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WEC/ELMS/USCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP30

1 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 10:14:15.19 ID:S0Ggzbt40.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA World Endurance Championship Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼United SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap73【LMP】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1433680713/
■■ル・マン24時間LAP28■■
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1403180666/
【ルマン】童夢@15台目【GT・JMIA・F4】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1410106116/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

▼前スレ
WEC/ELMS/USCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP29
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1430494007/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


2 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:29:08.58 ID:dwbOoUye0.net
Free PracticeWed 10th Jun - 16h00
Qualifying PracticeWed 10th Jun - 22h00
Qualifying PracticeThu 11th Jun - 19h00
Qualifying PracticeThu 11th Jun - 22h00
Warm-UpSat 13th Jun - 09h00
RaceSat 13th Jun - 15h00

Free PracticeWed 10th Jun - 23h00
Qualifying PracticeThu 11th Jun - 05h00
Qualifying PracticeFri 12th Jun - 02h00
Qualifying PracticeFri 12th Jun - 05h00
Warm-UpSat 13th Jun - 16h00
RaceSat 13th Jun - 22h00

3 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:32:50.62 ID:WW8qIot30.net
いよいよ明日からだな

4 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:05:43.60 ID:bUSiVzrk0.net
>>3
トヨタ初ルマン総合優勝の伝説が始まるよな
既にトヨタのルマン制覇CM出来上がってるらしいから
6月14日の深夜から各局で大々的に放映される

5 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:34:25.59 ID:FuM5Kwy60.net
えぇ・・・

6 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:49:09.30 ID:BrEVcD1P0.net
>>4
優勝記念Tシャツ
優勝記念キャップ
優勝記念ポスター
月曜の朝刊向けの一面広告の予定稿
AUTO SPORTS優勝記念号の予定稿

すべて永遠に日の目を見ることはないまま葬り去られる訳ですね

7 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:51:29.58 ID:qfm7eAP40.net
そりゃ準備はどこでもするだろ、してない方がバカ
でも今年はないな、来年大改造して、再来年に信頼性も高まって優勝かな

8 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 09:02:19.00 ID:YcZfFYCk0.net
日産今年どこまでいけるかな
優勝はよっぽどの事がない限り無理そうだけど

あと雨の時どうなるだろうか
リアが全然グリップしないでオーバーだしてスピンしそうな気がする

9 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 09:18:42.32 ID:VZH7+0lK0.net
まあ今年はアウディとポルシェの熱戦を楽しめば良いじゃないか

10 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:32:02.64 ID:0YcQK1jm0.net
 
めるぴん✡*。 ‏@HaruMarchen 6月1日   せーにゃん 好きだよ



       /´/´,ィ´三ニミミヾリシト;;ヽ\ミミヽ、ヽ
      》彡/ミミゞ=-‐''''''´゛`ミミ、`ヽ,\`ヽ、`'、
      ////彡'゙         ``ヾ\ヽ\ヽ, ',
      l: l|/:::.' _-‐──- __   '゛ヾ,、ヘミ弋ヽ::ヘ
      ヽVシ{,ィ===、   _。--。__   :ヾ、ヘミミミ、ヘ{
       Vリ ,ィニ:::::.   .:ィ´ニ、, `   ミミ、ヘミ三:、}
        Y (´ャァY   ゝ<´rァ ミ   `'ミ、へミミ弋  あははっははっは  お断りします あははっはは 
       |   -‐'    `‐--      :ミ≧ヾヘォリ
       l::.     /    ヽ      ..::彡⌒)::;;;l
       |   / `--´`'゙ ヘ       ンヽソ;;;;;リ あ〜ブタおかしぃ 告白?  あっははっはブタ  アナル犯罪者が?
       |   :| fニニニニヽ ヘ      ,-‐゙/;;l::|V
       ',   | |LLLLL┴ミ |     r、__/;;;リ;;/
        〉  :ト |:::r‐─‐、::ノ |   .:::|;;;ンハ:;;ノソ  そのキモブタ顔で?  ひいぃぃぃぃぃ  間に合ってまぁす  あっははっは 
        {ヘ  !ヘ弋___ノ_/ / i  .: |;;;リリトソソ
        ヽ、 弋__ノ. / .ノ  / l;;;V//
          )、 -─‐-  / .ノ.:  |;;r-‐'
 ____ __ィ''   >、_  __/ ;;   〉゙  \‐- _
 三、      ,.ィ(⌒),   ̄、::::::::::;;; /ゞ三\ }{   ̄`
      ,ィ´、, 丶ニソ‐-、   ヽ__r‐''´    |
   ,ィ'/       \  \  |ヽ    /
  / /   ヽ- \   \_ソ--' |_ -‐
   {       、, \  ヘ
   |   ‐弋_ `‐-ハ‐-'゙

11 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:40:12.85 ID:SvDnZYZI0.net
そろそろルマンド買っておかないと売り切れるかな・・・

12 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 17:10:27.77 ID:gXxwOnZR0.net
wktkが止まらない

13 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 18:41:34.85 ID:10wDsiS50.net
念のため
フリープラクティスはライブタイミングで予選はライブ中継だぜ

14 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 18:57:46.22 ID:qfxghPx70.net
FPも探せばストリーミングあるだろ

15 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:43:13.48 ID:X3xYASXi0.net
おれもルマンド買って帰らなきゃ。
ラマンチャの男も要るんだっけ?

16 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:10:05.07 ID:5ZLcrzoQ0.net
直近だと割と真面目にルマンド売り切れてたりするからなw

17 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:13:55.97 ID:W3mYMBy80.net
エロスポもCMガンガン来てるな

18 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:41:37.15 ID:eoRexLdl0.net
>>11
うちのそばのスーパーは狙ったように今週のお買い得商品になってるんだよなぁ

19 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:02:34.85 ID:iPheB4+z0.net
ちょっとボリュームが
https://pbs.twimg.com/media/CHIn5IzWMAAEIOm.jpg
https://twitter.com/Fernando_Rees/status/608592778776440832

20 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:00:30.42 ID:2vEBRqqN0.net
立ててきた
ルマン24時間耐久レース 1時間目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1433944767/

21 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 02:09:31.52 ID:Sv4YRReF0.net
ラウダの息子はアストンのアマの方に乗ってるのか。
なんでプロじゃないの?

22 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 02:34:31.54 ID:rvWIK9V30.net
>>21
FIAのドライバーカテゴリーによるもの。
去年、クリストファー・ニーガードがシルバーからゴールドに
マティアス・ラウダがゴールドからシルバーにランクが変更されたので、チームがこの2人を入れ替えた

23 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 03:13:56.30 ID:+DEg5S8X0.net
ルマンド
ホワイトロリータ
バームロール
レーズンサンド
チョコリエール
ルーベラ
エリーゼ

24 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 03:23:35.66 ID:BydqEaMu0.net
クラッシュルマンドって今は売ってないのか

25 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 03:57:42.69 ID:ixMfnVPX0.net
冬季限定のルマンドホワイトなら100円ショップで見た

26 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 05:10:40.72 ID:80iJpnsP0.net
日産モータースポーツ(NISMO)公式@NISMO_JP 5:07
【中継】おはようございます!いよいよ予選が開始されました。オンボード映像やピットカメラの試験放送をお送りいたします。 #GTRLeMans #LeMansJP ( #NissanMS
http://www.ustream.tv/channel/id/19771065?utm_campaign=ustre.am&utm_source=ustre.am/1kXm9&utm_medium=social&utm_content=20150610130825

27 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 06:23:01.35 ID:FjS7sqkR0.net
レーズンサンドとエリーゼも買わなきゃ
レーズンサンドたけーんだよなぁ

28 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 07:13:18.63 ID:M9hryQTj0.net
>>24
名前からして縁起が悪いからな

29 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 10:21:34.29 ID:AlbuMPc60.net
丁度今近くのイオンが北海道物産展やってて
六花亭のレーズンサンドが買えるんで食ってる
マジ旨い

30 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 11:32:32.20 ID:FD2s6T1A0.net
六花亭といえば、箱に入った板ホワイトチョコ

31 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 18:58:05.16 ID:z6+iTzxS0.net
【速報】フォード、2016年のル・マン24時間ワークス参戦を金曜日に発表か

32 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 19:20:10.10 ID:7ucaLzce0.net
マルチうぜえ

33 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 19:31:26.28 ID:wNRGbI5x0.net
しかも遅すぎだしな

34 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 20:09:14.82 ID:MGQ+dd9E0.net
色々欲しいならマルチパックおすすめだよ
http://i.imgur.com/dsPClvp.jpg

35 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 20:33:42.78 ID:+DEg5S8X0.net
>>34
左のは見たことあるけど
右のはじめて見た

36 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 21:11:21.29 ID:m7oOkYlo0.net
みんな、観戦飲み物は何にしてる?

37 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 21:22:19.23 ID:9rgz+QLT0.net
ビール→ハイボール→焼酎かな

38 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 21:38:38.31 ID:FjS7sqkR0.net
>>29
まじかーっ、六花亭のレーズンサンドで白ワイン飲みながらルマン見るとか贅沢の極み
今からネット取り寄せればギリ間に合うかなぁ

39 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 21:43:23.07 ID:1R187quq0.net
缶ビール3本とペットボトルコーラ用意する予定。

40 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 21:49:34.99 ID:pr9rwhxL0.net
>>39
お前デブでメガネだろ?

41 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 21:50:45.80 ID:x76n5Yh40.net
赤ワインと日本酒と生ハムとチーズと春巻き

42 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 22:08:26.28 ID:a4eMRVBo0.net
赤ワインと白ワイン,それにつまみを大量に

43 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 22:35:08.40 ID:1R187quq0.net
>>40
173cm、67kg。愛車X37スカイラインクーペ。視力0.9と0.9。眼鏡無しで免許更新できた。

44 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 22:36:43.31 ID:1R187quq0.net
飲み物以外、フライドポテト、スイーツ、ペヤング焼きそば、ポッキーを購入してテレビの前へ。

45 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 22:36:55.39 ID:FjS7sqkR0.net
フランスの風を感じながらがいいかなぁ、シャンパンとレーズンサンドにすっかな

46 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 22:45:05.38 ID:M9hryQTj0.net
>>43
やっぱVIPカーッスか?

47 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 23:31:45.14 ID:ISS7f/ix0.net
>>43
いつの間にv37にクーペが出たんだ?

48 :音速の名無しさん:2015/06/11(木) 23:58:56.63 ID:7rteNaJH0.net
ニッサンGTRは、3時間も持たないと思う・・・

49 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 00:24:20.90 ID:wa1RlB9W0.net
昨日日産本社ギャラリーで歴代のCカーやGT1、GT-R LM見てきたよ
レースとか好きなんですかーとかいっておねーさんがすっ飛んできて
今日から予選だねーって言ったら
ルマンのパブリックビューイングぜひ見に来てくださいねーとか言われたw

50 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 00:29:07.84 ID:eb8zgV+N0.net
実質おぐたんのトークショウだから問題なし

51 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 00:29:25.62 ID:P2bfJLA/0.net
>>49
仕事だからな

52 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 00:31:28.45 ID:85rVgkKm0.net
椅子で徹夜するという地味にハードなイベントだ

53 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 00:32:20.19 ID:Sbw9/t1Y0.net
日本人が知らなくてもいい、トヨタ栄光のルマン2位
TS010 1992
TS020 1999
TS030 2013

さて、TS040は2位すらとることができないで終わるのか

54 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 01:12:43.95 ID:M/E85nLc0.net
https://twitter.com/fiawec/status/609012703710031872
皆さん頑張ってください

55 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 03:37:09.17 ID:64FUPwaU0.net
>>49
よかったな

56 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 03:38:31.17 ID:64FUPwaU0.net
コルベットのエンジン、毎分5500ぐらいしか回してないのか
えらく低回転だ

57 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 04:21:52.12 ID:UpcZKqkm0.net
ACO、GTEの車両規定を変更へ。GT3と差別化
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=66019

これメーカーに逃げられたりしないの?

58 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 04:30:16.97 ID:P54FUDMI0.net
GTEのパフォ上げるのか
今年のP1クラスが速くなって速度差あり過ぎるからな

59 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 05:32:57.23 ID:9cTolZsm0.net
GTEの速さあげるならアマクラス廃止してほしい。危なすぎるあいつら

パパヌッセンの怪我が大したことないといいが

60 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 06:29:00.43 ID:6JKK8SLz0.net
アマはGT3にすりゃいいだけなのに

61 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 07:05:26.20 ID:fCDYhlA20.net
日本人は結果が悪くても「参加することに意義がある」とか言っちゃう人種だから何位だろうと無問題。

62 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 08:08:29.19 ID:xb6aQUCD0.net
大クラッシュした#63コルベットは決勝不出場決定か・・・

63 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 08:39:37.67 ID:2po7csDa0.net
うわ。予選とはいえトップから7秒落ち...

64 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 09:05:21.95 ID:M/E85nLc0.net
#63出場不可なのか…
貴重なコルベットが1台しか見れないとか

65 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 09:29:08.65 ID:VvSX1ah20.net
Porsche - On the way to Le Mans 2015.
https://www.youtube.com/watch?v=iucWykFATLc
La dynastie Porsche au Mans
https://www.youtube.com/watch?v=IyXR_G83-WU

予選なんてどうでもいい
ポルシェがアウディに長年の借りを無事に返せることを祈ってる 凸(`・ω・´)ゞ

66 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 09:33:51.73 ID:t+sxuFu20.net
ドイツ無双でつまんなそう、今年は初っ端だけ見りゃいいな

67 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 10:10:38.04 ID:M/E85nLc0.net
この場合ってKCMGの2台目は出走できないの?

68 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 10:22:17.80 ID:ictcVoIb0.net
トヨタしか見所ない人は大変だなw
アウディvsポルシェが楽しみでしょうがないわ

69 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 10:39:45.66 ID:+JN4YdUv0.net
>>66
お前はアウディ無双時代をどう見てたんだぜ?

70 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 10:40:29.02 ID:fCDYhlA20.net
去年があれだけ調子良かったからね、尚更落胆度がデカいわ。

71 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 12:29:49.12 ID:P54FUDMI0.net
ガビーン
ヤンマグの#63コルベット終了とは
派手に2度打ちしてたからか

72 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 12:31:21.23 ID:LUksvzG10.net
#63ってアマの方?

73 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 13:51:57.39 ID:Sna5Caal0.net
プロの方

74 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 14:39:41.29 ID:9cTolZsm0.net
パパヌッセンの車は無理か。
まあ、あんな当たりかたすればフレーム逝ってるわな

75 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 14:55:13.09 ID:LUksvzG10.net
1枠空いたのか

76 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 15:26:15.45 ID:DhzT/1ya0.net
KCMG 2台目は出られませんとアナウンスが
http://tomonobufujii.com/blogs/?p=7392

77 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 15:42:44.24 ID:tssQyGGK0.net
>>76
日産からの圧力か

78 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 16:21:24.96 ID:1WjhmccE0.net
まあ、今から出ろと言われてもな。
KCMGが2台目出てきたら、GT-Rのクラス2位が危うくなる

79 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 16:22:52.00 ID:91mFrUwV0.net
>>77
何言ってんだこいつ?

80 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 16:46:42.22 ID:fCDYhlA20.net
俺のコルベッツが…

81 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 17:16:55.67 ID:NIz5v2Fd0.net
いよいよ明日かー
何だかんだでアウディが盤石って感じがするけど楽しみ
トヨタはちょっとアレだけど気兼ねなく見られるからこれもいっか・・・
日産は乾燥目指して頑張れ!

・・ラピやんはラピるなよ

82 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 18:10:12.26 ID:T6eRbZaf0.net
メーヴェとコルベットの戦いっていう曲いいよね
「行け!ナウシカ行け!」
「アスベル!」
の後に流れる曲

83 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 18:14:51.49 ID:z7gxvGSL0.net
スペアが無いってC7.Rは2年経って未だに3台しか作ってないのかよ orz

>>67
予選走ってないから無理
出してあげたいけどな

84 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 18:41:38.85 ID:oyYGV06C0.net
3大ワークス?
http://www.jsports.co.jp/press/article/N2015061210113105.html

85 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 18:50:09.99 ID:gDlVy9WP0.net
>>84
VW、トヨタ、日産
ってことでひとつ

86 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 19:10:29.50 ID:4ln1nhBY0.net
スペアカーくらい用意しとけよ
コルベットはそれくらいやってもいいだろ

87 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 19:16:33.60 ID:VWVk83ZX0.net
> この日独3大ワークス8台での優勝争いとなるだろう。

20秒遅れじゃ優勝は望めないから間違いじゃない。

88 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 19:19:02.96 ID:IWmjNs020.net
> この日独3大ワークス8台での優勝争いとなるだろう。

世界中が知ってた

89 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 19:57:00.25 ID:65Zq0wi90.net
今回初めてニコ動のチケット買ってみた
ニコ動でルマンとかどうなんだろうか

90 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 20:06:43.44 ID:1WjhmccE0.net
ニコは画質はクソだけど、みんなで観戦してる感があって、それはそれで楽しい

91 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 20:47:48.02 ID:Rc1Hvgrr0.net
>>53
仮に1994のサードが優勝してたら、トヨタ自動車は「トヨタ優勝!!」とかちゃっかり言っちゃって、翌日の新聞広告出してたのかな?

92 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 21:03:39.15 ID:HtXeZw7G0.net
http://as-web.jp/as_special/vote.php

おーすぽが投票やってる。
日産の順位あて。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a88a17516fde82dd86f36944d284d553)


93 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 21:05:23.37 ID:HtXeZw7G0.net
あれ、BB2Cアプデしたら
後ろになんか変なのついたw

94 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 21:08:38.03 ID:H1MZkGfx0.net
どうやら無能マンゴーがvote.phpをNGワードに入れたようだな

95 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 21:31:01.82 ID:3iu/fna80.net
>>93
BB2Cのせいじゃなくてマンゴーのせいだぞ

96 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 21:35:16.25 ID:65Zq0wi90.net
せっかくのルマンなのに月曜からめまい症になってすげえつらい・・・(´;ω;`)
吐きそうなくらいのめまいに毎日襲われるし、薬飲んでいるから酒も飲めない。・・
まさか酒なしのルマンになるとわ・・・・・・

97 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 21:40:36.28 ID:YhGZcRYX0.net
>>96
まぁ無理せず楽しめよ
病気には勝てん

98 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 21:40:44.35 ID:8Aaw3r9S0.net
>>47
ごめん、V36クーペの間違い。
G37だから間違えた。

99 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 21:57:19.72 ID:65Zq0wi90.net
>>97

おう・・
ルマンドのやけ食いする(`・ω・´)

100 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 22:20:14.65 ID:z7gxvGSL0.net
チップ・ガナッシの赤青がAF Corseと酷似
http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/06/FordGTrendering2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CHTWkD4WcAA51yR.jpg:large

101 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 22:30:11.32 ID:QIzypUbW0.net
◎TARGET◎じゃないの?

102 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 22:33:10.44 ID:6eTnFKOa0.net
Jスポを録画予約してるんだけど、スタート後にCMって入るかな?
デッキが連続8時間までしか録画できない仕様らしく
終了30分前に録画切れて番組分割しちゃうみたいで

103 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 22:44:22.53 ID:vyHu9AqE0.net
デッキって久々に聞いたわw

104 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 22:47:33.57 ID:1BnCOEKX0.net
>>102
確か番組終了の1〜2時間目に途中でCM入るよ

105 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 22:49:43.80 ID:VD53L/zA0.net
>>96
俺も同じような病気だわ。
突発性難聴からメヌエール病に移行した。
発症初期みたいだから、ステロイド飲んでる?
ステロイド飲んでても酒は大丈夫だぞ!w

106 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 22:57:30.94 ID:trjO+qKe0.net
ファッキンGTRLMは何時間でリタイヤすんのかな?

107 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 23:13:16.99 ID:y35lC9bP0.net
>>100
ここもトリコロールなの?

108 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 23:14:03.18 ID:6eTnFKOa0.net
>>104
ありがとう
そのタイミングで一度切れば綺麗に残せそうですね

109 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 23:17:56.91 ID:vyuJsCxH0.net
>>103
今 HDDレコーダー   テレビ朝日でル・マン中継やっていたころ ビデオデッキ

110 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 23:26:54.83 ID:VSvnC2wV0.net
http://as-web.jp/photo/pnews/201506/78413/01.jpg
新型フォードGTが西川きよしにしか見えない

111 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 23:26:55.57 ID:SqIG6Trw0.net
>>101
USCCではデイトナ24hにしかスポンサーしてなかったはず

112 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 23:27:58.86 ID:4ytuIidV0.net
>>108
再放送があるんだし、再放送を30分経過後から8時間録画して、後で切り貼りして残せばいいんじゃない?

113 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 23:32:28.45 ID:x/m3vf7W0.net
>>110
リアの空力効率良さそうだな、って言ってもどうせBOPで調整されるんだろうが
新GTEはディフューザーの規制緩くなるのか。

114 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 23:52:18.43 ID:VSvnC2wV0.net
https://youtu.be/nVa4mlFZEmM
最後の方で馬が出てくるのは対フェラーリってことだよね
>>113
旧GT1ぐらいには速くなるんですかね

115 :100:2015/06/13(土) 00:25:23.04 ID:B2nVdiP30.net
>>107
星条旗がイメージだったみたい

116 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 00:36:49.63 ID:gB4TNtSW0.net
フォードは正式発表したの?

117 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 00:39:52.82 ID:tsrDUznq0.net
したよ

118 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 00:57:18.66 ID:Fnl6YZf/0.net
フォードは紺色に白のレーシングストライプでいいよ。
なんでもかんでもどこでも赤青白のトリコはやめてけれ

119 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 01:01:01.13 ID:tsrDUznq0.net
アレはガナッシのカラーだからシャーない

120 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 01:11:51.88 ID:Fnl6YZf/0.net
ターゲットカラーで走ってくれ

121 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 01:19:49.53 ID:uycb+QQt0.net
>>102
うちはソニーの2年落ちの3録(BDZ-ET2000)を使っているけど8時間以上OKだから。
どこのメーカーのを使っているか知らんが今のならどこも8時間とかの制限はないと思うので、
明日電気屋にダッシュだ。

122 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 01:24:59.73 ID:TxKaN9Ar0.net
>>105
俺は難聴とかはないから良性発作性頭位めまい症ってやつだ
ずーっとつらい・・・

このつらさぶっ飛ばすような快走をTS040に切に願う

123 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 01:37:10.63 ID:QsxWvRtS0.net
>>119
せめて欧州側のチームはトリコロールでないことを願いたい

124 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 02:22:47.98 ID:g6f3KBSQ0.net
>>114
フロントはいかにもGT40って感じで古典的だけど、後ろ半分プロトかよw
ディフューザーは糞エグいし、ステアリングも枕650SGT3同様のフォーミュラタイプ
足回りもプロト然としてそうだけど、BoPは相当ロビー活動しないとガッツリ喰らうだろうね
とりあえずミニカー出るまで壁紙で我慢するわ
http://www.autoblog.com/photos/ford-gt-lm-gte-pro

125 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 02:27:56.71 ID:czhiTRLf0.net
>>116
http://www.chipganassiracing.com/News/2015/6/Ganassi-Joins-Ford-in-Return-to-Le-Mans-in-2016.aspx#.VXsWi6Mw-Hs
ほい

126 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 02:36:13.46 ID:tsrDUznq0.net
ディフューザーにスプリッターってついてていいんだっけ?

127 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 02:50:23.43 ID:CHY+w54x0.net
後ろの絞りこみはコンパクトなEcoBoostエンジンアピールでもあるですよ

128 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 03:02:12.74 ID:5XXQhHzF0.net
>>126
現行レギュは禁止
来年施行の新レギュから解禁

129 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 03:58:44.74 ID:CwR/W01d0.net
GT-R LMニスモ グリッド降格だってよ
http://as-web.jp/news/?c_id=9

130 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 04:48:47.76 ID:h1s+17+f0.net
素晴らしいぞ日産
歴史に名を残した

131 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 05:20:35.54 ID:Fnl6YZf/0.net
ハイブリッド積んでないお仕置きの意味もあるのかね

132 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 06:00:09.08 ID:yRgONn/50.net
>>102
番組開始30分以降のCMで録画停止からの再予約
これで寝落ちも安心でおススメ

133 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 06:08:15.54 ID:v6npLRYU0.net
>>131
積んではいるでしょ使ってないだけで

134 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 07:28:53.01 ID:Ud8zdiS50.net
P2の後ろからスタートってw

135 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 09:59:36.58 ID:XIbN8uB30.net
ハイブリッド使ってないってマジかよ
今年はデータ取りと割り切ってやってるのかね…

136 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 10:04:21.66 ID:tb7yF8jr0.net
J-SPORTS3予約完了 DRモードで91GB

137 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 10:19:22.77 ID:u/2xoyOl0.net
ル・マン24時間:ニッサンGT-R LMニスモのベストリザルトは?

総合優勝
表彰台獲得
表彰台独占
シングルフィニッシュ
3台完走
2台完走
1台完走
リタイア

138 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 10:24:02.84 ID:dWfSIZMX0.net
>>137
総合優勝

139 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 10:24:50.36 ID:tfDVXMKp0.net
ニッサンは昔から他のメーカーとの正面からの対決を避けてる印象・・・

140 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 10:46:40.45 ID:gB4TNtSW0.net
GT-Rって名前はもう特別でも何でもなくなって来てるな。

141 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 10:51:03.36 ID:TFVoQLNM0.net
>>137

一台が総合5位になるも、
なぜか諸手続きの手違いで、
LPM2優勝ということになり、
みんな「???」の表情になりながら誰も抗議しないまま確定してしまう・・・・

・・・に100ペリカ

142 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 11:00:30.06 ID:ZSSqRyV20.net
まあデルタウイングの受けが相当よかったんだろうな

143 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 11:06:55.02 ID:TxKaN9Ar0.net
ニッサンの降格は気の毒だな
あんなバカっぱやタイムのポルを基準にされちゃあなあ

ところで、#97のアートカラーはテレビに対する嫌がらせかなんかか?w
みてて気持ち悪くなりそう…

144 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 12:38:21.34 ID:LZyF4AuA0.net
確かに、周りのP2が気の毒だな

145 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 13:28:26.55 ID:hVtjdqmk0.net
銀石やスパお休みしてテストしてた挙句にこれはちょっとなw
今年のポスターの主役なのに周回遅れにされる図にしか見えないってのも…

146 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 13:55:41.83 ID:slUQ5yUl0.net
>>136
そんなに食うのか
600GB空いてるからいいけど

147 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 14:17:51.90 ID:gB4TNtSW0.net
>>145
しかも当の日産は「確実に速くなっている」とかまだそんなこと言ってるしな。
ドライバーが可哀想だ。

148 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 14:42:20.68 ID:IM2DsI890.net
次生の顔クソワロタw

http://kunisawa.net/diary/ff%E3%81%AE%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%92%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AA%E8%A6%8B%E3%82%8B%EF%BC%8812%E6%97%A5%EF%BC%89/
http://i0.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/6124.jpg
NISMOの松村さんとドライバーの松田選手にジックリ話を聞けた。
なんせ完全なレーシングカーでFFを採用したクルマは初めて。
そういっ た意味では面白いことばかり。
TOPより20秒遅れを取ったため110%ルールの適用でスタート順落ちたけど、
試行錯誤中なので気にする必要な し。

149 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 14:55:40.59 ID:uycb+QQt0.net
>>146
うちのはスタートが93でゴールが71となっているけど
実際は両方足して100超えるくらいだからね。
どう焼くか微妙な容量なんだよねー。と去年のが放置されている状態。

150 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 15:00:50.94 ID:bTYgqYpI0.net
>>148
面白いだあ?
遊びじゃねーんだぞこの野郎!

