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□■2015□■F1GP総合 LAP1438■□ロシア■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:34:52.53 ID:xM1PoJVc0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap72
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1437■□ソチ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1443341283/
- 2 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:38:06.99 ID:xM1PoJVc0.net
- ↓から先に使って
□■2015□■F1GP総合 LAP1438■□ソチ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1443360872/
- 3 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:41:05.67 ID:YZULRnID0.net
- ホンダがマクラーレンのスポンサーを降りる可能性もあるな
- 4 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:41:10.34 ID:WbQEKNaC0.net
- シューマッハはフェラーリが駄目だった時
中継でステアリングぶん投げたりヘルメット投げたりしてたけどな
知らんだろ
- 5 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:45:37.86 ID:lVPvJn0C0.net
- 前スレ >>994
アロンソは良かったけどバトンが...
あれはやる気無くしてたから適当に曲がってただけって見ていい？
バトンファンだからバトンばっかり追ってたわ
- 6 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:47:15.72 ID:CRAXFygJ0.net
- http://imgur.com/D0DtgfG
- 7 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:52:10.09 ID:WbQEKNaC0.net
- しかし2台に一気にオーバーテイクされるって屈辱過ぎるな
しかも前に誰かがゾンタがハッキネンとシューマッハに両サイドから抜かれるような
トップチームに譲るとかじゃなくて中系チームだからな
- 8 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:52:50.97 ID:sqbm5SOL0.net
- >>6
何コレ超怖い
- 9 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:59:03.48 ID:fXDzqjZ00.net
- >>6
アロンソどうした？
バトンのシンガポールでの恨みを代わりに晴らす気か
- 10 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:01:23.62 ID:S2x/zc9l0.net
- >>1
乙
- 11 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:02:19.92 ID:miRWWMKj0.net
- However, sources have told Motorsport.com that during discussions over
the Suzuka weekend, it was made clear to Red Bull that the
only chance it had of a Ferrari deal was for updated 2015 power units.
the Sky Sports F1 pundits believe that Red Bull's history both on and off the track
makes their exit - along with junior outfit Toro Rosso - a very real prospect.
チームはバーニーが何とかするだろう、マルシャみたいに
チーム名はミナルディと何かな
- 12 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:05:50.41 ID:MTLH/vOX0.net
- >>6
画面左下でチョキチョキしてるのはアロンソの手かw
早く(インタビュー)終われって事？
- 13 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:06:00.65 ID:rTJsELOF0.net
- 来年10月2日になりそうやん
- 14 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:06:10.24 ID:S5W2NDZ20.net
- >>6
なんだよこれ 893やないか
- 15 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:06:54.50 ID:5ZjX4SUs0.net
- >>6
ルノーワークスの先輩から来期のルノーワークスドライバーに対して激励か？
- 16 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:06:57.09 ID:S5W2NDZ20.net
- ああ はよ終われってことか 茶化してるんだな
- 17 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:16:05.51 ID:IoxGv8xi0.net
- >>6
師匠「・・・つまりトロツキズムがこの世に存在する限りモータースポーツの未来は」
アロ「あくしろよ」
- 18 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:18:18.82 ID:zRUN8sSK0.net
- アロンソオンボードスタートから2周
https://www.youtube.com/watch?v=p8UZ3W3eaW0
こりゃ叫びたくもなるわｗ
- 19 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:19:23.96 ID:pHXvNKZh0.net
- まあスポーツカー売れないから仕方ないけどな
ホンダは車＆バイク屋であって フェラーリみたいなレース屋でねーから
売れる車を造るのは車屋なら当然
- 20 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:19:37.79 ID:ydminKHa0.net
- 鈴鹿10月2日やめてくれ
木金休みたいのに月末じゃ休めない
せっかく来年は木曜から行けると思ってたのに
- 21 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:28:57.44 ID:lxY0K1H50.net
- レッドブルチームは今後、ワークスチームとしてのPUが手に入らないのは確定してるから
今季限りでF1から撤退するかもな
一方のトロロは、フェラーリPUのBスペックでも乗せて参戦するのは構わないだろうけど
- 22 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:31:32.40 ID:jDgf9Idd0.net
- >>18
立ち上がりとストレートでの離され方が酷いね。
- 23 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:34:26.91 ID:QFtZRv3A0.net
- 川井が「わかってた事だしルール上改善できないのにアロンソ馬鹿じゃねーの？」みたいな感じになってたな
- 24 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 00:39:15.05 ID:1IPHGooN0.net
- 全然
- 25 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:00:26.64 ID:+neJCj3T0.net
- >>18
ちょっと直線区間があるだけであっという間に離されるね。これじゃやってらんないよなww
- 26 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:07:19.37 ID:miRWWMKj0.net
- フェラーリのカスタマーエンジンで優勝なんて歴史上トロロッソの１回だけやぞ
チャンピオンとか夢、撤退やな
- 27 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:07:36.05 ID:x+gmNgXQ0.net
- 如何にERSが重要かよくわかるね
- 28 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:07:54.29 ID:p4yfFwcW0.net
- メルセデスも排ガスリコール来たやん
- 29 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:08:20.74 ID:TFrkj09J0.net
- >>18
一周目のダンロップ立ち上がりとデグナー二個目立ち上がりが目に見えて酷いな
- 30 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:11:53.45 ID:H2rBMCwT0.net
- >>18
スプーン立ち上がってバックストレートでどんどん離されていく。
ドライバーにはどうしようもないね。
- 31 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:12:03.33 ID:71yLodZY0.net
- >>23
そんな感じだったなｗ
これでホンダの開発規制が緩和されれば良いんだけどね
- 32 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:15:58.77 ID:Otgte80u0.net
- >>21
本体いないのにトロロで育成する意味ないだろ、、、
- 33 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:16:10.25 ID:My4zdZJm0.net
- >>18
こりゃGP2だわ
- 34 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:18:01.47 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>18
しかしアロンソスタート直後の走り上手いなぁ
加速で明らかに他に負けてるのにコーナーでスルスル順位上げてるｗ
- 35 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:20:02.15 ID:vv2TTSXz0.net
- アロンソの叫びは、レギュレーションに対する怒りでもある
- 36 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:21:46.04 ID:Q4KDWy3w0.net
- 心身ともに疲弊するわこんなんじゃ
- 37 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:23:31.62 ID:nY/rCM0h0.net
- ダメだ、何度見ても今回の鈴鹿中継の冒頭に出てくる
レッドブルグラサンハゲのパフォーマンスがいらだつ。ハゲだから一層腹が立つ。
- 38 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:23:37.39 ID:UP0Lfqec0.net
- >>34
多重事故で前が詰まっただけやぞ
- 39 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:25:15.64 ID:Q4KDWy3w0.net
- しかしS字からデグナーまでは間隔を徐々に詰めてる
加速が明らかにクラス違いで遅い
- 40 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:25:46.21 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>38
その隙を突くのが上手いって言ってんのよｗ
- 41 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:27:37.34 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>39
思った、コーナーは速いんだなこの車
別にメルセデスと同等のPUを作れとは言わん、せめてルノークラスのポテンシャルに改善できれば
結構戦えるんじゃないだろうか
- 42 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:31:24.46 ID:7d/B91ff0.net
- ダウンフォース重視のセッティングだからコーナーは速いだろ
- 43 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:35:58.15 ID:QFtZRv3A0.net
- >>40
勝手に数台消えてるけどな
- 44 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:38:01.69 ID:Otgte80u0.net
- >>42
重視とかじゃなくてそうなっちゃうんだろ
あと、ドラッグとダウンフォースは違うから
- 45 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:38:27.31 ID:lxY0K1H50.net
- >>42
マクラーレンだけがダウンフォース重視ってどこの情報？
- 46 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:38:41.74 ID:KmH9GTrb0.net
- ドライバー：現役最高の1人
シャシー：レッドブルの次を争う1つ
エンジン：GP2エンジン！GP2！ア゛ー！！
- 47 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:39:03.71 ID:fDbUm+aJ0.net
- >>23
川井「わかってた事だし（少なくても今年いっぱいは）ルール上改善できないのに、（今宮さん、今更フォローとか）馬鹿じゃねーの？」
というニュアンスに、TV見てて俺には聞こえたｗ
- 48 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:40:01.29 ID:qZ0RBq8N0.net
- アロンソの糞マシンでそれなりに走る能力よりベッテルの速いマシンできっちり勝つ能力の方がチャンピオン獲るのに重要だよな
両方できるハミルトンこそ最強だけど
- 49 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:41:47.78 ID:QFtZRv3A0.net
- アロンソ「メルセデスに勝てるのはマクホンだけ。3年は我慢する」
- 50 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:41:52.99 ID:fDbUm+aJ0.net
- それに加えて精神が壊れず、ドライ←→ウェットの場面で最速のバトンこそが最強だな
- 51 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:41:55.33 ID:qiUXgQ/60.net
- ハミルトン糞マシン乗ったことないだろ
- 52 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:43:38.25 ID:TFrkj09J0.net
- >>51
09年は糞マシンだったと言っていいんじゃないの
- 53 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:44:09.83 ID:yXAssQOh0.net
- レッドブルの優秀なシャシーがコーナー普通だから
ダウンフォースはマクラーレンより弱いセッティングなのは明らかだな
その割に最高速はマクラーレン程度だからレッドブルがルノーに激オコするのも当然
- 54 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:45:36.62 ID:qZ0RBq8N0.net
- >>51
MP4-24は紛れもない糞マシン
当時アロンソもあの糞マシンで勝てるのはハミルトンだけと絶賛してたよ
アロンソは糞マシンを勝てるマシンに導くことはできないけどな
- 55 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:46:52.95 ID:qiUXgQ/60.net
- そんな贅沢な、と思ってしまうのはMP4-30見てるからか
- 56 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:47:35.28 ID:x+gmNgXQ0.net
- MP4-24はメカニカルグリップは良かったじゃん
だから市街地サーキットなんかじゃ強かった
- 57 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:49:03.01 ID:qZ0RBq8N0.net
- >>55
下には下があるだろ
- 58 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:50:17.36 ID:fDbUm+aJ0.net
- 新井が何を言ってるのかさっぱり理解できない。ホンダには頑張ってもらいたいと思ってるし、俺は日本人で日本語は不自由なく理解できているつもりだが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150928-00000007-fliv-moto
- 59 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:51:53.84 ID:jK73e2+00.net
- ドライバー：現役最高の2人
シャシー：レッドブルの次を争う1つ
エンジン：GP2エンジン！GP2！アッー！！
- 60 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:54:37.52 ID:PpXGK1nV0.net
- 聞かれたことだけ答えりゃいいのにな
- 61 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:54:50.66 ID:x+gmNgXQ0.net
- ヨーロッパGPなんかフロントロー独占だぜ？
フロントロー独占した車が糞マシンとか冗談だろ
- 62 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:56:46.11 ID:H2rBMCwT0.net
- ゴーンが言うように、サプライヤーとしてF1に参戦しても
無くすものはあっても得るものは無い。
- 63 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 01:59:31.93 ID:3BoPsM+w0.net
- >>58
この人が総責任者に選ばれるホンダという会社も…
そしてそのホンダ以外に事実上選択肢が無いマクラーレンも…
アロンソはあの性格が災いしてこうなったと言えなくもないが、やっぱり勿体無いよねえ。
- 64 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:00:17.17 ID:eEfnt8kjO.net
- >>54
このハミルトンヲタのレスツッコミ所満載で吹く
PUで大きなアドバンテージがあるメルセデスに乗るまでの
5年間、結果残せなかった事をもう忘れてるし
- 65 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:02:30.46 ID:fDbUm+aJ0.net
- 2009年のマクラーレンは、前半は確かにクソ
中盤〜後半にかけては改善した＋ブラウン失速で、PP/優勝できるところまで持ち直したけど最速マシンってほどじゃない
ってところじゃない？
- 66 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:18:33.98 ID:fDbUm+aJ0.net
- >>63
ほんと、新井はなぜ根拠不明なビッグマウスを貫き通すのか・・・
テスト前はある程度しょうがないにしても、テストで「GP2エンジン！しかも壊れまくる！」なのは明らかになったんだから
「我々の見通しは甘かった。来期、よりパワーアップしたPUを供給できるよう、マクラーレンと共に今年はデータ収集と来期向けのPU開発に集中し、
ドライバー二人にも我慢してもらい協力してもらう。ファンやメディアも長い目で見て欲しい。」
とか謙虚なこと言っとけば、モンツァでもここまでたたかれなかったし、アロンソやバトンももう少しマイルドに発言しただろうに
- 67 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:20:15.40 ID:7d/B91ff0.net
- マノーは去年のポイント分の分配金目当てで今年出てるだけって話があったけど
今年このままノーポイントで終わったら撤退するのかな
- 68 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:21:29.36 ID:x0DyffEHO.net
- >>58
ホンダはルノーエンジンより25馬力上と言っていたが一昨日の
鈴鹿ではそのルノーエンジン搭載車のSTR10に簡単にブチ抜かれた。
そんなのを目の当たりにしたら非難されても当然と思うね。
- 69 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:25:45.71 ID:DGMiv3mt0.net
- レッドブル、トロロ、マノーが撤退したら
メルセデスの言う通り1チーム3台出走制度になるかもね
- 70 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:27:54.28 ID:fDbUm+aJ0.net
- >>69
フォースインディア、ザウバーあたりはそんな金ないだろうし、猛烈に反対するんじゃないのかなぁ
中堅チームにも分配金大幅アップとかがないと、簡単には３台体制は実現しないと思う
- 71 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:29:23.82 ID:cntWS8sj0.net
- インドが二人とも残留だから、マノー・メルセデスでそこへ育成ドライバーを
乗せるんでしょ。
メルセデスの2014年マシンに関わった有名エンジニアのボブ・ベルや
元トロロッソのデザイナーまで雇ってるんだし。
- 72 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:31:20.41 ID:0KEUAILD0.net
- 開幕から数ヶ月でここまで亀裂があって
お互い言い合いしていたら、
自然に考えて長続きしないよな、時間の問題か
- 73 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:34:00.29 ID:qiUXgQ/60.net
- 1チーム3台体制になったら全チーム3台出さなきゃ駄目なん？
まあ2台で良くても開発に差が出るし得られるポイント減るしでどちらにしろ反対するか
- 74 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:36:47.12 ID:fDbUm+aJ0.net
- ポイントはコンストに関しては３台目は無視（上位２台有効）とか、いろいろ手はあるが
開発以外にもTVに映る頻度（スポンサーがらみ）とか色々問題ありそう
- 75 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:42:42.96 ID:0KEUAILD0.net
- F1の毎年チームの資金問題が出るから
相当ギリギリ運営なんだろうな
大チームも、F1運営の大部分を
負担するのは及び腰だしな
とりあえず、ワンメイク・ツーメイクシャーシから
コスト削減策はじめようか
- 76 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:53:10.41 ID:QgVOETkE0.net
- >>46
レッドブルの次を争う1つってｗ
- 77 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 02:59:14.33 ID:mpOi/dPJ0.net
- 枕は折角シャシー優先で超コンパクトエンジン用意してもらってるのにあの程度ってことは
風洞がおかしいんじゃないの？
- 78 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 03:02:55.95 ID:wtdXxMvB0.net
- マクラーレンホンダはAVL持ってないの？
フェラーリみたいにバーチャルテストしまくれよ
- 79 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 03:04:03.04 ID:0KEUAILD0.net
- 結果論になるけど、開幕前シミュレーションでモーター稼働率とか
分からなかったのか知りたいよね
- 80 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 03:10:13.28 ID:QgVOETkE0.net
- そもそもPUをコンパクトにして多少劣る出力を空力で補うっていう数年前のレッドブルのコンセプトを更に進めたものを目指してたんでしょ
なのにシャシーがレッドブルの次とか言ってる時点で勝てる見込みないんだよなｗ
- 81 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 03:10:20.57 ID:mpOi/dPJ0.net
- じゃあさくらはなんの為の最新最先端施設なんだと思ってるんだよ…
- 82 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 03:10:52.55 ID:mpOi/dPJ0.net
- >>80
だから俺は風洞がおかしいと睨んでる
- 83 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 03:13:51.78 ID:cURxQK7N0.net
- もっと酷いのかと思ってたけどエンジン単体だとまともな物作ってたのねｗ
レギュレーション緩めてもらえればなあ
- 84 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 03:18:22.41 ID:QgVOETkE0.net
- 去年メルセデスエンジン積んでレッドブルや同じエンジン積んでるウィリアムズにすら歯が立たなかったのに
タイトルスポンサーも不在のまま今年は急にレッドブルの次に良いシャーシになってると思ってる奴は流石に頭がお花畑すぎｗ
ホンダPU特にERSもクソみたいに酷いのは言うまでもないけどな
- 85 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 03:24:15.27 ID:LUGWts7W0.net
- レッドブルの次、というがレッドブル何番目なんだよ
- 86 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 03:42:58.64 ID:0KEUAILD0.net
- PU時代になって、PUの影響力大
批判も大になったからしょうがない
仮に勝っていたら、PUのおかげと
おそらく言われていたよ
- 87 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 03:58:53.78 ID:IisGHvYy0.net
- 新井「シャシーも悪いんですよ」
- 88 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 04:06:01.75 ID:WZdmS4zS0.net
- 今年のソチはプーチン来ないかな？
- 89 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 04:20:50.64 ID:QgVOETkE0.net
- >>87
実際良くはないけどな
まあ新井が言えたことではないが
- 90 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 04:24:17.69 ID:gUr7Y8ge0.net
- 新井は定年再雇用や退職金増額と引き換えに、初年度大苦戦するよと解ってたホンダF1でピエロ演じてるんだよ。
来年もダメそうなら続投、少しマシになる見込みならクビと思う。
- 91 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 04:32:00.86 ID:1GfGATpE0.net
- ホンダの今は言い訳するしか能がなくなった今の日本を象徴してるな
- 92 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 04:40:51.17 ID:djf/ONsm0.net
- シャーシもじゃートロロ並みレベルにあるのかとって言われると無いだろうなｗ
ホンダも最初に失敗してもうどうにも出来ないのは確かだろう
でも新井が自分で吐いた数々の発言はマジねーからｗｗｗ
- 93 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 04:48:23.75 ID:s9wD1flj0.net
- 録画見てるがサインツピットインでポールにぶつけてウイング壊すとかド下手じゃねーか
全然話題になってないね
- 94 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 04:50:18.05 ID:djf/ONsm0.net
- マルドナードだっけか？が入ったら自分は入らない
奴が入らないなら自分が入るが作戦だったみたい
その判断が遅れたんだろうな
- 95 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 05:13:20.35 ID:fDbUm+aJ0.net
- >>93
今回の鈴鹿はアロンソのGP２エンジンが話題をかっさらっていったからなｗ
トロの二人はイケイケの新人で鈴鹿の経験はなし・ほとんどなしだし、ここの住人にとっては「ああ、やったかｗ」くらいなのかも
あれがライコネンがやらかしたのなら、一気にスレ加速は必至だったと思うがｗ
ちなみに鈴鹿のピットイン、馬力あるクルマだと意外と難しいんだよ・・・
F1ゲーでもPCシミュでもグランツーリスモでもForza（鈴鹿あんのか？）でも何でもいいから、自分で走ってみるとわかるよ
- 96 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 05:19:01.35 ID:YXh9hxPd0.net
- 新井「必ずしもホンダエンジンが悪いとは思いませんね。僕がいなければ勝っていたでしょうから」
- 97 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 05:22:02.89 ID:HxRMUR8A0.net
- サインツがポールにぶつけたのは凡ミスだと見てるけどトロロの2人は
個人的にはサインツのほうが伸びるんじゃないかなと予想してる
マックスはチームオーダーの話があってから評価落ちた
- 98 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 05:41:52.00 ID:QgVOETkE0.net
- >>95
いや素人にとっていくら難しくてもあんなのF1レーサーのやるミスじゃないわｗｗｗ
- 99 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 05:47:32.38 ID:WnT/SevJ0.net
- 数年後には勝てるようになってて、
表彰台の下で新井の写真を持って号泣する
中本修平F1P総責任者の姿が見れるようになるのか？
- 100 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 05:48:28.04 ID:pnslmYPV0.net
- レッドブルはエンジン決まらないせいで車体の開発に影響出たりしてないんだろか
- 101 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 05:50:26.51 ID:7Z2bQdi90.net
- レッドブル育成ドライバーのなかで
クビアト、サインツはつまらないミスが多いのが気になる
>>58
自分達だけが悪い訳ではないみたいな言い訳は最悪
- 102 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 06:23:11.75 ID:djf/ONsm0.net
- >>100
そもそも今年のフェラーリエンジンは入らないだろうなｗ
フェラーリ自信がでかいと認めてるし
来年少しサイズをちいさくするみたいだけどそれでもあの絞込みに入るかねｗ
- 103 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 06:35:34.33 ID:mY55Mw600.net
- 影響でまくりだろな クーリングシステムとかもルノーと要求が違うから
再設計しないと駄目だろう
- 104 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 06:38:51.09 ID:RIDwnIz70.net
- >>102
やっぱ熱問題なんですよね・・・・
- 105 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 06:41:53.21 ID:djf/ONsm0.net
- ルノー初年度の時に最初少し絞って熱問題でまくりでうしろ広げたのすらブツクサいうチームだからなｗ
- 106 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 06:45:22.03 ID:C9AEmAjM0.net
- http://f1-gate.com/fia/f1_28634.html
結局三連休じゃなくなるのか
- 107 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 06:47:17.83 ID:mY55Mw600.net
- フェラとしてはバーニーからの圧力もあって供給するにしても
戦略的にも交渉を引き延ばし遅らせて赤牛の開発に影響出るようにするかな
ベッテルは供給に断固反対みたいだが
- 108 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 06:50:22.19 ID:XFkw1mST0.net
- またリカルドに負けちゃう事を警戒してんのかｗ
- 109 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 06:50:51.70 ID:C9AEmAjM0.net
- >>100
ルノーに文句言いまくった結果自業自得だから仕方がない
- 110 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 06:51:03.67 ID:djf/ONsm0.net
- ベッテルが反対とかどこ情報なんだよｗｗｗｗｗｗｗ
- 111 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 06:52:58.43 ID:7To7Oh1H0.net
- レッドブルはこれで来年ルノーワークスに負けたらもう笑うしか無いな
短気は損気てか
- 112 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:03:41.62 ID:KmH9GTrb0.net
- >>84
【マクラーレン・ホンダ】アロンソ「マシンはレッドブルに次ぐ性能。問題は著しい馬力の欠如」
http://www.topnews.jp/2015/09/05/news/f1/129228.html
ドライバーがはっきりと言ってることなんだよなあ
- 113 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:03:43.89 ID:N77ncAYg0.net
- >>109
スポンサーのインフィニティとトタルも失ってエンジン無くて参戦自体危ぶまれるとか自業自得も良いとこだよな
- 114 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:04:06.02 ID:jwgXpeq30.net
- 小細工仕掛けてきそうなフェラPUより、ホンダPUの方がベストチョイスだろうに
枕はともかく、赤牛ならホンダPUでもなんとか闘えそうな期待感はある
- 115 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:09:42.72 ID:N77ncAYg0.net
- >>112
これをそのまま信じちゃうとか純粋かよ
- 116 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:11:22.88 ID:vjj3pdTw0.net
- 明らかに直線が遅いから外からでも見てりゃわかる
- 117 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:12:59.55 ID:lOI3ie0p0.net
- >>112
シンガポールでマクラーレンの車体も特別凄いわけじゃないってばれたじゃん
- 118 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:13:17.40 ID:7Z2bQdi90.net
- レッドブルへのＰＵ提供 メルセデスは拒否、フェラーリは古い型ならＯＫ
これに対しレッドブルは最新型・同性能でなければ撤退だとわがまま言ってる状態
レッドブルは、ホンダＰＵは９９％無いと（１００％と言わないのはホンダの顔を立てた？）
- 119 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:15:23.49 ID:JLKn4Ig60.net
- >>112
ベッテルが連覇した時のレッドブルを真似て、コーナー性能に特化させて他を犠牲にしてるだけでは？
- 120 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:15:31.70 ID:mc1o/CuX0.net
- >>101
サインツってピットの速度違反のペナ異様に多かったような
- 121 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:18:51.71 ID:djf/ONsm0.net
- シャーシもそこそこレベルだと
どうみてもトロロレベルですらない
何故ならレッドブルとトロロは自分達が得意な所ではエンジン分のタイムロス意外で出来うるタイムをきっちり稼いでる車体が
だから得意な所だと勝負出来る
マクの車体はそこまでのレベルにはなってないだろ
- 122 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:18:53.37 ID:C9AEmAjM0.net
- >>113
無理なら撤退でいいだろう
どうせこれから積めるのは赤牛が満足できるものは無理だし
昔マクラーレンがホンダ失った後フォード載せた時ベネトンと同じスペッククレクレしてシーズン途中で同じスペックになったように
しつこくクレクレするしかないかなw
- 123 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:20:26.71 ID:mc1o/CuX0.net
- >>119
あの時ルノーはメルセデスに30馬力負けてたけど
去年のフェラーリや今年のホンダは100馬力とか負けてるわけで
どう頑張っても空力で犠牲の帳尻合わせが出来る差じゃない
- 124 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:26:40.75 ID:7To7Oh1H0.net
- >>112
馬力じゃ無くて回生量でしょ
ピークパワーの維持時間が短く、加速時のICEの負担が大きい
これは去年はどこも抱えていた内容ではあるよね（メルセデスは小さかったが）
まさに型落ちPUてな感じだな
予選で去年みたいにチャージドラップを挟まないてのはバッテリー容量そのものも小さいのかな？
2014→2015での他サプライヤーの進化を読めなかったことが最大の敗因かもね
- 125 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:28:52.36 ID:xD4oKmJg0.net
- 来年枕以外にレッドブルにも供給して連戦連勝したらこれ以上日本人として痛快なこともないな。
- 126 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:30:55.41 ID:mY55Mw600.net
- >>110
@RoboCoP_Gだったと思う マルキオンネが乗り気だけどベッテルアリバベーネレースチームは反対だと
- 127 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:35:27.34 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>119
回生がまにあってないってホンダ自身が言ってるし
結果から見てもPUに問題があるのは明らかだよ
と言ってもシンガポールでアレじゃシャシーもちょっと...
