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□■2015□■F1GP総合 LAP1374■□マレーシア■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:39:35.54 ID:MCBXs24u0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap72
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
□■2015□■F1GP総合 LAP1372■□開幕戦■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1426348847/
※前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1373■□マレーシア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1426405864/
- 2 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:41:03.03 ID:NQToTUhI0.net
- >>1乙
- 3 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:50:49.35 ID:q2V67NT80.net
- >>1
乙
- 4 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:51:50.28 ID:Tn4vALCw0.net
- 前スレ >>974
じゃ、これ
https://www.youtube.com/watch?v=j_EaZloo5gI
http://i.imgur.com/eFSj1fL.png
- 5 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:52:00.80 ID:4r/2Ga030.net
- >>1乙
97年は良かったね
ロスマンズウィリアムズルノー
マールボロフェラーリ
ウエストマクラーレンメルセデス
マイルドセブンベネトンルノー
ベンソン&ヘッジスジョーダンプジョー
ゴロワーズプロスト無限ホンダ
色んなカラーリングのマシンがあって
色んなチームが活躍し色んなエンジンがあって
タバコバブル全盛期って感じ
- 6 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:53:12.97 ID:NQToTUhI0.net
- http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=63880
スタート直後にカルロス・）サインツからリヤホイールにヒットされて、フロアとリヤにダメージを負った。その時にアンチストールシステムが作動して
ギヤを入れられるようになるまでスピードが落ち、ザウバーに激しくヒットされてフロントウイングにダメージを受けた。でもすべての始まりはトロロッソのサインツだ。
2008年の先生や2013年のウェバーみたいだなこりゃ
- 7 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:53:35.36 ID:Tn4vALCw0.net
- 話題の97
https://www.youtube.com/watch?v=rPo7wXjgiDE
- 8 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:55:11.94 ID:3Hv91Mlz0.net
- >>6
アロンソからの報復だな
- 9 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:55:47.77 ID:Wcp7n3d60.net
- >>1乙カレー
開幕戦はレースとして見ればあまり面白くはなかったな
次戦以降面白くなるのかな？
- 10 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:57:20.80 ID:Tn4vALCw0.net
- 貼り忘れ
http://i.imgur.com/jarqayz.png
- 11 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:57:38.27 ID:d/D34jue0.net
- >>1乙
>>6
ライコは去年からそんなのばっかでしょ。あれがあってもストップしてなければ表彰台いけたんだろうけど。
- 12 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:58:11.32 ID:Zuu+hiQV0.net
- ここ1～2年でライコ、バトン、アロンソあたりが退場もしくはトップクラスから脱落しそう。
そうなるとハミ、ニコ、ベッテル、リカルド辺りが四天王扱いかね。
若手の誰が飛び出してくるか楽しみだね。
- 13 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:58:38.02 ID:NifVPPWr0.net
- まぁすべての始まりはスタート失敗したベッテルだよ
- 14 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 22:58:58.48 ID:q2V67NT80.net
- >>4
コービーのスーパープレイ集に対してジョーダンはただのブザービーター集じゃ比較にならんぞ～と言ってるんだが…
まぁジョーダンが一番強い時間だからスーパープレイではあるんだが
それにしても老いって悲しいな
そんなに躍動してるコービーなんてもう見られないだろうし
- 15 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:00:04.29 ID:Tn4vALCw0.net
- >>14
え？コービースーパーカープレイで検索したんだけど？
じゃあ好きなの貼れよ
- 16 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:00:20.99 ID:cuRuWIUp0.net
- よそでやれ
- 17 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:00:41.74 ID:Tn4vALCw0.net
- 事故レス>>15
スーパープレイの間違いな
- 18 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:00:48.01 ID:d/D34jue0.net
- >>12
多分今でもバトンはトップクラス扱いされてないと思う
- 19 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:01:45.75 ID:eRl68s2h0.net
- いや、あの12周しか走れないマクラーレンホンダで11位で完走しただけでもうトップクラス扱いされてもいいだろ
あんなの途中で投げ出してリタイアだよ普通
- 20 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:02:02.44 ID:NifVPPWr0.net
- まっさんｗｗ
「エンジンに関しては強くプッシュしているところだ。もっと改善できるのは確かだよ。明らかに違いが大きすぎる」と彼は述べた。
「同じエンジンを与えてほしいと心から願うよ。どうしてそうじゃないのか分からない」
「なぜメルセデスはフェラーリを助けるようなまねをするの？ 僕らにベストなエンジンを与えてよ。そうしたら頑張るから。クルマに乗ってる僕らは、どのレースも、どの1ポイントも大きいってことを理解している」
「僕らがもし同じエンジンじゃないとしたら――100％そうだとは言わないよ。断定はすごく難しいことだから――でも、もしそうだとしたら、そんなもの欲しくない。そんなの不公平だよ」
フェラーリがパワーユニットのパフォーマンスを大きく改善してきたのは明らかだとマッサは考えている。
「5位の人は誰？ ザウバーだ。去年の彼らの位置は低かったし、クルマにお金をかけられなかった。あそこはチームにあまり投資をしない。それなのに大きく改善したのは、違う部分によるところが大きいと思う」
「昨シーズンの終わり方と今の彼らを見れば、大きくステップアップしたのは間違いない」
「ラップタイムは置いといて、スピードを見てみなよ。去年の終わりに僕らはフェラーリより時速10、12、15kmは速かった。なのに今は対等だ。もしかしたら彼らの方が僕らより少し速いかもしれない」
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/194787.html
- 21 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:02:23.22 ID:Tn4vALCw0.net
- 神戸牛から名前を取ったコービー(笑)
- 22 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:03:00.98 ID:4r/2Ga030.net
- ライコネンは好みの車に乗っていながら
加入したばかりのベッテルに負けてるようじゃ駄目だな
まぁここはストップ&ゴーだしリズミカルなサーキットが得意なライコネンは次に期待
後今日のベッテルは素晴らしかった
- 23 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:03:08.33 ID:xSQ/AiQg0.net
- コーナーマシン、マクラーレンホンダの誕生か
- 24 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:03:17.68 ID:EfEmjcqw0.net
- ライコネンとベッテルの蜜月は早くも終了かな。
- 25 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:03:22.88 ID:eRl68s2h0.net
- 間接的に古巣に毒を吐き、メルセデスにも毒を吐く
- 26 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:03:34.76 ID:q2V67NT80.net
- >>15
いや、だからコービーはちゃんとスーパープレイ集をお前は貼ってる
でもジョーダンはただのブザービーター集
お互いのスーパープレイを比べるならジョーダンのスーパープレイ集じゃないと比較にならないよって事なんだが…
まぁレブロン>>>コービー&ジョーダンだしどうでもいいけど
- 27 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:03:42.77 ID:hYHAy4k80.net
- マッサ凄いな
そこまで言っちゃうか
- 28 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:04:31.51 ID:4r/2Ga030.net
- >>20
何かバリプロみたいな余計な事言うドライバーになっちゃったな
- 29 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:04:36.12 ID:q2V67NT80.net
- ライコネンとベッテルって好みの車似てるんじゃなかったっけ？
- 30 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:04:36.55 ID:BcdaL01b0.net
- まっさんは流石だな
- 31 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:04:46.77 ID:lO8QAQto0.net
- ボッタス出れない時の代わりって誰かねぇ。
スパライ持ってて暇な奴で揉め事無い奴って今少ないよな？
- 32 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:05:09.38 ID:WWsvaYrL0.net
- メルセデスの方がもっとトップスピード遅いって言ってなかった？
- 33 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:05:12.69 ID:5ujvi5m20.net
- １ストップできるタイヤ持ってきたらピレリに罰金課してほしいぐらい１ストップ主流はつまらん
- 34 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:05:37.71 ID:vzFi1vdL0.net
- ※ここはF1スレなので他のスポーツの話題は程々にお願いいたします※
- 35 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:06:32.14 ID:Bi8WXhJp0.net
- >>20
＞あそこはチームにあまり投資をしない。それなのに大きく改善したのは、違う部分によるところが大きいと思う
そこでドライバーだとは考えないところがまっさんｗ
- 36 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:06:35.15 ID:4r/2Ga030.net
- >>32
そう、まぁダウンフォース付けてるからってのもあるけど
メルセデスはフェラーリやウィリよりトップスピード遅い
そこらへんわかってるのかなこの人
- 37 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:06:58.77 ID:BcdaL01b0.net
- >>32
予選11位かな？
- 38 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:07:15.52 ID:fgS40fjQ0.net
- >20
マッサは予選終了後から愚痴ってたからな・・・
予選3番手につけたウィリアムズのフェリペ・マッサは「僕たちが同じエンジンを持っているんだとすれば、違いはマシンのはず。
同じエンジンだって信じているから、マシンってことだね」と語った。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/194585.html
- 39 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:08:00.23 ID:d/D34jue0.net
- >>19
それトップクラスのハードル低過ぎない？
- 40 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:08:32.59 ID:dLotXYRQ0.net
- >>1乙です
- 41 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:08:42.68 ID:xSQ/AiQg0.net
- 一番詰んでるのはやっぱりレッドブルだなーどう見ても
- 42 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:08:43.33 ID:4r/2Ga030.net
- ま、マッサのチンケコメントは昨年の鈴鹿の前科があるからな
- 43 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:09:43.27 ID:Pw5qTP8C0.net
- 決勝見直してるんだけどバトンがペレス押さえてるところで涙が出る
ホンダはなんてことを…
新井はこの期に及んでマレーシアまでには全て整いませんがなんて言ってるけどしばらく待つことにした
- 44 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:10:15.81 ID:dLotXYRQ0.net
- 赤牛ファンのワイ絶望
- 45 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:10:46.07 ID:Tn4vALCw0.net
- >>26
ジョーダンはメジャーリーグ行って遊んでた時期もあるし
Season MVP
Kobe Bryant 1
Michael Jordan 5
Finals MVP
Kobe Bryant 2
Michael Jordan 6
All-NBA First Team
Kobe Bryant 11
Michael Jordan 10
All-NBA Teams (Total Selections)
Kobe Bryant 15
Michael Jordan 11
All-Defensive 1st Team
Kobe Bryant 9
Michael Jordan 9
Scoring Leader
Kobe Bryant 2
Michael Jordan 10
Steals Leader
Kobe Bryant 0
Michael Jordan 3
Rookie of The Year
Kobe Bryant 0
Michael Jordan 1
- 46 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:11:26.29 ID:s51TjF2w0.net
- マッサはどうして全方位敵に回すような発言するんだ
ホンダエンジンにしたいのか
- 47 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:12:35.22 ID:S/1v4rn+0.net
- バトンはトップドライバーだろ
2011赤牛独走の中で唯一可能性を感じさせてくれたわ
雨のバトンで今年は入賞できねえかなあ
- 48 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:12:39.75 ID:3Hv91Mlz0.net
- >>46
どう考えても今年で引退だから
- 49 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:13:46.20 ID:WWsvaYrL0.net
- 新人＆ペイドラのザウバーと大差なかったWCコンビフェラーリ。
新人コンビトロロッソと大差なかったリカルドレッドブル。
ニューエイとアリソンも今回は失敗作だったか。
- 50 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:15:48.36 ID:w+PLiEbx0.net
- >>20
＞5位の人は誰？ ザウバーだ。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 51 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:15:54.62 ID:S/1v4rn+0.net
- >>49
フェラーリは余裕でザウバーなんかより速かったぞ
トロロッソはジェームスキーがデザインしてるからニューウェイより速い可能性はあるかもしれない
- 52 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:15:56.36 ID:1dKmlHj00.net
- >>20
まっさんのマシン、また細工されちゃうよ(>_<)
- 53 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:16:02.39 ID:Wcp7n3d60.net
- >>39
でもレース後のバトンのコメントを聞いたらバトンって良い人なんだなと改めて思った。
本当に元チャンピオンが腐らずゴールまで車を運ばせて、レース後はチームを鼓舞するポジティブな発言をするんだから人間が出来てるよね。
そしてドライビングアビリティがなければ完走も出来なかったかもしれない。
今日はバトンは良い仕事をしたな。
- 54 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:16:20.01 ID:Tn4vALCw0.net
- >>26
これで良い？
https://www.youtube.com/watch?v=7SQFxsYLgOA
おまえが貼りたい動画あればそれ出してもらってもうお終いにするな
- 55 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:16:32.75 ID:d/D34jue0.net
- >>47
トップドライバーとどちらにしようか迷われるマグヌッセンもトップドライバーってことでおｋ？
- 56 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:16:39.80 ID:q2V67NT80.net
- >>45
正直コービーもジョーダンもそんなに好きじゃないからどうでもいいんだよね
ジョーダンは抜かれてない記録を持ってるけどセナはあるの？
- 57 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:16:56.20 ID:S/1v4rn+0.net
- 5位の人は誰？ ザウバーだ。去年の彼らの位置は低かったし、クルマにお金をかけられなかった。あそこはチームにあまり投資をしない。それなのに大きく改善したのは、違う部分によるところが大きいと思う」
「昨シーズンの終わり方と今の彼らを見れば、大きくステップアップしたのは間違いない」
ちゃっかりデビューチームを貶すマッサｗｗｗ
あそこはチームにあまり投資をしない
これは必要ないだろｗｗ
- 58 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:17:16.74 ID:nY/yfsAt0.net
- でもマッサを憎んでる人はあまり想像できない。
- 59 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:18:10.34 ID:ww7vEDYn0.net
- フェラーリだっていままでさんざんカスタマーには型落ちエンジン渡してたよな
それを知ってるから同じことされてると思ってるんだろうけど
自分が優位のときはダンマリ、劣勢になれば喚き散らすってすごい小物だなマッサ
- 60 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:18:19.51 ID:0lmE3r020.net
- マクラーレンはテストもあまりやってないから
今後もぶっつけ本番だな
- 61 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:18:28.92 ID:d/D34jue0.net
- >>53
ポンコツってのがわかってるから流石にアロンソでも文句は言わないと思うよ。
- 62 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:18:39.81 ID:XJ2MtXyc0.net
- さすが元ザウバー乗りだけあって言うことが違う
- 63 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:18:56.46 ID:zl2OD3a40.net
- >>57
デビューどころか長年世話になったいチームもディスっとるがなｗｗｗ
- 64 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:19:28.40 ID:w+PLiEbx0.net
- F1ももう少ししたら自動運転が主流になってドライバーは座ってるだけになる時代が来るのかな
- 65 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:19:36.12 ID:Tn4vALCw0.net
- >>56
やっぱりおまえ負け犬スリックだな(笑)
- 66 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:20:08.38 ID:S/1v4rn+0.net
- >>55
じゃあトリプルスコア(35)がトップクラスなら誰でもトップクラスになれるわアホ
チャンピオン経験者のくせにトップクラスじゃねえなんて笑わせんな
- 67 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:20:14.62 ID:1dKmlHj00.net
- マッサは正直者でネタキャラ抜群のスターです(？)
- 68 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:20:27.88 ID:Tn4vALCw0.net
- 56 音速の名無しさん sage 2015/03/15(日) 23:16:39.80 ID:q2V67NT80
>>45
正直コービーもジョーダンもそんなに好きじゃないからどうでもいいんだよね
ジョーダンは抜かれてない記録を持ってるけどセナはあるの？
- 69 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:20:48.81 ID:xSQ/AiQg0.net
- 前ふさがれちゃったけどスタートの立ち上がりも良かったな
- 70 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:20:51.27 ID:q2V67NT80.net
- >>54
ちゃんとあるじゃん
全部レブロンどころかウェイドでも出来そうだけど
まさかのスリック認定かよｗ
- 71 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:21:15.70 ID:4r/2Ga030.net
- マッサは決勝でも川井、黒脇両氏に馬鹿にされてたなぁ
- 72 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:21:29.14 ID:BcdaL01b0.net
- まっさんはチャンピオン取れなくてある意味良かったなw
元チャンプの発言としてだったらフルボッコだぞこれ
- 73 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:21:32.90 ID:cnwhN/NZ0.net
- マレーシアでマッサの車だけAクラスのエンジンに...
- 74 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:21:37.71 ID:7KA1fZFK0.net
- 一点のスピードならメルセデスなんか結構遅いからなあ、マッサのほうが速い
でもファステストやら各セクタータイムならマッサが遅い
- 75 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:23:45.99 ID:q2V67NT80.net
- 09年の怪我やThan youが無ければもしかしたら…
- 76 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:24:17.54 ID:0ZwO3Y/n0.net
- 次戦はダブル入賞だー
- 77 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:24:24.63 ID:Tn4vALCw0.net
- >>70
なんで突然セナが出てくるんだ？
違うならスリックはバカシューマッハはウンコって書いてみろ
書いてもそれはそれで面白いし
- 78 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:24:36.17 ID:BKadSw/v0.net
- 誰もが分かってる言わなくていい事を言っちゃうマッサん
そこに痺れる憧れるゥ
- 79 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:24:44.82 ID:dzuNAW+00.net
- このマッサの言動っぷり
2006年の開幕戦のグリッドで声高にあのフェラーリのウィング批判じゃねって言ってシーズン中に消えてったモントーヤを彷彿させるな
- 80 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:26:36.53 ID:IPKk+OVF0.net
- >>54
スッゲー！
- 81 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:29:37.97 ID:q2V67NT80.net
- >>77
抜かれた記録に関して書いたんだけど？
スリックは馬鹿どころか基地外だろボケ
シューマッハがうんこなら前ドライバーがそれ以下になっちゃうからなぁ
対抗できるのは最年少記録のベッテルくらいか？
- 82 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:29:41.74 ID:h7ry5ch/0.net
- ５位の人って同郷なのになｗ
トトに、ぼっさんがいたらもう少し差は縮まったかもって言われるわけだｗ
- 83 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:31:02.73 ID:q2V67NT80.net
- >>82
それアロハ豚の妄想
- 84 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:31:22.84 ID:Pw5qTP8C0.net
- ジョーダンでもコービーでもTmacでもなんでもいいけどNBAの話題は余所行ってやれよ
アメリカスポーツとヨーロッパのモータースポーツじゃ相容れないだろ
- 85 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:31:28.76 ID:DOl32TRO0.net
- 見よ！ これがマクラーレン・ホンダだ！！
https://www.youtube.com/watch?v=SK6RZdb-Ooo
- 86 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:31:43.36 ID:Tn4vALCw0.net
- >>81
やっぱりスリック(笑)
ベッテル？
去年のリカルド3勝ベッテルは？
- 87 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:31:58.42 ID:4r/2Ga030.net
- マッサは同郷の後輩の活躍で自分のシートが危うくなるから
ドライバーの名前を伏せたんだな、こういう所が小物よのう
- 88 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:32:31.90 ID:5lVCvI5Y0.net
- >>20
膨大な開発費かけて作ったPUをそっくりそのまま頂戴とは都合が良すぎる。
ウィリアムズと共同開発で出来たPUなら言ってる事は正論だが。
- 89 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:34:02.54 ID:4r/2Ga030.net
- >>85
今と比べて10秒は遅いはずなのにコーナーとか全然遅く見えない
てか二台並んでスロー走行してるのにおかまいなしに抜き去っててすげぇ
- 90 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:34:36.73 ID:q2V67NT80.net
- >>86
0勝でボロ負けだけど？
あくまでも単純な記録の話をしてるんだが？
ポールも優勝も無いボッタス<<<<<<<マッサなのは確定だしな
- 91 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:35:29.51 ID:mNJFj7Co0.net
- 2015 オーストラリアグランプリ 採点
ハミルトン 10
ナッセ 10
ベッテル 9（予選の失速）
バトン9
サインツ8.5
マッサ8
ロズベルグ7
- 92 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:36:01.07 ID:dzuNAW+00.net
- このコメントで被害をくらった人
・ナッサ←同郷の後輩
・ザウバー←自分に投資をしてくれたチーム、出場停止くらってもなんとか走らせてくれたほどのチーム
・メルセデス←2番手グループのウィリアムズと戦うのが怖いだけなのに意味不明な指摘をうける
・直線スピード←メルセデスはウィリアムズより直線スピード遅い
・フェラーリ←そもそも直線スピードは相変わらずウィリアムズより遅い
- 93 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:37:29.86 ID:NifVPPWr0.net
- FIAにメルセデスのパワー規制を求めるホーナー
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/194773.html
でーたー
- 94 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:37:30.26 ID:4r/2Ga030.net
- 今年は1992年と同じ感じで見れば良いか
メルセデス→ウィリアムズ
マクラーレン→フェラーリ
ベネトン→ウィリアムズ
- 95 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:38:19.14 ID:MCBXs24u0.net
- 英語が堪能なら
イギリスのネットみろwww
- 96 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:38:47.83 ID:h7ry5ch/0.net
- >>92
まっさん自身も被害受けるでしょ。本人気付かないだけでｗ
- 97 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:38:54.41 ID:PdLysnG20.net
- オーストラリアGP結構お客さんは入ったみたいだけど
もうまじめにウェイトハンデ採用してほしい
初戦でWCハミルトンが決定なんて流石に飽きるぞ
- 98 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:39:16.84 ID:dzuNAW+00.net
- 1位エリクソン
2位マッサ
3位ベッテル
この時点で直線速度はウィリアムズのが速いのになんでこうも嘘ついてしまうん？
これ決勝の最高速の話だけど
- 99 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:39:18.45 ID:q2V67NT80.net
- 今年は今年でメルセデスが遂に全戦優勝を達成するか？とかフェラーリやウィリアムズは勝てるのか？真のFelipe Massa is back！は来るのか？とか楽しみなポイントはまだまだあると思うけどな
それでも楽しめないなら見なけりゃいい
- 100 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:39:20.05 ID:5lVCvI5Y0.net
- >>93
4年苦しんでから物を言えｗ
- 101 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:40:01.50 ID:VGwZK7WX0.net
- >>92
出場停止じゃなくて10グリッド降格回避することを口実にフレンツェンにシート取られただけだろ
- 102 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:40:34.89 ID:Tn4vALCw0.net
- >>90
シューマッハはウンコはやっぱり言えないか？(笑)
下手くそだけどなあ
http://www.youtube.com/watch?v=iedybC0zEIo#t=1m08s
- 103 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:41:20.08 ID:dzuNAW+00.net
- >>101
ああそうだったわ
でもこの頃のマッサは危ない走りでシート取り上げろとか言われてたんだよね
それを辛抱強く使ったザウバーをここまで言うマッサ凄いわ
- 104 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:43:00.18 ID:Pw5qTP8C0.net
- >>53
いや今日のバトンは本当にすごかった
チームが高みを目指してホンダを迎えての再出発に躓いてさ、ホンダもチームも自分たちドライバーでさえも右往左往している中でマグヌッセンがグリッドにつく前に離脱。
もう泣いて逃げ出しても誰も文句言えないような状況の中スタートで意地を見せ、直近のライバルに当たるインドにも1秒遅れるマシンでも壊さないよう気を配りながら現状唯一と言ってもいいコーナリングスピードの優位を使ってブロック、見所を作る
そして車もデータと共に持ち帰る
感謝してもしきれないだろこれ
- 105 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:43:13.47 ID:sM5pGR6g0.net
- ベッテルのフェラーリ移籍は大成功だったな
チームメイトは格下っぽいし上手く行けば今年は1,2回は優勝できそう
- 106 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:44:44.66 ID:c67mbOH00.net
- 3位争いと、中段の1点でも多くポイントを獲得するためのバトルで盛り上がる点があれば良いよ
今年もそれを楽しめるようなシーンがたくさんあればいいが
- 107 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:45:11.54 ID:4JM6xBLv0.net
- 今見終わったけど開幕戦からこのつまらなさはヤバイな
- 108 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:47:24.81 ID:s8v00wuV0.net
- で、新井君が現実に目覚めるのはいつ？
- 109 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:48:26.25 ID:xSQ/AiQg0.net
- バトンは仕事人だなあ
今日は光り輝いていたわ
- 110 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:49:09.50 ID:dzuNAW+00.net
- 1位エリクソン 309.3km/h
11位リカルド 298.9km/h
12位バトン 288.6km/h
13位フェルスタッペン 281.9km/h
トラブル抜きだとバトンは最高速は他と比べて異常に伸びてないな
- 111 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:49:40.44 ID:MCBXs24u0.net
- >>108
ドヤ
http://f1-saishinjouhou.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_aab/f1-saishinjouhou/2014y08m20d_184541255.jpg
- 112 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:50:49.29 ID:Tn4vALCw0.net
- >>107
確かにな
ニコは自分の弱点克服したようなこと言ってたのに去年より差が付いた感じだし赤牛も遅いからリカルドも苦しそう
- 113 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:50:49.96 ID:T09PiY620.net
- マッサにナッサー
ブランドルとブランデル並みに紛らわしいな
- 114 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:51:19.15 ID:MCBXs24u0.net
- 髭も生やしてたんだせオレ
http://robot.watch.impress.co.jp/img/rbw/docs/317/439/20260.jpg
- 115 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:52:16.37 ID:s8v00wuV0.net
- >>111
この世代はテクノロジーへの過信が強すぎるねw
0から物を作るのには向いてない
- 116 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:54:00.58 ID:MCBXs24u0.net
- >>115
誰が痩せたホリエモンやねん？
http://www.sanspo.com/sports/images/20141007/mot14100718310004-p1.jpg
- 117 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:56:06.75 ID:T09PiY620.net
- HONDAはここまで絶望的に遅いとランキング最下位もありえるんじゃないの？
ロータスはそのうちポイント取るだろうし、マノーとの最下位争いだな
- 118 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:56:45.35 ID:QLeT6zSLO.net
- >>114
3の数字の時だけアホになりそうな人に似てる
- 119 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:56:56.67 ID:4r/2Ga030.net
- >>116
ホリエモンにも似てるし三木谷っぽい
髪型ホリエモン顔三木谷って感じ
- 120 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:57:28.39 ID:h6QgALS+0.net
- 今回ホンダとマクラーレンがやってることけっこう好きだな。
いつモノになるかわからんしモノにならないかもしれないけど、
チームのメンバーは意外にやりがいを感じてるんじゃないかな。
さてどうなりますか。
- 121 ：音速の名無しさん：2015/03/15(日) 23:58:40.61 ID:MCBXs24u0.net
- >>118
>>119
「オメーら黙れっ！」
http://www.kcc.zaq.ne.jp/kids_clinic/souitiro.jpg
- 122 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:02:49.51 ID:Xzm9H/UT0.net
- >>110
燃料セーブモードらしいから燃料の流量制限してんでしょ
そら最高速も立ち上がりもなにもかも遅いわな
あと数戦はまだまだデータ足りないから制限だろうね
- 123 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:03:02.49 ID:QowQ7kNR0.net
- >>121
まぁまぁ
http://www.jahfa.jp/jahfa5/pala/person2_pics/nakamura.jpg
- 124 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:03:14.68 ID:XCmfYAXi0.net
- マノーって次はピットアウトくらいはできるの？
- 125 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:05:23.67 ID:hVdo/lC70.net
- 決勝日なのに勢い無さすぎでは？
- 126 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:06:27.92 ID:HUFNKZqg0.net
- 今日のホンダの燃費悪かったのはERSがまだちゃんと機能してなくて
エンジン出力を余計に使う事になったからか？
- 127 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:06:41.37 ID:fyXLi2Qr0.net
- 今日のレース見て思い出したけど
バトンって確かシャーシ一台で全戦戦った初めてのチャンプなんだよね
金欠だったブラウンGPにとってかなりの助けになってたはず
そういう苦境のチームにおいては
きちんとマシンを持って帰ってきてくれるバトンの安全運転は本当に貴重だと思う
- 128 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:07:00.48 ID:fQbPtPSy0.net
- >>120
名門マクラーレンと完璧主義者ロンデニスは
そんな生やさしい雰囲気じゃ無いよ。
優しそうなのはバトンとマグのドライバーだけだろ。
アロンソに至ってはもう乗らないかもねｗ
- 129 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:07:02.34 ID:s+b7pDFB0.net
- エンジンなんてぶっ壊してナンボなのに
制限があるという・・・
- 130 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:09:36.63 ID:hVdo/lC70.net
- アロンソはここまでひどいとは予想してなかっただろうなー
年齢的にもそんなに長く走れないし早期離脱はあるかもな
- 131 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:13:17.00 ID:qS4glrsA0.net
- >>126
そして遅く走るとエアロも機能しない、回生できる量も少ないで
悪循環になっている可能性があるな
- 132 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:13:18.49 ID:ovigkc+T0.net
- >>126
え？今日燃料流入制限してたでしょ？
途中で燃料消費量ウィンドウ出てたよね
>>127
ほんこれ
良し悪しの議論もあったりするけどそれも才能だよね
- 133 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:14:02.42 ID:vwRYb+cY0.net
- >>018
君の好きなライコもなw
- 134 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:15:07.16 ID:mLm0RVwv0.net
- >>127
シャシー１台なら06年にアロンソがやってなかったか
- 135 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:16:41.91 ID:VbhW4y8m0.net
- やはり、バトンは凄いと思う
可夢偉なら200％リタイヤだったろうな
- 136 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:16:52.99 ID:hVdo/lC70.net
- 制限しようがしまいがクソに変わりはない
絶望的にクソなHONDAにがっかりだ
- 137 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:17:51.38 ID:ovigkc+T0.net
- >>132
これ勘違いだった
マクラーレンの消費量なんて出てなかったわ
- 138 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:18:15.54 ID:Y1ucvLAb0.net
- >>18
ライコネンよりはマシだと思う
- 139 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:18:19.00 ID:tZcA26BJ0.net
- マッサがメルセデスのワークスとカスタマーの差に文句言ってるけど
ちょっと前に身内のパット・シモンズが今のギャップの理由は
メルセデスが空力的にも優れてるからだって発言してたのに
分かってねーのかな
- 140 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:18:27.96 ID:mHVOa4Jx0.net
- アロンソ今期はもう乗らないな
100％ドライバーズチャンピオンに成れないって判ったらもう乗らないだろ
- 141 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:18:48.49 ID:lYSZdVYt0.net
- >>131
正直、期待は裏切られたと思ってるが、
制限いかんによっては、良くなる可能性もあるってことだもんな
完走してくれたのは大きい、バトンに感謝だな
- 142 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:18:56.48 ID:X4s74D/e0.net
- 今年もやってくれそうな師匠とぺレ坊であった
- 143 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:19:02.15 ID:PkP/ulEM0.net
- 前スレ酷いな
つまらないって言ってるやつのレスが一番つまらない
もうF1見るのやめろよ
- 144 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:21:25.22 ID:hVdo/lC70.net
- もう無駄にHONDAを応援しないでウィリとフェラがどこまでメルセデスに迫れるかを楽しんだ方がいい
- 145 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:22:13.29 ID:RjUIbc7m0.net
- BSてっきりいつもの放送時間だと思ってたら終わってた。。
開幕から見逃すとかマジで泣きそう…
可哀想なわたくしにレース要約してくれる優しい人手挙げて
- 146 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:23:19.43 ID:q6XTKBGn0.net
- >>112
ハミルトンは去年チャンピオンになった事で精神面でも走りに余裕があったように思えたね
ニコが本当に弱点を克服したとしてハミルトンもまた同じく弱点が消えてれば去年と同じでニコはハミルトンの上には立てないだろうね
ってなると今シーズンのチャンピオンシップは去年以上につまらなくなりそう(´･_･`)
- 147 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:23:23.88 ID:tZcA26BJ0.net
- >>144
上位争いは上位争いで楽しむとして、
ホンダは運動会でビリのやつに生暖かい声援と
拍手を送るような気持ちで俺は見るつもりだわ
- 148 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:24:13.49 ID:HUFNKZqg0.net
- 今日完走できたのはマジで大きな大きな一歩だぞ
距離を稼げたから多くのデータを得られたし
これは案外シーズン後半には勝負できるようになってるかもしれん
- 149 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:24:41.38 ID:Z4e8VZEJO.net
- ブラウンGP→レッドブル→メルセデスと1チーム独走が続いてるから不満が出るのも仕方ない
- 150 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:25:13.73 ID:q6XTKBGn0.net
- >>134
うん、06アロンソがやってたと自分も記憶している
- 151 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:25:42.51 ID:qS4glrsA0.net
- >>141
実際かなり可能性は感じたけどね
ダウンフォースボロボロなのにメカニカルグリップだけで
RBを追いかけられるコーナーリングってすげえよ
- 152 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:26:18.04 ID:Xzm9H/UT0.net
- >>147
そのIDの子ちょっと頭おかしいからレスしないでいいよ
- 153 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:26:31.07 ID:EZzxKSTt0.net
- >>145
レコノサンスでのホンダブローが一番面白かったから見逃しても何も問題ないよ
- 154 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:27:06.26 ID:s+b7pDFB0.net
- >>148
58周分の実走データが取れた。
しかも最下位で、それだけだが
- 155 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:27:35.60 ID:By8RixUY0.net
- ホンダをマクラーレンホンダとして見るから期待はずれな気がするんだ。
SAF1と似たチームだと思えば気長に見れる。
マクラーレンとその周辺が気長に見てくれるかは知らんが。
- 156 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:27:43.22 ID:YOWd915P0.net
- ホンダの燃費はまだ不明ですかね・・
- 157 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:28:02.71 ID:tZcA26BJ0.net
- >>149
昨日このスレにここ15年の接戦と圧勝のシーズンが
丁度半々に分かれてるって書き込んだけど、
05～08まで4年連続で接戦のシーズンだったんだよね
- 158 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:29:56.07 ID:TATFWwsq0.net
- 参戦一年目からいい所で活躍するなんて夢物語を信じてるバカと
ホンダを煽るのが楽しくて仕方が無いアホがこのスレに住み着いているというだけのことだ。
エンジンだけ作ってりゃ良い時代と違い、今は蓄積したデータも大事な要素だからポッと出で結果を残すのは無理だろう
その上ここのところマシン開発能力が落ちてた枕としか組んでないんでは、2～3年はテールエンダー、良くて棚ぼたポイントゲッツ位じゃねぇかと思う
このまま撤退するかもしれんし、ジワジワと成績を残していくかもしれん。
後者の場合はずっと生暖かく見守っていく楽しみがあるんだけどな。
- 159 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:30:26.80 ID:qS4glrsA0.net
- エアロとエンジンパワーさえ本来のものになれば確実に中段より上に行けるマシン
状況によって(ウェット、低速コースなど)もっと上も可能なマシン
- 160 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:31:30.89 ID:GST4Msmq0.net
- >>158 初戦が終わってそれを言う恥知らずに開き直ったバカもなｗｗｗ
- 161 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:31:37.94 ID:YOWd915P0.net
- データが取れても残り9トークンじゃどうしようもないしな
- 162 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:32:41.40 ID:TATFWwsq0.net
- >>160
誰のこと?
