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□■2015□■F1GP総合 LAP1409■□イギリス■□

1 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 13:20:47.04 ID:w9UHOkwc0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1408■□イギリス■□
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2 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 14:08:14.64 ID:06vDo4Q90.net
1乙

3 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 14:57:31.24 ID:g1cEXqmd0.net
>>1


4 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 18:17:21.41 ID:gNbrXTwI0.net
枕は来年もコカコーラゼロやるつもりかね。
フェラーリが空力緩めてPUの能力アップで成功してるんだから、当然マネするよな。
してくれ。

5 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 18:24:04.67 ID:8NsxA2Fv0.net
1おつ

6 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 18:42:25.28 ID:RtptA6/x0.net
いまホンダてあらゆるジャンルのレースでボロボロだな
根本的に会社に問題があるんじゃないのか?

7 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 18:48:31.16 ID:7pS7Eh8y0.net
>>6
インディはそんなことないが?

8 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 18:53:23.29 ID:fTMLbVWm0.net
信用だけは止めとけ
なんたって感が狂ってくる
微妙にね

9 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:02:10.37 ID:fTMLbVWm0.net
オーバルの何処がおもろいんか
思っとたが、いやおもろかった

10 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:07:36.73 ID:Rr+zUZby0.net
>>7
どっちも傾いているから助け合いの精神

11 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:14:14.74 ID:jt1h/qq10.net
インディはエアロで失敗してるが、LDだとシボレーと変わらないからエンジンは速いみたいだな

12 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:15:45.01 ID:V0q/lfg10.net
LDって何?
ローダウンフォース?
オーバルエアロなら解るのだが

13 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:23:25.05 ID:UPHvLRex0.net
想像するにハイスピードオーバル用のレスダウンフォース仕様のことではないかと。

14 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:34:49.32 ID:omL2Fda80.net
>カルロス・ゴーン、ルノーのF1撤退という選択肢を除外せず

F1から撤退しそうな雰囲気

15 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:45:22.45 ID:8y/uOZau0.net
そりゃ勝てません改善もルールのせいでできませんじゃ
株主に説明できないからな

16 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:45:52.62 ID:TqjVlhgj0.net
撤退か、、、
今のエンジン開発状況メルセデスが独創だけど、仮に全チームが開発超迷走中で
まともにレースができる状況じゃないとかだったら面白いだろうな。
1コーナーまでにほぼ全員がバルサン→完走はマルドナード師匠1人
とかになってバーニーを顔面蒼白にしてやりたい

17 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:46:59.86 ID:wfa+YHSu0.net
>>14
レッドブルは夏休み前にどうするか決めるってよ
“The decision will be made before the summer break,” Speed Week now quotes Marko as saying.
http://www.grandprix247.com/2015/06/29/marko-says-red-bull-future-to-be-made-before-summer-break/

18 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:55:07.74 ID:ttnKAl/40.net
仮にレッドブルが撤退したとしても、どこかしらが
チームの資産を引き継ぐだろうってのは楽観過ぎだろうか

それこそルノーとか

19 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 19:57:38.20 ID:XqJdDb9A0.net
>>6
昨日勝った

20 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:00:53.34 ID:47d9X0g00.net
どこも現状把握とニーズわからないやつがトップなんだよな
俺らより数段は賢いはずなのに

21 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:01:42.73 ID:CTbiWAo60.net
レッドブル撤退でレッドルノーとトロルノーになるわけか

22 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:04:46.00 ID:pubzEgxL0.net
赤牛が撤退するとは思えないんだよな。
ルノーは撤退するだろうが。
マテシッチ自体が自由ででないと嫌なタイプだし、トップ目指せないと嫌なタイプなのは変わり無いからPUの規制を意地でも変えさせるつもりなんだろ

23 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:06:20.18 ID:dmes1Fhy0.net
赤牛は金持ってるしなんだかんだで参戦してるしな
ルノーは知らんけど

24 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:11:29.17 ID:rna/u2jG0.net
仮にルノーと赤牛が撤退したら、、、

嫌でもホンダPUの需要が!

25 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:25:17.54 ID:2vxY+DoY0.net
しかしカスみたいなF1になるな

26 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:28:04.85 ID:R25nfCsY0.net
まーでもトヨタは違約金をほらよって払ったが
レッドブルは20年まで契約したから金を多め貰えるグループに入れてもらえたんだから
そんな違約金払ってまで撤退するかね
そんな事しないと思うけどね

27 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:29:54.34 ID:yhQKH7/V0.net
F1もアメリカ人が運営に絡んで面白くして欲しいな

28 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:31:38.54 ID:ZnQLIcui0.net
撤退は無いとしても来年はルノーPU使うチームが減りそうだな

29 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:55:32.52 ID:jJniTcqg0.net
http://www.topnews.jp/2015/06/29/news/f1/127379.html

気持ち悪い。10億円泥ボーか。

30 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 20:56:33.84 ID:tviQKwnG0.net
>>17
「◯◯までに××する」っていって実際に行われた記憶がない

31 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:05:03.59 ID:yQknKdI/0.net
>>17
翻訳来てた
レッドブル、夏休み前にF1撤退決定も?
http://www.topnews.jp/2015/06/29/news/f1/127377.html

32 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:07:51.43 ID:aYoXswqk0.net
まあ撤退はねーな
本当に撤退する時はこんな撤退するよアピールなんかせず
ある時スパッと発表して撤退する

33 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:07:56.58 ID:Dps3um4V0.net
ルノー撤退したら赤牛載せるエンジン無くなるだろ
今のめんどくさいPUなんて新規につくるとこなんてもう無いよ
フェラーリ乗せてもスペック落とされるからルノーと大差ないと思う

34 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:11:53.86 ID:Dps3um4V0.net
>>32
赤牛はゴネてルール変えたいだけだねw

35 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:14:18.60 ID:OQbf7kGE0.net
グダグダ言ってないでルノーもレッドブルも止めりゃいいんだよ
そしたらバーニーが新しいの連れてくるから多少は新鮮味が出てくるだろ

36 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:15:18.28 ID:EHbHbKZH0.net
レッドブルは2020年まで参戦契約結んじゃってるし、
特別ボーナスもらってて黒字運営のチームのひとつだから撤退はないでしょ
VWによる買収も無くなって買うところも無さそうだし…

37 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:21:34.60 ID:Dps3um4V0.net
赤牛は現状はルノー乗せて頑張るしか無いね
フェラーリ乗せてもメルセデスワークスチームとそれ以外の差みたいなるだけだしね

38 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:28:38.40 ID:tFkD8/tK0.net
正直、現状だとレースもチャンピオンシップもEの方が面白いな

39 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:34:58.10 ID:tOTP0KAu0.net
Eの方が面白いって人がいるようだからEの部分捨てていいよな

40 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:38:41.89 ID:5QHkphMI0.net
>>32
むしろ撤退報道を否定しておいて、
結局撤退するパターンが結構あるよね

41 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:49:59.83 ID:COKf+WSi0.net
5年に一度くらい、レギュレーション超緩和してみて欲しい。
どんな空力マシンが出来るか。

42 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 21:51:50.78 ID:OAyfGUXc0.net
来年、F1自体が存在しているか怪しくなってきましたね
マルシャ、インド、ロータス、ザウバー、レッドブルが撤退、消滅の可能性が高い
来年、何チーム残っているのやらって感じです

43 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 22:00:41.11 ID:V0q/lfg10.net
アスペなFE基地外が住み着いちまった

44 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 22:20:23.70 ID:IPs8JI1P0.net
FE最終戦は確かに面白かったけどあれにハミルトンとかアロンソとか乗ってるとこ想像したら泣けてくるわ

45 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 22:31:19.17 ID:pZCmgYzT0.net
レッドブル・ポルシェが見てみたい。

46 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 22:32:26.90 ID:M2MFjfOQ0.net
そうか?
アロンソがホンダPUで「俺にレースをさせてくれ」って懇願してる哀れなシーンを見るよりはずっとマシだと思うよ

47 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 22:33:59.09 ID:7pS7Eh8y0.net
>>44
最初だからね。
バッテリー性能が上がればもっと速くなってコースももう少し広くなるんじゃないかな。

48 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 22:36:33.52 ID:rna/u2jG0.net
WCにとっては自分の価値を下げることになるだけなのでは

49 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 22:41:34.19 ID:IPs8JI1P0.net
>>47
そうだね
今後に期待はしてる

50 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 22:49:38.13 ID:2glMMbsX0.net
アロンソはインディ500に興味があるようだ

51 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 22:54:24.77 ID:RrMzZCP10.net
マッサんはフォーミュラEに来てたよ。

52 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 22:58:13.84 ID:IPs8JI1P0.net
>>50
自分に言い聞かせるように来年はと言い続けてるが現実が見えてきたのかもな

53 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 23:10:21.87 ID:EIaYnTnf0.net
>>50
まずはルマン24hをやって欲しい
間違ってもニッサンとかトヨタに乗らないようにして

54 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 23:11:32.62 ID:QMOdip2+0.net
疫病神アロンソがインディに行ったらインディが衰退する

55 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 23:16:16.70 ID:EIaYnTnf0.net
ベッテルはライコネン残留希望か。まあそりゃそうだろうな。誰が来ても
今よりは厳しくなるもんな。もう一回まっさん放り込んで欲しいんだけど

56 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 23:34:10.41 ID:tviQKwnG0.net
>>50
将来的にもルマンには参戦機会あるだろうし、モナコウィナーのアロンソが500に参戦するのは賛成

57 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 23:38:52.47 ID:6iATjxmM0.net
アロンソはFACT何とかしろよ

58 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 23:39:50.98 ID:zvuF/UXS0.net
Eは初年度にしては上出来で面白かったろ
様式美は相変わらず様式美だし肉は相変わらず肉だし
何年後かにはこっちがメインになりそうだな

59 :音速の名無しさん:2015/06/29(月) 23:59:27.69 ID:7pS7Eh8y0.net
>>58
スポットっでもいいから有名所のドライバーとか出たりしてほしいね。

60 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 00:05:14.86 ID:rSPKWbaj0.net
左近は21世紀の高千穂だっていうぐらいしぶとかった

61 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 00:06:37.60 ID:e+ZepW0p0.net
アロンソはインディとか無理だろ。
あそこにはナンバーワン待遇って言葉は存在しないし、上手に乗るだけで速くない奴は必要とされないレースの世界だから。

62 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 00:12:54.37 ID:S4AXAuLZ0.net
知ったかがw

63 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 00:15:48.28 ID:1fHDVUBa0.net
>>61
お前周りからよく「いや、お前の言ってることはおかしい」って言われるだろ?

64 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 00:17:44.02 ID:Xwrpg1Vu0.net
F1だって速くないやつは要らないんだが

65 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 00:34:42.84 ID:nzq2MyVV0.net
30歳以下の女性の約半数が「わ」ナンバーの意味知らない
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150630-00010000-biz_dime-nb

66 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 00:49:45.63 ID:8VsluBQdO.net
俺も知らんわ、知る必要性あんの?

67 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 00:52:43.34 ID:mPpWXsbW0.net
>レッドブル、夏休み前にF1撤退発表?

勝ってる時は他チームの言う事聞かず自分勝手にやって
勝てなくなったら文句言ってはいサヨウナラか

68 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 00:55:14.45 ID:8VsluBQdO.net
如何にもゴロツキらしい発想だよな
元々レッドブル自体マフィアのフロント企業だしな

69 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 01:24:51.64 ID:Oav/XFHk0.net
オロナミンCパクリやがって
リポビタンDだっけ?

70 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 01:30:25.05 ID:DZdfgTMo0.net
>>69
いや、オロナミンC

71 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 01:35:14.74 ID:oYvu2mJv0.net
何かも解ってないならどうでもいいだろ

72 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 01:57:06.76 ID:1fHDVUBa0.net
最高峰クラスデビューから15年、未だにトップ争いしているロッシとかいう化け物

73 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 02:09:07.73 ID:Oav/XFHk0.net
ロッシはまたヤマハに戻れて運が良かったねw

74 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 02:10:34.04 ID:s0XsK2G50.net
https://www.youtube.com/watch?v=xVKyIG6OXq8

75 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 02:32:39.13 ID:yxreaStL0.net
motoGPは乗ってる奴ら全員クズだからどうでもいい

76 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 02:48:30.58 ID:upvg9fLM0.net
>>75
バイクの事はよく分かりません
まで読んだ

77 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 03:03:43.11 ID:DZdfgTMo0.net
よし。自然なバトルを実現するため、前も後ろもウィングは全部禁止だ!!

葉巻型のみを許可する!

78 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 03:10:28.49 ID:H9bvDxNO0.net
タバコスポンサー復活
全ての話はそれからだ

79 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 03:12:36.99 ID:NSs26Q080.net
FEは結局開幕戦しか見なかったな
F1じゃないとどうしても見なくなってしまう...

80 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 03:15:31.44 ID:6/Kqcd7e0.net
>>79
無理に見ろとは言わないが、開幕戦以後面白くなっていったのにもったいない

81 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 03:20:46.19 ID:YeyELZQH0.net
F1優勝者の一覧
https://ja.wikipedia.org/wiki/F1%E5%84%AA%E5%8B%9D%E8%80%85%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7#2010.E5.B9.B4.E4.BB.A3

80年代14人
90年代10人
00年代14人
10年代3人


00年代は後半勢力図が動いて面白かった
10年代は優勝者減りそう

メルセデス独走はPUの比重大き過ぎてなんか冷める
レッドブルが強かった年代の方が競争してた感じするかな
メーカー対決とよりチーム対決が見たいのに

82 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 03:40:15.17 ID:YeyELZQH0.net
空力で見た目の変化楽しめた時の方が好きだな
PUは外から見ただけじゃ分からないからね
空力はレースでしか役立たない不毛な技術だって思ってたけど
PUは外から見て全然楽しめない
レッドブルの新車は注目してたけど
メルセデスの新車をそんなに見たいと思わない

83 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 05:14:32.22 ID:e+ZepW0p0.net
PUが拮抗して抜きつ抜かれつのバトルをしてるのを見たら、外から見えなくてもPUが楽しめるんだぞ
今はメルセデスが一人勝ちだから面白くないけど

84 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 05:23:47.49 ID:1fHDVUBa0.net
ぶっちゃけメルセデスのターボ技術はかなり進んでるから
他が追いつくことは皆無

85 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 05:37:09.87 ID:MoFtNaMP0.net
可夢偉には痛い話だな
ttp://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/203101.html

86 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 05:37:39.65 ID:nEiON4YQ0.net
開発制限が厳しいから
始めにアドバンテージ持った者が
圧倒的に有利。
馬鹿げた規制だよ。

87 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 05:41:46.34 ID:V0DX77Yl0.net
前スレ>>989ですが、ユーロ円窓埋め完了で先ほど利確致しました
朝起きたら+300万円超えててビックリしました
本当にギリシャさんに感謝申し上げます

88 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 05:51:25.48 ID:XoNNHiyh0.net
フォーミュラ2の詳細が明らかに: FIA主催のF2復活へ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51988392.html

。そして今では待望の本格的なF2チャンピオンシップの復活という次のレベルに進み、
少なくともクラスでは、ハイブリット・パワーユニットとF1タイヤを使用する
「ベビー・グランプリ・マシン」によって競われるという技術規約が明らかになった。

89 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 05:54:52.90 ID:e+ZepW0p0.net
何でもいいけど、またサーティスみたいなことないようにしてほしいもんだ

90 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 06:41:52.70 ID:aJN3nlsH0.net
逃げ先のインディでもチーム批判のアロンソが目に浮かぶw

91 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 07:04:30.85 ID:Rp+rJPTh0.net
ベッテルはまたリカルドから逃げるんだな

92 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 07:27:47.24 ID:4aaCrz540.net
ベンソンによるともうライコの首は決まってるって

93 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 07:56:38.30 ID:UcN16eue0.net
言ってることブレブレ
「18インチでも不十分」より大きなF1タイヤ求めるピレリ

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66461

94 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 08:01:35.36 ID:WkFmdLR30.net
>>92
全文読め http://www.bbc.com/sport/0/33291701
However, sources close to the team say that the decision to drop Raikkonen has effectively already been taken - and only a remarkable turnaround in form over the next three or four races will change their minds.

95 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 08:11:59.24 ID:QwnoxoIr0.net
ホンダ 英語を社内公用語にしま〜す!←楽天かよ [転載禁止]©2ch.net [715715613]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1435618851/
新井さんどうなっちゃうの

96 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 08:31:00.22 ID:sg59Ht2D0.net
>>95
クビ

97 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 08:49:38.75 ID:McpWgqRx0.net
>>93
もともとピレリは18インチ導入するなら
もっと大きくしたいって言ってたが

98 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 09:27:48.87 ID:DxI4RvKPO.net
結局タイヤのインチアップは市販タイヤ(特にスポーツタイプ)の
イメージに近付けたいのもあるだろうけど、それなら15インチで
尚且つタイヤ幅がモロに市販タイヤと同じにすればイメージ的には
市販タイヤに一番近いし宣伝もしやすいと思うけどな。
もっとも運転するF1ドライバー達にとっては怖いと思うけどw

99 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 09:37:54.29 ID:TnYlf74B0.net
>>85

100 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 09:43:24.34 ID:4aaCrz540.net
ミシュラン融通利かないかな13インチでやってほしい
ピレリは残りたいのだろうけどもういいわ

101 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 10:02:33.92 ID:oGXwYOaE0.net
>>98
イメージ近づけたいんだろうというのはわかるが、
そもそもフォーミュラカーと市販車を視覚的に結び付けるファンなんかいるんだろうか?
逆にF1の視覚的な特別さが失われるだけだと思うんだよね。

102 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 10:08:05.03 ID:W/vq8N2p0.net
>>100
ミシュランというよりバーニーksがピレリの1社単独供給を望んでるんだから無理だよ。

103 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 10:11:25.47 ID:4G2IxOKL0.net
>>98
それだけじゃないよ、サイドウォールの部分が小さい方が高性能高品質を出しやすいとか
アメリカGPでもサイドウォールの問題だったはずだし

104 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 10:15:59.35 ID:e+ZepW0p0.net
特殊な13なんか作っても技術や性能をアピールしにくいし。
15〜18のハコレースとか山ほどあって研究開発してるけど、それと別に13の研究開発することの無駄をやる気にならないのは当然といえば当然

105 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 10:16:54.38 ID:hYk+0Iig0.net
タバコ広告復活してしてほしいな。

106 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 10:18:08.80 ID:MoFtNaMP0.net
バーニーがいち早く消えてほしい

107 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 10:22:26.83 ID:W/vq8N2p0.net
>>103
あれはチャン・カワイがスタンディングウェーブ現象と言ってたのを記憶してる。トルコのターン8?でも同じような現象が出てるとか言ってたな。

108 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 10:25:23.23 ID:NniAP5au0.net
あの年のミシュランはわざと剛性落として柔らかくして
サイドウォールのグリップまで使って走ってた結果6台レース

109 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 10:33:48.45 ID:s9k0TbrR0.net
来年、再来年のF1の姿が見えない

110 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 10:43:44.05 ID:gOSwh5KZ0.net
ベッテルがライコネンを格下認定したようですね

111 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 11:33:49.07 ID:NMoadTl60.net
ヨーロッパとの情報格差
ttp://i.imgur.com/JJlCcP5.jpg

112 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 11:38:56.25 ID:NMoadTl60.net
>>77
ウィングはいいんだよ。
ディフューザー廃止のフルフラットボトムでグランドエフェクトを40%削げばいくら車に金かけても意味がなくなるし、ドライバーの度胸と腕の勝負になる。

113 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 11:42:25.94 ID:YRWuHTs50.net
>>85
歳がひとまわり違うのに何言ってんだw

114 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 11:53:14.56 ID:LWuohKZB0.net
ライコネンはここが辞め時だと思うな
フェラーリもチームが勧告しないでライコネンが自分でケジメをつけるのを待っているのだろう

115 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 11:59:10.36 ID:NniAP5au0.net
プエルトリコがデフォルト

116 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 12:01:46.12 ID:7fhFDkjA0.net
マリア・デ・ビロタの事故の詳細がでてきたが、
これ見たらなんかマリアがかわいそうだな。何もできそうにない。
もっとうっかりミスの類かと思ってたわ

117 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 12:05:49.25 ID:LUHAnRGf0.net
ピレリが変えるなら19インチ以上とか言ってるな

118 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 12:13:21.25 ID:YRWuHTs50.net
迫力が〜とか言う前にテストされたミシュラン18と自社18との見た目差を悔い改めろよ

119 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 12:25:02.70 ID:b4Z0GXx3O.net
フェラーリに2度解雇された男

120 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 12:35:33.66 ID:Oav/XFHk0.net
フェルスタッペン:
「フェルナンド・アロンソに何が起こったか見てみよう。彼は今でも最高のドライバーの一人だけど、
フェラーリで5年間タイトルを勝ち取ることができず、今はマクラーレンでこれまで以上にタイトルが
遠ざかってる。ベストのドライバーであるだけじゃ足りないんだ。最高のマシンに乗っていなければ。
そうでなければ不運が続くだろう」

121 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 12:57:30.09 ID:sg59Ht2D0.net
パイクスピークもEV車が総合優勝だって
時代はモーターか

122 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 12:58:22.74 ID:1fHDVUBa0.net
まぁその通りだよな、結局ドライバーの能力は誤差のレベルでチャンピオンになれるかは車次第
今年速い車に乗ってるのに表彰台1回だけでまったく結果残せてないイレギュラーもいるけど

123 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 13:03:54.36 ID:pchCYZjF0.net
ライコネンはそろそろどこかがWECのシートをオファーしてるんじゃね?

124 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 13:04:22.88 ID:XqxWa6ka0.net
めぐり合わせだからな。マッドマックスもタイトル取れるか、優勝できるかも定かじゃないわけだし
最強さんだって本来ならバリチェロ氏みたいに無冠で終わってもおかしくなったし

125 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 13:40:15.33 ID:bDOdmE8H0.net
>>116
kwsk

126 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 13:43:24.22 ID:B8SE/qaH0.net
>>125
F1関連のサイト見れば記事あるだろーに

127 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 13:48:45.10 ID:GcgCmsSv0.net
>>112
そっちに進むと余計バトルできなくなるんじゃ

128 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 13:52:51.08 ID:Udrkur7p0.net
WC二人のキャリアがホンダwみたいなポンコツのせいで潰されるなんて勿体無い

129 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 13:56:02.74 ID:GcgCmsSv0.net
>>121
1位は後輪モーターが死んで途中からFFに
2位は油圧ブレーキが死んで途中から回生ブレーキだけとか
壊れる電気自動車に負けてガソリン車ども恥ずかしくないの?
と言いたいところだが天候悪化もあったし記録としてどうなんだろう今年

130 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 13:56:09.13 ID:TRh9D+kf0.net
どうせメルセデス以外はどこもノーチャンスだからむしろ全部マシンのせいに出来る方がいい

131 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 14:09:40.39 ID:XqxWa6ka0.net
ピレリ 18インチよりもっとでかくって…そんなにコンペティションに持ち込まれるのが嫌なんか

132 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 14:11:37.67 ID:1fHDVUBa0.net
ttp://i.imgur.com/uvfb4ku.jpg

133 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 14:29:19.89 ID:GurlxFtj0.net
現行の車で(競技用含む)で鈴鹿最速ってなんだろ?

134 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 16:37:26.31 ID:sg59Ht2D0.net
>>129
1位のタイムが去年より1秒速かったみたいだから
それなりに評価出来そう
途中からFF状態だったしね
トラブルなければあと30秒は短縮出来たらしいし
モンスターのマシンは1.1MWの出力だって

135 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 16:44:39.35 ID:JaWTuV380.net
>>116
ステアリングの裏にある、ギアチェンジするパドルの下はクラッチで
両方握ればクラッチが切れる、片方だけ握ると半クラッチってことは
このスレにいるF1ファンのほとんどは知ってることだよね
プロレーサーのデビロタが知らないのが謎だよね

136 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 16:54:01.77 ID:LWuohKZB0.net
10分程度しか戦えないEV

137 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 16:54:19.09 ID:zJGrDXWJ0.net
>>124
最後の1割は巡り合わせだが、速いマシンを手に入れることの9割はドライバーの開発能力とチームに一体となる社会性だからな。

138 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 16:54:46.54 ID:6rQ6ADAE0.net
>>136
つホンダ

139 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 17:00:19.62 ID:+3z9LjB60.net
>>137
運じゃない?

