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【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap8【国内】
- 1 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/06/05(金) 00:24:44.50 ID:ZnGP//IX0.net
- 前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap7【国内】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1416573136/
・対象カテゴリ
F3000クラス（GP2、AutoGP、FR3.5など）
F3クラス（GP3、各国F3シリーズ＆F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ）
入門カテゴリ（FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など）
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
- 2 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/06/05(金) 00:25:20.17 ID:ZnGP//IX0.net
- 後はよろ
- 3 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 11:59:04.01 ID:9Kqok+mZ0.net
- ◆大型フォーミュラ
GP2 ※LTあり
ttp://www.gp2series.com/
Formula Renault 3.5(FR3.5、又はWSR） ※LTあり
ttp://www.worldseriesbyrenault.com/Formula-Renault-3-5-Series-3208.html
ラップタイム掲載サイト
ttp://wsr.alkamelsystems.com
Auto GP ※LTあり、Vimeo公式アカウントにてフルレース映像配信
ttp://www.autogp.net/
Formula Acceleration 1（FA1、2015年の存続は不透明）
ttp://acceleration14.com/
- 4 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 11:59:41.23 ID:9Kqok+mZ0.net
- ◆F3クラスの主要シリーズ
GP3 ※LTあり
ttp://www.gp3series.com/
FIA European F3 Championship ※LT、公式ライブストリーミングあり＆Youtube公式アカウントにてフルレース映像配信
ttp://www.fiaf3europe.com/
全日本F3
ttp://www.j-formula3.com/
British F3（BF3、英F3） ※2015年以降の開催キャンセルがほぼ確定
ttp://www.formula3.co/
ATS Formel 3 Cup（独F3） ※LT、公式ライブストリーミングあり
ttp://www.formel3.de/en/
Euroformula Open（EFO、2014年にEuropean F3 Openから現名称に変更された） ※LT、ライブストリーミングあり
ttp://www.euroformulaopen.net/
◆F3単発イベント
ポーGP（14年シーズンはFIA-EF3の一戦として開催） ※LTあり
ttp://www.grandprixdepau.fr/
マカオGP ※LTあり
ttp://www.macau.grandprix.gov.mo/cgpm/
マスターズ ※LTあり、ザンドフールト公式サイト（下記URL）においてライブストリーミング実施
ttp://www.circuit-zandvoort.nl/
- 5 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 12:00:15.85 ID:9Kqok+mZ0.net
- ◆Formula Renault 2.0主要シリーズ（FR2.0）
ユーロカップFR2.0 ※LTあり、FR3.5と共用
ttp://www.worldseriesbyrenault.com/Eurocup-Formula-Renault-2-0-3205.html
FR2.0NEC（ドイツ、ベネルクス三国を中心とする地域シリーズ）※レースによってLT、ライブストリーミングあり
ttp://necup.com/
FR2.0Alps（イタリアを中心とする地域シリーズ）※LT、ライブストリーミングあり
ttp://www.renaultsportitalia.it/en/championship/f-renault-2-0-alps/
プロトタイプFR（型落ち車両を使う英国のローカルシリーズ）
ttp://www.renaultsport.co.uk/championships/formularenaultbarc
2012年限りで休止されたFR2.0UKを再開する動きもある模様。
◆Formula Renault1.6（FR1.6）
ルノー・スポーツによるカテゴリ説明
ttp://www.renaultsport.com/Formula-Renault-1-6-a-first-step.html
FR1.6NECジュニア（FR2.0NECの下部シリーズ）
ttp://frcup.com/
FR1.6Alpsジュニア（FR2.0Alpsの下部シリーズ）※2014年から開始予定だったが、開始は延期された。
ttp://www.renaultsportitalia.it/en/championship/formula-renault-1-6/
他に北欧を中心とするFR1.6ノルディック、FR1.6NEZが開催されている。
UKシリーズ開催に向けた広報資料も出されたが、開催は実現していない。
- 6 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 12:00:47.53 ID:9Kqok+mZ0.net
- ◆FIA Formula4（FIA-F4）
FIA公式、FIA-F4紹介（PDF）
ttp://www.fia.com/sites/default/files/basicpage/file/FIIII_plaquette_full_formula4.pdf
FIA公式、FIA-F4ホモロゲ規定（PDF）
ttp://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/FIA%202014%20F4%20Homologation_CC.pdf
イタリアF4（伊F4） ※LT、ライブストリーミングあり
ttp://www.acisportitalia.it/F4/
MSAフォーミュラ（MSAF、英国のFIA-F4公認シリーズ） ※URLは母体となる英フォーミュラ・フォードのサイト
ttp://www.britishformulaford.co.uk/series-info/msaformula/
ADAC F4（ADAC-F4、ドイツ国内シリーズ） ※URLは母体となるADACフォーメル・マスターのサイト
ttp://www.adac-formel-masters.de/
オーストラリアF4（豪F4） ※現在の公式サイトコンテンツはPVのみ
ttp://www.formula4.com.au/
FIA-F4日本 ※URLはSGTサイト上のシリーズ開始公式発表を伝えるページ
ttp://supergt.net/news/single/1177
スペインF4
ttp://www.formula4.es/
中国F4 ※URLは母体となるCFGPのサイト
ttp://www.cfgp.cc/
南米F4
ttp://www.f4sudamericana.com/
SMP-F4（公式名称は地域名をとってNEZ F4となる可能性あり。北欧地域で開催予定） ※現在公式サイト上にコンテンツなし
ttp://www.smpf4championship.com
- 7 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 12:01:20.76 ID:9Kqok+mZ0.net
- ◆その他入門シリーズ
全日本F4
ttp://www.formula-racing.org/
スーパーFJ（SFJ、日本のローカルシリーズ）
ttp://www.jss-org.com/
BRDC Formula4（BRDC-F4、英国のローカルシリーズ）
ttp://www.formula4.com/
French F4（仏F4、旧Fルノー・キャンパス）
ttp://www.autosportacademy.com/gb/
Formula Master China（FMC、中国のローカルシリーズ）
ttp://www.formulamasterschina.com/en
Asian Formula Renault(AFR、中国を中心に開催される中古FR2.0シリーズ）
ttp://www.frdsports.com/en/AFR
AsiaCup Series（メリタスGPが主催、マレーシアのセパンだけで実施されるミゲルFB02を使ったワンメイクレース）
ttp://meritus.gp/asiacup-series/
- 8 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 12:54:38.42 ID:dtxyVvK50.net
- 仕事早いね乙
- 9 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 17:31:33.42 ID:B9LXtbPu0.net
- >>6
SMPF4は開幕戦終了して公式サイトも充実してきたよ
開幕戦レース１
ttps://www.youtube.com/watch?v=mgH1-q5XbnI
- 10 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 17:57:05.19 ID:9Kqok+mZ0.net
- ◆欧州・北米の主要カテゴリのシーズンオフに開催されるシリーズ
Toyota Racing Series（TRS、ニュージーランドのローカルシリーズ）
ttp://www.toyotaracing.co.nz/
Florida Winter Series（FWS、北米で行われるフェラーリ・ドライバー・アカデミー主催の育成シリーズ）※2015年は開催休止
ttp://floridawinterseries.com/
MRF Challenge（インドのタイヤメーカーが主催する育成シリーズ）
ttp://www.mrfracing.in/
◆Mazda Road to Indy（北米）
Indy Lights（ライツ、F3000クラス相当）
ttp://indylights2014.com/
Pro Mazda（プロ・マツダ、F3クラス相当）
ttp://www.starmazda.com/
USF2000（FF相当）
ttp://www.usf2000.com/Home.aspx
- 11 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 17:58:57.03 ID:gUrz6MXW0.net
- ◆その他お役立ちサイト
Driver Database(あらゆるドライバーのプロフィールを網羅）
ttp://www.driverdb.com/
Paddockscout.com(ステップアップカテゴリに特化した情報サイト）
ttp://www.paddockscout.com/
Junior Open Wheel Talent(北米の若手をカートからカバー）
ttp://www.junioropenwheeltalent.com/
Callum Rowe氏のGP2ブログ（独自インタビューあり）
ttp://callumrowesgp2blog.com/
Callum Rowe氏のGP3ブログ
ttp://thegp3blog.com/
The Checkered Flag（ニュースサイト。独自インタビューあり）
ttp://www.thecheckeredflag.co.uk/
italiaracing.net（イタリア語だが、非公式・プライベートテストの参加者・タイムなど独自情報を掲載）
ttp://italiaracing.net/
- 12 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 18:00:08.78 ID:gUrz6MXW0.net
- 途中で連投規制に引っかかってしまった
申し訳ない
そういえば松下も次のFR2.0NECにスポット参戦するのね
- 13 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 18:32:31.54 ID:B9LXtbPu0.net
- >>12
なに？！嘘だろ？！
- 14 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 19:05:45.23 ID:B9LXtbPu0.net
- AVFの42番「MAT」
これが松下？
AVFチーム今回3台体制なのにTwitterじゃ2台にしか触れてないね
- 15 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 19:51:53.77 ID:9Kqok+mZ0.net
- 自分はここに載ってるのを見たからそうなのかなと
@RSafetyCar:
#F1 Alex Palou disputará este fin de semana la Formula Renault 2.0 NEC en el Red Bull Ring /Matsushita también.
http://twitter.com/RSafetyCar/status/606078764649431040/photo/1
- 16 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 19:59:38.23 ID:B9LXtbPu0.net
- >>15
なるほどね、たしかに松下だ
AVFもARTの気を使って大きくは宣伝していないのかな
こんな形で笹原VS松下が実現するなんてね
- 17 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 20:44:24.97 ID:8574uiEE0.net
- 松下に未経験サーキットで練習させるんだな。これはHFDPにしてはいい判断だw
去年とは担当者が変わったのかね？
- 18 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 21:43:49.49 ID:4ydt8dLE0.net
- このコースＧＰ２でレースなかったっけ？
でもなんでいまさらルノーに出るのか意味わからん
どうせならARTからでれば良かったのにね
- 19 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 21:45:36.11 ID:YpHQLu+x0.net
- >>18
レースあるから出るんでしょ
- 20 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 21:55:09.80 ID:B9LXtbPu0.net
- >>18
伊沢が昨年知らないサーキットばかりでコースを覚えるのに苦労する経験をしたから
松下はレース前に必ずコースを下見してる
バーレーンは合同テスト、スペインは走行会、モナコはレンタカー
そして今回はレースに出てコースを覚え、レースに備えようとしてるみたい
- 21 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 22:03:20.76 ID:W4hMqbb50.net
- つまり、伊澤は何もしてなかったの？
- 22 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 22:15:24.26 ID:hF6uuxpx0.net
- スペインは自腹で走ったって雑誌で見た気がするんだが、
今回のフォーミュラ・ルノーも自腹だったりして・・？
- 23 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 22:25:41.24 ID:4ydt8dLE0.net
- 練習だけでええような気もせんでもないけど
下位カテゴリーで結果ボロボロだったら評価下げるだけだろうに
出るからには余裕で勝つくらいの差を見せて欲しいね
- 24 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 22:32:18.81 ID:hF6uuxpx0.net
- いくら下位カテでもスポット参戦かつ強いチームでもないし、勝つのは難しいかと
- 25 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 22:46:46.46 ID:B9LXtbPu0.net
- FP1の周回数は1番多かったね9番手タイム、トップと0.6秒差
参考に笹原は18番手(＋1.2秒)
メニューは違うと思うから単純な比較にはできないけど
>>23
あんさんそりゃ無茶な話でんがな
- 26 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 17:06:13.64 ID:ay2/4CaE0.net
- 松下はFPしか走らないみたい
Jorg and O’Keeffe top Spielberg FR2.0 NEC practice sessions http://paddockscout.com/?p=28296
- 27 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 17:47:26.97 ID:ch3Man9t0.net
- なんだツマンネ
- 28 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 17:53:26.66 ID:DmbpO+ui0.net
- なるほど、FP2で４番手タイムだったんで流石だなと思った
GP2オーストリア戦のいい練習になったんじゃないか
- 29 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 18:39:22.24 ID:ay2/4CaE0.net
- 今回のFR2.0NECはART自体がJKRにかなり劣ってるっぽいな
デルトラズ速いわ
- 30 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 18:42:40.36 ID:H2o7BNk50.net
- 穢したらシャレにならんから残当
- 31 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 20:48:12.85 ID:rI3Qp7Hw0.net
- 現行テンプレ、スレ立て時点の情報を元に作ったんで新スレ建てるときに適宜アップデート
していってくださいね。
>>3 FA1はAutoGPに吸収合併（事実上消滅）
>>4 ATS Formel 3 Cupも2015年から開催休止
>>5 プロトタイプFRは打ち切り、FR2.0再開も消滅。FR1.6NECおよびAlpsは開催されず。
>>6 FIA-F4は各シリーズ開催が始まってコンテンツも充実してきてると思う。なおスペインは開催キャンセル。
前スレでちょっと出てたFR2.0のタイヤの話。
ユーロカップのレギュレーション説明。「Tyre」の項目を見てもらったらわかるんだけど、使えるタイヤの数に
制限が設けられている。
ttp://mediaguide.wsbyrenault.com/static.php?champ=26&page=reg_fr.htm
ユーロカップの場合、レース週末のフリー走行x2セッションで新品1セット、2度のレース・ミーティング（予選+決勝）で2セット。
NECのレギュレーションにも規定がある。イベントごとに前輪6つ・後輪6つだから新品3セットですかね。
ttp://necup.com/app/uploads/2015/02/General-Regulations-Formula-Renault-2015.pdf
- 32 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 20:53:32.24 ID:rI3Qp7Hw0.net
- FR2.0ユーロカップ＠スパ
ゲスト勢含めて34台。40台が出走した前年スパと比較するとエントリー減少。
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=6Eu1SrCcLTU
・スタートでトップを奪った笹原が逃げ切って優勝。ヒューズに食いつかれる場面もあったが、守りきったのう。この
シリーズでの日本人の優勝は小林以来です。
・7番グリッドだったデルトラズ、イサーキャンやバーニコートをかわし4位入賞。
・エイトケンは右のフロントウイングが損傷していたようでペースが上がらず。最後はピットへ戻ってリタイア。
・バーニコート、ポイント圏を走るも最終ラップのクラッシュでリタイア（完走扱い）
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=KzG60ynJVxI
・優勝は2番グリッドのヒューズ。バーニコート、イサーキャンとの2位争いから抜け出すと首位笹原を追走。ファイナルラップ
で笹原のオーバーテイクに成功した。笹原も悪いレースではなかったと思う。
・3位には8番グリッド発進のイサーキャン。レース1に続きファステストラップも記録。
・新人賞は11位に入ったMax Defourny（ゲスト参戦で賞典外）。レース1ではトップ10入りを果たすなど健闘した。
・デルトラズは11位走行中多重クラッシュの犠牲になり、今季初のノーポイント。
1.デルトラズ70 2.ヒューバート64 3.ヒューズ53 4.オルセン50 5.イサーキャン49 6.笹原43 7.バーニコート40 8.ヨルグ34
スパではオルセンが少々元気なかったですね。笹原は開幕戦の出遅れが痛いけどこの面子に混じって上位でやれる力は
持ってると思うのでチャンピオン狙う気で頑張ってくれれば。
>>23
AVFはトップチームでもないし、最新のFR2.0に乗り慣れてないドライバー（松下）がポンと乗っても大して活躍は
期待できんと思われ。去年のFR3.5でタイトルを争って今年はF1にも乗ってるロベルト・メーリだって今季は下位
チームのポンスで苦戦してるわけで……
……って松下はフリープラクティスだけ走って空港に行ったんやねｗ
同じくスポットのアレックス・パロウ（GP3）はそのまま参戦の模様。パロウ君もGP3前の練習目的でしょうな。
- 33 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 20:55:59.17 ID:rI3Qp7Hw0.net
- FIA-EF3モンツァ
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=7xU4uqdCHf0
・PPから出たローゼンクヴィストが優勝。クラッチにトラブルを抱えていたそうで、2位に入ったジェンセンに煽られる場面
もありましたがしのぎきった。3位は+5グリッドペナで7番手スタートだったデニス。
・8番手スタートのジオヴィナッツィが4位。10番手スタートのルクレールも5位フィニッシュ。最終盤に両名が見せたやや強引な
仕掛けや中盤のルクレール対ラッセルの抜きつ抜かれつのバトルなんかは見ていて楽しかった。
・ストロールは残念なレースでした。じりじりと順位を落としつつポイント圏を走っていたのですが、最終ラップでジオヴィナッツィ
との接触に泣くことに…。
・あと2番グリッド発進で長いこと2位を走っていたフェルッチも勿体無かった。3位を争っていた際にデニスと接触しリタイア。
・3番手スタートの予定だったアルボン、エンジンのトラブルでスタートすらできず、以降のセッション不参加。
レース2（フル）
https://www.youtube.com/watch?v=jLbSurROVzU
・5位を争っていたジオヴィナッツィとストロールが接触、ストロールのマシンが飛翔。幸いストロールに怪我はなかった。
・この他、ベレッタが回転するなどクラッシュが多発、ラオとロランディの接触の際に赤旗でレース終了。なおポイントは
ハーフポイントになりました。
・優勝はPPのローゼンクヴィスト。デニスとの距離を測ってSCリスタートをしっかり決めるお仕事を完遂。2位デニス、3位
ジェンセン。
・メネゼスは赤旗直前にコースオフして順位を落としてたんだけど、赤旗終了の際の一周減算に救われ5位。
・ルクレールはスタートでデニスと当たってサス曲げちゃいました。
・ドライバーたちが盛大にやらかしたため、レース後緊急のドライバーミーティングが開かれる。
レース3（フル）
ttps://www.youtube.com/watch?v=9qiVs9R1q8o
・レース3でも危ない場面が見られたということでスチュワードがレースを打ち切る異例の事態に。またしてもハーフポイント。
・ローゼンクヴィストが3度目のポールトゥウィン、2位にデニス、3位ルクレール。
・モンツァの週末で連続表彰台だったジェンセンだが、ストロールとの接触でリタイアに終わる。ラッセルは荒れた展開ながら
3連続ポイントを得る。
- 34 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 22:32:06.67 ID:ay2/4CaE0.net
- 金丸君優勝おめ！
- 35 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 22:47:28.57 ID:2gQV19jP0.net
- https://twitter.com/takiinoue/status/607179873552113664
赤ずきんちゃん気をつけて…？あっ…（察し
- 36 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 22:58:24.56 ID:tdlpyvo90.net
- 騙されて帰国した被害者ってもう引退した○川くんだよね
- 37 ：音速の名無しさん：2015/06/06(土) 23:43:42.17 ID:ch3Man9t0.net
- >>34
このままコンスタントにポイント稼げれば、
金丸は今季チャンプ取れそうだね。
- 38 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 07:19:33.71 ID:kNsiBbAN0.net
- >>35
これ赤頭巾ちゃんってタイトルでどこのアレだかバレバレだから笑える
- 39 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 11:31:57.20 ID:GcRRX0ep0.net
- あのチームのフェイスブック
知り合いのチームの投稿をシェアしてあたかも自分の手柄のように見せつけるよね
続く新しい赤頭巾ちゃんを見つけたようだけどその新しい赤頭巾ちゃんも今季レースにでれない状況だし
- 40 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 12:00:16.13 ID:hkWXrsge0.net
- ゴールドウルフレーシンングって普通に書いたらいいじゃん。何かあるの？
本当の金持ちはこんなの相手にしないだろうし、ハンパに金と夢を持ってるのが騙された！とか言っちゃうのかね。
- 41 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 12:24:49.70 ID:GcRRX0ep0.net
- まだ所属しているドライバーがいるからね
あの町田も距離をおいたというのに……
- 42 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 14:50:55.78 ID:mUEc2ihK0.net
- http://ameblo.jp/ks-game722/
- 43 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 15:12:53.24 ID:f8CCjY5b0.net
- http://s.ameblo.jp/ks-game722/entry-12021002961.html
7月末に日本でレースなんてやってないんだよなあ…
86とかヴィッツとかならわからんが…
- 44 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 15:44:04.81 ID:mUEc2ihK0.net
- >>43
日本のトップフォーミュラから参戦することに決まったと、
JRPからチーム参戦を要請されたと受け取れる書き込みをしたり、
物凄く怪しいよな。
- 45 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 15:53:35.29 ID:hkWXrsge0.net
- そもそも「レーシング」ってのが個人事務所の屋号なだけで、派遣会社みたいなもんじゃないの。
所属=派遣登録。これほどアホらしいことはない。
- 46 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 16:53:58.38 ID:GcRRX0ep0.net
- スポンサー営業する上で
参戦予定のカテゴリーも参戦するチームも決まっていないと話し合いすらさせてもらえない
レーシングチーム所属とそうでないと、レースをあまり知らない人からの印章がガラリと変わる
とりあえず「レーシングドライバー」の肩書がないとね
だから赤頭巾くんは「テストドライバー契約」でもGWRにほいほいとついて行った
ブログ読むと泣けるよ
- 47 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 18:53:53.90 ID:kNsiBbAN0.net
- http://ameblo.jp/ks-game722/entry-12011607115.html
GP2を外れたドライバーってあるけどこれリケルミだろ
ダマされる前に逃げたんだな
- 48 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 23:16:00.43 ID:mUEc2ihK0.net
- 桜井の事もディスってるよな。
性犯罪者の癖に何言ってんだかｗ
- 49 ：音速の名無しさん：2015/06/08(月) 01:12:39.74 ID:X2O5x+VO0.net
- こんな奴がセオドールの名称の権利持ってるの？危なくない？
- 50 ：音速の名無しさん：2015/06/08(月) 22:38:53.38 ID:s80RM9+J0.net
- え？陣○コイツにダマされて引退ってこと？
カワイソス…
- 51 ：音速の名無しさん：2015/06/08(月) 22:47:04.03 ID:RGv+nkLs0.net
- ミックシューマッハがクラッシュで右腕骨折だと
他車の追突が原因だからちょっと可哀想だな
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51986330.html
- 52 ：音速の名無しさん：2015/06/11(木) 20:46:33.31 ID:ivCdSlt/0.net
- 道見のマネジメントもゴールドウルフなのか
つーかMRFチャレンジに参戦した日本人全員ゴールドウルフチームか
- 53 ：音速の名無しさん：2015/06/12(金) 00:18:34.18 ID:EGCxaj8O0.net
- 4ラウンドを終えたEuroFormula Open（EFO）途中経過。全8ラウンド中4ラウンド消化なので
もう折り返しです。
エントリーは開幕戦を除いて20台を割り込む状況ですが、毎レース15台超としっかりレースが
できる台数が揃っているので末期のBF3なんかを思えば良い環境ですかのう。
1.K・テレシェンコ 155（4勝4PP）
2.V・バプティスタ 150（2勝2PP）
3.金丸悠 122（1勝1PP）
4.A・ロヴェラ 92（1勝）
5.T・ｻﾃｨﾝﾃｨﾗｸﾙ .72
6.D・ﾌｨｵﾗｳﾞｧﾝﾃｨ 48
7.Y・スターン 39（1PP）
8.A・サラビア .33
・チーム移籍もなかったし、テレシェンコが2年目でこんな伸びるとは思ってませんでした……。94年ロシア出身の21歳です。
・欧州1年目のバプティスタがRPのエース格に。エストリルの独走優勝は見事でした。去年はF3ブラジルのライト（F301を
使う下位クラス）で走ってました。98年ブラジル出身、まだ17歳。
・金丸君も十分チャンピオンを狙える位置。シルバーストーンで見せたような力強いパフォーマンスを続けていければ…
・新人最上位はFR2.0上がりのロヴェラ。ドサクサのヘレスで取った一勝も効いてますが、以降のラウンドでも表彰台3つ
取れてますし上々のF3デビューシーズンかなと。
・イタリアF4一期生のプルチーニはもうーちょっといけるかと思ったんですが表彰台なしの総合10位。予選2番手もあるし
ペナ食らってポイント失ったレースもあるので、後半伸びる要素はあると思いたい。
シルバーストーンのレース1ハイライト
ttps://www.youtube.com/watch?v=5R1zBaF20Q0
金丸初優勝。
シルバーストーンのレース2ハイライト
ttps://www.youtube.com/watch?v=hnzDM38nIpQ
スタートで大きく順位を落とした金丸だったが、そこから追い上げて2位。
- 54 ：音速の名無しさん：2015/06/12(金) 23:47:04.08 ID:EkBHJAkc0.net
- テレシェンコにしてもそうだけど、正直ユーロフォーミュラ・オープンって、過去のチャンピオンの顔ぶれを見ても微妙な気が…
昨年のTOP3が、GP3でどれだけ戦えるかは注目だけどね
2013年コパクラスチャンピオンの権田がルノー・スポール・トロフィーにアマチュア枠で出てるのは流石におかしいと思ったけどｗ
そういやコパクラスってなくなったんですかね、2年前までは10台以上いて、それなりにコンペティティブな印象だったんだけど、
去年は誰もまともに走らなかったみたいだし
- 55 ：音速の名無しさん：2015/06/13(土) 18:55:48.65 ID:UXI5eH4r0.net
- 最近知ったんだけど、キャンベル・ウォルター選手とハプスブルク選手って親戚なんだね
ハプスブルク選手の母とキャンベル・ウォルター選手がいとこ同士
- 56 ：音速の名無しさん：2015/06/17(水) 19:36:02.48 ID:PgfxVc6A0.net
- 先日のルマン24時間だけど、バンバーが大金星だったね。
フォーミュラのキャリアを諦めて故郷に帰って、そこからポルシェのスカラシップで
ヨーロッパに舞い戻り、カップカーのドライバーからいきなりワークスLMP1に抜擢されて
ルマン制覇って、ちょっと嘘くさいくらいのサクセスストーリーだw
- 57 ：音速の名無しさん：2015/06/17(水) 20:27:50.16 ID:satmB/WY0.net
- 日本にも似たような名前の人がいたような・・・
・・・気のせいだな・・・うん・・・
- 58 ：音速の名無しさん：2015/06/17(水) 21:44:49.07 ID:PgfxVc6A0.net
- タク・バンバーはF4出戻りだっけ？同じ苗字で天と地ほどに差が付いたな。
異人種同姓さんと言えば、エンツォとユージの井出コンビでブランパン耐久やって欲しいとずっと思ってる。
- 59 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 07:40:09.45 ID:wgzn567r0.net
- ウェバーはオーストラリア、ハートレイとバンバーはニュージーランド
ポルシェドラの半分がオセアニアの人なのね
- 60 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:00:44.60 ID:aXUWFQbb0.net
- FR3.5ハンガロ
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=1nNRFWclV5c
・スタートで首位に立った新人オルドツェフが初優勝。終始ローランドからの激しいプレッシャーを受け、最後は5台の
渋滞を形成したが守りきった。
・2位はメーリ。オルドツェフ渋滞に追いつき、ヴァクシヴィエールとローランドをパスして今季初表彰台獲得。ローランドを
抜いたのは最終ラップの最終コーナー出口でした。ローランドはPP発進でずっと2位にいただけに勿体無かった…。
・ヴィッサー、ニッサニーらノーポイント勢が全員ポイントを獲得。
・ラティフィ、3位走行中に接触、パンクチャで圏外へ。ちょいと強引なブロックだったかも。
・ポイントランク3位のジャファーは序盤の接触でパンク→リタイア。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=_KVaoqv8Kss
・5番グリッドから好スタートを決めて首位に立ったローランドが逃げ切って優勝。PPスタートのヴァクシヴィエールが2位。
・3位には新人のマルヤが入った。トップ2台からは大きく（約20秒）引き離された。
・ジャファー、スタートで8位まで順位を落とすも早期ピット戦略が決まって4位フィニッシュ。、マルヤに追いつくところまで
行った。
・メーリは一周目でファンティンに当てられたのが響いて7位。レース2でも予選2位と上位が期待されたオルドツェフだったが、
スタートの1コーナーが大回りになって順位を落とす。ポイントに届かない11位フィニッシュ。
・ディルマン。地味に連続5位でポイント加算。
・ファンティンは5番手フィニッシュだったんですが、ピットアウトで白線踏んで+10秒された結果8位。
ポイント
1.ローランド123 2.ヴァクシヴィエール107 3.ジャファー87 4.ストーンマン68 5.ディルマン55 6.デフリース46 7.オルドツェフ40
ローランドが一歩リード。
- 61 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:01:46.79 ID:aXUWFQbb0.net
- FR2.0ユーロカップ＠ハンガロ
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=j18vb5D8Fyw
・PPのデルトラズが独走……だったんですがジャンプスタートで+10秒食らってたのでエイトケンが優勝。2位バーニコート、
3位は+10秒されたデルトラズ。
・ポイント圏は2周目移行順位変動なし。
・4番グリッド発進の笹原はオープニングラップの接触でリタイア。8番手走行中だったヒューバートも接触でリタイア。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=Qf2yosTI53c
・デルトラズ、今度はちゃんとポールトゥウィン。2位にはヨルグが入ってヨセフ・カウフマンの1-2フィニッシュ。ヨルグから
3位ヒューズまでの差は9秒とぶっちぎりでした。
・新人ハリソン・スコットがテック1のエースであるヒューバートからのプレッシャーをしのぎ、自己最高の5位フィニッシュ。
スコット君は英FF出身、96年生まれの19歳です。
・オルセンがハンガロの週末ノーポイントに終わる。ブレーキにちょっと問題を抱えていたそうな。
・笹原は予選の出遅れ（16番手）が大きすぎましたかね……。
ポイント
1.デルトラズ110 2.ヒューズ76 3.ヒューバート72 4.ヨルグ68 5.バーニコート62 6.オルセン50 7.イサーキャン50 8.エイトケン48
今年はデルトラズの年ですなあ。
GP2
・今週末の赤牛リンク、ヒルマー#25でシモン・トルマーが復帰。今年はバイコレスでLMP1に乗ってます。#24のイェロリーは
続投。
- 62 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:46:11.50 ID:aXUWFQbb0.net
- ルマン24時間、現役GP2ドライバーから#38でエバンス、#48でベルトン、#43でアンベルク、#95でソレンセン、
#99でスタナウェイが参戦しておりました。#38はクラス2位、#48、#95、#99が完走。
バードがGドライブを引っ張ってたり、カラドがすっかりAFコルセだったりと卒業生も各々頑張ってましたね。
>>55
知らなかった……。
金持ちの世界は狭いってことかのう…。
>>56
バンバー、報われて良かったですね。ジェントルマンたちとアジアのレースで走るところから
始めてここまでやってきたのは大したもんだと思います。
LMP1での走りにはシングルシーターで頑張った経験が生きたのかな。
>>59
3台9人なので3分の1では……
それでもオセアニア率高いですねｗ
ハートレイとバンバーはカートに乗ってた頃同じクラブにいたそうで。
ttp://www.24h-lemans.com/en/news/quotes-from-the-overall-podium_2_2_1746_21122.html
カート時代の写真など。スタナウェイは今回ちょっと残念な結果でしたが、エバンスはLMP2クラス2位で
表彰台に立ちました。キャシディも成功をつかめるといいのう。
ttp://www.kartsport.org.nz/about-us/latest-news/kartsport-is-common-denominator-for-kiwi-le-mans-heroes
- 63 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:53:39.08 ID:1E7LCfSn0.net
- 松下惜しかったね。でもPPバンドーンにこの僅差はきっと評価高いぞ。
- 64 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:53:45.78 ID:kpNTELIt0.net
- 松下が予選2位だけど
あんまり盛り上がってないのね
- 65 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:18:19.43 ID:DOM63l0y0.net
- 先週悲惨で今週もF1は期待できないから、パナソニッ君に期待しよう
- 66 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 08:37:00.37 ID:0jQuJ1FC0.net
- 厳しい言い方ですが、最近は目の肥えた連中ばかりだから
勝てるマシンに乗っている以上、バンドーンに勝ってこそ評価はあがるんだよ
- 67 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:04:09.26 ID:KQYX7g/x0.net
- >>64
初めてのサーキットで2位は大したもんだと思うけど、タイヤ壊したり
ストールさせたり、慎重に行きすぎて勝負所間違ったり、追突したりと
いまいち結果出せてないからねー。でも今回は期待してる。タイヤの
使い方でバンドーンにはまだまだ及ばないかもしれないが
- 68 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:09:00.56 ID:H3DlXQcc0.net
- 去年の伊沢さんや公哉より見てて面白いし
、1年目で速さをアピール出来てるのは嬉しいな
本人も海外を楽しんでそうで応援したくなる
- 69 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:37:02.27 ID:HivfpVGR0.net
- やっぱり去年直噴に変わったのにホンダがF3勝てたのは松下の力ってのを感じるね
福住は第二の松下になれそうかな？
高橋は...まあ頑張ってくれ
- 70 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:50:26.32 ID:DCdU/uIb0.net
- 欲かいていきなり優勝狙うより、まずは堅実にトップ5でのフィニッシュを目指して欲しいやね
それが出来たらレース2で表彰台を狙うってことで
- 71 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:58:24.15 ID:p8IKtTJX0.net
- 何時からレースだっけ
F1予選の後？
- 72 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/06/20(土) 11:58:46.29 ID:RVti6bXo0.net
- そんなんじゃ関係者の目を引けないだろ
- 73 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:25:56.82 ID:0jQuJ1FC0.net
- >>69
全日本Ｆ３、今年はトムスが頭１つ抜けて速いよ
今年松下が参戦してたらチャンピオン取れたか・・・運も実力のうちだけどね
先日の富士なんて福住もだけど高橋なんてストレート軽くパスされてたし
昨年高橋は表彰台争いしてたのに・・・今回は・・・クラス最下位手前・・・
トヨタエンジンは昨年の屈辱から今年は進化してるようだけど
ホンダはＦ１をはじめ、どのクラスでも苦戦してるよね
- 74 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:34:59.95 ID:dRF4QzJU0.net
- 予選惜しかった〜
そろそろ勝とうぜ！
- 75 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:51:46.87 ID:VOdg8Jgf0.net
- >>73
ほんとそれだよね
山下が一皮剥けたのもあるけど、ルーキーのキャシディにもやられてる
高星も速いしトムスは進化してるな
最近実は無限(ホンダ)よりも戸田のほうが良いエンジンじゃないかと思ってきた
しかしキャシディは今後が楽しみ
- 76 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:01:07.91 ID:k6xopJ2b0.net
- 松下いいレースしてたわ。ヴァンドーンがピットでモタついた時は勝てるかと思ったw
- 77 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:02:49.78 ID:zqWs+Dey0.net
- いやー、惜しかった
序盤にシロトキンに抑えられちゃったのがなあ…
でも毎レースちゃんと成長してる感じがするしこれから楽しみだわ
- 78 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:06:13.68 ID:9eVHsQnJ0.net
- 松下良かったね、スタートでシロトキンに行かれたのは痛かったが、
終盤にロッシをオーバーテイクしたり見せ場作った
- 79 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:37:44.84 ID:Bc04GhPv0.net
- 松下惜しかったいやはや
成長の糧にしてくれ
- 80 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:24:07.71 ID:fJ+YXqEf0.net
- 松下ってバトルうまいじゃないの。
結構ズバッと入っていく割にはGP2恒例のタコ踊りしてドカーン！が無いし。
- 81 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:50:48.87 ID:ubOVS4kE0.net
- FIA-F3大丈夫なのかね
モンツァの一件があった後にスパでこれはレベルが問われるぞ
- 82 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/06/21(日) 16:39:38.26 ID:EUeRLcpr0.net
- フォーテックのバックフリップか？
カテゴリーのレベルを問われるようなクラッシュではないよ。
- 83 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 17:05:53.91 ID:jxgZaDR+0.net
- モンツァから偉い人がキレてるんじゃなかった？
アクシデント多すぎって
- 84 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/06/21(日) 18:04:43.71 ID:EUeRLcpr0.net
- へー
F3以下は意地の張り合いのようなアクシデント多いから、最近のが際立っているようには見えないけどなぁ。
- 85 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 18:19:46.83 ID:Xux7uUIh0.net
- つーか昔からそういうクラスだろ
- 86 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 18:20:00.19 ID:2SnZ2Tl60.net
- 松下オメ
初表彰台？
- 87 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 18:53:43.56 ID:jxgZaDR+0.net
- モンツァは死亡事故の可能性もあったからなあ…
運転席があのガードレールの真上に落ちてたらグロ注意ってレベルじゃねえ
- 88 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 19:07:32.51 ID:ZNOUEFKN0.net
- 松下が順調にステップを更新してるようで何より
タイヤマネージメントももう悪くないレベルだからとりあえず優勝がほしいな
- 89 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 19:59:35.96 ID:eSn8DA+d0.net
- 車は速いんだから後はチームメイトに勝ってチャンピオン取るだけでＦ１だ！！！
- 90 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/06/21(日) 20:20:58.36 ID:EUeRLcpr0.net
- >>85
だからあの手のアクシデントでレベルの低下云々はないよな
- 91 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 20:23:27.35 ID:jxgZaDR+0.net
- ビアンキの件からピリピリしてる感はあるな
- 92 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 20:40:20.82 ID:HxpFkKeQ0.net
- 松下3位オメ
終わってみれば予選2位で決勝4位、3位
まぁ悪くはないな
- 93 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 20:44:07.53 ID:K/hNeBYa0.net
- >>58
どうして生まれてから大人になった時に
Ｆ４ドライバーになろうと思ったんだろう？
- 94 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 20:44:47.84 ID:EaW4lQBb0.net
- >>86
初だね。以前のレースでタイヤの使い過ぎでヘロヘロになったのを克服したのが効いた。
表彰台でのインタビューも堂々としてて良かったよ。
去年まで全日本F3やってて海外レース経験一切無しだったのに、
気後れとか感じさせないのがスゲーなと思う。
- 95 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 21:00:21.76 ID:GonIh9650.net
- しかし、どう贔屓目に見てもバンドンの方が上だよね
F1に行ける器って目で見るとバンドンなんだろうなあって思うよ
去年も初出場の初戦でいきなり優勝してるし、バンドンの才能は飛び抜けてると思う
日本人に頑張ってもらいたい気持ちもあるけど、
バンドンのようなのがF1に行かないとなあって気持ちもある
- 96 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 21:03:11.14 ID:2SnZ2Tl60.net
- >>94
シロトキンのプレッシャーにも耐えてがんばったね
毎戦進歩が見られるから期待してる
- 97 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 21:05:21.36 ID:K/hNeBYa0.net
- >>94
FPC出てたろ池沼ニワカがさっさと首吊れ
- 98 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 21:14:44.12 ID:EaW4lQBb0.net
- ああ、ピロータチャイナとかいうやつか。松浦が世話してたな。
英会話とかはその頃からやってたのかね。
- 99 ：音速の名無しさん：2015/06/22(月) 00:01:51.44 ID:m863Wrzp0.net
- 公哉より期待できるのは確かだいね。
彼はSGTで走ってればいいか笑
- 100 ：音速の名無しさん：2015/06/22(月) 22:05:47.97 ID:tnn9Lu4g0.net
- 松下スカラシップ2度もらってんな
英語ペラは必須、意外だった楽しみだな
バンドーン24日に乗るらしいが，いよいよf1かな
- 101 ：音速の名無しさん：2015/06/23(火) 04:55:19.28 ID:vDxSbuRS0.net
- ハム哉はGT300だな。
- 102 ：音速の名無しさん：2015/06/23(火) 10:47:40.69 ID:sZZ5yunE0.net
- 今のミドルフォーミュラのマシンはFR3.5のT12が一番カッコ良いな
- 103 ：音速の名無しさん：2015/06/24(水) 19:11:55.73 ID:Jc3yjyPx0.net
- ドライバーズサーキットで予選2位決勝3位＆4位はけっこうスゴいんじゃね
このままシコシコポイント稼いでランキング5位以内に入れれば来季もGP2残留あるかも
- 104 ：音速の名無しさん：2015/06/24(水) 21:10:55.20 ID:NtNy+j6l0.net
- チャンプでも最下位でもホンダのさじ加減で来年決まるからなあ…
- 105 ：音速の名無しさん：2015/06/24(水) 22:08:52.13 ID:TxsqMjZd0.net
- 結果は良いとは思うけど同じマシンに乗るチームメイトはランキングトップだからな・・・
どのカテゴリーでもいえることだが、チームメイトに負けてるようでは先はないと思うよ
厳しい意見ですが現実です・・・後半の巻き返しに期待しましょう
- 106 ：音速の名無しさん：2015/06/24(水) 22:40:50.47 ID:zZBDmEC20.net
- ヴァンドーンは今のGP2でデビューウィン決めるような化け物だから相当に善戦してると思うよ。
この間の予選は僅差だっただけにPP取って欲しかったけど
去年ソチの予選以外は毎回ただ走ってるだけの人が乗ってたから、それに比べたら見ていて面白い
- 107 ：音速の名無しさん：2015/06/24(水) 23:29:45.76 ID:lHgeWrrf0.net
- >>106
本来、そういう化け物だけがF1に行くべき人材だと思うけど
最近は微妙な成績でもF1に行くのが多いのが萎える
そういえば、デビュー・ウインではないけどロビン・フラインスなんてのもいたなあ
才能はすごく感じたが、結局資金不足で消えたのか？
- 108 ：音速の名無しさん：2015/06/24(水) 23:36:35.16 ID:NJhVyWBA0.net
- >>105
指摘されてるけども、ヴァンドールンがGP2史上最高クラスのパフォーマンスを続けてる
化け物レベルなんでそれと比べてもしょうがない。
ピレリ時代のGP2でデビューウィン、シーズン後半はタイトルコンテンダーのベテランたちと
遜色ないレベル。それが同じトップチームで2年目に入ってるんだから欧州1年目でF3上がりの
新人が勝てるわけない。
ヨーロッパ経験ゼロ、ビッグフォーミュラでのレース経験もゼロのルーキーとして松下を見ると
普通に健闘しているといってもいい成績じゃないですかね。
F1上がれるかどうかは成績以上にコネクションと資金力で決まってくるので、松下としてはホンダ
が銭を出してくれるものとして、そこそこのつく成績を残していくことが大事かなと。
2年目でタイトル争いに絡みつつ総合3位、4位ぐらいならホンダさんが抱き合わせ販売で突っ込んでも
格好はつくんでなかろうか。
＞チームメイトに負けてるようでは先はない
大丈夫、金さえあれば先はある。
小林がそうだったように。
- 109 ：音速の名無しさん：2015/06/24(水) 23:44:34.09 ID:NJhVyWBA0.net
- >>107
フラインスは今年から本格的にハコ転向。アウディR8 LMSウルトラ（GT3）に乗っております。
WRTでロレンス・ヴァンスールと組み、ブランパン・スプリントのランキング1位です。
シングルシーターのキャリアは資金難で挫折した形ですね。
- 110 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 01:21:26.98 ID:BjFB/EJS0.net
- >>109
アウディって事はアンドレ・ロッテラー欧州スカウト兼広報が日本に連れてこないかなあ
- 111 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 01:43:19.56 ID:UhmJdrrC0.net
- バンドーンはGP2レベルではおそらくヒュル以来の逸材だし
あいつと現時点で速さに遜色ない、って時点で松下も期待はしていい素材だと思う
- 112 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 01:49:54.57 ID:I/3n9Rtx0.net
- FR3.5→GP2→GP2
ともうF1直下カテで3年もやってるからな
来年マノー・ホンダでF1に乗せてあげないとフラインスのようになってしまう
- 113 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 07:17:15.25 ID:bHqvM6de0.net
- 松下自体の資質は可夢偉よりは上だと思う
ただ図太さとか精神的な物は可夢偉ほどでは無い感じ
- 114 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 07:28:23.00 ID:dHNQjgwy0.net
- フラインス、フォーミュラで見たかったなあ。
日本に来てくれないかな。
- 115 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 11:19:08.98 ID:CuFydmDQO.net
- >>102
いいね
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/WsbR-Germany-2014-Race1-Jazeman_Jaafar.jpg/800px-WsbR-Germany-2014-Race1-Jazeman_Jaafar.jpg
- 116 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 14:26:53.22 ID:1eUXS+oe0.net
- http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/05/vries.jpg
http://acm.mc/wp-content/uploads/2015/05/FormulaRenault3.5.jpg
マクラーレンホンダよりもかっこいい。
- 117 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 15:21:59.21 ID:QlBC2Gmo0.net
- ドラからの評価はイマイチだったが、個人的にはFポンのFN09もT12と同じ位捨てがたい
ttp://cd-racing.net/wp-content/uploads/2009/05/879g0609_m.jpg
- 118 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 15:37:23.63 ID:CuFydmDQO.net
- http://images.autosport.com/editorial/1425485440.jpg
- 119 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 19:16:30.82 ID:HIsFoNKh0.net
- AUTOGPが力尽きる...
