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□■2015□■F1GP総合 LAP1412■□イギリス■□

1 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 19:05:20.26 ID:JrCIM1Wi0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1410■□イギリス■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1435940628/
□■2015□■F1GP総合 LAP1411■□イギリス■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1436104389/

2 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 19:18:22.14 ID:2WhQHWJl0.net
乙ぱい

3 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 19:31:51.98 ID:XiwhHl+R0.net
もみもみ乙

4 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 20:36:25.64 ID:6nCNx1St0.net
今年でホンダの新井氏は交代かな。
早ければ夏休み明けで交代もありえるけど。
んでもう一年やって撤退かな。

5 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 20:38:43.94 ID:A28pd8gw0.net
まっさ、スレ立て乙

6 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 20:47:17.10 ID:x0zni7YW0.net
>>4
やられました!

7 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 20:55:17.60 ID:Qftw/WAf0.net
ウィリアムスは戦略が下手くそ
表彰台に立てただろ

8 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:01:21.63 ID:zepoJdlV0.net
>>7
まっさんのおホモだちのスメドリが戦略やってるんやで? 情に負けるわなw
言い訳も読んだが、何も反省しないところは俺たちのフェラーリ出身らしいw

9 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:01:36.76 ID:OE70AiE80.net
前スレ>>997

サーキットに何個コーナーがあると思ってんだよ
DRSのゲインだけでずっとDRS圏内にいられるとかなんでそう思えるのかが分からないわ
つーか去年と今年散々メルセデスの2人がやりあってるのみて分からないとか池沼かよ

DRS圏内に入ってようが1秒くらいペースに差がなければ抜けないのは当たり前だろ
ましてやそれが同じマシンなら尚更だ

10 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:03:15.92 ID:P5olLjHQ0.net
マクホンダきな臭くなってきたな
ワクワクしてきたぞw

11 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:05:48.67 ID:bflJ2q+L0.net
雨で30秒もチギられる雑魚の話とかどうでもいいじゃん

12 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:06:45.32 ID:vdL+i8/O0.net
まさかシーズン中盤になってマルシャの前がやっととは
少しは思ってたけどさ

13 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:07:45.85 ID:P5olLjHQ0.net
イギリスは盛り上がったけど偶然だしね
バーニーがいなくならないとダメだな

14 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:07:47.98 ID:zepoJdlV0.net
マクラーレンからホンダにあまりに遅れてるから外部の人間入れるようにプレッシャー掛けたんだな
ホンダは全面拒否らしいw 似たようなことをレッドブルとルノーもやってたな

15 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:09:13.23 ID:vdL+i8/O0.net
メルセデスのスタートミスはなんなのあれ
ここ数年見ないレベルの大失敗だったよね

16 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:10:17.21 ID:pPVCAqQq0.net
>>9
その前に追いついたのはSCあけだけど追い付いた訳じゃないんだけど?
それは?

17 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:13:11.63 ID:DyuBiNht0.net
>>15
その後ろのフェラーリも酷かった。

18 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:13:33.89 ID:A28pd8gw0.net
何か使ってんじゃねえの?

19 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:14:55.89 ID:Esyy6GHc0.net
>>8
反省しないのはウィリもお家芸だからな
意外と居心地いいんじゃねえのw

20 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:15:28.38 ID:Esyy6GHc0.net
>>13
バーニーがいなくなろうとも
ティルケサーキットは癌のように残る

21 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:15:49.48 ID:vdL+i8/O0.net
>>17
たしかにそうだね
ということはウィリアムズのスタートが超絶的に良かったのか
それはそれで意味がわからないけども

22 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:16:53.95 ID:XBZ4JHiO0.net
>>14
それってマクラのリソース提供も拒否ったの?
そんな悠長なこといってる場合じゃねーのに
アホだなホンダ

23 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:19:30.90 ID:1XJJ7FV/0.net
開幕から優勝できると思ってた人達ですからね(白目

24 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:21:11.44 ID:zepoJdlV0.net
1馬力にもならない純血主義ですよ ドライバーたちもたまらんな
もちろんマクラーレンにも問題あるけど。なんだよあのノーズ交換。モタモタやりやがって

25 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:24:04.67 ID:Yr4A34740.net
今回のホンダが繰り返し言ってる「今度は撤退しない」てのがフラグにしか思えないな
つまり撤退する気は無いんだが枕に切られて他も無視されて自然消滅てゆうね

26 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:25:13.65 ID:tOIyRybe0.net
引退間近のまっさんにすら負けるボッタスってなんなの。

27 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:27:39.30 ID:f29y/jHNO.net
フェラーリは終わってみればベッテルが3位だったけど、もしドライレースだったら良くて5、6位。

あんまり喜べる結果じゃない。

雨を見越してそういうセットでした、なんて無いだろうし。

28 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:29:10.30 ID:zepoJdlV0.net
>>26
昨日の走りを見たら、ピークは7年後だ
とても引退間際とは思えん

29 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:30:28.71 ID:wnA0KESO0.net
1995アルゼンチンGP
ヒルがシューマッハに対して12秒差を築くもピットで13秒待たされて1ストッパーのアレジの後ろで復帰させられる

1995パシフィックGP
シューマッハはヒルに押し出しをくらってフェラーリ勢に抑えられる中、PPからスタートしたクルサードはトップ独走
シューマッハに40秒以上の大差を築くもピット作業の時間がベネトンより5秒ぐらい遅く
2ストッパーのクルサードが3ストッパーのシューマッハに逆転を許す
因みに1回目のピットストップでシューマッハの前にいたヒルがピット作業の差で抜かれる

1997サンマリノGP
トップを走行するビルヌーブが1回目のピットイン、なんと1分以上待たされて戦意喪失でビルヌーブリタイア

1997モナコGP
PPフレンツェン、3位ビルヌーブと絶好の位置からスタート、雨が降ってるにも関わらず解説陣にも意味不明と言われるギャンブルをして二台ともリタイア

2009中国GP
土砂降りの上海、最終スティントでウィリアムズは何を思ったのか中嶋とロズベルグのタイヤをインターに履き替えさせて失敗

2011モナコGP
バリチェロ4位走行するもチームがSCルールを全く理解しておらずSCの後ろでコース復帰させられ
4位から一転周回遅れのポイント圏外に転落、なんとかバリチェロが巻き返して9位入賞

2012スペインGP
PPから逃げ切りを図るも2位のアロンソが後ろにピッタリと張り付くこう着状態
最初にアロンソがピットイン、マルドナドは3周後にピットインするもピットで6秒かかり、ニュータイヤでプッシュしていたアロンソに逆転を許すも
なんとかマルドナドがタイヤを労わってアロンソの前に出ることに成功し優勝


ウィリアムズってやっぱ酷いわ

30 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:32:47.92 ID:P5olLjHQ0.net
もうライコネン消えるような空気になってるなw
後釜は誰だの話題ばかり

31 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:33:23.38 ID:Qb7/CM2C0.net
エクレストンとマッケンジーがF1を買収?
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/203697.html

この見出しを見てあのねーちゃんそんな資産家だったのかと一瞬思ってしまった。
ttp://cdn.images.express.co.uk/img/dynamic/12/590x/leemckenzie.gif-489770.jpg

32 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:35:44.61 ID:bZjnIwt70.net
http://www.autosport.com/news/report.php/id/119869
Aston Martin evaluating more teams for Formula 1 return

33 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:37:29.08 ID:zepoJdlV0.net
>>30
昨日も国際映像に隠れて最終コーナーの脱出でスピンしてたらしいぞ

過去2年、あらゆる言い訳をしてきたけどそのネタも尽きたし、残すメリットも
少ないんじゃ。チームがベッテルに弁護士呼ばれないぐらいってことぐらいしかw
乗ってるマシンの競争力を考えると、数年前のまっさんよりひどいと言わざるをえない

34 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:39:07.50 ID:yryylSsA0.net
https://www.youtube.com/watch?v=JDE4ODgc5Zs
ベッテルがライコ抜くシーン
同じクルマとは思えないほどの差だわ
手で雨を確認してるのも面白い

https://www.youtube.com/watch?v=CowtAuigNz8
ライコのスピン

35 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:42:33.18 ID:FrrEdtVv0.net
誰がどのタイミングでどのタイヤ使ったか把握してないけどこれだとアロンソ悪くない??
ミディアム
1/アロンソ/1分38秒883
2/ボッタス/1分39秒184
3/ロズベルグ/1分39秒197

インターミディエイト
1/ライコネン/1分48秒769
2/アロンソ/1分49秒800
3/クビアト/1分49秒817

36 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:44:03.53 ID:bflJ2q+L0.net
もうライコネンは無理だろうなぁ
本人の腕とかじゃなくて引退間際のドライバーって感じだし
もう一度引退前に2005年の鈴鹿みたいなレースを見せて欲しいなぁ

37 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:45:33.35 ID:wnA0KESO0.net
ライコネンはあれだ
新しい物を扱えない老人そのもの

2011年のピレリで逝ったウェバーや復帰後のシューマッハを彷彿させる

38 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:47:30.74 ID:rtmSQIkj0.net
パット・シモンズはベネトン時代に戦略担当だったのに

39 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:47:32.66 ID:A28pd8gw0.net
ヒルとベルガーとマッサとライコネンならヒルが一番速い、異論は認めない

40 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:47:41.38 ID:dRR3t+nN0.net
ホンダはトルクがゴミだからウェットで運転しやすいんじゃね

41 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:50:44.97 ID:wnA0KESO0.net
ライコネンはこの頃が最盛期だった
https://www.youtube.com/watch?v=j2EBJu9X2kc

ヴルツとか各OB連中にあいつは不摂生で酒飲んでタバコ吸ってるから年をとったら間違いなく集中力落ちるし
間違いなく30代後半になったら苦労するとか言われていて実際この有様

42 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:50:59.19 ID:bvdPvZ8X0.net
ライコネンとアロンソは時代遅れの老人だよな

43 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:54:32.09 ID:yryylSsA0.net
>>35
どのタイミングで使ったかが一番大事だろ・・・
レース中にミディアムに履き替えたのはアロンソと雨の中でのエリクソンだけ

インターに変えたのは上位の連中はもっと雨が激しくなってから
最初の雨で変えたのはライコ、アロンソ、エリクソンにマノーの2台だけ

44 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:02:15.80 ID:WpVnaGt90.net
少なくともメルセデスがアホだということはわかったな。全世界でタイヤ交換で騙されてたのは川井だけだと思う。

45 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:02:53.52 ID:bflJ2q+L0.net
ライコネンとマッサの優勝をもう一度でいいから見たい
ロブ・スメドレーも心からFelipe Massa is back!って言えるだろうし

46 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:04:19.23 ID:zepoJdlV0.net
イメージとは違って、ライコネンがもっともトラクションコントロールを必要としていた
ドライバーってのが分かっただけでも良かった。決してまっさんではなかった
もともとマシン運だけで生きてきたようなもんだもんな。器用さはないし

47 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:06:34.41 ID:wnA0KESO0.net
ライコネンはTCS関係ないよ
マシンが自分に合ってないとTCSついてようがああいうことをするのはマクラーレン時代の酷いときに証明済み

48 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:08:09.51 ID:zOmrF9ho0.net
チャンピオン取れるチーム体制だった回数
ハミルトン(2007 2008 2010 2014)4回のうち2回チャンピオン(1回チートマシン)
アロンソ(2005 2006 2007 2010 2012)5回のうち2回チャンピオン
ベッテル(2009 2010 2011 2012 2013)5回のうち4回チャンピオン(3回チートマシン)
ライコネン(2003 2005 2007 2008)4回のうち1回チャンピオン

49 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:09:28.28 ID:P5olLjHQ0.net
>>33
もうコーナー抜け切った加速でタコ踊りスピンはちょっとな・・・

50 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:13:07.68 ID:WpVnaGt90.net
>>48
マクラーレンの評価が完全に間違ってるのがあるな

51 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:14:53.58 ID:ditvivVE0.net
>>29
当時はLTとか見てなかったから未だになんでマルドナードが勝てたのかわからん

52 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:17:00.50 ID:vdL+i8/O0.net
2012はピレリのタイヤが無茶苦茶で
どんなセッティングがベストが全くわからないままスペインGPに突入
で師匠のセッティングがたまたま当たったんじゃなかったっけ

53 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:20:21.79 ID:wnA0KESO0.net
>>51
アロンソがマルドナドアンダーカットするために早目早目のピットインをした結果
第3と第4スティントで引っ張らざるをえなくなった

アロンソはタイヤが壊れてる状態で引っ張る一方
マルドナドはタイヤを長持ちさせる走りをしていたから結局マルドナドがピットで再度逆転

54 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:21:39.42 ID:SyjJd927O.net
チームメイトより前にいて入賞圏内なのに最下位グループと同じギャンブルを強要されるライコネン(´;ω;`)ブワッ フェラーリは鬼だね

55 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:21:51.53 ID:NzlX+HJo0.net
スレタイもうイギリスじゃなくいいだろ

56 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:23:38.83 ID:rd7u/Mh/0.net
>>34
えっライコネンまたスピンしてたの?
流石にちょっとかっこ悪いわ

57 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:23:55.18 ID:Avyw2Epv0.net
>>54
釣れますか?

58 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:25:38.20 ID:N/Cr50w90.net
ハミルトンのオンボでみたマッサのスタートが
一人だけローリングスタートみたいでフイタww

59 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:26:25.97 ID:rd7u/Mh/0.net
>>34
逆にベッテルのマシンコントロールの素晴らしさが際立つw
こいつ自分の手足のようにマシンをコントロールしててすげぇわ

60 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:27:28.35 ID:zOmrF9ho0.net
>>53
スタートでアロンソはマルドナド抜いてるぞ

61 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:27:29.75 ID:N/Cr50w90.net
あと、マッサのリリースあれオッケーなのかw

62 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:31:28.77 ID:pPVCAqQq0.net
>>61
あれは危険リリースだな。

63 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:34:41.61 ID:wnA0KESO0.net
マッサのスタートって凄いわ
https://www.youtube.com/watch?v=oL2mDyC8ZC8
https://www.youtube.com/watch?v=YZ4j7VxIUCk
https://www.youtube.com/watch?v=02fUVz5-UFo
https://www.youtube.com/watch?v=506Iu6FOjHI
https://www.youtube.com/watch?v=mRbvf3vfD88
https://www.youtube.com/watch?v=6cV13yt3lck
https://www.youtube.com/watch?v=IB2XkzT4uGw


さすが1周における集中力はF1界屈指と言われてるだけあるわ

64 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:36:17.38 ID:P5olLjHQ0.net
マッサは当面安泰だな

65 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:36:55.18 ID:SyjJd927O.net
>>54 ggrks

66 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:37:52.60 ID:P5olLjHQ0.net
>>34
今のトルクとパワー制御しきれないんだね・・・

67 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:38:18.28 ID:wnA0KESO0.net
https://www.youtube.com/watch?v=9T0-s-UBW9o
この早漏ロケットスタートはマッサにしか出来ないな

68 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:44:13.64 ID:Hf3w8AYU0.net
マッサのスタートはBAR時代のビルヌーブ思い出す

69 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:44:49.32 ID:7HqgHxs60.net
>>67
でもよく見たらボッタスの方が反応は早いな

70 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:51:23.25 ID:N/Cr50w90.net
ウィリアムズひそかにスタート専用新兵器実装してんのかな?
次戦注目だw

71 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:53:22.69 ID:WCtLU/4N0.net
ボッタス「マッサを抜くことを許してくれていれば…」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66618

やはりマッサに蓋されてたんだなボッタスは・・・
老害マッサは引退してくれマジで。

72 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:55:51.18 ID:XBZ4JHiO0.net
>>25
今度は撤退じゃなくて、休止しますw

とか平気でいいそう

73 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:58:18.27 ID:bflJ2q+L0.net
いつでも抜けると言っといて抜けないどころか30秒もチギられたクセに何言ってんだか
10秒単位でマッサに遅れたの今年何度目だよ

74 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:58:19.63 ID:Hf3w8AYU0.net
>>71
クリーンな勝負ならいいよって感じだったじゃんね
マッサは押し出しやライン1本も残さないブロックをしてないからボッタスの負け惜しみだし

ボッタスって一昨年からだけど絶対ここは逃しちゃいけないって時にミスしてるから信用ならん

75 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:59:33.51 ID:dPBvcgoK0.net
マッサに予選で負けたボッタスが悪い

76 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 22:59:58.14 ID:WBxWCFH+0.net
>>71
ベッテルの後ろでゴールするお仕事の最有力候補が何言ってるんだかw

77 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:01:15.55 ID:WCtLU/4N0.net
マッサは自分は譲れと言うのに自分は譲らない老害

ボッタスはオーダー入れば譲るのにな。
まぁマッサに譲らないとならないときは殆ど無いだろうがw

78 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:01:17.45 ID:S6quVdO90.net
キミの名はライコネンにもう一度優勝して欲しい!

79 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:01:31.64 ID:6OSCc5QO0.net
マッサもマルドナドもあと5年は安泰だな

80 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:03:43.28 ID:N/Cr50w90.net
つーか、後ろにつきすぎたら極端にダウンフォースを失うまでに
神経質に発達したエアロダナミクスに問題があるんじゃないかな?
理想の状態で空洞でテストするんだろうからしょうがないよな
てか、うしろについたらフロントウィングのフラップ上げていいのは今でもやってんの?

81 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:03:45.57 ID:WCtLU/4N0.net
>>79
もはや代表的なペイドラだもんなw

82 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:04:22.91 ID:N/Cr50w90.net
空洞じゃなくて風洞だったわ・・・

83 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:04:33.83 ID:Hf3w8AYU0.net
>>80
あれは2010年あたりで廃止された気が

84 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:05:46.22 ID:pPVCAqQq0.net
>>71
一周で許可でた筈です。
負け惜しみです

85 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:07:02.48 ID:pPVCAqQq0.net
>>77
いや、譲らなかったじゃん。

86 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:07:39.80 ID:pPVCAqQq0.net
>>9
おい、返事まだかよ?

87 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:10:59.59 ID:5faE/Lx20.net
つかボッタスがマッサにせまってたのってDRSのおかげじゃん
マッサがゆずっても、マッサが今度せまって、ボッタスが譲るはめになってたんだが

で、1回目ピットのあと、ハードでマッサにボッタス数秒はなされてたじゃん
インターでも30秒差つけられたし

ボッタスが遅いのが全部悪いんだろ。予選でも負けたし

88 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:12:15.50 ID:ToF2MSj60.net
しかし、まっさんには全く衰えという物を感じないな
例えライコネンのようにスピンが増えても、衰えたと言うよりもむしろ若々しかったあの頃に戻ったように感じる事だろう

89 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:13:21.47 ID:0C8Wf5ca0.net
ボッタスはDRSゾーンまでに詰めてたのだからその他でも早かったと思うのだが
どっちにしろマッサは常にブロックする為のライン走ってたし
動くシケインだったのは間違いない

90 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:14:31.45 ID:P5olLjHQ0.net
>>71
許可出てただろ
抜けなかっただけで

91 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:15:13.19 ID:A1OzRBGZ0.net
ウイリアムズはドラッグ少な目で高速コース速いがマシングリップ低いからそのままのセッティングで雨だとメルセデスに勝てるわけがない

92 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:15:48.70 ID:N/Cr50w90.net
>>83
廃止されてたのか
なんで廃止したんだろ?
あんまり効果なかったのかな?

93 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:16:26.70 ID:Hf3w8AYU0.net
マッサは衰えてるけどな
あの事故後から明らかに変わった
2010年に数戦走ってポイントリーダーになった時があったけど
あの時のマッサほどつまらんものはなかった
事故前だったら無理にでも仕掛けてたのに事故後は仕掛けるどころか仕掛けるふりすらしないというね
あの前半戦はマッサがやっとポイントを考えて走れるようになったんだと感動したけど

実際は仕掛ける余裕もなければ度胸もなくなっていたという

94 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:16:48.19 ID:P5olLjHQ0.net
ライコの代わりに乗るドラはベッテルを食えるくらいの生きのいいドラがいいね

95 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:16:48.23 ID:bY4sZMsFO.net
>>88
衰える所かさらに進化してるようにすら思える
評価が高い若手のボッタスに全然負けてないし

96 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:16:57.55 ID:RGRjon4N0.net
そもそもマッサがピット入った後ボッタスがそんなペース速かったなら
1周で飛ばしてマッサの前に出れたはずだからね

ぶっちゃけ抜くタイミングはいくらでもあった
>>89
いやだから無線で許可出たのにかわせなかったのはボッタスが遅いからでしょ
しかもハード、インターではマッサに離されまくってたし

97 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:19:02.61 ID:P5olLjHQ0.net
マッサはフェラ時代より生き生きしてきてるね

98 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:19:10.22 ID:ditvivVE0.net
>>63
去年マグヌッセン引っ掛けた挙句相手のせいにしてたけどな

99 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:21:20.86 ID:RGRjon4N0.net
つか予選でマッサに負け、スタートでも抜けなかったボッタスがわるいとしか
ハミがニコに優先してピットにいれさせてもらえたように、前にいるやつが基本優遇よ

予選で負けた時点で何言ってもボッタスは負け惜しみ
ソフト、インターでも遅れてんだし

100 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:21:54.65 ID:RGRjon4N0.net
間違えた。ハード、インター

101 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:23:41.42 ID:jaJW4cgt0.net
ライコは引退直前の◾︎先生みたいにとっ散らかってるな

102 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:24:04.23 ID:zUlfRiFE0.net
マッサはやる気ないときとあるときの差が分かりやすい
ブレーキングした時に首が思いきり揺れてる時は本人が物凄く張り切ってる時らしいな

103 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:24:05.95 ID:pPVCAqQq0.net
>>89
だからさぁ、詰めたんじゃなく、SCあけで1秒差に近づけただけ。

104 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:24:57.38 ID:pPVCAqQq0.net
>>71
僅か一周で許可がでたのに女々しいやつ

105 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:25:18.39 ID:y5ThIXTf0.net
ポチから解放されたからなマッサは

106 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:26:04.06 ID:YX5Y+/3Y0.net
サインツJr.が荒れたレースで表彰台上ったらフェラーリあるかもな!
サンタンデールも期待してるだろ
次のハンガリーあたりチャンスだわ

107 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:26:33.98 ID:sAO7waMv0.net
マッサはベルガーみたいな感じになってきたな
どっかでハマればもう1勝2勝できるかも知れん

108 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:28:32.22 ID:P5olLjHQ0.net
ライコのかわりだと確実にベッテルのポチ化確定だろう

109 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:28:36.02 ID:rd7u/Mh/0.net
スタート直後ボッタスはせっかく2コーナーでハミルトン抑える事できたのに
3コーナーでどうぞと言わんばかりに簡単にインをガラ空きにしてハミルトンにやられた時は
なにやってんのこいつと思ったよ

110 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:29:41.24 ID:dPBvcgoK0.net
リカルドこのままだとフェラーリ入りどころかクビだろ
接触しても自分がわるいとか思ってねえし

111 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:31:02.98 ID:yZJsSc3S0.net
>>109
あれな
何を勘違いしたんだろう

112 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:31:36.36 ID:jXEmOwFI0.net
まっさんのスーパーロケットスタートが見られただけでも満足だよ
おいおいフライングじゃねーのかって思うくらいだったw

113 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:31:51.46 ID:zUlfRiFE0.net
2012ミハエルシューマッハ
オーストラリア・・・予選3位からスタートもギアボックストラブルでリタイア
マレーシア・・・グロージャンに当てられて最後尾へ
中国・・・フロントローからスタートもタイヤ脱輪でリタイア
バーレーン・・・予選でDRSが故障してQ1ノックアウト
スペイン・・・Bセナと接触してリタイア
モナコ・・・PP獲得するもセナとの接触でのペナルティで6番スタート、油圧系のトラブルでリタイア
カナダ・・・DRSが閉じなくなってリタイア
バレンシア・・・棚ボタ3位
イギリス・・・3番スタートも例によってズルズル後退して7位
ドイツ・・・他より多いピットストップ作戦をして入賞
ハンガリー・・・グリッド位置を間違えた挙句にストール、さらにピットレーン入った時に速度オーバーでペナルティ
ベルギー・・・2位争いをするも例によって後退
イタリア・・・他より多いピット作戦をして上位入賞
シンガポール・・・ベルニュのオカマを掘ってクラッシュリタイア
日本・・・10グリッド降格の影響で11位が限界
韓国・・・例によって入賞圏外
インド・・・タイヤを切られてタイヤバーストリタイア
アブダビ・・・良い位置にいたのにタイヤバーストして入賞圏外へ
アメリカ・・・予選5位につけるも例によってズルズル後退
ブラジル・・・完全雨セッティングにするもタイヤバーストして最後尾へ、そこから追い上げて7位

ライコネンはこの年のシューマッハを彷彿させるね

114 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:31:54.59 ID:bZjnIwt70.net
https://jobs-williamsf1.icims.com/jobs/1919/tyre-science-and-strategy-analyst/job
Tyre Science and Strategy Analyst
ウイリアムズが、タイヤ戦略アナリスト募集中

115 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:31:57.35 ID:vkiywjQW0.net
てかバトルしていいよってなってからマッサがストレートエンドをレコードラインからブロックラインに変えてたの誰も気付いてないのかよ
だからこそマッサのペースが落ちていったわけだが
てかハミルトンですら抜けないペースなのにどうやったらボッタスが守りに入ってるマッサを抜けるのか
ボッタスがマッサにつまってたのもDRSのおかげとか言ってるバカもいるし
お前らドライバーの優劣つけたいだけだろ

116 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:32:14.94 ID:P5olLjHQ0.net
リカルドは去年ベッテル追いだしのための出汁に使われた存在だろう
今年のマシンはトロロの方がマシなんで誰が乗っても糞だろうけど

117 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:32:33.81 ID:5faE/Lx20.net
>>109
そもそも2位になれたのもハミがマッサ抜くのミスって、そこついただけだしな
漁夫の利

118 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:35:29.24 ID:cOOZ0pYP0.net
>>115
ボッタスは早くにチームが許可してくれたら抜けたみたいな言い回ししてるが
だからボッタスあほいわれとるんやん

119 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:38:23.98 ID:HAjJSeSL0.net
>>113
2012モナコは顎兄さんが本当にPPからスタートできてたらどうなってたんだろって今でも思う

120 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:40:02.98 ID:pPVCAqQq0.net
>>115
馬鹿かお前、バトル許可でただけじゃん。
チームオーダー出たんじゃないんだよ。
ブロックライン走るの当たり前やろ。

DRSとSCのおかげだろ。アホか。

121 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:40:59.58 ID:y5ThIXTf0.net
>>119
自爆してリタイアか10位ぐらい

122 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:41:24.31 ID:rd7u/Mh/0.net
ボッタスがさハンガーストレートでマッサに並びかけるシーンあったじゃん?
あれはもちろんDRSの恩恵もあったけどそもそもチームから争うなって支持があったから
マッサはタイヤセーブの走りをしてただけであってボッタスの方が速いって訳ではないと思うぞ
争って良いって許可が出てからマッサが走り変えてからボッタスが並びかけることすらできてないからな

123 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:42:42.05 ID:nhF3IBtf0.net
>>119
油圧系のトラブルでリタイアだぞ

124 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:43:40.68 ID:P5olLjHQ0.net
バトルの許可出てるのにミス以外で開けるアホがいるかよ・・・
周回遅れじゃねーんだからw

125 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:45:08.95 ID:rd7u/Mh/0.net
ボッタスはマッサがタイヤを労わる走りをしてるの知らず
自分の方が速いと勘違いしてたんだろ

126 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:45:46.72 ID:zOmrF9ho0.net
>>119
スタートでホイールスピンしてクラッシュ

127 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:46:21.18 ID:RdFA5Fu30.net
>>119
スタート直後の一コーナーでコースアウトしてエリクソンにぶつけられてサスペンション破壊

128 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:46:36.62 ID:yryylSsA0.net
どちらの言い分も一理あるだろうな
同じクルマで抜きにくいコースなんだからタイミングを失えば抜くのは難しい
チームだってマッサが蓋になってると感じたからキープの決定を覆したんだろう

しかしボッタスが後ろにいたのも事実で前にいるドライバーが優先なのも仕方ない

129 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:47:36.74 ID:HAjJSeSL0.net
>>121>>123
あ、どのみちトラブル発生か...
トップ走行中トラブルよりは結果的にはマシだったね

130 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:47:57.57 ID:P5olLjHQ0.net
>>128
予選で負けたのが全てだな
これはどのチームでもそうだけどね

131 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:48:03.35 ID:b1bzLhCa0.net
>>41
酒呑みは肝臓にダメージが蓄積して解毒機能が下がるから老けるのが早いんだよな、ライコは
まさにそれよw

132 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:50:59.97 ID:pPVCAqQq0.net
結局チームプレーだったらレコードライン走ってタイヤ壊さずに済んだものを
ボッタスが抜けますよって言うから許可したのに結果抜けなかった、
つまりチーム戦略を駄目にしちゃったんだよ。

133 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:51:17.65 ID:yryylSsA0.net
>>96
>1周で飛ばしてマッサの前に出れた
アンダーカットって知ってる?
ちなみにインラップはマッサ20周目1:37.901 ボッタス21周目 1:36.610

134 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:51:42.88 ID:rd7u/Mh/0.net
劣化振り酷いもんな
あんなに美青年だったのに、白豚みたいになってるし

135 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:52:16.66 ID:bflJ2q+L0.net
ヒュルケンベルグみたいなゴミでもPPとった事あるのにボッタスは一度も無いしな
去年獲れるチャンスがあったのにミスってるし
まぁPP獲ったマッサもミスってるから純粋に遅かっただけだけど

136 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:53:14.06 ID:y5ThIXTf0.net
>>131
酒とタバコはだめだな

137 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:53:43.78 ID:bflJ2q+L0.net
>>133
ブロックラインとレコードラインの差

138 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:54:03.12 ID:GmyT0MrK0.net
バトンをリタイアに追い込んだ原因のリカルドはお咎めなしなのか?