140 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 17:26:33.81 ID:BgP+qu720.net
当然と言えば当然だけど
最近フェラーリ側からのライコネンに対する発言みると
もう解雇なんだよなw

141 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 17:43:58.56 ID:rClH4E5C0.net
>>137
ロズベルグみたいに運だけで勝ってる奴がいる件

142 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 17:46:18.88 ID:CiqvHkQJ0.net
>>141
この前は実力だろ

143 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 17:46:34.09 ID:XqxWa6ka0.net
いくら開発能力があっても、技術陣が無能揃いで1秒離されるマシン作ったら
ドライバーにやれることはなにもないわな

144 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 17:49:18.63 ID:SjnRysVp0.net
>>133
そんなんF1に決まってるだろ
ただ、S字から逆バンあたりまでに限定すれば
去年はSFの方が速かった

145 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 17:55:30.71 ID:6rQ6ADAE0.net
>>141
運って言ってやるな。
ニコはずっとメルセデスでやってきてる。
ダメな時から。

146 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 18:16:24.25 ID:b4Z0GXx3O.net
ファミマの店員さんがコスプレしてて可愛い♪F1バァージョンも見たいなぁ〜(*/ω\*)

147 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 18:17:28.65 ID:SjnRysVp0.net
歴代のセカンドクラブの面々も年に2〜3回くらいは実力勝ちしてたからな

148 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 18:19:36.26 ID:yxreaStL0.net
>>76
2011年の騒動見てもそんなこと言えるのか

149 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 18:38:14.94 ID:3DobxWZp0.net
>>144
1周だけならFEだと思う
アウトラップを入れるならF1

150 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 18:42:54.02 ID:+kii+eio0.net
>>141
ハミに予選で勝ち越せるドライバーがこの世に何人いるか分かってるか?

151 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 18:43:14.74 ID:ioDxDJna0.net
>>141
ニコは子供の頃から将来が約束されていた
ハミルトンは子供の頃に自力でそれを掴んだ
それぞれF1デビューしたチームで結果を出してのメルセデス移籍
運の要素ほとんどないよ
強いて言えばハミルトンが移籍決断した事でチームの予算が増額された事くらいか

152 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:08:38.64 ID:C17taPpv0.net
>>141
移籍した途端にマシンが最強なったハミルトンの運も凄いけどな

153 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:11:50.06 ID:9w/raAkO0.net
>>151
言うほど約束されてないよ。
ラウダやマンセルの息子たちを見てみな。
ニコ1はカート時代にハミと互角の実力があったからここまでこれたわけで。

154 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:17:59.29 ID:LX1H6hlp0.net
>>149
> 1周だけならFEだと思う

これマジ?

155 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:20:37.03 ID:W4YBmVaS0.net
なわけないだろ
びっくりするほど遅いぞ

156 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:23:00.21 ID:u/Z8dNfa0.net
FEがそんなに早いわけ無いだろ
最高速度が100キロ近く遅い
重量も倍近く重い
これでどうやって早く走るんだ
電気が優れてるのはトルクだけ下手すればF3やF4のほうが早い

157 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:27:06.58 ID:6KNylTLe0.net
モンスター田嶋のパイクスピークマシンなら結構速そう

158 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:29:29.79 ID:u/Z8dNfa0.net
>>157
アスペなの?

159 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:35:11.07 ID:SjnRysVp0.net
>>153
カート時代に互角はないわ

160 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:37:24.31 ID:6KNylTLe0.net
>>158
近い将来ガソリンエンジンは淘汰される運命を受け入れろよ老害

161 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:44:21.08 ID:3BYjkRJO0.net
>>151
ニコ ウィリアムズコスワースデビュー
デビューイヤー 最高4位ランキング17位
初優勝は7年目にメルセデスで

ハミ マクラーレンメルセデスデビュー
デビューイヤー 最高1位チームメイト王者アロンソを破ってランキング2位

162 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:46:13.30 ID:3BYjkRJO0.net
>>152
2013はなかったことにw

163 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:49:46.22 ID:lgdCVO1H0.net
>>147
ベルガー「・・・」

164 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:53:57.82 ID:3DobxWZp0.net
>>156
FEは予選ですらバッテリ使用量が制限されているからとにかく遅い

165 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:56:17.80 ID:LX1H6hlp0.net
>>164
だったら何で>>149に「1周だけならFEだと思う」って書いたの?

166 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 19:59:21.72 ID:3DobxWZp0.net
>>165
制限を解除すれば速いから

167 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:02:16.69 ID:LX1H6hlp0.net
>>166
無知でごめん
制限解除した場合の性能ってどうやったら分かるの?
あと制限解除したらフォーミュラEのレギュレーションから外れるからただの電気オープンホイールマシンなんじゃない?

168 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:08:47.37 ID:JWjyYLpk0.net
そりゃ燃料とブーストの制限解除したらF1だって馬鹿みたいに馬力出るだろ(笑

169 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:13:08.42 ID:KjqXcGx+0.net
>>168
ホンダ「…。」

170 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:14:02.91 ID:3DobxWZp0.net
>>167
>>133の車がレギュレーション内とは書いていない
制限を解除した場合の性能は電流に比例するとしか言えない

171 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:17:28.32 ID:fi24odnTO.net
>>167
パワーユニット云々以外でマシン自体に圧倒的な差がありすぎる

172 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:31:35.68 ID:LX1H6hlp0.net
>>170
だから制限解除してんなら規格外だろ
フォーミュラEじゃないじゃん

173 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:32:18.22 ID:LWuohKZB0.net
ホンダは昔V6の1500ccターボで1500馬力を出してたな

174 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:33:50.80 ID:Syte7u5e0.net
デビロタのやつなんで停止できなかったのかよくわからないんだけど。
45キロ程度でブレーキ踏んでなんで止まらないの?

175 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:36:08.07 ID:GcgCmsSv0.net
FEのモーターは最大200kWだけどバッテリーが28kWhしかないから

176 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:38:48.41 ID:LWuohKZB0.net
今のF1とFEで戦ったらFEは遅すぎとピットだらけで話しにならんね

177 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:39:51.30 ID:IEdGpDvj0.net
現行の車にタラレバ改造車を入れたらキリがない

178 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:43:03.63 ID:zJaTeroj0.net
>>174
エンストしないようにブレーキ踏んでも人がクラッチを切らないと止まれない仕組みになってる

179 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:52:49.12 ID:6KNylTLe0.net
モンスター田嶋のは1000kwだ

180 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 20:55:59.63 ID:a6pa1AhV0.net
FEはまずタイヤで脱落でしょ

181 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 21:02:30.84 ID:MoFtNaMP0.net
ポルシェカップとかFJの方が音が良かったからな
日本でGP2あったら更に悲惨だわw

182 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 21:08:28.51 ID:JhVTPntG0.net
>>140
まっさんの例もあるから次の目途が立たなければ来年は乗れる

183 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 21:26:00.20 ID:RdeNl7S/0.net
このままだとフェラーリがあと3チーム面倒見ることになるんかね
レッドブル・トロロッソ・マクラーレンと

184 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 21:40:52.41 ID:osF5cEFy0.net
4輪は耐久できなきゃ意味がいない
10分しか走れないだの、車自体を乗りかえるだの愚の骨頂

やはり最強はバトン

185 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 21:44:29.96 ID:MoFtNaMP0.net
来月出るコドマスのF12015でマクホンダの表彰台でも見るか・・・

186 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 21:50:21.50 ID:ctmkDeFL0.net
>>185
マノーよりちょい上の遅さになるのかな

187 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 21:53:29.99 ID:Syte7u5e0.net
>>178
物理的にもブレーキが作動しないの?

188 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:05:15.16 ID:mVn/mIJf0.net
>>187
ブレーキは効いてるけど駆動の方が上回る。
上回らないとエンストするから。

189 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:08:52.56 ID:+dk2OJBQ0.net
>>184
>>4輪は耐久できなきゃ意味がいない

GT3「うんうん」
WEC「ええこと言うなぁ。誤字ってるけどなw」

190 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:29:10.48 ID:nUeuHMVl0.net
>>95
今宮もクビにしてくれ

191 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:31:45.41 ID:JLvs1Uw30.net
マリアの事故もゴタゴタになりそうだね

192 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:34:04.30 ID:Syte7u5e0.net
>>188
なるほど。
最終的に何キロだったんだろ。

193 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:37:14.89 ID:GhG9GNUO0.net
手動で原動機停止できなかったのかな

194 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:40:25.56 ID:s0XsK2G50.net
http://www1.skysports.com/f1/news/12433/9897917/pirelli-may-ask-for-more-pre-2016-testing-amid-requests-for-changes
Pirelli may ask for more pre-2016 testing amid requests for changes

http://www1.skysports.com/watch/video/sports/f1/9898341/lawnmower-racing-with-kimi
Lawnmower Racing With Kimi
Another classic to get you in the mood for the British GP. In the build up to last year’s race,
Anthony Davidson, Martin Brundle and Johnny Herbert challenged Ferrari driver, Kimi Raikkonen to a lawnmower race.

195 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:42:45.85 ID:wD0VX5Ua0.net
http://www.topnews.jp/2015/06/30/news/f1/127407.html
レッドブルはウェバーにした事をリカルドを使って14年にベッテルにも多分やってるな

196 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:44:09.88 ID:2oq9ePNz0.net
相変わらずウェバーの小物っぷりは酷いな
そんなに待遇が嫌ならさっさと出て行けばよかったのに

197 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:47:06.91 ID:1MhPEqET0.net
小物は赤牛だろ

198 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:49:01.35 ID:yxreaStL0.net
小物はマルコだよ

199 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:51:13.84 ID:XqxWa6ka0.net
>>163
ベルガーって相当印象で得してるよなぁ。フジテレビもF1について大して知らない時代に
例によって持ち上げてるんで特に日本ではライコネン以上に上げ底になってる
実際はまっさんのほうが遥かに上だし、周りに濃いのがいたんで時代に助けられた感
半端ない

200 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:52:19.74 ID:1MhPEqET0.net
ああ、ヘルムート・マルコは大嫌いだ

201 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 22:57:08.14 ID:J/Bq3ihn0.net
2008年の本田にロスブラウンを予想した俺が予言する。

レッドブル・ホンダなることを願う

202 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 23:04:09.38 ID:a6pa1AhV0.net
予言なのに願うとはこれいかに

203 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 23:10:52.85 ID:izgb5BGO0.net
>>187
コーナー手前などで、フルブレーキ時に
タイヤロックするのはなぜ?

204 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 23:12:28.95 ID:MoFtNaMP0.net
>>195
今となっては苦戦してるからウェバーはニヤリなんだろうか

205 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 23:20:11.33 ID:6rQ6ADAE0.net
>>195
あのクラッシュまではお互い接近してたのに急にゑが歯が立たなくなったもんな。

206 :音速の名無しさん:2015/06/30(火) 23:28:34.87 ID:XqxWa6ka0.net
トルコのクラッシュは明らかにベッテルが悪いのに川井は・・・ベッテルはマスコミ使うのうまいよな

207 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:00:17.67 ID:lkIRLj+k0.net
とは言え最後は雨の韓国での自爆が響いたしやっぱりチャンプの器じゃなかったわ

208 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:18:21.27 ID:tcYSFiU/0.net
>>206
川井はライコネンとベッテルに甘い。
そして客観的に見れない。

209 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:19:35.75 ID:2/kVdPo/0.net
川井のベッテル贔屓は異常

210 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:20:26.80 ID:MAVG+4rB0.net
>>200
マルコ、ラウダ、トトウォルフの三人が大嫌いだけどコイツら全員オーストリア人なんだな

211 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:20:36.45 ID:bR/W88+B0.net
川井はハミルトン大嫌いだよな。

212 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:23:24.07 ID:tcYSFiU/0.net
>>209
セブ、セブ言うのが気持ち悪いよな。

213 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:43:00.47 ID:YJCPYENZ0.net
>>195
やっぱりベッテルは腹黒だったか
最低だなこいつ

214 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:45:51.45 ID:oUoQQKg60.net
>>211
嫌ってるけど実力は絶賛するからまあいいんじゃね?
問題はマッサみたいに嫌ってる糞の扱い

215 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:50:48.29 ID:lkIRLj+k0.net
川井は聞いてもないのにしっかりと把握してるベッテルのストラテジだけはレース展開関係なくても喋るしな

216 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:51:12.52 ID:9FzOxfQJ0.net
>>211
ハミチンに関しては小倉も嫌いだよな

>>214
片山とかひどすぎるな。まっさんのウンコほどの実力もないのに
事あるごとにネタにしてる。一般人ならともかくプロがやることじゃないわ
こんな浅い考えだから、富士山で人殺すんやな

217 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:52:26.35 ID:zqHm28ZT0.net
みんなSKY見ればいいじゃん
SKYの解説は言う時は言うけど基本公平っぽくて不快さがない

218 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:55:09.07 ID:zqHm28ZT0.net
ユーモアもあって川井みたいなオタクが
独りよがりでわめき散らしてる感じもないよ

219 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 00:55:31.29 ID:EFN+OkVK0.net
片山のドライバー評は聞いててうっとおしいな
ザコのくせに無駄に上から目線だしさすが根性論爺だわ

220 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 01:01:03.37 ID:lQqQgmQG0.net
メルセデスだけ強くてつまらんから今年はちょっとベッテル応援しようかと思ったが、
やっぱやーめた

221 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 01:08:49.39 ID:HBlpnWXJ0.net
そもそもコドマスの2015にマノー収録されてないっぽいけどね

222 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 01:10:06.30 ID:Xbacf3ay0.net
>>210
オーストリア人は商売上手が多いのかね

223 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 01:10:40.67 ID:tcYSFiU/0.net
>>195
その通りと思う。
フェラーリで見せた実力を考えるとベッテルがリカルドに完敗するはずもない。

そして2010年のあのトルコ以来ゑも全然ベッテルに敵わなくなった。
チームが速いと規制されるからゑを遅くしてバランスとったんだろうけど。

224 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 01:12:33.43 ID:qi4nUdAA0.net
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/203149.html
アロンソにまたもペナルティか
http://f1-gate.com/honda/f1_27673.html
ホンダ 「アロンソのエンジンは交換の必要があるかもしれない」
http://www1.skysports.com/f1/news/12479/9899120/fernando-alonso-to-use-old-engine-after-damage-suffered-in-austria
Fernando Alonso to use old engine after damage suffered in Austria
スカイだと、古いエンジン使うからペナルティーは無しみたいな事を書いてるような

それは別の意味でペナルティーなんじゃ

225 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 01:13:00.92 ID:tcYSFiU/0.net
>>214
マッサがスピンしたり失敗すると罵倒するけど、同じミスをライコネンがしても擁護するし。

もう少し冷静に解説してもらいたいな。

226 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 01:17:43.21 ID:YJCPYENZ0.net
>>225
確かに酷いよな
マッサがスピン←マッサはマッサ
ライコネンがスピン←ライコネンほどのドライバーがスピンなんてありえない!!車に何かあったはず!ブヒブヒ

227 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 01:30:49.65 ID:IYcvCh5/0.net
ゲロヲタめでたすぎ
リカルドには最初から劣ってただろうがw
ウェバーみたいに冷遇されてるシーンなんてなかったし

228 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 01:36:42.10 ID:9FzOxfQJ0.net
>>224
少なくともクラッシュ、それも相手が確実に悪い状況でオシャカにしたなら、
ちゃんと救済してほしいよな。だから、基数制限ルールってダメなんだよ
F1がケチになってどうする

229 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 01:49:13.87 ID:tcYSFiU/0.net
>>228
これがもしチャンピオン争いしてる車にこんなペナルティー与えられてチャンスのがしたら興醒めするね。
リタイヤ、ポイントなしなら次戦はペナ無しでいいとおもうけどな。

230 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 02:22:32.42 ID:YJCPYENZ0.net
長崎原爆投下前
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org394190.jpg
長崎原爆投下後
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org394192.jpg

231 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 02:51:57.16 ID:rWpvtUet0.net
https://pbs.twimg.com/media/CIw9lfHWIAQCKGK.jpg
プレカン:ライコ ボッタス バトン マルド スティーブンス エリクソン

ライコがいるところでボッタスにフェラーリ入りについて聞くのかね?

232 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 03:38:47.92 ID:fqglYOHzO.net
そのためのその人選だろ
またキレるライコネンが見れそうw

233 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 03:50:56.82 ID:Xbacf3ay0.net
スティーブンスかわいそうすぎるだろw

234 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 03:57:11.15 ID:ArjF9yjk0.net
ドライバーとしては30以降は劣化しかしないんだから仕方ないよ
今は昔みたいに経験で〜みたいな部分が劇的に少なくなってるから年寄りにはつらい
シューマッハがあの年までそれなりにやってたのは脅威だよ

235 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 04:08:32.62 ID:Uojl7B+x0.net
今のマシンは実際遅いんだからオッサンでもやっていけるとおもうよ
顎はタイミングが悪かった遅いのはライコの問題

236 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 04:58:47.31 ID:HUlXQp200.net
よく川井がベッテル贔屓だとかって見かけるんだけど
俺は聞いててそんなこと一度も思ったこと無いんだが・・・
むしろ今宮とか森脇の方が露骨だと思うけど

それとも特定の人が繰り返し言ってるだけか?

237 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 05:00:07.82 ID:kWghrWfz0.net
どんだけ観察力皆無なんだよw

238 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 05:48:37.48 ID:/upyJ4Tq0.net
GPDAのアンケートの結果って出た?

239 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 06:10:32.04 ID:jRteKQGq0.net
>>203
市販車でもABS付いてなかったらロックくらいするだろ
F1なんて遥かに性能良いわけだから当然ブレーキロックくらいするだろw

頭大丈夫?

240 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 06:43:50.69 ID:4v0Cy4O20.net
能力があるアロンソを持ち上げるのは当然理解できるんだが、
能力がないベッテルを持ち上げる解説は理解しがたい

241 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 06:47:12.35 ID:Xbacf3ay0.net
>>234
そう考えるとアロンソってやっぱミハエルには遠く及ばないな

242 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 07:05:26.56 ID:gqeMZxO10.net
>>241
シューマッハは下手くそ
インチキ野郎

もうこれは覆らないよ

243 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 07:21:08.38 ID:Noqt3bYy0.net
良くも悪くもインチキ・詐欺野郎の巣窟なのがF1
F1ドライバーでクリーンな奴なんているのか?

244 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 07:28:03.30 ID:PTLJ27wK0.net
一番ダーティーなのはセナ
これは全員一致だろう

245 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 07:39:07.65 ID:okJrTOIFO.net
汁かボケ!

246 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 07:44:49.93 ID:B+ZsSsoo0.net
フライングフィンはダーティなイメージ少ない
ハッキネン、ライコネン、コバライネン

247 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 07:56:44.22 ID:DeWUSnTM0.net
>>246
ボッさん

248 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 07:57:15.02 ID:9tRmM8td0.net
>>246
フライングフィンでダーティと言えばボートを飲酒運転してたのがいたよね

249 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 08:26:42.73 ID:tcYSFiU/0.net
>>236
おまえがベッテル好きなんじゃね?

250 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 09:04:45.81 ID:4p0H5iow0.net
昔は老齢のファンジオに後輩が「私はまだ先がありますから」っつってマシンを譲ったって話あるよね

251 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 09:31:10.47 ID:tgecy+ue0.net
2nd倶楽部の人達は口が軽い

252 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 09:39:49.59 ID:qSsYmOf60.net
>>236
あんな露骨な贔屓はなかなかないぞ

253 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 09:51:46.63 ID:7NSHh9Ge0.net
>>236
自分が不快じゃないから他人が思う筈がない。
それは自演じゃないかという発想がねw

川井は自分が贔屓してるドラがミスったり絡んだりしたら凄いぞ。

彼はレース経験もない素人だからドライバー目線でもないし。

254 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 09:57:24.71 ID:YecdUlTI0.net
>>239
行ってる意味がわからないかな
リアタイヤがロックしてクラッチ切れてなければ
エンジンはエンスト状態
今は知らんが、ワークス時代のルノーエンジンの
エンスト防止は自動クラッチ切だったよ

255 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 10:04:49.18 ID:I7zU2/RV0.net
10年でFEはF1を超える 華やかの公道レースと無音は女受けもいいしな
F1とFEは合併されるだろうな

256 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 10:15:37.70 ID:7NSHh9Ge0.net
>>255
F1はEVでは達成出来ない所でやっていくしかないな。
公道レース増やすのも難しいし、音小さくするのも魅力減るし。

馬力あげたり、コーナー速度あげたりしていくしかないな。

257 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 10:20:04.48 ID:I7zU2/RV0.net
FEは公道レースが魅力だわ ロンドンパリローマNY東京とか押さえられたらまさにワールドツアー
ど田舎でやってるF1は対抗できひん

258 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 10:22:00.60 ID:DJ4T3j4T0.net
ジェイムスキーがメルセデスだったらもっと上位に行けるマシンだと言ってるけど
マクラーレンのスタッフもメルセデスならと思ってるだろうな
車体は素晴らしいだし

259 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 10:29:25.43 ID:q1atNiEM0.net
ゑもバリも文句あればチーム出て行けばいいのにって思うわw
チームを敵にしてもチャンピオンになって移籍してもチャンピオン争いしたプロストを見てみろよとw
ゑは自分が骨折したのをチームに隠した挙句、自爆したことについては一言も触れてないしw

260 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 10:32:58.05 ID:ZAVFlR/h0.net
負け犬の遠吠えにしか見えんわな
あれだけ負け続けてたのに使ってたレッドブルも悪い
マッサとフェラーリにも同じことが言える

261 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 10:37:12.38 ID:FTFpAhGf0.net
「F1速報」でエンドウトシユキっていうライターがマンセルがカナダGPでエンストしたのを

(マンセルが誤ってキルスイッチをに触れてしまったという説が有力)

って書いてるけどこれは間違いで実際は一定速度を保っていないと電圧降下するのをチームが
マンセルに伝えていなくて彼がのんびりパレードしたのでエンストしたってチームが公式リリースで
発表してたよねえ。

262 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 10:39:44.62 ID:B+ZsSsoo0.net
>>260
ウェバー「もうすぐ勝てるで〜」
ホーナー「共倒れはアカン、二人共緩めろや」
ウェバー「チームに従うで」
ベッテル「よっしゃ!これでワイが勝つる!」

うーんこの

263 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 10:50:21.04 ID:hTYGj4HB0.net
>>261
なりすましアカウントをフォロー推奨するようなクソ雑誌F速
その程度の認識不足は日常だろw

264 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 10:51:59.36 ID:7NSHh9Ge0.net
去年のベッテルの惨敗がなかったらゑの遠吠えにも聞こえたけどな。
ベッテルはチームの指示を守らない。
守らなくても制裁もない。(2014にあったが)

ではゑも腐るよ。何回も離脱しようとしてたし。

265 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 11:28:36.51 ID:7epcHEGq0.net
>>261
当時の映像見たけど、マンセルは極端にスピードを落としてるわけでもなく
それなりのレーシングスピードに準じる速さで走ってるように見えるし
ちょっとでも遅く走ったらマシンが止まるというのなら、フィニッシュした後の
ウイニングランはどうなるんだって話だし
真偽は分からないけどそのチームの公式リリースもいまいちピンと来ないね

266 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 11:38:11.18 ID:+zpMldkC0.net
いまさらウェバーの言葉で右往左往するのもねぇー

267 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 11:40:57.59 ID:tgecy+ue0.net
去年のベッテルは序盤からチーム離脱がバレてたから干された

268 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 11:51:33.40 ID:ZAVFlR/h0.net
ドライバーアンチにしても川井アンチにしてもバイアスかかってるから何言っても無駄

269 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 11:51:36.60 ID:YJCPYENZ0.net
>>262
実際無線にもウェバーには節約モード指示
ベッテルには燃焼モードを指示が残ってるんだよな

270 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 11:54:21.00 ID:tgecy+ue0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66478

ジェンソン・バトンにはオーストリア決勝中にパワーユニットのインテークシステムセンサーの故障が発生してリタイアした。
「ジェンソンの今週末のパワーユニットについては、問題は今も調査中です」と新井総責任者が述べており、エンジン交換を行うかどうかはまだ不明だ。


10日間かかってまだ原因がわからないのか... 終わってるなもう

271 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 12:00:55.62 ID:xx3UHAOOO.net
ボクシングで面白いのはタイトルマッチじゃなくてルーキークラスの試合なんだって…
FEが楽しいのはドタバタしてるだけなんよ 分かったかい?ニワカ君

272 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 12:14:29.39 ID:qcBgrgky0.net
ホンダはヒュンダイの紛い物

273 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 12:17:37.52 ID:I7zU2/RV0.net
楽しさで云々ではなく FEの将来性あるな ガソリン時代は終焉を迎える
FEは騒音ないので NYパリロンドンローマ東京LA 6大都市を押さえることも可能
℃田舎のシルバーストーンや鈴鹿とか 最先端都市 NY東京 どちらが魅力的なレースになる勝って話だな

274 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 12:26:13.21 ID:sdSV0OSuO.net
>>273
興味ない奴には邪魔でしかないがな 公道封鎖は

275 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 12:30:28.23 ID:I7zU2/RV0.net
1日封鎖するだけですむからな 実際FEは全戦公道でやってる 騒音無いからF1ほどの反対も無い
あと エコ とうい大義名分がある エコに敵なし

276 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 12:35:40.81 ID:zJxlFOtl0.net
ホンダ叩きネタとホンダ叩きの朝鮮人がいつもセットで出てくのは同じ奴だからか

277 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 12:41:26.46 ID:7B7lfGbH0.net
今はしっかり住み分けされてるけど、将来的にはF1とFEの住み分けは曖昧になってくるだろう
今までそういう時バーニーとFIAは他カテゴリーをぶっ潰してきたけどFEはどうなるかな
今なそもそもそんな将来までF1が存在してるかって感じだけど

まあFEが速さにおいてどれだけの進化を見せるかってのは純粋に興味がある

278 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 12:43:15.21 ID:2zdd+NR60.net
>>271
俺はタイトルマッチの方が面白いと思うけど
人それぞれでいいじゃない
F1以外は認めないとか言ってると老害扱いされるよ

279 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 12:50:49.96 ID:MxgUJkAh0.net
>>240
10年もチャンピオンになれないのは何故?