頑張って欲しいけど現状どっちもクソだね
- 128 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:36:14.48 ID:mpOi/dPJ0.net
- 枕は風洞を変えるべき
- 129 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:39:03.96 ID:7Z2bQdi90.net
- >>126
この記事に書いてるね
提供するなら旧型だと
＞技術責任者ジェームス・アリソンやエースドライバーのセバスチャン・ベッテルら、
＞チームの主要スタッフがCEOセルジオ・マルキオンネに意見。
＞それが通って、今や彼らはエンジンを出すならあくまで旧型『Bスペック』のみの姿勢だ。
http://www.topnews.jp/2015/09/29/news/f1/130382.html
- 130 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:40:11.82 ID:vjj3pdTw0.net
- バトンによると回生システムがまともに機能してないから、他チームと比べて160馬力ほど劣ると。
ストレートで30km/h〜40km/hの差を付けてぶち抜かれると。
こんなんでどうせえっちゅうねんと。
- 131 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:44:09.81 ID:k7XdrVye0.net
- >>81
軽とミニバンを作るための若手の育成施設
- 132 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:53:46.94 ID:1GfGATpE0.net
- まともに走れない、まともに出せるパワーも定まらないPUでどう開発するのか教えてほしいね
まさか小出しにして邪魔してるだけなのをPUの進歩とでも思ってたのかね
あとシンガポールだからってPUの差がすべてリセットされるとでも思ってるのかね
なぜかここぞとばかりにマクラーレンに全ての非難が向けているけど
- 133 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:53:59.20 ID:YBGJopiK0.net
- >>64
10年結果残してない実質最強の人とかいるんだぜ
- 134 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 07:59:48.96 ID:1GfGATpE0.net
- ルノーにも勝てないどころかなぜか普通に走れると思っている新井さん並の馬鹿なホンダオタがいるけど
現実は普通に走れないPUを載せるぐらいなら撤退するかフェラーリのBスペ積んでるようがよっぽどいいな
- 135 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:00:00.21 ID:q+HCoaOp0.net
- ホンダはザウバークラスのドライバー乗せてたほうがGP2だとか
グチグチ文句言われなくてすむのにね
- 136 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:01:15.91 ID:HZHoGlzB0.net
- Skyの中継で新井が喋ってるとこだけ字幕が出てたなｗ
意味は通じてる様に思うんだが、NHKでクソ僻地の訛った爺さんの話に字幕付けるようなもんかねｗ
こんなんが代表じゃダメだな、ひょっとして頓珍漢な発言は語彙の乏しさから誤解を生んでるんじゃないだろうな？
- 137 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:03:12.42 ID:7Z2bQdi90.net
- 広報をおくべきだよ
- 138 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:03:52.41 ID:e9gjPQG20.net
- SPIRITやBARみたいなBチームから始めればよかったのにな
- 139 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:05:55.98 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>134
ホンダがひどいのは言うまでもない
て言うかホンダ自身が問題認めてるし議論の余地すらどこにもない
でも同様にマクラーレンが真面目にレッドブルの次のシャシー持ってると思ってるならそれもどうかしてるレベルだろ
- 140 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:10:33.20 ID:dZGftqfC0.net
- さすがに今回ばかりはレッドブル擁護できないわ
ラウダの言う通りだな
「彼ら（レッドブル）は自ら墓穴を掘ったのだ。エンジン欲しさに頭を下げて回るとはね」
エンジンのことろくに知りもしないドリンク屋が好き勝手侮辱した結果だな
心臓が無けりゃ走らないのに最大のパートナーをないがしろにしすぎた
- 141 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:11:23.36 ID:7To7Oh1H0.net
- 来年はまたメルセデスもフェラーリも必死に開発して進化するんだから
ホンダがそれらに追いついていけるにはまだ時間がかかるでしょ
最低3年はPUとしては最下位でも仕方が無いんじゃないかな
- 142 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:11:51.05 ID:CKCIJTVm0.net
- >>135
枕はドライバーに70億もかけてる場合かって話だよな
40億車に使ってマグヌッセン乗せた方がいい結果でるんじゃねーの
- 143 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:13:57.13 ID:e9gjPQG20.net
- モニシャにもからかわれるレッドブル
http://www.topnews.jp/2015/09/29/news/f1/130382.html
しかしザウバーを率いるモニシャ・カルテンボーンは、
同チームがフェラーリの最新型パワーユニットを使うのは当然と次のように主張する。
「私たちはいつも、パートナーと常識的に接していますから」
- 144 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:17:22.73 ID:q+HCoaOp0.net
- そもそも若手教育を錦の御旗にしてるホンダが
メルセデスフェラーリにシーズンオフの開発で差が縮められるのか
普通に考えて差がひろがる未来しか見えないんだけど
- 145 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:18:14.53 ID:vjj3pdTw0.net
- >>141
外部から人を連れてこない限り無理だと思うね。
ホンダよりもヒュンダイとかインドのタタ・モーターズのほうが勝つ見込みがあると思う。
この辺の会社だと初めから内部の人間なんて使う気はなく、金の力で欧州のエンジニアを
ヘッドハンティングしまくるというやり方をするだろうから。
- 146 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:19:15.44 ID:7Z2bQdi90.net
- フェラーリは最新型ＰＵをレッドブルに提供する代わりに
ニューウェイをフェラーリに移籍させるでいいのでは
- 147 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:20:35.06 ID:3TSgal2V0.net
- >>143
モニシャは立場の弱いドライバーには詐欺働くけど強い立場のサプライヤーにはめっちゃヘコヘコしてそうだよな
それで値上げの話出たときだけブチ切れるイメージ
- 148 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:23:59.14 ID:q+HCoaOp0.net
- レッドブルのルノーにあたえたプレッシャーのおかげで
ルノーワークスチームが戻ってきたんだから
ある意味ファン思いな行動してくれたんじゃねｗ
- 149 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:24:13.89 ID:JeQfjHFv0.net
- >>18
コーナーそのものでは何とかなってるのに
直線の無力感はんぱないな
どうにかなる気がしない
- 150 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:24:30.00 ID:N+pPdee20.net
- >>143
ガルデ「おまいう」
- 151 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:25:03.14 ID:lXuukzKN0.net
- 可夢偉がF1復帰できてうれしいよww
- 152 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:26:46.40 ID:7To7Oh1H0.net
- レッドブルとトロロッソが本当に撤退したらまさかの3台体制ほんとにくるの？
メルセデスのシートが1つ増設されますとかアロンソ自殺しそうだな…
- 153 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:32:19.80 ID:JSTi23Sa0.net
- インディアが分配金増額なら3台OK言うてるから、中小も3台出し問題なかろう
- 154 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:34:13.35 ID:q+HCoaOp0.net
- ３台体制は昔から時々話しに出るからあんまり信じない
まあネタ程度だと思ってる
- 155 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:35:21.15 ID:9VNCE5LV0.net
- そしてバトンがメルセデスと契約して
アロンソ発狂
- 156 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:39:50.06 ID:wLobaiNH0.net
- ハース参入するしルノーワークスは戻ってくるから
レッドブルトトロ共にいなくなっても使い捨てチームを1つハース方式で参入させればほぼ元通りじゃん
にしてもレッドブルは調子に乗っちゃったなーアホ杉だわ
- 157 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:41:54.45 ID:q+HCoaOp0.net
- このスレだとペイドラを妙に憎む連中いるけど
それならレッドブル系のドラ選びが好きでーと思ったら
そうでもないんだな
- 158 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:42:21.80 ID:kIp/zYKH0.net
- レッドブルいなくなるとコマーシャル面での痛手が大きいよなー
今までF1に興味なかった人々をだいぶ持ってきただろうし
- 159 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:47:04.85 ID:1GfGATpE0.net
- アロンソみたいなボス猿が３台でどういう立ち回りするのかは見てみたいな
今年はマノーもどうなるかわからなかったし２チーム消えてもハース来るからそこまで変わるもでもないし
ハースがそれなりにできるとわかればどっかが手を上げてルノーがBチームでもやるんじゃないの
>>157
そりゃ募金ドラが追いやられた原因みたいなもんだし敵視してるやついるよ
ドライバーが好きとかそういうものじゃない
- 160 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:52:30.03 ID:7To7Oh1H0.net
- まぁでもレッドブルとトロロッソが撤退となれば
当然そのチームを欲しがるところも出てくるだろうな
スタッフもファクトリーも一級品ばかりだし
そしてニューイ争奪戦も始まるのか？
- 161 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:54:01.49 ID:FBYhizju0.net
- 逆にペイドラに好感持っている自分は異常なのか？
ディニスとか応援してたな
- 162 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:55:39.08 ID:0huCOt8B0.net
- ニューエイは心置きなく引退してヨットのほうへ行くよ
- 163 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:55:58.53 ID:wLobaiNH0.net
- >>157
何でドライバーの選び方とルノー怒らせて参戦危機で馬鹿にされてるのを同一視してるの？
全く別の話だろ
それに”実力の伴ってない”ペイドライバーは批判されて当然だしここに限ったことでは全くない
- 164 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 08:58:43.70 ID:q+HCoaOp0.net
- 募金ドラさん関係だと”実力の伴った”ペイドライバーなのに当然のように批判されてたなｗ
- 165 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:00:33.61 ID:fDbUm+aJ0.net
- ペイでも速いならいいよ ペレスとか賛否両論はあるが、複数の中堅チームで表彰台乗ったりと結果は出しているから（マクラではダメだったがｗ）
ペレスはぶつけて下手くそ消えろは見かけても、ペレスはペイだから消えろはあんま見ない
チーム・マシンなりの結果が出せない（師匠）、何年経過してもぶつけまくる（師匠）、自爆しまくる（師匠）、そんなペイはいらね、でしょ
あとは、それなりに実力あるけど金ないドライバーが消えていくのがいやで、ペイドラに矛先が向いてるもあるな
バーニーがもっと分配金増やすとか、本気でコストダウンをF1全体で考えて、ペイドラに頼らなくてもチーム運営ができるようにしないとダメだろうな
- 166 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:04:44.90 ID:voFwCPey0.net
- >>161
人それぞれ (´ω`)
- 167 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:09:14.61 ID:7To7Oh1H0.net
- >>161
増えすぎたんだよね
ディニスやゆーんは愛されていたと思う
まぁでも大抵のドライバーはその技術以外のものも持ち合わせてるけどね
- 168 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:09:41.66 ID:/ZD7FgPH0.net
- そもそもスーパーライセンスのポイント制は正に実力のないペイドライバーへの対抗策だからな
まあ好みだから好きにしたらいいが肯定してるのは少なくともFIAの方向性とは真逆
- 169 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:11:42.16 ID:pHXvNKZh0.net
- レッドブル４連覇しておきながら ２年位勝てなくなると 撤退するぞ！ とか駄々っ子かよ
ミナルディ見習え
- 170 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:12:47.86 ID:q+HCoaOp0.net
- スーパーライセンスのポイント制だって金持ってるドライバーの方が
高ポイントのカテゴリーに挑戦したりと、結局大差なくなると思うけどね
- 171 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:14:39.05 ID:q+HCoaOp0.net
- ホンダは連覇した後、ウイリアムズに負けだしたら
もうやり終えたというて撤退したなｗ
- 172 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:18:04.62 ID:nQ59Xfrg0.net
- >>159
アロンソ「ルイスとニコのマシンガス欠させろ」
トト「はあ？」
- 173 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:18:35.04 ID:/ZD7FgPH0.net
- 少なくともある程度の結果残さないと規定のポイントに届かないんだから効果は当然ある
と言うか今の話はあくまで方向性の話で制度や方法がどうかという話ではない
- 174 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:20:58.12 ID:BfiRYVG10.net
- むしろレッドブルホンダになって開発制限の文句を言いまくってもらえばいい
- 175 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:21:18.47 ID:1GfGATpE0.net
- 嫉妬してるだけなのを方向性とか言い訳してるのは笑えるわ、今に始まったことでもないのに
そもそもペイドラ全体じゃなくて誰かさんのチームメイトだけ集中して叩いてんだから
ttp://news.livedoor.com/article/detail/8256490/
こんな記事だって現状みてると笑うしかねえよ
- 176 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:21:30.54 ID:U151uQaB0.net
- トロロッソがミナルディです
- 177 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:27:02.54 ID:/ZD7FgPH0.net
- FIAがポイント制導入したのは募金ドラへの嫉妬とか言いだしてワロタ
- 178 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:27:17.91 ID:XTbObMp5O.net
- メルセデスはHONDAです(｀･ω･´)
- 179 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:31:03.56 ID:3NKf/tJD0.net
- もうメルセデスにホンダエンジン積んでハンデつけろよ
- 180 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:31:45.39 ID:7To7Oh1H0.net
- >>177
嫉妬じゃ無く対策でしょ
てかその対象はここで言われているペイドラとかじゃなく
FP1だけシートの切り売りしていたチームへの牽制でしょ
あとはマックスみたいな飛び級対策の意味もあったとも思うが
- 181 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:32:44.14 ID:q+HCoaOp0.net
- メルセデス「ホンダ積むくらいならウエイトハンデでいいわ」
- 182 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:37:01.78 ID:C9AEmAjM0.net
- >>179
そんなことするならそれこそ撤退だろう
- 183 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:38:51.79 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>180
いやそんなの知ってるわ真面目かｗｗ
>>175のことを馬鹿にしただけだよ
興味ないと思うが気になるなら俺のIDで話の流れ見てくれ
- 184 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:39:40.39 ID:C9AEmAjM0.net
- ゴーンは撤退させると思ってたけどな
残っても無駄金だし
- 185 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:51:06.84 ID:kufb6SGo0.net
- >>184
俺も。
コストカッターのゴーンにしちゃあ珍しい決断だと。
バーニーと裏で何かあったとしか思えんレベル。
給料、弁当支援からのルノー買取。
- 186 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 09:58:08.82 ID:ZZq8x+S20.net
- 今年のフェラーリの事もあるし
空力屋さんがいなくなってシャーシから自社開発なら
ルノーも来年フェラーリ並になってるかもね
- 187 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:00:03.42 ID:e9gjPQG20.net
- レッドブルがPU契約1年前倒しをすると、ルノーとインフィニティに
違約金で数十億入るらしいな。
- 188 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:03:52.39 ID:iWZKPu560.net
- ハースの発表は日本時間の何時？
北米だからやっぱ真夜中になっちゃうかなー
- 189 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:05:18.64 ID:q+HCoaOp0.net
- フェラーリなんてライコネンに違約金払って引退させたこともあるんだし
違約金なんて大したことないってｗ
- 190 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:05:50.83 ID:t/ASfhxQ0.net
- MP4/30のシャシー性能はBGP001並にいいね。現地で観戦し
て思った。
あの高いトラクションとコーナリング性能を見て、悪いって
言う出鱈目朝鮮人新井と信者の目は節穴。
- 191 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:06:32.04 ID:iWZKPu560.net
- 俺のPUは560馬力しかないorz
- 192 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:08:20.42 ID:hF19wDw10.net
- >>185
F1だけじゃ赤字だろうが株価や市販車売上にブランドイメージなどもあるからな
と言ってもちゃっかりフォーミュラルノー3.5の支援を今年で打ち切ってるからその金(+α)をより宣伝効果の高いF1に回すって合理的判断
- 193 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:14:00.91 ID:C9AEmAjM0.net
- >>191
軽すら660馬力なのに
ttp://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/7/f/7f3266a4.jpg
- 194 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:14:14.59 ID:kufb6SGo0.net
- >>192
その高い宣伝効果をもたらすＦ1とやらで勝利し続けたら空気扱いされ、苦戦したらボロカス言われてる状態なんですが。
表面上の金と宣伝効果だけなら現状は合理的でもなんでもない。
だから何かあったんじゃないかなという話。
- 195 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:15:19.02 ID:C9AEmAjM0.net
- >>185
バーニーと密約やらあったんだろうな
- 196 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:16:50.85 ID:q+HCoaOp0.net
- ルノーワークスになったら分配金ガッポリとかなんか
撤退より美味しい話しがあったんだろうな
- 197 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:24:47.86 ID:hF19wDw10.net
- >>194
わりとマジで何言ってるか分からん
合理的な状況じゃないからそれを打破するために撤退かワークス参戦の選択を迫られて結果的にワークスを選んだんだろ
ワークス参戦後も宣伝効果その他が今と同じだという前提で話してるのかな？
- 198 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:27:27.43 ID:bFFdyqDp0.net
- あれ？Lotusの名前ってなくなっちゃうってこと？
ロータスルノーじゃないよね？
- 199 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:31:19.41 ID:SBFpW06n0.net
- ロータスが旧ロータスチームの功績も含めて自分達にフェラや枕と同等の分配金ボーナスを要求したら一蹴されたが
ルノーがベネトンやウィリアムズ・ルノー時代の功績を根拠にレジェンド扱いを要求するのは理に適ってるしな
分配金で参戦予算の大半を賄う目処が立ったのかも
ちなみに買収代金の支払は10年位かけてちまちまと分割払いだとかｗ
- 200 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:32:33.15 ID:Ka9064xB0.net
- https://twitter.com/andrewbensonf1/status/648550089036832770
ICEでメルセデス比 -80馬力
回生が切れると更に 160〜180馬力減
ま、今年はどうしようもないんだけど
- 201 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:35:56.51 ID:hF19wDw10.net
- >>196
長期貢献の分配金増額交渉はやってたみたいだね
その交渉が上手く行った可能性はある
- 202 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:37:30.91 ID:kufb6SGo0.net
- >>197
ワークス参戦しても現状PU規約だと賭けに近い。
シャーシの要求こそ自由になるとはいえ、ホンダみたいな初年度PU扱い受けることもない。
あと金に関して言えば、潰さずに買い取った以上ロータスの負債はまるまる請け負う必要がある。
バーニーが立替えた給料ですらね。それこそ上の方のレスにあったキミの給与すら残ってるかもしれん。
表面上だけだと合理的というのは程遠い。
- 203 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:39:18.93 ID:K7UNlsUl0.net
- V8時代、どれだけレッドブルが勝利を重ねても
「レッドブル凄い」と言われるだけで「ルノー凄い」と言われない事に腹を立ててたな。＜ルノー
しかしPU時代になりPUサプライヤーの重要度が増したらボロ負けというもう目も当てれない状態
- 204 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:39:32.85 ID:VoOT4jbP0.net
- >>199
20年前の栄光よりたった２年前のレッドブル・ルノーも思い出してやれ
お前らやっぱりレッドブル時代のルノーは空気なんだな
- 205 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:41:11.73 ID:71yLodZY0.net
- ルノーワークスとして残ってやったぞ！PU開発規制変えろ(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!
そうですよね、そうですよ…枕本田
- 206 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:42:33.92 ID:q+HCoaOp0.net
- ホンダ「来年も新規参入PUメーカー扱いで・・・」
- 207 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:43:15.66 ID:71yLodZY0.net
- 訂正 (#ﾟДﾟ) ｺﾞｰﾝ!!
- 208 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:44:07.05 ID:hF19wDw10.net
- >>202
そりゃ負の点だけ羅列したら合理的じゃ無いように見えるわな
- 209 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:45:03.85 ID:SBFpW06n0.net
- >>206
無限として新規参入ですね
- 210 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:46:12.94 ID:VoOT4jbP0.net
- 14年→15年 前年PU40%だけ改良許可
15年→16年 前年PU27％？だけ改良許可
であってる？
- 211 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:49:01.29 ID:kufb6SGo0.net
- >>208
ならそれを上回る今表面にでてる利点を羅列してくれ。
どう考えてもまだ表に出てない分配金だのPU規約だの別の利点を取り決めしてる可能性が高いって話だ。
- 212 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:53:02.54 ID:4hTY9QsY0.net
- >>210
15年 48%
16年 38%
17年 30%
18年 23%
19年 5%
20年 5%
17年に大きなルール変更があるかもらしい
- 213 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:55:53.68 ID:VoOT4jbP0.net
- >>212
おー詳細Thx
17年にV6の1000馬力に変えるかもって話しやね
- 214 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:56:07.88 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>210
14→15年48％
ちょっと面倒だから年と％省略で16年から一年ごとに2020年まで書くと
38、30、23、5、5
- 215 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:57:02.24 ID:0KEUAILD0.net
- >>200
ICEって燃料制限あるから、出力差はそれほど大きくないと思っていたけど
結構差があるのね
- 216 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:57:42.38 ID:e9gjPQG20.net
- >>202
裁判だと負債は大幅に減る。
- 217 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 10:58:33.82 ID:e9gjPQG20.net
- 裁判後だと
- 218 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:00:09.31 ID:71yLodZY0.net
- >>211
メルセデスも分配金を交渉してた筈（F1を育ててやったぞ！その貢献度を認めろ！）
当然、ルノーも交渉してただろ。それ＋PU規約改正だろうなｗ
- 219 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:01:25.28 ID:R/2T1mKv0.net
- >>214
全体の38%も改良できればルノーホンダにも挽回のチャンスはある…のか？
- 220 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:05:08.99 ID:71yLodZY0.net
- >>215
>ICEって燃料制限あるから、出力差はそれほど大きくない
そう考えていて良いと思うよ。別の要因で違うんだろう
- 221 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:05:15.81 ID:pHXvNKZh0.net
- 欧州と日本ではグランプリのステイタスが違いうからな
欧州では Ｆ１世界選手権を制すというのは レーサーにとってもメーカーにとっても最大の栄誉
フランスのセバスチャンローブがWRC９連覇したときは ジダンを押さえてフランスで最も人気のあるアスリートに選出された
そしてフランス政府は民間人に与える最高の勲章を贈った
日本と欧州ではモタスポの王者のステイタスは天と地の差だからな ゴーンもフランス人なのでよくわかってるだろ グランプリが欧州で何を意味するかわ
- 222 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:06:42.74 ID:kufb6SGo0.net
- >>216
誰がおこしてる裁判のことかわからないけど、
通常買収者があらわれるとこれまでの債権者がゾロゾロ請求しにやってくる。
会社の買収するとよくある話。
それこそ会計にのってないヤツまで現れる。
- 223 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:08:34.59 ID:q+HCoaOp0.net
- 日本人ドライバーがF1でチャンピオン獲って、ちょっと話題になれば
国民栄誉賞くらいは出すんじゃね
もうあの賞に価値があるかどうかは別にして
- 224 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:10:18.78 ID:miRWWMKj0.net
- 新井がメルセデスと50馬力差と言ってたのに、何で80馬力なんだろうと思ったら
そうか、モンツァでトークン入れて30馬力上げたんだな
- 225 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:12:12.71 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>219
チャンスは0ではない
でも当然他も同じだけトークン持ってるから追い抜くのは凄く厳しいだろうね
特にメルセデスはテスト制限を受けて今期のトークン全投入して実戦で来年のテストしてるし差は逆に開く可能性も十分ある
- 226 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:12:21.88 ID:pHXvNKZh0.net
- >>223
ないない 二輪でも日本メーカーが世界を席巻 日本人ライダー大活躍時代でも日本マスコミ完全無視して国だしな
スペインやイタリアだったらGPライダーは国民的英雄だけんどな
- 227 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:16:46.09 ID:vjj3pdTw0.net
- F1にせよmotoGPにせよWRCにせよ、元々ヨーロピアンのお遊びだしな。
日本だと箱根駅伝とか全国高校野球大会とか欽ちゃんの仮装大賞のほうが
ステータス高い
- 228 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:17:12.15 ID:kufb6SGo0.net
- >>223
ないだろうね、、、二輪やパリダカ、WEC
F1ならとは思いたいけど、やっぱドライバーに対するアスリート的な個人評価は低いかと。
- 229 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:18:58.69 ID:/MIsJD9U0.net
- >>226
もともとレース＝暴走という観念を拭えない
国民性だからな。
- 230 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:26:59.48 ID:TFrkj09J0.net
- >>229
昔は知らんけど今はモタスポヲタが思ってるほどそんな価値観ないよ
単純にモータースポーツが面白いと思われないっていうだけ
- 231 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:27:42.08 ID:YP5s7LEf0.net
- つーか改めて見直すとストレートが遅すぎだぜ･･･ ＞ホンダ
シャシーだって悪くはない。一番じゃないけど
ドライバーは一流だけどこれじゃあどうにもできんよ
マノーとドライバー交換したらマノーの方が速いんじゃないの？マジで
- 232 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:28:20.78 ID:S5hsWF8M0.net
- F1だけは特別だと思いたい
- 233 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:29:03.99 ID:Jpk3ggow0.net
- ホンダPUの弱点は最大馬力が劣ることに加え、最大馬力を持続できる時間が短い事にある
鈴鹿でのホンダPUは、130R〜1コーナーまでの区間でERSパワーがゼロであった
- 234 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:30:28.46 ID:0lmdRYth0.net
- >>229
天皇陛下が理解あるのが救い
- 235 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:30:48.73 ID:pHXvNKZh0.net
- その特別だと思いたいF１ですら BS中継だからな フジですら地上波スポーツ番組でほとんど取り上げないという
- 236 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:32:55.20 ID:Jpk3ggow0.net
- マクラーレンのシャシーが良いのか笑いのかの判断
良い→プロドロモウは不要 （2015モデルは従来のスタッフが開発）
イマイチ→プロドロモウが必要 （2016モデルから開発）
- 237 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:35:16.94 ID:3E1gXOBZ0.net
- さようなら、レッドブル
- 238 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:36:14.44 ID:DCHkXyoa0.net
- はじまりからして違うからな
ヨーロッパじゃ貴族階級の道楽が始まりなのに対し
日本じゃ戦後の「カミナリ族」とか不良連中のたわごとが始まりだし
グッドウッド・フェスみたいに貴族が今でも存在感示してるしな
それに引き換え日本じゃドリキンみたいなのが持ち上げられてるｗｗ
- 239 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:39:35.74 ID:mLqiqDAO0.net
- 日本人の感覚からすると公営賭博のオートレースのように
同じ車種で競争しなきゃフェアじゃないような気がする
- 240 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:41:21.97 ID:81i4Fi+50.net
- >>18
ストレートで8速に入ってないし多くのコーナーで他車より使用ギアが1段低いとか
ポンコツGP2エンジンどんだけ遅いんだよ
>>121
アロンソがミディアムでサインツがハードの時でもS字から逆バンクでサインツの方が速かったからね
シャシーはザウバー並
- 241 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:41:32.40 ID:vhBZOu350.net
- でも、ドイツとかベッテルいてメルセデスいてなのに開催出来るだけの人が入らないんだろ
それに比べたら日本の方が人気あるんじゃないの？
- 242 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:42:02.20 ID:71yLodZY0.net
- >>236
以前の枕はマシンを理解し後半戦は速くなると言われてきた
ここ数年（2013年以降）の枕は以前のように速くはならない
マシンを理解出来ずにいるように思える（エンジニアの弱体）
- 243 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:42:25.30 ID:5gS7I2n40.net
- 浅間火山レース出身の高橋国光や北野元が活躍していた時代の
大手新聞の見出しが
「カミナリ族の親分まかり通る」
だったからな。
- 244 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:44:53.96 ID:l+ZRfEE10.net
- ベッテルって、今のレッドブルの状況を予期した上で
フェラーリに移籍を決断したとは思えないけれど、
結果としてはベストの決断だっただろう。
こんなところがベッテルやハミルトンのような一流どころと
アレジやジャックヴィルニューヴのような一流半との違いかな。
- 245 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:46:58.18 ID:miRWWMKj0.net
- エンジンだけで2秒以上遅いのにシャシーがザウバー並はない
- 246 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:47:16.70 ID:hpyxCKeS0.net
- >>234
ホンダユーザーだしな
- 247 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:49:43.10 ID:DCHkXyoa0.net
- >>244
アレジは１流だろ
ジャックは知らんが
アレジは９１年にウィリアムズ行ってりゃ３回はタイトル取れたと思うで
- 248 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:53:08.15 ID:0Kltddgy0.net
- ↑ それは無いわ。
- 249 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:57:01.01 ID:DCHkXyoa0.net
- 少なくとも峠越えたマンセルとパトレーゼよりは速いわけだし
マンセルもカナダでのトラブルとかポルトガルのタイヤ事件とかなけりゃ
２連覇もありえたと思う
- 250 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 11:58:47.05 ID:l+ZRfEE10.net
- >>247
たぶん、アレジじゃ当時のマンセルには敵わないと思う。
- 251 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:03:36.92 ID:81i4Fi+50.net
- マンセルは何故だか知らんがマクラーレンホンダを応援してるんだよな
来年以降よくなるとかツイッターで言ってたし
- 252 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:04:06.78 ID:71yLodZY0.net
- レッドブルF1撤退、カウントダウン状態に
大会前、エンジン供給元として候補に上がっているフェラーリとの契約は近しと言われていた。
ところが技術責任者ジェームス・アリソンやエースドライバーのセバスチャン・ベッテルら、チームの
主要スタッフがCEOセルジオ・マルキオンネに意見。
それが通って、今や彼らはエンジンを出すならあくまで旧型『Bスペック』のみの姿勢だ。
対するレッドブルは、絶対に受け入れないと突っぱねる。
---- ｒｙ ----
非常勤のメルセデスAMG会長ニキ・ラウダは、次のように話す。「彼ら（レッドブル）は自ら墓穴を掘ったのだ。
エンジン欲しさに頭を下げて回るとはね」
レッドブルにとっては、性能に苦しむホンダさえ敷居が高い。
「ロン・デニスのおかげさ」とマルコ。デニスが抵抗しているのだという。
- See more at: http://www.topnews.jp/2015/09/29/news/f1/130382.html#sthash.Ff0SH3Ux.dpuf
◎アメリカGPではフェラーリが国際映像に映らなくなりますってか？
- 253 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:05:02.35 ID:IPWyVIcq0.net
- レッドブルは撤退するアウディに変わってWECに参戦汁!