- 163 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:32:53.38 ID:kZvBTpHu0.net
- 琢磨もアグリも嫌いだけどカナダでアロンソ抜いてポイント獲った時は素直に凄いと思ったな
それ以上の結果が出せるはずだったデビットソンの不運も忘れちゃいけないんだろうが
- 164 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:33:10.63 ID:Xzm9H/UT0.net
- マクラーレンに注視するより今はレッドブル＆トロロッソだろうな
開幕戦でこれってシーズン最後まで信頼関係続くのか？ってレベル
- 165 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:33:23.08 ID:Y1ucvLAb0.net
- >>155
マクラーレンは気長も何もホンダマネー抜きでは戦えないとウィットマーシュが漏らしてたから
- 166 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:34:09.65 ID:s+b7pDFB0.net
- マクラーレンはケータハムとは違う、それだけ
- 167 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:34:16.89 ID:HUFNKZqg0.net
- 正直今日のホンダの走りは2年目でまったく進歩してないルノーより期待を感じたな
- 168 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:35:10.04 ID:HUFNKZqg0.net
- >>154
それだけな訳ないだろアホ
- 169 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:35:37.18 ID:TATFWwsq0.net
- >>164
報道されているようにルノーがトロロを買収したらどうなるんだろうか…
- 170 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:36:01.58 ID:RjUIbc7m0.net
- >>153
そのバルサンさえ見たかったわ
開幕戦見逃すとか初めてだ。
1人でキャッキャするのが楽しみなのに
だれかまじでLINEして欲しかった
- 171 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:37:11.38 ID:s+b7pDFB0.net
- >>167
挑戦してるんじゃないの色々と、レースやろうって人間が
そんな他のチームの調子の悪さを言い訳にしてどうするの？w
- 172 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:37:32.12 ID:3q/u99ad0.net
- テスト制限でコスト削減とかいってるけど
1回のテストで6000キロ、回数は制限されるがプライベートテストが許されるWECのほうが安く上がるという矛盾
テストがあろうが無かろうが、許される予算の中で金使うわけだから意味ないよね
テストがないせいでチーム間格差が固定化されてしまって興味も失われるし
バーニーとその取り巻きってバカなんだろうな
- 173 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:38:14.81 ID:CC5UZMXg0.net
- テールエンダーホンダ
パワーオフホンダ
ホンダCMのプロパガンダがひどすぎるよな
何がNだよｗ 軽じゃねーかｗ ホンダはスズキと争ってればいいんだよｗ
- 174 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:38:20.84 ID:ovigkc+T0.net
- >>159
同意したいとこだけどエアロセッティングはともかくPUは未だわからんよ
熱問題でイニシャルさえ取れないんだから
まぁ向上しないというつもりもないけど
- 175 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:38:53.02 ID:HUFNKZqg0.net
- >>171
いちいちうるさいなぁ、煽りたいだけなら絡んでくるなよ
お前NGな
- 176 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:39:39.39 ID:fQbPtPSy0.net
- >>165
それはホンダエンジンのパワーと信頼性がルノーくらいはあって、
チームとドライバーの努力で中段以上の成績が残せればの話。
ここまで悪いと分配金も無くなるし、ホンダマネー以外の何かが失われていく。
マクラーレンはすぐ消えてくような下位チームとは違うからね。
判断も異なるだろう。
- 177 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:40:50.81 ID:+9EJfa4W0.net
- >>145
表彰式のインタビューがシュワちゃんで、ハミルトンがめちゃくちゃはしゃいでた。
興奮しすぎて、思ってたより背が低いとか言っちゃった。
最後は次戦に向けてのコメントで、ハミ＆シュワ同時にI'll be back!
- 178 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:40:53.29 ID:ayFiY2o90.net
- ホンダがマクラーレンというおもちゃを買った訳だ
好きにいじってチームを壊しても構わない
まあ壊れてるはホンダPUなんだけど
- 179 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:41:12.30 ID:s+b7pDFB0.net
- ホントのこと言っただけじゃない。w
レースする人間が他のチームの調子の悪さを気にして言い訳するとか
みっともないよ。
- 180 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:41:56.88 ID:HUFNKZqg0.net
- >>172
糞高い開発費で作った車が1年と僅かなテストしか走らないんだもんなそりゃコスパ悪いわ
- 181 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:42:20.56 ID:niSGptg50.net
- コンスト4位か、5位の分配金ってお幾ら億円？
- 182 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:42:32.62 ID:PjSnGuYB0.net
- 年々低迷していくF1
運営しているのはバーニー
- 183 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:42:46.98 ID:CC5UZMXg0.net
- >>179
それレッドブルじゃんｗ
勝ってる時はご機嫌で勝てないとメルセデス叩き、レッドブルこそ消えろ
- 184 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:44:20.13 ID:GST4Msmq0.net
- >>176 常識的に考えて、そうだよな。
マクラーレンはレース止めますって逃げ出すことはできんからな。
存続に関することは極めて周到にドライに判断するだろう。
で、思うんだが、ケータハムとルノーの今季の契約って消滅する
までは存在した筈だよな。これをマクラーレンが買い取るってことは
考えられないのかね。来年について。
- 185 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:44:27.45 ID:ovigkc+T0.net
- >>170
どのチームの視点で話してほしい？
- 186 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:46:24.34 ID:GRl6VY2a0.net
- >>183
ホーナーにはガッカリだったな
まぁ言わされてるんだろうけど通用する訳無いって判断を齎すべき立場だし
- 187 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:46:37.57 ID:m7ga/ezu0.net
- バトンもマシンはこれから雪だるま式に改善が進むとか言っているみたいだから
それなりの手ごたえはあるんかな
- 188 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:46:38.17 ID:h0Mzlv830.net
- >>169
その通りになったら、
レッドブルはルノーのカスタマーチームの扱いになって
アップデートもトロロが先でレッドブルが後回しで
来季マシンのニューウェイの関与が減るのも含めて
レッドブルは失速していく恐れがあるな
- 189 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:46:57.20 ID:kZvBTpHu0.net
- マグヌッセンのマシンは置いといてもまさか完走するとは思ってなかったからなぁ
序盤のフライアウェイはこのまま無理せずデータ取りしてヨーロッパラウンドで少しは改善出来ればいいんじゃないの？
- 190 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:49:09.98 ID:GST4Msmq0.net
- >>187 今までがどっから手をつけていいかわからん状態だったんで、
データがまとめて手に入ったから解決の端緒が見つかるだろうって
話だと思うけど。
- 191 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:49:44.42 ID:216zz3xZ0.net
- マグヌッセンのマシンはブローした時にケツからパーツを2、3個吐き出してたよね・・
- 192 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:50:23.58 ID:RjUIbc7m0.net
- >>177
Interviewerシュワちゃんだったんだよね、画像で見た
動画上がったら探してみる
>>185
フェラーリでおなしゃす
- 193 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:50:56.77 ID:tZcA26BJ0.net
- ウィリアムズ、フェラーリ、マクラーレンに続いてレッドブルも転落していくのかな
諸行無常、盛者必衰だな
- 194 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:51:27.19 ID:GRl6VY2a0.net
- >>191
うん。PU壊れてた場合、アロンソの使えるのが1基減るのかな？
- 195 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:52:19.09 ID:HUFNKZqg0.net
- シュワちゃんがハミルトンにレースのことじゃなくて筋肉やトレーニングの話しててワロタ
ハミルトンも苦笑いだった
- 196 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:52:58.61 ID:qS4glrsA0.net
- レッドブルは打つ手なしって感じだな・・・ルノーはどうなるのー
- 197 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:53:14.86 ID:kZvBTpHu0.net
- 06年にフェラーリが復活した時や12年にウィリアムズが優勝した時はなんだかんだ盛り上がったしマクラーレンというか古豪には是非とも頑張って欲しい
- 198 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:55:05.47 ID:3q/u99ad0.net
- 子飼いやカモネギ、小僧のような２世ドライバー
参戦するだけで半数近くが青色吐息なコンストラクター
最初の１周でシーズンがあらかた解ってしまったチャンピオンシップ
もう人工的にイベントを作るしかないよ
ベンツに難癖付けてパフォーマンス落とすくらいできるだろ
昔のFIAならそのくらい当たり前のようにやった なにを躊躇う
- 199 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:56:28.08 ID:HUFNKZqg0.net
- >>198
ジャントッドがフェラーリ代表のときはできたんだけどなー
彼は本当に優秀なチーム代表だわ
- 200 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:56:28.21 ID:GST4Msmq0.net
- レッドブルは銭は心配ないからな、俺の勝手な考えだけど
コスワース買っちゃうってのは？今マーレの持ち物だよね。
- 201 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:56:28.64 ID:qS4glrsA0.net
- >>194
今年から基数じゃなくて交換したパーツの箇所で細かくペナルティ累積だから、
どれくらいの破損箇所が生じての交換数になるかだろうね
破損したのはMGU-Kって噂もあるけど
- 202 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:57:29.80 ID:fE294CPc0.net
- ルノー「本来の性能がだせればメルセデスより速いはず。」
フェラ「本来の性能がだせればメルセデスより速いはず。」
本気になればこんなもんじゃない。
- 203 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:58:09.86 ID:tZcA26BJ0.net
- 今レース見返してるけどペレスとバトンが並走してる時に
TVのテレメトリー表示出てたけどターン9の侵入で20km差がついてたな
ペレスはフレッシュソフト、バトンはオールドミディアムって差はあるけど
バトンがコーナーではインドよりいいって言ってたから
単純にPUのパフォーマンスを考えてみると
やっぱり100～150馬力くらいの差が現状あるんだろうな
- 204 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:58:10.82 ID:216zz3xZ0.net
- http://momi9.momi3.net/tv/src/1426432333345.jpg
http://momi9.momi3.net/tv/src/1426433321788.jpg
比べるとやっぱり今のマシンは小さ過ぎないか？
- 205 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:59:12.64 ID:TATFWwsq0.net
- >>198
それは同感だな。
昔ならスパッと分離方式を禁止したりしたかもしれん。
まぁ、それやっちゃうとエンジン作り直しになってトークン制が意味なくなるから
FIAとしても自分で自分の首閉めてる状態なのが現状なのかもしれんね。
- 206 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:59:44.19 ID:ovigkc+T0.net
- >>192
よかろう
まずスタートはライコネンの飛び出しがよく、アウトからベッテルに並んで1コーナー侵入
まったく牽制していなかったため普通にベッテルを先回しした瞬間後ろからサインツに軽く突っ込まれてオーバーラン
すぐコース復帰するが車が詰まっているため後ろからナッセが接触、巻き添えで右にいた師匠がスピン後壁に張り付く
ここでSC
- 207 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:59:45.95 ID:kZvBTpHu0.net
- フェラーリの信頼性が気になって使えなかったらしいエンジンモードが使えれば少しはメルセデス迫れるのかなぁ
>>204
上は無駄にタイヤがせり出してて気持ち悪い
- 208 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 00:59:47.13 ID:qS4glrsA0.net
- レースなんて超乱暴に言えばコーナースピードをどうするかに帰結するんだから、
バトンの言うようにベースはかなりいいと思う
- 209 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:00:39.51 ID:Ea02zO1y0.net
- レッドブルが言ってる自分たちが優位に立ってた時は色々取り上げられたのにって気持ちは理解できる
確かにレッドブル時代よりアドバンテージはデカいけど何を取り上げていいかわからないんだろうな
それくらいメルセデスは完成されてるしFRICのみたいに他をスローダウンさせてしまうかもしれないし
- 210 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:01:23.95 ID:3q/u99ad0.net
- >>204
八頭身モデルとちんちくりんなAKBのような差があるな
- 211 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:02:06.44 ID:ovigkc+T0.net
- すまん俺には才能がなかった
- 212 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:02:15.22 ID:HUFNKZqg0.net
- >>210
何その言い得て妙
- 213 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:02:40.29 ID:Gjr0GcCp0.net
- >>204
現代のマシンはタイヤと車体自体が普通にナロー化してるし
- 214 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:02:54.78 ID:aZSslReU0.net
- >>198
いまでの「安全性の向上」名目での開発は許される。
- 215 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:04:01.49 ID:kHQqyh6Z0.net
- ライコネンも車があうとまだ速いんだな
去年とは全然違って一回落ちても諦めずどんどん追い上げてたのは意外だったわ
- 216 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:04:09.19 ID:Gjr0GcCp0.net
- >>198
もうモズレーはいないんだよ
- 217 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:05:01.03 ID:3q/u99ad0.net
- >>214
NA回転数制限時代のように、特定メーカーだけは"信頼性、安全性"を名目に開発を黙認するのはありよね
トヨタとホンダはまったくできなかったけど
- 218 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:05:53.13 ID:M+w/8pLO0.net
- >>215
だって他が１ストップのペースなのに、一人だけソフト履いてりゃそりゃペースも
いいんじゃね
おまけに苦手なハード側では走らなかったんだからｗ
- 219 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:06:01.57 ID:Ds+myT/+O.net
- シンガポールのロン「こうなることは解っていた。
ヨーロッパラウンドからが全てが始まる。楽しみにしていてくれ!!」
ホッケンハイム
ロン「私達の今年の目標は当初から鈴鹿、鈴鹿が全てのターゲットだった。楽しみにしていてくれ」
鈴鹿
ロン「私達は当初から今年の目標を掲げず、来年からの活動にターゲットを絞っていた。
私達はまだスタートラインで、来年にはやっとライバルと同じ立ち位置にいることだろう」
ブラジル
ロン「これで第一部完だが俺達の戦いは始まったばかりだ!!」
2016オフ
ロン「ホンダ先生に励ましの金(手紙、中国ではこう書く!!)を!!」
2016バルセロナテスト
ロン「今まで御静聴ありがとうございました。ホンダ先生の次回作に御期待ください！」
- 220 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:06:41.15 ID:3q/u99ad0.net
- モズれーをSM疑惑で嵌めて追い落としたように、バーニーを醜聞で引退させる手合いはいないものか
ブリアトーレやウォー金ショーのようなヤクザもいないしなー
- 221 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:08:34.45 ID:jAK8okyF0.net
- >>204
オバフェン好きな俺には、断然幅18インチの旧マシンだな。
１３００馬力の暴力的なマシンと、６００馬力の小さくまとまった
パワステ・オートマつきで運転も楽チンなスポーティーカーって感じ。
- 222 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:10:14.04 ID:HaeHm9/S0.net
- ところでマクラーレンがこれから燃費の面だけの観点で
レースディスタンス全開で行けるコースってあんの？
- 223 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:13:14.41 ID:tZcA26BJ0.net
- >>209
つーかレッドブルってかホーナーも筋違いだわ
メルセデスはレギュレーションに何ら反することなく
しかもレギュレーションの精神を尊重した上で今の結果を出してるんだから
FIAに動いて欲しければそれなりの大義名分を用意しろよ
何もしないで助けてーつってFIAが動くわけねーだろ
一応FIAにも建前があるわけで、ブレーキステアとかベリリウム合金とかマスダンパーとか
いちゃもんレベルでも一応筋は通ってるちゃ通ってたし
当時はやり手のトッドがあの手この手で抗議してFIAを動かしてたな
そしてレッドブルが覇権握ってた時も周りがFIAにいちゃもんレベルの抗議して
結果EBDの禁止とそれを認めさせてきた
フレキシブルノーズだけは逃げ切ったけど
- 224 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:14:26.64 ID:kZvBTpHu0.net
- パワステ無しマニュアルのみとかただの鉄屑だろ
- 225 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:15:00.94 ID:ovigkc+T0.net
- >>222
どういう意味で言ってるのかわかんないけど熱問題でERSがうまく使えないんだから涼しいとこ行かなきゃ全開なんて夢のまた夢じゃない？
- 226 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:17:47.79 ID:6DgscHQy0.net
- ホーナーがメルセデスエンジン規制しろとか言ってるが具体的にどう規制する気なんだ？
今更大きな構造変更なんてできないし、
規制箇所によってはメルセだけじゃなくルノーやフェラーリも規制食らって馬力落ちるだろうし
トルク平均化しろとか言ってるけどそれもう競争じゃないし単独サプライヤーでいいじゃん
まさか本気でメルセだけ規制しろと思ってんのか？
- 227 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:18:19.85 ID:PkP/ulEM0.net
- 懐古厨消えろ
- 228 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:20:15.81 ID:Rrw2Q+aw0.net
- どんだけレス伸びてるんだよｗ
ちなみにフォーミュラEマイアミってもう終わった？
- 229 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:21:53.61 ID:ovigkc+T0.net
- FEは昨日でしょ
- 230 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:22:11.54 ID:kZvBTpHu0.net
- F1クビになった雑魚共のレースなんてどうでもいいんで
- 231 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:22:30.89 ID:m7ga/ezu0.net
- 昔のV8以上の突き抜けるようなエンジン音が好きなのに
今の気の抜けたようなブモーンてエンジン音からしてつまらん
- 232 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:23:58.28 ID:5tVHe54q0.net
- 感電して危険なのでERS禁止
これで全員ハッピー
- 233 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:24:13.31 ID:gfH8zuyk0.net
- >>107
ロズベルグやリカルドも、このレースつまんなかったでしょ？みたいなこと言うくらいだからな
今日からF1見はじめた人いるなら次は見ないだろうなと思った
- 234 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:24:52.58 ID:kZvBTpHu0.net
- ロズベルグみたいな雑魚が一番の車に乗ってるってのが何よりつまらんわ
- 235 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:25:21.96 ID:Fw9aWgNk0.net
- ホンダエンジンの音くぐもってたなあ
ペレスのメルセデスエンジンとは偉い違いだった
- 236 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:25:35.27 ID:Ds+myT/+O.net
- 川井一仁は>>198へ「カペリ」の呪文を唱えた！>>198には効かなかった
ウォーキンショーとフラビオのダブル攻撃!!>>198は眠っている
>>198は眠っている
TOYOTA経営陣の現実逃避シリーズ!!あぁーあー!!カジキのパチンコ台でも出ねーかなぁー!!
>>198は深い眠りに落ちた
ニコラスとブルーノとブラジルのJr.が微笑みの眼差しでこっちを見ている、仲間にしますか!?
>>198は足早にその場を立ち去った
ポルシェの攻撃!!改新の一撃っ!!しかしっ!!
