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□■2015□■F1GP総合 LAP1442■□ロシア■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 18:37:41.08 ID:NYet+qT/0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
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前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1441■□ロシア■□ [転載禁止]c2ch.net
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- 2 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 18:43:12.47 ID:jgRLcISb0.net
- 1乙
- 3 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 18:44:38.79 ID:nUtV0jA60.net
- > レッドブル、トロロッソが撤退したら、上位チーム（メル、フェラ、マク）は３台体制になる可能性がある
マクラは上位チームなのか？罰ゲームだろｗ
- 4 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 18:46:37.94 ID:PFuDTQU60.net
- >>3
赤牛と赤牛2が撤退したら自動的にランキングが2つも上がっちゃうからな
分配金の上昇分でもう1台位用意できるんじゃないか
- 5 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 18:48:32.26 ID:us2dkjEg0.net
- 国沢ってマクラーレンホンダになんて言ったんだっけ？
- 6 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 18:51:42.40 ID:XwxzvGv00.net
- >>3
3台が実質最後尾をうろちょろかw
- 7 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 18:52:39.74 ID:m/ycUDD20.net
- 正直、今のクソPUレギュなら3台の方が面白いだろうな
ハミ、ニコ1にもう一人若手で速いドラ加わったら争いが面白くなる
でも同じ車体だと一旦優劣着いたら覆らないから面白くなくなるんだよなあ
- 8 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 18:55:39.74 ID:YZ4U2B+20.net
- でも表彰台全員 メルセデス独占というのもな
最近のレースは３位が誰になるかが見所の一つやし
- 9 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 18:56:22.61 ID:kNOWxRC00.net
- 全チーム3台ならいいけどそうじゃない場合コンストラクターのポイントはどうするかが問題だ
- 10 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:13:05.65 ID:Z5gpMHTP0.net
- 分けたらいいだけ
下級チームは下級チームの順位つけて金の配分をつけさせる
どうせ下級どもが上級にからむことはないんだから
- 11 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:20:18.97 ID:kNOWxRC00.net
- SGTみたいにクラス分けするって事か
- 12 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:29:10.67 ID:ao5uT8A+0.net
- ３台体制で、そのうちの２台がエースのためにチームプレイなんて
レースが行われるわけか
- 13 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:29:12.76 ID:IpiKIi9bO.net
- 1チーム3台は数増やしにはいいけど問題はピットガレージの広さ。
3台置けたとしても作業し辛いし、タイヤ交換のタイミングも
3台考慮しないとならないからチーム戦略とかもややこしくなりそう。
- 14 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:31:38.18 ID:5LG9zzyt0.net
- ３台目は他チーム妨害走行専用にして
- 15 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:41:03.85 ID:D9L9FkPW0.net
- >>3
そうなの？それじゃワークスチームが３台体制にと言い変えるか
そうすると丁度４台増えるな
- 16 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:45:31.15 ID:sBMamoSC0.net
- どんな台数になってもカネのあるトップチームが有利でくだらんな。
2012年ぐらいのシャッフルが懐かしいわ。
- 17 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:49:41.39 ID:ao5uT8A+0.net
- ３台ともペイドラでフリーだけ２人くらい別のリザーブのペイドラに交代
中堅チームは案外儲かったりして、３台体制ｗ
- 18 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:51:21.58 ID:OLsqC17p0.net
- F1はとにかくコンスト分配金が多額だから3台にするとポイントどうするか大変だな
インディのエントラントポイントぐらいのボーナスならあんま考えなくてもいいんだけどな
- 19 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:52:19.52 ID:xb5bwrGP0.net
- 2015 F1 GP Rd16 Russia LAP01 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1444128716/
- 20 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 19:59:27.52 ID:9jvFYwtc0.net
- >>13
撤退組の車庫を使えば良いのだ
- 21 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:05:44.72 ID:gbb27M9J0.net
- ドライバーズポイントは3台それぞれ入る
コンストラクターズポイントはベストとワーストの2台分にすればいいんじゃね
どっちみちメルセデス3台走ったらレースは終わりだけど
- 22 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:07:11.47 ID:xHr0gNL00.net
- 各チーム第３ドライバー同士で昔みたいに金曜日に予備予選を
やるのはどうだろうか
タイム上位の４台ぐらいが土曜日の本予選にすすめるようにするとか
そうすれば下位チームでも２台出走が保証されるし
ドライバーズポイントはそのままでコンストラクターズポイントを
有効ポイント制にして３台入賞したら上位２台をカウントするとか
- 23 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:17:05.36 ID:8Z0LV5qg0.net
- FIAで出てたのは3台目はポイントつかないって案だったと思うが
- 24 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:19:28.31 ID:lEa8IYqv0.net
- サードカーって人員コストと輸送コストで問題あったけど解決出来るん？
- 25 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:26:45.07 ID:I76xfy3r0.net
- もしかしたらトリプルピットインとかストレートに同じマシン３台並んでバトルとかジェットストリームアタックが見られるかもしれんのか
- 26 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:28:33.94 ID:xIH4LyZ10.net
- >>5今宮川井降ろしてバカ国沢が良いよな
川井なんかジャーナリストでもないしな
- 27 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:28:53.59 ID:D9L9FkPW0.net
- >>24
レッドブルがF1撤退すると600億円の制裁金を払うことになるそうで
その600億円から３台体制の負担増分をチームに援助すれば良いだろう
- 28 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:29:32.88 ID:0TAVje/20.net
- ストレートに同じマシン３台並んで
ライバルチームをブロック
- 29 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:33:41.06 ID:OLsqC17p0.net
- やっぱ表彰台とか予選後インタビューとかが1チームで独占されるみたいなのは見たくねーな
- 30 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:36:30.20 ID:q5nnBBg60.net
- 表彰台やインタビューを4位までにすれば解決
- 31 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:38:00.75 ID:I76xfy3r0.net
- トップは子飼いやら有望株がいるにしろ下位どうすんの
いくら３人ペイドラ入れてもぶっちゃけ２枠に入りたいから積んでたけど
１枠広がったせいで逆にそれほど積まなくてももう座れるだろ
新規で１台と未熟ドラのクラッシュ修復含めたら逆にコストかかりそう
○３人とかなら余裕で黒になりそうだけど
- 32 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:38:10.79 ID:1KO4tVUt0.net
- 表彰台は抽選で
- 33 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:42:31.70 ID:0TAVje/20.net
- >>31
3台は上位だけというのがもっぱらの噂
- 34 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:45:45.90 ID:TXEBwA6Q0.net
- >>5
彼はVWとスズキ絡みで大変らしいですよｗ
- 35 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:55:01.19 ID:onA+iXtg0.net
- 国沢の不正発覚のときにVW擁護で酷かったからな
- 36 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:56:40.95 ID:TiCWmAPA0.net
- >>26
国沢にレースの何がわかるんだ？
- 37 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 20:57:15.74 ID:I76xfy3r0.net
- >>33
へーそうなんだ
ありがとう
- 38 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:02:26.90 ID:SRcb0uSB0.net
- http://i.imgur.com/We0RX7a.jpg
- 39 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:09:57.42 ID:w+yh3UKU0.net
- 国沢氏ね
- 40 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:18:13.14 ID:Zz/wG/Vc0.net
- 1チーム3台とか中途半端なことするよりカテゴリーごと潰して作り直した方が早くないかね？
どの道、今の規模でF1が生き残るのは不可能なわけで
- 41 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:22:54.65 ID:TXEBwA6Q0.net
- テストさえ弱小チームの反対でできないような糞ルールになるくらいなら、3カーを
認めたほうがいいと思うわ。インディカーも問題なくやってるじゃない。
レッドブルに年100億はじめ数チームに毎年何十億も配られたり、フェラーリに利益の
5％が無条件に与えられる分配金の配分にも問題はあるけど、弱小チームに甘すぎる
F1は金持ちがやる遊びなんだから、カネがないなら出て行けと。
まずは全員一致じゃなく多数決で物事が決まるようにすべきだな
- 42 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:24:37.73 ID:acD7nWJf0.net
- 枕はビルヌーブ乗せてチャンピオントリオやってほしい
スポンサーロゴの無い真っ黒なワークスマシンが最後尾でモタモタしててほしい
- 43 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:25:20.24 ID:nizYIVff0.net
- F1に限らずメジャーなレースって多くのチーム・ドライバーいるのが面白みのひとつだと思うんだけど
ドライバーも少なくなった今チームまで少なくしてどうすんだって思うけど
- 44 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:36:06.73 ID:0TAVje/20.net
- >>41
インディカーはワンメイクだし手間も費用も全然違う
バリチェロがF1に比べたらシンプルすぎてセッティングいじるトコねぇって言ってた
- 45 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:40:18.47 ID:gbb27M9J0.net
- バーニーは開催地に約束した台数に頭数さえ足りていれば何でもいいんだろ
ワークスはお抱えドライバー沢山いるから自分とこの台数増えるの大歓迎だろうし
- 46 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:43:00.61 ID:TXEBwA6Q0.net
- テストができないせいで、2月にマシン発表してたった12日ほどテストしたら
そのまま1年行ったっきりになる。F1をつまらなくしてるのはこれでしょ
ワンメイクでレースするんじゃないんだしまずはここから変えないと
- 47 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:51:19.89 ID:RE4qK2R+0.net
- GP数増えすぎてシーズン長すぎるだよな
昔みたいに10月中頃には終わるような数でいい
- 48 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 21:56:02.28 ID:wx+eFrjm0.net
- ニューエイ争奪戦
- 49 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 22:04:56.83 ID:lEa8IYqv0.net
- >>44
いじるも何も、マシンがローテク仕様なんでドライバーがコース上で抜くのがインディですので
- 50 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 22:17:38.31 ID:ao5uT8A+0.net
- テストできてPUも開発自由になったとしても
若手育成PUメーカーがメルセデスより良いものを作る想像ができない・・・
- 51 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 22:26:20.86 ID:qfz1TahK0.net
- 想像できないと言うか実際無理でしょ
だって3期最後の辺りでもベンツに70馬力負けてたわけで
規約が変わったからと言って簡単に逆転できるとは思えないな
- 52 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 22:29:16.66 ID:CsqDvCgk0.net
- 今のまま開発制限されてるより遥かにましだろ
ホンダに限らずシーズン始まったら追いつく見込みすらないとか糞つまんない
まあ全チーム同様に開発出来るようにしたらメルセデスがさらに差を広げる可能性大だとも思うけどな
本当にPU差を縮めたいと思ってるのならPU別ランキングで下位から多くのトークン与えればいいだけ
でもそれは確実に全会一致に至らないから無理
- 53 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 22:30:45.32 ID:PFuDTQU60.net
- いつか4気筒800cc＋ツインターボの時代がくるかもしれんな。
それでウィングなしの葉巻型な。
- 54 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 22:35:23.59 ID:TXEBwA6Q0.net
- 質の悪いレースの数が増えたところで人気は回復しないよな
人為的に何か「変えたり」しない限り、結果が見えてるわけだし
それでいてチケットは高額なままで、フリー走行もPUはじめパーツの基数や
距離制限で走らない。負のスパイラルですよ
- 55 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 23:08:40.31 ID:ao5uT8A+0.net
- 開発凍結なくして自由にしたら、PU代金さらに高騰しそうだな
- 56 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 23:16:52.42 ID:q5nnBBg60.net
- 安くなるんじゃね？予算に合わせた仕様のエンジン出せるようにもなるし
- 57 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 23:50:56.16 ID:pi4n9NeS0.net
- F1ってなぜウェイトハンデ導入しないんだろ。
ホンダってトップから3秒落ちだろ？レースとして成立しないじゃん。
- 58 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 23:55:12.61 ID:lXoWLkUg0.net
- ウェイトハンデが好きだったらウェイトハンデのあるレース見ればいいじゃんｗ
- 59 ：音速の名無しさん：2015/10/06(火) 23:57:28.07 ID:pi4n9NeS0.net
- >>58
脳内変換するのは自由だけど…
バトルを見たいだけw
- 60 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:04:11.41 ID:2XW2zjlk0.net
- F1でバトルが楽しみってこれまでのF1見たことないのだろうか
- 61 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:06:49.73 ID:E/3To+yk0.net
- F1でウェイトハンデは見たくないです
- 62 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:07:52.34 ID:Af5X7UfD0.net
- >>60
ピット戦略やDRS使ってストレートエンドで抜くヤツはバトルとは言わないよw
- 63 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:10:00.73 ID:2XW2zjlk0.net
- >>62
だからバトルが楽しみってこれまでのF1見たこと無いのかよって話なんだけど池沼？
- 64 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:13:38.79 ID:fq6vEy2L0.net
- ウエイトハンディとかF1のコンセプトを否定してるでしょ
てかF1がどういうスポーツか理解できていない人はF1見てても苦痛なだけじゃないか？
コース上でのバトルが一番の楽しみだってならアメリカのレースを見た方が絶対にいいと思うんだけど
- 65 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:18:32.98 ID:5FfI9kj90.net
- 馬鹿の一つ覚えみたいにウェイトハンデウェイトハンデ言う奴何なんだろ
- 66 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:26:30.10 ID:n9hn/FmX0.net
- ウェイトハンデは順位調整するようになるからだめだと何度
- 67 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:27:36.42 ID:5FfI9kj90.net
- バトルを見たいがピット戦略の攻防やDRSのオーバーテイクは
バトルとは言わないと主張してる奴が導いた結論
ウェイトハンデ導入しろ
マジ何この池沼
- 68 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:34:12.97 ID:E5/oAqoe0.net
- F1はレギュレーションの穴を見つけて他を出し抜く開発を楽しむ競技。
バトルなんて添え物だよ
- 69 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:37:20.17 ID:UG1yBnMW0.net
- 理不尽なルール変更、政治力、運、実力 それがF1
最高の技術を持ったピラニアクラブ
- 70 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:37:27.37 ID:l/X5+6ZQ0.net
- バトル上手いアロンソバトンは周回遅れ
前方で上手いのはハミルトンとリカルドくらいかな
- 71 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:39:03.08 ID:w0yg7san0.net
- レース見るよりニュース見る方が面白いのがF1である
- 72 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:39:20.44 ID:/xpxuJAW0.net
- マックスのD#を見てみたいな。周回遅れを利用したり、前の車と接近して走れることは
よくわかったんで
- 73 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:49:43.19 ID:tIvCgTkG0.net
- 来季ってシーズン中のトークン使用禁止なんだっけ？
シーズン前テストでほぼ全てが決まるとかつまらん
代わりにエアロ競争になるけどこっちも規制かかってるし来年はマジで見所なさそう
1000馬力エアロ規制緩和の17年は面白そう(延期の話があるけど)
- 74 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:50:08.42 ID:m/buHmzs0.net
- >>64
じゃあ、なんでDRSを導入したんだよ
説明してみろよ
- 75 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:50:10.24 ID:lYVtJT/f0.net
- とりあえずレギュレーション大きく変えた年は、
シーズン終わったら開発情報を他チームに開示することを条件に
開発やテストの制限をなくす、とかしてくれないかな
- 76 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 00:56:23.18 ID:cLnh34Gn0.net
- F1のルールが気に食わないんだったら、自分の好みに合うルールのレース見ればいいじゃん
- 77 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:00:21.93 ID:/xpxuJAW0.net
- どこも一人勝ちを狙ってトークン制度を承認したわけで不振のメーカーにも責任はある
もう二度とこんなことはしないようにせんと
- 78 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:07:08.56 ID:ElXeyEIE0.net
- F1も鈴鹿8耐みたいに、優勝マシンは既定価格で販売必須にすりゃいいよ
阿呆みたいなルール曲解とかバレたり、下手な高額マシンとか無理になる
- 79 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:11:11.45 ID:fq6vEy2L0.net
- >>74
なんでそれを俺に聞くんだ？意味がわからない
- 80 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:12:44.05 ID:LbheVeBj0.net
- http://www.motorsportmagazine.com/f1/exclusive-honda-misery-set-to-continue-into-2016/
EXCLUSIVE: Honda misery set to continue into 2016
海外でも、サイズゼロをやめないと来年も変わらんぞ的な記事が出てる
ホンダの内部情報として、別働隊が大きなコンプレッサーを設計しているという噂があるとは書かれてるけど
- 81 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:16:20.68 ID:S+mzKO6+0.net
- サイズゼロってパンティライナーみたいなもん？
- 82 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:17:05.40 ID:1/La0x2+0.net
- 今年のフェラーリみたく、一度大きくしてみてノウハウ得てからまた徐々に
小型化すりゃいいのに
いきなりとりあえず詰め込んで信頼性と熱害でまともに走らないとかねーよな・・・
- 83 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:18:24.67 ID:S+mzKO6+0.net
- いきなりタンポン使ったようなもん？
- 84 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:22:41.95 ID:wI/b+1Bj0.net
- レッドブルがエンジンを手に入れられなかった場合
コンコルド協定的にはどうなるんだろう
参戦する意志はあるけどエンジンがない
あんまり想定してなさそうだけど
やっぱり違約金的なもの払わないといけないのかな
- 85 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:23:09.76 ID:ElXeyEIE0.net
- >>82
それは至極真っ当な話だよね
小型で作って性能盛るより、性能十分の物を小型化するほうが遥かに道理に適ってる
- 86 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:23:51.49 ID:n4vUca/m0.net
- サイズゼロのまま大きくしました！
ってオチだろどうせ
ただのコンセプトの呼称だからな
- 87 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:34:05.48 ID:/xpxuJAW0.net
- ブーちゃんはわかりはじめてるな。サイズゼロで手に入れられるのはコンマ数秒
極限の勝負では大きいが、PUで2秒行かれたら話にならないってことをw
- 88 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:36:29.07 ID:/xpxuJAW0.net
- >>84
レッドブルは2020年まで参戦することを条件に年100億ほど
分配金とは別にいただいてる。でも義務として参戦を課してるわけで
もし参戦できなかった場合年に120億の罰金が待ってる。
違約金が600億ってのは2020年までの5年分の支払い義務があるってわけね
- 89 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:37:21.08 ID:LbheVeBj0.net
- 小型で作って、130000rpm以上で回せると思ってたら、熱害で120000rpm以下でしか回せないのが現状
小さく作った分速く回せばその分稼げるという理屈だったのに予定より低い回転数でしか回せないんなら、その分コンプレッサーを大きくしないとダメ
別働隊が設計してると噂の大きいコンプレッサーを使うにはサイズゼロを諦める必要があると
- 90 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:38:31.02 ID:q/vF3+YJ0.net
- ホンダがRB買い取れよ。
- 91 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:42:29.29 ID:cLnh34Gn0.net
- コンプレッサーより発電機のキャパ上げないと駄目だろ
- 92 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:42:34.36 ID:rzh7QyyI0.net
- アロンソの例のGP2エンジンGP2エンジン！嗚〜呼だけど、解説していた右京はその時はストレートに訳す事が出来なかった、とのこと。
- 93 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:53:10.59 ID:LbheVeBj0.net
- http://en.f1i.com/news/27804-honda-unlikely-to-change-power-unit-layout-in-2016.html
ホンダの2016年のPUのレイアウト変更をする可能性は低い
新井は完全にレイアウトを変えなくても可能と言ってるそうだが、出来なかったからこういう状態なんだよな！
- 94 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 01:55:59.66 ID:q/vF3+YJ0.net
- >>92
どこソース？
気を使ったってこと？
- 95 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 02:01:26.57 ID:Ouc9HLRg0.net
- 開発できないとかアホすぎてつまらん。
やるならMotoGPみたいに強いとこを制限しろ。それも反対だけど
- 96 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 02:03:17.01 ID:5FfI9kj90.net
- ぶっちゃけレイアウントはそんなに問題じゃないだろ
問題なのはホンダにERS技術が無いこと
これは仕方ないけどね、他と違ってKERS経験ないし
- 97 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 02:09:51.00 ID:wI/b+1Bj0.net
- >>88
極端な話というかありえないとは思うけど
エンジンがないマシンを各GPに持っていけば
違約金を回避できるのかな
見かねたバーニーがなんかとかしてくれそう
ルール上は搭載可能なエンジンの形式は指定されているけど
エンジンが必ず搭載されていなくてはならないってなってないかな
ERS義務付けてるから無理か
ありえないけど数百億に比べたらコストも安そうだし
性能が微妙なエンジンつけて走った場合のコストと比べても安いだろう
- 98 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 02:19:32.18 ID:PpwFLL8Q0.net
- 来年新設計のERSを持ちこんで、冬季テストからトラブルで動作せずテスト不足に陥り、レースでは
信頼性不足からリタイアの連続になり、パフォーマンスを落として走らざるを得なくなって最下位に甘んじると
- 99 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 02:28:03.44 ID:Rpgap/wq0.net
- やはり台数だよ台数。
多くの車が入り乱れて予選→波乱が起こり易い
結果、決勝でバトルにつながり易い
今の少ない台数では、予選での波乱なんて殆ど起きない
マシンの力通りの結果は見られるが、
決勝もほぼそのままチェッカーとなる
ドライバーからは不満が出るだろうが、
エンターテイメント性はこれである程度確保できるものと予想する
- 100 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 02:50:23.36 ID:M01snYUO0.net
- >>99
WECでいいじゃん
- 101 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 03:02:16.06 ID:0yn6rVzS0.net
- 正直F1のくせにコストダウンとかせせこましいと思う
じゃんじゃん金使えや
- 102 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 03:29:27.64 ID:fq6vEy2L0.net
- >>97
ルノーが撤退したからPUが無くなったのではなく
レッドブルがパフォーマンスを理由に契約を打ち切ったあげく
他のメーカにも最大パフォーマンスが約束できるPUじゃなきゃいらないと言い回って
結局PU供給先を見つけることができなかったってことなんだから
そんな理屈は通らないよ
でもまぁほんとにルノーとの契約を破棄してるのかどうかはわからんけどね
- 103 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 03:43:36.39 ID:rzh7QyyI0.net
- >>94
F1ケータイグランプリの右京ノートより
アロンソは好きなドライバーだか今回は大人気ないと批判、またネットでの過剰なホンダ叩きは集団心理によるイジメに近いと嘆いていた。
- 104 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 04:07:58.44 ID:PpwFLL8Q0.net
- つまり海外のジャーナリストからもイジメにあってるのかー（棒
- 105 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 04:25:47.79 ID:1/La0x2+0.net
- ねーわ右京ｗ
- 106 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 04:28:14.66 ID:AeOhaq+S0.net
- あんなん訳さなくても誰でも分かるレベルの無線だろ
- 107 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 04:45:21.42 ID:eVQk5QcB0.net
- Marcus Hofl ?@marcushoefl 4時間4時間前
Breaking News: Bernie Ecclestone just said ownership of F1 probably changes before the end of the year
どゆこと？
- 108 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 05:10:51.16 ID:kNB6n18B0.net
- バーニー、Ｆ１やめるってよ
- 109 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 05:39:18.14 ID:4j3If3na0.net
- probably
- 110 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 06:16:29.49 ID:OtDlCth80.net
- また、ロシア出身のレッドブルドライバー、ダニール・クビアトにロシア語を習ったという2人。
グランプリの準備は整ったかと問われたフェルスタッペンは「ダ、ダ！（ロシア語で"うん"）」と答えつつも、
「でも到着するまでにもうちょっとロシア語を練習しないとね（笑）」と笑った。
サインツは「ダニールがいくつか使えるロシア語を教えてくれたんだ！ 僕たちはバッチリ、ダ！」と返している。
- 111 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 06:27:19.29 ID:89Z7LhJr0.net
- >>107
お、バブル崩壊か？
- 112 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 06:36:32.92 ID:AZgo9pcB0.net
- >>80
シーズン中トークン使えるのはフェラが穴を突いたからで今シーズンだけの事なのか
また2月の終わりにホモロゲって時間ないね メルセデスがまた譲歩してくれるかもだけど
- 113 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 06:51:04.78 ID:9BlmRXhD0.net
- いよいよ売るんだな、バーニー
さて、どうなるか・・・
- 114 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 07:08:15.84 ID:ZOpQKbgj0.net
- F1はメーカーが管理すればいい
- 115 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 07:11:07.70 ID:1FPz818/0.net
- 英autosportにニュース出てるな
いよいよバーニーも終わりか…
F1の終わりの始まりになりそうだな
- 116 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 07:14:12.03 ID:1FPz818/0.net
- >>114
インディもオーナー制度やったけど結局潰れた
扇は要があるから扇という事だなぁ
- 117 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 08:04:40.05 ID:qow2jOt+0.net
- 最高峰のカテゴリーが消える瞬間を見ることになるとはね
- 118 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 08:27:14.67 ID:/xpxuJAW0.net
- バーニーは少数株主だしCVCをコントロール出来ないから
F1sageをやって彼らが売却するのを待ってるって言われてたよな
