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【SF】スーパーフォーミュラ-140-【SFormula】

1 :音速の名無しさん:2015/04/08(水) 09:26:43.36 ID:+In+riJI0.net
公式サイト
http://superformula.net/
TOYOTA公式サイト
http://ms.toyota.co.jp/jp/sf/
HONDA公式サイト
http://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTSサイト
http://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
http://as-web.jp/news/?c_id=8
Motorsports Forum
http://www.fmotor.jp/

※前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-139-【SFormula】 [転載禁止]�2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1425891429/

2 :音速の名無しさん:2015/04/08(水) 12:14:31.83 ID:Wk14h0qCO.net
>>1
お疲れ様です。
次の鈴鹿の2&4レース楽しみですけど鈴鹿のホテルは満室ですね。
どうしよう。

3 :音速の名無しさん:2015/04/08(水) 12:47:05.44 ID:wbpK3EjB0.net
四日市や津のホテルはまだ空きがある

4 :音速の名無しさん:2015/04/08(水) 14:14:13.49 ID:RcB727HS0.net
>>2
どこ住み?

5 :音速の名無しさん:2015/04/08(水) 16:12:26.09 ID:iBy+rBBp0.net
ラブホなら空いてるよ。早めに入れれば大丈夫

6 :音速の名無しさん:2015/04/08(水) 19:21:30.22 ID:/m4u6eMk0.net
予約できない

7 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 00:50:15.80 ID:LXwrTs540.net
>>1-6
ジャンプスタート審議中

8 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 03:51:10.55 ID:3Iy1bKYr0.net
岡山でビッグフォーミュラ見んの初めてだから楽しみ

9 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 20:04:30.91 ID:kdwmzhZ10.net
今年は金曜走行ないんだ

10 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 21:12:44.44 ID:F2NyTh/q0.net
>>1


11 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 21:15:05.38 ID:B0vVxMGb0.net
ニコ生のほうに出てきてたけど、トヨタとホンダで車内の音が違うってのは面白かった
トランスミッションの音らしいけど

12 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 21:20:40.25 ID:RxaUbWAn0.net
これのことだよね

両角 岳彦
?@morozumi_careye
SF14テスト:パドック情報を総合するとトヨタ、ホンダ両車で異なるパドル変速システムを試用、評価中。
Hはこれまでと同じザイテック http://www.zytekautomotive.co.uk/products/motorsport/electronic-gearshift-system-egs/
Tはシフテック http://www.shiftec.com/index.html とのこと
http://twitter.com/morozumi_careye/status/398635811937062912

無限はライマー乗せるのに英語が部長頼りとかワロタ

13 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 21:24:47.40 ID:ETIZE7Xd0.net
無限、誰も英語しゃべれないのに
ライマーのせようって無理がある
平川蝶ネクタイだったなぁ

14 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 22:22:05.46 ID:UY7t4bJW0.net
英語が通じないが故に契約上齟齬が生じ乗れなくなったという可能性は?

15 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 23:05:39.71 ID:bFFToHaD0.net
ホンダから優秀な人間が去っていくのも理解できるような
衝撃的な話が聞けた。

16 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 23:14:36.20 ID:DWF3tHTq0.net
>>15
アホンダですからね。
所詮は、イメージ戦略による、洗脳で技術力はない。
優秀な人は皆、王道トヨタか、海外にいきます。

17 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 23:19:48.62 ID:kB8skF+80.net
http://www.jsports.co.jp/program_guide/55059.html
Jsportの開幕戦ラインナップ
予選のゲスト オグたん
決勝のゲスト 本山さん
実況はナカジ、解説はやっぱりIDEさん・・

18 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 23:31:24.23 ID:hOARV/P90.net
変速システムを変える必要性はあるのか

19 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 23:49:00.93 ID:mOK4fXni0.net
平川はファッション含めて等身大の青春送ってて微笑ましいな
寿一が気にかけるのも分かるわ。可夢偉に勝てたらLMP1の道も開けるかもね

20 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 00:22:35.87 ID:aiTdPYm40.net
去年のもてぎのドライアイスの件といい
無限ってそんなチームだっけ?ていうミスが目立つな

って言うか、無限が誰も英語話せないって暴露しちゃって
山本君は大丈夫なんだろうか

21 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 00:26:34.53 ID:dq96BubR0.net
ライマー、再就職先決まったな

@MercedesAMGF1 I'll be commenting on @SPORT1 for german speaking viewers

22 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 00:49:56.26 ID:keoJlayx0.net
>>16
レーサーとも親密なんだが!

だってお!

フリーターの、間違い、だ、ろ、wwww

23 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 01:12:28.34 ID:g2Bs0PEt0.net
>>22
無職ニートの間違いじゃね

24 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 01:17:06.99 ID:oMK7iVZe0.net
結局、次生の「蹴られたい」は何だったんだw
部長さ途中マジでモモンガにイラっとしてなかった?

25 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 01:25:47.83 ID:GBgFiQy70.net
>>21
ライマーは飼い殺しにされる気か?

26 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 01:31:09.23 ID:/rJN2UZU0.net
通常の勤務時間中に2chでID真っ赤にしている奴は等質100%なわけだがw
夜勤なら寝ているだろうしな。

27 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 04:15:22.13 ID:QzC70hoc0.net
ライマーは今年のマグヌッセンみたいになるかもしれんな。
ニコ1の後なんて他が入るだけでシートは回ってこないぞ

28 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 09:17:26.87 ID:2IEy/iXy0.net
まあSFもWECも逃した身としては飼い殺されるにしても
キャリア終わらせるよりはマシな未来なんじゃないかな

29 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 09:30:32.36 ID:/rJN2UZU0.net
無職が一番ヤバイ

30 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 11:54:03.41 ID:eUq2vXA90.net
何のことかと思ったら、ライマー、メルセデスF1の公式宛てに、
「Sports1のドイツ語視聴者向けにコメンテーターするよ〜」
って呟いてるだけやんw

その前のツイートで、
「明日FP1、FP2でコメントするためにミュンヘンに向かってま〜す」
って呟いてるし。

現地じゃなくてテレビ局のスタジオでFPのコメントするって、要するに松田次生と同じお仕事ね

31 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 12:50:48.40 ID:GBgFiQy70.net
アピールが大事なんだよ

32 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 13:46:32.78 ID:AGU/eC//0.net
ライマーのツイッターのアイコン
ふて寝してるみたい

33 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 14:26:57.92 ID:LINYZnbL0.net
次生と部長+スパイスの平川・ももんがでこんなに面白い番組になるとはね。
石浦・大嶋の言いたい放題にも見習っていただきたいw

34 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 14:38:32.85 ID:NHvsFEP90.net
全番組からももんがを排除してほしい
知識があるわけでもなく回しが上手いわけでもないのになぜ居るのか

35 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 15:41:14.00 ID:hBj7gtkAO.net
>>33
裏パドのころからあんなんで趣味要素強いからあれはあれでw

36 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 16:24:22.21 ID:eD7QuePQ0.net
>>33
大嶋・石浦で何を期待して起用したんだろな。
二人とも盛り上がらないキャラなのはわかりきってたのに。

37 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 17:39:22.31 ID:NyvFL0ZX0.net
>>36
元々USTで2人でなんかやってた延長で
寿一みたいにニコ生でもやってみようみたいなノリじゃない?

寿一のほうはオースポ支援とかだし打ち合わせとかいろいろやってるぽいけど
大嶋石浦のほうは昔のままおおざっぱに決めてあとは流れでって感じで

38 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 19:35:10.29 ID:KS7urjx40.net
マスコット?

39 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 19:36:43.67 ID:KS7urjx40.net
ほらレクサスのくま吉くんみたいな

40 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 20:01:48.66 ID:dIXw4SIT0.net
くま吉くんはSFのピットから終生のライバルが消えて今後どうするんだろう

41 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 20:35:53.08 ID:CGTTrdGu0.net
>>30
ライマーはDTMのメルセデスのシート狙ってるのかな?

空いた無限はRライアン乗せれば面白いかもね

42 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 20:52:36.74 ID:gPERulmf0.net
今年はホンダが優勢なのかな?
2009年みたいにならなければいいが。

43 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 20:57:36.79 ID:9iK8SO0X0.net
車自体はわからんがドライバーは明らかにトヨタ優勢だわな
あとはシーズン始まってからだ

44 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 21:50:35.16 ID:AGU/eC//0.net
くま吉は中山にロックオン

45 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 21:54:32.00 ID:XIAmNLhQ0.net
>>42
残念ながらアホンダが優勢はありません
常に王道はトヨタのみ

46 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 22:51:07.18 ID:c5eApiFC0.net
>>8
公式テスト行ったけど迫力がはんぱなかった
マイクナイトコーナーとかヤバイ
ヘヤピンなんかSGT500がトロく感じるほど
マシンの走行を間近でみるなら岡山サイコー

47 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 23:10:09.86 ID:1yky+iQ80.net
また変なのが湧いてきたな。
春だからだな。

48 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 23:13:49.16 ID:XIAmNLhQ0.net
>>47
春だからアホンダ信者のアホがたくさんいます。
私のコメントに、反論してるのも、アホのアホンダ信者です
http://person.news.yahoo.co.jp/profile/obSrH4qPa2QvMPReVSIWOJnrLA--/comments/

49 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 23:35:39.13 ID:gJkcnXpxO.net
アホンダ信者マンセー!\(`o'")/

50 :音速の名無しさん:2015/04/11(土) 00:26:09.42 ID:6JQphDOw0.net
>>46
ごめんヘヤピンに笑ってしまったw

51 :音速の名無しさん:2015/04/11(土) 03:59:33.40 ID:zvsGU+Nn0.net
山本自身余り語学力無さそうな話してるが
そんなに海外でっては思ってないのかね
まあ今の路線では変に色気出すより
国内にいたほうが任せられる仕事が多いだろうが

52 :音速の名無しさん:2015/04/11(土) 18:32:07.56 ID:OantbZ710.net
先週アホンダ
今週もアホンダ
来週もアホンダがみられるでしょう

昨日俺のコメントで中傷したアホンダ信者出てこいや
http://person.news.yahoo.co.jp/profile/obSrH4qPa2QvMPReVSIWOJnrLA--/comments/

53 :音速の名無しさん:2015/04/11(土) 23:41:36.90 ID:KoqrWg+K0.net
鈴木武サーキット

54 :音速の名無しさん:2015/04/11(土) 23:53:33.81 ID:zFELBepY0.net
BSフジ 今夜25:00〜26:00

『スーパーフォーミュラ2015開幕直前スペシャル』

55 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 00:30:32.79 ID:TCTGXxSB0.net
>>54
サンクス。

56 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 00:31:40.28 ID:BqYndWoG0.net
上海予選の後ね

57 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2015/04/12(日) 01:01:13.75 ID:JdN/sDEp0.net
立本信吾はムカつく

58 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 01:02:32.68 ID:vJmE0HGz0.net
>>54
CSでやってたやつか

59 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 01:22:26.15 ID:ZOlA3n5F0.net
ロシターとロッテラー付き合ってんの!?

60 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 01:22:43.79 ID:MPaMBxBQ0.net
カジキはまた布袋に似てきたね

61 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 01:58:39.51 ID:7Oc3GWUQ0.net
>>59
ロッテラーがマネージャーやってて今も一緒に住んでる

62 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 02:11:47.86 ID:ZOlA3n5F0.net
>>61
なるほど
カズキが夜の方も頑張ってる?とか聞いてたから頭が腐った方にしかまわらない

63 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 02:23:08.84 ID:E1wDKjpw0.net
あれロッテラーってもうカミングアウトしてたっけ

64 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 02:33:58.88 ID:0GTgF6nC0.net
そう言えば舘さんは可夢偉を乗せたいとか昔言ってたんだよな

65 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 03:24:41.49 ID:VOQ39/Hx0.net
再放送無いんかな
見逃した

66 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 05:32:43.01 ID:7Oc3GWUQ0.net
苦手なサーキットの話で伊沢がもてぎを挙げてたのに対する塚越の反応がああだけど
塚越は地元の上にもてぎ得意だからそりゃああなるわなw

67 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 09:07:54.13 ID:QoR2SboT0.net
>>61
ロシターは引っ越したみたいだよ
http://www.diamondblog.jp/official/daisuke-ito/2015/03/26/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC-2/
http://instagram.com/p/0bws2oJmCQ/

68 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 09:42:52.46 ID:W0sqk9Xs0.net
渋谷区?

69 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 11:02:10.82 ID:QKOjJ0Lo0.net
小暮のいい人感がハンパないなw
ハチロクに潰されて死ななくて良かったなw

70 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 11:09:24.78 ID:l56VyQsi0.net
>>65
来週というか今週末開幕だからもう放送は無いと思う。
スカパーでは再放送何回かやってるが。

71 ::2015/04/12(日) 11:22:13.46 ID:QKOjJ0Lo0.net
無料放送

[無]小林可夢偉参戦!2015スーパーフォーミュラ ナビ
4/12 (日) 19:00 〜 19:24 (24分)
J SPORTS 2

国内最高峰のフォーミュラレース、スーパーフォーミュラ。 今シーズンは小林可夢偉の参戦!
F1で世界を熱狂させた可夢偉が新たなフィールドに挑む!
コーナーによっては、F1を凌ぐとも言われる速さを誇るマシンで、国内外のトップドライバーたちが「日本一速い男」の座を賭けて戦う。
今シーズンは元F1ドライバー小林可夢偉の参戦!F1で世界を熱狂させた可夢偉が、同じフォーミュラ、しかし中身は全く違うという新たなフィールドに挑む!

72 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 11:25:40.78 ID:52YGCgKg0.net
>>65
有料だけど、フジテレビNEXTsmartで見逃し配信やってる。

73 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 11:35:54.61 ID:YNlnBp6q0.net
伊沢が脚フェチw

74 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 12:15:51.03 ID:yBQt3NhW0.net
>>70
>>72
サンクス

75 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 17:20:11.41 ID:/EkAfIBkO.net
>>2
遅くなりました。
3月の時点で鈴鹿のホテルもルートインも満室だった。
しかし何故か最近になってルートインの部屋が空き始めて
昨日亀山インター前を予約できました。
もしかしたらまだ空きがあるかも知れません。

76 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 17:30:02.39 ID:HykzT/gx0.net
月曜休みを取れなかった俺は、日曜日に東京から日帰り弾丸ツアー。
同じような人いるかな?

77 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 17:42:29.61 ID:vJmE0HGz0.net
>>76
落ち着きなよ

78 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 19:08:48.32 ID:xBohFYOu0.net
>>75
関係者がとりあえず多めに抑えるらしい

で、直前になっていらない部屋をキャンセル

同じチームで別のホテルって訳にもいかんしな
手配する人も大変だと

79 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 20:49:15.00 ID:/EkAfIBkO.net
>>76
もちろん新幹線ですよね?
>>78
へぇ〜、詳しいですね
チーム関係者は仕方無いか

80 :76:2015/04/12(日) 21:50:11.12 ID:HykzT/gx0.net
>>79
もちろん新幹線です!
行きは自由席券買ったから、どの時間で鈴鹿入りしようか検討中です。

81 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 22:04:42.87 ID:V3N0a2eV0.net
三重肥溜め殺人サーキットでまた悲劇がおきそうだな
早くアホンダは王道トヨタの富士を見習って改修しろ
その間仕方なしにF1は富士で開催させてやる
http://person.news.yahoo.co.jp/profile/obSrH4qPa2QvMPReVSIWOJnrLA--/comments/

82 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 06:10:28.82 ID:MkFUlfwk0.net
>>80
土曜もこればいいのに

83 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 18:48:42.37 ID:mG/AhITJ0.net
「SFシャーシに関して、孫悟空たちに一言」
http://hayashiminoru.com/

84 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 18:53:29.33 ID:x2vC7z+J0.net
>>82
土曜も行きたいんだけどね・・・。
残念だけど仕事なんだ。
天気よさそうだから鈴鹿で何秒台が出るか楽しみだね。

85 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 18:59:35.06 ID:51ooKLJ20.net
>>83
わざわざそんな大きな隙を見せたというより作らなくてもいいのに

トムスはドライバーがテスト欠席が多かったけど少なからず影響は出るかな?
土日は今の予報のままだと雨は大丈夫か

86 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 20:15:15.96 ID:Gvt8+h//0.net
MCSF14(ムーン・クラフト・スーパー・フォーミュラ14)の投入で、由良の無念を晴らそう

87 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 20:24:58.33 ID:fVXzE5Ym0.net
金曜日は走行ないのか

88 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 20:27:18.94 ID:AdCnXRx90.net
>>83
相変わらずだな

89 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 20:31:08.45 ID:R7f2YlQd0.net
SF14はボツになったGP2シャーシーってタキと同じことしか言えないのか

90 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 20:35:42.52 ID:Fyak+pP+0.net
逆に言えばその位都合の良い解釈乃至真実の可能性もあるって事なのかね。

91 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 20:44:08.07 ID:4eh7xgk00.net
そんなタキはスーパーライセンス対象外のAUTOGPに参戦しかできないけどなw
しかもA1GPのお古で戦うシリーズなんだよw

92 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 21:06:23.59 ID:YFt57oA20.net
タキ井上って公私共に日本を捨てたんでしょ?

93 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 21:12:55.23 ID:1fxXHjpX0.net
>>86
次の更新年考えたらSF17だな。
みのる抜きでぜひ、ダラーラと共同でもええねんで?

94 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 21:18:44.63 ID:1fxXHjpX0.net
>>90
だからまずあり得ないんだわ、F1と感覚を近づけることが前提であるGP2シャシーが全幅1900mmなんてあり得ないんだし
そもそも設計こそダラーラだがけっこうJRPからのリクエストを取り入れてるんだし。

95 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 21:27:59.21 ID:Gvt8+h//0.net
急造だからこそ、給油口が一つしか無かったのでは?
あんな発注ミスは、有り得ないだろうし

96 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 21:31:55.18 ID:1fxXHjpX0.net
>>95
そもそもシャシーのガワには左側にもちゃんと給油口の穴があるんだわ。フタしてあるけど。
単に左側に給油口がないタンクの問題。

97 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 21:36:52.41 ID:1fxXHjpX0.net
ちなみにこの画像を見るとちゃんと左側にも穴があることが判る。
http://img01.osakazine.net/usr/k/i/n/kinshukainews/kinshukai.jpg

98 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 21:51:17.27 ID:Zz4dkuun0.net
モノコックがGP2用に最初設計してあってそこからレギュや要望聞いて改造したんだろ
いちいち1から開発してると金かかってしょうがないから共通部分はあるでしょ

99 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 21:59:39.31 ID:PVNEuDk80.net
そして、インディライツとそっくりという、、、w

100 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 21:59:46.54 ID:ExiHd8tj0.net
グリッドウォーク、ピットウォーク不正侵入犯

やま
http://005.shanbara.jp/camera/data/yama21.jpg
いとぽん
http://005.shanbara.jp/camera/data/11920.png
埼玉ハゲハンチング
http://005.shanbara.jp/camera/data/hagehanchingu.jpg

101 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 21:59:56.87 ID:Gvt8+h//0.net
だから、SF仕様のタンクが間に合わなかったのは急造だからでしょ

102 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 22:00:07.55 ID:wF0IUn0W0.net
>>91
A1GPってローラ期Fポン

遡れば国際F3000の焼き直しなんだよネ

103 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 22:05:49.40 ID:1fxXHjpX0.net
ローラのF3000って90年代の規格を未だに引きずってるって感じ

>>99
まぁライツの方が後だけどなw
アレもSF14のノウハウを多少なりとも確実に活かしてるね。

104 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 22:11:58.92 ID:51ooKLJ20.net
SF14とインディライツって似てるかね?

105 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 23:12:55.88 ID:r5f/cs9vO.net
どうですかね?
http://preview.turbosquid.com/Preview/2014/10/30__17_12_05/dallara_IL15_00.jpge121c30b-f4f1-4479-b8ab-5ee270e6d1b3Original.jpg

106 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 23:32:05.67 ID:1fxXHjpX0.net
フロントウイングのエレメントとか似てるところはあるな、まぁダラーラの遺伝子って感じなんだろう。
http://cdn-3.motorsport.com/static/img/amp/400000/450000/455000/455300/455363/s6_84150/indylights-august-mid-ohio-testing-2014-tristan-vautier-tests-the-dallara-il-15.jpg
共通項がある程度ではあるけど、ただGP2/11よりはSF14に似てる度は大きいかもね。
https://tributeracing.files.wordpress.com/2015/01/pigot-1.jpg

107 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 23:38:46.73 ID:UevnEdmm0.net
GP2じゃなくてDW12の幻のロードコース用のシャーシがベースだと思うけどな
http://i.imgur.com/VNhjIs7.jpg
で、SF14のエッセンスを加えた感じじゃないかと

108 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 00:03:52.44 ID:aeGvoqCk0.net
ダン・ウェルドンが開発したの?

109 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 00:27:14.10 ID:7BipghzY0.net
>>107
ごめん、「SF14に似てる度」でGP2よりIL-15の方が上って言いたかったw

>>108
と言うかロードの方はダンがテストする前にぽしゃったはず

110 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 01:07:14.65 ID:5TW3pvDr0.net
トヨタとホンダどちらが優勢か興味深いな
ホンダはショックのダンパーを開発してるらしいからどうなるんだろ
ドライバーとチームはトヨタが間違いなくいいが
ホンダ勢は地味で実力が読めないのが怖い

111 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 03:31:57.70 ID:0v9p9lQE0.net
結果としてSF14はマシンとしては大成功なんだからタキは穴掘って埋まっとけ

112 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 08:50:14.77 ID:jcydyon80.net
タキは日本を叩いて注目浴びたいだけの人

113 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 09:15:41.08 ID:8CYCMNJK0.net
タキって貨物列車かよw
滝井上でいいじゃん

114 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 09:34:15.77 ID:4ucS/Pdw0.net
>>110
まあホンダはエンジンの出来が悪かったのもあるが
チームの力量が無くて 明らかにマシンに対する理解度が
低かったチームが2チームあったからね
大祐が週末答えてたが あれだけSF14が速いって
言われてたのに
SF13のタイムを更新できなかったって相当だと思うわ
そりゃ小暮もシート何回も作り直すわ

115 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 10:26:21.06 ID:aeGvoqCk0.net
エントラント側としては、ホンダが撤退してトヨタの傘の下でやってくのを望んでるんだろうか

116 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 11:33:43.31 ID:7Cm1VOzM0.net
ホンダのエントラントは望んでないだろ。

117 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 12:35:50.44 ID:aeGvoqCk0.net
>>116
タイヤが一本になった時も、ヨコハマ系のチームは消えていくしか無かった
今回も、同じだよ

118 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 12:45:50.53 ID:ZmEKNkcY0.net
インパルはよくやってるよな
完全に日産系なのに

119 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 13:01:03.69 ID:IoKPsGjc0.net
別にエンジンがワンメイクならそれでやるだろ
昔はワンメイクだったんだから
タイヤメーカーのしがらみとは違うと思う

120 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 13:30:19.73 ID:aeGvoqCk0.net
エンジン・タイヤメーカーの縛りってのは、あるほうがおかしいわけでさ
ドライバーは、良い時に良いマシンに乗れないと成績残せないし、
ワークスだって、その時点で最良のドライバーを掻き集めるだけの話

121 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 14:00:42.45 ID:Bopj97oj0.net
日産系のドライバーの就職先は確保しておかんと若い子が来ないだろ。
そうなったらSuperGTのほうにも影響あるだろうし。

122 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 15:09:40.68 ID:o4F8ULNd0.net
ホンダF1の音ってやけにバラけた音してるね

123 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 15:50:34.42 ID:Z/981HIn0.net
日産もいい加減エンジン開発すればいいのにな。
WECといい、正面からの勝負をあえて避けてるよね昔から。

124 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 16:36:56.27 ID:zTNUosUM0.net
Cカーの時は国内でのチャンビオンは取れたが、タイヤをBSに一本化するのは時間が掛かった記憶がある

125 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 17:43:08.52 ID:HuNTkvtH0.net
エンジニアたちの作戦計画 01
第1戦 鈴鹿サーキット
http://superformula.net/sf/race/2015/engineer/index_1501.shtml

ルボーセで嵯峨さんのエンジニアしてた人は
KONDOでウィリアム・ブラ―担当になったんだね

126 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 18:53:55.07 ID:MWmxAo0H0.net
>>123
倒産危機でルノー傘下になってそれどころじゃなかったんだから許してやって

127 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 19:06:18.11 ID:7BipghzY0.net
>>126
まぁそれだけならいいけど社是でフォーミュラやらないって言っちゃったのは…

128 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 20:36:33.94 ID:mWtiQ5rk0.net
フォーミュラニッサンやってたじゃん。
フォーミュラはルノーブランドにまとめたかったんだろうけど。

129 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 20:43:51.42 ID:7BipghzY0.net
>>128
あれって耐久エンジンの転用で専用エンジンじゃないんでしょ?

