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□■2015□■F1GP総合 LAP1431■□シンガポール■□

1 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:10:45.29 ID:bsFFlSRp0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為はパイもみもみおつ黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap72
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1430■□シンガポール■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1442038879/

2 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 18:16:26.23 ID:QhzpP5h60.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/644426922588553216
https://pbs.twimg.com/media/CPF2wwDWEAAAK_1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CPF2zy8WcAAPkId.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CPF22LmXAAAh666.jpg
https://twitter.com/Graftechweb/status/644430762721320960
https://pbs.twimg.com/media/CPF6XQZWIAALIas.jpg
https://twitter.com/f1writers/status/644432963892023296
https://pbs.twimg.com/media/CPF8W3ZWIAAaJCb.jpg
並べてみると、ザウバーのロングノーズは馬並みだなw

3 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:36:07.84 ID:7xI1+Wj30.net
>>1乙ぱい

4 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:37:59.72 ID:MhNEOqIG0.net
メルセデスがルノーで赤牛だと?
こんなんカオスや

5 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:38:28.93 ID:t3YcnVFi0.net
こうなるのか
メルセデス(ルノー)
メルセデス、ウィリアムズ、フォースインディア、マノー、レッドブル、トロロッソ

フェラーリ
フェラーリ、ザウバー、ハース、

ホンダ
マクラーレン

6 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:39:42.27 ID:7xI1+Wj30.net
>>2
枕とそっくりだな
ザウバーで作れる程度のものしか枕は作れないのか
ボロボロモウもたかがしれてるな

7 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:41:01.65 ID:fhFf1eS30.net
可夢偉が乗ったBMWザウバーフェラーリよりややこしい話になってきたな。

8 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:42:37.79 ID:41T9Enym0.net
ロズベルグ降格ペナ濃厚らしい

9 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:43:41.13 ID:iR44xsqD0.net
解せぬ
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/041272b0e104faaaf11a41b79118b78f_400.jpg

10 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:45:04.87 ID:Qy1W1x+i0.net
おいおい、天下のルノー様がメルセデスエンジン使ってバッジエンジニアリングで赤牛に提供?!
ゴーンお前正気か?!
インフィニティにすれば問題なしってか?

11 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:47:53.77 ID:5Ad551Zl0.net
ホンダ「呼んだ?」

12 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:54:47.77 ID:XNDYOPLz0.net
>>8
何なに?

13 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:05:08.48 ID:A15OFe4Z0.net
>>2
コラ乙

14 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:06:12.15 ID:QvBS5Eo/0.net
>>10
それなんてスカイライン

15 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:07:07.49 ID:A15OFe4Z0.net
>>2
ごめんなこれマジだったんか

16 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:07:49.38 ID:9DkHvyiu0.net
>>4 本当カオスだなw

17 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:13:31.56 ID:KSVpUf6Q0.net
メルセデスがルノーにエンジンを供給してレッドブルが搭載?
ってどこの情報と思ったらGateの記事かよ

18 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:16:16.61 ID:ZJ7i572N0.net
え? ロングノーズを新しく作ってきたの? なんで?

19 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:16:26.85 ID:VA5ExHbi0.net
>>8
エンジンが足りないみたいだね。

20 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:17:58.35 ID:xU1bWThS0.net
このスレもカオス

21 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:19:35.29 ID:uRGKydvW0.net
Chaos;HEAD

22 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:41:44.93 ID:uEbfo+/h0.net
>>10
ゴーンさんは金の計算しかしてないからな

23 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:46:10.98 ID:XHqfgicZ0.net
>>8
シンガポールで下ろすと5レースぐらい先ぐらいまで持つよな。
ペナルティ受けるときはタイトル決まってるんじゃないか

24 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:47:15.87 ID:g51ofJFB0.net
レットブルが契約解消できるのはパフォーマンス条項の行使
それを防げるのはメルセデスPU、だからバッチをルノーに変えて供給とか
頭いいなゴーン

25 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:47:32.70 ID:xU1bWThS0.net
ロズベルグはハンガリーのあれで決まった感じあるな
ここから負の連鎖よ

26 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:47:37.84 ID:t3YcnVFi0.net
結局ルノーは撤退で、ロータスも終了か

27 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:47:57.01 ID:CPJHTD4Y0.net
自演かただの馬鹿か

28 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:50:02.86 ID:5Ad551Zl0.net
将来的にメルセデスPUほぼワンメイクカテゴリーになるのかもw

29 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:50:08.47 ID:8elgMs4a0.net
メルセデスに得あるの?お金貰っても嫌って話じゃ…

30 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:51:33.66 ID:zvA8I32t0.net
ゴーンさんの発言は交渉を有利にするためだろ

31 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:55:48.27 ID:2ZVw1aZV0.net
スカイラインにEクラスの2.0ターボ積むようなもんだろ

32 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:56:11.27 ID:zvA8I32t0.net
>>28
赤ベコファンにとっては良いのかもしれないが
ルセデスPUのワンメイクはない

33 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 20:56:31.70 ID:768K7JzP0.net
いっそのこと中身を全部メルセデスPUにしてしまえば

34 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 21:18:10.83 ID:XHwbmAzE0.net
まあV8のままでよかったよな

35 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 21:20:00.05 ID:5Ad551Zl0.net
V8のままだったら、ベッテルはまだレッドブルにいたかもね

36 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 21:25:22.30 ID:TkyrqLX60.net
https://twitter.com/Graftechweb/status/644486358115962880/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/CPGs7IxWwAADKYF.jpg
比較用に載せているモンツァの時の写真がなんで反転しているのかは分からないけど
角度をあわせるためにいじったのかね?

37 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 21:43:10.26 ID:jYtNXxWO0.net
エンジン代3倍にして音悪くしてりゃ世話ねえわ

38 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 22:11:38.66 ID:jSBlI6G40.net
>>22
経営者が金の計算をしないでなにやるんだよ

39 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 22:16:13.01 ID:nrMPhvTz0.net
フェラーリ以外メルセデスPUってか

フェラーリ1勝も出来なくなるやん

40 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 22:35:38.30 ID:4qHr72o+0.net
自転車でのトレーニングをチームとの契約で禁止されるドライバーが出そうだな。
モントーヤ、ウェバー、メルセデスのお偉いさん、マグヌッセン……。

41 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 22:37:19.68 ID:XHqfgicZ0.net
>>40
BUTALO<腕章つけて反対するぞヽ(`Д´)ノ
ちなみにアロンソも小さなケガはしてる

42 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 22:43:57.42 ID:QNk8qWnZ0.net
>>40
自転車に乗る際の靴に制約を設ければ大きな怪我はほとんど発生しないよ
ペダルに固定できる靴の使用を禁止すればよい

43 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 22:59:37.16 ID:ToJBaID90.net
http://www.jamesallenonf1.com/2015/09/romain-grosjean-has-made-his-decision-on-f1-team-for-2016-heading-to-haas/
グロージャンがハース??

44 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:02:07.67 ID:J1CDFBIE0.net
ハースはドライバーのうち1人はアメリカ人、もう1人は宇宙人って聞いたぞ。

45 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:08:30.35 ID:XHqfgicZ0.net
ルノー完全撤退でロータスホンダ復活か…そこに伝説の師匠が乗ると

46 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:21:10.34 ID:H6wEgEJU0.net
え?今メルセデス載せてるのにやめるの?

47 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:23:23.80 ID:HMTOl6LE0.net
いっそこうしてください

メルセデス(ルノー)
メルセデス、ウィリアムズ、フォースインディア、マノー、レッドブル、トロロッソ

フェラーリ
フェラーリ、ザウバー、ハース、

メルセデス(ホンダ)
マクラーレン

48 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:38:06.16 ID:fhFf1eS30.net
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-e9a5f511-896959.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-a6b46edd-896960.jpg

意外とショートじゃない。
ウィリアムズとかレッドブルはもっと短いよね。

49 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:40:33.57 ID:yCJQp+Xt0.net
>>43
正式発表あるまでは何の情報もあてにならん

50 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:43:35.83 ID:xTrOuypL0.net
>>48
しかしプラモデルっぽいよな
何故にその色なのかと

51 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:48:17.97 ID:+GfQLboM0.net
最近になってやっとザウバーのカラーリングも有りかなと思えるようになってきた。

52 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:49:19.82 ID:DogNTvJ+0.net
お金なくて、安い色を使ったんだろうw

53 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:54:49.30 ID:fhFf1eS30.net
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-66a9950c-897104.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-5e45af5d-897116.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-6444e97-897108.jpg
ザウバー、新型ノーズ装着

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-2368591-897109.jpg
長さ比較

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Lotus-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-f9b3089e-896970.jpg
ロータス、剥げ剥げ

http://img1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-6dbe2b00-897125.jpg
マクラーレンからスポンサーのセガフレードが消えた?

54 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:57:09.70 ID:MhNEOqIG0.net
>>53
いいんジャマイカ

55 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 00:00:16.86 ID:VStA1ww30.net
ザウバーアプデする金あったんだ

56 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 00:06:27.24 ID:kc2Q6rFN0.net
>>53
このボンカフェがグループ会社かなにかでスポットで貼られてるんかね
キヤノンはつかなかったか_| ̄|○

57 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 00:08:31.53 ID:z8VrWrem0.net
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/09/alon2.jpg

セガフレードはイタリアGPまでは付いてたんだけどなあ。
セナが乗ってた頃のトールマン、その後90年代のマクラーレンやウィリアムズにも
付いてたことがあるスポンサーが途中で消えるとは。

58 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 00:10:26.65 ID:z8VrWrem0.net
>>56
すまん、セガフレードのグループ会社だね。
その国ごとに展開してるブランド優先かも。

59 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 00:22:26.56 ID:bkH9Xs/G0.net
VodafonとdocomoとVerizonみたいなもんか

60 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 00:26:50.02 ID:/0WYxBi/0.net
>>50
メインスポンサーのブラジル銀行のコーポレートカラーなんだよ

61 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 00:40:33.92 ID:z8VrWrem0.net
ザウバーの色はエリクソンの出身国スウェーデンの国旗の色も
兼ねてるから効率の良さはかなりの物かと。
エリクソンのヘルメットなんか丸っきりこの色だし。

62 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 00:41:03.62 ID:vhaJCGlO0.net
新しい来季カレンダーのリークが英Autosportsに載ってる。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/120848

12月開催案が立ち消えになったかわりにアジアラウンドが3週連続開催になってる。
9/25 シンガポール
10/2 日本
10/9 マレーシア
ロジスティックにもチームにもドライバーも厳しそうだが、この案は次のリークで取引材料にされて消えるよな?

63 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 00:47:52.52 ID:6M4LWvYH0.net
ttp://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/32900/32997.3.jpg

わざわざ遠くシンガポールまでやってきて、
シート喪失を知らされて記者会見に出席させられるとか、
酷すぎるだろ・・・

64 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 00:54:12.58 ID:WWKaop9U0.net
>>62
アジアラウンドなんてパッパと済ませて帰りたいだろうからこれでいいんじゃね
下手に2週間隔だと帰るに帰れないし

65 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 01:02:11.63 ID:MAQ9Lpux0.net
2015 F1 GP Rd13 Singapore LAP01 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1442502402/

66 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 01:16:38.00 ID:Z9yBOAH30.net
>>62
シンガポールと日本を入れ替えて
マレーシアの前にシンガポールを持って来ればいいのに

67 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 01:21:35.07 ID:kc2Q6rFN0.net
ライコネンはチョンボを認めるのに2週間かかるのかよ

68 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 01:23:49.04 ID:WWKaop9U0.net
>>66
ヨーロッパ時間で過ごすシンガポールを真ん中に持ってくるのだけはないな

69 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 01:36:04.82 ID:2UMW5BCw0.net
>>67
アリバベーネに嘘ついたら解雇だと脅されたんじゃね?

70 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 01:39:13.49 ID:OxD3dVHm0.net
>>39
どこかお忘れでは…

71 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 01:48:39.64 ID:hxeCi/mH0.net
マクラーレン・ホンダ(Powered by メルセデス)

72 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 01:53:18.18 ID:FocRmYn/0.net
ロータスがルノーになるなら、ロータスのメルセデスとの契約を買い取ることはできるのだろうか

73 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 02:16:58.72 ID:ZrC4hvDC0.net
>>67
やっと認めたのか

74 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 03:26:47.30 ID:D+oxWDEP0.net
>>72
供給契約の承継はメルセデスの承認が絶対必要
また権利の承継確認ができない状態でチームのお買い上げもない

75 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 04:10:53.04 ID:E9mvza2u0.net
ジェンソン・バトン、契約について「すごくいい話ができた」
http://www.topnews.jp/2015/09/17/news/f1/129650.html

また、マクラーレン・ホンダの未来に希望を持ち続けているとバトンは話す。
「分からないじゃないか。F1では短期間で好転することもあるからね」
「ひょっとすると、来年にもマクラーレンがいい位置に戻っているかもしれないよ」

76 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 04:11:07.36 ID:qovxUthV0.net
今さら認めたのかよw

77 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 04:36:50.21 ID:WoH9fvP/0.net
ルノーワークスになったとしても勝てないだろうから撤退だろうな

78 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 05:02:04.80 ID:VStA1ww30.net
バトン煙にやられてんじゃねえのか

79 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 06:04:56.60 ID:riJ7DrLC0.net
ニコの3基目やばいかもしれないのか

80 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 06:41:56.07 ID:rzUwGHJY0.net
今年のホンダが悪すぎるから、バトンは来年がもらえた感じですかね。

81 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 06:56:35.60 ID:rEtzkS540.net
>>63
しかも下位カテに乗るのも止めた矢先に・・・

82 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 06:59:16.78 ID:0CaOAfsY0.net
メルヒ…
フォーミュラルノー参戦を中止しF1に専念すると言った直後でF1も喪失を告げられるとか…

83 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 07:21:28.64 ID:DGc7xiR+0.net
>>63

FIAも気を利かせて、これから乗るロッシと交代させてやれば良いのに・・・

84 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 07:28:24.85 ID:E2HGsQib0.net
>>63
悲しみのプレカン https://youtu.be/8GfOH3M44c4

85 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 07:44:20.68 ID:KS0q92Ap0.net
でも最後の方はまた乗れるんでしょ?

86 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 07:45:51.71 ID:jrpcO3Z90.net
残り7戦のウチのロシアとアブダビね。

87 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 07:53:10.46 ID:lXMojeDE0.net
ここまでくるとロズベルグは嫌がらせされてるとしか思えんわw

88 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 08:03:18.94 ID:2UMW5BCw0.net
>>87
去年はハミルトンに散々トラブル起きたんだからニコも乗り越えなきゃな
トラブル以前に勝負ついてるけど

89 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 08:18:23.15 ID:V12F8Q800.net
トークン使わないとこみるとルノーは撤退が濃厚なのか?

90 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 08:21:14.10 ID:rVnOID100.net
>>87
エンジンの耐久テストとかさせられててたしね
レース前から勝負すらさせてもらえないってのはなぁ

91 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 09:07:22.39 ID:sJoXT9wWO.net
関連記事を見たがメルヒはレース毎の契約、
つまり一戦毎の契約で今まできたのか?
昔からドライバーがスポンサー(持参金)を
持ち込む事はあったが今は額が桁外れだから
運転技術と同じ位にビジネスの交渉力も
必要になってきているのが何か現実的過ぎて
夢が無いねぇ。

92 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 09:13:19.61 ID:WkQJh/E70.net
ロズベルグにチャンピオンシップで負けた言い訳を作ってくれたメルセデスの優しさ…
だと思えよ

93 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 09:15:58.94 ID:obks9YSV0.net
今年はアメリカかメキシコで決まりそうだなあ

94 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 09:32:17.10 ID:K49RIubJ0.net
えっ、バトン残留するのか

95 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 09:59:04.63 ID:VdRH196q0.net
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-a6b46edd-896960.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-e9a5f511-896959.jpg
せっかくノーズは新しいのにFWのコンセプトは古いまんまでもったいない
なんでメルセデス型のウィングをパクって作らないんだ? ノーズよりFWのが効果有るのに

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Maurizio-Arrivabene-Eric-Boullier-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-a923918b-896969.jpg
「ルノーブランドのメルセデスって何だよ! ホンダブランドでフェラーリPU供給してくれよ!」

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Lotus-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-8f00546b-896980.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Lotus-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-f9b3089e-896970.jpg
FWのセットがバラバラで、ボロボロ

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-6714c664-897102.jpg
またへこみの有るサイドポッドに戻った。DFはこっちのが有るって事か。

http://img1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-ce832784-897121.jpg
雨の中ならローパワーのが有利だったりしてね

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-15c06f85-897128.jpg
インドはフラップの中心を前に出す最新コンセプトだけど、隙間が広すぎるような

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-b66a15a6-897135.jpg
ウィリアムズはQ2落ちと予想 FW年初から変わりなし、去年と同じレベル
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-cc696b5c-897139.jpg
もうコンストは3位で決定だから開発する気も無いんだろうけど

96 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 10:19:39.48 ID:MYUXmBxm0.net
>>90
去年予選から勝負させてもらえなかったハミルトンにロズベルグは負けてるんだぜ

97 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 10:48:50.13 ID:dNsAs7bQ0.net
>>95
ウィリアムズは全然開発してる雰囲気が無いよね
ローダウンフォースのとこはことごとく駄目だし

98 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 11:09:04.95 ID:8s+3J+XO0.net
ハミルトン「セナとは友達になれた」

99 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 11:11:04.49 ID:K49RIubJ0.net
来年はセカンド慣れしたニコをさらにハミルトンが突き放してタイトル獲るんだろうな

100 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 11:31:45.97 ID:IXUF4plx0.net
レットブル「困ったなぁルノー撤退かぁ」

???「よかったらPU供給しますよ!」

レットブル「フェラーリに頼んでみよう」

???「無償でいいですよ!」

レットブル「え?メルセデスがルノーに供給してルノーブランドで供給?」

???「なんなら資金も提供しますよ!」

レットブル「よくわかんないなぁどうしよう」

???「後半はすごいですよ!」

レットブル「他にどっか頼むとこあったっけなぁ」

???「じゃあ(ry」

101 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 11:43:53.01 ID:YeYpk4qN0.net
>>99
まさにベッテルとウェバーを見てるよう

102 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 11:45:31.89 ID:sbWNDajs0.net
>>95
いつもご苦労様です

103 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:01:59.29 ID:E/IpceqK0.net
寒いなりきりしてる奴って面白いと思ってるの?

104 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:02:20.81 ID:f6JhOuOp0.net
外人が活躍するF1とか不愉快極まりない!!!

105 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:02:43.37 ID:8DGSo6Pg0.net
レッドブルって数年後には撤退しそうな感じだな

106 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:04:24.69 ID:nxAhSUt70.net
海外の画像転載して勝手なコメントしてる奴もイタい

107 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:05:29.02 ID:YNlQDtcR0.net
一応貼っとく
【フリー1】 9月18日 18:55〜20:40
【フリー2】 9月18日 22:25〜24:10
【フリー3】 9月19日 18:55〜20:40
【予 選】 9月19日 21:50〜24:00
【直 前】 9月20日 20:30〜20:50
【決 勝】 9月20日 20:50〜23:50

108 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:14:06.67 ID:7SN6u73e0.net
第13戦 シンガポールGP 金曜フリー走行1
 現地解説:米家峰起 スタジオ解説:浜島裕英 実況:福永一茂
第13戦 シンガポールGP 金曜フリー走行2
           スタジオ解説:浜島裕英 実況:福永一茂
第13戦 シンガポールGP 土曜フリー走行
 現地解説:川井一仁 スタジオ解説:今宮純  実況:福永一茂
第13戦 シンガポールGP 公式予選
 現地解説:川井一仁 スタジオ解説:今宮純  実況:福永一茂
第13戦 シンガポールGP 決勝
 現地解説:川井一仁 スタジオ解説:今宮純  実況:福永一茂

浜島さんの単独解説とか
現地=川井ちゃん、スタジオ=今宮の組み合わせって
いままであったっけ?

109 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:14:33.87 ID:tI4Y2pXI0.net
市販レベルの話だけどルノー(ゴーン)がメルセデスと部品などを共有するってなった時は
意味不明なことやってんなーと思ったけど
そうした会社間のつながりがあるからこそリネーム商法が成立したんかな
ホンダみたいにガラパゴスだと衰退の一途を辿りそうだな

110 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:16:15.93 ID:gfmfR7y70.net
GPニュースで川井行かないとか言ってなかったっけ

111 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:23:46.08 ID:A1F6Yjnj0.net
リカルド ルノーエンジンは拷問とか言ってるけどアロンソとバトンに比べれば恵まれてる
ほうだろ こいつ調子のりすぎ

112 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:27:09.33 ID:K49RIubJ0.net
アロンソとバトン並みに金もらっていれば、リカルドも口閉じるでしょw

113 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:38:10.03 ID:sbWNDajs0.net
現地解説でも役立たずの今宮をスタジオに置いて何の意味があるんだろう

114 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:39:44.22 ID:n3x3APOE0.net
川井が放送事故とか起こした時に責任取らせるためじゃないか?

115 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:40:58.09 ID:mGZe/Baw0.net
川井も今宮も年齢的に定年だろ
普通は働いていないよ

116 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:52:25.25 ID:unUcgn040.net
>>87
グリッド通りにスタートしようが降格してスタートしようが
2位になるのは変わらないからいいじゃん

117 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:57:11.97 ID:acdByfAnO.net
プランBィィィィィ〜〜〜ン発動ゥゥゥゥゥッッッッッ

118 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 13:08:25.69 ID:0AbTJBhBO.net
シンガポールは低速サーキットだから、マクラーレンホンダにも入賞のチャンスあるな

逆にここで駄目なら鈴鹿も厳しい

119 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 13:15:10.71 ID:XPZIQ3310.net
>>101
ゑは冷遇とか骨折とか年齢とか言い訳はたくさんできたからな

120 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 13:26:03.18 ID:QTrK8MgF0.net
>>63
ジョジョに出てきそうな顔してんな

121 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 13:28:21.36 ID:I9To564W0.net
>>115
川井はまだ55歳だけど…普通は働いてない年齢なんだ(笑)

122 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 13:29:05.38 ID:HnrioXwK0.net
ホンダがマクラーレンに小さなPUを作らされたとか言うのはウソだったのか。
ホンダオタはウソツキだな

123 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 14:21:33.17 ID:2Q2ViE/t0.net
メルヒ選手が日本F1で乗れないって本当ですか? チケットどうしよう、、
来てはくれるのかな? 

124 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 14:25:20.88 ID:P+3Sz71i0.net
>>123
たぶんこないだろう

125 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 14:32:13.10 ID:YNlQDtcR0.net
メルヒファン?
マニアックですね

126 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 14:42:18.97 ID:kc2Q6rFN0.net
両親がレバノン系ブラジル人らしいな

127 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 14:46:59.16 ID:mxFS3YW10.net
>>121
今70代の人は55歳定年制で60歳まで再雇用が多かったよ
65歳定年制は今の60代だろ

128 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 15:09:17.11 ID:6Hkc3C2l0.net
職種によるでしょうな。

129 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 15:10:00.35 ID:bJznePJ20.net
もっと前から60歳定年が普通だったよ

130 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 15:31:55.91 ID:2Q2ViE/t0.net
いきなりだったので、既にチケット取ってるんですが、メルヒ選手来るこないでモチベが、、
中堅の席なのでそこまで高値ってわけでもないですが、予約とってすぐにメルヒ選手シートなくなるはないわ
SQのチケット取れそうなので、日本F1キャンセルでシンガポールで会ってきます
半年前から計画しててお金も貯めてたのに、いきなりはショックすぎる、有給もたない

131 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 15:44:38.14 ID:yaLiluds0.net
>>88
半々じゃないの?
ロズベルグもトラブル起きてたし
しかも大事な場面で

132 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 15:52:58.95 ID:LXED2mRg0.net
ヌコにとって去年が最大のチャンスだった
とならない事を祈るよw

133 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 15:54:11.12 ID:kc2Q6rFN0.net
まだモナコGPを7連覇するチャンスは残ってるさ

134 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 15:54:59.25 ID:f6JhOuOp0.net
とんかつだけど今日は普通の1500円のとんかつを食ってきた
なんでかって言うと、まあそんな感じのを若干期待してってので

135 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 15:58:37.38 ID:ZqzPxeH30.net
正直ハミルトンが移籍するって言った時は2:1ぐらいのポイント差で負けると思ってたから十分健闘してるよ

136 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:03:54.45 ID:Q4tSmCfR0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68068
GP直送:ロズベルグ、ペナルティ回避で王座を狙う

ロズベルグのガレージにはもう1基、同じスペックのパワーユニットが存在している。
それがイタリアGPフリー走行3回目にトラブルが出た、今季3基目だ。

トラブルの原因は車体側のクーリングシステムにあったが、パワーユニット本体にも影響があることを恐れて、
メルセデスはイタリアGPでの使用を見送った。
しかし、どれくらいパワーユニット本体にダメージがあるのか、まだわかっておらず、調査するためにシンガポールGPと日本GPの連戦に持ってきたという。

ただし、その3基目が調査の結果、使用可能な状態だったとしても、シンガポールGPに投入することはない。使うとしたら、日本GPの金曜日フリー走行と言われている。
その後もレースではなく金曜日の走行用に回し、4基目のマイレージを節約することで、最終戦までレギュレーションで定められている4基のパワーユニットで乗り切る狙いだ。

137 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:08:49.44 ID:I8r8iXMK0.net
>>130
どんだけメルヒファンなんだよw
初めて見た。

138 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:11:43.19 ID:sXfogLvK0.net
>>130
女かな?

