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□■2015□■F1GP総合 LAP1428■□イタリア■□

1 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:26:05.37 ID:OTMbzpBP0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為はパイもみもみおつ黒旗失格。
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次スレは>>950 が立ててください。
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前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1424■□イタリア■□ [転載禁止](c)2ch.net
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□■2015□■F1GP総合 LAP1427■□イタリア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1441453332/

2 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:35:31.75 ID:8SFqAhyi0.net
ぶんぶーん!

3 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:37:46.67 ID:NC9REd5i0.net
ずさー

4 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:38:21.73 ID:k1WpFDfr0.net


ビットインだ!!!!!
それしか考えられない!!!
だから25秒でふごふが



あのさぁ

5 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:38:37.88 ID:BYOIujQv0.net
フェラーリ時代モンツァで一番勝ってるのはシューマッハの5勝
同じお膝元のイモラでは6勝w、フェラーリ時代のイタリアでのレース勝率約50%
別格でしょこの人はw

6 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:39:18.64 ID:8/eOgeVp0.net
マッサ優勝でオナシャス

7 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:39:33.08 ID:oE0tbeDD0.net
顎とアロンソは別格だな

8 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:41:13.88 ID:4BvH0O2j0.net
もう川井ディスはいいよ

9 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:41:14.43 ID:yWNmuMq20.net
素人のアナウンサーですらスローパンクちゃーにしては
速いハミルトンって言っててワロタ

10 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:41:19.20 ID:vQFWgWrb0.net
998 音速の名無しさん sage 2015/09/06(日) 23:36:41.97 ID:BYOIujQv0
>>987
ライコネンはモンツァ3位でしょ
そしてフェラーリ時代モンツァで一番勝ってるのはシューマッハの5勝
同じお膝元のイモラでは6勝w、フェラーリ時代の勝率約50%
別格でしょこの人はw

11 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:41:29.62 ID:KEKrLMpX0.net
イギリスの『Daily Mail(デイリー・メール)』は、マクラーレンがホンダの八郷社長にあてた書簡で
ホンダF1プロジェクト総責任者である新井康久の解任を求めたと6日(日)に伝えている

12 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:41:45.73 ID:+FWlneNE0.net
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/9/mercedes-under-investigation-over-starting-tyre-pressures.html

実況から拾ってきたURL貼っとくわ
フェラーリ審議中ってのはデマです

13 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:42:26.88 ID:k1WpFDfr0.net
>>11
これマジ????
新井は褒められたものじゃないけど新井変えても何も変わらないと思うのは俺だけか
本田の人材と考え方がそもそも問題なんだろ

14 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:42:58.08 ID:BYOIujQv0.net
>>9
てか常識的に考えてパンクチャーだったら飛ばせの指示なんて出る訳が無いんだよな
そんなド素人でもわかるような事をわからなかった川井ちゃん

15 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:42:59.97 ID:lEke4MGd0.net
アロンソオタの精神的勝利みたの聞き飽きたわww

16 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:44:28.06 ID:k1WpFDfr0.net
>>8
川井ちゃんかな???

17 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:44:35.97 ID:QWcSMo4fO.net
スタート直後のライコネンでうわぁああああああってなったわ…。

18 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:44:55.69 ID:YyM+o8LO0.net
25秒ペナなんだからペナ食らっても同じ事よw
これで捻じ曲げて失格なんかにするわけがない

19 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:45:06.03 ID:f0i/B5GB0.net
スタート前に計測したならその時点で走らせるなよ

20 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:46:02.77 ID:xY142Zk30.net
>>13
今のホンダ内部の人間だったら変わらんだろうな

21 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:47:23.33 ID:zOvDQB/80.net
まあ冷静に見ればそうだけど、この件については川井はそれほど責められんな
まさかスタート前に違反してるんなんて考えつかないと思うし

現地でテンパってる川井ツギヲより、森脇の仕事じゃないかな

22 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:47:43.21 ID:6dylifDx0.net
>>19
問答無用で失格にするよりチームにも釈明する機会が与えられるべきだろ

23 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:47:58.54 ID:ZLzTN88x0.net
>>14
あの無線の時点でギャップが22秒くらいあったからパンクちゃーの傾向ならゆっくり負担かけずに走れって言うに決まってるよなw

24 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:48:24.59 ID:5RYDKewz0.net
>>20
でも、あのアホコメントがなくなるだけで大分イラつき度は違うかも

まあ、後任も似たようなのが・・・・の可能性も高そうだが

25 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:48:39.44 ID:lEke4MGd0.net
メルセデスはポイント抹消で妥当だろうな
またバーストして誰かに突っ込んだら大変だしな

26 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:48:59.43 ID:iqDAnZBj0.net
やられました!

27 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:50:02.41 ID:Da24zXkN0.net
ホンダとマノーはレースやってない
レース屋の枕は辛いな

28 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:50:06.57 ID:NC9REd5i0.net
無線が入った時点でタイムを稼ぐ行動に出たんでメルセデスはアウト

29 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:50:28.22 ID:2Zz6XPcB0.net
>>24
どうせならブーリエを豚呼ばわりするぐらいの強烈な奴来てほしいわw

30 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:50:39.72 ID:cSSQGBlG0.net
マクラーレンホンダ・・・次々抜かれた挙句にアロンソにトラブルってw
まともに走らねーじゃんホンダw

31 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:50:49.91 ID:F0ZRf3sd0.net
スローパンクチャーでもファステスト!には正直萎えたわ
パンク状態なのにそのまま走れって指示しただけでも殺人罪だわ

解説陣が色んな可能性をさぐってるなか、それを勝手に確定事項にして絶叫とかダメにも程があるだろ

32 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:51:39.83 ID:hVxYrxsd0.net
フェラーリはFIA公認のモンツァチートだから参考記録だろ

33 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:51:54.76 ID:zOvDQB/80.net
>>30
信頼性もないってのがアロンソがレース後の映像で明らかに怒ってた理由じゃないかな
レースは二人で戦略分けて見事に残り数周でクロスするって完璧なものだったのにな

34 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:51:56.51 ID:yUaeOmi00.net
ブーリエ?
ブタ

35 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:52:18.36 ID:DKb91hrj0.net
>>13
変わらないと思うよ
抗議の意味も含んでるんだろ
ホンダがマクラーレンを見下してるからどんな反応するかわからないけど

36 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:52:25.13 ID:ZLzTN88x0.net
ティフォシの手のひら返し酷いとか言ってる奴らいるけど、あそこまで陽気だと逆にスッキリしてていいわ
むしろここの住人のが目に余る
ネットだから一部のキチガイのここぞというときのコメントが目立つだけで実際少数なのはわからんが
今回で言えばハミルトン失格にしろとか騒いでる奴らのことな

37 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:53:19.86 ID:k1WpFDfr0.net
>>24
それにしても考えてみると1年目はこうなるのは確定だったわけだからある意味無能の新井が来たんだろね
次来るやつは優秀な気がする
手柄全部持っていくわけだし、ある意味新井はバカだったから一人目になったんだろね
言葉悪いけどさ

38 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:54:41.62 ID:k1WpFDfr0.net
>>31
正直今日のだけで解説を下ろされてもおかしくないレベルの頭の悪さだった

39 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:55:22.33 ID:mcgC+KqI0.net
2つわかんないことある
ライコネンのスタートミスはドライバーエラーかセットアップミスか
メルセデスの内圧不足をグリッドで計測しておきながらチームへの通達はなぜスタートから1時間も経過してからなされたのか

40 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:55:33.27 ID:BYOIujQv0.net
新井さんはいつも余計なことをベラベラ喋り過ぎ
開幕戦で最前列並ぶとか、優勝争いするとか
淡々と現状報告だけすれば良い、何で誰も止めないの?

41 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:56:01.71 ID:Cnm8FhsA0.net
ハミルトンは失格でいいんじゃね?
安全上必要な指示を守れない奴(チーム)にレース出場の資格はない。

42 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:56:11.52 ID:f17qq8Us0.net
ホンダは外部から技術者引っ張ってこないで全部自力でやるつもり。
マクラーレンはそれが気に食わんのでしょう。

43 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:56:26.89 ID:ZLzTN88x0.net
ハミルトン失格で本人が一番悲しいのは築いたポイントリードがなくなることより
161戦41勝という憧れたセナの記録と偶然重なる可能性がなくなることだろうなぁ
ちなみに今回で160戦40勝
次のシンガポールで勝てばセナと同じ161戦41勝

44 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:56:47.26 ID:vQFWgWrb0.net
ハミルトンはタイヤ交換してもベッテル抜けてそうだったよね

45 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:57:38.03 ID:Cgm8r+pN0.net
最前列に並べるくらいに成りたいって目標としてあげてただけだったと思うけど

46 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:58:09.49 ID:mcgC+KqI0.net
ジェームズアレン曰く他のチームは「内圧は安全に関わるからハミルトンにはタイム加算ではなく失格のペナルティが与えられるべき」だって言ってるな
https://twitter.com/jamesallenonf1/status/640537676844765184

47 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:58:11.24 ID:BYOIujQv0.net
>>42
まぁどちらの主張もわかるんだけどね
ホンダは外部から人間を引っ張ってきたら会社として意味が無いし
マクラーレンとしては結果が欲しい
ホンダはもうちょっと技術者やPUが成熟してから参戦した方が良かったのでは?と思うけどね

48 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:58:20.98 ID:ZLzTN88x0.net
>>44
新品ソフト余分に1セット余ってたからかなり強力だが、場合によってはニコの後ろで戻る可能性もあった
まぁそれでもミディアム終盤とソフト新品じゃあ2台まとめて抜けただろうね

49 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:58:30.38 ID:lEke4MGd0.net
実際ペナルティありきで飛ばしたらペナルティになってないから
ポイントなしでいいだろ

50 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:59:37.43 ID:NC9REd5i0.net
>>46
スパの一件があったから余計に神経質になるね

51 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:00:30.58 ID:UwXw7iTJ0.net
どういう違反はどういうペナルティになるのか、
ちゃんとルールブックで定めてないの?

52 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:00:37.06 ID:jm/Gz4Va0.net
>>48
そういやニコいたなあ
5周前後あったからピットミスなければいけてそうだけど

53 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:00:37.75 ID:jS+D+6jA0.net
ハミにとって不利なのはタイヤの内圧の問題は前回のスパから安全上の理由で厳しくなったことと
GP2で同様の理由で除外されたドライバーがいるってことだな

54 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:00:52.94 ID:7JRJP7GQ0.net
仮にポイント剥奪になったところで痛くも痒くもないだろうけどな
ロズベルグはノーポイントだから

55 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:01:08.36 ID:MHkCgrTO0.net
>>40
日本人だろうがああいうタイプとはあまり深く付き合いたいとは思わないな
文化の違う欧米人なんか更に不愉快だろうよ

56 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:01:53.04 ID:29McDDb90.net
これ興行面考えたらハミルトンを失格にさせたい奴の方が多そうだな

57 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:02:12.37 ID:UbsXOaHP0.net
25秒って川井が言い出した以外に根拠とか過去の例あんの?

58 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:03:26.75 ID:jS+D+6jA0.net
パット・シモンズも失格にするべきだと求めているけど
メルセデスとの関係は大丈夫なのかと心配してしまうわ

59 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:03:40.18 ID:h2g57wpZ0.net
>>46
まぁ他チームは当然そう言うだろう
ただそうなると一番問題なのはレース前の計測でわかってたのに出走させたことだな
たまたま25秒差築ちゃったから失格にするべきと都合よく言ってるだけ
ここの住人はただの感情論
安全性ガーというのは大義名分に過ぎず、そのほうが面白いからというのが本音
フェラーリが違反してたらいきなり変なルール追加してペナルティも決まってないのがおかしいとか言うんだろう
F1ファンって馬鹿率高いから

60 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:03:40.39 ID:6LTwRINM0.net
つーか普通すぐバレるような空気圧にするかね?
プロレス?

61 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:04:37.23 ID:MHkCgrTO0.net
>>57
川井は無線拾っただけじゃねーの?

62 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:05:07.38 ID:w+YNFT440.net
>>13
新井は癌だろ
適当なこと言いすぎ

63 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:05:22.39 ID:uEEOysJH0.net
http://www.motorsport.com/f1/news/honda-eyes-power-unit-layout-change-for-2016
PUのレイアウト変更を許可してくれと言ってるらしい

64 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:06:42.14 ID:h2g57wpZ0.net
>>54
ハミオタの俺にとってはポイント差はさほど痛くないわ
それよりセナと同じ161戦41勝できなくなるのが辛い
そしてFP1〜3、Q1〜3全てトップタイム
レースでは勿論優勝&ファステストに全周回トップというおまけつき
これはハミルトンにとってキャリア初

65 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:07:28.82 ID:lhao+h6V0.net
どうせお咎めなし

66 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:07:32.02 ID:d2eTDIki0.net
>>13 更迭だろうな 枕とホンダのイメージダウン どっちが大きいかはヨーロッパの中ではね・・・

67 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:07:37.93 ID:W2TgiNF50.net
>>63
サイズゼロとは何だったのか
新井の更迭も絡んでそう

68 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:07:46.83 ID:vPgg0wk80.net
>>59
レース前の計測でわかってたのに、というのは俺もひっかかる
チームに審議ですと伝えられたのは計測から1時間経ってからのことで
その間に何をしていたんだって話さ

69 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:07:51.65 ID:w+YNFT440.net
何もないだろうな

70 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:08:12.79 ID:40kyGxr60.net
25秒はピットインに要する時間じゃないの?
最後までタイムペナルティ対策って知らなかったからね

71 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:08:33.10 ID:MHkCgrTO0.net
それだけ供給されてるエンジンに対する制限に不満があるのかもしれない
まぁあのチーム自体エンジンサプライヤーコロコロかわって全然円満な関係築けない印象だけど

72 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:08:48.67 ID:qmrnXaWO0.net
これですね

PUBLISHED: 21:33 GMT, 5 September 2015 | UPDATED: 08:08 GMT, 6 September 2015

Internal feuding broke out in leafy Monza. Down at McLaren, where they have shown the patience of Job with engine makers Honda, fingers are finally being pointed in the direction of Japan.
Takahiro Hachigo, calling on him to replace the head of their F1 division, Yasuhisa Arai.

For the Mail on Sunday has learned that McLaren are so exasperated at Honda's woeful performance that they have written to the company's president,
Little wonder. Honda's engine is both unreliable and underpowered. The litany of problems continued on Saturday in qualifying for the Italian Grand Prix,
with Jenson Button and Fernando Alonso 16th and 17th fastest ? more than four-and-a-half seconds behind pole-sitter Lewis Hamilton.

73 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:08:50.03 ID:w+YNFT440.net
>>67
新井は口だけは達者だからな

74 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:09:28.72 ID:uEEOysJH0.net
https://twitter.com/MichelinTyres/status/640538784052834304
https://www.youtube.com/watch?v=jOk_pt_YmZc
ミシュランが、タイヤ圧を確認しようとか煽ってるw

75 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:10:13.05 ID:YO4N0Jb70.net
>>64
すげー完全制覇だったんだな。
これは何とか25秒加算ペナで手打ち願いたいところだろうな。

76 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:10:49.24 ID:AqnDHavU0.net
今の枕にホンダの担当を変更させられる権力あるんだろうか

77 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:11:27.56 ID:jm/Gz4Va0.net
メルセデスをレース後ペナルティで失格かフェラーリの下にできると考えたから?
最初からペナルティならメルセデスはとばすでしょ

78 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:11:53.63 ID:2115BJVg0.net
>>74
アメリカGPのこと言われててわろた

79 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:12:01.26 ID:xEjORQYX0.net
デイリーメールってゴシップ系じゃねーの
AS・ESPN以外飛ばし記事ばっかだからどうでもええわ

80 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:13:06.19 ID:MYekjCDM0.net
メルセデスはピレリの監視のもと準備したタイヤなんだけどと言ってるな
ピレリにペナ出さないと

81 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:13:17.17 ID:h2g57wpZ0.net
>>75
去年のブラジルでニコが同じような感じだったけど、前周回トップではなかったとこだけが違う
惜しかったのは08年の中国でFP3かQ3かどっちかでハイドフェルド1位、ハミルトン2位であとは全部ハミルトンが持っていったってのがあったかな

82 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:13:23.54 ID:SywF/d4Z0.net
>>79
ザ・サンとかガゼッタ、ビルド並という認識だけど
ガーディアンとかなら信じるけど

83 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:14:09.43 ID:pKPXOq+30.net
>>63
FIA「トークン使って変更しなさい」

84 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:14:17.02 ID:gRL1a8uC0.net
まあ、指定内圧を今までより25%も高い数値にしてきたピレリも変なんだけどね

85 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:15:25.38 ID:SywF/d4Z0.net
これヘタすると、ピレリが自分の首締める可能性もあるよな
メルセデス付きのピレリのエンジニアが仕事してないって話になる

86 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:16:10.59 ID:1UQdUdBm0.net
>>39
フィンランド人ジャーナリストがチーム代表に尋ねた回答
(Google先生にフィン語→英語に翻訳してもらった)
I asked whether it was Maurizio Tech. Failure, or driver error. "It seems that Kimi's mistake. If the technical problems are found, we will tell you.

テクニカルな問題は見つかってないから多分キミのミスといっている
ライコネン自身は
「Kimi says that the other clutch flap didn't work like it worked before」
といっていて自分がミスしたという感覚はないみたいだけどね

87 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:17:58.69 ID:SywF/d4Z0.net
>>86
フォーメーション前にごちゃごちゃやってたなライコネンは

88 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:19:18.25 ID:h2g57wpZ0.net
ピレリって少し同情する面もあるが、問題起きた時の対処の仕方が最悪だよな
前回のニコだってロクに調査もせずに結論出したし
で、ベッテルのバーストでさすがに調査して新しいルール追加するもこんな事態かよ

89 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:19:30.66 ID:XmfK+TTY0.net
またピレリがやらかしたのか?
醜態晒してばっかりで宣伝になるのかねえ

90 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:19:45.37 ID:pNG1B/y10.net
>>80
普通そうだよなMotoGPのドカ優遇といいイタ公頭おかしいわ

91 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:21:49.26 ID:cm6YCJ2e0.net
【速報】F1イタリアGP優勝のハミルトンに失格の可能性
http://www.topnews.jp/2015/09/07/news/f1/129410.html

レース終わって、飯を食いに行って帰ってきたらなにこれ・・・
メルセデスが人気ない理由の一端って感じだな・・・

92 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:22:21.97 ID:AqnDHavU0.net
まあF1見ててピレリのタイヤ買おうと思う奴はおらんわw
毎日バーストにびくびくしながら走らんといかんw

93 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:23:16.39 ID:DfFdK6hf0.net
メルセデスが落ちれば地元イタリアでフェラーリを援護、ティフォシもにっこり

94 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:23:43.55 ID:LyLwIZwd0.net
>91
1台だけならミスかもと思うかも試練が
2台そろってじゃあ言い逃れできんな

95 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:24:47.84 ID:uEEOysJH0.net
>>83
ホモロゲ云々でそれが出来ないから言ってんじゃないですかー

96 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:25:47.25 ID:h2g57wpZ0.net
>>89
ピットストップ増やす面白いタイヤ作れという要望に応えてタイヤ作っても
すぐ垂れる三流タイヤ、ドライバーがプッシュできない糞タイヤと評価されバーストも増える
批判されてばっかだけど、ブリジストンよりはよっぽどレースに味を加えるタイヤなことだけは確か
ファンはアホだからPU変えろー、タイヤ変えろー、レギュレーション変えろー
となんでも変えればよくなると思ってるアホばっか
特に給油復活すれば面白くなるとか念仏のように言ってる奴らは90%アホ
メルセデスと同等のチームが一つとエンジンサウンドさえあれば、面白くなるのは明白だけどね
結局ひとつのチームが独走してるのがつまらないだけで、なんでもかんでも批判したがる馬鹿のかっこうの的になってるだけのピレリ
そういう可哀相な面もあるが、ピレリは問題起きても自分たちは悪くないの態度だから余計に批判が集中してもうダメなことしかないわ

97 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:26:09.31 ID:cm6YCJ2e0.net
>>83
ホンダ
「じゃあトークンをいっぱいください」

98 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:26:17.10 ID:SywF/d4Z0.net
空気圧ってコンマ単位でやるものなんじゃなかったっけ?
1.1って異常値なんじゃないのって思った

99 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:26:18.19 ID:BPg2D7mu0.net
>>95
ホンダの肩を持つ訳じゃないが
こんな規制してたら絶対に巻き返すことはできないよな

100 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:28:43.46 ID:29McDDb90.net
>>85
メルセデスという大組織相手に数人のピレリエンジニアだけで
裏工作を見破れっていうのもかわいそうではある

101 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:29:54.91 ID:W2TgiNF50.net
>>91
気になるといえばメルセデス以外
タイヤ内圧が低いチームが他にあったかどうか知りたい

102 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:30:59.55 ID:AKP6mt5y0.net
アホンダ撤退しろ

103 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:31:27.23 ID:SywF/d4Z0.net
>>100
ピレリが毎レース20人派遣して、5分前にタイヤの圧測っておかしければ
修正すればいいって話のような気もする

ただし、ここにはタイヤウォーマーって数値変動を起こすものがあるからややこしい。
まずはタイヤウォーマー廃止だな。

交換するタイヤについても疑惑は残るが、そこはテレメーターでやるしかないんだろう

104 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:32:02.20 ID:x+2MoTKQ0.net
コンストポイント白濁かな

105 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:33:57.37 ID:cm6YCJ2e0.net
前戦のベッテルの件も、「ピレリのチームつきのエンジニアがー」って話じゃなかったっけ?
チームに派遣されてるピレリのエンジニアって、権限が全然無さそうで
何かあったときのチームのトカゲのしっぽって感じがしてきた・・・

106 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:35:41.59 ID:2115BJVg0.net
ピレリが悪いとしてなんで最後飛ばしたのか

107 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:36:30.21 ID:Svuj2jgW0.net
ライコネンのスタートの件についてチーム代表
Maurizio Arrivabene says that Kimi Raikkonen "most probably messed up a bit with the fingers" at the start #F1
「指がこんがらがっちゃったんじゃないのw」
みたいなことかな

108 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:37:24.89 ID:SywF/d4Z0.net
>>107
チョンボ決定か_| ̄|○

109 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:40:04.85 ID:6LTwRINM0.net
ライコも中年だからボタン操作も怪しくなってきたかな

110 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:40:12.49 ID:gV6KPw1S0.net
ピレリが悪いなんて個人的には全然思わないし前回のスパのパンクなんて
あれデブリ踏んだかオールージュ上がってくるまでに変に縁石当てたんだろうな位しか感じない
独占供給してるピレリに対して要求が多すぎなんだよ

111 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:40:33.54 ID:29McDDb90.net
久しぶりに前からスタートして緊張したんだろ
正直今年のライコネンは全然仕事してないから
ベッテルの精神安定剤以外に意味無いだろうな

112 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:41:26.51 ID:gV6KPw1S0.net
ライコのスタートはアンデビが解説してたね
あれ操作ミスかw

113 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:42:31.97 ID:nvdbk79T0.net
>>107
スタートシステム変更後アロンソバトンのベテラン勢はすばらしいスタート見せてるのに…w

114 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:42:44.53 ID:O4v91RYU0.net
ボタン操作が怪しいとか、ライコネンどうしちゃったんだよ…

115 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:43:55.21 ID:7zlIznZL0.net
お酒飲んでないから指が震えるんだよ
一杯ひっかけてからじゃないと

116 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:44:15.38 ID:te0Bh4Js0.net
>>114
酒飲み過ぎて指に障害が出てんのかな

117 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:44:35.86 ID:fKnAYJZR0.net
トークン使ってしっかりアップグレードしてきたメルセデスとフェラーリ
どっかのメーカーはトークン無駄にしてるようだが

118 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:45:08.13 ID:29McDDb90.net
>>113
1周目終わった時点でマクラーレンが10、12位にいた時目を疑ったw
まぁすぐズバズバ抜かれてたけどねorz

119 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:46:18.74 ID:h2g57wpZ0.net
これでハミルトン失格なら色々ついてないよなぁ
モナコでの件も含めて、とにかくレース運悪いわ
簡単に勝てるレース(あるいはポールなど)を変な理由で失うこと多いよなぁ

120 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:46:30.59 ID:cI+lBPcn0.net
ハミチャンピオンの確率が80%くらいから99%に上がったな
これでもう楽しみはホンダがどんだけグダるかくらいのもんになったわ

121 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:47:25.59 ID:l0LgUVk40.net
>>55
あっちの解説見てると新井さん=日本人の感性って前提で話しててかなり迷惑w

122 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:47:31.08 ID:Q5HdRKHi0.net
新井は自分から辞めるのか、引きずりおろされて葬り去られるのか
はやくどっちか選べや

123 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:47:59.36 ID:MHkCgrTO0.net
>>113
その二人含めた比較で一番やらかすタイプだからなにも驚きはないけどな
若い頃ですらどっかに触ってハンドルが外れたけど、入れ直したら何とかなったとかそんなんばっかだし
アリバベーネ、ベッテル優勝の可能性あるからかポカに対してもなんか優しいな

124 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:48:37.39 ID:BPg2D7mu0.net
>>118
いやバトンは最初の数周結構粘ってたよ

125 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:49:35.46 ID:Ub4gyWKc0.net
>>123
もはや戦力と思ってないだろ
次の候補の契約切れ待ちの繋ぎのポチドラだし

126 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:49:44.13 ID:vls01LyK0.net
ライコネンはスマホに馴染めないおじさん

127 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:49:57.28 ID:LHePw2/d0.net
>>99
テストゲートよりエグい癒着でも無いと無理だわな

128 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:50:24.54 ID:Svuj2jgW0.net
でもライコネン自身はミスしたとは思ってないのが気になるね
ミスったらミスったって認めるタイプに思うんだけど
結局のところ誰も何が起こったかわかってないけど
みんな(ライコネン除く)が「キミがミスしたんだろ」と思っているという不幸

129 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:50:51.34 ID:Ub4gyWKc0.net
>>99
そんな規制があるのに勝ち目のないギャンブルしてきたマクホンがアホなだけ

130 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:52:29.37 ID:5e35RREt0.net
マクラーレンはスタートシステムが変わる前からスタートは良かったよ

131 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:53:27.64 ID:BPg2D7mu0.net
>>129
おれもそう思う

132 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:53:48.39 ID:MHkCgrTO0.net
>>118
いつも一周目だけはいいよな 一周目「だけ」は
>>122
もう少し自分が異邦人の立場だって事を意識して振る舞ってほしいね…
そういえばバトンは枕と本田である程度衝突があるだろうって契約直後に言ってたな
ホンダの体質を考慮してのコメントだったんだろうな、あれ

133 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:54:19.28 ID:29McDDb90.net
>>128
だって今年のリタイアほとんどライコネンのミスが原因だもん
チームが悪いのはハンガリーだけ

134 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:54:47.22 ID:vMw31Mjr0.net
なんで今回松田が現地いるんだ?箱車乗りの解説要らね、全然参考にならないし基本近代F1のメカニズム理解してない奴に解説なんてやらすなよ。
旅費や滞在費がもったいないし川井と森脇サンで十分だろ。アイツはすぐ想像や憶測で話すからレース解説は止めて欲しいし、案の定メルセデスの車高の件で川井に突っ込まれてたしせいぜいフリー走行までにしてくれ。

フジテレビは小倉戻してくれよ

135 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:55:37.89 ID:Ub4gyWKc0.net
>>134
川井も憶測でスローパンクチャーとかやらかしてたじゃん

136 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:55:39.56 ID:jS+D+6jA0.net
お咎め無しだってさ、終了

137 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:56:13.86 ID:HaOzJD6v0.net
ボッタスのタイヤ付け間違いなんて重大ミスでもドライブスルーで済んでるからなあ
ドライブスルー相当なら20秒ペナ

138 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:56:42.08 ID:/v3k3XjO0.net
>>134
松田はスタジオでこそ生きるよなぁ
松田連れてくくらいだったら今宮でいいわ

139 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:57:03.18 ID:DfFdK6hf0.net
まあそうなるだろうな

140 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:57:03.80 ID:Ub4gyWKc0.net
>>137
よく考えたらそうだな
ウィリアムズはよく安全がどうとか言えたなw

141 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:57:17.96 ID:V+tQw2UB0.net
F1乗りでないドラの解説なんかいらんわな
おめーに何がわかんだよ
まだ川井の方がまし

142 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:57:21.04 ID:dhgv5zzc0.net
師匠「キミは指が滑ったんじゃないかな。」

143 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:57:40.43 ID:YO4N0Jb70.net
>>136
あらら、まぁ走行中には問題なかったんだろうね

144 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:57:42.76 ID:MHkCgrTO0.net
>>128
そりゃあれだけ何度もミスってたら狼少年よろしく誰も信じてくれなくなるさ…
好きなドライバーだからここまで醜態晒す前に引退してほしかったよ

145 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:58:05.41 ID:Svuj2jgW0.net
>>133
うーんそれはかなり偏っているような
ちょっと思い出すだけでもタイヤ外れかけてリタイアとかあったような

146 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:58:25.59 ID:gV6KPw1S0.net
ハミルトンのインタビュー見たら内圧が低かったのはタイヤ1本だけらしいな
これは順位動かないわ

147 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:58:29.08 ID:l0LgUVk40.net
>>118
バトン9位まで上がってたねw

148 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:58:31.31 ID:gniPrBIc0.net
>>128
ほんとそれ

149 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:58:41.65 ID:bVTImopo0.net
>箱車乗りの解説要らね

Fポンで2回チャンプ取ったのに

150 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:58:41.91 ID:29McDDb90.net
>>140
まぁ基本自分に優しく他人に厳しいがモットーのチームですから
土砂降りのなかドライバーにスリック履かせてスタートさせる殺人未遂もやってるし

151 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:59:00.36 ID:nvdbk79T0.net
>>134
松田はたまたまなんかで当たったイタリア行きチケット持ってたから
今回イタリアにいるとかいう話じゃなかったっけ?