130 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 20:46:50.15 ID:JlpKG2ja0.net
ミドルフォーミュラでワンメイクエンジンなんだから、競争の道具として十分な性能があれば何用でもいいと思うんだが。
耐久用ならコストも下げられそうだし

131 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 20:55:04.37 ID:7BipghzY0.net
>>130
けどフォーミュラのエンジンを開発しないことには変わりないじゃん…

132 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 21:03:21.46 ID:aeGvoqCk0.net
GP2のエンジンも、流用だから重いと聞いたが。。。

133 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 23:24:20.26 ID:9F8d4f4j0.net
大排気量NAだから重いんだろ。
そもそも、ルノーのラインナップにV8-4000tのガソリンエンジンを積む車なんて無い訳で、
流用したくともできないんだが。

134 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 23:36:56.49 ID:rxVtO/AJ0.net
JMIAにシャシー開発を交渉してたのに、GP2マシンが安く手に入ると知るや蹴っ飛ばしたJRPは日本レース界の癌

135 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 23:40:49.00 ID:aeGvoqCk0.net
3000ccと4000ccだと、寸法が各1割ずつ増える程度だよ
1.1の3乗だから
60kgのハイブリッドを積むのに比べたら、大したことは無い

136 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 23:41:17.94 ID:/UbXVS+10.net
でもF4のシャシーの噂聞くとやめて正解だったな

137 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 01:39:31.26 ID:BHERGuXr0.net
>>133
あのエンジンは、元は耐久用だって聞いたけど
バッジはともかく、中身はそういうこと

138 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 01:54:18.39 ID:Kh5Pg0Vr0.net
>>136
噂って?

139 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 01:57:44.86 ID:VCcX+vZB0.net
メカクロームで耐久用エンジンってハイニー・マーダーのマーダーのことかな?
童夢のS101.5のLMP2バージョンは逆にGP2エンジンベースでマーダーチューンで出てた
http://www.swissracingengineering.ch/Web/A_vendre/Pages/V8_Mader_Racing.html

140 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 05:35:59.54 ID:upPOi+rs0.net
SFごとはともかく、エンジンはバンバン海外に輸出したらいいと思うんだが

141 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 05:45:44.21 ID:xoEHxtbZ0.net
>>138
開幕までにデリバリーできない
関係者がSFをガラパゴスと馬鹿にしながらLSDが無いので
日本式の運転しないとタイムがでない

142 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 06:25:41.77 ID:R+qDVrVP0.net
>>141
後半どこソース?
開幕には間に合ったよな

143 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 06:49:28.35 ID:X3heNlfF0.net
>>142
ミドルスレにコメントあったよ

144 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 08:44:33.47 ID:5L1x63390.net
どうでもいいけどSF14ってかっこいいよね
自分の理想が詰まったデザインで最初見たとき驚いた

145 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 09:07:34.26 ID:Hktlft0i0.net
FIA-F4の仕様ってFIAが決めたんだろ?JMIAが決めたわけじゃねーだろ。

146 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 09:45:41.70 ID:VCcX+vZB0.net
>>141
9.3 Type of gearbox
Automatic gearboxes, torque biasing, differentials with limited slip and locked differentials are prohibited.

JIMAがLSD付ける付けないと決める話ではないような

147 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 09:46:53.09 ID:N0gLkfI/0.net
>>146
あらーじゃあルール的にあんまり良い車じゃないのね

148 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 12:14:55.08 ID:JLguTNySO.net
開幕戦のポールタイムは35秒台は余裕かな? 二年目だから進化してるよね?

149 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 12:24:58.09 ID:znJPDWJJ0.net
なお燃リス

150 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 13:34:32.49 ID:gpMgLkI80.net
35秒台は厳しそうだよな

151 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 14:36:03.09 ID:JCgy49OL0.net
燃リス上げてエアロアップデートしてくれればなぁ

152 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 16:16:52.20 ID:93aa3im30.net
そろそろ開幕戦の勝者でも予想しようか

153 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 16:28:09.35 ID:oGIRe+cEO.net
なんだかんだトムスのどっちか

154 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 16:33:31.55 ID:DPjj2abz0.net
ロッテラーがWECでも絶好調だからなあ。

155 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 16:41:00.36 ID:p87kw8Lz0.net
>>152
本命:ロッテラー
対抗:一貴
穴 :平川

156 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 17:05:31.91 ID:PU1zPU+Q0.net
雨で荒れたら可夢偉が勝ちそうな気がする

157 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 17:10:58.76 ID:XtW6gPCc0.net
平川は2年走って勝ってないしな〜

158 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 17:26:17.54 ID:YRXE8kFh0.net
デュバルいたらもっと面白かったのにね

159 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 17:28:46.22 ID:Xdv3Mvta0.net
>>155
穴:ロシター
大穴:小暮

160 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 17:41:51.91 ID:GUtjcOqQ0.net
鈴鹿はHONDAで戴き

161 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 18:04:13.74 ID:dliyAp6h0.net
開幕戦は可夢偉が勝つ!

162 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 18:05:24.38 ID:93aa3im30.net
可夢偉は案外簡単に勝ちそうな気がするんだよなぁ

163 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 18:15:45.53 ID:/9i0ulKt0.net
今のところ土曜は大丈夫そうで日曜が少し怪しい感じかなぁ

164 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 18:16:54.05 ID:W2wOB5Hj0.net
>>160
残念ながらア ホンダには無理です

165 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 18:34:23.41 ID:dmxshPHe0.net
ホンダファンだけどトヨタはまだ余裕ある気がするし厳しいんじゃないかな
雨降るとほぼ100%ロッテラー、ドライだとロッテラー、JP、一貴、穴でロシターと予想
あとは実に個人的な理由で大穴として大祐を推したい

166 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 18:43:21.57 ID:l2QjhcEK0.net
本命:可夢偉
対抗:カズキ、ロッテラー
大穴:ロシター、平川

167 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 19:01:37.59 ID:VCcX+vZB0.net
去年の最終戦は雨でもロッテラーよりカズキのほうが調子良さそうじゃなかったっけ
JPは指完治してるのかどうか
ピコピコが30馬力→60馬力になるから多少は抜けるかな?
それでもF1の旧KERSの80馬力より少ないからサッと抜けるもんでもないんだろうけど

168 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 19:28:15.71 ID:flEz+wu30.net
>>162
開幕五位
以降、順位を落として空気に…

169 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 20:08:42.12 ID:R+qDVrVP0.net
>>168
想像できてワロタ
可夢偉いっつもドンケツ走ってるイメージ固まっちゃったせいかな

まぁ実際は2勝くらいしそうな感じはあるが

170 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 20:33:35.33 ID:jcyzrlna0.net
ロッテラーも気をつけないと
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150415-00000036-rcdc-cn

171 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 20:52:19.17 ID:4khsZWgo0.net
今年は可夢偉と小暮を応援しようっと。

172 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 21:07:52.63 ID:S7uZ6vF70.net
ルマンはここ数年10年位落ちぶれたイメージしかないから期待できない

173 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 21:24:47.35 ID:9EQMEFod0.net
可夢偉曰くSF14はCT-05よりかなり速いそうだから期待できるんじゃないかと
てかもうダラーラはHRTの時みたいにGP2マシン開発の為にマノーや新規参戦チームにシャーシを提供したらええやん

174 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 22:59:38.09 ID:lBfGpLiQ0.net
>>172
ここ数年の盛り返しと今シーズンの体制見りゃ
少なくとも蓋開けるまでは期待できるし、そこまではしろよw

175 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 23:34:00.29 ID:5GYJ2eJj0.net
>>173
トップチームじゃないし、若手のベンチマークにされるのが最近の可夢偉…

176 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 23:37:49.71 ID:93aa3im30.net
>>175
若手には勝ってるけどな

177 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 23:40:30.17 ID:vM0BYfWS0.net
>>147
>>138
フルブレーキングするとペダルユニットごと動いてしまい、マスターシリンダーに干渉してブレーキバランスが一気に狂ってしまう。

178 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 02:22:06.78 ID:l7qjDJiF0.net
>>167
最終戦に関して言えばレース1はロッテラーがスタートミスっただけ、レース2はウェットだと先行優位だから妥当な結果

179 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 02:23:47.48 ID:4nemSQr40.net
>>176
勝ってるって言っても微妙だしなあ

180 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 09:58:02.77 ID:TriCfBg90.net
ここにも琢磨や可夢偉スレを荒らしてたアンチがやってくるんだろうなぁ

181 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 16:31:22.55 ID:/+Btg1ln0.net
>>180
意味不明な素人のツイッター画像を連日貼ってるキチガイだろ?
ホンダスレでも大暴れしてるわそいつ。誰にも相手にされてないようだが。

182 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 16:55:43.11 ID:DqoNHRM00.net
外人勢に真っ向勝負できるのが可夢偉しかいないという状態になりそう。
一貴が奮起してくれればいいんだが。

183 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:11:16.97 ID:KuI1Ai8D0.net
質問させてください。
今度初めてのSF観戦です。
日曜日の13時頃到着予定なのですが、パドックパスを購入するのはいかがなものでしょうか?

184 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:12:39.08 ID:8L+upz3p0.net
スーパーフォーミュラを初めてちゃんと追っかけてみとこうと考えてるにわかです

東京に住んでます
少なくとも1戦は子ども3人連れですが生で観戦しようかななんて思ってます
どこがおすすめですか?

185 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:15:45.72 ID:a2ISI+3d0.net
>>183>>184には自己判断力というもの欠如しているのか

186 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:31:17.31 ID:MuJg1WPw0.net
>>185
あぁ、スーパーフォーミュラのファンってこんな感じなんだ

だいたい不人気ゆえネットで拾えるインフォメーションが不足してるからこそ、こういう質問がててくるんだろ
きっと、もてぎが栃木にあるとか、菅生が宮城とかオートポリスが大分とか必死に調べた上で質問してるんだろうよ

俺もはじめて観戦に行こうかと考えてたがなんかやっはやーめた

187 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:41:31.74 ID:8L+upz3p0.net
>>184です
子連れで楽しめるのはどこか、実際に子連れでサーキットに足を運ばれているかたの意見とか聞けたらと思ったのですが
自分でもっとよく調べてみますね

188 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:42:55.49 ID:Tndu3Myo0.net
観戦だけならパドックはいらんだろうね
選手や監督のサイン欲しいならピットウォークあるし
ただかなり混むから朝一パドックで入り待ちが一番確実
ピッチウォークはパドック側からのほうが若干空いてるかな
他、レースクイーンと少しでも親しくなりたいならお勧め
ただ粘着は迷惑だし見苦しいからやめとけ

189 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:44:55.91 ID:Tndu3Myo0.net
観戦なら富士ともてぎはやめとけ、つまらない
お勧めは菅生と鈴鹿だな

190 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:47:14.97 ID:a2ISI+3d0.net
>>186
教えてもらって当然と思ってる奴の典型的な回答を有難う

>>187
子供が楽しめるのは鈴鹿と茂木 レースを楽しめないのも茂木
その他は子供の忍耐力次第じゃね

191 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:49:04.35 ID:16ZESGNl0.net
>>184
思い切って鈴鹿に行くのがいいんじゃない
レースに興味を示さないようなら遊園地で遊べるし

192 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:52:31.14 ID:EPgBlkWi0.net
>>187
東京からは遠いが鈴鹿は子供天国=親が楽
子供用トイレとか何もかもが揃い過ぎてるから鉄板だね

193 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 18:54:42.28 ID:KuI1Ai8D0.net
>>188
ありがとうございます。

昔からモータースポーツ大好きで、念願のレース発観戦なんです。

レースも見たい、現場の近くも見たい、でも時間がないので質問しました。

194 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 19:01:26.26 ID:8L+upz3p0.net
>>189
>>190
>>191
>>192
みなさん親切にありがとうございます

いま調べてたところ菅生と鈴鹿とでは、だいたい電車で4時間、車で5時間と大差ないんですね
鈴鹿のほうが皆さんのご指摘の面でとてもよいと思われます。
宿泊の選択肢も多いようですし、なにより鈴鹿ならF1ですが4回ほど観戦に行ったことがあるのであまり迷わないかと

最終戦でお会いするかもしれませんね
自分としてはチャンピオン争いに決着がついてないといいです
子どもがより興味を持つかもしれませんから

195 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 19:05:21.25 ID:EPgBlkWi0.net
>>193
鈴鹿は表彰式をグラスタでやらなくなってからは表彰式をパスして帰路についてしまうが
以前はレース終了後はコントロール解除になるから今でもそうならパス無しでパドックに入れるよ
岡山は裏側で観てパドックを通って帰ってくるからたぶん大丈夫じゃない?

196 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 19:11:11.96 ID:3toV6tzP0.net
鈴鹿茂木は遊園地あるから、
子供が見飽きたりしたら遊べるよ。
SFじゃなくてSGTでだけど1000kmで
時間長いから子供と遊んだ。

197 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 19:33:09.71 ID:I8eym5WI0.net
可夢偉は普通に相方にランキングで負ける気がする。
ペレス、バイランダー、エリクソンと負け続けてるし今年も平川に結局負けそう。

198 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 19:40:42.63 ID:X+/EP0VG0.net
今年も中々抜けないレース展開なら可夢偉の成績も予選次第かな
スイフトからダラーラになって、カズキの初めの数戦とか琢磨みたいに予選下位にはならないと思うけど
上から真ん中くらいまでの拮抗してる分はSFと国内サーキットでの慣れが大きそう

199 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 19:41:11.03 ID:3ZTzcBdF0.net
客寄せと平川ageのために使われるんだろうな
実力はロッテラーと同等以上だが、コースもクルマも初体験では厳しい
おまけに中堅チームだろ?
鈴鹿ならある程度やれるのでは

200 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 20:09:39.16 ID:AvvHb4ni0.net
>>198
ハイグリップタイヤの使い方は相当上手そうだから
抜けなさそうなコースで技術で抜くとこは見たいな

201 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 20:15:04.00 ID:r5dCEDjF0.net
ルマンは別に中堅チームじゃないだろ
デュバルだって勝ってるんだから
今年は田中エンジニアが加入してチーム体制も強化されてる

202 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 20:48:22.21 ID:r2ZidhIK0.net
土日って各チームのグッズ販売とかはあるんでしょうか。
無限のファンだから何か買いたいなと思いつつ、
無限のサイト見ても特にアナウンスはないもので。

ちなみに鈴鹿は2回目。
去年の最終戦が初観戦でした。

203 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 20:53:55.94 ID:TriCfBg90.net
>>197
可夢偉ってデラロサとハイドフェルドには勝ってるんじゃね?
可夢偉が嫌いな人だったらゴメンね。

204 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 20:57:27.23 ID:EPgBlkWi0.net
>>202
無限のオフィシャルショップはちゃんと観戦ガイドに載ってるよ
http://www.suzukacircuit.jp/2and4/home/suzuka_guide_naka.pdf

205 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 21:23:44.51 ID:r2ZidhIK0.net
>>204
うわー、ありがとうございます!!
鈴鹿のサイトにありましたか。
今後は注意して見てみます。

206 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 21:50:56.24 ID:BsX8ZTgg0.net
>>186
改めて後のレスを読んでくれ。大半が新規ファン大歓迎だ。
新規ファンに冷たくする勘違い古参はどんな世界にもいる。SFだけじゃない。
開幕戦に是非来てくれ!

207 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:02:59.34 ID:BsX8ZTgg0.net
自分も鈴鹿がお勧めだが、関東在住の人にとって鈴鹿や菅生は遠く躊躇われるかもしれない。
なので敢えて富士ともてぎで比較してみる。

富士
○:どちらかといえばバトルが多く且つコース全体で繰り広げられる。トヨタファンならまず楽しめる(勝つ)。
×:雨や霧になった場合中止になる可能性がある。遊園地がなく子供連れには厳しい。
茂木
○:遊園地があり子供連れでも安心。台風以外中止はまずない。レース展開次第では開き直って遊園地に専念できる?w
×:晴れても雨でもレースがつまらない。

208 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:05:28.11 ID:X+/EP0VG0.net
富士の○のバトルはどっちかというとWEC、GT、F3あたりに当てはまることで
最近のSFではそうなってないような…

209 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:06:24.28 ID:hQ2ctbt/0.net
鈴鹿は毎年息子を奥さんに預けて遊園地で遊ばせてました。
最近やっとレースに興味持ってくれて一緒に観戦してるけどね。
小学生中高年迄はレースの面白さは理解できないよ。

210 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:20:33.14 ID:4nemSQr40.net
確かに中高年のジジババにも面白さの理解は難しいかもな

211 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:22:28.39 ID:BsX8ZTgg0.net
いやそうでもないぞ。
中年のオッサンはスーパーカーブームやF1ブーム経験してるし素養はあるw

212 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:29:12.57 ID:MuJg1WPw0.net
子どもにレースの迫力をわかってほしいという大人気なさだったら私にもあります

テレビだとその速さが伝わりにくいですよね

いろいろ説明しても、ふーん、で終わりですもん

鈴鹿の130R出口、F1の話で失礼しますが昔は自由席で、前に陣取ると目だけで追いかけるのは辛くていつの間にか頭降ってマシンを追いかけて見てました

子どもにそういう生の迫力を見せつけたいんですよね

かずきにかむいと話題性も高く(本当は金銭面っていうのが大きいのですが)、うちも子ども連れて久しぶりのレース観戦なんて考えてますw

213 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:33:34.06 ID:EPgBlkWi0.net
子供の頃の非日常体験はその時はそうでも無くても
大人になってからは一生の思い出になるよ

214 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:35:01.19 ID:cw/Rll6f0.net
カムイのマシンは去年、ガルダレッリがスポットで乗ってポール獲ってる速いマシン

215 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:41:38.17 ID:f4zopEkL0.net
>>211
同じ形でデザインとエンジンとドライバー位しか違わない車が高速パレードしてる事が多いので
昔良くも悪くもいろんな面で競い合ってたレース見た人には面白みは無いかもしれない。

子供連れて行く人へ
静かになったとはいえレーシングエンジン
防音イヤーマフ付けさせるのお奨め

216 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:42:50.60 ID:JGxpkV270.net
この速さなら言える

    平川地一丁目

217 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:43:57.33 ID:BsX8ZTgg0.net
初めての人を虜にするなら断然、最前列フェンス際だよね。

218 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:55:12.91 ID:ZB73wt1d0.net
>>207
茂木に「晴れるとクソ暑い」も追加で

219 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:55:24.77 ID:hQ2ctbt/0.net
あれもういらないんじゃね?
去年からグラスタで会話できるしw
NA時代を聞かせてあげられなかったのは残念だな。
でもたまにV10マシンのデモ走行あるからタイミング合えばいいね。
迫力が全然違う

220 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 23:01:35.69 ID:SQUXsvLV0.net
カムイは魅せてくれるだろうから期待してるわ
外人ドラを蹴散らしてくれ〜

221 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 23:11:33.84 ID:4nemSQr40.net
>>213
そのおかげで嫌いになった俺がここにいるけどな

222 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 23:13:43.11 ID:e1QBSfwV0.net
>>220
その外人ドラもヘタな日本人より日本で長年走ってるから手強いと思うぞ。

223 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 23:16:09.06 ID:1GKz7MgN0.net
>>211
サーキットの狼で性に目覚めた世代だからな

224 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 23:24:49.87 ID:Tndu3Myo0.net
>>202
まだホームページは更新されてないけどGTの岡山では無限のキャップやジャケットの新商品が先行販売されてたよ
無限 SFの新商品は…鈴鹿ギリギリだそうだ
理由は…察してくれ

225 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 23:55:32.03 ID:7SqDd/zP0.net
>>207
もてぎに遊園地?
ゴーカートとかASIMOとかジップラインとか時期によって虫取りとかはできるけど遊園地ではないような・・・

226 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 00:23:42.77 ID:y6kIXg2q0.net
カズキや可夢偉くらいのTDP出身ドライバーよりロッテラー、デュバル、トレルイエの方が
国内カテゴリーやコースの経験は多いと思う

227 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 00:57:56.10 ID:vwK08xuT0.net
ロッテラーは来日即FNだったけど今年でもう13年目だしなぁ

228 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 03:02:43.42 ID:BLL8zRmL0.net
>>222
ロッテラーとJPに至っては小暮除く日本人選手全員より
日本でのキャリア長いからな

229 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 03:04:40.10 ID:BLL8zRmL0.net
>>224
作ったけど販売できないグッズもあるんだろうな

230 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 03:07:35.84 ID:BLL8zRmL0.net
つか可夢偉に至っては国内でのレース経験
日本人ドラの中では最少だろうしな
それより少ないのはロッテラーとJP以外の外国人だけだと思う

231 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 04:21:29.87 ID:vwK08xuT0.net
今年の布陣の何が面白いって日本人の新顔が可夢偉だけってのが

232 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 04:26:35.46 ID:BLL8zRmL0.net
>>231
今年はF3のチャンプが来なかったからな
あと近年のチャンプだとやっぱり関口には乗ってほしいわ

233 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 04:35:47.25 ID:vwK08xuT0.net
>>232
そういやGP2に行っちゃったしな…
ランク2位からはずらっとトヨタエンジン勢だからライマーが抜けた席に入れないのが痛い

234 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 05:06:59.08 ID:BQgAk5gK0.net
>>183
いかがなもの?の使い方

235 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 06:39:53.17 ID:64s8kTKP0.net
パドックなんて大抵シャッター閉まっているからマシンがどうこうとかないし、
まあタイヤとかノーズとか置いてあるけどね。

ピットウォークでグッズもらうとかサインはピットウォークだけでは無理なので
数少ない出てくるチャンスを狙うとか、でも日曜の13時だとそういう旨みが
全くスポイルされる時間なのでなあw

236 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 07:24:28.40 ID:BLL8zRmL0.net
>>183
鈴鹿のレースだけ観戦するのならパドックパスは無意味やわ
パス持ってたら場内の移動が楽とか
何か付加価値が有るんならいいが 鈴鹿の場合それも無いし
まあ今まで入ったことがないから入ってみたい と言うのならアレやけど
金額に見合うとは思えん
一日中ウロウロしてドライバーに会うのが目的とかじゃない限り

237 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 08:32:11.82 ID:/n8cQPAw0.net
サインが欲しいならテストを見に行くべき
簡単にもらえる

238 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 08:51:08.69 ID:DzjMdtXq0.net
可夢偉はなめられてんなあ

239 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 10:50:58.14 ID:GsJ3SmS20.net
そら日本の玄人の集うモタスポ板では
崇高な日本のモタスポ文化を穢す
クソドラ認定されてるからな、舐められて当然
現実は信者とアンチの願望の真ん中辺を行くだろうけど

240 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 10:54:20.80 ID:sfTb1LHx0.net
チーム無線公開してほしいなあ

241 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 11:23:12.43 ID:wieA30gV0.net
舐められてるってあきらかなアンチを除けば可夢偉しか知らない信者が他のドライバーとカテを舐めくさってるだけにしか見えないけど

242 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 12:17:09.01 ID:yNXfqSzF0.net
可夢偉アンチが早速荒らしに来ちゃったか

243 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 14:24:14.01 ID:T6dcEp7C0.net
鈴鹿の宣伝、琢磨は凱旋で可夢偉は参戦なのはなんでなんだろう

244 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 14:48:06.72 ID:TImSlJB70.net
可夢偉って国内でほとんど走ってないからなぁ。
でも琢磨もかw

245 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 14:57:29.42 ID:TImSlJB70.net
オースポに乗ってた本山の話だと、可夢偉は乗ってからタイムを出すのが外人ドライバー並みに速いらしいね。
鈴鹿ではセクター2のデグナーが抜きん出て速いとか。
でも今年から週末に使えるタイヤセットが減ったし、予選前に走れるのがフリー走行1回だけだから1年目のドライバーにはキツいらしいね。
慣れてない可夢偉でも特に雨絡みなら前半戦から勝つんじゃないかと書いてた。

246 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 15:56:33.86 ID:64s8kTKP0.net
>>243
琢磨はスポットだったからじゃない?

