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□■2015□■F1GP総合 LAP1405■□オーストリア■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 18:55:57.22 ID:lP+YpnkF0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
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CSフジ ONE TWO NEXT
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モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap72 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1403■□オーストリア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1433947659/
□■2015□■F1GP総合 LAP1404■□オーストリア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1434357614/
- 2 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 18:57:30.81 ID:ozvmu01/0.net
- 1乙
- 3 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 18:58:46.71 ID:ZBg7i2Ez0.net
- 乙
- 4 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 18:59:58.37 ID:fjXscNVM0.net
- 乙です
- 5 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:00:17.04 ID:ndWuMxqI0.net
- 乙
- 6 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:01:16.34 ID:gBSV5N+h0.net
- >>1乙
ウィリアムズのアップデートが結構大規模っぽいな
レッドブルのフロント周りもかなり変えて来てる
- 7 ：998：2015/06/19(金) 19:02:30.36 ID:aRb54Hbg0.net
- すまんかった1乙
- 8 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:03:24.05 ID:4J4fn+F/0.net
- >>1
乙 次回からこのテンプレも追加で
現役ドライバー 実力早見表
S ベッテル
AAA ハミルトン アロンソ
AA バトン ライコネン ロズベルグ
A ボッタス リカルド
B マッサ グロージャン ヒュルケンベルグ
- 9 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:04:10.55 ID:a+3uTXzC0.net
- 8-9-1コーナーの飛び出し祭りが面白かった
リア荷重で曲がっていけるマシンは8-9コーナーだとリアがすっぽ抜けて辛いだろうな
- 10 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:05:50.60 ID:h+gp1at00.net
- >>1
乙
- 11 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:06:44.14 ID:Jb4xVR980.net
- https://pbs.twimg.com/media/CH2K5u6XAAAkURY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CH2LfA_WsAABq_l.jpg
http://i.imgur.com/JNED6Fx.jpg
- 12 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:07:22.89 ID:4J4fn+F/0.net
- 歴代ドライバー 実力早見表
SS シューマッハ
S プロスト ラウダ ベッテル セナ
AAA ピケ ハミルトン アロンソ ハッキネン マンセル
AA バトン ライコネン ヒル ロズベルグ クルサード
A クビサ ヴィルヌーブ ボッタス リカルド
B バリチェロ ウェバー マッサ グロージャン ヒュルケンベルグ
- 13 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:08:41.08 ID:aRb54Hbg0.net
- 外野の勘違いか応急処置するのか分からんけどFP2は新ノーズ使うみたいだぞ
'@eboullier tells Sky there was a 'system problem' on @alo_oficial's car. The new nose will be run this afternoon
- 14 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:09:33.66 ID:XWdn4maw0.net
- 現地でネジ穴作るのかな？
- 15 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:10:17.74 ID:ndWuMxqI0.net
- 「システム上のトラブルです」っていうとインテリっぽくていいよね
おれも使うわ
- 16 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:10:32.52 ID:4J4fn+F/0.net
- 歴代チャンピオンマシン ランク
SS MP4/4
S W05
AAA F2004 FW14B
AA W06 RB7 FW18 F2002
A RB9 F2001 FW15C
- 17 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:11:09.17 ID:3WoWgWov0.net
- 昨日の夜に届いてたけどケースに入れたままフリー走行前これ見よがしに披露
あれっ？！
付かない…
- 18 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:11:30.83 ID:iIBuBq3S0.net
- 大概のことはダクトテープでなんとかなる！
くれぐれも養生テープは使わないように
- 19 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:12:43.17 ID:ndWuMxqI0.net
- FP2までにいかに旧ネジ穴を美しく消すか
マクラーレンの技術力が問われるな
- 20 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:14:02.32 ID:trA1BbhP0.net
- 確かに我々はオーストリアGPに新パーツを持ち込むと言った
そしてその目的は計画通り達成された
しかし、このパーツを取り付けるとは一言も言っていない
そのことを諸君らもきちんと思い出して欲しい
そう、全ては計画通り・・・計画通り進んでいる
- 21 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:15:27.09 ID:20+mMXft0.net
- 小穴と今宮のセットはやめろ！
- 22 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:16:12.14 ID:OI743WUqO.net
- 本当にノーズが嵌まらなかったのか
それともきちんとした比較のためにFP1は今までのパーツで走っただけなのか
- 23 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:18:32.27 ID:j+3OH3KJ0.net
- 結果を知ってきたけど枕はまたトラブルか
新パーツ装着できないのが設計ミスなら一から作り直しじゃんｗ
- 24 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:20:35.38 ID:Gg+OCaAq0.net
- 作りなおせ作りなおせ。んで永遠にテスト不合格であり続けろ
- 25 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:22:00.78 ID:4QgsYkFv0.net
- ホンダ恥ずかしいわ。
これではホンダ車は買えんな。
- 26 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:22:01.93 ID:UE6K7KT60.net
- >>24
うるせーよ
- 27 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:22:13.87 ID:/bnW6cn/0.net
- マクラってセッションの走り始めにトラブルが出ること多いよな
- 28 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:22:14.26 ID:ydvHpYZ10.net
- >>22
嵌らなかったとか言ってる情報源がヨネヤだけだしな
- 29 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:22:19.22 ID:EQ/oRvh7O.net
- 車イジる一般人以下かよｗ
- 30 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:22:40.20 ID:ndWuMxqI0.net
- 恥ずかしいのはマクラーレンだからね！そこんとこヨロシク！
- 31 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:26:08.57 ID:UE6K7KT60.net
- 評論家気取りやめようね！そこん所よろしく！
- 32 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:30:23.73 ID:DvPacw0h0.net
- HONDA製のFウイングとHONDA製のギヤbox酷いな
- 33 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:31:01.31 ID:UE6K7KT60.net
- >>32
マクラーレン製だろ
- 34 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:34:11.53 ID:20+mMXft0.net
- マクラーレン中堅グループから1.5秒遅いな
エンジンだけで換算すると約75馬力低い計算
カナダから高速サーキットおおいのにどうすんだよこれｗ
- 35 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:34:59.77 ID:vDwIo5bTO.net
- >>34どうもならんよ
- 36 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:36:15.46 ID:DvPacw0h0.net
- ミラー以外全部HONDA製じゃなかったっけ
- 37 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:37:11.05 ID:b1jq+Ico0.net
- マノーがマクに追い付いてきたな
- 38 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:38:45.42 ID:87pU/S6D0.net
- マノー頑張れ！
- 39 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:39:04.91 ID:UE6K7KT60.net
- >>36
前・社長の会見観てねえのか
「ホンダがエンジン・およびERSを開発製造供給する一方
マクラーレンは車体の開発製造及びチーム運営を担当し（ｒｙ」
- 40 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:40:20.21 ID:YxAeVIUi0.net
- マクラの馬力って今もうマックスなの？
- 41 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:45:05.79 ID:4QgsYkFv0.net
- この状況でどうやったらシーズン後半に
トップチームと争えるようになるのか？
- 42 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:45:34.89 ID:XWdn4maw0.net
- ギア壊れたのはフェラーリ
- 43 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:56:20.68 ID:j+3OH3KJ0.net
- マクラーレン・ホンダのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエによると、
今回のトラブルは“システムの問題であり、エンジンではない”とのこと。
http://f1-gate.com/alonso/f1_27537.html
- 44 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 19:59:48.73 ID:Qpjvu6sx0.net
- どうすんだよこの産業廃棄物
- 45 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:04:49.36 ID:+TQaQxWg0.net
- というかちっとやそっとアップデートしたくらいじゃどうにもならんて分かるでしょ
- 46 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:07:18.33 ID:ndWuMxqI0.net
- ブーリエも公の場では冷静に喋ってるけど
奥さんと晩飯食いながら愚痴りまくったりしてるんかな
- 47 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:07:31.86 ID:FYyq1xUX0.net
- >>18
新井「お国の貴重なノウハウありがとうニダ」
- 48 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:07:43.32 ID:b1jq+Ico0.net
- アロンソの心が心配
- 49 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:08:39.93 ID:z2Yx++Kr0.net
- クヴィアト、ピットレーン入口白線カットで戒告1回目。
- 50 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:09:44.59 ID:CVg+jseJ0.net
- そして決勝後、神隠しにあうホンダアロンソヲタ
- 51 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:15:34.54 ID:EQ/oRvh7O.net
- ブーリエは今週飛行機墜落しかけたからな
- 52 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:27:14.79 ID:4QgsYkFv0.net
- マジでアロンソは出てくんじゃないか？
アロンソくらいになれば報酬より名誉を選択する可能性は十二分にあるだろ。
- 53 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:29:46.71 ID:TZgAjda+0.net
- 名誉とかタイトルを取る気なら数年前にレッドブルに行ってるっての
疫病神アロンソは金に釣られただけ
- 54 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:30:49.41 ID:iIBuBq3S0.net
- ブーリエと新井と共に出ていってくれると助かる
- 55 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:35:52.29 ID:4QgsYkFv0.net
- >>53
フェラーリは名誉だろ。
- 56 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:41:57.86 ID:m/ryS05Y0.net
- 枕はトラブルっぽいとはいえ
マノーと1秒差ってやばいな
- 57 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:48:17.32 ID:L6+FtiIX0.net
- 最近のフェラーリはカネの部分もデカくね
- 58 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:49:40.83 ID:4J4fn+F/0.net
- 何気にW06いなかったらSF15Tって相当速いよな
多分FW18くらいの速さはあるんじゃないの？
- 59 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:49:56.04 ID:Q4gvdCVX0.net
- フォミュラのような専用特殊車に金をかける時代ではないとは言え
WEC並とは言わないから規則に自由がほしいな
- 60 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:52:09.93 ID:gtIPDiAV0.net
- >>54
何も成し遂げてないコンビ
- 61 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:53:40.90 ID:je3fEwsq0.net
- マクホンも2期なら名誉だった
- 62 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:55:03.21 ID:SWdv0PM30.net
- ブーリエはロータスで十分速い車作ったから大丈夫
ドライバーがあれだったけど
- 63 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:55:30.62 ID:EX+z7pop0.net
- >>62
えっ
- 64 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:57:16.96 ID:trA1BbhP0.net
- 金って、この辺の人たちの金ってのは庶民のそれとはずいぶん違うぞ
アロンソくらいになれば既に何に使えばいいかわかんないくらいの資産はあるだろうし
この先もこれまでの名声とかを使えばドライバー辞めた後でも年1億程度の収入得るのはたやすい
こいつらにとっての報酬額ってのは結局名誉の意味がほとんどなんだよね
その年収額が結局個人の偉大さを計る指標になっちゃうからね
一番収入が高いドライバー＝現役最強ドライバー
スポーツ界、芸能界あわせての収入ランキング＝個人の知名度、尊敬度の表れ
- 65 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:57:37.82 ID:FYyq1xUX0.net
- 新井さんが言ったことは真逆になって帰ってくる。
今度から新井さんは昼と前の晩に食ったスシネタの発表と
味の感想を述べるだけにしなさい。
- 66 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 20:57:47.44 ID:iIBuBq3S0.net
- >>62
えっ
- 67 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:03:50.40 ID:EQ/oRvh7O.net
- >>62
なんて？
- 68 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:08:02.11 ID:XWdn4maw0.net
- ライコネン頑張ってるなw
- 69 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:09:15.46 ID:20+mMXft0.net
- とりあえずここで実況すんな
- 70 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:10:02.17 ID:8KNUjgeYO.net
- >>62
What?
- 71 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:10:04.36 ID:Q4gvdCVX0.net
- カスタマカー、進展して欲しいな
将来的なシャーシワンメイクレースを進みやすくなる
削減した金でPU自由開発でお願い
- 72 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:16:16.60 ID:2JqCc4600.net
- 雨模様です
- 73 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:17:02.61 ID:84o+PcOY0.net
- https://twitter.com/RTL_DanielG/status/611868733330558976
https://pbs.twimg.com/media/CH3LXq1WwAAO9K6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CH3LXQ7W8AAq5Lu.jpg
息子と一緒でもスポンサーの事は忘れない
- 74 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:17:20.98 ID:2JqCc4600.net
- アロンソ１０番手
- 75 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:18:04.80 ID:W5+KeSHg0.net
- アロンソいい感じ
チンコノーズいいのかな
- 76 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:19:30.61 ID:e23wBcF00.net
- マクのノーズはザウバーみたいに蛍光オレンジで細くライン入れればまだ見られるのに
- 77 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:21:22.87 ID:DlaAr1xp0.net
- 遅い上にカッコ悪いノーズ
枕いいとこなし！
- 78 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:22:45.53 ID:/t22PhL40.net
- >>73
プロすぎるw
- 79 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:26:42.21 ID:2JqCc4600.net
- 鼻を整形した魔クラーレン
- 80 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:27:29.19 ID:9DUn2nWw0.net
- あれ？
マクラーレンどうした？
- 81 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:28:16.48 ID:2JqCc4600.net
- マクラーレン、鼻の整形と心臓手術をしたそうな
- 82 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:36:17.60 ID:Q4gvdCVX0.net
- マッサ本物のプロやな
引退後の仕事多そう
- 83 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:47:35.75 ID:k8FppJC/0.net
- >>73
これボトルが裏表にプリントされてるんじゃなかったらまっさん凄すぎw
- 84 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:51:06.00 ID:mwa3frp10.net
- バトンまた不具合か・・・＼(^o^)／
風呂入ってこよ
- 85 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:57:20.73 ID:Oar/Wz6p0.net
- >>83
前後から撮影されるのを見越してこう持ってる
顔の映らない横方向からは撮られないのわかってるんだ
- 86 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 21:59:45.42 ID:4ZjLrat50.net
- 金曜日だけで何機のＰＵ捨てるつもりだよｗｗｗ
で、どうせまた、Ｐ３使って載せ変えだろうなぁ・・・ドライバーかわいそうすぎるだろこれ
- 87 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:06:14.41 ID:Q4gvdCVX0.net
- 祭り始まったか
- 88 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:06:28.76 ID:SgRWHoJ80.net
- http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/05/vries.jpg
http://acm.mc/wp-content/uploads/2015/05/FormulaRenault3.5.jpg
フォーミュラルノー3.5のマクラーレンカラーのマシン、
ドライバーがマクラーレンの育成だそう。
なんかF1より幅広でかっこいいね。特に目いっぱい広げたリアウィング。
- 89 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:09:20.97 ID:R4PQ4O6W0.net
- メルセデスバランス悪い？
タイヤ温まらないのか
- 90 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:17:07.26 ID:CHqcvXKa0.net
- ホンダは壊しまくればいいんだよ、どうせテストなんだから。
壊れたエンジンがたくさんある方が有益な情報が得られるだろう
- 91 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:17:48.01 ID:gBSV5N+h0.net
- ロングランペースで
メルセデスよりライコネンの方が上回ってるな
- 92 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:21:25.32 ID:aNJbBAE30.net
- アロンソ奇跡の40グリッドダウンあるで
- 93 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:22:22.97 ID:ozvmu01/0.net
- 消化できないと持ち越し？
- 94 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:24:20.38 ID:nCc9jrc20.net
- ピットスルー
- 95 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:24:48.42 ID:R4PQ4O6W0.net
- 予選はメルセデスなんだろうけど
フェ決勝いけるかな
- 96 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:26:32.96 ID:2JqCc4600.net
- なーにやってんだよ．．．２週間あったんだろ．．．ずっとピット内に引きこもりか？w
- 97 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:27:40.09 ID:2JqCc4600.net
- マクラーレン・ホンダ ビット内引きこもり症候群
- 98 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:29:38.26 ID:CIIRgnNO0.net
- マクラの信頼性の無さはほんとに酷い
ほんとにやる気あるのかこいつら
- 99 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:31:20.30 ID:R4PQ4O6W0.net
- マクはフロントのキャンバー凄いな
- 100 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:33:09.38 ID:84o+PcOY0.net
- FP1前に、どうせぶっ壊れまくってグリッドペナルティ沢山喰らうからと言ってたから、ある意味予定通りなんでは
週末から週明けのテストまで全部テストのつもりらしいし
- 101 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:33:12.19 ID:2JqCc4600.net
- フリー走行でさえ、マトモに走れないのに、レース決勝なんて１００年早いだろw
- 102 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:34:20.31 ID:2JqCc4600.net
- ここのところ、新井のコメントが途絶えたんだがw
狼中年のコメントなんていまさらか
- 103 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:34:31.11 ID:CIIRgnNO0.net
- >>100
テストなのに走れないとは意味なしｗ
- 104 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:36:57.15 ID:AlJ6ElWM0.net
- ウィング規制したらメルセデス遅くなった？
- 105 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:37:05.65 ID:EX+z7pop0.net
- なんで師匠はドーナツやったの？
- 106 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:38:43.31 ID:84o+PcOY0.net
- http://www.topnews.jp/2015/06/18/news/f1/126939.html
グッドイヤー、F1復帰の可能性を示唆
2017年の入札には参加しないものの、将来的なF1復帰を否定するものではない
- 107 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:40:14.01 ID:ozvmu01/0.net
- シーズン前テストなんて何しにサーキットに来てるのか分からんかったね
まあ今もわからんけど
- 108 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:41:02.65 ID:vDwIo5bTO.net
- >>102どこが途絶えとんねんｗつい最近もシーズン後半にはうんぬん言ってんぞ
- 109 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:42:20.88 ID:YetKLWAk0.net
- まーたアホンダの
The Poor of Dreams PUが足引っ張ってるのか
- 110 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:42:28.15 ID:CHqcvXKa0.net
- >>96
徹夜でルマンみて日産を応援してたんだろ
- 111 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:43:26.07 ID:84SrJ4oL0.net
- 【ホンダF1】シーズン後半にはトップチームと争える
http://www.topnews.jp/2015/06/18/news/f1/126941.html
>恐らくシーズン後半には高いパフォーマンスが発揮できるようになるでしょうし、
>トップチームたちとも争えるようになると思います」
- 112 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:43:40.88 ID:Pm8kvDZS0.net
- アロンソクビにして50億円で改良しろよ
マグヌッセンで十分だわ
- 113 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:44:12.13 ID:CIIRgnNO0.net
- アホンダ社長が現地に来てるらしいが、この惨状見て新井みたいなアホコメント
出したらもう完全終了だな
来年以降も絶望的
- 114 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:44:24.33 ID:WgX17Wr70.net
- いつからこんなに情けないチームになったんだ
ホンダかペレスかハゲのどれなんだ
- 115 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:44:30.14 ID:2JqCc4600.net
- ダメだこりゃ ホンタＦ１の活躍見たさにフジＮＥＸＴ契約したんだが、月末に速攻解除だな
- 116 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:46:12.02 ID:YetKLWAk0.net
- アホンダがルマンの日産笑えないレベルな件
「他のメーカーに失礼ですよ」
- 117 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:46:42.52 ID:2JqCc4600.net
- 新井夏までに表彰台を狙いたい。今年度最終近くまでにメルセデスと競いたい」
- 118 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:48:18.02 ID:e9cVoogM0.net
- 日産は優勝だとかわけわからんことは言ってなかったからな。
回生使ってないこと隠してたけどｗ
- 119 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:51:24.14 ID:UE6K7KT60.net
- 国沢気取りしかいなくて怖い
- 120 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:53:27.83 ID:XWdn4maw0.net
- 日産は来年優勝狙うってコメントしてなかったっけ？w
- 121 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:53:29.55 ID:dT73OE4n0.net
- ロータス速くなったね
- 122 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:54:23.73 ID:YetKLWAk0.net
- マクラーレンは5回もクラッシュテストに不合格だったから
メルセデスタイプかと思ったら何でウィリアムズ、レッドブル愛用のチンコタイプなの？
チンコ無しタイプってそんなに難しいの？
ロータスですらできてるのに
- 123 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:54:36.42 ID:2JqCc4600.net
- 日産もホンダに似て妄想を抱くようになったか
- 124 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:55:23.08 ID:2JqCc4600.net
- ホンダ応援しようにも、フリー走行レベルで、ピット内引きこもりじゃ、話にならねぇw
- 125 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:55:44.56 ID:gBSV5N+h0.net
- >>121
ドライバーが良ければロータスは結構ｐｔｓ稼いでたかもな
あと、フォースインディアも速くなって来てる
マクラーレンとマノーだけ離れ小島
- 126 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:58:20.86 ID:3Yi71T7a0.net
- やはりPUが糞だともうどうしようもない、ってのが明白だな
- 127 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 22:59:27.98 ID:XWdn4maw0.net
- 枕はSSタイヤでアタックしてないけど
使ってたらどの位のタイムになるんだろうな
- 128 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:01:14.82 ID:YxAeVIUi0.net
- >>111
う〜ん、完全に頭おかしくなった？
- 129 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:01:38.60 ID:YetKLWAk0.net