>>198は逃走していた。ポルシェはFEの呪文を手に入れた！
- 237 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:25:48.88 ID:CC5UZMXg0.net
- >>228
見たけどタミヤRCカーグランプリ見てるみたいだったわ
キュインキュインって音しかしないからつまらん
- 238 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:26:51.36 ID:tZcA26BJ0.net
- >>226
V8に戻すなりV6ツインターボにするなりERS共通化するなりして
今のエンジンを捨てることでしょ
開幕前に抜け穴見つけてPU開発できるようにしたのは良かったよ
何かしたいならそういうやり方でやれって話だわ
- 239 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:28:11.51 ID:PWHEVFDC0.net
- >>237
>タミヤRCカーグランプリ
そのキュインキュインって音は後入れ効果音だったけどなｗ
- 240 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:29:45.66 ID:HaeHm9/S0.net
- >>225
涼しいとこなんて、こっからねえよな
雨でも降らん限り
- 241 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:32:00.16 ID:EZzxKSTt0.net
- >>228
昨日終わったよ。F1より面白かったよ
- 242 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:32:16.09 ID:kZvBTpHu0.net
- フェラーリもシューマッハもレッドブルもベッテルも好きだったから独走も連覇も苦にならなかったけど大して好きでもないメルセデスの独走には飽きてきたなぁ
嫌いなチームじゃないからまだいいけど、アンチなチームだったら毎レースイライラしてしまうんだろうか？
- 243 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:32:48.83 ID:JJeSysZ60.net
- V8とV6とV4が仲良くやってるどっかのカテゴリを見習うべきだと思う
F1のサイズで燃費制限があったら結果的にどこも似たようなエンジンになるだろうけど
- 244 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:34:15.33 ID:RjUIbc7m0.net
- >>206
ありがとう
マレーシアは絶対見逃さないよ
ライコのピットでクルーミスったの？
- 245 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:35:10.42 ID:11jRbjrG0.net
- reddit専ブラ３つ
rv のスクショ ttp://i.imgur.com/1vL6qMg.png
JagdPanther のスクショ ttp://i.imgur.com/8QIvYpk.png
RedditChan のスクショ ttp://i.imgur.com/n8wDvxV.png
- 246 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:35:23.48 ID:EZzxKSTt0.net
- >>243
言うてもEoTと言う名の性能調整されてるじゃん
F1ヲタは性能調整なんて一番嫌うだろ
- 247 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:36:45.80 ID:3q/u99ad0.net
- それを性能調整言うたらNA、ターボ混走時代も性能調整だな
- 248 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:39:18.62 ID:fE294CPc0.net
- レッドブルがトロロッソをルノーに売却したら、トロロッソがワークスになるのか。
レッドブルはエンジンを変更する気やな。
- 249 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:40:31.03 ID:sBdqRN2n0.net
- やっと録画を見た
シュワちゃんトレーニングの話しすぎだし、ハミルトンもベッテルも身長の話をしてて笑った
おかしな感じではあったが、こういうインタビューもいいな
- 250 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:42:11.15 ID:qbsVzWDS0.net
- 昔はトロロッソのエンジン契約欲しくて買った感じだったけど
これがトロロッソがメルセデスだったら次戦からレッドブルにメルセデスにしますとか言うかね
- 251 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:42:57.53 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>246
あれは発熱量や効率の違うガソリンとディーゼルを均等化するためのものだから
性能調整とは少し違うような、ガソリン同士やディーゼル同士ならイーブン
- 252 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:43:00.33 ID:ovigkc+T0.net
- >>240
中国がいくらかマシなんじゃない？
マレーシアは地獄だろうけど
まぁ気温が下がったところで現状考えればまだ全開なんて程遠いと思うけどね
今回テストでERSのマッピングに多少進展は見られるかもしれないけど
熱問題が解決しなきゃ焼け石に水だね
マレーシアはカウル穴だらけだろ
- 253 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:45:36.33 ID:3irycGIP0.net
- >>20
これはド・正論だろ
ウィリアムズにフルパワー与えてもメルセデスが脅かされるわけでもなし…
何で与えないのよ
- 254 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:46:16.00 ID:ovigkc+T0.net
- >>244
すまんw
スポナビのテキスト速報でも読むといい
ライコネンは散々だったよ
1ピットで5秒くらいロス
2ピットで左リアタイヤはまらずコース脇に車止めてリタイア
- 255 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:47:23.35 ID:Rrw2Q+aw0.net
- >>241
昨日だったのかよ(´・ω・`)
てっきりアメリカ大陸スタイルの今日朝方かとおもってた
- 256 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:48:33.14 ID:HUFNKZqg0.net
- >>255
フォーミュラEは土曜にやってる
- 257 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:48:37.81 ID:AW7ACfOb0.net
- レッドブルとルノーが別れたがってるのはわかるが
トロロッソ買ってルノーはイタリアチームでタイトル争うつもりなのかとか
赤牛の育成はどうするのかとかどうもしっくりこないな
- 258 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:48:51.06 ID:wUuhZ7hP0.net
- >>253
初戦だから様子見したんじゃね？
フェラーリが良いって分かったから、ウィリをクッションにするためにも
次からは良いマッピングでも投入するんじゃね
- 259 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:51:34.52 ID:e63F/NNI0.net
- >>158
いい所で活躍ってどのへんのポジションを指してるのかわからんが
チャンピオンふたり抱えて最後尾はさすがにないわｗ
- 260 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:51:50.95 ID:gfH8zuyk0.net
- >>253
まっさんがチャンピオンになっちゃうからだろーよー
- 261 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:53:47.48 ID:RjUIbc7m0.net
- >>254
見てみるね、thanks!
- 262 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:54:11.19 ID:3lsRTxSF0.net
- >>158
初年度からフロントロー、優勝とか言ってたのは他ならぬホンダ（新井）自身なんだが
それにチャンプ2人抱えてテールエンダーは許されるわけない
- 263 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 01:58:36.71 ID:sNb61X9B0.net
- ＞参戦一年目からいい所で活躍するなんて夢物語を信じてるバカと
ホンダ自身が夢物語信じてるバカなんだね
- 264 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:03:07.45 ID:jAK8okyF0.net
- 最下位で２ラップ遅れってぶっちぎりのドンケツだったのか。
録画見る価値ないな。
- 265 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:06:14.64 ID:GuTZ8gXX0.net
- >>204
このへんは、単純にいつF-1を見だしたか、世代の違いで
好みが分かれるところだと思うよ。
そういえば、プレジデントだかの雑誌のインタビューで
本田の社長がF-1では必ずもがき苦しんでジタバタするだろうが、
そのもがき苦しむこそが大事だといっていたけど、まさにそうなったｗ
- 266 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:07:16.32 ID:fE294CPc0.net
- ホンダのPUはパワーセーブしてあのペースで走って燃費苦しかったってさ。
パワーアップしたくても、PUの効率自体上げないとレースでペースを上げられない。
- 267 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:07:24.72 ID:Rrw2Q+aw0.net
- アロンソってマシン自体がせめてポイント圏内にくるくらいまで復調しないと乗らないという
選択肢も出てきそうだよな
それまでマグヌッセン
去年のロータスよりちょっとひどいのが今年の枕と見ていいのか
枕というかほとんどホンダPUのせいだけど
- 268 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:08:26.74 ID:y7yGM6v60.net
- 期待してる、期待してない以前の問題
予選は雨降った昨年のタイムにも負け、決勝は二周回遅れのドンケツ
マクラーレンがケータハムやマルシャになってるじゃんｗ
- 269 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:11:37.74 ID:CIAjFpQk0.net
- 少なくとも、ホンダの技術力はルノーとフェラーリより下ってことがはっきりした。
去年の開幕戦時点でも、ルノー、フェラーリは一応走れていたからな。
- 270 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:11:57.70 ID:kBE0uWf10.net
- ルノーはエンストン買い戻すのが楽な気がするけどなぁ
トロロッソってファクトリーもイタリアにあるの？
てか、ここまでボロクソ言われて、なんでルノーは撤退しないの？それどころかまたワークスチームやろうとしてるし
- 271 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:16:28.86 ID:y7yGM6v60.net
- 勝負の世界なんだからルノーもボロクソ言われんのは当然だけどな
- 272 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:19:27.05 ID:3irycGIP0.net
- 2周遅れなのに燃費苦しいってこれはやばいんじゃないですかね
- 273 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:24:12.65 ID:9Y7UqZEG0.net
- シャシーはそこそこ速いといってるから
ルノーと100馬力差ぐらいあるな、メルセデスと200馬力差
熱の問題が直ってルノーと50馬力差ぐらいだろう
- 274 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:26:37.39 ID:BR6e4khk0.net
- ルノーはともかく新体制のフェラーリよりは確実に組織としても技術的にも劣っているな。
あのフェラーリがねぇ。こんなのに負けててホンダは悔しくないのか
- 275 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:27:53.99 ID:EK1Mpm+E0.net
- 舐めて掛かって大口叩いた報いだろ
- 276 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:29:28.31 ID:d7BytpdA0.net
- 小室哲哉がツイッターでバトン褒めてるw
- 277 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:31:02.53 ID:GRl6VY2a0.net
- バトンが最後にぼろぼろのタイヤで
燃費を気にせずに33秒台（中団レベル）を出してる
約２秒差
これはマッピングもチューンされずソフトウエアも最適化されていなくて出してるので
ホンダが言ってるようにポテンシャルはあるんだろうね
これからももぐら叩きしながら煮詰めていくんだろうけど結構時間はかかりそうだな
それよりさすがに新井でも楽観的な観測は言わなくなったっぽいけれど、
相変わらず、技術者やマクラーレン，ドライバー達を蔑ろにしたスタンスから発言してるね…
こっちの方が問題に思えるわ
- 278 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:32:52.47 ID:9UGQtT2J0.net
- >>204
やっぱ幅広で車高の低いマシンは
迫力があっていいな
- 279 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:33:29.01 ID:9Y7UqZEG0.net
- ケビン・マグヌッセン 予選＝18位
Q1での最初のランはうまくいったが、2度目のランでエンジンに小さな問題が起きた。でも大きな影響はなかったよ。
今思えば超絶フラグだったなｗｗｗ
- 280 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:39:19.05 ID:tiHpOSYh0.net
- くたばれ本田 すぐにF1から撤退表明し、タカタ問題の謝罪、マクラーレンに謝罪、
両ドライバー２人に謝罪、日本国民に謝罪し、もはや技術は持ってないことを世界に表明しない。
そして新井をすぐに更迭し、責任を取らせろおおおおおおおおおお。
もはや怒りを抑えられない。
今日も使わせてもらいました
- 281 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:40:08.88 ID:BUlc8Dup0.net
- ニュースで知ったけど開幕してたんだな
露骨な日本たたきにウンザリしてまったく気づかなかったわ
秋にまた来るわ
バイバイ
- 282 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:42:35.06 ID:sSDaf3wp0.net
- 最後の最後で自己ベスト出したのは試しにエンジンぶん回してみたってことなんだろうか。
- 283 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:42:57.24 ID:j/7KvJdA0.net
- でも大きな影響はなかったよでも大きな影響はなかったよでも大きな影響はなかったよ・・・
- 284 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:44:19.19 ID:5tVHe54q0.net
- >>277
空タンの最終ラップでエリクソンより2秒遅いタイム出してもな
エリクソン 1:31.560 51周
- 285 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:45:04.47 ID:gMBFRftb0.net
- マクラーレンがホンダをパートナーとして本気で信用していることはおそらく無いから
（都合が悪くなったらまた尻尾巻いて逃げ出す、くらいに思われていても不思議はない）
発言には尚更気を配らないとダメなんだけど、新井さんその辺何も分かってないんじゃないかな。
- 286 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:47:13.40 ID:GRl6VY2a0.net
- 楽観的観測こそ鳴りを潜めたけれど、
「ケビンは不運でした」
――おまえのせいだろうが。。
「バトンが完走したことは小さな幸運です」
――おまえにとって最大の贈り物だっただろ
他にもいっぱいあるよな
- 287 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:47:55.35 ID:qS4glrsA0.net
- >>284
バトンのは29周ミディアムで7、8速ギア死んでたけど
それはピットアウト後のソフトじゃないの？
- 288 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:50:21.52 ID:GuTZ8gXX0.net
- FITはいい車なんだけどねえ・・・
- 289 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:51:39.73 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>277
>燃費を気にせずに～ポテンシャルはあるんだろうね
他の車も、燃費を気にしなかったらもっと速くなるんじゃね？
根本的に熱効率が悪いという証左にしかなっていないような
- 290 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 02:54:46.96 ID:GRl6VY2a0.net
- >>287
マッピング極めるだけで中団には行けると思う
ドライバビリティはいいって言ってるからソフトウエアの素性はいいと思うんだ
で、ソフトウエアの最適化は時間かかるかも知れんが
そうなったら上位争い期待してもいいと思うんだよな
>>289
マッピングがチューンされてないんだがな
- 291 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:01:17.26 ID:3irycGIP0.net
- 露骨な日本叩き？
いいえ、ホンダ叩きです
- 292 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:03:02.02 ID:qS4glrsA0.net
- エリクソンは3回ピットストップしてる
バトンは1回だけ
- 293 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:03:27.51 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>290
> マッピングがチューンされてないんだがな
マッピングガーと言ったところで魔法じゃないでしょうに
トルクカーブの最適化などには効くでしょうけど
パワー維持したまま燃費がマッピングだけで
劇的に良くなるとは思えませんが
- 294 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:09:04.92 ID:GRl6VY2a0.net
- >>293
燃費。そりゃチューンされていても使おうと思えば使えるさｗ
- 295 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:10:49.00 ID:tiHpOSYh0.net
- ホンダのチョン化が進んでるな
「ヒャッハー ホンダエンジン最高ニダ！」
「復帰一戦目で予選ワンツーニダ！」
「問題は全部解決したニダ」
レース後
「マシンが悪いニダ」
「ドライバーが小さな喜びしかくれないニダ」
祖国帰れよ
- 296 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:13:13.09 ID:Zgm+9GIk0.net
- MGUを効果的に使えれば、多少燃費も楽になるんだろうか？
- 297 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:15:01.93 ID:GRl6VY2a0.net
- ライコネンが２ストップだったから比較出来なくて残念だけど
ベッテルってタイヤマネージメント巧かったのか
それともフェラーリがタイヤを保たせられる車なのか
引き離され始めたマッサというかウィリアムズは
ＦＰでもタイヤの保ちが良くないみたいだったけど
- 298 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:21:43.71 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>294
イミフ
マッピングだけで燃費を良く出来るのか？と言う話なのですが
- 299 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:23:34.15 ID:678mfon/0.net
- https://youtu.be/WZhwKs0MQuc
平成ノブシコブシの吉村がラジオで二千万のＢＭＷを買った事を加藤浩次、よゐこ有野、ココリコ遠藤に報告。
購入に至った意外なきっかけ
スーパーカーは女にウケるのか？
初心者の頃の失敗談、免許の話など、
車好き芸人のエピソード満載
- 300 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:27:46.55 ID:fE294CPc0.net
- >>298
燃料をギリギリまで薄くしていけば燃費もよくなるだろうけど、ブローと背中合わせやね。
- 301 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:29:17.80 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>300
いやリーン燃焼は露骨にパワー減りますやんｗ
- 302 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:32:05.60 ID:qbsVzWDS0.net
- >>300
素人はそう思うだろうがその他にも逆にエンジン内部の温度が上がったり悪影響もある
もうね4秒差はどうにもならないレベル
2秒差だったらまだ望みはあった
- 303 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:33:37.58 ID:GRl6VY2a0.net
- >>298
やっぱり粘着か。。相手したくないから適当にあしらったつもりなんだがひつこい奴だなｗ
俺が言いたいのは、
鈍足な今日と同じ燃費でより速く走れるようになるって事なんだが
俺のレスへとしての質問なり反意なりどっちでもいいが、
おまえの問いの立て方自体が変なんだよなｗ（289以降全部な）
> 他の車も、燃費を気にしなかったらもっと速くなるんじゃね？
当たり前だろ、莫迦かｗ
そういう筋道で語ってないのがわからんのだろうね
日本語勉強し直したらどう？
- 304 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:33:51.02 ID:3irycGIP0.net
- 新井ちゃんも言ってたもんね
「こっから2秒速くなると流石に厳しいですが」
って
なりましたけど
- 305 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:39:46.78 ID:QYgazNrB0.net
- 中本も酷かったが新井は酷いなんてもんじゃない
- 306 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:42:00.92 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>303
>相手したくないから適当にあしらった
まあ、そういわずお付き合いくださいなｗ
>鈍足な今日と同じ燃費でより速く走れるようになるって事なんだが
それには同じだけの燃料をより有効に利用しパワーに変えなければなりませんよね？
つまり熱効率の改善です。これはマッピングだけで改善するのですか？
- 307 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:42:26.43 ID:Zgm+9GIk0.net
- 吸気温度が高いからって言い訳はなんなの？
- 308 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:42:56.35 ID:5Qo+lFmL0.net
- ヌッさんPU壊したけどそれアロンソの使用基数に関係あるのか
- 309 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:44:38.56 ID:3irycGIP0.net
- もちろん
- 310 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:45:46.49 ID:7nyRAtbd0.net
- 素朴な質問です
チームごとに異なるメーカーの燃料を使ってるみたいですけど
なにか大きな違いってあるのですか？
- 311 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:45:50.24 ID:HUFNKZqg0.net
- 関係あるけど今のホンダの競争力だといくら壊れようが関係ない
- 312 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:46:22.20 ID:ZQwTNacr0.net
- 三期ホンダは責任者の更迭なんて日常茶飯事だったなぁ
いつの間にか変わってるんだもん。
- 313 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:46:59.52 ID:xai+4kQq0.net
- F1 2015 - Mercedes vs McLaren Honda
https://www.youtube.com/watch?v=ti1OEqDe8n8
F1 2015 - Australian GP - Sebastian Vettel & Jenson Button onboard !
https://www.youtube.com/watch?v=t1i_p6o_XAI
ハンドリングの違いが結構あって面白い
- 314 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:47:32.83 ID:Zgm+9GIk0.net
- マグヌッセンが壊したって書き方は可哀想だと思う。
- 315 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:51:17.50 ID:GRl6VY2a0.net
- >>306
断るｗ
だが
ひとつだけ指摘しとくわ
いちいち限定的に解釈して其れを前提に質問する必要は
やはり粘着質だからそうするのだろうね？ｗ
- 316 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:54:32.10 ID:atHwEsng0.net
- そういえばニューウェイのマシンをガラスの靴とか言ってたんだよな。昔
- 317 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:55:50.99 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>315
> やはり粘着質だからそうするのだろうね？ｗ
いやいや、いちいち律儀にレスるあなたも大概ですよ
結局、はぐらかして人格攻撃するだけなのですね
カ ス ス ギｗ
- 318 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:56:54.62 ID:yFTSIe+v0.net
- >>316
せやな
速いがガラスとかな
- 319 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:58:45.85 ID:3irycGIP0.net
- 遅いがガラス
- 320 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 03:59:26.62 ID:GRl6VY2a0.net
- >>317
ほらなｗ
指摘には返す言葉が無いんですね
どっちがはぐらかしか判るな狆粕君
- 321 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:03:28.31 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>320
> 指摘には返す言葉が無いんですね
じゃあ返事を返してあげよう
単純にその点を疑問に思ったからだ
お前は>>306にちゃんと論理的に答えろよ
出来ないだろうけどなｗ
- 322 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:04:18.17 ID:+iXMyj1N0.net
- あ
- 323 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:05:44.36 ID:fE294CPc0.net
- 新井氏のインタビューによれば、MGU-Kはどこにあるのか分からないぐらい
コンパクトに組み込まれてるみたい。
それが熱に弱い原因にもなっているとか。
- 324 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:08:32.67 ID:xai+4kQq0.net
- Australian GP 2015 Race Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=ImyXtsDBxkw
- 325 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:10:28.19 ID:pqFBEWpZ0.net
- >>323そういうの設計段階で分かりそうなもんだけどな・・・
コンパクトに押し込む選手権じゃねーんだから、まともに動かなきゃ意味ねーのに
- 326 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:11:49.43 ID:Fw9aWgNk0.net
- >>323
こんなコメントしてるレベルなPUなのによく完走できたもんだなｗ
- 327 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:12:28.60 ID:GRl6VY2a0.net
- >>321
いいよｗ
お前は論理的に疑問をぶつけたつもりかも知れんが
>>315を繰り返す他無く、言い方変えれば
おまえの考えてる枠組みを俺のレスに無理矢理に投影して
それを語ってるだけの事だと言ってるのがわからんのか
ホント頭悪いんだなｗ
- 328 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:17:41.73 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>327
> いいよｗ
俺は>>306に論理的に答えろと言ったのだが、日本語理解できてますか？
なにが「いいよｗ」なんだか
- 329 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:23:58.29 ID:GRl6VY2a0.net
- >>328
おまえ初めて人の言葉をまともに受け止めたなｗ
- 330 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:32:18.75 ID:xai+4kQq0.net
- 新井康久代表会見全録--「レースは難しいな、というのが率直なところ」
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2015/03/16/055419.php
- 331 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:32:41.90 ID:ZP3YuBRD0.net
- 結局答えられないのか、呆れ
- 332 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:39:48.36 ID:fE294CPc0.net
- . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ＿Λ ... ...∧∧ . . .... ..: : :: :: ::::::::::::: : ::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ーﾐ･д･ ﾐ < レースは難しいな
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ⊂ ヽ . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌﾐ )～ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::
￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ ＵＵ
- 333 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:45:18.01 ID:M0clVuWZ0.net
- ナッセってブラジル読みなんかな？
日本読みでナスルは分かるけど、もしくはナサーかナザーって読むもんじゃないか？
ナッセは違和感あったのは俺だけかね？
- 334 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:46:04.94 ID:kEVhVysL0.net
- FIA謹製のパーツが多すぎてホンダ一社じゃどうにもならないんだろう。
無謀な挑戦だったかもな
- 335 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:48:43.90 ID:R2W0auHb0.net
- >>330
急にトーンダウンしてんな
- 336 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:49:11.08 ID:ZP3YuBRD0.net
- まあ長期的にコミットすると言っているから
諦めなければ道は開けるはず、と信じたい
- 337 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 04:54:39.47 ID:SXSPkay00.net
- 大口叩いて結果がこれだから現地で社長に説教でもされたんじゃないの？
メルボルンでフロントローとか言ってて1台グリッド移動中でブロー、1台
最下位では。
おまけに熱問題でパワーダウン余儀なくさせられた状態で決勝でトップから
2周遅れで前のマシンから34秒差でフィニッシュ。
惨敗とかいうレベルじゃないよね
- 338 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 05:02:24.97 ID:pwxEtx+L0.net
- >>330
このインタビューだけを読んだらまともな人に見える
- 339 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 05:09:11.97 ID:UcRfxsNs0.net
- >>253
>ウィリアムズにフルパワー与えてもメルセデスが脅かされるわけでもなし…
意外と脅かされるんじゃないのかな？
メルセデスワークス側は、ワークスと同仕様のエンジンをウィリアムズに与えたら
どれくらいのタイムで走りそうか正確に把握してるだろうし
- 340 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 05:15:44.98 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>331
横から悪いが俺には君の指摘が理解できないんだが
>>277
足枷が多い状態でも全開で走れば中段勢に近いタイムが出せる→PUのポテンシャルはある、という意見に対して
>>289
他車はもっと速く走れる→ホンダPUの熱効率は悪いに違いない、という意味不明な主張をしてるよね
- 341 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 05:25:03.42 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>340
それまでセーブモードみたいだったのは燃費がきつくて制限していたとas-web書かれています
つまり全開で走った状態というのが最後に燃費をきにせずに走った状態です
- 342 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 05:37:36.22 ID:pwxEtx+L0.net
- 恐ろしいことに、燃費が悪すぎてレースペースではチェッカーまでもたないってことだよね？
灼熱のセパンではメルボルンみたいなノロノロセーブモードでも排熱おっつかなくて、
このままだと二台ともバルサン確定してるじゃないの？
- 343 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 05:39:44.29 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>341
俺が言いたいのはPU全体の話に対して
突然熱効率の問題だけ切り取って反論してるのがわからないってこと
- 344 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 05:43:14.84 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>343
判り易く極端な一面を切り取っただけです。
それを言うならマッピングだけで改善すると言うのもおかしな話でしょう？
- 345 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 05:53:38.36 ID:pwxEtx+L0.net
- 3期の明らかにパワー不足で無理矢理背伸びしてバルサンの
無限ループ観てたから、枕でも中盤争いで苦戦するとは思っていたけど、
今度のアホンダPUはシャレにならないレベルで詰んでるんじゃないの？
エンジン音聞いてると異次元のゴミの蓋を開けてしまった悪寒がするんだが
- 346 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:12:31.51 ID:vPj1isnG0.net
- レッドブルが怒るのも判る、ザウバーにも勝てない、壊れるPU
＞レッドブル、ルノーの仕事ぶりに怒り爆発
＞退屈なシーズンになるだろう
＞レッドブル、ルノーとのトロ・ロッソ売却交渉を認める
（リンク先は怒る人がいるので貼らない）
- 347 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:18:53.36 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>344
そりゃ内燃制御、回生制御、ＢＢＹ制御などあらゆるマッピングが最適化されればマシン性能は劇的に向上するでしょう
本来の性能を発揮することでシャシや空力のセッティングもできるんですから
でもあなたはPU全体の話から燃費の問題に論点をすりかえ
マッピングだけではさほど燃費は向上しない→ホンダは中段勢とは戦えないと主張していませんか
- 348 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:22:43.22 ID:e63F/NNI0.net
- 嫌儲の顔色なんか伺う必要ない
レッドブル、ルノーとのトロ・ロッソ売却交渉を認める 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/tororosso/f1_26611.html
- 349 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:29:14.37 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>347
＞そりゃ内燃制御、回生制御、ＢＢＹ制御などあらゆるマッピングが最適化されればマシン性能は劇的に向上するでしょう
いえ、性能が向上するで有ろう事自体は否定しません。
ですがそのポテンシャルを語るときに
燃費制限しなかった状態をモノサシに語るのは
おかしいです。
