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□■2015□■F1GP総合 LAP1445■□アメリカ■□

1 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 21:45:02.19 ID:/DSYdBhH0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為はパイもみもみおつ黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap72
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1444■□アメリカ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444661499/

2 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 22:04:02.81 ID:oBZtoEli0.net
1乙

3 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 22:04:41.68 ID:5seXbRZT0.net
ここは、オワコンにしがみつく死に忘れ爺達の口論の場です

4 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 23:37:28.44 ID:YB3H6/JY0.net
Youは何しにこのスレへ?

5 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 02:58:13.87 ID:4qZ5nRHP0.net
https://vimeo.com/142437083
Russia 2015 GP - OnBoard

6 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 05:19:16.70 ID:E8APEEEK0.net
>>4
2ゲットしたかったのにできなかったから憎まれ口叩いているちょっと背伸びしたい年頃なんだよ、優しくスルーしつつ
>>1乙をしようじゃないか

7 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 06:41:47.97 ID:jiY+4kAv0.net
合意されるであろう項目
シーズン中の開発
トークン数32のまま
15年スペックOK
来年凍結予定の範囲も引き続き開発許可
(upper/lower crankcase, valve drive, part of the crankshaft, air-valve system and ancillaries drive)

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121347

8 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 07:29:59.09 ID:VF+seoW10.net
>>3
モズレーの言うこと聞かなかったからな。
自業自得。

9 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 07:37:07.88 ID:skx5/g8o0.net
>>6
軽く触れてあげるのも優しさだぞ

10 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 07:54:48.38 ID:kvwqpjcV0.net
>>8
同時のこのスレでも「モズレー氏ね」の大合唱だったからねぇ
中の人もファンも無能揃い

11 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:07:05.33 ID:LA2C8Enk0.net
あの時は分裂騒ぎになったし
チーム内の金の動きを監視されるのはよほど困るのだろうw

12 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:22:40.10 ID:4tEfAF8J0.net
ホンダらの救済に合意達成。来季PU規則改正へ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68787

13 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:29:36.59 ID:AjQCa8es0.net
メルセデスが大人だったのとRBRが子供だったのが際立った裁定でございます

14 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:36:57.34 ID:4tEfAF8J0.net
よく読むとFIAとエンジンマニュファクチャラー4社の合意なんだね
この後の全チーム合意はまだっぽいな
駆け引き材料にレットブルが反対したりしてな

15 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:38:57.50 ID:dh2+++8z0.net
メルセデス的には、こっちが主な目的でしょ

これに加えて、マニュファクチャラーが1シーズンに供給できるエンジンは1仕様に制限するという
規則を変更することに関しても合意に達した。
これにより、エンジンマニュファクチャラーは前年仕様のパワーユニットをカスタマーに提供することが可能になる。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68787#page2

結局これで、勝つチャンスがあるのはワークスのみという状態が続くわけで・・・

16 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:41:41.76 ID:QQSVBaBl0.net
昔からカスタマーなんてそうそう勝てないから

17 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:45:35.21 ID:DA2iIqSP0.net
全チームですんなり受け入れてくれれば結局シーズンオフも、来シーズン中も開発できるじゃない
これで来年メルセデスにどこも追いつく気配が見えなければそれはもうレギュのせいじゃないな
その時はもうフェラーリ・ルノー・ホンダを全力で貶してやるよ
もうこっちは期待しちゃってんだもん

18 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:57:03.75 ID:ZoWetXZa0.net
カスタマーなら仕方がない

19 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:00:41.39 ID:RCtN6ccL0.net
マグヌッセンが枕を離脱
ヴァンドーンがF1シートが無かった場合SFに来ると

20 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:00:47.51 ID:G7sOp9AZ0.net
昔から勝ってるのはワークスだけだからなw
何も問題もないし
これで少しはホンダはまともになるだろ

21 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:09:46.11 ID:ZVN9+Khx0.net
マグヌもSFに来ればええやん

22 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:12:17.38 ID:G7sOp9AZ0.net
GP2のチャンピオンとって何故SFにこないといけないのか意味不明w

23 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:17:35.07 ID:4tEfAF8J0.net
オリバーターベイもマクラーレンのドライバーだったな

24 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:19:04.55 ID:7lY6vMCf0.net
>>17
開発結果を適用できないだけで、開発自体は別に規制されてないだろ。
枕は来年も結果ゼロコンセプトを継続するらしいので、来年もドンケツ争いは確定路線

25 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:24:24.59 ID:ZVN9+Khx0.net
SFは可夢偉ですら勝てないカテゴリーなんだから少なくともGP2やFEよりはレベル高いんでしょ
十分に乗る価値はあると思うよ

26 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:27:33.16 ID:mtJIvOis0.net
これでルノーが復調して真の糞があそこだと証明されるだろう

27 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:37:58.82 ID:Bo/TQpOF0.net
>>22
http://www.motorsport.com/f1/news/vandoorne-could-twin-mclaren-role-with-super-formula-in-2016/

どういうつもりだろうね。

28 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 10:11:34.02 ID:G7sOp9AZ0.net
さぁSF自体は速さはGP2より遅いだろ
台数的にも少なくあんまりバトルもない感じだし
何の修行になるんだろうなw
ホンダとの繋がり考えて?って思うけどそれもホンダはSF縮小傾向だしw

29 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 10:28:57.90 ID:Dk7/m/k00.net
>>27
2016でバトン引退2017バンドーンか
リザーブで寝かせておくとレース感が鈍るから?
それにしてもすーぱーふぉーみゅらなんて行くだけ無駄

30 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 10:33:17.87 ID:WWr+baMF0.net
仮に開発に深刻なレベルで失敗したら
自分とこの片落ち積んでるとこに負けるていう恥ずかしい展開もあり得るのわけか

…まぁホンダはほっといても他所の型落ちに負けそうだけど…

31 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 10:45:07.57 ID:O0M4fACP0.net
>>22
F1には行けない、GP2残留は今更、インディ乗るには金がいる、WECはVW問題で今後席が不透明
SFにはホンダがいるので枕との繋がりを保てる、金が貰えて乗れる、シングルシーターの感覚を維持できる

>>25
タイヤ規定でニュータイヤでの走り込みが出来ないため予選が不利
シリーズが短いため走り込み不足ゆえに新人には不利
GP2、FEよりもレベルが高いのではなくベテランに有利なシリーズになっているだけ

32 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 10:47:40.84 ID:Bo/TQpOF0.net
>>29
ホンダから出場したらほぼ勝てないけど、鈍らせない為かな?
F1のリザーブは兼任かな?

33 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 10:47:49.86 ID:WWr+baMF0.net
可夢偉はベテランの方じゃないんですか....?

34 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 10:49:52.81 ID:2WaaK6q30.net
来年はアロンソバトンの契約があるから2017年F1昇格見越して
PU供給パートナーであるホンダが参戦してるSFで一年準備させる
スピードやダウンフォースレベルなどを見てもSFは準備には最適だって記事には書いてある

35 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 10:54:47.45 ID:ZgegHVwY0.net
来年はマノー応援しよ!ついでに枕も応援しとこ

36 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 10:55:03.37 ID:Bo/TQpOF0.net
>>33
ベテランはSFでの走行実績をさす。

37 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 10:56:32.41 ID:O0M4fACP0.net
>>33
31でいうとこのベテランとは国内サーキットの走り込み経験が深いという意味
特に国内シリーズは同じサーキットの繰り返しなので特にスペシャリスト寄り
ちなみに可夢偉は国内サーキット毛英検は浅い

38 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:02:44.03 ID:U25jOL9A0.net
マクラーレンの新リザーブ、F1昇格前にSFで修行か
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=68789

39 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:03:36.27 ID:O0M4fACP0.net
自己レス
可夢偉は国内サーキット毛英検は浅い→可夢偉は国内サーキット経験は浅い

40 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:04:29.51 ID:2WaaK6q30.net
>>31
お前の意見ならまあ良いけど記事にはそんなこと言ってないぞ
記事で言ってるのは先ずはF1レギュラードライバーを目指す
SFはそれが上手く行かなかった場合のオプションの一つ
その場合マクラーレン2017年F1昇格を見越してマクラーレンのテスト兼リザーブドライバー兼SF参戦
SFのレベル的にもホンダがいる状況的にも準備に最適な場所だって言ってる

41 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:11:25.03 ID:ps5SmThS0.net
>>40
妄想馬鹿はスルーしろよ

42 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:11:59.30 ID:G7sOp9AZ0.net
日程がスカスカだからリザーブやりながら適当に数戦参加って感じか

43 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:13:10.07 ID:2WaaK6q30.net
>>41
いやそいつだけじゃなくてリザーブ兼任かな?って言ってた人もいたから簡単にまとめただけだ

44 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:13:25.91 ID:U25jOL9A0.net
マグヌッセンは?マグヌッセンはどうなるの?

45 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:16:22.74 ID:33BT9rKa0.net
バンドーネがSFって驚きだわ
顎が若かりしときF1にステップアップする前に乗ったフォーミュラがF3000くらい衝撃だわ

46 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:17:02.55 ID:NeVfS4U00.net
>>37
晩ドン勝ちまくったら、カムイとどめ刺されるな。

47 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:17:29.20 ID:HNWflV450.net
>>44
骨折してる人間にレースを走らせられないぞ

48 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:18:38.70 ID:O0M4fACP0.net
>>40
なんか勘違いしているけど俺は記事に対してとやかく言ってるつもりはない
あくまで>>22の疑問に対して考えられる事を並べただけ、理解してよw
もちろんF1が優先なの決まっているでしょ

49 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:19:51.77 ID:iHpW9VLG0.net
俺の希望だがF1が不甲斐ない発展状況なので
SFが爆裂DFと1000馬力くらいのエンジンで鈴鹿でメルセデスを5秒は千切れるくらいのレギュレーションにして欲しい
世界の腕自慢がSFに乗りたいと言いたくなるレベルが希望


FIAが認めないだろうが

50 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:20:33.09 ID:yRkOc6nM0.net
>>47
もう治ってるだろw

51 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:21:25.92 ID:Bo/TQpOF0.net
>>44
バイバーイ

52 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:22:13.49 ID:33BT9rKa0.net
マグヌは夏前くらいに枕から放出されてフリーとなったと聞く

53 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:23:14.58 ID:Bo/TQpOF0.net
>>47
来年の話をしているとおもうよ

54 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:25:43.13 ID:G7sOp9AZ0.net
マグヌってそもそももうマクとの契約切れてるらしいじゃん
つまりマクの押し込み要因はヴァンドーン
さよならだわなw

55 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:43:36.69 ID:Bo/TQpOF0.net
でもSFにとってはいい流れじゃないの?
登竜門には程遠いけど、F1の練習になるならこれから走りたい人も増えるんじゃないかな。

2017にF1も速くなるから、SFもあわせて速くした方がいい。
エンジンもちょうどハイブリッドGP2エンジン作ってるとこあるし、あれを載せたらいいかも。
そっか、それを見越して新井はSFに載せてテストするとかいったのかw

56 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:53:27.82 ID:CPoxUsR/0.net
カムイですら1勝もできないSFはレベル高すぎ。

57 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:59:21.37 ID:6liZso0f0.net
>>56
可夢偉を問題視しろよ

58 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:00:15.66 ID:VdtqnXDu0.net
>>56
お陰で可夢偉が大した事無かったって証明されたじゃないかw

59 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:01:24.48 ID:VdtqnXDu0.net
くそ、釣られてしもたw

60 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:07:27.01 ID:wxSDG0pL0.net
ウェーレインも上がってくるのかね
今年DTMでチャンプ獲れそうだけど

61 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:12:03.98 ID:Lub4tjmm0.net
>>60
マノーって噂はあるな
マノーもエンジンがメルセデスだから、その線なのかもな

62 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:25:43.28 ID:qESlsUZj0.net
ヴァンド━━━━m9(゚∀゚)━━━━ン!!がSFに来たらSFを観に行く人も増えるだろう

63 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:28:30.54 ID:mckUwZ8g0.net
ヨコハマさん、来年のSFでフリー走行用の新品タイヤを供給して下さい
あとSFでもDRSを採用して下さい

64 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:35:39.58 ID:vgoaO14f0.net
バンドンはとっととF1に乗せろよ

65 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:38:13.66 ID:kXGqDAVL0.net
バンドーネこいよ
おれが直々に見てやんよ

66 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:40:36.26 ID:Cr2hqBai0.net
ばんどーね♪ばんどーね♪

67 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 13:05:55.22 ID:ZVN9+Khx0.net
バンドーンがSFに来ても可夢偉がF1復帰したらJスポ解約してSFはもう見ないしね
レスター岡崎も低調で今季限りっぽいしで見る番組無くなるし

68 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 13:32:20.86 ID:O0M4fACP0.net
バンドーさん来てコバラさん乗ったら盛り上がるな、ただ全7戦は短い、10戦くらいにならないものか
しかしバンドーさんクラスが乗れないF1の現状も困ったものだ、まあ枕って足枷があるから仕方なしか

69 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 13:41:53.98 ID:clS+ElJc0.net
ドライバーの新陳代謝が進まねえ。若くしてデビューして実績作ったせいで息が長すぎたり
腕も無いのにお金の力で居座ったり、大した成績じゃないのに謎の残留力を見せたり…

予選と同じようにスーパーライセンスもノックダウン方式でいいかもな。
デビューから3年やって表彰台ゼロなら失効、5年で表彰台3未満なら失効、7年で未勝利なら失効、10年で5勝未満なら失効、200戦で無冠なら失効、て具合に

70 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 13:45:24.61 ID:md+BAMzq0.net
バンドーンが日本に来ても自動的にホンダ系チームなら勝てないだろ・・

71 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 13:49:54.80 ID:o0qXspjB0.net
SFは年に1回はUPグレードエンジン出せたりするし
そこまで強くは無いが勝ってる人もいるけどな

72 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:05:21.21 ID:ikWDS1JA0.net
>>69
しょうがねーよ、F1デビューする歳がどんどん低年齢化してんだから
もう2年もしたらバトンアロンソライコネンは全員引退してるか
残ってても1人くらいだろうからまた新陳代謝が起きるよ

ただ、ハミルトンベッテル世代はあと5〜7年くらい主流だろうし、
これから先どんどん新陳代謝のサイクルは遅くなるだろうな

73 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:05:41.50 ID:htxG8ctj0.net
>>69
F1はステップアップの場じゃないから難しいな。
下位カテゴリーならわからんでないが。

74 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:06:32.74 ID:twzoDujj0.net
国内専のドラ達速いし(国内限定)GP2チャンプ?なんぼのもんじゃで来るだろうから
予選で前出れなかったらバンドン苦労するかもな

75 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:07:14.87 ID:htxG8ctj0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151016-00000001-rcg-moto

来年も今年と同様32トークンで決まったな。
バルブ周りや、クランク周りも変更可能のようだ。

76 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:07:27.64 ID:L/3aVZXp0.net
SFついでにSGTも乗れたらその経験買われてWECにお呼ばれ、なんてとこまで考えてるのかな
WECの椅子取りゲームは来年以降苛烈になりそうだけど

77 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:09:48.54 ID:QQSVBaBl0.net
新陳代謝ならレッドブル系のトロロッソが貢献していると思うけどね
このスレだとレッドブル系は撤退してOK論が多いけどw

78 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:10:58.54 ID:jrinoG9T0.net
これでホンダもフェラーリ並みのパワーアップ(2014->2015)ができなければ、笑いものだ

79 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:11:14.96 ID:4qZ5nRHP0.net
バンドーン
ヴァンドーン
バンドーネ
ヴァンドーネ
バンドールネ
ヴァンドールネ
ファンドーネ
ファンドールネ

これ、全部同じ人!
どれが正解なんですかね

80 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:13:05.21 ID:/lQqcemH0.net
特に今年はベテラン2人が
ライコ放出で引退か!?→残留
バトン引退か!?→残留
で結局残りやがったからなw

81 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:14:40.12 ID:MDse8vgC0.net
>>79
バンドールンとヴァンドールンもいるよ

82 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:15:20.97 ID:ZVN9+Khx0.net
坂東とも読みますよ

83 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:17:16.75 ID:2Elw5afw0.net
ピケ(39)→引退
セナ(34)→死亡
プロスト(38)→引退
マンセル(42)→実質引退
シューマッハ(43)→引退
ヒル(39)→引退
ビルヌーブ(35)→解雇
ハッキネン(33)→引退

今の現役の王者
ライコネン(36) バトン(35) アロンソ(34) マッサ(34) ハミルトン(30) ベッテル(28)

セナとハッキネンが例外だっただけでまだ辞める年齢ではない

84 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:18:33.71 ID:+JJ5tfBJ0.net
>>25
レベルは高いけど同じ土俵とは言えなくなってきていてSFはドライバーの判断を増やしていることによる
ドライバーの持てるものを総動員してレースを戦う感じだ(レースはドライバー同士で戦う的な)

一方でF1はマシンをセンサーだらけにしてチーム側がデータ処理してドライバーに教えてるw
そしてドライバーはチームに「どうすればいいの?」みたいな

根本的な部分で乖離してきているから比較としてどうかな?になってきてる

85 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:22:08.17 ID:+JJ5tfBJ0.net
>>75
今まで開発が許されなかったところをどうしていたかだね
メルセデスとフェラーリは開発を続けていたはずだw

ホンダはトヨタのように律儀に守っていたら、また後れを取るな
ルノーも、また嵌められるのかな、いや今度は開発してたかな?