139 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:55:10.32 ID:dA7GSgP00.net
>>133
オーバーカットだってあるだろ
ピレリの方向性やタイヤチョイスによってやり易いやり難いはあるけどな

140 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:56:29.12 ID:pPVCAqQq0.net
>>138
それ、モナコのライコネンの時にも出なかったし。
今回もないなか?

141 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:58:50.56 ID:jaJW4cgt0.net
>>119
隣の2番手はゑだっただろうから1コーナーは案外あっさりとれただろうけどトラブルでリタイアだったろうな

142 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:02:20.26 ID:VEcOjN020.net
むしろライコネンが35にもなって未だにF1にしがみついてるとは10年前は思いもしなかった
衰えという意味では2008年にタイヤに順応できずにマッサに負けた時点で始まってたと思う
復帰後のロータスでの安定感を評価する人もいるけど、アレはレギュが味方したのとマシンの優秀さがあってのことで、
タイヤに熱入れられず予選の一発が決められない弱点は相変わらずだったし…

143 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:06:09.90 ID:BrF8jFqj0.net
>>142
器用じゃないからな。2年目からマクラーレンだしそういう努力もしてこなかったんだろう。
同世代のアロンソは走り方を大きく変えられるし、バトンなんかはホンダのクソみたいな
マシンばかり当たって、望まなくてもいろいろやらざるを得なかったから、そこでの経験が
活かされてるんだろう。

144 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:06:46.00 ID:zj63VMWW0.net
アロンソもシューマッハ一度目の引退の時に彼ほど長くやらないみたいに言ってたし来年で引退かな?

145 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:07:27.37 ID:6OO3C8Cl0.net
>>133
ボッタスがいうようなペースが本当にあったなら、オーバーカット可能だったと思うけど

146 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:17:00.84 ID:bml/R/AO0.net
>>144
あのころのアロンソは神がかり的に新星だったな

147 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:18:13.74 ID:CmaGmOIn0.net
今回のレースでオーバーカットが可能だったと本気で言ってるなら
もうウィリアムズやザウバーの戦略を馬鹿にするのは今後一切するべきではないと思う

148 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:18:21.36 ID:b4940edV0.net
アロンソは走り方を大きく変えれるけどそこそこしか速く走れないしな、どっちがいいのわからんよ

149 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:19:04.11 ID:YE+Vykbr0.net
>>144
ハミルトンにボコられた後にF1を長く続けたくなった
顎の気持ちが理解できたとか言ってたぞ

150 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:20:17.75 ID:erJBBcU+0.net
アロンソもライコネンも早熟系は劣化も早いな

151 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:21:50.03 ID:YE+Vykbr0.net
アロンソもライコネンも劣化してるわけじゃないけどな
アロンソは今でもトップレベルだしライコネンはずっと糞

152 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:24:27.42 ID:+iKq+3IQ0.net
ライコネンはタバコと酒に入り浸ってたツケがまわって来た
だから反射神経鈍って素人みたいなスピンを繰り返す

153 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:25:36.53 ID:VEcOjN020.net
>>143
結局はそれなんだよなぁ… 飛び級でF1に来て、いきなり結果出してトップチームにってシンデレラストーリーが却ってドライバー人生の後半を苦しめてるという…
放出されたのを良い口実に入ったラリーの世界も、経験を積まないと太刀打ちできないと悟るや、レース欠場してプロトカーのテストする体たらくだったし…

154 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:34:29.90 ID:+iKq+3IQ0.net
そして興味ないとか言ってたF1に戻ってくるという
ライコネンってやたらクールな扱いされるけどかなり女々しい性格してる

155 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:37:23.87 ID:lngbO04u0.net
>>147
誰も言ってないと思うけど…
ボッタスがウジウジ言ってるからフーンニヤニヤしてるだけ

156 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:38:10.60 ID:Foiiqpuq0.net
10年成果無しのアロンソがトップレベルw

157 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:39:21.22 ID:xroa5D+t0.net
金の為と割り切ってたら
いつの間にか執着してるの分かって戸惑ってるんだろうな

158 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:39:31.97 ID:Gm+ZlzA00.net
>>147
早めに交換した車はトップよりハード側なのに速いペースで走行してたからな。
アンダーカットが有利なのは明らか。
雨も予想されたし。

159 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:47:30.30 ID:VEcOjN020.net
>>154
敬愛するジェームス・ハントがプレイボーイで気障なパブリックイメージとは裏腹に、
レースの度に神経質になりパドックで嘔吐していたという事実からするとむしろ女々しい方が納得だわ
「アイスマン」ってニックネームもコミュ障を誤魔化すのに丁度いい手段だったからのっかんたんじゃないか?

160 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:50:40.25 ID:+iKq+3IQ0.net
なるほどコミュ障だから酒に走るのか

161 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:53:16.83 ID:bml/R/AO0.net
そういやアイスマンて最近聞かないな

162 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:56:22.38 ID:raY6YJyu0.net
ホンダは可夢偉か伊澤をゴリ押し起用していれば、ドライバーにも多少の責任転嫁ができたのに・・。
つくづくバカだなぁ。
100億単位で枕にお布施してテールエンダーになって、世界中にホンダの技術力の低さを知らしめた。
金をドブに捨てて、更に世界中に向けてネガキャンしちまったんだから、株主が黙ってないだろうな。
ケツまくって逃げたアースカラーの時の方が全然マシという・・。

163 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:01:43.41 ID:bxcjaT6s0.net
ホンダの宣伝を見るたびになんか恥ずかしくなる

164 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:04:36.77 ID:wB6BSdrY0.net
浜島さんが昔ライコネンをお山の大将と称してたから、本質はアイスマンではないんだろうね
信頼と献身的なサポートが感じられないとメンタルが安定せずパフォーマンスが下がる人なんだろう。勝手に想像したけど共感する所が多いにあるわ

165 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:05:23.09 ID:hYy/JEou0.net
アイスマンとは真逆って言われとりますからな

166 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:23:06.58 ID:UboLcN5P0.net
ぼっさんがめちゃくちゃ言われてるけど、スカイの元ドライバーな解説達は
ボッタスのペースの方が速かったから譲るべきだったとか言ってなかった?
デビッドソンもレース後に、同じ性能のマシンをあの状況で抜くのは難しいから
チームオーダーで先に行かせるべきだったみたいなこと言ってたような

167 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:24:00.00 ID:Thum3oTg0.net
ライコネンって人とコミュニケーションとれない病気なの?
無線でいつも怒ってる印象

168 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:27:01.62 ID:RRcLeDUW0.net
>>4
「やめました!」

169 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:31:27.32 ID:5gfoHfJJ0.net
>>34
これ見てると本当にベッテルは雨に強いんだなと実感するわ

170 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:33:21.98 ID:70CibEtM0.net
前スレで初めて1000とったw
引退するとか考えたらマジで今ちょっと泣きそうだわ。
ライコネン好きやねんホンマに。
2005年鈴鹿みたいなのもう一回見せてほしい。
どうなるか見てみようよ。

171 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:34:55.65 ID:BrF8jFqj0.net
>>166
なんでぼっさんがこんなに異常に叩かれてるのかしらんけど、まっさんはいつものように
安全圏まで逃げきれなかったからねえ。まっさんと一緒に苦難につぐ苦難を生きてきた
スメドリが非情になれなかったんだろうけど、効率を考えるなら、スタートタイヤでまっさん
劣勢、ハードに交換した直後でも劣勢だったんで、オーダーで入れ替えても良かっただろうね

172 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:41:39.88 ID:8C8j5OFL0.net
2シーズン続けてつまらんF1観させられてるからNEXT解約して正解だったわ
12年のような神シーズンが起こらない限りスカイで見続ける

173 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:42:25.69 ID:BjnU9Kj50.net
>>166
たぶん、「マッサは簡単に抜ける」とか言っておきながら抜けなかったから叩いてるとかそんなレベルじゃないかな
ドライバーを誹謗中傷するようなやつの思考回路なんてそんな程度でしょ

ボッタスのコメントを見ると、SC明け数周はタイヤの状態がマッサよりかなりよかったみたいだね
てかマッサがSC中でのタイヤのウォームアップをミスってたのかもしれんけどね
でも全体通じてミディアムはボッタスの方が乗れてたようにみえたね
ハードになったら逆転しちゃったけど

174 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:48:24.41 ID:C0ygmL300.net
>>162
ホンダも自覚しているからか番組スポンサーにもなってないし。
まあ、国内目的じゃないのかもしれないが、日本人乗せないなら参戦しても意味ない。

175 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:48:39.84 ID:dV1GUFEO0.net
BSだとクビはトレースしてるだけみたいに言われてたけど、ベッテルはよくやったやん
なおチムメは早々に交換

176 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:48:40.77 ID:b4940edV0.net
グリップ低いとマッサンの方が速いよね。
グリップがある条件だとボッタスの方が速いけど。
だからグリップが良い走行条件で高速なコースはボッタスが表彰台上がるくらい速い。
でもそれ以外はマッサンの方がよい。
マシン的にも去年のほうがメカニカルグリップは高かったからボッタスは表彰台常連だったけど。

177 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:49:07.89 ID:mrGPPOSUO.net
ボッタス叩いてるのはライコヲタだろ
ID:bflJ2q+L0が良い例、ボッタスフェラーリ移籍の噂が出て
ライコネンのシートが脅かされてるから
異常にボッタス叩きに走ってる

178 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:55:17.93 ID:6vJ0Bo4h0.net
http://www.jamesallenonf1.com/2015/07/analysis-did-strategy-cost-williams-the-chance-of-victory-in-british-gp/
http://www.jamesallenonf1.com/wp-content/uploads/Screen-Shot-2015-07-06-at-14.38.34.png
http://www.jamesallenonf1.com/wp-content/uploads/Screen-Shot-2015-07-06-at-14.41.42.png
ANALYSIS: DID STRATEGY COST WILLIAMS THE CHANCE OF VICTORY IN BRITISH GP?
戦略で、ウイリアムズは優勝のチャンスを犠牲にしたか?と言う分析記事

179 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:55:26.23 ID:TGgJPKo50.net
ファイナルラップの虹はまるでハミルトンのタイトル決まったかのようだったな

180 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 02:46:45.85 ID:ygh6gHOQ0.net
>>179
お前のせいでスレが白けたぞ

181 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 02:51:49.01 ID:DU5dI1DX0.net
薄々去年から思ってんだが
マッサが頑張ってるレースはおもしろい

182 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 02:52:52.17 ID:XB8qdjYn0.net
井上のブスのどこが聡明なんだかw
学歴は事務所が金で買ったんだろうけど、それで明大程度
しかもAO入試だしw
自慢こいてて恥ずかしくないのかな?
信者なら、正々堂々と創価大学に行けば良かったのにさ

学歴・資格自慢は本人の劣等感の裏返しなんだろうけど、こんな不細工な顔で美人女優ないわw
 ↓
http://www.forevergeek.jp/wp-content/uploads/2010/03/ack1-223x289.jpg

183 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 03:08:44.07 ID:1mv8XCjs0.net
>>177
マッサスレで必死に援護してるのが時間被るので今回はマッサ関係者の可能性

184 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 03:10:34.54 ID:nmxtFT6+0.net
今回ザウバーはさすがだったな。
可夢偉の頃から何ひとつかわっちゃいない。

185 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 03:21:05.98 ID:su0ZMmz+0.net
>>182
グロ

186 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 03:22:41.50 ID:5798gpD+0.net
ライコはベッテルの腹黒戦略に手を焼いてる

187 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 03:23:20.74 ID:su0ZMmz+0.net
>>167
前回のオーストリアでもリタイア後にピットでチームスタッフと話してたけど見てないのかな?w

188 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 03:24:48.84 ID:0FxDmWQ/0.net
>>162
マクラーレンの無茶な設計のPUを受け入れるというのもどうかと思う
去年のフェラーリみたいに車体を優先させた小型のPU作らせておいて
責任をホンダに押し付けてるのにまともに反論も出来ない有様だし
いっそ来年 ホンダが最初作りたかった設計のPUに変更できないものか (トークンや規則上どこまで可能か分からないが)

189 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 03:25:07.81 ID:b8Z+qXwr0.net
ウィリアムズも同じような批判されてるし
フェラーリは相変わらず俺たちの─だし
F1チームってどこもそんなじゃね

顎チームみたくチームスタッフごと移さない限り、そうそうチーム体質は変わらない
顎チーム抜けたらまた戻ってるし

190 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 04:18:05.74 ID:BgWBGL3+0.net
ウイルアムズはむかーしからピット作業遅いもんな
もはや逆の意味で伝統芸みたいになってるしw

191 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 04:29:41.14 ID:vsx0ghYW0.net
いつかのモナコで、路面が濡れてるのに2台ともスリックというトンでもないポカやらかし
たろ、ウィリアムズは。
そのトラウマをいまだに引きずって、まともなストラテジーを採れないんじゃないか?w

192 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 04:40:10.02 ID:7BPqq32x0.net
録画見終わったけどまっさんのスタートダッシュ超カッコよかったな!

193 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 04:51:00.12 ID:Mhls2/660.net
確かにスタートだけはカッコよかった、スタートだけは…
いつぞやのようにハミルトンと絡むくらいの活躍すればいいんだが

194 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 05:19:03.28 ID:g6RN2hvc0.net
今年だけでなく今までの実績を考慮したドライバーパフォーマンスランク
1ベッテル
2ハミルトン
3アロンソ
4ライコネン
5バトン
6ロズベルグ
7マッサ
8リカルド
9ボッタス
10グロージャン

195 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 05:38:59.05 ID:jmrN88Ku0.net
>>194
運転のうまい下手だけで
バトルの上手さとか全く関係ないランクに
なんの意味があるの??

196 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 05:56:06.10 ID:g6RN2hvc0.net
>>195
バトルのうまさも入れてあるよ
そうじゃなきゃライコネンここまでこない

197 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 05:56:52.89 ID:1mv8XCjs0.net
マッサやグロいれると釣りにしか見えない

198 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 05:57:50.80 ID:UTk753BU0.net
>>161
アイス食べるてるところ映ってないからなw

199 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 06:05:05.03 ID:HAJ0pCzA0.net
>>194
自分のブログでやってくんないかなあ……

200 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 06:08:27.19 ID:BPnYhqbY0.net
ウィリアムズ2台のロケットスタート
もし新スタートシステムのおかげなら、メルセデス、フェラーリにとって脅威

201 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 06:11:40.58 ID:D34jklzn0.net
いいじゃないか
ランク厨がケチをつけられて暴れるのも面白し、そもそもスレチじゃないから文句の付けようがない

202 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 06:30:44.89 ID:vvGg4nG40.net
メルセデスはともかく、フェラーリはコンスト考えるとちょっとやばくなってきたかも
コース毎の安定感こそ無いが、ウィリアムズに前出られたらフェラーリじゃ抜けないからな
アップデートの失敗が実に痛い

203 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 06:40:05.34 ID:J8SapkPn0.net
エンジン開発凍結って、コストカットが目的だったよね?
コストカットになってるの?

204 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 06:44:10.25 ID:b4940edV0.net
枕「おいマッサ〜、ロケットスタートすごかったなぁ。俺たちにもその道具貸してくれよう。」

205 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 06:46:02.38 ID:MFufXPH/0.net
予選専用エンジン作ってた頃に比べればトータルで抑えられてるんじゃないのかね
マクラーレンとフェラーリがガチンコ勝負してた時は予選のために20億円ぶち込んでた気が

206 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 06:48:49.51 ID:b8Z+qXwr0.net
>>203
コストカットにならない理由があるの?

207 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 06:57:58.25 ID:b4940edV0.net
予選用の極端な頃は除くとここ10年で見ると今は再び上がってると思うよ。
トークンでレースにおいて改造できる回数は限られてるけど、裏で何をどう改造するかの開発は自由だからね。
ただの内燃機だったエンジンからPUになってMGU一式はまさに今開発し生み出されたばかりなんだから。

208 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:01:39.87 ID:b8Z+qXwr0.net
それはPUになったからであって、凍結とは関係ない

209 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:03:18.63 ID:TPH5amt10.net
もしコストカットが目的ならPU化でどうなったのだろうか

210 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:06:36.01 ID:znx95kczO.net
フーン。
難しいね〜?
じゃあ、内燃機とPUの違いをホンダ(首脳)は知らなかった‥で良いの?

211 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:14:56.65 ID:b8Z+qXwr0.net
それを言うなら段差ノーズにしたり段差なくしたり、
レギュ変更するたびにその分のコストは掛かってるんだよ

212 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:20:12.71 ID:qGgcGKP90.net
>>205
基数無制限だった00年頃でワークスのカスタマー仕様が1シーズン25億円程度
今と変わらん

213 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:38:02.62 ID:NXxZqG960.net
ドライバー格付け

SSS  アロンソ ハミルトン
SS   リカルド
S    ニコ
A    クビアト
B    マッサ サインツ フェルスタッペン ニコ2 バトン
C    ベッテル ペレス グロージャン ボッタス
D    ライコネン エリクソン マルドナド

214 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:41:37.46 ID:gEai38kiO.net
>>192
マッサに完璧な仕事を求めるのはムリ、
彼は流れ星だから…
 
インドのノーズはダサいけど効果あるのかな?
少し早くなった気が‥

215 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:46:00.81 ID:+Ke+1La70.net
5年後のオーストラリアでフロントローに並んでいることをお約束しよう
それまでF1を休養します
ー新井

216 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:52:23.83 ID:b4940edV0.net
インドがイギリスで速かったのは間違いなくエンジンのせいだよ。
BスペックでもパワーについてはそれだけメルセデスPUの圧倒的なアドバンテージがあるってことだよね。

217 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:53:47.83 ID:OMsmH04H0.net
>>213
典型的糞ヤヲータおつwwwwwwww
お前の言うBクラスに負けてるSSSクラスってなんだよ馬鹿チョンwwwwwwwwwwwwwwww

218 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 07:55:36.72 ID:zj63VMWW0.net
V8時代に開発凍結しても重箱の隅をつつきまくるレベルの開発は出来るから結局掛かる金は変わらんって記事を見た気がする

219 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 08:01:57.10 ID:EpvR9B/y0.net
W杯に出場すら出来てないカズが、W杯で優勝&準優勝した澤に、
上から目線でコメントするとか100年早いよな

220 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 08:08:28.98 ID:BPnYhqbY0.net
>>218
浜島さんの話では、ルノーやフェラーリはエンジン開発部門人員を大幅削減し、
メルセデスだけはこつこつと続けていたらしい

221 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 08:35:56.42 ID:EpvR9B/y0.net
可夢偉のほうがハミルトンよりも速くて強いのは明確
故に潰されてたのだけどね

222 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 08:37:14.78 ID:BPnYhqbY0.net
マクラーレン我慢の限界に。ホンダの改革待ったなし
国沢光宏 | 自動車評論家
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150706-00047284/

>ホンダの新井PLは「満足に走れない原因は全てホンダのパワーユニット
>のせいにされている」とコメント。

>イギリスGP以後、もはやホンダバッシングに近い状況になってきた感じ。相当の危機感である。

>アロンソとバトンも我慢の限界に近づいている。いや、アロンソなど公然と
>「今年はもうダメだ」と関係者に言っていると聞く。

>ホンダ内部にも「厳しいと思う」という人はたくさん居る。ダメなのが解っていても
>そのまま続けるオリンピックの競技場と根っ子は同じか?

223 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 08:55:29.26 ID:eUOsgVGq0.net
オーバーカットとか大馬鹿っと思う

224 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 08:57:54.01 ID:eUOsgVGq0.net
>>194
どう考えてもこうだろ

1ハミルトン
2バトン
3アロンソ
4ベッテル
5マッサ

225 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 09:08:09.19 ID:u4DM3yBQ0.net
>>177
わざわざ携帯から自演お疲れ様です

226 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 09:09:23.34 ID:eCX/SOOb0.net
ホンダはおやっさんの残した伝説をあえて消し去りたいんだと思う
そのためにこの体たらくを演出してるんだろう
そして来年から新たなるホンダ伝説が始まる
アロンソもそれを知ってるから我慢できるんだと思う

227 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 09:19:39.06 ID:lPGnxzW00.net
バトンに負けたハミルトン&アロンソが最高ランクはないわなぁ。アロンソはまだ分からんが…
このスレにはハミルトン&アロンソがSSSランクとやたら書かれるが、やはり2007年から見始めた新参者が多いんだろうな〜って思うわ。ライコネン&バトンがここでやたら過小評価されてるのもそれが理由。

228 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 09:20:07.86 ID:FG3lodiI0.net
シルバーストーンでトップから1.5秒落ちという予選結果は
少し前に比べたらちょっとマシにはなっているんだけど
じゃ今季終盤までにあとどれだけ伸びしろがあるのか、
表彰台とは言わずともせめて中上位ぐらいには食い込めるようになるのか、
という話になると、だいぶ怪しくなってきた感じだね

229 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 09:35:20.82 ID:0QXMl3kK0.net
>>227
ここで書かれるほど酷くはないよなバトン達
あとバトンとライコ(一昨年まで)は共にどっちかと言えば冷え症でミスが少ないという共通点はあるが
タイプは真逆だよな

ライコはコース外の事がまるでダメだから、チーム全体が理解者になってNo.1として推してやって初めて真価を発揮するタイプ
アロンソみたいなのが仕切りだして、蚊帳の外に置かれると腐るだけ腐ってしまう
逆にバトンは遅いドライバーと組んでる時は引きずられてしまうが、
速いドライバーが相方であればあるほど、底知れぬ力を出してくるタイプ
むしろアロンソハミルトンみたいなのを好物とする

230 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 09:49:48.97 ID:u4DM3yBQ0.net
>>229
じゃあ、ライコネンはどんな人と組むのがベストなのよ?