151 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 15:12:25.18 ID:kbzK5sY50.net
>>150
どうせ自分とは関係ないんだから面白く見とけばいいのに、なにキレてんだか。

152 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 15:20:32.78 ID:LYRNmZEc0.net
関係者の方では?

153 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 15:42:39.20 ID:Behr+NzC0.net
まあ見てる分にはいろいろいた方が面白いわな。
それで実力が拮抗してたらいいんだけど

154 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 15:47:28.02 ID:0XO4gFMo0.net
>>150
松田の表情はそんな感じだな。

155 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 16:30:58.96 ID:oOYjrCAE0.net
トヨタ2台だけとかやる気あんの

156 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 16:36:00.45 ID:czhiTRLf0.net
コルベット終了のお知らせ

157 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 16:37:42.30 ID:UQsiCfEc0.net
>>136
いいねぇ 
俺なんてニコ生で見るw

158 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 16:42:29.70 ID:x/WMNTFE0.net
>>155
二台体制だし
アドバンテージあると思ってたらしいから
考えが甘い
ヲタ乗りだから残念

159 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 16:52:45.16 ID:m6XQxduEO.net
>>155
三台体制だと日産レベルの戦闘力の車にしかならない
二台体制で何とか優勝争いについていける位置か(もちろんかなり厳しい)
三台体制で遅すぎてペナルティ受けるレベルの位置か
この二択しかない
どっちにしてもやる気はない

160 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 16:56:49.24 ID:+LLsiDbs0.net
アウディめ…

161 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 17:09:48.67 ID:BYfQxJhE0.net
ここシリーズ戦のスレなんだからルマンだけしか見ねえ人はスレチだよ
>>159
日産のように3億ドル使えてたらそれはないよガラケーおじさん

162 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 17:17:12.07 ID:UQsiCfEc0.net
https://twitter.com/SportscarOne/status/590804885022633984/photo/1

こういう車あったんだ グラチャンでテールぶった切った車あったようだけど

163 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 17:23:55.75 ID:TsIjlxNJ0.net
KCMGに戻りたげな次生の顔

164 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 18:31:01.55 ID:bZws3gJU0.net
http://imgur.com/MX9mRH4.jpg
ホンダ本社前で今日みたぜ

165 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 19:02:23.91 ID:xb1KB+3g0.net
今年もあります、IRCル・マンちゃんねる。お気軽にお入りください。
IRCの仕様上、入っても誰も発言しないこともありますが、
何か発言すれば返事が返ってくるかもしれません。
こちらからどうぞー。
ttp://irc.juggler.jp/qi2/qi2.html?utf8=%23lemans24

IRCクライアントを使いたい方はこちらからどうぞー。
鯖:irc.2ch.net irc2.2ch.net irc.juggler.jp (どれでもOK、つながりやすいjugglerがおすすめ)
チャンネル:#lemans24

166 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 19:05:02.25 ID:+kkBgF6W0.net
おい、天気いいじゃねーか

167 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 19:56:37.96 ID:/7alil/90.net
>>159
どっちにしても「やる気ない」ってグチ垂れたいだけじゃんw
やる気ないのは自分だろ、そういうのを典型的な自己投影って言うんだヨ

168 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 20:23:22.70 ID:9IKmMmCw0.net
>>162
ポルシェ936かな?

169 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 20:29:03.78 ID:f7S9ZKfK0.net
>>168
空冷ターボエンジン(930型エンジン)載せた908のショートテールだろうね

170 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 20:29:21.10 ID:uycb+QQt0.net
>>164
いや、マジでカウルを被ったフォーミュラカーって感じでしたね。

171 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 20:37:20.09 ID:f7S9ZKfK0.net
>>164
これ、モックでなくて本物?

172 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 20:46:31.49 ID:x/WMNTFE0.net
天気よし
http://www.accuweather.com/ja/fr/le-mans/135975/weather-forecast/135975

173 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 20:58:28.82 ID:+u+aINEs0.net
実況スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1434180507/


[生]FIA 世界耐久選手権2015 第3戦【スタート】ル・マン24時間レース
J SPORTS 3

【スタート】
6/13 (土) 21:30 〜 6:00 (510分)

解説:由良拓也、高橋二朗、福山英朗、荒聖治、井原慶子
実況:中島秀之、ピエール北川

174 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 21:29:23.22 ID:aaAIWTQW0.net
GTRLMクソ杉ワロタ
もう出ない方がましなレベル
日産の恥さらし

175 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 21:36:21.30 ID:ynQEpWPs0.net
日産は何を言われようがやりきってほしい
中途半端がいちばんよくない

176 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 21:43:39.90 ID:Fnl6YZf/0.net
遅すぎるし、ハイブリッド動いてないし、邪魔だからP2の最後尾からスタートだよって仕打ちを受けても仕方ない

177 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 21:48:03.68 ID:evxLvXCC0.net
今年を良い反面教師にして来年こそは普通にMRで捲土重来を

178 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 21:58:13.08 ID:fx9uhS+q0.net
>>177
MRにするなら、エンジンも新しいの必要
60度V6はダメだね 重心高い ストレスメンバーとして使うこと考えればもっと広いほうがいい、
クランクシャフトの剛性高めにくい

179 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:07:35.88 ID:+u+aINEs0.net
日産23号車、いまだピット入院のままw
スタートすらしてないw

180 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:15:31.65 ID:oxmHgXtr0.net
みなさんはどの映像見てますか?
オンボードは見れてますが
普通の映像見たいんです

181 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:20:20.04 ID:hhChsVRi0.net
>>180
ユーストリームでユーロスポーツの映像が見れる公式の配信か分かんないけど

182 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:21:40.97 ID:Fnl6YZf/0.net
公式なわけはないけど、まあ自己責任でw

183 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:25:59.62 ID:hhChsVRi0.net
やっぱり公式じゃないのか

184 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:29:50.28 ID:Fnl6YZf/0.net
>>178
親会社から110度もらってくるか

185 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:37:36.15 ID:IVLZW/Md0.net
23号車はクラッチトラブルなのか

186 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:45:19.76 ID:+u+aINEs0.net
21号車の日産もトラブルww

187 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:02:14.49 ID:TFVoQLNM0.net
23号車はエア抜きやってた

188 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:06:15.04 ID:Fnl6YZf/0.net
ルマン1時間なら優秀だろ、よく頑張った
もう後は邪魔にならないようにピットで大人しくしといてくれ。
また来年頑張れ

189 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:15:11.29 ID:MN11lr8O0.net
http://i.imgur.com/jgivI4w.jpg

190 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:20:16.43 ID:oxmHgXtr0.net
>>181
あざす

191 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:28:44.76 ID:tlgHGhxa0.net
日産のマシン開発ってどこでやってたの?
FFで参戦するなんて基本理念打ち上げたのはどこのどいつ?
実際日本人どれくらい携わっている?

質問ばかりになってしまうがこの体たらくぶりに怒りを覚えるので
誰か分かる人教えてほしいです

192 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:52:10.88 ID:b+ttVRno0.net
やりおったーアウディ

193 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:53:01.90 ID:b+ttVRno0.net
誤爆しました。

194 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:55:35.41 ID:x+7FY2SB0.net
何?あのジェットモグラみたいなやつww

195 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:58:37.82 ID:x+7FY2SB0.net
アウディは単独?

196 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:58:38.13 ID:0hI5qU5z0.net
ドイツ民族はおかしいw

197 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 01:02:25.40 ID:fl2v6lsS0.net
>>195
アマフェラに幅寄せされて接触された

198 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 01:03:44.74 ID:HOaBHK6/0.net
>>174
日産の、じゃなくて日本の恥さらしだよ。
日本の国旗を貼るのはやめて欲しかった。

199 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 01:07:07.36 ID:x+7FY2SB0.net
>>197

サンクス

200 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 01:17:42.86 ID:4cx8JER/0.net
>>191
ベンボウルビーってデルタウイングを設計した人
日産は資金提供

201 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 01:39:25.86 ID:plfh7oTey
日産車は設計ミスだな 機能してれば、ましなはず。

202 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 06:22:10.56 ID:1gvu7VsR0.net
日産のGTRってやつは富士にも来るの?
この体たらくで、いつもの「(ピュッピュッ)ニッサン!(ピュッピュッ)ニッサン!」をやられたら頭にくるのよね

203 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 06:32:43.33 ID:VwOC8gJx0.net
何台来るか知らんけどP2の日産エンジン搭載車の応援だと思えば良いんじゃね

204 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 07:22:09.33 ID:HrUTsp9o0.net
トヨタ、日産


にっぽんの恥

205 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 07:23:02.61 ID:tlgHGhxa0.net
>>200
ありがと

で、そのおっさんはモタスポで実績あるの?
ただの趣味、道楽に日産は財布として利用されてるだけなんだよな

206 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 07:32:24.94 ID:NLwZ58bR0.net
日産は何でP1に挑戦しようと思ったんだ
舐め過ぎだろ…

207 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 09:10:13.25 ID:eXX8+IWpg
横浜の日産ギャラリーに行ったんだか、
先着のキャップを貰えなかった連中が
タグホイヤーの人を取り囲んでた。かわいそうに。
その一方で貰うなり帰る人も

208 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 09:10:21.11 ID:LwWkj7YD0.net
>>204
いつもの耐久レースの風景かと。

209 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 11:52:57.03 ID:ChjMCcCrD
2000年、R391での出場を止めさせたよな。
今年は、何だ?R391以下の車だよな。
23に日本人が乗らなかったルマンは今年が初めてだ。
1986年以来 最悪。
メイン・スポンサーが無い。
俺が買った日産車の一部もコレになってるのか?

210 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 12:28:55.33 ID:HOaBHK6/0.net
トヨタと日産はLMP1からGTEにクラス転向すべき。
日本メーカーに棚ぼた以外の総合優勝は無理。

211 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 12:33:03.12 ID:Uc+ZZkD60.net
トヨタは今年外したからまた来年ねって言えるレベルだからまだマシだけど、
P2どころかGTEにも余裕で大差負けの日産は今年で即撤退してもおかしくない惨状だぞ

これで責任者が誰も責任取らなかったらおかしい

212 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 13:06:01.54 ID:He3cDZLo0.net
日産は回生8MJのAWDにしたら化けるんじゃないか
確かに低ドラッグという点は確からしいし

213 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 13:26:32.02 ID:qrkOKzFI0.net
1000馬力近い出力と、回生をフロント2輪だけでやるって
普通に考えれば無理
ニッサンは初めっから遊びでやってるだけだろ

214 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 13:53:28.33 ID:HAy0yvQH0.net
日産はただの恥じかきに出たの?同じ土俵によく上がろうと思ったね?コンピューター上の数値だけだっのかね?FFとか?

215 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 14:07:18.96 ID:4cx8JER/0.net
まぁまぁ皆のもの落ち着きたまえぃ

216 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 14:30:19.94 ID:fl2v6lsS0.net
>>212
それが理想でも日産は現実にできるの?w
由良に日産のマシンは開発途上でもっと熟成してから持って来いってダメだし食らってたし
今回は回生使ってないから回生のデータなんか全く無いし
来年のルマンに確実にその8MJのAWD出せる確約できんの?w

217 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 14:43:15.09 ID:xXV5seF2E
日産ってもう「ルノー」だろ?ww
「スカイライン GT−R」が無くなって「GT−R」になった時点で、ゴーン
の玩具。

218 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 14:42:45.49 ID:0hI5qU5z0.net
もちつけ

219 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 14:47:16.07 ID:L/oQHzXS0.net
この先FFのプロトタイプが4駆のプロトタイプと同等の速さになることはあるの?

220 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 14:54:00.14 ID:fl2v6lsS0.net
>>219
今回の日産FF-Rを30秒以上速くしないとアウディやポルシェと同等になれない
来年のルマンではさらに上位陣のタイム上がるから
来年参戦するなら40秒以上速くならないと勝負にならない

221 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 14:54:25.54 ID:+in+Wq+M0.net
モータースポーツなんか中途半端に資金ケチったりして
ワークス参戦してボロ負けしてりゃあ企業イメージ失墜するだけだよな
むざむざ高い金出して技術力のなさを露呈してるだけ

本当に日産は何をしに出てきたのか理解不能
P2クラスにエンジン供給してるだけで十分主催側からしたら功労者だった

222 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 14:58:40.65 ID:IUeYCxLL0.net
>>221
日産に苦言を呈してるフリをして
トヨタを叩く高等技術だなw

223 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 15:03:37.23 ID:tclE28e60.net
来年8MJのAWDになったとして今年のデータ何か役に立つのか?って疑問
ホント出るだけ無駄だわ

224 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 15:14:54.03 ID:bM6KrDCK0.net
社内テロ

225 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 15:17:00.17 ID:yy2oaynS0.net
同じカテゴリーならせめて10秒落ち位で…いや5秒だなぁ…wそんぐらいじゃないと出てダメでしょ!

226 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 15:24:11.19 ID:bM6KrDCK0.net
5時からの放送再開に向けてビール、ポテチ買いに行ってくる。
ペヤングあるかな

227 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 15:34:57.15 ID:C7uf3i3T0.net
>>226
野球が早く終わる事を祈れ

228 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 15:55:16.25 ID:NLwZ58bR0.net
これ野球延長するペースだは・・・

229 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 15:59:50.89 ID:VwOC8gJx0.net
野球優先かやっぱりorz
uストブチブチ切れるんだよなぁ・・・・・

230 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 16:04:09.59 ID:9wigkak10.net
R33に時のルマンチャレンジもきつかったが、今回は規模が違うだけに
ダメージ大かな

231 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 16:18:07.86 ID:CGaYNsBh0.net
https://twitter.com/morozumi_careye/status/609980717401899008

これの詳細どなたか教えてください

232 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 16:24:23.57 ID:C7uf3i3T0.net
野球終わりそうだな

233 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 17:20:57.56 ID:4cx8JER/0.net
>>219
低速時のトラクションさえどうにかなれば行けるでぇ

234 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 17:32:19.06 ID:fl2v6lsS0.net
>>233
そんな甘くはない
今回ルマン前、日産はこれで勝てると本気で思ってたんだからw
実際ライバルにフルボッコされてチームの雰囲気かなり暗くてコメントも悲壮感漂ってるしな
日産は明日から宣伝縮小確実

235 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 17:36:20.70 ID:U5j+WqUR0.net
トヨタもボロボロ出しラッキーでしょ!

236 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 17:52:41.39 ID:zlCEwUie0.net
この大惨敗をトヨタの首脳が見て「来年もリソースを2台に集中(ry」
とか言ったら発狂するわ

237 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 17:55:34.53 ID:WdRdrUIk0.net
少数精鋭

238 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 18:02:43.87 ID:Z+SUrx1x0.net
アウディ、ポルシェの1台たりとも欠けてないのは、
亀走りしている方にとってはやりきれないだろうな。
脱落しないウサギだらけでは、カメの意味はない。

239 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 18:14:25.31 ID:o9i8crpg0.net
しかしポルシェもアウディも亀の役目であろう3台目が
それぞれ一番上位を走っているという展開は予想外だった。
トヨタより優秀な亀が居たと。

240 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 18:16:27.37 ID:0hI5qU5z0.net
亀兎ほどレースに強いものはいない

241 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 18:22:59.56 ID:HrUTsp9o0.net
トヨタのモタスポはいつも中途半端で飽きたら撤退の繰り返し
道楽でやってるとしか思えない

金持ってんだから少しはマトモにやれや

242 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 18:28:29.61 ID:CnOHoZAl0.net
サッカー日本代表や五輪選手なんかに抱く感情を、
クルマのレースにも重ね合わせてしまう気持ちはわかる。
クルマメーカーもメディアもそう仕向けてるから。

ただ、彼らにしてみたら、一民間企業の広報事業のなかの手段のひとつ。
あんまり期待を寄せすぎるのはやめといた方がいいぞ。
 

243 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 18:30:01.28 ID:IsLaJXxH0.net
>>241
実際撤退するなり発表になってからいえば?
フライング甚だしくてほとんどウソつきなんだがそれw
ラリーは「飽きたら撤退」とは程遠いし、F1もほぼ10年やりゃまあそこそこ長くやった部類に入る
実際は飽きたら撤退てほどではない、んなこといったら他のメーカーのほうがよっぽど「飽きたら撤退」なんだが、
何故かトヨタだけそういう風に言われる、要は言ってる側の認知障害に他ならん

244 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 18:34:02.49 ID:WdRdrUIk0.net
>>241
リーマンショックの影響で撤退した以外は継続している。
ル・マンを終わりにして上位カテゴリーのF1に行くのは撤退とは言わない 転進

245 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 18:54:55.42 ID:FYoUccO90.net
>>244

"転進"って大戦末期みたいだな。

246 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 19:54:01.21 ID:xXV5seF2E
「FF駆動」の実績があまり無いアメリカ人にFFレーシングカーを
造らせると今年の日産勢になる。
直線だけなら、良かったけどねぇww

247 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 20:10:16.67 ID:sk3pUJDu0.net
日産はLMP1最下位どころか、GTEにすらぼろ負け状態か。
プロトタイプ3台も開発する金あるなら、
GT-RのGT3をGTEのレギュレーションに合わせて
改造する方に使った方がよかったんじゃない?
本物のGT-Rがフェラーリやコルベット、アストン、ポルシェと戦う姿が見たかった。

248 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 20:17:29.57 ID:0hI5qU5z0.net
>>244
転進ワロタw

249 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 20:33:25.59 ID:HOaBHK6/0.net
>>247
それは同意。

LMP1のGT-RよりGTEのGT-Rを作ってバサーストのメンバーで出れば今の惨状よりはマシだった気がする。
今年の千代は絶好調だし。

250 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 20:41:25.61 ID:U5j+WqUR0.net
23号車恥の上塗り…w

251 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 20:43:17.50 ID:zlCEwUie0.net
来年は監督を長谷見さんにして

252 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 20:53:45.23 ID:CC8bJfal0.net
トヨタは金持ってるから道楽としてやってるんだろ
昔のホンダみたいに勝つことが無名自動車会社の命運がかかってた頃のハングリーさとは違ってあたりまえ

253 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 20:57:17.03 ID:2tHEmQCF0.net
日産トヨタが日本の恥とか言ってる奴らが日本人なのかという疑問

254 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 21:16:32.09 ID:MfyZQaVo0.net
チョンでしょw

255 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 21:19:17.50 ID:4/xwOdK/0.net
>>253
日本人だからこそ恥に思うんじゃねえの

256 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 21:35:02.78 ID:fl2v6lsS0.net
>>255
マツダの総合優勝をリアルタイムに見て勝利の味知ってる層と
それ以降の日本車惨敗しか知らないっつーか見てこなかった層じゃ
違って当然だと思うよ

257 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 21:39:17.29 ID:2tHEmQCF0.net
>>255
俺は全く恥だなんて思わないが。
昔から、胸を借りるという言葉がある程度には今回の日産のような戦い方に対して日本人は理解があると思うな。

258 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 21:53:12.25 ID:4/xwOdK/0.net
>>256
個人的には過去の栄光こそ関係ねえんだが
問題なのは今だわ

>>257
開幕2戦蹴っても尚レースに出れるレベルにまで仕上げられなかったってのが
情けねえなと思ってるだけだ  あんたは誇りに思っときゃいいんじゃねえの

259 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 21:58:34.35 ID:0hI5qU5z0.net
>>255
挑戦した上での敗北なら恥ではない

260 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 21:59:15.92 ID:Egiexjxy0.net
特定アジアの人間でしょトヨタ叩いてるのは、日産は日本メーカーじゃないから
あんま関係ないけど

261 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:00:31.82 ID:fl2v6lsS0.net
はい、今年はポルシェ復帰2年目で楽々総合優勝!ポルシェ1-2フィニッシュでアウディ惨敗!
さらに勝利を積み重ね圧倒的のルマン17勝目!

ポルシェ 17勝 (初参戦から20年目に初総合優勝)
アウディ 13勝 (初参戦から2年目に初総合優勝)
マツダ 1勝 (初参戦から17年目に初総合優勝)

============勝者と敗者の壁=============

トヨタ 0勝 (初参戦から30年経過)
日産 0勝 (初参戦から29年経過)

262 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:00:36.69 ID:2tHEmQCF0.net
>>258
誇らしいとは思っていないよ。
ただ恥とも思っていないというだけだ。
そして今後に期待してるというだけだよ。

263 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:03:30.99 ID:niiGBtKNO.net
ポルシェおめ

264 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:03:54.67 ID:IUAmK0Ch0.net
ポルシェは完璧に近い勝ち方だな
アウディ、トヨタのリベンジにも期待

265 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:27:59.77 ID:L2xNyZDwy
日産本社に見に行った熱烈なファンはどんな気持ちだったんだろ

266 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:08:13.12 ID:zfcltT+F0.net
ポルシェおめでとう、素晴らしいレースだった
アウディは計算違いだったね、ポルシェが落ちないとは思わなかったわ
トヨタは来年だ、来年はいいスタート切れるよう頑張らないとね
日産は…かなりの努力と予算が必要だな
今回の成績でゴーンを説得出来るとは思えないけど

267 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:19:06.14 ID:r2w13U/e0.net
今年もこっそりとマツダが胸を撫で下ろしているようです

268 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:24:29.17 ID:DLXK+gRl0.net
アウディはカウルの設計が足枷になるとはね

269 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:31:59.60 ID:tclE28e60.net
>>268
軽量化し過ぎて強度不足とかなのかね?

270 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:34:26.07 ID:aCO32Jjq0.net
カウル事態の問題ならとっかえちゃえばイイけど、ガムテ補修してたから、カウルじゃなく中身の方のマウントに問題有るんだろうね

271 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:42:50.29 ID:G1ZkRi6J0.net
トヨタは来年に向けたパワートレインの開発と、後半戦に向けた空力開発を今日から全力で頑張れ
あとモリゾーはWECの予算増やせ

272 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:43:48.90 ID:aCO32Jjq0.net
NISMOは何をしたらよいでしょうか?

273 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:43:59.29 ID:5emNIFmb0.net
とりあえずニッサンは回生つけてからだな
今年出走は時期尚早だった感がある
ガレージ#56の縛りのせいで出ないと仕方なかったんだっけか?

274 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:44:17.07 ID:FO98ahx10.net
アウディは回生も駄目だった
アウディもかなり無理してたってこと

275 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:46:43.48 ID:zlCEwUie0.net
>>272
まず服を脱ぎます

276 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:48:33.15 ID:DPxeb2T+0.net
ワークスがFFで参戦することに何の意義が有るのか
ハイブリッドやディーゼルと違って
自動車メーカーとしてのアピールにはならないだろうに

277 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:51:38.72 ID:j8QI6bOB0.net
GTEのプロとアマとは一体何なのかよくわからなくなる結果だなこれ

278 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:53:28.10 ID:gL4cFI2d0.net
>>276
みんなと違う土俵でやりたいんだとさ
みんなが使ってるMRのレイアウトじゃ長く使ってるメーカーのほうが一日の長があるじゃねーか
ってことでFFに活路見出したらしいよ

279 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:03:56.67 ID:aoS/5D7h0.net
>>278
じゃあWEC出るなよ(正論)

280 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:06:32.80 ID:2tHEmQCF0.net
>>279
元々FFじゃなくて四駆なんだよこの車は

281 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:07:44.00 ID:lgURE1Fp0.net
>>280
じゃあ完成してからWEC出てこいや(正論)

282 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:11:38.29 ID:2tHEmQCF0.net
>>281
今年は出なきゃいけなかったんだよ、去年のガレージ56枠の縛りで。
まぁ来年は完成したもの持ってくるんじゃない?やる気があれば。

283 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:13:44.64 ID:aCO32Jjq0.net
今年は後輪モーターアシストなしです
なんてレベルじゃ収まりつかないダメっぷりなのに、来年もアノ改良型で出てきてたら嘲笑を抑えられないわ

284 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:15:08.19 ID:lgURE1Fp0.net
>>282
日産は来年NISSAN R392 HYBRID出す気あんの?
まーたGT-R FF NISMO改じゃ結果は言わなくても分かってるだろ?

285 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:34:49.95 ID:sgenOVf6L
日産はGT-Rの名前を汚しただけだな

286 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:19:33.93 ID:HOaBHK6/0.net
日産応援団の心中を察するにご愁傷様としか言いようがない。

287 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:20:25.27 ID:zlCEwUie0.net
今から10月の富士でGTR見るの楽しみだww

288 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:20:27.82 ID:cllLF3pR0.net
両角 岳彦@morozumi_careye 23:10

日産の2015LMプロジェクトは本社一部の判断、ニッサン・ヨーロッパのプロモーションと資金、ボウルビーの自己撞着発想による妄想の迷走。
NISMO(日本)はエンジンの支援だけ、の模様。
回生を重視すると前輪側駆動の重要性は大きいので、本気で挑むなら車両コンセプトから組み立て直せば…

289 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:20:32.68 ID:aCO32Jjq0.net
>>286
パブリックビューイングやってたらしいが、どうしてたんだろう・・・

290 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:22:50.37 ID:oOv6EQo30.net
やっとCSV上がったか

291 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:23:24.58 ID:2tHEmQCF0.net
>>284
俺はGT-RLMの発展版で出てもらいたいわ。
まだ本来の状態で走れてない関係でわからんこと多過ぎなんだよこの車。
来年きちんと完成させて改良加えたマシンを出してきて、それでダメなら日産も考えるんじゃない?

292 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:24:32.41 ID:0hI5qU5z0.net
>>287
GT-Rを富士で拝めるのか?

293 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:24:51.11 ID:Pbc5KicG0.net
>>288
欧州日産に付き合わされたnismoってことか

294 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:29:42.88 ID:DLXK+gRl0.net
GT-Rの完成系は今後のWECラウンドでみられるだろう

295 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:32:13.12 ID:B+eHZVIt0.net
基本がゴミなマシンを改修したところでゴミなのはOneちゃんが証明している
日産がやるべきことはアストンが社の歴史から封印したように無かったことにすることだな

296 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:33:09.97 ID:2tHEmQCF0.net
oneちゃんは駆動方式とか速さとかそれ以前の問題だったからな…

297 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:33:59.26 ID:+0pGcvG60.net
>>291
あれを本気で開発するならポルシェ並みかそれ以上の金掛かるだろうが、日産がその予算出すかね?

298 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:34:07.01 ID:5emNIFmb0.net
>>282
いきなり言われたわけじゃなくガレージ#56登録の時から解ってた事なわけで
足掛け2年近い間何してたのって話になるんだが大丈夫か

299 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:34:57.72 ID:JBbD6YpZ0.net
ヨタヲタさんはホントに言い訳と日産叩きが忙しいですな?どこぞの国の人ですかw?一番見苦しいのがヨタヲタという事を改めて実感する楽しい週末でしたw

300 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:38:14.48 ID:2tHEmQCF0.net
>>297
新型作るにしても改良版にしてもどのみちポルシェ並とはいかないだろうが相当額の資金はいるだろうよ。
ただどうだろうなぁ、俺は見たくても日産が金を出すかどうかまではわからんわ。

301 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:39:58.04 ID:2tHEmQCF0.net
>>298
今年実車作ってクラッシュテストに不合格になった辺りで大幅に予定狂ったんだよ。
去年から車作ってたら違ったろうね。

302 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:40:26.47 ID:4cx8JER/0.net
日産は不純な動機が透けて見え
て素直に応援する気になれないんだよな
でもFFGTRを捨てずに仕上げてくれば見直すよ

303 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:46:15.90 ID:CC8bJfal0.net
>>257
日本人としては、正々堂々と胸を借りてくる分には寛容だが、不意打ちしようとして空振ってコケられてもなぁ

304 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:47:35.38 ID:HOaBHK6/0.net
>>289
そりゃもうお通夜状態じゃね?