247 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 16:39:29.17 ID:YY+lbA3p0.net
>>243
琢磨はインディで勝ってるから凱旋なんだろね

248 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 16:45:46.38 ID:Wvd64kcu0.net
雨が早まったらしい

249 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 16:48:59.26 ID:yOc4cU2L0.net
日曜降水確率70%…
うそやろ

250 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 16:59:48.24 ID:zpYkx46l0.net
>>249
一貴&平川「また俺らの出番だな」

251 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 17:17:47.53 ID:3zNTfOUH0.net
>>245
今までのSFの日本人をディスるつもりは無いが可夢偉は心配せずとも勝つと思うよ。
可夢偉効果で平川が一皮剥けて、一貴がもっとキレた走りしてくれるのを期待。

252 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 17:30:30.02 ID:RUXLomLR0.net
チーム力じゃ圧倒的にトムスだからなぁ。それにホンダ勢が新サスペンション?導入で巻き返してるようだから体勢にどう影響するかだな。

253 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 18:47:16.64 ID:y6kIXg2q0.net
流量は95kg/hになったけど開発が進んだ分、出力の増減はプラマイゼロということでいいのかな
http://ms.toyota.co.jp/jp/sf/special/drivers-voice-15-vol4.html

254 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 18:51:31.58 ID:2+aSkZoe0.net
http://superformula.net/sf/race/2015/engineer/index_1501.shtml?16
Q :他のチーム、マシン、ドライバーで、今回気になる存在はありますか? その理由は?

A : 3号車。今年の3号車のチーフエンジニアとチーフメカニック、この組み合わせは「勘弁して」って感じです。
間違いなく厄介な存在になります。


そんなに今年のKONDOエンジニアは優秀なのか?

255 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:08:46.81 ID:Yx18kckZ0.net
ロッテラーをブチのめす日本人は出てこないんかね
カムイと平川には期待してる

256 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:11:59.79 ID:VMX9/TsR0.net
>>254
TEEM KONDO久しぶりの初優勝を期待していいのかな?
解説者としてのマッチは嫌いだけど監督やってる近藤さんとそのテームは好きだから頑張って欲しい

257 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:14:00.59 ID:tNv1AOQZ0.net
明日のPPタイム予想しよう!

個人的には36秒75ぐらいかなと

258 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:21:51.88 ID:dgkJ9ryu0.net
>解説者としてのマッチは嫌いだけど
これは別にいらんだろ

259 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:23:34.45 ID:/n8cQPAw0.net
37秒3

260 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:24:29.76 ID:bXKThk8v0.net
近藤さん監督として優秀だよね

261 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:26:16.09 ID:5hNHxdLO0.net
ウェットになって決勝を平川が去年のもてぎのJPみたいにぶっちぎるのに期待

262 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:27:11.09 ID:ROefpo1c0.net
>>245
可夢偉潰して国内ドライバーのステータスをあげたいんだろうな
不利な環境で他人のベンチマークにされるレーサー人生…

263 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:33:21.73 ID:RUXLomLR0.net
可夢偉が嫌いで仕方の無い単発が紛れてるようだw

264 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:46:33.52 ID:VMX9/TsR0.net
>>263
個人的にはもっと嫌われるぐらい(いい)活躍をして欲しいな

265 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:54:04.37 ID:vwK08xuT0.net
個人的にはやっぱSFの連中には可夢偉に簡単に勝たせてはいけないと思ってるわ。

266 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:10:42.29 ID:cMFgUO3/0.net
>>254
確か、近藤監督が引き抜いた元インパルの人達だよね?

267 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:16:54.00 ID:4GOyc53u0.net
今年もSFからスポットでF1に乗るドライバーがいればいいなぁ。

まぁ日本人には日本のスポンサーが付かなくて無理だろうからロッテラーとかロシターあたりだろうけど。

268 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:22:50.94 ID:wwyamKyz0.net
その二人ってことはその時はどっかコレスにチーム買われてるな

269 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:23:48.11 ID:h/35ESr+0.net
で、乗ったチームは破綻してドナドナされる訳だな

270 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:24:10.53 ID:/H0GQbP60.net
そう言えばコレスが久々に登場してザウバーを批判してたなw

271 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:24:18.59 ID:vwK08xuT0.net
>>267
ロシターは去年オファーされて断ってるんだけどなw
ロッテラーもスパじゃなかったら断ってただろ

272 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:29:23.02 ID:yBRtoHla0.net
ハースはザウバーインドロータスのどれかは買わないのか?

273 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:30:38.17 ID:yBRtoHla0.net
>>271
ロッテラーは何億か積んでスパだけ買った
もう一戦買わないかと言われたが、スポンサーからのご褒美だったから
次はなかったな

274 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:39:38.69 ID:wwyamKyz0.net
モンツァで乗る話があって半分は乗り気だったけど
FP1がメルヒって言われてやる気なくなったとか
フォーミュラーで燃費運転が馬鹿らしいとか言ってたりもしたような

275 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:48:13.29 ID:TImSlJB70.net
>>273
ガショーの会社が3億出したって海外では言われてたな。
当然コレスは実力で選んだと言ってたが。
そのコレスの言動は誰も信じてないが、ロッテラーが実力があったのは確か。

276 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:56:25.32 ID:yBRtoHla0.net
まあエリクソン比で可夢偉に迫る速さを発揮はしてたが、
それもクルマの負担考えずに無茶して走った結果だったがな

本選では一周で壊して終わったことを考えると、
可夢偉はセーブしてエリクソンを圧倒してたんだなと

277 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 21:08:43.71 ID:E3oHA6EE0.net
>>276
まぁロッテラーにしてみれば一世一代の実力を示すチャンスだったから仕方あるまい。
可夢偉は最終的にシートが回ってきたモンツァでの鬼神の走りは凄かったな。
パラボリカをカウンター当てながらクリアしてビアンキを予選で上回ったのは身震いがしたわ。

278 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 21:36:15.39 ID:s/PNDXLZ0.net
可夢偉はすごいよ。確実に従来の日本人とは違うと思うわ。だから他のドラも奮起してSFが盛り上がってくれればいい。

279 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 21:44:03.22 ID:bXKThk8v0.net
よりハイレベルなシリーズになればいいな

280 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 21:47:13.70 ID:zpYkx46l0.net
開幕が近づいてあぼ〜んが増えてきたな

281 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 21:58:05.16 ID:E3oHA6EE0.net
カジキはSFとWEC専念でどうなるかだな〜

282 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 21:58:19.52 ID:5CkhS9HB0.net
SF 2014最終戦鈴鹿 予選最速タイム比較  (天候曇り、ドライ、Q1開始時気温19℃路温20℃)

トヨタ最速 中嶋一貴  1分37秒507
トヨタ2位 デュバル  1分37秒671
トヨタ3位 ロッテラー  1分37秒717
トヨタ4位 石浦宏明  1分37秒809
トヨタ5位 国本雄資  1分37秒862
トヨタ6位 オリベイラ  1分37秒934
トヨタ7位 平川 亮   1分38秒239
トヨタ8位 ロシター   1分38秒340
ホンダ最速 塚越広大  1分38秒375 (トップから▲0.868秒)

※ホンダ勢Q2までで全車敗退、セッション中は中断など無し
なお、ホンダ勢は前戦終了後に4台、今回予選前に1台のエンジン交換実施。
規則により山本小暮はレース1で10グリッド降格。(オースポwebより)

283 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 22:43:42.61 ID:OOQethEo0.net
>>256
ドライバーとしてのコンドーさんも思い出してあげてください

284 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 22:58:18.09 ID:9Bz9tAZk0.net
鈴鹿を何分何秒で走ろうが、オーバーテイクが出来なきゃ何の意味も無い
何もかもが間違ってる。。。

285 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:14:14.81 ID:J1RQIalC0.net
>>270
ザウバーのモニシャは逮捕されるべきだった
持ち込みスポンサーの力で一人のドラが簡単に起用されり捨てられたりする風潮は許されるべきじゃない

286 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:23:38.69 ID:XOsc2Nkt0.net
モニシャもモニシャだが、コレスには言われたくないだろなw

287 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:28:48.40 ID:vwK08xuT0.net
>>284
じゃあまずバトルにならないような作戦しか取らない各チームに文句言えよw

288 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:30:50.14 ID:vwK08xuT0.net
【朗報】国本、髪を切る
http://pbs.twimg.com/media/CCzJ0OzUUAAOx2J.jpg

289 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:32:36.23 ID:XOsc2Nkt0.net
>>288
似合ってるじゃん

290 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:34:49.86 ID:Nh+oYfFL0.net
国本
やっと髪を切ったなw

291 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:37:07.59 ID:vwK08xuT0.net
ってかよく見るとINGINGのカラーリングがここに来て新しくなったな。

292 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:38:21.57 ID:tzQcdk4T0.net
あれ?勝つまで切らないんじゃ・・・

293 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:44:18.37 ID:E3oHA6EE0.net
おっと、これは勝利宣言か国本!

294 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:47:27.66 ID:QpKB5KoZ0.net
フォースインディアカラーじゃなくなったのか、、、

295 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 23:51:39.98 ID:vwK08xuT0.net
>>294
そもそも去年だって今年のフォースインディアみたいなカラーだったって訳でもないからなw

296 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 00:17:50.84 ID:Qf1Tety10.net
これであとは大嶋の髪色が戻れば完璧だな

297 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 02:43:58.83 ID:B+QObYkG0.net
伊沢がケチョンケチョンだったのに全日本F3チャンプはよくやったな

298 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 03:14:33.50 ID:UIexJbQN0.net
>>297
何位だったの?

299 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 04:32:22.83 ID:inAfP2y60.net
こりゃ負けた勝田がすっぱり諦めてラリーに専念するわけだわ。

300 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 04:55:43.14 ID:RHpQSabd0.net
Jrか。ラリーはラリーで新井Jrが居るからなぁ。

301 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 05:33:11.05 ID:B+QObYkG0.net
>>298
とりあえず予選2位

302 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 06:54:42.46 ID:JYQi1hPf0.net
まだ予選だけど良いインパクト残せたね

去年の派遣ドラはCMに出てるんだね、こわばった表情でw

303 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 08:27:49.55 ID:HHubnbAV0.net
ピエールきた

304 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 08:34:44.25 ID:4477rjBL0.net
ピエール北川さんは前回のGTの件でオートバックス北川に改名したとの噂がありますが

305 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 08:35:59.27 ID:k9qfvdbQ0.net
皆さん、中継はどうやって見てますか?
もしスレチならスルーでよろしくお願いします

F1 Indy WEC スーパーフォーミュラ
録画できるか、オンデマンドのようにあとで繰返し見れるやり方で、受信料をなるべく節約したいんです
上手な方法あります?

今まではスカパの基本パック(Indy)Next(F1)だったのですが、それで5,000円ほど
WECとスーパーフォーミュラをスカパで見るためにはプラス2,500円必要
予算オーバーです

何か他に方法があるのかな?
やっぱりvipboxとかのたぐいに頼るべきなのでしょうか?

306 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 08:53:14.42 ID:6IJuV4Ko0.net
素直にJスポ加入すればぁ。
他にもWRC、DTM、SGTと見るもん多いで

307 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 08:56:07.74 ID:jAjFGT840.net
>>305
スカパー基本料    421円
スポーツセレクション 2916円
Jスポ1〜4
スカイA
GAORA
フジテレビNEXT 1296円
合計 4633円

308 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:07:39.68 ID:k9qfvdbQ0.net
>>305
おぉー

子持ちのおいらにその発想、無かったわ
ありがとー!!
子どもには、アニメは地上波とBSでねってな

309 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:09:15.88 ID:k9qfvdbQ0.net
>>307安価間違えてましたスマソ

310 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:44:05.67 ID:k9qfvdbQ0.net
今年からのにわかです
ツイッターでこのアカウント
フォローしとくといいよとか
教えてください

311 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:45:40.63 ID:Rw/bNYc30.net
妻子持ちの癖にケチケチしてんのか

312 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:47:16.65 ID:wvLddUPt0.net
http://pbs.twimg.com/media/CC1bqRPVEAASZSv.jpg
表示が3文字になる模様

313 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:47:40.54 ID:hGUECv+60.net
【ID:k9qfvdbQ0】はレス乞食か荒らしだろ

314 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:48:56.90 ID:k9qfvdbQ0.net
妻子持ちだからこそケチケチっていう甲斐性なしです
先輩が羨ましいです

315 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:50:50.19 ID:k9qfvdbQ0.net
>>313
すみませんでした、去ります

316 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:53:15.41 ID:EkV/izRZ0.net
200Rとバックストレートは固定カメラのまま。
シケイン侵入を正面から捉えたカメラは昨年あったはずだが今年はなし。

毎年リクエストしているが、迫力のある映像が取れるところだから、お金かけてほしかった。

317 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:55:32.59 ID:hGUECv+60.net
J-sportsは安定感ないよね
他にもテロップが出たり出なかったり
特に予選でタイム出ないのなんか何してるのかさっぱり解らないし

他にもDTMが今年90分から60分に放送時間減ってる最悪だぜ

318 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:55:56.76 ID:LD5OVh110.net
>>312
みやすい!

319 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:57:42.91 ID:EkV/izRZ0.net
まだフリー走行ではあるが、おそらく画面上でのセクタータイム表示はなし。
予選でも昨年までどおり一周終わってのラップタイムでしか比較できないだろうね。
カメラもだが、フォーミュラレースなんだから計時には力を入れてほしい。

320 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:59:48.32 ID:hGUECv+60.net
あー予選のタイム出るようになるのか
去年何回苦情入れたか・・・

たしかにそこまで行くともう一つ欲を出してセクタータイムは欲しい

321 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:00:44.06 ID:ovyzyGDh0.net
>>312
KOBキタ━(゚∀゚)━!

322 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:00:50.36 ID:5Pim788H0.net
今年もセクタータイム出ないのね

323 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:06:52.88 ID:a1NLMyFt0.net
>>321
HEIが欲しいなHEIが

324 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:11:29.59 ID:EkV/izRZ0.net
カメラ少ない、計時中途半端だし不十分。燃料絞ってタイム遅いし、タイヤも硬いまま。更にはニュータイヤの数を一本削減。

良いドライバー、車体、自動車メーカー、サーキットが揃ってきているのに、本当にやる気あるのかね?
人気無いからケチるんじゃ無くて、いつまでもこんなショボい運営してるから人気が出ないっていつになったらわかるんだ?
いろいろ人気が出る条件は今年揃っているのに、これでだめならもう人気が出ることなんて無理だ。
応援してるシリーズだし本当にちゃんとしてほしい。

325 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:11:31.77 ID:RLweaKRN0.net
パドック組だけどパドックパスだけだとテラス入れないのな
最終戦では入れてたから意外だったわ

326 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:21:17.79 ID:udEt4mmr0.net
フリー結果見る限りトヨタ、ホンダでそれなりにバランスとれてそう
インギングはこれより上がってきそうだけど

327 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:30:14.62 ID:TV9kdjZz0.net
予選でもう2秒上がらないと工工エエェェ(´д`)ェェエエ工工だな。
速い車が見たいのよ

328 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:32:53.81 ID:EkV/izRZ0.net
予選だけは丸々OTS使いっぱなしで行けるようにルール変えてくれ

329 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:52:00.30 ID:unuwrAIB0.net
>>324
ほんとにそう思ってる人からだけでも
最近目立ってふえてきたにわかを
レス乞食や荒らし呼ばわりして
追い出すのやめれば

330 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:54:18.94 ID:a1NLMyFt0.net
一応たてた
【SF】SUPET FORMULA Round 1 Suzuka【鈴鹿】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1429321875/

331 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:01:56.88 ID:EkV/izRZ0.net
にわかを追い出したことなんて一度もないよ!どっからそんな話になったの?被害妄想も大概にしてくれ。

むしろ初めて見た人にも伝わるような迫力のある映像を増やして欲しいし、見た目は順位変動が少なくても、
すごく緻密なタイム争いしてるのを知ってほしいから計時に力入れて欲しいし、
単純にF1にも負けないくらい速くてレベルの高いレースをやっているのを見て欲しいんだよ。
きつい書き方だが期待していて好きなカテゴリだからこそなのに、なんでそれがにわか排除みたいに思われるのか全くわけがわからない。

332 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:02:13.02 ID:Yh9p3bvb0.net
予選で使えると何処で押すかで色々面白いだろうな
予選決勝通じて5回にしてもいいと思う

333 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:12:50.21 ID:SHQ6jlQa0.net
インギングの新カラ−リング気に入ったぜ

334 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:13:35.30 ID:unuwrAIB0.net
>>331
すまん、言葉足らずで
>>313>>315
のやりとりのことだ
おれは全くおまえに賛成だ

335 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:35:08.29 ID:5Pim788H0.net
このフリー走行のタイムだったらFN時代より遅くね?

336 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:35:11.07 ID:jpp1QctF0.net
1日目午前フリー走行結果
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=64695

1 16 山本 尚貴 TEAM 無限 SF14/ホンダ 1'38''745
2 1 中嶋 一貴 PETRONAS TEAM TOM’S SF14/トヨタ 1'38''786
3 8 小林 可夢偉 KYGNUS SUNOCO Team LeMans SF14/トヨタ 1'38''858
4 40 野尻 智紀 DOCOMO TEAM DANDELION RACING SF14/ホンダ 1'38''930
5 19 J-P.デ・オリベイラ Lenovo TEAM IMPUL SF14/トヨタ 1'39''057
6 10 塚越 広大 REAL RACING SF14/ホンダ 1'39''147
7 41 N.カーティケヤン DOCOMO TEAM DANDELION RACING SF14/ホンダ 1'39''214
8 34 小暮 卓史 DRAGO CORSE SF14/ホンダ 1'39''440
9 2 A.ロッテラー PETRONAS TEAM TOM’S SF14/トヨタ 1'39''601
10 11 伊沢 拓也 REAL RACING SF14/ホンダ 1'39''671
11 39 国本 雄資 P.MU/CERUMO・INGING SF14/トヨタ 1'39''714
12 3 J.ロシター KONDO RACING SF14/トヨタ 1'39''746
13 7 平川 亮 KYGNUS SUNOCO Team LeMans SF14/トヨタ 1'39''861
14 20 A.カルダレッリ Lenovo TEAM IMPUL SF14/トヨタ 1'40''020
15 38 石浦 宏明 P.MU/CERUMO・INGING SF14/トヨタ 1'40''122
16 4 W.ブラー KONDO RACING SF14/トヨタ 1'40''266
17 18 中山 雄一 KCMG SF14/トヨタ 1'40''307
18 65 B.バゲット NAKAJIMA RACING SF14/ホンダ 1'40''374
19 64 中嶋 大祐 NAKAJIMA RACING SF14/ホンダ 1'40''909

337 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:39:24.27 ID:H6t2RUAK0.net
ナカジマはSFでもDL使ってるの?

338 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:39:36.82 ID:dzT+e0k20.net
中企……
虎之助が生きてたら泣くぞ

339 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:43:29.02 ID:EkV/izRZ0.net
小暮出てよかったね
ナカジマ本当にどうしちゃったの?

340 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:43:32.70 ID:wYIhINBj0.net
SAGAさんいないの寂しいな( ´;ω; `)

341 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:46:05.32 ID:s+jH4zTg0.net
小暮はジャッキが降りて死に掛けた話聞いてちょっと好きになったwww
カムイが無事故無違反なのは意外だったなw

342 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:48:17.60 ID:JaWtzoNh0.net
タイヤ温存してたチームもあったのかな

343 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:54:24.98 ID:KolNbcKH0.net
>>340
結局今季はSGT一本に

344 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:59:51.02 ID:m8VGjf5G0.net
ナカジマってなんかもうレーシングチームとしてダメになっちゃったんだろうね…GTの開幕戦でもタイヤ取れたし…

345 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:02:20.63 ID:LD5OVh110.net
>>330


346 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:06:39.02 ID:IAg1wS290.net
悲しき水中翼船

347 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:08:01.01 ID:EV6PYXQ50.net
ルールのあやとかもあるのかもしれないけど、ホンダ勢が好調だとしたら
マジで今年、最終戦までチャンピオン争いが超ダンゴになるんじゃ

348 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:08:34.93 ID:Yh9p3bvb0.net
中嶋企画はもう別物のチームになっちゃったな
ドライバーの腕がどうってレベル以前の問題

349 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:10:51.84 ID:H5jz3piJ0.net
ほんの少し前までGTでもFポンでも有力チームだったのにな・・・

350 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:11:58.62 ID:tnuolCC80.net
>>341
カート→フォーミュラで一般道はほとんど乗らないんだから当たり前と言えばそれまで
一番汚い免許の人は誰だろう?
今監督レベルの人なんかは凄そうだw

351 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:14:59.05 ID:FnZs2gKF0.net
国光さんとかの時代に免許とるとたしか今は全部乗れるようになってるはず

352 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:37:41.11 ID:NDIgWEhr0.net
今日は生じゃないのか
とか思ってJスポのHPみたら今日も明日も生はJスポ4でやるんだね
Jスポ4見られないので再放送で見るが野球には勝てないよねぇ。。。

353 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:43:43.21 ID:JaWtzoNh0.net
>>350
可夢偉はイタリア修行中にチームから乗れと渡されたスクーターにミラーが付いてなくて警察に捕まったことがあるらしいがw

354 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:47:22.31 ID:qSWAW+p9O.net
>>350
星野一義は免停講習受けてるところをフライデーされていたことがあった。

355 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:47:56.46 ID:LA0mnivo0.net
>>341
可夢偉はクルマ持ってないとか言ってたが、
日本に戻ってきて買ったのか?

356 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:49:21.19 ID:wvLddUPt0.net
>>343
あれ、WECの方は無くなったの?

357 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:51:21.94 ID:sMOZogHF0.net
少なくとも箸さんはロングしかやってないね
大祐は知らんが

358 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:52:08.53 ID:BfEOcOvl0.net
>>356
ルマンも不参加

359 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:54:08.11 ID:feTpSEvw0.net
下げられる燃リス
硬いコンパウンド
gdgdな時計関係
レース終わってからしか流さないオンボード映像&無線

JRPってエンターテイメントとして興行を盛り上げるにはどうするべきか?
というのを考えるセンスが物凄く古いというかセンスが無いっていうか。。

360 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:54:41.87 ID:JaWtzoNh0.net
>>341
ホンダのドライバーなのにハチロクで死にそうになってる小暮w

361 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 12:54:43.16 ID:FnZs2gKF0.net
可夢偉のサイン会は2分で締め切り

362 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:00:39.63 ID:yDuJFCTi0.net
>>355
時々レンタカーで走ってはいると思うよ
サーキットまでの道のりは可夢偉運転だって船田さんが前に言ってた

363 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:04:04.07 ID:JaWtzoNh0.net
>>361
人が集まり過ぎたか

364 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:09:41.77 ID:EV6PYXQ50.net
>>353
ドライバーの交通違反で一番笑えたのはイギリスでの
「おい貴様!ナイジェル・マンセルにでもなったつもりか!」
「アイルトン・セナですが?」

だったな。結局しっかり罰金とられたらしいけど

365 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:28:24.64 ID:o53oeBIc0.net
>>361
ピットウォークパスorパドックパスでカムイのサインを貰おうとする乞食連中が走り出して、ぶつかってきてすげー痛かった。

人混みの中で走ったらどうなるか位考えてくれ、と思う。大人なんだから。

366 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:29:44.60 ID:93twh/4X0.net
今年のホンダは速そうだな

367 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:33:34.27 ID:JaWtzoNh0.net
>>365
可夢偉人気絶大だな

368 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:40:22.47 ID:BWO/z3OT0.net
一言目が必ず「そうですね」から始まる井出の解説、ホント何とかして欲しいわ

369 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:40:47.68 ID:s+jH4zTg0.net
今年はオートポリスに見に行ってみようかな

370 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:41:46.12 ID:JaWtzoNh0.net
>>368
そうですね

371 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:42:49.09 ID:Y7eFNjoP0.net
小倉さんもそうですね率高いなw

372 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:43:13.66 ID:Qf1Tety10.net
>>368
そうですね

373 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:44:41.02 ID:dzT+e0k20.net
>中企
PIAAのスポンサードは縮小し、今はEPSON頼り
昔からの付き合いで支援してくれてるけど、このままだといつ切られるかわからんね

現地はどない?人増えた?