多分彼がベストパフォーマンスであったクルサードやモントーヤあたりと言うんだろうが。

231 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 09:50:41.79 ID:MVsBh2nj0.net
ここではバトンとロズベルグは評価が低いよね。

232 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 09:52:28.40 ID:0QXMl3kK0.net
>>230
それでいいんじゃね
パキーンと速いが並み激しくて脆いやつ(ロータス時代のグロ)とか、□みたいな安定感あるベテラン

233 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 09:59:51.08 ID:0QXMl3kK0.net
ライコ=トラ
ライオンと別なチームでコース上で戦わせれば能力を発揮する
しかしメスの群れを掌握したライオン(アロンソ)と組むと孤立して殺られてしまう

バトン=マングースorラーテル
キングコブラ(ハミルトン)やライオンみたいなのを好んで仕留める職人




>>231
ニコは今負けてる最中なのもあるけどレーシングスタイルがひ弱に見えるんだろうな
もう一皮剥けないとダメかもしれなう

234 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:01:49.95 ID:EpvR9B/y0.net
ライコが可夢偉と組んだらパドックでもトラックでもボコボコにされるだろうね

235 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:08:02.99 ID:AWCKFD3K0.net
AはBに負けたから〜ってその時点で評価を固定する方の意味のが分からんわ

強い弱いと勝った負けたが直結しないのが勝負の面白いところだろ

236 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:11:15.74 ID:EpvR9B/y0.net
ニコはクリリン
地球人最強でもサイヤ人には悟天にすら勝てないのが現実さ

237 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:18:17.30 ID:u4DM3yBQ0.net
>>232
マシンがかなりよくて、チームメイトが冴えない時にしか発揮しないと言うことか。

238 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:22:09.44 ID:EpvR9B/y0.net
「私はたいていのことでは驚かないが、フェラーリがロバート・クビサ(ルノー)や小林可夢偉(ザウバー)、エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)と彼を交代させると報じたら腹が立つ」

239 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:24:08.95 ID:SI7rdFbi0.net
>>235
それは一理あるっつつか正論だけど、その勝った負けたのは一年で競うのが競技っつう奴で
逆に言えばそういう過去も見ないと今の勝ち負けが全てということになってしまう
両方バランスよくする見方が大事

240 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:25:05.23 ID:SI7rdFbi0.net
↑勝った負けたで一年競うのが、
のミス

241 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:27:50.41 ID:z6ZQIMRC0.net
お前らにとって可夢偉ってなんなの?

242 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:34:40.29 ID:EpvR9B/y0.net
タイトル争いのため、ザウバーの小林可夢偉の先週末のパフォーマンスを目立たなくした。昨年のブラジルでジェンソンがチャンピオンシップに優勝した走りを見ていたことを思い出す。

243 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:34:52.58 ID:Y4M8kqnC0.net
あんた可夢偉のなんなのさ?

244 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:35:02.48 ID:EpvR9B/y0.net
ある段階で彼は当時ルーキーの小林を抜かなければならなかった。僕は「神様、どうかジェンソンをリタイヤさせないでください!」と思っていた。可夢偉はまだ荒削りだが、すでにF1で最高の日本人ドライバーであることを証明している。

245 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:36:09.37 ID:EpvR9B/y0.net
彼のレース勘は改善しつつあり、日曜日の彼のオーバーテイクは見事だった。攻撃的かつコントロールされており、非常に印象的だった。彼は頂点に上り詰め、ルイス・ハミルトンやセバスチャン・ヴェッテルと互角に戦うようになるだろうか?

246 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:37:06.01 ID:EpvR9B/y0.net
そう言うには時期尚早だ。僕らに言えることは、過去数週間で彼は、まだ錆びついていないふたりのドライバー、ペドロ・デ・ラ・ロサを引退させ、ニック・ハイドフェルドに屈辱を与えた。未来は明るい。

247 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:38:10.69 ID:eCX/SOOb0.net
可夢偉は最後の希望だったが時代が悪かった
あと10年はやく可夢偉が現れてたらと思うと悔しいよ

248 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:43:48.36 ID:S85Mivnu0.net
可夢偉はそれこそ「夢」だろう
ただ、F1にその夢というファクターが無くなってしまったという

249 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:47:56.05 ID:spmzh7r60.net
なんなのこの人たち

250 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:49:07.74 ID:xTdBmUWu0.net
ここではあまり評価されてないけどクビアトってもしかしたら速いんじゃないの?
フェラーリに移籍してベッテルと勝負させたい

251 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:49:08.27 ID:PDsUE76VO.net
マクラーレンホンダエンジンものすごく遅いだけじゃなく燃費もわるい

エンジン音もブタのいびきみてーに最高に下品で醜くて
少いようがねーなホンダエンジンはせめて来年はマシなエンジン音になんの?

252 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:49:34.30 ID:z6ZQIMRC0.net
あっという間に可夢偉スレになったw

253 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:50:07.82 ID:EpvR9B/y0.net
クビアトは速いっしょ
他のサインツ、マックス、リカルドはもう用済みで要らんよね

254 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:50:39.10 ID:bzaj5c+80.net
虎は国内に戻ったら無敵だったけど、カムイってまだ一勝もできてないんでしょ?

255 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:51:29.26 ID:aBNWrfmi0.net
うーん今日も今日とてクレイジー

256 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:54:01.73 ID:aBNWrfmi0.net
>>251
遅い→1年目だからよくなる 燃費→これもよくなる
エンジン音→変わらないと思う
2月のときから音が洗練されてないと言われてたが結局のところ
特殊な機構のせいだということになったようだから。

257 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:54:38.60 ID:EpvR9B/y0.net
可夢偉超大好きさー
速くてワクワク出来てトークがおもろくてセックスも上手〜

258 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:55:07.82 ID:BdF//IKL0.net
虎とはいったいなんだったのだろうか

259 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:55:24.28 ID:u4DM3yBQ0.net
そろそろ可夢偉の話は専用スレかSFのスレでやってくれないかな。

260 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 10:57:37.68 ID:EpvR9B/y0.net
可夢偉は相当に芸能人食ってるらしいからね〜

261 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:00:37.80 ID:NzZrh6ia0.net
ここまで見ててアロンソもそれほど飛び抜けたドライバーではないよね
マッサやライコネンがショボいから際立って見えただけでね
バトンとそれほど大差ない
正直もっと圧倒すると思ってたよ
とくにマッサには前を走られることも頻繁にあった
ミハエルはそんなことなかったよな
マッサがミハエルの前を走るなんてことはごく稀だった
アロンソは堅実で安定感もある良いドライバーなのは確かだけどセナやミハエルクラスではない思う
もう一度ハミルトンと組んでもおそらく勝てないんじゃないかな

262 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:02:25.65 ID:eTM048oD0.net
ライコが圧勝したのは ロマンだけなんだよね
あとはどっこいどっこいか負けだしな まあWC獲ったのは勲章だけど
金はあるし引退でいいんでねーかな あとストイックさが足りないな 鮭とタバコでは現在のF1でトップを維持するのは無理だわ

263 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:03:56.38 ID:IZkTGu3T0.net
バトンはともかくライコネンをアロハミと比較してるやつはガチの池沼なのか
それとも目が見えない人?

264 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:04:30.39 ID:u4DM3yBQ0.net
>>261
今の状況でアロンソとバトンの対比評価は酷だろう。
常にパフォーマンスやトラブル状況が違うし。

265 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:13:16.63 ID:u4DM3yBQ0.net
ライコネンは相性の良いはずのベッテルをチームメイトにしてこの出来だからもう言い訳は出来ないよ。

266 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:15:30.34 ID:rvzMIplI0.net
12年の可夢偉は絶好のチャンスをチームのミスやそれが呼び込んだ不運で逃しまくったよね
あれ全部取りこぼしてなかったらどれぐらいポイントいったんだろう

267 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:15:44.55 ID:fIuLHkl10.net
いくらなんでもバトンよりは速いわ
ハミルトン=アロンソ>ライコネン>>>>バトン
ぐらいだろ

268 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:16:07.67 ID:Rg4MqV/B0.net
>>263
お前より馬鹿がいるんだろうな

269 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:16:20.79 ID:FG3lodiI0.net
ライコネンはチームとかマシンがどうこうより
2014から始まったレギュレーション自体との相性が悪すぎるイメージ

270 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:16:57.60 ID:Rg4MqV/B0.net
また序列馬鹿が大量に湧いてきた

271 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:17:46.95 ID:ucQOwdXX0.net
>>227
ハミルトンの対チームメイト戦績
対バトン 2-1
対アロンソ 1-0
対ニコ1 2-0

こんな事できるやつ他にいるの?
確かにバトンに1度負けたが翌年キッチリリベンジしてる
それもチームバトンに完全移行したマクラーレンでな
アロンソとベッテルは即負け逃げしたぞ
確実にハミルトンが現役最強だと思う
バトンは確かに過小評価されていると思うがライコネンが過小評価されている根拠は何だ?
今でもまだ過大評価だと思うわ

272 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:17:57.52 ID:u4DM3yBQ0.net
>>267
アロンソにあれだけ完敗して不当記号が一つの訳ないだろ。

273 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:18:05.35 ID:UYDJxkDt0.net
ホンダがBAR載せてたエンジンも酷いもんだったし
元から技術的に期待できる部分はないよ

274 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:19:59.31 ID:u4DM3yBQ0.net
>>269
色んなものに相性悪いんだな。
ライコネンは。
本当はF1と相性が悪いんじゃないのか?

275 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:23:02.69 ID:E1h0vQWL0.net
>>271
ハミがリベンジしたって2ポイント差じゃねえ?
その前の年大幅に負け越してたから挽回に入らんな
チャンピオンなら1ポイント差でも勝ちは勝ちだが、その他の順位は今の大量ポイント制度では2ポイントなんて所詮どっこい

276 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:23:53.96 ID:E1h0vQWL0.net
>>264
八百長オタの地金が出たなこの馬鹿ww

277 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:24:09.70 ID:lPGnxzW00.net
>>267
あんたF1見る目ないね

278 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:26:44.04 ID:u4DM3yBQ0.net
>>276
w
普通に考えて今のホンダのPUのパフォーマンス見たら2人平等でないのは明らかだろ。
お前こそすぐアロンソ憎しでちゃんとした評価出来なくなってるじゃね?

279 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:27:40.43 ID:TdQGPLmY0.net
ホンダから目をそらす仕事は上手くいったな

280 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:28:11.85 ID:FG3lodiI0.net
>>274
2013年なんかは逆に皆がタイヤで苦しむ中で
うまいことタイヤマネージメントして上位に上がってたけどね
まぁ「環境が変わると実力を発揮できない」というのも実力のうちだから、仕方ないね

281 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:29:15.36 ID:ucQOwdXX0.net
>>275
2012年見てないの?
前年の負け方以上の差をつけてお返ししてるよ

282 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:30:37.25 ID:BdF//IKL0.net
陰謀渦巻くスレですね

283 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:30:49.31 ID:E1h0vQWL0.net
>>278
糞ヤヲータ発狂ww
不平等言うなら二回も予選走れなかった相方にクォータースコアのヤオンソはどうなるんだよ馬鹿wwww

284 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:31:46.54 ID:E1h0vQWL0.net
>>281
所詮スコアが全てだ
完走させられないゴキブリはバトン以下のゴミ

285 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:32:24.81 ID:fIuLHkl10.net
>>277
お前よりあると思うわwww

286 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:33:22.45 ID:E1h0vQWL0.net
>>282
な?
モタスポ板のテロリストゴキヲタとモタスポ板のガンヤヲータが出てくると総合は一気に糞スレ化するのが分かるよな

287 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:35:40.21 ID:kMb/uVpX0.net
結局チームからの評価が一番の基準じゃないのか
ハミルトンはマクラーレンとメルセデスで取り合いになった
アロンソはちょい微妙だけどフェラーリは本当は残ってほしかったしホンダが欲しがった
ベッテルはレッドブルからはお払い箱だけどフェラーリは欲しがった
この三人が結局トップだよ
常に解雇の噂がつきまとうライコネンは論外
バトンはチームではなく自身が歩み寄る側

288 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:35:46.97 ID:bzaj5c+80.net
F1を見る目ワロタw

289 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:36:23.10 ID:TtckBmxO0.net
>>285
いや本当にねーだろww
ヤオンソゴキブリ兼推しという稀に見る最高の馬鹿

290 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:37:30.01 ID:u4DM3yBQ0.net
>>286
このIDはまだ生きてるのかな?

291 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:38:32.26 ID:TtckBmxO0.net
>>287
これまた脳味噌溶けてるレベルの馬鹿ww
チームからの評価で決まるなら常に速いチームに乗れてるマッサ>>>>>>>>>バトン他だわwwwwww

292 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:40:49.77 ID:fIuLHkl10.net
>>289
ID間違えてますよw

293 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:41:09.19 ID:TtckBmxO0.net
投稿規制厳しい過疎板はすぐ規制かかるから仕方ねーわなーww
つか論破されるとIDガーて逃げる総合ヤオータカスwwww

294 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:42:18.37 ID:ucQOwdXX0.net
>>284
とにかく否定したいだけなのはわかるがオマエ矛盾してんな
それにスコアが全てとか言い出したらハミルトンとベッテル以外話にならんぜ?
ギリでアロンソだけど今後積み上げる事はほぼ不可能だしな
少なくともあと2年?いや3年?くらいはそんな気持ちにさせてすまんな
同じF1ファンとして心苦しいわ

295 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:42:37.87 ID:TtckBmxO0.net
>>292
>>267は自演ですかゴキブリヤオンソ兼推しの珍獣くんwwww

296 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:42:59.42 ID:OePa9NLH0.net
アロンソもハミルトンもベッテルも可夢偉がまとめて負かすよ

297 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:44:10.48 ID:fIuLHkl10.net
>>295
え?ID一緒なのに自演てどう言う事?

298 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:44:11.09 ID:TtckBmxO0.net
>>294
テロリストゴキヲタと会話するだけアホらしいww
悲しいどころじゃねーわww
相手は板最高の荒らしだもんなwwww

299 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:45:13.05 ID:fIuLHkl10.net
あ、俺がアロンソ推しの別のヤツの自演用IDだと思ってんのかw
お前と一緒にすんなww

300 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:45:34.44 ID:kMb/uVpX0.net
>>296
F1乗れないから負かすことは無理だけど負けることもないな

301 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:45:34.58 ID:AWCKFD3K0.net
まあ結局のところバトンは一流と評価されても
超一流と評価される事はないからな

ただこのスレだと超一流以外はみんなクソと
扱う奴が多いから評価低いように見える

302 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:45:39.45 ID:TtckBmxO0.net
>>297
そのランキングでゴキブリヤオンソ兼推しじゃなかったら何なんだよw
また自演し過ぎで脳味噌溶け出しちゃった?池沼ちゃんwwww

303 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:47:05.17 ID:wvmEFsq60.net
>>281
あなたは2011年をご覧になってないみたいですね。
ピレリ初年度で柔らかすぎるコンパウンドにハミルトンは適応できずに、タイヤを壊してばかり。バトンは2ストップ戦略がとれるが、ハミルトンには不可能というレースが多かった。あげくのはてにはマッサに八つ当たりというw
あの年だけで何回マッサに絡んだんだよw
プロのドライバーとしてあり得ないだろw

304 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:47:06.90 ID:op+7niaO0.net
>>274
そんなF1で300億以上稼いでるのがライコネン
コネやペイでしがみついてるわけじゃなく、給料貰って乗ってる
クビになっても貯金が150億でF1様々w
>>287
ハミルトンはフェラーリも欲しがった
アロンソはマルキオンネに解雇された
ライコネンはなぜか残留
それと‥バトンを貶めるのはやめろw

305 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:51:01.75 ID:u4DM3yBQ0.net
>>293
ID仕方ないならコテつけとけよ

306 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:51:24.18 ID:T1sxyhwI0.net
>>299
見ての通りの残念なバトンヲタだからもう構わない方がいいぞ

307 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:51:46.65 ID:SKEwuXBU0.net
ハミルトンはアイルトンセナの域なのか?

308 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:53:33.42 ID:spmzh7r60.net
ハミルトン、アロンソ、可夢偉推しは害悪しかいないのか…

309 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:53:43.91 ID:fIuLHkl10.net
>>302
どっちかと言うとライコネンの方が好きだけど、
もう長いことF1見てるから推しって言う程ドライバーに執着して見てないなぁ

310 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:53:52.40 ID:fFyAb3JR0.net
>>301
つか超一流なんてそうそう出てこないから

>>305
ID真っ赤にするほど偉いとか思ってる固定回線自宅警備員ちゃん=ヤオータかwwww

>>299
こいつヤオンソとゴキブリを同列トップに上げといてゴキブリヤオンソ兼推し言われたら発狂したくせに何いってんだ糞味噌脳

311 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:55:13.18 ID:fFyAb3JR0.net
>>309
じゃ変な>付けランキングなんか貼るなって
荒らしかさもなくば基地害の手口だぞ

312 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:56:54.97 ID:mrGPPOSUO.net
平日のこんな時間にいい年したおっさん達が子供の喧嘩みたいな事してて草

313 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:57:10.83 ID:AWCKFD3K0.net
>>303
その年のようなパフォーマンスを今までずっと繰り返してたら
ハミルトンは史上最低のチャンピオンと呼ばれてただろうな

つか、タイヤ壊してばかりというけど
ハミルトンが実際に壊したのってマレーシアと日本以外にあったか?
12序盤のバトンよりかはまだマシだったと思うがな

314 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:59:06.36 ID:fFyAb3JR0.net
ID:AWCKFD3K0←ゴキヲタ

やっぱりゴキヲタが一匹湧いてくると20匹潜んでる(驚愕)

315 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:59:18.61 ID:fIuLHkl10.net
>>306
そうするわ

316 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:02:38.11 ID:de5VPd7d0.net
>>306
>>315
俺を見てバトンヲタと抜かす哀れな単発wwww
どうしてゴキブリ&ヤオンソが嫌いなだけでそんときそんときバトンオタとかベッテルオタとかライコオタとかはたまたマッサオタとか当てずっぽう認定するんだろうな
プロファイラー気取りの中卒ニートかなwwwwwwww

317 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:03:52.47 ID:Gm+ZlzA00.net
自分の発言に責任持てないからIDコロコロw

318 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:04:01.66 ID:mrGPPOSUO.net
とりあえずコロコロID変えてる奴はコテ付けろよな
読みにくいぞ

319 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:06:39.30 ID:de5VPd7d0.net
>>317
>>318
とIDコロコロさせてる投稿二三回のゴキヲタヤオータ荒らしが申しております
説得力ねえったらありゃしないwwwwwwww

320 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:09:15.01 ID:lPGnxzW00.net
俺はバトンオタだが、別にハミルトン&アロンソが嫌いって訳じゃないんだけどな。
アロンソは確かにいいドライバーである、疑いようもない。ハミルトンも最初はアレだが…今はかなり成熟していいドライバーになった。特に去年後半のレース運びっぷりはすごいと認めざるを得なかった。

ただ、この板でのハミルトン&アロンソの神格認定が気に入らん。この2人と組んだのはバトンのみかな?そのバトンが2人といい勝負をしたんだから、実力差はほぼないよ。

321 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:09:43.69 ID:3s8PiKeK0.net
フェラーリはライコネンクビにして何十億かでボッタス買うのか

322 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:11:04.13 ID:de5VPd7d0.net
正直言うと俺もそこまでゴキブリヤオンソは嫌いじゃない
嫌い度B+程度だな
だがゴキオタヤオータてめえは別だ

323 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:13:03.62 ID:mrGPPOSUO.net
>>319
いや、俺の最初のレス見ろよ、ID変えてないだろ
自分にレスする奴は何でもかんでも同一人物に見えるのかお前は
読みにくいつってんの

324 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:14:10.99 ID:BWfNdCw00.net
>>273
エンジンにシャシーを載せるとか斬新だな

325 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:22:27.67 ID:V6PcjceRj
>>222
JスポWRC視聴者我慢の限界に、番組の改革待ったなし

326 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:24:12.37 ID:V6PcjceRj
今回雨絡んだから面白かったけど、
雨降らなければ最初ウィリアムズが飛び出したくらいで、
後はひたすらタイヤ労りレースになってたろうな・・・
浜島さんも攻められないって言ってたしね。

やっぱりミシュランにすべき。もしくはピレリが方針を変えるか。

327 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:15:38.13 ID:ucQOwdXX0.net
>>304
バトンを貶めてないよ
個人的にはアロンソと同等以上の評価してる
ただタイミングが悪いだけだ
マクラーレン金欠状態で引退近い年齢

328 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:16:17.17 ID:S85Mivnu0.net
  彡⌒ ミ
⊂(´・ω・`)  禿はちょっと黙ってろよ!
 /    ,9m
 し―-J

329 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:16:32.97 ID:dRm5kybz0.net
この板って平均年齢は2chでも高めだと思うんだけど
精神年齢だとゲハやなんJとかより低いんじゃないかと思う時があるわ

330 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:17:05.17 ID:/ZvnSFOGO.net
ここは厨坊草原か?
草大杉で萎える

331 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:17:20.32 ID:de5VPd7d0.net
>>323
良いから黙ってろ
ボッタス推しの貧乏もしもしは
お前の神がマッサに勝つことだけ祈ってろ

332 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:18:39.70 ID:+iKq+3IQ0.net
今北人用

ID:E1h0vQWL0
ID:TtckBmxO0
ID:fFyAb3JR0
ID:de5VPd7d0

が同一人物
その過疎板で連投して規制されるとか必死過ぎだろ・・・。

333 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:19:08.01 ID:eTM048oD0.net
>>329
一人 基地外がいるだけでしょ

334 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:20:50.68 ID:de5VPd7d0.net
>>332
匿名掲示板でIDストーキングに執心するおまえが一番キモいわ

335 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:20:58.42 ID:0K2/Qvfo0.net
マクラーレンはメルセデスとアストンマーティンに土下座してホンダと手を切るしかないんじゃね

336 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:22:29.34 ID:ujiVAS+i0.net
>>333
そいつとは別人だけどいっぱい居るだろう。
それとも自分の同類だからそいつらの異常さが見えなくなってるのかねえ。

337 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:23:00.22 ID:Gm+ZlzA00.net
>>334
普通にお前がキモい

338 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:23:09.35 ID:IBA/I73t0.net
>>333
自己紹介おつ

339 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:23:45.79 ID:/ZvnSFOGO.net
>>329
平均年齢高いがそこにめちゃメチャクチャ低い奴がかき回してるだけ

さすがに落ち着いた大人は普通にスルーするんだが 半端な大人は応戦して gdgdな展開になってる

それが傍目に腹抱えて笑わせて貰ってる

行きすぎて引く時もあるがな

340 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:24:06.30 ID:IBA/I73t0.net
>>337
普通にID:Gm+ZlzA00がキモいだけだろ
認めろよキチガイ

341 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:25:24.26 ID:+iKq+3IQ0.net
今北人用

ID:E1h0vQWL0
ID:TtckBmxO0
ID:fFyAb3JR0
ID:de5VPd7d0
ID:ujiVAS+i0
ID:IBA/I73t0

が同一人物
その過疎板で連投して規制されるとか必死過ぎだろ・・・。

342 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:25:24.42 ID:xbTrXGFMO.net
ハミルトンは肌が黒いマンセル

343 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:27:35.81 ID:ujiVAS+i0.net
>さすがに落ち着いた大人は普通にスルーするんだが 半端な大人は応戦して gdgdな展開になってる

それを半端な大人…もとい同類が相手しちゃうからねえ。
まさに争いは同じレベルの者同士でしか発生しないんだが。
相手してる段階で相手の事を言えなくなってるのに気がつかないのがなんとも。

344 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:28:36.60 ID:mrGPPOSUO.net
>>336
単発IDで一人上げておいて別人アピール
君バレバレの自演して何がしたいん?

345 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:29:21.25 ID:IBA/I73t0.net
>>341
IDストーカーの暇人発狂wwww
統合失調はとっとと入院しろよあー気持ちわりーwwww

346 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:30:18.23 ID:TPH5amt10.net
今のホンダだと、マジにあっという間に撤退しそうだ

347 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:30:24.88 ID:ujiVAS+i0.net
sage忘れたか。

348 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:30:51.08 ID:6NUcDSjE0.net
ハミチンはマンセルみたいなチョンボしても憎めない可愛さみたいなものが全く無い

349 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:31:46.80 ID:IBA/I73t0.net
>>344
IDストーカー必死過ぎるだろwwww
ぷっはっはははは
統失すぎwwww

350 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:33:37.66 ID:AWCKFD3K0.net
>>320
神格化してるのは一部のキチガイだけだろ
そもそもそれ気にくわないのはハミルトンとアロンソに対してじゃなくて
根本はバトンの低評価に対してじゃないのか?

351 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:33:56.98 ID:A1eMpLPg0.net
ハミルトンは腹も黒いマンセルに見えた

352 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:35:36.65 ID:Gm+ZlzA00.net
もう序列の話はやめようぜ。
アホがすぐ沸いてくる。

353 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:37:30.98 ID:mrGPPOSUO.net
自分がIDコロコロ変えてるのが悪い癖に
親切な人がIDまとめるとIDストーカーと発狂、意味がわからんこいつ
コテ付けろって

354 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:38:50.50 ID:6NUcDSjE0.net
>>341
GJ

ついでに規制してくれるとうれしいやつだな

355 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:38:58.14 ID:n/7Lukfe0.net
>>348
それってマンセル特有のものじゃないの?
ハミルトンはこの前SC後リスタートでやらかしてたけどああいうのはいいと思うけどな
母国だから何としてもトップを走りたかったんだろうけど

356 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:39:20.50 ID:D+L3SinE0.net
夜の方が荒れると思ってたら真っ昼間から荒れてんだな、ここは

357 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:40:07.16 ID:IBA/I73t0.net
>>353
と発狂するもしもしwwww
分かりやすいキチガイだなおまえwwwwww
>>354
おまえ運営に頼んで焼いてもらうわwwwwww

358 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:40:22.99 ID:FG3lodiI0.net
相手するからだよ

359 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:41:19.31 ID:3s8PiKeK0.net
ウィリアムズはボッタス移籍だとマッサとナッサにするのかヒュルケン戻すのかどうすんだろ

360 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:41:43.37 ID:JCTVwCUt0.net
先週縁あって二人乗りフォーミュラに乗せてもらったよ。
どっかで見た動画みたいにGに耐えられなくて俺の首カエシテー状態だったわ。
ほんとレーサーって凄いんだなと実感した。

361 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:41:53.40 ID:ujiVAS+i0.net
だから争いは同じレベルの者同士でしか発生しないんだって。
こいつは当然として喜んで相手してる奴も含めてNGが吉

362 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:43:09.31 ID:Gm+ZlzA00.net
ナッサもいいと思ったがたまにあのエリクソンに負けてるのがな。
まぁでも持ち込み持ってるナッサは候補だろうね。
ヒュルはあまりないだろうから。

363 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:43:24.62 ID:n/7Lukfe0.net
>>359
ヒュルケンがいいね
もっといいのはロズベルグ
そしてメルセデスにバトン

364 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:44:27.99 ID:Gm+ZlzA00.net
>>360
普段バイク乗らない人は特にだよね。

365 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:45:00.71 ID:VIJ58dn50.net
>>327
どうしても格付けしたいなら
個人的な評価より
チームプリンシパル評価でバトンがどの位置か確認するといい
チームプリンシパル評価は絶対だろ

366 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:47:57.55 ID:T1sxyhwI0.net
>>359
ルノーがロータス買収で師匠放出からの師匠出戻りぐらいでどうやろか

367 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:52:11.67 ID:6NUcDSjE0.net
師匠はもう1年ロータスと契約残ってると思ったけど
ベネゼエラが政府転覆しそうなくらいのインフラでもうこれ以上振っても金出てこないと思うので
契約切れと同時に終りだと思う

368 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:52:14.80 ID:raY6YJyu0.net
初めてF1に乗っていきなりレギュラーより速いタイムを出したエアトンは神。

369 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:54:39.41 ID:8w4R5+y70.net
インフラ?