152 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:59:13.38 ID:h2g57wpZ0.net
>>137
ワロタ
確かにあれこそルール上危なそうだがなw
ただニコの右リアがバーストしたから、意図的に右リアだけ固いミディアムにした
とかいうジョークもあるがなw
その後にベッテルの右リアがバーストしたから余計にw

153 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:59:25.16 ID:pNG1B/y10.net
もしハミ失格ならベッテルはこんな後味が悪い形で
セナの優勝回数を超えることになるのか…

154 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:59:31.18 ID:5e35RREt0.net
ノーペナならハミルトンのワールドチャンピオンは、ほぼ決定じゃないですかー

155 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:59:40.23 ID:29McDDb90.net
>>145
あれも元々ライコネンが交換中にタイヤ空転させてナット噛んだのが原因だから

156 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:00:00.61 ID:jS+D+6jA0.net
>>137
ボッタスのはスポーティングレギュレーション違反
今回のメルセデスはテクニカルレギュレーション違反だから違う話だったんだけどね

157 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:00:55.87 ID:nvdbk79T0.net
失格は厳しすぎるとしても何のペナルティも無いってのはどうなんだろ

158 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:01:08.68 ID:uEEOysJH0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/640553692329082880
ハミルトン無罪

159 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:02:02.46 ID:gos7m5lW0.net
http://twitter.com/F1/status/640553709357830144
no further actionきましたね

160 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:02:11.35 ID:h2g57wpZ0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150907-00000002-rcg-moto
お咎めなしとわかってから審議中の記事出す無能オートスポーツ

161 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:02:21.48 ID:gniPrBIc0.net
>>145
あの時はすぐに自分のミスだと認めてたからこそ
今回が疑問

162 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:03:01.24 ID:1tkhAkzJ0.net
ノーペナって
何の為の新ルールなんだか

163 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:03:45.14 ID:FzRJ9DXc0.net
タイム加算しても順位が変らないからか

164 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:04:23.71 ID:gos7m5lW0.net
無罪ってことは他のドライバーも内圧下げていいってことだよな
それって大丈夫なんかな

165 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:04:28.70 ID:MHkCgrTO0.net
>>155
タイヤ空転って作業信号無視してアクセルオンでもしたの?

166 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:04:48.59 ID:DfFdK6hf0.net
タイヤ取り付けた時はちゃんと基準満たしてたみたい
で、タイヤウォーマーもルールに則って使ってたからお咎めなし

167 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:05:13.25 ID:AqnDHavU0.net
お咎めなしとか、つまんね。

168 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:05:18.67 ID:h2g57wpZ0.net
>>162
ルール違反したときのペナルティも考えてない
おまけに、タイヤ圧の測定基準もいい加減(しかもピレリ担当者がいて)
ルールにはこういうのが付き物だったりするけど、あまりにもお粗末だな
緊急に作成したルールだったにせよ

169 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:06:00.60 ID:Ub4gyWKc0.net
一応25秒加算しろよな
それか謎の26秒ペナとか
タイトルも確定したんだしニコには次戦でペナルティ与えてどんな反応示すか試したりとかやれよ

170 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:07:30.29 ID:vPgg0wk80.net
結局基準に満たないとかなんだったんだ
何もないとわかったからもう寝るけど

171 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:07:50.38 ID:GHCP4Qp60.net
お咎めなしか、コンストのポイント無効とか意味ないやつ想像してた

ホンダの頭は外からでいいので呼んで使うべき
2期の桜井氏みたいにピットウォールでタバコ吸うような変態な方希望

172 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:07:59.17 ID:Ub4gyWKc0.net
>>166
ハミルトンはともかくニコの方は結構な数字じゃなかったか
まあピレリ関連で騒ぎになるのも嫌だったのかもな

173 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:08:35.04 ID:29McDDb90.net
>>165
そうなんじゃない?
そのせいで一回目のピットストップでタイヤの取り付け時間掛かったし
2回目にはもうナットがはまらない状態だった

174 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:08:57.77 ID:h2g57wpZ0.net
>>164
いや、これからもっと詳細にルールが明文化されるだけだろ
今回はピレリ担当者の前でメルセデスは守ってたわけだしあまりにもいい加減でスカスカだったのがダメだった
ハミルトンの10年カナダの燃料不足が問題になってその時はペナなかったけど、12年のスペインでやったときは予選タイムQ1〜3まで全て抹消された
今後は内圧測定の基準、違反した場合のペナルティーまで含めてキッチリルールをさせるだろ

175 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:11:22.22 ID:SYTUPmD+0.net
エリクソンがリカルドより下じゃん
ニコ2追いかけてたはずなのに

176 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:11:36.58 ID:XY6yjh9T0.net
イタリアGP大盛況だったな 
ジョージルーカスどんだけF1好きなんだよ イギリスにもいたろw

あとジェシカの隣の女誰だよ

177 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:11:36.90 ID:h2g57wpZ0.net
しかしハミルトンが新しいレギュレーションを作るor変えるキッカケとなるのはこれで3回目か?
予選のギリギリ燃料
ラインの変更回数
そして今回

178 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:12:29.37 ID:O54/MBZP0.net
>>177
ジュゲム

179 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:13:51.08 ID:SywF/d4Z0.net
>>160
ヤフーでタイムラグが出るのは仕方ないんじゃ?

180 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:14:18.20 ID:bHQ+90da0.net
別にハミルトンは無罪でもいいけど、ニコ1の数値はおかしすぎるだろ
チームに対してなんかのペナルティ出せよ

181 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:14:29.33 ID:6LTwRINM0.net
ハミ「僕らが勝ったのは僕らが最速だったからさ」

182 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:14:43.88 ID:MHkCgrTO0.net
>>173
さもありなんだな… 08年にもフライングしてピットクルー巻き込んだりしてるし、
ロータス時代もまっすぐ停車しないでクルーが移動するハメになったりしてるからなぁ
レース外での運転が雑なんだよね

183 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:15:10.52 ID:XY6yjh9T0.net
もうメルセデスは政治力持ってるからな
何台PU供給してるんだよ メルセデス撤退したら困るのはFIFAだろ
FIFAもフェラーリとメルセデスには手が出せんだろ

184 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:15:13.39 ID:SywF/d4Z0.net
マクラーレンのリリースはやっ
レッドブルやトロロッソはいつも早く帰りたいのか?ってぐらいのスピードでだすけど

185 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:16:02.71 ID:Ub4gyWKc0.net
>>180
ピレリが悪いじゃないの?
なんかこれでペナ出てたらイタリアのタイヤメーカーがイタリアGPでフェラーリにみたいな陰謀論も出てF1っぽくなってたかも

186 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:16:21.05 ID:1tkhAkzJ0.net
>>177
なんか他にもあったような気がするよなw

187 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:16:52.92 ID:Ub4gyWKc0.net
>>183
FIFA「え?」

188 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:17:50.37 ID:SywF/d4Z0.net
>>185
イタリア由来だな中国企業だし

189 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:18:40.42 ID:eYV3mwon0.net
FIFA
そりゃな

190 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:18:42.18 ID:MoQLQBnM0.net
今日のライコネンの逆噴射ロケットスタートはジャガー時代のウェバー思い出す

191 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:19:20.62 ID:h2g57wpZ0.net
>>183
たしかにFIFAはメルセデスにもフェラーリにもホンダにもマノーにも手出せないわ

192 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:19:39.21 ID:Ub4gyWKc0.net
ハミルトン「0.3psiじゃ何も変わらない。1psiくらいになれば変わるけど」
ニコ「え?」

193 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:21:32.58 ID:MHkCgrTO0.net
>>192
死体蹴りみたいなことするのやめろってw

194 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:21:53.28 ID:XY6yjh9T0.net
しかし ライコはアカンな 表彰台は行けてたのに もうそろそろ カズや山本昌みたいになってるな

195 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:22:24.03 ID:T6NLjVfl0.net
FIFAってw

196 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:22:38.14 ID:SywF/d4Z0.net
BUT<良いスタートを決めて、ターン1までに何台か追い抜いた。オープニングラップは
    全体的に良かったと思うよ。インシデントがたくさんあって、9番手まで上がれたん
    じゃなかったかな。でもその後は残念なことに、ただただ後ろから来るマシンを待つばかり。

ALO<今日は良いスタートだったのに、最初のコーナーで何台か接触していたから、
    それでスローダウンを強いられた。2つ目のシケインでジェンソンに近づいて、
    最終的には獲得したすべてのアドバンテージを失った。

197 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:22:40.05 ID:Ub4gyWKc0.net
>>193
たぶんニコの数値なんて知らずに言ってるんだろうけど笑えるわw

198 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:22:42.71 ID:y/uMPDMV0.net
そもそもいつも「カットが!カットが!」って
コースに小さなデブリが落ちてるくらい普通のことだろ。
それ踏んだくらいでバーストするタイヤがF1のタイヤとしてふさわしいのか?

199 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:23:17.29 ID:T6NLjVfl0.net
サッカー協会がメルセデスに文句言えたら凄いなw

200 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:23:21.08 ID:XY6yjh9T0.net
政治力では  メルセデス>フェラーリになりつつある IOCも手が出せん

201 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:24:16.21 ID:SywF/d4Z0.net
>>199
細かいが連盟じゃないのか? まあ今あそことお付き合いあるのは日産だったはず

202 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:25:11.48 ID:SywF/d4Z0.net
FIFAじゃなくUEFAだったな日産は
>>201は忘れてくれ

203 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:25:12.04 ID:1dy1khOq0.net
金の流れもFIFA並に怪しいけどな

204 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:25:57.22 ID:T6NLjVfl0.net
FIAとFISAがごちゃごちゃになったんだろw

205 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:27:28.46 ID:T6NLjVfl0.net
なんだよツマンネーな
全ポイント剥奪くらいしろよ

206 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:30:40.77 ID:/v3k3XjO0.net
>>171
仲本でええんちゃう?(震撼)

207 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:30:47.92 ID:g1lmChdl0.net
ホンダももう来年の開発規制の減免を恵んでもらうぐらいの乞食力を身につけたような気がする…

208 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:31:52.26 ID:XY6yjh9T0.net
黙れ! 小僧!

209 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:32:07.60 ID:LX3NE+t50.net
ピレリが内圧のRAWデータを監視したいとか言ってたの
ちゃんと聞いてなかったんだけど、今回はRAWデータで監視してたのか

210 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:32:07.71 ID:lL/Bhw9i0.net
リアほっそ
https://pbs.twimg.com/media/COOxDuQWoAA0ePs.jpg:orig
https://twitter.com/McLarenF1/status/640550251309477888

211 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:32:42.62 ID:gniPrBIc0.net
>>173>>182
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/video/2015/3/Raikkonen's_problems_in_Australia_explained.html

212 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:33:46.65 ID:EVZnvOnS0.net
ハミルトン結局次戦もノーヘルかよ
つまんね

213 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:34:28.50 ID:bHQ+90da0.net
ホンダはF1もそうだけど市販車もなんとかしろよ
フィットでリコール回数のワールドチャンピオンでも狙ってんのか

214 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:38:21.84 ID:1dy1khOq0.net
ライコネン来年も残留だからね
頑張ってもらわないとw

215 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:40:22.49 ID:1UQdUdBm0.net
ライコネン自身は「自分はミスしてない」と主張
http://www.skysports.com/f1/news/12433/9981638/kimi-raikkonen-puzzled-by-disastrous-getaway-at-italian-gp?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
課題の予選は少し改善してきたみたいだし
どうなるかみてみようだな

216 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:42:55.41 ID:h2g57wpZ0.net
しかし残り7戦で53ポイント差
今年これだけ内容結果共に負け負けで今の時点で自力優勝の可能性はなし
ハミルトンの不運に期待するしかないわけだから、ニコのタイトルは黄色信号から明確に赤信号だわな
このあとの4戦でハミルトン1位、ニコ2位が続けば、残り3戦を残して81ポイント差でチャンピオン確定

217 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:44:03.46 ID:29McDDb90.net
前スレでマクラーレンはコーナー立ち上がりがライバルに比べて遅いから
そこを注視してみてって指摘あったから見てたんだけど
本当にその通りでワロタ、ロッジアの時点で真後ろにいたのにロッジアからの立ち上がりでライバルから一気に放されてた
その争ってた相手がトップスピードがほぼ同じのレッドブルだったから
余計にはっきりとそこで負けてるのがわかった

218 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:44:35.77 ID:XY6yjh9T0.net
またフェラの差別かよ フェラは伝統的に両方のドライバーを競わせないからな
bQになったらオワリ レースをすることすら許されない

219 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:46:13.66 ID:cakcG1nm0.net
そーいえば松田が言ってたバトンの立ち上がり時のリフトアンドコーストが気になるんですーってのは何だったん?
そのまま放置されてる?

220 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:48:02.63 ID:XY6yjh9T0.net
フェラのbQになったらオワリ bPより先にチェッカーを受けてはならない バリチェロがいい例

221 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:50:35.95 ID:sb1+5ZPO0.net
フェラーリは押し間違えだろと

222 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:51:13.76 ID:YO4N0Jb70.net
>>210
そらまぁ熱もこもりますわな
PUパワー至上主義の時代にコンセプトが間違ってますな

223 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:53:54.88 ID:1ghWgPDo0.net
枕はこの細さのせいでブレーキダクトに捨てバイザーが誘導されやすいんじゃないか

224 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:54:42.39 ID:nhgXC/8W0.net
実際細いんだろうけど、フロアがあるから
視覚的にはそれほど細く感じないねー

225 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:55:38.02 ID:ZrYDfCX/0.net
数年前の初期ピレリの当たり外れのあるタイヤのが面白くないか?
あの頃は可夢偉応援してたから冗談じゃないとか思ってたけどさ。
少なくとも今みたいに全部ハズレな上に危険な状態よりはマシかも。

226 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:57:24.64 ID:viI6gGYl0.net
流石のハミルトンでもノーヘルでは勝てないだろう

227 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:00:41.81 ID:h2g57wpZ0.net
というか川井はアホって言われてるけど森脇さんよりはよっぽど頭はいいだろ
今日のピットレーンのロスタイムの時とか頭悪いんだなぁと思った
池上さんみたく優しく素人でもわかりやすいような言い方だから批判はされないけど、間違いなく川井のが頭いいわ
うざい と言うならわかるが

228 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:08:16.70 ID:9N1l1Ebj0.net
>>216
モナコのアレが無ければ70ポイント差だった

229 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:10:04.40 ID:BPg2D7mu0.net
>>227
性格が…

230 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:10:57.55 ID:h2g57wpZ0.net
>>228
ハミオタの俺としてはハンガリーのニコのタイヤカットでほぼ帳消しでいいやって思ってるわw

231 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:16:07.42 ID:Ub4gyWKc0.net
>>212
それは完全に失格ペナだろ

232 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:16:20.88 ID:9+Cib/nI0.net
>>222
マクラーレンはサイズゼロに通じる思想がありPU側が主導権を取ろうとするな
こちら側の要望をもっと採用しろと根本的なところでメルセデスと相容れなかったというところかな
双方の理想がかけ離れていて、こっちの方が速くなるとホンダにやらせてみた
そしてPU屋としてのメルセデスとしては、ほらそういう問題が出るんだよ、フェラーリも苦しんでたろみたいな

233 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:17:30.08 ID:h2g57wpZ0.net
>>231
ライセンスはく奪

234 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:19:23.51 ID:Ub4gyWKc0.net
>>232
メルセデスにカネ払えなくて乞食の道を選んだだけ

235 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:20:18.46 ID:BUxeoEcL0.net
>>232
比較するにもホンダがそのレベルにも達してない
パワーゼロだから

236 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:23:35.47 ID:Ju5PQZSR0.net
>>216
統計的には後一回ハミルトンが勝てばチャンピオンは固い

年間8勝以上してチャンピオンになれなかった例はない

237 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:25:35.13 ID:h5ijTq060.net
>>212
無線はチーム側は風の音しか聞こえんだろうな

238 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:25:56.27 ID:jqMOUy0K0.net
>>227
森脇は過去の偉業と説明上手なとこや優しい口調で人気があるが
本人も言うとおり現代F1の詳細な知識はない
更にこれも本人の言うとおりかなりのえこひいきもする
でもここで森脇力不足論を言っても同意されたことは殆ど無い

川井が頭がいいというより、川井しか現代F1の基礎知識がない
小倉もいるけど今は他の仕事で手一杯みたい
川井はあたまでっかちというかマニアな視点で考えるから、何かと客観視ができない
川井を上手に使いこなせる解説者がいればいいんだけど、適任者がいない

239 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:26:17.43 ID:RjTBEfKv0.net
来年もサイズゼロPUなんだよね?
上で出てたけどレイアウト変更とかやらないかなー
そういえばホンダってサイズゼロじゃないPUを最初考えてたってどっかで読んだ気がするけどそれ使って欲しいw
まあ無理だろうけど…

240 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:26:32.76 ID:h2g57wpZ0.net
>>236
そうなのか
去年川井ちゃんがシーズン4連勝したドライバーは全員チャンピオンになってるって言ってたのを思い出した
今年はまだ中国、バーレーンと今回の2連勝が最高

241 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:29:36.67 ID:Ub4gyWKc0.net
>>238
森脇さんはでもってが不快だけどまあ声と説明の仕方はいいからな
川井は別に暴走するのはいいけどベッテル目線のの話ばかりするのは勘弁してほしい

242 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:30:36.94 ID:VC/sJN7Z0.net
昨年も開幕戦ノーポイントでチャンピオンが99年以来だったよな

243 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:31:22.84 ID:MYekjCDM0.net
解雇はまたマッサにポイント抜かれたな
流石現役最低ドライバー

244 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:32:53.07 ID:h2g57wpZ0.net
>>238
現代F1のテクノロジーの話もそうかもしれないが
今日のピットレーンのロスタイムがなぜモンツァは大きいのか川井が説明してるときに森脇さんが
全体的に速いコースだからロスタイムが長くなるって言ったときにこの人アホだなぁと思ったわ
知識云々じゃなくて完全に頭の問題
森脇さんがいることで川井の暴走抑止と雰囲気の調和をとってるくらいしか意味ないじゃないか?

245 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:34:23.90 ID:XY6yjh9T0.net
森脇は冷静だし 話し方もいい カワイはうるさい オタクの絶叫は聞きたくない ピットレポーターやってろ

246 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:38:18.38 ID:1tkhAkzJ0.net
>>215
なんか発言が新井じみてきたなw

247 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:44:58.23 ID:Ju5PQZSR0.net
>>240
後は、前半4戦で3勝したドライバーは殆どチャンピオンになってるってのもある

これは88年プロスト、89年セナのような例外があるけど

248 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:53:47.76 ID:e03doWHV0.net
>>245
森脇も最近頓珍漢なコメント増えたからなぁ

249 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:54:21.93 ID:uEEOysJH0.net
http://www.autosport.com/news/report.php/id/120690
マクラーレンは来年のシートがどうなるか、はよ決断してくれとバトン

ほぼ、埋まりつつあるし、更新無しだと引退だよな

250 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 02:58:13.44 ID:KALXus0B0.net
オーバーテイクシーンでウンチク垂れてるクソ川井

251 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 03:21:26.81 ID:Ju5PQZSR0.net
川井はLTとかそっちの方をメインに見てんだろうな
世界中探しても、オーバーテイク中に
データについてうんちく垂れる解説者なんて川井しかいないだろう

百歩譲っていいとしても、アナもそれを遮るくらいの事しろよと
地上波の時は森脇さんとか右京遮ったりしてたけと
CSの川井のご機嫌窺いはマジで弊害だわ

252 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 03:22:41.27 ID:51q2N0P+0.net
フェラ2台来てたから多少うるさいのは想定内

253 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 03:27:17.21 ID:lCe48xv80.net
今宮さん居ないと駄目だな

254 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 03:34:29.11 ID:1t8AeTo/0.net
>>251
今回は、アナが結構被せててよかったじゃない?

川井ちゃんの今宮さん化ってのは勘弁してほしいなあ。

255 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 03:36:03.83 ID:z0w8LItY0.net
単にオーバーテイクシーンとかで盛り上がりたいなら、実況スレとかを音声読み上げでもしたら良いのでは・・・?
キターーーーとか、行けー!!!とか、そんな声が一杯聞こえるはず
別にわざわざテレビから聞く必要も無いだろ、特に細かな場面描写が必要な訳でもないし

256 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 03:37:43.69 ID:1njTt41G0.net
なんかあったら実況アナウンサーが騒ぐのが見たいなら
野球中継見てればいいんじゃないか?

257 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 03:43:41.11 ID:jqMOUy0K0.net
俺も今回アナがかぶせてきたことの方が邪魔くさかったわ
画面の説明なんぞ実況が叫ばなくてもみてりゃわかる
そんなことで説明がとぎれるほうが邪魔くさい

まぁ求めるものは人それぞれだね

258 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 03:48:44.39 ID:e03doWHV0.net
つか、小穴が単に下手糞なだけなんだよな

259 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:01:18.93 ID:Ju5PQZSR0.net
スポーツってのはエンターテイメントなんだよ

CSは確かにマニア向けで、いわゆる絶叫実況が水に合わないのは分かるが
日本のCS放送のこれはハッキリ言って異常だよ
世界的に有料放送の流れに向かってる中でも日本のこれは特異的

川井のデータ解説は有益だけど、解説者向きじゃない
昔のようにピットリポーターやってんのが一番合ってる

まあ、これは日本の人材不足が原因でもあるがな
森脇さんに川井、今宮がいなくなったらどうなるんだか
それまでF1があるかもわからんけど

260 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:02:30.45 ID:lL/Bhw9i0.net
ホンダPUとメルセデスPUのMGU-K(赤丸)の大きさ比較
https://pbs.twimg.com/media/COPcIRkWsAAMZnt.jpg
https://twitter.com/Albrodpul/status/640598093684195328/photo/1

261 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:07:57.17 ID:gos7m5lW0.net
盛り上がらんスポーツ中継とか見ても楽しくないし
細かくて盛り上がりにくい話よりも
まず何が起きてるか(オーバーテイクとか)をちゃんと伝えてほしいわ
だから今回、アナが川井ちゃんの話を遮ったのは割とグッジョブだと思う

262 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:12:23.49 ID:vQuPEW+O0.net
>>259
それすげー同意だわ
日本人の絶叫系の盛り上げ嫌いは異常なレベル
サッカーとかでも同じ事起きてるな

恐らく日本人のヲタ気質というか、
ヲタに金出させるのが1番楽だから
有料放送がヲタに媚びた構成編成になっていくんだろう

263 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:22:20.36 ID:LHePw2/d0.net
>>244
ラップに対する割合の大小言及するのは当たり前

264 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:30:16.87 ID:gos7m5lW0.net
>>262
まあ絶叫までしなくても
せめて"楽しそうな雰囲気"にはしてほしいかな
今回はまだマシだった気がするけど
出演陣がお互い遠慮し合うギスギスした雰囲気は
有料放送のスポーツ中継では見たくない

265 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:32:14.26 ID:MPPwf1/k0.net
野球中継みたいに間が持たないからと、実況や解説がだらだら大して役にも立たない持論を垂れ流し、
試合が動くと馬鹿みたいに絶叫なら止めて欲しいけどね
日テレのサッカー中継みたいに試合展開無視して資料読むだけの個人情報垂れ流してたら、そりゃ嫌がる人も出てくる
長年F1見てるけど、今回のイタリアで欠伸交じりにヲタトーク続ける川井さんには初めてウザく感じた

266 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:33:44.06 ID:e0pHXR8z0.net
>>259
昔民放のジャイアンツ戦中継の副音声が糞面白かったぞ
クリス・ペプラーが一人でやってたが野球の話は一切なしでいきなりエレキギター引き初めて『最近覚えたリフで〜す、超カッコ良いだろ〜?』なんてヤバかった
野球に一切興味無い俺でもずっと見てたもんな、野球の試合は全く記憶に無いけど

267 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:36:05.48 ID:MPPwf1/k0.net
>>266
それは酷いねw
野球に興味無い人の為にと、副音声で色々な人に語らせるのを始めたんじゃなかったっけ?

