:tq9reoFn0.net
>>466
たしかにこれ以上悪くはならないわなww

471 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:16:57.17 ID:d3geAkaL0.net
おいマクラーレンおかしいだろ
アロンソには開発力があるんじゃなかったのか?
何とかしろよ糞ホンダ
逆フロントローとかおかしいだろ氏ね
ふざけたことしてないで逆シリーズチャンピオン見せてくれよ

472 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:17:59.23 ID:coh9qfQ40.net
ホンダの開発・解析ソフトが欧米製なんじゃないのけ
こういう戦略的ソフトは海外に売る場合は意図的に誤差を含むようにするんじゃね?
ソフトは自社開発せんと

473 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:18:25.70 ID:khmyeJym0.net
アロンソって2005年はライコネンの不運でチャンピオンになれたと言われてたし、
チームメイトだったトゥルーリ、フィジケラといった不運キャラの僅かに残っていた運まで奪い取って己の運とした幸運の持ち主だったのに、
2007年以降は不運キャラの仲間入りしてしまってるな。

474 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:18:44.80 ID:MQc6oV5K0.net
>>464
やっぱり誰でもそういう結論になるよな
少しはワクワクしていただけに不甲斐なさ過ぎる状況だわ

475 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:19:19.90 ID:bIljdDcf0.net
ジェンソン・バトン (17番手)
このパフォーマンスレベルは、僕たちにとって驚きではない。
冬季テストからペースがないことはわかっていたし、ここで競争力がないだろうこともわかっていた。でも、クルマのフィーリングはいい

僕たちがかなり離されていることはわかっているけど、基本的なクルマはいいし、僕たちは全てのラップで経験を積み、学習している。

そして、それは僕に本当に感銘を与えている。僕たちは一体となって初のレース週末を経験しているし、僕たちに立ちはだかる問題を解決してきた。パワーとダウンフォースを加えるために必要な仕事はたくさんある。

でも、これはマクラーレン・ホンダの将来のために重要なクルマだ。僕たちにとって本当に難しいレースになるだろう。僕たちはまだレースディスタンスを走り切れていないし、僕の最長距離は12周だ。

でも、学んでいけることはたくさんあるので、ベストを尽くしたい。厳しい一日になるだろうけど、僕たちは全力を尽くしている」

476 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:19:47.56 ID:Z7L5nS4D0.net
明日の予想
バトン8周でピット入り、そして出れず
マグ、スタートで走れずそのままリタイア

477 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:20:17.98 ID:tq9reoFn0.net
>>475
雑魚チームのドライバーのコメントかよ

478 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:22:27.45 ID:rsHsmyxw0.net
>>471
おいww
ひょっとしてそれはギャク(逆)で言ってるのか?www

479 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:22:50.71 ID:OTNdxsCY0.net
1年で撤退はメンツ的にしないだろうけど
3年で結果でないと撤退しそう。

まぁメルセデスも親会社が成績出せないともう辞めるとか言われてあのPU.

480 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:23:50.23 ID:Dhttop7E0.net
別に今年捨ててるのはいいとして
それなら信頼性を捨ててエンジンの速さ磨く事するのかと思ってたらこれだからなwwwwww
エンジンを壊したくないって何?

チャンピオン目指してるチームじゃねーのに何をいってるの?wwwwwwwwwwww
バカなのアホなのって話wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どんだけペナ受けようが速さを見せてるならいくらでも擁護をするつもりだったけど
その覚悟もねーのにトップだのいつかは勝つだの言ってるアホは応援できねーわwwwwwwwww

481 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:24:09.79 ID:0mC+q8bA0.net
>>471
開発するにはまずちゃんと走れないとw
10周程度で壊れる糞PUをまずどうにかしてくださいw

482 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:24:26.41 ID:tq9reoFn0.net
たしかにスピードないのは致命的だよなあ…

483 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:27:38.33 ID:Vsm6yaU50.net
クビアトは下擦り過ぎだよなぁ?

484 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:29:48.00 ID:a5NaX5iw0.net
>>24
エリクソンほど金持ち込めるドライバー
世界に数人も居ないだろ

485 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:30:17.69 ID:cYSu50XO0.net
ホンダから金貰ったとしてもブランドへの傷はとんでもないことになるな

486 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:30:25.28 ID:uo//E6jd0.net
ただのグリッドペナルティだけで済むならボコボコ壊せばいい。ドライバーに納得してもらえばいいだけ
だから。ただ4機目以降はトークン残ってても変更できなくなるし、今の手探りな状況で壊すのは惜しい

というか、去年テストやればよかったんだよ。ホンダはフォーミュラワン舐め過ぎや。トヨタかよ

487 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:30:43.34 ID:+yr790Ex0.net
ロータスのトップ10入りは素直にうれしい

488 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:31:36.89 ID:txbssjuV0.net
メルセデスは、昨年以上に強いな。
今年も余裕ぶっこいて応援出来そうでなりよりだわ。
ウイリアムズ嫌いの俺としては、フェラーリでもRBでもいいから頑張って欲しいというのが予選後の感想。
でも台数だけ見たらF1はコンテンツとして完全に終わってしまったな。

489 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:32:15.97 ID:pqWhIKvz0.net
ボッタスは明日出られるかわからないレベルの痛みなのか、年間ランキングのためにもよくなるといいが
ウィリアムズのリザーブって今はスージー・ウォルフ?

490 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:33:34.50 ID:/5mTmm3e0.net
バトンが一番状況を理解してたな
今年はマノーと一騎打ち

491 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:33:40.54 ID:HCGvi8xF0.net
これがトヨタならここまで絶望的状態ではなかった。
断言できる。

492 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:33:42.89 ID:2U3/N1PH0.net
今年の見所はGP毎のガルデvsザウバー

493 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:33:52.84 ID:q3wVOinn0.net
ぼっさんには悪いけど
スージーがどれだけやれるのか見てみたい

494 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:33:56.55 ID:MAJcmry40.net
結局ホンダはどうなった?

495 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:34:21.06 ID:sI4dY1KI0.net
>>489
株主的に捩込まれるのはスージーだろ
日曜だけポン乗りが出来るのかは知らん

496 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:34:29.05 ID:bIljdDcf0.net
だからマクラーレンはマノー復活を望んでたのか
この現状だと毎回逆フロントローになるからって

497 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:34:46.95 ID:C37K8I2V0.net
>>489
例えボッタス駄目でもスージーはライセンスないし予選も走って無いから欠場以外の選択肢無いでしょ

498 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:35:14.71 ID:uo//E6jd0.net
もしもしパット? おれだよフェルナンドひさしぶり
なんかまっさんの隣が開いてるらしいねえ

ぜひアルシンドと一緒に脳しんとうの俺を走らせてみないかい?

499 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:35:18.14 ID:+WmYvpjk0.net
発熱との戦いと見た
シリンダー内のウォータージャケットから見直さないと厳しいかもねw

500 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:36:42.56 ID:brlNossq0.net
第三期だって中本が毎回ポジティブコメントして
視聴者を引っ張ってきたからなw
それが今回は新井に変わったってことw

501 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:37:04.17 ID:HCGvi8xF0.net
まぁ日本勢の活躍はWECで見ればいいかな。
F1と違ってトップ争いが見られるしね。

502 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:38:17.49 ID:FNCKtwCh0.net
>>500
×引っ張ってきた
○呆れられてきた

503 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:38:29.56 ID:digJuZwN0.net
>>501
トヨタはともかく、FFなんて常軌を逸したマシンを投入してる日産は無理だろ・・・

504 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:38:31.39 ID:xY1oFoMd0.net
>>441
バカだなキツネはホンダだけでなく日本全体なんだよ。

505 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:38:35.35 ID:q3wVOinn0.net
これ上からネガティブなコメントするなって言われてるのかな?

506 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:38:50.82 ID:YtzjniWO0.net
>>489
プラクティスで走ってないドライバーは決勝に出れない。

507 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:40:04.92 ID:sZ4uIP9M0.net
>>501
F1スレでの公認サンドバッグの
メーカーとドラが日本勢かつトップ争いと言う
なかなかF1スレ民には応援し辛いカテだがな
将来的には公認サンドバッグドラが
1人追加されると言う悪夢の可能性も秘めてるし

508 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:41:34.99 ID:m1MsGczK0.net
世界のトヨタの 資金力と技術をもってしても一回も勝てなかったからな F1の世界は甘くはないよ

509 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:42:11.58 ID:digJuZwN0.net
>>507
ホンダ信者の思考は気持ち悪いな・・・

510 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:42:23.70 ID:kDHok57jO.net
黒脇さん酷いよ、年間20回の練習走行とか言ってなかった?

511 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:42:27.32 ID:pqWhIKvz0.net
>>497
そういえばそういうルールだったね
しかしあの人ライセンスないのかよ

512 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:42:29.66 ID:bIljdDcf0.net
>>507
君は毎回同じこと言ってるけど頭新井康久?

513 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:42:54.27 ID:4RuZOXvc0.net
>>510wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

514 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:43:06.72 ID:q3wVOinn0.net
>>507
何自分の脳内を総意みたいに言ってんだ
頭大丈夫かこいつ

515 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:43:46.55 ID:4RuZOXvc0.net
短気起こしたアロンソの負けwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

516 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:43:47.59 ID:C37K8I2V0.net
>>507
日本語で頼むw

517 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:43:48.67 ID:B8/JAhlG0.net
>>503
FRの間違いでは?

518 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:44:27.56 ID:Ia6mo9tp0.net
トヨタはF1にカイゼン活動を持ち込んで大失敗こいた

519 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:44:43.05 ID:q3wVOinn0.net
>>517
日産のチキチキマシンの事だろ
FFだよw

520 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:44:47.20 ID:J4okgbiK0.net
ホンダ信者じゃなくいつもいるカムイ信者でしょ、それは

521 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:45:09.60 ID:bIljdDcf0.net
>>520
そうだよな、いつも同じこと言ってるよなw

522 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:45:38.75 ID:mGdZL8Ei0.net
今年も、パーツに関してはエリクソンに
優先権あるんだな。

523 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:45:49.44 ID:HCGvi8xF0.net
>>503
それでも5秒落ちは無いだろうな。
あれだけアグレッシブな車なら5秒落ちでもホンダ程叩かれないだろう。

524 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:46:12.28 ID:C37K8I2V0.net
>>517
日産はFF(前輪駆動)なんだよ
応援したくないよなもう・・・日本企業じゃないしどうでもいいかの諦め

525 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:46:34.28 ID:ZtACTq/I0.net
F1公式youtubeでいきなり晒されててワラタwww

https://www.youtube.com/watch?v=Sp_YoqhCmAg

526 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:46:38.18 ID:q3wVOinn0.net
>>523
あっちは10秒落ちだけどなw

527 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:46:56.25 ID:0qfWikId0.net
明日は完走する中じゃおそらく最下位だな
そのほうがテストしやすいしw
決勝ってどれくらい弄れるんだろう

528 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:47:13.37 ID:4RuZOXvc0.net
スパ行った事ある人いる?
ブリュッセルからだと3時間コース臭いねえ
名古屋ー鈴鹿より遠そうだな

529 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:47:26.58 ID:sI4dY1KI0.net
>>507
トヨタ→F1で一勝も出来ずに撤退して今尚叩かれ続ける
一貴→ウィリで0ポイントやっちゃったのを今でもネチネチ言われ続ける
LMP1のテストを行った可夢偉→現在進行形で叩かれ中
まあ間違ってはいないな、分かりにくいが

530 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:48:15.14 ID:Qsbiz8gm0.net
ルノーPUには信頼性も扱いやすさも力強さも何も無いんだな
がんばれリカルド

531 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:48:16.25 ID:cGlr8Pbz0.net
まくらーれん


どうすんのこいれ

532 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:49:56.22 ID:ZVLI8iZC0.net
>>524
あのマシンほぼ外注だから失敗しても日産の失敗せいではないのだよきっと

533 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:49:58.92 ID:q3wVOinn0.net
懸念されるリカルドのアロンソ化

534 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:50:37.59 ID:E0b/GieC0.net
俺は日産のあれも嫌いじゃないけどなぁ

535 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:50:42.10 ID:deAD+bvW0.net
ボッタスの代わりはスージーとか言ってるけどさ、予選走ってないドライバーは決勝には出場できないはずだよな?

536 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:51:18.69 ID:kDHok57jO.net
もういいよ、今年は諦めたよ。
今日はまっさんがポールとったからもういい。

537 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:51:42.34 ID:xY1oFoMd0.net
>>531
ハンガリーあたりで来季はフォードと組みます、とかロンデニスから発表、ホンダはザウバーとマノーに供給

538 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:52:07.81 ID:a5NaX5iw0.net
>>216
ハメカスwwwwwww

539 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:52:22.16 ID:zB28peSk0.net
メルセデスの独走はつまらないので、フェラーリに頑張ってもらいたい

540 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:52:30.53 ID:c5iYvwrU0.net
PUだけでもトヨタに造って貰お?
エンジンはホンダのままだよ?