370 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:56:08.45 ID:T1sxyhwI0.net
>>367
契約自体は1年残ってるな
チームが買収された時の条項も契約には書かれてるだろうけど
白紙にされる可能性が高いかなと思って
ルノーはグロージャン乗せたいだろうし
でもそう言えばベネズエラもデフォルトの可能性があるぐらいヤバイんだっけ

371 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:56:15.35 ID:z6ZQIMRC0.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/203831.html

アストンマーティン「金がないからF1参戦は無い。将来的な参戦は分からんが、今はとにかく金がないから無理」

372 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:59:26.16 ID:Gm+ZlzA00.net
>>369
インフレだろ。しかも原油安。
いつ切られるかわからないな。

373 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:00:28.93 ID:eTM048oD0.net
そろそろ予算制限もあってもいいと思う タバコマネー禁止でほとんどのチームの財政難だし

374 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:01:54.25 ID:6NUcDSjE0.net
インフレの間違いだすまんね
国家予算の90%以上が原油輸出に頼ってる国なのに
原油価格がほぼ半額になり、しかも師匠ごり押ししてた国家元首が去年死んだ
国はいま自転車操業でケツに火が点いてる状態

375 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:10:52.29 ID:eUOsgVGq0.net
ここって異常にバトンが過小評価されてるよね

376 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:14:34.87 ID:Gm+ZlzA00.net
>>375
バリチェロとあまり成績かわらなかったからかなと思う。
バリチェロも顎のぽちで低評価だし。

377 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:16:21.03 ID:M+f9pSSH0.net
フェラーリはライコネンが大好きなんだよ
だから彼の体を気遣ってアルコール探知機を
車に仕込んだんだ
キミがゲップするたび作動してスピンするんだよ

ハミとマンセルを一緒にするな
彼は英国民の愛すべき大バカ息子だぞ

378 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:18:05.92 ID:EpvR9B/y0.net
バトンはたっくんに陰湿苛めしたからな

379 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:19:16.69 ID:z6ZQIMRC0.net
>>371
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_27778.html
報道によってアストンCEOの発言が違う……

380 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:19:24.93 ID:TPH5amt10.net
ここのスレは2つのチームでチャンピオンにならないと評価しないんだろw
だからバトンが評価されるわけがない、でもなぜかアロンソの評価は高かったけどw

381 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:19:30.46 ID:AhN2HqYx0.net
バトンはハゲる前にホンダ抜けるべきだと思う、ハゲたらルーニー扱いになる

382 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:25:13.92 ID:Ufv6POKD0.net
1.ニューエイがアストンマーチンのプロジェクトに関与
http://f1-gate.com/redbull/f1_27777.html

2.アストンマーチンがウィリアムズやフォースインディアと交渉
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_27778.html

ゲートだけど

383 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:26:39.71 ID:n/7Lukfe0.net
>>377
人気は知らないが実績はハミルトンが遥かに上だからな
まあ人気に関してもこの前のシルバーストン見れば十分だと思う
あれだけの大声援受けるドライバーって他ではスペインでのアロンソくらいか?
ブラジルのマッサもかな

384 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:39:00.53 ID:UPI7TxmS0.net
>>382
市販車契約って言ってるし、もしかしたらレッドブルでスーパーカーをだすんじゃないか
>>371のソースで「F1は無理」っつってるし

385 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:42:39.24 ID:EpvR9B/y0.net
フランクもヘッドも可夢偉を高く買ってるからボッタスの後釜確定だね

386 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:47:17.61 ID:JCTVwCUt0.net
可夢偉がF1戻れる可能性てあるの?
次日本人が乗るとしたら誰が有力?

387 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:54:25.64 ID:ZsAwQGSC0.net
>>385
とんかつさん、自分でエサを撒いて自分で有り得ないと突っ込むのはもうつまらんてw

388 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:54:35.73 ID:6NUcDSjE0.net
一応可夢偉はこの前最新のスーパーフォーミュラTVで今年もF1の席探しはするって言ってたよ

389 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:12:30.08 ID:V6PcjceRj
アストンはGTに集中でしょう。
インフィニティ程度の名前貸しくらいならありえるかね。

390 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 13:59:44.55 ID:0cWajGdgO.net
じゃあまた募金を集めなきゃだな

391 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:04:46.68 ID:Ufv6POKD0.net
>>384
レッドブルのインフィニティみたいな感じでアストンマーチンのロゴが車体に貼られるのかな?

アストンマーチンはレッドブルにメルセデスとの仲介する代わりにニューエイデザインのスポーツカーを作らせろという事かな?

この二つに共通するのはアストンマーチンの宣伝⁇

392 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:22:08.25 ID:+iKq+3IQ0.net
NHKのせいで隣人に壁ドンされたじゃねーか死ね

393 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:27:06.39 ID:EaM46uxz0.net
>>122
ボッタスはマッサのピットインで前がクリアになってから1秒速く走れたから、
マッサの前に出ることができたらマッサとの間に大きくギャップを築けた…と主張してるよ
コンマ5ずつマッサより速く走れたとか

394 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:28:23.94 ID:6NUcDSjE0.net
2012年か2013年にBSフジでグリッドって番組やってたのを覚えてる?

最近J-sportsでこれやり始めたみたいだけどいつからやってたんだかw
やっぱりこの番組面白い
今回マクラーレンの特集とかだった(バトン出演インタビュー大目、アロンソなしw)

395 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:28:41.22 ID:EpvR9B/y0.net
て言うかペイドラマッサンを倒せないとかヤバいっしょ
可夢偉ならありえな〜い

396 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:36:12.62 ID:y107IQar0.net
>>394
inside lineってやつだな
何でフジはすぐ放送やめたんだか

397 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:36:30.02 ID:QBcf6+lJ0.net
>>114
これ川井ちゃんレベルの奴ですら戦闘力大幅に増しそう
浜島さんとかどうよ
マクラーレンの今井さんとか枕に見切りつけてウィリアムズ来ないかなぁ

398 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:38:15.93 ID:EaM46uxz0.net
>>396
inside line面白かったよなぁ

399 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:39:11.38 ID:6NUcDSjE0.net
>>396
そーそーそれそれw
フジの時はちょっと名前違ったのか

400 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:41:23.52 ID:6NUcDSjE0.net
j-sportsだと「モータースポーツマガジン mobil 1 the grid 2015」って番組で復活しとる

俺が気づいたのは今週からなんで暇だったら見てくれ
多分名前違うけど中身一緒だった

401 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:41:25.96 ID:NWmLc/dX0.net
ホンダてもう1年待って2016年から参戦でもやばかったかもな

402 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:44:30.85 ID:EaM46uxz0.net
なぁ…それ違う番組なんじゃねぇの
製作スタジオ、スタッフが同じだけで

「Mobil 1」って冠が付いてるってことはF1だとマクラーレンしか取り上げないってことじゃん
WECだとポルシェとトヨタかな?
フジでやってたインサイドラインは全チームやってたし、別物っぽい

403 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:48:40.74 ID:M8Hr+m7U0.net
リカルドのメッキ剥がれるの早かったなぁw
オープニングラップのロータス同士、マクラ同士の接触の原因こいつらしいな

404 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:49:34.14 ID:6NUcDSjE0.net
まぁそうかもしれないけど番組の内容とか作りが結構似てるよ
インサイドラインの時もどこかオイルメーカーがスポンサーについてたと思ったけど

405 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:51:33.02 ID:9XJQvgzH0.net
本当に去年の赤牛はカスだったな
ゴミと糞のコンビなんだから

406 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:52:20.42 ID:M8Hr+m7U0.net
>>308
解雇寸前のウンコネン、リカルドに負けたションベッテル

407 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:54:11.78 ID:9XJQvgzH0.net
>>308
まあそういうことだな

>>406
まあそういうことだな

枕もゴミコンビだし

408 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:54:28.54 ID:M8Hr+m7U0.net
ハミルトンとアロンソが別格だよ、そんなこともわからない奴はもう何も発言すべきではないな

409 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:58:39.05 ID:EaM46uxz0.net
>>404
そうだっけ

まぁ今度録画して見てみるわ
教えてくれてありがとな

410 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:58:57.61 ID:R8eJ4FV50.net
ハミルトン=ビチグソ
アロンソ=ゲリクソ

411 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:00:21.57 ID:Y/mvI2x80.net
>>391
プロドライブがアストンマーチンの名前で走る(ただしカスタマーカー合法化時に限る)とかそんなやりとり昔あったし
今回もカスタマーシャシーが認められたらレッドブルの型落ちとメルセデスの型落ちで走るとかそんなんじゃないかなと勝手に思ってる

412 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:12:35.89 ID:TdQGPLmY0.net
>>374
ガソリン下がらないのは
カルテル?

413 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:13:12.16 ID:6NUcDSjE0.net
>>409
再放送あるからHPなどで確認してくれ
次は20日

414 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:15:02.76 ID:CDIGn4vQ0.net
最速ではないマシンでチャンピオン
複数チームでチャンピオン
PP 歴代3位
優勝数も今年中に歴代3位は確実
3度目のチャンピオンもほぼ確実

ハミルトンが糞とかもう無理だから

415 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:15:36.00 ID:u4DM3yBQ0.net
>>412
ISISが普通には買ってもらえないから安く流して原油価格が下がってると言われてるな。

416 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:21:01.14 ID:6NUcDSjE0.net
>>412
日本の場合は政府が備蓄などで関わってるかもしれないけど詳しくはシラン

とにかくサウジとかはアホみたいに増産してるしどんどん安くなってもいいんだけど
何故かガソリン価格さがらないね
あと出光とか精製関係の会社が先物だかの過去最高額?
だかの赤字を5月くらいに出してた気がするからその穴埋めだたtりして

417 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:28:46.42 ID:q3x4yuWc0.net
>>412
原油価格は、株とおなじように投機対象でもあるから、
世界情勢をにらみながら上がったり下がったりしてる

日本が下がらないのは円安のせいと税金が掛かりすぎてる

418 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:32:39.63 ID:6/oTlZ+j0.net
>>393 じゃあなんでボッタスがピット出たときに余裕を持ってマッサの前で戻れなかったのかな??

マッサがピットするまで2秒もギャップがあったとかバカなこと言わないよねー?

ボッタスがさハンガーストレートでマッサに並びかけるシーンあったじゃん?
あれはもちろんDRSの恩恵もあったけどそもそもチームから争うなって支持があったから
マッサはタイヤセーブの走りをしてただけであってボッタスの方が速いって訳ではないと思うぞ
争って良いって許可が出てからマッサが走り変えてからボッタスが並びかけることすらできてないからな

もうピットストップがないからコース上とタイヤ気にしつつペースをマッサが最後まで保てたから意外ないだろ

419 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:33:10.42 ID:sfsDzUxC0.net
>>401

そうなると、たぶんルノーが撤退して入れ替わりになってた可能性高いですね。
で、今はメーカー4つですけどダメなのが2つある状態なんで救済とか言ってますけど、
来年にホンダだけダメだと救済措置無かったかもしれませんよね。
そう考えると今年参戦して良かった可能性高いですね。

420 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:35:08.91 ID:jzEn+yLc0.net
>>417
まさか国はガソリンでまで儲けてるのか?
輸入に必要な経費以外でガッポリ儲けてるのなら無くしたいなぁ
それに石油会社が頑張ってるんだろうから国が儲けてたらいけないし

421 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:37:09.07 ID:FZfTOXK10.net
禿とヅラが不毛な言い争いしているみたいだな

422 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:39:46.80 ID:6NUcDSjE0.net
>>420
ガソリンはすでにガソリン税として製油所出荷価格に添付されてる1リットル40円くらいかな
さらに消費税で2重で取られてる

基本的にはそのお金で道路などを作る・・・

423 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:40:08.93 ID:EpvR9B/y0.net
女子サッカーも日本が参加して尚且つ活躍してるから見る気になるんであってね
テニスもゴルフもメジャーリーグも海外サッカーやフィギュアスケートやスキージャンプなかもそうで
松下でもいいから日本人ドラが居て欲しいよね
ただし左近は要らん

424 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:41:41.76 ID:EaM46uxz0.net
>>418
俺はボッタスの発言をそのまま持ってきただけだから
そもそも予選で負けたのが悪い
せっかくハミルトンの前取ったのに3コーナーであっさり明け渡したのも頂けない

425 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:42:56.72 ID:EpvR9B/y0.net
ボッタスよりヒュルケンのほうがイケメンだから赤い車の運転手として似合ってるよね

426 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:43:55.10 ID:FG3lodiI0.net
レース後「僕のほうがペース速かったのに…」とか言うなら
レース中に自力でさっさと抜けばよかったんだよ

F1はコンマ5程度の差なら遅い車が速い車を抑えることは可能、それもレースのやり方の一つ
別にチームプレーしてるわけじゃないんだからボッタスの言い分は泣き言にしか聞こえないな
「最初は抜くなと指示が出てたから…」とか眠たいこと言ってないでさっさと抜けばいいんだよ

427 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:49:48.76 ID:jzEn+yLc0.net
>>422
消費税は良いがガソリン税、自動車重量税は無くしてほしいわ
ガソリン税高すぎるだろ

428 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:50:18.84 ID:QBcf6+lJ0.net
最初は確かに抜くなって指示が出てたけど、
わずか1周半で撤回されたしな

そもそもボッタスが横並べて「いつでも抜けるよ!抜かせろよ!」なんて言わなければ
マッサはブロックラインを取ることなくもっとハイペースで飛ばせたわけだし

429 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:51:26.87 ID:EpvR9B/y0.net
マッサンがウェットでミスせずいい走りをしたことは一度も無いけどな

430 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:52:09.97 ID:iqPT08rT0.net
第1スティントでボッタスがやらなきゃならなかったのは
抜かれない限界まで遅く走ることだった
まあ雨降ったからおじゃんでしたけどw

431 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:53:34.01 ID:u4DM3yBQ0.net
>>426
まぁ、指示が出たのは9周目で10周目には解除になってるから本当眠いこと言うなだよ。

432 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:54:34.14 ID:lwfMl5zP0.net
>>383
でも母国イギリスではハミルトンよりバトンの方が人気が高いのですが…

433 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:54:37.35 ID:TPH5amt10.net
ボッタスって前からそれほど速いドライバーという気はしなかったんだよね、個人的にはだけど

434 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:55:07.58 ID:u4DM3yBQ0.net
>>430
多分それをまっさんに求めたんだよw

435 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 15:57:38.78 ID:isU6reqB0.net
>>429
2008年ブラジル
2009年中国 
マッサが雨の中いいレースをしてたのはこの二つが印象的だな

今回のシルバーストーンだってミス無しでボッタスを30秒ちぎったぞ
確かにマッサは雨に弱いかも知れない
ボッタスはもっと弱いぞ

436 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:00:12.69 ID:u4DM3yBQ0.net
>>435
今回に限ってだがシルバーストーンは悪く無かったらと思うぞ。
ガセッタでも評価は良すぎる位だし。

437 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:01:57.32 ID:PDsUE76VO.net
>>432クソなんか応援してるヤツなんか誰もいねーよ

クソを心底応援してるヤツが居たらそいつ基地外だろw

クソが毎年連勝してチャンプになるF1は楽しいか?

438 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:02:27.55 ID:npCXFaqN0.net
ガソリン代はアメリカなら日本の半分程度、産油国ならリッター10円以下

439 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:02:46.74 ID:PDsUE76VO.net
せめて今メルセデスに貴公子王子
カッコイいバトン様がいればなー

440 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:03:17.76 ID:eTM048oD0.net
前に行かせてもよかったと思う やってればマッサが蓋してどうだろう 表彰台には上がれたんでねーかな
メルセの二人は仕方ないとしてもベッテルに表彰台献上は作戦ミスだろ

441 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:03:48.97 ID:PDsUE76VO.net
>>432カッコイいバトンのが人気が高いのが当たり前であって

クソに人気もクソもねーよ

442 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:06:42.47 ID:u4DM3yBQ0.net
>>440
お互い協力するつもりゼロだから無理だろうね。
ボッタスもチームに従うと言っても直ぐダダ捏ねるし。

443 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:06:51.10 ID:xTdBmUWu0.net
雨のマッサンといえばアロンソとバトルして表彰式の控え室で言い争ってた姿が思い浮かぶ
しかも英語じゃなくてイタリア語?だった気がした
マルチリンガルかよ
F1ドライバーすげーって思った

444 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:08:01.40 ID:6NUcDSjE0.net
ボッタスも雨は強いと思うんだがね〜

2013年のウンコだった頃のウィリアムズで予選4番手とか出してたし

445 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:09:45.56 ID:isU6reqB0.net
>>440
ベッテルが正しいタイミングでタイヤ交換しただけ
そこはフェラーリを称えるべきだわ

446 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:11:40.03 ID:lPGnxzW00.net
>>432
バトンは生粋のイングランド人だからね。
ハミルトンは……やめとこw

447 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:12:50.74 ID:4cXDMi700.net
一発の速さランキング
SS ハミ ベッテル
S ロズベルグ マッサ
A アロンソ クビアト ヒュルケンベルグ リカルド グロ ボッタス 師匠 サインツ
B フェルスタッペン ペレス ナッセ バトン ライコ スティーブンス
C エリクソン メリ

448 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:12:57.16 ID:FG3lodiI0.net
チームで1-2走ってる時、先頭のやつに「チームメイトを先に行かせろ」と指示が出て
大人しく指示に従うF1ドライバーって何人いるのかね
契約でチームオーダー厳守特約でもない限り、ほとんどのドライバーが拒否すると思う
みんな「俺が一番」の塊みたいなやつばっかでしょ

449 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:14:02.96 ID:u4DM3yBQ0.net
>>443
ブラジルはポルトガル語だからある程度スペイン人のアロンソには通じるんじゃないかな?

450 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:15:00.33 ID:TPH5amt10.net
そういえばチームオーダー解禁の時は賛成意見多かったよね

451 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:15:09.96 ID:Pg7S2KAF0.net
フェラーリだけど、ライコネンおろす事に意義ないけどマッサとどっこいのボッタスでは不安だよ。可夢偉のフェラーリ無いかな?デモランクラッシャーでは無理かな?

452 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:15:23.94 ID:6NUcDSjE0.net
>>448
1-2じゃないが今年のモナコでレッドブルの2人は入れ替えをしてたよね

453 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:17:03.01 ID:bzaj5c+80.net
マッサはザンユーされなくてよかったね。

454 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:17:34.87 ID:isU6reqB0.net
ライコネンよりはマッサの方が遙かにマシ
ボッタスだったらマッサの方が一発の輝きがあるし、フェラーリカラーに合ってると思う

だからってフェラーリにマッサを再雇用しろと言いたいわけじゃない
ヒュルケンベルグかリカルドがいいよ

455 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:18:05.98 ID:npCXFaqN0.net
「アロンソは君より速いんだ、この意味わかるだろ?」とフェラーリの無線で言われて
素直なマッサンはアロンソにゆずったよ!

456 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:20:17.45 ID:FG3lodiI0.net
>>452
リカルドを先に行かせたけど順位上げられなかったから最後で元の順位に戻してたね
フェラーリのポチ体制でもない限り、せいぜいあれぐらいが限度じゃないかねぇ

457 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:26:43.90 ID:q3x4yuWc0.net
今回はクビアトも頑張っていたな
雨がぱらつき始めてドライタイヤでもベッテルと同じ、やや速いペースで走れていた

458 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:27:17.93 ID:QBcf6+lJ0.net
スピンさえしなければクビアト表彰台だったらしいな

459 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:30:19.42 ID:ZsAwQGSC0.net
>>454
頭にウジでも湧いてるのかい?

460 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:33:03.02 ID:xTdBmUWu0.net
>>449
二人ともイタリア語で喧嘩してた事に驚愕したわ
マッサンはフェラーリだったから話せても不思議じゃないけどアロンソは当時マクラーレンだったから何で?って思った

461 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:35:09.07 ID:QBcf6+lJ0.net
>>460
いやポルトガル語とイタリア語はほぼ同じだから

462 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:39:41.05 ID:FQk1tsl40.net
>>414
ゴキオタのオナニーレスなんか誰も読んでないから

463 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:40:03.84 ID:u4DM3yBQ0.net
>>460
確かにイタリア語だったみたいだね。
そして調べても出てない。
イタリア語でマッサが話したんだからアロンソがイタリア語話せるのは知ってたんだろうが。

464 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:44:00.57 ID:932rx2iO0.net
川井「14万人のほとんどがハミルトンを見にきてる」
浜島「お客さんの8割以上はハミルトンの応援」

そして実際にハミルトンへのあの大歓声

本当にバトン人気あるのか?
それともシルバーストンに集まった人の中にたまたまいなかっただけか?

465 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:46:52.34 ID:sXpI/icD0.net
ホンダのクソエンジンのせいで入賞もできないからな
勝てる方のイギリス人を応援すんのは当たり前だろ

466 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:47:47.39 ID:XsRNeim80.net
ボッタスは好きにすればいい
ウィリアムズと不仲になったらフェラいけばいいし

467 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:52:40.52 ID:NsMhaj5d0.net
>>464
フリー走行のときの津川さんのコメントやサイン書いたりと写真とったりしてた件はスルー?

468 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:53:21.25 ID:932rx2iO0.net
>>465
エンジンではなく本人が糞でスピンするのを応援してもらえるフィンランド人もいるんだぜ

469 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:58:05.51 ID:CB8Ty99t0.net
>>464
ハミはワールドチャンピオンだからな。
走りも目立つし楽しませてくれるから当然

470 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 16:58:13.79 ID:932rx2iO0.net
>>467
ごめんそれ見てない
つーかバトンのファンがいないなんて思ってるわけないじゃん
勝てる方を応援ってのも当然理解できるが勝ち目のない2009年もハミルトン応援多かったぞ
結局どっちも勝てなかったけど

471 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:09:50.47 ID:/CSsAHRJ0.net
飛ばしすぎww

https://twitter.com/takiinoue/status/618313601707810816
これを言っちゃたら、身も蓋もないが、夏休み出血大サービスということで(汗)! 「ライコネンとバトンは引退? アロンソはフェラーリ電撃復帰!」

472 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:11:28.93 ID:c0qF/L8H0.net
イチイチキチガイのツイートなんか貼るなよ鬱陶しい

473 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:12:12.18 ID:CB8Ty99t0.net
タコは相変わらず3流ゴシップ業にいそしんでるな

474 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:13:32.73 ID:lPGnxzW00.net
>>470
2009年はバトンの方が応援多かったみたいだぞ。まぁ、言ってたのが今宮だったけどwあの人バトン大好きだからw

まぁ、結論その時勝てる方を応援してる感じじゃないかな?

475 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:15:11.47 ID:u4DM3yBQ0.net
>>471
つい最近までボッタスフェラーリはどうやら決まりのようだと言ってたが。

476 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:15:40.26 ID:z2MWF7nG0.net
必死だな糞ボットンヲタ

477 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:17:33.89 ID:npCXFaqN0.net
ボッタス+バトンでボットン?

478 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:24:17.78 ID:BjnU9Kj50.net
日本でもそうだけど、ニワカ層は勢いのある方につくだろ

479 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:27:40.24 ID:+EpDneM20.net
カッチェスってまだヒュルケンにスポンサーしてたんだなw
カッチェスってうまいの?

480 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:29:35.44 ID:jH6ZWa2V0.net
たしかに日本でも速い奴は声援大きいが、日本でのハミルトンの応援が増えるのには時間かかったなー
鈴鹿には毎年言ってるが、グランドスタンドはここ2年ぐらいでやっとハミルトンに対する声援が大きくなっていった感じだな。デビューしてからずっと先頭集団走ってたのになぁ。

日本での声援が大きいのはアロンソ、ライコネンが圧倒的だな。

481 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:33:49.11 ID:T1sxyhwI0.net
>>480
ハミルトンはメルセデスに行ってから成熟した感じだな
マクラーレン時代は何かある度に「僕が黒人だから」とか言ってたし

482 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:35:31.46 ID:xTdBmUWu0.net
>>480
バトンは人気ないのか
昔地上波で放送してた時の山田優はウザかった
バトン選手がバトン選手〜五月蝿くて毎回キレそうになりながら見てたな
貧乏だからCS契約出来ないし

483 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:36:24.81 ID:APi2N4tM0.net
マッサの雨のシルバーストンというと
2002年と2008年のスピン祭りと2011年のハミルトンとのタコ踊り思い出すわ

484 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:40:35.82 ID:APi2N4tM0.net
>>>482
2013年あたりだと、ライコネン、アロンソに次いでバトンは人気あったよ
やっぱり速い時代のF1を経験してたりシューマッハとハッキネンと一緒に走ったことのあるドライバーは懐かしいのか知らんが人気ある

485 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:41:20.80 ID:jH6ZWa2V0.net
>>482
バトン&ベッテルも人気あるよ。
ただドライバー紹介のVTRの時の声援の大きさで言えば、アロンソ&ライコネンが圧倒的なんだよ。

アロンソ=ライコネン<ベッテル=バトン<<ハミルトン<<ニコ

アロンソはやはり男の声が多い。ライコネンはほぼ女子。
女子でアロンソファンはかなりコアなファンだなぁって感じで見てるわ。

486 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:49:01.61 ID:hhC5Lwig0.net
>>471
ベッテルとコンビなんて考えられない
負けたら確実に引退

487 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:49:07.92 ID:lPGnxzW00.net
>>481
2013年のあの年がハミルトンを強くしたと思うわ。
かなりブレーキに悩まされてたけど、あの時の苦労が2014年に繋がったと思う。あの時にブレーキングやアクセルワークをかなり修正したみたいで、それが2014年の燃費のいい走行に繋がってるんだと思うよ。

488 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:50:34.70 ID:xTdBmUWu0.net
>>485
ニコが一番人気?!