86 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:23:09.67 ID:MDse8vgC0.net
>>83
ライコは明日の誕生日で36歳か...
やっぱり37〜39が潮時って感じ

87 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:26:29.38 ID:ZVN9+Khx0.net
現状の20人で糞なのは1人もいないよ
ただリザーブでスーとグテイだけ確実に糞

88 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:27:16.43 ID:ZVN9+Khx0.net
パーマーってグロの代わりにFP1だけ走ってるけどマルドより遅いじゃんね

89 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:27:59.08 ID:/lQqcemH0.net
08年頃と比べると
バリ,先生,不二子,鶴,ニック,ゑ
あたりが居なくなって地味に世代交代した気がする

90 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:28:44.75 ID:QQSVBaBl0.net
マッサはむしろボッタス相手に元気になっちゃったからな
若手もう少し頑張れ

91 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:29:08.50 ID:O0M4fACP0.net
>>83
当時は28歳でも若手と呼ばれた時代、現在と比べちゃいけない

92 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:29:20.28 ID:ZVN9+Khx0.net
エリクソンも4回ほど入賞してるんだしそれほど悪くないどころか大金持っててペレスの次くらいにお得なドライバーかも

93 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:39:35.01 ID:2Elw5afw0.net
>>91
とはいうけどピケが引退した年から若年化言われてたけどね
ハッキネンとシューマッハがデビューしてから国際F3000を抜かして飛び級だの年齢が若くなったと言われ始めて
バトンのデビューで最年少などと騒がれ始めて
とどめはライコネンのF3も経験しない異常な飛び級

94 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:42:12.02 ID:B0hKp16u0.net
>>83
マッサw

95 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:45:45.57 ID:ikWDS1JA0.net
>>77
あれは新陳代謝とは言えねーだろ

96 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:48:19.77 ID:Bo/TQpOF0.net
>>94
残念だがマッサは王者ではない。

97 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:49:28.19 ID:Bo/TQpOF0.net
>>95
悪くもないのに新人二人と入れ替えは新陳代謝そのもの。

98 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 15:42:53.07 ID:twzoDujj0.net
今のザウバーにアロンソ、バトンが乗ればインド以上の活躍出来る。余裕で表彰台もあるよね
小林はエリクソンより1秒速かったし、アロンソ、バトンならそれ以上に速いってここで聞いた

99 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 15:57:52.41 ID:UHZ6WHUC0.net
マグヌッセンは親父と似たようなコースになるのかね

100 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 15:59:27.63 ID:G7sOp9AZ0.net
このスレは進歩しないアホしかいないからな
だから失敗から学んで良くなる事があるって理解できないんだろう
エリクソンがいまだに1秒とかベッテルとかの話見るとw

101 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:08:30.80 ID:kbhYaRxa0.net
新人代謝(ボソ

102 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:11:49.81 ID:v3wwlDiA0.net
http://www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2015/08/150828171522.jpg

103 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:15:15.98 ID:6liZso0f0.net
>>98
今のエリクソンなら可夢偉は負けるな

104 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:18:36.89 ID:g0iv7XfW0.net
>>100
ミエミエの釣りに引っ掛かってる時点で君も同レベル

105 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:22:56.36 ID:SHuA4l6N0.net
正直、マグネと板東で十分

106 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:24:12.42 ID:+oYbILv+0.net
>>98
ケータハム時代の小林の話なら後半戦はエリクソンに負けてたよ

107 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:27:13.67 ID:CNjufuVb0.net
>>100
2ちゃんにタムロしてる時点で俺らに進歩なんてないんだよ………(`;ω;´)ブワッ

108 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:28:51.44 ID:qESlsUZj0.net
>>70
マクラーレンの技術を取り入れるだろうから全勝できそうな予感

109 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:29:56.41 ID:ZVN9+Khx0.net
穴兄弟、楽しく生きようぞ

110 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:42:27.11 ID:+tU3s4830.net
>>103
前も負けてますが

111 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:54:04.28 ID:QQSVBaBl0.net
エリクソン株高騰してるな

112 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:12:37.12 ID:aUcWYBP50.net
実質、日本が育てたからな

113 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:13:08.47 ID:JF93nR6H0.net
>>83
ん?んんー??まっさん

114 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:16:58.50 ID:e+TqiN+70.net
>>102
タイヤ太くするとミニ四駆だなコレ

115 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:20:54.82 ID:jypmCXL40.net
>>106
マシンのアップデート有りと無しだったからな

116 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:23:19.24 ID:jypmCXL40.net
後チームが小林を態とリタイヤさせ八百長と騒がれた

117 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:25:48.18 ID:/2kTYq390.net
フェラーリのサードドライバーに池添

118 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:11:49.59 ID:hqzcMqvC0.net
昔からそうだけど、日本人ドライバーってチームメイトと同じ条件で走ったら絶対負けないって言われ続けてるけど(一貴除く)、そういうのを含めて実力だからね。師匠だって金と運と速いマシンを手に入れる能力あったから勝てたんだから。

119 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:16:14.46 ID:il4HVx2K0.net
>>118
「一貴除く」ってどういう意味?

120 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:18:03.50 ID:aSL6xMuH0.net
>>118
まあな。トヨタにも言ってやれ

121 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:23:12.36 ID:ryCAvGCr0.net
>>108
マクラーレンの技術w

122 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:30:49.50 ID:clxf9JqsO.net
錦織五郎丸可夢偉は活躍でマイナー競技にニワカファンを呼び寄せたリアルアスリート

123 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:32:08.35 ID:twzoDujj0.net
F1は興行だし全てにおいて結果として勝ったもん勝ち
色々とフェアではないから面白い

124 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:38:58.21 ID:QtRreTCS0.net
バンドーン、ワンタッチドーンって言いたかった

125 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:41:31.52 ID:hqzcMqvC0.net
>>119
察してくれ。相手はロズベルグだ。あ、そういえば琢磨もそうだったな。バトンより条件良くても勝てたとは思えん。

126 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:49:44.80 ID:axtad8Ob0.net
文字ではヴァンドーンだけど英語の中継聞いてると「ファンドーン」って言ってるように聞こえるけどな

127 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:52:41.77 ID:51LXv1E80.net
>>83
ビルヌーブって解雇されたん?

128 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:52:50.59 ID:JF93nR6H0.net
もう間をとって
ァンドーに統一しよう

129 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:55:55.20 ID:qESlsUZj0.net
>>118
悟とセナを忘れていないか

130 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:05:57.76 ID:QQSVBaBl0.net
可夢偉がザウバーにいた頃はアロンソより速いという書き込みをよく見た

131 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:11:32.68 ID:GgZYZRic0.net
>>118
そもそも日本人ドライバーは全員コネでデビューしてるからな
コネがないF1乗れないのに同じ条件とか笑わせる

132 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:13:40.63 ID:7apJvkLW0.net
>>122
>>122
その中で最も知名度低いのがカムイ

133 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:14:06.50 ID:dVym0KLw0.net
日本人最強はロズベルグと互角だった一貴。
ペレスに大敗した可夢偉なんて話にならんよ。

134 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:14:51.50 ID:dVym0KLw0.net
>>122
F1にニワカファンを呼んだのは琢磨。

135 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:15:59.41 ID:GgZYZRic0.net
まず日本人ドライバーの実力云々語るなら実力でF1デビューしてから言ってくれ

136 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:16:02.17 ID:JF93nR6H0.net
お前らがニワカファンを追い出すから過疎るんやで

137 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:17:24.43 ID:zS8YNUe40.net
琢磨は大クラッシュでポンコツにならなきゃもっと速くなってただろうなあ
まあ結構どうでもいいけど

138 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:19:13.33 ID:kbhYaRxa0.net
>同じ条件で走ったら絶対負けないって言われ続けてるけど

言い続けてるのは本人で、周囲は言ってないんじゃね
同じ条件でも絶対勝てないよ

139 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:19:48.64 ID:DA2iIqSP0.net
>>126
Vandoorneは英語読みでヴァンドーン、出身地コルトレイクのフラマン語読みでファンドールネってとこだな
参考としてメルセデスのWehrleinくんは英語読みでウェーレイン、出身地ジグマリンゲンのドイツ語読みでヴェアラインが妥当
英独蘭で有声化・無声化するのがややこしいからどっちに合わせるかだな
さらにややこしいのが英語放送でも英語読みしたり現地語に合わせたりまちまち
もっともカタカナというのは便利なもので、「日本語読み」(例:ベッテル、クビサ)を開発した

140 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:23:00.59 ID:GgZYZRic0.net
>>137
琢磨は元祖師匠って感じ
マシンを乗る前の振る舞いと乗った後の走りもそっくり

141 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:24:30.29 ID:E8APEEEK0.net
>>139
クビサはクビカとかあるの知ってるが、ベッテルはベッテル以外に海外では何て呼ばれることあるの?
ヴェェエッットゥエル とか巻き舌になるん?

142 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:26:26.47 ID:E8APEEEK0.net
どうでもいいが、なんか俺のID、ピークパワーゼロみたいで嫌だ・・・w

143 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:26:27.49 ID:+KUiTfcP0.net
ベッテルはフェテルがオリジナルに近いんじゃないか?
ドイツ語ではVは濁らない

144 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:27:21.46 ID:+KUiTfcP0.net
クビサはクビツァかな

145 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:27:47.26 ID:E8APEEEK0.net
>>143
お〜そうだった、サンクス!そういやデビュー当時、そう呼ばれてたり書かれたりしてたね
やばいな痴呆はじまってるんじゃないだろうな、俺

146 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:30:06.65 ID:3Sdy8+Sz0.net
日本人よりも韓国人の方が先に優勝するよ

147 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:33:25.35 ID:PFC5k7gG0.net
skyの実況だとベッテル・フェテルどっちも使ってるからどっちでもいいんじゃないの?
アロンソもアロンゾだったりわりと適当な感じだぞ。

148 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:34:24.26 ID:+KUiTfcP0.net
ドイツが絡む苗字のドライバーは発音が微妙で悩ましいわ
おれはいまだにロズベルクと書かないといけない強迫観念みたいなのがある

149 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:34:28.98 ID:E8APEEEK0.net
400戦目なのか
http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/210009.html

懐かしい名前がチラホラ
だがWCの名前はなかった・・いや、いるはずなんだが、そういうコメントとかはしなさそうだしな

150 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:35:07.95 ID:E8APEEEK0.net
>>148
ツガーさんだっけ? かたくなにロズバーグって言うよね 現地ではそれが正しい発音なのかな

151 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:36:35.24 ID:AX0xce7f0.net
>>150
あの人は通ぶってるだけだろ

152 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:37:56.94 ID:+KUiTfcP0.net
>>150
たぶん英語読みだとロズバーグに近い音になるんだろうね
ドイツ語読みに寄せるとロズベルグになるんだけど
ドイツ語のgの発音ルールに厳密に従うと最後は濁らずロズベルクになるんじゃないかと思っちゃうんだ

153 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:39:23.33 ID:il4HVx2K0.net
鈴鹿の現地アナもグロのことをラーメン・グロージャンみたいな発音で読んでたな

154 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:39:51.34 ID:E8APEEEK0.net
ほ〜ドイツ語難しいんだな、最後はグじゃなくてクなのか

発音って意味じゃ、日本人の名前は海外でもそのまんまっぽいな(イントネーションはアレだが)
カムイ、カズキ、タクマ(タク)、トラノスケ(トラ)、シンジ、タキ、アグリ、サトル
ウキョウがウキョーになるくらいか?