でアメリカカタール連合が買うって話に加担してるんじゃ
- 119 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 08:29:31.43 ID:q07i4s930.net
- バーニーのことだから
「やっぱやめるのやめた」
って言いかねん。
- 120 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 08:31:16.18 ID:PqcvAVvUO.net
- F1オワタ…。
- 121 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:02:50.29 ID:6LaU8YfZ0.net
- 楽しみは開幕前のテストと予選と決勝のスタート。これだけで30年以上F1のファンやってる！
- 122 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:15:47.32 ID:cLnh34Gn0.net
- >>103
過去の過剰なホンダ上げ、日本人ドライバー上げも集団心理だろｗ
フジＴＶの煽りも入ってるが
- 123 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:21:16.93 ID:DqgwLABJ0.net
- >>110
ニダじゃなくてよかった、ダ
- 124 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:21:54.34 ID:1P8bp7l90.net
- 未だにテレビに偏狭してネットに対応できない時代遅れのお爺ちゃんがいなくなったらF1終了ｗ
説得力抜群だな
- 125 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:33:50.39 ID:+puoif9U0.net
- >>124
馬鹿がドヤっても良いことないぞ
- 126 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:43:25.90 ID:jnprh2Lc0.net
- F1オワタ言ってる奴よりはまともだろ
- 127 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:45:37.96 ID:k8RQ1fIH0.net
- このスレだといつも何かしらを叩いてるけど
これはネットに対応した時代の流れにのってると思っておけばいいんか
- 128 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:49:10.89 ID:VeDok91Y0.net
- カタール投資庁の子会社がオーナーシップを持つのなら当然カタールGPの開催も視野に入れてるよな
- 129 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:51:18.54 ID:iBOqgLgP0.net
- 何でF1所有者が変わったらF1終わるの？
- 130 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:52:35.96 ID:cLnh34Gn0.net
- テレビだろ
なんでいちいちネットで見るんだ？
- 131 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 09:54:35.57 ID:ZOpQKbgj0.net
- いまだにBS入ってなくてF1見れんとか馬鹿の極みだよな
今時そんな家庭あるのか？
- 132 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:01:04.13 ID:FNmsHIIC0.net
- BSは入るものじゃなくて設置するものじゃないかな・・・
- 133 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:03:16.44 ID:ZOpQKbgj0.net
- フジNEXTのたった千円程度をケチってF1を生で観ないってのもなぁ
ブンデスも見れるしお得だと思うのだけど
- 134 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:05:46.53 ID:cLnh34Gn0.net
- そういや前にインターネット配信やってたけど１年で終わっちゃったね
zumeとかいう
試しに最初の１戦だけ観たけど途中で疲れてテレビにしたわｗ
テレビ＋ライブtimingで十分
- 135 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:05:49.17 ID:Qw3VfRHH0.net
- 年寄りの発想だな
- 136 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:07:26.59 ID:ZOpQKbgj0.net
- 可夢偉不在だからLT見てないや
iPadのアプリでコース位置表示されるのも使ってないし
- 137 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:19:42.28 ID:KeLZLGZo0.net
- F1見始めてまだ10年しか経ってないけど
今までずっとテレビの映像を見てるだけでLTとかは見たことない
- 138 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:19:51.09 ID:WyURfvO70.net
- たった千円程度でF1を生で観てるとか言えちゃう奴
- 139 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:20:35.00 ID:VBjEU9hu0.net
- 有料放送やネットでは入り口が狭くては新規のファンが獲得し辛く、すそ野が広がらない為にジリ貧になるのが目に見えてる
バーニーの無料TVに拘る姿勢は至極当然
- 140 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:22:38.90 ID:b6yVKLHH0.net
- F1はクソ速く美しく迫力ある車がグルグル走ってるのを観れればいいんじゃね。俺はそれで満足なのだが、今のF1は。。。
バトルとかはアメリカンレースでいい
- 141 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:29:54.06 ID:ZOpQKbgj0.net
- 見ない奴は見なくていいよ
俺だって興味のないやつを強制されたら嫌だし
まあF1は興味持たないほうがいいかもな
観るだけでも非常に金の掛かるスポーツだしな
- 142 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:33:18.37 ID:C7NtTYgy0.net
- >>141
え？
- 143 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:39:56.06 ID:FNmsHIIC0.net
- ID:ZOpQKbgj0 レス乞食のいつもの基地害だとおもうからNG推奨かな
- 144 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 10:57:47.67 ID:ejRioLIR0.net
- >>142
貧乏なだけだ許してやれ
- 145 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 11:03:13.17 ID:oot0x+DB0.net
- 今年のLTアプリは止まりすぎ
- 146 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 11:18:27.48 ID:SJps0dks0.net
- >>121
俺がいたw
スタートはレースの80％を占めてると勝手に思ってる
- 147 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 11:43:43.40 ID:XqWK5FSQ0.net
- F1人気は現行V6ターボとともに死んだ
- 148 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 11:58:41.28 ID:TwTA4Uee0.net
- ３台ならずっと横並びで走れば誰も抜けないな
- 149 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 12:07:33.74 ID:9zP/c4AG0.net
- 実質フェラーリ４台体制だった2007年は面白かった
- 150 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 12:28:23.30 ID:slF6CUPh0.net
- >>149
今は面白くないの？
面白くないならわざわざ見るなよ
- 151 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 12:54:13.86 ID:W3N7ijenO.net
- ターボでも良いんだが回転数制限を付けたらだめだよな
- 152 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:04:14.22 ID:QWaGnEMY0.net
- >>150
人生つまらなかったら死なないといけないわけでもないしな
- 153 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:14:33.27 ID:rxr7Skdo0.net
- >>150
観ないと面白いかどうか判断できないジャンｗ
- 154 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:17:07.86 ID:4CJhyt2m0.net
- 梅崎に決まってんだろ2回もVACBANされる凄腕チーターだぞ
- 155 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:21:55.85 ID:GLmhOWsN0.net
- 盛り上がるのはナショナリズムだろ
国ごとに上限2社4台ワークス登録
ドライバーの一人は必ずチームの属する国の国籍を有すること
タイヤも2社が供給予備予選の復活
- 156 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:23:59.51 ID:Py3Z1n2T0.net
- F1って広告塔としてもコンテンツとしても魅力ないよね
- 157 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:25:04.41 ID:1FPz818/0.net
- 「F1は走る実験室」( ﾟдﾟ)・・・
- 158 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:31:11.39 ID:k8RQ1fIH0.net
- タイヤはピレリ継続になるのかミシュランになるのか
ミシュランもワンメイクなら硬くて安全第一タイヤだろうけど
- 159 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:34:31.81 ID:BwEQsVrn0.net
- 昔のF1の宣伝効果はすごかったな
タバコ企業なんてF1見てなきゃ知らなかったし
レイトンハウスなんて最たるもの
- 160 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:35:20.55 ID:5rFv0ghs0.net
- >>155
え…A1グランプリ…
- 161 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:37:33.35 ID:+puoif9U0.net
- >>155
ドイツチームにドイツ人乗せてもイギリス人にフルボッコが現実なんだが
- 162 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:52:51.79 ID:pEgJuy3O0.net
- スポーツとしても、エンタメとしても、自動車業界への技術還元にしても、広告塔としても、
今のF1は全く存在意義が無いからな。
LMP、GT3、FEをやる方が、実際の効果も対費用効果も新興国への訴求も遥かに良いというのが現状。
- 163 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:53:14.41 ID:ZOpQKbgj0.net
- >>161
可夢偉なら倒せる！
コースの中でも外でも！
- 164 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:54:24.16 ID:bJGZTynV0.net
- ルノー興行マルドナド師匠の相方発表あくしろよ
- 165 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 13:57:20.50 ID:wza15SbQ0.net
- ポンコツPUに25年未勝利のポンコツドライバーしか生みださん国の人間が知ったかぶってF1はもうダメとか言っても
向こうの貴族からしたら黄色い猿の嫉妬としか思われんよ
- 166 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:01:27.51 ID:ZOpQKbgj0.net
- 日本じゃ峠の走り屋みたいなのがF1好きだったりするから困る
そういうのがけっこう鈴鹿に来るんで絡まれて嫌だ
- 167 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:01:48.62 ID:EGIQ1sCM0.net
- 166 名前：あぼ〜ん[NGID:ZOpQKbgj0] 投稿日：あぼ〜ん
- 168 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:04:13.33 ID:tbXZbq490.net
- 朝鮮の企業と朝鮮人は参加も出来ないから
このスレで日本の企業と日本人を叩くことしかできない
- 169 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:06:32.17 ID:pEgJuy3O0.net
- >>165
物の見方が完全に的外れ。
ダメじゃなったら、参戦している自動車メーカーが欧州3、日本1の合計4しかなかったり、
名が知れてる数々のチームがスポンサー不足＝資金不足に陥っていたり、
視聴者数＆現地観客数が世界各地で右肩下がりなわけがない。
- 170 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:15:20.00 ID:wza15SbQ0.net
- 黄猿はほんとダメだな
本質が貴族の道楽とわかってないから視聴率だの観客だの見当違いな事言い出す
スポンサー？資金不足？そんなもん50年前から普通にあったわ、そういう成金風情がいなくなるのはいつの時代も変わらん
どんだけ金かけて平気でいられるかの遊びでしかない
- 171 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:17:34.25 ID:0ey5HG+K0.net
- 来年からトークン使えないんじゃトークン使えた今年の状況より酷いことになるじゃん
シーズン始まった瞬間に勝負ついちゃう
- 172 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:26:13.11 ID:SJps0dks0.net
- >>166
鈴鹿で絡まれた時どんな感じ？
やっぱとんかつはぶさいくって絡まれたのか？
- 173 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:26:17.37 ID:3fSGG9VL0.net
- ルマンでポール獲れる日本人はいるんだよなあ
- 174 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:34:51.71 ID:XBDSlByRO.net
- 在日チョンパンジーかい？
白人からみたら、日本人も、シナチクも、チョンパンジーもみんな黄色猿なんだけどな。
チョンパンジーって、自分達を白人かなんかと勘違いしてる馬鹿だからね。
アジア人で一番の劣等民族なんだけどな。
まあ、白人なら白色猿で、黒人なら黒色猿ってだけなんだけどね。
- 175 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:39:56.19 ID:GLmhOWsN0.net
- 日 本 ホンダ 日野
ドイツ メルセデス アウディー
イタリア フェラーリ フィアット
イギリス ロータス アストんマーチン
フランス ルノー プジョー
アメリカ フォード GM
カナダ ボンバルディア カンバーニャ
ほらこれで24グリッド
ライセンス保有助っ人外人
ライコ ボッタス エリクソン マグヌッセン
師匠 ペレス フェルスタッペン サインツ ナスル マッサ エリクソン
- 176 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:42:12.73 ID:o0Lx5dv00.net
- >>159トライアルで叩き売りしてる
何も知らない爺さんとかが買うんだろ
- 177 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:44:55.77 ID:wza15SbQ0.net
- 算数の出来ないアホがいるらしい
- 178 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:45:52.92 ID:4j3If3na0.net
- レッドブルもF1に出てなきゃ飲まなかったな
- 179 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 14:48:59.74 ID:ZOpQKbgj0.net
- 最近まで懐いてたセフレがF1興味ないのにやたらレッドブル飲んでたな
- 180 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 15:09:44.86 ID:ZOpQKbgj0.net
- ブランドルよりブランデルのほうがカッコイイ名前に感じる
- 181 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 15:41:05.22 ID:v8H7NB950.net
- とうとうバーニーがF1を見限ったな。
- 182 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 15:47:18.52 ID:CKZQZxbAO.net
- 【F1】F1の株式が年内にも譲渡、新オーナー誕生へ[10/7] [転載禁止]･2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444199594/
- 183 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 15:49:04.76 ID:5su+9kUP0.net
- バニーは高齢だから後継者探しておいたほうがいいのは事実 もうすぐ９０だろ
- 184 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 15:52:12.78 ID:oAZ8btk30.net
- バイトポイントってなに？
- 185 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 15:54:53.56 ID:fq6vEy2L0.net
- >>184
一番食いつきがいいところ
- 186 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 15:56:46.92 ID:oAZ8btk30.net
- 一周エクストララップがあったら変動するのにメカニックならどこら辺にバイトポイントがあるかわかるの？
- 187 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 15:58:32.66 ID:fq6vEy2L0.net
- バーニーがいなくなったら自動車メーカが徐々に牛耳りはじめちゃうんだろうな
崩壊の始まりかもね
- 188 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:00:56.75 ID:fq6vEy2L0.net
- >>186
温度とか見てればわかるでしょ
計算だって用意しておけば瞬時に出来るし
- 189 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:03:29.71 ID:FYWMQSEK0.net
- 3台体制だとトップ10に2チームぐらい3台目が入ってきそうじゃん
中堅や下位チームはポイントのチャンスが減りそうだから
12位くらいまでポイント付与かな？それとも3台目は無視で順位繰り上げすんのかね
- 190 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:07:14.80 ID:Ky8AwFIl0.net
- 1チーム3台なんて興醒めなんだがそんなの見たいのか？
メルセデス123フェラーリ456とか見たくないな
- 191 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:07:34.93 ID:ZOpQKbgj0.net
- F1レーサーなんて、所詮は檻の中でライオンと戦う捕虜とかその類の奴だ
最後はライオンに食われて死ぬんだからせめて面白い抵抗ができる奴を連れて来い
- 192 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:11:12.63 ID:X0A9LQ5D0.net
- カタールとかアラブじゃん
キチガイウンコイスラムだろ
- 193 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:17:21.68 ID:rxr7Skdo0.net
- >>191
何よりカートをさせてくれる余裕ある家庭に生まれることと
世渡り上手であることが重要だろｗ
- 194 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:18:25.58 ID:rxr7Skdo0.net
- >>179
おばさんってレッドブル好きだよね
- 195 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:26:32.87 ID:k8RQ1fIH0.net
- ３台体制になったら
マクラーレンホンダ３戦連続３台リタイヤなんて面白いことやってくれそう
- 196 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:27:10.26 ID:ZOpQKbgj0.net
- >>194
そのセフレは27才だけどオバさんか？
- 197 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:30:57.94 ID:oAZ8btk30.net
- 現役F１ドライバーの親の職業を教えてください。
- 198 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:32:07.21 ID:IWV0Q3Yl0.net
- >>196
27歳くらいになるとほうれい線も目立ってくるだろｗｗｗ
- 199 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:33:10.67 ID:W380G00t0.net
- >>196
ギャルは20まで
お姉さんは25まで
26以降はおばさん
これ、世間の常識ですわ
- 200 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:33:31.77 ID:ZOpQKbgj0.net
- >>198
まああくまで便利良いセフレの1人だから
- 201 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:40:28.22 ID:IWV0Q3Yl0.net
- >>200
オバさんとセックスなんてしたくないよ
気持ち悪い
- 202 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:41:21.59 ID:bQ0GFw630.net
- >>200
一日中2chに張り付いてる自宅警備員のエアセフレ話はお腹一杯ですよw
- 203 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:42:24.82 ID:ZOpQKbgj0.net
- >>201
セックスなんて所詮はスポーツだからさ
腹回りに肉をつけたくなきゃセックスするのがいちばん効果的だね
- 204 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:43:24.27 ID:mJL23Re70.net
- >>190
ライコネンがいる限りフェラーリ456はなかなか実現しないから大丈夫
- 205 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 16:54:39.18 ID:aQbZh01t0.net
- >>196
ロリコンしかいない2ちゃんスレだぞ
- 206 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 17:27:49.84 ID:nbqWKgMS0.net
- ロリコンはホンマ氏ね
- 207 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 17:51:29.64 ID:TWelT8zY0.net
- ロリィBAN
- 208 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 17:51:30.68 ID:fq6vEy2L0.net
- なんで今日はこうもとんかつを相手にするバカが多いのか
- 209 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 17:55:11.62 ID:Nf11fkE60.net
- 俺はとっくにモンスターエナジーに乗り換えたよ
RBはF1でもドリンクでもオワコン
- 210 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 18:00:38.73 ID:3dbusl360.net
- >>184
半クラ（クラッチ）
電動でクラッチ操作だから油圧クラッチにようにこの辺でミートというのが分かりずらいらしいから必死に調整する
- 211 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 18:01:45.51 ID:GtulfQq80.net
- バーニーがご苦労様？
赤牛撤退、ホーナーがバーニーの跡継いでF1改革、3台体制導入というのも悪くないな
- 212 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 18:06:34.00 ID:3dbusl360.net
- ↑
マメち。レバーが２本あって１本は半クラでもう一本が微調整ぽい。
キミはレバー離す順番間違ってエンジンストールモードの噂。
マックスは設定かタイミングかしらんがミスってエンジンストールモードが作動不良→エンスト→
１速のままエンスト、ギア入ったままなのでエンジンかけられずピット→エンジン始動 らしい
- 213 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 18:21:39.24 ID:LKw0O/RDO.net
- シンガポールの苦戦はガス欠！？
メルセデスのタンクは90kg説の証明 フュエールエフェクトが大きいサーキットで圧勝＆高燃費サーキットでは苦戦傾向
ソースbyイギリス
- 214 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 18:42:23.91 ID:9zP/c4AG0.net
- >>213
それが本当なら予選だけ上位にはくる
- 215 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 18:59:14.26 ID:6LaU8YfZ0.net
- 予選は空タンじゃない？
- 216 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 19:05:32.42 ID:2Avk71Sj0.net
- >>209
いまどきモンエナでどや顔されてもvw
- 217 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 19:26:50.70 ID:RbqyMEBM0.net
- 【F1】Monster Energyがマノーチームのタイトルスポンサーに内定
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/toba/1249985286/
- 218 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 19:47:21.04 ID:QcQHTnjN0.net
- >>211
3台体制は個人的に反対だが、バーニーの後任はホーナーが適任だろうと思う
あの人は基本的に公平なイメージがあるし
レッドブルがおかしいのはオーナーやマルコに原因があるように思える
- 219 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 19:48:54.92 ID:i0QmY06X0.net
- >>217
騙された＼(^o^)／
- 220 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 19:52:47.99 ID:MvTX6wmT0.net
- >>218
直接会ったこともないのになぜ判断できるのか？
- 221 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 19:57:02.46 ID:xvW0qk9K0.net
- >>218
ホーナーは、そのマテシッツやマルコに対して適切な助言を出来なかったやつだぞ
- 222 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 19:58:58.99 ID:OnBv08is0.net
- ホーナーは良い人過ぎて無理
もっと興業に長けた奴でないと
- 223 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 19:59:28.36 ID:iPDQ3w3u0.net
- ノークラパドルシフトがF1をつまんなくしたんだろ
- 224 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:01:23.70 ID:WyZsPgIo0.net
- ロータス、ロシアでもパドックから締め出し
http://f1-gate.com/lotus/f1_28723.html
ルノーがロータスを買収するのに合意したのにロータスはロシアGP走れるのか
- 225 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:07:07.44 ID:IBxWCujo0.net
- またバーニーにメシ奢ってもらうつもりなんだろロータスクルーは
- 226 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:07:19.64 ID:LbheVeBj0.net
- >>224
https://twitter.com/andihaupt1/status/651709324817997824
https://pbs.twimg.com/media/CQtWLUlUEAAiVhO.jpg
一応、始めてはいるようだけど、グロージャンのパネルはJAPANESE GRAND PRIXのままw
- 227 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:13:17.91 ID:5FfI9kj90.net
- ttps://pbs.twimg.com/media/CQoIUykUcAAgueH.jpg
- 228 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:17:05.39 ID:O8y7raGk0.net
- 来年、音大きくするそうだな
うるさいとか思っていたのと違うとか文句言われること間違いなし
- 229 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:24:55.82 ID:L+5pLiz40.net
- そりゃそうだろう
求めているのは音質なんであって、ただの大音量じゃないんだし
- 230 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:27:03.74 ID:0NCcUAoH0.net
- >>228
ウェストゲートに排気菅つなぐだけだから、かなり限定的
- 231 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:27:29.81 ID:WH86Sitg0.net
- ホーナーがバーニーの後任とか・・・
重圧で貧乏揺すりしまくりでさらにハゲそうｗ
- 232 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:29:16.99 ID:biIroeLI0.net
- もっとボリューム上げて・・パラリラパラリラ〜パフパフ〜
- 233 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:32:14.72 ID:WyZsPgIo0.net
- >>226
ガレージで作業は出来てるのね
でも鈴鹿の時みたいにホスピタリティー施設は閉鎖されて
食事は他所で取らせてもらうのか？
- 234 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:32:23.99 ID:FFTKS3tF0.net
- ホーナーは結婚のいきさつを見てドン引きしたわ
- 235 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:40:25.57 ID:v8H7NB950.net
- 音が小さいとペナルティーとか。
- 236 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:46:29.66 ID:BwEQsVrn0.net
- 日本のDQN車技術が役立ちそう
- 237 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:48:38.88 ID:mJ7fMWnE0.net
- >>224
金はまだ一ドルも払ってないからな
- 238 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:50:51.83 ID:mJ7fMWnE0.net
- ルノーはロータスの負債ほとんど無くなる時期まで金は一切出すつもりないようだな
- 239 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:53:34.10 ID:1FPz818/0.net
- ロータスは現在管財人が整理してるんだっけ？
債権極力減らしてからルノー様がお買い上げするんだろう
- 240 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 20:55:57.74 ID:ZOpQKbgj0.net
- 1流のレーシングチームが多額の資金を投じて開発した結果が今の形状であり仕様だから俺は素直に受け入れてるよ
現時点で適正の最速を誇ってるのは間違いないのだからあーだこーだ言うのはおかしいよ
- 241 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:00:08.01 ID:mJ7fMWnE0.net
- 赤牛とマクは牛並みに忍耐力足りねえな
- 242 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:03:17.29 ID:E/3To+yk0.net
- >>217
そこはキノコ板を貼ってくれよ
- 243 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:14:01.21 ID:YMLFQ6Rd0.net
- ルノーは配当金優遇の決着がまだなんじゃないかな
ロータスにしてみればルノーがポーズ見せただけで裁判所が待ってくれるから有難いし
- 244 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:17:44.66 ID:ZOpQKbgj0.net
- ガルウイングよりチンコノーズの方が速いって言うね
- 245 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:20:20.89 ID:/xpxuJAW0.net
- >>226
日本とロシアは同じセット使うのか
まあレッドブルみたいに5セットで回すなんて余裕はないわな
- 246 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:22:59.05 ID:mJ7fMWnE0.net
- 開発制限撤廃した方がいいわ
でもメルセデス潰しだとメルセデスがあっさり辞めそうだしな・・・
- 247 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:34:37.32 ID:UJOfw5J50.net
- >>246
文句あるなら見なきゃいいじゃん。
F1より開発制限の緩いカテゴリーは幾らでもあるだろうよ。
- 248 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:37:11.19 ID:k8RQ1fIH0.net
- メルセデスが良いモノ作りすぎて、他が苦笑いで困ってる状態だからなｗ
- 249 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:39:51.80 ID:5FfI9kj90.net
- 開発制限撤廃すれば他が追いつけると思ってるお花畑脳
仮に開発制限撤廃した所でメルセデスが黙って他が追いつくのを待ってくれるとでも思ってるのだろうか
- 250 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:40:16.52 ID:FDD8RuHx0.net
- >>248
ベンツはあのレイアウトのターボ完成させてからターボのレギュレーションをFIAにゴリ押ししたんやろ？
別の意味で底力が違うわな
- 251 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:40:29.38 ID:MvTX6wmT0.net
- >>247