- 350 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:29:25.89 ID:fmfjzQzR0.net
- バトンはよく完走まで持ってったな。
- 351 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:31:58.61 ID:M0clVuWZ0.net
- ナッセはブラジル読みなんだな
BBCのナザーに慣れてたけど、ナッセで聞き慣れなきゃな
- 352 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:34:53.68 ID:M0clVuWZ0.net
- ルール改正でピット人数減らんかなぁ
- 353 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:35:10.24 ID:vPj1isnG0.net
- 新井さんが気温がどうのこうのと言ってるということは
特別な冷却システムなのか？
単なる不具合のいい訳にしか聞こえないのだが
- 354 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:46:28.91 ID:M0clVuWZ0.net
- レッドブル・ホンダ
響きは悪くないな
- 355 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:53:28.85 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>349
今のホンダPUは体調を崩した短距離走者みたいなものです
本来の力は出せない（まともに制御できない）が全力で走れば（燃費を気にせず走れば）
中段勢とほぼ同じタイムが出せる＝優れたポテンシャルを持っていると考えるのは自然じゃないですか
- 356 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:58:38.21 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>355
それだと他の車も燃費を気にせず走ったらもっと良いタイムが出せる=もっとポテンシャルが有るという話になるだけなんですが
- 357 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 06:59:07.33 ID:AW7ACfOb0.net
- >>354
そして今のルノー以上に批判されるわけか
まあ赤牛はアウディしか見てなさそうだけど
アウディにチーム売却して一スポンサーに戻ることもありそうな感じだね
- 358 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:04:02.81 ID:Rrw2Q+aw0.net
- 去年のルノーPUの序盤と比べてもホンダPUはかなり重症だと思うけどな
技術面のことはわからんけど9つのトークンで改善できるレベルなのか？
設計自体に致命的なミスがあればルノーPUより厳しい戦いを背負う可能性もある
- 359 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:05:39.63 ID:oxK5ESjN0.net
- ベッテルは座敷わらしかな？
- 360 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:06:38.23 ID:pwxEtx+L0.net
- >>355
全車燃費を気にせず全力で走ったら6秒遅れのQ3オチ
- 361 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:07:18.38 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>356
あの時はPUの問題に加え消耗したタイヤ、ギアトラブルの問題もありましたよね
これだけマイナス要素を抱えいるにも関わらずまだ最適化されてもいないマッピングの全力モードで中段タイムをポンと出すのは凄いと思いませんか
- 362 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:07:41.16 ID:pwxEtx+L0.net
- ごめんQ1だた
- 363 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:10:52.72 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>361
＞凄いと思いませんか
思う思わない以前に、条件が同じじゃ無いので比較出来ません
- 364 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:11:49.08 ID:FKly0sQX0.net
- >>361
他のチームもそれぞれに使い古したタイヤだったりギリギリの燃費なりに悩まされていたんだろうと思うわけだが
お前の言ってるのはレース終盤に新品タイヤに履き替えてファステスト出してるのをみてすげぇ！って言ってるのと同じことだろう
誰も見ちゃいないし評価もしない
- 365 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:15:57.89 ID:jq/aKcwr0.net
- やっぱ速い車は初めから速いもの。
そういう魅力は感じなかったな。
- 366 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:16:21.10 ID:+k4v755V0.net
- >>361
新井の嘘コメを信じてる奴がまだ居たのかよ
あいつが直りました、改善済みですと言って
一度でもその通りになったか？
- 367 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:18:20.85 ID:6thJZidk0.net
- レース後とか試合後のコメント見て言い訳って言う奴がけっこういるけど、
そういう奴らって自分が普段言い訳ばっかりしてるんだろうな。
- 368 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:21:47.31 ID:IuTtJkGe0.net
- 改善済みですが口癖なのはリコール連続発動のホンダの血
- 369 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:23:44.80 ID:pwxEtx+L0.net
- >>365
>>313見れば一目瞭然ですが、笑える位に加速してない。
マクラーレンの足とエアロは悪くないと思う
ペレスをブロックしていた時も、
車の性能はインドよか明らかに枕が上だったし
- 370 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:24:14.21 ID:vPj1isnG0.net
- ホンダＰＵに伸び代が無ければ完全に終わってる
どのくらいあるかは未知数だからここで議論してもしかたがない
問題は開幕に合わせて仕上げられなかったこと
去年のメルセデス、フェラーリは仕上げていた
ルノーと同じように３戦目くらいまでになんとかできるかどうか
- 371 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:29:57.04 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>363
あなたの言う通り条件は同じではありません
でもそれは枕が他車と比べて上に書いたように圧倒的に不利な状況だったと言う意味です
そんな中、最後にタイムを大幅に向上することができた
この結果だけでホンダPUに光明を見いだしても別に可笑しくはないでしょう
- 372 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:32:03.71 ID:e62EYhW30.net
- ホンダは今季は終了だろ
はっきりいって最低でも昨日の状態をテスト初日に持っていかなきゃだめだろ
そこから1万キロはしってソフトやハードを煮詰めてエンジンの認証取ると
メルセデスエンジンから一年以上遅れてるわ
エンジンレギュの見直しがなければ、次の大規模レギュ変更まで追いつかないじゃない
- 373 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:32:14.34 ID:Ea02zO1y0.net
- 新井も大概だけどルノーの言い分も酷いなこれ
去年から進歩がないことにブチ切れられてるのに改善していくべき20のレースがあるとかふざけてるだろ
- 374 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:36:12.88 ID:qbsVzWDS0.net
- >>351
本人がなんて読むのかインタビューで「ナッセ」と言ったのだから
何読みだろうが関係ないと思うのだが
場所によって名前が変わっちゃうひとなんかよｗ
- 375 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:38:56.79 ID:pwxEtx+L0.net
- フランス人は言質だけ取ると大概クズなんだよ
ただルノーにはアップデート出来る技術力も底力も速さもあるんだな
気が向かないとぐずるのは文化w
- 376 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:41:50.33 ID:bsUT4K/l0.net
- 今年は勉強の年でいいだろう 千里の道も一歩から とりあえず完走 次はポイント 次はシングル 次は表彰台 そして 勝利！勝利！
- 377 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:41:53.93 ID:GQIb2+JS0.net
- >>375
クズなのはジャップ
- 378 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:42:12.71 ID:ru9R2lhQ0.net
- 235 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2015/02/03(火) 18:25:49.53 ID:EfIDluH3O [1/3]
マクラーレンHONDAの本気ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
257 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2015/02/03(火) 18:56:42.01 ID:EfIDluH3O [2/3]
第2次アロハミ戦争クル━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!やっぱりHONDAは凄いよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
311 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2015/02/03(火) 20:15:56.10 ID:EfIDluH3O [3/3]
名門コンストラクター＋伝説のエンジン家＋世界チャンピオンDuo
強くないハズがないわ(｀･ω･´) 👀
- 379 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:43:07.86 ID:6thJZidk0.net
- >>375
そういう高慢さと自信過剰が仇になってんだよ今は。
- 380 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:48:13.84 ID:pwxEtx+L0.net
- >>379
まあね。アホンダと違って自信過剰になるだけの長年の実績と積み重ねがあるからなあ
それと比べればホンダの自信は根拠のない宗教。自称クールジャパンと同レベル
- 381 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:58:00.28 ID:sAvCtGlz0.net
- ナッセは
将来
ワールドチャンピオンを獲得する
この予言は当たるだろう
- 382 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 07:58:54.76 ID:z9wQDtZe0.net
- ナッセ フライングしたろ？
- 383 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:00:50.64 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>371
＞でもそれは枕が他車と比べて上に書いたように圧倒的に不利な状況だったと言う意味です
燃料流量を一瞬だけ増やしたのは不利でもなんでもないですね
何で都合の良いところだけ切り取っているのですか？
- 384 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:01:15.18 ID:pwxEtx+L0.net
- サインツjrもなるとおもわれ
- 385 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:03:38.95 ID:6Cau73SV0.net
- >>263
そこが最大の問題点であって。
やっぱ舐めてたと言われても仕方がない。
- 386 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:07:24.73 ID:GQIb2+JS0.net
- >>377
Hyundaiだったら緒戦から勝てただろうな。
ジャップはゴミだわ。
- 387 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:09:20.77 ID:tTiLtG2e0.net
- 馬鹿テョン自演失敗ワロタw
- 388 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:15:06.68 ID:ru9R2lhQ0.net
- チョンはとりあえず参戦してから言おうねｗｗ
- 389 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:20:58.54 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>383
もちろん流量増による他車へのアドバンテージはありますよ
ただそれだけでは枕が抱えているマイナス要素を全て帳消しにすることはできません
それでも大幅にタイムを改善できたから凄いと言っているんです
- 390 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:22:00.00 ID:oTL0phu20.net
- >>234
ニコはシューマッハという雑魚を完膚なきまでに叩きのめしたけどな
- 391 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:22:11.18 ID:AdyyZSGU0.net
- バトンは冷静で逆境に耐えることが出来るが
アロンソはプライド高くて自信過剰だから
途中でやめちゃう気がする。
- 392 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:27:20.58 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>389
＞ただそれだけでは枕が抱えているマイナス要素を全て帳消しにすることはできません
私には彼らが抱えていたディスアドバンテージが
どの程度のものだったのか知る材料が有りません
もちろん増やした燃料がどの程度だったのかと言う事も
そしてプラスとマイナスの差がどうだったかも
帳消しに出来ないと断言する以上、それなりの情報は
当然有るんですよね？
- 393 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:30:28.64 ID:jwl5E/Ko0.net
- >>361
あなたは、ホンダエンジンはもっとすごい性能を持っているということを前提に、今は調子が悪くてそれを発揮できないだけ、と言ってるように思えます。
しかし、現状ではホンダエンジンがどのような潜在能力を持っているかは、外野である我々にはわからず、
バトンのベストラップのみでそれを推測することは難しいんじゃないかというのが他の人の意見ではないかと思います。
私は後者の方が筋が通っていると思います。
- 394 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:30:58.94 ID:pwxEtx+L0.net
- 信頼性さえ克服すれば速くなる、的な妄想は、
まああれだ、寝言は寝て言え だな
- 395 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:34:44.22 ID:M0clVuWZ0.net
- なんか前以上に変な奴増えたな
- 396 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:35:40.57 ID:vov+HEcn0.net
- ﾁｮｿ必死ｗ
- 397 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:37:24.57 ID:W/TRP+ys0.net
- 無用なバトルで傷つきポイントを逃すとか
バトンも可夢偉と変わらんやんけ
- 398 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:40:14.38 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>392
PUがまだ完全に機能していないのですからパワー捻出はおろか
通常のレーシングスピードにおけるエアロやサスセッティングの最適化もできませんよね
加えてメカニカルトラブルも発生しましたしタイヤも消耗していた
あなたはこれらの不具合が全て燃料流量増で解消されると思いますか
- 399 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:43:00.84 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>398
＞これらの不具合
その程度が分からないから判断できません
あなたは解消出来ないという確かな材料を示すべきです
- 400 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:43:25.86 ID:QU1qLOlt0.net
- そういえば、スタートの時のクラッシュで誰もペナ受けてないよね？
あれはインシデントってことでお咎めなし？
- 401 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:44:16.72 ID:cPFva3sM0.net
- ライコネンのスタート後退率は異常
- 402 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:45:09.56 ID:GjxlENtI0.net
- バトンは発言がイケメンすぎるわ
カムイなら「車が糞。どうせえっちゅうねん」で終わってた
- 403 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:48:24.72 ID:W/TRP+ys0.net
- パワー イン ドリーム（夢）
- 404 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:49:59.69 ID:PkP/ulEM0.net
- バトン解雇してたらホンダ終わってたな
- 405 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:50:28.15 ID:jwl5E/Ko0.net
- MP4-30はかなりタイヤに優しいんじゃないかと思える。タイヤ交換もかなり遅らせていたし、最後にパーソナルベストも叩き出せるくらいだし。
- 406 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:51:39.74 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>399
正確な判断材料がなければ俺の主張に説得力がないと言うのなら
あなたの>>289の意見も同じではありませんか
- 407 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:53:43.95 ID:rUCKXk7k0.net
- >>404
「下位チームではいい働きをする」から現在適任なだけなんだよなあ
- 408 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:56:29.49 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>406
＞あなたの>>289の意見も同じではありませんか
yes
>>344で言っているように最初から極論ですよ？
でも単なる反証なので
- 409 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 08:57:11.27 ID:W/TRP+ys0.net
- >>405
トルクがないのだからタイヤに優しくてあたりまえでは？
- 410 ： ◆.RT.FANTA. ：2015/03/16(月) 09:00:15.27 ID:DvMbqW5/0.net
- (σ^∀^)σ
セナってホンダがいち早く導入したテレメトリーシステムを優先的に使えてたから速く見えただけで
全チーム・全ドライバーがテレメトリー使えるようになりだしたら 速くなくなったよな。
ハーバートより遅かったハッキネン相手に平均コンマ2しか差をつけられなかった。
シューマッハはハッキネンより速かったハーバートに2秒近く差をつけたのに。
- 411 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:05:15.90 ID:NC/DKSrg0.net
- 生きている間にマクラーレンが予選最後列独占を見るなんて思わなかった
ポルシェやプジョーより酷い有様に過去の栄光も霞みそう
開発が制限されるようなレースに参加する意味などない
もう前半で撤退してくれ
- 412 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:07:15.44 ID:+67fEC4L0.net
- ニコ生のネクストで見てた人いますか？
遅延どのくらいでした？
ネクスマが２０秒以上遅れるので
ニコ生に乗り換えようかと思って。。。。
- 413 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:09:46.54 ID:jwl5E/Ko0.net
- >>409
たしかにトルクが出てきたときにはどうなるかわからないが、今の時点ではそう思えるってことだよ。今後トルクが出てくるのかも わからないし。
- 414 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:10:29.46 ID:NC/DKSrg0.net
- >>238
開発無制限、エンジン構成ほぼ自由でいいんだよ
それがF1の魅力だったと思う
V8でもV12でもいい、ターボでも6輪車でもいい
- 415 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:11:04.02 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>408
あなたは自分の極論に対する意見に正確無比な根拠を求めるのであれば
これ以上議論を続けても無意味でしょう
なぜならあなたの意見も同じように否定できるのですから
- 416 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:15:22.41 ID:ZP3YuBRD0.net
- >>415
＞なぜならあなたの意見も同じように否定できるのですから
反証だからと書いた意味がわかりませんか？
私の意見は否定されることも含めて、単なる試金石としてのカウンターなのですよ
私の意見(本当は違うんだけどね)が粉微塵に否定されようとも
あなたのおかしな論陣が正しくなることはないです、OK?
- 417 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:16:31.74 ID:zkmdz0V50.net
- 今やっと録画で見たけど最後の周にかなり古いオールドタイヤでいきなりベストを1秒近く更新って
マクラーレンホンダはまだまだエンジンの最高モードとか使わないで走ってたってことか
これは期待できるだろ
- 418 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:16:50.15 ID:aGZ6/P940.net
- とりあえずヨーロッパRまでHONDAは無理なんだろ。
ヨーロッパ始まってからまた罵りあえよ。
予選最下位、完走しただけで立派とか次元が低すぎて。。
- 419 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:23:20.31 ID:zkmdz0V50.net
- >>418
でも最後の一周だけちょっと本気出して古いミディアムで33秒台出るんだぜ
サインツも古いミディアムで33秒台での走行だったし、やろうと思えばトロぐらいのラップ出せるってことよ
完走でのデータ取りのために無理な走りせず完走目指してたから無理はしてなかっただけ
- 420 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:29:15.50 ID:zkmdz0V50.net
- シュワちゃん出てきた時のハミルトンのテンションの上がり方ワロスｗ
- 421 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:29:50.57 ID:aGZ6/P940.net
- 残り1周だし、ポイントも無理だしリスクあんまないから全力のデータ取りにいっただけ。
常にそのスピード出せないのが問題なわけで。
- 422 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:29:53.71 ID:ZsBufCEM0.net
- アナベル・ガトーも3年待ったからな
復帰初年度初レースで走りきったのは評価できる
問題はどれだけ上げていけるだ
- 423 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:30:36.61 ID:3irycGIP0.net
- 残り2周でガソリン余ったから燃料多く吹いただけ
これが真実なんじゃないかなぁ
- 424 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:35:01.31 ID:vwbR59m40.net
- 荒いのビックマウスがハードルを上げたのが悪いな。予選逆フロントロー決勝最下位唯一ポイント取れず。取り敢えず乙
- 425 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:38:39.92 ID:Z4e8VZEJO.net
- >>416
あなたの正確な材料～の主張は小学生が口喧嘩で使う何時何分何秒地球が何周回った時～と同じレベルだと言いたいんです
これ以上この議論を続けても他のスレ住民に迷惑がかかるので此でお暇します
皆さん駄文を延々と晒してしまい失礼しました
- 426 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:43:25.28 ID:i5LXsAco0.net
- 荒いが時計をホイヤーにしてきたのにサットンが見れなくなった
たしか開幕戦ではポール争いをうんたらかんたらだったのに、
結果は予想通りのQ1落ちとか責任者替えろよ
- 427 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:45:22.21 ID:i5LXsAco0.net
- 誰かサットンの大きいのが見れるアドレスをプリーズ！
- 428 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:49:48.62 ID:QDG3ssxJ0.net
- ｢先生、今年1年13歳のフリしてもいいですか？｣
- 429 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 09:55:38.43 ID:ZsBufCEM0.net
- バトンがこのレースゲーを楽しんじゃって、チームもそういう体制で向上していく流れに
もしなってしまうと、アロンソは立場が弱まるからサボってる場合じゃない
苦境なときほど人の真価は現れるものだ
- 430 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:01:27.84 ID:q+2uFEjY0.net
- ホンダがコーナーはよかったとかインド相手に比較していってるけど
クソみたいに遅いマシンのコーナーなんぞ意味あんのかね そのスピードを維持してないとまともに曲がることすらできないってことじゃん
- 431 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:02:19.36 ID:9Sa8AsGy0.net
- 全チーム中で最弱チームにチャンピオン二人というのも珍しい
- 432 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:03:01.25 ID:RHc8Q9mN0.net
- http://i.imgur.com/K7k9qxQ.png
- 433 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:03:01.75 ID:cPFva3sM0.net
- ハムを火病らせたバトンの搦め手は半端じゃないからな
アロンソも針金を大量発注する羽目になりかねん
- 434 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:05:50.43 ID:pTNt4akz0.net
- 赤牛の後退原因は本当にPUだけかな？ちょっと怪しいんだが
- 435 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:07:52.91 ID:W/TRP+ys0.net
- レッドブルトヨタが来そうな気がしてきた・・
いや、ないかｗ
- 436 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:10:24.58 ID:QDG3ssxJ0.net
- ホンダはあのパワーで燃費が厳しいのかよ...
今年1年は完全に捨てレースだな
- 437 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:14:56.00 ID:bsUT4K/l0.net
- まあもう少し長い目でみよーや ３年後タイトル争いしてる きっと・・・ いつか・・・ 夢は叶えるものなんだ
- 438 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:15:22.81 ID:MqBLNOgd0.net
- もうホンダは世界一のミニバンと軽自動車を作ることを頑張れ
- 439 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:16:48.80 ID:mHEMGMTV0.net
- 今回回生系満足に使えなかったんだっけ？
そう考えればまだ伸びしろは有るって考え方も出来るけど、気の長い話だな。
- 440 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:22:12.87 ID:ZsBufCEM0.net
- そのへんの線引やマネージメントが難しいし仕切る人間のセンスが問われる
悪いなりの妥協点を見つけて（表彰台ｗ じゃなくてRBルノーのケツを突きまくる程度とかに）
理想を高く設計した部分をダウングレードしたりできるかどうか
した場合にどれだけ落ちて、その代わり現状の弱点が改善されるか
それでRBルノーのケツにぶっこめるタイムが出せるのか、とか
- 441 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:22:16.44 ID:EZzxKSTt0.net
- >>437
2001年ぐらいも同じこと言った記憶があるわ
- 442 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:22:41.43 ID:qyHkL+7N0.net
- いくら回生系が良くなっても燃費ギリギリでは最後までアタックできないな
メルセデスは10kgとか余らせたんでしょう？
- 443 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:23:42.46 ID:ru9R2lhQ0.net
- 伸びろってのも物は言いようだな
這うのもやっとなのにｗｗ
- 444 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:25:37.38 ID:qyHkL+7N0.net
- しかしトロロが売られてルノーワークスになったら赤牛はどこのエンジン使うんだろう？
- 445 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:25:59.95 ID:5K9lD0Xr0.net
- マクラーレンがプジョーの時みたいに急に契約破棄したら
ホンダは参戦したいのにチームがないから撤退する事になるのかな
ホンダにプジョーのジョーダンのようなチームが出るとは思えない
- 446 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:27:50.01 ID:ZsBufCEM0.net
- 開発をやっているときに一番むずかしいのが、切り捨てるセンスや勇気とタイミング
だいたいこの決断が鈍ってグダグダになる
変人タイプやカリスマや嫌われ者だけど仕事はできる、みたいなやつがバッサリやらないと次に進めないってのはよくある
- 447 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:28:47.84 ID:jwl5E/Ko0.net
- 時間の延びしろを極大にとれば、性能の伸びしろも大きいかもしれないな。
- 448 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:29:48.15 ID:jwl5E/Ko0.net
- >>445
マノー買収でフル参戦
- 449 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:30:48.12 ID:bsUT4K/l0.net
- 早漏過ぎだろ マクラとホンダがジョイントしていつまでも最下位争いしてると思えんし
日本の技術者はそこまで落ちぶれてはいない
- 450 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:31:26.73 ID:qyHkL+7N0.net
- ガルデが次から乗ったらエリクソンが消えるのかね？
マノー行きかな
- 451 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:32:59.45 ID:f42kx85F0.net
- 何故かマクラーレンが被害者みたいな事言ってるやついるが自業自得だろ
最強のPUにカネ払えなくて無償のホンダに飛びついたんだから
レッドブルと違って経済的余裕もないからホンダに文句のひとつも言えない
思えばロンがハミルトンとの最初の交渉でギャラ値引きについて泣きついたのが終わりの始まりだった
あれから転落が始まり今では最下位独占チーム
- 452 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:34:30.57 ID:ZsBufCEM0.net
- >>451
クソペイドラを乗せてカスタマーの3流チームになるか、っていうね
そこでホンダを組むことを決断したんだからな
- 453 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:36:06.19 ID:ru9R2lhQ0.net
- アロンソってほんと馬鹿だよなｗｗ
- 454 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:37:37.50 ID:RZysDCFw0.net
- >>405
あれはバトンだから成せる技なんだよなぁ。
マグヌッセンとかじゃあ完全に無理。早々にタイヤ終わらせてしまうから。
- 455 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:37:48.54 ID:bsUT4K/l0.net
- アロンソは持っていない フェラーリで２回チャンスあったのに 取りこぼしたな
実力はあるけど天運がない
- 456 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:37:54.96 ID:W/TRP+ys0.net
- プロジェクトＸの同行取材も打ち切られる事態
- 457 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:37:56.41 ID:kMuWoXs50.net
- >>453
アロンソが疫病神って可能性もあるぞ、サゲチン。
- 458 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:39:44.88 ID:bsUT4K/l0.net
- ゼロから始まって 頂点に上り詰めた方がドラマやん 期待してるぜ パワーオブドリーム
- 459 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:41:58.43 ID:cnlaYrUN0.net
- パワーオブスモール
- 460 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:42:21.82 ID:Vd8jgmeW0.net
- >>441
エンジンサプライヤーとして5年やったけど1つも勝てんかったねw
- 461 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:43:09.27 ID:ru9R2lhQ0.net
- アロンソは感電したんだろ？
そうなんだろ？
- 462 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:44:14.83 ID:s2zmC1P30.net
- バトンは変なクルマ与えてた方が強いのかもしれない
- 463 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:46:12.19 ID:ys3pdaoK0.net
- 荒い｢マノー早く走ってくれ！毎回メディアに最下位って書かれちゃうよ！｣
魔の「うちの方が速いときは抜くけど？」
- 464 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:46:15.94 ID:ZsBufCEM0.net
- 開幕見どころのないクソレースでもこんだけスレが伸びて話のネタになるんだから
それだけでも枕本の存在価値はあるｗ 少なくとも日本では
スペインだとどんなことになってんだろうな…
- 465 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:47:20.79 ID:W/TRP+ys0.net
- もうモナコでかつる車を全力で作るしかないか
バトンとアロンソならドライバー的には申し分ないしな
- 466 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:55:01.55 ID:GYMLujKm0.net
- 推定パワー
メルセデス / 850馬力（まだ伸びしろ有り）
フェラーリ / 800馬力（今回は30馬力デチューン）
ルノー / 760馬力（イルモアでアプデ予定）
ホンダ / 720（もう燃費がキツい）
- 467 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:56:17.22 ID:GYMLujKm0.net
- http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2015/03/16/055419.php
････ジェンソンは今日、完走しましたが、最初からかなり燃費的に厳しかった？
新井:やはり厳しいです。昨日、一昨日もそうですが、出力が、出せないというか、
出てない設定になってしまっている、ということは、同じ燃料料で走っていたら、
それだけ燃費が悪い、ということとイコールなので、ほとんどセーブモードの感じで走っていましたね、今日も。
- 468 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:58:02.06 ID:9LzS7fpP0.net
- うーん、どうなるかと思って観た開幕戦だけどホンダは予想以上に酷いな
テクニカルな面でどうこうよりも、組織や仕事の進め方に問題があるとしか思えん
研究所で働いてるから思い通り進まないのは分かるんだけど、
「普通の研究開発」の感覚をF1に持ち込んだらダメだろと
- 469 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 10:58:26.76 ID:GYMLujKm0.net
- ････レース終盤、ジェンソンは自己ベストを出しましたが、あれは、燃費のリミットを外した、ということで、ハイブリッドの方は?