541 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:52:30.70 ID:+yr790Ex0.net
>>530
リカルドの笑顔が消えてしまいそうだ

542 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:53:26.55 ID:zB28peSk0.net
フェラーリの独走はつまらないので、フェラーリに頑張ってもらいたい

543 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:54:00.95 ID:J4okgbiK0.net
>>525
去年のハイライトとか今年のプレシーズンテストの動画も追加されてるんだな

544 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:54:22.05 ID:YUiELA+50.net
トヨタとホンダ、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い

545 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:54:47.71 ID:xY1oFoMd0.net
>>539
バーニーエクレストン「了解です.メルセデスのマシンだけ底と、テレメトリーと無線を違反がないか調査します」

546 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:54:55.84 ID:PB0t+nzR0.net
新井ちゃん最前列狙うって言ってたのに・・・

547 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:56:13.52 ID:Y1+C7yYe0.net
ルノーもレッドブル用にPUパワーアップしたが、乗りにくい、壊れ易いと最悪
あげくにトロロッソに負けてしまった

548 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:56:47.85 ID:MAJcmry40.net
もうバラストしかないな

549 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:56:55.05 ID:zwRjsTaG0.net
>>540
BBWの制御だけでも面倒見てもらえればな

550 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:57:41.82 ID:C37K8I2V0.net
Q2の7位〜12位までが熱い!

>>546
逆ポール余裕でした

551 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:58:32.05 ID:Y1+C7yYe0.net
メルセデスの独走を止めるにはハンディ制導入しかない

552 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:58:32.57 ID:eMwvCAdc0.net
無料のLTって何処にありますか?

553 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:58:58.05 ID:5JDfTvDX0.net
今日の結果見りゃメインスポンサーが決まらないのは納得

554 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:58:58.84 ID:q3wVOinn0.net
>>535
できないよ、でもぼっさん背骨やったって話らしいから
事実なら次戦欠場は免れない

555 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:59:38.55 ID:wBv/KHpc0.net
もしかして、GP2より遅い?

556 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 20:59:49.88 ID:k2ljjboJ0.net
エリクソンのペースについていけないジェンソンwww

557 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:00:10.83 ID:8TNJtil2O.net
>>528
何度も行った。鉄道で行くのかな?

558 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:00:21.53 ID:2U3/N1PH0.net
来年ガレージ一番奥のマクラーレンが見れる!

559 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:00:24.56 ID:Dhttop7E0.net
>>555
遅いだろうねw

560 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:00:42.78 ID:bIljdDcf0.net
ボッタス欠場なら去年まで頑張ってたカムイでもいいんじゃねえの
ていうかカムイぐらいしかSライ満たしていて都合の良いドライバーいないだろ

コバライネンとかはもう無理だろうし

561 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:01:29.13 ID:Ia6mo9tp0.net
ホンダが酷すぎた反動でトヨタマンセー厨が沸いてくるありさまw

562 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:02:15.59 ID:EaQBsNa10.net
マクラーレン側もここまで酷いとは予想してなかったのかな?
最初から上手くいくとは思ってなかっただろうけど

563 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:02:19.20 ID:YUiELA+50.net
この第4期のホンダの活動が日本がF1に関わる最後の時代になるんだろうか

564 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:02:29.52 ID:vX+ZHEFX0.net
パワーは出てるって誰が言ってるのかね。

新井さん?w

565 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:03:00.13 ID:4RuZOXvc0.net
>>557
いやまだなにもとってない
シルバーストーンとどっちがいいかと思うけど
ユーロ安のベルギーにしようかなと
ブリュッセルだとホテルも安いし

566 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:03:20.48 ID:zB28peSk0.net
ベッテルに頑張ってもらうわ

567 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:03:29.57 ID:bIljdDcf0.net
59 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/14(土) 21:02:29.29 ID:dieq4BFX0
このスレの皆でいこうぜw

LIVE in AOYAMA「F1開幕戦」パブリック・ビューイング
■開催日:2015年3月15日(日)
■時間:
受付開始 9:00 ※整理券配布
事前解説 13:00〜
レーススタート 14:00〜 (予定)

■解説:辻野 ヒロシ氏
■参加申込方法:当日、朝9:00よりHondaウエルカムプラザ青山正面入り口付近にて、入場整理券を配布。
■定員:200名
■入場料:無料


これどうすんの?まさかお通夜レース見せる気?

568 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:03:45.73 ID:Qsbiz8gm0.net
今回の予選で一番ホクホクしてるのはサインツJrなのかな

569 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:03:53.96 ID:C37K8I2V0.net
第4期=大死期

570 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:04:07.39 ID:m1MsGczK0.net
天国で セナと宗一郎さんが棒立ちになってる

571 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:04:17.67 ID:G/U+efsw0.net
去年の開幕戦スタートできないマシンたくさん居たなと考えると進歩したな

572 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:04:22.93 ID:vGGddlc00.net
>>563
まさかのマツダ、スバル参戦があるかも知れんぞ

573 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:04:23.62 ID:g8qexJVf0.net
感電しないようにERS全部オフにしてるんじゃね

574 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:04:24.97 ID:/5mTmm3e0.net
ホンダは今日のPUじゃダメだろ
積み替えてピットスタート選択しろ

575 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:05:29.84 ID:QyLGdcHl0.net
>>560
クレアは普通にスージー乗せそう

576 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:05:37.45 ID:1awttOgh0.net
WECでアウディやポルシェ相手にぶっちぎりの強さ見せ付けてる今の
トヨタならF-1復帰したらいきなり年間チャンピオン獲りそう。

577 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:06:54.30 ID:g8qexJVf0.net
開幕前
本番任せろ、ピーピー騒ぐな

開幕後
新井が悪い

578 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:07:21.22 ID:I20AB6m+0.net
>>576
章男は全くF1に興味なしw

579 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:07:36.26 ID:C37K8I2V0.net
ウィリアムズのリザーブ今年はスージーだけだし
今からライセンス申請すれば普通に降りるでしょ

あと考えられるのはメルセデスのジュニアを乗せるとか言い出す可能性
ウェーレーンとかジュンカデラ

580 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:07:40.61 ID:m1MsGczK0.net
ポルシェがF1来ればおもろなるのに

581 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:08:44.11 ID:2U3/N1PH0.net
いつかのフリーでいいタイム出してたしぼっさんマレーシア無理ならスージー見たいわ

582 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:09:46.57 ID:jOyoPowL0.net
大きく重くて使い物にならなかったポルシェV12

583 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:09:55.75 ID:J4okgbiK0.net
>>579
開発ドライバーのリンがいるだろ
ウェーレインでもいいと思うけどね

584 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:10:34.97 ID:cVqVtxWz0.net
ケビンを前半の9戦使って
残りをアロンソが走れば
枕の一台は年間8基のエンジン使える裏ワザがあるな。
アロンソもどうせチャンスないんだからゆっくり静養したほうが良いわ。

585 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:10:43.56 ID:Ah1Z+MeY0.net
パスカルヴェーレイン

2017〜203@F1ワールドチャンピオン

586 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:11:00.73 ID:C37K8I2V0.net
ポルシェもVW(ホルクスワーゲン)グループ、アウディと一緒
あそこはモタスポ予算年間600億とか700億とか言われててこれに追加でF1までやるかね

587 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:11:06.95 ID:Ah1Z+MeY0.net
パスカルヴェーレイン

2017〜2031F1ワールドチャンピオン



通算25回のワールドチャンピオン
まさに最強催促

588 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:12:17.33 ID:a8Helq9c0.net
>>195
自分が恐れて移籍を勧めたハミルトンはワールドチャンピオンなんだぜ

589 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:13:25.58 ID:c5iYvwrU0.net
>>576
しかもその2チームより少ない予算でだよ?確か80億位だったかな?

もうPUはトヨタにまかせよう?

590 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:13:30.90 ID:h2PS9OK40.net
約6秒差って一般車だと何VS何でつく差なんだろ

591 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:14:28.59 ID:pLtXsajp0.net
VWはWECに続いてWRCでもトヨタと戦いに備えて開発費増やさないとやばいからな

592 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:14:51.53 ID:cVqVtxWz0.net
>>175
エリクソンは日本のF3でも無双してたし
言われるほどダメなドライバーではないと思う。
ナッサーに大差つけられるドライバーではないので
次戦巻き返してほしい。

593 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:15:38.65 ID:8I3MX5Ua0.net
レギュレーション知らないけど予選後のドライバー交代って無理じゃね
スージーに交代出来ても本人は予選走ってないだし
走れてもピットスタートじゃあ

594 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:16:03.73 ID:YUiELA+50.net
         / /  rr====r‐r===ミ、\
.         /       / |i|   ,.ィL_ト、___|i|  ヽ
       .′ /   /  ゞ"´ /  | `゙ーぐ    ',
       i            |     |   l|   |  ←今のアロンソの心境
       |  |   | /__,.斗    `ト、_||   |
       |  |   |/ |   |___j   \|   |
       |  |   | ,ィ斧ミ     ,ィ斧ミ |   |
       |  | /}ヽ〈 iっ:::|       iっ:::|〉|__ |
       |  |.// /´)⌒ヽ     ,  "⌒´ (\ヽ|
       |  〈 \\\     ´)      ノ 〉 〉
       |  | \     \    (_)   /   /|
       |  |  \     \  ー ./   ,.イ /
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.  /   i〈 /  /    / | ̄ ̄ ∨二二‘,       ヽ/

595 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:16:08.18 ID:C37K8I2V0.net
>>583
アレックス・リンはリーザーブじゃなくてシュミレーターとかそういうの担当なんじゃないかなーと思う
マカオ見てる限りいい結果残してるけど光るものを感じなかった人なんだよな

596 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:16:12.41 ID:kdaO6ptq0.net
開幕戦のシート代でマノーの2人はいくら払ったんだろうか。

597 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:16:25.65 ID:/5mTmm3e0.net
>>592
次戦って、まだレースもしてないのにw

598 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:17:44.99 ID:mGgiU7Fr0.net
>>555
鈴鹿でSFにまけんじゃねぇのww

599 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:17:58.60 ID:vGGddlc00.net
>>567
赤白時代の映像を延々流して最後に今回のQ1映像ちょろっと流せばおk

600 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:18:46.24 ID:tq9reoFn0.net
>>560
すーさん

601 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:19:01.64 ID:8TNJtil2O.net
>>565
ブリッセルに拘らずドイツのケルンあたりからもアクセス同じぐらいだね〜 ぜひ高低差100メーターを体感してきて。

602 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:19:40.34 ID:khmyeJym0.net
開幕戦、ホンダエンジンがなかったら日本人にとっては退屈なレースになるんだろうなw

603 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:20:08.61 ID:AnVyMJ1o0.net
>>551
お前は他カテ見るべきだなw

604 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:20:51.71 ID:coh9qfQ40.net
もしかしてトヨタの方が技術があるの?(ボソッ・・)

605 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:21:28.33 ID:wBv/KHpc0.net
>>598
ホンダエンジンを搭載したSFに負けたら、それこそ撤退したほうがいいと思う。

606 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:21:44.92 ID:zwRjsTaG0.net
>>604
航空機以外はちょっとね・・・ あそこは関連企業が強いから

607 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:22:57.74 ID:mGgiU7Fr0.net
>>605
部長あたりに頑張って欲しいな(白目)
可夢偉、カジキあたりは普通に勝ちそう

608 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:24:32.24 ID:zQoNzCgq0.net
最下位のホンダを見てIDEさんを思い出した

609 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:28:12.70 ID:fsxl2+D80.net
>>593
予選はおろかプラクティス走ってないからそもそも無理じゃないの?
昔カムイでそんなことあったような気が

610 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:29:20.42 ID:Ia6mo9tp0.net
>>604
トヨタもホンダも無いよ

611 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:30:28.84 ID:ZVLI8iZC0.net
>>604
技術は知らんがもしトヨタが復帰してたらもうちょい用意周到にやってるだろうなーとは思うな
言っちゃ悪いがWRCですらすでにテスト始めてるしな
まぁトヨタが復帰してても勝てるビジョンは見えないがなw

612 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:30:33.38 ID:/h53uDvj0.net
>>604
ヤマハもデンソーも日清紡も有名どころは全部トヨタグループ

613 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:31:17.30 ID:bC10U0NZ0.net
いいこと思いついた。あと三つか四つのチームにもホンダエンジンを供給すればいいんだよ。
そうすればマクラーレンは上位にいける。90年代のようにロン「ベネトンにホンダエンジンあげるよ」
ブリアトーレ「ナイスジョークwwいらねえし」みたいになるだろうけど。

614 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:31:56.11 ID:g8qexJVf0.net
ホーナー ルノーはメルセデスより75馬力落ち
ホンダ関係者 ホンダはルノーの30馬力落ち
メルセデスは今年50馬力向上


これガチなんだろうな
ホンダはメルセデスの155馬力落ち


That time gap for McLaren is the equivalent of a 250bhp deficit.
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/576630397619990528

BBCはタイム差を馬力に換算すると250馬力落ちって言ってる


155馬力落ちとすると、シャシーで2.1秒落ち
去年、マクラーレン・メルセデスは鈴鹿で1.7秒落ち、バルセロナで2.1秒落ちだから、妥当

615 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:32:09.49 ID:b8tVxaPW0.net
あーあ、こりゃ今年もハミルチンだな

616 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:32:10.01 ID:C37K8I2V0.net
今のハイブリッドF1ならトヨタ強い可能性あるよ

617 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:33:16.67 ID:YUiELA+50.net
日本のF1卒業式になるな

618 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:33:56.84 ID:9lBWt/YT0.net
>>565
>>601も書いてるけど、
前にドイツ旅行した時にケルンのヨーロッパカーで車借りたら、前の利用者がベルギーGPのパンフ?みたいなの車に置き忘れてた。
だからケルン起点にして行くのもありなんじゃない?