139 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:14:59.57 ID:edzdW+a50.net
>>131
昨年ハミルトンは中盤までトラブルが頻発して最大29ポイント差を付けられたが後半で逆転した

140 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:23:27.74 ID:kc2Q6rFN0.net
【速報】
フジテレビCSから忌々しい日本地図消える

141 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:24:26.68 ID:0LbE6foH0.net
日本でたった一人のメルヒファンですな
御愁傷様

142 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:24:36.12 ID:YNlQDtcR0.net
今年ニコが予選で勝てないのはハミが予選のセットアップなり対応してきたのか
ニコが決勝重視に振って予選を捨てたのだろうか

143 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:26:22.10 ID:I8r8iXMK0.net
>>142
どっちにしろハミに完敗っていうね…

144 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:30:30.97 ID:f6JhOuOp0.net
ロズベルグなんてヒュルケンよりも遅いんじゃね
まあ可夢偉のほうが断然速いんだけどもさ

145 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:37:42.45 ID:kc2Q6rFN0.net
>>142
ハミチンのおもにブレーキのフィーリングとかでアジャストが進んだんだろうな
特にニコの決勝が速くなってる印象もないし

146 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:39:38.53 ID:I9To564W0.net
>>115
言い忘れたけど、それを言うなら森脇、浜島に言えば?

147 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:42:24.70 ID:HuUrNM/N0.net
>>136
毎回エンジンを載せ替えるのかw
ほんとクソなレギュレーションだな

148 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:46:27.60 ID:yF/r/zk40.net
>>136
それやって結果ベッテルにも負けるようになったらどうするんだろ。

グリッドペナ受けてもハミベッテル以外なら充分挽回可能だと思うんだけど

149 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:03:08.25 ID:Ke9xEfwA0.net
>>147,148
荒井「...」

150 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:10:09.66 ID:Ke9xEfwA0.net
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Sauber-GP-Singapur-Formel-1-fotoshowBigImage-4a250e28-896856.jpg
新型ノーズの裏筋

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Singapur-17-September-2015-fotoshowBigImage-66a9950c-897104.jpg
これが格好良く見えるようになった自分が嫌だ

151 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:14:53.73 ID:YNlQDtcR0.net
>>145
そうだね
せめて去年並みに予選で前に出られればもうちょっと盛り上がったんだろうけどね
それにしても今回全然盛り上がってないような気がするのは気のせい?

152 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:20:20.58 ID:dPNGda040.net
ホンダさん 08に一度ここ走ってるけど
今の複雑なPUで線路の電磁場の影響受けないか心配

今宮さんは耳に持病を抱えてるのかな

153 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:28:09.23 ID:dhxeFKez0.net
>>149
なんだバカヤロー

154 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:32:54.89 ID:i7TBQaYW0.net
ハミルトン「アイルトンセナとは友達になれたと思う」

現実はセナに無視されまくっていじけるパターンだぞ

155 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:34:27.18 ID:sbWNDajs0.net
>>152
そういえば去年バトンの車が謎のシャットダウンしてたな

156 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:57:43.25 ID:yaLiluds0.net
>>150
元がどういうのだったか覚えてない

157 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:59:13.48 ID:7nj8+F6C0.net
どういう風にKERS使うとか面白かったのに今は違うんだな

158 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 18:39:51.33 ID:Lo+DBjdp0.net
これからシンガポール行ってくるわ(^。^)
楽しみすぎる(^_^)v

159 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 18:41:18.69 ID:wSbB0lBL0.net
KERSを防御に使ったり、
周回遅れを利用してDRS使ったり、
本末転倒な思い出がいっぱい

160 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 18:42:26.77 ID:wSbB0lBL0.net
>>144
ヒュルケンベルグって一時はすごく評価高かったのに、トップチームには無縁だったな
身長がいかんのか

161 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 18:45:08.80 ID:f6JhOuOp0.net
>>160
もう高年齢過ぎるみたいだよグロもね
今はもう20前のドライバーをどのチームもねらってる

162 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 18:50:02.07 ID:K49RIubJ0.net
スーパーライセンスの関係で20前ドラ人気大丈夫なの

163 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 19:02:53.67 ID:na87XkVr0.net
ロッシも16歳だしな

164 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 19:20:50.52 ID:wOugFyr50.net
ゲームでシンガポール走ってるとテンガみたいなビルあるけどなんて名前?

165 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 19:39:21.39 ID:+hSJiN+K0.net
>>121
55なんて定年だろ
55過ぎて働いてるのは稼ぎが少ないやつだろ

166 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 19:43:57.16 ID:I9To564W0.net
>>165
大企業の定年は60ですよ(笑)

167 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 19:51:52.33 ID:lMXL5JSf0.net
>>165
一部の出世した人間を除いて
出向されたり、給料下げられて
周りから疎まれながらなんとか会社にしがみついて生きていくんだ
所詮雇われ、大企業でもたいした給料じゃない
惨めなもんだよ

168 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 19:54:14.49 ID:NmVbGCSp0.net
マクラはいつもの定位置に下がりつつある 毎度がっかりさせてくれるね

169 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:12:15.14 ID:NW6lJhRbv
アジアラウンド3連戦は日本GPとWEC富士とがかぶらないようした結果じゃないのか?

170 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:07:07.10 ID:T2v/ouMa0.net
リカルドが速すぎるw
メルセデスPU使えば余裕で優勝出来るレベルじゃないか?

171 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:19:53.48 ID:yaLiluds0.net
やっぱりレッドブルってシャシーは一番なんだな
つまりエンジンがターボにならなかったらレッドブルは6連覇してたことになる

172 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:21:58.20 ID:jlpfd/nP0.net
気持ち悪いな
自分に酔ってるのか?

173 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:22:19.39 ID:0rPbwu6E0.net
この鼻声の奴誰だよwwwwww

174 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:23:39.28 ID:QcVv1+/Y0.net
実況どこだっけ?

175 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:29:07.81 ID:yaLiluds0.net
ロッシデビューでいきなりクラッシュワロス

176 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:30:32.41 ID:yGzqJkT30.net
>>174
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1442502402/

177 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:33:02.48 ID:jlpfd/nP0.net
フェラして抜くよりマンコ使うほうが女はラクなんだべ、気持ち的にも肉体的にも
あなただけ特別に入れてもいいよというのは、実はあなたのモノは咥えたくないイコールキモイって裏心がある
フェラなしで追加料金貰ってマンコで済めば超ラッキー

178 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:33:39.40 ID:hiILh9vs0.net
ニコとベッテルが同じチームになってほしいな
互角なきがする

179 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:34:42.18 ID:QcVv1+/Y0.net
>>176
thx

180 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:37:18.12 ID:aeILWJ9x0.net
メルセデスがフェラーリ並みの戦力だったら本当に面白いシーズンになっただろうな。多分ハミルトンとベッテルの一騎討ちになっただろうけど。

181 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:41:58.33 ID:lqYNalWa0.net
マクラーレンホンダはそれでも2秒落ちか

182 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:46:59.81 ID:+hSJiN+K0.net
2秒落ちってことは
200馬力足りない
10馬力0.1秒だからね

183 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:49:58.44 ID:yaLiluds0.net
>>181
エンジンパワーをフルに使わないってだけでPUの差は無くなった訳じゃないからな

184 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:53:49.82 ID:OxD3dVHm0.net
>>181
新井さん「車体側で1.5秒失ってるんですよ」

185 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:56:51.96 ID:LXED2mRg0.net
>>182
同じメルマシンでPUだけが違う場合ね…w

186 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:04:55.02 ID:iY+DD9s/0.net
ドライバーのストレスを回生する技術を実装すればマクラーレン最強に

187 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:22:21.05 ID:Qlp7oZQK0.net
>>186
ロズベルグが勝ってしまう…

188 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:22:24.87 ID:+vnjZ0W10.net
マクラーレンは車体もエンジンもどうしようもないね

189 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:23:57.49 ID:2/uOjuyi0.net
首脳陣もプライドだけが高い阿呆揃い

190 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:25:50.26 ID:dYqYhzVa0.net
新井「後半はすごいですよ」

おい! すごいって、どこがすごいんだ? フリーとはいえ、1位でもとったのか?wwww 14位がすげぇのかよ!

191 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:26:38.75 ID:dYqYhzVa0.net
>>190
11位な

192 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:28:15.20 ID:+hSJiN+K0.net
新井のプラス思考、面の皮の厚さは
フェラーリどころかメルセデスを上回る

193 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:29:00.51 ID:dPNGda040.net
今回も米家が聞き洩らしたラジオを福永が訳してたけど
フジのアナウンサーって英語ペラペラだけど
局にばれると佐野みたいに飛ばされるから
喋れない振りしてるのかな

194 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:38:46.03 ID:3TobO9V60.net
>>193
戻ってきたら出世したやん

195 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:53:05.58 ID:fv0mxByM0.net
ろっしふみタイムだけなら初乗りでチームメイトに0.01秒差は大したものだな
まあクラッシュしてちゃ駄目だけどね

196 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:56:56.97 ID:fv0mxByM0.net
>>160
エンターテイナーとして地味すぐる

197 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:14:45.69 ID:41sIt8t00.net
今FP1の結果見た

> ROSSI: "I hit the wall. I'm okay. Sorry guys, sorry guys"

マジっすか

198 :シンガポールで赤牛が超速で枕が並速である件:2015/09/18(金) 22:22:33.58 ID:MKxK2nuq0.net
新井の公開処刑感が半端ないんだが

199 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:23:27.26 ID:aeILWJ9x0.net
ロッシは一番やっちゃいけない事をやってしまったな。タイムなんか二の次なのに。

200 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:27:28.56 ID:sf+XOUZp0.net
浜島の花粉症が気になる

201 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:31:39.09 ID:HDV4zvTM0.net
>>185
メルマシンって何?

202 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:36:06.05 ID:yaLiluds0.net
しかもクラッシュの仕方が何ともかっこ悪い

203 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:54:00.73 ID:na87XkVr0.net
バレンティーノ・ロッシ

204 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:01:39.71 ID:i7TBQaYW0.net
ロッシといえばV.ロッシ(35)が選手権をリードしていて笑える
世代交代とは一体なんだったんだ

205 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:03:05.01 ID:zFZ07x7D0.net
実況誰も居ないんだけどこっちのがいいの?

206 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:04:04.19 ID:fv0mxByM0.net
>>199
確か似そうだ、ただ速さは資質であって後から付いては来ない
あと5戦での伸びと安定への成長に期待したい

207 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:16:40.32 ID:P3q3zutK0.net
ベスト・ベストでアロンソキターってこれ期待していいのか?w

それにしても浜島さん解説しちゃまずいレベルの声だろw 一生懸命クリアな声で喋ろうと努力はしてるみたいだが

208 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:20:13.26 ID:wxC70qFg0.net
FP2のアロンソはなかなかじゃないか。まだ途中だけど

209 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:22:56.49 ID:avJ1HGAj0.net
アロンソめちゃ得意なコースだからな
給油ホースがあったとは言えあのクソマシンで勝ってるし

210 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:23:15.75 ID:P3q3zutK0.net
セッション後、新井がドヤ顔で「ようやく我々のPUがポテンシャルを発揮して、チームが目指すポジションへ云々」な様子が目に浮かぶが、果たして。

211 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:23:42.90 ID:kEMKVDWF0.net
パワーサーキットじゃないとアロンソもそこそこ速いって事はもうエンジンが悪いってことだな。

212 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:29:55.66 ID:Sno0arDE0.net
ICE単体だとまぁまぁだけど
普段は回生ユニットがクソでPU全体はゴミってのがよくわかる結果
ホンダってレシプロエンジンしか作れないんだな
市販車も最新ハイブリッドモデルのトランスミッションは自社製ではないし。

213 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:30:36.36 ID:x/3lDV770.net
給油ホースわろた
あれがなかったら伝説のワールドチャンプ・マッサが生まれてたのにな

214 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:30:46.05 ID:OQWHYUXF0.net
浜島さん鼻声杉。
誰の声か最初分からんかった。
風邪には気を付けような<ALL

215 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:31:32.71 ID:7mUAhP380.net
タイヤの話は飽きた

216 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:33:30.79 ID:kc2Q6rFN0.net
新井さんクビかもしれんね

217 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:47:39.71 ID:D+oxWDEP0.net
ゴミPUが証明された

218 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:54:05.92 ID:yaLiluds0.net
レッドブルが初優勝する可能性出てきたな

219 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:57:27.42 ID:P3q3zutK0.net
決勝ではこんな展開希望
フェラーリ・レッドブルがロケットスタート、メルセデス2台は今回もスタート失敗で出遅れ
フェラーリがメルセデスを蓋してる間にレッドブルがアンダーカット成功で首位へ
しかしロッシのクラッシュによりSC、なぜかマッサが首位に!マッサ久しぶりの優勝オメ!(2位ライコ・3位リカルドで)

220 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:00:43.11 ID:1mGtaPGe0.net
フェラーリとレッドブルがペースがすごくいい。レッドブルが抜くのは不可能だから
リカルドとクビやんが前取ると面白くなるな

221 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:03:52.91 ID:5QuWs+HN0.net
お前らは新井ちゃんを馬鹿にしすぎなんだよ
トークンを30枚使ったって書いてあっただろ

あの進歩は全て新井ちゃんの努力の成果だ
異論はいっさい認めない

222 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:03:55.64 ID:u5ACi2eo0.net
まぁ明日になったら、いつもどおりの予選メルセデスのワン・ツーなんだろうな(´・ω・`)

223 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:04:05.77 ID:K8gEH80U0.net
ニコにがんばってもらわんと
マモノさんおなしゃす

224 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:04:59.82 ID:kdkKN43w0.net
ハミーが死んでしまう

225 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:07:09.63 ID:u5ACi2eo0.net
浜島「あびばぼーござびばびだ」
浜島さん嫌いじゃないけど、さすがにこの声は休んだほうがいい・・・

226 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:08:34.51 ID:IDJ1URoj0.net
>>212
いまどきMT内製で作ってる車種、メーカーが少ないんだけどね。
ま、ホンダ車に乗ったことがないからどうでもよいんだが

227 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:08:41.41 ID:Hmh1GKsM0.net
煙のせいで夜景が霞んじゃってんよ

228 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:09:47.46 ID:EK9xUBxJ0.net
クビアトいいなあ

229 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:16:06.61 ID:Ltc11Zv40.net
ルノーのMGU−Hはやっぱりいいね
MGU−Kが生かせない所だし
リアリミテッドだからメルセデスはお手上げだね

230 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:19:36.57 ID:TLGrCWZn0.net
枕悪くないな
ホンダはこれでもSFにエンジン載っけてテストすんのか?

231 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:24:10.42 ID:u5ACi2eo0.net
ほんとにSFに乗せてテストするのかねぇ 仮にエンジン本体がスペースがぴったしハマる構造だったとしても、回生とか回線とか時間かかるよな?
SFに乗せてまともに走らせるのに数日かかるような気がするんだが・・・その間に開発しろよ!と

232 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:24:47.55 ID:Tnmu0CHd0.net
久々に明日が少し楽しみだ

233 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:26:50.07 ID:1mGtaPGe0.net
トラブルが怖いな。アロンソはここ得意だからちゃんと走れる状態なら
そこそこはやるだろうが

234 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:27:15.34 ID:uz4W3J8L0.net
これ見るとレッドブル来年フェラーリエンジンでニューエイが設計に携わればメルセデスに楽勝じゃないか?

235 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:30:03.37 ID:u5ACi2eo0.net
ニューエイさんが絞り込みMAXにこだわらず冷却に余裕もった設計をすればそうなりそうだが、はたして絞込みの誘惑に勝てるのだろうか・・・

236 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:30:32.27 ID:Rxo9U1m80.net
まさか回生関係取っ払ってエンジンだけ換装してテストする訳じゃねーだろうな
そうだったとしてそれでほらね、エンジンは悪くないでしょ?とか新井がほざいたら
俺はもうホンダをアホンダと呼ぶぞ

237 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:33:00.41 ID:aKj6gGPn0.net
クラッシュゲート再びみたいな

238 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:33:35.89 ID:rte9Eyk90.net
可夢偉がシンガポール行ってるな
ハース決まったかな?

239 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:34:09.18 ID:woeN1nmM0.net
>>230
そもそもSF用のPUかもよ
話しを飛躍させてF1と絡ませることで面白い話題を作り出してみたとか

240 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:36:54.37 ID:u5ACi2eo0.net
>>236
その発想はなかったw ICEだけ乗せかえなら、たしかにスペースさえありゃ短時間でできそうだがw
まーそれでいいタイムでたらでたで「なんだ、ホンダは回生がクソか」ってみんなから言われるだけだから、やらない。。。。よなw

241 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:41:52.66 ID:vuoK36rf0.net
新井代表「トップテンいけるぞこれ!!!!!!!!!!!!!!」

242 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:50:06.08 ID:1IL1od7q0.net
メリの顔はカッコいい

243 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:54:29.88 ID:QSaWlckP0.net
メリは顔がデカい

244 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:54:37.04 ID:gwTPHW8T0.net
2014年 シンガポールGP FP
1位 フェラーリ 1分47秒299
12位 マクラーレン 1分48秒577
13位 マクラーレン 1分48秒599
トップとの差:1.3秒

2015年 シンガポールGP FP
1位 レッドブル 1分46秒142 34
8位 マクラーレン 1分46秒959 26
14位マクラーレン 1分47秒888 28
トップとの差0.8秒

去年のメルセデスPUより今年のホンダPUのが順位もラップタイム差も良くなってるんだね

245 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:55:49.76 ID:nDtvdmS00.net
>>231
だから実走テストでの開発が出来ないからだろw
まあやらんだろうけどね

246 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:56:16.72 ID:seGaSZVo0.net
単にシンガポールのアロンソがアホみたいに速いだけな気もするが

247 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:57:51.79 ID:u5ACi2eo0.net
バトン「アロンソが一流ドライバーなのは誰もが認めるところだ。明日、僕のタイムがどうなるか様子を見てみよう。」

248 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:58:37.70 ID:gwTPHW8T0.net
アロンソ優勝してくれないかな

249 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:59:52.05 ID:C7wERcv30.net
今年のバトンはFPの順位は一貫して悪いけど
その分決勝ではアロンソより周回数は多い
抜くところと本気でやるところを知ってるっていうかホンダを知り尽くしてるっていうか・・・

250 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 01:00:44.91 ID:D+GireAM0.net
https://twitter.com/hlawiczka/status/644851146662789120
https://pbs.twimg.com/media/CPL4s0fUcAAZ478.png
https://twitter.com/hlawiczka/status/644895769359687680
https://pbs.twimg.com/media/CPMhSNzWgAAaC4Q.png
FP1とFP2のセクター別

251 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 01:04:07.72 ID:+STVslSW0.net
FPはメルセデスが手抜きしてツマランな
予選は1秒ちぎるだろう

252 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 01:09:23.71 ID:M7Ev0TuY0.net
フジnext smartでFP1の見逃し配信見てたら途中で終わったんだが

253 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 01:12:24.96 ID:u5ACi2eo0.net
>>245
ああ、そうか、根本的にF1カーでの実走禁止をころっと忘れてたw うちのエンジン悪くない><だけが理由じゃないってことか
まぁでも・・・やらないよなw

254 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 01:15:35.25 ID:D+GireAM0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/644904547417239552
https://pbs.twimg.com/media/CPMpNtIWsAEFETq.jpg
アロンソは予定通りエンジン交換中
多分、スパとモンツァで貯めた奴の1つw

255 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 01:25:41.95 ID:LQCA2psA0.net
http://youtu.be/Fcfi-ji8S7I
メルセデスのV12NAすげーわ
公道走れる車でもこんな音出るのに今のF1は何やっとんのや?
無理かもしれんけどV12復活して欲しい

256 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 01:28:57.30 ID:4CqgsXgU0.net
>>254
金曜はまたマーク2で走ってたのかね?
そういやイタリアでのトラブルって、どれかのエレメンツを失うようなものだったかな
ICE一基駄目にしてたのか気になる

257 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 01:31:01.52 ID:D+GireAM0.net
>>256
CSでは、モンツァの決勝で使った奴で走ってたと言ってたかな

258 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 01:35:38.72 ID:1IL1od7q0.net
パトレーゼ、速いな

259 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 01:40:58.84 ID:4CqgsXgU0.net
>>257
thxそこ聞き逃してた
ICEは大丈夫だったのか

260 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 02:38:06.96 ID:D+GireAM0.net
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/34297046
フォルクスワーゲンがレッドブルを買収するとエディ・ジョーダンが言ってるらしい
暫定的に、フェラーリのエンジンを使って、フォルクスワーゲンのPUは2018年から?

261 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 02:43:41.88 ID:1mGtaPGe0.net
レッドブルは今年ポルシェに極秘にPUを作らせてるって話があったし、ポルシェブランドじゃ
参戦しないけど、ほかに何かあれば出てきてもおかしくないわな

262 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 02:45:24.96 ID:ySNIH81v0.net
ありえないな、買うならロータス買うでしょ

263 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 02:47:14.35 ID:uz4W3J8L0.net
FP2でリカルドはベストタイム出してるラップのセクター3で引っかかっているから実質リカルドはクビアトの0.3秒前で諸。

264 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 02:49:28.99 ID:qZdQlP4C0.net
今回はありそうな気がするな、赤牛の買収は

265 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 02:50:29.00 ID:uz4W3J8L0.net
ごめん
0.43秒前だ

266 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 02:51:49.99 ID:zzGZEvFH0.net
F1参戦に反対してたピエヒ居なくなったし、前からアウディが
レッドブルかトロ買うって噂はあったもんな

267 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 02:58:35.55 ID:luttngFX0.net
ハミルトンネタバラシ?

268 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 02:59:17.30 ID:NwNPA9YA0.net
ドメニカリがアウディで働いてるんだよね
こりゃアカンかも…

269 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 03:00:51.39 ID:uz4W3J8L0.net
レッドブルの収支報告見ると殆ど金出してないんだよね。
殆どがスポンサー収入とFOGからの分配で賄っていて、持ち出しは7億円
たった7億で世界的広告できるのに売らないだろ。

270 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 03:02:05.54 ID:gwTPHW8T0.net
レッドブルは金あるんだから自前でエンジン作れよ
イルモアエンジニアリングみたいにレッドブルエンジニアリングでも興して
車バイク飛行機のエンジンの研究しろって

271 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 03:05:45.48 ID:TKZFcSf50.net
今更エンジンはないだろう

272 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 03:06:09.36 ID:NwNPA9YA0.net
そのスポンサー収入ってのが親会社からのじゃないの?
レットブルはマーケティングに多額の投資をしてるようだし

273 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 03:10:14.97 ID:oiuOhcqF0.net
結局ハンガロリンクと同じ、低速サーキットでレッドブルと枕が順位を上げ
シャシー性能に問題がないことを確認し
高速に戻ってぶっちぎられてホンダの糞さを再確認という落ちか。
新井さん、ハンガロリンクの後みたいに調子に乗らないことだな

274 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 03:13:44.93 ID:1mGtaPGe0.net
>>272
いや、2020年まで参戦を約束することで毎年100億入る契約を結んでるし
それとは別に通常の分配金カラム1と2が入る。これだけで240億超える
スポンサーもタイトルスポンサーからインフィニティからも40-50億はもらってるし
他の小さいロゴからも確実にとってる。

ただし、来年は成績ぶんの分配金(86億)が若干減り、カスタマーPUだと30億ぐらい
支払う必要があり、インフィニティが離れてまたその分なくなり、けっこうきついな

275 :名無し募集中。。。:2015/09/19(土) 03:16:33.77 ID:gwTPHW8T0.net
企業イメージからしてもF1チームもつよりエンジン作った方がいい
エナジードリンクでパワフルエンジンて宣伝できる

276 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 03:29:16.39 ID:D+GireAM0.net
http://www.motorsport.com/f1/news/mateschitz-will-accept-ferrari-deal-as-audi-rumours-swirl/
Mateschitz will accept Ferrari deal, as Audi rumours swirl

277 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 03:30:22.32 ID:PlLaLuXf0.net
バトンのマシンはなんか挙動がおかしかったな
あれはマシンが古いのか何かシャーシに問題ありそうな予感

メルセデスはブレーキに爆弾
レッドブルはエンジンに爆弾抱えてレースが楽しみだ

278 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 04:05:45.05 ID:RLQrZ1j70.net
>>270
自動車メーカーがジュース作るのは簡単だけど
ジュース屋がF1で競争力のあるエンジンを作るのは無理だろ

279 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 04:12:40.63 ID:gwTPHW8T0.net
金にモノ言わせて技術者引き抜けばいい

280 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 04:38:48.26 ID:KA1QKHdM0.net
アロンソ、秋葉原辺りプラプラするのっていつごろだろ?