155 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:41:07.77 ID:kbhYaRxa0.net
ベルガーは自分のこと、ゲーハート・バーガーって言ってたから
ゲルマン民族的にはロズバーグなんじゃね

156 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:43:55.43 ID:+KUiTfcP0.net
さらにそもそも論すると
ニコの親父のケケはスウェーデン系フィンランド人で
そこのオリジナル発音に寄せるとロズベリになっちゃってわけわからんくなってくる

157 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:46:36.43 ID:DA2iIqSP0.net
139だけど流れ的にこの機会だからアレコレ書かせてもらうわ
そういえばRosbergについてもロズベルグは完璧に日本語読みだった
gが無声音だからクなのは有名だけど俺に言わせりゃその前のrも「ル」とはちょっと違う
eが母音だからその後のrは「ア」「ル」の中間みたいな感じになる
ネイティブっぽく言いたいなら「ロズベァク」になるけどいちいちこんな仰々しい表記はカタカタに合わないよな
チラ裏すまん

158 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:49:22.16 ID:fGis5GWS0.net
シューマッハはマイケルと呼ばせてたな
やっぱめんどくさいんだろうな

159 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:52:13.15 ID:PFC5k7gG0.net
気にしすぎだってば、ブランドルなんかもロズベルク・ロズバアグみたいに適当だぞ

160 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:53:56.63 ID:nAuQ0nkD0.net
>>158
もうその流れにすると「バーガー」「コールタード」の1億回は見たレスが付くからやめてくれ

161 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:55:39.47 ID:33BT9rKa0.net
一喜とニコが互角って無理ありすぎだろ
ポイントからして一喜は完敗してたぞ

162 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:56:58.16 ID:qkFe+iPL0.net
>>143
読売新聞は今もフェテルだよ

163 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:57:48.49 ID:4tEfAF8J0.net
分配金システムは不当とEUに提訴も「リスクは覚悟」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68795

164 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:58:46.73 ID:il4HVx2K0.net
ベルガーをバーガーって呼ばないのにラッツュンバーガーはラッツェンベルガーと呼ばないが呼んでた人もいたな

165 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:01:32.08 ID:8zoWbnrw0.net
https://twitter.com/MassaFelipe19/status/654959321558720512
https://twitter.com/MassaFelipe19/status/654959748249423872
マッサとチビマッサにリカルド報復はよw

166 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:02:01.12 ID:JF93nR6H0.net
フェテルと言われてもイメージが浮かばない

167 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:02:06.36 ID:sSnJGljn0.net
今週は、GP無いから、マッサ怒りのマゼンタを言えないか

168 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:02:06.39 ID:E8APEEEK0.net
>>160
じゃぁ流れを変えて、今日のGPNで川井が何をドヤ顔で解説するか予想しようぜ
・フェラーリは2度目のSCで最低でも1台はピットインさせるべきだった
・ターン3でタービュランス巻き込まれてコースオフするのは考えてなさすぎ、ドラは考えて走るべき
・メルセデスは安いパーツをケチったせいでロズベルグをリタイヤさせてしまった
・アロンソのあれは、いたしかたない(擁護)
・ベッテルは完璧だった(賞賛)

169 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:09:03.46 ID:DA2iIqSP0.net
>>168
最終ラップのライコネンの挙動とペレスの戦略については絶対触れる

170 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:18:31.18 ID:4qZ5nRHP0.net
>>141
読売はフェテルと書いていたな

171 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:22:04.59 ID:CPoxUsR/0.net
ツガーさん「キビアトが・・・・クビアトが・・・」

172 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:24:21.14 ID:+JJ5tfBJ0.net
そういえばMLBの選手紹介アナウンスで
ハイデッキ・マッチュイとかハイデッキ・マッスイだったな
慣れてないとそうなるようで松井秀喜は苦笑いしてた

173 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:31:26.56 ID:twzoDujj0.net
ここのスレ民はバブル世代のおっさん率高そう

174 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:34:35.18 ID:C2v9QyFX0.net
>>173
マルティニのデカールが指に張り付いてカピカピになった人ばかりだよ

175 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:35:14.35 ID:+KUiTfcP0.net
ミニマッサかわええなおい

176 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:41:22.30 ID:jypmCXL40.net
>>133
お前の頭の中ではだろw

177 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:45:14.96 ID:uUWtKvMn0.net
>>149
ライコネンは勿論、ベッテルもBMWザウバーでデビューなのにな。
あとコメントがないネームドはアレジくらいか

178 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:53:02.45 ID:/lQqcemH0.net
>>149に名前が無いのは

レート、チェザリス、ブイヨン
ラリーニ、フォンタナ、モルビデリ
ディニス、アレジ、サロ
ライコネン、フィジケラ、ヴィルヌーヴ
デラロサ、ヒュルケンベルグ
グティエレス、スーティル

かな?やっぱりザウバードライバー多すぎるw

179 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:54:36.57 ID:/lQqcemH0.net
あ、BMW時代だけどベッテルもだった

180 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:54:40.95 ID:PBefs9od0.net
>>146
ホンダもヒュンダイのパクリ企業だしな。
ヒュンダイだったらすぐにでも優勝できる。

181 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:10:31.50 ID:7lY6vMCf0.net
>>173
「えふわん」をどう表記するかで大体のおっさん率が分かる
F-1
だと確実に40代以上

182 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:11:01.93 ID:clxf9JqsO.net
今のF1マシンはチャップマンのパクリ

183 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:11:26.93 ID:zKukRMTx0.net
去年のアメリカ戦前はケータハムとマルシャが欠場で騒いでたな。
もうあれから1年か。
1年後にまさかレッドブルが撤退騒動になってるとは予想もできなかったなぁ。

184 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:15:21.83 ID:kFsOHb030.net
>>173
若いのが車に興味ない奴多いのが悪い。

そうだ、若い奴が悪い

185 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:19:51.41 ID:+KUiTfcP0.net
フェルスタッペンはメルセデスやフェラーリとも話してるのね
サインツの心がおかしくならなければいいな

186 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:25:40.86 ID:gptmcka+0.net
フェルスタッペンは熱い走りしてるけどトップチームに行けるほどの功績は残してない

187 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:26:33.44 ID:UNPYlkfc0.net
>>141
とある馬鹿が、セバベって言ってたよ

188 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:26:42.87 ID:uvRaYVhA0.net
マックスってやたらブサイク扱いされてるけど普通じゃね?
口が若干残念なくらいで

189 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:28:07.07 ID:krBVgFAQ0.net
目が離れてるよね。でも昨日発売のF速のマンガはやりすぎw

190 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:33:45.33 ID:gptmcka+0.net
F1レーサーだったら容姿じゃなくて走りっぷりで語ろう

191 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:36:47.19 ID:7apJvkLW0.net
サインツvsリカルドのバトルは凄かったな 久々のロングサイドバイサイド

192 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:37:51.19 ID:wNiQ2/bo0.net
マグヌッセンはマクラーレンに誕生日にメールでイラネされたのか(´・ω・`)

193 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:37:53.42 ID:wtyHe/CV0.net
ヨスは日本全国のカート場にいるヤンキー上がりの親父の雰囲気を纏っていて面白いわ

194 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:37:54.60 ID:+KUiTfcP0.net
フェルスタッペンの今季ここまでのベストレースってどこかね?
おれはモナコの特攻の記憶が強烈でほぼあれしか覚えてないんだが

195 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:43:55.91 ID:CPoxUsR/0.net
GP2からSFって、事実上の降格やん。

196 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:46:14.41 ID:7apJvkLW0.net
行政がまず 少年法の撤廃すべきだな
あと 中学でも停学退学ありだと思う どんどん少年院に送り込む
 日本は少年に甘い法律 18歳成人で18以上で犯罪したらブタ箱でOK

197 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:47:03.16 ID:QQSVBaBl0.net
マグヌッセンってわりと話題になるけど
そんなにF1の戻ってきてほしいほどのドライバーか?

198 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:47:35.93 ID:PO6mQDOi0.net
>>193
親父の1994シューマッハのマシンの暴露話をもっと聞きたいんだが

199 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:47:52.67 ID:zKukRMTx0.net
>>194
ハンガリーかな?
決勝より予選で輝いてると思う。

200 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:50:02.68 ID:QoG8Kz450.net
>>5
スタート前のオンボードカメラで、ボトルを置いてるのはマッサんだけw
もちろん、ロゴはカメラに向けてある

201 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:54:04.42 ID:e+TqiN+70.net
逝ってヨスと言ってたあの頃の掲示板懐かしいのう( "・ω・゛)

202 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:56:14.40 ID:bVQSLIHe0.net
>>188
現役ではダントツのブサイクだよ
ベッテルを軽く超えた
そのベッテルは最近少しマシになってきた
見慣れただけかもしれない

203 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:56:27.96 ID:ikWDS1JA0.net
>>185
もともとメルセデスはレッドブルと争奪戦やってたから

204 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:00:24.37 ID:kFsOHb030.net
師匠が自分はまだ実力証明してないって言ってるけど、
なんか憎めないんだよなぁ。

ただ、客観的に自分の能力見えないから今の位置なんだろうけどw

205 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:01:01.99 ID:gptmcka+0.net
>>194
モナコのは印象に残ってるな
なんかハミルトンのクラッシュシーンみたいにアグレッシブだったわ
グロージャンが下手くそだったせいだけど

206 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:02:30.48 ID:JF93nR6H0.net
>>185
F1最年少チャンピオン狙っちゃえ

207 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:04:23.25 ID:axtad8Ob0.net
>>173
俺はバブルあとなんだがそれがどうしたんだよって思うわ

208 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:07:15.33 ID:y19rkZ7wO.net
>>173
今さら何をいってんだ?
おっさんだらけだ

209 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:11:37.13 ID:UVrX+m/70.net
>>190
>F1レーサーだったら

ほとんどの人が「ドライバー」と書いているけど、「レーサー」にこだわりがあるの?

210 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:13:03.07 ID:krBVgFAQ0.net
10年ぐらい前まではF1パイロットだったな。音艶香りとも

最近はレーサーでもなく、ドライバーに格下げですよ

211 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:13:06.83 ID:e+TqiN+70.net
90年代からF1見てるから中年世代真っ盛りだぜ
生ダラでセナを見た連中も多いだろ

212 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:21:28.18 ID:gptmcka+0.net
>>209
酒飲んでるんだ許せ

213 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:22:33.10 ID:sSnJGljn0.net
アロンソ、マゼンタって言いたい

214 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:24:41.76 ID:ZoWetXZa0.net
ライコは今年で去るべきだったな
新人以下の無茶な飛び込み

215 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:25:27.31 ID:+KUiTfcP0.net
2週間隔ですら長いわ
隔週でFEやろうぜ

216 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:34:03.58 ID:B+XLiNU+0.net
ばんドーンは今年チャンピオンになって価値が上がった。
来年も引き続き参戦して、もしもっと良いドライバーが来たら価値が下がる。
傷つけずに温存するには、誰も注目してないし、勝てなくてもホンダのせいにできるSFがぴったりだな。

217 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:36:49.73 ID:e+TqiN+70.net
ライコは引退しても性格や口下手からしてジャーナリストや解説は厳しそう
やっぱフェラーリに首脳陣として居続けるのかのう

218 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:37:27.21 ID:krBVgFAQ0.net
川井がライコネンかばってたな。まあナンバー2みたいな扱いは同情するが
まさか川井がベッテルが抜いたんじゃないライコネンがよけたんだなんて
いう日がくるとは

219 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:37:55.86 ID:n3qSnHf90.net
>>197
ライコネンよりはまとも

220 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:40:09.04 ID:RQYqzMtw0.net
ルノーがシャウエッセンとれよ

221 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:41:32.39 ID:nyt28P9/0.net
ライコネン裏方に回れる性格じゃないだろう
引退後に酒に溺れて貯金使い果たして変なことにならないと良いけど

222 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:43:24.25 ID:7AZ10W/B0.net
そういえばSFにホンダのPU搭載してテストするって噂があったね
バンドーンの慣熟も兼ねて国内で密かにテストしまくるのかね

223 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:45:59.06 ID:upthQDBy0.net
ライコは5年後くらいにはブクブク太って誰これ?って言われてそう
そして10年後くらいにはアル中でひっそりと死んでそうなイメージだな

224 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:46:05.08 ID:krBVgFAQ0.net
>>217
フェラーリの首脳陣って暗黒にする気か。まあ好きなラリーやって、
ある日バーの近くで倒れているところを(ry

225 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:46:25.42 ID:4xYXxmPf0.net
ERS関連があるからいくらサイズゼロ()でもSFに乗せるのはきついんじゃないの?

226 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:47:52.86 ID:aUcWYBP50.net
ライコネンは父も母もデブだからハントみたいに早死しそう

227 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:49:25.31 ID:Bjcgrfdp0.net
ライコネン引退ならブサなお前らが喜ぶだけで、
世界的に言ったら何かのメーカーが撤退するくらいのダメージあるんだぞ
次の王子様枠のメリーはくっそ遅いし

228 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:51:09.53 ID:xzE1cKIG0.net
チンコヲタw

229 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:51:24.72 ID:90teiv740.net
ライコは歳のせいか小じわが目立ってきた

230 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:51:38.99 ID:+KUiTfcP0.net
おまえらライコネンで喧嘩するの大好きだよな

231 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:54:12.69 ID:krBVgFAQ0.net
ここはまだマシなんじゃね、好きな奴とそうでもない奴が争うんだから
ヤフコメでライコネンに批判的なことを書こうもんなら、それが論理的なものであってもw

232 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:58:15.07 ID:/lQqcemH0.net
ヤフコメの奴らのぶっ飛びようは2ちゃんよりヤバい

233 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:58:26.65 ID:Bjcgrfdp0.net
老けてきてイケメンに磨きかかったのはバトンの方だよな
ここ数年大した活躍無いからお前らが嫉妬で叩く余地も無いが
フェラーリとかメルセデスで優勝争いしてたら多分叩かれてた

234 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:58:44.86 ID:JF93nR6H0.net
>>231
そんなに酷いのかい?

235 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:00:11.99 ID:2CEhEMoa0.net
ヤフコメにはライコ好きのO83だらけだからな

236 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:00:19.83 ID:8ZGKC26S0.net
クリーンバトルが売りだったライコネンも最近ミスが増えたな。
どのみちキミ来年で終わりだろう。

237 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:03:59.79 ID:wNiQ2/bo0.net
>>217
フェラーリに関わっていたけど 決めるのは俺じゃないって言ってたな
>>218
チームが指示出す前にライコが抜かさせたってアリバベーネも言ってた

238 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:06:32.93 ID:U92EJVyD0.net
V12ならいすゞだってこんないい音でるのにな
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XN7Co7Rn2w4

239 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:08:24.91 ID:ISk4KAgE0.net
Yahooって、とりあえず落ち目の奴を思いっきり叩きたいっていう奴の集団だろ
目下のところレッドブルとロズベルグを叩いてれば正義っていう風潮

240 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:14:00.01 ID:sSnJGljn0.net
マッサ怒りのアフガン

我慢できずに言ってみた

241 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:25:01.61 ID:jypmCXL40.net
マグヌッセン、マクラーレンに別れ
「彼らの言葉を待っているうちに、マクラーレンが持っていた僕のオプション期限は切れてしまった」とマグヌッセンは『Motorpsort.com』に
打ち明けている。「数日間は何も連絡がなく、それから1週間ほどしてロン(デニス)の個人秘書のジャスティン(ボーエン)からEメールが
届いたのを見た瞬間、その内容の想像はついたよ。そこには短いパラグラフで、僕には何の未来も用意できないと説明されていた。
それが届いたのは僕の誕生日だったんだ、実はね」

2016年シーズンのグリッドはすでにおおかた決まってしまっている。しかし、ルノーがロータスの買収を完了すれば、マグヌッセンには
そこでシートを得る可能性が残されている。彼はF1に残りたいと決意を口にした。

http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/210027.html

バトンがマグヌッセンを褒めたのは慰めの言葉だったんだな

242 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:31:18.00 ID:krBVgFAQ0.net
今日の中日スポーツ
レッドブルが新しい選手権を立ち上げるって記事だったが
2012-13年型のマシンを使って、F1やってないサーキットでやり
ドライバーがリカルドクビアト、マックスサインツとか書いてたが
リカルドはじめレッドブルについていくわけないよなぁ

243 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:32:12.57 ID:kqhebf870.net
>>241
>「彼らの言葉を待っているうちに、マクラーレンが持っていた僕のオプション期限は切れてしまった」

企業は弱者にこういうことを平気でするからな
勉強になったな

244 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:33:49.43 ID:DA2iIqSP0.net
マグヌッセンはデビュー戦表彰台乗った割には影薄いよな
せっかく今年の開幕戦代役になってもエンジンプスプスいってスタートできない不運