オマエこそ文句があるなら2ちゃんねるヤメろよ
- 252 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:43:15.25 ID:MvTX6wmT0.net
- >>249
開発制限さえなければメルセデスごとき追いつけるだろ
メルセデスごときがいつまでも優位を保てると思ってるオマエこそお花畑脳の童貞チンポコだよw
- 253 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:45:04.53 ID:IBxWCujo0.net
- >>250
もっと先に直4で作り始めたとか言ってたメーカーもありましたね…
- 254 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:45:17.05 ID:tHh1h4pw0.net
- 今週か楽しみ
- 255 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:46:35.89 ID:cLnh34Gn0.net
- まあ制限あってもなかっても駄目なとこは駄目でしょ
ホンダなんか去年はトークン無限大だったのにこの有様だからｗ
- 256 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 21:49:33.65 ID:XxTGljNk0.net
- >>227
スタローンがおる
- 257 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:05:27.18 ID:t0LQnRdD0.net
- >>222
人としては最悪だろうけど、F1を率いようと思うならブリアトーレのような人間じゃないと無理だわな
- 258 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:05:52.00 ID:vkTLqZvq0.net
- >>249
現状ではそもそも規約で追いつくことが不可能なんだから
開発自由にさせた方が少なくとも可能性が0じゃなくなるだけましでしょ
- 259 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:11:49.22 ID:Yn0Z74AQ0.net
- >>258
開発制限があんのに、14年に450億使える連中相手にか？
ちょっと方向性を間違ってんじゃないの？
- 260 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:13:30.12 ID:E6uG1DQC0.net
- トークンハンデ制がいいとおもう
- 261 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:16:09.96 ID:Yn0Z74AQ0.net
- 450つったら一応先進国の日本でいえば、人口10万から15万の市の
一般会計と同じだぞ。キチガイじみてると思わんかね？
- 262 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:20:16.23 ID:KumkDOXj0.net
- >>258
開発制限がなくなったら、さくら幼稚園では追いつけないだろｗｗｗ
- 263 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:22:52.97 ID:NAl0wu4V0.net
- 450億かける方向間違えたらワンチャン
けど確実に伸ばせる分を改良してまたいいマシン作ってくるんだろうな
他チームは現状からギャンブル成功でやっと勝負できるレベル
- 264 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:30:12.77 ID:cI1H+gXp0.net
- >>261
全く思わない
- 265 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:33:11.19 ID:E6uG1DQC0.net
- レアル・マドリーとかは収入700億以上だからな
- 266 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:34:50.56 ID:9zP/c4AG0.net
- 450億なんてトヨタの2週間分の利益ぐらい
- 267 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:39:33.09 ID:VGpjsXSY0.net
- >>250
ホンダはベンツの模倣だよ。レイアウトだけでは・・・
- 268 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:41:11.18 ID:Z355Amp50.net
- >>261
そんな人口の少ない市なんかあるのか？区ならわかるが
せいぜい町か郡
- 269 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:42:04.77 ID:Ljc9T1eG0.net
- >>259
意味不明だわ
規約上いったん差を付けられたら抜けない今よりまし
まあ下位からトークン多く渡したりが確実ではあるけど全会一致で合意できるわけ無いしな
- 270 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:43:44.28 ID:LKw0O/RDO.net
- HONDAのPUの弱点の情報を入手！！！！！！！
ソースbyリアル関係者
- 271 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:45:53.15 ID:h5UO1z2P0.net
- 今週のドライバーのつぶやき、
日本と比べて露企業のイベント活動が少ないけどやっぱりこんなもん？
- 272 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:49:21.68 ID:FPm3nNNP0.net
- >>254
マトリョーシカGP楽しみｗ
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Impressionen-Formel-1-GP-Russland-Sochi-Mittwoch-7-10-2015-fotoshowImage-11a676d7-900500.jpg
- 273 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:50:14.52 ID:k8RQ1fIH0.net
- 規約上、凍結までは開発自由なわけだが
それとトークン使って開発可能でも、あんまり差が縮まったようでもないし
まあ開発自由になったら勢力図逆転とか不可能とは言わんけどねｗ
- 274 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:50:50.27 ID:OhEX09XT0.net
- 弱点ってERSの回生量不足って結構前からホンダ自身が言ってるじゃん
何で今更ｗ
- 275 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:54:15.14 ID:pMJ/ontR0.net
- 来期はシーズン中の改善禁止ってのはやばいな
各社性能的にサチってない段階でそんなことやったらしらけムード必至
- 276 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:56:52.95 ID:LKw0O/RDO.net
- ICEは及第点 問題は……
- 277 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 22:59:20.86 ID:n9hn/FmX0.net
- >>272
中からドライバーが出て来るのか？
- 278 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:00:42.05 ID:jnprh2Lc0.net
- >>273
いや既にかなりの部分が凍結されてる
特にメルセデスが強いとされるコンプレッサーとMGU-Hの位置に関して他社はもう変更出来ないからマネも出来ない
つまり規約変わるまでメルセデスの圧倒的有利はずっと変わらないよ
- 279 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:06:05.70 ID:9tKiDlUA0.net
- 今になって開発制限ガーガー言うのは負け犬の遠吠え。
現行エンジンになった時に決まっていて関係者は理解してた話だから。
- 280 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:06:29.83 ID:tXXVxrQV0.net
- >>278
来年から凍結されるのはICE関連だけだ
今年どのメーカーもシーズン中開発でICEにトークン投入してるのはそれが理由
- 281 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:08:20.92 ID:pMJ/ontR0.net
- >>278
そうなん？
レギュレーションのホモロゲーション表をみる限りは来期にそんな制限ないと思うけど…
- 282 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:09:33.62 ID:q/vF3+YJ0.net
- ホモと聞いて…
- 283 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:09:45.14 ID:H5O0t/qO0.net
- つうか18年までの凍結項目は全部ICE関連部品だけ
ERSもコンプレッサーもレイアウト含めてトークン消費すれば自由に開発できる
ちゃんとレギュ読もうな
- 284 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:10:25.74 ID:HEcmDTgZ0.net
- ホモゲロ
- 285 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:12:20.07 ID:5FfI9kj90.net
- 文句言ってるのがアホばっかってのが本当によくわかるな
- 286 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:12:32.13 ID:DrGnKhpn0.net
- ローション
- 287 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:15:15.50 ID:p9nxtPxf0.net
- ホモの文字に反応しなくていいから
レギュレーション読むの面白いことは面白いがスポーティングの方しか理解できない
テクニカルレギュレーションはからっきしダメだ
- 288 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:19:51.31 ID:zeevYehf0.net
- トークンを倍にしたらもっと出来るってことか
- 289 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:20:53.25 ID:9zP/c4AG0.net
- 現時点でICEが一番優れてるメルセデスにとっては有利だな
- 290 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:30:42.88 ID:jzbcLcp40.net
- よく憶えてないけどシャフトが凍結されてるからメルセデスPUの配置には出来ないんじゃないの？
でも出来るのなら何でフェラーリやルノーは追随しないのかな？
- 291 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:31:11.93 ID:pMJ/ontR0.net
- メルセデスのICEって熟成しきってて燃料変更と合わせてチューニングしてる領域なんだよね
他のメーカどうすんのこれ
- 292 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:33:14.84 ID:CQ8DjXTC0.net
- ホーナー曰くルノーが競争力持つのに2，3年かかると言ってるくらいだから
ホンダがダメなのはしかたあるまい
- 293 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:41:26.84 ID:wg13QF/Y0.net
- 他メーカーに追い付くチャンスがないってのはね。
メルセデスも２連覇するし、そろそろ開発制限緩めてくれてもいい気がする。
- 294 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:46:46.22 ID:5FfI9kj90.net
- 他に追いついて欲しいのなら開発緩和じゃなくて
メルセデスの躍進を担ってる部分の規制だろ
フェラーリが過去に散々やってきた事だし
追いつくなら開発緩和よりも余程現実的
- 295 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:49:30.30 ID:2W/s8twP0.net
- >>272
着ぐるみきたレースクィーンか？
またベッテルが文句言うぞw
- 296 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:52:27.48 ID:B80fT7Ie0.net
- >>290
実質PUの設計から全部作り直しになるから時間かかるのと
MGU-Hの位置と言ってもコンプレッサや配管類も着いてくるしトークンの問題もあると思う
でももし出来るなら特にルノーなんかは大量のトークン使ってでもやるべきだと思うけどね
- 297 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:54:27.84 ID:s2+2POOq0.net
- メルセデスは参戦1年目で自覚した”勝つための仕込みが必要”
そこからネクストレギュレーション向けてテクニカルワーキンググループを買収
レギュレーション変更前年にはタイヤゲートで14年仕様のデータを得た
- 298 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:57:33.14 ID:VGpjsXSY0.net
- 64トークン
- 299 ：音速の名無しさん：2015/10/07(水) 23:58:09.67 ID:2W/s8twP0.net
- >>296
ルノーは回生はさほど問題ないレイアウトだからタービンとインテイク側のコンプレッサーが近すぎてエアーが温まり過ぎてパワーが出にくいので少し離したら大分違うと思うけどな。
- 300 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:00:09.57 ID:ltkMRvGY0.net
- フェラーリはコンストラクターズタイトル6連覇、レッドブルは4連覇
メルセデスには最低でも3連覇させてやろうってのがFIAの目論見だろ
それで2017年からレギュレーション大幅に変えるフリだけしてる
- 301 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:11:13.11 ID:9yFJYvtj0.net
- >>299
メルセデスやフェラーリと比べたら十分問題あるレベルだけどな
MGU-Hは使用無制限だしそこで大きな差をつけられてるのが現状でしょ
- 302 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:13:04.84 ID:X59Qbtgv0.net
- >>299
少し離すなんて簡単にできるもんじゃないべｗ
- 303 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:17:03.34 ID:iNvI+P4I0.net
- >>302
まぁ、そうだけどレイアウト入れ替えるよりは現実的かなと。
- 304 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:19:32.84 ID:Mixo+O+d0.net
- ホンダのPUが他に遅れを取ってるのはサイズゼロが原因って言ってる人いるけど
実際のサイズはメルセデスと大して変わらないんでしょ？
問題なのはERSの技術不足らしいけど
- 305 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:25:13.03 ID:Xwjb/Coy0.net
- >>304
みんなホンダは技術力が無いと思ってるんでは？
サイズ大きくしても同じ連中が作るんでしょ…ダメかと。
- 306 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:26:32.11 ID:307WZKvg0.net
- サイズゼロは枕の要望だからなあ
まあ大丈夫と太鼓判押したホンダも当然アレなんだが
- 307 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:26:59.86 ID:sMwm6P9W0.net
- >>304
どちらも間違いじゃないよ
主な問題はERSの特にMGU-H
何でMGU-Hに問題があるのかというとサイズゼロコンセプトによるタイトなパッケージングが主な原因
- 308 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:30:18.91 ID:DoVP2e/i0.net
- F1はV8ハイブリッドになる可能性あると思うなあ
ダウンサイジングターボの流行終わるかも
- 309 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:31:59.88 ID:DoVP2e/i0.net
- 結局欧州の大気を汚してたのはディーゼルだし
今はガソリン直噴にも疑惑の目が向けられてるくらいで欧州の環境技術はゴミなことが証明される可能性がある
- 310 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:34:45.41 ID:iNvI+P4I0.net
- >>304
MGU-Hがタービンに近いから熱の影響で回生が少ないかと。
約230度で電機子の抵抗が倍になるから温度による影響はかなりあると思う。
熱もエンジンヘッドの上で抜けにくいし。
- 311 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:40:31.40 ID:/43BqsjB0.net
- ホンダのERSコンセプトってやっぱやっつけだったのかな
あるいはどんな条件でベンチテストしたのか気になる
そうじゃないと開幕で上位狙えるなんて発言の根拠がないよ
- 312 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:44:17.81 ID:5fZHWcM+0.net
- サイズゼロってボディ内部の空力を考慮してないウッカリ設計なんでしょ
後方を絞って補器類を詰め込んだ設計なのでPUを冷却する為にサイドポンツーンから
取り入れたエアーの抜けが悪く空気抵抗が大きいという
- 313 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:44:28.37 ID:hMYyy8rY0.net
- http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/209231.html
PDVSAはロータスに「前払い済み」
師匠は前払い済み
前払い分はそのまま持って行かれちゃったのか
- 314 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:47:47.76 ID:hMYyy8rY0.net
- http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/neue-motoren-in-sochi-honda-nimmt-letzte-token-9996558.html
https://pbs.twimg.com/media/CQubGxJUwAAPXsw.jpg:large
ホンダは残りのトークン4つを使用した模様
- 315 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:53:29.93 ID:E1O/LF/s0.net
- >>312
根本的に勘違いしてるな、そもそもホンダのPUはカウル内気流での冷却を考えていない
ギチギチに詰め込んだパッケージングで冷却風を当てられない構造だから一番冷やしたいERS関係は液冷のみ
それで冷却が追いつかなかったからあれだけ熱害に苦しんだ
- 316 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:54:44.65 ID:C9JhNIU60.net
- stingerのホンダ批判がネチネチしつこくて笑える。
- 317 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 00:55:46.70 ID:XYjJw6J60.net
- >>315
その冷却液はどうやって冷やしてるの？
- 318 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:04:14.14 ID:LrBUwnYc0.net
- >>314
まあどうせ目に見えた進歩なんて無いんだろうな
下手したら信頼性が逆戻りする危険性がｗ
- 319 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:04:23.95 ID:FHwQZgcj0.net
- コンプレッサーとタービンをVバンク内に押し込んでも
全然小型化に貢献してないように思える。
特にサイドポンツーンからリアの絞りには全然関係ないよね。
逆に吸気のサージタンク？や可変長吸気管の自由度が無くなりそう。
- 320 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:08:29.09 ID:jMzBsyao0.net
- むき出しにして空冷もしよ
- 321 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:12:45.89 ID:k0Sztwyj0.net
- 市販車はそれでコンパクト化してるから負けられないね
- 322 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:19:33.64 ID:qV0j9E1c0.net
- >>319
メルセデスの市販車でやってるね
- 323 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:20:47.55 ID:Q7K4zghJ0.net
- >>277 >>295
https://twitter.com/andihaupt1/status/651769256179290112
https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/651769747546238976
https://pbs.twimg.com/media/CQuNIV0VEAAb0H_.jpg
http://i.imgur.com/I9dsrjs.jpg
レース前にダンス(中の人セグウェイ使用)するらしいｗ
見れるか知らんが クッソ楽しみｗ
- 324 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:24:04.84 ID:5fZHWcM+0.net
- >>315
液冷=ラジエーターにエアーを導入することによる熱交換=空気抵抗ですけど…
- 325 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:24:33.55 ID:Mixo+O+d0.net
- こんな手作り感満載の町内会のお祭りレベルのハリボテイベントをF1でやらんで欲しいわ
- 326 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:28:39.57 ID:DBgBEeX60.net
- >>324
ERS用ラジエーターは全メーカー付けてるだろ
- 327 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:33:43.55 ID:5fZHWcM+0.net
- >>326
ラジエーターを冷却した後のエアーの流れが後方を絞られたサイズゼロでは阻害されるでしょ
- 328 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:45:14.41 ID:DBgBEeX60.net
- >>327
ERS用ラジエーターの排気用にインダクションポッド後端にでかいアウトレット開けてるだろうが
その為にマクラーレンもインダクションポッドは絞ってない
ERS用ラジエーターはサイドポンツーンじゃなくてエンジン後方〜ミッション上だぞ、どのチームも。
- 329 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:48:04.69 ID:sDwb+6a80.net
- >>328
じゃあそもそも関係ない話じゃん何言ってんだ？
- 330 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:49:07.25 ID:5fZHWcM+0.net
- >>328
結論としてサイズゼロはボディ内部の空力にとってデメリットはないという主張？
- 331 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:56:17.13 ID:Gu43yGfL0.net
- どちらにせよコンパクトにした結果PUは言うまでもなく糞
じゃあシャシーはどうかと言えばPU小さくしたのにお世辞込みでもレッドブルの次とか言ってる
勝てる要素なんてどこにも無いから期待なんてしないことだな
- 332 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 01:57:08.78 ID:DBgBEeX60.net
- >>329
だから「サイズゼロがPU冷却風の流れを阻害云々」って話が見当違いだと言ってんの。
- 333 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 02:01:38.01 ID:lAHBkd8/0.net
- もともと本田のPUは空冷で設計していなから風通しても冷えないよってことじゃないの？
- 334 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 02:08:05.59 ID:ZPkwDHy10.net
- ゴチャゴチャ言い合って喧嘩すんなよ鬱陶しい
やりました！くらいシンプルに一言「ホンダはクソ！」、これでいい
- 335 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 02:19:43.40 ID:nlNlX38VO.net
- そこはやりました！に合わせてクソでした！って言うべき
- 336 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 02:23:33.18 ID:5fZHWcM+0.net
- とにかく来期がすごく楽しみじゃね
ホンダはサイズゼロ継続するらしいしフェラーリも後方絞るって言ってるしルノーは未知数だし
- 337 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 02:28:37.48 ID:qQlmeMRg0.net
- まあこれ以上クソになるわけないし
- 338 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 02:28:49.27 ID:AHWh7Ij70.net
- エアロで1秒はまず稼げないけど、PUで1秒はあっという間ってことだけ分かってればいい
勝ち負けの勝負になってからサイズゼロは考えればいい
そういう意味ではフェラーリのアリソン軍は正しい方向に向かったな
- 339 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 02:36:38.97 ID:yHN9IY5A0.net
- >>336
正直……全然楽しみが見つけられない(´･ω･`)
かつてのエンジンルールなら、そういう大胆な改革っていうのは、ものすげー
大幅改良になってて、まったく別物をいちから造り上げてきて、「うは、そいつぁ
すげーんじゃね！？」っていう楽しみがあった。ぶっ壊れても早いから次に期待で
きるとかさ。
でも今のPUルールだとトークンだぁ、基数制限だぁ、で、ものすごい改革っての
が極めて難しくなってる。もちろん技術屋さんたちはあれこれ考えて、あの手、
この手をやってくるんだろうけどさ。
楽しみはまだ感じてるんだが、正直、今のPUルールが存在する限り、俺は来期の
CS契約考える……。
- 340 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 02:37:08.73 ID:ej4t9pna0.net
- 伸び代を考えたら普通にやれば差は縮まる方向に行くだろうからね
まあトークンで伸び代も制限されてるけど
- 341 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 02:39:49.14 ID:yHN9IY5A0.net
- >>340
５年くらいかかりそう(´･ω･`)
まあ、でも、それはそうなのかなあ……。
- 342 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 02:47:42.68 ID:FHwQZgcj0.net
- F1のエンジンも環境を考えてアルコール燃料にすればホンダにも勝ち目が見えてくるかもな。
- 343 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 03:24:08.05 ID:E54EQnYg0.net
- まだまだクソになるよ〜
- 344 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 03:43:09.22 ID:7gL2GIct0.net
- もうトークンとか無視して開発しまくれよ
ペナルティ覚悟でやれ
とにかくつまらん
- 345 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 05:05:17.69 ID:p8QgcIHX0.net
- 間違えて来年のエンジン積んじゃいました〜
とか言ってふざけても優勝できなそうなんだよなホンダ
- 346 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 06:11:52.70 ID:VqIES77rO.net
- HONDAのPUの弱点とは空冷によるオーバーヒート！！！！！2輪が原点のHONDAらしいアグレッシブな挑戦だが……
ソースby2ちゃんねる
- 347 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 06:44:43.96 ID:qV0j9E1c0.net
- トトによれば2年もあればホンダもルノーも追いついてくる
ホーナーもルノーは2、3年必要っていってたな
2年も待てないよサムライは
- 348 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 06:50:53.96 ID:to4OKWb70.net
- 待てないなら出てけばいいじゃん
遅い車なんぞにドライバーなんかなんでもいいだろｗ
- 349 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 06:57:03.53 ID:rXQEgOF10.net
- 開発制限無視したら更にメルセデスが強くなるだけな予感しかしない
- 350 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 07:03:51.21 ID:to4OKWb70.net
- そら技術がない会社が技術を蓄積してる段階だからなホンダもルノーもｗ
メルセデスだけが正解を知ってる
だからフェラーリにメルセデスの奴が入っただけで急にあれだけ速くなったんだからエンジンもｗ
- 351 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 07:15:52.88 ID:gOnoUdP10.net
- 開発制限を無くすと、チームもメーカーも疲弊していく
そのため予讃制限という形をとろうとしたが、Ｆ１では拒否されて
今のような規制でしばる、いびつな状況をうんでしまった
- 352 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 07:42:04.40 ID:drIg06xV0.net
- FIAさんよ〜開発制限というレギュレーション開発は失敗だよ
こんなんにこだわって継続していくのは今のホンダと同じで未来はないよ
予算制限を開発していこうよ、最初は抜け穴もたくさんあろうけど見つける度に塞いでいこう
そうやって開発していこうよレギュレーションをよ〜
- 353 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 07:54:31.63 ID:2MP9DC070.net
- ソチって今の時期寒くないのかな
東京より5度前後気温が低いって聞いたけど
- 354 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 08:09:05.04 ID:yJxMdkws0.net
- 海から暖かい風が吹いてくるからリゾート地みたいなとこらしい
オリンピックの時は雪殆どなかったよね
- 355 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 08:11:08.32 ID:5PGi/pWa0.net
- 開発も予算も制限無しでいいんだよ
その代わりに勝ったら重量ハンディを課せば良い
ハンディを課せられて遅くなったら、速さを取り戻す為に次々と開発する
開発に携わるスタッフもやる気が増す
- 356 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 08:16:30.68 ID:Mixo+O+d0.net
- またウェイト厨か懲りないなこの人
- 357 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 08:27:54.48 ID:QQn2eFup0.net
- F1は時代の流れに合ってないよね。
- 358 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 08:33:48.45 ID:mg6QSjlJ0.net
- エコなF1なんだから、勝ったチームは燃料搭載の制限を厳しくすればいいんじゃねｗ
軽くなった分速くなっても、ガス欠しちゃえば意味ないんだしｗ
- 359 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 08:36:06.81 ID:bE5JIRoV0.net
- ホンダPUの最大の問題は小さくするためVバンクにコンプレッサー詰め込んだら
回生がイマイチだったからじゃあ大きくしようと思ったら
スペースが無くて大きくできませんでした
だぞ
- 360 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 08:41:31.67 ID:oQ8fc50O0.net
- じゃなくてMGU-Kの効率良くありませんでしたｻｰｾﾝだろ？
KをVバンクの中に収めるにはEG全部の設計から変更しなきゃいけなくて
その為に使うトークンで来年も下位に沈む可能性あり
下手すれば修復に数年かかるし不可能の可能性のほうが高いと思ってる
数年後には変更不可能に向けてのトークンなんだし・・・
- 361 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 08:41:48.75 ID:NJKd8pb90.net
- 今は、メルセデスの技術が凄い、っていう評価じゃなくて、
メルセデスは及第点で他のチームが開発に失敗してるだけ、って事になってるからな。
- 362 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 09:06:53.49 ID:DoVP2e/i0.net
- ドイツのインチキやろ
- 363 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 09:18:59.02 ID:tG02nDnF0.net
- まあ F１がなくなっても FEあるから無問題やろ FEは伸びるでー
- 364 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 09:24:36.95 ID:oiAF4KpS0.net
- F1っていうのは決められたルールの中でどれだけ速くなれるかってのが一番なんだよ。
勝つために細かいとこ削ったりレギュレーション違反スレスレを狙ったり、
バレないようにインチキ仕込んだり、勝つためにここまでやるの！？っていうえげつなさがいいんだよ。
それをウエイトハンデやらくだらん足枷付けたら一気にすたれてしまうわ。
ある意味一強状態になるのは良くも悪くも正しい状態なんだよ。
- 365 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 09:29:40.39 ID:SKGFNefv0.net
- 1周で使える電気エネルギー4MJ
1周で蓄えられるMGU-K 最大2MJ
1周で蓄えられるMGU-H 無制限
メルセデスはKも良く回生できて、かつHでも十分に充電してる
ホンダはやっとICEがルノーレベルだと2.3年は追いつかないな
- 366 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 09:30:00.71 ID:d23t8hPH0.net
- >>360
MGU-Hな
- 367 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 09:43:28.58 ID:F3xTbLlc0.net
- >>338
頭痛くて頭痛みたいだな
- 368 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 09:45:27.60 ID:SKGFNefv0.net
- http://img1.auto-motor-und-sport.de/Lotus-Formel-1-GP-Russland-Sochi-Mittwoch-7-10-2015-fotoshowBigImage-f68e7dd9-900507.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Lotus-Formel-1-GP-Russland-Sochi-Mittwoch-7-10-2015-fotoshowBigImage-2b4c58f2-900508.jpg
ロータスはホスピタリティ使えるようになったみたい