- ウィリアムズの奴と瓜二つだな
マクラーレンのショートノーズは
- 130 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:03:17.96 ID:2JqCc4600.net
- 枕のノーズ見てたら、豚の鼻、思い出した
- 131 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:04:10.95 ID:vDwIo5bTO.net
- >>127上がり幅がコンマ0.7〜0.9ぐらいと予想されてるからそれでもトップ10に遥か及ばずだ
- 132 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:04:11.88 ID:Q4gvdCVX0.net
- ホンダのハイブリット技術で
PUが機能しているだけでも凄いよ
これ以上はもう高望み
- 133 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:06:08.91 ID:mwa3frp10.net
- 風呂から出てきたら悲惨すなぁ20グリッド後退ってなんなんだよ…
- 134 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:07:08.51 ID:3Yi71T7a0.net
- >>129
でもマクラのはなんか作りがちゃちく見えるんだよな
似て非なるものって感じ
- 135 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:08:47.21 ID:oJAS8Fa10.net
- 130 名前：あぼ〜ん[NGID:2JqCc4600] 投稿日：あぼ〜ん
- 136 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:13:02.78 ID:TR4IeV4d0.net
- >>92
1000グリッドダウンくらいすれば、一周してPPじゃないか！
- 137 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:14:28.06 ID:UE6K7KT60.net
- 国沢気取りウザいぞ！
- 138 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:16:24.23 ID:YetKLWAk0.net
- >>134
わかる、弱小チームががんばって作りました感満載
突貫工事でできたハリボテみたい
あのマクラーレンがねぇ
- 139 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:20:43.89 ID:El6oWwf/0.net
- Ｈ
- 140 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:22:52.03 ID:Q4gvdCVX0.net
- 今年も来年もファンの期待ばかり先行して終わりそうやな
- 141 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:24:30.80 ID:87pU/S6D0.net
- ホンダに来年はあるんですかね・・・
- 142 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:25:06.97 ID:vDwIo5bTO.net
- >>140今年の終わり方によってはさすがに来年期待から入るバカはおらんだろ
ルノー見てれゃわかる
- 143 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:25:11.74 ID:gBSV5N+h0.net
- ファンの期待以上に新井発言は先走ってるけどな
- 144 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:25:23.37 ID:AlJ6ElWM0.net
- 裏切られるのは3期でなれてる。
あと日本人ドライバーでも慣れてる。
- 145 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:28:08.62 ID:oJAS8Fa10.net
- それでも佐藤琢磨だけは可能性あったと思うけどなー
アグリが手を出さなければ・・・
- 146 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:31:49.52 ID:uWy16sP70.net
- テールエンダーマクラーレン
- 147 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:32:28.98 ID:9DUn2nWw0.net
- トヨタの復帰を待つしかないな。
ハイブリッドならトヨタだろ。
- 148 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:32:56.21 ID:gDU2NraH0.net
- GP2予選で松下がフロントローか
ポールまで0.089だった
- 149 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:33:35.93 ID:gBSV5N+h0.net
- >>144
それはいい。だが、アロンソとバトンがマクラーレンに乗ってる訳で
普通、慣れるのは無理
- 150 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:35:37.93 ID:AlJ6ElWM0.net
- >>148
救われた。
- 151 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:41:49.15 ID:YxAeVIUi0.net
- 両ドライバーがチャンプだから悲惨なんだよね
しかも二人共引退近い歳だから
そうじゃなかったら笑って見てられるんだけど
- 152 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:44:23.85 ID:k8FppJC/0.net
- 前にホンダで散々な目に合ってた経験があるバトンはともかく
アロンソの精神状態はマジで心配になるレベルだな
まぁ自分で賭けに出て失敗したんだから自業自得ではあるんだが
- 153 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:45:58.32 ID:NfJoFRoq0.net
- >>147
トヨタのハイブリッドの方がgmじゃん
- 154 ：音速の名無しさん：2015/06/19(金) 23:47:11.03 ID:gBSV5N+h0.net
- ホンダ好きはわりとどーでもいいみたいだな
アロンソとバトン、名門マクラーレンを最後尾に追いやっても
モータースポーツ文化をホンダは破壊してるに等しいな
――カナダからF1関係者の間でこういう発言が出て始めた
バトンだって、第３期はもったいないドライバーだったわ
まぁ、置き土産を再利用して、回収したって感じはあるだろうけど
- 155 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:00:09.20 ID:3nidmGE80.net
- 質問なんだが、同じ週末で同一パーツを交換したら、ペナルティはそのたびごとに追加？
40グリッド降格ペナルティーとかあるの？
- 156 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:02:09.58 ID:4XVP9S8F0.net
- >>152
バトンは来年乗れるかわからないから耐えてるだけで心の煮えくりはいかほどが…
- 157 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:03:29.03 ID:3JRwewxD0.net
- ルノー、信頼性はおｋで次はパワーだとか言ってたけどとにかく良かった。
ホンダはまともに動かすこともできないレベルで、これはもうトークン全部一気に使って再設計したほうが・・・
- 158 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:05:40.95 ID:sWAe9myX0.net
- >>157
トークン云々よりも既に打つ手なしなんじゃないの
- 159 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:06:30.53 ID:Kpefs0cA0.net
- 去年はまだ規制が緩くて改良も出来たけど
今年からのところは縛りがきつくて大変だろうな
- 160 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:06:37.32 ID:r+NKeUkY0.net
- ホンダもモナコ後にそんなこと言って、アロンソがまだまだ信頼性が足りないって
苦言を呈してたな
で、カナダ・オーストリアと以前トラブルの嵐
- 161 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:07:37.54 ID:eJFi6z3J0.net
- EV・HV関連技術の特許総合ランキング
http://response.jp/article/2013/02/19/191609.html
古い記事だが、見て分かるようにホンダはEV・ハイブリッドの特許技術でかなり下位
ダイムラー（＝メルセデス）に勝てるのはトヨタとGM、クライスラー（フィアット・クライスラー＝フェラーリ）だけだな
- 162 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:10:26.44 ID:3JRwewxD0.net
- >>158-159
なので一か八かでトークンフルで使ってレイアウト変更しかないんじゃないかと思うんですよね。
このままだとこのレイアウトのまま凍結とかになるよりは・・・
- 163 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:12:00.33 ID:ymEWuDio0.net
- このままじゃシーズン終盤にはマノーと熾烈な争いになっちゃうな
- 164 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:13:16.61 ID:MOpIi1F10.net
- Q3見えてきたとか言ってたのが懐かしいわ
- 165 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:15:23.89 ID:dnw/dD5T0.net
- P2でリカルドがアロンソの下にいるけどトラブルかなんかあったの？
- 166 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:15:43.20 ID:DOM63l0y0.net
- GMがたちあがるときだな
- 167 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:19:08.68 ID:eJFi6z3J0.net
- こうなったらホンダは、全戦ペナルティーを受ける覚悟で、
第2期初頭みたいにエンジン（PU）を壊しまくって（信頼性の面で）改良し
物量作戦をして、あたりが出るまでどんどん新しいPUを投入すればいいと思う
- 168 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:20:27.71 ID:Kpefs0cA0.net
- 日本のメーカーではホンダはトヨタの次に特許多いやん
- 169 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:20:42.75 ID:B3EDS7k80.net
- バルサンするならまだ潔い
ロストパワーって
- 170 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:21:15.38 ID:ZwReDmDD0.net
- >>165
やる気がなくなったとか
- 171 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:21:22.79 ID:qYhWQkb90.net
- ハイブリットレースはどれもいいね
各社の技術力が分かりやすい
- 172 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:25:03.21 ID:9IRALjzc0.net
- アロンソ途中で休養すんじゃねえのこれ
- 173 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:29:15.88 ID:md9HUNMC0.net
- ホンダはあまりに酷すぎて1年目だから。。。という言い訳が使えなくなってきたな
- 174 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:31:37.44 ID:e+4mT/7s0.net
- たっくん「04年の俺の呪いがやっと効果を発揮しだしたようだ」
- 175 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:33:59.73 ID:eJFi6z3J0.net
- マクラーレンのショートノーズ
https://twitter.com/suttonimages/status/611876955437334528
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xta1/t31.0-8/11393717_814973168598230_4370696795627219589_o.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CH3KwV_WEAAt6zO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CH3JGDVVEAA36rC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CH3LYqLWsAAArzC.jpg
- 176 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:39:02.88 ID:Q2e7P5T00.net
- >>175
下位チーム臭がハンパない
- 177 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:39:42.30 ID:SInnXpmq0.net
- ショートノーズにしてオレンジのラインが消えてカラーリングがかなりマシになった
チンコ無かったらかっこよかったとオモ
- 178 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:41:18.25 ID:7zLhznNl0.net
- アロンソはヴァンドーンと入れ替えした方が
心の平静を得られそうな気がする・・・
- 179 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:41:28.58 ID:wuFWz5oU0.net
- まあ見た目の酷さはどうでもいいが(実はすごく悲しいが)、来年速くなってないとマジでHONDAのやる気を疑うぞ
なよなよした若い奴ばっかり使ってるけどハングリー精神はきちんとあるんだろうな
- 180 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:42:28.29 ID:hJ9X2BYV0.net
- 赤牛みたいにノーズ中腹にくびれがないから更にダサく見えるんだ…間に合わせ感半端ない
- 181 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:44:33.75 ID:d4wGRA+P0.net
- アップデートするたびにトラブルが出る論外のPUだと来年になろうが
レギュが変わろうが期待できない
- 182 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:46:06.95 ID:0HcZUk6o0.net
- >>180
先端までまっすぐなラインが余計ダサく見えるんだよな
- 183 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:46:31.88 ID:Kpefs0cA0.net
- バトンのマシンはアップデートしてないぞ
アロンソのマシンはギアトラブルらしいぞ
- 184 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:46:41.49 ID:MePtT1Cu0.net
- >>167
ほんと、これ。
予選順位なんか関係無いし。チマチマ走ったって完走もおぼつかないんだから。
１戦毎に交代で一人は納豆走法、一人は好きに走って良いってしたらデータも取れるしモチベーションも維持できるんじゃね。
- 185 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:47:33.39 ID:eJFi6z3J0.net
- マクラーレンは、モノコック上面の初期設計が高すぎたせいか知らないが
ノーズの傾斜が始まる部分（カーナンバーあたり）が角になってるのが気になるな
モノコックはホモロゲーションされてるから
ウィリや赤牛みたいになだらかなノーズに変更できないんだろうな
- 186 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:47:34.46 ID:0HcZUk6o0.net
- >>181
信頼性UPしたはずのバージョンアップ版なのに、何故か信頼性が低下してるもんな
ほんと笑えない冗談レベル
- 187 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:47:47.45 ID:SInnXpmq0.net
- 変わったのノーズだけ？
ウィングのエレメントは旧バージョンと同じだな
ttp://pbs.twimg.com/media/CH3LYqLWsAAArzC.jpg
ttp://f1grandprix.motorionline.com/download/foto2015/GP_CANADA/VENERDI/f1-gp-canada-2015-venerdi-b-00096.jpg
- 188 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:48:32.51 ID:3cfT8dFe0.net
- サイズゼロが失敗だったとは言っry
- 189 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:48:50.43 ID:vtytr3a+0.net
- まあ、基本レイアウトからしてなっとらんからな、軸流コンプレッサーを通した空気を
パイプで逆向きにインタークーラーに導くとか笑うしかないな。
ホンダにはまともに流体力学の分かるやつがいないっていうか、まともに物理を勉強
した奴すらいないんだなｗｗｗ
- 190 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:49:32.62 ID:ez/3y2JG0.net
- HRT McLaren Honda
- 191 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:55:11.50 ID:0E0kcp6l0.net
- 全戦テストにしても普通にシーズン戦ってる他のチームの方がデータ取れてるっていう
来年どうすんの…アロンソ発狂すんぞ
- 192 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:55:52.46 ID:t3Igbdvu0.net
- ホンダは最低限のクオリティーにすら到達してない
コスワースなどのほうがまともなPUつくるだろ
- 193 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:56:47.53 ID:Q2e7P5T00.net
- 新井の胸ぐら掴んで詰め寄るアロンソ
- 194 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 00:57:45.12 ID:64Gd3iFUO.net
- >>192コスワースは初年度に一応間に合う予定じゃなかったっけ
どこもオファーしなかったから消えたけど
- 195 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:00:57.91 ID:SInnXpmq0.net
- アロンソ「ポルシェに乗ってニコ2とル・マンに参戦するお」
ホンダ「ポルシェにうちのPUの情報が漏れるお、駄目だお」
ポルシェ優勝
アロンソ3戦連続リタイア
アロンソ「ポルシェの方が遥かに優秀なPUだお！！！」
- 196 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:03:02.22 ID:W1GTmHvu0.net
- 枕スタッフにはホンダのロゴをノーズ先端に付けてクラッシュテストさせてあげたい
- 197 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:05:22.27 ID:eJFi6z3J0.net
- >>196
新井を、頭を前にしてノーズに縛り付ければいいよ
- 198 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:09:27.26 ID:Q2e7P5T00.net
- Poor by HONDA にしれ
- 199 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:14:11.20 ID:l6tB5u/r0.net
- >>156
バトンは2年契約だよ。3年目はオプション。
そういうのは調べてからモノ言えよ。
- 200 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:22:46.95 ID:Z4fVgmxL0.net
- >>194
そう。今こそRBとMclはコスワースを使うべき。
- 201 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:36:45.96 ID:IXf/Gov+0.net
- >>194
V6ターボの設計はできてたって話だが
ERS周りの方はどうなんだろ
- 202 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:41:09.10 ID:Ux4bxdZI0.net
- 後半戦トップ争いどころか来年も最下位争いして中盤くらいからは
今年もテストの年、来年こそトップ争いするための布石とか言ってそうだな
- 203 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:50:32.40 ID:u5ZHZFXu0.net
- >>199
バトンの2年=1+1契約だからクビ説が出てるんじゃね？
http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/jenson-button/11288225/Jenson-Buttons-salary-slashed-but-McLaren-driver-is-raring-to-fight-for-world-title-again.html
- 204 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:52:20.93 ID:WgbRu5RCO.net
- アロンソ、20グリッド降格ﾍﾟﾅとかどんな罰ゲームなんだよｗ
俺がアロンソだったら…
俺…何しに来てるのだろ…
俺…2回ワールドチャンピオンになってるのだけど…
と、ずっと呟くわｗ
- 205 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 01:54:17.33 ID:MepGvY540.net
- 今の排気量だとV6は気筒多すぎなのかな
- 206 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:00:29.65 ID:dOoNToAr0.net
- >>187
フロア、リアウイング
- 207 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:01:49.61 ID:nCJmbKfC0.net
- 消化出来ないペナルティは次のレースに持ち越しとかタイム加算じゃなく、
本当にそのグリッド分に相当する後ろからスタートさせろよ。
恥ずかしいけど分かりやすくていいじゃないか。
- 208 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:02:25.39 ID:g5IsqAjo0.net
- FPでタイムを話すのは間違いだろうけど、それでも枕とマノーの差の無さがヤバイな。
一時期はQ3進出できるか？とか言われた時期もあったのに明らかに開発が進んでないな。
期待しようにもカラーリングはダサくなるしマシンもださくなるしでホントにマクラーレンどうしちゃったのかね…
- 209 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:05:41.55 ID:0HcZUk6o0.net
- まともに走れない有様だからな
- 210 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:10:02.53 ID:DOM63l0y0.net
- >>204
心配しなくてもこの10年くらい、何しに来てるのだろばっかだっただろ。
>>207
それは可哀想だし面倒くさいから、ラリーみたいにトップがスタートしてからタイム差を経過後に単独でスタートでいいでしょ。
- 211 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:25:11.38 ID:vREPibBn0.net
- バトンはカナダで、ドライブスルーペナルティを受けたじゃん
最後尾からスタート+3周以内にピットをスルーしていく奴
今回もそうなるんでは
- 212 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:26:17.88 ID:RpHwKnDX0.net
- WECのトヨタの敗因はNAじゃないかな？
- 213 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:33:18.48 ID:qYhWQkb90.net
- メカUPDATE：マクラーレンの新空力パッケージ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66202
ランチタイム返上かわいそう
- 214 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:33:47.31 ID:h8kNMubA0.net
- アロンソのマシンはアップデートのパーツの到着が遅れて１台だけ遅くまで組み立て作業してた
（ショートノーズとかが間に合わなかったようで）
うまく走らないのは突貫作業でやった影響もあるんじゃないかね
なんかいろいろ変える話しもあったしさ
- 215 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:44:03.80 ID:dOnNvKqP0.net
- >>174
タコマの呪いとは何かな？具体的に述べよ…
- 216 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:49:13.48 ID:OghF6Fkb0.net
- >>214
ホンダPUだけで無く枕の車体の方もダメダメなんだよな。
出力制限してた時期は低い所で纏まって乗りやすかったというだけで…
ここ数年枕はB級チームっぽい車しか作れてなかったし
他にホンダPU供給チームが無くテストすることすらままならない状況では
この有様になるのは自明だったよね。
- 217 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:50:21.69 ID:qQ5vVj7O0.net
- >>205
回転数規制もあるから4気筒ぐらいがコンパクトでいいと素人目にはおもいますね。
- 218 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:51:21.08 ID:SInnXpmq0.net
- 新しいウィングって言うけど何か変わった？
ttp://cdn-8.motorsport.com/static/img/mgl/4200000/4270000/4273000/4273400/4273438/s8/f1-monaco-gp-2015-fernando-alonso-mclaren-mp4-30.jpg
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201506/78806/01.jpg
- 219 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:51:21.73 ID:gaNDzL3A0.net
- >>47
総合もホンダエンジンスレもアロンソスレもほぼ同じ
マクホンのトラブルの話同時進行やな
それだけ救いがたい
- 220 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:54:04.08 ID:gaNDzL3A0.net
- >>218
何度見てもオフィス机とかラックのスチールフレームの先端にしか見えない
- 221 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:55:36.70 ID:emtUdBjo0.net
- >>216
PUが糞過ぎてまともに走らないから
シャシーの開発も進まなくなるよね
- 222 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 02:59:31.86 ID:OghF6Fkb0.net
- >>221
まさに負の連鎖と言ったとこだな
- 223 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 03:01:05.09 ID:eJFi6z3J0.net
- >>216
今季のマクラーレンのマシンは、元ロータスと元ザウバーのエンジニアが途中までデザインして
昨年9月から、ニューウェイの右腕だったプロドロモウが枕に来てデザインに手加えて
中途半端なマシンになったからな
来季は完全にプロドロモウがデザインしたマシンになるからそれに期待だな
- 224 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 03:18:59.81 ID:g7FMse2b0.net
- アロンソのコメだと新エアロパーツの評価できてないんだな
こりゃレースはおまけでその後のテストがメインにw
- 225 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 03:20:20.43 ID:3s+3RtBd0.net
- オマケも何も最初から５日間のオーストリアテストのつもりだろ
- 226 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 03:22:48.89 ID:4XVP9S8F0.net
- >>199
ああ、ただの情弱か
- 227 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 03:43:52.94 ID:a82d0PYf0.net
- アップデート（笑）
- 228 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 03:59:36.16 ID:GdDQVYc60.net
- そもそも4気筒の方がパワーも出たって話じゃなかったっけ
だが
- 229 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 04:21:24.16 ID:DOM63l0y0.net
- プロドロモウもイマイチ信用できないんだよなぁ。
ニューウェイの監修があってこそのプドで、一人ではトンデモマシンが出来そう
- 230 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 04:50:37.21 ID:tkVuCyxd0.net
- FP3でいきなり枕ホンダが速くなるらしいよ
- 231 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 05:49:46.11 ID:E+VKfbRA0.net
- フリーは比較的好結果出してたのに
フリーでさえマノー以外のチームから後れを取ってるとか
マクラーレンは大丈夫なのか
- 232 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 06:32:38.83 ID:ka4VxN2X0.net
- 前はグリッド降格で持ち越しとか記事あったけど今は違うのか
- 233 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 06:54:26.29 ID:ll873uey0.net
- >>231
ホンダのPUが酷すぎるから仕方ない
- 234 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 06:55:58.77 ID:jsqQvQUL0.net
- ホンダの惨状は枕にもかなりの責任有ると思うよ
現在のPUについて知ってたのは枕なんだから最初のデザインのための基礎資料は枕の情報だろう
パワーや燃費などはホンダの領分だろうけど、パッケージの大きさや冷却容量等のデータは枕のせい
最初からコンパクトすぎ、冷却も足りてるのと疑問持たれてたけど案の定最初から問題でたからな
- 235 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 07:10:03.23 ID:ll873uey0.net
- >>234
ホンダが技術もないのに何でも出来る出来ると安請け合いした姿が容易に想像できるな
- 236 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 07:19:28.40 ID:Z0qfEDzT0.net
- それにしてもマクラーレンのスポンサー少なすぎね
- 237 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 07:20:51.17 ID:dtFqzfgT0.net
- >>235
ホンダにしたら「よっしゃ！トップチームやんけ！何でも要望聞いたる！」とか思ってたんだろうな
ただハミチン抜けてからチーム力がクッソ微妙とは知らなかったと
んでメルセデスと契約が残ってたから1年遅れで参加せざるを得ず、
マクラーレンは供給元変更でメルセデスから冷遇されて成績更に低迷
うん、組まなきゃ良かった
- 238 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 07:23:57.01 ID:DHpgBzZa0.net
- トヨタ帰ってこい
- 239 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 07:29:20.61 ID:EmMFuKD10.net
- トヨタは、社長がＦ１恐怖症だから無理
- 240 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 07:53:34.30 ID:ONsg3yaY0.net
- 技術的な実験の場ならWECの方が適してるし、PR効果ならオリンピックやサッカーのスポンサーになった方が効果的
F1に固執する意味って何だ？
- 241 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 08:05:40.04 ID:DHpgBzZa0.net
- F1勝ってからほざけ
- 242 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 08:16:25.60 ID:kaWgQCjz0.net
- マノーがホンダパワーユニット積む噂があるけど
107%ルールに引っかかるぞこれは
- 243 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 08:19:04.91 ID:pl2quVOb0.net
- マクラーレン・ホンダのアロンソに二重の罰則を適用へ／オーストリアＧＰ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150619-00000537-sanspo-moto
「グリッド降格で消化しきれない分の罰をタイム加算という形で受ける」
見透かされてるな
それにしてもアロンソが不憫すぎる
- 244 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 08:46:48.78 ID:3HE27RRf0.net
- アロンソも覚悟の上だったろうけど、ここまで来るとさすがに怒ってほしい
- 245 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 08:48:18.58 ID:NnJX2bPL0.net