268 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:37:45.46 ID:eJLyN7iG0.net
>>259
フジに文句を言うスレで吠えてる連中が名乗り出てみればいいのに、と思ったけど
まず年齢的な問題で無理なんだろうな

つうか本質的にはヲタだから不勉強なアナに対しては川井と大差ない態度取りそう

269 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:42:00.80 ID:T6NLjVfl0.net
レーシングエンジン専門のイルモアエンジニアリングのF1部門を買収して最強エンジンを20年以上作り続けてきたメルセデス
VS
ミニバンエンジン作ってる連中+学生気分抜けないゆとりで作るF1エンジン・・・

それが通じないのは第三期活動で分かってた事なのに二の轍を踏むという

アメリカと戦争したときくらい無謀で勘違いしてるよね
毒ガス兵器開発に夢中になってる日本と核兵器作ったアメリカが2発落として終了w

270 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:43:26.70 ID:MPPwf1/k0.net
>>268
川井さんのアナに対する態度はフジ側で何とか出来ないのかな?
アナの質問に対して、「だ・か・らぁ~!」とか、あからさまに馬鹿にした態度を苛立たしげに取るよね
不貞腐れて話さなくなったりもするしね

271 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:43:54.56 ID:jm/Gz4Va0.net
>>190
バリチェロの2009ベルギーGPを思い出した

272 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:50:34.74 ID:fpy3Uos/0.net
次生とキャッチボールする相手が居ればいい
実況アナは不要

273 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:51:09.06 ID:Ilj631BK0.net
ボッタス、マッサぬけなかったな

274 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:53:53.53 ID:51y4qEBR0.net
>>266
クリスペプラーのパンプアップザベースボール
もともと消化試合だった時のお遊びだったんだよね

275 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 04:55:36.29 ID:MPPwf1/k0.net
>>269
NHKで放送したドキュメンタリー見たら、勝てるどころか希望すら無いのがよくわかるしねw
外部の人間を招聘しない理由が、「我々は高度な事をしていて、理解出来ないだろうから意味がない」とか、したり顔で言い出す始末だしなあ…

276 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 05:07:50.99 ID:bKuuPTMS0.net
実質ベンツだけだもんなぁ。
4社も参入してるのにさ。
一年の最初に決めて失敗したらもうチャンスなしってのがなぁ。
フェラーリだって、確実にベンツに負けてるし・・・

で、このまま来年はもっとトークン減るんでしたっけ?w
レースする意味あるんですかね。
ベンツとフェラーリの4台だけで十分。

277 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 05:58:38.94 ID:MziTg71f0.net
ごみルール
バーニーに一言もいえないジャン・ドットはすでにボケてるらしい

278 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 05:59:58.77 ID:MziTg71f0.net
ジャン・トッドだった・・・でもドットっていう人も実際に居るみたいね

279 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 06:10:41.28 ID:6xkcOfU10.net
>>263
なんで?

280 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 06:17:24.11 ID:qf2wL+sx0.net
F1の置かれた立場と共に実況アナはコロッコロ変わってんのに
解説陣が20年以上前から基本的に不動ってのが1番良くない

日本でのコンテンツとしての価値は復
活しそうもないので仕方ないのかもしれんが

281 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 06:21:10.12 ID:ZICPmHee0.net
>>64

これでセナと同じ、
・161戦目にして41勝
・8連続PP
の偉業に挑む事になるシンガポールGP。

ニコが空気読まなくても今のハミルトンの調子なら達成できる確率は非常に高いぞ。

282 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 06:58:50.34 ID:97htyP7l0.net
>>270

ていうか、川井ちゃんがキレ気味になるのって、
実況アナが小穴、福永の2人のときがほとんどだけどな
立本とかは最初はひどかったけど、ここ1~2年は成長して
川井ちゃんとの掛け合いもこなせるようになってるが
前述の2人はまったく成長しないよね・・・

283 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:05:02.51 ID:+oT6u6Rl0.net
トークン無視してユニット作り変えてFPで走らせて、アロンソあたりにこんなに速く走れるのに!!
とかアピールした方がいいんじゃね

284 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:25:27.92 ID:+j5oOHf50.net
MGU-KとHに深刻な問題があるんだから無理すぎる
作り直ししか道はない
だからシャーシで誤魔化せる要素の高い低速コーナーサーキットしかそこそこで走れないw

285 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:38:49.72 ID:X/vMLSaly
>>276
だからmotoGPのほうがとかって最近言われるなった。

話、変わるけど初期のV8時代かV10の時ってメルセデスだけ遅いから開発してた事って
なかったっけ。

286 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:34:38.08 ID:dOJLJAXY0.net
ベッテルニュース ?@VettelNews_jp 14分14分前

Q:モンツァがカレンダーに残れるか話題になっている。

ベッテル「モンツァをやめるのはすごく愚かだ。
短期的で愚かな投資だと天才じゃなくても分かる。
ここで得るものこそF1。その感動や情熱、すべてがF1を象徴している。
フェラーリだけでなく全ドライバーにとってハイライトの1つ」

287 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:41:35.06 ID:UwXw7iTJ0.net
残り7戦で53ポイント差か。
ニコが残り全部優勝してもハミに全部2位取られたら逆転できないから、
マジック点灯だな。

288 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:44:03.82 ID:Y76YwrVP0.net
今回のイタリアは小林可夢偉がF1から消えてエリクソンが残った理由がなんかわかるな

289 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:44:04.11 ID:+j5oOHf50.net
マッサの無線の発言レース後のコメントは今回最高だったなw
いらねって思ってたけどこういうベテランがいてもいいのかもな今のF1には

290 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:48:55.32 ID:xtmuW7SZ0.net
>>260
なるほどMGU-Kもコンパクトだし、全体もかなりコンパクト。
これでメルセデスと同等の出力だったらそれこそ魔法だ。
ある程度劣ることはお互い納得済みでゼロコンセプト採用したんだろうから、
あとはそれぞれが当初目標をどれだけ達成してるかだな。
少なくともマクラーレンは最強の車体を作るのが絶対条件だったと思うんだが。

291 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:53:53.09 ID:q6IpZ0r60.net
>>290
金チラつかせてうちの技術なら「余裕でできる」と言い張ったのがホンダだろ

292 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:55:34.27 ID:FnaPBXmA0.net
>>260
MGU-Kだけじゃないし見た目のサイズの問題でもないけど
この差は歴然だな

293 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 07:59:09.49 ID:xtmuW7SZ0.net
>>291
つまりお前は、我々は魔法を使えるとホンダが言ってマクラーレンはそれを信じた、
と思っているんだな?

294 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:03:22.25 ID:+j5oOHf50.net
F1の世界ではエアロ信仰という宗教があって
チーム中ででかい態度を取る勢力がいる
でも今のF1はメルセデスだけが何故か車高が高いのにダウンフォースが出てるという面白い状態
メルセデスだけが何か違う方法でメカニカルグリップを得る方法を見つけてたのか

マクがサイズ0を提唱してホンダがそれに乗っかったのかどうか知らんけど
技術部門(エンジンもシャーシも)メルセデスに到底及ばないゴミ集団なんだよ
マクもホンダもな

295 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:04:51.00 ID:aIvSlito0.net
フォース・インディアのエースはペレスだな。
片割れは首にして、若手にした方が良い

296 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:06:38.77 ID:Ru3OQqDY0.net
>>227
川井ちゃんはなにを言い掛けたんだろう?
単純にピットロードが長いとか?
コースが速いから相対的にピットレーンタイムが長くなるのは当たり前として

297 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:16:47.55 ID:Ub4gyWKc0.net
>>291
ウィットマ「F1復帰して我々を支援してください」
ホンダ「人材育成のために長期計画でやるけどいいか?」
ウィットマ「もちろんです。支援してもらわないと我々は参戦する事すら厳しいですから」

こんなんだろ

298 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:16:56.01 ID:z0zVXNyb0.net
マッサ「もう年なんだからこんなバトル勘弁して!」:ウイリアムズ日曜コメント
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=67819

まっさんがぼっさんとの終盤バトルに対して弱音吐いてる件。
そんなこと言っていいのかよ…

299 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:22:59.93 ID:Ju5PQZSR0.net
>>298
弱音じゃなくて勝者の余裕だろ

300 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:25:23.61 ID:9FPsiJ9B0.net
>>296
ホームストレートで340kmくらい出るからね

301 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:25:51.07 ID:qKTxx4R80.net
レッドブル来年からルノーPUやめるってさ

Red Bull won't use Renault engines in Formula 1 in 2016
http://www.autosport.com/news/report.php/id/120696

302 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:40:54.22 ID:ij88hBB10.net
見せ場はロズのリタイアだけというオワコン

303 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:41:50.79 ID:Ju5PQZSR0.net
>>301
公式発表ではないか
ルノーがレッドブルの提携解消を受け入れる時に公式声明が出るだろうが
果たしていつになるかな

304 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:42:24.14 ID:e8oxoiCU0.net
>>256

305 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:50:33.32 ID:VKSHIWAkO.net
ルール違反してるならちゃんとペナルティ出せよ
何の為のルールなんだよ

306 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:02:56.66 ID:NeamtdKk0.net
>>302
F1に何を期待してるの?
メーカー含め大企業はFEの方を向いてる。

307 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:07:30.89 ID:k7YupScx0.net
>>305
メルセデスの件か?
調査の結果違反ではなかったという事だぞ
ペナ出ても25秒だろうしニコはリタイアしてるしで結局意味ないけど

308 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:13:46.71 ID:xEjORQYX0.net
>>282
小穴のわけわからん実況は川井じゃなくてもイライラするけどな
格闘技の実況じゃねーんだからって謎の熱こもった実況したりとか
森脇さんとかが丁寧に説明してやってるのに
「〜ってことですね?!」と全く見当違いなことを理解したような返しして
森脇さんがそ、そうです。みたいな掛け合いとか聞いてらんねーよw

309 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:23:58.06 ID:Xh1vyVWH0.net
>>308
十分に理解も出来ないくせに、
まとめたり、評価したり、意味づけしたり、推測、憶測で物を語ったり。
あの実況は本当にウザイよな。

310 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:27:06.81 ID:3CMi2mW00.net
>>308
視聴者は古舘で耐性付いてるとフジに思われてる

311 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:29:02.51 ID:qMNTFiMT0.net
>>298
いやジョークだからそれ・・・

312 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:30:47.38 ID:XY6yjh9T0.net
またフェラの差別かよ フェラは伝統的に両方のドライバーを競わせないからな
bQになったらオワリ bPより先にチェッカーを受けてはならない バリチェロがいい例

313 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:31:01.05 ID:csG9BoCf0.net
>>309
フル勃起もそんな感じだったな
それにレッテル張り、うるさいのオマケ付き

314 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:31:23.64 ID:IBHnHtHZ0.net
もう副音声で実況解説一切無しで放送しちゃえばいいのに。

315 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:32:48.89 ID:9wTG2lPr0.net
F1の実況なんて盛り上げてりゃ良いんだよ
スタートくらい絶叫で盛り上げろ
アーヴァンテサンバインくらいで丁度良い

316 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:33:10.23 ID:+j5oOHf50.net
差別って今時のF1ドライバーが操作しないといけないものを
馬鹿だから操作できてないだけだろ
スタートのリプレイでちゃんとライコが変な操作してる所おもっきりうつってただろオンボードのw

317 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:34:47.17 ID:xaKthLrQ0.net
もうタイトルハミルトン決まったな・・・

318 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:37:59.28 ID:0Dbb6/q/0.net
>>314
個人的には頭聞き逃さない無線訳だけあれば他の会話要らないな
昔の野球放送みたいに副音声だと効果音だけとかのあってもいいと思うけどね

319 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:46:14.22 ID:vmgEFvro0.net
昨日は映像がカクカクすぎて途中で見るのやめたので今結果を知った
ハミがチャンピオンでほぼ決まりだな
ハミとニコのランキングが逆なら逆転の可能性あるけどニコが53p差を跳ね返せるとは思えないし
むしろ21p差のベッテルに逆転される可能性すら出てきたな

320 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:49:01.34 ID:EwRAUIsr0.net
勘違いや言い間違いはともかく静かな実況解説を求める奴は
もうF1見るのやめてゴルフとかフィギュア見とけよって思う。

321 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:50:31.50 ID:4ygkw0dZ0.net
>>306
10年後にはFEの方が主流になってるでしょうね。

322 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:51:38.94 ID:JwrnaME80.net
F1ほど解説実況陣の空気が感じ取れて聞いてるこっちが気まずくなる実況はない。
急に無言になるのだけはヤメてほしい。

>>318
あれ、副音声ってそうなってなかったっけ

323 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:54:03.23 ID:UD5p3org0.net
ニコ運悪かったなぁ
新エンジン不調でさらに戻した旧型がレースでブロー
金曜エンジンまで失っちゃったよ

324 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:55:06.91 ID:amYHGU//0.net
レッドブル並みの車体とマノーの旧型フェラーリと同等の非力なPUという凄い組み合わせだなマクラーレンw
これが奇跡のコラボレーション

325 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:00:31.88 ID:+j5oOHf50.net
>>323
エンジンなんか不調ですらなかったけど
シャーシの問題でエンジン交換しただけってメルセデスとニコが認めてるけどw

326 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:01:35.55 ID:XY6yjh9T0.net
ニコはスタートが キミにブロックされた時点で終わった

327 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:03:41.65 ID:lAnOhf6H0.net
>>308
>森脇さんとかが丁寧に説明してやってるのに
>「〜ってことですね?!」と全く見当違いなことを理解したような返しして
>森脇さんがそ、そうです。みたいな掛け合いとか聞いてらんねーよw

逆に面白いんだけどw

328 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:05:43.59 ID:Xh1vyVWH0.net
>>327
森脇さんってなんであれに耐えられるのかが不思議。

329 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:07:34.92 ID:qMNTFiMT0.net
ハミのマシンにトラブル連発でもしなきゃニコにタイトルの目はないね

330 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:08:17.26 ID:JwrnaME80.net
小穴は解説さえぎって無理に実況しようとするのはやめて欲しい。
観てりゃわかるんだし、オーバーテイクしそうになったら何位だろうが実況をはじめるのは邪魔でしかない。
トップ争いだったり、レースコントロールが入る様な事態なら遮るのはわかるが。

331 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:11:07.29 ID:HZn1hvwT0.net
>>282
竹下相手に意味がわかんないって発言して、一触即発になりかけてたろ

アナも川井のトークをさえぎって後に
川井さん続きを・・・って振るだけで済むだろうに
奴が怖くての話を止められないのかねぇ

独りで全部やらされて余裕がない&全部やってるからって天狗になってんだろうな
増長させた原因はフジにあるな

332 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:14:44.86 ID:9Dv6GQNm0.net
副音声オススメ

333 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:14:45.63 ID:Xfmj0EZd0.net
マクラーレンはスタートがマニュアル化したことによって酷いことになってるよな
バトンとアロンソはそこんところ上手だから一瞬で中団まで上がるけど
そこからロータスとか赤牛にぶち抜かれるという
ドライバーではこれが精一杯だよってところを見せつけられて新井はどう思ってるのだろうか

昨日のだってDRS使ってトロロッソのスリップに入ってもどんどん離されていって
なんとかバトンがブレーキングで粘って並びかけようとしたけどさあ・・・

334 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:14:50.18 ID:IMVqtnck0.net
つまり次からは0.4までなら規定値を下回っても良いって事?

335 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:14:57.76 ID:EwRAUIsr0.net
>>330
オーバーテイクで実況するのは当たり前だと思うけど。
ただでさえ1レースに数回しかないんだし。
アミーゴは余程大事な話じゃない限り遮って実況してたしな

336 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:15:35.70 ID:qMNTFiMT0.net
今年の鈴鹿は3日とも天気悪そうだな
前線が粘りすぎ

337 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:16:50.06 ID:IMVqtnck0.net
>>333
てかあの時フェルスタッペンがぶつけないかヒヤヒヤ見てたけど
きっちり一車身残してたな

338 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:20:04.18 ID:rJ4Yp7zh0.net
フェラーリは予選のモードで走ったらガス欠なのか?

339 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:24:18.43 ID:k7YupScx0.net
>>319
そうなんだよな
去年は開幕戦の貯金が大きかったからな
追いつかれるとブレーキ割れたりマシン燃えたりと追加ボーナスも発生してたし

340 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:24:53.40 ID:Lt3N08IBO.net
>>330
むしろレースでバトルしてる中そのまま淡々と解説続ける方が何とかして欲しいわ
目の前でバトルや順位変動が起きてる中
全く無関係の話してる解説に遠慮して黙る奴はアナ失格
あの点については小穴はやるべき事をやったから賞賛に値する

341 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:25:11.10 ID:Xfmj0EZd0.net
で、マッサは事故前の状態に戻ったのだろうか
事故後のフェラーリ時代のマッサなら最後にボッタスにぶち抜かれて愚痴を言ってたところなんだが

342 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:25:31.41 ID:V+QBxyka0.net
じゃあ俺が今からF1ジャーナリストになるかな。

まじめな話しどういう経路でF1ジャーナリストってなれんの?

343 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:26:29.87 ID:IMVqtnck0.net
小穴は実況に限れば結構良いとおもうけど
実況する事がなくなった時の解説への振りが下手くそ

344 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:29:35.97 ID:Lt3N08IBO.net
アミーゴはかなり優秀だったね、英語できるし
レースでもバトルあれば盛り上げるし
アミーゴはF1CS実況で間違いなくトップ

345 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:29:43.37 ID:O4v91RYU0.net
>>342
現場で取材する必要があるから通年クレデンシャルは必須だな
つまりはバーニーに認可されてる新聞社なりテレビ局なり雑誌社に入った方が早いだろ
カメラマン関係は知らん

346 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:38:49.89 ID:1efnQ4mt0.net
>>341
去年中盤から戻ったよな
移籍してもティフォシからの大声援、良かったわ

347 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:42:26.35 ID:qMNTFiMT0.net
マッサは愛されてるな

348 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:49:40.44 ID:4PwPJXRw0.net
>>298
ボッタスがこれ聞いたらどう思うか想像してみ?
きっついわw
ボッタスはもっとやれる子かと思ってた

349 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:49:50.64 ID:k4hkMFmo0.net
>>333
スパもそうだったけど、昨日のアロンソのスタートの蹴り出しは良かったな。
バトンとアロンソ二人揃っていいスタート切ってるからな。マクラーレンのスタートのシステムは意外といいんじゃないかな?新井よぉ…

350 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:53:11.13 ID:lhao+h6V0.net
フィンランド人って見かけだけでやはり遅かったんだな

351 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:58:37.99 ID:1nVeHyiR0.net
>>294
メカニカルグリップは車高上げて足を動かした方が上がるんだよ
んでそうしてあげるとタイヤの面圧下げられてタイヤに優しいマシンになる

ダウンフォースの方はPU出力に余裕があるからドラッグ大きくても効くエアロを選択してる
事実として超高速サーキットでもウイングフラップ大きく取ってたでしょ
全体的に余力のあるパッケージなのにレース中は更に三味線弾くんだから誰が勝てるんだよって

352 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:15:39.69 ID:29McDDb90.net
>>351
ぶっちゃけメルセデスは引き出したくさん隠し持ってるよね
他のライバルに「合わせてやってる」感じがはっきり伝わる

353 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:21:43.69 ID:K15rjOpa0.net
ハミルトンはもうここからずーっとクルージング
なんか終わっちゃったn

354 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:25:43.73 ID:I485LLpa0.net
ぬこ「もう来年は俺の番でいいよな?」
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/041272b0e104faaaf11a41b79118b78f_400.jpg

355 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:29:41.54 ID:jqMOUy0K0.net
>>308
小穴が最後に川井に
「マッサが棚ぼたで表彰台獲得しましたね、やっぱり完走させることが大事なんですね」
みたいなこと聞いてたよね
川井が絶句して、その後よくわからない返事して終わってたけど
昨日のレース見てその直後にこのセンスはもうありえないと思った
川井がアナに厳しいとか言うけど、こんなのアナが川井煽ってるようにしか聞こえない

356 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:30:50.79 ID:k7YupScx0.net
>>340
いつだったかの川井の「ロンデニスはいいんで」を佐野って「ベッテルはいいんで」と川井を遮ってほしいな

357 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:42:15.55 ID:MYekjCDM0.net
解雇はスピンしてもスタートミスっても「何が起きたかわからない」で許されると思ってるな
誰も期待してないから別にそれでいいのかもしれないが

358 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:57:10.96 ID:RtPnaXubO.net
ライコネンはバイトポイント確認を最後まできっちりやる人?

359 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:57:56.85 ID:gt9KY92A0.net
新井「何が起きたか分からない」

360 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:02:25.16 ID:sYWF+/sf0.net
>>355
小穴って川井の説明に対して、「そうだ。今言っただろ」としか答えようがない文章で聞き直す質問をする時が多々あってイライラする。
しかも、その内容が微妙に間違ってたり、理解せずに答えだけ復唱してたりで、こいつF1全く興味ないんだなって思っています。

361 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:04:37.88 ID:+cGMAwcn0.net
>331
>竹下相手に意味がわかんないって発言して、一触即発になりかけてたろ
小穴・福永とそれ以外とでは、切れる頻度が違いすぎだよ
小穴・福永のときは、フリー走行解説時の「よろしくお願いします」の第一声時から
あきらかにテンションが低いのが分かるw

362 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:06:27.18 ID:+anAN50J0.net
しっかしメルセデスのエンジン管理すげーな。
お役御免のエンジンを無理して使えばちゃんと壊れるんだからな
一方おろしたてでもちゃんと壊れるホンダ

363 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:08:39.06 ID:w6tLpddO0.net
実況:川井
解説:森脇
ゲスト:松田

でお送りします

364 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:10:49.95 ID:6syPIlpW0.net
小穴のおバカな質問に、森脇さん松田さんは、
一瞬「何言ってるんだこいつ?」的な間がありながらもなんとか答えてあげるけど
川井ちゃんは「え?」「はい?」と一刀両断することがあるからなww

365 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:12:03.57 ID:8QumbKlJ0.net
川井ちゃんはギャラいくらもらってるの?

366 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:12:18.95 ID:pNG1B/y10.net
そういやグランドスラム+フリー&予選全セッション制覇の
完全優勝っていつ以来だ?
92イギリスのマンセルはよく覚えてるけど

367 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:16:02.98 ID:8QumbKlJ0.net
ハミルトン マジック46点灯

368 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:18:28.41 ID:8QumbKlJ0.net
実況を古舘に戻して、解説陣は全員若いのに変えてくれ

369 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:27:05.76 ID:Ilj631BK0.net
>>355
例えばコイツ、マッサが日本人ドライバーだったとしてもこういう表現するのかね
必死に4位走って、必死に3位も守った結果だろうに

370 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:28:32.89 ID:1efnQ4mt0.net
悪いが古館だけはノーサンキュー
仮にもF1まで登りつめたアスリートに対して
北京原人とか通せんぼじじいとか何事かと

371 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:40:29.52 ID:REp+T+cU0.net
>>370
まあここの住人と同じくらいのセンスだけどな

372 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:41:47.04 ID:+H6OXyFl0.net
スタート前、マルキオンネが映った瞬間にライコがスタート失敗しそうだと思ったw
社長が来るとろくなことないのねん

373 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:42:52.31 ID:RtPnaXubO.net
小穴さん、F1興味無いのは仕方無いにしても、相槌の打ち方とか、話の振り方とかが下手なのはアナウンサーっていう職業人としてどうなのかと。

374 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:46:50.72 ID:vPgg0wk80.net
まぁね、間に合わせのやっつけ感丸出しコメントするくらいならね
森脇さんにでも段取りの紙を渡しておいて現地と3人でだべってもらう方式がいいな

375 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:47:05.97 ID:aIvSlito0.net
古館は糞だよ
今の報ステからも分かるように、知識も駄目、司会進行も駄目

当時の実況を聞いた連中にとって、暗黒時代でしかない
古巣の慰安婦捏造報道機関に戻ってくれて、心から嬉しい

376 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:48:20.05 ID:KdfIAPWa0.net
表彰式でジョージルーカスが「ア・ハッピー・ニューイヤー!」
って言ったのはジョークですか?
滑ってましたよね

377 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:49:28.58 ID:fQlYZZWw0.net
>>362
モンツァじゃなければ壊れてなかっただろうと思うともっと凄いな

>>366
その完全優勝ってあんまり意味なくね?
今のハミルトンだったらその気になれば毎回狙えると思うが

378 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:54:50.96 ID:SSQ8LbXE0.net
>>162
定期的に歯科医で歯垢除去してない喫煙者の口臭はガチでヘドロの匂い
本人は無自覚なのが情けないよ

379 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:55:21.11 ID:HZn1hvwT0.net
>>361
確かにそうだな

セクハラ長坂を戻してくれねーかな
顎居たころはシューマッハ連呼でウザかったけど
ルールも良く知ってたし窓際部署のF1実況には丁度いいだろ

380 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:58:46.22 ID:vPgg0wk80.net
ニコニコの生主とかでF1の知識もあって喋りもそこそこうまいやつなんかゴロゴロいそうだけどな
F1ファン素人の方が職業アナウンサーよりよっぽどマシという
フジはF1実況担当を公募しろ

381 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 13:11:43.32 ID:vIT5RUhw0.net
>>378
なんの誤爆っすか?

382 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 13:20:17.32 ID:ssXBKSV90.net
>>379
学生時代は、少ないバイト代を貯めて観戦に行ってました…
フジに入社し、仕事が実益になりF1を楽しむ角度が変わり、感謝しています。
フジに入社して1番嬉しかったのは、鈴鹿で初めて実況担当が決まった時…

と、まで言ってた長坂哲夫。
F1より若い姉ちゃんの魅力には勝てず更迭。
ブリアトーレぐらいの権力を持たないとなw

だいたい、セクハラアナでもお前ら気にしないだろ?F1なんか、1部のユーザーしか見ないからどうでもいいのにな。

383 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 13:40:39.33 ID:eJLyN7iG0.net
>>379
復帰後の話だけど、個人的にはドライバー名を間違えたときにきちんと訂正を入れて謝罪したのが印象良かった
本当に顎押しとセクハラさえ無ければトップクラスだったのにねえ
声質も悪くないし

384 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 14:02:50.65 ID:zwAM6r3e0.net
ハミルトンは残りのレースをマクラーレン・ホンダで走るペナルティでもタイトル確実だからな

385 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 14:30:04.47 ID:xaKthLrQ0.net
メルセデスとフェラーリはまだかなり差があるな
これだとハミルトン三連覇もありそうだし

386 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 14:30:45.40 ID:WgjgiewO0.net
知ったか長坂なんてイラネ

387 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 14:36:09.11 ID:Fdq6NLp20.net
川井ちゃん昨日あくびしながら解説してなかった?BSだけど。森脇さん怒ってったろうな。

388 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 14:48:05.17 ID:eJLyN7iG0.net
>>386
長坂を肯定するとすぐ否定するレス付くけど本当に大嫌いなんだな
お前が心配しなくても思い出話してるだけだからwww

389 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 14:53:12.46 ID:YyP1yD3R0.net
思い出話なら他所でやれ懐古厨

390 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:02:00.35 ID:MYekjCDM0.net
>>385
来年以降メルセデスに対抗できる可能性あるのはフェラーリじゃなくてレッドブルじゃないか

391 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:02:41.88 ID:eJLyN7iG0.net
>>389
GPウィーク以外じゃ基本思い出話しかしねえくせによく言うよ

392 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:03:02.07 ID:Svyx0SBY0.net
もうニコは心が壊れてるだろうな

393 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:07:38.96 ID:ucLsJOVJ0.net
ロズベルグ遅かったけど何で?