489 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:51:10.59 ID:wxxUchXn0.net
McLaren urges Honda to put corporate culture aside
http://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-urges-honda-to-put-corporate-culture-aside

このまま論調が厳しくなればアライサン更迭もありえそうだ

490 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:52:24.16 ID:jH6ZWa2V0.net
>>488
逆だったwww

491 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:52:44.57 ID:A1eMpLPg0.net
>>471
鍋の底が抜けてますよ

492 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:53:54.25 ID:ZsAwQGSC0.net
つーか、ホンダがマクラーレンを買収するんじゃねとかすら言われててカオスだわw

493 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:55:59.85 ID:COif48SP0.net
>>492
買収なら買収でいいんじゃない?
昔の名門でもここまで落ちたら市場価値ないだろ
逆にここまで落としたホンダは責任取って買って差し上げろよ

494 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:56:49.43 ID:3WtQJV2A0.net
>>464
今年に関してはそうだろ
ただ川井と浜島、特に浜島はハミが好きでバトン好きじゃない
あの手合いってのは好悪の情をはっきり出すからな

495 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 17:59:59.98 ID:Spx3BXXa0.net
クルサードが現役の時はバトン人気が凄かったな
クルサードがマクラーレンでタイトル争いしていてもバトンの声援の嵐

そのせいでクルサードは雑誌にヒルとバトンのすき間英国人ドライバーとか書かれちゃうし
バトン人気が凄くてバトンマニアと呼ばれる人たちもいた

そんなバトンはキャリアで一度も母国で表彰台に乗れない始末・・・

496 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:02:06.03 ID:ZsAwQGSC0.net
>>495
単にパフォーマンスの問題では?
当時全盛だったシューマッハに敵うようなドライバーでもなかったし
チームでもナンバーワンでも無かった。
たまに勝つけど、常にチームメイトの陰みたいな存在だったしさ。

497 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:02:52.86 ID:eYeE92z20.net
>>495
ブラウンGPでもマクラーレンでも乗れてないんか?

498 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:06:38.57 ID:eTM048oD0.net
そりゃ 勝てるほうの英国人応援するのは当然だろ
最下位争いしてる母国レーサーと現役世界王者の母国レーサー どっち応援するか愚問だろ
イギリス人レーサーが勝つところ視たくてサーキットに足運んでいるからな
ルイスがピットでラップリーダーになった時歓声凄かったやん

499 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:07:58.46 ID:Spx3BXXa0.net
>>497
2009年はレッドブルがイギリスGPで大幅アップデートを持ち込んできたのに対してブラウンGPはアップデートなし
それに加えて気温が低すぎてバトンはアンダーアンダーの泣き言連発で6位

2010年はブロウンディフューザーとの相性でQ2敗退からの決勝で4位
2011年は表彰台争い中にタイヤ脱輪でリタイア
2012年はハミルトンをもってしても8位が限界のマシンでポイント圏外
2013年はマシンがうんこ
2014年は最後の最後に3位のリカルドに追いつくも抜けず4位

運が悪すぎて表彰台にすら届かない

500 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:10:33.52 ID:npCXFaqN0.net
マクラーレンは昔のマクラーレンホンダ時代の4連覇以外は中堅かそれ以下って感じしかしないな

501 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:11:10.45 ID:932rx2iO0.net
>>474
2009はタイトル争いしてて勝てるマシンだったバトンの方が多かっただろうな
それでもハミルトンのファンもそれなりに多かった
逆にハミルトンだけが勝てる状態の時にバトンのファンが目立たない気がする
単にファンが大人しいだけかもしれんがな

502 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:11:13.48 ID:jH6ZWa2V0.net
>>495
単純にこのコース苦手なんだろうな…
去年のマシンで4位だったっけ?あのマシンで4位は凄かったな。3位のリカルドがバトンに表彰台譲ろうかと思ったとレース後語ってたな。

バトンが勝ちたいサーキット(シルバーストーン、モナコ、スパ、鈴鹿)の内シルバーストーン以外全部勝ってるからなぁ…あとは母国なんだし、勝ってほしいなぁここまで来たら。
表彰台でもいいけど。

503 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:11:50.12 ID:ZsAwQGSC0.net
>>500
ハッキネンいた頃もトップチームだったぜ

504 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:14:26.73 ID:nViSVXe+0.net
84-86のドライバーズタイトル三連覇もあるだろ枕

505 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:16:00.95 ID:TPH5amt10.net
ライコネンはガラスのマシンのマクラーレンの時は光ってたな

506 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:17:07.64 ID:7BPqq32x0.net
フィッティパルディとかハントのときもトップチーム
まあ低迷期はあれど基本、創設以来ずーっとトップチームって認識でいいんじゃ

507 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:17:44.74 ID:Spx3BXXa0.net
2000 ラルフと1-2体制を築くもウィリアムズのピット作戦でorz
2001 ベネトンのうんこマシン
2002 雨の中単独3位走行もミシュランのウェットタイヤが全く機能せず、マクラーレンやウィリアムズに抜かれて気が付いたらトラブルでリタイア
2003 予選アタックできず最後尾から追い上げて8位
2004 バリチェロとの3位争いでピット作戦で出し抜かれ4位
2005 フロントローからのスタートもマクラーレンとルノー勢に太刀打ちできず5位
2006 エンジンブローでいきなりスピンリタイア
2007 新人ハミルトンにラップ遅れにされる屈辱を味わう
2008 ウェットタイヤに交換して巻き返しを図るもスピンアウト

ルノーの非力マシンで雨の中3位にいたり、BARのマシンで上位のマシンと戦って敗れたっていうのが多すぎてなあ

508 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:19:02.91 ID:6/oTlZ+j0.net
ボッタスってハードのペースのことについては何も言わないよな
前半マッサがペースコントロールしてたってこと知らずにレースしててハードでやられた話すらしないしもんな

クレアでさえも、ボッタスを前に行かせてたらっていう記者の質問に 分かりません、メルセデスが最高のマシンを持ってるのは確かです だけだもんなw

509 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:19:07.64 ID:eYeE92z20.net
>>499
そうなのか…意外というか可哀想だわ

510 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:20:59.92 ID:932rx2iO0.net
>>502
最後に勝たせてやりたいけどマクラーレンいる限り無理だろうな
今から移籍も難しいし

511 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:21:49.42 ID:ZsAwQGSC0.net
>>508
マッサが大好きなんだねw
ご自由にw

512 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:23:45.78 ID:Spx3BXXa0.net
https://www.youtube.com/watch?v=2mqAdliwrds
https://www.youtube.com/watch?v=JpDXOZ_g2EQ
https://www.youtube.com/watch?v=TIuo6ka8B0Y
BARで思い出したけどホンダ第三期は一応トップチームとバトル出来てたんだよな

513 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:27:56.18 ID:6/oTlZ+j0.net
>>453 自分の方が速かったって思い込んでるボッタスが結果遅かったってでちゃってるんだからフェラーリ行くために自分のほうが速かったって言い続けなくちゃやっていけないもんな

そのフェラーリのお膝元のイタリアのガゼッタはマッサとボッタスに3点もの差をつけちゃったい、ボッタスはさらにピンチだよね

514 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:33:07.62 ID:6/oTlZ+j0.net
>>511 ID:ZsAwQGSC0 

またお前かw わざわざマッサスレでお顔とIDを真っ赤にしながら妄言を指摘までされちていなくなったから心配したよwww

辛いのはわかるが現実逃避しちゃうんだねw
ほどほどにw

515 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:35:43.86 ID:IiNGEryE0.net
初期のBARホンダは元チャンピオンのビルヌーブがロケットスタート決めて上位勢と争うシーンが結構あったからまだ見れたけど
今はそれすらないのが悲しい

516 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:36:18.76 ID:kLd7X5JV0.net
無限が復活すればのう・・・

517 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:40:32.73 ID:932rx2iO0.net
ホンダはマクラーレン以外にも無償提供してみてほしいな
資金も援助する事を条件に完全にPU目線でマシン開発させる
トップ争いは無理でもマクラーレンよりは確実に良くなるんじゃね?
ザウバーとかちょうど良さそう

518 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:51:49.88 ID:npCXFaqN0.net
マクラーレンにあそこまで援助するなら
別のチーム買い取っても良かったかもな

519 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:52:59.72 ID:+iKq+3IQ0.net
>>512
ビルヌーブがイケメンなんだが?

520 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:54:12.62 ID:xEICHT1y0.net
まぁ第二期のスピリットみたいなもんだろ
己を知っていれば初めからそうすべきだったな

新井の発言のキモは
そうのぐらいでなければ未来永劫追いつけない
レギュレーションだということ
つまり、もうおしまい

521 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:55:01.37 ID:yUdbA7Fz0.net
無限バッジでどこかに乗せよう

522 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:03:42.04 ID:TPH5amt10.net
技術力のないPUメーカーがいくら他チームにPUばらまいても、結果変わらないんじゃね

523 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:04:45.01 ID:ZsAwQGSC0.net
>>514
総合スレにまで湧いてくるなよマッサヲタw

ボッタスに圧勝してるマッサにフェラーリからオファーはあったのか?笑

524 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:09:47.45 ID:7ezxbYrM0.net
>>523
もしかしてボッタスにフェラーリからオファーがあったの?
噂レベルだと思ってたけど

525 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:11:25.97 ID:ZsAwQGSC0.net
噂だけならマッサにもあったのかな?

526 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:12:25.34 ID:Gm+ZlzA00.net
ボッタスヲタまで居るの?w

527 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:13:32.76 ID:7ezxbYrM0.net
なんだ、誰にもオファーはないんだね
そりゃそうだよね

528 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:14:15.02 ID:Gm+ZlzA00.net
噂ならアロンソ出戻りまであるしw

529 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:16:56.68 ID:ZqF0Wrll0.net
金払ってまで辞めてもらった奴が戻るかねww

530 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:18:57.11 ID:eYeE92z20.net
金払ってまでやめて貰ったライコネンが戻ったんだよなぁ
マッサは契約満了の円満退社だよ
エンジンまで貰ってるし

531 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:19:02.54 ID:vsx0ghYW0.net
>>506
どん底が、プロジェクト4直前の1980年頃か?
まあ、今年はそれ以下だろうがw

532 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:19:43.77 ID:ZsAwQGSC0.net
>>527
噂すら無視?
もうボッタスが赤いレーシングスーツ着た合成画像まで出てるぞw

533 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:20:24.77 ID:ZsAwQGSC0.net
>>528
どこのどいつが言ってるんだ?w
まさかどっかの反日ツイッター芸人じゃないよな?w

534 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:21:08.76 ID:O0LttPEv0.net
平日の昼間っからゴロゴロ〜ゴロゴロ〜
あ〜あフェラーリからオファー来ねえかなぁ〜

535 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:21:22.35 ID:7ezxbYrM0.net
噂は噂
去年ベッテルが突然フェラーリ入りするってホーナーが漏らしたの忘れた?

536 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:21:50.46 ID:ZqF0Wrll0.net
変な言い方だけどボッタスフェラーリはガチな噂だと思うわ

537 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:25:14.76 ID:RRcLeDUW0.net
>>181
髪が薄いって?

538 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:26:45.83 ID:+iKq+3IQ0.net
ボッタスってセカンドドライバーとして最適だよな
安定感あるしフェラーリはエースに何かあったとき
しっかりバックアップできるドライバーが欲しいんだよ
ベッテルのチームメイトは全然それができてないからね

539 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:26:46.61 ID:ZsAwQGSC0.net
>>535
じゃあライコが残留なんですね?

540 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:27:07.55 ID:EpvR9B/y0.net
ボッタスの後釜カムイってマジ?

541 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:30:45.64 ID:/CSsAHRJ0.net
噂どころか Leo Turriniがボッタスだと言ってるんだからボッタスで決まり
フェラーリについてはLeo Turriniが一番詳しく正しい
ボッタスはウィリアムズとの契約問題もクリアであとは合否を待つだけ

542 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:31:41.93 ID:g6RN2hvc0.net
ボッタスとリカルドって同じにされるけど違うと思うな 
ボッタスはロズベルグとおなじでマッサとかバリチェロとは違うナイスガイなセカンド 例えるなら1997のフレンツェんから

543 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:36:18.56 ID:0wX+Yhmi0.net
ボッタスはバリチェロとシルエットが似てる

544 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:36:42.64 ID:EpvR9B/y0.net
誰か来季のラインナップまとめてちょ

545 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:37:19.95 ID:ZsAwQGSC0.net
>>540
そうみたいですねトンカツさんw
レッドブルからもメルセデスからも可夢偉にオファー来てるらしいよ?
どうするどうする?
どうするの?

546 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:40:23.28 ID:weA2GAvD0.net
ここ数年ずっとしおらしくしてたマッサオタが今年ばかみたいに元気になってて草生える

547 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:40:51.18 ID:npCXFaqN0.net
アロンソが万が一フェラーリに戻ったらアロンソがベッテルに嫌がらせしてベッテルが弁護士呼んでまたチームがガタガタになりそうだわ

548 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:42:57.61 ID:ZqF0Wrll0.net
きゅうりがせっかくいい雰囲気にしたのに
アロンソがぶち壊すのかww

549 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:44:16.28 ID:TPH5amt10.net
アロンソはその前に今のチームで問題を起こすだろう

550 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:44:59.16 ID:EpvR9B/y0.net
アロバトはアジアラウンド来ないんじゃね

551 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:50:44.20 ID:ZsAwQGSC0.net
>>549
チームが不調なら離脱できる契約を結んでるだろアロンソは

552 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:52:38.66 ID:TGgJPKo50.net
>>547
アロンソが戻りそうになった時点で弁護士連れてきて邪魔するに決まってるだろ

553 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:53:55.24 ID:nTlgQUQQ0.net
まあマッサが電撃復帰ってことで丸く収まりそうだ

554 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:55:07.11 ID:BdF//IKL0.net
ライコネンはWEC行ったりしないのかな

555 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:55:15.37 ID:tHvSus+90.net
>>476
お前こそ必死だなゴキブリオタwww

556 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:56:16.44 ID:ZqF0Wrll0.net
アロンソは開発力ないからまたフェラーリ低迷させるだろ
まだ忠実なマッサのがマシだな

557 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:56:19.59 ID:BjnU9Kj50.net
とんかつとかスリックとか名前の由来とかあるの?

558 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:56:58.25 ID:TGgJPKo50.net
>>553
間違ってベッテルの方とチェンジしたら巡り巡ってフェラーリ史上最低コンビ復活だな

559 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:57:28.80 ID:gCOdLF5u0.net
>>517
ホンダは無償でマクラーレンにPUを供給してるの?

560 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:58:14.85 ID:ZsAwQGSC0.net
>>558
それを言うなw

561 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:58:18.97 ID:ZrvHBWG+O.net
HONDAはどうしたの?

562 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:59:13.87 ID:ZrvHBWG+O.net
>>561 ウッサイggrks

563 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 19:59:58.21 ID:nTlgQUQQ0.net
>>558
正直その組み合わせ見てみたいわ
それでライコネンがあの時よりもっとマッサとの差が広がってたら本人も諦めがつくでしょ

564 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:00:32.14 ID:ZqF0Wrll0.net
自演失敗かな?

565 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:01:44.91 ID:Gm+ZlzA00.net
>>557
とんかつは確か可夢偉が走る前の日に勝利を願って一万円のとんかつを食べるという所から。

566 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:02:34.65 ID:yMWNs3lX0.net
ぶっ壊れてもいいから回しても
やっぱりパワーないのか?

567 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:02:56.14 ID:TGgJPKo50.net
>>563
馬鹿にはしてるけど正直好きなコンビだったわ
フェラーリはあの頃が良かった
ベッテルで雰囲気良くなったのは確かだけどアロンソも最初はそうだった
負けが続けば結局また雰囲気も壊れるだろう

568 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:03:03.07 ID:ZsAwQGSC0.net
>>563
さすがにマッサほど酷くないだろw

569 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:07:04.66 ID:BjnU9Kj50.net
>>565
そうなんだ、ありがとう
1万円のとんかつなんてあるのか

570 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:07:38.30 ID:mrGPPOSUO.net
フェラーリがまたあのトラブルメーカーをまた雇う訳ないじゃん
それにダブルエースとか馬鹿だろ

571 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:08:59.68 ID:cB8Bw8hp0.net
最近ボッタス下げが酷いなw

572 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:09:49.94 ID:eYeE92z20.net
マッサがいつフェラーリでトラブルを起こしたんですかね

573 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:11:45.68 ID:ZrvHBWG+O.net
だからよぉ〜ggrks

574 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:11:56.38 ID:mrGPPOSUO.net
トラブルメーカーと言ったらあいつだろ
何勘違いしてんですかね

575 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:11:58.13 ID:ZsAwQGSC0.net
>>572
逆にいつトラブルを起こさなかったのかと聞きたいw

576 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:13:14.25 ID:A1eMpLPg0.net
アのひとね

577 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:13:41.73 ID:8IHGKeKP0.net
あれだけ従順でアロンソに優勝さえ譲るもっとも優れたナンバー2をトラブルメーカー?!

578 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:17:54.64 ID:eYeE92z20.net
スピンやソーセージでマシンを壊したりするのは
「トラブルメーカー」じゃないからな?

そういう意味ではトラブルは起こしていない
なんてったってわざとペナルティ受けさせられても文句言わないナンバー2だからな

579 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:18:50.72 ID:VSU55YtY0.net
ここ最近の若手なら一番まともだろボッタス

580 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:21:06.30 ID:M+f9pSSH0.net
ハミルトンごときがマンセルに敵うわけない
ヘラクレスの腕力と
猫の反射神経と
ティラノサウルスの頭脳を持つ男だぞ

581 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:21:55.31 ID:mrGPPOSUO.net
>>577-578
あーもう俺が言ってるのはアロンソの事な
トラブルメーカー、ダブルエースでわかれよ!

582 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:22:50.61 ID:6u6Vtm820.net
エリック・ブーリエ、辞任の噂に怒り
2013年12月19日
http://f1-gate.com/lotus/f1_22019.html
「私はいかなるオファーも受けていないし、辞任もしていない」
「2014年シーズンの準備のために、私は毎日朝早くから夜遅くまで次々と忙しくミーティングを
こなしていた。毎日がフルスロットルだ。そこにこの話が持ち上がった」
「外部に対して身を守らなければならなかったばかりでなく、ファクトリーの人々にも直接会って、
それが根拠のない噂話だと伝えなければならなかった。レーシングカーのファクトリーで噂はすぐに広がる」
「だが、私は今もここにいるし、どこにも行かないということを皆に知ってもらわなければならない」

エリック・ブーリエがロータスを退職。マクラーレンのチーム代表に?
2014年1月24日
http://f1-gate.com/lotus/f1_22216.html

エリック・ブーリエ、マクラーレンのレーシングディレクターに就任
2014年1月29日
http://f1-gate.com/mclaren/f1_22271.html



再就職先を探してないよな?

583 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:24:11.01 ID:eYeE92z20.net
>>581
うん、お前に言ってないんだ
すまない

584 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:30:16.17 ID:OGfO8lpT0.net
>>571
雷子ヲタが勝手に涙目になってるだけだろ。

585 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:30:23.20 ID:U9k9uPcl0.net
アロンソはセカンド扱いされたら荒れるだろうなあw

586 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:31:50.84 ID:mrGPPOSUO.net
>>583
話の起因であるトラブルメーカーの言い出しっぺは俺だから
勘違いして話を拡げてる事に変わりはないぞ
あんたも>>575もな

587 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:32:08.56 ID:1Wfn6Iku0.net
今までボロクソの評価を受けてたマッサが最近あがってきてるから
ボッタスが相対的に下がってる

それだけの話よ
まっさんはね、気分が乗ってるときはね、いいドライバーなんだよ

588 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:32:17.50 ID:8utLm11f0.net
>>579
速さが足りないような気がする
そしてそれは致命的なような気もする

589 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:32:54.62 ID:BdF//IKL0.net
Q4の調子がいいのかな

590 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:33:10.41 ID:kLd7X5JV0.net
マッサも早いぞ。
奥さんに「あなた早すぎ!」って。

591 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:33:13.94 ID:su8xB4gL0.net
>>582
ルノーのロータス買収に合わせてエンストンのチームに復帰だったりして

592 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:42:05.39 ID:BdF//IKL0.net
マッサってパフォーマンスのピークあったのかな?
キャリアとしては2008がベストだろうけど
ドライビング自体はある意味安定感あるよね

593 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:45:12.94 ID:+iKq+3IQ0.net
2008年は全体的に見れば安定してたよミス少なかったと思うし
だからこそ開幕戦とマレーシアのスピンは理解できない

594 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:49:04.27 ID:d812J9mM0.net
>>580
脳みそがうにの軍艦巻きだっけ?

595 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:49:43.66 ID:aL9a7Sb90.net
マッサは怪我してなかったら今はいなかったと思うよ

596 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:50:35.38 ID:tXw+JKA40.net
各ドライバーのベストパフォーマンスシーズン
ハミルトン 2007
ベッテル 2013
アロンソ 2012
ライコネン 2012
バトン 2011
ロズベルグ 2013
マッサ 2008
ヒュルケンベルグ 2012

597 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:51:02.13 ID:VJSOJ5zO0.net
>予想以上の苦戦を強いられているマクラーレン・ホンダだが、
>アロンソは、こういう状況はもっと続くだろうとシルバーストンで次のように語っていた。

>「退屈なら来年までテレビのスイッチを切ればいいんだ。」
>「なぜなら、今よりもっと悪くなっていくだろうからね」
>「クルマは一晩で良くなったりしないからね」

598 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:51:26.24 ID:ZsAwQGSC0.net
>>587
ボッタス並みになっただけじゃん・・・
そもそもマシンの速さがそのままタイムに結びつくような特性のコースでマシンなりに速いだけじゃねマッサって?

599 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:52:42.50 ID:aL9a7Sb90.net
>>579
走りが中途半端にベテラン臭くなってるのがな
セカンドドライバー向きになってきてる
速く走る必要なときにあまり早くないのはトップ目指すにはちとヤバイ

600 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:54:04.55 ID:T1sxyhwI0.net
>>596
最近見始めたのかい?

601 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:54:59.52 ID:1Wfn6Iku0.net
>>592
2009年の事故する前がピークだったと思う

602 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:58:09.72 ID:y4xx0Lf20.net
マッサさんの代わりにF1お笑いを師匠がやるようになった

603 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:58:21.13 ID:FyAc0taO0.net
話ぶった切って申し訳ありませんが、
もしマノー・マルシャが、2015フェラーリPU積めたら
どれだけ前に接近できるかって話、ここでされた事ありますか?

タラレバ論だから当然答えは出ませんが。

604 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 20:58:26.72 ID:nTlgQUQQ0.net
2009年のマッサは本当にベストドライバーって感じだったな
開幕戦でいきなり表彰台争いしてくるわ
モナコでファステストラップたたき出しながらブラウンGPよりも速いレースペースだわで
あの頃はやっぱり積極的な攻めがあったな
事故後は無理矢理インに入ってとか積極性がなくなった
これは確かだと思うわ

605 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:02:40.77 ID:1Wfn6Iku0.net
2009年のマッサはほんと格好良かった
いいドライバーだったと思うよ(過去形)

606 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:03:01.98 ID:ccv2puCP0.net
つーかピレリになって一気に弱くなった印象<マッサ
今はそこまでじゃないけど2011〜2013あたりは本当に苦労してた
アロンソに大差つけられたのもピレリに適応能力の差が大きかったんじゃないかな

607 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:04:06.66 ID:nTlgQUQQ0.net
>>606
2010年からずっと苦しんでたよ
BSの特に硬いタイヤが全く温まらないとかサイズインチの変更で駄目になったとかフェラーリの関係者や父親とかに言われてた

608 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:06:43.21 ID:UCXtOQPQ0.net
エンストンのチーム(笑)

609 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:08:06.17 ID:aL9a7Sb90.net
もしライコネンの代わりに乗るならベッテルを予選や決勝で食っちゃうくらいの勢いのあるドライバーに乗って欲しい
安定して後ろとか見ててつまらないからな

610 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:11:46.52 ID:y4xx0Lf20.net
マッサさんの弱点はタイヤの使い方、雨、オーバーテイク

ここ最近はある程度克服したかな

611 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:15:09.81 ID:COif48SP0.net
>>495
亀レスだけど、クルサードはスコットランド人だぞ?