281 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 04:46:24.09 ID:5MrXWDFf0.net
>>273
確かに。

282 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 04:46:52.20 ID:gwTPHW8T0.net
大人のコンビニに居たりしてw

283 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 04:50:53.81 ID:gwTPHW8T0.net
レッドブルは長年遅いエンジンでもチャンピオンになってきた最速シャシーだけど
マクラーレンは最速エンジンでも勝てないダメシャシーだからね

レッドブルはシャシー性能で速くマクラーレンはコンパクトなエンジンのお蔭で速いんじゃないかな

284 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 04:55:11.54 ID:NwNPA9YA0.net
ルノーはロータス買うのにグダグダいって
アウディはRBR買うかって話なら鼻から結果が見えてる気がする
アウディ来るならルノーは撤退したほうがいい

285 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 04:57:29.70 ID:NCIXKD1F0.net
>>235
新井「ウチのはコンパクトに纏まってますよ〜」

286 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 05:10:35.91 ID:+STVslSW0.net
ホンダの産廃PU

287 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 05:14:21.34 ID:NCIXKD1F0.net
FP2結果
1/D.クビアト/レッドブル/1'46''142
2/K.ライコネン/フェラーリ/1'46''181
3/D.リカルド/レッドブル/1'46''256
4/L.ハミルトン/メルセデス/1'46''479
5/S.ベッテル/フェラーリ/1'46''487
6/S.ペレス/Fインディア/1'46''659
7/N.ロズベルグ/メルセデス/1'46''781
8/F.アロンソ/マクラーレン/1'46''959
9/N.ヒュルケンベルグ/Fインディア/1'47''294
10/M.フェルスタッペン/トロロッソ/1'47''427
11/F.マッサ/ウイリアムズ/1'47''684
12/F.ナッセ/ザウバー/1'47''755
13/M.エリクソン/ザウバー/1'47''795
14/J.バトン/マクラーレン/1'47''888
15/C.サインツJr./トロロッソ/1'48''012
16/R.グロージャン/ロータス/1'48''096
17/V.ボッタス/ウイリアムズ/1'48''118
18/P.マルドナド/ロータス/1'50''094
19/A.ロッシ/マノー/1'56''739
20/W.スティーブンス/マノー/1'59''932

288 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 05:19:30.65 ID:gwTPHW8T0.net
車の性能はジェンソンの14位ってことか
アロソンはここが得意だから速いだけで

289 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 05:26:56.84 ID:BfFoNhBG0.net
ホンダとレッドブルが組んで、ヘルムート・マルコと新井が
互いの批判合戦する泥仕合を見てみたいわ。

290 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 05:35:47.62 ID:IOCZWsyj0.net
トヨタが復帰しれ

291 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 05:36:59.00 ID:OD95Nxdv0.net
クビアト、ライコネンがトップって事は、ハミルトンもベッテルも真面目に走ってないだけやん
ホンダは予選になったらいつものように2秒落ちなんやろ

292 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 06:10:10.19 ID:W4t++Nnq0.net
ルノーの未来
ロータスの未来
レッドブルの未来
バトンの去就
ハースのドライバー

9月中にせめてどれか1個くらいは判明して欲しいけど無理そう

293 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 06:22:15.80 ID:pXFjEHtA0.net
VWのレッドブル買収きたー
http://www.f1today.net/en/news/205122/volkswagen-close-to-buying-red-bulls-f1-team

294 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 06:25:49.84 ID:cUqcPTdX0.net
既出

295 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 06:25:52.64 ID:jCy+51tc0.net
新井=本田圭介=ホラ吹き

296 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 06:41:55.45 ID:QZA0vzX60.net
赤べこのPRもF1あってこそだろ
なんだかんだ言ってもVWに身売りはないだろ

297 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 06:51:10.10 ID:+vIexfYH0.net
>>296
冠スポンサーとして残る可能性はあるんじゃない?
そもそもVWがくること自体に懐疑的だけど

298 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 07:07:25.00 ID:lM6NBktJ0.net
トロロッソはどうなるんだ?

299 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 07:07:59.81 ID:jCy+51tc0.net
またいつもの やるやる詐欺だろw ネタがないときの飛ばし記事

300 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 07:08:26.81 ID:QZA0vzX60.net
VW相手じゃ冠スポンサーとかにならんだろ
自分おの自由にならない相手と組むわけがない
NTTコミュあたりだと喜んでやりそうだけど

301 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 07:09:40.87 ID:PlLaLuXf0.net
でも昨日のよねや情報だとルノーはもう供給しないと決定済み発表みたいじゃなかった?
あいつは自分ではわかってるのはお前らも知ってるだろ?みたいな発言がちょっとだけイラッっとする

302 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 07:13:38.61 ID:u5ACi2eo0.net
F1自体の冠スポンサーになるのがレッドブルにはふさわしい。
って意味だと理解したのは俺だけかw

303 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 07:16:40.28 ID:HU7ipD9l0.net
>>301
まだ契約上の問題が残ってるのでは

次のPUだが、メルセデスは拒否、フェラーリも正式には提供すると言っていない
前年のPUを供給できるようになるのを待ってると思う

304 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 07:17:35.05 ID:7B0bmvMy0.net
レベルの低いペイドラはもう勘弁だな

305 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 08:07:11.42 ID:IOCZWsyj0.net
今のF1には可夢偉が必要

306 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 08:31:51.96 ID:6d4JQ4Mr0.net
ホンダのPUってメルセデスのコピーで良かったんだっけ?

307 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 08:33:45.81 ID:aTZATyqu0.net
わざわざフェラーリは赤牛に負ける事を承知でPU供給するのか
Bスペックは赤牛側が断固拒否みたいだが

308 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 08:43:01.72 ID:g9T9V3Ew0.net
赤ベコも何処かと組んでPU作ればいい
ルノーPU駄目だとルノーと醜い喧嘩をし独自PUをと吠えた癖に
メルに頭を下げ断られ、今度はフェラに頭を下げ、雲行きが悪くなると
撤退すると駄々をこねる。最低だな

>>307
フェラはルノーの動向を確認してから決めるらしい

309 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:37:40.07 ID:ks2zug3I0.net
ダブルリタイア来るよ

310 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:38:36.10 ID:2ByiECsG0.net
ID:IOCZWsyj0 今日の基地害NG推奨

311 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:41:12.71 ID:koKFOAzm0.net
レッドブルといいマクラーレンといい、パワーが重要視されないサーキットでははえーな
どんだけシャシーいいんだよ

312 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:42:28.05 ID:IOCZWsyj0.net
やっぱバトン要らんわ
鈴鹿からバンドーンか松下にしれ

313 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:42:38.57 ID:2ByiECsG0.net
>>311
マクラーレンがいいシャーシなら
去年最強エンジンでなんであんな中途半端な成績なんだ?

314 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:49:56.09 ID:zAJcD/010.net
レッドブルは自業自得だけど、メーカーワークス以外のチームに存在価値が無くなっていく流れも嫌だな
単なるワークスお抱えドライバー(余り物)の受け皿でしかなくなっちゃう

315 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:55:56.19 ID:oiuOhcqF0.net
>>313 空力部門がプロドロモウを中心に再編成されたのは今年からだろ

316 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:55:56.26 ID:rte9Eyk90.net
>>312
とんかつにいいニュースだぜ
カムイがシンガポールに行ってるって
インスタにはアップしてるがツイはだんまりとか絶対なんかあるわ

317 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:56:50.07 ID:hxgYW4Ce0.net
レッドブル頑張り過ぎw
こんなに頑張るとフェラーリにも断られるぞ

318 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:57:27.14 ID:2ByiECsG0.net
ID:rte9Eyk90 こっちも自演のIDかw

319 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:57:32.60 ID:GHPulfCW0.net
コスト上限決めて、その中で何でもしていいよってヤツ結局どうなったん?

320 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 09:59:13.56 ID:Hl/ZPbcC0.net
抜け道多すぎて無理でしょ

321 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:00:22.80 ID:PkgIZBXo0.net
今日はクビアト初PPに期待かな

322 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:00:38.87 ID:IOCZWsyj0.net
>>316
とっくに知ってるよ
やはりとんかつの俺がとんかつを食うと何かが起こる!

323 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:03:41.91 ID:GHPulfCW0.net
>>320
そりゃみんな思っている事で、そこをなんとかするのがFIAで
その辺どんなアイデア出すのか楽しみだったんだ

324 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:20:27.05 ID:koKFOAzm0.net
アイデアもクソもないわな
シーズン途中で禁止!のクソパターン

325 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:32:02.48 ID:jCy+51tc0.net
また ルイスが勝つんだろ つまんねーんだよ F1は
レッドブル4連覇で退屈だとオモタら 次はメルセの4連覇だしよ ニコはショボイし日本人はヘタレだし

まあシンガポールの夜景が楽しみで視るけっどな

326 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:32:14.69 ID:SQP/KZF80.net
オワコン。

327 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:36:15.25 ID:IOCZWsyj0.net
GP2の2位もウィルと大差なしか
バンドーンも?

328 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:40:28.76 ID:y4kYfI6I0.net
SGTのウエイトハンデじゃないけどもう少し拮抗するようなハンデ製でもありゃなぁ

329 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:43:26.35 ID:PkgIZBXo0.net
もう諦めて、ハミルトンの連覇連覇を見るしかないって

330 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:45:21.51 ID:jCy+51tc0.net
あと バーチャルSC やめーや 解りにくい

331 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:47:50.15 ID:LEShaiP20.net
F1は長期政権が誕生しすぎ。
シューマッハ時代のフェラーリ
ベッテル時代のレッドブル
ハミルトン時代のメルセデス←今ココ

332 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:48:00.90 ID:qZuvgImu0.net
グロージャンまた邪魔したな

333 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:50:23.26 ID:z3n3DSdS0.net
【社会】独VWと傘下Audiの一部ディーゼル車、違法ソフトで排ガス規制クリア…最大約180億ドルの制裁金か

F1なんて参戦してる状況じゃないような・・・

334 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:52:30.58 ID:z3n3DSdS0.net
独VW、違法に排ガス規制クリア 制裁金最大2兆円も
【ニューヨーク=共同】米環境保護局(EPA)は18日、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)と
傘下のアウディの一部ディーゼルエンジン搭載車が、排ガス規制に関する試験をクリアするために
違法ソフトウエアを用いていたと発表した。
米メディアによると、大気浄化の法令違反でVW側に最大約180億ドル(約2兆1600億円)の
民事制裁金を科す可能性がある。
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASGM19H22_Z10C15A9NNE000/

335 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:54:01.28 ID:seGaSZVo0.net
>>328
グランプリがコンストノーポイントなら1トークン発行するとかかな
速い方を遅くするより遅い方が速くなるハンデが良い

336 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:55:37.85 ID:jCy+51tc0.net
トヨタの次はVW叩きかよ アメリカさん 容赦ねーな ビッグ3なら安く済んだのにな

337 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:59:43.76 ID:tslWAW2z0.net
今回ハミルトンがポール取って勝ったらセナの41勝8連続ポールに並ぶのだ。
しかも同じ161戦目にして。
ハミーさんメルセデスが重タンだったとしてもレースも接戦らしいからどうなるか?

338 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:01:07.49 ID:jCy+51tc0.net
一国を国葬にしたレーサーは後には先にもアイルトンセナだけだろうな 記録上は並んでもセナは超えれんな ルイスには国葬は無理無理だわ

339 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:02:42.33 ID:PkgIZBXo0.net
ハミルトンはセナの記録を狙うよりシューマッハの記録じゃね

340 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:05:50.29 ID:NCIXKD1F0.net
>>335
もう既にホンダは結構優遇されてたけどね

341 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:06:33.80 ID:LEShaiP20.net
F1自体がもう国葬とかのレベルじゃないしな。

342 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:08:07.44 ID:koKFOAzm0.net
弱者を救済する必要なんてねーわ
皆同じレギュの下でやって来てるのに無能を優遇する意味がない
速い連中は何ら悪くない、遅い無能どもが悪いだけ

343 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:09:04.93 ID:AcdwQlRl0.net
柔らかいタイヤでフェラーリ勢がどこまで予選でつめていけるかにかかってるな

344 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:10:13.68 ID:m1iPo1rO0.net
>>342
うるせー禿

345 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:10:16.38 ID:M4ByHzm70.net
何回ポール取るかより2位以下を1秒以上突き放すスーパーラップを
何回決められるかの方が遥かに重要じゃないの記憶に残るという点で言えば

346 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:14:22.38 ID:LEShaiP20.net
>>345
現代のF1でそれは無意味。
エンジンを労らねばならない。
セーフティーカーが入ったらい見ないしな。
佐藤琢磨みたいにエンジンにキツイドライビングしてたら勝てないよ。同じ車の
バトンはエンジンが壊れないのに、佐藤が壊れまくったのはエンジンの扱い方。

347 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:16:40.04 ID:42kbtVdZ0.net
ハミルトン「いやぁ、みんな速くてびっくりしたよ(ニッコリ)」

348 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:24:45.48 ID:OD95Nxdv0.net
別にF1は、と言うかスポーツは生き残り競争ではないんだが
じゃないと直ぐに競技に参加するのは一位だけになってしまう
そしてたった一人の一位なんて何の価値も無いから、最終的には一位の人も競技から追い出されてしまう
弱者というか競技参加者の下位を保護するのは、勝者を保護するために行うと言っても良い

349 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:27:37.07 ID:PkgIZBXo0.net
米国のプロ野球とか弱者保護してるよね
F1がどの程度、そういうことしてるかは知らないけど

350 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:30:55.17 ID:+o6bQjNl0.net
散々言い訳してきた新井もなんか喜んでるけど結果が出たらホンダPUが最低のゴミと決まっちゃうけどいいのかね
マクラーレンも最高のシャシーじゃないにしても最低のシャシーではないってことになるし

351 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:31:56.69 ID:jCy+51tc0.net
他のスポーツはいいんだよね どんぐりの背比べより 圧倒的王者が世間に受ける
タイガーウッズ マイクタイソン 強すぎる事がレジェンドになる
F1の場合は開幕5連勝でもすると もう既にタイトル決まった ツマンネになるからな
圧倒的王者の独走よりも 最後まで誰が勝つかわからない デッドヒートの方が好レースとされる

352 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:44:09.47 ID:AcdwQlRl0.net
もう今のF1からスターは出てこないよ
勝利に対する執念はシューマッハが良くも悪くもみせつけた
速さに対するこだわりはセナが嫌というほど走りとテクニックでみせつけた

今のドライバーが何をやっても中途半端に見えるのがそれ
汚いブロックだな→でもシューマッハだったらもっとひどい

っていうふうに冷め切った反応になる

353 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:00:51.89 ID:rte9Eyk90.net
>煙害は大気汚染指数は120程度、100以上が不健康レベルですが、この程度なら問題はありません。

昨日のシンガポールだけど不健康じゃねーかw
まじで風向きによってこれ以上数値が上がったらどうすんの?

354 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:05:50.94 ID:koKFOAzm0.net
>>348
お前みたいな勘違い野郎は大人しく他のスポーツ見てた方がいい
F1は弱者を顧みない競技なんで

355 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:06:20.41 ID:tslWAW2z0.net
>>352

今のおっさんが死に絶えた頃に新しいヒーローが出現する。
歴史は繰り返すのだよ。

356 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:09:19.29 ID:oiuOhcqF0.net
>>351 他のスポーツだと究極的には個人の能力に帰着するけど
F1って実際はチームメイトとのタイマンに勝てばいいだけだもん

357 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:13:07.72 ID:A3HQdDea0.net
というかこういうコースですらメルセデスとの差考えたら
ホンダのエンジンって本当にクソなんだなw

358 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:18:02.17 ID:NCIXKD1F0.net
>>352
貴方がセナ信者という事は良く分かった

359 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:19:52.96 ID:AcdwQlRl0.net
>>355
プロストにしろセナにしろシューマッハにしろ一度は世代交代っていうものを囁かれた
あのセナでさえ94年のブラジルGPでのスピンでとうとう厳しいかなみたいな見方をされたものだが

今のおっさん(ライコネン、バトン、アロンソ)はライコネン以外そんなことないだろ
2010、2012年と若いベッテルとタイトル争いして敗れたアロンソがそういうことを言われたかと言われてない
逆に勝ったベッテルがマシンだけマシンだけと言われる始末

その時点でF1は腐ってんだよ
世代交代なんてすすんじゃいない、今のおっさんが死に絶えたら誰もいませんでしたってオチになるに決まってる

360 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:20:47.98 ID:7KK/Lnzl0.net
ホンダを叩きたいだけの馬鹿が時々意味不明なこと言ってるね

361 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:27:41.91 ID:koKFOAzm0.net
おっさんは自分より若い連中が活躍するのが許せないからな
野球でも何でも過去の人間を引き合いに出して◯◯は凄かった!その点今の選手は〜って

362 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:30:19.81 ID:0pUWP/ku0.net
F1の世代交代がマクラーレンホンダのせいで進められていないってマジ?
マクラーレンホンダの罪はデカい・・・
これはF1人気にも直結する問題だ

ああ神様セナ様仏様
どうかホンダに神のご加護を・・・

363 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:37:48.76 ID:Ltc11Zv40.net
ハミチン こんなコースで記録の為に無理すると
取り返しがつかないことになっちゃうよ

364 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:38:50.04 ID:1mGtaPGe0.net
>>280
今回ホンダのプロモーション入ってるし、さくらのスタッフ全員をビンタしに行かないと
いかんから、遊ぶ時間ないんじゃないかな

365 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:41:05.27 ID:e+x/np110.net
アロンソもバトンもまだ優しい方だな
セナとか記者会見でホンダを貶しまくってたし

貶して貶してじゃないとホンダはやる気を出さないのかもしれないが

366 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:42:50.64 ID:yM2Da/Im0.net
>>362
その言い方は
高給飼い殺しでおっさん2人を上位争いから完全に脱落させて
世代交代を促進させてるホンダに失礼

367 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:44:09.62 ID:vZWd4YygO.net
鈴鹿スペシャルの効果抜群だな 一気にトップグループ入り
鈴鹿で涙の復活表彰台あるぜ

368 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:45:03.04 ID:1mGtaPGe0.net
事あるごとに、セナが出てくるのがダメなんだよ日本のこの業界は。
顎やバリチェロや鈴鹿マイスターのクルサードも出してやれよ

369 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:45:59.12 ID:Iz0tx8XH0.net
>>363
残念ながら今のハミルトンは無茶しなくなってるんだよね
セナの記録に並べるんだったらそれは別にいつでもいいと言ってるし

370 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:47:56.57 ID:1mGtaPGe0.net
>>350
マクラーレンの法螺のほうが、新井のそれよりマシってのはハッキリしたな
言うほどよくないが、ホンダほど悪くないし。予測もチームとドライバーの方が
ホンダより正しい

提灯持ちも、昨日あたり発売の雑誌でついに「新井は英語をしゃべるな」って書いてったな
シバタだったかな。遅すぎるわ

371 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:48:28.81 ID:e+x/np110.net
>>366
それって世代交代進む前に勝ち逃げしたハッキネンみたいなもんじゃねえかwww

372 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:57:21.82 ID:0rN3z1y+0.net
ハッキネンは交代以前に世代を担ってたと思えない

373 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:00:18.21 ID:koKFOAzm0.net
>>364
逆に札束ビンタで撃退されそうだなアロンソ
金蔓ホンダはちゃんとバトンのサラリー補填しとけよ

374 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:00:57.81 ID:dfC9uDjt0.net
アロンソ、バトン、ライコネンはもう駄目
マッサはまだまだやれる

375 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:03:14.08 ID:pTM03qQw0.net
>>270
そんなことしたら成績不振の罪をエンジンになすりつけられないじゃん

376 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:10:17.24 ID:Tnmu0CHd0.net
マッサは永遠のルーキーだからな

377 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:14:16.52 ID:z5Tdm1VJ0.net
ハゲていくルーキーとな

378 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:21:42.12 ID:t6k/jnW30.net
「最近、寝てもちょくちょく目が覚めて熟睡できないんだけど
どうしたら熟睡できるか・・?」みたいなスレで、

「そもそも寝なきゃいいじゃんw」
見たいな「見なきゃいいじゃん」ってレス付けてる奴って馬鹿なの?ばかなの?ばかなのーーー????

379 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:23:03.12 ID:3Uno8MhY0.net
スカパーで昨日のロッシのシーン見ようと思ったら肝心なところで放送切れてら

380 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:24:01.20 ID:NCIXKD1F0.net
>>376
永遠の若手
出川みたいだなw

381 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:35:43.07 ID:BrgJfAoM0.net
苗床ルートそんなに良くなかったよ
ボテ腹妊娠は最高だった

382 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:36:03.40 ID:B1nqd4Lb0.net
モタスポとか言ってる場合じゃないな。。。アウディェ。。。

383 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:49:27.75 ID:8oRt6vov0.net
去年のシャシーが悪かったから今年もダメに決まってるのなら、来年ホンダエンジンもダメに決まってる

384 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:50:23.36 ID:korbzEGf0.net
>>367
涙で土下座のまちがいじゃ

385 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:51:42.13 ID:4jJDZM7r0.net
>>377
ジャックさんの悪口いうなし

386 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 14:11:50.71 ID:04cmWrKP0.net
JAFの会報誌で「世界のイケメンレーサーに会いに行こう」とかいうしょーもない特集してたのよ
ページ半分使う大見出しにロズベルグ、ライコネン、バトンとここまでは順当にきてたんだけど、ページ四分割になったらサインツとか出てきて「え?」ってなって、
最後の八分割のページになったらリカルド、ベッテル、ハミルトン、アロンソ、ついでに一貴まで出てきて、基準のブレブレ具合に失笑したわ

387 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 14:23:38.29 ID:Pt3D5awO0.net
アロンソとハミルトンはまあイケメンな時はあるな
逆にライコネンは昔は良かったけど今は太ったのとレースが情けないのとでイケメンに見えない
カズキはどうなんだろ

388 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 14:32:08.02 ID:Ime4B5P00.net
>>365
あの時代の記者会見はみててドキドキするのが多かったよなwww

389 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 14:36:00.79 ID:PkgIZBXo0.net
F1ドライバーには最低で20人くらいイケメンいるよね

390 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 14:38:49.65 ID:/VBXpC9B0.net
>>386
サインツはイケメンだろ

去年の鈴鹿がなければダントツ一位はビアンキだったと思うけど…

391 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 14:43:27.33 ID:+yn00h9+0.net
サインツはイケメンなんだけど親父そっくりで笑っちゃう

392 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 14:52:18.39 ID:cW5LrTVR0.net
>>383
盗君が足りねーんだよ

393 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 14:59:38.30 ID:9aUuHL3e0.net
>>387
白人にしては顔が丸くて顎も尖ってないから、太ると顔面センター気味になるんだよな、ライコは
それでも無駄に持て囃されてたハッキネンよりはマシだが
>>389
グリッド上イケメンだらけで女性ファンも大満足だね(棒)

394 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:03:44.73 ID:ZgZdPh3/0.net
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/207783.html

俺様にいいPUをよこせ、そうしないと撤退だぞって、酷くないか?
どんなPUを用意するかもレースのうちだし、こんな態度じゃルノーに同情したくなる

一言で言って傲慢
もうレッドブルは買わないね

… 買ったこともないけどw

395 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:07:31.91 ID:ks2zug3I0.net
さようならVW

396 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:08:31.05 ID:uu0bgDWq0.net
モンスターエナジー・インフィニティ

397 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:09:20.07 ID:/VBXpC9B0.net
万が一これで撤退したら
4人の優秀なドライバーの行先がなくなるな

今年の枕二人と言い
いまさらながらレギュレーション変更は大失敗だな

398 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:13:28.59 ID:kbbp/iBD0.net
>>394
大金を掛けてシャーシ側をいくら良くしても勝てないなら、F1にいる意味が無いと思うのは当然
V8NA時代、いいシャーシを開発して強くなっても、翌年にはレギュレーションで禁止されてきた
同じようにPU側のバランスをとらないのがおかしい

399 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:14:12.35 ID:u5ACi2eo0.net
レッドブルが撤退してもさほど感慨はないが(やつらレース屋じゃないしねぇ)
たしかに今の4名が「さて困った」になるのはちょっとかわいそうだな
べつに4人ともファンってほどじゃないが、あと数年は見てみたい

しかし2チーム抜けたら興行的に契約含めて色々やばいから、何かしらの救済措置が神の手によって施されそうな気はする

400 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:14:54.82 ID:W4t++Nnq0.net
レッドブルは昔からこんなんだよな
いちいちやり方が陰湿で好きになれない

401 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:15:44.17 ID:PkgIZBXo0.net
レッドブルはマクラーレンみたいに糞PUを喜んで載せるどMではないってことか
当然だな

402 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:16:13.00 ID:9aUuHL3e0.net
VWを擁護するつもりはないけど、自動車の大規模な問題っていつも決まってアメリカから始まるよね
なにかが裏で動いてる気がしてならないわ

403 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:21:59.91 ID:XnsZWgP10.net
レッドブル、トロロッソのようなドライバーの育成プログラムを大事にするチームには撤退して欲しくないな
こいつらがいなくなったら下位チームはペイドライバーだらけになるんじゃね

404 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:25:11.77 ID:u5ACi2eo0.net
レッドブルの育成プログラムって、若くて才能ありそうなのに片っ端から粉かけとくか・・・みたいな感じであんま好きじゃない
マクラ・ハミルトンみたいに、カート時代からのつきあいで、ついにF1でWCとったのに決別、とかドラマがあるけど
レッドブル絡みでそういうの、まぁ歴史がないチームとはいえ、ないよねぇ ベッテルもなんかあっさり移籍だったし
まぁかつてのマルボロみたいなもんだと思えばいいのか?

