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□■2015□■F1GP総合 LAP1444■□アメリカ■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/10/12(月) 23:51:39.10 ID:snhdVFSn0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為はパイもみもみおつ黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap72
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1443■□US■□ [転載禁止](c)2ch.net
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- 2 ：音速の名無しさん：2015/10/12(月) 23:53:54.86 ID:sx9PbSBl0.net
- 2ならアメリカでファンタジスタマッサ
- 3 ：音速の名無しさん：2015/10/12(月) 23:55:56.71 ID:LbcN9zds0.net
- とりあえず1乙
- 4 ：音速の名無しさん：2015/10/12(月) 23:59:10.93 ID:zadwkPrL0.net
- 乙
- 5 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 02:22:47.40 ID:6ZOAxTJp0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=46IvG0UKv6o
Fernando Alonso - 250 GPs
- 6 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 02:27:03.16 ID:8tKX0gro0.net
- ホンダやルノー以外のドライバーはPU交換一度もしてないんですか？
トークンによるアップデートはされてるんですよね、てことは交換はしてるって事だと思うけど
どうしてアップデートされてもグリッド降格受けないんでしょう
いまいち交換によるペナルティーのルールがわかんない
- 7 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 02:45:57.84 ID:XlICndYb0.net
- >>5
ライコネンとハミルトン出てこないな
ライコネンとは去年なんかあったのか？
- 8 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 03:30:45.78 ID:u17J4xDE0.net
- >>6
メルセデスとフェラーリがポンポン壊れてるの見た記憶あるかい？
ホンダとルノーはシーズン序盤に壊れまくって
規約で定められてる4基を大幅に超えた数のPUを投入してるからペナルティくらいまくってる
カスタマーは置いといてワークスだけで話すとすると
メルセデスはモナコまで1基目でカナダでトークン投入の2基目
イタリアで更にトークン投入の3基目で、今2人はこれを使ってる
ロズベルグだけ4基目を既に下してて、
次のアメリカから2人とも4基目使うんじゃないかな
フェラーリは失念したけど、中国かバーレーンで2基目に変えて
トークン投入した3基目をカナダに搭載
更にトークン投入した4基目をイタリアから今まで使ってる
今後最後のトークン使った5基目を出してくるかどうかは分からない
その場合ペナルティが下るからね
- 9 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 04:14:55.30 ID:07bKJq1F0.net
- カムイが乗れる㍉可能性あるのはハースorルノーだけど現実は厳しいでしょ
あとトヨタに奉公しなくちゃいかんからな
- 10 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 06:07:21.97 ID:ifV9z9dL0.net
- >>6
レギュレーションで年間ＰＵは４基までと、それ以上使うとペナをくらう
一度でも使用したＰＵにトークンアップデートはできない
つまり、未使用２、３，４基目のトークンアップデートならペナを受けない
交換ペナルールが複雑でわかりにくいのも確か
- 11 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 06:19:51.10 ID:fa/w3f0H0.net
- >>7
ハミルトンは言わずもだが
ライコネンはＦ１ドライバーと馴れ合わない、他カテや気の合う人となら笑いながら会話する
よほどＦ１の裏が嫌いなんだろう
ベッテルとの仲もＦ１きてからあんな感じだしね、ある意味ライコネンは真のレーサーかもね
- 12 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 06:40:10.95 ID:h6ZkGLRc0.net
- 赤牛は撤退なのかな？
- 13 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 06:47:04.98 ID:kC9bCL920.net
- >>1おつー
赤牛は仮にPU決まっても来年のシャシー製造には間に合わないし絶望的だなぁ
撤退詐欺これ以上繰り返してもメリットないしね
- 14 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 06:49:53.74 ID:fa/w3f0H0.net
- >>12
それはないね、莫大な違約金払ってまで撤退する意味がない、それに赤牛のマーケティングにはＦ１は主軸みたいなもんだ
ＶＷ参入で調子のって強気発言しちゃって回りから冷たい目でみられてるだけだな
そのＶＷが・・・・になって今はＦ１の政治的どろどろの中でもがいてるだろ
- 15 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 06:53:01.01 ID:h6ZkGLRc0.net
- 赤牛が文句言わないまともなPU無いじゃん
- 16 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 07:02:06.65 ID:fa/w3f0H0.net
- 立場が弱くなれば文句なんていえないよ、 ルノーに言い過ぎたんだよ、だから他メーカーも怒ったんだろう。表向きは赤牛にエンジン与えるのは危険ってな感じにしてさ
いつもはライバルの自動車メーカーでもさ、同じ自動車作ってる仲間意識みたいのはあるだろう、それが飲料メーカーからこてんぱんに言われたら
そりゃイラつくわな
- 17 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 07:09:10.40 ID:h6ZkGLRc0.net
- メルセデス「お断りします」
フェラーリ「お断りします」
ホンダ「お断りします」
ルノー「土下座して靴なめたらかんがえてやってもいいがお断りします」
詰んでるよ
- 18 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 07:27:45.52 ID:ifV9z9dL0.net
- つくづく残念なのは、
フェラーリが旧型ＰＵを提供すると言った時に拒否したこと
「撤退」というカードをちらつかせて大博打をしたが完全に失敗
- 19 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 07:30:37.70 ID:y0UEP8Hz0.net
- 飲料会社にぼこにされる自動車会社の連中の情けなさ…。
ま、赤べこが撤退してもF1は続くから撤退もいいと思う。
- 20 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 07:31:55.14 ID:BL2EXJCS0.net
- レッドブルが撤退するのは構わんけど、ドライバーが可哀想だよ
- 21 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 07:37:45.24 ID:h6ZkGLRc0.net
- >>18
赤牛いなくてもF1は無くならないからな
- 22 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 07:42:11.11 ID:bLN7ieF/0.net
- レッドブルの態度に問題あったとはいえ
F1PUメーカー村が追い出した面白い例ができそうだから撤退もありかな
自動車メーカー以外の若くて強いチームは追い出すｗ
- 23 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 07:45:51.44 ID:22QVBKiH0.net
- >>20
従業員もだな1000人くらいは仕事なくなる
- 24 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 07:50:44.72 ID:XeBlRwXL0.net
- ジュース屋さんがここまでやれただけ褒めてあげたい
- 25 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:03:19.49 ID:CLs97kP20.net
- 本当にレッドブルに出て行かれたらF1の終焉をますます決定付けることになるな
- 26 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:05:31.90 ID:56rHI45s0.net
- 堅実な走りで2戦連続入賞したのに話題にならない師匠
- 27 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:07:11.98 ID:fa/w3f0H0.net
- マテシッツの采配ひとつで決まるな、この人すごいやり手だからな
- 28 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:16:12.27 ID:yt8nL3SA0.net
- >>26
可夢偉なんて6戦連続入賞しても当たり前過ぎて話題にならなんだし
- 29 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:19:27.93 ID:6gkg+lIG0.net
- 来年はフェラーリは狙いすぎて失敗しそうだし
赤牛もいなくなればメルセデスの21戦全勝が見れるかもな
- 30 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:19:35.17 ID:H4/LduIO0.net
- マルドナードとライコネンとかいう危険なコンビはどうにかならんもんかね
- 31 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:21:37.32 ID:fa/w3f0H0.net
- 2010,2011日本メディア挙ってが可夢偉ｔｏｐチームに移籍か！？みたいに盛り上げてたのが懐かしい
可夢偉にトップチームのスーツを合成して大々的に取り上げてたよなｗ
解説にあｋｂ呼んできたりｗ 最近は落ち着いてほっとするわ
- 32 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:23:07.05 ID:373o2MTP0.net
- トヨタはレッドブルを
現代はトロロッソを買収してF1に参加せよ
- 33 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:26:59.74 ID:yt8nL3SA0.net
- >>31
震災があってF1どころじゃなかったからな
運の悪さだけ日本人らしいんだよな可夢偉はさ
- 34 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:31:05.12 ID:kC9bCL920.net
- 撤退カードをチラつかせてPU獲得ならず罰金600億円か
財団だから大したことないだろうけどエアレースとヨットには出ていて欲しいわ
- 35 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 08:56:22.29 ID:gFc2JizV0.net
- レギュレーションでニューウェイのレッドブルのマシンが
弱くなったとはいえ、今年はルノーエンジンで足を引っ張られてる
だけだからメルセデスもフェラーリもエンジン提供したら
本家が食われる可能性大だからな。
レッドブル撤退となったらトロロッソもチーム存続難しそうだな。
リカルドが勝てるマシンに乗れそうにないのがもったいないな。
フェラーリがライコネン切ってもベッテルがいるから移籍無理だろうな。
- 36 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:06:29.88 ID:weXgl/+p0.net
- レッドブル数年前は強かったんだしPU供給するところあってもギリギリまで待つのは言うまでもないからなぁ
フェラーリメルセデスルノーにとっては将来不安にさせて技術者引き抜き放題の大チャンスだし
レッドブルの車体開発も遅れるし良いことしかない
まあルノーワークス戻ってくるからレッドブルは撤退でいいけどな
- 37 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:08:09.52 ID:Rr74YDTK0.net
- そもそもルノーワークスPU積んでるから価値があったのにそれが無くなったらいらないチームでしょ
- 38 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:08:09.55 ID:5GYKmG230.net
- レッドブル撤退はOK メルセデスが撤退するとF１はマズイ
- 39 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:11:58.03 ID:CRjz85mp0.net
- >>37
ニューエイ設計でもなくなるしワークスPUも無いレッドブルに価値はないよな
- 40 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:22:19.82 ID:xE5vYvVf0.net
- >>39
ニューウェイやめるの？
- 41 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:23:17.17 ID:aC6pIOSe0.net
- 新規参入促すって言って色々やってるのにその成功例のレッドブルがいなくなるのは全体的にマイナスでかいと思うけどね
新しく入ってもBチームにしかなれませんよって事でしょ
- 42 ：6：2015/10/13(火) 09:26:37.66 ID:8tKX0gro0.net
- >>8、>>10
ありがとうございます。そういう仕組みだったのか
- 43 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:39:34.70 ID:Kx2OQJeq0.net
- 一台、11億円位? 安い感じする。換算ミスかも。
http://raconteur.net/infographics/the-economics-of-formula-1
- 44 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:40:36.91 ID:CRjz85mp0.net
- >>40
ニューエイは既に興味はヨットにしかないよ
- 45 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:48:49.09 ID:CRjz85mp0.net
- >>41
意味不明
金とやる気があるなら普通にPU供給してもらえばいいだけ
まあワークスじゃないと勝てないし良くて中盤以降のチームにしかなれないけどそんなの今に始まったことじゃない
- 46 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:50:38.02 ID:yt8nL3SA0.net
- F1は天才の集まりのはず
努力だの根性だの泥臭い感情は似合わんね
- 47 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:55:11.53 ID:PMTaLyqg0.net
- 根性は知らんが勝つための努力を否定とかF1どころかレース自体全否定か？ｗ
- 48 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 09:57:09.46 ID:yt8nL3SA0.net
- 努力して通用するなら誰も苦労はしないよ
- 49 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:03:10.38 ID:mmwQONz70.net
- なんだろ
今天才と呼ばれてる人たちは努力なんて一切してないとでも思ってるのかな？
- 50 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:03:20.53 ID:LMvfv4uB0.net
- レッドブルのウルトラCはコスワースだろw
- 51 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:05:44.86 ID:yt8nL3SA0.net
- 勉強でも得意な科目は楽して秀でれるから余計に面白くて鍛錬積めるんじゃんね
そんな感じじゃね
- 52 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:07:19.29 ID:yt8nL3SA0.net
- やっぱり生まれ持った才能に準じて生きないと苦労する
- 53 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:09:02.95 ID:h6ZkGLRc0.net
- コスワースに作らせるにしても来年は無理
作ってもルノーと大差ない予感しかしないよ
- 54 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:09:11.05 ID:1l//+MRQ0.net
- 何故可夢偉はダメだったのか
- 55 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:11:42.25 ID:i+nD56Om0.net
- >>53
むしろ比較対象はホンダPUだろ
- 56 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:13:11.57 ID:yt8nL3SA0.net
- まあ能力を努力で補うハードな人生を送れる勇気があるならどの道選んでもいいとは思うけどさ
- 57 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:15:18.70 ID:ty+WTkNW0.net
- >>53
いやなぜルノー程度の性能があると思ったのか
まともに作ってるわけないしホンダかそれ以下でしょ
- 58 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:23:32.21 ID:PPG/u0d80.net
- 設計すらしてないしこのレベルのエンジンの試作すら作ってないコスワースにどこまで期待してるんだｗ
回生やターポ関係が激しく劣ってるる会社なのにｗ
- 59 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:24:26.10 ID:yt8nL3SA0.net
- 可夢偉はルノーで心機一転頑張るっしょ
- 60 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:28:50.96 ID:qKg4vvF80.net
- 20台でも少ないと感じるんだからこれ以上減ったらやばい
- 61 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:31:45.79 ID:5GYKmG230.net
- ハースがINするし ２０台切ったら 予算制限でもいいんでねーかな
タバコ禁止の代替マネーがないんだから 昔と同じやり方でアカンだろ
タバコの時は湯水のように金が流れてきたけど そんな時代ではないし
- 62 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:33:12.00 ID:YPGacDPg0.net
- レッドブル撤退ならトロロッソもフェルスタッペンもリカルドもクビアトもサインツもいなくなるってことだからな
ハースがF1参戦して台数が18台になっても興行的にダメだろ
特にフェルスタッペンなんて話題性抜群じゃんか
- 63 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:37:13.13 ID:5GYKmG230.net
- 死ぬ命があれば生まれてくる命もある 今日も誰かが死んで誰かが生まれる
レッドブルが死んでも また新しいチームが来るであろう
オイルショックや分裂騒動 BMWトヨタホンダの撤退もなんとか乗り切ったF１だからな
まあF１も死ぬかもしれないけど そうなったら FEもあるしな FEは伸びるよ
- 64 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:39:26.62 ID:PPG/u0d80.net
- メルセデスは３台作れるみたいだけどなｗ
レッドブルが撤退したらメルセデスがセカンドチーム作ってそこにリカルドとフェルスタッペン乗せたらいいんじゃね
それで台数的には20だ
見方によってはトロロはレッドブルと同じようなもんなんだから
それがメルセデス＋セカンドになるだけでいうほどかわらないだろｗ
- 65 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:39:44.28 ID:YPGacDPg0.net
- FEもメーカーが参戦してきて予算高騰でプライベーターがいなくなって
参戦してきたメーカーも経営難ですぐ撤退
モズレーが言っていた
メーカーは自分勝手に参戦して自分勝手に荒して食い散らすっていう表現はあってるよ
- 66 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:42:07.40 ID:5GYKmG230.net
- 予算制限するべきだな F１もFEも
- 67 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:42:30.88 ID:YPGacDPg0.net
- >>64
5チームもメルセデスPUかよ
ただ予算が高騰しただけの70年代のF1じゃねえかｗｗｗ
- 68 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:42:48.65 ID:yt8nL3SA0.net
- ラグビーとかだせぇスポーツだよね
結局敗退じゃんね
可夢偉みたいな結果が出せない
- 69 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:43:20.87 ID:5GYKmG230.net
- ７０年代は 映画ラッシュの時代 つまりF１黄金期でねーの
- 70 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:45:30.08 ID:T8Vg1kfN0.net
- 70年代なら懐古厨歓喜だな
- 71 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:50:08.45 ID:h6ZkGLRc0.net
- 現実にはコスワースは有り得ないから
やっぱり赤牛は撤退かな
- 72 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:52:41.86 ID:Ap9p27Ph0.net
- ポンダが供給すれば今以上の成績低下は必至
- 73 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:53:23.95 ID:PPG/u0d80.net
- 別に撤退でもいいだろ
トロロは型落ちでもいいですつってんだからレッドブルはトロロだけ残してサポートすればいいじゃん
ハースが来るんだからそれで台数は同じだ
いやだートロロも撤退だーつっならメルセデスがセカンドチームだせばいいｗ
- 74 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:56:41.42 ID:5GYKmG230.net
- それでも駄目なら GP２がF１に名称を変更すればいいしな
要はフェラーリがいるところが フォミュラ1なんだよね
- 75 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:57:14.93 ID:YPGacDPg0.net
- >>74
ホンダがF1に名称を変更する？
- 76 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 10:57:56.58 ID:HSXuxoNG0.net
- TOYOTAは金余りでしょう、助け舟だしてモータースポーツに貢献しなよ
名声と技術発展、一石二鳥なのに、HONDAはいい勉強してるよ
過渡的プリウスでは、プラグインで遅れをとるよ
- 77 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:01:08.80 ID:5GYKmG230.net
- トヨタの社長が 私が社長の内はF１参戦は無い と明言してるし むりっしょ
ＷＲＣとWECで満足してるみたいだし 基本箱のレースが好きな社長だろ
- 78 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:04:02.39 ID:GDW3HLNH0.net
- 現レッドブル→ルノーワークス
現ロータス→マクラーレン
現トロロ→ハース
現マクラーレン→(いなくても良いが)新規雑魚チーム
チームは違えど力関係的には数年後には何にも問題ない
- 79 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:05:17.51 ID:RuwzTHds0.net
- VWはWRCも撤退の可能性が大きくなってるらしいな
トヨタはレッドブルとまとめて買っておけよ
- 80 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:09:52.89 ID:y0UEP8Hz0.net
- ＞名声と技術発展、一石二鳥なのに
そんな価値がないから今の惨状があるのですが…。
- 81 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:12:54.22 ID:BqFVPobL0.net
- そんなに台数減が問題ならGP2と混走でいいだろ
実際WECとかSGTは混走だし
- 82 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:14:29.56 ID:8LQqGSqd0.net
- >>81
もうすでにGP2混走してるぞw
- 83 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:14:49.57 ID:Rr74YDTK0.net
- 技術発展ってハイブリッドなんて正に過渡期の技術じゃん
市販車に技術をフィードバックさせたいならそれこそ箱車レースがいいし
- 84 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:15:21.67 ID:RuwzTHds0.net
- >>81
既に混走中ですbyアロンソ
- 85 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:15:42.06 ID:y0UEP8Hz0.net
- >>82
H○NDAの悪口はそこまでだ！
- 86 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:16:58.66 ID:5GYKmG230.net
- 要はフェラーリのいるところがF１なんだよね
フェラーリの言う事は全て正しい フェラーリのやる事は全て正しい
たとえフェラーリが天に背こうとも天がフェラーリに背くことは許さん
この領域まで行けたのはフェラーリのみ
ロシアでもフェラーリの旗が一番多かった ロシア国旗よりもな
フェラーリが走ってるカテゴリー それがフェーミュラ１なのよね
- 87 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:17:11.05 ID:Cq/MI5rg0.net
- GP2エンジンとGP2ドライバーはF1で走ってるんだよな
ソースはマクラーレンホンダ
- 88 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:17:20.85 ID:iJSMpCfr0.net
- >>85
一文字隠してるつもりが隠れてないぞww
- 89 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:17:27.90 ID:XnonIVw40.net
- >>84
GP2ドライバー...
- 90 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:17:49.08 ID:bLN7ieF/0.net
- マクラーレンは予選の順位はちょっとだけ上がってきたけど
決勝の追い越され病はなかなか治り無理そうだな
- 91 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:21:50.91 ID:wgyIDoJg0.net
- >>90
少なくとも来年まではどんなにホンダが頑張ろうとも規約上無理なのは分かりきってるじゃん
変な期待するなよ
- 92 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:21:57.93 ID:y0UEP8Hz0.net
- GP2でもW入賞（眉毛の豪快な走りでおじゃんになったが）できるもん！
- 93 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:22:29.30 ID:8LQqGSqd0.net
- >>90
あれだけドライバーがコーナーで頑張っても、ストレートであっさり並ばれるんだもんなwドライバーは健気によく頑張ってるよ。
その現状を見ても、トップの新井は「ウチは悪くありません！悪いのはシャシーです！！」と言い張る始末だからな…もぅね…
- 94 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:23:07.35 ID:YCTA/Gel0.net
- ライコオタ＝福山婆
最近裏切られたのでライコ擁護に必死
- 95 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:24:11.88 ID:h6ZkGLRc0.net
- エンジンの性能調整なんてしたら
メルセデス撤退だろう
- 96 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:26:11.79 ID:y0UEP8Hz0.net
- 可能性はありえないくらい低いが、例の詐欺事件でBOSCHが黒幕認定されればMercedesも撤退だわな。
それどころではなくなるから。
- 97 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:26:39.78 ID:YCTA/Gel0.net
- ライコオタ＝腐れまんこなので車の挙動がわからない
- 98 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:27:53.92 ID:0GRHsfe30.net
- >>96
メルセデスは燃費不正が世界一になったらしいけど大丈夫なんでしょうか？
- 99 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:29:53.49 ID:GKO3oA5A0.net
- ニコ好きじゃないが可哀想だな。勝ってそのまま流れ引き寄せた可能性が…ないか。見えない力が邪魔してるのかな。
- 100 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:32:39.10 ID:YCTA/Gel0.net
- メルセデス・ベンツに乗る層が燃費なんか気にしてたら嫌やね
そのベンツは無理して買ったのかと
- 101 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:33:17.90 ID:2sDCwMrP0.net
- 今宮(妻)の見解
「ライコネンのアタックは決して無謀なものではなかった」
いろんな見解があるのだから自分の見解が絶対とばかりに叩きまくるのは
賢い人間のやることじゃないねw
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=68734
- 102 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:38:02.14 ID:Tn/oMHVz0.net
- >>100
いや燃料代の問題じゃねーから
- 103 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:38:45.10 ID:8hTwUbFU0.net
- フェラーリはアルファロメオの名前でエンジン出してやればいい宣伝になりそうなのに。
- 104 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:44:07.04 ID:iJSMpCfr0.net
- ニコ1はライコネンの後釜でフェラーリ乗れば面白いんだけどなぁ。ベッテルが許さないかも知れないけど。
このままメルセデスにいてもハミルトンに潰されるだけだから、自分から動いた方がいいと思う。
バトンの後釜もいいぞ。
- 105 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:46:59.49 ID:OidjXq5z0.net
- >>90
シーズン終わるまでトークンでいじれない部分が
厳しいから今期はどうにもならないわな
>>93
シーズン中盤までの話でしょ今は言っていない
デプロイメントが足りてないからと認めてる
- 106 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:52:42.14 ID:HAyC1wio0.net
- 来年はシーズン中の開発が出来ないから、冬の間に25トークン使って
一発でいいPUにしなくちゃいけないから、意外に'15フェラーリPUのが良かったりしてな。
'16PUで失敗したら昨年型に戻す事はできるんだろうか？
- 107 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 11:54:11.41 ID:HAyC1wio0.net
- しかし今回のニコ2は格好悪かった。クルリンパでエリクソン。
- 108 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:05:55.52 ID:y0UEP8Hz0.net
- ﾆｺ1のｵﾝﾎﾞｰﾄﾞを見てると丁寧で速く走ってるのに、薄毛金髪に勝てないのがな…。
刺青やﾋﾟｱｽのｾﾝｽは最悪でもﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｾﾝｽが最高だから相手が悪過ぎる。
このまま何も変わらなければ薄毛金髪が来年も勝って三連覇をしそうだから、なんとかがんばってもらいたい。
>>98
燃費は乗り方や環境によって変わるから基本的には問題ないけど、訴訟大国の某国国民が民事訴訟を起こす可能性はある。
その国は判例もあるしね。
でも、燃費はそれほど問題ではないと思う。
それより、EU自体が欧州車を測定等で過保護にしてたのが発覚。
EURO5、6等の規制が欧州圏に入ってくる輸入車（欧州車以外）を牽制してたとしか思えない事件だったから、欧州自動車業界はこれから試練を迎えるね。
- 109 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:08:54.27 ID:22QVBKiH0.net
- ヨーロッパは燃費の基準とか厳しいんじゃないのか？40%違うとか詐欺じゃないか
- 110 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:18:52.23 ID:JI+VIg8GO.net
- 今年もしベッテルがメルセデスに乗ってたらベッテルとハミルトンどっちがチャンピオンになるんだろうか
- 111 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:18:52.60 ID:NYDJbtWa0.net
- >>77
は？？
- 112 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:23:25.46 ID:XG1ucWbZ0.net
- 来年は30秒速くするから覚悟しろよてめーら
とか富士の予選の後でトヨタの人が言ってたしこれはもうF1ですね…
- 113 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:23:34.70 ID:NYDJbtWa0.net
- >>77じゃなくて>>76
の間違い
- 114 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:24:20.48 ID:oQOG/PNh0.net
- >>110
客観的にみて、ベッテルにはチャンスないと思うね
アロンソとライコネン時代のフェラーリは、
アロンソがリタイアしたとして、そのポジションに来られるだけの位置をライコネンは走行出来ていなかった
ベッテルとライコネンの現在は、
ベッテルがリタイアしても、その位置或はかなり近い位置にライコネンが来れる展開が非常に多い
ベッテルとライコネンのレースペース差が左程大きくない以上、
ベッテルがハミルトンを上回る可能性は低いと考えるのが通常じゃないかな
- 115 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:26:04.35 ID:mGhnSUkO0.net
- ホンダＦ１ロシアで大健闘！ 2015年10月12日 国沢光宏
ソチで開催されたロシアGPでマクラーレンホンダは9位と10位（ペナルティ
で11位に降格）に入り、しかも今期初めて周回遅れにならなかった。
ホンダF1関係者からすれば大きな手応えだと感じているようだ。当然のことな
がら全面的な体制の変更は遠のいたことだろう。しかも来期使えるトークンの
数を大幅に増やすべきが、というレギュレーション変更の検討も始まる。
相当の確率で今期の体制はこのままかと。すでに来期のエンジンも大半は
仕上がっている模様。なるようにしかならないです。参考までに書いておくと、
ロシアGPの完走は14台。ウチ、マルシャの2台についちゃビリが指定席。
12位のボッタスはトラブルによる遅れ。10位のフェルスタッペンもクラッシュの
ダメージで手負い状態。あまり状況変わってないように思う。
- 116 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:26:52.96 ID:1v0CTAVyO.net
- 1年遅れのデメリットしかないじゃん メリットどこ～(ﾟДﾟ;≡;ﾟДﾟ)?