新井:なにもしていないです。
通常の、収支がプラマイゼロになるようなモードのまま、まぁ、燃料的に少し余裕があったので、
GOということでやりましたが、実力的にはまだまだ離れているので、もっとがんばらないとレースにならないですね。
- 470 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:01:57.59 ID:/9NWmVZG0.net
- >>467
まじで燃費がもう厳しいのか
1年間遅らせて何の開発を頑張ったんだろう？
- 471 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:05:09.15 ID:E+myrfwX0.net
- そりゃ電力の方まともに動かしてないなら燃費厳しいのあたりまえだろ
問題はハイブリッドシステムフル稼働で本当に速いのか、だ
- 472 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:08:16.72 ID:d/tCr7Ji0.net
- ホンダ「残り9トークンで何を替えるのが最善か？ そうだ！荒いを替えよう！」
- 473 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:09:56.95 ID:lGwNOIAj0.net
- >>471
それよりもフル稼働できるかどうかでしょ
今のペースだとフル稼働する頃にはシーズン終わってると思われ
- 474 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:11:15.49 ID:ZsBufCEM0.net
- そんなのはメルセデスですらリフト＆コーストで燃費調整してたんだし、
ホンダPUがまともに踏める状況になるわけがない
温度問題も同じく
- 475 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:15:16.83 ID:CX5H9CbU0.net
- トークンって聞くと昔の東熱みたい
- 476 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:17:29.33 ID:M0clVuWZ0.net
- レッドブル負けた腹いせに文句かよ
本当に嫌なチームだな
- 477 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:18:53.90 ID:6lOBZkUd0.net
- >>454
うん、それも同意できる。
- 478 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:20:20.06 ID:zy99NeTH0.net
- >>457
何となくだが昨日のレースでマクラーレンホンダはバトンのチームになったと感じた
アロンソのクラッシュがチーム側の責任でない限り状況をひっくり返すのは難しい気がする
- 479 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:23:22.84 ID:1HY0qjLC0.net
- >>478
バトンが今がんばってもアロンソが復帰してバトンより速かったら1stはアロンソ。
- 480 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:23:53.65 ID:2+fxtL3Y0.net
- >>478
やはり、HONDA＝バトンの感は否めない
- 481 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:26:10.11 ID:zy99NeTH0.net
- >>476
自分たちは色々制限されたとか言ってるが違反デバイスとか使いまくってたし見逃してもらった事も何度もあるからな
完全に違反でなくてもスレスレのやつも多かったし
今のメルセデスPUは真っ当な開発でアドバンテージ得てるから制限が厳しい
流石にレッドブルが希望するメルセデスだけ出力規制はあり得ないがトークン数に差をつけるなどの検討はできないものか
- 482 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:26:37.38 ID:OLtK2Uo40.net
- アロンソには逆パフォーマンス条項が有るんじゃないのかなぁ
- 483 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:28:48.54 ID:zy99NeTH0.net
- >>479
2012年はハミルトンの方が圧倒的に速かったけど1stはバトンだったよ
それにアロンソはそもそも因縁があるし糞マシンのまま上手くいく気がしない
- 484 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:35:00.19 ID:W/TRP+ys0.net
- >>482
たぶんあるでしょうね
- 485 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:37:37.81 ID:546Pk0t+0.net
- ちょっとワケありでCS観られずBS観戦したんだけど（時間を間違えてた
のは秘密） ロズベルグはどうだったの？ ハミに仕掛けたりしてたの？
BSだとまったく映らなかったよ
- 486 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:38:08.66 ID:CfABlnmB0.net
- マレーシアのFP1をマグヌッセンにやらせて遅かったらアロンソはマレーシアも
欠場しそう
- 487 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:40:53.71 ID:fCStYEP90.net
- ホンダは半年後ぐらいに撤退してるんじゃないのか？
こりゃＦ１史上最大の汚点だろ。
日本の恥だ。
団塊の世代に破壊されたホンダには何も残っていなかった。
平和ボケのお花畑国家の限界だな。
今の日本国民は甘い果物を食べてボ～としてる南国の土人レベルの精神力だ。
運動会で御手手繋いでゴール、なんて言ってる間にアニマルスピリットを失った。
- 488 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:41:54.72 ID:EZzxKSTt0.net
- >>485
CSでもまったく映らなかったから平気だよ！
ちょっと差詰めて1.8秒差ぐらいになったのが一回あっただけだと思う
- 489 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:44:15.31 ID:tRvTrKbq0.net
- >>466
> メルセデス / 850馬力（まだ伸びしろ有り）
結構当たってると思う。
伸びしろというか、どこもフルパワーでは使ってないでしょ。
あ、メルセデス以外は使え（て）ないって表現のほうが正しいかｗ
- 490 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:44:59.14 ID:ucQ89w8X0.net
- >>485
ニコがファステスト出して追い上げてもハミがすぐ反応して突き放してた
そういうのを何度か繰り返して結果一度も近づけずにチェッカーフラッグ アンダーコントロールって言葉が相応しい走りだった
- 491 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:45:22.99 ID:546Pk0t+0.net
- >>488
(´･ω･｀)ポチ化しちゃったかー
- 492 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:45:59.93 ID:tN/r3Z9t0.net
- なんだか>>330読むと不安が増大してるんだが。 PUをコンパクトに攻めるという
コンセプトに拘り過ぎた為に、熱処理問題はちょっとしたマッピングとかの手直しでは
どうしようもなくて、ホモロゲ終わって封印されてる今、パワーユニットの組み合わせも
配置もいじれない。 そうなると設計思想そのものに無理が有ったという事に成り
かねないのではと。
- 493 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:46:02.23 ID:i7oeHeiB0.net
- デビューまでのアプローチを完全に間違えたな HONDA
自動車メーカーの研究所としては優秀でも
F1では素人集団なんだからもっと謙虚に外部から
教えを請う姿勢があって然るべきなのに
自分たちの立ち位置の認識すらおぼつかないのはなんなのかな？
マクラーレンが上手く調教しないと
また3期と同じ轍を踏むぞ
- 494 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:46:16.57 ID:0XjfZIHV0.net
- モーターポン付けHVなんてまさにホンダのハイブリッド車じゃないか
- 495 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:46:27.32 ID:546Pk0t+0.net
- >>490
心を折るって奴ですか
- 496 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:46:39.44 ID:z6e/QO1g0.net
- ペトロブラスの汚職でデモ起きてるのか
政権変わるくらいまで行ったらまっさんなっさんに影響出るな
- 497 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:46:52.67 ID:3irycGIP0.net
- ウィリアムズのクソ戦略はなんとかならんのか
そら速い車前に出したら抜かれるよ…
リカルドの後ろに出ることわかってただろうに
- 498 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:47:51.37 ID:Xzm9H/UT0.net
- >>470
燃費が「もう」厳しいの意味がわからんのだが
アルバートパークは屈指の燃費厳しいサーキットだぞ
そして走行距離がないので燃費計算が全く出来ない＋ERS設定が
まだまともじゃなくエンジンの比重がどうしても高くなるから流量制限してんだよ
叩く前に文章まともに読んで考えろよ
- 499 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:48:13.38 ID:s2zmC1P30.net
- >>492
NREでやらかしたことF1でもやらかしてんのか……
- 500 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:50:36.27 ID:tRvTrKbq0.net
- メルセデス、ベンチでは900馬力間近って噂だからね。
他のメーカーとは開発概念が違うんだろうな。
- 501 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:50:40.93 ID:EK1Mpm+E0.net
- ルマンでもNSX一年目はドライブシャフトの強度足りなくてポキポキ折りまくってたな
最後はシャフト片側だけでヨタヨタ完走
- 502 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:50:50.30 ID:a9jG2bhs0.net
- >>497
自分たちの戦略が信用できないのでフェラーリと同じタイミングでピットに入れてた作戦はなかなか面白いと思った
なおピットストップの時間で逆転される模様
- 503 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:53:58.22 ID:Gsr89f4j0.net
- >>487
いやいや、かつては考えられないほど少ない予算、少ない人員で開発しているから大丈
ぼちぼちやって３年以内に優勝、５年以内にチャンピオン争いを狙ってるからね
アロンソのキャリアは潰すかもしれないけど、ホンダには関係ないよ
- 504 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:54:56.47 ID:Cx2cy3XV0.net
- マクラーレンのシャーシはレッドブルと同じぐらいのポテンシャルと仮定すれば
PU次第でレッドブルは超えられそうとポジティブなことを言ってみる
- 505 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:55:09.46 ID:zpKEXr2o0.net
- >>491
早くもＷＣが決定したレースだったなｗ
もうロズベルグ、ハミルトンに勝つ気ないだろ。
今シーズンハミの全戦全勝でも驚かんわ
- 506 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:57:07.73 ID:6lOBZkUd0.net
- >>504
逆にダメならすべてホンダの責任だねw
- 507 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:57:24.18 ID:a9jG2bhs0.net
- ポチ化以前に去年からハミルトンがレースコントロールしてロズベルグを抑えるっていうパターンが出来てたからな
- 508 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:57:28.68 ID:Gsr89f4j0.net
- >>505
ロズベルグがチャンピオンになるくらいならハミルトンが３回ワールドチャンピオンになるほうがましだ
- 509 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 11:58:51.58 ID:Gsr89f4j0.net
- ホンダは１０年、２０年参戦する予定だ！！
だから初年度から頑張る必要はないし、
アロンソのキャリアなんてホンダには関係ない
- 510 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:01:31.35 ID:Gsr89f4j0.net
- アロンソみたいな毎年何十億も稼ぐヤツのキャリアなんてホンダの社員には関係ない
ホンダの社長にまでなった人間の生涯賃金以上をアロンソは１年で稼ぐ
そんなヤツの人生をホンダの社員はかまってられないよ
金が稼げるだけいいじゃんって思ってる
- 511 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:02:32.82 ID:B7kSlmdV0.net
- ・コンパクトにしすぎの熱々でパワーがない
・回生系の制御ができてない
去年のフェラーリとルノーのPUの悪いことろを
両方併せ持ったのが今年のホンダのPUって感じなのか…？
- 512 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:02:42.45 ID:ucrh3bLg0.net
- さすがに20年後はF1ってカテゴリーは消えてそうだけど
- 513 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:04:28.93 ID:8XPJCIQp0.net
- 技術的に何やってるかわからない人は
結果見て右往左往するしかできなくてイライラして可哀想だな
- 514 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:05:49.00 ID:3irycGIP0.net
- フェラーリがまともになったと言っても去年のレッドブルのポジションにすら着けてないもんなぁ
まぁロスベルグも一勝ぐらいするでしょ
- 515 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:07:42.84 ID:Gsr89f4j0.net
- >>511
違う違う最初から高い目標を掲げてボチボチ修正していくんだよ
今季中にフルパワーで完走できるマシンにして
来季は常時ポイント獲得できるマシン
その次の年には表彰台を常に狙えるマシンにして、
その次の年に１回は優勝する
５年目にチャンピオン争いできるマシンを狙ってる
- 516 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:09:50.72 ID:1HY0qjLC0.net
- フェラーリがその昔、3年計画の5年目とか揶揄されていたなぁ
- 517 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:09:54.21 ID:nRCHC5F50.net
- 今年からチャンピオン争いできるPUにしようとしたら、
膨大な予算が必要だよ
そんなことできなんだよ
少ない予算、少ない人員、コンパクトで効率的な開発だから長続きするんだ
だから１０年、２０年続けられるんだ
- 518 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:10:04.19 ID:ODt1WcKH0.net
- 1年前のホンダは国内SFでお通夜状態だったな。
トヨタより2秒ぐらい遅かったからな。
- 519 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:10:37.44 ID:ru9R2lhQ0.net
- さっさと結果残さなきゃ金だってかかるんだぞ
- 520 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:11:39.45 ID:nRCHC5F50.net
- ホンダの社員からしてみたらアロンソのキャリアなんて知らねぇんだよ
１年余分に開発できるから、すぐに競争力のあるPUを用意できるなんて外野が勝手に言ってるだけでホンダには関係ない
- 521 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:12:23.06 ID:ayFiY2o90.net
- デニスがいつまで屈辱に耐えられるかな
新井は全く堪えて無さそうだし
- 522 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:14:21.99 ID:tRvTrKbq0.net
- >>511
今、解決できてないんだから、今後も難しいでしょ。
今年のPU捨てて来年へシフト、その辺の決断をいつするかじゃないかな。
- 523 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:15:14.68 ID:nRCHC5F50.net
- >>519
第３期みたいな毎年400億も500億も金がかかるなら
参戦の許可がおりません
少ない予算でやるってことで取締役会から認めてもらったの
ホンダの事情でやってることだからまわりの意見なんてしらんし、
勝手に期待されても困る
そんなに日本のPUがすぐにチャンピオン争いすることを望むなら
オマエが勝手にオマエの金で参戦すればいいし、
テメエの会社でやればいい
ホンダはそんなことにかまっていられません
- 524 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:17:03.11 ID:nRCHC5F50.net
- >>521
かつてのロンデニスではない
マクラーレンも金がないし、メルセデスも失った
アウディやポルシェが参戦してそのワークスPUを得られない限りホンダを頼るしかないんだよ
- 525 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:19:27.58 ID:nRCHC5F50.net
- >>522
いやいや来年のPUも今のPUの延長だからｗｗｗ
今、解決できなくても時間をかければ解決できます
ホンダも時間かけてやってくつもりです
すぐにチャンピオン争いできるなんて周りとアロンソが勝手に思ってることでしょ
ホンダには関係ない
- 526 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:20:02.96 ID:hVdo/lC70.net
- 数年後に結果を出すとか言ってるけど、ライバルの開発が止まってるわけじゃないんだぞ
今回のHONDAは明らかに全てが不足している
今後レギュレーションが劇的に変わらない限りテールエンダーからは抜け出せないよ
アロンソはさっさと見切りをつけるだろうな
- 527 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:20:37.68 ID:zpKEXr2o0.net
- てかホンダ何のメリットがあって今更また参戦したん
- 528 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:20:50.86 ID:fE294CPc0.net
- 現状の遅さで他のチームと同じ燃料消費量だとすれば、これから燃料消費量を増やさずに
大幅なパワーアップをしなければならないのか。
ハードル高すぎ。
- 529 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:24:48.85 ID:CX5H9CbU0.net
- レッドブルが文句を言い始めてきたな、オワコンの兆しだなこのチームも
そしてF1自体もオワコンだな
- 530 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:24:59.69 ID:1HY0qjLC0.net
- ホンダも日本人の得意とする『真似て本家よりいいもの作る』って
やり方でいけばよかったんだろうけどねぇ。
- 531 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:29:09.87 ID:Gsr89f4j0.net
- >>526
いやいや、ものには限度があるからね
メルセデスが開発しても伸びシロが少ないんだよ
どんどん開発スピードは落ちていく
だからホンダはだんだんメルセデスに迫っていくんだよ
だから5年、10年かけてボチボチやっていくんだよ
すぐに追いつくためにたくさん人を雇ってたくさん予算つかったら
あとあといらなくなったときに大変だよ
少ない予算、少ない人員、効率的な組織で長い間やっていくんだ
それがホンダのやり方
文句があるならテメエが自分の金で参戦すればいいし、
テメエの会社で参戦してテメエがやりたいようにやればいいんじゃない？
ホンダには関係ない
ホンダはホンダのやり方でやっていく
- 532 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:29:57.99 ID:DEsZiWPJ0.net
- 回生系が良くなれば燃費も良くなると思っているんだが違うのか？
- 533 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:31:00.95 ID:CsyMRx1t0.net
- なんかホンダ社員が昼休みに暴れてるな。
サラリーマンの延長でF1やるならさっさと撤退
してくれよ。ホンダ車買おうかと思ってたけど
考え直すくらいイメージ悪いんだよ。
- 534 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:31:55.92 ID:E+myrfwX0.net
- >>527
一応参戦表明時点では年間通してPU開発できる約束だった
大々的に参戦発表会とかやった直後くらいからやっぱりPU開発凍結にしようぜーって話になり
ホンダもそれなら止めると言うに言えない状況になったという事情があるといえばある
参戦発表時点ではそれなりにメリットもあったんだろうさ
まあそんなのに頼って徐々に速さ身につけましょうってやり方があまっちょろいけどな
- 535 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:31:56.92 ID:Gsr89f4j0.net
- >>530
それがいいよ
丸パクリして、勝てないかもしれないけど近いレベルのPUにする
あとはマクラーレンがいいマシンを開発してアロンソの力でチャンピオンになることを目指せばいい
- 536 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:32:18.16 ID:1HY0qjLC0.net
- >>533
無理せずにイメージの良いメルセデス買いな
- 537 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:32:48.89 ID:+k4v755V0.net
- テストでの最長走行記録はほんの12周
これが全て
- 538 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:34:36.23 ID:nRCHC5F50.net
- >>533
オマエが安いホンダの車一台買ってくれたところで影響ないから好きな車を買いなさい
それはテメエが勝手に決めればいいこと
それと同じでホンダはホンダのやり方でF1に参戦する
文句あるならテメエの会社で参戦してテメエのやり方でやればいい
でもほとんどの会社はF1参戦なんてできないよ
- 539 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:34:40.98 ID:HUFNKZqg0.net
- ライコネンはサインツに追突された！とか言ってるけど
これベッテルがライコネンを押し出してライコネンが急減速したのが原因じゃん
ライコネンも歳を取ったな
- 540 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:35:41.04 ID:ZsBufCEM0.net
- >>532
それは鶏と卵みたいなもんで、燃費が良いパワーを出せれば回生しやすくなる
と言い換えることもできる
実際どこが悪くてどこが良いのかを見極めて改善・調整するしかない
その実際の所はチーム側の極秘情報なので我々部外者は、その結果だけを見て推測して
あれこれ語るしかない
へたすると実際の所をチーム側すら完ぺきに把握できているかどうか、もある
- 541 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:36:45.13 ID:hVdo/lC70.net
- バトンのコメントと行動が涙ぐましく見える
いつまで忍耐が続くか
前回だってHONDAの呪縛が解けた途端にWCになったしな
もうかつての神通力は通用しない時代になったといっていい
- 542 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:40:27.92 ID:zpKEXr2o0.net
- >>534
ああ最初の頃はシーズン始まっても開発できる予定だったのか
まあでもあれだよな、今後マシンが良くなっても、さすがマクラーレンの技術力
今後ずっと最下位争いだったら全部ホンダが悪い。こういう扱いなったとしたら
エンジンサプライヤーなんてやるのアホらしい気がする。
タイヤの供給のでもずっと思ってたけど
- 543 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:43:13.08 ID:HUFNKZqg0.net
- >>528
燃料の件は単純にパワー不足と回生が足りてないからだろ
燃料消費量を増やさずにパワーアップするというより
パワーアップすれば燃料消費量は勝手に減る
- 544 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:43:46.06 ID:CsyMRx1t0.net
- >>538
俺だけがそう思ってるならいいけどね。
一年間も余計に時間あったくせに予算と人員を
人質に言い訳するなよ。
F1は全てが最高じゃないと勝てない世界なのは
メルセデスやレッドブル見てれば嫌でもわかるだろ？
- 545 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:43:47.42 ID:8XPJCIQp0.net
- なにすんねん
https://pbs.twimg.com/media/CAGgOdJUYAAkgwr.png
- 546 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:43:57.91 ID:E+myrfwX0.net
- プリウスのセールスに全然勝てないのをF1ハイブリッドエンジンで成功することで
ホンダのハイブリッドもすごいんだぞ！みたいなのんきな事考えたんじゃないのかねｗ
- 547 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:44:02.89 ID:j0RmAC020.net
- トークンシステムで一応開発できるやん。
安全性には無条件だし。
ともかくスペアカーも出せないエンジン制限はなんとかしろよ。
- 548 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:45:25.58 ID:1HY0qjLC0.net
- ホンダのPUはまだ全部出し切ってないと淡い期待は持ってるが、
成功してるのがメルセデスだけと考えるとうまくいかない可能性も
高い。そして残念なことに、今のレギュレーションではひとたび差が
ついたら追いつくすべがない。
- 549 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:47:27.15 ID:zy99NeTH0.net
- ハミルトン「ターミネーターと表彰台に立てて最高だったよ」
ニコ「予選で負けたらレースでルイスに勝つのは難しい」
開幕戦からコレだよ
ニコとバトンをトレードしてほしいわ
- 550 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:47:37.73 ID:Gsr89f4j0.net
- >>544
ジュース屋さんでもチャンピオンになれるくらいだから楽勝っすよ
何より参戦してるってことが宣伝だから大丈夫
- 551 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:49:05.86 ID:a3TlE1hG0.net
- フェリペ・マッサ、メルセデスのワークスエンジンとの性能差に疑念
>去年の終わりに僕っちはフェラーリより時速10～15kmは速かった。
http://f1-gate.com/massa/f1_26615.html
僕っちｗｗｗｗｗｗｗ
- 552 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:50:58.85 ID:zpKEXr2o0.net
- てかそれより今１８台しか出場してないんだけど
そのうち１０位までは入賞てなんか入賞のハードル低くね？
８位まで入賞に戻せばいいのに
- 553 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:51:02.85 ID:1HY0qjLC0.net
- >>551
ウケルｗ
- 554 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:52:11.52 ID:TV+9rp+P0.net
- >>503
アロンソのキャリアをつぶしたら、少なくともスペインでのホンダ販売台数は激減するね。
他の欧州諸国でもその企業姿勢に疑問を持たれるんでない？
- 555 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:52:56.69 ID:RZBSeVhA0.net
- 燃料総量だけ制限すればエンジンに規制を入れることはないだろ。
- 556 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:53:02.02 ID:HUFNKZqg0.net
- >>551がgateの管理人で
この脱字はウケるぞｗと思って
ここに自演しに来てたとしたら草生える
- 557 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:53:49.69 ID:zy99NeTH0.net
- ホンダはバトンのキャリアを潰しかけた過去があるんだぞ
今更そんな事は気にしないだろ
- 558 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:55:01.81 ID:fA2nfsYx0.net
- 開発制限のせいでシーズンの先行きが見えちゃうのは何とかしてほしいわ
- 559 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:55:27.60 ID:ru9R2lhQ0.net
- アロンソは自業自得
- 560 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:56:29.82 ID:CX5H9CbU0.net
- F1Gateは誤字脱字の宝庫
- 561 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:57:01.41 ID:RZBSeVhA0.net
- WEC最高
- 562 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 12:57:06.26 ID:hVdo/lC70.net
- >>552
11台完走で10位までポイント貰えるとか甘々だよな
ポイント制度が崩壊してから途端につまらなくなった気がする
1位25点は貰いすぎで過去のデータが全て無駄になったしな
累計ポイントで楽しめないとかF1の歴史そのものを汚してるだろ
バーニーって究極にクソバカアホの守銭奴だよな
早く死んでほしい
- 563 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:00:04.67 ID:OZBTl7fu0.net
- Vettel & Rosberg Tease Each Other '15 AUS GP: https://youtu.be/38L87FxlfIA
仲が良く仕事のしやすいセカンドを手に入れて上機嫌のベッテルと
元仲良しに先を越されてるロズベルグｗ
ハミルトンの表情ｗｗ
- 564 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:00:08.56 ID:Gsr89f4j0.net
- >>554
世の中のヤツはそんなに物事を深く見ないって
アロンソファンも一部だろ
そんなコトよりF1に参戦していることの方が重要だし、
それで販売台数も増える
費用対効果の問題だ！！
ホンダはすべてを得ようと考えていない
トータルで儲かればそれでよい
一部切り捨てたとしても、それでそれはしょうがない
このやり方に文句があるならテメエの会社でテメエが納得行くやり方でやればいい
しかし、日本のほとんどの会社はF1参戦できない
それが現実
- 565 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:03:29.97 ID:Gsr89f4j0.net
- ほとんどの日本の会社はF1参戦なんでできないだろ
ホンダは参戦しただけ偉いんだ
文句があるならテメエの会社でテメエのやり方でF1参戦すればいい
でもほとんどの会社はF1参戦なんてできないし、仮に参戦してもテメエのやり方ではやれないだろうね
- 566 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:04:43.66 ID:eJuexjMX0.net
- ホンダしか参戦したがってないだろ
- 567 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:04:59.65 ID:Rrw2Q+aw0.net
- トヨタがバーニー体制終わるまでF1に足を踏み入れないと基本理念があるとすれば
それは賢明な判断なのかもしれない
- 568 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:05:07.57 ID:hVdo/lC70.net
- >>565
ただの頭数のエンジンとか要りませんからｗ
幸いマク以外のコンストラクターに供給してないから撤退するなら今年がチャンスだよ
- 569 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:06:12.88 ID:zy99NeTH0.net
- 今のメルセデスと同じ事ができる自信があればどの自動車メーカーも参戦したがるだろ
もちろんホンダにはその自信があったんだろう
- 570 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:09:20.76 ID:nRCHC5F50.net
- >>568
じゃあ、オマエが頑張ってホンダを撤退させてみろよ
- 571 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:11:18.76 ID:Gsr89f4j0.net
- >>569
F1に参戦することがホンダの目的です
勝手にメルセデスに勝つことを目標にしてるなんて言わないでくれ
メルセデスに勝つってのはただのリップサービスです
マジで受け取るのはウブというかアホというか・・・
- 572 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:14:45.17 ID:n5CjM36z0.net
- WECにトヨタが出てやられてた時は擁護が全く無くて
勝っても八百長だなんだと散々罵倒されたのに
ホンダがF1に出ると壊滅的な状況でもアクロバットな擁護が出るのな
流石モタスポ板のホンダ愛だな
- 573 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:17:57.21 ID:QDlkLS5I0.net
- ホーナー色々言ってるけどお前らレギュ違反してたのに失格、ポイント剥奪、
出場停止とか何もペナ喰らわず見逃されてたの忘れたんか
- 574 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:18:24.56 ID:a9y1AUYf0.net
- トヨタなら非力でも最低限のクオリティはあるものつくるだろ
- 575 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:18:36.15 ID:hVdo/lC70.net
- かつてのネームバリューに胡座をかきすぎなんだよ
前回の悲惨な結果から何も学んでないな
正直他のメーカーを舐めすぎていたと思う
常勝だったルノーですら苦労してるのにどんだけ楽観視してたんだ？
- 576 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:19:28.92 ID:bsUT4K/l0.net
- WECなんてF１以上にマニアしか視ていないから話題にもならないだけ
F１はそれだけ注目されているということ モタスポの中ではな
- 577 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:19:50.15 ID:e63F/NNI0.net
- >>571
ホンダの考えてること全部わかってるような態度でウンチク語るのって恥ずかしくない？
- 578 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:21:29.21 ID:nRCHC5F50.net
- >>577
ホンダの意図も考えずに勝手に批判している方がバカだよ
ホンダに謝れよ
オマエら腐ってるよ、人間のクズだよ
- 579 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:23:32.86 ID:HUFNKZqg0.net
- >>572
>WECにトヨタが出てやられてた時は擁護が全く無くて
>勝っても八百長だなんだと散々罵倒されたのに
そんなの見た事無いけど、妄想じゃないの？
- 580 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:23:52.98 ID:a9y1AUYf0.net
- 開幕戦はフロントロー、やりました
初年度から優勝、メルセデスに勝ちます
全部ホンダ（新井）から出た発言だからな
- 581 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:24:07.26 ID:X/FyzQKJ0.net
- 技術がないだけに
哀れだなホンダw
スーパーアグリの方が良くやってた
- 582 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:24:29.85 ID:e63F/NNI0.net
- >>578
ホンダの意図となｗ
アロンソを事故らせて予選最後尾、青息吐息でドンケツフィニッシュが
ホンダの意図どおりの結果だったの？
たいへんな事情通で・・・
- 583 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:24:55.86 ID:hVdo/lC70.net
- >>578
テールエンダー上等で参戦するならそれもありじゃね？
空気になるだけだし
まー参戦台数が少ない今頭数揃えるのは大事よね
- 584 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:25:07.82 ID:nRCHC5F50.net
- >>575
最高峰F1にチャンレンジしない方が自動車を舐めている
自動車メーカーはすべて参戦するべきだよ
参戦していないメーカーは自動車文化を軽視している
トヨタ日産、ビッグ３、BMW、アウディ、ポルシェ、プジョーシトロエン
みんな情けないよ
自動車文化を舐めている、自動車に敬意を表していない
F1に参戦していいないメーカーは本当にダメだと思うね
- 585 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:26:34.44 ID:UKLhV/cR0.net
- エンジン制限しても最下位スタートなんだから
壊れても4基超えてもいいから上を目指せよ
- 586 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:28:35.71 ID:nRCHC5F50.net
- >>582
最初から競争力があるなんて淡い期待してたんだねｗｗｗ
その期待を裏切られたから怒ってるんだなｗｗｗ
本当に甘い人間だねぇ
他人に期待せず自分で頑張りな
自分でチャレンジして自分で大きな目標を達成しなさい
その方が健全だし、いいことだよ
他人に期待して、思い通りにいかないから他人を批判するのは情けないよ
その批判されている対象はオマエより努力しているのだからね
- 587 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:29:30.54 ID:nRCHC5F50.net
- >>581
スーパーアグリのマシンはホンダのお下がりだからｗｗｗ
- 588 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:29:41.92 ID:HUFNKZqg0.net
- >>584
短い期間で撤退、参戦を繰り返して今年復帰したばかりのホンダが
参戦してないメーカーに情けないと言える立場なんですかね？
フェラーリ、メルセデス、ルノーを見習え
- 589 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:30:54.59 ID:UKLhV/cR0.net
- 新井が余計な事を言ってなければ、ここまで叩かれなかっただろうな
ある程度1年遅れの不利は承知だったし、俺達も理解してたんだけど
あんまり言うから調子いいのかと思ってた
- 590 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:31:06.65 ID:HUFNKZqg0.net
- >>584
他人に期待して、思い通りにいかないから他人を批判するのは情けないよ
- 591 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:31:56.01 ID:nRCHC5F50.net
- >>590
矛盾点を指摘したオレってかっこいいぜ！！って感じかな？
- 592 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:32:17.78 ID:hVdo/lC70.net
- >>588
コロコロ態度変えすぎだよな
中途半端な気持ちで参戦するならしない方がマシ
地に足が付いてない
本田宗一郎の死とともにHONDAは終わったと思う
- 593 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:32:59.15 ID:a9y1AUYf0.net
- 一年落ち（昨年の開幕戦）のマクラーレン・メルセデスより確実に遅いよな
- 594 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:34:03.58 ID:HWTwwqFR0.net
- ホンダって現在良い車あるか？
最近流行りのキーンルックとかいうのとりあえずあれやめろ
- 595 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:34:04.15 ID:HUFNKZqg0.net
- >>589
最初から競争力あるとか淡い期待してたんだねｗｗｗとか言って煽ってる馬鹿がいるけど