305 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:48:54.93 ID:2tHEmQCF0.net
>>303
コンセプトが他のマシンと大幅に違うことを指して不意打ちというのであれば、新しいものなんて作れんだろ。

306 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:49:29.00 ID:fvx8S5CD0.net
>>302
来年までは確実に参戦する予定だから来年期待かな

307 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:49:45.60 ID:zEAZ1w6g0.net
ポルシェもトヨタも参戦一年前には走れる車完成させてガンガンテストして本番には改良した車持ってきた
昨年暮れくらいに噂が出て今年に入ってからバタバタと組み立ててた日産は明らかに怠慢過ぎる

308 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:51:55.19 ID:aCO32Jjq0.net
昨今、日本メーカーが苦戦してるのは恐らく、コンピュータシミュレーションなんかが深く開発に入ってきたからだと思うわ
日本メーカーの強みだった根気強い試行錯誤と職人の手仕事的なものがITに置き換わってしまって、開発が学者レベルの人達の手に渡って強みが減ったんじゃないかな。

エンジンひとつとっても、燃焼室の形とか、試行錯誤よりコンピュータで如何に正確にシミュレーションするかになってきてるでしょ?
いよいよヤバイのかもしれないね
蓄積されたデータは強みかもしれないけど、職人の手仕事は簡単にはデータ化出来ないもんねぇ

309 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:55:13.38 ID:lCUTlMLl0.net
いろいろ言われてるが地味にポルシェのWECレギュラー勢が一番ダラしないと思う

310 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:57:52.76 ID:CC8bJfal0.net
>>305
別に新しいものでなければいけないわけじゃないだろ。
良いんだよ別に不意打ちでもその代りものすごい準備をして絶対成功させるならね。
みえみえの不意打ちして転げまわられても同情の余地もない。
それなら端から正々堂々と普通のMR作れば良かったんだよ。それで失敗しても誰も罵りはしないよ。
新しいことってもポルシェみたいなのなら分かるが、全く明後日向いた宇宙人的なこと言われてもな。

311 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 23:58:41.42 ID:aJY9NCIq0.net
日産のコンセプトが明後日だとしても、
トヨタのコンセプトも、もー古いんじゃないのかなぁ…。

312 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:01:30.13 ID:XyJEfYKr0.net
日産が今回やったことは不意打ちでも奇襲でも無く、戦場に道化として乗り込んで、結果がどうであれ注目されればイイ
というやり方

313 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:02:39.31 ID:AJz1zws/0.net
>>312
これ
真面目にやりたいプロに失礼だわ

314 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:04:07.45 ID:mn9yb2Na0.net
>>308
それってモータースポーツだけじゃなく日本の製造業にも当てはまるよな

315 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:04:57.93 ID:fTvDpeF+0.net
>>311
トヨタのコンセプトが古いのは否めないな。
でもそれはまたチャレンジしたらいいだけのこと

316 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:05:20.98 ID:vypT1YuD0.net
>>310
見え見えの不意打ちってなんだよ。
それはあんたが勝手にそう感じているだけだろう?
俺はむしろ、こんな面白いコンセプトで色々間に合わなかったとは言え本当にマシンを作ってきて、それでもP2よりは速く走らせた事に賞賛こそすれ、批難なんぞできないわ。
普通のマシンで普通に遅い将来性も感じさせない方が詰まらんだろ。

317 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:07:48.78 ID:lcrIIu7K0.net
マツダのロータリーとかアウディのディーゼルなんかとは意味が全然違う
ニッサンにとってFFレイアウトはアイデンティティな訳?
しかもフラッグシップとも言えるGT-Rの名を使っちゃって

318 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:10:47.61 ID:/MnBHd3c0.net
>>316
GTEAm以下の順位でP2より速くはちょっと言い過ぎじゃないっすかね

319 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:13:34.46 ID:zlMLm9MP0.net
日産の前輪駆動車、準備期間がもっとあれば、30秒台前半くらいで走ったかも知れないが、
あの方式が有利ということはないだろう。
そのやり方が適していると考えて採用したわけではあるまい。
変わったやり方で注目されようと。
1980年代のPRVエンジン載せた車と同じようなものだろう。

320 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:13:35.45 ID:fTvDpeF+0.net
>>316
普通のマシンならこんな遅くならなかっただろうよ。
このGT-Rが見え見えの不意打ちだなんて9割9分の世界中のモタスポファンは分かってたし、ずっとおかしいと言ってただろ。
むしろこれを信じ通してた1分の奴には感心するわ、まさに信者。
P2より速く走らせたことに賞賛とかアホか。
P1Hなのにハイブリッドも動いてないような論外マシンを持ち込んで、そんなんFFどうこう以前の問題だぞ。他のメーカーに失礼だ。
もうその時点でマシン以前に、メーカーとしてもレースチームの運営としても将来性が無いんだということにさえ気づけない信者の盲信。

321 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:14:43.87 ID:vypT1YuD0.net
>>318
速さだけの話だよ。
決勝で21号車はドアが開くトラブルに見舞われるまでは11位まで順位上げていたんだよ。
信頼性なんて無かったからその後は知っての通り。

322 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:15:45.54 ID:TrQEE7+I0.net
>>312
正にその通り。
如何に低予算でLe Mansに参加したという実績だけ。
大体GTRでもないのにその名前つけるとか。
普通なら下位カテゴリーででるだろうに。

恐らく下位カテゴリーで惨敗だと格好悪いから上位カテゴリーででたみたいな。

323 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:16:28.42 ID:XyJEfYKr0.net
>>314
そうそう。
で、有能な人材雇う時に、トヨタとポルシェを天秤にかけたら、理系エンジニアはどっちを選ぶかなぁと思うと頭痛い・・・
ブランド力って結構大切だわなぁ・・・
かといってブランドにあぐらかいてると、膨大な現金積んだサムソンに技術情報ごと買われちゃうし・・・

324 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:16:48.15 ID:cjmdYWvn0.net
NISSAN GT-R LM NISMO=新国立競技場

325 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:17:55.97 ID:kxGru37L0.net
>>324
行ってる意味がわかりません

326 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:18:08.92 ID:cjmdYWvn0.net
クソってことです

327 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:19:23.97 ID:cjmdYWvn0.net
今年の日産のあの車なんて今すぐガソリンかけて燃やしてしまえと思うわ

328 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:19:41.74 ID:Il30xY+S0.net
>>317
日産にとってのFFがハッキリしないからモヤモヤするんだろうな

329 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:22:06.58 ID:XyJEfYKr0.net
>>328
ホンダあたりがやったら少しは納得できるかな?



納得出来ないなぁw

330 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:23:35.01 ID:zlMLm9MP0.net
>>328
どうせトップチームに勝てないのだから、
変わったやり方で目立とうということでしょ

331 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:25:25.90 ID:yV2ZWP090.net
結局日産全社を上げてのルマンではなく、ボウルビーと仲のいい本社の一部のやつらの道楽だったってことだな

332 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:26:25.02 ID:vypT1YuD0.net
>>320
信者などとレッテル貼りされてもなあ。
俺は日産信者とかではないよ、というかポルシェファンだよ。
そんな事はどうでもいい。

間に合わなくてすみません走りませんの方がいいが余程失礼だろうよ。
色々間に合わなくてそれでもルマンを走った。
データは取れたろうし、今後の課題も見えただろう。
ここから改良していって、シーズン中に速さをつけていけばいいんじゃないのか?
WECはまだ続いていくのだから。

世界中のモタスポファンとやらは知らんが、本当に機能するなら面白いマシンなのは間違いないだろうに。
頭固いんじゃないか?

333 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:26:59.46 ID:cjmdYWvn0.net
しかし夜中のニスモのおっさんのインタビュー酷かったな
態度悪すぎ
沢尻エリカどころじゃない
てめえんとこの車がゴミだからって他にあたるなよ人間のクズが

334 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:28:40.71 ID:ZUbDoWsf0.net
路面のせいだっつってたな、路面wwwwwwwwww

335 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:30:00.00 ID:XyJEfYKr0.net
そもそも、どんな事情があろうと、FFで出るなんて馬鹿にしてるとしか思えないわなぁ
摩擦円考えたら、それで周回舗装コースを速く走ろうなんて正気の沙汰じゃない

>>332
>データは取れた
そんなデータに価値はないと言われてたね

336 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:32:12.17 ID:yV2ZWP090.net
まあニスモだって欧州日産からいわれて仕方なく出てるようなもんだから仕方ないだろw
日本のニスモはエンジンだけとか愚痴も言いたくやるわな

337 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:32:31.18 ID:ZUbDoWsf0.net
LMP2より遅く走ったデータに何の意味があるんですかね by長谷見

338 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:35:16.93 ID:weGTVKI90.net
日本メーカーにここまで辛辣な言葉を浴びせる実況解説は初めて見た

339 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:36:26.35 ID:MzMxOLdZ0.net
GTーRw

340 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:37:10.72 ID:zlMLm9MP0.net
番組おスポンサーなのにね

341 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:38:08.46 ID:kxGru37L0.net
>>327
GT-Rがかわいそうだろ

342 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:40:16.57 ID:vypT1YuD0.net
>>335
本来単純なFFのマシンじゃなくてな、四駆なんだわこれ。
それを実現する前にルマン決勝を迎えたけれど。
データに価値などないというのは無いよ。
来年全く違うマシンで出るのたら話は変わるけれどね。

343 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:44:38.96 ID:IpxKuoxZ0.net
まずはボウルビーをさっさと追い出さないところから始めないとな

344 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:45:32.65 ID:IpxKuoxZ0.net
ミス

まずはボウルビーをさっさと追い出すところから始めないとな

345 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:47:23.50 ID:YqU/B1FE0.net
フロントを軽くすれば回頭性よくなるつって△作ったとこが
逆にフロント重くした車作ってるんだからわからないわ

346 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:53:19.86 ID:R/0Z+TRY0.net
>>288
ニッサン・ヨーロッパの資金だけじゃ1000万ユーロくらしかなさそうだな

347 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:53:54.53 ID:/A/cc6z40.net
>>210
今回優勝したコルベットのような継続力がないからダメでないか
日本人はアメリカ人ほど車好きでもないんだよ

348 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:54:37.90 ID:cjmdYWvn0.net
既存の参戦メーカーと同じ土俵に立たないって意味分からないよね
ルマンという土俵が一つあるだけじゃん
そこで早いか遅いか、勝ったか負けたかしかない
FFですよ、独創的でしょ、じゃねーよ

349 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:59:25.69 ID:XyJEfYKr0.net
>>342
>四駆なんだわ
知ってるよ
間に合わない時点で地に落ちてるけどね
舐めすぎですよ

あと、間に合ったとしてもベースがFFの電動アシストで後輪駆動させるって、んなもんが成功するなんてとてもじゃないが思えないわ
来年、TOYOTAと勝負できる車になる?
思えんなぁ・・・まぁトヨタ居ないかもしれないけどw

それが速いならR36はその方式でってなる?
ないわぁ

350 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:59:36.65 ID:xB+CaGbn0.net
>>342
HVのAWDになったら役に立たないデータ集めて何がしたいの?

351 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:01:19.24 ID:XyJEfYKr0.net
>>350
糞遅い走行データなどなんの役にも立たない
って前にも言われてたし、今回も言われてた(はず
AWDが〜以前の問題かと

352 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:01:32.06 ID:/A/cc6z40.net
>>256
トムスがカローラレビンのエンジンでルマンに挑戦したころからの耐久ファンの
端くれとしては今日の長谷見さんは見ていて辛かったわ

353 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:13:30.99 ID:FBmEvIlX0.net
4駆も普通のサーキットだと重くなりメカの抵抗も増えて遅くなるだけ
ドライなら後輪駆動のMRが一番いいよ

354 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:16:34.59 ID:TO6WXFTF0.net
>>317
確かに
ZEODは世界一の電気自動車メーカーとしての意義は有ったけど
今回のはねえ

355 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:24:43.04 ID:sgJqMBB30.net
GT-Rのターボエンジンは良かったと思うよ

356 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:27:12.04 ID:gC0dOEuC0.net
今更ながら、smp racingってAF CORSEと関わりが深いんだっけ?
メカニックのツナギに両方のロゴが入っていたので

357 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:31:35.60 ID:ugHzJXHt0.net
>>349
そうやっていきなり結果出さないと認めないってやってたから00年代のルマンてつまらなかったんじゃんw
観る側に技術的知識と忍耐・余裕が欠けてるんだよなあ、ああいう実験的な試みを長期でやるのを観るっていう楽しみを知らない
ここのアホ共の言ってる通りにしたらさ、ルマンなんて一部の列強、今ならポルシェとアウディだけになって何の面白味も無くなる、
モタスポ一般もそうなっちゃって懐の浅いつまらないものになっちゃうんだがそれでいいの?w
自分が要求してることが何なのか分かってない奴らほど愚かなものは無いわな

ZEODが電気自動車とか言ってるバカも要てホントもう日本人の知的レベルガタ落ちだな、
理数教育疎かにしてきた国策の大失敗て感じだ

358 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:38:12.29 ID:52VSBlh70.net
内部の人がいちばん悔しいだろうし、遅いのわかってても出る決断をしたんだから、それなりの意味意義があるんだろう。
企業が金を使ってやるんだから

359 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:40:36.56 ID:XyJEfYKr0.net
>>357
いやいやw
あんな形、幾らやったってまともに戦えるわけないから言ってるのよ
タイヤの摩擦円の話もそうだし、タイヤの耐久性もそうだし、戦闘力もそう
それじゃ戦えないってわかってるから誰も行かなかった場所に日産は自慢気に仁王立ちして
その挙句がこの結果よ

360 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:41:35.13 ID:GA1VetMb0.net
Le Mans 2015 LMP1 グラフ
1号車 http://i.imgur.com/pWkzlUS.jpg
2号車 http://i.imgur.com/NDO0dVa.jpg
7号車 http://i.imgur.com/cUzJVoR.jpg
8号車 http://i.imgur.com/r20oyZT.jpg
9号車 http://i.imgur.com/3GAAsi0.jpg
17号車 http://i.imgur.com/8KXs7D2.jpg
18号車 http://i.imgur.com/ItLYYus.jpg
19号車 http://i.imgur.com/EakVB8q.jpg

とりあえず出来たところまでアップ そろそろ寝ようかな

361 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:43:15.85 ID:Uqom1X3u0.net
>>357
どうでもいいがあからさまな記念受験はやめてくれってことだろ
開発途上のクルマをアピールしたいなら、テストコースで走らせたのをいいトコだけ編集してWEB配信すればいい話
何もわざわざ年に1回のル・マンに出てきて晒し者になる必要はないでしょ

あと、どういう技術的知識があれば、今年の日産を楽しめたのか教えてくれ
忍耐と余裕が必要だったのは全面的に同意するw

362 :353:2015/06/15(月) 01:46:39.38 ID:GA1VetMb0.net
400ラップもあるとグラフ少し見づらいね 
平均はSCとスローゾーンの影響を受けたと思われるラップと
イン/アウトラップ、スタートラップを除いて平均出してる 

363 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:49:17.59 ID:thPkPcC60.net
マシンの信頼性があがりすぎて、もう24時間程度じゃ波乱も少なく面白みに欠けるようになったな
安全性、信頼性 ← これらって面白さとは逆行した部分だからねぇ
別に、危険になれば良いって話をしているのではなく
安全性と信頼性をレギュレーションなどで固めちゃうと
チャレンジングな要素がかなり減らされてしまっている
それは見る側としてはあまり価値を見出せなくなる

とりあえず、48時間レースとか72時間レースに時間増やしてはどうか

364 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 01:59:50.45 ID:dSXg48M70.net
俺も48時間レースにした方が良いんじゃないかと思ったけど、
チーム間の差があると、1日で観るのやめそうな悪寒がw
Le Mansは置いておいて、WECが6時間ってのが納得いかない。
全然耐久じゃない。
せめて、シーズンの半分は8時間や12時間やってほしいものだ。

365 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 02:22:34.33 ID:cjmdYWvn0.net
ルマンにもWECにも何の不満もない
ただ日本メーカーの能の無さ、取り組む姿勢の甘さにだけ不満がある
ルマン、モタスポ、ドライバー、他メーカーに失礼
ピットや車体に国旗付けて戦う以上日本国と日本国民にも失礼
別に反則とかしてるわけじゃないのにスポーツマンシップを全く感じない
Jスポで長谷見さんがやる気ないなら出てくるなって言ってたけど本当にそう思う

366 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 02:30:05.80 ID:5D5dF/590.net
48時間や72時間て
ドライバーやスタッフの負担全く考えてねえなw

367 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 03:06:57.52 ID:U2vfSIJc0.net
>>360
おおグラフのヒトありがとー
さすがに時間が4倍だと見え方がちがうなw
実況だとヒュルケンベルグがむっちゃ長いこと乗ってるような言い方だったけど
グラフで見るとそんなに偏っては無いのね

368 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 03:31:18.63 ID:thPkPcC60.net
>>366
だからその負担を増やそうって話だぞ
エアコンパワステの付いた今の車はかなり負担が減っている=ミスが起こらない

369 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 03:33:26.07 ID:Yuu6W7cO0.net
不定期で路面になんか撒けばいいんだよ

370 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 03:42:44.79 ID:/KAUqAaP0.net
>>368
ドライバーの負担は減ったけど、スポンサーとメカニックの負担は減ってないどころか増えてるんやで

371 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 03:56:03.44 ID:thPkPcC60.net
>>370
スポンサーの負担が増えるとは限らない
メカニックの負担が今現在増えているとはおもえない
労働時間制限まで今じゃ設けられてるからね

372 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 04:00:25.80 ID:K0kMPYbV0.net
くだらね

373 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 04:51:52.88 ID:ikUkxhza0.net
日産どうこうよりポルシェが凄いなぁ
去年復帰した時かなり遅かったよね
そっから開発して盟友ヨーストもいないのにもうル・マン制覇
日本のメーカーじゃ絶対真似できないと思った

374 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 05:02:25.49 ID:sFRBXnHs0.net
ポルシェアウディメルセデスフェラーリは会社予算の何割をレース活動につかってるんだろうか
日系メーカーはすごく少ないか短期集中型かな

375 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 05:08:34.91 ID:WMMMhGbu0.net
>>366
興行的に24時間くらいがいいだろうしな

376 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 05:16:34.30 ID:sUBug40PO.net
>>373 去年も速かったよ

377 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 05:20:13.80 ID:WMMMhGbu0.net
>>373
かなりの資金を投入しているんだろうな。
資金投入量が多くても資金を有効に使えなくて投入した資金に見合った結果を出せないというのがあるらしいが。

378 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 06:04:55.79 ID:NGV5a7lN0.net
ツイッター見てたらDMG MORIってどこの会社って言ってるのが結構いて面白い
日本の会社じゃー森精機やぞ!つっても機械触る人じゃないと知らんよねそりゃ

379 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 06:10:55.62 ID:2jIf+9Ge0.net
PORSCHE IS BACK!! いつかこの日が来るのを長年待ちわびてた。
序盤の#7ロッテラ-/#9アルバカーキ vs #17ハートレー/#19タンディ らの3:18秒万歳アタック合戦は痺れたw
正直、919がハイペースのまま最後まで持つかはギャンブルだろうなと思ってたけど、
実は奴さんの方が相当無理してて、徐々にダメージ蓄積していったんだね。
919はスーパーラップ予選が存在したら3:14秒は出せる仕上がりで、決勝は3:19-20秒前半で”流せる”余裕を持っていたんだろう。
本格的な雨が来なかったのも良かったし、全てがコントロール下にあった。過去最高のスプリントレースを見せてもらった!

アウディには長年の貸しというか、複雑な思いがあった。
98年勝った911GT1の後継として9R3LMP1を開発していたのにお蔵入りにさせられ(当時のVWはR8との競合を嫌った)、
その後のル・マン復帰話も揉み消され、いつの間にかアウディが新しい耐久王として君臨、彼らのスタンドプレーが続いた・・
RSスパイダーLMP2(ALMS)でR10を何度か負かしたことはあるものの、本当の直接対決は去年まで実現しなかった。
ALMS活動終了後にベルンハルト/デュマをアウディに出向させたり、役員などの人材交流といったポルシェ側の貸しもあるがw
ようやく実現してホッとしてるし。OBジンガー博士(ACO)やGr.C時代から未だに在籍中の残党もこれでスッキリしたと思う。
今はただただ感謝。アウディ恨みはないしこれまでの功績はリスペクトしてるけど、舐められた分はキッチリ返さないとね凸( `;ω;´)凸

380 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 06:11:30.28 ID:cWLTCSw00.net
自称モノづくり大国とか自画自賛してたツケが完全に回ってきたなw
駆動方式一つ取り上げてアイデンティティ???とか言ってる馬鹿な連中もいるし
小排気量V4がポルシェのアイデンティティかよw

そんなこと言ってるから国ごと技術的に遅れるんだろうな

ドイツが進める第4の産業革命とは何か?
http://www.huffingtonpost.jp/toru-kumagai/industrie-40_b_6880524.html

「インダストリー4.0」モデル工場、独首相が激励
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27H3X_X20C15A2000000/

381 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 06:12:32.26 ID:2jIf+9Ge0.net
  
https://www.flickr.com/photos/lemanslive
http://www.supercars.net/gallery/119513/3241/1.html
http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/galleries/le-mans-arrivee/img_8259.jpg
http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/galleries/le-mans-arrivee/img_8275.jpg
http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/gallery/lm24-race-2015/061415_lemans_bc_17962.jpg
http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/gallery/lm24-race-2015/Dagys_-2015_405229.jpg
http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/gallery/lm24-race-2015/061415_lemans_bc_17962.jpg
http://www.supercars.net/gallery/119513/3241/1104294-1536.jpg
http://www.supercars.net/gallery/119513/3241/1104293-1536.jpg
http://www.supercars.net/gallery/119513/3241/1104304-1536.jpg

24 Heures du Mans - All race highlights
https://www.youtube.com/watch?v=RvJClKrFwGE

382 :353:2015/06/15(月) 06:37:37.05 ID:GA1VetMb0.net
朝起きてグラフ改めて見たらこれはイカンなw
平均はスティント毎ではなくドライバーチェンジ毎に作り直そうかな

383 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 06:59:24.96 ID:LzYVdeYU0.net
>> 366

「盟友ヨースト」と言うが、ポルシェ出身だけどヨーストは独立系。
その昔、ヨーストとクレーマーで本家を脅かしていた。

384 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 07:12:09.46 ID:gpG1BUjS0.net
トヨタはこの先永遠に勝てないと思えるレースだったな

今年いっぱいで撤退確実だろう

385 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 07:13:07.23 ID:Fd0nSMj/0.net
でもホント、ポルシェはすげーよ。
復帰二年目でこうもあっさりワンツーを取れるんだから、やっぱりモータースポーツに対する本気度が桁違いなんだろうな。

386 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 07:25:53.79 ID:ZUbDoWsf0.net
さすがに30年近くやって勝てないのはもうクルマの問題じゃ無いだろうな
意識とか政治の問題だろう

387 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 07:30:21.26 ID:cjmdYWvn0.net
ゴミ画像
https://pbs.twimg.com/media/CHYbT_0UcAEoQMU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CHYbTRvUEAAgAjB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CHYbTUCVEAAeCvG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CHYbTVnUEAAknJ3.jpg

388 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 07:30:30.76 ID:e3I3Q70+0.net
宗一郎と違ってあきおは勝利に頓着なさそうだしな

389 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 07:49:10.95 ID:cjmdYWvn0.net
そんな奴がルマンという最高の舞台に出てくるな
豊田章男とカルロス・ゴーンは懲戒解雇でいい
戦う前から負けてんだよ

390 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 07:55:20.42 ID:e3I3Q70+0.net
ルノーも大変だよ、自分より図体のでかい子供を面倒見なきゃならないからな

391 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 08:02:59.75 ID:/A/cc6z40.net
>>214
シミュレーションでは3分15秒だったんだろ()

392 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 08:16:58.45 ID:bxUGpi390.net
>>387
GT-R FFニスモって韓国人ニダの目みたいなライトだな

393 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 08:49:03.82 ID:yEvkrwkn0.net
さすがポルシェは耐久王者だったなー
2位の奴らの微妙な表情がアレだったが

しかしトヨタさん、もうちょっと予算上げてあげてよ
もう2台のままで良いから中身をだな・・・
色々外野が五月蝿いんだろうけどさ。。。

んでもワークス勢がみんな完走したのには感心した(巨神兵除く)

394 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 08:54:28.84 ID:EuAv9kg50.net
>>393
事故った#18.#8.#1の復帰の速さの差が結果の差と一致してるな。
#18の一瞬で終わった修理はアウディを超えたわな。

395 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 08:58:12.60 ID:e3I3Q70+0.net
他の工業技術では凌駕することもあるが、このままだとドイツのクルマの技術は越えられん壁だな
四駆ではポルシェに勝ってるかもしれないが

396 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 09:00:41.76 ID:Kr1WX5dk0.net
予算にかける金増やそうがTOYOTAじゃ勝てない。圧倒的に技術で劣ってる時点で負け確定。

397 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 09:22:47.41 ID:SVTuaDDU0.net
#8と#1は他車に当てた後で壁の2段階だったからね
#1はポルシェカーブでフェラーリに当てた後テルトルルージュですっ飛んでいった模様
サスをやってしまう前にピットに戻る選択は可能だったはず
https://pbs.twimg.com/media/CHZvB48UYAAoezj.jpg:large

398 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 09:24:56.70 ID:Fd0nSMj/0.net
ヨーロッパから見ればトヨタも日産もヒュンダイも同じに見えるんだろうな。

399 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 09:29:39.07 ID:d11sJWYL0.net
ヨーロッパはモタスポに対するフィロソフィーがあるからな
正直モタスポは市販車の売上に全く貢献しないが
勝負に勝つことに欧州勢は誇りを持って取り組んでいる
トヨタはちょっとした宣伝の一種ぐらいにしか考えていないのだろう

400 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 09:32:26.54 ID:V6bI9ZON0.net
>>357
いきなり結果出せなんて誰も言ってねえんじゃねえの あんな状態でこれ以上ない晴れ舞台に出すなって事だろ 
俳優レーサーのデンプシーもいきなりル・マンに出てきてる訳じゃなくちゃんと敬意を持ってステップ踏んで取り組んでた

他のエントラントや客に対して失礼だわ ル・マンに特別支援クラスなんかねえんだからさ
あんなもん見せられて楽しみや面白みもへったくれもねえよ 

401 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 09:36:16.94 ID:dSDT2xNd0.net
>>272
解体

402 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 09:39:21.75 ID:+Xrv4U1q0.net
まぁニスモは名義貸しただけだしな…
エンジンの技術協力しかしてないだろ

403 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 09:48:17.99 ID:Fd0nSMj/0.net
今回の結果を見て日産とルノーの上層部はどう思うのかね。

特にルノーから見れば自国内でのイベントで散々な結果じゃコックスをクビにしてもおかしくないレベルだろうに。

404 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 10:10:35.28 ID:ZeDZxgXL0.net
>>402
連帯保証人じゃないが、安易に名義なんか
貸すからフランド価値を相当毀損したわな。