- 117 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:27:07.25 ID:IXhMAnUo0.net
- >>107
典型的な下手くそ同士が絡んだアクシデントだったな。
夏休み明け以降のヒュルケンの落ちぶれ具合が酷い。
本格的に劣化が始まったかもな。
- 118 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:29:01.19 ID:1v0CTAVyO.net
- >>116 うっさいggrks
- 119 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:30:45.80 ID:mGhnSUkO0.net
- 【衝撃】フォルクスワーゲンはスズキのネガティブな「逆ステマ」を超高額で依頼している。
フリーライターが怒りの告発
http://netgeek.biz/archives/52205
Twitterでは自身にも仕事の依頼が来たことを告白。
仕事を引き受けることは「売国奴になってしまう」と思い断ったとのこと。
Facebookでは仕事を引き受けた者（おそらく日本人）に対して
怒りの投稿。「メディアの健全性を損ねる」
ネット上では、この人物は自動車評論家の国沢光宏氏ではないかと噂されている。
～～～～～
- 120 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:31:16.27 ID:0wPS0jAb0.net
- チェルノブイリ事故後の対応 →敵国にまで情報公開、支援要請
チェルノブイリ事故の責任者 →禁固刑
チェルノブイリ事故の処理作業員 →国家の英雄として勲章と恩給
チェルノブイリ事故の汚染地域 →住民を強制移住、立入り禁止、再就職を斡旋
チェルノブイリ事故の汚染食品 →大量廃棄し、住民に安全な食品配給
フクシマ事故後の対応 →東電が抵抗、首相が怒鳴らないと動かず
フクシマ事故の責任者 →ほぼ全員天下り、検察が勝手に不起訴
フクシマ事故の処理作業員 →ワープアを中間搾取、死亡事故も多発
フクシマ事故の汚染地域 →高レベル地域以外は居住継続か帰還へ、支援は早期打切り
フクシマ事故の汚染食品 →「食べて応援」、低線量だからと出荷、禁輸する国をWTOに提訴
- 121 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:32:06.81 ID:KM5UCEt60.net
- 今のままなら来年はシーズン中一切トークン使えないんでしょ？
今年以上にチーム内バトルしか見れなくなるね
- 122 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:33:01.81 ID:UoAq2u+B0.net
- グロージャン「スペアパーツが有ることを祈っているvw」
- 123 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:47:11.22 ID:a5fzu3Ea0.net
- >>114
客観的に見るんならアロンソ仕様（糞マシン）だった去年フェラーリとライコネンに合わせて作られた今年のフェラーリの違いを考慮するべきじゃないかな
- 124 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:53:15.14 ID:fa/w3f0H0.net
- もしかして来年のLMP1 トヨタだけか？・・・ほんとライバルいてこそのモータースポーツってわかるな
- 125 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:56:00.93 ID:0HPybOIH0.net
- モリゾー「やりました」
- 126 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 12:58:58.50 ID:373o2MTP0.net
- >>110
ベッテル
- 127 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:02:24.12 ID:y0UEP8Hz0.net
- 四連覇、眉毛、薄毛金髪なら最速は薄毛金髪か？
勝負強さは眉毛だが、総合的能力で四連覇が一番のような気がする。
- 128 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:04:01.40 ID:yt8nL3SA0.net
- ペレス、プーチンと握手してたなぁ
出世したな
可夢偉ガンバレ
- 129 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:17:29.84 ID:XAzkN3OR0.net
- >>110
ベッテルだろうな。
ニコにたまに負けるハミルトンがウェバーに勝てるとは思えん。
- 130 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:19:59.94 ID:bLN7ieF/0.net
- 最近のニコはセカンドドライバーの風格が出てきたな
- 131 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:24:03.65 ID:SftieGo20.net
- >>104
男前だから日本のF1女子も喜ぶかも
- 132 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:30:48.13 ID:G8YAWvVJ0.net
- リカルドにカメラ持たせてロシアGP撮らせてみた
https://youtu.be/wG7pkT0T3HU
DJダニエルが歌ってるのは Lil Wayne - Right Above It かな？
- 133 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:37:37.40 ID:yt8nL3SA0.net
- 可夢偉、仏にて朗報を得、まずはトリュフパスタで腹ごしらえ
- 134 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:37:58.10 ID:vaPOX2W50.net
- >>129
ライコネンにたまに負けるベッテルという言い方も出来ちゃうんだが
- 135 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:38:03.94 ID:y0UEP8Hz0.net
- 可夢偉、復帰できるのか？
- 136 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:43:11.32 ID:aYgQe6lG0.net
- >>101
ライコ推しの嫁の意見とかねw
- 137 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:44:16.56 ID:EzYkdJUs0.net
- しかしあぼん多いな
- 138 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:52:36.21 ID:vbqI2j2Y0.net
- 毎年アメリカズの記憶が無いんだが、本当にF1やってんの？
バレンシアやソチと並ぶ糞サーキット代表作だろ
- 139 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:53:23.72 ID:y0UEP8Hz0.net
- >>138
あの上り坂を忘れるのか？
- 140 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:56:02.10 ID:2iaIOnZn0.net
- わかるわ
妙な印象の薄さがあるよねサーキットとして
よくできた既製品みたいな
- 141 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:56:15.50 ID:KP/lzMfe0.net
- >>105
じゃあ、
「私、嘘をついておりました」
つって土下座切腹せぇよ
- 142 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:56:20.62 ID:vbqI2j2Y0.net
- >>139
アメリカの坂…サンフランシスコかな？
1コーナー？それはレッドブルリンクでしょ。
- 143 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:59:32.13 ID:XwRN7Cbz0.net
- >>138
レイアウトは悪くないと思うのだが、表現しにくいんだが景色が変わらない感があるんだよなぁ
S字もランオフ広すぎて緊張感ないし
- 144 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 13:59:56.33 ID:vbqI2j2Y0.net
- サーキットオブジアメリカズって、就活中の青年みたいなもん
丸くなってコピー品で個性が無い
- 145 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 14:02:24.08 ID:xoR/X+qP0.net
- 恐竜の首みたいなのは覚えてる
- 146 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 14:03:06.41 ID:vbqI2j2Y0.net
- レイアウト図は明らかに銃なんだよなアメリカズ
- 147 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 14:05:49.29 ID:PPG/u0d80.net
- できるわけないだろいい加減うざいわ
- 148 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 14:07:11.00 ID:2iaIOnZn0.net
- キーワードは自然なんじゃないか？
地形とか森林とか雨とか風とか湿度とか熱気とか
COTAはそういう自然現象を想起させるものがないように思える
変な言い方だけど体育館の中みたいな感じ
- 149 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 14:13:51.29 ID:G/SZyzSK0.net
- >>115
雉記事ｗ
- 150 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 14:32:41.01 ID:vbqI2j2Y0.net
- (インディアナポリスに)もどして…
- 151 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 14:36:48.76 ID:xoR/X+qP0.net
- 糞ピレリでオーバルはちょっと
- 152 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 14:45:03.32 ID:PPG/u0d80.net
- ポリスでレースとかしたら死人でるだろ確実にｗ
- 153 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 14:50:28.95 ID:vbqI2j2Y0.net
- タイヤもグリップも04年レベル&ブリヂストンに戻せばええんとちゃうん？
こんなーつまらないーーレースでーー19戦なんてーぼったくりやろ！
- 154 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 15:06:39.94 ID:OZn0fsYy0.net
- ソチサーキットではＢＳに戻ったようだったよ、魔法の路面ｗ
- 155 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 15:16:38.09 ID:aYgQe6lG0.net
- >>115
直線で45km/hの差をつけられて健闘とは、これいかに。
- 156 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 15:20:35.06 ID:d+tbUOjE0.net
- バーニーがコスワースのPUをRBにってボケてるの？
要はコスワース自身はPUを用意できないからルノーPUにコスワースのバッチを貼れということでしょ？
選択権は多いってただのイカサマだろｗ
それなら最初からRBはルノーPU続投すりゃ済む
- 157 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 15:28:54.91 ID:RhjR05At0.net
- http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-angebot-ausgeschlagen-keiner-wollte-mercedes-billigmotor-10003977.html
ヤスイヨヤスイヨ！
メルセデス印のぱわーゆにっとヤスイヨー
少したけ難(3-4割遅い)があるけどヤスイヨー
すりーぽいんてっどすたーもつけるヨー
結局、売れてないようだけどねw
- 158 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 15:36:49.61 ID:OZn0fsYy0.net
- ハミルトンらしくていいねｗ
ルイス・ハミルトン、プーチン大統領へシャンパン噴射を否定
http://f1-gate.com/hamilton/f1_28820.html
「実際、そんなことしていないよ。実際には彼には吹きかけてはいない。
疑わしい写真があると思うけど、僕は彼に吹きかけてはいない。
もちろん、そんなこと望んでいないよ」とルイス・ハミルトンは Sky Sport に話した。
いくつかのメディアは、ルイス・ハミルトンが、ロシアのリーダーを
“びしょ濡れにした”として罰せられるかもしれないと冗談交じりに報じていた。
- 159 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 15:51:29.44 ID:kC9bCL920.net
- >>158
以前もルイスの表彰台のネタがあったけど、欧州の人達はこういう記事面白いの？って思うんだけど
日本人にはよく分からん
- 160 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 15:59:27.48 ID:vbqI2j2Y0.net
- ああ、これはハミルトン謎の事故で大怪我の流れだわ
- 161 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 15:59:31.07 ID:N+mInydz0.net
- >>159
あんたに分からんだけだと思うよ。たいがいの日本人は白けながらも
ああそうかいでおしまい。
- 162 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:00:52.46 ID:5GYKmG230.net
- シャンパンファイトやって 怒られるなら 最初からシャンパン用意するなよｗ
というか トロフィー偉いさんが手渡して退場した後にシャンパン渡せよｗ
セナもモナコ王室にシャンパン掛けたと問題あったとか トヨタがいれば カイゼンカイゼンだがや
- 163 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:00:52.54 ID:7rPiTrRm0.net
- ぷぅちん「G13型トラクターの手配を頼む」
- 164 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:01:30.39 ID:XAzkN3OR0.net
- >>134
たまに負ける頻度が全然違うんだよ
ハミはニコに負けるときはボコボコに負けてるじゃん
- 165 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:05:15.05 ID:OZn0fsYy0.net
- こういったちょっとしたアクシデント（？）は面白いと思うけどね
特にイギリス人は好きなのでは、やりすぎて大目玉くらうときもあるけどね
- 166 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:07:56.12 ID:39ELgKq70.net
- やりすぎて犯罪者だもんなｗ
- 167 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:12:48.09 ID:kC9bCL920.net
- フランスなんか茶化した風刺絵で殺害されたくらいだからのう
金のためにリスク負ってるんだな連中は
- 168 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:14:22.53 ID:OZn0fsYy0.net
- F1週末のフォーマット変更案、日本GPも議論を加速
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151013-00000002-rcg-moto
最近では、日本GPとロシアGPで金曜が雨天になった際に、
翌日以降の天気が好転する予報があったことで、
ほとんどのマシンが走行を控えるという事態になった。
そのため、金曜のフリー走行を廃止して土曜と日曜の2日制に変更する案も浮上。
せっかく設けられている金曜のセッションを誰も有効利用せずに終わるのであれば
廃止するべきというのだ。
- 169 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:14:30.87 ID:jmePkaAvO.net
- >>123
考慮する必要ないだろ、ライコネンは合わせて作られた車でマッサに負けてるんだから
- 170 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:27:59.93 ID:q9OGxHIZ0.net
- フェラーリはライコネンとマッサでも勝ててたからな。
余程良い車だったんだろう。
- 171 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:32:34.77 ID:vbqI2j2Y0.net
- 全盛期マッサは速かったろ！
何度もアロンソの前を走ってザンユーさせたんだぞ
- 172 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:46:37.90 ID:GGfwMxhE0.net
- >>163
プーチンは自分でできるもん
- 173 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:47:51.17 ID:H2uS4ZKG0.net
- >>164
オーストリアはハミ予選で負けっぱなしだっけ？
サーキットによってはニコが速いときもあるんだよな
今年は鈴鹿やロシアがそうなのか？
- 174 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:52:32.26 ID:yt8nL3SA0.net
- 見たくない奴は見なきゃいい
ていうか日本総人口の99.9%はおそらく見てないし
- 175 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 16:57:26.04 ID:IXhMAnUo0.net
- >>174
どーでもいいが、1日中2chに入り浸ってないで家から出ような
- 176 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:10:01.95 ID:y0UEP8Hz0.net
- >>163
何のためのOMONだよｗ
- 177 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:22:22.24 ID:XDi4/Rg30.net
- 言い訳ピエロ
それがキミライコネンの正体
- 178 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:23:29.65 ID:6ZOAxTJp0.net
- https://twitter.com/RoboCoP_G/status/653830347810062336
Autosprintによると、ルノーがレッドブルとのPUの供給再開の話し合いをする前に、書面で謝罪文をよこせといってる模様w
- 179 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:24:36.49 ID:dGTxfaaU0.net
- メルケルをびしょ濡れにして見ろ
- 180 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:24:46.43 ID:8mSSRz4S0.net
- ルノーの対応は至極当然だな
- 181 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:28:28.56 ID:ILDgosrO0.net
- 開発トークンの仕組みやめて
その代わり新開発パーツを入れた
PUに切り替えたときに
10グリッドダウンペナルティにするくらいでええんちゃう？
タイトル争いしてるところは新開発PU入れるのが遅れ
下位チームはサクサク入れられて
戦力が少し均等になるかと。
- 182 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:28:53.80 ID:w0x6hSK70.net
- >>146
アブダビのヤス・マリーナだってAK47だ。
ティルケは「その国ならではの特徴」をレイアウトに盛り込むのが好きらしいからな。
- 183 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:31:10.43 ID:aYgQe6lG0.net
- >>168
昔は日曜日にもフリー走行あって楽しかったし、SFなんかもそうしてるし良いんじゃないかな。
- 184 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:32:51.40 ID:aYgQe6lG0.net
- >>174
視聴率が0.1%以下になるけど？
- 185 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:33:50.51 ID:bLN7ieF/0.net
- 謝罪文
ルノー様、F1界で最高性能のPUだと言わなくてスマンかったな(笑)
- 186 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:34:02.00 ID:aYgQe6lG0.net
- >>178
大人げなさすぎ。
普通に謝られたら変なエンジンだせないし。
- 187 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:34:19.76 ID:xE5vYvVf0.net
- >>181
PUに関してどれだけルール改正を提唱しようが、メルセデスが反対して
全部反故されておしまいでしょ。
圧倒的有利なポジションにいる奴が、不利になる改定にOK出すわけない。
- 188 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:36:14.48 ID:XqxaaOlA0.net
- >>141
お前、何回土下座切腹したの？
- 189 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:36:30.68 ID:3pGV+hT00.net
- バーニーがメルセデスPUのデータをこっそりルノーに渡せばすべて解決
- 190 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:37:52.91 ID:0mhRSW0C0.net
- >>164
ロズベルグは現状のライコネンほど遅いドライバーじゃないからなぁ
ベッテルと速さで比べるなら、ほとんど互角じゃないかと思うぜ
得意なコースでハマった時はロズベルグは手付けられないほど速い
>>159
何だかんだで欧米はプーチンを警戒してるのもあるし、
スポーツの場を使ってでも茶化したいってのはあるのだろうな
ハミルトンに対してもそういう向きがあるが
いくらハミでも大統領にシャンパンかけるほど非常識では無いわｗ
しかしプーチンは毎年表彰台に来るつもりなのかね
他の国ではちょっと考えられないというか、鈴鹿にアベが来るなんて有り得んもんなぁ
- 191 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:38:12.51 ID:kRQ+6SgR0.net
- フェラーリやメルセデスにも立場わきまえて交渉すればPU供給してくれたかもしれないのに
- 192 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:39:29.59 ID:y0UEP8Hz0.net
- >>178
赤べこの態度は悪かっただろうが、一番高価で戦闘力の低いPUを供給してるお前らが偉そうに言うなｗ
- 193 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:42:02.45 ID:aYgQe6lG0.net
- >>191
それはないな。
態度の問題じゃない。
- 194 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:45:28.80 ID:8mSSRz4S0.net
- >>192
高価になるのはちゃんとした理由があるから仕方がない
- 195 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:47:12.79 ID:bLN7ieF/0.net
- PUメーカー三社のレッドブル排除計画に、蚊帳の外のホンダという構図
- 196 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:49:34.93 ID:Vyh8YX8u0.net
- >>191
今更立場わきまえたところでルノーへの仕打ちは消えないから
あんなところに自分から関わりたいと思うところはそうそういない
- 197 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:49:35.81 ID:XDi4/Rg30.net
- >>195
レッドブルはF1クラスだからな
GP2クラスはお呼びじゃないらしい
- 198 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 17:49:46.25 ID:vbqI2j2Y0.net
- ハミルトンとロズベルグではハミルトンの方が速いが、
ハミルトンはなんつうか修羅場に弱い
単走なら無敵なのに中団だと自爆する
この2人の関係そのまな劣化させたのがベッテルとライコネン
- 199 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:11:20.27 ID:Zl5on6Cw0.net
- バーニーが問題は解決したとか言ってたけどコスワースは無理やろｗ
他のPU持ってきてそれにコスワースバッジ付けるとかも考えにくいし
- 200 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:14:37.39 ID:GGfwMxhE0.net
- >>198
今のハミルトンは完全体って感じだ
- 201 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:14:39.95 ID:5AVNw/Qm0.net
- コスワースは今独立した企業なんだっけか？
それともアウディ傘下抜けてフォードに戻ったんだっけ？
- 202 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:19:29.37 ID:lvG4aNVS0.net
- >>196
未だにウィリアムズに行くドライバーもエンジン供給するやつもいるだから
そんなん関係ないよw
- 203 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:27:03.17 ID:kRQ+6SgR0.net
- >>193,196
ある程度は誠意は金で何とかなる
はずだ…
- 204 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:27:33.60 ID:dGTxfaaU0.net
- 今のレッドブルじょうたいは、未来のマクラーレンだな
- 205 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:31:12.89 ID:SSYMqezK0.net
- 誰にも求められないのに新井の「枕以外の供給はムリですから！」発言
- 206 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:36:11.01 ID:Vyh8YX8u0.net
- >>205
それは記者が聞いたからだアホ
- 207 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:36:23.09 ID:fa/w3f0H0.net
- >>201
いまはドイツのマーレ（部品メーカー）
- 208 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:40:13.44 ID:SSYMqezK0.net
- >>206
聞かれなきゃ答えねえんだからあたりめーだろｗ
何怒ってんだ
- 209 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:43:48.74 ID:5AVNw/Qm0.net
- >>207
さんきゅ
とりあえず母体は大きくないからF1参戦とか無理だろうな
86/BRZとかいじってたからTOYOTAあたりに吸収されたら嬉しいなとか思ってみたりする
- 210 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:47:04.27 ID:QasMXA7n0.net
- アメリカで投入すると言われているルノーの12トークン全て使った改良版PUが
フェラーリ並に速くなってて（その可能性ほぼないと思うけど）
レッドブルが来年もPU恵んでくれと本気の謝罪したら面白いのに
- 211 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:47:35.47 ID:Vyh8YX8u0.net
- >>205
だから記者に求められてたんだよ
真相がどうなのか
それすら分からないアホ
- 212 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:51:16.96 ID:u1IKOgEe0.net
- >>200
完全体ならハンガリーのやらかしっぷりはなんだよ
アロンソにまで抜かれて6位
ベッテルは今年の最低が5位ですぜ
- 213 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 18:52:41.94 ID:8hTwUbFU0.net
- >>201 >>207
コスワースの市販車部門はアウディ傘下→マーレパワートレイン、
レース部門はコスワースレーシング→コスワースで存続
- 214 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:06:47.76 ID:oV7gG+GC0.net
- そもそもレギュレーションで同一スペックを供給しろってなったなかったか？
- 215 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:09:10.19 ID:SSYMqezK0.net
- アホが勝手に絡んできて怒ってるという
- 216 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:10:10.82 ID:gFc2JizV0.net
- レッドブル撤退となったらF１界にとって痛手だから
最終的にバーニーが裏で手を回してフェラーリに
エンジン供給たのんで終結するだろう。
- 217 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:13:07.82 ID:22QVBKiH0.net
- ニコ・ロズベルグ「ハミルトンを助けるようなことはしない」
http://www.topnews.jp/2015/10/13/news/f1/131143.html
「（ソチでの）レースの後で、もし今後セバスチャンがさらにルイスに迫ってくるようなことがあれば、彼の支援に回ってくれないかと頼まれたよ。
だけど、正直に言って、そんなことは考えてもいないよ」
「それに、そんなふうになるとも思っていないしね。2016年にはこの3人がタイトル獲得に向けてもっと接近戦を演じられることを願っているよ」
- 218 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:17:17.41 ID:5GYKmG230.net
- ５
- 219 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:26:03.19 ID:WWmfEK9k0.net
- >>217
ドライバーランキング2位になりたいから助けて～って言いそうだけどな
- 220 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:31:13.73 ID:PPG/u0d80.net
- ニコってある意味往生際悪いよね
メルセデスに乗ってランキング２位以下とかありえないからなｗ
- 221 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:32:38.52 ID:vbqI2j2Y0.net
- アロンソとライコネンは16年で見納めか
思えばこの2人の時代は短かった
- 222 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:33:08.46 ID:o69Y+axr0.net
- ハミ来期フェラ行かねえかな
- 223 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:34:46.73 ID:o7cwr1T/0.net
- >>219
貸しを作っておけばよかったのにねｗ
- 224 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:38:36.02 ID:vbqI2j2Y0.net
- ハミルトンとベッテルの次の世代がちょっとショボい感じがする
あと数年はこの2人が引っ張るだろうが…
この2人は初年度からして格も結果も他と違うもんなぁ
- 225 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:41:24.12 ID:XDi4/Rg30.net
- >>223
リメンバーディスワン
- 226 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:41:56.05 ID:y0UEP8Hz0.net
- 話題性だと18歳かな。
- 227 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:50:32.47 ID:bLN7ieF/0.net
- トロロッソはもう少し結果ほしいよね
- 228 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:52:53.58 ID:9coRL7pL0.net
- >>217のコメントで嫌がらせが続行されます。
- 229 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 19:53:02.72 ID:a5fzu3Ea0.net
- >>169
ん？あるだろ
つーかライコネンはどうでもいいんだよ
要はライコネンは自分好みのマシンになって去年よりも乗れてるってこと
乗れてないライコネンを相手にしてたアロンソと、乗れてるライコネンを相手にしているベッテルは状況が異なるだろと言ってるんだよ
それに数年間フェラーリにいてマシンの傾向に慣れてるアロンソと違ってベッテルは初フェラーリだからな
- 230 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:02:42.50 ID:nyd8Wqnb0.net
- >>96
レッドブルが金積んで怒りの道連れ…はないか。
- 231 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:05:43.65 ID:hf43AXFh0.net
- キャノピー、俺は賛成だな。
その上で色々な規制を少し緩くすべきだ。
- 232 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:08:19.27 ID:nyd8Wqnb0.net
- >>225
リメンバーモナコ
- 233 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:08:27.71 ID:PPG/u0d80.net
- フェルスタッペンとサインツは十分可能性あるんじゃないか
- 234 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:09:24.95 ID:7CV4Sa6I0.net
- >>212
全くミスのないシーズンを送ったドライバーなんているか？
今のハミルトンの速さと安定感は評価に値するよ
もちろんベッテルもね
- 235 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:13:48.59 ID:jmePkaAvO.net
- >>229
乗れてるライコネンにマッサは勝った
数年間フェラーリにいてマシンの傾向になれてるマッサにアロンソは初フェラーリで勝った
これだけわかってるんだから今更議論も考慮も必要ない
言い訳みたいにライコネンは乗れてなかったとか好みじゃなかったと言う見苦しい奴がいるが
そもそもライコネンはマッサに負けてるからな
- 236 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:21:47.50 ID:ndc52myx0.net
- レッドブル首脳「うちが撤退ならトロロッソからも手を引く」
http://www.topnews.jp/2015/10/13/news/f1/131148.html
どうなるのかねえ
ルノーへのバッシングがあまりにも酷かったからなあ
レッドブルにまともなエンジン回して上に行かれても困るし
型落ちを渡せば不満を公然と垂れ流すのは目に見えてるし
傍から見てても成金レッドブルの驕り高ぶりは目に余るくらいだから
このまま終わる気がするよ
- 237 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:26:10.87 ID:K6hWW13G0.net
- >>212
自分でもキャリア最悪かもしれないレースって言ってるからな
ビアンキの件で精神状態がおかしかったとも言われてる
ちなみにタイトル争いしてるときのベッテルはもっと酷かったよ
- 238 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:27:45.70 ID:8mSSRz4S0.net
- >>229
横からだがその乗れてるライコネンはロシアGP終了時点でも
未だに昨年の糞マシンのアロンソにポイントで負けてるｗ
ロシアGP終了時点でのポイント
2014 アロンソ 140P
2015 ライコネン 123P
もちろんこれからの活躍で逆転する可能性はあるけど
現段階でライコネンは好みのマシンに乗っても糞マシンのアロンソと五分五分って事
- 239 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:30:39.52 ID:K6hWW13G0.net
- >>229
去年アロンソも乗れてなかったとは考えないの？
- 240 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:33:28.82 ID:vbqI2j2Y0.net
- ライコネンの劣化ばかり叩かれてるが
客観的に見ればアロンソも劣化してるな
- 241 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:34:11.65 ID:SSYMqezK0.net
- コモリヤいないんかやったああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
- 242 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:37:16.91 ID:KGLS4G5I0.net
- ハンガリーは直前に追悼したせいか
全体的にみんな感情的なドライビングになってた印象
- 243 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:37:29.14 ID:h6ZkGLRc0.net
- >>236
もう消えてもいいよ
- 244 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:37:51.57 ID:GKO3oA5A0.net
- ベッテルに足りないのは強いチームメイトと組んだ経験だな。
それまでは疑問を持たざるを得ない。去年とかな
- 245 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:38:59.57 ID:5ToRbK8E0.net
- ハミルトンは確かに速い
でも常識は無い
借りたものはボクの物
- 246 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:40:28.09 ID:OG2C+CiQ0.net
- >>244
強いか知らんがリカルドに負けたじゃん
- 247 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:41:24.99 ID:2iaIOnZn0.net
- レッドブルトロロッソが撤退したとして
あんだけのチームが消滅してメンバーチリジリってことないよね？
もちろんどっかが買収するんでしょ？
- 248 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:43:25.14 ID:inqpFCB+0.net
- >>190
>得意なコースでハマった時はロズベルグは手付けられないほど速い
それってクルサード、マッサ、ウェバーにも言われていた褒め言葉だよね
だからベッテルと互角と言う根拠にならんわな
- 249 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:44:33.23 ID:XqxaaOlA0.net
- 有能なエンジニアは他のチームへ行くだろう
- 250 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:45:56.27 ID:zJJOPulX0.net
- >>244
ハミルトンと組めば一発で解決する
ハミルトンは全く問題ないと言ってるし
正直ベッテルに勝ち目あるとは思わないが勝ちなれてる分ニコよりは可能性あるかも