ヨーストのスタッフを吸収すれば、クルマ作れるだろ。
吐露六祖はホンダエンジンでとりあえず残しとく。
- 254 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:05:53.05 ID:pHXvNKZh0.net
- >>241
でもDTMは人気あるんすよ
- 255 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:05:54.57 ID:mLqiqDAO0.net
- >>251
マクラーレンは英国の名門チームなんだから、英国人が応援するのは当然じゃないか？
- 256 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:06:14.40 ID:H2rBMCwT0.net
- ゴーンが言っていた、もうPUの供給はしないというのは、
ルノーワークス以外への供給はしないという意味だったんだな。
チャンピオンになったらチームの栄光、遅ければPUのせいというのは確かに理不尽。
マクラーレンホンダも万が一チャンピオンになったとしても、ホンダのPUのおかげ
と言ってくれる人はいないだろう。
- 257 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:08:10.42 ID:TFrkj09J0.net
- >>256
日本ではセナのときと同じでホンダ凄い！になるからへーきへーき
- 258 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:08:10.89 ID:fwpZtGKC0.net
- ロンのマンU発言も新井の次に叩かれるべき
- 259 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:09:33.04 ID:pHXvNKZh0.net
- 勝てないと直ぐ辞めるようなチームはいらんだろ 出て行けオラァ！
フェラーリですら シューが王者になるまで２０数年掛かってんだぜ 文句あるなら自前のエンジン造れや
- 260 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:09:44.02 ID:TAqXh8020.net
- ロズベルグ 1:32.584
アロンソ 1:34.785
レーシングディレクターのエリック・ブーリエはハンガリーでこう語った。
「われわれはまだメルセデスと比較して120馬力不足している。
鈴鹿10馬力あたり0.16秒
120馬力* 0.016秒 = 1.92秒
シャシーはメルセデスの0.3秒落ち
- 261 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:09:58.18 ID:1GfGATpE0.net
- >>256
エンジンサプライヤーの意味を少しぐらいしらべてくれば
- 262 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:10:42.89 ID:vv2TTSXz0.net
- >>245
- 263 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:11:59.79 ID:pHXvNKZh0.net
- レッドブル アウト ルノー イン でええやろ 駄々こねるチームはF１界から去れ
- 264 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:13:03.74 ID:kufb6SGo0.net
- ゴーン「でも来年は契約が残ってるから要求されれば提供するよ（ﾆｯｺﾘ）」
赤牛は撤退すれば2020年まで参戦契約の5億ドルとも言われる違約金があるが、
それでも2チーム撤退でF1衰退化を脅すチキンゲーム。
バーニーも大変やのぅ。
- 265 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:13:27.19 ID:5bo+8Cbe0.net
- ルノー参戦はホント意味わからん
- 266 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:14:26.11 ID:xD4oKmJg0.net
- >>140
クリスチャンホーナーはレースのプロだろ？
- 267 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:14:55.82 ID:pHXvNKZh0.net
- アメリカから ハースもインするしな
メルセデスが撤退するよりは影響少ない
- 268 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:15:28.08 ID:mLqiqDAO0.net
- F1は欧州ではそれなりに広告効果があるんじゃないの。
ルノーなんてF1がなきゃただの地味な会社だし。
- 269 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:15:41.71 ID:71yLodZY0.net
- レッドブル、F1撤退なら600億円の制裁金？
レッドブルは、真剣にF1撤退を検討しているとされているが、それには莫大なコストがかかるかもしれない。
ジャーナリストのジョー・サワードは、レッドブルがFOMと2020年までF1に残るという契約を結んでおり、
即時F1撤退となれば、5億ドル（約600億円）にものぼる巨額の制裁金を科せられる可能性があると伝えている。
「ディトリッヒ・マテシッツは、オーストラリアの林を歩きながら、F1から撤退することを考えたが、それは実現しそうにない。
なぜなら、F1グループからの多額の追加賞金と引き換えに、レッドブルは10年間（2020年まで）F1にとどまることに合意した。
そこには罰則規定があるとみられている。制裁金は10億ドルから1年につき1億ドル減っていくとされている」とジョー・サワードは
自身のブログに投稿した。
「レッドブルがF1に5億ドルを支払う覚悟があるなら、同社はF1から出て行くことができるだろう」
http://f1-gate.com/redbull/f1_28639.html
◎制裁金を元にチーム３台体制ですね。分かります
- 270 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:16:06.83 ID:JSTi23Sa0.net
- レッドブルはナスカーでも自分達が思うように勝てないと分かった途端に撤退したな
実際に損切りの決断が早い印象がある
- 271 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:17:57.66 ID:7bnE2zn30.net
- 最後はアウディがワークス買収してくれるて計算してたんだろうな
- 272 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:18:47.73 ID:fy0RIP4B0.net
- >>269
イタリアGP号のF速に載ってたとおりだな
レッドブルは年100億ぐらい、分配金とは別に貰ってるから
2020年まで参戦しないと年120億ぐらい違約金が発生する
- 273 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:19:25.03 ID:1GfGATpE0.net
- 撤退が得意なチームが久しぶりに戻ってきたのに撤退撤退言うなとか面白いな
- 274 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:19:59.86 ID:TAqXh8020.net
- MGU-Hの回生がホンダ1MJ、メルセデス5MJが正しければ
セルフサステインモードで80馬力差が出る
ICE 50馬力 + セルフサステイン80馬力 = 130馬力
ESバッテリーゼロでもこの差が出る
ブイユの言ってる数字はこれだろう
- 275 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:22:40.72 ID:81i4Fi+50.net
- >>255
ホンダは必ず復活するみたいな事言ってるんだよ
第2期に自分がホンダの改善を経験しているからなんだろうけど
第3期と今年を見ればホンダが駄目駄目なのは明らかなのに
俺がイギリス人なら名門に傷つけやがってホンダ氏ねと思うよw
- 276 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:29:37.50 ID:mY55Mw600.net
- 赤牛は前にBスペックのフェラーリPUのがルノーよりマシだからそれでもいいとか言ってなかったっけ
- 277 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:30:03.19 ID:VoOT4jbP0.net
- レッドブルとして最も良い策は何だろう？
チームを売るのか、ザウバー並の順位を20年まで続けるのか、
600億払うのか、うーむ
- 278 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:30:45.16 ID:iRdBrbmB0.net
- 赤牛自体の損失は別として
もし撤退したら他チームは分配金増えるからウハウハ？
- 279 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:31:26.19 ID:C27z53ec0.net
- >>260
ぶーちゃんの言うこと全て信じるわけじゃないけど
実際そんな感じだと思う
- 280 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:35:36.06 ID:fy0RIP4B0.net
- おっ、ヨネヤ更新してるぞ
【F1】鈴鹿だからこそ浮き彫りとなった「ホンダの実力」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/09/29/f1_96/index.php
お前らの言葉は全部罵詈雑言らしい。バリチェロさん元気かな
- 281 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:35:48.36 ID:vZohmgCm0.net
- >>260
冬のテストからFPまでこれだけメルセデスとテスト量に差があって0.3秒落ちなら、マクラーレンのシャシーのポテンシャルはメルセデスを超えてるんじゃね。
これで新井にシャシーも悪いとか言われたら、シャシーエンジニアのモチベーションだだ下がりだな
- 282 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:39:09.22 ID:XTbObMp5O.net
- 98年から観てる俺の評価
マクラーレン―速いけどチャンピオン程ではない1.5流チーム
HONDA―マネージメントも技術力も無い過去の栄光を夢見る3流
1.5流×3流=実質最下位チーム(´･ω･`)何でや！！中堅チームレベルは可能だろ…
- 283 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:40:01.08 ID:96Z2tWVt0.net
- >>277
一年休止で、2017年からアウディと共に復活かな。
その頃には、VWも程ほどに復活してるだろうし、
撤退するわけじゃないから違約金は発生しないかな？
- 284 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:40:02.04 ID:q+HCoaOp0.net
- マクラーレンシャシー最強伝説の流れだね
- 285 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:40:37.28 ID:wiPzjGR80.net
- レッドブルもVWが参入すると思って強気に出てたのかね？
VWは排ガス騒ぎで参入の目はないだろうな。
- 286 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:41:32.10 ID:fy0RIP4B0.net
- ヨネヤも新井も、ホンダのPUが三流品なのを棚に上げて
レッドブルのシャシーを比較で持ち出すよなぁ
アホなんだろうか。車体にも問題があるのは周知の事実だが
三流品を何とかしてから言えよって話だわな
- 287 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:43:10.60 ID:mLqiqDAO0.net
- >>282
エンジンが三流じゃ致命的だろう。
ドライバーの腕でカバーできる物でもないし。
足で漕ぐしかないかな。
- 288 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:44:06.71 ID:TFrkj09J0.net
- >>280
なんで新井と言い米家と言い人の神経を逆撫でするようなことをわざわざ言うんだろう
「インターネット上に匿名での罵詈雑言」なんて言い方しなくても「様々な方面から批判を浴びているが」とでも言えばいいのに
- 289 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:45:54.51 ID:+J3oZtLM0.net
- フェラーリ「提供するなら15年型な」
-------------------2016------------------
フェラーリ「2016年型はサイズゼロ目指して失敗したから、こっち使っていいよ」
- 290 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:47:01.21 ID:fy0RIP4B0.net
- F1スチンガーのほうが分析としてはヨネヤよりまともだな
- 291 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:47:01.93 ID:71yLodZY0.net
- >>280
上手いこと書くねぇ…
- 292 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:47:48.72 ID:1GfGATpE0.net
- 予選では14位・16位に終わり、決勝でも最終的に11位・16位でポイントを逃した。
そしてドライバーからはパワーユニットに対する厳しい言葉。ホンダの新井康久F1総責任者は、それを真摯に受け止めた。
しかし、あのストレートでの速度差はあくまでDRSによる差であって、パワーユニットの非力さだけが理由ではない。
「あれはDRSがあるからこそできることであって、あれだけの差をICE（エンジン本体）だけで出そう思ったら、
とんでもない馬力が必要なんですよ。だけど、それは見ている人にはなかなかわからないでしょうからね。『なんだ、ホンダは全然馬力がないじゃん』というふうになりますよね……」
新井総責任者は独り言のようにそう言ったが、記者会見ではそのことには触れなかった。ありのままの結果を受け止め、言い訳はしたくなかったからだ。
- 293 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:49:08.13 ID:0KEUAILD0.net
- 今の現状に対して、きちんと公平に分析・評価できているかで
そのジャーナリストの今後の評価が決まると言ってもいい
読者はそういうの見ているわけで
- 294 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:49:10.52 ID:fy0RIP4B0.net
- バトンが両サイドから15年前のスパでラップダウンにされたゾンタみたいになったのは
絶対にDRSだけの問題じゃないって言えるわ
- 295 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:50:18.94 ID:1GfGATpE0.net
- >>288
自分が一番可愛いから余計に反論したがるんだろ、できるだけ絞った範囲で
じゃないと反論した気になれない
- 296 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:50:46.86 ID:pHXvNKZh0.net
- モタスポファンなんて大人しいもんだろ せいぜい２ちゃんで叩く程度だし
サッカーファンや 野球ファンなら水ぶっ掛けたり 卵投げつけたり バス取り囲んだり 柄悪いからな
- 297 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:51:21.17 ID:+J3oZtLM0.net
- マクラーレンはPUで150馬力も劣ってるからDF減らして対処してるだけなのに
BGPもメルセデスに替えてDF付けられるようになって勝ちまっくった。米屋まで提灯記事かよ。
- 298 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:51:25.45 ID:fy0RIP4B0.net
- 匿名にやたら敵意を持ったり、論理的な話ができなかったりもうね
こういう無理な擁護もある種のナショナリズムってやつなのだとしたら、気持ち悪いね
- 299 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:52:43.95 ID:fy0RIP4B0.net
- パワーがない→ダウンフォース削る→コーナーで不安定になる
って基本的なことがわからない奴が、全戦取材してるつって威張ってるのが
日本のF1ジャーナリストの現状っていうのがね
- 300 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:53:15.67 ID:pv2O+AlI0.net
- >>292
新井はF1見てる人も馬鹿にしてるよな
要するにDRSも知らない素人ばっかりｗとか思ってんだろこいつ
- 301 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:53:33.86 ID:q+HCoaOp0.net
- 匿名が文句言って、その反論の文句を匿名に言うのは別によくねｗ
そういう事で、ホンダの馬力がアップするとでも思ってるなら問題だけどｗ
- 302 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:53:54.56 ID:Q4KDWy3w0.net
- ダウンフォース付けてるからコーナー速いとか
150馬力劣ってるからDF減らして対処してるとか
どっちやねん
- 303 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:56:37.57 ID:miRWWMKj0.net
- また新井がガキみたいな言い訳してるのか、DRSで40km/hの差なんかでねーよ
DRSを使うと彼らの方が30〜40km/h速い。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68392
DRSの効果はせいぜい10数キロ
- 304 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 12:57:50.15 ID:qHx6Xsjt0.net
- >>281
いや多少の出力を犠牲にしてPUをコンパクトにして劣った分は空力で補うってコンセプトだぞ
シャシーはメルセデス越えるどころかある程度差を付けないとそもそも優勝はできない
まあPUが想定してた”多少”の範囲に全く達してないのは言うまでもないけど...
- 305 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:01:22.47 ID:fy0RIP4B0.net
- ヨネヤを信用してないからなんとも言えないが、インタビュー記事を見ると
前段の部分では、新井はちゃんと回生が切れとDRSで抜かれたから
腹が立つのは当然って言ってはいるんだよな。ねじ曲げたのは誰だ？
>>304
ライバルとほぼ同等の出力があってこそのサイズゼロだからねえ
2秒も3秒もPUで付けられたらクソでしかない
- 306 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:02:23.20 ID:REbcUdoV0.net
- 来年の見所はホンダとルノーのPU勝負かな
- 307 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:02:52.53 ID:R/2T1mKv0.net
- 今年は残りがほぼ全部ティルケ高速サーキットだけどちょいとモンツァを思い出してみればあのペラッペラのリヤウィングが痛々しい
極力ドラッグ削ってアロンソをもってしてもコーナーで振られて
それでもルノー勢にスカスカ抜かされる
ストレス積もってやってらんねーと叫びたくもなる
- 308 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:03:30.45 ID:fy0RIP4B0.net
- >>306
ルノーはそのうちやるでしょ。ホンダは光が見えない。特に回生部分
- 309 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:03:33.22 ID:JeQfjHFv0.net
- DRSだけであんなに速度差出たらF1が崩壊してるっつうの
- 310 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:03:54.62 ID:7bnE2zn30.net
- >>252
ロンがおｋすればワークスでレットブルホンダが実現するのか？
- 311 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:04:16.52 ID:kufb6SGo0.net
- 結局のところ、シャシーとPUのバランスがまったく取れてないクソマシンだから評価が難しい。
極端な話、PUが全く入らないシャーシ作って最強の空力マシンだと言われても困るわけで。
ホンダに過剰期待しすぎなんだよ枕は。
- 312 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:07:25.86 ID:gpfi9RYw0.net
- パワーがないのにダウンフォース重視では駄目の上塗りじゃない？
- 313 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:08:54.19 ID:71yLodZY0.net
- >>300
叩いている人はDRSのDの字も書かないし言わないというｗ
- 314 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:08:55.30 ID:mLqiqDAO0.net
- >>311
新井が期待させたんだろう。ビックマウス三昧で。
- 315 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:09:28.10 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>308
俺の理解だともうMGU-Hの位置を大きく変更できないはずだけど
もしそれがあってるならルノーが終わってるよ
- 316 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:09:38.46 ID:pv2O+AlI0.net
- つか前にバトンがDRS使ってんのに抜かれたことなかったか？
アホ新井はどう言い訳するんだろうｗ
- 317 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:10:48.52 ID:Ay7pTj+M0.net
- >>229
>>238
いつまでたってもこいつらのような事言い続けてる
連中にも問題あると思うわ
自動車レースと一般道路での走り屋の行為とは違うなんて事は今は
幼稚園児でもわかる事だろが
>>221
こういう事言いだしてる奴てあれだろ
なんでもかんでもヨーロッパの事は無駄にうに賛美するくせして
日本の事になるとなんでも都合悪く解釈したがる奴
こういう奴だよなむしろ日本のモタスポの評判貶めてる
ようなやつはでヨーロッパはこうだと
都合良く褒める奴
- 318 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:11:26.23 ID:1KCPEee60.net
- 過去十年分の収入を比べてみた アスリートトップ20
F1からは3人ランクイン
345億 アロンソ
http://www.forbes.com/pictures/mli45feejm/12-fernando-alonso
312億 ライコネン
http://www.forbes.com/pictures/mli45feejm/16-kimi-raikkonen
294億 ハミルトン
http://www.forbes.com/pictures/mli45feejm/19-lewis-hamilton
- 319 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:12:27.02 ID:q+HCoaOp0.net
- マクラーレンホンダ「うちはDRS使っても追い抜けないからDRSが悪い」
- 320 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:15:31.05 ID:71yLodZY0.net
- >>303
えっ？バトンのコメントなのに新井さんとはこれいかにｗ
- 321 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:17:03.11 ID:Ay7pTj+M0.net
- 名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!! 音速の名無しさん
E-mail：
内容：
>>228
それにお前もないだろうねと簡単に言葉終わらせてんじゃねえよ
日本でも日本人がF1まインディカーで
チャンピオンだのMOTOGPで3連覇とかとなるとイヤでも
大注目だろ
欧米で活躍しましたなんて日本人は皆日本人は好きでたまらない日本人多いしな
ラグビーなんかでも南アフリカに金星で大喜びしてるしな
- 322 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:17:33.01 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>303
何でも新井のコメントに見える病気かよｗｗ
- 323 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:18:48.63 ID:DrNMcRz20.net
- >>292
>ありのままの結果を受け止め、言い訳はしたくなかったからだ。
シャシーもクソだから俺だけが悪いわけじゃない、てのは言い訳じゃないのかw
- 324 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:19:12.48 ID:Ay7pTj+M0.net
- 321
一番上の文ははなしで
>>228
それにお前もないだろうねと簡単に言葉終わらせてんじゃねえよ
日本でも日本人がF1まインディカーで
チャンピオンだのMOTOGPで3連覇とかとなるとイヤでも
大注目だろ
欧米で活躍しましたなんて日本人は皆日本人は好きでたまらない日本人多いしな
ラグビーなんかでも南アフリカに金星で大喜びしてるしな
で
- 325 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:21:16.83 ID:sp0z3WYk0.net
- まとめサイトに気持ち悪いアホンダ信者がいる
ttp://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-8296.html
名前：名無しさん 投稿日：2015/09/29(火) 13:03 No.196040
世界的企業のホンダが、F1のトップレーサーに罵られて、どうするか見ものです。
ワシなら、違約金払って今年の残り乗せん。当然解雇。来年もなし。
このスペイン人イタリアの親分に口の利き方教えてもらったほうがいい。
ほんまフェラーリから、成長せんやつ。
チャンピオンなって欲しいなと2007から応援してるけど、この性格直らんから、あかんわ。
メルセデス行っても喧嘩しよるやろな。
女人と小人の口に戸はたてられない。 残念！
- 326 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:21:21.82 ID:71yLodZY0.net
- オフレコでの独り言なんだろ
- 327 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:22:10.13 ID:miRWWMKj0.net
- >>320,322
バトンが言ってる数字は正しいよ
お前らは新井みたいにDRSだけで40km/hの差が出てると思ってるの？
マジで低能だな
- 328 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:24:03.51 ID:kufb6SGo0.net
- >>324
モタスポ議員にでも言えよ。俺は政治家じゃねえし、働きかける気もねえ。
言論活動統制したいなら核マルにでもいけ。
- 329 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:24:12.20 ID:0KEUAILD0.net
- シャシーとPUが分担って体制がもう限界なのかもね
レッドブル・ルノーの例もあるし
- 330 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:24:23.96 ID:WSFxwCR50.net
- >>325
まとめサイト自体が気持ち悪いのに今更何言ってんだ？
- 331 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:28:41.58 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>327
バトンが言ってる数字は正しいね
で？何言ってるか分からん
- 332 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:29:00.96 ID:B5ZH1YO00.net
- >>18のオンボード見る限りヘアピンとスプーンとシケインの立ち上がりでリアがズルっと来てるし車体側も微妙と言わざるを得ないよなぁ
フロアの出来はいいのかもしれないけどカウリングでのダウンフォースと足回りの出来は悪そう
- 333 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:30:05.33 ID:miRWWMKj0.net
- マジでゴミクズだなこいつ
しかし、あのストレートでの速度差はあくまでDRSによる差であって、パワーユニットの非力さだけが理由ではない。
「あれはDRSがあるからこそできることであって、あれだけの差をICE（エンジン本体）だけで出そう思ったら、
とんでもない馬力が必要なんですよ。だけど、それは見ている人にはなかなかわからないでしょうからね。『なんだ、ホンダは全然馬力がないじゃん』というふうになりますよね……」
また”ICEだけ”か
160馬力なくなってるのに
- 334 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:35:38.01 ID:E3HsxGMO0.net
- 復縁してはみたがお互い良い事なかった
負のスパイラルだわ
- 335 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:36:28.51 ID:LUGWts7W0.net
- まあ赤いカミオンしかり、企業の対応としては間違ってないわな
誰が金払ってると思ってんだというのもあるし
それができないくらい成績もひどいんだが
- 336 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:36:40.27 ID:71yLodZY0.net
- >>327
回生エネルギーが切れた時に、相手にDRS使われたら簡単に追い越されるで良いのでは？
その時、バトンは後方の相手が30〜40km/h速いということでしょ
- 337 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:37:58.36 ID:lsvXHizD0.net
- レッドブルが空力で猛威を振るったあとだったわけで
ルノーもホンダも空力を重視しなきゃ勝てないと思い込んでたんでしょ
しかし新規定でやってみたら空力なんてどうでも良いくらい
エンジンパワーと回生能力が重要だったという
エンジン設計の初期コンセプトミスったのはなにもエンジンメーカー
だけじゃなくてレッドブルとマクラーレンの責任もあると思うけどね
- 338 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:39:50.30 ID:RhtlDsnA0.net
- 新井って病気なんじゃないの
モンツァで袋叩きにあった理由をまだ分かってないのか
- 339 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:40:02.13 ID:fy0RIP4B0.net
- >>336
そういうことだな。130RまでのバックストレッチはDRS使えなかったと思うから
話がややこしいけど
- 340 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:40:03.99 ID:1GfGATpE0.net
- どうでもいいならホンダオタがレッドブルに憧れて、マクラーレン批判してねえだろ
- 341 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:41:04.45 ID:71yLodZY0.net
- >>333
160馬力なくなるは回生エネルギーが使えない瞬間のことだろ
回生エネルギーの回復までどの位の時間なのかは知らないけど
- 342 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:41:08.62 ID:Ay7pTj+M0.net
- 230
俺も今の時代もうそんな観念はないと思うけどな
けどいつまでたってもヨーロッパ賛美したがり日本の事は強引に
とがめたかる奴は時々その発言で事すませたがるんだよ
大体日本ではモタスポは世界でも熱心に人気高いと思う
オリンピックの種目競技でも一部除いたらオリンピックの
時にしか注目されないスポーツ沢山あるしな
>>230
俺も今の時代そんな観念はないと思うけどな
>>221
や>>229>>238
のような奴てあれだろヨーロッパのレース場で
爺さんやいい年のオヤジたちがレース場にいれば
ヨーロッパではモタスポはお年寄りから子供まで楽しんでると良く解釈するくせに
日本のレース場で爺さんやいい年のオヤジたちがいると日本のモタスポファン
おっさんばっかしで若いファンいねーじゃねえかとか
都合悪い言い方するしヨーロッパのレース場で有名人来ればうわゲストがすごいと
憧れるし日本のレース場で日本の芸能人が来るとウザいだの言いだしたり
なんでもかんでも日本だと悪くしか思いたがらない奴らいるし
- 343 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:42:45.05 ID:fy0RIP4B0.net
- >>337
サイズゼロコンセプトの失敗はマクラーレンにも責任がある。
フェラーリは無能な技術陣を粛清してトップを代え人も入れ替えたんで
まともになった。2014年のフェラーリの失敗をみてるだけになにしてるんや
ってことになるね
ただ去年のアブダビテストからずっとホンダのために時間をくれてやってるのに
信頼性すら確立できないってのはもうね
- 344 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:44:31.77 ID:TFrkj09J0.net
- >>338
てか袋だたきにあって「あの追求は酷い」って言えるのが凄い
企業の不祥事会見とかでマスコミからバッシング受けた責任者がそんなこと言ったらさらに叩かれるって分かるから誰も言わないのに
- 345 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:45:36.61 ID:RhtlDsnA0.net
- >>341
瞬間ってことにしたいんですね、わかります
- 346 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:47:46.01 ID:t/WYbbWN0.net
- 瞬間ワロス
- 347 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:48:36.63 ID:fy0RIP4B0.net
- エリクソンまでとばっちりですよ(´･ω･｀)
ALO<ホンダの人たちと会うと、申し訳ないと言い、我慢してくれと頼んでくる。
支援する気持ちは今も同じだ。だけど、エリクソン（ザウバー）に追い抜かれて
しまうのはつらいものだよ
- 348 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:50:20.37 ID:LUGWts7W0.net
- >>344
成績不振と不祥事を同列に語るのは違うような
- 349 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:51:22.70 ID:xoq7og/i0.net
- >>342
そういう自己批判精神にあふれた国民性だからこそ
戦後ここまで発展できたというのもあるし
小さい頃からミサだのプロムだので公共での立ち振る舞いを学ぶ欧米セレブと
日本の芸能人では貴族と土人くらいの差はあるからな
- 350 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:54:11.82 ID:ljJvYuYr0.net
- >>349
貴族に対して日本は何故か芸能人でワロタ
- 351 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:54:17.21 ID:miRWWMKj0.net
- ハリルホジッチ「成績不振は選手がクソだから、なぜマスコミに叩かれるかわからない」
- 352 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:56:14.52 ID:hhAYAUqE0.net
- DRSの使えない130Rでスイスイ抜かれて行ったくせにw
- 353 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:56:15.06 ID:TFrkj09J0.net
- >>348
そうだな。ちょっと言い過ぎた。ごめん新井
- 354 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:56:25.80 ID:lXuukzKN0.net
- 岡田でさえ引き受けるのが嫌なヘボジャパン
- 355 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:57:30.05 ID:1GfGATpE0.net
- そもそも自分で勝手に勝ってる勝ってると言い始めて案の定妄言でドライバーに謝罪しろ、やめろってだけで
あとになって蒸し返して拷問と泣きついてるやつをどう擁護しろってんだ
- 356 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:58:13.13 ID:71yLodZY0.net
- >>345
2行目くらい読めよタコ
回生がない時はICE（エンジン単体）にとっては負荷になるだけだから
ICE（エンジン単体）本来の馬力よりも当然落ちるよね
- 357 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:59:34.39 ID:OqYDw8130.net
- 新井はルノーより馬力出ているなんて言ってるけど、おそらくICEの性能もルノー以下だろうな
- 358 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 13:59:39.10 ID:lXuukzKN0.net
- 乗りたくない奴は乗るなよ
高額な給料もらってるんだからテメエの運転に責任持って見合ったリザルト残せよ
- 359 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:00:26.99 ID:q+HCoaOp0.net
- 新井さんはホンダ若手育成PU学園の校長みたいなもんだから
あんまり叩いてやるな。よくある日本の光景じゃないか
- 360 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:00:58.79 ID:t/WYbbWN0.net
- ホンダのICEの馬力はある。
ただし燃費が悪くアクセルを踏んでないのでパワーが出ないがそんなことは知らん（ｷﾘｯ
- 361 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:00:59.90 ID:fy0RIP4B0.net
- 基本的に新井さんの舌禍から始まってることで、それが雑誌にも記録として
残ってるだけに、擁護するのは提灯持ちだけだわな
- 362 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:01:51.58 ID:sp0z3WYk0.net
- F1情報通まとめサイトにてアホンダ信者発狂中
ttp://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-8296.html
97.名前：名無しさん 投稿日：2015/09/29(火) 13:16 No.196042
誰か教えてあげて。口は災いの元って。アロンソの最大の急所。
何処に行ってもメンドクサイ人ですね。
走りはベスト 文句もベスト ベストドライバー
98.名前：名無しさん 投稿日：2015/09/29(火) 13:45 No.196048
決まったな、アロンソ3回目タイトルはもうないな。
あんな無線みたら、他のエンジンメーカー、チーム、眉をひそめるだろう。
行く所なし、アロンソ。やらかすドライバーだわ。
勿体無いね。気の済むようにわめかしたらいいよ。
その間、ハミルトン、ベッテルらがタイトル取るから。
- 363 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:02:25.48 ID:rcSPywCv0.net
- >>344
公私の区別が付いてないんじゃないかな。
飲み屋で友人に愚痴るように、マスコミに対してペラペラといらない事を喋りまくる。
そんないらない事を言ったら自分の立場もホンダの立場も悪くなるだろ、パートナーである
マクラーレンのスタッフも不快に思うし、一体誰得だよって事を平気でペラペラと喋るもんね。
しかもそれが理屈として間違ってんだけどｗ 一種の人格障害かな。
社内でもこんな調子なんだろうから、ホンダ的にも目を合わせちゃいけない人、触っちゃいけない人なのかもしれないな。
そんな奇特な生物を世に放つなっての。社内で適切に廃棄処分にしろっての。こんなのがホンダの重役だそうだが。
- 364 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:04:12.44 ID:1GfGATpE0.net
- >>347
ザウバーはランキングがすぐ上のマクラーレン・ホンダ最大のライバルだから仕方ない