素人でもなんでもなくホンダF1の代表自身がグリッド最前列に並べるとか言ったら期待するよな普通
- 596 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:34:12.25 ID:3irycGIP0.net
- ボッタスの続報はないの？
- 597 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:34:14.51 ID:Kc1TPzKj0.net
- キムチの日本全否定が昼間から展開されてんのかw
ご苦労なこったw
- 598 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:34:47.48 ID:ZLVcbx9/0.net
- やっぱり20台しかマシンが居ないと
好きなドライバーが居なくなってつまらんのう
昔みたいにメーカー自身を応援するようなレギュになってないし
どうやってF1楽しめばいいかわからないよ(´・ω・｀)
- 599 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:35:02.83 ID:XluPQb+n0.net
- ワロタ
- 600 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:35:54.80 ID:HUFNKZqg0.net
- >>591
反論できない奴はそうやって論点ずらしに逃げる、情けないよ
- 601 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:36:12.96 ID:ru9R2lhQ0.net
- つーかホンダヲタだかアロンポヲタが
必要以上に持ち上げたというか
テストのヤバさを認めなかっただけだよな
- 602 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:38:23.35 ID:JnHVOov60.net
- このスレのF1分析なんか何の役にも立たないってよくわかったよな
お前らはアフィカスとともに叩きたいだけのクズ
- 603 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:38:28.07 ID:e63F/NNI0.net
- >>586
まあまあそんなに顔真っ赤にしなさんな
俺はホンダファンでもアンチでもないが予選でギリギリ1台だけでもQ3に残す
くらいのことは最低限やるだろうとは思ってたな
ここまで酷いとさすがに日本人として申し訳ない気持ちにはなるよｗ
- 604 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:38:30.72 ID:a9y1AUYf0.net
- あそこまでデカイことぶち上げたんだからポイント争いぐらいはできると思ってたわ
- 605 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:38:47.92 ID:nRCHC5F50.net
- >>600
このスレに論点なんてものがあるんですか？
腰を折ってばっかりでしょｗｗｗ
- 606 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:40:10.47 ID:nRCHC5F50.net
- >>603
夏休み後にF1見ればいいじゃん
それまでサッカー、野球、AVでも観てなさい
- 607 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:40:23.85 ID:hVdo/lC70.net
- ここ十数年で最悪の参戦じゃね？
トヨタですらもっとマシだった
- 608 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:41:08.73 ID:HUFNKZqg0.net
- >>605
盛大なブーメラン食らって動揺するのはわかるけど
言ってる事無茶苦茶になって来てるからちょっと外の空気吸って来い
- 609 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:42:19.66 ID:e63F/NNI0.net
- しかし自動車メーカーはすべてF1に参戦するのが当たり前とのたまうエゴイストくんとか
ホンダの考えてることをすべて知ってるエスパーくんとか
香ばしいのがたくさん湧いてると思ったらいま春休みだもんなｗ
- 610 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:43:17.83 ID:HUFNKZqg0.net
- >>609
その二人同一人物だぞ、たくさん湧いてるんじゃなくて
一人のキチが大暴れしてる
- 611 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:43:52.37 ID:hVdo/lC70.net
- >>610
文体が同じだもんなｗ
ID変えてもバレバレｗ
- 612 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:45:46.19 ID:nRCHC5F50.net
- フルパワーで走っているワケでもないのに批判するのはおかしいよね
フルパワーで走れから判断しろよ
- 613 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:46:51.97 ID:A8Bjhx7n0.net
- ホンダがどういう考えだろうがしったこっちゃーない
結果が全てだからなｗ
ゴミクソエンジンそれが全て
それ以外は何もないｗ
- 614 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:46:55.76 ID:mWfHJRvZ0.net
- >>607
チームで言えばUSF1とかヒスパニアの方が酷かったんじゃね？
まあ前者は正しく言えば参戦出来なかったけど
- 615 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:47:38.20 ID:ru9R2lhQ0.net
- フルパワーで走らないのと
フルパワーで走れないとは大きく違うよね
- 616 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:48:17.31 ID:hVdo/lC70.net
- >>612
まずフルパワーで走らないという態度が舐めてる
どんな事情があろうとレースが始まったら全力で行かないと
お前らのテストレースじゃねーんだよと
金払って来てるファンに失礼
- 617 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:48:19.40 ID:E+myrfwX0.net
- 6月頃にまともになるってのも怪しいよな、いつ追いつくんじゃ
仮に2交代で徹夜で開発してるって言ったって、メルセデスがその3倍の人員を昼夜フル稼働させてたら絶対に追いつけないわけだし
- 618 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:49:18.61 ID:bsUT4K/l0.net
- >>584
まあ F１以外にもモタスポはあるからな
BMWポルシェアウディプジョーもなんらかのモタスポはやってるでしょ
トヨタもWRCやってるし 日産はルマンだっけ それでいいんでないの
- 619 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:49:54.11 ID:e63F/NNI0.net
- >>614
おなじドンケツだからどっちがより酷いかは比較が難しいが
かつての常勝チームにチャンピオンドライバーをふたり揃えて
ヒスパニア並の結果だからホンダのほうが衝撃度高い
- 620 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:50:03.15 ID:LgrMVmYJ0.net
- フルパワーで走れないことが問題なんじゃねぇの？
- 621 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:50:36.26 ID:hVdo/lC70.net
- >>614
エンジンマニュファクチャラーとしての参戦ね
- 622 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:51:00.94 ID:8gu6QU++0.net
- >>607
お前F1見てないだろ
先週末マノー走ったばっかりなのに
- 623 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:51:25.82 ID:A8Bjhx7n0.net
- >>517
だから無理なの
ホモロゲしてる時点で全てをかえることトークン的に出来ない
つまり初期段階で失敗してるエンジンが劇的に速くあるとかありえない
今年のホンダが終了してる
- 624 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:51:38.42 ID:E+myrfwX0.net
- そしてアロンソの続報がぴたりと途絶えたよな
まじで次戦欠場あるかもしれんｗ
- 625 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:52:01.79 ID:nRCHC5F50.net
- >>620
実際にマシンに搭載して走るのとは違うからね
簡単にダイナモ上とかシミュレーションの通りにいくほど甘い世界じゃないんだよ
オマエの考えは甘すぎる
- 626 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:52:52.28 ID:e63F/NNI0.net
- 勝ったと思うなよ！俺はまだフルパワーを出していない
・・・って、ボコられた中学生の捨て台詞かよｗｗ
- 627 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:53:22.54 ID:hVdo/lC70.net
- >>624
多分自宅で食事しながら見てて持ってたスプーンを落としたよなｗ
こりゃガチでやばいって思ったに違いない
- 628 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:53:46.06 ID:3lsRTxSF0.net
- パワーはメルセデス級とかほざいてた新井に言ってやれよ
- 629 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:54:22.29 ID:Gsr89f4j0.net
- >>623
だから何年もかけて開発していくんだよ
今年中に何とかするってのはオマエら楽天的バカが勝手に期待しているだけだろ
勝手に期待するのは勝手だけど、それでホンダを批判するのはおかしいよ
文句があるなら自分の金で自分で参戦すればいいんだ
それを勝手にホンダに期待して自分は何もしていないのに批判するのはおかしいよ
- 630 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:55:01.01 ID:ZsBufCEM0.net
- 燃料制限のあるF1ではピークパワーより効率です
もちろん絶対的パワーは必要だけれども、燃費をクリアして初めて意味がある
つまり効率
- 631 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:55:22.74 ID:HUFNKZqg0.net
- >>627
いや、スプーンを落としたのは記憶生涯の再発だよ
多分5歳くらいに戻ってた、これは次戦欠場も仕方ないね
- 632 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:55:30.52 ID:UgVXzmMc0.net
- しかしホーナーすごいな
よくあんな主張を出来るもんだｗ
- 633 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:55:53.54 ID:idAp1oof0.net
- メディアすらパワー落として信頼性重視で開幕戦を戦うのではないかと
疑っていたのに、否定発言までしておきながらパワー落とすとか
- 634 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:56:29.44 ID:ru9R2lhQ0.net
- 長くやってりゃ勝てるってもんでも無いんだよなｗｗ
- 635 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:56:36.28 ID:hVdo/lC70.net
- >>629
テールエンドでゴソゴソしてる分には構わんよ
別に期待してないし
ただ客観視点での参戦の意味は限りなく薄いな
恥晒しに来てるようなもん
マーケティング的にみても成果が得られるとは思えない
- 636 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:56:55.20 ID:3irycGIP0.net
- >>607
トヨタですら…？
トヨタって参戦してすぐ開幕戦ポイントじゃなかった？
- 637 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:57:34.10 ID:A8Bjhx7n0.net
- >>629
批判するのがおかしいってアホなの？ｗｗｗｗ
別にホンダオタでもないし
見た現実をいってるだけだけど
ゴミクソエンジンってｗｗｗｗｗｗｗ
それ以外に言い様あるのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
むしろ自分の金でーとかぬかしてるお前みたいなオタが気持ち悪いんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 638 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:57:47.15 ID:XluPQb+n0.net
- 新井がポジティブすぎるのが悪い
糞PUであることを認めてしおらしくしとけばここまで言われてない
- 639 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:58:44.55 ID:Gsr89f4j0.net
- >>616
ファンの意見に従わないといけないなんてルールはないぞ
それぞれのチームの考えで戦略を考えていい、それがルールだ
テメエのひとりよがりな勝手な考えに従う必要はない
- 640 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 13:59:32.71 ID:ulnuPdrk0.net
- 新井が謙虚なこと言っててもマクラーレンをケータハムにまで落としたら
許されるわけないけどな
- 641 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:00:47.87 ID:Gsr89f4j0.net
- >>637
ホンダ様のお陰で日本人がF1界でデカイ顔ができたのにいまさら批判はおかしいでしょ
黄色人種がF1界で相手にされるのはホンダ様のお陰
感謝しないとバチがあたるよ
- 642 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:00:52.02 ID:fE294CPc0.net
- 減速時にホンダだけ燃料吹くタイプのアンチラグのような音が大きいのも
燃費が悪い原因かもしれんな。
- 643 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:00:52.64 ID:8Vg0gzjq0.net
- ２ちゃんねるってのは自分の都合が良い時だけ見たほうがいいぞ
どーせ現実に影響するわけじゃなし
- 644 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:01:05.00 ID:ru9R2lhQ0.net
- ホンダの意向とか知るか
結果だけをみて評価するだけだ
- 645 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:01:22.14 ID:546Pk0t+0.net
- >>604
ポイント争いはしたじゃないですか！
１台抜けばポイント獲得だったじゃないですか！ (´･ω･｀)
>>612
いま出せる最大値がフルパワーでしょ
- 646 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:01:52.96 ID:hVdo/lC70.net
- ロンペニスも恥ずかしいよなー
超期待を持たせてバトンを最終戦まで生殺しにしてこの結果だもんなー
なんとか擁護してチームを鼓舞してるバトンだけがかわいそう
アロンソも散々発表を遅らせてこの結果じゃ恥ずかしくて当分姿を見せれないだろうなｗ
- 647 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:02:19.56 ID:j0RmAC020.net
- >632
海外はそれで普通。
無理矢理でも主張する。
日本人は謙虚だから変にしか見えないけど。
- 648 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:03:27.18 ID:ru9R2lhQ0.net
- 移籍前
アロンポ「みんなが喜ぶ結果になると思う
移籍後
フェルナンド（１３才）「僕はF1ドライバーになりたいです（白目）
- 649 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:03:29.52 ID:nRCHC5F50.net
- >>647
オマエは海外で生活したことがないから分からないだろｗｗｗｗ
- 650 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:04:05.49 ID:hVdo/lC70.net
- まーホーナーくらいの図太い神経の方が見ていてスッキリする
ロンもこのまま体たらくを続けてると契約を解消しますよくらい言った方がいい
これじゃメインスポンサーとか最後まで付かない
マクラーレンブランド自体が危ないｗ
- 651 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:05:13.77 ID:nRCHC5F50.net
- >>646
バトンはスーパーGTや耐久に参戦しようと考えていたのに
F1に残れただけでも満足
F1界でも一番の年寄りだし、何よりバトンは一回チャンピオンになって満足している
バトンはそもそもベッテル、アロンソ、ハミルトンに勝てると思っていない
- 652 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:05:47.63 ID:bsUT4K/l0.net
- 結局ドイツ人が本気出したら誰も叶えへんことやろ
F１ メルセデス
ルマン アウディ
F１ 最多勝 シュー（ドイツ）
F１ 最多タイトル シュー（ドイツ）
F１ 最多PPシュー（ドイツ）
F１ 連続優勝ベッテル（ドイツ）
F１の記録ほぼ全てドイツやないか！
我がドイツの自動車技術は世界一ィィィィィ！！！
- 653 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:06:01.36 ID:idAp1oof0.net
- 本田のことを思っている人は逆に今の本田の現実に対して厳しく叩くのは普通だと思うけどね
どんなに批判されようが無謀だと周囲に言われようが、耳を傾けつつも
クレームや批判派は紳士に受け止め良いものづくりへと変えていく
それすら出来ないのが今の本田かもしれないが
- 654 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:08:06.99 ID:nRCHC5F50.net
- >>650
オマエは交渉したことがないだろ
ホンダワークス以外に選択肢がないからホンダに従ったほうがマシ
他のワークスを得たときだけ強気に交渉できる
自分の立場を考えてコロコロ主義主張を変えるのができる男だ
つまらないプライドにこだわるのは仕事のできない男の典型だ
- 655 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:09:22.45 ID:nRCHC5F50.net
- >>652
ワールドカップもドイツ優勝だよｗｗｗ
- 656 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:09:24.05 ID:e63F/NNI0.net
- >>629
あのさあ
何年もかけないとまともに走れないんだったらマクラーレンが迎え入れるわけないし
アロンソが移籍してくるわけもないしそもそもホンダの首脳陣がそんな生ぬるい計画で
参戦許可するわけがないんだよね
今のホンダはなにを言われてもしかたない
それだけの大風呂敷を広げてたし失笑を買って当然の流れなわけ
- 657 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:10:08.05 ID:hVdo/lC70.net
- >>652
4連覇以上達成してるの全部ドイツ絡みだもんな
'54-57 メルセデス
'00-04 シュー
'10-13 ベッテル
- 658 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:10:33.89 ID:8gu6QU++0.net
- >>652
EUも今大変だから気を使ってんだよきっと
- 659 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:12:56.34 ID:nRCHC5F50.net
- >>656
ハッタリかましてでもF1で生き残らないとダメなんだよ
そのうちチャンピオンPUになれば手のひら返してホンダ絶賛だよ
オマエもそれくらいのことやってみろよ
何を恐れているんだ？
オマエなんて何を失ってもいいはずだ
オマエなんて守るものなんて何もないだろ
チャレンジしない限り何も得られない
オマエも頑張れよ
ホンダみたいな高いレベルでなくてオマエなんてチンケな世界だろうけどオマエなりに頑張れよ
人を非難して偉くなったつもりで満足するのはもうやめろ
- 660 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:14:40.28 ID:idAp1oof0.net
- 開幕戦でパワー落とさずチャレンジしてほしかったね
- 661 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:14:53.84 ID:HWTwwqFR0.net
- >>659くっさ
- 662 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:15:11.99 ID:hVdo/lC70.net
- >>656
ほんこれ
今時一般企業でも即戦力を求めてるのに学習期間下さいとか吹き飯ものｗ
すぐ結果を出さなくてどうすんだよｗ
ドライバーとか1年で結果出さなきゃクビだぞ
- 663 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:17:03.45 ID:oOadusMn0.net
- >>651
一番の年寄りはライコでんネンw
- 664 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:17:59.20 ID:toNW5wKm0.net
- >>659
そんな当たり前のことドヤ顔で言われても…
みんなそんなことは承知でホンダにがっかりしてるんだよ
がっかりしてるからきつく言うんでしょ
どうでもいい企業ならしかと
- 665 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:19:22.70 ID:pw6mM/+vO.net
- やっぱりマクラーレンと組んでこの結果だからみんなショックを受けているんでそ｡インドやザウバー辺りだとある程度は仕方ない､ってなったと思う。
- 666 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:21:14.49 ID:idAp1oof0.net
- 開幕戦へ自信
http://www.nikkansports.com/sports/news/1445800.html
新井氏は「信頼性を確保するために性能を犠牲にしたのではないか」
という疑問に対しては、はっきりと否定。
信頼性のためにパワーユニットをデチューン
http://f1-gate.com/honda/f1_26594.html
「MGU-Kとエンジン自体のパワーを下げています」
メディアも疑いをもっていることを否定しておきながらファンに嘘をつき
パワーを下げてしまった
チャレンジすることをやめないで欲しかったよ
- 667 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:21:25.76 ID:nRCHC5F50.net
- >>662
即戦力なんてものを求めているからダメなんだろ
即戦力って言って専門学校卒のバカを採用したら後々こまる
やっぱり一流大学卒の地頭のイイ人間を採用しないとダメ
専門学校卒のバカは３年でダメになる
しかし、一流大学卒の頭のいい人間は世界的に競争力のある人間に育つんだ
日本を先進国にしたのは一流大学卒の人間だ
中卒高卒専門学校卒短大卒のバカが先進国の生活を送れるのは一流大学卒の人間のお陰だ
もし、一流大学卒の人間がいなかったら日本はいまだに北朝鮮のような生活を送っていた
- 668 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:23:33.38 ID:BG4liAUl0.net
- 黄金時代と暗黒時代、両方をリアルタイムで見れるって貴重だぞ
ロータスやティレルの黄金時代は生では見てないし、ウィリは底まで落ちる前に踏み止まった
って書いて全部ホンダと縁のあるチームだと気付いた
- 669 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:24:30.04 ID:VdiNNb+s0.net
- なんかちょっと頭のおかしなのがわいてきてるな・・・
プロスポーツを見る側に対して「じぶんでやってみろ」とか某元陸上選手並みにバカすぎｗ
- 670 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:26:03.60 ID:oATTTm+20.net
- 今年のF1は誰も幸せになりそうに無いな、ハミルトンも目標が見つけられなくなって淀んだ目になりそう。
- 671 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:27:31.22 ID:e63F/NNI0.net
- >>659
お前がそういう意気込みで生きているならまあまあ立派でいいんじゃないのと思うけど
俺のことを見透かした気になって若干上から目線で説教される筋合いはないなｗ
自分と同じ程度か自分より知能の低い人しかここには居ないはずだと思ってるから
適当なことを断言したり勢いで相手を言い負かせようとしたりするんだろうけど
はっきり言って見識が狭いよ
- 672 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:30:40.16 ID:8XPJCIQp0.net
- >>666
その人日本語がわかりにくいんだけど、
各インタビューを総合すると、構造的な妥協はしなかった、
走るときの設定は保守的にしたって事みたいね
- 673 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:32:51.69 ID:nRCHC5F50.net
- >>671
本当にバカだなぁ
ものごとを理解していないみたいだね
ネットというのは権威をなくしてしまうものだろ
大学教授だとか有名芸能人だとか大手企業の社長みたいな権威はなくなる
通常、面と向かって彼らに上から目線で話せないだろ
でもネット上ではそんな地位は関係ない
そういう世界なんだよ
偉いヤツにも何とでも言えるそれがネット社会だ
なんでオマエはその程度のことも分からないの？
なんでそんなにバカなの？
もう２ちゃんねるやめた方がいいよ
- 674 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:33:11.15 ID:U+khjgpb0.net
- さーて、マレーシアに行こうかどうしようか。
- 675 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:33:47.06 ID:idAp1oof0.net
- >>672
最初の否定も当然ホモロゲ以降なのでデータセッティングだよ
- 676 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:35:16.05 ID:Xzm9H/UT0.net
- >>666
「開発」は信頼性のために性能を犠牲にしてないという話と
「レース時」の無理のしないセッティングを同じと捉える馬鹿は黙っときな
- 677 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:35:18.95 ID:8XPJCIQp0.net
- >>675
だから構造的妥協をしてホモロゲ通したって憶測に反論してるぽい
- 678 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:35:45.88 ID:e63F/NNI0.net
- >>673
直前に一流大学卒がどうとか専門学校卒がどうとか
言ってた奴の言葉とは思えないなｗ
少し頭冷やしてこい
- 679 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:37:57.42 ID:nRCHC5F50.net
- >>678
まぁ、一流大を出ててもバカもいるけどな
そういう人間を中卒高卒専門学校卒短大卒の人間は批判したいんだろうな
- 680 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:39:11.07 ID:nRCHC5F50.net
- 開幕戦だけで判断するのはおかしい
２年後、３年後をみて判断してくれ
- 681 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:42:02.78 ID:gFceHFiZ0.net
- 荒い「でもこれだけは解ってほしい。ROLEXを外してTAG Heuerにしたんだから！」
- 682 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:42:27.50 ID:NlBuzGOr0.net
- ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=62520
「（開幕戦に向けては）もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、すごいじゃないかと言われる。（レース後は）ひと言で終わりたい。『やりました』と」
- 683 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:42:30.55 ID:e63F/NNI0.net
- >>679
さんざんいろんな人から突っ込まれ反論されバカにされてるのに
解ってないんだからお前も相当なバカだ安心したまえ
- 684 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:43:08.21 ID:WNap6v6/0.net
- 新井さんは何大学出身なの？
中本さんは東京理科大だったけど新井さんはざっと検索しても出てこないな。
- 685 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:45:14.29 ID:hVdo/lC70.net
- >>682
こいつバカなんだろーなーｗ
直近に本番が迫ってるのに危機感まるで無し
その時点での状況をみればこんな爆笑コメント出せないはずなのになｗ
- 686 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:45:53.46 ID:Gsr89f4j0.net
- >>683
オマエには負けるよ
- 687 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:46:38.85 ID:W/TRP+ys0.net
- サラリーマンなだけだろ
ただ言えるのはこいつじゃダメってこと
- 688 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:46:40.99 ID:Gsr89f4j0.net
- >>685
適当にのらりくらりかわすのが仕事だから
- 689 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:48:17.47 ID:Gsr89f4j0.net
- >>687
日本人で参戦しているのはドライバー以外みんなサラリーマン
だったら日本人に期待するのはヤメなさい
ドライバーすらも現状参戦できていないしね
- 690 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:49:04.77 ID:oATTTm+20.net
- 個人の資質というより組織の問題だとおもう、だから根深い。
- 691 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:54:59.01 ID:nRCHC5F50.net
- >>690
ないものねだりしてもしょうがないだろ
文句があるなら、テメエの金でテメエが参戦すればいいんだ
チャレンジしているだけでテメエよりホンダは偉い
オマエみたいなクズよりホンダは努力している
何もやっていないオマエみたいな人間がホンダを批判するな
- 692 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:55:01.26 ID:EOoOSRal0.net
- チャンピョン二人抱えて最後尾争いなんて悲惨すぎるのう
- 693 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:55:54.21 ID:kCqcis120.net
- マレーシアはもっと過酷だろうからなあ
ロンデニスもあきれてチーム帯同控えるかもな
- 694 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:55:59.22 ID:BkhiXHIB0.net
- 顔真っ赤な奴多い時は話題逸らすのが一番
ボッタスとアロンソが次戦に出場出来るかどうか予想しようぜ
- 695 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:56:02.26 ID:nRCHC5F50.net
- >>692
そのチャンピオン様二人がぜひともお願いしますとホンダを頼ったんだよ
文句あるなら出て行け、代わりはいくらでもいる
- 696 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:57:00.92 ID:nRCHC5F50.net
- >>693
困難なときこそ踏ん張るのができる人間
オマエみたいなザコとは違う
- 697 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:57:23.77 ID:ZwcsMgZD0.net
- 結局人材がいないんだよなー
レース部門の人材を固定しない方針だったのを、今回は暫く固定するみたいだから、そのうち速くなるだろ
ホンダはノウハウを軽視しすぎ、もうそういう時代じゃないのを知るいい機会だろ
- 698 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:57:53.00 ID:RZBSeVhA0.net
- だから想定の燃料ギリギリにしてエンジン開発なんて好き放題やらせてやれば？
- 699 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:58:03.39 ID:nRCHC5F50.net
- >>694
アロンソ、ボッタス二人とも参戦する
そんなことオマエに言われなくても分かる
- 700 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:58:11.40 ID:BkhiXHIB0.net
- スージーも見てみたいけど是非カムイ君を！
アロンソは出てくるだろうな
- 701 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 14:59:10.61 ID:nRCHC5F50.net
- >>697
いなけりゃ育てないとダメだろ
参戦しなかったら育たない
- 702 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:02:14.06 ID:hVdo/lC70.net
- ボッタスは出てくるけどアロンソは大事をとってヨーロッパラウンドまで欠場だな
テクニカルなモナコで1戦だけレースをしてダメそうなら年内いっぱい欠場
- 703 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:04:17.15 ID:fE294CPc0.net
- 椎間板がつぶれたなら長引くんじゃないかな。
- 704 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:05:03.71 ID:BkhiXHIB0.net
- >>702
あれ？俺と逆だね
ボッタスは長引くと思うんだけど
- 705 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:05:18.96 ID:EZzxKSTt0.net
- 椎間板とか完治させないとこれからのキャリアずっと悩まされることになりそう
- 706 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:06:45.16 ID:hVdo/lC70.net
- ボッタス重症につきどさくさにアロンソが代わりにウィリで復帰、枕はマグヌッセンがラストまで走る
こんなサプライズ展開がみえた
- 707 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:10:11.54 ID:bx1VWzpQ0.net
- Gazetta オーストラリアGPの評価
http://i.imgur.com/kMUvxB8h.jpg
- 708 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:11:25.66 ID:fE294CPc0.net
- >>707
エクレストン２w
新井は0点か？
- 709 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:13:07.32 ID:hVdo/lC70.net
- Nasrってイケメンだし彼女も巨乳で可愛いけどなんか地味
- 710 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:14:10.20 ID:mUQvlG110.net
- http://as-web.jp/blog/f1sokuho/info.php?no=386
http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/63bf3ef50245fed3eed9e8f830dd9381.jpg
予選前はまだロレックス
http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/110874c3d9b9fd20ec2ffa348b1a9eae.jpg
予選後会見ではホイヤーに。少し大人の事情がわかる大人になりました。
- 711 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:16:26.16 ID:hZN782hj0.net
- アロンソ ＜ ボッタスの契約を買ってやってもいいよ
- 712 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:18:42.19 ID:yz+omnQO0.net
- アロンソウィリアムズ行けよ
- 713 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:19:19.36 ID:pw6mM/+vO.net
- うちの弟が酒屋さんだったんだけど椎間板ヘルニア？腰の病気で仕事を辞めたわ｡
ボッタスも長いんじゃないかなあ｡乗車中はすごいストレスかかりそうだし｡
早く復帰してほしいけど､無理してほしくないな｡
- 714 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:21:23.46 ID:pw6mM/+vO.net
- >>706
うん…それにしとこうよ､それがいいわ｡
アロンソかわいそう……アレジ思い出すわw
- 715 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:22:50.84 ID:EZzxKSTt0.net
- エクレストン2点でも高いわ
はよ欧州メディアは昨日の開幕戦容赦なく叩いてくれ
- 716 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:24:50.25 ID:3irycGIP0.net
- コックピットから時間内に出れないとか…相当悪そう
- 717 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:25:37.90 ID:sks7/7920.net
- まっさんまたザンユーされてしまう
- 718 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:25:41.65 ID:QU1qLOlt0.net
- >>710
でもこれってホンダ側は枕のスポンサーなんて契約上関係ないよね？
- 719 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:28:41.61 ID:L3M8Y5rK0.net
- ぼったすの背中にアロンソが何かしたのか
- 720 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:30:19.07 ID:3irycGIP0.net
- マジでアロンソ電撃移籍ならシーズンが劇的に面白くなりそう
まあ、ないのはわかってるけど
- 721 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:31:19.68 ID:tmUbqfTe0.net
- マレーシアではアロンソもボッタスも欠場
アロンソはスペイン限りで引退！
- 722 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:32:28.28 ID:ru9R2lhQ0.net
- アロンポは苦しんだらいいと思うよ
信者うざいし
- 723 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:34:25.59 ID:W/TRP+ys0.net
- アロンソが乗ったらバトンみたいな大人のコメントで済ますわけにはいかなくなるだろう
もう乗らない方がホンダのためでもある
- 724 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:35:02.11 ID:kmdcykg00.net
- 久しぶりに女性ドライバーが走るのかと思ったら
ウィリアムズ リザーブドライバーなんていないとか言ってるのか
- 725 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:36:58.05 ID:iSEDQe4c0.net
- アロンソウィリアムズ、最強さんメルセデス、ニコとヌッさん枕本
- 726 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:38:32.07 ID:hVdo/lC70.net
- >>724
嫁を乗せて欲しければメルセデスと同じPUをくれとか言いそうなフランクの娘
- 727 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:39:58.84 ID:BkhiXHIB0.net
- おぉ、顔真っ赤な奴ら撤収した
作戦成功w
ブーリエがアロンソにはまだグレーエリアがあるって言ってるな
アロンソも駄目なのかね
- 728 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:41:54.46 ID:EZzxKSTt0.net
- アレックス・リンは乗れないの？
マジで今ごろバリチェロウィリアムズに連絡してんじゃね
- 729 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:44:42.68 ID:35V4g1H+0.net