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Manor-F1-Formel-1-GP-Russland-Sochi-Mittwoch-7-10-2015-fotoshowBigImage-9660b29e-900586.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Manor-F1-Formel-1-GP-Russland-Sochi-Mittwoch-7-10-2015-fotoshowBigImage-2d21e64-900587.jpg
マノーがここにきて新型FW 下が新型5枚刃
- 369 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 10:09:18.39 ID:VV1kTGWk0.net
- 剃り味が違う5枚刃
- 370 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 10:33:09.30 ID:SKGFNefv0.net
- https://twitter.com/kamui_kobayashi
可夢偉は戦闘機パイロット体験をアメリカで。何故？
- 371 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 10:37:06.83 ID:VqIES77rO.net
- F1パイロット アメリカ=ハース
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
- 372 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 10:39:18.28 ID:BqgWzi7y0.net
- 「レッドブルなしでもF1は続いていく」とライバルら
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68570
それでも…F1は…続いていくんです
- 373 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 10:47:27.01 ID:DoVP2e/i0.net
- plain。。。。
- 374 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 10:52:24.81 ID:HPZi864s0.net
- もう日本人はいいよ
ドライバーは3位が最高
PUはGP2レベル
向いてないんだよ、F1に
- 375 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 10:57:16.98 ID:FQu+gM4+0.net
- レッドブルが無くなってもF1は続くけど、フェラーリが無くなったらやめちゃうんだろ？
- 376 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 10:57:30.75 ID:sjUuoNkm0.net
- >>373
マジだったw
- 377 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 10:57:54.15 ID:WI9hthSy0.net
- >>370
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＜USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！ ＞
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
、 、 、 、 、
/っﾉ /っﾉ /っﾉ /っﾉ /っﾉ
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＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ）
- 378 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 11:19:08.57 ID:Ir7Qishh0.net
- >>370
ハース入りか？
- 379 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 11:26:35.97 ID:4hFVuzQV0.net
- さすが元F1のカムイはローカルレーサーと違って活動がグローバルだね
- 380 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 11:38:28.99 ID:SKGFNefv0.net
- http://bbs55.meiwasuisan.com/motorsports/img/14416765440076.gif
来年このフン詰まり管を抜けてこない直管が増えるなら音はよくなるな
- 381 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 11:47:03.20 ID:WI9hthSy0.net
- やっぱハイブリッド知ってて元フェラーリのライセンス持ち
ロッシでは力不足 アカデミーの坊やはマシン壊して開発どころじゃない
フェラーリBチームでグティエレス復活
- 382 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 11:51:42.51 ID:SKGFNefv0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CQvt9PqUYAAPB1c.jpg
誰のジェットだろう？ 給料的にマッサんのかな？
- 383 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 12:13:56.31 ID:TMXXztBiO.net
- >>382
どこなのか知らんが アメリカなら 旧戦闘機なら民間で金払えば乗れるぞ
そんなに高くはない
単純に武装外して単なるジェット飛行機にすりゃアメリカは許可得れる
有名処で言えばF4ファントムですら民間に渡ってる
日本はそうはいかないけどな
カムイのは横二人だからかなりのお古戦闘機だろ
- 384 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 12:17:34.87 ID:WI9hthSy0.net
- >>383
どうみてもPJな件
- 385 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 12:29:25.58 ID:mg6QSjlJ0.net
- F1パイロットから戦闘機パイロットに目標変更したわけか
- 386 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 12:31:07.42 ID:to4OKWb70.net
- どうでもいいわ
とりあえずSFで優勝してからだカムイなんぞ
このままだとカズキ以下でしかない
- 387 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 12:31:08.78 ID:gxvJknWm0.net
- >>383
いみふ、なぜ戦闘機の話になるの？
- 388 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 12:41:21.08 ID:nlNlX38VO.net
- >>382
この光景昨年にも見たような
デジャヴ？
- 389 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 12:48:44.38 ID:HnXLKPJa0.net
- >>382
後ろはエリクソンとニコ？
- 390 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 13:10:09.86 ID:SKGFNefv0.net
- >>389
ニコとニコでは？
- 391 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 13:12:18.98 ID:bO9wWuJ90.net
- エンジン連動で加工したV12の音出したら良いだろ
- 392 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 13:36:05.29 ID:PIQRn9Gu0.net
- 左手前だれ？クルサードの横の人
- 393 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 13:45:59.33 ID:SKGFNefv0.net
- マッサんの弟？
- 394 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 14:17:45.40 ID:nOmWmQGN0.net
- >>383
どこに可夢偉がいるんだ必死君？
- 395 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 14:25:38.93 ID:XXP/aWRq0.net
- >>383
この手の写真にバトンがいないのは珍しいな
- 396 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 14:26:43.32 ID:XXP/aWRq0.net
- すまん間違った >>382 だ
- 397 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 14:28:42.55 ID:7t+n1l/40.net
- まっさんPJ持ってたっけ？
割り勘でレンタルとかじゃね？
- 398 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 14:34:51.39 ID:XXP/aWRq0.net
- 去年はこれか
http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2790307/formula-one-drivers-time-relax-tough-week-following-jules-bianchi-horror-crash.html
- 399 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 14:37:54.54 ID:uL5PV55H0.net
- >>388
数日前に、昨年の写真というのをTwitterで見た
- 400 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 14:48:57.09 ID:uL5PV55H0.net
- >>398
見たのはこっちだったかもw
- 401 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 15:19:49.26 ID:zZ6XNtWF0.net
- ハースの予算1億ドルほどだって
中段争いはできそうだな
- 402 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 15:38:56.44 ID:s/twxZMR0.net
- 予算が成績に比例するとは限らない
トヨタとか
- 403 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:01:45.73 ID:9qLbr0G60.net
- トヨタって潤沢な予算に一流の設備持ってて何で勝てなかったんだろうな
- 404 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:08:10.92 ID:bO9wWuJ90.net
- 世界一のハイブリッド技術持ってるから今なら楽勝じゃん
- 405 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:08:52.24 ID:tG02nDnF0.net
- 他のF１マシンを買い取って ばらすことができないからな
マクラフェラーリは企業秘密なので F１の技術を模倣できない
一般車だったら メルセデスの車買ってばらして ℃この性能が素晴らしいとかｋの部品が凄いとか分析できるけど F１マシンはそうはいかない
- 406 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:09:28.91 ID:SKGFNefv0.net
- トヨタは監督とガスコインが駄目だったんだろう
- 407 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:11:40.96 ID:SPnHJkEp0.net
- F1社会はイギリスのファクトリー群で主に回ってる
そこから外れたところで成功してるのは歴史あるフェラーリくらいのもの
第三期ホンダがそこそこやっていけたのもBARの下地があってこそ
歴史も下地もないドイツのファクトリーでどうにかなるもんじゃなかったのよ
- 408 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:26:23.15 ID:mg6QSjlJ0.net
- トヨタが唯一F1に残した高度な技術はわんたっちどーん
- 409 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:30:46.54 ID:bGFpWLTc0.net
- ガスコインをクビにしてから落ち目になった気がするが、
- 410 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:32:13.90 ID:B+xLxG0j0.net
- >>407
そう考えると1からチーム作ってよく頑張った方だな
もっと上手くやれば無駄金使わなくて済んだとも言えるけど
- 411 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:46:28.67 ID:uuJh7xjo0.net
- トヨタはお金の使い方を間違えたよね
ガスコインとかラルフとか
- 412 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:46:42.35 ID:NJKd8pb90.net
- まあ、工業規格も違うし設計のアプローチも国によって特長あるからな。
イギリスはコーチビルダーの国なんだよ、今でも。
- 413 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 16:50:37.21 ID:hMYyy8rY0.net
- > 僕らはまず日本人が何を望んでいるのか理解する必要があった。彼らには彼らのアプローチがあった。"トヨタ方式"と言うんだ。それを外れた方法を採ることは絶対に認められなかった。
> 彼らの目標は勝つことではなかった。本当の目標は彼らの方式でレースに勝てると証明することにあって、別の方法で勝つことにはまったく関心がなかったんだ。とはいえ、僕が彼らを尊敬している理由はそこにある。彼らは最後まで一貫してその姿勢を崩さなかった。
> ― ヤルノ・トゥルーリ、F1速報 第16戦韓国GP号（イデア、2011年）
- 414 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:17:19.31 ID:FdcjFf9u0.net
- コロコロと人を代えすぎたよね。
代表が山科に代わってチームが落ち着いて来たら、クルマも良くなってきたし。
事情があるにせよ、あの時点で止めたのはもったいなかったね。
- 415 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:19:50.74 ID:U+Hx85zg0.net
- 口だけで実力のないガスコを雇ったのが間違いだった
口が上手いから良いエンジニアが居ればそいつを使って上手くいくこともあるんだがな
もちろん手柄は自分の物にするが
- 416 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:22:50.06 ID:FyWdTcwH0.net
- >>415
ガスコインがいた時期が一番成績よかったじゃんｗｗｗ
- 417 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:23:41.14 ID:FyWdTcwH0.net
- >>412
でもオマエは開発経験がないし、イギリスのこともまったく知らないジャンｗ
- 418 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:24:28.33 ID:FyWdTcwH0.net
- >>411
お金の使い方知らない？
日本で一番利益が多い企業なんですけどｗｗｗｗ
- 419 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:25:52.24 ID:U+Hx85zg0.net
- ガスコインがいた時期が一番成績良かったことと
ガスコインが居たから一番成績良かったってのは意味がまるで違うことに気付けないのか
- 420 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:27:51.72 ID:FyWdTcwH0.net
- >>419
苦しいなぁ
もっと説得力がある反論をしてくれｗｗｗｗｗ
- 421 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:30:32.10 ID:ZPkwDHy10.net
- 未勝利でケツまくったゴミ企業の事なんてどうでもいいよ
- 422 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:30:55.05 ID:0d1imZBk0.net
- ガスコインの一番の問題は設計云々よりお金だろ
当時のマクラーレンニューウェイやフェラーリロスブラウンよりも給料高いとかおかしいから
だから金の使い方が糞だの言われたり、偽物のシューマッハを獲得してきたなんて言われんだよ
- 423 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:31:21.88 ID:FyWdTcwH0.net
- >>421
売上20兆、利益２兆なんですけどｗｗｗｗｗｗ
- 424 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:37:01.88 ID:ZPkwDHy10.net
- はいNG
F1にそんなもん関係ないわ
- 425 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:37:56.14 ID:HlWFi0ux0.net
- >>422
ニューウェイが来てくれないからしょうがないじゃんｗ
現実社会は理想通りにいかないぞｗｗｗ
- 426 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:39:13.22 ID:0d1imZBk0.net
- ID変えて必死すなあ
- 427 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:39:16.76 ID:HlWFi0ux0.net
- >>424
金がないと参戦できないジャン
金なんてF1に関係ないだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オレに勝てないから逃げやがったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 428 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:39:27.47 ID:Zk5W+8ng0.net
- >>422
恒久的に結果を残したならまだしも、ジョーダン199とルノーR24がまぐれ当たりしただけだしな
それだけでニューウェイやバーンと同格扱いされてたのが異常だった
というか全部マーク・スミスの手柄だろ、インドの躍進見てもそう言える
こいつ一人じゃ何も出来ない無能
つくづくトヨタは金を出す人材を間違えまくったな
- 429 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:39:54.74 ID:HlWFi0ux0.net
- >>426
必死なのはオマエじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 430 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:40:38.22 ID:SZGd8dI00.net
- >>421
そうだね。
車を売るノウハウは世界一なのにF1の世界で上手くお金を使うノウハウを知らなかったのが敗因でしょう。
- 431 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:41:45.55 ID:HlWFi0ux0.net
- >>428
ガスコインもフォースインディアで働いてたジャンｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 432 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:42:26.95 ID:HlWFi0ux0.net
- >>430
オマエみたいな素人に敗因が分かるわけないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 433 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:45:32.56 ID:Zk5W+8ng0.net
- >>431
は？こいつが居たときにポイント取れたか？
明らかにスミスとキーのお陰だろうがよ
つうかガスコイン信者なんているんだなマジで
- 434 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:49:43.66 ID:FyWdTcwH0.net
- >>433
バーカ
フォースインディアがいつ躍進したんだよｗｗｗｗｗ
ジョーダン199、ルノーR24は優勝してるぜｗｗｗｗ
ジョーダン199、ルノーR24をまぐれ当たりにして
優勝していないフォースインディアを躍進だってさ
コイツ本当のバカだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 435 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:49:54.43 ID:0d1imZBk0.net
- >>433
いつもの煽り屋だからスルーでいいぞ
- 436 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:51:05.21 ID:NJKd8pb90.net
- >>417
君にはBSやDINは関係ないしFMEAなんて言葉も知らないだろう。
もしかして、国沢大先生ですか？
- 437 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:51:09.99 ID:bGFpWLTc0.net
- ガスコインがフルに設計した2005が最高の成績だからね
クビにしてから成績上がってるわけじゃないし。
- 438 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:53:58.83 ID:Zk5W+8ng0.net
- >>437
R25ってデンシャムとベルだろ
- 439 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:54:40.04 ID:yGGqz5AC0.net
- トヨタエンジンは日本で設計製造していたような
エンジンでは差が付かないにせよメルセデスエンジンより優れていると言われなかったな
- 440 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:55:38.37 ID:HlWFi0ux0.net
- >>436
でもオマエは国沢より遥かに下の人間ジャンｗｗｗｗｗｗ
せめて国沢レベルにはなれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頑張ってなーーーーーーーーーーーーーーーー
- 441 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:56:55.81 ID:QE3VMLj50.net
- タイヤ破裂させるな、安全対策はしっかりといいながら破裂の原因になるゴミをほうきで片付けてるとか
冷静に考えりゃギャグレベルだな
- 442 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:58:56.67 ID:d23t8hPH0.net
- ID:HlWFi0ux0
ID:FyWdTcwH0
同一人物かな。NG推奨
- 443 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 17:59:39.21 ID:CKbszLpj0.net
- >>394
- 444 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:05:03.38 ID:laXT4nV40.net
- >>438
やっぱりボブベルって有能だわ（確信）
- 445 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:05:35.00 ID:qV0j9E1c0.net
- メルセデスもカスタマーにモンツァで投入した最新バージョンは渡さないんだね
これまでと同じものらしい
- 446 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:09:02.77 ID:bGFpWLTc0.net
- >>439
エンジンもルカ・マルモリーニとかヨーロッパ産
- 447 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:09:58.02 ID:bGFpWLTc0.net
- >>437
トヨタの話な
- 448 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:10:24.54 ID:0d1imZBk0.net
- R25とR26はディノトソじゃなかったか
もう病気で死んじゃったけど
- 449 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:11:20.54 ID:Zk5W+8ng0.net
- >>439
末期はエンジンパワーだけならそこそこいい感じだった
回転数の規制程度で死んだホンダよりは優秀だと思うぞ
反面テクニカルグリップがうんこ
- 450 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:12:58.94 ID:AUFEXDYF0.net
- PUのトークン、FIA公式でどこに使ったか発表とかしてるの？
交換ペナルティも含めて視聴者に分からないことが多いのを今更ながら実感
- 451 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:14:05.24 ID:Zk5W+8ng0.net
- >>448
あ、ディノトソだったかすまん
どっかで見たから間違えたかも
- 452 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:14:51.03 ID:U+Hx85zg0.net
- カスコ信者の日本語理解できないアホが暴れてるのか
カスコに信者が居ることが驚きだがvw
- 453 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:15:02.47 ID:vPDXsW2d0.net
- >>445
puメーカーの事情も分かるけど
あまりこういうことはやってほしくはないよなあ・・・
ザウバーもロシアでフェラーリの新型エンジンを得ることになりそうだが、
それはF1カナダGPでフェラーリが投入したものであり、
モンツァで投入された“スーパーモーター”と呼ばれる仕様ではないという。
http://f1-gate.com/honda/f1_28737.html
これやられると2012年みたいにすごいシャシーを開発しても
ワークスの前は決して走れないって感じで興醒めする・・・
- 454 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:17:17.43 ID:Zk5W+8ng0.net
- >>453
まあその辺は仕方ないでしょ
基数制限が出来るまでは平気で1年遅れのスペックをカスタマーへ供給してたぐらいなんだから
- 455 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:24:24.18 ID:yGGqz5AC0.net
- >>446
ナショジオのLFA番組でF1の設備を使って製造している紹介していたけど
日本のは研究用だったのか
>>449
バーレーンでBGPにやられて役員が呆れていたのを覚えている
- 456 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:25:03.55 ID:hMYyy8rY0.net
- http://www.autosport.com/news/report.php/id/121195
それはメルセデスも一緒
新仕様の部品の供給上の問題だそうだけど
- 457 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:34:33.77 ID:kBCxDBXS0.net
- >>451
デンシャムで合ってる
- 458 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:38:38.22 ID:laXT4nV40.net
- 正確にはベル・デンシャム・トソの3人体制だな
個人的にはスミスの力量も微妙じゃないかと思ってる
- 459 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:50:47.58 ID:z7IrSpqJ0.net
- ワークス仕様を禁止しろ
カスタマー仕様があるから下位チームが安くPUが手に入られるなんて誤魔化しはもう飽き飽き
今のPUになってからコスト爆上げで、カスタマーでもPU費用が一番重く負担になってるではないか
昔みたいにカスタマーが独自にエンジンいじってってことも技術的に不可能なレベルだし、出すならイコールのみにしろよ
- 460 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 18:59:23.55 ID:Zk5W+8ng0.net
- >>459
FIAの提案する「コスト削減策」「下位チーム救済」って全部真逆だよな
- 461 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:02:58.15 ID:FYvt0zHL0.net
- 今のV6ターボ・ハイブリッドは開発途上だから
次のGPまでのギリギリの時間で、新仕様のPUを１、２基くらいをやっと用意して
ワークスチームに優先的にそれを使わせるのは仕方ないのかも
- 462 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:05:22.27 ID:0d1imZBk0.net
- 空力がディノトソでそのまとめ役がデンシャムだったっけ
- 463 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:07:35.02 ID:AHWh7Ij70.net
- マーク・スミスとデンシャムの2班で隔年でマシン作ってなかったか？
- 464 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:08:45.46 ID:yJxMdkws0.net
- >>460
長期参戦してたミナルディが消えた時点で俺は全く信じてないけどね
- 465 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:12:35.95 ID:Zk5W+8ng0.net
- >>463
そうだね
スミスガスコイン班とベルデンシャムディノトソ班で分かれてた
>>464
ミナルディは完全なる金欠原因の撤退じゃないしなあ
- 466 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:13:31.00 ID:yp7sfycH0.net
- マークスミスは、離脱したチームが後に飛躍するってイメージだなｗ
（ケータハムを除く）
- 467 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:13:42.84 ID:kBCxDBXS0.net
- >>463
そう
でもスミスは04年の失敗作で外されて06年も連続でデンシャムが担当
スミスはレッドブル行ってもリアを絞りすぎて穴開けまくってたな
RB2だったっけ？
- 468 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:15:19.10 ID:sttODWcm0.net
- ホンダがトークンをすべて使ったのに全く期待されてないのが笑える
- 469 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:17:23.20 ID:5fie+V5n0.net
- 使ったことすらしらなかった
- 470 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:18:22.62 ID:Zk5W+8ng0.net
- >>467
スミスは外されたんじゃなくてジョーダンに誘われたから出ただけ
そもそも当時のルノーワークスで言えば大成功の部類だろ
- 471 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:18:23.62 ID:oH9fNkCk0.net
- 新井さん広報の仕事して
- 472 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:18:45.35 ID:mg6QSjlJ0.net
- エコには金がかかる(ｷﾘｯ
- 473 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:18:50.08 ID:yp7sfycH0.net
- ルノー・R25
ボブ・ベル（テクニカルディレクター）
ティム・デンシャム（チーフデザイナー）
ディノ・トソ（チーフエアロダイナミシスト）
ルノー・R26
ボブ・ベル（テクニカルディレクター）
ティム・デンシャム（チーフデザイナー）
ディノ・トソ（チーフエアロダイナミシスト）
- 474 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:19:44.58 ID:AHWh7Ij70.net
- 記憶がほぼ正しくてよかった。ディノトソは30代にして
ガンだったような。有能な人だったのに惜しいな
- 475 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:22:55.17 ID:TXY/Mcwu0.net
- トヨタはガスコインごときにニューウェイやバーンと同等の給料払ってたんだろw
馬鹿としか言い様がないわw
- 476 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:23:09.42 ID:DLlPLEbo0.net
- マークスミス（＋ガスコイン）は近年は、
スパイカー、ロータス（ケータハム）と
疫病神的なイメージしかないな・・・
今はザウバーに取りついてるみたいだけど・・・
- 477 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:26:42.06 ID:AHWh7Ij70.net
- ガズーいわく、普通に働いた20年分の収入だったらしいからな
トヨタもそこまで払ったなら最後までさせればよかったのに、中途半端な
ところで自分でできると思ったのか切ったのがあかんわな。心中するべきだった
- 478 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:27:33.05 ID:RaZVZdvh0.net
- てか今期はトークン期限ミスって最終戦まで持ち越されちゃったからこういことなったりもするけど
来年からはシーズン中開発は一切できなくなるんだから、最初に同一スペック渡しておしまいになるわけで
あと、シーズン中の開発OKにすれば、製造ペースも関わってくるから仕方がないかと
同じチームで新型ウイングが1つしかないとか珍しくもないし
全供給分準備できなきゃアップデート禁止とかのほうが無茶な気がする
- 479 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:35:07.75 ID:yLA93L230.net
- >>478
＞最初に同一スペック渡しておしまいになるわけで
そうなるのならいいけど、
同一スペックじゃなくてもいいようにルール改正されなかったっけ？
で、レッドブルが「フェラーリが1年落ちしかくれない」とか文句言ってるとか
- 480 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:40:52.39 ID:FYvt0zHL0.net
- メルセデスがF1撤退するかもしれんぞ
＞欧州運輸・環境連盟（T＆E）「欧州でもっとも燃費性能をごまかしているのは、
＞メルセデス・ベンツだった」
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_4.html
- 481 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:42:18.62 ID:msN5r5Yk0.net
- >>475 >>477
トヨタ時代のガスコインってそんなにもらってたの？
それだけもらってあの成績は酷いなぁ
雇ったこと自体が間違いだったとしか思えない
- 482 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:47:27.09 ID:TXd37n1i0.net
- 山科さんはトヨタホームの社長
- 483 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:48:00.25 ID:kBCxDBXS0.net
- >>480
どうぞどうぞｗ
むしろ歓迎ｗ
- 484 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:50:32.01 ID:WI9hthSy0.net
- >>480
やっぱりイカサマデスベンツ
- 485 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:50:43.71 ID:yLA93L230.net
- >>481
またこの記事によれば、ガスコイン氏のトヨタにおける年棒は1,080万ドル（約12億7千万円）という
トップF1ドライバー並みの高額なものであったこと、
またイギリスの自宅からドイツ・ケルンのトヨタ・ファクトリーまで