394 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:08:35.59 ID:zB07dUhA0.net
>>386
小穴をくれてやるからお引き取りください

395 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:10:01.85 ID:uuy8scXS0.net
>>390
仮にメルセデス載せるとしてもあくまでカスタマーバージョンだろうし、そこまで怖くないんじゃね?

396 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:11:08.37 ID:29McDDb90.net
ニコロズは開き直って一旦チャンピオンシップの事を忘れて
レースで勝つことを目標にした方が良いかも

397 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:13:26.90 ID:Svyx0SBY0.net
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Start-GP-Italien-2015-Monza-fotoshowBigImage-439de8b0-893942.jpg
師匠は自分のせい? サスが先?

TVだと最後どうなったか解らなかったけど、ニコのマシンってクレーンに吊るされても燃えてた?

398 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:16:17.91 ID:zB07dUhA0.net
>>397
燃えてただろ
下手すると全損
モノコックもやヴぁい

399 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:17:06.09 ID:MYekjCDM0.net
>>395
そうだけどフェラーリよりは脅威なのではないかと
フェラーリがメルセデスを打ち負かす事は想像できない

400 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:20:30.15 ID:Svyx0SBY0.net
>>398
中でくすぶってた感じだけどもう消えてるのか解らなかった。
メルセデスが煙だして燃えたのは久しぶりかな。
14PU以降で初めてじゃ?

401 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:21:36.09 ID:NkPiCZ8N0.net
ルノーワークス期待値低すぎだろw

402 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:22:17.01 ID:zB07dUhA0.net
>>395
じゃ、今のザウバーはどうなのよ
糞シャーシに今年のエンジンであそこまでポイント取ってるから
最高のシャーシに乗せたらとは思うよ

少なくともフェラーリの戦力が解るし
メルセデスの独走を止めてくれればこのさい誰でもいいからやってくれと思う

403 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:25:18.33 ID:Svyx0SBY0.net
モンツァは6箇所曲がってあとはドーンだからザウバーでも良かった
レッドブルに載せたら速いだろうけど、スペックダウンだろうな
仮にレッドブルに供給されたらトロロもフェラーリか?5チームも?

404 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:25:33.94 ID:HqBxwVYo0.net
レッドブルは少なくともシャシーは良さそうだからな。
あとはメルセデスとフェラーリがどれぐらいパワーダウンしたPUを渡すかだな。

405 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:28:33.33 ID:Svyx0SBY0.net
http://www.fmotor.net/photo/f1/2015/12/itagp_008.jpg
フィジケラ グティ あと誰?

406 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:31:00.46 ID:zB07dUhA0.net
メルセデスは開幕では全く一緒な物じゃないかな
途中のVUは当然遅れるでしょう
しかも順序はどうなってるか知らないがインドの前に出れるか・・・

トロロッソはホンダかルノー使い続けるしか選択肢ないんじゃないかな
トロロッソはフェラーリエンジンをあのまま使ってれば良かったのにな

407 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:32:35.58 ID:zB07dUhA0.net
>>405
すまんが小さくて見えない

フィジケラはサンダンデールの帽子被ってたがスポンサー受けてるの?
ツーリングカーのフェラーリ乗ってるからいるんだろうけどさ

408 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:36:11.87 ID:WZ2nOTS50.net
>>385
統計的にはどこかしらがメルセデスを追い詰める筈
三年連続の独走は今までどこもやってないから

ただフェラーリはここ7年で1度も空力でトップになった事がない
レッドブルはPUの問題がある
ウィリアムズは予算が問題だし、マクラーレンはホンダというお荷物抱えてる

前代未聞の同一チーム三年連続独走あるかもなあ

409 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:48:42.08 ID:DO8Vk25t0.net
>>363
実況 村田
解説 武藤
脱線話 松浦

のガオラ居酒屋中継を一度F1で見てみたい

410 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:49:01.40 ID:fKnAYJZR0.net
>>405
右からフィジケラ、グティ、ベッテル、マウリ、キミ、ジェネだろう

411 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:51:48.05 ID:Svyx0SBY0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67836
松田次生のF1現地情報:イタリアGP日曜日編

レースはハミルトンが圧勝でした。しかしレース後には、スタート前のタイヤ内圧が規定より低かったことで
ペナルティを受けるのではと物議を醸しましたが、結局お咎めなし。

ただし、ロズベルグ車と合わせて2台とも左リヤタイヤだけ内圧が低いというのは、チームとして
狙って内圧を低くしたようにも思えますね。
特にモンツァ・サーキットは右コーナーが多く、左リヤに負担が掛かるサーキットなので、
内圧を低くした方がグリップが得られます。この裁定に納得できないチームもあるのではないでしょうか。


あとはあまり見れない真横からの画像
http://as-web.jp/photo/pnews/201509/82047/01.jpg
レッドブルのマシンには、驚くほどのレイク(傾き)がついていました。

http://as-web.jp/photo/pnews/201509/82048/01.jpg
フォース・インディアも、かなりレイクが付いています。

http://as-web.jp/photo/pnews/201509/82050/01.jpg
トロロッソのマシンは、レイクも少なく車高も低めでした。しかし、これでもスーパーフォーミュラより車高は高いのです。

http://as-web.jp/photo/pnews/201509/82051/01.jpg
ウイリアムズもトロロッソと同様にレイクは少なめですが、車高は若干高めでした

http://as-web.jp/photo/pnews/201509/82052/01.jpg
気になるメルセデスは車高がどこよりも一番高いうえ、レイクはやや少なめとなっています。

412 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:52:40.80 ID:5TCbawj80.net
>>409
おなじく

413 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:57:23.65 ID:zB07dUhA0.net
>>409
突込みが松浦で
ボケが武藤でしょ

番組開始はハロハローwで

414 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:59:00.88 ID:w6tLpddO0.net
突っ込みが川井で
ボケも川井で
放送事故も川井じゃなあ

昨日の狙撃祭りとか貝島みたいに水中音声とかレースそっちのけで笑っちまったわ

415 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:59:32.45 ID:dozD4rPz0.net
>>413
真面目に

実況:村田
解説:ツギヲ
解説:オグタン

でいいのではないか?

416 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:00:47.62 ID:TM+UvIA70.net
今見終わった。
ちょっと面白かったのは最初と最後だけやったね。
ハミおめ、ロズベルグはかわいそう、ライコ最悪。
マクホンは厳しい2戦が終わったんで、心機一転残りのレースをがんばってくれ。
めざせ、上位!

417 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:02:32.56 ID:Svyx0SBY0.net
実況:今宮
解説:黒脇
解説:ハミー

音声OFFでおk

418 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:02:54.65 ID:mWzOw3RS0.net
>>411
レッドブルはずっと前から前傾だな。
しかしこうやって真横から見るとホイールベースのせいか間延びして見えるな。

419 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:06:34.57 ID:+BNoDr1u0.net
>>269
映像見てないからわからないけど、たぶんホンダは第三期みたいな開発にも販売にも名前を売れる開発チームを作るのが最終的目標なんだろうな
だからヘッドハンティング組のメカニックを買ってくるとしても、そいつらだけで問題が解決してマクラーレンホンダが強くなってしまうのは困るとさえ思ってる節がある
あくまでホンダの若手技術者がF1というステージで体験学習する為に金を払ってて、ホンダの技術者がベンツを倒してWCなりGP勝者なりを出すストーリーを考えてるはず
となると、当分体験版スペックなんだろうなぁ、可哀想に

420 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:07:50.62 ID:XY6yjh9T0.net
長坂が戻ってくらばな やっぱりF1に興味のあるアナウンサーが一番だよ
仕事と割り切ってやってる奴と 好きな競技であるF1を実況するのは やっぱり違ってくるっしょ
F1好きな長坂実況 ゲスト堂本光一でいいよ

421 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:13:50.22 ID:zbLIN8/X0.net
つうかピエール北川をスタジオに呼べばいいと思うんだけどな

422 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:16:00.57 ID:zB07dUhA0.net
ピエール北川とか今宮の次に癌の塊みたいのはやめろ

423 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:23:11.56 ID:I+mhECPM0.net
>>421
TV実況下手なんだから呼んでも役に立たん
サーキット実況でもまともに作戦追えたためしがないし

424 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:24:48.85 ID:rKq560gt0.net
>>408
レッドブルが四年連続で独走したばかりだったような

425 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:26:18.65 ID:DXG+fn8n0.net
一応レッドブルは記録的には4連覇だけど
2012年とか独走という独走ではなかった

426 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:37:24.57 ID:Svyx0SBY0.net
http://as-web.jp/blog/f1sokuho/info.php?no=446

http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/6aa8afddf4cedbc80cda8ec496d36cd1.jpeg
夕方パドックから出て出口を見ると、キミがサーキットを出るところでした。
ファンたちが「キミ〜」と叫んでるのを無視して、さっさとフェラーリに乗り込もうとするライコネン。
相変わらずだな〜と見ていると

http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/fdb7d775539bdc38739d4e80f212c8e1.jpeg
なんと、一度乗ったクルマから降りて、サインを始めたのです。

http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/9e425c8f7a0760828a35e61b97487396.jpeg
それも左から右ひまで、とりひとり丁寧に。いや〜、驚きました。
延長したフェラーリとの契約書に「ファンには必ずサインすべし」という条項でもあったのかと思うくらい。
変われば、変わるものです。

427 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:39:26.79 ID:RzOAZ5dY0.net
今のバトンやアロンソのコメントを見てると辛くなってくる
なんとかならんのか

428 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:39:31.25 ID:lhao+h6V0.net
あっ…(察し)

429 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:48:32.91 ID:eFNdulfF0.net
WC争いはハミが盤石という程の差になってしまったから、逆転はほぼ不可能だろうなぁ
2度リタイアしてもリード出来るというのは大き過ぎるし、追わなきゃいけないロズベルグはエンジン残数でも厳しい
ハミは益々優位に立てる訳だからな

今後の見所としてはハミとベッテルの記録面と、ホンダがまともにポイント圏に復活できるのかくらいしか無いな
後はレッドブルとルノーの顛末がどうなるかと、来季の新参含めたストーブリーグ動向くらいか

430 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:53:58.74 ID:DXG+fn8n0.net
>>427
バトンには同情するけれどアロンソは全然そう思わないわ
だって自分から進んで選んだんだからな

431 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:56:17.06 ID:F5czaE7R0.net
>>421
フジのアナの実況が気にくわないのはよく分かるが
そんな奴らでもピエールと比べたら遥かにマシだということは気づいた方がいい
実況の基本的な技術は腐ってもキー局アナだから鍛えられているんだよ、あれでも
ピエールなんか素人に毛が生えただけの、というかもっと上手い素人なんていくらでも居るくらいピエールは下手くそ

432 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:02:39.90 ID:rKq560gt0.net
>>429
ニコのPUは原因特定できたから使えるんじゃないの?
しかもフレッシュだから次回有利かもと慰めの言葉を誰かかけてやればいい

433 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:05:38.00 ID:3z1TqIl30.net
アロンソは、メルセデスに対してストレートで3秒失っていると主張していた
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28371.html


ひでえなストレートだけで3秒失うってw
いくらマクラーレンのシャシーが優秀でもこれじゃどうしようもない

434 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:06:06.73 ID:Y76YwrVP0.net
マクホンが9位で終わらないためには8ポイントはいるわけだけどシンガポールしかチャンスないのは痛いな
低速が低速がとオタがほざいてるけどそれならルノー勢にもチャンスあるわけだし、また荒れたレースにならないときついな

435 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:18:02.03 ID:VWbHBpE40.net
アロンソはぶっちゃけ今のフェラーリに居ても2位で悶々としてただろうし
メルセデスが完全に塞がってる以上どう考えても詰んでる

436 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:23:04.23 ID:SywF/d4Z0.net
>>435
たった7-8年でまさかあのマクラーレンがこんなに落ちぶれてて、ホンダも
ジャックの言うとおりの「信じられないようなうそつき野郎」とは思って
なかっただろうな。とはいえフェラーリにいても本懐を遂げてるとも思えないし

行き場所ないし、選択肢もマクラーレンか、危険きわまりないアラン・プロスト
率いる102%ルノーしかないというのもなんとも

437 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:23:30.93 ID:NfD1F85i0.net
ライコネンvsアロンソの予選対決


オーストラリア +1.689秒
マレーシア   +1.043秒
バーレーン   -0.624秒 アロンソトラブル
中国      +1.095秒
スペイン    -0.267秒
モナコ     +0.703秒
カナダ     +0.625秒
オーストリア  +1.151秒
イギリス    +0.749秒
ドイツ     +0.407秒
ハンガリー   +0.705秒
ベルギー    +0.994秒
イタリア    +0.585秒
シンガポール  +0.263秒
日本      +0.808秒
ロシア     +0.062秒
アメリカ    +0.194秒
ブラジル    +0.122秒
アブダビ    -0.630秒 アロンソトラブル


16勝3敗 アロンソ

去年予選で3回勝ってるけどそのうち2回はアロンソがトラブルだから実質1回しかアロンソに予選で勝てなかった
ライコネンより1秒速いアロンソが乗れば2位だったかどうか分からんぞw

438 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:26:27.48 ID:Svyx0SBY0.net
Daily Mail は「マクラーレンは、ホンダの散々なパフォーマンスに腹を立てており、
ホンダの八郷隆弘社長に新井を交代するよう手紙を書いたほどだ」と報道。

Sky Sport の関係者によると、特電の正確な内容はわからないが、
マクラーレンのロン・デニスCEOが、ホンダに手紙を書いたのは事実だと考えている。




まぁあの人は外に出すタイプの人じゃ無いかな

439 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:27:35.19 ID:FdQinqCS0.net
>>430
アロンソはまああれだけの給料で迎え入れられてるしな

バトンは昨年かなり待たされた挙句に相当な減額年俸で契約したのに
今年もなかなか契約してもらえず引退か現役続行か紙一重な状況で
それで毎戦淡々と周回遅れで走ってるんだから
もし今年で引退だとしたら余りにもかわいそうというかとりあえず新井は土下座すべき

440 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:30:04.39 ID:NfD1F85i0.net
バトンとアロンソハ互角なのに
ライコネンは1秒遅かったんだから本当に遅いドライバーなんだな

441 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:36:31.90 ID:6q2LicmU0.net
アロンソはPUだけじゃなくシャシーも改良しないと駄目だと言ってる

442 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:40:01.61 ID:SywF/d4Z0.net
フェラーリがぼっさん採らなくて本当に良かった。フロントローにいた
やつよりは安定して働くだろうけど、あれじゃベッテルのセカンドにしかなれん
ようやく業界の人がフェルスタッペン推してるのが分かってきた

443 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:42:11.35 ID:NkPiCZ8N0.net
あーあこうなるから最終戦ダブルポイントで良かったんだよー(棒)

444 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:43:02.91 ID:fBkXEpM70.net
>>441
えっ?車体はレッドブルについで2番手だと胸を張ってます
モンツァは直線のパワー差だけで3秒メルセデスから失ってると話してるが

445 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:44:32.32 ID:DXG+fn8n0.net
1993年のウィリアムズルノーとマクラーレンフォードが直線でコンマ7秒から1秒は後れをとっていたみたいだけど
さすがに3秒はきついな
GT500とGT400の差はある

446 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:45:21.41 ID:Sh7Cl3e30.net
今年はフェリッペ・マッサとフェリッペ・ナッサがいるのか。
紛らわしいからブラジルの方のフェリッペと覚えればいいか。

447 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:47:18.66 ID:VWbHBpE40.net
メルセデスと喧嘩別れの原因作ったウィットマーシュが大戦犯だろ

448 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:49:55.40 ID:fBkXEpM70.net
マクラーレンブランドルが言ってるとおりコンスト9位か良くて8位なんで巨額の分配金を失うだろうし、スポンサーが付かないどころかまた逃げられるかもしれない

449 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:50:06.02 ID:xEjORQYX0.net
>>444
レッドブルに次いでるだけで2番目じゃねーよ
1版はどっからどうみてもメルセデスだろF1見てないの丸わかり

450 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:57:10.08 ID:fBkXEpM70.net
フェルナンド・アロンソ 「MP4-30は今季ベストシャシーのひとつ」

「僕たちはグリッドでベストなシャシーのひとつを持っていると思う。データがそれを証明している」とフェルナンド・アロンソは主張。

「コーナリングではレッドブルに次ぐ2番手だ。パワーに深刻な不足があるし、そこは対処する必要のある部分だ」
http://f1-gate.com/alonso/f1_28314.html

451 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:59:57.15 ID:aIvSlito0.net
>>439
出がらしのアロンソとバトンを
雇用してる段階で、ホンダを応援する気にはなれない。
伊沢とかいう糞ドライバーじゃなかっただけ良かったけどサ

452 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:00:07.85 ID:Y76YwrVP0.net
ホンダみてると団塊ジュニアが組織の中心になるとダメになるという
日本の未来を見てるようでなんかかなしくなってくるな

453 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:02:34.90 ID:Svyx0SBY0.net
ホンダがブラウンにチーム売る
      ↓
Wディフューザーと70馬力アップでWCに
      ↓
メルセデスが救済のような形で買収
      ↓
ワークス有るからマクラーレンへの出資やめるね
      ↓
PUになったら無償供給も終わりね
      ↓
じゃワークス待遇でホンダPUにするから!
      ↓
ああほんとカスタマーでも良かった...

454 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:06:36.87 ID:4Ot4cvDNO.net
最近はアンダーカットが流行ってるのは何で?

455 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:09:36.71 ID:L8ULd48j0.net
メルセデスの開発費用全額ホンダ持ちでOEM提供受ければいいのに
マクラーレンも乞食はしたいがホンダは嫌だろ
その間に少しずつパクリながら改善していけばいい

456 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:11:16.32 ID:4Ot4cvDNO.net
>>454
オーバーカットはスティント最後にタレたタイヤでスパートする高等技術→選ばれた一流だけが使えるワザ

アンダーカットはタイヤ性能依存のワザ→誰でも使えるから急速に広まった

457 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:12:24.13 ID:DXG+fn8n0.net
オーバーカット自体、マクラーレン時代のバトンしかやってないしなあ

458 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:15:52.15 ID:SOxWqH2t0.net
>>454
ベッテルとかはスティント伸ばして勝ってるじゃない?

459 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:17:34.94 ID:GDpScZGV0.net
馬鹿携帯に釣られる馬鹿

460 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:21:14.11 ID:CTlFhZos0.net
オーバーカットは去年のカナダでハミルトンが成功させてるな
ニコのピットの遅れもあるけど
ブラジルは余計にもう一周したせいで失敗したけど

12年モナコでアロンソが決めたのも鮮やかだった

461 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:23:10.59 ID:fBkXEpM70.net
燃料が給油できるレギュレーションの時は燃料を1周分多く積んで予選が出来るかどうかが鍵だった気がするが
ピット1周遅らせるほうが有利だった

462 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:25:37.28 ID:tvlATbli0.net
師匠はヒュルケンとぶつかってたのか。
インドって言ってたから絶対にペレスだと思ってた。
ヒュルケンがペース上がらなかった原因はこれか。

463 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:27:23.35 ID:fBkXEpM70.net
来年はメルセデスと真のバトルができるとフェラーリ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/207297.html

フェラーリ強気
今年も2勝するという開幕前の目標を達成してるが

464 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:28:28.51 ID:TM+UvIA70.net
新井氏を更迭ねぇ。
変えても結果は変わらないと思うけどね。

465 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:39:07.70 ID:XY6yjh9T0.net
新井でもいいと思うけど ビッグマウスは辞めたほうがいい 亀田と同じで 口だけで結果でなければ叩かれて当然
有言実行ならいいけど 有言不実行だから 多少叩かれても文句いえんだろて

466 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:40:48.73 ID:CTlFhZos0.net
>>463
そうしてもらわなきゃ困るけどね
09年以降一度たりとも最速マシンを作れてない
空力部門の弱点が克服されてるのか心配だが

467 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:44:54.59 ID:eJLyN7iG0.net
>>465
塩試合で勝つことは勝つだけ亀田の方がマシじゃね
去年の時点で貪欲さを出さずにのんびり開発してた時点で怪しい雰囲気はあったけど

468 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:45:00.74 ID:UwXw7iTJ0.net
新井って技術者としてどうなの?
うちの会社(IT企業)で、
開発出身を名乗ってるけど丸投げ開発しかしたことなくて
全く技術も知識も無いくせに偉そうに開発を語ってる奴がいるんだけど、
そういうタイプの人だったりする?

469 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:45:58.38 ID:2iV6HsRI0.net
ライコネンが完全にウェバー化
ベッテルアシストのため犠牲に・・・・

と思ったが、モンツァでそれをやる理が無いよな

470 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:49:21.32 ID:fKnAYJZR0.net
テレビ見ただけでGPS含むテレメタリ以上の事を分かった気になってる薄らバカ >>449
恥ずかしいなあ

471 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:55:40.67 ID:JPwaLc840.net
>>467
あそこまで八百長試合で勝っても嬉しくないだろう?

472 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:56:01.78 ID:uBwJwJDU0.net
>>468
ITは特に酷いけど、日本はどこの業界・企業でも中高年管理職は大差無いぞ。
バブル世代だからな。
だから、F1やWECみたいな激烈な競争に晒されると太刀打ちできない。

473 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:01:45.24 ID:JKDq9QMb0.net
事前に言ったことと結果が全然違うというのがよくないな

474 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:02:15.13 ID:fBkXEpM70.net
レッドブル、ルノーとの契約解消を要請との報道

レッドブルは、2016年にルノーのエンジンを搭載することはないと AUTOSPORT が報じている。
レッドブルとルノーの関係は、新しい“パワーユニット”時代に突入以降、その信頼性とパフォーマンスの問題によって悪化している。
レッドブルは、ルノーと2016年末までエンジン供給契約を結んでいる。


しかし、 AUTOSPORT は、レッドブルが、契約解消を要請する文書をルノーに送り、受諾されたと報道。
http://f1-gate.com/redbull/f1_28372.html


さてどうなるか、バーニーが望むレッドブルメルセデスになるのか、フェラーリになるのか
オースポだから信頼できるかな

475 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:06:27.56 ID:2iV6HsRI0.net
レッドブルがコーナーでは一番ってのがとんでもない驚きなんだが、
アロンソは詳細なデータ見たんだろうしマジなんだろうな
つまり、コーナー3番手以下のマシンが独走状態ってことですか

476 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:12:02.98 ID:LyLwIZwd0.net
マックス・フェルスタッペン シャシー面ではトロ・ロッソは2番手
http://f1-gate.com/verstappen/f1_27716.html
なぜトロ・ロッソはレッドブルより速いのか
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51983672.html
アロンソ マシンはレッドブルに次ぐ性能
http://www.topnews.jp/2015/09/05/news/f1/129228.html

シャシーランキング
1位 メルセデスAMG
2位 トロロッソ
3位 レッドブル
4位 マクラーレン

477 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:13:31.74 ID:M2oyC3bH0.net
>>244
最終のパラボリカ脱出も速いし、ロスタイムが大きくなるのは当然だろ?
ウンゲロリンクみたいな最終が遅いコーナーなら少なくなる。
ピットレーンの長さも重要だが。

478 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:15:00.71 ID:aIvSlito0.net
>>467
いまのホンダは嫌いだけれど、亀田よりはマシだろ。
八百長や恫喝をホンダがしてるか?
ヤクザと在日TBSが推してるだけの、インチキ野郎と一緒にすんな

479 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:17:37.09 ID:eFNdulfF0.net
>>474
メルセデスは提供に前向きじゃないから、フェラーリしか選択肢は無いのでは
さすがにホンダは使わんだろう
しかしそうなるとフェラーリも4チーム供給になるのか
負担が増えそうではあるな

しかしレッドブルはあれで結構事ある毎にイチャモン付けてくるからな
成績落ちたからってルノーに対して言ってる文句はさすがに八つ当たりの感が強い
正直関わりたくないのが本音ではないだろうか

480 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:20:29.17 ID:UwXw7iTJ0.net
ハミちんとセナがほぼ同じ成績か。
セナって神格化されてるけど、大したことなかったんじゃないの?

481 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:20:39.83 ID:9kQHUq0i0.net
新井の前にブーリエが消えそうだな

482 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:23:39.04 ID:jqMOUy0K0.net
亀田の勝ち方って、F1で言えばレース終了後に全員に謎の3分加算ペナとかだしちゃうレベルだからな
あと、インド・ザウバー・ロータスあたりのドライバーにはしっかり賄賂渡して順位譲って貰って、買収できなかったドライバーは幅寄せで潰したり

483 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:24:30.22 ID:ZzNCrIW00.net
>>481
そもそも、
なんでブーリエがマクラーレンに?
引き抜くほど優秀なの?
という疑問符がいまだに…

484 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:24:46.07 ID:CTlFhZos0.net
>>475
ていうか今更じゃね
ハンガリーでメルセデスがいくつかのコーナーでレッドブルは自分達よりも速かったと認めてる

485 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:29:44.43 ID:2iV6HsRI0.net
>>484
だから、それで独走できるってことは、そんなにまでパワーに開きあんのかって話
ちょっと極端だが、今のメルセデスにルノーかホンダのPU乗せたら中団以下に沈ってこと・・・?
まぁ、「いくつかのコーナー」って限って言ってるしな。

486 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:30:48.15 ID:uHSACU7O0.net
>>483
枕が引き抜いたではなく、ブー様から売り込みがあったってのが正しい
前年はマシンの出来は良かったが、チームの経営状態は既に火の車だったルノー
その責任者はブーなのに、真っ先に逃げ出したクソやろう

487 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:32:06.63 ID:s24TL/1t0.net
それよりも来年もライコネンがフェラーリに残るってのが最悪

488 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:36:06.92 ID:fKnAYJZR0.net
中低速ゴミのウィリアムズが大半のGPで上位グリッド獲得できるんだからPUが如何に大事かなんて言うまでもないのにな
シャシー最強のレッドブル、マクラーレンでもPUゴミじゃどうにもならん
モンテカルロとハンガロリンクで何とかポイント獲得するのが関の山

489 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:36:09.69 ID:DjoVPikB0.net
グロハースいくの?記事出てるけど

490 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:37:30.94 ID:KaMPpJ4R0.net
>>468
じゃあオマエもその方法で出世すればいいじゃんw
オマエには無理だろうけどねw

491 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:37:58.86 ID:2iV6HsRI0.net
>>487
アブダビあたりで「ごめんやっぱライコネン無いわー。ボッタスかヒュルケン来て」
って発表ありそうだよなw失うポイント考えたら違約金なんか安いだろう

492 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:38:01.99 ID:eFNdulfF0.net
>>480
セナは弱小チームからキャリアスタートしたからな
34歳で事故死していなければ、全盛期のウィリアムズでもっと成績を伸ばしていたであろうよ
さすれば5回や6回はWCになっていたであろうし、シューマッハの台頭も遅れたであろう

493 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:38:21.08 ID:fKnAYJZR0.net
>>486
雇われの身なんだからよりよい環境の場所を選択するのは当然のこと
お前はニートかなんかなのか?

494 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:39:04.21 ID:ZzNCrIW00.net
>>486
そうだったんだ
それでも何でマクラーレンは雇ったのかっていう疑問は残るが…

レッドブルはニューウェイが関わらなくなる来年のシャシーがどうなるか興味あるところ
これまでのニューウェイの部下はみな独り立ちすると全然ダメだったりしたけど
来年はあまりレギュレーションが変わらないから影響は少ないかな?