405 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:29:46.11 ID:XnsZWgP10.net
>>401
メルセデスワークス>>フェラーリワークス>メルセデスカスタマー>フェラーリカスタマー>>ホンダカスタマー

ホンダワークスの位置ってどのへんだろうな
カスタマーよりはマシだと俺は思うけど

406 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:30:43.00 ID:gl1fHiRoO.net
VWのやった事って組織的な詐欺じゃん
わざわざソフトで操作して
言い逃れもできないし確信犯だからかなり悪質
これ制裁金どころかトップが捕まらないとおかしいぞ

407 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:31:26.97 ID:ZtIlsxGp0.net
こんな状況なのにライコネンのシートは確定とかマジおかしい

408 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:33:19.18 ID:u5ACi2eo0.net
メルワークス>>フェラワークス>メルカスタマー>フェラカスタマー>>>超えられないピレネー山脈>>>
ホンダカスタマー(レッドブル搭載時)>>ホンダワークス>ホンダカスタマー(現下位チームや新規チーム搭載時)

こんな感じではなかろうかw

409 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:34:26.81 ID:XnsZWgP10.net
>>407
マッサを雇い続けていたころから何も変わってないよな
メンバー刷新してフェラーリが生まれ変わったとは何だったのか
トップも来年は速いとか聞き飽きたテンプレしか言わないし

410 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:35:54.85 ID:9aUuHL3e0.net
>>404
一番よくわからないのは第一期フェラーリ時代のライコをスポンサードしてたことだな
枕やメルセデスへの移籍をあっさり諦めてWRCに行ったのも赤牛がシート用意してくれたからだし
ザウバーでデビューする時には反対してたらしいが

411 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:35:59.04 ID:mgh7CTpB0.net
2012年フェラーリ「来年もマッサ残留」←は?
2015年フェラーリ「来年もライコ残留」←は?

412 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:38:19.45 ID:u5ACi2eo0.net
>>410
PR的にピッタリな感じのキャラクターだったからじゃないのかな?
若くてクールで危険な雰囲気というか(今は面影もないがw)、クラブで危ない奴はだいたい友達というか
・・・って今だとハミルトンがピッタリじゃね?w

413 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:39:59.98 ID:XnsZWgP10.net
>>411
2011年フェラーリ「来年もマッサ残留」←は?
2012年フェラーリ「来年もマッサ残留」←は?
2013年フェラーリ「来年はライコ加入」←ほう
2014年フェラーリ「来年もライコ残留」←は?
2015年フェラーリ「来年もライコ残留」←は?

414 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:41:33.16 ID:UsHFmRBZ0.net
>>406
VWにやれて他のメーカーにやれないと思ってる? これから色々でくるんじゃねーの?

415 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:50:45.66 ID:e+x/np110.net
ライコネンとマッサの残留はあれだ
不振のベテランを使い続ければいつか復活するみたいなやつだ

実績のあるベテランと若手を天秤にかけて実績がある奴が復活すれば戦力になるって思ってただけ

416 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:51:24.05 ID:ydvBC89Y0.net
>>412
おっさんになったら今度はアルコールのスポンサーついたな
本人としてはレッドブルもらうよりかはうれしかろうよw

417 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:56:46.78 ID:ydvBC89Y0.net
>>415
マッサはこの間アロンソのせいで本来の走りが出来なくなったと言い訳してました
ライコネンはビアンキの夭逝とボッタスの力不足が無ければどうなってたかわからないね

418 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:59:50.46 ID:e+x/np110.net
>>417
表彰台に乗ってない奴がフェラーリに乗ろうとするとろくなこと起きねえわ
ラウダやビルヌーブやビアンキとか事故死寸前か事故死だし

419 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:02:07.44 ID:XI8zpQr80.net
>>359
だってほんとにマシンだけの人なんだもん

420 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:04:11.66 ID:pp2jDQfJ0.net
>>404
マクラーレンとハミルトンはドラマチックで理想的だけどそんなに何人も上手くいくわけない

421 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:07:09.20 ID:DXydrMXW0.net
>>410
解雇があっさり諦めた?
マクラーレン、メルセデス共に門前払いでルノーにまで尻尾振った挙句相手にされなかったんだけど?
都合よく記憶を変換するなよ

422 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:08:21.95 ID:ydvBC89Y0.net
>>418
その法則ってマッサも当てはまってるんだっけ?
http://www.topnews.jp/2015/09/18/news/f1/129676.html
前スレとかで既出だったら申し訳ないがさっき見て思わず笑ってしまったわw
補習受ける学生じゃないんだからさぁ…

423 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:20:02.85 ID:e+x/np110.net
>>422
マッサも間違ったら事故死だったしなあ
実績のない奴を使うと罰が当たるかのように不幸なことが起きるのがな

424 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:21:04.13 ID:ydvBC89Y0.net
>>421
ルノーと喧嘩してたのはラリーに行ってからじゃなかったか?

425 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:25:51.99 ID:zAJcD/010.net
ボッタスは去年のオーストリアでPPのチャンスをモノに出来ず、マッサに取られるあたり勝負弱いわ
しかし今年の全く精彩を欠いてる姿はやっぱり腰の影響なのかな

426 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:36:29.48 ID:DXydrMXW0.net
>>424
ラリー行く前だよ
ブーリエが「解雇がアプローチしてきたw スポンサーの皆さんウチはWCも興味持つチームですよー」
と雇う気もないのに宣伝のため暴露して解雇がキレた
ちなみにフェラーリ解雇された時の解雇の台詞「マクラーレン以外眼中なし」

427 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:40:11.88 ID:e+x/np110.net
ラリー行った後の話しか分からん
クビサの代役でどうですか?ってルノー側から交渉持ちかけたら
ライコネンからふざけんなって言われて交渉決裂したっていうなら知ってる

428 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:41:32.91 ID:+o6bQjNl0.net
メルセデス遅かったけど金曜日のスピードで盛り上がる馬鹿でもなけりゃ
新PUを慎重に扱ってんだろうな

429 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:44:33.00 ID:dhJz6Xv00.net
VWがなんか排ガス規制でインチキして豪快にやらかしたらしいな
制裁金は最悪2兆円とか言ってるしF1に手出す余裕消えた

430 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 16:55:05.30 ID:I2MsoJ080.net
最初からVWアウディの目はなかったと思うがな
来年からはルノーも消えて村も寂しくなるのう

431 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 17:03:51.28 ID:LIck7ix50.net
VWとアウディ部門のディーゼルエンジン車は、当局による検査の時だけ排気ガスをコントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載して販売されていた。
米環境保護局(EPA)によると、通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する。

メルセも絶対F1でずるしてるよ!

432 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 17:14:26.23 ID:PkgIZBXo0.net
予選も決勝も大体の結果が見えてると、F1観戦がどうでもよくなりそうなんだよな

433 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 17:21:27.17 ID:vqcX6lrI0.net
うちはF1村の財布じゃねーんだとか言われちゃってるし
呼び込みたいならディーゼル解禁ぐらいやらないとな

434 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 17:53:08.32 ID:VHrvaRM2O.net
レッドブルがフォルクスワーゲンになったらトロロッソがレッドブルになるのかな?

435 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:01:25.30 ID:vTKZS3aX0.net
>>434
そこはフォルクスとワーゲンだろ

436 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:07:23.29 ID:MR5U77/c0.net
レッドブルいきなりズッコケw

VWはもうムリだろw

おまけに一時的PUのフェラーリの心象も悪いわw

437 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:09:36.06 ID:2z0H/HxQ0.net
非力で壊れやすいルノーとホンダの信者が発狂してるのか

438 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:10:17.28 ID:Rxo9U1m80.net
>>414
そりゃやろうと思えばそんなイカサマどこでもできる
問題はやるかやらないかの話だろう
VWは完全に終わった

439 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:11:51.56 ID:PkgIZBXo0.net
ストーブリーグの楽しみはルノーだけかな

440 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:29:38.48 ID:73fetMl/0.net
VWより人が死んでいるタカタのエアバックの方がまずいと思うのだが
GMは1000億の罰金で済んだようだ

441 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:39:21.49 ID:I2MsoJ080.net
>>438
北米市場でそんなギャンブル必要なほど追い詰められてたんかねえ…?

442 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:45:48.13 ID:6CeU1NVr0.net
>>440
過失と故意

443 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:48:41.34 ID:73fetMl/0.net
>>442
事故が起きて直ぐリコールをしていないから過失では済まない

444 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:50:33.10 ID:FQMzcBkh0.net
VWはF1どころじゃねえなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

445 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:51:47.21 ID:A3HQdDea0.net
最低でも罰金は間逃れないからなw
最低でももしF1を考えてたとしてもこれで完全になくなったwww

446 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:54:44.80 ID:zMK1Dvad0.net
下手したらWECも撤退か?

447 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:56:54.34 ID:cW5LrTVR0.net
アホディ切り離せば済む話題

448 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 18:57:57.94 ID:Rxo9U1m80.net
VWは会社として終わっただろ2兆円でも会社が傾くのに
ここから訴訟問題、リコール問題たくさん出てくるぞ
しかも世界で1番売れてるだけに損害も大きい

449 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:01:10.33 ID:LeFm3G7x0.net
FP3まもなく開始
関係ないけどiOS9のSlideOverは便利だな
iPadでF1公式アプリ動かしながらツイートアプリに簡単にアクセス出来るようになった

450 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:01:34.37 ID:Rxo9U1m80.net
5月に突然VW会長が辞任したのもこれが絡んでそうだな

451 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:04:13.07 ID:A3HQdDea0.net
全力でコネなりなんなりを使って必死になったしても
数千億の罰金からは逃げられないからな
つまり参戦したくてもこの問題あるから無理なのは確定なんだよねw
レッドブルはどうするんだろうなw

452 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:06:22.67 ID:J37c8xnk0.net
VWがやらかして嬉しそうだな
F1参戦してくれたほうが面白いだろうに

453 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:07:21.45 ID:u5ACi2eo0.net
つまりメルセデス・ルノー・インフィニティ・レッドブルがいよいよ実現するのか・・・

454 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:07:44.70 ID:Rxo9U1m80.net
>>451
撤退の話が出てきてる
ttp://news.yahoo.co.jp/pickup/6174929

455 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:09:14.94 ID:rT+T9PIC0.net
VW/アウディは昔から出る出る詐欺の常連組だから、
今回のエンジン問題が無かったとしても有耶無耶になって終わってたろ

456 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:18:16.35 ID:RFj9KX9I0.net
>>454
ルノーが買おう

457 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:27:07.43 ID:E2GNaZ3t0.net
>>426
煽るならソース出そうな

VWの罰金で歓喜してる奴はドイツ車かレッドブルが嫌いなのか?

458 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:38:42.26 ID:oiuOhcqF0.net
レッドブルは瀬戸際外交というか
メルセデスかフェラーリ、しかも最新のPUくれなきゃ撤退する
という明確な意思を示してバーニーの政治力期待。
これは今のF1じゃ正しいだろうね
どっちにしろお古のPU貰ってもカスタマーなんてノーチャンスなんだから

459 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:43:59.62 ID:FKQlsWId0.net
レッドブルだって社内にF1反対派はいるだろうからな
このまま負け続ければ中間派が反対派になびくし
そうなるとマテシッツ自信の立場も危うい。
F1にこだわって何もかも失うわけにはいかんだろ

460 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:44:52.47 ID:zMK1Dvad0.net
メルセデス
フェラーリ
レッドブル×
ロータス×
トロロッソ×
ザウバー
フォースインディア
マクラーレン△
マルシャ

レッドブルとルノーが撤退するとグリッド上に並ぶのが14台でマクラーレンが潰れれば12台か
V8からPUに換えたメリット全くないな

461 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:49:30.85 ID:gl1fHiRoO.net
何かルノーがメルセデスのPUを買い取ってルノーブランドで載せるって話あったけど
これふざけてる話に見えるけどあながち無い話ではないんだよね
実はメルセデス(ダイムラー)は日産と提携していて
GT-Rにはメルセデスのエンジンを積んでる
それの延長と考えれば不思議じゃない

462 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:53:28.02 ID:ao/INW590.net
>>461
ん?

463 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:55:42.45 ID:A3HQdDea0.net
マクラーレンはほんと土曜になると定位置に戻るなw

464 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:56:40.25 ID:A3HQdDea0.net
と思ったらアロンソやるな

465 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:57:32.84 ID:u5ACi2eo0.net
と、思ったらROSの次がALOなんだがw 今週は本当に期待していいんだな?いいんかな?だめかなw

466 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:59:31.44 ID:LeFm3G7x0.net
なんだこれ
枕本が温存してた新スペックPU速いんだけど気のせいなのかなんだ

467 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:00:23.41 ID:+o6bQjNl0.net
アロンソは最低でもQ2には行けそうだな

468 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:01:29.76 ID:u5ACi2eo0.net
マクラは新エンジンは本当に良い一品の可能性もあるのか、イモラみたいなコース以外限定なのか、鈴鹿ではハッキリしそうだな
それにしてもメルメセデス、三味線じゃなくてほんとに遅い(フェラーリ・レッドブルが速い)のか?
久しぶりに予選が楽しみだ

469 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:03:04.41 ID:FnwnmedF0.net
なんでシンガポールでここぞとばかりにPUの手柄にしてんの?w

470 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:03:32.74 ID:EK9xUBxJ0.net
>>461
gtr?

471 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:03:54.95 ID:LeFm3G7x0.net
ロズベルクとアロンソが0.1秒差ってのも
予選が楽しみですな

472 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:04:19.80 ID:BZOk4cKW0.net
ホンダPU、良くなってきたな
これは鈴鹿が楽しみ

473 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:04:53.68 ID:hw2+McEW0.net
良くなったというか悪い部分が現れにくいサーキットなだけという感じが

474 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:05:31.95 ID:Tnmu0CHd0.net
ベッテル異次元だな

475 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:05:32.98 ID:K8gEH80U0.net
アホンシンは救いようのない馬鹿だな

476 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:07:17.94 ID:u5ACi2eo0.net
>>469
別にPUの手柄にはしてないよ 「可能性があるのか」って話で、(ある程度パワー必要な)鈴鹿でハッキリするかな、としてるでしょ
ほんとにPUの手柄ならスパ・モンツァで速いはずだし

477 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:07:26.72 ID:/VBXpC9B0.net
2012はこのワクワク感があたりまえだったんだな
なにもかもが懐かしい

478 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:07:36.60 ID:NG2RaH8y0.net
同じ低速のモナコではメルセデス速かったのになんでシンガポールは遅いの?
枕はドライバーに頑張ってもらってシャシーが悪くないことを証明してほしいなw

479 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:07:51.70 ID:1mGtaPGe0.net
メルセデス、やばいなぁ。こんなにマシンが決まってないの久しぶりじゃね
三味線じゃないと見た

アロンソはここ得意だから仕事してるな

480 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:07:54.78 ID:PkgIZBXo0.net
面白い予選を期待してもいいのか、いいのか

481 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:08:36.79 ID:vTodoNcK0.net
回生周りがクソだと自ら示せて良かったです

482 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:09:34.78 ID:FnwnmedF0.net
>>476
スパやモンツァであれだけ酷かったのに可能性?w
シャシーは良かったのにホンダPUが足引っ張りまくってるっていうのが表れてるだけだろw

483 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:09:35.51 ID:BZOk4cKW0.net
しかしハミルトンはたまに急に異次元な走りするから
場合によってはトップ3に食い込んでくるかもしれない

484 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:10:23.22 ID:LeFm3G7x0.net
今回載せてる新スペックPUがどこまでやってくれるのかまだ未知数だからな
とんでもなく速いかもしれないし予選でバルサンするかもしれないし
予選は22時〜
風呂でも入ってくるか

485 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:10:44.16 ID:woeN1nmM0.net
F1は今のレギュレーションでも市街地や中低速サーキットを増やしたら面白くなるんじゃないか?
ドライバーの比重も高まるし、そもそもコーナリングマシンなんだからさ

486 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:10:59.06 ID:aOgnUEEW0.net
決勝でアロンソだけが有利になるタイミングでバトンをコース上にストップさせてVSC出せば勝てる位置まで行ければいいな

487 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:11:43.23 ID:m5gWeThd0.net
>>485
そんなにミッキーマウスサーキットが好きか

488 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:11:46.52 ID:zMK1Dvad0.net
2012年はマルドナドがいきなり予選トップにたったしたり波乱があったからな

489 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:12:16.48 ID:aTZATyqu0.net
メルセは内圧規制のあおりかね?めちゃ高くしないといけなくなったんだよね

490 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:12:32.54 ID:oiuOhcqF0.net
新井さんコーナーが多くてデプロイを細かく区切らないといけないからどうこう言ってたが
何もしなくてもデプロイ細かく切れちゃうくせに、なんのアピールなんだ

491 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:12:35.01 ID:u5ACi2eo0.net
>>482
君には言葉足らずだったかもしれんが、「ハイパワーで公約どおりフェエラーリと大差ない馬力のエンジンにうまれかわった」とは書いてない
パワー足りないかもしれんが、ドライバリティとかピックアップとかよくなって、こういう馬力差が出にくいコースなら力を発揮でいる良い一品、って意味だった
誤解させたのならすまんな あと俺はホンダにがんばってもらいたいとは思ってるが、手放しの信者じゃねぇ

492 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:12:43.32 ID:HX6bWN5L0.net
メルセデスが三味線かどうか微妙だよなぁ〜
メルセデスが三味線じゃなくまじでヤバそうな理由としては
・予選直前のQ3まで三味線弾くのがおかしい
・タイヤきにしてってならロングランするはずなのにしてない
メルセデスが三味線の理由として
・いくらサーキット変わりで他が接近したとしても1秒以上差を付けられるのか?
・なによりロズベルグとアロンソがほぼ同タイムは三味線以外有りえない
皆どっちだと思う?

493 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:13:13.64 ID:PkgIZBXo0.net
ベッテルのドライバーズ2位目指してになるかな

494 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:13:14.90 ID:gl1fHiRoO.net
>>470
ごめん、素で間違えてたわスカイラインねw

495 :新井さん():2015/09/19(土) 20:14:19.19 ID:NKLims5k0.net
マクラーレン?速いよね
序盤、中盤、終盤、隙がないと思うよ
でも新井は許さないぞ!

496 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:15:02.93 ID:BZOk4cKW0.net
予選が終わってみれば

1 ハミルトン
2 ロズベルグ
3 ベッテル

14 アロンソ
16 バトン

みたいないつもの結果になるよ、きっと

497 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:15:05.38 ID:woeN1nmM0.net
>>478
昨日、浜島さんがメルセデスはタイヤの空気圧をインチキしていた!
と受け取れることをサラッと言ってたな
(文字にすると表現がキツイくなるけど実際のトークではぼかしながらね)

498 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:15:52.63 ID:u5ACi2eo0.net
ああ、タイヤ内圧規制厳しくなって、んでメルセデスやばいのか?
前回規定より低めにしてたんだよな・・・基本的にはタイヤ圧低め=空気少ない=タイヤたわむ・設置面広がる=グリップ↑ライフ↑ストレート速度↓だよな?
大昔からのリアタイヤきつい病は持病としてまだ実は続いているのかな

499 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:16:05.90 ID:Rxo9U1m80.net
メルセデスは新エンジンに何かしらの問題があって
予防策としてフルパワーを抑えてる、あるいはモンツァで問題になった
タイヤの空気圧問題がモロに影響した
ここらへんじゃないの

500 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:16:32.12 ID:vTodoNcK0.net
ウィリアムズもフォース・インディアも遅いからな

501 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:17:12.65 ID:SoUxk7A+0.net
ギア比があってないんだろ

502 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:17:27.92 ID:YNhgU/0J0.net
メルセデスはエンジン労ってるだけだと思うよ まあフェラーリに勝って欲しいけど

503 :新井さん():2015/09/19(土) 20:17:44.46 ID:NKLims5k0.net
結果がみえたよ

ベッテル
リカルド
アロンソ

の表彰台。アロンソのインタで「今日の結果は地球上の全ての人々にささげ
たい。新井以外のな!」

504 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:20:48.73 ID:MR5U77/c0.net
>>503
アロンソはピケJrに感謝しとけw

505 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:20:52.35 ID:ao/INW590.net
ノーパワーノーパワーって聞こえてきそうだから怖い

506 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:21:41.81 ID:u5ACi2eo0.net
ギア比が根本的にあってないのは、事前のシミュがこれだけ発達した今のF1ではない気がする
(エンジンおさえまくりで本来の想定パワーが出てない場合は別として)
新エンジンに何かしらの欠陥の可能性+タイヤ内圧ですかねぇ
なんにせよ、このあとの予選が楽しみだ

アロンソ「今日はチームみんなの努力が結実した1日だ。辛抱強く応援してくれたファン、サポートを続けてくれたスポンサー、
チームスタッフの全員に感謝したい。明日はできるだけ上位でゴールできるよう全力を尽くすよ(あれ、誰かに感謝忘れてる気がするけど気のせいかな)}
新井「ドヤ!」

507 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:21:46.44 ID:fxE3uP4p0.net
>>499
少なくともロズベルグは抑えてるだろうな

508 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:22:38.09 ID:idHouSXYO.net
いくらなんでもホンダがこの位置にいることがおかしい

遅いとgdgd言われ
速くでも誰も信じない

おもろいねw

509 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:24:36.12 ID:woeN1nmM0.net
>>501
それもあるかもね
ギア比を高速重視にしていてタイヤの空気圧を下げることでカバーしてたとか

510 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:25:24.23 ID:4OZzL/9h0.net
エリクソン覚醒
やはり我ら日本代表の小林可夢偉に引導を渡しただけの事はあるな

511 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:25:46.18 ID:nqNbfDJb0.net
今年のフェラーリはアロンソだったらタイトル争いしてるマシンだからな

512 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:26:06.85 ID:Ime4B5P00.net
そういえば今年はギア比を変えれないんだっけ?