プライベート・ジェット機で通勤していたとも伝えている。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2006/04/td_12ae.html
- 486 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:51:27.91 ID:AHWh7Ij70.net
- >>481
ガズーの肩を持つわけじゃないが、ケルンの僻地に有能な人間を集める
大変さは相当なもんだぜ
- 487 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:54:45.19 ID:bGFpWLTc0.net
- >>481
その後トヨタは最後までガスコインがフル設計の2005を超えられないわけだけど
2004 コンスト8位 ガスコイン加入
2005 コンスト4位
2006 コンスト6位 ガスコインクビ（4月）
2007 コンスト6位
2008 コンスト5位
2009 コンスト5位
- 488 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:54:46.81 ID:oH9fNkCk0.net
- そこまでやるんだったら日本に開発拠点作ればよかったじゃん
ケルンも日本も変わらんだろ
- 489 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 19:57:20.19 ID:+ECAlR2f0.net
- >>477
今年帰国した木下前社長がベストカーの特集で話してたけど
ガスコインのイギリスにこもりがちとかガスコインの取り巻きもケルンスタッフを下に見て、
TMGのスタッフと団結してやっていく気が無さそうだから
それはトヨタのやっていこうとしてる社風とは違うから辞めてもらったって言ってた
立派な風洞作ったのはウィリアムズを訪問した時
風洞施設が立派で、TMGが今まで予算の大半が空力ではなくメカニカル開発に充てられてたのに対して
ウイリアムズはF1はほぼ空力で決まるでということで
即本社に風洞作らせてと連絡したと書いてた
- 490 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:05:45.00 ID:AHWh7Ij70.net
- 切って伸びたならともかく、結局、何千億使って0勝トヨタのままだったんだから
何の言い訳もできないわな
途中で成績が伸びたんでトヨタウェイで成功したとアピールしようとし、その際
目立ちすぎるガスコインが邪魔なんで切ったった。でもこれで動脈まで切って
終わってしまったってのが真相だ
今のホンダも同じような道を進んでる。勝つ味を知らないのにオナニーばかりして
泥沼にハマる。勝つまでは人を呼んで勝ってから組織を自分の好みに変えれば
いいのに待ちきれないのな。かと言って全部自分たちでやるって根気根性もないと
- 491 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:07:26.37 ID:1KrsgoFp0.net
- 結論 ホンダもトヨタもバカ
- 492 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:07:51.65 ID:9QCxqBqU0.net
- 何千億も使ったの？
- 493 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:08:41.98 ID:CfxDiyau0.net
- >>442
GJ
だけどID変えたかな
- 494 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:11:25.27 ID:+QinOunL0.net
- 社風に拘って結果を取り損ねてるのはどっちも一緒だな
- 495 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:12:03.58 ID:Zk5W+8ng0.net
- >>491
ホンダ・・・人選がゴミ、中本筆頭に自分らの実力を過信しすぎ
ドライバーのフィードバックをまともに聞き入れない
トヨタ・・・後年にかけて柔軟性は出てきたけど、最初はお役所的対質だった
金掛けるべき部分があまり分かってない
こんな感じか
- 496 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:20:01.60 ID:RaZVZdvh0.net
- トヨタは既存のチーム買収からじゃなく一からチーム立ち上げたんだから
はじめの頃はうまくいかなくて当たり前だったと思うが
ガスコインの給料が高かったと言うが、じゃあもっと安く雇えるレベルの低いデザイナーを雇った方がよかったのか？といえばそんなわけが無い
ゼロスタートでドイツにファクトリーを持つチームに何のコネもなく並の給料で進んで行くような奇抜な人は滅多にいないでしょ
てか、金ケチって安い給料で安いデザイナーとかやとってたら
お前らは「倍の給料払ってでも有名どころひっぱってこいよ」って言ってるだろ
- 497 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:21:06.15 ID:CMs+iutl0.net
- 本社がシューマッハ発注したら間違って弟が納品されたって聞いた
- 498 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:30:41.83 ID:lyTxDPNV0.net
- ラルフ引退後なにしてんの？
- 499 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:32:44.99 ID:nlNlX38VO.net
- トヨタって2009年に凄く良い車を作った記憶あるのにあれでもランキング5位だったのか
- 500 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:36:03.33 ID:v/OBLO9T0.net
- >>497
部品番号間違えて書いてたから本社の発注担当のせいらしい
- 501 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:42:34.22 ID:VyVmi+JF0.net
- >>498
DTMしてるんじゃ？
- 502 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:46:40.36 ID:rXQEgOF10.net
- トヨタがやめずに続けてても勝つのは無理だったろう
- 503 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:48:06.98 ID:CfxDiyau0.net
- >>501
やってないわい
- 504 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:48:51.31 ID:lxq35wIW0.net
- TF110を生かしてもらうためにステファンGPなる怪しいチームに期待した俺。
- 505 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:49:44.70 ID:OqNIHd+/0.net
- TF110、実際に走らせてみたかったよな
- 506 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:49:52.58 ID:rXQEgOF10.net
- 結局ワークスエンジン積まないとこうなる訳で
ttp://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_28738.html
- 507 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:52:25.48 ID:0d1imZBk0.net
- ラルフは兄貴がいたからレースやってたようなもんだよな
兄貴がF1にいたらF1にいったり復帰を画策したり
兄貴がフェラーリ辞めたら次の年にトヨタ辞めちゃうし
兄貴が本当にF1引退したらその年にレーシングドライバー自体を辞めちゃうし
- 508 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:52:25.60 ID:lxq35wIW0.net
- http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51724320.html
いかにも速そうに見えたTF110だが・・
- 509 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:56:38.64 ID:CfxDiyau0.net
- ラルフは確か2013年くらいまでDTMBMWの顧問みたいなことをしてたはず
今のメルセデスのニキ・ラウダみたいな存在
その後は何してるか全く不明だけど親のカート場とか継いでたりして？
- 510 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 20:57:01.78 ID:ppblJWNA0.net
- メルセデスの新PU信頼性向上のためにトークン使ったとか言ってたが微妙じゃね？
2台ともトラブルフリーはまだ一回もないし
- 511 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:03:45.53 ID:FQu+gM4+0.net
- ジーン・ハース「F1予算はNASCARチームとほぼ同額」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151008-00000004-fliv-moto
＞シャシー製造に関してはかなりの部分にイタリアのダラーラがかかわっているからだ。
＞そして、それ以外のハースF1カーの構成部品については、その多くがフェラーリから供給されることになっている。
＞「こうしたことによって、我々はかなり身軽に運営できるんだ」とハースは付け加えた。
これが許されるなら、ほとんどカスタマーシャーシの導入みたいなもんだな。
ダラーラがチーム毎に専用シャーシを作って売るのだって可能になる。
- 512 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:05:27.14 ID:lyTxDPNV0.net
- >>509
そうなのか 地味だな
レクサスが初めて、すべて段ボールでできた新車を発表しました。
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3261232/Just-don-t-drive-home-rain-Lexus-creates-working-size-vehicle-CARDBOARD-worker-s-origami-skills.html#ixzz3nkQJKL44
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/10/06/00/2D1CF7A400000578-3261232-_The_seats_took_a_few_attempts_to_get_just_right_and_the_wheels_-a-13_1444086789875.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/10/06/00/2D1CF98D00000578-3261232-The_full_scale_cardboard_replica_of_the_Lexus_IS_has_fully_fitte-a-14_1444086789896.jpg
- 513 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:07:46.28 ID:TDcmBYFX0.net
- 別資本ならカスタマーはお互いメリット多いのに何でダメなんだろう
- 514 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:10:23.63 ID:2Us+fRq40.net
- >>508
その赤い方のTF110、今は通路に放置されてる邪魔物に…
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2014/09/TMG_Cologne-002.jpg
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2014/09/TMG_Cologne-013.jpg
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2014/09/TMG_Cologne-014.jpg
黒は展示用
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2014/09/TMG_Cologne-012.jpg
- 515 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:11:15.85 ID:bGFpWLTc0.net
- >>508
カッコイイな。色のせいかな
- 516 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:12:42.93 ID:jMzBsyao0.net
- リアルミニ四駆だな
- 517 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:13:11.43 ID:iBTt6dBW0.net
- >>513
F1村で働く人たちの仕事場が減るだろ
- 518 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:13:26.80 ID:ltkMRvGY0.net
- ルノーはロータスを基本合意という紙屑でキープしつつレッドブルが身売りするのを待ってたらどうなるんだろ
ルノーPU搭載データが豊富に有るRB11をベースにした改良シャシーでワークス復帰可能？
- 519 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:14:08.21 ID:OqNIHd+/0.net
- >>511
つまらんチームだ
>>514
マジ放置かよ・・・
- 520 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:16:17.25 ID:P3vnU6TB0.net
- >>511
あくまでも設計はハースで、シャーシ製造をダラーラに頼んでる形なんだろ
当然、ダラーラは他のチームに売るのは禁止
このやり方だとシーズン中の開発が厳しいな
＞本来、F1チーム（コンストラクター）として認められるためには、シャシーは原則として
＞自社製造であることがルールで定められている。
＞だが、ハースF1では、あくまでも自分たちが主体であり、
＞ダラーラやフェラーリからは技術協力を受けるだけだという形にすることで、
＞このルールに抵触しないギリギリの線でF1参戦をもくろんでいるわけだ。
- 521 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:19:59.95 ID:1KrsgoFp0.net
- 新井「そんな手抜きチーム、ぶっちぎってやりますよ！」
- 522 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:25:09.65 ID:Mixo+O+d0.net
- フェラーリが密接に関わってるから最初から競争力は期待できるとかマクホンと争えると鼻息荒い人がいたけど
この内情やグロの後悔たらたらコメント見る限りじゃ何も期待できそうに無いね
- 523 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:27:13.21 ID:WV6MbRaJ0.net
- >>507
兄が凄過ぎて目立たないだけで
兄を考慮に入れなけりゃラルフはレーサーとして成功者だろ
- 524 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:27:22.50 ID:QmxQqwcc0.net
- 由良拓也にデザインさせたらどうだろう
- 525 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:27:32.55 ID:VyVmi+JF0.net
- >>503
まじか
- 526 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:30:28.69 ID:WV6MbRaJ0.net
- >>522
そもそもオマエに判断能力なんてないだろ
予想する価値もないわ
いずれ結果はでるし、オマエはその結果を受け入れるしかない
オマエに状況を変えるような力もないんだ
- 527 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:32:06.48 ID:Mixo+O+d0.net
- >>526
えーと何突然キレてんの？
もしかして鼻息荒かった人？
- 528 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:38:35.99 ID:RaZVZdvh0.net
- >>522
常識的に考えればライバルはマノー
各コースのセッティングすらまともに持ってない状態からならダントツ最下位
- 529 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:41:35.53 ID:9YLr6nAd0.net
- ハースは来季のフェラーリマシンのプロトタイプだからそこそこいい位置には来るだろうな
- 530 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:43:15.32 ID:AA+vPYfg0.net
- >>526
なに様〜〜〜プッ
- 531 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:46:41.93 ID:Mixo+O+d0.net
- やたら鼻息荒かった人、ハースがマクホンどころかルノーよりも速い可能性あると言ってた
ttp://hissi.org/read.php/f1/20150930/V0puZ015ZXQw.html
- 532 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:48:36.07 ID:P3vnU6TB0.net
- マノー、去年のケータハムとその上の中堅チームとの差（約２秒）は大きい
ハースが、これを解明できていなければ最下位争いに加わるだけ
- 533 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:54:26.94 ID:gVgC88ue0.net
- マノーだって来年はメルセデスやウィリアムズのパーツ使うわけだしなぁ
トータルでどっちがいいパッケージにできるかはまだ分からんよね
今まで見てるとマノーが急伸してくる姿は想像できないけど
- 534 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:57:52.53 ID:5BwoE2ke0.net
- フェラーリのセカンドチームという時点でお察しだわw
- 535 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 21:59:26.41 ID:bGFpWLTc0.net
- ハースはザウバー超えできれば合格ライン
- 536 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:00:10.03 ID:Mixo+O+d0.net
- 買収とかでも何でもなく経験のないスタッフばかりの新興チームが
いきなり結果出すとかありえないからね、Ｆ1は経験が物を言うから
- 537 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:03:37.92 ID:kwIkO7qB0.net
- >>533
ルノーエンジンを搭載してレッドブルからギアボックスとか買ってたケータハムがどうだったかを見ると
- 538 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:05:39.40 ID:QmxQqwcc0.net
- 新井「そうだそうだ」
- 539 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:07:00.83 ID:06YeiWZM0.net
- 古くはフェラーリからマシン後ろ半分を供給してもらったプロストも・・・
- 540 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:10:42.92 ID:AHWh7Ij70.net
- >>497
>>500
一回だけ鈴鹿サーキットに兄貴が納品されたことがあったが
酔っ払って暴れるわフォークリフトで物壊しまくるわ大変だったなｗ
- 541 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:12:14.47 ID:5invdevv0.net
- 今年、レッドブル缶コスプレの人達居たの？
- 542 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:14:44.28 ID:AA+vPYfg0.net
- 今やトヨタのほうがスポーティなイメージ
レクサスかメルセデス買おうかな
- 543 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:22:34.90 ID:rXQEgOF10.net
- マノーはメルセデス積むからな
しかも各戦データーも経験もあるし
ハースはそれがないからダントツ最下位もあるよ
- 544 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:25:19.39 ID:5invdevv0.net
- >>466
ザウバーは後半のアップデートが失敗したらしい
マーク・スミスがザウバーに加入した途端にザウバー停滞
>>537
ボブ・ベルとマーク・スミスの違いが見られるかも
- 545 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:28:06.83 ID:RaZVZdvh0.net
- >>536
各サーキットのセッティングとかの経験の差はメチャメチャでかいからね
今のメルセデスですらセッティングミスればフェラーリやレッドブルに負けるんだから
今のチームの速度差ってタイム的には数％程度、トップでは1％程度だからね
ハードが揃ってるだけじゃ結果なんて出ないんだよね
- 546 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:30:46.35 ID:KB4kRiMr0.net
- ここ二年くらいでチーム買収とか参戦の噂のあるチームって、あったっけ
走ってるのは別に牛でなくても良いもんね
- 547 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:34:02.02 ID:AA+vPYfg0.net
- レッドブル参入時は、はぁ？自動車と全然無いじゃん！と思ったものだ。
- 548 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:36:14.97 ID:Mixo+O+d0.net
- まぁかつてはアパレルメーカーが参戦してましたし
- 549 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:36:51.53 ID:5invdevv0.net
- レッドブルだって上位に成るまで５年かかった
しかもトロロッソと並行してマシン開発してｗ
- 550 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:37:40.63 ID:rXQEgOF10.net
- >>535
無理だろう
予算がNASCARと同じくらいとか言ってるレベルだから
- 551 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:39:04.97 ID:Mixo+O+d0.net
- >>544
マークスミスが加入したのは7月だから後半のアップデートには大きく関わってないと思うけどね
ジンクスと言う意味ならそれで合ってるけどｗ
- 552 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:39:18.22 ID:AA+vPYfg0.net
- レイトンハウス参入時は、色カッコいい！と思ったものだ。
- 553 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:42:31.91 ID:rXQEgOF10.net
- 赤牛は既存のチーム買い取ってからだからね
全くゼロからだと未知数
- 554 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:43:07.37 ID:Mixo+O+d0.net
- >>549
レッドブルは2009年のF1改革で当てた感あるね、タイトル争いしてないチームが突然躍進するのは
こういう大きなルール変更の時、それはメルセデスにも当て嵌まる
- 555 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:43:08.10 ID:2Us+fRq40.net
- >>546
噂があったのはART、もう無理だろうけどVW(アウディ)、糞コレスのフォルツァ・ロッサ
- 556 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:45:50.85 ID:Mixo+O+d0.net
- >>553
んだね、てか0からスタートで成功したなんて例は近年滅多にない
予算が潤沢だったトヨタも無理だったし、むしろトヨタはよくやった方なのかもしれない
- 557 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:46:26.21 ID:KB4kRiMr0.net
- プロドライブって今何してんだろ
WECのアストンマーチンはまだ続いてる？
- 558 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:47:26.67 ID:RaZVZdvh0.net
- ゼロスタートといえば、最近だと新参3チーム、そしてトヨタ
その前だとスチュワートくらい？
アグリはアロウズの設備だけでスタッフはいなかったんだったっけか
- 559 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:47:54.24 ID:CfxDiyau0.net
- >>557
まだやってる
だけど今年はリチャードをル・マンで見なかったな
- 560 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:50:32.10 ID:AHWh7Ij70.net
- アウディもアウトとなると、チームヨーストが浮くな...φ(。_。)ﾒﾓﾒﾓ
- 561 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:52:15.80 ID:rXQEgOF10.net
- ハースは来年の今頃はマノー買ったほうが良かったかもと言われるかもしれないな
- 562 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:52:52.54 ID:eWKCPTSw0.net
- >>520
ダラーラって確か初年度のHRTにも関わってたような
- 563 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:55:30.92 ID:CMs+iutl0.net
- ダラーラってーとどうしてもスクーデリアイタリアのイメージが
- 564 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 22:57:03.93 ID:rXQEgOF10.net
- >>556
新規で参戦する場合既存のチームを買い取って足りない部分を強化していくのが一番確実だからね
- 565 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:08:02.24 ID:VqIES77rO.net
- HONDAのF1を使ったCM見てるとなんだか虚しくなるね(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 566 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:09:29.00 ID:5invdevv0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CQzDjz0W8AARh7W.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CQzGhcIWsAErEs1.jpg
- 567 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:10:06.07 ID:PyDkEAHv0.net
- >>544
＞ボブ・ベルとマーク・スミスの違いが見られるかも
これまでの実勢が違いすぎだし、直近の仕事もこれだし・・・
ボブベル 2014年
http://image.e-nenpi.com/article_images/201402/216280/655596.jpg
マークスミス 2014年
http://blog-imgs-44.fc2.com/k/e/k/keke432/IMG_3790-886x590.jpg
- 568 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:15:08.24 ID:r3WoZjuo0.net
- >567
http://blog-imgs-44.fc2.com/k/e/k/keke432/IMG_3790-886x590.jpg
このノーズはほんと衝撃的だったなｗ
- 569 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:17:56.53 ID:BM1lifGe0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=PUaGMGkqN70
- 570 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:21:59.11 ID:5fie+V5n0.net
- >>568
今見てもすごいなこれｗｗｗｗ
- 571 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:23:20.32 ID:j+y3B3XO0.net
- ベネトンがコンドーム売ってることに引いた
- 572 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:31:47.50 ID:AHWh7Ij70.net
- >>568
ケータハムは前の年の開発をやめて、2年がかりでこれを作り上げたという恐ろしさｗ
ガキの工作かよ
- 573 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:37:41.81 ID:SM548q3W0.net
- >>543
とくに回生はデータないとつらいな
コースの各所に合わせてセッティングだからね
フェラーリはくれないのかね？
- 574 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:40:01.01 ID:AHWh7Ij70.net
- フェラーリはモンツァから入れたのはビッグモーターって言われてるのか
もうそっちの方にシフトしてるんだな。ホンダ遅れたな
- 575 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:41:20.66 ID:oH9fNkCk0.net
- >>571
信頼性が重要だからな
BSが出してたらそっち買う
- 576 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:47:13.37 ID:CMs+iutl0.net
- >>575
ベネトンのやつは世界のオカモトが作ってんだぞ
BSなんて相手にならん
- 577 ：音速の名無しさん：2015/10/08(木) 23:52:45.88 ID:hMYyy8rY0.net
- http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/209305.html
アロンソ、「僕は2017年までマクラーレンにいる」
- 578 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 00:06:47.86 ID:zjDNPjbC0.net
- >>567
W05かっこよすぎ
しかしそのW05よりかっこいいW06は異常
- 579 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 00:18:19.01 ID:nwajR6ln0.net
- ホンダは来年こそトップ5あたりに入らないとまずいよね？
- 580 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 00:22:16.93 ID:nbFb0wPg0.net
- それどう言いぐさなの？
- 581 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 00:49:32.35 ID:K7MeWSre0.net
- W06って横から見ると鼻が短くてダサい
- 582 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 00:55:23.34 ID:9j9pqPKb0.net
- 中継で横から見る機会はほとんどないしどうでもいい
大事なのは前
- 583 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 00:55:47.27 ID:zjDNPjbC0.net
- 確かに整形した鼻みたいだ
- 584 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 00:59:51.46 ID:ljt3/VTp0.net
- ルノーよりも明らかにしょぼいパワーにつぶして二桁使ってるのに
責任者も信者もルノーよりはとかいってるんだから驚くわ
悔しかったらベルギーで優勝してみればいいのに
- 585 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 01:00:55.95 ID:9j9pqPKb0.net
- うーむW05(ただし後半以降のノーズに限る)もかっこいいが
ttp://gms.cachefly.net/images/7342c58ee40fb8c231976c7c3030cd47/960.jpg
W06は圧倒的やな
ttp://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/6/a/6a8e5dbc.jpg
メルセデスが好きな人は間違いなくハッキネン〜ライコネン時代のマクラーレンメルセデスが好きな人
ソースは俺
- 586 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 01:03:45.62 ID:wr2iUhdx0.net
- ノーズが綺麗に落ちてるからね。98-99年頃のマクラーレンに似てる
あとスチュワートあたりも
- 587 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 01:09:58.40 ID:zjDNPjbC0.net
- ちょっとMP4-19にも似てる
- 588 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 01:26:55.19 ID:9j9pqPKb0.net
- W05とMP4-20
ttp://gms.cachefly.net/images/7342c58ee40fb8c231976c7c3030cd47/960.jpg
ttp://i.imgur.com/BCkn9.jpg
W06とMP4-14
ttp://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/6/a/6a8e5dbc.jpg
ttp://i.imgur.com/E9lIIom.jpg
うーむシルバーアローのDNAは受け継がれてるな
かっけー
- 589 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 01:27:28.28 ID:PcIKsSLS0.net
- >>568
素人から見たら揚力発生してね？って思うんだが、現場ではどういう意見が飛び交ったのか気になる。
でもCT05は好き
- 590 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 01:29:29.00 ID:zjDNPjbC0.net
- MP4-14ほんとすこ
- 591 ：denki：2015/10/09(金) 01:29:36.91 ID:5cyu8BIV0.net
- あ
- 592 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 01:34:22.31 ID:vC98fERr0.net
- ケータハムのあのノーズって結局の所ローノーズにハイノーズ風のガワを被せてただけで。
初戦で可夢偉がクラッシュしてガワが飛んだとき中の本当のノーズが見えてこれは駄目だと思った。
- 593 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 01:35:30.96 ID:ci5dkU270.net
- ウェストのロゴはやっぱいいね
- 594 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 01:39:27.51 ID:vC98fERr0.net
- >>588
MP4-20に似ているといえばMP4-30の初期型。
いくら遅くてもあのカラーリングなら許す。
てか戻してほしい。
- 595 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 01:57:57.99 ID:QdoxZMuo0.net
- 今のフロントウイングはゴテゴテしてほんとキモい
- 596 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 02:04:13.12 ID:IiUJdMTo0.net
- 昔のドデカノーズよりマシ
- 597 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 02:09:54.55 ID:U/SUBnwS0.net
- 吊り下げ式フロントウィング禁止にすればチンコも消えるのでは。
- 598 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 03:41:07.21 ID:RB0ezMlO0.net
- >>504
ジャックファンだからステファンGPの参戦は認めて欲しかった...