619 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:35:36.00 ID:vX+ZHEFX0.net
>>614
ほう。

620 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:35:45.06 ID:Y1+C7yYe0.net
>>616
WECのトヨタハイブリッドエンジンにはMGU−Hは無い

621 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:36:17.94 ID:tq9reoFn0.net
>>616
WECやってるからないよ

622 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:36:40.67 ID:uTZ+hfq80.net
>>614
どうすんねんこれ・・・
完走できるといいけど

623 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:44:34.76 ID:ZddG+z0VO
トヨタはハイブリッドに関してはマジ

自分たちのノウハウを自由に使えないF1PUなどに興味はない

624 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:37:47.27 ID:/h53uDvj0.net
>>622
ホンダは最悪スタートできないって可能性もあるからな
まぁ後ろに誰も居ないからスタートの邪魔にならないだけ良いけどなw

625 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:37:58.72 ID:Ia6mo9tp0.net
日本のものづくり神話を未だに信じている奴が多いが
所詮、日本車はコスト削減の塊でしかない。
マイナス志向の開発体制で欧州メーカーに勝てるわけが無い。

626 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:38:34.38 ID:rsHsmyxw0.net
155hp落ちwwwwwwww

627 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:38:52.15 ID:pLtXsajp0.net
バルセロナが空タンクでアタックしてたってのが笑えねえ現実だったなあ
結局一番悪い方向の予想が全部当たってるって事か

628 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:39:40.10 ID:HA9S72zv0.net
F1・WTCC・INDY・SF・SGT

今年のホンダ4輪モタスポ予算500億位?
全敗するかもしれんな…

629 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:39:56.74 ID:b8tVxaPW0.net
周回遅れになる前にリタイアってのが現実的かな
2台とも
アロンソは半年くらい休んでていいと思う

630 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:40:09.92 ID:tq9reoFn0.net
>>628
前の二つは確実にダメだろ

631 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:40:39.19 ID:3hZL8GWK0.net
>>616
WECでハイブリッドはNA至上主義でMGU-H否定派だから無理

「大排気量のディーゼルだと効果が高く、ガソリンエンジンだとマイナスの影響は少なからずあります。
じつは15年ほど前からこの技術には取り組んできていて、40%という高い熱効率のガソリンエンジンでは、
プラスマイナスを足すとプラスにはならないというのが我々の現段階での判断をしています」
http://autoprove.net/2014/12/55134.html

632 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:41:03.84 ID:K9nbHwYW0.net
枕「私のエンジンはホンダです
ですがもちろんフルパワーであなたと戦う気はありませんからご心配なく… 」
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=63834

633 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:41:49.06 ID:pLtXsajp0.net
>>629
10回くらいピットイン繰り返して毎回少しずつデータいじって2時間走るでいいと思うよ
テストなんだし、テストっぽさアピールすることで回りももうどうでもいいやって気分になるだろw

634 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:43:13.33 ID:OaTglTDk0.net
推測ではあるけど150馬力ね〜
さすがにマトモに回って150馬力の差が出るとはちょっと考えづらいので
現時点で何かしら殺して回してるとしか思えないな
やっぱシステムが全く機能というか連携?してないんだろう
って言ってもマトモに回ってもどんだけ馬力を絞り出せるか怪しいトコだけどさ

ホント昨年のルノーよりも酷いな〜
メルセデスはどんだけ早くから稼働させてたんだか知らんけど
そこら辺をかなり甘く見てたのは否めないトコだね
メルセデスと同じ時期に開発し始めて一年遅れての参戦なら違ったんだろうけど
明らかに一年以上遅れての開始だったんだろうな

635 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:43:57.64 ID:QPglWujL0.net
まあ……枕・ホンダについては、今年は多くを望まないよ。
あーだこーだ大喜びしてる人たちもいるようだが。

636 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:44:11.46 ID:pLtXsajp0.net
メルセデスはPU開発に3年じゃないっけ?

637 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:44:35.29 ID:kDHok57jO.net
アロンソどうすんだろ……現役最強と言われて久しいが、タイトルには縁がないねえ。
フェラーリで二回ぐらいタイトルとって引退、って思ってたのに。

638 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:44:55.72 ID:tq9reoFn0.net
>>632
次のマレーシアのくだりが笑える

639 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:46:03.47 ID:elyk/z1x0.net
まあ今年はポイントとってほしい

640 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:46:19.70 ID:W2qWuJJ/0.net
ホンダがドM過ぎて泣けてくる
お前等がドS過ぎて笑えてくる

641 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:47:14.38 ID:Y1+C7yYe0.net
>>631
WECポルシェはV4ターボ+KERS+MGU−Hだけど

642 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:47:27.30 ID:sNN4Yjbn0.net
>>637
アロンソの先見性の無さ…
自業自得っぽいところあるけど

643 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:48:25.45 ID:lkfReN8Z0.net
>>604
組織がうまくいっている間は競争力あるマシンを作れたろ。05と09

644 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:48:53.70 ID:g8qexJVf0.net
>>634
ホンダエンジンが去年のルノー並だったら普通に125馬力落ち


BBCですら、今年のメルセデスは1秒に相当する性能向上をしたといってる
1秒=50馬力

BBC
sources say Mercedes have improved their engine enough to
translate into a performance gain of about a second a lap for next season .

645 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:49:09.15 ID:OTNdxsCY0.net
危機一髪!マシンの前を横切る怖いもの知らずの鳥 オーストラリアGP
http://www.afpbb.com/articles/-/3042496?pid=15471747

鳥より遅い

646 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:49:11.06 ID:zwRjsTaG0.net
>>641
 ポルシェはトータルで効果ありと判断したんだろう
 去年はトヨタが勝って自説を証明したけど今年はどうだろうね

647 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:49:12.00 ID:ZHml9/xe0.net
>>642
しかも枕フェラーリと揉めてチーム離脱とかね

648 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:49:14.35 ID:3hZL8GWK0.net
>>641
記事見たらわかると思うけど、トヨタの話

649 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:49:16.22 ID:4YStPLRc0.net
>>643
ただし戦略が無能過ぎた

650 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:49:18.49 ID:aFe3zBbO0.net
>>631
なんかさらっと15年前からとか書いてあるのが恐ろしい
伊達にHVでリードしてるわけじゃないんだな

651 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:50:12.96 ID:4YStPLRc0.net
>>641
トヨタは市販車に役に立たないMGU-Hはやりたがらない

652 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:50:35.88 ID:C37K8I2V0.net
>>631
>>620
こういうのじゃなくて開発能力とかね
今はハードじゃなくてソフト戦争でしょ

653 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:50:38.71 ID:tq9reoFn0.net
>>648
小排気量で燃費に苦労した経験もあるからねえ

654 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:51:08.77 ID:4RuZOXvc0.net
>>618
いくかわからんけど行くならやはりリエージュにしようかなと
4泊で15万
ブリュッセルなら7泊で10万w
でも鉄道で90分は違うからねえ。。
リエージュは早くしないと売れきれそうだけどもう少し考えます

655 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:51:37.62 ID:rsHsmyxw0.net
くっそ時間かかるPUの不具合の洗い出しでシーズンオフテストが潰れたから、PU以外のセッティングが全くなっていないのもあるな
2つが重なってこんなに遅いんだと思う
PUは何とかならなくても、これから数戦の決勝レースとFPでセッティングを煮詰めればQ2進出はできるようになるんじゃないかな

656 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:51:38.73 ID:pLtXsajp0.net
ホンダはともかく今年もF1視聴者離れは加速しそうだな
見所全くないじゃん
お前らなに楽しみにみるの?

657 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:51:47.21 ID:Dhttop7E0.net
150馬力落ちとかもうどうにでもなれ状態じゃないか本当ならwwwwwwwwwwwwww
AA無し

658 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:52:14.99 ID:zwRjsTaG0.net
>>656
 どうせVIPで流し見だから

659 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:52:44.46 ID:tq9reoFn0.net
>>656
多分みなくなる

660 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:52:51.25 ID:7+c5vwDx0.net
ブラウンGPになってメルセデスエンジンになっただけでかなりパワーアップして
バトンもバリチェロも絶賛してたよなあ・・・

661 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:53:37.51 ID:OaTglTDk0.net
>>636
っていう話だよね
ホンダはそれよか一年以上、もしかしたら現状のルノーの状態を考えると
メルセデスよりも二年以上遅れて開発し始めたんだろう

試作機で失敗して開発が滞った期間があるとも伝えられてたから
それも合わせて完全に開発が間に合ってない状態なんだろうな

だいたいフルパワーで走れない…
MGU-Kを100%で使ってない、確認していないところは使えない、
開幕戦でこんな事言ってんだから終わってるよ
しかもテスト後のコメントは自信があります、とか何考えてんだかサッパリだ

662 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:54:22.85 ID:5JDfTvDX0.net
>>510
20テストあると思えばいいって言ってるねw
今年はレースしないらしいw

663 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:54:31.28 ID:a5NaX5iw0.net
>>647
F1界のノリさんやな

664 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:54:44.62 ID:lkfReN8Z0.net
>>660
まぁあれは車体の変化点もバカでかかったから勘弁してやれよ

665 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:55:00.70 ID:q3wVOinn0.net
>>660
夢のようなドライバビリティだっけか
あのコメント凄く印象に残ってる

666 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:56:03.56 ID:rsHsmyxw0.net
ライコネン:「アタックのとき、ターン3で約0.3秒ロスし、その次のふたつのコーナーでまたミスをした。
少なくとも今日の予選ではメルセデスとは戦えないとわかっていたが、グリッド3位は可能だった。
いずれにしろ、フリー走行中、僕らのロングランはかなりよかったので、よいレースができる自信がある。
僕らに必要なのは、よいスタートを切って、最善を尽くすことだ。上位争いができると思う。
チームとして僕らは一緒に頑張っているし、かなりはっきり状況が見えている。
僕らは速いが、全セクターでタイムを短縮する必要がある。僕自身については、もっとよい走りをしなくてはならない」

「僕自身については、もっとよい走りをしなくてはならない」
自覚したから次は有言実行だな
腕の見せ所だ、ライコネン、応援してるよ

667 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:57:40.65 ID:OaTglTDk0.net
>>655
もう序盤数戦潰してレースプログラムじゃなくて普通にテストプログラムにした方がいいよね
その方が圧倒的に開発は捗るでしょう
テストチームを派遣してレースチームは休養させといた方がいいんじゃないか?とか思う

668 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:57:49.44 ID:rsHsmyxw0.net
セバスチャン・ベッテル(フェラーリ): 4位

「現実的に考えよう。
今週これまで順調でマシンには何の問題もなかった。3位を逃したのは残念だ。そうなれば僕らがメルセデスの次のチームになるはずだった。でも差はあまり大きくないし、レースは明日だ。
僕の最初のアタックがあまり速くなかったので3位を逃してしまった。もっとパフォーマンスを上げられるはずだった、順位をもうひとつ上げられるはずだったので自分自身に満足していない。
作戦面では、おそらく違うことをすればよかったのかもしれない。でも基本的にこの結果は僕のせいだ。
1位と2位はずっと先の方だが、レースは明日だし、グランプリ中には何が起きてもおかしくない。表彰台? グリッド3位と4位の差はあまり大きくないので、表彰台は現実的な目標だと思うし、それを目指さなくてはならない」

ベッテル、こんなに速いマシンなのに現状に全く満足していない
これはフェラーリ復活するぞ

669 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:58:11.62 ID:bIljdDcf0.net
2008年はメルセデスより70馬力劣っていて非力と言われてたルノーにも後れをとり
今年は155馬力メルセデスより劣っていてまたルノーよりパフォーマンス低いときた

これじゃアロンソが乗ろうが無理だな
歴代でも80〜100馬力差があったマシンで勝てたのなんてセナとかケケぐらいしかいないし

670 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:58:16.38 ID:wBv/KHpc0.net
>>665
似たようなコメントを今シーズンの師匠がしてた。

671 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:58:56.95 ID:sNN4Yjbn0.net
>>647
フェラーリって揉めたの?
今シーズンのマシンを去年から確認できてたはずなのに、離脱したなら相当頭悪いよね。
年俸で揉めたというのなら、そのとおりなんだろうけど。

672 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:59:18.54 ID:4YStPLRc0.net
>>661
メルセデスのパクって作り替えたって話もあるし一年なかったかもな