280 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 13:18:06.87 ID:xvzA76cT0.net
>>271
ニワカじゃダメなのかジジイ
お前みたいな老害がF1ダメにしてんだよ
昔のビデオ見て浸ってろよ

281 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 13:30:53.33 ID:4p0H5iow0.net
>>277
CEOのアガグがきちんとわきまえているうちは大丈夫
ベッテルの煽りにラブコールで返して、Sライセンスから外されても動じない彼には安心感がある
煽りに動じてるのはむしろファンの方っていうねw

282 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 13:31:44.52 ID:YJCPYENZ0.net
>>271のおじいさんはこういう場所でしか上から目線で物を言えない
かわいそうな人なんだよ、許してやんなよ

283 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 13:34:37.59 ID:kebMQ4vd0.net
ホンダって素人ばっかなんじゃねーの

284 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 13:42:26.39 ID:4p0H5iow0.net
FEが楽しいのはドタバタしてるからってのは強ち間違いじゃないよ
舞台でいうとフォーミュラEは道化
でも道化だからこその味があるし、道化だからこそ生き残れる強さもある
見せかけの道化じゃなくて、マルチメイクとコスト対策、強力な宣伝イメージなどを兼ね備えた、中身のある道化だね
スピンオフが出てそっちのほうが人気が出る、なんてこともあるかもしれない
フォーミュラの主人公はあくまで最速を謳うF1だけど、主人公より人気のある強かな脇役にフォーミュラEはなるだろうね

285 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 13:48:13.24 ID:FLyDK1it0.net
現状のFEなんて駄目なチームやメーカーが集まって
低レベル駄馬救済レースみたいなもんだろう

286 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 13:51:41.49 ID:8EXPhysV0.net
レッドブルが資金にものを言わせて
FEに参戦して全体を大きくしていくことになったら
2020年にはF1を逆転とか夢ではないかもよ。

287 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:00:36.96 ID:B+ZsSsoo0.net
フォーミュラEの最終戦以来、フォーミュラEの話題ばっかだなw

288 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:09:28.48 ID:I7zU2/RV0.net
百害あって一利なき自動車レース 大橋巨泉

自動車レースといえば、世界的懸念である高価なガソリンをまき散らし、排気ガスを大量に放出している。
しかもこれは何の生産も伴わず、福祉や厚生とも関係のない、単なる娯楽に過ぎません。
これをスポーツという人も居ますが、ボクは組しない。
何故ならスポーツとは、人間が体力・速度・知力を使って競う運動に対する言葉で、
エンジンやモーターの力を借りたものは、スポーツとは呼ばない。
その証拠にスポーツの祭典であるオリンピックに、自動車レースはありません。
しかし方法によっては自動車レースも生き残れます。
化石燃料以外によるレースをする事です。

こういう モタスポに理解のない 爺もFEは黙らせる事ができるんだよね

289 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:10:03.25 ID:w1EeydWs0.net
>>271
モータースポーツはボクシングじゃないし。
お前は殴られる(クラッシュ)が楽しいかもだが、俺は違うし。

290 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:11:05.69 ID:w1EeydWs0.net
>>274
マラソンに興味ない俺は毎回交通規制されるのはとても迷惑だがな。

291 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:16:53.85 ID:leNgbXgB0.net
いやギャンブルの対象にすれば黙るよ

292 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:20:59.85 ID:Oa/c3rp80.net
フォーミュラEの都市部で開催出来るってのは強みだよね。
迫力は無いけど、そういうものとして認識されて行くんじゃないかな

293 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:27:31.32 ID:B+ZsSsoo0.net
>>288
貴重な労働力を無関係なところに使っているという意味では、プロスポーツそのものが無駄だよね

294 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:32:22.09 ID:+zpMldkC0.net
フォーミュラEはまだ生まればっかりだから目新しさもあって面白く感じるんじゃね
あと2,3年したらどのくらいこのスレで話題になっているのかね

295 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:32:27.26 ID:2zdd+NR60.net
10年前のF1ではERSなんて考えられなかったんだから10年後のFEも何処まで進化してるか分からないよ
少なくともF1より進化してる気がする
パイクスピークでは逆転されてるし

296 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:35:27.96 ID:7BtDRiSA0.net
>>288
>エンジンやモーターの力を借りたものは、スポーツとは呼ばない。

え?人力で漕げってことじゃないの?

297 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:36:25.56 ID:I7zU2/RV0.net
>>296
さあ 巨泉に聞いてくれ

298 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:43:25.00 ID:I7zU2/RV0.net
>>277
バニーはもうあの世だろ

299 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:46:40.86 ID:sszQhPOk0.net
>>288
電力を発生させるにも燃料が必要だろうが

300 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:48:40.01 ID:6KD9GiPQ0.net
エネルギーの外部ソースがダメなら、射撃競技もダメだな
弓とか内部ソースだけになる

301 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:48:59.90 ID:I7zU2/RV0.net
>>299
さあ 巨泉に聞いてくれ

302 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 14:54:21.61 ID:7epcHEGq0.net
単にジャンル・カテゴリ分けの名称として「モータースポーツ」という呼称があるだけの話で
内容的にカーレースが陸上や球技などと同じスポーツだと思ってる人なんて最初からいないでしょ
そんな当たり前の事をドヤ顔で論じられてもな

303 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:05:02.11 ID:6KD9GiPQ0.net
昔にモーターボートやったこともあるんだな五輪て

304 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:10:18.68 ID:w1EeydWs0.net
ゴルフも環境破壊ばっかしてる役にたたないスポーツだけどw

305 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:10:25.27 ID:I2bvtl3C0.net
>>288
2座席のフォーミュラーカーに乗せてあげたい

306 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:29:41.33 ID:7B7lfGbH0.net
>>295
リチウム空気が実用化されればあり得るな
現状のリチウムイオンじゃ頭打ちになるのは目に見えてる

307 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:30:57.71 ID:m39OIpLA0.net
https://www.youtube.com/watch?v=zL08YLybS5Y
http://media.crash.net/original/10459.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/08/02-ferrari-3-seater-f1.jpg

最近は2シーターとか3シーターを見なくなったね。
今年もオーストラリアGPでは過去にミナルディのオーナーだったポール兄貴が
相変わらず走らせてるようだけど。
過去にはマクラーレンも2シーターを作ったのに。

308 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:32:54.32 ID:AOQ2p1Y60.net
ガソリンも電気も使わないサイバーフォーミュラーの圧勝だな

309 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:34:50.80 ID:DeWUSnTM0.net
FEはとりあえず300kmを300km/h出せるマシンに仕上げてからF1スレに来るとよろし

310 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:36:18.38 ID:Z+dl51ni0.net
FEは10年後には燃料電池車になっている

311 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:37:36.48 ID:I7zU2/RV0.net
技術の進歩は日進月歩 FEも数年後には乗り換え無しになってるだろう

312 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:39:47.03 ID:neYjMNsT0.net
スポーツWiki

スポーツ(英: sport)は、人間が考案した施設や技術、ルールに則って営まれる、
遊戯・競争・肉体鍛錬の要素を含む身体や頭脳を使った行為。

313 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:40:30.33 ID:7BtDRiSA0.net
どうでもいいけど
その変な空白をやめろ

314 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:51:20.97 ID:9QXNQnro0.net
F1(ガソリン)FE(電池)FH(水素)を一度に一緒に走らせよう

315 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:53:12.18 ID:sszQhPOk0.net
>>301
結果的に莫大な燃料を消費しているフォーミュラEで巨泉を黙らせられると主張する
オマエに言っているんだよ

316 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 15:57:48.78 ID:I7zU2/RV0.net
>>315
さあ 少なくとも騒音はなくなるから それだけでも一歩前進でねーの
モタスポ批判は大体騒音排ガスだからな
あと燃料は消費しても FEの電気技術が市販車にフィードバックされるとかいい面もあるだろし どっにしてもガソリン車よりは害は少ないんでねーの

317 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:16:59.84 ID:8FDbn43p0.net
>>195
つうか今フェラーリがライコネンに何かやってるだろ?
FPとかどっこいのタイムなのに本番になるとなんかおかしい
ベッテルもライコネンもたいしたことないドライバーなのに差をつけて猿もおだてりゃでベッテルあげあげ臭い

318 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:19:49.36 ID:ic7jsycm0.net
>>244
セナはドライバー救出に向かったし運転はめちゃくちゃ上手い

シューは運転は車なりで下手くそな自爆やらアクシデントを山ほどやったしインチキ野郎だな

319 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:21:27.17 ID:8vp0kMUK0.net
>>317
余裕のないフェラーリがやる意味がない。
去年からずっとだよ、ライコネンは。

ライコネンは決勝ではそこそこなんだから、結局予選が下手、タイヤ交換あとやらかす。

どれも熱入れが悪いってこと。

320 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:21:50.96 ID:M4LmhEW90.net
巨泉はバンクーバーに住んでて、あそこの街中でCARTやってた時に交通規制やら
何やらで迷惑を蒙ったのがレース嫌いの原因w
あいつなら同じ理由で、竿灯まつりやらねぶた祭りにもケチつけかねんぞwww

321 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:23:30.01 ID:3xpR+xOJ0.net
>>302
スポーツ童貞の発想だなw
おまえがカートに乗ったら2周で音をあげるよ、筋力と持久力がつらくてwww

322 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:25:25.13 ID:GidskVTq0.net
>>321
そりゃー誰だって初めてやればつらいよ
それは当たり前、それが分からないのはオマエが馬鹿だからwwww

323 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:27:05.09 ID:7epcHEGq0.net
というか俺は別にモータースポーツを軽く見たり馬鹿にしたりしてないんだが
噛み付いてくる意味が全く分からない

324 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:28:03.09 ID:GidskVTq0.net
>>318
確かにセナやシューマッハよりタクシードライバーや教習所の教官の方が
運転が上手い
それは可夢偉との対決で証明されている

325 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:29:57.57 ID:ic7jsycm0.net
>>319
去年より全然余裕あるだろ?

>>324
シューマッハだけが特別下手くそ

http://www.youtube.com/watch?v=VTyoJD4wn4s
http://youtu.be/qQ06NibE6ZA
http://www.youtube.com/watch?v=Lh6HRa2vEe8

326 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:32:01.15 ID:w1EeydWs0.net
>>324
タクシーといったらマンセルだろ。

327 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:35:19.06 ID:w1EeydWs0.net
>>325
ウィリアムズに余裕で勝ってるわけでもないし。

328 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:39:10.64 ID:3xpR+xOJ0.net
>>322
墓穴掘ったなwww
つらいだろ、そうつらいんだよw
身体も精神も鍛えて頭脳をフル回転させてやらなきゃいけないアスリート、スポーツなんだよ。

329 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:43:09.58 ID:xHz14JcF0.net
セナ信者ウゼェ
下手な自爆はセナのが上だろ
基地外な追い越しもペレスやグロージャン以上じゃねえか

330 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:48:51.83 ID:ic7jsycm0.net
>>329
スリック凄いイライラしてんのなw
セナはミスが少ないし追い越しの技術もトップクラス

シューマッハは給油で抜くしかなかったじゃん
復帰後は後ろからスタートでDRSの助けで追い越せたけどヴァージンのグロックに抜き返されたりマッサにもやられてたな
さらにバリチェロに殺人ブロックでペナルティー

331 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:51:48.42 ID:I2bvtl3C0.net
アロンソエンジン変えたら何グリッド降格なの?

前のレースで消化しきれてないから、プラスして降格?

一人で40とか?

332 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:55:31.27 ID:BSeQI1L40.net
>324

セナが94年のインテグラゴスでスピンした時に、今宮さんが

セナが前回スピンしたのは練習走行を含めていつだったか
思い出せない。

と解説していた。セナだけは別格なんじゃないかな。

333 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 16:57:57.95 ID:xHz14JcF0.net
>>332
ライコネンと新人以外スピンなんてそうそう見ないけどな
今宮はセナ信者だから

334 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:02:57.10 ID:7B7lfGbH0.net
>>317
去年FPで圧倒してたハミルトンが
予選となるとロズベルグに負けるようになってたのも
陰謀なんですねわかります

335 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:09:18.20 ID:neYjMNsT0.net
>>331
古いPUを直して使うみたい
前戦のピットスルーペナは残ってるのかな?

>英AUTOSPORTによると、チームは過去のグランプリで使用済みのパワーユニットに交換する予定であり、
>ウイークエンドの間に新しいエレメントへの交換が必要にならなければ、
>アロンソはグリッドペナルティは受けずに済むということだ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66478

336 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:09:51.09 ID:MxgUJkAh0.net
>>287
今のF1より遥かに面白かったから仕方ないね

337 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:12:33.84 ID:I2bvtl3C0.net
>>335
ありがとうです。

338 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:13:09.39 ID:0jgEyb2Z0.net
ウェバーに関して負け犬の遠吠えみたいに言われてるしまあ実際そうなんだけどトルコの同士討ちとマルチ21は全面的にベッテルが悪いよね

339 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:14:27.58 ID:7epcHEGq0.net
>>335
トークン使う前のバージョンに戻すのか
大幅ペナ食らうぐらいならそっちのほうがまだマシなのかな

340 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:18:01.82 ID:w1EeydWs0.net
ゑよりベッテルが上なのは、間違いないが、強すぎる赤牛の代償をゑに押し付けた感はあるな。

確かにトルコはベッテルが車線変更してゑに当てに行ったしマルチ21の無視はないな。

341 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:18:32.08 ID:IuadAKa70.net
>>332
今宮が思い出せないというは当たり前すぎてあてにならないけどな

342 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:19:19.91 ID:w1EeydWs0.net
>>339
ライコネンとぶつかった時のエンジンだからトークン使ったやつじゃないの?

343 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:21:00.76 ID:Uw2L7x9Q0.net
>>338
トルコの同士討ちはベッテルが当ててきた派が多いけど
後ろマクラーレンのことを考えて直ぐに譲ればいろいろ騒ぎにならなかった

344 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:25:49.85 ID:7epcHEGq0.net
>>342
そのエンジンを新しいのと交換したらペナ食らうから
回避のために過去のエンジンを修理して使おうって話で

345 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:39:25.94 ID:RSFe7ZGU0.net
クラッシュで壊れてもペナ食らうのね
これはアロンソかわいそうだわ

346 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:40:07.60 ID:5XJFljpH0.net
ところでF1の1って何?

347 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:43:25.88 ID:RSFe7ZGU0.net
わん

348 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:46:44.04 ID:w1EeydWs0.net
>>344
えっ?何でペナ食らうの?
ペナは消化しきれなかったけど持ち越しはないかと。

349 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:48:02.74 ID:nQfYv0jJ0.net
マルチ21の無視は批判されて当然だけど過去にチームオーダー無視してベッテルを抜きにかかったウェバーが文句言うなよっていう
しかも失敗w
グロとかヴァンデルガルデに当てられてアホみたいに騒いでたけどコイツの接触の多さも異常じゃないだろ

350 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 17:48:03.70 ID:5XJFljpH0.net
>>347
王って事か

351 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:01:42.19 ID:DeWUSnTM0.net
>>338
トルコの接触はカナダのグロージャンとスティーブンスと似てるね

352 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:05:12.54 ID:Ia47zcwK0.net
ウェバーの女々しい言い訳は今に始まったことじゃないからどうでもいいわ
アロンソみたいに女々しい言い訳しても結果を出せばいいだけ
それができなかったのがウェバー

353 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:05:38.52 ID:7epcHEGq0.net
>>348
オーストリアで5基目エンジン投入(トークン使用バージョン)
その他諸々が加わって25グリッドダウンペナルティ(次戦持ち越しはなし)
決勝1周目にクラッシュ、エンジンが破損してイギリスでは使えなくなる
 ↓
もし次戦イギリスで新しいエンジン投入すれば6基目となり、それだけで10グリッドダウンペナ食らう
それが嫌なので、過去どれかのレースで使用したエンジン(トークン未使用バージョン)を修理して投入
それなら新規エンジンではないのでペナなし

ということだと思うけど、もし間違ってたら訂正よろしく

354 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:08:39.71 ID:w1EeydWs0.net
>>353
その一周目でクラッシュしたエンジンが使えないならそうなるよね。

355 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:08:51.74 ID:I7zU2/RV0.net
>>324
タクシーや教官は安全運転のプロ
レーサーは 速く走るプロ  ジャンルが違うだろ
タクシーや教官は車両感覚は凄いと思うけど タイムアタックならレーサー 安全運転ならタクシー
求められる要素が違うんでねーの

356 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:10:08.61 ID:OX+w/LWp0.net
マーク・スミスがザウバーのテクニカルディレクターになるみたいだけど
今までのザウバーのテクニカルディレクターって誰がやってたっけ

357 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:14:35.39 ID:7epcHEGq0.net
>>354
335の記事には
> フェルナンド・アロンソのエンジンが、オーストリアGPでのキミ・ライコネンとの
> クラッシュによってダメージを負っていたことが分かった。
> これによりマクラーレン・ホンダはエンジン交換をしなければならない見込みだ。
と書いてあるんだけど…間違ってる?

358 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:14:57.82 ID:7zBF9l9D0.net
普段スカイで観てるおれも、イギリスGPは無料でNEXT観れるな
録画だけどw

359 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:16:37.13 ID:5XJFljpH0.net
>>358
スカイっておいくら?画質はいい?

360 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:35:56.07 ID:jJvB8Oxc0.net
>>356
エリックガンダランって人がやってるみたい

361 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:41:15.49 ID:w1EeydWs0.net
>>357
いや、間違ってない。
途中自分がペナの持ち越しと勘違いもあった。
大体把握できた。

362 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:42:22.09 ID:8Gsq0fVm0.net
>>332
93年のスパあたりのFPでスピンしてた、セナはガードレールギリギリ止まったけど、
同じ所でスピンしたアンドレッティはリアウイングをぶつけて壊した

今宮の記憶力なんてその程度

363 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:54:10.35 ID:T72wDLvh0.net
>>355
タクシーが安全運転のプロってのだけは無い

364 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 18:57:25.89 ID:7epcHEGq0.net
>>361
まだイギリスなのにもうこんがらがってくるよな
この先最終戦までどうなることやら

365 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:00:12.71 ID:I7zU2/RV0.net
>>363
レーサーは速く走ることが出来るのが 優れたドライバー
タクシー は 事故を起こさないことが優れた運転手 ってこったろ

366 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:03:28.97 ID:qi4nUdAA0.net
https://careers.mercedes-amg-hpp.com/vacancies/204/strategy-engineer.html
エンジニア募集中

367 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:04:56.51 ID:fxY9ONwp0.net
アロンソ今シーズンポイントとれるの?

368 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:06:55.60 ID:UpyPRKPD0.net
アロンソが可能性あるのはハンガリーだけじゃないかね
あとはシンガポールで奇跡が起こればw

369 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:15:43.52 ID:+zpMldkC0.net
マクラーレンは天候が不安定で奇跡的に完走できたレースならポイントいけそうw

370 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:17:32.03 ID:B+ZsSsoo0.net
ポイント取れない連中はペナルティポイントで争う
それが新時代のF1

あー萎えるわ

371 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:18:23.19 ID:7epcHEGq0.net
なんとか上位に食い込めますようにというより
まずはトラブルフリーで週末を終えてくれますように、が先だな
FPセッション開始→あれ?出てこない はもう十分味わったので結構です

372 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:21:40.61 ID:xHz14JcF0.net
今期の目標はダブル完走だろw

373 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:22:21.85 ID:rxWKTU1j0.net
FPで出てこない時の「あぁまたか。今週も終わった」感はなんとも言えない

374 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:33:05.58 ID:uTrDIV910.net
バリチェロの暴露本はよ

375 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:34:47.04 ID:q1atNiEM0.net
もうさ、どうせペナルティなら残りのトークンを無視したエンジン導入しようぜ!

って実際にやったらさすがに出場停止レベルなんだろうけど・・・

376 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 19:38:19.47 ID:w1EeydWs0.net
>>375
それはヤバいだろ。

377 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 20:11:46.15 ID:M4LmhEW90.net
川井がGPニュースで言ってたが、ペナ100ポイントで無罪にすればいいw

378 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 20:15:45.80 ID:YqPpDGF30.net
リカルド+ベッテル復活か

379 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 20:18:09.23 ID:I2bvtl3C0.net
>>377
ホンダは犯罪者なんだな・・・

380 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 20:43:01.74 ID:P3GZC5mh0.net
10年くらい前にシューマッハwho?って書かれたTシャツ着てたドライバーって誰だっけ?

381 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 20:48:31.21 ID:BH0lAO/c0.net
それよく間違う奴居るがエンジニアな

382 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:19:09.19 ID:syQ+T4kR0.net
FEの記事だと思ったらホーナーが今のF1とGP2マシンの差に
ついても言ってるな
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=66486#page3

383 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:25:49.19 ID:tcYSFiU/0.net
>>382
GP2にカーボンブレーキつけたらF1になるな。

384 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:27:24.18 ID:qmKnry4z0.net
イギリスの後3週と4週空くのか

385 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:29:47.44 ID:tcYSFiU/0.net
しかしイギリスはイベント続きだな。
フォーミュラEにGOODWOOD、F1、ウィンブルドン。
マッサも早めに英国入りするわけだ。

386 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:30:51.77 ID:B+ZsSsoo0.net
>>382
ホーナーはひとつ大きな勘違いをしている
GP3は王者になると30ものSライセンスポイントを得られるが、フォーミュラEは1ポイント足りとも得られない
そしてCEOのアガグも「育成カテゴリではない」と言い切っている
つまりF1に行きたいドライバーにとってはGP3の方が絶対いい
だがF1を経験したり、F1に拘らない優秀なドライバーにとってはフォーミュラEの方が絶対いい

さて、客を寄せ集められるのはどっちだ?