- 幼稚な人種差別はやめろや糞ハゲ
俺は差別とチョンが大嫌いなんだよ
- 246 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 08:48:41.70 ID:jCRjrKUI0.net
- >>237
今年の枕は、去年のフェラーリの間違った設計方針を模倣していると思ってる
- 247 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:15:31.00 ID:Ha3+rnaN0.net
- チョンが嫌いとかぬかして在日だろ新井はｗｗｗ
アホなのか脳みそ沸いてるのか
ほんとホンダとルノーは世界中回りながら我々には開発能力なんかないですって宣言して回ってるようなもんだからな
シャントしてくれよマジで
- 248 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:17:02.24 ID:OghF6Fkb0.net
- >>246
引っかかるのはそれなんだよね。
去年フェラが失敗してるのを見てて何故同じ様な方向性で行ったかなんだよ。
俺たちならやれると過信して安請け合いしたホンダもアレだが
問題について何ら具体的な解決策も無く設計した枕もアレだ。
- 249 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:23:59.48 ID:3tS8Y10k0.net
- もうホンダ擁護の余地も無いから枕叩くしかない状況
- 250 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:24:57.73 ID:sMnRvCVz0.net
- まぁ、後の興味は新井さんが
どんなポジティブ発言をするかだけ。
レースはもう諦めたよ。
- 251 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:33:56.65 ID:Sp8xT0rt0.net
- こうなったら毎回ペナ受けて信頼性向上を理由にエンジンでテストしたらいい。
- 252 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:39:06.83 ID:2z0I45uM0.net
- >>251
アロンソもそんなこと言ってたような
もう来年に向けた開発と割り切ってって
- 253 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:42:02.58 ID:Y1wP4OF50.net
- アロンソの言うことほど信用できないものはない
- 254 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:42:57.17 ID:ZBzHA7tB0.net
- 予選雨みたいだからチャンスなのに両方ペナルティか・・・
一向に信頼性上がらんね（パワーも）
- 255 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:47:17.97 ID:pl2quVOb0.net
- >>250
新井さんの超ポジティブシンキングは
もうほとんどコントだよねｗ
- 256 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:48:37.77 ID:Kpefs0cA0.net
- バトンのマシンも今日か明日に交換して
ペナ受けたほうがいいかもと数日前に枕ホンが言ってただろ
- 257 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:49:53.57 ID:vSNl5PEH0.net
- そろそろ枕の2台がリタイヤしたら、阪神の新井にならって「ツラゲ」と呼んでもいいころ
- 258 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:51:34.74 ID:JdNmQip80.net
- ホンダオタが枕叩きに責任転嫁し始めたなw
擁護しようがないもんな
- 259 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:57:14.86 ID:3nidmGE80.net
- 枕をホンダを擁護するわけじゃなく、リカルドとか見てるとPU交換によるグリッド降格とタイムのペナルティーって、ドライバーがかわいそうじゃないか？
むしろコンストラクターズポイントにおいてペナルティーが与えられないと、ドライバーにとって不憫すぎる。
- 260 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:59:42.66 ID:CizLfaXk0.net
- マクラーレンはオレンジのラインとロゴをもう少し上に移動して、
Hマークがチンコの所に来ないようにした方がいいのに。
- 261 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:00:48.18 ID:rGbailV90.net
- >>207>>210
それ、第一コーナーの渋滞に巻き込まれなくていいからけっこうダメージ少なくね？
- 262 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:02:54.91 ID:pl2quVOb0.net
- >>260
同じこと思った
- 263 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:12:21.75 ID:Kpefs0cA0.net
- 枕は去年もメルセデスのマークをチンコに付けてたからそこに付けたいんだろ
- 264 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:13:21.31 ID:8kU8Dl6K0.net
- ところでタカタのシートベルト使ってるチームあるの？
- 265 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:16:11.00 ID:nu8Nm/ZA0.net
- 今宮さんがチームラジオが入って途中でやめたシカの話が無性に気になる
- 266 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:20:36.76 ID:Sp8xT0rt0.net
- >>259
もう今年はゼロポイントでいいんじゃないか？
そんな事より、今年全てのトラブル出た方がいいよ。
どうせマノーとの争いだし。
- 267 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:21:46.43 ID:Sp8xT0rt0.net
- >>252
そうそう。
来年トークン使えるかどうかわからないから来年の開幕までの勝負かもしれんし。
- 268 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:21:53.31 ID:pl2quVOb0.net
- http://f1-gate.com/media/img2015/20150619-mclaren-honda.jpg
http://f1-gate.com/media/img2014/20140328-mp4-29_nose.jpg
- 269 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:22:39.71 ID:CizLfaXk0.net
- >>265
http://bf109g6r5.blog.fc2.com/blog-entry-2792.html
これ絡みか？
1987年オーストリアの予選でマクラーレンのヨハンソンと鹿が激突。
- 270 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:26:02.25 ID:nu8Nm/ZA0.net
- >>269
なるほど、それだったのかｗ
ありがとー
- 271 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:28:38.44 ID:AHxUS+Lb0.net
- >>207
最終コーナーの向こうからスタートするクルマがでてくるかも知れんぜ
- 272 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:29:41.68 ID:9UpCVpQo0.net
- >>260
もうどうせならチンコのとこだけ赤く塗ったらいいのにｗ
- 273 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:32:48.38 ID:Sp8xT0rt0.net
- >>260
しかし規則とはいえ、不細工で不安全な形だな。
突き刺さるだけだろ。
- 274 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:34:05.76 ID:8kU8Dl6K0.net
- >>268
1枚目の角度だとナイキに見えるw
- 275 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:38:51.59 ID:8kU8Dl6K0.net
- >>269
マンセルwww
- 276 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:44:03.84 ID:I9k6Xi5r0.net
- 「夏の高速バトル3連戦」
- 277 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 10:46:34.41 ID:9GwAjqjd0.net
- http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-05-30/2007053015_01_0.html
創価大学グループによる携帯電話通話記録盗み出し事件で東京地裁は創価
学会全国青年部根津丈伸副部長らに１０万円の損害賠償を命ずる判決を言
い渡しました
- 278 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:18:34.27 ID:IXf/Gov+0.net
- >>248
プロドロモウに権限と自由を与えすぎたんだろ
ニューエイ見ればわかるが、空力屋の考える事なんて昔も今も未来も変わらない
それをコントロールするのがトップの仕事だけど、それが出来なかったと
- 279 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:30:47.33 ID:xEcBg6wh0.net
- ホンダはこのダメっぷりでシーズン後半は
トップチームと争うとか言ってるのか
マシンのトラブル発生でトップを争った方が現実的だろう
- 280 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:46:36.42 ID:dKaZ0e8O0.net
- マシンのトラブル発生ではトップを争うどころかダントツ
- 281 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:47:32.95 ID:FYvGkVZC0.net
- いつごろになったら新井氏の発言が変わるか楽しみだな
- 282 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:50:29.81 ID:3nidmGE80.net
- >281
トークンが必要
- 283 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:55:24.28 ID:0sdQ2Z3z0.net
- メルセデス速すぎ
- 284 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 11:59:08.98 ID:xBPDTvRv0.net
- フルチンベルグインドカリー屋がルマンで射精したのに
ザー本田メンは何をしておるか！
本田「それな
- 285 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:03:38.53 ID:y7NSGwGX0.net
- ハミルトンがブチ切れたり、レッドブルみたいに
「変えるぞコラ！」ってやりとりなら面白いけど、
ボロボロのくせに「進歩した」「楽しい」とか言われるとしらける。
アロンソメガトン級の爆発を引き起こしてほしい。
- 286 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:08:49.88 ID:zXpVYP2z0.net
- >>279
概ね予想通りかな
多分来年もクソで流石にマクも手放す予感がする
二年目でも糞なルノーという見本があるからね
- 287 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:28:24.99 ID:hnPK9aGQO.net
- 全チームと全エンジンメーカーが結託して毎レースにニューエンジンを投入すれば良いのにな、全車ペナルティーを受ければ実質ペナルティーは無しになる。得意のレギュレーションの隙間をついてくれよ
- 288 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:28:35.22 ID:u5OxxmQi0.net
- >>286
ホンダはメインスポンサーでもあるからそれは無理
マクラーレンは過去の名門であり今では弱小チームという現実を無視してはいけない
メルセデスに土下座して4番目の顧客になって雑魚チームに何ができる
去年見てないのか？
- 289 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:31:47.96 ID:emtUdBjo0.net
- マクラーレンフェラーリでいこう
- 290 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:34:49.06 ID:0sdQ2Z3z0.net
- 金曜のフリー走行見てるとマクラーレンのショートノーズダメみたいだね
- 291 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:37:04.72 ID:zXpVYP2z0.net
- ホンダは苦しくなったらすぐ逃げるよw
そんなのを当てにするとかマクはもう終わりだな
- 292 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:37:23.16 ID:EIxhsrfp0.net
- >>290
トラブルのためほとんどセッティング出来てないのとスーパーソフトでのタイム出てないからね
様子見だね
- 293 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:41:00.13 ID:u5OxxmQi0.net
- >>291
ロンはワークスエンジンが必要と濁してるがウィットマーシュははっきりホンダマネーが必要と言ってたからな
- 294 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:42:58.24 ID:zXpVYP2z0.net
- メルセデス積んだウイリィアムズは本家には勝てないが
でもほかにまともな選択肢ないからな
- 295 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:47:32.64 ID:JPSgwRGf0.net
- フェラーリは期待できそうなの？
- 296 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:49:40.05 ID:qHH3uDbh0.net
- >>295
メルセデスが本気を出していないから分からん
- 297 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:52:14.59 ID:yEbFAznw0.net
- ところでここの人達の神リカルドはどうしたんだ？また遅いけどw
- 298 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 12:59:31.16 ID:zXpVYP2z0.net
- >>293
ホンダ逃げたらウィリアムズより悲惨になるな
- 299 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:02:24.92 ID:zXpVYP2z0.net
- >>295
ズルしてもメルセデスがやらかさない限りもう勝てないだろう
- 300 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:02:28.59 ID:iWaQMQ3U0.net
- ギアボックストラブルはチームが悪いの？エンジンサプライヤーが悪いの？
- 301 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:03:45.08 ID:u5OxxmQi0.net
- >>298
ホンダがいない去年もいる今年もウィリアムズより悲惨だからな
ホンダの一発逆転がない限り終了だな
- 302 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:04:01.38 ID:Gexy/LFr0.net
- >>285
アロンソが不満爆発したらWECに片道切符だけどな
- 303 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:09:09.77 ID:zXpVYP2z0.net
- >>301
メインスポンサー不在だからな
ホンダはルノー以上にダメだろう
詰むのも近いな
- 304 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:10:18.65 ID:tb6QfBSh0.net
- ホンダは無理だろ。
これだけまともに走れないのに
来年上位を争うなんて現実的にほぼ有り得ないだろ。
来年も同じレギュレーションなのだから。
- 305 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:10:30.98 ID:zXpVYP2z0.net
- >>302
アロンソf1はもうマクが最後だろうね
- 306 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:13:57.79 ID:xB+W1S/g0.net
- 俺たちのARAI
- 307 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:15:24.11 ID:KTO/hweZ0.net
- 新井に康てw
もろ反日じゃん。
ホンダブランドsageの代表だな。
こりゃ100年やっても無理。
- 308 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:19:20.42 ID:53OCRvXz0.net
- 新井って在日がよく使う名前だからね。広島と阪神にいる新井と一緒。
- 309 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:21:01.97 ID:tb6QfBSh0.net
- 俺のはSHOEI
- 310 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:27:06.78 ID:zXpVYP2z0.net
- ルノーもホンダもPUの設計が糞なんだろ
来年はさらに開発制限入る
糞なのをいくらイジっても無駄だから
メルセデス大勝利だけど以前レギュで牙抜かれてるから
レギュ対策も万全だろう
- 311 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:28:36.02 ID:NzAFwl3N0.net
- マノー・マルシャ金曜コメント
スティーブンス「マクラーレンとの差はわずか」
- 312 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:30:24.22 ID:qorKaUb90.net
- ホンダはもう泥沼状態
枕に切られた事を口実にし
撤収するのがどちらにとっても
ベターだろうな。
- 313 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:33:49.40 ID:bP1wVRGc0.net
- ポルシェのV4積んでみたいな
- 314 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:35:10.31 ID:zXpVYP2z0.net
- もうホンダ以外新規に参戦は無いだろう
こんなめんどくさいシステム作るとかね
- 315 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:39:54.94 ID:3LEguKTR0.net
- こんな面倒くさいものを1年半で作りますとホイホイ請けだホンダがアホだな
現場は2016年から参戦が現実的だと昨年時点で言ってるのを無視した無能トップども
今年度からなのはマクラーレンの強い要求（メインスポンサーがいない＋メルセデスPU高い）だから自業自得とも言えるがな
- 316 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:48:46.31 ID:xEcBg6wh0.net
- 高い金出してアロンソ起用した意味があったのやら
イメージ戦略とかもあるのかも知れないけど
現状アロンソが乗ってるホンダと言うより
トラブルばっかりでまともに走れないホンダだもの…
- 317 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:52:28.03 ID:NiU8S55T0.net
- マクラーレンがエンジンチェンジで成功した事があったか？
- 318 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:04:01.77 ID:EOtP+13q0.net
- アロンソ「全チームと話してマクラーレンに決めた」
メルセデス「え？」
- 319 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:06:46.23 ID:u5OxxmQi0.net
- アロンソ「僕にチャンスはありますか？」
メルセデス「ハミルトンいるからイラネ」
これでも話したことにはなるな
- 320 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:24:35.07 ID:Gexy/LFr0.net
- ハミルトンとベッテルは自身でマネジメントするけど
アロンソには鰤というゴミが付属してくるから
- 321 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:29:22.70 ID:+RyIRwLX0.net
- >>308
新井 白石（あらい はくせき）は、江戸時代中期の旗本・政治家・学者。一介の無役の旗本でありながら六代将軍・徳川家宣の侍講として御側御用人・間部詮房とともに幕政を実質的に主導し、正徳の治と呼ばれる一時代をもたらす一翼を担った。
先祖は、上野国新田郡新井村（群馬県太田市）の土豪だったが、豊臣秀吉の小田原征伐によって没落したといわれている。 のちに父・正済は上総久留里藩に仕官し、目付をつとめている。
- 322 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:31:27.16 ID:I9k6Xi5r0.net
- >>317
ホンダ→フォードHB
フォードHB→プジョー
メルセデス→ホンダPU
- 323 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:31:33.84 ID:qxm+kwCA0.net
- >>308
一部の例で全体を当てはめるバカウヨ悩の典型
- 324 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:43:52.59 ID:Sp8xT0rt0.net
- >>317
失敗があれば次は成功だろ。
- 325 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:44:29.69 ID:gmda9emu0.net
- マクラーレン・ホンダの問題は、メカニックのポカミスが多いところだな
テスト時にエンジンオイル入れすぎや入れ忘れ、今回のハーネスコネクターの接触不良とか
初歩的なミスが多すぎ
ホンダのトラブル対応で徹夜続きで疲れてるのかもしれんがな
まるでフィットHVのリコール対応でこき使われるディーラーの整備士みたいだな
- 326 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:50:22.15 ID:H2+FIHnr0.net
- >>318
ハミルトンの後釜候補No.1はアロンソみたいな報道あったよね
あの頃話してはいたんじゃない？
でも何にしろ2016からってことで破談になったとか
ロータスやウイリアムズもちょろっと報道なかったっけか
覚えがないのがレッドブル
- 327 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:55:35.95 ID:gAY71V8b0.net
- そういやサム・マイケルってまだマクに居るの？
- 328 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 14:56:29.63 ID:0P3DS/aN0.net
- >>327
いない
- 329 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:06:08.51 ID:Q2e7P5T00.net
- >>322
なぜフォードHBが2つ
- 330 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:15:17.39 ID:q0EjsnNN0.net
- 大事なことなので
- 331 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:27:46.83 ID:HEQQGyeF0.net
- 危機一髪の瞬間を面白がるマッサ
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/202341.html
>「（後で）僕で良かったねって彼に言ったんだ。他のドライバーだったらけがしてたかもしれないよって！」
マジなのかマッサ流ジョークなのかどっちだｗ
- 332 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:29:32.06 ID:dx68nF3o0.net
- >>331
まっさんだからけがなかったんだな
- 333 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:40:32.41 ID:DsQGyPIu0.net
- マッサ…………
また武勇伝を作ったんだな、大好きだぜ
- 334 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:40:41.16 ID:q0EjsnNN0.net
- ( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂（#・д・）＜誰が禿げやねん！！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
- 335 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:41:47.38 ID:JdNmQip80.net
- フェラーリ復帰への布石か！
- 336 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 15:44:23.29 ID:3cfT8dFe0.net
- 予選も一髪でポールポジションだな
期待しているぞ
- 337 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 16:02:48.78 ID:BQDP8SK60.net
- >>287
PU代が4倍に跳ね上がるけどそれでいいならな
- 338 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 16:06:19.27 ID:pa6NL6w30.net
- まぁ枕も大変だろうな。モナコで士気上がったところでのカナダの叩き落としだからな。
ホンダの擁護する訳じゃないが、分析としてかなり疲弊した状態だろうし、枕の士気も下がっている。ここ数戦で踏ん張れるかどうかは、結構いろいろな意味で分水嶺かと。
- 339 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 16:25:04.06 ID:z45sJlnt0.net
- BB2CでNGワードを設定しつつ「フェラーリ」があぼーんならん様にできないものか。。。
- 340 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 16:46:57.93 ID:K2ALTAbU0.net
- モナコなんてマルシャでも入賞できるし
- 341 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 16:47:31.32 ID:zXpVYP2z0.net
- >>331
天然
- 342 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 16:59:20.17 ID:KS37gnDq0.net
- フェルスタッペンへの嫌みだろ
- 343 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:00:23.31 ID:RV0IBybK0.net
- >>299
ズルナンドが居れば
- 344 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:06:53.68 ID:zXpVYP2z0.net
- >>338
黄金期の夢見すぎなんだよな
- 345 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:19:39.94 ID:ZBzHA7tB0.net
- Button gets 25-place grid penalty
http://www.motorsport.com/f1/news/button-gets-25-place-grid-penalty/
おーバトンも消化しきれないからドライブスルーだな
- 346 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:20:16.01 ID:UigOIayh0.net
- >>208
FP2のアロンソとバトンのタイムはソフトタイヤで出したもの
マクとウィリアムズ以外は全員スーパーソフトでのタイム
しかもアロンソはFP1はほとんど走れてないしFP2もバトンの故障と同じことがアロンソにも
起きる可能性があるので止めた
- 347 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:21:27.75 ID:nUAOXLYN0.net
- >>322
で次はポルシェか
- 348 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:21:43.37 ID:bABFjzyQ0.net
- と言う事は期待していいんだな
- 349 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:24:16.28 ID:EIxhsrfp0.net
- >>348
タイムに伸びしろはある(走れるとは言ってない)
- 350 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:25:10.99 ID:957qHBbe0.net
- アロンソの分と合わせて45グリッド降格ｗ
ホンダｗ
- 351 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:26:03.40 ID:CV7FKjnX0.net
- >>345
２戦連続とは悲惨
- 352 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:27:11.62 ID:6We5vyf20.net
- バトンは引退してスーパーGTに来た方が充実してたんじゃないか？
- 353 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:28:51.54 ID:zXpVYP2z0.net
- >>347
今のPUのままなら誰も来ない
- 354 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:34:36.57 ID:AsFJFDp3O.net
- 負けるもんか
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 355 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:35:14.41 ID:zXpVYP2z0.net
- 耐久とユニット共通化でもしない限り絶対無理
- 356 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:37:15.79 ID:AsFJFDp3O.net
- 昨日までの自分を越えろ
( ﾟ∀ﾟ)ﾊｲ?
- 357 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:38:36.45 ID:zXpVYP2z0.net
- 45グリッド降格にまけるものか
昨日までのペナルティを超えろ
- 358 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:42:27.09 ID:nDvaWtWL0.net
- >>351
だな。だが、バトンにしてみれば、シルバーストンや、
抜きづらくもしかするとホンダPUでも入賞を狙えるスパでペナルティ食らうよりいいと思う
- 359 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:45:26.45 ID:iu+GUMCu0.net
- オールージュで追突されるレベルで遅いのにスパで入賞とかねーわ
- 360 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:45:58.10 ID:DzJSzzuC0.net
- >>352
もう日本には関わりたくないだろう
- 361 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:47:22.54 ID:Kpefs0cA0.net
- レッドブルの二人もグリッド降格ペナか
- 362 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:47:27.99 ID:CizLfaXk0.net
- ホンダF1責任者、新井PLに訊く(3)もう撤退しない
2014.05.21
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56834
今度は撤退しない
――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが？
「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、
レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけには
いかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って
言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。
でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、
抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまで
きてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の
大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、
『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」
- 363 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:49:40.09 ID:zXpVYP2z0.net
- >>362
本当に会社が潰れちゃうような状況になったらどうするんだろ
- 364 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:49:53.55 ID:ctjk+CLZ0.net
- 新井ちゃんやめへんでー
- 365 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:51:20.33 ID:nDvaWtWL0.net