来年は下手すりゃ最下位争いで壮絶な戦いをするかもしれないんだから
- 365 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:08:49.46 ID:q+HCoaOp0.net
- ３期のアースカラーが霞むくらい惨敗しそうな４期になりそうな予感
ドライバーのクオリティだけは２期並
- 366 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:09:39.11 ID:dT+OPl8u0.net
- >>363
「こんなのがホンダの重役だそうだが」
みたいに言ったところで
オマエが重役のあるべき姿、姿勢なんて知っているわけがない
本に書いてあるようなことや評論家なんかが言うことを鵜呑みにして
行動したとしても有名企業の重役にはなれない
- 367 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:19:07.41 ID:rcSPywCv0.net
- >>366
俺は株主じゃないから、ホンダがどんなサイコ野郎を重役にしようが勝手だが
世に放つなと言っているの。重役室にでも閉じ込めておけよ。 社会の迷惑だから。
国内だけでも迷惑なのに世界デビューなんてさせやがって。
- 368 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:20:45.66 ID:t/WYbbWN0.net
- >366はどこの会社の重役様なの？
- 369 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:26:20.76 ID:ZYGR5VoU0.net
- レッドブルがエンジン見つからないと言っている件を見てるとさ
マクラーレンが実力未知数過ぎるHONDAと組みたがった理由がよくわかるよね。
メルセデスやフェラーリにエンジン供給してくれといってもB級品出されるし
結局車体とエンジン両方同時に作れるチームになるか
マクラーレンみたいに賭けに出て一体となるコンビを組むかしかない。
でもレッドブルにはその相手がルノーだけで、しかも散々ケンカしちゃったし、
ルノーPUはもう手に入らない。詰みでしょ。
マクラーレンはマノーレベルのチームじゃないとHONDAの２チーム目供給認めないよね。
- 370 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:28:08.08 ID:QDB9LQTb0.net
- レッドブルがアホすぎて同情の余地が無い
- 371 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:28:27.07 ID:fy0RIP4B0.net
- 来年すんなり出られるとは思えないけど、中長期的に見て
VWの不祥事は計算外だっただろうな。2年我慢すればってのも
なくなったわけで
- 372 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:29:53.20 ID:kufb6SGo0.net
- >>369
最初っから枕はそう言ってたと思うけど。今更わかるも何もないかと。
- 373 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:31:27.75 ID:ZYGR5VoU0.net
- ジャガーがレッドブル買収して復活はないのですか
そういえばトロロッソはどうなるん？レッドブルと一緒に消えるの？
- 374 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:31:28.59 ID:STscYWuO0.net
- レッドブルはいっそコスワースにしたらいいんじゃないかな。
ウルトラＣでトヨタのパワーユニットとかないか？w
- 375 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:32:17.56 ID:qtEMK7Ua0.net
- >>338
そんなのが部門のトップに上がってこれる今のホンダって企業自体が恐ろしい・・・
- 376 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:35:34.93 ID:uKcL8F6G0.net
- http://womancafe.jp/psychology/sinri-technic/
心理を使って、彼氏・彼女を作っとけ
- 377 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:39:08.22 ID:JzDJvh740.net
- セナもプロストも同じような内容言ってるのにアロンソだけ叩かれる
- 378 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:40:12.33 ID:7bnE2zn30.net
- だってその頃は2ちゃんないもん
- 379 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:41:13.75 ID:OqYDw8130.net
- ホンダも今のサイズのエンジンじゃ無理だからでかくする！って枕にはっきり言えばいいのに
- 380 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:42:03.31 ID:pJ8eQg0K0.net
- 新井「このモーターは５万回転も回って充電するんですよ。車は2000回転くらいだから、これぞF1です！」
俺ら「すげぇ！」
俺ら「20倍以上じゃね」
バカ「ベンツの奴は３倍くらい回るのか？」
- 381 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:43:01.29 ID:kufb6SGo0.net
- >>377
プロストってイタリアではクソ程叩かれてたと思うが。
解雇にもつながってるし。
アロンソに関しては世論が易しい方だと思うけど。
- 382 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:43:54.87 ID:7To7Oh1H0.net
- レッドブル流石に馬鹿すぎて笑いしか起きないわ
でも撤退してもルノーがレッドブル
親が違うけどハースがトロロッソ
マクラーレンが多少改善して今のロータスポジションに置き換わるだけでしょ
数年後に使い回しの弱小チーム入れれば元通りで何ら問題なくね？
- 383 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:46:42.63 ID:/HiPHLfh0.net
- レッドブルトヨタは見てみたいがさすがに間に合わんだろうなぁ
- 384 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:49:13.17 ID:0KEUAILD0.net
- どこかのサイトの外国人コメントで市販車のハイブリットは
モーターの稼働状況で、走りが変わるから満足できないと言っていたけど
今なら、わかる気がする
- 385 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:50:03.76 ID:kufb6SGo0.net
- 章男の代はF1ないやろ。
- 386 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:50:06.34 ID:ll4JVM9+0.net
- 最高速度差 ２０ｋｍ／ｈ ＋ スリップ・ＤＲＳ効果 １０〜２０ｋｍ／ｈ
- 387 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 14:52:01.56 ID:71yLodZY0.net
- >>379
今は言えるんじゃないの？ｗ
- 388 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:00:55.91 ID:STkrp1/30.net
- >>379
エンジンの問題じゃなくてMGU-Hの位置の問題たろ
- 389 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:03:16.55 ID:STkrp1/30.net
- >>369
ルノーは一応2016の契約があるからそこ相手が引き下がらなかったら供給しないといけないんじゃないかな。
- 390 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:03:22.89 ID:R/2T1mKv0.net
- ハースがドライバーをイギリス時間16:00(東京30日0:00)に発表とのこと
- 391 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:07:55.05 ID:71yLodZY0.net
- 噂ではグログティーだっけか？
- 392 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:09:57.23 ID:Tujm/IV30.net
- >>332
> ヘアピンとスプーンとシケインの立ち上がりで 〜 カウリングでのダウンフォースと足回りの出来は悪そう
スタートの出足の悪さを加味すると、ホンダICEのドライバビリティが悪い可能性の方が高い。
2速、3速の低いギヤ使ってる時に、中間回転域でトルクが出てない。
ERSの能力が低いから、ICEをピークパワー重視にして少しでも誤魔化そうとしてるんだと思う。
- 393 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:13:09.98 ID:7bnE2zn30.net
- アロンソくるーー
http://www.honda.co.jp/news/2015/c150929a.html
- 394 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:14:51.63 ID:Kx4i9LmPO.net
- ホンダサンクスデーにアロンソ来場とかこんなタイミングで発表かいW
- 395 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:15:29.55 ID:tXVsz7F00.net
- >>321
インディカーじゃ大騒ぎはないよ
- 396 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:17:35.14 ID:kufb6SGo0.net
- そういやアロンソまだ日本にいるのかな？
さっきインスタで渋谷の写真上がってたけど
- 397 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:17:48.11 ID:CVg7pSWs0.net
- アロンソまだ日本に滞在中？
- 398 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:19:22.99 ID:rcSPywCv0.net
- 会場で「GP2ドライバーのフェルナンド・アロンソです」なんて
ドン引きギャグをかまして欲しい
- 399 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:19:28.84 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>388
最大の問題はMGU-HだがICEも劣ってるよ
- 400 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:20:57.55 ID:kRNmxDjP0.net
- >>304
去年のフェラーリは
「空力でなんとかするから出力は多少犠牲にしても小さいエンジンを作れ」って言って
それが失敗した（上にエンジン担当のマルモリーニに責任を押しつけた）という流れではっきりしてるけど
マクラーレンのサイズゼロがどういうつもりだったかはどこかで表明されてたっけ
- 401 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:22:33.18 ID:kufb6SGo0.net
- >>396
訂正：
×渋谷
○銀座
数寄屋橋のスクラブルだったわごめん
- 402 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:23:45.08 ID:Kx4i9LmPO.net
- まぁ来場は日本ＧＰ前から決まってたんだろうが
レースであんな名言が飛び出すは誰も思わなかったろう
- 403 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:23:49.95 ID:71yLodZY0.net
- メディアが取り上げ盛り上げないとね
テニスの錦織だってそうだしな
モタスポは暴走族の悪しきイメージが妨げになっているんだろう
暴走族をやった今のお爺さん達が悪い
- 404 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:25:40.75 ID:rcSPywCv0.net
- どうせ大口叩くのなら、メルセデスと同じようなレイアウトで
メルセデス以上のパワーを出してやるから、シャーシをそれに合わせろと
大口叩けば良かったのに。
これでも実現できずに叩かれたろうが、今よりはマシな結果になっていたろう。
- 405 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:30:51.11 ID:gpfi9RYw0.net
- >>404
ホンダのPUは基本的にメルセデスのPUの模倣
- 406 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:31:27.18 ID:DCHkXyoa0.net
- Z乗り回してたアホが小学生の列に突っ込んでエライことになった事故あったろ
やっぱああいうのが影響しててモタスポイコール反社会的ってレッテル貼りされてる気が
まあでもなんやかんや言われてるがホンダの復帰でNHKが特集したり雰囲気は変わりつつあるのか
鈴鹿でもチビ連れた家族とかよく映ってたし
- 407 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:32:50.99 ID:dT+OPl8u0.net
- >>367
自動車メーカーなのにF1参戦していない会社が社会の迷惑だろｗｗｗｗ
やることやってないのだから
- 408 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:33:12.01 ID:gA68YI3W0.net
- ホンダも今を我慢して続けられれば、いつか陽の目を見るかもね。
第三期みたいに会社が傾いちゃうかもしれないけどさ
- 409 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:33:57.44 ID:1GfGATpE0.net
- 歴代マシンとかあるのにバトンは予定にないのか
- 410 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:34:50.02 ID:dI4rD1mk0.net
- >>405
そもそも自動車そのものがメルセデス、ダイムラー、フォードのパクリだろｗ
それ以外は中国がやってることと同じのパクリ企業だ
- 411 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:35:56.49 ID:dI4rD1mk0.net
- >>408
オマエはバカだから教えてあげる
F1活動で会社が傾いたわけじゃないから
- 412 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:37:07.68 ID:DCHkXyoa0.net
- >>410
んなこと言い出したらオマエが上げた企業も蒸気機関をパクっただけだろｗｗ
- 413 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:37:26.53 ID:rcSPywCv0.net
- >>405
全然コピー出来てないじゃないか。
HONGDA以下だな。
>>409
前に来たことあるからじゃないの
- 414 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:37:53.45 ID:98Gw8c9N0.net
- コスワース買収すりゃいいじゃんホンダは そしたらリクルートも現地で調達できるしさ
- 415 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:38:14.15 ID:doIsiIsT0.net
- そういえば鈴鹿の枕ってリアウイング他のに比べて結構立ってたけ気がするんだけどダウンフォースたらないんかな？
- 416 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:39:28.76 ID:71yLodZY0.net
- >>409
引退の噂が無くなれば呼ぶんじゃないかとｗ
- 417 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:42:31.91 ID:RhtlDsnA0.net
- >>268
http://static.reuters.com/resources/media/editorial/20150924/wagen-sales-eu.gif
広告効果絶大やな、マクラーレンホンダ
- 418 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:45:24.85 ID:rcSPywCv0.net
- >>414
すべて自前でやりたいんだろう。若手社員の教育を兼ねているそうだからｗ
世界最高峰の自動車レースで新人教育とは良い度胸しているじゃないか。
とっとと潰れれば良いのに。
- 419 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:47:19.44 ID:71yLodZY0.net
- NHK特集を見て新人には見えなかったが
- 420 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:48:32.49 ID:oihOIkq60.net
- >>417
アホすｗ
- 421 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:48:47.77 ID:MjTEQZhQ0.net
- ルノーはPU改善の目処が立ったからワークス参戦決めたのかな
2016年はロータス名義で契約してたメルセデスPUで走りPUサプライヤー活動は休止、
そんで2017年に完全新設計の自前PUで改めて参戦なんてことも可能?
- 422 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:50:52.70 ID:kufb6SGo0.net
- >>406
一般人はそれほど公道暴走者とモタスポを一緒には考えてないと思うよ。
寧ろ一緒に考えてるのはそういう人ら。
ウチの嫁がよく言うのは、「なんであそこの家の車ってレースする様な車置いてんの？暴走族？？」
そういう自家用公道車がレース仕様車の人≒暴走族って思ってるだけ。
モタスポ≒暴走族とは繋げてない。
公道を違法な速度や爆音立てて走ってる人に悪いイメージを持ってるだけ。
そんなのより、スポーツとしてのカテゴリがしっくりこない人がほとんど。
クルマのおかげでしょ？他の人もアレ乗ったらそこそこ上位いくんでしょ？？みたいな。
因みにウチの嫁が指差してる車はデカール貼ってる程度の面倒見のいいオッサンのインプなんだけどね。
- 423 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:51:09.39 ID:H2rBMCwT0.net
- ルノーはレッドブルから契約を解除するように差し向けるために
故意にPUの性能を挙げなかったようにも思える。
- 424 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:53:15.88 ID:rcSPywCv0.net
- 走り屋ってのもうるせえマフラーつけていたりするし、珍走団と大して変わらないわな。
- 425 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 15:55:33.81 ID:ll4JVM9+0.net
- >>423
その通り
今シーズン残りのトークンと来年のトークンを使って、大幅な改造してくるだろう
- 426 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:00:35.20 ID:qNe4SQHX0.net
- >>396
その前に飛行機のジェットの写真あげてたから帰ったんじゃないの？
- 427 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:00:46.03 ID:wQ4MKBj50.net
- ホンダはバイクなら世界一売れてるんじゃないの？
- 428 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:01:23.09 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>423
撤退かワークスかの二択を考えた時点で今年のエンジン改善には単純に意味がないからでしょ
撤退するなら言うまでもないがワークス参戦するにしても来年のPUに全リソースつぎ込んだ方が良いもん
- 429 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:02:12.96 ID:q+HCoaOp0.net
- レッドブルのルノー軽視をいろいろ叩いてるけど
そう遠くないうちにマクラーレンがホンダに似たようなことするから
その時は暖かく見守ってやれよ
- 430 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:03:01.37 ID:88UUu/+N0.net
- 残り12トークンと来期の25トークンで37トークンｗｗ
去年の32トークンより多い、全体の56パーセント
- 431 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:03:18.57 ID:y+S3GPwP0.net
- >>362
こいつなんなの？
情報通がうざいんだったら見なきゃいいんだよ。
- 432 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:03:50.23 ID:WAwDYzcJ0.net
- 従兄弟みたいなもん
- 433 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:06:02.78 ID:LK67LysC0.net
- メルセデスもチャンピオンチームを買った割には
2010 表彰台1回 未勝利
2011 表彰台ゼロ 未勝利
2012 表彰台3回 優勝1回
2013 表彰台9回 優勝3回 タイヤゲート
2014 表彰台30回 優勝16回
救いは初年度からセカンドグループだったこと
- 434 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:07:19.68 ID:kufb6SGo0.net
- レッドブルの件で枕が思うのは不用意な発言であそこの二の舞にならんことだろう。
そういう意味でアロンソの発言は結構なパンチだったかと。
しかし、ところがどっこいドＭ気質な日本企業はルノーの様な形はとらんだろう。フランス企業との違いだな。
- 435 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:07:32.14 ID:rcSPywCv0.net
- >>427
元々はそうだったが、最近はどうなんだろうな。
最近は小型バイクやスクーターとかは台湾メーカー製や
中国メーカー製が異常増殖しているから。
それにホンダのバイクも小型のバイク・スクーターはもちろんのこと
かなり大きなバイクやスクーターまで海外生産になっているな。
- 436 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:08:27.85 ID:/ZD7FgPH0.net
- >>429
サイズゼロってコンセプト自体PUすげーとはなりにくいもんな
技術面に興味のないF1ファンや一般の人には特に
- 437 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:09:18.92 ID:STkrp1/30.net
- >>423
寧ろシーズン前に出力だけ上げてまるで信頼性のないエンジンを供給したのかも。
恐らく最終に申請出してチームにはエンジンは供給しないだろうね。
- 438 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:12:00.93 ID:tMTyeCer0.net
- レッドブルの来期
◎ フェラーリPU
○ ルノーPU
△ 撤退
▲ メルセデスPU
穴 ホンダPU
- 439 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:12:58.36 ID:miRWWMKj0.net
- レッドブル「RBR売却して、フォースインディア買うわ」
- 440 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:13:07.86 ID:NAhQdRZ70.net
- 今年のトークンは来年には持ち越せないだろ
- 441 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:13:32.30 ID:MjTEQZhQ0.net
- 企業トップが来てる母国GPで国際映像に乗せて痛烈批判って相当だもんな
レッドブルもメディアに対して延々グチグチ言ってたけど、ここまでのインパクトは無かった
- 442 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:13:55.19 ID:wQ4MKBj50.net
- >>435
やはり今やターゲットは東南アジアだから
設計は日本でやって、現地で製造組み立てして、それをホンダが買うシステムなんかね。
なるべくリスクをさけるため。
- 443 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:14:43.14 ID:STkrp1/30.net
- >>421
それが可能ならホンダも無限ブランドでエンジンだけ登録したり出来るよな。
まぁ、バーニーが許さないだろ。
- 444 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:16:15.60 ID:TrITt+y+0.net
- レッドブル撤退したら４連覇チャンプに勝ったリカルドの奪い合いになる
- 445 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:16:55.97 ID:q+HCoaOp0.net
- フェラーリPUBスペックを搭載したレッドブルが開幕から好調を維持
リカルド初タイトル、ハミルトンベッテルポカーンの展開になる事を予言しとくわｗ
- 446 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:18:56.63 ID:STkrp1/30.net
- >>440
持ち越せないけど、来季と今年併せて大幅な変更を見越して今年分変更するのはいいんじゃない？
今年分は全然使えないとしても。
- 447 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:19:01.86 ID:O0MWc7u20.net
- リカルドは第二のジャン・アレジ
- 448 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:21:40.56 ID:rcSPywCv0.net
- >>442
リスクというか単純にコストダウンかな。
元々、昔から現地で売る小型バイクは現地で作っているけど。
最近は日本や欧米諸国で売る250ccぐらいのオフロードバイクとか
400ccぐらいのスクーターとかまで東南アジアとかで作っていたりする。
今、日本でバイクって全然売れないんだよな。
販売台数が1980年代の1/10ぐらい。スクーター込みだが。
- 449 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:22:22.99 ID:kIiXhhIO0.net
- マクラーレン・ホンダ
レッドブル・ホンダ
トロロッソ・ホンダ
6台でバトルできるから今年より盛り上がるんじゃね？
- 450 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:25:11.46 ID:STkrp1/30.net
- >>449
ホンダ使う位ならMercedesかフェラーリのBスペック使った方がましだろ。
なんの罰ゲームだよ。
- 451 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:28:18.58 ID:DCHkXyoa0.net
- >>449
たしかにｗｗｗいえてる
なんだかんだ中団グループのレースが一番おもしろかったもんな
ペレスを追い回す手負いのクビャトとかトロの若い二人とか
- 452 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:28:21.23 ID:RhtlDsnA0.net
- ホンダが本当に賢いのならレッドブルを買収すればいい
ブラウンGPを買収したメルセデスみたいに
- 453 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:29:07.64 ID:L8714qc40.net
- トロロがホンダでも赤牛はフェラ
- 454 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:29:11.11 ID:4i4O/byq0.net
- マクラーレン「２年目だから期待したがこれじゃ去年と同じだ！」
レッドブル「まさかここまで酷いPUとは…！」
トロロッソ「蹴っ飛ばしたら少しだけマシになった気がする」
- 455 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:30:16.37 ID:jjHa+0qW0.net
- KERS未経験よりもブローンとか燃費を犠牲にして排気で黒い試行錯誤してた時期に欠席してたのがでかいと思うよホンダ
- 456 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:31:05.87 ID:q+HCoaOp0.net
- トロロッソホンダになって、若手二人のドライバーが無線でこういうわけか
「アロンソの言ったことは正しい、これはGP2のエンジンだ」
- 457 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:32:15.44 ID:Y2+RBDXl0.net
- >>146
それは八方丸く収まるアイデンティティーだね
- 458 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:33:01.29 ID:miRWWMKj0.net
- Bernie Ecclestone believes Mercedes-Red Bull engine deal was agreed
http://www.skysports.com/f1/news/12433/10010560/bernie-ecclestone-believes-mercedes-red-bull-engine-deal-was-agreed
なんだつまんね
- 459 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:33:45.22 ID:kIiXhhIO0.net
- 同じPUならレッドブル＞トロロッソ＞＞＞枕かな
- 460 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:37:14.43 ID:tW/mx6qO0.net
- >>449
フォーミュラホンダか
- 461 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:37:44.09 ID:tq6JTHAW0.net
- もうトークンなんてしょーもないシステムやめろや
テストもバンバンやってどんどん開発競争させて速いマシンを作り上げるようになったほうがいいべ
ドライバーたちがF1のマシンは遅いよなんて言ってる状態より、速すぎてやべええええええって言ってる状態のほうがみんな興味持つだろうし
- 462 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:37:51.04 ID:wQ4MKBj50.net
- ホンダとはまったく関係の無い会社が極秘で
マクラーレン設計のシャシーにPU載せてテスト
してデーターだけチームに横流しなんてことできそうだけど
見つかったら出場停止だろうな。
- 463 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:38:34.78 ID:p4yfFwcW0.net
- ホンダPUが一番多いってのはアリだなw
- 464 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:39:26.76 ID:tkEYI4E70.net
- レッドブル、infinityが無限になればおもろかったのに。
- 465 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:42:15.89 ID:RhtlDsnA0.net
- トロロッソホンダ「あれ、MGU-K、MGU-H、ES外したほうが速くね？」
- 466 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:43:59.55 ID:08Dddejv0.net
- >>459
枕は赤牛から名前ド忘れたけど空力責任者が加入したから結構いいんでないの？
- 467 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:52:15.34 ID:iIGoyJWY0.net
- >>466
ボロボロモウはニューエイの下位互換で劣化コピーだから、独立では使い物にならないよ
- 468 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:54:15.98 ID:NAhQdRZ70.net
- >>446
それどのメーカーも多分やってる
来年規制されて変更出来ない部分をトークン使って変えてる
- 469 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 16:56:32.79 ID:0KEUAILD0.net
- 公然の秘密を初公開：メルセデスAMGのF1パワーユニット
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2014-10-30
ついに公開：ホンダF1のパワーユニット
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/
メルセデスPUは、バッテリーがでかいね
これが強さに秘密かもね
- 470 ：469：2015/09/29(火) 17:00:00.95 ID:0KEUAILD0.net
- 訂正
ついに公開：ホンダF1のパワーユニット
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2015-09-25-1
URL間違ってた
- 471 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:08:25.89 ID:RhtlDsnA0.net
- ぜんぜん違うな
http://www.teos-engineering.com/mbFiles/images/galeries/thumbs/800x600/gp2-powertrain_451210253.jpg
- 472 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:09:53.62 ID:0KEUAILD0.net
- ルノーの2014年パワーユニット画像・新旧比較など
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2014-01-24
ルノーもあったわ
- 473 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:10:06.55 ID:dI4rD1mk0.net
- >>367
日本のメーカーは株主なんて無視だ
聞いているフリだけ、どーせ株主に経営なんてもの分からない
オマエはそれ以下だけどな
- 474 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:11:56.26 ID:dI4rD1mk0.net
- 新井はなかなか骨がある男だな
マクラーレンや海外ジャーナリストにペコペコするような
従来の情けない日本人じゃない
言いたいことはいってやればいい
マクラーレンごときに日本の自動車メーカーがなめられてたまるかよ
- 475 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:12:24.54 ID:XKtiTaDU0.net
- バトンがルノーってほんまかタキ
- 476 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:19:16.73 ID:sIfpKOYv0.net
- レッドブル撤退したらドライバーどうすんだろw
- 477 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:21:13.41 ID:q+HCoaOp0.net
- チームが消滅した時のドライバーの進路については、琢磨や可夢偉が詳しそう
- 478 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:22:46.96 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>117
頭悪いなぁ、シンガポールは全開率が小さいからPUの差が出にくいってだけで
PUそのものの差が全く無くなるわけじゃないぞ
全開率が低くてもERSが最弱だからトラクションで負けるし
- 479 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:23:44.29 ID:vv2TTSXz0.net
- >>477
- 480 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:28:38.33 ID:Z/pktNHK0.net
- アロンソが、ホンダのPUを"GP2"と罵った本当の理由
http://www.f1-stinger.com/f1-news/fact/2015/09/28/058101.php
- 481 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:32:08.60 ID:gA68YI3W0.net
- レッドブルはVWグループに賭けてたんだろうなあ、、
いっそホンダと組むのもいいかもしれん。エンジン代はタダだろうしな
- 482 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:32:26.38 ID:esxaAozW0.net
- 今のホンダのPUですら ロンデニスのせいでレッドブルは供給受けるのが難しいとか
どれだけマクラーレンは 自分達のシャーシ性能を露呈されるのが嫌なんだよｗ
トロロにすら負ける可能性あるしな
しかし要請があったら マニファクチャラーは供給する義務があるんじゃないの？
- 483 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:32:47.08 ID:x+gmNgXQ0.net
- ちなみに同じように全開率が低いサーキットでレッドブルやトロロッソが速いのは
シャシーが良いのは当然のことながらルノーPUも低速区間を得意としてるからだよ
ルノーのERSは非常に優れてるからコーナーの立ち上がりが非常に速い
逆にマクラーレンホンダはシャシー自体はレッドブルなんかと同様の区間を得意としてるが
ホンダPUは全開率が高いサーキットは当然不得意なんだが
かといって逆に全開率が低いサーキットが得意かというとまったく得意じゃない訳
だからMP4-30がコーナー速くても立ち上がりが遅いから
いくらシャシーが良くてもレッドブルやトロロッソみたいに顕著な結果にはあまり繋がらない
あくまで全開率が高いサーキットよりはマシってレベル
だからホンダにはMGU-H、MGU-Kを本当に頑張って欲しい
ここを改善すれば間違いなく戦えるのは断言できる
- 484 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:35:15.53 ID:TFrkj09J0.net
- >>480
こういう意見当初からチラホラあったけどあの最後の「ああああ！！！」聞くと計算じゃなくて感情的になっただけとしか思えないけどなあ
大体アロンソ自身フェラーリやルノーで顎のようなリーダーシップ発揮してきたとも言えないし
- 485 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:37:44.49 ID:sp0z3WYk0.net
- ？？？「PUいかがっすかー！無料となっておりまーす！」
赤牛「PUどうすっかねぇ･･･マノー君はどうすんの？」
マノー「んとねー、僕たちはメルセデスちゃんに決めたよ！」
？？？「PUいかがっすかー！今なら未経験の社員もお付けしまーす！」
赤牛「メルセデスちゃんいいなぁ。僕たち嫌われてるんだよねぇ。」
赤牛「お馬さんも嫌な顔してるし困ったねぇ･･･最悪（撤退）なことも考えないと」
？？？「PUいかがっすかー！今ならGP2のお墨付きですよー！」
- 486 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:37:51.96 ID:81i4Fi+50.net
- >>469
これ見るとホンダPUがとても小さい様には見えないな
メルセデスはシリンダーヘッドからコンプレッサーがちょっと出てるだけだし
ホンダも無理してコンプレッサーをVバンク内に押し込まずメルセデスと同じにすれば良かったのに
- 487 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:38:48.36 ID:3dBx+Q/y0.net
- ホンダがPU時代のコスワースになるんですね
- 488 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:39:03.17 ID:1GfGATpE0.net
- 馬鹿なおっさんが面白いと思い込んでお人形遊びしてるのを見ると可哀想になってくる
- 489 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:39:27.20 ID:xzipEjyy0.net