495 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:39:10.82 ID:weVnd/re0.net
>>216
残り7戦、ロズベルグが全勝でもハミルトンは2位取り続ければタイトルだから、
精神的にハミルトンはかなり有利だよね

496 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:39:51.06 ID:CTlFhZos0.net
>>485
そらルノーがポンコツなのはそうだろ
去年もシャシーはメルセデスとレッドブルは同レベルだったがあれだけ差があった

今年レッドブルはシャシーにも問題があったけどハンガリーでやっと解消されて、
ハイダウンフォースサーキットならフェラーリに並ぶところまできてる

497 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:40:50.76 ID:uTtXhB7s0.net
>>476
だいたい合ってる感じするわ

498 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:42:08.82 ID:IPR9F6Lt0.net
>>495
ロズベルグ全勝があり得ないからなあ
ハミルトン全勝は可能性あるけど

499 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:43:58.02 ID:2iV6HsRI0.net
ホンダ撤退あるな

500 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:44:46.78 ID:fBkXEpM70.net
>>485
モンツァではマクラーレンとメルセデスの差はストレートだけで3秒だとアロンソが言っている

501 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:44:55.06 ID:HnwhoHQq0.net
>>481
ブーリエは「マクラーレンの経営難はこいつが原因では?」というくらいの疫病神

>>484
空力で差がつくのが中高速コーナー、メカニカルな部分で差がつくのが低速コーナー
速かったというのは具体的にどっちという話になるわけで

502 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:45:25.16 ID:fKnAYJZR0.net
グロージャンはあくまで10人のうちの1人って感じだろ
ハルクが決めちゃったんで繰り上がった
KMAGとかジェブの名前が出てるけど経験値ではグロージャンが有利なのは間違いない
もう一席はグティだろうしな

503 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:46:19.62 ID:uHSACU7O0.net
>>493
そんな寝言言ってるからお前は定職に着けないんだよ
より良くない環境にした張本人、責任者が従業員を放っておいていの一番に逃げ出すとか外道だろ

504 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:46:57.61 ID:CB4afufJ0.net
http://f1-gate.com/media/img2015/20150907-mclaren-honda.jpg

505 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:48:05.77 ID:QcothX7+0.net
>476
フェラーリがどこにはいるかが想像つかないんだよな…
旧型なうえ、開発がぜんぜん進まないザウバーがこれだけ活躍できていて
PUの性能向上がすごいのはわかるから
フェラーリのシャーシがいいなら、もう少しコンスタントに好成績をあげられそうなもんだけど

506 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:50:55.86 ID:fKnAYJZR0.net
>>503
働けよ

>>505
じゅうぶんコンスタントに成績上げているだろう、ダメな方がダメなだけで

507 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:52:41.48 ID:Kjt2rgCW0.net
>>503
正論吐きたきゃ自首してからにしろ。

508 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:52:55.80 ID:SOxWqH2t0.net
状況としては88年に似てるのかも
シャシーくそでもホンダをのせてたロータスはたいてい上位にいたし
圧倒的な速さを示していたMP4/4だってコーナリング最速ってわけじゃなかった

あのときの2.5bar制限付きターボとNAが
今のメルセデスとそれ以外みたいな感じなんだろう

509 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:53:42.69 ID:s6W1ybNN0.net
メルセデスの凄さを語るなら本家よりカスタマーのチームだな
ロータスなんか金がなくてパーツもないのにQ3に残れるんだから

510 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:53:59.63 ID:xVAekxwW0.net
今年パワーアップしたフェラーリでさえ、来年はまた大きく見直すと発言してるのに
ホンダは、完全に失敗のコンパクトゼロを続けるとは・・・

>2016年についてはすべてが白紙に戻る。われわれは完全に設計しなおされたエンジンや新車と共にシーズンを迎える
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/207297.html

511 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:54:59.06 ID:x+2MoTKQ0.net
ミハエルってたいしたことなかったよね

512 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:57:42.86 ID:CTlFhZos0.net
>>501
特定のどのコーナーで速かったのは分からん
4つのコーナーで速かったのと、メルセデスPUを積んでたら
本家よりも速かったかもってのがメルセデス側から出てる情報

513 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:00:19.10 ID:s6W1ybNN0.net
ロータスの経営状況ってスーパーアグリの末期のときと同じレベルだからな
パーツもない差し押さえがくる
それで表彰台にあがっちゃうんだから凄いわメルセデス

514 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:03:39.45 ID:CTlFhZos0.net
>>505
ある程度想像つくだろ
ルノー勢にはシャシーで負けててPUで帳尻合わせてる
フェラーリに対してその逆が言えるのがウィリアムズ

メルセデス、レッドブル、トロロッソがシャシーのトップグループで
フェラーリはマクラーレンと並んで二番手グループってとこだろう
その下にウィリアムズやインドが来る

515 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:04:45.96 ID:CTlFhZos0.net
>>510
どうなんだろうな
FIAにレイアウト変えさせてくれって要求してるっていう報道もあるが

516 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:08:31.35 ID:UD5p3org0.net
モナコあたりでアリババさんが今のコンセプトの限界が見えたってコメしてたね
2017年に大きくルール変わろうが金あるし1年きりのコンセプトにチャレンジできる
素晴らしいことだけど俺には失敗フラグにみえて…

517 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:08:47.70 ID:/tQHaM2t0.net
2年後って、PU含む大幅なレギュレーション変更決まってんだっけ?

518 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:08:54.41 ID:weVnd/re0.net
>>498
マジでハミルトン残り全勝は想像できるけど、
インテルラゴスは相性悪いんだよな
アブダビは相性抜群なんだけど

519 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:11:38.86 ID:/tQHaM2t0.net
ハミはスタートミスしてとりこぼし数戦はすると思うぞ。

520 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:17:08.42 ID:eFNdulfF0.net
>>518
ブラジルは相性が悪かったな
でも去年鬼門だった鈴鹿でも勝ったし、ブラジルも初めて2位で優勝も有り得た
今年は行けるんじゃないかね

余談だけどセナも母国のブラジルは中々勝てなかったんだよなぁ
そんな所まで真似なくても良いのにw

521 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:18:23.80 ID:vEeS8DCL0.net
>>519
シンガポールまでにスタートシステム修正予定らしいぞ
今のやつはエンジニアの調整前提の複雑な仕組みらしいから
その状況でミスってないのに修正されたら更に可能性低くなるわけだが

522 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:18:49.56 ID:XY6yjh9T0.net
>>480
セナは一国を国葬にしたレーサーだからな 
一国を国葬にしたレーサーは後にも先にもアイルトンセナのみ まさにレジェンド ルイスでは国葬は無理だろ

523 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:19:14.20 ID:ZzNCrIW00.net
GP直送:内圧の低さを認識!?、“19.9”が示す証拠
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67844

以前日本GPで、観客がyotubeに投稿したビデオが発端になって
後日、ハミルトンの危険走行が審査になったことがあったけど
これもそうなったりするか?

524 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:23:01.92 ID:IPR9F6Lt0.net
>>522
国葬は凄いけど国も時代も違うから比較しても意味ない
ハミルトンもイギリス人にとっては歴史的な英雄だよ
次のイギリス人ドライバーいないのが不安

525 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:23:43.60 ID:1PlKblJQ0.net
>>522
国葬になるかまずは死んでからだなw

526 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:26:18.42 ID:UwXw7iTJ0.net
>>367
マジック123だな。
今後ハミちんがポイント取れば、取ったポイント分マジックを減らす。
ロズベルグが1位になれなければ、1位とのポイント差分マジックを減らす。
マジック0になったらハミちん優勝確定。

527 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:27:42.37 ID:eFNdulfF0.net
>>522
スポーツ関係で国葬なんてのはそうそうある事じゃ無いわな
仮にペレやジーコが死んだら国葬になるかって言ったら疑問

セナの場合は若くして亡くなった、それも衝撃的な事故でというのが大きいのだろう

528 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:27:52.80 ID:/tQHaM2t0.net
ハミをセナと比べるのは無理があるだろ?w時代が違うにせよ、カリスマ性含めて人気も知名度も雲泥の差。

529 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:31:24.36 ID:Opqizuk+0.net
エリック・ブーリエ、辞任の噂に怒り
2013年12月19日
http://f1-gate.com/lotus/f1_22019.html
「私はいかなるオファーも受けていないし、辞任もしていない」
「2014年シーズンの準備のために、私は毎日朝早くから夜遅くまで次々と忙しくミーティングを
こなしていた。毎日がフルスロットルだ。そこにこの話が持ち上がった」
「外部に対して身を守らなければならなかったばかりでなく、ファクトリーの人々にも直接会って、
それが根拠のない噂話だと伝えなければならなかった。レーシングカーのファクトリーで噂はすぐに広がる」
「だが、私は今もここにいるし、どこにも行かないということを皆に知ってもらわなければならない」

エリック・ブーリエがロータスを退職。マクラーレンのチーム代表に?
2014年1月24日
http://f1-gate.com/lotus/f1_22216.html

エリック・ブーリエ、マクラーレンのレーシングディレクターに就任
2014年1月29日
http://f1-gate.com/mclaren/f1_22271.html

530 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:32:28.52 ID:CTlFhZos0.net
>>518
カナダとハンガリーの印象強いけどアブダビも鬼のように得意なんだよな
13年を除いてフロントロー逃した事がないし
優勝は2回だけど、リタイアで2回優勝逃してる

苦手だったモンツァとシルバーストンも
今じゃ得意と言えるくらいになってるし、インテルラゴスはどうなるかねえ

531 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:33:01.55 ID:221z9Nqg0.net
>>523
コレでノーペナかよ
FIAとメルセはずぶずぶだな

532 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:35:53.93 ID:Ko4E+8Ro0.net
アロンソもいよいよがっまんで着なくなってきたのか毒を吐き始めてるなw
新井が車体も悪いですといった後にマクラーレンはベストシャシーを持ってると言ってみたり
モンツァではリポーターにストレートだけでホンダはメルセデスより3秒遅いとか言ってみたりw

533 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:36:06.17 ID:4A0XFuS30.net
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/renault-in-der-warteschleife-ghosn-will-garantien-von-ecclestone-9959264.html
ルノーはロータスを買う方向ではあるんだけど、ゴーンは、バーニーに、2005年と2006年のタイトル分ボーナスを上乗せしろ、口約束じゃなく書面に残せと言ってるみたいだなw

534 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:38:29.28 ID:/tQHaM2t0.net
>>530
と言うか、マシンアドバンテージ考えたら、トラブル生じない限り、チームメイトのニコ以外に、勝てる可能性あるライバル自体が居ないんだが。

535 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:38:48.74 ID:IPR9F6Lt0.net
>>528
記録とか見える部分以外は比較する必要もないよ
人気やカリスマ性で死んだ英雄には誰も勝てない
おれもセナヲタだったからハミルトンがセナの名前を頻繁に出してくれるのは嬉しい
今後のドライバーはもうセナの事は知らない人たちだからね

536 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:38:58.54 ID:fKnAYJZR0.net
守銭奴「上乗せしろ」
守銭奴「いやだね」
コマツ「死にそう」

537 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:42:50.57 ID:FqM6bko30.net
>>528
F1ボス「ルイスはF1史上最高のチャンピオン」

価値観は人それぞれって事だ

538 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:45:21.76 ID:+j5oOHf50.net
>>532
今年はテストつってた本人がなw
来年もやばいと分かってるんじゃないか?
ホンダはゼロサイズを来年もやるとか言ってるし

539 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:45:59.91 ID:WQt8ZpZB0.net
2連覇中(予)の現役チャンピオンなのに、
GPDAアンケートでバトン以下の人気な時点で
ハミルトンの人気・カリスマ性なんてたかがしれてるだろ

540 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:46:30.59 ID:isJXy9NA0.net
アロンソはシャシーがレッドブルより劣ってると言ってんだからベストじゃねーだろ

541 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:50:13.20 ID:z0w8LItY0.net
今年の段階でここまで上昇を感じられないと
来年もこのままって可能性も高いしなぁ
毎年の車は別物って言っても、次の年にガツンと上がってくるチームってのは前年に既に兆候があるし

542 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:52:18.65 ID:CTlFhZos0.net
ハミルトンのファンって本国イギリスでも熱烈な信者と強烈なアンチが多いらしい

ソースはF速のハミルトンとベッテルの比較特集

543 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:54:37.21 ID:1sVhHIw00.net
どこに直線だけで3秒と書いてあるの?

544 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:58:55.31 ID:FIcI+5cd0.net
>>539
引退間近の老害が人気あるわけない
嘘アンケ真に受けるクソボケ

545 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:00:48.03 ID:pFX25EUI0.net
正直ホンダ復帰で舞い上がっていました。毎回9位10位は当たり前と思っていました。

546 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:01:56.57 ID:ij88hBB10.net
>>540
レッドブルより劣ってる=メルセデスフェラーリにも劣ってるってことだしね
良くて4番目でしょ

547 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:02:36.48 ID:+j5oOHf50.net
そらホンダのせいで悲惨なシーズン送ってるんだからただの同情票だからな
バトンとアロンソ
それを証明するのが去年の奴でアロンソは5位とかだしwwwwww

548 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:02:55.36 ID:221z9Nqg0.net
>>538
テストだからって進歩が見えなくても良いなんてこと無いだろ

549 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:02:54.23 ID:qMNTFiMT0.net
ホンダ撤退しなよ
マクラーレン本体でPU見つけて頑張りなよ

550 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:04:32.70 ID:FIcI+5cd0.net
過去のチャンプ爺ドライバー3名への敬意アンケ

551 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:04:59.49 ID:qMNTFiMT0.net
>>479
どこ使っても文句言いそうだからな
自前で作ればいいのにな金あるんだし

552 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:07:37.18 ID:h2g57wpZ0.net
ハミルトンって弱小チーム乗ったことないから評価しないって言ってる奴はただのアンチの嫉妬以外なにものでもないわな
たしかに戦闘力あるマシンには乗ってきてるが、それと同じマシンを乗ったチームメイトはコバライネン以外かなり強力な相手で
コバライネン以外はナンバーワン体制じゃなかった
07年がハミルトン体制とか言う奴はただの感情論の馬鹿アンチね
むしろモナコまではアロンソ優遇で明らかにポイント上不利な戦略とらされたのはハミルトンのほう
マシンも09年とか空力圧倒的に雑魚な車だっただろ
タイムなんか見るまでもなくコーナーリング遅いのが素人でもわかるくらい酷いマシンだったわ
メカニカルグリップは優れてたけど、ポール、優勝してるわけだから、弱小マシンでの活躍はしてる
ハミルトンくらい実績残して、チームメイトのレベルも高かったドライバーってプロスト以外いるの?
少なくとも現役にはいないだろ
次勝って161戦41勝だからセナに実力で並んだとは言わないが、その中で残してきた記録が偉大なのは間違いないだろ

553 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:08:54.44 ID:FqM6bko30.net
>>542
好き嫌いが分かれるキャラだからな
あとやっぱり黒人ってのもあるだろ
それは逆にアメリカではメリットになってるみたいだけど

554 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:09:06.09 ID:JtgXlZJX0.net
>>484
ハンガロリンクで速い時点でレッドブルは駄目でしょ。

555 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:12:03.92 ID:DlGfgQuA0.net
赤牛とルノーはどっちから契約解消言い出すかチキンレースやってる感じ
今年はもうPUのアップデートも無いんじゃないかな

556 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:13:38.81 ID:FqM6bko30.net
>>552
ハミルトンを評価しないなんて言ってるやついたのデビューして2年目くらいまでだっただろ

557 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:14:13.93 ID:/v3k3XjO0.net
>>478
残念ながら結果を持ってこれない本田は話にならん
亀田はクソだが結果は出してる

558 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:15:37.57 ID:1KD/O9HT0.net
ハミルトンがアメリカ国籍だったら
マイケル・ジョーダンに匹敵するスーパースターになってただろうな

559 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:16:02.18 ID:/v3k3XjO0.net
ハミルトンの価値は見てて面白い
これに尽きると思う

560 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:18:44.71 ID:OpS6t/f10.net
>>559
問題はなかなか映像が映らないことだね。

561 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:21:41.73 ID:jFHdmAM30.net
空力的に有利であるコンパクトなPUながら、悪くない程度のシャシーしか作れないマクラーレン
パワー的に不利であるコンパクトなPUではあるものの、4メーカー中最下位レベルのPUしか作れないホンダ
どっちもどっち、勝てなくて当たり前

562 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:21:52.07 ID:ZD6kMtEy0.net
今年のモナコでのポルティエ駐車なんかは俺的には好きなシーンだった
走れば速いしレースをコントロールして大人になった感があるが
ポルティエ駐車みたいに脆い一面が見え隠れする所が好きだ

ハミルトン以外破天荒が似合うドライバーは居ない
マルドナド・グロージャン・ペレスはレースが破天荒なだけだから除外ね

563 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:22:07.38 ID:L+ljumOW0.net
>>558
無いな
あの性格じゃ無理

564 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:23:02.18 ID:/v3k3XjO0.net
>>560
最近はね
マクラーレン時代に渾身のアタックでベッテルからポール奪う瞬間最高だった
彼は二番手のマシンでこそ輝く
残念だがアロンソも

ベッテルはなぜかどこでも輝かない 速くて安定してるけど
なぜなんだろう

565 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:26:29.35 ID:dhgv5zzc0.net
新井が更迭される前に、ロン・デニスとブーリエが更迭されそう。

566 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:28:41.51 ID:FqM6bko30.net
>>564
フェラーリにベッテルとハミルトンだと面白いだろうな
メルセデスにはマッサとライコネンでバランスとればいい

567 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:35:16.47 ID:qMNTFiMT0.net
マクラーレンもアホだよ
以前載せた時はちょうど絶頂期だった状態で来たから良かっただけ
それを一年目から期待するなんて本当にアホだわ

568 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:40:41.62 ID:K15rjOpa0.net
シャシーPU一体でやんないとだめなのk

569 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:48:22.94 ID:66bgPiVW0.net
新井のビッグマウスはホンダ社長が通達出して止めさせれば良い

それよりもブーちゃん変えた方が良くね?
後来年もサイズゼロ()コンセプトを続けるなんて計画に異を唱えないなら
プロドロモウも変えた方が良い。

570 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:51:19.02 ID:GHCP4Qp60.net
>>567
選択肢が無いからしゃーない
メルセデスPU使ってる限りウイリアムズよりイイPUのがまわって来ないの確定的でしょ(株とか嫁とか)
まさかここまで酷いとは思わなかったってとこでしょ

571 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:51:32.77 ID:zso+/DBj0.net
ハミルトンに残りのレースをマクラーレン・ホンダで走るペナルティを出してタイトル争い盛り上げろよ

572 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:52:12.53 ID:9omKKPNQ0.net
【F1】マクラーレンが、ホンダF1責任者の解任を要求 辞職、謝罪…厳しい質問攻め
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1441630180/

573 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:52:57.30 ID:HZV4IeOLO.net
>>565
ロン・デニスはマクラーレンの大株主だったと思う…だから監督(エリック・ブーリエ)が別にいるでしょ。
首にするにはまず役員会を開いて…とかになるんだろうね。

574 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:54:00.07 ID:+j3dnEpV0.net
ベッテルってまともなチームメイトと組んでないからな。
去年がそうだったのかも知れんが負けちゃってるし
ベストマシンでポチと組まないと輝けないって思われても仕方ないもんな

575 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:57:43.63 ID:VFlK6bAS0.net
ピラニアクラブの餌食に両足突っ込み始めたマクラーレン

576 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:59:38.42 ID:ZoMEEiqo0.net
>>573
デニスはオジェとの関係が悪化して権力闘争中
互いに相手を追い出したがってる

577 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:01:29.43 ID:jRZkAcXe0.net
ホンダの社長ってもう変わったんだっけ?ミニバン屋にした挙句に
コストカット=品質ダウンと勘違いしたあのアホ社長時代はやっと終わったのか

578 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:03:03.45 ID:VQUn8YVS0.net
マクラーレンとホンダは分かれるべきだな
マクラーレンはメルセデスに頭を下げて、中堅チームとして出直し
ホンダは撤退かマノーを買収して1から出直し

579 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:03:12.07 ID:dhgv5zzc0.net
>>577
ミニバン屋にしなければとっくにつぶれていた。

580 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:05:34.59 ID:XY6yjh9T0.net
セナの国葬動画あったから 貼っとくわ こんなレーサー二度と現れないだろう
というかブラジルでは歴史上の人物 セナの命日は祝日になっている

https://www.youtube.com/watch?v=SM1aYhLkBG8

581 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:07:47.85 ID:XY6yjh9T0.net
>>524
>>525
>>527

まあセナの国葬動画でも視て 格の違いを思い知れよ
ブラジルでは歴史上の人物 セナの命日はブラジルでは祝日

https://www.youtube.com/watch?v=SM1aYhLkBG8

582 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:11:24.21 ID:L+ljumOW0.net
>>579
潰れてたほうがよかったんじゃ・・・

583 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:11:53.22 ID:Jn8QQPb90.net
>>577
ホンダは社長の気分で会社の方針がコロコロかわるのが特徴。
いまの前の社長?になった時、記者会見で
「ホンダは日本一のミニバンメーカーを目指します。スポーツカー?売れないでしょww」
ってスポーツカーを無視する発言して、NSXが開発凍結に近くなった。
しかしミニバンではトヨタに勝てず、ハイブリッドに方針転換したけどやっぱり勝てなかった。
結局スポーツ路線に戻したところで勇退。

584 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:12:10.48 ID:qMNTFiMT0.net
>>578
ロンとブーリエ外さないと無理だな
あの二人はホンダ以上に害

585 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:13:03.73 ID:dhgv5zzc0.net
>>582
アンチにとってはそうでしょうね。

586 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:13:48.75 ID:dozD4rPz0.net
>>581
ないぞ
http://www.jetro.go.jp/world/cs_america/br/holiday.html

587 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:14:00.79 ID:WQt8ZpZB0.net
>>583
前々の社長はモタスポよりアシモが大好きだったようなw

588 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:14:09.31 ID:Y32t8GSG0.net
>>437
その実質1回が今回だったんだよ

589 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:15:10.59 ID:HwU+XS1M0.net
命日が祝日って酷くね

590 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:15:26.83 ID:FrnK4yw00.net
まずはサイズゼロを止めろ話はそれからだ

591 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:17:25.36 ID:/v3k3XjO0.net
>>566
マジで実現してほしいよなぁ
ハミルトンは強力なチームメートと組ませたほうがもがいてより輝く
ロズベルグとはもう勝負ついたからなぁ
後はベッテルとまさかのアロンソだね
アロンソには予選圧勝するだろね

592 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:18:16.42 ID:/v3k3XjO0.net
>>582
モータースポーツのホンダはもういないんよ。。。

593 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:18:34.46 ID:J3/xudmp0.net
マクラーレンがコンセプト続けるっていうことはホンダと一緒にがんばるっていう意味だよ

594 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:20:40.44 ID:XY6yjh9T0.net
>>586
間違いだった スマン 祝日ではないわなw 祝う日ではないから

595 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:24:07.49 ID:SywF/d4Z0.net
夏休みはこんなことを言ってましたよ

週刊SPA
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150821-00907599-sspa-soci

もうね、辛いさんのインタビュー記事を全部集めて、みんなで糾弾したらいいと思うわ
日本人ジャーナリストは仕事やCMなくなるから表に出られないだろうが、せめて外国人に
翻訳したの渡してやれ

596 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:27:30.34 ID:JPwaLc840.net
>>557
FIAや他チームをホンダが買収して故意の押し出しや不自然なオーバーテイク、他チーム謎のペナルティ連発で勝ってるの見て面白い?嬉しい?

597 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:29:44.85 ID:jS+D+6jA0.net
アロンソはもうホンダに愛想つかして来年は無理でも再来年のシートを探し始めてるんじゃないかな
ベルギー予選後にレッドブルのモーターホーム訪れたのが報告されてるし
枕からサンタンデルが抜けるって話が出てるのも大きなヒントだな

598 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:31:38.92 ID:HwU+XS1M0.net
Q: チーム代表に不可欠な資質は?
フェルナンド・アロンソ:
正直なところ、現実的な予想をする上司が好きだ。
チームの開発やリソースに関しては、本当のことを言ってもらう方がよい。
こちらのモチベーションを過度に高め、がっかりさせるのはよくない。
そういったごまかしをする上司もいるが、僕には通用しない。
面と向かって真実を告げられる方がよい。

599 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:31:41.51 ID:YO4N0Jb70.net
>>595
はは…もう悲しいね

600 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:33:38.43 ID:/v3k3XjO0.net
>>596
お子ちゃまかな??
そういうことは勝ってからしか言ってはいけない

結果を出すためにはなんでもありだよ
まず勝つことだよ
君は現場の必死さをなにもわかってないからそんな寝言が言える

601 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:35:17.04 ID:+j5oOHf50.net
>>595
どこからこんな自信沸いてたんだろうなw
ほんと頭おかしいのレベルだなw

602 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:37:36.00 ID:TM+UvIA70.net
マクラの内部者がイギリス系メディアを使って新井氏に圧力をかけてるのか
なるほど

603 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:37:40.46 ID:WuWMih3X0.net
新NSXもこのザマでみっともないから放棄しろ
笑われるだけだわ

604 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:39:12.75 ID:RHB/Rqyj0.net
鈴鹿では集大成見せてくれるんだよね?ティレルが鈴鹿で急に速くなった93年みたいな可能性もあるし。ロータスとザウバーの間には入り込めるはず!

605 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:40:13.82 ID:SywF/d4Z0.net
F1に限らず、一緒に仕事するとして、ああいう人って嫌じゃないか?
いちいち発言が軽いし、成績出てないのに意味のない我々は
こんなにやったアピールするし、自分のこと棚に上げて他メーカーディスるし

606 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:42:59.64 ID:/nPKGU/x0.net
レッドブルがフェラーリPUになるようだが、

お前らは来期レッドブルがどこまで上位に入るのか予測できるかい?

607 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:45:31.02 ID:SI5UtmAD0.net
>>604
昨今のレギュレーションを把握しよう

608 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:48:44.02 ID:FqM6bko30.net
>>606
メルセデス>レッドブル>フェラーリ

609 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:49:55.04 ID:/v3k3XjO0.net
アロンソはルノーワークスに行くのかな??
マクラーレンホンダはいつか勝てるだろうけどそれがいつになるかは全くわからん
現状ではルノーが一番良さそうに思えるが
なんだかんだでポテンシャル高いし

610 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:50:22.43 ID:oOzJ7DZo0.net
モンツァはニコのマシンの火をちゃんと消してから吊り上げろよw

611 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:51:14.24 ID:x+2MoTKQ0.net
ミハエルってたいしたことなかったよね

612 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:52:49.91 ID:VcELnaam0.net
レッドブルがフェラーリPUだとBスペかそれに近いの使わされるだろうから中盤、
下手したらザウバーと争うようかな

613 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:53:46.14 ID:PussA/Na0.net
エンジンテストに使われるニコ1w

614 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:56:25.74 ID:fKnAYJZR0.net
フェラーリはレッドブルに最新型のPUを提供すると言っている

ハースがアメリカのドライバーはショボいとか言ってんな
ロッシがもう少し成長したら良かったんだろうが

615 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:57:22.13 ID:uuy8scXS0.net
>>446
どっちもブラジル人じゃね?