673 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 21:59:37.85 ID:tq9reoFn0.net
>>669
あ、雨が降ればバトンもいるし…

674 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:00:37.41 ID:bIljdDcf0.net
1-2メルセデス
3-4マッサとベッテル
5-6ライコネンとボッタス
7-8リカルドとサインツ
9-10 グロージャンとマルドナド

トップ10はほぼマシン順ってとこだな
ロータスのあの2人がどこまでかき回すかでレースは変わるだろうけど

675 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:00:43.13 ID:MvciQd6y0.net
マレーシアもボッタスが走れないとして…
スージーじゃあまりにも戦闘力に欠けるよな
もっといいドライバー転がってないかなぁ…

676 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:01:27.37 ID:rsHsmyxw0.net
>>671
多分フェラーリはベッテルを確保してからアロンソに報告したんじゃない?
それで出て行かざるを得なかった、みたいな

677 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:01:55.31 ID:LBxvJ07u0.net
>>675
アロンソ「」

678 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:02:11.40 ID:cYSu50XO0.net
予選日は一時、路面温度が46℃にもなるほどの晴天に恵まれた。だが、この晴天も未経験のホンダ陣営にとっては、大きな痛手となった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150314-00000026-rcg-moto

これは仕方ないと擁護しているということでいいんだろうか

679 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:02:32.87 ID:g8qexJVf0.net
10馬力あたりのタイム

鈴鹿 0.16秒
スパ 0.22秒
モンツァ 0.28秒
モナコ 0.1秒
トルコ 0.18秒

平均 約0.19秒

680 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:02:32.95 ID:bIljdDcf0.net
>>677
その人はマレーシアGPも怪しいからな

681 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:03:06.86 ID:tq9reoFn0.net
>>677
そっちいきてえだろうな

682 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:03:24.01 ID:Y1+C7yYe0.net
>>671
ケンカしたそうだよ

アロンソとフェラーリ、ケンカ別れだった?
http://www.topnews.jp/2015/02/12/news/f1/122079.html

683 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:03:33.38 ID:n/jJH7JE0.net
ロズベルグ遅いな。
車1台もったない。

684 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:03:52.97 ID:MvciQd6y0.net
>>677
マッサアロンソ夢のコンビ復活だねやったね

685 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:04:19.54 ID:sNN4Yjbn0.net
>>676
事後報告ってことはそれだけフェラーリとアロンソの関係がギクシャクしてたってことか。

それともフェラーリがそういうやり方をするのかね?
ライコネンが離れたときもそういうパターンだっけ?
結局個々の契約の問題なんだろうけど

686 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:04:58.90 ID:80wpeVSwO.net
>>666
年取って少し丸くなった?昔は天才特有のふてぶてしさがあって、それが魅力でもあったけど。
開発が遅れなければ今年は何回か勝てるかもね。

687 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:06:02.30 ID:R94Ym4kT0.net
ボッタスは最終コーナーではみ出て怪我したの?
クルサードとモントーヤはもっとすごい跳ねてたよね

688 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:06:29.97 ID:sNN4Yjbn0.net
>>682
d

なんかプロストに似てるなあ。
実績は及ばないけど。

689 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:06:37.44 ID:Ia6mo9tp0.net
有休は最低24日間取得を義務づけ(バカンスは4週間)
有休と病欠は別
雇用形態に関わらず同一労働同一賃金
年間労働時間は1,400時間のドイツ企業

日々の猛烈な残業。
人件費は派遣社員と期間工でコストカット。
有休もろくに取得できず休日出勤しまくった挙げ句、
信頼性もスピードもないPUを開発する日本企業

690 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:06:37.82 ID:/h53uDvj0.net
>>656
今年の見所は6月のトヨタのルマン総合優勝初制覇なるか!?

日産の2年目でルマン総合優勝できる!と断言して投入するFFのGT-R
だろ、F1? 無いなw

691 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:07:05.89 ID:bIljdDcf0.net
2010 チームオーダー事件
2013 誕生日は良いマシンが欲しいぞ事件 マンマミーヤ事件 ライコネン加入事件←ここの一連の流れで移籍決断

2014年にあのヘンテコマシン作ってきて信用できなくなって移籍決断したけど
空いてるのがトップチームだとマクラーレンとロータスしかなかった

692 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:07:14.25 ID:rUa9efQr0.net
>>671
どんなマシンでも乗りこなせるけど
自分が王様扱いされること+俺は速いんだから俺に見合った速いマシン用意しろゴルァって態度だから
名門チームとしては扱いづらい存在

693 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:10:49.24 ID:q3wVOinn0.net
>>691
ロータス行けばよかったのにw

694 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:10:50.80 ID:sNN4Yjbn0.net
>>686
ライコネンは昔からこんな感じじゃない?
予選はさしてこだわらない。
クルサードにも予選で負けてたシーズンあったはず。

>>692
存外自分好みのマシンを作り上げる政治力はあっても、その速さがそのシーズンのチーム(フェラーリとか)のベストとは言えない可能性あるからな。
これからマクラーレンを押し上げれば見直すけど。

695 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:11:18.73 ID:sI4dY1KI0.net
>>675
スーティル「俺が居るぞ」

696 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:12:28.77 ID:q3wVOinn0.net
「開幕戦が7月なら良かったのに」


これがフラグになるとは思わなかった
アロンソの開幕戦は多分7月から

697 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:12:49.82 ID:w/iymexy0.net
自称評論家がピーチクパーチク糞スレの山を築いてると開幕したなぁって思うわw

698 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:13:07.10 ID:80wpeVSwO.net
>>676
記憶があやふやなんだが、確かアロンソは以前からフェラーリ批判してなかった?
その辺りから不協和音が…って感じだろうか。

699 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:13:34.97 ID:tBBTez6y0.net
>>637
現役最強って記録的にはベッテルとハミルトンに抜かれてますが

700 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:13:37.67 ID:cYSu50XO0.net
アロンソは二回ともナンバーワンじゃないとイヤイヤと出て行ったとしか思えんな

701 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:13:38.07 ID:rsHsmyxw0.net
>>698
まあ喧嘩別れだろうね

702 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:14:20.19 ID:bIljdDcf0.net
実質最強名乗るなら今の状況ならエリクソン抜いてさらにQ2進出すればいいんだから楽なもんだよな

703 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:14:38.52 ID:0qfWikId0.net
>>687
ボッタスはどの辺かしらんけど、確かザウバーもリアサス折ってたよな最終コーナー

704 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:14:47.08 ID:MjjNzHdX0.net
エンジン使ってペナルティーを受けると次のレースだけ降格?

705 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:15:18.67 ID:ZHml9/xe0.net
>>692
顎とはまるで正反対だね

706 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:15:30.78 ID:9bVBYSm+0.net
マグヌッセンがかわいいと思うのは俺だけ?

707 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:15:31.38 ID:80wpeVSwO.net
>>678
マクラーレンぐらいのチームになるとデータはいくらでもある。事実、他にうまくやれたチームもある。
言い訳にはならないしょ。

708 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:15:51.78 ID:bIljdDcf0.net
アロウズヤマハ デイモンヒルの悲劇をまた繰り返してしまったと思うとワールドチャンピオン様に申し訳ないわ

709 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:17:19.40 ID:SDKPuPp10.net
>>706
ボッタスとマグヌッセンはかわいいよ
サインツはイケメン

710 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:17:48.34 ID:MvciQd6y0.net
>>695
まぁスージーよりは絶対にマシだな

711 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:19:07.99 ID:rH4SPurO0.net
ドイツfp1
F.マッサ ウィリアムズ 1:20.542 +1.411
S.ヴォルフ ウィリアムズ 1:20.769 +1.638

どんな環境で走ったかは知らね

712 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:19:47.73 ID:zwRjsTaG0.net
>>708
あれはチーム側からお前に払う余計な給料ねーよ、ビルヌーブいるしイラネって首切られた形

713 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:19:49.68 ID:gxvStK5j0.net
>>666
せやな まとめてたら3位だったな http://i.imgur.com/vHqtbval.jpg

714 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:19:51.08 ID:9bVBYSm+0.net
>>709
マグヌッセンかわいいよね
応援してるけど糞ホンダのせいでかわいそう

715 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:20:07.26 ID:/h53uDvj0.net
新井
「バルセロナ(テスト)の結果からすると、もう少しできるかと思いましたけど、昨日と今日のコンディションの違い、
それから、1レース目でエンジンを失うとシーズンを戦う(年間4基と規定で定められている)のが非常に厳しくなるので、
かなりコンサバティブなセッティングをした結果、ドライバーの要求どおりに出力を出すことができずに、このような結果となりました」

「ホンダのエンジンは信頼性無いからパワー下げて使うしかないんです」
って事だろ!言い訳だらけのクソッタレ新井w
開幕前のポール取るとかこいつの言う事は一切信用するな!
ホンダのエンジンは低性能で信頼性が低く全開で使えないポンコツ

716 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:20:10.17 ID:wBv/KHpc0.net
ホンダの技術者は心が折れたと思う。

717 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:20:14.41 ID:Un1WTKAC0.net
新井ちゃんのコメントみた
やっぱ熱害じゃん・・・熱いコースは全部ダメなんじゃねーの

718 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:21:16.22 ID:q3wVOinn0.net
>>713
フェラーリトラクション良いんだろうな
カナダ期待できるで

719 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:21:41.46 ID:fGg1XGfK0.net
マクラーレン、30秒は切ると思ってたんだがなー
買いかぶりすぎたわ

720 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:21:44.58 ID:bIljdDcf0.net
マレーシアとバーレーンと夏場のグランプリは全部だめだなこりゃ
雨の予選と雨のレースで頑張ってくれないとな
決勝9位と予選でQ2進出すれば去年のケタ公とマルシャは超えられるんだから頑張れ

721 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:22:06.76 ID:enhz0WzK0.net
ホンダPUがこの状態からトップ狙える位まで開発されたらそれはそれで凄い宣伝だと思う
ただ来年になっても今の状態が続くならビジネスとしては失敗だな

722 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:22:27.55 ID:Y1+C7yYe0.net
>>715
年間4基とか到底無理、性能向上のためPUを投入していくべき

723 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:23:13.69 ID:l/c/jxYr0.net
>>720
雨は漏電で感電事故が起きるかもw

724 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:23:33.76 ID:q3wVOinn0.net
>>715
>1レース目でエンジンを失うとシーズンを戦う(年間4基と規定で定められている)のが非常に厳しくなるので、


何言ってんのこいつ
どうせビリ争いなんだからグリッドダウンペナルティなんぞ恐れず
どんどん使えよ

725 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:25:29.67 ID:EaQBsNa10.net
シーズン途中で新井さん交代とか起こりそう

726 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:25:32.29 ID:bIljdDcf0.net
去年のFIAが予想してたことを今のホンダがやってると思うとな
FIAはV8からターボに移行して今のホンダみたいな信頼性に各チームなると思ってたんだろうな

727 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:25:38.66 ID:4R29DBVZ0.net
オーストラリア程度の地域で熱問題って相当ヤバくね?

728 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:26:24.71 ID:koIR8Jce0.net
ホンダはソフトウエアの問題が大きいんだろうけど(新井の発言を信頼すれば)
去年、フェラーリがそれを熟成させるのにシーズンの半分ぐらい使ってたからなぁ…
驚きは去年のルノーで、テストで散々だったのに、
レッドブルが人材投入して開幕に間に合わせちゃったんだよな
問題は、ホンダのIT系の人材のレベルになるかも?

729 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:26:28.59 ID:MvciQd6y0.net
>>724
グリッドダウンだけじゃ済まないよ
レース中で10秒ストップ以上ペナルティーになるよ

730 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:26:49.37 ID:Un1WTKAC0.net
LTみててセクター通過がサインツとほぼ変わらなかったのは本当だったみたいね
コーナーの立ち上がり悪いのもだろうけどダウンフォースがないのも本当だな

731 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:27:40.63 ID:q3wVOinn0.net
でもこうして後からF1参戦してきたホンダにがんばって貰わないと
他の自動車メーカーがF1に参入しないだろうし
FIAとしても困るだろうから何らかの対策は成されるんじゃないの?
メルセデス独走は誰も望んでないだろ

732 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:27:44.83 ID:PwhqbIFV0.net
早くも次のマレーシヤが楽しみすぎるな
毎セッションバルサンするんじゃねえか

733 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:28:01.26 ID:wBv/KHpc0.net
>>730
パワートルクがないからダウンフォースを削るしかないんじゃない?