- 120 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 21:04:14.78 ID:J1iMIIe30.net
- >>105君はF1情報通にも同じこと書いてたね。
名前：名無しさん 投稿日：2015/06/21(日) 21:08 No.177763
厳しい言い方だが、表彰台なんてどうでもいい。
常に相方に勝つこと。それが全て。
- 121 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 21:59:52.47 ID:RiKQdDDY0.net
- >>120 こいつと同じ臭いがするなｗ
72 名前:名無しさん [sage] :2014/04/20(日) 17:42:23.42 ID:LTqSbaB7
これは擁護できない
ビアンキの前で終わるのと後で終わるのは全然違う
あんだけ速さの差があって抜けないのは相当印象悪いわ
やっぱこのクラスのドライバーなんだと思い知らされた
どうあっても抜かなきゃいけなかったのに
昨年シート無かったけど、ちゃんとトップチームや中段チームの首脳陣はカムイのこういうところ見てたんだろうな
- 122 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 22:32:30.07 ID:ov9SwPKb0.net
- 辛口批評かっこいいじゃん。惚れるわー（棒
- 123 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 22:49:06.51 ID:RMBuuGn90.net
- AutoGP牧歌的で好きなんだけどなあ…
お金が余ってるスレ住人の方、チャンピオンになるとF1のテストが出来るぞ。急げ！(＾ν＾)
- 124 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 23:04:55.16 ID:J1iMIIe30.net
- F1テストの権利を得られる現在のランキングトップ見てみ
- 125 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 17:33:09.95 ID:UkPEZy4v0.net
- リカルド、ペレス、ボッタスの下の有望株が思い付かん
マルチェロ、ヴァンドーネ、ウェーレインあたりなのか？
- 126 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 17:51:58.51 ID:9TM7+Q0S0.net
- マルチェロはGP2でさっぱりだな
バンドーン ウェーレンは来年デビューできるはず
ガスリー リンはきついか
- 127 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 17:58:58.09 ID:UkPEZy4v0.net
- ついでに、個人的GP2/17の妄想
・エンジンは2.0L・V6ターボ+KERS（F1習熟の点から）
・18インチホイール採用
・ボディワークはあまり絞らない
・ノーズは今年のメルセ、ロータスの様なショートローノーズ
・フロントウイングはマノーの程度には立体的に
・リアウイングはDRS装備
以上！
- 128 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 18:59:35.71 ID:w6u2IogD0.net
- ヴァンドーンとウェーレインはほぼデビュー確定だろうな
あとはインド育成のオコン、ユーロF3走ってるルクレールもカテゴリー初年度ながらどのコースでも安定して速さを見せてるし、純粋な才能で言えば近いうちにF1のシートを争えるレベルにあると思う
まあ結局はカネコネ次第なんだけど
そういえばF1直下のカテゴリー(予定)の新生F2の方は話進んでるのかな
- 129 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 19:15:58.82 ID:9TM7+Q0S0.net
- ヒュルケン→ウェーレン
メリー スティーブンス→マグヌッセン バンドーン
グロージャン→パーマー
あたりじゃないの 来年の昇格組は
- 130 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 20:05:05.61 ID:9kdtxtEI0.net
- ウェーレインは来年もDTM＋メルセデスのリザーブだと思うけどな
バンドーンはマクラーレンがどこかのチームに押し込めれば・・
- 131 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 21:57:11.08 ID:m4CTC3iV0.net
- バトン→マグヌッセン
マノーホンダ→バンドーン、(松下)
松下は今季の成績次第。
日本人ドライバーの存在が日本でのF1人気復活に貢献することは確かなので、
来年か再来年には必ずF1にあげてくると思う。
- 132 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 22:35:04.43 ID:9kdtxtEI0.net
- 松下はもう一年GP2に乗せてほしい、来年もARTならチャンピオン争い出来ると思うし
- 133 ：らいこぽちん ◆AOZqATHop6 ：2015/06/27(土) 03:21:46.08 ID:RbcGjsZF0.net
- まずＦ４に金落としていけやああああああああああってことか
http://f1-gate.com/fia/f3_27626.html
- 134 ：音速の名無しさん：2015/06/27(土) 08:48:36.37 ID:CsAh3YJh0.net
- 次の日本人F1ドライバーは松下と笹原で決まりだね☆キリッ
- 135 ：音速の名無しさん：2015/06/27(土) 09:08:07.26 ID:W+b6Kx350.net
- 可夢偉に超強力なスポンサーが付けばなあ・・・
あんだけバトルできる日本人ドラはそう居なかったろうに
- 136 ：音速の名無しさん：2015/06/27(土) 10:20:03.04 ID:CsAh3YJh0.net
- 現状日本人がF1やるにはホンダ系でないとミリだね
- 137 ：音速の名無しさん：2015/06/27(土) 10:21:12.45 ID:kFOkwRJJ0.net
- 石川惜しかったな〜
- 138 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/06/27(土) 12:37:26.83 ID:m3WIzzHw0.net
- >>133
こういうことは己の首を締める事に繋がるのにな
- 139 ：音速の名無しさん：2015/06/27(土) 21:35:55.21 ID:spsuOCDy0.net
- ttp://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/new-formula-renault-35-revealed-at-silverstone-circuit-38249_1.jpg
F1マシンって案外小さいんだな
- 140 ：音速の名無しさん：2015/06/27(土) 22:03:12.22 ID:YSPFh5560.net
- GP3赤牛リンク
レース1
・スタートでストールしたギルバートにチェッコンが激突、ゴメスを巻き込む大クラッシュが発生。
・優勝はPPのジョット。スタートでオコンに先行を許したが、SC明けに逆転するとあとは淡々と差を広げて独走。
・2位に入ったのはフォーコ。予選8番手に沈み、スタートでもポジション維持だったが、後半にオーバーテイクショー
を繰り広げた。タイヤマネンジメントも考慮し、プッシュし出したのは残り10ラップからだったとのこと。
・オコンはさっぱりペースが上がらず。追い上げてきたベルンストルフからポジションを守ってなんとか表彰台へ。
・フォーコの活躍が目立ったレースですが、マーデンボロウも10番手からオーバーテイク連発で5位に入った。
・昨年のEFOチャンピオン、ストゥヴィクが７位初入賞。一時は5位まで挙げたが、フォーコとマーデンボロウの軍門に
下った形。あとトゥニオも17番グリッドから9位に入って今季初ポイント。
レース2
・レース1のヒーロー、フォーコが1周目にマーデンボロウに突撃、ストィヴィクも巻き込まれた。フォーコはこのクラッシュ
の原因になったとして次戦+3グリッドペナ。
・優勝はリバース圏外の9番グリッドから出たトゥニオ。ちょっと前が潰れたとはいえ、ARTや同僚ジョットら上位勢を
ことごとくコース上でぶちぬいての優勝はお見事。
・キルヒホッファーとオコンのARTコンビが2、3番手でフィニッシュ。リバースPPのボシュンがずるずる後退し、ベルンストルフ
もペース上がらずということで2人でレースを引っ張ったんだけども、2人とも最後にトゥニオにやられてしまった。なお、オコンは
レース後車高違反でレース除外処分。
・レース後コメントを見るに、ARTとして週末通じて車の調子がいまひとつだった模様。特にタイヤマネジメントに苦戦してたみたい。
・オコン除外に伴い、3位にジョットが入りました。リバース8番手からART勢に食い下がっての4番手フィニッシュなので内容的
にも上々でしょうか。
・リバースPPのボシュンは順調に順位を落として10番手フィニッシュ……だったんですがオコンと6番手フィニッシュのテュシャー
がレース除外になったので8位入賞。
ポイント
1.ジョット66 2.キルヒホッファー47 3.オコン44 4.ベルンストルフ41 5.マーデンボロウ32 6.フォーコ30
- 141 ：音速の名無しさん：2015/06/27(土) 22:08:03.24 ID:YSPFh5560.net
- GP2赤牛リンク
レース1
・通算7度目の予選PPを獲得したヴァンドールンが余裕を持って優勝。ピットでミスでタイムロスしましたが、その他は
危なげのないレース運びでした。
・2位には松下と競り合ったシロトキン。松下と同時に入ったピットでアンセーフリリースの審議を受けるも、お咎めなし。
第2スティント序盤でスモークを上げてましたが、タイヤの持ちも問題なし。
・3位にはプライムスタート組トップのリン。手負いのギャスリに押さえ込まれて第一スティントの走りに制約が出てしまった
のが痛かったか。とはいえ、オプション切り替え後の追い込みでファステストボーナスを取って松下まで食ったのは流石。
・松下の前に出ていたロッシは終盤にブレーキのトラブルが出たそうでペースを落とし、6位に終わる。
・マルケロフは15番グリッドから自己最高の5位。プライムスタート勢2番手、前半はリンについていけてました。
・残念なレースになったのはギャスリ。序盤の接触でフロントウイングを壊し、アンダーステアとリアタイヤの早い消耗に
苦しんだとのこと。13位に終わる。
・ARTはヴァンドールン優先のチームオーダーあり（松下はほぼ無抵抗）DAMSはオーダーなしで競らせる方針（ギャスリが
リンをブロック）なんですかね
レース2
・リバースPPのイェロリーだったが、スタート後の1コーナーでハルヤントとロッシに挟まれ、ロッシと接触した際に
ステアリングがダメージを受けてリタイア。リンはグリッドから動けず勝負権喪失。
・てことでスタートで首位に立ったハルヤントが逃げ切って優勝。中盤はマルケロフ、終盤はヴァンドールン、松下の
ARTコンビに差を詰められたが持ちこたえた。
・マルケロフはもったいないレース。2番手につけ、ハルヤントのインを狙ってオーバーテイクを仕掛けるのも失敗し
グラベルへ。8番手フィニッシュでした。更にレース後車検で燃料不足とされ、失格……
・ARTコンビが2-3フィニッシュ。ヴァンドールンは12年ヴァルセッキ以来のレース1、2連勝ならず。松下はヴァンドールン
と遜色ないペースで走れてました。
・ロッシ、オープニングラップの接触でポジションを落としてから追い上げて9番手フィニッシュ→マルケロフ失格で繰り上げ
8位入賞。
・スタートを決めたエバンスが5位入賞。悪いなりに稼いだかな。
- 142 ：音速の名無しさん：2015/06/27(土) 22:11:49.04 ID:YSPFh5560.net
- GP2ポイント
1.ヴァンドールン155 2.ロッシ79 3.ハルヤント70 4.シロトキン46 5.リン42 6.エバンス42 7.松下29 8.マルチェロ24 9.レアル24
タイトル争い、最早大勢は決した感がありますね……。
>>119>>123
Auto GP forced to suspend 2015 season
ttp://www.autogp.net/newssingola2_en.asp?c=244
公式に「due to the low number of participants」って言ってしまう時点でだめそうっすね……。
このパターンでシーズン休止したらこのまま自然消滅の可能性が高い。
俺も牧歌的なゆるい空気が好きだったので残念だ。「まーた単独ですっ飛んでる」「その仕掛けは強引…ああやっぱり」
みたいなｗ やらかしも味のうちというかなあ。マラケシュとか真剣に危ないやつも幾つかあったけども。
ジェントルマンのチプリアーニさんやラ・ロサさんの存在感、他のカテゴリでちょっとイマイチだったドライバーや他の
ミドルフォーミュラよりちょっと年食ったドライバーの頑張り（特にカーティケヤン）、距離を稼ぎに来る「ガチ勢」とイタリア
地元組の混在、元気にでかいマシンを振り回す少年ドライバー（チェッコンやシロトキン）。
基本併催でイベントとしての規模が小さかったゆえ、A1GPやスーパーリーグ・フォーミュラとも少し違った味があった。
ローラB05/52もついに引退かね。ヒルクライムだかBOSS GPだかで走ってる姿が見られると嬉しいが。
>>124
ピッツォニアがF1のコクピットに戻ってくる！……まあ「F1テスト」は空手形で間違いないだろうなorz
>>132
普通に2年（以上）の計画だと思う。ヨーロッパ1年目で一番キツいGP2に送りこんでおいてルーキーイヤーで
結果出せなきゃ即アウトなんて、ホンダでもそんな無茶な要求するわけない……ないよな？
>>133
フリッツさん、今年自分のチームでカート上がりのロランディ使ってるのにｗ
スパでレース3出場停止処分を食らったストロールはイタリアF4でフルシーズン走った経験があるのよな。
カートから直接のステップアップが今問題とされている現象を引き起こしているわけではないような…。
- 143 ：音速の名無しさん：2015/06/28(日) 09:30:50.83 ID:iCI8Z1600.net
- >>142
なんかホンダも伊沢派がまだいるって噂が…
- 144 ：音速の名無しさん：2015/06/28(日) 15:04:55.69 ID:ENqbtwzO0.net
- 戸田は結果出ないな〜
戸田出身のドライバーは名手が多いのに
- 145 ：音速の名無しさん：2015/06/28(日) 19:35:46.63 ID:DHp9K7+X0.net
- イタリアF4の佐藤君、4位で完走した後2位が失格で3位に
と思ったら今日になって失格取り消しで
流石プレマ
- 146 ：音速の名無しさん：2015/06/28(日) 19:38:10.48 ID:NYXuuoFC0.net
- >>141>>142
Vandoorneってのはヴァンドールンって読むのか？
オランダ読みならファンドールネだし英語読みならヴァンドーンなんだが
- 147 ：らいこぽちん ◆AOZqATHop6 ：2015/06/28(日) 21:13:18.45 ID:NuIqcZMJ0.net
- こいつベルギー人だろ
- 148 ：音速の名無しさん：2015/06/28(日) 23:38:42.49 ID:muunYSNm0.net
- >>143
いやー流石に伊沢さんはもうないと思いたいけどなあ…。年齢的なものもあるし。
FR2.0で事前にコース学習させたりとホンダさんも一応は真面目に松下を育てる
感じになってるんでないかのう。
>>146
すまぬ、読みは結構いい加減です。
英語読みのヴァンドーンでいきますかね。
>>147
ベルギーはざっくりオランダ語（フラマン語）圏とフランス語（ワロン語）圏に分かれてる。
ストフェル君はオランダ語圏出身だし名前もオランダ語の感じなので現地読みならオランダ語に従えば
ええんでないかな。
FIA-F2に出ていたベンジャミン・バイリーはフランス語圏のワロン地方リエージュの出身だったり。
- 149 ：音速の名無しさん：2015/06/29(月) 12:26:56.09 ID:iO0Dll3bO.net
- 松下はF1に行けなくても琢磨の後任でインディに行けると思う
- 150 ：音速の名無しさん：2015/06/29(月) 12:49:59.70 ID:Jwijbqvw0.net
- >>149
インディカーなんて行ってほしくないわ
それこそ伊沢さんが行けばいいんじゃないか
- 151 ：音速の名無しさん：2015/06/29(月) 13:22:31.87 ID:DS9Nsqp60.net
- イザーはGP2ではフツーに遅かったねー
まあSFとSGTやってればええんじゃね
- 152 ：音速の名無しさん：2015/06/29(月) 14:45:10.17 ID:20IUyIVn0.net
- >>147
オランダ語圏出身なのか
ベルギーだからどっちの言語で読めばいいのかわからんかったんだよな
でもGP2みたいに英語の実況でストリーミングするカテゴリーは英語読みが印象づくからヴァンドーンって読み続けるだろうけど
- 153 ：音速の名無しさん：2015/06/29(月) 16:57:43.03 ID:zBl7Fg730.net
- >>151
伊沢はインディならホンダが行かせてもらえるようなら行ってほしいね
松下はF1を目指してほしい
- 154 ：音速の名無しさん：2015/06/29(月) 17:23:58.61 ID:M2MFjfOQ0.net
- 単純にフォーミュラレースの延長にインディカーは立ってないよ
高速オーバルという、皆が怖がる壁があるからね
- 155 ：音速の名無しさん：2015/06/29(月) 17:33:18.87 ID:gNbrXTwI0.net
- イザーはムトーと同じで琢磨ほどインディーに適応できない。
特殊すぎて今から乗り始めるには頭がよくないと無理だよ。
イザーは国内戻ってからもSGTやFNで適応するのにどれだけ時間かかったことか。
GP2も1年では適応できなかったし
- 156 ：音速の名無しさん：2015/06/29(月) 19:34:02.24 ID:ybl5SDhh0.net
- インディのマシンって他のフォームラカーとは全く違うもんな
- 157 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 00:23:59.44 ID:Bov9lQ0K0.net
- >>149
せやな。
ヒロの息子ですって名乗れば「おおあのマツシタのジュニアか」と余裕で受け入れてもらえる。
- 158 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/06/30(火) 00:32:14.87 ID:eN8ZiCFw0.net
- そしてヒロのところへ行って「松下Jrと噂になっているのでスポンサーになって下さい！」と…
- 159 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 00:34:59.69 ID:quUXvXjF0.net
- 運営は適当だし、荒いドライバーが多いインディは・・・
それだったらSF＋WECでLMP2辺りをドライブしてほしい
- 160 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 06:20:43.72 ID:jkktPNGg0.net
- >>155
いちいちそんな否定せんでいいことだろが
ホンダも次に日本人ドライバーインディに乗せてくれるなら
伊沢か塚越がいいよ
お前がそう言う筋合いもない
- 161 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 07:25:05.54 ID:UIj18aSK0.net
- ムトーはインディに適応してただろ…
- 162 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 08:58:30.97 ID:70QBSHVv0.net
- >>160
野尻がTwitterで「乗ってみたいけどオーバルが怖い」って言ってたし、伊沢塚越もじゃねーかな
歴戦の猛者カナーンも今週の高速オーバルに「危ない」と苦言を呈するくらい、ウェルドンの死が与えた印象はデカイよ
- 163 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 09:00:21.94 ID:70QBSHVv0.net
- https://twitter.com/Tomoki_Nojiri/status/604829904790679552
一応野尻発言のソースを
- 164 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 09:02:57.43 ID:3zbvYJ3j0.net
- >>162
別に伊沢や塚越
もそうではないだろ
過去に何人も日本人ドライバーがインディに
参戦してきたんだしホンダが琢磨の後に
インディにまた日本人ドライバー乗せても
だめな事ではない
頑なに否定し続けてんじゃねえの
- 165 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 09:04:47.06 ID:3zbvYJ3j0.net
- >>163
それ絶対嫌だとは言ってないだろ
まぁ琢磨の後にホンダが乗らないかといえば
オーバルが不慣れでもそれは克服して乗るのが
レーサーだよ
- 166 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 09:14:13.96 ID:3zbvYJ3j0.net
- >>159
いつまでもSFはいていいもんじゃないよ
やっぱ世界にでていくべきだよ
日本の国内のリーグとかほんと世界では
軽視されてるからな
インディなんかはやはり世界の憧れである
アメリカで行われてるからこそ世界からレーサーがやってくるんだ
日本のプロ野球なんて日本人はメジャーに次ぐ2番目なんて言う
奴いたら自惚れもいいところだよJリーグもそう
まぁSFやらもインディよりマシンの性能いいという
人間もいるようだがそれでも世界でのブランド力は
インディの方が上だよ。
アメリカで行われてるてるもの
プロ野球だって世界ではレベル高いのかもしれないが
日本という世界でブランド力がない国で行われてるせいで
世界は誰も興味なんて持たれてないのもんだろ
Jリーグだってもしかしたらヨーロッパの中小リーグのチームより
レベル高いというのがいてもそれでも日本人の選手が
ヨーロッパの中小クラブに行くのはヨーロッパのブランド力
が日本よりも影響力あるからだよ
- 167 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 09:20:41.66 ID:3zbvYJ3j0.net
- 琢磨も３８歳で正直もう年齢的にレーサーのキャリア
ももう長いわけじゃないだろうから
マジでホンダも琢磨に代わる若い日本人ドライバーを
インディに送り込んでほしいわ
伊沢は３１歳で塚越は29歳ですごい若いわけじゃないが
まだ何年も出来るだろうから琢磨がやめるなら彼らがインディ
参戦してほしい
インディは日本人ドライバーも活躍出来る要素もあるカテゴリー
だと思うよ
- 168 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 09:30:07.73 ID:+dk2OJBQ0.net
- この時間の長文４連投キモいわー
ガチ臭がする
- 169 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 09:49:01.70 ID:ybSKeLAGO.net
- バカボケに構うな
- 170 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 10:10:03.85 ID:TH1ESMYy0.net
- 戸田が新規定に変わってから勝てるのはいつになりそうですか？
- 171 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 11:59:17.11 ID:ezNNyTSJ0.net
- >>170
既に勝ってるぞニワカ
- 172 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 12:16:42.25 ID:TH1ESMYy0.net
- >>171
直噴になってから戸田のチームとして勝ったっけ？
- 173 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 12:42:15.38 ID:TH1ESMYy0.net
- >>171
すまん。B-MAXのことを言ってるんだな。
書き方悪かった。TODA FIGHTEXと言いたかった。すまんかった。
- 174 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 14:39:09.00 ID:y19GaVmE0.net
- いろんな動画見てたらたまたま見たんだが、
２０１２年のカート世界大会？みたいだけど、これってＦ３出てる福住だよな？
ヘルメットのカラーリングがよく似てるし顔は三年前だからかなんか違うような・・・
ttps://www.youtube.com/watch?v=MKmZLFqOp9M
- 175 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 15:10:59.94 ID:quUXvXjF0.net
- 福住君は早いとこヨーロッパに送り出すべき
ユーロF3かGP3がいいかな
- 176 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 17:24:58.34 ID:NTe9USRo0.net
- >>174
にれいだよ。
http://www.vortex-rok.com/rok_international_final/2012/pdf/ris2012-10-13/super-FINALE.pdf
- 177 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 22:52:41.65 ID:UIj18aSK0.net
- 笹川健志
@ZAP_SPEED
林みのるさんが引退する。この国のレース界は強力な牽引者を失い前に進めるのだろうか？
はあ…
- 178 ：音速の名無しさん：2015/06/30(火) 23:02:13.61 ID:9ksk7Sp50.net
- >>177
ウケるわw
- 179 ：音速の名無しさん：2015/07/01(水) 00:26:13.88 ID:GA5fvE1V0.net
- >>173
あんたの言ってる通り、戸田のエンジンは勝ってるがチームとしては勝ってない
そもそも勝つ気があるようには見えない
- 180 ：音速の名無しさん：2015/07/02(木) 12:23:48.95 ID:1tQ9d8/o0.net
- 今年のＦ３はエンジンだけで言うと
トヨタ＞戸田＞無限
だな
ホンダエンジンは昨年だけ研究所から現場に来てたらしいよ
今年は無限に放り投げのようだ・・・一昨年までの状態に戻ったんだね
- 181 ：音速の名無しさん：2015/07/02(木) 12:43:57.60 ID:qvLZ5K4F0.net
- >>180
トヨタ>>>戸田>無限じゃないかな？
- 182 ：音速の名無しさん：2015/07/02(木) 15:25:37.35 ID:UZPBquzE0.net
- >>180
それでもまだ無限が放棄しちゃった06-07よりはマシかもね
- 183 ：音速の名無しさん：2015/07/02(木) 16:48:44.36 ID:oO8poKaF0.net
- イタリアF4の佐藤マリちゃんはタキの金ヅル？
- 184 ：音速の名無しさん：2015/07/02(木) 16:54:34.34 ID:ylXDahPj0.net
- >>183
だからそうやって2ちゃん特有の
ヤラシイ表現やめろや
佐藤マリノ君も有望なドライバーだろうが
日本人ドライバーとしても海外走る少ないドライバーなんだし
- 185 ：音速の名無しさん：2015/07/02(木) 17:03:12.68 ID:i9WDFB5r0.net
- >>180
昨年だって松下が頑張ってチャンピオン取ったけど、エンジンの差は結構あったんじゃないか
実際チームメイトはほとんど入賞出来てなかったし
- 186 ：音速の名無しさん：2015/07/02(木) 17:50:06.83 ID:oO8poKaF0.net
- >>184
マリちゃんにはせっかく海外出たんだから頑張って欲しいし期待してるよ。
ただまた才能を良いように使われて出がらしにならないといいなぁと思うだけで。
- 187 ：音速の名無しさん：2015/07/02(木) 21:21:01.54 ID:j5jxVdXe0.net
- まだF4って微妙すぎて才能あるかどうかわからへん
- 188 ：音速の名無しさん：2015/07/02(木) 21:30:17.74 ID:qvLZ5K4F0.net
- 中山や平川の例もありますしね...
- 189 ：音速の名無しさん：2015/07/03(金) 00:00:26.44 ID:YGuTG1Dp0.net
- >>184
馬鹿ボケチョンのてめーが生きるのやめろや糞ヒトモドキが
- 190 ：音速の名無しさん：2015/07/03(金) 00:30:48.80 ID:gQ1X8Z4t0.net
- GP2銀石
・MPの#16でFR3.5のオリバー・ローランドがGP2デビュー。
・マルコ・ソレンセンがGP2から引き上げることを発表。カーリン#4にはジョニー・チェコットが起用される。
GP3銀石
・カンポスはサミン・ゴメスに代わって昨年EFOpenに参戦、GP3スポット参戦経験もあるクリストファー・Hoher（97年、オーストリア）
を起用。
- 191 ：音速の名無しさん：2015/07/03(金) 00:58:01.74 ID:T/gz9hiL0.net
- ソレンセンGP2辞めちゃうんだ…
今年はまだ結果残してないし、サクソバンクもWECとGP2の2カテゴリはお金がキツかったのか
- 192 ：音速の名無しさん：2015/07/03(金) 07:39:40.72 ID:HJZPjbs70.net
- カナマサスがラザロから、
ランカスターがヒルマーから、かな
- 193 ：音速の名無しさん：2015/07/03(金) 11:12:48.48 ID:7V1GKx+D0.net
- 代わりがチェコットか…
- 194 ：音速の名無しさん：2015/07/03(金) 23:34:28.54 ID:P4lq+DRX0.net
- 一応FIA-EF3スパ
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=ViPZMyYwUKY
・ウェットパッチの残る路面で全員スリックという条件。
・ローゼンクヴィスト、ジオヴィナッツィ、デニス、ルクレールが先頭集団を形成したが、ルクレールに抜かれた後デニスが
脱落する。
・残り3ラップのレ・コームでトップを走っていたジオヴィナッツィとローゼンクヴィストが接触、この隙に前へ出たルクレール
が優勝。ローゼンクヴィストは2位フィニッシュ。ジオヴィナッツィはこの接触でパンクチャが発生、リタイア。
・フロントロー発進だったデニスは先頭集団から落ちた後、フェルッチとアルボンにもかわされ5位に終わる。
・アルボンは7番グリッドから今季初表彰台。デニス、フェルッチとの争いを制した。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=cPLoR9-2GRI
・SCが抜けた後、ストロール、ジェンセン、ローゼンクヴィストのトップ3がケメルで3ワイドに。レ・コームの手前でストロールが
ジェンセンに向かって突込み、ローゼンクヴィストも巻き込んだ多重クラッシュになった。ストロールはクラッシュの原因を作った
としてレース3出場停止処分を食らった。
・8位走行のポマーがオレンジボールを出されるまで後方をブロック。その時点の上位7台と大きな差が開いた。
・4位争い中にケメルでメネゼスがマイザーノの後輪に乗り上げ、一回転する激しいクラッシュ。SCが導入され、再開なしで
レース終了。幸いメネゼスは無傷。
・優勝はトップ3が消えた時に4位を走っていたデニス。セッテ・カマラが3位で初表彰台。ボッコラッチが5位で初ポイント。
レース3
ttps://www.youtube.com/watch?v=RqKUGtPZ28M
・生乾き路面でスリック多数派、ウェット少数派の状況。途中で雨が降り、ウェットタイヤを履いたカルデロンがトップに立つ場面も。
・優勝はデニス、2位ルクレール。ジオヴィナッツィが残り4分時点で3位を走っていたもののフロントウイング損傷に対してオレンジ
ボールを出されたため、ラッセルが繰り上がって3位。ミスが出てラッセルに抜かれていたアイロットは表彰台まであと一歩の4位
だったが、自己最高順位。
・ローゼンクヴィストはポマーに当てられたものの5位フィニッシュで貴重なポイントを持ち帰る。あとロランディが地味に連続
ポイント取ってる。
- 195 ：音速の名無しさん：2015/07/03(金) 23:38:25.93 ID:P4lq+DRX0.net
- スパ時点のポイント
1.ルクレール217.5 2.デニス189 3.ローゼンクヴィスト188 4.ジオヴィナッツィ184 5.ラッセル91 6.ギュンター74.5
ルクレールが総合1位に浮上した。
英オースポの記事。
モンツァで発生したアクシデントによって盛んに主張され始めたDriving Standards問題について、FIA-EF3のスパ戦で
スチュワードのチームに加わったエマニュエル・ピロが語ってます。
Analysis: Le Mans winner Emanuele Pirro on his European F3 role
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/119660
あと>>133のネタ元になった英オースポ記事にはもう一つのトピックが取り上げられている。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/119677
休止されたBF3と独F3（のオーガナイザー？）がFIAに対してDriving Standards問題解決のためにも国内F3の振興を
行うべきだと主張した模様。FIAはF4からヨーロッパF3へステップアップする前に学習のため1年国内レベルのF3で
走ることを義務づけてはどうかという提案も行ったようです。
……機械的に年数決めて走らせたら解決するもんでもないと思うんだがなあ。
>>191
今のGP2の成績だと途中で参戦を打ち切っても惜しくはない、という判断は仕方ないかもです。
「F1を諦めたわけじゃない」とはいうものの、本格的なハコ転向の可能性もあるかなあと。
ハコ（WEC）を掛け持ちするのも将来を見越してのことでしょうし。
>>190
MPを降ろされたカナマサスがアンベルクに代わってラザロ#27、ヒルマー#25はトルマーに代わってランカスターと。
ランカスターも長いですね……。ヒルマーは#24にイェロリー固定で#25は切り売りする方針なのかなあ。
- 196 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 04:06:02.50 ID:/Gqay7Wj0.net
- 最近の松下、フリー走行での死んだフリが恒例になってきたねw
まあ実際はフリーから予選の間で必死にアジャストしてるんだろうけど。
- 197 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 06:07:58.32 ID:5Ooyvx270.net
- カーリンダムスには劣るだろうけどエンジニアも優秀な人がついてるのかな？
- 198 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 09:24:15.81 ID:Y5azsphh0.net
- ロクに走れなかったカタロニアと市街地のモナコは仕方ないとしても
初走行コースでそこそこ健闘してると思う。才能では飛び抜けてるバン
ドーンも昨年は走り慣れたスパまでPP取れなかったし。
- 199 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 09:36:02.28 ID:ooX1mzYR0.net
- いくら新人とは言え相方よりコンマ5以上遅れを取るとかレーサーとしてヤバいね
浜島さんが同じマシンでコンマ3も差があるならレーサー失格だって言ってたし
- 200 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 11:00:59.72 ID:9cuhqVh30.net
- >>195
F3ベテランに苦言を呈されるドイツF3チャンピオンや (http://www.autosport.com/news/report.php/id/119637)
いつの間にかフェードアウトしていたイギリスF3チャンピオンの前でも同じことが言えますかね…
ところでアンベルクくんってどうしたの？
レッドブル・リンクでは体調不良で走れなかったみたいだけど
- 201 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 11:14:09.52 ID:9cuhqVh30.net
- >>199
2 5 S. Vandoorne ART Grand Prix 11 1:40.134
7 6 N. Matsushita ART Grand Prix 11 1:40.520
どこにコンマ5以上の差があるんですかね？ (困惑)
5 10 S. Vandoorne ART Grand Prix 10 1:40.646
24 9 T. Izawa ART Grand Prix 11 1:42.003
あっ
- 202 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/07/04(土) 13:05:22.13 ID:l9+42+tL0.net
- 実際に0.3以上差があると厳しいが1年目ならOK
シリーズ後半何度か上回りたいね
- 203 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 14:56:34.03 ID:gTtoFMWE0.net
- >>199
http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-7819.html#comment
↑で叩かれたからってここに来るなよニワカ
- 204 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 15:12:10.71 ID:rxKdRRVO0.net
- >>199
こいつは実況スレにも現れる、いつも批判しかしないやつだから触れないほうがいい
- 205 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 15:22:06.87 ID:tHWN6lzI0.net
- 実況でも相手にされてないもんなｗ
- 206 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 23:01:58.41 ID:nfst6yIC0.net
- 松下なんと勿体ない…あそこでマシントラブルとは
金丸もP1走行中にペナでリタイアだったし
- 207 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 23:44:57.06 ID:Yk9iEhXT0.net
- 松下は残念だったな
スタートもバッチリ決まってたのに
- 208 ：音速の名無しさん：2015/07/04(土) 23:47:49.10 ID:NnrbBOP20.net
- ここにもマクラーレンホンダの怨念が来るとは
- 209 ：音速の名無しさん：2015/07/05(日) 00:32:08.69 ID:vAEdkMyz0.net
- 運営がキルスイッチ押したかと思ったわ
- 210 ：音速の名無しさん：2015/07/05(日) 01:12:38.69 ID:QGD/SFoV0.net
- ARTはオーストリアの後にエンジンメンテしたんだな
- 211 ：音速の名無しさん：2015/07/05(日) 02:03:53.14 ID:ECVnGvQ50.net
- 松下、去年のとっちらかり日本人2人とはモノが違うな。速さは相方と遜色ないと思う。
- 212 ：音速の名無しさん：2015/07/05(日) 08:43:06.94 ID:IBoYO/J80.net
- Renault 2.0 ALPSのモンツァでロマノフとハプスブルクのプリンスが走ってるとかすごいな
ロマノフの方は皇帝一家や分家が殺されまくったから詳しい系統などは不明だが
- 213 ：音速の名無しさん：2015/07/05(日) 19:37:03.12 ID:2LlZ0Rt/0.net
- >>210
それだな、今日は２人共パッとしなかった
松下はレース後ピットに戻れずマーシャルが来てた
カムイの件もあるし、勘繰るわ
- 214 ：音速の名無しさん：2015/07/06(月) 14:12:20.12 ID:8RtzP7Lx0.net
- 松下は逸材だね！
ようやく可夢偉の次が見つかったね！
- 215 ：音速の名無しさん：2015/07/07(火) 13:59:09.13 ID:7Sw/WjUP0.net
- 松下って松下昌揮とは何の関係もないのかな？
- 216 ：音速の名無しさん：2015/07/07(火) 15:32:00.38 ID:PcE7pTE20.net
- 二人ともARTAのサポート受けてたけど関係はない
- 217 ：音速の名無しさん：2015/07/07(火) 19:49:03.94 ID:abd+ewdX0.net
- アルタのサポート受けてたんだ！
- 218 ：音速の名無しさん：2015/07/08(水) 07:58:37.54 ID:FtDMrpjG0.net
- 現時点でGP2においては可夢偉よりも松下のほうがいい感じだね
次でいよいよバンドーンを倒す瞬間が！
- 219 ：音速の名無しさん：2015/07/09(木) 21:02:16.99 ID:hfh5pywx0.net
- GP3シルバーストーン
レース1
・ピレリが「スーパーハード」を投入。ｌ高速コーナーが多くてタイヤへの負担が大きい、ということで固いものを入れた模様。
・PPのキルヒホッファーが優勝。終盤トラブルが起きてペースダウンし、ベルンストルフと激しいバトルになったが、競り合いを
制して勝ちきった。3位にはパリーが入って初表彰台。
・ジョットは4位ながらエリクソンをオーバーテイクしファステストラップを記録するなど活躍。ここまで安定して速い。
・予選3位につけたパロウは残念なレースだった。5位走行中にマシトラブルでリタイア。予選では上位に食い込んでくるんだけど
ここまでノーポイント……
・マーデンボロウは好スタートを決めたんですが1周目に押し出しを食らって後退、17位に終わる。フォーコは予選の出来で
決まっちゃいましたね。
レース2
・スタートで首位に立ったチェッコンが優勝。2位にはオコン、3位には二週連続リバースPPだったボシュン。
・チェッコンはGP3初勝利。シングルシーターで勝つのも2011年のAutoGP以来。
・目立ったのは母国開催のパリー（出身はウェールズ）。キルヒホッファーをパスして6位浮上、ベルンストルフがエリクソンとの
競り合いでミスして後退すると、4位の同僚のエリクソンの背後に食いついた。終盤の仕掛けが不発で5位だったんだけど、
見せ場は作ったかなと。
・パロウは最後尾スタートから追い上げたが13位が精一杯。以前ノーポイントが続く。
ポイント
1.ジョット82 2.キルヒホッファー77 3.オコン64 4.ベルンストルフ63 5.エリクソン38 6.チェッコン33 7.マーデンボロウ32 8.フォーコ30
3ラウンド終えてジョットが総合トップをキープ。トライデントでここまでやるとは…。ベルンストルフまではチャンピオンを
狙ってもいい感じですかね。
次戦ハンガロで折返し。
- 220 ：音速の名無しさん：2015/07/09(木) 21:05:03.89 ID:hfh5pywx0.net
- 今更FIA-EF3ノリスリンク
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=vPHoWCOtAT0
・ヘビーウェットの中、SCランでスタート→17ラップ目のアクシデントによりSCが入ってそのままフィニッシュ。優勝は
ポールトゥウィンのルクレール。
・ヘアピンのオーバーランが続出。3番グリッドから2位につけていたアルボンもオーバーランで後退し5位に終わった。
・2位にはジオヴィナッツィ。コンディシュンが悪い中、ローゼンクヴィスト、ギュンターらとのバトルを制した。最後のSCラン
でデニスの落としたウイングを拾ってしまうという珍事が起こって自分のウイングを損傷してしまったが、リスタートなしで
終了したためことなきを得た。
・デニスはラップ遅れのマイニに追突してポイントをフイに。マイニとは速度差があり、かつ視界が極度に悪かったため
回避できなかったとのこと。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=O0zpXdJgYqI
・ウェットパッチが残るドライ路面。アクシデントも多かった。
・優勝はギュンター。12番グリッドから8位に浮上していたところ、ローゼンクヴィストがペナルティを食らって後退。加えてデニス、
ジオヴィナッツィ、フェルッチの3台の絡むアクシデントが発生したため労せず4位に浮上。更に最後のSCリスタート後、上位3台が
大きく膨らんだインを突いて一気に3台をオーバーテイク、優勝をせしめた。ちょっと棚ボタ感強い。
・PP発進のアルボンはスタートでラッセルにかわされるも抜き返し、長くレースを引っ張った。最後のリスタートで競り負けたけど
自己ベストの2位でした。
・残念なレースになったのはラッセル。アルボンと首位を争い、最後のリスタートで一時トップに立ったものの、競り合いの中
ヘアピンでややオーバーシュート気味になったのが響いて最終順位は5位。
レース3
ttps://www.youtube.com/watch?v=QDRqbce87K8
・スタートでトップに立ったジオヴィナッツィが逃げ切って優勝。2位ラッセル。連続PPだったアルボンはスタートの出遅れを
取り戻せず3位。
・デニスは4位を争っていた際にボッコラッチに当てられてマシンにダメージを受けてペースダウン。11位に終わる。ノリスリンク
の週末は3レースとも接触で台無しになってしまった。手負いのデニスが粘ってくれたので、面白い競り合いにはなった。
- 221 ：音速の名無しさん：2015/07/09(木) 21:09:27.53 ID:hfh5pywx0.net
- ノリスリンク時点でのポイント
1.ルクレール269.5 2.ジオヴィナッツィ227 3.ローゼンクヴィスト203 4.デニス189 5.ラッセル120 6.ギュンター111.5 7.アルボン110
ノリスリンクではシグネチャが好調でしたね。アルボンも上昇気流に乗っていくでしょうか。
これで全日程の半分を消化、タイトル争いではルクレールが一歩リードといったところ。
>>200
＞F3ベテランに苦言を呈されるドイツF3チャンピオン
ポマーさん……。ローゼンクヴィストに突っ込んだあれは確かにミサイルだったorz
カナマサスさんもそうだけど、「お行儀のよさ」は年数で解決できない部分がありますよね…
若い子のステップアップが早まったことで、車を速く走らせる技術にレース中の振舞いをコントロールする
能力が追いついてないという状態が生じやすくなってはいるんだろうけど、昇格ルートの規制がその解決に
繋がるかというとなあ。
若い子が荒っぽいのはFIA-EF3に限った話でもないし、規制かけても「ガンガンいこうぜ」状態の下位カテを
経由して上がってくるんだから状況にあまり変化は生じないんでなかろうか。
＞アンベルク
本人の公式サイトにはオーストリアの体調不良の件しか出てませんね。
資金難を疑ってしまうけど、どうなんだろ……
- 222 ：音速の名無しさん：2015/07/10(金) 00:37:31.37 ID:e962899J0.net
- 物凄い壊れやすい車にするとか
接触したら即リタイヤレベルで
- 223 ：らいこぽちん ◆AOZqATHop6 ：2015/07/10(金) 13:55:54.99 ID:9JerbAZg0.net
- まあ結局は自分たちのとこにお金落としてほしいだけだからな
規則ができたらさらに金だけ持ってるクラッシャーが出てくるだけ
- 224 ：音速の名無しさん：2015/07/10(金) 18:56:14.75 ID:IXItqcSk0.net
- ステップアップカテを経る過程でのやらかしなんて、
ほとんど誰でも通る道だからね。今更マナーどうこう言い出すのも妙な感じだし、
ましてステップアップルートの規制とか現場知らねーお役所仕事全開だなとしか。
昔の話だけど、イギリスF3でチャンピオン争いしていたピッツォニアは、
ライバルに横から体当たりして自分がコースアウトしてなおアクセルを緩めず
グラベルの奥の土手を駆け上っていったとか。”あの”佐藤琢磨があいつおかしいと言うくらいだったけど、
ウィリアムズとスポンサーの手引きでF1まで行った。結局そんなもん。
- 225 ：音速の名無しさん：2015/07/11(土) 11:03:59.36 ID:gIcZGAmC0.net
- GP3で年間2位をとってから何かと苦労続きのファク・レガリアだけどポールリカール24時間に出るみたいだね
Auto GPが潰れちゃったからGTの方に目を向けたのかどうなのか分からんけど
>>224
ピッツォニアはペトロブラスがついてたんだっけ？ゑに対する発言がいちいち小者だったのを覚えてる
- 226 ：音速の名無しさん：2015/07/11(土) 18:03:23.45 ID:zgmH68KTO.net
- WECのストラッカレーシングってFR3.5もやってんだね
https://pbs.twimg.com/media/CJkfTIqUMAAheYA.jpg
- 227 ：音速の名無しさん：2015/07/11(土) 21:02:50.69 ID:qBRQt3KC0.net
- >>225
2000年前後はペトロブラスがかなり入れこんでた時期だね。
ウィリアムズのジュニアチームという形でF3000もやってたし。
でもF3000王者のジュンケイラはアメリカにレンタルに出したっきりF1とは無縁の
キャリアを歩み、F3000でパッとしないままF1に上がったピッツォニアは鳴かず飛ばず、
よく分からん育成システムだった。
そういえばレガリアもYPFが付いてたからオイルマネーっていうと潤沢な感じがするけど、
マネージメントが無能なのか知らんけど迷走した末に消えそうだね。
- 228 ：音速の名無しさん：2015/07/12(日) 14:08:30.64 ID:Qbj6/JPw0.net
- そういえばSライセンスポイント改訂来たね
- 229 ：音速の名無しさん：2015/07/12(日) 22:35:49.39 ID:qnlbhF+k0.net
- >>222-224
俺個人としては、入門カテゴリからペナルティを効果的に運用すると共にドライバー教育を地道かつ
気長にやっていくしかないんじゃないかなーと思ってる。
まあ、制度をポンといじってそれが特効薬になるということはないよね…
>>225>>227
＞レガリア
おお、ポルシェ911だ。
ttps://instagram.com/p/5AzJc2GylE/
＞YPF
ttp://www.ypf.com/Paginas/Home.aspx
ここですね。親父の会社に気を取られてスルーしてたorz
GP2でチームと喧嘩別れ→FR3.5シート獲得失敗→AutoGPに参戦するもシリーズ休止
改めてｇｄｇｄっすね…
>>226
2年前にP1モータースポーツってチームを取得しましてね。
ttp://www.paddockscout.com/p1-formula-renault-3-5-team-taken-over-by-strakka/5780
一応FR2.0のチームも持ってるんだけど今は活動休止中。
「ストラッカ」名のカートのチームもあって、こっちは「Strakka Bhai Tech」として活動中の模様。
- 230 ：音速の名無しさん：2015/07/12(日) 22:57:01.68 ID:qnlbhF+k0.net
- >>228
来ましたねー。
メキシコの世界モータースポーツ評議会（WMSC）の決定事項
ttp://www.fia.com/news/world-motor-sport-council-2015-mexico
これが新ポイント（PDF）
ttp://www.fia.com/file/31108/download?token=2vC0bC7p
旧ポイント（PDF、23ページ）と比較してみよう！
ttp://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/14.12.24_ANNEXE%20L%202015%20-publi%C3%A9%20le%2024%20d%C3%A9cembre%202014.pdf
ざっくりと、ですが傾向は変わらないものの配分の極端さがやや緩和された感じですね。
・1シリーズでF1基準の40ポイントを超える配点がなくなった
・ハコからDTMとWTCCが追加された。両方ともチャンピオン15ポイントで以下12、10、7、5、3、2、1と減少していく
・インディ・ライツが追加された。配点はWTCC及びDTMと同じ
・FR3.5はチャンピオンが+5ポイントされ、GP3より上になったがFIA-EF3より下の扱い
・スーパーフォーミュラはチャンピオンが+5ポイントされたが、GP3より配点が低い
・FR2.0はチャンピオン+5ポイントされ、国内F3と同じ配点になった。なお、ユーロカップ、NEC、Alpsは相変わらず
一括でFIA-F4よりは下の扱い
・カートのCIK-FIAジュニアカテゴリが追加された。チャンピオンの5ポイント、以下3、2、1と減少
修正の結果、何がやりたいのかよりはっきりしたようにも思える。
FR2.0とか既にエントラントが減った後で、だからなあ……。ダメージを与えた後でわずかばかりの
温情を与える措置とか、FIAはいい性格してるｗ
あとこのスレ的にはGP2のプロモーターがFIA-F2のプロモーターに立候補したことが明かされた、というのが
WMSCの大きなトピックですかね。
GP2 applies to run new FIA F2 series
ttp://www.racer.com/international-racing/item/119137-gp2-applies-to-run-new-fia-f2-series
- 231 ：音速の名無しさん：2015/07/12(日) 23:28:46.47 ID:KiKGlHkl0.net
- つまり今年は山下キャシディより根本のがポイントが高いと
- 232 ：音速の名無しさん：2015/07/12(日) 23:33:52.29 ID:qnlbhF+k0.net
- >>230訂正
CIK-FIAはジュニアじゃなくてシニアですorz
ごめんよ。
>>231
そういうことですね。
FIA-F4を使え、というFIAの圧力を感じるｗ
- 233 ：音速の名無しさん：2015/07/14(火) 21:05:54.70 ID:ua/mKPiE0.net
- 今月末のスーパーＧＴ菅生のテストでＦ３参戦中のキャシディと福住の名前があるな
福住は今年１８才なったばかりなのにもうワークスのＧＴ３００乗るのかよ・・・テストだけでしょうかね
しかしホンダは何を考えているんでしょう・・・・・
ttps://supergt.net/news/single/15262
- 234 ：音速の名無しさん：2015/07/14(火) 21:12:37.20 ID:38dzj1S90.net
- >>233
野尻路線で行こうとしてるんじゃない？
フォーミュラ専門は松下にやらせて、福住は国内のSGT、SFに乗せたいのかと
- 235 ：音速の名無しさん：2015/07/14(火) 21:38:31.09 ID:HQsQ/r5C0.net
- 福住はあのクソホンダエンジンで頑張ってるしいいでしょ
- 236 ：音速の名無しさん：2015/07/14(火) 21:43:16.85 ID:ua/mKPiE0.net
- >>234
野尻路線・・・にしてもカートからステップアップしてまだ２年目・・ステップアップが早すぎる気が・・・
個人的には松下より良い逸材と思っているのでなぜにＧＴなのか？って思ったんですけど、
若いから何でも乗せておくやり方なのかな・・・しかしＧＴでどんな走りするのか楽しみではある
- 237 ：音速の名無しさん：2015/07/14(火) 21:44:26.08 ID:jRxShf2D0.net
- つかＡＲＴＡはワークスでは無いと思うが・・・
小林だって大した実績無いのに
５００の鈴鹿第三ドラで出てＰＰ獲ったし
別にＦ３乗ってるドラが乗るのは珍しくもない
- 238 ：音速の名無しさん：2015/07/14(火) 22:02:49.98 ID:4IyHdiyy0.net
- 日本人は国内を盛り上げたほうがコスパいいんだろう
F1とかGP2とか、バカにならんくらい金かかるし
- 239 ：音速の名無しさん：2015/07/14(火) 22:05:06.22 ID:38dzj1S90.net