245 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:33:52.30 ID:2CEhEMoa0.net
>>242
もしかしてそのマシンに載せるエンジンはコスワースのV10ですか
今のF1より速いかもな

246 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:35:12.09 ID:qESlsUZj0.net
>>243
解雇ネンに比べれば予想できる結果ではあったと思うが

247 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:39:23.92 ID:E8APEEEK0.net
全てがシナリオどおりだな、マグヌッセン推ししてたのは首脳陣・経営陣ではロンだけだったと思うが
バンドーン「GP2チャンプとったし、来年俺、最低でもリザーブね。バトン1年延長だけはしょうがないから待つ。どうせ来年もPUクソだし。」
首脳陣「おいバトン、来年バンドーンじゃなくお前使ってやるから、適当に行き場のないマグヌッセンほめとけ、あとホンダ、金出せ」
バトン「おk」
ホンダ「はひぃ」
ロン「我が愛しのマグったんはぁはぁ」
バトン「マグヌッセンはすばらしいドラ!」
首脳陣「これでマグヌッセンの商品価値も少しは上がるだろう、1年飼い殺しにしたせめてもの罪滅ぼしだ」→ハッピーバスデーメール
首脳陣・バトン・バンドーン「これでよし。あとはホンダ、来年本気出せ」
ホンダ「はひぃ」
ロン「我が愛しのマグったんはぁはぁ」

248 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:39:30.65 ID:V5KO3jo20.net
>>245
レッドブルコスワースV10ミシュラン
のワンメークとか楽しそう

249 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:43:56.54 ID:krBVgFAQ0.net
>>245
V10ならいうことないけどV8みたいだね。レッドブルやトロロッソに余ってる車両があるんで
少し作り足すだけで16台とか20台確保できるみたいな話が書いてあった ドライバーも
支援してるやつを呼んでくると。あくまで構想レベルらしいけど、ポルトガル人のルイスの記事
ということも書いておこうか

250 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:46:13.23 ID:nyt28P9/0.net
バーニーがいなくなったらF1は空中分解起こしそうだし
今のトップドライバーがワンメーク車体とV8エンジンで競うのは見てみたい

251 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:46:42.90 ID:Bjcgrfdp0.net
ベッテルもあと2年で30代という現実
ついこの前に史上最年少デビューだった
ということはお前らも…

252 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:47:00.24 ID:GgZYZRic0.net
流石実態はマフィアの企業
やることが凄い

253 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:49:14.40 ID:+KUiTfcP0.net
しかしこれも当然といえば当然かもしれん
少なくともマグヌッセンは1年間アピールする時間をもらえたのは事実だからなあ
ハミルトンはその1年でこれ以上ないアピールをして生き残ったわけだし

254 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:49:45.53 ID:/aphmIn50.net
https://www.youtube.com/watch?v=Qn6wi--noVg
コスワースのV10
これが20,000rpm超えのサウンド

255 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:51:15.33 ID:+KUiTfcP0.net
>>254
なんていうかこう
ち●こにくるよね

256 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:53:48.37 ID:twzoDujj0.net
>>247
さすがブリカス枕

257 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:55:14.03 ID:sSnJGljn0.net
エフワンはやはりコーナーをとんでもないスピードで抜けていって欲しいんだよなー

258 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:02:59.27 ID:cEt/ZuUz0.net
>>254
2万回転超えは2006年のコスワースのV8だったスマン

259 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:06:13.68 ID:xYHw7NFC0.net
GPニュースから

マグヌッセンがマクラとの契約解除で放出確定したらしい
来年ファンドーンがリザーブ確定

もしトロロッソあたりがホンダ積む事にでもなったら押し込むとかあるんじゃね

260 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:12:18.36 ID:fj8NEK2R0.net
とっくに既出

261 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:14:17.63 ID:LPC2Xn4w0.net
>>254
2万回ってないよ

262 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:15:04.09 ID:F/Z2bN6g0.net
日本GPの時のデモラン、2005年のBARホンダを走らせて欲しいけど
たぶん圧力かかってるんだろうな、お前らやるなよとw

263 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:29:32.84 ID:1EqnD7nI0.net
>>253
バトンを圧倒できなかった時点でダメだったんだよなぁ

264 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:30:09.21 ID:tJaHwK0e0.net
バトン・マッサという低いようにみえて高いハードル

265 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:30:09.94 ID:1KLID57R0.net
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/655037197117190144
Also in Russian TV interview, Hamilton is asked who is his Prost:
"Alonso probably, in my era. It might be Sebastian. They are exceptional"

266 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:35:25.08 ID:vHOuEQw60.net
>>210
……冗談じゃねえ……

レーシングラグーンというPS1のゲームでは
「DRIVER」は称号なのさ…

267 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:52:39.48 ID:kqR+urlL0.net
マグヌッセンが可哀想すぎるわ
何が2016年にシートを確保している可能性が一番高い男だ
ほんの少しだけの休憩じゃなかったのかよ
そしてファンドーネにポジションを奪われた理由もよくわからん

しかしほんと、金以外何も信用できない世界だな

268 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 01:03:59.31 ID:QLUrO+Y60.net
むしろ純粋な世界だと思わんかね

269 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 01:14:46.64 ID:YwCF1XBZ0.net
マグヌッセンごり押し、スポンサー付かず
ホンダ採用、ボロ負け

ロンデニスの影響力も落ちてきてるな。

270 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 01:14:55.20 ID:aUgShNfB0.net
むしろ開放されたおかげでルノーやマノーのシートが得られるかも
まあ今年1年完全に無駄になったが

バンドーンが飼い殺しにされないことを願うわ
さすがに17年の枕に乗れると思いたいが

271 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 01:37:39.55 ID:+dypmly20.net
レッドブル、トロロッソが撤退してワークス3台体制になればバンドーンが乗れる。

272 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 01:50:59.46 ID:rWBihCJEO.net
>>264
二人共10勝以上してるし、下剋上するにしては実はハードル高い

273 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 01:53:46.44 ID:agA2Re5o0.net
PU時代になって残念になったライコネンは、実はマッサよりパフォーマンスが物足りないのではないかという疑惑が俺の中で浮上

274 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:05:49.40 ID:5QZtsXdn0.net
そこそこ走っているが、もはや思い出作りの1勝狙いのドライバー
マッサ、バトン、ライコネン、ヒュルケンベルグ
この4人はさっさと引退せい
邪魔

275 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:08:46.65 ID:F/Z2bN6g0.net
>>273
2009年ぐらいにはすでにそんな疑問は持ってたな。自分で状況を切り開く事が
できない器用なタイプではない。強力な自身のマシン運とマクラーレンのエンジニアに
底上げされてた感じ。穴も華もあったのがライコネン、穴と禿があったのがまっさんかな

276 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:13:16.49 ID:TEkWWhiO0.net
>>274
てめえに引退させる権利なんてないんだよバカ

277 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:21:39.22 ID:W/wMwKLn0.net
>>274
一人優勝どころか表彰台すらない人がいるんですが
そいつはゆるしてやれよw

278 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:25:43.41 ID:S0ibwdvw0.net
GPニュースで川井はライコネンを擁護すると思ったら「ライコネンの考え方は甘い!」ってバッサリだったな
全面的にライコネンが悪い事故だったから当然っちゃ当然だけど

279 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:30:24.86 ID:V75om5Q70.net
森脇さんはボッタスの読みが甘かったってF速に書いてたけどね

280 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:30:44.12 ID:xOnaOyq40.net
チームが相変わらずアホと言いたい感じではあったね

ペレスも思ってた以上に耐えてたんだね
突撃出来ない程度で丁度いいんじゃ

281 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:37:38.46 ID:pseqC8uv0.net
>>259
勝手に確定にするなよw
可能性が高いと見られてるだけ

282 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:37:47.85 ID:xYHw7NFC0.net
俺もボッタスが悪いだとおもうわ
川井ちゃんの意見は素人だと思う
プロなら見えてないと駄目だろ

283 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:40:08.81 ID:xOnaOyq40.net
まぁボッタスの見えてない理由言った上でだし

284 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:42:23.96 ID:It1iagyt0.net
>>239
ここでも赤牛擁護なんて少数派もいいとこだよ
そもそもアロンソヴェッテルリカルドで延々と罵倒し合ってるここがヤフコメ馬鹿に出来ないだろ...

285 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:49:31.47 ID:hKDS5Raj0.net
>>279
森脇はここ1・2年でボケた気がするわ
CSの解説も酷い

286 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:49:45.71 ID:S0ibwdvw0.net
>>279
森脇はライコネン大好きすぎて盲目になっちゃう人だから参考にならんw
オーストリアの事故もアロンソが追突したと間違った事言ってるし

287 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:50:30.76 ID:V75om5Q70.net
>>286
でも森脇さんはボッタスも大好き!なんだよw

288 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:52:32.13 ID:S0ibwdvw0.net
>>287
大好きの度合いが全然違う、ライコネンがスタートで順位上げたときの興奮ぶりはあんたも知ってる通り

289 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 03:12:49.37 ID:F/Z2bN6g0.net
フジによく出てくる解説者はだいたいライコ好きのハミチンマッサ嫌いで
統一されてるからな。たまに次生だとほっとするのはそのへんがないからか

290 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 03:37:41.25 ID:/XF6y+DH0.net
F1の解説なんてまだマシだよ
WRCはいつも死にそうな福井とVWキチガイ国沢だぞ

291 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 04:26:58.16 ID:GwRBAEDp0.net
>>290
国沢にイラつくので見なくなったわ

292 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 04:31:40.03 ID:3xMH7EPF0.net
実況は下田さん、解説は次生、ゲストに元ドラがいいわ

293 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 04:40:53.38 ID:H/JpSgxy0.net
なんで下田はさん付けで次生は呼び捨てなのか…

294 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 04:50:42.06 ID:3xMH7EPF0.net
次生さん、だななんかすまん

295 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 05:50:27.32 ID:4kcU2jn30.net
GPニュースでもし12周目でライコネンがピットでタイヤ変えてたらっていうバーチャルライコネンやってたけど、結局6位で戻って上位がタイヤ変えて最後にペレスと一緒に抜かれるんじゃないの?その辺の所説明無かったな。

フェラーリのがタイヤに優しいから耐えられるかな?無理だよな?

296 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 05:52:42.26 ID:mXSi9p320.net
ケビンの正式離脱発表きたか
ロータスがダメなら父ちゃんと同じで米国で走るのかのう
結局はパッとせずキャリア終わるかもな

297 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 06:03:18.18 ID:m2yITpA50.net
マグヌッセンは自転車で骨折したのがまずかったのでは

298 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 06:09:44.61 ID:S0ibwdvw0.net
>>295
川井いつも戦略上の話しかしないからコース上での順位争いは一切頭に無いよ


話は変わるがホンダに良い流れが来てる感じか

マクラーレン・ホンダ、アップグレード版パワーユニットに手応え
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28836.html
F1:2016年シーズン中のエンジン開発許可に合意
http://f1-gate.com/fia/f1_28834.html

299 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 06:44:42.74 ID:1QiwrR880.net
>>154
ドイツ語だと語尾のg,b,dがk.p,tの発音になる
あと、jはyの発音に、vはfの発音に、wはvの発音になる

>>158
日本人だって英語で自己紹介するとき日本語のときにはない長音が入ったりする(カムーイ コバヤーシみたいな感じ)し、言語ごとにしやすい発音があるんだと思う

300 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:14:39.57 ID:QLggHFoA0.net
>>277
むしろ5年乗って表彰台無しのゴミが一番いらないわ。
若手にシート譲れ。

301 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:17:22.57 ID:mXSi9p320.net
このスレは定期的にドイツ語講座が始まるよな
ドイツ語の末尾は濁らない
ニュルブルクリンクはニュルブルグ+リングの合成語
ミハエルシューマッハーは英語読みするとマイケルシューマッカー
F1での人名は母国語読みが基本らしい

302 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:17:23.29 ID:X2YPpDbwO.net
同一スペックオンリーを発表して直ぐに型落ちO.K.とか
方針ぶれぶれ こんな無能より俺の方がキチンと運営できそう(o゚▽゚)

303 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:20:00.24 ID:/QoYLsm+0.net
>>298
ICEが良くてもMGU-Hが良くないと意味がないんじゃない?
その為にはコンパクトに収めてるMGU-Hのスペースを広げなきゃ←この部分は2016年トークン使えたかな?

304 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:21:45.51 ID:m2yITpA50.net
特別措置でマノーが型落ち使ってた曖昧な部分をまず禁止し、来年からどうしますか?と検討させ
明確化・ルール化するため

305 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:30:44.84 ID:YSGPYjFP0.net
>>302
死ね

306 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:41:45.35 ID:kXYBoaPM0.net
>>278

さすがに擁護できないわな 気の毒なのは最後のラップ前の無線だな あんな事言われたら余計カッカしていってしまう
”車を無事に持って帰って来い”と一言言ってやれば4位で戻ってきたと思う

307 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:49:19.89 ID:Zua+oYaQ0.net
ライコネンが仕掛けなければそれはそれで文句いうくせにw

308 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:49:49.62 ID:ufuZrC4N0.net
金もねえ、マクラーレンの支援もねえ、マクラーレンのシートが空いたファ戻るかもしれねえマグヌッセンを誰が好き好んで載せるんだろ

309 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:59:26.30 ID:m2yITpA50.net
川井は、その前に仕掛けた時はボッタスがうまく避けたから、
ライコネンは今回も同じような対応するだろうと思ってしまったのが甘いと

310 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:11:05.85 ID:ppk4ET/W0.net
ボッタスも「おっといっけね」って感じで慌てて閉めてるしな。

311 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:12:25.69 ID:8sIJMlYm0.net
>>302
ニートって基本的に1人の世界だから、他人の言うこと聞く必要ないしね。

312 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:20:43.27 ID:s+sRhKSU0.net
カワイはスーパーライセンスも持っていないんだから黙ってろよ ピットレポーターでもやってろよ 雑魚

313 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:20:59.47 ID:aUgShNfB0.net
>>295
ライコが下手に前に出ていたからギャンブル的な戦略を取らせにくかったんじゃないの
フェラーリだって出来るならそうしたかっただろう
SC前はライコがベッテルの蓋してたせいでボッタスに逃げられて2位さえも危うかったからな

314 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:27:57.55 ID:xdmqkrBy0.net
100%ライコネンが悪いんだから擁護のしようがない

315 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:30:52.34 ID:NQjI0Y+q0.net
フェラーリはピエロまで絶賛で褒め殺しすぎ
ボッタスの母ちゃんはツイートしすぎ

316 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:34:19.92 ID:fjlLy7bs0.net
結局マクラーレンを一年でおいだされたペレスが表彰台→地元GPのコンボで
その後釜のマグヌッセンはキャリア終了のピンチとか

317 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:41:28.62 ID:Zua+oYaQ0.net
マグヌッセンはコバライネンコースで地味にF1で生き残るから
単純にさよならか

318 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:46:39.70 ID:xE1tLOnO0.net
>>265
ハミルトン今までベッテルはマシンだけと言ってたくせに
自分が速いマシンに乗って連覇が見えてきたらベッテル上げかよw