でもニコより遅いだろうとも思う
- 251 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:46:01.59 ID:eRf7THdqO.net
- >>246
まだF1の伝統を知らんみたいだな
チーム出ていく奴は…
- 252 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:46:35.20 ID:GKO3oA5A0.net
- >>246
そうだよな。でもここではアロハミ並の評価になってるのが不思議になったんだよ
- 253 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:47:05.64 ID:SRBpMC+40.net
- トロロッソはアルファロメオとして再スタートしてほしい
- 254 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:47:22.97 ID:bLN7ieF/0.net
- ライコネン下げとベッテル下げしてるとは通常運転のスレだなｗ
- 255 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:47:35.32 ID:h6ZkGLRc0.net
- 現時点でレットブルとトロロッソ買収してF1に金つかうとこはない
VWも不正でトップ変わってそれどころじゃないし
トヨタも今の社長のままだと絶対無い
カスタマーPU受け入れるか撤退しか無いんだよ
- 256 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:49:15.58 ID:GEMLBqy00.net
- エクレストン「F1にキャノピーはありえない」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151013-00000003-fliv-moto
- 257 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:50:39.68 ID:FbcMQDOi0.net
- >>239
アロンソ仕様ｗとか馬鹿の一つ覚えだよな
>>240
そりゃ年齢考えたら衰えはあって当然だろ
- 258 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:53:33.31 ID:mb7VPIaW0.net
- >>254
ライコなんてここで下げなくたってもう見たまんまじゃん
- 259 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:54:13.86 ID:Kx9oUlUX0.net
- >>252
実績では現役ナンバーワンだからね
しかしリカルドに負けたのは大きかった
散々マシンだけと言われ続けてたところあのインパクトはでかい
- 260 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:56:04.21 ID:8mSSRz4S0.net
- リカルドが凄いじゃ駄目なのか？
それにベッテルがマシントラブルに悩まされたことも考慮しないと
- 261 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:56:28.60 ID:vbqI2j2Y0.net
- 忘れがちだがベッテルはウェバーにさえ苦戦したことがあるからな
- 262 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:57:57.51 ID:bLN7ieF/0.net
- 散々マシンだけと言われてたドライバーがあのフェラーリで現在ドライバーズ２位
リカルドならチャンピオン獲れるマシンだったと、将来言いそうだなｗ
- 263 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 20:59:59.68 ID:2iaIOnZn0.net
- そのリカルドを現在ポイントでリードしてるクビアトが最強ってことでいいかな？
- 264 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:00:04.68 ID:y0UEP8Hz0.net
- >>256
安全とは思うが、横転脱出や火災等が怖いわな。
- 265 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:00:17.25 ID:Kx9oUlUX0.net
- >>260
リカルドは凄いよ
でもベッテルはトラブル関係なくフルボッコだったと思うが？
リカルドも失格とか脱輪とかペナとかチームに散々足引っ張られたよ
当時それはリカルドがベッテルより速いから嫌がらせ受けてるとも言われてた
- 266 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:01:18.84 ID:h6ZkGLRc0.net
- 赤牛が同情されないのは更に酷いマクホンダがいるからね
新井更迭しろだGP2エンジンだ酷い有様なのに耐えてるんだ
赤牛のワガママなんて鼻くそレベル
- 267 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:02:57.75 ID:2iaIOnZn0.net
- レッドブルは自分達がユーザーだってことを忘れちゃってたのが失敗だったね
全ての首根っこを掴んでるのはエンジンメーカーだった
- 268 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:03:06.46 ID:Kx9oUlUX0.net
- >>263
リカルドがベッテルをフルボッコにしたのはポイントだけじゃなく内容だから
今年のレッドブルは全体的にgdgdで判断しづらいがふたりとも頑張ってると思う
でもクビアトは別にフェルスタッペンにチェンジでも困らない
- 269 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:06:25.91 ID:9arkByKo0.net
- >>263
今年の赤牛は車が駄目でリカルドは結果出せないでいるけど予選決勝共クビアトに遅れはとっていないな。それに対して去年のベッテルはクルマの不調加味してもリカルドにボコられていたよ。
- 270 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:11:56.05 ID:PPG/u0d80.net
- >>254
むしろ俺はリカルドが下げになってるけどな
やっぱ去年はタイヤ有利条件ありだったんだなってのが多い今年はｗ
- 271 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:12:05.28 ID:i+nD56Om0.net
- 今年のフリー走行から徐々にペースあげていって
最終的になんだかんだで予選三番手につけてくるって毎回のベッテルのパターンを見てると、
やっぱり去年のフリー走行でのトラブル続きって
ベッテルの能力を発揮しにくかったんだと思うな
それに新レギュレーション1年目だし
- 272 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:12:43.99 ID:h6ZkGLRc0.net
- 赤牛は数年型落ちで我慢してコスワースなり買収して自前でPU作るとか選択肢は無いわけじゃないしな
それに型落ちでも今年のルノーPUとかマクホンダよりは戦えるだろうし
でも、ちょっと苦戦するとイヤイヤなんだろ
- 273 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:14:54.94 ID:KeLRhk1u0.net
- ベッテルとリカルドはタイプが違うだけ
ベッテルは不器用なドライバーだからマシンを自分の好みにすることで強くなる
リカルドは巧いドライバーでアロンソタイプ、ドライビングでなんとかしようとする（今年は強引さが裏目に）
- 274 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:17:31.25 ID:vbqI2j2Y0.net
- 遅いエンジンでストレートじゃ抜けないのに、
無謀なブレーキングで突っ込んで来るリカルドのドライビングはカッコいい
普通ならそれでオーバーランで自爆のはずが、リカルドなら踏み止まるし
- 275 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:19:06.18 ID:Kx9oUlUX0.net
- >>273
ライコネンは超不器用タイプかもしれないだろ
- 276 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:22:38.04 ID:+0ecGZin0.net
- ルノーの謝罪文要求ワラタ
ブラック企業かよ
- 277 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:23:45.11 ID:ndc52myx0.net
- レッドブルが撤退してもなんの問題もなくF1が開幕して
盛り上がるなんてのはプライドが許さないと思う
辞めるんだったら最も深い傷跡が残る方法でやめる
成金ってのは大人げないんだよ
俺が勤めてて倒産した会社の会長がそうだった
- 278 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:24:14.22 ID:7CV4Sa6I0.net
- ハミルトンがバトンに負けた年のオフに
「ジェンソンがタイトルを獲ったわけじゃないし、そんな大騒ぎするような事じゃない」
って言ってたけど、負け惜しみだけどある意味で正しいと思うわ
去年のベッテルももしタイトルを争ってリカルドに負けてたら
もっとひどい事になってたと思う
アロンソは相手がレジェンド級のハミルトンだからまだいいけど
あそこで負けて全ての歯車が狂いだしたのには違いないだろうし
- 279 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:25:58.59 ID:h6ZkGLRc0.net
- >>277
バーニーが居る限り赤牛のひとり負けだ
あの爺さんには勝てないよ
- 280 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:26:46.08 ID:y0UEP8Hz0.net
- 赤べこ撤退は今後の新規参入に影響すると思うけどね。
茶番を見てると普通なら馬鹿らしくて新規参戦なんてしないわな。
- 281 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:27:10.86 ID:tGQUK7aZ0.net
- >>273
ワロタ
4連覇後にリカルドに合わせて車作ったとでも？ｗ
もし合ってなかったのならフィードバックがあまりにクソか信用されてなかったってことになるけど
- 282 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:28:03.89 ID:XDi4/Rg30.net
- >>278
歯車も何もプロストみたいに次の年に仕返しして移籍でも良かったと思ったけどな
後半戦からはレースペースも予選の一発も引き離されてたから難しかったと思うけど
当時のハミルトンなんてまだまだ引き出しが少ないひよっこだったんだからやりようは色々あっただろうに
- 283 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:29:31.03 ID:Y0M5nvRV0.net
- ベッテル移籍が早々に漏れてたらありえるかもね
- 284 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:30:00.14 ID:h6ZkGLRc0.net
- >>280
茶番無くても既存チームを買い取り以外完全な新規参入はハース以降は無いだろう
金がかかりすぎるからハースも苦戦すると思うよ
- 285 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:30:59.74 ID:+0ecGZin0.net
- 仮にレッドブルが撤退しなくても
もうプライベーターはF1で勝てないのは確定だから
新規なんかワークスのBチームしか来ないよ
- 286 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:33:27.00 ID:KeLRhk1u0.net
- >>281
２０１４年は大きくレギュレーションが変更されたのを知らないの？
ＰＵに変わり、重くなり、排気利用ＤＦが禁止された
ベッテルが一番苦労してたのはＢＢＷ
- 287 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:33:40.10 ID:2iaIOnZn0.net
- エンジン屋はエンジン売りに徹しててほしいなあと思う
現在のF1はチームがエンジン屋の下請けみたいになっちゃってて息苦しいわ
- 288 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:35:11.50 ID:XDi4/Rg30.net
- マクラーレンがメルセデスに買収されるのが嫌でそれを断ったらカスタマー扱い
その当時はフェラーリとルノーの選択しかなく
フェラーリはフェラーリ、ルノーはレッドブルにワークス供給してるから勝つためには他のメーカーから供給してもらうしかなく
ホンダと交渉してワークス契約してもらったが
レッドブルはどこと交渉するあてもないし
あの騒動がなかったらVW供給で名義がポルシェとかだったのかな
- 289 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:36:03.38 ID:FbcMQDOi0.net
- やっぱエンジンは統一にしてたほうが良かったのかもね
モズレーが言い出したときはアホかと思ったが、こんなガチガチ制限で
開発の余地が無いなら全チーム同じエンジンでいいわ
- 290 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:37:14.18 ID:h6ZkGLRc0.net
- >>287
今のレギュだとPUで決まるからな
仕方がない
- 291 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:39:29.21 ID:7rPiTrRm0.net
- エタノール燃料にしとけば環境問題がどうとかピーピー文句言われずに済んだのにな。
エタノールで2.0L+シングルターボくらいにしとけばよかったんだよ。
- 292 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:40:35.32 ID:tGQUK7aZ0.net
- >>286
そんなの全員同じ条件じゃんｗ
- 293 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:41:57.09 ID:Y0M5nvRV0.net
- >>291
パトロンのアラブ方面に旨味はあるかい？
- 294 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:42:48.89 ID:HwLUG+1X0.net
- >>286
多分・・・いや絶対リカルドもPUもマシン重量や排気もベッテルさんと同じ初体験だったと思う
更にリカルドはチーム移籍1年目で更に慣れない部分は多かったと思う
- 295 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:42:51.21 ID:XG1ucWbZ0.net
- エタノールやってるインディカーはシングルターボとツインターボ混在だとあまりに性能差があってツインに統一されたけど
あれはもしかしてシングルやってたホンダに問題があった…？
- 296 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:43:00.94 ID:XDi4/Rg30.net
- 空力全盛はニューウェイがいれば
今はメルセデスのワークス扱いじゃないとダメ
結局1チーム独走なんだよね
メルセデスが供給先を増やせば増やすほどメルセデス有利になってまともに戦えるのがフェラーリだけになるっていうオチつき
- 297 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:44:56.09 ID:2iaIOnZn0.net
- 空力で差がついてた時代のほうがよっぽど接戦だったよね
- 298 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:46:14.59 ID:EAIJPm260.net
- メルセデスはドライバーの扱いという点ではこれ以上無い位公平だよな
去年敗れたニコもイコールだったから15回も表彰台に乗ってる
ゑなんて普通に走れば表彰台のマシンでシーズンの半分も表彰台逃してるから
チームが何かやってると勘ぐるのが当然
- 299 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:48:43.18 ID:h6ZkGLRc0.net
- まともに戦うにはメルセデス載せるか最低限2015年仕様のフェラーリ載せないとまともに戦えない
- 300 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 21:55:27.16 ID:6OFtIUHm0.net
- トロロッソはミナルディとして頑張って欲しいな。
少ない予算で頑張る憎めないチームだった。
- 301 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:01:36.44 ID:0vAy/V3/0.net
- ベッテルは二児の父親
アロンソ、バトン、ハミルトン、リカルドは、、、
- 302 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:06:19.97 ID:2iaIOnZn0.net
- 子どもいるのってだれだっけ？
ライコネンとマッサとロズベルクとえーとわからん
- 303 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:10:53.30 ID:w0x6hSK70.net
- >>291
アルコール燃料は、原油が希少資源化しない限りは意味がない。
多少は温暖化ガス対策になる程度で、それ以外の生産・供給における環境負荷が大きすぎる。
ガソリンと同じだけのエネルギーを得るには、ガソリンより量を増やさないとならないし。
結局は腐食対策をはじめ、莫大な研究開発費が必要になる上、
北南米でやってる「貴重な食料を潰して燃料にする」という愚行を促進させることになる。
- 304 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:15:21.29 ID:KeLRhk1u0.net
- >>303
今は藻などによるバイオ燃料開発が進んでるよ
まずはジェット機燃料などに混ぜて使われる（企業の環境対策）
- 305 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:18:24.35 ID:vbqI2j2Y0.net
- >>302
あ、やっぱ子供がいると遅いわw
こんな簡単な証明方法があるとは…
- 306 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:21:36.28 ID:8hTwUbFU0.net
- 子供が出来ると1秒遅くなるとか、フジテレビがF1中継始めた頃に聞いたので、
実際はもっと昔から言われてるんだろうな。
- 307 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:24:23.45 ID:a8eL1p280.net
- そういやデーモンヒルって息子いたっけ？３世代チャンピオンを夢見ているのだが。
- 308 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:25:28.55 ID:jM8r26Ir0.net
- シューマッハがフェラーリで無双してた時代には、すでに子供が2人もいたけど？
- 309 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:26:15.38 ID:QCDG4X6n0.net
- >>278
そのコメントを取ったらどう見ても単なる負け惜しみ以外の何物でもねえわ
>>282
同意
- 310 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:27:28.27 ID:2iaIOnZn0.net
- あれはシューマッハ無双なんじゃなくて
フェラーリ無双なんじゃないかな
- 311 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:27:46.87 ID:6i8mZanZ0.net
- >>307
残念ながら、ジョシュアは既にレース活動を引退した
F1に来て欲しかったけどね
- 312 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:29:50.96 ID:2iaIOnZn0.net
- ２世３世ドライバーってなんかヌルさがあって苦手だな
やっぱりリスク背負って飛び込んでくる１世が好きだ
- 313 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:30:21.64 ID:lACLh+aS0.net
- >>267
でもさぁ、金払ってんだぜ？
完全ワークス待遇であの態度なら、傲慢かもしれんが、
メーカー対顧客の構図で見れば、高額エンジンが糞ならそりゃクレームも出すだろ
- 314 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:32:25.28 ID:SRBpMC+40.net
- >>313
インフィニティのスポンサー50億も込みだけどね
- 315 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:35:05.39 ID:2iaIOnZn0.net
- >>313
クレーム出してもかまわんけど
あくまで売り手市場ってことを忘れちゃいかんってことじゃないかな
レギュ変更以前は買い手市場だったからレッドブルは勘違いしちゃった
- 316 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:37:49.37 ID:OGAYZOwW0.net
- >>309
どうせチャンピオンなれなかったし負けたのは別にいい
無敗のドライバーなんていないし
速さではほとんどのレースで勝ってたから問題はないと思ってる
そこで負けたら凹むし引退考えないといけないけどね
今年はちょっと羽目を外してマッサと絡んだりして最悪の年だったから反省して来年頑張る
ミラーも大きくなるしねw
すげー吹っ切れた顔でこんな感じだったよ
で翌年リベンジしたから負け逃げしたアロンソベッテルより立派だね
- 317 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:43:09.12 ID:yjyZgOmt0.net
- >>269
シーズン序盤にクビアトのマシンにトラブルが多発して
中盤以降は逆にリカルドのクルマにトラブルが増えている。
マシン(シャシー)の戦闘力自体は後半に飛躍的に上がってるので
その点リカルドの方が失ったポイントがデカイんだよな。
でも予選決勝共に内容では常にリードしてるから最終的にはリカルドの方が上に来るだろう。
常に遅れをとってた去年のベッテルとは状況が違う。
- 318 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:44:04.45 ID:bLN7ieF/0.net
- ベッテルの場合は憧れのチームに好条件で移籍しただけなのに
負け逃げ言われて大変だなｗ
- 319 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:44:26.00 ID:q1UNHsKA0.net
- >>316
敗けは敗けだろｗ
負け惜しみは負け惜しみに変わりない
>翌年リベンジしたから負け逃げしたアロンソベッテルより立派だね
43p差のボロ敗けをスルーしておいてたった2pt差をリベンジってどんだけ虫のいい話してんだよこのゴキヲタはｗ
それを言うならアロンソは負けには違いなくてもポイント数は同点だし
ベッテルにしても今年は３勝して昨年の汚名は一応払拭しただろ
- 320 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:44:42.90 ID:vbqI2j2Y0.net
- ライコネンは子供のことばっか話すようになったらしい
レーサーとしてはこうなったらもうダメかもな
- 321 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:44:46.51 ID:5AVNw/Qm0.net
- 今年のエンジン4基使い果たすのワールドチャンピオンはリカルドだと思ったけど
- 322 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:45:16.01 ID:UB0U0oak0.net
- クソピレリかよ
- 323 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:46:07.14 ID:XDi4/Rg30.net
- ぶっちゃけシューマッハ無双は退屈したけど
テスト無制限だったしダブルメイクでミシュランがいたからまだ希望は持てたな
BS→フェラーリ ザウバー トヨタ ジョーダン ミナルディ
MI→ウィリアムズ マクラーレン ルノー BARホンダ ジャガー
っていうふうに分かれていたし
何が言いたいかというとテスト禁止はいいけどせめてPU開発は許してやれよってこと
- 324 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:47:34.32 ID:+0ecGZin0.net
- ルノーのゴミっぷりは今に始まったことじゃないしな。
KERS時代からトラブル多すぎだし
ルノーはハイブリッドの技術がないし日産にもない。
だから開発費を賄うためにPU代金が高くなるし性能も低い。
レッドブルの怒り方も下品だったけど
ルノーのクソっぷりに何年も付き合わされたらそりゃ切れて当然だっての
- 325 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:47:51.57 ID:LK4F/MRO0.net
- >>313
でもフェラーリが最新スペックをカスタマーに供給したことなんて歴史上ないし
メルセデスに拒否される可能性とか考えなかったのかね
- 326 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:48:04.52 ID:OGAYZOwW0.net
- >>319
もっとレース内容を見ような
- 327 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:49:20.05 ID:yjyZgOmt0.net
- ルノーのエンジン、PUに難ありなのははんぶんはハゲのせいじゃないのか？
空力サイドから無茶な要求突きつけるから
- 328 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:50:20.41 ID:2iaIOnZn0.net
- ４タイムズチャンピオンをボッコボコにしたリカルドと
リカルドと同等の走りを見せてるクビアトって
何タイムズチャンピオンだよ
- 329 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:51:09.56 ID:XqxaaOlA0.net
- >>313
去年のルノーとレッドブルの罵り合いの喧嘩は醜かったことを忘れるな
- 330 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:52:10.85 ID:vbqI2j2Y0.net
- トヨタ残ってればこのルールなら結構良いところ行けただろうに…
チーム立ち上げて風洞まで作ってもったいねー
売り上げ世界一メーカーvs世界一のスポーツカーメーカーvs世界一の高級車メーカー
- 331 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:52:30.07 ID:g9iHSBto0.net
- >>318
レッドブルでやり残した事があるから移籍はしないと言ってたんだけどな
勝ち目ないと悟ったところにアロンソが抜けてシート空いたから逃げ込んだんだよ
流石に二年連続ボコられたら終わりだろ
ホーナーもベッテルは引退を考えてたと言ってたし何をやっても勝ち目なくて相当悩んでたんだろうな
- 332 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:53:48.48 ID:XDi4/Rg30.net
- >>327
ルノーエンジンはV8時代は馬力がなさすぎて
当時メーカーがこぞって参戦してた時は
フェラーリ＞＞メルセデス＞＞＞＞＞＞BMW＞＞＞トヨタ＞ルノー＞＞＞ホンダみたいな扱いだったから
ルノーにも非がある
エンジンにパワーがないから高速サーキットではリアウィングをペラペラにするしかないだの
ショートギアレシオで固定しなきゃ予選でのタイムが出ないだの
ショートギアレシオだから前のマシン抜けねえよだのの問題が発生していた
- 333 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:53:53.26 ID:1qtm3keX0.net
- >>326
つ鏡
レース内容見ても負け惜しみと認めないゴキヲタがなにいってるんだよｗｗ
- 334 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:54:29.32 ID:2iaIOnZn0.net
- 逃げ込んだ先でブル～フラ～ッグなんだから
人生わからんよな
- 335 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:57:26.44 ID:XqxaaOlA0.net
- >>330
トヨタの施設はF1チームからも重宝されている
- 336 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:57:40.39 ID:bLN7ieF/0.net
- チームメイトに勝たないと移籍してはいけないとでも言いそうな話しだなｗ
- 337 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:57:58.58 ID:J0KJ45Lu0.net
- >ベッテルにしても今年は３勝して昨年の汚名は一応払拭しただろ
ガチなの？
マジ基地こえー
- 338 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:59:20.52 ID:2iaIOnZn0.net
- アロンソが痺れ切らさずフェラーリにいたら
ベッテルは今頃どこでどうしてたんだろうかね
- 339 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 22:59:43.22 ID:yjyZgOmt0.net
- クビアトは2年目だしまだ２０歳だし今年は十分検討してると言えるはずなのに
フェルスタッペンのせいでイマイチ影が薄く、所属チームがチームだけに将来に影を感じる。
赤牛2チームが撤退してもシート選ばなきゃリカルドとフェルスタッペンはどっかで走れるだろうけど
クビアトとサインツは残れるかなあ…二人ともいいドライバーだから勿体無いけど
- 340 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:00:36.02 ID:yjyZgOmt0.net
- >>338
今年のRB11をキュウリと呼んでただけだと思うw
- 341 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:00:52.25 ID:jU/3ulVr0.net
- どうしてハミヲタはこうも必死なんだろうな
誰のヲタだって応援するドライバーが最高だろうけどハミヲタの執着は一人抜けてる印象
いつの時代もどんな状況であろうとハミが一番じゃないと気がすまないのか？
- 342 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:01:03.25 ID:UB0U0oak0.net
- まっさん、怒りの発言 来ないかな
- 343 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:01:11.23 ID:XDi4/Rg30.net
- アロンソが痺れ切らすっていうよりあのホモマッチが計画的に追い出したようにしかみえないぞ
- 344 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:01:27.81 ID:2iaIOnZn0.net
- サインツの毎度のピットインスピード違反はなんなの？
ちょっとでも目立って名前覚えてもらおうっていう涙ぐましい努力なの？
- 345 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:02:00.16 ID:q5+IqmhI0.net
- >>337
ガチなの？
基地アンチこえー
- 346 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:03:12.89 ID:BKvlUAVz0.net
- >ホモマッチ
マッチってホモなのか…
- 347 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:03:33.95 ID:XqxaaOlA0.net
- レッドブルがチームを畳んで撤退しても、マックス・フェルスタッペンだけは残るような気がする
後はクビさ
- 348 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:03:37.02 ID:bLN7ieF/0.net
- フェラーリの改革にアロンソの名がなかったってだけだよな
- 349 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:03:41.31 ID:OGAYZOwW0.net
- >>343
アロンソが複数年契約受け入れていれば追い出しはしなかっただろ
- 350 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:05:35.11 ID:u1IKOgEe0.net
- >>331
>勝ち目ないと悟ったところにアロンソが抜けてシート空いたから逃げ込んだんだよ
逃亡先「アロンソ関係みんなクビにしたから 年棒40億円×3年でウチにおいで」
ベッテル「ヤッホー」
ホーナー「リカルド君凄いよ来年は年棒2億円な 涙流して喜んでいいよ」
リカルド「....」
- 351 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:05:46.18 ID:2iaIOnZn0.net
- 有力チーム枠が一つ減るのは残念だなあ
リカルドやフェルスタッペンが「有力チームに」残ってもらわないと楽しくならんよ
- 352 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:06:24.30 ID:y0UEP8Hz0.net
- 眉毛、跳ね馬上層部と喧嘩したんだっけ？
運が有るのか無いのか不明な元王者だよな。
- 353 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:07:27.62 ID:J0KJ45Lu0.net
- >>347
リカルドも大丈夫だと思うが拾うチームが思い浮かばないな
一年後ならライコネンの後任にフェルスタッペンかリカルドありそうだけどね
あとはありそうなのルノーくらいかな
- 354 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:08:17.51 ID:2iaIOnZn0.net
- リカルドは昇格タイミングが１年ズレてれば今頃年俸１０億だったのにね
- 355 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:09:35.61 ID:RmejC7Ur0.net
- 今年リカルドの化けの皮が剥がされたし、ベッテルにとってとるに足らない雑魚だったことは証明された品
- 356 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:09:37.90 ID:SRBpMC+40.net
- 本気でサードカー体制の方が良い気がしてきた
- 357 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:10:24.98 ID:5AVNw/Qm0.net
- >>354
ベッテルは4回ワールドチャンピオンになってても20億もらってなかったらしいけどｗ
あそこは元から年俸低い
- 358 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:10:58.85 ID:iNF9GrjW0.net
- >>355
撮るに足らない奴に負けちゃう奴ｗ
- 359 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:11:14.02 ID:fz6TGGFV0.net
- >>340
PUもキュウリでWキュウリと呼んでたかもなｗｗ
- 360 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:11:17.99 ID:J0KJ45Lu0.net
- リカルド「ベッテル引き留めるくらいならそのコストをマシン開発にまわしてほしい」
レッドブル「心配するな。引き留めるつもりなど全くないw」
結局敗者はレッドブルだったけどw
- 361 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:12:04.90 ID:2iaIOnZn0.net
- ２０台割る勢いとペイドラ脱却できないチーム財政からして
本当に速いドライバーの数に対して正当なシート数が圧倒的に足りてないよな
- 362 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:12:35.51 ID:XDi4/Rg30.net
- >>349
自身の誕生日に「誕生日プレゼントは速いマシンがいい」とか発言して
会長を怒らせたのが悪いわ
その発言から数か月後のモンツァで「お前ら馬鹿か！マンマミーヤ！」とか言った時点で追い出しは決まってたと思うよ
じゃなきゃライコネンなんていらないからな
そのライコネンがポンコツだったのがフェラーリの計算外だったけど
- 363 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:13:19.08 ID:BZemCWUy0.net
- レッドブルはルノーと来年の契約なくなったの?
教えてバーニー
- 364 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:14:45.33 ID:u1IKOgEe0.net
- >>354
>リカルドは昇格タイミングが１年ズレてれば今頃年俸１０億だったのにね
翌年にクビアトに追い出されるなｗ
年棒5000万とドッコイ（そしてロシアマネーまで持ってくるｗ）
- 365 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:15:22.32 ID:V3o83Xzq0.net
- 今季チートメルセデスの前でベッテルは孤軍奮闘の３勝あげて不甲斐ないニコに代わってシーズン盛り上げてるし
とうにみんな忘れてる去年のことを蒸しかえして騒いでるのはアンチだけだし
- 366 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:15:24.71 ID:UB0U0oak0.net
- レッブルはトロロも道連れか
そりゃそうか
- 367 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:15:36.35 ID:y0UEP8Hz0.net
- >>363
2016年まではあったはずだよ。
- 368 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:16:18.40 ID:PUuAsTzv0.net
- 赤牛が撤退するならルノーはロータスの買収止めて赤牛買うだろ
そうなったら今年一番の勝ちじゃん
- 369 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:16:18.88 ID:fz6TGGFV0.net
- >>365
キュウリ信者としては忘れたい過去だよなｗｗ
- 370 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:16:43.41 ID:D+3YSBm30.net
- ベッテル信者はリカルドをライコ信者はマッサを叩くよな
アロンソ信者は最初ハミルトンを叩いたが称える事がアロンソのためになると気づいた
その後ハミルトンが活躍したのもラッキーではあったけどね
どっちも糞のライコマッサはともかくベッテル信者はリカルド褒めてた方が得策なんじゃね？
- 371 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:17:31.09 ID:2iaIOnZn0.net
- >>368
そんな中学生の恋愛みたいに簡単に乗り換えられるのかよｗ
- 372 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:18:20.09 ID:UB0U0oak0.net
- レッブルはジャガーに
- 373 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:20:37.33 ID:Q6wkG/wC0.net
- ジャガーのカラーリングは好きだったな
まあ戻ってはこないだろうけど・・・
- 374 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:22:14.17 ID:5AVNw/Qm0.net
- なんでジャガーなんだかｗ
ジャガーの親会社はフォードだろ
あそこは業績いまいちで只今モタスポ縮小中
- 375 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:22:59.59 ID:2iaIOnZn0.net
- 業績好調な自動車メーカーってトヨタ以外にあるの？
- 376 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:23:35.75 ID:V3o83Xzq0.net
- >>369
アロンソなんかトゥルーリなんかに負けたし
ハミもバトンごときに負けたし
- 377 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:23:49.42 ID:BZemCWUy0.net
- レッドブルとルノーがもう一年やるんだろうか?