405 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 10:16:20.77 ID:SAGdup1G0.net
上でも言われてるけど日産も、マツダロータリーやアウディディーゼルみたいに自社のシンボルで戦ったならここまでボロクソに言われなかったな

日産のイメージと全く関係ない上にメリットよりデメリットのが遥かに多いFFで、しかも開発間に合わず出来損ないを持ち込みあのザマ

初年度だからとか関係ない、なめてるね

406 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 10:45:38.95 ID:9JLORbIa0.net
回生無し、550psであの予選タイムなら、FF可能性あるのかもしれないw。

407 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:09:38.34 ID:BRdcpAQp0.net
GTRは予想以上に走ったという意味では驚いたし、FFなんてチャレンジも一部は評価してる

ただ、どんなやり方にしろ自分たちのプランをしっかりと突き詰めてこなかったのが
問題なのであって、FFだからとかGTRブランドがとかアメリカがとかてのな関係ない

舐めてるなんて偉そうに言ってる奴らの数十倍も知識も情報も経験もある人たちが集まって
色々勘定したうえでやってんのに、表面だけでウダウダほんとみっともない

長谷見にしたって「俺が若いころはなぁ」ってのと基本変わんないし
自分の気に入ら居ないやり方だからって文句言ってるだけだろと

俺はGTR−FF 全然好きじゃないけど来年しっかりと詰めてくるのを期待してる

408 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:11:02.71 ID:IL8KAGUm0.net
>>398
その通り
ついでにレクサスも同列

なぜか日本車ではホンダだけ過去のマクラーレンとmotoGPのお陰で、スポーティーなイメージが残っている

409 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:16:53.19 ID:jMLEyt0k0.net
>>407
買いかぶりすぎ

>FFだからとかGTRブランドがとかアメリカがとかてのな関係ない
そういうことが大事なんだよ

>数十倍も知識も情報も経験もある人たちが集まって色々勘定したうえで
だからといってベストの仕事をするとは限らないだろう

>自分の気に入ら居ないやり方だからって文句言ってるだけ
偉そうに決めつけるなよ

410 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:25:39.70 ID:IjQzLHsg0.net
>>408
ホンダにスポーティーなイメージなんて持たれてないよ
モタスポをやってる自動車メーカーという認識はあるけど、
ホンダの市販車に対するイメージは『老人の車』
で「スポーティーな車も有るよ」ってな感じ

411 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:33:04.40 ID:ZUbDoWsf0.net
日本車あえて買うならトヨタって感じだろうな売上的にも
他は目糞鼻糞でしょ

412 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:37:10.80 ID:BRdcpAQp0.net
>>409
買いかぶりという訳じゃなくて、もうちょっと受け入れてやれよという話

正直一般人(というか世間からすればごく一部のレースファン以外)に
FFだGTRやアメリカ・日本なんて「名前」と実際の中身の差なんて影響するとおもうかい?
アイドルファンがチーム内での事情をあれこれ言うのと一緒で
一般的にはそういうグループがあってCDが売れましたぐらいの認識と変わらんかそれ以下

で、中の人が専門家としてやってることを所詮は雑誌やネットで見ただけのド素人が
「間違ってる」「舐めてる」なんて、それこそおかしいと思わない?
現状ベストまで持って行けなかったのは事実で、そこは猛省すべきだが、
人員・期間・金・宣伝・技術、色々勘定したうえでやってることで
ココの素人が思ったことなんて当然考えた上での事だろって話ですわ

413 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:45:29.08 ID:IjQzLHsg0.net
>>412
じゃ、一般の目に映るのは「糞より酷い遅い車でレースに参戦してきた不埒なバカメーカー日産」でしかないな。

414 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:46:10.30 ID:hFW6AIle0.net
>>403
俺らがHPDを日本勢扱いしてないのと同じで、
日産をフランスの身内扱いすることはないっしょ
国籍も日本で出てるんだし

415 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:48:22.86 ID:uuos/5Ey0.net
>>412
でもJスポの実況では専門家たちがボロクソに言ってましたよ

416 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:49:33.73 ID:s3NZ34Sh0.net
>>412
一般人からしたら結果だけ見て重度の産廃と判断するねぇ

417 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:50:22.60 ID:IjQzLHsg0.net
>ココの素人が思ったことなんて当然考えた上で
あの結果だからなw

ここらの素人が設置した低いハードルを余裕でくぐり抜けてきたんだもんw

418 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:51:55.68 ID:8ML3ihjQ0.net
>>412
こいつ関係者かな?

419 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:53:16.07 ID:V6bI9ZON0.net
プロフェッショナルの叡智や頑張りの結果が110%ルールでの3台降格やらドア開いたまま走行
決勝結果は言わずもがな 

興行なんかはド素人が好き勝手に言って当然 見えるところしか見ないどころか伝聞やリザルトだけで判断しても良し
レースは結果が全て どんだけエクストリーム擁護しても今回の無様さは言い繕い用がない

何十年のレース歴があって日産でも長年戦ってきた長谷見さんや同じく長年レース界で活躍した由良さん
彼らが放送であそこまで苦言を呈する事の理由は盲目的なファンには分からんだろうな

420 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:54:33.94 ID:UTvQvfD60.net
一般的にはそういうグループがあってCDが売れましたぐらいの認識と変わらんかそれ以下

つまり

一般的にはそういうチームがあってボロクソに負けましたぐらいの認識と変わらんかそれ以下

421 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 11:57:59.24 ID:UVt/sO300.net
>>419
ほんとこれだよな
昔のドライバーや本当に日産が好きなファンとか誰もが苦言を呈したくなるくらいの酷さってワケ

責任者が逆ギレする始末

422 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:17:47.06 ID:BRdcpAQp0.net
>>415
専門家って、現役のマシン開発・レース運営、企画・経営の専門家いたっけ?

>>418
なんの関係もないよー


>>420
たぶんそれ以下 レース知らないか、 広告でポルシェ勝ったんだね ぐらい

423 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:18:42.77 ID:IjQzLHsg0.net
ああ言えばこう言う

424 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:29:08.88 ID:UVt/sO300.net
それが信者というもの

425 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:31:53.24 ID:GMB69pnm0.net
大人の事情とか関係なく本音を言った長谷見さん流石

426 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:35:45.79 ID:d8Qo+Tip0.net
      r ‐、
      | ○ |         r‐‐、
     _,;ト - イ、      ∧l☆│∧  良い子の諸君!
    (⌒`    ⌒ヽ   /,、,,ト.-イ/,、 l  
    |ヽ   ~~⌒γ ⌒ ) r'⌒ `!´ `⌒) よく頭のおかしいエンジニアやクリエイター気取りのバカが
   │ ヽー―'^ー-'  ( ⌒γ ⌒~~ / 「誰もやらなかった事に挑戦する」とほざくが
   │  〉    |│  |`ー^ー― r' | 大抵それは「先人が思いついたけどあえてやらなかった」ことだ
   │ /───| |  |/ |  l  ト、 |  王道が何故強いか理解できない人間に速い車は
   |  irー-、 ー ,} |    /     i  作れないぞ!
   | /   `X´ ヽ    /   入  |

427 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:39:58.45 ID:b20o+/Oh0.net
>>426
このAAがここまで合致するとは

428 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:40:02.91 ID:ZUbDoWsf0.net
長谷見さんは「チーム監督やりたいですよ」とも言ってたんだから
この際やって貰えばいいんじゃないか?

429 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:40:47.58 ID:YqU/B1FE0.net
由良ってもう引退してたんだ
知らなかった

430 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:48:34.36 ID:kSBTBeCF0.net
みんないろいろ言うけど
FF海苔の俺はほんの少しだけど可能性に期待したい

431 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:56:12.39 ID:TrQEE7+I0.net
>>430
MRと比べてFFの方が曲がりやすかったか?

432 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:56:29.05 ID:1w3uPCJw0.net
こう考えるとしっくりくるな
GTR-LM=STAP細胞
ボウルビー=小保方
日産=理研

433 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:58:40.24 ID:Cv6MIF8n0.net
FF好きからしたら応援したいんじゃないか?
多分FFで一番速いレースカーだろ。というかFFで大馬力は無理があるって結論出てるし。
来年はどうなるかわからんけど

434 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:59:36.04 ID:BRdcpAQp0.net
>>425
個人的には日本メーカーもっと頑張れというのは同意だが
CSとはいえ電波で個人的な好みで関係者の立場を辱めたのはどうかと
そりゃ柿本氏も微妙なコメントになるわ

次に期待をしている的なことでいいと思うんだが

435 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:02:21.54 ID:p7ZKkqDC0.net
>>434
本来の仕様を満足ない不良品と分かっていて
参加するメーカーの製品なんて怖くて買えないわ

436 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:05:02.42 ID:obN2BpIy0.net
路面がいいコースなら速いんだよ
本当だよ

437 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:05:15.81 ID:2WpLC87W0.net
ID:BRdcpAQp0 がますますニッサンの中の人に見えてきたw

438 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:07:09.18 ID:54fz7uNm0.net
トヨタ、ル・マンは「スピード不足」。再出発誓う
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=66105#page2
ロッテラー「来年はより強くなって戻ってくる」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=66109

ニッサンの反省コメントマダー?

439 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:17:14.03 ID:BRdcpAQp0.net
>>437
俺が中の人ならもっと詳しく弁護してるって
雑誌とネットの情報しか知らん、お前らと同じタダのド素人だよ

違いがあるとすれば、レースは好きだが、それが全てではないことかな

440 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:18:36.58 ID:kSBTBeCF0.net
>>431
乗り方やセッティングで充分対応できると思う
俺では無理だが

441 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:22:08.07 ID:2WpLC87W0.net
ニッサンマンセーコメントだけを見聞きしたいならこのスレじゃなくて↓にいけばいいんじゃない?

【WEC ル・マン】NISSAN応援専用スレ【ニュル etc.】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415660132/

442 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:26:45.74 ID:8aqpiYfH0.net
長谷見さんって、現在もニッサンと関わりがあるどころかGT300の総監督とかやってるんだな
よくあそこまで言えたなあ…

443 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:27:34.58 ID:iirBI3kd0.net
>>360
いつもありがとう

444 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:27:51.84 ID:xB+CaGbn0.net
>>436
サルトがどんなコースか知っててそんなマシン持ってきたなら馬鹿の極地だと思うが
おまけに最高速特化で他のコースでは更に期待出来ないっていうね・・・

445 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:36:51.17 ID:Ck8XcpGm0.net
日本のメーカーがドイツメーカーにボコボコにされちまったな

446 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:40:14.33 ID:pxWps8nc0.net
一般人やその他外野はいくらだって好き勝手言えるし言うもの
まあそれでも他メーカーに失礼だの嫌いだの巨神兵だの発言は
「いいのか?」とは思ったが(笑っちゃったけど)

トヨタだって3台出さないのはクソとか言われてるしねえ
現場からしたら言われなくても・・だろうけど正直難しいんだろう
スポーツカーメーカーでも高級車メーカーでもなくて株主も厳しいしな

トヨタは来年見返してくれ
ニッサンは・・・やっぱりMRが良いと思うの。それかFRにしてGTに出るってのはダメなのか?

447 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 13:56:25.15 ID:BRdcpAQp0.net
そうそう、外野は言うだけだからね
少なくとも放送でいうなら、もうちょっと配慮があってもいいんじゃないと思うけどね。

ただファンってのは厄介で、だんだんその世界に没頭しすぎて、
自分がその一部であるかのように振る舞い始めるんだよな
だから、これはダメだこうすべきとか、アレを変えろとか言い出すわけで。
「良いこのみんな〜」じゃないけど、1部外者が思いつく事なんて
当事者はとうの昔に考えてたことなんだが。


何にせよ、トヨタもニッサンも来年しっかりと力を付けて帰ってきて
ポルシェ・アウディとともに競い合って盛り上げてほしいよね

448 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 14:13:11.73 ID:Ze5FOP4d0.net
>>426
これいいなー
一緒に仕事してるFラン文系企画屋に見せてやりたい

449 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 14:16:21.63 ID:HR6rYhEp0.net
素人目にはどうみてもアホなことやってるけど、メーカーのやる事だし何か考えがあっての事じゃないか?
正直あまり期待はしないけどそれなりに…それなりに善戦はするんじゃないか?

と思ってたところ、本当にただ24時間走りきるだけで精一杯だったと分かった時点で、なぁ(´・ω・`)がっかりはするよ
ただ、現状で足枷があって100%の実力ではないというなら、来年こそちゃんと準備して見せてほしいと思う

450 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 14:19:42.59 ID:oL+b8Hrc0.net
ゲルマン魂恐るべき…トヨタには表彰台にあがって欲しかった。3位でもいいから

451 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 14:34:04.25 ID:p7ZKkqDC0.net
>>449
日産のを24時間走り切ったなんてよく言えるわ。

452 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 14:39:35.35 ID:oFWbnQQr0.net
>>451
プロの部のランナーがマラソン大会で、一般の部にも抜かされ制限時間過ぎてから最下位でようやくゴールしたようなもんだな

453 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 14:40:54.92 ID:HQOQErPE0.net
#22 = Not classified
#21,23 = Retired

これで「24時間走りきった」は無いわw

454 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 14:49:27.18 ID:St9IU0Fw0.net
日産なんか100周くらいしか走ってないし2台リタイア&1台完走未公認だもんなw
ポルシェ・アウディ・トヨタなんか400周近くしてんのw
今年の日産は3台全滅と言っていい

455 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 14:51:07.77 ID:H+Y0E4Jx0.net
https://www.youtube.com/watch?v=G57BZLFqv3Y
P2に煽られまくってブルーフラッグを振られるGT-RLM・・・
シケインへの進入のオンボード映像とかあるけどフラフラして見えて
ポルシェとはずいぶん違うなと

456 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 14:54:54.03 ID:jMLEyt0k0.net
>>447
勝手に自分の脳内に他人をあてはめて
好き勝手な振る舞いの発言をはじめたのは君だよ

457 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 14:55:27.93 ID:jMLEyt0k0.net
>>447
あと
レースは好きだがそれがすべてではないって

みんなそうだろ
違いもなにもない

458 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:07:06.05 ID:BRdcpAQp0.net
>>456
それ以前に「俺の考えるレースの取り組みはこうあるべき論」を何度も振りかざしてたのは
他の連中じゃないのかと思うんだけど、どうでしょうか

あと、これは俺の個人的な感覚ね、違ったらごめん
レース好き部分が生活に占める割合(というか重要度)が違うと思うの

459 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:10:12.00 ID:+Xrv4U1q0.net
回生アシストでリアを駆動できるようになったら確かに立ち上がりはそれなりに速くなるだろう
サルテであと15秒ぐらいは詰まるかも

でも突っ込みは?コーナリングスピードは?
大きく進化できるとは思えないなぁ…

460 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:11:11.19 ID:wSgLTjsB0.net
>>455
コレ見てると、世間でよく言われるように、
FFは脱出のトラクションがダメ、って感じは無いよね。

461 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:14:55.41 ID:5b6605i90.net
>>460
>FFは脱出のトラクションがダメ、って感じは無いよね。

この映像では前後走ってるのはLMPP2だからそう見えるだけじゃないかと
LMP1と走ってるオンボード映像探したけどなかった…

462 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:16:42.62 ID:viW6MgQT0.net
>>460
LMP2と比べて、な

463 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:17:18.47 ID:wSgLTjsB0.net
>>461
LMP2より遅いんだから、十分参考になると思うけどw。

464 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:17:48.33 ID:+Xrv4U1q0.net
立ち上がりでLMP2を引き離せない時点でダメでしょ…
コーナーじゃあおられてる始末だし

465 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:19:10.51 ID:d11sJWYL0.net
結局、Lexusが高級車No1だよな、どうかんがえても
G-securityとトヨタハイブリッドとPCからも操作できる最先端ナビのない高級車なんて高級車じゃないし

466 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:20:26.03 ID:viW6MgQT0.net
>>465
それルマンと関係ある?

467 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:21:15.76 ID:BRdcpAQp0.net
2015−GTRの脱出トラクションがダメ(P2以下)なのであって
FFと言ったらFFに失礼

468 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:23:36.75 ID:Uqom1X3u0.net
>>460
立ち上がりはパワー差でごまかしてる感じ
それよりブレーキングがショボすぎる

普通同ペースで走ってると、ストレートエンドのブレーキングでグッと詰まる(ように見える)んだけど一切車間距離が変わってない
回生使ってないからブレーキに負担掛けられないのが原因とは思うけど

469 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:26:40.75 ID:BsUKpkzI0.net
>>461
予選かなんかのGTRのオンボードで
ユノディエールでTS040にパッシングされて
トップスピードでは付いていけたけど
ブレーキングとトラクションで一気に見えなくなるシーンは見たな

470 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:27:17.75 ID:+Xrv4U1q0.net
流石に1年あったらバッテリーの劣化問題ぐらい解決できるよな…
危なげなかったなぁ

471 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:27:20.11 ID:Uqom1X3u0.net
って書いてみて思ったんだけど、FFレイアウトってことは間違いなくMRにくらべてリア荷重は軽いわけで
そうなるとたとえ回生使ったとしてもブレーキングのパフォーマンスって微妙な気がする

プロトタイプカースレとかだともうとっくに議論されてるのかもしらんけど
リア荷重が軽いってブレーキングには圧倒的に不利な気がするんだけどどうなんだろう?

472 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:28:04.76 ID:viW6MgQT0.net
予選かどこかで日産のオンボードが流れた時に前にトヨタがいたんよ
ユノディエールでトヨタのケツについてておぉ!と思ったら
第1シケインの進入と脱出で大きく離されてこりゃ駄目だと思ったわ

473 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:28:49.75 ID:TrQEE7+I0.net
>>460
昔乗ってたスターレットターボのデフ付きを思い出した。
プッシュアンダーが酷く、急にトラクションが掛かって右左に振られる動き。
それで立ち上がりが悪いんだろうな。

474 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:32:10.88 ID:+Xrv4U1q0.net
そもそもリアタイヤが細いって時点でブレーキングは勝負にならないんじゃ…

475 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:34:16.07 ID:wSgLTjsB0.net
>>455
あー、よく見ると、一個目のシケイン立ち上がりは、ずいぶん離されてるね。
二個目のシケインは、前走車がミスったのかもしれない…。

476 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:35:01.05 ID:viW6MgQT0.net
クラッシュテストに合格できなくて散々いじくった結果
空気の流れは思うほどよくないし、重量バランスはおかしくなるし
回生は動かせないし・・・

477 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:35:59.72 ID:BsUKpkzI0.net
>>461
ちょうど良いのがあったぞ、ミュルサンヌからインディアナポリス
TS040と比較
ttps://www.youtube.com/watch?v=7nohlqcb8lE#t=0m25s

478 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:40:32.74 ID:viW6MgQT0.net
>>477
thx
ストレートを2輪だけでトヨタについていく
しかしコーナーを挟むとだめだな

479 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:45:16.29 ID:s+m4a2Bc0.net
日産は立派なデータ取れただろう。
今回のコンセプトでは絶対に勝てないという…

480 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:47:52.01 ID:wSgLTjsB0.net
>>477
サスペンションはまだまだ煮詰めれると思うけどね。
未完成って感じだよね。

481 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:49:31.59 ID:YqU/B1FE0.net
>>477
立ち上がりでグワングワンいってるな
TRCかかりっぱなしじゃないのかこれ

482 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:50:59.87 ID:+Xrv4U1q0.net
>>477
コーナリングスピードが話にならんレベルで違うなぁ
>>481
それっぽい音だよね

483 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:52:11.00 ID:h3p6EnCc0.net
>>472
日産は第2のセカテバでも目指してるんだろう

484 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:54:53.95 ID:nDpq+K7q0.net
>>434
丸く収めて責任を曖昧にしたり、角が立たないように調整したり気配ったりなんてどこの組織でもあるもんだが尖った人間がそんなもんブチ壊して行かないと駄目な時もあるよね、と俺は思うよ個人的な感想だが

組織内で今回の参戦の件をどう捉えるかは日産やニスモの勝手だが組織に近しい人間(長谷見さんや由良さん)が公共の場で問題提起することの重要性をしっかり認識して貰いたいね首脳陣には

485 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:57:32.41 ID:5b6605i90.net
>>477

シケインへの進入も立ち上がりも、(対TS040比較で)相当酷いね・・・
これはまだ未完成で、今後改善されるものなのか、
それともFFコンセプトが根底から間違っているのか・・・

486 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:01:15.51 ID:wSgLTjsB0.net
ツーリングカーからすると、FFが決定的なハンディにはならないと思うんだ。
同種の車が今までまったく無かったから、ノウハウ無いのが決定的なハンディじゃないかな。

487 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:01:23.98 ID:cjmdYWvn0.net
【社会】「クレージーな考え」「時間失うだけ」 新国立競技場をデザインしたザハ・ハディド氏の事務所、設計変更を求める声に反発★2
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1434344635/

ベン・ボウルビーと重なるね
こんな外人に騙される日本人が情けない

488 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:08:53.37 ID:+Xrv4U1q0.net
ツーリングカーは350馬力ぐらいがいいところやろ…
LMP1は600馬力+モーターアシストだぜ

489 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:13:41.61 ID:Uqom1X3u0.net
>>486
WTCCとかのことを言ってるなら、そもそもFFとFRで最低重量なんかも違うぞ

490 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:18:23.09 ID:BnPmR2VZ0.net
>>477
ポルシェカーブの前で譲った車がコーナー3つで見えなくなったんですが・・・
ドライバーが可哀相

491 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:21:43.17 ID:hFW6AIle0.net
ラウダの息子ってあと一歩でクラス優勝だったんだなー…
せっかく開幕2戦勝って、最後の何十分かってとこで
あ〜あもったいない……

492 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:24:05.45 ID:u/f6IzQt0.net
フロントにギッチリつまってるが、よくアウディがやってるぶっ壊れたブロックだけ抜き即交換みたいなことできるのか?

それ以前にフロントやったら一緒にいろいろオシャカになりそうだが

493 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:42:07.81 ID:qVAEBnmf0.net
トヨタは信頼性は完璧だったし台数の問題ではなかったな。

494 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:42:35.86 ID:cWLTCSw00.net
>>426
ここの連中にすればポルシェの4気筒ダウンサイジングも王道なのか????w

じゃあその王道に王道で追い付いてもらいましょうかね

495 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:44:57.18 ID:cWLTCSw00.net
駆動方式どころか排気量や気筒数すら冒険できない連中が王道????

ただの前例踏襲主義じゃねーかw

こんな奴らがモータースポーツ語っているとかホント笑える

496 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 16:51:57.40 ID:d11sJWYL0.net
日産は語るにも値しないw

497 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:00:41.58 ID:KSo0SUoO0.net
よく分かんないんだけど完全なFF方式にするメリットってなんなん?
リアにも太いタイヤ履かせてモーターで駆動させるくらいしないと、フォードシケインでGTEにすら離されるトラクションは改善しないのでは?

498 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:02:14.15 ID:BnPmR2VZ0.net
ダウンサイジング等に関しては技術革新などで可能になった部分もあるだろう
それによって新たな可能性を見出して挑戦する場合もある
でもFFがダメなのは100年のモタスポの歴史を見れば答えは出てるでしょ

ていうか加速時にリアに加重が移るという誰にも覆せない物理現象があるのだから
そこに対してFFで冒険を挑むのは愚かなんだがな
技術とかノウハウの問題ではない

499 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:05:07.00 ID:+Xrv4U1q0.net
まぁ…一応リア駆動もする予定だったんで…

500 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:09:29.35 ID:BnPmR2VZ0.net
>>497
ルマンを走るレベルのレーシングマシンではFFのメリットなんて何も無いよ
減速・曲がる・加速を前輪でやるんだからね

WTCCでFFが多いのは馬力が低いのと市販車がベースであること
後は1レースの距離が短いとかFFのデメリットが出にくいから

501 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:14:49.98 ID:KSo0SUoO0.net
>>499
やっぱ開発間に合わなかったんか・・・
回生ブレーキも容量不足なのか、フロントタイヤ大きくしてまで大きなブレーキ入れてたみたいだし
8MJ電動4駆が本来のコンセプトなのかな?

502 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:21:27.04 ID:BnPmR2VZ0.net
>>499
それにしたってフロントの方が出力が大きいでしょ
当然求められるタイヤ特性も他とは大きく異なるし、専用のタイヤを作ってもらったとしても
どうしてもMRレイアウト用のタイヤよりは完成度は落ちる
何であんなコンセプトでゴーサインだしかたのかな

503 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:26:40.65 ID:qVAEBnmf0.net
デルタ同様の目立てばOKの心じゃね?
負けてもこの方式じゃ仕方ないなで済ませれる。
ガチ勝負できないからネタに走るのと同じだろ

504 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:32:47.54 ID:KSo0SUoO0.net
>>502
日産は他社のマネはしない(変態にしないと許可が出ない)って誰かが言ってたような・・・
#56の枠が使えないからワークスで続きしてる感覚なんじゃないかな?

505 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:39:38.45 ID:cjmdYWvn0.net
>日産は他社のマネはしない(変態にしないと許可が出ない)

負けた時の言い訳を事前に用意しているだけにすぎない

506 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:43:00.17 ID:iirBI3kd0.net
今年もコンストラクターズタイトルはフェラーリで決定だな
ポルシェ・アストンはWポイントのル・マンで1-2(コルベットはランキング対象外)という一番やられちゃいけないことをやってしまった

507 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 17:57:36.03 ID:cJJ77rqz0.net
日産の革新的なコンセプトを長期的に楽しむのが余裕とか楽しみ方とか言ってる奴は正気じゃないな。
ポルシェも十分核心的だったし、そのコンセプトはデメリットと共に大いなる可能性も感じた。
そしてそれは現実として成功し優勝した。
しかし日産のコンセプトには何の可能性も感じない。ときめかない、頑張って苦労を乗り越えて成功してくれと思えない。
ゴミはどんなに直してもゴミ。いつか化けて批判者がひれふすのだなんて永遠に無い

508 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 18:03:31.38 ID:d11sJWYL0.net
日産なんてどうでもいいじゃん

ドイツは、ベンツ、BMW、ポルシェ、アウディそれぞれが頑張ってるが、

日本はトヨタだけが頑張ってるな、そういう意味ではトヨタ評価できるが、今年は遅すぎる(ドイツ勢が早過ぎる)

509 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 18:14:53.26 ID:cJJ77rqz0.net
GTEはコルベ、アストン、フェラのガチバトルであれだけ面白かったんだから、GT-R(本物の方)が加わってたら更に評価も上がっただろうな。もったいない

510 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 18:31:23.99 ID:kSBTBeCF0.net
ほんとGTEのBOPをやっている人はすごい
これでフォード復活してコルベットさんがフル参戦して、アマでいいから日本車きたら最高なんだが

511 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 18:58:09.52 ID:IL5IAo6JO.net
>>500
WTCCとは馬力自体が2〜3倍あるP1マシンのFFとはトラクションがお話にならないわな…
ピッチング激しく暴れる路面だとF空回りで進まないしね
 
トンネルフロアの効果よりマイナスの不利な状況が圧倒的に多い

512 :499:2015/06/15(月) 18:58:41.04 ID:iirBI3kd0.net
ちょっと勘違いしてた。GTのコンストラクターズタイトルはAmも含めるのだね
そうすると Fer-144pt Por-99ptだからまだ分からないわ、プロトン#77が3位で助かった
Amのドライバーズタイトルは楽しみだ!SMP、プロトン77、コルセ83が連戦連勝のラミー率いる98AMRからどう逃げていくか見もの

513 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 18:58:48.28 ID:JS7PxzXg0.net
ニッサン、GT-R LMニスモの初戦は「目標達成」
ニッサンのモータースポーツ部門を率いるダレン・コックスは、今回のル・マンを振り返って
「私は今、チーム全体を本当に誇りに思っているよ」とコメントしている。
「たしかに、我々にはトラブルが発生したが、それは新境地を切り開く際には起こりうるものだ。
エンジンは強力だったし、発生したその他の問題にも素早く対処することができた。
我々は信じられないほど膨大なことををル・マンで学んだ。戦いは、我々自身をより強くするんだ」
「ほとんどのLMP1マニュファクチャラーは、彼らにとっての最初のル・マン挑戦ではフィニッシュをしていない。
だから、この(1台はゴールまで導くという)目標を達成するのは、我々にとって非常に重要なことだったんだ」
「ガレージの全員が今週末のヒーローだ。ドライバーたちも、困難な状況のなかで全員が信じられないような働きをしてくれた。
我々は、やるべきことは正確に行った。腰を据えて問題の解決に取り組み、
現在のパフォーマンスを最大限に活用し、そしてル・マン24時間でフィニッシュを迎えたんだ」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=66117#page2

突っ込みどころ満載なコメントきましたw

514 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 19:05:06.11 ID:2zxQ+I/t0.net
>>513
すごい!目標クリアだね(棒)
本当に良いのか?それで良いのか?