- 新井が言ってもなぁｗ
でもホンダがもう撤退はしないと考えてたとしても
マクラーレンとの契約が切れて、
どこも採用してくれないとホンダ消滅って事になるよな
速さ次第だな
- 366 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:51:39.07 ID:9QveH2L40.net
- >>362
随分ハードル上げたなぁw
決めるのは社長だろ？
- 367 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:53:27.81 ID:DzJSzzuC0.net
- >>362
もう新井の発言はフラグにしか感じないな
- 368 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:54:19.15 ID:ll873uey0.net
- 枕は既にオーストリアは捨ててPUの影響の小さいイギリスとハンガリーで勝負する方針だが
そこまでPUが壊れずに保つ気が全くしないな
そこで壊れたらまた誰かぶちきれそう
- 369 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:54:45.15 ID:957qHBbe0.net
- >>360
ホンダには色々やられてるけど、隠しタンクで3位失格2戦出場停止の時の方がまだ救いがあったね
あんなシーズンでもバトンは粘って10戦連続入賞とか貢献してくれた
日本人チームメイトが1点しか取れないようなシーズンだったのになｗ
- 370 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:55:27.91 ID:zXpVYP2z0.net
- やばくなったらあっさり撤退だろう
>>365
マクラーレンとの契約はマクがホンダ同等かそれ以上のスポンサー見つけない限り
ホンダの金吸い続けそう・・・
- 371 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 17:59:38.96 ID:BJsVR8RH0.net
- >>287
亀レスだが、全チームが毎戦新エンジンと言うのは見てる分には面白いが
フェラーリに他人の飲み代も奢る勝新の様な財務的余裕があるとは思えないし
メルセデスとしては何故負けチームに付き合わされるのか納得出来ないだろう
F1のイメージアップや恩を売る程度にしかならないし、
貧乏チームには毎戦分のエンジンを買う金も無い
サプライヤーが供給すればそれは即ちメルセデスの損になるしな
それと、よくある意見で「ホンダは毎戦エンジンを投入しろ」とあるが、これも現実的でない
レギュレーションを遵守してないからイメージ的にも悪いが、それ以上にお金が無いだろ
ホンダの予算は無尽蔵じゃないし、F1部門で限られた予算の中でやりくりしてるだろうから贅沢は出来ないだろう
特に今はリコールやらタカタやらでF1どころじゃないだろうしね
ホンダとしては6〜8基、多くても10基程度だと予想していただろうが、
これで残り毎戦投入してトータル20基近く、とか予算外もいいとこ
無い袖は振れない
これで、新社長が欧米･日本市場を捨てて現実的な撤退を選ぶか、
欧米･日本を重視してF1部門の予算を増やすか見ものだな
- 372 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:14:08.61 ID:wKBpt/Vwz
- マクラーレンは今回も性能テストみたいなもんだから
ペナとか全く関係ないわな
アロンソとバトンの組み合わせも本当は必要なかったよな
- 373 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:04:22.49 ID:nDvaWtWL0.net
- カナダ以降、現時点で、
ホンダのF1参戦は企業イメージにマイナス出てるよな
欧州では、ディーゼル，エコ，ターボの技術が無いって烙印押されちまったのと、品質低下が露見して
ここ数年、ホンダは欧州で売れなくなった
それを払拭する為のF1だったんだろうけど、、
モタスポには貢献した企業って評価はあったのに、それすらも無くなる
欧州のモータースポーツファンってアンテナ長いから、
伊東が社長になってからの
韓国の鉄板使ったり、手抜き塗装，大量生産の為の海外工場での品質低下など
ホンダの実態が、
F1参戦する事で、欧州に周知される結果になると思う
そのうち、ホンダ？あそこはもう品質が劣悪過ぎるから駄目だよって言われるようになる
- 374 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:20:37.63 ID:wUmu21+DO.net
- ま 外野はなんでも言えるわな
- 375 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:21:13.26 ID:emtUdBjo0.net
- >>374
ホンダ関係者ｷﾀｰ！！
- 376 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:22:35.09 ID:/i4UeUJ80.net
- どう考えても 天下のマクラーレンホンダがこのまま終わるとは思えんな
今季は無理でも 来年は来るだろ まだだ終わらんよ
- 377 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:23:37.04 ID:zTl14cgj0.net
- >>376
まずはアロンソをハミルトンに変えないとな
フェラーリベッテル、マクラーレンハミルトン、メルセデスロズベルグ
この三つ巴が見たい
- 378 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:23:41.08 ID:Fcs63+PB0.net
- Q3進出ラインは1：09：60
- 379 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:25:42.35 ID:a82d0PYf0.net
- ブーリエ「クルマには多くの可能性が秘められている」
はいはい
- 380 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:26:07.09 ID:nDvaWtWL0.net
- >>374
欧州のカンファレンスで372の様な事を記すと
みなさん興味もってくれるよ
もちろん焦点は、
アロンソ，バトン，名門マクラーレンを憂慮しての事だけどね
ホンダはどーでもよくなってしまうんだな
- 381 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:26:12.29 ID:qorKaUb90.net
- >>374
来年もホンダは外野（蚊帳の外）のままだろうな
ルノーが来年再びのし上がってきたら
惨めだろうな
- 382 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:29:31.23 ID:gAY71V8b0.net
- どん底のマクラーレン…
- 383 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:29:58.07 ID:eDrDA/H70.net
- アロンソストップ
ホンダは責任取れ
- 384 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:31:00.47 ID:a82d0PYf0.net
- メインストレートでアロンソ止まったｗｗｗ
邪魔すんじゃねーよ
- 385 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:31:31.06 ID:xcBCa5L90.net
- 今度はどこのトラブルだ
電気系かな
- 386 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:32:04.25 ID:Q2e7P5T00.net
- 実況すんなよ
- 387 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:34:04.71 ID:y7NSGwGX0.net
- 予選不能だったりしてｗ
- 388 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:34:10.23 ID:MFL0so1c0.net
- 外出から帰ってきたら赤旗っすか・・
実況板行ってこよ
- 389 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:34:24.09 ID:a82d0PYf0.net
- お先マックラホンダ
- 390 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:35:55.32 ID:zTl14cgj0.net
- >>388
彼女とデートしてたの？
- 391 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:43:37.02 ID:nUAOXLYN0.net
- ウイングカーの頃から見てるけど去年鈴鹿以降見てないんだよね、結果がわかれば見なくてもいられるようになっちゃたんだ。
みても動きはダルイし、燃費だとかタイヤを労れだとか。
ミシュラン帰ってくると少しはまともになるかなぁ。
- 392 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:56:36.14 ID:eDrDA/H70.net
- https://twitter.com/CharlesCurtisB/status/612194386659659776
https://pbs.twimg.com/media/CH7zjIpUAAA8nBS.jpg
さすがのアロンソもついに
- 393 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:59:06.55 ID:zTl14cgj0.net
- >>392
いやこれ降りるところだろ
嘘つくなよ
- 394 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:59:35.31 ID:hKAyxx8N0.net
- ま、ホンダはこんなもんだ。
- 395 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:59:58.38 ID:xcBCa5L90.net
- これ下り坂でマシンが転がっちゃうから足で止めてたみたいよ
離れたらまた転がって足で止めてたし
- 396 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:00:57.39 ID:gAY71V8b0.net
- 降りるところっていうか坂道で車が動いちゃってるのを止めようとしてる
- 397 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:03:09.38 ID:Ux4bxdZI0.net
- マクラーレンホンダは来年の最終戦でトップ10に入るくらい速くなっているといいね（棒）
- 398 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:04:14.30 ID:qQ5vVj7O0.net
- >>392
坂です車が転がってたからな
- 399 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:06:02.47 ID:MFL0so1c0.net
- セッション＼(^o^)／
アロンソはギアボックス交換間に合うんか？
予選は雨だろうなぁ
>>392
中継見ていた俺が書くのも何だが、坂なんで動かんように足で止めてる
- 400 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:06:43.63 ID:Kpefs0cA0.net
- ギアトラブルっぽいな
マクラのギアは弱いのか？
- 401 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:07:08.08 ID:AfKXWYtNO.net
- 転がった方が速いんじゃね？
- 402 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:07:41.19 ID:K9M/XcAh0.net
- >>400
なんか欠陥ありそうなトラブル頻発っぷりだよな
- 403 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:09:01.63 ID:Nz6G/ctY0.net
- F1てサイドブレーキねえのかよｗ
- 404 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:09:24.59 ID:gAY71V8b0.net
- PUもダメ、シャーシもダメでチーム自体のモチベもヤバそう
- 405 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:09:35.47 ID:nDvaWtWL0.net
- >>400
ギアボックストラブルの
問題はソフトウエア。これもホンダの責任…
- 406 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:09:59.40 ID:pl2quVOb0.net
- ある意味枕は今日も期待を裏切らなかった
- 407 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:10:07.46 ID:qtlzrqeN0.net
- まぁ、蹴っ飛ばしたのは完全に嘘ネタなんだけど
放送中に>>392が一瞬写った時、アロンソがキレたのかと思ってビックリしたわ。
ここの所さすがにキレてもしょうがない状況だし
- 408 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:10:46.34 ID:MOpIi1F10.net
- 蹴り飛ばすくらいしてもいいと思うの
- 409 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:11:23.52 ID:nDvaWtWL0.net
- 404に補足
少なくとも今まではな。今回もそうだろうと思う
- 410 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:11:44.96 ID:2QeF49Tr0.net
- 慣れは怖いな。もうマクラーレン・ホンダが走行中、亀みたいにひっくり返っても何とも思わなくなったわ
- 411 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:11:45.46 ID:xcBCa5L90.net
- リプレイだと最終の立ち上がりでギヤが抜けて入らなくなった感じだったな
ホンダはエンジンをコンパクトにした結果熱対策に苦しみマクラーレンはギヤボックスをコンパクトにした結果強度に不安ありってところか
サイズゼロいいところが全然ないな
- 412 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:12:20.87 ID:/i4UeUJ80.net
- まだだ 終わらんよ パワーオブドリーム
- 413 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:13:49.65 ID:Kpefs0cA0.net
- >>405
ソフトの命令を誤作動するギア自身の問題かもしれないのに勝手に結論づけるなよ
- 414 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:14:27.87 ID:2QeF49Tr0.net
- >>408
この際、佳子さまに蹴っ飛ばして頂こう。ホンダも嬉し泣きするんじゃね？
- 415 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:14:32.30 ID:1istfqmi0.net
- 昨年のルノーの信頼性の無さ
昨年のフェラーリの（コンパクト化からくる）パワー不足
その両方を併せ持った今年のホンダ
- 416 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:15:24.07 ID:a82d0PYf0.net
- あらいぃぃぃ
- 417 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:15:32.65 ID:+yTnexJw0.net
- >>415
信頼性がなかったら
去年のルノー「は」3回も勝てなかったと思う
- 418 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:15:35.56 ID:emtUdBjo0.net
- >>415
それより遥か下だよ
シーズン前テストのルノー並
- 419 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:15:44.40 ID:okJNai5m0.net
- 感電しないか足先でちょんちょんしてみたんじゃね
- 420 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:15:57.52 ID:pl2quVOb0.net
- >>415
そこに燃費の悪さを加えている
- 421 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:16:43.68 ID:ll873uey0.net
- >>413
Andrew Benson ?@andrewbensonf1 16分16分前
#BBCF1's @TomClarksonF1 says Alonso had a gearbox problem that was causing fluctuating engine revs
PUが原因って出てるだろ
- 422 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:16:58.20 ID:nDvaWtWL0.net
- >>413
>>409
- 423 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:17:27.65 ID:2QeF49Tr0.net
- ＳＰ３になっても、なお、まともに走りきることが出来ないマクラーレン・ホンダ
ブービーを狙っているのか？ ブービーでも走りきらなければダメなんだぞ！
難しいんだぞ！
- 424 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:19:02.61 ID:Kpefs0cA0.net
- >>422
お前嘘吐きだな
- 425 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:19:19.76 ID:SInnXpmq0.net
- ポンコツアホンダ
一体何回ぶっ壊れたら気が済むんだよｗ
- 426 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:19:57.76 ID:j3CXgx+/0.net
- ホンダ糞過ぎて言葉にならない
今年は日本勢には厄年だな
- 427 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:20:57.24 ID:SInnXpmq0.net
- Poored by HONDA(ﾄﾞﾔｧ
- 428 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:21:59.82 ID:a82d0PYf0.net
- 新井「来年本気出す！」
- 429 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:22:10.44 ID:emtUdBjo0.net
- >>424
嘘つきしかホンダを擁護できない
- 430 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:23:49.02 ID:Kpefs0cA0.net
- >>429
そいつ擁護してないで嘘で叩いてるアンチだろw
- 431 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:27:53.77 ID:UOaQkUae0.net
- レース後のテストのためのテストしてますから、はい
- 432 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:32:09.37 ID:64Gd3iFUO.net
- 毎戦毎戦経験値０からスタートするのいい加減やめろよ
- 433 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:34:16.47 ID:nDvaWtWL0.net
- ギアボックスが物理的に壊れたって思ってるヲタがいるのか
何故にそんなに阿呆なんだ
- 434 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:41:13.92 ID:2QeF49Tr0.net
- 雨での予選かよ．．．見る気しねえな
- 435 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:42:00.49 ID:SInnXpmq0.net
- 雨の予選ならアホンダにもチャンスありそう
- 436 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:44:12.60 ID:64Gd3iFUO.net
- >>434一番面白いだろ。チートデスの見慣れたワンツー見たいのか
- 437 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:45:37.79 ID:2QeF49Tr0.net
- /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ.
/;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ. ホンダＦ１
i;:;:;:;:;:/ノ-'-''"ヽ;:;:;ヽ'''-ヽ､;:;:;:;:;|
{;:;:;:;:ﾉ■■■ ■■■ヽ;:;:;} 今日も だ・ふんだ！
ヽ;:;{ ＿ ＿ |;:;:{
};:;|三／ ●),. ､(● ヽ三 |〈
ヽ| " ﾞ＝'"/:::ヽﾞ＝'"ﾞ | }
{ |∫ ∴ (,.､::,. ) ∵ |/
ゝ::●. ...:人:人:::..... ...!
{;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.<Ξ>:.::.:.:.:.:.:.:/;}
／ ヽ:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:／ ＼
／ |ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:／| ＼
- 438 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:47:13.62 ID:SInnXpmq0.net
- ホンダは何か走る毎に状況悪化してないか
今じゃ遅い上に完走できないゴミPUになってるし
これなら遅くても完走してた前半のほうがマシだったような
- 439 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:47:59.79 ID:2Bd5ookc0.net
- それでも頑張ってほしい
小学生の頃に焼きついたイメージが忘れられない俺
- 440 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:49:42.18 ID:2QeF49Tr0.net
- アロンソ「オーストラリアには大幅なバージョンアップがなされるようなので期待している」
そしてその期待は、まともに走らないトラブルのバージョンアップで打ち消されてしまった．
- 441 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:51:10.71 ID:P3sWp9IB0.net
- マノーは早く15年verのPU載せてくれないかなあ
- 442 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:56:17.12 ID:qYhWQkb90.net
- エアバッグ破裂で死亡か 米報道「タカタ製で８人目」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150620-00000034-asahi-int
やばいなこれは
リコール対象車でないかを確認しないと
- 443 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:56:58.66 ID:2QeF49Tr0.net
- もう、マクラーレン・ホンダがコース上を走るたびに、次はどんなトラブルで止まるんだろ！？と
楽しませてくれるんで、ゾクゾクしてきたぞ！
- 444 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:58:50.74 ID:nDvaWtWL0.net
- >>442
ホンダ終るぞ…
欧州では既に失墜していてF1参戦が裏目、北米はまぁまぁだったのに、…
日本では既に品質低下がバレてて売れなくなってるしね
- 445 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:59:51.94 ID:CizLfaXk0.net
- マクラーレンホンダはペナルティ相当分のすげー後ろからスタートな！
- 446 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:00:28.72 ID:Ibaw4Su30.net
- >>439
HONDAのファンが減ってきたね
でも、中村さんや土師さんの時も
最初はこんなもんだったんだから
新井がんばれ！まだまだ期待してるよ
- 447 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:02:30.75 ID:3cfT8dFe0.net
- オラ、ムラムラしてきたぞ！
- 448 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:04:44.50 ID:qYhWQkb90.net
- F1のエアバックどこ製だと思ったけど
エアバック搭載してなかった
- 449 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:11:18.66 ID:/nOTdZBP0.net
- 最近リカルドぱっとしないな
- 450 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:12:05.77 ID:aMfjSxZA0.net
- 持ち主がリコール通知をずっと無視してたのが原因じゃん
- 451 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:13:27.48 ID:kj+R4ZphO.net
- ライコネンはクビ確定かね
フリー走行でも無様な走りしてたし
- 452 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:13:57.89 ID:v0Co4AWC0.net
- ここまで酷いのって近年見た事ないな
レースに出るってレベルじゃない
ちょっと走れば壊れてデータも取れない
- 453 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:14:40.29 ID:Ux4bxdZI0.net
- 訴訟で金巻き上げようとしてリコール放置、壊れたら億単位でぶんどるぜひゃはー
そのご意図的にエアバッグ破裂させたところ運悪く死亡って感じか
- 454 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:26:48.73 ID:bpGf2j700.net
- つーかマクラーレンとマノーがドライバー交換したらマノーが勝つんじゃね？
- 455 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:28:23.45 ID:d02KEemT0.net
- 明日雷雨の予報か・・・
衛生切れないでおくれよ
- 456 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:30:14.46 ID:Z0qfEDzT0.net
- ９０年代でもここまでひどい信頼性のマシンはそうそうなかったな
- 457 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:30:23.07 ID:nDvaWtWL0.net
- >>454
スティーブンスはマクラーレンはすぐ目の前だって言ってたな
- 458 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:33:14.71 ID:CizLfaXk0.net
- 信頼性ではライフW12と競るな。
- 459 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:34:34.31 ID:SInnXpmq0.net
- アロンソは今週末何周走ったんだ？
てかマクラーレンはスーパーソフトで数周しか走れてなくね？
- 460 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:35:01.14 ID:mHtpUXag0.net
- 開発が制限されてる今のルールではホンダが追いつくのは無理
ペナルティ無視で開発パーツをどんどん投入して開発を進めるしかないな
- 461 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:37:26.49 ID:K52Kv5Zx0.net
- 無視して開発しまくれるレギュレーションの穴はないかなぁ。
- 462 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:37:49.17 ID:Ux4bxdZI0.net
- 投入すると壊れて全く走れないので効果が分からない
効果が分からないから次のパーツの投入も遅れる
しかもPU開発予算は増やさないとくりゃ、たしかに追いつくのは無理だわな
- 463 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:39:54.06 ID:ZBzHA7tB0.net
- 雨予選楽しみ
- 464 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:41:47.49 ID:/qAFL1FS0.net
- 出れば壊れる
ペナルティまみれ
新ショートノーズもクソダサい
もうやだ
- 465 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:43:03.04 ID:MFL0so1c0.net
- そろそろ雨の予選か
上位陣が乱れるのを期待しなきゃいけない時点で何かが間違ってる気が・・(´；ω；｀)
- 466 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:43:18.24 ID:pl2quVOb0.net
- 限られた時間で効率的に開発するのは無理なんだろう
日本の企業風土は効率性を長時間労働でカバーしてきた
先進国中断トツの労働時間はまじめだからではなく生産性が低いから
- 467 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:44:56.81 ID:H6qs648t0.net
- 少なくともレギュレーション変わらない来年一杯は、メルセデスとフェラーリの2チーム以外は蚊帳の外だな。。
というか、マジにF1自体がヤバいくらい面白みないな。VWやらアウディ
が参戦しないのもわかるわ。
- 468 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:45:20.14 ID:61krM1bM0.net
- F1のバトルて抜いたら終わりだし抜くのも一瞬だからなんか盛り上がらない。
SGTみたいにコースの4分の1をサイドバイサイドでバトルしたり3ワイドで盛り上げてほしいわ
- 469 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:45:40.04 ID:cVNKcQjS0.net
- 前は70%とか言ってたけど今は何%なんだろうな
- 470 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:45:55.44 ID:Z0qfEDzT0.net
- 確かにまじめに残業する日本人にはテスト制限はきついわなｗ
- 471 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:49:19.80 ID:SInnXpmq0.net
- 久しぶりに雨絡みだな
ビアンキが重体になった鈴鹿以来か
- 472 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:50:16.85 ID:vREPibBn0.net
- 残業も規制されてるのでは？
- 473 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:53:52.30 ID:SInnXpmq0.net
- 今まですぐ壊れても良いからパワーの有るエンジンを用意しろよと思ってたが
今のマクラーレンの状態を見ると完全に間違いである事がよくわかった
すぐ壊れてるようじゃ何のデータも取れないしアップデートパーツの評価もできない
- 474 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:54:24.90 ID:CFThS0Cj0.net
- なんでこんなに不具合出るの？ホンダって、製造能力とソフトウェア開発能力が著しく低いの？
- 475 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:55:23.75 ID:SInnXpmq0.net
- 雨降ってねーし
つまんねぇｗ
- 476 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:58:56.50 ID:d02KEemT0.net
- 実況スレ逝け
- 477 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 20:59:50.73 ID:SInnXpmq0.net
- アロンソ、バトン共に25グリッドダウンペナルティ
グリッドダウンペナルティの新記録
- 478 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:00:21.90 ID:77SAg5Sa0.net
- ダイソーの10本100円のボールペンでももっと信頼性あるで
- 479 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:01:22.77 ID:evG+biEO0.net
- グリッドダウンは最後方になったら前に戻ってほしいな
最後尾で3グリッドダウンの場合は3番グリッドスタート
- 480 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:01:54.55 ID:3LEguKTR0.net
- >>421
ギアボックスみたい
川井がセッション終了後2時間後にいってるから間違いない
- 481 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:02:06.82 ID:d02KEemT0.net
- >>474
電気系はマクラーレンが作ってる可能性もあるからねー
電気関係の特許をやたらと取りたがってるし
何かやってる可能性もある
生暖かく笑いながら見るしかない
- 482 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:09:27.27 ID:vREPibBn0.net
- http://bbc.in/1GYVrwa
>Get involved - McLaren grid penalties #bbcf1
>Moonshine: Penalties against McLaren put off new entrants, F1 needs new engines, manufacturers etc.
>James Stacey: These penalties are ludicrous - why penalise drivers for their engines faults? Why restrict manufacturers engine developments?
>Keith McCormick: I used to rearrange my weekends around F1. No more. Boring, too many rules, no excitement. Tyre and fuel management killed it.