374 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 13:45:53.79 ID:LD5OVh110.net
ここで実況すんなー

【SF】SUPET FORMULA Round 1 Suzuka【鈴鹿】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1429321875/

375 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 14:06:19.57 ID:0811lHzx0.net
相変わらずマナー悪いなこのサーキット
席取りうぜえ荷物捨てるぞ

376 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 14:16:08.41 ID:5HATiu6k0.net
ギリギリ大祐w

377 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 14:17:34.96 ID:H7+Fihwv0.net
>>352
貧乏がwww

378 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 14:18:32.27 ID:JaWtzoNh0.net
平川・・・

379 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 14:28:14.27 ID:5HATiu6k0.net
国内ドライバーにも負けるようになったか可夢偉

380 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 14:29:58.53 ID:m8VGjf5G0.net
Q1で勝ち負け言ってる奴って…

381 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 14:32:14.24 ID:5HATiu6k0.net
>>380
釣れたw
ちなみにQ2な

まぁこれで決勝が分からんくなってきたな

382 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:02:06.73 ID:udEt4mmr0.net
部長久しぶりに不完全燃焼じゃない予選出来てよかったね
ホンダかホンダ系チームはサスペンション頑張ったみたいだけど
そこはワンメイクだからあまり注目もされず頑張った人は脚光浴びずに終わっちゃうのかな

383 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:03:07.75 ID:r0eaUrwn0.net
トヨタは何やっても駄目だな

384 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:03:09.63 ID:feTpSEvw0.net
結局1.5秒くらい遅くなったのか
はぁ。

385 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:03:48.22 ID:wceBvoA50.net
なんというかタイムの遅さに衝撃を受けた。
世界三大フォーミュラ(笑)が聞いてあきれる。

386 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:05:14.09 ID:BfEOcOvl0.net
面白い並びにはなったけど遅すぎるな

387 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:05:16.41 ID:wvLddUPt0.net
>>384
>>385
今日は東風が強くてタイム出せる状況じゃなかったんだが。

388 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:05:26.58 ID:sMOZogHF0.net
タイムなんて路面や状況次第なんだが

389 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:05:50.43 ID:ju7vDG4b0.net
所詮FIAに睨まれたら何も出来ないJAPが世界三大とかおこがましいって話なんだよなあ・・・

390 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:05:59.98 ID:PxvSdQN+0.net
F1出てるホンダからすると、SFはF1の下請けでないと困るからね。

391 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:06:21.68 ID:HWFm//0N0.net
解説は次生ちゃんがいいなぁ
WECもだけど

392 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:06:44.95 ID:SHQ6jlQa0.net
う〜ん
トムス勢伸びなかった
部長PPオメ!
無限とダンデ速いな

393 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:07:00.13 ID:sMOZogHF0.net
>>391
本山にも次生は解説は旨いからって言われてるからな

394 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:07:08.92 ID:5HATiu6k0.net
国本はクラッシャーだな〜
去年も鈴鹿でやらかしてなかった?

395 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:08:37.53 ID:H5jz3piJ0.net
さすが部長だなー
そして小暮が悔しそうだけどイキイキしてたなw

396 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:09:07.33 ID:sMOZogHF0.net
決勝は後ろから追い上げる可夢偉に期待やな
後は平川は反省せんといかんやろ

397 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:10:27.75 ID:sMOZogHF0.net
>>395
ここしばらくあんな顔見たこと無かったからな
明日はオープニングS字でスピンしたあとで
スイッチ入る小暮を見たいわ

398 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:10:28.10 ID:i3brOxSO0.net
>>385
ストップウォッチを持たずに見て(テレビでも現地でも)
鈴鹿での1.5秒の差って見分けられるのか?

399 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:13:01.07 ID:wceBvoA50.net
まあ主催者が遅くして差が出にくいレースにしようという策を講じたんだから、
狙いがバッチリ当たったとは言えるな。

400 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:13:06.87 ID:IKxLQ3Mo0.net
久々に小暮らしいQ2敗退 決勝に期待

401 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:14:57.37 ID:EkV/izRZ0.net
山本格好良かった。去年の事があるから喜びも大きいんだろう。
後は可夢偉、小暮あたりがかきまわしてくれると面白そう。

ロッテラーが一コーナーでトップ奪い、そのまま優勝ってのが頭によぎるから山本にはスタート決めてほしいね。

402 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:15:04.20 ID:PNJI4csR0.net
土屋武士 @TsuchiyaTakeshi ·
スーパーフォーミュラ予選、凄すぎる!!!
こんなに痺れる闘いは初めてじゃない??
ミスをしたら落ちるんじゃなくて、ベストが出せなければ落ちるって感じ。

武士がめっちゃ興奮してるw SFの解説どうぞ!

403 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:15:53.54 ID:dzT+e0k20.net
野尻は山本に使われた感
そして国本の赤旗の一番の被害者

ナレインは本場のカレーをデリバリーしてるようだね
今期は行けるかも

404 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:16:24.04 ID:NYWijYxq0.net
昨年あれだけあった圧倒的アドバンテージをこうも簡単にあっさりひっくり返すとは
F1やってるホンダとフニャちん乗用車のトヨタの技術レベルがどれだけ違うかってのを見せつけられたって感じだね

405 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:16:40.44 ID:EkV/izRZ0.net
山本は前の車のスリップを積極的に使おうとしてた感じ。

406 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:18:31.15 ID:5HATiu6k0.net
>>404
ホンダを誉めるためにトヨタを馬鹿にするのは良くない
トヨタだってエンジン変わる前の開発頑張ったし、ホンダが追い付くために努力した
お互い頑張ったってことで良いじゃん

407 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:19:29.34 ID:dzT+e0k20.net
>>404
ageはいいけどsageはよくない
信者じゃねーんだから

408 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:20:07.98 ID:udEt4mmr0.net
>>394
記憶が曖昧だったからググったら
国本は去年の鈴鹿の決勝だけじゃなくて、一昨年の最終戦鈴鹿の予選にもクラッシュしてたみたい

409 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:21:52.68 ID:w/jhNK750.net
平川は?

410 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:22:55.63 ID:sMOZogHF0.net
>>409
触れてやるな
ルマンで耕太郎エンジニアであの状態はちょっと擁護できん

411 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:23:48.36 ID:5HATiu6k0.net
>>408
サンクス
去年開幕も最終戦もやらかしてるんだよな〜
一昨年は忘れてたw
琢磨の後継者に相応しいなw

412 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:23:56.83 ID:udEt4mmr0.net
>>409
平川亮 (Ryo Hirakawa) @ryohirakawa
午前はなんかめちゃくちゃ?? 午後はよく曲がってくださいぴよ号

そんなバナナ?

応援してくださった皆さん、不甲斐ない結果で申し訳ありません。悔しいです。明日はオーバーテイクショー

413 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:25:08.62 ID:HLk+mmQt0.net
去年よりえらいタイム落ちてるな

414 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:25:52.04 ID:IKxLQ3Mo0.net
平川はなんだかなぁ... GTに専念したほうがよさそう

415 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:26:07.74 ID:M4UJPkcL0.net
カーティケヤンの2位に違和感が…

1位  山本尚貴    ホンダ
2位  カーティケヤン ホンダ
3位  ロッテラー   トヨタ
4位  石浦宏明    トヨタ
5位  中嶋一貴    トヨタ
6位  オリベイラ   トヨタ
7位  野尻智紀    ホンダ
8位  国本雄資    トヨタ
9位  ロシター    トヨタ
10位  小林可夢偉   トヨタ

11位  塚越      ホンダ
12位  伊沢      ホンダ
13位  小暮      ホンダ
14位  中嶋      ホンダ
15位  平川      トヨタ
16位  カルダレッリ  トヨタ
17位  バゲット    ホンダ
18位  ブラー     トヨタ
19位  中山      トヨタ

416 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:27:41.18 ID:udEt4mmr0.net
>>411
結構なスピードで突っ込んだけど大丈夫か?→無傷
なパターンが多いけど、いつまでもそれで大丈夫な気がしないから何とかしてほしいw

417 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:28:01.75 ID:SHQ6jlQa0.net
平川、カルダレッリがQ1落ち
可夢偉がQ2落ち
カレーさん2番手

この展開は読めなかった

418 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:29:23.92 ID:QNDyQYIK0.net
>>402
土屋の解説は良かったなあ
作戦とか先の展開をズバリ当ててたんだよな
解説も分かりやすかったし

419 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:30:47.65 ID:/WgyYMnK0.net
タイヤのセット数の変更が新規組に不利に働いた?

420 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:31:40.47 ID:Qf1Tety10.net
解説は次生武士マツーラさんの三強みたいなイメがージある

421 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:34:19.10 ID:4ynL7BLu0.net
>>395
明日の小暮には期待してる。
テレビでも言ってたけど、ここ数年のマイナス方向向いた悔しさじゃなく、
「あのミスさえなきゃQ3だって行けたはずだし、明日見返してやる!」
っていうやる気満々な悔しさだったから、きっと良い走りをしてくれるはず。

そこに可夢偉の追い上げなど、レースは見所多そう。

422 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:35:06.22 ID:NsQ5gd4d0.net
2種類どころか削減かよ
BSの言うことを聞いてやらなかったせいか。。。

423 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:35:56.20 ID:NOVmgqi+0.net
さすがに1.5秒落ちとか萎える

424 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:36:14.97 ID:dzT+e0k20.net
武士さん本当に楽しそう

425 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:38:44.58 ID:6RRggigd0.net
可夢偉信者
「ルーキーだから」
「開幕戦だから」
「トヨタエンジンだから」
「ル・マンだから」

426 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:40:39.22 ID:NOVmgqi+0.net
結局トヨタNREの燃リスダウン苦手傾向は改善されてなかった
それを見越して性能調整、うまいねSGTのお株奪う腕前

427 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:42:21.07 ID:5HATiu6k0.net
>>416
現地観戦だから観てなかったけどそんなにスピード出てたの?
そろそろやらかしどうにかしないと、平川より首が危ないねw

428 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:42:36.14 ID:6RRggigd0.net
昨日までの可夢偉信者
「Fポンくらい全戦ポールトゥウィンでなきゃーねw」
「岡山テストではトップタイムかー、さすが元F1ドライバー!」
「可夢偉は今季何勝しますか?」

429 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:44:00.43 ID:sMOZogHF0.net
>>426
昨年から決まってたのに対応出来ないほど
トヨタは技術無いんですか?

430 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:45:25.39 ID:feTpSEvw0.net
>>387
東風といっても予選時には風速そこまで強くないみたいだし
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/amusement/24/30123.html
まぁ確かにデメリットではあるものそれだけで1.5秒遅くなる程では無いと思う
気温は去年と同じ21度。
遅くなった原因に占めるウェイトで言えばやはり流リスダウンの方が大きいっぽい

431 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:45:57.26 ID:SHQ6jlQa0.net
>>426
トヨタは去年GTの方で燃リスダウンに苦しんだから
今年は燃リス対策向の開発がメインて話だけど今のところ、あまり効果なさそう

432 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:46:12.27 ID:6RRggigd0.net
SFも春休みですな

433 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:47:21.30 ID:slvR0Dt00.net
ウェバー・ライコネン・琢磨が他カテゴリーでさっぱりな状況みてれば、F1ドライバーが別格なんて思考にならないだろ
F1が凄いのは車と集金能力であってドライバーではない

434 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:50:42.30 ID:KolNbcKH0.net
>>408
鈴鹿苦手なんかな?

435 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:54:08.23 ID:sMOZogHF0.net
まあ今回のQ3はタイムが出しづらかっただろうけど
赤旗無くてもタイム落ちはコンマ3くらいだろうしな

436 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:57:09.47 ID:HWFm//0N0.net
セッティングも変えられない完全イコールコンディションのレースだとどうなるんだろう…
って思うことはよくある
てか去年リウッツィさんを見ててよく思った

437 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:59:03.35 ID:xX7iTBkb0.net
基準セットが自分の好みに一番近い人が勝つだけでは

438 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 15:59:57.40 ID:6RRggigd0.net
>>433
F1だけしか見てないとそういう思考になるらしいよwww

439 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:00:31.85 ID:IAg1wS290.net
鈴鹿と富士は、去年と同じ燃料使用量でいくんじゃなかったのか?
なんだか、ハッキリしないな

440 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:07:05.09 ID:wvLddUPt0.net
>>430
放送でQ3開始時あたりにその風が強くなったみたいなこと離してたんだけどね

441 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:07:11.81 ID:6RRggigd0.net
しかし山本、1台体制なのに良くやったよね
2台無いとデータ面で苦労しそうだけど

442 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:15:28.62 ID:K6ja0nQI0.net
>>376

443 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:15:59.28 ID:HWFm//0N0.net
スズキリアナに乗せてタイムアタックさせるしかないか…

444 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:27:15.37 ID:NOVmgqi+0.net
SGT(燃リス100kg/h@7500rpm)開幕予選でのホンダ勢の成績を見ても、
95kg/hは均衡化施策としては調整大成功と言える、1.5秒落ちという代償を払って

445 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:31:02.59 ID:xX7iTBkb0.net
調整じゃなくて去年の開幕前から決まってた事なはずだが

446 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:42:13.86 ID:sMOZogHF0.net
>>445
無駄無駄
性能調整言いたいだけだから

447 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:43:40.02 ID:sMOZogHF0.net
>>436
それをやってドライバー育成できなくなった
FCJってのがありましてね

448 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:47:29.14 ID:IAg1wS290.net
とりあえず、同じ燃料ルールで全車が走ってると思っていいのか?

449 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:49:39.88 ID:udEt4mmr0.net
去年の開幕前から来年の流量の話してたっけ?

明日は雨じゃないみたい

450 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:57:01.74 ID:xX7iTBkb0.net
>>449
確か流量計の記事かなんかで段階的にある程度絞っていくって話してたと思う

451 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 16:58:25.36 ID:sMOZogHF0.net
>>448
燃リスは毎回レース毎配られるから
マシン毎に有利不利は無いよ
センサーで流量計測とかじゃなくて物理的に絞ってるから
誤差とかも無いし

452 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 17:03:15.49 ID:8NXn2+0h0.net
>>446
というか遠まわしにホンダ救済って言いたいだけだわな

453 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 17:05:23.59 ID:NjBBPSik0.net
明日の雨の確率12-18で60%

454 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 17:08:54.68 ID:ZwA5cthS0.net
予報変わったのか
マモノの予感

455 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 17:26:01.79 ID:d3EgjHZ20.net
日曜日は終日曇り
雨は月曜日にズレた模様

456 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 17:31:50.95 ID:+zc64u6D0.net
明日はカレーがロケットスタート決めるも一コーナーでスピン
多重クラッシュの予想

457 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 17:40:45.68 ID:feTpSEvw0.net
>>440
まぁ具体的にその瞬間に風速何m強くなったかというデータが無いからなんとも言えないけど
それでも風速何十mとかじゃない限りタイムダウンレンジの中での占めるウェイトは燃リスダウンの方が多いだろうね

458 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 17:53:43.62 ID:+TgVSiC30.net
トヨタはこの一年なにしてたの?寝てたの?
全然進歩してないが
ホンダはさすがやね

459 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 17:56:26.14 ID:udEt4mmr0.net
白井裕(JRP代表取締役)
「エンジンのリストリクターを鈴鹿、富士で100から95に絞り、オーバーテークの流量を上げているのが大きな変更です。
鈴鹿で言うと1分37秒くらいを維持しながらメーカーには燃費を考えてもらいたいですね。
午前中のフリー走行をみるとちょっと絞りすぎたかなと思います」
http://www.fmotor.jp/2015-super-formula-rd1-suzuka-jrp-saturday-meeting

これからも多少開発が進むとはいえ、最終戦でも37秒は難しいんじゃないか?

460 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:01:25.60 ID:WLqt+XGW0.net
1.5秒遅くなったのは確かに残念だが、例えばS字区間等は去年までと変わらず速い
特に今日はドライバー毎にラインが違って面白かった。

461 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:01:29.23 ID:srShqOy40.net
えらいタイムの落ちよう
ホンダ救済の為とはいえ3秒近く落とすのはやり過ぎ

462 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:01:56.05 ID:5HFRRYyE0.net
37秒というのはレースペースでなく予選でだよね?目標低すぎないか?
35秒台を視野に入れてやるんじゃなかったのかよ。
効率化は結構だが、遅くなったら何もならないでしょ

463 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:04:40.11 ID:5HFRRYyE0.net
あと中嶋も言ってるが、タイヤを減らしたのは何故?コストダウン?
なんかセコセコしたやりくりとか見苦しいんですけど。中嶋の言うとおり新人に不利だし。

464 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:07:25.14 ID:+Z7zBk/60.net
>>458
NSXとS2000を造り上げた会社だからね〜
軽やミニバンメーカーと今でこそ馬鹿にはされるが、地力はあると思うよ

465 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:07:28.96 ID:feTpSEvw0.net
>>462
35秒視野発言懐かしいなぁ
条件が良ければ33秒台も狙えるとか言ってったけ白井サン

466 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:10:33.36 ID:wvLddUPt0.net
>>459
最終戦は100でやる可能性あるかな?

467 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:15:59.66 ID:m8VGjf5G0.net
>>463
新人に不利なカテゴリーにしたらまたガラパゴス化してしまうよな

468 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:18:28.74 ID:5HFRRYyE0.net
やっぱり下げ過ぎたから上げますって柔軟な対応が理想だが、
「より厳しい条件になっても、前年以上のパフォーマンスが出せるように開発をしてきた」とか
エンジニアが言っちゃってるし、今更変えられないだろうなぁ。

469 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:20:23.43 ID:fJabk1dP0.net
流量上げたらホンダが不利になっちゃうっ!!
やめてっ!!

470 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:20:26.72 ID:IAg1wS290.net
白井程度の経験者でも、先を見通すのは難しいってこった
元々はエンジニアだから、専門外と言えばそうだし

471 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:31:53.16 ID:wvLddUPt0.net
>>467
二軍カテじゃあるまいし新人が簡単に勝てるようじゃダメ

472 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:32:39.71 ID:LA0mnivo0.net
可夢偉はリタイアだろうな多分

473 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:35:29.13 ID:M6fdWt2K0.net
ランオフなかったり外にスペースないとこならともかく
鈴鹿富士くらいは100でがっつりやってくれってのはあるんだけどなあ

474 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:39:19.52 ID:wceBvoA50.net
去年の90kg/h絞りの時は白々しい説明とはいえ一応理由を発表していたんだが、
今回の95kg/hの件は全く目的理由を説明していないんだよな。
あとタイヤの本数制限についても同様。

475 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:41:19.45 ID:BDSs2ewS0.net
流量110にできないのか?
それでボタンの差を増やしたくて下げたなら話はわかる

476 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:42:43.31 ID:RHpQSabd0.net
んなもん設定を失敗することもあるし上手くいくこともある。
1戦目で蓋を開けてみないと分からないんだから仕方ないだろ

477 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:43:08.54 ID:IAg1wS290.net
白々しいから白井

478 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:45:34.67 ID:8LuykrXM0.net
>>474
NREエンジンの開発は毎年進んでいくから、
それに合わせた燃費規制をってことなんじゃないの?

479 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:54:53.22 ID:WLqt+XGW0.net
95という数値に関しては不明だが下げたこと自体は当初より予定していた

480 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 18:57:11.21 ID:tmP/Vw0+0.net
平川の遅さったら…。

481 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:00:32.99 ID:mjr5mDFc0.net
NRE開発してるように装ってるだけで両社とも開発なんかしてないだろこれ

482 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:02:57.21 ID:tdEtkeFv0.net
>>480
可夢偉とヒラカーが昨年の野尻とムトーみたいな格差にならなけりゃ
良いんだけどね。GP2で健闘しそうな松下との差がますます開いてしまうし。

483 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:03:14.32 ID:BDSs2ewS0.net
まあ可夢偉は中継に映ってたけど
ヘアピンでロックさせてオーバーランしたり
東コースでフラフラしてたしミス多かったな

484 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:05:29.05 ID:SHQ6jlQa0.net
>>481
さすがにそれはない

485 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:12:17.88 ID:Wuo14Tmy0.net
そんなバナナ?

486 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:14:50.06 ID:SHQ6jlQa0.net
やっちゃったよ
去年の伊沢か

487 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:15:29.74 ID:NOVmgqi+0.net
95kg/hにされた事でトヨタとホンダは、ひとつのエンジン設計を、
SGTの100kg/hに最適化するか、SFの95kg/hに最適化するかの選択を
迫られる事になってしまった、その結果が先日の岡山と今日で表面化したのだろう

488 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:15:47.31 ID:SHQ6jlQa0.net
やべ
誤爆した

489 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:20:04.93 ID:+Z7zBk/60.net
>>481
ホンダは一からエンジン設計し直し、トヨタも岡国のテストの段階である程度ニュースぺ、開幕戦に固まったやつを投入したらしいよ
ソースは岡国のテストの時、SFファンクラブブースにいた小倉さん

490 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:20:49.21 ID:LA0mnivo0.net
松下ってゴミドラがやっぱりダメだったみたいだぞ

491 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:24:52.55 ID:+Z7zBk/60.net
>>490
スレチだし、まだこれからだろ
予選二位だけでも伊沢に比べれば上出来

492 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:46:00.02 ID:/hdo6nba0.net
こんなホンダ救済レースに何の価値も無い
見るのやーめたっと

493 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:46:07.68 ID:5HFRRYyE0.net
昨年シーズン中に流量下げるのはあとづけっぽかったが、
段階的に毎年下げていこうかっていうのは当初から出てた話だよね。
ただ規制強化とエンジン進化でバランス取れると思ってたら、開発のほうが規制に追いつけなかったって感じ。
上にも書いたとおり柔軟にやっぱり流量増やせばいいけど、開発が追いつかなかったって認めるのもメンツが立たないだろうし難しいんだろう。
性能維持しながら燃費も良くなるっていう究極の開発は大いに結構だが、しっかり手綱を握ってやってもらわないと、
シリーズの魅力を損なってしまっては本末転倒だ。

494 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:46:09.05 ID:WLqt+XGW0.net
将来スーパーフォーミュラで大活躍するために海外で修行しているのさ。

495 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:50:17.84 ID:ivFYKu0W0.net
スレチだがその駄目な日本人は現在3位

496 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:53:46.22 ID:dz3xm9Kx0.net
>>492
どーせお前みたいなのは100のままでも、ホンダが強くなったらいちゃもんつけるんだろ
トヨタとホンダが同レベルになってレースが楽しめるって考えれば良いのにさ

497 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:56:58.11 ID:m8VGjf5G0.net
GTはメーカーの戦い
SFはドライバーの戦い

っていう風に昔から思ってるから性能調整でSFにおける戦力を揃えるのは賛成

498 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 19:58:32.19 ID:HWFm//0N0.net
なんの調整も救済もなく延々メルセデス無双を見せつけられるような
そんなシリーズ見たいか?俺はゴメンだ

499 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:16:04.04 ID:NOVmgqi+0.net
というわけでこれからはSGTをプロレスだのチャンピオンメーカー持ち回りだのと
コケにするのはやめておきましょう、興行なんて同じ穴の狢なのだから
…まぁ興行上の理由で性能揃えようとしたわけではないっぽいのがこのシリーズの病巣なわけだが

500 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:18:46.02 ID:zgqzIK210.net
平川と可夢偉は残念というかルマン残念

501 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:20:02.36 ID:zgqzIK210.net
>>425
ここにまで荒らしに来たのやっぱり?

502 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:20:14.68 ID:WLqt+XGW0.net
究極の理想は110〜80まで約30通りのエンジンを、現実的にも100,95,90,85と揃えるべきである。
予算の関係でどうしても出来ないとき、どちらを選ぶか。
トヨタは100を選んだ。現実的に流量が戻る(増加する)ことはない。ならば初年度に圧倒的な成績を残すべきである。
ホンダは90を選んだ。毎年絞られることは確定している。ならば初年度に苦戦しても将来に備えるべきである。

あなたはどちらを選ぶのか。

503 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:25:59.47 ID:EV6PYXQ50.net
タイヤのセット数減ったけど今回も決勝のタイヤ交換は義務?

504 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:28:04.39 ID:cxIKDuQz0.net
>>502
WECもそうだけどトヨタって目先の結果だけしか見てないんだよな
んですぐメッキ剥がれて苦戦し出す
そして撤退ってパターン

505 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:30:55.13 ID:dz3xm9Kx0.net
>>504
トヨタの悪口良くない
トヨタもホンダも日産もモータースポーツやって楽しませてくれてるから、結果がどうであれ頑張ってると称えるべきかと
マツダ(一応プライベーターがやってるが)みたいにスポーツを全面に押し出して、モタスポやってないメーカーもあるわけだし。
と言うことでマツダさん、SFかSGTに来ませんか?