13年ぶりの優勝も果たせたかもしれないのに
- 599 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 06:16:14.57 ID:l2ZcrZFU0.net
- >>573
そこまでは面倒見ないだろう
- 600 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 06:36:58.50 ID:z38pdI3o0.net
- >>598
認めるも何も実態のないチームでしょ
- 601 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 07:11:47.60 ID:pYBS0d2H0.net
- ジャックで思い出したけど、色んなサーキットに来てるみたいだな
鈴鹿にも来てたし
なんか仕事やってるんだっけ？
- 602 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 07:24:09.80 ID:HZcgXvES0.net
- 574: U-名無しさん＠実況・転載は禁止です [sage] 2015/10/08(木) 20:55:24.71 ID:Ab4mK9qu0
ぶっちゃけF1なんて
環境を破壊しながら速さで勝負する
まさに時代遅れの争いだろ。
どれだけ速かろうが引き換えに地球環境を壊してるんじゃ
自動車メーカーのアピールにも何にもならないわな。
- 603 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 07:26:22.08 ID:6mMZj1SQ0.net
- 小物臭漂うアロンソ
- 604 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 07:30:18.44 ID:smzdPxMv0.net
- 環境破壊を持ち出せば、オリンピック、ワールドカップ、サッカー、野球、ゴルフなどいくらでもやり玉に上がる
自動車そのものが環境破壊でもあるだろうし
- 605 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 07:48:45.93 ID:l2ZcrZFU0.net
- アロンソ今になって鈴鹿の無線恥ずかしくなってるのかな・・・
- 606 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 07:51:15.98 ID:qRhBjDNj0.net
- >>598
あれは単なる詐欺師じゃんw
- 607 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 07:51:43.22 ID:/zTmE9/r0.net
- まあ それでFEが生まれたわけで FEは伸びるで
- 608 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 07:54:45.17 ID:iVq1OEfK0.net
- プジョーF1復帰しないかなぁ 未だにこのカラーリングを超えるマシンが出てこないのは残念極まりない
http://i.imgur.com/UWRoDRi.jpg
- 609 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 07:57:18.89 ID:KsEkrELB0.net
- >>606
オマエの考えに価値なんて無いしどうでもいいよｗｗ
- 610 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 07:59:37.18 ID:bRHVaSPNO.net
- 資金面でもエンジンでも大きな支援を受けてたのに大失敗した奴か
見た目も悪くないのにな、プロスト消滅のきっかけとなった呪われたマシン
- 611 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:00:58.67 ID:CrPt2fwg0.net
- ホンダの新PU、トークン使ったのICEなのか。
回生の部分はもう弄りようが無いのかな？
- 612 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:02:15.98 ID:ddoBcP9L0.net
- >>605
解雇「八百長の無線はアホ」
- 613 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:02:51.37 ID:/zTmE9/r0.net
- >>608
カラーリングなら MP４／５B だろ
やはり タバコカラーのマシンは渋いな 時代の流れかもしれんがF１マシンにはタバコカラーが最もマッチする
あ、近藤マッチでねーよ
- 614 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:03:59.99 ID:pYBS0d2H0.net
- プジョーのフレンチブルーのカラーリング懐かしいな
当時はフェラーリのそのまんまコピーとか言われてたけど
- 615 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:04:12.72 ID:S8PYWnfz0.net
- >>605
いまだに恥じるところのない新井は絶対朝鮮人。
- 616 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:05:13.24 ID:0h9w1Mnv0.net
- >>607
そりゃある程度は延びるだろうけど公道だけに縛ってる限りたかがしれてる
直角カーブばかりで肝心のレースつまんないもん
- 617 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:06:30.87 ID:iVq1OEfK0.net
- >>613 俺91年から見始めたからMP4-6はかっこいいと思うんだよね 意外とブラバムヤマハとか今見てもカラーリングはいいと思うよ
- 618 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:12:00.08 ID:xNze/egY0.net
- W06はかっこいいけど、ペトロナスグリーンが邪魔すぎる・・・
あれさえなければ最高だった・・・
- 619 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:15:21.34 ID:2Jxc3wWr0.net
- >>614
むしろAP04はF1-2000とF2001のどちらにも似てない
ザウバーのC23に比べればもう「どこがコピーなの？」って聞きたくなるレベル
- 620 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:17:25.61 ID:MWzYWYQa0.net
- >>598
認めちゃダメでしょ。
認める=F1は詐欺師やマフィアを支援してるということになる。
- 621 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:27:37.64 ID:iVq1OEfK0.net
- このスレ住人的にこのカラーリングとか点数でいえば何点よ？
http://www.bimmerfest.com/images/FW27_02.jpg
- 622 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:35:48.85 ID:DLQTUo3y0.net
- >>618
俺はグリーンがあるからこそカッコいいと思う
あとEPSONロゴが胸熱
- 623 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:36:59.63 ID:K6kA7F7/0.net
- >>621
30点くらい
初期のMP4-30もそうだが色自体は悪くないのに台無し
- 624 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:41:14.76 ID:SA2s5tR60.net
- >>611
回生の部分は課題残してるから
今交換したらトークンのムダ遣いになるんじゃないか
来年は交換しなくて良さそうな場所に使わないと
- 625 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:41:54.85 ID:iVq1OEfK0.net
- >>623 でもこれよりはいいんじゃない？
http://i.imgur.com/q01o5GN.jpg
- 626 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:48:16.15 ID:l2ZcrZFU0.net
- >>611
回生の部分は設計し直さないと無理
- 627 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 08:54:35.07 ID:wsicrWr10.net
- >>611
もう挽回どころの話じゃない今年は捨ててICEのツメをするだけにして、来年分のトークンをMGU-Hに全突っ込みするんじゃない？
来年は開幕前にホモロゲでシーズン中はいじれないんだし。
- 628 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 09:03:37.20 ID:jA63AsyK0.net
- ホンダは設計ゼロからやり直さないとダメってレベルじゃないのかな
- 629 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 09:23:12.85 ID:NNafY7WV0.net
- アロンソ「無線は非公開にすべきだ」
ライコネン「余計な事言わなきゃいいだけじゃん？」
- 630 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 09:26:49.80 ID:vC98fERr0.net
- >>621
90点
2005年のウィリアムズ好きなんだよ
特に小さなサイドポッドが素敵
- 631 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 09:28:44.01 ID:pwx/CJ0O0.net
- MGU-Hの設計ミス、ICEの排気パワーが足りない
それらレイアウトの失敗で直せなかったのかね
- 632 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 09:29:15.65 ID:otaXJeA30.net
- リカルド「1年落ちのフェラーリPUの方がルノーPUよりまし」
ブラックリカルド登場w
来年型落ちフェラーリのリカルドを直線でルノーワークスがオーバーテイクするシーンを見たい
- 633 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 09:36:23.34 ID:XR+qExbF0.net
- http://img3.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-GP-Russland-Sochi-Donnerstag-8-10-2015-fotoshowBigImage-eb8f0f3f-900794.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-GP-Russland-Sochi-Donnerstag-8-10-2015-fotoshowImage-720a3b91-900795.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Force-India-GP-Russland-Sochi-Donnerstag-8-10-2015-fotoshowBigImage-4c59dcbc-901125.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Force-India-GP-Russland-Sochi-Donnerstag-8-10-2015-fotoshowBigImage-2f8b795b-901126.jpg
NECのロゴがいい場所に追加された
- 634 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 09:41:30.43 ID:TazEZDrp0.net
- 【速報】
トヨタが16年F1に復帰決定！
ドライバーはウラジーミル・プーチン
ttps://pbs.twimg.com/media/CQz1QK1W8AA0AWx.jpg
- 635 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 09:43:16.66 ID:RBPFEco00.net
- グロ欠場！可夢偉急遽参戦キターッー！！！
- 636 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 09:43:33.65 ID:WNQHRlqO0.net
- >>629
「ファッキン！メルセーデス！」
- 637 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 09:44:27.23 ID:JlxySjmZ0.net
- 【ID:RBPFEco00】 いつもの基地害NG推奨
- 638 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:04:14.98 ID:TazEZDrp0.net
- >>621
俺的にはシックなカラーリングが好きだからそれは好きな方だな
カラーリングだけで言えば中嶋さんが乗ってたブラウンティレルが一番好き
- 639 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:07:23.27 ID:ZPX6g3sA0.net
- >>634
https://pbs.twimg.com/media/CQBxvtlW8AAJHS4.jpg
- 640 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:17:34.08 ID:61LXoFdg0.net
- アロンソにニューPUで25番グリッド降格確定って
エンジンチェックだけして走らない方がマシだろう？
- 641 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:20:43.67 ID:JlxySjmZ0.net
- >>640
今回はロングストレートあるし高速コーナーあるわでもうホンダ苦手のコースなのは確定
つまりペナ受けまくって次以降につないだ方がいいし
来年型に向けて合わせて、今年中にトークン使わないとまずいだろ
- 642 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:23:08.35 ID:2okejyyC0.net
- >>629
正論だわな
そもそもアロンソってマンマミヤー事件でそうなるの分かってあえて言ってるしなｗｗｗｗ
- 643 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:26:01.70 ID:JlxySjmZ0.net
- >>629
アロンソ最近アホなのがどんどんばれていくな
どんどんマッサん化して行くｗｗｗ
- 644 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:26:09.64 ID:IosBS3790.net
- >>641
んじゃバトンもロシアは捨ててPU4基くらい新しいのおろしておけばいいのに
100グリッドダウンだけどなvw
- 645 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:27:11.56 ID:JlxySjmZ0.net
- >>644
俺はホンダのスタッフじゃないから正確には解らないのだが
1基しか用意できなかったとかそんなような記事を見たんだが
- 646 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:27:46.21 ID:T1C6tWvj0.net
- >>640
まさにニートの発想w
働いたら負けw
- 647 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:29:04.00 ID:IosBS3790.net
- >>645
マジ？ 鈴鹿から2週間あってICEが1基だけ？って事？
もしかしてアロンソへ制裁のGP2エンジンなんじゃないか？
- 648 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:29:31.21 ID:nbFb0wPg0.net
- >>640
そんなぺナもうないぞ
- 649 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:31:25.25 ID:JlxySjmZ0.net
- 急遽新しいのを作ったから1基だけなんじゃ
もしくはGp2と言われてHONDAがロシアに出す予定じゃなかったのを前倒ししたのか
正確にはHONDAの人以外解らないから外野は推測しか出来ないのだが
- 650 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:31:32.55 ID:IosBS3790.net
- >>648
ペナ自体は有る。
けどドライブスルーだとかしなくてよくなっただけ。
- 651 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:32:56.06 ID:IosBS3790.net
- ところでロータスって師匠が来年分まで支払いしてる60億円はどこに消えたの？
- 652 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:35:55.16 ID:qhbQHDhA0.net
- >>641
同じことをベルギー、イタリアでやってたよね。
それから何戦だっけ？
メルセデスから何年遅れてんや。
- 653 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:41:47.12 ID:JlxySjmZ0.net
- 何もかも今のF1レギュレーションが糞なのが悪い
せめて1勝もしてないエンジンもしくは表彰台数回とかまでは開発自由くらいさせてやれｗｗ
- 654 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:41:51.89 ID:Row9wpjs0.net
- 本当にGP2エンジン持ってきたら笑う
下手に速かったりして
- 655 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:45:10.07 ID:T1C6tWvj0.net
- >>653
オマエPU搭載前にそんなこと言ってなかっじゃんw
結果みてからならバカでも言えるよな
- 656 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:48:59.14 ID:2okejyyC0.net
- >>649
いや普通に開発遅れてるだけの話だろ
別にPUに限らず今シーズン空力アップデートもアロンソだけとかバトンだけ先とか何回もあったし
メツセデスみたいに2台を作る能力ないんだろ
- 657 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:49:14.88 ID:3kgjxUow0.net
- >>651
オーナーがパクパクしたんだろ。
売れるかどうかわからないロータスに金払う気まるでないし。
- 658 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:49:40.54 ID:HetBzjGh0.net
- http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68584
ホンダ、残りのトークンを使用したPUを1台に投入
今回ホンダは、2015年に使用できる残り4つのトークンすべてを使い、
ICE（エンジン本体）のアップグレードとそれに関連する排気系の改良を行ってきた。
ホンダは、新しいパワーユニットをジェンソン・バトンのMP4-30にも投入することを望んでいたが、
今週末に新しいもうひとつのパワーユニットを作り上げるのに十分なパーツを揃えることができなかった。
まだエンジン本体でしたか...
まぁ来年用の為のエンジン調整ですね...
- 659 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:52:54.23 ID:aViC0YexO.net
- 強いHONDAを観た事ない 来年は観れますか？
- 660 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:56:59.02 ID:HetBzjGh0.net
- >>659
フォーミュラ・ドリームとか
N-ONEのレースなら見れるかと
- 661 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:57:23.18 ID:3kgjxUow0.net
- >>658
あのいかにも不等長な音のエキマニを等長にかえたのかな？
- 662 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 10:59:21.66 ID:HetBzjGh0.net
- http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68588
メルセデス、カスタマー用PUはアップグレードせず。マッサは不満
アロンソ「...」
- 663 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:03:03.69 ID:qhbQHDhA0.net
- >>662
ワークスとnonワークスの実質２カテゴリー化が進んでるね。
マクホンも違うカテゴリーか
- 664 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:03:51.57 ID:arWRvjuo0.net
- >>629
ライコネンは余計な事言える立場じゃないからなｗ
- 665 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:08:47.07 ID:O4L2/iqA0.net
- アロンソ最新PUもらえて良かったな
- 666 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:17:09.82 ID:OGXMrHMk0.net
- http://img1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Honda-Formel-1-GP-Russland-Sochi-Donnerstag-8-10-2015-fotoshowBigImage-61ca0abf-900824.jpg
ロシアってお酒の広告禁止だった？
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-GP-Russland-Sochi-Donnerstag-8-10-2015-fotoshowBigImage-f209665c-900970.jpg
マルティーニも消すから禁止なのか。
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Force-India-GP-Russland-Sochi-Donnerstag-8-10-2015-fotoshowBigImage-4c59dcbc-901125.jpg
それでNECになってるのかな？ キングフィッシャーはいいのか？
- 667 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:19:32.96 ID:XTfHF0ht0.net
- >>658
そんな状態でマクラ以外に供給できる訳ないな
来年もオワタ
- 668 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:24:15.40 ID:0mIaGqqY0.net
- HONDAのアップデートPU楽しみだけど今日は雨予報だね
土日は大丈夫そうだけど
- 669 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:28:12.29 ID:qhbQHDhA0.net
- >>667
MGU-Hの解決策がないのか。
シーズンオフのトークン配分間違えんでくれよ。
- 670 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:31:19.74 ID:V59ldcHc0.net
- >>666
スポンサーになってるキングフィッシャーって、
ビールのほうじゃなくてキングフィッシャー航空だと思ってたんだが・・・違うのか？
- 671 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:39:01.36 ID:qS77F7Hw0.net
- >>670
航空会社はもう無いでしょう？
しかもプレミアムって書いてあるし。
ウォッカとかウィスキーが駄目でビールは水みたいなもんだから良しとか？
- 672 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:40:52.45 ID:/jV4rAh10.net
- 排気に影響与える改良なら間接的にMGU-Hにも関係ある
改良じゃないの？
- 673 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:50:01.70 ID:cFmvGAkI0.net
- >>672
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-GP-Russland-Sochi-Donnerstag-8-10-2015-fotoshowBigImage-de1f01b4-901133.jpg
レッドブルもシンハービールは残ってる
- 674 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 11:55:55.50 ID:1YOpcUJy0.net
- たった4トークンでMGU-H本体周りの大きな変更できるわけ無いじゃん
そして排気関連も改造っていってるんだから来期のMGU-H改造に関連してると思うのが普通でしょう
この時期に導入したのはテストが制限されてるからメルセデスのようにレースを使って信頼性含めテストするためだろうね
- 675 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:06:27.67 ID:KPobY4DW0.net
- 本当にトークンとかいうシステムは害悪だな
これってコストダウンのために導入したんだっけ？
一つ一つの開発により精査が必要だろうし開発費用はかえって増大してんじゃねーの
- 676 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:21:13.75 ID:VVAQanFK0.net
- >>675
開発トークンが無いレース観ればいいじゃん。ごまんとあるぜ。
- 677 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:26:20.35 ID:/jV4rAh10.net
- コスト気にしてF1に参入してきてるメーカーなんて無いのになｗ
- 678 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:27:56.32 ID:oqrtxQhR0.net
- >>677
ルノー「...」
- 679 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:28:29.34 ID:3kJl6AgL0.net
- >>675
新井のインタビューで開発費は前と比べて凄く少ないと言ってた
- 680 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:29:50.80 ID:2okejyyC0.net
- 優勝すれば相応の見返りがあるモータースポーツなんぞはな
それはフェラーリを見てもメルセデスを見ても分かるだろ
セレブなんてーのはレースなんぞは興味ないがチャンピオンを取ったという事だけは知ってるからな
高い金出してスポーツカーなり高級車を買う連中ってのはそういうものよｗ
- 681 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:36:32.34 ID:eExXdnmf0.net
- シーズン内はトークンでいいけど
新シーズンはゼロから作り直しでないとなあ
- 682 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:45:47.92 ID:D4MCFOjZ0.net
- 開発費と同額をバーニーとFIAに献上するシステムだと
おそらく開発無制限にしてくれるんじゃないかな？
- 683 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:48:21.14 ID:WB7gCYPcO.net
- トークンって何？
- 684 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:52:36.30 ID:KPobY4DW0.net
- >>679
そのコメントの内約って「ホンダの予算は凄く少ない」だったと思うが。
メルセデスとかの各チームの予算が夏頃出てたけどウン百億ぶっこんでるだろ。
- 685 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 12:54:46.62 ID:gcmiIRnn0.net
- 仲村トオル君のこと
- 686 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 13:28:51.98 ID:WB7gCYPcO.net
- トオル君のパワーアップにホンダは失敗してるのか
- 687 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 13:29:05.58 ID:FxOYAZ5t0.net
- コスト問題の本質は、開発競争のないF1には価値がないと大多数が思ってる事
これは、この一言だけじゃ正誤を論じれないからややこしい
V8凍結の時も凍結を主導するFIAとそれを望まないメーカーが揉めに揉めたけど
結局は世界同時不況で多くのメーカーが去って行った
結局メーカーなんてのはレース屋じゃないんだから口では開発競争云々言ってるけど
それに利益がなかったらすぐにトンズラする二枚舌な連中だからな
そんな連中の顔色をFIAが伺ってF1の行く末を委ねてるのが一番の問題
- 688 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 13:55:28.66 ID:KCuqKztf0.net
- >>687
利益と言い出したら上位チームしかメリットない
下位チームはバカバカしくてやってられない、トンズラするぞｗ
- 689 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 14:01:25.33 ID:KCuqKztf0.net
- >>667
片方のドライバーのみしか用意できなかったというのは建前だよ
（他メーカーも似たようなことをするしね）
テストできないので週末に旧スペックと新スペックを走らせて比較するってことだ
- 690 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 14:07:34.08 ID:XTfHF0ht0.net
- 【FREE１】 10月09日 15：55〜17：40
【FREE２】 10月09日 19：55〜21：40
【FREE３】 10月10日 17：55〜19：10
【予 選】 10月10日 20：50〜23：00
【直 前】 10月11日 19：30〜19：50
【決 勝】 10月11日 19：50〜22：50
- 691 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 14:09:25.58 ID:3oUmX7ii0.net
- >>680
オレもレッドブルがチャンピオンになってから
レッドブル飲み出したいわゆるセレブだ
- 692 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 14:13:05.49 ID:TazEZDrp0.net
- >>690
おぉ、レースは8時からか
間違えるとこだったわサンクス
- 693 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 14:14:25.01 ID:Jh/ERzKF0.net
- レッドブル撤退とか騒がれてるけど新しいF1オーナーがレッドブルになって
やりたい放題のどんでん返しとかもくろんでないのかね
- 694 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 14:22:22.89 ID:RBPFEco00.net
- 地上波からBSに移行したんで見れなくなったってやつはバカか？
そういうのと一緒とかヤダよ
- 695 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 14:26:15.35 ID:jA63AsyK0.net
- レッドブル撤退詐欺の火がわりと燃え広がっててワロタ
ただ、鎮火はするだろうけど
- 696 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 14:32:15.81 ID:Xjs9E8Y70.net
- 今回のホンダのトークン使用、メディアも結構静かだっような。。。
こんな時こそ何か起きたりしてw
- 697 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 14:56:27.50 ID:KCuqKztf0.net
- >>695
レッドブル撤退するぞ、いいのか？撤退しちゃうぞ？は前からだからな
まあ、だからホンダ復帰があったのかもしれないけどね
前倒しで今年から参入になったのもＦ1関係者から見れば保険になってるわな
しかもレッドブルが撤退したらマクホンも3台体制とかの話しも出てきたｗ
ホンダはうまく利用されてるだけな気がしないでもない
- 698 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 14:57:02.94 ID:RBPFEco00.net
- マルドとかマックスとかサインツとかどーでもいい
マノーでいいから可夢偉を走らせろ
- 699 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:01:34.83 ID:g4hJjOl10.net
- 新エンジン2人分揃えられなかったのに3台も出せるわけないじゃん…
- 700 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:07:23.61 ID:mTyUOwyo0.net
- ドライバーにお金使いすぎてエンジン作られへん
- 701 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:11:12.73 ID:KPobY4DW0.net
- しかしレッドブルはアホだな
ルノーがダメなのは目に見えてたから冷静に内部だけで揉めてりゃよかったのにな
最高のPUじゃない限り公にぼろくそ言うの分かっててエンジン供給するわけねーじゃんｗ
- 702 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:16:52.78 ID:jDpYGzOu0.net
- レッドブルがF1コンテンツを買い取る話は結構前に噂になったよな
- 703 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:33:52.44 ID:8fnlpcjy0.net
- 最後はルノーに泣きつくでしょ。
- 704 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:41:54.45 ID:2okejyyC0.net
- 間違いないｗｗｗｗ
- 705 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:48:04.74 ID:emAcDWic0.net
- https://twitter.com/RoboCoP_G/status/652354608761860096
フェラーリは、レッドブルとの交渉を長引かせて、来年の車の設計を遅らせたいっぽいぞw
- 706 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:49:03.70 ID:DwWKxw780.net
- ∩ RB
⊂⌒( _, ,_） ＜ ヤダヤダ…
｀ヽ_つ ⊂ノ
ﾋｯｸ...ﾋｯｸ...
- 707 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:52:30.70 ID:Y5LBTOQs0.net
- ソチサーキット、トラックの軽油漏れでFP1スタート時間ディレイｗｗｗｗ
- 708 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:56:50.34 ID:3kgjxUow0.net
- >>703
契約がある以上、それを盾にすれば供給する他ないでしょ。
撤退ならいざしらず。
- 709 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:57:49.50 ID:3kgjxUow0.net
- >>707
こりゃ、綺麗になったあとまた誰かがぶちまけるなw
- 710 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:58:40.20 ID:Y5LBTOQs0.net
- >>709
散水してるから、ウェットタイヤになりそうだな・・・
- 711 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:59:04.12 ID:KPobY4DW0.net
- VWが怒りのディーゼルぶちまけしたからFP1の30分遅れの開始だとよ
- 712 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:59:09.59 ID:Te+Y8zNX0.net
- ディレイって、遅れるというか時間が削れるんでしょ？
- 713 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 15:59:40.47 ID:2WwPS2sf0.net
- 何のハチマキ？
http://as-web.jp/photo/pnews/201510/83996/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201510/83995/01.jpg
- 714 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:00:13.58 ID:Y5LBTOQs0.net
- ディレイするレースって、毎回塩原さんのポエム聞いてる気がするｗｗｗｗ
- 715 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:01:00.21 ID:MVELaoRF0.net
- ディレイじゃなくて短縮と言ってるがw
- 716 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:01:37.04 ID:Y5LBTOQs0.net
- >>715
短縮でも延期でも、F1ではディレイを使う
- 717 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:03:02.86 ID:B6rHod1Q0.net
- >>713
ラーメン屋かな？
- 718 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:13:30.58 ID:8fnlpcjy0.net
- >>713
跳ね馬に見える。なんという皮肉
- 719 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:16:22.03 ID:MVELaoRF0.net
- >>713
https://twitter.com/McLarenF1/status/652378500276613121
https://pbs.twimg.com/media/CQ22yL4XAAAaDzP.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CQ22yU_XAAEE6uw.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CQ22yboWUAEAqjP.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CQ25mNHWsAAxz6t.jpg:large
アロンソの250戦目になるので、それにあわせて作られた奴
- 720 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:19:07.73 ID:ljt3/VTp0.net
- リカルドは１年落ちだろうとも何がなんでも参戦したいだろうし、単純にパワーもそのほうがマシで
なんてったって交換回数はルノーほど必要ないとか一番助かるだろうな
- 721 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:19:38.33 ID:wr2iUhdx0.net
- >>719
マクラーレンでこんなことしてるとは5-6前には考えられんかったなぁ
- 722 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:20:25.98 ID:5+zQDogu0.net
- >>713
あかんバトンが馬にしか見えん
バトン史上最もブサイクやなこれは
- 723 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:34:56.34 ID:LJ5EkeLr0.net
- 走りだした
- 724 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 16:36:27.28 ID:Vyv5Pr0+0.net
- 赤牛が居なくなるのは好きにしたらいいけどリカルドはもったいないよな
アロンソ要らないからリカルド乗せて欲しい
- 725 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 17:19:51.20 ID:0mIaGqqY0.net
- Tobias Gruner F1 ?@tgruener
Breaking: Ferrari decided not to give Red Bull any engines for 2016. They would only supply ToroRoss
トロにはあげるけど赤牛にはあげません
- 726 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 17:26:11.40 ID:zBOzjTKv0.net
- >>725
ガゼッタと逆だなｗどっちだよ？
https://twitter.com/Gianlu_DAle/status/652394286537904129
#Gazzetta | 130mln for Ferrari next year:
- Sauber (15/20)
- Haas (60)
- Red Bull/Toro Rosso (50)
- 727 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 17:30:58.94 ID:nVhAADmB0.net
- マッサ得意技炸裂w
- 728 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 17:33:13.58 ID:Y5LBTOQs0.net
- >>727
翌周、ハミルトンも・・・ｗ
- 729 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 17:34:00.02 ID:wr2iUhdx0.net
- まっさんハミチンのレベルの低い争いが再燃したなｗ
- 730 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 17:34:07.57 ID:nVhAADmB0.net
- >>728
相変わらず2人仲が良いなw
- 731 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 17:36:17.16 ID:Y5LBTOQs0.net
- >>729
ライコネンも回ってたし、2008年のランキング1-3位が・・・
- 732 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 17:37:03.32 ID:yj9mnqUd0.net
- 実況スレに来てね（ハァト
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1444128716/
- 733 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 17:51:02.34 ID:0mIaGqqY0.net
- Albert Fabrega ES ?@AlbertFabrega
Alonso has mounted new engine ICE (with tokens), turbo, MGUH and new switchboard. The engine sounds completely different.