- >>236
まあ松下と同等かそれ以上の逸材かもしれないね
野尻、松下、福住を抱え込んでるホンダはある意味凄いな
飼い殺しともとれるが
福住ならGTでもそこそこ上手く走りそうかな
それより高橋と石川はどうなるのやら
それとSRS受講の牧野と阪口は上でもやれそうなセンスはありそう？
- 240 ：音速の名無しさん：2015/07/16(木) 12:34:45.84 ID:lzUk3HuH0.net
- 国内で終わり、が見えていると優秀な子が来なくなるよ。
- 241 ：音速の名無しさん：2015/07/16(木) 13:08:40.42 ID:mgohdV/g0.net
- 優秀な選手にかぎって普通の家庭の子が多いんだよね
今現在のモータースポ−ツの状況だとお金持ち以外の選手が海外行くのは無謀だよ
結果出してもステップアップには多額のマネーが必要なのに・・・
- 242 ：音速の名無しさん：2015/07/16(木) 13:09:52.73 ID:VevDn8Eq0.net
- とは言え
松下は国内で終わりが見えてた時期に来た子なんだよな
- 243 ：音速の名無しさん：2015/07/16(木) 14:00:52.29 ID:mgohdV/g0.net
- 今のところ育成システムで海外行かせてもらえるのはホンダだけ
Ｆ３で結果出せればＧＰ２が待っている
しかしＧＰ２で結果出なければ・・どうなるのかわかりませんが・・
どのメーカー育成も国内でプロになるにはＧＴのシートに収まるしかない
しかしどのメーカーもシートが空いていない
ほとんどの選手はＦ３で首切り・・・・・・・・・
- 244 ：音速の名無しさん：2015/07/16(木) 14:14:14.03 ID:95w0KX320.net
- 今年はSF王者とSGT王者が出たけど、昔のル・マンはもっと幅広い層の日本人レーサーが出てたのになー
- 245 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/07/16(木) 14:23:13.10 ID:Jc1yegd40.net
- そらシートを買っていたんだもの
- 246 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/07/16(木) 14:24:07.76 ID:Jc1yegd40.net
- メーカーもいたし
- 247 ：音速の名無しさん：2015/07/16(木) 15:25:52.45 ID:RUiQoTFs0.net
- まあホンダに行けばGP2、インディ、WTCCとか海外に行ける可能性あるしね
F1は枕が人事権握ってるからよっぽど才能無いといけないだろうが
トヨタもWECだけじゃなくてWRCにも行けるようになるから人集まるかもね
- 248 ：音速の名無しさん：2015/07/16(木) 18:56:17.40 ID:CKjxjGRA0.net
- F1だってまともなPU(でいいんだっけ？)作れば
運転手をセットで下位チームに売り込めば難しい話しでもないだろ
パパ島さんの頃のように
- 249 ：音速の名無しさん：2015/07/17(金) 10:47:20.44 ID:xczvEOki0.net
- 松下は間違いなく逸材だから早くF1に乗せてあげるべきだね
- 250 ：音速の名無しさん：2015/07/17(金) 12:29:21.47 ID:NSd6PdE+0.net
- 日産だってLMP1……おっと、配達から？
- 251 ：音速の名無しさん：2015/07/18(土) 16:29:44.99 ID:J4+k0K2K0.net
- 全日本のユースト途中で切りやがった
- 252 ：音速の名無しさん：2015/07/18(土) 16:59:32.16 ID:1sj249ys0.net
- >>251
最後までやってたぞ
- 253 ：音速の名無しさん：2015/07/19(日) 10:41:07.81 ID:62HGtSdN0.net
- 高星やってしまいましたなあ
つうかキャシディは100Ｒなんであんなに速いんだ？
- 254 ：音速の名無しさん：2015/07/19(日) 10:53:10.10 ID:HsvcTM5l0.net
- キャシディタイヤロックしまくってたけど、よくきーぷしたな
あと小河の息子チャンピオンオメ
- 255 ：音速の名無しさん：2015/07/19(日) 11:28:21.14 ID:IgfEX2hfO.net
- 小河の息子と三浦愛はチャンピオンクラスでも戦えると思う
- 256 ：音速の名無しさん：2015/07/19(日) 23:30:53.59 ID:02bgXpHb0.net
- Ｎクラスはレベルが低すぎだろ・・・
残念だけど上のクラスでは通用しないよ
- 257 ：音速の名無しさん：2015/07/19(日) 23:45:45.04 ID:UvVLAxku0.net
- >>255
小河はNクラスでぶっちぎりだから勝てても、三浦はドラゴンと争ったりしてるくらいだから無理だろ
客寄せには良いかもしれんが
- 258 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 00:41:53.47 ID:q4+GRKFE0.net
- 80年代のレーシングオンを見返してたら、小川等、7年目のF3初優勝って記事があった。
- 259 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 01:11:41.92 ID:jNOnDuLl0.net
- sage方も知らないやつがなにを言ってもなぁ^^;
どこぞの田舎レーサーならまだしも、あの小河の息子。
舘＆関谷の出来合いの対象だろが、来期はトムスのエースカーを約束されたようなもんよ
- 260 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 01:39:13.79 ID:3TwRnw+a0.net
- 山下はKCMGかなあ
平川より中山のが好きだけどな
- 261 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 01:44:58.79 ID:CG1O8C6f0.net
- 1カー体制の所に放り込まれるのも辛いだろうなぁ
中山もあと1年は見てみたいしKCMG2台体制で出て欲しい
無限のもう一台は公哉あたりが買わないかな
- 262 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 02:54:33.78 ID:P7F/Gq970.net
- そもそもトヨタの育成ラインのトップにいるドラは
Ｎクラスには乗らないよ
１６歳で４輪一年目とかならいざ知らず
- 263 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 12:30:08.49 ID:GQfwsmD70.net
- 小河の息子は中山雄一みたいに今期Nクラスのトムス→来期Cクラスのトムス
って感じだと思うな
- 264 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 12:41:35.79 ID:u7lfkVzH0.net
- 小河ってもう20代半ばだろ
Ｆ３やってる年齢じゃないし来期はＳＦじゃねーの？
- 265 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 14:06:11.07 ID:nGev8ws30.net
- とりあえずフォーミュラはないだろ
あの人たちにもそれくらいの分別あると思うわ
信吾はそれなりに結果残してたし
GT300で捩じ込むチームも増えそうだし
- 266 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 17:27:54.87 ID:3YVdn5t60.net
- 小河ってPCCJでタイトル獲ってるよな
じゃあ来季はGT300だ
- 267 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 22:23:10.95 ID:EIzk+fgb0.net
- 小河にはSF乗れるような才能は感じないんだが。
- 268 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 23:10:01.67 ID:yo/vue3Z0.net
- 小河はTDPのドライバーじゃないし、今年は個人的なツテで
スポンサー取ってトムスに乗ってるんでないの？
どこへステップアップするにせよ、自分でスポンサー用意する必要があると思う。
ていうか悪いけどそんなに才能ないよね正直。小河等の息子じゃなかったら早々に消えてるレベル。
- 269 ：音速の名無しさん：2015/07/20(月) 23:25:48.37 ID:pCxo2kgc0.net
- まあN(ぬるま湯)クラスだから目立ってるだけだしね
才能は大陸さんレベルかな
- 270 ：音速の名無しさん：2015/07/21(火) 01:29:30.04 ID:MCewIWy30.net
- 山下健太がなぜかGTでポルシェ乗ってるから
来年はそこにはいるんじゃね
- 271 ：音速の名無しさん：2015/07/22(水) 00:04:59.04 ID:vfEnIQYs0.net
- 三浦愛は来季どうすんのかな？本人はF1志向が強いみたいだけど
- 272 ：音速の名無しさん：2015/07/22(水) 00:56:10.34 ID:25DwQF810.net
- エクセディが30億ほど積めばFP1には出られるんじゃない？
- 273 ：音速の名無しさん：2015/07/23(木) 23:03:45.28 ID:mbWtDXdQ0.net
- >>271
そういうのはスポンサーになってくれそうな、レースをよく知らない人たち向けの分かりやすい方便じゃないの。
そんなレベルじゃない事は本人が一番分かってるっしょ。
井原さんみたいに耐久に行ってほしいな。LMP2ならある程度はやれるんじゃないか。
- 274 ：音速の名無しさん：2015/07/24(金) 06:58:04.16 ID:SwNeCbUw0.net
- フォーミュラで箸にも棒にもかからなかった井原なんかよりは三浦はホンモノだよ。
- 275 ：音速の名無しさん：2015/07/24(金) 08:36:45.87 ID:ySM3BJfq0.net
- 目糞鼻糞
- 276 ：音速の名無しさん：2015/07/24(金) 14:52:45.54 ID:JVkc3Kl8O.net
- 少なくとも過去も含めて三浦は日本人女性レーサーの一番と思う
- 277 ：音速の名無しさん：2015/07/24(金) 19:53:13.94 ID:Wuwk3IKV0.net
- シモーナクラスになってから言ってください
- 278 ：音速の名無しさん：2015/07/24(金) 20:02:43.04 ID:FcoHnb790.net
- >>276
まあF3のNクラスだったら小河さえいなければチャンピオンだからね
ただ上のCクラスやGT300では無理ゲっぽいからNクラスとS耐参戦して頑張っては欲しいかな
- 279 ：音速の名無しさん：2015/07/24(金) 20:58:23.03 ID:vw9rvzeS0.net
- エクセディが金出せばGT300ならいけると思うけどな。
そりゃガチ体制のチームは無理にしても、もともとエントラントの半分くらいは
アマチュアおっさんの接待クラスじゃん。
そのおっさんたちよりはF3でいくらか速いんだし。
ただ愛ちゃんのコロポックル体型でハコ車乗って視界が取れるのかは分からんが。
- 280 ：音速の名無しさん：2015/07/24(金) 21:10:19.18 ID:WNXI9XRG0.net
- 今のGT300にアマドラなんて数えるほどしかいないが
- 281 ：音速の名無しさん：2015/07/24(金) 23:01:17.38 ID:9dm/aBBa0.net
- GP2銀石
レース1
・予選トップ7はプライムスタートを選択。
・PPのシロトキンが優勝。スタートで先行されるもSCリスタートで逆転、余裕のある走りで逃げ切った。
・松下は好スタートを決めSCリスタートでシロトキンに次ぐ2位へ浮上、さあこれからってとこで電気系がトラブってリタイア。
・2位にロッシ。第一スティント後半、スタナウェイにブロックされていた際に先行するヴァンドーンをパス、スタナウェイも
コース上で抜ききった。ヴァンドーンはピットアウトで前にオプションスタート組を挟んでしまったので、ロッシとの勝負は
そこで決まった感がある。ここまでのレースで見せてきた圧倒的な強さがなかったけど、悪くて3位なら上等か。
・ギャスリはピット引っ張りまくってしんどそうだったけどよく持ちこたえた。4位入賞。
・オプションスタート勢ではキングが奮戦。消耗したタイヤ踏ん張り、ロッシやDAMSコンビにかわされつつ6位で最終ラップ
に入ったんだが、最終コーナーで後ろから来たピックに撃墜されてリタイア…。ピックはレース後に+20秒。
・てことでオプションスタート最上位は11番グリッドから6位に入ったイェロリー。同じくオプション発進勢では上位の混乱の
恩恵を受けたハルヤントが8位、デビュー戦だったローランドがペナを受けつつ10位入賞。
・スタナウェイは一時トップに立つも第一スティント後半にペースが持たず、最後は接触リタイア。3番グリッドを結果に
繋げられなかった。
レース2
・棚ボタでリバースPPを得たハルヤントが3勝目。トップに立ってペースを制御、安定した逃げレース。
・2位マルチェロ、3位ギャスリもスタートからポジションキープ。4位ロッシはトラックリミット違反で+5秒ペナ食らってたけど
0.3秒差で順位キープに成功。後ろが争ってくれてペースが伸びなかったのが幸いした。
・イェロリーはスタートが残念だったが今季ベストの5位入賞。リン集団のバトルで一旦下がってからシロトキン、リンを
抜いていったとこがハイライトかな。ヴァンドーンはペースが伸びず、新人のローランドにも抜かれて今季初の0ポイント。
・ローランドはシロトキンを抜くなど見せ場を作って7位入賞。慣れた場所とはいえデビュー戦でこれは立派。
・前日理不尽な形でリタイアしたキングが激走、22番手からオーバーテイク連発で10位と気を吐いた。
- 282 ：音速の名無しさん：2015/07/24(金) 23:03:13.76 ID:9dm/aBBa0.net
- GP2銀石時点のポイント
1.ヴァンドーン170 2.ロッシ105 3.ハルヤント91 4.シロトキン78 5.リン56 6.マルチェロ44 ７．ギャスリ42 8.エバンス35 9.松下59
・これでシーズン折り返し。4勝3PPのヴァンドーンが65ポイントと大量リード。ヴァンドーンがノーポイントでロッシが週末
パーフェクトでもまだ17ポイントのリードが残ります。
・タイトルは8割方ヴァンドーンが持っていくものと思いますが、総合2位争いは盛り上がりそう。ノーポイントのレースがなく
安定して上位入賞を重ねるロッシ、日曜に3勝し「レース2男」と化したハルヤント、モナコ以降好調のシロトキンの3人が
どう絡むでしょうか。
・DAMS新人コンビは前評判からすると物足りない感じに。後半の巻き返しに期待。
・期待されながら残念なシーズンになっているのはマルチェロとエバンスもですが、この2人はチームの力（トライデントと
Virtuosi）も影響しているのかも。
・松下、新人としては総合でDAMSの2人に次ぐポジション。F3上がり、欧州初経験でこの走りなら「来年が楽しみ」という
程度の地位は確保できていると思います。マシンにも慣れてくる後半戦、更なる活躍を見られるといいなあ。
ハンガロのドライバー人事
・カーリン#4は残りのラウンドでインドネシア出身のショーン・ゲラエルを起用。ゲラエルはケンタッキー・フライチキン
のインドネシア法人（Jagonya Ayam）のサポートを貰ってカーリンでFR3.5に参戦中。FR3.5と被るモンツァだけは欠場
するそうな。カラーリングがJagonya Ayamですのう。
ttps://twitter.com/CarlinRacing/status/623800253720993792
・ラザロ#27にアンベルクが復帰。やはりただの体調不良だったんだろうか。
・MPの#16にFR3.5参戦中のニコラ・ラティフィが起用される。
- 283 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 08:59:40.61 ID:IJJIzDI10.net
- 松下は今週もポイントゲット無理っぽいな
- 284 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 14:43:55.00 ID:lzenfEH+0.net
- ルノーがFR3.5のサポートを今シーズン限りで終了
@autosport: Renault Sport will stop its backing of Formula Renault 3.5 at the end of this year
http://www.autosport.com/news/report.php/id/120093
http://twitter.com/autosport/status/624713117541498880/photo/1
- 285 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 16:49:09.70 ID:0G+egNry0.net
- F2もできるしFR3.5自体なくなりそうだな
- 286 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 17:16:29.21 ID:hXJOfiDe0.net
- GP2とGP3の代替戦をバーレーンでやるって話あったけど
公式発表ないし結局どうなったんだろうか
- 287 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 17:43:28.26 ID:Rp0E5zZR0.net
- 出力的にもマシンサイズ的にもFR3.5やGP2、SFなんかは似通ってるから一旦整理した方がいいね
カート→Fフォード等→F4→F3→F2→F1 or FE
に整理した方がいい
GP2、GP3、FR3.5、SFは発展的解消で
GP2は欧州F2、SFは全日本F2として展開したらいい
- 288 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 17:44:06.84 ID:l7H0p3gk0.net
- 日本で観たい
- 289 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 17:51:09.01 ID:Rp0E5zZR0.net
- でもシリーズが減るとダラーラ筆頭にシャーシメーカーが困るのか
- 290 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 20:32:38.85 ID:fg+x8fNA0.net
- でもある程度のレベルのカテゴリーは結局ダラーラに作ってもらうしかないという。
マーチ、ラルト、レイナード、ローラ、フランスのマルティニとか
量産メーカーは昔はいっぱいあったのにね。
F2マシンでもチーム独自に作っていい時代もあったし。
- 291 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 20:49:09.20 ID:wmi8yPsi0.net
- 童夢とかみのるﾀｿがやらかしたし勿体ないことしたと思うわ
- 292 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 21:08:50.17 ID:/0fRGp4+0.net
- コジマ・エンジニアリングがSVEよろしくF1で大活躍する……
そんな風に考えていた時期が俺にもありました(AAry
- 293 ：音速の名無しさん：2015/07/25(土) 23:50:20.18 ID:IJJIzDI10.net
- 松下初ポールキターッー！！！
- 294 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/07/26(日) 00:27:46.52 ID:sX/DBBFb0.net
- 見に行ったらリバースグリッドのポールやん…
- 295 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 00:31:48.72 ID:+yhyg+1Q0.net
- いいじゃん。予選のグリッドを考えれば、レースで追い上げた結果ってことなんだし。
- 296 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 06:47:49.67 ID:Ft/NvQ+p0.net
- いいわけねえわ
そこから勝ったならともかく
本人にも失礼だろ
- 297 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 08:13:52.33 ID:sSnte0Sh0.net
- 松下は可夢偉以上にレースが上手やね
ブーリエが手放しで褒めてるし
- 298 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 08:32:08.58 ID:gKj0rVNM0.net
- 松下レースペース良かったなー。予選はなんであんな後方に沈没
したんだろう？レースの走りだったら予選でシングルグリッドは確実だったんに。
- 299 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 08:37:46.85 ID:sSnte0Sh0.net
- ようやく初優勝見えたね
松下なら確実にモノにするだろうな
- 300 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 09:58:03.14 ID:jHy9v+6X0.net
- >>294
予選でトラブルあって21からスタートで
抜きにくいハンガリーでリバースグリッドの位置まで上がったんだろ
訳知り顔のコテの癖にケチつけるしか脳がないの？
- 301 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 10:14:41.80 ID:sSnte0Sh0.net
- 1周目で15位くらいまで上がってたぞ
- 302 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 10:24:03.42 ID:gKj0rVNM0.net
- >>300
トラブルで沈んだのね。
モタスポのコテは全部あぼーんが正解じゃ？大恥かいて消えたB米が
いなくなってせいせいしてるけど、まだ誰かいるみたいだな。レス消えが
あるし。
- 303 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 11:19:25.24 ID:CivzQUyr0.net
- F1でハンガロリンクは抜けないと言われてるけど
GP2では抜けるのか
- 304 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 11:22:59.92 ID:sSnte0Sh0.net
- 難なく抜いてたのは松下だけ
- 305 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 13:54:04.74 ID:Wr2TIZwI0.net
- まぁ去年は伊沢がレース1で3位だったんだけどなｗ
- 306 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 13:59:39.92 ID:sSnte0Sh0.net
- イザーはなんていうか上を目指せるようなポテンシャルを感じなかったかな
松下は今すぐF1で戦ってもサインツマックス辺りよりは即活躍できると思う
- 307 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 14:45:42.14 ID:qQdxYeNr0.net
- イザーさん、予選異次元最下位だったやん。作戦ハマって3位になったけど。
寧ろ、予選4位だった佐藤2号を評価したい。あっさり消えてしまったけど
- 308 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 15:23:30.00 ID:4NclT2x00.net
- FR3.5赤牛リンク
・FR2.0ユーロカップのポイントリーダー、ルイス・デルトラズが欠場続きだったコムテックから参戦。
・GP2参戦中のストッキンガーがロータス#10から参戦、押し出されたヴァンブーレンはポンス#39に移動。
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=pBsj4Trl3IY
・優勝争いはPPのローランドと4番手からスタートを決めて2位に浮上したストーンマンの一騎打ち。SCリスタートでちょい
危ない場面もあったものの、ローランドが二度のSCを挟みつつ8秒差をつける安定した走りで優勝。ローランドによれば
ハイダウンフォースのセットアップがハマったそうな。
・最終ラップのフィニッシュ後にラティフィがメーリの後尾に激突したクラッシュでは、急減速したメーリが危険な行為を
したとしてレース1失格＆レース2除外処分が下りました。メーリはペナルティに不満で声明も発したようですが、これは
やや思いペナを食らってもしゃーないかなと思う。
・ラティフィはチェッカーを受けた後で酷い目にあったものの、迫り来るディルマンを押さえ切って4位。スパに並んで今季
ベスト順位です。ディルマンも順位落としてからよく逆襲しました。
メーリさん関係で英オースポ：Red Bull Ring FR3.5: Exclusion 'excessive' - F1 racer Roberto Merhi
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/119968
ロータスはヴァクシヴィエールとの接触もあったしそら不満だろうなと。アーデンのメカニックさんは修理乙
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=feqRneCmnW0
・オープニングラップでローランドを抑えたPPのヴァクシヴィエールが優勝。じりじりとローランドを突き放し、最後は
およそ4秒の差をつけました。
・3位にはニッサニーが入って初表彰台。トップ2人のペースにはついていけませんでしたが、間違いなく今シーズン
ベストの走りでした。
・ヴィッサーがボニファシオをオーバーテイクして10位1ポイントをもぎ取る。今季2度目の入賞。
・ストーンマンとラティフィが序盤の接触でリタイア。ストーンマンはスタートを決めて11番手から7番手に浮上してたんですが…
・ヴァンブーレンはポイント圏走行中に単独スピンを喫してレースを台無しに。
- 309 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 15:25:21.81 ID:4NclT2x00.net
- ポイント
1.ローランド166 2.ヴァクシヴィエール140 3.ジャファー90 4.ストーンマン86 5.デフリース71 6.ディルマン71 7.オルドツェフ40
9月まで夏休み突入。ジャファーとストーンマンにも食い下がって欲しいところですが、タイトル争いは上位2人に
絞られつつあるようです。
この時点でポイントリーダーのローランドはF1マシンでデモランができる権利を獲得。
ttp://www.worldseriesbyrenault.com/Oliver-Rowland-at-the-wheel-of-the-Red-Bull-RB8.html
>>284
ルノー・スポールの支援終了の件
英オースポ：Renault Sport to withdraw its backing of Formula Renault 3.5
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/120093
・ルノー・スポールはFR3.5へのサポートを終了、ただFR2.0ユーロカップ及びRS.01トロフィーへのサポートは来年も継続され、
現行「WSR」フォーマットも残る模様。
・スペインでルノー・スポール、共同プロモーターのRPM、チームの三者がシリーズの将来について会合を開く。RPMは
元F1ドライバー、アルグエルスアリの父が率いる会社で、「FR3.5」になる前のWSN時代からシリーズ運営を担っていた。
・チーム側には継続参戦の意志があるようで、スペインの会議ではチャンピオンに60,000ユーロ、ルーキー1位にに20,000
ユーロなど賞金増額を提案する見込み。
この2年のエントラント減少を見ているとやや不安ですが、シリーズ継続については関係者の間で前向きに検討されて
いるようです。賞金増額の提案はF2への参戦資金やスポーツカー転向の費用に充当してもらうために、ということらしい。
ポイント制でも下位に置かれましたし、シリーズが残ってもGP2/F2と張り合うことはもうないのかな。
- 310 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/07/26(日) 15:33:05.65 ID:sX/DBBFb0.net
- 予選はトラブルなのか
レース2はもう少しペース上げないと厳しいことに変わりない
- 311 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 18:36:14.75 ID:chV1npKz0.net
- 勝っちゃったね
- 312 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 18:37:34.88 ID:7wcH9pbW0.net
- 松下
レース2優勝オメ！
- 313 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 18:37:35.35 ID:jHy9v+6X0.net
- 松下初優勝お目、スタートからペースコントロールまで文句ない走りだった
次は第１レースでの勝利だな
>>310
バーカ
- 314 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 18:39:01.88 ID:Wr2TIZwI0.net
- 危なげないレースだったね。
後半戦に期待だ。
- 315 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 18:41:39.70 ID:6vZA5mEm0.net
- 新井「後半は(松下が)凄いですよ」
- 316 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 18:42:14.16 ID:cip+J1710.net
- 松下おめでとう！
完璧だったね
- 317 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 18:59:24.60 ID:zM311yjq0.net
- やっぱ適応能力が並みの日本人レベルじゃない
次はレース1で優勝頼むで
- 318 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 19:00:00.21 ID:zV3nSfrw0.net
- おめでとうさん。今日はぐっと路温下がってよかったな
昨日は51℃でMのロングが皆全然持たなかったから、レース2は大変だと思ってたが
次のスパは今週NECのテストで走ったからちょい知ってるんだろ? 期待だぜ
- 319 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 19:04:15.29 ID:WYrHj4650.net
- 松下は気持ちよく夏休みを迎えられるな
- 320 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 19:05:59.62 ID:s5MqK0o70.net
- 運が良かったね
勝てる速いマシン乗ってるんだからもっとバンバン勝ってくれよ
- 321 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 19:26:07.57 ID:sSnte0Sh0.net
- 前戦でも7位スタートから一気に2位にあがってたから優勝への階段は確実に登ってはきてたよ
けっしてマグレとか運がとかじゃない
- 322 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 19:39:02.55 ID:ll3vKI0o0.net
- 運だけで勝てるのかな〜？
- 323 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/07/26(日) 19:57:32.21 ID:sX/DBBFb0.net
- ペース上げられたやん
>>313
俺が松下を叩いているように読めるのなら、義務教育やり直した方がいいぞ。
- 324 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 20:46:34.19 ID:s5MqK0o70.net
- レースで運が「ある」「ない」は大きいですよ
人生も
- 325 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 20:51:47.02 ID:chV1npKz0.net
- よくわからんけどニックは運が無いと思う
- 326 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 21:01:10.56 ID:CivzQUyr0.net
- ついに勝ったかー
次は予選決めてレース1優勝だな
- 327 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 21:21:23.31 ID:jU6e0D7S0.net
- ヤフーの見出しは可夢偉以来のGP2勝利とあるが、可夢偉なんかのとはレベルが違うし。
世界の松下頑張れ
- 328 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 22:01:31.25 ID:4NclT2x00.net
- >>303
なんというか、ピレリのお陰っすね。
消耗したタイヤのマシンとフレッシュなタイヤのマシンに大きな速度差が生じ、「抜きにくい」と言われるサーキットでも
割とオーバーテイクが起きやすい。ただピレリのタイヤチョイスが保守的だったり、サーキットがタイヤに優しかったり
するとそう極端なことにはならんのですけどね。
現在のGP2のレース1はオプション（柔らかめ）・プライム（固め）二種類のタイヤ使う義務がある。
ってことでタイヤ戦略には大きく分けて
A：オプション→プライム（オプションでスタートダッシュを決められる、レース前半のSCに反応してピットに入れる）
B：プライム→オプション（Aが消耗している終盤に新品オプションを使ってハイペースで走れる）
の二種類がある。
昨日のハンガロリンクではAがハズレでBが当たりだった。気温が高かった影響なのか、終盤にプライムがもたなくて
Aの人がメタメタになってしまった。数えたわけではないけど、終盤に多発したオーバーテイクはヘロヘロのAを元気な
Bが抜いていくパターンが多かったものと思われ。
入賞した10人のうち、Aはハルヤント（4位）とヴァンドーン（5位）のみで残り8人はB。B採用で特にトラブル等なかった
ドライバー9人のうち入賞を逃したのは11位のナト（22番グリッド）だけ。
松下がレース1で順位を上げられたのは作戦で「当たりくじ」を引いたことも大きかった。
ただ、無駄な競り合いを避けてタイヤをもたせたり、前が詰まったところでアンダーカットを決めたり、もちろん終盤に
オプションを使い切って抜きまくったりときっちり仕事をこなしていた結果として8位を得たわけだから、チャンスを得た上で
それをしっかりモノにしたという評価でいいんじゃないかと思ふ。
レース2は一点の曇りもない完勝だったのでは。ポールからスタートを決めて後ろとのギャップを保ちながら大幅な
ペースダウンなく逃げ切りって理想的な勝ち方じゃなかろうか。
- 329 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 22:08:46.85 ID:4NclT2x00.net
- >>305>>307
伊沢さんのハンガロは……
・伊沢さんにとって最高のタイミングでセーフティーカーが（二度も）入った
・伊沢さんの前が丁度いい具合に接触などでいなくなった
・伊沢さんの前でフィニッシュしたドライバーがレース後にタイム加算ペナルティを食らって伊沢さんが繰り上がった
作戦がドンピシャだったというより純粋に運が良かっただけといっても差し支えないと思うｗ
作戦がハマったのは開幕戦のバーレーンじゃないかなあ。
>>327
リバースPPで1勝だから、実績としては小林の優勝と似たようなもんじゃないですかね。
リバース上位から1勝するぐらいのドライバーはざらにいるけどリバースPPを生かせないドライバーも沢山いる
わけだから、やっぱり優勝は優勝ですよ。おめでたい。
一歩一歩前進している感あるし、休み明けと来年の走りが楽しみっす。
- 330 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 23:29:58.04 ID:jHy9v+6X0.net
- いい内容のレースは続いてたけど結果が欲しかった
最高のチャンスを1発でちゃんとつかんだのは大事
- 331 ：音速の名無しさん：2015/07/26(日) 23:41:05.33 ID:sSnte0Sh0.net
- まさかハンガロリンクなんてムズいコースで、
枕の育成エースに完勝できる日本人が居るとかアッパレだわ！！
- 332 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 02:14:55.67 ID:dFZobV4K0.net
- 現時点でも可夢偉より上だよなあ
数ヶ月前に伊沢と比べていた自分が恥ずかしい
- 333 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 03:11:08.76 ID:g9hiB8qy0.net
- カムイはカムイでF3やGP2時代の競争相手が
F1にいまだに現役で何人も残れてるレベルの豪華さだった
結論を出せるのはもうちょっと先のお話かも
- 334 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 07:51:03.06 ID:ONw0BR/Z0.net
- 可夢偉も松下も来年はF1だよ
- 335 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 08:05:55.35 ID:RncZnn2WO.net
- 松下の凄い所は海外コースを知らない一年目で結果残す所
- 336 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 09:08:38.57 ID:gH66OzgT0.net
- 松下見てるとSRS-Fも捨てたもんじゃないなと思う
- 337 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 09:23:50.37 ID:ONw0BR/Z0.net
- 可夢偉も松下も来年からはずっとF1だよ
- 338 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 09:56:00.88 ID:9v90cD1r0.net
- フェラーリ ベッテル、ボッタス
ウィリアムズ マッサ、バトン
マクラーレン アロンソ、マグヌッセンorヴァンドーン
マノー(ホンダ) マグヌッセンor ヴァンドーン 、松下
こうなればいいね 来年は
- 339 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 15:04:50.45 ID:nz7+M2Ho0.net
- 塚越「ぐぬぬ」
- 340 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 16:43:06.85 ID:pin8wg9v0.net
- 松下のコメではレース1でもう少し上を狙えたけどレース2を考えて8位キープした、
ということなので、今回は色々とクレバーさが見えたと思うよ。
これからも殆ど未走行のコースばっかりだけどなるべくレース1で良いグリッド取りたいね。
英国GPのようにロケット発進からジャンプアップでも良いけど
- 341 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 18:39:04.02 ID:ONw0BR/Z0.net
- 俺もLTでレースペース見てて8位キープしてるっぽいなって思って見てた
スゴイよこの人
ただF1でどれだけやれるかな
- 342 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 19:56:01.80 ID:cQlEvtMl0.net
- しかし今の状況だと世界から見ると普通のレベルだしＦ１行ってもダメだろうね
後半戦で予選も決勝もチームメイトを常にリードできれば本物かもね
- 343 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 19:58:06.12 ID:2OdpGwL50.net
- 神経が太いタイプのドライバーって日本人にはあまりいないから頼もしいね。
レース2の序盤でもチームからの無線で「プッシュしろ！プッシュしろ！」って煽られてたけど
きっちり言われた通りにやってみせたし、既に信頼されてるからああ言ったんじゃないかと思った。
全日本F3から直でGP2なんてぜってー無謀だと思ったけど、これだけやれちゃうなんて完全に予想外だった。
- 344 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 20:01:53.53 ID:rw3u9Y/sO.net
- 琢磨の後釜でインディの方が現実的じゃない？
- 345 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 20:04:57.07 ID:2OdpGwL50.net
- 来年もGP2じゃないかと思うけどね。急いで上がった所でロクな体制が待ってないし、
むしろバンドーンは妙なタイミングで上がる事になって気の毒だと思う。
チームメイトはFR3.5からデフリースが来るんじゃないかな。
- 346 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 20:10:11.67 ID:X9H6ijiI0.net
- インディカーになんて行くぐらいならWEC活躍してほしいわ
- 347 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 20:17:03.21 ID:3VIPYFg90.net
- 次は福住の番か
高橋は...おっと誰か来たようだ
- 348 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 20:22:32.56 ID:UNoaHPnV0.net
- 個人的には松下のチームメイトでオコンが見たいんだけど、メルセデスの支援受けてるからダメかね
- 349 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 20:30:50.86 ID:cQlEvtMl0.net
- ↑↑↑
身内の投稿確定だな
- 350 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 20:34:06.46 ID:cQlEvtMl0.net
- >>349は>>343に向けての発言です
- 351 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 20:40:58.41 ID:3VIPYFg90.net
- >>348
サコンじゃだめ？
- 352 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 20:41:26.74 ID:cQlEvtMl0.net
- 某外人ドラの話だと現在のハンドルの重いＦ３で速ければＧＰ２（Ｆ３よりも少しハンドルが重い）はそんなに難しくないらしい
- 353 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 21:44:40.55 ID:PkdXzKiJ0.net
- >>344
F1に来てくれたらうれしいけど現実的には厳しいし，俺もインディに来てほしいわ
琢磨はAJともう少し働くことになるだろうし，後釜と言わず日本人2人参戦でオッケー
- 354 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 22:31:40.23 ID:kMm6ldxy0.net
- 松下は目に見えて成長してるからな
もちろん運の要素も絡むが本人の成長が誰の目にも明らかだから
短期間でグンと伸びているという事実はでかい
Ｆ１にいけるかどうかはまた別の話だが
- 355 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 22:55:05.67 ID:cFzCD5mp0.net
- 松下はテストで走った経験があるアブダビでどのくらいやってくれるかが楽しみ
- 356 ：音速の名無しさん：2015/07/27(月) 23:33:32.30 ID:cQlEvtMl0.net
- 笹原はNECの残りのレースの参戦費用集まったのかな
カート時代に運を使い果たしたのか・・・フォーミュラでは全く運がないよね
- 357 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 10:29:13.25 ID:JiTo+WQh0.net
- >>346
それは逆だろお前
WECなんて走るくらいなら
インディカー走る方がよほどマシだろが
しかし松下はF1目指すならGP2走り続けてる方がいいわな
インディカーは琢磨に代わる日本人ドライバー走るなら塚越や山本尚に走ってほしいわ
- 358 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 10:34:56.73 ID:SGsP3cDr0.net
- >>357
インディは野尻が向いてそう
- 359 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 10:55:05.50 ID:lAvkLkSQp
- トリビア：バンドーンはf1ゲームでチート行為してbanされてる
- 360 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 12:32:56.01 ID:TL6kvqEwO.net
- 最近このスレで話題の松下信治と三浦愛は
クラスは違うけど去年全日本F3で戦ってたんだよな
- 361 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 13:30:47.05 ID:D/gTvbPW0.net
- 日本のレース走ってる奴でオーバル走れる勇気あるの武藤だけだろうな
- 362 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 14:15:56.03 ID:zfHzn/nZ0.net
- ホンダのドライバーだからWECはないだろうけど
インディは松下君に向いてなさそう
- 363 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 16:08:43.66 ID:XCLpZNN+0.net
- トリビア：バンドーンはf１ゲームでチート使ってBANされたことがある
- 364 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 17:18:01.40 ID:T0NncVTx0.net
- >>357
いやお前が逆だろ
せっかくヨーロッパで経験積んでるんだからアメリカに行くこと無い
インディは琢磨に任せとけばいいよ
- 365 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 18:22:09.90 ID:WLumXNYC0.net
- >>333
あの時代はかなり豪華だったね
世代交代の時期だったしカムイも時代に恵まれた部分もあったね
もうちょい早く産まれてたらシートがなくて平中コースだったかもしれない
逆に遅く産まれてたら大嶋コースだったかもね
- 366 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 19:39:29.70 ID:TkjB2Qoa0.net
- >>361
別にそんな事もねえだろうが
塚越や山本や野尻もインディのオーバルも慣れればいけるだろう
>>364
いやだからスポーツカーレースなんぞに出るくらいなら
フォーミュラレースのインディに出てる方がよほど良いとは思うと言いたい
- 367 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 19:40:17.18 ID:TkjB2Qoa0.net
- >>362
お前がインディ向いてなさそうとか
否定せんでもいいことだがな
- 368 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 20:03:13.40 ID:h1gSXU5h0.net
- まあ本人がＦ１へ行きたいと言っているのだからまずは目指せＦ１だな
- 369 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 20:18:17.97 ID:wB2QnJ7P0.net
- せやな
ホンダの支援あるから結果出すだけ
- 370 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 21:33:09.28 ID:Oa7bUvwp0.net
- いちいち他カテを見下すやつはうっとおしいんだが
インディもプロトもそれぞれの魅力があるのに何で自分の好きなカテゴリーの話をするときに他のカテゴリーをけなさないと話せないのかぇ
- 371 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 22:00:24.53 ID:FRMzpeg80.net
- つーか>>357は有名な基地外なんだから触らない方が吉。
- 372 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 22:39:16.78 ID:I08wsMl10.net
- 「松下→福住→阪口」ライン
HONDAの未来は明るい
- 373 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 22:55:28.31 ID:KQxO3Np70.net
- >>372
牧野もホンダだっけ？
- 374 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 23:05:09.50 ID:I08wsMl10.net
- ttp://www.kart.jp/wp-content/uploads/DSC_4460.jpg
FTRS系列かと思ってたら、いつのまにかSRS-Fに入ってたのね牧野
- 375 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 23:11:32.95 ID:tKHczd1p0.net
- F1行きたきゃ今はホンダのラインに乗っかるしかない。
牧野もそう考えたんだろうね。
松下→福住→牧野→阪口と考えると誰が残るか熾烈だね。
- 376 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 23:22:06.68 ID:s9SX3/gA0.net
- トロロッソがホンダに切り替えていう噂もあるし来年3rdにはなれるかな
- 377 ：音速の名無しさん：2015/07/28(火) 23:33:54.67 ID:KQxO3Np70.net
- >>374
ホンダに乗っかればF1、インディ、GP2に行けるチャンスあるしね
トヨタがF1に残っているもしくは耐久戦かラリーしたいって気持ちがあればFTRSに残っただろうけど
- 378 ：音速の名無しさん：2015/07/29(水) 00:13:38.88 ID:iaho2fYL0.net
- >>363
クスリときた
コドマスのF1ゲーかな？
- 379 ：らいこうぐらし！ ◆AOZqATHop6 ：2015/07/29(水) 07:34:26.18 ID:a0dohveI0.net
- >>363
これからはBANdownでいいな
- 380 ：音速の名無しさん：2015/07/29(水) 14:53:39.52 ID:e2KzVexW0.net
- かりゃ福住鈴鹿1000kmの第三ドライバー来たね
にしても早すぎな気がするが
- 381 ：音速の名無しさん：2015/07/29(水) 18:19:25.37 ID:t2XpJsiW0.net
- :t2XpJsiW0
もしホンダがマノーやら
トロやらにエンジン供給するなら松下も
可能か
みたいに言う奴もいるがという事は松下はジャーナリストの辻野が
ネットで言うように今年の10月にスーパーライセンス発給出来たら来年からF1も可能て
事かね？しかしどこのどいつだったよ
今年松下がもしスーパーライセンス発給出来ても来年はまた別とか
言い続けてた奴は
ドヤな文章で言い続けてたわそいつ
- 382 ：音速の名無しさん：2015/07/29(水) 18:28:54.79 ID:GWrvS43Z0.net
- 中谷のことがあるからじゃね？(適当
- 383 ：音速の名無しさん：2015/07/29(水) 18:47:58.65 ID:oB1yF33A0.net
- 380
だが380
のIDは文章を他スレで書いた時の
やつを消し忘れてた・・
- 384 ：音速の名無しさん：2015/07/29(水) 23:03:02.45 ID:u3xuLHx30.net
- 他のスレで書いたじゃなくてマルチポストじゃんくっさ。
- 385 ：音速の名無しさん：2015/07/30(木) 10:30:28.00 ID:YNj8xGkt0.net
- 悲しいかな、所詮フォーミュラはヨーロッパ人のスポーツ、アジア人はお呼びじゃないんですわ
- 386 ：音速の名無しさん：2015/07/30(木) 11:04:31.64 ID:a2w5Gy3g0.net
- ストフェル・ヴァンドールン1992年3月26日
アレックス・リン1993年9月17日
松下 信治1993年10月13日
ダニール・クビアト1994年4月26日
ラファエル・マルチェロ1994年12月17日
セルゲイ・シロトキン1995年8月27日
笹原 右京1996年4月24日
福住 仁嶺1997年1月24日
牧野 任祐1997年6月28日
マックス・フェルスタッペン1997年9月30日
阪口晴南1999年7月9日
- 387 ：音速の名無しさん：2015/07/30(木) 19:01:17.36 ID:/bvGqg3c0.net
- GP2とGP3でドイツGPの埋め合わせが検討されていたが、11月にバーレーンでWECのサポートとして行われる模様。
どっちも同じこと書いてるけど一応二つとも貼っておく
http://www.gp2series.com/News-Room/News/2015/07_July/Bahrain-added-to-2015-calendar-in-November/
http://www.gp3series.com/News/2015/July/Bahrain-added-to-2015-calendar-in-November/
- 388 ：音速の名無しさん：2015/07/30(木) 19:45:30.98 ID:4znnOgRI0.net
- 松下リベンジのチャンスやな
バンドーンを超えて完全優勝目指せ
- 389 ：音速の名無しさん：2015/07/30(木) 20:26:16.07 ID:SuCGsoQG0.net
- 最近は欧米でシリーズ上位に来るアジア人も増えた気がするけどね。
GP2はハリアント（インドネシア）と松下がシングル。他にストッキンジャー（シンガポール）と
テスト無し出場の割にドベじゃなかったガラエル（インドネシア）
FR3.5はジャファー（マレーシア）
ユーロF3はアレックス・アルボン（タイ）がそこそこ活躍。
あとアメリカのプロマツダでウェイロン・タン（マレーシア）がタイトル争い中。
一昔前はカーティケヤンがF3で目立ってたけど、あとはユーンと国際F3000で
くそ遅いミッコラっていうインドネシア人がいた程度だったし。
- 390 ：音速の名無しさん：2015/07/30(木) 20:52:40.05 ID:m/1+hPHO0.net
- >>378
pcゲーrfactor2のf1リーグ
BANドーン＜速いタイムを出してみんなを驚かせようと思った。悪いことだとは思わなかった。
ttp://www.racedepartment.com/threads/drivers-cheating-on-the-practice-server.56808/