- ありそうでこわい
- 730 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:47:37.12 ID:R+r1P/BX0.net
- いやでも面白いレースだったとは決して言えないけど見所は結構あったよな
特にフェラーリの復調は思った以上で嬉しい
色々な要素がかみ合えばシーズン中盤にはメルセデスをキャッチアップすることも可能かもしれない(できるとは言ってない)
フェラーリはショートノーズとか開発してないんかな？
- 731 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:47:41.58 ID:q6XTKBGn0.net
- 今シーズンのハミルトンは精神的にも余裕がある
89年のセナみたいにマシントラブルが集中したりしない限りはハミルトンがチャンピオンで固そう
総合2位もメルセデスの速さが際立っているのでロズベルグで固そう
マクラーレンホンダの巻き返し、マシンの熟成を今後のレースの楽しみにするか…
- 732 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:54:35.45 ID:/m8dRz6X0.net
- そもそも同じところグルグル回ってるだけなのに面白くなりようないだろ
- 733 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:56:55.90 ID:546Pk0t+0.net
- >>707
(新)「開幕戦で早くもホンダ（マクラーレン）はルノーと肩を並べたと
世界が評価している」
- 734 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:57:00.74 ID:1LFIScU60.net
- クレア「ねぇナッセ君、ブラジル銀行連れてうちに来ない？ ドライバー多すぎて困ってるんでしょう？」
- 735 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:57:46.99 ID:tZcA26BJ0.net
- >>730
フェラーリはあのノーズの作りの哲学からして
ショートノーズは作ってないんじゃないかね
去年のメルセデスや今年のレッドブルみたいに
最初からショートノーズを前提に作ってるなら
そういう話が漏れ伝わってきていいと思うし
- 736 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 15:58:07.77 ID:A8Bjhx7n0.net
- >>734
いや元々お前の所いたけど
乗せないからザウバーいったんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 737 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:00:13.79 ID:1LFIScU60.net
- >>736
「来年はボッタスが直ってもマッサの代わりに乗せるから！」
- 738 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:00:26.13 ID:1HY0qjLC0.net
- >>710
たぶん会見ではTAGホイヤー着けなさいって契約だよ。
前にセナも会見のときになくてメカニックに借りたりしてた。
だからラバーベルトのちゃちいのしてる写真とか残ってる。
- 739 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:00:57.62 ID:nRCHC5F50.net
- >>731
圧倒的に速いメルセデスのマシンに２流のロズベルグ相手じゃチャンピオンになって当然だよ
なんの価値もないし、誰にも評価されない
- 740 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:03:11.10 ID:R+r1P/BX0.net
- >>731
精神的に余裕があるってのは微妙に思えるけど、開幕戦穫ったのは大きいかもね
ハミルトンの悪癖は周囲の雑音に敏感なところでまだ付け入る隙はあると思う
問題はニコも意外とナイーブだったことで去年後半のような失速すると取り返せなくなることかな
- 741 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:04:47.19 ID:qgad9Pjp0.net
- F・アロンソ「医師やトレーナーと慎重に協議した結果、今年中の復帰は難しいだろうという結論に達した。来年の契約に関しては完全にオープンな状態だよ。昨年まで素晴らしいシーズンを過ごしたスクーデリアフェラーリへの復帰の可能性も除外していない。(ﾁﾗｯ)」
- 742 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:07:01.88 ID:BG4liAUl0.net
- >>707
シュワちゃんに300点くらいあげたいわ
- 743 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:07:03.54 ID:A8Bjhx7n0.net
- 精神的にって意味ではハミルトンよりニコのが弱いだろ
あの中盤から後半みたらｗ
どの角度からみてもニコはハミルトンには勝てないよ
余程進化しないとな
- 744 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:08:34.74 ID:guN2saYjO.net
- レッドブルが現行レギュレーションではニューウェイが去勢されてるなんて言ってるみたいけど
そう言われるとニューウェイがオカマっぽく見えてきた
- 745 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:09:05.37 ID:R+r1P/BX0.net
- >>735
オフシーズンにショートの噂なかったっけ？
プルロッドでショートノーズの恩恵も大きいのに隠し玉はなしかねぇ
PUのブラッシュアップと併せたらメルセデスのゲインが小さければ後半でワンチャン勝負できるかもなんて妄想してたんだけどな
- 746 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:11:11.89 ID:/m8dRz6X0.net
- ニコは職業運転手だからいいだろ
ナンバー2ならリスクを侵す必要もない
たまにタナボタで勝てたら満足だろ
- 747 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:21:31.61 ID:qgad9Pjp0.net
- >>742
もうシワちゃんだけどな
- 748 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:23:54.14 ID:tZcA26BJ0.net
- ニコは予選で前取って決勝抑えこむ
これしか勝つ方法はないだろうな
おそらく今年もハミルトンに殆どレースペースで負けると思うわ
去年あれだけ弱点だった燃費とか改善されてないし
- 749 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:25:51.03 ID:yxBp1RBr0.net
- >>744
重箱の隅つつくような空力重視のレギュのがつまんねえけどなあ
- 750 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:27:38.84 ID:nRCHC5F50.net
- >>748
たった一戦で判断することはできないよ
まして君は素人だし、バカ
- 751 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:29:41.92 ID:9iQUFpG+0.net
- ホンダはズルセデスを見習え
- 752 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:32:01.66 ID:8XPJCIQp0.net
- 遅くなったらすぐセデス
- 753 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:32:52.21 ID:tZcA26BJ0.net
- やだー頑張れ君に触られちゃったー
えんがちょえんがちょ
- 754 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:32:54.31 ID:UgKo0BeV0.net
- >>748
http://imgur.com/aKvQBsf.jpg
- 755 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:33:10.73 ID:mzj/WAAN0.net
- アロンソは理由付けて次も乗らないと思われ
黄猿が作って更にビリ争いとかプライドが許さないだろう
乗らなくてもATMジャップなら文句言わないだろうしｗ
- 756 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:34:09.20 ID:WxJb+U1F0.net
- >>740
去年のハミルトン見たらバトンが言うとおり精神的な弱さはないと思うぞ
正確には弱さはあるが乗り越える強さもあるってところかな
最終戦前日はあまり眠れなかったらしいがあの完璧なレースをやってのけた
- 757 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:34:48.74 ID:N5qeELQY0.net
- 他の4輪カテゴリーでライバルにことごとく負けてるのはF1復帰に総力を注ぎ込んでる為だ！なんて説を信じてたよ
- 758 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:37:15.27 ID:2dQ3nq9K0.net
- >>756
燃費が圧倒的だったから予選で負けても平然としてられ上に、
実質、競争相手がニコだけだったもんなぁ
自分が一番なの分かってる余裕なんだろうなぁ
- 759 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:40:16.21 ID:AyNbCp0H0.net
- この状況でアロンソに年棒50億払うマクラーレンが一番悲惨だわ
誰が乗っても変わらんだろうに
- 760 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:40:45.17 ID:EZzxKSTt0.net
- >>756
何があったか知らんけど去年で一気に変わったと思うわ
川井かだれかもサマーブレイク明けに全然雰囲気違って余裕が見えるとか言ってたし
心がおかしいとか言われてた頃とはもはや別人
- 761 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:42:22.04 ID:07ykoP8C0.net
- 平日の昼間からこんなとこに入り浸って20も30もレスしてる人ってなんなの？
定年して他にやることない人なの？
それともそれがお仕事なの？
- 762 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:42:36.69 ID:/m8dRz6X0.net
- ホンダは居住空間重視の箱型の車を作らせたらうまい
スポーツ路線とか方向性が真逆
- 763 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:43:07.08 ID:sgM52vcn0.net
- メルボルンみそこねた…
録画もしてないわ…最悪…
- 764 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:44:22.63 ID:tZcA26BJ0.net
- >>760
川井だね
イタリアで二人と話した時に
ハミルトンは開き直って余裕を持ってたけど
ニコはピリピリ張り詰めてるように見えたって
- 765 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:50:42.23 ID:bYaNVtB70.net
- >>761
大抵スマホとかだろ。若しくは暇を持て余した神々の
カキコミ
- 766 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:52:23.21 ID:XGEFoA090.net
- >>200
コスワースはインタビューでスポンサーさえつけばいつでも復帰するといってたからありえる
- 767 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:54:06.20 ID:0qvsq9IA0.net
- 【速報】タキさんの ツイートワロタw
- 768 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 16:55:11.98 ID:Fu/RmQsL0.net
- >>765
イギリス紳士の可能性もある
- 769 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 17:26:40.20 ID:yXwQT73R0.net
- こんな少ない台数で戦うんじゃ、ポイントシステム変えないと、と思った
10位まで与える必要ないよな
下手すりゃ完走さえしてれば毎戦ポイント取れるんだから
26台中6位までしかポイント取れなかった時代とは1ポイントの価値が全く違うね
まあその時代でも今年で言うマクラーレンやマノーみたいなただのバックマーカー
も多かったわけだが
- 770 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 17:32:24.15 ID:kmdcykg00.net
- ポイントシステムは順位を決めるための道具だから構わないのでは
- 771 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 17:36:42.90 ID:XluPQb+n0.net
- 今すぐ変えるってのは無理だろ
- 772 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 17:36:45.60 ID:WNap6v6/0.net
- https://twitter.com/takiinoue/status/577376945303846912
タキは腕で5秒は損していそうだし、そんなうまい話があるか？
- 773 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 17:37:39.26 ID:0Wo/FFUf0.net
- 1位からドンケツまでポイントあっても良いんじゃない？ただ、10以上や1位はしっかり差をつければ。その方がシーズン通しての下位チームも優劣つけやすい気がするよ
- 774 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 17:41:56.65 ID:pw6mM/+vO.net
- >>761
みんながみんな､仕事してると思たら大間違いや……w
- 775 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 17:43:27.83 ID:LJxD3t0G0.net
- 退屈いうけど2位パトレーゼが3位まで周回遅れにしてたシーズンもあるわけで
今のメルセデスみたいにチーム内バトルにもならなかったし
- 776 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 17:43:45.82 ID:xOpXkQZJ0.net
- 大半の人が日曜祝日を休めるのはその日に働いている人がいるからってやつ
- 777 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 17:59:37.43 ID:4uP54tsu0.net
- http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/194829.html
「マレーシアで会おう」とアロンソ
「オーストラリアで最高の週末を過ごしたカルロス・サインツ、おめでとう！ そして、もちろん優勝したハミルトンとメルセデスもね！ マレーシアで会おう」
走るとは言ってない！
- 778 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:04:51.10 ID:pw6mM/+vO.net
- 開幕戦はＳＣも一回だけ､クラッシュも目の醒めるようなオーバーテイクもなく…ま､ふつーのレースでしたな｡
ホンダがグダグダやったけど､それを除けば退屈だったかな｡
まっさんがもっと頑張っていれば､あるいは面白くなっていたかも､とは思うが､結局は抜かれていたと思うし｡
- 779 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:10:23.09 ID:JJeSysZ60.net
- ボッタスの腰って2週間で治るんか？
- 780 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:13:21.16 ID:P3OpKPsp0.net
- >>779
治んないけど、出るよ。
- 781 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:15:07.85 ID:yXwQT73R0.net
- バトンの優等生コメントは痛々しい
とてもじゃないけど元ワールドチャンピオンが言うコメントじゃない
突貫工事だったスーパーアグリの参戦初年度的発言
フォースインディアにコーナリング速度で負けてなくて良かったとか
言ってて恥ずかしくないのか
- 782 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:20:43.55 ID:111PA3390.net
- >>781
テスト終わった段階からこうなることはわかりきってたんだし、今更文句いう方が恥ずかしいわ
今は少しでも前向きな材料見つけて我慢してるしかないんだよ
- 783 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:22:30.71 ID:W/TRP+ys0.net
- 「マシンにはどこにも問題はないが、明確にしなければならないグレーエリアがまだ少しある」
ようするに逆パフォーマンス条項のことね
アロンソとマクラーレンがマレーシアで話あうんだろう
- 784 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:32:12.39 ID:yXwQT73R0.net
- まあ今年はこのまま進むだろうから期待などしてないけどね
ちゃんと開発期間があったにも関わらず今更切羽詰まってる様子では追いつけるわけがない
- 785 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:35:25.17 ID:q+2uFEjY0.net
- ロズベルグはフェラーリがすぐに追いついてくることを期待しているとも語った。
ベッテル「本当？ 君は僕たちより34秒前でフィニッシュしていたけど、これからはスピードを緩めてくれるのかな？」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150316-00000007-fliv-moto
ロズベルグ「（もう緩めてるってーの）」
- 786 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:35:37.79 ID:Fu/RmQsL0.net
- >>783
事故原因をまわりに言わなきゃいけないってことだろう
- 787 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:44:04.60 ID:5xNVnYQu0.net
- なんでもドイツ人が絡んだらオワコン化する
あいつら優秀すぎるだろ
- 788 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:46:21.68 ID:tbtRanc40.net
- >>782
トークン制度がある限り、メルセデスPUを超えるのは困難だねえ。
2017年に1000PSのPUにするレギュ変更の話があるから、
メルセデス以外はそこまで我慢もしくは空力or車体でPU性能不足を補うしかないよ。
- 789 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:55:20.54 ID:bb+7lt4f0.net
- エンジン変更の話なら来年も変わるってうわさあるし
今年は駄目でも取り返すチャンスはちゃんと来ると思う
- 790 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 18:56:40.46 ID:AZRNoz2y0.net
- ひとつわかったのは、ライコネンは相当の雑魚だってこと。
つまりグロージャンはメダカ
- 791 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:00:18.95 ID:xai+4kQq0.net
- McLaren-Honda - The Power of Dreams? Not just yet...
http://somersf1.blogspot.co.uk/2015/03/mclaren-honda-power-of-dreams-not-just.html
- 792 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:01:58.71 ID:bsUT4K/l0.net
- ２
- 793 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:04:14.94 ID:Gjr0GcCp0.net
- そんなことより、かつてのマンセルみたいなバトンの口髭に違和感
- 794 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:04:17.28 ID:QaCY2Lev0.net
- >>789
いかなるルール改革も2017年より前に導入されることはまずあり得ないという。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/191541.html
- 795 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:05:17.48 ID:7YSDIP+j0.net
- 夢のまま終わるってか
- 796 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:08:58.90 ID:L6q1Y9tS0.net
- バトンとエリクソンが良かった。
- 797 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:09:40.14 ID:L6q1Y9tS0.net
- ナスルも良かった。将来のトップドライバーのデビュー戦になったのかも。
- 798 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:10:25.86 ID:kdgHed2I0.net
- >>791
今年は学習の年かｗ
- 799 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:14:15.95 ID:EZzxKSTt0.net
- 去年の今ごろはマグヌッセンも絶賛されてたな
- 800 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:15:28.34 ID:XluPQb+n0.net
- ザウバーの2人は結構印象的だったな
- 801 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:16:46.15 ID:vwbR59m40.net
- あホ◯ダはどうせ早期撤退だろ。
今年は大いに笑わしてもらうわ。
あ来年もか、いや居ないかな？笑
- 802 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:17:40.60 ID:80+kwFE50.net
- >>761
春休みってやつだろ
GWや盆休みや年末の休みまで続いてる人もいるだろうけど
- 803 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:19:10.90 ID:Ea02zO1y0.net
- ナッサーは上手く走ってたよなあ
レッドブルのストレートラインスピードのなさが助けてくれた面もあるけど
これからは恐らくロータスあたりと競うことになるだろうからそこでどれだけやれるか
- 804 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:21:32.67 ID:AZRNoz2y0.net
- >>800
甘いねー
今年の要注目はトロロの二人
マックスは天才だぜ、… マックスだけに。
- 805 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:21:57.03 ID:bsUT4K/l0.net
- まあ アルバートパークは抜けないサーキットだからな マレーシアで各チーム本当の実力がわかるさ
- 806 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:22:32.39 ID:4jAqvHCn0.net
- もうマッサは引退してもいいんじゃね？
有望なブラジル人出てきたし。
- 807 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:23:31.69 ID:a9jG2bhs0.net
- エリクソンはヨハンソン以来のスウェーデン人入賞なんだってな
ウィリアムズがリザーブドライバーorテストドライバーで温めてる新人ドライバーって実戦で走らせると結構良いとこいくね
クルサード、モントーヤ、ロズベルグ、中嶋、ヒュルケンベルグ、ボッタス
中嶋はF1では才能開花しなかったけど耐久で見違えるほど速くなったしな
心なしかトップチームにいってもセカンドドライバーに甘んじてしまうメンツが多い気がするが
- 808 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:30:02.52 ID:4jAqvHCn0.net
- 可夢偉が入賞してたらタナボタと叩くのにエリクソンの昨日の入賞は褒める朝鮮人ｗ
- 809 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:32:02.24 ID:W/TRP+ys0.net
- まぁいいじゃねーかｗ
エリク祖がダメドラなのは周知だし
昨日はカッコよかったんだから誉めようぜ
- 810 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:34:16.90 ID:UgKo0BeV0.net
- タイトル未経験者最強候補
ロズベルグとクルサードってどっちが上？
- 811 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:35:51.64 ID:hVdo/lC70.net
- >>810
バリチェロ
- 812 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:36:14.46 ID:UgKo0BeV0.net
- >>811
バリチェロはない
- 813 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:36:29.59 ID:r1uSmImT0.net
- クルサードが未経験者最強とは到底思えないが
- 814 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:38:14.76 ID:EZzxKSTt0.net
- スターリングモス一択だろ
走ってるのみたことないけど
- 815 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:40:33.82 ID:a9jG2bhs0.net
- S.モス 16勝 16PP
D.クルサード 13勝 12PP
F.マッサ 11勝 16PP
R.バリチェロ 11勝 17PP
G.ベルガー 10勝 12PP
M.ウェバー 9勝 13PP
N.ロズベルグ 8勝 15PP
- 816 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:41:33.41 ID:J55Kl1qs0.net
- >>117
今回の11位が最後まで役に立ったりしてw
- 817 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:44:42.14 ID:+fpl1m4A0.net
- いいマシンに乗れてただけのも混じってるよな
- 818 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:48:24.94 ID:EZzxKSTt0.net
- >>817
良いマシンに乗れなきゃチャンピオン経験者二人でも最下位なんだし多少はね
- 819 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:50:54.69 ID:a9jG2bhs0.net
- 一番ビックリしたのがベルガー
この勝利数とPPの割にランキング3位が2回しかない
しかもランキング3位に輝いたのって88年と94年だったし
- 820 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:52:01.33 ID:guN2saYjO.net
- バトンてこの何年かいつもペロスと争ってんな
- 821 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:53:56.77 ID:NHqGEPwG0.net
- >>810
ジルでしょ
- 822 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:55:10.38 ID:Lz9uoAtW0.net
- ルノーワークスが復活したとしてドライバーはどうなるかな
- 823 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:55:23.71 ID:l9a04oqq0.net
- アリバベーネ、ピットクルーの動揺を排除
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=63902
フェラーリのチームプリンシパルであるアリバベーネが、
自らピットクルーのひとりに歩み寄り、話しかけるシーンが国際映像でとらえられた。アリバベーネは、この時の行動について次のように語っている。
「まずは、彼らを落ち着かせるためにピットへ行った。うろたえて欲しくなかったんだ」とアリバベーネ。
「次に、メカニックに何が起きたのか、説明できるかどうか尋ねた」
「そして分かりやすくこう言った。『落ち着け、集中するんだ、気にするな』とね」
- 824 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:56:09.38 ID:tcssBJcl0.net
- >>822
その前にレッドブル系来年は2名切られるんだぞ！
- 825 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:57:43.59 ID:uUoakx1W0.net
- >>823
最初は恫喝してるとここでもっぱらの噂だったのに実は違ってたんだな
- 826 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:58:10.53 ID:yPfJZrLp0.net
- >>819
フェラーリ時代ってのが意外だな
1988年は16戦中12戦ポイント有効制（だっけ？）が効いてるのかな
1994年は、ウィリとベネの2ndがダメダメ、マク・プジョーもダメダメだったところに、
ドイツGPの棚ぼた優勝が効いてる感じか
- 827 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 19:59:58.06 ID:wNAHZdWX0.net
- >>805
最近はエアロサーキット行かなくてもだいたいの勢力図は分かるけどねー
因みにマレーシアではさらにメルセデスがギャップを広げる模様
- 828 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:00:24.85 ID:EvS0LdNX0.net
- >>825
恫喝は見えないところでやってるに決まってんだろｗ
- 829 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:04:09.45 ID:a9jG2bhs0.net
- ダメニカリとホモはこういうの一切やらなかったんだろうな・・・
- 830 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:11:16.85 ID:L6q1Y9tS0.net
- エリクソンは決勝で見せ場作ったよ。
予選は新人に負けたけど、普通に良いドライバーという印象だったｗ
ファステストのタイムも特筆ものだし。
化けた可能性も０でない。次のレース次第だね。
- 831 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:11:36.98 ID:T5Q005Gc0.net
- ホモマッチは何時もぼけーっとTV画面見てる姿しか記憶に無いな
- 832 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:13:01.23 ID:LEooPCwl0.net
- アリバベーネってシーズン終わっても名前覚えてない自信がある
- 833 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:13:10.36 ID:L6q1Y9tS0.net
- もう一つ、ザウバー金曜走ってないからオワタと思ってたら
競争力十分だった。マシンも予想以上によさそう。
- 834 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:15:04.51 ID:uUoakx1W0.net
- ロータス・トロロ・ボッタス・ライコがまともに走れば沈むけどな
しぶとく生き残れるのはナッセ
- 835 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:16:02.05 ID:oRZECUkc0.net
- ニコはもう去年のギラついた感じが消えてて吹いたｗ
優等生であることに嫌気が刺して不良デビューした中学生かよ
- 836 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:17:29.21 ID:L6q1Y9tS0.net
- >834
ライコネンもスタートやピットの不運なければ良かったんじゃない？
そもそもライコネンは予選より決勝で強いドライバーだし。
トップはメルセデス、次いでウィリアムズとフェラーリ勢、
その下は団子。後ろはフォースインディアの下にマクラーレンとマルシャ。
開幕戦ではそんな印象を持った。
- 837 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:17:52.50 ID:hZN782hj0.net
- たぶんエリクソンの入賞はこれが最初で最後
サバイバルで生き残ってポイント取ったのはみとめるが
こいつには才能がない
- 838 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:18:02.46 ID:oATTTm+20.net
- ガルデとエリクソンの勝負って案外面白そうだけど実現しないだろうな。
- 839 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:18:55.11 ID:L6q1Y9tS0.net
- ニコだって絶対にハミルトンに負けたくないだろう。
でもオーストラリアでは敵わないと見て、２位入賞に徹したんだろ。
これで本当にセカンドドライバー化したらマジで今年のF1つまらない。
- 840 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:19:50.82 ID:W/TRP+ys0.net
- 今年のザウバーとこの台数ならポイント県内は楽だろ
- 841 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:19:57.02 ID:cf/B9l3N0.net
- レッドブルはFIAにまで噛み付いてるけど
そんなにルノーが気にくわないんだったらあこがれのメルセデスに変えればいいじゃんｗ
- 842 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:19:58.00 ID:EK1Mpm+E0.net
- ニコ「今年は俺に取らせてくれるよね？」
- 843 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:22:34.45 ID:L6q1Y9tS0.net
- レッドブルは十分知名度上げたからってことで、
いつ撤退するかを図ってる気がする。
- 844 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:23:35.26 ID:L6q1Y9tS0.net
- 逆に言えばレッドブルのリソースはF1再参戦を目論むメーカーにとっては
狙い目かも。トロロッソをルノーが引き取るみたいな話も出てきてるけど。
- 845 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:27:14.07 ID:L6q1Y9tS0.net
- エリクソンって去年の鈴鹿の予選で可夢偉に勝ってたし、
たまに速さ見せるときがある。ま、エリクソンは
全日本F3チャンピオンでもあるので、鈴鹿は第二のホームみたいなもんだけど。
- 846 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:29:02.63 ID:T5Q005Gc0.net
- それはエリクソンにだけアップデートが入ってたからじゃ
- 847 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:31:08.57 ID:Oy32IICj0.net
- 本田は、２～３年後にまた撤退しそうだな。
何もかも本田は中途半端
- 848 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:31:10.96 ID:OIIUlkfP0.net
- ザウバーが普通に走ってれば他が勝手に壊れる
エリクソンもまだ序盤はチャンスありそう
- 849 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:32:30.81 ID:RHc8Q9mN0.net
- レースを面白くするにはやっぱり給油が一番だろうなぁ
目まぐるしく変わる順位でスプリント戦の回転率に迫るしかあるまい
- 850 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:33:26.75 ID:2ATUOuM40.net
- >>839
2位に徹するならあれだけ後ろのベッテルと差が開いてるんだから
無理してハミルトンについていく必要ないじゃん
- 851 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:33:31.23 ID:fL8Lt9Ae0.net
- >>845
去年の鈴鹿って可夢偉に新パーツが与えられてなくて予備パーツも無いときじゃねーか
- 852 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:35:53.04 ID:tcssBJcl0.net
- HONDAは素人社員から登用してるから
2期は好き者とかが集まって偶然うまく行ったけど
所詮素人は素人外部の人間とかどんどん入れないと上は望めないでしょ
- 853 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:36:29.85 ID:rSYG2vwY0.net
- ルノーも深刻だ
後退を認めるルノー
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/194857.html
トラックオペレーション責任者のレミ・タフィンはルノーが直面している問題のいくつかを説明した。
「信頼性は標準以下で、ダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンは
ICE（インターナル・コンバッション・エンジン）の問題に悩まされた。
2つの問題に関連はなく、すでに再発を確実に防ぐためにリカバリープログラムを調べはじめている。
最大の問題はドライバビルティで、すべてのドライバーたちがマシンで快適に感じることを難しくしている」
「それがペダルアプリケーションとコーナーでの信頼性に影響し、今週末のラップタイムとポイントを失わせた。
これはマップやパワーユニットの設定方法に関連しており、簡単な修復ではないのは間違いないが、
完全な再設計を必要とするわけでもない。
マレーシアの前にやるべきことは山積みだが、今週末と同じ問題を繰り返さないというモチベーションも高い」
- 854 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:40:10.80 ID:Q2QsGHKt0.net
- >>849
冗長で無駄に戦略性が求められる給油レースはもう嫌だな
スプリント性を求めるなら2ヒートどころか3ヒート制にして
ヨーイドンでドライバーが必死に順位を争うレースが見たい
- 855 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:41:41.24 ID:T5Q005Gc0.net
- >>849
給油は給油機の信頼性がなぁ
それさえ解決してくれれば
- 856 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:48:47.85 ID:PJy9mm7q0.net
- アリバベーネにはLove Theme from The GodfatherをBGMに流しつつ俺たちのフェラーリ化するクルーを次々と粛清して頂きたい
- 857 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:50:19.53 ID:2ATUOuM40.net
- >>854
残り15周くらいでSC入って、チェッカーまで全開ってのが一番面白い展開だよなー
去年のバーレーン叱り、おととしのイギリス然り
- 858 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:50:32.98 ID:q+2uFEjY0.net
- マグヌッセン（アロンソ）のエンジンを開けるかどうか相談してるらしいけど結局どうすんだろ
- 859 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:52:46.11 ID:0HzOVouG0.net
- >>830
あのファステストも周りより遅くピットインして燃料が軽い状態で新品タイヤ履いて出したタイムだしなあ
サインツをオーバーテイクはしたシーンは良かったけどレース中にグラベルにコースアウトもしてたしまだまだって感じかなあ
少なくともルーキーのチームメイトに予選決勝とも大きく離されてちゃお話にならんよ
- 860 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:52:56.86 ID:CcBZwpCP0.net
- ロズベルグに期待するだけ無駄だよ
- 861 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:52:59.12 ID:2ovQ433l0.net
- >>837
現代Ｆ１でドライバーの腕や才能なんて関係ないよ。
小さい頃からの英才教育を勝ち抜いた一流中の一流が集ってんだから。
ドライバー間の差なんて微々たるもんだよ。
- 862 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:53:18.67 ID:a9jG2bhs0.net
- 面白いF1を演出するなら今のメルセデスの位置にウィリアムズが来るようにすればいい
そうすればFIAが介入せずとも接戦になる
- 863 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:56:17.64 ID:iHDUqavk0.net
- う~ん……ゴタゴタ以外何も面白くなくなったF1…何でこうなったんだろう…。
5年前には現地観戦するのも凄く楽しみだったのに。
- 864 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:57:20.75 ID:2ATUOuM40.net