厳しすぎるペナルティーが新規参入を阻んでるのでは?と言う意見
- 483 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:14:01.58 ID:B96HDepU0.net
- 速報
ホンダトップ
- 484 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:14:23.71 ID:2QeF49Tr0.net
- バトンがなんと、トップタイム
ワロタ
- 485 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:14:23.94 ID:nOuoDghM0.net
- バトントップｗｗｗ
- 486 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:15:26.90 ID:2QeF49Tr0.net
- 続報、バトン車にジェット噴射を設置した模様
- 487 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:18:20.64 ID:hNpEAAT+0.net
- ライコノックアウトされるぞｗ
- 488 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:19:07.17 ID:xcBCa5L90.net
- ライコネン落ちたぞ何やってんだ
- 489 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:19:13.95 ID:SInnXpmq0.net
- ライコネン解雇決定だな
こいつ駄目だわｗ
- 490 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:19:26.71 ID:nOuoDghM0.net
- ライコネン。。。ｗ
- 491 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:19:37.84 ID:e+4mT/7s0.net
- さよなライコネン
- 492 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:19:41.53 ID:hNpEAAT+0.net
- はい
来年シート無くなりました
- 493 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:19:54.81 ID:K52Kv5Zx0.net
- ライコネンどうしたｗ
- 494 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:20:04.82 ID:nOuoDghM0.net
- アロンソ崖っぷち絶えたな
- 495 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:20:10.33 ID:OFYV2ljQ0.net
- さよなライコネン！
- 496 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:20:30.37 ID:2QeF49Tr0.net
- バトン、トップ・タイム→ノックアウト・タイム
ワロタ
- 497 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:21:16.93 ID:hNpEAAT+0.net
- 浜島わかってないな
ライコネンの前に最後3台いたからもうアタックできなくてピット戻ってきたんだよｗ
- 498 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:22:33.89 ID:2QeF49Tr0.net
- ○ マクラーレン・ホンダへ行って修行してこい！
く|）へ
〉 ヽ○ノ フェラーリ・ライコネン
￣￣7 ヘ/
／ ノ
|
／
|
／
- 499 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:23:25.92 ID:SInnXpmq0.net
- 今週末最速のペースのマシンに乗っていながら
ポンコツホンダ2台に負けた恥ずかしい間抜けがいるらしい
- 500 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:24:44.17 ID:nOuoDghM0.net
- ウィルスティーブンス相変わらずイキってるな
- 501 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:45:05.03 ID:wKBpt/Vwz
- 思ってたよりアロンソ頑張ったな
このコースでこれは悪くない
- 502 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:29:30.41 ID:P0stSpW00.net
- バトンとライコのトレードとか来ないかなぁ
- 503 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:31:15.24 ID:nOuoDghM0.net
- >>502
双方どんなメリットがあるんだよｗｗ
- 504 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:31:27.72 ID:QrdAvwpf0.net
- ライコネン最終ラップ入る前にすげー渋滞してたよな
だからアタックできずピット戻したんだと思うんだけど
あの状況で出来ることといえば、その前のラップを捨てて間隔あけろってピットから言うことくらいかな
- 505 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:33:00.57 ID:QrdAvwpf0.net
- >>502
若手使おうやフェラーリ
- 506 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:35:50.39 ID:O+CHj0xI0.net
- >>505
若手のメリットは？じーさんｗ
- 507 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:37:08.71 ID:QrdAvwpf0.net
- >>506
もう来年36歳のオッサンなんて使うメリットは？
- 508 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:41:15.66 ID:nOuoDghM0.net
- サインツがフェラーリ入りとかならインパクトあるけどなｗ
- 509 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:41:58.97 ID:nOuoDghM0.net
- アロンソ予定通り乙
- 510 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:43:47.18 ID:pbnoY3B70.net
- ホンダって、ペイドライバーならぬペイパワーユニットでしょ？
お金払って使ってもらうっていう。
遅くて当然じゃん。
ホンダがレースで強かったことなんてどのカテゴリでも無いし。
- 511 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:45:50.95 ID:ZBzHA7tB0.net
- リカルドも化けの皮がはがれてきた？
- 512 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:46:16.02 ID:H6qs648t0.net
- >>510
お前、F1以外まともにみてない
キチガイアンチかw
- 513 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:49:49.65 ID:nOuoDghM0.net
- ホンダに関してはエエ加減黙って見守ってやれ
公開テストなんだから結果にイチイチに一喜一憂してるのが寒いぞｗ
- 514 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:49:50.63 ID:SInnXpmq0.net
- 正直ホンダがここまでポンコツとは思わなかった
サプライヤーだからポイント争いくらいはできるだろうと思ってた
- 515 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:50:46.56 ID:neqVqykk0.net
- ズルセデスのワンツーだろ
結果見えてるよ…
- 516 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:51:45.73 ID:1LRfDZIv0.net
- 公開テストｗ
ろくに走れてないからマノーよりデータ集まってなさそうだが
- 517 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:52:54.26 ID:mk+a4Dbu0.net
- >>482
その通りだと思う
ペナルティールールはわかりにくすぎる
単純にグリッド降格だけにすりゃいいのに
PU交換したら毎回常に５グリッドダウンで、最下位に近い場合は単純に最下位でいい
これにドライブスルー等を混ぜるとかアホだな
ルール考えたやつの気がしれてる
- 518 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:55:42.92 ID:SInnXpmq0.net
- テストならたくさん走らないといけないのに
今週末一番走れてないじゃないですかﾔﾀﾞｰ
- 519 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:56:24.97 ID:z8atWcxO0.net
- 老害ライコネンいい加減首にしろよ
使えねえ本当に使えねえ
- 520 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 21:59:11.74 ID:neqVqykk0.net
- つくづくF1はマシン次第だと思うわ
- 521 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:00:55.11 ID:e+4mT/7s0.net
- レベル低いなぁ
- 522 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:00:58.78 ID:hoPovqP60.net
- 魔物さん仕事しすぎ
- 523 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:01:19.27 ID:QrdAvwpf0.net
- クソみたいな最後
- 524 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:01:23.97 ID:jkUdBwSE0.net
- 25グリッドダウンとか
F1終わっとる
- 525 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:01:27.10 ID:h8kNMubA0.net
- まあ、なんか上手くいってないチームがペナルティをくらうルールだから
興業としては終ってるよなｗ
Ｆ1やカーレースに限らず興業としてはどこが勝つか分からない！
最後まで接戦というのが理想であり提供したい内容
そうでないと、どういう競技でも消化試合になってしまう
- 526 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:01:30.78 ID:nOuoDghM0.net
- >>518
結局、開幕からそーいうことだろ
一番走らないといけないところ一番走れてないから開発が進まないという悪循環のまま、今まで来てしまってるんだよ
だから実はレースどころじゃないけど、公にテストとはいえないだけということを察してやってくれｗ ＜ALL
- 527 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:01:58.56 ID:oe6Ni2Jz0.net
- 今のF1を物語ってるな
低レベルミカシュー時代でもこんなこと起きなかった
- 528 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:02:06.09 ID:ka4VxN2X0.net
- まさか去年と同じ終わりか、相手が居ないから結果はかわらんが
- 529 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:02:18.44 ID:On8zy/RZ0.net
- 最期くそわろたｗ
- 530 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:02:34.36 ID:SInnXpmq0.net
- メルセデス劇場
- 531 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:03:52.44 ID:qtlzrqeN0.net
- つうかベッテル完璧すぎて凄い
去年はなんだったんだ
- 532 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:03:54.84 ID:1LRfDZIv0.net
- 来季のフェラーリはヒュルケンでいいな
- 533 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:03:59.74 ID:uQvWrdNp0.net
- ミスしてもフロントロー
- 534 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:04:03.35 ID:/Q9oiNa20.net
- ヒュルケンベルグすげえなあのマシンで5位かよ
- 535 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:04:30.15 ID:CsPprzvw0.net
- ライコ何があったの？
- 536 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:04:37.18 ID:fdrlIQ7p0.net
- 01.HAM
02.ROS
03.VET
04.MAS
05.HUL
06.BOT
07.VER
08.KVY
09.NAS
10.GRO
11.MAL
12.ERI
13.SAI
14.RIC
15.PER
16.RAI
17.MER
18.STE
40.ALO
42.BUT
- 537 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:04:43.88 ID:SInnXpmq0.net
- 多分エンジニアはアタック中のロズベルグに
ハミルトンがスピンした事を教えただろ、でないとこんな馬鹿らしいミスしないし
- 538 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:04:46.13 ID:QrdAvwpf0.net
- フェラーリ最有力はボッタスだろうけど
こいつ1発がいつも遅いな
- 539 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:05:04.61 ID:q0EjsnNN0.net
- >>535
エンジニアが酒飲んでた
- 540 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:05:16.90 ID:oe6Ni2Jz0.net
- >>537
そこでミスするようなら永遠にチャンピオンなんて無理だ
- 541 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:05:19.18 ID:xcBCa5L90.net
- ロズベルグ最後もったいねー
ヒュルケンベルグは乗りに乗ってる感じだな
- 542 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:05:31.20 ID:SInnXpmq0.net
- >>535
単純に熱入れ下手で遅かった
- 543 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:06:04.04 ID:bRqDWc/80.net
- 小穴クソ
- 544 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:06:09.22 ID:jkUdBwSE0.net
- ドライバーの低レベル化も来るところまで来た
これでは全員17歳とトントンだぞおい
幼稚園と言われても仕方ないぞ
- 545 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:06:11.75 ID:NzAFwl3N0.net
- プレッシャーに弱いニコ。
- 546 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:06:54.70 ID:oe6Ni2Jz0.net
- ミカシュー時代が低レベルの底だと思ったがねえ・・・
あの2人がポール争いで両方スピンしてオシマイとかなかったからねえ・・・
- 547 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:07:27.47 ID:mk+a4Dbu0.net
- さん「F1は幼稚園だ」
- 548 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:07:27.85 ID:SInnXpmq0.net
- 頑張ってるのベッテルだけじゃん
メルセデス二人ミス多いし
赤牛時代ベッテルは予選でこんなミスしなかったぞ
- 549 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:07:44.92 ID:hoPovqP60.net
- ベッテルは相手のタイヤの状態チェックしてたな
- 550 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:07:53.09 ID:V+tlNUBG0.net
- ニコオンボード映った時ﾜﾛﾀ
- 551 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:08:15.02 ID:q0EjsnNN0.net
- メルセデスの２人は元々プレッシャーに弱い
- 552 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:08:32.17 ID:nOuoDghM0.net
- 結局、メルセデスもフェラーリもチームメート同士の勝ち組と負け組が分かりやすく結果に出た予選だったなｗ
- 553 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:08:32.74 ID:QrdAvwpf0.net
- ライコはあのまま最後のラップアタックしても無理だと思うよ
その前の2周、前ががら空きだったのにセクター1で連続してクソみたいな遅さだった（マルシャとほぼ同タイム）
- 554 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:08:57.78 ID:SInnXpmq0.net
- ヒュルケンベルグ｢ル･マンに比べたらF1簡単すぎだった、糞マシンでもQ3余裕だわｗ｣
- 555 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:09:06.56 ID:9FIKVTwy0.net
- 最強メルセに乗ってあのザマって・・・・
- 556 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:10:07.04 ID:jkUdBwSE0.net
- >>547
ほんとこれ
さんとか■や弱禿に眼鏡もF1をディスっていたが
これでは批判すらされなくなるぞ
- 557 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:10:29.84 ID:mk+a4Dbu0.net
- メルセデスは、ミスしてもフロントローとか圧倒的すぎる
どうせメルセデス優勝だし、明日のレース見る気がしなくなってきた
- 558 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:10:46.11 ID:61krM1bM0.net
- みんな、それでもホンダに強くなってほしいから文句言ってんだよね。愛情の裏返しだよね。
そうだと言ってよ…
- 559 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:11:33.69 ID:Gexy/LFr0.net
- 最後イエロー出なかったらニコは食えてた？
- 560 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:11:37.88 ID:CsPprzvw0.net
- >>539>>542
とりあえずトラブルではない感じか
てかハミがあんな風にミスるのなかなかないよね
ニコはしょっちゅうだけど
- 561 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:11:44.09 ID:vTshQivE0.net
- >>536
赤牛もエンジン交換でペナルティのはずだが
- 562 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:11:46.08 ID:Z0qfEDzT0.net
- 明日はハミニコのワンツーの結果か
- 563 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:11:51.69 ID:/Q9oiNa20.net
- ホンダなんて糞過ぎてどうでもいいわｗ
あのマシンであの位置って馬鹿でも出来ないわ
- 564 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:12:06.84 ID:isHTwDB90.net
- まぁトップドライバーでもミスるときはミスるからこんなこともあるさ
- 565 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:12:21.51 ID:SInnXpmq0.net
- >>553
な、単純にライコネンが熱入れ下手糞過ぎるんだよ
タイヤに優しい()つってもこんな順位からスタートじゃ意味ねーわ
- 566 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:13:23.93 ID:fdrlIQ7p0.net
- 派手にミスったのにワンツーってのがもやっとする
- 567 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:13:39.90 ID:h8kNMubA0.net
- いま最もＦ1で必要なテクはリフト＆コースト
攻めてはいけない、バトルなんてダメダメ
アクセル戻して燃料セーブしてタイヤセーブｗｗｗ
- 568 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:14:23.71 ID:Kpefs0cA0.net
- 雨でも降らない限りメルセデスのワンツー決定
- 569 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:14:33.64 ID:neqVqykk0.net
- ベッテルが10周ほどメルセデス勢に比べて少ないけど、決勝で少しは抵抗できるの？
- 570 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:14:55.86 ID:bJQI03eB0.net
- フェラーリはヒュルケン乗せるべきな
あのマシンでQ1落ちするドライバーなんて早く去れ
- 571 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:15:56.75 ID:qLTOm8Zu0.net
- ベッテルがスタートでニコくえると面白くなるな。
フェラーリはレースペース速いみたいだし。
- 572 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:16:07.34 ID:CsPprzvw0.net
- ヒュル覚醒したな
- 573 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:16:38.89 ID:mk+a4Dbu0.net
- >>567
まるでオタクや草食男子のセックルテクみたいだな
やるならQ4のまっさんみたいに男らしく豪快にやってほしい
- 574 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:16:56.04 ID:SInnXpmq0.net
- >>571
どうせなら1位になって欲しい
メルセデスの弱いほう捕まえても何も面白くない
- 575 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:18:08.09 ID:2QeF49Tr0.net
- またメルセデスかよ．．見る気しねぇ
明日はスルーだな、マクホン？ ヤツラ今期レースを練習台としても見ているんだろ
まあせいぜい頑張ってくれw
- 576 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:18:50.27 ID:wjedGScO0.net
- メルセデスはタイヤ変えて大丈夫なのかな？
- 577 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:19:53.87 ID:1LRfDZIv0.net
- ヒュルケンは雨が絡む展開ではいつも速かった
肝心なとこでミスするんだが
- 578 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:19:55.13 ID:SInnXpmq0.net
- ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､ |ミ:〉
'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
{´yﾍl'′ | /⌒l′ |｀Ｙ}
ﾞ､ゝ) `''''ﾂ_ _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ ホンダはもうあきらめろよ
. ヽ.__ ,ｨnmmm､ .:::|!
,.ィ'´ﾄ.´ ´｀"｀"｀ﾞ″ .::::;'
イ´::ﾉ|::::l ＼ "' :::/
::::::::::::|:::::l ヽ、 ..:: .:::/.､
:::::: ::: |:::::ヽ ヽ、.......::::／..:::／!＼＼
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:::::::::::::|::::::::::::ヽ、 /i|iﾄ､ |l:::::::ヽ:::::＼
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- 579 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:20:45.50 ID:CizLfaXk0.net
- インドのマルヤさんはポルシェにヒュルケンを貸して正解だったな。
ヒュルケンは帰ってきてもノリノリだし
ホンダもアロンソをポルシェに貸せば良かったのに。
- 580 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:21:12.37 ID:MepGvY540.net
- 地味にニコ2がいい所に
- 581 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:21:22.60 ID:y7NSGwGX0.net
- ハミルトンのスピンはステアリング切る前のリアブレーキから始まってるからね。
明らかに機械動作の問題だ
- 582 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:21:23.07 ID:NzAFwl3N0.net
- ヒュルケンはル・マンの優勝で覚醒したな。
- 583 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:21:35.23 ID:/nOTdZBP0.net
- 二人してなにやらかしてんのｗｗ
- 584 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:22:05.64 ID:Gexy/LFr0.net
- >>579
厄病神のせたらポルシェがリタイアするぞ
- 585 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:22:25.79 ID:qQ5vVj7O0.net
- まぁ、思ったより最悪ではなかったな。
枕は。
- 586 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:22:48.57 ID:O+CHj0xI0.net
- >>507
３０才過ぎで引退なら、ハミルトンもロズベルグも今年で引退だな、笑
ガキだらけのレースが見たいならお子ちゃまのカート大会にでも行けよカスｗｗｗ
- 587 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:24:10.29 ID:0xJGxque0.net
- 現役ネタドライバーランク
SS マッサ
S ロズベルグ マルドナード
---格の違い---
AA ライコネン ハミルトン
A バトン
- 588 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:25:06.50 ID:g5IsqAjo0.net
- ロズベルグだめだこりゃ。
これからはニコと言えばヒュンケンベルグ
- 589 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:25:17.66 ID:mk+a4Dbu0.net
- >>585
アンチの執拗なネガキャンは
実はホンダヲタがやってると読んだ
ネガキャンでハードル下げて、意外といい結果に思わせてる
- 590 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:25:40.11 ID:SInnXpmq0.net
- で、アロンソとバトンの差はどんくらい？
アップデートの効果出たの？
まぁパワーがないとダウンフォースも出ないらしいが
- 591 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:26:29.84 ID:SInnXpmq0.net
- >>588
ルマン優勝だもんな
と思ったらニコ2も一応モナコ3連覇してたｗ
- 592 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:27:46.67 ID:CFThS0Cj0.net
- フォースインディアで5位とかすげーな
- 593 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:30:23.23 ID:++ALv6Vq0.net
- 15 フェルナンド・アロンソ 1分12秒508
17 ジェンソン・バトン 1分12秒632
新パーツなのに0.12しか差がない
- 594 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:31:05.97 ID:y7NSGwGX0.net
- グリッドどうなるのかよくわからなくなった
- 595 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:31:48.68 ID:Kpefs0cA0.net
- フェルナンド・アロンソ 1分10秒736
- 596 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:32:10.07 ID:BsnPRXvA0.net
- おーい新井！息してる？ｗ
素人ホンダはトラブルだらけじゃねーかｗ
はやく辞任してホンダは撤退しろ！
- 597 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:34:13.66 ID:dOoNToAr0.net
- >>593
まだセッティングしてないだろ
- 598 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:34:28.38 ID:76N2B7AT0.net
- マクラーレンのエンジンはホンダ社員の糞を練り合わせて作ったもの
- 599 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:35:17.93 ID:TAiadmtv0.net
- 忠犬ハチゴーのコメントまだ？
- 600 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:35:30.64 ID:NzAFwl3N0.net
- GP2始まった。
- 601 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:36:41.43 ID:9wp5GNpy0.net
- ホンダはマノーがお似合い
- 602 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:38:02.43 ID:y7NSGwGX0.net
- マノー「お断りします」
- 603 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:38:35.85 ID:SInnXpmq0.net
- >>595
2秒足りない、サーキットの距離考えたら
トップとの差は縮まってない
- 604 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:38:39.28 ID:vtytr3a+0.net
- ライコのような大酒呑みは、衰えが早いｗ
- 605 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:38:55.59 ID:NzAFwl3N0.net
- ホンダの社長がハチゴー。w
- 606 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:40:17.99 ID:g4rEfrir0.net
- アンチホンダは悪意で叩いて荒らしているだけだから白けるわ
急に沸いて来るから独りでやってるんだろうけど
- 607 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:41:29.72 ID:h8kNMubA0.net
- >>590
アロンソはルール的に週末しか走れないから、もうテスト走行に使え！という感じかな
興行？、そんなの知らねーよ、そういうルールにしたのおまえらだろ的な
- 608 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:42:12.04 ID:jlYc3yYx0.net
- フェラーリはマジでヒュルケンベルグ乗せたほうがいい
安いしうまい。条件はルマンでポルシェ乗るぐらいやで
それさえも諦めるかもしれんヒュルケンは
- 609 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:43:56.16 ID:9wp5GNpy0.net
- ライコが糞すぎる
昨年でシート剥奪しとけよ
- 610 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:44:07.36 ID:bJQI03eB0.net
- フェラーリでQ1落ちする雑魚
すげえなあのマシンであの位置ってどうやったらなるんだよ
- 611 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:44:39.71 ID:IXf/Gov+0.net
- >>603
こっから先が長いだろうな
ていうか縮められるとは思えん
ストップ・アンド・ゴーのカナダとオーストリアさえ乗り切ればって言うけど
これから先はハンガリーを除いて全開率の高いシルバーストン、スパ、モンツァと続くし
それが終わってシンガポール、鈴鹿となる頃はもう立派なシーズン終盤っていう
- 612 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:44:43.38 ID:/nOTdZBP0.net
- リカルド、きゅうり状態
- 613 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:47:12.43 ID:9wp5GNpy0.net
- リカルドはやっぱ変わらなかったな
- 614 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:47:21.38 ID:Tlj2Mk0v0.net
- >>609
ライコネンｖｓアロンソの予選対決
オーストラリア ＋1.689秒
マレーシア ＋1.043秒
バーレーン -0.624秒 アロンソトラブル
中国 ＋1.095秒
スペイン -0.267秒
モナコ ＋0.703秒
カナダ ＋0.625秒
オーストリア ＋1.151秒
イギリス ＋0.749秒
ドイツ ＋0.407秒
ハンガリー ＋0.705秒
ベルギー ＋0.994秒
イタリア ＋0.585秒
シンガポール ＋0.263秒
日本 ＋0.808秒
ロシア ＋0.062秒
アメリカ ＋0.194秒
ブラジル ＋0.122秒
アブダビ -0.630秒 アロンソトラブル
16勝3敗 アロンソ
去年予選で3回勝ってるけどそのうち2回はアロンソがトラブルだからなｗ
マッサが前年8勝11敗だったのにねｗ
こんなごみは去年のうちに引退するべきだった
- 615 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:49:20.00 ID:jlYc3yYx0.net
- オーストリー 交換5 --いまここ
イギリス
ハンガリー
ベルギー 交換6
イタリア
シンガポール
日本
ロシア 交換7
アメリカ
メキシコ 交換8
ブラジル
アブダビ
何とか8機でやれるかアロンソは
- 616 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:49:47.23 ID:A5iGVW850.net
- ハミルトンスピン！
ニコがセカンドセクター全体ベスト！
アー！ニコスピンーーーー！
お笑いの完成度高すぎだろw
俺は久々に大笑いしてスカッと出来たからいいや
まさかF1で大笑いするとは思わなかったがw
- 617 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:50:02.15 ID:Gexy/LFr0.net
- >>614
アロンソのクビが決まった終盤にどんどん差がなくなってるぞ
チームがアロンソ優先の開発してただけだろw
- 618 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:50:53.95 ID:IXf/Gov+0.net
- あのポンコツの赤い掃除機に開発なんてあったか？
- 619 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:51:20.84 ID:qTKG7sP80.net
- マクラーレンマシンはいいだけにホンダが糞過ぎるな
こいつら去年他が凍結されてる間開発し放題だっただろ何やってるんだ
- 620 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:51:28.40 ID:SInnXpmq0.net
- ライコネン今年は自分の好みのマシンだから余計に言い訳できない立場なんだよな
Q1ベッテルはあっさりタイム出してるのにライコネンは何周走っても遅いこと遅いこと
- 621 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:51:48.63 ID:0evqk+bV0.net
- そりゃあるだろう
セッティングレベルの開発が
- 622 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:52:29.75 ID:jlYc3yYx0.net
- 去年マシンが好みに合わないっていってて、本来それもいかがなものかと思うけど
大目に見て、望み通りのマシンを得て今年ちゃんと走るかと思ったら、全く進歩なしだからな