- 391 ：音速の名無しさん：2015/07/31(金) 00:04:14.91 ID:vjYRZtmG0.net
- 国旗だけで見るとインドネシアなのかモナコなのか判断がつかない
- 392 ：音速の名無しさん：2015/07/31(金) 07:25:44.92 ID:iNxWFQYq0.net
- どうでもいいけどストッキンガーはフィリピン人な
- 393 ：音速の名無しさん：2015/07/31(金) 11:06:59.84 ID:VV0BdevR0.net
- >>389
イギリスF3チャンピオンの中国人もいたような…
なお他の中国勢やラグナタンと毎戦最下位争いを繰り広げてる模様
- 394 ：音速の名無しさん：2015/08/02(日) 22:50:38.44 ID:J8o9v/7z0.net
- ミドルフォーミュラじゃないけど、新たなスーパーライセンスポイントにDTMが入って
今現在のポイントリーダーがF1のテストもガンガンこなしてるウェーレインなんだね。
そして相変わらずFIA-F4が全日本F3よりポイント高いという。
欧州人プロレスですなぁ。
- 395 ：音速の名無しさん：2015/08/02(日) 23:22:04.41 ID:aNVced0j0.net
- ヴェアラインはいずれF1に上がってくると思ってる
でもDTMは優勝しても40点もらえないよな？
- 396 ：音速の名無しさん：2015/08/04(火) 16:42:41.07 ID:N6ogsOot0.net
- 松下は来年F1じゃなくてGP2残留でもチャンプになれそうでどっちにしろ楽しみ
- 397 ：音速の名無しさん：2015/08/05(水) 20:32:32.07 ID:WSOQ3oB60.net
- ２年目で何故か躓く日本人
- 398 ：音速の名無しさん：2015/08/06(木) 21:13:41.74 ID:110J4m0e0.net
- 勝てるマシンでリバースグリットから勝ったくらいで騒ぐな日本人よ
- 399 ：音速の名無しさん：2015/08/06(木) 21:28:20.67 ID:KLjdEA9A0.net
- >>398
どこの国出身よ君？
- 400 ：音速の名無しさん：2015/08/06(木) 22:41:49.53 ID:CCpGs6r90.net
- 重要なのはそこじゃないんだなぁ。
リパースポールからのあの容赦ないロケットスタートを見れば分かる。
ジャップの得意技、豆腐メンタルからのテンパリ逆噴射をやらないから注目されてるのだよ。
- 401 ：音速の名無しさん：2015/08/07(金) 00:04:13.16 ID:qTNlWyWa0.net
- 川井曰く一回もミラー見なかったらしいが
そんなこと言ったらメンタル弱いと思われるから
ずっと動きを見てて押さえ込んでやりましたよくらいハッタリかましたらよかったのに
- 402 ：音速の名無しさん：2015/08/07(金) 01:29:53.11 ID:GfvxCtWJ0.net
- 松下「一回もミラーを見ませんでした」
カナマサス「一回もミラーを見ませんでした」
- 403 ：音速の名無しさん：2015/08/07(金) 05:47:19.75 ID:KV56nzXR0.net
- 残り10レース全部勝てたら奇跡のF1デビューあるかな？
- 404 ：音速の名無しさん：2015/08/07(金) 07:25:14.08 ID:APKpkaca0.net
- そいえばSRS-Fってアドバンス終わったよね？
最終選考会行くの誰？
- 405 ：音速の名無しさん：2015/08/14(金) 08:29:52.86 ID:f+/GU5WN0.net
- 現地リポによるとバンドーンの松下に対する目つきや態度が急変したらしいね
ライバル視しだしたらしい
- 406 ：音速の名無しさん：2015/08/14(金) 10:11:11.86 ID:xVcvhpLW0.net
- >>405
らしいらしいじゃなくてソース示せよ
- 407 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/08/14(金) 10:19:34.96 ID:urhE+ZN30.net
- そんなの無理だろw
そもそもソースがあったとしてもリポーターの主観ありきだし無意味
- 408 ：音速の名無しさん：2015/08/14(金) 10:53:15.31 ID:f+/GU5WN0.net
- >>406
オースポ誌
- 409 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/08/14(金) 11:23:02.75 ID:urhE+ZN30.net
- 誰記事？
- 410 ：音速の名無しさん：2015/08/14(金) 13:05:42.18 ID:qpplbMnx0.net
- 買って読め、情弱。
- 411 ：音速の名無しさん：2015/08/14(金) 13:41:05.13 ID:G4xvrlSC0.net
- 真に受けるのもおめでたいわな
- 412 ：音速の名無しさん：2015/08/14(金) 16:25:56.01 ID:ocgHC+010.net
- まあ去年のチームメイトよりずっと速いからな
- 413 ：音速の名無しさん：2015/08/16(日) 16:47:13.57 ID:4FiJjybn0.net
- 最新号出てんのかと思って本屋いったら先々週出たヤツのうえ
当のレポート記事も"と思う。"で締め括られてて噴き出しもうたわ>>405
- 414 ：音速の名無しさん：2015/08/17(月) 01:16:14.89 ID:BVRDOvPd0.net
- 今頃FIA-EF3ザンドフールト（今年はマスターズではなくDTM併催）
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=Yb7s1-CNX6s
・ザンドフールトらしく？序盤を除き常人は順位変動の少ないレースに。スタートで首位に立ったジオヴィナッツィがそのまま優勝。
ローゼンクヴィストは終始僅差で食い下がったが、オーバーテイクの機会なく2位フィニッシュ。
・モトパークのポマーが予選順位を生かして今季初の3位表彰台。モトパークでは予選で6位と頑張ったジェフリも9位に入って
初ポイントを記録した。
・4番グリッドのデニスはジャンプスタートをやらかしてドライブスルーを食らった後、リタイア。フェルッチはアルボンとの6位争い
中に接触しコースオフ、マシンにダメージを負ってピットインを強いられた。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=ZdyeXHIx654
・スタートでストロールとルクレールが接触、ストロールがウォールにクラッシュしリタイア。リスタート後のラップ5、接触でダメージ
を受けていたルクレールのサスペンションアームが壊れてルクレールもリタイア。
・優勝はスタートで首位に立ったローゼンクヴィスト。2度のSCリスタートを守ってポジションを維持した。最後は2位ジオヴィナッツィ
に3秒差をつけた。
・4レース連続ノーポイントだったデニスが3位表彰台。スタートでジオヴィナッツィに仕掛けるも抜ききれず。
・後方だったけど、二度目のSCリスタートにおけるフィッティパルディ対マクラウドのバトルは中々いいものでした。
レース3
ttps://www.youtube.com/watch?v=SQozbjXh4y4
・スタートでトップに立ったポマーが3度にわたるSCリスタートをしのいで初優勝。2位ジオヴィナッツィ、3位ローゼンクヴィスト。
・ルクレールは予選10番グリッドと出遅れたのが響いて10位に終わり、総合首位を明け渡した。
・ラッセル、アルボン、セッテ-カマラはレース3でも入賞を果たしてこの週末3連続ポイント。
・メネゼスとポーラー（Pohler）のクラッシュは周辺にスペースのない場所だったのでちょっとヒヤッとしましたね。トヴェターは
入賞圏内走行中にコースオフしてウイングを壊し、入賞のチャンスを台無しに。
抜きにくいコースでしたが、スタートやSCリスタートではそれなりにやり合ってくれてましたね。
- 415 ：音速の名無しさん：2015/08/17(月) 01:26:24.99 ID:BVRDOvPd0.net
- ザンドフールト時点のポイント
1.ジオヴィナッツィ288 2.ルクレール280.5 3.ローゼンクヴィスト261 4.デニス216 5.ラッセル146 6.アルボン132
40ポイント超のリードを築いていたルクレールが表彰台なしとふるわず、総合首位陥落。
他F3関係
・ダブルRでMSAフォーミュラに参戦、7月末時点で総合4位につけていたブラジル人、マシアス・レイストMatheus Leistが
赤牛リンクでダブルRからF3デビューへ。去年はF3ブラジルの下位クラスに出てました。
・ツイッターに投稿されたルクレールとビアンキのツーショット三種。フランス語圏の先輩でマネジメントも同じだった
からなあ。
ttps://twitter.com/Charles_Leclerc/status/622288450620932096
New Russian chassis nearing F3 European Championship debut
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/119806
モスクワ戦が消滅しちゃってどーなるかなーと思ってたロシアArtline社製F3マシン「ArtTech P315」ですが、モスクワの
代替開催地アルガルベでのデビューへ向け準備中。2台体制で終盤3ラウンドにエントリーする計画とのこと。ノリスリンク
ではエンジンビルダーとも話し合いの場を持っていたようです。
P315がテストを行うというグルジアのRustavi International Motorparkの地図（グーグルマップ）
チームオーナーさんの持ち物なんだそうで。
https://goo.gl/maps/y4cqf
>>396
今季の成績、これまでのキャリア的には来年のGP2で勝負をかけたい感じですね。
F3上がりの1年目で片鱗を示して、2年目から本格的なトップ争いというのは標準的な感じがするし。
Paddock Scoutさんが松下のプロフィール記事を作ってくれてるので置いとく。
Nobuharu Matsushita
ttp://www.paddockscout.com/driver-profile-nobuharu-matsushita/29472
- 416 ：mahoyoon：2015/08/17(月) 01:33:38.74 ID:tGQxCr4D0.net
- 将来有望らしいレースしてる子がキャバクラしてる女と付き合うとかアウトだよねぇ
- 417 ：mahoyoon：2015/08/17(月) 01:39:29.67 ID:tGQxCr4D0.net
- 三重県の子だって
- 418 ：音速の名無しさん：2015/08/17(月) 20:47:21.01 ID:BsMA9TwA0.net
- スーパーGTとかSFに出てる国内のトップドライバーの多くがキャンギャルと付き合い結婚してるが。
それと何が違うんだ？
まあスポンサーでそれが気に食わんて人がいれば問題になるだろうが、外野がどうこう言うこっちゃねえわな。
- 419 ：音速の名無しさん：2015/08/17(月) 20:49:29.74 ID:O8rRUigu0.net
- ならスルーしようぜ‼
夏真っ只中やで‼
- 420 ：音速の名無しさん：2015/08/17(月) 20:58:24.56 ID:BsMA9TwA0.net
- そりゃそうだすまん。
- 421 ：音速の名無しさん：2015/08/19(水) 13:26:15.31 ID:GbShvytw0.net
- 今年のFTRSはだれが選ばれたのですか？
- 422 ：音速の名無しさん：2015/08/19(水) 21:18:10.52 ID:gdAehm7QG
- こんなもんなのかな？
http://matome.naver.jp/odai/2143966482010581401
- 423 ：音速の名無しさん：2015/08/19(水) 22:45:44.90 ID:LpvM4+C/0.net
- (子持ちのF4ドライバーがいるのを知らんのか……)
- 424 ：音速の名無しさん：2015/08/19(水) 23:33:24.29 ID:9POQgrWa0.net
- 今頃GP3ハンガロリンク
レース1
・PP発進のルカ・ギオト（Ghiotto）が余裕を持って優勝。ファステストラップも獲得している。
・オコンとキルヒホッファーのART勢が2位・3位。オコンは7番グリッドからスタートを決めて2位浮上、そのまま守りきった。
キルヒホッファーはベルンストルフをオーバーテイクしたけどペースが上がらず。終盤は追い上げてきたベルンストルフと
パリーに対し防戦一方。
・レース後コメントを見るにART勢はいずれもタイヤマネジメントに苦心しレース後半プッシュできなかったそうな。
・テュシャー、ボシュンとの同僚バトルを制し10位1ポイントを獲得。
・パロウ、5位走行中タイヤに問題が出てピットへ。中々ポイントに手が届かない……。
レース2
・スタートでトップに立ったケビン・チェッコンが優勝。2位オコンも1秒ちょっと差で食いついてたんだけど、ハンガロリンクで
抜ける距離には入れなかった。
・3番手フィニッシュはエリクソン……だったのだが、コース外を走ってアドバンテージを得たとの判定によりレース後+5秒
ペナを食らい、6位降着。
・てことで3位表彰台に繰り上がったのはエリクソンのチームメートであるパリー。ギオトをコース上で抜いた他、エリクソンの
背後に迫る走りを見せました。
・ヴァーハウグ、ボシュン、テュシャーのイェンツァー3台がポイントをかけてバトル。テュシャーが圏外へ蹴りだされた。
・残念なレースだったのはリバースPPのフォーコとベルンストルフ。1周目のシケインで接触し両者リタイアに終わった。
ポイント
1.ギオト121 2.キルヒホッファー98 3.オコン96 4.ベルンストルフ75 5.チェッコン54 6.エリクソン50 7.パリー43 8.フォーコ34
・トライデント＆ギオトが23ポイント差をつけて堂々の首位とは……。FR3.5経験も役に立ってるのかな？
・期待外れなのはフォーコでしょうか。接触はともかく、予選はもう少し安定して上位に入ってくると思ったのですが…。
・パロウは本当にツイてない。予選ではいい位置につけてくるので、スパ以降運がめぐってくることを祈る。
GP3他
・FR3.5参戦中のヴィッサーがスパ戦でトライデント#28に乗ることになった。FR3.5では苦戦続き。昨年以来二度目のGP3
スポット参戦でいい結果を持ち帰れるか。
- 425 ：音速の名無しさん：2015/08/19(水) 23:35:21.47 ID:9POQgrWa0.net
- ◆マスターズF3の話
昨年は旧型シャシーで行われたマスターズですが、今季のマスターズは最新型シャシーで行われます。
開催は9月18〜20日。一応日程被りもなく、FIA-EF3組も参戦する模様。
Masters of F3 at Zandvoort set for entry resurgence in 2015
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/120009
・カーリン、モトパーク、ミュッケが3〜4台をエントリー予定。地元ヴァン・アマースフールトは3台の予定。
・ダブルR、T-Sportは2台、フォーテックは3台での出場を目指す。
・シグネチャ、プレマは参戦しない見込み。
・マカオ出場要件を満たすために参戦するドライバーも出るかも。
Masters of F3 debut in September for new ThreeBond engine
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/119991
・T-Sportはスリーボンド・エンジン搭載車両をマスターズに出走させる意向。既にホモロゲ取得済みで、T-Sportの
2台のうち1台がスリーボンドになるとのこと。
◆FA1運営会社が新計画
・FA1を運営していたISRAが「FA1中東トロフィー」開催計画を発表。
ISRA公式
ttp://www.isra.nl/
中東トロフィーのプレゼン資料（pdf）
ttp://isra.nl/ISRA-Flyer-FA1-Middle-East-Trophy-2016.pdf
・来年1月から2月にかけて3ラウンドを開催。
・シャシーはもローラB05/52
・使用可能な車体の他、メカニックやエンジニアも「パッケージ」に含まれてるので一括メンテ方式かな？
中東のジェントルマンさん狙いなのかガチ勢の「ウィンターシリーズ」的需要を狙っているのか……
プレゼン的には後者ぽいけど、どっちにしろ開催実現すら微妙なシリーズにどれだけ客が来るかと
いうとなあ。
- 426 ：音速の名無しさん：2015/08/20(木) 15:03:29.00 ID:ftpGwVxw0.net
- ローラB05/52しぶとすぎるなｗ
元は中東色の強い運営が発注したシャシーだし、故郷に戻るって感じか？
AUTOGPの名物ジェントルマンのチプリアーニさんも次の遊び場として注視してはいそう
- 427 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 10:23:42.53 ID:VJuTQxUQ0.net
- 松下ポール取ったらARTヤバいで！！
- 428 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 10:28:25.99 ID:L7V0MN+C0.net
- f1よりもgp2のほうが面白い
- 429 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 10:54:40.41 ID:VJuTQxUQ0.net
- そうですよね
俺にとっては今年はGP2のほうがメインでF1はオマケ扱い
- 430 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 16:56:46.94 ID:SLKnYCSG0.net
- もっとフォーミュラシリーズ全体でどうやって観せるかFIAは考えた方がいいよ
- 431 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 17:21:41.45 ID:VJuTQxUQ0.net
- SFもGP2も十分に面白いよ
ただ生憎SGTのどこがおもろいのかさっぱりわからん
ただバトルが多ければ良いってもんじゃないんだよね自動車レースってさ
- 432 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 18:39:03.26 ID:6V3bnsYR0.net
- >>431
SFもGP2もSGTも面白いけどな〜
まあSFが一番好きだけど
- 433 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 22:25:49.09 ID:Kedsm8SY0.net
- プラクティスではバンドーン1位に対して松下21位。
まあ、何時もの発進位置ではあるが、ここで松下がどこまで上げてこれるかだな
- 434 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 22:26:08.56 ID:SMMFpU2z0.net
- GP2ハンガロ
レース1
・>>328みたいな感じで最終的にオプションスタートがハズレ、プライムスタートが当たりというレースになりました。1周目で
ポイント圏内にいたピック、ロッシ、エバンスは第2スティントでタイヤが持たずに圏外へ蹴りだされていった。特にピックは
予選3番手だっただけに勿体無いレースになってしまった。
・優勝はPP発進のリン。プライムスタート組トップでレースを進め、オプション投入後に前を行くオプションスタート勢を全車
ブチ抜いた。2位には同じ作戦を選んだギャスリが入ってDAMS1-2。
・実際にオプションに変えてガンガン抜き始めるまでリンもギャスリも作戦を外したと思ってたそうな。距離あったからなあ…
・ヴァンドーンはタイヤに苦しみつつ粘って3番手でチェッカー……を受けたんだがピット時にアンセーフリリースのペナルティで
+5秒食らってたので5位。
・てことで3位はこのところ好調のシロトキン。チームから表彰台がかかっていると告げられ、やや強引にハルヤントを抜いて
表彰台をもぎ取りました。4位ハルヤントはオプションスタート最上位。一応グリッドから順位を上げてのフィニッシュだった。
・7位マルチェロはピットミスでタイムロスしちゃったそうで。ピット前までギャスリのすぐ後ろでレースしてたし、もうちょい上に行き
たかったのう。
・松下が21番グリッドから8位リバースPP。ビソイウが地味にファステストボーナス。デヨング今季初入賞。
レース2
・リバースPPからスタートを決めた松下が余裕を持って逃げ切り初優勝。
・ヴァンドーンはスタートを決めて2位に浮上しましたが、松下を射程に入れるには至らず、むしろ後半は3位シロトキンからの
プレッシャーを受ける展開。結局守りきってARＴが1-2。ARTの1-2は2010モンツァのバード-ビアンキ以来。
・カナマサス、オープニングラップで25番手から10番手に浮上するもタイヤが持たず16番手フィニッシュ。
・前日1-2のDAMSはタイヤのデグラデーションに苦しんだ。ギャスリは終盤2台にかわされ8位、リンは9位ノーポイント。
・REもタイヤに苦戦。ロッシ車は改善のために何かしらの取り組みを行ったそうなんだが、機能せずレース中のタイヤ
交換を強いられる散々なレースに。
・ビソイウ、地味に連続ポイント。
- 435 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 22:27:31.18 ID:SMMFpU2z0.net
- ハンガロ時点のポイント
1.ヴァンドーン194 2.ハルヤント109 3.ロッシ105 4.シロトキン103 5.リン85 6.ギャスリ85 7.マルチェロ58 8.松下48
ロッシがハンガリーで足踏みした結果、ハルヤントが総合2位に浮上しシロトキンが一気に差を詰めてきた。今後リンが
絡んできたりすると更に盛り上がりそう。
GP2スパ関連
・トライデント#12で今年FR3.5デビューしたグスタフ・マルヤが参戦。95年11月生まれ、スウェーデン出身。去年までは
FE2.0が主戦場というドライバーです。
・MP#16に再びオリバー・ローランド。スパはFR3.5でレースをした経験のあるサーキット。
・ラザロ#27はカナマサス続投。
ついでにPaddock Scoutのカート記事置いときますね。
KF編。4輪に行かなかったニクラス・ニールセンが強いらしい。
The 2015 karting season so far ? KF category
ttp://www.paddockscout.com/the-2015-karting-season-so-far-kf-category/29665
KFJ編。
The 2015 karting season so far ? KFJ category
ttp://www.paddockscout.com/the-2015-karting-season-so-far-kfj-category/29719
>>426
本当にしぶといｗ
アル・マクトゥーム殿下も今となっては懐かしい思い出。
FA1が元々ローラB05/52を使うカテゴリでしたし、ヨーロッパでFA1が頓挫した後も手元に車体を置いてるん
でしょうかね。
- 436 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 22:37:16.31 ID:dbUXOFPx0.net
- >>435
ヘンリク・ルンドガードの息子もカートやってんだね。
ラリードライバーの子供はサーキットに行く率高いな。
やっぱラリーは危なすぎて親として許可できない＆子供も興味ない、なのかね。
- 437 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 23:35:41.60 ID:Kedsm8SY0.net
- PP バンドーン 2位 まさかのローランド 3位 白と金 4位 キング
5位 松下
初コースで3列目ならまずまず。マシンが決まってれば表彰台は
十分に狙えるところだね。
- 438 ：音速の名無しさん：2015/08/22(土) 00:45:12.74 ID:w4eMEp5V0.net
- 松下はロケットスタートあるからいきなりトップに立って2連勝と見た！
- 439 ：音速の名無しさん：2015/08/22(土) 08:36:17.52 ID:v6hhPfVm0.net
- それはおめでたい()
- 440 ：音速の名無しさん：2015/08/22(土) 09:40:29.31 ID:Su2N0GLk0.net
- GP2は早くライブストリーミングするか後日YouTubeに公式映像アップしてくれ
- 441 ：音速の名無しさん：2015/08/22(土) 11:10:56.46 ID:a/mfRtjA0.net
- 一応GP2の公式サイトでハイライトはアップされてるよ。
当然、動画の長さは短いけどね！
- 442 ：音速の名無しさん：2015/08/22(土) 16:55:28.35 ID:NnCxqtFT0.net
- 日本でやってないだけでヨーロッパでは放送してるしな
- 443 ：音速の名無しさん：2015/08/23(日) 09:07:10.82 ID:/A7e19Mc0.net
- やっぱまだまだF1は可夢偉でいいわー
クラッシャーは要らん
- 444 ：音速の名無しさん：2015/08/23(日) 11:16:25.80 ID:/A7e19Mc0.net
- デヨングは無事だったのけ？
- 445 ：音速の名無しさん：2015/08/23(日) 14:01:23.77 ID:2rBnitfl0.net
- 福住よくやった！一年で全日本F3は卒業してくれ！
- 446 ：音速の名無しさん：2015/08/23(日) 14:10:06.63 ID:MI3wSL4Q0.net
- 卒業してどこいくの？GT300専念？
- 447 ：音速の名無しさん：2015/08/23(日) 16:06:59.06 ID:2rBnitfl0.net
- 四国アイランドリーグ
- 448 ：音速の名無しさん：2015/08/23(日) 16:56:16.77 ID:/A7e19Mc0.net
- 間もなくレース2始まるけど松下はせめて数ポイントは拾えるんやろね？
- 449 ：音速の名無しさん：2015/08/23(日) 18:37:19.12 ID:r3oMWY1u0.net
- 福住勝ったの？
さすが天才
- 450 ：音速の名無しさん：2015/08/23(日) 19:37:59.27 ID:PtBX1E6W0.net
- >>444
第6頚椎骨折で手術はもう済んだらしい
ここだけで後遺症でないといいな
- 451 ：音速の名無しさん：2015/08/23(日) 20:14:05.33 ID:ggUlQYVl0.net
- >>446
ユーロF3が妥当じゃないかな。渡欧してもう1シーズンF3やっても無駄にはならんと思う。
どーせ今年もHFDPはマカオ出ないだろうし、欧州チームに入ればそのチャンスもある。
- 452 ：音速の名無しさん：2015/08/25(火) 10:23:13.43 ID:+VAQTuut0.net
- 松下は持ってないというやつだったな
まあ良いことの後には悪いことがある
- 453 ：音速の名無しさん：2015/08/25(火) 11:06:54.24 ID:FDoERHFN0.net
- 予選で最後のシケインでミスってPP取れなかったからこうなったんだよな
まあF1じゃなくて良かったな
- 454 ：音速の名無しさん：2015/08/27(木) 20:49:46.05 ID:145HLqnK0.net
- >>404
今年のSRS-Fスカラはスクール入校までにフォーミュラを７、８年練習している阪口と
４、５年練習し２年前からレース参戦している牧野の２人で決まりだろーね
そもそもフォーミュラ練習しまくってる選手に何をスクールで教えるのか疑問だし
練習せずに入校して勝てるわけがないのに３００万払って入校する人はア○？
あきらかにスクールではないんだから「HFDPホンダドライバーオーディション」でもええんじゃないの？
- 455 ：音速の名無しさん：2015/08/27(木) 21:15:02.23 ID:hTE8TjIo0.net
- >>454
その二人が逆にスカラじゃなくダークホースが現れるようなら面白い展開だなw
まあそいつらで決まりだろうけど
伸び代あるのかな？
- 456 ：音速の名無しさん：2015/08/27(木) 21:33:08.01 ID:sqaG0AQ80.net
- >>454
そのアホがF1行ってインディ行ったんだよ
結局本当に飛び抜けてればそういうとこ入れば上に行くんだよ
- 457 ：音速の名無しさん：2015/08/28(金) 00:33:01.77 ID:KE54OtjD0.net
- 単純に考えれば次生金石の方が上だもんなあ
- 458 ：らいこうぐらし！ ◆AOZqATHop6 ：2015/08/28(金) 11:42:46.22 ID:aGh/PkOR0.net
- 当時はフォーミュラでの練習どころか免許も持ってなかった金石と松田だったんだから
状況がだいぶ違うだろ
- 459 ：音速の名無しさん：2015/08/29(土) 21:07:51.96 ID:3980fsMd0.net
- >>457
金石や松田ってマカオで勝った事あったかな・・？
好き嫌いじゃなく公平に物を見ないと・・
- 460 ：音速の名無しさん：2015/08/29(土) 21:13:19.30 ID:dtZx1ih10.net
- >>459
スカラシップ選定前の話ししてんだぞ
- 461 ：音速の名無しさん：2015/08/29(土) 21:20:51.27 ID:Q7UZYX2F0.net
- そもそも琢磨に至っては
スカラシップどころか 入校前の審査ではねられる
可能性だってあったからな
モタスポ未経験の大学生なんて普通じゃないし
- 462 ：音速の名無しさん：2015/08/29(土) 21:24:13.25 ID:9vD1tj9S0.net
- >>454
でも牧野と阪口ならメーカーの支援でどこまでやれるかは興味あるな
- 463 ：音速の名無しさん：2015/08/30(日) 11:45:43.65 ID:YtFH6mC40.net
- よっ、ミライモンスター！
- 464 ：音速の名無しさん：2015/08/30(日) 11:50:30.38 ID:Q/Md7+re0.net
- 阪口トークショーで見たが１６歳に見えない位幼いんだわ
- 465 ：音速の名無しさん：2015/08/30(日) 12:02:07.58 ID:dZPv0hYf0.net
- 20で全日本F3とかもうF1無理だろぉ
- 466 ：音速の名無しさん：2015/08/30(日) 13:06:23.10 ID:zmJ93oYeO.net
- SFでええやん
- 467 ：音速の名無しさん：2015/08/30(日) 16:20:56.19 ID:Js7k6Yk60.net
- >>465
キミ・ライコネンを馬鹿にしてるのか
- 468 ：音速の名無しさん：2015/09/01(火) 11:58:41.20 ID:KR4eGKiS0.net
- 新FIA F2【GP2・GP3・FR・SF統合】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1441067171/
- 469 ：音速の名無しさん：2015/09/01(火) 17:58:38.97 ID:YOmDXhO10.net
- >>468
なぜSFも入れる？
- 470 ：音速の名無しさん：2015/09/01(火) 18:18:38.92 ID:yRV6GrfB0.net
- >>469
横レスだがFIAの意向だから（移行期間中はSFマシンの使用も認めてる）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51988392.html
- 471 ：音速の名無しさん：2015/09/03(木) 22:57:59.58 ID:DT/BJu6DO.net
- マルデンボロGP2にスポット参戦か
- 472 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 01:04:02.78 ID:g+3P2IHk0.net
- 空いたやんくんの席、代役は立てない方向らしいがどうなんだろう。
- 473 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 09:32:54.30 ID:waCTDjX00.net
- 日産アカデミーはマーデンボローの着地点をどうしようとしてるのだろう？
- 474 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 09:49:24.78 ID:KSMQuX6F0.net
- >>473
マーデンボローは行くとこまで行かせるんじゃね？
- 475 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 10:29:41.26 ID:waCTDjX00.net
- >>474
その行くところがルノーF1ワークスなのかSGTなのかって話よ
- 476 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 15:20:25.70 ID:6VDAQfwC0.net
- マーデンボローも去年は目を見張るものがあったけど今年は微妙だし、フォーミュラでのし上がっていくのも限界じゃない？
だから行き先としてはSGT or WECやブランパンとかの耐久主体で行くかってとこだと思う。
一応フォーミュラでそれなりの実績を残しておけばGTアカデミーとしても箔がつくし、マーデンボローはそこの草分け的な立ち位置になるんでないかな。
GTアカデミーという試みが何年も続けばの話だけど。
- 477 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 15:40:05.58 ID:3Jpw7Q880.net
- 新しいGP3発表されたね
- 478 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 16:41:07.01 ID:r77V0fYH0.net
- >>477
リンク貼ってくれよ
出先なんだよ〜ん
- 479 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 17:18:38.53 ID:j9PMC95P0.net
- 牧野って来年は山本左近以来のSRS-FからのF3へ行くドライバーになるのかね？
まあ飛び級ではないけど、来年またF4はやらないだろうし
- 480 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 17:22:02.31 ID:oU/GDS+a0.net
- >>478
少しは調べろ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/120603
- 481 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 18:40:13.95 ID:1IsRIfRC0.net
- >>479
牧野ってF3で伸びが止まりそうな気がしてならない
応援してはいるけどな〜
- 482 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 19:25:09.75 ID:I41jWPpP0.net
- >>476
ニッサンのLMP1があんなそびえ立つクソでさえなければ、あれがGTアカデミーの到達点と
堂々と言えたんだと思う。
実際、今のプロトはビッグフォーミュラの経験がある人のほうがより乗りこなしやすいようだし。
- 483 ：音速の名無しさん：2015/09/04(金) 20:39:08.58 ID:FVFIN0jE0.net
- >>480
やはりというか今年のF1のレギュレーションに合わせてきたな。
恐らくGP2のマシン更新が同じ時期になってたらこっちもこんな感じのノーズになってたと思われる。
- 484 ：音速の名無しさん：2015/09/05(土) 00:25:18.76 ID:xHPrr2vm0.net
- 一応GP3スパ
レース1
・3回もVSCが入り、完走は15台とやや荒れたレースでした。特に中段の競り合い（モリスとヴァーハスグ、ストゥヴィクと
テュシャーら）で接触が目立った。
・ラストはVSC解除後1ラップと少しの超スプリント。
・オープニングラップで首位に立ったオコンが逃げ切って優勝…のはずだったんだけど、VSCリスタートの加速が早かった
ということでレース後に+5秒ペナ食らって2位に降着。
・2番手でチェッカーを受けたのはスタート失敗から追い上げたギオトだったんだが、彼もチェッコンのタイヤを切った接触の
ためレース中に+5秒を食らってたので5位降着。チェッコンは災難でした…。
・ってことでベルンストルフが繰り上がって優勝。3位には最後のVSCリスタートでフォーコをかわしたキルヒホッファー。
・エリクソンは5番手フィニッシュだったがジャンプスタートのペナルティ（ドライブスルー）をVSC中に消化したのでレース後
改めて+20秒。
・後方では最終ラップの最終シケインでオーバーテイクを見せた9位ボシュン、ついに初ポイント手に入れた7位パロウあたりが
頑張りましたかね。
レース2
・4番手からスタートのギオトが優勝。4位につけてコース上で3台きっちり抜いていった。2位オコンはこれで5レース連続2位、
3位には初表彰台のチェリス。
・16番グリッド発進のテュシャー、素晴らしい追い上げを見せて4位フィニッシュ。
・リバース2番手発進からレースを引っ張ったパロウだったが、レース後半にペースが持たず。ズルズル抜かれて5位に終わる。
・リバースPPのボサク、グリッドにつく時停止位置をミスった挙句スタートで大失敗、最後はギアボックスがもげる大クラッシュ
と散々なレース。ボサクの破片が当たってリタイアに追い込まれたパリーはとばっちりでした…
・フォーコとキルヒホッファーは6周目のレ・コームで接触し両者リタイア。5-6位だったのでお互い勿体無いことに。
・最近ARTはタイヤのデグラデーションに苦しんでいたが、スパでは問題なかった模様。
- 485 ：音速の名無しさん：2015/09/05(土) 00:26:42.39 ID:xHPrr2vm0.net
- スパ後ポイント
1.ギオト154 2.オコン126 3.キルヒホッファー113 4.ベルンストルフ100 5.チェッコン54 6.エリクソン50 7.フォーコ46 8.パリー43
ギオトさん堂々の首位ターン。スパのレース2でも1周目にART連中が競り合ってるのを見て「危ない」と感じ引いて構えて
いたそうで、安定したパフォーマンスから余裕も出てきてるのかなと。
GP3 drivers want virtual safety car changes after Spa incidents
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/120528
スパで多発したVSCについて、オコン、ベルンストルフ、キルヒホッファーが語っております。現行GP3にはステアリング上で
VSCの発動/解除を通知する機能がなく、コースサイドの表示で確認するしかない状況なんだそうで。キルヒホッファーはGP2
のようにステアリングで通知すべき、と主張してる。
GP3他
・FIA-EF3のプレマを離脱したブランドン・マイザーノがカンポス#25でモンツァ参戦。
・カーリンのマーデンボロウがモンツァでGP2に乗る話（ゲラエルの代役）ですが、特に代役を立てる話は出てないようですね。
そしてニューマシンGP3/16。
ttp://www.gp3series.com/News/2015/September/New-GP316-revealed-in-Monza/
エンジンはAER社からメカクローム社に供給元を変更。NA3.4リッターV6で公称400馬力。
公式のフォトギャラリーから、GP3/16タグ。発表会にはリン、クビアトの姿も。エンジンカウルの中も見られますよ。
http://www.gp3series.com/Multimedia/Photos/?tags=1048
>>475>>476
年齢＆キャリア的には本気でF1を目指すことにはならないような気がしますね。ルノーと日産が提携しているとはいえ
あくまでマーデンボロウは日産の子ですし、日産が用意してあげられる範囲で済ませそう。
GP2までならともかく、F1はシートの金額が違うからなあ…。お気軽に買ってあげられるもんではない…。
>>482
＞そびえ立つクソ
あんなことになってしまって本当に悲しい。
- 486 ：音速の名無しさん：2015/09/05(土) 13:16:44.34 ID:mCgB8wQ70.net
- 金丸がFR3.5参戦だって
- 487 ：音速の名無しさん：2015/09/05(土) 13:25:15.36 ID:EuLGJsjRO.net
- 松下＆マーデンボロウ
http://as-web.jp/photo/pnews/201509/81909/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201509/81911/01.jpg
- 488 ：音速の名無しさん：2015/09/05(土) 14:15:11.11 ID:xHPrr2vm0.net
- GP2スパ
レース1
・5周目のブランシモンでデヨングとギャスリが接触しデヨングが大クラッシュ。長いSCが入った後赤旗。SC導入の際に
オプションスタート勢がピットに飛込み、アドバンテージを得た。トップ4はSCの時ピットに入っている。
・2番グリッドのローランド、5番グリッドの松下が1周目のヘアピンで接触し大きく後退。共に予選上位だっただけに残念。
・優勝はPP発進の地元ヴァンドーン。危なげなし。2位ピック〜4位レアルは作戦勝ちでしたかね。
・3位マルケロフはコースオフして一気に差を詰められるなど怪しい場面も見せつつ3位に入って初表彰台。
・プライムスタート組トップとなるロッシとエバンスの5位争いは最終ラップまでもつれた。最後はエバンスがぶつけながら
ロッシを抜いて5位をもぎ取った。
・REは赤旗停止中にプライム→オプションのタイヤ交換を実施、プライム→オプション→（義務ピット）→オプションの
作戦を採用。プライムスタートの時点で不利だったものの、ロッシ6位、キング8位と一応トップ8に2台送り込んだので
上出来か。
・ストッキンガーが今季初ポイント。マルヤはデビュー戦で11位。
・ハルヤントはオプションスタートで表彰台を争っていたんだが、ピットアウトでストールした時に規則違反の助力
を受けたとして10秒ストップペナを食らい、15位に終わる。
レース2
・REが1-2達成。リバースPPのキングとロッシの間で競り合いになり、ロッシが前に出てレース終了まで体制を守った。
ロッシはこれが今季初勝利。
・3位にはエバンス。VSC解除の際にシケインでミスったヴァンドーンに追いつき、競り合いに持ち込んでオーバーテイク
に成功。ヴァンドーンはミスった時にタイヤにダメージを与えてしまい、ペースが上がらなかったそうな。ミスまでREコンビを
追いかけていたのでやや勿体無いレースに。
・シロトキンはタイヤを痛めて落ちてくる前走者をきっちりかわして6位フィニッシュ成功。最終ラップでベルトンをかわした
執念も光る。レース1でSCの影響を被った割にはダメージを抑えて切り抜けましたかね。
・カナマサスとリンがレース序盤から最終盤までバトルを繰り広げた。カナマサスはオープニングラップで一気に順位を
上げてからよくブロックした。結局リンに競り負けて後一歩ポイントに届かない9位に終わる。
- 489 ：音速の名無しさん：2015/09/05(土) 14:18:11.38 ID:xHPrr2vm0.net
- GP2スパ後ポイント
1.ヴァンドーン233 2.ロッシ128 3.ハルヤント109 4.シロトキン109 5.リン86 6.ギャスリ61 7.マルチェロ58 8.エバンス57 9.松下48
総合2位争いはハルヤント、シロトキンが足踏みしたためロッシが一歩リード。ヴァンドーンとロッシの差は105ポイントで
週末パーフェクト（48ポイント）2回でも追いつかない差が残ってます。
Pierre Gasly surprised by Daniel de Jong move before GP2 crash
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/120466
ギャスリはデヨングとの接触の際相手に十分なスペースを残さなかったことを認め、謝罪。
GP2モンツァ、ドライバー変更。
・ラザロ#26で元GP3のパトリック・ニーダーハウザーがデビュー。
・MP#16はFR3.5を優先するローランドに代わってロータスからFR3.5参戦しているマインダート・ヴァンブーレン。
・MP#17、スパで負傷したデヨングの代役はトライデントのシートを失っていたレネ・ビンダー。
・カーリン#4でGP3参戦中のヤン・マーデンボロウがGP2デビュー。ゲラエルがFR3.5を優先するため、代役に起用した形。
・トライデント#12はマルヤからジョニー・チェコットに変更。
・ヒルマー#24のニック・イェロリーがFR3.5シルバーストーン参戦のため欠場。トルマーが#24に収まり、#25は空席。
ついでにFR3.5シルバーストーンのドライバー変更
・ロータス#10はストッキンガー→イェロリー。イェロリーはGP2を欠場してこちらを優先。
・ポンス#39はヴァンブーレン→アルマンド。アルマンドは1ラウンド開けて復帰。
・メーリがF1を優先して欠場するため、ポンス#40には元BTCC乗りのウィル・ブラット。個人的には元FIA-F2とか
元ユーロF3000といったイメージが強い。
>>486
金丸悠のヨーロッパ悠々レーシングライフ 第4回
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=67753
ほほー、ポンスで終盤のニュル、ブガッティ、ヘレスの3ラウンドに参戦と。プライベートテストの様子も
わかって中々いいですね。
- 490 ：音速の名無しさん：2015/09/05(土) 19:24:07.64 ID:9dPppB2k0.net
- ポンスって二輪じゃずっとトップチームだけど、FR3.5は近年ずっと沈みっ放しだね。
今年は恐らくメリの為に？元トヨタF1のハンフリー・コルベットを招聘してるけど、
それでも表彰台1回だけだもんね。
- 491 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/09/05(土) 19:38:49.29 ID:dfdFbygW0.net
- あのポンスだったのか
- 492 ：音速の名無しさん：2015/09/05(土) 20:06:35.55 ID:9dPppB2k0.net
- フォーミュラのポンス、耐久のマークVDSがもともと二輪のトップチームだって知らない人は結構いるかもね。
- 493 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/09/05(土) 20:16:03.33 ID:dfdFbygW0.net
- 最初見た時におやっ？とは思ったけど、特に確認もしなかったし同性の他人で済ませていたよ。
4輪の方が売上立つからな。
- 494 ：音速の名無しさん：2015/09/05(土) 20:34:14.57 ID:zBMmD8j80.net
- マジかよ
マルチネス&シトポンスなんていったらスペインの英雄じゃないか
MotoGpに定着しそこなった訳じゃなかったのか
- 495 ：音速の名無しさん：2015/09/06(日) 14:01:38.54 ID:QEaeCAeB0.net
- 昨日のシルバーストンのレースでフェルディナント君がクラッシュして宙を舞っていたが本人は無事で何よりだ
ああいう事故を見ると冷や冷やするが、それだけ車の安全性能が向上したってことか
- 496 ：音速の名無しさん：2015/09/06(日) 15:33:41.95 ID:MKh6HzOU0.net
- >>495
ああいう事故が起きてもドライバーは生きてるのに、偶然パーツが頭に当たっただけで死んじゃうこともあるんだよな…
- 497 ：音速の名無しさん：2015/09/06(日) 23:33:17.85 ID:2ZnRNgg+0.net
- >>495
運がよかっただけなんじゃないかぁ。
高速コーナーであれだけ高々飛んだら衝撃も凄いでしょうよ。
具は無事でも日曜のレースに出なかったからモノコックが逝ったのかも。
- 498 ：音速の名無しさん：2015/09/07(月) 06:46:36.64 ID:dSqZ9Ffr0.net
- 昨日の右京のこのオーバーテイクは痺れた
http://gifmagazine.net/post_images/540563
- 499 ：音速の名無しさん：2015/09/07(月) 11:20:21.29 ID:72U/Mtxb0.net
- ルノー３年目の今年はさらにレベルが低くなったこのクラスで余裕のチャンピオンと思ったけど・・・
- 500 ：音速の名無しさん：2015/09/07(月) 16:33:23.30 ID:xFN/wQft0.net
- 3年目で表彰台かノーポイントかって成績だからね。1年目でこれなら上出来だったのだが。
でもこんくらいの成績でも上がってくるやつはいるし、あとはいい時のレースをスポンサーが
どれくらい評価してくれるかだな。
- 501 ：音速の名無しさん：2015/09/12(土) 16:13:44.26 ID:snuXsxWD0.net
- ユーロカップFR2.0＠シルバーストーン
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=Q5SVVi4ylmY
・オープニングラップでインド育成のダルヴァラがタイヤバリアの上に乗り上げるクラッシュ。更にハプスブルクがバーニコート
に乗り上げて空を飛ぶクラッシュも発生し一旦赤旗中段。
・再開後はPPのエイトケンが淡々と逃げて優勝。2位スコットもグリッドから順位を守って初表彰台。
・3位にはヒューズ。前方でオスコウイOskouiとヨルグが激しく3番手を争っていたが、11周目に間隙をついて抜け出した。
・デルトラズは12番グリッドから9位。デビュー戦のパーマー（弟、ゲスト参戦）は10位。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=m5-6zIplSe4
・オープニングラップの競り合いで首位に立ったヨルグがそのまま抜け出して優勝。
・バーニコートが2番手を走っていたんだが、エンジンに断続的なミスファイアが発生し出した影響でラップ9にガクっと
ペースダウン。エイトケンとヒューズがバーニコートをかわして浮上し、それぞれ2位、3位でフィシッシュ。バーニコートは
更に順位を落とした後、ラップ13にスコットと接触し両者リタイア。
・笹原はデルトラズをオーバテイクしたりヒューズの背後に食いついたりと見せ場のあるレースで8番グリッドから4位入賞。
・デルトラズはコースオフして一時10位まで順位を落とす。スコット＆バーニコートの接触で2つ上がって8位。
・ヒューバート、20番グリッドから9位フィニッシュを果たす。
レース3
ttps://www.youtube.com/watch?v=mznb2bJpPDk
・ヒューバートがポールトゥウィン。2位ヨルグ。
・3位には笹原。3番手を走っていたバーニコートに圧力をかけ続け、最終ラップで3位に浮上した。バーニコートは抜かれた
際にスピンし、ノーポイントに終わる。
・ガシェ、ファステストラップを記録して7番手フィニッシュだったが、トラックリミット違反で+10秒を食らい11位に降着。
ポイント
1.デルトラズ124 2.ヨング123 3.ヒューズ116 4.エイトケン103 5.ヒューバート99 6.笹原70 7.オルセン70 8.バーニコート62
デルトラズが3レース足踏みしている間にヨルグ、ヒューズらが差を詰めてタイトル戦線が面白くなって来た。
バーニコートは散々な週末でしたねー。
- 502 ：音速の名無しさん：2015/09/12(土) 16:15:15.80 ID:snuXsxWD0.net
- ◆FR2.0関連
Preparation for the 2016 season in full swing
ttp://necup.com/preparation-2016-season-full-swing/
・NECは来シーズン開催の準備に入っている旨発表。
First date announced for 2016 Formula Renault 2.0 ALPS
ttp://www.renaultsportitalia.it/en/art/news_20150906_alps_eng.html
・Alpsを運営するFastlane社は来季のポーGPでFR2.0ALpsを開催する旨発表。
・来年のルノー・スポール・テクノロジーズはユーロカップ、Alps、NECの3シリーズへの関与を維持。日程の調整を
行い、ユーロカップとAｌps/NECの日程被りをなくして並行参戦しやすくする方針の模様。
あと来年のユーロカップはモナコGPのサポートレースとして１ラウンドを開催するそうです……
主に安全面が心配。
>>499
有力カートドライバーがFIA-F4に散って下から有力な子がR2.0.に流入しなくなったのは確かだと思うんですが、
今年の段階ではデルトラズ、ヨルグ、バーニコート、ヒューバートなどそこそこ走れる残留組がいるんですよね。
少なくとも笹原を簡単に勝たせてくれる面子ではないかと。
FR2.0のレベルが落ち込んでいくなら来季以降になるかと思います。
今の上位陣が抜けた時、有力なドライバーが供給されてくるのかどうか。カート勢にはFIA-F4が人気、FIAの
ポイント制ではFR2.0に出場するメリットは薄い……となるとちょっと厳しくなっていくかも。
FIA-EF3に上がるのは難しいけどFIA-F4はもう卒業したい、みたいなポジションの子達の受け皿になるのが
生き残りの道…ですかねえ。
>>500
世知辛い話ですが、最後は金ですよね……。
- 503 ：音速の名無しさん：2015/09/12(土) 20:14:36.70 ID:08lc9Zbf0.net
- 菅生のFIA-F4のエントリー見たら、結局コスタもムンローも消えててﾜﾗﾀ
彼らにしてみれば詐欺られたにも等しいな。貴重な一年と金を無駄にしちゃったね。
- 504 ：音速の名無しさん：2015/09/12(土) 21:08:16.56 ID:wywd+kIA0.net
- FIA-F4・・みんなだまされてるな・・プロになれると思って・・ご苦労さん・・お財布君たち・・
- 505 ：音速の名無しさん：2015/09/13(日) 01:43:53.05 ID:puaVJFP60.net
- FR3.5シルバーストーン
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=v3u3gi2Ne_M
・PPから首位を守ったエリナスが悠々と逃げて初優勝。ペースの上がらないジャファーが「壁」になってくれたことで
ギャップが拡大した。
・2位にはジャファー集団のバトルを勝ち抜き、最初に集団から抜け出したローランド。3位には続いて脱出に成功した
ヴァクシヴィエール。
・ジャファーはずるずると順位を落とし、最終的に10位でした。ノーズ損傷してたのが影響したのかのう。
・ディルマンはジャファー集団でローランドらと競り合っていたものの、ミスって9位まで後退。そこからマルヤを抜く
などして5位まで順位を戻したのは流石。
・GP2を抜けてきたイェロリーは予選タイムなし→グリッドでストールと散々。ストーンマンはタイヤのバーストで終了。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=Npy3VkGprp0
・ピットストップを引っ張ってヴァクシヴィエールを逆転したローランドが優勝。SC明けに差が詰まって競り合いになる場面も
あったが守りきった。
・3位にはファンティン。ここまで表彰台なしだったが、終始いいペース。最後はストーンマンが差をつめてきたが、表彰台キープ。
・エリナス、オープニングラップのスピンから挽回し一時10位ポイント圏まで戻すもパニスとの接触により逆転を許し、11位で
ポイントを逃す。
・マルヤは終盤まで6位を走るも終盤にミスが出てオルドツェフ、イェロリーにかわされる。
・デフリースはスピンしたエリナスをかわすため減速を強いられて後退、更にボニファシオとの接触によりリタイア。ディルマン、
ジャファーはメカニカルトラブルでリタイア。
ポイント
1.ローランド209 2.ヴァクシヴィエール173 3.ストーンマン98 4.ジャファー91 5.デフリース83 6.ディルマン79 7.エリナス63
・ストーンマン、ジャファーら2番手集団がリタイアでポイントを落とす中、チャンピオン争いの2人が順調にポイントを稼ぐ。
・タイトル争いは残り3ラウンドで36ポイントのリードを持つローランドが優位に立つ。（優勝は25ポイント）
- 506 ：音速の名無しさん：2015/09/13(日) 01:44:56.86 ID:puaVJFP60.net
- FR3.5ニュル、ドライバー変更
・既報通り、ポンス#39で金丸悠がデビュー。EFOpenのタイトルは厳しい情勢だがFR3.5で経験値を稼いで次へ繋げて欲しい。
・ロベルト・メーリがFR3.5プログラム打ち切りを発表。ってことでポンス#40にはGP2ベテランのレネ・ビンダー。
・ロータス#10にはGP2とダブっていないストッキンガーが復帰。
◆運営関係の話。
RPM organiser to take over Formula Renault 3.5 from 2016