513 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:26:31.30 ID:Rxo9U1m80.net
てか内圧問題は選手権からメルセデスを除外しても良いんじゃないの?
タイヤ関連は初犯じゃないだろ

514 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:26:42.94 ID:HX6bWN5L0.net
ちなみに今年のモナコ
FP3で終始ベッテルが速く最終的に2番手のニコに0.2(3番手ハミに0.55秒)差を付けて
これはもしかしてメルセデスの連続ポール止まるんじゃね?
って雰囲気で、2chでもそんなかんじだったが実際の予選は
ルイス
ニコ+0.45
ベッテル+0.85
とメルセデス圧勝に終わった
FP3→Q3でニコはベッテルに0.6秒逆転
ハミルトンはベッテルに対して1.4秒逆転
75秒サーキットのモナコでこれだけタイムを隠してきたのがメルセデス
今回105秒サーキットということと、今回もモナコ同様の三味線だと仮定したら予選は
ハミルトン
ベッテル+0.9
ニコ+1.6
となるが、ハミニコで1.6秒差は現実的ではないな

いずれにせよモナコでベッテルがFP3余裕のトップから予選では短いモナコで0.85という差をつけられたことは忘れてはならない

515 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:27:27.34 ID:1mGtaPGe0.net
>>501
ターボエンジンでトルクは出るだろうし
ギア比はルールで簡単に変えられんしそんなことあるかな

タイヤがやわらかすぎるんじゃね。フェラーリにピッタリで
鈴鹿になるとまた大差がつくんじゃ

516 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:28:30.58 ID:u5ACi2eo0.net
ギア比変更シーズン中一回だけ変更可能・・・は昨年までだっけ?今年はずっとNGだっけ?
ただターボで8速もあると、年間変更可能回数が0とか1でコース毎に最適化できないなら、
結構適当でも通年ではなんとかなっちゃいそうな気はする

517 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:29:34.53 ID:BZOk4cKW0.net
スチーブンスは107%ルールに引っかかるのではないか

518 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:29:58.15 ID:zMK1Dvad0.net
2008 アロンソ
2009 ハミルトン
2010 アロンソ
2011 ベッテル
2012 ベッテル
2013 ベッテル
2014 ハミルトン

よく考えたらチャンピオン経験者しか勝ってなかった

519 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:30:32.43 ID:oiuOhcqF0.net
>>508 パワーの影響が三番目に低いコースだからチャンスだと
アロンソ直々に公開処刑されてますが

520 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:30:41.53 ID:u5ACi2eo0.net
てことはライコネンとバトンにもチャンスありか

521 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:30:42.09 ID:K8gEH80U0.net
バトン「来たか」

522 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:32:48.99 ID:PkgIZBXo0.net
というか、チャンピオン経験者以外が勝ちまくるサーキットなんてあるのか

523 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:33:39.63 ID:f7janxe+0.net
>>520
ライコネンはフリー好調からの謎の失速があるからわからんなぁ
前回の好調を維持できるかしら

524 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:33:49.44 ID:HX6bWN5L0.net
>>518
しかも正統派チャンピオンだね
バトンはまだしもライコごときが優勝してないあたり見栄えがいいね

525 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:33:52.50 ID:u5ACi2eo0.net
トルコはマッサカーニバルじゃなかったっけ?

526 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:33:58.74 ID:XnsZWgP10.net
トルコ(震え声

527 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:35:28.96 ID:1IL1od7q0.net
有言実行男だな、アロンソは

528 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:35:46.15 ID:Rxo9U1m80.net
ライコネンは初開催のレースでとっちらかってクラッシュしてたな
フェラーリにとっては散々なシンガポールGP

529 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:37:28.28 ID:K8gEH80U0.net
マッサ「あのホースのせいで俺は」

530 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:38:12.29 ID:u5ACi2eo0.net
>>522 トルコのマッサ。唯一の複数回優勝、しかも3年連続のマイスター。

2005年 キミ・ライコネン マクラーレン
2006年 フェリペ・マッサ フェラーリ
2007年 フェリペ・マッサ フェラーリ
2008年 フェリペ・マッサ フェラーリ
2009年 ジェンソン・バトン ブラウン
2010年 ルイス・ハミルトン マクラーレン
2011年 セバスチャン・ベッテル レッドブル

531 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:39:48.23 ID:f7janxe+0.net
>>530
スルタンだったのか

532 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:41:12.37 ID:HX6bWN5L0.net
>>514の続き
以上のことを踏まえて俺の予選予想は
ハミルトン
ベッテル+0.2
ニコ+0.45
くらいと思う

533 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:43:47.35 ID:E2GNaZ3t0.net
そういやアロンソはここ得意だったな、いろんな意味で

534 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:44:44.04 ID:1mGtaPGe0.net
>>522
モナコ
ヌコ3勝
先生2勝
ゑ2勝

535 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:45:00.72 ID:HX6bWN5L0.net
>>529
アロンソはハミルトンでなくマッサの味方するって言ってたけど
あのクラッシュゲートのせいでホース事故あったようなもんだよな
普通にマッサ楽勝の雰囲気でピット作業焦ることもなかったろうし、なによりあの頃のSCルールおかしすぎだw

536 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:46:33.02 ID:1mGtaPGe0.net
SCルールの欠陥をうまく突いたと思うけど、フェラーリじゃなかったからえらい厳罰になったね

537 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:47:13.11 ID:Ltc11Zv40.net
レッドブルは明日は燃費が問題だから、今日が今年最後の舞台だよ
フェラーリは3勝目いけそうだね
でも鈴鹿以降は、もうメルセデスが苦手な所ないからな〜

538 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:47:20.67 ID:1IL1od7q0.net
マクラーレンが上に行くと、マノーの異次元の遅さが際立つな

539 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:48:58.39 ID:PkgIZBXo0.net
マクラーレンにはペナという危険も

540 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:50:02.52 ID:dlny3FKm0.net
>>410 >>416
ライコのモトクロスチームのタイトルスポンサーはレッドブルw
Red Bull IceOne Husqvarna Factory Racing
http://www.ice1racing.fi/

541 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:50:03.31 ID:FnwnmedF0.net
>>499
Tobias Gruner F1 @tgruener 2 分
#F1 Mercedes struggles with tyre pressures. Drivers complain about lack of grip & traction.
Also customer teams in trouble it seems. #AMuS

カスタマーもだから新PUだけじゃないな
これだけ苦戦するんだから前戦の違反もやっぱり優勝は取り消しにすべきだったな

542 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:51:46.49 ID:E2GNaZ3t0.net
>>534
なんかその面子見てるとマイスターの称号なんて大した価値がない気がしてくるわ

543 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:54:19.75 ID:M4ByHzm70.net
セナの記録に並んだとしてもあんまり意味が無さそう
やっぱり一回一回のPPの内容で記憶に残らないと

残り数分でセナトップ
  ↓
「あーこりゃもう決まりだな」
  ↓
丸々一秒更新
  ↓
「ファッ!?!?!?!?」

これを何度もやらんとセナ超えは認められないだろ

544 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:54:29.36 ID:BZOk4cKW0.net
>>534
ツルーリ「・・・(モナコでしか勝ってない)」

545 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:56:22.05 ID:u5ACi2eo0.net
パニス「呼んだ?」

546 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:56:28.54 ID:NG2RaH8y0.net
スティーブンス107%ヤバくないかい
あとロッシに負けたら恥ずかしいな

547 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:57:59.06 ID:XlxDQEFI0.net
過去に栄光を築いた名前なので
多数の批判や非難などがあることもわかります
実質、今年は大失敗でしたが
この悔しさをバネにして
来シーズンに間に合うかどうかは
微妙なところではありますが
唯一の日本のメーカーなので
期待しつつ来年まで待ちたいと思います

悔しくて堪らないし
強い憤りを感じたままの今シーズンでしたが
もう少し信じてみようかなと

548 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:59:08.70 ID:qwNrZ95z0.net
>>543
お前がひとりで頑張って認めないといいよ

549 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:00:59.32 ID:zMK1Dvad0.net
つっても8連続PPがここまで破られなかったのも謎だなあ
あの最速レッドブル時代のベッテルでも7連続が限界だったのに

550 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:01:04.85 ID:HX6bWN5L0.net
>>541
モナコもメルセデスPU勢こんなもんだったよ
フリー走行からトップ10に入ったのはメルセデスとそれ以外で1、2台のみ
今回のシンガポールではFP3でメルセデス以外いないが、11,12番手でメルセデスPUが続いてる
お前みたいな偏った見方しかできない奴はコメントするなよ
普通に転がしてれば楽勝できるメルセデスが違反してまでレースに挑むとか有り得ないから
メルセデスはレギュレーション大幅変更で完全シャッフルされないように、開発規制の緩和にも賛成してるくらい
お前みたいな単細胞の頭じゃわからんだろうが、楽勝とわかってるメルセデスがわざと違反することはない

551 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:01:19.33 ID:E2GNaZ3t0.net
>>540
ラリー辞めたから代わりにモトクロスの方でスポンサーしてもらってたのか
フィンランド人レーサーでチームを作るって方針は骨抜きにされちゃったっぽいね

552 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:02:16.72 ID:HX6bWN5L0.net
>>549
ベッテルの最高は5連続
7連続は今のハミで、今回とれば最多タイのセナに並ぶ

553 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:04:19.07 ID:HX6bWN5L0.net
ちなみに意外とアロンソも5連続ポールがあったりする
7連続ポールしたことあるのは
セナ、プロ、シューマッハの3強+ハミルトンだけでハミルトンは今も継続中

554 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:07:02.72 ID:E2GNaZ3t0.net
>>549
昔に比べてチーム間のタイム差が小さくなったってのも一因かもな
去年のレギュ改正で少し大きくなったけど

555 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:09:18.08 ID:FQMzcBkh0.net
>>457
悪いことが嫌いです

556 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:12:18.83 ID:W4t++Nnq0.net
>>553
セナとミハエルは年を跨いでの連続だけど
93年のプロストと今年のハミルトンは1シーズン中という
しかもプロストは開幕からの連続

557 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:12:41.04 ID:AdRQ9jvP0.net
エリクソンばシンガポール得意なんやな
GP2で2年連続2位表彰台

558 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:15:21.07 ID:lBlcr/820.net
>>532
なかなか的確な予想とおもう

559 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:20:40.57 ID:dsPXgm7e0.net
今回はホンダ叩きのプロ固定が大人しいなw

560 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:26:00.44 ID:HX6bWN5L0.net
>>558
ちなみに去年のFP1と3でもフェラーリのアロンソがトップだった
ここまでのタイム差ではないけど、ハミルトンにコンマ4強勝って、予選でコンマ2強負けた
アロンソはどうだったかわからないけど、ハミルトンは1コーナーで煙大量にあげるほど
タイヤロックさせたミスがあってギリポールだったから実際はもうちょい差があったかも
普通に考えてFP3みたいなメルセデス1秒負けは有りえないが、ベッテルポールの可能性も結構あるな
ただ俺はハミルトンがベッテルを少し上回り、ニコはベッテルに負けるという予想に落ち着いた

561 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:26:04.50 ID:HX6bWN5L0.net
>>558
ちなみに去年のFP1と3でもフェラーリのアロンソがトップだった
ここまでのタイム差ではないけど、ハミルトンにコンマ4強勝って、予選でコンマ2強負けた
アロンソはどうだったかわからないけど、ハミルトンは1コーナーで煙大量にあげるほど
タイヤロックさせたミスがあってギリポールだったから実際はもうちょい差があったかも
普通に考えてFP3みたいなメルセデス1秒負けは有りえないが、ベッテルポールの可能性も結構あるな
ただ俺はハミルトンがベッテルを少し上回り、ニコはベッテルに負けるという予想に落ち着いた

562 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:26:44.82 ID:54ZUpHop0.net
メルセデスなんて空気圧見張っておけばこんなもんなんだよ

563 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:28:28.48 ID:iJXfN2Cg0.net
バトンのインタビューがさて私はバンピーと何回言ったでしょう状態でワロタ

564 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:41:42.18 ID:ytnbj7qR0.net
バトンは毎回「ブレーキが…」とか言ってるけど、要求がシビアなのかね?

565 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:43:19.30 ID:+o6bQjNl0.net
アロンソのQ3はメルセデスの予選モードとトロ・ロッソ次第といったところか
最後のチャンスなんだから盛大に一発決めれるといいな

566 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:45:35.92 ID:kVbCHEjj0.net
>>543
今のF1のコンマ3秒は昔でいう1秒くらい大きいだろ

567 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:48:13.85 ID:zMK1Dvad0.net
>>565
盛大に爆発する可能性のが高いのが怖いわ

568 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:49:41.72 ID:4OZzL/9h0.net
>>564
去年のRBベッテルと同じ、
ただベッテルは軽く言葉に出さない

569 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:56:38.50 ID:HX6bWN5L0.net
そういやコース改修によって去年よりタイム上がるはずだろ?
メルセデス三味線の可能性大だなこりゃ

570 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:59:54.97 ID:zPkn5e7v0.net
今追い付いたけどメルセデスどうした?
何故遅い?

571 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:06:04.36 ID:hJrKduVe0.net
内圧規定徹底によりメルセデス勢が想定してるパワーが出せない状況?

572 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:07:39.22 ID:sSteKu/90.net
フェラーリ調子ええな

573 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:08:52.12 ID:B9ZFSSl80.net
F1に限らずモタスポというものが限りなく「観る」だけのスポーツとはいえ
これだけ入れ歯ハゲの高齢者どもが曜日を問わず朝から晩まで2ちゃんに入り浸り
得意気に持論を述べられているのを見ると
老人大国になってしまった日本の行く末に明るい未来は無いことが実感出来てしまい
なんだか憂鬱な気分になってしまうわけです

とりあえず皆さん、いくら身体が言うこときかなくても、お天気の良い日は外に出ましょうやw
近距離の散歩でもいいじゃないですか
少しくらいは「スポーツ」しましょうや

574 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:09:19.62 ID:zPkn5e7v0.net
メルセデスエンジン死んでるな

575 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:15:03.93 ID:u5ACi2eo0.net
久しぶりに今宮が翻訳したぞ今

576 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:16:50.34 ID:UpcZ91Lz0.net
>>573
まあそう言うな。

577 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:17:02.44 ID:PMx/XzYC0.net
メルセデスがほんとに遅いなら楽しみだな

578 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:20:10.55 ID:Kgy8VvfU0.net
枕が残ったとな

579 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:22:39.54 ID:os+Ho6U90.net
ハミチン速いね

580 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:25:07.47 ID:os+Ho6U90.net
ルノー勢が上がってメルセデス勢がちょい落ちたって感じだね
その割を食ったのがザウバー

581 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:25:15.84 ID:gl1fHiRoO.net
これ今までメルセデスの速さの秘密が内圧なら
マジで不正やってたとしか言えないじゃん

582 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:27:04.64 ID:os+Ho6U90.net
回生のアシストっしょ
だからホンダが上がってきた

583 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:28:41.79 ID:lBlcr/820.net
Q1の結果でどうこう騒ぐのはまだ早いだろ

584 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:29:03.89 ID:os+Ho6U90.net
グロがんばるよねえ
いいチームいけるといいのにな

585 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:32:31.24 ID:u5ACi2eo0.net
グロは成長したと思う。好きにはなれないけどw
ロータス初年度の酷さが際立つけど、そのイメージだけで語る人が多くてかわいそうではあるな
落ち目になったロータスで良い待遇とはいえない状況で、がんばってると思う

586 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:32:57.62 ID:gl1fHiRoO.net
やっぱ予選になるとメルセデス勢はブーストモードあるから厳しいな
レースペースではマクラーレンの方が良いだろうけど

587 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:33:01.70 ID:A3HQdDea0.net
アロンソが得意な所では無理かバトンはやっぱ

588 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:34:18.31 ID:GuTOv4TJ0.net
一体何が起こっているんだ

589 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:36:22.25 ID:0hV2qK/u0.net
メルセデスまじでダメじゃん
PUのパワー制限してんのか内圧のせいなのか

590 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:46:10.42 ID:A3HQdDea0.net
しかも全部のメルセデスが微妙とかどういう事なのw

591 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:46:16.29 ID:+o6bQjNl0.net
まぁ予想通りという感じか

>>586
このタフなコースでホンダPUでまともに走れると思ってるとかどんだけ馬鹿なんだよ

592 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:54:08.25 ID:FHBOsQlK0.net
メルセデスユーザーは馬力に頼りきりで空力や足回りがおざなりにでもなってたのか?

593 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:54:57.91 ID:os+Ho6U90.net
メルセデス勢はあまり期待できないからタイヤ温存するんじゃ

594 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:58:18.46 ID:FHBOsQlK0.net
PP記録、途絶えそうだな

595 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:00:43.81 ID:u5ACi2eo0.net
少し気が早いが、もし今シーズンこのままメルセデスが浮上できない場合
ベッテル7連勝でハミルトンが毎戦4以下だと、最終戦でWC逆転か

596 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:01:41.74 ID:+TEp0DG80.net
ベッテルすげー

597 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:02:01.44 ID:Kgy8VvfU0.net
ベッテルはやすぎわろた

598 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:02:18.98 ID:DoGAGaVG0.net
レッドブル時代の無双ベッテル思い出すわ
やっぱり速いマシン乗ると生き返るな

599 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:02:42.47 ID:nqNbfDJb0.net
所詮、最速マシンに載ってるだけなんだよなぁ

600 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:02:43.23 ID:Qs64XBuO0.net
超ぎりでも当てない男

601 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:02:47.12 ID:u5ACi2eo0.net
ベッテルファンじゃないが、今回は魅せてくれたなぁ PPおめ!そして無線がすごい嬉しそうでいいね

602 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:02:48.03 ID:0hV2qK/u0.net
ベッテルの最後のウォールギリギリでちょっと震えたわ
すんげーはやい

603 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:03:00.69 ID:kVbCHEjj0.net
この2年で初めてメルセデスが予選で力負けしたな
去年のオーストリアはハミルトンがミスってなきゃポールだったろうし

しかし久々にベッテルのスーパーラップを見たな

604 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:03:04.87 ID:os+Ho6U90.net
ベッテル速過ぎ

605 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:03:21.92 ID:gl1fHiRoO.net
メルセデスユーザーはいつも通りの位置
問題はメルセデスだよ、内圧のインチキができなくなってからこの位置は
メルセデスはズルセデスだったって事の証明

606 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:03:50.67 ID:DoGAGaVG0.net
メルセデス
ほぼタイム同じでこの位置だと限界っぽいな

607 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:03:58.30 ID:BrgJfAoM0.net
今回のMVPはリカルドだな
流石去年ベッテルを叩きのめしただけあるな

608 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:04:13.10 ID:zMK1Dvad0.net
セナの8戦連続ポールって簡単そうにみえて簡単じゃないんだな

609 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:04:30.97 ID:u5ACi2eo0.net
>>573
ところで俺、ID真っ赤で朝から晩まで2ちゃんに入り浸りの入れ歯ハゲの高齢者なんだが、
572が心配してくれてるようなので、今から散歩いってくるわ ノシ

610 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:04:38.21 ID:DYVmKCC/0.net
ベッテルはやっぱりいいドライバーだった。

611 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:05:23.22 ID:BrgJfAoM0.net
ベッテルのチームメイトは必ず逆噴射だなw

612 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:05:41.36 ID:8lQgOu0d0.net
>>595
残りはパワーサーキットばっかりだから、メルセデス復活するだろ。
シンガポールは特殊サーキットだから。

613 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:05:53.90 ID:pgClWqGE0.net
やっぱ記録の節目って何かあるな

614 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:06:02.42 ID:FnWgA8qE0.net
メルセデスのインチキがなければ
今シーズン面白かったんじゃね

615 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:06:19.97 ID:PkgIZBXo0.net
ベッテル優勝おめ、とちょっと早いけど言うとく

616 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:06:46.59 ID:FHBOsQlK0.net
>>599
チャンピオン自体最速マシンに乗ってるか、僅差の二番手マシンで相手の信頼性が低いかって状況でしかなれないしな

617 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:07:10.83 ID:+o6bQjNl0.net
ホンダPUみたいなゴミでも上にいけると妄想できるのが低速コースのいいところなんだから
他のPUにもチャンスがあるというだけだろ

メルセデスもセッティング悩みまくってるようだったな

618 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:07:27.65 ID:Rxo9U1m80.net
メルセデスガチでインチキしてたくさいな

619 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:07:34.53 ID:os+Ho6U90.net
トップ4の誰が優勝しても喜べる

620 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:07:57.78 ID:BrgJfAoM0.net
アロンソのQ1突破
リカルドのスーパーラップ
今回は楽しかったな

621 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:08:15.69 ID:W4t++Nnq0.net
どうせ鈴鹿以降またメルセデス無双が復活するから

622 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:09:33.49 ID:3Ymh+R+10.net
決勝トップ争いは無さそうだな
ベッテルがトップ独走して終わりそうだ

明日は2番手争いを楽しむか

623 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:09:48.54 ID:os+Ho6U90.net
メルセデスが1-2だとあと誰が続くかって考えにしかならないけど
メルセデスが沈むとポール取るためにみんな必死でがんばるからおもろい
いやいつもがんばってるんだろうけど視聴者からもわかりやすく見える気がする

624 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:09:49.77 ID:A3HQdDea0.net
見事としかいいようがないタイムだなベッテルは
アロンソもおしかったなぁQ3

625 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:09:55.39 ID:DAVwBLlD0.net
>>612
それだとなんでモナコやハンガリーでも強かったんや

626 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:10:04.70 ID:aZLnS7Od0.net
>>618
今回の結果を見てるとほぼ間違いないね
パワーサーキットでも最速かどうか怪しいな

627 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:10:15.21 ID:FnwnmedF0.net
ID:HX6bWN5L0
どっちが単細胞で偏った見方してるかはっきりわかって良かったなw

628 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:10:42.46 ID:koKFOAzm0.net
ベッテル速いわ
ハミルトンはセナのレベルに達してないな

629 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:10:45.18 ID:aZLnS7Od0.net
>>625
違反内圧のおかげだろ

630 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:10:48.50 ID:pgClWqGE0.net
たった1psiでここまでメルセデス落っこちるかね

631 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:11:36.67 ID:DAVwBLlD0.net
>>629
鈴鹿で真相がはっきりするわけか
一週間じゃ対策できんだろうし

632 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:11:46.08 ID:A3HQdDea0.net
>>630
ほんとそれ
しかもおかしいのはメルセデスの連中全員微妙になってる所wwwww
そんなかわるものか?
それとも異常に下げてたのか?今までは

633 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:12:02.03 ID:FKQlsWId0.net
内圧低いほうが速いってどういうことだ?
潰れて接地面が大きくなるとかそういうのかね

634 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:12:03.74 ID:Rxo9U1m80.net
>>630
「たった」じゃないんだよねこの世界は
車高だってミリ単位で変わるから

635 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:12:07.27 ID:zAJcD/010.net
インチキしてないから(棒
たまたまタイヤウォーマーがOFFになってただけだから(棒

常温で内圧条件クリアしてない時点でダメだよな普通

636 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:12:46.30 ID:EK9xUBxJ0.net
メルセデスのおそーい

637 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:12:49.48 ID:PkgIZBXo0.net
メルセデスどうしたんだろ

638 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:12:58.92 ID:0hV2qK/u0.net
鈴鹿でもメルセデス遅かったら今期のポイント剥奪でいいよ

639 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:13:09.39 ID:IF3Nu9pz0.net
今までは計測してから下げてたんじゃないのる

640 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:13:09.82 ID:aZLnS7Od0.net
>>632
低速サーキットだと本家以外は元々微妙じゃん
フェラーリレッドブルに前に行かれてたし

641 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:13:12.12 ID:M4ByHzm70.net
内圧によるタイム差っていくら何でも2秒近くまではならんだろ

642 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:13:16.91 ID:A5OxoeaN0.net
メルセデスの問題は内圧のようだが、指定内圧が高すぎて熱が入りすぎる?

643 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:13:18.88 ID:aL85yCQ80.net
メルセデスはギヤ比が合ってないのかなーと思ったけど内圧もあったな

644 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:13:27.48 ID:Rxo9U1m80.net
>>633
熱入れしやすいだろうね
実際メルセデスは二人ともタイヤが冷えてたみたいだし
鈴鹿まで改善できるとは思えない

645 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:13:33.76 ID:FHBOsQlK0.net
>>622
普通に考えたらライコが抜いてフェラーリ1-2って感じになるんだろうけど、スタートでやらかすからなぁw

646 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:14:16.25 ID:Qs64XBuO0.net
ベッテルVSリカルドおもろそう

647 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:14:37.62 ID:aZLnS7Od0.net
>>644
改善しようと思ったら足回りを全部改善しないと無理かな?