2017年なら他の選択肢もありそうだけど
- 378 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:24:19.54 ID:FpC92nBH0.net
- ジャガーはタタ
- 379 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:25:21.58 ID:iNF9GrjW0.net
- >>365
4連覇はきっちり憶えてるのに去年の結果は忘れちゃう信者ｗ
- 380 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:25:27.27 ID:y0UEP8Hz0.net
- >>375
VWは下方修正になるが、Mercedes、BMW、Renaultは良かったはず。
でも、世界的に景気後退してるから今後はどうなるか不明だわな。
- 381 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:25:42.56 ID:2iaIOnZn0.net
- レッドブルがルノーにごめんなさいするかどうかは
１７年のレギュ変更の方向性にかかってるんじゃないかな
大幅な変更がないなら残っても旨みないよね
- 382 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:27:00.94 ID:OWJPGDKc0.net
- >>254
いつものゴキオタかヤオオタだろ
リカルドとの1シーズンをいつまでもネチネチと連呼してるし
- 383 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:29:36.48 ID:O0f7kQjg0.net
- オタだのアンチだのお前らにかかればどんなレジェンドドライバーもゴミ扱いだな
勝率100%、出走全てグランドスラムで勝利する神のようなドライバーが現れたら満足か？
- 384 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:30:15.83 ID:yjyZgOmt0.net
- >>365
しかしデータとして去年の数字があるから、ベッテルが今年3勝したところで
じゃあリカルドなら5勝できたんじゃないか？もっとハミルトンに迫れたんじゃないか？
と考えることができるんだよね。
その逆を裏付けるデータは何もないんだよね…
- 385 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:30:54.13 ID:vbqI2j2Y0.net
- >>375
ポルシェをお忘れ
- 386 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:32:04.60 ID:u1IKOgEe0.net
- >>384
そして現実はクビアトにポイントで負けてるｗ
つまりリカルドは持ってない
- 387 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:32:11.99 ID:8mSSRz4S0.net
- >>374
e83Wャガーの親会社ってタタじゃなかったっけ
- 388 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:32:15.39 ID:2iaIOnZn0.net
- レッドブル買ってくれそうなメーカーが見当たらん・・・
- 389 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:32:24.41 ID:XDi4/Rg30.net
- 結局昔のF1ドライバーにあてはめると
92年のマンセルは9勝しか出来なかった
でもマンセルをフルボッコにしたプロストなら二桁間違いなしって言ってるようなもん
実際は色々な要因が絡まって7勝しか出来なかった
だから無意味
- 390 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:33:27.75 ID:SRBpMC+40.net
- >>388
バーニーの仲買で違約金600億で暫く運営
- 391 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:33:44.00 ID:8mSSRz4S0.net
- >>376
突っ込みを入れさせてもらうが
アロンソが鶴に負けたのはWCになる前
ハミルトンはバトンに負けた事あるけどバトンはWC
ベッテルは4連覇直後に移籍したばかりの新人に負けてるから印象が悪い
- 392 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:34:34.65 ID:V3o83Xzq0.net
- そのとおり
クビアト以下のゴミがリカルド
でもベッテルがクビアト以下だと思う人はいないね(アンチのぞく)
それが全て
- 393 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:35:02.31 ID:yjyZgOmt0.net
- >>386
てことはベッテルにできることはリカルドはおろかクビアトもできると仮定できるんだよね…
- 394 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:35:04.13 ID:LK4F/MRO0.net
- >>383
クルマのおかげって言い出すだけだろうな
1シーズンのチームメイト対決結果だけ取り出してドライバー比較することには無理があるなんてみんなわかってるのにいつまでたっても止めようとしない
- 395 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:35:04.42 ID:Q6wkG/wC0.net
- V3o83Xzq0
この気持ち悪さｗ
昨日の連投キチガイ君か？ｗ
- 396 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:36:08.21 ID:bLN7ieF/0.net
- 都合の良いのデータをつまみ食いして出した気持ちのよい結論を
妄想と思わないスレか
- 397 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:37:08.27 ID:FpC92nBH0.net
- >>383
ドラマがないから満足できない
- 398 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:37:44.27 ID:y0UEP8Hz0.net
- 妄想やifで喧嘩するなよｗ
- 399 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:37:58.26 ID:i+nD56Om0.net
- >>384
じゃあどこで＋2勝てたと思う？
リカリドがフェラーリに乗ったところで
予選で＋1秒早いとかも想像できないし
５勝出来たかもなんてタラレバにもなってなくね？
- 400 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:39:47.10 ID:UB0U0oak0.net
- フィアット、アバルトブランドでフェラーリのセカンドチーム参戦とか
- 401 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:40:22.54 ID:FpC92nBH0.net
- >>400
そこはアルファロメオで
- 402 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:41:06.90 ID:UB0U0oak0.net
- >>401
アバルトはラリーか
- 403 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:41:17.68 ID:V3o83Xzq0.net
- 去年のデータだけでリカルド以下と思ってるのは結局低脳アンチだけなんだよね
そいつらってもしかしてトゥルーリとかバトンなんか相手に醜態見せた誰かさんたちのオタとかね…
まさかね…
- 404 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:41:30.43 ID:Shh9oZWU0.net
- マセラティにきまってるやろ
- 405 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:42:16.77 ID:7rPiTrRm0.net
- ランボってもうF1エンジン作る気無いのかなぁ？
無さそうだな。
- 406 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:42:18.16 ID:LK4F/MRO0.net
- >>401
アルファロメオがフェラーリのセカンドチームとか昔の日本の家庭かよ
- 407 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:46:35.03 ID:TuiZHdxu0.net
- >>386
ベッテルはリカルドに負けた。つまり持ってない。笑
- 408 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:48:29.35 ID:I+efwSfW0.net
- >>349
ブリアトーレがマティアッチに追い出されたって話してた
あのホモ臭い妻子持ちはアロンソを追い込み ベッテルを懐柔した有能な根暗
- 409 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:50:26.87 ID:jU/3ulVr0.net
- >>407
つ４回
----------------
一流の壁
二回ヤオンソ
〃ゴキブリ
- 410 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:51:36.67 ID:V3o83Xzq0.net
- >>409
そういうことだね
- 411 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:54:50.40 ID:8mSSRz4S0.net
- まぁぶっちゃけ今年のベッテルの活躍見ればもう評価するには十分だと思うけどな
今シーズン表彰台逃したのはたった3回だけ、そのうち2回はチームのミス凄いよ
逆にチームメイトは表彰台2回なんだから尚更凄さがわかるだろ
- 412 ：音速の名無しさん：2015/10/13(火) 23:55:24.81 ID:u1IKOgEe0.net
- >>407
負けたこと利用して契約解除
そしてフェラーリ年棒40億×3年ゲット
- 413 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:05:14.20 ID:2SvrI/9V0.net
- もう7回チャンピオン獲って91勝して一回目の引退までにチームメイトに
一度も負けなかった顎最強それ以外はカスってことでいいんじゃね(暴論
- 414 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:05:20.71 ID:UZYpH2VQ0.net
- 今年のベッテルはキャリアベストだと思う
去年が本当に悔やまれる
あれなかったら素直にやっぱりマシンだけじゃなかったでしょでハッピーエンドだったのに
ただマシンだけと言われてたからそんなに叩かれる事もなくやっぱりねで済んだのかなとも思う
- 415 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:06:47.93 ID:Ocll+/h60.net
- >>413
その顎をフルボッコにしたニコロズベルグ最強伝説
- 416 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:08:34.00 ID:u/wC5Ei40.net
- それが潔い見方だね
ベッテルの４回もの戴冠は伊達じゃないよ
そして今年３勝と12回のポディウム達成しチートレベルの速さを持つメルセデスへの唯一の対抗馬になれている現実を
悲しいアンチはよく見てみることだ
同じことをリカルドが出来ると思うかい？
思うとしたら妄想猛々しすぎて病院にかかるべきレベル
- 417 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:09:50.03 ID:bxrxFZOv0.net
- ほんと病院行けよ
キュウリ信者
- 418 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:10:55.97 ID:2SvrI/9V0.net
- >>同じことをリカルドが出来ると思うかい？
うん
- 419 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:12:22.94 ID:bqhsVbuY0.net
- っつーか、RBは参戦してチャンプ取るまで下積ありました。
やっとチャンプとって四連覇しました。その後PUになって二年程低迷しました。
これで悪態ついて撤退ってのがもう傲慢。チーム運営経営としては
それが当然かも知れんが、マクラーレンやウィリアムズは浮き沈みあろうが
参戦してる訳で。今回のRBの態度は胸糞悪いだけ。
- 420 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:14:35.93 ID:KnzTcDN00.net
- ルノーの出来の悪さ云々以前にレッドブルの態度がクズすぎるから腹立たしい
- 421 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:15:15.49 ID:UZYpH2VQ0.net
- >>416
ベッテルと同じマシンでチームメイトがウェバーかベッテルならリカルドは楽に4連覇できると思う
- 422 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:17:08.54 ID:9zxPWxhE0.net
- アンチはリカルドを四連覇させてフェラーリに乗せてから好き勝手言ってね
現実はクビアトにボコボコの雑魚だろｗ
ベッテルの敵ではなかった
リカルドへのリベンジのためにレッドブルに残る、なんて了見の狭い小さい選択をベッテルみたいなクレバーな人はしないの
- 423 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:19:29.74 ID:64X5b+7r0.net
- 来年が楽しみ、フェラーリがメルセデスに挑めるのか
今年の再現で終わるのか
- 424 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:19:38.13 ID:u/wC5Ei40.net
- >>421
クビアトたいなポッと出の新人に負けてるのになにいってるの？ｗ
- 425 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:21:41.00 ID:X+o6LKx70.net
- ４連覇が楽にできると言い出しててワロタ
妄想の中のリカルドは通算100勝程度は楽にいきそうだなｗ
- 426 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:22:07.16 ID:9zxPWxhE0.net
- まったく論破しても論破してもアンチは懲りずに涌いてくるなｗ
また今の時代スマホとPCで簡単に自演で数多く出来るしなｗｗ
自演アンチ荒らしは最低だな
- 427 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:23:06.34 ID:bqhsVbuY0.net
- >>422
そうね。
或いはベッテルはこのままRBではリカルドには勝てないと割り切ったかもね。
それでフェラーリに移籍して勝ててるなら良い訳で。
同チームの勝敗ですらドライバーの優劣判断にはならないよ。
F1に於いてはその時ベストのチームに居て勝てる事が全て。
所詮、去年のRBで勝てたとか勝てないとか全体評価に値しない。
- 428 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:23:14.87 ID:ctVD63rv0.net
- >>408
マティアッチがアロンソを追い出してベッテルをゲット
速攻で陽気（外面だけかも）なアリバベーネにバトンタッチ
あれはフェラーリらしからぬいい連携だとオモタ
- 429 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:23:35.84 ID:LKeHm3kd0.net
- そういや新人に負けたワールドチャンピオンもいたなあ
- 430 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:24:27.87 ID:ctVD63rv0.net
- シューマッハ？
- 431 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:25:40.44 ID:wPgCCWHR0.net
- レス乞食のアンチが
ライコネンをたたく→すでにライコヲタは息してないから反応なし
つまらなくなってベッテルを叩く→ベッテルヲタは煽り耐性なく反応しまくり
という流れでしょうか
- 432 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:26:31.92 ID:u/wC5Ei40.net
- >>427
同意
逆にアンチは大局に立ってものを見ることができない小さいやつばかり
アンチはきっと損して得を取るとか考えられない近視眼思考の負け犬ばかりなんだろうな
- 433 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:31:15.01 ID:6GV+zoBV0.net
- ニューイの吹きつけマシンはベッテルだから速かった。他のドライバーが乗ってもゑと変わらないよ。
- 434 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:33:57.32 ID:9zxPWxhE0.net
- アンチってさ
強いからこそ増えるんだよな
弱い奴にアンチはつかない
だって弱すぎてアンチやる気起きないだろｗ
だからリカルド叩くアンチはいないｗ
現実見ると一応一番沢山勝ってるのはハミなのにアンチが一番多いのはハミじゃなくて言うまでもなくベッテル
この現実が全てなんだよな
ハミオタや八百長オタがいくら吠えても
- 435 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:37:03.47 ID:Xhw1S/kq0.net
- キュウリ信者は4回チャンプだけが心の拠り所みたいだな
F速では複数チームでタイトル獲らないとハミルトンと同等の評価は得られないって書いてたぞ
そのF速が正解とも限らないがどうせハミルトンも来年4回チャンプの仲間入りするから明確に劣ることになる
- 436 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:38:23.23 ID:lfX7mWYw0.net
- 遠まわしにシューマッハ最高ってことか
- 437 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:39:28.18 ID:ZRiel8ot0.net
- マティアッチとは何だったのか
- 438 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:41:31.00 ID:u/wC5Ei40.net
- またゴキオタのタラレバ炒め山盛り来たかｗｗ
どっちみち来年はマシン運尽きて化けの皮剥がれるから永遠に追い付けないのに
来年ベッテルが勝ちすぎてアンチはストレスで胃に穴開けないか心配だｗｗ
- 439 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:43:45.94 ID:X+o6LKx70.net
- 複数チームってことは最低２回はタイトル獲らなければいかんわけか
ハードル高いなｗ
- 440 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:44:35.68 ID:a9URAW5O0.net
- ドライバーがツイッターで意識高い系のツイートしてたり
宣伝っぽいツイートしてるの見ると萎えるわ。
ありのまま思ったことをツイートしてくれよ。
- 441 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:45:46.87 ID:HIm7o36Q0.net
- わかりやすい構図を描いても盛り上がらない
叩きあいの成れの果て
- 442 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:46:10.45 ID:Xhw1S/kq0.net
- >>440
テレメトリアップしてチームが小細工してやがるとかかな
- 443 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:47:16.61 ID:28GaxZJe0.net
- このスレみたいに特定のドライバーってそんなに応援せんだろ
- 444 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:54:16.32 ID:ZxUElUJb0.net
- 応援はするだろ
アンチは半分以上ネタだと思うが
俺もキュウリ信者をからかって遊ぶことはあるがベッテル本人にあったら喜んで握手してもらうぞ
- 445 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:54:29.76 ID:3RLyaLEa0.net
- >>433
ベッテルがそもそもウェバーと変わらなかった件。チーム贔屓無きゃトントンだっただろ
- 446 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 00:56:53.73 ID:AVLa29vF0.net
- ゑ≧べ＞骨折ゑ＞冷遇ゑ
- 447 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:00:59.34 ID:XVcFMLAG0.net
- 複数チームっても現状メルセデスしかチャンプ取れない状態だしな
- 448 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:03:16.55 ID:u/wC5Ei40.net
- ベッテルがリカルドに負けてない証拠はまだある
雑魚今年はリカルドをボコっている雑クビアトからしてベルニュに叶わなかった雑魚なわけで、そのベルニュは一昨年リカルドにボコられた雑魚
アンチの方程式を当てはめたらその赤牛雑魚３匹は揃ってベッテルより上になってしまうｗ
そんなはずかがない
アホアンチは雑魚３匹が五連覇して始めてベッテルを雑魚だキュウリだと言いなさいなｗｗ
- 449 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:04:50.03 ID:LKeHm3kd0.net
- >>433
ライコネンならさらに遅く走ることも可能
- 450 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:05:27.06 ID:OcF9lqBa0.net
- つーかトロ時代のベッテルはチームメイトに圧勝で1位まで取った
リカルドはトロ時代チームメイトとどっこいだしもちろんポディウムなし
クビアトもリカルドも上位マシン乗った分が上乗せされたようにしか感じない
- 451 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:06:12.08 ID:A72dHgFa0.net
- アルグなんちゃら「ベッテルはレッドブルドライバーズの中でも最弱」
- 452 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:07:32.61 ID:9zxPWxhE0.net
- そもそもなんでこのごろベッテル叩いて憂さ晴らしするアンチが多いのかな
二年連続チートチャンピオンが目前なのに一向に評価の上がらないどっかのゴキブリ猿のオタが暴れてるのかねえ
- 453 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:08:42.66 ID:AVLa29vF0.net
- アロンソ「ベッテルはマシンだけの雑魚。俺はマシンがGP2 アー!」
- 454 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:08:47.85 ID:u/wC5Ei40.net
- そのアルグ君からしてブエミとどっこいの超絶ゴミだったわけだしｗ
- 455 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:09:36.50 ID:64X5b+7r0.net
- あーだこーだ言って御託並べても直接対決でベッテルがリカルドに負けた
リカルドが3勝してるのに1勝もできなかった事実は変わらないぞｗ
- 456 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:10:11.10 ID:ZoFksmDD0.net
- ベッテルアンチもリカルドアンチもいい加減うざい
- 457 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:11:27.18 ID:A72dHgFa0.net
- >>454
そのなんちゃらが真実語ってたらベッテルはブエミ以下って事だよ
そういやベッテルって少し垢抜けたな
ブエミほどじゃないが一時期グロかった
- 458 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:11:42.38 ID:XVcFMLAG0.net
- >>450
違う年の違う相手と比べてもな
ボーダイスだし
- 459 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:14:42.64 ID:JmTWJBoi0.net
- >>234
ドライバの評価も何も…速さと安定感が有るマシン（１位はメルセデス、２位はフェラーリ）に乗ってるんだからミスなんかしてたらアホだろｗ
あっ一人居たなアロンソに激突したりスタート遅れて最下位になった奴。でもマシンが良いから悪くても４位までは上がって来れるという（笑）
- 460 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:15:58.43 ID:HLNeMwDb0.net
- >>415
引退前って書いてあるのにｗｗ
- 461 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:15:58.72 ID:2SvrI/9V0.net
- 何にせよ現役ドライバーで顎(2006まで)に匹敵するレベルの奴は居ないな
これだけは間違いないと思うわ
全盛期の顎が去年のベッテルや心がおかしかった頃のハミチンと同じ立場なら
チームメイトをいかなる手段を用いても潰してただろうし
- 462 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:20:18.65 ID:bxrxFZOv0.net
- キュウリ信者はマジ病気
- 463 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:21:31.13 ID:i2wiM6bo0.net
- >>444
糞
- 464 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:22:30.09 ID:OcF9lqBa0.net
- いやハミルトンのが上でしょ
ハミルトンはしたたかなだけ
- 465 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:30:33.16 ID:9zxPWxhE0.net
- 結局今日もキュウリキュウリうるさいだけのアンチを論破しただけで終わってしまった
もっと歯応えのあるアンチはいないのかね
- 466 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:33:21.82 ID:u/wC5Ei40.net
- ほんとキュウリとリカルドいっときゃ満足なボキャブラリーの少ない弱小アンチばかりでつまらなかった
この頭の悪さから見るにやっぱりアンチの正体はゴキオタなのかね
- 467 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:37:30.74 ID:u/wC5Ei40.net
- >>461
でも最後は時速20km以下でスキーしててミスしてしまうほどの衰えかただったし
全盛期もマシンと体制作りの力で持ってただけじゃね
ミハエルはもう旧人類時代の王者だと思う
- 468 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:42:44.43 ID:2SvrI/9V0.net
- >>467
だってアロンソは世渡り下手すぎ、ハミチンは心がおかしくなると御乱心、
ベッテルは去年リカルドに完敗
この3人に比べたら全盛期の顎の方が遥かに隙が無いキャリアだし
- 469 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:52:33.69 ID:5UgRgRrS0.net
- また1シーズンだけの結果をいつまでも連呼してるのか
リカルド信者じゃなくてハミオタとアロオタだろうけどｗ
- 470 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 01:59:59.37 ID:pkusSf/f0.net
- 馬鹿の一つ覚えの認定厨
- 471 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 02:02:57.38 ID:7UVRZCXj0.net
- 年棒が本人への評価と思うけどね。
- 472 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 02:07:03.25 ID:2SvrI/9V0.net
- 1シーズンの結果は無かったことでオッケーとかそれこそ暴論だと思うが
1戦だけならともかく20戦近くやって明確なポイント差が付いたんだぞ？
かといって別にリカルドがベッテルより絶対上だとは思わないし
今度また組んだら同じ結果になるなんて言ってないよ
ベッテル本人が言ってたように去年が特別自分に合わないマシンだったかもしれないし
- 473 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 02:56:26.79 ID:ahvH2rpV0.net
- >>448
全員ベッテルより上だよｗ
- 474 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:05:00.30 ID:9mciJmyN0.net
- お前等ってこのスレで誰が一番か合意することでも目指してるの？ｗ
他の人が誰が一番だと思ってるかなんてどうでもいいだろアホらしい
- 475 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:06:07.61 ID:64X5b+7r0.net
- どうでもいいこと無駄なことをそれぞれの理屈でダラダラ言い合うのが面白いんだろ
- 476 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:12:42.31 ID:9P+a6brf0.net
- >>474
そんなことイチイチ書いてる事自体アホらしい
- 477 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:14:28.76 ID:Pim5ldzQ0.net
- >>474
割とマジでこれを楽しんでる奴と
妄想を理由に論破()出来てるとか思っちゃってる可哀想な奴と
少数の俺が応援してる人スゲー→俺スゲーって言う謎理論によって他は全否定するしかない人が戯れてるだけ
興味ないなら触れぬが吉
- 478 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:16:27.77 ID:9mciJmyN0.net
- >>476
それに反応するのはアホらしくないって考えか
どういう奴がやってるのかよく分かったわｗ
- 479 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:26:16.77 ID:mZMckP4t0.net
- >>474
そういう罵り合いがなくなったら、モタスポ板って、１日に１レスくらいしかなくなると思うよ
- 480 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:27:25.71 ID:YTtuS5H70.net
- >>370
別に無理矢理リカルダー達のために褒める必要経費なんかなかろうに
- 481 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:30:48.27 ID:64X5b+7r0.net
- リカルダーって名前考えた奴誰だよ
ネーミングセンス良過ぎだろ、メタルダー思い出したわ
後ズルセデス考えた奴も
- 482 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:31:49.70 ID:YTtuS5H70.net
- >>417
ほんと病院いけよ
リカルダーw
- 483 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:38:34.59 ID:64X5b+7r0.net
- ただリカルダーって何かかっこいいから
蔑称で言ってるならあんま効果ないかもな
- 484 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:38:42.05 ID:ZhJl7xaQ0.net
- 信者の病気具合で言えば、アロンソ信者が飛び抜けてるよ。自覚ないだろうけど、
10年前からここをライコネン叩きアロンソマンセーで占拠して、
08年頃からはもうアロンソをひたすら讃え崇めまつるスレにした罪はデカい。
若い頃のアロンソはおもしろ顔だったから、キモヲタブサ男たちのヒーローだったし
(老けてきた今はむしろイケメンっていう)
- 485 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:43:53.08 ID:64X5b+7r0.net
- いやいや、信者のキチガイ具合で文句なしでトップなのはライコネン信者だろ
前スレ見てないのかよ
- 486 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 03:46:04.08 ID:yv/lx57R0.net
- 解雇信者の被害者面はこのスレの風物詩
- 487 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 04:02:05.09 ID:qKy6Nlb2O.net
- ベッテルは作られたチャンピオン
ハミルトンは実力で勝ち取ったチャンピオン
イメージね だから反論禁止な
- 488 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 04:04:11.75 ID:pcNhxre00.net
- チキン携帯
- 489 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 04:11:12.15 ID:ctVD63rv0.net
- リカルドは来年F1にいられるかどうかわからないんだから
リカルダーはそっちの心配をしたほうがいいんじゃねーの
- 490 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 04:14:43.74 ID:ZhJl7xaQ0.net
- >>485
それはロシアGPのクラッシュ議論のうちだろタコカス。
アロンソ信者は07年～13年くらいまでずーーーーーーーーーっと
惨敗でも「アロンソが実質優勝」「アロンソが実質チャンピオン」
「アロンソ凄すぎ！他のドライバーは自殺しろ！」
誇張なしでこんなだったぞ。
- 491 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 04:21:17.37 ID:T15+REGq0.net
- ライコネン＞モントーヤ＞ラルフ＞トゥルーリ＞バトン＞ハミルトン＞アロンソ＞マッサ＞ビルヌーブ＞フレンツェン＞ヒル＞クルサード＞ウェバー＞ロズベルグ＞ミハエル＞バリチェロ＞ハーバート＞アレジ
が確定したことからライコネンが最強
- 492 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 04:35:33.82 ID:XVcFMLAG0.net
- >>490
誇張乙
- 493 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 04:38:52.06 ID:64X5b+7r0.net
- >>490
すまん、俺にはお前が病気にしか見えない
- 494 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 04:41:23.76 ID:j9555Sb+O.net
- 僅か2レスで己のキチガイぶりを存分にアピールする解雇信者ｗ
他の信者とは各が違うｗ
- 495 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 05:02:30.45 ID:J8ZO1/TC0.net
- 優勝して暴れる
マシンが壊れて暴れる
負けて暴れる
解雇されて暴れる
そして何かのせいにして暴れる
しかもいろんなところで暴れる
更にその悪行を他のｦﾀになすり付ける
これがキチガイチンコヲタ
- 496 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 05:37:25.01 ID:Pi5Ih3Hd0.net
- >>461
96～97年のシューマッハは凄かったけどねえ
それ以降はしょーもないミス多すぎて・・・
- 497 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 05:44:41.99 ID:nwHW+NRU0.net
- >>448
＞雑魚今年はリカルドをボコっている雑クビアトからしてベルニュに叶わなかった雑魚なわけで、そのベルニュは一昨年リカルドにボコられた雑魚
キュウリ教徒の頭の程度が知れるレスだなw
15戦終了時点でトラブルに足引っ張られて1ポイント下回ってるだけで
リカルドはクビアトにボコボコにされてるとw
予選では大差もつけてるのにw
クビアトだって去年10代の新人としてベルニュに予選では勝ってるし。
決勝でのポイント差は単に経験の差だけだし。
ボコるっていうのはね～例を挙げると、去年のレッ(以下自重
- 498 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 07:36:46.31 ID:iDqmgqSb0.net
- リカルドの3勝なんて予選は全部ベッテルに負けてるレースだし、タイヤのライフとかSCのタイミング。
- 499 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 07:45:41.74 ID:Xqxn0VRF0.net
- リカルドヲタのバカさ加減にはうんざり
ヤレヤレ
- 500 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:06:31.72 ID:X+o6LKx70.net
- このスレだとチームメイトに勝つこと最重要みたいだけど
とりあえずリカルドがクビアトに勝てることを祈ってたほうがよくね
- 501 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:21:49.32 ID:naKz+EeN0.net
- ディーゼルからガソリンじゃなくて電気自動車まで突き抜けたｗ
ディーゼルから電気自動車へ、ＶＷが戦略見直し
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151013-OYT1T50089.html
これまで注力してきたディーゼル車の開発方針を転換し、電気自動車への移行を図る。
２０１６年以降に投入見込みの最上級車「フェートン」の新型モデルは電気自動車のみとする。
- 502 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:33:31.29 ID:TfTCIjl00.net
- >>501
FE狙いかな
- 503 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:33:41.30 ID:aF5vSpwP0.net
- >>501
石油メジャーを敵に回す事にならないか
- 504 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:36:43.21 ID:hg978oTd0.net
- 一番発狂してるのはGP2エンジンオタに決まってんじゃんｗ
- 505 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:39:52.34 ID:Smxyynro0.net
- WECにアウディがディーゼルで参戦してるけど良いイメージわかないよね
走ってるだけでブーイングされるんじゃないかな
- 506 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:40:05.01 ID:XvWnl6gu0.net
- マツダはとんだとばっちりだな…
つかマツダこそコスワースと組んでF1やった方が良いんじゃね？
- 507 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:41:57.43 ID:TfTCIjl00.net
- VWはインチキのイメージ消すために必死だからF1どころか他のカテゴリーすら継続が危うい
- 508 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:42:29.96 ID:2tUkd7Dz0.net
- 燃料電池ｖｓ電気自動車で、日本メーカーは燃料電池寄りだから、電気自動車いったんだろう。そんな単純な話ではないけど、簡単にいうとね。
水素ステーションが安定して普及するのが１０年もっと先らしいから、それに加えてＥＶは走行距離どんどん伸びているしＥＶのほうが魅力的に今は感じる
燃料電池が覇権握ってこれからは水素だー！ってなったとき、いくらやさしい日本メーカーが特許を無料で開放してくれてるといっても、燃料電池車は海外メーカーには簡単にはつくれないんじゃないかな
まぁどっちにしても日本メーカーが技術の最先端だからＴＯＰは変わらないけどねぇ
- 509 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:55:09.23 ID:SQ29rLfB0.net
- ベッテルは
｢合わないマシンだとトコトン遅い」
これに尽きるんじゃね?