- 僕はもうF1をスポーツとは思わない
お前ら馬鹿か！？マンマミーヤ！
GP2のエンジンだ！GP2だよ！アアアアッ！！
- 490 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:40:52.78 ID:kufb6SGo0.net
- >>485
チームBは欲しいみたいだけどね。
- 491 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:40:53.76 ID:xIviqMxL0.net
- >>480
絶対に受信料は払わないからな！
原田と一緒にするなや、アロンソは発狂してるだけだろ、原田は言葉をしゃべった
あのアロンソの行動でアロンソのために頑張ろうという気になるか？
ヤマハの方針の違いとは異なり、ホンダはレギュで縛られて身動きとれないのは分かってる中で発狂とか
スタッフは嫌な気持ちになってやる気なくなるだけ、誰もついてこなくなる
ましてや枕とホンダがなすりつけあってるなかでドライバーが率いなくてより酷くしてどうする
- 492 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:41:05.70 ID:1GfGATpE0.net
- >>487
搭載したチームの1年の開発費すべて無駄にするようなスペックで
挙句の果てにペナルティ受けまくるやつをコスワースと一緒にするなよ
- 493 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:42:38.78 ID:dQ4LEfxy0.net
- >>480
一時の感情で相手を罵るはアロンソのゲス本性だろｗ
といいたいが今年に限っては一時の感情ではないな
- 494 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:42:40.78 ID:RhtlDsnA0.net
- ホンダはSGTにGT400クラスで出たり、F1でGP2エンジン使ったり卑怯すぎだろ・・・
- 495 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:42:49.22 ID:0KEUAILD0.net
- アロンソ、今年は緊急搬送で病院送りになったり
GP2だ！ ア゛ーーッ！だったりとなかなか濃い1年を過ごしているようやね
- 496 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:43:52.81 ID:4i4O/byq0.net
- アロンソ「バカが深読みしてくれて助かるぜｗ」
- 497 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:45:36.58 ID:oVyI0hn00.net
- ソチでもウンチﾌﾟｯｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 498 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:47:42.16 ID:rcSPywCv0.net
- アロンソってGP2のマシンには乗ったことないからね。
自分の車が実はGP2のマシンよりも遅いことに気付いていない。
GP2舐めるなって事だ
- 499 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:48:44.77 ID:lrJZSHjU0.net
- >>480
まるで1991のセナみたい。
フジテレビのカメラに向かって、本田さん努力してくれよって言ってたよね
- 500 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:48:55.62 ID:DrNMcRz20.net
- >>495
ケガしたふりして一年寝てればよかったな…
- 501 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:51:19.14 ID:U4dvRlRg0.net
- >>444
リカルダーがんばれw
- 502 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:51:59.03 ID:XYtN8Ke70.net
- まだ治ってないんじゃない？
- 503 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:52:33.15 ID:q+HCoaOp0.net
- アロンソはホンダの関係者がいないところで酒飲んでた時にGP2GP2連呼してそう
そういうのがあって今回の無線と
- 504 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:53:22.93 ID:4i4O/byq0.net
- アライファッキン！ぐらい言っても良かったのよ
- 505 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:54:10.78 ID:RhtlDsnA0.net
- F1カナダGPを3位で終えたセバスチャン・ベッテルは
「こう言うのは残念だけれど、僕たちのキュウリはストレートでどうにもならなかった」と述べた。
2014年6月11日
ベッテルは3位できゅうりだぜ
- 506 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:54:37.97 ID:kufb6SGo0.net
- >>498
自分は乗った事あるみたいな言い方だね。
っていうかGP2の方が早かったっけ？？
- 507 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:57:45.94 ID:ji8iZU2u0.net
- 「枕とホンダ仲良くしろよ、幼稚園かよ!」って叫んでたら格が上がったのにな
- 508 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:58:08.12 ID:RXm9fxCQ0.net
- というかチームに現在の状況を的確に伝えなければいけないのは当然の事であって。
彼はドライバーとしての義務を果たしただけだろう。「この車、糞遅いっス」とな。
- 509 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 17:59:04.10 ID:3dBx+Q/y0.net
- やっぱりS660にのせられたことが…
- 510 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:00:31.24 ID:iWZKPu560.net
- ルノーにバトンとか・・・
もうロートルはいらないだろ
- 511 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:01:21.19 ID:5gS7I2n40.net
- >>506
マノーは予選タイムでGP2のPPタイムに負けたことがある。
マノーは開幕前にフェラーリの旧型エンジンが搭載されたままで
メンテナンスも受けてなかったそうだし、どのコースでも
ビアンキが乗ってた去年のマルシャの予選タイムより遅い。
- 512 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:03:05.25 ID:5gS7I2n40.net
- さすがにマクラーレンホンダはGP2の予選タイムに負けたことは無いけど、
GP2と混送だったら突っつかれるかも・・
- 513 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:08:11.87 ID:3dBx+Q/y0.net
- >>508
アロンソだけならともかくバトンも言っちゃってるからなあ
- 514 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:10:12.95 ID:kufb6SGo0.net
- >>511
アロンソってマノーだったのか
- 515 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:11:16.07 ID:5gS7I2n40.net
- ジェンソン・バトン、パストール・マルドナドを批判 「かなり変な走り」
http://f1-gate.com/button/f1_28508.html
ジェンソン・バトン、新生ルノーに移籍？
http://f1-gate.com/button/f1_28642.html
- 516 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:11:27.19 ID:dR3eLb3A0.net
- >>508
あれで義務を果たしたとか正気か？
社会人としてプロとして失格だろ
あんな雄叫びで伝えたとか、どこの未開の民族か猿かガイジだよw
- 517 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:11:27.58 ID:3dBx+Q/y0.net
- マクラーレンはGP2エンジン積んでテストすべき
- 518 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:11:44.42 ID:0huCOt8B0.net
- 正直にごめんなさいすればよかっただけなんだがなあ
意地張って謝るつもりはない、シャシーも悪い！なんて言わなきゃアロンソにここまで言われることもなかった
- 519 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:13:17.72 ID:5gS7I2n40.net
- >>514
GP2のレベルはマノーより上でGP2エンジンのマクラーレンホンダの
すぐ後ろに来る場合もあるってことで。
- 520 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:17:52.72 ID:71yLodZY0.net
- マモーに見えた
- 521 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:17:56.58 ID:1NZsOxex0.net
- さすが行くチーム、行くチームを次々壊していくアロンソ
F1界の小沢一郎
- 522 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:17:57.14 ID:xzipEjyy0.net
- ホントに事故で記憶を失ってたほうがアロンソにとって幸せだったのかもしれない...
- 523 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:19:40.19 ID:RXm9fxCQ0.net
- >>518
「謝る謝らないというか、エンジンに問題があるのは間違いないので
これからもマクラーレンの皆さんともコミュニケーションを絶やさず
まだベストとは言えないかもしれませんが、よりベターになるべく
日々努力を続けてゆく所存で御座います」みたいな当たり障りの
ない事いってかわしておけば良いだけなのに、何であのバカは直ぐに
ムキになるんだろうな。コミュニケーション障害だな。
- 524 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:20:06.77 ID:3dBx+Q/y0.net
- >>521
シンガポールのF1速報の特集読んで思ったけど
俺の仕事の進め方にそっくりなんだよなあ
才能の有無と結果にこだわる姿勢以外は
- 525 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:25:01.13 ID:CAgPCBDX0.net
- 粗いもブーもアロンソもコミュ障で、チームなのに人間の言葉で面と向かって言い合えないとか
ダメ組織としか言いようがないね
全員がすぐムキになって、外部に向かって発狂したり言い訳したり
- 526 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:27:07.78 ID:oVyI0hn00.net
- >>523
朝鮮人だもの仕方ないよ。
- 527 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:28:03.94 ID:x+gmNgXQ0.net
- お前ら我慢だよ我慢、新井氏のコメントとは違う結果になってるのは残念だけど
来年は競争力のあるチームになってる事を信じよう
何が悪いかはわかってるんだから大丈夫だよ
そこを改善したら次はメルセデスに挑めるように熟成していけば良い
- 528 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:28:56.25 ID:H6JSog110.net
- >>523
日本人じゃないからな
- 529 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:36:23.32 ID:71yLodZY0.net
- 枕がリークしなければ知られない事を、英国記者に言われ問い質されたからだろ
- 530 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:38:50.23 ID:FfEkl1Nc0.net
- おせち頼んでグルーポンの奴来たら俺でもキレるよ
- 531 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:39:47.43 ID:fwpZtGKC0.net
- 鈴鹿サーキット、世界初の“F1開催コースを走るEVアトラクション”を2016年3月に開業
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150929_723074.html
最高速は30km/h。監修した佐藤琢磨選手自らファンの前で初公開＆初走行
- 532 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:44:12.65 ID:n74SFcn70.net
- マノーメルセデスはモンツァとかなら速そう
- 533 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:44:26.54 ID:0zfDr/QA0.net
- 新井はなかなかカッコいいな
アロンソやブーリエに負けてない
じっと耐える情けない日本人とは違う
舐められたら負けだからな
アロンソやマクラーレンよりホンダの方が力があるってことを見せ付けないとダメ
ホンダと比べたらマクラーレンは中小企業、アロンソは零細企業
- 534 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:44:52.54 ID:PeIsUGX20.net
- >>486
青山のイベント中継でドライバー2人が出てきたときに2人の間にあったけど凄いコンパクトに見えたぞ
- 535 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:47:05.74 ID:gaDMBdjf0.net
- 2016ホンダPUを現実的な予測すると最大限に進歩したとして2015フェラーリPUレベルってとこかな
- 536 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:48:28.50 ID:1L/xsa7d0.net
- バカ「やりました！」
バトン「いや全然ダメだよ」
バカ「既にルノー以上、フェラーリとメルセデスに割って入ります！」
ロン「いやルノーにも及んでないが」
バカ「シャシーが悪いんです！」
アロンソ「シャシーはコーナーでベスト2だが」
バカ「謝りません！なぜ謝らないといけないんですか！」
ブーリエ「こいつダメだ、わからせてやらないと」
アロンソ「GP2エンジン！八郷聞いてるかアホ！」
公衆の面前でぶん殴られないと恥を感じないバカが悪い
- 537 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:49:31.96 ID:XVWdNUGK0.net
- 外国人のレース関係者が毎年一般車に当て逃げしていくのはどうにかしてほしいな。
- 538 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:50:36.30 ID:SXiSDVTM0.net
- ああああああああ録画楽しみにしてたのに
撮れてないいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
もうあとブラジル以外全部ティルケじゃん…おわた
- 539 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:51:56.71 ID:6HGWwK550.net
- ホンダのPUはトークン使ったりした結果、マニホールド形状やオイルタンクの位置などが
変更されていて、ブログのもとは少し形状が変わってる
残りのトークンは最終戦に合わせて申請して実戦には投入しないという手段を使えば
4+25トークンを来シーズンモデル用に使えるはず
- 540 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:52:56.02 ID:RXm9fxCQ0.net
- >>529
元々、マスコミに対していらない事をペラペラ喋っていたのは新井のほうだろ？
言いたいことがあるならマスコミではなくマクラーレンの人に言え。
現状報告もマスコミではなく、マクラーレンの人に対してしろ。
うちのエンジンはルノーより馬力がある(笑)とかもな。そしたら、マクラーレンの人が
総出になって突っ込み入れてくれるから。遠くの席でスパゲティー食っていた奴まで
血相変えてすっ飛んできて「ミスター、それはないDEATH」なんて鼻からスパゲティーだしながら
必死の形相で主張。 それがコミュニケーションってものだろ。
- 541 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:57:11.14 ID:h6/QzXHH0.net
- >>540
ほんこれ
- 542 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 18:57:51.94 ID:81i4Fi+50.net
- >>538
ドラパレや直前のはないけど決勝は土曜に再放送あるよ
- 543 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:00:05.57 ID:i/BRFD3j0.net
- 必死の形相で主張とかただのDQN
大人として恥ずかしい
- 544 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:02:50.35 ID:91F/wNPC0.net
- >>538
オースチンは許せる
時間を除けば
- 545 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:04:40.05 ID:2Vqcgk+V0.net
- シーズン終わってすぐのテストがあるか分からないけど
レッドブルが今エンジン変わるのが決まっても、
そのテストで走らせるのは間に合わないかな？
- 546 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:06:35.36 ID:No7ExdYJ0.net
- フェラーリはマルモリーニ更迭したんだっけ。
トップも替わっていい方向に動いたんだな。
- 547 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:06:54.94 ID:RXm9fxCQ0.net
- マスコミの前で大口叩いて、何か言われて火病を起こしている奴のほうがよほど恥ずかしい。
テメエが話をすべき相手はマスコミではなく、マクラーレンのスタッフだ。
パートナーなんだから。腹を割って話し合い、徹底的に議論をし、時には口論だってしたっていい。
新井にとっては御用マスコミがパートナーなのか？
- 548 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:07:11.61 ID:6HGWwK550.net
- シーズンオフのテストは来年3月です
あと、1月下旬にタイヤテストがあります
- 549 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:11:02.77 ID:0zfDr/QA0.net
- >>540
マスコミがバカだから言ってやらないとダメ
そもそもホンダは困ってないからw
立場が弱いのはマクラーレンとアロンソだからw
- 550 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:13:05.70 ID:OKbqbOMh0.net
- >>547
2ちゃんに書いてないでホンダにでもメールしてやれば？
- 551 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:13:34.82 ID:PeIsUGX20.net
- 1月のタイヤテスト本当にやんのかな
全チーム参加なら実施らしいけどマノーはテスト欠席しまくりだからマノーが欠席するなら実施不可能なんだよなー
あとチーム規模の問題で16年仕様のマシンと15年仕様のマシンが混在しそうなのもハードルになりそう
- 552 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:18:43.86 ID:mTOYlf7g0.net
- 粗いとブーを切れば解決
- 553 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:27:42.90 ID:eEfnt8kjO.net
- >>549
力がある者には間違ってようが
一切逆らったら駄目とか
どこの独裁国家だよ、お前日本人じゃねーだろ
- 554 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:28:47.13 ID:KMnKFrqL0.net
- ホンダこそ新井の処理に困ってんじゃないの
- 555 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:31:58.09 ID:3dBx+Q/y0.net
- >>553
>>549のレスをどう読んだらそう思えるんだ？
- 556 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:36:35.81 ID:1L/xsa7d0.net
- バトンはルノーに誘われてて渋ってるのか
ホンダよりはルノーの方がまだマシだもんな、年棒は低くても
- 557 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:37:48.34 ID:waOdjoR80.net
- >>156
ベッテルの回避能力と、アロンソの
ババ引き能力の対比が笑える。
- 558 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:39:09.35 ID:laGsy0Ja0.net
- >>554
中本だって結局、ホンダ役員、関連会社の社長だ
新井もずーっと偉い
サラリーマンとして成功した
- 559 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:39:25.52 ID:waOdjoR80.net
- >>165
師匠はエンターテイナーとして必要w
- 560 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:39:26.79 ID:tq6JTHAW0.net
- >>531
http://pics.dmm.co.jp/mono/movie/adult/1sdms993/1sdms993pl.jpg
- 561 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:39:39.74 ID:4XfkNhhu0.net
- レッドブルが撤退するのは勝手にすりゃいいけど
リカルドとクビアトはどうなるんだよ
- 562 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:43:33.65 ID:PpXGK1nV0.net
- 本当に撤退するわきゃないだろ
- 563 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:46:06.76 ID:pHXvNKZh0.net
- >>321
ラグビーが南アフリカに勝ったときは大々的にほぼ全てのTV局が取り上げたけど
カムイ表彰台を取り上げたTV局はフジテレビ以外ではTBSだけだっとと記憶してるけどな
- 564 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:46:30.04 ID:4XfkNhhu0.net
- 来年レッドブルが勝てないのはもう分かり切ってるわけだし
レギュレーションの根本的な変更があるまで負け続けるのも分かりきってる
なら撤退するって選択肢もアリだと思うけどな
- 565 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:47:54.18 ID:1GfGATpE0.net
- マクホンにいても年俸上がらないだろうし、ルノーでの年俸はわからないけど
遅すぎて恐怖感じるマシン、チームメイトがアロンソ、金渋るロン・デニスがいる、改善できるような人間が日本人にいないと嫌というほど知ってる
他にいけるシートあるなら誰だって移籍するだろうけどな
バトン自身も契約引き伸ばされて去年は他にシートない状態になったんだからマクホンなんぞに自分の人生託せないよ
まぁルノー行くならF1では許されないことをしたマルドナードと仲良くしないとね
- 566 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:48:25.44 ID:IRsZ1UBD0.net
- 犬猿の仲なのに一緒にして
レース中にボケたバトンに師匠がつっこんで
お笑いチームでもルノーは目指すつもりなのかな？
- 567 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:49:17.96 ID:xoq7og/i0.net
- >>554
新井は上司からは好かれてると思うよ
この性格この顔で部門トップとか
社内営業がよほど達者じゃないと
- 568 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:49:22.07 ID:kTRwmC3T0.net
- 車のラヂオを車で聞いてたら日本GPは誰々が勝った、ホンダの成績は伝々ネタバレをニュースで喋ってたので慌てて消した
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- 569 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:51:31.46 ID:HusnHIxZ0.net
- クビアトはクビだ。なんつって
てかバンバンルノーのことたたいてＰＵないとかアホか
- 570 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:53:34.28 ID:4XfkNhhu0.net
- 結局マテシッツはルノーにごめんなさいするの？
- 571 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:54:22.67 ID:waOdjoR80.net
- >>398
「現在、GP2では絶好調です」とかなー
- 572 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:54:58.60 ID:H7bKdJpb0.net
- レギュレーション的には来年大幅改良できるの？
基本設計はホモロゲとってるんじゃなかったっけ？
- 573 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:56:32.60 ID:CBPD5N0Q0.net
- ロンも相変わらずだよな
アロンソをフォローする気は全く無い
今でも嫌いなんだろうな
- 574 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:57:56.53 ID:NAhQdRZ70.net
- アロンソのチーム選びヘッタクソっだな
ブリアトーレが良かったのか
- 575 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 19:59:13.81 ID:U4dvRlRg0.net
- >>561
知らね
マノーとか行けばいいんじゃね？
- 576 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:03:39.29 ID:71yLodZY0.net
- >>540
ホンダとしての目指す目標を言ってるだけだが何か？
そういう大口は大いに結構じゃないかｗ
- 577 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:04:30.33 ID:fDbUm+aJ0.net
- >>559
最近の師匠は芸にキレがないよ・・・
他者を巻き込まずに、フライングロケットスタートなみのことを２〜３レースに一度くらいの頻度でやってくれれば、芸人枠でいてもいいと思うｗ
- 578 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:04:54.31 ID:TSEzf6bc0.net
- >>576
ビッグマウスはそれが達成できなかったときの批判もセットだろ
- 579 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:05:17.20 ID:WykFTw3j0.net
- >>574
てことはアロンソが出てったらマクホン復活だな
- 580 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:10:41.65 ID:MPMveHVj0.net
- アロンソにはルノーがお似合い
- 581 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:10:55.22 ID:71yLodZY0.net
- 大体そんな事を批判する奴って引っ込み思案な人なのかな？
Noとは言えない日本人とバカにされた時代の人みたいなｗ
海外では問題にもせず笑うだけのことだぞ
- 582 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:12:22.92 ID:8uGzzSQS0.net
- スレで全くロシアＧＰが話題にならない件
昨年のワーストＧＰだから仕方無いが
- 583 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:13:36.91 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>579
とは言ってもアロンソが出て行って復活したのはフェラーリだけだけどな
そのフェラーリも2009年見ればわかるように大幅ルール変更に対応しきれず
初年度は苦戦し、2年目には復活したってだけで2009年〜2010年の流れに似てる
- 584 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:13:41.91 ID:4i4O/byq0.net
- ネタをこんなに提供してくれる新井ちゃんてボンクラはホント有り難いわｗ
- 585 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:13:41.99 ID:l4b6h55n0.net
- フェラーリもレッドブルへのエンジン供給を嫌がってるみたいだね
- 586 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:14:49.96 ID:4XfkNhhu0.net
- フェラーリにとっちゃライバルを蹴落とせる千載一遇のチャンスだもんな
Aスペックなんぞ渡すかバカって話だわ
- 587 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:14:50.65 ID:odli+ifj0.net
- >>510
じゃあ誰ならいいと思いますか？
- 588 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:15:46.99 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>587
今のラインナップのままで良いんじゃないですかね？
- 589 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:16:10.05 ID:SXiSDVTM0.net
- >>542
CSだよね？
>>544
オースティンもあんま好きじゃない
鋭角ばっかでホッケンに申し訳程度劣化S字をつけたしたような感じ
- 590 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:17:42.21 ID:q+HCoaOp0.net
- アロンソが輝いて結果を出せる席はルノーしかないんだから
せっかくワークス化したんだし、さっさと移籍すればいいと思う
- 591 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:18:28.85 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>585-586
レッドブルは連覇してたときにフェラーリの戦略ミスとかを馬鹿にして
皮肉たっぷりに俺たちはどっかのアホな連中とは違うと言ってたからね
そんな奴らがいざ乗せるPUが無くなったら同等のエンジンをよこせ、出ないと撤退するぞとか
お願いではなく脅しに来たらそりゃ嫌に決まってますわ
本当に何様だよ
- 592 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:18:55.17 ID:NAhQdRZ70.net
- フェラーリ復活っ言っても13年までのRBや今のメルセデスに全く敵わないのは毎度の事だな
- 593 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:19:19.36 ID:QhGJluBN0.net
- レッドブル（とトロロッソ）のPU問題面白いな
- 594 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:20:21.25 ID:XtOTt/BR0.net
- >>585
本家を凌駕しかねないからな。やらんでよろし。
- 595 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:21:39.24 ID:Tujm/IV30.net
- >>590
ブリアトーレがいないルノーでは無理だと思う。
ルノー云々ではなく、ブリアトーレの管理下だったからこそ、あのパフォーマンスが出せたんじゃないかな。
- 596 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:22:18.98 ID:x+gmNgXQ0.net
- ホンダPU乗せたら面白いのに
そしたらマクラーレンのシャシーとどれくらいの差があるかわかるし
- 597 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:23:22.26 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>595
シューマッハとロスブラウンみたいなもんか
まぁワガママなアロンソに渇入れられるのはブリアトーレだけだもんな
- 598 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:23:52.87 ID:diuz1bGd0.net
- >>585
レッドブルは調子に乗りすぎたな。
エンジン供給する/しないを決めるのはエンジンメーカー。
メーカーを小馬鹿にするとこうなる。
- 599 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:24:11.22 ID:cLzMf8tq0.net
- >>570
2015年メルセデスPU＞＞2015年フェラーリPU＞＞＞2016年ルノーPU＞＞＞GP2エンジン
- 600 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:24:45.55 ID:4XfkNhhu0.net
- 傲慢になってはアカンってことがよく分かる話だよなあ
いくらレッドブルのシャシーが優秀であっても、ルノーの貢献なくして4連覇は無かった
ってことを理解しておかなければならなかった
- 601 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:25:05.91 ID:kmDIkHBP0.net
- まさに必要悪という言葉がぴったりだな鰤は
まあF1で有能な人間なんてみんなそんな感じだが
- 602 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:25:28.03 ID:71yLodZY0.net
- 海外でもルノーとレッドブルとの罵倒試合は批判されてるけどな
今レッドブルが窮地に立たされるのも当然だと思われているよ
- 603 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:25:48.40 ID:AcojrQnI0.net
- >>585-586
シンガポールや鈴鹿の順位を見れば同じエンジン使わせたら普通に負けかねんからな
当たり前の判断だ
F1は原則どこも自分の利益の為にやってる訳で、慈善事業じゃ無い
レッドブルも4連覇したチームとは思えないほど政治下手で、
最悪でも使えるエンジンを確保したまま他と交渉するならともかく、
ルノーと決裂してからやる事じゃ無い
その癖自分達の権利だけは主張するんだから、そんな都合の良い事は通らんでしょ
他のカスタマーやってる中堅チームは何様だと思ってると思うぞ
- 604 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:26:23.45 ID:g1Uo9ZH10.net
- レッドブルは一年休んで裏でこっそり動いてたVWのエンジン開発スタッフ引き抜いて
イルモアと共同で独自エンジン作ったらいい
ルノーの気持ちもわかってルノーにごめんなさいが言えるかもしれない
- 605 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:27:05.23 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>600
まったくもってその通り、ルノーがレットブルの非常にタイトなコークボトルに合わせて
エンジンを開発してくれた事をまったく理解してない
全部自分たちの手柄と思ってる。
超名門のルノーのプライドを傷つけた罪は重いよ
- 606 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:27:15.88 ID:odli+ifj0.net
- >>588
グロージャンはハースに行くのでは？笑
- 607 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:28:08.91 ID:q+HCoaOp0.net
- レッドブルだけ叩かれるのもどうかと思うけどな
ホンダというマジモンのクソPUがあるからルノーはまだマシと思われてるけど
ルノーPUの性能も大概だぜｗ
- 608 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:28:21.91 ID:1L/xsa7d0.net
- ルノーPUに2年で堪忍袋の緒が切れたレッドブルなら、ホンダPU載せたら来年途中で撤退になるだろうな
- 609 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:29:13.53 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>603
>最悪でも使えるエンジンを確保したまま他と交渉するならともかく、
いや実は確保しつつあった、でもそのメーカーがとんでもない事やらかして白紙になった
- 610 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:29:27.29 ID:4XfkNhhu0.net
- レッドブルがキレるべきなのは
ルノーじゃなくてレギュレーションだと思う
- 611 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:29:38.97 ID:WcR5IHsM0.net
- >>600
笑える
- 612 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:30:23.12 ID:QhGJluBN0.net
- 仮にレッドブルがフェラーリ載せるとしたら
リアエンドも大分ボテッとした感じになるんだろうな
- 613 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:30:36.43 ID:PpXGK1nV0.net
- レッドブルがやってるマイナースポーツの隙間スポンサードなんてスポンサーしてやってる感満点だもんな
- 614 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:31:01.55 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>610
禿同
- 615 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:31:34.25 ID:4XfkNhhu0.net
- VWだかアウディって来年参戦できるほどエンジンプログラム進んでたんかね？
開発の余地は年々狭まってくし、今年のホンダの惨状を目の当たりにしてて来年参戦なんて目指すか？
- 616 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:31:53.12 ID:4i4O/byq0.net
- メルセデス「みんな大変だなあｗ」
- 617 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:32:15.33 ID:cLzMf8tq0.net
- ルノー、ホンダ「トークンレギュレーション代えてクレメンス・・・」
フェラーリ「お前らの技術力がないだけだぞ」
- 618 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:34:42.18 ID:H2rBMCwT0.net
- ルノーがロータスを買収したのに、なんでグロージャンはマノーなんだろ。
- 619 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:35:36.29 ID:djf/ONsm0.net
- >>475
どうみても嘘だろ
BBCが言ってる