648 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:14:58.82 ID:BrgJfAoM0.net
またリカルドに負けるベッテルが見れて楽しみ

649 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:15:03.26 ID:koKFOAzm0.net
しかしほんとベッテルとライコネン仲いいのな

650 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:15:25.44 ID:zMK1Dvad0.net
熱入れが出来なくなる?
それって昔のBAR症候群じゃないか・・・

651 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:16:18.72 ID:Rxo9U1m80.net
>>647
もちろんそうなる
てかメカニックが内圧やらセッティングやら探ってたでしょ?
今のメルセデスは不正内圧でバチっとセッティング決めてたのが
0からやり直さないといけないから非常に大変だろうね
頼れるものがなくなってるから

652 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:16:23.99 ID:WNkfhzE0O.net
そういや浜島さんが車高5ミリで信じれない位変わるって先週言ってたなw
メルセデスって卑怯なチームかよw

653 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:17:04.25 ID:luttngFX0.net
不正内圧って内圧規制は前回からだぞ

654 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:17:14.03 ID:D+GireAM0.net
https://twitter.com/McLaren_Soul/status/645239034655195137
バトン ベッテルはヘルメットを変えてるから失格になるかも
スチュワードにチクってくるw

655 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:17:33.93 ID:Rxo9U1m80.net
てかメルセデスはタイヤで不正したの今回が初じゃないからな
いい加減FIAは厳しい罰を与えるべきだ

656 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:17:49.76 ID:+o6bQjNl0.net
1秒離されていたマクラーレン・ホンダがほかと勝負できるようになるコースなんだから
フェラーリレッドブルがPUの差がなくなって勝負できるのも当然といえば当然だな

657 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:18:10.79 ID:EqDKkoeX0.net
前回内圧守ってたっけ

658 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:18:14.49 ID:FHBOsQlK0.net
>>633
F1のタイヤはラバーを溶かしてグリップを得るから、高過ぎる内圧は却ってよくない

659 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:18:26.60 ID:aZLnS7Od0.net
>>651
それでもPUの差で上位には来れると思うけどね
結局のところメルセデスって空力が優れてたわけじゃなかったんだな

660 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:18:27.17 ID:WNkfhzE0O.net
バトン何してんだよw

661 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:18:39.42 ID:koKFOAzm0.net
ここ英語できない奴大半だからそういうの貼ると真に受けるアホが出てくるぞ

662 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:18:42.12 ID:TD721JFx0.net
おいスーパーラップ流せよ

663 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:19:29.76 ID:aZLnS7Od0.net
>>653
前回不正してたじゃん

664 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:19:48.77 ID:WNkfhzE0O.net
何だよガセかよw

665 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:20:55.95 ID:D+GireAM0.net
https://twitter.com/alo_oficial/status/645238426057490432
alo_oficial/Fernando Alonso 2015/09/19(土) 23:10:03 via Twitter for iPhone
Nice! the best weekend of the year so far for us, and the best result in qualy! Tomorrow hoping for points 😁😁#vivaSingapore

666 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:21:41.72 ID:pgClWqGE0.net
他のチームもレギュ変更で下限が1psi変わってるはずなのに
メルセデスだけ相対的に遅くなるんだもんな
メルセデス以外はもともと下限ギリギリを攻めるような設定ではなかったのかね

667 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:22:15.61 ID:PkgIZBXo0.net
メルセデスは最終戦まで冬眠してていいからね

668 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:23:42.58 ID:EqDKkoeX0.net
まあ鈴鹿ではメルセデス速いんだろうけどね

669 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:23:47.23 ID:woeN1nmM0.net
>>633
まずはグリップ良くなる
あと熱が入りにくいと言われるピレリタイヤに対して熱入れも容易になりそう
(メルセデスだけあらゆる場面で温度がバッチリとは言われ続けて来ていた)

670 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:24:05.73 ID:SRECD+Yy0.net
ID:HX6bWN5L0
日付変わる前に何か言えよw

671 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:24:06.35 ID:BZOk4cKW0.net
ベッテルの逆転チャンピオンあるで
ただしライコネンが確実にベッテルに次ぐ順位でフィニッシュし続けることが条件や

672 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:25:22.66 ID:Rxo9U1m80.net
メルセデスがこのままの状態だったら
確かにベッテルにチャンス出てくるかもしれない
ただしレッドブルの手助けも必要

673 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:25:44.80 ID:6ks7pZn90.net
ゴキ「おい、オレのタイヤどこに行ったんだよ」
ヘンベリー「すまん、ベッテルに付けちまった」

674 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:25:52.78 ID:FHBOsQlK0.net
メルセデスはこれからシーズン後半のブラウンGPみたいになってく可能性もあるのか?

675 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:25:52.85 ID:tgrKnPZp0.net
金曜日はメルセそこそこ行けてたやん
どうした

676 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:26:12.62 ID:UF8WIwI90.net
メルセデスはガチでやってたんだな
内圧とはやられたわ
空力に優れてたわけでも何でもなかったな

677 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:26:15.83 ID:A3HQdDea0.net
いやチャンピオンとか無理だからwwwwwwwwwポイント差考えろと
残り全部ベッテルが勝ってもリタイア絡まないと無理だろwww

678 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:26:41.01 ID:PkgIZBXo0.net
ブラウンGP的に言うなら、ニコの方はそこそこ調子良くて勝っちゃうな

679 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:26:51.60 ID:koKFOAzm0.net
昨年まで自分の所属していたチームがポール獲得した現実から目を背けるように12番手を喜ぶアロンソ
ハミルトンならもあ心がおかしくなってるぞ

680 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:27:05.97 ID:lBlcr/820.net
モンツァの件お咎めなしにしてやるから、今回はわかってるな?っていう裏取引があったという妄想

681 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:27:51.70 ID:9Dy3Qqxw0.net
>>672
それは無理だろw
但し次回以降もメルセデスが遅いようだと確実にチームオーダー発動して逆にハミルトン磐石になる

682 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:27:55.50 ID:HX6bWN5L0.net
>>670
びびった
さすがにマクホンとほぼおんなじようなタイムかつトップから1秒強離されるのがメルセデスの実力とは思えなかったわ
ハミルトンは1回目ミスって2回目だけになったけど、1.5秒離されたわけだから実力だったな
タイヤの内圧って言われてるけど、1psiの変化でどれくらいタイムロスするかは俺にはわからんが、鈴鹿でもまた完敗するようならその影響も考えられるな
メルセデス陣営のコメント気になるわ

683 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:27:58.62 ID:YNhgU/0J0.net
メルセデスイタリアでは内圧大丈夫だったのに今回の不調とは関係ないだろ

684 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:28:49.61 ID:woeN1nmM0.net
>>666
タイヤメーカーによる推奨は守るでしょ(性善説)
危険ラインなわけでさ

でも推奨から外れても「違反ではない」と守らなかったようで・・・
そしてバーストしたらピレリのせい、危ないタイヤを作るなクソボケ!
を受けて関係者が重い腰を上げたということかな

685 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:29:30.55 ID:BZOk4cKW0.net
ロズベルグの無線で、タイヤの内圧どうしたらいいのかわかんない、みたいなのあったやろ
これからメルセデスはコーナリングで激遅や
モンツァはシケインばっかりやから隠せたが
シンガポールや鈴鹿は隠せへんで

686 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:29:35.02 ID:+o6bQjNl0.net
久しぶりにCSでホンダの名前をよく聞いたような気がする

687 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:29:42.03 ID:g802szLT0.net
まさかメルセデスがここまで遅くなるとはなあ
1.5秒差はびっくりした

688 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:29:42.53 ID:RTykOmro0.net
車高5mmは乗れるレベルじゃないよ!
セットの傾向探る段階で2mm変更ってのが通常のやり方で、微妙なとこの味付け
レベルで0.5〜1mm変える程度だし。

689 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:30:24.52 ID:9Dy3Qqxw0.net
>>684
確か浜島さんがニコの方はデブリだろうとか言ってたはず
そしてベッテルの方は疑問だと言ってた

690 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:30:27.43 ID:W7ioO6780.net
とりあえずメルセデス無双が止まったのは良かったわ

691 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:30:58.87 ID:FHBOsQlK0.net
>>671
メルセデス同士の潰しあいとそれ、どっちがハードだろうか?

692 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:30:59.19 ID:M4ByHzm70.net
一番の戦犯は糞タイヤ作ったピレリなのに
メルセデスだけがディスられてる辺り
よっぽど脱フォーミュラメルセデスが嬉しいんだなみんなw

693 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:31:18.21 ID:PkgIZBXo0.net
シンガポールの決勝は長くてなぁー

694 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:31:27.88 ID:YNhgU/0J0.net
今回内圧についてなんか特別な通達あったの?

695 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:31:44.71 ID:SQR9Nt/z0.net
>>620
ベッテル「アロンソ、よかったねー」

696 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:31:58.80 ID:D+GireAM0.net
>>679
まあ、それも現実だから、しゃーない

697 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:31:58.96 ID:UaJknJ7M0.net
速く走るためならなんでもするよなほんとに
リアタイヤ左右入れ替え最初にやったのもメルセデスだっけか

698 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:32:11.33 ID:BZOk4cKW0.net
グロージャンはよくやったんちゃうんか
なかなかええ走りしとるで

699 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:32:15.83 ID:MR5U77/c0.net
メルセデス



チートタイヤデス

700 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:32:23.37 ID:aZLnS7Od0.net
>>683
モンツァはインチキしてた

701 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:32:40.47 ID:dhat1Wf80.net
内圧不正技が使えなくなったきっかけがニコのバーストってのが何とも笑える

702 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:33:38.67 ID:aZLnS7Od0.net
>>701
そしてベッテルがとどめ

703 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:34:02.23 ID:PkgIZBXo0.net
レッドブルはPU獲得のためベッテルを優勝させるように頑張ります

704 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:34:30.51 ID:woeN1nmM0.net
>>697
今から思えばタイヤウォーマーも外してたのに
なぜ簡単にメルセデスはタイヤに熱が入ったのか!、おかしいわな

705 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:34:45.10 ID:FHBOsQlK0.net
>>692
一強が嫌われるのは顎時代から変わらんよ

706 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:35:42.64 ID:EK9xUBxJ0.net
鈴鹿で勢力図が元通りのパターンもあるので
シンガポールのレースをじっくり見たいね

707 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:36:08.24 ID:kVbCHEjj0.net
インチキインチキ騒ぐ前に、今回内圧はどの数値に規制されてたんだ?

708 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:36:44.80 ID:HX6bWN5L0.net
>>692
結局1チーム独走が見たくないからレギュレーション変えて、勢力図変えろ!
ってのが本音
タイヤでも、エンジンでも、給油有なしなど何か変化加えて1チーム独走がなくなって欲しいだけだよ
早いF1が見たいから給油有、プッシュできるタイヤに戻せって言ってる奴らはアホしかいないからな
08のくっそ眠いパレード連発なんかより今のほうが100倍マシだわ
12年の前半が神シーズンって言われてたくらいだから、結局どんなレギュでも人気ドライバーによる接戦ならファンは喜ぶよ
今のレギュレーションで本当に不満があるとしたら音がしょぼいくらい
これで接戦になってれば、いいレギュレーション変更!って思われてたよ絶対

709 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:36:59.37 ID:HwG3eYOg0.net
マジで内圧の不正が原因で圧倒的な速さだったんだとしたら
恐らくハミルトンこのまま逃げ切りでチャンピオンだろうけど
どうすんのこれ、インチキでチャンピオン取った言われるぞw

710 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:38:51.17 ID:f7janxe+0.net
>>709
大体毎年言われてきてるから今更だろ

711 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:39:26.80 ID:UdpmSvV90.net
>>709
インチキで4連覇した奴もいるんだぞ

712 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:39:45.36 ID:YNhgU/0J0.net
メルセデスイタリアでは内圧おとがめなしだったあと今回のシンガポールまでになにがあったの?

713 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:39:49.94 ID:HX6bWN5L0.net
>>709
馬鹿はそういうふうに騒ぐだろうが33ポイント以上ベッテルに差つければ問題なし
それでも馬鹿はインチキでチャンピオンと言うだろうが

714 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:39:58.13 ID:PkgIZBXo0.net
不正で処分されたわけでもないのに、相変わらず外野が勝手に処分考えてるんだねw

715 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:40:23.68 ID:1mGtaPGe0.net
レッドブルにメルセデス供給拒否
スパでピレリタイヤ崩壊→フェラーリと話し合い
レッドブル撤退説
バーニー激怒

全部つながってるが、ベッテルのアタックは素晴らしかった。ライコネンまじで
来年またアロンソにボッコボコにされたように悲惨なことになるぞ

716 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:40:54.53 ID:TAF5uOla0.net
>>709
内圧の規制が入ったのはモンツァからでそこで審議になったけどまあ一応お咎め無し
今回は守ってるんだろうから今のところインチキで獲ったとは言われないだろう
その前にも規制があって全部守ってなかったのならそうかもだけど

717 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:41:10.07 ID:UaJknJ7M0.net
も前回から推奨から規定になっただけで
別に違反してたわけではないし

718 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:41:11.31 ID:HwG3eYOg0.net
まあそれもそうかw
しかしこういうときでもニコはぴったりとハミのケツにくっつくなw

719 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:41:17.07 ID:EK9xUBxJ0.net
レギュレーションの隙間を探して競争するのにインチキ言い出したら切りがない

720 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:42:50.40 ID:1mGtaPGe0.net
実況スレでもインチキとか不正とかいってたけど、そもそも推奨内圧でしかないから
それはおかしいと思うよ。ピレリに技術力がないところをフェラーリがうまく突いた

ダメニカリ10人分、後継の根暗50人分の働きはしてるよ、新しい代表は

721 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:42:54.90 ID:HX6bWN5L0.net
そもそもモンツァでは急遽規制が入っただけにしても
内圧の測定方法すらまともに決めてなかったからな(違反した場合のペナルティは勿論のこと)
ボイルシャルルの法則を知らないのかってFIAは言われてたな川井に

722 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:42:57.00 ID:9Dy3Qqxw0.net
>>718
なんか今回メルセデスはニコしか映ってなかった気がするが当然のように負けるんだよな

723 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:42:59.38 ID:ki6RFmnO0.net
なんか内圧とかインチキとか今知ったレベルの単語並べて悦に浸ってる単純バカばっかりで一気に萎えた

724 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:43:01.06 ID:BZOk4cKW0.net
ウイリアムズはなんやかんやで上がってきたな
マクホンがQ2落ちなのは仕方あらへん

725 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:43:05.42 ID:r2QQ1y8P0.net
アリバベーネは罰ゲームやるの?(笑)

726 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:43:16.22 ID:Rxo9U1m80.net
メルセデスがこのままこの位置だとすると
後半戦から来年フェラーリの快進撃になる訳だが
アロンソはどう思うだろうか
来年ホンダがまともなPU作って躍進するならおkなんだろうけど
それはなさそうだし

727 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:44:00.08 ID:rmIfkuou0.net
>>718
こういう展開の場合ズルズル離されると思う。

728 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:44:07.77 ID:+o6bQjNl0.net
>>726
シンガポールみたいなコースが続くってんなら
アロンソはQ1突破安定するわけだからアロンソも喜ぶでしょ

729 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:44:41.13 ID:HwG3eYOg0.net
>>722
映ってはいたが完全に空気だった
昔のニコに戻ったってことだなw

730 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:45:08.52 ID:PkgIZBXo0.net
ハミルトンがおもいっきり沈んでくれて、ニコはそこそこ決勝で頑張る展開がみたい

731 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:45:44.11 ID:1mGtaPGe0.net
>>724
バトンの言うとおりになったな。ウィリアムズは速いと。アロンソのアタックが
うまく行っててもヒュルケンを抜けたかどうかで10位には入れなかった

新井がレッドブルがフロントローに切ってガッツポーズしてそうだな
でまた英国プレスを敵に回すとw

732 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:45:52.15 ID:UdpmSvV90.net
>>726
前回のスタートと、今回の予選の失態をみたらライコネン再解雇あり得るぞ
そしたらアロンソしか声かける人いないだろうし、ベッテルじゃアロンソに歯が立たない

733 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:46:44.32 ID:HX6bWN5L0.net
ベッテル、リカルドのフロントロー対決は面白いなw
んでロングランのデグラはレッドブルのが小さい上に、2番手が去年のトラウマリカルドw
2人の闘い邪魔しないためにライコは今回もスタート失敗シクヨロw
フェラーリ1−2の展開だけはやめてくれw

734 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:46:56.99 ID:OD95Nxdv0.net
なんぼなんでもここまで激変するかね
まるでメルセデスからホンダに変えたみたいじゃないか

735 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:47:47.08 ID:oCXDpVU90.net
>>731
ヒュルケンは余裕で抜けた
ボッタスにだってS3が自己ベスト更新なら可能性あったろ

736 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:47:49.84 ID:lM6NBktJ0.net
三味線の可能性も捨てがたい

737 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:48:22.81 ID:+o6bQjNl0.net
>>734
じゃあなんでホンダなんていうゴミPUがQ1突破出来たのか説明してみろよ
このコースでも今までと何も変わらないでメルセデス最強じゃないとおかしいんだろ

738 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:48:26.51 ID:PkgIZBXo0.net
ベッテル本人でもないのに、リカルドをトラウマ扱いとか面白いスレだな。相変わらずw

739 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:48:31.56 ID:Rxo9U1m80.net
>>724
ウィリアムズというよりメルセデスユーザーは
予選になると上がってくるのよ、ここは回生ブーストがグンを抜いてるから
面白いのはメルセデスワークスは内圧不正してないと他のユーザーと大きな差はないってことだな

740 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:49:00.74 ID:g802szLT0.net
これで三味線ひいてるのならびっくりするわ

741 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:49:05.60 ID:UdpmSvV90.net
>>733
リカルドに勝てないからレッドブルから逃げ出したのになw

742 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:49:10.87 ID:1mGtaPGe0.net
レッドブルがフェラーリを抜く方法はたぶんないと思われるんで、リカルドにはスタートで逆噴射せず
アロンソみたいに大外を通ってトップで帰ってきてほしい

743 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:49:33.82 ID:M4ByHzm70.net
なんか06ルノーのマスダンパー禁止と同じ臭いがする…
レギュ自体が超あやふやだったのにメルセデスだけ責められるのはアカンやろ

744 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:49:58.02 ID:P4wN0cuD0.net
芦屋のキチガイってまだ生きてたんだね

745 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:50:09.03 ID:TKZFcSf50.net
設計製造段階ならいいけどレース週の小細工は面白みないわ

746 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:50:09.42 ID:+CWNUO840.net
>>657
レース後問題になったけどおとがめなしだったな、とっとと失格にすりゃよかったのにw

747 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:50:25.72 ID:PkgIZBXo0.net
クビアトも良かったな。スタートでトップになったりしたら面白いだろうな

748 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:50:25.96 ID:+o6bQjNl0.net
急な変更でフェラーリが一過性で勝つってのを今に始まったことじゃない

749 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:51:11.56 ID:Rxo9U1m80.net
>>742
コース上でフェラーリ抜くのは難しいだろうね
決めるのはスタートか戦略しかない
しかしベッテルはスタート抜群に上手いし
レースのコントロールも非常に上手い
ぶっちゃけフェラーリが俺たちにでもならないと勝算はないかな

750 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:51:13.23 ID:FDLt/7b80.net
メルセデスにインチキインチキ言ってる奴らがいるけどどうせメルセデスがタイトル取るよ

751 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:51:59.52 ID:1mGtaPGe0.net
>>743
あれもフェラーリがテスト禁止前を使ってアピールしたんだよなぁ。モンツァでもセカンド禿が
アタック邪魔されたつって喚いてたし。政治力を取り戻してきたなフェラーリ

752 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:52:03.10 ID:TAF5uOla0.net
川井が大喜びしてたが途中で悲しそうにリカルドの方がベッテルよりタイヤ管理上手いからとボソッと言ってたな

753 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:53:06.03 ID:SRECD+Yy0.net
>>736
ハミが連続ポール記録を捨ててまで三味線弾く理由が知りたいわ

754 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:53:09.41 ID:Rxo9U1m80.net
>>748
ベリリウム合金の思い出
ステアリングブレーキングシステムの思い出
マスダンパーの思い出
ブロウンディフユーザーの思い出
内圧の思い出

他にもあったら追加よろ

755 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:53:20.19 ID:TAF5uOla0.net
>>751
むしろここ数年レッドブルとメルセデスに政治でもやられてたのが不思議だった

756 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:53:36.27 ID:HX6bWN5L0.net
>>738
トラウマと言えるかわからんが、実際かなりリカルドの存在は嫌がってたとしか見えないがな
移籍した原因のひとつにリカルドのことは絶対あったと思うわ
ベッテル本人はそんな負け宣言みたいなことは勿論言わないけど、リカルドに
自分がフェラーリに移籍するとしたらベッテルは嫌がるだろうね
って言われてたよ

757 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:54:01.14 ID:PkgIZBXo0.net
コンマ5離れてたら、普通に考えればベッテル圧勝だよ
普通じゃないことが起きたら面白いと思うけど、天候とかね

758 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:54:10.58 ID:JMzNR6Ir0.net
明日はこのまま普通にスタートしたらそのまま終わるんだろうな

759 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:54:27.20 ID:Rxo9U1m80.net
>>752
リカルド駄目だわ、失敗したこれ自己ベストにも届かない2位も危ういみたいな話してたのに
リカルド自己ベストでフロントロー獲得したときはワロタ

760 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:54:41.31 ID:HwG3eYOg0.net
てか今年はどうせメルセデスがタイトル取るのは分かるとして
これ来シーズンマジ楽しみじゃね?かなり混戦になりそう

761 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:55:14.64 ID:TAF5uOla0.net
>>759
川井がベッテル本人よりトラウマなのかもな

762 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:56:38.10 ID:1mGtaPGe0.net
>>754
2011年かな、イギリスでアロンソが勝った時も何かが禁止されてたような記憶が
あの年もその1勝で終わったような。あれがブローンディフューザー事件だったっけ?

>>755
ダメニカリが他チームと融和路線というか同和路線取り過ぎてなめられてたよね
フェラーリは簡単にいえばMotoGPみたいなドカクラス作って何が悪いってのを
堂々と言ってこそだ

763 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:56:59.50 ID:zAJcD/010.net
まあ明日のリカルドさんには、ゑ直伝のスタート失敗が無いことを祈るw

764 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:57:24.35 ID:+o6bQjNl0.net
おっさんはインチキといえば玄人気分にでもなれるんだろうな

765 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:57:26.73 ID:PkgIZBXo0.net
>>756
その理屈だとリカルドのトラウマはクビアトになりそうだなw

766 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:58:04.08 ID:S/Gc5++P0.net
明日はフェラより赤牛に頑張ってもらいたい

767 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:59:06.80 ID:dlny3FKm0.net
フェラーリの開発が止まらずに進んでいることに震えてる
来年はアリソンが初めて1から作るマシンだからクソ楽しみw

768 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:59:23.88 ID:HX6bWN5L0.net
>>749
去年みたいな中団あたりでのレースと先頭、2番手の闘い方は全然違うから
例えマシンが同等だとしても、去年みたくみじめにリカルドに負ける可能性は低そうだね
ただリカルドのほうがデグラ少ないみたいだから
ベッテルが先にピットインして、リカルドがその後まだタイヤが美味しくて数週引っ張る
セカンドスティントはタイヤの差が数週ある状態って感じならコース上でもあるかも
単純にフェラーリのがペース良かったりしたらベッテル独走だけどなw

769 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:01:33.32 ID:TWna3/il0.net
>>768
SCが出る可能性も高いから明日は退屈しないレースになりそう

770 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:02:19.91 ID:Sj+dtpB90.net
明日はSCを味方につけてハミルトン優勝

771 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:02:38.99 ID:QEZyU1fq0.net
レッドブルとライコネンは逆噴射
メルセもスタート微妙で
ボッタスがスタートで4位くらいにあがってしばらくボッタストレイン
ベッテルは普通にポールトゥウィンだろうな

772 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:02:59.61 ID:Tup9ebfQ0.net
一周目終わってでレッドブル二台がライコネンの前だといいがなあ
ライコネンさんいつも通りリタイアお願いします

773 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:03:11.81 ID:5D0z6eq/0.net
>>767
浜島の無能さを証明してるようなもんだから、少し悲しい部分もある。基本的に
技術陣・エンジニアの能力不足が原因なんだから、人をどんどん取って入れ替え
ないといけなかったし、ドライバーもそれを要求してたけど、モン会長以下、
チームにとって耳の痛いことを言うと逆ギレしだしたり、責任を取らない奴が多すぎた

774 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:04:19.04 ID:puqblj+V0.net
そもそもベッテルがスタートでミスしてるの今年見た事ないという

致命的な失敗とかしたのあるか?今シーズンw

775 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:04:55.24 ID:PbpXZOr/0.net
あーそうかレッドブルは逆噴射があった
リカルドはベッテルを狙うより今の順位をどう守るかを考えた方がいいな

776 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:05:35.32 ID:YS1slkn50.net
>>771
ありそうだな。ライコはさすがに練習したようだから今回は大丈夫だと思いたいがw
ウィリアムズは謎のロケットスタート決めることが多々あるから、もし明日それでメルセデスの前に出られると、
SCシャッフルがおきないかぎり明日はメルセデス終了かもしれん

777 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:05:42.71 ID:Cr0lrbwx0.net
>>765
ならないならない
結果(ポイント)は勿論大事だけど、内容的にリカルドがクビアトに負けてることは全然ない
スパでのリタイアとか痛かったしね
去年ベッテルのほうがトラブル多かったとはいえ、結果無視して内容見てもベッテルはリカルドに完敗だった
別に俺はポイントだけ見てトラウマなんて言ってるわけじゃないよ
信頼性とか色んな要素もあるからポイントで上回ることはあっても、内容まで完敗だとチームメイトの存在はかなり嫌だろ
仮にも4連覇王者と未勝利ドラの組み合わせだしな
そんなこと言ったら、去年の今頃ニコがハミルトンを大量リードしてたからな

778 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:06:24.69 ID:cWz64Ngd0.net
>>768
アンダーカットで逆転できるかもしれないけどオーバーカットは無理
あとコース上でフェラーリを抜くのもたぶん無理

779 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:06:32.29 ID:OFTtxwc10.net
ベッテル相変わらず得意だな、ここ

780 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:06:59.21 ID:Tup9ebfQ0.net
>>776
ウィリアムズのロケットスタートで2012スパのマルドナド思い出したわ

781 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:07:27.29 ID:exuBwlvt0.net
リカルド>>>ベッテル
は確定でしょ