- 510 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:56:34.02 ID:PvJ/P2vR0.net
- リカルドアッパレでいいだろ
クビアトも素晴らしい
今のとこ20人全員けっこうまともなんじゃね
- 511 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:57:45.26 ID:LiCZdiyY0.net
- ディーゼルのほうが燃費良くてエコなのにいまだにハイブリッドpgrって流れが、一気にひっくり返ったなｗ
さすがにあれじゃ今後ディーゼル出しても信用してくれないわな、路線変更するしかない。
- 512 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 08:58:30.57 ID:YnsC2dA20.net
- そんなベッテルがフェラーリに行った途端復調する辺りが芳しい
- 513 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:03:15.07 ID:TfTCIjl00.net
- >>506
ディーゼルはこれから厳しいだろうね
- 514 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:04:03.40 ID:FJ8Jf9Tx0.net
- VW排ガス不正、 米で映画化へ ディカプリオさんプロデュース
http://www.afpbb.com/articles/-/3062917
- 515 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:07:32.75 ID:CpsrjSMW0.net
- F1はマシンのおかげでタイトル争いできるということがいまだに理解してないのは単なるドライバーオタ
そういう人はNASCARでもみたほうがいい
F1より遥かに戦力差のない条件で競ってるから
- 516 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:09:18.87 ID:PvJ/P2vR0.net
- F1はアバオアクーの戦いなんだよ
性能差あろうがなかろうが、戦わなければ生き残れない！みたいな世界観が好き
- 517 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:23:47.59 ID:lfX7mWYw0.net
- アメリカンな戦力差少ないから誰が勝つか予想しにくいので楽しい、って人もいれば、
F1みたいに戦う前からある程度順位予想できちゃうけど、だからこそ番狂わせがあると盛り上がるヒャッハー！な人もいる
俺は後者、年に数度の番狂わせをひたすら楽しみに見てる
そろそろものすごいヒャッハー！がきそうな予感がする、メキシコあたりで最近株上げ中の彼が地元で・・・初・・・・
- 518 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:24:23.50 ID:LNfYFOg80.net
- http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/5a9a08673a5a6de2cbac4d642a659000.JPG
- 519 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:25:59.17 ID:ztPFaIRf0.net
- >>506
むしろ、欧州お馬鹿メーカーのおかげでマツダの評価は上がってるぞ。
やっぱり物作りも商売も正直にやらないとね。
- 520 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:26:24.60 ID:E4iK3zBZ0.net
- >>517
戦力差すくないからとかいっても結局勝ってるのは有名チームの奴だけだけどなｗインディはｗ
台数多くてほとんどアマみたいな奴までレース出てるからバトル多いように感じてるだけでｗｗｗｗ
- 521 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:28:55.60 ID:YnsC2dA20.net
- >>518
／￣￣＼
ノし. u:_ノ｀ ,,＼.
/⌒` （ ◯）（Ｏ):
.:| j（ （__人__）
:| ＾ ､｀ ⌒´ﾉ: もう我慢の限界だ
| u; ﾞ⌒}:
ヽ ﾟ " }:
ヽ :j ノ: ＿＿＿__
/⌒＼ ﾟ (´ . :/ ﾉし ＼
:| ﾟ ＼～､,⌒＼. _ :/ u ⌒ ﾟ ＼
:| ＼j(, ＼ r ＼ :gj }`hi､. :|, ｡ :j } 決着つけるお
| ＼ 〆ー───〆 八 ヽ （ u 〃ノ
| :j ＼_＿＿ﾟ＿__' ,ノﾉー｀Y ＼ ＼／⌒ヽ～ヽ
| |: ー──‐‐＼ . ィ ´ ﾟ ／ ＼
| ﾟ :j |: ＼､__／l ﾟ :j ＼
- 522 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:30:27.00 ID:lfX7mWYw0.net
- >>520
まぁね、勝ってるチームは有力どころが多いけど、振興チームでもうまくやれば勝てるし、F1よりかははるかに予想しにくい
インディに関してとりあえずいえることは、サラ・フィッシャーはぁはぁと社長がんばれ
- 523 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:32:34.09 ID:PvJ/P2vR0.net
- やっぱりF1だよ
- 524 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:35:38.96 ID:4rWheI/r0.net
- >>509
そこなんだよなぁ。
現役だとハミとアロンソは糞マシンでも速く走らせる能力証明してるよね。
あれ見ると、やっぱりこの二人が超一流って言ってもいいんだろうな。
- 525 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:35:59.80 ID:lfX7mWYw0.net
- ああ、あと、NASCARのチェイスっていうの？、あれはなかなかいいね
F1でも似たような感じで導入できないもんかねぇ
最終戦Wポイントよりかは、はるかによくできたすばらしいシステムだと思う
- 526 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:36:46.39 ID:e2jVGUW20.net
- >>510
少なくともライコネンがマトモはない
- 527 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:38:28.47 ID:E4iK3zBZ0.net
- エンジンも勝ってるチームは殆ど序盤で決まるし
インディは単純に有名チームの台数が多いから面白いように見えてるだけ
F1の場合コースとエアロ的に抜き難いからな
仮にサードチームありにしたらインディみたいに盛り上がるのかって言われると上の二つがある限りインディみたいにはならない
基本まったく違うんだよ
- 528 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:42:25.74 ID:exKD/PlN0.net
- >>506
マツダの技術が本物だと証明するチャンスだと思うけど。
むしろ棚ぼた。
- 529 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:44:16.98 ID:9FP5dMIa0.net
- Ｆ１もアマレベルのやつも出してもっと不確定要素欲しいわ
- 530 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:44:39.81 ID:lfX7mWYw0.net
- インディーも一応、後方乱気流だのチョップだのあるけど、やっぱF1のほうが抜きにくいんだろうね
ソチでも何回かあったよな、というかグロージャンはやっちまったしな
後方乱気流を綺麗に流して中高速コーナーで後ろにつきやすくするのって、レギュでなんとかできないのかね？
- 531 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:45:43.74 ID:TfTCIjl00.net
- オーバルコースでやらないかぎり無理じゃね
- 532 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:49:55.56 ID:XvWnl6gu0.net
- >>529
マーカス「世界最高峰のF1に下手クソは要らねーんだよ」
- 533 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 09:50:39.87 ID:lfX7mWYw0.net
- F1でオーバルはコレジャナイ感がすごそうで嫌だなぁ というか死人でそう・・・そもそもオーバルにあわせて作られたマシンじゃないしな
ニューエイ先生に引退してもらって、FIAのテクニカル顧問か何かになってもらって、抜きやすい空力マシンのレギュの追求をしてもらいたい
そうすればみんなニューエイマシンに乗れてハッピー！
- 534 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:10:26.59 ID:FJ8Jf9Tx0.net
- ホンダの希望に繋がるか。エンジン凍結緩和が協議
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68757
- 535 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:13:58.03 ID:peGCTEWf0.net
- メルセデスが賛成する理由が１ミリもないよね
- 536 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:14:05.77 ID:E6iJ3jTS0.net
- インディみたいに SCを積極的に入れるのはいいと思う SCはレースのスパイスになるし 展開も変わる
VSCとかいらんだろ SCだけでいい SC入るレースと雨のレースのF１は醍醐味
- 537 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:19:41.59 ID:PvJ/P2vR0.net
- SCとかしらけるわー
そんなんでエリクソンとかが勝ったらマジでF1見るのやめる
- 538 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:23:30.82 ID:PTluxKpC0.net
- >>510
ライコ・ヒュルケン・師匠・エリ糞。
この辺はいらん、シートの無駄。
- 539 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:24:10.71 ID:E6iJ3jTS0.net
- インディみたいに SC入れまくりは詰まらんけど １レースに１～２回はあってもいいんでねえかと
ソチもSC入って 久々におもろーだったし
- 540 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:27:17.10 ID:Smxyynro0.net
- メルセデスにはまだアドバンテージあるし
フェラーリやホンダは序盤からトークン使っていかないとタイトル争いができない
メルセデスは開発期間を延ばしてより効果的にトークン使うことができる
シーズン中開発に最も恩恵があるのがメルセデスかもしれない
って思うので反対しないかもね
- 541 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:29:45.82 ID:iI+mGdVI0.net
- 次から怒涛の月曜有給ラッシュか
- 542 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:35:33.88 ID:gl27QwWC0.net
- エンジン開発凍結がどの程度されるかにもよるけど
解除されても今と同レベルにいるようなら枕ホンダを見限る
ただしルノーも進展無しなら規則に問題ありだと思ってその限りではない
- 543 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:38:18.64 ID:zJgOOGPi0.net
- 明日エンジン凍結緩和のための会議が開かれるようだけど、ぜひとも緩和の方向にいってほしいと思うしもしそうならなかったらますますF1は悪い方向に向かうと思う
何でもかんでも規制は間違ってる
- 544 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:40:41.74 ID:E4iK3zBZ0.net
- 凍結だのまとまった事ないけどなF1の世界では
金が上がるって意味でトップチームでなく下位中盤の連中が反対するからなｗｗｗｗｗ
- 545 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:41:38.31 ID:qiHgYnri0.net
- >>499
今年くそな時点で一発屋
- 546 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:42:14.50 ID:oVRIKTfr0.net
- メルセデスは事前にこの技術を開発してたら、ルールが決まった段階で有利だわな
- 547 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:43:58.19 ID:PvJ/P2vR0.net
- >>545
クビアトから見たらリカルドもベッテルも糞なんだろ
- 548 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:44:10.71 ID:E4iK3zBZ0.net
- リカルドの今年を見る限り安定した成績の奴でないのは分かるんだよね
勝ってたのも序盤にクビアトがトラブルでまくりの時だけで
お互いトラブルなくなったゴブ所か負けてるし
２年目の奴だぞクビアトってｗ
- 549 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:47:07.98 ID:PvJ/P2vR0.net
- クビアト、フェルスタ、カムイの3人はドライブテクどうのより反射神経だけで運転してる
- 550 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:50:02.28 ID:exKD/PlN0.net
- カムイ？
- 551 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 10:57:42.51 ID:XvWnl6gu0.net
- >>548
>お互いトラブルがなくなった
いや、シャシーが改善されたシルバーストーン以降
リカルドはマシントラブルで3回リタイア、クビアトはトラブルフリーなんですが…
失ったポイントはリカルドの方がはるかに大きいんですが…
なんでこう息を吐くように嘘をつくんだろうw
お仲間にしたい気持ちはわかるけど、去年のキュウリさんとは違うんだよw
- 552 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 11:08:11.34 ID:eKnUZYDg0.net
- >>535
- 553 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 11:13:04.91 ID:Wk3SGwPZ0.net
- キュウリヲタはリカルド下げに夢中だな
- 554 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 11:37:23.84 ID:Q9DG/AQT0.net
- >>542
勝手に見限っとけよお前一人見なくなったとこでなんの問題もないわハゲハゲハゲハゲハゲ
- 555 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 11:40:16.12 ID:ljVWzfsV0.net
- Mercedesはシーズン中のトークン使用許可までしか妥協しないよ。
トークン数は妥協しないだろうね。
恐らく2017もMGU-Kか燃料のアップで対応してトークンは取り決め通りという腹だろ。
- 556 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 11:45:44.07 ID:zJgOOGPi0.net
- そもそもトークンとかいうややこしい制度はやめて開発自由化でいいんだよ
- 557 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 11:49:59.31 ID:qiHgYnri0.net
- >>548
エースになって活躍できないって去年はマグレって証明したな
- 558 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 11:52:50.96 ID:l1fNzAjp0.net
- >>548
リカルドに関しては今年はマシンが最悪だし
EG壊れまくってるからな
これで評価なんかできないだろレベル
斑があるのはクビアトだと思うが
特にテクニカルサーキットで対応が遅い
タイムも遅い
- 559 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 11:57:55.04 ID:t4bdmaV30.net
- ハミとベッテルのタイトル争いとか余程マシンにアドバンテージが無きゃ最初から答えでちゃってて萎える
- 560 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 12:18:35.80 ID:81u93log0.net
- >>428
マティアッチはアロンソのクビとベッテルを呼ぶのが仕事 終わればアリバベーネが来るとイタリアのどっかが書いてて
アロンソ複数年契約済みなのに？と呆れてたら本当にそうなったｗ マルキオンネ恐ろしいｗ
開発も止まってないし アメリカGPで投入の噂がある新PUが楽しみ
- 561 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 12:39:52.65 ID:qKy6Nlb2O.net
- リカルドは勝てるマシンからポイント狙いのマシンに成ってモチベーション低下
クビアトはトップチーム昇格で実力証明に必死
リカルドは実力証明済みだし今年の成績はしょうがないよ
- 562 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 12:43:42.69 ID:E3iwMdUu0.net
- >>534
メルセデスにメリットがないようにも思えるけど、メルセデスも開発できるようになるんだからもしかしたら更に差が広がる可能性もあるという…
- 563 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 12:49:42.76 ID:NDrxoCYm0.net
- 開発できないで面白くなるわけない。
勢力図変わる可能性ゼロのレースなんて観てて楽しい人なんていない。
喜んでるのはオタクだけ
- 564 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 12:53:36.04 ID:i4gfaRKX0.net
- リカルドは今年もよくやってると思うけどな
あれだけトラブル出てたらドライバーはどうしようもないよ
- 565 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 12:56:03.26 ID:iDqmgqSb0.net
- >>435
複数チームではあるが同じメルセデスエンジン
- 566 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 13:00:12.64 ID:PEDA6EF+0.net
- ホンダの新井さんはシーズン中のトークン利用は不可でOKと言ってたはず
凍結緩和はシーズンオフ中に3年以上前の車体を利用したPUのテストを可能に
してもらう方がメリットが大きい
- 567 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 13:23:49.70 ID:nFZ/LLBQ0.net
- ベッテルがリカルドに劣ってるのは世界中の誰もが周知の事実だろうがw
去年直接対決してあれだけ差を付けられたんだから。完全に自分のチーム、自分好みのマシンでチーム加入1年目の若手相手にさw
もう擁護しようがないだろwさすがに見苦し過ぎる。
ドライビング能力も、人としても完全にリカルドの方が上だよ。何段も上だよ。さすがに各が違いすぎる。
ベッテルと比べるのはリカルドに失礼過ぎる。
だってベッテルってあれでしょ？何かあるとすぐに弁護士呼びつけるんでしょww雑魚過ぎるだろさすがにwww
- 568 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 13:24:45.93 ID:bEKfg2fE0.net
- レッドブル撤退が発表されても
リカルドが笑っていたら
どこかひろってあげてほしい。
- 569 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 13:25:53.49 ID:UUfPIf1A0.net
- 幾らリカルドあげで、ベッテルさげても
ベッテルが４度のタイトルホルダーでスター選手で今後のF1を牽引していく存在なのは変わらんよ・・・。
ttp://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/209935.html
- 570 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 13:31:34.66 ID:YrtU7D8Y0.net
- 昔は市販車や箱車カテの性能がそれほどでもなかったから、F1やグループCカーが本当に突出した
化物的な存在で、それを扱うドライバー、カテゴリーが尊敬や憧れを持たれ、人気が出た。
でも、今はそんなことはなくなってて、市販車や箱車カテとの性能差＆化物ぶりの差が凄く小さくなった。
スポーツとしてもエンタメとしても面白くなく、自動車業界の技術発展の場としても価値が無い。
世界中、貧しい人間の割合が増えているのに、そもそも価値が下がったくせに高価なままの
F1チケットが買われなくなるのは当然だし、連鎖してスポンサーやTV視聴者が離れていくのも当然。
でも、人間そのものの耐衝撃＆耐G性能が昔より激増してるわけじゃないから、
車の性能を上げれば良いという方法はもう取れない。
かといって、FIAがやっているそれ以外の方法による盛り上げは愚策ばかり。
「伝統? 何それ、おいしいの?」ってところまで一度は衰退、もしくはカテゴリー破綻した方が良いのかもね。
- 571 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 13:48:30.68 ID:XvWnl6gu0.net
- 開発よりも車両規定10年ほど凍結しようや。
- 572 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 13:49:37.42 ID:XvWnl6gu0.net
- 途中になったw
車両規定変わらんかったらそのうち煮詰まってマシン格差もなくなるやんw
- 573 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 13:50:50.24 ID:VhKWPWYU0.net
- 中嶋悟が現役の頃から観てるけど
F1はレースとしてはたいてい退屈なもんだ
抜きつ抜かれつの接戦や派手なシーンを楽しみたいなら
アメリカのほうがうまくやってるな
F1は厳然としたヒエラルキーの通りに決着するのをまたかと思いながら
圧倒的な強さに痺れたり、極稀におきる逆転のドラマを楽しむもの
レギュをコロコロ変えても格差は広がる一方で逆転の可能性だけが潰えていく
すべて裏目に出たってことだな
- 574 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:06:21.43 ID:G2ywRIUq0.net
- >>570
箱車との差が凄く小さくなったってなにを指して言ってんの？
- 575 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:09:14.70 ID:SsbMx98T0.net
- >>508
FCVは金さえかければインフラ整備できるところまで技術が進んでるけど
EVはバッテリーで何か画期的な発明がないと話にならん所で停滞してるからな。
水素インフラをゴリ押しされる前に発明できなかったら死ぬ。
- 576 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:25:10.20 ID:+neKiVsr0.net
- パワー差を少なくすることが可能なのは他のカテゴリーを見れば明らかだ
Ｆ1はこれに逆行してパワー差を拡大させたり、またその状態で固定化されるようにしている
コース上での競争よりレギュ作りという政治的な競争が優位ということですね
そして有意なシートを得るのもドライバーによる政治だ、ときには賄賂、もとい金を持参して買収、もといシートを得る
Ｆ1の面白さは政治にという駆け引きにあるのかもしれない
- 577 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:28:58.49 ID:VhKWPWYU0.net
- >>576
政治的な駆け引きを含めて楽しめないと
F1ファンやってられないのは事実だね
- 578 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:31:40.77 ID:UUfPIf1A0.net
- 以前、リカルドスレで
「フェラーリがリカルドをとるメリットがない、マーケティング的に」とコメしたところ
「フェラーリは車売るためにF1やってない、マーケティングでいうならマッサなんてなんの意味があったんだ？」
と激しく反論されたが、フェラーリは車売る会社、乗るドライバーは広告塔、マッサはチャンピオンではにが南米のシェアは大事。
F1のシートは政治でしかないと思うよ。
リカルドを下げたいわけじゃなくてね（オーストラリア人がフェラーリに乗るのは大変だと思うけどね）。
- 579 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:32:55.09 ID:UUfPIf1A0.net
- 誤字訂正
チャンピオンではにが✕
チャンピオンではないが○
- 580 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:33:20.73 ID:+neKiVsr0.net
- >>562
マクラーレン・ホンダは攻めた設計をしたので信頼性の問題が出ているとのこと
改善すれば優位に立てると言い続けている（レギュ的にそうなっている）
これが本当だとすればメルセデスとしては困る
凍結されている部分だとすれば逆転が不可能だ、レギュ的に封じ込められてしまう
相手を封じ込めるのは良いが自分がやられると嫌なので観測気球ということだろう
探りを入れてきたってわけですね
そこは別に今のままでもいいよ的なことを言う場所は優位にあるということだからねｗ
- 581 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:42:49.31 ID:+neKiVsr0.net
- >>542
メルセデスはレッドブルに対して同等のパワーを与えたら脅威となるので契約しないとはっきり公言した
競争力があるチームには供給しないってさ
これはメルセデス陣営に対しても同様の考えということでありワークスであるメルセデスが優位となることを望んでいる
同陣営内での競争状態すら望んでおらず明らかに格差がある状態で固定したがっている
ＰＵの開発に対しても同様と考えるのが自然ですよ
開発ＯＫや解除は建前でしかなく、仮に緩くしたとしても追いつけない程度までしか許さないだろう
- 582 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:48:41.63 ID:PvJ/P2vR0.net
- 何度も言うけど見たくなきゃ見なきゃいい
日曜の午後テレビで鈴鹿やってても家族も彼女も観てなかったし
- 583 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:51:57.17 ID:ljVWzfsV0.net
- >>575
チャージが速いし、バッテリーが小型高性能化するまでは主流になりそうだな。
あとは水素を水とかから安く作る工法だけだか。
- 584 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 14:53:55.00 ID:DJenUiLW0.net
- マクラーレンホンダはサイズゼロというコンセプトで設計し、信頼性の問題とPUのトータル馬力が
改善されれば他PUメーカーにとってやっかいな事になる
他PUメーカーもコンパクト設計に変更したいだろうから凍結緩和を断ることも出来ない
- 585 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:11:02.48 ID:4rWheI/r0.net
- エクレストンが赤牛問題解決したって言ったのは、
撤退しても、ベンツとフェラが3台目走らせることに合意したってことなんだろうな。
ジュニアチーム入れて4台確保できたってことなんだろうな・・・・
4人とも残れるだろう、今の流れだと。アロンソバトンまっさんライコなんかは早く後進に道開けてやってほしいわ。
このうちの一人で十分。
- 586 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:12:06.37 ID:X+o6LKx70.net
- ホンダが開発自由になったら大化けする流れになっててワロタ
今のレギュで小化けでもいいから、そこから始めようや
- 587 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:26:04.94 ID:rBk+BVX40.net
- ロスコーくん最近見ないな
- 588 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:33:24.49 ID:iI+mGdVI0.net
- フェルスタッペンがなぜか初期のグロージャンと被る
- 589 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:37:14.22 ID:711FR+fv0.net
- >>570
恥ずかしいから「何それおいしいの？」やめようぜ
- 590 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:41:30.12 ID:HL0IIq9x0.net
- 昔は決勝前日でも酒セックス当たり前だったんだろ
- 591 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:43:52.42 ID:5x1wParK0.net
- >>578
マーケティングや広告はF1における「政治」の一部でしかなく、ましてやフェラーリのシートがそれだけで決まるわけがないよ。
マッサに関しては別の「政治」が働いていたのが事実だからね。
それとフェラーリにとってオーストラリア人は商業価値が無いというが
実際数年前ウェバーと割と真剣に交渉してて成立寸前でウェバーに断られたという事実もあってね。
ただリカルドに関してはベッテルがいる限りフェラーリ入りは無理だろうね。
レッドブルにPUの件でも元々アリバベネは前向きだったのをベッテルが強固に反対したというからね。
これもまた「政治」だよね。
- 592 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:47:30.97 ID:YE+iyPgH0.net
- 開発自由度がこのままでも大丈夫だから、
このサイズゼロコンセプト採用したんでしょう。
初年度を捨ててもチョロっとトークンで手直しすれば十分やれると判断して採用したんでしょう。
だから最初からそれなりのパフォーマンスを秘めているんですよ。
レギュレーションをよく理解したうえで追いつけると判断して採用したコンセプト。
これだけ金も掛かる失敗すれば恥をかく世界で、見通しもなく無理な事はしないよｗ
後から現状じゃ追いつかないなんて絶対言わないよｗ
頭のイイ人達が集まった大企業がそんな浅はかな考えで参戦したりしないよ。
2015年3月
- 593 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:48:02.93 ID:rrloil970.net
- まっさんはジャン・トッドの息子がマネージャーというのが大きいのでは。
- 594 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:48:18.09 ID:PvJ/P2vR0.net
- 俺は大学受験前日にちゃっかりデリヘル呼んで遊んだけどな
- 595 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 15:59:12.89 ID:lk+hjLYN0.net
- PUとチームを分離する事は出来ないんだろうか
そうすると車メーカーが参入してくれないかなぁ
PUはPU同士で争って、三チームに供給してるなら三チーム分のポイントで優劣を競うみたいな
良いPUはワークスの1チームだけってんじゃ、最初から競争の結果決まってるやん
- 596 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 16:00:22.12 ID:5oJ/XVgP0.net
- >>590
ゲン担ぎに嫁とセックスする薄毛の現役ドライバーいなかったっけ？
- 597 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 16:21:17.33 ID:z710CA9p0.net
- >>596
あんまりゲンを担げていない人なら1人いるなあ
- 598 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 16:22:58.00 ID:DJenUiLW0.net
- ブラジル人ドライバーの伝統ですね
- 599 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 16:34:02.11 ID:bj/hjmN/0.net
- http://www.fia.com/regulations/regulation/fia-formula-one-world-championship-110
- 600 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 16:37:04.09 ID:yEZzvWDM0.net
- >>569
またアロオタがファビョるネタやなｗ
- 601 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 16:40:05.38 ID:luqleyCi0.net
- バーニーの力も落ちてきてる気がするなぁ
- 602 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 16:51:31.31 ID:XJBDo1F/0.net
- >>590
昔言うな。
現役ドライバーは今でもやってるわw
- 603 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 16:55:35.90 ID:/5HyIOal0.net
- >>561
それは去年のベッテルには当てはまらないの？
- 604 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 17:15:48.15 ID:T+HGC5wH0.net
- セックスするとオーラが抜けるから前の日はしないってジンクスもある
- 605 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 17:16:40.16 ID:E4iK3zBZ0.net
- ベッテルのトラブルはざまー
リカルドのトラブルは可哀相って考えだからなアホはｗ
まぁベッテルからしたらここで何を言われようが関係者からは好かれ評価もされてる
何の関係もないわなｗｗｗ
- 606 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 17:16:52.08 ID:fRlmb9Uq0.net
- >>603
それもきっとイメージだから反論禁止なんだろｗ
- 607 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 17:19:40.08 ID:8XRKyGnM0.net
- >>601
バーニーってもともと力を発揮するのは対開催国や対サーキットとか開催権がらみだけで
チームに対してはドライバー人事とかでもほとんど口先介入だけで
実現したためしがないけどな・・・
- 608 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 17:28:51.27 ID:PvJ/P2vR0.net
- ベッテルは可夢偉とスーファミのヒューマングランプリで遊んでた仲だぁ
- 609 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 17:32:39.29 ID:OfkQiLQu0.net
- >>594
まぁバカ大だから楽勝でしょ
- 610 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 17:39:35.12 ID:PvJ/P2vR0.net
- >>609
ちゃんと現役で都内の国大に受かって院も卒業したけどね
- 611 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 17:42:17.33 ID:pEWoQVVg0.net
- >>607
そりゃそうだ、バーニーは興業主だもの
タイヤの契約も技術的にどうのより広告としていくら払うのかがメイン
- 612 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 17:45:02.47 ID:PvJ/P2vR0.net
- >>609
宿泊先のホテルの部屋に入って間もなくしてドア下の隙間から1枚の名刺がスッとね
- 613 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 17:55:46.13 ID:G+0i8BCo0.net
- Jon Noble @NobleF1
FIA confirms that #F1 customer engines must be same spec as works teams from 2016
- 614 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:04:16.06 ID:Ae+PHLK60.net
- >>603
ベッテルについては認めないと単発で連投してくるぜ
- 615 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:08:22.73 ID:HIm7o36Q0.net
- ベッテルは移籍して3勝してるやん
レッドブルを離れても速さを証明してる
4連覇は伊達じゃなかったよ
- 616 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:10:44.00 ID:8XRKyGnM0.net
- メルセデス，東京モーターショーでF1マシンを展示
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=17940
近年東京モーターショーでのレース用マシンの展示は壊滅状態だった
（f1マシンは前々回の曙ブレーキのマクラーレンくらい？）ので
これはちょっとうれしい
マクラーレンホンダはどうするんだろうか…
- 617 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:19:13.32 ID:lfX7mWYw0.net
- 残り4戦、最終戦のアブダビがSSとS、それ以外はSとMか
俺には予想がつかないが、２～３ストップ、あるいは１～２ストップがわかれそうになる可能性があるのか教えてエ口ィ人！
- 618 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:25:53.83 ID:z710CA9p0.net
- >>613
あかん ホンダ最下位になってまう
- 619 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:26:48.46 ID:ZhJl7xaQ0.net
- グランプリ毎の
「アロンソが実質優勝だった。マシン速いだけの○○(実際のウィナー)は死ね」
が無くて良いな今年は。ホ↑ンダィgb
- 620 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:27:01.28 ID:Uees10UR0.net
- バーニーは胡散臭い存在で嫌いだけど
バーニーが死んじゃったらF１界ってちゃんと
存続できるんだろうか？
- 621 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:33:17.50 ID:ZhJl7xaQ0.net
- バーニーは要らんがM男は必要
- 622 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:37:33.40 ID:lfX7mWYw0.net
- バーニーは良くも悪くも強引に引っ張っていけてたからなぁ
かわりが勤まりそうなのはブリアトーレくらいな気がするが、そういう流れにはなってないよな
みんながあーしろこーしろうるさくなって、まとまらず収拾がつかなくなり、
1～2年で崩壊寸前まではわりとありそうな気がする
- 623 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:47:04.02 ID:MjaluyF10.net
- >>613
1年落ちは認められないって事か
- 624 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:49:19.64 ID:/JwHjoKo0.net
- >>616
マクラーレンホンダも展示するって何かで見たよ
- 625 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 18:54:53.20 ID:4CCYxHsDO.net
- >>623
どうせソフトがー とかになるんだろ
- 626 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:00:22.97 ID:s4t9Wff90.net
- F1はバーニーっていうけど
実際はモズレーとバーニーのコンビが良かっただけ
バーニーを止められる男はモズレーしかいなかったのに・・・
このままじゃバーニー暴走してオシマイだ
- 627 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:00:26.05 ID:B3QVX03a0.net
- >>620
無理
F1興行をメインに考え、金と圧力に屈しない人間なんてそう簡単にはいない
- 628 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:18:07.23 ID:Mzcp0cPf0.net
- ベッテルの指立てるポーズって昔スパで事故って指先がえぐれたことがキッカケだったのか
知らんかった
- 629 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:19:31.81 ID:KnzTcDN00.net
- F1をダメにしてるのはバーニーじゃなくてジャン・トッドだよ
トッドは全く動こうとしないしなんのためにいるのかわからん
- 630 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:22:05.40 ID:yeKdvqkw0.net
- トドなんだから寝てるだけで仕事するわけないだろw
- 631 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:26:52.51 ID:PZce+Sv10.net
- ホンダのイジメを見てると
他のメーカーは絶対に参入しようと思わないよな
で今残ってるメーカーが世界不況で撤退したらF1終わるけどいいのって話
- 632 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:38:29.37 ID:oxsmqwUr0.net
- いいんじゃねーの？
モータースポーツなんて大体どんなカテゴリーでも
始まって栄えた後には遠からず廃れて終わる。
F1だけ特別なんてありえんのだ。
- 633 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:38:32.23 ID:0+rDu6UW0.net
- ベッテルファンとリカルドの関係って
ロッシファンとストーナーのそれに凄い似てる気がする
完璧だった筈のキャリアに唯一傷を付けた相手同士だから
- 634 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:41:00.11 ID:+U0orrv90.net
- トッドの仕事はメルセデスやフェラーリといったメーカーに便宜を図ること
奴は十分に仕事してるよ
- 635 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:43:11.56 ID:2ncyBnoW0.net
- >>498
かむいとぺレスの関係に似てるw
- 636 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:43:34.68 ID:hQ+n6PtQ0.net
- >>633
それはロッシとストーナーに失礼だろ
- 637 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:57:02.27 ID:3WwPKKbo0.net
- まあ今年のベッテルは認めざるを得ないわな
- 638 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 19:57:52.59 ID:lxCrqG+I0.net
- レッドブルはトップクラスのPUが供給されないならトロロも道連れだって。
トロロかわいそう。
- 639 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:05:27.63 ID:LiCZdiyY0.net
- ミナルディに戻れよ
- 640 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:06:12.94 ID:0+rDu6UW0.net
- まあドカ時代のロッシと去年のベッテルを見てると
どんなマシンでも乗りこなせるなんて所詮は夢物語なんだなと思うわ
比較的万能型のアロンソでもヤルノに大苦戦した年が有ったわけだし
- 641 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:08:59.25 ID:XGihyEyC0.net
- ベッテルはアロンソやリカルドより腕は劣ると思うがセナ以上のレジェンドな実績残してるのも事実
- 642 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:11:02.87 ID:nwHW+NRU0.net
- >>578
少なくともマッサがフェラーリに行ったからブラジルでのフェラーリの売り上げが伸びたとか聞いたこと無いわw
つかフェラーリはトヨタとかVWとかのそれと違って
元々台数売るよりも希少価値つけて一台あたりの利益を多く取って稼ぐビジネスモデルだったし。
だから一時期中国とかで売れまくってたころモンテゼモロのおっさんが
売り過ぎたら価値落ちるから販売抑えろとか指示してたじゃん。
でも今はNYに上場とかしたからこれからは変わってくるかもしれんね。
そのうち跳ね馬のエンブレムつけたSUVとか出るかもなw
- 643 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:11:22.71 ID:MjaluyF10.net
- >>629
何も決まらないストラテジーグループなんてのはさっさと解体してFIAが強権を振るうべきなのにな
どうせアドバンテージ持ってるチームはFIAに言われようが
チーム同士で協議しようが反対なのは変わらないんだから
ただ、最近はやっとチームに加えてバーニーもFIA主導でやるべきって意見になってきたけど
2～3年前はバーニーもF1の事はFIAじゃなくチームが決めるべきって立場だったんだよ
だから現状を招いた責任はバーニーにもある
- 644 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:11:52.89 ID:X+o6LKx70.net
- 若いころはフレンツェンの方が才能あると言われてたけど
F1での結果は圧倒的にミハエルだったわけだし、評価なんて当てにならんよ
- 645 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:13:13.42 ID:ZwDyx2GF0.net
- フレンツェンもチームに恵まれなかったな
ラストシーズンも表彰台に乗ってまだやれそうだったのに
- 646 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:17:11.29 ID:lfX7mWYw0.net
- ふれんつぇんは、お人よしすぎだんだろうなぁ シューマッハみたいなガツガツ野心的なところが全く感じられなかった
- 647 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:22:14.39 ID:IHyJ1PcM0.net
- シューマッハにカノジョ取られたのにそのまま同じチームでレースしてたくらいだからなぁ
＞ふれんちぇん
- 648 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:22:15.91 ID:0+rDu6UW0.net
- 不謹慎だけど顎夫人はアゲマンなのかサゲマンなのかよくわからんな
- 649 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:23:35.23 ID:ZwDyx2GF0.net
- >>646
でもその人柄が好きだったな
- 650 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:25:01.06 ID:lfX7mWYw0.net
- >>649
そう、「だがそこがいい！」
俺もフレンツェンは好きだった
実力的にはまだまだ数シーズンはやれたと思うし、残念だったなぁ
- 651 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:25:33.35 ID:ZSXsWufA0.net
- モズレーの言うこと聞いてればF1はもう少し長生きできたかもしれんな
- 652 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:31:10.57 ID:XVcFMLAG0.net
- フレンツェンはF1デビューが遅れたのが伸び悩みの一因かな
大した結果が出ないまま年齢を重ねてしまった
- 653 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:38:23.66 ID:QaP2sVb30.net
- 挑戦して失敗したら貶されるという、典型的な日本社会の縮図が２ちゃんにある。
- 654 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:39:50.34 ID:BDa/VVlh0.net
- フレンツェンは絶頂期のウィリアムズ入りするもビルヌーブにボコられたのがすべてでしょ
その後、ジョーダンで多少評価を取り戻すものの、
もう時すでに遅しで、メインストリームに返り咲くことはなかった・・・
- 655 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:47:16.81 ID:9BW/rd780.net
- フレンツェン好きだったなー
99年の終盤はまさか王者くるのか！？と手に汗握ったけど...