616 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:57:46.44 ID:+j5oOHf50.net
実際ヨーロッパのレース経験豊富なアメリカンなんぞ一人もいないのが現実だからな
インディなり走ってる奴使うのはバクチ意外の何者でもないのはマイケルが証明したしなw

617 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:58:39.10 ID:abAnRL9K0.net
恥を知れ新井。
優秀なサラリーマンじゃ勝てないんだよ。

このプロジェクトがダメならクビの覚悟でほかのチームはやってんだよ。

日本のエリートコースを歩んできた新井がこのざまとか情けないわ…

618 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:59:39.82 ID:FqM6bko30.net
>>612
フェラーリがレッドブル獲得したがってて最新スペック渡すと言ってるよ

619 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:00:39.43 ID:1L4Fcz000.net
>>614
それは建前上でしょう
フェラーリより速くなられたら何年も勝てないフェラーリ自身の首を絞めることになる

620 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:00:56.76 ID:DXG+fn8n0.net
アロンソとロンデニスが結局双方合わずに喧嘩別れかと思ったら
ホンダが大量な燃料をぶちこんでそれどころじゃなくなるというなww

621 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:01:10.87 ID:IPR9F6Lt0.net
>>617
新井「我々にとっては人材育成の場なので。嫌ならカネ払え」

622 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:05:55.49 ID:g4OvG+0j0.net
メルセデスもフェラーリも本家より速くなられたら困るから
微妙に調整してくるだろうな

623 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:07:39.73 ID:fKnAYJZR0.net
建前も何もワークスでシャシーからフュールから専門で作ってりゃよっぽどの事がない限りレッドブルに抜かれんよ

ハース「我々にとって夢のラインアップは、現在フェラーリの一員となっているドライバーと、誰かF1経験を持つ者との組み合わせということになるだろうね」
グティ/グロかね、ハースはシェル使うもんだと思ってたけど

いずれ投入される新型PUに対してリカルド「何をどう約束されたって、クルマに乗って自分で感じない限りパワーが上がるなんて信じない」
アライ〜ドライバーの声聞いとるか〜

624 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:08:28.50 ID:2pXv70eP0.net
来年のトークンが今年より少なくなるのは辛うじて覚えていたんだが、
PUのレイアウト・大きさ・部品その他諸々の設計は来年も継続しなければならないんだっけ?
細かい規則が多すぎて覚えられないんだよ…。

625 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:11:02.61 ID:FqM6bko30.net
ホンダはマクラーレンに豚の更迭要求しようぜ
泥沼化するくらいしかマクホンはもう楽しみがない

626 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:12:26.39 ID:QWulsVEZ0.net
>>619
機械は最新、でも制御ソフトは戦力差に合わせて調整って感じになるだろうな

627 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:21:01.82 ID:vNpcvSS/0.net
>>623その「よっぽどのこと」を平気でやらかすのがフェラーリ、というのが正直なイメージだw

628 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:21:46.17 ID:dhgv5zzc0.net
メルセデス「レッドブルにPUを供給してもいいけど、ニューエイと交換な。」

629 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:23:58.90 ID:bA+3LsTB0.net
フェラーリは不安定なライコネンも抱えてるしなー

630 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:24:03.18 ID:r3THJqeO0.net
ホンダがトチ狂ってマクラーレン乗っ取るくらいしてほしい

631 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:25:25.09 ID:HzIyi+caO.net
総責任者の更迭要求とか前代未聞だな。
マクラーレンにとってかなり厳しかった
1994年のマクラーレン・プジョーの時でさえ
(表沙汰では)ここまでやらなかった。
マクラーレン側は相当腹が煮えくり返って
いるのだろうな。

632 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:25:40.64 ID:STgvJeyL0.net
またホンダがYahooトップになってる

633 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:26:35.19 ID:vNpcvSS/0.net
>>630
次期NSXですって言いはって
SGTにP1投入しそう

634 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:26:56.93 ID:B9dLh0Ow0.net
フォースインディアはエンジンが不安定なレッドブルをいずれ抜くかな?
今年はマシンもかっこいいし応援したい

635 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:27:59.86 ID:FqM6bko30.net
>>630
マクラーレンは火の車でホンダなしでは存続すら厳しい
可能性は結構あるかもよ

636 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:28:09.31 ID:pFX25EUI0.net
俺かて怒ってるよ。ホンダよりもマクラーレンが好きだから

637 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:31:39.76 ID:FFKPWQ360.net
ライコネンは来月36歳
来年大丈夫か?

638 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:32:06.39 ID:RtPnaXubO.net
マクラーレン、2010、2011は2位、2012は3位だったのに、転げ落ちるのは早い…

639 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:35:48.51 ID:W2TgiNF50.net
>>630
ホンダがマクラーレンを買収すれば大人しくもなるがホンダがそこまでやるかな?
チーム名はホンダマクラーレンで

640 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:36:37.51 ID:+j5oOHf50.net
ウイリアムズ路線まっしぐらだわな
そのウイリアムズは路線は変更して復活しつつあるけど
この流れを見てもまだロンデニスは我々はマンUとか言っちゃうからなw

641 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:37:03.61 ID:jxkcZlXs0.net
「終盤、チームメート(フェルナンド・アロンソ)といいレースになるはずだったんだけどね。
3周ほどいいバトルを展開して、あと6周という時点で彼(アロンソ)は戦列を離脱した。
ふたりでいい戦いになると思ったのに。他車が僕らを抜くのは簡単でも、
僕らは互いになかなか抜けなかった。きっと楽しかっただろうなあ」

「きっと楽しかっただろうなあ(遠い目)」で笑う

642 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:45:29.61 ID:beb7Bbvn0.net
ぜひ教えてください
2016年、レッドブルはルノーエンジンを搭載しないと聞きました

たとえば、レッドブルがフェラーリにエンジンを供給してもらった場合、
フェラーリの最新技術で作成したエンジンを、
ライバルであるレッドブルに提供してくれるのですか?

それとも、少し型落ちのエンジンをレッドブルに提供しますか?

643 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:47:30.32 ID:BPg2D7mu0.net
>>642
バードは同じ制御が違うというのが
一番考えられる

644 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:48:09.79 ID:VQUn8YVS0.net
ルノーもそうだけど、今のPUのレギュレーションは
最初のコンセプトを間違えるともう挽回不可能って感じだね…
ポルシェ、アウディをはじめとする各メーカー(ブランド)が
参戦検討を取りやめたのもわかる気がする…

645 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:48:12.34 ID:tW9s3G5/0.net
新井今シーズン限りでクビは遅いぐらい
前半3戦でPU開発失敗の責任を取って株主総会前に伊藤と共に去るべきだった

646 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:49:02.41 ID:vNpcvSS/0.net
どのみち同一スペックが供給されていると客観的に証明する方法はないわけで…

647 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:49:04.55 ID:x1p5axic0.net
今回もウイリアムズはピット戦略で失敗したね。
マッサ、ボッタス、ニコの順で走行中、3台がピットストップ終了時点でニコが先行していた。

648 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:49:43.84 ID:JKDq9QMb0.net
ライコネンの抜けたロータスが始め、今年の車は信じらないほどだとか言ってたのに
シーズンが始まったらまるで競争力がなくなってたっけ
まさかマクラーレンホンダも似たようなことになるとは

649 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:53:36.66 ID:CB4afufJ0.net
新井:なんで鈴鹿に行かなかったんだろうと思わせるようなレースにしますから。
行けばよかったと後悔しますよ。また大口叩いたと言われちゃうかな(苦笑)。
とにかく後半戦は必ず巻き返しますので、鈴鹿に足を運んでください。皆さんの期待に応えられるよう、全力で準備します!


頼もしいな新井ちゃん

650 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:56:24.17 ID:QWulsVEZ0.net
>>649
これ何時のコメントだ
まさかイタリア後じゃないよな・・・

651 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:58:01.51 ID:+j5oOHf50.net
同一スペックを供給しないといけないルールなんぞないってメルセデスが認めてるからな
金がないチームはそんなほいほい最新の入れる金なんぞないわけで
ザウバーやロータスみても分かるけど
結局は契約の時に最新スペックを与えるとフェラーリと契約するかどうかの事だし

652 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:58:15.10 ID:FxyNi67G0.net
>>650
>>595

653 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:58:22.17 ID:1wFnGCbV0.net
ゴーンは10年前の話持ち出して
バーニーにもっと分配金よこせとたかってんのか

654 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:58:29.26 ID:HZV4IeOLO.net
>>648
身も蓋も無い言い方になるけど、モータースポーツは金はあって当たり前、無ければロータスのような百戦錬磨のチームでさえ勝てなくなってしまう……
一度経営が厳しい噂が立つと、潮が引くようにスポンサーがいなくなってしまう……厳しい世界です。

655 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:00:30.51 ID:IY+mi/QT0.net
え?新井が何で鈴鹿にいなかったと思わせてくれる?やっとクビか!

656 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:00:35.97 ID:H828NJYc0.net
新井のインタビューは7月の時のを今更ネタにするとは

657 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:02:19.45 ID:PxCDYq0O0.net
新井ネタはいつのを持ってきても面白いんだよ

658 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:07:09.57 ID:VqLuD+pp0.net
ロータス破産間際だよ、どうすルノー?

659 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:07:10.56 ID:AU4KGM+P0.net
新井さんの言うことが本当なら、次のシンガポールは表彰台ですね。そして弾みをつけて鈴鹿ではメルセデスを追い回すんですよね。楽しみです。

660 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:07:53.49 ID:cIMFZ6EA0.net
>>649
>新井氏
>「開発は予定通り順調に進んでいる。
> 他のトップチームが驚くような性能をご覧に入れよう。
> 来年3月のメルボルンで、グリッドの最前列を占めることを
> 期待してるし、その自信はあるよ。」
>オートスポーツ 2015 1/30号

661 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:08:13.57 ID:h3d8aSyu0.net
ルノーには撤退することを薦める
F1はもうダメだ

662 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:08:48.70 ID:XfRSnMGx0.net
予定だとフェラーリPUと同等らしいから
せめて入賞争いはコンスタントにやっていただかないと

663 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:10:13.79 ID:c2Jlv0Sh0.net
新井さんは精神を病んでますね

664 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:15:50.97 ID:AU4KGM+P0.net
新井さん、もう世界レベルで叩かれて(特にイギリス方面)、精神的にボロボロになってなきゃいいけどな。変な考え起こされる前に会社がどうにかしてやらないと。

665 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:15:59.83 ID:PePk6u5F0.net
古いネタ引っ張り出して叩くのって朝鮮人が得意だよね

666 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:16:13.49 ID:8PjAP+9K0.net
インチキしなくても普通に勝てるのになんでインチキするんだろね?

667 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:17:41.91 ID:PxCDYq0O0.net
マジで新井の行く末が心配じゃないが気になるw
一級のエンターテイナーだわ

668 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:18:05.08 ID:Kp9F6HKb0.net
>>660
これが全ての始まりだったよなw

669 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:21:08.44 ID:CvBbxORd0.net
>>666
メルセデスもハミルトンもインチキしてないって言ってるよ

670 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:22:41.75 ID:Kp9F6HKb0.net
あいつら何時もそう言う

671 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:24:38.28 ID:TinXJbZw0.net
インチキしてるところが自分からインチキしてまーすなんて言うわけないだろw

672 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:26:12.17 ID:UMuIxL800.net
悲惨というか、僅かな成果をでかく見せアピールしたがるよな

ホンダじゃなくソフトバ○クに転職した方がいい

673 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:26:27.57 ID:EYBw/9f10.net
もう1レース持つだけでいいからパワフルな鈴鹿スペシャル投入しろホンダ
母国で恥かくことになるぞ

674 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:26:51.68 ID:1XQc3LI50.net
メルセデスとマノーだけ異次元状態

675 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:29:23.21 ID:33PcWftR0.net
>>673
1レースしか持たないPUを作ることはできるが
パワフルにするにはトークンが要るんだ

676 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:30:52.18 ID:fvddx0rD0.net
何をやってもダメな企業

マクドナルド
東芝
ソニー
ホンダ←new

677 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:31:41.86 ID:H828NJYc0.net
>スペインの北西部に位置するガリシア州ラ・コルーニャで行われたラ・コルーニャ・ラリーで5日、クラッシュに巻き込まれ6人の観客が亡くなり10人以上が怪我をするアクシデントがあった。
>プジョー206をドライブしていたセルジオ・タベアージョ・サンデは、左に曲がる高速コーナーでコントロールを失い、アウト側に居た観衆に飛び込んでしまった。

678 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:32:09.30 ID:7DKrLpFm0.net
ホンダに100トークンあっても今と変わらん気がする

679 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:32:11.96 ID:f6iHt7yY0.net
>>673
パワーが無いのに1レース持たないPU作ってるメーカーに無茶言っちゃいけません

680 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:33:15.30 ID:T9f5vGWE0.net
ホンダは一回撤退しちゃえよ、そうすりゃ1から開発できる
使うチームがあるかは知らん

681 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:33:45.58 ID:KKu0E5al0.net
>>649
なんだっけ、イオナズンだっけ
面接のコピペ思い出した

682 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:34:03.46 ID:m0hRF1mX0.net
ホンダのPUコンセプトってなんだっけ?
スピードゼロ?

683 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:34:57.91 ID:m0hRF1mX0.net
パワーゼロかな?

684 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:36:21.60 ID:UNwycW720.net
自演失敗かな

685 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:36:38.48 ID:rjLdJOrk0.net
>>680
他のエンジン買えないマクラーレンが使う

686 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:40:50.73 ID:0nEanhP80.net
ずっと自作自演でホンダ叩きのもよう
スレ荒らしだな

687 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:42:12.43 ID:KKu0E5al0.net
マクラ「特技はハイブリッドとありますが?」
辛い 「はい。ハイブリッドです。」
マクラ「ハイブリッドとは何のことですか?」
辛い 「魔法です。」
マクラ「え、魔法?」
辛い 「はい。魔法です。エンジンにパワーを与えます。」
マクラ「・・・で、その魔法は当チームの戦略上何のメリットがあるとお考えですか?」
辛い 「はい。敵が追って来ても振り切れます。」
マクラ「いや、今期の当チームは追いかける側のチームです。それに優先車に進路妨害をするのはペナルティーの対象ですよね。」
辛い 「でも、SCにも勝てますよ。」
マクラ「いや、勝つとかそういう問題じゃなくてですね・・・」
辛い 「エンジンに160馬力以上与えるんですよ。」
マクラ「ふざけないでください。それに160って何ですか。だいたい・・・」
辛い 「160バリキです。HPとも書きます。ERSというのは・・・」
マクラ「聞いてません。帰って下さい。」
辛い 「あれあれ?怒らせていいんですか?使いますよ。トークン。」
マクラ「いいですよ。使って下さい。トークンとやらを。それで満足したら帰って下さい。」
辛い 「運がよかったな。今期はトークンが足りないみたいだ。」
面接官「帰れよ。」

688 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:42:28.93 ID:IY+mi/QT0.net
もしかしてアライの娘が悪の組織に誘拐されて、強気な発言をしないと娘が酷い目にあうとかかもしれん
叩くのはやめよう!

689 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:47:27.01 ID:j6sBLHZ80.net
ライコネンのフェラーリ契約延期、やっぱ無しって可能性ゼロではなよな?
やっぱフェラーリにライコネンはダメだ。ライコネンが糞っていうんでなく、
モントーヤやライコネンみたいなタイプは3番手〜中堅チームにいてこそ輝く。

690 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:51:18.94 ID:Jm99LeLg0.net
>>http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67850
尾張サンのこれは実質デイリーフェイルの記事が元だろw、
単に「英記者」から聞いたことを得意げに話してるだけで内実はゴシップを左から右に流してるだけw

691 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:52:29.68 ID:j6sBLHZ80.net
今年のマシンで言えば、ライコネンはウィリアムズかフォースインディアが良かったな。

他は、アロンソがメルセデスでハミルトンと優勝ガチバトル、
フェラーリはベッテルとロズベルグで、表彰台争い白熱、
たまにフォースインディアでライコネンが大穴で盛り上げ。

これなら楽しかったんじゃないかと妄想。

692 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:53:13.75 ID:AY6flIQh0.net
ボッタスが明らかにマッサより速ければフェラーリ言ってたかもしれないねぇ

693 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:55:15.33 ID:j6sBLHZ80.net
ボッタスってそこそこ速いけどあんま映らないから
          さんの後継者に思えるんだが・・・。
白いレーシングスーツだし。

694 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:59:15.57 ID:9JtiqQSEO.net
モナコの78周って楽しそうだが
ハンガリーやカナダの70周って飽きそうだな
ブラジルの71周も

ベルギーの44周がベストだが1周が長い…

695 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:00:13.26 ID:KjUt6It+0.net
>>600
リアルタイムで見た酷い反則は、亀田ど桜庭と闘った在日チョンのヌル山こと秋山かな

社会人なら分かるだろうけど、ルールが守れない奴は退場すべきなんだよ
勝つよりも大事なことがある

696 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:01:27.85 ID:T9f5vGWE0.net
中堅ドライバーにこれ!といった奴がいない
ペレス大躍進しないかなぁ

697 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:03:53.76 ID:zrwb2M++0.net
>>693
わかる。ロベルトモレノだろ?w

698 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:05:59.06 ID:IY+mi/QT0.net
今のライコはもうどうしようもないポンコツだろ
アロンソにトリプル、ベッテルにダブル
この2年で完全に劣化して、多分グロージャンやペレスの方が速い
マルドナドの次くらいにやらかしも多いだろ

699 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:12:25.68 ID:KjUt6It+0.net
モレノと高橋克実は似ている

700 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:15:02.02 ID:H828NJYc0.net
ttp://www.topnews.jp/2015/09/07/news/f1/129448.html
>2輪の新ヒーローがマルケスなら、F1はフェルスタッペンだ

だそうです

701 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:18:37.45 ID:j6sBLHZ80.net
>>698
13年までの決勝でのキレ者ぷりはどうしたのかねぇ・・・
予選遅いのは昔からだが、決勝でのポンコツぶりはマジで別人に見える。
やっぱ今のBBWにゴテゴテステアリングメニュー操作は致命的にダメなのかね。

702 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:21:17.40 ID:IY+mi/QT0.net
スカイのモンツァレート
10 ルイス
8.5 マッサ、チェコ
8 ベッテル、リカルド、エリクソン
7 ボッタス、ハルク、クビアト、サインツ、マックス
6 キミ
5 ナッセ
バトン、ウィル、メリは評価無し、途中でマシンを降りた4人も評価無し

703 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:23:14.14 ID:PQOxX0Fz0.net
ルイスが事故死すれば、ベッテルにもまだチャンピオンの目はある。

704 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:23:55.99 ID:DQsvTXrk0.net
ライコネンはついてないしたいして上手くないからなー
アロンソは完全タイトル無理だしニコ2とポルシェ行けばいいのにー

705 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:25:43.51 ID:zrVrKvU/0.net
ホンダさくら研究所の地下では、捕まった新井さんたちが
泣きながらPUを作る仕事をさせられている。
新井さんたちの給料は1日1本のジョニーウォーカーだけ。
マクラーレンの正社員は、新井さんたちが逃げたりサボったりしないよう
いつも監視している。恐怖心を植え付けるため、時々無意味に
ERSを使い電気ショックを与えたりする。
新井さんの仲間のほとんどは新卒で、「夢の中ではアロンソ選手が優勝してたよう」と
いつも泣いている。睡眠時間もほとんど与えられず、
逆らうとジョニーウォーカーを減らされる。

こうして人件費を大幅に抑えることで、ホンダは
遅くて信頼性のないPUをマクラーレンに提供できるのです。

706 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:31:01.50 ID:NGSg1+Ef0.net
ルイスあ97年のシューマッハばりにぶつけてポイント剥奪されればチャピオンシップも面白くなる

707 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:44:25.25 ID:zrVrKvU/0.net
>>705
さくら研究所で働いている新井ですが、
ネットで言われる地下でPUを作らされているという話は誇張されています
ジョニーウォーカーは一本ではなく家族の人数分頂けますし余ったピレリタイヤも貰えます
アロンソ選手とバトン選手ともいつもを話をしてますので謝る必要はありません
夏休みになればマクラーレンのファクトリーの皆さんと一緒に休憩していましたよ
監視されているとありますが研究所内は外部の人間は入れませんから監視されているということも無いですw
電気ショックもアロンソがされただけで無意味にはされないですよ
無意味にされたら流石に僕達も怒りますよw

708 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:48:20.93 ID:U1kG/Eci0.net
知恵遅れが薄ら寒い自演で年中ホンダ叩きしてんのかね

709 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:49:51.98 ID:vKwAy73E0.net
世界中のホンダ叩きも自演

710 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:51:49.20 ID:1Ro/NSGV0.net
http://f1-gate.com/redbull/f1_28372.html
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_28375.html

どーすんだろね、これ
フェラーリが断ったらあとはホンダしかなくなるわけだが
今はつらくてもルノーワークスの座を守ってた方が絶対にいい気がするけどな
数年路頭に迷ったあげく、ロータス買収して作ったルノーワークスを更に買収してそうな気がするわ
もしくは撤退もあるかもね

711 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:52:51.72 ID:H828NJYc0.net
ID:zrVrKvU/0←これは酷い
真性のキチガイがアンチホンダ活動しているだけとよくわかる

712 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:54:08.81 ID:mYdSdtBn0.net
本気でそう思ってるなら新井並みのお花畑だな

713 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:55:51.83 ID:H828NJYc0.net
>>712
キチガイ乙

714 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:58:08.98 ID:mYdSdtBn0.net
ツイッターでも世界中でもホンダ叩かれ放題だぜ?
むしろこのスレの方が擁護多いレベル

715 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:59:55.59 ID:NGSg1+Ef0.net
>>710
おいおいw
メルセデスからホンダならそうかもしれんが
ルノーからホンダならダメージ少ないしPu邪魔者扱いしてるニューエイがコンパクトで設計自由度上がった分だけ興味持つかもしれんだろ?

716 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:00:14.38 ID:jKnW9jKF0.net
糞以下の妄想を必死に考えてメーカー叩きして自演失敗とか糞以外の奴だろ

717 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:00:48.21 ID:cl2NclY00.net
F1スレってホントほのぼのしてるね

718 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:01:13.13 ID:NGSg1+Ef0.net
叩くなら新井の発言だけにしとけってw
本田の成績を叩いてると参戦初年度から活躍して当然だって素人みたいな主張してるってバカにされるぞ?

719 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:05:50.03 ID:6sD9Vdh00.net
そう考えるとトヨタと雲泥の差があるな

720 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:07:46.97 ID:6oBqIAVF0.net
>>711
現実を見ておいで
http://boards.4chan.org/sp/thread/61651083/f1-formula-1-general-honda-a-shit-edition

721 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:08:52.08 ID:Y7P1mX+l0.net
有名コピペ改変にマジレス…

722 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:10:08.48 ID:6sD9Vdh00.net
ルノーとの契約解除したのが本当ならさすがにフェラーリと話付いてると思うわ

723 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:10:35.54 ID:H828NJYc0.net
小学生くらいのオツムの馬鹿が
「ボクが作った叩きネタみてみて」
マジ頭も人間もカラッポなんだろうな

724 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:12:13.31 ID:zrwb2M++0.net
世界のアライが来年は凄いですよって言ってんだから大丈夫!
まあでも来年は2017年は凄いですよって言ってんだろうなぁ

725 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:16:21.92 ID:5qKvUV1Z0.net
毎日叩き内容がループしているから
このアンチホンダは障害者かもね

726 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:18:24.54 ID:Y7P1mX+l0.net
>>718
新井の発言=ホンダの発言
他に発言する人間がいないんだもの、普通はそう思っちゃうよね。

727 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:19:06.75 ID:cALuvK/OO.net
PU時代に何故かエンジン単体を自慢するHONDA…

728 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:22:17.61 ID:cALuvK/OO.net
>>727 当然だろ HONDAは自動車屋なんだから 電気は専門外なんだし興味ないんだよ

729 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:23:05.19 ID:zrwb2M++0.net
>>715
安心してください、ホンダはまったく眼中にないですよ

ホンダは名前すらあがってない様子
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/207313.html

730 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:23:35.39 ID:Rwn4cbvf0.net
>>727
枕もメディアもファンもホンダ側に解決能力があるのか現状をどう把握してるか懐疑的に思ってたところに
エンジン単体でルノーより勝ってるとかおかしなアピールをしたのが決定打になったよね

731 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:25:03.76 ID:1GPzZftb0.net
F1に返り咲いて企業イメージ上がって売り上げも楽勝かと思ったら何なんだよこれ!!
「まだリコールでるんでしょ?」
「壊れない車作って出直しておいで」
「自分の国で売る車も満足できないのにF1にかける金があるなんて余裕だね」
「F1で今年総合優勝したら買ってやるよ」

もうマツダに転職してやる!!!

732 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:29:37.93 ID:1GPzZftb0.net
F1に返り咲いて企業イメージ上がって売り上げも楽勝かと思ったら何なんだよこれ!!
「まだリコールでるんでしょ?」
「壊れない車作って出直しておいで」
「自分の国で売る車も満足できないのにF1にかける金があるなんて余裕だね」
「F1で今年総合優勝したら買ってやるよ」

もうマツダに転職してやる!!!

733 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:30:31.70 ID:5UtCv4Bh0.net
726-730
アホ約一名の自演は、みすぼらしいねぇ

734 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:36:02.24 ID:6sD9Vdh00.net
こりゃ自演に構ってる奴も同一人物だな

735 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:36:30.57 ID:Rwn4cbvf0.net
アロンソバトンがはっきり示しちゃったからシャシーが悪いともう言えなくなり
自演やらキチガイやらを繰り返すしかなくなってしまったんだな

736 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:51:57.22 ID:SVy8rb7w0.net
つまんねー文章考えて自作自演で叩いているやつってマジキチだね

737 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:59:42.77 ID:H828NJYc0.net
同じIDに自演レスしながらワンパターンなホンダ叩き
当然みんな呆れて2ちゃんなんて自演で叩きやっている場所としか思われなくなるわ

738 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:02:09.35 ID:4HdFKXIj0.net
お前みたいなアホが反応するからだろ

739 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:02:56.27 ID:H828NJYc0.net
反応されるとマズいのかい自演キチガイさん

740 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:04:06.67 ID:Quvc9BbU0.net
可夢偉F1復帰キターッー!!!!!!

741 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:13:21.48 ID:cALuvK/OO.net
ソースは?

742 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:14:59.50 ID:z62DCwhZ0.net
>>726
>>727
ホンダはエンジン主体でモーターはあくまで補助の
なんちゃってハイブリッド(IMAシステム)を作り続けて来たからな。

743 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:17:49.29 ID:AK/usQYt0.net
元帥    メルセデスAMG
大将    フェラーリ
中将    ウィリアムズ
少将    レッドブル
大佐    フォースインディア


従軍慰安婦 マクラーレンホンダ()  

744 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:18:15.02 ID:H828NJYc0.net
自演を完全にバラされて引くに引けなくなったようだな

745 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:31:01.12 ID:lkeEYM3O0.net
>>742
ホンダのF1エンジンはインサイトで学んだ技術とノウハウを継承しています
F1も市販車も一緒、それがホンダのレーシングスピリットです!