782 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:07:58.19 ID:YS1slkn50.net
>>780
それを持ち出されるのは想定外w あれは師匠らしい実に良いロケットスタート・・・なのか?w

783 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:08:37.31 ID:/SMIcqoC0.net
ベッテルが調子良いのが気にくわないリカルドオタ

784 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:09:11.03 ID:QEZyU1fq0.net
>>780
あれはフライングやんw
しかも結局クラッシュに巻き込まれてリタイアしたしw

785 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:09:16.51 ID:XHr9V/UD0.net
ベッテルが優勝するのは別にいいが、独走で退屈になると
シンガポールのコースは眠気がくるんだよな

786 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:10:44.08 ID:5D0z6eq/0.net
>>785
何がつらいってモナコみたいに短縮レースじゃなく2時間みっちりフルでやることだよな
それでもソチよりはマシかなと思うけどw

レッドブルにスタートで頑張って欲しい。ベッテル前に出したら2時間そのままで終わる

787 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:10:50.81 ID:UhIxke1t0.net
ベッテルが調子良いというより、
アロンソと比べれば非常に接戦しているライコネンがポカった

788 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:11:36.82 ID:puqblj+V0.net
リカルドがベッテルの上ならクビアトもだなwwww
まぁありえないけどw

789 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:12:11.25 ID:YS1slkn50.net
明日はオーバーテイクは実質なくてもいいから(あればなおよいが)、予選上位4台がずっと混戦で最後まで走ってくれれば
「何かあるかも?」って期待して眠くならずにすむかもしれないが、やっぱ2時間はきついなw

790 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:13:47.94 ID:Cr0lrbwx0.net
>>778
オーバーカットは無理だろそれは
俺が言いたいのは
第1スティント終盤ベッテルタイヤ垂れて、リカルドに迫られる
ベッテル先にピットインするも、リカルドはタイヤの状態がまだ美味しいから数週(例えば3週とする)引っ張る
第2スティントも同様にリカルドが迫ってきて、足の長さがあるリカルドが強気にアンダーカットしてくる可能性ある
対抗策のためにベッテル先にピットインするも、3週タイヤの新しいリカルドは3週+3週さらに周回
最終スティントでベッテルとリカルドのタイヤの差が6週
みたいな
まぁSCのタイミング次第でどっちにどう味方するかはわからんがな

791 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:14:29.22 ID:5D0z6eq/0.net
シンガポールは土日で150m×2レース制でもいいと思うんだ

792 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:14:49.55 ID:eBoLUFXY0.net
ベッテルの去年はマジで黒歴史そのものだったからな
F1歴代シーズン最多勝利と最多連勝記録を達成した4連覇王者が
移籍後一年目の表彰台経験すら無い中堅ドライバーに完敗
アレのせいでF1は対チームメイト戦績が全てなんだなと
つくづく思うようになった

793 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:15:39.71 ID:Sj+dtpB90.net
シーズン序盤はサインツの方が実力上でMAXは話題先行だと思ってたけど
最近はサインツが完全に押されてる

794 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:16:28.74 ID:XHr9V/UD0.net
ベッテルの黒歴史は、アロンソの黒歴史に比べたらまだマシな方でしょw

795 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:17:16.39 ID:5D0z6eq/0.net
>>793
ねぇ。サインツのほうが手堅いと思ってたけど、マックスが見せるレースをしだして
ちょっと影になりつつあるな。それでもいるのかいないのかわからないようなレベルでは
ないと思うけど

796 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:17:28.48 ID:Cr0lrbwx0.net
>>788
リカルド>>>ベッテルではないと思うが
リカルド>ベッテルだとは思うな
クビアトはポイントではリードしてるが、リカルドのが上だね
なにもポイントでベッテルに勝ったからリカルドが上と言ってるわけじゃないんだよアホ
2012年のハミルトンとバトンは2ポイント差だから互角の実力だったね!って言ってるようなもの

797 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:17:34.61 ID:UhIxke1t0.net
レッドブル育成 二人組ませてしまったから、ゑの頃のような待遇差つけられなかった
結果としてメッキが剥げた

まるでメルセデスでのシューマッハの様にな 無様
だがベッテルはまだ若いので巻き返しのチャンスは幾らでもある
ライコネンと内容に大差はないにしろ、二勝にポールも獲得しているので、
今年の評価は一般的に十分だろうな

798 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:18:20.62 ID:PbpXZOr/0.net
イタリアでは楽しみだった決勝スタートで非常にがっかりさせられた分
今回の予選はメルセデス埋もれてるし決勝本当に楽しみ

799 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:19:46.27 ID:exuBwlvt0.net
今年のフェラーリにリカルドを乗せてればチャンプ争いしてただろうな

800 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:21:21.70 ID:Kv8qdYX80.net
ホンダオタがレッドブルに嫉妬しまくりでレッドブルホンダの妄想しまくってて面白い

新井さん以上にポジティブじゃん

>>797
>ライコネンと内容に大差はないにしろ

ネタ抜きで説明頼むわ

801 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:22:33.68 ID:Cr0lrbwx0.net
>>797
ベッテルは確かに恵まれてはいたがライコネンと内容に大差がないは有りえないわ
ライコネンは現役でも中団より下に位置するドライバーでかなりのヘボ
ベッテルチャンプ4回とライコのチャンプ1回だったらライコのが実力以上の実績だわ

802 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:23:12.71 ID:exuBwlvt0.net
ポンコツライコネンと内容に大差はない時点でベッテルは低ランク確定だっての
現役上級ドライバーはアロンソ、リカルド、ハミルトンだけ

803 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:24:04.37 ID:exuBwlvt0.net
>>801
今年のこと言ってんだろ?
日本語わからないなら半島に帰れよ

804 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:24:25.35 ID:XHr9V/UD0.net
ベッテルアンチさん達は今回の結果が気に入らないようで頑張っていらっしゃるな

805 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:24:42.17 ID:UnrHCIcT0.net
>>791
さすがにもうちょい見たい

普通に行けば3番グリッドスタートのライコネンが2番手に上がるだろうが、ライコネンは逆噴射どころか完全停止するから読めないわ

806 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:25:31.48 ID:UhIxke1t0.net
ああ、めんどくさい

807 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:25:50.58 ID:Kv8qdYX80.net
今年のライコネン? あぁマッサよりもポイントとってない人のことね
シンガポールでもリカルドに負けてるあの人ね

808 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:26:02.72 ID:/SMIcqoC0.net
>>796
去年だけの比較じゃね….
マシンがベッテル好みじゃなかった(特にブレーキ関係)可能性も捨てきれないだろ
それにベッテルはシーズン序盤まともに走れず経験積めなかったし。

809 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:28:18.74 ID:YS1slkn50.net
ベッテルの去年の成績や、今年のライコとの比較はとりあえずおいておくとしても
今年のベッテルは4連覇WCとして十分な働きをしてると思うし、ある程度は落した評価も取り戻したんじゃない?
レッドブル時代はマシンだけ野郎だと思い俺も大嫌いだったけど、フェラーリでニコニコはつらつとしているのを見ていると、なんかちょっとだけ応援したくなる
だが、優勝時にカメラに向かって一本指つきだすのは彼には似合わないと思うからやめてほしい
さわやかに手を振る程度にしてくれたら、胸キュンしてファンになるかもなんだがな〜w

810 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:28:33.17 ID:Yv12cp0o0.net
>>754
アクティブサスペンション
ダブルデッカー

811 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:28:48.44 ID:Kv8qdYX80.net
感情に任せて信者丸出しで適当なこといったら反論できないのも仕方ないな
まぁこのタイム差見て冷静にいろってのも無理な話だね

812 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:29:54.85 ID:KljC6K7l0.net
メルセデス、一体どうした?
何があったんや

813 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:30:43.02 ID:B00ckZGq0.net
>>812
内圧を規則に従って設定した

814 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:31:24.42 ID:YS1slkn50.net
>>812
そしたら不思議なことにいつものタイムが出なくなった

815 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:31:32.56 ID:cd8SXggt0.net
>>813
なんでそれで遅くなるの?

816 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:32:09.71 ID:orcuni7q0.net
内容で勝とうが結果で勝とうが未勝利ならリカルドもクビアトも大差ないとしか見られないでしょう。他のチームを応援してるヒトからしたら(笑)イコール条件で大した差が出てないなら尚更。リカルドがベッテルより速くて強くてもね。

817 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:33:30.29 ID:9I47BIsd0.net
>>792

予選
サインツ     8勝
フェルスタッペン 5勝 
決勝
サインツ     7勝
フェルスタッペン 5勝

ここ2戦ではそれぞれ1勝1敗の五分だったりするんだけど
なんかサインツって地味というか全然話題にならないよね…

818 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:34:36.45 ID:Cr0lrbwx0.net
>>808
俺の考えだけど、マシンの好みよりもどの位置でライバルがどれくらいいるかのが重要かと
つまり今までのメルセデスみたいな異次元の領域でライバルはチームメイトだけのレースするのと
チームメイト以外にもライバル候補が何台もいて中団でレースするかの違い
マシンの相性は勿論あるんだと思うが、そんなよりこっちのほうが断然大きな影響与えると思うわ
ベッテルがリカルドと同じマシンに乗って、リカルドを上回る可能性が高いのは前者のメルセデスパターンかな
中団でごたごた争いならリカルドのほうが確実に強い印象は持った(ついでにアロンソも)
問題はメルセデスパターンだけど、この場合前走るほうが当然ピットの優先権あるし、チームメイト間の戦略の幅も狭くなる
去年予選でわずかにリカルドが勝ち越した程度だったから、メルセデスパターンなら互角の戦いと予想する
中団でのレースで確実にリカルドが強い分、リカルド>ベッテルという評価

819 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:34:47.84 ID:0gD9eiq80.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/645256439447990272
https://pbs.twimg.com/media/CPRpRnwUwAEptMp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CPRpTGjUcAQ9XjP.jpg
予選のスピードトラップとセクター別

820 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:35:14.69 ID:PbpXZOr/0.net
>>815
F1がタイヤをどう上手く使うか次第なのは知ってるよね?
メルセデスは今まで低い内圧を軸にマシン開発をしてきた足回り、空力等
だから低い内圧が駄目になったせいでシャシーの長所が奪われた
アクティブサスを奪われたウィリアムズ状態

821 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:36:08.10 ID:KljC6K7l0.net
シンガポールは、コーナー多いからね
それが影響しているのか、タイヤ規則なのか

レースと次レースが楽しみですな
メルセデスも万能ではなかった

822 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:36:27.60 ID:Yv12cp0o0.net
>>777
皮胃の言う通りタイヤマネージメントの勝敗だったね。ピレリが頼まれてつくった普通とはコンセプトの違うタイヤだったらどうなるか見てみたい気もするが、ハミルトンならともかくリチャルドが再びセブのチームメイトになれると思えないね。

823 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:36:53.33 ID:STZTH8ud0.net
PUの差で大方決まっちゃうコースと違って予選後もヤイヤイと楽しいなw

824 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:37:34.50 ID:KljC6K7l0.net
あとは、セッティングの可能性もあるわな
それなら、レースペースは改善するかも

825 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:38:01.48 ID:cd8SXggt0.net
>>820
だからなんで低い内圧のタイヤに合わせたマシン作ったの?

826 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:38:30.44 ID:SA18EX0t0.net
やっぱベッテルってすげえわ
レジェンドクラブ確定のグレートドライバーは他と一味違うな
壁ギリッギリのスーパーラップはマジで鳥肌立った

827 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:38:51.39 ID:5D0z6eq/0.net
>>819
レッドブル
スタートが全てだ 死ぬ気で行け。・゚・(ノД`)・゚・。

828 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:39:08.06 ID:Kv8qdYX80.net
どこでもメルセデスが勝ったら文句いうのに規則も変わってシンガポールみたいなコースで今まで通りだと
悔しくて悔しくて今喜んでる奴は泣いちゃうだろ

829 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:39:58.74 ID:5D0z6eq/0.net
シーズン途中にこういうのはいかんよなぁ
ピレリタイヤが性能悪いところから来てるわけだし。絶対認めないだろうけどな

830 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:41:15.16 ID:PbpXZOr/0.net
>>825
内圧が低いと熱入れしやすくグリップが得られるから
恐らくメルセデスはそれに合わせたダウンフォースと足回りでマシン開発してるから
内圧高くなってすぐに対応できないと思うよ、それがまんまシンガポールに出てる
だから鈴鹿では復活するかどうか微妙

831 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:41:23.70 ID:KljC6K7l0.net
シンガポールは追い抜きが難しいから
フェラーリ優勝可能性の高いな

832 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:41:25.42 ID:5D0z6eq/0.net
鈴鹿は硬い方ふたつのセレクトだからなんとも言えんが、そこでも異変があったら確定だな
あとピレリが終盤戦でタイヤ選択を柔らかい方に変えてきたら政治だと思えばいい

833 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:41:27.40 ID:8Rag4GnN0.net
>>819
うわ
こんなに違うのか

834 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:42:55.85 ID:YS1slkn50.net
>>825
どんくらい下げるかの程度問題もあるけど、仮に推奨値が、ややタイヤの中央が張る設定だったとする

ここから内圧下げると(メルセデス)タイヤの両側がたわむだろ?
そうすると接地面積が広くなるからタイヤの外中内全部の温度が上がり、グリップが上がったり、
キャンバーつけても片減りせずにタイヤライフが伸びたりすることがある

逆に内圧上げてるとタイヤの中央だけがパンパンになるだろ?
そうすると接地面積が減ってグリップが下がったり、片減りが激しくなってライフが短くなったりすることがある

んでメルセデスは今まで内圧低い有利なほうでずーっとマシン開発やセッティングしてたから、いきなり今までより上げると、もうお手上げ状態だった、というわけだ

835 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:43:02.96 ID:Kv8qdYX80.net
>>829
こういうタイヤを作れといっといて性能悪いもクソもないだろ
ブリジストンみたいにオナニー性能で作ってクソみたいな1ストップレースがまたみたいってんならそれでいいけど
規則があやふやで途中から決めるのは擁護のしようがない

836 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:44:26.23 ID:Cr0lrbwx0.net
>>819
レッドブルってホントシャシー最強だよなぁ
型落ちのフェラーリPUでもまたレッドブル1強時代逆戻りとかありえるわ
スパでもあんなペラッペラなリアウイング使っといて、セクター2かなり速かったもんなぁw

837 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:44:34.10 ID:cd8SXggt0.net
>>830
ありがとう
内圧低いと重くなって遅くなるイメージだったから不思議だった

838 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:45:04.73 ID:KljC6K7l0.net
キャンバー角、空気圧が変わると
セッティングに影響しそうだしな

特に、今回コーナー多いし

839 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:46:04.36 ID:zgk2gMrg0.net
サインツのクラッシュをマクホンがかぶったというけど0.4秒差あるから無理っしょ

840 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:46:09.20 ID:PbpXZOr/0.net
メルセデスって2013年頃までレースになるとすぐにタイヤ垂れてたよね
それが2014年になって驚くくらいタイヤの持ちが良くなった
もちろんピレリが固くしたのもあるけどそれでも他のチームより優しくなってたから
何でだ?って話になった
そのカラクリが>>834だったって話

841 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:46:18.60 ID:cd8SXggt0.net
>>834
シャーシが今一だけどPUのパワーはあるってことでOK

842 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:47:41.29 ID:zgk2gMrg0.net
>>819
マッサwwwすげー

843 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:48:25.87 ID:Cr0lrbwx0.net
>>835
それだよなぁ
ピレリはレースがつまらなくなるタイヤ(ブリジストンみたいな)は作るな
って要望に応えて、2回ピットストップするようにコンパウンドを色々調整したりして貢献した部分は大いにあるわ
少なくともブリジストンよりは全然面白い
ただタイヤに問題起きたときに、我々は悪くないの一点張りなのはよくないな
ピレリは貧乏くじ引いてる上に、悪い所を認めないからさらに批判されまくってる印象
F1に参戦するメリットはないわな

844 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:48:35.66 ID:KljC6K7l0.net
メルセデスはシャーシもトップクラスの空力特性って
言われてきたけど、どうなんだろう

まだ予選だし
シンガポールと次レースも注目して見たいなー

845 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:48:56.26 ID:YS1slkn50.net
>>841
どうなんだろうね。。。もしかすると今までほどキャンバーつけられなくてコーナー出口で踏ん張らなくなって
パワーというかトルクマップ変更してる可能性もないこともない気がするが
ここらへんまでくると俺にはわからんw

846 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:49:36.99 ID:QEZyU1fq0.net
>>840
タイヤ規則通りに合わせたマシン作ったらまた2013年以前に戻りそうだなw
こりゃ来年メルセデス終了の可能性あるな

847 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:49:46.45 ID:eD/4CrIo0.net
メルセデスの真の姿は冷え症でアンダー傾向が酷いマシンなんだけどな
それがシューマッハスペシャルによってリアのダウンフォースが全くなくなりリアタイヤがズルズル状態になるという姿に変わった

結局このチームって極端なんだよね
ドアンダーかドオーバーにしかならない

848 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:50:13.11 ID:L0PSfLua0.net
ハミルトンはセナ云々言ってる間にコレかよw

849 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:50:50.57 ID:teFhtpG+0.net
>>839
そうでもない
あのセクターで自己ベストから0.2失ってる
S2は自己ベストから0.2UP
S3はアロンソの得意区間、同じように0.2かそれ以上ゲインしてた可能性は十分ある

850 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:50:52.88 ID:Cr0lrbwx0.net
そのカラクリと>>834はまったく無関係だろ
意味不明

851 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:51:06.08 ID:O19ikH8o0.net
>>607
リカルダー意味わかんね?

852 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:51:15.82 ID:GQqtoMev0.net
レッドブルはメルセデスから最新PUをゲットできたら
ニューウェイに100億払ってでもマジなシャシー作らせればいい。
普通に勝つかも

853 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:52:00.45 ID:5oiisJXH0.net
フェラーリ VS レッドブルなんて素敵やん

854 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:52:39.25 ID:eD/4CrIo0.net
とりあえずメルセデスはタイヤのインチを小さくしてしまえば独走状態にはならないよ

855 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:53:10.24 ID:Cr0lrbwx0.net
>>852
史上最強チートマシンできあがるわそれ

856 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:53:29.84 ID:Sj+dtpB90.net
>>754
2003年
ミシュランがワイドタイヤ使ってミシュラン勢がシーズン中盤爆速
ブリヂストンのフェラーリはハンガロリンクでガチでルノーアロンソに周回遅れにされる始末
ところがイタリアGP以降ワイドタイヤが使用禁止になって
イタリアGPから最終戦日本GPまでフェラーリが3連勝

857 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:53:32.21 ID:O19ikH8o0.net
>>648
リカルデント必死だなw

858 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:54:10.75 ID:STZTH8ud0.net
>>844
メルセデスはシャシーや空力に全く自信無いからレッドブルへのPU供給断ったじゃないか
ルイスはチームメイトに恵まれてタイトル回数増やせて良かったな

859 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:54:42.41 ID:huO+G+SU0.net
今シーズンはドイツ国歌全勝だな

860 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:54:56.53 ID:0v9LO+6G0.net
>>852
もうゲットできないけどな

861 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:55:39.24 ID:YS1slkn50.net
いっそのことタイヤインチアップを来年導入すれば、ガラガラポンが起こるかもしれないし
(最適解を見つけるまでしばらく時間かかるから、中堅チームにもチャンスあり)
メルセデスの件もうやむやにできるだろーしw
みんなチャンスはあるわけだから、みんなお得なんじゃない?

862 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:55:43.61 ID:QEZyU1fq0.net
しかしメルセデス無双が終わっても再びベッテル無双が始まるという現実

863 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:55:58.01 ID:izHXj9Nj0.net
まだはっきりした事わからないのにドヤ顔で内圧語る自称玄人すげーなw

864 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:56:20.29 ID:jd1gf0xF0.net
明日はベッテル独走か
ライコはタイヤパンクだろうから
ハミルトン3位になりそうだな

865 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:56:29.09 ID:eD/4CrIo0.net
>>754
2000年にマクラーレンのデフがいきなり禁止になって
イタリアからシューマッハが連勝とか

866 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:56:42.33 ID:Yv12cp0o0.net
メルセデスは内圧かまってばかりいると、
ハミルトンが天国のセナと友達になっちゃうよ

867 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:57:13.74 ID:PbpXZOr/0.net
内圧問題メルセデスは結構大打撃と思うな
内圧下げたタイヤでのマシン開発をし続けてたと思うから
ちょっとやそっとじゃ改善できないと思うよ
増してやブラックリーでしょ?
今回だけでなく今後も低迷したら間違いなく来年にも影響するな

868 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:57:52.42 ID:eD/4CrIo0.net
>>856
ドイツGP前の木曜記者会見でロスブラウンがミシュランユーザーにケチつけてたやつか
ワイドタイヤの他にミシュランはウィリアムズにだけ特別なタイヤを供給してるだのいちゃもんつけて

869 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:58:43.06 ID:gbWLenba0.net
ライコネンはまたスタート失敗するんじゃないかと心のどっかで期待してる

870 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:59:21.41 ID:PbpXZOr/0.net
>>856>>868
あれバナナゴリラにばらしたのけんさわなんだよねw
ちなみにマクラーレンのステアリングブレーキをフェラーリにチクったのもけんさわw

871 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:05:28.33 ID:ed2qytsy0.net
>>869
シミュレータでスタート練習100回やってきたっていうんだからさすがにないだろ

872 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:06:01.17 ID:eD/4CrIo0.net
1993ベネトンシューマッハ一派によるハイテク禁止騒動
1994ベネトンシューマッハ一派によるルノーエンジン合法獲得
1998フェラーリシューマッハ一派によるブレーキシステム禁止
2000フェラーリシューマッハ一派によるマクラーレンのデフ禁止
2001フェラーリシューマッハ一派によるマクラーレンのベリリウム合金禁止
2003フェラーリシューマッハ一派によるミシュランタイヤ問題
2006フェラーリシューマッハ一派によるマスダンパー禁止問題
2007フェラーリF2007の可動式フロア問題
2008フェラーリV8エンジン開発問題(ハンガリーとバレンシアで発覚)
2010フェラーリチームオーダー騒動
2011ブロウンディフューザー問題
2015内圧騒動

大体シューマッハが絡んでるとどす黒い問題ばっかでるな
このうち、フェラーリが正論を言ったのは内圧騒動だけという・・・

873 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:06:49.63 ID:y/0QlZvv0.net
いや RBのマシン 3番手のマシンで フロントロー獲得したリカルドこそ最強

874 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:06:57.20 ID:kqLHee0o0.net
>>871
フェラーリのことだから
違う手順教え込んでるかも

875 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:07:03.13 ID:jBgAfuu00.net
リカルドスタート下手くそだからな…
ベッテル優勝にしても、最初の数周はバトって欲しい

876 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:08:13.64 ID:vO8YGjNFO.net
>>863
むしろメルセデスが内圧以外で
こういうテクニカルサーキット向けのパッケージをなーんも開発してない上に
そもそも苦手なウィリアムズにこれほど接近されてる理由を教えて欲しい

877 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:08:15.23 ID:y/0QlZvv0.net
スタート下手はライコだろ またスタートで最後尾辺りでバトルしてそうだな

878 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:08:54.90 ID:kqLHee0o0.net
>>873
このマシンはフロントが安定してるようにみえるね
だからブレーキからの切り込みが鋭い

879 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:12:25.13 ID:PbpXZOr/0.net
>>871
「シミュレータなんか時間の無駄、不要」と言ってた
あのライコネンがシミュレータで100回も練習するって
人間変わろうと思えば変われるんだね

880 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:13:47.63 ID:YS1slkn50.net
まぁさすがにあれは、二度やったら大叩きされるだろうし、自分も恥ずかしいだろうし、練習もするだろう
てか、ライコネンのことだから自分の発言を忘れていそうw

881 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:14:05.76 ID:RjJsnkkq0.net
フェラーリvsレッドブルになるとして、
レッドブルはデグラデーションが一番少なくてレースペースは良さそうだけど最高速が伸びないから
戦略的にパッシング出来るかどうかが鍵になる感じか

882 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:14:55.84 ID:RjJsnkkq0.net
ベッテルとクビアトの一騎討ちとか見たいな

883 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:15:22.00 ID:Sj+dtpB90.net
そういえばウイリアムズが最速マシンだったのは2003年が最後だな
モンはちょいちょいミスしたりラルフに負けるレースがあったりして
タイトルを獲るにはポイントの取りこぼしが多すぎた
しかしウイリアムズは一時期どん底まで落ちたけどよく復活したわ
マッサのおかげだな

884 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:17:24.48 ID:puqblj+V0.net
リカルドオタなのかベッテルアンチなのかしらんけど
こいつらの発言って一切信憑性がないのが面白いw

885 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:17:52.24 ID:x5eZnfFl0.net
メルセデスだけ簡単に熱が入って維持もされてグリップもあった
他チームは苦しみまくってたのに1チームだけ異次元だった
(理由としてシャシーがクッソいいからと説明されてきた)

それが一転してハミルトンもロズベルグもタイヤがダメとコメント
チームもグリップ不足とのこと

886 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:18:12.37 ID:PbpXZOr/0.net
>>883
ちげーよ、どう考えてもシモンズのおかげ

887 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:18:56.14 ID:5D0z6eq/0.net
師匠の多岐にわたる貢献が一番だろ。そしてシモンズがチームを引き締めた

888 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:19:06.45 ID:3TkiDSyp0.net
BSで見てたけどベッテルやっぱすげえ

あとなんだとあのF1シンデレラとかいう番組のCM
お前らがネタにするま〜ん(笑)そのものじゃないか

889 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:19:13.50 ID:vur2Cism0.net
>>835
ベルトの材質変えたのにまた吹っ飛んだから内圧にうるさくなった
という経緯じゃなかったっけ(違ってたら訂正しておくれ)
ベルトまで吹っ飛ぶのはさすがに危ないからピレリにも問題があるんだは
それとも「減るのはいいがパンクはするな」っていうのが無理な相談なのか

890 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:19:41.15 ID:Yv12cp0o0.net
俺はベッテルのファンだがアロンソもハミルトンもリチャルドも大好き。理由は速いから、
フェラーリは本当にRBにPU供給するのか?
メルセデスより更に立場危ういと思えるけど一年間落ちのPUかね?
RBには是非ともホンダのPU搭載して欲しいのだが、
何やかんや言っても祖国の企業だから頑張って欲しいよね!