319 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:58:11.60 ID:hznbPuLb0.net
>>318
今年のベッテルの活躍を見てそう思ったんだろ。
ただ、フェラーリに乗ったプロストはセナに1度も勝てなかったけどなw

320 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:15:05.54 ID:aQah7bcf0.net
GPニュース見終わった
2回目のSCでフェラーリが両方ともステイアウトした理由として
赤旗が出る可能性があったからってのが全く理解できない
赤旗が出たら2周前のチェッカー地点での順位でレーススタートになるから
ピット入れたドライバーの順位が下がっちゃうのを懸念したらしいけど
どちらか一方を入れる入れないって赤旗どうこう関係なくね?
赤旗でようがでなかろうがピット入れば順位下がって当たり前
順位下がるけど、タイヤ義務消化したからその後再度のピットインが必要ないってギャンブルでしょ?
この判断に赤旗が出る出ないがどう関係するの?
理解できる人誰か説明求む

321 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:22:11.10 ID:NLmRTJA/0.net
>>320
赤旗再スタートはタイヤ交換できる

322 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:24:23.80 ID:aQah7bcf0.net
>>295
2回目のSCで仮にライコネン入れてたらハミルトン、ベッテル、ライコだったろうな
逆にベッテル入れててもハミルトン、ベッテル、ライコネンで終わったと思う
ただだからと言ってフェラーリの戦略がまともならライコの追突なかったのに〜
っていうライコ信者の責任転換とも言える発想は違うよね
フェラーリの戦略とライコの追突はまったく別の話
悪い戦略になっちゃうことなんか誰にでもあるわけだし、仮にもチャンピオンドライバーなんだからその中でもなんとかやり抜くべき
フェラーリがダメな戦略取るからライコネンが追突しても仕方ないとか有りえない論理だからな

323 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:26:48.31 ID:NLmRTJA/0.net
もっと書くと最近は凄まじい事故以外はSCで数周回してダメなら赤提示が多いから
SC出る→タイヤ変える→順位落ちる→2周以上回す→赤→みんなタイヤ変えて再スタート→SC中のピット分損した
こうなるのを嫌がった

324 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:27:51.48 ID:aQah7bcf0.net
>>321
サンクス
確かに赤旗再スタートはタイヤ交換おkだったような気がしたw
そししたらタイヤ交換した連中全員不利になったわけか

325 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:30:28.72 ID:aQah7bcf0.net
>>323
事故の赤旗とは違うけど最近レースでウェットタイヤ使うことないよね
大抵赤旗出てインターまで回復してから再開
あるいは最初ウェットかもだが、その後雨降らないところで再開するからすぐインターみたいな

326 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:36:50.28 ID:s+sRhKSU0.net
グロージャンが車から降りてこなかったら赤旗だったろな 逝ったとオモタよ ソチは怖いな

327 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:40:24.11 ID:aQah7bcf0.net
>>326
グロージャンは大丈夫と思ったけど、サインツのめり込みはヤバいかもと思ったな
個人的にバーレーンみたくコース幅もランオフも広いとオーバーテイクチャンス多いし
安全性も高いと思うんだけど、こういうコースは作れないものなのかな
攻めがいのあるコースではないだろうが、同じマシン、同じ周回数のタイヤでも追い抜きチャンスあるし

328 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:43:25.15 ID:3naGr4bM0.net
エリクソン株をあげてる奴がいるが、今年はレベルアップしてるかね?
去年後半、可夢偉に勝ってるっていっても、新型フロントウィングを独占使用したおかげだろ。

329 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:50:27.57 ID:ObOqnpU90.net
あんなチームの作るフロントウイングくらいでド新人に勝てないくらいってことは、実力で負けてたってことだろ

330 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:51:24.78 ID:LPC2Xn4w0.net
世界中のお前らがティルケは糞っていうから無理があるテクニカルコース作っちまうから・・・

331 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 10:27:18.92 ID:G8jtJ3CB0.net
>>318
ハミルトンはアロンソほどベッテル叩いてないし元々仲良かっただろ
レッドブルに対してはドリンク屋さんだから長く続かないとかdisってたけど
ベッテルよりアロンソが上とは言ってたが「マシンが良すぎるからわからない。もしかしたらアロンソの言ってるとおりの可能性もあるかもね」くらいしか言ってない

332 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 10:31:10.05 ID:GMFyxkYk0.net
ティルケ以外も特に面白く無いけどな
ヘタしたらティルケ以下

333 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 10:40:10.34 ID:n9iam2PF0.net
今後ソチは荒れるレースとして認知されていきそうカナダみたいに

334 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 10:42:22.05 ID:WtGI70ZK0.net
トルコのターン8のような超高速ロングコーナーをどこかのコースに設けて欲しい
でもピレリのタイヤが(ry

335 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 10:48:12.89 ID:LPC2Xn4w0.net
ロシアは偶然無事なだけでそのうち死人出そう

336 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 11:20:34.52 ID:dPqm8S350.net
カナダみたいに荒れるサーキットの方がいいからあれでいいよ

337 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 11:36:33.40 ID:9QPKleyk0.net
来年PUは型落ちもOKでトークンシステムも継続か
これマノーとハースは型落ち決定みたいなもんだろ

338 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 11:42:36.33 ID:UyfLPErP0.net
グロ中尉逝けば良かったのに

339 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 12:00:42.58 ID:7ZZ8+n0c0.net
グロのクラッシュは結局なんだったんだ

340 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 12:09:38.03 ID:Tlsd2rey0.net
>>339
タービュランスに巻き込まれる→リアが流れる→カウンター当てたけどアウトへずるっとな→アウト側はマーブルいっぱい→グリップせず壁へ

341 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 12:15:53.27 ID:nqLKRpyc0.net
パワステなしの3ペダルHゲートミッション
これだけでF1はモータースポーツの格闘技と化す
男臭さの無い去勢されたF1はもういらない

342 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 12:22:45.70 ID:sxmrQnEF0.net
>>282
ないわ

ライコは相手の視界に入る前にブレーキングしてる
インに飛び込んで、セーフティーに抜くのは簡単な状況だったけど、そうするとラインを失って
タイムをロスするので、それを最小限にするためにそうしたんだけど、欲張りすぎ。
抜くだけで満足スべきだった

343 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 12:23:17.83 ID:UyfLPErP0.net
>>341
今更そんな枯れた旧世代の技術とか要らない
F1は最先端技術の実験場でいいと思うんだけどな…

344 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 12:53:08.22 ID:qTmkk0xS0.net
ライコが悪いとは思うけどぼっさんはバトル中にイン開けすぎな気がする
イギリスでも簡単にハミに抜かれてたし

345 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 13:00:09.64 ID:NLmRTJA/0.net
>>344
今のウィリアムズの車はライン外すととんでもなく減速しないと曲がりきれないクソ車なんだぜ。。。

346 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 13:21:17.63 ID:lcyiPzCl0.net
>>337
これでホンダは絶対に負けられないな

347 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 13:26:18.13 ID:S0ibwdvw0.net
ライコネンが自分のほうが前にいたと主張してたのには驚いた
前だったら右リアと左フロントは当たらねーよ

348 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 13:26:31.27 ID:F/Z2bN6g0.net
リカルドのあの驚異の突っ込みが花開いてから、無謀と⊂(^ω^)⊃ セフセフ!!の
区別がつきづらくはなってる。でもあれはライコネンのチョンボだし、ぼっさんも
顔はオッサンなのに若手らしい動きをしてしもうた

349 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 13:30:44.09 ID:CY7CGuet0.net
来年のホンダはルノーより上ならそれでいいわ

350 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 13:31:09.67 ID:S0ibwdvw0.net
リカルドは止まりきれる飛び込み
ライコネンは止まりきれない飛び込み

この違い

351 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 13:35:00.11 ID:1QiwrR880.net
>>325
去年の鈴鹿ぐらいかな

352 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 13:59:14.99 ID:07wIbI+r0.net
>>318
ゴキ珍らしいよなw

353 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:02:01.94 ID:vFJRDprW0.net
>>344
なんていうか野球で言うと俊足ランナーがいるのにセットポジションで投げないような感じ。

354 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:03:43.54 ID:jO7r98F90.net
>>343
最先端のF1を楽しみたいのであれば、アクティブ・サスペンション、アクティブ・ウィング、
アクティブ・バランサー、アクティブ・ミッション、アクティブ・スリップ制御等を組み込んだ
ほぼ自動制御のマシンがお勧めなのだが

355 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:10:42.00 ID:F3U6DKy20.net
最先端の空力デザインを追求したいニューウェイにとって
ドライバーはドラッグになるから乗せないほうがいい
というのが本音
最先端を突き詰めるなら自動運転だな

356 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:11:19.73 ID:a66e6IWZ0.net
>>354
人を乗せなければ、10Gでもコーナリング出来るしな
全部CPUに任せれば楽しいとでも思ってるのか?

357 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:17:52.16 ID:Tlsd2rey0.net
つまりニューエイはラジコン界に参戦すべきってことか?

358 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:17:53.59 ID:umpXi4+60.net
>>353
意味わからないし変な玉遊びで例えるのやめてくれ

359 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:21:33.12 ID:Tlsd2rey0.net
>>358
じゃぁおっさんが多いこのスレ民のために、ガンダムで例えてみよう
シャァが戦場にいるのがわかっているのに、赤いMSが視界に入っても逃げない学徒動員されたジム搭乗の連邦新米兵

うん、わからんね。俺も書いてて訳わからん。

360 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:24:04.45 ID:UDxnby2e0.net
ロシアのテレビ局『RT』に「アメリカでもう少しがんばるべきだろうとは思う。
ただ、私はアメリカに関してあまり乗り気ではない」と語ったエクレストン。
「アメリカの最大の問題は彼らが世界で最も優れたパワーを有していると思っていること。
現実にはそうでないが、そう思い込んでいる。彼らはある種、孤立したようなものだから、
難しいのだ。大きな島だからね。彼らはゆっくりと世界の他の人々がどうしているかを学び始めている」
F1は新たな開催地への訪問が増え続け、政府資金が投じられたサーキットでのレースが増加している。
エクレストンはF1の中心であるヨーロッパがもはやかつての存在感を持っていないとの考えを繰り返した。
「いずれにしろ、ヨーロッパは過去のもの。中国や、このロシアの人々にとっては昔がどうだったかを
見に訪れるには良いペースだろう。どこにも行く予定はないのだから」
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/210033.html

F1をここまで大きくした功績をすごいけど
今や老害以外のなにものでもないな・・・

361 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:27:46.15 ID:QR/LtZ1q0.net
ライコネンがバンザイアタックしてボッタスより前に出たのならまだしも、せいぜいノーズが入る程度の突っ込みなのにスペース空けてないとか頭おかしい。
相手が避けないとぶつかるようなバトルしたいなら、せめて並んでないと。

362 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:29:10.52 ID:xJD9iwTe0.net
チンコヲタなんてそんなもんだ

363 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:34:30.13 ID:OXiFgZrx0.net
>>360
アメリカのモータースポーツ(インディ、NASCARなど)はF1とは異質だから難しいと思ってるのだろう
エンターテインメント性優先、イコールコンディション、参入し易い様にしておく、
少々の接触は気にしない、最後まであきらめない、SC導入を多くし最後まで盛り上げる

364 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:37:55.70 ID:Zua+oYaQ0.net
F1は技術的にトップでなければつまらん→PU導入→つまらん

365 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:39:43.45 ID:ObOqnpU90.net
>>357
ラジコンでは世界の限界に挑戦できない
ラジコンマニアの世界も深くてすごいとは思うが、しょせんはおもちゃだよ

366 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 15:19:32.79 ID:owURif7W0.net
いまだライコネンとボッタスの話してるのか

367 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 15:26:55.74 ID:QR/LtZ1q0.net
>>365
そうは言ってもバッテリーとかは進んでるよ。
今はLi-FeとかLiPoとかあるし。
Li-Feは今後主流になるんじゃないかな?

368 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 15:32:13.57 ID:85MAzKuE0.net
ライコってシーズン通じての成績で何回チームメイトに負けてんだ?
一年目とは言え さんやぺヤングにすら負けてたような…

369 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 15:47:27.84 ID:pRaspb3x0.net
お前らが世界一と謳う日本で大事故・死亡事故が続くね
原発も公式で世界最悪認定来るみたいだし

370 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:02:52.46 ID:hfFyFtRx0.net
また死んだらしいな

371 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:25:53.13 ID:pRaspb3x0.net
グロージャン、シートまで破損
って物理的にだったのか
タイトルだけでルノーと契約解除的なことかと思った

372 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:32:30.27 ID:kBSDlcP00.net
あやうく、お尻がグロじゃん・・・になるところだったのか

373 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:33:02.43 ID:pRaspb3x0.net
歴史上、最も多く有力者の殺害に成功してるのは
凄腕スナイパーや女スパイでなく、ポルシェ911かもな。

374 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:33:06.28 ID:ufuZrC4N0.net
ホンダという出来の悪い子をみんなで褒めている感じは微笑ましくていいね

375 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:37:50.87 ID:pRaspb3x0.net
外人にとってホンダは伝説っぽいメーカーなんだろうけど、
昔のホンダと今のホンダが全く別物ってことを知らないのかもな
言うならプジョーみたいなもん

376 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:42:06.94 ID:Vocu0rZT0.net
僕はかまってちゃんまで読んだ

377 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:47:12.77 ID:kBSDlcP00.net
本来なら興味に値するものでもないのに
日本メーカーで愛国心丸出しで応援している
ファンやライターがいて、チョロチョロ目立つからうっとおしい

378 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:48:08.10 ID:QR/LtZ1q0.net
>>375
F1でプジョーはダメなイメージしかないが。

379 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:50:24.53 ID:a66e6IWZ0.net
>>378
スバルもな

380 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:52:41.27 ID:pRaspb3x0.net
>>378
F1でなく市販車や市販車ベースのことだ
くそ速いコンパクトハッチバックとか作って大活躍だったのが
いつのまにかミニバンメーカーに成り下がったとかそっくりじゃん

381 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 18:14:23.27 ID:YjW8kE5i0.net
いつも以上にヤバいの湧いてるなw

382 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 18:16:11.73 ID:pASgsA2Y0.net
>>377
んなもんはどこの世界に行っても同じだよ
自国に自動車産業が成立してない国は別だが

383 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 18:34:47.59 ID:mYMqEv4g0.net
>>377
>本来なら興味に値するものでもないのに
何でココに来るんだ?愛国心を叩きたいだけの左翼かよっ!

384 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 19:03:59.89 ID:kqR+urlL0.net
>>382
フランス行ったらルノーオタクがいっぱいいて
ここのホンダ叩きみたいなことを毎日やってるんだろうか
レッドブルに謝れ!フランス人として恥ずかしい!とか
あまり想像できないが

385 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 19:08:26.16 ID:uiBjQht10.net
ルノーで勝てなかったプロストはフランスでのバッシングが酷くて
スイスに引っ越したって話がある

昔と今は違うからどうかわからないけどね

386 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 19:23:15.92 ID:Zua+oYaQ0.net
メルセデスが勝ちまくってるドイツの大絶賛してるのだろうか

387 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 19:24:58.37 ID:a66e6IWZ0.net
>>385
資金繰りに困って撤退したんだよね

388 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 19:26:09.27 ID:Eysru/8O0.net
プロストGPとかいう教授にとっての黒歴史

389 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 19:32:58.32 ID:xJD9iwTe0.net
プロストGPはフレンツェンがベルギーで予選4番手になったのに
スタート出来なかったのが当時凄い腹立ったw

390 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 19:35:05.29 ID:LILWIUhr0.net
師匠がベネズエラの英雄であることは間違いないな
GPウィナーだし名門ウィリアムズの復活に(資金源として)関わってるし

391 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 19:49:13.14 ID:wRQ8zuh50.net
>>384
何で、日本じゃホンダが叩かれまくってるんですかねえ?