734 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:28:25.62 ID:sNN4Yjbn0.net
>>705
シューマッハは外野(メディアや他チームとそのドライバー)からいろいろ批判されても、内部(一緒に仕事したメンツ)から批判をほとんど聞いたことないんだよね。
そこはセナやプロストとは違うんだよなあ。
アロンソはプロストっぽいところがある。

レース時のシューマッハは批判されても仕方ないが。

735 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:28:52.45 ID:E0b/GieC0.net
>>729
これだけタイム差あったらそんなもんどうでも良いだろ
30秒ロスでも6周分でしかない

736 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:29:01.92 ID:q3wVOinn0.net
>>729
まともなPU作るためなら
その程度のペナルティ全然大した事ない

737 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:29:46.60 ID:4RuZOXvc0.net
アロンソ1年ばかり記憶喪失の振りするしかないな

738 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:30:59.87 ID:koIR8Jce0.net
>>736
取り敢えずぶん回せば良いテストにもなるしな
レース後半にかけてパラメータ変えて回してみて欲しいわ

739 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:31:14.41 ID:OTNdxsCY0.net
順位報奨金貰えなさそう。

740 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:31:50.49 ID:PwhqbIFV0.net
フェラーリそこそこ速くなって枕がこの有り様じゃアロンソも成仏できんな

741 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:31:57.04 ID:Y1+C7yYe0.net
ソフトの問題だけでなく、ハード(熱関連で壊れる)の問題も残ってるのでは

742 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:31:57.58 ID:rsHsmyxw0.net
そんなの財布の紐の緩いHONDAさんがまとめて払ってくれるよ

743 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:32:15.69 ID:ZHml9/xe0.net
枕って今まで0点のシーズンあったっけ?

744 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:32:47.51 ID:q3wVOinn0.net
好意的な目で見れば
ホンダとしては今はとにかく距離稼いでデータ取り巻くって
データ溜まったら5機目のPUを追加覚悟でぶん回して壊れないようにしていく感じか?

745 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:32:59.67 ID:PwhqbIFV0.net
枕はHONDAにリコール求めるべき

746 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:34:46.99 ID:g8qexJVf0.net
レッドブルも2秒差を馬力で換算すると100馬力落ちぐらいになる
シャシーは互角以上だからまだマシに見える

747 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:35:10.11 ID:Un1WTKAC0.net
>>736
その辺はマクラーレンの首脳陣の判断だろうね
ブリーフィングで開幕戦は距離稼ぎましょう、って話に纏まったんでしょう

748 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:35:14.61 ID:OTNdxsCY0.net
ホンダ的には鈴鹿でグリッドダウンとかペナルティとかありえないからなぁ。

749 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:35:34.47 ID:bIljdDcf0.net
>>743
記録上は2007年 アロンソとハミルトンが組んでた時

750 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:38:57.92 ID:sNN4Yjbn0.net
去年からルノーが苦労してるから、嫌な言い方するとホンダも苦戦するかも…。

751 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:39:01.43 ID:K9nbHwYW0.net
鈴鹿スペシャル「」

752 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:39:32.40 ID:KO4qSJtC0.net
汁男優フルボッコのインタビュー映像で欲しいわ

753 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:40:08.08 ID:5rN59v1y0.net
プジョーエンジンの時ですらもう少しマシだった。
優勝こそなかったが、ポイントは取れてた。
ブランドルやプジョーがゴリ押しで乗せたアリオーが走ってもだ。

754 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:41:47.95 ID:g8qexJVf0.net
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/%E5%9C%9F%E6%9B%9C%E6%97%A5-1.jpg

これマグヌッセンでよかったなw

755 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:42:14.89 ID:OTNdxsCY0.net
ルノーが苦労っても10位以内。
ホンダは最下位だからな。

756 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:42:20.01 ID:yG1z2VUD0.net
コンパクトかつパワーがあって耐久性も抜群って新井の脳内だけは思ってるんだろ?
普通に考えたら、もう設計段階から間違ったレベル
こんなのが責任者だと周りもやる気無くなるわ

757 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:42:50.57 ID:K8Hyw21Z0.net
>>754
雰囲気やばかっただろうな

758 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:44:08.88 ID:KO4qSJtC0.net
昨日まではまだ本気じゃない言い訳が出来たけど予選はそうはいかんからなあ

759 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:44:16.74 ID:pLtXsajp0.net
>>756
意外と現場技術スタッフは性能ちゃんと把握してんのに
新井がつっぱして無いこと無いこと言いまくってる可能性高いな

760 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:45:47.55 ID:sNN4Yjbn0.net
>>753
マシだったってw
去年のマクラーレンが表彰台0でデニス体制になって一番最低なシーズンだったはずだぞ。

761 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:45:56.17 ID:wBv/KHpc0.net
熱が苦しいからといってドライアイスを使ったりするなよ。

762 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:46:09.21 ID:KO4qSJtC0.net
明日はまっさんが1コーナーでメルセデス2台に体当たりしてくれることを期待するか

763 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:46:14.02 ID:cRVaNMkM0.net
なんか今の中高年世代って強気な発言しないといけない病にかかってるのかな
失望の落差つけてるだけな気がする
謙虚に行ったら階段2段くらいなんだけど切り立った崖くらい角度つけてくるから怖い

764 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:46:43.36 ID:OTNdxsCY0.net
責任者は表向きカラ元気もださなかあかんのや。
メディアの前では。

役員会でボコボコにされてそうだが。

765 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:47:16.58 ID:SDKPuPp10.net
発言にエッジをきかせるのが
ホンダの流儀なのさw

766 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:47:31.01 ID:KO4qSJtC0.net
あれはカラ回りだろう

767 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:48:58.23 ID:bIljdDcf0.net
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6152987

ヤフートップにホンダF1 まさかの予選最下位だって出てるぞ

768 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:49:41.40 ID:s7ylG0GY0.net
マクラーレンとメルセデスとの差がソフトタイヤで約5秒あるけどホンダはフルパワーで走れなかったと言ってるけれど、これエンジンだけで何秒遅いのかな?120馬力ぐらい負けてる?

769 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:51:22.15 ID:/5mTmm3e0.net
>>764
ってか、新井の発言ってカムイを小バカにしたり、変な選民意識を感じるんだよねぇ

770 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:51:43.70 ID:cRVaNMkM0.net
ヤフーでスポーツニュース見るような人にはまさかなんだろうね
あそこ冷静な分析コメとかには親指下向きが続々みたいな感じだし

771 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:51:47.74 ID:rsHsmyxw0.net
>>768
>>614

772 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:52:42.56 ID:Nh05cQis0.net
チャンピオンドライバー要求しといてこのザマだものなあ

773 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:54:07.66 ID:q3wVOinn0.net
しかし155馬力差って凄いよな
リッターバイクと人が競争するようなもんだぞ

774 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:54:50.11 ID:+WmYvpjk0.net
100馬力は確実にあるね、それよか立ち上がりトルクが細いw
全然使えねえよって感じだろw
そこまで差があってドライバビリティーが良いから
挙動も変わるがなwと・・・レース以前の問題

775 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:55:39.99 ID:q3wVOinn0.net
スピード遅けりゃ当然ダウンフォースも出ないよなぁ

776 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:55:45.96 ID:+2WdxK8T0.net
>>763
ホンダという会社はどうなのか知らんが、
「目標管理制度」という奴のせいで、日本企業の管理職は、
とりあえずポジティブな目標をそれらしい文章と共に掲げて、
結果が出ようが出まいが、成功したことにして報告する、という術に長けた人だらけになった

777 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:55:54.00 ID:KO4qSJtC0.net
だいたい壊れるの恐れてブン回さないとかチャレンジャーの発言とは思えん

778 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:58:12.78 ID:+WmYvpjk0.net
新井クビ!
もっと若い奴に変えろ。

779 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:58:17.00 ID:QLWCEk6a0.net
>>767
日本ではモタスポがマイナーだから、反応は低いと思う。
結果論だけど、そういう意味では痛くないかな。

F1はイギリス中心だし、大相撲が日本中心でモンゴル力士が不満くすぶってるのと状況が同じで、ホンダが低迷しても日本では大きな影響ないと思う。
トヨタがF1でダメだったけど全く関係ないしね。

780 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:58:23.41 ID:wBv/KHpc0.net
あれだけ走れてなくて、PUもダメダメなのにしっかり7位って
リカルド改めてすごいと思った。

781 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 22:59:44.31 ID:q3wVOinn0.net
懸念されるリカルドのアロンソ化

782 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:00:19.55 ID:bIljdDcf0.net
>>779
マイナーは別にいいんだよ
あんな大金かけて作って最下位かよ、その分の金を社員の給料に回せよアホっていう批判とかが出ると面倒

783 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:00:58.41 ID:+WmYvpjk0.net
新井はクビ!
やる気もなくて、格好と口だけの野郎なんて要らない。

784 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:01:33.15 ID:B8/JAhlG0.net
ホンダがこんな調子で終わるならトヨタのF1復帰あるかもね。モリゾーってそうゆー男。但し嘘つきは泥棒の始まりだからトヨタでなくレクサスでの参戦とかね!

785 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:01:53.73 ID:iS7qW1xM0.net
新井、まだフルパワーで走れてないと言ってるのか
それならそれで、次はフルパワーで走る的なこと言ってたこととの整合性がとれないし
もう完全にボケてる

786 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:02:49.67 ID:lkfReN8Z0.net
>>773
それは比べかたが間違ってる

787 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:02:56.96 ID:QLWCEk6a0.net
>>782
給料をどうこうと喚くのはおまえみたいなホンダ系列の社員しかいないだろw
日本人は「ホンダだめだったな。まあこれからだから頑張って」ぐらいだよ

788 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:03:31.54 ID:jkcADZFk0.net
crosstalk ?@F1worldjp 3月3日
「開幕グリッド予想最新版を修正。PPロズベルグ、ハミと接戦。2列目ベッテルとキミ。
3列目リカルドとグロジャン。4列目クビアトとマッサ。
M/Hは7列目に1台、もう1台はピットレーンスタート。外れて欲しいです(涙)」by今宮純


外れたな・・・

789 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:03:47.93 ID:sXc+RjPC0.net
CNNにはケータハムの呪いが憑いてそう
一番の呪いはホンダだけど

790 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:03:48.86 ID:wBv/KHpc0.net
現状でホンダに残された唯一の希望は燃費のよさだけだが、さてどうなるか。

791 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:04:30.98 ID:CiAVPPYx0.net
ホンダは、トラブル防止のために出力絞ってんの?

792 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:04:36.34 ID:pLtXsajp0.net
>>790
一番悪いほうに考えておくといいよw

793 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:04:45.45 ID:Un1WTKAC0.net
正直ホンダの話したい人はホンダスレにでもマクラスレにでも散ってくれって感じ

794 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:05:55.82 ID:QLWCEk6a0.net
>>788
今宮はTwitterしてるんだ
見る気も失せるw

795 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:06:09.05 ID:4/IyFvG+0.net
リカルドのアロンソ化はあるかもなぁ。将来アロンソみたいにならなければいいけど

796 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:06:20.09 ID:wBv/KHpc0.net
じゃあ、キーの話しようぜ。

797 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:06:23.29 ID:bWGyRUM/0.net
>>773
それは比べかたが間違ってる

798 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:06:27.35 ID:iS7qW1xM0.net
「熱の問題に起因するのですけど
それを避けるために確認していないところは使えない
メカニカルでトラブルがあるわけではないですが
確認ができていないので使えていない、というのが正直なところです」

熱の問題って、めちゃくちゃメカニカルなトラブルじゃないのか
テストの時から言ってるよな。
もはや新井の言うことにいちいち突っ込んだら負けなんだろうな

799 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:07:42.77 ID:HcgqdG5Y0.net
>>754 何このお通夜みたいな雰囲気は  こんな感じだと来年も同じだろうなぁ

800 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:08:33.63 ID:njcoE4520.net
20℃台のオーストラリアで熱害か
ヨーロッパ中東全滅じゃん

801 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:08:54.17 ID:+27kVqNq0.net
おや?
今更熱問題なのかそれだとボディワークに影響するかもしれんけど
色々変えなきゃいけなくなる最悪事態?
昨年パットフライが冷却ミスると数か月が無駄になるって…

802 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:08:56.96 ID:4DjT+2MP0.net
アロンソが記憶障害らしい
「12歳時の話ばかりしてる」とある

803 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:09:03.89 ID:bIljdDcf0.net
>>787
まあホンダの社員ではないがそうなるか
30〜60代のセナが死ぬまでしかF1を観てない層がどういう気持ちになるかは興味があるわ

804 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:09:51.99 ID:+mLu8fdV0.net
Power of dreams(笑)


ホンダは新シビックタイプRとか新NSXとかちょっとスポーツ車に対するが古いんだよ
技術力もないし

86とか程よいパッケージでスポーツ車の楽しみ方を普及させようとしてる
Fun to drive againのが時代に合ってるわ

805 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:10:58.51 ID:wBv/KHpc0.net
>>798
そういうのはトラブルとは言わずに、欠陥と言う。

806 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:11:12.27 ID:njcoE4520.net
アンダーガーのバトンがパワーガーになるのか

807 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:12:36.47 ID:zwRjsTaG0.net
>>803
いまさらセナプロ時代の印象を引きずってる古参ファンなんて
大した数残ってないだろ

ただ、その時代の洗礼をうけた世代が、働き盛りでいまのメディアの方針を決めてるから
ホンダの事によく触れるわけで

808 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:13:56.60 ID:s7ylG0GY0.net
はぁ最高で150馬力以上の差か〜まぁホンダがフルパワー出したとしてもせいぜいあと50〜から70馬力程度だよね?でも熱問題で壊れるんでしょ。
参ったねヤマハでも2年後参戦表明でもしてくれないかな?楽しみが全然ないよヤマハだったらトヨタ繋がりで可夢偉の可能性がでるんだけどな〜