746 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:33:50.76 ID:cALuvK/OO.net
>>744 パソコンの俺のID 携帯とパソコンで自演コラボ

747 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:37:26.15 ID:KgqU+omN0.net
シャシー→上位クラス
ドライバー→トップクラス
エンジン→真ん中

これでドンケツって事はどう考えてもERSが悪いってことでしょ?
ホンダにはハイブリッド技術が無い事を露呈しちゃった感じだねぇ

748 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 04:01:55.79 ID:ymJgCuvX0.net
信頼性が確かじゃない、他チームから引き抜いた技術者の発案を根本におくのはどうかしてる・・・

マクラとプロドモロウのサイズゼロ案、ここからすべてがはじまっているんだよ、本来叩かれるのはプロドモロウやマクラのはず

いったい彼はどれだけの情報を赤牛から枕に持ってきたんだろうね、殿様待遇にくわえてかなりガッチリ守ってるよね、ただの想像だけどね〜=

749 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 04:32:54.06 ID:AHipWHXS0.net
その発案に乗って後半戦は凄いだとかシーズン末にはポディウムだって言ってるんだから
新井自身がそれで正しいと確信してるんだろ
責任転嫁するのは間違ってると思うけど

750 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 05:05:03.36 ID:vHlbSVfV0.net
そうだよね
アイデア出したやつが悪いんじゃなくて同意したやつ全員が同等に責任をもつべき
ホンダは安請け合いした思慮の浅さを悔いて悔いて悔いまくるしかない

751 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 05:20:35.47 ID:cHnkLry10.net
マクラーレンとホンダ、この段階の仲間割れはちょっと早い気がする。
新規ワークスで最強のエンジンなんてそう簡単に得られるもんじゃないわけで。
マクラーレンも元々どん底チームだったのに
アロンソが来ちゃったせいでいきなり結果が求められるようになった。
まあアロンソを欲しがったのもホンダだと言われてるし
後半には勝てます、みたいなこと言ってるほうも悪いんだが。
バトンとマグヌッセンだったらこんなに注目されてなかったはず。
アロンソを呼ぶのが早すぎたんだな。

ブーリエ1年目っていうのもある。
彼自身、マクラーレンで身分が保証された人間じゃない。
早くマクラーレンで結果を出したい、そのあせりで口が滑りやすくなってる。
文句の応酬となった末に新井更迭の話が出てきた。
新井が更迭されても構わないがこれでさらに停滞するようじゃ悪循環だ。

あとはレギュレーションの抜け道で他のPUメーカーも開発できるようになっちゃった。
あれもホンダには痛かったな

752 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 05:26:58.29 ID:NGSg1+Ef0.net
>>743
わかったからチョンは国へ帰んな

753 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 05:47:18.77 ID:ECLVXsYz0.net
2016年からレッドブル・フェラーリだな

メルセデス取締役会、レッドブルへのF1エンジン供給案を却下
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_28375.html

フェラーリ、レッドブルとのエンジン契約交渉を再開?
http://f1-gate.com/ferrari/f1_28298.html

754 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 06:04:37.02 ID:slZ5ghBp0.net
レッドブルがこれ程F1に熱意持ってたとは思わなかったな
ルノーとのワークス契約解消でスッパリF1から足洗うかと
その方がインパクト大きいし

755 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 06:16:01.14 ID:oIixLB5i0.net
>>753
このサイト嫌い
サイトを見るたびに何で毎回包茎手術の広告を見ないといけないんだろう

756 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 06:20:42.24 ID:KgqU+omN0.net
毎回このパクリアフィブログをソースに使う奴何なん?

757 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 06:35:14.35 ID:QAvI7v220.net
まとめサイトの人でしょ
不自然な話題変えはいつもこいつの仕業

758 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 06:40:16.11 ID:bfs+2d8C0.net
フェラーリ赤牛に供給したら100%負けるよ 少し古いスペック渡したとしても

759 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 06:44:44.95 ID:bECnV0Ng0.net
一強のシーズンはほんとつまらん

760 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 06:46:25.99 ID:Idn6nS8e0.net
2016年は枕、レットブル、トロ・ロッソにホンダのエンジンが載るのか

761 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:00:50.76 ID:hFnjLHrq0.net
>>755
俺のにはその手の内容は一度も出ないのだけれど。
インタレストマッチ広告ってやつだから、その手術に付いて興味があるって位置づけられてるんだろ。

762 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:01:14.23 ID:3nKgYzWm0.net
>>755
それ行動ターゲティング広告っていうんだぜ。

763 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:06:36.76 ID:ooaibBNe0.net
スレチだけど、アマゾンとか楽天とか商品検索しただけで趣向データ抜かれるもんな
まぁこれも時代か…

764 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:16:13.59 ID:hnbYQqUw0.net
ここに書き込んだ内容とIPアドレスも抜かれて
売り飛ばされてるから心配するなwww

765 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:38:22.51 ID:8WYrKNaJ0.net
売れないだろw

766 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:43:29.83 ID:Sho2VYW20.net
そろそろ、ホンダ狂信も終わりにしたほうがいいぞ?
パワーがない、燃費が悪い、距離すらも走れないだけでなく、トルクまでないんだから

767 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:44:35.00 ID:InzryZWD0.net
ホンダは今年で最後だろ

誰も期待してないだろうし

768 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:46:00.17 ID:n477tgZC0.net
レッドブルフェラーリか、トロも一緒にフェラーリか
使ってないエンジンだから多くデータ欲しいだろうし

ルノーよりポンコツなエンジンとポンコツな日本人が仕事してるようなものは改善の兆しなんてありえんだろうからないな

769 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:52:48.76 ID:mmbgwxvq0.net
>>318
翻訳は裏方スタッフが訳してメモをアナウンサーに渡す方式が良いよ。
川井が何もかもやるから空気悪くなる

770 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:54:17.44 ID:xoXNr/KR0.net
>>769


771 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:09:46.38 ID:5jzFY0Pe0.net
世界のヒュンダイがF1に行けば簡単に勝てるだろうね
ジャップは馬鹿だから無理

772 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:10:42.01 ID:7CJrRpcZ0.net
>>701
ブレーキングの感覚が掴めないと
本人が言ってた

773 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:13:04.09 ID:htC+8mnj0.net
マクラーレン・ルノーの可能性は無いの?

774 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:17:54.48 ID:rjLdJOrk0.net
>>773
ルノーがホンダ並にカネ恵んでくれればあり得る

775 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:26:18.72 ID:C4H5GdCm0.net
去年のオフシーズンでは
ベッテルとライコじゃフェラーリおわた
俺たちのフェラーリwwとかなりの人が言ってたのに
ベッテル予想外の活躍で手のひら返し
来年のホンダがそうなる可能性も捨てきれないぞw

今はホンダ嫌いの俺でさえも可哀想になるほと酷いし
F1が面白くなる為にもそうなったらいいのに…

776 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:32:33.96 ID:/goubS2gq
ホンダといい佐野と言いほんと日本人は世界に恥さらしてるな
同じ日本人として恥ずかしい

777 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:31:56.95 ID:eHkmFAIUO.net
新井と思想が同じで笑える

778 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:38:06.04 ID:XtgnEE4U0.net
>>771
その前に日本人は人殺しだから悔い改めるべき。

779 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:42:23.62 ID:diYJxIb30.net
>>774
10年前のタイトルのボーナスをよこせと言ってるルノーが払ってくれるわけがないw

780 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:54:35.10 ID:5jzFY0Pe0.net
>>778
レースであれだけ人が氏ぬっておかしいよね
今からでもジャップGPやめて韓国GPに変更するのが正解

781 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:05:54.34 ID:WWWoigr70.net
トヨタは今から参戦してそれなりのPU作ってくればホンダの息の根止めれるぞ

782 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:07:05.50 ID:7CJrRpcZ0.net
>>781
無理だから

783 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:08:20.21 ID:8Mz/PJag0.net
ルノーはワークスになったら本気だすんか?ホンダよりはマシなはずなだけどなあ。

784 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:10:23.61 ID:8Yy9ZEtD0.net
ルノー「もうアプデPU止めた。赤牛にやる必要ない!」

785 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:12:36.74 ID:8Yy9ZEtD0.net
トヨタはインドの風洞テストでメルセデスのレイアウトの完コピが出来るからなぁ
去年の糞ルノーのデータも持ってるし

786 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:16:26.06 ID:Q53DJqGF0.net
しっかしホンダはF1復帰して
ターボ=ホンダのイメージをもう1度付けたかったんだろうけど大失敗だな
SFもトヨタに惨敗だしインディも同じく・・・市販車も1Lのターボ開発遅れてるらしいし

787 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:19:00.79 ID:t08iHKaM0.net
スッキリでハミルトンやってたな。

788 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:21:18.21 ID:j/BMYI7X0.net
>>784
お前に与えるアプデはねぇって糞ナマポ芸人並だな

789 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:31:14.68 ID:j/BMYI7X0.net
>>786
ホンダは規模からして手を広げすぎなんだよ
インディはほぼアメリカ企業のホンダ的にしょうが無いとしても
WTCCを止めるとかしないと。モトGPにまで影響が出る始末

パイクスピークなんて出るって言って、間に合わずにペースカーだけ勤めた
アメリカではすごく恥ずかしいことなんだぜ

790 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:35:58.92 ID:WWWoigr70.net
>>782
復帰自体が?
PU開発についてはいくら何でもホンダよりはマシだろ

791 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:49:03.53 ID:Q53DJqGF0.net
>>789
たしかに手を広げ過ぎな感はいなめないね・・・人材も分散しちゃうし

792 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:50:38.75 ID:CME/cCSf0.net
>>787
恋人に120万分の下着…ってぜんぜんすごくないよな

1セット2万だとしても60着でしかないし
セレブ向けには1セット数十万の下着もごろごろしてるんだろうし

793 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:56:58.74 ID:497LLAfs0.net
>>789,789
ホンダが帯同してるPU交換するスタッフが3人しかいないって何かに書いてあったな
3人で6基替えるのは大変だって。金が有るのか無いのかわからない。

794 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 09:57:52.08 ID:CME/cCSf0.net
>>789
モトGPに影響でてるの?

795 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:01:04.00 ID:igipHdol0.net
>>794
今年弱いからだろ
弱いのはシャーシが悪かったからみたいだけど

去年型の改良シャーシに戻したらトップ争いできるようになったから

796 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:11:35.37 ID:VbUM5SFF0.net
>>787
kwsk なんで日テレがF1取り上げるんだろ 日テレとフジは仇敵だろ

797 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:12:52.72 ID:8e/mJ8qz0.net
>>787
番組は見てないけど、どうせ恋人が芸能人か何かの有名人だからそっちが主で
その恋人がたまたまハミ程度の扱いだっただろうな

798 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:13:02.52 ID:PE0TiaIh0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67796#page2

では、どうしてルノー勢に及ばなかったのか。
新井氏が「ルノーに勝っている」と語ったのは、ICE(エンジン本体)そのもののパワーだった。
つまり、回生エネルギーを含めたパワーユニット全体では、まだルノーに劣っているというのが事実だ。
また、マクラーレンはMGU-Kが効いている加速状態でも、GPSのデータによるとルノー勢よりも加速が鈍いという。






ICEだけで勝って自信満々の人が現代F1に置いて無理な人材なんじゃ...
大口だけならいいけど馬鹿なら替えたほうがいいな

799 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:13:03.63 ID:XfRSnMGx0.net
2002年のチームオーダー事件とかズームインで取り上げられていたけどな
当時F1ドライバーだったカムイが木の車に乗ったり
フジテレビよりかは露出度は多い

800 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:16:27.27 ID:VbUM5SFF0.net
>2002年のチームオーダー事件とかズームインで取り上げられていたけどな

これってクラッシュゲート? それとも フェラのバリがシューに譲った奴?

どっちにしても F1にとってマイナスなニュースだから取り上げてんだろ

801 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:19:39.53 ID:igipHdol0.net
MotoGPだから国際映像だけどそこに出てくるF1ドライバーとかで解説が○○ですねとか言う事はあるぞ

802 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:29:20.17 ID:de+JWXjz0.net
>>798
ルノーより優ってたのはエンジンだけだったのか
てっきりPUが優ってるのかと思ってた
トータルで劣ってたらそりゃ負けるわ

803 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:33:45.76 ID:XfRSnMGx0.net
>>800
F1以前に当時のスポーツ業界で
一番高い罰金を支払わされたことで有名だから

こんなの取り上げない報道局はいないし

昔云々なら生ダラでアレジやセナとかマンセルとかわざわざ当時の大物を呼んで番組やってたことあるし
視聴率とれれば仇敵なんて関係ないわ

804 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:35:27.11 ID:KgqU+omN0.net
>>798
この前のイタリアGP、グリッドでレッドブルがすぐ近くだったから比較しやすかったよ
マクラーレンは明らかに加速で負けてた、ブレーキングでピッタリくっついても
コーナー立ち上がりで一気に引き離される無残な光景

805 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:41:20.27 ID:VbUM5SFF0.net
>>803
生だらはとんねるずの石橋がF1ファンだったからな 番組の主役の意向には逆らえんだろ まあバラエティだし
前に日テレのワイドショー視てたら F1のこと G1とか言ってたぞw G1は競馬だろw 故意にやってるとしか思えへん

806 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:43:12.51 ID:n477tgZC0.net
ただでさえダウンフォース怪しいマシンで低ダウンフォース仕様にして必死にストレートであの程度スピード出すようにしてたからな
そりゃコーナーの流れは致命的になる、元王者二人が乗ってんだから現実はもっとひどいだろうけど

807 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:44:39.38 ID:XfRSnMGx0.net
アスカリとかレズモでマシンが流れてる時点で危ないマシンだろw
アロンソなんて何回あそこでスライドしてんだよって話

808 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:47:13.35 ID:fPcstCyS0.net
フェラーリもルノーもメルセデスとの大きな差の原因はエネルギー回生の問題だと一年前から発言しているのに、ICEパワー自慢で更迭騒ぎの末、イタリアGP後にエネルギー回生の問題を痛感したとアホ発言するアホンダ責任者

809 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:49:02.76 ID:n477tgZC0.net
ホンダオタはいつも喚いてるけどルノーがクソならさっさとホンダは3勝してくれりゃいいのに
レッドブルとマクラーレンの差もあるし優勝は厳しいなら表彰台3回でも問題ないよ

ベッテルの年俸はすごいとTBSのビートたけしがなんかいってたような記憶があるしセレブ扱いで名前出すのは稀にあるな
ホンダ特番やってるとはいえNHKで昏酔強盗か何かでジェンソン・バトン「さん」とニュースで出たのはちょっと笑ったけど

810 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:50:01.06 ID:mEX5rpOW0.net
エンジンのパワーはルノー以上ですキリィ!

馬鹿すぎて駄目だ荒井

811 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:51:40.28 ID:n477tgZC0.net
新井さんがどうというかホンダはずっと馬力馬力の勘違い連中の集まりでしょ、新井さんだけの問題じゃない

812 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:52:25.44 ID:XfRSnMGx0.net
馬力と後高回転だな
2万回転いければいいとか言ってる企業だったし

813 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:53:27.54 ID:DU+R/GfY0.net
>>798
>ルノーとの馬力の比較は、マシンに付いているトルクセンサーとGPSのデータを見れば、
>だいたいの数値がわかる。他チームの推定もほぼ同じなので、間違った数字ではない

新井氏はこの計算式をそれこそ大体で良いから公開したらどうだ?
いつまで経っても改善されないエネルギーマネジメントではドンケツ争いは変わらんけど…

814 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:54:06.64 ID:b3TRB2rL0.net
「乞食ラーレンが意図的に情報操作してる。」
「海外メディアの雑魚がドライバーに謝罪したかとアホな質問してきた。何の権限があって言ってるのか」

815 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:55:32.76 ID:eYjB8F5K0.net
マクラーレンもやっと本音が出てきたな
面白くなりそう

816 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:55:37.09 ID:mEX5rpOW0.net
なんに例えると嫁にわかりやすいだろう

ホンダはちんちんがルノーより少し大きいけど
ゴムはうすくてトータルで小さいし早漏
ルノーはゴムが厚くて入ると太くてホンダより気持ちいいし長持ちでいいかな?

817 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:56:39.81 ID:EDrnukP20.net
>>816
童貞?

818 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:57:11.75 ID:fPcstCyS0.net
市販車でも
トヨタ
ハイブリッドシステムの初期開発はパナソニックとの共同開発。

日産
電気自動車のシステムはNECとの共同開発。

アホンダ
「当社だけが自社開発!」と自慢の末、大リコール発生

819 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:57:48.85 ID:igipHdol0.net
>>816
すまんが俺はゴムとか使わないのでよくわからんw

820 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 10:59:09.15 ID:DU+R/GfY0.net
>>816
「俺って服の上からバストの大きさが分かるんだ」
「お前の胸の大きさとブラ、服を着た感じを見れば大体のサイズが分かる」
「他の女の推定もほぼ同じだったので間違った数字では無い」

821 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:00:16.57 ID:RAc0Vlis0.net
>>811
それでも1期2期はパワーだけは出てたけど3期以降は…

822 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:07:23.64 ID:mEX5rpOW0.net
>>817
子ども2人もおるわ!

>>820
胸がいいね
ホンダはBカップだけどパッド込みでCカップ
ルノーはA+だけどパッド込みでDカップ
フェラーリはCでE
メルセデスはEでGカップ

嫁にはPU制になってからややこしいらしい
V8+KERSは「ああハイブリッドが80馬力ね」って理解できてたんだけどね

823 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:21:47.62 ID:cmUO3gN40.net
ホンダはハイブリッド=トヨタのイメージを払拭して自社売り込もうとして自爆した感じだな
SGTではわざわざ共通化拒否してハイブリッド+MRで参戦して爆死
F1では基礎研究も進まない内から参戦して大爆死

824 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:26:48.89 ID:vNqyExXP0.net
ホンダがA+でB 750馬力
ルノーがAでB+ 780馬力
フェラーリがBでC 830馬力
メルセデスがB+でC+ 870馬力くらいだろ
まだホンダとメルセデスでは120馬力の差が有るみたいだし

825 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:31:56.02 ID:S4ie72ZL0.net
ファンパブロモントーヤがパラボリカで魅せるライン取りが好きだったな

深く突っ込んで、くるっと回頭して、ふくらまずにコース真ん中をダッシュしていく姿がたまらなかった

826 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:31:56.79 ID:xMLPRmuEO.net
ケツメドイシ

827 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:34:48.64 ID:uzkU3bSS0.net
ホンダに今回は負けても撤退するなんてことないよう祈るわ

828 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:40:42.40 ID:NcEURNz20.net
やる事やってるのに結果がでない時は
相手にちゃんとやってるよねって言わせる事が大事で
自分からちゃんとやってるって言っちゃ駄目
新井はサラリーマンなのになぜそんな事もわからんのか
環境は違えど同じ現場出るリーマンとしてイライラする

829 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:41:20.25 ID:IXFcrRlj0.net
メルセデスのオンボード見たあとマクラーレンのオンボード見たらスローダウンしてんのかと思った

830 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:43:44.68 ID:EDrnukP20.net
>>828
それは社畜の考えなんだなぁ

831 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:43:56.54 ID:v2AXDJAT0.net
マノーが15型PUだったらマクラーレンは負けてただろうな
なんか荒井はホンダの状態が解ってないのか緊迫感が無いんだよ
まるで人事のようで駄目だ

832 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:48:41.00 ID:Q1Tv0IBN0.net
>>830
オマエの考えはまさにニートの考えなんだなぁ

833 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:48:51.47 ID:5J7tLP3p0.net
枕も長期計画って言ってた割には、気が短いな
長期計画見越してのサイズゼロコンセプトだと思ってたわw
最初から結果そこそこ欲しかったんなら、ホンダの復帰初年度なんだし
PU優先にさせてコンサバでいけよ、バカが

834 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:50:49.38 ID:Q1Tv0IBN0.net
>>831
そうじゃなくてな、オマエも新井みたいにポジティブになれよ
現実に新井は有名企業に入って出世しているんだよ
それに比べてオマエはなんだ!!
いい年こいて親の家に住んで働きもせずに2ちゃんねるに書き込みをしている

835 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:57:54.03 ID:sMAl9b760.net
>>833
長期計画の覚悟はあっただろうけど予想以上に酷いからだろ
スポンサーからの圧力もあるだろうしね
そのスポンサーより金出してるのがホンダだから板挟みでどうしていいかわからない状況
ホンダが買い取って介錯してやる他にマクラーレンに未来はない
メルセデスの時と同じでマクラーレン側が必死に阻止しようとするだろうけどね
まあそれが身の程知らずだったから現状があるわけだ

836 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:59:20.91 ID:cIMFZ6EA0.net
>>834
無能が社長派閥で引き上げられる最悪の日本システム
日本の地盤沈下の象徴じゃないか

837 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:59:30.80 ID:uzkU3bSS0.net
マクラーレンは開幕戦から変わってないからな
せめてザウバーくらいの位置まで成長しているならまだしも

838 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:00:19.42 ID:VbUM5SFF0.net
簡単だろ ニューイを連れて来ればいいだけの話

諸葛孔明が野に下ってるんだからな 三顧の礼でお迎えしろよ
賢人を放って置くのはもったいない

839 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:01:46.14 ID:cIMFZ6EA0.net
>>838
今レギュの成功者を連れてくるのが先決だわな
敗者ばっかり寄せ集めて何考えてるんだろう

840 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:05:23.79 ID:hSIfK1o00.net
>>836
オマエみたいに働かないヤツが権利だけ主張するから日本が地盤沈下するんだよw

841 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:07:50.33 ID:n477tgZC0.net
働いてないおっさんがさくらのゆとりゆとりと馬鹿にしてることを皮肉んなよ

842 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:08:44.26 ID:h3d8aSyu0.net
メルセはレッブルにエンジンやらないのか。
まぁ当然だわ。
レッブルは自分で作るんだな。

843 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:12:08.35 ID:sMAl9b760.net
レッドブルは自分達で言ってたように自動車メーカー連れてこれない時点で負け

844 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:16:51.75 ID:zrwb2M++0.net
にわかみたいな質問で申し訳ないんだが、トヨタは風洞をなぜ売らないの?
他のチームに貸して利益が出てるから?
それともまだF1に未練あるの?

845 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:19:33.36 ID:sMAl9b760.net
>>838
サイズゼロゴリ押しを気に入ったらくるかもな
マクラーレンはギャラ払えないからまたプライド捨ててホンダにおねだりしないといけないけど

846 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:19:54.63 ID:BuE8P6Pl0.net
豚ってプロなんちゃらっていう乞食だったんだな。

847 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:21:09.32 ID:Idn6nS8e0.net
ルノーが撤退しちゃったら面白そう

848 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:24:04.67 ID:w4kwIK9A0.net
>>844

WECのマシンの開発で使ってるのだが

849 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:24:46.84 ID:RbgopmLP0.net
レンタル代が1時間500万円だかなんだろ?そりゃ儲かりますわ

850 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:31:23.18 ID:WPubzvCF0.net
>>829
一目で分かる遅さだったよなw

851 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:39:00.09 ID:Z/oghln70.net
立ち上げリで加速してないんじゃないかってくらい違いあるからなw
ハイブリッドシステム全てがクソなのに
エンジン単体でルノーに勝ってるとかワロスな事をいう奴がトップなんだからホンダ
人材不足は相当深刻な所までいってるんだろうな


日本のレース界もい相当疲弊して無駄に金のかかる開発室は実際縮小してる所ばっかりだからな
ニッサンもホンダも
唯一トヨタは今でも最新の研究室持ってて尚且つ海外にもF1の時使ったのがある

852 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:40:46.91 ID:RbgopmLP0.net
まぁ施設全部1ドルで売っぱらうくらいなら
レンタル運用したほうがそりゃいいわな

853 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:40:57.48 ID:RsfRnX/f0.net
ハミルトンって少なくともあと2、3回はチャンピオンになるよな
ベッテルもまだまだチャンスあるだろう
アロンソはF速で書かれてたように完全に脇役だな
そしてハミベの次がいないんだよなあ

854 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:42:49.09 ID:Q1Tv0IBN0.net
>>852
別に1ドルで売らなくても500億で売ってもいいんだぞ
オマエなにか勘違いしてるだろ
他のケースで1ドルで売ってたの知って、全部1ドルで売却するとでも思ってるのか?

855 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:43:41.05 ID:uzkU3bSS0.net
ハミルトンはあと1、2回タイトル獲ったらチームともめて移籍
他のドライバーがチャンピオンくらいのファンへのやさしさがほしいわ

856 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:45:05.58 ID:Z/oghln70.net
>>853
フェルスタッペンがいるじゃん
始める前は二世のイメージあってクソだろと思ってたけど
あきらかに親父より優秀だし普通に今いるF1ドライバーの中でも優秀じゃね?

857 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:48:12.81 ID:N3J94LNv0.net
鈴鹿サーキット、9月26日の「F1日本グランプリ前夜祭」にスクーデリア・フェラーリのベッテル選手とライコネン選手の参加が決定
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150907_719993.html

858 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:52:10.85 ID:N3J94LNv0.net
ちなみに前夜祭はCSの放送あり

859 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:52:56.15 ID:KgqU+omN0.net
ライコネン契約条件に間違いなく営業活動が組まれてるなw
すっかり飼い犬になっちまって

860 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:53:52.71 ID:bfs+2d8C0.net
フェルスタッペン今メルセデス乗せたら勝てるかな?
ニコ相手限定で

861 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:54:27.61 ID:Z/oghln70.net
営業というかこれ鈴鹿の社長かなんかがF1全チームに手紙だして実現した奴だろ
むしろフェラーリがOKした事が意味ある事なんじゃね
ドライバーうんたらとか関係ないから

862 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:54:35.32 ID:/1V9NJdE0.net
>>824
単純な足し算にならないよ
とくにMGU-Hでの回生がダメダメだから

863 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:58:59.19 ID:uzkU3bSS0.net
フェルスタッペン世代でフェルスタッペン以上のスゲードライバーが
レッドブル系以外から出てくれたら面白いのに

864 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:01:29.65 ID:VbUM5SFF0.net
>>857
フェラの二人が前夜祭とは凄いな

野球のNYヤンキース サッカーのレアルバルサ ラグビーのオールブラックス F1のフェラーリ
ここら辺りは超一流ブランド 名前だけで客呼べるからな
いつか鈴鹿に行ったときも フェラーリのフラッグ掲げてるファンが圧倒的に多かった

865 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:02:37.87 ID:Idn6nS8e0.net
そういや2年ぐらい前に鈴鹿のフェラーリのレースでクラッシュした人どうなったのかな

866 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:05:51.12 ID:cALuvK/OO.net
開幕前のヒーローのナッセが空気な件 エリクソンにも負けだしたし

867 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:09:07.54 ID:52OEneEM0.net
>>855
タトゥー注意されてトトを殴ってクビとかかな
アロンソの代わりにマクラーレンに出戻ったら奇跡のホンダ覚醒
アロンソ涙目みたいな展開になったら目も当てられない

868 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:10:27.09 ID:4CjRV3xR0.net
10年前にアロンソはタイトル2回で終わるとか2年前にベッテルはタイトル4回で終わると予想していた人いるの?