2003年アメリカGPで表彰台乗ったときはめっちゃ嬉しかった
- 656 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:48:04.98 ID:CG++EsKY0.net
- なんかやたらとヘリコプター飛んでるんだけど、なんかあったの？
当方、横浜市
- 657 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 20:48:24.89 ID:xg/6M/SH0.net
- モミアゲだけは好きになれなかったわｗ
- 658 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 21:09:03.49 ID:CG++EsKY0.net
- レイトンハウス、カッコよかったなぁ
夜霧のハウスマヌカン
- 659 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 21:13:40.71 ID:DJenUiLW0.net
- 2016年以降は型落ちエンジンの使用禁止へ
FIAがF1のスポーティングレギュレーションを改定し、カスタマーが1年落ちのパワーユニットを使用することを禁止した。
今年、マノーは2014年型のフェラーリエンジンを使って参戦を続けており、来年のエンジンを探すレッドブルが2015年型のパワーユニットを
使用するのではないかとのうわさも出てきていた。しかし、FIAが13日（火）に発行した改定版スポーティングレギュレーションの第23条5項に
よると、グリッド上の全パワーユニットは、シーズン始めにFIAによってホモロゲートされたものと同一のパワーユニットでなければならないと
明記されている。
今回、FIAが最新のレギュレーションを発行したのは、今年のシーズン中のアップデートを可能にしたレギュレーションの抜け穴をふさぐことが
目的だった。新しいルールブックの下で、エンジンマニュファクチャラーたちはアップデートを施した2016年のパワーユニットを2月28日（日）
までにホモロゲーションのためにサブミットする必要があり、以降は年末までパフォーマンスアップデートは許されない。
つまり、2016年シーズンに使用可能な25トークンは2月末までにすべて消費しなければならないということだ。その後、パワーユニットの変更が
認められるのは、信頼性の改善、安全性の向上、コスト削減のいずれかの目的がある場合に限られる。
第23条5項には、カスタマーの使用するパワーユニットが――当初のレギュレーションが意図した通り――ワークスチームと同一でなければ
ならないとある。ただし、ソフトウエアと燃料、潤滑油のグレードはチーム間で異なってもいい。
結果として、メルセデスとフェラーリのワークスチームが彼らのカスタマーとは異なる仕様を使うという現在のような状況は認められなくなる。
しかしながら、全チームが満場一致でレギュレーションの変更に同意すれば、この規約を変えることは可能だ。Honda、ルノーとフェラーリは、
ホモロゲーションの最終期限を2月に設けることはメルセデスのアドバンテージを確定させるだけだとして、来年もシーズン中のパフォーマンス
アップデートを続けたいとの立場を明確に打ち出している。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/209971.html
- 660 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 21:14:54.93 ID:iI+mGdVI0.net
- フィレンツェ行きたかったなぁ
- 661 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 21:31:07.35 ID:Q9EAEaf50.net
- まあF1は岐路に立たされているとは言え、他のカテゴリーがF1にとって代わるようなこともないしな
FEの遅いレース観てたら涙を通り越して欠伸が出るわ
- 662 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 21:41:04.62 ID:W1WE8Hdo0.net
- 開発競争こそがF1だったはずなんだがなぁ
- 663 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 21:47:12.68 ID:SsbMx98T0.net
- 2月28日までにテスト何回あったっけ
- 664 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 21:57:06.21 ID:eW3SwSwd0.net
- エンジン問題も、フォードとBMWとトヨタとプジョーとランボルギーニとポルシェとヤマハが戻ってきたら解決なんだけどな。
- 665 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:08:15.35 ID:9muZZmMW0.net
- まずは全会一致ちゅうの止めて80パーセント賛成でいいとかに変えろや
- 666 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:12:34.82 ID:YnsC2dA20.net
- 全会一致は少数派が採決の鍵を握るから独裁と変わらん
- 667 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:17:34.28 ID:X+o6LKx70.net
- 少数派の意見が無視されまくって、そして少数派がF1撤退すると
- 668 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:19:34.33 ID:MVXOXmgQ0.net
- >>610
国士舘は国大じゃないぞバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 669 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:19:52.46 ID:qy0bJOr00.net
- バーニーは新規参加チームが欲しいといい、レギュレーションは新規チーム排他的だし
どうしたいんだF1
- 670 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:20:22.06 ID:lxCrqG+I0.net
- メルセ勢は反対なんだろうな
ルノーとホンダは厳しいな
- 671 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:23:56.26 ID:hzKPWpVF0.net
- http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/209975.html?CMP=OTC-RSS
ベッテルの人さし指に隠された秘密
>「彼はとんでもない速さを持っていて、初シーズンの、しかもウエットレースで、オー・ルージュを全開で走行したんだ」と
>カーリンは述べた。「だが、大きな事故を起こし、立て直そうとした際に脱落したフロントのホイールが飛んできて、指先をほぼ切断してしまった」
マジか・・・。 ベッテルの指って縫合されてるのか・・・。
- 672 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:31:36.35 ID:j9555Sb+O.net
- >>671
ベッテルが事故で負傷したのは事実だけど
それと人差し指パフォーマンスは関係無いだろｗ
何でも関連付けさせてストーリーを作ろうとするカスゴミ
この記事見たらベッテルは大笑いするぞ
- 673 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:31:58.20 ID:qy0bJOr00.net
- >>671
完全な切断じゃなくて皮が繋がった状態じゃなかったかな
いわゆるプラプラな状態
- 674 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:34:23.77 ID:ZhJl7xaQ0.net
- 「F1」で下位チーム救済のため
コスト削減やテスト・アップグレード禁止とか意味不
みんなが東大に入れるように、
勉強を禁止して試験の問題を簡単にする？？
- 675 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:35:08.39 ID:5oJ/XVgP0.net
- http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/209971.html
これはレッドブルを助けるものなのか、殺すものなのか
>>671
wikipediaには骨に達する裂傷って書いてた気がするけど、大げさなんじゃない？
- 676 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:38:43.45 ID:MjaluyF10.net
- メルセデスはホンダとルノーの救済に関しては前向きだった筈だが
来年もシーズン中の開発可能とか、使用可能なトークン数を増やすとかが落とし所になると思うが
ただ何でFIAはV8時代のルノー、ホンダ、トヨタみたいに
性能で劣ってるエンジンを救済しないんだろう
あの時は全チームの同意とか必要なかったっけ？
- 677 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:41:21.70 ID:s4t9Wff90.net
- >>676
その時はフェラーリとかメルセデスとかがこっそり開発して
ルノーとホンダとトヨタは真面目に開発凍結してたし
- 678 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:43:40.27 ID:llINNuot0.net
- 楽しそうだなお前らw
- 679 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:47:18.86 ID:B3QVX03a0.net
- 最近espnが重すぎて見る気になれない
- 680 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:48:15.58 ID:+a58DXXi0.net
- >>678
ベッテルオタガーリカルドオタガーやってるより遙かに健全だろｗ
- 681 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:49:52.03 ID:kOOuau/t0.net
- >>671
これかな？
https://m.youtube.com/watch?v=gAf5ap0M_gQ
- 682 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:51:46.31 ID:lfX7mWYw0.net
- 型落ちはNGと明確にレギュに記載されるが、ソフトウェアのバージョン違いにはレギュでは触れていなくて、抜け穴はいっぱいある
そんな状況を妄想した。どうなるか様子を見てみよう。
- 683 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:53:12.32 ID:YnsC2dA20.net
- タイヤ直撃が恐すぎる
- 684 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:56:23.24 ID:gXax/YDJ0.net
- >>681
ベッテルの次に来たマシンが飛び散ったタイヤにもろに突っ込んでる...
めっちゃ危険に見えたけどそのまま走り去って行ったのな
- 685 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 22:56:42.51 ID:NoHaQ0lG0.net
- >>671
sky 動画 https://vid.me/m9sg
始まりとされるポーズ https://pbs.twimg.com/media/CRRbFG6VEAAGqfv.jpg
本当かな？ｗ
- 686 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:02:11.74 ID:qy0bJOr00.net
- 指怪我するとケツを拭くのツライよな（経験談）
- 687 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:02:55.42 ID:b1k7RsgU0.net
- >>677
あれは酷かったな。信頼性向上とかいってこっそりアップデート。
ルノーも結局パフォーマンスアップの単独アップデート認めたし。
トヨタがやる気なくなるはずだよ。
- 688 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:06:17.28 ID:b1k7RsgU0.net
- >>682
エンジンは一旦FIAが受け取ってそれを配給すればいいのにね。
ソフトも統一にしないと、なんのためにECUを共通化したんだか。
- 689 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:12:58.65 ID:s4t9Wff90.net
- オールージュでビルヌーブが何度もスピンしてクラッシュしてたの思い出した
1998 1999と2年連続でやらかして
2005年にも同じところでカウンターあてながらオールージュを駆け抜けていた
- 690 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:15:07.82 ID:qKy6Nlb2O.net
- 最近のF1は燃費とタイヤのタレの管理に重点が置かれドライバーが80％の全力で走ってるから駄目なんだよ タイヤのタレが無いソチはフルアタックの全力走行だから接触･クラッシュアウト･バトル満載で楽しめたんだよ
ピレリの磨耗より熱によるデグラレーションが特徴のタイヤは改善すべきだな レーサーにはレースをさせなきゃ
- 691 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:15:50.46 ID:/y3EhOA50.net
- >>675
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/209971.html
FIAがF1のスポーティングレギュレーションを改定し、カスタマーが1年落ちのパワーユニットを使用することを禁止した。
(略)
今回、FIAが最新のレギュレーションを発行したのは、今年のシーズン中のアップデートを可能にしたレギュレーションの抜け穴をふさぐことが目的だった。
新しいルールブックの下で、エンジンマニュファクチャラーたちはアップデートを施した2016年のパワーユニットを2月28日（日）までにホモロゲーションのためにサブミットする必要があり、以降は年末までパフォーマンスアップデートは許されない。
つまり、2016年シーズンに使用可能な25トークンは2月末までにすべて消費しなければならないということだ。その後、パワーユニットの変更が認められるのは、信頼性の改善、安全性の向上、コスト削減のいずれかの目的がある場合に限られる。
あーあ、またＦ1をつまらなくする規約作りやがって
こういう規制の繰り返しがF1から自動車メーカーを撤退させ、つまらなくした原因だろうに
これじゃ初動が駄目だったらそのシーズン再起不能じゃん
アホか
- 692 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:16:44.35 ID:s4t9Wff90.net
- ある意味実力主義っていうか天才主義っていうかなんというか
予選のワンアタッククオリファイと同じで一発が出なきゃそこでオシマイよ
- 693 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:16:55.21 ID:bj/hjmN/0.net
- http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/loesung-im-motor-streit-red-bull-mit-v8-und-handikap-formel-10004878.html
V8+KERSを引っ張り出そうかな?
- 694 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:21:53.16 ID:tYqLV5PV0.net
- V8が2007年から回転数制限された際に、
FIAがホンダとルノーには制限されるエンジン回転数の値を教えなかったんだよな
メルセデスとフェラーリだけは回転数を事前に知ってて
シリンダーとピストンを小さいボア径とロングストロークにして中速域でパワーの出るエンジンになってた
ソース
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol127/
- 695 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:23:51.80 ID:64X5b+7r0.net
- >>694
これ酷すぎワロタ
- 696 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:26:17.35 ID:s4t9Wff90.net
- 当時のV8ホンダはパワーだけならまだしも燃費も最悪だったからな
その点、ルノーはパワーは非力だけど燃費は良かった
- 697 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:27:42.14 ID:9muZZmMW0.net
- 指と言えば右利きなんだけど鼻ほじりは左の人差し指なんだよな
だからこの指だけわ怪我しないように気をつけてる
ちなみにオナヌーは左手で
ギコチナイ感じが女にやってもらったみたくなるｗ
- 698 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:27:51.97 ID:MjaluyF10.net
- >>690
わざわざ自分で書かずにBBCのクルサードのコラム引用すれば？
- 699 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:29:26.51 ID:lc4PaSSP0.net
- >>691
タイヤをわざとクソにしたり余計なことしかしないよな...
- 700 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:39:27.58 ID:s4t9Wff90.net
- 結局タイヤはBSタイヤの方が劇的な追い上げはあったなと
1ストップで走りきれるっていっても
バレンシア 鈴鹿のカムイやシンガポールのクビサみたいな自作自演とはいっても
DRSみたいな演出はなかったし
うまくいけば前回のソチのペレスみたいな作戦もできたわけだし
- 701 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:40:41.40 ID:Pi5Ih3Hd0.net
- ソチはセーフティカーが入ったから面白くなっただけだろ
- 702 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:42:38.37 ID:s2FStCUM0.net
- >>690
面白くなったのはいいタイミングでSCが入ったおかげで戦略が分かれて
遅いクルマの後ろに速いクルマがつく展開になったからバトルも増えたんだが
1ストップのレースが面白いというなら去年のロシアGPを100回見てこい
- 703 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:44:24.43 ID:7UVRZCXj0.net
- >>694
VWの件で欧州連中がどんな連中がわかったから違和感がないなｗ
不正しないと何事も勝てないｗ
- 704 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:45:23.92 ID:64X5b+7r0.net
- >>701-702の言う通り、>>690みたいな知ったかアホ何とかして%x2ｭれ
- 705 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:48:19.46 ID:qKy6Nlb2O.net
- 文句はクルサードに言え(*｀Д´*)
- 706 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:48:22.65 ID:s4t9Wff90.net
- 1998日本GPのフェラーリシューマッハみたいな超大型アップデートはもう出来ないな
一か月の準備期間でエアロもエンジンもGYタイヤもアップデートとか凄かった
凄すぎてKEIKOの国歌でマシンが止まってしまった
- 707 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:49:11.23 ID:TfTCIjl00.net
- >>694
ルノーがハブられたのは傘下に日産いたからかな
- 708 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:50:39.96 ID:rrloil970.net
- http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2015/f1/gp-russia-11oct/089.jpg
- 709 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:51:05.17 ID:s4t9Wff90.net
- ルノーもホンダもV8元年はそれは凄いエンジンだったんだけどな
それが回転数制限とかでクソになった
- 710 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:53:32.55 ID:AVLa29vF0.net
- >>691
それ作ったんじゃなくて本来の形に戻しただけだよ
- 711 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:53:57.47 ID:64X5b+7r0.net
- >>706
アップデートしてマクラーレンに匹敵する速さを手に入れたけど
逆にアップデートによってその部分が壊れたのは皮肉なもんだね
- 712 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:55:15.77 ID:HIm7o36Q0.net
- >>691
レッドブル「Bスペックで妥協しとくべきだったか」
- 713 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:57:06.99 ID:ecji/toV0.net
- バーニー・エリクソン
- 714 ：音速の名無しさん：2015/10/14(水) 23:57:53.72 ID:q12Ps1yj0.net
- >>691
あ、レッドブルオワタ
エクレストンが解決したって言ったのは切り捨てることで決定したってことか？ｗ
- 715 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 00:01:39.86 ID:LA1k7cye0.net
- アロンソが「10年前のF1のほうがずっとヤバかった。頭が真っ白になるほど攻め込んでた」
って言ってるし、ライコネンもF1はとても変わってしまったとか、似たようなことを嘆いてたな。
更にバトンも数年前のマシンに何周も劣ってつまらないとか。
身体的に全盛期過ぎたはずのこの3人が
今は全力じゃないみたいに言うんだから重みがあるよなぁ。
- 716 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 00:05:52.32 ID:01Cozdwn0.net
- 嫌なら辞めりゃいいんだよ
- 717 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 00:07:01.11 ID:fyGfx1M30.net
- V10で10年前のF1マシンを乗ったことがあるドライバーは
アロンソ、バトン、ロズベルグ、ベッテル、ライコネン、マッサくらいなもんか
バトンなんてプロストプジョーにも乗ったことがあるんだから
そう考えたらバトンだけ化石っぽいわ
- 718 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 00:10:41.37 ID:WSEwfmlq0.net
- 俺はバトルが多い今のF1の方が好きだな
今はメルセデスが独走してるからつまらんけど
- 719 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 00:11:15.01 ID:kdo7e8BK0.net
- 2004年と2014年の比較オンボード映像
https://www.youtube.com/watch?v=SOeCmNCqzng
- 720 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 00:44:14.56 ID:E2NPsw4H0.net
- 個人的に3年連続で同じチームメイトに負けたら
強制的に放出みたいなルールを作って欲しい
これで情けないセカンドとそれにあぐらをかくエースという
クソつまらない図式が無くなる
- 721 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 00:58:56.09 ID:CbqjxgC50.net
- >>715
アロバトライコと今のF1で通用してないのに昔は良かったなんて言っても負け惜しみにしかならない
- 722 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 01:11:38.09 ID:iIjBRIQS0.net
- その3人が言わなくてもラップタイム見たら分かるでしょ
- 723 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 01:42:37.25 ID:X+mx+Fgh0.net
- なんだよ、本格的にレッドブル撤退の流れかよ……
- 724 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 01:43:20.25 ID:4TN6sPuv0.net
- むかしアメリカGPでミシュランのタイヤに問題が出て棄権した事があったけど
今じゃわざとタイヤの性能落としてますキリッだもんなぁ
トップカテゴリーとしての威厳さえ保っていればレースが退屈だろうと
一定の集客は見込めるだろうに
わざわざマシンが格好悪くなる方向にレギュ変えたりエンジン音ショボくなったりで
イメージは悪くなる一方そして特に昔と較べてレースが面白くなったとも思えず
レッドブルはふてくされて撤退
少しずつ崩壊するF1を観察する視点で楽しむとするか
- 725 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 01:49:04.74 ID:hpQWz2/f0.net
- >>591
ベッテルちっちゃい男だな笑
- 726 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 02:06:06.00 ID:vDJErYII0.net
- 本格的にタイヤ戦争になった2004年に前年より3秒タイムアップしたときはびびったな
- 727 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 02:10:54.41 ID:/Q6TpOC80.net
- >>721
今のF1で通用してるドライバーって誰よ。笑
- 728 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 02:20:33.25 ID:VabDl+GX0.net
- もうネルソンピケ
- 729 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 02:23:35.16 ID:CjNFbqZ90.net
- お前には1ヵ月半後にベルトラン・ガショーの刑を言い渡す
- 730 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 02:51:17.08 ID:CBwDAyjl0.net
- http://www.jamesallenonf1.com/2015/10/formula-1-driver-market-update-the-2016-race-seats-still-up-for-grabs/
Formula 1 Driver market update: the 2016 race seats still up for grabs
- 731 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 03:43:14.19 ID:M+QQKeze0.net
- ミシュラン撤退してBSワンメイクになった時ですら
ドライバーからタイヤの質について苦言が出てたからな
それが今やピレリになってその文句言われてた
ワンメイク時代のBSが評価されるっていう
デグの特性はそのままにもっとハイグリップなタイヤをピレリが作ってくれればねえ
- 732 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 03:50:22.74 ID:SCgMhiMf0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=XyXmaqLdseA&feature=youtu.be&t=138
これなんて曲か教えてください気になって1日8時間しか眠れません
- 733 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 04:03:07.32 ID:/fw/Fvn40.net
- 技術の向上とコスト抑えるために今のパワーユニット
に変更したのに公平に支給してあげないと、何のためにルール変更
したのかね、RBつぶし？
- 734 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 04:09:27.50 ID:RjUcyjRC0.net
- >>717
20世紀デビューの生き残りはもうバトンだけか。
バトンを除く20世紀デビュードライバーで一番最近まで走ってたのは、まさかMTマシンでデビューしたシューマッハになるのか？
- 735 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 04:10:17.84 ID:4TN6sPuv0.net
- >>732
懐かしいな
この時代はフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ルノーの
4強ポジションは絶対的で崩れるなんて思えなかったな
最近ウィリアムズ復活してきたとはいえ長らく低迷していたし
マクラーレンは堕ちるとこまで落ちてるしルノーもいろいろあったし
上位で安定してるのはフェラーリくらいか
F1を歴史を辿る視点で描くドキュメンタリーにしたら面白いものに
なりそうだなと思った
曲はしらん
- 736 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 04:13:30.43 ID:rnR1OsPf0.net
- >>668
東工大です
- 737 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 04:26:28.85 ID:GzmjvIpc0.net
- ひっどｗｗ
- 738 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 04:44:52.38 ID:M+QQKeze0.net
- 来年からエギゾーフトブローが復活するかもしれない
曰く、一本だった排気管が来年からウェストゲートからの直管が加わって二本出しになるけど
そのウェストゲートの方の排気管の位置に関しては何の制限もないらしい
- 739 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 05:12:04.99 ID:ifbiCAIv0.net
- >>732
今回だけだぞ
https://www.youtube.com/watch?v=zPBOagyKq_w
- 740 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 05:12:57.89 ID:kXVGt1ho0.net
- >>733
因みにルール変更はしていない。シーズン中のPUアップデートを可能にする抜け穴をを塞いだだけですよ
よってレッドブル潰しではない。レッドブルはルノー（PU供給メーカー）と開発協力（シャシーとのマッチング）もせずに
ルノーが悪いと喧嘩したから自業自得と言われている。レッドブルのエイドリアン・ニューウェイも悪いと言うことだ
- 741 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 06:09:31.26 ID:Sj7nRhQ40.net
- >>733
レッドブルを助けてるのか殺してるのかよくわからないよね。
フェラやメルセデスにしてみたら2015スペックも出せないことになるし
トロロッソに至っては2015スペックでいいよって言ってたのに。
結局レッドブルがルノーに泣きつくってことを示唆してるのでしょう。
ルノーがスペック差をつけないようにしたとしか思えない。
- 742 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 06:14:36.61 ID:rnR1OsPf0.net
- 松下F1デビューキターッー！！！！
- 743 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 06:15:38.12 ID:CjNFbqZ90.net
- >>742
楽しい？これで何回目？何匹釣れた？お薬飲んだ？
- 744 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 06:40:35.77 ID:u6873kdsO.net
- 特別緊急会見ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!7時から
- 745 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 06:50:48.43 ID:4jonxndW0.net
- はいはい
- 746 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 06:59:01.41 ID:XbWEKzVg0.net
- チーム数は減っていくのに増えていくレース数
バーニーも大変だな
- 747 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 07:04:43.98 ID:RAt7PZEo0.net
- 何でレース数増えたら大変なの？
年だから？
- 748 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 07:04:53.54 ID:iAXTMSz90.net
- 収入ゼロのテスト期間を減らしてグランプリ期間をテストの場にしてるからなぁ
見に行ってる客が減るのは至極当たり前
Ｆ１は９０年代から見てきてるけど今が一番つまらんよ
２０００年頃は冬のテスト期間だけでもタイヤテストと称してトップチームは１万キロ以上走ってたなぁ・・・
- 749 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 07:16:58.39 ID:maFrXPbA0.net
- >>739
732に代ってお礼です。
732の映像見たらこっちも気になってしまった。
- 750 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 07:23:28.67 ID:2oHKoEJh0.net
- ルノーはロータスの負債がタダ同然になるまで待ってるんだろ
- 751 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 07:38:16.51 ID:1UoixYJV0.net
- 正直、最近のルノーの動きはヘドが出る
- 752 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 07:39:42.41 ID:Ju6BwuY60.net
- レッドブルファンかな？
ドンマイｗ
- 753 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:03:54.73 ID:rnR1OsPf0.net
- 松下F1デビューマジっぽいぞ
ソースタキ
- 754 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:04:42.88 ID:Th4I49S/0.net
- ロータスみたいな不良物件を慌てて買うよりレッドブルやトロロッソが売りに出されるのを待つに決まってる
ロータスの利点なんて元本拠地のエンストンってだけだし、お荷物マルドナドも付いてくるし
- 755 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:05:25.65 ID:DfiLUyYa0.net
- >>733
レッドブルは調子に乗り過ぎだから自業自得。
エンジンメーカー側にも顧客を選ぶ権利はあるからね。
- 756 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:11:27.84 ID:xIFKTjWY0.net
- レッドブル撤退となったら実質２チーム消滅になって
F１にとってマイナスにしかならないな。
ロータスも財政的にやばそうだし、ウィリアムズなんて
フランクが死んじゃったらスポンサー集まらなくて
即終了しそう。
- 757 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:23:31.42 ID:HjRCtbrF0.net
- レッドブルは世界的にファンがいないチームだからな
ベッテルさんRB時代 ブーイング世界中で浴びてたし フェラーリ行ったらブーイングゼロ 永遠の0
- 758 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:28:05.31 ID:yjztqE/d0.net
- Top Selling Energy Drink Brands
Monster Energy Drinkが米国では急激に売上のばしてるな。F1よりもっと有効なマーケティングツールを考える必要あるだ
ろう。
http://www.caffeineinformer.com/the-15-top-energy-drink-brands
- 759 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:35:49.59 ID:Nb0UXvVP0.net
- モンスターもメルセデスのスポンサーしてるし
ケンブロックとかあちこちモタスポにカネ出してるのも赤牛と同じじゃん？
- 760 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:36:36.71 ID:fiGyw4Dl0.net
- 一番やばいのは興行面だろうな
今は赤牛がサーキットによって上位に上がってくるけど消えたら毎回ほぼ同じ顔ぶれになるだろうな
メルセデスに対抗できるのはフェラーリくらいのもんだし
下手すりゃ20年までずっとメルセデスがタイトル取り続けるね
- 761 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:39:29.95 ID:z0s9xbNV0.net
- メルセデスはお家芸の事故起こして活動自粛があるから長期天下は取れない宿命だぞ
- 762 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:43:07.22 ID:Ju6BwuY60.net
- 赤牛がどうなろうとPU規約が変わるまでメルセデスとフェラーリしか勝てないのは言うまでもないじゃん
何を今更...