506 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:32:02.73 ID:OIFIV0IN0.net
ここぞとばかりにホンダヲタが息巻いてて笑える

507 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:33:37.08 ID:IN1i2nPQ0.net
>>462
どんなカテゴリでもレーシングカーは速さこそ第一目標だと思うんだがなあ・・・

508 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:36:03.38 ID:g6g4aU6t0.net
サーキットの近くに用事があって昼ごろ鈴鹿サーキット稲生駅に行ったら外人さんに道聞かれた
ろくに答えられなかったけど俺もSF見に行きたいって言うべきだったと後悔
(用事終了後閉園間近のサーキットでプログラムだけ買って帰りました)

509 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:39:01.38 ID:NOVmgqi+0.net
ひとつの同一設計のエンジンで、100kg/h@7500rpm・(500の燃リスハンデって95?)
・95kg/h@8000rpm・90kg/h@8000rpmの4パターンに適応しなきゃいけないとか、
それってエンジンの技術競争として正しい方向なのか?って疑問だわ

510 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:42:21.55 ID:dz3xm9Kx0.net
>>507
最高峰のF1がそれを否定するようなレギュレーションばっかりにしてるんですが。。。

511 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:44:51.24 ID:WLqt+XGW0.net
繰り返すがトヨタは100を選んだ。100には二度と戻らない。
100ではトヨタが圧勝するという事実は永遠に残る。これは大きい。

512 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:45:32.64 ID:IAg1wS290.net
>>493
シーズンの終わった後以外に弄っても、ロクなことにならないよ
決めたら、七ヶ月間はとにかく我慢

513 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:47:35.66 ID:udEt4mmr0.net
>>502がメーカーの考えを調べてきたわけでなくて、持論載せてる時点で
それを繰り返されてもね

514 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:48:10.42 ID:B+QObYkG0.net
メーカーたいりつはSGTでやってくれ

515 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:49:32.93 ID:m8VGjf5G0.net
>>511
トヨタの開発ですらそんなことどうでもいいだろ…

516 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:50:51.57 ID:dz3xm9Kx0.net
>>514
SGTにも滅茶苦茶なこと言うやつはいらん
メーカー対立させたいやつはS耐にでもいってくれ

517 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:51:02.44 ID:zgqzIK210.net
石浦は最後のアタックで有利だったのに勿体無かったな〜

518 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:52:51.25 ID:gW71HDrp0.net
部 長 ってだれのこと?

519 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:52:52.67 ID:577eCHoR0.net
トヨタが100でないと遅いから救済して欲しいの?
今年もホンダが100で遅いとは限らないけど

520 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:56:11.79 ID:i5M497K00.net
フロントウィングとかF1よりぜんぜんシンプルなのになんでコーナーF1より速いん?

521 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:56:35.44 ID:NOVmgqi+0.net
LTの上限ってのは、サーキット・車重・安全性能で決まってしまうからね
とは言えSF14の安全性は2010年のF1に匹敵させたはずで、少なくとも鈴鹿で2010年の
F1のLTに並ばないと納得いかない
100kg/hのまま鈴鹿のLTが毎年伸びる事を普通期待されてただろうに、この有様ですわ

522 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:57:14.09 ID:B+QObYkG0.net
フロアがウイングカー構造にでもなってるんじゃないか?

523 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:58:29.33 ID:8LuykrXM0.net
NREは将来的にはルマン・WEC用の耐久エンジンに仕立てられる予定なんだぜ?
開発はどんどん進んでいくんだから、何らかの制限は必要。

524 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:59:08.10 ID:+zc64u6D0.net
明日は雨かもしれん
みんな風邪引くなよ

525 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:00:14.46 ID:dz3xm9Kx0.net
>>518
山本尚貴

526 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:01:52.79 ID:jAjFGT840.net
>>521
鈴鹿でそんなラップできる車だったら菅生やAPで死人でるわw

527 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:31:04.37 ID:WLqt+XGW0.net
トヨタ100ホンダ90に照準を合わせたって話は、
去年最終戦の公式プログラムに載ってるよ。

528 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:31:27.98 ID:5T8VJ3Gb0.net
ホンダが速くなったら救済とかわめく奴、おまえが九歳。

529 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:38:05.44 ID:VrZB1veI0.net
トヨタファンなら大人しく見とけよ見とけよ。競い合わなきゃ面白くもなんとも無い!
去年独走しまくってたけどメーカー対決的には味気ないったらありゃしないシーズンだったじゃないか...
これでTHが拮抗してるのがわかったから部長やカレーも勝負のリングに上がってこれる、ライバルが多いのはいい事だ。

530 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:38:24.63 ID:inAfP2y60.net
>>365
どのカテゴリーでもそうなんだが一番人気のサインが欲しかったらああいう所で貰おうとするな。
もっと知恵と金を使えと。

鈴鹿の場合は明確にチケットのランクによってピットウォークの入場順序が違うから
走っても絶対に勝てないんだよね。

数万円乗せるだけなのにそれが無理なんだから「大人なんだから」と言うのは無理筋。

531 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:40:32.75 ID:3L8lkvl70.net
とりあえず7月の富士のために宿を抑えた
初めて行くんだけど、どのくらい盛り上がるのかな

532 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:41:28.90 ID:dz3xm9Kx0.net
>>529
カレーってなんであんな速くなったん?

533 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:42:57.72 ID:nCkWrfbB0.net
カレーってなんなの?

534 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:43:21.65 ID:5HFRRYyE0.net
ロッテラーが予選後の記者会見でマシンの遅さに注文つけてるね
まぁホンダに負けてるから余計にそう思う面が大きいんだろうけど、純粋に速いマシンに乗りたくて参戦してくれてるのに、これでは困るな
彼がいなくなったら面白さ半減

535 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:45:24.86 ID:nCkWrfbB0.net
もしかしてカーティケヤンのこと?

536 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:46:58.30 ID:WLqt+XGW0.net
今年こそホンダにとっては正念場である。
今年負けたら>>527は嘘になってしまう。
山本のセクター1は凄かった。明日こそ勝って欲しい。

ところで誰もカーティケヤンに触れないけど何で?w

537 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:51:11.43 ID:LD5OVh110.net
アンドレはスピードダウンについて
伊沢は新品タイヤのセット数について
いいぞもっと注文付けてやれ 俺からはさっさとLT公開しやがれ

538 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:52:58.50 ID:g6g4aU6t0.net
>>312
きんにくんがいたから今までできなかったんだろうな

539 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 21:54:08.83 ID:8LuykrXM0.net
KAZ DAI

540 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:02:33.91 ID:srShqOy40.net
>>528
いや、去年より遅くなってるしw

541 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:14:06.02 ID:wYvq5Jbi0.net
SF14は相変わらずコーナー爆速で迫力有るし直線で270〜280kmくらい出て鈴鹿でラップタイム1分40秒台切るなら十分だわ

542 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:26:50.61 ID:cAwD+OEu0.net
去年は新車だしこれからセッティングしていって速くなっていくでしょう
って言ってたと思うし、速くなるのを期待してたんだけどな。
鈴鹿と富士はもっと速く走らせても大丈夫なサーキットなんだから、
少しだけでいいからタイムアップしていってほしいな。
人それぞれの楽しみ方があるからねぇ

543 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:39:08.18 ID:IAg1wS290.net
・シーズン中は変更しない
・どのコースでも統一

これは原則だから

544 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:40:20.64 ID:absYcPpf0.net
LT公開してほしいよね
今日のGP2、日本語の放送はないけど、俺にはよくわからない英語放送プラス無料LTでめっちゃ楽しめたw
今誰が速い、誰が勝ちそう、ピットストップ回数・ロスタイムとかよくわかったw
SFはLTないし放送観てもよくわからない部分あるし、居酒屋実況でもないしなんとかしてほしいね

545 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:43:48.92 ID:6IJuV4Ko0.net
いいから35秒切れよ。
当初それが目標だったんだろ。
ホンダの事情で流入量制限とかプロレスGTと変わらないじゃないか。
100に戻してタイヤ柔らかくしろ。

546 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:48:23.80 ID:srShqOy40.net
やはり救済措置とらないと撤退すると脅したのかな?ホンダ

547 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:55:05.18 ID:6IJuV4Ko0.net
SFにしろf1

548 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:56:39.81 ID:6IJuV4Ko0.net
途中送信失礼。
SFにしろF1にしろホンダのイメージ悪くなる一方だよ。
LT公開しないのもモビリティランドが公開すると客足鈍るから

549 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:57:34.96 ID:dz3xm9Kx0.net
過去レスとスーパーフォーミュラ関連の記事ggrks
ホンダ救済じゃないだろ

550 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 22:57:46.72 ID:6IJuV4Ko0.net
とか言ってるからだろ。

まぁ1番最悪なのは俺の書き込み環境だ。
何故が途中送信してしまうw

551 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:01:22.49 ID:6IJuV4Ko0.net
>>549
ドライアイス山本がどうした?
流入量制限について書いてる奴らはそこら辺の事情で知ってるだろ。

毎年流入量制限変えるなんて規約無かったよ。
ホンダの救済の何者でもない。

552 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:01:37.77 ID:feTpSEvw0.net
100と言わずに予選限定でもいいので120くらいに

553 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:02:35.48 ID:5T8VJ3Gb0.net
トヨタ救済しないと、来年になったらもう勝負にならないぞ。

554 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:08:39.79 ID:dz3xm9Kx0.net
>>551
結局なんでもかんでもいちゃもんつけたいだけの奴かよw

別にホンダ擁護するわけではないけどな
ただ規定は規定だろ
トヨタだって開幕にニュースぺ投入してるのに、合わせてこれなかったのが問題だろ
そんなに今年からの規定に不満があるなら、JRPに苦情入れるなり、内部に入り込んで規定変えてくださいな

ちなみに無限のドライアイスは俺も腹がたったがね

555 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:11:04.41 ID:8LuykrXM0.net
2015年2月発行のMotor Fan Illustrated誌は、
「14年の最大流量は100kg/hだったが、SFは、15年に95kg/h、
16年に90kg/hに流量を下げることが決まっている。」
と報じていたよ。

556 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:11:40.77 ID:6IJuV4Ko0.net
>>554
俺の回答が何でもかんでもいちゃもんつけるにどう結びつくのか分からないがw

去年100ではトヨタ圧勝し、90だとホンダも戦えるから今年から95ねって事だろう?
救済以外何なの?

557 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:12:52.42 ID:6IJuV4Ko0.net
>>555
14年を鑑みてそう決まったんでしょう。

558 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:15:34.35 ID:g8d2C/Gg0.net
救済連呼してるバカどもは流量戻せば勝てると思ってるんだろうなあ

559 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:16:54.06 ID:dz3xm9Kx0.net
>>556
自分の過去レスでいちゃもんつけてね?
LTだのタイヤだの
いちゃもんじゃなかったらすまんね

流量絞ってもエンジン出力上げれるよう開発努力して、市販車にフィードバックしてねっていう、JRPの方針だと思うけどね〜
テストのとき小倉さんに聞いときゃ良かった

560 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:18:11.87 ID:h4Hgh27F0.net
可夢偉はサスペンショントラブルあったんだね

561 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:20:22.31 ID:6IJuV4Ko0.net
LT公開しない理由は小倉がバラし、タイヤが硬すぎるってのは去年から毎戦トークショウで一貴が口すっぱく言ってた。
おれの

562 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:20:44.32 ID:udEt4mmr0.net
95kg/hに合わせきれなかったのはトヨタの問題
ドライバーの感想とタイムを見る限り開発でパワーを取り返せてないし
パワーダウンしてるのに、タイヤがそのままってことは
富士でさらに熱が入らないとか固く感じるとかカズキに言われまくる予感

>>556
熱効率とか開発促進じゃないの?
JRPとしては5%落とした分を5%以上開発で取り戻して37秒出してもらうつもりだったのでは
そしたら毎年何かしら何%進化したとか同じ燃料の量で何馬力UPとか言えるじゃない

563 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:21:08.74 ID:6IJuV4Ko0.net
途中送信

564 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:22:55.79 ID:OIJj7lCg0.net
まだ予選だし明日は燃費とかどうなるか分からん。だから落ち着け。
そして100に戻ることは永遠にない。
100に於けるトヨタ圧勝は永遠に変わらない。
これで満足でしょ?

565 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:23:07.33 ID:dz3xm9Kx0.net
>>561
タイヤが硬いってはたしかにカジキが言ってたね〜
LTはそうなんだね
いちゃもんって言ってすまんね

566 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:24:28.35 ID:g8d2C/Gg0.net
WECと同じで去年の勝ち方から慢心しただけでしょ
これでトヨタがボロ負けして流量増やそうかって事になれば
減らしたのはホンダ救済だったと言えるけど

567 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:24:41.04 ID:BfEOcOvl0.net
全てとは言わないからなるべくドライバーの意見は反映してほしいわ
段階的に流量下げるのはいいけど何人かのドライバーはエンジンパワー上げてほしいようなこと言ってたのにコンディション考えてもあんだけタイム落ちるのはなあ

568 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:26:09.02 ID:udEt4mmr0.net
慢心とか漠然とした精神論はどうでもいいです

569 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:27:25.49 ID:6IJuV4Ko0.net
>>562
それを最初から基本方針として公開していればホンダ救済とか思わなかったよ。
確かにNREはトヨタ主導で進めてて、ホンダはSystemEにリソース取られてたのは可哀想だけど、
差が開き過ぎてしまいました。5%引き下げましょうとしか受け取れない。

関係ないがホンダのSystemEを全車載せるって話どうなったんだ?

570 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:32:44.84 ID:dz3xm9Kx0.net
>>569
学生時代の連れがトヨタのエンジン設計いて、仲の良い同期が東富士に配属されたみたいだから、規定について本当に開幕前から、この流れで下げていくの決定してたか聞いてもらうように頼んでみるわ
聞けたら適当な時期に書き込みするわ

まぁとりあえず明日のレース楽しみなさいって

明日も朝早いから寝るわ
おやすみ

571 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:34:52.90 ID:6IJuV4Ko0.net
>>570
是非待ってる。

572 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:37:16.08 ID:OIJj7lCg0.net
だから95という数は不明でも絞ることは初めから決まってたんだってば
じゃあ何?99だったら君は納得したの?

573 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:40:40.28 ID:e2rCShOc0.net
実際ホンダに合わせて絞ったら
絞り過ぎてタイム落ち過ぎというアホなことに

574 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:40:46.78 ID:/hdo6nba0.net
ホンダとトヨタでSF400とSF500とか分ければいいのにな
ホンダなんかを救済するためにスーパーフォーミュラ自体を殺すなんて本末転倒
みんなもう見ないって言ってるしな

575 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:41:23.43 ID:6IJuV4Ko0.net
>>572
そのソースをくれよ〜
仮にね、最初から徐々に絞ることが決まっていたとしても、2年目でいきなり5%引き下げますって普通あり得るか?
普通は2.3年同一レギュで行くでしょ。
ましてや、JRPが初年度想定していたタイムより遅かったんだから。

576 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:41:27.39 ID:tnuolCC80.net
赤旗もあってコースレコードには遥かに及ばないタイムだけど
95にしたらホンダクラスが無くなってるみたいだからいいんじゃない?
通常モードとピコピコモードでの嵯峨大きくなったのもバトルがそれなりに増えそうで楽しみ

577 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:42:34.34 ID:OIJj7lCg0.net
同じアホなら踊らにゃ損。
レースファンの朝は早い。

578 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:43:45.23 ID:6IJuV4Ko0.net
まぁ明日楽しみに寝ますわ。
嵯峨さんいなくてなって楽しみに減ったなぁ、、、

579 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:46:52.71 ID:tnuolCC80.net
>>354
免停でレース出られないからはっちゃんが代役で出たと思うw

580 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 23:58:24.46 ID:F7Wl+sN80.net
カムイ効果でお客さん増えるかと思ったけど
閑古鳥が鳴いてたね
ちょっとガッカリ、そんなに上手くいかないもんだなあ

581 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:00:36.95 ID:zPR+lJji0.net
>>575
ほんと13〜14年当時順次絞っていきますってソースが一個も出てこないのよね
決まってる決まってたと言われてもそれが今年じゃ穿った見方をされても仕方がないと思う

WECもそうだけど俺は接戦になって面白くなればいいけどさ

582 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:10:55.97 ID:cIERm4m70.net
>>574
さようなら

583 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:11:24.50 ID:miMcYuFX0.net
>>580
Jスポ見てたら観客多いから可夢偉効果かもって解説が言ってたぞ?

584 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:17:33.13 ID:q/+BJnH90.net
>>583
全日本ロード効果だろ

585 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:21:44.50 ID:xKsUgtfl0.net
>>532
カーティケヤンは去年の開幕戦も予選2位だぞ

586 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:21:47.98 ID:hslCFpeY0.net
全日本ロードこそ四輪で言うスーパー耐久みたいな感じで終わってる感が凄いんだが
鈴鹿はそれ目的に客来るの?

587 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:25:30.97 ID:uGqhnM6q0.net
Q3の8台中5台までトヨタだったことは忘れてはいけない

588 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:28:32.81 ID:miMcYuFX0.net
>>584
可夢偉の旗振ってた人も全日本ロード効果なんだろうねw

589 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:30:25.39 ID:TeLifoy40.net
そういえば予選でドイツ国旗の人探すの忘れてた

590 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:34:43.52 ID:Fmq7lX6k0.net
>>588
開幕の2&4はそこそこ客が入るよ
二輪好きの人はSFのレース見ないで帰る人も少なくないけどw

591 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:36:43.53 ID:miMcYuFX0.net
>>580
間違って富士にでも行ったのか?w

592 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 00:56:37.17 ID:yAmfL4AH0.net
少なくとも去年よりは確実に観客が多かったが
どこに閑古鳥がいたんだろうなw

593 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 01:02:22.57 ID:hslCFpeY0.net
>>590
二輪のレース好きな人こそモトGPや8耐には行くが全日本なんて見ないと思ってた

594 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 01:04:21.08 ID:/JlaRPg90.net
そろそろ国内外の有名ドライバーが来たら盛り上がるとかの妄想やめようよ

595 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 01:28:46.72 ID:82cieuL70.net
Sid Ogura@SidOgura
「見ててよ、絶対このままじゃすまさねぇから」。去年のスーパーフォーミュラ開幕戦の予選で、
トヨタに0.9秒負けたホンダのエンジニアはこういいました。あれから1年。今年の開幕戦の予選では、
ホンダ勢が1-2。トヨタ勢に0.468秒差をつけました。感動のドラマでした。#sformula

よかったよかっためでたしめでたし

596 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 01:31:23.26 ID:h4S2x7AA0.net
おかげで客が離れて閑古鳥が鳴いてましたとさ

おしまい

597 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 01:34:00.22 ID:VDKNhee40.net
車に興味が無ければレースにも興味わかないし。
まずは若者の車離れ問題を解決しないとね。

598 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 01:37:56.54 ID:23KQhil90.net
>>594
閑古鳥とか大嘘もやめようぜ

599 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 01:59:19.92 ID:BOfw6oOt0.net
>>595

でも去年のポールタイムより1.5秒も遅くなりましたとさ

600 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 02:26:08.08 ID:TCsadm8w0.net
>>527
それはあくまでも昨年の後半用エンジンの話だな
ホンダは出遅れたから後半用エンジンに手を入れて
90kg仕様にハード的にも合わせ込んだ
トヨタはあくまでも100仕様からハード的には弄らずに
他の部分だけで合わせた
だから90kgサーキットでは差が縮まったが
最終戦では広がった感すらあった
で 今年用は2社とも95kgの今年仕様で作ったわけだから
対応出来てないのならメーカーが悪い
そもそもNREはホモロゲ取ってその間変えちゃダメだよ
ってエンジンじゃ無いし

601 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 02:33:41.32 ID:7eaSvz9C0.net
>>599
気象条件とかあるにしてもちょっとさびしいですよね。同じマシンで熟成も
進んでるハズなんだから

602 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 02:37:42.48 ID:hslCFpeY0.net
>>595
後半はトヨタ・山本→ホンダ→嵯峨と少しましになったけど
去年の一番の問題はホンダエンジンだと誰が乗っても遅かった事のような気がする

今回の予選も山本・カレーさんが頑張ったがその後はトヨタばかり
まあトップの1秒落ちにあれだけ固まってるから今のところ調整は正解だったのでは?

603 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 02:39:17.07 ID:LR4dZV+B0.net
レースが面白ければマシンの速さなんてどうでもいいと思ってるけど
去年あれだけ速さをアピールしておいて今年は燃リス絞って1.5秒落ちとかやってることがよくわからない

604 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 02:46:20.96 ID:BOfw6oOt0.net
去年のポールタイムの0.5秒落ち位までなら、風ガーとか前座レースのラバーグリップガー
とか言って客を誤魔化せるかもしれないけど、流石に1.5秒は厳しいか

605 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 02:55:21.54 ID:Q3XwO1Bb0.net
ドライアイスってトヨタユーザーのロシターもやってたのに何で山本だけ言われ続けるんだ?

606 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 04:25:14.49 ID:TCsadm8w0.net
>>605
無駄無駄
単にホンダ叩きたいだけだから

607 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 05:00:16.90 ID:67+fTVnX0.net
とりあえず実況でクンニ元って言ってた人がいてクソワロタ

608 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 05:20:14.34 ID:7IAnHqW60.net
SF 2015開幕戦鈴鹿 予選最速タイム比較  (天候晴れ、ドライ、Q1開始時気温19℃路温31℃)
1位ホンダ 山本尚貴   1分38秒585 (PP)
2位ホンダ ナレイン    1分38秒598 
3位ホンダ 野尻智紀   1分38秒791 (Q2)
4位トヨタ オリベイラ   1分38秒983 (Q2)
5位トヨタ 国本雄資    1分39秒040 (Q2)
6位トヨタ ロッテラー   1分39秒053 
7位トヨタ 石浦宏明    1分39秒060 
8位トヨタ 中嶋一貴    1分39秒080 
9位ホンダ 小暮卓史   1分39秒096 (Q1)
10位トヨタ ロシター    1分39秒229 (Q2)
11位トヨタ 小林可夢偉  1分39秒263 (Q2)
12位ホンダ 塚越広大   1分39秒325 (Q2)
13位ホンダ 伊沢拓也   1分39秒410 (Q2)
14位ホンダ 中嶋大祐   1分39秒835 (Q1)
以下Q1落ち、N平川OカルダレッリPバゲットQブラーR中山

※Q3終盤に赤旗中断あり
●昨年予選最速レコードタイム:1分36秒996 (ロッテラー)
◎昨年Q2最低通過タイム : 1分37秒944 (野尻)
○昨年Q1最低通過タイム : 1分38秒754 (武藤)

609 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 05:20:28.14 ID:KNDevZwo0.net
>>597
車に興味なくてもレース好きだし、プロ野球に興味はないがバッティングセンターは好きだ

610 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 05:32:55.84 ID:ZDyLoYqmO.net
レーダーにバカでかい雨雲写ってる(´Д`)

611 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 05:33:36.44 ID:7IAnHqW60.net
※訂正
2位ホンダ ナレイン    1分38秒598 (Q2)


去年のQ1通過タイムで今年はセカンドロー確保できたんだな。
たった1年でここまで規則を改悪した例は無いだろう。
去年あれだけSFを絶賛してくれていたロッテラーが、
今後も味方でいてくれるのか怪しいもんだ。

612 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 05:34:07.76 ID:MA1ipiKR0.net
ところでSF14ってほとんどタイヤロックしないけどABSでも付いてんの?

613 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 05:35:14.74 ID:QnsDWr4Z0.net
おはよう
愛媛は雨だ
これは鈴鹿も雨でしょう

614 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 05:59:16.96 ID:44qMNRY10.net
>>585
一年通して空気だったから忘れてたは

615 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 06:06:46.11 ID:UZTqJjis0.net
>>574
みんなw

616 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 06:21:55.81 ID:eLhS3TRN0.net
雨降ってきた

617 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 06:31:39.16 ID:ZDyLoYqmO.net
岡山まで覆ってたから当分降り続けるだろ
午前中一杯は期待できないな

618 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 06:48:25.86 ID:Q3XwO1Bb0.net
>>612
ABS付いてないけどカーボンブレーキだからロックしづらいんじゃなかったか?