387 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:32:19.65 ID:jnoWxqaJ0.net
今のF1はマシンについて正解が1つしかないように見えるのが最高につまらん
いたずらにマシンの設計の幅を減らすならいっそのことワンメイクにした方がコスト問題も改善できるしずっと良さげに見えるんだけど

例えばDRSとKARSとFダクトの内どれか一つだけ搭載出来るとかそういう各チームが違う特性のマシンを持つようにする工夫をしないとF1はこの先没落していくだけだろ絶対
フォーミュラEがF1に替わる最高峰になるだろうっていうのはこのまま行けばF1がフォーミュラE以下まで落ちぶれるだろうって事なんだろうな

388 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:44:44.54 ID:Xbacf3ay0.net
確かに色んなアプローチ、自由度がないからつまんないんだよなあ
WECみたいな三つ巴の面白い争いがみたい

389 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:50:44.99 ID:VV/RBUJD0.net
>>387
予算制限ができなかったから、
そのシワ寄せが開発制限・テスト制限・レギュレーション規制に及んで
つまらなくしてる。

金持ちチームはそれでも予算制限に反対して改革に踏み出そうとしない

390 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:51:34.70 ID:OX+w/LWp0.net
FIA F4のシャシー販売で童夢の問い合わせ先が有松義紀になってるけど
有松マネージャーが童夢に行ったのか、同姓同名なのか
http://www.dome.co.jp/news/news/upimg/dome_f110_2016_01.pdf

391 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:54:00.70 ID:uFlBAdzq0.net
>>153
そりゃマンセル、プロストの息子達を見ると2代目だからといっても遅けりゃダメというのはわかる

でもハミと互角はないだろ互角は

392 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:11:15.86 ID:3RC52NPT0.net
>>389
あれは対案出さなくて良かったのにね
バジェットキャップ受け入れ無かったらほぼ現状維持とかいらなかったでしょ

393 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:29:57.53 ID:O+E2QJqB0.net
>>387
>例えばDRSとKARSとFダクトの内どれか一つだけ

実際に何が起こるかというと、結局のところ正解は往々にして一つしかないから
その正解の選択肢を皆が選ぶようになる
そしてシーズン前の選択肢についての決定が変更不可だったら
シーズン通して有利不利が確定することになる

394 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:31:31.06 ID:4p0H5iow0.net
バジェットキャップ蹴られたのも、結局コンコルド協定のせいなんでしょ
マジでF1の癌だな、あの取り決めは
おかげで何もできん

395 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:46:34.00 ID:FxoXJMD/0.net
もうGP1立ちあげたほうが早いかもしれない

396 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:50:06.65 ID:W5W1mLLP0.net
>.195
この暴露本かなんかの話をウェバーは飛行機でベッテルとしてんだよね
それで蟠りはないとかいってるから
確実に な。あの時俺がされてた事をされたらキツイだろ?ってなったんだろうなwwww

397 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:56:25.12 ID:xx3UHAOOO.net
かぁぁぁ〜ぁぁぁぁず(´・ω・`)KARS!!!!!!!

398 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:59:16.42 ID:rWpvtUet0.net
GDPAアンケートの結果
http://gpda.motorsport.com/ (PDFダウンロード)

人気投票結果
http://i.imgur.com/cYDYWHUh.jpg

399 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:59:42.02 ID:o9ppu7eB0.net
>>396
ベッテル「オマエと一緒の扱いなんてされるかよwガチで負けただけだよ」

400 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:01:30.91 ID:SliGm+4S0.net
>>398
パクるなカス

401 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:03:11.17 ID:+zpMldkC0.net
去年のベッテルは妙なピットストップ戦略してた時あったな
あれが嫌がらせかどうかは知らんけど

402 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:04:10.51 ID:rWpvtUet0.net
>>400
すまん
有り難く頂戴しました

403 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:06:08.64 ID:SliGm+4S0.net
>>402
許したw

404 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:14:11.38 ID:O+E2QJqB0.net
>>398
投票数が3位アメリカ、4位オーストリア、6位オランダってのは意外だな

405 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:14:23.69 ID:9an/h2OI0.net
>>395
メルセデスとフェラーリは今で構わないと思ってるから無理だろ

406 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:25:15.96 ID:B+ZsSsoo0.net
ヴルツってGPDA会長なんだ
何やってるのかは知らんが

407 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:26:03.69 ID:9FzOxfQJ0.net
>>398
あと4年5年したらF1どうなるんや
ベッテルもハミチンも師匠もランキングにいない。
おまけに投票国をみても偏りが出るとは思えないし

408 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:28:23.55 ID:jnoWxqaJ0.net
>>393
そうならないように上手くレギュ調整を

出来るなら現状こんなつまらなくなって無いな、うん

取り敢えずDRS廃止してほしいな…
ショボいピレリと相まって最高にレースをつまらなくしてる元凶の一つだろ
コーナー勝負が熱くならないF1がフォーミュラの頂点とかなんの冗談だよ…

409 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:28:46.97 ID:9FzOxfQJ0.net
最もカッコいいルックスのF1が何時代か?で、2000年代が1位か。
2009は入らないんだろうけどw 90年代かと思ったら違ったなぁ

410 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:35:19.73 ID:B+ZsSsoo0.net
さらっとしか見てないけど、性能調整もエンジンワンメイクもダメ、でも独走もダメで最高のマシンとドライバーが必要ってことでOK?

2000年代半ばなら可能だったろうけど、今じゃ無理だろうなぁ
ファンは要望だけ答えてるからこうなるんだろうけど、F1はどの部分を切り捨てるんだろうか

411 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:39:55.68 ID:ZEUy0HfN0.net
メルセデスの様にきちんとした仕事をしたチームが批判される糞カテゴリー

412 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:41:31.10 ID:Ysosy0on0.net
ザウバー終了のお知らせ

ザウバー、不在のTDにマーク・スミスを起用
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66489

413 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:45:13.63 ID:tcYSFiU/0.net
>>412
モニシャになってから終わってるし。

414 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:49:29.21 ID:nNboxLr60.net
疫病神の一角呼び込んだか
ついにザウバーも年貢の納め時だな

415 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:54:19.01 ID:FxoXJMD/0.net
マイクガスコインが仲間になりたそうにみてる

416 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:59:33.67 ID:ZFCotOvy0.net
>>411
違うだろ。
メルセデスが良い仕事したのは誰もが認めるところ。
ただそれは去年のシーズンはじめまでのこと。
問題はそれ以降に他メーカーはメルセデスに挑戦することができないこと。
他メーカーに良い仕事をさせない規制だから批判されてる

417 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 00:02:22.39 ID:wDDOlD6G0.net
まあメルセデス以外のメーカーも批判はされるべきではある

フェラーリもルノーも一人勝ちを狙って、こういうガッチガチのトークン制度を
承認したんだから、そこはきちんとメルセデスを讃え譲ってもらわないといかん

418 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 00:07:35.22 ID:sAOc95Y70.net
今宮は現地行かないのか
今宮は川井と違って渡航費自腹らしいからな

419 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 00:14:36.34 ID:XJwMvXcL0.net
>>398
歴代人気トップはセナか
現役トップ3にスポンサー収入トップのハミルトンが入ってないのは意外

420 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 00:14:56.86 ID:uIMfkMaV0.net
今年にはもうPU開発は既に熟成されていると想定されていたのに
ホンダとルノーの技術力があまりにも低すぎたからこんな問題になった

421 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 00:18:12.92 ID:wDDOlD6G0.net
フェラーリはいざとなったらFIAからデータ横流しで大丈夫だったんだろうな

422 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 00:20:01.06 ID:oMMByehP0.net
>>211
人種差別主義川井
F1アパルトヘイト

423 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 00:55:53.35 ID:Z9pyt2U10.net
>>419
チャンピオンチームなのに人気が無いメルセデスw

424 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 00:55:54.79 ID:Z9pyt2U10.net
>>419
チャンピオンチームなのに人気が無いメルセデスw

425 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 01:02:41.75 ID:wDDOlD6G0.net
あのアンケート結果を見ると、色んな意味でマクラーレンの無駄遣い感
半端ない

426 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 01:09:01.10 ID:pij/Rq/o0.net
うおっほーーーーわーるどちゃんぴおん!!おーまいがーーーーこんとりゅーびっ!!
の意味教えてください

427 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 01:09:56.65 ID:j5jxVdXe0.net
スミス「初めてヒンウィルの施設を見たとき、私はすぐにその可能性に気づいた。(チームを潰して売りさばけば金になる。)」

428 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 01:20:42.09 ID:f6Y5sI3R0.net
>>375
ホンダとルノーとフェラーリが示し合わせてトークン無視のエンジンでGPきたら
たぶん通る可能性はあると思う

429 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 01:21:56.64 ID:f6Y5sI3R0.net
正直なところ今のエンジン規定がおかしいということと、
それの変更にメルセデスがかたくなに拒否してる事への抗議

って感じでやればたぶん折れざるを得なくなる
ぶっちゃ毛メルセデスだけでF1やるか、それとも妥協するかなんてのは
選択の余地なんてないとおもうがね

430 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 01:23:02.60 ID:f6Y5sI3R0.net
正直、フェラーリが反対したらとおったかもしれんが
現状フェラーリも消極的ながらも緩和派なんだよな

431 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 01:50:46.33 ID:XTB9p/8N0.net
メルセデスは何も悪く無いんだが空気を読まず本気を出し過ぎた。
ドイツは何でもこんな感じだな。
世界一ィィィッ!はわかったから少しは手を抜いてくれ。

432 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 02:02:01.68 ID:bNPDglw90.net
>>429
開発認められたら更に差が開きそうな気がするけどな

433 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 02:04:26.82 ID:79LkkJPl0.net
>>424
世の中弱者を応援したいやつが多いんだよ
カイコヤネンが人気なことからもそれはわかる

434 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 02:21:14.97 ID:51VFzuoK0.net
>>418
バブルの頃はアゴアシ散々出してもらったからいいんじゃないのw

435 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 02:48:32.19 ID:1YNz9RCe0.net
解雇ネンの人気だけは本気で理解できない

436 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 02:55:23.90 ID:AXcdjcRM0.net
開発が認められなくてもさらに差は開くんだよなあ……

レギュレーション内で自由に開発が認められてさえいれば、そのうち差は縮まっていくと思うけどね
技術力の無さで縮まらないならそもそもF1レベルではなかったということで、撤退してくれていいんじゃないか

437 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 03:11:51.97 ID:tuk8k6Uy0.net
なんでケツを争うドライバーや下位チームがランクインしているんですかね…

438 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 03:32:24.47 ID:QA/1IWTRO.net
アメリカ6台レースを思い出した 興業重視でルール変えるか、ルール重視でレース台無しにするか
ブリヂストンやメルセデスは間違ってないけど正しいない(`・ω・´)

439 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 03:34:00.68 ID:wDDOlD6G0.net
レギュレーションを変えないってのも必要だろうな。それでもエイドリアーンみたいなF1に
20年も居座った怪物のせいで独走を続けることもあるが

440 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 03:36:38.39 ID:inpp50ax0.net
アロンソとバトンは同情票
ライコネンはミーハー票
ウイリアムズが入ってるのはマッサン人気かもw

441 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 03:41:25.92 ID:BYKrgFuh0.net
>>437
逆にダブルタイトル取ったチームとそのドライバーが何でランクインしてないんだろw

442 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 03:45:01.93 ID:uhViInRY0.net
それだけ人気無いんだろうw
ドイツGPも潰れるくらいだし

443 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 03:51:21.06 ID:wDDOlD6G0.net
>>441
ドイツってちょっと変態な国なんだろうな。ペンペン草も生えないぐらいメーカーも
ドライバーも勝ってるのに、今回の投票では国別で5番目でしかなくて、小国オーストリアや
グランプリをやってないフランスや他のモータースポーツが強いアメリカにも負けてる
勝ちまくってるのに、だ。ドイツグランプリはなくなるし何をしたいのかわからんw

444 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 03:57:22.62 ID:q4zLTSGG0.net
ドイツGPはドイツ人が興味ないからじゃなくて金で揉めたからだろ

445 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 03:58:38.32 ID:wDDOlD6G0.net
客が来ないのも原因なんですけどね

446 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 04:03:03.53 ID:rgsEP3yE0.net
大して面白くも無いのにファンサービスもF1は少ないのに
チケットがアホみたいな値段だからだろ
2014年に50%offで投売りしてた時でもまだ1万を余裕で超えてたと思った
それとドイツはスパとか他にも近いサーキットあるからね

447 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 04:05:39.46 ID:f6Y5sI3R0.net
>>432
開発競争の結果差がついたならそれは仕方ない
今の問題は差がついたまま格差が固定される事を強要されることで

ぶっちゃけメルセデス以外の全メーカー、チームが改善側に回ってる

448 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 04:07:33.81 ID:5EhOe/iG0.net
バーニーとピレリがF1から去れば、少なくとも今よりは面白くなるだろうな
ついでにコンコルド協定の破棄もあれば尚いい

449 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 04:19:22.48 ID:lrceEc3l0.net
お前らがこうすれば面白くなる案を具体的に書いてみせてけれ

450 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 05:53:05.51 ID:XUOrEBa50.net
公開オナニーは結構です

451 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 06:04:38.96 ID:NUVxGnzP0.net
ここにいるど底辺連中の提案なんかどうでもいい

452 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 06:17:40.85 ID:rqJ4ateZ0.net
>>349
ゑと嫁も少しイタい人って感じだよな・・・
正直、トルコの一件なんてゑの方が悪いと世間は思ってると思うんだが。
ゑは下位カテ時代からチームメイト潰しで有名だったしな・・・

453 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 06:23:28.81 ID:KfY/MZPR0.net
アンケートするのはいいけど、これ参考にF1を変えてくれるとは思えない悲しみ

454 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 06:29:48.14 ID:H316/6YE0.net
この前のGPDAアンケート( ?@tgruenerより)

60% 給油復活
80% タイヤ戦争
44% カスタマーカー

歴代最高ドライバー
1 セナ
2 シューマッハ
3 プロスト

現ドライバーの人気
1 ライコネン
2 アロンソ
3 バトン

チーム
1 フェラーリ
2 マクラーレン
3 ウィリアムズ

455 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 06:31:01.06 ID:H316/6YE0.net
ごめん上でもう出てたね 

456 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 07:00:29.13 ID:eFPn9+/A0.net
ドライバー人気とか上位3名だけじゃなくて全員公表してくれればもっと楽しいのにな

457 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 07:03:53.81 ID:eFPn9+/A0.net
おれらの5人に1人がリバースグリッド賛成という衝撃

458 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 07:06:10.99 ID:fr4GocYz0.net
>>411
マスコミもファンも基本的に馬鹿しかいないからねぇ。
開発できないことを念頭において車作ってきたメルセデスは本来賞賛されて然るべき。

459 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 07:22:40.22 ID:YLd8sMeG0.net
ロータスとマルド師匠に投票したから何位か知りたいわ

460 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 07:25:46.39 ID:uIMfkMaV0.net
見たけど色々と酷いな
ファンの意見取り入れたらろくな事にならないと言ったビルヌーブが正解だった

461 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 07:38:53.56 ID:NUVxGnzP0.net
一個一個の意見を直接取り入れる必要はないが
どの世代が何にツマンネと感じるかを大まかに把握しておくことはマーケティングの基本

462 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 07:40:56.22 ID:eFPn9+/A0.net
メルセデスがルールの枠内で成し遂げた仕事を批判してる人はいないんじゃないかな
批判されてるとしたら自分達が成功したルールに固執してることでしょう

463 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 07:41:42.43 ID:e00kBIyK0.net
BS「イイモノを作っても叩かれるのはいつの時代も一緒だなw」

464 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 08:35:38.88 ID:79LkkJPl0.net
解雇や最強コンビ救済のためにファンブースト取り入れるといい
解雇は無駄に消費して逆ギレしそうだけど

465 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 08:55:51.93 ID:qJ2sQvmJ0.net
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/203195.html
プラスチックのトロフィーはやめてとハミルトン

「去年はあのプラスチックのやつを渡されたんだ」と彼は今週、イギリスメディアを相手に振り返った。
「もうさ、"これじゃない"って感じだったよ。僕がF1キャリアを始めた頃のトロフィーは本当に良かったんだ。なのに今のは本当にひどい」

「あまりにもひどい。だから、バーニー(エクレストン)に訴えたんだ。そしたら彼はトロフィーの担当者を部屋に呼んでたった一言、"分かったな"って言った。だから今年は幸運を祈ってる」とハミルトンは付け加えた。

466 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 09:04:21.36 ID:M+PqB98z0.net
そう言えば、BSのタイヤがフェラーリ専用だからウチが遅いんじゃ!と言ってたチームがMIに替えたな

マクラーレン・・・

467 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 09:05:26.53 ID:wuNTH+XX0.net
オーストリアの木のトロフィーはメルセデスのパディ・ロウが珍しそうに弄り回してたなw

468 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 09:17:13.04 ID:rAvbd28i0.net
>>465
ひでぇ
プラスチック製とは思わなかったわ
そりゃハミちんもがっかりするよ

469 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 09:25:50.53 ID:4bhUuRmX0.net
単純に車体もパワーユニットも開発自由にするだけで
もっと面白くなると思うんだけどなあ。

可変デバイスだけはなし、あとは2008年の車体レギュで。

コーナーリング速度が人の限界越えないようにするには
くそタイヤのワンメイクにすればいいのでは。

470 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 09:37:13.20 ID:mulfLHBY0.net
よくわからないんだが、現状のホンダてパワー不足なん? それとも回せないだけ?

471 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 09:56:05.29 ID:1oRecEKu0.net
>>470
よくわからんけど技術力不足なのは間違いない

472 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:10:27.75 ID:boLQpdizO.net
パワーないからドライバーは踏むよ
と‥壊れるね
欠陥エンジンでしょ

473 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:11:43.14 ID:lrceEc3l0.net
これもしホンダが独走したら即規制されるんやろなぁ

474 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:16:54.31 ID:m3Dwt50g0.net
>>464
解雇が使用したらまたスピンするやんw

475 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:24:13.56 ID:Jw7EaYbz0.net
欠陥にさせたのはマクラーレンの馬鹿空力屋だけどな

476 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:30:29.80 ID:1oRecEKu0.net
>>475
その枕の要求を呑んだ時点でホンダも同類

477 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:31:10.03 ID:ZRvbuvzE0.net
>>469
ジェット機に比べたらまだまだな訳で多少増えても大丈夫かと。
昔みたいにレース終わったら脱水とかないし。

478 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:34:08.07 ID:LgYmUvZd0.net
パワー無いけど燃費も良くないから踏めない、だから遅いって感じじゃね。欠陥品

479 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:38:00.75 ID:/SwbbInp0.net
ザウバーはどんどん雑魚ばっかしか集らなくなってるなw

480 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:39:41.77 ID:qJ2sQvmJ0.net
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Mark-Webber-Le-Mans-2015-rotationTeaserEntry-f3c86bdf-879345.jpg
やっぱ2ndクラブは下に寝るのかな?

481 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:43:44.62 ID:qJ2sQvmJ0.net
F1にファンブーストとか噂があるけど
導入されたら誰が多く投票されるだろう?

482 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:48:45.43 ID:m3Dwt50g0.net
>>481
1周DRS無双とかそれとも-Kを使い放題とかかな?

483 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:51:55.74 ID:qJ2sQvmJ0.net
>>482
Kだとレース中は電気の余裕が無い時だと意味ないから、流量アップじゃないかな?

484 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:53:36.95 ID:Wnh3m/5D0.net
>>481
たぶん師匠はちょくちょくブースト獲得しそうだなw
FEでは獲得数ではセナが圧倒的に多かった印象(自分が見た感じ)

485 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:55:07.88 ID:ATlf0aml0.net
>>195
「彼(ベッテル)は、ドライバーとしては僕に対してすごく尊敬の念を抱いているけれど、人間的にはそれほどでもないと言ったんだ。あの時点で関係は一気に悪化したね」

これ同僚に言われたら凹むな〜(・ω・)
まあ正直がモットーのベッテルだから本音なんだろうけど…

というかこういう本書いたり、いちいち若造の言うことにキレたりする人だからこんな事言われちゃうんじゃないのと

486 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 10:57:13.88 ID:qJ2sQvmJ0.net
アロンソがブースト使ったらPUが壊れるとかって展開も有るな

487 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 11:02:03.13 ID:qJ2sQvmJ0.net
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Bernie-Ecclestone-Maybach-Mercedes-S600-GP-Oesterreich-2015-fotoshowBigImage-8953880a-877708.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Bernie-Ecclestone-Maybach-Mercedes-S600-GP-Oesterreich-2015-fotoshowBigImage-be017230-877709.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Bernie-Ecclestone-Maybach-Mercedes-S600-GP-Oesterreich-2015-fotoshowBigImage-c89cd60c-877710.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Bernie-Ecclestone-Maybach-Mercedes-S600-GP-Oesterreich-2015-fotoshowBigImage-a4843920-877711.jpg
バーニーの新しいマイバッハ。でも小さいしロングの必要を感じないんだけど。

488 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 11:03:26.56 ID:cRFzp9Qa0.net
ファンブーストってそっちかよw
FEって扇風機付いててそれを使える状況になったら扇風機で加速するんだと思ってたわw

489 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 11:06:43.40 ID:ZuL5uDFd0.net
>>487
かつての62や57と比べるとただのSクラス感
街中で見かけても普通のSと区別できる自信ない

490 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 11:25:43.35 ID:qJ2sQvmJ0.net
>>489
前作が大ゴケで失敗して、ただのSの高級スーパーロングになったね
バッヂ見ないと分からないよ

491 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 11:36:15.03 ID:m3Dwt50g0.net
>>483
流量アップは燃費もあるからどうかなとは思ったんだが。
でもすぐ真似するから導入はあるかもね。

492 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 11:42:23.82 ID:jVZC24Ck0.net
>>485
ウエバは発言聞いてるとホリエモンみたいな感じだから、
嫌いな奴はとことん嫌いだろうなw

493 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 11:48:31.79 ID:qJ2sQvmJ0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66493
ハースF1「カスタマーカーも選択肢のひとつ」

ハースは2016年の参戦に向けてフェラーリとエンジン供給およびテクニカルパートナーシップの契約を結び、
シャシーに関してはダラーラとの契約において製作を進めている。





え〜っと、ハースの為にフェラーリが廻してた風洞データでダラーラがシャシー製作なの?

494 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 11:53:39.86 ID:UDYGrvJI0.net
>>469
バジェットキャップ実現出来なければチームの崩壊が加速するだけ

タイヤのグリップを落としてエアロ偏重にしたら余計バトルできなくなるぞ

495 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 12:14:41.33 ID:1oRecEKu0.net
とりあえずパワーを1500psくらいにアップしてドライバーの差が出るようにして欲しいな
今のマシンじゃあ小僧でもそれなりに走れちゃうのは問題だ

496 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 12:20:01.22 ID:dwXHA63vO.net
タイヤ変える方が先だと思うけどな

497 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 12:55:24.90 ID:UDYGrvJI0.net
>>495
どんなにF1を速くしてもその手の話は消えないと思うよ
下位カテよりもそんな難しくないってのは20年以上前からあった話なんだから

まあそれにしても今は差が小さいけどね
正直F1名乗れる速さはメルセデスしか持ってないからなあ

ポールタイムは5秒差あるけど、下に目を向けると
ザウバーとかインドとは1〜2秒しかないからな
そら若手が速くない中堅チームのマシン乗ったら変わらないってなるわな

498 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 13:38:28.41 ID:U+erd2cS0.net
前戦で表彰台のチーム(ドライバーではなく)はタイヤ1セット減らすとか


>>465
意趣返しとして重金属製の超ヘビートロフィーが出てきそう

499 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 14:16:46.76 ID:cW8BgGIe0.net
>>483
SFではやってるね

500 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 14:44:26.08 ID:e5uvrUmV0.net
>>490
シーマとフーガの関係みたいになっちゃったね

501 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 14:52:06.12 ID:X/+sLvfM0.net
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1530ju17.jpg
バトンはサンタンデルのイベントみたいだけど、なんでアロンソも来ないんだろ?