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/120634
・ルノーがFR3.5への関与を打ち切ることが決まっていましたが、今後の運営は現在も協同で運営を担っているRPM社が
全て担当することになりました。
・車体供給のダラーラ、タイヤ供給のミシュランなど技術面え関わっている諸企業はシリーズへの関与を継続するとのこと。
Low-cost F1 feeder series required ? Formula Renault 3.5 chief
ttp://www.paddockscout.com/low-cost-f1-feeder-series-required-believes-fr3-5-boss/30458
RPMのCEOであるアルグエルスアリ（父）はF1へ繋がるローコストの育成シリーズが存在しているべきだとの持論を語る。
FR3.5が消滅すればシングルシーターのコストは益々上昇していくとの危機感からシリーズ継続を決意したそうな。
Leading Formula Renault 3.5 teams back new regime and 2016 plans
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/120756
・ブガッティまでに2016年のエントリーリストが発表される見込み。
・フォーテックのマネージャー、Dye氏、ストラッカの代表Walmsley氏は新体制を歓迎、参戦に前向き。
・アルグエルスアリ（父）は3年以内に新車を導入したいそうだが、Dye氏は現行のダラーラ車が十分な性能を示している
として、現行車続投でいいんでないかと述べている。
・テック1のシモン・アバディーも参戦継続の意向を表明。GP2/F2が極めて高コストになることを指摘、FR3.5は高額バジェット
を調達できないドライバーの受け皿として機能するという議論を展開。
◆上記オースポ（英）記事でのアバディーさん、各カテゴリのコストを語る
・来季のヨーロッパF3→70万〜80万ユーロ
・FR3.5→90万ユーロよりかなり安い（トップクラスのF3シートはもっと高額なんじゃないかと指摘）
・GP2（将来的にはF2？）→150万ユーロ
- 507 ：音速の名無しさん：2015/09/15(火) 18:13:21.27 ID:LSxJlCH50.net
- F-1RACING 佐藤マリオが載ってる。桜井よりレベル低いのでは？
町田も懲りんね。
- 508 ：音速の名無しさん：2015/09/15(火) 18:55:40.86 ID:DgSHpI1u0.net
- >>507
桜井よりは全然いいだろ彼は
- 509 ：音速の名無しさん：2015/09/15(火) 23:52:18.02 ID:xPXQvNXs0.net
- 佐藤マリノのこと？
懲りないのは若手ドライバーさんたちのほうでは。
町田某の評判なんぞいい加減知れ渡ってると思うが、舌先三寸で丸め込まれてしまうのかな。
- 510 ：音速の名無しさん：2015/09/17(木) 01:30:49.88 ID:w2ZWcni40.net
- 持ち込みとはいえ、まさかロッシがF1乗るとは思わなかった。
GP2でもFR3.5でもずっと物足りない成績だったのにね。
- 511 ：音速の名無しさん：2015/09/17(木) 21:59:38.28 ID:S/cpx8zz0.net
- 後半戦はバンドーンにも食い下がってるし、現在ランク2位だから妥当な所でないの。
そういえばロッシって、マシンにスポンサーロゴが付いてるの見たことないのだが。
どんだけ金持ちなんだ？イタリア系アメリカ人だからまひあのお家とか…
- 512 ：音速の名無しさん：2015/09/17(木) 23:36:48.20 ID:JnnlSScx0.net
- シロトキンって意外と才能あるかもな
GP2初年度でランキング3位って結構すごいよ
まだ20才になったばかりだし伸び代はまだあるかもね
- 513 ：音速の名無しさん：2015/09/17(木) 23:40:58.33 ID:pGwcWiLC0.net
- FIA-F4エントリー数減ってるね
イコールに見えてマシン差が酷い上にスカラシップ内容も決まってないし
胡散臭いレースに参加している選手は○○だな
- 514 ：音速の名無しさん：2015/09/17(木) 23:48:28.47 ID:yCJQp+Xt0.net
- >>512
ザウバーでの噂が上がった時はただのロシアのボンボンだと思ってたのに、いざGP2に参戦しだしたら結果残してるんだよな
- 515 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 01:05:10.48 ID:KJAwDJiN0.net
- ここの住民はアバルトやってたころから注目してたし
AUTOGPとF3にダブルエントリーして結果出してたりしたから
ただのペイドラとは思ってないだろ＞素人金
- 516 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 01:13:18.11 ID:z8VrWrem0.net
- シロトキンはタキ井上がマネージメントしてたことでも目立ってた。
でもタキ井上の忠告を振り切って強引にフォーミュラルノー3.5に
スポット参戦してぶっつけ本番で惨敗した後に切れたんだよな。
- 517 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 02:21:21.17 ID:DrghBWWD0.net
- IA-EF3赤牛リンク
レース1
https://www.youtube.com/watch?v=guAchVXtn_g
・2番グリッドのデニスがスタートでローゼンウヴィストを逆転して首位に立ち、僅差で逃げ切って優勝。
・2位ローゼンクヴィストは何度か仕掛ける場面もあったがオーバーテイクに至らず。最終盤のバトルでは後ろから来た
ジオヴィナッツィをケアする必要があったので攻め切れなかった。
・ルクレールはオープニングラップで7番手に落ち、アルボンをオーバーテイクして6位フィニッシュ。なんとか総合2位キープ。
・アイロットは3周目のメネゼスとの8位争いでウイングを損傷し、交換を余儀なくされた。前戦大活躍だったポマーはグリッド
からの発進に失敗、トップ10からのスタートをフイにしてしまう。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=AypzuU7z4P8
・PPから出たローゼンクヴィストが危なげなく優勝。2位ジオヴィナッツィも序盤こそストロールに食い下がられたが安定してた。
3位ストロールは初表彰台。
・セッテ・カマラ、4番グリッドからの発進もルクレール、アルボンらに抜かれた後ジャンプスタートによるドライブスルーでポイント圏外。
・ポマーはスタート失敗がやや痛かったが、最後のSCリスタートでラッセルをかわし、6位フィニッシュ。
レース3
ttps://www.youtube.com/watch?v=9ZXR3Jt3hRY
・ヘビーウェットのため100分遅延→SCランでスタート→赤旗中断、再開なし。4ラップで終わったため、ハーフポイント。
・というわけで予選順位通りにジオヴィナッツィ優勝、2位ローゼンクヴィスト、3位セッテ・カマラ。
赤牛リンク時点のポイント
1.ジオヴィナッツィ333.5 2.ローゼンクヴィスト313 3.ルクレール304.5 4.デニス248 5.ラッセル163 6.アルボン150 7.ストロール121
ルクレール、総合3位へ後退。ラッセルとアルボンは表彰台こそ少ないものの、ポイント圏常連として地味に稼いでます。
他
・このラウンド中、プレマのブランドン・マイザーノがF3プログラムを打ち切り、チームを離脱。空席となるマイザーノのシート
には全日本F3で活躍中のニック・キャシディが収まった。
・ポイントリーダーのジオヴィナッツィ、モスクワ戦でアウディからDTMレースデビュー。「押し出し」指示事件でシャイダーが
出場停止になったため、代役。
- 518 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 02:24:51.71 ID:DrghBWWD0.net
- ◆ハイテック復活
・アルガルベ戦に「ハイテックGP」がエントリー。ドライバーはBMWに就職した元ベテランF3ドライバー、アレクサンダー・シムス。
・チームのディレクターは元GP3ドライバーのオリバー・オークス。
・活動拠点はシルバーストーンで、ミサノやバレンシアなどでシムスと一緒にテストをこなしてきたとのこと。
ハイテックGPのサイトっぽいもの。
ttp://www.hitechgp.co.uk/
微妙にオフィスの所在地が違うんだが会社情報っぽいもの。設立は去年の11月。オークスの名前がある。
ttp://www.endole.co.uk/company/09317976/hitech-grand-prix-limited
現在FR2.0参戦中のニキータ・マゼピン君の親父さんが関与してるんじゃないか、という観測も出ていたがハイテック側は
否定しているそうな。
マゼピンがオークスの運営しているカートチームで走っていたこと、オークスがマゼピンのマネージャーである（であった？）
ことなど、マゼピンとオークスの間に繋がりがある（あった）ことは確からしい。
◆オレカのF3エンジン、オーストリアF3で実戦デビュー。
Ma-Con Motorsport and ORECA debut new Formula 3 engine
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/120292
・ルノーバッジはなくなった模様。Ma-conと共に開発を継続していた。
・Ma-conがオペレーションを担当し、オーストリアF3のFranz Wossレーシングとして参戦したらしい。
・2015年のFIA-EF3参戦は断念、来月チェコのブルノで行われるレースに（テストを兼ねて？）参戦。
・Ma-conのボス、Otto Schwadtkeさん曰く、ラウジッツでテストした時はミュッケやヴァンアマースフールトと比べても
悪くなかったらしい。
オレカ/ルノー時代に戦闘力がゴミすぎて契約済みのドライバーに逃げられた事件が懐かしい。
果たしてどこまで行けるでしょうかね。
>>512>>514
ブレイクしたのは今シーズンだけど、Fアバルト上がりでAutoGPのマシン振り回してた頃からそんな悪いドライバー
ではなかったと思う。FR3.5にフル参戦した時の成績も年齢考えたらボチボチ結果出てるなあという程度で橋にも棒
にもかからんクラスではないし。
- 519 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 06:28:19.60 ID:7vJLR+Tr0.net
- なんにせよザウバーにアタックするタイミングが早かったよな
- 520 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 11:29:42.57 ID:LTAZPlrv0.net
- ベネズエラロケットことチェコットJr.がレースを辞めちゃうらしい
国内からのサポートが無くなった？みたいだけど、ADAC F4に出てる弟さんはどうするんだろうか
何だかいなくなったらなったで寂しいものがあるな
- 521 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 11:54:14.71 ID:f6JhOuOp0.net
- 下位カテの成績なんてアテにならんのは誰もが知ってる
可夢偉の場合は異次元に速過ぎて外国のパトロンから嫌がらせされてっていう
- 522 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 12:16:26.95 ID:ROVjyscs0.net
- これから主役になる有名人
山本太郎議員「自民党が死んだ日」とプラカードも！
https://twitter.com/tokai amada/status/644613813975646208
石田純一「この国を守るなら、個別的自衛権で守れるんです、何で集団的自衛権なのか？」
https://www.youtube.com/watch?v=KeraQLiErD4
サヨクの栄える時代にお荷物になりそうな有名人
極右政治家
民主党議員、野田佳彦・松原仁・長島昭久・原口一博・前原誠司ら数十名は日本会議幹部メンバーで
憲法九条廃棄はおろか徴兵制復活まで主張している極右のクズどもであり、単にガス抜きポーズのためにいるだけだ
https://twitter.com/toka iamada/status/644354464057462784
極右有名人
芸能界極右は石原慎太郎一家を筆頭に、上田晋也 草野仁 津川雅彦 向井理 松本人志 宇多田ヒカル マツコ 春日俊彰 田村淳 北村晴雄
https://twitter.com/tokaia mada/status/630627400552845312
極右芸人
小籔千豊「中国が思いっきりミサイルと軍人をバーッと並べていることについて、デモに参加している人たちはどうお考えですかね、とは思いますね」
本当にくだらない。ワイドナショー松本人志 東国原英夫が山本太郎を痛烈に批判 ゲスいの勢揃いで嗤う
https://twitter.com/iwakamiyasumi/status/641007224173690881
極右作家
「自分を『負け組』と考えて不満を募らせ、反原発を主張することで正義の味方を演じようとしたのではないか」と分析。一瞬、山本太郎参院議員の事かと思った。
https://twitter.com/aka shicr/status/592255976788504577
- 523 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 19:12:11.10 ID:rECBEDX50.net
- 来年開幕のアメリカF4、HPDがエンジンを供給
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=68074
- 524 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 20:20:25.01 ID:DrghBWWD0.net
- FIA-EF3アルガルベ
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=czxTSkPtGgA
・デニスがPPから悠々と逃げて優勝。2位はスタートを決めたアルボン。終盤ローゼンクヴィストに食い下がられたが
守りきった。
・ローゼンクヴィストは7番グリッドだったがスタートで4位浮上、2ラップ目でミスが出たストロールのインを突いて3位へ。
・中段ではフェルッチが奮戦。10番手からジオヴィナツィ、ジェンセン、ラッセルをオーバーテオクして7位フィニッシュ。
・2番グリッドだったキャシディはスタートでストール。最後はアイロットとの接触で終了。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=WIqt_VdQbvI
・ローゼンクヴィストがポールトゥウィン。二度のSCリスタートも無難にこなした。2位デニス、3位にはストロールが入って
プレマが1-2-3フィニッシュ達成。
・キャシディは5位走行中にトラブったか何かで1コーナーを直進。バリアに突っ込んで終了。
・フィッティパルディがラッセル、ルクレールらと競り合いつつ6位フィニッシュ。これが今シーズンベスト。
・メネゼス、ラッセルの猛攻をしのいで4位フィニッシュ。今季ベストタイ。
・予選2でトップタイムを記録しながらセッション後の燃料不足によるタイム抹消で最後尾スタートになったアルボンは12位。
・ボッコラッチは8番グリッドからポイント圏でレースしてたんだけど接触でウイングを壊してペースが落ち、16位に終わる。
レース3
ttps://www.youtube.com/watch?v=kKo_LKCsiys
・ローゼンクヴィストがまたもポールトゥウィン。以下、レース2同様デニス、ストロールが続いてプレマ1-2-3。
・ジオヴィナッツィはボッコラッチ、アイロットをかわして8位入賞。予選が振るわず、週末通じて9位-8位-8位に終わる。
・キャシディは15番グリッドから9位入賞を果たす。
・アイロット、ボッコラッチに仕掛けていったものの上手くいかず、ジオヴィナッツィ、キャシディにかわされポイント圏外へ。
ポイント
1.ローゼンクヴィスト378 2.ジオヴィナッツィ343.5 3.ルクレール324.5 4.デニス309 5.ラッセル186 6.アルボン165 7.ストロール163
ジオヴィナッツィが足踏みする間に連勝した.ローゼンクヴィスが総合首位浮上。ルクレールは直近3ラウンドで表彰台なし。
気がつけば背後にデニスが迫っている。
- 525 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 20:22:02.35 ID:DrghBWWD0.net
- ◆マスターズのエントリー
○モトパーク
#1ポマー #2セッテ・カマラ #3マクラウド #4ジェフリ #5Raghunathan
○カーリン
#7ジオヴィナッツィ #8ラッセル #9アイロット #11トヴェター
○ヴァンアマースフールト
#15ロランディ #16マイニ
○ヨー・ツェラー
#17セラレス※
○フォーテック
#21Li Zhi Cong #22フィッティパルディ
○ウェスト-テック
#24ハイマン #25スターン※
○スリーボンドwith T-Sport
#26オルセン※ #27モレノ
○ダブルR
#28TBA #29TBA
※は非FIA-EF3組。
事前報道通りプレマ＆シグネチャ不参加。他チームはおおむねFIA-EF3のレギュラー組ですが、ウェスト-テックの#25で
EFOpen参戦中のスターン、T-Sportの#26でFFR2.0参戦中のデニス・オルセン、ヨー・ツェラー#17で今季インディ・ライツで
1勝を上げてシーズンを終えたフェリクス・セラレスがエントリーしてます。
ヴァンアマースフールトはエースのルクレールがエントリーせず。
>>520
ツイッターで発表してたそうですね。
ttp://ovaciondeportes.com/motores/jhonny-cecotto-jr-se-retira-se-las-pistas-por-falta-de-patrocinio/
資金が足りなくなったので国家レベルのサポートを求めてマドゥロ大統領にアプローチしてみたけどアカンかった、
ということらしい。ツイッターの写真でシモン・ボリバルとチャベスとマドゥロの肖像が並んでるのがなんとも言えないｗ
チェコット君はPDVSA系じゃなかったので、元々資金繰りについては国家ベースの支援任せで左団扇ってわけには
いかないポジションでした。今国内経済も大変な状況なので新たな支援引き出しが難しいのもしゃーないかなあ。
- 526 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 20:46:47.12 ID:xpVjN0eO0.net
- チェコットは父親みたいにツーリングカーの名手を目指せば良かったのに。
- 527 ：音速の名無しさん：2015/09/18(金) 21:12:25.80 ID:HxH2XTVn0.net
- >>526
親父って新人セナにボコられた挙句に足を骨折してF1から降りたあのチェコットだよなｗ
でも元2輪のチャンピオン様だっけ。
- 528 ：音速の名無しさん：2015/09/19(土) 02:12:57.60 ID:z4h0ERIl0.net
- >>525
なおダブルRは結局来なかった模様
オルセンくんと東名エンジンがどれくらい戦えるか楽しみやね
- 529 ：音速の名無しさん：2015/09/19(土) 20:33:54.52 ID:cWDgtoZM0.net
- 笹原君おめでと〜
- 530 ：音速の名無しさん：2015/09/19(土) 20:37:12.21 ID:l0jwL6k60.net
- 宮田くん初戦にしてはなかなかｙるな
- 531 ：音速の名無しさん：2015/09/20(日) 02:46:06.60 ID:20DmjRmU0.net
- どいつもこいつもオーラもルックスもない凡人ばかり・・・・・・・・・
- 532 ：音速の名無しさん：2015/09/25(金) 01:25:10.98 ID:59Wmj5wU0.net
- FR2.0ユーロカップ＠ニュル
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=fOGS1j81jIQ
・スタートを決めて首位に立ったエイトケンが優勝。SCが明けた後は5位デルトラズあたりまで伸びる渋滞の先頭になった。
特に2位笹原からは終始プレッシャーを受けたが守りきった。
・3位にオープニングラップでうまく順位を上げたイサーキャン、4位は終盤ヒューズをパスしたバーニコート。
・PPだったデルトラズはスタートの発進でやや出遅れ、1コーナーを大回りして集団に埋もれた。1周目を終えた時点で6位、
最終順位は5位。
・ゲスト参戦のインド人ドライバー、ダルヴァラが7位。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=LerxZfrmUCg
・ヘビーウェットのコンディションでSCスタート。PPのバーニコートが安定した走りで逃げて優勝。2位コドリッチ、3位ヒューバート。
・コドリッチの後ろはゆるやかな集団を形成。ポイントリーダーのデルトラズは集団内で前方を走るヒューバートに仕掛けて
いく場面もあったものの抜ききれず、最終的に4位フィニッシュ。
・笹原はコドリッチと2位を争い、一時はコドリッチをかわして2位に浮上したが2度のコースオフなどで順位を落とし、6番手
フィニッシュ。更にヒューズとの競り合いの中シケインカットでポジションを守ったとの裁定が下り、8位に降着。
ポイント
1.デルトラズ144 2.ヨルグ139 3.エイトケン136 4.ヒューズ132 5.ヒューバート115 6.バーニコート99 7.笹原92 8.オルセン72
デルトラズはここ2ラウンド表彰台がないものの、少しずつ積み上げて総合首位キープ。ただ、差は縮まっています。
残り2ラウンド、上位4人には十分タイトルのチャンスがあると見ていいでしょうかね。
- 533 ：音速の名無しさん：2015/09/25(金) 01:27:52.04 ID:59Wmj5wU0.net
- ◆マスターズ結果
公式リンクのGoogle Drive
ttps://drive.google.com/folderview?id=0B4r1elOe877-cHFzMlA0SEZhMVk
全車の全ラップタイムやラップチャート置いてある。
・レース1（予選レース）、レース2（決勝レース）とも、カーリンのエースであるジオヴィナッツィが圧勝でした。
・ジオヴィナッツィからPPを奪ったセッテ・カマラでしたがレース1ではちょいとスタートに失敗、ポマーに抜かれて
3位。レース2ではポマーがエンジンストールして+1、ラッセルに抜かれて-1でまた3位。
・ポマーさんはレース2のエンジンストールさえなければ……というところ。
・リアウイングに「TOMEI ENGINE」のロゴをつけて参戦したT-Sport＆スリーボンドはレース1で13位、レース2で11位。
同じチームのNBE号と遜色ないラップを刻んでいましたし、まずまずのデビュー戦といったところでしょうか。
・ヨー・ツェラーはツェラーさん所有のマシンをミュッケのオペレーションで走らせていた模様。
なおカーリンがマスターズを制するのは佐藤琢磨が優勝した2001年以来。
◆ペドロ・ピケ、F3ブラジルを連覇
・ということで、来年はいよいよFIA-EF3に進出するそうな。
・カーリン氏はピケと接触していることを認めたが、FIAが1チームの台数を4台に制限する話との兼ね合いなどもあって先行き
は不透明とのこと。昨年ペドロ君はカーリンのほか、T-Sport、ヴァンアマースフールトでもF3テストを実施してる。
◆フェリクス・セラレス、マカオへ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/120929
・マスターズに参戦したセラレスですが、マスターズに加えFIA-EF3のニュルにもエントリー。これで「今年2戦以上F3レースに
出走」というマカオのエントリー条件を満たせる。
・マカオには出るけど今後のキャリアは北米が軸で、来年はライツに出つつUSCCでLMP2に乗れたらいいなあ、というプランだそうな。
◆シムスさん、ハイテックの復帰戦を語る
公式インタビュー
ttp://www.fiaf3europe.com/en/news/Alexander-Sims-We-did-a-solid-job.html
ちょっとテストして基本的なセットアップを作ってきただけだったのでアルガルベでの目標は「できるだけ学ぶ」だったとのこと。
お子さんももう1歳になるんだなあ。
- 534 ：音速の名無しさん：2015/09/26(土) 17:35:37.30 ID:vYMhlJDh0.net
- 今日鈴鹿で見てて思ったけどスーパーFJってF1みたくマシン差激しいね
- 535 ：音速の名無しさん：2015/09/26(土) 20:46:07.02 ID:WHYd1KKu0.net
- スーパーFJはワンメイクじゃないし仕方ないしょ
某F4みたいにワンメイクなのにマシン差激しいのは大問題だが
- 536 ：音速の名無しさん：2015/09/26(土) 21:19:17.56 ID:vYMhlJDh0.net
- >>535
某F4ってGTの時一緒に開催しているやつだね
育成と言うのならドライバーの力量を見極めるため
マシン（ガレージ）シャッフルするべきだと思うけど・・・
上位走ってる選手に下位の車両でタイム出せるかGT＋で企画してやってほしいね
チェッカー後に下位の選手に優勝マシン試乗させてみるとか・・
- 537 ：音速の名無しさん：2015/09/26(土) 21:42:06.12 ID:YaBk81ct0.net
- ガチなヤツかよ
- 538 ：音速の名無しさん：2015/09/26(土) 23:03:15.68 ID:llPIJDQD0.net
- >>536
そういうのはFCJでやって、速いやつは速い、ぶちぶち言ってんのは無能、と分かったじゃないか。
いつだったか国本雄資がチャンピオン取った年、マシンのロールバーの根元にウィンズって書いてあったよ。
- 539 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 12:26:39.89 ID:m6SjM78L0.net
- FIA-F4でクルマのサガ〜、とか言ってる段階でもうカス認定。これ常識。
シャッフルだとか言ってるヤツは頭が10年遅れで、これもカス認定。
- 540 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 13:17:16.47 ID:LsUstooq0.net
- そう言えばウインズって何処いった？
なんか揉め事おこしてたような記憶が微かに・・・
- 541 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 15:24:03.95 ID:0lHPiINI0.net
- スーパーウインズ……
- 542 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 17:49:03.73 ID:s5mfV5Vc0.net
- 国内で楽に勝ちたければトムス（トヨタ）のマシンに乗ればよい
スカラシップでも何でもないオーディションで○百万出せますか？って聞かれるでしょうけど
- 543 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:13:57.49 ID:49p1GxYu0.net
- ウインズガレージは専門学校に売却
売り飛ばした社長が新しく作ったのがスーパーウインズだろ
公道でF4走らせてワッパかけられたのがスーパーウインズな
- 544 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:20:13.44 ID:KEk0Xs4L0.net
- 金丸いきなりやるじゃん
- 545 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:19:12.58 ID:oZtmr8B00.net
- ttp://supergt.net/upload/150920FIA-F4%20GTAアワード%20リリース.pdf
FIA-F4のスカラは奨学金1000万か・・
F3ステップアップには最低5千万必要なんだけどな・・・ワークスは8千万以上・・
メーカー育成枠以外の選手がチャンピオンなったら
トヨタ、ホンダの育成ドラ追い出してF3のシートくれるのだろうか？
GTにしてもシートが空いてないしどうすんのだろう・・
- 546 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:31:55.19 ID:G93RiJF/0.net
- メーカー育成枠に落ちた選手がメーカー育成枠に勝てるわけないので
F4のチャンピオンは今後も育成枠の選手が取るでしょ。
トヨタもホンダもプロが育成枠を選別してるわけだからね。
なのでF4チャンピオンのF3ステップアップは所属メーカー予算だから
問題なし。
GT300へのステップアップは、その1000万でBANDOH86のセカンドという筋書きだね
- 547 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:34:52.70 ID:G93RiJF/0.net
- それと日産もGTアカデミーの合格下位の選手でいいから
F4シート与えてほしいなあ
- 548 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:00:34.68 ID:niynAu+b0.net
- ホンダの育成枠には勝てるだろう。
- 549 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:15:52.45 ID:7H9eBhtk0.net
- "チャンピオンになったら"って仮定のはなしに
"勝てるわけがない"で返すとかアホ杉
- 550 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:53:49.88 ID:NNjqtQPG0.net
- 松下はもう枕の仕事してるんだね
- 551 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:42:07.86 ID:HOe+LamY0.net
- 言い方wwww
- 552 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:46:04.55 ID:JuGIWz4K0.net
- もう枕でしてるのか、まだ若すぎる気がするがチャンスでもあるし必死だな
- 553 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:32:52.94 ID:Q83eqUNX0.net
- 何してるの？
- 554 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:27:55.61 ID:rzZsOmQu0.net
- >>553
デニスの夜の相手
- 555 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:01:04.84 ID:3Uw/LyjB0.net
- 松下って枕やってるのかよ。たまげたなあ。ｱｯｰ
- 556 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/09/30(水) 23:55:31.54 ID:m7Pa71kk0.net
- タイム上げられなければ仕方ないね
- 557 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:28:37.17 ID:OMQQ8DFZ0.net
- WSRはローランドがチャンピオン決定したけどこれから先F1デビュー出来そうな気配は全くないな
やっぱりチームとのコネでもなければWSRのチャンピオンになっても価値は薄いのだろうか
今年も上位はそれなりのレベルを維持してると思うんだけど
- 558 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:07:54.37 ID:hubio0+P0.net
- 2016-18年GP3参戦チーム
Arden International GBR
ART Grand Prix FRA
Campos Racing ESP
DAMS FRA
Jenzer Motorsport SUI
Koiranen GP FIN
Trident ITA
Virtuosi Racing GBR
DAMSがFR3.5から鞍替え
- 559 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:55:17.75 ID:U/vya7CT0.net
- カーリン参戦見合わせたのは残念というかビックリ
- 560 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:44:58.54 ID:1Cf9E0Cg0.net
- FR3.5ニュル
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=vpBTB-5Lpd4
・PPのローランドが安定したレース運びで優勝。スタートで浮上したデフリースが2位。
・ジャファーはスタートでデフリース、ディルマン、エリナスが大回りになった隙を突いて3位浮上。ヴァクシヴィエールから
プレッシャーを受け続けたが、なんとか順位キープに成功して久々の表彰台。
・ディルマン、エリナスはスタートの1コーナーでロスしたのが響いたか。それぞれ5位、6位でフィニッシュ。
・金丸は赤旗打ち切りとなった予選で11番手を獲得、一時9位を走行したがズルズルと順位を落として12位フィニッシュ。
オースポのレポートによればミラーの位置が合ってなくて1コーナーで後ろの車が見えず、ブロックできなかったとのこと。
・ストーンマンはパンクチャでピットイン→トラブルでリタイア。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=Fr0BRwWUIrI
・徐々に乾いていく生乾き路面。タイヤ選択が分かれた。ウェット勢（ディルマン、パニス、デフリースら）はスタートで
好ダッシュを決めオープニングラップで順位を上げたが、2、3ラップでウェットが不利な状況になった。ということでスタート〜
ピットまでは順位変動が激しい。
・タイヤ交換で全員スリックになっていた最終盤に再び雨が降り出し、軽い混乱が生じた。
・レース中盤のSCも勝負を分けた。SCまでにピットを済ませなかったドライバーはピット分のロスが大きかった。
・優勝はSC効果を生かして浮上したエリナス。SCランでマルヤの後ろにつけ、リスタート後逆転。最後の雨でマルヤと競り合い
になったが、順位譲らず。マルヤも2位を守って、ストラッカが1-2フィニッシュになった。
・3位にはデフリースが入って連続表彰台。最後の雨でずっと3番手を走っていたオルドツェフがミスってくれたので、やや
タナボタ気味。オルドツェフは6位。
・出入りの激しいレースになったのはローランド。PPから発進するも1コーナーでスピンして最後尾→スリック優位のコンディション
で4位まで上昇→SCで大損→ピット後追い上げ→最後の雨でスピンしつつ、10位1ポイント。
・ヴァクシヴィエールはSCで損しつつポイント圏の8位まで到達したが、雨に足元をすくわれ11位に順位を落としてフィニッシュ。
・金丸はSCで損した組に入っており、13位。
- 561 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:46:03.63 ID:1Cf9E0Cg0.net
- FR3.5ニュル後ポイント
1.ローランド235 2.ヴァクシヴィエール185 3.デフリース116 4.ストーンマン106 5.ジャファー106 6.エリナス96
ローランドが50ポイント差を確保。次戦ルマン・ブガッティでのタイトル決定に王手がかかった。
金丸悠、Fルノー3.5デビュー戦密着：土曜レース1
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=67956
金丸悠、Fルノー3.5デビュー戦密着：日曜レース2
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=68020
◆英チェッカー・フラッグさんがFR3.5ドライバーのインタビューを大量掲載してたんで幾つか
ストーンマン“Pressure makes you a better driver”
ttp://www.thecheckeredflag.co.uk/2015/09/dean-stoneman-pressure-makes-you-a-better-driver/
去年GP3で使っていたピレリと今季のミシュランの特性がかなり違うので苦労したとのこと。FR35はGP3に比べてmuch more
demandingなんだそうです。
ディルマンDillmann looking for ‘professional’ series future
ttp://www.thecheckeredflag.co.uk/2015/09/dillmann-looking-for-professional-series-future/
育成シリーズは今年で切り上げて、来年はプロとして走れるシリーズに出たいそうです。WECやFEと共にスーパーフォーミュラ
も挙げています。これからを見据えてFEのアグリでテストをこなしたものの、シートが取れるかは結局バジェット次第だそうで…
デフリース“It’s special driving with the McLaren colours”
ttp://www.thecheckeredflag.co.uk/2015/09/nyck-de-vries-its-special-driving-with-the-mclaren-colours/
マクラーレンカラーで走るのはスペシャルだよ！とコメント。来年については、もう1年FR3.5で走るつもりだったけどルノーの
FR3.5撤退で継続の意欲が殺がれているという状況らしい。
イェロリー“Just as long as I’m driving I’ll be happy”
ttp://www.thecheckeredflag.co.uk/2015/09/nick-yelloly-just-as-long-as-im-driving-ill-be-happy/
・GP2のモンツァを欠場してFR3.5のシルバーストーンに来たのは地元レースでスポンサー関係のゲストをご招待するのに
都合が良かったから、という事情もあったそうな。予算の問題はあるけど出来る限りGP2は続けたいとのこと。
- 562 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:47:14.32 ID:1Cf9E0Cg0.net
- FR3.5ルマン・ブガッティ
・ポンス#40、今回はニキータ・ズロビン。セルゲイの息子。
・ドラコは#19にGP2参戦中のネグラオを乗せる1台体制。
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=IQOCK9OmQr4
・ローランドがポールトゥウィン。総合2位に74ポイント差をつけ、ほぼタイトル確定。
・タイトルを争うヴァクシヴィエールは残念なレースに。失敗気味のスタートからやや強引なオーバーテイクで2位に浮上。
首位ローランドを捉えたんだが、ローランドに接触してウイングを損傷、ペースダウン。渋滞を形成しつつ2番目にチェッカーを
受けたもののレース中トラックリミット違反で+10秒ペナを食らっており10位に降着。
・接触までのヴァクシヴィエールはファステストラップをたたき出すなどペースも良かったし、勿体無いレースをした感がある。
・2位には2番グリッドを生かしたオルドツェフ、3位にディルマン。
・5位パニスは今季自己ベスト。金丸が6位に入って初入賞。2人とも抜きにくいコースでオープニグラップで上げた分を
守りきった。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=zB0_Yw9FN-w
・ピットでエリナスをかわしたオルドツェフが今季2勝目。ピットアウトしてきたヴァクシヴィエールから激しいプレッシャーを
受けたがなんとか振り切った。
・タイトルの望みを繋ぐには優勝しかないヴァクシヴィエールだったが、スタートが大失敗でフロントローから6番手まで順位を
落とす。ピットを遅らせる作戦が成功して2位に浮上したが優勝はオルドツェフに阻まれた。
・3位はPPだったエリナス。ペースが上がらず、終始後方からのプレッシャーに耐えるレースだったが守りきった。
・ローランドは予選ベストタイム抹消で14番グリッドだったが、8位入賞。タイトルも確定。
・ディルマンはピット作業が遅く、ピットでストーンマンに抜かれてしまった。3番グリッドから5位フィニッシュ。
・金丸はネグラオとの接触により早々にリタイア。
ポイント
1.ローランド264 2.ヴァクシヴィエール204 3.ストーンマン130 4.デフリース123 5.ディルマン114 6.エリナス113 7.オルドツェフ109
ローランドがラスト1ラウンド残してタイトル確定。
- 563 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:50:13.60 ID:1Cf9E0Cg0.net
- ◆FR3.5来季参戦チーム
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/121095
・アーデン、AVF、カーリン、コムテック、フォーテック、ドラコ、ロータス、ポンス、スピリット・オブ・レース※、ストラッカ、テック1
の合計11チーム。今季はほぼ開店休業状態だったコムテックも名を連ねました。トップチームのDAMSは撤退。
代わりに入る「Spirit of Race」ですが、これはGTで有名なAFコルセのオーナー、アマト・フェラーリ氏による新チームだそうで。
どういう体制になるかはまだわかりませんが……
ttp://www.motorsport.com/frenault-3.5/news/af-corse-owner-enters-team-in-rebranded-formula-3-5-series/
>>557
F1は厳しいでしょうな…
RSFのサポートドライバーはターベイ、カラドがGP2まで行ったのが最高到達点だし、RSFメインだとGP2が限度だと思う。
何やらご褒美テストの実施もルノーのFR3.5からの撤退や赤牛との関係崩壊の関係であやしいようです。
Oliver Rowland's prize F1 test for FR3.5 title in doubt
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/121071
>>558-559
◆2016-2018のGP3参戦チーム
GP3 Series reveal line up for 2016-18
ttp://www.gp3series.com/News/2015/October/GP3-Series-reveal-line-up-for-2016-18/
既存チームのうち、カーリンとステータスGPが撤退。GP2、FR3.5で強豪として知られるDAMSとイギリスのVirtuosiが
新規参入。
DAMSは報道されているようにFR3.5→GP3の切り替えということですかね。
VirtuosiはGP2でロシアンタイムのオペレーション担当ですが、AutoGPの仕事がなくなっちゃいましたからね。
- 564 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 07:58:42.52 ID:LT9KMaDZ0.net
- カーリンは噂のインディ参戦するためにちょっと削ったのかな？
- 565 ：音速の名無しさん：2015/10/04(日) 01:08:37.06 ID:pnv6CWPY0.net
- ◆コイラネン、2016年からのスペインF4運営を担当
コイラネン公式での発表
ttp://koiranengp.com/news-posts/koiranen-gp-promoter-of-the-f4-spanish-championship/
・SMP-F4の運営を担っているコイラネンGPが王立スペイン自動車協会（RFEDA）と組んでスペインF4を運営することになった
そうです。スペインF4は今シーズンから開始予定でしたが、開催がキャンセルされていました。
◆ベネルクスF4計画
FIA F4 concept adopted for new Benelux F4 series
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/120888
KNAF公式サイトでの発表
ttp://www.knaf.nl/secties/autorensport/nieuws/nieuw-benelux-kampioenschap-geeft-impuls-aan-nationale-autorensport
・オランダのモータースポーツ協会（KNAF）がマスターズで計画を正式発表。
・車体/エンジンはタトゥース/アバルトのパッケージ
・テスト禁止などコスト抑制策を実施、目標コストは年間10万ユーロ。ドイツF4は20万から25万ユーロだそうな。
・全ドライバーの全データが全チーム間で相互利用可能。各週末ごとに（一部？）セットアップ固定。
・ザンドフールト2ラウンド、アッセン、ゾルダー、スパで1ラウンドずつ、ドイツのどっかでもう1ラウンドの予定
◆F4-USA計画
FIA Formula 4 Comes to America（SCCAプロレーシング公式）
ttps://www.scca.com/articles/1997890-fia-formula-4-comes-to-america
・プロモーターはSCCA Pro Racing。
・シャシーは北米のCrawfordコンポジット社、エンジンはHPDが担当。タイヤはピレリ。ホモロゲ取得はまだみたい。
・シャシーは4,5000ドル以下（コストキャップ遵守）、エンジン（ホンダK20 C1）は年間リース料6,600ドル。タイヤの使用セット数
上限もある模様。来季の年間コストは11.5万ドルにするとのこと。
Crawford社のモタスポ部門のサイト。フォーミュラ・ライツというカテゴリ向けのワンメイク車両FL15を開発してる。
ttp://crawfordcomposites.com/industries-products/motorsports
んでフォーミュラ・ライツの公式サイトがこれ
ttp://formulalites.com/
運営は同じところだし、車体/エンジン/タイヤはCrawford/ホンダ/ピレリだし、このシリーズをFIA-F4化するということですかね。
フルシーズンの開催は今年が初めてらしい。
- 566 ：音速の名無しさん：2015/10/04(日) 01:09:41.23 ID:pnv6CWPY0.net
- FIA公式サイトのF4-USA記事。この画像フォーミュラ・ライツのFL15っぽいよなあ……
ttp://www.fia.com/news/fia-formula-4-launched-usa
◆マクラーレン・オートスポーツBRDCアワード、ファイナリスト発表
ttp://www.paddockscout.com/six-finalists-named-for-mclaren-autosport-brdc-award/31093
・毎年恒例、イギリスの若手にとって一番大きな賞かな。優勝者はマクラーレンでのF1テストと賞金が提供されます。
各カテゴリまだ全日程を消化していないところが多いので確定はパーマーのBRDC-F4とSoweryのMRFチャレンジのみ
J・エイトケン （95年9月、FR2.0ユーロカップ総合3位、FR2.0Alps総合2位）
B・バーニコート（96年12月、FR2.0ユーロカップ総合5位）マクラーレン育成、RSF所属
J・ヒューズ （94年5月、FR2.0ユーロカップ総合6位、FR2.0Alps総合1位）
W・パーマー （97年2月、BRDC-F4総合優勝）
R・コラード （96年7月、MSAフォーミュラ総合2位）
T・Sowery （96年6月、MSAフォーミュラ総合17位、MRFチャレンジF2000クラス総合優勝）
・何気にBRDC-F4で2年目のパーマー（弟）が一番若い。
・エイトケン、バーニコート、ヒューズの3人はいずれもFR2.0の2年目以降。エイトケン、ヒューズは2013年、バーニコートは
2014年にファイナリスト経験あり。
・コラードはBTCCで走るロブ・コラードの息子。昨年にFフォードで4輪デビュー。
・Soweryは昨年4輪デビュー、MSV-F3カップ総合優勝。バジェットの都合でMSAフォーミュラ参戦は4ラウンドに留まってます。
◆BRDC-F4、2016年へ
2016 BRDC F4 Car Launch
ttps://www.youtube.com/watch?v=KvYO4QhqcUo
今年の秋から導入されるタトゥースのFIA-F4車両が公開されました。エンジンはコスワース。
現用シャシー/エンジンに比べ20キロの軽量化と45馬力のバワーアップを果たしているそうな。
Fortec Motorsport announce entry to BRDC Formula 4
ttp://www.thecheckeredflag.co.uk/2015/09/fortec-motorsport-announce-entry-brdc-formula-4/
フォーテックが今季のオータム・トロフィーからBRDC-F4に参入するとのこと。
- 567 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/10/04(日) 01:26:35.17 ID:ti6y6nUT0.net
- ミドルフォーミュラでもテスト禁止か…
その為の全ドライバーの全データ共有だと。
- 568 ：音速の名無しさん：2015/10/05(月) 00:17:48.48 ID:vV2wEd9Z0.net
- >>567
ベネルクスF4の件は正確に言うと公式セッション外でのテスト禁止、ということなのでレース週末外で公式のテスト
セッションを設ける可能性はなきにしもあらず。とはいえ、ミドルフォーミュラ全体で参戦コストの高騰が問題視
されている以上、最も「削りやすい」部分であるところのテスト走行が規制されていくのは仕方のないことかと
思います。
…とはいえ、フトコロに余裕のある子は他カテの車両を使って走りこむとか別カテに掛け持ち参戦して経験を積むとか
スポット参戦でコース学習したりするのでレースで使える車そのものが使えないにしてもフトコロ具合＝練習量という
状況は変わりませんよねえ。
カートに出てる子がデビュー前から走りこんでるのとか規制しようがないし。
関連トピックでFIA-EF3のテスト規制ネタ
FIA monitoring European Formula 3 Championship test loophole
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/121107
・現状、EF3参戦チームはシーズン中のプライベートテストを6日に制限されてます。テストをコース学習に使わないよう、
レース開催が予定されるサーキットでのテストは一切禁止です。
・しかし他カテゴリの車両を使って走りこむのは自由。ということで新人さんがFR2.0やフォーミュラ・マスターの車両なんかを
使ってコース学習をすることは珍しくない光景。GP2やFR3.5は型落ち車両で走ったりする。
・自由ってことは当然チームやドライバーによって差が出ることになる。F3ではアルガルベ>>524でプレマが完勝したことで
この差がトピックとして取り上げられた。プレマはセットアップを工夫してF3に近づけたフォーミュラ・マスター車両でアルガルベ
での事前テストを実施、これが大きな威力を発揮したんでないの、ということが言われた模様。
てなわけでFIAはテスト規制についてチーム側と議論の場を持ったそうな。
プレマのマネージャー、レネ・ロジンさんは「ノーコメントやけど、ワシらも他のチームもいつもやってきたことやで」みたいな
発言をしてる。
- 569 ：音速の名無しさん：2015/10/05(月) 20:55:25.62 ID:wOZnW7Lk0.net
- >>568
よく分からないんだけど、高価な本チャン車両をガンガン走らせるのは高くつくからアカンで、
ていうのがテスト規制の主旨だよね？
まさか練習走行そのものがダメだって話なのこれ。
- 570 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 01:16:44.41 ID:5fuGuTq10.net
- 金が金があってのも分かるけど本末転倒な気がする
- 571 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:17:08.50 ID:zONhKNlP0.net
- ノリスくん15歳にしてはチビでガリガリすぎるが
大丈夫なのかこれ？
http://www.adac-motorsport.de/adac-formel-4/uk/fahrerportrait-2015/lando-norris-3523
- 572 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:55:28.22 ID:JOLYcSn30.net
- >>571
速いからいいんでね？モータースポーツはチビの方が有利だし、ガリガリで言うならグティエレスみたいなのもいるわけだし。
とりあえずホッケンの大クラッシュで怪我してなくてよかった。
- 573 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/10/07(水) 11:45:57.94 ID:Bb7+xVOX0.net
- うーん…
160だとペダルセットギリだし、シートポジションも限られる。
42kgではレース距離長くなると持たない。
まだ16だからこれから筋肉量増やせばいいかな。
- 574 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 17:06:55.41 ID:udUTDw1K0.net
- ニック・デブリースみたくなるんじゃないのかな
- 575 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 19:14:58.19 ID:/LuqnrkX0.net
- >>574
"肉"に"デブ"ってデブ界のエリートみたいな名前やないか
- 576 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:00:54.21 ID:zONhKNlP0.net
- デ・フリース、あの体型の割に今年はわりとやれてる気もするがどうなんだろ
- 577 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:01:01.92 ID:B3bmCFth0.net
- Prema PowerteamがGP2参戦
- 578 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:37:43.34 ID:wg13QF/Y0.net
- ついでにマカオのエントリーリスト。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/121181
- 579 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:40:42.17 ID:qjbqRY9j0.net
- 相変わらず出ないホンダ勢
まあ今年のメンバーは出るだけお金の無駄だけど
- 580 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:47:58.79 ID:wg13QF/Y0.net
- 山下君がどこまでやれるかだね。
去年走ってる分、今年はそこそこ活躍してもらわないと。
- 581 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 07:32:43.72 ID:llwN4/mv0.net
- 欧州F3スポットでいきなり結果出したキャシディとがっぷり四つなんだからテクニックはある
ただトムスがオプションパーツどこまで持ってるかと、ローダウンフォースで乗れるかとかいろいろあるからなあ
- 582 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 08:02:46.74 ID:zQset6Zx0.net
- そりゃ当然といえば当然だけどローゼンクビストは今年も出るのねｗ
マカオF3二連覇したらすげえぞーって思ったけどマカオ職人のモルタラが達成してたんだった
- 583 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 10:46:00.66 ID:syZ+QTSa0.net
- >>581
やましたは壁があるとダメな昭和の運転手だと去年みて思ったわ
タイム的にも最後まで良いとこなしだったろ？
- 584 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 13:39:06.46 ID:MSMyt27h0.net