809 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:15:27.65 ID:l/c/jxYr0.net
>>803
なんで後半グダグダの極みだった3期を無かったことになってるの?
あの時点でホンダなんて見限られたんだよ。

810 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:20:32.45 ID:iS7qW1xM0.net
しかし、熱問題で確認してないから使えないと言うなら
なんで昨日の段階ではフルパワー出すぜ、期待してくれよな!
みたいな感じだしてたんだ?本当に新井は意味不明すぎる

811 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:21:42.94 ID:Jj35+vle0.net
wwwwwwwwwwwww

http://as-web.jp/as_special/vote_result.php

812 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:22:01.86 ID:AjTLXdcD0.net
>>803
>30〜60代のセナが死ぬまでしかF1を観てない層がどういう気持ちになるかは興味があるわ
それってさ、フジテレビのセナは神様、人格者という放送を鵜呑みにしてる、一過性の人たちじゃないの?
日本でもある程度F1を見てる人たちは、セナはエゴイストだと知ってるし、ホンダがいきなり結果を出すと思ってないよ。

813 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:22:03.72 ID:jkcADZFk0.net
crosstalk ?@F1worldjp 9月2日
『Hの動向、15年開幕まで200日、とても心配です。表に出る報道は”大本営発表?”。
ICEのMBコピーが遅れ、実走は1月がぎりぎり。挽回してください。
頼みは技術陣!、宗一郎さんの夢、受け継ぐのは青山ではない(失礼)』 by今宮純

814 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:22:17.21 ID:koIR8Jce0.net
>>798
当初マクラーレン側がホンダの日本人技術者とのコミュニケーションで
言葉の問題を挙げていて、同じ英語使っていても解釈の違いがあるって言ってたが
あってもそんなに問題になる様な事なのかなって疑問だった

新井の個人的解釈に戸惑っていただけなんじゃないかと思うようになった

815 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:22:51.53 ID:Un1WTKAC0.net
>>810
昨日が10度以上低かったからじゃないの

もう最下位のチームの話題とかどうでもよくないか

816 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:22:59.10 ID:0EZBXmBG0.net
>>668
レッドブルでさんざん無双レースしてきたドラだから
4位で満足することはないと思うがモチベーション高そうだな
ベッテルがフェラーリでどこまでやれるかは楽しみのひとつだ

817 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:24:08.00 ID:+WmYvpjk0.net
>>810
遥かに上回る熱の発生だったんだろw
よし、出来た、これで、、、ピットアウトした途端に油音も水温も激ヤバとか

818 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:25:08.44 ID:gTZ5ewQ90.net
立ち上がりでパワーがなくてプププってエンジンが屁してるらしいじゃん。
超ピーキーか設計ミスなんじゃねえの。市販車だったらリコールもんやで。

819 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:25:10.15 ID:eCLsB57T0.net
ウィリアムズとマクラーレンどうしてこうも差がついた

ウィリアムズも2006〜2013まで暗黒時代で日本メーカーに加えてエンジン抱き合わせの日本人まで起用してさらにダブルペイドラ体制までやったのに

820 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:25:57.23 ID:K9nbHwYW0.net
コーナー立ち上がり時タービン回って無いのかも?負荷が係って熱害がPU全体に影響。本当はまだシールの問題解決してない?

821 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:27:06.66 ID:cRVaNMkM0.net
ウィリはニコが時折光る速さ見せてたからなぁ

822 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:27:45.53 ID:QcgmR/3x0.net
マクラーレンホンダがアースカラー時代のホンダを連想させるような走りだよな

823 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:27:49.03 ID:/5mTmm3e0.net
>>816
メルセデスに食いついて行ける可能性があるのはベッテルだけだよな
マッサに期待するのは酷w

824 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:28:05.36 ID:/h53uDvj0.net
>>815
だったらホンダの名前使うなよ面汚しが
マクラーレンヤンマーにしとけ
勝てるようになったらホンダ使えば良い

825 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:28:30.53 ID:R94Ym4kT0.net
>>803
3歳の自分に無理やりF1見せてきた年の離れた兄貴は1994年からたぶんほとんど見てない
自動車メーカーになんて興味ないと思う

826 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:28:41.01 ID:q3wVOinn0.net
>>818
ブレーキング時かアクセルオフ時のヲサーンのゲップみたいな音も気になる

827 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:29:41.93 ID:q3wVOinn0.net
>>819
パットシモンズ様々やな
この人がウィリ加入してからどんどん体制変わった

828 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:31:24.67 ID:vX+ZHEFX0.net
>>826
おっさん、頑張れっ

829 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:31:35.42 ID:pLtXsajp0.net
>>824
わるくないw

830 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:33:57.50 ID:vi30aKA80.net
>>820
たぶん、それなw

831 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:34:22.48 ID:a8Helq9c0.net
>>699
実質では最強なんだけど?

832 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:35:07.54 ID:MvciQd6y0.net
>>788
全く当たっていない…

833 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:35:13.90 ID:eCLsB57T0.net
>>831
なあ、最後列から抜け出すだけで実質最強ならもうそんな称号いらないんじゃないか?

834 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:35:14.93 ID:ra70p0FM0.net
経験の無い高温て…
いやいやいや

835 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:36:06.18 ID:V9Hq7h8v0.net
ここは逆療法でアースカラーに塗り替えろ

836 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:37:46.73 ID:0EZBXmBG0.net
>>819
元祖ロータス、リジェ、ジョーダン、現ザウバーなどの名門でも
ペイドラ頼りは悪魔の契約、覚せい剤による延命に等しいからなw
今さらながらウイリアムズ、よく立てなおしたもんだわ

>>823
オレたちのマッサは期待を裏切らないからな
もらい事故に巻き込まれて毒を吐きまくってくれるに違いないぜ

837 ::2015/03/14(土) 23:41:36.23 ID:5Qj//Tls0.net
>>807
セナ全盛の’87年の中坊の頃から40になる今まで結局F1観てるけどさ
ホンダの強かった時も弱い今も普通に受け入れれるけどな
ヤマハも富士重工もトヨタも勝てずに消えて行ったし、勝ち負けってより日本企業やドライバーがF1に絡んで来た方が親近感持ってF1を観れるってだけだしな
強い弱いは二の次で、日本に関わりあるファクターがあるかないか、その次に活躍するかどうかだから

838 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:43:06.40 ID:a8Helq9c0.net
>>833
現実最強をハミルトンに託したアロンソから実質チャンピオンシップ奪ったら何が残るのか

839 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:43:39.07 ID:vi30aKA80.net
マクホンはシャーシ側で2秒、PU側で2秒、ドライバーで1秒、計5秒縮められるねw

840 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:44:37.04 ID:TaAX2RBo0.net
>>819
そのペイドラが優勝してるからね

841 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:46:14.58 ID:eCLsB57T0.net
>>838
それ俺にきかれても・・・

842 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:46:40.91 ID:AjTLXdcD0.net
>>838
>現実最強をハミルトン
それはフォースインディアやトロロッソあたりで優勝してから言ってくれる?
ハミルトンみたいなエリートはちょっと上手くいかないと動揺するタイプだから、中堅チームでは絶対優勝できないと思う。

843 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:47:49.03 ID:eCLsB57T0.net
っていうけど2012年のメルセデスって立派な中堅チームだったと思うよ
シーズン後半は海外メディアからはトロロッソ並の速さしかねえなんて馬鹿にされてたほどだから

844 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:49:32.33 ID:eCLsB57T0.net
2012年でそんなにボコボコ言われてたメルセデスで2013年あれだけ安定してポイントとれて優勝したのは凄いなあと
確か、2014年のマシンとPUの為に金と時間を割いてたから

845 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:51:00.14 ID:wBv/KHpc0.net
レッドブルはトロロッソに供給してるコンサバなPUに載せ替えるだけで
表彰台ねらえるんじゃないかな。

846 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:52:20.82 ID:zwRjsTaG0.net
まあ ハミルトンがメルセデスに移籍する!って聞いた時は
こいつキャリア棒に振ったなあと当時は思ったものよ

847 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:52:27.36 ID:wrKIpoLt0.net
>>812
一般人はそんなもんだろ
一般人は未だに第二期は強すぎてホンダに不利なルール改正をわざとされた
みたいなこと信じてるからな

848 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:53:38.65 ID:TaAX2RBo0.net
ハムは糞車の2009年も勝ってるからな。

849 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:54:04.36 ID:eCLsB57T0.net
>>847
ああそういう友人結構いる
第二期はホンダが強すぎた、第三期でホンダがダメだったのは第二期で強すぎて不利なルール改正されたとか言ったりな

第三期の惨状を話してもどうせ上から圧力かけられてダメだったんでしょみたいな返答がくる

850 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:54:14.72 ID:zn5xaMwp0.net
Twitterはホンダ信者が暴れてるなー

851 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:55:34.09 ID:l/c/jxYr0.net
>>846
俺はそうは思わなかったな
やっぱフルワークスって色々有利だろ。

852 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:57:03.93 ID:eCLsB57T0.net
>>851
ワークスのくせに開発資金がウィリアムズやマクラーレンよりなかったけどな
それでシューマッハが愚痴ってたわ
お金があればもっと良いマシン作れんのにって

853 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 23:59:37.61 ID:cGlr8Pbz0.net
マノーって走れないだろこれ

完全にアウツ
そして本田ビリ
メルセデツぶっちぎり

今年のF1\(^o^)/オワタ

854 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:00:28.40 ID:/i0vau1z0.net
>>850
どう暴れようがあるんだこの無様さで
鈴鹿サーキットのファン感謝デーでグッズ買わなくて良かった

855 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:00:55.81 ID:IwQvkhH80.net
明日はF1とFE丸被りだなあ
レースがメルセデス独走ならFEに切り替えもありだな

856 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:01:44.24 ID:SVlyWOQI0.net
え?
FEは午前だよ

857 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:02:31.36 ID:IwQvkhH80.net
>>856
4:30と16:30と間違えたわ
それにレース時間繰り上げで被ってもねえわ

858 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:03:10.05 ID:Cm3GXvXH0.net
予選でマクラが予選最下位とは予想外だわ。
あまり期待はしていなかったけどここまで悪いとは・・・w

859 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:03:43.31 ID:x43zvDPe0.net
>>852
世の中金、マシンはパワー
二次大戦で2000馬力オーバーの欧米機に1000馬力の日本機が玉砕するシーンが浮かんだ

860 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:04:56.52 ID:X5/pq1Ta0.net
気温15度で想定外の高温て

861 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:05:44.04 ID:/i0vau1z0.net
>>858
去年の可夢偉ケータハムより何故か絶望感を感じる

862 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:05:57.41 ID:Kk6lbTta0.net
>>851
あんだけ金かけて誰も見向きもしなかったトヨタってなんなんだろうかw

863 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:06:21.60 ID:dV7BQZF+0.net
ヤフーでまさかの最下位って見出しだけど、まさかじゃねーわ。当たり前の結果じゃねーか。軽自動車の作り過ぎでダメになったな。

864 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:06:53.48 ID:IwQvkhH80.net
>>861
色々言われたけど、序盤のケータハムはそんなに悪くなかったからな
開幕戦でQ2進出して続く第二戦ではカムイがロータスや他のマシンとバトルしてなかなか周回遅れにならなかったりな

865 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:07:33.09 ID:6Tj0c73K0.net
アロンソ仮病かもな

866 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:08:24.61 ID:6uUMNcLY0.net
この状況ならスペイン人でも仮病を許してくれると思う

867 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:08:38.41 ID:SVlyWOQI0.net
アロンソはとりあえずHONDA復調するまで13歳のままのほうがいいかもしれない

868 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:09:11.64 ID:YdufwJ3T0.net
路面一時46度
予選開始時38度

869 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:09:18.04 ID:R8aV5Wvh0.net
>862
所詮イエローって考えもあるんじゃない。
アジアチームとかやっぱ小金持ちぐらいにしか思われてないよ。

ハースはフェラーリエンジン使うとかでうまいことするようだが。

870 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:09:29.51 ID:PDgAitXi0.net
本田宗一郎なきHONDAは、ただの駄目な企業だってことは、
第3期の入りと終わりでわかっていることだろ。
失われた15年っていうけど、団塊世代がトップになった頃からおかしくなったんだよな、
ましてや、いまやチョンが現場のトップとか。笑えるわ。

871 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:10:06.57 ID:tG6sZHzM0.net
ホンダがまともなPUを作れば
アロンソが下手な小芝居することもなかっただろうに

872 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:10:59.31 ID:jOQV1aR90.net
>>861
小林もケタで阿呆みたいにポジティブだったが
一応チームの現状を見て物言ってたからな
現状見えないまま希望だけ抱いてるのが上に居る状況で
改善の希望なんか感じられる訳がない

873 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:11:24.39 ID:PtGtgvJo0.net
>>865
そのまま引退したほうが今の名声は落ちないと思う
案外それを病室で考えてそう