502 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 15:10:10.98 ID:lrceEc3l0.net
下位ブースト機能つけよう。
そしたら激しい団子レースになってこの間のインディみたいになるわ

503 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 15:20:48.01 ID:e00kBIyK0.net
ここまでエコレースになるくらいなら給油復活でもいいかもなw

504 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 15:24:25.75 ID:WFGcwVUx0.net
>>495
セミATやパワステも排除だなw

505 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 15:26:48.78 ID:xeV0TlIg0.net
インドのBスペック次第やけど、シーズン終了後レッドブルがコンスト順位でインドに負ける可能性も十分あるねんな。

506 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 15:29:17.08 ID:eFPn9+/A0.net
マーシャルが間違えてインドのノーズにクレーンのフック掛ける夢見たわ

507 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 15:48:50.66 ID:+oTNDi7O0.net
GPDAの調査見ると、熱心なファンの多くは性能調整や勝者へのハンデを望んでないらしい
でもやったほうが素人さん受けは良くなると思うんだがなー(´・ω・`)

508 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 15:55:48.72 ID:sIePrPqw0.net
メルセデスの仕事自体は批判されるべきじゃないとは思うけど
PUカスタマーに対して制限されたものを渡してるのがなあ…
これは非難されても仕方ない

509 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 15:57:14.81 ID:eFPn9+/A0.net
言い方悪いけど茶番は観たくないっていう意地みたいなのがあるんじゃないかなファンは
強いチーム同士の接戦を、ハンデではなくレギュレーションによって作りたいっていう

510 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 16:05:42.17 ID:EBsHgpZm0.net
新規PUメーカは参戦2年目まで開発制限なし
コンストランキングに応じてPUサプライヤも報酬が割り当てられる
こんくらいやったら新規PUメーカ参戦も増えるんじゃ無いかな?

511 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 16:12:53.63 ID:ax6RPYgC0.net
既存PUメーカーが反対するだろ

512 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 16:22:42.23 ID:+oTNDi7O0.net
>>509
資金力豊富なチームじゃないと王者になるのを認めないって感じだよね
ハンデに対する根本的な誤解もあるけど、それ以前にF1の風土に合ってない

この前ベッテル勝った時、「やっぱフェラーリが強いと面白い」って意見があったのを思い出すわ
結局、古豪が新参を圧倒するプロレスが真に面白いF1ってことなんだろうか

513 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 16:33:36.03 ID:1oRecEKu0.net
>>512
久し振りにフェラーリが優勝したからでしょ
マクラーレンやウィリアムズが勝っても同じような意見が出てたと思う
それだけメルセデス無双が続いてるって事だわな

514 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 16:38:28.83 ID:8U/wXQDU0.net
>>483
ERS使い放題でいいと思うな。前の周に充電しておく余裕ぐらいはあるはず

515 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 16:46:44.60 ID:eFPn9+/A0.net
>>512
変な話、シーズン開幕以前の時点で
チャンピオン候補のチームが2チーム以下,ドライバーは3人以下に限られていること
これがF1の面白さだと思う

516 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 16:50:55.88 ID:pij/Rq/o0.net
今のF1は50年ぶりに復活した最速メルセデスに最強ドライバー二人が乗ってるんだぞ?
しかもその二人は数十年前ライバルでもあり友でもあったんだぞ?
その二人がタイトル争いしてるんだぞ?楽しいに決まってる

517 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 16:51:01.42 ID:m3Dwt50g0.net
>>501
ヒント バトン:イギリス人

518 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:01:13.96 ID:+oTNDi7O0.net
>>515
もっと言うと、20人もいる中で誰を見てレースを楽しめばいいか分かるってことだよな
インディカーやフォーミュラEだと順位がゴチャゴチャしてて状況把握に時間がかかることが多い

519 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:04:54.41 ID:UDYGrvJI0.net
PU縛りガーって言うけど空力でもメルセデスがダントツトップという事実

去年はレッドブルが匹敵してたけど

520 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:06:54.34 ID:m3Dwt50g0.net
>>515
>変な話

ん?川井?

521 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:10:28.17 ID:EBsHgpZm0.net
>>512
F1人気の半分はブランド力に支えられてると思うから仕方ないと思う
フェラーリ、マクラーレン、メルセデス・・・
こういったビッグネームが主戦場としているところがやっぱり魅力なわけで

参戦数年目のペイドラ擁するマノーとケータハムが優勝争いして
フェラーリやマクラーレンがテールエンダーみたいな展開になればかならずしらけると思う
あくまでも主役は名門チームで、あとは賑やかし要員

522 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:14:54.59 ID:ax6RPYgC0.net
>>519
メルセデスの空力はPUパワーの賜物
ダウンフォースを大きくしたセッティングでもパワーがあるから最高速度はそれほど落ちず
コーナーリングも安定する

523 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:22:59.53 ID:Wnh3m/5D0.net
空力という観点で言えばトロロッソもかなりいいマシンじゃないかな?
マクラーレンもテスト〜序盤ぐらいは、このマシン空力的にはかなりいいんじゃないかなと思っていたが…

524 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:26:55.41 ID:Qs/ek0DM0.net
今戦バトンはシビックType Rでご出勤みたいですねぇ。

525 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:28:44.96 ID:eFPn9+/A0.net
シビックRか・・・
もっとこう・・・あるだろ!

526 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:37:14.73 ID:X7B7tXZw0.net
パイクスのマーシャルカーにアレを提供する余裕あるならF1ドライバーにもですね・・・
英国生産の縁があるからシビックもそれほど悪くないんだけど、もっとこう・・・あるよな

527 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:37:59.28 ID:ksf8k+YM0.net
ターボついてなきゃな
ということでシティターボで

528 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:38:36.56 ID:1oRecEKu0.net
アクティとかね

529 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:39:13.40 ID:NwzZ0lqc0.net
まだ販売していない車両はまずいだろ

530 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:40:27.79 ID:eFPn9+/A0.net
ダズル迷彩で試走扱いにならんかね

531 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:44:03.26 ID:YUqUt5aH0.net
S660じゃ身体が収まらんか

532 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:44:40.96 ID:X7B7tXZw0.net
ステップワゴンなら大柄な人でもなんとか・・・

533 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:46:13.74 ID:oO8poKaF0.net
>>526
シビックは普通のエンジン車だし、普通のFF車だし、普通の足回りだしさ。
でもあっちはほら、色々新しいじゃん、新しいとほら・・・ね、バトンが出勤途中に来れなくなるとマズイし。

534 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:50:08.32 ID:1oRecEKu0.net
ミッドシップ
2シーター
4WD
http://i.imgur.com/qyvgUvH.png

535 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:52:14.40 ID:m3Dwt50g0.net
寧ろカブなら好感度アップ

536 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:54:57.70 ID:X7B7tXZw0.net
>>534
スポーツカーの要素と四駆の安定した走りでツーリングカー要素もあり、荷物も積み込める贅沢な車

537 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:55:37.25 ID:wTOioTsO0.net
「今のF1には紳士がいない」とルイス・ハミルトン
http://www.topnews.jp/2015/07/02/news/f1/127446.html

50年代をオマエが語るな、とか他にも色々とツッコミどころ満載なんだか、地元GPを前にしてココロじゃなくてアタマがおかしくなったのかな。

538 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:57:52.16 ID:m3Dwt50g0.net
>>537
紳士はあんな下品な金のネックレスはしないな。

539 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:58:47.24 ID:Qs/ek0DM0.net
>>531
そういえばマレーシアでのバトンの通勤車がS660だったな。アロンソがNSXだった。
オーストラリアはバトンがHRV(日本名ヴェゼル)だった。

540 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 17:59:45.47 ID:s69HLFVr0.net
RR
2シーター
WRカラー
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/sokukai189-1.jpg

541 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:00:03.22 ID:X7B7tXZw0.net
>>537
自分に言い聞かせているんだと思う・・・ってのは無理があるか

542 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:00:39.97 ID:ksf8k+YM0.net
>>537
むかーしマッケンローがテニスは紳士のスポーツだって言ってたあのノリだな

543 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:03:52.34 ID:eFPn9+/A0.net
>>537
ハミルトンの言う紳士ってのはおっさんと同義だと思う

ドライバー人気ベスト3にハミルトンやベッテルが入ってないのは彼らが若者だからで
F1ドライバーの魅力ってのは「おっさんの魅力」なんだよ

544 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:17:00.21 ID:+oTNDi7O0.net
>>543
俺それと同じこと言ったら高校生からすげー反発受けたことあるわw
でも絶対若者よりおっさんの方がウケがいいと思う
説明するのは難しいけど、やっぱ車はイカしたおっさんが操ってこそって気がする

545 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:18:08.12 ID:XUOrEBa50.net
>>537
>パドックの女の子が減ったのもさびしいね。
>今では大勢の男たちであふれていて、面白くもなんともないよ

それこそ1950年代なんて男ばっかりだったろうに、相変わらず言ってることが支離滅裂だな

546 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:19:13.70 ID:RV70p3KI0.net
グリッドガールの数はマシンに比例して減った
カメコは絶滅危惧種になった

547 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:23:17.90 ID:XUOrEBa50.net
1950年代にグリッドガールなんて居なかったんじゃね

548 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:30:14.87 ID:U+erd2cS0.net
>>516
ちょっと歳ごまかしてないー?

549 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:30:31.28 ID:+oTNDi7O0.net
いいとこ取りしたいってことだろ察してやれ

550 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:31:27.02 ID:XUOrEBa50.net
まあ、こういうこと言う時点で紳士じゃないわな

551 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:36:49.84 ID:NwzZ0lqc0.net
ハミルトン「俺自身が紳士だなんて言ってない」

552 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:40:21.27 ID:UDYGrvJI0.net
>>522
森脇さんとかよくそれ言ってるけどセッティングによる変化なんて
シャシー特性以上のものは得られないから
ウィリアムズ見てれば分かるだろ

今年はレッドブルでさえメルセデスには
シャシーでコンマ3位遅れてると認めてる

553 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:40:33.77 ID:m3Dwt50g0.net
ハミルトンも一年目は自分はセカンドドライバーとか、黒人だからとかワガママいってたが、やっと気付いたかw

554 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:43:59.20 ID:m3Dwt50g0.net
>>552
最高速だけみればウィリアムズが速い時あるけど
一連のカスタマーエンジン問題から考えると相応のダウンフォース付けてるんじゃないの?
馬力が違うのにウィリアムズが最高速は速いとかね。

555 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:52:16.02 ID:x+vjbHqz0.net
>>510
マイバッハがPU提供でTEAMメルセデスベンツ・マイバッハの誕生ですね

556 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 18:53:33.23 ID:Z9pyt2U10.net
>>516
最強…笑
今のメルセデスのマシンなら誰が乗っても最強だけどな。ハミルトンとニコロズが今のマクホンダのマシンに乗っても最強と言えますかね?

557 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:04:52.93 ID:ptgiXJgJ0.net
アロンソバトンが今年のフェラーリ乗ったらタイトル争いしそうだな。ベッテルが枕乗ったらキュウリ発言連発かね

558 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:07:19.25 ID:e00kBIyK0.net
アロンソは遅いマシンをそれなりに乗りこなす超一流、速いマシンなら・・・

559 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:08:57.84 ID:Q5R9fPGt0.net
ハミルトンもパワーみたいにはっちゃけたキャラになれば面白いのに

560 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:11:11.74 ID:fJiYgIO50.net
遅いマシンはより速く、速いマシンはそれなりに。
アロンソはフィルムの宣伝みたいだなw

561 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:22:12.04 ID:eTbyBKFF0.net
>>556
課金クソン「あの…ボクでも勝てますでしょうか…?」

562 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:22:56.96 ID:OyRC08dw0.net
速いマシンに乗ったら誰でもというが、速いマシンが同じ2台のままならそうだが。
4台になったら結局はハミとベッテルとニコ1が速いんだろうな。
マシンの好み的にハミに近いからキミも速いかも。

563 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:25:55.91 ID:XUOrEBa50.net
アロソンは最強マシンに縁がない
マクラーレンホンダが最強になることはないってことだな

564 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:26:38.22 ID:fjDdFa/o0.net
女はなんだかんだ条件よりも見た目重視で結婚相手を選んでるよね

565 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:28:04.09 ID:3/2aVVZQ0.net
去年散々だったベッテルの速さには疑問を持っている

566 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:30:12.62 ID:XUOrEBa50.net
>>564
見た目も条件の一部だろ

567 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:33:13.20 ID:fjDdFa/o0.net
今年はF1よりもGP2のほうが楽しいかな
有望な日本人が出てて2回もレース見れてラッキーだよね

568 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:38:24.43 ID:XUOrEBa50.net
さて今回、新居はどんな珍妙発言でイラッとさせてくれるか

569 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:42:10.16 ID:i1iZ/AvZ0.net
>>568
俺は既にオーストリアのバトンのリタイアの原因がまだわかってない発言にイラっとしてるんだが
もうイギリスGP始まるっての!

570 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:42:13.06 ID:y6H8lLvv0.net
F1幼稚化の象徴がハミルトンのくせによく言うわな
こいつはいっつも被害者ぶってんのがすげームカつくわ

571 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:42:49.05 ID:gLkhPpb90.net
アロンソがフェラーリのままだったとしても
ベッテル程度の成績だよ

572 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:45:53.69 ID:cRFzp9Qa0.net
そりゃ黒人ていう特権持ってるからな
人種的な発言されたら皆がうわコイツうぜえって思ってもやっかいごとに巻き込まれないように黙らざるを得ないしな

573 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:48:36.14 ID:XUOrEBa50.net
>>569
怠慢だよなぁ・・

574 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:50:07.22 ID:Pz87QiOX0.net
>>565
今年散々だったリカルドの速さには疑問をもっている

575 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:54:33.00 ID:KfY/MZPR0.net
ハミはすごいミーハーな印象
我が強いだけならまだしも、軸がブレてるとしか

576 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:55:06.67 ID:1HyGHDIS0.net
>>533
ぜひフィットハイブリッドで通勤を…

577 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:57:50.38 ID:NwzZ0lqc0.net
イギリスでまたロズベルグが勝ったらハミも慌てるだろうな

578 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:58:48.00 ID:5MlVVkNJ0.net
>>574
その微妙かもしれんリカルドにフルボッコにされたんだろ?どっちが遅いかハッキリしてるとおもうが。

ちなみ今年の今まで
リカルド36 クビアト19
チームメイトを圧倒してる。単純に今年は車が悪すぎる。

579 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:01:21.92 ID:fjDdFa/o0.net
クビアトのほうが微妙にリカルドより速いよ
ポイント差なんてどうでもいいし

580 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:02:01.03 ID:P24pPxqG0.net
可夢偉もフェラーリ残ってりゃ可能性が…なかったか

581 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:03:04.81 ID:3+ujqO6u0.net
カムイはデモ走行でクラッシュしたDQNだからな あれにはフェラも呆れたろ

582 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:05:21.41 ID:5MlVVkNJ0.net
クビアトは荒ら過ぎる印象。バトルも下手でよくどうでもいい奴とのバトルで引っ掛けてるイメージ。だから成績も残らないんだろう

583 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:06:59.16 ID:D+HWGOkq0.net
クビアトはすぐ無線に助けを求める、すぐテンパるイメージ

584 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:08:35.96 ID:fjDdFa/o0.net
可夢偉は来年から再始動、松下とともにF1だね

585 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:11:25.84 ID:XUOrEBa50.net
まあクビアト21歳だしな
まだ経験が足りない

586 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:12:41.58 ID:eTbyBKFF0.net
リカルドもそこまで経験を積んでるとも思えんが…

587 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:13:35.70 ID:lv1YcAuJ0.net
クビアトは今年で契約切れ
川井ちゃんも言ってたけど再更新されないのではないかと・・・

588 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:15:01.88 ID:fjDdFa/o0.net
松下、明日初ポールゲットおめっとさん!

589 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:18:08.06 ID:eFPn9+/A0.net
育成→トロロ→レッドブルのシステムは効率的かもしれんけども
トロロの2席が常に若手お試し枠になることで若手余りが助長されてるよね

590 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:19:21.10 ID:6g7/JfBP0.net
>>537
ハミチンはきっと心を入れ替えたんだ
前戦の表彰式で、ニコのDeutschlandlid
なのに、禿げ頭いじり倒してないで
ちゃんとしてたよ

591 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:19:47.32 ID:XUOrEBa50.net
>>586
リカルド:F1デビューから5年目、実質約4年
クビアト:デビュー2年目、実質1年半

年齢差5歳だし精神面は人生経験もあるだろう

592 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:23:29.10 ID:BwDg1VF70.net
赤牛はフェルスタッペンを昇格させたいんでしょ

593 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:48:47.97 ID:e00kBIyK0.net
クビアト比較は別にして、今年リカルドそんなにいい走りしてるのかと

594 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:53:10.51 ID:hDLG0ypM0.net
リカルドそれ程良くないが それ以前にマシンが酷過ぎるんじゃね。チームメイトとの競争には取り敢えず勝ってるから最低条件はクリアしてね?

595 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:53:49.17 ID:eFPn9+/A0.net
正直中団に沈んだドライバーの走りの良し悪しとかほとんどわからんわおれ

596 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:56:15.50 ID:HtLENHh+0.net
>578
クビアトがノートラブルだったレースがいくつか分かっているの。

去年もチームメイトのトラブル回数が何回だったか分かっているの。

597 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:03:21.87 ID:emYVpJbZ0.net
バトン・アロンソの通勤車両にRC213V-Sという選択肢を
二人ともバイク乗れるっしょ多分

598 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:09:44.97 ID:uM2Uufmv0.net
今はデータで評価されるから、外からみていてもわかりにくい

トロロッソ時代のリカルド 地味だったが
レッドブル首脳陣は高い評価したみたいだよ

599 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:11:52.31 ID:T8uBqTzPO.net
ボッタス買い取りに24億なんてフェラーリにとっちゃたやすいもんだろな

600 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:13:33.57 ID:eFPn9+/A0.net
クレアの高飛車な要求額にタジタジのアリバベ
妄想が捗るな

601 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:14:50.97 ID:biMEIGpI0.net
来年のフェラーリはリカルドとニコ2に総入れ替えか

602 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:19:25.54 ID:eXG/KYnq0.net
最近ドライバーの買い取りがなかったから
もしあるなら久しぶりにまともなF1って感じがするわ
それがないと中堅下位がドライバーですら商売できなくてじり貧もじり貧

603 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:22:10.76 ID:eXG/KYnq0.net
まぁボッタスが買い取るほどのドライバーかどうかは別として
マッサがあれほどできるマシンということは..
グロスジーンとライコネンとロータスみたいなね

604 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:23:09.89 ID:j5jxVdXe0.net
>>601
なんでヤラレキャラ二人のラインナップなんだよw

605 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:28:39.87 ID:NUVxGnzP0.net
せめて一勝くらいしてくんないと買い取りがいがない

606 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:30:03.16 ID:XaSHO1tr0.net
http://www.autonewsinfo.com/2015/07/01/f1-renault-va-bien-re-prendre-le-controle-de-lotus-162046.html
F1. RENAULT VA BIEN RE-PRENDRE LE CONTRÔLE DE LOTUS

607 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:33:09.89 ID:eFPn9+/A0.net
ルノーがロータスをRE-PRENDREなのかー
ほほー

608 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:38:30.12 ID:wDDOlD6G0.net
>>456
おれはアロンソとハミルトンと師匠に投票したんで、師匠の順位が知りたい
たぶん4位だと思うんだけどな(`・ω・´)

609 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:39:53.01 ID:RwsFkgNz0.net
ルノーはF1に残ったとして、開発規制のあるPUを改善できんのかな?

610 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:42:15.03 ID:mulfLHBY0.net
>>597
なんで2000万オーバーとかになんねんなあ
フェラーリ買えるやん

611 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:46:24.92 ID:XaSHO1tr0.net
https://twitter.com/ScarbsF1/status/616563070824001536
https://pbs.twimg.com/media/CI541uCWUAAAyhy.jpg
マクラーレンはまた古いフロントウイングを持ち込んでるみたいで、コメ欄で突っ込まれてる模様

612 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:46:50.65 ID:j5jxVdXe0.net
>>608
師匠は殿堂入りのスーパー王者だから

613 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:49:08.25 ID:eFPn9+/A0.net
ノーズユニットって2週間かけても作れないのか
大変な手間ヒマがかかってるんだね

614 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:49:34.05 ID:uM2Uufmv0.net
>>606
ルノーがロータスF1チームを買収したら、メルセデスPUの供給先が一つ空く
レッドブルは欲しいだろうが、メルセデスが拒否してるからつらい所だ
レッドブルはルノーPUとの契約を解除してフェラーリPUを載せれば面白くなるのだが

615 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:53:35.77 ID:eFPn9+/A0.net
しかしレッドブルフェラーリが実現したとして
レッドブルがフェラーリより上位に食い込み続けるような状況をフェラーリが受け入れるわけないよね?
レッドブルにとってはどう転んでも茨の道としか思えない

616 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:54:07.72 ID:hueP8nzn0.net
>>611
高速サーキットであまり良くなかったんかな?新型は。

617 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:54:41.47 ID:bNPDglw90.net
>>604
今年のフェラーリはチームメイトにフルボッココンビなんだが?
マッサネン時代といいフェラーリはセルフ罰ゲームが好きなチームだぞ

618 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:54:59.25 ID:P24pPxqG0.net
>>611
前のバージョンのウイング作りすぎで余ってんじゃないの?w

619 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:55:37.60 ID:D+HWGOkq0.net
>>611
クラッシュとかで旧型も出番があるかもしれないから
新旧両方持ってきてるだけじゃないの?