バトンはもう自分がF1にいれる時間が少ないコトを理解してて
マクラーレンで引退したいだから複数年を求めてる
でもマクは単年しか提示しないからバトン側がしかけてるって事だろ
個人的なつってるからマクでF1走れないなら子供作ったり普通の事したりしたいのあるんだろうが
- 620 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:36:10.32 ID:Z/pktNHK0.net
- https://igcdn-photos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t51.2885-15/e35/11934672_635759959860107_1039825697_n.jpg
https://instagram.com/p/8KcC7FBmiB/
- 621 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:38:01.98 ID:4XfkNhhu0.net
- アロンソも紙皿紙コップでQOO飲んだりするんだな
- 622 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:41:23.20 ID:ABenY4oB0.net
- 去年あったヨ〜ロレ〜イッヒ〜みたいなサーキット、今年はないんだな
- 623 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:41:52.37 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>617
メルセデス「お前もうちから引き抜いたエンジニアのおかげだろ」
フェラーリ「」
- 624 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:42:10.77 ID:lkbw2vYl0.net
- >>612
そこでホンダエンジンですよ(震え声
- 625 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:42:22.40 ID:RYDvdC850.net
- アロンソのオンボードみてふと思ったけど
よくあんな加速でスパとかでジャンプアップできたな
- 626 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:43:46.30 ID:4XfkNhhu0.net
- ルノーもホンダも黙ってメルセデスからスタッフゲットすりゃいいのにな
F1における勢力図の変化って極言しちゃえば人事でしょ？
- 627 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:45:05.19 ID:NAhQdRZ70.net
- フェラーリのBスペックでも危ないのを分かってて渋ってるんじゃないのか
マノーと同じ1年落ちでもOKなルールねらってるだろ、フェラーリは
- 628 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:47:02.79 ID:TSEzf6bc0.net
- >>613
そりゃふつうスポンサーってそういうもんだろ
- 629 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:50:56.24 ID:1yzhDYFC0.net
- >>625
アロンソは１コーナーでの位置取りが上手いよな
- 630 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:51:01.55 ID:4XfkNhhu0.net
- フェルスタッペン来季レッドブルって話もあるのな
幸運なのか不運なのかよくわからん
- 631 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:51:17.95 ID:x+gmNgXQ0.net
- 撤退するにしても500億の制裁金が科せられるのか
まぁレッドブルにといっては大した事ない額だけど
やっぱF1の世界って怖いね、まるでギャンブルだ
- 632 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:51:45.28 ID:jMD77Bcg0.net
- >>626
あらゆる職種がそんな気がするが
- 633 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:51:56.94 ID:djf/ONsm0.net
- >>613
普通スポンサーはそういうものだぞｗ
それをチームが偉そうにしてスポンサーから逃げられて悲惨になったのがウイリアムズだぞｗ
今回のレッドブルのにしてもチームが自分所で全てを作れないくせにえらそうな態度とるとこうなるって事ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 634 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:52:01.57 ID:lkbw2vYl0.net
- >>583
2014年のこれより下は無いレベルからの脱出を復活と言っていいのかどうか
少なくとも2015が2010,2012以下なのは誰の目にも明らかだし
- 635 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:53:42.53 ID:4XfkNhhu0.net
- >>632
そうやね
数人のキーマンの取り合い
- 636 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:53:45.74 ID:lkbw2vYl0.net
- >>630
フェラーリにでも行けばいいのにな
再来年あたりには期待できるかもしれん
- 637 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:54:49.59 ID:6Ul0qCJc0.net
- レース運営の会議をして、もっと中団グループやバトルしているところを映そうということだったのかｗ
理由はトップばかり映していると視聴者は退屈だから！
Ｆ1の興業はマジでやばくなってきてるんだな
- 638 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:56:05.16 ID:jMD77Bcg0.net
- >>630
今年の鈴鹿観戦で一番将来が楽しみだった
いいとこ行って欲しいなあ
>>635
ほんとそれ
引き抜かれる組織は残念な組織だよ
- 639 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:57:08.27 ID:4XfkNhhu0.net
- 鈴鹿ではベッテルロズベルクをもっと映してほしかったな
チャンピオンシップ的にも結構重要なポイントだったと思うんだけど
- 640 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:57:28.97 ID:h6/QzXHH0.net
- ドライバー達はもう帰国してしまったよね
(´・ω・｀)
- 641 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:57:46.38 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>634
まぁね、フェラーリは基本的に2、3番手うろうろしてるチームだし
- 642 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:57:47.41 ID:4i4O/byq0.net
- 興行重視ならマキビシ撒いてもオッケーとかホイールからドリルが出るとかもっとショーアップすればいいのにな
- 643 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:57:52.04 ID:q+HCoaOp0.net
- レッドブルのシャシーの良さは来年も続くのだろうか
そろそろニューウェイさんの神通力も消えそうな気がする
- 644 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:58:27.65 ID:fqgkFCsB0.net
- なんかもうF1にいるだけでイメージ悪くなる気がする…
ざっと言われてるだけでも、
メルセデス→独走し過ぎ、空気嫁。テレビにも映らない。
レッドブル→泥沼の争い。ドリンク屋のくせに調子のんな
ルノー→糞PUのイメージ
ホンダ→言わずもがな
ピレリ→糞タイヤのイメージ
これ、参戦するメリットあるの？
- 645 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:58:51.03 ID:dQ4LEfxy0.net
- >>634
2010年の車にはかかわってないし
2012年は独走からチャンプ逃した間抜けな年だろ
- 646 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:59:49.39 ID:JzDJvh740.net
- >>569
クビアトが首やと？！
- 647 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 20:59:54.69 ID:RYDvdC850.net
- >>644
簡単にいえばメルセデスはウィリアムズみたいに空気読んでピット作業をとろとろやれってことだ
- 648 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:01:36.74 ID:djf/ONsm0.net
- >>644
勝ってるチームは関係ないんだよね
何故なら興味ない奴はそもそもイメージで買うから
チャンピオンってだけで既に相当なブランドイメージ向上になってる
実際メルセデス売り上げでとうとうBMWを抜いてる今年ｗ
- 649 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:01:47.05 ID:kmDIkHBP0.net
- フェルスタッペン予選がイマイチなのがなあ
レースペースとタイヤの使い方で勝負するペレスタイプに見える
- 650 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:04:40.67 ID:+neJCj3T0.net
- アロンソのオンボード見てりゃDRSとか無関係に糞遅いのは誰でもわかるのに、新井といい米家といい、シャシーだって悪いじゃんなんてよく言えるよな。
- 651 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:04:44.50 ID:4XfkNhhu0.net
- 面白いもので
独走でチャンプ獲得するよりも接戦でチャンプ獲得したほうがファンの記憶への刻まれ方が深くなるよね
ベッテルのチャンプ獲得だって2012年ブラジルでのアロンソのあの表情との対比によって印象深くなってるし
- 652 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:04:58.61 ID:6Ul0qCJc0.net
- >>648
メルセデスの市販車は燃料漏れによる車両火災問題ある
大量の宣伝広告とイメージ戦略でうまく揉み消してきてるわな、これがまた効果あるんだよね
- 653 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:06:15.89 ID:djf/ONsm0.net
- シャーシもそう大した事ないのは事実だけどな
実際ダウンフォースを付けるだけつけて走ってあの程度のシャーシだぞｗ
ただ160馬力を失うホンダのクソPUよりマシってだけでｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 654 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:06:45.98 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>645
その理屈だとアロンソが出て行って復活するのは
アロンソが車にかかわったからて事になるぞｗ
- 655 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:07:32.65 ID:4XfkNhhu0.net
- メルセデスの売り上げ増ってよく言われてるけど
それのどれほどがF1チャンピオン獲得の影響を受けてるのかさっぱりわからんのだよなあ
個別の車種のデザインや性能のほうが圧倒的に重要でしょ？
- 656 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:07:56.41 ID:3emsZSq+0.net
- フェラーリの最新PUを2年使いまくって
データをまるごとVWに渡して参入させるつもりだったレッドブル
もう諦めろｗ
- 657 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:09:58.16 ID:TFrkj09J0.net
- >>655
それを言っちゃあモタスポ、もっと言えば世の宣伝活動全てに言えるわけで
- 658 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:10:15.76 ID:dQ4LEfxy0.net
- >>654
アロンソ出てってからライコネン仕様に作り変えたのが今年の車だろｗ
- 659 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:10:31.26 ID:ef1giAu80.net
- メルセデスとか中国の成金とかに売れているんじゃないのか？
中国人はあまりF1には興味ないだろう。
- 660 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:11:24.56 ID:kmDIkHBP0.net
- レッドブルはホーナーとマルコ爺のせいでイメージ最悪だわ
ブラウンみたいに有能ならまだわかるが
成功の殆どはニュー禿のお陰なのに何であんなに偉そうなんだよ
- 661 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:11:40.58 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>658
じゃあ2009年遅かったのは何でだよｗ
- 662 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:11:49.60 ID:TFrkj09J0.net
- >>659
最近の中国GP見てる？F1くっそつまらなくなってるのにファン凄く増えてる
- 663 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:11:51.55 ID:1L/xsa7d0.net
- 清涼飲料水や加工食品も値段や成分、味が重要だから宣伝する必要ないな
- 664 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:13:11.72 ID:djf/ONsm0.net
- >>655
メルセデスは元々役員はF1をやめたがってたのに
チャンプ取ってからは言わなくなった時点でそれなりの効果を生み出してる証拠
何故なら客観的売り上げ増の理由を知ってるんだから
世の中とはそういうもんなんだよ
- 665 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:15:16.75 ID:ef1giAu80.net
- ホンダってF1に出れば出るほどイメージダウン、売上減らしているような気がするな。
1980年代の過去の栄光・幻想のまま放置しておけば良かったのに
21世紀に入ってから、いらないことばかりしているな。
軽とミニバンしか売ってないくせにF1とか意味わからんし。
- 666 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:15:53.27 ID:RYDvdC850.net
- >>661
マクラーレンと同じで
前年熾烈なタイトル争いして開発遅れたからって何度も言われてるだろ
- 667 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:16:08.84 ID:dQ4LEfxy0.net
- >>661
KERSの出来が悪いからだろｗ
- 668 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:16:08.94 ID:z6ImJJLJ0.net
- 映像選択に政治的意図はないとエクレストン
http://ja.espnf1.com/japan/motorsport/story/208975.html
「トップ集団だけにフォーカスするのは退屈ではあるが、われわれがこうしたのは中団チームをサポートするためでもある。
そして、トト（ウォルフ）とニキの2人ともがこういった判断を知っており、理解している。意図的な操作はない」
日曜日のレースでFOMの国際映像にメルセデスが取り上げられたのはおよそ6分だった。
3位と4位だったフェラーリの2台も取り立てて目立っていない。
オーバーテイクやポジションを争う接戦のほとんどはフィールドのかなり後方で発生していた。
上位勢とは対照的にホームレースのマクラーレン・ホンダはよくカメラに捉えられており、
エクレストンは日本のプロデューサーが中団の争いにフォーカスを置きすぎたかもしれないと認めている。
- 669 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:17:53.60 ID:WcR5IHsM0.net
- >>665
軽しか売れないから過去の栄光を求めたんだ
- 670 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:18:53.56 ID:q+HCoaOp0.net
- KERS初年度のKERSマシンが苦労してたのは面白かったな
軒並み非搭載のマシンが調子良くて
- 671 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:19:10.61 ID:x+gmNgXQ0.net
- >>667
じゃあ2006年1勝もできなかったのは何でだよｗ
そのチームはアロンソが加入した途端に常勝チームに復活してるぞ
車に関わるとか関わらないとか君の言ってる事はそれくらいくだらない話ってこった
- 672 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:20:08.83 ID:E+y15q370.net
- >>469
排気の効率は無視して（ターボだし）放熱対策重視のエキマニ
かっこいい
エキマニとMGU-Kの間の遮熱板も液冷とかしてそうだ
- 673 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:21:41.43 ID:ef1giAu80.net
- >>669
過去の栄光なら放置しておかなきゃ駄目じゃん。
わざわざF1に戻ってきて醜態さらしちゃ。
過去の栄光台無しだよ。自慢話に徹しないと。これならタダだし。
- 674 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:22:35.53 ID:ZyQFRIQm0.net
- アロンソとバトンがS660に乗ってる写真は何度見ても笑える<HONDA
あれHONDAの公式twitterにあげられてたんだよね？
よりにもよってあんな冷めた顔の写真にしなくても・・・・・ナイスショットだったけど
- 675 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:23:02.21 ID:djf/ONsm0.net
- >>674
完全に目しんでるよな二人ともｗｗｗ
- 676 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:23:11.81 ID:x+gmNgXQ0.net
- ホンダは何でルマンやらないんだろ
F1で1回も勝てなかったトヨタがあれだけやれてたんだから
F1はやっぱ怖いところだわヨーロッパ主体だし
- 677 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:23:35.15 ID:TFrkj09J0.net
- その点ルマン優勝商売しかしてないマツダって神だわ
- 678 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:24:16.69 ID:sIfpKOYv0.net
- 鈴鹿だからこそ浮き彫りとなった「ホンダの実力」
http://sportiva.shueisha.co.jp/smart/clm/motorsports/2015/09/29/f1_96/index2.php
みんなはこれどう思う？
- 679 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:25:18.09 ID:ABenY4oB0.net
- 失礼
今年もあったわ
- 680 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:27:00.58 ID:H2rBMCwT0.net
- ホンダは欧州市場から撤退の噂もある。
- 681 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:29:24.34 ID:88UUu/+N0.net
- ハースの発表まだ？
- 682 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:30:18.11 ID:X8dZrFbh0.net
- >>672
ログマニホールドは放熱対策ではなくコンパクト化が目的
今年のメルセデスは空力よりパワー重視の方が有利と判断してログマニホールドやめたけどな
- 683 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:31:24.94 ID:ef1giAu80.net
- >>680
ホンダの欧州での販売数って異様に少ないよな。
スズキや三菱よりも下
- 684 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:32:13.30 ID:NALu5ut40.net
- S660なんておもちゃより新型タイプＲ乗せてやれ。アレ、ニュルブルク最速なんだろ。
- 685 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:32:26.95 ID:4XfkNhhu0.net
- マクラーレンホンダは来年もサイズゼロ継続って話があったけど
その空力とパワーのバランスポイントの見極めがメルセデスと全然違うってことなのかね
なんでそんなに違ってくるんだろう
- 686 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:32:41.36 ID:fqgkFCsB0.net
- >>683
だからこそのF1なんだろうけどね。
今のままだと完全に逆効果だよね。
- 687 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:32:52.36 ID:WcR5IHsM0.net
- >>673
取り戻せるとおもってたんだろ
取り戻せなかったのでホンダはより一層軽自動車メーカーになるんだろうね
- 688 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:32:58.88 ID:71yLodZY0.net
- >>643
ニューウイは、F1からヨットへ興味が変わっているだろ
- 689 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:33:32.05 ID:1L/xsa7d0.net
- カムイという宿主が死んだのでホンダに寄生し始めた米家としか思わん
金の為ならアライのケツだって舐めるんだろう
- 690 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:34:34.19 ID:kTRwmC3T0.net
- >>676
クラス優勝したからそれで満足してるのでは
- 691 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:34:48.74 ID:3B9wuxU60.net
- >>685
劣化ニューエイの偏執思い込みオナニーデザイン優先だから
- 692 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:38:16.94 ID:ef1giAu80.net
- そう21世紀のホンダはF1ではなくルマンとかWRCとかそっち方面に
行ったほうが格好良かったのにね。
そこで勝てなくても別にダメージはなかったと思う。
相変わらずチャレンジ精神旺盛だねとむしろ好印象。
F1の過去の栄光にも傷は付かないし。
経営者がバカなんでしょうな。
- 693 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:46:43.84 ID:71yLodZY0.net
- 中国経済崩壊でドイツ企業逃げ遅れ
中国に力をいれたVWが売れ残り在庫の山だとさ
- 694 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:54:03.16 ID:C9AEmAjM0.net
- >>674
F1が絶不調なのに笑顔なんて無理
- 695 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:54:22.51 ID:AwddKb+L0.net
- >>152
まじでリアルな話3台体制だと無理くりアロンソが乗りそう
- 696 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:56:36.94 ID:I9Ij49jq0.net
- バトンが新生ルノーに行くかもか
そらマクホンにいるよりはいいよな
いっちゃえいっちゃえ
- 697 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:57:20.71 ID:TFrkj09J0.net
- 万が一バトンもアロンソもいなくなったらマグヌッセンとバンドーン？
- 698 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:57:31.29 ID:C9AEmAjM0.net
- >>684
何載せても笑顔は無理
- 699 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 21:57:53.53 ID:71yLodZY0.net
- バトンは日産と言い張ればいいのか？
- 700 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:00:10.68 ID:e9m5SL/+0.net
- >>697
期待できる若手コンビの方がいいな
- 701 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:00:21.85 ID:cLzMf8tq0.net
- 2016年は抜け穴無いから、2月末で仕様凍結だぜ
開幕戦でクソ確認してシーズン終了
- 702 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:01:30.75 ID:H2rBMCwT0.net
- マクラーレンはアロンソとバトンがドライバーだからプレッシャーがきつい。
バンドーンとマグヌッセンにしたら、みんな暖かく見守ってくれてただろう。
- 703 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:03:15.76 ID:KJxYoyri0.net
- >>280
シャシーも糞じゃんやっぱり
- 704 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:04:09.12 ID:NlPYin9/0.net
- 変なゴーカートみたいな車に乗せられて金縛りにあっていれば
大金貰えるんだから、F1レーサーってのも良い商売じゃないか。
うらやましいね
- 705 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:04:53.25 ID:C9AEmAjM0.net
- アロンソはブリアトーレとセットじゃないと暴走自滅するタイプなんだよな
- 706 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:05:02.66 ID:UGUyZMOA0.net
- ルノーは車体もPUもやり直してプロストがトップに関わってマルドナドがドライバー
来年は駄目なんじゃねw
- 707 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:07:33.89 ID:pHXvNKZh0.net
- 中国人ファンのF1熱が上海で沸騰しそうになっている。
ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンは町に足を踏み入れる前から不思議なほどの歓迎を受けたという。
「どうやって知ったのか分からないけど、僕らが空港に降り立った時から彼らはそれを知ってるんだ」と彼は笑顔で語った。
「レストランに行くと彼らが先回りしていて、そこを出ると今度はホテルで先回りしているんだ」とハミルトンは驚いた様子。「どうして分かるんだろうね」
http://ja.espnf1.com/china/motorsport/story/197097.html
中国GPは満員にはならないけど 熱心なファンが増えているらしい
- 708 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:08:41.86 ID:pHXvNKZh0.net
- 行く先々でドライバーには歓迎のプレゼントが降り注ぐ。ニコ・ロズベルグはフランス『RMC Sport（RMCスポーツ）』に対し、それが少々度を超えてしまったことを明らかにした。
「一番驚いたのは、彼ら（ファン）が僕のホテルの中にいたことだ」と彼は述べた。「だから宿泊先を変えなければいけなかったんだ。どうしてみんな僕の居場所を知っているんだろう」
- 709 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:26:31.54 ID:SMW4FVQx0.net
- なんか当たり前のように今年使えるトークンを
来年に持ち越して使えるみたいな話あるけど可能なのか？
出来たとしても、来年凍結される範囲増えるんだから今年のうちに使った方がいいだろ
- 710 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:27:32.83 ID:AQHrApYf0.net
- 間違いなく空港やホテルの従業員に情報を流す奴がいるんだろ。部屋に入られてるな。
- 711 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:31:25.17 ID:pHXvNKZh0.net
- これでそこそこ速い中国人ドライバーがいれば満員になるんだけどな
バニーも中国人ドライバーは必要だと考えているんだろうけどな
まあ日本人ドライバーはホンダエンジンとの抱き合わせで誕生したけど 中国メーカーレースに興味ねーしな
- 712 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:33:08.18 ID:cLzMf8tq0.net
- マクラーレン
2014年モナコ 1:17.555
2015年モナコ 1:17.093 -0.462
2014年イタリア 1:25.314
2015年イタリア 1:26.058 +0.744
ぐうの音も出ないほどGP2エンジン
- 713 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:39:08.45 ID:NhcZyc+E0.net
- 意外と中国人ドライバー出てこないな
- 714 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:42:17.78 ID:tq6JTHAW0.net
- >>702
プレッシャーがなさすぎて今以上にひどいことになってそう
- 715 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:43:28.49 ID:uukQiove0.net
- >>695
ハミ「もう一度ボコってやるぜ」
ニコ「アロンソ獲得反対」
トトラウダ「無線でチーム批判する糞はイラネ」
- 716 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:45:27.83 ID:GPnHL2SD0.net
- >>710
ライコネンはパスポートをコピーされてトイレで手を洗うところまで撮影されてた
あいつらやりすぎ
- 717 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:45:52.33 ID:TisrDyqu0.net
- メルセデスのPUって、MGU-Hの効率良すぎだよね
絶対レギュ違反まがいの細工してんだろ
- 718 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:54:12.57 ID:R/2T1mKv0.net
- ハース発表まであと1時間程度
噂ではグロージャンとベルニュのフレンチコンビとも？
- 719 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:54:14.26 ID:/UH5WqnU0.net
- アロンソではニコにも負けるだろうな
- 720 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:54:48.34 ID:Hmjx4pRF0.net
- ――マクラーレン・ホンダの大不振で日本GPを観戦するか決めていない人も多いと聞きます。
今年の日本GPが死ぬも生きるもホンダ次第。「いいレースだったね」と余韻に浸りながら帰路に着けますか？
新井：なんで鈴鹿に行かなかったんだろうと思わせるようなレースにしますから。
行けばよかったと後悔しますよ。また大口叩いたと言われちゃうかな（苦笑）。
――ドライバーはモチベーションを維持できていますか？
新井：2人のドライバーには我々の詳細なデータを含めて開発計画を全部説明して共有しています。
彼らが前向きな発言を続けてくれるのはありがたいですね。
http://nikkan-spa.jp/907599 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)
- 721 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 22:56:29.63 ID:QFtZRv3A0.net
- >>719
予選は負けるかもね
スタートでアロンソが前に出そうだけど
- 722 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:03:44.95 ID:AcojrQnI0.net
- もしレッドブルが撤退するような事態があると、
リカルドとクビアトは一転してキャリアのピンチか
一方でベルニュとかグティエレスなどのシート敗退者がF1復帰の可能性があると・・・
成績不振以外にこういうリスクがあるからチーム選択は難しいよなぁ
ただその時速いチーム、実績のあるチームを選ぶのが必ずしも正解とは言えないってのが
- 723 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:06:13.42 ID:ePiugIra0.net
- メルセデスって違法ソフトウェアでも積んでんじゃね
- 724 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:07:30.37 ID:HyXFXF/i0.net
- >>720
とりあえず暫く黙ろうか、と言いたい
1年目から活躍するなんて期待してないしドライバーの言う通り開発の年って割り切ってんだから
にしても酷い信頼性だわ戦闘力だわでうわぁ…って思ってるところに燃料バシバシ投下するからこのオッサン
- 725 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:08:14.36 ID:pHXvNKZh0.net
- 我がドイツの自動車技術は世界一ィィィィィィ！！！！！
イタ公やイエローに負けるわけねーだろｗ 違法するまでなく ドイツが本気出せば余裕なんだよｗ
これがメルセデスの本音
- 726 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:09:13.47 ID:71yLodZY0.net
- ＞また大口叩いたと言われちゃうかな（苦笑）
本人も自覚があるから良いんですｗ
- 727 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:09:38.57 ID:HL+NI9GY0.net
- A : レッドブル+ルノー
B : レッドブル+フェラーリ
C : レッドブル+フェラーリ型落ち
D : レッドブル+メルセデス
E : レッドブル+ホンダ
F : レッドブル金払って撤退
G : その他
どの順番で可能性高いの？
- 728 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:10:06.82 ID:TFrkj09J0.net
- >>726
自覚あるのに続ける方が質悪いわ
- 729 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:11:16.77 ID:71yLodZY0.net
- 海外では当たり前なことだしね
- 730 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:12:42.79 ID:fy0RIP4B0.net
- >>720
>>724
大口叩くのは結構だが、後で検証するって作業が必要だよな。ヨネヤとか尾張とかそういうことは
まったくやらないからな
アロンソやバトンがブチギレてるのも、新井の話した計画どおりに行われていないからって
可能性が高いだろうに
- 731 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:16:38.84 ID:jNlyiQQP0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CQE4r2FXAAAiCXr.png
グロおめ
- 732 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:19:03.08 ID:9evByB400.net
- >>731
グロ
- 733 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:19:28.47 ID:jDgf9Idd0.net
- 新井さえいなければ1年目だしまぁこんなもんだろの気持ちのほうが大きかったに違いない。
すべてはあいつのビックマウスのせいなんだよ。
- 734 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:20:11.54 ID:o/4cxHYE0.net
- インタビュー7月の古い記事何度も貼って自作自演でホンダ叩きする朝鮮人が居着いちゃってんね
- 735 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:23:05.35 ID:4i4O/byq0.net
- たった2ヶ月前か
- 736 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:27:30.46 ID:fy0RIP4B0.net
- 日本である程度F1を追ってるファンに同情が得られないのは、新井さんの舌が
原因って分かってる人が多いからだろうな。最初のスタンスが全てだよね
過去20年かもうちょいで、新井さんと並ぶビッグマウスを披露したのは、おそらく
BARが生まれた時のレイナードの発言「われわれはすべてのカテゴリーでデビュー
ウィンを果たしている(｀･ω･´)」ぐらいしか記憶に無い
- 737 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:27:44.43 ID:dKkYb2330.net
- 新井は日本人記者の前と外国人記者の前では態度を使い分けてるところがまたずるいというか。
- 738 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:35:14.86 ID:E+y15q370.net
- >>682
コンパクト=放熱面積が小さい
と言いたかった
- 739 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:36:13.35 ID:fwpZtGKC0.net
- 新井みたいなタイプは最近の日本企業では珍しくは無いだろう
- 740 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:38:00.10 ID:iDHtacks0.net
- >>252
マクラーレンが2チーム供給を受け入れれば、次のGPではテレビに映り放題か。ドベだけど。
- 741 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:38:05.53 ID:5MxGW7b20.net
- おろしぽん酢牛丼、ハースに決まった？
- 742 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:40:43.90 ID:Hmjx4pRF0.net
- 滑稽なアホ
まともな対応してれば、アロンソもGP2エンジンなんて言わなかったろう
- 743 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:41:25.14 ID:AcojrQnI0.net
- 新井さんはホンダの看板として見られているという自覚をもう少し持って欲しいね
- 744 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:43:22.53 ID:WykFTw3j0.net
- チーム内でもあの調子で楽観的な話ばっかりしてたんだろうな
ってのはアロンソのコメントの変遷でわかる
- 745 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:43:32.14 ID:XTbObMp5O.net
- マヂで1年間の期間に何やってたの？昼寝でもしてたの？（；゜〇゜)
- 746 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:44:51.58 ID:fy0RIP4B0.net
- 新井さんのコメントで一口ぐらいは飯食ってるのに、理解されづらい発言についても
止めずに泳がせるジャーナリストもたいがいだな ジャーナリストというより新聞記者みたいなもんか