- 763 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:47:20.32 ID:yjztqE/d0.net
- >>759
モンスターエナジーはF1チーム持ってるの？
メインスポンサーやってるの?
- 764 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:52:28.47 ID:dkaOmTjD0.net
- クソみたいなベッテルリカルド論争なんかより
さらにどうでもいいエナジードリンク対決でもする気かよｗ
- 765 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 08:58:47.60 ID:Oa3Gqsce0.net
- ば、バーンが好きです
- 766 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:01:29.26 ID:vx3L0fh80.net
- >>756
世の中はとっくにF1なんて見捨ててるよ。
時代に逆行してるもの。
- 767 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:03:39.07 ID:R9LH87Ds0.net
- >>708
完全にいじめっこといじめられっこの関係。
- 768 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:04:45.92 ID:twOVmdmK0.net
- >>764
ブラジルのオルガニック超美味いぞw
ケミカル漬けの赤牛信者情弱過ぎて草www
- 769 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:05:02.59 ID:G8KITx640.net
- (EURO NOVAはどこへ消えた？という質問に対し)タキ「消えておりません。一番大きいカテゴリーに行く準備しておりますが、なにか？」
これってGP2か？
- 770 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:17:19.09 ID:sHau6AsT0.net
- >>769
どうでもいい
- 771 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:21:28.77 ID:sHau6AsT0.net
- >>613
マッピングも潤滑油も同じじゃないとダメになるらしいね。
- 772 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:23:34.60 ID:giS3peWPO.net
- ルノーも基本合意書にサインはしたが正式契約がまだでは
最後の最後で「やっぱり止めるわｗ ﾊﾞｲﾊﾞｲ～」も可能という事か。
実際にそれをやったらかなりイメージは悪くなるけど
わざわざ巨額の負債を抱き込んでまでF1をやる道理もないわな。
- 773 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:32:28.93 ID:qgD6TLv20.net
- >>772
ルノーが基本合意したのは株式の譲渡でしょ。
だから後に転売したとしても文句は言えないんじゃないかな。
- 774 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:32:39.42 ID:rnR1OsPf0.net
- 前のセフレにレッドブル買うためにわざわざコンビニに寄らされてた
- 775 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:34:36.90 ID:5gt5RiZh0.net
- >>769
ディレクションもF1目指してたな、とか思い出した
- 776 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:35:20.25 ID:5gt5RiZh0.net
- ディレクシブだた
- 777 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:40:12.82 ID:GA1TXqk10.net
- >>774
頭悪そう
- 778 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:45:55.89 ID:7fEfa69A0.net
- >>766
スポンサー減ってるしねぇ
深刻な状況だと思う
- 779 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:46:41.31 ID:wIXlMYlg0.net
- レッドブルが参戦開始した時はセブンにしかレッドブルは売ってなかったのになぁ
しかも関東や関西の大都市のセブンに限られてた。地方にはなかった。
今ではどこ行っても売ってるなぁ～
- 780 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:56:38.17 ID:4P7j+pUH0.net
- 来年はRB・トロロ撤退で9チーム18台となるからメルセデスとフェラーリはサードカー検討してるんじゃね？
あと枕もサードカー出してやっと21台になると予想
- 781 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 09:57:37.01 ID:Nb0UXvVP0.net
- >>763
何でそんなにカッカするの？
広告の対象としてるのが一緒ってだけだよ
- 782 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:08:34.64 ID:Wpzd/pc00.net
- なんかF1関連のサイト全般の動きが調子悪くない？
- 783 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:11:15.27 ID:rnR1OsPf0.net
- >>777
そのセフレはF1には「単調で飽きるじゃん」って全く興味なかったし
でも俺のF1話につきあってくれたり、クルマを褒めてくれたりはした
若い頃の優香そっくりの美人で、美乳で、マンコも無臭で締りが良くて便利な子だった
- 784 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:23:28.48 ID:KWyjTnvI0.net
- スポンサーがいないつっても昔はタバコがあったからあるように見えてただけではｗ
今とそんな違いあると思えないがｗ
- 785 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:29:52.18 ID:gTkis6fK0.net
- なんだろうこのサードカーに抱くワクワク感のなさ
- 786 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:33:50.93 ID:qgD6TLv20.net
- サードカー導入したらコンストラクターのポイントは加算しないとしても、ドライバーのポイントは加算するんだよね。
弱小チームのポイント獲得は難しくなりそうだね。
- 787 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:35:19.48 ID:BKXpvd1s0.net
- >>785
コピーが増えるだけだからね
チーム戦が肝なのにそこの魅力がなくなるばかりだもの
だからつまらない
インディのように1台からでもチーム出場できるようにすればいいのに
コスト高騰問題を解決したいならそれが一番いい
- 788 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:35:20.80 ID:Wpzd/pc00.net
- レッドブルはフェラーリ
トロロッソはホンダってもう決まってるんだけどね
- 789 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:36:13.10 ID:umw1aOYi0.net
- セフレとか東工大とか嘘言ってる奴はやっぱり片山被告みたいな顔してるんだろな
- 790 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:37:03.66 ID:ujXlI/mk0.net
- >>784
その有るか無いかで大違いだろ
単価も今とは月とスッポンほど違うだろうし、見た目だけの話じゃねーよw
- 791 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:37:25.43 ID:s1Kti34W0.net
- 中堅チームとっては、メディアへの露出も減るしますますスポンサー獲得が難しくなるね。
- 792 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:38:15.93 ID:HjRCtbrF0.net
- 今はFEがスポンサーを獲られる時代
- 793 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:38:38.29 ID:rnR1OsPf0.net
- いいマシンにいいドライバーが3人も乗るんだから、
今よりも面白いレースが展開されることは間違いないっしょ
下位の遅いマシンや遅いドライバーなんて要らんし、どーなろうが知らん
- 794 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:45:04.07 ID:HjRCtbrF0.net
- 1チームが表彰台独占は嫌だな ３位争いは見所の一つ
ペレス３位で ロシアは久々におもろーだったし
- 795 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:46:17.67 ID:7BT1P5di0.net
- ロシアよりずっとひどいコースをF1からこぼれたドライバーがGP2以下の車で走ってるのがFEだからなぁ
肝心のレースをもう少しどうにかしないと見る気にはなれんな
- 796 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:47:09.82 ID:KWyjTnvI0.net
- チームオーダーがある限り
同じチームの台数増えたらよけい面白くなくなるけど
- 797 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:47:18.08 ID:rnR1OsPf0.net
- チームどうこうじゃなくて、優秀なドライバーが3人も同じ条件で戦うんだから面白いっしょ
出来ればメルセデスでハミアロベッの対決が見たいよね
- 798 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:51:14.95 ID:u6873kdsO.net
- 会見終わった(￣｡￣;)
- 799 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:51:24.97 ID:m8iB4Ypo0.net
- 3台になった方がメルセデス内でのトップ争いとフェラーリ含めた3位争いが面白くなるでしょ
少なくとも新しいバックマーカーを参入させるよりはるかにマシ
- 800 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:54:14.48 ID:rnR1OsPf0.net
- F1にポンコツは要らんわな
- 801 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 10:54:45.58 ID:qgD6TLv20.net
- >>789
多分携帯で毎回狼少年やってるやつと同一人物だと思う。
- 802 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 11:00:42.00 ID:u6873kdsO.net
- >>798 ｋｗｓｋ
- 803 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 11:09:32.24 ID:wIXlMYlg0.net
- なにがしたいんだお前www
- 804 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 11:10:14.11 ID:prufjP+G0.net
- 今はサードカー賛成派も導入されたら間違いなく文句いいだすんだろうな
新規参入チームを増やせとか、レッドブル撤退まで追い込んだPUメーカーを叩くとか
- 805 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 11:12:24.84 ID:4P7j+pUH0.net
- ぶっちゃけメルセデスは子飼いのウェーレインがマノーにレンタルされる噂なので誰が収まるかわからんが
サードカー枠はきっと育成枠
フェラーリのサードとルノー師匠の相方とハースの3シートでリカルドとクビアト+サインツを受け入れる予感
枕がサード出すとしたらきっとバンドーネ
- 806 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 11:13:56.20 ID:rnR1OsPf0.net
- メルセデスのマシンだけでフルグリッドでレースしたら誰が勝つかな？
- 807 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 11:15:55.00 ID:tisjyeJ50.net
- サードとか何言ってるかサッパリわからないのだがｗｗｗ
- 808 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 11:16:22.28 ID:GzmjvIpc0.net
- >>759
大阪でハマーとおねーちゃんでサンプリングしてたけど誰も受け取ってなかったｗ
- 809 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 11:31:48.13 ID:OuE9AKUN0.net
- 音だけで人気戻れば苦労しないのに、いつも的はずれなことばっか始めるな
面白くしたいならまず耐久レースみたいなことやめりゃいいのに
- 810 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 11:33:49.66 ID:9VkSimm70.net
- 会見内容誰か12行で頼む
- 811 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 11:35:06.93 ID:4TN6sPuv0.net
- 12行も許可してもらえるなんて破格の条件だぞ
はよ
- 812 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:00:20.50 ID:ybv2beKg0.net
- RBへの供給については「もう4チーム供給してるから無理」
RB撤退したらサードカーを走らせればいいと言うメルセデス
サードカー4台分のPUが余計にいるわけだが
- 813 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:02:36.81 ID:0ovNwXh/0.net
- >>812
全チームが3rd走らせる訳ではないんだが
まぁいずれにしてもRBは脅威になるので供給しないってことは分かりきった話だけど
- 814 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:04:30.00 ID:fyGfx1M30.net
- というか供給先は4チームまでっていうルールが去年は存在してたはずだから
まだそれが残ってるならメルセデスはルール内でできませんっていう主張だろ
- 815 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:05:19.88 ID:tJJi5RBh0.net
- >>806
初年度はハミルトン
二年目ベッテル
三年目アロンソ
以下ずっとアロンソ
- 816 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:08:57.12 ID:tJJi5RBh0.net
- 普通にポイント加算でウェイトハンデ導入すれば全て解決するのにな・・・
最後から2、3戦目はウェイト半減。最終戦はウェイトなし。
盛り上がるで～
- 817 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:10:06.72 ID:Sif5RlGG0.net
- 文句なしの最強飲料メーカーであるコカコーラが参入したらどうなるんだろ
- 818 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:10:40.47 ID:1M6CufJg0.net
- またウエイトハンデの奴か...
- 819 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:12:36.74 ID:DcwjHJok0.net
- ウエイトハンデなんて小細工やってるより
開発規制撤廃して、自由に開発させるのが世界最高峰のレースのあり方でしょ
- 820 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:13:39.04 ID:AgV94GQl0.net
- え、SARDがF1参戦するの？
- 821 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:16:24.68 ID:msgtqwLA0.net
- レッドブルはPUサプライヤーがどれだけ金と時間投資してるかもっと理解示すべきだったのに
もうフェラーリの工場にRBRの金で生産ライン作ってもらうくらい払わないとダメだろう
- 822 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:18:27.50 ID:kXVGt1ho0.net
- コカコーラはＦ１で宣伝しなくても売れていますから
大塚製薬、佐藤製薬と言えば座布団１枚あげたのに
- 823 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:21:02.61 ID:ZhWfE0AX0.net
- 結局ルノーのロータス買収基本合意って差し押さえまでの時間稼ぎのためだけで
実際はなにも決まってないってとこなんだろうなあ…
- 824 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:25:46.31 ID:kXVGt1ho0.net
- 師匠のスポンサーから前借りしても苦しいロータスｗ
- 825 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:25:47.16 ID:tJJi5RBh0.net
- >>819
じゃあ自由開発+ウェイトハンデでいいじゃん
火花散らしたりウェストゲート大気開放して音演出する方がよほど小細工だろｗ
見たいのはトラック内での競走。このままじゃ今後10年ハミルトンが勝ち続けるでｗｗ
- 826 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:27:08.92 ID:oSCWwPBe0.net
- >>816
1ポイント1kgならマクラーレンでもメルセデスに勝てるな
- 827 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:27:18.70 ID:7FrfQb5O0.net
- ウエイトハンデなんか嫌だ！DRSもいらない！！
- 828 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:28:25.57 ID:ZhWfE0AX0.net
- >>824
借金払うのに使ってさらに追加パーツ買おうとしても即金じゃないと受け付けないとか
言われてるような気がする
- 829 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:31:07.70 ID:D6/bTnNY0.net
- >>827
実際DRSでレース面白くなったとも思えんしなぁ
- 830 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:31:56.81 ID:Th4I49S/0.net
- 裁判所もルノーとの基本合意があるから少し待ってくれてるだけで、猶予期間終わったら取立て再開だぞ
- 831 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:44:22.31 ID:vDJErYII0.net
- まーたウェイト厨か、いい加減にしろ
- 832 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:51:45.97 ID:Eut1hflP0.net
- 774>>
鼻息荒らそうな彼女だな
優香というより、テニスのウイリアムズに似てそうだ
- 833 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 12:53:40.19 ID:CBwDAyjl0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=P-oh6aqLdaM
Full Lap / Vuelta Completa - Autódromo Hermanos Rodríguez
- 834 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:02:22.01 ID:CBwDAyjl0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=YGgI0gu6mic
Autódromo Hermanos Rodríguez- Oct. 12, 2015
- 835 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:02:50.05 ID:umw1aOYi0.net
- >>833
めっちゃスタンド多いな
今年は完売らしいけど数年後には中国みたいに座席が看板に変わりそう
あとストレートでランオフエリア無いところがやばそう
小競り合いあったらマシンが跳ね返って宙を飛ぶぞ
- 836 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:05:43.99 ID:vDJErYII0.net
- >>833
メキシコGPってここでやるんだ
ここの観戦席ユニークで面白いと思ってた
- 837 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:06:24.33 ID:WvyAlDOe0.net
- >>829
そうか？
DRSがなかったらと思うとゾッとするレースなんて数え切れないと思うが
- 838 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:06:46.23 ID:Ce1NxA1u0.net
- >>812
みんな忘れてるけどルノーがロータス買収しなくてロータスが来年も普通に続行した場合
これエンジンどうなるんだ？？？
メルセデスは５チーム分用意するのか？
- 839 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:11:19.88 ID:4TN6sPuv0.net
- ロータスも撤退するんじゃね？
台数激減して寂しいからGP2も併走するクラス制にしよう
マノーを抜くGP2マシンとか出て意外ともり上がるかもよ
- 840 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:11:56.78 ID:umw1aOYi0.net
- >>838
そうだったwロータスがそのままの可能性も0じゃないんだよな
いっそのことエンジン1メイクでいんじゃね？
- 841 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:20:13.46 ID:I5Dfar/T0.net
- 来年はART・LOTUS・RENAULTだから。
- 842 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:22:53.13 ID:WvyAlDOe0.net
- >>838
メルセデスに支払う金もなければ新しいマシンを用意する金もない
スタッフの給料や移動の経費の金もない
エンジン云々の前にチームの存続自体がアウトだろ
- 843 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:27:49.75 ID:X34/M9pf0.net
- ルノーの黒幕はあのイジャズ氏でっせ
- 844 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:28:26.52 ID:m8iB4Ypo0.net
- >>837
DRSなくて糞なレースはDRSあっても糞だろ
- 845 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:30:23.30 ID:ybv2beKg0.net
- マテシッツがロータス買収して、「ねんがんのメルセデスエンジンをてに入れたぞ」
- 846 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:30:36.85 ID:9ME9xYa90.net
- レッドブル、トロロッソ、ロータス
これだけ撤退したらF1終わりだろ
ルノーがやめると言えば3チーム終了なのが恐ろしい
- 847 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:33:26.16 ID:jbkymP5v0.net
- >>846
その3チームはどうでもいいけどルノーがいなくなったら実質F1終了だね
- 848 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:33:37.93 ID:prufjP+G0.net
- ６台でもレースするんだから、かなり減っても大丈夫大丈夫ｗ
- 849 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:35:46.21 ID:fyGfx1M30.net
- その3チームいなくなってルノーもいなくなったら
昔のフォードコスワースVSフェラーリと同じ構図になるだけだな
- 850 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:40:43.14 ID:m8iB4Ypo0.net
- >>849
ただでさえ不満でまくってるのにルノーもいなくなって上手く行くわけ無いじゃん
昔とは条件が違いすぎ
まあ文字通りの終了は無いだろうけど人気低迷に拍車がかかるのは間違いない
- 851 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:46:45.16 ID:tJJi5RBh0.net
- >>829
DRSのせいで明らかにつまらなくなったよなｗ
追い越しだけが自由に使えるなんておかしい。
レース中使用回数制限でいい。
あと場所はドライバーが自由に決めればいい。
1レース10回までだね。
>>826
妥当なのは1ポイント0.1キロだね。
いまなら
ハミルトンが30.2キロ
ベッテルが23.6キロ
アロンソが1.1キロ
10キロで0.1秒っていうから、LAP0.3秒遅くなるだけだよ。
- 852 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:55:44.49 ID:eUAc7m+I0.net
- 毎日「ぼくのかんがえたさいきょうのエフワン」やってんのな、イエローモンキーは
- 853 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 13:58:11.65 ID:lydYLXNQ0.net
- とイエローモンキーが言っておりますｗ
- 854 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:01:01.76 ID:WvyAlDOe0.net
- >>844
DRSがなかったら前回のソチはペンペン草も生えないレベルでなにもなかったろうし
去年のニコハミのバトルや11年カナダの逆転もなかっただろう
なにを持って楽しみとするかは人それぞれだけど
少なくとも俺は1秒以内に入るか入らないかのペース上の戦いと
入ったら入ったで抜けるか抜けないかの戦いは楽しめてるよ
勿論DRS抜きのバトルが見れる事に越したことはないけど現状は不可能だからな
- 855 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:04:28.56 ID:4rO1ri2R0.net
- 全くのイコールコンディションでF1ドライバーのレースを見てみたい。
- 856 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:05:12.05 ID:WSEwfmlq0.net
- おれはDRSのおかげでバレンシアやハンガロリンクは楽しみなレースの一つになったわ
- 857 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:06:35.72 ID:jMGivL1t0.net
- >>855
ワンメイクのレース見ろ
- 858 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:06:59.27 ID:qgD6TLv20.net
- >>855
マッサンカートのことか？
- 859 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:14:24.22 ID:/toXEQ3t0.net
- センスのない馬鹿「ぼくのかんがえたさいきょうのー」
- 860 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:20:19.50 ID:WSEwfmlq0.net
- ウエイトハンデやるぐらいならワンメイクでいいわ
- 861 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:22:25.59 ID:WvyAlDOe0.net
- >>851
サーキットにもよるが10キロは大体0.3秒前後だぞ
ただ箱者と違ってフォーミュラはかなり軽いし余分なスペースもないから
単純にそうペースダウンするかっていうと疑問だけどな
マシンバランスが激変するだろうから
計算以上に遅くなることもあれば
バランス改善して遅くならないなんて事もあるかもしれない
ウェバーは体重の関係でどうしてもバラストを
ベッテルほど最適に配分できなかったってのは有名な話だが
- 862 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:22:57.49 ID:iQAtn0iV0.net
- F1のトリプルエキゾースト規則発表。サウンド向上狙い
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68770
いい音きたぁ
- 863 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:25:42.54 ID:ybv2beKg0.net
- >>862
マノー乙
- 864 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:28:41.35 ID:4rO1ri2R0.net
- F1ドライバー同士の戦いに普通のワンメイクじゃ面白くないから、
１５００馬力ぐらいで7Gぐらい発生するような車体で本当に人間の限界でレースをさせるのがいい。
エンジンは普通の大排気量NAで安く抑えて。
- 865 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:28:50.83 ID:kXVGt1ho0.net
- >>846
レッドブルとトロロッソが撤退すれば、ワークスチームが３台体制
レッドブルとトロロッソとロータスが撤退すれば、ワークスチームが４台体制
に成るだけだろｗ
- 866 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:41:36.38 ID:msgtqwLA0.net
- ワークスはレギュラー2台ルーキー2台で
ルーキーはコンスト無関係でドライバータイトルのみって感じか
- 867 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:45:16.73 ID:qgD6TLv20.net
- >>864
1500馬力程度で7Gは無理。
戦闘機並みだしw
- 868 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:49:17.42 ID:prufjP+G0.net
- PUメーカーはレッドブルにビビりすぎｗ
- 869 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:54:02.44 ID:Wnmzvl+60.net
- http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/209965.html
ロズベルグ、W06の信頼性を憂慮
「ちょっと奇妙だよね」と彼は述べた。「僕らの信頼性は抜群だと思った途端に、こうして問題が起きた。
驚いたし、シーズンを通して悪化してきている気がする。
この数カ月はトラブル続きで、それがレースストッパーになってしまった。
トークンをつっこんできたモンツァからだよね
- 870 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 14:58:40.91 ID:dAe8kvNc0.net
- FIA「コスト削減のために開発制限！PU数も制限！」
その結果V8と比べてPU代金大幅値上げ！
出遅れたチームの挽回の機会とついでにF1ファンはきっちり削減！
無能すぎｗｗｗ
- 871 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:04:02.40 ID:Nb0UXvVP0.net
- >>868
カスタマーの分際でワークス待遇を要求するほうがどうかしてる
それもよりによってGPに勝つためだけに会社を経営してるとさえいわれるフェラーリ相手にｗ
- 872 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:04:03.31 ID:sBoMATvV0.net
- 人間の限界に挑戦なら20G以上ないとな
- 873 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:04:18.48 ID:4rO1ri2R0.net
- >>867
戦闘機でも加速で７Gは無理でしょ。
- 874 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:06:14.67 ID:79ko8by00.net
- >>870
予算制限したくてもできない
- 875 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:09:02.49 ID:9VkSimm70.net
- PU年間1基制限！
ドライバーズポイント20%消費で1基補充可能！
こうしよう
- 876 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:11:51.91 ID:CjNFbqZ90.net
- >>875
そしたらゼロポイントが予想されるチームに格安供給＆来期向け開発テストできるな
ゼロから20％ひいてもゼロだし
- 877 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:13:11.29 ID:dAe8kvNc0.net
- >>875
FIA並の無能ｗｗｗ
- 878 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:17:29.35 ID:CjNFbqZ90.net
- >>877
だが人を無能呼ばわりするだけで自らは何も提案しないどこかの草製造機より、875はF1を盛り上げようと頑張っている
頑張れ>>875！もっと革新的なアイデアの提案を頼む！
- 879 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:18:31.53 ID:4TN6sPuv0.net
- 昔は序盤戦ではトップチームが攻めた開発から信頼性の問題で脱落し
ダークホースが上位に顔を覗かせる展開が多くて楽しかった
そのかわりモナコくらいになるとトップチームの信頼性が上がってしまって
もう退屈な結果ばかりになるんだけど
いまは初戦から各チームの勢力図がほぼ決まっててそのままだもんな
去年のロータスや今年の枕みたいに落ちたら落ちっぱなしで浮かばれない
昔のほうがマシな気がする
- 880 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:22:16.78 ID:gTkis6fK0.net
- クソ速いけど青い煙吐いて止まるハッキネン
めっちゃカッコよかったよね
- 881 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:29:52.15 ID:iQAtn0iV0.net
- 結果論になってしまうが、シーズン中の
トークン制度はダメだね
信頼性が十分確保できない点とカスタマーPUに
最新スペックが行くまでの時間が遅い
- 882 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:31:56.20 ID:qgD6TLv20.net
- >>873
はぁ？
じゃあ、なんでF1で1500馬力程度で7Gって言うん？お前は。
- 883 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:36:46.19 ID:260jeVUw0.net
- >>875
僕の考えたルール最強プシャーｗｗｗｗｗｗ
- 884 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:43:33.49 ID:4rO1ri2R0.net
- >>882
お前の考えているF1はまっすぐにしか走らないし、ブレーキもついてないんだろうな。
- 885 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:53:35.99 ID:UvsITl610.net
- >>868
赤牛は逆に、メルセデスに自前のシャシー技術を提供なんて絶対しないだろ
ヨーロッパ人のうんこみたいなエゴ精神をよく反映してると思う
- 886 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 15:56:16.86 ID:iQAtn0iV0.net
- シャワーヘッド交換して、節水もできて
オナニーも気持ちよくなったまで読んだ
- 887 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:01:02.62 ID:P2PV83Aa0.net
- コーナー遅いわ
もっと速くなるよう規制やめてくれ