515 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 19:08:26.95 ID:OukAdE3g0.net
非完走扱いなのに、フィニッシュしたとか言っちゃうんだ…

516 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 19:25:31.77 ID:NAl4W+S70.net
フィニッシュは迎えてないんだよなぁ…(NOT CLASSIFIED)

517 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 19:41:17.73 ID:Gu0nPVEJ0.net
ここ30年くらいはドイツメーカーにボコられっぱなしだよ

518 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 19:51:39.96 ID:lCpuhmrZ0.net
日産はコックといい松村いい、なるほどこんなのが仕切ってるからあんなクソマシンが出来上がるんだな。
いや正確には出来上がってないか、ハイブリッドも動いてないし。
未完成のマシンで出てきて未完走。

519 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 19:57:20.15 ID:FBmEvIlX0.net
日産の言い訳と現実逃避
ここまでの糞だったとは

520 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 20:45:12.84 ID:qByue/tW0.net
>>489
FRの方が軽いんだよw。でもFFの方が速いんだw。

521 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 20:56:44.39 ID:8gq6bcUP0.net
>>513
むしろドライバーやピットクルーには同情してるんだが
批判されるのが嫌ならエントリーするレースを間違えてるんじゃないの?
マツダのロードスター・パーティレースあたりからやり直したら?

522 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 21:10:31.77 ID:87e0BVwj0.net
日産は車載写るたびにチラチラ見える膝が笑えるなあ
あんな感じでステアリング抱え込んで運転しているとか

523 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 21:13:28.38 ID:GA1VetMb0.net
ルマン LMP1 グラフ
1号車 http://i.imgur.com/5EuZ13t.jpg
2号車 http://i.imgur.com/4ygoasK.jpg
7号車 http://i.imgur.com/OFm4E4A.jpg
8号車 http://i.imgur.com/4QMjLgS.jpg
9号車 http://i.imgur.com/gvIz7iV.jpg
17号車 http://i.imgur.com/d7KEsxp.jpg
18号車 http://i.imgur.com/UY1BQgp.jpg
19号車 http://i.imgur.com/vyC5YYj.jpg
ラップタイム http://i.imgur.com/LdIE2FU.jpg
セクター1 http://i.imgur.com/DqrkUII.jpg
セクター2 http://i.imgur.com/Ssb9yPi.jpg
セクター3 http://i.imgur.com/dGWk4sI.jpg
ポルシェカーブ http://i.imgur.com/fQefGPc.jpg
フォードシケイン http://i.imgur.com/T44iIgb.jpg

524 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 21:14:54.08 ID:GA1VetMb0.net
続き
21号車 http://i.imgur.com/OnsTd5i.jpg
22号車 http://i.imgur.com/K1Aq1zi.jpg
23号車 http://i.imgur.com/tipm614.jpg

ルマン LMP1-L グラフ
4号車 http://i.imgur.com/DoqxdNG.jpg
12号車 http://i.imgur.com/tIErEHH.jpg
13号車 http://i.imgur.com/WVnBVMn.jpg

525 :516:2015/06/15(月) 21:22:44.72 ID:GA1VetMb0.net
ラップタイム〜フォードシケインのマーカーの違いは記録されたタイムを
成績の上位、中間、下位の3等分に分けたものです
>>524のグラフは縦軸の範囲に注意

526 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 21:25:23.41 ID:iirBI3kd0.net
>>523-524
いつも乙

527 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 21:28:14.38 ID:LzYVdeYU0.net
>>513

昔からそうでしょ。
リタイヤしたトヨタの 2/3 も走ってなくても
日本車最上位達成と新聞広告していたからね。
嘘じゃなきゃ良いやという。
広報する相手はモータースポーツ・ファンではないという事。

528 :516:2015/06/15(月) 21:29:57.67 ID:GA1VetMb0.net
○○号車のグラフの平均はドライバーチェンジ毎に計算
スローゾーンやSCの影響を受けたラップ、イン/アウトラップ、スタートラップは除外

529 :516:2015/06/15(月) 21:48:22.24 ID:GA1VetMb0.net
うーん フォードシケインのグラフは作る必要無かったなw

ポルシェの中で19号車が一番ペース良くて優勝してしまうとは…
WECレギュラー組に勝ってほしかったからちょっと残念
連投失礼

530 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 21:49:05.39 ID:8BVarsxI0.net
>>523
乙です
ポルシェの強さがよくわかる

531 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 21:54:34.72 ID:cjmdYWvn0.net
>>513
日本の金を使って日本と日産を貶めてるだけの外人

532 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 22:01:40.02 ID:weGTVKI90.net
>>491
#98はラミーが乗ってる限り毎年優勝候補筆頭だと思う

533 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 22:05:40.55 ID:F/r4Nsfh0.net
>>523
トヨタはS3で顕著に負けてるってことは、ダウンフォース量の問題なんかなー。

534 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 22:06:03.64 ID:87e0BVwj0.net
トヨタの背広組は欧州で端を書いてほしい

535 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 22:11:04.28 ID:ZUbDoWsf0.net
サルトはまだFFでいんじゃない?むしろ他のWEC開催サーキットやばいだろw
次のニュル(GPコース)とかどうすんだろ

536 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 22:12:20.08 ID:HP2+y3do0.net
市販車の宣伝でもねぇ。
最近の自動ブレーキは日産!(スカイライン以外は大したこと無い)
とか
何年か前のセレナはミニバン売り上げNo.1!(ノアとヴォクシーが別に計算されてただけ)
とか

537 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 22:15:12.41 ID:UVt/sO300.net
>>527
それっていつのだっけ
98?

538 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 22:19:51.58 ID:BRdcpAQp0.net
>>484
責任曖昧とか逃げは問題外だけどさ、そこで個人的な好みで言うかってことで。
俺自身も今回のNISSANのやり方(技術的な部分じゃなく)はダメだと思う

まぁ由良氏は完全に外部の人間だし、ジャーナリスト的な感覚で批判するのは分かるんだけど
長谷見氏は日産側の人間でしょ? それが公共の場であんなこと言ったらどうなのか分かんないのかね
首脳陣とか責任者はいいよ。 でもそうじゃなくてプロジェクトの為に働いた人や家族もいるわけだし
そう思ってんなら、直接日産に言える立場なんだからさ。

539 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 22:38:49.93 ID:0g7wSiBj0.net
あの姿勢はタイムに悪影響出ないのかな?

540 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 22:44:21.81 ID:Fd0nSMj/0.net
カズキも運がないな。
去年はあれほど良かった040が、カズキ自身がフル参戦した途端に勝てなくなるんだから。

去年フル参戦していて、なおかつ8号車に乗っていればタイトルを取れたのに。

541 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 22:48:40.49 ID:IV4dYd750.net
>>533
パワーが無いからでしょ、パワーが無いからダウンフォースも付けられない
ポルシェはダウンフォース付けても直線はパワーで押し切る

542 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 23:02:06.73 ID:DR8PmX380.net
そりゃ今のゴミ日産を見たら長谷見さんがボロクソ言いたくなるのもわかるわ

543 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 23:20:37.37 ID:hFW6AIle0.net
日産のモータースポーツってかなりGT-Rの名に負うところがあるからな
この損失はデカい
FFコンセプトが成功してからGT-Rの名を与えても良かったのにね

544 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 23:21:07.70 ID:U2ZmrfWe0.net
>>542
レーシングドライバーとして言ったんじゃないかな
レーシングドライバーは勝てる車に乗りたいだろうし

545 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 23:21:41.78 ID:lCpuhmrZ0.net
>>538
長谷見さんは日産系で活躍して、日産と取引があるけど、別に日産側の人じゃないでしょ。
直接日産に言える立場でもなんでもないよ。
もちろん直接取引があるSGT関連で不備があれば取引先として直で文句言えるが。
WECのことなんか無関係で相手にもされないレベルでしょ。

546 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 23:28:19.87 ID:VgdpvyhF0.net
長谷見さんの口の悪いのは大昔から
それこそバイク乗ってた頃からなので・・・

547 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 23:34:08.49 ID:BRdcpAQp0.net
長谷見さんはNDPPの監督だし、あの番組内では少なくとも日産側枠でしょとの認識でした

ま、この話もどうでもいいね。 すんません

548 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 23:46:39.62 ID:FBmEvIlX0.net
外国の放送でも日産車は他のチームにも無礼、評価する価値も無いみたいな解説があったような

549 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 23:49:50.57 ID:XVoJvSxF0.net
イライラしてんな皆

550 :372:2015/06/15(月) 23:52:02.10 ID:2jIf+9Ge0.net
https://www.facebook.com/porsche.motorsports.bydedeporsches.blog/videos/959394200779256
WINNING LE MANS ~ DOUBLE VICTORY !!

一晩経ったけど、本当に夢のようだ( ;ー;)
動画や画像見るたびに目汁が出てきてかなわんわw 年だねこりゃww

551 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 23:55:58.76 ID:97CPbPjk0.net
NDDPなw

552 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:01:16.38 ID:qm6pkoiY0.net
ポルシェに特段思い入れはないけど、ポルシェは収まるところに収まったやね
ル・マン言ったらポルシェだわやっぱり

来年フォードGTが出てくるらしいけど、もうちょっと昔のデザイン残して欲しかったわ

553 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:12:56.92 ID:jAaOgjC00.net
>>548
ユーロスポーツでは笑われてたよ

554 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:13:40.96 ID:FjjyGnuA0.net
>>552
懐古デザインは先代フォードGTでやったから新型はあれ位で良いんだよ

555 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:16:13.09 ID:b2NXewoy0.net
>>540
今年の車だと無理にセメント入れないでニュルまでかけてゆっくり治す方がよかったのかもしれんが
まあただの結果論ですね…

556 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:17:30.80 ID:YB4sq8ar0.net
デルタウイング
ZEOD RC
GT-R LM NISMO

これだけのお笑い車を作ってクビにならないって何なんだろうね
枕営業でもしてるのかな

557 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:22:16.93 ID:kzd1/FsG0.net
>>556
なおデルタウイングは日産を離れて今はUSCCで活躍中

558 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:29:55.63 ID:AsTWAwBz0.net
ニスモがほとんど関与してない(させてもらえない?)のを長谷見さんだって知ってるはずだし、日本日産陣営の立場から欧州側に対する不満ってことなんじゃないの

559 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:33:19.25 ID:FMlicr0H0.net
>>547
フツーは取引があるところを悪く言わないんだろうけど、
レーシングドライバーはそういう人が多いんじゃないかな

560 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:37:50.28 ID:YB4sq8ar0.net
NISMOの松村COO
インタビュアーに当たってみっともない
日産の外人幹部に言うべきことを言えよ

561 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:50:57.32 ID:XLQGIl130.net
>>560
どんな風に当たってたんだい?

562 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 00:56:48.78 ID:/M0UL3QQ0.net
日産はとにかく可能性を感じられないんだよなあ
トヨタもポルシェも、初年度は勝てなくても、来年はやってくれるんじゃないかっていう期待させる走りが出来てた
日産にはそれが全くない

563 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 01:08:36.30 ID:DVJ2BCq20.net
貝島「今年の目標は何位ですか?(怒)」
松村「いや、何位とかじゃなくてね。そんなの言えませんけど?(あん?やんのか?)」

レース後のプレスリリース
「ニッサンは、今回のル・マン参戦にあたり、3台のうち1台はゴールまで導くという目標を設定」

564 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 01:10:55.52 ID:qm6pkoiY0.net
>>563
>ゴールまで導く・・・
俺のスーパーカブでも達成できるわ

565 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 01:14:36.37 ID:HiJblnYp0.net
来年は日産もラピ様ブーストを作動させれば勝てるな。FFクラス優勝。

566 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 01:19:56.91 ID:qm6pkoiY0.net
もう日産クラスで良いじゃん
ニュル24でやったやり方

567 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 01:21:08.97 ID:BNGhRbBq0.net
>>561
貝島がインタビューした時に完全に切れてた

568 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 01:32:02.55 ID:zMq7a6Kd0.net
奇抜は正義
キレる

なんだ、ただのDQNじゃん

569 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 01:45:03.27 ID:l+Y+r4Ix0.net
>>557
日産を離れてっていうか
もともとデルタウィングのプロジェクトは日産主導ではないけどな

570 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 02:05:48.08 ID:C+hEg5MK0.net
ニスモもなぁ
ニュルでも本気出してる訳でもないし

571 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 02:16:28.23 ID:lFXXVU4U0.net
>>559
ドライバーの経歴に傷付けるなって意味合いも含んでると思う

572 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 03:18:47.71 ID:YB4sq8ar0.net
ダレン・コックスとベン・ボウルビーの車に乗せられるドライバーが気の毒すぎる
こいつらのせいでどれだけ日産のイメージが悪くなったか
なんで更迭されないのマジで

573 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 03:24:47.60 ID:l+Y+r4Ix0.net
ふと思ったんだがエレクトラモーティブ〜NPTIにいた人達ってまだ北米日産に残ってるんかな?
仮に残っていたらだけどいっそそっちを頼ったほうが良かったんじゃ・・・

574 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 03:56:47.22 ID:CJxcoxhG0.net
>>563
言えない目標ってなんだよ、メーカーが参戦するに目標も表に出せないってw

575 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 04:12:51.27 ID:LEfvb5mS0.net
>>556
デルタウイングの受けが相当よかったんだろうな
「新しいことに挑戦する日産」って
悲劇的な結末もそれに一役買っている

576 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 05:04:22.40 ID:YB4sq8ar0.net
脇坂寿一がブログでレース後いろんなトヨタ幹部に突撃して話聞いてるの読むと
http://ameblo.jp/juichi-wakisaka/entrylist.html
現状を認識してるだけ辛うじて希望があるのかなと思えるけど
日産のモータースポーツ部門は完全に腐ってるね。腐り切ってる
組織として終わってる
大掃除して除菌しないと何も始まらないよ

577 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 05:04:41.63 ID:Tly9X9Ov0.net
>>514>>519
去年だって電気で1周とか電気で300キロとかで喜んでたじゃん
日産のハードルなんてこの程度の低さだよ

578 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 05:57:48.31 ID:YJIuV5Z7O.net
来年トヨタは三台目誰乗せるの?
可夢偉は確定として
経験豊富なコバライネン
三人目はまとめ役に11でどうだ

579 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 06:34:57.84 ID:1R3a/LVD0.net
三台にしたら単純1.5倍の予算と施設でしょ?
きつくね?
新採用のメカニックとかチームに馴染ませるの大変だよ
まずは開発ペースを上げないと

580 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 07:37:18.21 ID:jAaOgjC00.net
デルタウィングだって日産メインじゃねーのにメインヅラしてたよな

581 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 07:37:51.81 ID:N1EaPbPG0.net
新聞見たけどまったくルマンの事載って無くてワロタ
広告にはポルシェに負けたアウディが虚しく一面を飾ってた

582 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 07:40:15.74 ID:b2NXewoy0.net
>>576
村田氏の話読んだけどパーマネントだけじゃなくてストリートコースっぽい路面も意識しないといかんわけだな

583 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 07:55:30.58 ID:8dEHqd5W0.net
日産はなかなか隙を見せなかったから、叩くことができるようになって嬉しいんだろう
そして今回の件はそれに値する理由がある

584 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 08:43:18.21 ID:27UbDrrc0.net
>>570
一周最速やってれば売れるんだから
24時間もバカみたいに走る必要なんて
ないんですよ()

585 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 09:05:45.92 ID:f6E6+hTLc
R391のレベルでは 勝てないからと判断して
以降 日本のニスモは参戦させてもらえなかったんでしょ?

GT−R LMは、勝てる見込み有ると 今でも首脳陣は思っているのか??

586 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 09:16:48.58 ID:WakHdaWE0.net
村田はまだいまいち分かってないな、差は村田の作ったエンジンがしょぼかったからなのに

587 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 09:31:04.50 ID:WakHdaWE0.net
日本でも欧州でも一般人はルマンなんて知らんからな、それでも300億ぐらいつぎ込むVWはある意味すごいな
トヨタも2兆円も利益あるんだから1000億ぐらい出したって余裕だろ、

588 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 09:32:19.93 ID:XLQGIl130.net
木下さんを転勤させたバチが当たったんだよ。

589 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 09:35:07.08 ID:Tly9X9Ov0.net
嵯峨宏英ユニット開発担当専務
 「慢心があった。昨年チャンピオンを取り、こんなもので良いと思っていたのだろう。
  それが突きつけられた。全てを一から見直させる」

村田久武モータースポーツユニット開発部長
 「ルマンに対するアプローチ、車両コンポーネント全てを見直す。来年はTS050で挑みます。
  シャシー、空力、エンジン、ハイブリッドシステムなどハード面はもちろん、
  レースのオペレーションなど全てを見直したい。」

3台目に関してはオペレーションの部分に入ってくると思いたいな

590 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 09:36:47.90 ID:7Oc8jEo30.net
>>587
1000億あったら工場建てられるな

591 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 09:38:36.84 ID:XLQGIl130.net
>>589
反省しているのは評価出来るね。

592 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 10:42:32.54 ID:d7bRRKcY0.net
>>587
80〜90年代はモータースポーツに勢いがあって日本でも人気あったが、今はね…

たぶんトヨタか日産がいつかルマンで優勝してもマツダの時の盛り上がりには欠けそう

593 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 11:02:48.24 ID:u5L6NO0V0.net
>>591
なお日産

594 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 11:15:17.31 ID:FHrnBqVn0.net
トヨタ、日産



現在反省中・・・

595 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 11:16:48.51 ID:0FmWOuTqO.net
>>594
日産は成功って浮かれてるんだよなぁ…

596 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 11:56:43.44 ID:n0vgVL3G0.net
Nismoの柿元氏(SuperGT総監督)は
日産のライブ配信でこの車を今後どうするかも考えなければいけないとまで言及してるのと比べると、日産の中でも欧州と日本の間に大きすぎる隔たりがあるように感じる

597 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:00:55.33 ID:2FsM5WQU0.net
>>576
ボウルビーとコックスを追い出せばキレイさっぱり

598 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:09:36.63 ID:rDbUd6Rt0.net
ニスモだけじゃどうにもできんしなぁ…
まぁ日産の内部がゴタゴタしてるのは今に始まった事じゃないしどうにもならんべ。

599 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:11:33.66 ID:XLQGIl130.net
>>594
日産は反省してるのか?

600 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:18:04.09 ID:mnAG5Hz70.net
柿本さんは現実見てるコメントだった

601 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:21:03.67 ID:dvsSCn2+0.net
>>578
カジキの弟でいいんじゃないか?

602 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:24:47.81 ID:Vppf6MmX0.net
柿元さんも自分たちNISMOの思う通りに出来ないところだらけで相当もどかしい思いしてるんだろう

603 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:26:31.55 ID:sckItbXt0.net
>>601
伊藤大輔はどう?

604 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:36:05.40 ID:D4ytLCoq0.net
>>599
「反省してまーす(チッ、うっせーな)」

605 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:36:47.22 ID:nzGLDvuz0.net
あの車がそんなにすごいならルノーにあげよう
FFだしもってこいだろ?

日産は別の車作ればいいよ

606 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:40:59.39 ID:dvsSCn2+0.net
>>603
実績豊富だね。
三台あれば役割分担した方がいいから
経験ある人はほしいよね。

607 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:44:31.90 ID:FHrnBqVn0.net
トヨタ、日産


現在反省中、しばらくお待ち下さい・・・

608 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:46:48.45 ID:jsRVtA+80.net
大輔/アンドレア/ジェームス or ヘイキ
でいいじゃん

609 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:47:22.83 ID:jsRVtA+80.net
あ、石浦忘れてた

610 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:48:54.00 ID:XLQGIl130.net
ZENTなら立川祐路を乗せなきゃ

611 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 12:54:07.49 ID:w6RnDBvS0.net
寺田長谷見高橋のジジイトリオで

612 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 14:48:50.06 ID:WnimIZ0S0.net
ラピ「誰かお忘れじゃございませんか?」

一応、今でもトヨタの一員だったりします(今回はトヨタからKCMGに貸し出しという形に)

613 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 15:15:00.34 ID:XLQGIl130.net
ラピ先生はトヨタではなくオレカではないの?

614 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 15:31:49.85 ID:tRrmTWt90.net
日産はあれだ、NISMOの管轄で通常のMRプロト1〜2台仕立ててだしたほうがいいんでない?

615 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 15:33:02.73 ID:wo/lpeRg0.net
そんな予算がどこにあるんだ。

616 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 15:40:08.50 ID:WakHdaWE0.net
>>588
今のレイアウトを決めたのも木下
当時「熱回生なんてw効率よかったらプリウスがとっくに採用してますよwwww
自然吸気、動力回生のみで8MJやります^^;」
って言ってたから、どっちかというと、敗因は木下だろうなwもっと早く転勤しとくべきだったりしてw

617 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 16:09:59.80 ID:/M0UL3QQ0.net
日曜日:アウディ全面広告&ポルシェの広告有り
月曜日:新聞休み
火曜日:アウディ&ポルシェの全面広告有り

うーん…

618 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 16:32:47.50 ID:OFreDSfn0.net
日産は早めに今回のことを総括はして真面目なコメントを出さないとやばいぞ。
お情けで出走許可もらって3台も走らせて1台も完走も出来なかったのに。しかも激遅。
なのに目標達成とか、誰も支持しないメーカーの印象はがた落ちだ。

619 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 16:34:07.05 ID:XLQGIl130.net
コックスとかの言い訳じゃなくて日産本社のコメントが聞きたいもんだな。

620 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 16:58:14.27 ID:WakHdaWE0.net
しかし、今どき新聞(紙)なんて読んでる奴いねーよなw
いるとしても底辺だろう

621 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 17:28:27.97 ID:+sTiVUr50.net
>>620
こういう風に見下してる奴こそ底辺臭がする

622 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 17:42:11.73 ID:lri424hLO.net
>>617
今朝のスポーツ紙見なかった?各紙にトヨタ040の広告(1ページ)

623 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 17:50:32.24 ID:qDonk+Yy0.net
>>622
不具合だらけだし広告料撒くだけ

624 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 17:55:28.42 ID:yQ3hj6bH0.net
しかし日産の連中はどのツラさげて帰国するやら?