- 山下は中山路線
- 585 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 13:52:30.86 ID:Qm8HiaJh0.net
- そもそも、ユーロはメーカーが開発しているエンジンと
TOM`Sが開発しているエンジンとでは
開発コストがちがいすぎるし、全日本の2倍以上の走行距離&テスト
勝負にならないでしょエンジンでは・・・
みどころは、全日本の流れからのニックとの勝負かな
- 586 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:39:24.54 ID:kp8OIzBO0.net
- 昔はあれだけど最近はマカオに出る意味がないような気もするけどね
ホンダが出ないのは予算の関係なのかエンジンなのか知りませんが
昨年育成ドラの松下はマカオに行かずGP2のテストに行ってたよね
次年度のGP2参戦へ練習もかねて行ってたんだろうけど
- 587 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:07:03.64 ID:NhWfwKoV0.net
- マカオで勝ってF1に、ってパターンは本当に聞かなくなったね。ストレートインってもしかしてたくまが最後？
- 588 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:20:01.99 ID:kp8OIzBO0.net
- F1行くにはスーパーライセンスのポイント制度ができたから・・
ポイント稼ぐにはユーロでF3、GP3、GP2あたり参戦しないとね
- 589 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:27:19.84 ID:O5Qbscfi0.net
- F3からF1はスーティル辺りが最後になるのかな
- 590 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:59:36.14 ID:FdcjFf9u0.net
- マックスがいるよ
- 591 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:15:36.31 ID:G0y2g6kx0.net
- マカオで勝ったらポイント40点とかだったら盛り上がるんだろうなぁ
- 592 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:41:15.48 ID:zQset6Zx0.net
- 引退宣言をしたチェコットジュニアだけどソチは走る模様ｗ
- 593 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:01:14.12 ID:qOUzSsXV0.net
- >>571
Sebastian Vettel Formula BMWでググるとこんなもんじゃないモヤシが出てくるよw
このらへんの歳で最初からガチムチだったフェルスタッペンが特殊なんじゃないかな。
- 594 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/10/08(木) 23:09:50.09 ID:MuRxKVK40.net
- オランダは平均身長世界一だからな
- 595 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 02:44:26.43 ID:dVPcoA9b0.net
- GP3モンツァ
レース1
・PP発進のポイントリーダー、ギオトがグリッドから動けず。フォーコは1周目クラッシュ。2人とも残念な地元レース…
・優勝はベルンストルフ。オープニングラップで5位につけ、チェッコン、オコンら実力者をオーバーテイクしていった。チェッコン
との同僚対決が特に良かった。
・オコンはギオトのストールを利して首位に立ったが、残り2ラップでベルンストルフにかわされた。これで6レース連続2位。
・3位にはチェッコン。終盤は必死の防戦を見せるパリーと競り合い、ファイナルラップでオーバーテイクに成功。
・パリーは1周目で2位に浮上、オコンとの差をつめる馬袁もあったが終盤ペースがもたなかった。なお4番手フィニッシュだったが
ース後重量不足で失格。
・中段ではモリス、パロウとのバトルを制したテュシャーが頑張ったかな。モリスはウイング壊した後粘って10番手フィニッシュも
パリー同様重量不足で失格。
レース2
・パロウ、インスタレーションラップでスピンするミスを犯す。ダメージは軽微だったようで、普通にスタートしてた。
・序盤にフォンタナらをパスして首位に立ったエリクソンがレースを引っ張るも、ラスト2ラップでトラブルに見舞われスローダウン。
しっかりギャップを築いてだけに残念なレースになってしまった。
・ってことでエリクソンの背後につけていたキルヒホッファーが優勝。2位にオコンが入ってARTの1-2。オコンの2位は7連続に…。
・このレースの主役は19番グリッドから3位表彰台へ到達したギオトかな。
・リバース上位のフォンタナ、テュシャーは激しい競り合いを見せつつもART、アーデン、コイラネンの上位勢に食われていった。
フォンタナは長く踏ん張っていたが、6位争い中にベルンストルフと接触して8番手まで後退、接触の原因になったとして+10秒ペナ
を取られてノーポイント。
・テュシャーはベルンストルフ（接触でリタイア）とフォンタナが消えた恩恵で7位フィニッシュ。
・モンツァでは両レースともややタナボタ気味だったが、18歳ボシュンが7位に入って5連続入賞を果たす。
ポイント
1.ギオト170 2.オコン156 3.キルヒホッファー140 4.ベルンストルフ127 5.チェッコン77 6.エリクソン66 7.フォーコ46 8.パリー43
差を詰められたものの、ギオトが総合トップを維持。
- 596 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 02:45:19.24 ID:dVPcoA9b0.net
- GP3ソチ
・カンポス#25でマイザーノに代わりEFOpen総合2位のテレシェンコが参戦。
・トライデント#28にEF3参戦中のベレッタが起用される。
◆コイラネン、新たなF4企画「ウィンター・ジュニア・チャレンジ（WJC）」を発表
KOIRANEN GP’S WINTER JUNIOR CHALLENGE REGISTRATION OPENS TODAY
ttp://koiranengp.com/news-posts/koiranen-gps-winter-junior-challenge-registration-opens-today/
・タトゥース/アバルトのパッケージで行う冬季シリーズ。
・ヘレスとアルガルベで1週末あたり3レース開催するのは確定。
・参戦費用はドライバー1人あたり4万9千ユーロ。チャンピオンには翌年のスペインF4参戦費用として7万5千ユーロを支給。
WJC公式サイト
ttp://winterjuniorchallenge.com/
◆ポルシェのセレクション
Selection finals at the Lausitzring
ttp://newsroom.porsche.com/en/motorsports/porsche-youth-development-selection-finals-lausitzring-11478.html
・勝ち残った4人がラウジッツでの最終セレクションに臨んだそうな。最優秀と認められた1人がポルシェのジュニアドライバーの
地位を与えられ、来年のポルシェ・カレラカップ・ドイツに参戦できるとのこと。
参加ドライバーは次の4人。成績の※は暫定
M・ディエンスト（97年2月、ドイツ、ADAC-F4総合優勝）
K・ヨルグ（95年9月、スイス、FR2.0ユーロカップ総合2位※、FR2.0NEC総合2位）
D・オルセン（96年4月、ノルウェー、FR2.0ユーロカップ総合8位※）
R・ハイマン（96年5月、南アフリカ、FIA-EF3総合21位※）
セレクションの様子
ttps://vimeo.com/141688022
>>577
ttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2015/10_October/Prema-takeover-Lazarus-2016-team-entry/
ラザロ撤退で空席になる参戦枠をプレマが取得する、ということのようですね。F3トップチームなんで期待しとこう。
- 597 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 02:51:03.82 ID:dVPcoA9b0.net
- >>569
ちょっと言葉足らずでしたね。申し訳ない。
＞高価な本チャン車両をガンガン走らせるのは高くつくからアカンで、ていうのがテスト規制の主旨
これまではそういうことで、レース本番で使用する車両を使ったテストは規制します、ということだったんですよ。
＞練習走行そのものがダメ
まだ決まっていませんが、FIA-EF3で他カテ車両での練習走行をテスト規制の「抜け穴」を突いた行為と見なして規制
していくような動きがみられるというのがオースポ（英）の記事の主旨です（多分）。
規制の仕方が難しそうなんで、実効性のある規制が実施されるかどうかは追加情報待ちですね…
>>578
一応公式
ttp://www.macau.grandprix.gov.mo/gp/62/racer/index.php?lang=en&content=140&race=39
マイニがT-Sportだったりトヴェターがウェスト-テックだったりで少々の移動はあるものの、おおむねFIA-EF3のレギュラー勢
が主力ですね。個人的にはダブルRでエントリーしているシムスさんが気になるｗ
日本人はトムスで山下、B-MAXで高星、関口の合計3人か。
>>587
翌年F1デビュー、というのは佐藤が最後みたいですね。
- 598 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 18:49:45.56 ID:RBPFEco00.net
- 初コースの初セッションでバケモノから1.3s遅れのトップ10入りか
予選で各セクター毎にもう0.1sずつ短縮してトップ6内に入れれば
- 599 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 18:50:27.86 ID:RBPFEco00.net
- 可夢偉もエリクソンもマカオでポールは取ってるけどね
- 600 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 02:37:19.64 ID:A7IW0dLT0.net
- GP2モンツァ
レース1
・主流はオプションスタートでした。ただ終盤はプライムスタート勢がオプションで大まくりを見せ、4位スタナウェイ、5位マルケロフ、
6位ナトが作戦を成功させてポイント獲得。ナトはペナルティの+5秒がなければ3位。スタナウェイはアスカリで見せたオーバー
テイクが見事でしたね。
・序盤に上位を争ったDAMS2台とシロトキンがいずれも0ポイントに終わる。PPから発進しピットインまでトップだったギャスリは
トラブルでスローダウン。リン、シロトキンはピット後ヴァンドーン、ロッシらを含めて実質的な先頭集団を形成、バトルを繰り広げた
が第一シケインの飛込みでリンがシロトキンに接触、両者リタイア。
・なおリンはこの接触で+5グリッドペナ。
・ってことで優勝は主流の作戦を取っていたロッシ。8番グリッドから見事な走りでした。第二スティントではヴァンドーンにプレッシャー
をかけ続け24ラップ目にコース上のバトルで抜きました。
・このレースの主役は予選タイム抹消の23番グリッドから3位表彰台をもぎ取ったエバンスでしょうか。主流派のオプション
スタートでしたが、オプション側の総合距離を出来る限り引っ張る作戦を成功したそうな。
・ピックさんはオプションで追い上げてくるスタナウェイらにぶち抜かれていきました……。フロントブレーキからカーボンダスト
を吐き出しつつ粘ってなんとか7位。
レース2
・エバンスが優勝。オープニングで3番手に浮上、ペースの上がってこないスタナウェイをパスして2番手つけ、ファイナルラップ
の第一シケインで首位を走っていたピックを捕まえた。予選タイム抹消からよくリカバリした。
・2位ピック、3位ヴァンドーンまでは先頭集団だった。スタナウェイはトップ3にはついていけなかった。
・シロトキンは20番グリッドからオーバーテイクを連発し5位フィニッシュ。劣勢を跳ね返すあたり、すっかりトップドライバー。
・カナマサス、オープニングラップで5位に浮上すると粘りに粘って6位フィニッシュ。1周目に強い。
・ロッシはスタート失敗で中段に飲み込まれた。ビソイウに撃墜され、リタイア。
・DAMS勢はリン10位、ギャスリ12位。車の仕上がりは良かったにも関わらずポイントなし。ギャスリは「心に浮かぶ言葉は
『フラストレーション』だけだ」とコメント。
- 601 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 02:39:38.48 ID:A7IW0dLT0.net
- GP2ポイント
1.ヴァンドーン261 2.ロッシ153 3.シロトキン115 4.ハルヤント109 5.リン88 6.エバンス87 7.ギャスリ87 8.マルチェロ60 9.ピック60
ヴァンドーンとロッシの差が108ポイントで2週末で獲得できる最大ポイント96を上回っています。てなわけで、ロッシがソチで
12ポイント差を詰めなければソチでチャンプ確定。
GP2モンツァ決勝1・松下、接触で大量得点を逃す
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=67789
GP2モンツァ決勝2・松下「手こずったレース」
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=67843
ついてないこともあるわな。
GP2ソチ
・カーリン#3でFR3.5参戦中のディーン・ストーンマンがGP2デビュー。
・MP#16はヴァンブーレン→ラティフィ復帰。#17はデヨングの代役ビンダーが続投。
・トライデント#12チェコットは「引退宣言」をしていたがソチには参戦。
・ヒルマー欠場。
>>589>590
F3から直接F1に上がるのはマックス君が最新の事例ですね。
GP3から直接上がったクビアトやGP3から1年フリー走行を担当してF1レギュラーに上がったボッタスあたりも
ビッグフォーミュラを飛ばしたという意味でF3から直接上がるパターンに近い感じがある。
- 602 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 23:09:38.21 ID:11wKIsE90.net
- チェコット「ぼく引退しちゃうからね〜(ﾁﾗｯ」
一同「はやくしろよ」
- 603 ：音速の名無しさん：2015/10/11(日) 17:33:44.04 ID:OlCnYOnc0.net
- 松下波乱過ぎのレース7位入賞オメッ！！！
- 604 ：音速の名無しさん：2015/10/12(月) 01:17:01.35 ID:O+YhuGhs0.net
- 松下、来年かなり期待できそうだね
- 605 ：音速の名無しさん：2015/10/12(月) 03:35:53.20 ID:XAuLQI9e0.net
- バンドーンは間違いなくモンスターやね
- 606 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:43:57.29 ID:yt8nL3SA0.net
- 次のレースは40日後か
それにしてもGP2もレベル高いやね
- 607 ：音速の名無しさん：2015/10/17(土) 21:21:56.38 ID:rfSaStcl0.net
- FR3.5のドラコも看板降ろすんだね。
ミドルカテのチームは強豪と言われる所でも20年くらいが賞味期限か。
アーデンやプレマパワーみたいに身内に継がせて続いているチームもあるが。
そう考えるとJPドリオ氏がずっとやってるDAMSなんかは凄いね。
- 608 ：音速の名無しさん：2015/10/18(日) 00:22:14.93 ID:ECvDvqoh0.net
- FIA-EF3ニュル
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=b6ZW-1gY414
・ローゼンクヴィストがPPから余裕を持って優勝。2位キャシディ、3位アイロットまではグリッドどおり。アイロットは初表彰台。
・4位ルクレールは1周目の接触でウイングを損傷、ペースが上がらず後ろに大渋滞を形成。なんとか最後までポジションを守りきった。
・デニスはオープニングラップの接触でダメージを受け、ピットイン→ダメージによりリタイア。ジオヴィナッツィもスタートの
競り合いで大回りを強いられ、11位まで後退。10いフィニッシュがやっとだった。
・ラッセルは予選2番手タイムもエンジン交換ペナで+10グリッド。13位に終わる。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=3DT43A-4lNs
・ローゼンクヴィストがPPから優勝。ジオヴィナッツィはスタートで3位につけ、2度目のSCリスタートでストロールをかわして
2位に浮上したものの追撃もそこまで。
・3位ストロール、4位デニス。ジオヴィナッツィがいなければプレマの1-2-3フィニッシュでした。
・ラッセルは+10グリッドの12番グリッドからアイロット、ジェンセンらをオーバーテイクし8位入賞と気を吐いた。
・ルクレール、5位入賞で新人賞確定も総合でのタイトル争いに敗れたことを残念に思っている模様。
レース3
ttps://www.youtube.com/watch?v=S-F0LRxizYU
・接触が多発、SCが4回も導入された。
・ローゼンクヴィスト、PPから3連勝達成。以下、ストロール、キャシディ、デニスと続いてプレマの1-2-3-4フィニッシュ。
・ジオヴィナッツィはジェンセンとの接触によりフロントウイングを損傷、早期のピットインを強いられポイント圏から陥落。
・このレースで最終ラウンドを待たずにローゼンクヴィストの年間総合優勝が確定。
・ラッセル、+10グリッドの重荷を背負う最後のレースは13番グリッドから10位1ポイント。コース上でぐいぐい抜いてくのが
いいなあ。
ニュル後ポイント
1.ローゼンクヴィスト453 2.ジオヴィナッツィ362.5 3.ルクレール356.5 4.デニス333 5.ストロール198 6.ラッセル191 7.アルボン168
最終戦の見所は総合2位、3位争いになりますかね。スーパーライセンスのポイントも絡んでくるし。
- 609 ：音速の名無しさん：2015/10/18(日) 00:32:39.97 ID:ECvDvqoh0.net
- その他F3関連
・マクシミリアン・ギュンターがニュル前にミュッケ離脱を発表。ニュルは欠場、ホッケンでは前戦までキャシディが乗っていた
#24で参戦。
・EFOPen参戦中のサティエンテイラクルがモトパークでFIA-EF3デビュー。
Award finalist Barnicoat gets F3 test
ttp://racingsteps.co.uk/news/more/formula3/6/3751/award-finalist-barnicoat-gets-f3-test
・FR2.0ユーロカップでタイトルを争うベン・バーニコートがプレマでF3テスト。RSFの先輩、デニスに続いてF3へステップアップ
していくんでしょうかね。
BRDC F4 top two Palmer and Newey make F3 test debuts
ttp://www.formula4.com/news/brdc-f4-top-two-palmer-and-newey-make-f3-test-debuts.aspx
・今季のBRDC-F4王者ウィル・パーマーがF3テストデビュー。スネッタートンとロッキンガムでカーリンのF3を転がした。
・ニューウィーの息子、ハリソン君はADAC-F4に参戦したエリクソン弟、モーソンと一緒にヴァンアーマスフールト所有の
ダラーラF316で初めてのF3テストを実施。
◆アートテックP315、ニュルで実戦デビュー
・ついにロシアのアートライン・エンジニアリング社製F3マシン、アートテックP315が実戦に登場しました。
Russian constructor Artline pledges to cut Dallara's F3 advantage
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/121077
・テストを行っていたグルジアのサーキットはニュルより路面温度が大分高かったということで、ニュルではタイヤの温度が
上がらずに苦労したとのこと。
・エンジンはNBEを搭載。
・スピードトラップ前の右コーナーが伸びなかったにも関わらず、最高速度は全体最速から1km/hほどの差と健闘。
・レース中にピットへ呼んでセットアップを変更したりと試行錯誤を続けていた模様。
・ドライバーはラトビアの27歳、Harald Schlegelmilch。シングルシーターではGP2アジアまで行った。今シーズンはランボルギーニ・
スーパートロフェオに参戦。
テスト中の画像が見られる記事。正直、スタイルはもっさりしていると思うｗ
ttp://rim.ge/en/arttech-p315-are-ready-for-battle-with-dallara/
今週末開催中のホッケンハイムリンク戦では2台目にADAC-F4王者、マーヴィン・ディエンストを起用するそうな。
- 610 ：音速の名無しさん：2015/10/18(日) 00:47:20.51 ID:ECvDvqoh0.net
- >>607
あらら。ドラコの名も消えるのか。
Draco set for Formula Renault 3.5 exit
ttp://www.thecheckeredflag.co.uk/2015/10/draco-set-for-formula-renault-3-5-exit/
・ドラコの機材はAFコルセのオーナー、アマト・フェラーリ氏の新チームSpirit of Raceに売却
・アマト・フェラーリ氏は現行のドラコ人員の継続雇用を希望しているとのこと（伝聞）。ただし、「ドラコ」の名称は取得しない。
・現在のドラコの拠点はイタリアのBergamoにほど近いSeriate。Spirit of Raceの拠点はスイスのLuganoに設置。
・マネージャーのSimone Giglio氏によればヘレスでの最終戦とその後のポストシーズンテストまでは現在のスタッフが
オペレーションを行うことが決まっている。
・アマト・フェラーリ氏が最終戦後の月曜にヘレスを訪問、現ドラコのスタッフとの会合を予定
現在のドラコのオーナー、Guteネグラオ氏はアンドレ・ネグラオの父。
スポーツマネジメント会社、NOVAC Sportsを運営。
ttp://novacsports.com.br/
- 611 ：音速の名無しさん：2015/10/18(日) 16:38:34.85 ID:+CcRFZGR0.net
- 関口 雄飛
てめーF3何年やってるんだよ！
今年の新人の福住に後ろに張り付かれたからって、
走行ラインを4回も変えるのっておかしいんじゃねーのか？
おめーは超ベテランじゃねーのかよ
ルール違反すんじゃねーよ
みっともないからF3にはもう出るな、わかったな
- 612 ：音速の名無しさん：2015/10/18(日) 17:46:13.63 ID:iW9TVHnh0.net
- >>611
福住乙
- 613 ：音速の名無しさん：2015/10/18(日) 18:15:57.71 ID:7DSeoEhK0.net
- F3のホンダはストレート凄く速かったな。
- 614 ：音速の名無しさん：2015/10/18(日) 19:15:20.81 ID:gwHMZV850.net
- 関口って昔はなんか凄いことやってくれそうな雰囲気あったけど、
けっきょく雰囲気だけ醸し出して終わってしまった印象がw
マカオもまた出るみたいだけど、どうせ空気だろう。
今年がフォーミュラ乗るのが初めてのオルドネスのほうがよほどいい走りしてる。
- 615 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/10/18(日) 20:26:34.64 ID:JbdFFHwO0.net
- >>611
他がタフになればええやん。
関口攻略出来ない輩じゃ将来も知れてるだろ。
- 616 ：音速の名無しさん：2015/10/18(日) 20:32:46.53 ID:rn0cRCVg0.net
- B-MAXはシングルフラップのエアロキット持ってないから最初からマカオでは問題外
トムスはリアウイングはフジで付けてたけどフロントはあるのかな？
- 617 ：音速の名無しさん：2015/10/18(日) 21:03:37.54 ID:8XgyZc6y0.net
- 聞き齧った情報で知ったかぶって無知曝す
- 618 ：音速の名無しさん：2015/10/18(日) 23:04:08.72 ID:gwHMZV850.net
- シングルフラップのエアロキットってなんだ？
インディカーのオーバル用ロード用みたいなパッケージ化されてんの？F3で？
- 619 ：音速の名無しさん：2015/10/19(月) 00:57:03.18 ID:Aq3MixQJ0.net
- レース内容観てないけど最新マシンなのにNクラスに負けてる大陸さんパネェっすw
- 620 ：音速の名無しさん：2015/10/19(月) 16:45:09.95 ID:VLhXjyYW0.net
- >>618
そんなもん存在しねぇよ
トムスがフラップ一枚で走ってたつうのは確認してないが
それがそうなら
そこまでD/F削れる位クルマが仕上がってきたか
もしくは運転手が乗れてるかだろう
BMAXは持ってないから使えない訳ではなくそこまでD/F削れないってのが内情だと思うわ
フジにしてもマカオにしてもそれなりにD/Fいるコースだからな
- 621 ：音速の名無しさん：2015/10/19(月) 17:16:05.66 ID:AYOq+PkH0.net
- ダラーラ純正でディフューザー長やウイングのフラップ長などかなり変えられる。(一部部品はトリムも許されている)
どうバランス取るかもあるからリアウイングだけでは判断できない。
- 622 ：音速の名無しさん：2015/10/19(月) 19:12:08.01 ID:VLhXjyYW0.net
- >>621
リアウイングに関してはレギュレーションで翼断面が規定されてるからそれ以外使えないフラップも同じ
ダラーラであろうと童夢であろうとモノは違っても翼断面は同じ
よく見える上に付いてる大きい羽と小さい羽の2種類しか使えない
ただしその組み合わせは自由
- 623 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 11:49:28.64 ID:XnDp1bjtO.net
- フォーミュラールノー3・5はフォーミュラーV8になるけどエンジンはどこになるんだろ？
- 624 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 11:51:29.74 ID:XnDp1bjtO.net
- 間違えたフォーミュラー3・5 V8になるんだった
- 625 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 14:39:07.44 ID:aHb68F/D0.net
- >>623
現行シャシーになった時にエンジンもザイテック製V8になったので
ルノーバッジが取れてザイテックエンジンと呼ぶんじゃないの？
- 626 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 17:34:54.16 ID:NbnYcxei0.net
- >>611
その蛇行シーンは俺もコーラ飲みながら見てて吹き出しそうになったよ
スリップに入られてるのに、おもいっきり蛇行しまくってたから
- 627 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 20:22:29.51 ID:juCtcZTa0.net
- ワールドシリーズ（・バイ・ザイテック）3.5じゃダメなんかな
- 628 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 21:02:15.99 ID:4XzH1Vbo0.net
- シリーズ名に名前を載せる＝スポンサーするって事だから金払わんといかんし、
ザイテックとしてはエンジン売るのが仕事だからそれは無いと思う。
- 629 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 21:07:29.74 ID:Q9hj5nyt0.net
- ワールドシリーズﾊﾞｲルノー（WSｂR）ってはシリーズ名ではなく
FR3.5、FR2.0ユーロ、ルノートロフィー この3つのシリーズを行っている大会全体の名称。
来年もFR2.0ユーロ、ルノートロフィーはWSｂRとして開催される。
変にこった新しい名称にすると、認知度が下がるからFormula 3.5はいいと思うが。
V8付けちゃうとV8で無くなった時に、またシリーズ名変更しなきゃいけないんで付けない方が良かった様な・・
- 630 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 21:32:22.19 ID:4XzH1Vbo0.net
- 冷静に考えてみて欲しい。V8を付けないと略してF3.5…F3以下じゃねーか！(°д°)
となりかねないw
今日やってるテストはyou!金丸が好調だね。意外にこういうマイペース大金持ちのほうが
練習量も確保できるから上達するのかもしれん。
デルトラズやエイトケンはいるが右京は参加できなかったか。やはり金が…。
- 631 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 21:41:50.12 ID:h7ZrwWov0.net
- もうフォーミュラヨーロッパでいいよ
- 632 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 22:04:44.39 ID:4XzH1Vbo0.net
- それじゃ略称がフォーミュラエレクチオンと被るやんけ。
- 633 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 22:06:33.08 ID:h7ZrwWov0.net
- F-Euro
- 634 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 22:37:18.75 ID:zGLFJGBQ0.net
- >>630
金丸は最終的に何を目指してるの？
右京は来年もFR2.0？ってことはないわな
億単位のお金が集まればユーロF3とかGP2に参戦？
- 635 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 23:07:55.63 ID:vJONpzNC0.net
- フォーミュラ3.5V8って記号的で何か嫌だな
JRの電車の形式や「フェラーリ248F1」に通じるものがある
- 636 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 23:37:31.32 ID:6BkUFk7W0.net
- ああ、ユーロカップの方はまだルノーがサポートするのね
ルノー・スポーツ・トロフィーって全然お客入ってないように見えるけど採算とれてるんだろうか
ドライバーはそれなりに揃えてはいるけど
- 637 ：音速の名無しさん：2015/10/21(水) 16:02:08.89 ID:c7tySQNC0.net
- 笹原はホンダの支援受けない限りもう自力ではあがれないだろうな
- 638 ：音速の名無しさん：2015/10/21(水) 18:42:45.44 ID:20UQVIhU0.net
- >>634
金丸はF1行ける才能じゃないことは本人も分かってるだろうし、
ヨーロッパでレース続けるなら目指すはプロト乗りじゃないかな。
あれは1台を2、3人でやるからLMP2ならシートも多いし、スキル的にも
ビッグフォーミュラ経験者が有利だしね。
右京は資金的にもユーロF3より安いらしいFR3.5が唯一可能性のあるルートかと思うが。
- 639 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 14:25:42.07 ID:R35qPJVa0.net
- F1に近い日本人となると現段階ではホンダドラの松下か福住が有力だな
個人的にホンダには来年松下にもう１年GP2、福住にはユーロF3かGP3に参戦させてほしいね
- 640 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 19:31:45.79 ID:ARwQcng10.net
- マカオのフォーテック、フィッティパルディからジュンカデラに交替とな
フォーテック側の思惑として経験のある人の登用とあったけど、ジュンカデラ側もフォーミュラのキャリア構築を諦めてないってこと？
- 641 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 20:21:48.75 ID:0HvOYRYv0.net
- F3500じゃだめなんか？
- 642 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 20:32:44.08 ID:VhpjiozA0.net
- >>641
F5000やF2000やF3000みたいな加齢臭が漂うからチョットナー
- 643 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 22:08:54.03 ID:aynmP6rA0.net
- 今さらF1目指したって第２のメルヒが関の山だろうな ＞ジュンカデラ
育成契約のオコンがDTMに上がってくる布石かも？
- 644 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 10:37:31.20 ID:J5mJAv3e0.net
- 笹原は以前NDDPの支援を受けてたはずだがなんで切られたの？
- 645 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:58:42.41 ID:I8M8JnBC0.net
- 受けてたはずだが、じゃねーよ
そもそも国内で四輪レースに出ていない笹原にNDDPが支援するか？
脳内ソースの確認くらいしてから書きこめよ・・・
- 646 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 21:08:10.83 ID:PvGyRpBt0.net
- 佐藤公哉と勘違いしてるかもね
- 647 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 22:09:07.02 ID:LZBHN2q+0.net
- はい、とりあえず焼き土下座な。
http://i.ytimg.com/vi/6mfmarCfmq8/maxresdefault.jpg
- 648 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:13:10.56 ID:mLVV6X0j0.net
- 画像以外は？
- 649 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 09:41:06.46 ID:nCIQIgIS0.net
- ６，７年前笹原と数人のジュニアカートドラを日産は小さい額のサポートしてたよ
マスターズ４ストロークとか言う国内のシリーズだったと思う
４，５年前ユーロのFR2.0参戦するにあたり数千万集めている時に
日産にもサポートをお願いしたが国内だったらサポートするとかで断られたようですね
７，８年前に日産はFR2.0に育成ドラを派遣したが向こうのチームにボッタクられたことが原因とか聞いたけど
- 650 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 12:04:07.01 ID:a6mO0Eht0.net
- 佐藤は23支援で行ったんだっけ？
ボラれて国内オンリーはホンダじゃないの？
NDDPの最初って安田からで海外行きそうなヤツすらいなかったと記憶してるが
- 651 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 16:00:20.34 ID:XF6BdJRj0.net
- 山本龍司って日産サポートじゃなかったっけ？
- 652 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/10/24(土) 16:29:45.17 ID:Az1R/QsB0.net
- 一メーカードライバー育成組織がボッタクられて組織の方向性変えるとかアホだな。
'60-70じゃあるまいし、今までそんな話は腐るほど耳にしただろうに。
- 653 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 19:44:50.07 ID:lpF6qQhS0.net
- 佐藤さんの顛末はwikiに出てるが本当かね。
山本さんはイギリス行ってからその後どうしてるんだろう。
- 654 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:40:19.56 ID:fuNiW3CB0.net
- 存在すら忘れてたw＞山本
首になった話題もなかったし本当にフェイドアウトだったな
- 655 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 22:20:07.69 ID:JIaeTCSC0.net
- >>653
とっくに戻ってきてるだろｗｗｗ
その後変なドリンクをツイッターで必死で宣伝してた以降はしらんが
- 656 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:06:09.08 ID:cyEq05lQ0.net
- ぼったくりねぇ。
山龍のチームメイトはその年のチャンピオン取ってたよな。
マルチカー体制のお財布要員として体よく使われたってことだろう。よくある話だ。
Fルノーの後は全日本カート乗ってるのは見掛けたな。
- 657 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:16:21.92 ID:mXxn3nfJ0.net
- 山本はカート屋やってるよ
１０年前は全日本で山内とツートップ張ってたなぁ
- 658 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:48:37.55 ID:R6b72CId0.net
- そういうわけで日産はいちからのドラ育成あきらめてゲーマー育成に走ったのかw
- 659 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:53:49.58 ID:YHmB/zzJ0.net
- デ・フリース、開幕前のテストは微妙だったし
コースによってはぜんぜんなときもあったが最後に勝てて
ランク３位ならそれなりだと思うが来年はGP2行くのかな？
- 660 ：音速の名無しさん：2015/10/29(木) 07:24:27.00 ID:zXSyPbYj0.net
- 松下がMRFチャレンジに出るみたいだね
- 661 ：音速の名無しさん：2015/10/29(木) 23:57:48.99 ID:+TZ05qrr0.net
- MRFチャレンジってなに？
- 662 ：音速の名無しさん：2015/10/29(木) 23:59:51.89 ID:ugnpBmSB0.net
- ggrks
- 663 ：音速の名無しさん：2015/10/31(土) 13:40:03.45 ID:ibjHlWdo0.net
- 松下レース1でポールトゥウィンか
- 664 ：音速の名無しさん：2015/10/31(土) 15:10:36.98 ID:rkT/VlOv0.net
- マツシータはヤスマリーナ慣熟のための参戦？
スポット参戦でPTWはやっぱりモノが違うかな。来年のGP2では
チャンプ狙ってほしいね。
- 665 ：音速の名無しさん：2015/11/01(日) 01:07:43.28 ID:SlS5yoQR0.net
- ジュンカデラ予選も決勝も金丸に完敗じゃん。マカオどーすんだこれ。
- 666 ：ライコオブバルバトス ◆AOZqATHop6 ：2015/11/01(日) 03:03:43.51 ID:qcRpTDrA0.net
- 坂口のプロフのとこ大きな間違いがあるぞ
「天才てれびくん」だ
http://www.sena-s.net/profile.html
- 667 ：音速の名無しさん：2015/11/01(日) 23:28:44.30 ID:PDtQaUPM0.net
- それを言うならまず阪な
宮田表彰台おめでとう
- 668 ：音速の名無しさん：2015/11/01(日) 23:49:20.90 ID:e/G84+vR0.net
- FIA-F4の上位走ってるドラってホンダのスカラ選考会で落選したり受かった後首になったやつが多いな
と言うことはレベルは低いと言うことか・・・
まだイコール度がまし？なこのカテでぶっちぎりで勝てるくらいイキの良いドラなら上でも期待できるがそんな選手おらんの〜
- 669 ：音速の名無しさん：2015/11/02(月) 00:12:36.97 ID:Pq+vU4uP0.net
- 松下、レース1、3優勝
レース2、4 5位
全レースでFL
- 670 ：音速の名無しさん：2015/11/02(月) 01:00:53.76 ID:vXgfXrJw0.net
- GP2がワンメイクレースのトップカテゴリーなの？
- 671 ：音速の名無しさん：2015/11/02(月) 01:15:37.25 ID:gC3cGK5y0.net
- と言っていいのかな、インディカーとSFはエンジンがマルチメイクだし
- 672 ：音速の名無しさん：2015/11/03(火) 17:05:38.75 ID:dkT2AfpU0.net
- 佐藤マリノのEURO F-3テストどうだったの？
- 673 ：音速の名無しさん：2015/11/04(水) 04:30:52.60 ID:Qms/hSqr0.net
- 自閉症でもポディウムに乗れるFIA-F4
- 674 ：音速の名無しさん：2015/11/04(水) 10:33:23.08 ID:NyXv5jOU0.net
- 可夢偉はぶっちゃけトップチームに乗れるくらいの速さと実績はもう証明してる
だからWECやSFでどんな無様なレースしようと、F1復帰には何ら支障はない
ただバンドーンがもし下手に参戦してタイトル取れなんだら確実に傷は付く
- 675 ：音速の名無しさん：2015/11/04(水) 16:20:06.55 ID:duyZ6J+2O.net
- >>674
本人も参戦メーカー系か有力スポンサーがないと
今のF1は無理だとわかってるよ
WECか国内のレースのどちらか両方に出るのがベストと思ってると思う
- 676 ：音速の名無しさん：2015/11/08(日) 17:15:08.22 ID:x20WAHw30.net
- やっぱり、なんかんだ、可夢偉だけ別次元の走りをしてた
10億のスポンサーが付くだけあるなってオモタ
- 677 ：音速の名無しさん：2015/11/08(日) 20:17:29.99 ID:c1Eh6t1K0.net
- トップ集団のマシンが凡ミスで最下位に下がったらそらオーバーテイク
連発になるでしょ。むしろ1勝もできずに終わったのは不味い。
- 678 ：音速の名無しさん：2015/11/08(日) 20:21:27.78 ID:x20WAHw30.net
- >>677
抜いた方々も普段は上位に居る方々ばかりでしたけども
- 679 ：音速の名無しさん：2015/11/08(日) 21:58:23.77 ID:/y53m6iD0.net
- >>678
???
伊沢、ブラー、カルダレッリ、塚越、大祐が普段は上位...？
- 680 ：音速の名無しさん：2015/11/08(日) 22:26:40.23 ID:lcqrRfhD0.net
- いい加減スレチ
マルチに反応しちゃいけません
- 681 ：音速の名無しさん：2015/11/09(月) 00:18:39.66 ID:HsiwbqlA0.net
- シューミJrはF3乗るのかえ？
さすがにもう一年待たせるか
- 682 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 10:45:27.56 ID:4fkr7ihe0.net
- F1で一番通用するのは間違いなく寿司屋の倅
- 683 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 01:40:26.69 ID:CZ2Fh7pZ0.net
- R2.0ユーロカップ＠ルマン・ブガッティ
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=NVOD5PDe58U
・オープニングラップの競り合いの中、フロントローを固めていたデルトラズ＆ヨルグのヨセフ・カウフマン勢をかわして
バーニコートが首位浮上。そのまま逃げ切って優勝しました。
・2位にはヨルグ。デルトラズはエイトケン、笹原らに食いつかれて苦しいレースだったもののポジションを守って3位表彰台。
・オルセンとヒューバートは長くバトルをくり広げたが、最後はヒューバートに軍配が上がった。
・ヒューズ、8位まで浮上するもサスが壊れてリタイア。サーキャンは同じく8位まで上がったがオルセンに追突してフロント
ウイングを損傷しノーポイント。
・最後は赤旗打ち切りでした。
レース2
https://www.youtube.com/watch?v=L9dCrM5f66E
・PPのヒューバートが優勝。1周目に2番グリッドのガシェに先行を許すも6ラップ目に逆転、そのままフィニッシュ。
・ガシェは終盤オルセン、ダゴストD’Agosto、ヨルグらに迫られつつ守りきって2番手フィニッシュ……だったんだがオルセン
とのバトルでシケインをカットしてポジションを守ったとして3位降着になった。
・ってことで2位オルセンがアラゴン以来の表彰台になりました。
・バーニコート、エイトケンに追われつつ5番手フィニッシュのスコットもコースオフしてアドバンテージを得たということで10位へ
降着となっております。
・5番グリッド発進だったデルトラズはオープニングラップで9番手まで落ち、僅差で順位をキープしてフィニッシュ。
ルマン時点でのポイント
1.デルトラズ163 2.ヨルグ163 3.エイトケン156 4.ヒューバート148 5.バーニコート134 6.ヒューズ132 7.笹原104 8.オルセン96
同ポイントながら、優勝数の差でデルトラズが総合トップを維持。総合6位のヒューズまでが数字上タイトルの可能性を
残して最終戦へ。
- 684 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 01:42:04.07 ID:CZ2Fh7pZ0.net
- FR2.0ユーロカップ 最終戦ヘレス
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=kLkkh8c1-PY
・ヘビーウェットでSCスタート→赤旗中段→SCランで再スタート。優勝はPPのエイトケンで、2位に14秒以上の差をつける圧勝。
・ヨルグが2位。バーニコートは長く3番手を走ったが、残り1ラップでトラブルに見舞われリタイア（完走扱い）。オルセンも最終
ラップでトラブった模様。
・ヒューバートが16番グリッドから7位入賞を果たす。
・デルトラズは4位に終わり総合トップの座を明け渡した。レース1終了時点でエイトケンが総合トップ。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=BCmn-6RdvV0
・ヘビーウェットのためでSCランでスタート→赤旗→コンディション改善後にSCランで再開（ウェットレース）
・再開後、ハッセ-クロットとヒューバートの接触によりSCが導入。ファイナルラップでSC解除になった。SC時間が長く、実際に
レースが出来たのは13ラップ中7ラップほど。
・優勝はPPのエイトケン。5位デルトラズまでグリッドと順位変わらず。これでエイトケンは総合2位ヨルグとの差を13ポイント、
総合3位デルトラズとの差を21ポイントまで拡大。
・オルセンは最終ラップでヒューズに抜かれたのも含め2つ順位を落として8位。笹原はトラブルを抱えたマシンでスピンを喫し
17位に終わる。
レース3
ttps://www.youtube.com/watch?v=7u8_rViaH1g
・バーニコートがポールトゥウィンで有終の美を飾る。2位にヒューバート。3位にはSCリスタートでデルトラズを抜いたダゴスト。
・タイトルの可能性を残していたヨルグは12番グリッドからウェットタイヤでスタートするギャンブルを敢行するも24位フィニッシュ
と不発に終わる。
・3番グリッド発進だったデルトラズはペースが上がらず中段グループに飲み込まれた。ダゴストの他、ヒューズ、笹原にも
抜かれて6位に終わる。
・ってことでピットスタートから16位フィニッシュのエイトケンがチャンピオンに決定。
最終成績
1.エイトケン206 2.デルトラズ193 3.ヨルグ193 4.バーニコート174 5.ヒューバート172 6.ヒューズ160 7.笹原116 8.オルセン101
総合2位と3位は勝利数の差による。最多勝は5勝のエイトケン、最多PPはデルトラズの5PPでした。
- 685 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 01:50:10.06 ID:CZ2Fh7pZ0.net
- Eurocup Formula Renault 2.0 2015 Best of
ttps://www.youtube.com/watch?v=Mp511Jjjg6s
ルノー・スポール公式のユーロカップFR2.0ハイライト。
Jack Aitken: “Anything is always possible!”
ttp://www.worldseriesbyrenault.com/Jack-Aitken-Anything-is-always-possible.html
公式のチャンピオン紹介＆インタビュー。エイトケン、来年はF3.5V8かGP3を狙っていくそうな。
2015 Eurocup Formula Renault 2.0 season review
ttp://www.paddockscout.com/2015-eurocup-formula-renault-2-0-season-review/31615
Paddock ScoutさんのDriver by Driverレビュー
・笹原君はユーロカップ微妙だったけどNECの好成績で一応の箔はつきましたか。お金があれば成績的にも年数的にも
普通にステップアップしていくタイミングなんだけど…。
・デルトラズは後半に勿体無いレースというか噛み合わないレースが多かったですね。FR3.5にスポット参戦してましたし、来年
の進路はF3.5V8でしょうか。
・残念だったのはオルセンとイサーキャン。オルセンはFR2.0の1年目の成績からするともうちょい伸びて欲しかった。イサーキャン
も去年Alpsでデフリースとやりあったことを思うと物足りない……。オルセンはポルシェのオーディションを受けたりルノーR.S.01に
乗りに行ったりしてるんで来年はハコ路線かも。
◆WEC関係
・GP3参戦中のマテオ・テュシャーがアプトの代役でリベリオンとWECラスト2戦の参戦契約を結ぶ。上海でデビューしました。
LMP1では最年少ドライバーだそうな。プロト方向目指すんかな？
・プロモーター推薦でルーキーテストに参加するドライバー発表
ttp://www.fiawec.com/en/news/2015-drivers-announced-for-bahrain-rookie-test_3441.html
GP2参戦中のミッチー・エバンスがポルシェ、同じく現役GP2ドライバーのリッチー・スタナウェイがアウディで参加。あとトヨタ
にはかつてGP2で元気に暴れていたサム・バードが乗るそうな。
>>681
フリッツ・ヴァンアマースフールトはステップアップの可能性を否定しなかったそうな。
ただitaliaracing.netの合同テスト記事では名前が出てきませんし、F3デビューを見越して秋からガンガン走らせている
というような状況ではない感じですね。
- 686 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 08:18:37.98 ID:bb1eJhGO0.net
- 石浦も中嶋兄弟も山本も野尻も平川も来年も再来年もずっとSF
可夢偉はF1に戻ります☆キリッ
- 687 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 09:48:00.05 ID:pnWoVrAe0.net
- マカオは今週？
- 688 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 09:49:46.95 ID:UO4+075v0.net
- >>673
それは言ってはいけん
- 689 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 12:33:16.22 ID:TJcGgi+80.net
- >>687
来週よ
- 690 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 15:45:46.28 ID:z/eAXcqI0.net
- GP3が今年のベストカーとベストヘルメットを投票受付中。それぞれアブダビのセレモニーで表彰されるらしい。
ttps://polldaddy.com/poll/9157471/
ベストカーはカーリンとカンポスの一騎打ち状態。
ttps://polldaddy.com/poll/9136121/
ベストヘルメットはフォーコ優勢。それを追うのがベルンストルフとアシュカナーニ（！）
ちなみに俺はアシュカナーニに投票した。遅いけどセンスあるデザインだと思う。
- 691 ：音速の名無しさん：2015/11/14(土) 09:17:05.23 ID:4Rp+l2i70.net
- 来週末GP2あるね
- 692 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 01:13:48.59 ID:XCx7PQPP0.net
- FR3.5最終戦ヘレス
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=pgQpCVbb-uU
・「日差しが降り注ぐヘビーウェット」という奇妙な条件。SCスタートでしたが路面はどんどん乾いていきました。
・優勝はローランド。PPから先頭を走っていたディルマンをかわし、10秒差をつけて余裕のフィニッシュ。ディルマンは
スローパンクチャの症状が出てペースが上がらず、最終的にリタイア。
・3番手で渋滞を形成したジャファーだったがずるずる順位を落とし、6位フィニッシュ。
・金丸は一時7番手を走ったが、そこからラティフィ、ネグラオ、ニッサニーにかわされ10位に終わる。
・ストーンマンはポイント圏を走行していたが、スリックタイヤを投入するギャンブルに出て失敗。無線トラブルによりクルーの
準備が出来ておらず、作業時間も長くかかったそうで勿体無いレースになってしまった。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=ntrUOazTJbA
・アクシデントにより序盤と終盤2度のSCが入った。
・デフリースが最終戦で初優勝。ローランドがコースオフした際に首位浮上、SCリスタートも無難にこなした。
・一時4番手まで順位を落としたローランドだったが、アンダーカットを決めてヴァクシヴィエールの頭を押さえ、
2番手に浮上。そのまま押さえきった。
・ヴァクシヴィエールは前半オルドツェフ、終盤はローランドに押さえつけられる展開。ローランドを追い回すも抜ききれず3位。
・オルドツェフは2位争いでヴァクシヴィエールと競り合った際にタイヤを切られるアクシデントに見舞われたが挽回して7位。
・予選トップ10につけたチェリスとストーンマンはスタート時の接触で終了。
総合成績
1.ローランド307 2.ｳﾞｧｸｼｳﾞｨｴｰﾙ234 3.デフリース130 4.エリナス135 5.ｵﾙﾄﾞﾂｪﾌ133 6.ｽﾄｰﾝﾏﾝ130 7.ディルマン122 8.ジャファー118
最多勝はローランドの8勝で、これはサインツの記録を破ってシーズン最多勝記録更新。最多PPもローランドで7PP。
ヴァクシヴィエールは3勝、5PPでいずれの数字もローランドに次ぐ2番手でした。
- 693 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 01:14:39.62 ID:XCx7PQPP0.net
- Formula Renault 3.5 Series - 2015 Best of
ttps://www.youtube.com/watch?v=XDCOzZndHzg
FR3.5もルノースポール公式ハイライト
Oliver Rowland: “F1? Not an impossibility!”