619 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 06:53:21.89 ID:7Y9SDycv0.net
>>597
レースやるだけなら、場所と道具を確保出来れば可能
原油を売った金だろうが農産物を売った金だろうが、資金があれば済む
もったいぶったワークス仕様のエンジンやタイヤが必要というわけでも無い

620 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 07:07:49.66 ID:M/jXEnR60.net
天気微妙
今から鈴鹿に行くか悩み中@大阪

621 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 07:30:27.89 ID:b78znZyF0.net
降水確率

6-12 50%
12-18 30%

だってよ

622 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 07:43:09.00 ID:CQOA57cf0.net
>>618
昨日可夢偉がロック差せてたけどどんなフルブレーキだよ

623 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 08:05:21.68 ID:ZDyLoYqmO.net
九州の方まで雨雲ずっと繋がってる(´Д`)

624 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 08:15:37.11 ID:+ThfKrJw0.net
雨だと今年のホンダ強そうだな

625 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 08:52:24.00 ID:qFOrqfTT0.net
やっと全車でレース出来そうなのか
やれやれだわ

626 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 09:17:25.91 ID:vZfwfYy+0.net
>>530
まあ、初めてだとその辺のランクの違いは分からないかもしれないね。

今朝はエレベーターでレースクイーンに、囲まれたw
決して後から駆け込みしたわけではない。。。

627 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 09:51:08.65 ID:J1DSSvtO0.net
本日は小暮劇場に期待

628 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 09:51:32.33 ID:u/ZhIVvt0.net
ピットウォークでサインもらおうとしてる子供押し退けて、レースクイーン撮りまくってるオヤジ(しかも複数)ってなんなの?

629 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 09:54:24.06 ID:vZfwfYy+0.net
フリー走行で、最後カムイのマシンに何かあった模様。スタート練習せずに車止めて、オフィシャルに押されてた。

すぐ後のサーキットサファリで走ってたので、大きなトラブルではなかったみたいだけど、スタート練習できなかったのは痛いかな?

630 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 10:08:16.09 ID:CQOA57cf0.net
>>629
エンストしたんちゃう?

631 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 10:39:40.58 ID:vZfwfYy+0.net
>>630
かもしれない。

少し晴れてきた。このまま路面乾けばスタート練習できなかったのはハンデにならないかも。

632 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 10:41:39.30 ID:QeOAktjh0.net
>>602

さりげなく今は亡きSAGAさんディすんな
SAGAロスで辛いです

633 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 10:48:31.96 ID:yPau+j7d0.net
そもそも本来の性能を調整する意味が判らん。
大幅にタイム落としてまでやる事なのか?
これによって一体だれが得をするんだよって話だ。

634 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 10:51:15.09 ID:CQOA57cf0.net
オートスポーツのネット記事読んだか?
間合い、詰めかた、運…
俺が今日観に来た競技は剣道だったのか…

635 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 10:54:21.08 ID:ma8q23Hh0.net
にわかが質問
流量を今年下げたって話
下げればホンダが得するってのは確定事項だったの?

あともうひとつ
小暮さん午前フリー1位だったけど、雨得意な人?今年の最年長だよね、たしか

636 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 10:56:03.09 ID:Q3XwO1Bb0.net
ドライバーの安全性とかの話でしょ去年下げた理由は
鈴鹿や富士を下げる理由は技術的進歩の促進じゃねーの?
去年だって後期エンジンが600馬力あたりまで性能が上がってみたいだし
来年あたりブリジストンはタイヤを一段ソフトにしたりするかもね

637 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 10:58:09.65 ID:CQOA57cf0.net
去年トヨタは100、ホンダは90を狙った。
今年は95。

13年の最終戦は小暮速かったよ

638 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 10:59:41.64 ID:ma8q23Hh0.net
>>635のにわか誤爆です
さっきのフリーは部長トップですね

山本さんは部長でOKですよね

すみませんでした

639 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:00:39.82 ID:Q3XwO1Bb0.net
小暮さんはこの前のSGT開幕戦雨の岡山で一周スピンして最後尾ぐらいから10周ぐらいでトップになる人

640 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:03:23.07 ID:9KDLVldv0.net
カーナンバー8はフリー何位でした?

641 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:03:32.65 ID:ma8q23Hh0.net
だめだおいら

昨日の午前フリーが部長さんで
今日の午前フリーは小暮さんが
トップでした

642 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:08:31.37 ID:Q3XwO1Bb0.net
てか今朝のフリー中嶋弟3位かよ
雨セットに掛けてたの?

643 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:08:32.69 ID:yPau+j7d0.net
>>636
安全性ってなんじゃそりゃw
エンジンの性能を下げてまで安全性を確保しなければならないフォーミュラなんて聞いた事無いw
日本のフォーミュラはアルミモノコックで出来ているのかよw

644 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:09:10.36 ID:NGn4WBiS0.net
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=8&no=64744

1 34 小暮 卓史 DRAGO CORSE SF14/ホンダ 1'55''419
2 3 J.ロシター KONDO RACING SF14/トヨタ 1'55''558
3 64 中嶋 大祐 NAKAJIMA RACING SF14/ホンダ 1'55''566
4 20 A.カルダレッリ Lenovo TEAM IMPUL SF14/トヨタ 1'55''603
5 8 小林 可夢偉 KYGNUS SUNOCO Team LeMans SF14/トヨタ 1'55''652
6 19 J-P.デ・オリベイラ Lenovo TEAM IMPUL SF14/トヨタ 1'55''802
7 11 伊沢 拓也 REAL RACING SF14/ホンダ 1'56''022
8 10 塚越 広大 REAL RACING SF14/ホンダ 1'56''153
9 2 A.ロッテラー PETRONAS TEAM TOM’S SF14/トヨタ 1'56''287
10 1 中嶋 一貴 PETRONAS TEAM TOM’S SF14/トヨタ 1'56''330
11 7 平川 亮 KYGNUS SUNOCO Team LeMans SF14/トヨタ 1'56''343
12 16 山本 尚貴 TEAM 無限 SF14/ホンダ 1'56''721
13 38 石浦 宏明 P.MU/CERUMO・INGING SF14/トヨタ 1'56''894
14 65 B.バゲット NAKAJIMA RACING SF14/ホンダ 1'56''944
15 41 N.カーティケヤン DOCOMO TEAM DANDELION RACING SF14/ホンダ 1'57''034
16 18 中山 雄一 KCMG SF14/トヨタ 1'57''225
17 39 国本 雄資 P.MU/CERUMO・INGING SF14/トヨタ 1'57''262
18 40 野尻 智紀 DOCOMO TEAM DANDELION RACING SF14/ホンダ 1'58''384
19 4 W.ブラー KONDO RACING SF14/トヨタ 1'58''823

645 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:09:46.56 ID:OQdDu2oT0.net
小暮130Rでまたひっくり返りそう

646 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:10:08.09 ID:4w8zEfIE0.net
イイネ〜
これぐらい接戦でバチバチやってくたほうがやっぱり面白いよ
各メーカーヲタはギャーギャーうるさすぎ

647 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:10:23.89 ID:umYIIVHD0.net
去年より遅いけどさ
FN時代より遅いってなったら興ざめだよね

648 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:12:56.31 ID:OQdDu2oT0.net
>>642
ダンロップ履いてるんじゃないの?(棒)

649 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:14:22.79 ID:yPau+j7d0.net
そもそも何故去年トヨタが100でホンダが90だから今年は95だなんて話になるんだ。
新エンジンを一年使いこんで各メーカーが熟知してきたんだから2年目は本来の性能を100パーセント使い切れるよう
メーカーが開発するのが筋だろ。
今年の性能調整は明らかにホンダ救済措置じゃねーか。

650 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:16:22.32 ID:OQdDu2oT0.net
>>649
もうその話題だすなよ
今日中にトヨタの連れに真相聞いとくわ

651 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:19:58.80 ID:aOPNgjcB0.net
おっそうだな

652 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:21:47.50 ID:Q3XwO1Bb0.net
95でエンジン性能が100%になるように開発しなかったのがいけないだな
レギュにあわせて開発するのがメーカーの筋ってもんだろ

653 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:27:32.53 ID:Q3XwO1Bb0.net
>>643
F1

654 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:29:50.39 ID:TeLifoy40.net
OTSが5kg/hから10kg/hになったけど
100kg/hのままでOTS110kg/hはエンジンが厳しいから
95kg/hにしたとか大した理由では無さそう

655 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:31:42.67 ID:yPau+j7d0.net
>>653
何時の話だい??

656 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:32:53.69 ID:TCsadm8w0.net
>>652
ほんとそれ
ホンダ救済だって騒いでるのはただ叩きたいだけ
何回もここで書いてるがホンダが90kgに賭けたのは
昨年の後半用エンジンについての話
昨年の開幕用エンジンをそれで開発したわけじゃない
そして今年用は二メーカーとも95kgで開発してる

657 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:34:58.83 ID:ma8q23Hh0.net
わかってきました
トヨタvsホンダっていう和製エンジンの対決
そんな構図でエキサイトできるってちょっと熱いですね。

やっぱり自分の愛車のメーカーを応援するものですか?

658 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:39:33.46 ID:yPau+j7d0.net
タイムを落としてまで性能調整する理由が未だに明確な理由を提示して無いんだよなー。
それなら去年のF1迫るタイムとかコーナリングはF1より速いとか言った宣伝文句は一体何だったんだ。

はっきり言えばいいのに、ホンダ救済措置だって

659 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:41:20.41 ID:7Y9SDycv0.net
場当たりでやってるだけなんだから、答えは返って来ないよ
白井のおっちゃんも、役には立たない

660 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:45:28.82 ID:BxVV0hjQ0.net
JTCCみたいに消滅しても困るんで

661 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:48:05.96 ID:7Y9SDycv0.net
消えるものは仕方無い、またやり直すだけ
労を惜しんではいけない

662 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:51:38.48 ID:yPau+j7d0.net
去年のスーパーGTといい、撤退されたら困るからといってホンダを甘やかし過ぎなんだよ。
これじゃファンが離れていくのは目に見えてるよ。

663 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 11:54:46.60 ID:7Y9SDycv0.net
勝ち負けをやってるんだから、脱落するところが出るのは当たり前

664 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:01:43.40 ID:u0YyD7oj0.net
流量下げるならある程度計画的でないといけないんだろうけど35秒台になってからでも良かったと思うなあ
ドライバー達の速さへの要望もあるなかで前年より1.5秒も遅いとなおさら

665 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:02:43.95 ID:9Tp8P9UyO.net
>>628
人混みに子供突っ込ませるバカ親は被害者じゃなくて加害者な。

666 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:03:50.38 ID:hYo2v+w/0.net
>>661
外野が口で言うのは簡単
そもそも、今どこにいるんだ?
現地?
楽しくないだろうねw

667 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:04:06.16 ID:CQOA57cf0.net
この話は終わらない。
トヨタ社員とホンダ社員は永遠に分かり合えない。
トヨタ末端とホンダ末端は永遠に分かり合えない。
トヨタ乗りとホンダ乗りは永遠に分かり合えない。
豊田市民と鈴鹿市民は永遠に分かり合えない。

668 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:04:58.52 ID:/d0Njm630.net
>>635
フロントローの人を忘れないで

669 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:06:02.78 ID:7Y9SDycv0.net
>>664
今年から岡山での開催もあるから、鈴鹿で35秒台の車両はマズいと思う

670 :602:2015/04/19(日) 12:06:58.16 ID:hslCFpeY0.net
>>632
俺も>>576で誤変換するくらい嵯峨さんの今後を心配してるんだw
文節の切り方がおかしかったのかな?

671 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:11:43.19 ID:umYIIVHD0.net
>>669
危険性なら岡山だけ絞ればいい
去年の菅生だってそうした

672 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:14:17.63 ID:7Y9SDycv0.net
>>671
サーキット毎に、吸気量や回転数や過給圧を変えるわけにはいかないだろ?
燃料流量にしたって同じことだよ
岡山やAPや菅生に合わせていくしかない

673 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:14:18.05 ID:9KDLVldv0.net
昨日久々SFの走り見たけどFNとは比較にならないくらいコーナリングスピードが速いなってオモタぜ

674 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:15:03.23 ID:CQOA57cf0.net
もう良いじゃないかどうせ結論は出ないんだから
ぶっちゃけトヨタならすぐに盛り返すと思う

675 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:16:20.94 ID:umYIIVHD0.net
>>672
去年はサーキットごとに流量変えたんだけど

676 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:18:52.32 ID:7Y9SDycv0.net
>>675
それは、やってる側もマズいと思ってるはず
今年は、シーズン中は統一すると思うよ
下手に動かしたら、「能無し」を晒すようなもんだから

677 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:19:02.53 ID:7fSsi+dYO.net
>>628
子供連れ用に無料ピットウォークありますよ〜

678 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:19:27.91 ID:yPau+j7d0.net
去年は当初、流入制限なんて話は一切なかったんだな。
でホンダの惨敗ぷりに見かねて突然流入制限なんて話が。
このサーキットではブレーキが危険だとか給油口が反対側だとかw
いかにも後付けの理由でw
で性能が拮抗すると判った途端来年は年間を通して流入制限しましょうと。
こんな茶番レースファンを馬鹿にしてるよな

679 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:19:49.35 ID:xyoXORNX0.net
今年だって菅生とか90だろ

680 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:20:23.57 ID:aOPNgjcB0.net
燃料流量120kgにして
ステップドボトムの段差を小さくしてフロアで発生するDF量増やして
08年以前の様な2スペック制のタイヤにし戻して
鈴鹿で1分33秒を刻みながら走るSF14の姿をみて涙を流す夢を今朝見た。

681 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:21:37.38 ID:TeLifoy40.net
>>680
毎年F1比較厨のロッテラーがアドバイザーだったら、そうしかねない

682 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:24:18.35 ID:OQdDu2oT0.net
一応聞いてみた情報としては、流量下げの量・時期が当初の計画通りに行われてるか詳しいことは上の人分からんが、流量下げた理由はホンダ救済では無いだろうとのこと(上に書いたように時期とかは上しか分からんから予測、そいつも配属されてから日が浅いし)
名目上かも知れんが、流量下げてもパワー保てるように、トヨタもホンダもエンジン開発しろと言うことだって

まだ下っぱの奴だから曖昧な情報ですまん

>>670
嵯峨さんなら大丈夫!
それより熊が元気無さそうだった

683 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:26:18.50 ID:yPau+j7d0.net
去年のSFの宣伝文句は鈴鹿で夢の35秒台に突入?だった筈なのになw
何時の間に35秒台はまずいって話になったんだw
ホンダを擁護する人は無理があり過ぎるw

684 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:27:03.44 ID:xyoXORNX0.net
燃料流量を100から徐々に下げていく、という予定をJRPが内定・各社に伝達・公表した年月日はいつか
これがポイントでしょうな、ていうか一番エンジン性能にとって決定的致命的に関わってくる流量レギュを
ポンと100→90にしたんだよな、去年のAP以降って

685 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:28:12.27 ID:WPkGpp+H0.net
タイムが上がってもレース内容が淡白だと観客や視聴者にそっぽ向かれる事はF1が証明してる訳だし、絞ってタイムが落ちたとしても混戦にする方が興行としては良い
後はレース内容

686 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:29:42.45 ID:2haMkMya0.net
当初鈴鹿と富士以外で流入制限下げる話もなかったはず。
開幕当時のロッテラーの話でも、このスピードだとSUGOが怖いけど、
チャレンジングだしそれがレーサーだとか言ってた。

687 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:32:33.12 ID:xyoXORNX0.net
燃料流量はJRPの裁定で半強制的にシーズン中でも変更できてしまった
一番成績にクリティカルに効いてくるであろうパラメータ

688 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:34:59.86 ID:yPau+j7d0.net
機会の平等でNRE開発したのに結果の平等の為に流入制限かけるなんて本末転倒だよなw

689 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:36:44.85 ID:CQOA57cf0.net
なんで下げると平等なのか

690 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:36:46.01 ID:aOPNgjcB0.net
>>686
やロ神

691 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:38:06.14 ID:de7ZaRZB0.net
>>665
きちがぃ親父wwwwww

692 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:52:33.66 ID:2haMkMya0.net
GP2/3走ってるステータスGPがSF参入する計画があるようだが、
このスピードだとドライバーにアピールできなくては無くなんじゃね?
ロッテラーがケータハム乗った時、SFの方が速いアピールしてくれたのに、
来年持参金もってきてくれる外人ドライバーいなくなるぞ。
ブラーなんか定型的なそれだろ、ライマーは無くなっちゃったがw

693 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:55:43.69 ID:A5xTn/880.net
ホンダは日本のレース界から出ていけばいいのに

694 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:56:35.12 ID:Q3XwO1Bb0.net
結局よく分からずホンダ叩きたいだけかよ

695 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:58:04.70 ID:uGqhnM6q0.net
去年のは開幕時でコーナーが速くなりすぎて菅生の最終コーナーが危ないんではとは言われてたっけ。
まぁスウィフトのあの重いマシンでパワステONの全開で吹っ飛ばされなかったんだから菅生で100でも行けそうには思うんだけどね。

696 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 12:58:49.26 ID:1bw+rKD50.net
>>644
やっぱ雨降ったか

697 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:00:03.47 ID:2haMkMya0.net
まぁ決まったもんはしょうがないからタイヤ柔らかくして2秒縮めてくれ。
250Km走り切れるタイヤは異常だぞw

698 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:01:12.43 ID:uGqhnM6q0.net
雨降ったら俄然塚越の走りが楽しみになってくる

699 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:02:49.69 ID:7Y9SDycv0.net
200kmでも230kmでも、問題無く完走してたじゃん
ピットロードの速度制限が無い時代でも、タイヤ交換は作戦として意味が無かったよ

700 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:03:49.41 ID:5R5pmDG10.net
>>688
じゃあF1やモトGPも全否定なんだ
見れるレース無いな

701 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:04:06.10 ID:NGXdOl4F0.net
雨なら塚越、小暮、可夢偉に期待だわ。

702 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:08:16.97 ID:Iy6dQERM0.net
どちらのメーカーが速かろうとそれは構わないけど、
F1並のマシンが走るのを楽しみにしてた人間からすると、
今回の流量制限は誠に遺憾である。

703 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:09:44.90 ID:aOPNgjcB0.net
インタビュアー
Q
逆にライバルのエンジンについて、「ここは手強い」「お互い良い勝負かな」と分析されているのはどのあたりですか?

佐伯 昌浩
本田技術研究所 SUPER FORMULA プロジェクトリーダー
A
トヨタは、エンジン本体やターボチャージャーなどの信頼性が安定している。
燃料流量が多いときの性能が良いので、OTSの効果も大きく現れていると思う。
パワーは、シーズン前の2回のテストでは「良い勝負かな」と思いますが、お互いにテストメニューをこなしている中なので、開幕してみないと実力はわかりません

704 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:11:58.32 ID:lfMHlwId0.net
一番のお偉いさんがホンダからの天下りさんというのも話をややこしくしてるんだろうな・・・

705 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:20:47.36 ID:sUoRhrEf0.net
マシンが速いと面白いと思うのが理解できないな
速すぎると追い抜きもできなくなって延々パレードラップするだけだろ

706 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:24:13.36 ID:QnsDWr4Z0.net
愛媛ええ天気や
鈴鹿も大丈夫やろこれ

707 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:25:27.72 ID:AeawZ2m20.net
めっさ晴れたわ、ちょっと暑い

708 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:27:42.49 ID:NGn4WBiS0.net
今回から見てるものです

流量の話はよくわかりませんが

ことの経緯を辿るなら今年もトヨタ優勢であるべきで
ホンダが大した苦労もせずにトヨタに拮抗できるのはあまりにも作為的で
こんなのちゃんちゃらおかしいのでは?
いやたしかにルール変更が戦力均衡を促したし
それを意図したのかもしれんが
バランス値を真ん中に持ってきた以上それに合わせる作業はどちらにも発生したはずで
ホンダが!
って感じでOKですか?

事情がわからない素人としては
トヨタとホンダの拮抗はたのしいです

709 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:30:37.68 ID:yo7/mn6/0.net
ホンダが! のところがちょっと意味わからないので詳しく

710 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:33:22.87 ID:BxVV0hjQ0.net
鈴鹿使ってるのにF1より速いマシンなんてできるわけないだろww

711 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:36:48.69 ID:7grOikxD0.net
どっちが速かろうが別にいいんだけどタイムがここまで落ちるとうーん...ってなるよね。
つか流量規制だなんだと下らない車両側のレギュに手間かける暇あるならLTとカメラ位置どうにかしやがれアホンダラ。

712 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:40:01.07 ID:qWzWiI+k0.net
LTほんと、欲しいです

713 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:41:47.22 ID:zPR+lJji0.net
セクタータイムなしで手動更新のLTに金払えとか舐めてんのか

714 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:42:15.51 ID:TeLifoy40.net
サーキットで配っててたり公式だと会員登録で見られる予選速報の
無限の阿部エンジニアのコメントでは
今年良くなった理由として足回りのセットでひとつ大きなものが見つかって
特にリアの足回りを改善したら良くなったらしい
エンジンが良くなった分セクター3で戦えるようになったと
予選はスペシャルセットでロングランだとタイヤが傷む方向だから、決勝はマイルドな方向に
でも一番問題なのは去年上手く行かなかったスタート

715 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:51:52.18 ID:3V7pDJaU0.net
>>693
そして、トヨタが日本GPのように投げ捨てるってかw

716 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:53:34.95 ID:2haMkMya0.net
まぁなんだ。
議論が白熱するのはいいことだ。
F1より速くなくていいから33秒台狙っていこうぜ!

717 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:58:12.06 ID:OQdDu2oT0.net
今年のJSBは去年よりつまらなくなりそうだな
今年の岡山行くの止めようかな
SFは楽しませてくれよ

>>716
この際30秒台目指して、パワー上げとエアロキット開発させようぜ

718 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 13:59:28.75 ID:2haMkMya0.net
それにピコピコが去年の倍効くんだよね?
レースは面白くなるだろうな。
高流入量でトヨタが速いならピコピコの伸びはトヨタの方がデカだろうし。

719 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:00:49.67 ID:qWzWiI+k0.net
ドライで良かった。

720 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:01:52.36 ID:xyoXORNX0.net
WECは3秒縮まったのになぁ

721 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:04:22.16 ID:Fmq7lX6k0.net
>>720
あっちはF1並みの予算でっせw

722 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:05:59.21 ID:TeLifoy40.net
カテゴリー毎に出来る範囲があるのにそれを無視してWECがどうこう言うのは意味が無い

723 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:08:14.45 ID:9KDLVldv0.net
もう可夢偉のF1復帰は無いんだな
松下のF1デビューを期待するしか

724 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:11:11.32 ID:Q3XwO1Bb0.net
雑誌のオートスポーツ読む限りじゃトヨタは「エンジンの数%変更」に対して
ホンダは「外見は一緒でも中身のパーツほぼすべての諸元違う」って言ってるし
両チームともそれなりに開発してるんだと思うんだがな

725 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:11:43.04 ID:lfMHlwId0.net
>>723
そういえば松下の決勝はどうだった?

726 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:14:28.70 ID:9Tp8P9UyO.net
>>691
キチガイなのは子供を人混みに突っ込ませるバカ親だよ。
キッズウォーク行くかパドックパス買えばいいのに、自分のことしか頭にない。
子供をタテやダシにすんなよな。

727 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:15:09.64 ID:CQOA57cf0.net
>>725
スタート失敗
追い上げて6位
タイヤ交換後にタイヤ暖めるウェービングが
前の車への挑発、危険行為と見なされ10に降格
伊沢よりやれそう

728 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:15:21.95 ID:OQdDu2oT0.net
>>724
それ小倉さんも岡山テストのとき言ってたね
中開けたら別物になってるって

729 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:19:41.32 ID:OQdDu2oT0.net
ドイツ国旗130Rにいるね

730 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:22:15.84 ID:6L23eyAY0.net
これ以上スピード上げても、肉体的にものすごい負担がかかって、きちんと対応できる
ドライバーは、ロッテラー、一貴、可夢偉、部長ぐらいのものだろう。

731 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:22:21.72 ID:NGn4WBiS0.net
>>709
ホンダが流量95への規制変更の対応を正直トヨタより上手くやってのけた!
みたいな感じですかね

732 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:23:13.30 ID:HxsK2ZM70.net
>>727
ウェービングへのペナだったんだ
driving erraticallyて何のことだかわからんかった

733 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:23:30.08 ID:h3BYpF0/0.net
いつもの場所ですな、ドイツ国旗の人は。。。行きたかったなぁ
予選から帰ってきたら爆睡で行けなかった、雨も嫌だったし

734 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:25:11.47 ID:CQOA57cf0.net
ピークパワー重視の下すかすかエンジンだったと思われるから
下を増やすために作り直したのかな

735 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:26:34.05 ID:ZDyLoYqmO.net
SFってGTの時にいるリーゼントのお兄さんいないんだな

736 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:27:46.79 ID:vR20Zbug0.net
ジョンは?