625 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 18:23:08.51 ID:MSgVYnvs0.net
そらもうアナタ、いけしゃあしゃあモンですよ

626 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 18:33:04.80 ID:AuziN9SD0.net
>>624
こんな顔

ダレンコックス  ニスモ グローバルヘッドオブブランド・マーケティング&セールス
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/518/621/n30.jpg
ベン・ボウルビー 日産自動車 ダイレクター・オブ・モータースポーツ・イノベーション ベン
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/518/621/n29.jpg

まあえらく仰々しい肩書きがついてるものだなと・・・

627 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 19:30:02.96 ID:lLrJRS0w0.net
やる気モード全開でWRCとWEC同時進行のリソースあんの?与太に

628 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 19:32:52.97 ID:FHrnBqVn0.net
WRCで勝ったとしてもヤリスは売れませんよ

629 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 19:40:03.57 ID:OFreDSfn0.net
日産ヲタ、ヨタヲタを妬むw

630 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 19:47:36.03 ID:JSfmtsv90.net
>>617>>623
出さなくて叩くやつもいれば出して叩くやつもいる、アンチってホント面倒くさい生き物だなw

631 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 19:51:54.00 ID:vXJPipKw0.net
【動画】日産、ル・マンかく戦えり。

https://www.youtube.com/watch?&v=X2kAWiQyQSw

632 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 19:55:56.13 ID:Ir+PoHrf0.net
>>596
フロントブレーキの8割を担う予定だったフライブリッドがダメだと
フロントヘビーのレイアウトは無理そうだしなぁ

633 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 19:56:45.72 ID:DOMeLDxA0.net
>>624
どのツラ下げてとか、どこの北朝鮮だよw
「DPRKサッカーチームが負けて帰ったら粛清が」みたいなのって国際的な下品ジョークになってるが、
日本も似たようなもん、いやまったく一緒だなw
ていうか歴史成り行きでの上からの圧殺でそうなってるんじゃなくて、
自由の元での下からの自発としての全体主義だから北朝鮮とかより数段ヤバイかw

634 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 20:16:58.18 ID:N1EaPbPG0.net
>>626
こいつら責めても仕方が無いけどな
こいつらを選んだのは何を隠そう日産自身なんだから

635 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 20:22:16.22 ID:FHrnBqVn0.net
日本0-0シンガポール 前半終了

636 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 20:24:05.21 ID:2FsM5WQU0.net
6月13日〜14日に開催された第83回ル・マン24時間耐久レース。このレースに初めて臨んだニッサンGT-R LMニスモだが、結果的に2台がリタイア。1台はチェッカーまで走りきったものの完走扱いにはならず。
結果的に、1999年以来となるル・マントップカテゴリー挑戦は惨憺たる結果に終わった。
「目標は達成した」と、欧州日産のモータースポーツ部門を率いるダレン・コックスは語るが、果たして今回のリザルト、レース内容は本当は褒め称えられるべきものなのだろうか。
今回のニッサンGT-R LMニスモのル・マンの戦いぶりを振り返ってみた。
ニッサンは99年のR391での挑戦以来、しばらくル・マンからは遠ざかっていた。復活の機運が高まりはじめたのは2011年からで、LMP2クラスにスーパーGTで使用されていたVK45DEエンジンが転用されると、欧州日産が積極的にプロモーションを仕掛けはじめた。
その後も2012年にガレージ#56枠から参戦したニッサン-デルタウイング、14年に同じくガレージ#56枠で参戦したZEOD RCと、LMP2のエンジン供給とともに存在感を高めていたニッサン。
ただいずれのプロジェクトも欧州日産が主導をとっていたことはチーム構成等を見ても明らかで、今季最高峰のLMP1-Hに挑戦を開始したニッサンGT-R LMニスモも、欧州日産、そしてプロジェクトの本拠地となった北米日産の関与が強く感じられた参戦体制だった。

637 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 20:25:13.78 ID:2FsM5WQU0.net
GT-R LMニスモは、市販車のGT-Rのイメージを反映して、プロトタイプカーでは特異とも言えるフロントエンジンレイアウトを採用。LMP1規定の自由度が実現したレイアウトと言えるが、その特徴からか開発は困難を極めた。
LMP1-H参戦車に義務づけられるハイブリッドも搭載はしているものの機能していないと噂され、ラップタイムも上位からは20秒以上遅れる結果となった。
レースでもストレートスピードはあるものの、コーナーでは下位カテゴリーのマシンとほぼ同じ程度のスピードまで落ちてしまう。テストデーから走行時間が少なく、最終的に3台ともレース中に週末を通じて最も速いタイムがマークされた。
とは言え、3台の最速タイム3分35秒888は、18号車ポルシェ919ハイブリッドの3分16秒887と比べると、まだ19秒の開きがある。
また、トラブルも多発した。ブレーキやサスペンション、クラッチ、ギヤボックス等さまざまな箇所にトラブルが発生し、長時間ガレージでの作業を強いられることに。
リタイアした21号車は1時間54分、23号車は7時間15分、なんとかチェッカーまで走りきった22号車は7時間56分と、実にレースの3分の1をピットで過ごしていたことになる(ちなみに、優勝した19号車ポルシェは24時間合計でピットでの時間は34分)。

638 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 20:26:05.06 ID:b2NXewoy0.net
>>632
フライブリッドってALMS時代に載せてる車いたけどどれぐらい効果あったんだろうか

639 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 20:28:04.75 ID:2FsM5WQU0.net
コックスは、「我々は信じられないほど膨大なことををル・マンで学んだ」とポジティブな発言を残したが、レースそのものの取り組みについて、欧州日産の取り組みはプロモーション先行があまりに行きすぎていたように感じられる。
当たり前のことだが、参加することに意義があるのはアマチュアで、プロのレースは結果がすべて。今後、プロジェクトの成否を決めるのは、いかに日本サイドがプロジェクトの中心として稼働し、技術的に貢献できるのかにかかっていると言える。
(オートスポーツweb)
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=66137

640 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 20:32:48.52 ID:xwhEZMm60.net
>>639
> これらの理由について、ニッサン陣営首脳陣の口は固い。
また、欧州日産が得意とするソーシャルメディアでの短い情報発信は数多くあったものの、公式な発表もレースを通じてなかった。
ただ、現場での状況と結果からも、FFというコンセプトはさておき、24時間を耐えうる十分な信頼性、そして本来のコンセプトで狙っていた速さが確保されていないまま、初年度のレースを戦うことなったと言わざるを得ない。
昨年のZEOD RCもそうだったが、プロジェクトの指揮を執るベン・ボウルビーがデザインした車両は意欲的で、たしかに魅力的なコンセプトではあるが、勝利を最優先で目指したパッケージではなく、実際の走行に関しても何かしらのトラブルが起きることが多い。
今後は日本のニスモが積極的に関与し、コンセプト変更を含め2016年に向けて徹底的な設計変更が行われなければ、今後も速さの面でも信頼性の面でも苦しい戦いになるだろう。

要するにボウルビーのクビ切れってことだな

641 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 20:36:43.68 ID:uRL9jlv90.net
>>639
発表された頃から、というかガレージ56の頃からずっと言われ続けて
今回やっと日産のやってることが多くの人に認知された感じはする

642 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 20:55:55.11 ID:jfLoEHXm0.net
デルタはよかったよ。色々面白かった
ただそのままお遊び感覚でボウルビーに作らせた結果がこれだからな
お遊びはデルタでやめとくべきだった

643 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 20:59:41.82 ID:kzd1/FsG0.net
>>642
デルタはドンパニスがだな・・・

644 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 21:00:18.17 ID:90dBAGhA0.net
|ω・`) なんだかんだ言っても面白かったよ

645 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 21:06:59.57 ID:cc1BqwJx0.net
オートスポーツナイスw
オートスポーツが今回の日産をバッサリ切り刻んでくれたw

>ル・マン24時間レビュー:「目標達成」のニッサンにオートスポーツが違和感

>ニッサンGT-R LMニスモだが、結果的に2台がリタイア。1台はチェッカーまで走りきったものの
>完走扱いにはならず。結果的に、1999年以来となるル・マントップカテゴリー挑戦は惨憺たる結果に終わった。

>「目標は達成した」と、欧州日産のモータースポーツ部門を率いるダレン・コックスは語るが、果たして
>今回のリザルト、レース内容は本当に褒め称えられるべきものなのだろうか。

>コックスは、「我々は信じられないほど膨大なことををル・マンで学んだ」とポジティブな発言を残したが、
>レースそのものの取り組みについて、欧州日産の取り組みはプロモーション先行があまりに行きすぎていたように感じられる

>当たり前のことだが、参加することに意義があるのはアマチュアで、プロのレースは結果がすべて。

646 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 21:07:59.01 ID:bBFxx6f50.net
>>642
デルタウイングは日産が後から乗っかってきただけで日産が作らせたわけじゃない
ZEOD RCのことを言ってるならデザイナーは同じだけどデルタウイング・レーシング・カーズとは何の関係もない

>>643
パニスちゃう、パノスやw

647 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 21:26:40.31 ID:uRL9jlv90.net
パノスとパニスの見分け方

648 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 22:04:40.83 ID:MG06uKwt0.net
オースポ、なかなか言うねえw
しかし国内外問わずこれほどボロクソに言われるワークス参戦今までなかったろ
あのAMR-Oneですらこんな酷評されてなかったぞ

649 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 22:13:20.82 ID:K08a93P50.net
欧州日産がまたやってしまったというイメージだよな〜
確かジュークRを勝手に作ったのもルマンとかやってる
このメンバーだったと思うのだが・・・
ある意味変態が仕切ってるんだからこうなっても仕方がないのかもねw

650 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 22:25:23.04 ID:uRL9jlv90.net
>>648
そりゃまぁAMR-Oneは大真面目であれだからなw
日産の場合レースに参戦することとプロモーションに力入れることが
あまりにもアンバランス過ぎることが批判の対象にもなってると思う

651 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 22:54:41.34 ID:7MVj9ZnF0.net
外人にでかい顔さすな日産は、と思ったところで今の日産は外資だからな…。
待ちに待った日産の復帰だったが、こんなんなら辞めてくれたほうがいいわ。

652 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 22:56:25.60 ID:++Rn9siG0.net
>>563

少なくともレポーターの後ろにお客さんがいることを忘れた
プロ意識のなさを露呈した瞬間でした。
貝島さん、ナイスインタビュー !!
これがいまのニスモなんだね。

653 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 23:02:35.81 ID:cc1BqwJx0.net
>>651
日産は社長も外人、ルマンプロジェクトリーダーも外人。
もう日本車メーカーではないです

654 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 23:07:14.56 ID:Mcx3W8mX0.net
>>564
完走扱いされなくてもいいなら
何走らせてもいいのにねww

655 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 23:34:07.40 ID:f6E6+hTLc
 NISIMOロゴ⇒日本のニスモ社が築き上げたブランドだよね。

今回の GT-R LM&サルテに多数掲示された看板のロゴが
イメージを奈落の底に……と、感じた。
ぁ、ニスモ・フェスには、あの車両持ってこなくて結構です。

656 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 23:22:30.95 ID:8dEHqd5W0.net
日産がこんなに叩かれるっていつ以来かな?
しばらくトヨタやホンダF1のような大失態を犯してなかったからなぁ

657 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 23:22:53.42 ID:hleo/9KY0.net
日産、ル・マン決勝については正式なプレスリリースを未だに発表してないあたり
とても目標達成で喜んでるように見えないw

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/04_06.html

658 :音速の名無しさん:2015/06/16(火) 23:40:09.71 ID:aIp1m6LQ0.net
>>631
あれ?ウィニングランの映像がない・・

659 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 00:10:21.04 ID:a0HP85F50.net
>>656
やっと化けの皮剥がれただけでしょ

660 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 00:20:58.49 ID:zX2VwZbL0.net
>>656
△はまだ大目に見るとしてZEOD RCのル・マン24分の時点で大概だったぞ

661 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 00:26:29.34 ID:ltwymrZ00.net
まぁ来年はコックス首にして日本日産が日本人をプロジェクトリーダーにして
日産R392ハイブリッドで参戦するんじゃねーの?
たぶんコックスがルマンで今年はトップ争いできるとか日産幹部に説明して幹部が鵜呑みにしたんだろ

662 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 00:43:57.87 ID:HWva5qHo0.net
今回の予算はどこから出たんだろうね。
欧州日産だけの予算でやってるなら本社は何も言わないかも?

663 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 00:49:22.26 ID:qoB+n7RY0.net
欧州日産だけじゃ賄いきれないから中途半端にニスモまで巻き込んだんだろ

664 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 00:49:33.68 ID:MOykttY10.net
>>656
日産は大失態を犯してなかったんじゃなくて、な〜んにもしてこなかっただけ。
何もしなければ失態も犯さない

665 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 01:42:16.76 ID:adK880zW0.net
J SPORTSで放送されたNISMO COO 松村基宏のインタビュー

Q.どうですか?
A.(チッ、うっせーな)ルマンの路面のせいで速く走れてない。

Q.目標としてたラップタイムは?
A.(チッ、うっせーな)今は言えない。

Q.今回の目標は?
A.(チッ、うっせーな)目標は言わないようにしてる。初年度なのでデータを取る。

666 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 01:55:11.73 ID:LwR8P46R0.net
デルタウイングからの鬱憤(お前んとこの車じゃないだろうっていう)
がここへ来て一気に爆発した感じだね
でも準備不足のなかで3分36秒というラップタイムは言われるほど悪くない
とりあえずは良しとしたい気持ちもわかる
あとの問題は日産がこの車をちゃんと仕上げる覚悟があるかどうかだね

667 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 01:59:19.99 ID:ltwymrZ00.net
で、GT6のGT-R LM ニチュモに修正入ったんだろな?w
あんなすげー速い車じゃねーってことバレたんだから
リアルを追求するなら30秒遅くなるように修正しないと嘘になる

668 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 02:04:40.03 ID:vdcl8IyG0.net
本社に電話して言いたいっ

日産、目標達成おめでとうございます!!
さすがGT−R!!

669 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 02:47:22.77 ID:RFFERT5+0.net
>>667
アプデで修正入りますw

670 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 03:36:58.61 ID:MOykttY10.net
>>669
ハイブリッドが動かない仕様ね

671 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 03:38:06.88 ID:MOykttY10.net
>>665
コックスやボウルビーだけでなく松村みたいなのが代表してるようじゃだめだ

672 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 03:44:58.82 ID:YLEX4udO0.net
ただでさえ関わってる日本人少なそうなのに
いざ出てきたらこれだもんな…
こんなクソチームもそうそう無いぞ

673 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 08:06:21.98 ID:EUODU5uN0.net
トヨタが3台目作るのしてもGT組は除外だから
可夢偉ラピエールで後はどっかからひっぱてくるのかな

674 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 08:08:25.70 ID:3By9QsNT0.net
グループC時代からの応援団だけど別に発狂してないよ。
もともと「これが日産の技術力だ!」「GT-Rは最速だ!」ってよく言ってたし、日産に振り回されるのは馴れてるし。

こんな奴らだけど好きなんだからしょうがない。
ヘンタイなのが日産だしね。

財政はルノーが支えればいい。
私達は日産のヘンタイ精神=魂を支えるから。

その魂は私から子供へ、子供から孫へと受け継がれていくし、
そうやっていつかヘンタイのDNAと混ざり合うから。
それが応援団と日産とのEternalだし。

675 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 08:28:07.32 ID:d18/qjeP0.net
名ばかりのR()
タイムアタックばかりでレース真面目にやらないR()

676 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 08:40:46.12 ID:wxUomihW0.net
ルノーサムスン名義なら誰も何も言わなかったろう

677 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 11:19:29.37 ID:77aCGk1gO.net
>>673
ルマンだけなら大丈夫じゃね?

678 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 11:38:01.79 ID:MJktJivC0.net
>>673
コバライネンはワークスとのコネ獲得してもう一度成り上がる(要はF1復帰)為に
トヨタ入りしたんだろうから、ル・マンで目立てるチャンス逃すとは思えんけどナー

679 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 11:41:10.37 ID:O90K6Fpz0.net
コバライネンはトヨタのWRCが目当てというのは有名な話

680 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 12:19:19.03 ID:TZXSRAga0.net
ライコネンもトヨタでラリー参戦

681 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 12:30:49.65 ID:i28pPSBZ0.net
>>674
このコピペの破壊力よ

682 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 12:36:41.16 ID:Hsr337qr0.net
>>673
確かベルニュとか可夢偉と一緒にテストしてたから可能性あるんじゃないの?

683 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 13:15:13.01 ID:HWva5qHo0.net
今年の優勝メンバー見ると初出場で初優勝とか、ル・マンは運が大事ってことがよく分かる。
何度もル・マンに挑戦してるドライバーはやり切れない思いだろうな。

684 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 15:30:09.80 ID:ltwymrZ00.net
>>683
ポルシェのドライバーはイケメンばかりだからな
ルマンの女神も女だろうから、速い車作っても
いくらテク持ってるドライバー出してもデブやメガネとかブサイクだと見向きされないって事

685 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 16:11:53.55 ID:dcm5fiGn0.net
>>683
だから面白いんじゃん。
耐久レースはチームスポーツだし。

686 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 16:31:21.88 ID:3Cfz0Tsr0.net
6/16朝日朝刊全面広告 VAGの表裏一体マーケテイング
Porsche(6ページ目に掲載)
https://pbs.twimg.com/media/CHoJyGeUAAEVxjT.jpg:large

ポルシェ、自らを超える。

ポルシェ、ル・マン24時間レースで優勝。
919ハイブリッドを駆り、ル・マン史上、前人未到の17回目の総合優勝を達成。
極限の舞台で実証した圧倒的なエネルギー効率、驚異的なパフォーマンス、比類なき耐久性。
独創のハイブリッドシステムを研ぎ澄まし、勝利の先にある真のゴールへ加速する。
エンジニアリングの粋を、ロードを駆けるすべてのポルシェに注ぎこむこと。
ステアリングを握る誰もが心高ぶる未来のスポーツカー、それはサーキットから生まれる。

Mission : Future Sportscar

Audi(5ページ目に掲載)
https://pbs.twimg.com/media/CHoJyzOVEAAa9fI.jpg:large

Audi Ultra
究極の効率化とパフォーマンスへの挑戦。

なぜ、走りつづけるのか。なぜ、挑みつづけるのか。
それは、ただ勝つためではない。
先進の技術を、世界で最も過酷なルマン24時間レースという最高の実験場で試すため。
車両の超軽量化技術を中枢に、パワートレインの効率化や省エネルギー、
走行抵抗の低減といったサスティナビリティ実現のための思想、Audi Ultra。
そのすべては、すべてのアウディへ。


ちなみにトヨタと日産はありませんでした。。

687 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 16:47:55.34 ID:fC323SHq0.net
アカヒ以外も全部調べてから言え、トヨタは前面広告出してるぞ

688 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 16:59:35.17 ID:JZiFx/zx0.net
>>687
いまだに朝日とってる時点で察してやれw

689 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:02:14.61 ID:gaWpiYdP0.net
まあマーケティングは西洋はうまいわな、広告代理店とかの変な縛りがないから日本国内でもやりたい放題
しかしまずいなあ、日本人がアウディとか一台買うってのは300万なり400万なりの国内資産が国外流出するってことでw
こういう現実のところをわかってなくて日本車タタキ外車礼賛してるんだからおめでたいよ

まあレクサスとかトヨタとかホンダも国内代理店の縛りのない海外でのCM・マーケティングは良質なんだがな、
ドラエモンとかなんかダッサいドラマ仕立てとか無機質な日常や家族モノじゃなくてさw
ほんとに日本を束縛してるのは日本のくだらない因習だったりデンツー的な腐った何かだってことに気付け

690 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:17:01.51 ID:3Cfz0Tsr0.net
トヨタはスポーツニッポンに出してたのねw
https://pbs.twimg.com/media/CHnAl4CUEAAKprA.jpg:large

691 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:18:45.90 ID:rFvwzwtX0.net
これからも日産はWECに参戦続けるのかね?また開発を優先しますって言ってそのままフェードアウトの様な?

692 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:21:26.63 ID:+n+oiYpn0.net
トヨタはトーチュウにも出てるが、日産は知らん。

693 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:21:36.29 ID:zIyoaVkT0.net
ポルシェのアール・バンバーて
WTCC岡山のサポートレースに出て勝ってて
ーランドの変な名前のドラだけど速いな
という記憶があるのだが
何に出てたのか思い出せない。
人違いかもしれないけど

694 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:23:08.32 ID:h6dLKPbL0.net
>>691
来年末までしか予算確保できてない

695 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:24:14.36 ID:dcm5fiGn0.net
少なくともハイブリッドが動かせない限りは参戦の資格もないよ。
今年は残りは辞めてテストしまくって来年出るしかないでしょ。
まともに走れないレベルで残りを出ながら開発なんて無理

696 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:32:31.74 ID:UlUgDUVu0.net
まあ、ニッサンのモタスポ関連のブランド・セールス・マーケティングの責任者はあの人だしね・・・

ダレン・コックスは弊社グローバルモータースポーツのブランド・セールス・マーケティング責任者です
ttps://twitter.com/nismo_jp/status/581230914518192128

697 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:46:18.90 ID:AFkUmlho0.net
オースポのニッサンの記事思ったより斬ってきたのな
当然ちゃ当然だが
ル・マン走行枠60に拡大するって話はまだかかるのかね
P1が増えるのはおおいに結構だけどP2やGTE枠がこれ以上食われるのはちょっと寂しいな

698 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:49:49.25 ID:8qdfKZyF0.net
GTEならフォードが帰ってくるわけで楽しみですけどね

699 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:50:44.01 ID:Kfl7iPtP0.net
やっぱり日本のニスモが主体にならないとダメだよな

700 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:51:03.12 ID:v95gnMn10.net
>>693
調べましたぜ旦那
2008年、初開催の岡山でのWTCC
サポートレースのFormula V6 アジア(FR3.5相当)で勝ってるね、アール・バンバー

彼、「ポルシェカップのドライバーがルマン初挑戦で総合優勝!」ってシンデレラストーリーみたいに
言われてますけど、実は10代の頃はめっちゃシングルシーターやってたドライバー
GP2 AsiaとかA1 GPとかユーロシリーズ3000(今のAoto GP)とか乗ってた
つまり、ある程度ハイパワーのビッグフォーミュラの経験があったわけだね

彼だけじゃなくて、GT3でワークスドライバーやってるような連中には結構そういうの多いけどね
ゴーカート育ちで、若い頃シングルシーター乗ってて、資金が続かなくなってポルシェカップに移って、
そこで活躍してスカラシップをゲットして、注目されてハコやスポーツカーのワークス契約、…というパターン

701 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:51:47.04 ID:fC323SHq0.net
>>697
58→60と段階的に増やすんじゃなかったっけ

702 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:56:13.77 ID:5tz3JAum0.net
>>700
日産のゲーマー詐欺みたいなモンか

703 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:03:55.06 ID:dcm5fiGn0.net
ポルシェカップ自体がそういうカテゴリだからなあ。
ほとんどがフォーミュラの下位カテで失敗したか金がなくて、でもそこそこ速い奴ら。
ポルシェカップはマシンは速いし割りとイコールで、ブランド力あるから世界的にやってるし目立つ、金も良い。
日本はS耐やSGT300があるからなあ。でも世界を狙ってポルシェカップ出てる奴もいるしな。

704 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:04:53.53 ID:8qdfKZyF0.net
>>683
ポルシェの17号車、18号車の面子もそうじゃないの
あれだけ速いマシンを与えられてるのにヤニ、デュマ、ハートリー、ゑなんかは
WECやルマンで何かしら、やらかしてるしね
今回勝った19号車のタンディなんかは来年WECレギュラー昇格でもいいぐらいの走りをしてたし

705 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:05:33.84 ID:fP4vnUJ50.net
>>698
変態プロトGT-Rでなく、GTEに出ない日産ってなんか理由があるのかね。

706 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:12:22.02 ID:zIyoaVkT0.net
>>700
ありがと〜
その時のレースブッチギリで勝ってたから印象に残ってた
そんなドラがどんな形であれ最終的に日の目を見るのは嬉しい

707 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:17:51.60 ID:f37OMiq00.net
>>705
FIA-GT1でタイトル獲ったから箱はもういいと思ったんじゃない?
獲ったのはメイクスじゃなくてドライバーズタイトルだけど

708 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:22:25.27 ID:dcm5fiGn0.net
>>704
良いドライバーはアウディが押さえてるから仕方ない。
その次にトヨタが手堅いのと青田買い1匹。
ポルシェは最後だから、速さはあるけど問題児ってのが多いのは仕方ない

709 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:24:08.22 ID:a0HP85F50.net
でもヒュルケンベルグ優勝で事態はわからなくなったと思う

710 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:34:33.96 ID:HWva5qHo0.net
>>705
やっぱり総合優勝したいんじゃないの?

711 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:43:16.26 ID:wILCa5f90.net
>>710
だったら変態マシンで出ないで真面目に作って欲しい

712 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:45:51.93 ID:dcm5fiGn0.net
>>709
今までは現役F1ドラが出るなんて考えられなかったしね。
逆に他のトップカテゴリに出てるトップドラは日程さえ重ならなければ、まだ手のついてない使えるドライバーともいえるし。

713 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 18:48:58.22 ID:zaIOCQOM0.net
あれ持ってきておいて総合優勝したいとか抜かしたらそれこそ袋叩きだろw
あ…もう言ってるんだっけ…

714 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 19:02:59.31 ID:HWva5qHo0.net
>>711
いやいや、日産はあれで本気なんでしょ。
「2年で総合優勝するキリッ」って啖呵切ったんだから。

715 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 19:11:08.66 ID:5tz3JAum0.net
>今までは現役F1ドラが出るなんて考えられなかったしね
・・・・・・えっ?

716 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 19:17:30.61 ID:VKffogX50.net
こういう時に大昔の話持ち出す老害

717 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 19:27:21.34 ID:+Xvgi0t50.net
>>643
絶対ロン・デニスと混ざっただろww

718 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 19:32:05.81 ID:voBWC88m0.net
>>643
オリヴィエを聴きながら
ミスったな

719 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 19:40:03.00 ID:HHXYgNIj0.net
>>694
どこで、そんなことを知っているの?

720 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 19:45:29.35 ID:5tz3JAum0.net
>>716
「今までは」ってここ最近を指す言葉なんだ、それは不勉強だったわスマンな

721 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 19:49:29.50 ID:3Cfz0Tsr0.net
>>683
ルマンは誰が勝ったかじゃなくて、どのメイクスが勝ったかのレースだから仕方ない。
ドライバーの名誉は二の次で歯車に徹しなきゃ勝てない。トムクリやイクスみたいなのは奇跡に近いw
とはいえ、#19はLT見直しても全員ラップライムが安定して速かったから勝つべくして勝ったのかな。

722 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 20:19:36.11 ID:wEoK0mULO.net
19って確かスローパンクチャーで余計なピットインを要してたよな

723 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 21:22:43.14 ID:EUODU5uN0.net
ニュルのリストのKCMGにニックタンディ

724 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 21:26:30.40 ID:9u5E44Rc0.net
まあ来年のルマンのシート争いにアロンソとバトンがきそうだから
こちらも順風満帆とはいかんだろう

まあサテライトチーム供給というのが現実味を帯びてくるかもね

725 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 21:29:19.32 ID:JuoLW4sw0.net
ロッシも来てくれないかな

726 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 21:41:49.31 ID:iUCnAP0q0.net
ツギオがトーチューで「来年もル・マン出たい。とりこになった。p1でもp2でもかまわない」と。
これ「日産ワークスよりLMP2で出たい」と言ってるように読めたw

727 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 21:49:28.81 ID:1abJOfb10.net
KCMGが勝ったから余計に勘ぐってしまうねw

728 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 21:50:16.12 ID:MOykttY10.net
バトンはWECで見てみたいな、適性あるし。アロンソは無理だ。
ツギオもP2で出るのはいいけど、ワークスに勝っちゃうだろうから複雑だな

>>725
ロッシは絶対チームスポーツはやらないだろw

729 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 21:50:58.47 ID:GIN2rNpu0.net
ロッシ出たよな昔

730 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 22:06:18.35 ID:ZCk0SbjB0.net
ルマンLMP2のグラフ作りました
画像多くてURL貼るの大変だから↓これで   見れるかな?
http://wecgraph.imgur.com/
縦軸の範囲が二通りあるから注意 車両やドライバーによってタイム差が大きいから
こうするほか無かったorz

731 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 22:10:53.42 ID:HCqHzs290.net
>>729
LMPは乗ってないべ…デモランかテストでフェラーリのF1乗ったのとWRCやイタリア国内ラリーに出てたけど。
ぺスカロロから出場したセバスチャン・ローブとごっちゃになってね?

732 :721:2015/06/17(水) 22:12:34.90 ID:ZCk0SbjB0.net
KCMGオメ ラピエール速かった
KCMGとGドラにはこれからも熱い戦いを期待したい
P2は平均出せなかったよ スマヌ

733 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 22:13:22.41 ID:KQYlje3X0.net
貝島の脈絡のないだらだらした電話インタビューはなんとかならんか?

734 :721:2015/06/17(水) 22:15:31.63 ID:ZCk0SbjB0.net
ん?並び順がメチャクチャだな 直さねば…

735 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 22:21:30.01 ID:MOykttY10.net
そういえばローブはなんで呼ばれないんだ?
まあWTCCみる限りミサイルアタックするからなんだろうけど。

736 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 22:31:34.18 ID:6GEyWJoi0.net
ロッテラーの超人的なアタックがただ恐ろしかった

737 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 22:34:18.69 ID:Esex4pjk0.net
>>735
昨年P2で出てたセバスチャン・ローブレーシングを知らぬのか?

738 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 22:37:10.14 ID:f37OMiq00.net
>>723
前々からの規定事項だよ。ラピエールはスパとル・マンだけ
ちなみに今週末のポールリカール1000kmに出るからラピちゃんファンはぜひ4輪なんでも実況スレへ

739 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 22:38:04.37 ID:L8GxPSP50.net
Nissan GT-R LM NISMO、ハイブリッドなしでル・マン24時間レースを走行
ttp://f1-gate.com/nissan/lemans24h_27507.html

何が何だか

740 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 22:47:57.46 ID:RDLjCJNH0.net
日産チーム、時間があなりなかったからね〜 仕方がないんじゃない

741 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 23:05:15.40 ID:Esex4pjk0.net
LMP1−Lって今年表彰式あった?

742 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 23:10:05.12 ID:MOykttY10.net
>>740
ご冗談をw
時間は山程あったのに夏休み終わりの小学生みたいにグダグダしてただけじゃん。

743 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 23:12:13.77 ID:fC323SHq0.net
>>740
56枠使ってZEODで出る事を決めた時点がスタートなんですが

744 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 23:13:19.33 ID:MOykttY10.net
>>737
だからよ
P1や他に呼ばれないのはなぜかと聞いてるの。

745 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 23:21:32.83 ID:3Cfz0Tsr0.net
ローブさんは06年ルマン総合2位で大満足でしょう。
今はぶっ込み上等のガチスプリントになっちゃったし・・あの人いいタイミングで出たよ。

746 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 23:24:57.96 ID:7Gjpoupk0.net
>>739
もういい加減コックスとボウルビー追い出せよ

747 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 23:26:39.98 ID:iUCnAP0q0.net
水野さんと林教授読み戻せば?