392 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 19:50:58.59 ID:RQktdBSy0.net
http://www.topnews.jp/2015/10/16/news/f1/131222.html
ニキ・ラウダ、ザウバーに「まず自分の無能を恥じろ」

393 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:00:55.06 ID:QLggHFoA0.net
>>390
グロ・ペレスと比べると全く成長してる気配がないのがな…。

394 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:02:39.49 ID:sBomhzVw0.net
>>392
モニシャの三又騒動は修羅場だったな

395 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:06:28.40 ID:JbtSPKaf0.net
三穴かと思った

396 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:10:26.03 ID:67YLLbno0.net
>>392
正論すぎワロタ
でもこれで撤退候補チームにザウバーフォースインディアが加わったな

397 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:10:57.15 ID:NdMVx1/e0.net
ロータスは師匠以外のドライバーを近々発表するといってるけどマグヌッセンてことはないよな
やはりエリクソンやグティのように腕は無くても金持ってる奴になるのかな

398 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:16:13.68 ID:NLmRTJA/0.net
>>397
腕と金はあるけど髪のないやつかもしれん

399 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:18:23.27 ID:MQyADOTp0.net
>>12
メルセデスさん、お情けありがとうございます…

400 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:19:25.19 ID:kBSDlcP00.net
事細かい必死反論しているから、状況は思ったよりも厳しいんじゃね

401 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:23:54.10 ID:LPC2Xn4w0.net
>>392
金のないチームは自ら去っていったからね・・

402 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:26:55.51 ID:NLmRTJA/0.net
今の強さを
メルセデス10 フェラーリ8 ルノー6 ホンダ5
とする

来年開発凍結が解除されたとしてもこうなるようにしか思えない
メルセデス10+5 フェラーリ8+2 ルノー6+3 ホンダ5+1

403 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:27:26.98 ID:kqR+urlL0.net
>>391
知らないよ
俺はホンダに特別な思い入れもないし
日本企業だからって言われても「そうだね」ってくらいでしかない

叩く理由として、過去のホンダの栄光が忘れられなくてって言ってる人はいたね
だから、日本企業だからってんじゃなくて、ホンダのファンだからって理由な人が多いのかな?とは思ってる

404 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:28:49.23 ID:rWBihCJEO.net
>>12の展開になったのって間違いなくアロンソとバトンのおかげだよね
F1でトップクラスの実力と人気があるドライバーがビリ争いしてるのはF1的に良くないし
結果マクラーレンホンダは来年も開発できるルールにする事ができた
逆を言えば来年から言い訳はできない

405 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:33:26.09 ID:uwb+fJQw0.net
>>402
メルセデスに開発の余地は少なくなってると思いたいね
うまくいっていないルノーやホンダの方が開発の余地は大きく、うまくやれば伸び率はかなりあるはず

406 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:33:40.52 ID:UaeiOLQ50.net
ホンダの車は買わないがF1は応援する
いすゞでもF1出てたら応援する

自分の国のメーカーだもん
応援する

407 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:34:51.78 ID:zI+P7aOM0.net
>>404
間違いなくなんて言ってるところ悪いけど違うと思う

408 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:38:43.67 ID:a66e6IWZ0.net
>>405
それは違うよ
次の段階に進むから、ますますメルセデスの一人勝ちだよ
トークンを止めない限り追い付くことは無理

409 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:40:12.13 ID:5mQLbABe0.net
多かれ少なかれ影響はあったろ
これが新人クラスが2人とかだったらここまで注目もされ無かったろうし

410 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:42:46.36 ID:S0ibwdvw0.net
シーズン中のグリッドダウンペナルティルール変更もな
F1はまず興行だからね、影響はあったはず

411 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:46:54.36 ID:WNjAMSRa0.net
>>408
全エンジンの能力が近付くように、必要以上に規制を緩める必要はないけど、
追いつく可能性を排除したのがトークンシステムだからな。

412 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:50:14.82 ID:kqR+urlL0.net
>>404
どちらかというとホンダのおかげの方が大きい気がする
後発は明らかに不利となれば、新規PUメーカ参戦のハードルが上がっちゃうからね
とりあえずダントツ最下位からは救いたいと思ってるはず

まぁでもアロンソとバトンというネームバリューもそれなりに効いてはいると思う
あとはマクラーレンもね

でもまぁ来年になんとかなる差でもない気がする

413 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:51:19.64 ID:mYMqEv4g0.net
>>403
叩いているのはホンダもトヨタも嫌いな人だよ
要は日本メーカーが嫌いな人だなw

414 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:58:36.26 ID:dXCmusEi0.net
マクラーレンもホンダも人材が足りない

415 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:59:33.65 ID:kqR+urlL0.net
>>413
それにしちゃぁ多すぎる気がするけどなぁ
開幕から半年以上たって、もう今期は絶望的だってのに
未だに叩きに来る人が大勢居るし

てか好きって感情はまだわかるにしろ、嫌いって感情はよくわからんなぁ

416 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:00:30.26 ID:pRaspb3x0.net
ホンダ車って不当に高いけどアロンソに給料払うせいってマジ?
S660の出来で250万、次期S2000なんて1000万だと

417 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:10:36.14 ID:5yB+hvxU0.net
>>416
もう、日本人の庶民はがんばっても買えないね(´・ω・`)ショボーン

418 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:13:33.27 ID:mYMqEv4g0.net
Wカップのサッカーやラグビーはニッポンと叫んで応援するが、
F1ではニッポンと叫んで応援はしない。それなのに愛国心とか
いう輩が出てくるから、恐らく大陸と半島の人でしょう

>>415
ID変えているから多く感じるのかも。レスをよーく見ると大体同じ人だよw

419 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:23:58.91 ID:KV0IgQ100.net
>>418
日本人でも別にホンダ応援してないから叩いてる俺みたいのもいるぞ
ホンダだから叩いてるんじゃなくて現状酷いから叩いてる、良くなったら手のひら返すよ

420 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:33:42.89 ID:7ZZ8+n0c0.net
金がないなりにいい車作ってくるフォースインディアはえらい

421 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:34:21.14 ID:f2Zp2A4n0.net
遅けりゃ叩かれる当たりまえだろ

422 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:42:51.67 ID:uwb+fJQw0.net
ホンダは期待を大きく下回る出来だから叩かれる
だから来年こそはと・・・来年駄目なら撤退してくれ

423 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:43:50.77 ID:aUgShNfB0.net
マクラーレンの約50年の歴史の中でワースト
チャンピオン2人を擁しながら入賞はたったの5回、Q3進出は一度もなし

改めて見ても凄いよな、この成績

424 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:53:33.79 ID:QLggHFoA0.net
>>396
インドは金ないヒュルケン乗せてる場合じゃないよな。

425 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:53:48.98 ID:MJFoL4tV0.net
正直こんなもんだと思ってた

426 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:55:58.21 ID:tJaHwK0e0.net
>>423
バトンがQ3進出したのを忘れるほどの逆噴射っぷりだったな

427 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:57:31.54 ID:tJaHwK0e0.net
ってさすがに序盤でやってるだろと思ったらホントにQ3進出してなくてワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

428 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:59:06.83 ID:pRaspb3x0.net
次期S2000が1000万ってことはNSXみたいなスーパーカースペックなんだ。
と前向きに考えてたが、普通にシビックの4気筒流用っていう…

429 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:59:36.05 ID:L0t/Je1d0.net
>>404
だれのおかげかって言ったらおそらくゴーンのおかげだろ

430 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:03:22.94 ID:S0ibwdvw0.net
ルノーはあんま関係ない気がするな
やっぱ新規参入メーカーが苦戦する=他のメーカーがF1参戦を渋る
この図式になるのはF1にとって良いとは言えないんだろ
どれくらい苦戦してるかはアロンソ、バトンを見れば一目瞭然だし

431 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:03:30.64 ID:pRaspb3x0.net
去年だかの「ホンダPUは止まっているかのようだ」
とかのネタ予想、がっつり的中してるよな
違いはマグヌッセンでなくアロンソってだけ

432 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:04:41.88 ID:f2Zp2A4n0.net
この1年で改善できたのは信頼性だけだな

433 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:04:56.04 ID:kqR+urlL0.net
>>421
マノーを毎戦叩いてる人とか見たこと無いけどね
やっぱり期待している人が裏切られたってことで叩いてるんでしょ?

434 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:06:19.76 ID:tJaHwK0e0.net
454 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/07/11(木) 17:07:27.36 ID:sVnnGix+0 [3/3]
ホンダ、ミルトンキーンズに活動拠点設置へ

このF1活動拠点は、M-TEC(無限)のイギリスにおける子会社であるMUGEN EURO社が構えるファクトリー内に設置される。
2014年6月の稼働開始を予定しており、WTCCなどに携わるエンジニアの活動拠点となる

http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=355&cid=3

さくらが拠点なのかこっちが拠点なのか分からんな

435 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:12:16.39 ID:UawWy6zw0.net
>>356
やってみなければわかるまい?

436 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:15:30.87 ID:a66e6IWZ0.net
>>435
それならラジコンで良いんだよ

437 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:16:26.33 ID:KSJUw1GK0.net
>>329
すごいなアンチカムイのとんでも理論

438 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:27:29.29 ID:F/Z2bN6g0.net
またヨネヤが暴れてるよ。あんなのが全戦取材しても何の得にもなってないのが
中継でもはっきりしてるのに。

439 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:35:30.46 ID:3xMH7EPF0.net
ルノーだろ

440 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:37:14.15 ID:3xMH7EPF0.net
インドとトロロはいつもいい車作るね
ザウバーは隔年で当たり車な感じ

441 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:38:27.02 ID:3xMH7EPF0.net
ヨネヤは今宮の後釜狙いかな

442 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:41:08.51 ID:f2Zp2A4n0.net
オネエ屋はいらん

443 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:44:15.31 ID:15wEoGjI0.net
エンジン開発規制の緩和に全チームの賛同は得られるか?

メルセデスが来年も32トークン及び開発凍結のパーツも緩和に賛同したけど
全チームが同意しなければこの案件は却下される。

メルセデスとしてはホンダやルノー救済案に合意したが裏ではカスタマーチームには
賛同するなといってるかも知れんし、ウィリアムズ、インド、マノーにしたら全くの得にならない

俺は賛同したんだが俺のカスタマーがNOというのも分かるからやっぱダメだよね
とかになるんじゃね?

444 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:55:52.62 ID:wFZPYcJN0.net
オワコン

445 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 23:05:47.80 ID:2aRt4XUi0.net
>>391
期待しるから

446 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 23:07:48.46 ID:ztetQNis0.net
>>423
ブラジルでQ3に進出できれば来年は優勝争いが期待できそうだが
新井さんの撤退も決まりそうで寂しいね

447 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 23:10:16.51 ID:ZT8K1dDT0.net
バリチェロが持ち込み資金争いで敗れた辺りから、
F1の劣化がどんどん進んでいる気がしてならない…

448 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 23:11:32.67 ID:2aRt4XUi0.net
>>445
訂正) 期待してるから

心配しなくても永遠に続くレギュレーションなんてないよね。ホンダは来るべくチャンスに備えて欲しいし、トヨタにも参戦して欲しいし、ルノーはインフィニティでやって欲しい!

449 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 23:26:49.92 ID:DpEDZglo0.net
>>379
スバルがF1に参戦してたなんて知る人はいないから
観続けている自分ですら、どこのチームに載せてたのか覚えていないし

450 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 23:42:35.13 ID:Sak9Cn+x0.net
>>423
入賞5回っつっても昔は入賞が6位までだったし
バトンやアロンソが8位だの9位だので入賞したと言われてもイマイチピンとこないわ

451 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:00:56.73 ID:9/9hjq2C0.net
過度の規制と分かり切った展開は害とエクレストン
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/210063.html

バーニーが正論を言ってる

452 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:01:37.24 ID:gbBs88po0.net
8位や9位で完走ならタキ井上でもしてるしな。

453 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:07:31.89 ID:kDWQc1ZB0.net
要するにバーニーはフェラーリを底上げすると言ってるだけ

454 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:11:19.08 ID:uHvR2Mwc0.net
NAに戻せ
あんな豚の鳴き声みたいな音聞いてられん

455 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:14:29.44 ID:9/9hjq2C0.net
フェラーリをメルセデスと拮抗させるには
来季のシーズン中のPU開発案を全チームに賛同させるしかない

456 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:18:55.29 ID:K767nWlm0.net
レッドブル 1号車ホンダ
2号車フェラーリ
トロロッソ 1号車ルノー
2号車メルセデス
これでやってやれ by 俺

457 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:26:01.61 ID:EVro3z8P0.net
可夢偉 15ポイント
琢磨 21ポイント
右京 5ポイント
亜久里 8ポイント

ヒュルケン 29ポイント
ペレス 33ポイント
リカルド 79ポイント
ボッタス 62ポイント

6位まで入賞のときのポイント計算だと
琢磨が意外と検討してたでござる

458 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:32:58.91 ID:PfoiFrN+0.net
表彰台にのってればポイントも稼げる

459 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:34:17.65 ID:DI6Q+SBm0.net
琢磨はちっちゃいなりに頑張ってたと思うけどなんでここでは嫌われてんの?

460 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:37:17.84 ID:xCrX+EKO0.net
今のほうがエンジンらしい音で好きだ。

461 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:39:37.39 ID:o/NVZ9ox0.net
>>455
シーズン中の開発をOKするとメルセデス不利みたいな発言よく見かけるけど
みんな同条件なんだからそんな簡単な話ではないわな
新参のホンダは他社よりまだ伸びしろがあるから多少有利な面はあるかもしれんが
メルセデスとフェラーリってならどっちかが有利となるような話じゃない
テストもPUアップデートも無制限とかにすればまた話は別だが

462 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:39:40.55 ID:CTKyP44v0.net
>>449
コローニ?

463 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:39:54.65 ID:8KhX9l9j0.net
エキパイ2本出しに期待

464 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:39:58.58 ID:kDWQc1ZB0.net
琢磨はジョーダン→BARだし特にBAR時代は下手すりゃ表彰台常連だった
旧ポイント制だとやっぱリカルドとボッタスは突出してるな

465 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:49:17.44 ID:XTcFA9Ii0.net
>>451
レギュレーションの規制緩和→正論
全てをリセットして1から作ろう→短絡的すぎる

今必要なのはレギュレーションの規制緩和と固定化だよ
そうすればいずれパフォーマンスは均一化される

466 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:49:18.38 ID:PfoiFrN+0.net
>>457
確認だけど、これは生涯に獲得した合計ポイントでいいのかな?