- 734 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 17:57:39.92 ID:XNdox1xm0.net
- やっと決まったか
- 735 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 18:03:42.34 ID:VUbxzhkoO.net
- 1年落ちのフェラーリエンジンの方がマシとかドライバーにまで
言われるとかルノーも散々だな。
でも、来年ルノーエンジンの戦闘力がフェラーリ並みに
アップしたら赤牛やドライバーはどんな顔するのだろうｗ
- 736 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 18:20:51.82 ID:RBPFEco00.net
- ほぼ全員それほど走行経験に差のないソチで松下どれだけやれるかな
現在9位
- 737 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 18:21:35.26 ID:TPpQ4R0n0.net
- >>585
俺もそうだ
- 738 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 18:25:41.83 ID:RBPFEco00.net
- GP2のLTにロッシいるからF1フリー終わってすぐ乗ったのか？
って思ったらF1の方は今週はメルヒなのね
- 739 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 18:30:07.88 ID:falH9V/A0.net
- 普段使われてないサーキットだからグリップがまだ低いしスピン祭りは仕方ないな
むしろそんなレベルでバランスしちゃってる枕の車体がゴミ
- 740 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 18:42:12.99 ID:2WwPS2sf0.net
- ホーナーが一時的にブラウンGPのようにチームを買収って買い手みつかるのか？
- 741 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 18:47:48.11 ID:RBPFEco00.net
- 初コースの初セッションでバケモノから1.3s遅れのトップ10入りか
予選で各セクター毎にもう0.1sずつ短縮してトップ6内に入れれば
- 742 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:06:23.88 ID:l/sD7WiK0.net
- トロロッソが2015年フェラーリPUで、
レッドブルが撤退か…
リカルドとクビアトどうなるんだろうな
ハースにひとり？
- 743 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:07:39.04 ID:xYzx1eev0.net
- >>742
リカルドは争奪戦になりそう
- 744 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:13:34.33 ID:jA63AsyK0.net
- リカルドがシート喪失したら、フェラーリが正ドラ枠以外で拾ってくれるな
- 745 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:14:55.00 ID:yuYbycVG0.net
- Martin Brundle says that Christian Horner hasn't ruled out 'doing a Brawn' and salvaging RBR. Arden F1 has to be his back-up plan...
レッドブル→ホーナーGP爆誕も？
- 746 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:15:18.99 ID:2WwPS2sf0.net
- もうルノーPUしかのこってない
- 747 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:16:23.98 ID:2WwPS2sf0.net
- マテシッツいなくなればルノーPUも使えるか
- 748 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:21:29.48 ID:S5O3RS5f0.net
- ホンダは無いだろうからルノーにジャンピング土下座かな？
- 749 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:21:35.23 ID:l/sD7WiK0.net
- >>744
来年、フェラーリで、ベッテル＆リカルドかｗ
- 750 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:24:29.07 ID:wLGdmAta0.net
- レッドブルが無くなるとか冗談はよせよ
F1マジで終わるぞ
- 751 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:24:57.15 ID:1XXW0Pis0.net
- フェラーリは解雇延長を後悔してるかもな
- 752 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:25:41.62 ID:yuYbycVG0.net
- ホーナーGP爆誕ストーブリーグスレで既出だった スマン
http://i.imgur.com/QTcYKUn.png
https://twitter.com/joseluisf1/status/652424745149964288
ガゼッタ
フェラーリはニューウェイの設計に支障が出るようにわざと合意を遅らせる
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/652423803860086784
スペイン記者
フェラーリはレッドブルとまだ交渉中 1ヶ月くらいかかりそう
レッドブルフェラーリで落ち着いちゃうのかな？つまらん
- 753 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:29:40.71 ID:ZoaMjqtl0.net
- >>752
まだニューウェイ作るの？
今年が最後とかいってなかったっけ？
- 754 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:29:54.48 ID:ACNDEwW30.net
- そういえばアロンソの新パワーユニットの音、旧型と明らかに違ってたな。
- 755 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:32:58.89 ID:BeNML23P0.net
- レッドブルが極秘走行テストをさせてもらっていた
AVLというオーストリアの会社はエンジン作れるだろ。
- 756 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:38:43.34 ID:UlVUeoQP0.net
- クリスチャンGPでキリスト教の教会スポンサーにならないかな？
- 757 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:40:51.31 ID:5+zQDogu0.net
- >>756
バドエルと誰だ
あんまキリスト教徒いねえな
- 758 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:44:08.65 ID:zBOzjTKv0.net
- >>753
そう聞いてるよなぁ
>>755
フェラーリは今年AVLをマラネロに作って稼動済み
何年ぶりかで開発が止まらないのはAVLで走らせてるからとか
来年はAVLでの開発効果が発揮された小さめPUらしい
- 759 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:44:14.23 ID:jCs+fjt80.net
- >>751
なーに、また解雇すりゃいいんだよｗ
- 760 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:45:13.60 ID:4rOOFw0L0.net
- ドライバーはマルド牧師しかいないな
- 761 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:46:02.67 ID:QcsX+j1s0.net
- フェラーリ、レッドブルへのF1エンジン供給を拒否
http://f1-gate.com/redbull/f1_28748.html
フェラーリは、2016年にレッドブルにF1エンジンを供給しないことに決定したと Auto Motor und Sport が報道。
トロ・ロッソには2015年型エンジンを供給するという。
- 762 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:47:55.66 ID:8Lgr1Tf+0.net
- ホンダ大チャンス到来！！！！
- 763 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:48:13.92 ID:zjDNPjbC0.net
- レッドブルおわた 無理に昇格したクビアトンゴ…
- 764 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:48:46.27 ID:jCs+fjt80.net
- 来年も型落ちOKってまだ決まってないよな？
- 765 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:49:49.51 ID:zBOzjTKv0.net
- >>757
ペレスがマシンの内側に法王の写真貼ってなかった？
- 766 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:50:20.73 ID:3TvdNwUq0.net
- レッドブルがワークス同等エンジンを要求するのって別に普通の事だよね？
2013年まではどのチームもそういう環境だったわけだし
枠が空いたのにレッドブルに供給させない為にマノーに供給するメルセデスや
最新型提供拒否するフェラーリはエンジンメーカーとしての公平さに欠けるんじゃない？
ホンダはあんまり求められてないだろうけど、1年目はともかく2年目は求められたら供給しなきゃダメでしょ
レッドブルは撤退詐欺してるけど、撤退してダメージを被るのはレッドブルじゃなくてF1の方でしょ
レッドブルがルノー批判し過ぎたのが原因だとしてもね
- 767 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:51:01.42 ID:3DUNvm2x0.net
- F1歴浅いのだがすごいな。レッドブルのこの状態
- 768 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:53:58.45 ID:3DUNvm2x0.net
- ×状態
○状況
- 769 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:54:26.06 ID:dvMhqeku0.net
- 欠けてる程度だからほぼ公平なんだなぁ
- 770 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:54:55.24 ID:UlVUeoQP0.net
- >>757
キリスト教徒たくさんいるんじゃね？
でフェラーリあたりに法皇が圧力かければええ
- 771 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:55:34.92 ID:zjDNPjbC0.net
- レッドブルにホンダ提供したら枕が話が違うってなるでしょ
- 772 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:55:44.51 ID:QcsX+j1s0.net
- >>766
ＰＵ提供を拒否する権利もある
レッドブルにエアロシャーシ設計の秘密を提供しろといっても拒否するだろ
- 773 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:57:30.06 ID:tUdbjLee0.net
- レッドブルの態度がクソだったのは事実
- 774 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:57:46.28 ID:2WwPS2sf0.net
- ルノーとホンダしかなくなったからどっち選ぶんだろ
- 775 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 19:59:37.67 ID:zjDNPjbC0.net
- 今更ルノーに頭下げるとは思えん 散々文句いってきたのに
- 776 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:01:15.81 ID:3TvdNwUq0.net
- >>772
各チームは独自のマシンを設計するんだから他に提供する必要はないでしょ
ギアボックスとかは供給するチームはあるけど
PUなかったらプライベーターは走れないんだし
金さえちゃんと払うなら供給するべきだと思うけどね
ワークス同等は無理としても2016年型は供給しないと
他のチームにはちゃんと供給してるのに
レッドブルにはしないって臆病者だと思われても仕方ない
そんなスポーツ見たいか？
>>771
ホンダが当初言ってたのは1年目は独占供給でそれ以降については言及してなかったような
レッドブルの方が速くなってしまったら色々困りそうではあるけど
- 777 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:06:04.02 ID:Y5LBTOQs0.net
- >>765
西洋人は基本的にキリスト教だろ
マッサもレース前は、十字切ってるし
- 778 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:06:22.31 ID:vM0ULUA10.net
- 最終的にはレッドブルルノー、トロロッソフェラーリになると予想
- 779 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:06:22.66 ID:nVhAADmB0.net
- レッドブルのタイムラインはこんな感じ？
VWがPUつくってくれるからルノーとケンカする
↓
VWが来るまで繋ぎのPU頂戴(カスタマーでいいよ)
↓
メルセデス拒否
↓
VW不正発覚でF1どころじゃない
↓
レッドブル予定狂う(最新型でないと嫌)
↓
フェラーリ拒否
↓
ホンダにするorルノーに頭下げるor600億払う
- 780 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:07:27.15 ID:iOrdA/Z20.net
- >>776
フェラーリは型落ち供給を提案したけどそれを拒否してるのはレッドブル側だろ
それとレッドブルはルノーとの契約はあるし、ルノー側は供給する意志を見せてるけど
ルノーをボロカスに批判して、契約を破棄しようとしてるのはレッドブル側
だからレッドブルの自業自得
- 781 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:07:59.79 ID:4rOOFw0L0.net
- 弱いチームには提供するけど速いチームには負ける可能性が高いからやらんってのは
トップチームの態度として情けない話だよな
- 782 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:09:34.78 ID:1XXW0Pis0.net
- >>756
搾取する側が資金提供するわけないだろ
- 783 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:10:38.44 ID:AmhyCI8g0.net
- 現存するチームで3番目に若い新参チームが一つ消えたところで別にねえ
チャンピオンチームが一瞬で凋落するのも別段珍しいことじゃないし
- 784 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:11:00.83 ID:2WwPS2sf0.net
- レットブル撤退してトロロッソ生きていけるの？
- 785 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:11:25.36 ID:5+zQDogu0.net
- >>765
>>770
まぁバドエルの名前をクリスチャンと勘違いしただけだ
一応十二使徒ってことで黙っとこうかと
ピリポ→フェリペって「馬を愛する者」って意味なんだな
- 786 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:11:35.79 ID:fb0KZGJh0.net
- >>776
4年連続タイトル取ったら同年のPU供給してあげますよ
- 787 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:11:39.46 ID:AmhyCI8g0.net
- ミナルディに戻ればいいのにね
- 788 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:11:46.03 ID:XzMmZ8s90.net
- レッドブルはマルシャみたいに分配金貰うためのチームで運営すればいい
その間にエンジン作れ
- 789 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:11:56.04 ID:ddoBcP9L0.net
- >>781
PUなくて泣きつく立場の方がよっぽど情けないけどな
自らワークスPU捨てたんだから諦めるしかない
- 790 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:14:30.64 ID:pYBS0d2H0.net
- 仕事終わってニュース見たら…うん、フェラーリ拒否ったかー
>>779
撤退公言しちゃったんだから600億円払ってバイバイでしょ
- 791 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:15:02.70 ID:ICE9CgbD0.net
- PUは複数のチームが使ってOK
だけどシャシーはダメってレギュのがおかしい
- 792 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:15:12.74 ID:8Lgr1Tf+0.net
- ルノーはかつてのコスワースのように、PU供給専業だったからどこに買ってもらっても良かった。
"買って"が"勝って"になっても同じこと
メルセデスやフェラーリはワークスチームがあるから立場が違う。
ここはホンダでしょ
レッドブルはグダグダ言わずにPUも市販車事業もやってもらいたいけどな-
- 793 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:15:55.44 ID:dvMhqeku0.net
- 何の創造性もないドリンクでのし上がった会社の社員は言うこと違いますな
- 794 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:18:00.40 ID:9jvStAl20.net
- >>792
よし、座布団をやろう
- 795 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:18:30.79 ID:AmhyCI8g0.net
- なんでただのジュース屋が自動車作って売らなきゃならないんだ
- 796 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:28:48.79 ID:/zTmE9/r0.net
- RBのわがままだろ ４連覇しておいて２年位勝てなくなると撤退すると駄々こねる
ミナルディなんて表彰台にも上れないのに２０年位やってたろ
フェラーリだってシューがチャンプになるまで２０数年チャンプ出せなかった
新参者のくせに態度でかすぎ 勝てなくなると辞める辞める駄々こねる ガキだな
去るものは追わず 辞めたらええやん ハースもINするし なんとかなるやろ
RBファンなんて大していねーし
- 797 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:29:19.80 ID:Ro6SE/z30.net
- マテシッツのリクエストは競争力のあるPU
よってホンダは対象外
- 798 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:33:01.62 ID:3TvdNwUq0.net
- >>781
PU以外はレッドブルに勝てませんって宣伝してるようなもんだからね
メルセデスやフェラーリはこのスポーツを引っ張っていく存在なのに情けないというか心が狭いというか
フェラーリはずっと自分のチームの為にどうでもエンジン作らなきゃ行けなかったけど
メルセデスはサプライヤーだったのに自分のチーム持って勝ち始めたらこれかよって感じはする
市販車市場のトヨタなら国内メーカーの求めがあれば、
公害対策用エンジン技術とかタカタ対策に自ら乗り出すようなリーダーシップあるけど
スポーツでもトップはそういう度量を見せて欲しいわ
（F1のトヨタは成績アレだったけどね）
- 799 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:33:13.45 ID:o0T4VuL20.net
- しかし、F１は続きます…
純
- 800 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:35:33.48 ID:MVELaoRF0.net
- マッサんｽﾔｽﾔ
- 801 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:37:09.82 ID:MVELaoRF0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CQ31HcfVEAA5e8Y.jpg
- 802 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:38:39.30 ID:3TvdNwUq0.net
- >>796
レッドブルファンというかニューウェイファンは結構いるんじゃない？
金もあって実績、人材も万全なのに自分たちの力の及ばないPUひとつで成績低迷したらそりゃやってられんでしょ
たったの1年でPU開発に制限かけ始めちゃったし、あまりにもPUだけで決まるのはな
各チームの力で決まってた2013年までの方が良かった
- 803 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:39:32.26 ID:4rOOFw0L0.net
- 例えば来年ウィリアムズが競争力をつけたとしても
メルセデスが「お前ら速すぎるから次の契約から1年落ちのスペックな」なんてことも平気でし得る
現状だって最新スペックは与えられないわけだしソフトも怪しいもんだ
競争力のあるPUメーカーに全てを握られて他が隷属してる現状が間違いなくつまらなくしてる要因の一つだな
- 804 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:40:11.18 ID:jA63AsyK0.net
- ルノー「弱小PU作っちゃった(・ω<)」
レッドブル「こらー(怒)」
ファン「レッドブルのわがまま(ｷﾘｯ」
- 805 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:40:40.96 ID:fb0KZGJh0.net
- >>798
トヨタが出た時点でレスしなきゃよかったと後悔
- 806 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:42:30.79 ID:RmL60hE/0.net
- つーか、こういう最近のかっくんコーナーが多いサーキット嫌いだわ。
走りの流れが美しくない。
あ、ソチね。
- 807 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:43:51.50 ID:p9oagpu40.net
- ニューエイがウィリアムズに戻れば面白くなるのに。
- 808 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:44:31.40 ID:zjDNPjbC0.net
- >>801
かわいい(錯乱)
- 809 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:45:11.23 ID:/zTmE9/r0.net
- ４連覇できたのはルノーの壊れない猿人のおかげもあるでしょ
パートナーだったんだから 共に戦った戦友でしょ ２年位メルセより劣ったPU造れなかったら 出てけオラァ！！
そらルノーもやってられんわな 独立してロータス買収するわけだわ
ドリンクメーカーが調子に乗りすぎ 雑魚でしょ！
- 810 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:45:49.18 ID:TkKw9+Ui0.net
- 臆病とか情けないとかなにを今更
足の引っ張り合い蹴落とし合いがF1だろ
レッドブル、メルセデスPUに興味なし
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/158355.html
レッドブルもルノー以外がワークスと同等のエンジンを貰えないのは分かってた筈
それを承知でルノーをボロクソに貶してチキンレースをやるしかないあたり
情けない通り越してアホでしかないわ
- 811 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:46:48.52 ID:Z0whHPFP0.net
- フェラーリとメルセデスにはもっとF1全体の利益を考えてほしいですな
F1自体の人気が落ちたら参加チーム皆困るんだぜ。特にF1のため車売ってるフェラーリは被害甚大だろうに
- 812 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:49:50.34 ID:FIudap0U0.net
- 久しぶりにローアングルで写真を撮りたいな
- 813 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:50:13.39 ID:Iua64y1Q0.net
- 終わったカテゴリー
- 814 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:53:50.53 ID:+JeQWaHj0.net
- >>803
新人の腕試し、という色彩の濃いF3で事実上のワークスチームをつくり、市販エンジン規定のカテにもかかわらずそこにスペシャルエンジンと自社エンジニア送り込んでぶっちぎりで日本人ドライバーをチャンピオンにさせたメーカーがあったよねｗ
- 815 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:54:26.96 ID:zjDNPjbC0.net
- >>809
ほんとにな 恩を仇で返すとはこのことか
- 816 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 20:58:09.07 ID:Ygb8rCz+0.net
- まっさん寝てる。
- 817 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:00:28.05 ID:bquUlqw60.net
- >>810
一番情けないのはレッドブルだな
フェラーリやメルセデスが情けないなんて言ってるやつは池沼かピュアなお子様か？
- 818 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:03:02.34 ID:1wXUwXWo0.net
- ついにレッドブルホンダ誕生か
- 819 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:04:00.21 ID:TkKw9+Ui0.net
- F1の利益云々という話ならレッドブルがルノーにごめんなさいして
取り敢えず来年のパワーユニットを確保しておけばいいだろ
- 820 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:09:13.92 ID:KpwKmxWd0.net
- FP2でアロンソ誉めまくりの蛭子さんｗ
アロンソが大好きなんだな。
- 821 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:09:17.85 ID:DwWKxw780.net
- 本田猿人
- 822 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:10:50.95 ID:FxVnTidn0.net
- 去年はこんな事言ってたのになｗ
ルノーエンジンのワークス化を進めるレッドブル。邪魔者はロータス
http://www.topnews.jp/2014/07/29/news/f1/teams/lotusf1/111099.html
- 823 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:13:00.59 ID:rDXv7Z1b0.net
- これはフェルスタッペンのフェラーリ入りがあるな
- 824 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:13:26.17 ID:l2ZcrZFU0.net
- 赤牛はドライバーは切り捨てるのに
PUになると駄々こねる面倒くせえチームだわ
- 825 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:13:36.41 ID:S8PYWnfz0.net
- >>818
そんなくらいならやめちゃる！ってゴネてるから問題になっている。
そんなやつに「ウンコ食わねえと死刑」って言っても意味ないだろが。
- 826 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:14:04.80 ID:bIZJ0l1i0.net
- 赤牛モタスポ撤退となると結果的にはベッテルのためだけのプロジェクトだったってことになるな
- 827 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:17:31.46 ID:jA63AsyK0.net
- 日本人ドライバー再就職先のために誕生したチームなんてのも過去あったな
- 828 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:18:53.72 ID:XPDZ3M1b0.net
- スチュワート・フォード大好きだったのに残念
- 829 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:23:29.54 ID:zjDNPjbC0.net
- こうなるとマックスはグロよりずっとフェラーリに行く可能性高そうだな グロは選択ミスったような
- 830 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:24:18.58 ID:MVELaoRF0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CQ3-aenW8AIg4Yu.jpg
やったぜw
- 831 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:26:42.09 ID:l2ZcrZFU0.net
- >>829
グロは絶対無理
ハースで終るかルノーに出戻りか
- 832 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:30:13.17 ID:bquUlqw60.net
- >>826
そのベッテルも最後に傷物にして何も残ってないわけだな
- 833 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:31:09.26 ID:l2ZcrZFU0.net
- ベッテルは今年勝ってるからあとはタイトル取れれば安泰
- 834 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:34:21.08 ID:bquUlqw60.net
- >>833
4回も獲ってるのに今更？
レッドブル以外でって事かな
- 835 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:35:25.22 ID:7hzn7VWi0.net
- すっ少しはフリー走行の結果で盛り上がろうよっ
- 836 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:36:06.39 ID:/ennkaT+0.net
- >>834
リカルドのせいでチャラ
- 837 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:37:01.05 ID:8fnlpcjy0.net
- f1-gateって情報早いな
http://f1-gate.com/result/f1_28749.html
- 838 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:37:46.17 ID:l2ZcrZFU0.net
- FP1で軽油漏らした
- 839 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:38:03.66 ID:EdrLqnGh0.net
- 職場で居眠りはいかんよハゲ
- 840 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:39:45.23 ID:l2ZcrZFU0.net
- >>834
フェラで取れれば本物
- 841 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:42:24.80 ID:KCuqKztf0.net
- トロロッソ・ホンダは、まだありえたから先に潰したってところかな
レッドブル・ホンダはマクラーレンが許さないわなｗ
- 842 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:44:01.22 ID:FACqEzbG0.net
- レッドブルへのPU供給に関して
ホンダ側が時間的にPUを用意するのは無理と、はっきりと拒否してるから
レッドブルはルノーに頭下げて来季にルノーPU載せるか、それとも撤退しかなくなった
- 843 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:45:22.27 ID:XdY6nqdM0.net
- トロロッソ・フェラーリだけ残ってレッドブル撤退みたいなよく分からん状況もありうるのか
- 844 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:46:16.75 ID:1TkvFGpp0.net
- マクラーレン側はぶっちゃけレッドブルに供給してやってもいいと思ってるんだよ
でも、ホンダの技術がそこまでじゃないからダメだって話で
複数のチームに供給すればデータを多くとれるとかいうけど
ホンダの場合はデータ以前のお話だからな
まずF1のエンジンを作らないことには始まらない
- 845 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:47:28.50 ID:FACqEzbG0.net
- これでルノーも拒否ったらレッドブルは撤退確定だな
- 846 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:48:35.04 ID:FIudap0U0.net
- >>837
Gateって左上とかに増毛の広告が表示されるけどF1ファン＝ハゲの図式ができてんだな
ハゲに思われてるお前らが可哀想だw
- 847 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:49:58.24 ID:l2ZcrZFU0.net
- >>846
それお前さんが増毛系サイトばかり見てるから・・・
- 848 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:50:32.15 ID:SxCOko0U0.net
- グッバイ600億
- 849 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:50:33.28 ID:BFO9MVnC0.net
- アホかマクラーレンが他のチームに供給してもいいよとか言うわけないよｗ
- 850 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:50:40.35 ID:IwCQa0Yk0.net
- >>846
禿げみっけ
- 851 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:51:54.29 ID:KPobY4DW0.net
- 一応マクラーレンだってタイトルとるつもりでワークス契約してんだし
レッドブルは当然、同等のもの要求するからイヤだろうね
ルノーはありえないので撤退濃厚
まぁドリンク屋の価値＝ニューウェイ先生の傑作が拝める
くらいの価値だったしいなくなったところで・・・ね
撤退後にマクラーレンがニューウェイ引き抜いたら2000年前半のガラスマシンの再来あるで
- 852 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:52:20.17 ID:EdrLqnGh0.net
- 紐付けされたハゲ
- 853 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:52:26.04 ID:obp2gI8g0.net
- ルノーPUでも不満なのにHONDAなんか載せるわけねえ
- 854 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:54:18.01 ID:Pyz3aa910.net
- >>846
おま……
- 855 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:54:35.77 ID:AmhyCI8g0.net
- >>811
お為ごかしはレッドブルに言え
フェラーリやメルセデスのせいにするのはお門違いだ
てか、レッドブル信仰みたいな奴なんなの？
カフェインドリンク飲みすぎて脳までやられちゃったの？
- 856 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:54:57.99 ID:l2ZcrZFU0.net
- いいよ撤退で
ドライバーは気の毒だけど
- 857 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:55:58.83 ID:T1C6tWvj0.net
- >>851
ニューウェイはもう引退だからw
- 858 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:56:10.03 ID:wc2TMqCa0.net
- >>846
そんな広告出てるのお前だけだろ
俺の画面にはMotoGP15とWEC富士だけだぞ
- 859 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:56:24.31 ID:obp2gI8g0.net
- リカルドクビアトとか育成ドライバーとかどうすんだろ
- 860 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 21:57:53.28 ID:Nn/YBXlm0.net
- 2008まで中段争いなのに
なんでこのドリンク屋こんなに態度でかいの？
- 861 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:01:15.56 ID:6v7ObOvy0.net
- >>859
まだ下にもサポート居るしな
マッドマックス、リカルド、クビアトはすぐにでも引く手あまただが、サインツは良いドライバーだけどプロト行きかもしれないなあ
- 862 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:01:44.20 ID:ivXFu55H0.net
- >>846
- 863 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:02:11.48 ID:HoeWjSwG0.net
- アレックスリンの赤牛離脱のタイミングは間違ってなかったな、結果論だけど。
- 864 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:02:19.28 ID:UlVUeoQP0.net
- >>801
いいかお前ら
糞コラGPは止めろよ
- 865 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:02:46.53 ID:KCuqKztf0.net
- >>851
複数の利害と面子を成り立たせるならホンダがレッドブルのチームを買い取るのはありだ
（レッドブルはスポンサーとして長期契約）
でもそこまでホンダは狡猾ではないな
こういう仕掛けはしなさそうだ
- 866 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:04:10.25 ID:8fnlpcjy0.net
- どうもすいませんでした、って言えばルノーはPU支給するだろうね。
ルノーが断れば今度はルノーが違約金払うハメになるからね。
ケチルノーが何十億円も払うわけがない。
- 867 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:05:04.41 ID:bquUlqw60.net
- >>840
ライコネンが本物とはとても思えないが
- 868 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:05:36.09 ID:AA9NF0km0.net
- レッドブルなんぞ所詮元ジャガーｗだろ、消えても問題ないわ
トロロッソはミナルディに逆戻りしてほしいがｗ
- 869 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:10:54.61 ID:obp2gI8g0.net
- メルセデスPUが欲しいんや
- 870 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:11:21.68 ID:FACqEzbG0.net
- レッドブルが去った残骸のミルトンキーンズのチームはどうなるんだろ
ブラウンGPみたいにスーパー・ホーナーGPでも立ち上げて
来季に参戦すんのかと思ったが、肝心のPUが無いから
やっぱり解散しかないか
- 871 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:13:17.57 ID:IHy55byx0.net
- ジャッキー御大「まあしゃあないな、もいっちょやったるか」
- 872 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:14:28.39 ID:obp2gI8g0.net
- 亜久里が買い取れ
- 873 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:15:16.94 ID:34J6XFCe0.net
- リカルドは勿体無いな。ベッテルより速いんだからな
- 874 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:17:06.27 ID:TazEZDrp0.net
- 俺がGATE見るとソープやヘルスの広告ばっかり出るけど？
- 875 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:17:50.87 ID:FACqEzbG0.net
- ルノーとハースの空きのシートはリカルドとクビアトだろうな
- 876 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:18:45.91 ID:zBOzjTKv0.net
- http://www.f1today.net/en/news/205749/ecclestone-red-bull-engine-situation-is-solved
バーニー「レッドブルのエンジン問題は解決した」
解決しちゃったか(´・ω・`)
- 877 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:22:58.50 ID:IHy55byx0.net
- >>876
結局ルノーと和解ってことか？
まあそうなるわな
- 878 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:23:25.14 ID:9jvStAl20.net
- >>870
ホンダが買えればな、ＰＵのファクトリーも近所だし
- 879 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:30:18.95 ID:Eq1w5Xgx0.net
- バーニーが介入してレギュレーションを盾にホンダに供給するよう命じるんじゃないかねこれ
確かメーカーには供給義務があって供給チーム数少ないメーカーは断れないんだったよね
- 880 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:31:37.90 ID:IwCQa0Yk0.net
- それだとルノーも供給しないと
- 881 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:33:38.50 ID:dA4B+OrO0.net
- ルノーのPUはクソ！って言ってじゃあこれ使えやってホンダ回されるとかどういう罰ゲームだよ
- 882 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:34:03.74 ID:HRwautMD0.net
- コスワースPU爆誕して飛びついたレッドブルが、マクラーレンホンダと再開争いするに一票
- 883 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:35:40.08 ID:9jvStAl20.net
- まあバーニーが仲裁してルノーにＰＵ出させるのが無難だな
- 884 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:36:33.25 ID:bZgR5B7S0.net
- >>882
アホのトウシロウに1票
- 885 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:43:19.58 ID:WwRW/pMN0.net
- >>846
追跡型広告だからお前さんが増毛系ばっか見てるんやろww
- 886 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:48:35.07 ID:7eezFUgf0.net
- >>846
よっハゲ
- 887 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:53:38.28 ID:GFhToG2m0.net
- >>876
ルノーがレッドブルが救済(いまここ)
↓
レッドブルがワークスに勝つ
↓
ルノー「ワークスチーム持つ意味無いジャン！」
↓
チーム売却してレッドブルに集中
↓
ルノーが糞PU作る
↓
レッドブル勝てない
↓
レッドブル「GP2エンジン！アッー！」
↓
ルノー「宣伝にもならんしやってられん！そうだワークスチーム持とう！」
↓
レッドブル「PUが無いよ！助けてバニえもん！」
↓
バニえもん「ルノー呼び戻したるさかいに」
↓
以下ループ
- 888 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:56:10.10 ID:nJXfhgAq0.net
- 来年あたりチーム売却でルノーBとホンダBになるんじゃね？
- 889 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 22:57:16.28 ID:qOtNC6nP0.net
- これではっきりしたな。
今後のF1では自前でPU用意できないチームはチャンピオンになれない。
つまりフェラーリとメルセデス以外はただ参戦してるだけ。
これがお前らの望んだF1の姿か。笑えるな
- 890 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:01:43.66 ID:eyLW5N3+0.net
- リカルド｢ルノーより1年落ちのフェラーリの方がまだ良い｣
- 891 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:02:20.37 ID:1TkvFGpp0.net
- レッドブル・コスワース→勝てなさそう
レッドブル・フォード→勝てそう
コスワース名義だと勝てなさそうだけどフォード名義だと勝てそうな雰囲気あるわ
- 892 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:02:32.15 ID:ss747erk0.net
- お前らって誰だよ？
- 893 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:04:14.14 ID:MVELaoRF0.net
- http://thejudge13.com/2015/10/06/red-bulls-surprise-f1-power-unit-option-for-2016/
Some 40 staff have already been allowed to leave from the Milton Keynes HQ, and the uncertainty over the future will see a brain drain developing quickly.