- 623 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:52:37.91 ID:I4paVa2s0.net
- 雨で乱れたレースになってヒュルケンベルグが２週連続優勝
- 624 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:52:58.45 ID:Kpefs0cA0.net
- ライコネンはあんなに雨苦手なの？
- 625 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:53:35.53 ID:d3XLRAkK0.net
- リカルドの去年の活躍はフロックだったことが確定したな。
来年はマルシャでもう一度修行して来い。
- 626 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:53:44.52 ID:8Es5Tkwf0.net
- >>624
タイヤの熱入れが下手だから
- 627 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:54:21.18 ID:9wp5GNpy0.net
- >>622
去年は許容範囲超えてる遅さだったからな
ピケjrでもここまでの差はなかった
- 628 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:54:57.93 ID:jlYc3yYx0.net
- 最弱王者はヒルジャックかと思ってたけど、年々ライコネンの可能性が高まってる
まっさんよりもひどいかも。
- 629 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:56:46.45 ID:VZvOdmV60.net
- >>624
昔から雨に弱いだろ
2008年のモナコじゃ雨の中マッサに1周1.秒のペースの差があったし
伝説のマッサが6回スピンしたレースでも3回スピンしてたからな
2008年のベルギーも5秒リードしてたのに雨が降ってきたらハミルトンに2週で追いつかれた上に単独スピン
- 630 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:56:55.35 ID:9wp5GNpy0.net
- ベッテルが復調したのではなくただ単にライコが遅すぎるだけなんじゃないか
ボッタスヒュルケンと組めばリカルドと同じことが起こるかもしれん
- 631 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:59:14.72 ID:VZvOdmV60.net
- >>630
俺もそう思う
>>614の差を見たらもうお笑いだからな
- 632 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:59:34.57 ID:SInnXpmq0.net
- 競争力があって好みのマシンでこんな結果なら来年は無いだろうな
もういい年だし、いつまでもフェラーリも介護はしたくなかろう
- 633 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 22:59:55.13 ID:pNXgpUu50.net
- >>628
チームメイト時代遅れをとることが多かったし、確実にまっさんより遅いだろ
今のライコはエリ糞ンレベル
- 634 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:02:03.06 ID:Tlj2Mk0v0.net
- だって圧倒的に2番手のマシンでライコネン予選4番手までに入ったのが2回しかないんだぜ
こんな遅いドライバーいねえよ
- 635 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:03:19.68 ID:eBKYP8Yg0.net
- >>632
でもチームとしてはベッテルの引き立て役としては優秀なんで、来年も継続したいんじゃね？
- 636 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:03:23.08 ID:pNXgpUu50.net
- >>634
ペイドラ以下だな
- 637 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:03:55.65 ID:SInnXpmq0.net
- 昨年から言えることだけど予選でチームメイトにトラブルでも起きないと
ほぼ勝てないってのはかなりやばい、競争力ある車で表彰台1回だけなのも駄目
- 638 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:04:33.20 ID:UGw3v8Tk0.net
- まあいつもライコネン出すの遅いんだよな
- 639 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:04:46.63 ID:jlYc3yYx0.net
- 今のフェラーリなら、4位を取るのは簡単なお仕事だ。それさえできないのはねえ。
今年はベッテル移籍初年度だしこのまま進んでいって終わっても、前とも後ろとも
差があるし上出来ってことなんだろうけど、2台のフェラーリでメルセデスを戦略で
撹乱させられれば、割って入るのも可能なだけに、来年以降問題になるだろうね
- 640 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:04:49.93 ID:SInnXpmq0.net
- >>635
代表が追い出す気満々なんだがな
引き立て役にすらなってないし
- 641 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:05:10.53 ID:g5IsqAjo0.net
- >>608
さすがにフェラーリはポルシェに乗るのを許可しないだろ。
でもヒュンケンはルマン優勝がキャリアのターニングポイントになるかもね。
今シーズンのF1はペレスに圧倒されててすごく影が薄かったから。
- 642 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:07:27.09 ID:YXFM9tFe0.net
- >>440
来年4月の開幕戦も既に絶望とかw
現状では予言成就しそうだけどね
KERS初年度はKERS搭載したワークスが全滅して翌年は全チームKERS積まなかった
ぽっと復帰して他のサプライヤーと戦えるとか寝言以外の何でもなかったんや
- 643 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:07:27.21 ID:Tlj2Mk0v0.net
- >>635
契約金が高いのに引き立て役じゃ困るだろ
チームからすればベッテルをプッシュできるようなドライバーを期待してるんじゃないの
- 644 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:08:10.44 ID:eBKYP8Yg0.net
- >>640
あれはポーズだと思うがなぁ
- 645 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:08:19.71 ID:Tlj2Mk0v0.net
- >>641
予選で6勝2敗なのに圧倒されてるってｗ
- 646 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:08:21.77 ID:3kC7KpwB0.net
- 枕はこのままアップデートをアロンソだけに与えて
バトンとの差をモニタリングしてほしい
たぶんシーズン末まで大差ないだろ
- 647 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:09:17.28 ID:jlYc3yYx0.net
- さらに恐るべき話として、フェラーリはジョイントナンバー1らしい
- 648 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:09:52.88 ID:pNXgpUu50.net
- >>641
車が速くなれば地力のあるヒュルケン有利
内容的にはそんな感じだったぞ
- 649 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:11:33.04 ID:jlYc3yYx0.net
- 新井とハチゴーがシーズン最後まで「まだフルパワーじゃないｷﾘｯ」って
言いだしそうな気配が日に日に高まってる
- 650 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:12:54.30 ID:MDZFkiCe0.net
- アロンソとバトンがあと2秒縮めるにはどうしたらいいんだ？
PUは何馬力足らないんだ？
- 651 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:14:52.01 ID:IXf/Gov+0.net
- ちょっと気になって調べたけど
11、12年のマクラーレンでバトンが何回セカンドロー圏内を
逃したか数えてみたらそれぞれ10回だった
因みにハミルトンは11年3回、12年4回ね
ベッテル1回に対してライコネンは今のところ6回
- 652 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:15:30.80 ID:SInnXpmq0.net
- >>650
フェラーリやレッドブルから学ぶ事がたくさんあるだろうな
今のF1はエアロだけではどうにもならん
1年で戦えるPUに仕上げたフェラーリは凄い
- 653 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:15:37.15 ID:CFThS0Cj0.net
- 去年のマクラーレンって、コンスト何位だっけ？
- 654 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:15:43.97 ID:jlYc3yYx0.net
- エアロが勝ってるとは思えないけどこっちはあってもコンマ5-7ぐらいだろ
あとは全部パワー系かと。燃費もあかんし
- 655 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:15:58.66 ID:Ad3zoAR/0.net
- >>641
>今シーズンのF1はペレスに圧倒されてて
圧倒って・・・
わずか1ポイント差なんだけど・・・
- 656 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:16:56.37 ID:Tlj2Mk0v0.net
- マクラーレンのマシンにメルセデスだったら普通にフェラーリあたりと戦ってそうだけどな
コーナーは速いみたいだし
- 657 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:17:51.39 ID:UGw3v8Tk0.net
- あと数年はメルセデスの天下に変わりはないだろう
- 658 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:18:09.32 ID:RExM/Q4N0.net
- >>656
どうだろ
ギアボックス脆いからメルセパワーだと今以上に壊れまくりかも
ホンダパワーでもこれだけ壊れてるのにｗ
- 659 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:18:19.60 ID:76N2B7AT0.net
- >>653
5位
- 660 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:18:40.02 ID:SInnXpmq0.net
- パワー無いとダウンフォースも減るからな
- 661 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:19:28.48 ID:CFThS0Cj0.net
- >>659
thx
PU変えた意味が今のところ無いな
- 662 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:20:24.89 ID:vREPibBn0.net
- https://twitter.com/BaronVonClutch/status/612249266233303041
https://pbs.twimg.com/media/CH8lODeWEAA02fG.jpg
- 663 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:24:17.57 ID:CizLfaXk0.net
- ホンダF1総責任者、新井PLに訊く(1)
2014.05.19
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56779
信頼性の問題で足を引っ張りたくない
「昨年まで年間（のエンジン使用制限が）8基だったのが、今年から5基になったことが
大きいと思います。軽く作ること自体はそんなに大変ではないですが、それで去年よりも
一気に3基も少ないパワーユニットで1年間まかなうというのは、技術者としてはかなり
チャレンジングです。しかも、来年は4基になる。そうなると、動くものはやっぱり
ちゃんと作っておかないといけない。その部分が一番重いわけですから、なかなか
軽量化することができないわけです。やっぱりパワーユニットを供給する者としては、
信頼性の問題でチームの足を引っ張りたくはない」
- 664 ：639：2015/06/20(土) 23:25:23.41 ID:g5IsqAjo0.net
- みなさんごめんなさい。
全然圧倒じゃなかったね。印象だけで書き込んでしまった。
- 665 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:27:28.97 ID:I4paVa2s0.net
- >>658
去年どこのＰＵ使ってたか忘れてない？
- 666 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:29:11.22 ID:RExM/Q4N0.net
- >>665
今年のギアボックスの出来の話をしてるんだが？
- 667 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:29:31.78 ID:evG+biEO0.net
- >>628
前からブッチギリでライコネンだけど？
こんなのと比較したらヒルジャックに失礼すぎ
マッサと比較しとけ
お前も言ってるようにマッサより遥かに糞だけど
- 668 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:29:58.95 ID:QFCbDfnW0.net
- 今年のヒュルケンベルグってマレーシアでクビアトと接触した以外の場面がおもいだせないんだよなぁ…
- 669 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:30:31.08 ID:e0mZIAnE0.net
- マクラーレンもさらにチーム力落ちなければいいけどね
ただでさえスポンサー獲得に苦戦してるのに
こんな成績じゃどうにもならないだろ
メインスポンサー獲得も夢のまた夢
だからホンダ金くれるホンダにしたんだろうけどこれじゃなｗ
ペレスを獲得したときはマクラーレンの資金難の噂もあったし金くれるホンダしかやっぱりなかったかな
メルセデスじゃ金払うほうだし
- 670 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:30:54.41 ID:SInnXpmq0.net
- >>663
ホンダの言い分も一理有る
シーズン5基は厳しすぎ、来年には4基？
こんな新規参入お断りルールじゃメーカーはF1には来ないぞ
最悪どんどんWECに流れる、ターボは失敗の烙印が押されても仕方が無い
- 671 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:31:13.76 ID:jlYc3yYx0.net
- ホンダのせいで、タイトルスポンサー交渉中のDELLも去って行きそう(´･ω･｀)
- 672 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:33:33.75 ID:theKftQH0.net
- 去年の枕は2台揃ってQ3逃したのは1回
ノーポイントで終わったレースは3回
昨年の予選タイムを上回ったのはモナコだけ
- 673 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:35:53.56 ID:gPvJFRNC0.net
- グラーツでF1イベントの群衆に車が突っ込み3人死亡
- 674 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:37:15.34 ID:nDvaWtWL0.net
- >>652
> 1年で戦えるPUに仕上げたフェラーリは凄い
森脇さんは、フェラーリの躍進は、ソフトウエアの最適化と熱処理（細流管技術）だって言ってたな
すると、ホンダにも可能性はあるのかな？
マクラーレンのオファーするリソース使ってくれれば
- 675 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:39:08.09 ID:apdxr3y10.net
- 松下ポンコツすぎ泣いた
日本モタスポお先真っ暗
- 676 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:41:36.16 ID:cbMESDUF0.net
- ライコに27億は捨て銭だね
2〜3億で妥協できなければボッタス、ニコ2と交代が妥当
- 677 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:41:53.84 ID:NzAFwl3N0.net
- 松下は悪くはないというレベルか。
4位オメ。
- 678 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:43:18.75 ID:zWlj2lUi0.net
- ぶっちぎりトップのマシンで表彰台にも立てないのは遅すぎだわな
来年は塚越かな
下手な鉄砲も数打ちゃ当たるはずだ
- 679 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:43:23.17 ID:e0mZIAnE0.net
- 松下はルーキーだからね
上出来
- 680 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:43:30.26 ID:eDrDA/H70.net
- 松下は1発の速さはそこそこだがレースがまだまだだな
- 681 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:49:11.80 ID:VZvOdmV60.net
- 松下はバーレーンは合同テストで走ったコース
今回はフォーミュラルノーで事前走行した
その2つでは予選2位だから
コース覚えた2年目の成長に期待だな
- 682 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:49:59.12 ID:V7YiLCfA0.net
- >>670
まあそれでも他のメーカーは先にやり始めたとはいえ成功しているわけで(ルノー除く)
これでもう一メーカー出てきてホンダみたいなことにならなかったから笑いものだな
腹立つけど
- 683 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:50:49.03 ID:theKftQH0.net
- 今のARTの力考えたら、F1関係者は評価しないだろうな
欧州初挑戦ルーキーといったって、ペイなしでF1にきた連中は初年度から結果を残してる
- 684 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:51:12.71 ID:yv00SZpc0.net
- 松下は白金の抜群のスタートが全てだった
- 685 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:53:03.51 ID:H2+FIHnr0.net
- >>674
てか1年目と2年目ではレース経験だけでも倍以上違うからな
冬期テストもほぼ不参加状態だったし、信頼性なんかの面では劣ってて当たり前だと思うけどね
まともに戦えるようになるのは2017あたりってのは当然な気がする
少なくとも今シーズン中にこれ以上差を詰めるのは簡単ではないんじゃないかな
- 686 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:53:39.44 ID:G4Vq8Pfh0.net
- エンジンはまあともかくとして何でシャシーもまともに作れなくなったんだ？
同じメルセデス積んでたウィリより遥かに遅かったじゃん去年から
- 687 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:55:04.14 ID:c+hZchPH0.net
- 松下悔しかったなぁ
- 688 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:55:31.40 ID:vREPibBn0.net
- >>674
マクラーレンがホンダと組むと発表した後に、それじゃお前らにやるデータはねーわとメルセデスがへそを曲げたらしいので、
マクラーレンがどれだけの物を持ってるかはw
- 689 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:56:38.95 ID:H2+FIHnr0.net
- >>682
去年の予選タイムや状況と比較してみても
ホンダは去年から参戦してればそこそこ戦えてたと思うよ
参戦1年目と2年目っていう1年の差はかなりでかいよ
今後、新規PUサプライヤーは参戦初年度は開発無制限OKとかにすれば新規参戦も増えるかもね
ホンダは可哀想だけど
- 690 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:56:51.32 ID:SInnXpmq0.net
- >>686
ソフトウェアが違うんだろ
ウィリアムズが暴露してたじゃん
メルセデスは他のメルセデス勢と違う仕様になってるって
増してや他のメーカーのPUにスイッチするチームに同じ仕様のPU供給する訳無い罠
情報漏洩嫌だし
- 691 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:58:03.00 ID:pNXgpUu50.net
- ＞信頼性が劣ってて当たり前
いくらなんでも限度というものがあるんじゃないか
去年のフェラーリやルノーだってこれほど多くのトラブルは出なかった
- 692 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:58:07.18 ID:CFThS0Cj0.net
- 年間何億まで開発オッケーにしてくれ
- 693 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:58:19.32 ID:/pbflAin0.net
- そういや枕のリソース提供話はどうなったんだろうな
あれっきりだし、ホンダの詰まらんプライドが邪魔してお流れかね
- 694 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 23:59:10.63 ID:nDvaWtWL0.net
- >>685
そなんだが、信頼性無くてもいいから、ポテンシャルの片鱗を見せて欲しいんだよな
それも、いろんなエリアで開発が進まないと出来ないってわかってる訳だけど、
ファンに対して訴求力が無いのは残念だな
- 695 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:00:06.98 ID:mG7Z/oCr0.net
- ホンダは情けないのは変わらない
去年他のメーカーが凍結されてる間に開発できたんだし
マクラーレンとのテストだって去年の秋に出来てるんだからな
それで走れなかったのはホンダの技術力がないから
- 696 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:02:50.74 ID:3k6mDRlW0.net
- >>689
モナコ以外では去年のマクラーレンメルセデスにも惨敗してるのによくそんなことが言えるな
- 697 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:05:11.14 ID:kpKrLp1o0.net
- 今年はタイヤやシャシーの進化で速くなってるはずなのに
- 698 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:05:21.28 ID:BhvWYUMh0.net
- >>688
確かに、メルセデスのそれをマクラーレンは持ってないだろうけれど、
ホンダのソフトウエア開発能力は非常にお粗末なもの（人材募集バレてた内容からもわかるわな）
マクラーレンの人材をあててくれればかなり進捗良くなるんじゃないか
イギリスのIT文化圏にあれば尚更に
因みに、デニスがホンダと組む最大の理由が、
ソフトウエアの低水準レベルにアクセスする為にはワークスである必要がある
ってものだったな
- 699 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:05:55.04 ID:vqhMD9a+0.net
- モナコで入賞できたんだからマシンは相当いいんだろうね
マクラーレン
パワーユニットの絶望的な差をマシンで補った結果だ
- 700 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:07:02.93 ID:u5ArSfoe0.net
- >>692
PUの開発費は驚くほど少ない
金の問題じゃなくて技術力の差らしい
- 701 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:08:15.66 ID:yXHK6tWl0.net
- ホンダ社長来てたの？
- 702 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:08:49.32 ID:xWHc0MSd0.net
- マクラーレンの空力屋は
プロドロモウとルカフルバットと実績ある連中だから
来年はもっとマシになってると思うよ
- 703 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:10:20.02 ID:Semwz4SJ0.net
- >>688
ホンダに決まる前から糞だったじゃん
ハミルトンに逃げられた挙句血迷ってペイドラ乗せた時点で終わったチーム
- 704 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:11:16.31 ID:IlA66fHe0.net
- 突貫工事で去年から参戦してても完走できなかったろ
一年待ってもろくに完走できないんだからな
- 705 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:12:09.92 ID:g6Mi2Xvt0.net
- >>702
きちんとコントロールできるやつがいないのが気がかりだ
- 706 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:13:19.09 ID:pVoFk3Ag0.net
- >>696
去年のQ3タイムと比較したりしてない？
- 707 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:15:49.51 ID:NTbhlMHR0.net
- 「やっぱりな。お前、間違えてるぞイツキ。こいつはハチロクじゃない、ハチゴーだ。」
「ハチゴーって・・・まさか・・・ホンダの社長？」
- 708 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:15:59.45 ID:BhvWYUMh0.net
- シャシーについては
開幕当初はむしろ空力偏重し過ぎてただろ
ガチガチのサスペンションで、確かにコーナーはそこそこ速かった
でもトラクションとか掛かり難かった
ま、今でもそうか…
- 709 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:16:03.20 ID:zT2POCR20.net
- >>693
マクラーレンごときのリソースで改善できるなら苦労はしない-
ルノーに対してもレッドブルがドヤ顔でリソース貸し出すとか言ってたが全く意味なしだった
- 710 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:17:41.07 ID:pVoFk3Ag0.net
- >>694
まぁ今年はのんびり見るしか無いんじゃ？
見所を作るとすれば、否ワークス勢とどこまで戦えるかくらいとか
- 711 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:19:02.49 ID:BhvWYUMh0.net
- > ルノーに対してもレッドブルがドヤ顔でリソース貸し出すとか言ってたが全く意味なしだった
莫迦言うな
2014年開幕当初に全く駄目駄目だったルノーのソフトウエアを
まともなモノにしたのがレッドブルの技術者
- 712 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:20:25.29 ID:C0FwmcVb0.net
- >>701
来てたし一応テレビにも映ってたけど
ホンダの（新）社長って言っても海外ではほとんど知られてないだろうね
ダイムラーやFIATやVWやルノーの経営者は有名だし
セレブって感じのカリスマ性があるけど日本の経営者って影薄いよな
トヨタのボンボン社長はせいぜい2chのネタキャラだし
奥田は日本のマスコミにはやたら威張りくさってたけど海外では通用しないだろうな
中国企業の経営者の方が世界的には有名だよな
- 713 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:21:30.46 ID:Zqr4ziZ90.net
- バトンのマシン用のショートノーズは再来週？
- 714 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:22:09.24 ID:pFyslX4O0.net
- ホンダはいろいろ言い訳できる理由があって羨ましいよｗ
- 715 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:23:29.55 ID:BhvWYUMh0.net
- >>710
そうですね。でもさー、
アロンソとバトンがグリッドの最後尾だとか信じられないよ
マクラーレンは賞味期限無いし、資金得られる事もあって、
構わないって面もあるんだろうけどな
- 716 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:23:57.25 ID:qyN7R49H0.net
- >>711
だよな
テストで散々だったのにいざ開幕してみたら、思ったより全然いいじゃんってのが
大方の意見だったし
- 717 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:24:15.43 ID:StMiBLdk0.net
- フェラーリはクビアトの方がいいんじゃないか
- 718 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:25:45.46 ID:0B8f3yty0.net
- >>712
日本は世界○位の経済大国と言っても
所詮は欧米や中国に影響力では勝てない
- 719 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:25:54.47 ID:6xptJepg0.net
- バトンこそ枕のナンバーワンドライバーだよな。
- 720 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:26:25.32 ID:zT2POCR20.net
- >>711
一連のレッドブルの発言聞いてるとその話の信憑性に疑問あるけどな
パワーユニットにはとても手を出せないと本音漏らしてたし
- 721 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:28:28.61 ID:zT2POCR20.net
- ちなみにルノー側のコメントは協力してくれるのは有り難いが全く役に立たないから気持ちだけ受けとるw
- 722 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:30:05.96 ID:BhvWYUMh0.net
- >>716
半ばレイプする様にｗ、リソース突っ込んでたよな
マクラーレンもあまり紳士的にホンダを尊重しないで
リソース突っ込んでやって欲しい
>>720
ソフトウエア技術な。重要なんだぜ
- 723 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:30:54.17 ID:g6Mi2Xvt0.net
- ホンダが随分遅くになってエレクトロニクスの専門家をオートスポーツに求人出したのを忘れない
- 724 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:37:16.28 ID:ZG6L4HCK0.net
- マクラーレンやレッドブルの技術者がPUのソフトウェア改善なんて無理だわw
下流工程手伝って自己満で終わるだけ
ホンダはトヨタに助けてもらうといい
- 725 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:37:31.11 ID:Zqr4ziZ90.net
- トヨタだってHV関連の技術者をよく募集しているから
どこも優秀な人はいつでもウエルカムだろ
- 726 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:37:55.54 ID:xWHc0MSd0.net
- マクラーレンにはそういうエンジニア今いなくてリソースに口出しできかったりして
パディロウメルセデスに行っちゃったし
- 727 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:38:05.90 ID:pVoFk3Ag0.net
- >>715
そうだね
未だノーポイントってのがマノー以外でマクラーレンのアロンソひとりってのもね・・・
- 728 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:39:53.52 ID:StMiBLdk0.net
- ホンダは少し前のコスワースエンジンになりつつあるな
- 729 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:40:26.85 ID:13aNndCQ0.net
- あれ？
ここの人達の神リカルドはQ2落ちですか。なんか胸がすっとしますたw
- 730 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:41:37.62 ID:O+a6gVGu0.net
- >>723
そういう泥縄的な事をやってるって事はだな、PUの制御関係がまるでなっとらんの
だろうな、現に、コーナー立ち上がりが妙に遅いのもそのせいだろ。
- 731 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:41:43.07 ID:xWHc0MSd0.net
- 何でリカルドがQ2落ちすると嬉しい奴がいるの？
リカルドってアンチ作るようなタイプのドライバーだったか？
- 732 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:42:24.35 ID:ZG6L4HCK0.net
- >>726
ブーリエが勝手に言ってただけだろ
マクラーレンの台所事情聞かされてなさそうだし
ホンダの糞PUも問題だが糞シャシーも何とかしろよな
ホンダが糞PUなのはマクラーレンのギャンブル的要求も大きな原因だろうし
- 733 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:43:06.97 ID:g6Mi2Xvt0.net
- >>731
ベッテルファンなんだろう
- 734 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:43:24.90 ID:ZG6L4HCK0.net
- >>731
いつものキュウリ信者に決まってるじゃん
- 735 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:45:52.56 ID:BhvWYUMh0.net
- >>723
確か、年俸600万とかだったっけ…
IT土方しか寄って来ないよな
一方で、マクラーレンのソフトウェア部門ってほとんど“science”だからな
計算機科学者がいる
土方が作ったシステムを見せるのが恥ずかしいぐらいはわかるけど
そんな事言ってる場合じゃ無いよな
- 736 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:46:19.91 ID:xWHc0MSd0.net
- ベッテルファンだったらおかしくないか？
ベッテルはリカルドに負けてるから
リカルドがQ2落ちしてたら逆に困るだろ
- 737 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:47:18.46 ID:r7wY/IwP0.net
- >>736
どうでもいいわ
相手にすんなや
- 738 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:49:36.54 ID:ZG6L4HCK0.net
- >>735
何でマクラーレンにそんな幻想持ってるの？
トップチームじゃなくなってもう随分たつのに
- 739 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:49:39.17 ID:StMiBLdk0.net
- F1も若さゆえのあれはあるけど若いから速くないとかいうのないな
15歳くらいでも才能あれば体操とか水泳とかみたいに良いマシン乗れば速いんじゃないだろうか
10年前は黒人はF1とか考えもしなかったし
- 740 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:50:37.07 ID:xWHc0MSd0.net
- 今ホンダが頭を抱えてるのはソフトウェアでハード部分は大丈夫と思って良いの？
昨年のルノーはそんな感じだった気がするけど
- 741 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:55:10.88 ID:BhvWYUMh0.net
- >>740
ソフトウエアが弱いのは確かだな
素人眼に疑問が残るのは、軸流とそのあとの180度ターンさせたレイアウト、、ってどうなんだろうな
軸流自体も多段式じゃ無いから、スペース以外に、そのメリット無いだろうしね
- 742 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:56:21.41 ID:s0PwhOqx0.net
- >>740
ソフトが問題なんて知ったかの妄想でハードもダメだろ
そもそもサイズゼロってコンセプト自体ヤバい
- 743 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:56:36.48 ID:TTcLqBq50.net
- ここは挑戦的で良いコースやな
- 744 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:57:51.02 ID:pVoFk3Ag0.net
- しかしレッドブルが予選でトロロッソに負けることが珍しくなくなってきたな
リカルドは完全悪循環に陥ってる感じだな
クビアトはグダグダだった序盤から抜け出しつつあるけど
- 745 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:57:56.43 ID:kIARiiq+0.net
- >>736
最近のWCみたいな発言が鼻につくからじゃね？
- 746 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 00:59:04.59 ID:EpZTRlc30.net