- 747 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:49:27.84 ID:XTbObMp5O.net
- >>745 ggrks
- 748 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:51:46.70 ID:CBZkHGjq0.net
- ハースのドライバー発表はこの後0時から https://youtu.be/1Ngz9k9JACQ
- 749 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:52:05.94 ID:o/4cxHYE0.net
- 自作自演でホンダ叩きしている基地外
- 750 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:54:55.30 ID:UP0Lfqec0.net
- ハースのドライバー発表は日本時間24時から
- 751 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:55:25.87 ID:71yLodZY0.net
- もの凄い自演を見た気がするｗ
- 752 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:58:38.98 ID:Hmjx4pRF0.net
- ＞新井康久は、辞任を考えているかとの質問に首を振り、
＞ホンダのエンジンはルノーよりも優れているとの主張を繰り返している。
＞2005年と2006年のF1王者であるフェルナンド・アロンソは、
＞鈴鹿での決勝レース中にホンダのエンジンは“GP2（下位カテゴリー）用”としか思えず、
＞運転していて“恥ずかしくなる”と無線で語っていた。
＞そしてその声が、ホンダのトップマネジメントたちが見守る中で、
＞テレビ中継を通じて全世界に流されるという事態となっていた。
＞だが、ホンダF1プロジェクト責任者の新井康久は鈴鹿において、
＞ホンダだけを責めるようなことは不当だと主張した。
完全にメディアからアホ扱いされてるの分からないのかな
すべて自らの発言のせいで
- 753 ：音速の名無しさん：2015/09/29(火) 23:58:59.70 ID:tq6JTHAW0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=1Ngz9k9JACQ
25時からハースのドライバー発表
- 754 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:00:22.11 ID:cRogvJAH0.net
- グティはイタリアにおるんか。
- 755 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:00:54.43 ID:y/EAL+ga0.net
- グロージャンおめでとう
- 756 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:01:21.29 ID:UpxAIN/00.net
- ホンダはバカだなぁ
低速コーナーとかエンジンだけでもフルに回したらホイルスピンするような場所で
MGU-Hの回生をTCSとして使えば
加速しながらバッテリーのチャージも出来るのに……
とか、言ってみる
- 757 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:01:38.79 ID:5I/xNDSb0.net
- グロきたー
- 758 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:01:43.95 ID:hx82H7Ao0.net
- グロｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 759 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:03:15.50 ID:jUZh5Jo40.net
- >>717
効率いいのはあたりまえだろ。
MGU-Hの温度の差だろ。
電機子の抵抗、235℃だったかで倍になるんだろ。
- 760 ：sage：2015/09/30(水) 00:04:11.46 ID:DA3B+eLH0.net
- グロージャン期待されてるんだな
- 761 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:05:31.62 ID:p+CAsMvS0.net
- 新井「責任とか辞任とか何言ってんの？参戦一年目で結果なんか出せるわけねーだろバカか」
- 762 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:05:35.12 ID:qgZkLzso0.net
- >>755
おめでとうになるのか？
- 763 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:05:37.76 ID:jUZh5Jo40.net
- グロおめーー！
- 764 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:06:15.51 ID:FYIB89h50.net
- あっちは、一緒に出てくるのかw
勿体振るとか言うのはないんだね
- 765 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:06:30.49 ID:+9A3SYuL0.net
- ハースはレースで勝つことも狙ってるがハースブランドの工作機械のプロモーションが主な目的らしいな
自分でレッドブルみたいなもんだと公言してるし
- 766 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:06:41.05 ID:Rt1cDiF90.net
- トタルはグロに付いてハースのスポンサーになるのかな
- 767 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:06:52.83 ID:JCEr8V0F0.net
- Romain Grosjean ?@RGrosjean 3分3分前 翻訳を表示
Hi guys ! I have something to say to you and it's live now on
https://t.co/U5GnKCQHjh
- 768 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:07:14.24 ID:pVFQZWSl0.net
- グロはこれで３種目のPUだな
肝心のメルセデスPUのデータもある
- 769 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:07:29.67 ID:qgZkLzso0.net
- >>761
ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=62520
「（開幕戦に向けては）もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。（レース後は）ひと言で終わりたい。『やりました』と」
ホンダF1、ベルギーでトークン使用の新スペックPU投入 「表彰台に挑戦を」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150806-00000001-rcg-moto
ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/index3.php
- 770 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:07:33.39 ID:XtnXeu4j0.net
- 新井さんが鈴鹿のレース後の記者会見で
今季はサイズゼロで苦戦するのは予定通りで、
わざと冷却しにくいレイアウトにして熱害対策の極限を見極める実験をしてるらしい
本田も来季からメルセデスみたいにデブにする予定なんだろうな
来季もサイズゼロ継続とこの前言ったのはそれを隠すためのウソ
そうなると、枕と本田の対立や
アロンソのGP2発言も他チームを欺くための演技ということになる
- 771 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:08:28.94 ID:0IvTbw330.net
- 今になってベルニュがハースのTwitterをフォローしたみたい
@OfficialMinis: Ooookay so… Vergne is following Haas
- 772 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:08:57.50 ID:WJngMyet0.net
- ハースがルノー、マクラーレン・ホンダより速い可能性あるよ
- 773 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:09:06.16 ID:XtnXeu4j0.net
- 加えると、新井さんの今までのビックマウスも他チームを欺くための演技
- 774 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:09:11.66 ID:hx82H7Ao0.net
- ベルニュグロの仏コンビ？
- 775 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:09:17.16 ID:Bz4Pg50d0.net
- 日本満喫してたのにはそれなりの理由か
- 776 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:09:59.17 ID:o/v+/kpE0.net
- そうなると次の話題はルノーの空いた1席だな。
てか、マルドの契約はちゃんと引き継がれるの？
- 777 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:10:08.85 ID:y/EAL+ga0.net
- 牛丼野郎
- 778 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:10:46.46 ID:eukAtflm0.net
- そういやドライバー移籍の発表はグロが初か
- 779 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:11:20.47 ID:y/EAL+ga0.net
- バトンと師匠って今一番やばい二人だよな
腹黒バトンだけに早くも師匠にプレッシャーかけてるのかねぇ
そんなことでダメージ受ける師匠じゃないと思うけど
- 780 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:12:07.20 ID:4vkx/RH90.net
- 発表会見る限りスポンサーとかほとんどなさそうなんだが蓮大丈夫かよ
- 781 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:14:05.76 ID:hx82H7Ao0.net
- 怖そうなおっさんだな
- 782 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:14:12.77 ID:XtnXeu4j0.net
- ロータスは、現在の高性能なメルセデスPUから
低性能なルノーPU載せることになったから
今よりスポンサーが離れるだろうな
- 783 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:14:51.33 ID:pVFQZWSl0.net
- >>780
このままならメキシコマネーのグティしかないね
- 784 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:14:59.41 ID:jZvXMxv90.net
- なんでルノーでもないのに仏ドラコンビなんだろ､､､
ルノーのもうひと枠はどうなるのかな
- 785 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:15:38.64 ID:hx82H7Ao0.net
- 2人目はまだなの？
- 786 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:15:45.70 ID:FuvodAnR0.net
- >>772
意外と戦える可能性はあるよなぁ・・・・
第二のブラウンGPになるとしたら
まぁそれを言うならメルセデスになるマノーも同じ事が言えるんだけど
- 787 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:16:23.43 ID:eHne/rnr0.net
- 絶対Hass言われてやんこんなん
- 788 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:16:40.92 ID:yG6NvyIX0.net
- バトンだけ参加しないのは離脱決定だからかな？
http://f1-gate.com/honda/f1_28640.html
- 789 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:17:35.83 ID:hx82H7Ao0.net
- バトンがルノー行ったら面白くなるな 師匠をシゴきまくるんだろうか
- 790 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:18:33.03 ID:ZjLEG9Bn0.net
- もしグロージャンベルニュなら楽しみだな
グロージャンはベルニュにどんな負け方をするかな
- 791 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:18:50.70 ID:qgZkLzso0.net
- >>772>>786
マジレスで悪いが基礎や土台が全くないチームがいきなり速い車を作れるほどF1の世界は甘くないよ
ブラウンGPは元々ホンダワークスで良いマシンを作るためのお金も基礎もあったし
- 792 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:18:54.05 ID:gvnOVDuV0.net
- つい数日前にすき家で飯食ってたんだぜ
- 793 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:20:00.38 ID:uViUE0e70.net
- ホンダが枕以外に供給したらSGTと同じようにカテゴリー分けしないとならんな。
- 794 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:20:11.78 ID:XtnXeu4j0.net
- さくら研究所にアロンソとブーリエは訪問したが
バトンはしてないからな
バトン離脱の可能性が高いな
https://pbs.twimg.com/media/CPjRw_fWEAAWw7o.jpg:orig
- 795 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:21:18.14 ID:uViUE0e70.net
- >>788
残留が未確定だからじゃないの？残留したら出るだろうけど、本人が残留したがってる様子は全くないねw
- 796 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:21:35.42 ID:qgZkLzso0.net
- 買収とかではなく全くの完全新規参入したチームって
最近で言えばトヨタとケータハム、マルシャくらいか
これらのチームがいまどういう状態かは言わなくてもわかるよな
そういう事だ、F1は0からスタートでいきなり結果出せるようなそんな甘い世界じゃない
- 797 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:22:02.80 ID:FuvodAnR0.net
- >>794
バトンがこういう表敬イベントを欠席するとは思えんな
となるとやはりルノー移籍か？
- 798 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:22:08.69 ID:WJngMyet0.net
- >>791
ジーン・ハースは、フェラーリとの提携について
「我々はFIAが許可する限り最大限のパーツを
提供してもらおうとしている」と NBCSN にコメント。
「それはサスペンション、ホイール、シャシーパーツ、トランスミッション、エンジンも含めてだ。
ステアリングモードに至るまで全てだ」
- 799 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:23:13.16 ID:gvnOVDuV0.net
- グロだけ？
- 800 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:23:24.15 ID:EZVJ/3Nh0.net
- グティはメキシコで発表だろうな
- 801 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:23:47.10 ID:4vkx/RH90.net
- クソワロタ
https://twitter.com/Lotus_F1Team/status/648880592961040384
- 802 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:24:17.55 ID:XtnXeu4j0.net
- >>794自己レスですまんが
よく見ると右上にジル・シモンが居るな
- 803 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:24:18.56 ID:uViUE0e70.net
- グロが決まって何か嬉しいなw
- 804 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:24:35.83 ID:VrjwGZfI0.net
- アロンソ「こ、ここがゆとり研究所か…（怒」
- 805 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:24:47.11 ID:3VE550x/0.net
- ホンダサンクスデイ アロンソ参加決定
アロンソ「今までありがとう」
- 806 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:26:55.27 ID:pVFQZWSl0.net
- おいすき家
グロージャンのスポンサーしろよ ブラック返上
- 807 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:28:15.95 ID:hx82H7Ao0.net
- >>801
え？ 流石にジョークでしょう
- 808 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:28:25.67 ID:qgZkLzso0.net
- >>798
まぁ様子を見てみようじゃないか
間違いなく俺の言うとおりになるから
- 809 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:28:30.94 ID:5WrtMCaD0.net
- つい数日前にすき家で牛丼食べてた人がハースの横に座ってた
- 810 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:30:40.72 ID:WJngMyet0.net
- フェラーリは我々に対し、許される範囲のものを販売しようと惜しみない協力を申し出てくれたし、
我々もそれを最大限に利用させてもらうことにしたんだ。
彼らは販売することを望み、我々は購入することを望んでいた。
さらに、そのシャシーのボディーワークに関しては、
フェラーリのファクトリーにある風洞施設を用いてテストが行われている。
これに関してハースは、自分たちはマラネロにあるフェラーリの施設を
顧客として使用しているだけだと主張している。
- 811 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:31:22.13 ID:gdKrVDpP0.net
- グロは来年苦労しそうだな
- 812 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:31:29.79 ID:0rQlnBUF0.net
- 「数日前にすき家で牛丼食べてた人」が「数ヶ月前まですき家でバイトしていた人」に変化する瞬間
- 813 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:32:03.83 ID:9fqRSJV20.net
- >>794
2015年9月23日（水）
「McLaren F1 Night」マクラーレン東京のイベントにゲストとして出ている
http://www.tokyo.mclaren.com/image/5603b6d06b18b/750/555/fill/5603b6d06b18b.jpg
- 814 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:33:00.42 ID:LRfQGAtU0.net
- >>779
パドックでも評判のいいバトンが腹黒？
バトンを腹黒とか悪く言ってるのはタクマオタか？ｗ
- 815 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:34:07.26 ID:+ks9K4ce0.net
- ジェシカは結局サゲマンだったな
- 816 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:34:28.11 ID:v0Itas3h0.net
- >>794
- 817 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:35:04.34 ID:WJngMyet0.net
- >>783
ハース 「ドライバーの一人はフェラーリのリザーブドライバー」
2015年9月10日
「ドライバーのひとりは、フェラーリのリザーブドライバーだ。
我々はまだ経験豊富な現役F1ドライバーを探している。ルーキーではない」
ほぼ確定
- 818 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:35:44.26 ID:y/EAL+ga0.net
- >>814
木曜日までに本屋に行ってオートスポーツを買うか読んでこい
- 819 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:37:15.93 ID:QKSV7kMG0.net
- グロージャン＠ハース、正式発表来た。
- 820 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:37:35.10 ID:hx82H7Ao0.net
- >>817
あっ…(察し
- 821 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:39:16.67 ID:fnJ13MF+0.net
- バトンの場合は腹黒って言うか頭悪いだけだと思う
- 822 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:40:33.67 ID:+9A3SYuL0.net
- グロージャンにとってはどっちがいいんだろうね
来年はハースとルノーワークスってどっちもどっちな気がしなくもないけど
- 823 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:40:48.79 ID:LRfQGAtU0.net
- >>815
そうだなｗミントゥも去年はサゲマンサゲマンと叩かれてたが、今年はアゲマーンになるのか？
イチイチ女のせいにされてちゃ気の毒だわな〜笑
- 824 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:43:25.15 ID:9fqRSJV20.net
- >>822
グロージャンはフェラーリとの関係を深めたいみたいだよ
- 825 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:43:33.54 ID:LRfQGAtU0.net
- >>821
お前より数億倍いいと思うぞｗ
モタスポ板の稼げないクズが（笑）
- 826 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:45:39.88 ID:XtnXeu4j0.net
- バトンは、少しでも来季の年俸引き上げるために
枕相手に離脱をほのめかしてるのとも考えられる
バトンは今季、年俸が減ったからな
- 827 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:46:08.10 ID:5fzGTo5i0.net
- もうＦ１とＧＰ２の混走にしちゃえよ
- 828 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:47:07.01 ID:+9A3SYuL0.net
- >>824
あっ、それか
ならハース即決だな
- 829 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:47:44.41 ID:EHBsEnCE0.net
- バトン、ルノー
マグヌッセン、マクラーレン
でいいけどな
- 830 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:47:53.34 ID:9fqRSJV20.net
- ライコネンの後にねｗ
- 831 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:48:50.37 ID:HufgUOvR0.net
- >>826
バトン自身は金の話じゃないって否定してたけどな、
ラウダがロンにバトンに金払えって言ったんだよウェーハッハー(意訳)ってコメントに際して
- 832 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:49:32.25 ID:+VwxSz2d0.net
- >>822
伝えられているようなフェラーリの協力がハースにあるとすると
テスト制限等の抜け穴破りとも思える
フェラーリでは処理しきれないことをハースにやらせて、でも別チームだからね（ニッコリ）
- 833 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:50:10.56 ID:0ap+j1HQ0.net
- >>801
ネタだろうけどロータスww
- 834 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:50:15.53 ID:Ov1f4Vce0.net
- バトンもアロンソも正直お荷物
もっと若くてやる気のあるドライバー雇うべき
- 835 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:50:24.34 ID:HDSbhQWk0.net
- 2016年の車開発してるのかすら分からないルノーPUのロータスより
フェラーリBチームのほうがマシ
- 836 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:51:37.16 ID:eukAtflm0.net
- グロは2017年のフェラーリ入りのオプションにサイン済みって話もあるしな
ハースならフェラーリから要請があればいつでも移籍できる立場なんだろう
- 837 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:52:04.78 ID:jUZh5Jo40.net
- >>827
ル・マンみたいなコースだとありかもね。
- 838 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:52:29.94 ID:oeWJUCx/0.net
- しかしあれだな、マシンがくっそ遅くても１年間乗ってれば20億円とか給料もらえるんだろ。
考えてみればいい仕事だな。勝てなくてもミスっても誰も怒らないし。
- 839 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:53:42.31 ID:jUZh5Jo40.net
- >>815
既にWC達成したんだから充分だろ。
- 840 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:54:43.26 ID:jUZh5Jo40.net
- >>811
少なくともクーラーボックスに座ったり、軒先で雨しのいだりしないだけましかと。
- 841 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:55:45.97 ID:EZVJ/3Nh0.net
- 去年あれだけ苦しめられて、今年になってもいつまで経ってもチームを買収して助けてくれないルノーに愛想尽きたんだろ
フェラーリPUならエリクソンでさえポイント取れる上、ジュニアチームだから本家からの手厚いサポートがある
現実的な選択だわな
- 842 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:55:51.17 ID:oC4dQG6i0.net
- フェラーリってマッサの後続がグロージャンになるかもってことか
- 843 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:57:40.96 ID:jUZh5Jo40.net
- >>842
ん、ライコネンのことか？
- 844 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:58:17.99 ID:WJngMyet0.net
- >>832
それが目的だぞ
ハースF1のチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、
F1公式サイトのインタビューで、フェラーリとの提携について次のように話した。
実質的にはフェラーリのBチームなのかと聞かれると、シュタイナーはこう答えた。
「パーセンテージで言うのは難しいが、そういう方向に進んでいる」
「しかし、勘違いしないでほしい。われわれはあくまでシャシーとボディワークを独自に製造する」
バッハによると、10月31日に、ハースF1が70人のスタッフを解雇し、
11月1日からその全員がフェラーリで仕事に復帰するという。
つまり、フェラーリのスタッフがハースF1に派遣されているというのだ。
この提携関係により、ハースはフェラーリのマシンをコピーすることができ、
フェラーリはハースF1の開発を名目に風洞を規定の時間より長く使用することができるとバッハは説明している。
- 845 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 00:59:54.61 ID:eHne/rnr0.net
- 頭いいわ
- 846 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:03:32.69 ID:0rQlnBUF0.net
- すき家の牛丼は契約に入っているのか
- 847 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:03:51.80 ID:fnJ13MF+0.net
- まあでもハースで活躍してもフェラーリシートに繋がる望みはかなり薄いようにしか見えないけどなあ
バドエルやジェネみたいなポジション狙ってるなら別だけど
- 848 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:04:04.87 ID:U3CEd0+Z0.net
- ホンダも無限使ってえぐいことやればいいのに…
って、今は無限じゃないんだっけ。
- 849 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:05:49.76 ID:7M8epWw90.net
- >>834
今の位置ならそりゃそうだろう。
少なくとも、フェラーリやウイリアムズのレベルに来年行くつもりなら、２人の力がいきてくる
- 850 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:06:19.35 ID:4vkx/RH90.net
- 無限は今やGT300はできんわSFもライマーに逃げられ糞しょぼいわで・・・
- 851 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:09:25.88 ID:XtnXeu4j0.net
- >>844
これがうまく行ったら、他チームも真似してきそうだな
メルセデスはマノーをBチーム化とかして
カスタマーシャシー（ではないが）に反対のウィリやザウバー、インドの立ち位置がますますやばくなる
- 852 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:09:52.21 ID:EZVJ/3Nh0.net
- アロンソは今頃「なんで俺じゃないんだ！俺に声掛けてくれたらすぐ行くのにマンマミーア！！」とバトンに嫉妬してるはず
- 853 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:12:55.93 ID:0rQlnBUF0.net
- ホンダは八千代工業で参戦や
- 854 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:13:46.34 ID:pD6FzzJ70.net
- >>756
立ち上がりでテールランプがペカペカ光ってるけど、あれってMGU-K作動してるんじゃない？
- 855 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:18:32.79 ID:wDMEh5Sz0.net
- 師匠は来年どこ？
- 856 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:20:08.50 ID:XtnXeu4j0.net
- >>855
師匠は、金欠のチームなら金の力でどこでも行ける
- 857 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:22:05.55 ID:gvnOVDuV0.net
- 無限てまだあるの？
- 858 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:22:40.80 ID:wOP+plTu0.net
- アロンソみたいな性格の奴はプロストが一番嫌いだろｗ
ルノーにプロストが関与してる限りアロンソはないわｗ
- 859 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:22:57.70 ID:+VwxSz2d0.net
- >>844
ちょっとまて、それだとフェラーリは
今シーズン中も開発しまくってるということになるではないか
でも身分はハースのスタッフだから関係ないよね！ってか
- 860 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:26:41.74 ID:wOP+plTu0.net
- >>859
だから最大減利用してるんだよハースもフェラーリもなｗ
- 861 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:29:48.99 ID:+9A3SYuL0.net
- まあ開発とは言うもののその全てがヒットしたら苦労しない
悲しいのは風洞やシミュでいくらいい数値が出てもドライバーに味付けを気に入ってもらえなくて使われないパターン
- 862 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:34:36.40 ID:yzYboevg0.net
- グロあっさり決まったな
2人目はまだ発表されてないの？
- 863 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:39:48.58 ID:jUZh5Jo40.net
- >>862
あとはフェラーリが決める事じゃない？
もしエンジンを他にも供給しないといけないならフェラーリ系のドライバー押し込めるチャンスでもあるし、まだ先じゃないかな。
- 864 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:41:27.00 ID:EZVJ/3Nh0.net
- ルノーはバトン取れなかったらオコンかもしれん
グラビティとしちゃグロージャンをハースに押し込んで、空いた席に自分とこのドライバー入れたいだろう
- 865 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:42:27.94 ID:wOP+plTu0.net
- ルノーはどうみてもベルニュだと思うけどね
- 866 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:42:54.47 ID:jXC7edqT0.net
- ハースのマシンて設計、製造はダラーラが請け負うんだよね
多分フェラーリのコピーマシンになるようだしダラーラ的にも美味しいだろうね
フェラーリを通してF1の技術にも関われて、その技術を後発の量産フォーミュラにも活かせるだろうし
- 867 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:45:15.35 ID:jUZh5Jo40.net
- >>865
フランス人に拘らないって言ってグロ放出してベルニュか。
グロも複雑だな。
また病気にならないといいが。
- 868 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:45:41.71 ID:wOP+plTu0.net
- >>866
全員がWinWinなんだよね
実はこのやりかた何故今までこういう頭を使った事を他のチームがしなかったのかｗ
技術の蓄積が一番財産だからダラーラもオイシイしね
- 869 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:48:02.48 ID:eHne/rnr0.net
- レッドブル程の野心はないハースのおかげだな
- 870 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:49:50.32 ID:p+CAsMvS0.net
- >>865
グロ＆ベルニュはないのん？
- 871 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:50:10.84 ID:4T0fXOC/0.net
- >>868
今までは、あまりにも同じマシンだと叩かれていたからじゃないの？
トロロッソしかり。ザウバーだって「青いフェラーリ」と揶揄されたし。
「コンストラクター」について重きを置いてきたしさ。
まあこれからの時代、コスト削減のためにありとあらゆることしていいと思う。
- 872 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:55:45.34 ID:EZVJ/3Nh0.net
- 今更ベルニュってないと思うわ
レッドブルクビ→フェラーリリザーブ→ルノーってのもな
フランスの有望若手枠として、メルセデスに完全に取られる前にキープしといた方がいいと思う
- 873 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:56:27.95 ID:CEnglzpd0.net
- しかし、ダラーラが関わった過去の・・・
- 874 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:57:01.45 ID:fnJ13MF+0.net
- 言うても最近だってHRTもダラーラが関わってたでしょ
- 875 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:58:26.40 ID:Y70X6FXe0.net
- >>851
流石に既に参戦してるとこは無理だろ
カスタマーなんだから
- 876 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 01:59:56.65 ID:mvuors8F0.net
- 一昨日まで日本いたのに、もうアメリカにいんのかよ
忙しいな
おめでとう
- 877 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:06:54.39 ID:8IhpLhcE0.net
- >>868
何とか枕を説得してトロロッソに無償提供の道筋は出来ないかな？
今年は様子見だったけど来年以降ジリ貧になるのでは。
- 878 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:07:24.79 ID:1XgO8tdp0.net
- >>868
以前、スパイカーが「トロロッソをレッドブルのコピー」「スーパーアグリをホンダのコピー」
として抗議して、実際スーパーアグリとは訴訟沙汰にまでなったりして
スパイカーが実質的に勝訴したりしてるからな・・・
- 879 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:10:03.49 ID:w5mKH3en0.net
- >>878
コピーじゃなくて、お下がりな
- 880 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:11:50.03 ID:po5ONFO00.net
- >>868
そんなことしなくてもF1ってだけで参戦する理由があったし自分たちでチャレンジする価値もあったからだよ
テストや開発もここまで制限されてなかったから自動車メーカーやお金あるところも実質セカンドチームを持ってリソース分散させる意味なんてどこにもなかった
トロロを見習って行き過ぎたテストと開発規制の中でアドバンテージを得ようとしたフェラーリにハースが乗っかった形
今の規約が生んだチームともいえるしやりたいからと言って簡単に出来る事でも全くない
- 881 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:16:31.95 ID:wOP+plTu0.net
- >>878
ホンダの明らかにお下がりだったろ事実としてｗｗｗ
あの時はダメだったんだからルールで
- 882 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:18:11.46 ID:EZVJ/3Nh0.net
- 説得が必要なのはマテシッツ、トストにだろ
タダどころか資金援助するんで鉄屑をお載せ頂けませんかと土下座しても断られるレベルだろうに
ルノー相手にキレた連中がそれ以下のゴミを載せようと考える神経がわからん
- 883 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:20:43.07 ID:po5ONFO00.net
- >>882
PUをレッドブル側が鉄屑呼ばわりしたら終わりだろ...