- 894 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:05:18.22 ID:bquUlqw60.net
- >>889
それだったらルノーにもチャンスはあるじゃん
ワークスチーム必須ならホンダもどこかのチーム買えばいい
- 895 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:05:42.22 ID:IwCQa0Yk0.net
- レッドブルルノーをルノーが買収→ルノーワークス
ロータスメルセデスをレッドブルが買収→レッドブルメルセデス
バーニー「な？これでいいだろ？」
マテシッツ「何かちがくね？」
- 896 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:06:48.31 ID:aViC0YexO.net
- BS日テレでF1特集
- 897 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:07:34.66 ID:KTywSxCV0.net
- クリスチャンホーナー太っててワロタ
- 898 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:08:27.77 ID:VUbxzhkoO.net
- >>890
フェラーリからエンジン供給しないと言われて物凄いブーメランだよねｗ
今更ルノーにパーフェクト土下座しても無駄だし、リカルドは
最悪来年1年間お休みかな？
- 899 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:16:21.96 ID:xDSWTbvL0.net
- バーニーの後釜はホーナーとモニシャどちらになりそう？
トッドとか嫌なんだけど
- 900 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:16:26.18 ID:XdY6nqdM0.net
- 学生フォーミュラ懐かしい
これ作ったマシンの検査が本番だもんな
- 901 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:26:53.26 ID:IHy55byx0.net
- >>898
まあリカルドはトップから20馬力差以内なら今年よりはマシと言っただけなんだけどね。
それが記者さんたちが論理的に解釈wした結果、
リカルド「型落ちフェラーリ>ルノー」という解釈になったw
- 902 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:27:30.72 ID:cumGX42D0.net
- 学生フォーミュラとか子供のおままごとの話はスレチ
- 903 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:33:33.89 ID:KTywSxCV0.net
- F1のプラクティス見てるとファミマに入った時の音するけどサーキット内にコンビニあるの？
- 904 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:40:41.50 ID:8fnlpcjy0.net
- 結局、レッドブルがワークス落ちしただけっていう笑える結末になったか
- 905 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:43:05.35 ID:ljt3/VTp0.net
- トロ・ロッソの有望な若手がホンダPUなんてゴミで経歴に傷がつくことがなさそうでほんとよかったわ
レッドブルは撤退、ホーナーGPやルノー買収とか最早なんでもありだな
- 906 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:47:40.21 ID:FxVnTidn0.net
- ｳﾎｯ
http://www.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2015/f1/gp-russia-08oct/259.jpg
http://www.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2015/f1/gp-russia-08oct/262.jpg
- 907 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:48:31.18 ID:0H5KVPtSO.net
- レッドブル…アホンダ新いと同じで口は災いの元ってこったな
- 908 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:51:14.04 ID:RFd24r/X0.net
- >>432
お前も素人だろうがカスwww
- 909 ：音速の名無しさん：2015/10/09(金) 23:52:32.12 ID:5iXpwFqS0.net
- 今時携帯で書き込みとか自演丸出しやね
- 910 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:04:26.06 ID:uvmyB0f7O.net
- 今時自演だとｗ…確かにオレが新いだがｗｗ
- 911 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:06:01.11 ID:PhhWZjZ80.net
- いや、俺が新井だよwww
- 912 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:07:07.86 ID:SCXR6srW0.net
- https://twitter.com/AlbertFabrega/status/652500051713990656
アロンソの250戦目を祝うために集まったらしい
フランク・ウイリアムズまでいる
- 913 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:12:15.17 ID:gqZ4EsCa0.net
- 俺は丁度隠れちゃってるなぁ
- 914 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:12:46.56 ID:SDDdRsh70.net
- しかしバーニーがいなかったらやばかったな
- 915 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:15:11.79 ID:w/uI04Cp0.net
- >>893
優秀な人はフェラーリが買ってそうｗ
- 916 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:17:00.08 ID:FbcSmibf0.net
- 来年はF1自体が存在するか怪しくなってきたな
- 917 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:18:03.32 ID:A3xOFgjf0.net
- >>912
F1は出走することに意義がある
たとえずーっと表彰台に上がれなくても
アロンソかわいそー（棒
- 918 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:21:11.92 ID:zDj5CAj10.net
- トロロルノー
- 919 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:26:51.23 ID:BAgbuYle0.net
- >>912
アロンソ今年で辞めるんじゃないだろうな
フランクじいさんいるぞ
- 920 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:26:51.88 ID:mrcMDlQu0.net
- ソチＧＰだったら某日本代表が完全に話題性を抜かれてましたからな＾＾
- 921 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:32:42.13 ID:cEx6oH/T0.net
- >>406
やっぱグスタフだよな！
- 922 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:37:26.60 ID:mo4HsTRW0.net
- >>919
2017まで走ると言ったばかりだが
- 923 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:43:08.98 ID:w/uI04Cp0.net
- >>912
https://pbs.twimg.com/media/CQ4pY-WUEAAleWH.jpg
ハミルトン ロズベルグ ベッテル ライコネン マルドナドは呼ばれなかったのか
- 924 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:44:35.51 ID:V56XJa850.net
- >>923
アロンソが嫌いそうなメンバーばかりじゃないか
- 925 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:51:41.06 ID:Uwjr6kST0.net
- >>923
リアルなメンツ
- 926 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:53:17.84 ID:Uwjr6kST0.net
- >>912
マッサンとナッサンほっこり( ´ω` )
- 927 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:56:35.30 ID:SCXR6srW0.net
- https://twitter.com/McLarenF1/status/652509871758290944
https://pbs.twimg.com/media/CQ4uRTZWIAElP9-.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CQ4uQ_zW8AA33em.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CQ4uQrDWgAAWQsg.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CQ4uRLVWcAEXCfv.jpg:orig
ホーナーもいるな
https://pbs.twimg.com/media/CQ4uowpUcAA48rx.jpg:large
配られたビスケット
- 928 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:58:46.56 ID:/1yGFl5O0.net
- ビスケットを貰えないマノー…
- 929 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:59:26.75 ID:fdp/lHIV0.net
- サムライわろたｗｗ
謎の日本文化好きがこんなとこにまで
- 930 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 00:59:46.23 ID:ZKdS6Ge90.net
- >>923
フェラーリとメルセデスはなんらかの理由により出なかったとする
マルドナドはいったい…
- 931 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 01:04:03.32 ID:5Wu3VraA0.net
- ttps://pbs.twimg.com/media/CQ4uRTZWIAElP9-.jpg:orig.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/CQ4uQ_zW8AA33em.jpg:orig.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/CQ4uQrDWgAAWQsg.jpg:orig.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/CQ4uRLVWcAEXCfv.jpg:orig.jpg
ホーナーもいるな
ttps://pbs.twimg.com/media/CQ4uowpUcAA48rx.jpg:large.jpg
- 932 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 01:23:03.65 ID:+ivYbefF0.net
- アロンソFP1からFP2でPU載せ換えた理由ってなんですか？
新スペックPUって元々レースじゃ使えない来年用の代物なんですか？
- 933 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 01:24:47.85 ID:EE8mS/090.net
- https://pbs.twimg.com/media/CQ4uRTZWIAElP9-.jpg:orig
並びが悪いな
ハルクのお祝いしてるように見える
つうか背が高いと見た目はいいなやっぱり
- 934 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 01:25:14.79 ID:fdp/lHIV0.net
- 温存とか比較とかその類でしょ
交換用の確保してあるから載せ変えてもペナでないし
- 935 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 01:25:53.49 ID:VoXOtGGQ0.net
- >>928
これのせいだろｗ
https://twitter.com/ManorF1Team/status/652384657015730176
- 936 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 01:58:28.13 ID:6sTiPvvH0.net
- 意外にもペレスが呼ばれてる
- 937 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 01:58:57.16 ID:QppXLVwF0.net
- アロンソ顔で大分身長稼いでてワラタｗ
- 938 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 01:59:13.01 ID:ZKdS6Ge90.net
- さすがに全員に声かけてるだろ
- 939 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 02:02:01.58 ID:7HaU3ckt0.net
- かけてないだろ
そういう奴だからアロンソって前からｗ
- 940 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 02:03:13.82 ID:QppXLVwF0.net
- と、まるで知人になったかのような口ぶりをする奴の多さは異常
- 941 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 02:15:37.57 ID:FkZsA8q20.net
- アンチなんてそんなもんだｗ
- 942 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 02:19:28.93 ID:4ly2qhaZ0.net
- レッドブルがミルトンキーンズのチームを手放した場合
ルノーがそのチームを買収してワークスチームにするとの噂が浮上
これが実現したらロータスがヤバくなるな
- 943 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 02:26:05.92 ID:7HaU3ckt0.net
- アンチというかカムイがいた時代にも同じような祝いのがあって来て無い奴が
誘われてないからって言ってたんだがｗ
アホは少しは情報を集めるって事をしろなｗ
- 944 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 02:31:45.55 ID:FkZsA8q20.net
- >>942
ウルトラCだなｗ
でも、レッドブルがみすみすルノーに売ることは無い気がする
- 945 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 02:48:17.28 ID:iPanSRxl0.net
- 初日は走るだけ無駄だったなw
まさしく環境破壊w
- 946 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 03:12:42.45 ID:3yHfdpW60.net
- >>846
人気すぎワロタ
- 947 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 03:13:47.24 ID:/lJGlGOX0.net
- >>932
新スペをフリーでテスト走行
レースで壊れると印象が悪いから本番は旧スペ
- 948 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 03:20:35.45 ID:+ivYbefF0.net
- FP1 アロンソ
https://youtu.be/H3ybjj4x494?t=39m17s
FP1 バトン
https://youtu.be/H3ybjj4x494?t=57m50s
俺は耳が悪いなぁ
アロンソは踏んでない模様
- 949 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 04:00:50.45 ID:opdBiIZb0.net
- >>889
なんか今更すぎてワロタ
- 950 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 04:53:17.62 ID:v/hvS/o00.net
- >>948
上の動画で、アロンソの新エンジンの音が違う、クリアだっていうようなこと言ってるな
- 951 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 05:08:57.54 ID:v/hvS/o00.net
- 次スレ
重複して立ててあったやつ
□■2015□■F1GP総合 LAP1442■□ロシア■□ [転載禁止]c2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444124286/l50
- 952 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 05:11:32.96 ID:5Wu3VraA0.net
- >>950
音がクリアって事は燃焼効率が良くなってるって事ですかね
- 953 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 06:01:46.76 ID:+1oh4mJZ0.net
- ホンダトークン無駄使いしたのか？
金も無駄使いしたし救えねぇ
- 954 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 06:15:32.67 ID:YfLSmQ7z0.net
- アロンソの新ICE版は好評価なのか
来年に向けてICE改良したのは良いが、早くERSの方をなんとかしないと…
- 955 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 06:21:52.19 ID:7HaU3ckt0.net
- クリアつってもFP1見る限りブリブリ言ってるように聞こえるが
- 956 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 06:22:53.97 ID:/P5+V5pf0.net
- レッドブル・プレイライフ
- 957 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 06:41:20.30 ID:/lJGlGOX0.net
- >>954
なんとかしないといけないが、今年は何の手の打ちようもない
- 958 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 06:43:57.03 ID:qg/ETeHq0.net
- ホンダは焦りすぎたな、どっかのチームが撤退したら買い取ってワークス復帰したほうがよかったんじゃないか
それがレッドブルならいきなりキノコスタートだぜ
- 959 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 07:03:12.32 ID:Tzv6tMVY0.net
- >>944
確かに売らないだろうな。
でもスタッフの流失は抑えられんだろう。
- 960 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 07:09:28.84 ID:/P5+V5pf0.net
- ロータス・アジアテック
- 961 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 07:38:31.85 ID:SDDdRsh70.net
- エンジン音はPUやめないかぎり改善なんて無理だろう
はあ・・・
- 962 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 07:45:53.19 ID:EP/Kaqq00.net
- V10に戻してERSつけよう（錯乱）
- 963 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 08:03:47.28 ID:ydHbNyYM0.net
- エコに慣れないものは、ファンでも去れが今のF1ｗ
- 964 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 08:07:47.96 ID:iM6zxOzH0.net
- 寧ろエンジン音はいらんだろ
F１も完全EV化して ℃田舎のサーキットを捨て街に出ろ
NY LA ロンドン パリ ミラノ 東京 を制圧しろ
今週はNY 来週 ロンドン 世界の主要都市五大陸の旅に出ろ
NYやパリのど真ん中でレースすれば人は自然と集まるしな ℃田舎のサーキットでレースするよりはスポンサーも集まるし
早くやらないとFEに出し抜かれるぞね
- 965 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 08:10:58.78 ID:kqo0eVnA0.net
- 入門フォーミュラよりも遅いFEに負けるわけ無いだろｗｗｗ
- 966 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 08:22:48.71 ID:iM6zxOzH0.net
- 自動車技術は日進月歩 FEも数年でどんどん進化して速くなるで！ FEは伸びるよ！ バージンもF１からFEのスポンサーに鞍替えしたしな スポンサー受けがいい
- 967 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 08:34:53.77 ID:Uvq9i3zD0.net
- ID:iM6zxOzH0
今日の池沼
- 968 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 08:54:24.45 ID:CJNjzjUv0.net
- 新スペ温存とかいってるけど
もう規則の精神完全に無視して10台目まで使ってる状況なんだからさあ
壊れたら新しいののせればいいだけだろ
- 969 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:03:34.51 ID:RSN0YhfhO.net
- RBはカスタマーなのにワークスにワークス版を要求するなんて図々しいね 何様なんですか
- 970 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:09:52.66 ID:KA+u/Ji10.net
- 予算制限とかで開発を制限してしまったばかりにここまでつまらんF1になるとはな。
トッドは辞任してフランス利権のために働いたほうがいいんじゃね？
- 971 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:17:49.10 ID:iv4C/pV10.net
- トヨタがRB救済せんかな
来季の不出来は我慢して貰うとしてさ
WECで毛色の違うハイブリッドやってるし、
全然無理ということもなかろう？
- 972 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:19:27.06 ID:x/U3CWCTO.net
- F1は何時になったら本気でコスト削減をするのだろうな。
- 973 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:22:47.43 ID:KA+u/Ji10.net
- 結局、カネがあるプライベーターでさえ、エンジン自前のワークスチームに睨まれれば自力で競争力のあるメーカーを引っ張りんでエンジンを用意しなきゃならんということか。
結局、ホンダを引きずり込んだ枕と同じ道しかないんだろな。
- 974 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:31:22.89 ID:iv4C/pV10.net
- 引き込めそうなメーカー
BMW、トヨタ、フォード
無理ぽ
アウディ(ワーゲン)
- 975 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:34:20.34 ID:mo4HsTRW0.net
- 全部、無理だと思うけど
- 976 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:35:30.14 ID:7+wYMwF80.net
- GP2のフリーと予選はちゃんと生で見たのに、F1のフリーは午前も午後も見てないや
これから録画したやつを早送りでみるかな
- 977 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:37:59.01 ID:KQFERBQ50.net
- >>974
トヨタはル・マン制覇するまでは無理だろう
- 978 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:45:44.49 ID:WX2tTISe0.net
- >>974
BMWは先にMotoGPに来そうだけどｗ
- 979 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 09:50:57.19 ID:tkbgfQNj0.net
- >>974
トヨタはF1全否定の章男が社長である限り無理
BMWもF1はコストが掛かりすぎると再三主張してるから無理
- 980 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 10:03:47.61 ID:7+wYMwF80.net
- モリゾーはNEXTでF1を生で見る人ですが
- 981 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 10:14:48.42 ID:Sc+2Ohgz0.net
- >>980
創業者一族が自分の趣味の為に多額の金を使うとは思えない
それも以前多額の資金を投入しておいて失敗だったのに
- 982 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 10:17:13.44 ID:iM6zxOzH0.net
- モリゾーはモタスポ好きだけど どっちかという市販車だろ
ニュルに自ら参戦＆WRC復帰 WRCは一般道を走る＆予算安いので F１よりも市販車を鍛えれるらしい
- 983 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 10:23:45.78 ID:u5i50l5m0.net
- >>980
観るのと参戦するのは全くの別問題だろ
アキオはF1が市販車との関連性が薄くて本業へのフィードバックが少ないから参戦しないと毎度言っているのであって、
F1が嫌いだからやらないと言っている訳ではない
- 984 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 10:27:24.73 ID:KQFERBQ50.net
- FEも燃料電池なら参加したかもな。
- 985 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 10:33:09.02 ID:uyAjzlH20.net
- >>982
箱車メインだなあの人は
- 986 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 10:37:31.02 ID:7HaU3ckt0.net
- そもそもWECは役立つのかあれｗｗｗ
- 987 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 10:43:54.78 ID:uyAjzlH20.net
- WECもNAで惨敗してるのに
- 988 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:06:36.38 ID:iM6zxOzH0.net
- WECはF１よりも予算安いし ルマン制覇の目標もあるだろう
F１は予算半端ないっしょ！
- 989 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:08:33.93 ID:uyAjzlH20.net
- ハースは予算ナスカーと大差ないとか
言ってるがどうなるか見ものだわ
- 990 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:10:13.68 ID:LBPRWKmK0.net
- まあF1ではショボかったけどファッションレース屋のホンダよりはマシだわ
- 991 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:10:20.98 ID:PhhWZjZ80.net
- むしろNASCARがそんなに金掛かってたんだと驚いたw
- 992 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:20:09.48 ID:SY+6SkMA0.net
- >>964
マシン乗り換えというエコっぷりをどうにかしないとFEはダメだ
- 993 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:20:45.96 ID:TL/Od8nD0.net
- NASCARはコースのタイプに合わせてシャシーたくさん用意したりするから結構金かかる
- 994 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:23:10.98 ID:iM6zxOzH0.net
- >>992
自動車技術は進歩速いので 乗り換えは数年でなくなるでしょ
もうFCVも走ってるし 自動運転の車も近々登場する もう来年リオ五輪だからな 時間は流れてる FEも進化するっしょ！
- 995 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:32:27.51 ID:QSBDN7vx0.net
- THSとは名ばかりのパラレルハイブリッドがどう市販車の役に立つのかはわからんが
他のメーカーがみんなターボなせいでV8の野蛮なサウンドで人気ある模様。
熱回生やれよ
- 996 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:43:02.74 ID:KQFERBQ50.net
- >>992
どうしようも無いときは燃料電池にしたらいい。
トヨタは喜んで供給するでしょ。
- 997 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:47:34.99 ID:s48Irhx80.net
- >>992
燃料電池による発電機を搭載すれば1台で完走できるんじゃね
- 998 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:55:18.65 ID:F5VdKIX20.net
- >>203
先生！相手がいない場合はどうすればいいんですか
- 999 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 11:58:59.07 ID:mo4HsTRW0.net
- >>994
バッテリー交換は無理だろうし、バッテリーの容量増だろうなぁ
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/10/10(土) 12:03:48.56 ID:v5eaNRSv0.net
- >>1000ならソチはウィリアムズが優勝
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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