- >>740
いや、熱回生部分がうまくいってない。
ソフトもだけど、タービンに近すぎて機能低下もしくは回生部分の温度上げないために排気温度が上げられない状態。
- 747 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:00:02.29 ID:BhvWYUMh0.net
- >>744
クビアトは自責のグダグダは無かったからな
ルノーが安定してくれば結果残すドライバーみたいだね
- 748 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:00:12.56 ID:pVoFk3Ag0.net
- >>740
どうなんだろうね
あとは回生効率がまだまだ低いみたいでレースペースはきつそうだね
- 749 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:03:24.16 ID:jand7aM60.net
- マクラーレンのシャシーもクソでソフトウェアの問題だけではなかった
公言されてないが昨年までのも今年のも失敗作
ただプロドロモウを引き抜くなどの建て直してしていて
今回のアロンソ車の大規模アップデートでほぼ丸ごと変更状態らしい（開幕時と同じはほとんどないようだ）
でもホモロゲがあるので手直しに限界があり根本部分を変えるのは来年からってことかな
- 750 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:03:31.88 ID:TTcLqBq50.net
- 贅沢は言わんから福永と森脇コンビでずっとやってくれ
- 751 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:03:50.54 ID:BhvWYUMh0.net
- >>746
それって、問題解決の糸口になる技術は何になるの
細流管での冷却技術とか？
まさかレイアウト変えないと無理とか…
- 752 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:05:36.68 ID:ZG6L4HCK0.net
- 仮にホンダが奇跡的にメルセデスと同等のPU作ってもマクラーレンのシャシーではメルセデスに勝てない
アロンソは勝ち目のないギャンブルをせざるを得なかった
- 753 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:05:42.57 ID:KfvN6fXi0.net
- 高津？たかひろ？ ってどんな日本人？
- 754 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:09:04.27 ID:15a+LtfT0.net
- なんかウィリアムズのサイドポンツーンってカッコ悪いな
メルセデスは全体的にカッコ悪いが
- 755 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:09:08.15 ID:MKW+5gOA0.net
- 予選今見終わった
メルセデス二人ともスピンでそのまま終わってしかもそのままフロントローで
え？・・・・え？？？？
ってなったわ・・・なんやこいつら・・・何やこの終わり方・・・
- 756 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:11:26.35 ID:xWHc0MSd0.net
- 冷却が問題ならフェラーリみたいにボディワークを大きくするとかできないの？
マクラーレンの攻めたコークボトルがホンダPUに負担かけてるってのは確かにありそうな話だし
10年前とかフェラーリの真似して皆角ばったサイドポンツーンをシーズン中に絞ってコンパクトにしたりしてたし
シーズン中にボディワーク変えるのってそんなに難しいことじゃないと思うが
- 757 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:17:02.34 ID:IT+TGw/h0.net
- >>701
8号さん来てた
恥かかされてそのまま撤退一直線やろ
- 758 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:22:55.60 ID:jand7aM60.net
- >>748
コメントからだとコースデータと走行データがなくて苦労してるね
ブレーキからどれだけ効率よく回収すかでエネルギー量が決まるから
過去のデータである程度セッティングして実走行で修正していくわけだけどホンダは両方ないからね
KERSもやってないのでノウハウないしマネジメントできないでいるので燃料を使うしかなくなり、さらに燃費悪化
そうなると速度も抑えないといけなくなる悪循環
- 759 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:28:57.26 ID:MUr5M4Ff0.net
- 毎回アクロバット擁護が現れるが
ホンダの酷さはそういう次元の問題じゃなでしょ
信頼性の改良すると壊れる、いまだにフリー走行すらろくに走れない
あまりに酷い惨状
- 760 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:30:04.31 ID:25nH1XFP0.net
- 雄花が嫌いだから明日はBSで見るわ福永&森脇はスマートでいいぞ
- 761 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:31:21.24 ID:MUr5M4Ff0.net
- もしウイリアムズと組んでたら一回もポイントとれなかった可能性が高いよね
- 762 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:32:39.73 ID:/9SUN85K0.net
- >>760
好きにすればいいだろ
わざわざ報告なんぞいらん
- 763 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:35:15.82 ID:PTE3F7Hj0.net
- ここで2.3秒まできたってことで…
ダメだこりゃ
- 764 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:35:50.69 ID:Ca31ur7Z0.net
- ろくに走れないんだからシャシーの開発も進まない
枕叩くのは難癖に近い
- 765 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:37:34.52 ID:TTcLqBq50.net
- ８号さんは悪くないだろ
会社立て直すしかない
伊東が諸悪の根源
まずはＦ１撤退やろな
三代目不良品フィットのモデルチェンジもあるかもな
- 766 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:42:16.93 ID:s0PwhOqx0.net
- >>755
Q3最初のアタックでハミルトンが三味線だったことわかった時点で終わってたけどな
- 767 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:47:58.75 ID:KfvN6fXi0.net
- ニコ勝負弱いな ルイスがミスしたと無線入った途端に力んで自滅 この人チャンプの器ではないな
- 768 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:54:02.40 ID:iWiBDNzG0.net
- 今年のトップの見所はニコとライコのどっちがヘタレ度高いかってとこか
- 769 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 01:55:50.09 ID:Bc04GhPv0.net
- とうとうこの老害壊れ始めたw
http://person.news.yahoo.co.jp/profile/obSrH4qPa2QvMPReVSIWOJnrLA--/comments/archive/14348085895736.d928.01686/#replyArea
自分が嫌ってる宗一郎その物になってるじゃんw
- 770 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:03:22.19 ID:ZLnX/yXh0.net
- >>767
先にスピンしてるハミも大概だがな
- 771 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:07:24.23 ID:JiWhQhpZ0.net
- >>767
え、アタック中のあの難しいコーナーでそんなこと言ったの？
それならエンジニアの責任大だな
- 772 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:09:46.50 ID:A+XKYbJj0.net
- オーストリアって簡単そうなのになんであんなにみするドライバー多いの
- 773 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:12:07.93 ID:t3r7vaEZ0.net
- コーナーに傾斜が付いてるから
横方向じゃなくて縦方向
おまえもサーキット走れば解る
- 774 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:14:45.50 ID:pVoFk3Ag0.net
- http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/202481.html?CMP=OTC-RSS
ライコネンは早くピットに戻ったんじゃ無くて
最後の計測ラップに間に合わなかったってことなのか
ライコネンの悪循環は止まらないね
- 775 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:19:12.35 ID:PsRtA68Y0.net
- メルセデス、ワン・ツースピンでフロントロー独占
トロロッソに負けたレッドブル、フェルスタッペンが凄すぎる
そして、レッドブルは口ばっかで下位チームに敗北
- 776 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:21:18.60 ID:NTbhlMHR0.net
- ライコネン首にする前に、担当のエンジニア首が先やろ。
- 777 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:25:12.33 ID:E0+NtYY30.net
- >>775
フェラーリは居なかったのか
- 778 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:31:03.83 ID:PsRtA68Y0.net
- ベッテル安定の指定席
マッサやっぱりボッタス速いんじゃね？
ニコ・ヒュルケンベルグ、あのマシンでこの成績凄いんじゃね？
以下省略
- 779 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:42:34.21 ID:Ca31ur7Z0.net
- >>776
どっちも首が正解
- 780 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:43:15.01 ID:wYHkDT/a0.net
- >>749
そんなレギュも理解してないホラ吹いても
ホンダの状況は改善されないぞ
- 781 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:47:16.83 ID:ZLnX/yXh0.net
- カナダで信頼性のために２トークン使ったのに、その２トークン使ったエレメンツが
カナダ・オーストリアの２GPで計５基も投入されてるってのがな
信頼性劣化してる
- 782 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:49:33.49 ID:e+SDvsRp0.net
- 枕がムチャぶりするのが悪い
- 783 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:53:42.58 ID:NTbhlMHR0.net
- 前回のレースではベッテルが最後尾から5位だから、ライコネンもそのぐらいやらないとね。
- 784 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:54:14.12 ID:Et3Nw1/z0.net
- 新井が悪い
- 785 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 03:04:00.81 ID:QtDTjoVg0.net
- >>731
さんざんベッテルsageしたアンチ共の心の支えが崩壊したからに決まってるだろ。
- 786 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 03:05:50.65 ID:PsRtA68Y0.net
- 空力はエアロパーツに集中して
シャシーはPUに最適化するべきだった
メルセデスは、それで成功していると思う
PUパワーがあれば、エアロ多めにつけてもそれほど直線落ちないし
ドライバーからドライバビリティの不満も少ないし
エネルギーマネジメントを含めた制御もうまくいっているようだ
- 787 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 03:20:16.90 ID:QtDTjoVg0.net
- インターナルエアロと言ってPUの冷却系と空力は背中合わせなんだが。
発熱が少ない効率の高いPU、もしくは熱に強いPUは冷却系が小さくて済むし、小さい冷却系は空力に有利だ。
いくらパワーが出せても大きい冷却系を必要とするPUは空力に不利。メルセデスに追いつけない今年のフェラーリがそれ。
- 788 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 03:32:28.23 ID:VqYn6woF0.net
- >>786
だからメルセデスと同じことしてもメルセデスには勝てないから斜め上を行く事を枕に要求されて散々やり取りした上でホンダがノンダんだよ
- 789 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 03:36:35.37 ID:6xptJepg0.net
- それでもまずはフェラーリのように空力を少し犠牲にしてPUの能力を取り戻してからでないと、何もはじまらない。
- 790 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 03:36:45.54 ID:PsRtA68Y0.net
- 冷却は、サイドポッドが重要なんだからシャーシなんだよ
風が来なければ、冷却できないんだから
- 791 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 03:51:36.84 ID:PsRtA68Y0.net
- ともかく、シャーシとPUの大きさが
冷却も含めて重要なんだよ
おそらく、F1の車体サイズ規格を一回り大きくするだけで
スピードは上げやすくなるだろうね
もちろん軽量化が前提だけど
- 792 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 04:00:38.92 ID:PsRtA68Y0.net
- コンパクトPUは高出力で作ろうとすると
熱密度が高くなって冷却が難しくなる
それで、空力優先のシャーシだと更に冷却が難しなる
ホンダを擁護するわけではないけど
これはどのメーカーにとっても難しいよ
- 793 ：名無し募集中。。。：2015/06/21(日) 04:03:18.16 ID:VqYn6woF0.net
- 最強PUのメルセデスですら熱的に厳しすぎてやろうとしない事を復帰初年度のホンダにやらせるドSマクラーレン
- 794 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 04:10:38.78 ID:QtDTjoVg0.net
- シャーシ
シュミレーション
ふいんき(なぜか変換できない)
- 795 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 04:10:57.70 ID:PsRtA68Y0.net
- おそらく来年は、冷却重視のシャーシになると予想する
今年は、もうシャーシに穴を開けるぐらいしか解決方法なさそうだなw
- 796 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 04:16:18.83 ID:Cwe3iUeB0.net
- ふんいき
- 797 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 04:21:28.65 ID:PsRtA68Y0.net
- くだらない話で連投してスマンな
引き続き、ドライバーや場外ネタで盛り上がろう
- 798 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 04:44:35.47 ID:csqCpX8j0
- マクラーレンのショートノーズの見栄えの悪さはファンが減るレベルだよな
これならまだロングノーズのままの方がファンが減らずに済むだろと思う。
こういう見栄えの悪さが直らない限りは速さにも繋がらないんだろうなとは思う。
やっぱ良いデザインってのは速いと思うしな
- 799 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 04:39:49.54 ID:r9yNaLYu0.net
- たとえコンセプトに無理があったとしても
シーズン前に駄目出しできるチャンスを自ら棒に振ってたからなホンダは
- 800 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 04:43:15.05 ID:PsRtA68Y0.net
- まあ、方向性がうまくいっていたとしても
中団上あたりだっただろうね
- 801 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 05:14:26.29 ID:wYHkDT/a0.net
- そもそもシャシーに冷却系は含まれない
- 802 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 05:52:19.52 ID:gYIOlTIh0.net
- >>345
バトンは10秒ストップペナルティみたいよ。
- 803 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 05:52:37.78 ID:QNHiE10S0.net
- >>790
風が来なければ引き込めばいいのよ
ファンカーの誕生
- 804 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 05:58:13.92 ID:OrHxP6cs0.net
- でもオーストリアのアップデートで
大型化したカウルを持ち込まなかったと言う事は
熱交換がうまくいってないだけで
ラジエターとインタークーラーには余裕があるんじゃないの
- 805 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 06:09:29.78 ID:PsRtA68Y0.net
- PUの温度管理がうまくいっている可能性もあるわな
それで、あの成績と信頼性だった場合は来年の絶望感が増すだけ
低調の原因は、推測しかできない
- 806 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 06:15:18.01 ID:hPyPTAOH0.net
- ハミスピンか
下手くそだけど、それでもポール取れてしまうマシン
インチキしてるな
- 807 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 06:26:17.17 ID:PsRtA68Y0.net
- はっきりしている低調の原因は、マクラーレンホンダの技術力の問題やな
ドライバーのせいではないのは間違いねー
- 808 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 06:34:02.49 ID:PsRtA68Y0.net
- >>795は取り消すわ
冷却はうまくいっているかも知れないからね
- 809 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 06:54:24.40 ID:xO4xtArz0.net
- まともに走らない糞マシンならペナルティ受けまくってでもいじり倒したほうがマシだなｗ
- 810 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:19:07.52 ID:gYIOlTIh0.net
- >>749
いつからエアロがホモロゲートされるようになったんだ？
- 811 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:20:15.16 ID:DdvoKREC0.net
- ホンダPUスレが３つもできて
結局、全部ネガティブなのが笑える
もともと儲スレだったのも…
- 812 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:21:06.57 ID:oIjZ2tO+0.net
- ライコネン解雇まだぁ？
- 813 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:21:40.60 ID:gYIOlTIh0.net
- >>765
フィットはモデルチェンジで名前が消えます。
- 814 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:25:16.07 ID:UjWc8eQ90.net
- マヌケな終わり方だったな、予選
- 815 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:30:37.97 ID:QNHiE10S0.net
- 否定はできない
- 816 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:34:25.28 ID:r9yNaLYu0.net
- 間抜けな終わり方の違い
ドライバー2人が最後にコースオフしても１−２
ドライバー2人が必死に走っても25グリッドダウンで最後尾スタート、おまけにピットスルーペナルティ
- 817 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:48:00.40 ID:aIEkP/Ya0.net
- >>816
普通のファンはそうかと思うだけだが
ライトファンとかは白けるだけだな
- 818 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:51:20.82 ID:Vu8VgqyH0.net
- 悲しいなぁ…
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150621-00046851/
- 819 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:54:04.91 ID:PsRtA68Y0.net
- アロンソ新パーツにかなり期待しているな
これは結果が出なかった場合の反動がやばい
- 820 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 08:10:05.25 ID:kA5dsdq40.net
- ドライバーがプッシュできない今のF1はクソだ
ドライバーが限界までプッシュしてミスった、今のF1はクソだ
何故なのか
- 821 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 08:20:35.80 ID:Tak++5t80.net
- 8号さん、とりあえずやります宣言はしたようだ
> 八郷社長はフォーミュラワン・グループのモーターホームを訪れ、バーニー・エクレストン代表に挨拶。
> 「ホンダのF1活動に変更はない」という姿勢を明確に示した。
- 822 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 08:23:05.90 ID:89uD6ncn0.net
- バドエル「この糞マシーンは誰が作った？」
- 823 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 08:34:14.59 ID:gcF33D+40.net
- メルセデス2台が同時にミスというドラマを作っても、順位が揺るがないメルセデス以外のクソさといったら
- 824 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 08:43:21.67 ID:knWkE4JQ0.net
- 久々に来たらホンダが糞なのはエンジン仕様無茶振りしたマクラが悪いみたいになっててワロタ
- 825 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 08:52:57.89 ID:vqhMD9a+0.net
- 何で日本のF1中継ってしょぼいんだろうか
東京のスタジオで実況でピットレポーターすらいないし
skyの中継見てるとレポーターが予選やレース、フリー走行でもドライバーやチームの首脳陣にインタビューしたりしてるのに
川井なんて解説者の器じゃないだろレポーターやれよ
もう年寄りで走りたくないかもしれないけど
- 826 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 08:53:03.57 ID:DdvoKREC0.net
- >>824
エンジンスレでは誤魔化しが効かなくなってきたから、まだピュアなこっちでやってるんだな
- 827 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 08:57:41.64 ID:0fKYt/sY0.net
- >>821
だめそうだな
ここでバーニーに取り引き持ちかけるドス黒さがないとだめ
ホンダは綺麗すぎる
- 828 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 08:58:07.78 ID:QNHiE10S0.net
- >>825
フジの業績考えたら、そんな予算出るわけ無い
- 829 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:00:42.45 ID:8juzzmdx0.net
- >>820
同時に主張してるやつは批判したいだけの病気だろ。
時代を遡れば遡るほどくだらないミスや圧倒的なマシン差はあった。
信頼性が上がり続けて、差が固定化するようなレギュレーションになって
番狂わせ要素が減っただけ。
といってもハミルトンをピットに戻したりホンダの体たらくだったりあるけどな
- 830 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:05:46.07 ID:6C8hfp6R0.net
- フジは映像独占にムキになりすぎて、他局でF1を扱ってもらう機会を失っちゃったのが今まで響いてるからね
- 831 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:05:54.72 ID:CdqE4dBk0.net
- 独走やらは昔も一緒
問題は、他のカテゴリ見劣りする状態をどうにかしろということ
- 832 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:06:22.97 ID:CdqE4dBk0.net
- 他のカテゴリより
- 833 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:06:55.42 ID:UjWc8eQ90.net
- マッサがミスするとあんなに叩くのに
わりとミスが多い、ハミニコだと叩くのは変だという風潮
- 834 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:08:47.57 ID:CdqE4dBk0.net
- サーキットレースで世界最高のマシン同士がバトル！！という躍動感が今のF1にないのよ
- 835 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:08:59.91 ID:I6uTgnrI0.net
- >>833
ニコのブレーキングミスはいつも叩かれてるでしょ
- 836 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:11:19.63 ID:6C8hfp6R0.net
- >>834
チ○コ集団のどこが最高のマシンなんだろうねww
- 837 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:13:55.96 ID:UjWc8eQ90.net
- >>835
限界まで攻めてのミスを叩くのはおかしいらしぜ
普段はそんなこと言わないくせにｗ
- 838 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:14:30.05 ID:IQpJbYAQ0.net
- >>830
フジはF-1中継は、重荷になってる
のでやめたいらしい。
でも、日枝会長に逆らえないので
F-1中継を続ける方針らしい。
- 839 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:17:48.74 ID:6C8hfp6R0.net
- その日枝さん、首のかかった株主総会が近いらしいな
- 840 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:24:44.65 ID:ppmtfaOC0.net
- 株主総会でクビになるなんて相当なもんだよ。
大塚家具じゃないけど結局現職が強い。
それこそ犯罪でもしてなきゃな。
- 841 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:27:21.24 ID:OcY9mOhv0.net
- skyf1て向こうでは月いくら位かかるのかね？もちろん他のスポーツも見れるパックになってるのだろうけど
ネクスト1300円てのは結構安いんじゃない？
- 842 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:37:56.09 ID:K+VuESoh0.net
- 二人仲良くあんな事されると
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣
ってなるわ
- 843 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:39:10.47 ID:6C8hfp6R0.net
- >>840
正確には、日枝を直接クビにするんじゃなくて「最大任期は25年まで」っていう規則を作ることを株主が狙ってる感じ
まぁ去年の様子見てるとどうせ今年も無理なんだろうけど
- 844 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:48:05.92 ID:0fKYt/sY0.net
- 日枝がいなくなったら日本でF1みれなくなるじゃねーか
- 845 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:48:49.02 ID:fClvEfVu0.net
- >>838
F-1って書いちゃうやつはジジイでF1はニワカでおｋ？
- 846 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:50:01.14 ID:r9yNaLYu0.net
- Skyに番組売ってもらえばいいのに
- 847 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 09:50:05.59 ID:iDAPngnU0.net
- >>844
この人に頼めばおk
http://person.news.yahoo.co.jp/profile/obSrH4qPa2QvMPReVSIWOJnrLA--/comments/archive/14348085895736.d928.01686/#replyArea
- 848 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:13:47.56 ID:BL+iuBTP0.net
- >>841
7ユーロ/日、11ユーロ/週、25ユーロ/月
- 849 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:24:42.02 ID:PeTLQXok0.net
- >>845
おっさんスレで揉めるな
- 850 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:26:58.20 ID:Ichb6fzV0.net
- 別にフジの代わりなんて、頼まなくてもどこかの局がやるんじゃないの。
- 851 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:32:03.71 ID:GLVmFyg90.net
- これ放送権結構な額取られんじゃね
人気無いし他の曲なら日本GPだけとかになりそう
人気無いし
- 852 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:32:50.69 ID:Vf2gsbd70.net
- 他局が喜んで放送するかといえば疑問かも
このままフジにがんばってもらいたい
- 853 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:33:04.87 ID:hPOCgwu70.net
- ホンダの情けないのはともかく、
遅く、信頼性もなく、フリーも走れずデータもない
ナイナイづくしのチームに容赦ないペナルティー
さらに差が大きくなって全く面白みないんじゃないか？
ボルトと中学生が競争するのに、中学生にハンデを追わせるみたいな
走る前から勝利確定でF1が不人気なのはわかる
- 854 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:34:46.81 ID:/oWUDQ8Q0.net
- 逆にフジくらいしかやってくれるところはない
- 855 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:36:27.37 ID:Y0b9ChmT0.net
- >>850
フジが放り投げたらもう日本じゃ見れねえんじゃないの
確か数年前の契約更新の時にNHKと競ってたみたいな話があった気がするが
もしそうなっても風向き変わりゃMOTOGPみたいにキリの良い所で速攻切るだろうし
フジテレビは嫌いだがF1の放映を87年から今まで続けたことは凄いと思ってる
- 856 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:38:02.35 ID:CCcyGCrp0.net
- FOXでは、独ブンデスリーガの全世界における全放送権および配信権を
2015／16シーズンより5年間獲得（21世紀フォックス）しているのをはじめ
“欧州サッカー” の権利を有するほか、再来年（16年）のF1のアジア全地区の放映権を獲るなどしており、
引き続きスポーツに注力していく。（文化通信）
http://eiga.com/news/20141224/2/
こんな話もあったけど、その後は全然続報が無いな…
- 857 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:38:03.77 ID:znZerLIx0.net
- フジのあとはJスポでやってっちょ
- 858 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:41:14.41 ID:OcY9mOhv0.net
- >>848
ポンドじゃなくてユーロなら思ったより高くないね
5、6000円かかるのかと思ってた
- 859 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:43:03.48 ID:Fuwb+n6p0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150621-00000003-jij_afp-moto.view-000
この記事の写真いい
お互いやっちまったって感じがいいw
- 860 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:48:50.25 ID:QNHiE10S0.net
- >>837
ハミのミスを考えてみよう
飛び出してタイム更新できず2位
攻めきらずにまとめてタイム更新できなくても2位
Q3のタイヤは決勝には影響しない。
それを考えるとリスクを負って限界にトライするのは正解
結果はにこのミスでPPだったが、ニコがミスしなければ負けてただろう。
ニコのミスを考えてみよう
攻めきらずにまとめてタイム更新できなければ2位
Q3のタイヤは決勝には影響しない。
と、リスクを負って限界にトライするのは正解。
だが、先にハミルトンがラストアタックをミスっていて区間タイムは上回っていたのだから、
ラストセクションは無難にまとめればよかったのに、プレッシャーに負けて冷静な判断ができず無駄に攻めすぎてしまった。
これは心が弱いミス。
- 861 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 10:55:31.72 ID:9hFFTSn20.net
- >>771
タイミング的に最も前に伝えているの見てて分からなかったの？
- 862 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:00:44.73 ID:HYn70u4b0.net
- >>853
二輪みたいなゆとりルールが急務だな
3年未勝利は開発しほうだい
- 863 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:05:02.69 ID:KfvN6fXi0.net
- >>860
心が弱いのは問題だな チャンプになる器ではない
ルイスがミスしたときにチャンスを自分で潰してる 凡庸なドライバー
- 864 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:09:35.23 ID:lwDya5o50.net
- 去年からそうだけど、メルセデスの2人の対決はレベル低いよなー
- 865 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:11:34.72 ID:Y+O+XGOY0.net
- https://youtu.be/u0-AQabMGsg
カメラによられちゃってボトルが映らないパパをフォローする息子、かわE
- 866 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:11:56.71 ID:v0yZjay/0.net
- ニコがミスしていなければという前提。
そもそもニコ・ロズベルグはプレッシャーがかかるとミスをするドライバー。
その場合、今回ミスをしなかった確率のほうが低いんじゃなかろうか？
- 867 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:16:36.64 ID:fSd8FS9x0.net
- ニコハミがコースアウトした時に、ベッテルがアタック中なら少しは盛り上がっただろうけどな。
結果は変わらんだろうがw
- 868 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:20:17.23 ID:QNHiE10S0.net
- 相手のミスを期待してアタックしないという選択はないな
- 869 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:21:18.88 ID:jEtZKSFL0.net
- 誰が勝ってもいいが、ル・マン観てるときみたいな誰が勝つか分からないドキドキ感がないのが問題
犯人の分かってる推理小説読むようなもん
- 870 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:22:15.35 ID:GmQ75awY0.net
- >>860
セク3を無難にまとめたらルイスを上回れなかったろ
アホか