467 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:55:06.50 ID:j1kd0gOH0.net
オースポ読んだらレッドブルはルノーエンジン出戻り決定みたいに書いてあったけど正式発表はまだだよね?

468 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:57:36.07 ID:OSBnuWUn0.net
>>451
規制は緩和してほしいけどハミセデス有利に変わりないからな

469 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:58:19.95 ID:XfmmIQdG0.net
アーバインが通算191pts、アレジが通算241pts、サロが通算33pts、
パニスが通算75pts、ハーバートが通算98pts、ヨスが通算17pts

琢磨も可夢偉もヨス番長と同程度やな

470 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:59:32.82 ID:2gvad79p0.net
>>463
タービンあるからフロントパイプとゲートのバイパスじゃ?
ルール変わったらエンジン音よりゲート開放の音のがデカくなりそう
多分シュゴーっていう音だと思うが

471 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:00:00.08 ID:AUIad+BC0.net
部分的にパーツ変えても劇的な変化を見込めないのは今年の結果を見れば明らかなんだからトークンなんてやめてしまえ

472 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:00:21.44 ID:OSBnuWUn0.net
>>467
それ以外に選択肢なさそうだしな
ルノーも型落ち出すくらいの事はしていい

473 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:01:54.83 ID:K767nWlm0.net
何れだけトークン使ってもメルセデスに追いつけない可能性もあるよね?

474 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:03:08.96 ID:XfmmIQdG0.net
昔はミナルディが2年落ちコスワースエンジンとか使ってたし
ルノーもレッドブルへは3年落ちくらいでええやろ(テキトー

475 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:04:30.13 ID:PfoiFrN+0.net
>>469
なるほどわかりやすい。ポイント制度かわったら、
入賞難しさと有り難みが薄れちゃったんだよね。

476 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:05:38.47 ID:K767nWlm0.net
レッドブルがノーパワーのルノーで勝っていたのは事実。エアロのトークンは無かっただけ。

477 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:16:36.52 ID:ZORfCj4O0.net
プラクティスもしっかり走ってくれる規約にしてくれよ
マイレージで走れないなんてテレビでも見る価値ないって

478 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:29:38.31 ID:rXBorEYE0.net
>>474
来年の時点で三年落ちだとターボ化前のエンジンが積めることに…

479 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:30:50.08 ID:lLY9zrCB0.net
佐藤は対チームメイト対決の成績の悪さは日本人の中で下から数えた方が早いからなあ

まあ中島はまあ、まあシューマッハやまあブルツ程度でしかなかったが、
小林は結構奮闘してた

480 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:34:59.83 ID:IyoUeiHEO.net
復帰活動してる?

481 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 01:36:52.59 ID:ggTHAaWk0.net
レッドブル<また お世話になります(震え声)

ルノー<お前のPU奴隷モード増やしといたから

482 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 02:29:53.18 ID:xCrX+EKO0.net
マテシッツの名前で公的に謝罪文掲載しろとか、
ルノー製PUの批判を禁止するとか、
こんな屈辱的な条件を飲むぐらいなら撤退する。

483 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 02:41:44.10 ID:o7/3WLdk0.net
型落ちOKになるならRBは型落ち貰ってでも続けるのか

484 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 02:51:05.38 ID:zmpgETrE0.net
フェラーリの型落ちで我慢しとけばよかったとかならなきゃいいけど

485 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 03:28:06.87 ID:rXBorEYE0.net
来年レッドブルとトロロッソのどちらが強いのかだな
どちらも撤退かもしれんが

486 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 03:55:18.29 ID:XTcFA9Ii0.net
レッドブルとルノーの仲直りは現場は良くても
カルロス・ゴーンが許さないだろうって記事見たけど
あのケチなゴーンが違約金払ってまで契約破棄するかねえ

違約金だけで済むならまだしも
参戦できなくなったレッドブルが受け取るはずだった
分配金に対しての訴えとか起こされるかもしれんし

487 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 04:25:39.63 ID:Z8WeqEjD0.net
カムイだってチームがよければもっとポイントとれてたろ。
チームメイトとの差はスポンサーマネー
琢磨はペイドラだったし。

488 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 04:47:26.76 ID:RqFEeIpx0.net
カムイは金持って来れなくて貧乏くじ引かされた結果
残念だがそれも含めてそれがF1でしょうに

まぁ琢磨はコンスト上位マシンであのザマだし

489 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 05:29:34.57 ID:oJju1wgn0.net
可夢偉はとんかつの俺にキャップと色紙に丁寧にサイン書いてくれたよ
キャップはC31のミニカーと一緒に手製の透明ケースに入れて部屋に大事に飾ってある

490 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 05:34:06.30 ID:o/NVZ9ox0.net
>>489
俺はお前が毎日毎日カムイカムイと妄言吐きまくってるからカムイ嫌いになったわ
さっさとモータースポーツから引退してお前を黙らせてくれないかな

491 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 06:01:09.90 ID:nADmb6TaO.net
>>490
スルーしないお前が悪い

492 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 06:07:19.80 ID:/s2ftnYQ0.net
ドライブスルーペナルティをスルーする

493 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 06:12:47.35 ID:K767nWlm0.net
>>488
可夢偉は募金で一年ケータハムに乗れたやろ?金が集まらんとか募金した人達に謝れ!

494 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 06:14:43.86 ID:/aauCEAW0.net
>>451
バーニーは結果が予想出来る今の状態が続けば顧客が減って金にならなくなるのを心配してるだけだろ。

495 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 06:22:26.60 ID:dKIKp1Go0.net
>>470
市販車と違ってタービンのハウジングにバルブついてるわけじゃないから
普通に直管だよ、ウエストゲート

496 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 07:13:21.95 ID:otdN1X8B0.net
来年もウィリアムズはワークスエンジンじゃなく、制限掛けられたカスタマーエンジン事ですか?

497 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 07:15:47.86 ID:6IeFEWO50.net
改善どころか後退してるらしいトークンをまだ使ってないルノーPUに
普通にトークン使って負けてるホンダPUっていうガラクタは本当に何なんだろ
1年遅れとかいう言い訳もクソもない、参戦発表の時期からして開発期間なんぞ別に対して変わらないってのに

498 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 07:46:21.17 ID:C+a7JSr30.net
双方向テレメトリーの害

499 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 08:25:50.02 ID:rXXLaeV50.net
今はスタートも自動化して緊張感もないし、以前から話が出てるピットからの操作関連の指示は廃止でもいいよなぁ
高校生でも乗れちゃうんだし

500 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 08:31:21.47 ID:NBWS2kTH0.net
アロンソが高校生にぶち抜かれたからなw

501 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 08:39:09.40 ID:iDg60+zt0.net
>>416
エンジンはライフというかトゥデイの頃からの使い回しとシビックの使い回しだから相当儲かるな

502 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 08:52:10.25 ID:ORcbGnJU0.net
トゥデイのE07と今のNシリーズのS07は全くの別エンジンですが

503 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 09:14:19.53 ID:oJju1wgn0.net
やっぱ箱車よりフォーミュラのレースの方が面白いやね
内容単調でも見た目かっこいいから走ってるの見てるだけで楽しい

504 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 09:16:40.84 ID:rXXLaeV50.net
鈴鹿でフォーミュラレース見てると10周過ぎたあたりから眠くなってくるんですけどね

505 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 09:18:48.42 ID:K767nWlm0.net
>>499
その高校生がなし得る事を我々は真似る事もできない(それがゲームやシュミレーターでさえも)

506 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:15:50.51 ID:IaPx8ATf0.net
シミュレータ・・

ゲームならF1ドライバーに勝てる奴いっぱいると思う

507 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:22:49.11 ID:vlFuGaba0.net
え、ゲームで勝てるならそれはもう実車で勝てるってことだよ
女性や17歳が乗るくらいだし筋力的なハンデは適度なトレーニングさえ積めば解消されちゃうからな
なおバトルの感覚が付くかはセンス次第

508 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:25:26.31 ID:NBWS2kTH0.net
まあ ゲームは恐怖心ないからな ビアンキみたいになることはないから 安心して飛ばせるしな
オールージュとかめちゃ怖いけどな 実際に走ると 走った事ねーけど

509 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:26:13.20 ID:MBX3+PA10.net
実車で300キロまでアクセル思いっきり踏み込んで
そこからブレーキングできる度胸がある人どれくらいいるんだろう

510 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:27:31.17 ID:oJju1wgn0.net
オールジュを時速300km以上でタイヤ滑らせながら走るって普通に怖いだろうなって思う

511 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:28:32.96 ID:x7P70xqk0.net
ゲームと現実の区別ぐらいつくようにな…

512 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:31:11.12 ID:tGuU+JhC0.net
マックス・フェルスタッペンは高校生ではなく、小学校中退というくらい
学校に行ってなかったらしいな。

513 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:32:12.16 ID:eo/aVMST0.net
Fポン時代に2シーターの奴乗ったけど怖かった俺にはF1ドライバーというよりプロレーサーは凄いと思う

514 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:32:13.72 ID:ek+QMY2J0.net
グランツーリスモの育成ドラに日本人がいないからまだまだお遊びレベル

515 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:33:30.29 ID:tuFYrkYU0.net
>>249
先生も赤牛だから出て来るかな
バリ禿とか乗せたら今でも普通に通用しそうな気がしてしまう

516 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:34:06.31 ID:/obOa7Xe0.net
対向車も飛び出す歩行者もいない一方通行のサーキットで、最新鋭の強度の車だからな
怖いワケがないだろ
軽自動車で大型車だらけの高速や国道走る方が各段に怖いわ

517 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:34:45.82 ID:oJju1wgn0.net
タイヤが滑ってる状態でアクセルを踏む行為がいかに怖いかお前ら知らんのか

518 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:35:42.00 ID:eo/aVMST0.net
>>516
その怖さとは別物だぞ

519 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:37:22.50 ID:sVMn1QAM0.net
盲目的にF1を崇めるオタはともかく、ライト層にF1の凄さをアピールするには、パワステなしの3ペダルHゲートミッションの義務化
これでモヤシみたいなヒョロや、ヨレヨレのオッサンドライバーを駆逐できる

520 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:37:25.77 ID:BHB7AwRX0.net
>>512
マッサの息子も怪しいよね!
いつもサーキットに帯同してる。

521 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:38:31.15 ID:eo/aVMST0.net
専任の教師つけてるんじゃね

522 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:40:01.49 ID:eo/aVMST0.net
>>519
14年仕様のマシンを2シーター化してイベントで体験乗車

523 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:40:13.65 ID:WHVbnfDM0.net
F1チャンピオンをこき下ろすだけじゃ足らずにゲームと同じで誰でも乗れますってか
流石だなw

524 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:42:33.92 ID:NBWS2kTH0.net
10月16日の富士スピードウェイでスポーツ走行中に起こった死亡事故により、富士スピードウェイで週末に開催される予定だった
スーパーカーレースシリーズ第8戦が中止されることが正式発表された。
また、亡くなったドライバーがTEAM 石松のオーナー、早乙女実さん(64歳)であることも明らかになった。

事故は16日午前のスポーツ走行中、2コーナー付近で起きた。
2台のマシンが絡む形で、アウト側の早乙女さんのマシンがコースオフし、タイヤバリアに激突。
早乙女さんは心肺停止状態で御殿場市の虎ノ門病院に搬送され、11時15分頃死亡が確認された。

早乙女さんは週末に参戦するスーパーカーレースシリーズにエントリーしており、
久しぶりのレース参戦に備えて練習走行を行っていた最中に起きた事故だったという。



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151017-00000001-rcg-moto
オートスポーツweb 10月17日(土)9時12分配信

スピードをレースを余り舐めないほうがいいよ

525 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:43:41.05 ID:xcxgWe4i0.net
バン・ドーンて
CVT開発の関係者?
誰か知ってる?

526 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:44:52.30 ID:cFtLYhpA0.net
素人が実際に乗りこなせる訳はないけど、問題なのは乗れるんじゃ?と勘違いさせてしまう程に運転の難易度が低く見られてしまう事だよ
オートマ、パワステ、無線ナビ
ドライバーに優し過ぎるのも問題だ

527 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:45:54.17 ID:tGuU+JhC0.net
スーパー耐久シリーズのOSAMU選手もあっさり逝ってしまったしな。
もう覚えてる人も少ないと思うけど、トムスの舘代表の息子も
GT選手権のスープラをテスト中にOSAMU選手みたいにタイヤバリアへ
正面から刺さって逝ってしまった。

528 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:56:16.30 ID:IuXSAXtG0.net
>>520
ブラジルの制度では来年から小学生(9年制なので小学生といわないかもだが)みたいだぞ。
http://www.mofa.go.jp/mofaj/toko/world_school/04latinamerica/infoC42700.html

2009年11月30日生まれだから日本で言えば今年入学式だが、ブラジルは7月31日までに満6才が基準みたいなので来年だな。

529 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:57:50.60 ID:NBWS2kTH0.net
長淵の息子も レース中の事故で怪我して即引退

530 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:58:00.89 ID:oJju1wgn0.net
DTMやGP2で圧勝したからってF1で通用するとは限らんよ

531 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 10:59:21.22 ID:oJju1wgn0.net
いくらジムを上手に操れてもサイコミュ使用のガンダムを運転するのとは訳が違うし

532 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:00:57.36 ID:GqCfcf6j0.net
結構馬鹿言ってるのいるけどシュミレーターに横gは無いからね

533 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:04:34.97 ID:dlh5Tz9z0.net
ジャップにとってモータースポーツは人殺しの道具。
ビアンキは被害者。

534 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:04:52.62 ID:jpsweSMV0.net
趣味レーターの使い心地はどう?

535 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:05:10.80 ID:DgrVCbAl0.net
はやくBMWとプジョーはF1復帰してほしいな 98年のプロストプジョーのエンジン音は最高によかった

536 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:06:27.74 ID:IuXSAXtG0.net
Gがあるのとないのでは全然違うでしょ。
怖さもあるし。
人の金でギャンブルするのと自分のお金でギャンブルする例えがいいのかな?

537 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:09:28.46 ID:IuXSAXtG0.net
>>524
レースでもないのに絡むとか。

538 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:11:26.81 ID:VXw46QcG0.net
リアルでは、ステアリングの手応えとケツで限界を感じるものだけど
シミュレーターではまだ完全再現できないだろうな。


539 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:12:34.12 ID:eo/aVMST0.net
>>535
今のレギュだと絶対無い

540 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:15:20.38 ID:GVlKHEt50.net
どう考えてもロータスのドライバーはマグヌッセンだよなあ
つまらんつまらん

541 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:18:47.72 ID:XSPuLs3a0.net
https://mobile.twitter.com/kenso_honpo/status/655538144285102080/photo/2

542 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:20:41.17 ID:g/lceFUG0.net
ゲーム内で事故ったら死ぬくらいの緊張感あるレースゲームなら
一般人もF1ドライバーと対等になれるなw

543 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:31:41.48 ID:IuXSAXtG0.net
>>538
ステアの感触は結構値段のいいフォースフィードバックのあるハンコンだと再現出来てると思う。

けつの感じは幾ら動くシミュレーターでも難しいだろうね。

544 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:38:36.16 ID:ek+QMY2J0.net
>>543
F1はパワステありだからFFBじゃダメだ

545 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:43:27.50 ID:bZFMvwuO0.net
>>535
KERS作れずに泣きついたBMWはないな

546 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:55:40.23 ID:XGKU4/I20.net
https://www.youtube.com/watch?v=ELKjrE8iykY
新生エルマノス・ロドリゲスサーキットのオンボードを撮影したのは実は3人乗り

547 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 12:02:55.72 ID:Tgtb3Ddc0.net
アロウズに三人乗りとかあったな

548 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 12:13:55.09 ID:NBWS2kTH0.net
映画ラッシュを視ればレースの危険性はわかりそうなもんだがな 70年代だけどw

549 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 12:22:57.73 ID:tGuU+JhC0.net
>>546
これはラルース末期(94年)のマシンの改造だから古いな。
コスワースだからちょうどいいというのもあるけど。
https://rodrigomattardotcom.files.wordpress.com/2013/01/sc4hj.jpg

550 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 12:41:43.70 ID:yyeFRFL10.net
>>509
俺は楽勝

551 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 12:54:33.93 ID:eo/aVMST0.net
>>550
箱じゃなくてオープンタイプの車でも?