612 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:17:33.05 ID:0ezw5BOg0.net
フェラーリは体制も変わって、エースドライバーも変わって、2戦目で優勝して

本当にチーム全体がいい方向に変わったんだ!・・・と思ってたんだがな
アップデートでのゲインが少なく、逆に差を開けられるってのは相変わらずだな

実の所、去年が異常だっただけで、基本的にほぼ毎年コンスト2位争いはできていた訳でね
去年が酷過ぎたから良くなったように見えるが、実は元に戻っただけだったんだな

優勝するにはまだ何か、ピースが足りない
アリバベーネもアリソンもベッテルもよくやってると思うけどね

613 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:17:47.22 ID:+5tbubf90.net
>>610
今のピレリタイヤは硬すぎるので表に出ないだけ

614 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:18:53.39 ID:1Wfn6Iku0.net
>>609
そのつまらないドライバーをフェラーリは求めてるのかも知れないけどな

615 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:20:23.70 ID:ZsAwQGSC0.net
>>610
コンパウンドが変わったからな。
学習した訳じゃないだろう。

616 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:20:51.42 ID:NVxjT7ZL0.net
とりあえず予選でポールか、最低でもフロントローにはいないと勝つのは無理だな
そっからロケットスタート決めてとにかくメルセデスを蓋しないことには・・・
その後は戦略次第

617 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:22:11.66 ID:NXxZqG960.net
takiがツイートしてたアロンソがフェラーリ復帰ならうれしい

618 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:22:28.68 ID:6/oTlZ+j0.net
ID:ZsAwQGSC0 

なーんだ、ただの解雇ヲタかよw マッサと解雇ネンの話であの解雇ネンを悪く言われたとき(>>563)↓↓

2015/07/07(火) 20:03:03.07 ID:ZsAwQGSC0>>563
さすがにマッサほど酷くないだろw

なるほどねー。 マッサスレで堂々と朝から晩まで赤いIDと真っ赤できもちわりぃお顔でで10回も必死にコメしてたわけだな

619 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:23:59.10 ID:BdF//IKL0.net
所属チームが成績に影響するのは当然だけど
タイヤの特性がドライバーのキャリアに多大な影響を与えるっていうのは複雑な気分になるね
契約メーカーが違ってれば全く違う評価を受けていたかもしれないんだもんな

620 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:24:25.86 ID:b8Z+qXwr0.net
>>611
スコットランド人はイギリス(グレートブリテン)人だぞ

621 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:25:44.39 ID:H65QwFu/0.net
>>604
開幕戦で表彰台争いしてたっけ?ベッテルとクビサじゃなかったっけ?最終的に2台倒れたけど

モナコでブラウンよりレースペースが速い?
それにしては差が開きすぎじゃない?レース中のどこでペース良かったか知らないが、あのレースは各ドライバーがタイヤのグレイニングに悩まされたレースだったが、バトンだけが上手く適応し、2位以下にかなりの差を開いたレースだと思うけど。

622 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:28:49.22 ID:1Wfn6Iku0.net
忘れてないか
2009年のフェラーリはあのF60だぞ
テレビ映像でも分かるぐらいダウンフォース足りてないマシンだったぞ

623 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:35:12.72 ID:6u6Vtm820.net
【毛髪】毛根再生で髪ふさふさ 再生医療革命が到来★2
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1436187316/l50

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2015/f1/gp-uk-03jul/160.jpg


まっさんがまだまだ現役を続けるならフサフサもあり得る

624 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:41:29.43 ID:yMWNs3lX0.net
アロンソがフェラーリに復帰していなくなったら
マクラーレン・ホンダが異次元のパフォーマンスを発揮しそうだな

625 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:42:49.67 ID:NXxZqG960.net
ベッテルは相変わらずオーバーテイクができなかったな

626 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:43:59.06 ID:x+XGo0i80.net
チーム力で差がついちゃうとほんとつまらんな
それでドライバーの格付けをするバカが相変わらずいてワロウタ

627 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:51:10.56 ID:nTlgQUQQ0.net
>>621
そもそもオープニングラップ終えた時点でマッサは3位までジャンプアップして1回目のピットインを終えても3位
フェラーリが3ストップとかいうとち狂った作戦変更しなければ
普通にハミルトンとの争いだから実質3位争いだったぞ(ベッテルとクビサは共倒れ)

モナコは4番手スタートのベッテルのレースペースが上位3台より1周2秒遅い状態で5位マッサ以下を蓋した状態
それがなくなった瞬間にマッサがロズベルグをピットで逆転してファステスト刻んで3位ライコネンと20秒以上あった差が2秒以内まで縮まった

628 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:53:43.14 ID:+EpDneM20.net
実質とかキモい
八百オタですか?

629 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:58:37.55 ID:TPH5amt10.net
リカルドのベストシーズンは2014年と今後ずっと言われそう

630 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 21:59:53.58 ID:nTlgQUQQ0.net
>>628
2位ベッテルと3位クビサが残り3周でリタイアしてトゥルーリがどっかでオーバーランするんだから
5位にいたハミルトンとその真後ろにいたマッサは実質3位争いだろ?

使い方間違ってないと思うぞ、どっかのアレと違ってな

631 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:02:03.66 ID:COif48SP0.net
>>620
そうなのか!イングランド人というものが存在する事自体知らなかったwスマソ!

632 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:03:27.86 ID:7ezxbYrM0.net
English

633 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:10:11.51 ID:+iKq+3IQ0.net
6年も前のことよく覚えてるな相当マッサが好きなんだな

634 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:15:00.78 ID:b4940edV0.net
>>631
そらあかんわ、人でなしやで。
大阪人は大阪人、東京人は東京人。まとめれば日本人ではあるけどな

635 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:17:28.49 ID:+iKq+3IQ0.net
その件でアーバインというドライバーが殺害予告受けたことあったな

636 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:18:21.56 ID:tHd1+wgH0.net
https://www.youtube.com/watch?v=qNH8isyswzQ
ウィリアムズもとうとうこのルノーのインチキスタートをマスターしたのかあ

637 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:18:42.18 ID:4tkTy+Sf0.net
>>609
そんなドライバーをフェラがとるわけないw
ベッテルも拒否権発動だろ

638 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:21:46.70 ID:yMWNs3lX0.net
>>636
このころのルノーのマシン、ほんまかっこいいな

639 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:30:49.69 ID:tHd1+wgH0.net
F60っていうとKERS元年でブレーキングのスタビリティが異常に悪いやつだったっけ
マッサは決勝で安定して結果残せてたけどライコネンはマッサが長期離脱してからいきなり走り方が変わってビックリした思い出
https://www.youtube.com/watch?v=NS_8D1GBNeA
https://www.youtube.com/watch?v=kNAlvRavHvI

インチキラインでの順位アップとかこの頃は日常茶飯事だったな

640 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:36:59.94 ID:H8wVY8fY0.net
今更だけどジャックってブロックの技術は天下一品だな
電子制御てんこもりになった時期はペダル踏んだだけで電流が流れるような感触がしたとか意味不明な発言してたけど

641 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:38:26.55 ID:BrF8jFqj0.net
>>637
弁護士呼ぶだろうなw

642 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:40:14.52 ID:IzW6c4jW0.net
>>639
今やったら間違いなくペナのラインだな

643 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:50:32.96 ID:NXxZqG960.net
ベッテルは誰が来ても負けるだろ
勝てるのはライコネンだけだよ

644 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:51:53.15 ID:A1eMpLPg0.net
>>639
スパのやつありかよww

645 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:52:20.65 ID:+5tbubf90.net
アリバベーネさんはどういう方針なんだろうなその辺

646 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:54:18.38 ID:NXxZqG960.net
アロンソに戻ってきて欲しいのが本音だろうけど
プライドが邪魔してアロンソに頭下げられないだろうな

647 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:56:09.63 ID:BrF8jFqj0.net
>>645
これからがこいつの力を見るいい機会になるんじゃね? アリソンを中心にした
新体制でやったけど、夏を前にやっぱりフェラーリの開発は止まったわけだし

648 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:56:43.63 ID:BdF//IKL0.net
フェラーリはジョイントNO1が上手くいかないと考えてると思うわ
それなりに生きのいい若手っていう意味ではボッタスは極めて理想的なチョイスだと思うな

649 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:57:15.77 ID:TPH5amt10.net
ベテランのアロンソが低年俸で1年契約だったらフェラーリもほしいと思うかも

650 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 22:59:27.59 ID:yMWNs3lX0.net
アロンソ世渡り下手やからなにしてどこいっても
もう無理やろ
マネーメント会社換えるとか
考えを改めるとか
そんなF1とは関係ない根本的な部分な問題やと思うで

651 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:02:38.13 ID:BrF8jFqj0.net
>>648
ジョイントナンバー1つってるけど、うまくいくわけないわなw

フェラーリ行く前に0勝のやつって、まずケガでもしない限りエースにはなれないんで、
ぼっさんはアーバインやバリ禿、まっさんの後を継ぎそうだな。ベッテルとぼっさんでは
ぼっさんのほうが穴が大きそうだし

652 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:02:53.70 ID:WjJTO7WE0.net
霊障だなもう

653 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:03:09.28 ID:NXxZqG960.net
ベッテルを切った方が選択肢が広がるな

654 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:04:41.74 ID:zj63VMWW0.net
フェラーリのエースを5年もやって一度もチャンピオンになれなかった奴なんて要らんわ
当時は禁止だったチームオーダーまで使ったり挙句の果てはチームメイトのギアボックスの封印を破るという禁じ手まで使ったのにチャンピオン穫れないとかフェラーリの恥
ベッテルでもハミルトンでも誰でもいいからまた2002年や2004年みたいな圧倒的なシーズンを見たい

655 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:06:24.31 ID:+5tbubf90.net
ジョイントナンバー1といえば、ハミルトン&バトンは上手くやってたなぁ。

656 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:10:38.77 ID:yMWNs3lX0.net
失礼だがバトンとヒルはチャンピオンドライバーというより
タイミングがいいというかなんというか・・・

657 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:12:32.44 ID:H65QwFu/0.net
もしフェラーリがアロンソに戻ってくれと頭下げてベッテルとペア組んでくれって事になったら、アロンソ受けると思う?
俺は思わないわ。たぶんベッテルは避けると思う。アロンソなら…
あとハミルトンも避けるかもな

658 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:13:24.00 ID:BrF8jFqj0.net
すべてはタイミングでしょ。ロズベルグの不幸はチャンピオンチップスに勝てるマシンを
手にした時相方がミハエル・シューマッハじゃなくハミチンだったことだし。

659 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:13:41.98 ID:cS7NcHds0.net
>>645
シーズン最初の頃はやたらと自分の功績をアピールしてたが最近静かになったなw

660 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:16:09.52 ID:HmGjo9U10.net
ライコネンとマッサのコンビはフェラーリ史上でも成功した部類だろ
3年でドライバー優勝1回、コンスト優勝2回

661 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:17:47.23 ID:BrF8jFqj0.net
>>659
ここからどうするか。まあまともな人間ならリクルートを進めるだろうね
ダメニカリの時代に失敗したのは何度やらかしてもトンバジス使ってたことだし

662 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:18:40.50 ID:JOp+zipK0.net
>>656
そのタイミング生かし切れる奴がチャンピオンになれるんだよ

663 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:18:55.29 ID:BdF//IKL0.net
パドックではジェームズキー取り合戦が始まってるのかな

664 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:21:59.39 ID:+5tbubf90.net
>>656
2009年だけ見たのなら、そう思う奴もおるかもしれんな。
だが、翌年からのハミルトンとの争いは見事だったろ?いい勝負だったと思うけどな。

ましてや、当時最速と言われていたハミルトンのいるマクラーレンに単身乗り込んでいくぐらい果敢な奴だぞw器もチャンピオン級だろw
ほぼ新人のチームメイトにボコられ、すぐ逃げ出すどこぞの4年連続のチャンピョン様よりよっぽどチャンピオンっぽいわw
あ、あと1年目の新人相手に同点でシーズンを終え、すぐに逃げ出した2年連続チャンピョン様もいたなぁw

665 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:22:07.08 ID:BdF//IKL0.net
タイミング生かしきるドライバーを待ってるわけじゃなくて
タイミングが悪いのにチャンピオンもぎ取るドライバーを待ってるんだと思うんだよねおれら

666 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:22:18.52 ID:0ezw5BOg0.net
フェラーリに必要なのはアリバベーネでもベッテルでもアロンソでもなく

結局の所、no.1エンジンを作れるエンジニアかno.1シャシーを作れるデザイナー
だったってことだよな

せめてエンジンかシャシーどちらかが一番じゃないと、ベッテルが乗ってもアロンソが乗っても
チャンピオンは無理
どっちも2番じゃ結局どのコースでも2位がやっと
どっちがが一番なら得意なコースで優勝できる

得意のコースで確実に勝ち、苦手なコースでダメージコントロールが上手くできれば
チャンピオン争いはできるハズ

667 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:23:47.89 ID:yMWNs3lX0.net
>>662
まあそれが今のアロンソに致命的に欠けてるもので
言ってることはわかるけどさ

668 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:27:07.64 ID:+iKq+3IQ0.net
アロンソは何でマクラーレンに移籍したんだろ
長期的プラントかやたら強がってるけど焦って選択誤ったようにしか見えない
まぁ今のフェラーリ見てもタイトル争いは厳しいけどギャンブルする必要は無かったでしょ
先も短いのに、ここまでホンダPUが使えないとは自分も思わなかったけどさ

669 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:30:49.48 ID:yMWNs3lX0.net
ホンダへの幻想は少しはあったろうけど
金だろうね

670 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:32:35.47 ID:BdF//IKL0.net
タイトル争いが厳しいからこそギャンブルする価値があったんだろうね
実際今年も来年もフェラーリがタイトル獲得できると思ってるやついないだろ?

671 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:33:38.95 ID:CmaGmOIn0.net
強気になって交渉してたら行き先が枕しかなくなってた

672 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:37:19.16 ID:+iKq+3IQ0.net
今のアロンソは口を開く度に無様だから
↓みたいに誰か口を塞いだほうが良い

   / ̄ ̄\
 /   _ノ  \
 |   ( ●)(●)
. |     (__人__)____
  |     ` ⌒/ ─' 'ー\
.  |       /( ○)  (○)\
.  ヽ     /  ⌒(n_人__)⌒ \
   ヽ   |、    (  ヨ    |
   /    `ー─−  厂   /
   |   、 _   __,,/     \

673 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:39:55.75 ID:aL9a7Sb90.net
テレビ消しとけよ

674 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:41:00.93 ID:TPH5amt10.net
フェラーリ側からすれば、チャンピオンのチャンスいくらでもあったのになにベッテルに4連覇されてんの?
ならベッテル引き抜くか、じゃね

675 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:42:57.05 ID:5nf24xOl0.net
>>665
ここ最近だとハミルトンの一回目はタイミング良くなかったけどな
マシンでフェラーリに負けてて更にスパイゲートで足枷ついてたし
それでもその最速フェラーリがあのふたりだったというのはやっぱりタイミング良かったのか?

676 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:43:04.65 ID:zxQXUFhK0.net
そんなどっかの便所の落書き掲示板じゃあるまいし

677 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:51:58.33 ID:H8wVY8fY0.net
フェラーリは2010年にアロンソの凡ミスだけで1レース分のポイント失ったからな
中国のフライングとかイギリスでの意味不明なショートカット追い越しでペナルティ受けた挙句単独スピンとかモナコでPPとれそうだったのに予選前にマシン全損とか

678 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:52:56.78 ID:/ekO84jt0.net
フェラーリがチャンピオンに返り咲く確率と可夢偉がF1に返り咲く確率ってどっちが高いの?

679 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:55:37.32 ID:M+f9pSSH0.net
リーブ21がマッサのスポンサーになってくれないかナw

毎GPで髪を風にたなびかせる彼が見たいナw

680 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:56:10.47 ID:H8wVY8fY0.net
>>675
当時のF速みててもあれはフェラーリの熱入れの弱点を利用した戦い方してたみたいだな
当時の枕は燃料が軽いとフェラーリと比較しても圧倒的にレースペースが速い
だからQ3で軽タンで臨んで前を抑えて
スタート直後、タイヤに熱が入らないフェラーリ勢を尻目に軽タンでどんどんフェラーリ二台を突き放すみたいな戦い方だった

MP4-23のマシン特性がようやく分かったのがあのトルコの3ストップ作戦
あれで軽タンで前を抑えちゃえば余裕じゃんってことが分かってからは
フェラーリの独壇場とはいかなかったね

681 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:58:07.21 ID:yMWNs3lX0.net
つーか、ハゲないヘルメット開発したら億万長者まちがいなしちゃうか

682 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:58:43.40 ID:6vJ0Bo4h0.net
http://www1.skysports.com/f1/news/24180/9905139/ron-dennis-insists-jenson-button-will-stay-at-mclaren-for-2016
Ron Dennis insists Jenson Button will stay at McLaren for 2016
ロン・デニスは、来年もバトンがマクラーレンにとどまると言ってるらしい

683 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 23:59:51.27 ID:5nf24xOl0.net
>>680
ハミルトンアンチであるが3ストップヲタでもある川井があの時だけはハミルトン応援してたからな
今のマクラーレンと同じチームとは信じられない

684 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:02:25.18 ID:bcd7CLDC0.net
>>682
このままじゃ来年の分配金は今年より1500万ドルぐらい減ると思うが、
ホンダが負担するんかね

685 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:03:11.30 ID:BZzTyrCi0.net
>>682
2年の複数契約なんだから当たり前じゃない?

686 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:03:25.35 ID:bcd7CLDC0.net
>>678
比べるまでもない。カムイはもうSFドライバー。ルマンにはいけると思うけど

687 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:04:04.83 ID:4nD9uPTj0.net
しかしウェットになった後のウィリアムズの失速とロズベルグの加速は
「どんだけダウンフォースないねん」と「どんだけダウンフォースあるねん」の戦いやったな
極端なマシン造りの差が出て面白かったね
まあ去年結果からみてメルセデスの仮想的はダウンフォース満載のレッドブル一択の開発やったんやろうね

688 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:04:18.49 ID:GifyYCN10.net
ブー様と粗いの給料カットだな

689 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:04:52.60 ID:TzWvsBnZ0.net
最近F1見始めたやつが07、08のフェラーリ見たら今のメルセデス以上のチートと思うだろうな
マッサとライコネンがポールトゥウィン連発とか異常だわ

690 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:06:14.48 ID:P9ZKwOsv0.net
マッサもライコネンも嵌まれば速さだけはあったからな

691 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:06:15.91 ID:2TWQY3Q/0.net
>>682
バトンは留まりたくないって思ってるかもな

692 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:08:28.65 ID:bcd7CLDC0.net
>>689
まだ顎一味の残り香があったころだからなぁ。タイヤはフェラーリのために
タイヤを作ってたBSワンメイクだったし、マシン開発も徐々に落ちていくなかで
一線級だった

693 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:22:33.84 ID:zKUPSP+O0.net
>>687
そりゃそうだろう。
カスタマーエンジンが出力低いのに最高速はあまりかわらなかったからね。

694 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:23:14.05 ID:3ay48gi10.net
話ぶった切って申し訳ありませんが、
もしマノー・マルシャが、2015フェラーリPU積めたら
どれだけ前に接近できるかって話、ここでされた事ありますか?

タラレバ論だから当然答えは出ませんが。

695 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:36:26.33 ID:P9ZKwOsv0.net
どうなるんだろうねー

696 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:39:19.59 ID:4nD9uPTj0.net
まあロータスの例があるからなんとも言えんよねえ
ポジション的にもドライバー的にも考えないよねえ

697 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:40:48.08 ID:u9jll4dL0.net
>>694
お前昼間も同じ質問してたろ

698 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 00:44:33.57 ID:cmNGMLN40.net
>>694
せいぜい今より0.5秒縮められるかどうかって程度じゃないの
マクラーレン以下という現状は全く変わらないと思う

699 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:07:09.77 ID:WpLsaPyA0.net
マノーも去年までのケータハムみたいのがいないとつまんねえだろうな

700 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:09:28.66 ID:plZ8X+rL0.net
マッサとライコネンって言ってるけどみんなが思ってるよりこの2の差はあると思うぞ
今年見てもマッサはライコネンよりも全然予選、レース両方で活躍できてるしポイント並んじゃいそうじゃん。メルセデスに次ぐ2番目にいいマシンに乗ってるになライコは。

701 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:12:33.21 ID:4nD9uPTj0.net
>>699
マクホンに失礼だろ

702 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:13:57.72 ID:BZzTyrCi0.net
まーーた始まったよw

703 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:16:01.05 ID:NULcpQvsO.net
クリフってな〜〜に?

704 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:16:34.58 ID:NULcpQvsO.net
>>703 ggrks

705 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:17:06.62 ID:BZzTyrCi0.net
ライコネンはチャンピオン
マッサは非チャンピオン
これが全てを物語ってる。F1は結果が全て。
部外者のおまえらがいくらここで議論しようが、この結果は覆らない。
はい終了。

706 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:18:10.16 ID:zh9/9bJl0.net
よくわかってるじゃん
その通りF1は結果が全て
結果を残せないライコネンは今年限り

707 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:19:13.09 ID:NULcpQvsO.net
>>703 教えてあーーーげ無い

708 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:23:42.07 ID:BZzTyrCi0.net
>>706
その通りだよ。
ただ、マッサとライコネンどちらが上かという議論をいつもやってるが、
ライコネンの方が上という結果も変わらない。

709 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:30:57.21 ID:ADw6BKlX0.net
んじゃ、少なくとも2014年、2015年はダブルスコアでマッサの圧勝ってことだね
結果がすべてだもんね

710 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:34:13.15 ID:avCAjced0.net
脳は大丈夫か

711 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:37:08.23 ID:2TWQY3Q/0.net
>>708
ライコネンはマッサにチャンピオンにしてもらったこと
実力ではフルボッコにされたこと
この事実も変わらない

712 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:37:59.36 ID:e7vVpkcN0.net
>>703
カリフの弟

713 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:39:22.96 ID:e7vVpkcN0.net
>>711
実力でフルぼっこにできる相手をなんでチャンピオンにしてあげたの?
マッサはチャンピオンとか興味ないの?

714 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:42:37.94 ID:BZzTyrCi0.net
案の定マッサヲタが釣れて草
マッサヲタっているんだなぁ

715 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:45:47.88 ID:4nD9uPTj0.net
いねえよw
幻想だよ、それはww

716 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:49:59.98 ID:p1TDd5F90.net
なんでF1スレこんなに酷いんだろう・・・
自尊心を掛けた戦い辞めてくれよ
腹の足しにもなりゃしない

717 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:57:39.11 ID:Hg0oaHii0.net
自分で釣り宣言ほどみっともない事無いよね

718 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 02:08:03.19 ID:ICqY2/fn0.net
そう考えるとアロンソってほんと使えないよな。
今もチームリーダー気取ってるけど、チームは頑張ってると言ったかと思えば、TVは来年まで消してくれと言って、今度は誤解だと保身に走ったり。
フェラ時代と何も変わってない
すげー小心者

719 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 02:19:05.38 ID:J48z9RX40.net
訳:私はマスコミに翻弄されてる大馬鹿者です

720 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 02:19:53.60 ID:Pqce/ypq0.net
ウイリアムズ
https://pbs.twimg.com/media/CJQAsqgUAAAjS3B.jpg:large
マクラーレン
https://pbs.twimg.com/media/CJQAz17VEAAmvlw.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQA3r3UkAE1txj.jpg:large
フェラーリ
https://pbs.twimg.com/media/CJQBAciUAAA0h_9.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQBDxCVEAALYs4.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQBIrYUwAEKeis.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQBOKaVEAEjMtG.jpg:large
シルバーストーンでの変更点

721 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 02:20:37.44 ID:Pqce/ypq0.net
マノー
https://pbs.twimg.com/media/CJQBTQBVAAAGnUb.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQBgXZUwAEgplh.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQBmS7UkAA0FJA.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQBq0lVAAAuR79.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQBvpHUEAAQWcV.jpg:large
インド
https://pbs.twimg.com/media/CJQB18bUwAAPqDW.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQB8LcUAAADiqP.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQCBlSUYAAltu_.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQCGw_UsAAYo51.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQCLcAUwAANw1g.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQCSfWUEAAKfLP.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQCXJdUkAAHhmI.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJQCdE1UwAAbnbt.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CJUTQwqWoAAnPQx.jpg:large
インドがいちばん変わってるなw

722 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 02:27:58.35 ID:2TWQY3Q/0.net
マクラーレンとマノーはアップデートする意味あんのかな

723 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 02:39:10.00 ID:avCAjced0.net
>>718
読解力ねえな

チームは頑張ってるけど、それを見て退屈だと思う人は
来年までテレビを消してくれと言ってんだよ

724 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 02:42:51.57 ID:wUQBl2UP0.net
小林可夢偉 512 [転載禁止]©2ch.net・
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1436290750/

725 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 02:53:17.42 ID:bcd7CLDC0.net
>>723
相手にするだけ無駄だろ。何の脈絡もなく突如湧いてるあたりで察しろ

726 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 02:55:04.81 ID:08+2Pb3H0.net
じゃあ1勝もできてない奴なんてゴミクズ以下だな

727 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 03:45:18.20 ID:P9ZKwOsv0.net
>>722
アップデートしないとトップと4秒落ちとかになっちゃうじゃん。
で来年には6秒落ちになっちゃうじゃん。
アップデートなんとか3秒以内に食らいついてるんだから

728 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 04:23:50.05 ID:bcd7CLDC0.net
中国ぇフォルクスワーゲンが終わったみたいだ。マクラーレン・アウディも
マクラーレン・VWもなさそうだな

729 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 05:14:39.23 ID:sIrbw6hK0.net
VWグループ終わったな

730 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 05:50:40.30 ID:P9ZKwOsv0.net
2レース制にするって案もあるのか。

731 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 06:25:07.10 ID:FtDMrpjG0.net
今のアロンソなんてテレビに映らんじゃんよ

732 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 06:29:46.31 ID:RlKIiKHB0.net
リカルドとかの赤牛育成って簡単に他のチームに移籍ってできるもんなのかね?
ベッテルが簡単に移籍したところを見ると、契約で雁字搦めにされてるわけでもないんだろうけどさ

733 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 06:36:28.53 ID:sIrbw6hK0.net
>>731
アロンソなんてライコレベルなんだから当たり前

>>732
赤牛はともかくトロロは自由なんじゃね?

734 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 06:39:40.84 ID:1RcD05j10.net
ベッテルはレッドブルとの契約が切れたから(色々な考えもあって1年契約にしてたはず)
リカルドは2016年まで契約があるから移籍は無理、レッドブルも途中解約に応じないとコメント

735 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 06:47:46.02 ID:gEPz/dLz0.net
金さえ払えば他チームへの移籍なんて簡単さ

736 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 06:54:28.67 ID:P9ZKwOsv0.net
誰がそんなに払ってくれるの

737 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 07:04:41.96 ID:1Bpod4nD0.net
契約とは別に育成は奨学金みたいなもんで一定期間働かないと
ある程度の額を返済しなきゃいけないとかじゃないの
下位カテゴリから結構な額がかかってるはずなのに育成し終えた時に他のチームに掠め取られたらやってられない

738 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 07:09:11.39 ID:y4jDJMnC0.net
レッドブル、マックス・フェルスタッペンのフェラーリ移籍説を否定

    _  
  ( ゚∀゚)   ……
  (    ) 
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   し ⌒J


            i"\ ))
            |   )
             _  ∩-''"
      __(_ ゚∀゚)彡  レッドブルマ!レッドブルマ!
   〃(\  ,⊂彡
     `ヽ)_ノ|   |
            し ⌒J

739 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 07:18:49.84 ID:P9ZKwOsv0.net
トロロは3年働いたら卒業システムだからそういうことじゃないかなぁ

740 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 07:28:11.32 ID:cotEuaWE0.net
若手の中だとクビアトが良いね
前半戦のマシントラブルなかったらリカルド千切ってるんじゃない?