869 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:18:48.24 ID:uzkU3bSS0.net
ベッテルが4連覇で終わりそうってのは予想しやすかったな
メルセデスが100馬力勝ってるとかチラホラ情報出てたし

870 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:30:08.87 ID:Q1Tv0IBN0.net
>>868
いないよ
予想できたとか言っちゃってるヤツは結果みていってるだけ

871 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:31:23.18 ID:SMRoCxF+0.net
アロンソ来年どうすんの

872 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:32:29.15 ID:cIMFZ6EA0.net
>>840
無職くんは世の中土日が休みだと思ってるの?

873 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:34:41.48 ID:4CjRV3xR0.net
ハミルトンは引退するか事故死するまで連覇続くだろ

874 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:38:54.88 ID:z62DCwhZ0.net
アロンソ引退したら同情の嵐だろ
「あのアロンソが1年間文句も言わずに集中していたのに
ホンダのゴミクズPUのせいでモチベーションが失われてしまった」
と書かれても仕方がない

875 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:39:59.26 ID:hSIfK1o00.net
>>872
世の中すべて土日が休みとは思っていないが
オマエは100%無職だwww

876 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:45:03.18 ID:VbUM5SFF0.net
まあ F1チャンプ2回 稼いだ金は数百億 今引退しても 超勝組だろ アロンボ

877 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:46:36.90 ID:BNUQq6rX0.net
むしろ90年代のウィリアムズがドライバーを駒扱いして放出繰り返した結果双方評価を下げる結果になったから
ディフェンディングチャンピオンには幸せになって欲しいんだよなあ
特にヒルとジャックは二世なのも相まって不憫にも程がある

878 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:49:06.64 ID:uzkU3bSS0.net
アロンソはもうチャンピオン獲得するのは無理っぽいから
あとは老後と割りきってマクラーレンでそれなりの結果を出してほしいね

879 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:49:49.98 ID:VbUM5SFF0.net
昼はともかく ジャックは相当稼いだはず 来年はFEも参戦するし 弱だけど強い

880 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 14:14:19.61 ID:3j0QgBWC0.net
ヒルはそもそも親父が借金残して事故死したからほとんど無一文スタート

881 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 14:32:43.57 ID:LLFOSCXK0.net
>>856
じつはサインツが予選も決勝も勝ち越してたりするんだが、全然注目されないんだよなw

前半戦チームメイト対決 決勝
トロロッソ C.サインツJr 5勝 M.フェルスタッペン 3勝
前半戦チームメイト対決 予選
トロロッソ C.サインツJr 6勝 M.フェルスタッペン 4勝
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67247

882 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 14:35:00.27 ID:qBIoJWkD0.net
>>808
2chのF1ファンよりアホでんな・・・(^^;)

883 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 14:42:57.73 ID:52OEneEM0.net
>>878
タイトルはもちろんだけど優勝すら無理っぽくないか
バトンも引退までにあと一勝したいと悲しい目標設定に切り替えてるし
それでも勝てるマシンに乗ってて勝てないライコネンよりは惨めさはないのかね

884 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 14:44:57.23 ID:6oBqIAVF0.net
>>857
可夢偉のトークショーは何を話すんだ
乗れないのに呼ばれても辛いだけじゃないの

885 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 14:45:11.44 ID:agpSQ1Z10.net
>881

ルーキー、10代、2世、と条件も同じで勝ち越してるのに
片や次世代のセナだのF1のマルクマルケスだの言われてフェラーリ移籍まで取りざたされ、
もう一方はほとんど話題にならず
なんでサインツって人気ないんだろ?

886 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 14:47:09.81 ID:3j0QgBWC0.net
アロンソとか親父みたいに顔がクドくないとあっちじゃ人気でないのかなw

887 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 14:52:59.78 ID:uzkU3bSS0.net
人気と実力は比例しないと某ライコネンさんが言うてた

888 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 14:53:40.70 ID:TeSROXOQ0.net
>>883
今年の勝てるマシンはメルセデスだけだろ
ベッテルが勝てたのはメルセデスの自滅とベッテルの速さと安定性によるもの
さりげなくディスってんじゃねえよアロヲタ

889 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:01:48.45 ID:5J7tLP3p0.net
チャンピオン取れなくても走ってれば40億以上もらえるんだから
アロンソは最高のF1人生だろ

890 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:03:55.98 ID:X/MOZux40.net
ホンダのPUにたりないものてMGU-Hの発電量とICEの燃費てこと?
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67854#page3

891 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:06:46.24 ID:JjWUanDM0.net
>>857
キタ━(゚∀゚)━!

892 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:07:38.12 ID:EDrnukP20.net
>>889
富の次に求めるのが名声。
富があれば名声はなくても最高と考えるのは富を築かない者。

893 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:10:11.58 ID:diYJxIb30.net
>>890
回生が足りないので、ICUをぶん回すしかなくて、結果、燃費が悪いと言うことだと思うけど

894 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:10:25.26 ID:XSC2amgQ0.net
>>892
そうでもないみたいだぞw
Briatore: "Alonso is not sad, the economical deal with McLarenHonda is very good and if they keep paying..."
https://twitter.com/pernagazzetta/status/640475926338383872

895 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:12:32.76 ID:EDrnukP20.net
>>894
だから??アロンソが求めず最高だと本心から思ってるって??
頭オカシイよ

896 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:13:25.01 ID:9Q9dNlzH0.net
>>857
ライコネン選手(置き物)

897 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:15:07.97 ID:X/MOZux40.net
>>893
なるほど全てはMGU-Hが悪いってことですか

898 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:24:20.55 ID:CGHY1Pz00.net
ホンダは日本の恥
トヨタに名誉挽回して欲しい
お願いモリゾー助けて!!!

899 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:27:33.43 ID:VbUM5SFF0.net
カワイが番組内で増長してるのはフジのアナがほとんど英語できないからなのかな
昔はADだったのにな いつの間にかピットレポーターに昇進 そして解説まで上り詰めた
いい加減うぜーけど  ADからまあよくここまで来たもんだなと明け方に酔いながらタバコ吹かしてる

900 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:30:52.86 ID:52OEneEM0.net
>>888
その安定性と速さのベッテルは去年は勝てるマシンで勝てなかったよ
相手の自滅であれ勝てるマシンだから勝ったんだ
フェラーリも目標は2勝だと最初から言ってただろ

901 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:33:58.00 ID:uzkU3bSS0.net
今年のウイリアムズはまだ勝ってないから勝てないマシンで
もし今後、勝ったらその時から勝てるマシンになるわけか

902 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:34:01.37 ID:XSC2amgQ0.net
>>895
アロンソが何を思ってるかはわかるわけがない
俺らよりずっと親しいブリアトーレが言ってるんだから聞いとけ

903 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:34:35.06 ID:h3d8aSyu0.net
ホンダは5年はやめるなよ
あるいは枕から切られるまでやめるな

904 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:36:16.17 ID:9Q9dNlzH0.net
第二期みたくフォース・インディアとかザウバーとかBチームから始めればよかったのに

905 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:38:47.89 ID:rEaFJxAW0.net
>>868
アロンソは当時であれば予想出来なかっただろうな
マクラーレンに移籍して普通に3連覇だと思ったが、脅威の新人ハミルトンの登場でキャリアの歯車が狂った感がある
まだ実力はあると思うし政治力や人脈もあるからチャンスが無いとは言わないが、
10年もタイトルから遠ざかって返り咲いた奴は歴史的にもいないからなぁ
もしそんな事が出来たらラウダ以上の伝説になるだろうが

ベッテルも4連覇中はあっさりシューの記録に到達かとも思ったが、
これもレッドブルというチーム依存の成績だから案外脆かった
しかも絶対的と思われたレッドブル内部でリカルドに地位を奪われて、結局移籍
この展開はちょっと予想出来なかったわ
ここ2年は彼にとっては苦節のシーズンであろうな
こうして考えるとやっぱりチームの好不調もさる事ながら、チームメートが一番の大敵という事になるのかなと

どっちも自分を脅かさないセカンドを要求するのも判るわ

906 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:39:17.83 ID:L+V4Y0xj0.net
>>904
マクラーレンホンダって過去の栄光を安易に宣伝に利用した弊害だな

907 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:39:27.06 ID:VbUM5SFF0.net
だから ニューイを三顧の礼で迎えろよ 枕は
天才諸葛孔明 ニューイと一緒に仕事できるんだから 枕の若手にもホンダの若手にもプラスだろよ
仕事のやり方良く見て学べばいいんだよ 天才の仕事の仕方をよ 独自開発したいなら HONDAで参戦しろよ
枕に迷惑掛けてまで

908 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:40:28.98 ID:vT37CjBI0.net
>>890
ICUは燃料流量制限などで規制されていて、それほど大きな差は生まれない
パワー不足は、MGU-Hの回生量が少ないため

回生しても、ターボラグ対策のためMGU-Hでコンプレッサー駆動のため消費する量も多いのではないかと

909 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:40:48.50 ID:1Ro/NSGV0.net
>>892
まぁアロンソにとって契約金てのもまた名声だろうけどね
ぶちゃけ金なんぞもう使い道が無いくらい持ってるし
今後も色んな形で延々入ってくるだろうし

アロンソへの報酬額てのは結局はアロンソの評価指数だからね
ドライバー最高額ってのは、現役ドライバー実力No.1評価といえるわけで

910 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:45:52.39 ID:uzkU3bSS0.net
ホンダ3期もドライバーに無駄に金かけてたな
来年、バトンが抜けたらドライバーにかける金節約できるかなw

911 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:45:56.51 ID:52OEneEM0.net
>>901
勝ち方にもよるんじゃね?
フェラーリはハンガリーはあれだけどマレーシアはメルセデスの戦略が違ってても勝てただろうしな
ベッテルもフェラーリがガチで上だったと言ってた

912 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:52:57.16 ID:5KV3qtUu0.net
はよ新井解任して外人チーフ雇え

913 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:54:31.99 ID:1Ro/NSGV0.net
>>901
勝てるマシンかどうかってのは理論値で決まるんだよ
FPや過去のレースでのラップタイム、タイヤのデグラ・・・等を総合的に計算して、全台ポールスタートで理論上一位になれるマシンが勝てるマシン

914 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:56:09.61 ID:9zIYqlHT0.net
>>912
肉揚げ「しょうがねーな、やってるよ」

915 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:59:21.28 ID:kd9SYoSI0.net
フライ系はもうお腹一杯です

916 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:12:33.73 ID:O+klP5DF0.net
>>909
来年三連覇がほぼ約束されたハミルトンに報酬額でも抜かれるんだぜ・・・
しかもアロンソの場合は実力評価だけじゃなく我慢料も入ってるんだぞ

917 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:16:48.49 ID:tv3jj7fx0.net
2006年からタイトル遠ざかっているアロンソと1991年からタイトル遠ざかっているホンダにすがる落ちぶれチームがあるらしいぞ

918 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:22:57.66 ID:diYJxIb30.net
https://twitter.com/RoboCoP_G/status/641140796960448512
Autosprintをよると、ホンダは電源ユニット(無料)を提供するために、フォースインディアと交渉をしています
https://twitter.com/RoboCoP_G/status/641141385375129600
こっちは、スーパーフォーミュラのシャシーに載せてテストがしたいって事でいいのかな?

どちらも噂レベルのようだけど

919 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:32:36.02 ID:X/MOZux40.net
メルセデス、レッドブルへのPU供給拒否を決断
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67863

920 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:32:56.49 ID:4RDtxDuZ0.net
>>918
俺達ですら去年のうちにSF14に載せてテストしとけとあれ程...

921 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:39:45.04 ID:cG0T23JM0.net
>>919
『こうなると、もはやレッドブルにはフェラーリのパワーユニットが唯一の選択肢となってしまうが、先週以降、今もマラネロにアプローチがあったとの情報はない。』

もう1社PU供給メーカーあったような ?

922 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:41:24.27 ID:yJ9Ly50y0.net
>>920
というか当然してると思ってたよな

923 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:49:40.58 ID:tv3jj7fx0.net
新井はゆとりエンジニアが生まれる前からF1ファンのおっさん以下だからな

924 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:51:54.09 ID:lHYHEwXs0.net
レッドブル・フェラーリ
トロロッソ・メルセデス

これでいいよ

925 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:53:28.13 ID:kd9SYoSI0.net
>>920
実際は載せられる状態まで完成してなかっただけだったよな
参戦は来年からにして今年一杯SFにでも載せて無制限開発するべきだった

926 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:53:35.14 ID:Quvc9BbU0.net
ホンダなんて日大とかからも普通に研究職に就けるからな

927 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:53:42.61 ID:4RDtxDuZ0.net
>>922
鈴鹿クローズドの日にいくらでも出来たんだからね

というかインドに無償供給しても余ってるドライバー乗せることが出来ないじゃん
馬鹿だなぁ

928 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:58:50.98 ID:IY+mi/QT0.net
というかPUがタダでも最下位争って分配金、スポンサーを逃す事考えたらホンダと契約してもいいと考えるのはマノーくらいだろ

929 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:59:03.79 ID:NgJXGTt+0.net
>>924
メルセデスは赤ベコを拒否したのにトロロに供給するわけ無いじゃん

930 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:10:19.70 ID:4RDtxDuZ0.net
インフィニティはメルセデスエンジンばっかなんだから
バッジ替えて供給してもらえば(棒

残るはフェラーリしかないけどレッドブルは調子悪いと文句言うから
どこも供給するの嫌だよね

931 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:12:06.87 ID:Q53DJqGF0.net
>>899
AD?

ピットリポートやる前後ってF1カメラマンの人の事務所におったんじゃなかったっけ?

932 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:15:16.65 ID:h3d8aSyu0.net
レッブルはインドからエンジンの権利を買えばいいよ

933 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:15:27.09 ID:Vipd3hhy0.net
バトンが引退したらおそらくバンドーンが乗るんだろうけど、
かなりの逸材っぽいのに今の泥沼なマクホンでデビューってのもなんか可哀想だな・・・
GP2でトップ争って走ってるほうが楽しそうな気がw

934 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:20:05.76 ID:Ddy+aUhV0.net
>>930
フェラーリは提供すると言ってるよ
レッドブルとしては最強のメルセデスPUが欲しいから、色々な方面からアプローチしてるのでは

フェラーリ会長、モンツァでレッドブルにエンジン売り込みか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150903-00000006-fliv-moto

935 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:22:33.44 ID:4RDtxDuZ0.net
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Grid-Girls-GP-Italien-Monza-fotoshowBigImage-4dc5f66c-894049.jpg
かわいいです

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Grid-Girls-GP-Italien-Monza-fotoshowBigImageUpright-f62ed01-894057.jpg
なんでメカが記念撮影してんだよ

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Grid-Girls-GP-Italien-Monza-fotoshowBigImage-21b18dca-894072.jpg
女の子、後ろのオジサンに気をつけろ!

936 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:25:17.18 ID:X/MOZux40.net
トロロッソてどうするんだろ
ルノー続けるの?

937 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:30:26.77 ID:HjdoRjev0.net
イタリアGP、遅れて見始めたらロータス2台がリタイアしてたので
お金が無くて計画リタイアかと思ってしまった。
アロウズ最後のレースの計画予選落ちでそのまま撤退を思い出した。

938 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:30:40.33 ID:O+klP5DF0.net
>>925
ホンダは来年から希望だったけどマクラーレンに泣きつかれて1年早めたんだぜ
そのうち新井が反撃のネタに使うんじゃね?

939 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:31:22.22 ID:Quvc9BbU0.net
>>937
そのマシンにまた乗ったのが井出さん

940 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:33:20.15 ID:HjdoRjev0.net
すまん、アロウズは計画予選落ちした次のレースには出てて、
それから撤退だった。

941 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:41:55.87 ID:kd9SYoSI0.net
>>938
それたまに聞くけどほんとなのかね?w

942 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:52:31.11 ID:rEaFJxAW0.net
>>921
フェラーリエンジンが5チームとか現実としてあり得るのかねぇ
ルノーがワークス持ってそれだけというのも

943 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:54:33.60 ID:GFTlNhSb0.net
ニューウェイが1年遅れで加入しても
車は17年からになるから来年もフェラーリには期待できないし
レッドブルに至ってはエンジン決まんないんじゃ設計もまともに出来ない
来年もハミ独走か

ニコ根性みせろや

944 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:55:48.91 ID:vpvmF6Ye0.net
ホンダもリコールは簡単と思ってたんだろうな

945 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:58:13.04 ID:cG0T23JM0.net
>>934
そりゃレッドブルとしては相当のカネ積んでメルセデスのワークスPUを要求してるだろうし
フェラーリが売り込みたがるのも無理ないだろね

まぁメルセデスの取締役会だかでレッドブルへの供給否決ってのも
契約金つり上げのブラフみたいなもんだと思う
最終的にはメルセデスPUで決まると予想

946 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:01:18.46 ID:FQppnIvk0.net
マクラーレンはブーリエクビにしてブリアトーレ入れてみれば
もしくはロスブラウンで
新井もクビだが代わりが居るのかわからん

947 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:04:41.50 ID:4RDtxDuZ0.net
>>935の下の写真の川井に誰か気づいてくれよぉ

948 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:05:59.10 ID:N3J94LNv0.net
新井更迭ニュースを知った新井さんの反応が知りたい

949 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:09:58.97 ID:fPcstCyS0.net
フォードにもエンジン供給をお願いしたい

950 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:10:05.60 ID:Z8uaXTtt0.net
>>943
根性で速くなるわけないだろ
ニコがあれだけフルボッコなんだから予選ではおそらく誰も勝てない
レース特化型のバトンと組ませるべき

メルセデス ハミルトン、バトン
フェラーリ ベッテル、リカルド
マクラーレン アロンソ、ライコネン
レッドブル ニコ、一貴

こんな感じにすれば面白いと思う

951 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:10:20.28 ID:4GV/fGNf0.net
メルセデスはレッドブルにPU供給したら負けると思ってるんだ
ドライバーもビビってるしこいつらつまんね

952 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:13:51.31 ID:bl82y33O0.net
>>951
川井も言ってたが流石に負けるとは思ってないだろ
記録を多少妨害されるくらいには考えてるかもな
そもそもメリットなさすぎて提供する意味はわからない

953 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:17:15.77 ID:3j0QgBWC0.net
>>941
いちばん最初の復帰会見のときは
枕は2014からにしてって言ったけどホンダが間に合わねーってんで2015になった、とは言ってた

954 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:18:03.63 ID:FQppnIvk0.net
レッドブルにメルセデス載せるとしたら子飼いのドライバーを乗せるのが条件とかかね
メリット考えるとしたら

955 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:21:08.32 ID:FQppnIvk0.net
>>953
確かそんな感じだったよね
んで他のチームがそんなの開発し放題でズルいじゃねえかとかメルセデスに至っては技術盗まれるからヤメレって抗議してた

956 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:21:34.91 ID:igipHdol0.net
>>954
今のせてるか?
金だけの契約だろ

957 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:22:06.56 ID:YwKr6t7Q0.net
>>954
ALO「本当はフェラーリでもマクホンでもなく子供の頃からシルバーアローが好きだった。
ファンジオに憧れたし今はルイスの大ファンさ。ドリンクはレッドブルが好きだ」

958 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:23:51.47 ID:FQppnIvk0.net
>>956
ワザと実力が無い若手乗せるとか

959 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:25:33.65 ID:Sho2VYW20.net
>>920
去年のアブダビテストを忘れたのか?
あの時点で動きもしないゴミをテストしておけばとか、ただの社内旅行じゃないか

960 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:26:15.24 ID:igipHdol0.net
>>958
意味不明なんだが
もうちょっと物事を良く考えろ
スーパーライセンス降りるのか?
そんな事してもそのドライバー何の得にもならないし永遠にドライバーとしての評価は低いままだぞ

961 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:35:44.48 ID:uzkU3bSS0.net
このスレはマクホンの略が定着してんのか
レッドルノとか言わないけど、ホンダだけ特別ってことか?

962 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:38:08.32 ID:8iYPsxkx0.net
>>960
別にドライバーのメリットなんて考えてないよ
メルセデスからしたら何のメリットも無いって言ってるから適当に考えただけ
でも若手ドライバーからすればF1で走れればそれだけでメリットじゃない?

963 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:38:30.15 ID:JzZ5dqvN0.net
>>950
去年決勝特化の走りでチャンピオンになって、
それを維持したまま今の予選の速さがあるんだぜ

今のハミルトンにバトンが太刀打ち出来るとは思えないなあ

964 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:39:07.63 ID:igipHdol0.net
ホンダがメインだけどそれだけじゃ通じないからその呼び方なんじゃないか?
ザウバーなどなど他はエンジンまで言わないだろ
マクラだって2014年までただのマクラーレンだけだった訳だし

965 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:43:45.31 ID:3j0QgBWC0.net
>>961
このスレ検索して6つしか出ないのを定着してるって言うんですかね…?

966 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:45:06.53 ID:n477tgZC0.net
去年だけみてニコが予選速いと思ってるようだけど去年は予選重視のセッティングしてただけだろ
今が普通で元から相手になってない

>>954
それだったらドライバーに縛りのないマノー支援したほうが楽ってだけだし
単純にレッドブルのブランドでメルセデス宣伝できるかどうかの話
お金もあるし良いもの出せばエンジン代もふんだくれるでしょ
良いエンジン寄越すってんならウィリアムズとの兼ね合いがあるからどうなるかわからんけど

967 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:45:48.36 ID:4RDtxDuZ0.net
スティンガーが、これ以上恥はかけないとかって理由でホンダが撤退しないか心配してるな

968 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:50:27.26 ID:SY7sp7W00.net
ここで撤退なんてしたら恥どころじゃないだろう

969 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:52:30.16 ID:RlZMZHLl0.net
今すぐ撤退するのが1番ダメージ少ないかもよ

970 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:53:08.27 ID:Y5T4p/nU0.net
ホンダが今シーズンで撤退したら車の販売台数が20%程度減ってしまうだろうね

971 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:54:29.81 ID:8iYPsxkx0.net
撤退したら永久追放だろうね

972 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:55:11.76 ID:cIMFZ6EA0.net
>>875
無職にしないとちっぽけなプライドが崩壊するのかw
可哀そうに

973 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:56:49.65 ID:uzkU3bSS0.net
ホンダが撤退したらアロンソがあの時みたいにポカーンしそう

974 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:57:19.60 ID:Ay2Y5Lqq0.net
>>967
開発の面で将来的な展望が望めなければ今期で撤退もありうるんじゃないか。
それに伴って英国内の自動車工場も閉鎖とかね。

975 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:58:59.98 ID:Ay2Y5Lqq0.net
ホンダだけじゃないけど欧州って現地生産する程、日本車が売れてないんだよ。

976 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:59:56.53 ID:rEaFJxAW0.net
>>966
ニコも現役では普通に速い方だと思うが、ハミルトンはメルセ移籍後いきなり5連勝くらいしてたからな
同じ条件だったら相手にはならんな
勝てるのは余程得意なコースくらいか

977 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:00:37.45 ID:4XTBe5Jz0.net
>>973
よく誤解してる人がいるがあの時アロンソは別に放心してたわけじゃない
ベッテルが戻ってくるの待ってただけなんだがな

978 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:02:54.18 ID:RlZMZHLl0.net
バドンは引退しそうだなあ

979 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:03:43.09 ID:33PcWftR0.net
>>961
言ってもいいんやで

980 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:05:38.55 ID:n477tgZC0.net
自分たちだけで惨めに何度も撤退してるけど、名門チームに迷惑かけての撤退はさすがに今までとは違うだろうな

981 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:05:43.55 ID:uzkU3bSS0.net
一度セカンド癖がつくと、多くの場合速さ衰えるんだよな
ニコが来期ハミルトンを負かすイメージが起きないし

982 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:08:10.64 ID:kFMRl0LL0.net
誰か赤牛さんに翼を授けて上げて

983 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:12:39.35 ID:xMLPRmuEO.net
いやです

984 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:14:06.99 ID:diYJxIb30.net
https://twitter.com/tgruener/status/641188401086103552
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/warten-auf-neue-motoren-red-bull-trennt-sich-von-renault-9959568.html
レッドブルがルノーと別れると、TOTALとインフィニティのスポンサー料8800万ユーロ(118億円)を失うらしい

マクラーレンからジョニーウォーカー(27億)が離れるどころじゃない額だなw

985 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:16:29.13 ID:mtLtIzll0.net
トロロッソどうすんだろ
フェラーリとて4社供給はそこそこ荷が重かろう

986 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:19:57.72 ID:mtLtIzll0.net
あ、マノー含めたら5社か
さすがに無理かなトロロッソルノーか?

987 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:21:49.95 ID:igipHdol0.net
フェラーリ、ザウバー、ハース、マノー、レッドブル、トロロッソ
6は無理じゃね、、、

988 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:27:44.48 ID:NqVtR2if0.net
フェラーリはライコ降ろしてバトンとれよ

989 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:29:46.22 ID:LLFOSCXK0.net
ザウバーはルノーって噂もあったりする

ザウバー、2016年からルノーのパワーユニットに変更?
http://f1-gate.com/sauber/f1_28032.html

990 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:31:28.14 ID:igipHdol0.net
でもルノーってミッション自前じゃないよね?
ミッションはレッドブル製だったよね
今から作って信頼性あるようなもの出来るの?
それを供給できるの?

991 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:31:48.20 ID:klnaNSd70.net
>>976
ニコがハミルトンより得意なコースってどこだ?
モナコに愛されてるのは認めるが速さでは完敗だったし他も思いつかない

992 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:37:01.33 ID:rEaFJxAW0.net
>>991
市街地コースは基本的に得意だろう>ニコ
あとハミルトンがまだ勝ってないブラジルくらいか

993 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:38:26.50 ID:IY+mi/QT0.net
ギアボックスはXトラックのだろ

994 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:41:23.77 ID:klnaNSd70.net
>>992
ハミルトンのインテルラゴスは相性悪いな
でもニコの方が得意かと言うと微妙なんだよな
去年は謎のピット1周遅らせがなければニコは負けてただろうし
そもそも得意なところが基本的に似てるのかな

995 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:42:29.52 ID:HtGyOi+h0.net
オワコン

996 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:43:02.30 ID:JzZ5dqvN0.net
>>991
この三年でニコがハミルトンに勝ち越してるサーキットは
スペイン、モナコ、ブラジルのみ
シンガポール、アブダビ、鈴鹿はトントンで今年次第

997 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:43:11.32 ID:80fGC6G00.net
@tbs_newsi: 三井住友海上、英損保大手アムリンを買収すると発表 http://t.co/WFusmxFvFD #tbs #tbs_newsi

三井住友海上アグリになるのか?

998 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:46:49.68 ID:4XTBe5Jz0.net
とっくに別のチームに移ってるだろ

999 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:56:03.42 ID:ZGmHyyjS0.net
>>973
いつの事?

1000 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 20:02:13.97 ID:f6iHt7yY0.net
>>975
スズキって昔っからハンガリーで作ってなかったっけ?

1001 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 20:30:05.60 ID:U4vtBxUs0.net
□■2015□■F1GP総合 LAP1429■□イタリア■□ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1441711745/

1002 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 20:31:50.63 ID:dvUolhuR0.net
1000馬力

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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