- 888 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:06:52.85 ID:LA1k7cye0.net
- 04年周辺のイギリスGPとかハンガリーGP見直すと
コーナーきもいくらいに速くてビビる
今はもさもさ
- 889 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:06:54.73 ID:pifSeRF80.net
- ○○をすれば波乱が起きて下位チームが上位を食えるかも！
この手のレギュって結局は中段～下位チームがこのルールに苦しみ
結果として上位チームの独走に拍車をかけることになることが多いよね
まぁPUルールで名門だったマクラーレンが下位チームに転落し、常勝だったレッドブルが中段に落ち、中段チームだったメルセデスが最上位チームに
あと、名門ウイリアムズの復活にもつながった
でも全然面白くないよね
- 890 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:07:58.26 ID:4P7j+pUH0.net
- 2チーム撤退の2台用意ならまだｆ1は対応できるかもしれないが3チーム撤退
4台不足でサードカーを4チームに頼む場合はよっぽど危機的状況なのでルノーのロータス買収が
ご破算になる可能性は少ないと思う
ルノー自身はそれなりのマシンを用意できればトップ争いはできないがコンスト中段には食い込めると
判断しての参戦してる
- 891 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:09:52.87 ID:daJf5lWFO.net
- もうＰＵとか止めたら？って思うよ。
アクティブサスが開発費高騰でダメになったのに、もっと複雑なＰＵ採用とかアホだろ！
単純にエンジンで良いだろ。
気持ちいい音を聞かせてくれよ。
- 892 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:12:28.70 ID:ujA1PHEw0.net
- アメリカのF１だけはＧＰじゃないよね
アメリカで最も人気があって格式が高いレースはインディー500だから
アメリカンGPじゃなくてなんて呼ぶの、アメリカンＧＰ２？
- 893 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:13:20.13 ID:cHSnqA/O0.net
- それでも来年フェラーリがもうちょっとメルセデスと張り合えるようになってれば今ほどの批判はなくなると思う
ルノーとホンダも頑張って欲しいけどあんまり期待できない
- 894 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:13:39.98 ID:/fw/Fvn40.net
- 異次元の速さを競うのがＦ１
エコカー最速なんてだれが金払って観てくれるの？っておもうよ。
- 895 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:13:40.82 ID:QR6c3jbS0.net
- >>879
アロンソがシーズンオフ後の初の合同走行で、もう次のシーズンの序列が分かる
シーズン中もほぼ変わらないのは大問題と言ってた
オフもチェックするファンからすると同様で初戦を迎える前に、もう察してしまう
- 896 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:21:56.49 ID:daJf5lWFO.net
- >>894 本当にそれだよね！
デカいタイヤに、デカいウィングに、轟音を奏でるハイパワーエンジンの超高速マシン！それを操る素晴らしいドライバー！
と言うのを見たいんだ………と言うより以前はそうだったよね。
- 897 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:27:37.04 ID:/fw/Fvn40.net
- ルノーとホンダは日本の企業がからんでるから
ドイツイタリアのかませ犬にされてる気がしてならない。
- 898 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:29:27.24 ID:tJJi5RBh0.net
- >>885
だが技術者を金で引き抜けばあら不思議、シャシー技術が手に入るんだよ。
それがその人間の技術じゃなくってもなｗ
技術は人から人へ伝承されてるから、Ｎｏ2、Ｎｏ3の人間を引き抜いても十分に
技術情報は盗み出すことが可能だって、あ、韓国から国際伝えｒんｗあ～～
- 899 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:33:50.31 ID:/fw/Fvn40.net
- 今の糞遅いＦ１なら欧州でも対応できるが
超高速レベルだと日本に追いつけないくらい差があるんだろうな。
と思いたい。
- 900 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:42:03.59 ID:JYkppS1h0.net
- ピレリさん続投が決まってタイヤ太くして性能上げてくれるらしいぞ（棒）
- 901 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:43:33.72 ID:KfZW6/1k0.net
- F1のトリプルエキゾースト規則発表。サウンド向上狙い
ttp://news.yahoo.co.jp/pickup/6177573
- 902 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:46:19.01 ID:akTj09050.net
- >>884
>>864
お前が言い出したのに馬鹿か？
- 903 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:46:37.28 ID:T81gB9El0.net
- V10に戻して周回半分でいいわ
もう燃費タイヤレースだけは嫌
- 904 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:47:26.34 ID:zHrNrQsH0.net
- ほんと回生はFEとかそっちに任せよう
- 905 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:58:10.41 ID:pifSeRF80.net
- ルノーはレッドブルの動向を見てる気がする
もしレッドブルが撤退となれば、ロータスなんかよりレッドブルを買い取った方がよっぽどいいからな
借金だらけでマルドナードと契約済みのロータスと、ニューイがいるレッドブル
比べるまでもないよね
- 906 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 16:59:42.77 ID:oTuzQzkr0.net
- >>898
ところがどっこい所詮は劣化コピー
なぜそうなってるのかが理解できてないから、そこから手を加えるとつじつまの合わないgdgd車体が出来上がる
- 907 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:06:19.67 ID:YFK3N0ia0.net
- >>895
くだらない数量制限とテスト禁止のせいで見えた質の悪いレースが20レースだもんなぁ
ちゃんとテストやって、行き過ぎた数量制限やトークンみたいな馬鹿げたのもなくして
17レースか18レースにした方がいい
懲りてそのへん変えるのかと思ったら、フォーマットを土日だけにするとかどんどん楽して
金儲けする方向に変わっとる。1日減らすことで、莫大な開催権料やチケット代が2/3になるのか
といえばそうはしないし、サーキットとサーキットに来るお客さんを馬鹿にしてるわ
- 908 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:06:52.44 ID:qgD6TLv20.net
- モーター使って走らせた所でGP2とあまり速さはかわらないし、どれたけ燃費いいのかもわからん。
燃料消費気にするんならFPは周回規制すればいいやん。
本当に意味ない。
- 909 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:08:27.15 ID:X+mx+Fgh0.net
- こうやってF1というカテゴリは、徐々に死んでいくのかねえ……
- 910 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:10:24.85 ID:WvyAlDOe0.net
- >>894
エコなしでメーカーやスポンサーが金払ってくれると思うの？
- 911 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:12:07.19 ID:B1KSZI940.net
- >>909
もう死んでるよ
- 912 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:12:54.24 ID:fyGfx1M30.net
- FEがあるのにハイブリッドとか意味あったのかって話
俺はてっきり電気とかそういうのはFEに任せて
F1は従来通りにいくと思ってた
- 913 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:13:53.57 ID:KfZW6/1k0.net
- ウェイトハンディでも開発のハンディでもいいからもっとバトルで来るようにしてくれ
毎年最初の2レース見ればチャンピオン候補が2人に絞られるのは異常だろ
MotoGPの方がよっぽど面白いわ
- 914 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:17:29.84 ID:KtJ+GFZI0.net
- WECみりゃわかるがMGU-H自体は速さ追求するにはいい物なんだよ
ICEを半端な排気量のV6に固定するレギュがクソ
- 915 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:19:20.64 ID:J1IklVyh0.net
- F1目指す子供たちが減りそう
- 916 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:23:06.04 ID:Dc6xmEli0.net
- これまで捨てていた高熱の排気エネルギーを再利用するアイデアはよかったが
いきなり複雑なシステムにしすぎた
ＷＥＣのポルシェのようにターボエンジン＋ウェストゲート排気回生ならシンプルでよかったのに
- 917 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:24:30.00 ID:J1IklVyh0.net
- 日本でF1(とまで言わないけど)目指すとしたら親の年収ってどんぐらい必要？
- 918 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:26:49.75 ID:/DSYdBhH0.net
- 確かにWEC式エンジンは魅力的だね
排気量問わずNAでもいいターボでもいい
自由な気筒数から選択できる個性的なエンジンが生まれる
- 919 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:29:11.27 ID:QR6c3jbS0.net
- 駆動方式や見た目は、それほど重要ではない
「見なくても結果が分かる」となるのが最低最悪
見る必要ない、時間の無駄と思われたら興業そのものが崩壊してくる
見なくても結果が分かってしまい、ただレースを消化するだけでは眠くなって当たり前だ
よく問われる競争とは「結末が分からない状態」のことなんだよね
いまのＦ1は根本的な部分で間違えている
商業的に成功したから驕りがあるのかな？、まだ今なら修正できる
- 920 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:35:37.55 ID:XbWEKzVg0.net
- FIAはF1をどうしたいの？
- 921 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:36:47.40 ID:umw1aOYi0.net
- そう言えばピットレーンを回生だけで走るの延期だっけ、それとも廃案？
- 922 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:37:42.02 ID:BhR1u+C10.net
- >>917
親よりスポンサー次第
- 923 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:39:48.05 ID:Utyhr6CZ0.net
- >>890
去年バーニーが白状したけど、サードカーとか用意しないといけないのは
16台を下回った場合だよ。
去年のアメリカGPが18台出走で平気なのか聞かれて答えてた。
- 924 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:46:54.37 ID:prufjP+G0.net
- ５連覇して４連覇して、次は何連覇するんだろ
- 925 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:47:36.64 ID:pifSeRF80.net
- >>912
リーマンショックでトヨタとホンダとBMWが撤退した
ルノーもワークスからは撤退
こんな中でメルセデスが残る条件として提案したのがこのハイブリッド仕様
競争の中に回生と燃費を入れることで自動車メーカに参戦の意義を作ろうと
これにルノーものっかかった感じか
これが採択されたおかげでメルセデスはワークス参戦も決定、レギュに沿ったPU開発に早くから着手し、今の結果に
メルセデスを卑怯と叩きたい人もいるだろうが、でもあのときメルセデスも撤退してたらF1自体が終わってたかもね
- 926 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:53:19.35 ID:tJJi5RBh0.net
- セーフティーカーがずっとメルセデスってのもなんか嫌なんだけどな。
他の参戦メーカーに失礼じゃないの？
せめて１年ごとに持ち回りで変えるとか思わないのかね？
日本人的発想とか言われそうだけどさ。
- 927 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:56:04.63 ID:QR6c3jbS0.net
- >>925
フェラーリは撤退しないから、その理由で終わることはないな
しかも、その理由だとコスワースを撤退に追い込んだのもメルセデスってことになる
- 928 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 17:59:42.53 ID:Sj7nRhQ40.net
- >>926
ホンダのSCの最後っていつだっけか？
- 929 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 18:04:11.21 ID:9IMMG2jc0.net
- F1は10年以内に消えるよ。
自動車メーカーはF1なんかに興味ないもん。
- 930 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 18:05:51.62 ID:gTkis6fK0.net
- おれの記憶にある９０年代中盤以来
SCってずっとメルセデスってイメージだけど違うっけ？
- 931 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 18:09:15.86 ID:XbWEKzVg0.net
- >>926
メルセデスが無料で提起してくれてる
- 932 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 18:14:08.84 ID:pifSeRF80.net
- >>927
フェラーリ以外の自動車メーカが全て撤退したF1の価値は暴落しまくるだろうね
F1の魅力の半分以上はブランドイメージだよ
フェラーリ、名門チーム、そして世界的な自動車メーカの名前が並ばないとね
今のF1ってBNWもメルセデスもみんなやめちゃって居ないらしいよ！ってのはイメージ的にはやっぱり最悪
リーマンショックで、自動車メーカにとってF1の宣伝力が落ちていることを実感したんだよ
多くの自動車メーカのTOPがF1の参戦意義に否定的なコメントを出したりもしていた
だからこそ、それらをつなぎ止めるための魅力作りの必要性が増した
- 933 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 18:14:28.24 ID:4P7j+pUH0.net
- >>923
各サーキットとの契約で20台以上の出走が必要だと聞いた気がするけど
本来の契約では16台ってこと？
オーガナイザーが16台のF1で満足するとは思えないけど特に大金を支払ってる新規サーキットは・・・
- 934 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 18:17:20.87 ID:pifSeRF80.net
- >>933
本来の契約は表には一切出てないからメディア含め関係者以外は誰もわからない
全部憶測でしかないよ
事実として去年のアメリカは18台だったし、そこで違約金だのって話もでなかったから20台は間違いだったっぽいね
- 935 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 18:38:30.77 ID:Ub0lcbft0.net
- 確かに守銭奴バーニーのことだから
ギリギリの20台では契約しとらんな
- 936 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 18:44:08.00 ID:+P2EGrKZ0.net
- 競艇みたいに毎レース前に抽選して乗る車を決定すればいいのにな
現状のF1に満足してるジジイ共も毎年確実にくたばって減少する一途なんだから、新規の観客を増やす努力しないとマッサの頭髪みたくジリ貧だわ
- 937 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 18:54:29.89 ID:/toXEQ3t0.net
- >>927
フェラーリしか残ってない時点で終わってるんだよ
- 938 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 18:59:54.59 ID:vVzRyxPt0.net
- どんなになっても不満は出てくるから今のままでいいんじゃないか
- 939 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 19:02:29.45 ID:4TN6sPuv0.net
- コスト削減のためとかって言うけどコストがいくらか下がったとしても
それ以上に参加する意義が薄れてしまったら元も子もないよなぁ
何百億って金をかけてもそれに見合うだけのステータスがあるから成立していたわけで
ウイングカーやアクティブサスやハイノーズやブロウンディフューザーみたいに
技術的な革命によって逆転するドラマもなくなってしまった
F1で生まれたテクノロジーが下位カテゴリのマシンデザインにも影響してきたわけで
それがトップカテゴリとしての威厳だったと思うんだが
いまや独走するチームがマンネリ化してきたらレギュ変更で勢力図リセットの
茶番を繰り返すだけ
ほんとF1はもう終わってるわ
- 940 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 19:04:16.10 ID:CBwDAyjl0.net
- 終わってると思うんなら、なんでこのスレにしがみついているのか
- 941 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 19:07:11.00 ID:prufjP+G0.net
- ポイント争いはベッテル２位守りきれるかくらいしか楽しみないな
- 942 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 19:34:16.80 ID:XrikRpXp0.net
- >>939
技術的な革命で逆転するドラマって何だよ
政治の足の引っ張り合いで技術的なアドバンテージを削ぐ逆転劇なら何度も見たことあるけど
- 943 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 19:35:48.88 ID:pifSeRF80.net
- 俺は今のF1がつまらないとか別に感じないけどな
しいていえば音がしょぼくなったことが残念なくらい
ただ先細りしてほしくはない
- 944 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 19:45:25.16 ID:4TN6sPuv0.net
- >>942
比較的最近の例だとダブルディフューザーのブラウンGPと
その後台頭してきた空力マシンのレッドブルあたりかな
あのへんは既にレギュ変更リセットの効果ありきだけどね
- 945 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 19:54:37.36 ID:LCfnXKcf0.net
- >>794
よっぽどひどいドライバー乗せなかったら、
メルセデス123連発だな…
- 946 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 19:57:15.24 ID:LCfnXKcf0.net
- >>842
レッドブルがロータス買収してメルセデスエンジンゲット
- 947 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 20:03:45.89 ID:5Uw3i32J0.net
- >>880
そして鬼監督
- 948 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 20:26:55.72 ID:gUihRBQk0.net
- >>945
ライコネン乗せれば123なんて簡単には実現しない
- 949 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 20:34:48.32 ID:CjNFbqZ90.net
- 安心しろ、メルセデスがライコネンに乗ることはない
- 950 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 20:38:58.90 ID:260jeVUw0.net
- ライコにメルセデスが乗るのかー（棒
事故だよなー
- 951 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 20:42:09.99 ID:gUihRBQk0.net
- >>949
ハミルトンに乗ることもないだろ
- 952 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 20:47:18.26 ID:CjNFbqZ90.net
- >>951
それはどうかな
ニコロズ車メルセデスがハミルトン車に乗り上げる可能性は、ニコが慌てれば、わりとあると思う
ブラジルインフィールド、上りきったあとの下る右直角コーナー？あたりでインから
ポルシェ同士が乗っかった動画のように
- 953 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 20:50:48.52 ID:YFK3N0ia0.net
- >>926
昔トヨタが出てた頃SCの打診をして断られたって話を見た記憶が
- 954 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 20:53:11.77 ID:gUihRBQk0.net
- >>952
そういえばライコネンのフェラーリがアロンソに乗ってたな
- 955 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:05:27.64 ID:wz/YLdn60.net
- >>932
F1の市場価値はすでに皆無に等しいと思うよ。
- 956 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:20:06.00 ID:vDJErYII0.net
- >>869
抜群の信頼性を誇ってたメルセデスガここの所4戦中3戦トラブルでリタイアしてるからな
- 957 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:26:30.07 ID:YFK3N0ia0.net
- もともとブレーキがひ弱だったけど、新型PU入れてからさらにエイドリアン化が進行しつつつな
別にニューウィーは絡んでないけど
- 958 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:38:58.89 ID:9ed3FXT00.net
- かわいいワンちゃんをSCにしてくれよSDな
- 959 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:43:41.39 ID:YMVYtNLR0.net
- >>958
ハミルトンにSDが遅すぎるって無線で言われちゃう
- 960 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:44:04.72 ID:CbqjxgC50.net
- >>955
馬鹿なの？
- 961 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:45:25.63 ID:Sj7nRhQ40.net
- いまだにF1はFIFAより収入が高いらしいけどな
- 962 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:45:47.29 ID:/DSYdBhH0.net
- ほいよ次スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1445■□アメリカ■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444913102/
- 963 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:47:00.79 ID:gUihRBQk0.net
- >>955
市場価値の意味わかってる？
- 964 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:49:02.83 ID:QR6c3jbS0.net
- >>932
勘違いしているようだがメルセデスも出たり入ったりしてる
まあ「メルセデスが大好き」ということは分かったよ
- 965 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:50:08.91 ID:JX3pN1QV0.net
- フェラーリは信頼性だけならここ数年トップをひた走ってるな
去年のイタリアのアロンソくらいかリタイアしたのは
メルセデスの新型PUは来年のテストしてるようなもんだし
トラブル出るのは織り込み済みじゃないか
それよりもなんかマイナーなパーツでトラブルが絶えないのがね
- 966 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:53:14.44 ID:vDJErYII0.net
- >>965
イタリアと鈴鹿
てか昨年はフリー走行含めたら何度もトラブってる
- 967 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:54:28.26 ID:YFK3N0ia0.net
- >>965
基本的に顎以降のフェラーリは信頼性でライバルの取りこぼしを拾いまくるスタイルだしな
技術陣が劣っててもそこは結構まとも
- 968 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 21:58:55.99 ID:u6873kdsO.net
- 開幕前テストのアロンソの謎のクラッシュ
シンガポールのまさかのメルセデスの失速
グリップしながらタイヤに優しいロシアの魔法の路面
1000までに教えてレホニカ
- 969 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 22:20:55.93 ID:HjRCtbrF0.net
- 世界で最も市場性の高いスポーツ選手トップ50： 2014年
01位： ルイス・ハミルトン（F1、英国）
02位： ヴィラット・コーリ（クリケット、インド）
03位： ロバート・グリフィン3世（アメリカン・フットボール、米国）
04位： クリスティアーノ・ロナウド（サッカー、ポルトガル）
05位： グリゴール・ディミトロフ（テニス、ブルガリア）
06位： ウサイン・ボルト（陸上競技、ジャマイカ）
07位： ネイマール（サッカー、ブラジル）
08位： ミッシー・フランクリン（水泳、米国）
09位： ブレイク・グリフィン（バスケットボール、米国）
10位： スローン・スティーブンス（テニス、米国）
・・・・・・・
27位： セバスチャン・ベッテル（F1、ドイツ）
34位： 佐藤真海（陸上競技、日本）
40位： ダニール・クビアト（F1、ロシア）
45位： 田中将大（野球、日本）
50位： シモーナ・デ・シルベストロ（F1、スイス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51942790.html
英国ではルイスが№１ まだ欧州ではF１は根強い
- 970 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 22:21:58.64 ID:LA1k7cye0.net
- ライコネンって今のフォースインディア辺りに乗れば堅実に3位周辺キープしそう
そういうドライバー
- 971 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 22:29:09.26 ID:LA1k7cye0.net
- スレ立て無理だすまん
って、次のは既にある1445でいいのか？
- 972 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 22:34:25.49 ID:HjRCtbrF0.net
- フェラーリ、世界で“最もパワーのあるブランド”との評価
2013年2月18日
フェラーリ
フェラーリは、世界的にも有名な、ブランド価値評価機関であるブランド・ファイナンスがまとめた年報によって世界で“最もパワーのある”ブランドと認定された。
世界でも有名な企業500社から選出された、2013年もっともパワーのあるブランド5社の中で、グーグルやコカコーラ、PwC、エルメスを抑えて首位を獲得した。
http://f1-gate.com/ferrari/f1_18213.html
まだだ F１は終わらんよ
- 973 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 22:46:41.20 ID:vJnwOXwL0.net
- orz
- 974 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 22:48:34.46 ID:CbqjxgC50.net
- >>970
それはありえない
- 975 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 23:13:18.49 ID:/URLB33z0.net
- >>190
高円宮様にお越しいただけたらなぁ
- 976 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 23:15:15.68 ID:ZPS4g30b0.net
- >>975
無理
- 977 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 23:22:12.53 ID:DtyMJUli0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcfU
ホンダユーザーの陛下にお越しいただけたらなあ
- 978 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 23:24:25.92 ID:TuZIYZsU0.net
- >>833
ランオフの塗装部が多いな…
ペラルターダのないメキシコシティで面白いレースが起こればいいけど
- 979 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 23:28:17.53 ID:LPeh933b0.net
- 師匠は本当のポテンシャルを証明するチャンスをもらってもいいはずだと言ってるようだけど
クラッシュ癖がある限り無理だわなｗ
- 980 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 23:32:35.42 ID:YpAS7gDE0.net
- 師匠はあのスペインGPで全てを使い果たしたんだよ
- 981 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 23:36:35.67 ID:pzpmGP4L0.net
- 毎戦2012スペイン状態なら無双してチャンピオンになりそう
- 982 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 23:39:30.04 ID:HjRCtbrF0.net
- まあ あれだろ ロシアで野球大会やっても大統領来ないだろうから お互い様でねーの
昨年のアブダビでは イギリスのヘンリー王子も来てたしな
- 983 ：音速の名無しさん：2015/10/15(木) 23:40:26.34 ID:YFK3N0ia0.net
- あれが春の淫夢だとしても、師匠は世界に100人ちょいしかいない偉大なグランプリウインナー
鈴鹿で日本人調教師がお客さんに喋ってたけど、フィードバックはむちゃくちゃいいらしいな師匠
せっかくあんな才能があるのにもったいないって嘆いてた。66.67％はうまくやってるのに残りの33％の
せいで台なしやと
- 984 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 00:06:34.81 ID:4mGen31f0.net
- マシンのフィードバックより頭のフィードバックをどうにかしないと
- 985 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 00:15:12.02 ID:4PNcBG9T0.net
- 16人しかいない複数回WC獲得者をクソミソに貶すここで
グラランプリウィナーという称号なんてクソの役にもたたんだろ
- 986 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 00:33:54.76 ID:md+BAMzq0.net
- 師匠はあの優勝以外の成績は2012年アブダビGPの5位が最高なんだな。
同年のバレンシア市街地のヨーロッパGPでタイヤの限界が来たハミルトンを
焦らず抜いていれば3位だったのに接触で失った・・
- 987 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 00:35:35.90 ID:4xYXxmPf0.net
- 17年からピレリ太くするらしいけどグリップ依存度が上がると不安だわ
- 988 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 00:48:30.68 ID:GgZYZRic0.net
- タイヤ太くなるの？
それは勘弁して欲しいな
2009年のフロントタイヤが太い不恰好なF1嫌いなんだ
- 989 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 01:15:52.20 ID:vze9y2q00.net
- ハミルトンの車なかなか壊れないな…
唯一壊れたのが最も損害の少ないシンガポールとは
- 990 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 01:17:37.07 ID:xvvBxNwZ0.net
- ここに限らず海外でもF1が話題になることなんて滅多にない
- 991 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 01:20:43.79 ID:4PNcBG9T0.net
- >>988
リアも大きくなるから見た目のバランスは取れると思うよ
- 992 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 01:24:45.12 ID:jypmCXL40.net
- >>988
ドライバーの腕が試される方向に進み、ペイドライバーじゃ太刀打ちできなくなるから歓迎だよ
- 993 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 01:42:43.24 ID:xY5pU81g0.net
- >>989
ロズベルグ車とは使ってる部品のクオリティが違うんだろうな
- 994 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 02:25:21.94 ID:hI1b6C6Z0.net
- >>986
師匠に中途半端な表彰台はいらない
次に表彰台乗るのも優勝やで
- 995 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 03:01:43.63 ID:FsEynXyr0.net
- >>993
使ってるいい部品を調達ぶんどることも
ドライバーとマネージャーの能力。
ニコはやさしすぎハミは腹黒
- 996 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 04:05:32.38 ID:tbn3obkc0.net
- バカじゃねーの
- 997 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 04:09:29.00 ID:AjQCa8es0.net
- それ枕でバトンがやってたと…？トップで走ってたハミ3回ぶっ壊れたよ
枕はコンストの賞金も失ったわけで金をドブに捨ててたのかな
- 998 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 05:09:34.99 ID:E8APEEEK0.net
- >>995
やさしすぎ、というより、そこまで考えていなさそうｗ
天然のお坊ちゃまは、そんな人間のドス黒さを持ち合わせていないどころか想像すらしない
ボクの腕でルイスを負かして世界一になるんだ！
- 999 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 05:19:35.35 ID:ZVN9+Khx0.net
- 朗報キタッー！！！
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 05:20:35.06 ID:E8APEEEK0.net
- 1000なら999の朗報は一転して悲報と化す
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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