741 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 07:31:49.04 ID:1RcD05j10.net
一発の速さではクビアト
ただ、決勝でのレース巧者はリカルド、クビアトはミスが多い

742 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 07:32:44.18 ID:1Bpod4nD0.net
大体1年目のドライバーの給料の相場は5000万くらいみたいだけどトロロッソは2000万くらいでいつも低い
今のリカルドもそうだし以前ベッテルもチャンピオンになってても最初の何年かは安かった
その期間中は半分くらい育成料として取られてる感じがするね

743 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 07:36:05.10 ID:3ay48gi10.net
確かにクビアトはまだまだとっ散らかってる感が・・・
話題性は置いといてマックスの方が落ち着いて見えるし、
サインツが一番いい仕事してる感じがする。

744 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 07:41:02.49 ID:j3k8D5bc0.net
リカルド最近粗いよね

745 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 07:53:32.60 ID:vg+i+2Q20.net
>>678
可夢偉は来年はマクラーレンに乗るよ

746 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:00:06.30 ID:FtDMrpjG0.net
レッドブルだってリカルドよりクビアトのほうが速いだろってんで直に昇格させたんだからね

747 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:11:27.11 ID:qv5B1nod0.net
リカルドじゃなくてベルニュだろw

748 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:12:56.76 ID:4cOAgitZ0.net
>>745
GT3かな?

749 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:20:22.06 ID:YuJttD030.net
>>745
・・・それってシートとドライバーとどっちが勿体ないんだろう

750 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:21:27.15 ID:BOSApKKM0.net
可夢偉ヲタ黙れ。

751 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:38:47.65 ID:RlKIiKHB0.net
>>750
自演はもういいってw
可夢偉の名前を自分で出して、自分で突っ込むのはみんな飽き飽きしてるぜ
とんかつさんw

752 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:43:33.20 ID:vg+i+2Q20.net
可夢偉がマクラーレンに乗るからアロンソは解雇だね

753 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:48:58.21 ID:1KHyiwyf0.net
根拠は?

754 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:49:13.06 ID:UaztWiTu0.net
可夢偉はともかく、GP開催国のドライバーは優先的に起用しないとニュース等での露出も減るし、興行的に盛り上がらない

755 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:54:19.11 ID:tigLGErV0.net
勝つどん
つくってくれ

756 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 08:54:37.78 ID:FtDMrpjG0.net
やっぱ女は顔より運動神経とか頭の良さだなって思う
いくら美人でも変な走りしてる奴と頭悪くていつも問題解くの遅いとかムカツクもんな

757 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 09:19:04.85 ID:OoVYGqnr0.net
>>732
ベッテルが移籍出来てるのにF1で絶対はないわ。
あのポンコツよりは誰でもいいんじゃないかな、代わりは。

758 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 09:28:01.90 ID:3cr5eMk60.net
マクラーレンは問題はPUだけじゃなさそうだな

759 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 09:34:37.48 ID:OoVYGqnr0.net
>>758
そりゃそうだ。
去年考えればわかる。

でもホンダのPUが悪すぎる。
馬力もなく燃費も悪い。
PUは問題ないとならないと枕は考え直さないよ。

760 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 09:41:43.82 ID:u4xPHPh10.net
マクラーレンは株主問題どうにかしろや
あれじゃいつまでたってもチームがまとまらんわ

761 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 09:48:39.27 ID:/23qYRFB0.net
アロンソという偉大なドライバーをあんなポンコツマシンに乗せて恥ずかしいとは思わないのか

762 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 09:49:46.86 ID:XQhK6JKQ0.net
このスレじゃマクラーレンのマシンが悪い、ホンダがPUが悪いみたいな話ばっかであんまり語られてないけど、マクラーレンは政治的な面でもかなり深刻だよな
この前のF速読んで内部事情がよくわかったわ

763 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 09:55:30.92 ID:Y3OgYqv00.net
>>761
新人相手に負けて逃げ出す人間が偉大ですかw
まぁ、これはベッテルにも言える事ですけどw

764 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:00:16.71 ID:Byw/IWXb0.net
F1の偉大って呼ばれてるドライバーってクソ多いやん
ぶつけて王者とったセナ、プロスト、シューマッハが、GPDAアンケートで最も偉大なドライバー1、2、3位にしっかり選ばれてるあたりはホントすごいと思った(皮肉)

ファンジオやハッキネンのような聖人も稀にはおるけど

765 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:05:22.93 ID:gcvbEB3m0.net
最近のF1マシンはブレーキも電子調整式?らしいが、そこまでして
電子化して結果はどうなのかね。結果、タイムはコンマ何秒削れたの?
やはり、最終的には無人化か。

766 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:11:21.56 ID:OoVYGqnr0.net
>>765
回生ってわかるかな?
ブレーキングの時充電してるんだよ。
それと混同してない?

767 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:12:47.22 ID:vx0M+gAy0.net
>>764
究極の負けず嫌いが世界中から集結するのが F1

768 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:18:32.89 ID:3sk2bVrB0.net
>>765
今の自動車もそうだけどFBWで全体の車重をどんどん軽量化してる
F1もその傾向で更に小型化PUでエネルギーを回生させましょうと
もうタイムとかレースとかはそっちのけで面白くなくなってるのが現状

769 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:18:44.67 ID:avCAjced0.net
選手として偉大と言われても性格はクソ野郎なんて
スポーツの世界じゃごまんといるだろ

770 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:21:10.92 ID:73J0iqs20.net
アロンソ「嫌なら観るな嫌なら観るな

771 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:29:13.89 ID:FtDMrpjG0.net
卑怯なことすれば簡単に物に出来ることがけっこうあるからな

772 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:31:21.29 ID:CURhOEzn0.net
ホンダも開き直って外部からの人材入れればいいのに
誰使おうが結果はホンダが出したことになるんだからさ
日本人じゃなきゃヤダなんてナイーブすぎだわ

773 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:34:38.25 ID:kPsI7M/K0.net
>>772
ホンダはF1を人材育成の場であると考えてるから難しい

774 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:36:08.30 ID:3sk2bVrB0.net
枕も人材云々言ってるくらいならメルセデスに戻せばお金も時間も2年分くらい浮くのに
ま、メルセデスPUの枠は埋まってるけどな

775 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:36:53.70 ID:3sk2bVrB0.net
>>772
ホンダは伝統的にレースは人材育成と実験の場

776 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:36:54.24 ID:Y3OgYqv00.net
現ロータスの枠が空きます

777 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:38:58.31 ID:ei8izoG90.net
>>764
ハッキネンが聖人なわけないだろw(ファンジオは見てないんで知らん)
周りのアクが強すぎるから普通に見えるけど
エゴの塊のような奴らの世界一決定戦やってんだから

778 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:39:23.67 ID:iYLJAryI0.net
俺の嫁欧米人なんだけど日本人は損してると思う
日本て悪くなくてもすぐに謝るじゃん
それが欧米だと謝った方が全面的に悪いって思われるから、自分に非があっても絶対に謝らないんだよね
そういう文化だから仕方ないけどね
偉大なチャンピオン達も自分を無理矢理にでも正当化して這い上がって来てるんだと思う
でも最近自分が悪いと思ったら素直に認める場合が増えて来た事に逆に驚いてるw

779 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:39:57.26 ID:CURhOEzn0.net
>>773
育成する側の人間がいないと育たないと思うんだけどな
トップは経験と実績持ってるヨーロッパ人でいいじゃん

780 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:45:09.65 ID:OoVYGqnr0.net
>>778
じゃあ、新井は得してるな。

781 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:47:09.43 ID:Nq/Wb9Ki0.net
人材育成とかいうならエンジンだけじゃなくて、コンストラクターとして出てこいよな
他人のマシンにエンジン載っけてもらった挙句、
散々なパフォーマンスで迷惑ばっかかけてんのに、
人材育成兼ねてるから外部からの協力はノーサンキューとか、
どのツラ下げて言ってるんだ

782 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:49:14.31 ID:xpHy5K/S0.net
ヤフオク見てたら未だに鈴鹿のチケットを定価以上で売ろうとするバカが多くてワロタ。
まだまだ売れ残ってるし全然売れてないんだから、定価以上で買う奴なんている訳ねーだろw

783 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:49:42.32 ID:oxExxtbJ0.net
今のホンダと同じように車体側の要求でコンパクトなエンジンを作らされて
パワーが出ずクビにされた元フェラーリのルカ・マルモリーニはどこ行った?

784 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 10:51:37.98 ID:CURhOEzn0.net
育成と銘打ってるプログラムが開幕半年で結果出せるわけないよな
そういう意味では今更イライラしてるマクラーレンもなんだかなあと思う

785 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:10:10.25 ID:9rq/VlHK0.net
ホンダのPUが酷いのは疑いようもないが、
マクラーレンも偉そうに言う前にまともなマシン作れっての

786 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:15:17.09 ID:gEPz/dLz0.net
アロンソのような偉大なドライバーがあんな糞マシンに乗せられて可哀想
と、全く思えないんだよな。これでキャリア終わりのだろうけど自分で移籍してきたわけだしw

787 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:17:46.52 ID:vx0M+gAy0.net
今年は勉強の年でええやん 石の上にも三年 三年計画や

788 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:19:03.67 ID:olBeFJqQ0.net
やっぱフルワークスとセミワークスのマシン性能差見てると
特に今のレギュではシャーシとPUのマッチングって本当に大事なんだなと思うわ
いくらデータ上で数値が良くてもそれだけじゃ勝てない

789 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:20:09.97 ID:FtDMrpjG0.net
アロンソもバトンも大したことの無いドライバーってことが十分にわかったろ
可夢偉みたいに糞マシンで予選14位とか出来んもんね

790 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:21:08.01 ID:CURhOEzn0.net
参戦時点で想定した3年計画ロードマップがあって
現時点でそれに到達してないからブーリエがブーブー言ってる感じかな

791 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:21:13.37 ID:B7858ov10.net
PC版「F1 2015」初のゲームプレイ映像が公開、最小/推奨動作要件もアナウンス
http://doope.jp/2015/0744656.html

792 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:22:02.46 ID:vx0M+gAy0.net
アロンソバトンはやっぱりスゲーわ あのポンコツ張りぼてマシンでポイントゲットするんだから 日本人ならノーポイントやろ

793 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:22:40.27 ID:v/dUUIub0.net
>>778
それはチャンピオンになるような能力の高い人間だからこそ
開き直っても許されるだけで、
オマエとかオマエの嫁みたいな何の能力もない人間が同じことしたら
周囲から孤立して終わるよ

794 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:23:29.05 ID:FtDMrpjG0.net
可夢偉ならクラッシュ避けれてるけどね

795 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:24:53.15 ID:vx0M+gAy0.net
カムイさんは フェラーリファミリー入って デモ走行でクラッシュしたレジェンドでしょ
デモ走行でクラッシュって素人のコントですわ

796 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:25:09.81 ID:XX+Ia9At0.net
>>790
今年は中盤はポイント争い、終盤は表彰台争い
来年は表彰台争いから勝利に絡み
再来年はタイトルってところか?

797 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:27:02.00 ID:0lApAsCD0.net
絶対に謝らない欧米人の嫁…空気y

798 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:29:22.52 ID:olBeFJqQ0.net
謝るかどうかはさておき
F1ドライバーでも明らかに自分のミスだったら普通に認める人多いけどね

799 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:30:30.08 ID:RlKIiKHB0.net
実力のあるドライバーがいるチームは自然とスポンサーが付くとか言ってた奴は昨年からマクラーレンに依然としてスポンサーが付かないことをどう思ってるの?

800 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:33:48.18 ID:Y3OgYqv00.net
小口のスポンサーはちょくちょく集まってるから(震え)

801 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:35:18.44 ID:+p4DrxnE0.net
案外ウィットマーシュ体制のままの方が上手く行ってたかもな

802 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:36:33.86 ID:Y3OgYqv00.net
>>798
ペレス&フェルスタッペン「だよなぁ」

803 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:37:04.87 ID:FtDMrpjG0.net
ペレスじゃなくてザウバーの間違ってない方を入れてれば今頃どうなってたかな

804 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:37:55.99 ID:CURhOEzn0.net
>>796
そんなもんだろうと思う
今のままだと3年経っても表彰台なんて夢のまた夢だもんね

805 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:40:48.98 ID:FtDMrpjG0.net
アロンソはモンツァをもって枕離脱と見た
代わってシンガから可夢偉か松下

806 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:43:28.33 ID:+p4DrxnE0.net
昨日ぐらいからとんかつ君の活動が活発なんだけど、なんかあったのか?
もう夏休みだっけ?

807 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:51:46.74 ID:XX+Ia9At0.net
マクラーレンはチームとして色々限界なんじゃないか
ロン・デニス、ニール・オートレイ、ティム・ゴス
20年以上もこいつらの顔ぶれ変わってないし

プロドロモウは出戻りだし、ブーリエなんている意味あるのか分からんしな
去年から色々チーム改革やってたみたいだけど、もっと抜本的にやる必要あるんじゃないの

808 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 11:59:10.47 ID:BiOhHAFE0.net
中国の経済終了でホンダが自爆してて草
これマジで撤退あるだろ

809 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:02:13.93 ID:XgXpZic80.net
>>801
ウィットマーシュは天然みたいだったけどブーリエみたいなキモ豚よりはまだ見た目的に良かった
ハミルトンの移籍交渉がガチだと気づいてからのファビョり方は酷かったけどな
トロフィーの問題も解決してみせるとか豪語してたくせにロンを説得できなったり無能感満載だった

810 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:03:44.71 ID:tigLGErV0.net
可夢偉推しは構わないし復帰したら応援するけど何かしらの情報を持ってきて騒げ
ただの妄想なら黙れ

811 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:04:04.76 ID:iYLJAryI0.net
>>793
そんな事は言われんでも分かってるさ
ようやく嫁も理解して来て悪いと思ったら時は謝ってる
でもモータースポーツに限らず世界的な場において日本人は舐められてると思うよ
正直者が馬鹿を見る世界なんだよ

812 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:04:27.78 ID:73J0iqs20.net
>>786
ほんとこれ

813 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:10:03.72 ID:NULcpQvsO.net
ベルヌーイの法則ってな〜に?

814 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:10:35.72 ID:NULcpQvsO.net
>>813
ggrks

815 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:12:40.52 ID:YIxkNx1k0.net
>>811
そんな事言ったらあんた嘘つきか馬鹿ってことになるぞ

816 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:14:55.03 ID:gWcICsxA0.net
ハミルトンはカナダ以上にハンガリーを得意としてるしマシン燃えなければまた勝つだろうな

817 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:22:45.42 ID:/47hZj/t0.net
全精力を16年にフェラーリは向けろって今年はそう臨んできたんだってのに
アップデート下手なら良い物作っても結局追いつかれるな

818 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:23:43.54 ID:olBeFJqQ0.net
「欧米人は非を認めない、日本人はすぐ謝る」なんて
誰だって一度は聞いたことがある定番の話だろ
まるで自分独自の意見みたいに言われても

819 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:26:58.03 ID:FtDMrpjG0.net
マクラーレンはアロンソバトンよりもチーム力を上げられるベッテルを必死で獲得すりゃ良かったな
あとはマシン開発得意な可夢偉と

820 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:40:58.31 ID:r7lD6aJ00.net
>>817
新ファクトリーとAVLまで作って100%稼働して 莫大な開発費つぎ込んで
トークン使ってない貧乏ウィリアムズに追いこされてるのはヤバいよな
次のアップデートが当たるといいけど‥

821 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:47:04.34 ID:iYLJAryI0.net
>>818
気に障ったらゴメン
独自の意見とは言わないけど実際話は聞いてても体感してるのとしてないのは大きな違いがあると思うけど…
まあ言いたかったのは日本人はいろいろと損してるって事
ホンダにしても日本人ドライバーにしても

822 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:49:20.98 ID:J/WmXVSg0.net
中国市場ってアウデイはじめドイツ車無双じゃなかったか?
ダホンなんて問題外でばかにされてたような

823 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:50:11.16 ID:+p4DrxnE0.net
てかタイヤが硬すぎるんだよなぁ。
今回のシルバーストーンはSSでも充分いけたみたいじゃん。

柔らかめのタイヤでかつ高温のところだとフェラーリ行けると思うわ。…となるとハンガリーか?あそこって毎年SSが持ち込まれてたよな。今年も同じかな?

824 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:52:18.79 ID:fdOKbxuo0.net
日本人はすぐ謝るっていうか、日本人は揉めごとめんどいからとりあえず謝って済ませようとするってだけだよなw

825 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:52:25.06 ID:NULcpQvsO.net
集団無視(´・д・`)

826 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:54:51.01 ID:avCAjced0.net
日本人はすぐ謝る

うん、実際に体感したw

827 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:56:45.43 ID:Iwu7xnJk0.net
日本人が謝るのはただの挨拶だから

828 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:59:55.13 ID:YE9ix+WX0.net
>マクラーレン「ホンダに毎日プレッシャーをかけている」と公言
>エリック・ブーリエは、毎日ホンダにプレッシャーをかけていると発言した。

>ブーリエは、マクラーレンとトップのメルセデスとのギャップの大半が
>パワーユニットのパフォーマンス不足によるものであると示唆し、
>ホンダF1プロジェクトの新井康久総責任者に対して改善するよう日々要求していると述べたということだ。

>5年間苦しむつもりはない。
>だからこそ、我々は追いつくために彼らにプレッシャーをかけるのだ

新井くん崖っぷちwww

829 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:04:30.85 ID:avCAjced0.net
ブーリエはマスコミを使って決裂を狙ってる気がする

830 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:08:24.38 ID:aS1nt3q00.net
中国実質破綻でお金突っ込んでた欧州メーカーは脂肪だなw

831 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:11:04.99 ID:eQoX+KoO0.net
>>830
今後、上海株式市場で株価が盛り返せば、中国とEU諸国とで密約ありと確定

832 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:12:18.99 ID:Vj3rIRPWO.net
ホンダがかつてのヤマハポジションに落ち着くとはな。

833 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:12:29.01 ID:oxExxtbJ0.net
ブーリエはニックに「改善しなければならない」「チームリーダーの役目を
果たしていない」とネチネチ言って追い出した過去があるからなあ。

834 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:17:23.39 ID:XX+Ia9At0.net
>>823
イタリアもいつもより柔らかいS/Mの組み合わせ

835 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:22:06.73 ID:iYLJAryI0.net
3週間は長いなぁ〜
この間って面白そうなレースあったっけ?

836 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:24:35.42 ID:mi3i55ry0.net
>>813
ベルヌーイは定理

837 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:26:28.34 ID:mi3i55ry0.net
来年はタイヤ5種類から好きなの選べるんでしょ?
今の硬さを維持するとSSとHくらいのをみんな選んで終わりじゃない?
予選用でSSと一回だけ交換で固めをって感じで

838 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:28:26.59 ID:TkDeQVop0.net
>>828
ソース
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=66651
http://www1.skysports.com/f1/news/12479/9903631/mclaren

“I keep telling [Yasuhisa] Arai every day we need to be successful as soon as possible – twice a day and three times a night because of jet lag,” Boullier said.

時差ボケだと1日3度って冗談でもシャレにならないプレッシャーだな

839 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:32:44.77 ID:vOpBsJ2I0.net
上海株て昨年から爆上げしてたけどなんでなん?

840 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:36:49.03 ID:Y3OgYqv00.net
>>837
フェラーリみたいにハードが使えないチームも出てくるとは思うけど、まぁ、決勝で1回ストップが組めるようにタイヤを選んでくるのは間違いないわなぁ。

最近1ストップ固定になってるのもつまらん要因だよなぁ。マルチストップするレースのほうが少ないんじゃないか

841 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:44:08.87 ID:vOpBsJ2I0.net
自己解決した

842 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:49:24.34 ID:V2+cfN/eO.net
>>839
ヒント:ギリシャ

843 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:54:17.02 ID:cGzOH4Ct0.net
>>838
マンセルの30G理論思い出した…。

844 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 13:54:53.38 ID:bWfEqf8qO.net
ザウバーエリクソンがしれっとインターから41周目ミディアム42周目インター戻しなんてクソピットワークやっててワロタ

845 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 14:02:03.78 ID:vOpBsJ2I0.net
>>842
アホだなおまえwww

846 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 14:17:35.44 ID:plZ8X+rL0.net
アロンソ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ライコネン
マッサ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ライコネン
ベッテル>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ライコネン
もう追い出されたって記事でちゃうんだもんなー。 まだシーズン前半なのに。

解雇ヲタが釣れるかな? まぁ現実だから釣られるというより受け止めるしかないんだけどなバカイコヲタさん

847 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 14:38:40.92 ID:jpiQGF370.net
ライコもまっさんもどうでもいい

848 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 14:42:18.64 ID:zfQdk0vg0.net
(今の)マッサがいいドライバーとは言わない 
ライコネンがクソと言いたい
三連続スピンとかありえないでしょ

849 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 14:45:45.99 ID:vx0M+gAy0.net
それでも WC獲っちゃう ライコの天運は最強だな

850 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 14:49:17.12 ID:Y3OgYqv00.net
急にぶっ込んでくるなぁwww

851 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 14:50:30.03 ID:FtDMrpjG0.net
鈴鹿で日本人の誰か乗れそうやね

852 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 14:53:31.43 ID:MHz2BgLG0.net
馬鹿ムイヲタw

853 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 14:54:20.36 ID:vx0M+gAy0.net
ライコはやるときはやるからな 日本GPのベストレースは
ライコがフィジケラ 最終コーナーでかわしたレースが日本GP最高レース 痺れたな
ライコは引退でいいと思うけど あの人を悪く言う気にはなれんな
thankyu kimi good luck kimi

854 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 14:57:34.07 ID:Byw/IWXb0.net
その「やるとき」はもう終わったんだよ……

855 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:01:13.35 ID:aJwfV0Y50.net
>>854
落ち着け
昔の話だろ

しかし掲示板の叩きって分からんわ
一時期の執拗なまっさん叩きとかホンダ時代の異様なバトン叩きとか
ああいうのは受け付けない

856 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:01:41.21 ID:FtDMrpjG0.net
キミライコネンさんよりも小林可夢偉選手の方がもっと速いよぉ〜!!

857 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:01:50.01 ID:XSasB6Bl0.net
>やるときはやる

この時点で馬鹿丸出し
1シーズンやらなくていいGPなんて一つも無い
全てやる時なんだよ

858 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:04:43.58 ID:MHsWPPPT0.net
ライコネン評価するとき2005日本Gpばかり引き合いに出してるやつなんなの
そしたらバトンの2011カナダの方がもっとすごいぞ

859 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:06:04.79 ID:vx0M+gAy0.net
>>858
あれ ベッテルのミスやん

860 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:06:20.49 ID:FtDMrpjG0.net
2011カナダってペーターが可夢偉に失望した最初のレースだったよな

861 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:06:47.30 ID:ky3Njsr30.net
>>853
それ10年前の話だろもう終わったドライバーだ
F1は30歳定年制にしろよ
ハミルトン、ロズベルグももう要らないだろ

862 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:08:23.24 ID:bHWEnAvb0.net
>>859
ミスしなくてもバトンの勝ちでしょあれ
一周1.5〜3秒できてんだから

863 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:08:54.09 ID:vx0M+gAy0.net
>>861
ライコはピークアウトしてるけど ルイスはまだいいだろw
ベテランもいたほうがおもろいだろし 現在のルイスに引退勧告は非常と冷徹だろ

864 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:10:08.40 ID:vx0M+gAy0.net
>>862
わからん 接触してかもわからへんし ベッテルさん 簡単には譲らないからね ニコを壁に押し付ける位寄せて上げるブラだから

865 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:12:00.27 ID:vx0M+gAy0.net
>>857
シューマッハ フェラーリの頃チャンプ決めた後の消化レースでは手抜きしてたな

866 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:13:28.31 ID:FtDMrpjG0.net
外人ドラとか1ミリも興味ねえわぁ〜

867 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:13:36.92 ID:Y3OgYqv00.net
>>859
あれはバトンの猛プッシュに焦ったベッテルの負けだよ。
メンタル弱いんだよなぁ。
そういえば今シーズンの〇コもバーレーンでライコネンに焦ってブレーキングミスってたなw
2人ともメンタル弱すぎだよ

868 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:15:50.54 ID:vx0M+gAy0.net
まあ ミスは誰にでもある バトンもチャンドックだっけに追突して反省してトライアスロンしてたやん
あと ベッテルのピットにストップした間抜けミスもあったしな

869 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:17:05.74 ID:MHsWPPPT0.net
>>868
誰だよチャンドックダッケって

870 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:20:47.30 ID:+p4DrxnE0.net
ベッテルは追い抜きもヘタレだし、ブロックも汚いからな。えげつない
抜かれそうになったらぶつけに来るからなw
毎戦毎戦スタートの幅寄せは酷すぎるしなぁ。オーストリアのマッサに対する幅寄せも酷かったし、2011年鈴鹿のバトンに対する幅寄せも悪質極まりない。あれなんかコース外に押し出してんじゃん。

ベッテルはシューマッハそっくりな汚い奴だよなぁ
単独で走る以外能のない奴

871 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:24:07.24 ID:G0FPQHU/0.net
>>870
それ以上にダーティーなのがセナだけどね

872 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:25:54.34 ID:w7ZSZcf40.net
バトンは適当なGT箱車やって余生過ごしたいと思ってそう

873 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:34:50.81 ID:Y3OgYqv00.net
セナって追い抜きヘタレだったんですか?