891 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:20:01.62 ID:YS1slkn50.net
うまく周りが誘導してあげれば、マッサはやれば出来る子なんです

たぶん

でも最近調子いいし、そろそろやらかしてしまいそうな気がする

892 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:20:31.37 ID:5D0z6eq/0.net
>>889
構造で問題起こすのが何よりダメ。アグリッシブなのはコンパウンドだけでいいのに

893 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:20:38.65 ID:L0PSfLua0.net
>>884
リカルドヲタのふりしたアロンソヲタだからな
フェラーリのシート獲られてずっと根に持ってるw

894 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:21:32.02 ID:YS1slkn50.net
>>889
「減るのはいいがパンクはするな」はブリジストンは作っていたから無理ってことはないと思う

895 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:21:57.60 ID:tupH+65z0.net
>>852
ニューエイの給料ってどん位なんだろ?
ドライバーに40億とか払うんならニューエイに100億出した方が遥かに効率良いよな。

896 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:22:10.95 ID:kqLHee0o0.net
>>889
バーストな

897 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:22:17.78 ID:Kv8qdYX80.net
ホンダが頑張るときって韓国GPみたいにF1界から逃げ出すときだけっしょ

898 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:22:40.08 ID:Sj+dtpB90.net
そういえば去年はフリック?禁止とかあったような

899 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:22:53.53 ID:gbWLenba0.net
>>888
あのCM初めて観たけど、不快に思ったのは自分だけじゃなかったのか
シンデレラ謳うなら不細工2人並べちゃダメだろ...

900 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:23:15.29 ID:/D4v3d3I0.net
録画で見たがやっぱりホンダはゴミクズだな
鈴鹿とか恥ずかしくて走れんだろこれ

901 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:23:19.57 ID:m/UfZ1jh0.net
久々に予選で強いベッテルみたわ

902 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:23:50.72 ID:rqwb4OqU0.net
明日俺もタイヤの空気抜くわ

903 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:24:55.94 ID:PbpXZOr/0.net
ベッテルの予選アタックって見てて痺れるね
本当にスペシャリストって感じ

904 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:25:10.74 ID:YS1slkn50.net
>>902
市販車じゃキャンバーほぼついてないから、やると逆にタイヤの減りが早くなったりするぞw
素直に指定値にしとけw 危険だしな

905 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:25:17.98 ID:RjJsnkkq0.net
リカルドとライコネンは
どうせスタートで出遅れちゃうんだろ

906 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:25:23.25 ID:PbpXZOr/0.net
>>902
バーストするぞw

907 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:26:22.63 ID:Tup9ebfQ0.net
かまぼこシケインってまだあるの?

908 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:26:41.03 ID:LMSqV1At0.net
>>903
リカルドより遅いけどな

909 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:28:04.32 ID:m/UfZ1jh0.net
しかしポンコツホンダマシンで必死にQ2突破目指してる
アロンソみてると泣けてくるな

910 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:30:11.65 ID:Vsj1WmJC0.net
もし内圧の関係でメルセデスの相対順位が変わってるなら、
ベッテルに逆転チャンプの目が出てくるからタイトルの為にオーダー発動もあり得るかねぇ
少なくとも自由に競わせるなんて悠長な事は言ってられなくはなりそうだ

911 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:30:29.62 ID:3TkiDSyp0.net
>>899

いとうあさこ&浅田舞の独身二人が理想の男性(F1ドライバー)に出会うためスタートを切る。F1の“魅力”や“豆知識”を学び、ワンランク上の女性を目指す成長バラエティ!
いとうあさこは、フェルナンド・アロンソ選手のハートを射止めるために、パーティーの趣旨に合ったドレス選びからドレスの着こなし、立ち居振る舞いなど国際的な社交場では
習得必須のプロトコール・マナーを学ぶ。その他、スペイン伝統のフラメンコにも挑戦。
 一方の浅田舞は、日本GPが開催される鈴鹿サーキットを訪れる。F1大好きな「F1女子」から、女性だからこそ魅了されるF1の世界、そしてF1ネイルやコスプレなどF1の楽しみ方を学ぶ。
さらには、セレブ御用達のVIPスイートも体験!みんなが憧れるセレブリティな世界を体感する。
そしていよいよ、いとうと浅田は、ジェンソン・バトン選手、フェルナンド・アロンソ選手とご対面!?これまで勉強してきた成果を披露できるのか?





自虐にしても痛すぎる

912 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:31:28.37 ID:YS1slkn50.net
だめだ、かまぼこシケインがバーストするぞに見えた どんなトラップだよ!

お前らおやすみ、明日の決勝が楽しみだ

913 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:31:30.67 ID:8JOMK6Lx0.net
>>905
リカルドの担当エンジニアはあの名手ウェバーの時の担当と同じだから
ライコネンは単純にスパから導入されたスタートシステムが合ってない

914 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:31:36.58 ID:RjJsnkkq0.net
アロンソ明日はどこまで上がれるかな
デグラデーション少なければ入賞出来るかもか?
つーかアロンソが入賞目標ってのが残念過ぎる状況だけどな…

915 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:33:31.52 ID:Tj3uVpdv0.net
>>889
構造が弱いってことを公式に認めたがらず(責任問題にもなるから)
補強的な意味で推奨内圧をより高くし、更にキャンパー角も指定して
これをレギュで守らせるよう働きかけたって感じ
更には最大周回数の設定や最低ピットストップ数(最低でも2STOPとか)まで言ってたけど
これは却下されたぽい

916 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:34:55.92 ID:U2dDoZY+0.net
焦ったメルセデスがPU酷使してリタイア多発の展開希望

917 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:36:42.94 ID:gFvvN1Da0.net
真面目な顔してマメにコツコツと不正するドイツ人はやっかいだよな

918 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:37:15.15 ID:Sj+dtpB90.net
正直いまだに10位で入賞と言われてもあんまりピンとこないんだけど
アロンソがその10位にすらなかなか届かない現状は哀しい

919 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:37:50.67 ID:PbpXZOr/0.net
>>917
真理だなこれ
VWにはびっくりだわ

920 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:38:38.21 ID:8JOMK6Lx0.net
結局不真面目な顔して不正をしないフェラーリことイタリアンが一番ってわけだ

921 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:38:55.84 ID:/JmIhKfa0.net
>>900
お前がゴミ屑

922 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:39:42.43 ID:PbpXZOr/0.net
メルセデスデュオのコメントは見事にグリップ不足で一致してるな

923 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:40:19.44 ID:PbpXZOr/0.net
>>920
>不正をしないフェラーリ


????????

924 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:40:29.17 ID:5D0z6eq/0.net
鈴鹿ではまたたっぷり離されて、ペナルティ関連がなければ17位18位が
確定してるようなもんだからな。ふたりともよくモチベーションが続くもんだ

925 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:41:06.59 ID:TWna3/il0.net
>>885
何で他のチームは内圧下げなかったの?

926 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:42:04.10 ID:8JOMK6Lx0.net
>>923
メカ的なことはジャントッド政権という外国人軍団がやっただけで
ダメニカリ政権はチームオーダーぐらいしか出来なかっただろ

927 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:44:30.58 ID:5D0z6eq/0.net
裏工作ばかりしてたからなフェラーリは。99年のタイトル争いなんか酷かったな
寸法違反さえOKだったんだから

928 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:45:43.83 ID:8JOMK6Lx0.net
>>927
その年のフェラーリはタイトル争いなんて諦めてたけどな
アーバインがマシンに進歩がない、停滞は後退を意味するとかスゲエ投げやりなコメントばっかしてた

929 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:46:13.17 ID:x5eZnfFl0.net
>>894
作れるはずでブリヂストンとの技術差はあるだろうけど
根本的にピレリはクソな条件を飲んで参入してるのもね

わざと劣化したタイヤを作れ、しかもテスト制限付きなわけで・・・
かわいそうというか自業自得というか苦労してきてるわな
クソタイヤを作れ→作ったらクソすぎとフルボッコw

930 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:49:28.87 ID:5D0z6eq/0.net
どう考えてもピレリよりミシュラン選ぶべきなのに、バーニーもチームも誰一人
そういう考えに至らないのがすごいなw

931 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:50:19.74 ID:lehf78Q/0.net
去年より遅いのね。メルセデスのタイム

932 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:53:48.63 ID:U2dDoZY+0.net
ザウバーはアップデート失敗か

933 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:53:56.72 ID:KljC6K7l0.net
メルセデス、去年のシンガポール予選は速かったんだよな
奇妙な順位だな

934 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:54:08.01 ID:x5eZnfFl0.net
>>925
タイヤメーカーによる推奨があった
安全に関することだし常識的に守るものなので抜け駆けしない紳士協定的な感じできてたのかな

だが罰則がなければ守らなくていいじゃんというチームがあったようで・・・(これだけなら見逃されてたくさい)
バーストして安全問題となったらタイヤが悪い、作ったピレリがクソすぎ、責任を取れという流れとなり叩きがやまない
ピレリとしては推奨を守って欲しい、それでも叩かれたので激オコってことかね
安全マージンを増やした、なおかつ推奨で守らないなら規定化して守れ!

935 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:54:08.90 ID:gFvvN1Da0.net
去年より遅いってwひでーなメルちゃん

936 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:54:11.18 ID:vur2Cism0.net
ピレリもルノーもよくこんな逆宣伝がんばってきたね
レッドブル最強時代は(実際エンジンのおかげじゃなかったにしても)
ほぼワークスなのに誰にもほめられずレッドブルが手柄を独り占め
プロストが「この状況はおかしい、もっとルノーもほめてほしい」って言ってたっけ

937 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:54:14.67 ID:IZ4H/qOI0.net
他のチームと比較してメルセデスはタイヤの熱が入り易すぎだからスタート時の内圧をピレリの規定値にすると走ってるときにベストな内圧にならないんだろ

938 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:56:18.66 ID:PbpXZOr/0.net
メルセデスの速さの秘密がバレちゃった感じだね
てかドイツって真面目に不正するから性質が悪い

939 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 01:59:07.97 ID:gFvvN1Da0.net
>>936
プロストはフランス人だからな
でも実施今日の予選とトップスピードの落差を見たらレッドブルシャシーのお蔭と言われても仕方ないよね

940 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:00:29.79 ID:u2AVTuqd0.net
第一期
イエローティーポッドとターボという組み合わせで鳴り物入りで参入したが
後から入ってきたホンダとBMWにボコボコにやられて涙目敗走

第二期
ウィリアムズとタッグを組むも勝ちすぎてしまった
フランス新聞社等に負けた時だけ記事になって勝った時はそれが当たり前の状態になっていたため取り上げてもらえず撤退

第三期
ルノーF1として低予算ワークスとして参戦してダブルタイトルを獲得するも
最後の最後でクラッシュゲートを起こしてワークス撤退

第四期(レッドブル時代)
2009年から2013年までルノーの馬力がダメダメだったが
マシンのダウンフォース量を考えて
ギア比をショートレシオにして馬力不足を補って4連覇
ギア比をむやみにいじれなくなった結果が今の低迷

なんかかわうそ

941 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:01:56.36 ID:qJbu0eHZ0.net
メルセデスは内圧のことがあったのでニコが変なバーストしたとき何も文句言わなかったのかな

942 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:03:00.82 ID:mhWdCYpV0.net
セバベの圧勝やろなあ・・・

943 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:07:23.70 ID:4xSbfaxw0.net
>>723
そうかい?お前のコメも単純バカそうで萎えるけどな

944 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:13:15.61 ID:vur2Cism0.net
>>939
言いたかったのはそこまでひどくなかったRB最強時代の話ね
あとプロストはもちろんフランス人だけど
そのときルノーのアンバサダーかなんかだったと思う

945 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:16:21.38 ID:CUGVl5NQ0.net
メルセデスが調子悪くなるとブラックリーガーの馬鹿が出てくるよね

946 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:17:26.96 ID:0k2/MhW+0.net
>>938
たかだかシーズンの一戦の途中でですか?
あとF1で不真面目に不正するやつはいない

947 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:19:46.35 ID:gFvvN1Da0.net
基本一回見たら消す俺のHDDも今日のQ3は残しておくとしよう

948 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:20:40.10 ID:J4gafvnd0.net
関係者でもないのに得意気に「エンストンのチーム」とか言っちゃうバカもいるね

949 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:22:49.80 ID:PbpXZOr/0.net
>>946
本当にたかだか1戦で済む話かな?
ドライバーのコメントを見るととても1戦で済むような話ではないように見えるけど
これまでライバルに圧倒的な差を付けていたのに
今回は逆に差を付けられしかも今回初めて昨年のタイムより遅いというのも
「たまたま」1戦調子が悪かったで終わるかな?

950 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:23:16.17 ID:gFvvN1Da0.net
何事にも揺るがない哲学をもって取り組む傾向が強い気がするなドイツ人に対しては
不正にも哲学があるのかな・・・だから不正しててもキョドらないのかも

951 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:25:38.34 ID:S43y9RlQ0.net
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952 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:25:46.55 ID:5WT68NOD0.net
サッカーも昔のドイツ代表は糞汚かった

953 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:26:16.69 ID:4xSbfaxw0.net
>>547
あ、仲間がいた

954 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:26:35.65 ID:WG9SIAq20.net
>>895
三連勝した頃で年俸10憶だったと思う

955 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:28:20.32 ID:S43y9RlQ0.net
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次スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1442683625/

956 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:28:23.00 ID:gFvvN1Da0.net
ベリリウム合金を買い占めて拠り所にしてたV10エンジンはベリリウムを禁じられて数シーズン低迷してたっけ
前回だかに日本のレーサーが言ってたけどメルセデスのセッティングが車高高くて足柔らかいのに衝撃を受けたと
あれってもし内圧を低くする前提でそういう車づくりしてたとしたら今後どうなるか分からないね

957 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:30:29.62 ID:PbpXZOr/0.net
ドイツ人はまるでコロンブスの卵だな
VWの件もそう、ディーゼルの排ガス基準値をどう頑張っても下回らない
だったら検査段階だけ下回るようにプログラムすれば良い
本当に賢いわ、ずる賢さは間違いなく世界一

958 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:33:59.85 ID:rK1lYk+o0.net
>>956
松田だな
レーサーとしても解説者としても優秀だなまっつん
面白いところに気付く

959 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:44:44.59 ID:Tj3uVpdv0.net
>>934
それ全部妄想だよね?
それともメルセデスだけタイヤの内圧を下げていたなんてソースはあるの?
前戦のペナが〜ってのは的外れだから無しね

960 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:47:42.30 ID:ZqpahEaC0.net
>>956
成る程、あの車高コメントは今回へのフラグだったのか

961 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:51:18.51 ID:Cr0lrbwx0.net
タイヤの内圧規制がかかったのは前回からだろ?
それまではピレリから推奨内圧を提示してただけだろ
違反してる可能性があるとしたら前回のモンツァのみ
そのモンツァでも内圧測定をどうするかも決めてない、いい加減なルール
メルセデスが違反し続けてたとか笑えるわw

962 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:51:49.86 ID:Tj3uVpdv0.net
>>956
まさか内圧下げると車高が下がるとでも思ってる?
なんかぶっ飛んだ妄想でわめいてるやつが大勢いてびっくり
よくこんな知識でモータースポーツとか見てるな
そりゃドライバー不等号で並べたりするわな・・・

963 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:54:03.76 ID:ctH+bWQQ0.net
>>962
お前がわかってなさそう

964 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:59:48.32 ID:CMgzwuHD0.net
鈴鹿でもメルセデスダメならインチキ真剣に疑うわ

965 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:03:43.01 ID:4k6fZ9Kj0.net
たった-0.3なのにそんな変わるかね
ロズベルグは-1.1だったけど

966 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:05:23.00 ID:U2dDoZY+0.net
2003 タイヤゲート
2004 バトンゲート
2005 インディゲート
2006 ラスカスゲート
2007 スパイゲート
2008 クラッシュゲート
2013 タイヤゲート
2015 タイヤゲート

タイヤ絡み多いな

967 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:13:55.27 ID:gFvvN1Da0.net
まぁまぁ落ち着いてw
不正はどこでもやってるからね・・・ただドイツ人はいい物つくる分、不正されると厄介だけどね

968 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:25:35.85 ID:nx8mPAE+0.net
スーパーマシンでさらに不正までしてたとは・・・
まさに不正チャンピオンの誕生だな

タイヤ内圧の縛りは想像以上に車の速さを変える
要するに他チームは守ってて不正デスだけが守ってなくて強大なアドバンテージを得てたって話だな

デグラテーションも酷かったな
対策考えるまでは優勝できないかもな

969 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:30:06.89 ID:cd8SXggt0.net
内圧いじるだけで速くなるならどこでもやる
よほどPUの馬力に自信がないとできない

970 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:33:47.01 ID:3WWif9px0.net
いやそうでもない
他チームがやらないという大きなアドバンテージで不正で勝っていた
まさに2015は不正でチャンピオンが決定する

今年のWCは不正チャンプに決定だ

971 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:33:56.86 ID:IrI9O7Et0.net
こままベッテルが後半全勝したら順位ひっくり返る可能性ある?

972 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:35:09.20 ID:DWjHcd5R0.net
マシンが自分に合ったときの速さ、合わないときの速さの順に
ベッテル10,7
アロンソ8,10
ハミ9,9
リカルド8,9
ニコ9,5
みたいな印象

973 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:37:16.27 ID:E+YCq8uT0.net
内圧いじるとタイヤの接地面が増えるから、よりパワーを掛けてもグリップする
タイヤがよりたわむ事で対ショック性も向上する
熱の入りも早くなる
当然、サスペンションのセッティングもその特性に合わせてあるので……

974 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:41:01.19 ID:PBk7qSPR0.net
メルセデスは太陽光発電してたんだろ

975 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:43:18.11 ID:B74eelvz0.net
究極まで内圧落としてトラクションを上げるのも常識だし
規定内圧が適正内圧でないなら不正内圧によりコーナーでのグリップもインチキなほど上がるよ
挙句の果てにレースで熱を持った状態では温間での内圧は適正内圧とは程遠いからレースペースも不正するべきなほど速くなる

976 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:43:36.84 ID:gFvvN1Da0.net
タイヤの内圧が低いと車高が下がるかどうか・・・そういう話じゃないよね
規定値を大きく外れる内圧までセッティング項目として組み込んで車作りをしてたなら
規制強化された結果、構想が外れてしまうから思う様に車をまとめられなくなるかもしれない

ただ低い内圧と柔らかいサスと高い車高の組み合わせが何なのか俺にはまだはっきり分からないけれど
まだ知られてない別の要素も組み合わせてるのかもしれないし

977 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:45:04.69 ID:U2dDoZY+0.net
>974
天才現る

978 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:46:46.67 ID:gFvvN1Da0.net
コーラ吹いた

979 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:49:32.85 ID:Sm9Fx4Vi0.net
    ┏┓┏━┓┏┓┏━━┓    ┏┓  ┏━━┓┏┳┓┏━━┓ 
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980 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:51:11.81 ID:Nbl+fSJH0.net
詳しいことは良くわからんが全ポイント剥奪しる

981 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:57:26.44 ID:Vsj1WmJC0.net
>>971
単純に考えれば逆転もあり得るが、全勝なんてまず無理だろ
メルセデスが有利なパワーサーキットもいくつか残っているし、
フェラーリとてトラブルが無い訳じゃ無い

982 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:58:06.36 ID:puqblj+V0.net
ピレリが3ストップが一番いいつってるが
どうせまたライコは2ストップをやらされ
クビアトもそうなんだろうなw

983 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:58:56.33 ID:gFvvN1Da0.net
ルールはルールでしかないし
罰則が無いなら罰則を与える事はできない
だから議論して黒となれば以降は罰則を授けるけどそれまではやった者勝ち
法を守るって考えはそういったクールな部分も含めてだよ

984 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 04:13:23.35 ID:Z9zKep1K0.net
イタリアの件はどこも「物理の法則」を盾にプロテストださないの?

985 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 04:30:36.31 ID:4k6fZ9Kj0.net
前戦メルセデスの2台は左リアだけ規定より低かった

986 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 04:34:52.90 ID:xtUCkwTE0.net
1秒以上も速くなるなら他もヤッテたはず

987 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 04:37:53.07 ID:IrI9O7Et0.net
それにしてもシンガポールでのメルセデスの落ち方は魔法が解けたとしか言いようが無い落ち方だからな
疑われてもしょうがない

988 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 04:39:13.64 ID:KljC6K7l0.net
今年は勝っていんだから、来年のために実戦でテスト中って
可能性もあるよね

989 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 04:39:53.31 ID:R6BGv0iJ0.net
ドイツ車は全部インチキ!!

990 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 04:50:19.75 ID:6RWAfBsp0.net
多少内圧の影響もあるだろうけど結局鈴鹿以降はまたメルセデスが復調すると思うけどな
サーキットの性格からソチのみまた今回のようにメルセデス以下チームがギャップを詰めるか見ものなのかも

991 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 04:51:07.45 ID:1eNIsNhs0.net
メルセデスのスタートの遅さと、異次元の速さはやっぱりインチキのたまものやったか。

992 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 05:16:54.57 ID:JcqogwAz0.net
>>990
同意
逆に鈴鹿でも遅いようだったら
タイヤの推奨値を超えたセッティングをしてたのが濃厚だな

まあそもそもタイヤの内圧なんて昔から極限まで攻めるもんだし
今まではレギュレーションで規制されてるわけでもなかったから
インチキだの不正だの言ってる奴はアホとしか言いようがないな

993 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 05:38:12.89 ID:pJK2LWEW0.net
もしこれで勢力図が変わったとしても
結局またベッテル無双に戻るだけっぽいのは嫌だなあ

994 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 05:47:44.08 ID:YS1slkn50.net
タイヤの内圧について、ここまで誰もふれていないようだが
各チームにピレリから派遣されたチームタイヤマンがいるよな?

メルセデス以外、たとえば去年のフェラーリだと、発言力というか力関係が ピレリマン>ハミー なのが
(ハミーはじめフェラーリチームは内圧下げて攻めたかったが、ピレリマンがそれは危険な数値!ダメ!とある数値で止めてた)
メルセデスだけ ピレリマン<メルセデスのタイヤエンジニア で、レギュ違反ではないものの他チームより低い内圧だった
もしくはメルセデス担当のピレリマンは他チームより低い数値までOKしてた という可能性はないだろうか?

995 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 05:54:28.37 ID:wCK8/6SN0.net
いいぞベッテル

996 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 05:55:35.48 ID:x94AApY/0.net
シーズンポイント剥奪までいく

997 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 05:58:03.57 ID:KljC6K7l0.net
高級メーカーよりも大衆メーカー応援するわ
メルセデスも高級メーカーだけど、フェラーリほどではないからなー

998 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 05:58:50.98 ID:U2dDoZY+0.net
まとめるとベッテルがベルギーで騒ぎすぎたと

999 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 05:59:15.18 ID:ZFcua+6h0.net
モンツァのハミルトンは失格だな、優勝争いが少しは面白くなる

1000 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 06:08:28.86 ID:KljC6K7l0.net
西宮市 犬の幼稚園 ドッグホテル chouchou〜シュシュ〜
http://jardindechienschouchou.web.fc2.com/

ワンコ、かわええ

1001 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 06:10:00.09 ID:KljC6K7l0.net
すまん、スレ間違ったわ

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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