- 884 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:21:07.17 ID:wOP+plTu0.net
- あれだけ長い間ルノーとの関係があったし、栄光も掴んだ関係なのに
たった2年でこの態度だからな
ゴーンがキレルのも分かる
- 885 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:22:41.81 ID:1XgO8tdp0.net
- >>879
>コピーじゃなくて、お下がりな
そうだった
で、そのお下がりのほうが速かったという・・・
>881
トロロッソ〜レッドブルのほうはお下がりじゃなくて
同一年式のコピーだったのに訴えられなかったりして
レッドブルとホンダの政治力の差を感じた・・・
- 886 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:25:40.51 ID:EZVJ/3Nh0.net
- 政治力もクソもないだろ、アホか
Q.コピーなの？
A.コピーじゃないです
Q.コピーなの？
A.他チームのお下がりもらいました
この差がわからんのか
- 887 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:27:24.83 ID:w5mKH3en0.net
- >>885
トロロッソもお下がりだよ。
ベッテルが勝ったのも前年マシン
- 888 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:45:53.81 ID:WLmM/ZsR0.net
- トロロッソは最初の2006年はレッドブルのお下がり（2005年のRB1改めSTR1）だったけど
2007年〜2009年はレッドブルのエンジン違いの兄弟車だよ。
昔（95年）のベネトン・ルノーとリジェ・無限ホンダ（リジェトン）と同じ関係の。
- 889 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 02:51:31.59 ID:1XgO8tdp0.net
- >>887
ベッテル云々は知らないけど
スパイカーに抗議されてたレッドブルRB3・トロロッソSTR2は
ともに2007年マシンで同一年式。
今回の件を援護するために、スパイカーはどういうわけか、
複数のパーツが、レッドブルのRB3とトロ・ロッソのSTR2の双方に
使用する目的であることを証明するファクトリーの図面のコピーを入手した。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50918148.html
- 890 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 03:00:22.11 ID:BobmutUi0.net
- マノーメルセデスもほとんどメルセデスワークスのコピーマシンだろうし
このままだとマクラーレンホンダは来年はコンスト11位で
2〜3年後には分配金0円（特別ボーナスは除く）とかいなりかねないな…。
もしトロロッソにホンダがPUを供給したとしても
なんかトロロッソホンダに負けそうだしｗ
- 891 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 03:22:05.69 ID:MQQLJvc+0.net
- しかし、来期ルノーワークス確定チーム→フェラーリBチームてのはステップアップなのか？
将来のフェラーリシートが見えるってことが最大のメリットなのかな
- 892 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 03:49:36.80 ID:wOP+plTu0.net
- ステップアップかどうか知らないけど
まともに金貰ってたのかどうかすら怪しいからな
ある意味ステップアップなのかもしれないぞ懐的にｗ
子供もいるのに金の心配はしたくないだろグロにしたってｗ
- 893 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 03:53:33.06 ID:bSPHoxxr0.net
- ベルニュ推してるやついるけどもうヴァージンレーシングと契約済みだし当面可能性無いよね
- 894 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 03:54:59.51 ID:FcjAHzAI0.net
- >>891
メインストリームに居ることこそ重要、これが全て。
F１=フェラーリなのだから、ハース、グロージャンともwin-winさ。
- 895 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 04:08:47.09 ID:lxich7Eo0.net
- >>891
PUに関する規約変更まで苦戦確実のルノーよりフェラーリBチームがいいだろ
- 896 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 04:53:14.45 ID:xEVIo/gj0.net
- 2009年の成績考えるとルノーがもってるグロの印象はそんなによくないのかも
- 897 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 05:08:35.00 ID:MQQLJvc+0.net
- フェラーリBといえばBMW前のザウバーだけど、あそこでいい思いできたのはマッサくらいだよね
でもマッサはフェラーリと契約してザウバーに送り込まれた立場だったらしいから、ハースで言えばグティの立場だよね
それともグロージャンは裏でフェラーリと契約したんだろうか？
しかし来期はハースとザウバーではどっちが速いんだろうかね
- 898 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 05:14:14.32 ID:mWZZhsoC0.net
- 夢見る気持ちはわかるけどグロージャンにフェラーリ行きの目があるとは思えない
フェラーリが次に獲りにいくのはベッテルより下の世代のドライバーでしょ
- 899 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 05:14:18.64 ID:xEVIo/gj0.net
- フェラーリはグロのドライビングデータにすべてアクセスできるからライコとの比較はできるよ
これヒュルケンがザウバーの時もしてたらしいけど
- 900 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 05:15:42.12 ID:wOP+plTu0.net
- ザウバー如きに負けるとは思えないんだが
ザウバーはシーズンの最初に瞬間最大風速なだけで後は下がっていくだけだぞｗ
ハースは最低でもフェラーリが作るものに関しては優先して使えるとい利点があるからな
今のレギュって相当ゆるくなってるから相当な部品をフェラーリ製に出来るんだから
- 901 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 05:39:30.99 ID:OHO6P/4y0.net
- おれの三浦理恵子嬢まで再婚とは・・・・。
いったい日本どうなってるんだ！
- 902 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 06:11:21.08 ID:NNjqtQPG0.net
- 新規チームで速かったのってここ最近は皆無だからね
- 903 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 06:21:37.99 ID:gdKrVDpP0.net
- >>871
スーパーアグリもホンダの成功作のお下がりもらった二年目は大躍進したしな
- 904 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 06:32:01.03 ID:RJI/aLaK0.net
- 新規チームの問題点は、足回りだと思う
マノー、ケータハムなどは、それを解決できず中堅チームよりさらに数秒も遅かった
ハースはフェラーリ製パーツを多く使えるようだが、それを解決していないと下位グループの仲間入り
- 905 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:17:00.94 ID:5gMfIp580.net
- ハースもフロントプルロッドになるんかなw
- 906 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:20:40.43 ID:dbBBJIhG0.net
- 噂が出るまでハースにグロージャンって思ってたやついる？
- 907 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:27:02.73 ID:51gLKiHq0.net
- >>607
本物の糞なら絶対に優勝なんて出来ない、今年は本物が登場したろが
- 908 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:27:49.95 ID:6XHpI1HB0.net
- メルセデスマシン6台とフェラーリマシン6台のレースの方が
今のレースより盛り上がるのは確か！
- 909 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:32:23.52 ID:hW9gE2k40.net
- >>765
ハースって工作機械屋だったのか。
マザックもマクラーレンのBチーム作るしかないな。
- 910 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:37:20.56 ID:RJI/aLaK0.net
- レッドブルとトロロッソが撤退したら、メルセデス、フェラーリが買い取ってＢチームにすればいい
- 911 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:39:34.55 ID:YmDXJyPu0.net
- 1チーム3台体制だと最低でもチームオーダー禁止にしないと醜いことになりそうだ
- 912 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:42:59.01 ID:OWCr3FC80.net
- このスレにはグロージャンはワークスにいたほうがいいといってた馬鹿がいたことに驚くな
こういう先が見えないような馬鹿な考えしてるやつは浪人するような人間なんだろうな
ただでさえシートが少ない世界になってるのになんで未だに契約更新しようとしない連中のために
指くわえて待ってるという選択肢をドヤ顔で披露できるのかがわからんわ
- 913 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:44:26.67 ID:DCac4VY60.net
- ベルニュってヘルメットを頭頂部に載せてるイメージが強い
- 914 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:51:12.42 ID:27vVQSQC0.net
- ハースはマノーやマクラーレンと争えれば上出来だろ
ジョーダンやザウバーみたいに全くの新チームが1年目から入賞できるほど今のF1は甘くない
- 915 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 07:51:35.41 ID:Nn+99jSW0.net
- >>912
受験勉強がんばれよ！
グロの心配なんかしてる場合じゃないぞｗ
- 916 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:01:25.90 ID:gdKrVDpP0.net
- 撤退なら数百億払うんだろ
それでも醜態晒すよりはいいか
- 917 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:03:05.96 ID:wOP+plTu0.net
- 撤退で500億
施設を売り払うで結構回収できるんじゃないかｗ
ただ従業員＋ドライバーに金払わないといけないから
500億じゃー済まないからな
撤退はないだろ
- 918 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:13:10.11 ID:27vVQSQC0.net
- 500億ってレッドブル2億本くらいだろ
余裕で払えるわ
- 919 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:21:44.37 ID:vFWCPnIX0.net
- 俺が毎日飲んでるしな
- 920 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:22:08.83 ID:YmDXJyPu0.net
- ３勝したチームから３勝するチームへ逃げ出すように
移籍したペッテルの嗅覚の良さｗ
- 921 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:24:15.63 ID:s4X8K2sRO.net
- >754
先週水曜日鈴鹿には来てた
今は知らん
- 922 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:45:09.83 ID:v0Itas3h0.net
- >>921
- 923 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:47:36.87 ID:xy3tL4cf0.net
- ｸﾞﾛはRenaultに切られたの？
それとも、出て行った？
- 924 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:50:11.26 ID:72LPAAdPO.net
- 可夢偉復帰の噂が一時期あったけど鈴鹿では発表無かったね
- 925 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:51:38.40 ID:xy3tL4cf0.net
- 強力な後ろ盾が無いと、可夢偉復帰はないのでは？
- 926 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:57:04.20 ID:72LPAAdPO.net
- >>924 ggrks
- 927 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 08:57:59.92 ID:6w8j6H1b0.net
- 自分から出て行ったんじゃないのかなぁ
相方より結果を出してるのに自分だけがFP1譲りまくりで待遇に不満、クルマも速くない、チームに金ない＆先行き不安
そんなところにハースからエースとしてうちにこないか？フェラーリのバックアップもあるでよ？
となれば、心も動く
まぁチームもグロージャンも、よほどの喧嘩わかれとかでなきゃ、本当のところは言わないでしょ
テンプレチーム「ドライバーの意思を尊重し、彼の新たなチャレンジを祝福する」
テンプレドライバー「新しい環境でチャレンジするタイミングだと思った。共に戦ってきたチームには感謝している。」
- 928 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:01:36.06 ID:Nn+99jSW0.net
- 今のF1で結果出してるかどうかはあまり関係ないからなぁベンツフェラ赤牛以外
- 929 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:03:17.57 ID:YmDXJyPu0.net
- グロージャンはハース経由でフェラーリのドライバー狙ってるとかｗ
- 930 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:06:07.07 ID:PRn8Tbxx0.net
- あんだけ「もう消えろ」とか言われてたグロが今では萌キャラかw
まぁデビュー当時からスタート直後の混乱が極端にヤバイだけで
レース中は普通だったしそれなりに速かったし。。。
- 931 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:06:25.77 ID:27vVQSQC0.net
- コバライネンやグロックコースだな
- 932 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:06:40.54 ID:6w8j6H1b0.net
- >>929
まぁこれでハース経由でフェラーリとのつながりはたしかにできるが、
はたしてそこからフェラーリ正規ドラまでいけるかというと・・・それはさすがに夢見すぎじゃない？とは思うがｗ
でもテレメトリーとか全部フェラーリに丸わかり状態になるだろうし、グロージャンにある程度の才能があれば、
将来ちょうどいいポチがいないタイミングで、ポチとして飼ってもらえる可能性はないこともないなｗ
- 933 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:24:36.23 ID:mWZZhsoC0.net
- グロはロータス時代のライコネンよりちょい低いレベルだったことをマラネロがプラスと見るかマイナスと見るか
顎時代のアーバインやマッサみたいに絶対不動の2ndとして使うつもりならありなのかな
- 934 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:27:23.10 ID:SSTSgwf80.net
- >>931
箱車に行くってことか！
- 935 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:29:18.29 ID:cVXLnlfd0.net
- ベッテルの完全なポチとしてグロを使うのか
- 936 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:29:18.81 ID:xy3tL4cf0.net
- 意外に長い間F1にいるけど、評価されるほどは結果を出してない感じだな。
RenaultとTOTALがｸﾞﾛ程度と長く契約したのが不思議なんだが…。
それとも、実力者だったのか？
- 937 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:39:37.31 ID:O3XQbPfe0.net
- グロージャンはいい方向に行ったと思うよ。
多分一番グロージャンに対して危機感を覚えてるのが、ヒュルケンベルグじゃないかな
せっかくルマンで優勝して株上げたのに、ペレスに負けている現実
しかも来年インドに契約したのも失敗だろう、ハース行けばよかったのに
- 938 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:45:00.21 ID:27vVQSQC0.net
- 少なくともGPウィナーの師匠よりは上
グロ>師匠=ボッタス>バリチェロ=マッサ=ライコネン>グロという元ロータス、元ウィリアムズ、元フェラーリを基準とした図式が成り立つ
- 939 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:46:34.07 ID:6w8j6H1b0.net
- 優勝PPこそないが、出走78回で表彰台10回、なぜかファステスト1回
チーム状況考えれば悪くはないと思うが、2012年か2013年にタナボタでもいいから１勝できてたらなぁ
ハース＞フェラーリポチと階段を上ってもらい、初優勝まで時間がかかった最長記録を更新してほしい
- 940 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:49:44.86 ID:O3XQbPfe0.net
- 可夢偉が今年１年Ｆ１界に残ってれば、チャンスがめぐってきたのにな。
せめて２年前のフェラーリドライバーだったらハース行きもあっただろうに
今じゃトヨタ宣伝ドラに戻ったから、来年どこも無理だろうな
- 941 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:51:01.43 ID:6w8j6H1b0.net
- でもヒュルケンベルグも行き場はないよな・・・ハースなら積極的にアプローチしてればグロージャンの変わりに契約できたかもしれないが
チーム状況もロータスは危機的だが、フォースインディアは毎年やばいかも言われるけどなんだかんだいって今のロータスよりは安定してるし
チームメイトが表彰台のぼってる中堅チームを自ら蹴ってハースに行くのはギャンブルすぎるしペレスから逃げ出したようにも見える
今シーズン後半〜来期で巻き返すしかないだろう
- 942 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:52:38.61 ID:27vVQSQC0.net
- 燃料が軽くなった状態で新品オプションタイヤ履いただけで出せる今のFLに意味はないよ
優勝やPPよりFLが多いFL番長な歴代チャンピオンはライコネンくらいだし
- 943 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:55:16.07 ID:O3XQbPfe0.net
- １７年のライコネンの後釜を狙っている、現状で資格のあるドライバーは
リカルド
ヒュルケンベルグ
グロージャン
この３人だと思うが
ハミルトンがフェラーリの可能性もなくないか
- 944 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:55:28.89 ID:6w8j6H1b0.net
- >>942
ここ数年、ファステストラップは中堅以上のチームなら出そうと思えばいつでも出せることくらい、わかってますのでご安心を
- 945 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:56:59.17 ID:99A2AbsO0.net
- F1に市販車へのフィードバック云々はいらない
いつも浪漫の塊であってくれ
- 946 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:57:55.09 ID:AVeiABmf0.net
- >>943
まだボッタスも候補だろう。
- 947 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:58:00.32 ID:gdKrVDpP0.net
- ハミルトンは当面メルセデスだろ
抜けるメリットがないし
- 948 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:58:01.44 ID:6w8j6H1b0.net
- >>943
グティエレス「ぼ、僕はバドエルコース確定ですか？」
ヒュルケンベルグはマッサ不調のとき、ペレスと共にありえないとフェラーリから却下されたんじゃなかったっけ？（記憶違いならごめん）
あとボッタス追加（今年は違約金高すぎで没・・・だよね？）
- 949 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:59:15.68 ID:AVeiABmf0.net
- >>944
そうなんだよ。
だからFLでポイントには反対なんだよ。
- 950 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 09:59:50.86 ID:27vVQSQC0.net
- >>948
しばらくイタリアでオリンピックもないしバドエルコースもないだろ
- 951 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:01:47.39 ID:6w8j6H1b0.net
- >>950
グティエレス「悔しいです。スポンサーと共にハースに行きます＞＜ >>950は次スレよろしくです」
- 952 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:02:13.50 ID:O3XQbPfe0.net
- そだねボッタス追加で
一番評価の高いドライバーはリカルドなんだろうけど
ベッテルが最大の障壁になりそうだな
- 953 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:06:46.48 ID:27vVQSQC0.net
- >>951
1439でいいの？
- 954 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:09:19.62 ID:27vVQSQC0.net
- 1438が2つあったから1440か
- 955 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:09:27.97 ID:YmDXJyPu0.net
- 今シーズンのリカルドみると、去年の確変は今シーズンまで続いてないのね
くらいの感想だわ。わりとクビアトが良いドライバーなんだなとも思うし
- 956 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:12:16.18 ID:27vVQSQC0.net
- >>951
勃てた
□■2015□■F1GP総合 LAP1440■□ロシア■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1443575480/
- 957 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:14:14.01 ID:xy3tL4cf0.net
- 赤べこが撤退すれば、ﾘｶﾙﾄﾞをいろいろ狙ってる所はあるだろうな。
鈴鹿は残念だったが速いし上手いと思う。
ただ、去年のﾘｶﾙﾄﾞが凄かったのか、四連覇が不調だったのか、どっちなんだろ？
- 958 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:19:58.15 ID:o/v+/kpE0.net
- >>912
人の心配よりもうちょっと国語も勉強しようw
- 959 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:20:41.49 ID:+ks9K4ce0.net
- メルセデスは７連覇はするだろう ルイスはメルセデスでキャリアを終えるだろう
ドイツ人より イタ公やイエローに勝てるとは思えへん
- 960 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:23:24.47 ID:Dy7zeWRt0.net
- >>955
対ベルニュの成績考えるの2人がトントンなのは驚きというほどではないかな
- 961 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:28:24.81 ID:gdKrVDpP0.net
- >>957
今年のベッテル見ると好みとトラブルの多さの不運だろう
- 962 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:28:46.91 ID:O3XQbPfe0.net
- ハミルトンがフェラーリ行く可能性があるのは
メルセデスより高い契約金と自分自身の商業活動（シンガー芸能活動）を大幅に認めてくれる
契約でフェラーリにいける可能性がある
メルセデスとしては別にハミルトンじゃなくても優勝できるから契約金が年々上がるのなら
無理に引きとめようとはじゃないかな
今年３月までハミルトンとメルセデスが契約がなかなか決まらなかったのも
ハミルトンの要求をメルセデスが拒んでいたからだろう
- 963 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:30:19.79 ID:27vVQSQC0.net
- >>959
ハミルトンが勝つのに飽きて引退するか移籍するまで連覇続くだろうな
レッドブルと違ってPUのレギュレーション変えても影響ないかむしろアドバンテージになるくらいだし
- 964 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:31:17.69 ID:DSfvRntJ0.net
- ベッテルはスイートスポットが狭い
それだけだよ
- 965 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:33:27.38 ID:AVeiABmf0.net
- >>962
行き着く所はヒルがチャンピオンとったのにクビにした頃のウィリアムズみたいな感じになるよな。
- 966 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:34:16.54 ID:VkjYH1Yd0.net
- >>962
今は良くても二年後はマシンだけで勝てるかはわからないけどな
まあその時は若手の有望株雇えばいいんだろうけど
- 967 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:34:56.45 ID:YmDXJyPu0.net
- 浜島さん的にはスイートスポット狭めのベッテルタイプの方が開発面では良さそうなこと言ってたけど
まあここでは浜島さん人気急落してるけどねｗ
- 968 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:36:12.08 ID:VkjYH1Yd0.net
- >>965
その後凋落ってところまでレッドブルが再現してるような
- 969 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:36:34.80 ID:AVeiABmf0.net
- >>957
それこそ、ライコネン二度目の解雇、フェラーリがリカリド獲得ってなるよ。
それともフェラーリなりMercedesが買い取って贅沢過ぎるBチーム作ってシャシーの技術盗むとか。
- 970 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:43:08.16 ID:Dy7zeWRt0.net
- >>963
個人的に来年はフェラーリの本格的な逆襲が始まると予想してる
PUは今年だいぶ巻き返したし、空力はレギュレーションに変化がないから差は縮まる筈
シューマッハとハッキネンがガチンコやってたように
しばらくハミルトンとベッテルのガチンコが続くんじゃないかと思ってる
逆に来年メルセデスに追いつけないならフェラーリは無能過ぎるわ
あとは17年の空力大変革がどうなるかだな
- 971 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:47:04.58 ID:w5mKH3en0.net
- ホンダがレッドブルを買えばいいと思うよ。
- 972 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:53:23.59 ID:YmDXJyPu0.net
- ホンダがどこのチームを買収しても、アースカラーから撤退の将来しかみえんわ
- 973 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:56:34.90 ID:99A2AbsO0.net
- バトンがルノー行くとして誰がマクラーレンに来る？
- 974 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:59:58.09 ID:cVXLnlfd0.net
- バンドーン
マグヌッセンは残念ながら
- 975 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:04:35.76 ID:3SfyvPJv0.net
- アロンソはマクラーレンと３年契約して骨をうずめる気だったのが失敗したな
ルノーの復帰の話をもっと前に知っていればまだ違うオプションで契約もあったろうけど
- 976 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:15:34.54 ID:f7SHFK/H0.net
- 若手研究者育成のため親分が批判一手に引受けてくれてると考えれば…
- 977 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:15:52.38 ID:O3XQbPfe0.net
- 今ＧＰ２を首位で走ってるストッフェル・ファンドーネは逸材と思うが、残念なのが落ち目の枕の育成ドラ
なんだよな・・・
１位 ファンドーネ ２６１Ｐ
２位 ロッシ １５３Ｐ
↓
１０位 松下 ４８Ｐ
同じ車でファンドーネとどれだけ離されてるだよ、松下・・・日本人ドラ絶望的やなあ
- 978 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:18:22.10 ID:0zjbmjLm0.net
- ベッテル「スイートスポット攻めで開発してやんよ」
浜島「ハァハァ」
- 979 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:19:27.00 ID:AVeiABmf0.net
- >>977
バンドーンは今年で終わりだから来年松下が上位で絡めるかだとおもう。
速さはそこそこあるから、あとはつまらないクラッシュをなくさないとね。
- 980 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:22:58.90 ID:YmDXJyPu0.net
- マクラーレンが新人ドライバーいきなり起用って
ハミルトンだけ奇跡的に成功イメージを引っ張りすぎてね
- 981 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:24:54.58 ID:ZOMdovrp0.net
- >>943
レッドブル撤退ならリカルドあるかもしれないけど、
きゅうりがチームを仕切ってる現状でリカルドは可能性低そう
ボッタス本命で次がグロージャンじゃね
ヒュルケンは今更って感じ
- 982 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:27:27.90 ID:rPOxcbf90.net
- イタリアメディアの2017予想
2017フェラーリ入りはグロージャンかフェルスタッペン
ボッタス マッサ以下はイラネ
リカルド ベッテルがいるからイラネ
アロンソ 寝言は寝て言え
ヒュルケンベルグ ドイツ人だからイラネ
ハミルトン 我々にはベッテルがいる(酸っぱいブドウｗ)
- 983 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:32:07.16 ID:O3XQbPfe0.net
- >>980
でも今さ現役ドライバーの中で今のチームを捨ててマクラーレンに移籍したい
ドライバーなんて皆無なんじゃないかな？泣
浪人組みはどこでもいいだろうけど
- 984 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:32:17.56 ID:QbHKc6rG0.net
- ベッテルはもう1回はまともな相手と組まないと評価できん。
- 985 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:35:18.80 ID:3SfyvPJv0.net
- イタリアメディアの予想だと2016年はフェラはボッタスと契約したとまで断言していたからな
それくらいメディアの報道はでたらめって事さ
そしてグロが１シーズンでシートを移るなんて無いのよ
しかもハースのマシンがまともな競争力まで仕上がるかどうかも未知数なわけで
- 986 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:37:46.77 ID:oC4dQG6i0.net
- ヤンマグネッセン（……）
- 987 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:43:26.64 ID:1SUShz2l0.net
- >>970
フェラーリなんかに何期待してんの？
いつものパターンだと、来年もウィリアムズと争うことになると思うよ。
- 988 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:44:08.20 ID:O3XQbPfe0.net
- 2016 ルノー バトン 師匠
マクラーレン アロンソ ファンドーネ
まあこうなるか
- 989 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:52:08.20 ID:JCmwVpFN0.net
- >>962
他チーム代表からも高評価で契約更新は正解だったと言ってるのに簡単に手放すわけない
自分達が強奪した後のマクラーレンの惨状もよく見てるしウィリアムズみたいな真似はできんよ
- 990 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:54:21.30 ID:LvhVR0Ct0.net
- ヴァンドールンは見たいけどヌッサン可哀想だなぁ…
- 991 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 11:58:24.45 ID:rse2AqDs0.net
- 2016 ルノー カムイ 師匠
マクラーレン アロンソ ファンドーネ
まあこうなるか
- 992 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:00:33.14 ID:+ks9K4ce0.net
- ルノー ﾌﾗﾋﾞｵを噛んでいるのかな じゃあアロンソルノー復帰あるかもな アロンソの師匠はﾌﾗﾋﾞｵ
- 993 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:02:47.87 ID:ntKxb80L0.net
- >>985
ボッタスとサイン済みのガセネタたれ流してたのは Corriere dello Sportのみ
ライコ熱烈アンチのガゼッタすらボッタスと契約済みとは報道してない
AMuS
グロージャンは2017フェラーリ入りオプション契約済みの噂
でもオプション契約してもフェラーリ入りとは限らない
ボッタスみたいにやらかせばすぐに脱落するのがフェラーリ争奪戦
がんばれグロージャン！アリソンも待ってるぞｗ
- 994 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:14:17.33 ID:0ymYuRTq0.net
- >>567
枕営業かな
- 995 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:16:04.55 ID:lmmtV09k0.net
- 小松さんもフェラーリに連れてってあげて！
- 996 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:30:16.32 ID:Dy7zeWRt0.net
- >>987
同一チームが三年間独走することもパターン的にない
今の序列を見れば妥当メルセデスの先鋒はフェラーリ以外にいない
双璧のレッドブルはいるかどうかもわからんし
マクラーレンがいきなり浮上することもないだろう
- 997 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:39:57.47 ID:7hbFpLZd0.net
- >>967
セッティングが外れてても乗りこなしちゃうドライバーだと開発はいいのか悪いのか分かりにくいだろうね。
- 998 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:49:04.31 ID:O3XQbPfe0.net
- ホンダがアロンソを獲得しなかった2015年の未来を予測
フェラーリ アロンソ ベッテル or アロンソ ライコネン
レッドブル ベッテル リカルド or 現状
トロロッソ クビアト フェルスタッペン or 現状
マクラーレン バトン マグヌッセン or バトン （ベッテル ライコネン）
こっちの未来の方が確率高かった気がしないでもない
- 999 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:52:25.88 ID:0zjbmjLm0.net
- 自分が未来からやってきたのか、>>998が過去からやってきたのか
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:53:53.51 ID:lmmtV09k0.net
- 1000ならレッドブルトヨタ誕生
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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