737 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:29:34.53 ID:TeLifoy40.net
Pit-FM ?@pitfm
10塚越広大選手のマシンから白煙が!

738 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:29:47.50 ID:BxVV0hjQ0.net
SFの中継って何か白けてて見ててつまらないんだよな
解説をSGTと同じ由良と福山に変えてくれ

739 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:30:14.23 ID:B9u/zkWg0.net
実況スレある?

740 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:32:50.59 ID:LR4dZV+B0.net
>>739
SUPER FORMULA Rd.1鈴鹿 Lap2 [転載禁止](c)2ch.net [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1429335598/

741 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:33:37.07 ID:B9u/zkWg0.net
ありがと

742 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:34:38.53 ID:Q3XwO1Bb0.net
>>739
木下「あれ・・・俺は・・・」

743 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:37:45.67 ID:mB7cAZ1b0.net
えーとこやに鈴鹿

744 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:42:05.33 ID:HUtWx4gR0.net
うわ、
トヨタヲタうぜーし、しつこいわ
結局アホンダと燃リスがしか言わないのな
ホンダヲタは…まぁいいか
トヨタもホンダもレースファンは現地でこんなに盛り上がってるのに
所詮ネットやテレビでしか見ないにわかか
現地で見ろや現地で
そんなの関係なく盛り上がれるから

745 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:43:47.30 ID:mB7cAZ1b0.net
ジョン君、元気ですかー?

746 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:48:17.57 ID:NGn4WBiS0.net
>>744
やっぱり盛り上がってますか!
天気はどうです?

747 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:49:17.48 ID:W9rczXf90.net
>>730
だろうな。あと小暮あたりか。

748 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:59:07.64 ID:fsbLjp9a0.net
1 アンドレロッテラー
2 ジョアオパオロデオリベイラ
3 中嶋一貴 
4 石裏宏明
5 山本尚起

749 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:59:41.25 ID:eLhS3TRN0.net
国歌の時に起立しないチョンがいるね

750 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:01:04.63 ID:19WmXwSD0.net
>>735
ケニー?

751 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:02:42.83 ID:fsbLjp9a0.net
>>749
それはテメーだカス

752 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:03:33.29 ID:aOPNgjcB0.net
ニ人だろうか二十万人だろうが盛り上がるだけなら出来るよね

753 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:04:39.04 ID:fsbLjp9a0.net
うわあああああああああああ大クラッシュだああああカーティケヤンんんんんんんんんんん

754 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:05:25.04 ID:fsbLjp9a0.net
だああああああああカーティケヤンのマシンがめちゃくちゃになってるううううううううう

755 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:05:50.97 ID:fsbLjp9a0.net
ああああああああああカーティケヤンの残骸に中嶋一貴が突っ込んだああああああああああああああああああああああああああああああ

756 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:06:33.57 ID:aOPNgjcB0.net
ロッテラーSUGEEEEEEEEEEEEEEEEE

757 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:07:10.14 ID:aOPNgjcB0.net
実況厳禁か
スマンな

758 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:09:36.62 ID:7Y9SDycv0.net
>>705の言ってる通りで、速度をある程度下げないと追い越しの問題は解決しない
今の速度でも、やれることは既にやってきただろうから、もう他に策は無いんだよ

759 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:14:26.97 ID:fsbLjp9a0.net
958 名無しさん sage 2015/04/19(日) 15:13:13.74 ID:eZlqZgQM
ロシターベルグもそこまで速いわけじゃないような

ロwシwタwーwベwルwグw
面白いと思ってるのかな?wwwwwwwww

760 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:33:42.31 ID:lxssTtU20.net
>>738
最近のSGTやWEC見てる限りその2人では・・・F1で今宮を有難がっちゃう人?

761 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 15:41:45.50 ID:fsbLjp9a0.net
739 名無しさん sage 2015/04/19(日) 15:04:50.41 ID:eZlqZgQM
トムスワロタ

笑って無いのにワロタとかwwwwwwwwwwwwなぜに半角wwwwwwwwwwww

762 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:14:22.03 ID:dKE9LmGz0.net
SFに混じると可夢偉も平凡なドライバーだなって思っちゃうな
ロッテラーは凄いわ

763 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:21:03.41 ID:715WS3Ls0.net
つまんなかったけど最後まで見てよかった
部長とロシターかわいそう
ロッテラーおめ

764 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:22:52.31 ID:2haMkMya0.net
ジョン君の奇声でシーズン始まったなと再認識できるw

765 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:24:30.84 ID:Iy6dQERM0.net
マシンの速度下がってもバトル増えてないやん(´・ω・`)

766 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:25:57.85 ID:9grwwEap0.net
SFはマシンの差はどうなの?

767 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:26:38.68 ID:JbwjCnYn0.net
何時もの詰まらないレースだったな

768 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:26:42.76 ID:2haMkMya0.net
最後のドラマが無ければつまんないレース展開だったね。
でも初めて見る人にはF1ドライバーでも中断に沈むほどレベルの高いレースだという事分かったかもね。

769 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:27:06.08 ID:yPau+j7d0.net
救済措置にも関わらずホンダ惨敗かよw


やはりガチのエンジン勝負が見たいよな。
まじで意味の無い流入制限なんて止めるべきだ。

770 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:27:21.48 ID:w9RZmwNz0.net
あのカメラってフィルムかちゃんと何か貼ってあるのかしら?

771 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:28:38.40 ID:D+qb5IiE0.net
スタートが全てでしたわ

772 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:29:11.76 ID:zPR+lJji0.net
>>770
保護レンズかなんか付けてるんじゃないの?
じゃなかったらペン渡さないでしょ

773 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:29:19.74 ID:JbwjCnYn0.net
日産が居ないと駄目だな

774 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:29:55.59 ID:NGn4WBiS0.net
可夢偉は人とは別のレース走って上位復帰を図ったようだけど、雨とかのセーフティカーとかの不確定要素の僥倖なしには上手くいかなかったようだね
国内最高フォーミュラはそんなに甘くなかったね

775 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:30:01.75 ID:HD5iusLN0.net
F1ドライバーって大したことないんだな
ロッテラーのほうがやっぱいいじゃん

776 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:30:46.46 ID:3YHxx+Js0.net
トムスがいなければ面白かったな
OTボタンの10回ぐらいに回数増やせよ

777 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:31:04.70 ID:l/nD5PyR0.net
部長のうなだれる姿は見てるこっちまで泣けてきたね・・・
ロシターもだけど。

778 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:31:45.11 ID:715WS3Ls0.net
ロッテラーもF1ドライバーだったような気がするんだが

779 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:33:06.91 ID:dKE9LmGz0.net
表彰台が元F1ドライバーばかりだから……
初戦とはいえ可夢偉は期待外れだった

780 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:33:11.08 ID:Fmq7lX6k0.net
トムス強すぎ
隙が無い
レギュラー2人とも殆どテストしなかったくせに

781 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:35:59.17 ID:AjqR/Ouu0.net
山本はまたガレージでグローブ投げつけちゃうな

782 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:37:07.61 ID:9grwwEap0.net
>>779
SF見たことないんだけどマシンの差は拮抗してるの?その口振りだと

783 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:37:20.62 ID:vZfwfYy+0.net
>>745

そろそろ、表彰式でやたらうるさい…、という書き込みがあるよw

784 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:38:55.23 ID:Q3XwO1Bb0.net
山本は一喜後ろに入りすぎたんじゃないかな?

785 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:40:15.71 ID:Q3XwO1Bb0.net
>>782
チームルマンはそんな弱くないと思うけど
今回は完全に外したと思う

786 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:40:38.48 ID:BOfw6oOt0.net
途中で寝た人も多いと思うけど、最後の2周面白かったなw

787 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:41:13.25 ID:2haMkMya0.net
>>782
トヨタ勢だとトムスとルマン、ホンダ勢だと無限とダンデがちーと抜けてる感じ。
ただ、そこまで嵯峨ないよ。

788 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:41:30.09 ID:PD1Gzw870.net
ジョン君は鈴鹿の風物詩ではあるのだけど、正直いらないって感じでOK?

789 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:42:14.89 ID:CTFE5Ytg0.net
>>776
後ろが押したら前も反応して押すだけだから、5回でも10回でも関係ないと思う

フォーミュラがパレードになる原理ははっきりしてんだから、そこをどうにかしないとな
SGTもバトルが減ってるから、次の新規定でダウンフォースを削って対策するってね

790 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:42:20.36 ID:Q3XwO1Bb0.net
嵯峨いないな・・・

791 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:42:44.26 ID:TCsadm8w0.net
少なくともエンジン能力差は感じなかったな
それと無限とダンデ以外のチームの底上げもされてる
まあそれ以上にトムスが盤石すぎるってのがアレだが

792 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:42:51.78 ID:Fmq7lX6k0.net

大祐6位入賞

793 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:43:07.12 ID:NOGhWb7d0.net
途中競馬に浮気したが最後まで見て正解だったわ

794 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:43:18.76 ID:5RnoV1uJ0.net
嵯峨さん居ないもんな・・・

795 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:43:37.98 ID:VI29/tXr0.net
寝そうになったけど頑張って見た
やっぱりトムスかよ強すぎ

796 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:43:57.56 ID:egIwSEEm0.net
やっぱホンダは駄目だな

797 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:44:28.06 ID:TCsadm8w0.net
>>787
今回はルマンは外したな
インパルもその傾向

798 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:44:41.14 ID:2haMkMya0.net
予測変換に嵯峨さんが登場するんだよ。
何だか泣けてきた。今日走ってたらブラーといい勝負しただろうに、、、

799 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:44:47.34 ID:Q3XwO1Bb0.net
>>792
おめでとう

800 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:45:39.07 ID:uGqhnM6q0.net
>>790
ルボーセ撤退しちゃったからね…
デンソー付けてコンドーに持ち込めば良かったのに(´・ω・`)

801 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:46:07.04 ID:PD1Gzw870.net
コーナーリングスピードは中継画面からでもかなりの迫力だったから、ダウンフォースは削らないで欲しいな

立ち上がりのトラクションで前車が不利になる仕組みがあればいいんだけどね

802 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:46:12.92 ID:2haMkMya0.net
>>797
ああ、インパル忘れてたやw
トヨタはトムス、インパル、ルマンやね。
中嶋企画戻ってこいよ

803 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:47:06.53 ID:ZC4XWKul0.net
エンディングの謎の小林押し止めてほしい
あいつ9位だぜ?w

804 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:47:27.11 ID:aOPNgjcB0.net
決勝はやっぱりF1よか遥かに面白いわ。
終盤が熱すぎた。
予選を盛り上げる為に予選限定でも良いので燃料流量upオナシャス!!

805 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:48:24.49 ID:TCsadm8w0.net
>>802
まあ昨年までに比べたら中企は良くなってると思うわ
後はドラゴがどうなるかだな
小暮の走りが今日ほとんど見れなくて残念
でもイキイキしてるからなんかニヤついてしまう

806 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:48:53.20 ID:QbIj5Qd10.net
ンダ伝統芸発動
部長の暗黒面が捗るな
http://pa.dip.jp/jlab/e/s/pa1429427912678.jpg
http://i.imgur.com/M9La9RS.jpg

807 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:50:11.42 ID:f+usW6qM0.net
なんだかんだで面白かったな
OTの流量増やしたのも正解だったし

808 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:50:59.95 ID:TeLifoy40.net
部長は週末調子が上がるだけ上がって最後にブローとか
去年よりショックの度合いが大きそう

メーカーも白熱しとるな
Sid Ogura @SidOgura
「見ててよ、絶対このままじゃすまさねぇから」。去年のスーパーフォーミュラ開幕戦の予選で、
トヨタに0.9秒負けたホンダのエンジニアはこういいました。あれから1年。今年の開幕戦の予選では、
ホンダ勢が1-2。トヨタ勢に0.468秒差をつけました。感動のドラマでした。

両角 岳彦
?@morozumi_careye
SF鈴鹿:トヨタ・エンジンは昨日悔しい思いを味わった後、予選後にエンジン制御手直ししたようです
。「今日はパワーを思い切りだしてきました」(関係者証言)

809 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:51:11.17 ID:HxsK2ZM70.net
初めてSF見たけど、聞いてた以上に映像のLT表示がクソすぎて楽しめきれなかった
画面内のバトルだけでなくコンマ数秒を縮めていく過程が面白いのに
1週ごとのタイム差しか示さないのは許容できるけどせめて常に表示しとけよ

810 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:52:29.03 ID:2haMkMya0.net
やっぱりタイヤ2種類欲しいよ。交換せずに250キロ走り切れちゃう。
それとピットストップが1回ってほぼ決まってしまってるのも良くないし。
300キロ走るのならまた違うかもしれないけど。そう言えば数年前300キロレースやったよね。

811 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:52:54.92 ID:f+usW6qM0.net
>>809
これでも今までより大分マシなんだよなあ…

812 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:55:00.74 ID:HxsK2ZM70.net
>>811
実況見てる限りそうらしいな
去年はどんなだったんだ?

813 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:55:03.30 ID:uGqhnM6q0.net
>>809
けど出てる時間の方が長くなかった?

814 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:55:40.82 ID:BOfw6oOt0.net
>>810
石橋「在庫管理が大変でメンドクセーんだよ」

815 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:56:06.44 ID:HUtWx4gR0.net
いや、面白かった。
アンドレおめ。
山本は残念だったがカレーさんきたよ
ホンダのこと駄目だとか言ってるやつ
ただ叩きたいだけだろ、お前らつまんないやつだな
こんなに楽しいレースになったのにな

816 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:56:37.65 ID:2haMkMya0.net
>>806
山本ファンだからガッカリしたけど、何故が口角が上がったw

817 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:57:09.65 ID:uGqhnM6q0.net
ナレインは本当ダンデに移籍したのは大正解だったな、やっぱチームやエンジニアとの相性ってあるもんだなと思った。

818 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:57:36.51 ID:PD1Gzw870.net
そうなんだ
人もふえて声も大きくなればもっと楽しみやすい中継にかわっていくんじゃない
今日はじめてスーパーフォーミュラの中継見たけど
タイム差表示のことと
解説者が実は二人いたのに一人しかいないように感じたこと以外は
とても楽しかったよ

819 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:58:25.45 ID:QB2zClOY0.net
山本よりもロシターよりも
今日一番可哀想だったのは
塚越のグリッドでボード持って寂しく佇んでた幼女

820 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 16:58:34.76 ID:2haMkMya0.net
井出と本山声似てるよねw

821 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:00:55.15 ID:7Y9SDycv0.net
270kmでやっても300kmでやっても、タイヤ交換はタイムロスにしかならないよ
複数のタイヤ会社が参加していたとしても、1ストップ以上の選択肢は有り得ない
何れの会社も、「1セットで300km完走」を前提にタイヤを造るだけ
例えば400km以上まで引っ張ったとしても、結果は同じかも分からんよ

822 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:02:33.56 ID:uGqhnM6q0.net
>>818
井出さんマジ空気だったな、もう本山に完全交代しちゃっていいよw

823 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:02:55.63 ID:dg0fU8ff0.net
トヨタファンの心配は杞憂に終わりました。
95がホンダ有利という話は完全に否定されました。

山本は速いってことは良くわかったからスタート練習してくれ!

824 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:03:42.16 ID:yPau+j7d0.net
セクタータイム表示は今年もホンダの反対で出来ないそうです

825 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:04:11.15 ID:ZDyLoYqmO.net
>>819
そりゃ泣ける(´;ω;`)

826 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:05:13.46 ID:hcd6L33x0.net
>>824
出てたでしょ
ちょこっとだけ

827 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:05:39.79 ID:oYIbDrPO0.net
部長の車はずっと後ろついて走ってたから、冷却に問題
でたんかな。しょーがない、ここはひとつドライアイス
でも(`・ω・´)

828 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:07:46.08 ID:yPau+j7d0.net
なぜあれだけなんでしょうねー。
しかも周回が終わった後に一瞬映るだけ。
予選で何故やらない?
それはホンダが反対してるからです

829 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:07:48.36 ID:WwzjDZhZ0.net
セクタータイム表示あったな
予選で出してくれよ

830 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:08:33.44 ID:PD1Gzw870.net
ピット回数が1回ですむようなレースで給油ありは、ギャンブル的な戦略が成功しにくいからどうかと思う今日の可夢偉もそう
何か思わしくないとこがあったのか、他の車と別なとこ走らせて上位復帰しようとしたんだろうけど、目立って早いピットは重タン状態が続くから戦略として有効じゃないよね

給油なしなら機能した作戦かもしれないが

831 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:08:40.54 ID:TeLifoy40.net
Hiroshi Tsujino?@hiroshitsujino
ご来場頂いた皆さんありがとうございました?!! 今日は観客動員数28000人でした!
レース初心者の方もこれを機にレースファンになって頂けるとありがたいです。
http://pbs.twimg.com/media/CC8J8T3VEAE6jOn.jpg:large
http://twitter.com/hiroshitsujino/status/589701015957475328

石浦は序盤で部長とやりあってOTS使ってしまったのが、最後の最後に響いた感じ

832 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:12:45.64 ID:aOPNgjcB0.net
>>831
去年と同じ数字か
◇2014開幕戦観客動員数
4月12日(土)予選23,000人
4月13日(日)決勝28,000人

833 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:13:43.74 ID:vZfwfYy+0.net
>>809
次回、ホスピタリティラウンジのご利用をお待ちしております。

834 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:15:31.63 ID:PD1Gzw870.net
>>830です。
言葉足らずでした。ピット回数の少ないレースでは途中での作戦変更の幅が少ないって意味です。
レース前にたてる作戦としては給油ありの方が複雑ですよね。

835 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:20:13.66 ID:yPau+j7d0.net
エンジン救済措置しなければ撤退するぞ!
ライブセクタータイム表示は性能が判るからダメ!

なんでこんなワガママが通るの?

836 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:20:15.15 ID:WtMsqBss0.net
現地から帰宅
最初と最後だけ面白かった
可夢偉は悲しいなあ

837 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:21:06.91 ID:BOfw6oOt0.net
>>827
www
入れすぎると逆効果だから気をつけてねw

838 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:23:01.02 ID:TeLifoy40.net
Pit-FM?@pitfm
ホンダ勢トップで3位表彰台を獲得した41ナレイン・カーティケヤン選手。
「テスト段階から、ここが悪いあそこが悪いと多くの問題点を指摘してくれて、分厚いレポートができる程だった」とチーム関係者談。
彼の要求に応えたDOCOMO TEAM DANDELION RACINGも流石ですね。

カーティケヤンはやっぱりベテランだけあるのかな
去年のインパルのは何だったんだとはなるけど

839 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:25:01.36 ID:7Y9SDycv0.net
今の燃費がどれくらいか知らんが、リッター2kmなら500km程度までは一発積みでレース出来る
途中給油は、作戦としては無効
静止時間だけで63秒、ピットロード走行で30秒加算(最長の菅生なら45秒加算)
「兎と亀」の話を知ってる人なら理解出来ること

840 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:28:10.08 ID:Q3XwO1Bb0.net
タンク容量90Lでリッター2キロだと180kmだろ?

841 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:30:00.71 ID:715WS3Ls0.net
>>838
俺のイメージに過ぎないんだろうが
インパルとダンディライアンってチーム内の雰囲気が真逆な気がする

842 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:33:09.89 ID:ZMHxcVRG0.net
ワンメイクタイヤやめてミシュラン呼ぼうぜ

843 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:33:32.56 ID:TCsadm8w0.net
>>835
誰かそんな事言ったの?
妄想じゃなくてソースプリーズ

844 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:34:55.34 ID:aOPNgjcB0.net
・燃料流量うp
・MI呼んでタイヤ戦争
・無線やオンボードのリアルタイム配信
・マトモなLT公開
あとは?

845 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:37:42.63 ID:Fmq7lX6k0.net
>>844
無限の2台目にマグヌッセン呼ぼうず(適当

846 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:38:21.55 ID:PD1Gzw870.net
給油なしにして有効な戦略変更の幅を広げるかするか
給油ありならタンク小さくしてピット回数増やす

その方が、ピット戦略でのオーバーテイクはもちろん、コース上でのオーバーテイクも増えるのでは

結局しっかり正しくやった車が勝つべきというのなら話は別だか

847 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:39:46.80 ID:7Y9SDycv0.net
>>840
そのタンク容量90ってのは、「作為的」にやってることだよ
500kmレースを前提として、仮にノーストップ用・1ストップ用(ハーフタンク搭載を前提とした設計)と
2種類のシャーシを造り、2つのタイヤ会社にそれぞれ専用のタイヤを用意させたとしても結果は変わらない
「止まったら負け」

848 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:41:14.71 ID:02Tv5JZg0.net
チーム変わっても定位置の

コンドーの4号車ははずれモノコック

849 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:42:45.39 ID:ZMHxcVRG0.net
>>844
給油復活とオーバーテイクボタンルールの見直し。5周回ごとに使用権1復活

850 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:43:21.90 ID:aOPNgjcB0.net
むか〜しはF1でも250Lの時代があったな<燃料タンク

851 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:44:13.81 ID:WwzjDZhZ0.net
http://i.imgur.com/Qrw5ITK.jpg

予選でも出して欲しい

852 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:44:40.14 ID:Q3XwO1Bb0.net
>>847
いやそれは確実に重過ぎてノーストップ用が負けるんじゃないか・・・?

853 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:46:47.10 ID:uGqhnM6q0.net
>>849
それだったら普通に10回なり15回に増やした方が良いと思う。

854 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:48:41.65 ID:UicUuI/O0.net
じゃあファン投票で3人だけ6回にしよう

855 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:49:02.76 ID:aOPNgjcB0.net
本山w
https://twitter.com/SatoshiMotoyama/status/589708896803008512

856 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:51:11.73 ID:TeLifoy40.net
自己ベスト42秒の大祐が6位でファステストの野尻が8秒差の8位って何があった?
まだホンダ勢のほうが決勝でもタイムは出てるね

857 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:51:28.26 ID:SBLx1pHI0.net
地味に中嶋大祐が6位か

858 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 17:52:35.50 ID:7Y9SDycv0.net
>>852
・通常使われる給油機は「秒速2リッター」
・積載量が多いと言うが、1ストップ組もその半分は積んでいるわけだから、
 ノーストップ組が一方的に不利ということは無い

859 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:17:20.17 ID:TCsadm8w0.net
>>856
詳細はわからんがピットイン前後で25秒くらい
野尻が失ってるね
エンストかなんかあったんだと思う

860 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:22:03.81 ID:9Tp8P9UyO.net
>>856
ピットでストールしてなかったか

861 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:24:24.31 ID:Q3XwO1Bb0.net
>>858
公式サイトだと給油毎秒2.3Lって書いてあるそうなると125Lで停止時間54秒ピットロードで30秒で1分24秒
微妙だが見付かった資料でF1の記事でカタロニアサーキットのフューエルエフェクトが0.38秒/10kg
ガソリンの比重が0.77(公式サイトより)としてハーフマシンより125L増で96kgで1ラップ3.6秒遅れ
カタロニアサーキット一周4.622kmで500kmレースでハーフ車給油する250kmまで約54周で毎ラップ3.6秒ずつ遅れて194秒、3分14秒落ち
タイヤの観点はちょっと抜きになるが不利だと思うが・・・

862 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:27:55.38 ID:2haMkMya0.net
>>844
タイヤはワンメイクでいいよ。差が出るのは困る。
同じメーカーで硬いの柔いの交換義務ルールにしたほうがおもしろい。

863 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:28:04.08 ID:/pzZMvzt0.net
>>860
平川とバゲットはストールしてたけど野尻はわからん

864 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:31:02.17 ID:b1gEzTyM0.net
可夢偉空気だったな
一貴とのF1の時とは対照的

865 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:32:34.23 ID:zPR+lJji0.net
>>859
ピット直前にガス欠だって
野尻のツイート

866 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:34:06.17 ID:waf4Ma6W0.net
インディカーでさっぱりで、そのまま消えたかと思ってとバゲットがそこそこ良かったな。

867 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:46:24.11 ID:NGVwCCBb0.net
>>866
日本語でお願いします。

868 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:47:32.80 ID:By6uNEPV0.net
最後の最後で バタバタしてたが基本的にはパレードだった。ホントにスタートとラスト2周だけだった

869 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:48:11.17 ID:9KDLVldv0.net
さて今度は20時15分からGP2のレース2!
レース1でいきなり初入賞をした松下はカムイと同じ5列目スタートですよ!