ttp://www.worldseriesbyrenault.com/Oliver-Rowland-F1-Not-an-impossibility.html
公式のチャンピオン紹介。デレク・ウォーウィックによれば、ローランドには複数のGP2チームが関心を示しているとのこと。
また2つのF1チーム、DTMのチームとも接触しているそうな。
・ヴァクシヴィエール、スピードは申し分なかったと思うけどそれをポイントに繋げられないレースがちょっと多かった分
ローランドと差が開いてしまったか。来年は上へ行けるといいが……
・デフリースは1勝で総合3位だから一応の存在感は示したと言えるかな。
・ディルマン、ストーンマンはある程度下位カテのベテランらしいところは見せてくれたけど、もうちょっとタイトル争いに
近いところに居てほしかった気が。
・ジャファーはペトロナスの威光で参戦継続してきたが、今季は今ひとつな結果に。来年どーすんだろ。
・ヴィッサー、台数が減っているにも関わらずポイントにも絡めないレースが多かった。ビッグフォーミュラの壁は厚いのか…
◆F3.5V8新チーム
・スペイン人のテオ・マーティン氏がDAMSの持っていたエントリー枠を取得。インターナショナルGTオープンに参戦する
テオ・マーティン・モータースポーツのオーナーさんです。
ttp://www.teomartinmotorsport.com/
・EFOpenのチャンピオンチーム、RPモータースポーツがF3.5V8参入を発表。
ttp://www.rpmotorsport.net/rp-motorsport-scommette-sulla-formula-3-5-v8/
◆AVF、来季ドライバー確定
・ヘレステスト後にアルフォンソ・チェリスの残留、アラゴンテスト後にトム・ディルマンの加入が発表されました。ディルマンも
下位カテ長いっすね。来季は就職希望だったのになあ……。
- 694 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 09:50:31.68 ID:PfTqJz8K0.net
- 今日からマカオ始まるお
- 695 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:02:11.69 ID:oCOIRUay0.net
- どこかで見れないかな？
- 696 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:24:22.02 ID:PfTqJz8K0.net
- マカオGP公式で見れるよ
- 697 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 02:48:43.63 ID:QRYGuQa80.net
- FIA-EF3最終戦ホッケン
レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=oYaKzY__A5c
・オープニングラップでPPのローゼンクヴィストをかわしたストロールがリードを守って優勝。4位ギュンター（ミュッケから移籍）
までプレマ勢が占め、1-2-3-4フィニッシュ。
・プレマに続く5位にはハイテックからエントリーしたシムス。5番グリッドから発進、序盤の競り合いで順位を落とすも、ルクレール
とジオヴィナッツィをコース上でオーバーテイクする活躍を見せた。
・ルクレールは6番グリッドからスタートするもシムス、ラッセルに抜かれるなどコース上で順位を落とし8位ｔやや冴えない内容。
レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=E1qNt7ZRG-g
・PP発進のジオヴィナッツｘが優勝。スタートや2回目のSCリスタートなど2番手につけたデニスに迫られる場面もあったがしのいだ。
・2位デニス。ローゼンクヴィストは2度目のSCリスタート後ヘアピンでデニスをパス、更にジオヴィナッツィのミスを突いて首位浮上を
狙ったが果たせず、デニスにもかわされて3位。
・シムスはプレマ勢やジェンセンと渡り合って5位フィニッシュだったんだけど、レース後エンジンへの吸気量が規定より多かった
とのことで失格。チームのHayle氏によればグラベルの砂利が当たった影響で規定違反になってしまったんだそうな。
・ラッセルとのバトルを制し、セッテ・カマラが8位。
・アルボンはクラッシュで6番グリッドを生かせず。
レース3
ttps://www.youtube.com/watch?v=67VRilE3Lrs
・濃霧＆濡れた路面でスタート。難しいコンディションで接触＆SCの出番も多かった。
・タイヤ選択が分かれたが、さっさと路面が乾いてしまったため、デニスらウェット発進組はピットインを強いられた。なお
ステイアウトを選んだルクレールは360度ターンを決めるなどして23位とギャンブル失敗に終わる。
・優勝はスタートで首位を奪って一度も譲らなかったローゼンクヴィスト。
・アルボン、シムス、ジオヴィナッツィが2位集団を形成。シムスはアルボンに仕掛けていく場面もあったが不発、逆にジオ
ヴィナッツィに抜かれて惜しくも表彰台に届かず。
・デニス、タイヤ交換の不利にも関わらず7位まで巻き返してレースを終えた。
・ローゼンクヴィストは最終戦ということでドーナツを披露。
- 698 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 02:50:41.45 ID:QRYGuQa80.net
- 2015年FIA-EF3最終成績
1.ﾛｰｾﾞﾝｸｳﾞｨｽﾄ518 2.ｼﾞｵｳﾞｨﾅｯﾂｨ412.5 3.デニス377 4.ルクレール363.5 5.ストロール231 6.ラッセル203 7.アルボン187 8.ギュンター152
・最多勝＆最多PPはは13勝＆16PPのローゼンクヴィスト。優勝数2位はデニスとジオヴィナッツィの6勝、PP数2位は
デニスの6PPでした。
・RSFさんによるとデニスの来シーズンはGP3だそうです。
・ルクレール、ザンドフールト以降表彰台なしとやや息切れした感はありますが、新人賞を獲得。シーズン前半はプレマ
と渡り合っていました。
・カートから直接昇格、ということで個人的に注目していたアイロット＆ロランディですが、それぞれ総合12位、総合20位に
終わりました。F3の壁は厚かった。なおアイロット君はF3やらF3.5V8でテストに出てきております。
ルクレールのシーズン後インタビュー。ビアンキとは父親同士が友人だったそうで、マネジメント会社が同じ同僚という
以上の付き合いがあったそうです。
ttp://www.fiaf3europe.com/en/news/Charles-Leclerc-Rookie-title-is-a-good-result.html
Paddock Scoutさんのレビュー置いときますね
2015 FIA F3 European Championship season review
ttp://www.paddockscout.com/2015-fia-f3-european-championship-season-review/31898
◆2016年F3シート確定分など
・ジョージ・ラッセルは昨年のBRDCアワードのご褒美で2011年のマクレーレンを転がしました。
・ストロールはプレマパワー残留で2年目のシーズン。危険な走りで物議を醸しましたが、シーズン終盤は落ち着きも出たか？
来年はタイトル候補でしょうな…。
・ネルソン・ピケの息子、ペドロ・ピケがヴァンアマースフールトと契約、欧州デビュー確定。今年はまだブラジルでF3に乗ってました。
・RSF所属でFR2.0の上位ランカー、ベン・バーニコートがプレマ加入決定。先輩デニスの後釜ってとこでしょうか。
・プレマには今季のイタリアF4王者、ラルフ・アーロンも有力視されてます。98年3月生まれ、エストニア籍。2014年FR1.6で4輪
デビューし今季はプレマでイタリアF4を制しました。
アーロン君のメインスポンサーっぽいとこ（STOKKER社）
ttps://www.stokker.ee/
- 699 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 02:51:30.24 ID:QRYGuQa80.net
- GP2バーレーン、ドライバー変更
・トライデント#12にダニエル・デヨング。ケガからの復帰になる。
・ラパクス#19がビソイウからFR3.5のシーズンを終えたグスタフ・マルヤに変更。
・ステータス#23がスタナウェイからFR3.5王者のローランドに変更。スタナウェイはWECでアストンのお仕事が入ってるから
その都合もあったのかな。
バーレーンはGP2、GP3とも金→土開催
GP2予選トップ3は上からギャスリ、ヴァンドーン、マルチェロ。松下は8番手とまずまずの位置です。
>>695-696
Live Broadcast
ttp://www.macau.grandprix.gov.mo/gp/62/live/index.php?lang=en
紙芝居にならんといいなあ
- 700 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 22:01:58.87 ID:AI6cLOCc0.net
- SRS-Fスカラシップはセナと牧野か。
ほかのドラも頑張ったが、学費は２人のステップアップに役立てられますってか
- 701 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 22:35:11.11 ID:4lk3sDnz0.net
- 松下二位、ARTのワンツー
- 702 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 22:46:07.00 ID:f7g0tgrH0.net
- マカオ、日本勢は話にならんか。予想通りとは言え寂しいね。
- 703 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 22:54:46.07 ID:KVL0+XUq0.net
- 松下良いレースしたなあ
7ヶ月前にタイヤ壊したのと比べると成長がよくわかる
- 704 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 22:56:13.23 ID:DduL9Gn80.net
- >>702
キャシディまでそこに含まれてるのは予想外だわ
- 705 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 23:14:01.65 ID:qVlA58v10.net
- それはセットアップじゃないのかな？
誰かがインタビューで日本勢はダウンフォース高すぎって言ってたし
- 706 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 23:14:17.22 ID:4lk3sDnz0.net
- バンドーンは別格として、松下1年目でよくやってる。充分トップクラスといえる。
- 707 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 23:48:12.00 ID:QRYGuQa80.net
- 一応GP2ソチ
レース1
・スタート直後に多重クラッシュ→バリア損傷で赤旗→日没間近のため15ラップに短縮、という流れ。なお、ピット義務はあり。
SCランを除くと実質レースできたのは11ラップほどでしょうか。
・PPのリンはスタートを決め、再開後は早めにピットに入った。ピット作戦の違いでロッシと競り合いになったが、ここでも順位
をキープ。……しかしバリアに接触するミスが出てリタイアを余儀なくされた。
・てなわけで、優勝はリンの後ろにつけていたロッシ。優勝が転がりこんだ。2位はリンの同僚ギャスリ。ロッシに食いついてた
んだけど抜くには至らなかった。
・フロントローから一時5位まで順位を落としたヴァンドーンだが、ピットをギリギリまで引っ張ってクリアな場所でプッシュする
作戦が一応機能した。ロッシの少し後ろでピットアウトし3位表彰台。
・総合3位を争う2人はハルヤントが13番グリッドから5位、シロトキンが10番グリッドから4位と奮戦。シロトキンは序盤の果敢な
オーバーテイクが光りました。
・中段以下では19番グリッドから9位に入った新人ストーンマンも上々の結果。エバンスはトラックリミット違反で+5秒を食らい、
ポイント圏から陥落。この恩恵で松下が繰り上がりの10位。
・なお、ハーフポイント。
レース2
・2番グリッド発進のスタナウェイがスタートで首位を奪い、逃げ切った。最終盤にハルヤントにオーバーテイクされたんだけど
黄旗での追い越し違反を避けるためハルヤントが譲って首位キープでした。それ以外は特に危ない場面もなく安定したレース。
・2位ハルヤント。マルチェロ、ヴァンドーンに食いつかれる時間もあったが、終盤はギャップを広げてスタナウェイに迫った。
・3位マルチェロは対ピックのオーバーテイクが見事。ハルヤントを追いつつもヴァンドーンがピッタリついてくる気の抜けない展開
が続き、終盤はギャスリにも追いつかれて2台の上位ドライバーから圧力を受ける苦しいレースだった。
・ヴァンドーンはマルチェロを攻め立てたがオーバーテイクできず。しかしロッシが6位に終わったためタイトル確定。
・ギャスリ、ロッシはピックに頭を抑えられている時間が長かったかな。
・ピックはリバースPPからのスタートだったが、ずるずると順位を落とした後、コースオフしてポイント圏外へ。
- 708 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 23:50:53.02 ID:QRYGuQa80.net
- GP2ソチ終了時点
1.ヴァンドーン277.5 2.ロッシ169.5 3.ハルヤント126 4.シロトキン121 5.リン90 6.エバンス90 7.ギャスリ82 8.マルチェロ74
ヴァンドーンが2ラウンドを残し、圧倒的強さでチャンピオン確定。総合2位はよっぽどのことがない限りロッシですかね。
総合3位争いはソチでシロトキンが足踏みした（レース2のリタイア）また差が詰まって面白い。
>>701>>703
なんというか普通に｢来年期待できそうなルーキー｣の走りですよね。
>>702>>704
インドの若手アルジュン・マイニ君がTOMEIエンジンでトップ10に食い込んでるじゃないですか！
……見慣れた光景になってきているとはいえ、全日本勢が振るわなかったのは残念ですね。ベテラン関口の16位が最高。
キャシディが振るわないあたりドライバーだけの問題じゃないように思えるし、その辺突っ込んだレポート記事とか
出ないかな。
一応予選総合結果のリンクをば
ttp://content.grandprix.gov.mo/uploads/result/7129fe58519e6dec8d32d2cbaa5bbf35c19ed7b0.pdf
・ローゼンクヴィスト、フンカデラ、ルクレールの3人が2分10秒台突入。
・ポマー、セッテ・カマラ、マクラウドの活躍は以外ｗ ロランディもトップ10。
・2台ともトップ10に入れてきたヴァンアマースフールトとモトパークはセットアップがドンピシャだったんだろうか。
ローゼンクヴィストとフンカデラがマカオ2勝目をかけて戦うことになるかな。
- 709 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 00:17:25.02 ID:75WDqg0P0.net
- ここにきてアイロット覚醒かな？
飛び級の割には頑張ってると思うがこの成績じゃ赤牛切られてもおかしくないしな
- 710 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 00:18:47.93 ID:7lyu/zHH0.net
- 松下2位なのか
GP2は生放送とまでは言わないからレース後に公式でフルレースあげてほしい
- 711 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 00:22:28.17 ID:+Rs9dhEK0.net
- マカオGP2015エントリー（☆はマカオF3初挑戦）
カラーリングの仕様はわかる範囲で
◆プレマパワー
#1F・ローゼンクヴィスト #2J・デニス☆ #3L・ストロール☆
今年も｢セオドール｣として参戦。ユーロの主力3人で臨む。ローゼンクヴィストはモルタラ以来のマカオ連覇を狙う。
3台ともカラーリングはマルボロっぽい特別仕様。
◆トムス
#5山下健太 #6N・キャシディ
今季のレギュラー2人。2人とも二度目のマカオ。キャシディは昨年表彰台に立っている。日本チームらしく#4を避けた？
◆カーリン
#7A・ｼﾞｵｳﾞｨﾅｯﾂｨ #8G・メネゼス #9金丸悠 #10C・アイロット☆
ユーロ主力中心だが、上位ランカーのラッセルが欠場し空いたシートに金丸が収まった。#7は中国の検索サイトLC8との
コラボで黒い特別仕様。#8はいつものKFC、#9は青に｢ゴマのオニザキ｣、#10はいつもの赤牛
◆B-Max
#11高星明誠 #12関口雄飛
全日本レギュラーの高星とマカオ経験豊富な関口の日本人コンビ。関口は参加者中最年長。
◆ヴァン・アマースフールト
#15C・ルクレール☆ #16A・ロランディ☆
ユーロの新人コンビ。2人ともマカオ経験はないが、ユーロで3勝を挙げ新人賞を取ったルクレールに期待がかかる。
◆シグネチャ
#17A・アルボン☆ #18D・ボッコラッチ☆
昨年復帰のシグネチャ、今年は2台体制でマカオ挑戦。ドライバーは2人ともマカオ初挑戦。カラーリングはユーロ
同様のロータスっぽい黒＆金。
- 712 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 00:25:00.84 ID:+Rs9dhEK0.net
- ◆モトパーク
#19M・ポマー #20S・セッテ・カマラ☆
F3経験豊富でマカオ経験もあるエースのポマーがどこまで頑張れるか。#19はいつも通りlive-Stripです。
◆フォーテック
#21D・フンカデラ #22W・C・チャン☆ #23M・カオ
2011年マカオ王者で現在DTMで活動するフンカデラを起用。残り2人はレギュラーのカオとマカオ籍のチャンだが
おそらく｢お客さん枠｣ではなかろうか。#21はスポンサー（アスタナ）の水色。
◆ミュッケ
#24S・フェルッチ #25M・ジェンセン☆
ユーロで振るわなかったミュッケだがマカオではどうか。外部ドライバーの招聘はなく、レギュラー2人で戦う。
◆スリーボンドwith T-Sport
#27A・マイニ☆
スリーボンドエンジン（エントリーシートではTomei）を持ち込んで1台体制でのエントリ。昨年に続いての表彰台なるか。
◆ウェスト-テック
#28R・トヴェター☆ #29S・マクラウド
マクラウド、一応マカオ経験ありではあるのだが……。トヴェターはユーロではカーリンだった。#28は通常仕様、#29は
持込スポンサーのカストロールカラーで緑が基調。
◆ダブルR
#30A・シムス #31M・ソロモン☆
ハコ転向したF3ベテランのシムスを起用。ハイテックに雇われてスポット参戦したユーロでは速かったので勘は鈍って
ない様子。
◆ヨー・ツェラー
#32Z・C・リ☆
BF3最後のシーズンに参戦していた。今年はマスターズ参戦とユーロのスポットで基準をクリアした模様。
- 713 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 01:23:39.61 ID:wDUMx6CQ0.net
- 途中まで関口と金丸がトップ10に入ってたけど、赤旗の前にもう一声欲しかった
- 714 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 08:26:12.69 ID:q2bJBgat0.net
- 全日本のレベルやべぇな
- 715 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 08:41:23.41 ID:sZnLNC760.net
- クルマをおもちゃあつかいするようなスポーツなんて、貧乏な日本人には敷居高過ぎて、メジャーになれるわけ無い
- 716 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 11:10:31.37 ID:Om3IiNKk0.net
- GP2あったの忘れてたorz
- 717 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 12:28:23.82 ID:sZnLNC760.net
- レース2は今日の午後4時半からだよ♪
おそらくマツシタが勝つかと！
- 718 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 12:32:23.78 ID:D5Sy4fEp0.net
- ミスターレース2のハリャントがフロントローだからそのまま1コーナートップ奪って逃げそう
- 719 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 12:36:34.22 ID:sZnLNC760.net
- やっぱレース2のリザルトってあんま評価の対象にはならんのかな？
- 720 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 14:50:26.08 ID:oxNodKsV0.net
- 山下スタートできず退場
- 721 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 14:53:46.24 ID:D5Sy4fEp0.net
- なんでこんなに画面が緑なんだ
- 722 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 15:45:45.24 ID:ulVMYZn30.net
- トムスのレベルが落ちたのか、ドライバーのレベルが低いのか…。
- 723 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 15:51:48.28 ID:3hqlYd1D0.net
- トムスエンジンのグループで見ると、どのセッションもだいたい全車同じ辺りに固まってるから、そういう事なんじゃない？
- 724 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 16:16:46.68 ID:BoK7NSnK0.net
- そして無限エンジンはもっと下ということか。。。
- 725 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 17:10:34.38 ID:bCnhQxYw0.net
- 松下レース2完璧なスタートだったのに当てられてスピンリタイア
ついてなかった
- 726 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 17:21:21.57 ID:9UqTh4nL0.net
- >>725
思いっきり叫んでしまったわ
- 727 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 17:25:27.73 ID:yBrIhaI90.net
- 松下の実力は十分あることが分かった
来年もGP2でお願いしますホンダさん
- 728 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 20:37:11.07 ID:NK1nMO1w0.net
- 松下はほんと将来が楽しみだわ
- 729 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 20:47:28.73 ID:m5qxkx6Q0.net
- 速さはあるっぽいけどタイヤマネジメントが駄目駄目
ってシーズン序盤に言われてた課題はもう完全に克服できてるね
来年が楽しみや
- 730 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 20:51:16.53 ID:jKTPu6ES0.net
- 今日のスタート凄かったわ
- 731 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 22:27:32.84 ID:kZOxxnvZ0.net
- >>722
そこらへんの話し含めて山田エンジニアのレポート出ねぇかな？
つうかこの様じゃ明日は心置きなく仕事できるわ(涙
- 732 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:09:46.99 ID:q2bJBgat0.net
- F1もマカオもROSかな？
- 733 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:29:10.91 ID:D5Sy4fEp0.net
- https://racingnewsformula.wordpress.com/2015/11/21/yamashita-3/
だーかーらーウイング削って走れないとマカオは話しにならないんだって
- 734 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/11/21(土) 23:38:31.56 ID:SBSntRa+0.net
- そら山側は速いだろうよ…って返したくなるコメントだな。
- 735 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:42:38.96 ID:+Rs9dhEK0.net
- 一応マカオ予選結果
ttp://content.grandprix.gov.mo/uploads/result/bca06be5e7792cb803df864d17bb1e9ea51aa362.pdf
・リスボア通過後サンフランシスコ手前でジオヴィナッツィとフンカデラが接触、多重クラッシュに発展。1周目で
フンカデラら4台が消える。
・ジオヴィナッツィがローゼンクヴィストをオーバーテイクして最初にチェッカーを受けたけどフンカデラとの接触により
ペナルティを食らって10位に降着。
・ジオヴィナッツィ、ローゼンクヴィスト、ルクレール、シムスの4人は2分10秒台のラップを刻んだ。ちょっと後ろでポマーも
2分10秒台のファステストラップを記録。
・レース1のヒーローはシムスですかねー。混乱を利してするするトップ10へ入ってくるとマクラウド、セッテ・カマラを
あっさり料理し4位へ。ペースも優勝を争えるレベルだった。
・中段ではフェルッチも頑張ってたかな。ロランディ、マイニをレース中にオーバーテイクした。
フンカデラはもう勝負権ないと思うけど多分えげつない追い上げを見せてくれるんでなかろうか。
ジオヴィナッツィは1周目次第で表彰台狙うぐらいならワンチャンある……かな？ペースはよかったんで。
ローゼンクヴィスト連覇に王手、という感はあるもののルクレール、シムスの頑張りにも期待したいですのう。
日本勢については今年もRACING NEWS formulaでドライバーのコメントが出てるみたいで
ttps://racingnewsformula.wordpress.com/macaugp2015/
山下除く4人はもろにオープニングラップの混乱のあおりを受けてしまった模様。ピットスタートになった結果、
運よく混乱をすり抜けた山下が日本勢最上位。
山下はカオを抜けなかったことについて
＞山側全然自分の方が速いのだけど、海側になるとついていけませんでした。
しかしキャシディはフラストレーション貯めてそうだな……
- 736 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:50:17.44 ID:D5Sy4fEp0.net
- ドライバーにセットアップの意見聞かないのかな？
おそらくキャシディは削れ削れって言ってるんだろうけど
- 737 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 05:38:19.99 ID:u/i5uuBr0.net
- 松下は頑張ってるのにあんまり話題にならんな
もっと記事になっても良いのに
- 738 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 08:08:23.94 ID:+ErckyVt0.net
- 状況的にDF削ってドライバーにかけるしかないのにな
エンジンとしてならそんなに遜色ないレベルで収まってんのかも？
スーさん×重い3Sの時は山側は捨ててたし
- 739 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 08:30:11.59 ID:xT7vEL200.net
- 山側に振るってのはPPならいいけどね
１周めのリスボアを抑えればそのまま逃げれる
- 740 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 11:09:27.53 ID:+ErckyVt0.net
- >>739
いや、逆やろ
山側で渋滞作って海側で逃げ切る
- 741 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:49:15.80 ID:pnwX2W1F0.net
- 可夢偉は1年掛けてなんとか10億集めれたけど、最低ラインが30億にまで高騰しちゃったんだね
どうすんだ？来年はどこでなにするん？
- 742 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 22:22:02.68 ID:4V1Kl3By0.net
- 山下には期待してなかったけどキャシディは何であんなにダメダメだったんだ？
- 743 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 20:00:51.70 ID:4MUUcsgs0.net
- しかしまた週末通して情報が少なかったな。
日本勢が目立たなかったのもあるだろうけど、コースといい接戦といい、面白いレースだと思うんだけどなぁ。 情報が無いから興味が持てない人も沢山居ると思う。
RacingNewsFormulaは頑張ってたけど、こう言うのこそオースポとかが頑張って欲しいんだけどね。
- 744 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 22:09:19.16 ID:gc5jIEet0.net
- 金丸のオンボード映像
https://twitter.com/yu_kanamaru/status/668534778283487232
- 745 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/11/23(月) 22:21:24.25 ID:pkTa4zJu0.net
- こらどうにも出来ないわ
- 746 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 22:37:31.79 ID:nx1AMzhj0.net
- >>744
これ避けようとしてウォールにヒットしたのかな高星
- 747 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 22:42:53.38 ID:8DIDR0wL0.net
- 金丸は毎年ツイてないな
- 748 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 09:28:58.87 ID:g7ETo/d00.net
- F1はマシンは一流だけどドライバーは一流じゃない
実力より金持ってる奴優先だから
- 749 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 14:08:17.04 ID:g7ETo/d00.net
- マノーのテスト参加の若手2人は金持ってそうやねー
こりゃ来年もF1は日本人ドライバーゼロかな？
- 750 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 14:35:40.30 ID:Eodh7N6L0.net
- >>749
キングはさておきハリアントはええだろ
- 751 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 12:57:50.59 ID:LawEuCtV0.net
- オグタンがFacebookでマカオGPについて意味深なこと書いてるけど何があったんだろう？
- 752 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 23:01:50.14 ID:wl3yi+eo0.net
- >>742
わかりませんか？
想像つきませんか？
まー現地じゃないとわかりませんよね
最終からマンダリンまでで、MB、VW、勢に並ばれたら
勝負になりませんよね・・・。（羽根ペタペタで）
要するに中速トルクが違いすぎってことです。
TOM`S EG勢が固まってますよね、ニックも残念ながらTOM`S勢でした。
EGのホモロゲ来年まで！と言うことは来年も同じ結果でしょう
再来年に期待しましょう！！
ただMB、VWはメーカー開発にはおそらくかないません
かけてる金と走ってるマイルが違いすぎますTOM`Sとは。
VW EGで走ってる日本人は意味がわかりませんが
- 753 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 23:25:45.34 ID:vDB0oHXV0.net
- 笹原がテストしたのはスリーボンド。まりおはモトパーク
来年のFIA-F3は期待していいか
全日本F3は走るだけ無駄
- 754 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 01:55:25.33 ID:30zmlt930.net
- やはり去年、一昨年とマカオに出なかった松下勝田が彼ら自ら望んでマカオに出なかった理由はそういう事か。
去年本人達に聞いてもマカオは出る気ないって言ってたし。
理由は教えてくれなかったけど。
そりゃ結果が見えてるレースで自分の評価下げたくないからな。
- 755 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 02:02:19.85 ID:nxbLkjhM0.net
- VWE/G日本襲来
- 756 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 05:57:43.56 ID:MW5lxiD00.net
- 出来れば可夢偉がいいけど、松下でもいいから、来年、1戦だけでもF1で日本人走ってくれんかな
日本人いないとFP見ないんだよね
- 757 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 07:02:13.28 ID:MW5lxiD00.net
- 松下は来年GP2でチャンプ取って、再来年はSFでってのはやめてくれよ
てかホンダ来年からでも複数供給始めてバンドと松下走らせようぜ！
- 758 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 12:27:38.01 ID:MW5lxiD00.net
- 30億以上用意出来る奴か育成かチャンピオン経験者だけだろ
年齢国籍人種家柄一切関係なし
もちろん実力や才能なんかどーでもええ
- 759 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 13:09:55.89 ID:MW5lxiD00.net
- SFチャンプとか女子サッカーよりも価値ねえし
かと言ってWECなんて、やってる人達しか満足しないし、誰も見ないし知らないし
せめて、もう5億集めて、15億でなんとかマノーで参戦出来んかな
- 760 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 13:57:57.29 ID:MW5lxiD00.net
- ウィリアムズで2年も走って数ポイントしか取れないような下手糞が席巻きするようなおかしなカテゴリーとは縁持って欲しくないよ
- 761 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 15:51:36.37 ID:OBbRpNDX0.net
- なんか盛り上がってると思ったら
スルー検定中だったでござる
- 762 ：音速の名無しさん：2015/11/27(金) 19:33:13.01 ID:tcgPmxOG0.net
- ローゼンクビストはプレマでGP2のテストに参加するんだって。
金あんのかな？メルセデスの支援が続くのか？おいらはてっきりDTMだと思ってたんだが。
ごみチームのラザロがプレマになってどれくらい飛躍できるのか気になる。
カルダレッリもロシアンタイムで走るらしいが、こっちもスポンサーのアテは？？
まさか日本で稼いだ金突っ込むのかね。もったいねえ。
- 763 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 02:58:30.48 ID:GtyS5zJd0.net
- 一応GP3ソチ
レース1
・予選が徐々に乾いていくウェット路面というややこしいコンディションだったせいで順位がややシャッフルされた。上位では
キルヒホッファーが16番手に沈む。
・サインツのクラッシュ＠F1による遅延のため日程が消化しきれず、レース日が土曜から日曜に変更された。レース距離も短縮。
・優勝は6番グリッドのギオト。2番手テュシャー、3番手チェッコンが共にエンジンストールという幸運にも恵まれ、1周目で
PPだったオコンまでかわして首位浮上。SCが抜けた後はハイペースで淡々と安全なギャップを維持した。
・2位はオコン。これで8レース連続の2位となった。フィニッシュ直前にファステストラップをたたき出し、2ポイントをもぎ取る。
・4位パロウはグリッド位置を生かして今季ベスト。ベルンストルフにもある程度ついていけてました。
・コイラネンの同僚、パリーとエリクソンが接近戦を繰り広げ、それぞれ7位、8位入賞。キルヒホッファーは9位2ポイントを
持ち帰った。
レース2
・優勝はリバースPPから出たエリクソン。特に追い込まれることもなく余裕のある勝ち方だったかなと。
・主役は2位に入ったオコンでしょうか。1周目で4位に浮上するとペースが上がらず蓋になっていたフォーコをパスして3位浮上、
更に前を行くマーデンボロウとのギャップも詰め、隙を突いて抜ききった。対フォーコでは幅寄せを受けたんだが、一歩も引かず
に根性見せた。
・なお、オコンの2位はこれで9レース連続になった。
・マーデンボロウが開幕戦バルセロナ以来久々の3位表彰台。ベルンストルフは4位を行くフォーコにオーバーテイクを仕掛ける
も失敗し6位までダウン。終盤渋滞を形成したが先頭で粘って6位キープ。
・ギオトは1周目で6位に浮上するも、ベルンストルフに仕掛けた際フロントウイングを損傷しポイント圏外へ転落する厳しい
レースになった。ベルンストルフ集団に追いつき、最終ラップにパロウの前に出て8位1ポイントをもぎ取ったのがせめて
もの幸いか。
・2番グリッド発進のパリーは1周リタイア。残念。
ソチ時点ポイント
1.ギオト196 2.オコン194 3.ベルンストルフ146 4.キルヒホッファー144 5.エリクソン85 6.チェッコン77
ギオトがレース2でポイントを落とし、タイトル争いが2ポイント差に。
- 764 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 03:00:23.10 ID:GtyS5zJd0.net
- >>735
カーリンさんはジオヴィナッツィへのペナルティにお怒りだったご様子。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/121909
一応マカオ決勝結果
ttp://content.grandprix.gov.mo/uploads/result/e45c23dc9fdc1984408bc83b7c50a16248bc81ac.pdf
・フンカデラさん出走せず。
・1周目リスボアはクリーン→ローゼンクヴィストVSルクレールの抜きつ抜かれつの先頭争い→アクシデントで赤旗という流れ。
・再開後、ルクレールはローゼンクヴィストに抜かれるとマクラウドにもかわされて3位転落。マクラウドは自力で抜いて2位に
浮上したんだけどローゼンクヴィストを捕らえるには至らなかった。
・てなわけでローゼンクヴィストがマカオを連覇、若武者ルクレールが2位フィニッシュでした。3位にはベテランのシムス。
・マクラウドはミスってバリアに当てた後ピットでタイヤを交換してファステストラップ取りに行ってました。
・予選レースでリタイアしたアルボンが13位まで到達。ファステストラップも2分10秒台。
・ロランディは7位で2分10秒648と先頭グループに迫るファステストラップを記録。うまくいかないことの多かった4輪デビュー
イヤーだったけどいい形で締めくくれたかな。
・全日本勢はキャシディの12位が最高。高星はアクシデントで終了、金丸はアクシデントの後復帰するもダメージが深刻
だったためリタイア。
完走した山下のコメント
ttps://racingnewsformula.wordpress.com/2015/11/25/yamashita-4/
完走した関口のコメント
ttps://racingnewsformula.wordpress.com/2015/11/23/sekiguchi-4/
>>752
ダウンフォース削ってもエンジンの力が足りないが故にダメなんだったらそりゃ残念なことじゃ……。
独立系のNBEも頑張ってたんだし、次の世代はどーにかなればええのう。
>>754
勝田は今年からラリーに転向してるし、単にフォーミュラ最後の｢思い出作り｣でマカオに行く気はなかったとかそういう感じのような。
松下は塚越と同じように海外のチームで走らせてみて欲しかったなあ……。
- 765 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 02:17:11.57 ID:mqSOqe9X0.net
- 福住がアブダビにいたけど松下引っ込めて福住にするのかな？
- 766 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 02:34:50.79 ID:c7mUTJnC0.net
- 福住はもう1年F3だろ
- 767 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 09:21:35.05 ID:YROjnF+u0.net
- >>765
GP2の中継で亜久里が写ったときに隣にいたね
たぶんGP2かGP3のテストで乗るんでしょうか？
ほんとならホンダの育成システムは本気なのでしょう
才能ある若い選手にチャンスを与え競わせることは良いね
- 768 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 10:46:34.62 ID:eifw7fZw0.net
- >>767
これで松下→福住だったらむしろバカなんじゃねぇかと思うわ
- 769 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 12:49:43.93 ID:66FZwBnL0.net
- だな、最低でも2年は乗せてもらえないと・・
- 770 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 13:04:52.71 ID:YROjnF+u0.net
- これかな↓↓↓
ttp://members.f1-life.net/report/35604/
松下はそのままでGP3に参戦か
- 771 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 13:24:15.31 ID:ksZBCEZd0.net
- ホンダのブレーンは誰なんだ？
ｱｸﾞｿじゃないだろうし
ちゃんとわかった人間が指南してるよな？
- 772 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 15:31:11.57 ID:OKf31ryj0.net
- >>765
ほんと良く言うよなお前もなんで松下をGP2から
おろして福住て考えられんだろうか
>>767
のいけんが正しいと思う
で>>770
がはってるのが本当なら
それは楽しみだ
- 773 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 18:38:30.17 ID:EzglH2GZ0.net
- 770
だが誤字・・
考えられんだろうが
で
- 774 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 18:53:02.28 ID:YROjnF+u0.net
- オートスポーツに出たね
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69853#page2
- 775 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 18:55:32.94 ID:YROjnF+u0.net
- こっちだね
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69853
- 776 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 20:40:20.83 ID:HKxgMP1W0.net
- >>775
にれーもいきなりGP3に放り込まれるとかハードモードやな。
デフリースはマクラーレン育成でステップダウンに近いし、
ルクレールは来年からフェラーリ育成入りするらしいし。
まあGP3は3台体制だからホンダが金出すと決めればチームは受け入れるだろうけど。
- 777 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 20:48:48.09 ID:oshQxNpL0.net
- GP3は練習時間が少なすぎて辛いとこだね
もし右京が有力チームから出られるなら福住は相当なプレッシャーがかかるな
- 778 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:31:27.39 ID:y5E46Uau0.net
- ２人の天才がいよいよ同じカテゴリーで走るのか
- 779 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:34:49.01 ID:HKxgMP1W0.net
- ん？右京にもGP3テストの話があんの？
- 780 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:42:48.01 ID:oshQxNpL0.net
- 希望的観測っす
- 781 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:57:59.10 ID:mqSOqe9X0.net
- でも二人日本人がって書いてあるなら福住確定で後は金丸か笹原しかいないしなあ…
山下健太の可能性も0.1％あるけど
- 782 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 23:58:54.50 ID:1tm93ZKC0.net
- >>778
その２人の天才と、山下は過去１度だけ
１シーズンフルに戦ったシリーズがあったよ。
- 783 ：ライコオブローゼンクロイツ ◆AOZqATHop6 ：2015/11/30(月) 02:33:50.24 ID:SbJ0kukx0.net
- デ・フリースマジで来年GP3決定なのか？
- 784 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 11:35:55.19 ID:9lOof55q0.net
- デ・フリースと福住は6年半ぶりに対決なんだね
ttp://www.suzukacircuit.jp/result_s/2009/kart/0524_fpj_f.html
- 785 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 12:52:28.88 ID:UZrnaTZf0.net
- GP2の煮え切らないシーズンエンド
- 786 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 16:12:48.84 ID:C+zYt3Dq0.net
- 昨日のGP2のスタート直前に無線でマルケロフだったかが
歌みたいなの歌ってたけどあれは一体何だったの？
- 787 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 16:40:29.40 ID:F3bQagkN0.net
- スーパーマリオだよ。
- 788 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 12:00:56.20 ID:ivj1K96i0.net
- よく聞いてなかったけどマジでスーパーマリオだったの？
- 789 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 12:30:48.97 ID:XGkP9DNe0.net
- >>781
ん なんでＧＰ３を二人の日本人がテストすることになってるの?
福住だけでしょ
- 790 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 21:43:42.23 ID:CYz7hWgV0.net
- http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=69913
オートスポーツのこれ書いてるやつ、ジャン・デニ・デルトラズ知らんのだな。
知ってたらルイ・ドゥレトラーズなんて書かないよな。
”史上最悪のF1ドライバー”ランキングでタキ井上に次ぐ堂々の2位を獲得した名前なのに。
- 791 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 22:29:23.05 ID:75YXMCV50.net
- なんかGP2もGP3もテストの面子がおかしいなと思ったらDTMのテスト日と被ってんのか
あとGP3を1チーム4台に増やす構想は結局立ち消えにでもなったのかな
- 792 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 23:31:31.86 ID:7FKRyRWs0.net
- オコンは来年どうするんだろう
テストラインナップに名前が見当たらないけど
- 793 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 23:42:51.15 ID:1iw/JW5b0.net
- ジャン=ドゥニ・ドゥレトラーズじゃないの?
- 794 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 01:33:37.24 ID:WKtdySZZ0.net
- eの発音が無音に近いかエに近いかの違いだけで実にどうでもいい
- 795 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 02:01:11.99 ID:0xNUgbJE0.net
- 無音じゃなくて中舌母音だね
- 796 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 08:24:34.99 ID:GLOqPxRf0.net
- フランス語のeは弱いウと発音した方が日本人的には楽よ。
- 797 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 16:26:22.06 ID:uM8ku4VH0.net
- 福住はまず最悪のスタートを切ったな
- 798 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 16:43:17.57 ID:Fguzdq1i0.net
- うむ、午前中4周でまともなタイム出てないけどトラブルなのかな？
- 799 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 17:20:36.65 ID:SCa2OXYq0.net
- いきなりクラッシュとか…
あそこのターン１ってぶつけるようなとこだっけ
- 800 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 18:05:31.75 ID:hoBQqfX50.net
- そういや昨年のテストで松下も１本目最下位だったな・・・・
- 801 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 21:13:54.94 ID:Fguzdq1i0.net
- 福住 午後は9番手タイムとまずまずの結果だな
- 802 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 23:37:21.75 ID:ilbaFj1L0.net
- DTMのテストにアウディからベン・ハンリーの名前があってビックリした。
昔RDDに入る前、インギングでF3のテストに参加してたんだよな
- 803 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 00:38:36.85 ID:Evhno1g70.net
- 全日本カートで優勝したベンハンリさん！？
- 804 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 01:38:11.13 ID:mEG76t5/0.net
- 噂が本当なら松下帰国だったんだけどこのテストタイムなら行けるのかな？
SF最終戦でフィリップ来たときに残留に変わったのかもしれないけど
- 805 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 02:08:47.23 ID:6P57T5Oe0.net
- GP2テストは午前・午後ともに松下がトップタイムか
ただ一人47秒台に突入
- 806 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 02:34:01.73 ID:mEG76t5/0.net
- プログラムとかタイヤがどうか知らんが47.5まで行ければよかったんだけどな
ラバーもどんどん乗ってるはずだからPPタイム越えれたら最高だった
- 807 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 03:59:50.55 ID:VfK/1nxx0.net
- >>804
そんな噂あったん?
向こうの関係者もルーキーとしては上出来って評価だったと思うが
- 808 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 04:21:16.14 ID:mEG76t5/0.net
- >>807
俺が聞いた評価だと速いけど同じぐらいの欧州ドライバーはいくらでもいるから
別にわざわざ日本人乗せる必要無いって聞いた
でも来年HFDP増額って話なんで普通に考えたら乗るわな
- 809 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 08:00:16.42 ID:TsDyRCtB0.net
- 松下の成績で1年で降ろす程ホンダが厳しいなら、去年の某Iさんなんかメーカーの契約切られてもおかしくないしな
ところでGP3のもう1人の日本人ドライバーは結局誰の話だったんだろう？
- 810 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 08:08:09.94 ID:mEG76t5/0.net
- あれは記事の書き方が悪くてテストに二人ってのが松下と福住
- 811 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 08:59:51.01 ID:VfK/1nxx0.net
- >>810
書き方が悪いんじゃなくて 読解力が無いだけだよ
- 812 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 09:35:16.86 ID:zz3nhVGS0.net
- >>808
つーか速さで選ばれたんじゃなくてマクラーレンとの繋がりで乗ってるだけだからその噂してるやつはトンチンカンなこと言ってるだけだけどな
- 813 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 09:54:23.45 ID:jzk+yS380.net
- 松下は1993年10月生まれの22歳 福住は1997年1月生まれの18歳か
まーホンダは真剣に強い日本人ドライバーを育ててF1で勝ちたいんだろうね
だから才能がある若い育成ドラを高いお金払ってでも参戦させてるんだと思う
最近F1見ていてもつまらないから 来年はF1と一緒にGP2もGP3もテレビでやってくれたらええのにね
- 814 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 10:11:00.83 ID:c/weAWF70.net
- ヴァンドーンでさえ大チームの育成コネなりスポンサー無しで乗れるか（GP2に）
といったら厳しいレベルじゃない？松下の速さはまったく抜きにしてホンダの後押しがあるなら問題ない
- 815 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 10:20:09.93 ID:BnpjRBeJ0.net
- そういや伊沢は初の子持ちGP2ドライバーって色々言われてたな
- 816 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 12:06:05.56 ID:ODX1fsP40.net
- 一応福住のスレあるから貼っとく
【ホンダの】福住仁嶺応援スレ Rd1【次期エース】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1437505953/
- 817 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 12:25:36.89 ID:BnpjRBeJ0.net
- ルクレークが初めてヤスマリーナ走ってPPタイム越えたとかこれ本物だな…
FDAでハースのサードドライバーだからGP3に出るのは確定的だし楽しみだ
- 818 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 17:01:36.37 ID:Evhno1g70.net
- ルクルーゼは今年のFDAを押しのけてハースのテストドライバー入り！？
- 819 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 18:27:32.26 ID:ukISTsLt0.net
- ストロールのウィリアムズ入りと違ってハースはフェラーリのBチームなんだからルクレールがFDAを蹴って〜という話にはならんだろ
アレジ息子の方はまだ苦戦してる感じかねえ
ヘタに急いで上のカテゴリーに押し上げすぎてキャリアを棒に振らないといいけどな…
- 820 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 18:30:48.40 ID:ukISTsLt0.net
- ごめん早とちりした、今年のFDA（のドライバーたち）を押しのけてって事か
- 821 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 22:34:24.08 ID:jzk+yS380.net
- 福住今日は午前調子よさそうだったのに午後はエンジンかなんかのトラブルでまともに走れず終了らしい
- 822 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 00:50:01.15 ID:WVspkNT10.net
- カルダレッリ乗ってなくね？
- 823 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 02:23:31.93 ID:WLA6tGPx0.net
- 今頃GP3バーレーン
レース1
・優勝はスタートで先行し首位を奪ったキルヒホッファー。4台の先頭集団を形成、終盤はオコンとベルンストルフに肉薄
される場面もあったが逃げ切った。
・2位にはベルンストルフ。先頭集団の最後尾、4番手につけるとラップ17にギオトをパス。ファイナルラップでオコンとの
激しいバトルに競り勝ち2位をもぎ取った。PPのオコンは3位で、連続2位記録は9でストップ。
・ギオトは終盤に先頭集団から遅れ、4位に終わったがファステストラップのボーナス点を稼いだ。
・マーデンボロウがチェリスとのバトルを制し7位入賞。
・チェッコンはスタートで4位につけるもズルズル順位を下げ14位。原因はタイヤか車か……。
・4番グリッドを得ていたパロウはまともにスタートすることもできず1周リタイア。今季最もツイてないドライバーだ……。
レース2
・優勝はギオト。5番グリッドから素晴らしいスタートを見せて2位に浮上すると2周目の1コーナーでキルヒホッファーから
あっさり首位を奪った。その後赤旗中断を挟んだがリスタートをしっかり決めて危なげないレース運び。FLボーナスも獲得。
・2位にオコン。3位はリスタート時点で7位だったパリー。対ベルンストルフの強引なオーバーテイクも含め、コース上の
バトルで順位を上げていった。
・スタートでトップに浮上したキルヒホッファーだったが、車があまり合っていなかったようで、一時7位まで順位を落とした。
本人によれば｢終盤にいい感じになってきたけどちょっと（良くなるのが）遅すぎた｣とのこと。最終順位は6位でした。
・リバースPPのチェリスはパリーと接触でアライメントが狂ったとのことで、ズルズル順位を落として8位。なんとか1ポイント
を持ち帰った。
・レース1で不本意な結果に終わったパロウ、10位まで追い上げた。
・バーレーンにおいてコイラネンからGP3デビューを飾ったFR2.0上位ランカーのイサーキャンは両レースでポイント獲得に至らず。
バーレーン時点ポイント
1.ギオト227 2.オコン225 3.キルヒホッファー173 4.ベルンストルフ172 5.エリクソン85 6.チェッコン77
ギオトの2ポイントリードで最終戦アブダビへ……って流れでした。
- 824 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 02:24:35.28 ID:WLA6tGPx0.net
- >>790>>793-796
as-webはフランス語読み風カタカナ表記ってことですな。
>>791
GP3の1チームあたり参戦枠が4台に増えるのは確定です。チーム側からの要請に応じた措置とのこと。
コストは増えるけど集金枠の増加でその分増収ってことなんじゃろうか。枠を使うかどうかは各チーム
の自由。
ttp://www.gp3series.com/News/2015/November/GP3-Series-increases-number-of-cars-per-team/
最終戦会場でシーズン終了直後に行うテストって現地に持ち込んでいる機材（とスタッフ）を使って行う
のが通例なので、テストでエントリーできるのは現時点での機材＝1チーム3台分だけになります。
この時点のテストにはまだ機材/スタッフを持っていない新規チームが参加できない一方、もう撤退の
決まったチームが参加してたりします（今回のGP3はステータスGPが参加）。
しかしGP2に出てきている｢プレマ｣の中身ってどーなってるんだろう。ロゴのあとが残ってたから
マシンはラザロの保有してたやつで確定としてスタッフは新しい人来てたりするんかね。
>>814
どんな才能があっても、参戦費用を誰かに負担してもらうか自分で調達するかしないとグリッドに
つくことすらできないのが辛い。ヴァンドーンさんの場合、マクラーレン入りするまでベルギー王立
自動車クラブがメインだったからGP2は厳しかったかもなあ。
FR3.5もFR2.0ユーロカップ王者のスカラシップとして補助を貰って参戦してましたからね。
- 825 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 02:26:42.37 ID:WLA6tGPx0.net
- >>817-820
＞初めてヤスマリーナ走って
マカオでもベテランたちと張り合ってましたし、初見で速いのはいいですね。
Leclerc set to join Haas as development driver
ttp://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-set-to-join-haas-as-development-driver/
FDA入りの正式発表はまだだけど、ハースの開発ドライバー就任ということでフェラーリ系列入りは確定的か。
トッドのマネジメントでフェラーリというと今は亡きビアンキもそうだったなあ……遺志をついでがんばれ。
FDA公式
ttp://formula1.ferrari.com/en/fda/academy-activities/
今年のFDAメンバーはラファエレ・マルチェロ（GP2）、アントニオ・フォーコ（GP3）、ランス・ストロール（FIA-EF3）、
グアンユー・ゾウ（伊F4）の4人だったわけですが、マルチェロは放出、ストロールは既報通りウィリアムズに移籍
ということで2人減ったところにルクレールが収まるようです。
ゾウ君は4輪デビューした今季のイタリアF4で総合2位（チームはプレマ）。モトパークやヴァンアマース・フールトで
F3テストに参加、来年のF3昇格が有力だそうな。プレマじゃないところが気になるけど、彼も残留かなあ。
Chinese Ferrari protege Guan Yu Zhou closing on 2016 Formula 3 seat
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/122113
>>819
ジュリアーノ君はフランスF4で圧倒的だったわけでもないし、じっくり行った方がよさそう……。
- 826 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 20:48:29.64 ID:A5MNQaGE0.net
- マリチェロも放出か・だからDTMテスト受けに行ったのね
アレジ子はユーロ2.0、NEC、アルプスかF3じゃないか
まだこの時期だし、参戦するシリーズの1個上の車でテストして目標作りみたいな感じだと思うが
たまに、そのまま参戦して 言わんこっちゃない・・って成績の子はいるが
- 827 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 00:56:23.56 ID:zIDjOowx0.net
- ルクレールク？ルクレール？がコースレコードだって
Gp3マシンを3日走っただけなのに…
- 828 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 02:49:01.67 ID:YEIMUWLR0.net
- ルクレールはF3も今年が初めてだったんだよね。
wiki見たらビアンキの幼馴染みらしいし、コネと実力を兼ね備えてるって最強やん。
中国人の彼はフェラーリ販促要員でしょ。数年は安泰なんじゃないの。