620 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:55:54.83 ID:eFPn9+/A0.net
オーストリアテストで得たポジティブな結果って
「新型ノーズが役に立たないことが明確にわかった!ラッキー!」ってことか

621 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:56:31.20 ID:QA/1IWTRO.net
結局、性能調整するならウエイトハンデ導入しまひょ

622 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:57:34.91 ID:wDDOlD6G0.net
2台にきちんとつけるならスペアも含め4セットは必要。オーストリーGPの段階で
2つあって、1つはテロライコネンに潰されたんで残りは1つだったはず。この1週間
ちょいで2つか3つ作ったんだからよく頑張ったんじゃ 

鈴鹿のピットウォークに行っても、古いのと新しいのが混ざってたりするしピットストップ
練習用に持ってきてるとか、新しいのをピット前に出して不必要に写真撮られるのも嫌
ってだけなんじゃ。まあ真似してる方だからこのノーズに価値があるかはしらんがw

623 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:58:40.83 ID:C1Ju4vi20.net
>>621
ウェイトハンデって全車がある程度性能近くないとあんま意味なくね

624 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:04:19.08 ID:BwDg1VF70.net
>>606
フォーミュラルノー3.5がFIA-F2になるかもしれないのか

625 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:05:02.27 ID:+oTNDi7O0.net
>>623
いや、そうでもない
ハンデが効きすぎてもアカンし、ちょっと差が詰まるくらいでいい
何周もすれば大きな差になるしね

626 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:05:32.00 ID:wDDOlD6G0.net
マルチ21事件で弁護士を呼んだベッテル
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/203237.html

ゑ、ぶっちゃけたねえ。弁護士呼ぶってハミルトン以上のドス黒じゃねえかw
マテシッツと親友ってのが大きいな。口封じできんもんな

627 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:05:43.97 ID:mulfLHBY0.net
>>611
羽なんかどうでもええやろw
エンジンやエンジン

628 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:06:59.15 ID:lv1YcAuJ0.net
>>611
新型はリアのダウンフォースがさらに抜け気味なのか・・・
今年に限らずだけどマクラーレンは思いっきりシャーシが迷走してるな

629 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:07:03.09 ID:BwDg1VF70.net
>>611
頼むから完走してください

630 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:07:13.41 ID:eFPn9+/A0.net
レース中はイケイケだったけど
チームオーダー無視はさすがにシャレになってないと後から気づいたんだろうなあ

631 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:10:24.43 ID:D+HWGOkq0.net
別にベッテルの肩を持つわけじゃないけど
今になって昔のことを根掘り葉掘り暴露するぐらいなら
チームメイトの時に実力で勝てばよかったじゃん
長く一緒に組んでて全く歯が立たなかったという事実がある以上、
何を言おうが負け犬の遠吠えだよ

632 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:13:58.09 ID:eFPn9+/A0.net
ウェバーの暴露本和訳するの楽しそうだな

633 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:15:49.63 ID:94HUt9y30.net
組み始めの頃は寧ろウェバーのが速かったんじゃね。チームの贔屓が始まってからはそりゃ勝てるわけない。でも何度か勝ってるから同じ条件ならどっちが勝ってもおかしくなかっただろうな。

634 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:16:15.70 ID:LAwyPOz70.net
>>626
マスコミ向けの良い子アピールに騙されてるアホが多いよなw

635 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:17:15.77 ID:wDDOlD6G0.net
>>632
ハミルトンの自伝よりは確実になw

ゑでこれってことは、去年のレッドブルのチーム内は表に出てこないだけで
相当大変だったんだろうな。ベッテルはマスゴミ対策だけはバッチリしてるんで
川井みたいに騙されるやつ多数だったんだろうけど

636 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:18:07.70 ID:XaSHO1tr0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/616594476786675712
https://pbs.twimg.com/media/CI6VZsVUAAEZv6a.jpg
https://twitter.com/ScarbsF1/status/616595011828903937
https://pbs.twimg.com/media/CI6V46eWcAAokXS.jpg
http://www.mclaren.com/formula1/partners/Johnnie-Walker/join-the-pact-to-never-drink-and-drive/
乗るなら飲むなキャンペーンって所かw

637 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:18:40.99 ID:BwDg1VF70.net
>>636
スポンサーじゃないのかよ

638 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:20:35.10 ID:OdoGIBMJ0.net
>>614
フェラーリ乗せてもルノーよりはマシだけど本家より性能落とされるだろうし
勝ちまくりはもう無理だろう

639 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:21:11.17 ID:XaSHO1tr0.net
ジョニーウォーカーの飲酒運転防止キャンペーンの一環みたいだからスポンサーなんでは?

640 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:22:47.05 ID:LAwyPOz70.net
>>636
ここに文字が入るとやっぱりそれらしくなるな

641 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:25:33.96 ID:eFPn9+/A0.net
never drink and never driveって誤解しそう

642 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:28:02.42 ID:Q0bvOBcv0.net
ルイス・ハミルトン 「今のF1には子供があまりに多すぎる」

643 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:35:55.11 ID:C1Ju4vi20.net
>>641
ライコ「ん…?飲まずにやってられるか?」

644 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 22:50:13.76 ID:NwzZ0lqc0.net
旧ノーズはバトン用なのかな?

645 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:08:33.08 ID:j5jxVdXe0.net
バトンはまた旧ノーズ?

646 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:12:39.70 ID:Pz87QiOX0.net
>>578
こう書けば絶対顔真っ赤にしたリカルド信者が釣れると思ったらその通りになった。俺GJ。
リカルド信者怖し。まあ来年も赤牛で頑張ってね、7位争いぐらいでw

647 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:13:40.97 ID:rAvbd28i0.net
イギリスGPなんだから新ノーズはバトンに使わせたれよ

648 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:17:14.76 ID:clzcL0460.net
ゲロヲタ必死w
チームオーダー無視でファビョった末に弁護士www
アロンソのクラッシュゲートよりひでえな

649 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:23:35.35 ID:OpOJVf+80.net
>>646
悔しいだろうが去年ベッテルがフルボッコされちゃったのは変わらないから笑

650 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:27:18.36 ID:RwsFkgNz0.net
去年リカルドはベッテルに勝ってしまったからな。

651 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:27:24.34 ID:wDDOlD6G0.net
>>647
ちゃんと複数あるだろう。アロンソはライコネンのせいでPU交換700グリッド降格だし

652 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:30:05.19 ID:lsekuJD+0.net
アロンソの酷さを超えることは無いだろ、人一人の人生を台無しにしといて

653 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:36:32.89 ID:emYVpJbZ0.net
>>610
そりゃワークスマシンに保安部品付けたマシンだし…
去年のワークスマシンに保安部品・書類付きを2000万で買えるんだから価値的に考えると大バーゲンじゃね?
四輪で例えたら公道走れるゾンダRが2000万で買えるようなもんなんだし

654 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:41:36.65 ID:PUr83bfg0.net
キュウリの情けないところは相手はトップドライバーではなくド糞のゑってところ
そのゑに騙し討ち&弁護士って惨めすぎる
普通の糞のリカルドにはフルボッコだしな

655 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:49:13.49 ID:QA/1IWTRO.net
UKの結果予想
1 ロズベルグ
2 ライコネン
3 マルドナド

656 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:51:52.90 ID:ZMwRGtx50.net
>>653
スーパースポーツをサーキット仕様にしただけのゾンダR挙げるのかが謎
例えるならW05とかTS040を公道走れるようにして発売したようなもんだろ
RC213V-Sは実際の所RC213Vの公道モデルというよりRCV1000Rの公道版だけどな

657 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 00:05:51.71 ID:cw4uReIs0.net
>>589
近代F1で若手にチャンスを提供するルートを構築した、STR→RBRってのは近年まれに見る良システムなんじゃないのか?

658 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 00:24:22.29 ID:cw4uReIs0.net
>>615
同意。

そしてRBRの打つ次の一手が興味深いよな。
それがAudiなのか、契約のスキマを縫ってホンダに賭けるのか、はたまた予想外の一手があるのか…

そこを妄想するのがF1の楽しさの一部(結構なウェイト)なんじゃねーのかな。
だからこそ、純粋なレースを求める新規ファンが付き辛いって思うわ。

659 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 00:24:53.10 ID:squ4rH3m0.net
>>657
資金を持たないドライバーにとってはRB育成に入るのが一番の近道だからな
その分倍率もすごいことになってるけど

660 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 00:34:19.31 ID:iT0iRdot0.net
2015 F1 GP Rd08 UK LAP01 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1435851146/

661 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 00:49:11.18 ID:XDssNdaZ0.net
>>657
たった1年の成績だけでドライバーの実力を決めつける格付け厨の温床になってるけどな

662 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 00:56:52.03 ID:sQUq4wzJ0.net
>>656
本来の妥当な価格と販売価格の2000万と持っている性能を考えるとゾンダRで例えるのが一番しっくりくるかな?と思ったんでね
LMP1カーを5000万で買えるようなものって例えても良かったけど元々の話がバイクに2000万てボってね?的な感じだったし
まあスレチだしこんな所で

663 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 00:57:04.15 ID:UDm07Z2i0.net
>>647
https://twitter.com/suttonimages/status/616623208775725056
https://pbs.twimg.com/media/CI6vdmIWoAAhYP9.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CI6vfKvWsAE6B4W.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CI6vgdEWUAAh9-D.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CI6vh2sWcAAjtZa.jpg:large
どちらも旧ノーズ

https://twitter.com/ScarbsF1/status/616594698313068544
https://pbs.twimg.com/media/CI6VmuoWIAA-pik.jpg:large
インドも旧ノーズを出してるらしいけど

664 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 01:04:58.57 ID:QB+IB8xL0.net
>>662
そう考えるとメーカーフルサポートにスペアエンジンまでついて6000万円で買えたポルシェ962Cが如何に狂っていたかがよく解るな…

665 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 01:54:55.63 ID:dP9vnMp50.net
>>534
>ミッドシップ
>2シーター
>4WD

つよい…(確信

666 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 01:56:28.35 ID:p1YcMVim0.net
タイトル争いというよりチーム内争い
メルセデス以外はタイトルに届かない

667 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 01:57:21.51 ID:UDm07Z2i0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/616650848182095872
https://pbs.twimg.com/media/CI7IookWsAAIqbM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CI7IpNtWIAEK8Wr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CI7Ip_rWEAA3q-X.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CI7IqubWEAAd64_.jpg
マノーにスポンサーが?

668 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 01:58:36.45 ID:sp0cDkhi0.net
どちらも旧ノーズってことは、新ノーズは失敗作だったってことか。
何やってんだ枕。
新モノコックと合わせて効果を発揮するんじゃなかったのかよ。
もしかしてモノコックも旧型か。

669 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:02:10.39 ID:sp0cDkhi0.net
>>667
このカラーポップでいいな。

スポンサーの会社っぽいの
http://flex-box-america.com/

670 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:05:48.84 ID:p1YcMVim0.net
一年間を一つのチームの一位争いを見せられる
観客が激減して当たり前

671 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:08:58.84 ID:4L7PxnLv0.net
マノーのカラーリングいいね!
ただ白地の部分の梵字みたいなやつが不気味

672 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:12:00.55 ID:CF9qZzMc0.net
マクラーレンが旧ノーズに戻した理由って何?
フロントダウンフォースは増えたけどリアがまだまだで
フロントが強すぎて高速サーキットの銀石ではバランスが悪いから?

673 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:17:36.68 ID:v3QPGyWb0.net
新旧の比較テストをしたいはあるかな
あと新しいのは週末の走行でバランスを見つけていくしかないからリスク回避のために古いやつもってことかね
基本的に開発させないルールだから実際の作業はすべて週末を流用するしかないウンコ投げまくり状態w

674 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:18:10.21 ID:sp0cDkhi0.net
梵字がどれのことかわからないけど、サイドポッドの前、コクピットの側面にはマノーF1チームて文字と、小さい文字で名前かなんかいっぱい書いてあるのな

675 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:18:33.26 ID:fN7v07Ds0.net
ドライバーの運転の代わりにコンピューターが操作するから
ミスが出ないのでつまらないレースになったんだし
セミオートマとか俺でも運転出来るわ

676 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:19:09.08 ID:TGH7ZYru0.net
>>671
個人スポンサーとかじゃね

677 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:19:45.23 ID:4L7PxnLv0.net
>>674
それがいいたかったんや
ケタ公みたいな感じで募金者一覧みたいな感じかね?

678 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:21:34.73 ID:UDm07Z2i0.net
>>671
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/616652255173963776
https://pbs.twimg.com/media/CI7J8imWEAAGG_z.jpg:large
マノーのメンバーの名前が書かれているらしい
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/616656064000475136
https://pbs.twimg.com/media/CI7NWaeWcAAx_eo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CI7NXxhXAAAbZvg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CI7NZV4WUAAzjaF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CI7NacCWgAAMM8K.jpg

679 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:33:32.43 ID:BjKreXM09
去年もマノーはイギリスGPでクルーの名前書いてたよ

680 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:35:05.66 ID:DR7EeZJsg
つーかマノーの車かなり変わったのね
リアサスのデザインが面白い

681 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:24:55.10 ID:v3QPGyWb0.net
>>670
逆説的だけどマクラーレン・ホンダがいなかったらF1はとどめを刺されてたかもな
枕は波乱や議論を持ち込んでくれて物凄い量の話題を提供してくれている
様々な人たちの不満の捌け口の良いエサにもなってる

参戦していなかったら予定調和のパレードしかなかったw
もう知ってる、今回のレースも今シーズンもどうなるか分かる、来年もこのままみたいなご臨終になってた

682 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:29:11.72 ID:UDm07Z2i0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/616658948305879040
https://pbs.twimg.com/media/CI7P9ArWUAEvL2w.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CI7P-c2WcAANiwR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CI7P_74WUAA0kLc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CI7QBXlW8AAzSVt.jpg
インド
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/616658257977999360
https://pbs.twimg.com/media/CI7PZNGWsAUeCRj.jpg:large
ノーズのアナをフタで覆ってる模様

683 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:30:01.50 ID:sp0cDkhi0.net
マノー終わるのか?
途中撤退で最後の記念に・・・

684 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:31:48.26 ID:KWoildN60.net
>>678
これアップにすると不鮮明だからイマイチ分からないけどビアンキっぽい名前があるね
というか今知ったけどマシンに#JB17って書いてあったんだ

685 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:40:27.94 ID:sqD7tehJ0.net
マノーはリアウィング翼端板やサイドポンツーン後半をアップデートしてるな。
サイドポンツーン後半は2015年型の風洞モデル風になってる。

686 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:40:31.76 ID:V275vkeK0.net
>>678
アカン、クルーの名前とか入れだしたら完全にフラグやで。

687 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 02:55:58.92 ID:sqD7tehJ0.net
http://cdn-3.motorsport.com/static/img/mgl/3800000/3850000/3852000/3852400/3852453/s8/f1-bahrain-gp-2015-will-stevens-manor-f1-team.jpg

>>667と比べると結構違う。エンジンカウルも。

688 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 03:02:47.65 ID:AcS9rfIE0.net
わざわざカバーしてる意味が分からんな
どうせ走り出したらアップで撮られるだろうに

689 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 03:13:18.46 ID:BjKreXM09
>>687 サイドポッド開口部も小さくなってる気がする
結構大規模なアプデっぽいね

690 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 04:11:40.04 ID:sp0cDkhi0.net
そもそもマノーが隠してまでどこかを出し抜けることがあるのだろうか

691 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 04:38:03.21 ID:bHW/negh0.net
>>681
代わりにフェラーリ、ルノー、レッドブルあたりが槍玉に挙がるだけじゃね

もしくはフェルスタッペンをスーパールーキーに仕立てるか、悪童として吊し上げるか

692 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 04:48:49.77 ID:fN7v07Ds0.net
しかしあのハミルトンが今のF1には紳士が居ないとか言い出すとはなw

693 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 04:52:23.63 ID:fN7v07Ds0.net
エンジンはイルモア買収
チームはブロウン(ホンダ)買収
チームに勝ち方教えるのにシューマッハ招聘
勝てるチームになったら他所のチームのWC獲得

このうちメルセデスが育てたのはシューマッハだけ

694 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 05:09:30.61 ID:vZF+aja70.net
あのファクトリーをただ同然でくれてやったホンダは本当馬鹿だと思うわw

695 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 05:11:28.76 ID:bHW/negh0.net
エンジンも育てたようなもんでしょ
イルモアなんて強力なエンジンじゃなかったし

696 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 05:13:58.41 ID:mSCJxPuJ0.net
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/7/extra-power-unit-for-honda-amid-engine-rule-revisions.html

今シーズンは、ホンダのエンジン交換ペナルティ無しに?

697 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 05:16:18.87 ID:vZF+aja70.net
メルセがうん、というわけ無い気が

698 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 05:32:54.18 ID:0xWboE5a0.net
実現したらしたで哀れすぎて見てられない事になるな

699 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 05:38:27.21 ID:q+riErGO0.net
土曜日にも短いレースやるって案もでてるんだね
http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/13188640/strategy-group-targets-changes-driver-aids-noise-race-format-2016

700 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 05:40:28.50 ID:sQFSfu160.net
竜王戦で二歩しちゃったけど土下座して見てないことにしてもらったみたいな話か

701 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 05:45:30.89 ID:pHjEw4TR0.net
>>626
リカルドにチーム内で主導権とられたことに気づいて移籍したんだろ
自分がそうしてきたから理解できた

702 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 05:51:52.33 ID:sp0cDkhi0.net
>>693
ラウダ「ほぅ・・・」

703 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 05:52:54.18 ID:H0LVYTFC0.net
>>696
まさに救済策
ルノーが怒るぞ

704 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 06:11:58.84 ID:tsXg9fkU0.net
初年度の参戦メーカーが苦労すると今後参戦しようとするメーカーがいなくなるからね
飴が必要なんだよ

705 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 06:19:42.62 ID:GYO0tb+/O.net
ルールが新参お断りルールだからな
これじゃ一体何のためにターボにしたんだか
本末転倒なんだよ

706 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 06:54:16.40 ID:sIRaPG4F0.net
GP2ってテレビ中継してますか?
スカパーとBS見れるんですが。

707 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 07:26:13.33 ID:TSGZT6g90.net
FLEX-BOXはライマーが見つけてきたのかな?

708 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 07:28:27.93 ID:H0LVYTFC0.net
>>699
スプリントレースやって欲しい
その結果リバースグリッドで決勝

GP2だなw

709 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 07:31:09.62 ID:7uUr9PeH0.net
>>695
CARTで無双してなかったっけ?

マクラーレンの頃はメルセデス・イルモアの名前だったけど
実質はメルセデスだったの?
ベリリウム禁止されるまでは結構良いエンジンだったよね

710 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 07:33:45.61 ID:Zmks/ipw0.net
土曜日に
スターティンググリッドが人気投票順の20周ほどの予選レース
この結果順で日曜日に決勝
ってなが面白そうなんだけどなぁ

711 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 07:37:47.63 ID:Z5Ux/dWv0.net
ホンダはPU1基ペナ無しで使えるようになった模様
新規PUメーカーに限り5基目まで交換を認めるようにレギュ変更
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66510

712 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 07:40:17.93 ID:BsACeRnr0.net
焼け石に水 と言う言葉が頭の中に…

713 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 07:44:24.97 ID:sQFSfu160.net
これと引き換えにレギュ変更先送りだったらメルセデス歓喜の大勝利だな

714 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 07:57:30.56 ID:m/Y2dfdT0.net
ベッテルきたねぇけどウェバーよりはえーからなww

715 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 08:03:30.99 ID:KfIetcCI0.net
>>711
前回のアロンソのように巻き込まれでダメにした場合は
カウントしないようにした方がいいと思うわ

716 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 08:05:08.79 ID:6lTVbsiq0.net
同情されちゃってるよw
情けなさ過ぎるorz

717 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 08:12:54.51 ID:pwvhi8Pp0.net
既に5基以上使ってしまっているエレメントもあるホンダにとってはどうでもいい事であった

718 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 08:12:57.10 ID:Z5Ux/dWv0.net
>>714
いくらチームの指示とはいえ、ランキングトップの奴に
遅いやつの後ろで大人しくしてろってのがそもそも無理な話だな
同様のケースではハミルトンだってマッサだってチームの指示を無視してる

719 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 08:17:31.24 ID:qQb23PVk0.net
既に一部で5基目のペナを受けたホンダは次の交換では基数的には受けなきゃいけないけど既に受けたペナをそっちの分ってことにしてペナなしになるのか
タービン(MGU-H)が今6基目だけど7基目は扱い上5基目ってことにしてペナなし
ただアロンソはどっちにしろ交換必須だから一基増えたところでプラマイゼロだし大して意味ない変更だなぁ

720 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 08:22:32.17 ID:qQb23PVk0.net
>>717
自分のレスで悪いけど多分>>719って事だと思うぞ
過去に遡って適用になるのかわからんが新規参入メーカーだし適用になるはず

721 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 08:28:21.80 ID:Z5N2NUxD0.net
スタジオ解説 松田次生(FP1、FP2) 浜島裕英(FP3〜決勝)
現地解説   米家峰起(FP1) 津川哲夫(FP2) 川井一仁(FP3〜決勝)
実況     福永一茂

天気
http://www.bbc.com/weather/2637827
https://www.meteoblue.com/en/weather/forecast/week/silverstone_united-kingdom_2637827

722 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 08:36:41.44 ID:bHW/negh0.net
>>709
CART時代はよく知らんが、F1は別設計だしパッとしなかった

メルセデスと組んでも芽が出るまでに数年掛かったし
育てたと言って問題ないと思うけど

723 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 08:45:30.67 ID:5hTjFTbK0.net
>714

同意。ウェーバーは今まで何十台にブツケてきたが、一度も
自分が悪いとは言っていない。

一時のグロージャンより酷かったんじゃないかな。後年かなり
修正したが、川井ちゃんが「あれがウェーバーライン」と笑って
解説したように強引な追い抜きを繰り返していた。

無論ぶつかれば「彼が悪い」。反省の無い男だ。

724 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 08:46:37.49 ID:6lTVbsiq0.net
ベッテルはトロロッソ時代に雨の富士でSC導入中トップだったウェバーに追突してリタイアに追いやってたなぁ
パドックで号泣しながら謝ってた姿が懐かしい

725 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 09:32:58.36 ID:G3Z7iv230.net
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-England-Silverstone-Donnerstag-2-7-2015-fotoshowBigImage-c755fe83-879570.jpg
やっぱラジオ体操ですよね

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-England-Silverstone-Donnerstag-2-7-2015-fotoshowBigImage-cf5c1582-879575.jpg
パッチだらけだなぁ

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Manor-F1-GP-England-Silverstone-Donnerstag-2-7-2015-fotoshowBigImage-2cc08c88-879883.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Manor-F1-GP-England-Silverstone-Donnerstag-2-7-2015-fotoshowBigImage-4a261880-879884.jpg
思い出作りじゃない事を祈る

726 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 09:33:48.81 ID:W0BZNUQDO.net
接近戦を見たいけどリバグリやウエイトハンデは嫌だって(´・ω・`)ワガママ過ぎ

727 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 09:34:58.09 ID:fb57ERY40.net
予選をもう少し長くやってほしい

728 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 09:39:00.95 ID:pBEmENGy0.net
>>727
昔みたいにP3だけでも1台づつのアタックじゃダメかな
SFが今その方式だっけ?

729 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 09:45:37.55 ID:bHW/negh0.net
天候の問題もあるし、だいたい後の方が有利だしなぁ

730 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 09:45:50.10 ID:G3Z7iv230.net
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1502jy437.jpg
川井、タバコを吸う

731 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 09:48:35.52 ID:f7OV1LZe0.net
>>729
走行順はP2のタイムで決めればいいんじゃね
急な雨の場合は運がなかったと言う事で

732 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 09:49:46.75 ID:bHW/negh0.net
サットンなぜ撮ったw

733 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 09:57:33.67 ID:/rqFu1e/0.net
川井って喫煙者だったんか

734 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:01:31.99 ID:qaDOrI960.net
昔のコローニみたいな、一口1万円?の個人スポンサーみたいな状態やな。

735 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:02:34.05 ID:G3Z7iv230.net
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Manor-F1-GP-England-Silverstone-Donnerstag-2-7-2015-fotoshowBigImage-8249cacf-879579.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Manor-F1-GP-England-Silverstone-Donnerstag-2-7-2015-fotoshowBigImage-bccfa9bf-879580.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Manor-F1-GP-England-Silverstone-Donnerstag-2-7-2015-fotoshowBigImage-a235f820-879581.jpg

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Manor-F1-GP-England-Silverstone-Donnerstag-2-7-2015-fotoshowBigImage-994fa0ce-879643.jpg
ブレーキダクトとかも新型だな 思い出じゃないようで良かった

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Lotus-GP-England-Silverstone-Donnerstag-2-7-2015-fotoshowBigImage-8d89cfc2-879593.jpg
ルノーに戻るならPU冷遇されるだろうな

736 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:04:53.51 ID:Hb1RpU530.net
毎度、毎度、うぜぇな

737 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:09:57.93 ID:G3Z7iv230.net
写真貼るとウザい? んじゃ止めようかな。

738 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:11:15.03 ID:kvmdLIoX0.net
>>715
それ思ってた。
あんまりだよな

739 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:18:07.75 ID:qQm84NnJ0.net
俺は画像は歓迎だけどな。全部見てる。
マノーが色んな部分をいじってきたのは驚いた。
リアウィング翼端板の後ろの方にリブ?みたいなのがいっぱい付いてるし。

740 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:20:07.35 ID:UfJAlCLC0.net
同じく歓迎
感謝してる

741 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:20:15.03 ID:zgmSBgyE0.net
>>737
SuttonやAMuSまで見に行くのめんどくせーからもっとやっておくれ

742 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:23:14.72 ID:J9ehW+500.net
F1って面白くする気無いでしょ

743 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:24:14.34 ID:qQm84NnJ0.net
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1-606153.html
ネタ元のここってサムネイルの画像一覧が無いみたいで
いちいち画像を順番に見ていかないといけないので結構大変なんだよね。
(俺の見方が悪いだけか?)
情報はかなり早いので重宝してるけど。

744 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:26:34.39 ID:zgmSBgyE0.net
>>743
ほんとそれ!だから>>737が貼ってくれると助かる

745 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:29:31.97 ID:G3Z7iv230.net
喜んでくれる人がいるなら、控えめに貼るね。
ちょっと写真減らして、投稿回数も控えるよ。

746 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:30:02.05 ID:2Gd3/YD10.net
控えんでもええ
ばんばん貼れよ

747 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:34:23.40 ID:oozWxEN10.net
>>745
遠慮しないで貼ったらいい
楽しみにしてる

748 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:37:26.78 ID:xgYlmknF0.net
サットンの直輪ダメになったのね

749 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:39:09.91 ID:IB4imNcf0.net
>>745
これからも同じペースでお願いします

750 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:42:43.79 ID:oK+y3lX/0.net
>>745
画像は大歓迎だよ。嫌なら黙ってNGにしろって話だよな。

751 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 10:58:18.36 ID:svXZsv1W0.net
>>730
デブと煙草は自制心のない証拠

752 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 11:05:39.70 ID:5LID2uY50.net
>>745
ほんと毎度助かる
外野の声など気にせずバンバン貼って下さい

753 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 11:09:38.80 ID:qQm84NnJ0.net
auto-motor-und-sport.deの画像を順番に見ていてリカルドの満面の笑みに
当たった時のガッカリ感w
なのでアップデートパーツなど速報的に直リンクしてくれるのは助かるね。

754 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 11:37:16.55 ID:G3Z7iv230.net
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/327565/
マノー・マルシアは、今週末のイギリスGPで今季初のアップグレードパッケージ、MR03Bを投入する予定だ

"B"って付けるほどの変化でもないと思うんだけど...去年からしたら奇跡か
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/manor-mr03b-new-sponsor.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/mano.jpg

755 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 11:43:20.12 ID:Z5Ux/dWv0.net
>>754
その芳一は支援者?スタッフ?