870 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:54:09.00 ID:qFOrqfTT0.net
カムイがまだ不慣れなのか野尻が良かったのか
後者って事にしておこう

871 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 18:56:21.22 ID:Fmq7lX6k0.net
>>866
バゲットはストールさえしなければ大祐と一緒にダブル入賞できたはず
勿体なかった

872 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:04:15.95 ID:TCsadm8w0.net
>>869
GP2ってどこかで見れるの?

873 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:06:20.54 ID:TCsadm8w0.net
>>871
昨年までのナカジマからは脱却中に見えるね

874 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:17:58.48 ID:7qgplNtO0.net
>>781
今日はグローブ投げる元気はないだろう

Jスポのオープニング映像去年のほうが良かったわ
「カムイとその他ドライバーたち」みたいになってる

本山さん実況なみによく喋るね

875 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:23:57.71 ID:Fev5kX7u0.net
ブラー君www
https://twitter.com/hiroaki_ishiura/status/589736004082249729

876 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:26:08.68 ID:7Y9SDycv0.net
>>861
今のとこは、「500km専用車」なるものが存在してないから何とも言えないね

877 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:29:42.18 ID:szlKeO3T0.net
相変わらず変なところでついてないというか流れが悪くなるな石浦はw

878 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:38:30.43 ID:ZC4XWKul0.net
ブラー君、経歴みるとSF乗れるのが不思議な感じなんだよなぁー
F3でいい時あったけど、末期の英国F3だったし

879 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:42:17.05 ID:DNsjCeM70.net
ピコピコって燃料使うんだよね
計算を間違えたロシターは自業自得じゃないのか

880 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:42:55.97 ID:LR4dZV+B0.net
放送じゃブラーくんロシターの推薦とか言ってたけどそうなの?

881 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:43:49.65 ID:ZMHxcVRG0.net
>>875
どんまい

882 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:45:57.76 ID:yEedVOAh0.net
佐伯よ、ビッグマウスのツケは払ってもらうぞ
新井といいこいつといい口先から生まれたような奴しか居ないのかホンダは

883 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 19:53:47.31 ID:fpjfdRWx0.net
>>870
インタビュー読むと両方みたいだぞ

884 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:01:43.38 ID:7kAIj75+0.net
ブラーって去年合同テストに出たっけ?違うならぶっつけ本番だし仕方がないのでは?
例えば1コーナーで皆クリップより奥でブレーキしてたが一人だけ手前だった

885 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:05:26.22 ID:u6+L6Nnc0.net
>>875

886 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:05:32.31 ID:ZC4XWKul0.net
>>884
3月の鈴鹿と岡山で走ってる。

887 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:15:15.38 ID:7kAIj75+0.net
何だテストしてたんじゃん。もっと頑張らないと。居残り練習だ!

888 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:15:17.67 ID:f+usW6qM0.net
無線で青旗出せ!って言うとSFも青旗出してくれるのかな

889 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:15:30.76 ID:Fmq7lX6k0.net
>>875
これは酷いw

890 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:19:55.30 ID:uOPfPWyK0.net
石浦は地味に上がってて地味に落ちてるよなw

891 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:22:36.37 ID:8WElVnkJ0.net
野尻可夢偉

892 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:23:35.53 ID:8WElVnkJ0.net
野尻の可夢偉オーバーテイクかっこよかった

893 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:25:57.74 ID:MEmtrmr00.net
リアルレーシングってトヨタエンジン?
グリッド紹介のやつ間違ってる?

894 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:28:00.95 ID:78iedoj20.net
現地で見てたけど今日は面白かった
スタート後数周、ピットストップとラスト 中嶋兄vs部長とか 最終ラップが超展開過ぎてついてけなかったけど

895 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:36:44.90 ID:bdND6sKF0.net
>>401
まさか予想通りになっちゃった、
山本応援してる自分としてはつらいものがある。


計時関係は不満を言い出したらきりがないけど、
昨年までのよりは劇的に良くなってると思う。

896 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:36:45.96 ID:OQdDu2oT0.net
>>893
リアルの代表は金石
金石はホンダ系ドライバー
息子はSRS-Fだし、F3のHFDPもリアルが絡んでるはず

897 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:38:39.71 ID:b78znZyF0.net
鈴鹿から帰宅
胸糞悪いレースだったな
山本は最終コーナー立ち上がりからおかしかったな
後半オリベイラがアピールしてたのは何だったんだろうな
あと可夢偉は中盤以降完全に空気だったな

898 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:39:46.26 ID:1x9jXh9W0.net
可夢偉の佐藤琢磨化が凄い勢いで進んでいるなw

899 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:42:24.70 ID:OQdDu2oT0.net
リアルはホンダエンジンが抜けてた
てかリアルのファクトリー始めてみたけど、鈴鹿製作所の横なんだな
最初ぼろくてわからなかった

900 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:42:52.54 ID:8WElVnkJ0.net
>>897
ロシターのコースアウトじゃない?

901 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:43:42.32 ID:bdND6sKF0.net
カムイはテストではそこそこ走れてたし、次は楽しみ。
結局予選で前に出られるかにかかってるから、予選で沈むと見せ場がないのはやむを得ない。
中嶋は初年度はQ1落ちだったっけ?

902 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:46:38.94 ID:PD1Gzw870.net
松下オーバーテイクしまくりで10位スタートから2位までジャンプアップで15周目に突入

903 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:47:24.53 ID:1x9jXh9W0.net
このままいくとSFでもペイドライバーとよばれるぞ

904 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:49:25.38 ID:NGn4WBiS0.net
正確にはスタートで6位まで上がり
周回を重ねるごとにオーバーテイク
現在トップと3.3秒差の2位

905 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:50:07.85 ID:2BkhTyNT0.net
可夢偉はサストラブルのせいということにしておこう

というか平川はまたストールさせたんか
あいつはすごいんだかクソなんだかよくわからんな

906 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:50:22.75 ID:7IAnHqW60.net
>>875
石浦のピット作業は完璧だったのに、なんでナレインにあんなに詰められたのか
不思議に思っていたんだが、そんな事があったのか。

907 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:51:39.29 ID:XCg7cb/Q0.net
>>901
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=33540

一貴FN初戦鈴鹿
予選:Q1落ち14番手
決様:3位表彰台

908 :602:2015/04/19(日) 20:52:36.94 ID:hslCFpeY0.net
終わってみればF1経験者がポディウム独占か
山本とロシターは次戦も頑張れ
車が遅くなったのは残念だけどホンダクラス作る必要は無くなったみたいで良かった
流量下がるし岡山でセナのコースレコード破るのは難しいかな?

909 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:55:53.20 ID:1x9jXh9W0.net
ロッテラーのF1経験て可夢偉の代わりに一周もできずにリタイヤしたあれか?

910 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 20:59:25.72 ID:cas0brhJ0.net
>>902
どこでGP2見れるの?

911 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:00:43.89 ID:u0YyD7oj0.net
>>880
紹介程度かもしれないけどそうだよ
アンドレも関わってた気がする

912 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:06:25.24 ID:oL1q6J840.net
松下、タイヤ終了で6位フィニッシュ。

913 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:08:22.40 ID:3sET0JHH0.net
ブラー君
名は体を表す

914 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:11:19.92 ID:NGn4WBiS0.net
>>910
vipboxで検索するといいそうですよ
ポップアップが激しいので注意してね

ちなみに松下は前半の快走のつけかタイヤが途中で終わってしまい、
結果は6位でした

915 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:23:30.48 ID:2haMkMya0.net
GP2面白かったね。タイヤが柔らかくてライフが短いとこんな面白い展開になる。
SFも見習えよw

916 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:24:54.06 ID:DEh2/ti90.net
>>914
タイヤマネージメントの出来ないドライバーという評価になっちゃったのか。

917 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:26:01.04 ID:OQdDu2oT0.net
>>915
今鈴鹿から帰宅したから観れて無いんだけど、どっか観れるとこある?
凄い気になるんだけど

918 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:31:46.45 ID:7IAnHqW60.net
タイヤのライフを短くしたいのなら、燃料流量を増やしてパワーアップを
図るのが一番手っ取り早いよ。

919 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:32:29.86 ID:2haMkMya0.net
>>917
ライブでは見られたけど、録画放送あるかわからん。
中盤まで松下凄かったで。10位からスタートで6位にジャンプした後、2位までオーバーテイクショウを見せてくれた。
後半はタイヤダメにしてどんどん順位落としたけど、10位スタートで6位なら悪く無いんじゃないかと。

920 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:35:47.45 ID:LR4dZV+B0.net
タイヤのライフをあんま気にせず攻められるのがSFの良いところなんでしょ
だったら燃費要素なり何か別のレースが盛り上がる要素が欲しいけど

921 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:39:54.06 ID:OQdDu2oT0.net
>>919
サンクス
それは見たいね〜
部長も野尻もうかうかしてられんね

922 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:41:42.95 ID:TeLifoy40.net
ロッテラー車はハンドクラッチで何か対策してたみたい
http://twitter.com/pitfm/status/589756970892005376

JPがロシターに怒ってる
http://superformula.net/sf/apf/ap/NList02.dll/?No=NS020383

923 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:42:07.09 ID:2haMkMya0.net
燃費気にするフォーミュラは見たくないな。
やっぱりライフの短い柔らかいタイヤと、ライフの長い硬いタイヤの2種類用意して、
交換義務課して欲しい

924 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:45:47.13 ID:u0YyD7oj0.net
>>922
今年はスタートも問題ないって言ってたからそれについて詳細まで聞けそうのはありがたいな

925 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:46:52.20 ID:NOGhWb7d0.net
gp2スレでやれ

926 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:52:17.39 ID:A5xTn/880.net
カレーはマシンがまともなら速いんだな

927 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:53:23.52 ID:egIwSEEm0.net
ラスト1周でエンジン壊れてリタイアとかいままであったか?

928 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 21:56:31.38 ID:2haMkMya0.net
>>927
エンジン壊れるのは記憶にないな。
最終ラップのガス欠は毎年見てる気がするw

929 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:00:42.99 ID:mB7cAZ1b0.net
ジョン君、吠えてた?

930 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:04:19.64 ID:2haMkMya0.net
去年から思ってたけど、やっぱり山本のエンジンは他と違うんじゃないかな。
去年のホンダは劣勢時に山本だけ腕以上のゲインがあったよなぁ。
エンジン詰めまくってんじゃない?

931 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:04:52.88 ID:DaGS/HYJ0.net
ロッテラーと叫んでる馬鹿を誰か止めろよ

932 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:06:03.81 ID:2haMkMya0.net
ジョン君が居ない鈴鹿は考えられない、

933 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:07:20.93 ID:uceCe6U40.net
ジョン君健在だね

934 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:09:36.09 ID:VzEJ2NrO0.net
>>930
ニュースぺ試作用のエンジン使ってるとか?

935 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:13:27.04 ID:2haMkMya0.net
>>934
エンジン自体は変えられないか出力と耐久性のバランス的なことを変更してるんじゃないかな。

936 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:16:07.05 ID:MA1ipiKR0.net
>>922
┏━━━━━━━━━━━┯
┃        / ̄ ̄\    く
┃      /  ヽ_  .\  ゝ
┃      ( ●)( ●)  | 〈
┃      (__人__)      |   7
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┃  ,-、   ヽ     ノ、\ `ヘ、
┃ / ノ/ ̄/ ` ー ─ '/><  `_
┃/  L_         ̄  /         ト、,_
┃   _,,二)     /              〔―ヽ、人,,r、__
┃   >_,フ      /                }二 コ \.  Li\_,
┃__,,,i‐ノ     l              └―イ   ヽ |   ┃
┃            l                   i   ヽl   ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
   もうあの頃には戻れないだろ、常識的に考えて…

https://pbs.twimg.com/media/CC8HhXjUsAAZRTU.jpg

937 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:23:20.69 ID:VzEJ2NrO0.net
>>935
もしかしたらそれが今日仇になったかもな
まぁホンダは早いうちに問題分かってよかったね

938 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:26:59.92 ID:7IAnHqW60.net
ホンダ流 言い換えの術


ホンダレースレポート
http://www.honda.co.jp/SF/race2015/rd01/report/
> レース終盤に入っても順位を上げるべく攻め続けた#16 山本選手でしたが、
> 3番手走行中の最終ラップにマシンから異音が発生し、その後パワーが出ない状態になったために
> コース脇にマシンを止めてしまいました。


白煙噴いてエンジンブロー → 「異音が発生し、パワーが出ない状態になった」

939 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:32:11.52 ID:VzEJ2NrO0.net
>>938
最終コーナーの立ち上がりで異音はしてたから、そこは言い換えではないかと
言い換えではなく言葉足らず

940 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:42:59.30 ID:Xy7LgstA0.net
>>938
エンジンブローって、エンジンがどうなる状態のことなの?

941 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 22:50:26.70 ID:KF+Sw/nj0.net
>>940
シリンダーブロックにヒビが入ったり、シールが破損したり色々ある

942 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 23:00:47.25 ID:HxsK2ZM70.net
>>916
夏休み明けても改善されてないとかならまだしもまだ評価は固まってないだろ

943 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 23:04:03.45 ID:DEh2/ti90.net
ジョン君、駅までロシターの車に乗せてもらってたぞ

944 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 23:08:50.67 ID:BOfw6oOt0.net
>>943
ジョン君すげーw

945 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 23:17:10.40 ID:fpjfdRWx0.net
>>944
単独行動なのに驚いたwww

946 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 23:21:34.32 ID:aOPNgjcB0.net
両角がSF14のDFが200km/1tって言ってるけど
これ241km/1tの間違いでしょ。
FN09・SF13が241km/1tとちょっとでSF14はそれよりやや下と言われているので。
近年の4輪レーシングカーは150mph(241km)/ダウンフォース量と表記するのが一般的になってるので
こういう間違い方しちゃうって事は彼はあまり良く知らない?

https://twitter.com/morozumi_careye/status/589592429319192576

947 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 23:27:44.64 ID:82cieuL70.net
>>922
ロシターは去年のGT最終戦の仕返しをしたんだな

948 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 23:30:20.49 ID:TeLifoy40.net
多くの人にわかりやすく言おうとするなら両角の書き方は間違ってない

949 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 23:44:23.61 ID:GJdTFc+P0.net
遠心力を3に丸めるようなものか。

950 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 23:55:31.89 ID:oa+MnUBP0.net
トムスをメルセデスでたとえるとルマンはどれくらい?

951 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 23:57:56.01 ID:fsbLjp9a0.net
FW14B

952 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 00:00:59.06 ID:LTO9VBxT0.net
>>949
円周率じゃね?

953 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 00:02:24.43 ID:lFSJh54A0.net
>>950
レッドブル

954 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 00:04:55.94 ID:gd9wTgBN0.net
>>922
去年の鈴鹿1000kmで分かる通りブロックがしつこすぎるんだよなロシターは
一方でタイヤマネジメント能力は流石だったね エキサイトしすぎてガス欠しちゃったけど

955 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 00:14:00.35 ID:kX9FwreO0.net
この人良く2chで叩かれてるけどなんか分かった気がする

956 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 00:29:55.11 ID:BoTy/j700.net
カレーさんはAraiのロゴないんだな
捨てバイザーとかも買ってるのかな

957 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 00:32:57.67 ID:jMPvww990.net
JPはいつもやらかしてるくせに今回に限って文句言ってんじゃねーよ

958 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 00:45:23.01 ID:VUmH2GTs0.net
最近だとSGTの茂木かJPがロシターにミサイルしたの

959 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 01:03:26.12 ID:YrbfUfpq0.net
つまらんw

960 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 01:22:27.02 ID:4vvFrTp60.net
結局ホンダはトヨタには永遠に勝てないんだなw

961 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 01:40:43.50 ID:SG9PmQqz0.net
TSUTOMU TOJO @36TJ

今日の1-2フィニッシュは、松田次生選手の岡山テストが決め手でした。ありがとう!

2015/4/20 1:38 Twitter for Android から

https://twitter.com/36TJ/status/5898304105923911

962 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 02:55:28.19 ID:iSjDx35O0.net
ブラーに抑えられたから表彰台逃したって石浦のコメントは
それは流石に楽観的じゃね って思うわ
タラレバで行けば山本が表彰台なのは揺るぎ無いし

963 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 03:10:49.50 ID:CY3F9etF0.net
>>943
>>936の画像の
この後部座席に座ってるのがジョンくんだっけ?
https://pbs.twimg.com/media/CC8HhXjUsAAZRTU.jpg

964 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 03:11:37.62 ID:FmksbDpA0.net
山本やナレインにブチ抜かれて、コールドタイヤのJPにもあっさり押さえ込まれてた石浦を見てると
どう考えても他のドライバーに完全に舐められてるなあ・・・。

965 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 04:22:03.75 ID:8EMdv1Nh0.net
表彰台が全員F1経験者ってのは、国内フォーミュラでは初めてだな

966 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 04:52:55.70 ID:iSjDx35O0.net
そもそもF1経験者が三人以上いた事のほうが少ないような
まあ去年の後半は四人いたか(^_^;)

967 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 05:18:34.25 ID:r0OOHHxy0.net
ロッテラーの鈴鹿優勝って超久々じゃないか?
鈴鹿での優勝は2011年以来じゃないかと

968 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 06:32:29.24 ID:kX9FwreO0.net
今年はロッテラー全戦参戦だしチャンピョン取りそ

969 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 08:34:50.22 ID:lYSVi60L0.net
元F1ドライバーの可夢偉さんが期待はずれだったので、ロイック・デュバルに戻ってきてもらいたい

970 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 08:50:14.78 ID:kX9FwreO0.net
デュバルは戻ってきて欲しいよなー
ついでにWECのブエミとデイビットソンとか来てくれないかな

971 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 09:47:37.36 ID:lYSVi60L0.net
出来れば次生も乗してほしい
それとホンダはターベイはよ

972 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 10:37:12.92 ID:8yliUYBU0.net
昨年GTで接触してから
オリベイラとロシターの人間関係ギクシャクしてるのかな。
骨折も関係してるのかな。

973 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 11:38:33.85 ID:CsRpS3RN0.net
Oの女をLが食っちゃった事件。

974 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 11:48:03.33 ID:snAjUTmw0.net
>>909
そう。ポン乗りレイン予選でエリクソンに1秒差つけちゃったあれです

975 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 11:52:37.77 ID:KmZOGXoJ0.net
はじめてちゃんと見ました
各陣営の一喜一憂がくっきり分かれたレースで面白かったです

質問ですが、気が向いたらお答下さい

素人目にはタイヤ交換燃料補給ありのルールがレース結果にあまり影響してないように見えました
古参の方々は今のルールでのピット戦略の重要性についてどう考えてます?

過去ピット戦略で生まれるドラマも数多かったんでしょうか?

976 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 12:07:03.58 ID:6N3mrS4L0.net
短距離レースの途中でタイヤの限界が来てピット、なんてのは何十年も前の話
今の時点では、この程度の距離では全く問題無し
複数のタイヤ会社が参加していたとしても、2セット作戦は有り得ない
天候の急変が無い限りは、全車ノーストップのレースになる
給油については、長距離レースになれば一度で全量を積載するのは難しくなって来る
だろうが、SFの「250km」程度では「給油禁止」ルールでも開催は可能
例えフリーであったとしても、それを実行する者は居ないと思われる

977 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 13:01:51.61 ID:FLtUaXoK0.net
見てないんでよくわからんが
山本はピットがミスらなかったら一貴の前に出れた可能性あったんじゃないの?

978 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 13:14:38.63 ID:uLBn6dK90.net
ロシターかっこ良かったわ
マッチのチームがインパルとガチンコは
なんか胸熱

979 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 13:35:00.92 ID:lmcODxdG0.net
>>780
他がショボすぎなんだな

980 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 14:16:19.53 ID:PQy6q+jQ0.net
>>802
INGINGも悪くないんだけどどうにも最後まで決め切るのが苦手だよなあのチーム

981 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 14:41:00.79 ID:lmcODxdG0.net
ドライバーとエンジニア次第 以上。

982 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 15:02:27.54 ID:FDXeY68m0.net
>>977
1.5秒くらいのロスだからチャンスは充分あったな。

>>980
スウィフト以降まだレギュラーシリーズで1度も勝ててないし、
やっぱ勝ち方を知らないってのが大きなロスじゃないかと。

983 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 15:18:46.15 ID:FDXeY68m0.net
石浦はブラーに抑えられたので2.5秒も失ってたのか、そりゃ文句も言うわ
http://ameblo.jp/ishiura/entry-12016542453.html

984 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 15:31:50.61 ID:asvYu3is0.net
>>977
それ以前にスタートミスせずポールショット決めてれば(ry
中スポにSFの記事のってたが、山本はレース終了後メディアインタビューせず速攻帰ったそうだ。
よほど怒り心頭だったとか記事に書いてあったな。

985 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 15:33:51.30 ID:7AIckkcp0.net
くどくどブログにかくんだね

986 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 15:46:16.72 ID:BVysTOlD0.net
>>808
結局パワーは出たけど耐久性が犠牲にされてた結果だったんだな。
一貴の後ろに云々は言い訳に過ぎない。山本のスタート失敗がそもそもの始まりだし
抜けずにエンジンを酷使したのもマネジメント不足だったんだろう。
二郎さんが「ストレートエンドでエンジンに異音が!」と言っていたけど
シケイン立ち上がりでOTボタン押したのかな?だとすると酷使されて限界だった
エンジンに最後の鞭を打った事になるな。

>>820
たまにどちらが喋ってるのかわからなくなるw
でも説明がきちんとしていて長く喋ってくれるから本山だとわかるw
井出さん出る幕無しって感じだったな

987 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 15:56:13.54 ID:BVysTOlD0.net
>>985
くどくどは書いてないような気がするし、結構重要なポイントだが?
メディア対応ぶっちして逃げ帰るよりマシだと思うがw

988 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 16:19:27.15 ID:asvYu3is0.net
>>986
中スポSF記事のホンダエンジニアによれば、
「データ上では事前の兆候なくいきなり逝った」そうだ。
でも最終LAPのストレートで音おかしいという話もあったし、
普段データ計測してる箇所以外で異常がおきてブローしたのかなあ?

989 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 16:36:37.72 ID:lYSVi60L0.net
>>988
最終コーナーで既にエンジン音がおかしく、予兆はあったね。
それで山本終わりかと思ってたらダンロップ立ち上がってきて、三位は行けそうと思ったとこで、デグナー入り口で白煙。
山本にとっては表彰台も掛かってたから相当悔しいだろうね

990 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 16:44:27.56 ID:GqfcDeAf0.net
そうとうリーンで燃やしてんのかなー

991 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 16:49:51.44 ID:lYSVi60L0.net
とりあえず次スレたてた
【SF】スーパーフォーミュラ-141-【SFormula】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1429516149/

992 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 16:55:06.38 ID:DlPeUPabO.net
JP的にはGT茂木のやつもロシターが閉めてぶつけてきたと思ってんじゃね(適当)

993 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 16:57:37.56 ID:FDXeY68m0.net
>>991
乙です

994 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 17:15:34.40 ID:gd9wTgBN0.net
>>991


995 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 17:20:16.11 ID:BVysTOlD0.net
JPってほんと余計な事ばかりするよな
まあドライバーのキャラクターというのは存在するが、問題行動起こすので有名な
ドライバーも年月の経過とともに改善されている場合が多い
しかしJPは全く・・・
同じ日本のGTで活躍しWECで活躍するブノワやデュバル、ロッテラーらとは
ワンランクもツーランクも落ちる
こういうドライバーのシートが永年安泰ってのもなんだかなあ

996 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 17:20:18.11 ID:xiueeVzT0.net
>>989
SFの1ポイントは凄い貴重だからね。
それが7pt→1ptになったわけだし、
ライバルに余分なポイント与えてしまったわけだし、
開幕ダッシュ決めたかったしで感情的になるのも仕方なしだけど・・

997 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 17:35:21.40 ID:lYSVi60L0.net
>>996
ホンダのエースとして周りから期待もされてるしね
本人のテクニックがあっても、エンジンがあれじゃ感情的にもなるだろうな
エンジニアに当たる訳にもいかないし、メディアスルーは勝負の世界に生きてる人間なら普通かもな〜

998 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 17:47:13.14 ID:pkBzwBYu0.net
>>995
問題児だけど決めるとこ決めてレースを面白くしてくれるからな、特にSFでは

999 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 17:53:55.95 ID:FLtUaXoK0.net
>>997
PP決めてドライバーとしてホンダの面子をたもったのにな

1000 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 17:54:52.58 ID:lYSVi60L0.net
1000なら山本尚貴年間チャンピオン

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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