前にマクラーレンメルセデスの育成で、わりと長いあいだ中国人がいたことあったよね。
あれもメルセデスの宣伝用だったと思うが。やはり中国市場って凄いんだろうな。
- 829 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 08:12:26.19 ID:Z7Zi7bqT0.net
- 昨日の放送からだと可夢偉は来年またSF確定っぽいけどルノーかマノーでF1復帰は無しなんかな？
- 830 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/12/05(土) 08:51:22.79 ID:E8pnEH0y0.net
- GP3のテストは今季の仕様のまま？
- 831 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 09:53:26.37 ID:G4SF4tTw0.net
- >>829
おめーいろんな所で同じ事書いてうっせーから黙ってろ
- 832 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 15:01:20.18 ID:HMsNKRh90.net
- 持ち込んだ機材のままやってるみたいなので今年の仕様でやってるのではないでしょうか。
仮にもARTのひと枠はルクレールで決まりとして、もうひと枠は誰なんでしょうね。いずれにしてもちょっと大変そうですね。
- 833 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 15:19:05.86 ID:jL6JHHDZ0.net
- >>830
ドライバーによって新型タイヤテストの可能性もあるかもね
まーでもテストで速いからといって来年も速いとは限りませんな
本番で結果出せれば良いんだろうけどなかなかそうはうまくいかないんだよね
- 834 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 01:47:49.04 ID:G8ZcDo6L0.net
- http://beta.autosport.com/news/report.php/id/122179/prema-recruits-art-technical-director
この前のテストの豪華なドライバーラインナップといい
プレマが本気っぽくて期待できそうだ
- 835 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 20:29:23.21 ID:CIn2rs3y0.net
- 最近騒がしいセオドールはまだ詐欺師みたいな日本人のおっさんが一枚噛んでるの？
去年フォーミュラルノーのチームと契約して、結局レースに出られなかった野球出身のドライバーは可哀想だった
- 836 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 21:50:35.83 ID:MKcs0ipu0.net
- 噛んでるも何も中心的人物…
- 837 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 22:31:47.98 ID:5dmi4UV+0.net
- 版権ビジネス
- 838 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 16:29:12.22 ID:4dJ4m34C0.net
- >>813
多分ホンダ3期以上に日本人ドライバーでいつかは勝ちたい
チャンピオン争いをさせたいと思ってるかもしれんわな
3期の時代は時代的に最近復活したようだが
あの前身の茶番劇なK-1が流行した時代で
日本人が活躍しなくてもスポーツは盛り上がるだろう
なんて色んなスポーツの世界で
そんな志向が影響されていたと思う
でも流石に日本で外国人ばかり活躍させても
しまいに客は離れていくしスポンサーもつかなくなってくるしな
ヨーロッパやアメリカのスポーツでなら外国人ばかりでいいと思うよ
アメリカやヨーロッパは色んな国籍や人種を受け入れてくのも
欧米の重要な事のひとつだから
日本にはそんな外国人を欧米ほど受け入れる土壌なんてないし
後阪口や牧野彼らもいいドライバーだし早いうちから
ヨーロッパのレースに参戦すべきだな
F4クラス2年目くらいには
ヨーロッパのレースに参戦すべきだ。
- 839 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 21:12:21.78 ID:7fvWBxYF0.net
- グーグルせんせいの翻訳並みに意味わからん
- 840 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 01:34:05.44 ID:wsNqREPB0.net
- 長いよ。産業にまとめろハゲ。
- 841 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 16:51:27.81 ID:sUnNwrJJ0.net
- >>832
所で何故お前さん
誤解招くかのようなわざとらしい
書き方すんだろうな
GP3のARTにはルクレールと
くらい書いとけよ
GP2の事かと思ったわ
- 842 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 17:21:13.39 ID:vESLq7LP0.net
- 830は828へのレスなんでしょ。普通に読めば。
- 843 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 19:49:34.01 ID:EnOSkKXM0.net
- >>841
流れくらい見ろカス
無理矢理いちゃもんつけんな死ね
- 844 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 20:50:59.47 ID:jBbu9An60.net
- カートからユーロF3に直接ステップアップ禁止ってまあそっちの方がいいよね
- 845 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 11:31:53.02 ID:ec6TTkgM0.net
- FIAのやることとと裏腹にフェルスタッペンが活躍してて草生える
- 846 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 14:03:24.53 ID:AwX88NfX0.net
- そもそも、新しく始まるライセンスポイント制度を現役に当てはめると、チャンピオンの多くがその時にデビュー出来てなかったってことになるくらいだしなｗ
- 847 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 15:50:34.74 ID:ec6TTkgM0.net
- FIA「よっしゃ！やっとF4を国際化したったで、とりあえずFR潰したろ」
マックス「よろしくニキー！！！！wwwwwwww」
FIA「うわ、なんやこいつせっかくF4作ったのに直接F3行って飛び級とかふざけんなや、、
Sライポイント導入してこいつにペナルティ与えまくったろ！」
F4チャンプニキ「オラオラどけどけ、ワイのパッパは超大金持ちなんやぞ（ｶﾞｼｬｰﾝ!」
フイッティパルディ「今のF3危険すぎやろ…」
FIA「せやせや、カートからいきなりF3に上がるからこんなことになるんや！
直接F3に上がれんようにしたろ！」
- 848 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 18:40:19.25 ID:TABijyGf0.net
- とーちゃん元F1ドラでお金の心配なくて英才教育を受けてきているとはいえ
高校生みたいなのがF1でそこそこ走られちゃうとファンはレーサーの価値に疑問を持つのでは
- 849 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 19:27:52.96 ID:58+hVjpx0.net
- ヨス子は天才ってことでいいんじゃね(すっとぼけ
- 850 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/12/12(土) 20:42:31.08 ID:KJdkdUYg0.net
- 飛び級した分、余計な環境下に晒されなくて良かったとも取れるな。
だからこその制限なんだろうが
- 851 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 21:10:28.00 ID:KMDz6+B50.net
- マックスは前年のF3チャンピオンのマルチェロがGP2で埋もれているのを見て
チーム選びによっては自分もそうなる可能性があると危機感を持って
飛び級を目標にしたといってたからなあ。
- 852 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 21:25:52.22 ID:mc03P1TZ0.net
- >>847
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70071
ストロールのクラッシュが問題視されてるみたいな文面だけど、
あのクラッシュってストロールが寄せすぎた自爆だし、絡んだのもカート上がりのヤツじゃないよね…？
でそのストロールはテメーらで提唱したF4上がりっていう…。
しかもドライバーの経験不足を挙げておきながら、同時にフル参戦3年以上はダメって現チャンプ全否定w
これはあれか、突っ込んだら負けっていうネタでやってんのか？
- 853 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 21:32:40.18 ID:TABijyGf0.net
- 飛び級はできればみんなしたいと思ってるでしょ
ヨス子だってF1ドラjrじゃなきゃ今のようにはなってないと思うし。
カジキはもし親父が違う人だったら、ここ(F1)にはいないと思うって言ってたのはなんかかっこよかったな
- 854 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 22:04:05.53 ID:mc03P1TZ0.net
- 一年で卒業したマックスも、長々7年くらいいたローゼンクビストも、
彼ら自体は別に普通に活躍して去っていったドライバーだよね。
FIAの中に書類上の数字だけ見て騒いでるガイジがいるとしか思えない。
あとローゼンはアメリカ行ってインディライツもテストするらしい。
てっきりF3王者の肩書き引っさげてDTMデビューだと思ってたんだけど、
とにかくフォーミュラ続けられるなら何でもいいのかねw
- 855 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 22:15:34.90 ID:TJTXAO6X0.net
- だったらマネジ会社頼ってステータスからGP2がいいんじゃ…
- 856 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 22:18:00.79 ID:u3cyigbH0.net
- ライツでチルトンをボコボコにしてマカオで若手の壁になるレース人生もかっこいいと思う
- 857 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/12/12(土) 22:26:16.02 ID:KJdkdUYg0.net
- ありだね
- 858 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 02:19:35.52 ID:fH8T4zTw0.net
- 今頃GP2バーレーン
レース1
・スタートで1位に浮上したヴァンドーンが安定した走りで逃げて優勝。2位に13秒の大差。
・2位に入ったのは松下。8番グリッドからスタートし、第1スティントは2位集団でレースを進めた。第2スティントではエバンスと
ロッシの後ろ実質4番手につけるとロッシが接触だダメージ→エバンスをオーバーテイクという流れで2位に浮上した。ヴァン
ドーンとは既に大差がついちゃってたけど、タイヤの使い方等開幕戦から進歩したよなーと。
・3位は予選7番手のエバンス。オプションでのペースは良く、アンダーカット作戦も機能したが、その分オプションで走った
第2スティントでデグラデーションの発生が早かったとのこと。
・4位マルチェロは地味に第1レースでの今季最高順位を更新。5位に予選14番手からの追い上げを成功させたシロトキン。
シロトキンは1周目でトップ10まで上げておいたのも効いたかな。順位を上げる必要があったからタイヤに負担をかける
ことになったけど、よく粘りきった。
・PPのギャスリ＆4番手のリンは第1スティントがぼろぼろだった……。ギャスリは6位、リンはキングからの猛攻をしのいで
リバースPPを死守。
・トップ10外からオーバーテイクを重ねて7位まで浮上、更にアンダーカットを成功させたロッシはエバンスと2位を争ったが、
仕掛けた際に接触しウイングを損傷、ノーポイントに終わる。
レース2
・オープニングラップのアクシデントで松下がリタイア。
・エバンスが優勝。コース上でヴァンドーン、リンと実力者2人をパスした。
・2位ヴァンドーンはリバース8番グリッドからスタートを決めて2位浮上、エバンスに抜かれたあとリンを抜いて+-ゼロ。
・リバースPPから3位表彰台リンはを獲得するも内容にがっかり。車のバランスは良かったが、タイヤの消耗に苦しんだそうで、
抜かれてから上位2台に全くついて行けず。
・REはキングが大活躍。スタートの事故で一時18位まで順位を落とすも、そこからの追い上げで6位入賞。18番グリッドの
ロッシはウイングの損傷で手負いになったマシンを操って奮戦するも、タイヤへの負荷が大きく9位と惜しくもポイントに届かず。
・ギャスリもスタートの事故での順位をロスを回復し7位フィニッシュ。事故さえなければトップ3もあったのに…と悔しげ。
- 859 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 02:20:15.19 ID:fH8T4zTw0.net
- バーレーン2終了時点
1.ヴァンドーン316.5 2.ロッシ169.5 3.シロトキン139 4.ハルヤント132 5.エバンス120 6.リン106 7.ギャスリ96 8.マルチェロ92 9.松下68.5
総合2位もほぼロッシで確定。総合3位争いの行方やいかに……。という感じで最終戦へ向かってました。
>>834
ARTでヴァンドーン車を担当したGuillaume Capiettoを引き抜き、プレマに在籍する既存人員からもGP2チームへ
人材を送り込むと。更にDTMのBMWチームRBMからチームマネージャーとしてジョナサン・モウリー氏も招聘。
｢居抜き｣でスタッフ丸ごと引き継ぐパターンとは全く違うのな。
＞豪華なドライバーラインナップ
今季活躍したGP2ルーキーのギャスリ、シロトキンにFR3.5チャンプのローランド、FIA-EF3王者ローゼンクヴィスト、
DTM王者ヴェールライン……で全部ですか。確かに豪華絢爛ですねｗ
ドライバー側も｢プレマはガチ｣という情報を得て乗りに来てるのかな。
>>826
＞DTMテスト
とりあえず参加者をば。一番びっくりしたのはハンリーｗ
アウディとBMWについては新規採用なし、ということが正式に決まってます。
◆アウディ
M・ブラバム（インディ・ライツのスポット、FE）、M・エバンス（GP2）、A・ジオヴィナッツィ（FIA-EF3）、B・ハンリー（元GP2、
現プロカーター）、A・ピック（GP2）
◆メルセデス
M・エンゲル（GTでメルセデスのワークスドライバー）、M・ジェンセン（FIA-EF3）、J・ジャファー（FR3.5）、R・マルチェロ（GP2)、
K・マグヌッセン（F1リザーブ）、M・キルヒホッファー（GP3）
◆BMW
J・クーロン（BMWのGTプログラムに加入しLMESのGTEクラス等に参戦）、L・デルトラズ（FR2.0）、G・ラッセル（FIA-EF3）、
A・シムス（BMWワークスドライバーとしてブリティッシュGT参戦、F3スポットもあり）
ハンリー、エンゲル、クーロン、シムス除いて概ねフォーミュラの若い子ですね。メルセデスはオコン採用が有力だそうな。
- 860 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 02:28:11.44 ID:fH8T4zTw0.net
- FIA-EF3の新スポーティング・レギュレーションですが、一応FIA公式のレギュレーションページのリンクを
貼っておきますね。｢2016 FIA F3 European Championship Sporting Regulations｣の項目。PDFでDL可能。
ttp://www.fia.com/Regulations/regulation/fia-formula-3-european-championship-106
今回のドライバー参戦資格関係の主要改変ポイント
1.FIA-EF3参戦ドライバーに少なくとも1シーズンのシングルシーター参戦経験を求める。ドライバーが必要な
経験を有しているかどうかはFIAが判断する。
2.1人のドライバーが3シーズンを越えるフル参戦（complete season）を行うことはできない。なお、シーズン
の80パーセント以上を消化した場合を｢フル参戦｣とみなす。
3.ペナルティ・ポイント制を導入する。12ポイントが貯まった場合、ドライバーは次のレースから除外される。
除外処分を受けた時点でポイントは消滅する。ポイントは12ヶ月間有効である。
……ペナルティポイントを除けば糞改変だなあ。
>>847、>>852でも指摘されている通りモンツァ、スパあたりで持ち上がったDriving Standards問題>>195で騒動の中心にいた
のは出場停止処分まで食らったストロールであってカート飛び級組のロランディ＆アイロットではないんだよなあ……。
1シーズンF4あたりでちょろっと走っただけで変わるもんじゃねえ、というのはストロール君自身が証明してくれているｗ
経験の有無はFIAが決めます、というのもなー。例えばTRSみたいなウィンターシリーズの扱い（多分認めない方向
だろうな）やアメリカのF2000みたいなローカル入門カテの扱いはどうなるんでしょうかね。
｢FIA-F4ならまず間違いない！｣｢皆さんFIA-F4へどうぞ！｣って流れにしたいんだろーなー……
……と語ってはみたが、
ロランディもアイロットも苦戦してたし（ただアイロットはこれでもかなり頑張ったほうだと思う）、ほっといてもカート飛び級
は主流にはならんかったと思ふ。フェルスタッペンがバケモノ過ぎただけで、普通の子は1シーズン挟んだほうがいい
という方向に落ち着いたんでないかな。
FIAも規制でコントロールしようとするんじゃなくて市場に任せればいいのに。
- 861 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/12/13(日) 09:18:17.36 ID:bgBumUov0.net
- >経験の有無はFIA
ロクなものにならないな
- 862 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 10:07:13.93 ID:ndy/yx2y0.net
- クラッシュを原因としてというより実際はスーパーライセンス絡みで今後を踏まえての変更だと思うけどな
過去の顔ぶれからヨーロッパF3チャンピオンは40ポイントに値するとみなされた
その結果、上下のカテゴリよりポイント比率の高いカテゴリになってるわけで
GP2GP3に上がるよりヨーロッパF3の方が稼ぎやすいからって居座り続けたり
F4に参戦するよりも早くポイント稼げるカテゴリにってドライバーが増える懸念があったからだろう
- 863 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 21:17:40.45 ID:wE5tMNW70.net
- >>862
なるほど、テキトーに作った穴だらけ制度の辻褄合わせか。それだと余計に酷いなw
ユーロF3自体、ドライバーの半分くらいは大した実績もない下手っぴ揃いなのに
こんな意味不明なことやって余計に層が薄くなるんじゃないかね。
- 864 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 21:32:08.19 ID:2CzgNyrM0.net
- ５年くらい前はユーロF3もかなり過疎ってきて潰れそうだったことを
考えるとかなり盛り返したのにな
まあ今はイギリスもなくなり他も因縁つけて潰したことで客取られない自信がある
んだろうけどｗ
- 865 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 22:12:47.77 ID:7RB7iXeK0.net
- 『F3世界一決定戦〜2015マカオGP』｜BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/macao_gp.html
12月28日(月) 23:00〜24:55
- 866 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 10:14:11.15 ID:+NmVyWNX0.net
- >>835
彼レース出られなかったの？
あれだけ持ち上げといて
- 867 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 12:30:00.52 ID:u/VL7FXt0.net
- >>865
実況下田じゃなくてサッシャなのか
- 868 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 18:22:02.72 ID:P9/WYPNo0.net
- ラルフ・シューマッハー、F4チームの代表に就任
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70094
- 869 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 21:40:02.28 ID:zfwtkgDc0.net
- 野球小僧のFポンテストが一番意味不明
- 870 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 22:30:51.12 ID:3oQHTOGK0.net
- それぐらい金が有ったから騙されたんだろ
- 871 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 15:28:25.36 ID:FW63giI30.net
- スタナウェイって笑わない人なの？
- 872 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 12:45:25.71 ID:CznN6T6e0.net
- バンドルーンはSFでチャンプ取っても金無きゃF1無理っぽいね
まだホンダのゴリ押しが可能かもな松下のほうがF1デビューしやすいかと
- 873 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 12:51:36.99 ID:z3UreocE0.net
- >>872
マクラーレンのお抱えなのに？
- 874 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 12:57:35.24 ID:CznN6T6e0.net
- 今はホンダのほうが影響力大だからね
- 875 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/12/17(木) 13:32:48.01 ID:Nm16Ew/y0.net
- 確かにパフォーマンスへの影響力大だな
- 876 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 16:27:54.01 ID:z3UreocE0.net
- 来年から三浦愛はCクラスか
来年F3の参戦台数増えるしB-MAXがトムスエンジンからワーゲンへ変更
そしてしれっと鈴鹿テストに出ないホンダ勢とまた最新のシャシーを得る大陸さん
- 877 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 17:32:24.85 ID:hU1TN5ew0.net
- >>876
ワーゲン使うんだ。なんか懐かしいな。どこがチューンするの？
- 878 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 19:51:01.12 ID:dwv2KTgw0.net
- 送ってもらうんだろ？
ベンツの時はそんな話しだったが
- 879 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 20:31:02.19 ID:mDQgJa1E0.net
- 80年代後半にVWエンジンでドイツF3チャンピオンになった
クリス・ニッセンが当時の日本のVWチューナーのコックススピードの招きで
鈴鹿のF3に参戦したらあっさりコースレコードでポールtoウィンしてたなあ。
森本晃生や中谷明彦が活躍してた、凄い台数が出てる時代に。
- 880 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 21:57:15.34 ID:El9P12Po0.net
- 屏風ヶ浦の社長。
マカオでのエンジン性能差を見てVWとの契約、
NDDPの了承を得てトムスとのエンジン契約の解消までやってのけたのなら有能
- 881 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 22:16:40.41 ID:bcnkI+yu0.net
- B-MAXのミッチェル・ギルバートって今年のGP3でダメダメだったやつか。
なんかラインナップしょぼいな〜。
- 882 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 23:14:36.16 ID:gO5c2SOw0.net
- FIA F4（日本）で女ドライバーが同じチームのドライバーと出来てて
お泊り→遅刻→クビになったって本当ですか？
- 883 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 23:37:40.18 ID:El9P12Po0.net
- >>882
そんなんでクビにするほどサードとセルブスが金持ってると思ってるのか？
- 884 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 12:44:08.06 ID:lUpJCZEZ0.net
- なんか生理的に無理w
http://ameblo.jp/hitonakama/image-12107543927-13514763303.html
- 885 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 13:31:37.89 ID:lUpJCZEZ0.net
- なんか生理的に無理w
http://ameblo.jp/hitonakama/image-12107543927-13514763303.html
- 886 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 16:28:29.81 ID:T6IJqIP30.net
- B-MAXさん５台走らす予定？
VW２台 千代選手F315 ○○選手F314テストは高星選手
TOM`S３台 三浦選手F312 ギルバート選手F312 ○○選手？
本気はF315/314/VW
お客さんはF312/TOM`S
ですね。
- 887 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 17:05:50.63 ID:Z37rgPFZ0.net
- 大陸さんのF316が気になる
- 888 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 22:09:03.26 ID:q8/HFAwc0.net
- ムー大陸さん毎年新車買ってない？どんだけ金あるんだ。
- 889 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 22:09:10.84 ID:uurwJ+hK0.net
- F313-315と同じでF312の延長的なマシンでしょどうせ。
フルモデルチェンジするならもう既にリリースはあるだろうし。
- 890 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 02:43:08.32 ID:s5u1GyIkO.net
- >>884
>>885
かわいいね。
- 891 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 08:59:49.92 ID:B3Slg0Kx0.net
- >>889
「既に」ってことはないでちょうど今時期だから
つうか現行モデルは312シリーズだから今年で既に4シリーズ目だったんだよな
3年ごとの安全規定見直しはなんなったのか？
- 892 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 10:44:40.78 ID:33sl/6f0O.net
- 鈴鹿テストにアルビレックスってあるがF4からステップUPするのかな？
- 893 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 15:54:52.67 ID:J9bGa5W40.net
- F312は2019年末まで延命された。
安全に関するアップデートキットは2017年か18年に導入予定
その詳細は来年の6月に発表される。
- 894 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 11:16:35.42 ID:d9bCj7NA0.net
- ちょっと話それて悪いが
ハリアントが日系企業から支援されると
いう話なんだが
なんで日本人の支援してやらないんだ？
なんてコメントも
結構あったみたいだが
これあれだよな
カムイがF1走るために
必要としてた資金のスポンサーではなく
あくまでもイベントやら企画の
事業してる会社みたいだから
イメージキャラクターとしてのような支援だよなこれ
- 895 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 12:25:02.05 ID:JcMFU//O0.net
- >>894
NECと同じ構図だろ。
- 896 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 15:55:52.67 ID:b3NBoDgd0.net
- 東南アジアでの事業展開を考えてるからだろ
- 897 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 22:56:43.85 ID:IT9WRgv+0.net
- 山下は今年も全にっぽこのF3か
一年でGP3に行った奴が羨ましいだろうな
- 898 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 04:29:36.78 ID:seBdqQgb0.net
- 山下と中山はTDP打ち切りって聞いたけど上がってくるやついないし延長されたんかな
- 899 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 08:35:17.78 ID:wC5D1AVP0.net
- 結局来年のラインナップ
トムス
山下、坪井
B-MAX NDDP
高星、千代
HFDP
牧野、大津
B-MAX(EXEDY)
三浦
って感じか？
で福住はGP3と...
- 900 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 11:53:57.55 ID:wXYPzcb30.net
- 千代は上手い事行ったなぁ。
- 901 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 13:40:23.55 ID:gmmlScqP0.net
- 来季GP2は松下と山本で
- 902 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 17:42:56.28 ID:RK3zLB+A0.net
- コックスって有名なん？
http://www.cox.co.jp/pdf/news415.pdf
- 903 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2015/12/22(火) 19:17:45.96 ID:237K8Dd80.net
- うん
- 904 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 22:26:05.69 ID:gcnaljku0.net
- 宮田リトモ君は来年FTRSに移籍なのね
セナ君とガチガチのライバルメーカー対決やね
- 905 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 23:49:45.02 ID:0XNPlaCA0.net
- レベルの低い金持ち坊ちゃん引きこもり対決に興味なし
- 906 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 21:16:26.59 ID:4A8CTdlH0.net
- 右京もやっと上位カテのテストできたのね。
バンアマルスフールトならフェルスタッペンがいた所だし割と良いチームだよね。
来年乗れる金が集まればいいが。
- 907 ：音速の名無しさん：2015/12/25(金) 10:50:11.48 ID:TNBaj6d50.net
- 右京はFR3.5かFIAF3でなんとかステップアップしてほしいね
できればGP3で見たかったが
- 908 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 13:37:24.94 ID:iFoSfiHh0.net
- >>906
でもパルマいるしなぁ
- 909 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 01:49:02.57 ID:/QvenAwa0.net
- 2015 全日本F3選手権 総集編 | J SPORTS
http://www.jsports.co.jp/program_guide/58409.html
12月28日（月）午後11:00〜深夜00:00
12月30日（水）午後08:00〜午後09:00
1月3日（日）午後02:00〜午後03:00
- 910 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 14:30:27.38 ID:oSx2exlx0.net
- >>909
初回放送、BSフジのマカオGPと丸被りだな…
こちらもお忘れなく
- 911 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 23:56:24.06 ID:DfTz1gSS0.net
- 2015全日本F3総集編のゲストの話は敵を認めず言い訳ばかりでつまらなかったわ
腕がないから言い訳ばかりでマシンのせいにするんだろうね
- 912 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 11:31:36.76 ID:pslWcqVUO.net
- 確かに。
期待できるのは三浦愛選手とDRAGON選手だね。
表彰台の常連は素晴らしい。
- 913 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 15:17:15.60 ID:6DH6VjwO0.net
- インパル君キター
- 914 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 22:46:09.96 ID:z8PFd8L10.net
- >>911
ゲストって誰だったの。ヤマケン？
- 915 ：音速の名無しさん：2016/01/01(金) 20:54:32.03 ID:IdLNO28C0.net
- >>914
ヤマケン、高星
- 916 ：音速の名無しさん：2016/01/02(土) 17:15:34.20 ID:CqmkYLMb0.net
- いろんな人が見ているんだから、もっと頭の良いトークの仕方はあるかもね
- 917 ：音速の名無しさん：2016/01/03(日) 08:20:29.36 ID:PFG1jcXYO.net
- 結局小河諒選手は2016シーズンどうなるのかな？
2015開幕戦で三浦愛選手に負けたんだけどね。
- 918 ：音速の名無しさん：2016/01/03(日) 19:18:50.61 ID:vPq1AyRk0.net
- いっぱしのレーサーとはいえまだ子どもにそんな大人を求めちゃいかんだろう
- 919 ：音速の名無しさん：2016/01/03(日) 20:36:28.97 ID:wYcJJL+00.net
- 自分の稼いだ金をレースに突っ込んでる人なら別にいいけど、
そこは人の金でレースしてるプロなんだし…。
まあ海外に飛び出してバリバリやろうってガラでも無さそうだし、しょうがないか。
- 920 ：音速の名無しさん：2016/01/04(月) 10:36:12.42 ID:EtDxCDw+0.net
- ちょっと古い話だけど
シロトキンがARTに移籍？
ttp://www.motorsport.com/gp2/news/sirotkin-in-talks-with-art-for-2016-gp2-season-664817/
- 921 ：音速の名無しさん：2016/01/04(月) 22:17:24.30 ID:/adZ1oLl0.net
- シロトキンと松下は面白い組み合わせだね
国籍や経験含め、負けた方は評価がドン底近くまで落ちるだろうから凄いバトルが見られそう
SFの山本辺りも2年計画ぐらいでGP2にスポットでちょこちょこ出して欲しいけど、スポンサー付かないか…
- 922 ：音速の名無しさん：2016/01/04(月) 22:47:43.38 ID:64xBdslO0.net
- 惨敗ならまだしもドン底は言い過ぎじゃね？
松下の実力を測るにはもってこいの相方かもな
- 923 ：音速の名無しさん：2016/01/05(火) 06:58:43.41 ID:rLk6zm3K0.net
- 山本はもう年齢が遅い
- 924 ：音速の名無しさん：2016/01/05(火) 07:05:43.03 ID:rlI3vBd30.net
- 若い人は全くカーレースに興味無いよね
- 925 ：音速の名無しさん：2016/01/05(火) 14:59:09.67 ID:incPkkzp0.net
- 何が凄いか解からないから・・・
身近な車が猿でも運転できる様な時代では・・・
その延長でしか・・・てな感じかな。
- 926 ：音速の名無しさん：2016/01/05(火) 17:38:11.93 ID:rlI3vBd30.net
- 若いカップルは軽に乗ってて、ブサの独身がかっけぇクルマに乗っとるよね
- 927 ：音速の名無しさん：2016/01/05(火) 21:39:08.28 ID:qv+dvPMG0.net
- 昔はスポーツカーはカッコイイって言う時代だったらしいけど今はスポーツカーはオタクとかダサいの時代だからね
自分の周りはフェラーリやランボルギーニでさえダサいキモい言う女ばっかりですよ
- 928 ：音速の名無しさん：2016/01/06(水) 13:19:33.62 ID:tQYSbku00.net
- >>924
ない事もないだろ
オリンピックのアマチュア競技の大半は
オリンピック時のみの注目だが
カーレースは日頃から人気は高い
なんでもかんでもあっさりと否定し続けていいもんでない
- 929 ：音速の名無しさん：2016/01/06(水) 19:40:27.40 ID:mD69i1F+0.net
- アイロットはレッドブルの育成から外れたの？
- 930 ：音速の名無しさん：2016/01/07(木) 08:37:51.59 ID:XO5VHQaO0.net
- 昨日セクースしたセフレに「ベンツとBMどっちがいい？」って聞いたら、
「メーカーとかどーでもいい」だってさ
- 931 ：音速の名無しさん：2016/01/08(金) 08:46:42.04 ID:q0bM6CQJ0.net
- 笹原君はいつかF1チャンプになれるのかな？
- 932 ：音速の名無しさん：2016/01/08(金) 18:30:04.71 ID:E7UPl55j0.net
- スージーが引退後女性ドライバーを支援するとか言ってるけど今現在女性ドライバーで台頭しそうなのって全く見当たらないんだよなあ
期待のヴィッサーもこれ以上芽が出そうな雰囲気はないし、ホルダが更に女性ドライバーの印象を悪くしてるし…
インディでレッグとかが女性チームを結成してるけど競争力は到底見込めなさそう
次にフォーミュラで期待される女性ドライバーが出てくるのはいつになるのか
ニーダーハウザーの妹もアレだし、来期F4続投が決まってるキャリー・シュライナーも実際厳しそうだしさ
この状態で女性のフォーミュラ選手権を作れとか言われても国内カート選手権以下の争いにしかならないような
ヴィッキーピリアやアリスパウエルがチャンピオン争いするんだろうか
- 933 ：音速の名無しさん：2016/01/08(金) 18:41:48.58 ID:poyJKRw90.net
- その話すると三浦愛とか言ってくる馬鹿車から止めよう
- 934 ：音速の名無しさん：2016/01/08(金) 21:33:03.42 ID:tr1u6/dF0.net
- ヴィッサーって冬のテストでやたら速かったけど、シーズン中の成績の酷さからすると
あれはパフォーマンスランだったんじゃないかと思うんだが。
カルデロンもF3これだけ何年もやってサッパリじゃあ期待なんてできないし。
アメリカで通用するフィジカルモンスターがたまたま続けて出てきただけで、
普通は男女混合競技で女の子が勝てるわけねーのよな。
- 935 ：音速の名無しさん：2016/01/09(土) 00:49:05.06 ID:Vz6cEIl30.net
- ダニカを超えるドライバーなんて出てくるのだろうか
- 936 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/01/09(土) 09:10:51.92 ID:i1/bown50.net
- 今のインディと同等レベルの環境でならそのうちあるかもね
- 937 ：音速の名無しさん：2016/01/09(土) 16:18:12.90 ID:j76z5Uvu0.net
- カムイもインディ走ればいいじゃんね
琢磨とカムイでめちゃ盛り上がりそう
- 938 ：音速の名無しさん：2016/01/09(土) 20:06:32.74 ID:07iPRRew0.net
- >>935
ストリートでダニカがオーバル以外じゃ上がれなかった表彰台に上がったシモーナは?
- 939 ：音速の名無しさん：2016/01/09(土) 20:07:08.05 ID:07iPRRew0.net
- >>937
可夢偉が嫌ってるディフェンス側のP2P使用が可能なインディカーに行くだろうか
- 940 ：音速の名無しさん：2016/01/09(土) 22:05:36.78 ID:XoII3LvH0.net
- そもそも先立つ物が無いよ…
- 941 ：音速の名無しさん：2016/01/10(日) 09:54:52.58 ID:Wrb2sOVi0.net
- カムイはインディでチャンプ取ってから、またF1チャレンジしろよ
- 942 ：音速の名無しさん：2016/01/10(日) 13:17:34.11 ID:aM1F3KeV0.net
- 今はインディからF1なんて流れは無いから
- 943 ：音速の名無しさん：2016/01/10(日) 17:47:46.85 ID:KR8HNnnP0.net
- >>939
オファーあってホンダやらの行ける環境あれば行くんじゃないのか？
日本でレースするよりもアメリカでの方がレーサーとしてもかなりはくもつく。
嫌だ嫌だ言っていたらレーサーの仕事は勤まるかよ！
レーサーやアスリートって最初は皆嫌だな手強いなとの口で話が始まるがいざしようすれば
それをこなして行くものだろ
- 944 ：音速の名無しさん：2016/01/10(日) 17:49:30.48 ID:KR8HNnnP0.net
- >>937
まぁカムイはトヨタ支援のドライバーだが
インディなら多少そこは融通きかせて参戦させてもらえるならそれ
でいいと思うのだがな
- 945 ：音速の名無しさん：2016/01/11(月) 23:00:42.21 ID:0VdWPOBo0.net
- カムイはまだフォーミュラに未練があるの？
- 946 ：音速の名無しさん：2016/01/12(火) 09:07:24.09 ID:rN+YMi4jO.net
- >>945
未練があるからSFに参戦してるんでしょう
F1は諦めてる感じだけど
- 947 ：音速の名無しさん：2016/01/12(火) 12:23:49.58 ID:l1+M0SNJ0.net
- 現実見てるだけで諦めちゃいないだろ
- 948 ：音速の名無しさん：2016/01/14(木) 07:25:27.25 ID:QPvgtNVg0.net
- 俺や義父よりもF1が好きな俺の彼女の今日のパンティーは、
ブルーの生地に白と黄色のストライプのフリルが付いた、可愛くもちょっとエッチなやつです♪
- 949 ：音速の名無しさん：2016/01/14(木) 17:57:50.22 ID:QPvgtNVg0.net
- これからF1好きの彼女とくら寿司で夕飯済ませてからラブホ行って朝までセックスしまくるよ
行く途中にアメドラでゴムとローション買い込んでくさ
- 950 ：音速の名無しさん：2016/01/14(木) 20:33:07.61 ID:MCKeFg/S0.net
- 底辺って感じする
- 951 ：音速の名無しさん：2016/01/15(金) 16:00:39.31 ID:HoMr+Wgr0.net
- 遂にF1好きの彼女に逆プロされたけどどうする？
コマンド？
- 952 ：音速の名無しさん：2016/01/15(金) 19:21:07.88 ID:HoMr+Wgr0.net
- 今夜もF1好きの彼女とセクースするよ
- 953 ：音速の名無しさん：2016/01/15(金) 20:03:23.02 ID:iCNKsd7Z0.net
- 噂通りシロトキンがARTに移籍することが発表されたな
松下にとってはかなり手強いチームメイトになるね
- 954 ：音速の名無しさん：2016/01/15(金) 20:06:03.01 ID:x1cv2VWI0.net
- シロトキンくるのかー
この先の将来がかかった二人の潰しあいが見物だな
- 955 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/01/15(金) 21:36:58.17 ID:s98crYjv0.net
- シロトキンはF1まで来たとしても今のレベル迄な気がするな
- 956 ：音速の名無しさん：2016/01/15(金) 21:49:17.48 ID:ZJQjfeJa0.net
- シロトキンのスポンサーってSMPだっけ？
まあ去年の勢いと金があれば再び興味持つF1チームもいるだろう。
松下にとってもチームメイトが強力なのはいい事なんでねーの。
- 957 ：音速の名無しさん：2016/01/16(土) 00:33:51.44 ID:X+FCAT460.net
- なぜかGP3の現役＆OBドライバーって判で押したかのように
186ｃｍのやつが多いけど流行ってんのか？
- 958 ：音速の名無しさん：2016/01/16(土) 01:04:59.96 ID:Dpx01BYM0.net
- >>956
てことはF1に来れないとしてもプロトカーレースかIndyCarには行ける可能性があるのか
SMPもいつまでスポンサーできる体力があるのか知らんが
- 959 ：音速の名無しさん：2016/01/16(土) 09:32:11.34 ID:J2ikJRMn0.net
- Toyota Racing Seriesのライブストリーミングってどこかで見れるの？
- 960 ：音速の名無しさん：2016/01/16(土) 10:01:38.26 ID:70O98d0w0.net
- 牛井渕ってクビになったの？
- 961 ：音速の名無しさん：2016/01/16(土) 10:33:30.83 ID:AtJOXqfy0.net
- これからF1好きの彼女と大阪王将でランチしてからいつもの郊外にあるラブホで夕方までセックスしまくるよ
今日は学生時の制服を持って来させてコスプレセックス堪能してくるさ
今からも我慢しきれずカウパー液出まくり
- 962 ：音速の名無しさん：2016/01/16(土) 12:04:04.66 ID:AtJOXqfy0.net
- これからF1好きの彼女とまずは大阪王将でランチするんだけどどれがおススメですか？
ちなみにランチの後に3時間ほどセックスします
- 963 ：音速の名無しさん：2016/01/16(土) 16:38:32.18 ID:QTxS0jGb0.net
- >>959
https://www.race-monitor.com/Live/Race/38200
多分ここで見られると思うけど、見れなかったらすまない
- 964 ：音速の名無しさん：2016/01/16(土) 17:37:18.85 ID:AtJOXqfy0.net
- F1が好きな彼女といつものラブホで3時間ほどセックスしまくってきたけど、
やっぱり、可夢偉不在の退屈なF1を見てるよりは、彼女と運動してたほうがよっぽど楽しいわ
で、お互い散々運動しまくって腹減ったので、これから彼女の実家で焼き肉パーティーするよ
手土産に100gで2千円の高級和牛肉を1kg買った
- 965 ：音速の名無しさん：2016/01/16(土) 20:24:59.99 ID:AtJOXqfy0.net
- 今のF1なら俺はもちろんF1好きの俺の彼女だってトロのマシンでチャンプになれるよ
そんなのお前らよく真剣に見てるよな
マジで笑える
- 966 ：音速の名無しさん：2016/01/17(日) 03:02:08.61 ID:iusprGKj0.net
- >>957
ロッシに一昨年のリンに去年のオコンとギオト、今年のデニスにベルンストルフなんて
明らかに１９０あるジミエリよりでかいのに公称は１８６なんだから変だよなｗ
- 967 ：音速の名無しさん：2016/01/17(日) 10:25:46.03 ID:IRPdhXnr0.net
- これからまた昼までF1好きの彼女とセクースするよ
- 968 ：音速の名無しさん：2016/01/18(月) 14:41:46.32 ID:mofluU6c0.net
- 期待の笹原クンの現況はどんな感じでしょうか？
何年からF1で走れそうです？
- 969 ：音速の名無しさん：2016/01/18(月) 19:06:44.59 ID:Np2hSiS+0.net
- ロシアンタイム
マーケロフとマリチェロ
- 970 ：音速の名無しさん：2016/01/18(月) 22:16:01.40 ID:RxrGcNt80.net
- さすがにカルダレッリの起用は無かったか
マルチェロFDAから切られても金もってんのな
- 971 ：音速の名無しさん：2016/01/18(月) 22:33:22.04 ID:zFu24EEp0.net
- カルダレッリって何がしたかったんだろう。
金ないのにGP2のテストだけ参加して何とかなると思ったのだろうか。
かつて日本を飛び出しチャンプカーのテストだけで儚く散ったライアンを思い出す。
- 972 ：音速の名無しさん：2016/01/19(火) 02:05:57.62 ID:hipsaO6V0.net
- オートサロンTVに出てた松浦曰く今年の松下のエンジニアは去年のバンドーンの担当
パッケージは申し分ないだろうからチャンピオン狙いたいとこだな
- 973 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/01/19(火) 02:37:08.96 ID:+rCtYXWH0.net
- ならエース格か。
楽しみだな。
- 974 ：音速の名無しさん：2016/01/19(火) 10:18:04.52 ID:QjIwfrFe0.net
- もう1人の彼女がどーしてもF1に興味持ってくれないんだけど、
どーしたらいいでしょうか？
でも高級スポーツカーに乗せて、ちょっとレーサーっぽい運転してあげると、
「ワォー！横G〜！！」ってキャッキャッとはしゃいではくれます
あとクルマを褒めてくれます
そんなもう1人の彼女だけど、こっちもF1好きにさせるにはどーしたら良いですかね？
- 975 ：音速の名無しさん：2016/01/20(水) 01:31:24.98 ID:Iz3mV8pv0.net
- http://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/01_January/Campos-Racing-signs-Jagonya-Ayam/
すごいなこれ。カンポスがケンタッキーマネーをゲットした。しかも2年契約だってさ。
ゲラエルって明らかに才能ないのによーやるわ。エバンスもGP2ベテランと化すのか…。
- 976 ：音速の名無しさん：2016/01/20(水) 08:13:09.11 ID:Kj35kVlx0.net
- >>975
もうエバンスは日本に来るなりしたら良いのに
- 977 ：音速の名無しさん：2016/01/20(水) 13:36:41.94 ID:1Sd3w3/H0.net
- 決めた！
もう1人の彼女を今の彼女と一緒に開幕戦一緒に観させることにするわ
出来れば3Pに持っていきたいみたいな
- 978 ：音速の名無しさん：2016/01/20(水) 21:53:23.22 ID:JYISufTX0.net
- インドネシア繋がりでうまく契約したね
ハリアントはGP2卒業でマノーに行けるかな
- 979 ：音速の名無しさん：2016/01/20(水) 21:55:23.48 ID:BBLFSa+U0.net
- カンポスの財布枠ってあいつだろ？
アブダビのピット出口でクラッシュしたやつだろ
- 980 ：音速の名無しさん：2016/01/21(木) 01:01:01.76 ID:B6F8o56o0.net
- >>976
日本だってシート限られてるからねぇ
- 981 ：音速の名無しさん：2016/01/22(金) 17:48:44.70 ID:FNE+KOcY0.net
- なんか話題ない？
- 982 ：音速の名無しさん：2016/01/22(金) 17:49:29.07 ID:FNE+KOcY0.net
- 面白い話題ない？
- 983 ：音速の名無しさん：2016/01/22(金) 20:26:57.18 ID:qrIIQHTJ0.net
- あるけどスルーされる
- 984 ：音速の名無しさん：2016/01/22(金) 21:56:07.57 ID:FNE+KOcY0.net
- 話題ほしい
- 985 ：音速の名無しさん：2016/01/22(金) 23:13:44.07 ID:qrIIQHTJ0.net
- >>882
>>960
- 986 ：音速の名無しさん：2016/01/23(土) 09:39:30.42 ID:dU8icgaC0.net
- FIA-F4はトムスやホンダのメーカ枠や虎のチームやミク号のような速いマシンに乗ることができないのなら
参戦するだけ無駄なのになんでみんな大金払って凡チームで参戦するのかね
あ○丸出しだし意味ないしプロにもなれないのにね
イコール？マシン差ありのただの金集め選手権
- 987 ：音速の名無しさん：2016/01/23(土) 10:36:34.60 ID:5RfuJjoJ0.net
- にわかのアホ自慢のコーナーかよ
- 988 ：音速の名無しさん：2016/01/23(土) 12:13:59.94 ID:TGGcQuIc0.net
- それどのカテゴリーでも言えるし答え出てるでしょ…
- 989 ：音速の名無しさん：2016/01/23(土) 12:27:02.62 ID:dU8icgaC0.net
- なぜあんなレベルの低いデキレースに台数が集まるのか理解できん
夢ばかり見て現実分かってない奴多すぎ
- 990 ：音速の名無しさん：2016/01/23(土) 12:47:15.33 ID:rfrlxJ4W0.net
- 貧乏人が僻むスレはここですか？
- 991 ：音速の名無しさん：2016/01/23(土) 13:05:55.03 ID:l93i3kP50.net
- ハプスブルクがTRSで優勝したのにここではネタにもならんのか
- 992 ：音速の名無しさん：2016/01/23(土) 14:53:31.05 ID:XrH+oNXB0.net
- そういえば一昨年くらいにTRSでチャンピオンとったシンガポールの子ってどこいったの
- 993 ：音速の名無しさん：2016/01/23(土) 20:01:20.12 ID:DGFRUi5E0.net
- FIA-F4で速いチームってどこ？
- 994 ：音速の名無しさん：2016/01/23(土) 23:53:23.51 ID:0LbzylbR0.net
- >>986
地味な地方選手権より賑やかなGTにくっ付いてる前座レースで走ってみたいって人だっておるやろ。
別に全員が本気でプロ目指してるわけじゃなかろうに。
- 995 ：音速の名無しさん：2016/01/24(日) 02:50:14.35 ID:IYMsAJpL0.net
- 今頃2015GP2アブダビｗ
レース1
・オプションの寿命が大変短かったため、第一スティントのピットウィンドウが開く前にオプションスタート勢が
デグラデーションに苦しむ状況になった。
・優勝はヴァンドーンで今季7勝目。序盤でデグラデーションに苦しむギャスリをパスして首位浮上、ピット後はオプション
スタート勢の先頭でレースを進め、渋滞処理も堅実にこなした。安定した勝ちっぷりでした。
・2位にはプライムスタートを選択したマルチェロ。スタートが失敗で（5番グリッドから9位まで落とす）ものの、オプション組
がタイヤに苦労する中順位を上げた。前がクリアな状態で第一スティントを終えて首位ヴァンドーンの後ろでピットアウトし
そのまま走りきりました。2位は今季自己最高タイ。
・3位にエバンス。ヴァンドーンに続いてギャスリをパスして2位浮上、オプションスタート組2番手でそのまま浮上していったが
別作戦のマルチェロに前へ出られてしまった。3番グリッド3位フィニッシュなので上々の結果か。
・バーレーンから連続PPだったギャスリは悔しいレースになった。スタートで首位をキープしたものの、オプションタイヤの
デグラデーションに苦しんでヴァンドーン、エバンスらの先行を許す。第2スティントでペースの落ちたマルヤの処理にてこずって
ロッシにも抜かれてしまう。結局最終順位は5位。
・ギャスリの同僚、リンも第一スティントで苦労し、更にピットのタイミングでVSCが入ってピットレーンが閉鎖された影響も受けた
とのこと。オプションスタート組の中では後方でレースを進めることになったが、8位リバースPPを獲得した。
・松下はプライムスタートでしたがタイヤがしっくり来なかったようです。
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=69850
レース2
・多重クラッシュでバリアが壊れ、修理が間に合わなかったためレースキャンセル。メインシリーズではキャンセルは史上初、
アジアシリーズを含めても08−09シーズンのドバイで雨のためレースがキャンセルされて以来。
・リンはリバースPPからスタートを決めて首位キープしていたんですが、全部おじゃんに。
GP2最終順位
1.ヴァンドーン341.5 2.ロッシ181.5 3.シロトキン139 4.ハルヤント138 5.エバンス135 6.リン110 7.マルチェロ110 8.ギャスリ110 9.松下68.5
- 996 ：音速の名無しさん：2016/01/24(日) 02:50:47.54 ID:IYMsAJpL0.net
- てなわけで、GP2シーズン2015全レースレビュー一応コンプ。
・2015シーズンはヴァンドーンの年だったといっていいでしょう。絶対的なスピードもさることながら、多少不利な展開でも
最大限ポイントを持ち帰ってくる「強さ」も併せ持った見事なパフォーマンスでした。
・反対に、一発のスピードを見せながら中々ポイントに繋げられなかったのがDAMSのお2人ですねｗ 2人あわせてPP5個も
取ったのになあ。ギャスリは赤牛サポート継続でシートを取れるはずだし、リンはDAMS続投決定済みなんで2年目の走りに
期待。
・ベテラン勢ではようやく結果を手にしたロッシ＆ハルヤントの活躍が特筆すべきポイントかな。エバンスはツキに見放された
ようなシーズン前半だったけど、後半戦（特にモンツァ！）は流石でした。
・個人的に残念だったのがマルチェロ。FDAからも放出決定ですが、GP2継続できるだけの資金はあったということで3年目の
捲土重来を楽しみにしてます。
・ルーキーではなんといってもシロトキン。AutoGP→FR3.5で年の割りに経験豊富ってことはあったと思いますが、一気に
ブレイクした感があります。ARTでどんな戦いを見せてくれるでしょうね。
・松下は正直ボコられてしまわないか心配でしたｗ しかしなんというか普通に「2年目が楽しみ」という成績を残してくれて
いい意味で驚いてます。旧ヴァンドーン担当チームをつけてもらえるってことでタイトル争いに絡んでいって欲しい。
「ネタ勢」では相変わらずカナマサスさんの存在感が群を抜いてますね。
2016年も走る機会があれば、オープニングラップの走りなど長所はそのままにもうちょっと落ち着いた走りをしてほしいｗ
>>979
ゲラエル君、あれはカッコ悪かったですね……
パトロンはまだ支えてくれるようなので、今季はダサさ成分なしでちょっといいとこ見せられるといいですな。
>>975-976
F3だけどJagonya-Ayam（カーリン）で走って翌年DTM就職したブロンクヴィストみたいな展開があると嬉しい……
力は持ってるのでなんとかいい方向へ行ってくれると。
- 997 ：音速の名無しさん：2016/01/24(日) 03:05:10.83 ID:lJuDgBNN0.net
- アイロットやっぱり放出か
赤牛に、にこ襲来
http://www.redbulljuniorteam.com/athlete/niko-kari
- 998 ：音速の名無しさん：2016/01/24(日) 03:28:18.61 ID:IYMsAJpL0.net
- 今更2015GP3アブダビ
レース1
・週末開始前はギオトの2ポイントリードだったがオコンがPPボーナスの4ポイントを獲得して逆転。2ポイント差をつけて
レースに入った。
・オコンがトップでチェッカーを受けた……んだけどもチェッコンとの競り合いの際にトラックリミット違反があったとされ、
レース中+5秒ペナを食らっていたので4位に降着。オコンは裁定に不満があったのか、レース後パルクフェルメに戻って
くると1位のマシンを止めることになっている場所に無理やり停車して不満を表現。
・てことで2番手チェッカーのキルヒホッファーが優勝、2位ベルンストルフ、3位エリクソン。
・ギオトはどーも調子がよくなかったようで、コースオフも多かった。4番グリッドから1つ順位を落として5位フィニッシュ。+5秒
だったオコンより下の順位で、ポイント差を広げられてしまった。
・パリーがギオトの背後に食いついて6位フィニッシュ。パロウはリバースPPとなる8位入賞。また、スポットでデビューした
イサーキャンが9位で初ポイント。
・チェッコンは2位走行中スロットルのトラブルでリタイア。無念。
レース2
・パロウがリバースPPから逃げ切ってGP3初勝利。今季はツイてないレースが多かったけれど、最後に運がめぐってきた。
・2位にはリバース2番グリッドのフォーコ。やっと二度目の入賞。
・チャンピオン争いは3位表彰台を獲得したオコンに軍配が上がった。スタートでギオトに軽く接触しながら強引に前へ出て、ここで勝負
あったという感。ギオトは望みを繋ぐべくオコンの背後4位でレースを進めたが、最後は後ろから迫るエリクソンに対し防戦を
強いられる展開となり、オコンを抜いてポイント差を詰めることはできなかった。
・なお、オコンはまたしても1位車の停車位置にマシンを止めて今度は喜びを表現していた模様。
・チェッコンは21番グリッドから10位まで追い上げた。車は決まっていたと思われるのでレース1のトラブルが惜しまれる…
最終ポイント
1.オコン253 2.ギオト245 3.キルヒホッファー200 4.ベルンストルフ 5.エリクソン118 6.フォーコ88 7.チェッコン77 8.パリー67
- 999 ：音速の名無しさん：2016/01/24(日) 03:30:15.35 ID:IYMsAJpL0.net
- GP3も一応全レースレビューしてみた。
・オコンは1勝でのチャンピオンですが、リバースグリッドのレースを含む9連続表彰台というのは高いレベルの走りを続け
なければできるもんじゃないと思います。今年はメルセデスでDTM、なんて話も出てましたが、まだ2016シーズンについて
公式発表はないようで。
・ギオトは15年シーズンで1番株を上げたドライバーじゃないですかねー。オコンとガチンコのタイトル争いを繰り広げて
くれました。レガリアは残念なことになりましたが、ギオトは15年がフロックでないことを証明して欲しい！
・キルヒホッファーはタイトルこそ取れなかったものの、レベルの高いパフォーマンスは見せたと思います。今年はステップ
アップできるかな？
・個人的に「期待を裏切ったで賞」なのはフォーコ。カーリンだしF3上位ランカーだし、もっといけると思ったんだがなあ…。
幸いFDAには見放されなかったので、どこで走るにしても今季こそ目に見える結果を持ち帰りたいところ。
・15年GP3で最も「ツイてない男」パロウ君はカンポスで今シーズンも参戦継続が決まってます。ちょっとタイヤマネジメント
に苦しむ場面もあったけど、今シーズンは経験で乗りきってほしい。
16年シーズンは福住＠ARTが有力視されてますが、ルクレールなんかと組まされるとしんどいのう。1年目は割り切って
行くしかないか。
>>997
＞にこ襲来
レーシングドライバーの「にこ」ことニコ・カリ君は199年生まれでフィンランド出身、昨年のSMP F4チャンピオン。
公式サイトのトップは工事中だったけど去年のサイトが残ってた。
ttp://nikokari.fi/racing.php
F4のスカラシップ35万ユーロでFIA-EF3へのステップアップを目論んでいたようなんだけど、赤牛に拾われたんやね。
残留はギャスリのみで新規採用3人か。アイロット、頑張ってたと思うんだがなあ……。厳しいのう。
個人的にはセッテ-カマラを拾ったのが意外。この「目利き」はあたるのか。
- 1000 ：音速の名無しさん：2016/01/24(日) 03:34:26.56 ID:IYMsAJpL0.net
- テンプレアップデート用に使ってくれ
Formula3.5 V8公式サイト
ttp://www.formulav8.com/
FR3.5の後継シリーズ色を全面に出してますね。
Junior Formula Motorsport
ttp://www.juniorformulamotorsport.org/
情報サイト
- 1001 ：音速の名無しさん：2016/01/24(日) 17:03:52.40 ID:dJVChpFW0.net
- 999
- 1002 ：音速の名無しさん：2016/01/24(日) 19:50:15.87 ID:uGxd3A8V0.net
- 明日はF1好きの彼女とラブホデートです♪
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