- >>861
確かに腕や才能は関係ないな
金コネがあるかないかだ
- 865 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:57:33.54 ID:mkIYKYK60.net
- >>825
レース中に恫喝はありえない
ベッテルが走ってるから、緊急ピットインの可能性は常にある
まずはクルーに優しく接して落ち着かせる事は重要
ミスったクルーがボコボコにされて金玉潰されるのはレースが終わってからの話さ
- 866 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:58:39.54 ID:a9jG2bhs0.net
- 実はピレリタイヤの劣化品質のせいなんじゃね
BSの無駄に長い寿命もアレだったがあのタイヤのせいで1周100%ラップを刻むのが当たり前になってた
100%走り続ければエンジンだって壊れる
後は最初ハード履いて最後にソフト履いてオーバーテイクショーとかもあの年はあったな
ピレリに低品質求めてDRSを導入したのがF1人気低下の原因
- 867 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 20:59:41.96 ID:LTUlVNWAO.net
- ルノーも勝ってる時はベッテルやチームが脚光を浴び、
勝てなくなれば真っ先にボロ糞に叩かれて割りが合わないなｗ
金はかかる、文句は言われるで踏んだり蹴ったりだ（汗
- 868 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:00:53.56 ID:s+b7pDFB0.net
- 整備性を忘れた設計とかレースエンジンでは論外
- 869 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:01:57.64 ID:b8sY70vJ0.net
- ルノーインフィニティ共々レッドブルから身を引こう
- 870 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:02:04.82 ID:UgKo0BeV0.net
- >>860
まさかそれを覆す日が来るとはな
Nico！！！you are the world champion！！！！！！！
- 871 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:03:39.26 ID:EZzxKSTt0.net
- >>867
今年のパフォーマンスに関してルノー批判されても仕方ないけど
70年代後半からほぼずっと何らかの形でF1に参戦してるのはもっとリスペクトされるべきだと思うわ
その中でターボやニューマチックバルブとか新技術も生み出してるし
- 872 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:06:40.23 ID:8Hueh9IB0.net
- ザウバーのフロントウイング去年と同じってマジですか
- 873 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:06:50.70 ID:PJy9mm7q0.net
- ルノーの評価は去年自分達のマシンが炎上してるのをゲラゲラ笑ってたロータスクルーが端的に表していた
- 874 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:08:38.62 ID:ga0xA4hr0.net
- 2年前の夏ごろはレッドブルとメルセデスどっちが勝ってもおかしくない状況で
後ろにフェラーリとロータスが控えてるという混戦状態だったのに何でこうなった
- 875 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:09:23.45 ID:GV5gTXJ00.net
- >>861
そんななか、チャンピオン経験者のライコネンの３倍のポイントを稼いだアロンソってやっぱりすごいよね
２流のロズベルグ相手に最終戦までタイトルを決められなかったハミルトンや
新人リカルドに大差をつけられたベッテルとは大違いだわ
やっぱりアロンソは違う
現役最強はやっぱり別格だわ
- 876 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:09:51.49 ID:2ATUOuM40.net
- >>866
BSもBSでグレイニングの問題あったから
100%プッシュしてたわけじゃないけどね
- 877 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:10:14.80 ID:0HzOVouG0.net
- >>873
あれって
もっと燃えろー！全部燃やしちまえーってメカニックの一人が言ったんだってね
- 878 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:10:34.05 ID:GV5gTXJ00.net
- >>871
ターボのどこが新技術なんだよｗｗｗ
笑わせるなｗｗｗ
- 879 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:10:57.82 ID:a9jG2bhs0.net
- 2010（BS時代)
https://www.youtube.com/watch?v=eG_CjosyJ9c
https://www.youtube.com/watch?v=Ht4lyAvze4U
https://www.youtube.com/watch?v=0Icf084OA18
2011（PI初年度）
https://www.youtube.com/watch?v=-5Fjh8axr8o
- 880 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:11:39.56 ID:L6q1Y9tS0.net
- ルノーのターボは当時の新技術なのでは？
今でいうハイブリッドくらいのインパクトあったのでは。
- 881 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:12:55.95 ID:a9jG2bhs0.net
- >>880
70年代に出てきたときはグランドエフェクトと並んで衝撃的だったらしいな
- 882 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:12:56.61 ID:L6q1Y9tS0.net
- いやアイデア自体は昔からあるけどレースにしろ市販車にしろ
実用レベルにまで育てたという意味で。
- 883 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:13:48.92 ID:3irycGIP0.net
- >>837
オーバーテイク意外と上手かったじゃん
一発は出ないけど才能なくもないような
- 884 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:14:14.86 ID:q+2uFEjY0.net
- フェラーリは余力残してたとか変な過大評価記事が出るし
まさかピット前のペースがメルセデスと互角だったからもっといい走りができたはずと言い出すアホが記事書いてるとは思いもしなかったわ
- 885 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:15:29.75 ID:L6q1Y9tS0.net
- >>883
少なくとも昨日は駆け引きとか含めてレース巧者って感じだったよね。
ナッサに予選で負け続けたりしてたら評価されないし、
真の評価はこれからだろうけど、機能はGJ！だったわ。
- 886 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:15:48.41 ID:VvSkPX3v0.net
- >>875
そりゃ実質さんはF1史上唯一の実質ちゃんぽんだからな
何人もいるワールドチャンピオンのうちのひとりであるハミルトンとは違うさ
今年ハミルトンはセナの記録を超える可能性が高いが実質さんの実質記録には到底及ばないからな
- 887 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:16:12.13 ID:a9jG2bhs0.net
- 今年走ってない人を現役最強って言っていいものだろうか？ｗ
- 888 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:16:23.14 ID:GNTXx8mI0.net
- もう赤牛はその資金力とマーケティング力で、F1に対抗できる別のシリーズを
立ち上げた方が良いんじゃないかな？
バーニーの方針とは反対に、若者をターゲットにしてファンを拡大しよう。
- 889 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:16:23.54 ID:V1Bnr/TB0.net
- 独走ほどつまらんもんはないな
ここ最近ってほどじゃないけど08らへんは面白かったなぁ
- 890 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:17:50.99 ID:L6q1Y9tS0.net
- マルドナドが勝った年は面白かった。
- 891 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:19:45.28 ID:a9jG2bhs0.net
- 近年で一番つまらなくて逆転の可能性も感じさせなかったのは2002年
マレーシアなんかはバリチェロが止まってなかったらラルフ勝ててないし
あの年のウィナーはクルサードしかいない
- 892 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:20:14.52 ID:L6q1Y9tS0.net
- 去年からのウィリアムズの復調気配も個人的に嬉しい。
これからも永遠の最強プライベータとして頑張ってほしいよ。
- 893 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:20:31.16 ID:VvSkPX3v0.net
- >>887
現役最強ではないよ
そんなものはハミルトンとかバトンとかに任せておけばいい
実質さんは実質最強なんだから
- 894 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:21:05.56 ID:FBIQuAQD0.net
- >>835
あのセンシティブな感じがよかったのに
悟り開いて諦めたようになってるよな
- 895 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:21:19.03 ID:e63F/NNI0.net
- >>888
レッドブル・エアレース大成功してるみたいだしな
レギュの糞化が止まらないF1よりそのほうがいいかもしれん
- 896 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:21:27.38 ID:T5Q005Gc0.net
- 未だに成り済ましに釣られる奴
- 897 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:22:56.06 ID:L6q1Y9tS0.net
- >>894
去年終盤の負けを受け入れて、先に進むためには
ある意味悟るしかないと思う。今は逆風なんだと。
いつか必ず自分の時代が来ると。
バトンだって苦しい時代過ごした後にチャンピオンになって
今は良いベテランになってるし。
- 898 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:23:33.16 ID:PJy9mm7q0.net
- まあ無駄骨に終わるだろうけど赤牛には吠えまくって欲しい
簡単にVWグループを呼び込めるとは思わんけど今のF1閉塞感は絶望的だわ
- 899 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:24:58.66 ID:L6q1Y9tS0.net
- 今のエンジンレギュレーションは糞だよね。それは自分も思う。
80年代の1.5Lターボ時代のときは今ほど音がしょぼくなかった。
今のF1はなんでこんなにしょぼいの？って思うくらいしょぼい。
F1って音が魅力の一つなんだからさ。
- 900 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:26:06.75 ID:FBIQuAQD0.net
- >>897
そうかな？
ニコは坊ちゃんだから育ちが良すぎるんだわ
いつか必ず自分の時代が来るとか言ってる人間には未来永劫に訪れない
来るんじゃなくて求めて、奪いにいかないと
どのみちハミルトン相手では無理だけどさ
ハミルトンの態度見てるとニコより速いのを自分で確信してるわ
2013はレースペースもニコのがよかったのになぁ
どうしてこうも変わるのかねえ
- 901 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:27:26.11 ID:kKzQFlz50.net
- ドリンク屋は自動車の基本的なパーツの一つであるエンジン(PU)より空力で競うのが自動車レースだとおっしゃってるのかな？
- 902 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:27:35.36 ID:L6q1Y9tS0.net
- >>900
まあ、坊ちゃん感なくはないけど、彼だってシューマッハに
負けない速さを見せてきたわけで、メルセデス収穫の時代に
ハミルトンに負けてしまって悔しいのは絶対に事実だと思うよ。
- 903 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:28:58.42 ID:Eppajh3F0.net
- 去年はカナダGPとハンガリーGPが一番面白かったよね
- 904 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:30:06.27 ID:FBIQuAQD0.net
- ハミルトンは数年経つと最強になるのかな
ピレリ初年度はゴミドライバーだったけど2012は最速だった
メルセデス移籍時もニコのがレースペース明らかによかったし、点数では上回ったものの内容は正直負けてた
ただ2014はいきなり最強だった
よくわからんな
- 905 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:30:19.99 ID:5ThIP7pw0.net
- なんでホンダの代表は
いつも写真だと態度デカそうなの？
腕組みばっかしかないよな
- 906 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:30:45.17 ID:FBIQuAQD0.net
- >>902
あれで悔しくなかったらF1ドライバーなんて辞めちまえって話だしね
期待しよう
- 907 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:30:45.98 ID:e63F/NNI0.net
- 音も酷いがノーズがティムポになるレギュとか最悪だったよな
カレンダーとか作ってドヤ顔で取引先に配るスポンサーさまの楽しみを奪ってどうすんだよ
その一方で予算削減策を推し進めるとか殺しにきてるとしか思えない
- 908 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:30:58.53 ID:3irycGIP0.net
- V6 2Lツインターボ(ERSなし)にしてほしい
- 909 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:31:36.12 ID:L6q1Y9tS0.net
- ぶっちゃけ、ハミルトンとロズベルグが確執起こして口も聞かないくらいの
バトルするくらいのが面白い。それならメルセデス一強でも楽しめる（安全第一ね）。
ぶっちゃけ、本音ベースで世界のF1ファンはそれ願ってない？開幕戦の結果見て。
- 910 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:32:50.66 ID:6zQ7ta/J0.net
- >>836
ウィリアムズよりフェラーリのが速いと思う
序盤のベッテルはマッサに引っ掛かってたし
前に出たら一瞬で突き放してた
ライコネンもまともならマッサの前だったかと
- 911 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:33:29.81 ID:Ea02zO1y0.net
- 結果的にレッドブルは4年間タイトル獲ってたけど内容的にはここまで圧倒的ではなかったしアドバンテージも随時削られていった
去年誰かが言ってたけどF1をスポーツとしての観点から見れば今の状況はすごくいいことなのは間違いない
ただスポーツとショーのバランスとしては明らかに崩れてる
- 912 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:33:52.94 ID:2kS32veR0.net
- >>871
ワロタwwww
- 913 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:33:55.86 ID:5ThIP7pw0.net
- >>909
それって去年とまんまやんｗ
今年はホンダｗが加わって
テールエンダーまで緊張感があって楽しいけど
- 914 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:34:22.07 ID:CWoANvVn0.net
- 2013ってニコの方が速かったか？
ハミルトンがブレーキに馴染めなくて早めに踏んでるみたいなのはあったがそれでも大差なかったはず
シルバーストンでのピレリ祭りがなければニコはそもそもポイントでも話になってないと思う
- 915 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:34:40.72 ID:L6q1Y9tS0.net
- >>910
うん。オーストラリアではね。フェラーリとウィリアムズの差は
コースやセッティングの成否によって逆転するくらいの差という感じに見える。
どちらも良い車。
- 916 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:35:21.50 ID:FBIQuAQD0.net
- >>909
去年のミラボーゲートでガチバトルの扉が開いたかと思ったけど
ニコハミよりもトトウォルフの力が最強すぎてドライバーかなり萎縮した
ハミルトンが不満を述べたりニコが当てにいったり？しても
トトウォルフの恫喝で一気に黙り出す
トトウォルフ優秀すぎなんだけどファンにとってはむしろ害かもしれん
- 917 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:35:47.30 ID:Ea02zO1y0.net
- >>903
ハンガリーはSCで損得別れるような展開じゃなければベストだった
- 918 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:35:52.89 ID:L6q1Y9tS0.net
- >>913
まあね。だから去年はなんだかんだ言っても最後まで楽しめた。
ハミルトンが勝ちそうだなーという予感はあったにしても。
- 919 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:36:56.22 ID:GzwpTtc80.net
- >>911
レッドブルにマトモなドライバー乗せたら更に独走するって言われてたじゃん
今のメルセデスがそれなんじゃないの？
ふたりとも速いし逆噴射もしないし
- 920 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:37:07.85 ID:L6q1Y9tS0.net
- 「F1つまらなくなった」
こういうセリフがリアルで出てきたのは1992年だよ。
マンセルが圧勝してチャンピオン争いが実質なかった年。
- 921 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:37:32.84 ID:FBIQuAQD0.net
- >>914
ハミルトンファンの俺は正直内容では負けてると思ったわ
ニコはオーバーテイク下手だから抜くことはあまりできなかったけどレースペースで押されまくってた
だからこそニコが2014開幕戦からやる気で険悪になったんだと思う
- 922 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:38:21.55 ID:yXwQT73R0.net
- >>899
やっぱり回転数が違うからじゃないの？
今はせいぜい12000いくかどうか、昔のV6はたしか14500
あと昔のは低回転時の地鳴りのような音も凄かったな
- 923 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:39:40.60 ID:L6q1Y9tS0.net
- >>922
そうだね。回転数なんだろうね。同じくらいの排気量と気筒数で
あれだけ音が違うってのは回転数がきいてるのかも。
- 924 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:40:48.32 ID:u6LKIhP70.net
- >>861
MotoGPのマルケスみたいなのが出てくるとその認識はぶっ飛んでしまうけどな
そろそろF1も20年に一人クラスの天才が欲しいところだ
- 925 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:41:26.19 ID:8XPJCIQp0.net
- >>883
エリクソンは最多の3回タイヤ交換してるからフレッシュタイヤで
オーバーテイクは問題ないって言うか
しなきゃいけない状況
- 926 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:41:29.86 ID:EZzxKSTt0.net
- >>920
つまんねーつまんねーって言いながら20年F1見てるヤツ大勢いるからある意味凄いわ
- 927 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:42:22.73 ID:L6q1Y9tS0.net
- >>926
ここにはF1好きしかいない。
それに開幕戦直後で久々に来たみたいな人も多いと思うよ。
自分もそうｗ
- 928 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:43:07.76 ID:O4INYng00.net
- シューマッハ時代はレベル低いしオーバーテイク無いしでほとんど寝てしまったな
- 929 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:43:10.55 ID:J3ykvQj80.net
- マクラーレンもどうせノンスポンサーなら昔のオレンジ色復活させるとかそんなトンチ効かせてもいいのになあ…
フレンチブルーにアイボリーのラインでリジェ復活とかさ
- 930 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:43:55.20 ID:80+kwFE50.net
- >>922
そんなに回してねえだろ
- 931 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:44:56.62 ID:bDFptGA90.net
- >>921
ハミルトンファンだったらピレリ初年度がゴミだったと思うわけがない
本人も認める最低なシーズンだったけど問題はタイヤではなかったからな
普通にいくつか勝ってるしレッドブルの全戦ポールを阻んだ唯一のドライバーでもある
今メルセデス相手にそれが出来るのはまっさんくらいなんだぞ
- 932 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:45:37.43 ID:twWU+QPQ0.net
- >>920
それを言うなら1988年だろ。
日本人ぐらいだよ、喜んでたのは。
欧米ではﾂﾏﾝﾈ連発ｗ
- 933 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:45:40.40 ID:L6q1Y9tS0.net
- >>930
だとしたら昔のあの獣の咆哮みたいなエンジン音って何だろうね。
思い出補正ではなくて今見ても80年代のターボ時代のエンジン音って
痺れる音だからね。NAの高回転時代の甲高い音とも違った魅力があった。
- 934 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:46:12.29 ID:yXwQT73R0.net
- 一応今のエンジンってルール上は15000まで回せるんだよね
でも糞ルールの燃料流量制限と100kg燃料制限で回せないんでしょう？
- 935 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:46:25.93 ID:80+kwFE50.net
- >>931
最後の一行がなければ
- 936 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:46:59.43 ID:zpKEXr2o0.net
- ここ最近では毎戦勝者が変わる２０１２年前半が一番面白かった。
- 937 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:48:09.95 ID:2kS32veR0.net
- >>935
全周回リードを終わらせたから今年も何かしそう
- 938 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:48:57.53 ID:Ea02zO1y0.net
- >>934
制限と言うより効率面で無意味だから回さない
- 939 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:48:59.42 ID:twWU+QPQ0.net
- >>936
2012年は近年最高のシーズンだったな。
ピレリ様様だわｗ
- 940 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:49:14.86 ID:Kc/zc3TR0.net
- そういえばカナダGPでマッサがトップに立ってやっとメルセデスだけのリードラップがなくなったんだよな
次のGPでマッサがポール獲得と
流れはくるもんだな
- 941 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:49:34.24 ID:EZzxKSTt0.net
- >>936
ブーブー文句言うヤツも多かったけどな
- 942 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:50:34.71 ID:k8jOMUP70.net
- レースと違ってスレは盛り上がるね
このままホンダが糞だと楽しいことになるなw
- 943 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:51:34.13 ID:tcssBJcl0.net
- ケータハムとコラボしてみてはどうだろうか
- 944 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:52:32.04 ID:Kc/zc3TR0.net
- 今年のF1は本当に92年のウィリアムズルノー独走と同じだな
コーナー1つ抜けるたびにみるみる離されていくし
あの年と違ってパトレーゼみたいなオアシスもいないし
- 945 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:53:09.45 ID:SNym4Z7e0.net
- >>825
大事な時に恫喝して被害を拡大させる
ような非合理的な事をするのって、
中世ジャップくらいなものでしょ
- 946 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:53:52.28 ID:p37xJutJ0.net
- レッドブル撤退w 始まったなこれぞF1
- 947 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:54:29.45 ID:emzNjofV0.net
- 今頃録画見てるけど、ホンダひどすぎるね・・・
ルノーがダメだダメだときいてたからボロボロなのかと思ったら
レッドブルはレッドブルなりにちゃんと戦えてるやん
- 948 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:54:49.15 ID:twWU+QPQ0.net
- >>941
ぶーたれてたのいたか？ｗ
おれの周りではおもしれーと言ってたし、ここでもみな盛り上がったぞ。
- 949 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:55:17.16 ID:Kc1TPzKj0.net
- >>822
どうせピックとかじゃね？
- 950 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:58:08.10 ID:zpKEXr2o0.net
- ２０１２年のマルドの優勝は今でも信じられんｗ
そのあとのウィリアムズのピットの炎上もセットでマジで面白かったなｗ
- 951 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:58:38.30 ID:tcssBJcl0.net
- フランス人のドライバーだろ
グロージャンとプロストの息子あたりきたりしてｗ
- 952 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 21:58:51.44 ID:V1Bnr/TB0.net
- 2012は運要素強すぎでシラけた派だわ
- 953 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:00:32.75 ID:emzNjofV0.net
- いま22ラップだけど、メルセデスぜんぜん映らんｗｗ
- 954 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:01:20.98 ID:2ATUOuM40.net
- 13のニコハミはトントンだったろ
言うほどハミは負けてないしニコも勝ってないよ
- 955 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:01:43.74 ID:twWU+QPQ0.net
- >>950
次スレよろ
- 956 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:01:47.60 ID:EZzxKSTt0.net
- >>948
ここでも散々ぶーたれてただろ
海外でもクジ引きタイヤとか言われて批判されてたし
「2012年 F1 クジ引き ピレリ」とかで検索すれば当時の記事出てくる
- 957 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:03:01.34 ID:Kc/zc3TR0.net
- バトンは人間シャシーダイナモ
- 958 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:03:14.97 ID:zpKEXr2o0.net
- え、マジか、スレ立てできるかな
とりあえずやってみる
- 959 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:05:17.65 ID:twWU+QPQ0.net
- >>954
そうだな。
で、去年は最速マシンだったから主導権争いをしたと。
10年のレッドブルと同じ状況。
今年もジョイントNo.1だけど、実質の序列はハミルトン＞ロズベルグとできてる。
ニコが今年タイトルを取るのはそう簡単じゃない。
11年のバトン＞ハミルトンがあったけど、こういう例は少ない。
- 960 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:06:01.62 ID:dxpC7wUH0.net
- 昨日のエリクソンのどこに誉める要素があるんだよ...
ザウバーの車ウィリアムズとフェラーリと並んで２番手グループだぞ
- 961 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:06:28.59 ID:twWU+QPQ0.net
- >>956
ここではほとんどぶーたれてねーよｗ
GP毎に優勝者が違うんだから。
- 962 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:08:09.89 ID:zpKEXr2o0.net
- ごめん、立てれなかった・・・>>970お願い
- 963 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:09:36.45 ID:L6q1Y9tS0.net
- でもバトンは流石だよ。あれぞベテランの味だよ。
ペレスとバトルしながらマシンを完走させたのは素晴らしい。
昨日のバトンがリタイヤだったら、マクラーレンやホンダの関係者の
モチベーション保てたかどうか。たとえポイント圏外でもバトンの走りが
唯一の救いだった。
- 964 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:10:29.47 ID:5ThIP7pw0.net
- >>963
なんともレベルの低い話だな、おい
- 965 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:11:41.37 ID:Kc1TPzKj0.net
- >>963
思いっきり当たってなかったか？
- 966 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:11:42.76 ID:L6q1Y9tS0.net
- >>964
それは否定しない。でもバトンがマクラーレンに残留した理由が
良く分かる走りだと思わない？
- 967 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:12:04.90 ID:rSYG2vwY0.net
- >>963
ペレスはあい変らずだったｗ
いつもの癖がなおっていない
- 968 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:13:03.30 ID:L6q1Y9tS0.net
- >>965
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
- 969 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:13:33.53 ID:yXwQT73R0.net
- 今、カーグラのマクラーレンホンダテスト見たら昔のV6ターボ13500だった
それにしても迫力のあるいい音
www.youtube.com/watch?v=3Lc7hDouPUI
- 970 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:14:01.49 ID:tcssBJcl0.net
- ペレスは誰とでも当たる
- 971 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:15:10.98 ID:Kc/zc3TR0.net
- λ／|∧／l, --z＿
__.|Ｖ ＺＺ_
_у` `'"´´´´´`ゝﾐ
/ ＼ , ゝ
/ `7ﾐ 7
〈 へ, ／"` 7,へ /
ﾊ● イ●d ／'∥r､〉 / ホンダはクソ、まるで変わってない。ネタでDo you have a Honda？って言ったのが恥ずかしいわ
ﾚ〇ﾅ|-|-◯)=-- ´ ∥_ //
| n n 、 チ__//
λ ､人＿, ≠ ﾚ
ヽ ー ≠
l.________ ／
- 972 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:16:03.70 ID:vMI1N/C30.net
- 最終ラップ前2周位は、今まで走ってないハイパワーモードも試せたのは
バトンのお陰だと思う。好きなドライバーではないが、流石ベテランと認めざるを得ない。
ホンダへの仕事としてドライバーの役目は120%果たしてるだろう。
マレーシアまでにホンダ側がバトンの仕事に応えられると良いけどね。
- 973 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:16:14.44 ID:2kS32veR0.net
- >>970
次よろ
- 974 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:18:07.89 ID:uUoakx1W0.net
- 師匠は自損じゃないとレース後レポートにあったけど誰にオカマ掘られたの？
- 975 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:18:32.79 ID:L6q1Y9tS0.net
- マジレスすると接触はペレスのミスだったと思うし、
バトンは良い仕事したと思う。逆に好きになった。
というか、バトンって第3期の頃より大人になってない？ｗ
- 976 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:18:38.54 ID:iHDUqavk0.net
- やっぱりこれがF1だと思う！
https://youtu.be/nT2T7pUQP-o
https://youtu.be/92aYYjK_0Ww
- 977 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:19:27.55 ID:8XPJCIQp0.net
- >>972
ハイパワーモードって言うか、燃費走行やめてそのまま全開で走っただけらしい。ギアも失ってたはず
- 978 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:19:30.40 ID:tcssBJcl0.net
- □■2015□■F1GP総合 LAP1375■□マレーシア■□ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1426511951/
ほい
- 979 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:19:50.80 ID:EZzxKSTt0.net
- >>974
ナッセかな
正直右に誰もいなかったしライコネンがコースアウトしたのも見えてたはずだから
もうちょいスペース明けて走れてたような気がしないでもないけど
- 980 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:20:40.97 ID:V1Bnr/TB0.net
- >>961
スポーツなんだから実力通りに反映されないと面白くないって言う奴多かったろ
そりゃ独走よりはマシだけどさ
- 981 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:20:56.61 ID:AW7ACfOb0.net
- ブランドルはバトンがスペース空けてなかったと言ってるけどな
- 982 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:21:25.68 ID:rSYG2vwY0.net
- >>974
ライコネンとナッセ？が軽く接触し、その反動でナッセが師匠に接触してコース外に出たようにみえた
- 983 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:22:05.73 ID:tcssBJcl0.net
- あれはギリ1車線開いてたと思うけどなー
ペレスは熱くなると周り見えなくなったりする癖が出ただけ
- 984 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:22:07.77 ID:8XPJCIQp0.net
- >>981
上から見るとスペースは空けてるけどな。タイトではあるけど。
- 985 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:22:51.90 ID:L6q1Y9tS0.net
- まあ、レーシングアクシデントの範疇。どちらが悪いとかって話ではない。
- 986 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:23:06.84 ID:AW7ACfOb0.net
- 逆の立場でもペレスを叩いてるのが容易に想像できるね
- 987 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:23:18.46 ID:uUoakx1W0.net
- >>979
>>982
㌧
ナッセのレポートじゃオープニングラップの出来事でダメージなしだと書かれていたけど
幸運にも恵まれていたんだな
そりゃファイナルラップで感極まるわｗ
- 988 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:24:19.44 ID:tcssBJcl0.net
- >>974
ナッセがライコの方に寄り過ぎてライコに当たってナッセが行き場所なくなり
その反動で一番外にいた師匠のほうに力が逃げて跳ね出された
- 989 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:25:42.66 ID:rSYG2vwY0.net
- >>987
師匠はどうしても事故りそうな所に引き寄せられるのだろうなｗ
- 990 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:27:40.66 ID:uUoakx1W0.net
- >>989
俺はあの事故で厄落としをして師匠は今シーズンどこかで逆噴射してくれると思う
師匠とはそういう星の下に生まれている
- 991 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:27:56.98 ID:twWU+QPQ0.net
- >>978
乙
>>980
えー？
そんな真っ当な意見ここではほとんどなかったぞｗ
やれ、
・チートブルざまあ
・アロンソがんばれ
もあったけど、毎回優勝者が違うからこのまま終盤戦まで行ってほしいというのがほとんどの意見だった。
- 992 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:31:57.84 ID:8XPJCIQp0.net
- >>978
おつつ
- 993 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:32:15.81 ID:Kc1TPzKj0.net
- >>975
海外ではバトンに非があるって言ってた気がするが。BBCかSKYでは。
- 994 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:34:47.69 ID:pCO6YUEr0.net
- 毎日琢磨と可夢偉を叩いてるウンコバエ朝鮮人はバトンヲタ
- 995 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:34:54.91 ID:UgKo0BeV0.net
- http://imgur.com/Zt0Jm2b.jpg
http://imgur.com/Q2AiueA.jpg
あまてるだが
- 996 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:37:45.29 ID:pCO6YUEr0.net
- >>995
外側のヤツが明らかにスペースを残してない
- 997 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:39:03.27 ID:UgKo0BeV0.net
- >>996
あまてる言うてるだろボケ
- 998 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:39:31.48 ID:2kS32veR0.net
- ちょっと狭い
- 999 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:39:58.74 ID:8XPJCIQp0.net
- >>995
ｾﾌｾﾌ
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/03/16(月) 22:41:00.87 ID:qBjInvM80.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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