748 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 23:37:49.97 ID:LgiREmFY0.net
>>744
自分でP2チーム持ってるオーナーが他所のP2チームに呼ばれる訳ないだろう
P1に呼ばれないのはクローズドサーキットでそこまでの実績がないから

749 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 23:42:24.59 ID:fAxZqLZF0.net
>>708
アウディが撤退した場合各ドライバーがどういう去就をするのかすごい興味ある
ロッテラーはトヨタだろうけど、あとの5人はポルシェかね
でもポルシェもメンバー総取っ替えなんてしないから何人かはP1を離れなきゃいけない

750 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 00:00:31.24 ID:w4o/NBbx0.net
>>749
日産「ベンちゃん、お帰り〜」

751 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 00:10:50.04 ID:JeCe25LO0.net
来年、日産は公式に参戦2年目で総合優勝できる!って言っちゃったんだから
マシンは3台違った名前にしてくるだろうね
21 シルビア LM ニスモ・22 GT-R LM ニスモ・23 Z LM ニスモ

752 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 00:31:54.19 ID:tNgcJ22p0.net
>>739
>ダレン・コックスは、日産のシミュレーションによって8MJではル・マンで1周あたり4秒の価値があることが示されていると述べた。

8MJ使った所でたったの4秒なのか…

753 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 00:36:07.77 ID:LqN/ND9e0.net
>>748
WTCCでどう変わったか知らないけどFIA-GT1選手権(MP4-12C GT3)ではレース下手だったな……

754 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 01:19:44.53 ID:9o/NGy5V0.net
>>747
逆にYGKか東海大学に1台提供するとか

755 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 01:35:21.04 ID:6j1fnzHG0.net
>>753
WTCCでもひどいもんよ。

756 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 02:06:06.18 ID:LSyrCwA10.net
>>730
ラップチャート見るとラピさんやっぱりいいドライバーなんだよなあ。
なんでやらかしやすい天候のときにハンドル握ってる事が多いんだろう…

757 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 02:07:05.52 ID:BhpZWyVZ0.net
雨男なんじゃね?

758 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 02:12:54.80 ID:7wiUrNvz0.net
ダレン・コックス「目標は達成した」
https://pbs.twimg.com/media/CHdvS8BVEAAD4Zu.jpg

759 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 02:24:02.04 ID:/oGCD+Ys0.net
ポ、ポルシェも復帰初年度はリタイアと完走扱いならずだったから(震え声

760 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 02:33:36.99 ID:7wiUrNvz0.net
ベン・ボウルビー:

アウディ、トヨタ、ポルシェと同じ戦い方はしたくない
同じ土俵には上がらない
同じゲームはしたくないんだ
同じゲームをしたら先に参加してる方が有利に決まってるじゃないか
自分たちは違うゲームをしようと思ってる

761 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 02:34:32.21 ID:7wiUrNvz0.net
由良拓也:

ドイツ勢素晴らしい仕上がりですね
ルマンを熟知してる
正常進化とか言っても去年のマシンでそのままレースできない
トヨタが予選でも出ないペースでレースが行われてる
3台持ってこないと競争できない
アウディとポルシェはルマンを分かってるから3台持ってくる
今年はデータ取りって言ってるけど成熟させて持ってこないと他のメーカーの車に失礼
ポルシェ、アウディはやる気が違う

762 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 02:35:06.49 ID:7wiUrNvz0.net
長谷見昌弘:

トヨタはなんで3台出さないんでしょう
ルマンは3台ですよ
首脳陣の考え間違ってますよ
3台出さないトヨタはおかしい
3台出さなかったらトヨタは出なくていいですよ

レーシングカーのFFって大嫌いなんですよ
今までFFで成功したレーシングカーって無いんですよね
来年出るんだったらミッドシップにした方がいいと思う
僕は得すること無いと思う
いいことない
データを取るっていっても
P2より遅いデータ取ってもしょうがないと思うんだけどねえ

763 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 02:35:48.50 ID:+6ZHtS5A0.net
>>730
グラフのヒトありがと〜
やっぱラピエールはやらかし癖さえなければねえ

764 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 02:54:26.95 ID:n6aZFIaa0.net
特攻役として使えなくもないが、まずは3台出さないとな

765 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 02:54:58.43 ID:w4wFKhhV0.net
>>762
長谷見はプリメーラで散々だったもんな

766 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 03:05:12.73 ID:/oGCD+Ys0.net
対アウディで
プジョーもポルシェも3台目が買ってること考えると
やっぱ3台必要だよね
2台で勝ったのはアウディ、ポルシェ、BMW、ベントレーか

767 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 03:21:10.39 ID:NBYYgXGg0.net
BMWはアートカーの#16も入れるなら3台体制

768 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 03:36:02.54 ID:/oGCD+Ys0.net
ルマンテストで大クラッシュした奴だっけ
メルセデスもウォームアップで飛んで2台になったが
これが元から2台体制だったら1台でレースをすることになっていた
やはり3台の必要性を感じる

769 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 04:21:54.34 ID:/rvcRwE50.net
>>762
その話聞いててその昔5台も出した日産がダメだったのに説得力無いと思ったわ
内部のゴタゴタのせいもあるが

770 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 05:13:48.49 ID:6j1fnzHG0.net
今年のアウディ、ポルシェを見ても分かるように3台ともクラッシュやトラブルが当たり前だからなぁ。
その中で最低限で済んだ+運のあるマシンがトップに行けるんだから、2台では心もとないなぁ

771 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 05:30:05.66 ID:F8zBct0dO.net
>>770
ヒドいチームは同士討ちもありえるからな…
 
ポルシェも一時ヤバかったw

772 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 06:37:42.17 ID:awZ1kkmaO.net
日産の5台はメイン3台、カスタマー2台。カスタマーはスペックが低い仕様。

773 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 07:56:49.42 ID:JYlSC2Y00.net
日産は日欧米3チームで5台、プライベーターで2台じゃなかった?

774 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 08:05:01.73 ID:CoZhIHvL0.net
90年の日産はワークスがニスモ1台、NME2台、NPTI2台、
プライベーターがチームルマンとクラージュそれぞれ型落ちのR89C1台ずつで計7台体制

775 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 09:22:52.21 ID:gv9MSFsCO.net
89年モデルがまったく戦力にならず。日欧と米国組がタイヤ違ったね。

776 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 10:52:39.46 ID:MagT4YVv0.net
Porsche at Le Mans 2015.
https://www.youtube.com/watch?v=lTn-mtFvwwE

http://img.uploda.info/jlab-maru/s/maru150614215614.jpg
http://img.uploda.info/jlab-maru/s/maru150614215622.jpg
優勝記念Tシャツ、ディーラーで販売or配布してくれないかな・・
98年優勝記念Tシャツをタンスから引っ張り出したら白色がクリーム色になってました( "・ω・゛)

777 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 11:42:46.66 ID:OFUMwylo0.net
>>751
名前じゃなくてパッケージ変えなくちゃダメよ〜ダメダメ

778 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 12:32:56.12 ID:2xOCAU8y0.net
バサーストのニスモは日本のニスモらしいけど、あのチームで370ZかGT-RでWECに出て欲しいもんだ。
次生、千代、ロニーで。

779 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 14:19:37.34 ID:OJze+xtd0.net
>>778
いいね👍

780 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 15:35:55.34 ID:kRO9bMRt0.net
>>774
1990年、7台投入して全精力注いでも総合優勝できなかった日産
1991年、3台で劇的な総合優勝したマツダ

差が激しいなw

781 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 16:31:05.50 ID:b15NRSAw0.net
多ければ良いってもんではないよな。
なんでも分岐点ってものがあるだろうに

782 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 16:34:05.16 ID:AjE2Cxs10.net
台数多ければ勝てるんじゃなく、少なければ勝てない可能性が高い だよね
その最低ラインが3台と

783 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 17:05:40.91 ID:l8GGx3/g0.net
今年だったら3台出しても同じだったね
日産は1台だったらこんなに笑いものになってなかったかも。。。
2台しか予算出せないってんならそれで出来ることをやるしかないさ
批評家が予算出してくれる訳じゃないし

長谷見も実際WECの監督やったら色々縛りが出てきて切れてとっとと辞めそう

784 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 17:21:48.77 ID:de4jdIsh0.net
というか3台目が規制される気もする
コスト面もあるし、これ以上P1に出るメーカーを増やすなら1チーム3台はほかのクラスの枠を削りすぎる

785 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 17:33:12.64 ID:MdvW2nvi0.net
出走枠拡大が実現すればいいんだがな

786 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 17:42:45.99 ID:a482LGqZ0.net
>>782
その最低ラインは一台だよ
優勝するのはいつも1/1
チーム的には速いクルマで兵站揃えられる限りにおいては多ければ多いほうがいい、
単に2台だと3台よりは低くなる、1台は2台より低くなるだけで、2台以下じゃ優勝出来ない理由はなにもない
まったくなに言ってんの、確率統計の基礎とか以前の話だわ

787 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 18:36:00.15 ID:w4wFKhhV0.net
>>783
MRと違って先人の知恵があるわけじゃないから
3台って言うのは結果が共わなかったにしろ本気で取り組んでる証だよ
しかしERS無しでもストレートでトヨタについて行けるもんなんだな

788 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 18:38:56.92 ID:7wiUrNvz0.net
【社会】トヨタの米国人女性役員、麻薬輸入の疑いで逮捕 警視庁
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1434619970/

日本の自動車メーカーで働く外人なんてこんなもん
なめくさってる

789 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 18:47:54.43 ID:WRCjPiKv0.net
ERSは立ち上がりとか中間加速に有効だけど最高速には関係ないだろう

790 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 20:01:45.21 ID:+bmPChSL0.net
ポルシェ911GT1が走っていた頃、
チームヨーストは
優勝するのは常に一台なのだから一台エントリーすれば良い
とか言って本当に一台エントリーして優勝してたじゃん

791 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 20:45:16.07 ID:OFUMwylo0.net
>>788
オキシコドンはアメリカじゃ処方薬として使用できる物だから
日本の法律との行き違いがあったらしいとの見方が有力

792 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 20:50:54.68 ID:9MdIv9oQ0.net
>>790
だよね
2台でスピード・信頼性があれば十分だね

793 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 20:56:03.93 ID:EkuIWKnN0.net
787B優勝のお話

優勝に貢献したジャッキー・イクスに対し、マツダはル・マン優勝後、ボーナスの提供を申し出たが、
イクスは「私はマツダを優勝させるために契約したのだから、優勝したからといってボーナスを貰う理由は無い。」
と固辞したエピソードがある。

かっけぇ・・・
こういうの見ると外人だってちゃんとしてる奴はいるんだから、日本主導でなんて話じゃなく、人選間違うなって話だな

794 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 20:58:35.75 ID:EkuIWKnN0.net
>>791
日本で探せばイイ
日本で探して無いならなぜ無いかをよく調べればイイ

日本にないから輸入すればイイ
とかいう短絡思考のバカか悪用が目的かだわ

前にも税関のTVでやってたが、こういう言い訳が立つ方法で薬物やろうとする奴がいっぱいいるらしいからね

795 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 21:00:39.71 ID:EkuIWKnN0.net
日本から短期の海外旅行に行く時でもクスリの問題は注意事項として考慮する様に言われるのに、
知らない、行き違いじゃ済まされねーよ

796 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 21:06:16.44 ID:kOsFTHY30.net
ヨーストが一台で勝った時代って
マトモなメーカー系ワークスみんな撤退してた時期でしょ?

797 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 21:11:40.64 ID:tNgcJ22p0.net
>>793
誰かこの話、カルロス・ゴーンに教えてあげて。

798 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 21:24:35.91 ID:2xOCAU8y0.net
ゴーンは日産がル・マンに出場したことなんて知らないんじゃないの?

799 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 21:32:08.49 ID:JQkTKVZW0.net
>>796
ポルシェや日産がいたでしょ

800 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 21:49:05.21 ID:6Yo6TqFJ0.net
>>796
84年 ランチア グループ44ジャガー
85年 ポルシェ ランチア グループ44ジャガー
96年 ポルシェ BMW
97年 ポルシェ BMW 日産

801 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 21:50:36.50 ID:syDyAH6Z0.net
>>796
ちょっと無知は黙ってもらいたいですね

802 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 21:55:58.40 ID:6j1fnzHG0.net
>>786
兵站が無理なのと

803 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 22:18:12.40 ID:w4wFKhhV0.net
>>789
最高速に到達するまえに置いて行かれないって話をしてるんだが

804 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 22:24:05.90 ID:rL3Ik/5j0.net
>>790
各メーカーがこぞってGT1出してガチガチだったじゃねーか

805 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 22:35:21.64 ID:y1fnetg50.net
>>797
ゴーン「私はニッサンを搾取するためにいるのだから、好きなだけ報酬を受け取る権利がある。」

806 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 22:38:39.75 ID:/oGCD+Ys0.net
>>796
ポルシェワークスに「お前ちょっと手を抜けよ」って言われたくらいだぞ

807 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 22:43:04.59 ID:lDPtzL980.net
>>796
ポルシェ911GT1、ポルシェ911スピードスターのウインドスクリーンを流用しているとかで、スペシャルなGTカーという程度だったし、
日産R390、1997年は1年目だったし、エンジンの見直しをあまりやっていないとか。
ポルシェWSCもポルシェ935型エンジンを載せているからシャシー剛性に難ありだったろうが。
1990年代半ばは、ロンドーが優勝した1980年ごろ、ペスカロロが2位に入った2005年みたいな自動車メーカーの金があまり流れていない
技術的に停滞していた時期やね。

808 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 00:23:33.55 ID:kLqQoxCF0.net
>>778
ロニーは何でも良いから世界タイトル取らせてあげたいねぇ
日産系に所属してる限り無理か

809 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 00:23:48.84 ID:biAa9uUJ0.net
>ヒュルケンベルグは先週末のル・マン24時間耐久レースにポルシェの一員として出走し、見事優勝を飾った。
>現役F1ドライバーがル・マンで優勝するのは、1991年にマツダで優勝したジョニー・ハーバートとベルトラン・ガショー以来の快挙だ。

いゃぁ、やっぱ日本が誇るべきはマツダだぜ
24年経った今になっても話題に上るんだからw
トヨタ?w 日産?w ルマンの歴史に名が残ってないw

810 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 00:34:03.39 ID:4OHMxdkq0.net
マツダオタうぜえ

811 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 00:52:12.06 ID:0jXeZm3S0.net
ここまであからさまだとNGしやすいからいいよw

812 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 01:36:19.63 ID:1VLnCmYj0.net
いよいよニュルでデビューするなRC-F GT3が、勃起が止まらない

813 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 02:02:31.68 ID:XN5OGvpJ0.net
>>796
良いスレ番じゃんw

814 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 02:05:27.06 ID:CHqcvXKa0.net
ロニーももう日産に固執する必要ないんじゃない?
もう十分貢献したし、残りのドライバー人生は世界タイトル狙えるところで

815 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 03:41:20.28 ID:G814oTrc0.net
実況スレよりネタgif寄せ集め たぶん時系列順

ロイック劇場
http://22.snpht.org/150614005447.gif
ばいんばいん
http://22.snpht.org/150614010508.gif
お目覚めメカさん
http://22.snpht.org/150614013318.gif
ベンちゃん劇場
http://22.snpht.org/150614014654.gif
カジキ劇場その壱
http://22.snpht.org/150614032047.gif
カジキ劇場その弐
http://22.snpht.org/150614032050.gif
内輪差
http://22.snpht.org/150614035944.gif
ヒヤリハット
http://22.snpht.org/150614052943.gif
ゲーテくらっしゅ
http://img.uploda.info/jlab-maru/s/maru150614144340.gif
Hey yo,マンタイ
http://22.snpht.org/150614184524.gif
疲労骨折
http://img.uploda.info/jlab-maru/s/maru150614203949.gif
ダララナくらっしゅ
http://img.uploda.info/jlab-maru/s/maru150614211606.gif

816 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 04:31:15.98 ID:CHqcvXKa0.net
お目覚めメカさん可愛かったよなw

817 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 06:10:29.48 ID:hLD5Uzlq0.net
来シーズンはアウディも熱回収やるのか?

818 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 09:17:39.33 ID:EtheNhva0.net
だいたい去年トップマシンになったのにどうてし今年こんなに鈍足になったの
カーナンバー1と2だよね

819 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 09:48:26.14 ID:J4jT1iFQ0.net
>>771
2輪の話で恐縮だが去年の8耐、5周で転倒リタイヤしたヨシムラの青木は
転倒した130Rまでの半周をチームメイトにバトルを仕掛け続けてその挙句の転倒だった

ファンは青木のペアライダーのシュワンツと辻本の出番が無くなったことで落胆したが
最悪の場合どころかヨシムラ2チームが同士討ちで8時間を5周で終えてた可能性も十分あった

2輪か4輪か 外人か日本人かは問わず
>>793のようなこれぞプロというエピソードは本当に感銘を受けるね 

820 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 10:31:03.76 ID:lOp6smsm0.net
>>818
去年タイトルを取ったからいい気になって開発の手を弛めたんでしょ。

821 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 11:37:58.78 ID:emon+D0L0.net
>>818
去年のマシンが良すぎた。
ライバルメーカの伸びしろを甘く見積もった結果
去年のマシンの正常進化版で今年を戦うことに
しかし
ライバルメーカの伸びが想定を大きく超えていて
お手上げ状態

こんな感じじゃないかね

822 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 11:56:34.72 ID:3icKUfRY0.net
昔の8耐は、超贅沢なレースだった。
たかが耐久の世界選手権のうちの1戦だがGPレースでチャンピオン経験者・チャンピオン
争いしてるトップレーサーが鈴鹿に集結した。

車に例えると富士でのWECにF1の元・現役チャンピオンとかが大量に来てレースするような感じ。
これでレースの規模が小さいからGPの観戦料より安かったのが得した気分だった。
超スプリント1時間×8 VS 耐久選手権でチャンピオン争いしてる耐久スペシャリストの渋い
走り
見てて楽しかった。

823 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 12:30:37.11 ID:5SC+z4y60.net
>>818
鈍足どころかむしろタイムは向上してるよ
ライバルの向上がそれ以上だっただけって話
なのでポルシェとアウディを賞賛するべき

824 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 12:38:21.66 ID:lOp6smsm0.net
まぁヨーロッパでのモータースポーツは日本で言えば相撲や柔道のような国技みたいなもんだから、
アジア人には勝たせたくないっていうアウディやポルシェなりのプライドがあるんじゃね?

825 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 13:04:43.09 ID:hW6dIvbh0.net
>>776
ディーラー?で受注するみたいよ
23日締め切りだとか

826 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 13:10:55.07 ID:GZQtXuDS0.net
>>824
木下さんも「制限時速100qの国のドライバーになんか負けない」って笑われたそうな

827 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 13:32:39.70 ID:GR9hz8g00.net
>>826
アウトバーンの御国だからナー
アメリカやフランスやイギリスやイタリアの連中にも似たような事言ってたのかねえ?

828 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 16:21:32.10 ID:vsVazYVe0.net
10年ぐらい負けても負けてもコツコツ連続参戦したらヨーロッパでも受け入れられるよ

829 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 16:44:08.31 ID:8CIbxl6XY
ところでyoutubeにあがってた1991年のルマンのテレ朝中継の動画がいつの間にか消されてる
だれかまだもってる方や保存してる方がいたら再度upお願い
速攻消されるだろうけどそれまでにこっちも保存しておきたい

830 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 16:51:12.71 ID:8CIbxl6XY
それとJSPCの動画もお願いします
1990年代初頭の鈴鹿1000kmと富士LDの両方ともに
どっちもテレ東の中継のやつで

831 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 16:36:40.69 ID:GR9hz8g00.net
モーターホームで美味いSUSHIとかTENPURAとか振る舞えばモアベターよ

832 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 17:06:36.96 ID:iIBuBq3S0.net
>>821
トヨタ自身とそれを認めてるしな。
耐久性と信頼性をアップしたら十分と思ったら、他が激速になってたという。

833 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 17:24:52.02 ID:1UZxC+Ah0.net
トヨタはもっと本気出してたら同等の速さに出来たのだろうか

834 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 17:36:29.25 ID:VaAK+B9P0.net
トヨタ「社長が謝罪したら本気出す」

835 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 18:00:57.63 ID:Ax6HYW2NO.net
去年のルマンの落とし方からして信頼性にかなり振るのはまあしょうがない
それでタイムが上がってもポルシェとアウディが速さでそれを上回ってるのが凄いんだよ
別にトヨタを必要以上に腐すもんでもないと思う

836 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 18:06:57.40 ID:2cZAAHB50.net
今年のワークスがこんだけ速くなるってここで予想できた人いるの?
トヨタが2秒アップしたという噂だけで騒ぐようなこのスレで

837 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 18:12:39.61 ID:GZQtXuDS0.net
トヨタ、日産、SARD、童夢と日本勢には散々な一年だな
LMP2の日産エンジンくらいだが、P1のアレが壮絶すぎてなかったことになっちゃうくらいだし

838 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 18:56:12.64 ID:0jXeZm3S0.net
日産「LMP2、LMP3にご期待ください」

839 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 19:06:29.87 ID:iIBuBq3S0.net
アウディは逆に速さに振ってくるとは思ったしステージも上げたからやっぱりなとは思ったが、ポルシェがあれだけ速くて耐久性もあるとは予想できた人は居ないだろうな

840 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 19:25:23.55 ID:xdzTCHHZ0.net
>>839
やっぱりなとか言われても
速くなる程度の予想でいいなら誰でもできるよ

841 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 19:38:22.91 ID:MxOniiGc0.net
王者の慢心という見出しで夕刊に出ていた。
来年トヨタは今年以上のポルシェを超えることができるのかな。

842 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 19:48:16.05 ID:1CIrNirW0.net
>>837
P1ワークスを倒せるP2エンジンだぞ!

843 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 19:55:28.18 ID:aRVLsPxD0.net
ラピたんは次はどうなるの?

844 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 20:28:36.53 ID:iIBuBq3S0.net
>>842
あかん、そのP1Hはお父ちゃんや(泣

845 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 20:46:11.87 ID:O7Q17XL+0.net
>>809
その後のガショーを知ってるかい?
素直に喜べないぞ

846 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 20:46:48.00 ID:WgtBC8b/0.net
>>844
まだHは付いてないよ
使わなかったというか

847 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 20:56:22.49 ID:iIBuBq3S0.net
>>846
使えなかったが正しいw
使えなくても参戦クラスはP1Hだよ、一番上のクラス

848 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 20:57:12.72 ID:biAa9uUJ0.net
トヨタ:WEC王者(ルマン惨敗)の慢心
日産:兎に角目立ちたい!FFしかない!
マツダ:王者への執念、飽くなき挑戦

849 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 21:44:21.41 ID:aXUWFQbb0.net
>>700
シングルシーター出身とはいえ傍流カテゴリが主戦場だったし、やっぱりバンバーの成功譚は夢が
あると思うなあ。あとスポーツカー転向後ここまでとんとん拍子に出世する例ってあまりないのでは。
ヨーロッパの主流シングルシーターカテゴリからの転向ではなく、ハコでアジアから勝ち上がったという
のは個人的にポイント高い。

A1GP、雨のザンドフールトにて。黒のNZ車に乗ってるのがバンバーです。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Kg1WlliGAMY
デュバル(フランス)、ヤニ(スイス)、アルバカーキ(ポルトガル)もいます。

>そういうの

今年の転向組ではロビン・フラインスがブランパンで頑張ってますね。

850 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 21:48:21.23 ID:+70S1qCF0.net
>>835
落とし方って、去年のトヨタの落とし方って事?
去年のトヨタは馬鹿の一人上手と運営から配給された部品の不具合じゃなかったっけ?

851 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 21:54:03.08 ID:G814oTrc0.net
テレメトリーで分かってたのにそのまま放置した人災だけどな。

852 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 22:22:36.57 ID:W1bpxo3l0.net
ルマン グラフ GTE PRO
51号車 http://i.imgur.com/jDeu6a7.jpg
64号車 http://i.imgur.com/k40An7b.jpg
71号車 http://i.imgur.com/NrPncId.jpg
91号車 http://i.imgur.com/6ewaBtF.jpg
92号車 http://i.imgur.com/NhGjZ0D.jpg
95号車 http://i.imgur.com/52ZmHYE.jpg
97号車 http://i.imgur.com/1s8HLZ9.jpg
99号車 http://i.imgur.com/wuBeU2L.jpg

853 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 23:24:58.46 ID:C59uHNlq0.net
ファスラーってやっぱり遅いの?
ブノワ・アンドレ・ロイックが組んだらいいのにと日本から見てると安易に思ってしまう

854 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 23:29:12.96 ID:JhaHFCLc0.net
ガショージョニーバイドラーってその後の人生バラバラだよな

ガショー→過剰防衛で捕まったりしたが一応その後もレースに関わり大した結果残さず早期引退、しかし今はエナジードリンク会社の代表
ジョニー→ルマン優勝後、F1で勝利を挙げたりルマンで3年連続準優勝したりとレース活動に励み未だに関わり続けている
バイドラー→持病で早期引退、その後はSEやってる

855 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 23:39:08.65 ID:zp1F0ngS0.net
遅いというかよくやらかす

856 :音速の名無しさん:2015/06/19(金) 23:58:28.03 ID:Uye2Tytu0.net
>>854
ジョニーは、ルマンの後どころか、普通ならそもそも’88年のブランズハッチでレース人生終わってた
事故後、右脚については本人も覚悟きめて「やらなきゃならないならとっととやってくれと思った」ほどだったらしい
当時の英国レース界では注目の若手スターだったわけで、治療にあたったドクターもなんとか彼の脚を守ろうと
必死だっただろうね

振り返ってみれば、本人にとってだけじゃなくレース界にとっても、その時のドクター、超グッジョブ

857 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 00:49:19.83 ID:qZw78O9R0.net
それにしてもマコウィッキはルマンで運がないな

858 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 01:21:32.89 ID:MepGvY540.net
#51の安定感

859 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 01:29:04.12 ID:DOM63l0y0.net
グラフさん乙

860 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 01:31:12.46 ID:BQDP8SK60.net
>>858
他のチーム見てると、改めて穴がないってすごいよな

861 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 01:37:36.02 ID:l6RRkre60.net
ポルシェは白に統一して字も書かないでほしい
赤はレベリオンだし、黒は布袋のギターじゃん

862 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 02:11:20.43 ID:DOM63l0y0.net
>>861
ニ、ニッサ・・・

863 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 04:52:22.62 ID:cnd2PXdJ0.net
PORS
INTELL
PERF

ルマンだけのスペシャルカラーだったし、白が勝ったから、次からまた白に統一するでしょう。
赤が勝っても白だったと思うけど。
他チームと似てしまうのは、見てる側としては辛いけど、チームからしたら避けにくいでしょうね。
黒が布袋のギターには見えなかったわw

864 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 08:03:34.43 ID:dGFGSoXv0.net
もうギターにしか見えない

865 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 08:56:46.34 ID:7cvVKPpZO.net
ジョニーってルマン優勝した時はロータス乗ってた?