- 871 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:23:37.79 ID:lwDya5o50.net
- >>865
インタビュー開始時スポンサーラベルが少しでもよく見えるようにボトルの向きをクィッと変える。
さすがプロっすな
- 872 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:23:58.26 ID:Hpun9Apm0.net
- >>867
そこでベッテルがコースアウトするのが一番盛り上がるだろ
- 873 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:28:29.28 ID:pqG/iC+U0.net
- Ｆ１みたいなオワコンにいつまでしがみついているんだよ
あと３年はメルセデスが優勝し続けるぞ。見るだけ時間の無駄
- 874 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:30:49.44 ID:xvmP1kak0.net
- コースアウトなんてポカミスやらかしてもPPとれる圧倒的な車の性能差
そら白けるわ
- 875 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:32:12.33 ID:O265qm7vO.net
- 最速タイム出して置いてイエローフラッグ Monacoの再現ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ハミルトンロズベルグの対立始まったよ〜
- 876 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:35:31.28 ID:QNHiE10S0.net
- >>870
最近のマシンは、インパネにタイム差がリアルタイムに出てるわけで
ミスしたところまでで、ハミを逆転するためのマージンが稼げてたとニコがインタビューで喋ってる。
ハミのミスはわかりやすいな
ブレーキングポイントで左に寄りすぎて、白線に左リアを乗せてブレーキングを開始した瞬間にスピン。
恐らくはペイントの上はまだ湿ってたんだな。
- 877 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:36:49.46 ID:g8PK+RW90.net
- マクラーレンはシルバーストーンで軽量化した新型モノコックを投入するので
PUの冷却・パフォーマンスアップに貢献できるかも
- 878 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:37:50.82 ID:1qE8de1d0.net
- フェルスタッペンをもっと褒めろよお前ら
- 879 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:43:12.44 ID:QNHiE10S0.net
- サインツが予想外に良いのが痛い
- 880 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:43:17.84 ID:scvaJlkx0.net
- ホンダもこの醜態では大々的に鈴鹿GPをPRできないし、今年は最大級のガラガラ祭りになりそうだな
- 881 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:46:01.54 ID:tgzJfqgQ0.net
- 来年もメルセデス圧勝しそうだけど
2017年はタイヤ含め規定もいろいろ変更されそうだしどうなんだろう
- 882 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:46:15.02 ID:kA5dsdq40.net
- >>869
今年のルマンとかポルシェが勝つの分かりきってたじゃねーか
- 883 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:47:44.42 ID:sS4jfcU10.net
- >>878
フェルスタッペンはルックスがちょっと残念なので・・・
- 884 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:48:30.16 ID:DP8AsZBJ0.net
- ヨスが出しゃばりだからタッペン大嫌い
- 885 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:48:44.22 ID:ON4/SGhC0.net
- >>874
1988年のF1も白けただろうね
- 886 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:48:57.44 ID:A8Z7Ih530.net
- >>882
速いのはわかりきってたけど、勝てるかどうかは疑問視されてた
- 887 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:51:16.11 ID:kA5dsdq40.net
- >>881
ルノーとホンダはなさそうだけど流石に来年は
フェラーリがメルセデスに追いつくところまでは行くと思うよ
歴史を振り返っても3年間独走が続いたことはなかった
そうじゃなくまたメルセデスが独走したら
フェラーリ不甲斐なさすぎ
- 888 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:51:18.13 ID:YWidqReY0.net
- >>850
これだけ円安が進んでいて、F1自体の人気も右肩下がりの最中に
放映権買いたいと思うこと自体が気違い沙汰。
- 889 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:52:29.11 ID:wYHkDT/a0.net
- >>877
もうマクラーレンとホンダは速くなってから事後報告でいいよ…
>>882
開幕2戦見てポルシェは無理だと思ってた人の方が多かったと思うぞ
- 890 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:57:31.06 ID:neUyqDFU0.net
- >>874
その前にタイム出してたの知らないの？
バンカータイムで決まるなんてよくある事だぞ
決勝で使わないタイヤだからプッシュしていい状況だったじゃん
- 891 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:58:22.26 ID:pDvc2GUa0.net
- 現役のドライバーでもル・マンに参加できるのか、知らなかったわ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=66098
- 892 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:03:31.10 ID:1qE8de1d0.net
- 少し前にもブルデーが出場してただろ
- 893 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:06:04.26 ID:32jRhONq0.net
- 早くFIAはフォーミュラワン終了宣言しろ、つまらん映像いつまでも垂れ流すな
- 894 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:06:20.33 ID:Njg7baA80.net
- >>885
マクラーレン退屈症候群とか言われてた
- 895 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:08:18.05 ID:K+VuESoh0.net
- >>882
絶対壊れるって思ったししかもルーキー詰め込んだ19号車なんて予想は無理だわ
改めて見直してみると所々怪しい動きしててこれでよく勝ったなと
https://www.youtube.com/watch?v=z2wzZwlfa78
- 896 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:09:24.56 ID:gcF33D+40.net
- >>859
「ミスったけど、誰もそのスキマを縫うことも出来ないポンコツ揃いだな」
「まったくだ、つまらん」
- 897 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:11:54.91 ID:BmaAYLvz0.net
- >>896
ハミの顔wwwwww
- 898 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:12:24.13 ID:Y0b9ChmT0.net
- >>880
ガラガラ祭りにはならんだろうが凱旋、という感じにはなりそうにはないもんな
下位チームに日本人ドラみたいな形だとまだ良かったんだろうが現状は恥ずかしすぎる
- 899 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:13:10.98 ID:KfvN6fXi0.net
- マッドマックスだろ 映画のように強烈だな
- 900 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:14:08.16 ID:s0PwhOqx0.net
- >>887
レッドブルが四年間独走したばかりじゃねーか
- 901 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:22:55.93 ID:KfvN6fXi0.net
- ドイツ人は加減をしらない 徹底的に合理主義 勝利至上主義
サッカーでもF１でも無双 FIAの介入がなかれば５連覇はするだろう
- 902 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:23:37.15 ID:s0PwhOqx0.net
- アロンソは来年だめだったらどうするんだろうな
タイトル争いなんて絶対レッドブル無理だと思うんだが
- 903 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:25:08.42 ID:KfvN6fXi0.net
- ドイツ人は入ってからF１はつまらなくなった シューマッハベッテル バトルをせずにリスクを侵さず勝つ
メルセデスはしかも壊れない
サッカーでもブラジル人は魅せるプレーをするけど ドイツ人はいかに効率よく点を獲る事しか頭に無い
客を喜ばせるという概念がない
- 904 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:27:02.70 ID:MARpcjWe0.net
- レッドブルにアロンソとか言ってるアホ
- 905 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:29:06.44 ID:TTcLqBq50.net
- 無料放送やめたら日本でのＦ１は完全に終わる
- 906 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:30:15.99 ID:HCNq+BCj0.net
- >>902
アロンソは解約オプション無しの3年縛りだからこのまま
- 907 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:30:26.55 ID:tgzJfqgQ0.net
- 放送権料と観戦料もっと安くしろよバーニー
- 908 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:36:23.87 ID:9hFFTSn20.net
- >>870
ﾌﾟｰｸｽｸｽ
- 909 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:36:58.29 ID:nTBGnYz90.net
- 逆にベッテルは2回目アタックでコースアウトするくらい攻めないと。
ベッテルは速いマシンに長く乗ってたからまとめるのは上手いけど、
今の状況ならもっと攻めて欲しいな。
- 910 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:38:13.70 ID:9hFFTSn20.net
- >>867
イエローで更新不可だろ
- 911 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:39:50.02 ID:9hFFTSn20.net
- >>874
初心者か
- 912 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:42:20.29 ID:kA5dsdq40.net
- >>900
4年間ずっと独走だったわけじゃねーだろ
特に2012年
フェラーリもウィリアムズもマクラーレンも
三年連続のぶっちぎりの独走ってのは成し遂げれてない
まああくまで統計でしかないが
- 913 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:45:19.93 ID:j/d3VE6w0.net
- いい加減イエローの原因作ったドライバーは最速ラップ抹消ってルール入れてくれよ
- 914 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:45:36.69 ID:Wlimdt060.net
- マクラーレン、どうせ捨てレースにするなら、アロンソだけ完走目指してバトンはエンジン温存のためペナ消化したらリタイアさせるのはルール的に大丈夫？
- 915 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:48:58.20 ID:fQBM7uVV0.net
- >>914
初めからガソリン量を少なくしておけばいいだけ
アロンソのカナダみたいなことになる
- 916 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:50:25.67 ID:U63Yazxu0.net
- しかし予選の日で1スレも消化しないとか酷いな
2chですらこの有様なんだからそりゃ一般人はF1なんて見ないわ
- 917 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:51:52.79 ID:jEtZKSFL0.net
- >>882
でもあそこまでヒュルケン車になんのトラブルも出ないなんて予測は出来なかったろ？
序盤アウディのパンクや１台クラッシュとかが響いたし、ポルシェの耐久性に少しでも難があれば分からなかったよ
まあトヨタと日産がしょぼ過ぎて勝利がチラリとも見えなかったのはある
- 918 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:53:07.85 ID:s0PwhOqx0.net
- >>904
なんか勝手にレッドブルって挿入されてた
Android使いにくい
- 919 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:54:58.20 ID:seFTbxQ90.net
- マクラーレンの主張意味不明だわ
「二人の王者をグリッド最後尾からスタートさせるというのは、F1にとって悲しいことだ」って…
実際PPとってる王者もいるし、自分達が弱いだけなのになんでもかんでも規則のせいにするなよ
- 920 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:56:14.87 ID:kA5dsdq40.net
- >>913
そんな事したらトップチームは下手したら一回しか走らなくなるぞ
それよりも普通にイエロー出たらセッションタイム3分追加、タイヤ1セット追加でいいよ
勿論イエローの原因になったドライバーはタイヤセットの追加禁止で
- 921 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:57:04.16 ID:oT4axFOJ0.net
- >>873
> Ｆ１みたいなオワコンにいつまでしがみついているんだよ
> あと３年はメルセデスが優勝し続けるぞ。見るだけ時間の無駄
ホントそう思うわｗ
少なくとも今シーズンは残り全勝だろうな。
車が壊れないってのはやっぱつまらんね。
ドライバーも体力的にマージンあるからミスも少なくなったし。
- 922 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 12:58:27.58 ID:iVABDJbk0.net
- >>909
ベッテルは予選が特別速いドライバーじゃないからな
もちろん遅いドライバーでもないけどトップクラスではない
リカルドにフルボッコにされる前からペレスにニコより遅いと指摘されてたし
- 923 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:00:05.38 ID:lCsJzVDp0.net
- 今のルールのままじゃ去るメーカーあっても新規に入るメーカーは無い
- 924 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:02:51.12 ID:pMZqk0BM0.net
- >>912
レッドブルはドライバーがベッテルとウェバーってのは救いだったな
今のフェラーリがアロンソとリカルドだったらもう少し戦えてるよ
よりによって負けドラふたりだからな
- 925 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:03:12.65 ID:GLVmFyg90.net
- きゅうり関係ないだろｗｗ
- 926 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:03:18.94 ID:iHJhcQD3O.net
- バトンはお人好しだから言わないだろうけど、アロンソはもっとはっきり言ってもいいんじゃないか？
ルノーでもこのPU始まった最初の年の去年はもっと走れてた、とか。
- 927 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:04:25.17 ID:XQ2u4M3p0.net
- >>923
仮に苦労してPUを自社開発して参戦してくるもの好きがホンダ以外にいたとしても
参戦表明してから実際に参戦するころにはもうルール変わってるからな
ふつうに考えたらアホらしくてやってられん
- 928 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:04:42.47 ID:A+XKYbJj0.net
- >>920
ファーストがタイム更新できそうになかったらわざとセカンドがコースオフして仕切り直しとかやるぞ
- 929 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:06:42.34 ID:g6Mi2Xvt0.net
- レッドブルがニューうぃーのマシンらしく驚速だけど壊れまくってチョンボして、
その間にアロンソが泣きながらポイント集めて何とか計算上タイトル争いに
持ち込んだってのがここ数年の構図なんじゃ？ レッドブルとフェラーリのPPの
数とか予選のタイム差見れば明らかかと。いくらアロンソが遅いとはいえ、
挽回不可能な差がそこにはある
- 930 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:07:28.89 ID:YZNvAKKm0.net
- >>926
チャンピオンシップに勝つためにフェラーリを辞めた設定なのに言えるか？
- 931 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:13:42.78 ID:y/4JYtYO0.net
- >>922
ペレスの言うことを真に受けてるフリしてる時点でネタだろｗ
- 932 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:14:14.97 ID:lCsJzVDp0.net
- シンプルなターボエンジンにすればよかったのにな
- 933 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:15:50.75 ID:iHJhcQD3O.net
- >>930
別に設定がどうであれ、そういうことを言う人がいないとダメじゃない？
希望的観測ばっかりというか、ナァナァになるというか。
アロンソならお前が遅いとは間違っても言われないし。
- 934 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:15:56.91 ID:y/4JYtYO0.net
- >>362
チーム側から見限られたらどうやって参戦し続けるんだろう・・・
- 935 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:18:57.78 ID:y/4JYtYO0.net
- >>913
ライコとかよくやらかすよなｗ
最後のアタックラップでスピンしてイエローｗ
他のドライバーがイエロー区間でスロットル戻したか戻さなかったか審議されて大迷惑ｗ
- 936 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:20:25.71 ID:EUji/XqZ0.net
- RBとベッテルが連覇してた4年間だって
今ほどノーチャンスだったわけじゃない。
例えばモンツアでは4戦2勝だし
スパも4戦2勝
カナダは4戦1勝
全壊率最高のオーストラリアも4戦1勝にすぎない。
つまり今と違ってフェラーリやマクラーレンメルセデスにも勝つチャンスはあった。
今はメルセデスが全て最高なのでノーチャンス。
来年も独走するだろう
- 937 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:22:26.40 ID:e+SDvsRp0.net
- ドライバーが雑魚だったからな
- 938 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:23:54.62 ID:A+XKYbJj0.net
- レッドブルはベッテルが速かっただけでマシンはメルセデスほどじゃないな
ウェバーは雑魚だったし
今のメルセデスはマシンも両ドライバーとも強いから手がつけられない、おわらいもうまいし
- 939 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:24:53.56 ID:UjWc8eQ90.net
- 今のメルセデス独走があと数年続いてもF1観る意味あるのかねぇ〜
- 940 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:26:19.63 ID:YZNvAKKm0.net
- >>933
チームには言ってるだろ
外に向けては言えないし、言う必要もない
- 941 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:27:06.84 ID:2M05bHyI0.net
- ここまで独走されると一周回って楽しくなってきた
- 942 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:27:38.57 ID:iHJhcQD3O.net
- パワーユニット周りに関しては開発規制無くした方が良い
- 943 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:28:13.35 ID:ugcZAWQX0.net
- 昔は顎がぶっちぎってたイメージ。
また顎かよッて感じで。
- 944 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:28:20.01 ID:/CzsMgxZ0.net
- パワーユニットの開発制限が一番の癌だべよ。
マシン開発は自由なのに意味わかんない。
- 945 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:29:56.67 ID:GLVmFyg90.net
- 制限なくしたら更にメルセデスが速くなるだけでしょ
それはそれでおもしろいかもしれんが
- 946 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:31:04.72 ID:15a+LtfT0.net
- でも、F1って昔から独走多いよな
- 947 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:31:52.07 ID:iVABDJbk0.net
- ハミルトンのチームメイト毎年変えればいいんじゃね？
来年はベッテルその次はアロンソと
負けた方が出ていけばいい
- 948 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:33:19.42 ID:UjWc8eQ90.net
- ここまで１−２ばっかりはそうそうないけどね
- 949 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:34:12.42 ID:g6Mi2Xvt0.net
- >>947
ベッテル→アロンソ→バトン→まっさん→まっさん→まっさん
みたいになってくのか
- 950 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:35:00.66 ID:9KxqGTCj0.net
- フェラーリ独走時代は今思えば贅沢な悩みだったんだなと思ってしまう
- 951 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:36:19.42 ID:pr0I00SW0.net
- チームオーダーがないだけフェラーリやレッドブルの常勝時代よりだいぶマシ
- 952 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:41:58.53 ID:tBEVWgJ00.net
- >>923
と、思うやんかー
居たんですよ馬鹿が一匹！
- 953 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:43:17.02 ID:FPOajYgq0.net
- >>951
その点はセナ・プロとかマンセル・ピケに近いか
- 954 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:43:27.12 ID:c6wLwFaR0.net
- >>926
メルセデスもフェラーリもだけどルノーは今のレギュレーションが決まった時から開発してたはず。
ホンダより準備期間は長いはずだ。
- 955 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:43:40.04 ID:hHjM5/Zz0.net
- 25グリッド降格で消化しきれずにドライブスルーペナルティ。今回ドライブスルーは18秒強のロスだそうで、
実際は物理的にスタート地点を25グリッド分後ろにずらした方がタイムロスは少なそうだろうなw
もしやったらマクホンにとって創業以来の恥だな
- 956 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:44:09.48 ID:j/d3VE6w0.net
- 2012年の前半戦くらいコロコロ勝者が変わるくらいになって欲しい
- 957 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:44:27.52 ID:/oWUDQ8Q0.net
- フェラーリが勝つのは面白くなかったが
今はレース自体がつまらない
- 958 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:46:18.76 ID:tBEVWgJ00.net
- >>954
当たり前だが決まる前からな
それは他も同じだろ
- 959 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:54:39.59 ID:hy0sH62+0.net
- >>956
あの時は混戦だったな
あまりに混戦すぎて師匠が勝つとかいう恐ろしいことになってたけど
- 960 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:54:51.53 ID:ugcZAWQX0.net
- 一方motoGPはハンデつけ始めていた
http://number.bunshun.jp/articles/-/823556
F1は難しいだろうなぁ。
せいぜいトークンをポイントで逆算で振り分けるぐらい。
- 961 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:57:19.61 ID:g6Mi2Xvt0.net
- >>956
タイヤが絶妙に難解だったからなぁ。タイヤのリミットが低いことでマシンの性能差が
スポイルされていいバランスになったが、あんなの偶然でしかできないしなw
タイヤ壊れなければ面白いシーズンだったのに
- 962 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:57:37.61 ID:K+VuESoh0.net
- ルノーは直4を予定して準備していたところに横槍でV6になってリソース不足になった説
- 963 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 13:59:16.92 ID:pDvc2GUa0.net
- トヨタや佐藤琢磨が参戦していたときは、放送中にアナが何回も「ジャパンパワー」と
言っていたけど、現在のホンダでは話題にも取り上げられないからなあ。
- 964 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:00:09.71 ID:15a+LtfT0.net
- ポイントリーダーのチーム以外は開発自由
- 965 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:11:14.47 ID:BuKrslCS0.net
- 今年のザウバーって2010年とどっちの方が速い？
- 966 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:12:01.70 ID:iVABDJbk0.net
- 開発自由になったところでホンダとルノーが追いつけるのか疑問
- 967 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:14:11.03 ID:lCsJzVDp0.net
- >>946
以前のはマシンに迫力あったりチームやドライバーも魅力があったからな
- 968 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:15:24.65 ID:lCsJzVDp0.net
- >>966
メルセデスの真似してもメルセデスはマシンと一体設計だから
追いつけるとしたらフェラーリくらいしかない
- 969 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:15:32.27 ID:aUQ+j5Yg0.net
- >>966
メルセデスPUは、ルノーやホンダの3倍くらいの開発費かけて、
昼夜人員交代しながら24時間体制でPU開発してんだろ？追いつける気がしないよな……
- 970 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:15:54.41 ID:NTbhlMHR0.net
- アロンソ「もちろん、ルールやペナルティを考えれば、1周目でレースを終えたい衝動にかられる。」
w
- 971 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:17:58.64 ID:Ipfkm5nS0.net
- >>963
だって肝心のパワーが無いんだもんｗ
- 972 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:18:34.06 ID:iYZH0pD10.net
- 顎空気嫁
- 973 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:21:21.92 ID:oT4axFOJ0.net
- >>964
コンストランキングごとにトークン配布って案はいいねぇ。
マシン開発もトークン制度にしてさ。
昔のサードカーＦＰ出走に似た感じ。
- 974 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:23:22.46 ID:oT4axFOJ0.net
- >>962
ホンダも直4で開発してたんだよ。
それがＢＴＣＣシビックに流用されてるとか。
日本で発売されるシビックタイプＲもそれの流れ汲んでるのだろう。
- 975 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:26:58.51 ID:0fKYt/sY0.net
- gp2レース2何時から？
- 976 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:33:05.55 ID:O265qm7vO.net
- グラーツ(´･ω･`)祭りは続けるのか？
- 977 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:38:29.66 ID:0yTHXuDQ0.net
- >>975
17時30分からかな？
- 978 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:46:17.73 ID:tBEVWgJ00.net
- >>974
NREは関係ないんか？
アレもトヨタの後塵を拝してるけど
- 979 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:50:25.93 ID:W58h0XuI0.net
- 関係ないけどドイツのメーカーが作り出してもNREていうんだろか？
- 980 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:55:54.34 ID:zz1dO5ws0.net
- GP2は鈴鹿があれば日本人にも有利なんだけどな
一貴が富士でニコに予選で勝った時そう思った
- 981 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 14:59:43.15 ID:lCsJzVDp0.net
- 直四にして音は劣化するけどシンプルにすればもっとメーカー増えたと思う
- 982 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:02:08.45 ID:Rn9kIQRR0.net
- >>974
BTCCシビックのエンジンはニール・ブラウンが市販エンジンベースに開発した奴じゃん
F1とは何の関係もないし
- 983 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:12:58.92 ID:YNgupBvx0.net
- 何気筒でもいいようにしようよ。速ければ勝つ。それだけのレースが見たい。
- 984 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:15:08.89 ID:pVoFk3Ag0.net
- >>970
ならケビンと代わってやれば？って思ったりする
- 985 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:24:06.81 ID:Njg7baA80.net
- 今日は荒れるレースになりそう
- 986 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:27:29.08 ID:F9mF0x4C0.net
- >>981
直4は回せないから直6になったが、
そもそもターボで高回転回す必要もなかったな。
- 987 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:29:41.11 ID:Ichb6fzV0.net
- ピットにメカニックやら何やら人間多すぎ。客より店員の多い、マニュアル行動しかしないヤマダ電機のようだ。
そんなにデータ大量に集めて、最適化しまとめて実行できる人間なんて存在するのかね。
もうコンピューター任せの自動運転にしたらどうか。
- 988 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:30:23.63 ID:ymq19P6S0.net
- >>987
タイヤ交換
- 989 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:32:41.72 ID:F9mF0x4C0.net
- >>987
ル・マンのポルシェスタッフみたらもっと驚くぞw
- 990 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:33:11.45 ID:RsAk0atI0.net
- >>987
こいつ最高にバカ
- 991 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:33:30.40 ID:tgzJfqgQ0.net
- 現地は小雨かな
- 992 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:34:25.85 ID:6qGwPbcQ0.net
- １０代のガキがいきなり活躍なんて
今のF１のドライバー寄与度は５％もないだろう
AIに自動運転させたほうが速いのはわかってる
- 993 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:35:18.74 ID:E0+NtYY30.net
- ピットクルーが走り回るSFは極端だけど
4人〜6人でいい気はする
- 994 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:36:37.60 ID:Kzx6vFja0.net
- だったら実車作ってサーキット走らなくても
コンピュータ上のシミュレーションで決着つけられるな
- 995 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:37:39.18 ID:OIS4MYdP0.net
- >>992
フェラーリの2人見てもそれ言えんの？
- 996 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:38:12.90 ID:RsAk0atI0.net
- >>993
ジャッキは空気式か
ふざけんな
- 997 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:40:50.97 ID:F9mF0x4C0.net
- >>995
つバドエル
- 998 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:41:21.61 ID:E0+NtYY30.net
- >>994
一周を速く走るならAIでもいいけど
果たしてAI同士でバトルはできるだろうか
- 999 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:43:48.25 ID:O265qm7vO.net
- 梅ちゃん
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:44:20.53 ID:bu+l8mla0.net
- 路面が悪いとか言い訳しない分ポジティブな新井の方が好感持てるわ
- 1001 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:44:42.20 ID:W58h0XuI0.net
- >>998
まだ人間の方が速いと思うけど
大金かけて本気で開発したら数年で逆転するとおもう
- 1002 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:45:26.91 ID:E0+NtYY30.net
- >>1000
言い訳はしなくても説明にもなってない
- 1003 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 15:47:23.22 ID:NPJ57bH10.net
- 1000ならホンダ復活
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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