756 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 11:47:04.96 ID:G3Z7iv230.net
>>755
ボブ・ベルとかジョン・ブースとかってあるからスタッフでは?

757 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 11:53:33.95 ID:qQm84NnJ0.net
オーナーのフィッツパトリックや会長のキングの名前もあるね。

758 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 11:56:25.54 ID:dgnzH26h0.net
今年型PU載せてやれよ

759 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 11:58:58.59 ID:Z5Ux/dWv0.net
CDのスペシャルサンクスみたいなものか

760 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:03:14.22 ID:QE5yjMCm0.net
浜島さんのせいですっかり森脇さんご無沙汰してるな

761 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:05:22.02 ID:7oYAlpTlO.net
>>751
タバコ吸わない奴がよく言うよ
この意味わからんだろ

762 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:08:25.84 ID:Gg8zpQuj0.net
>>745
助かる。
もっとやって。

763 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:18:37.36 ID:xF8Q1Rlk0.net
>>761
周りはみんな辞めたけど?
辞めれないのは甘え。
あと業種もあるかもね。

764 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:18:38.85 ID:52mqBmz10.net
>>721
今宮脂肪?

765 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:22:36.77 ID:yIU2UUwn0.net
>>763
確かにほとんどが本人の甘えだよね
うつ病だって病気になると周りがやさしくなるから、
うつ病になる訳で怠けているからうつ病になるんだよね
だからオレはうつ病の人間には「頑張って治せよ」って励ますし、
「うつ病なんて気合と根性さえあれば克服できるよ」って言ってあげるんだ

766 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:43:21.19 ID:5ZFAI1+s0.net
タバコも処方箋出してもらって吸うようになればいいんじゃね?
金出せば買い放題吸い放題なのは良くない

767 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:43:43.23 ID:C2qSAlha0.net
>>754
てきとうな透明シートに印刷して貼り付けました感があるけど
その下の表面とかミラーのステーとか、遊園地の遊具みたいな仕上げはすごいな

768 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:44:53.07 ID:q5PBZQNq0.net
自覚があるのは鬱じゃなくて憂鬱
頑張ろうとしても突然身体が動かなくなる、自覚がないのが病気としての「うつ病」

この違いがわかってない日本人多すぎ
「うつ」って病名が間違いなんだわ

769 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:45:18.85 ID:f7OV1LZe0.net
チャンカワイ昔は痩せてたよなぁ
無料BSしか見てないから声だけしか聞いてなかったんでこんなに太ってるとは思わなかった

770 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:48:33.18 ID:yIU2UUwn0.net
>>768
その突然身体が動かなくなるのは怠け心が原因でしょ
普段からいやいや仕事しているからそうなるの

771 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:49:18.68 ID:Z5Ux/dWv0.net
どうでもいいからそんな話よそでやれ

772 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 12:51:47.22 ID:/Rsgtx2f0.net
来るスレ間違えたかと思ってスレタイ確認しちまったじゃねーかw

773 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:03:49.41 ID:zL2WHXR/0.net
うつ病って言う病名なんかつけるから正当な病気だと言い張ってサボるクズが増える。
スレチやしやめとこ。

774 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:06:38.83 ID:5LID2uY50.net
川井ちゃんが昔ニュースリポーターやってた時撃たれそうになったの知ってる?

775 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:22:54.36 ID:+h4hFnIse
ttp://www.flex-box-racing.com/

FLEX-BOXのロゴ見覚えあるなぁと思ったら
USCCのマグナスポルシェか。

こんなサイト作るくらいだからモータースポーツには熱心なんだろうね。

776 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:17:57.62 ID:ZnQ0f4nk0.net
酒も甘えだね
そんなもの飲まなくてもいい生活しなきゃ

アルコールなんて調理酒と燃料だけで良いのに
酔っぱらいは人に迷惑をかけるゴミだもん

スレチ終わり

777 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:19:42.26 ID:5ZFAI1+s0.net
ライコ「ふざけんな」

778 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:20:05.16 ID:Sto9hPm30.net
自分の言いたいことだけ言ってスレチだから終わりって随分勝手というかなんというか…

779 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:20:58.62 ID:EErW2Hkf0.net
>>721
浜島いらねえ

780 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:23:18.95 ID:Z0fE/aHq0.net
FEスレの次は生活習慣病スレにでもなったのか

781 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:23:42.23 ID:EErW2Hkf0.net
森脇御大と今宮出してくれよ
浜島と川井の話はつまらないんだ

782 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:24:43.29 ID:bBC71WFq0.net
90年代のフジテレビの年末F1総集編が好きだったんだけど
DVDその他で合法的に視聴する方法ってある?

783 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:30:09.49 ID:xF8Q1Rlk0.net
>>768
まぁ、自律神経失調症という名前だけどね

784 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:54:41.72 ID:HM7pNLR10.net
>>782
ない

785 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:55:28.12 ID:VdEwlw8p0.net
タバコなくして今のF1はない

786 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:56:17.39 ID:wq9naBSn0.net
>>782
ナレーションがいいんだよね 93年のナレーションはファンにはたまらないよ

787 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 13:57:33.67 ID:svXZsv1W0.net
阿片なくして今のイギリス帝国は無いと一緒だなw

788 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 14:00:12.50 ID:LziFllvS0.net
>>786
999のナレーションの人か。

789 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 14:10:20.72 ID:svXZsv1W0.net
>>786
jet streamのひとか。

790 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 14:25:39.67 ID:n+xrNjbk0.net
>>782
DVD出てるよね
総集編まんまではないけど、振り返るには充分かと

791 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 14:31:49.86 ID:hSFNLbbH0.net
浜島さんは必要
松田が要らない

792 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 14:34:10.34 ID:sQFSfu160.net
ハミーの解説はいい意味ですごくまとも

793 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 14:35:16.10 ID:cxGOec200.net
浜島は要らない もしくはつがーさんと同じぐらいの頻度でいいわ

794 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 15:08:54.77 ID:Nb7mTjL20.net
>>782
フジとFIAの大株主になれば可能

795 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 15:59:01.58 ID:wYWuS9F1O.net
各メーカーがホンダが有位にならないように牽制していたのにあまりの惨状にお情けルール適用かよw

796 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 16:10:13.80 ID:XZUFw1mh0.net
91年総集編のSteelheartのShe’s Goneが流れるEDも好き

797 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 16:25:06.20 ID:fb57ERY40.net
後から参戦する方が不利なルールだから当然見直しが入るわな

798 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 16:29:04.73 ID:f7OV1LZe0.net
シーズンテスト前までは凄く警戒されてたよな
トークンも与えないとか言ってたしw
それが今じゃお情け貰ってるって

799 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 16:32:47.01 ID:ywulmm0B0.net
ルノーも失敗してるんだからお情けとは思わないけど、いきなり登場でスバッと覆したらカッコ良かったのにな。
脳ミソ粗いさえいなければまだマシだったろうに

800 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 16:37:27.06 ID:BCkY+afE0.net
去年の実戦経験も無いのに勝てるわけないわな
欧米人はどんだけビビリなんだよって話

801 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 16:41:13.22 ID:cpnNVH8A0.net
すぐに勝てるとは思わなかったが、ここまで酷いとは

802 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 16:44:34.30 ID:cpnNVH8A0.net
また混乱しそうだ、それもスパからとは、危険じゃないか?

ドライバーへの“指導”制限がベルギーから導入。さらなる自立促す
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66512

今週水曜に行われたF1ストラテジーグループ会合において、
ドライバーへの援助と指導への制限をさらに厳格にすることに関して合意に達し、
これがベルギーGPから導入されることになった。

2日、FIAが発表した声明には以下のように記されている。
「ドライバーへの援助と指導への規制を強めることで全会一致の合意に達した。
これを今年のベルギーGPから2016年にかけて実施し、特にレーススタートが重要視される。
この措置はドライバーがマシンを完全にコントロールするような状況に戻し、
レースの興奮と予測不能な要素を高めることにつながるだろう」

803 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:00:17.52 ID:ywulmm0B0.net
これどういうことだ?スタートするためにそんなに情報をもらってるものなのか?

804 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:01:07.26 ID:ei3xsWTn0.net
FP1開始5時だと思ってたわ

805 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:15:02.11 ID:t+UizFu50.net
フェラーリのフロントウィングて何回見ても速そうに見えいないところがすごいな

806 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:27:48.75 ID:qQm84NnJ0.net
ディスプレイの表示を減らせって。

それと、ピットギャントリーのモニタも制限した方がいいんじゃないの。
昔は普通にコース見ながら指示してたし、スタンドのお客さんからも
チーム監督の顔とかが見えたのにね。

807 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:27:56.25 ID:v3QPGyWb0.net
>>803
ガッツリ制限だから情報提供やなんらかのマシン補助があるんだろう
細かいことが分からないのはいつものことw

808 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:30:29.77 ID:BJLqsxhj0.net
エディ・ジョーダンの監督しかめっ面
また見たいなあ

809 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:33:03.32 ID:ywulmm0B0.net
ライドハイトとかタイヤ温度とか圧とか、測っても良いけどレース終わるまでは見れないようにして欲しいな。
燃料の残量だけで良いよ、後はドライバーが自分で何とかしろよ。
安全のためっていうけどMotoGPは今でも無線無しでやってるんだし、なんの問題も無いでしょ

810 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:34:48.52 ID:ZCbnqzHt0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/616879639689064448/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/CI-YwV4WgAAGJzZ.jpg
ショートノーズ
相変わらず、旧ノーズも置いてあるな

811 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:39:21.93 ID:XkYxpyDQ0.net
まだ比較してる段階かよw

812 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:41:01.52 ID:BJLqsxhj0.net
スペアかもしれないよ

813 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:41:10.47 ID:svXZsv1W0.net
バトンのヘルメットはどピンクだか?
変更は駄目だったんじゃないのか?

814 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:42:07.49 ID:4b9MElgq0.net
>>810
これジェンソン側にショートノーズ置いてるな。
アロンソ側は旧型のみか。今度はジェンソンにテストさせるのかな?

815 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:48:50.29 ID:2VYCAxiy0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/616884283337261056
新型の軽量シャシーはバトン、アロンソはオーストリアでバトンが使ったシャシーだそうで
新パーツは交互に投入らしいので、今回はバトンの順番かな

816 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:51:17.32 ID:qIZnzsC60.net
FP1はスーG対マクラーレンホンダの争いになりそうだ

817 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:52:48.43 ID:DQxBkhL20.net
新モノコックも2つ揃えてないのか

818 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:52:56.52 ID:60d9UiQV0.net
>>815
2台分用意したれよ

819 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:56:02.26 ID:fb57ERY40.net
ライコネンに巻き込まれて1台まるまる失っているから予定も狂っているんだろうな

820 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 17:57:25.90 ID:TSGZT6g90.net
バトンはペナルティかな?

821 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:05:38.18 ID:KfeGaFLb0.net
バトンはショートチンコじゃないか

822 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:09:27.33 ID:eOVXHWC+0.net
>>819
作るには十分時間はあっただろ。
ということはテストの結果、思ったほど新旧で差が出るほどの進歩が得られなかったんだろ。
確信がないものをバンバン作っても意味無いし。
イギリスで走ってもう少しデータをとって、それ次第でまた色々変えるつもりだな

823 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:14:06.58 ID:CcQzTnAV0.net
>>665
ここに
・ミドシップ
・4WD
・可変バルタイ付きDOHCヘッド
・インタークーラー付きターボ
で4シーターな車があるんだがどう思う?
http://i.imgur.com/z0B1hkM.jpg

824 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:14:44.45 ID:OuhrmRhj0.net
要するにスタート前の打ち合せを重要にして、スタート後に指示するなって事かな
今は細かい情報多すぎなんだよな、燃費は自動計算で予定値からのプラスマイナス表示するだけにして、
内圧とかは注意灯がつく程度に戻せばいいと思う、ドライバーの判断能力が生きるだろうし

825 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:16:31.74 ID:DH0d9V8s0.net
スージーは走りもセクシー

826 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:21:11.75 ID:C2qSAlha0.net
ねえねえ マクラーレンのおじちゃんたちは なんではしらないの?

827 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:25:40.94 ID:oQ89PkWq0.net
シード待遇だから

828 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:26:11.59 ID:CcQzTnAV0.net
別にドライバーはマシンのセンサーに頼らず自分の五感で判断して走れっていうのに異議を唱えるつもりは無いけどタイヤやマシンはそんな曖昧な管理で大丈夫な造りになってるの?っていう
結果どのチームもソローっと走らせるようになったらお笑いだなw

829 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:37:49.69 ID:3x9s+/8i0.net
マクラーレンホンダは速すぎるからフリー走行制限されてるんだよ

830 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:42:22.28 ID:/HOBSLhJ0.net
 
 
 実況は実況板でやれ
 
 

831 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:42:49.53 ID:JPNGNfmK0.net
金曜は走行数制限するとかの噂あっただろ

832 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:50:04.61 ID:xF8Q1Rlk0.net
ペナが酷すぎて誰も走らなくなったんじゃね?

833 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:50:06.96 ID:qNSXrMdM0.net
次世代を引き込むにはインターネット対策が必至
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/203321.html

ソーシャルメディアはともかく、ホームページはもっとなんとかならんのかな
ゴルフのPGAのHPがF1だとすると、草レースレベルの情報量でどーすんのと言いたい

834 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:53:12.30 ID:v3QPGyWb0.net
>>832
それは前からだから・・・
ファン離れするよなw

835 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:56:49.26 ID:bq1x+Oey0.net
ホンダが走った!

836 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 18:57:46.44 ID:MVS2oWG50.net
マクラーレンが走ってなくても特に驚かないよ。

もう慣れた。

837 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:00:50.88 ID:IKE1qZi30.net
>>833
フォーミュラeの最終戦オンボード配信は良かった
オンボードだけじゃなく車の位置やLTも見れたし、F1もこれくらいのサービスは欲しい

838 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:08:30.19 ID:mIq26Bhb0.net
>>833
ソレを間違えて実践してるのがMotoGPのG+だよ、
クソ日テレは有料のLT無料配信しやがるわ、ディレイ入れるわで。
アホとしか言いようがない

839 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:08:34.99 ID:FJKANOp+O.net
ホンダ「参戦失敗だったかも…」
トヨタ「プギャー」

840 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:12:45.77 ID:XtfbKCHx0.net
SC後のスタートで動きってほんとなくなったな、下手くそバトンが懐かしいわ

841 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:16:51.84 ID:wYWuS9F1O.net
無線といえばフィジケラがマッサの代役でフェラーリを記念ドライブしたときに
どこでブレーキ・アクセルとかシフトアップ・ダウンの無線指示が大杉てもはや誰が運転しているのかわからない
なんて言ってたな

842 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:17:00.69 ID:3R1VgN6B0.net
>>837
F1もLTやマップ見れるじゃん
後で見直しも出来るし

843 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:22:40.08 ID:6k7xBkjA0.net
おいアロンソがフリーとはいえ、18番手/19かよ すげぇ進歩だな この前の25番手から
みれば進歩著しいなw

844 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:28:06.47 ID:oTcIskfY0.net
>>796
泣くな男だろう
たかがF1じゃないか

ってセリフは覚えてる。
90総集編のハッピーエンド的なEDとは対照的だった。

845 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:30:56.10 ID:HvTApoaD0.net
>>823
なぜこのパッケージでスポーツモデルを作らなかったのか未だに謎
まぁ売れなそうだけど…

846 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:33:47.28 ID:6k7xBkjA0.net
        ,. -ー冖'⌒'ー-、
       ,ノ         \   おかしいな... 
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ     夏までに表彰台を狙うと公言したMホンダはどこ走ってんだ?
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、   少なくとも4〜5番手ぐらいに走ってないとダメだろ?
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 /
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、〃__/
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃

847 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:40:35.41 ID:kvmdLIoX0.net
厳しい、厳し過ぎる
どうすんだよマクラーレン

848 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:40:54.40 ID:MVS2oWG50.net
でも、後半戦は凄いんだろ?

849 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:41:15.28 ID:D2syjT/X0.net
マノーはあんまり変わらんな

850 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:43:43.79 ID:cxGOec200.net
重役出勤させといてトラブルてもうね

851 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:46:50.92 ID:DQxBkhL20.net
枕はマシンを組み上げる力も低下してる気がする
問題はPUだけじゃないな、見通し暗い

852 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:47:53.94 ID:XtfbKCHx0.net
ホンダがすごいのかマノーがすごいのかタイム差が少ないな

853 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:48:28.08 ID:bHW/negh0.net
ピットストップもほとんどやってないから
いざ完走できそうでもピット作業でミスが出る予感

854 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:48:29.27 ID:xF8Q1Rlk0.net
>>834
こんな事してると金曜見に行く人居なくなるよね。

855 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:49:04.69 ID:VinoyOgwO.net
いつになっても金曜走行1回目に経験値デフォ状態で始まる枕

856 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:55:04.56 ID:I0jHuabo0.net
もう期待も絶望もしないよホンダさんには

857 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 19:55:20.29 ID:DQxBkhL20.net
>>855
枕のマシンにはリセットボタン常備だからなw

858 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:02:12.94 ID:cxGOec200.net
>>854
高いチケット代なのにな

859 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:02:58.74 ID:d0O4eL7b0.net
>>711
週末に新品が壊れそうな…w

860 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:03:35.44 ID:F6DZwoHW0.net
メルセデスはいつも以上に速杉ないか?

861 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:06:42.76 ID:uRiBvm4M0.net
これペナ回避で選んだ旧スペエンジンが壊れたら、新スペエンジン乗せるのか?

862 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:13:38.38 ID:fb57ERY40.net
メルセデスは三味線でこの速さだとしたら

863 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:13:53.99 ID:xF8Q1Rlk0.net
>>860
何時もは三味線引くがハミとニコが本気だからね。
大体三位に一秒さは普通じゃね?

864 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:13:54.79 ID:aXu2cppj0.net
これまで生ぬるく見守ってきたけどそろそろ切れる
なんでFP1最初から走れないんだよ枕は
今回二人で何周した?いいかげんにせいよ

865 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:14:16.46 ID:tsXg9fkU0.net
メルセデスが審議中か
(外観が)壊れてないからカバーしちゃダメなんだね
http://www.f1fanatic.co.uk/2015/07/03/mercedes-under-investigation-for-covering-rosbergs-car/

866 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:14:33.15 ID:cxGOec200.net
硬いタイヤ2スペックで、硬いほう履くわけだから、午前はメルセデス速いだろうな

867 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:16:59.97 ID:6Gmz9UH60.net
他陣営もトロ・ロッソマシンを称賛

マックス・フェルスタッペンはトロ・ロッソの2015年型マシンがグリッド上でも指折りだと主張したボスの意見に同意した。

STR10のデザイナーであるジェームス・キーは先ごろ「メルセデスエンジンなら、われわれが先頭にいるかもしれない」と語るほどの自信を見せていたが、それはファエンツァのチームに限った見解ではないようだ。

「トロ・ロッソは最高のマシンを持っていると思う」と語ったのはライバルチームのフォース・インディアを駆るセルジオ・ペレス。

17歳のルーキー、フェルスタッペンいわく「僕に言わせればメルセデスの後ろの3番手あたりかな」とのことだ。
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/203397.html?CMP=OTC-RSS

868 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:18:37.95 ID:fb57ERY40.net
フェルスタッペン強気だな

869 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:24:44.97 ID:/rqFu1e/0.net
これだけビッグマウスなら将来有望だな
父ちゃんを逝ってヨスと言ってたあの頃が懐かしい

870 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:26:52.59 ID:BJLqsxhj0.net
逝ってマックス

871 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:49:05.83 ID:CF9qZzMc0.net
マクラーレンホンダPU1基が免除になって良かったね
新規参入メーカーが既存のチームと同じ制限数なのは厳しいと思ってたんだよ

872 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:50:15.61 ID:c3Pw3/T50.net
>>733
GPニュースみりゃ分かるよ
歯はヤニで真っ黒だ

873 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:55:38.84 ID:xF8Q1Rlk0.net
>>733
それでF1の収録ヤニ切れで後半イライラしてんだね。

874 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:56:27.51 ID:aqAqYR490.net
>>844
ほんの少し愛がある(ベネトンマフィアの笑顔)

93年すき

875 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:57:43.34 ID:Agwd772/0.net
タッペンはどうにも顔が気に入らない
男前なら応援してあげたのにw

876 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:07:31.22 ID:fb57ERY40.net
10年後でもまだ27歳、順調にステップアップすれば
いろんな記録を塗り替えるかも知れないね

877 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:10:19.38 ID:aqAqYR490.net
サインツもいいよね

二人とも溌剌としてる
メルヒもいい車のせてあげたい

878 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:16:16.58 ID:JqubAq4H0.net
放送中年がら年中咳してるの聞こえてたけど、やっぱりな〜
咳止めくらい飲んどけよ

879 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:17:18.47 ID:V2669Y0+0.net
キーは良い車つくるよね。
インドでもザウバーでも良い仕事したし。

880 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:19:31.77 ID:gs8bpWKB0.net
ザウバーはキーに逃げられたのが痛いね

881 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:19:37.06 ID:YpqvYm5O0.net
オレのチャリさ、DAHONってブランドなのね。
折りたたみでそこそこ良い値なんだけど、買った当時
「何それ、HONDAの偽物?www」とか言われてたんだ。
FI好きの友人は「今じゃHONDAがDAHONの偽物だな」とか
言っちゃって、おい、HONDA!なんとかせぇよ。

882 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:19:49.16 ID:hSTb4U6J0.net
FW39
ジェームズ・キー作
ドライバー
バルテリ・ボッタス キミ・ライコネン

グランプリ 20
ポールボジション 20
勝利数 18
ファステストラップ 15

883 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:27:59.51 ID:CcQzTnAV0.net
マクラーレンにキーが加入したら今までに比べたら大分マシになりそうな気がするのは俺だけじゃない筈
>>845
三菱はリコール隠しではっちゃける余裕が全て吹き飛んじまったからな
折角の完全新開発のプラットフォームだったのに勿体ない…

884 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:34:48.09 ID:Ds4LWgmr0.net
プロドロモロポロはニューエイと同じで理想主義というか、空力絶対教だからな。
そして不安定で一貫性の無いものが出来上がるまでがデフォルト。
枕はなんでJKを取らなかったんだよ。
っていうかもう赤牛がニューエイの後がまとして確保してたが正しいんだろうけど

885 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:36:04.44 ID:XtfbKCHx0.net
マノーは道楽でF1やってる馬鹿を倒せたら痛快だな

886 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:46:15.17 ID:ycIv9Z+o0.net
フェラーリが空気になってきたあああ

887 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:47:08.49 ID:wwWBkiQK0.net
マクラーレンはPUが良くならなければ誰入れても変わらんよ

888 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:53:58.32 ID:rc9kNDv60.net
すげえなメルツェデス。

889 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 21:58:55.52 ID:kvmdLIoX0.net
枕はシャシーは悪くないだろ
一番劣るPUなのに車体でなんとかしてる

890 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:00:21.39 ID:kP0o0XXw0.net
>>888

徳大寺さん、独走どう思います?