874 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:12:02.22 ID:dMcKNcrB0.net
>>854
なんか「いくちゃん(トヨタ信者)」とかいう垢がホンダをdisっててそれにホンダ信者が乗っかってって感じ。
ホンダ信者はホンダ最強とかホンダ党は強いとかなんか言い始めた。

ホンダはまだ1年目だから〜とかって言う人もいるけど、たしかに1年目だけど14年の開幕戦の他メーカーより悪いのは事実だよな。

875 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:12:21.68 ID:s8v00wuV0.net
今年の鈴鹿は恥ずかしくて行けませんw
まあ激減だろうけどさ

876 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:12:44.19 ID:E3xhU1z30.net
       ∩_∩ 
      / \ /\   
     |  (゚)=(゚) |  
     |  ●_●  |  
    /        ヽ  <新井占用電気椅子まだ?
    | 〃 ------ ヾ | 
    \__二__ノ       
   _/⌒ヽ     ィ         
 i'⌒゙l |   l       \      
 |  |. |   |       ト \                  
 |  | ( " ̄⌒ヽ、 |_" ̄ ̄⌒ヽ、  
 |.   ̄ ̄ ̄ ̄|ソ,),) ̄`ヽ ̄⌒ヽ|,),)ソ     
 | 電気椅子 l  .| y  |_ィ   |  .|             
 |        |  .|.|   |  |  |   |             
 |        |   |___|  |__|  |           

877 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:14:43.22 ID:IwQvkhH80.net
1993〜 SUPEGT 2000道上 2007ファーマン&伊藤の2回

2006〜 FN SF(トヨタとホンダの園児供給になってから) 2009デュバル 2014山本 2回

よく考えたら宗一郎亡くなってから成績がやばいわ

878 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:15:18.89 ID:/i0vau1z0.net
>>864
>>872
なるほど
思い返すとそうだったな
ホンダ一年で撤退で軽自動車メーカーの道を突き進むみそう

879 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:18:25.32 ID:IwQvkhH80.net
1993〜 SUPEGT 2000道上 2007ファーマン&伊藤 2010小暮とデュバルで3回

2006〜 FN SF(トヨタとホンダのエンジン供給になってから) 2009デュバル 2014山本 2回

書き直してみたもののそんなに変わらないという
21年にSUPERGT参戦して3回しかないってこれどうなの
日産が影山擁して3連覇したのは覚えてるけどそれと同じ回数って

880 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:18:57.33 ID:6uUMNcLY0.net
客観的にみてテスト前まではホンダトヨタならホンダ好きな人の方がこのスレ多かったと思う

881 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:19:10.38 ID:sjjmCR8m0.net
マレーシアでも厳しい暑さで〜とか言いそう・・・
もっとパワー押さえるんかな

882 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:20:25.10 ID:dMcKNcrB0.net
>>881
それもう海外の記者に突っ込まれたみたいだよ。
マレーシアもっと熱いけどどうすんの?って。

883 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:20:31.62 ID:Cm3GXvXH0.net
すでに第4期のホンダ計画は失敗だったのではないか?とささやかれている。
本田宗一郎はがいなくなった第3期と第4期のHONDAは、もうHONDAではないわ。

884 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:21:08.15 ID:WN5cRapj0.net
初日からお漏らしで走れないと思ってたから
すげー進歩したように思えるw

885 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:21:46.23 ID:SVlyWOQI0.net
マクラーレン側も車体の絞込みとか細過ぎて
あれ以上クーリングできないんじゃないかね

886 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:22:03.37 ID:s8v00wuV0.net
瞬間湯沸かし器としてなら・・・
高い湯沸かし器だなおい

887 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:22:03.40 ID:aLY7+mb70.net
アロンソ「医者がスペインまでダメだって言ってた。」

さすがにないか

888 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:22:26.68 ID:DdRH1dD80.net
ジョン・ブース(マノー・マルシャ)「ケータハムというライバルを失い目標を決めかねていたが年間を通して良い競争が出来そうな相手の出現に我々のモチベーションも高まっている。」

889 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:22:58.40 ID:mMR54NOn0.net
あー F1視てえー 待ちきれない でも視ると大しておもろくない でも視たい タバコのようだな

890 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:23:28.76 ID:Kk6lbTta0.net
>>880
というかその2つ比べたら圧倒的にホンダファンの方が多いだろw

891 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:23:41.76 ID:tggrxpgB0.net
少なくとも走る度に改善してるんだろうな?
もっと事実を話すスポークスマン置けよなホンダ

892 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:25:50.59 ID:W2cHhUSY0.net
ホンダはマレーシアまでに熱害問題をどうやって解決するつもりなんだ
PUはトークン使わないと改良できないし
マクラーレン側のシャーシをいじる気か
もっさりカウルにするとか

893 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:27:35.97 ID:ldH4J0oL0.net
みんなあれで大丈夫か?って不安ななか
クーリングは問題ないキリッ→熱の問題を正確につかめていません

このチームに必要なのはアロンソの拳だと思う。マクラーレンもきっと
アロンソの爆発を待ってるんだと思うわ。口で言ってもわからない奴は(ry

スチンガー山口はそれ見たことかって感じで全録書いてるなw

894 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:27:58.15 ID:X5/pq1Ta0.net
状況が少し見えてきた。
熱対策は徐々にやるつもりだったんだな、
そこが特にウィークポイントになってる。
明日のメルボルンの天気予報が
曇りのようだが、気温下がるといいな

895 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:28:04.22 ID:ZUdUkUWb0.net
>>878
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/03/15/050938.html
色々揶揄される小林でも開幕時こんなもんだったし
ホンダのポジティブシンキングが恐ろしいわ

896 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:28:07.72 ID:WWsvaYrL0.net
アロンソの事故って、まさかレースをばっくれるために自分でやったんじゃ。

アロンソゲート。

897 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:28:13.42 ID:ldH4J0oL0.net
>>880
トヨタのファンっているのかw?

898 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:28:48.26 ID:W2cHhUSY0.net
>>885
でもレッドブルもマクラーレンと同等の絞り込みだからな
ルノーPUはドライバビリティのトラブルながらも熱害が出ず走ってるところを見ると
ホンダPUに問題があるとしか思えない

899 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:29:35.76 ID:n0hp7joG0.net
F1で培ったターボエンジン技術
市販車へフィールドバックした





ステップワゴン間も無く登場!

900 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:29:59.45 ID:Cm3GXvXH0.net
ホンダエンジンのクーリングも大切だけど、ホンダ関係者の頭のクーリングも必要かもしれないw

901 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:30:01.90 ID:lqHUnrza0.net
明日つまらん決勝になりそうだが、totoがあったと仮定して勝手に順位予想

1位 ハミルトン
2位 ベッテル
3位 ライコネン
4位 ボッタス
5位 リカルド

異論は大いに認めるw

902 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:30:04.49 ID:mMR54NOn0.net
バトンマグを最下位にしとけば 15位でもアロンソすげー ってなるからな なんちゅー男やアロンソ

903 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:32:18.91 ID:Cm3GXvXH0.net
マクラが予選最下位だったけど原因は何なのでしょうか?

シャーシの原因?
エンジンの原因?
作戦ミス?

904 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:32:32.17 ID:ldH4J0oL0.net
新井康久代表、「不幸なことに、経験のない高温になった」

メルボルンが暑くなるのはバカでも知ってるだろw 
今のホンダの人間ってこんなことから始めないといけないのかと。そりゃスチンガーも呆れるわw


・・・・ひとつだけ質問です。エンジンの熱に問題があることは理解しています。詳細を教えてください。
新井:熱の問題はエンジンだけでなく、MGU-Kもです。ひとつのエンジンで数レース戦わなくてはならいので、
保守的なセッティングでパワーをセーブしています。

・・・・今日は15℃でしたけど?

http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2015/03/14/055390.php

905 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:33:14.59 ID:mMR54NOn0.net
>>903
その全部 日本の自動車技術の評判悪くなるわ

906 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:33:20.59 ID:Cm3GXvXH0.net
熱くなっているのは新井の頭だろ?

907 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:33:59.12 ID:vrvM82j+0.net
>>903
全部だね

908 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:34:55.71 ID:xye+mTYk0.net
3月だからまだ気温は低いと思っていた
オーストラリアが南半球なのは想定外だった

909 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:35:01.64 ID:WWsvaYrL0.net
>新井:熱の問題はエンジンだけでなく、MGU-Kもです。

エンジンだけじゃなくて、全部だめなのか。

910 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:35:28.27 ID:0qBLQDct0.net
ホンダの遅さにも驚いたけど、エリクソンの遅さにはもっと驚いた

911 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:35:55.91 ID:3LTlqJ0q0.net
>>874
>1年目だけど14年の開幕戦の他メーカーより悪いのは事実だよな。
条件は同じじゃないけど
2014 Q1 1.リカルド 1:30.775 5.バトン 1:31.396 6.ボッタス 1:31:601
2015 Q1 バトン 1:31:422
去年換算だとQ15番手…比較できねーや

912 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:35:57.95 ID:ldH4J0oL0.net
言うに事欠いて、最後は「メルボルンにいることが大事」ときたぞ

ゆとり世代の皆さんでもここまでひどくはないぞ。ネタとしてはすごく面白いけど、
それが日本の有名メーカーってのは心が痛む

913 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:36:15.87 ID:SVlyWOQI0.net
>>904
もっと熱くなるところあるのに何ねごと言ってんだ状態

>>898
SGTでもSFでも結局熱問題で駄目で
さらにドライアイスで冷やしてペナルティ喰らったり
ちょっとHONDAの社員の素人集団ってのが心配だったけどそのままのりこめーしてるな

一言で言うと「馬鹿だろお前ら」

914 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:37:04.54 ID:tggrxpgB0.net
>>911
昨年はウェット

915 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:37:32.63 ID:W2cHhUSY0.net
>>903
ホンダがマクラーレンに、適切なクーリングの装置のレイアウトやアイデアを教えないから悪い
昨年のルノーは赤牛のタイトなパッケージングでそれができてる
つまり全てはホンダPUの問題

916 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:37:58.31 ID:gGAPbOBp0.net
元F1部門で今軽の開発してる技術者が歯軋りしてたりしてな

917 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:37:59.32 ID:NMGk6uVw0.net
>>913
申し訳ないけどドライアイス山本はNG

918 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:38:27.44 ID:p5bjK8qO0.net
地球の夢号……
マザーアースこと後藤母と合体する夢の車

919 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:38:30.50 ID:LGq76/Hu0.net
>>901
3位まで同じだw

妄想に過ぎないと認めるw

920 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:38:45.67 ID:aQLlm2lL0.net
ホンダの熱の問題って去年のSF、GTでも散々言われてたこと
またかと
完全にホンダの弱点じゃん

921 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:39:13.42 ID:Cm3GXvXH0.net
>>905>>907>>915
返信サンクスです。

922 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:39:23.36 ID:m+1wRlOo0.net
>>904
こんなん草も生えませんわ
本気で言ってんのかコイツは

923 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:39:33.48 ID:Kk6lbTta0.net
>>916
つっても3期の連中だしなw

924 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:39:56.64 ID:SVlyWOQI0.net
>>917
山本だけじゃなくてサイドボンツーンにドライアイス詰めてて3人タイム抹消されたでしょ

925 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:40:02.56 ID:WWsvaYrL0.net
>>916
Nシリーズのエンジンを設計した人って第3期のエンジン設計者じゃなかったっけ?
いまごろきっと安心してるよ。
俺たちよりひでぇって。

926 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:40:25.70 ID:P3ZZnwt00.net
新井は枕に対してもこんな調子で嘘八百言うてんのかねぇ?

927 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:40:39.74 ID:Cm3GXvXH0.net
ホンダの第1期、2期の技術者は現状をどのように感じているのだろうか?

928 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:40:53.60 ID:V4tnKhGt0.net
我々にはインディでターボの実績があると息まいといて
現実はカチカチ山でドライアイスだからな

HPDに開発させろよ

929 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:41:14.76 ID:WWsvaYrL0.net
ライコ「アイスは大事だけど、ドライアイスはだめだ!」

930 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:41:25.73 ID:3H7n24RE0.net
アロンソ「あれ?マクラーレン赤白じゃない!だれだ僕のことだましてるやつー!」

931 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:41:26.38 ID:lqHUnrza0.net
そもそも、なんでホンダはF1に挑戦したの?
第三期で痛い目に合ってるのに。

932 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:41:46.75 ID:Cm3GXvXH0.net
ホンダよりも無限ホンダの開発陣に造らせた方がエンジン性能良かったりしてw

933 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:42:10.99 ID:Md/VAJ5I0.net
新井さんはヘルメットのアライにも謝っとけよ

934 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:42:22.49 ID:V4tnKhGt0.net
>>931
 軽とミニバンとアメリカで、余裕が出来たから

935 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:42:38.84 ID:Kk6lbTta0.net
>>928
WTCCのノウハウがあるって言って生まれたのがSFのエンジンだしな

936 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:42:40.83 ID:L/zqjDn90.net
>>903
全部なんだろうがそれらではなく、特に、ソフトウエアの最適化が全く出来て無い

937 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:42:55.84 ID:c67mbOH00.net
>>924
コースにドライアイスぶちまけながら走った挙句、それでもたいして早くなかった記憶・・・
それまでやってもこんなもんかって感じで泣けてくるね

938 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:43:03.05 ID:W2cHhUSY0.net
>>904
ホンダを擁護するつもりはないが
15℃というのはスティンガーが間違えてる

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=63834#page2
>予選日は一時、路面温度が46℃にもなるほどの晴天に恵まれた。
>だが、この晴天も未経験のホンダ陣営にとっては、大きな痛手となった。
>予選開始でも路面温度は38℃。Q3の終了時には10℃下がっていたので、
>昼間の高い路面温度が熱害として、ホンダRA615Hのパフォーマンスの低下を強いることになった。

939 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:43:29.38 ID:tggrxpgB0.net
F1止めてからホンダの技術力ガタガタだったもんな
技術力底上げの為の参戦かね?