874 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:36:49.72 ID:Y3OgYqv00.net
>>868
反省してるんだからいいじゃん。
ベッテルなんか何かあったらすぐ弁護士呼ぶんだろ?w

875 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:38:37.18 ID:FtDMrpjG0.net
「可夢偉は極めて有能なF1ドライバー」英誌評価

876 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:41:33.81 ID:FtDMrpjG0.net
レッドブルの首脳も認めた!?
小林可夢偉のレースシートは大丈夫みたい!

877 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:43:09.58 ID:FtDMrpjG0.net
こいつに一流の車を与えてみろよ。
どんな化物が放たれることになるやら。

878 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:49:04.37 ID:gEPz/dLz0.net
世の中には糞マシンだから光るドライバーがおるんやで

879 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 15:51:38.73 ID:Byw/IWXb0.net
そう、そして良いマシンだからダメっぷりが分かるドライバーもおる
もちろん可夢偉とペレスじゃ

880 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:12:40.98 ID:ikL8N1Iv0.net
フェラーリはショートノーズにしないのかな
このままだと後半戦でウィリアムズにポイント抜かれそうだけど

881 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:16:47.22 ID:ODD3dlOs0.net
そんで
「ライコネンがもう少しマトモなら余裕でコンスト2位だったのに」
ってシーズン終了後に叩かれるライコネンが見える見える

882 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:17:09.29 ID:olBeFJqQ0.net
フェラーリはそもそもショートノーズにそれほどメリットを感じていないっぽい

883 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:17:44.93 ID:3sk2bVrB0.net
短小鼻が回頭性良くなるとか確証が取れないんじゃね
シミュレーションで良い数値が出なかったのかもしれんけど

884 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:18:45.52 ID:CURhOEzn0.net
PUとタイヤの使い方の2点のほうがはるかに重要そうには思えるよね現状では

885 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:25:22.21 ID:3sk2bVrB0.net
ノーズは難しいよな
風洞やシミュレーションで後方への空気の流量は予測出来ても実際のドライバビリティが糞だったなんてよくあるし
シーズンインテストも無いし今からクラッシュテストは割に合わないわ

886 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:33:22.99 ID:K/KzPQ5R0.net
PUというかMGU-Hのパワーと回生量の最大限の両立だな。
車体は赤牛時代みたいに車体で特別なゲインを狙うのではなく、メカニカルグリップがしっかりあるスタンダードな理想のレーシングカーって感じだな

887 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:42:30.56 ID:mi3i55ry0.net
ハミルトン→スペシャルウィーク
ベッテル→ディープインパクト
アロンソ→ナリタブライアン
バトン→マヤノトップガン
ライコネン→ジェニュイン
マッサ→ツインターボ

888 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:44:29.86 ID:xjCtX86e0.net
MGU-Hの技術って民生品の役に立つ?

889 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:50:26.43 ID:s24HvBLd0.net
熱効率が良くなるんだから一応あるんじゃないかな?

890 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 16:56:19.86 ID:K/KzPQ5R0.net
>>888
市販車に使えるかってこと?
市販車でもターボは使うんだから、パワーをロスせず更にエネルギーを回収できたら良いことしかない。
ターボは燃費がって問題が回生で改善すればNAなんか要らなくなる

891 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 17:01:56.23 ID:OoVYGqnr0.net
>>888
本来の熱回生は難しいけど、F1での排ガス流速エネルギーを変換する方式だと割と民生使用可能かも。
欧州はターボが結構あるけど日本とかでもエンジンコンパクトを狙ったターボも出てきてるから可能性あるよね。

892 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 17:28:44.92 ID:4cOAgitZ0.net
>>888
ポルシェ919みたいにターボの後ろにMGU-H専用タービンつける方が多分簡単

893 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 17:34:04.46 ID:Byw/IWXb0.net
ハイブリッドとターボはドンドン増えてるからねぇ
スカイラインと新型NSXもそうだし
これからのスポーツカーの動力の在り方をF1が示したという意味では、V6PU化は正しいと思うよ

894 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:03:21.28 ID:qXbFeid20.net
ターボなんて未来の無い技術が役に立つのか?

895 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:08:11.00 ID:G0FPQHU/0.net
>>887
ツインターボwww
懐かしいな
大好きな馬だった

896 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:10:33.40 ID:OoVYGqnr0.net
>>894
ダウンサイジングターボが未来がないとなw

897 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:16:00.11 ID:ODD3dlOs0.net
>>894
何言ってるんだおまえ

898 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:20:42.43 ID:eaKO4/c/0.net
MGU-HはF1で採用される前にBMWがコンセプトカー出してるけど
その後音沙汰ないな

899 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:26:09.35 ID:4cOAgitZ0.net
>>894
お前それ今年のルマン見た後でも同じ事言えんの?

900 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:26:49.30 ID:szzD5SHA0.net
>>860
2011年カナダって赤旗中段までは2位だったレースだよな
なんで失望するんだ?

901 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:30:21.00 ID:dtnuaWBw0.net
ターボには未来しかないだろ回生を組み合わせれば。
NAはどんなに効率化しても残りは既に限られてる。
それともEVになるからってことか?

902 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:32:49.90 ID:OoVYGqnr0.net
日本は低燃費ターボが10年遅れてるとか言われてるから彼は知らないんだ。
実際車にあまり興味ない人はそんな感覚かもしれん。

903 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:37:38.32 ID:xjCtX86e0.net
民生品の出力領域でも排気のエネルギーって結構回収できるってことか

904 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:46:49.08 ID:avCAjced0.net
というかモノコックにオープンホイールのマシンに
民生品に役立つとか、未来とか求めてもな

905 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:48:08.33 ID:35s+GSJL0.net
>>866
なら日本国内でやってるショボイレースだけ見てれば?笑
態々嫌いな外人さんだらけのF1なんて見ないで済むよ。

906 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:56:33.54 ID:zgsQVk2z0.net
明らかなマッチポンプに食いつくなよ


ところで、F1のターボって民生品に使うには複雑すぎないのか?
使えても一部のスーパーカーぐらいだと思うが…

907 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 18:59:31.80 ID:V7j5/HkP0.net
>>756
やっぱ抜くならレジェンド澤さんだよな

908 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:10:23.70 ID:VCgdT20j0.net
HONDAの鈴鹿表彰台の可能性はどれくらい?
30%くらい?

909 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:11:57.88 ID:G0FPQHU/0.net
>>908
ダブル完走の確率がその位じゃない?

910 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:14:51.59 ID:VCgdT20j0.net
>>909
そうですか
赤井邦彦さんによると今のマクラーレンホンダの不調は、HONDAのエンジンは良いけどマクラーレンのシャーシーが悪いそうですね
しっかりしろよ、マクラーレン

911 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:18:17.38 ID:rAiXWin40.net
>>910
ホンダも悪いだろうが、マシンもダメな気はしてたわ。
去年、インドと競ってたぐらいだもの・・・

912 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:18:18.21 ID:nYmeKan30.net
え?

913 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:19:11.30 ID:NULcpQvsO.net
鈴鹿スペシャル投入すれば65%

914 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:19:24.13 ID:VCgdT20j0.net
HONDAのエンジンは良い、マクラーレンのシャーシーが悪い、ということですよね

915 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:21:01.30 ID:VCgdT20j0.net
F1後半戦に期待したいですね
マクラーレンホンダの追い上げを期待しましょう

916 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:21:27.32 ID:o1jXLrfY0.net
中国、GDPを上げて大国に見せる為に民衆を煽った不動産バブルで固定資本形成を粉飾

北京五輪後、実態を伴わない不動産バブル崩壊

このままではGDPが落ちるので不動産に代わり、株が儲かるとテレビでバンバン煽る

国内で株ブームに、年収の数十倍の借金で株を買う人間が増える

上海A(元建ての中国人専用市場)の株価が異常上昇

上海Aの株価が香港・上海B(ドル建ての外国人投資家向け市場)に伝染

実態を伴わないので徐々に株価が落ちるが、米国債を売って株価を買い支える

米国債を勝手に売ったのでFRB(アメリカ連邦準備 制度理事会)に指摘され怒られる

海外投資家に外貨準備金が無いことを見ぬかれ中国株式市場が暴落

年金や様々な金を2.4兆円以上使用して買い支えるも5日で390兆円を失う

中国政府から「株を買っても、絶対売るな」と命令が下る

更に中国株を売ってる犯人探しするも、暴落止まらず

金融のルールを無視して710社の売り買いを停止する

借金をして株を購入していた中国人個人投資家達が株を売れず

金を借りた金融期間に利息を返せなくなる中国人多発の危機  ←いまここ

917 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:21:45.72 ID:CURhOEzn0.net
鈴鹿スペシャル投入しちゃうと25グリッド降格食らっちゃうんじゃないかな

918 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:23:00.14 ID:VCgdT20j0.net
鈴鹿市民席どれくらい売れてるの?

919 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:24:59.51 ID:NULcpQvsO.net
>>913

そんなもんだね♪

920 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:27:55.02 ID:G0FPQHU/0.net
アライ氏曰く
後半戦は凄いんだから期待しよう

921 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:31:45.98 ID:OMy8XKnG0.net
ハミルトンがフェラーリ行ってハミベッになってほしいな
無理だろうけど

「すでに追い出された」ライコネン
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/203871.html

また、元F1チームオーナーのジャンカルロ・ミナルディはこう話す。

「キミはもうフェラーリが必要としているものを届けていない。私なら彼の場所に若手を据えるだろう。マラネロ自身のアカデミーに2人の有望な若手がいる。マルチェロとフォーコだ」

ライコネンのマネジャーであるスティーブ・ロバートソンは「フェラーリの決断をモンツァの前に知りたい」と発言。

ラ・ガゼッタのベテラン特派員であるピノ・アッリエーヴィはバルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)が明らかな後任候補であると述べているが、そのボッタスについては次第にチームメイトのフェリペ・マッサに押されつつあると見る向きが多い。

「将来のフェラーリが過去のフェラーリ(マッサ)に負けたドライバーを擁することになるのなら、決断を下す前に待った方がいい」とアッリエーヴィはつづった。

フィオリオも「彼(ボッタス)は適切な年齢だが、非常に不安定だ。そして、私はウィリアムズでフェリペ・マッサが上にいると思う」とし、次のように続けた。

「たとえそれがベッテルと問題を起こすことになっても、もう一人のトップドライバーがいるのがみたい。フェラーリはハミルトン獲得にトライすべきで、それがダメならロズベルグだ」

922 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:32:23.08 ID:WXt7dSPW0.net
ホンダはアロンソに申し訳ないと思わないのかね
足引っ張りも良いところだ

923 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:40:35.82 ID:98GcFUZP0.net
そら解雇されるでしょライコはw
チャンピオンらしさが一切ないんだからw
そらそこらの若手なり乗せて将来に期待した方がまし

924 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:44:12.34 ID:KzYale9t0.net
>>922
高いカネ払ってるからいいだろ実質ビリでも
文句あるなら給料5億でウィリアムズでも狙えば良い
フェラでゴネたらあっさりクビになった自業自得

925 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:45:43.62 ID:TkDeQVop0.net
http://www.f1reports.com/article/28287-f1-news-button-not-guaranteed-2016-mclaren-seat

マクラーレンはバトンよりアロンソを切ればさらに節約できるのに
バトンがクビ候補か

926 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:48:23.09 ID:SWx/Q0360.net
>>921
ライコは最初チームの雰囲気は良いを必死にアピールしてたが、最近全く
言わなくなったなw
そんなの幻想で昨年と同じ居心地の悪さを感じてるんだろうなw

927 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:51:25.70 ID:bcd7CLDC0.net
アロンソの時代と同じように開発競争で足が止まったしこれから大変だろうから
さくっとライコネンは切られるんじゃないかな。あの自分に酔ってる代表も悠長なこと
言ってられないでしょ

928 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:53:52.25 ID:zKUPSP+O0.net
>>925
アロンソはホンダが出してるからじゃないのか?
でもバトンは来年もってロンデニスが言ってなかったけ?

929 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:54:39.80 ID:CURhOEzn0.net
デニス「バトンは2年契約があるし、今はドライバーについて検討なんてしてない」
ダニエルジョンソン(テレグラフ)「実際は1年+1年契約で、後半1年分はマクラーレンがオプションを持ってる」

930 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:55:26.39 ID:avCAjced0.net
>>925
目標は節約することじゃなくチャンプ獲得だから
バトンがもう一度チャンプになれるとは思えん

931 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:56:56.16 ID:SWx/Q0360.net
>>927
アリババも最初は自分の功績かのようにアピールしてたが、最近とんと
影が薄くなったな

932 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 19:59:30.16 ID:zh5X4ShJ0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66649
アリバベーネ「質問攻めを受けるキミに同情」
キミの立場から考えてみよう。キミは4月のバーレーンGPの時から、来季について質問攻めを受けている。
そして、気持ちを切り替える間もなくマシンに飛び乗り、時速300キロ以上でコースを走っているんだ。
果たして、これでレースに集中することができるだろうか

933 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:05:49.96 ID:5SEDoPEw0.net
>>931
この4年と比べたら全然ましだろ。
メルセデスに勝たないと目立たないと言われてしまう、1戦苦しんだら目立たないと言われてしまう、因果な商売だな。
フェラはメルセよりマシングリップ低い上にパワーでも劣ってるから高速サーキットや気温が低いとしかたない。
ハンガリー、ベルギーはフェラがまたニコ1を食えるか位は活躍するだろうよ

934 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:08:46.26 ID:1Bpod4nD0.net
この前は雨で変わったけどここ4戦連続1ストップレース
そしてイギリスは一番ハード側のタイヤ2種類で土日は気温が上がらなかった
それが最近ウィリアムズが上がってフェラーリが苦戦してる主要因だよね

935 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:09:09.68 ID:kPsI7M/K0.net
>>894
レースカーはともかく一般車にターボはいらんわな
部品増とメンテナンスで金が余計にかかるだけ

936 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:09:45.38 ID:Ae9d5ZSrO.net
大して仕事出来なくても、のほほ〜んとしてる奴等が多いのにF1ドライバーって大変だなぁ
そんな奴等に批判されるなんて

937 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:15:23.23 ID:35s+GSJL0.net
>>930
アロンソも無理w

938 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:16:43.20 ID:s24HvBLd0.net
ライコもバトンも引退の年齢だから
引き際を誤るとただの老害になってしまうな

939 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:18:59.34 ID:vx0M+gAy0.net
バトンがSGTに来てくれれば 見に行くんだけどな
ホンダつながり&嫁日本人だからウェルカムトゥージャパン

940 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:19:52.66 ID:YllaqLRm0.net
S トトウォルフ
AA ロスブラウン クリスチャンホーナー
A アリバベーネ ロンデニス 
B ウィットマーシュー フランクウィリアムズ
C ステファノドメニカリ モニシャカルテボーン

941 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:22:08.26 ID:MHsWPPPT0.net
代表格付とはまた新しいな

942 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:22:53.97 ID:TkDeQVop0.net
記事読めよw

>>928
記者に言わせればロンはコミュ障で>>929が抜けてる

>>930
ブーリエ「成績不振で来年は減益なので穴埋め考えないと」
マクラーレンはバトンに1000万ドル払っているので
バンドーネかマグヌッセンに変えれば節約できるだろう

943 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:24:18.16 ID:avCAjced0.net
>>937
922から二者択一でどちらを残すかって話だから
これまでチャンプ争いでより最後まで残ってたのはアロンソだし

944 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:26:35.79 ID:5SEDoPEw0.net
ただの老害になってしまうというか、ライコアロバトンはもう老害だろ。
ライコがまだたまには速く走れるっていう気持ちは分かるが、せめて全戦の1/3は速く走ってくれなきゃなあ。
バトンは速く走るのは無理でも経験やきっちり走らせる能力は分かるが、にしても遅いし。
アロンソはどんなのもそこそこ乗りこなすっても2番が限界の速さだし、それさえも落ちてライコより安定感はあるが遅いっていう、トータルではライコと同レベルだしな。
3にんとも歳をとりすぎた。劣化がそろそろ残るには限界

945 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:28:50.81 ID:QEZ1gAkr0.net
バトンはF1出てまだドライバーするならウェバーみたくWECに行きそう
国内はギャランティ安そうだから来なさそう

946 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:29:28.18 ID:rMqiZgYf0.net
ぶっちゃけバトンの才能は「一回チャンピオンになれてラッキー」って感じだと思う
バトンより才能があってもチャンピオンになれなかったドライバーは大勢いる

947 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:30:34.88 ID:bcd7CLDC0.net
>>946
誰よ まっさん?

948 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:31:03.50 ID:OJJ60yNE0.net
二人のチャンピオンを
テストドライバーにしてしまった企業が
フィー全額を支払うべき

949 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:32:31.41 ID:EodeviF90.net
>>946
それは思う
でもチャンピオンになってから巧くなったのも事実

950 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:35:37.49 ID:e7vVpkcN0.net
ライコネンはもう潮時かもわからんね
スパと鈴鹿で面白い走りみせてくれたらもうそれでいいや
早めに結論だしてあげたほうが、気楽に走れて逆にいいかもね

951 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:41:20.54 ID:1t6FP2+2O.net
ライ子のキャラはもったいないが劣化してるなら見たくないな

952 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:42:00.59 ID:qzuVdcf50.net
>>944
その三人はタイトル取ってるし引退しても問題ない

953 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:43:38.86 ID:Wt/kRf7b0.net
>>939
バトンは再婚なの?

954 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:43:48.15 ID:e7vVpkcN0.net
>>949
WCをとる経験てのはやっぱでかいよね
バトンもシーズン中盤はなんかおかしなことになってたしな
1年を通して集中しっぱなしなんて無理だし、リラックスしすぎてもいけないし
1時間を超えるレースでの自分のペース配分とか、そういう要素は経験によるものが大きいように思えるね
ゴルフなんかと近い物がある気がする

955 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:44:05.29 ID:fNajKR6Z0.net
誰とは言わんが3レース連続の酔っ払い運転
おまわりさん切符切ってこいよ!!

956 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:44:38.06 ID:qzuVdcf50.net
ただ三人の内ライコだけ老けっぷりが凄いのは酒に完全に壊されたのか・・・

957 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:46:33.97 ID:s24HvBLd0.net
イギリスでアロンソがバトンのドテッ腹に思いっきり突っ込んでたけど
普通あんな避け方する?

958 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:48:21.95 ID:4TrScOMD0.net
>>956
酒以外にも普段からの不摂生が祟ってんじゃない?

959 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:48:46.47 ID:avCAjced0.net
>>954
ブラウンGPは途中から資金不足で開発が止まったり
スタッフを大勢解雇せざるを得なかったり、
集中できる環境じゃなかったろうしな

960 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:53:35.29 ID:35s+GSJL0.net
>>946
佐藤琢磨のことか?それともバリチェロ?可夢偉?あと誰が居たっけ、アーバイン?笑

961 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:54:02.61 ID:4TrScOMD0.net
>>959
それは甘えだろ
バリは勝ってるんだし

962 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:56:45.51 ID:MHsWPPPT0.net
次スレ立てます

963 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:56:56.00 ID:lxTERHxt0.net
バトンは時代に恵まれたブランドルって感じだな

964 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:57:14.59 ID:MRt0JoBk0.net
ライコネンはもう限界だろw

965 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 20:59:48.75 ID:lxTERHxt0.net
>>956
ザウバー時代から酒を飲みまくり
WRC時代でタバコスパスパ吸いまくった結果集中力が持たなくなった

集中力が必要なウェットレースだと路面の判断が出来ないのか一気にレースペースがガクッと落ちる

966 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:00:24.07 ID:YllaqLRm0.net
□■2015□■F1GP総合 LAP1413■□イギリス■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1436356792/

>>962
阻止

967 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:01:33.17 ID:MHsWPPPT0.net
>>966
あっぶねー

どっちにしろ立てられなかったけど

968 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:01:37.05 ID:35s+GSJL0.net
>>943
だから〜今のマクホンじゃハミルトンでも無理だろうよw

969 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:04:41.51 ID:avCAjced0.net
>>968
今の話はしていない

970 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:04:52.34 ID:vx0M+gAy0.net
>>953
初婚

971 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:06:45.24 ID:gD3RgWfC0.net
MP4-25(改良前)みたいにダウンフォース足りなくても何かしら強みがあればいいんだけど…

MP4-30には何もないからな
コーナリングスピードもブレーキング
もトラクションも微妙で
直線と燃費に至っては論外

972 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:08:44.71 ID:35s+GSJL0.net
>>969
しつこいな八百長オタw
ハイハイ50億円分の仕事ちゃんとしてくださいよ(笑)現役最強さんなんだから今年最低でも一勝は出来るよな?

973 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:10:36.10 ID:oxExxtbJ0.net
スパから本気出すって、スパこそ弱点が丸出しになりそうなサーキットなんじゃないの

974 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:11:07.83 ID:zh9/9bJl0.net
ライコネンはもう限界というかもう来年いないの確定じゃないかな

「すでに追い出された」ライコネン
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/203871.html

>『La Repubblica(ラ・レプブリカ)』の記者であるマルコ・メンスラティは
>「イギリスGPの戦略決定はドライバーが下したことを、
>アリバベーネはレース後に明らかにしていた」と伝えている。
>「私はそれを"ベッテルは天才でライコネンは間抜けだ"という意味だと理解した」


代表に一切擁護されなくなってるしメディアからこういう話が出てきてるって事は
まぁ3戦連続スピンしてるようなドライバーを雇うほどF1のトップチームはやさしい訳無いしな

975 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:11:58.17 ID:vx0M+gAy0.net
雨ならアロンソまたポイント期待できるかもな スパウエザーによろしく

976 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:13:04.75 ID:zh9/9bJl0.net
今年雨のレース少ないね

977 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:13:10.72 ID:nfeYad6T0.net
>>974
マッサ…

978 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:15:12.14 ID:ODD3dlOs0.net
マッサは2連続スピンなのでセーフ

979 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:17:17.53 ID:35s+GSJL0.net
>>957
下手くそなだけだろw

980 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:18:20.98 ID:FDRFt6S90.net
>ホンダF1プロジェクト総責任者の新井康久が、ブラジル紙のインタビューに答え、
>シーズン後半からの活躍を約束した。

>我々は、技術的問題に関する支援は必要とはしていません
>ほかの責任者が来たとしても結果が変わるとは思えません。

>新井は、次のように続けた
>シーズン後半にはよくなりますよ。信じてください

おいおいw
誰か新井の口縫ってしゃべらないようにしてこいよw
お前ら信じてるの?w 俺は後半になればなるほど今より悪くなると思うわw

981 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:20:31.28 ID:ngLuIgyF0.net
>>980
もう脳味噌に障害があるとしか思えん
シーズン後半もこの有様だったら責任とって消えろよアホ新井

982 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:20:56.74 ID:vx0M+gAy0.net
ホンダはカブからF1無双した パワーオブドリームだからな
俺は信じるよ 日本の技術者魂を・・・ 

983 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:20:59.81 ID:nfeYad6T0.net
マクラーレンの要求仕様を満たしているから何も問題ないと考えてるんだろ
サラリーマンてそんなもんだ

984 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:21:05.69 ID:bUnKFheP0.net
>>974
Arrivabene:In the case of Kimi, whose strategy was identical to Seb's, he thought it better to come in. If it had rained harder, maybe he could have won the race.

985 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:23:52.89 ID:1Bpod4nD0.net
カナダの予選後にも数戦後にはビッグステップを約束するって言ってたな

986 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:25:58.67 ID:w7ZSZcf40.net
シーズン終了後〜
ホンダ「技術の限界!撤退!」

987 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:26:11.64 ID:FDRFt6S90.net
新井はもう何もしゃべるな
腹立つだけ、口動かしてないで結果出せ

988 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:26:27.16 ID:ngLuIgyF0.net
>>980
信じるにしても信用するに足りる要素ってものが必要だよな

それも無いのにだた信じてくださいってのは良くある詐欺の手法と同じw

989 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:26:30.51 ID:nfeYad6T0.net
ホンダは何を作っている会社なのか

マクラーレン、ホンダに外部のエンジンスペシャリスト登用を要請
ttp://f1-gate.com/mclaren/f1_27783.html

990 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:29:07.26 ID:bWfEqf8qO.net
ホンダに高給ふっかけてたバトンがホンダの体たらくで分配金大幅減財政悪化でクビとはなんたる皮肉

991 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:30:44.93 ID:s24HvBLd0.net
特定の特許を手っ取り早く使うために外部から引っ張ってくるのはどこの会社もやるひとつの手だよ
時間を掛けるならやる必要は無いだろうけど

992 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:32:21.95 ID:ngLuIgyF0.net
この様子だとマクラがリソースを提供するとした提案も拒否したんだろうな

993 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:32:40.83 ID:nfeYad6T0.net
特許?
個人がPUの特許もってるんですか

994 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:33:32.64 ID:2TWQY3Q/0.net
新井「マクラーレンごとき乞食が意見してきても全くプレッシャーにならない」

こりゃあマクラーレン終了だな
金欠で完全に見下されてる

995 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:34:04.23 ID:OaZzeGBJ0.net
次スレ立て直したわ
□■2015□■F1GP総合 LAP1413■□ハンガリー■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1436358788/

996 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:36:49.26 ID:2TWQY3Q/0.net
>>992
思い切り拒否ってるよ
意見は聞くがリソースは不要だと

997 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:38:59.17 ID:EhG/h47k0.net
>>995
馬鹿なの?

998 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:39:12.99 ID:FkCyNmlF0.net
マクラーレンから選んだ人を送り込んでホンダの技術も盗みたいんじゃないかと思うようになった

999 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:40:36.34 ID:dDDNVwLe0.net
>>995

1000 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:42:21.52 ID:nfeYad6T0.net
しかし、そもそも拒否どころかホンダはエンジニアを募集してたよな

1001 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:43:27.67 ID:EhG/h47k0.net
次スレはこっちで
むこうは1414で再利用してしまいましょう
□■2015□■F1GP総合 LAP1413■□イギリス■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1436356792/

1002 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:47:59.79 ID:MHsWPPPT0.net
ハミルトン

1003 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 21:48:07.98 ID:ngLuIgyF0.net
>>996
プライドだけは一人前か
余計タチ悪いな

>>1000
オースポに求人広告載ってらしいな

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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