866 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 10:29:16.90 ID:NVjhOTBy0.net
>>852d
やっぱりティーム速いな
AMRにまだタイトルを争う意思があるならマクドウォールと交換して欲しい

867 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 12:45:24.43 ID:pMJ+j7Kb0.net
>>861
ポルシェの布袋カラーダサいよなw

868 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 13:00:58.55 ID:xZrU220p0.net
何で7月開催が無いんだよ。
ル・マンから8月30日まで長すぎだっちゅーの。

869 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 13:14:33.88 ID:lkDSw2TX0.net
>>868
そんなあなたにブランパンのスパ24時間

というかUSCCで来週ワトキングスグレン6時間に7月2レース
ELMSも7月にレッドブル・リンク4時間あるぞ
WECだけじゃなくてUSCCやELMSも見なさいよ

870 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 13:43:03.25 ID:zillk7W/0.net
>>850
もっと負荷試験とかやっとくべきだったとかってのあったしそういうのも込みじゃね

871 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 14:07:18.52 ID:I9k6Xi5r0.net
ジョン・サイクスのブラック・ビューティでいいじゃん

872 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 14:09:45.78 ID:xZrU220p0.net
>>869
USCCやElmsは日本人居なさそうだしイマイチよく分からん。

ブランパンは千代が出てるんでチェックしてる。
今日17時からポールリカールだな。

873 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 14:27:09.00 ID:MepGvY540.net
USCCは高画質無料生中継がスーッと効いてこれはありがたい

874 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 16:00:09.15 ID:BQDP8SK60.net
>>872
おれは主にコルベットが見たいからUSCC見てるかな
あと、コーションが多いからヨーロピアン耐久とは違った面白さもある

875 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 16:03:27.47 ID:pVVRGBMq0.net
>>825
どこで?

876 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 16:57:23.03 ID:jI6J9uc30.net
>>872
ELMSには山岸大ってのが出てるな

877 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 17:04:01.63 ID:bzHRTNzz0.net
VLNに今日RC-F GT3デビュー

878 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 17:05:43.78 ID:7074IFAt0.net
>>877
公認車両として?それとも特認車両扱い?

879 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 17:09:18.13 ID:bzHRTNzz0.net
特認、まだ許可は出てない、日本のGT300も参戦予定でしょ、チーム知らんけど

880 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 17:25:28.96 ID:+fY6Zdg30.net
飯田章が乗ってるのもそうだけど今年は2台か3台投入して実戦でテストだな

881 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 17:50:05.11 ID:8yV77gMU0.net
GT3車両も価格上限UPだっけ。どんどん高騰していくなぁ。

882 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 18:07:27.84 ID:xZrU220p0.net
RC-FもGT-RもGTE仕様を作るのはそんなに大変なのかね?
日本のメーカーがGTEに参戦すれば、日本人ドライバーにとって世界選手権に出られるチャンスになると思うのだが。

883 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 18:52:15.65 ID:lkDSw2TX0.net
>>882
GT3とGTEは仕様が違う
そもそもメーカー自体がGTEのホモロゲ取ろうとしてない

884 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 19:10:24.49 ID:NAJeja9d0.net
GTEがこれから主流になるにつれてどのメーカーも移行するようになるでしょ

885 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 19:12:33.39 ID:dGFGSoXv0.net
日本発だとWECしか出れないから、作った後が大変
なのでわざわざ作ったりしない

886 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 19:48:07.13 ID:LNUq4aBq0.net
もしGT3とGTEが統一されようものなら互いのシマを食い合う仁義なき戦いになりそうw

887 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 20:24:56.45 ID:d0JExv6C0.net
RCFのGTEはよ

888 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 00:05:42.19 ID:i1OQEwqn0.net
なんか今年はむなしいよな・・・
2012年のルマン前までハイブリッドの先駆者だったトヨタが
2012年にルマンでのハイブリッド初総合優勝をアウディに持っていかれ
2013年2014年とアウディに負け
2015年の今年はポルシェに2番目のハイブリッド総合優勝もってかれたわけで
このままトヨタはハイブリッド勝負で負けたまま沈んでいくんだろうな

889 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 00:52:57.27 ID:v5XOH5vR0.net
チョンが湧いたな

890 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 01:22:18.00 ID:uAGdrTTG0.net
>>883>>884
GT-Rの方はモデルチェンジするとかしないとかいう噂があるしそれを気にGTEのホモロゲ取って欲しいけど
WEC以外にGTEが出られるレースがELMSとUSCCくらいしか無いからなぁ・・・
それ以外のレースに出そうとしても特認っていうか性能調整してスーパーGTの300クラスに出られれば良いほうだしな

891 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 03:39:02.26 ID:6xptJepg0.net
>>888
2014はトヨタがぶっちぎりで勝っただろww

892 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 07:45:08.43 ID:Rhvai0Aq0.net
ルマンは負けたけどな、寧ろ2014の勝ちを誇る事で余計惨めになる残念なトヨタ

893 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 07:51:41.65 ID:GwYTpYi70.net
>>888
自動車レースで勝っているメーカーの売っている乗用車がいいといいうわけはなし、優れた技術を持っているわけではないし。
俺がガキのころのル・マン
長年国営で品質がかなり低かったと言われていたメーカーと空冷の五月蝿い車をいつまでも売っている青色と息のメーカーが争っていた

894 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 07:56:19.42 ID:cGKY9+xt0.net
ブランパンポールリカールで千代GT-R優勝キタコレ-ッ!!

895 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 09:30:00.60 ID:8vbiqiKiO.net
千代スゲー!
おめでとう

896 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 09:34:17.07 ID:FPOajYgq0.net
千代勝正 ?@KATSUMASA_CHIYO ・ 1 時間1 時間前
ブランパン耐久総合優勝!!
応援ありがとうございました!!
Winning first time in #BlancpainGT thanx for your support!! #PaulRicard #selfie #podium

https://pbs.twimg.com/media/CH-us1jWIAA3oq4.jpg

897 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 09:36:28.79 ID:QwgDGCjQ0.net
>893
911に乗ったこと無いんだな、可哀想に

898 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 10:29:01.88 ID:5SWFSXZe0.net
ニッサンちゃんとやれば結果出るのによ
ルマンもちゃんとやれよ

899 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 10:52:50.62 ID:ISX2sPMX0.net
ルノーGTRすげー

900 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 13:14:54.93 ID:as0umzIG0.net
千代をとりあえずKCMGに送り込めないかね
普通にチャンプ争いできるだろ

901 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 13:41:25.06 ID:3Pv09NPp0.net
>>900
マシンが変わったらわからんよ
KCMGのラピエールはポールリカールで開始早々炎上だし

902 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 14:11:06.65 ID:Ak3qRyVU0.net
>>901
至極正論なんだが,マシン特性が変わるとそのドライバーの速さは変わるかもしれんけど,運転の粗さはマシンが変わっても変わらんだろ
でもラピエールは去年もARTに呼ばれてたし速さは買われてるんじゃない?

903 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 15:15:32.21 ID:W58h0XuI0.net
千代て若いとおもってたら結構いい歳なんだな

904 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 15:21:49.89 ID:i1OQEwqn0.net
>>891
ポイント貯めて買ったWECチャンプより
1年に1回の結果が全てなルマン総合優勝の方が遥かに価値がデカイ
短期間で復活廃止を繰り返すWEC、1928年から今でも続けられてるルマンに失礼だわ

905 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 15:53:25.74 ID:pTCnu+020.net
ルマンが価値が高いのは認めるが、WECが正式な世界選手権である以上
それの地位は決して低くないと思うし、レース屋はどうか分からんけど企業としては十分利用価値あるでしょ

906 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 16:06:48.07 ID:3wa5z85U0.net
>>905
露出(知名度)の差と思うけどな。

907 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 16:22:28.36 ID:6C8hfp6R0.net
>>904
インディカー「おっそうなんか」

908 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 16:58:49.51 ID:zay9rlqA0.net
インディ500は確かに世界三大レースの一つとなるくらい特別なイベントではあるけど
だからってシリーズ・チャンピオンを軽んじたりはしない罠
モナコGPとF1ワールド・チャンピオンの関係も同様
WECのシリーズ・チャンピオンを軽んじる物言いこそ逆にル・マンにとって失礼だよ

909 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 19:29:10.22 ID:89aIUecl0.net
>>904
友達いないからってこんなところで暴れるなよ

910 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 19:35:50.96 ID:v5XOH5vR0.net
>>874
無知

911 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 20:08:43.20 ID:ISX2sPMX0.net
まあ、アウポルとトヨタがモタスポの三大メーカーだからな、それ以外のザコワークスにはもっと頑張ってもらいたい

912 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 20:16:17.71 ID:3AMwHRndO.net
アウディコケてもポルが勝てばいい
見事にやられましたな

ヨタもスバル、ヤマハなんかに出てもらったら
中身まんまヨタ車で

913 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 20:27:52.41 ID:ZVrS5L700.net
>>910
は?

914 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 22:59:06.95 ID:AY0YcmDX0.net
>>912
中身トヨタじゃないほうがはやそう

915 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 02:21:25.10 ID:5GO/kp9x0.net
>>587
1000億なんて使ってるのがバレたら今度はアホ扱いされるぞw

916 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 06:07:47.55 ID:yA+i36EG0.net
>>904
そうだろうけど、参加メーカーが選手権復活を望んだから復活したんだろう。

917 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 10:13:04.74 ID:Y4ms4FK+0.net
結局ルマンだって独立すれば草レースに戻る可能性があって選手権の安定が欲しい
FIAだってルマンのブランドが欲しい
メーカも単発イベントよりは世界選手権の方がいい

そういう結果がWECの今

918 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 13:07:32.91 ID:u4hDQH8D0.net
世界選手権の箔がほしいのはACOだろ
それとFIAの思惑が一致しただけで、メーカーは関係ないだろ
もしあるならセブリングやプチルマンがWECから外れることはないはず

919 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 13:13:10.54 ID:uvwFmu3l0.net
知名度でいえばWECチャンピオンって会だよね
去年トヨタが勝ったとか一般人知らんやろ

920 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 13:13:52.65 ID:uvwFmu3l0.net
会×
皆無○

921 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 13:14:05.98 ID:vcPhO8n60.net
セブリングやプチルマンはIMSAの管轄だし

922 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 13:22:25.28 ID:vXEsXyD50.net
ル・マン24時間レースは一般人もどこかで聞いたことがあるかも知れないが、
世界耐久選手権を知ってる一般人なんてそうそういない。

923 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 13:41:26.97 ID:Hc05l2IS0.net
ル・マン知ってる一般人?

924 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 13:58:01.30 ID:/TxOcrfh0.net
一般人はF1しか知らない。それもF1という名前だけ

925 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 14:33:50.36 ID:m8LbqhzC0.net
たまにめっちゃ詳しい小学生とかいるからビビる

926 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 14:54:33.47 ID:ajRl0h2g0.net
この間、電車でルマン24時間について子供に話してる若い夫婦がいてビビった

927 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 15:02:48.09 ID:aDvkFP6u0.net
F1とルマンをごっちゃにしてるレベルで一般人にもそれなりに浸透してるんじゃない?

928 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 15:27:07.19 ID:u4hDQH8D0.net
昔結婚する前に見てたら由良さんがね・・・

929 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 15:37:14.31 ID:AaMHnU3u0.net
>>927
一般人ってモースポ見ないと思うの

930 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 16:03:07.02 ID:sC5jnRLN0.net
ルマンは映画とかにも扱われてるから、名前だけ知ってる人は居るぞ

931 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 16:32:12.05 ID:vXEsXyD50.net
>>929みたいにモータースポーツを見ないと何も知らないとか、何でそう考えが極端なのか。
パリダカだってラリーやレースに興味がなくても名前は聞いたことがあるって人はいるだろうに。
ル・マンだってそういうレベル。

932 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 16:47:30.03 ID:AaMHnU3u0.net
>>931
じゃあ言い換えるわ、一般人はモースポに全く興味無い
少なくとも今の日本じゃドマイナーなジャンルだって事を認識した方が良いと思うよ
映画だなんだなんてのは興味持ってるから見てる&覚えてるだけ

933 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 17:04:53.08 ID:fo6aZxXq0.net
一般人でもルマンとF1とパリダカくらいは知られてるよ、モタスポに全く興味なくても。

934 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 17:07:58.43 ID:vXEsXyD50.net
>>932
俺が言ってる事のどこをどう解釈すればそんなレスが返って来るのか、そっちが驚きだわ。

935 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 17:09:26.67 ID:cOIlWMtA0.net
見なくても興味なくても名前だけは知ってるとか普通にあるだろ

F1、ルマン、パリダカ、ツールドフランス、ウィンブルドン、NBA
この辺は一般人の言う「ああ知ってる。見た事ないけど」の定番じゃないかな

936 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 17:17:33.36 ID:qiqt88GF0.net
>>935
最初の2つ以外は普通聞いたこともないだろw

937 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 17:30:45.74 ID:xjOn6IL40.net
ウインブルドンを知らないとかそれはないと思います

938 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 17:48:52.14 ID:izFEcazt0.net
俺だって何のことだか意味わわからんけどにっこにっこにーってのは聞いたことあるわ

939 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 17:50:05.19 ID:DNfI9ojI0.net
NBAとメジャーリーグを知らないとかそらはないと思います

940 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 17:50:25.87 ID:F6kECpxN0.net
お前らの言う一般人だって誰だよw

941 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 17:54:59.02 ID:DNfI9ojI0.net
>>940
近所のタネさん(86)

942 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 18:01:29.55 ID:kEzIyyR50.net
一般人でもF1ぐらいは知ってるよ
暴走族のなれの果てとして認識してる

943 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 18:09:48.80 ID:aDvkFP6u0.net
親戚のおばちゃんも知ってたぞ、F1が夜中も走るアレでしょって

944 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 18:22:25.97 ID:HufcuT4D0.net
知り合いのシルベストロも「パリだかどこだかを砂漠走るやつでしょ、ぐわーんって」って知ってたよ

945 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 19:26:40.80 ID:sC5jnRLN0.net
ジジババ世代だと、今よりもっとモータースポーツテレビでやってたからな
ルマンだって中継やってたしパリダカだってダイジェスト毎日やってた

946 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 19:58:05.16 ID:GvWChv100.net
「ちょっと奥様聞きました?巴里ダカって、とんだ産地偽装ってゆうじゃない!」
「あらやだ。じゃあまさかル・マンもマン島じゃないとか」
「まさかぁ…」
「そりゃそうよね、ごめん」

947 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 20:20:10.82 ID:Hwb6okBb0.net
ルマンはマン島じゃなくて当たり前だろwww

948 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 20:26:40.84 ID:ci9EgWsE0.net
マン島TT知ってる一般人っておるんか?w

949 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 20:31:14.86 ID:r5DTl8aj0.net
>>897
http://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-carrera/
ベーシックなモデルで乗り出し価格は1300万円くらいなんでしょうか? ポルシェ911
>>897さんの可処分所得はどのくらいなんですか?
1000万円超のあまり実用的ではないクルマを購入する人はどのくらいの所得がどのくらいあるのか興味あるので。

950 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 20:37:26.93 ID:r5DTl8aj0.net
>>945
最近のスポーツ新聞のモータースポーツの扱いは?

951 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 20:42:45.71 ID:Y4ms4FK+0.net
>>935
俺の親は俺が子供のころTV見てたからF1やルマンを知ってるが
今年のレースがいつ開催されたか、ポルシェが勝ったとかは知らないだろうな

F1だってホンダ復活とか言ってるけど、世間からすればホンダってずっとF1やってるって
思ってる人も多いだろうし(正直ホンダもそのイメージは欲しいし利用してる)

レースが趣味って成分が人生の割合で多い人には分からない・気づかないかもしれないが
実際のところ、世間はレースに興味がない

俺が週末の競馬で5着になった馬を知らないのと同じぐらい

952 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 20:44:16.13 ID:Hwb6okBb0.net
>>949
たぶん借りたんでしょ。
レンタカーで借りれるところあるし。

953 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 20:55:00.06 ID:N0mb2a+i0.net
想像力たくましいな。

954 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 20:58:51.02 ID:N0mb2a+i0.net
http://i.imgur.com/4qKfrmP.jpg

955 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 21:23:56.66 ID:+olmONMdQ
マンコがどうしたって?

956 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 21:10:44.28 ID:cDAJo5jvO.net
自動車レースなんて走り屋暴走族の延長の認識しかないでしょ一般は

957 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 21:17:26.15 ID:izFEcazt0.net
>>954
裏がボタンがめり込んだままになって戻らなくなった

958 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 21:47:38.49 ID:Hwb6okBb0.net
>>956
免許持ってないと分からないだろうけど、一般のほとんどのおっちゃんおばちゃんは車の免許持ってるんだよ。
自分で運転するから、そのスポーツとしての競争の一番偉いのがF1ってくらい知ってるんだよ。
レースが暴走族と結び付く一般人の方がまれだよw
一般の免許持ちをなめすぎ

959 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 21:53:12.78 ID:Y4ms4FK+0.net
まぁ逆に言うとF1ってものがあって凄いらしい、でも詳しいことは全然知らないって層が
多くいるのが一番都合がいいのかもしれないな

960 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 21:54:03.72 ID:L45xtpcr0.net
ルマン GET AM グラフ
50号車 http://i.imgur.com/3Cxg5On.jpg
53号車 http://i.imgur.com/AVQlyge.jpg
55号車 http://i.imgur.com/5zNpJMV.jpg
61号車 http://i.imgur.com/c7VCyki.jpg
62号車 http://i.imgur.com/E3JpUUI.jpg
66号車 http://i.imgur.com/2SRsSv3.jpg
67号車 http://i.imgur.com/IaxvMY8.jpg
68号車 http://i.imgur.com/TEFasIs.jpg
72号車 http://i.imgur.com/HyiFA4C.jpg
77号車 http://i.imgur.com/HDj1j0x.jpg
83号車 http://i.imgur.com/Zfx1HvE.jpg
88号車 http://i.imgur.com/XkJyTOe.jpg
96号車 http://i.imgur.com/YI9JRkT.jpg
98号車 http://i.imgur.com/BN8QXdL.jpg

961 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 21:55:19.60 ID:L45xtpcr0.net
続き 縦軸範囲大き目
61号車 http://i.imgur.com/xiJuiuj.jpg
66号車 http://i.imgur.com/ie3jwiv.jpg
96号車 http://i.imgur.com/BryHhHq.jpg
さらに範囲大き目
67号車 http://i.imgur.com/U3xGt6O.jpg
68号車 http://i.imgur.com/EY9Bz9z.jpg

962 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 22:06:46.02 ID:L45xtpcr0.net
大き目→大きめの間違いだorz
さてこれでルマンのグラフは作りきったかな
休んだ日もあったけど時間かかったなぁ… GTEファンの人スマヌ

963 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 22:07:07.32 ID:vgc15NGl0.net
80年代半ば、フジのF1中継が始まる前のモタスポメディア事情

鈴鹿F2 CBCで1週間後録画
富士GC TBSでその日録画
WEC  TBSで録画+ナマ
富士LD テレ東で1週間後録画
インディ TBSでナマ
F1   TBS深夜、テレ朝カーグラTVでダイジェスト
インターTEC フジで録画

964 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 22:14:21.40 ID:izFEcazt0.net
>>962
おつかれさまw

965 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 22:27:45.85 ID:pxq1IVfi0.net
>>962
やっぱり名が知られているドラはしっかりと速いね
逆の意味で知られているドラもしっかりと遅いけどw
お疲れ様でした。ニュル6hr以降もお願いします

966 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 22:30:44.85 ID:C80+4FqQ0.net
>>963
今は完全生中継のリアルタイムで全世界の人がスマホやタブレットで
家どころか職場や学校、電車やホテルなどどこでも見れる世の中だからな
新聞もテレビも情報が遅く既に産廃、新聞は電脳情弱の老人しか取ってない現実

967 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 23:00:21.50 ID:NPlUUKkO0.net
>>963
ビル大友氏の頃ですな。
録画で「ジャブイユのルノーはやっぱりカーブからの立ち上がりが」云々

968 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 23:10:57.60 ID:yq+yF5A50.net
>>967
更にそれ以前の七十年代からも活動してるしね、ビル大友は
何たってボブ大友の名前元ネタだし

969 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 23:14:56.32 ID:jQhww6FO0.net
>>960
ダララナとタイムが変わらないラウダ…

970 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 23:20:40.22 ID:r5DTl8aj0.net
>>958
グラチャン族全盛のころはともかく、最近は暴走族の延長のように思う人はいないんじゃないかな?

971 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 23:32:20.19 ID:r5DTl8aj0.net
>>952
クルマオタクの人から直接売ってもらうとかなら安く買えるよ。
商売調子悪いから買ってくれないかというの持ちかけられたことあるよ。
ポルシェとか。 

972 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 23:47:17.43 ID:Bkv75mb00.net
>>963
地方都市じゃ、TBS系列でも放送無かったりしたのだ。
今にして思えば、「レース=暴走族」は左翼日教組PTAのレッテル貼りだったんじゃないのかな〜。

973 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 23:48:58.52 ID:eo5J81FP0.net
>>972
レース=暴走族の関連性は↓のサイトを見てもよく分かる。
http://www.hayashiracing.com/

974 :音速の名無しさん:2015/06/22(月) 23:52:25.71 ID:Bkv75mb00.net
>>973
ナツカシ〜!ハヤシストリートって今でもあったんだw。
BBSよりカッコイイと思うwww。

975 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 00:31:11.11 ID:1lp03vcZ0.net
>>963
今宮純が国内レースのピットレポートやってた頃だね

976 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 02:02:23.47 ID:Cu8BgSXP0.net
>>963
よく覚えてないけど、なんか大きなラリーを何度か見た記憶がある
あとグラチャンも

977 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 06:00:42.13 ID:Rip1P6/W0.net
>>960
グラフさんいつもすまんね、ありがとう

978 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 06:32:42.69 ID:XZmWYY8K0.net
>>973
そういう商い、最近は廃れのではないかな

979 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 07:07:23.53 ID:UAnIhRy+0.net
ブランパンの59号車マクラーレンに乗ってるニコラス・ラピエールってあのラピさん?

980 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 07:07:57.09 ID:5y0iz40g0.net
>>979
そうだぞ

981 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 07:20:42.77 ID:wtNuptxk0.net
ニコラス・ラピエールで検索するといきなり「馬鹿ですか?」って出るのが
笑えるなw

982 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 11:04:08.03 ID:tpNySqay0.net
ほんとだw

983 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 11:10:24.27 ID:tpNySqay0.net
次スレ
WEC/ELMS/USCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP31
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1435025330/

984 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 11:56:56.18 ID:84ckfT7w0.net
ヤフーニュースのスポーツんとこにこんなのがwww

16年ぶりのル・マンで惨敗、ニッサンGT−Rはその名を辱めるほど遅すぎた!
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150623-00049680-playboyz-soci

コメントがポジティブなのが笑えるwww
こいつら絶対ダレン・コックスやボウルビーのこと知らないだろwww
日産のルマンプロジェクトがどんだけ杜撰か教えてあげたいよ……

985 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 12:02:32.88 ID:mflL93oH0.net
>>983


986 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 12:09:17.66 ID:aUE/rGb+0.net
>>984
無知すぎて反吐が出るコメばかり

987 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 12:23:33.23 ID:Hrc4H/ZR0.net
やっぱ日産と本田はカスだよなw

988 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 12:57:44.54 ID:aUE/rGb+0.net
なりふり構わないポルシェの勝ち方にムカついてきた
時代に逆行する使い捨てハイブリッドと馬鹿にしよう

989 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 13:17:09.11 ID:9hIUBl3b0.net
>>987
>日産自動車ゴーン氏の報酬が10億円超え
>ゴーン氏は幹部の退社が相次いでいることも念頭に「業界トップの人材を採用し、
>引き留めるには競争力ある水準の報酬を提供しないといけない」と株主に理解を求めた。

990 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 14:09:27.36 ID:Hrc4H/ZR0.net
ラピエールがバカというより、3台出さなかったトヨタがバカ(3台出してたら勝ててた)

991 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 14:38:48.98 ID:yaDMeymx0.net
>>989
でもお前は辞めてくれてもいいんだぞって言ってやりたいw

992 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 14:39:13.38 ID:CsrnfpAs0.net
3台全てでラピ様をシェアしよう(提案)

993 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 14:40:37.04 ID:FaxUZg5J0.net
>>987
プロトスレでも同じ様な書き込みしてたね

994 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 15:10:03.05 ID:UAnIhRy+0.net
>>990
確かに2012年と2014年は三台目があれば良いとこ行けたかもしれないのにな。

995 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 15:16:47.72 ID:Hrc4H/ZR0.net
>>994
2014は3台出してたら、
速いのが2台生き残れば、7はピットで修理出来たし、へたしたら1−2も楽勝だったのにトヨタアホすぎ

996 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 17:49:51.76 ID:vqsvhF440.net
ゴーンは10億もらうほど日産って好調だっけ?GT-R LMもあんなざまだけど。
2014はタラレバだしは仕方ないだろ。3台だしてもアウディはシーズンでは勝てなかったわけだし

997 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 17:52:44.48 ID:O1hcMGzX0.net
ルノーの取締役会長兼CEOでもあるからなあ

998 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 18:28:29.66 ID:FkDB1rmS0.net
日系と考えれば異常
外資なら普通

業績は失速してるから最近は叩かれてるけどね

999 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 18:59:45.69 ID:cDvjDxht0.net
>>996
ゴーンは日産がルマンに出てた事さえ知らないらしいよ
ゴーンが出場命令出したならルノーメガーヌLMルノースポールになるはず

1000 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 19:17:16.87 ID:eouUHSiC0.net
ゴーンは怒り心頭だろうね
そんな金があったら俺によこせと

1001 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 19:34:09.39 ID:QaituWuu0.net
株主総会でもゴーン相手には強く言えないのかなw

1002 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 19:48:57.39 ID:1kUixePW0.net
確かにFFといえばルノーだよね。
とはいえあんなマシンに許可は出さないたろうけど。

1003 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 20:23:34.79 ID:UAnIhRy+0.net
ゴーンって社長の任期長過ぎじゃね?

1004 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 20:29:14.65 ID:XwhXhk1U0.net
だからいってるやん、ルノーサムスン名義ならむしろ歓迎されてたよって

1005 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 20:35:13.37 ID:X9d0zAxR0.net
「モータースポーツは暴走族の延長」という話 もう暴走族は絶滅状態だろう 最近見ない
トラストが民事再生法の適用を申請したというのが数年前にあった。 そういう産業も先細りだろう。
昔は、借金で高価なクルマを購入して、社外品のアルミホイールを装着する人なんか多かっただろうが、
今は、借金で高価なクルマを購入、中古の高級車を購入とか馬鹿かキチガイのやることという時代だからな〜

1006 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 20:37:37.94 ID:eouUHSiC0.net
なにもしなくても金が転がりこんでくるのにやめられまっさかいな

1007 :948:2015/06/23(火) 20:37:46.55 ID:f5+2jLNE0.net
>>965
こちらこそ今後も宜しく 次のニュルまでが長いんだよな…
>>977
すまん、とまで言われると何か申し訳なく感じてしまうかな
グラフは自分の趣味で作ってるようなものだからご心配なく
応援ありがとう

1008 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 21:05:00.21 ID:X9d0zAxR0.net
>>996
ゴーンがいないと病気が再発するからじゃない 日産

1009 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 21:06:07.55 ID:NAqJozyG0.net
>>984
つまり世の中がそういうこと

1010 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 21:11:33.31 ID:Ly3HmVgZ0.net
日本車のル・マン初制覇より派閥抗争の方が大事だった日産
レースの勝ち負けより受けを取ることが第一の日産

1011 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 21:13:18.49 ID:X9d0zAxR0.net
>>981
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13130629873
なんだよ これ・・・

1012 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 21:26:24.34 ID:vDxSbuRS0.net
ウケたのはウケたから良しなのか
そんなんだからVW、トヨタに勝てないんじゃん

1013 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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