891 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:02:58.55 ID:rc9kNDv60.net
>>889
え、なんとかなってる?

892 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:04:33.87 ID:xF8Q1Rlk0.net
>>889
去年までの成績みてると良くもないよな?

893 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:06:03.14 ID:1g/qWtFt0.net
>>889
車体も良くないだろ、ここ2、3年、明らかに開発力が落ちてる。

894 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:07:34.63 ID:fJpoWb1y0.net
ワロタ

895 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:07:47.31 ID:aorJCaPV0.net
バトンの方が新パッケージなんじゃないの?

896 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:08:51.91 ID:YntWHEGq0.net
>>889
ウィリ型ノーズ作るのにクラッシュテスト5回も落ちてるところからも、枕の開発力の衰えは明らか

897 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:10:28.59 ID:IzFPXtuL0.net
枕はホンダ使わないと資金的にも苦しいからな

898 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:16:43.03 ID:QB+IB8xL0.net
そもそも同じPU積んでてウィリアムズより遅かったんだからな
ホンダPUは論外だが車体も人のこと言えた話ではない

899 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:30:59.27 ID:qQb23PVk0.net
アロンソはスタックしなかったかw
ホンダまた低速のエンジン音変わったな

900 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:42:42.23 ID:+Vkp/P680.net
マクラーレンにとってはハミルトン離脱より、バディロウ離脱のほうが痛手だった感じがするよね
バディロウ離脱翌年から、シャシー自体もダメだしシーズン中の開発も全然進まなくなった

901 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:46:42.18 ID:mvn5aoxB0.net
つか散々叩かれ嫌われ者だったモズレーが今まともな発言してることに驚きを覚える。F1はやっぱり開発競争、タイヤ戦争があってこそ本物だね

902 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:48:29.81 ID:V2669Y0+0.net
空力屋さんよりも全体をまとめる人が必要なのかも。

903 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:50:40.90 ID:qQb23PVk0.net
グロージャン自ら洗車

904 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:54:48.80 ID:FJKANOp+O.net
グロミサイル

905 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:57:31.67 ID:t+UizFu50.net
>>896
まじか!
貧乏東大浪人生の姿が浮かんだわ

906 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:02:44.97 ID:V2669Y0+0.net
グロージャンカワイソス

907 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:05:24.56 ID:FFxZHRo90.net
>>900 >>902
大所帯だし舵取りできる人間がいないのは痛いよね。

908 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:08:04.19 ID:/rqFu1e/0.net
>>899
PUは以前使ってた中古じゃなかったっけ

909 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:08:38.66 ID:CcQzTnAV0.net
つか今のマクラーレンホンダってダメな枕と久々で勝手が解らないホンダの相乗効果でボロボロだったりして…
gdる枕から来るgdったフィードバックに合わせて開発をしようとしてホンダまでgdgdにみたいな…
別にホンダを擁護するつもりは無いんだけど、ホンダが他のチームにも供給しだしたら途端に良くなったりしてってのが否定出来ない位gdgdだよな今のマクラーレン

910 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:09:22.02 ID:tC4SX4RG0.net
新旧のノーズがどっちが良いか決めきれない程度の車体開発、大したもんだ。
まるで昨年までのフェラーリを見てるようだ。別チームだからそんなわけはないんだが。

911 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:15:14.57 ID:2N4qrE350.net
枕は昨年メルセデスPU積んでたけど
バトンが5位とかそこそこいい位置に付けてたけどな
もしホンダPUが、メルセデス並みに高性能だったら
昨年と同様5位くらいは取れてるかもしれない
つまりホンダPUが低性能ということ

912 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:16:16.86 ID:+Vkp/P680.net
結局、PU複数チーム供給されてないと
シャシーとPUのどちらが問題を多く抱えてるかがわかりづらいよね…

今年のレッドブルとルノーだって、トロロッソがいて尚且つ速いから、
レッドブルのシャシーにも問題ありとされてるけど、
もしレッドブル単独供給だったら
今以上に全責任がルノーに押し付けられてただろうし…

913 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:19:18.09 ID:qQb23PVk0.net
>>908
シルバーストーン用にセッティング変えたんじゃないかね

914 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:29:26.34 ID:BsACeRnr0.net
ホンダってしょーもない結果しか出せてないくせにビックマウスで変に期待だけ持たせるのがゆるせん

915 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:32:11.73 ID:sp0cDkhi0.net
>>911
何を言ってんだ。
枕はあのメルセデスエンジンbスペックで去年はドラランキング8、11位。コンスト5位だぞ。
マシンが良かったら表彰台上がれてるよ

916 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:35:46.25 ID:2N4qrE350.net
>>915
枕は昨年バトンとマグが表彰台獲ってるよ

917 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:38:53.42 ID:enLjtJNK0.net
アロンソのグラベル脱出が最大の見所だった

918 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:39:23.55 ID:VinoyOgwO.net
>>916大荒れの開幕戦だろそれ。その後のグタグダっぷり知らんのか

919 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:39:26.92 ID:cxGOec200.net
クビサ<フェルナンドはボクとフィールドを変えて勝負すべきだ
サインツ<フェルナンドには才能がある。F1よりWRCへ行くべきだ
ロータス<ロマン、さっさとマシン拭けこの能なし野郎

920 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:40:23.52 ID:V2669Y0+0.net
ヘイ、ロマン! ワックスは2度かけろと言っただろ!

921 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:43:47.05 ID:2N4qrE350.net
>>918
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/season/138549.html?template=standings
バトンが何回か4位6位を取ってる

922 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:55:27.33 ID:fb57ERY40.net
あの砂場にハマったらおしまいだね
脱出できても洗車しに戻らなくちゃ

923 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:56:49.58 ID:ekOFFodM0.net
去年の枕はシーズン後半は普通にウィリ赤牛フェラーリの第2集団と争えてたよな

924 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:01:25.40 ID:UitY9zZR0.net
マクラーレンの昨年のマシンはMP4-28の進化形で
今季のMP4-30は、完全新設計だから熟成という面でゼロから開発やり直しで遅いのかも

925 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:02:53.82 ID:owJL5R2Q0.net
>>900
ハミルトン離脱なければロウも離脱してないと思う

926 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:03:12.30 ID:ozDGy/Oa0.net
熱なんだろうなぁ

927 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:03:48.50 ID:oxnHIzGg0.net
>>924
じゃあ、尚更ホンダが悪いな
去年のアブダビテストから、ずっと貴重な走行機会を捨て続けたわけだからね

928 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:06:47.71 ID:38IZyXSl0.net
>>925
金につられただけかと

マクラーレン、パディ・ロウの離脱は「超高給」が原因?
http://www.topnews.jp/2013/02/28/news/f1/teams/mclaren/82259.html

929 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:07:12.93 ID:bIAEfpvR0.net
>>927
乞食しないといけないマクラーレンが悪い

930 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:09:28.68 ID:o8zf05oK0.net
パディロウって金が原因ででてったのか…
サムマイケルとのTD昇格争いに敗れてでてったのかと思ってた

931 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:11:15.89 ID:owJL5R2Q0.net
>>928
もちろんギャラもあるだろう
しかしハミルトン獲得成功、予算増額でメルセデスがガチだと思った事も理由だと思う
ロウはマクラーレンが金欠で落ちぶれるだけって事は知ってたわけだしな

932 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:12:31.86 ID:cq2RMHsA0.net
プロドモ引っこ抜いたんだから金はあるんじゃない?

933 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:16:22.29 ID:n3Y8X1Ap0.net
>>932
人一人ならある程度知れてるけど
マシンを年間継続開発してくってなると
タイトルスポンサーがいないと厳しいんでないかい

934 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:18:41.69 ID:cq2RMHsA0.net
50億もするテストドライバーなんか雇わなければよかったのに。。。

935 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:18:46.39 ID:qmAr+Rr50.net
つーか何故枕は新規開発PUに合わせて車体まで完全新開発にしてしまったのか…
普通どっちかはある程度開発が落ち着いてるのを残すのが鉄則だろうに
多分博打に出たつもりなんだろうけど無謀な賭だったな

936 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:20:08.60 ID:0l4CoDPx0.net
F1のタイヤ解説で浜島に比べて
次生の知識のなさに驚いた
やっぱり餅は餅屋だな
と言うか、F1のタイヤって特殊なんだね

937 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:22:10.79 ID:i7TpXKGp0.net
ハミーは日本人で一番F1タイヤに精通してる人間じゃないか
それと比べるのは酷ですわ

938 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:23:54.36 ID:5nDbwP+e0.net
カネがないという割に物凄く金遣いが荒いよな

939 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:24:04.36 ID:PE0t5/C+0.net
>>936
次生にタイヤのこと聞いてどうすんだよ
分野が違うだろ

940 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:25:10.00 ID:cq2RMHsA0.net
>>935
PUと同時に車体もどんどん開発するのが最先端のF1なんだヨ。
PUが少々上手くいってないからってのんびり待ってたら他のチームは1年先を走ってるヨ。
これがF1のスピードなんだヨ。

と言う枕関係者談が目に見えてる。
そしてこのgdgdっぷりよ。

941 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:27:32.71 ID:mYJ9LV1s0.net
ホンダのPU、本当に進化してるのか?
去年のルノーより酷い
新井が確約した「後半はトップ争いができる!」はまだぁ?w
新井逃げるなよ

942 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:30:01.26 ID:oA7y65vm0.net
最初に決めた同じ構造のPUを使わなければならないルールに無理があるよなぁ
後から参入したら最初からトークン激減だしペナだらけになるしで

943 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:32:19.09 ID:cq2RMHsA0.net
>>941
進化してないよ。
ペナ回避でわざわざ旧スペックのPU使ってるんだから。
何のためにペナを回避してるのかは謎だけど

944 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:32:42.58 ID:v3qV7QmD0.net
日本人で一番F1タイヤに精通してる人、って今井さんじゃないの?

945 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:33:35.31 ID:omoQZ1Aq0.net
ハイブリッドじゃなければこんなに差がでなかったろうに
技術力の差がはっきりですぎ

ホンダ、ルノーはNAでもメルセデスに負けてたけどw

946 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:34:27.29 ID:d27ZntlM0.net
いい加減にしろよ、アホンダっ

947 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:34:27.93 ID:mYJ9LV1s0.net
>>943
ペナルティ食らいまくって最下位確定してでも
どんどん新設計の新エンジン投入してテストしまくればいいのに
今年捨てて出場停止処分さえ食らわなければ来年タイトル取れば問題ないと思うんだが?w

948 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:35:28.25 ID:d27ZntlM0.net
今年はテストだぁ?走れてねぇじゃんかよっ!!

949 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:35:33.15 ID:qmAr+Rr50.net
>>940
他チームに1年遅れを取るのを恐れた結果3年遅れの周回遅れ状態に陥ってんじゃダメダメだわな
つか結局ホンダのPUは一体どんなレイアウト取ってんのかね?
それが解らん限り新井が言ってることは実際どうなのかも解らんな

950 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:37:35.09 ID:w0B2o1g40.net
そういやレギュ変更案にエンジンベンチテストの制限みたいなのがあった気が
これ採択されたら余計厳しい戦いになりそうだ

951 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:37:45.70 ID:mYJ9LV1s0.net
>>948
無理に成績残そうとして中途半端になってるだけ

952 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:39:43.60 ID:UitY9zZR0.net
ホンダを擁護するつもりはないが、ホンダはPUの開発期間が短すぎ
他メーカーが14年に新PUを投入するまでの開発期間が約3年なのに
ホンダだけは1年半だもんな
やっぱりF1復帰の決断が遅すぎたんだよ
もし1年早くホンダが復帰を決断してたら今よりはましだったと思うな
あと、F1復帰発表が1年早すぎた、
あの発表大々的にせずに極秘裏にPU供給を計画してりゃ
マクラーレンは、メルセデスPUを昨年で切ることはなかった

953 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:41:38.28 ID:5nDbwP+e0.net
枕は型落ち渡されてたらワークスのメルセデスに勝てないからって判断でメルセデスPU捨てたんだからそこにホンダがいたかいないかだけの違いだろ

954 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:45:09.45 ID:d27ZntlM0.net
ホームのイギリスで全力出すんじゃなかったのかよっ

955 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:46:24.97 ID:QhnVldNl0.net
PUのトークン使用のVUしてないのにどうやって本気だすんだかw

956 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:47:19.15 ID:o8zf05oK0.net
ロータスがルノーに買い戻されたらメルセデスPU枠が1つ空くわけだが、
どこか獲得に動くかな?
レッドブルはメルセデスが供給しない旨を公言してるし
トロロッソはルノーのままかレッドブルについてくだろうし…
マクラーレンはさすがに出戻るわけにはいかないか…

957 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:48:21.80 ID:qmAr+Rr50.net
枕は型落ちメルセデスPUでMP4-30シャシの開発して、ある程度車体側をモノにした上でホンダPUに載せ替えるべきだったってことっしょ
取り敢えず走れれば車体側は煮詰めれる訳だし
現状の走れないせいで、車体も未成熟、そのせいでPUにフィードバックされるべきデータも満足な物が取れず、そしてフィードバックが不足してアップデートしきれないPUが元で走れず以下無限ループだけは本来何が何でも避けなきゃいけない事態だし…

958 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:49:11.31 ID:dZa8F9rH0.net
>>952
復帰を決めるのが1年遅かったのも判断ミス
今年参戦したのも判断ミス

そして最大の判断ミスは、F1復帰自体を決めた事だな

959 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:49:14.15 ID:xrWgDslW0.net
>>952
復帰発表前に開発始めてるはずだから、1年半なんてことはないと思うよ。

960 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:49:39.51 ID:DgxFDuqS0.net
>>956
ザウバーメルセデスの復活か

961 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:50:58.22 ID:mYJ9LV1s0.net
>>960
ルマンでザウバーメルセデスの復活?

962 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:50:58.90 ID:UitY9zZR0.net
>>956
マノーは、ホンダPU載せないし
フェラーリがハースに新たにPU載せるから
多分マノーにメルセデスPUだろうな

963 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:52:01.83 ID:/M3+J7se0.net
>>947 開発費とトークンシステムのこと考えろアンポンタン
今現在PUの改良は信頼性の向上のみで本来のポテンシャル以上の性能アップは期待できないし
しかもそれにも8日前申請が義務付けされるなど厳しくなってる

964 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:54:55.42 ID:GmBfdGVq0.net
>>957
いきなり枕じゃなくてマノーかケータハムでもいいけどそこを買収して
ホンダエンジンを育てるべきだったね。

965 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:56:22.94 ID:o8zf05oK0.net
>>962
マノーにメルセデスPU買えるかな?と思ったが
3社の中ではメルセデスPUが一番安いんだなw

メルセデス 25億
フェラーリ 30億
ルノー   40億
3社ともメンテナンス・ミッション・オイル代込み

966 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:56:33.48 ID:QhnVldNl0.net
>>960
ザウバーと喧嘩別れしたんだから絶対にないだろ

967 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:57:06.53 ID:cJ9A0tGZ0.net
>>953
メルセデスだったら今年から金払わなきゃいけなかったからホンダに鞍替えした上に
ホンダの当初予定から1年前倒して今年からの供給を要求したんだろうが

968 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 00:58:29.62 ID:d27ZntlM0.net
>>967
前倒しってソースあんの?

969 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:00:07.59 ID:UitY9zZR0.net
もし来季、マノーにメルセデスPUが載って
マクラーレンのホンダPUが来季も低性能だったら
実質マクラーレンが最下位チームになるな

970 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:01:51.33 ID:mYJ9LV1s0.net
>>969
ホンダと新井の本音
「はやく辞めたい・・参戦するんじゃなかった・・」

971 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:02:57.82 ID:ozDGy/Oa0.net
よく夢でうなされてるんだろうなぁ・・・

972 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:03:44.56 ID:/M3+J7se0.net
まあでも、あの"マクラーレン・ホンダ"でF1に電撃復帰する、っていうセンセーショナルさには敵わないよ
もし一年早く発表していて噂のあったマノーやロータス・インド辺りで復帰してても第二期のスピリットだとか第三期のクソ具合を思い出して誰も相手にしてなかっただろうし、ここまでレギュで締め出されることもなかったろうw
で、枕がMP4-30を今年も型落ちメルセデスPUで開発してたところで中団以上伸びたわけも無いし、
それよりホンダからの資金流入が遅れて破産してたかもなwww

ある意味、当然の成り行きだったのかもな

973 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:06:47.70 ID:94GH3kfH0.net
マッサ、ウィリアムズ残留に自信
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/203459.html

またこの季節がやって来ましたよwktk
一方で…新人にはこの言われよう(´・ω・`)

フェラーリにはリカルドがぴったりとメルヒ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/203463.html

メルヒ<「ボッタスはすごく優秀だよね。でも、レースではたまに小さなミスをする」
    「彼がフェリペ・マッサによく負けてしまうのは不思議だな。
     いや、彼もすごいドライバーだよ。もちろん」

974 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:07:28.23 ID:SWN3cQg60.net
>>947
それやるとバーニーがキレる。
てか、既に釘刺されてるんだろ。
そんな事やったらF1の価値が下がるから。
(バーニーの最近の動きを見ると、一概に言えんが)

要は政治力の問題なんだよ。
今も昔も、ホンダがGPの世界で政治力を発揮したことは無いし、本人達も出来るとは思ってないんじゃないのかな。
だからこそマクとのパートナーシップを選んだんだろうけど、当のマクはロンの権力闘争もあってgdgd。
80年代終盤から90年代初頭の神通力も無い状態だから、今シーズンの結果次第ではホンダ側が大鉈を振るう必要もあるんじゃないかな?

975 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:09:37.28 ID:GHXlkSD10.net
>>930
サムマイケルはゴミだった
2012年途中解雇しても良かったレベル

976 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:13:44.53 ID:UitY9zZR0.net
>>974
ルノーのロータス買収に続いてホンダも
ってことか

977 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:14:59.52 ID:/M3+J7se0.net
>>974 最近こういうルール度外視で現実的でない意見を唱える奴が目に付くが、
同じルールの下で平等に参加している以上、ルール無視なんてのはスポーツじゃないよな…
それでチャンピオンシップやメルセ越えPUを手に入れたとして、ファンは心から喜べるんだろうか?
それこそアンチがルール無視でチートして〜とかこぞって叩いて来そう

978 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:16:02.80 ID:94GH3kfH0.net
バーニーはもはや大株主ではないしF1株がCVCから安く手放されるようにする方でしょ

979 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:16:40.46 ID:/M3+J7se0.net
あ、レスは>>974宛だけど、ルール無視ってのは>>947とかの事だから

980 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:17:01.75 ID:0l4CoDPx0.net
今のPUって、立ち上がりで
燃費考えたアクセルワークするより
ベタ踏みでショートシフトの方が
燃費良さそうに見える

981 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:19:06.68 ID:ROC8BrCp0.net
今回は解説にアンマミーヤがいないんだ
よかったぁ

982 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:19:14.80 ID:GmBfdGVq0.net
>>965
ルノーはそんなに高いのに壊れたエンジン代もとるつもりか?

983 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:20:10.43 ID:SWN3cQg60.net
ごめんよ、970踏んだけど深夜バスの中からスマホカキコなんだ。
申し訳ないけど、誰か次スレおっ立てておくれ。

984 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:21:01.64 ID:oA7y65vm0.net
ゴーンが儲からない事には興味無いって言ってるからね

985 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:21:12.37 ID:mYJ9LV1s0.net
>>983
学生の帰省か?w

986 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:22:25.68 ID:ovsFNGnM0.net
ホンダの社長の本音が聞きたい

987 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:23:00.95 ID:76hkcHnd0.net
ケツ肉がもげる深夜バスか

988 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:23:33.99 ID:/M3+J7se0.net
天パもぺしゃんこになるからなw

989 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:23:56.30 ID:owJL5R2Q0.net
>>973
その新人はベッテルもdisってるわけだが

990 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:24:38.61 ID:cq2RMHsA0.net
>>977
別にw
そしたらこんどはメルセデスが政治力使ってホンダ越えPUを手に入れるから。
そうやってドライバーや技術力や政治力や全てを駆使してド突き合いのガチバトルが本来のF1だから。
勝ったものが全ての栄誉と権力と富を手に入れるモータースポーツの頂点、それがF1・・・だった。

991 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:25:17.39 ID:GmBfdGVq0.net
□■2015□■F1GP総合 LAP1410■□イギリス■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1435940628/l50

立てといたよ

992 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:26:03.49 ID:cq2RMHsA0.net
>>991
乙。めっちゃいい人、濡れた

993 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:26:18.81 ID:94GH3kfH0.net
>>989
ベッテルの方はディスってるというか事実に基づいた話しかしてないと思うが

まっさんは今日もド素人みたいなひどいスピンをしてたからなぁ(´・ω・`)

994 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:26:58.36 ID:SWN3cQg60.net
>>985
スマンが違うw
飲んで終電逃した結果の深夜バスだ(´;ω;`)

>>991
ありがとうっ

995 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:27:52.28 ID:UitY9zZR0.net
ホンダの社長は、F1の成績よりも軽自動車税の税率引き上げによる販売数減少が気がかりだろうな
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO86669620S5A510C1000000/

996 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:43:09.27 ID:oA7y65vm0.net
メルセデスはまた三味線かな

997 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:45:37.82 ID:/M3+J7se0.net
>>990
政治力云々の話じゃなくて、現時点でまだ重いグリッドペナルティが課せられるのに、
毎戦新エンジンを投入しろ、トークン無視して開発しろって言う奴が多いこと。。しかも昨日今日の話じゃないんだよ
だからホンダに金が無えっての

998 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:49:56.18 ID:cq2RMHsA0.net
重いグリッドオナルティが課せられて何か問題がある?
今、何をむしろ失うものがあるのだろうか

999 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:52:16.48 ID:/M3+J7se0.net
それは君のオナニーやろ。いろいろ失いすぎだろ。w

1000 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:54:23.29 ID:0Obrdymv0.net
Q2にギリギリのチームにグリッドペナルティは関係ねぇ

1001 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:54:31.86 ID:qmAr+Rr50.net
>>964
ホンダにしてみたら車体側の開発はマクラーレンだからこっちはエンジンの開発をスムーズに出来るだろうなって思惑だったんだろうねぇ
マルシャやケータハム買ってたらまず車体開発からやる羽目になってそれこそだめだろうし

1002 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:55:40.14 ID:Iy9Q3giN0.net
>>930
確か、2~3億+ボーナスだったな、まあそんだけ貰えりゃな。
結果的には、それだけ出してもちゃんと結果が出たから、メルセデスが正解だったわけだw

1003 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:55:43.59 ID:/M3+J7se0.net
>毎戦新規投入&ペナルティ無視

いや、でも反則して失格したって勝ちは勝ちじゃん、って言うようなもんじゃん
ルールは守ろうぜ…って話じゃんね
尤も、欧州勢がホントに遵守してるかは別だが

1004 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 01:57:59.01 ID:76hkcHnd0.net
ホンダw

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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