940 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:43:31.28 ID:6jhC+i1K0.net
>>904
15度はありえないけどな
ESPNだとQ1開始時に
>現在の気温は29度、路面温度38度、湿度17%のドライコンディション。

941 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:43:47.06 ID:V4tnKhGt0.net
>>932
 もう無限にはエンジン開発能力なんて何一つないよ

942 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:44:03.78 ID:TNZ6SKPy0.net
ぶっちゃけ2013年の5月に開かれた復帰会見で
あの場に居た代表と社長が行方不明な時点でもう始まる前から雲行き怪しかっただろ

943 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:44:04.06 ID:B84fLN4s0.net
あのぉ、路面温度と気温を混同してなぁい?

944 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:44:36.67 ID:B84fLN4s0.net
あ、少なくとも15度ではないのか
失礼

945 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:44:39.50 ID:8JthYePd0.net
>>904
新「だって3月ですよ?」

946 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:44:57.19 ID:xye+mTYk0.net
デニスが日本の文化を学ぶ必要があるって言ってたから今頃枕内部では新井が日本の文化ってことになってるぜ

947 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:45:11.42 ID:gGAPbOBp0.net
3期はブラウンGPで夢見ちゃったからな

948 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:47:07.76 ID:n0hp7joG0.net
Nシリーズのエンジンはそこそこパワーあるけど耐久性というかターボのワリにマージンないからトラブルが

949 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:47:57.01 ID:W2cHhUSY0.net
アロンソ「新井はサムライじゃない時代劇のウッカリ八兵衛だ」

950 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:48:08.18 ID:mMR54NOn0.net
結局 自動車レースはドイツ人が本気出したら最強と言うことだろ
F1 メルセデス
ルマン アウディ
最多勝 シューマッハ
最多王者 シューマッハ
最多PP  シューマッハ
最多連勝 ベッテル

我がゲルマン民族の自動車技術は世界一ィィィィィ!!!!!

951 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:48:11.10 ID:ldH4J0oL0.net
シーズン始まって1戦目で、すでに中本名言集を超えてしまった気がする

かたや、我らがなかもっさんは、F1の時と違ってラーメン屋に
http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2011/spreport/images/motogo-nakamoto.jpg

>>938
まあ15度がスチンガーのミスだとしても、メルボルンの気温は予想できるだろうと
川井でも言ってたぞ今年はバーレーンのテストないからって

952 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:48:45.18 ID:SVlyWOQI0.net
>>937
ぶちまけてはいないよ
出口に網張ってあったんだから

何故わかったかというとビデオで判定したくらいだし

953 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:48:45.20 ID:V4tnKhGt0.net
>>947
やっぱあれで「俺たちが1年必死にやればブッチギリなんやで」なんて
勘違いしたのかなあ

954 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:48:52.90 ID:W5SCyHRX0.net
正直アロンソこのままマクラーレンホンダで走らない可能性50パーくらいあると思ってる

955 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:49:03.77 ID:4r/2Ga030.net
何か違う意味で新井氏のコメントが楽しみになってきた

956 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:49:34.04 ID:fxuVa53S0.net
他のメーカーの1年前と同じように今シーズンは完全凍結で
オフから来シーズンを32トークンにしてくれって頼んだ方がよかったんじゃないか?

957 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:49:54.64 ID:V4tnKhGt0.net
>>950
 出来そこないが白人種騙ってんじゃねーよ

958 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:50:00.69 ID:WWsvaYrL0.net
>>948
Nシリーズのターボエンジンは畑村教授にターボの使い方が分かってない。
ダイハツやスズキより1世代考え方が送れていると言われた。

959 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:50:13.36 ID:Cm3GXvXH0.net
2013年の5月にF1の復帰会見を前社長が発表。その後、社長は交代したけど
現社長はF1の事をどのように感じているのだろうか?

F1参戦してると維持費がかかるから、お荷物と考えているかもしれない。
成績低迷してるから第4期も止めるかw

960 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:50:23.73 ID:x43zvDPe0.net
>>949
落武者新井w

961 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:50:38.16 ID:c67mbOH00.net
>>952
コロコロ動いてたのが見えて、スロー映像でコース上に1個2個ちっさいのがこぼれ落ちてたのが見えたような気がする
たしかにぶちまけたっていうのは誇張しすぎでした

962 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:50:51.90 ID:mMR54NOn0.net
新井氏のポジティブシンキングは 佐藤さんのポジティブシンキングを思い出したな
毎レースショボイのに 収穫はありました そしてリオ五輪も過ぎ去った・・・

963 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:51:05.87 ID:ldH4J0oL0.net
スティンガー記事が変わったな。

・・・・マレーシアは15℃くらい高くなりますけど?

になっとる。

964 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:51:19.72 ID:TNZ6SKPy0.net
ソースはF1gate


「多くのハードワークを重ねてようやくメルボルンまで来ることができました」と新井康久はコメント。

「バルセロナでは、オーストラリアでの良い位置をと予想しましたが、残念ながら、我々には高温の中で走行するためのノウハウと経験がありません」

「初戦でエンジンを失うわけにはいかないので、週末に向けた我々のデータは非常にコンサバティブに設定されています。

MGU-Kとエンジン自体のパワーを下げていますが、それはこうした理由のためです」

マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、最初からトラブルを予想していたと述べた。

「やるべきことがあまりにも多いのはわかっていた。チェック、評価、そして多くのシステムを確認した。しかし、テストの最終日でさえいくつかの問題が発生し、マシンのパフォーマンスを生かす全てののツールを利用できないままだった」

「メルボルンでのトラブルは不可避だった。ここでは全てのセッションで走行できるように、テスト以上にマイレージを稼ごうとしたのは明らかだ。そのためにはいくつかの妥協が必要だった」

965 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:51:42.33 ID:W2cHhUSY0.net
>>951
気温は予想できても
その気温にホンダPUのパワー絞ってまで合わせるのが限界なんでしょ
ノーマルのパワーで合わせる以前の問題だからどうしようもない

966 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:52:58.26 ID:4r/2Ga030.net
ネタとして見れば新井氏のコメント結構面白くね?
何かまっさんと近いものを感じる

967 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:53:04.05 ID:WWsvaYrL0.net
マレーシアではきっと「我々には雨の中で走行するためのノウハウと経験がありません」になるだろう。

968 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:53:23.78 ID:E3xhU1z30.net
ホンダの業績が悪いのは


無能な役員の見通しの甘さ  って全世界に知らしめますたw

969 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:53:53.00 ID:mMR54NOn0.net
豪州行ったことあるけど 大して暑い国でなかったな
あれで暑いとか言ってたら マレーシアどうなるんや・・・ あと欧州戦線は夏真っ盛り F1はウインタースポーツでねえ!!

970 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:55:14.57 ID:mC81rVtD0.net
>>951は次スレ立てろよ。
あるならlk貼ってくれ。

971 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:55:35.55 ID:c67mbOH00.net
改良型エンジンの投入タイミングがいつになるのかな
今年のうちに少しくらいはプラス要素を見たいしPU交換はやっぱり抑えていただかないと
というか全力でぶん回せる日は来るのだろうか・・・

972 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:55:39.11 ID:n0hp7joG0.net
FP1で閾値下すぎたみたいな事言ってたけど、想定より暑かっただけなんじゃ
つまり

973 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:56:30.55 ID:c67mbOH00.net
立ってないのなら970踏んだしスレ立てしてきましょうか
3分待ってスレ立ってなかったら立ててきます

974 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:56:33.23 ID:vCnNcUe40.net
・2013年ウィットマーシュ代表と伊藤社長握手!
・マクラーレンホンダで2015年久々のVだ
・怒怒怒涛の日の丸魂で最強のPU造り
・さすがホンダ!現役最強フェルナンドアロンソを獲得!!
・これまたあっぱれ!!勝つためなら金をも惜しまない!マクラーレンに資金援助でフルワークス化だ!

975 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:57:36.26 ID:mNJFj7Co0.net
ぼくがかんがえたさいきょうのF1ちーむ

マシン FW14B
エンジン メルセデス
コンストラクター フェラーリ
監督 ロスブラウン
デザイナー エイドリアンニューウェイ
ドライバー シューマッハ バトン
タイヤ ブリヂストン

976 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:57:45.92 ID:mMR54NOn0.net
ホンダ F1中継のスポンサーになっていないよな なんでだよ フジとホンダは不仲なのかな

977 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:58:12.98 ID:W2cHhUSY0.net
ホンダのエンジニアはこのCMを何度も見て
頭のクーリングをしてるだろうな
https://www.youtube.com/watch?v=Q0OU1YU7ghM

978 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:58:32.61 ID:WWsvaYrL0.net
熱対策のための改良ってトークンが必要だよね?

979 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:58:38.33 ID:WaEQZ35Y0.net
広報でもっとしっかりした人を責任者という名目でつけろ
新井さんでは駄目ですわ

980 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 00:59:59.82 ID:p5bjK8qO0.net
新井の中の翻訳エンジンが壊れているとしか思えない
どなたか新井専用翻訳ソフトを作ってくれないか?

981 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:00:37.57 ID:B84fLN4s0.net
>>958
パワーはあるんだけどね

982 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:00:49.59 ID:SVlyWOQI0.net
>>978
ダウンフォース減るけどカウルに穴あけるとかだけでもいいんだよ
リアウィングの下部あたりをちゃちゃっといじるだけで何とかなる場合もあるんだけど
それすら用意してなかったのかと

983 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:01:47.90 ID:ldH4J0oL0.net
申し訳ない スレ弾かれて立てられなかった
建ててくれた人ありがとう

984 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:02:08.19 ID:c67mbOH00.net
どうぞ
□■2015□■F1GP総合 LAP1372■□開幕戦
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1426348847/

>>21のレスに基いてスレ番号修正しました

985 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:02:24.43 ID:B84fLN4s0.net
>>982
そら「熱問題はない」ってホンダ側の大本営発表がある以上、
マクラーレンも穴あけるわけにいかんのでしょう

986 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:02:30.22 ID:7b5GGuep0.net
負けるもんか→17位18位

987 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:02:40.25 ID:ldH4J0oL0.net
>>984
お疲れ様でした

988 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:03:02.10 ID:Epf2RsmK0.net
>>957
でもゲルマン民族大移動でヨーロッパ人の祖先はほぼ皆ゲルマン民族じゃん

989 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:03:19.46 ID:mMR54NOn0.net
森高千里も呆れてるわ 私がおばさんになってもF1で日本人勝っていない〜♪

990 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:03:28.14 ID:vCnNcUe40.net
早くマノー来てくれーーー(AA略

991 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:03:32.34 ID:tggrxpgB0.net
>>984


992 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:04:04.28 ID:B84fLN4s0.net
>>984
おつ!!

993 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:04:42.65 ID:mMR54NOn0.net
ロプロス!!! バベル2世はロプロスを呼んだ

994 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:05:24.82 ID:ytrfa6/I0.net
バトンは今年で首
ホンダにキャリアを潰されたな

995 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:05:50.23 ID:vCnNcUe40.net
>>994
アロンソ共々複数年契約だぞ
どうしてくれんだ!

996 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:07:31.05 ID:ldH4J0oL0.net
まずは金欠のチーム探してサテライトチーム作るしかないと思うわ
マクラーレンだけでやってたら追いつけない。独占供給契約とか
結んでるかもしれんけど、そんなこといってられん

997 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:08:58.75 ID:mMR54NOn0.net
ニューイは招聘せよ 繰り返す ニューイを招聘せよ 繰り返す ニューイをしょうへい へーイ

998 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:09:00.74 ID:qwz8VrZI0.net
>>996
マノー・ホンダ&ケータハムホンダ爆誕

999 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:09:25.10 ID:GM1gbjha0.net
1000ならマクラーレン優勝

1000 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:09:27.83 ID:xye+mTYk0.net
金欠のチームにホンダエンジン載せて107%クリア出来るのだろうか

1001 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:09:41.24 ID:qwz8VrZI0.net
1000なら決勝マクラーレンワンツーフィニッシュ

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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