552 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 12:56:57.93 ID:3w8qrjgd0.net
>>516
ママチャリで下り使って100キロ出すくらいかな?

553 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 13:18:18.10 ID:yntbk6PlO.net
>>546
BRMP153にペドロ・ロドリゲスのヘルメットか
さすがにメキシコ盛り上がってるなぁ

554 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 13:28:32.25 ID:GcFV8qhw0.net
>>544
一緒だよ。パワステはただアシストしてるだけ。FFBとはまた別。

555 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 13:33:24.84 ID:GcFV8qhw0.net
>>509
まぁ、300キロ経験ある人はそういないだろう。
バイクとかなら200超えると恐ろしいな。風圧で。箱なら250位はあるが、そんなに怖くないな。
オープンホイールはカートしかないからわからないな。

556 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 13:40:24.75 ID:BHB7AwRX0.net
>>528
詳しいですね、ありがとう!
億万長者の息子だから何でもできるよね!

557 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 13:42:42.18 ID:oJju1wgn0.net
頭の悪い奴って学校行って授業中何をしてるの?

558 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 13:53:45.40 ID:jlWFelRD0.net
1/1ミニ四駆見た?
F1にキャノピー付けた感じ。
でも電気じゃなくてガソリンだったのは残念。

559 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 14:08:14.44 ID:ZcEQYhZI0.net
300キロからフルブレーキングやる度胸あるよ俺
ただ、エンジンがーサスがーボディーがーで300出せないし
ブレーキがーでフルブレーキング出来ない
つまり、勇気はあるけど金が無い

560 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 14:09:22.46 ID:fHy2hijH0.net
レッドブルには信頼性ゼロのエンジン渡してワークスルノーには全力投球するのは明らかだよな

561 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 14:10:34.78 ID:Aen2gagR0.net
モトGP生放送中!!!バトルハンパねー
http://www.ntv.co.jp/motogp/multiscreen/

562 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 14:42:39.69 ID:OSBnuWUn0.net
二輪面白いのは面白いが順位入れ替わりが安っぽいし全体的にショボいと感じてしまう

563 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 14:44:12.59 ID:C0M0otWB0.net
ロレンツォ逃げ切れなかったな

564 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 14:44:52.24 ID:YaJeOBqx0.net
>>562
人それぞれでしょ。俺は2輪のバトルがしょぼいとは全く思わない
単にコーナリングスピードがF1より遅いからそう見えるだけじゃないのかな
今のレース、ジータスで見てたが今年一番面白かった

565 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 14:48:21.93 ID:Cqs7cuHP0.net
単純に遅いのはあるよね
まあ面白いけど

566 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:01:44.55 ID:tYOBacMx0.net
アラゴンのロッシとダニのバトル見たらしょぼいなんて思わなくなるよ
しかしマルケスはファイナルラップでFL出すとかやっぱすげーわ
カモメさんがまたしても轢かれて死んだことだけが残念だ

567 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:07:07.37 ID:KDn56aU70.net
>>565
最高速340km/h越えるマシンが遅いのか、そうかそうかw

568 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:10:35.01 ID:XGKU4/I20.net
https://twitter.com/AussieGrit/status/655620104831373312
見てたらしいw

569 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:11:00.27 ID:YaJeOBqx0.net
遅いのはコーナリングスピードとかラップタイム全体の話だろ
最高速度はそうかわらん、というかギア比でmotoGPのほうが出るかも?
あとブレーキング距離(時間)も2輪のほうがF1より圧倒的に長い←これでしょぼく見えるのかもしれん

570 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:11:12.34 ID:GcFV8qhw0.net
>>567
コーナリングな。

571 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:11:41.22 ID:KDn56aU70.net
>>568
ジモティーは現地池YO!w

572 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:12:23.01 ID:DJE86kxY0.net
F1なんてただの超高額高速パレードだしな
飽きるわ

573 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:17:01.43 ID:uxYAjVlz0.net
大名行列みたいなもんか

574 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:18:07.45 ID:YaJeOBqx0.net
たまに下克上が起きるのか

575 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:19:01.75 ID:tYOBacMx0.net
2輪の方がブレーキングで細かい調整を必要とするから
その分ライダーの腕の差がわかりやすくていい
ロッシなんてマジで切り返しでの追い抜きでピタッと止まるからな

576 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:19:15.87 ID:KDn56aU70.net
殿が先頭一人走りかw

577 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:20:54.38 ID:YaJeOBqx0.net
つまりニコは影武者か。だから影が薄いというか空気。

578 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:30:53.48 ID:xCrX+EKO0.net
2輪は迫力がないのが惜しい。

579 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:36:38.62 ID:OSBnuWUn0.net
>>564
スピードもそうだけどやっぱりマシンサイズが問題なのかな

580 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:36:59.77 ID:IuXSAXtG0.net
バイクに乗ったことないとバイクのレースは見ててあんまり面白くないのでは?
フォーミュラも箱しか興味ないひとにはつまらなく思うだろうし。

581 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:44:37.65 ID:OSBnuWUn0.net
>>580
乗るのは好きだよ
スポーツタイプは好みじゃないけどね

582 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:49:22.48 ID:tYOBacMx0.net
F1はスタート前グリッドに全台並んだ時のwkwk感は
間違いなく一番凄いと思う
始まって数周したら8割方つまんなくなるけど

583 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:50:18.39 ID:YaJeOBqx0.net
motoGPクラスなら迫力あるサイズだし接近戦は見ていてワクワクするけど
う〜ん、4輪しか見ない人だと、たしかに小さく感じるかもしれないね

俺は2輪は原付スクーターで買い物くらいしか乗らないけど
2輪レース全般も見ていて面白いと思じるし、今日みたいなのは興奮するので、やはり人それぞれなんじゃないかな
(マン島だけは面白いというよりイカレテルと思うがw)

584 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:51:18.11 ID:YaJeOBqx0.net
書き換えてたら変な日本語にw

585 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 16:16:26.51 ID:mxrenayP0.net
スポーツバイクは別物よ、乗ったら飛ばさずに居られないw

586 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 16:37:03.19 ID:PwwPs37G0.net
motogpは確かに初めて見た時はもったりスローに見えたし
コースに対してマシンが小さいから迫力もなく感じたな
でも面白いから見続けてたら速く見えるようにはなった

587 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 16:43:07.73 ID:kMaEw2LV0.net
motogpは乗ってる奴らの性格がな・・・

588 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 16:49:42.14 ID:OSBnuWUn0.net
>>585
スポーツタイプは楽しそうとは思うけど見た目が好きじゃないな
公道でスピード出すのも危険だし

589 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 16:51:23.77 ID:YaJeOBqx0.net
2輪、4輪、どのカテゴリーでもトップクラスのドライバーは性格に難ありだと思うが
だからといって別に気にもならん、そんなもんだ
というかエゴ丸出しの野心家でないとチャンプとれんし、そもそも席がとれない・維持できない(莫大な金や強力なコネがあれば話は別だが)

590 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:00:24.18 ID:7zE5AOCA0.net
>>558
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151018_726198.html
これでいいなドライバーの頭部守る為に
アバンテは元々F1のスタイリングを取り入れたデザインでかっこいいし

591 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:02:07.53 ID:YaJeOBqx0.net
フロントウィングで死人が出そうなんですがw

592 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:03:18.13 ID:u0zJguyU0.net
レッドブルがまさかのF1撤退危機。  エンジンメーカーを怒らせた“驕り”。
http://number.bunshun.jp/articles/-/824343

593 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:09:33.13 ID:xcxgWe4i0.net
motoGPはF1ほど見てないけど
どっかの予選でマシンのり替えて
PP取った時の1輪ドリフトは感動した

594 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:10:39.08 ID:PZAaZ6OV0.net
>>590
なんでこんなvipカーぽいホイールにしちゃったんだろ

595 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:15:41.24 ID:oJju1wgn0.net
>>589
一貴はめちゃ性格良いけどな
09ブラジルで可夢偉にぶつけられて、実質F1人生潰されたのに、
それよりも可夢偉のこと真っ先に心配してたのには泣けたよ

596 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:24:51.24 ID:/ZkV60Bu0.net
トップドライバーちゃいますやん

597 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:25:27.84 ID:bYVu+8K80.net
>>590
ミニ四駆を実車化した割には
電動でも四駆でも無いのなw

598 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:36:45.46 ID:VxltfvnJ0.net
まあ素人が見てて楽しめるのは断然モトGPだな
今日のレースみてて思った

599 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:38:25.34 ID:PfoiFrN+0.net
あれ今日F1のレースあったっけ?

600 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:39:25.20 ID:oJju1wgn0.net
俺は野球もサッカーもF1も相撲もゴルフもテニスも陸上もフィギュアも好き
ボクシングとラグビーはなんか嫌い

601 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:41:20.13 ID:dE6BVlw20.net
ニッキー・ヘイデンは誰もが認めるナイスガイかつレジェンダリーチャンピオンですヨ!

602 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:45:23.44 ID:YaJeOBqx0.net
>>595 >>601
え?この二人が何を言っているのか理解できない
俺が精神科行くべき?お前らさようなら

603 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:49:51.47 ID:qFSjauSB0.net
>>601

バトン、バッサーと同じ隙間チャンプだけどな

604 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:54:14.67 ID:YEWawv9I0.net
>>589
人がいい奴は大抵大成できんな
近年で言うとトゥルーリやらフィジケラのイタリア人連中とか

605 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:58:51.38 ID:4tmAUhhQ0.net
>>602
何?
知恵遅れ?

606 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 18:05:50.32 ID:ek+QMY2J0.net
>>597
少なくともEVにはするべきだよな
FEのマシンを改造すれば出来そうなのに

607 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 18:19:44.95 ID:dpEuwhyR0.net
F1の場合さっきのmotogpみたいにはならないからな
というか車のレース全部そうだろDTMでもパレードだし
後ろについた方が空力で損して本来のマシンのバランスにならないのが4輪だからな
その点二輪はライダーの腕が出るからな直線でアホのように早いドカでもコーナーで抜けるし

608 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 18:24:15.45 ID:dpEuwhyR0.net
仕方ないから車の重さを加えて無理やりバトルしてるようにしたり
タイヤをゴミタイヤにしてバトルをしてるようにしたり
同じシャーシにしてとか
4輪のレースは全部が作為的に作られてるバトルwwww

609 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 18:27:46.20 ID:bZFMvwuO0.net
motoGPが作為的じゃないと思ってる馬鹿がいるらしい

610 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 18:31:43.41 ID:bYVu+8K80.net
>>606
FEマシンはタミヤ社内遊びでやるには高過ぎるんじゃね?

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151018_726198.html
>同プロジェクトでは「本物のレーシングカー」を作り上げることを目指し、
>動力源にはあえてレシプロエンジンを搭載。

こんなもっともらしい事を書いてるけど
空冷の水平対向4気筒OHVの1.6リッターエンジン搭載のパイプフレームから推察して
FJ1600マシンのドンガラを変えただけだろうなw

611 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 18:33:33.02 ID:ORcbGnJU0.net
青息吐息な今のタミヤにFE買う金なんかないわ

612 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 18:36:43.59 ID:korzOAC20.net
もっさり遅くて迫力が無いってまさに今のF1

613 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 18:40:11.34 ID:dpEuwhyR0.net
>>612
ほんなw
バトルなんぞ昔から大してないんだからどうでもいいけど
迫力失ったら終わりだわな
昔は別にパレードになってても迫力だけはあったからな見てて

614 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 18:56:32.44 ID:VxltfvnJ0.net
まあそんな争うな
F1レーサーもモトGP好きな人多いだろ
シモンチェリ死んだ時も多くのF1レーサーがリアルタイムでそのレース観てたみたいだし
加藤大治郎の時もアロンソが追悼コメ出してた

615 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:03:44.51 ID:NBWS2kTH0.net
しかし 日本では二輪は悲しくなるほど客入らないな
世界で最も危険で過酷な競技で 一番凄い事をやってる競技なのに日本マスコミ完全無視状態
まあF1も人気ないけど 二輪はF1以下やな 日本では

616 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:08:23.94 ID:rXXLaeV50.net
モータースポーツは日本じゃスポーツとして認められてないからなぁ
ニュースも新聞も露出ほぼ無し
もちろんスポンサーも興味無し
昔は民主党が国会内でモタスポ議連作ったんだけどお釈迦になった(羽田孜が鈴鹿でプレゼンターをした)

617 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:08:57.48 ID:xk7mzG3g0.net
昔はGP500とかめっちゃ客入ってたけどな

618 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:09:56.26 ID:etzzy5T80.net
やばい?中国がF1を狙ってる
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51999337.html

619 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:11:52.50 ID:VxltfvnJ0.net
毎回最低でも表彰台争いできるレベルの日本人が出てこなけりゃ取り上げんだろ
ラグビーやテニスも以前は完全無視だった
あと世界で最も危険で過酷な競技はマン島だと思う

620 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:17:59.88 ID:dE6BVlw20.net
>>619
95レース連続して表彰台に乗っていたんですが、日本人
00鈴鹿では3クラス9つの表彰台の内、日本人が8人を占めていたんですが

それでも……うーん

621 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:25:50.79 ID:fPv+mZHz0.net
最近は追突したのを当てられた言うのがはやってるらしいな

622 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:29:46.06 ID:IyoUeiHEO.net
ベッテルリカルドライコネン
ハミルトンロズベルクベッテル
ハミルトンベッテルペレス

最近の表彰台 鈴鹿以外は当てるの不可能じゃん
マンネリでつまんないとか言ってるハゲは馬鹿なの(´・д・`)

623 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:49:49.97 ID:lhjTQSK70.net
パイクスピーク用EVにするとかうまい事三菱あたり騙してやらせられなかったのか

624 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:53:42.69 ID:5FokJJjp0.net
>>617
今も入ってるよ
今年は3日で88000人だからね
F1と同じ

625 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:10:48.49 ID:rXXLaeV50.net
大ちゃんが鈴鹿で散った頃から何がが変わった気がするモトGP

626 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:12:03.62 ID:A8RrHFak0.net
>624
>F1と同じ

さすがにそれはないけど、MOTOGP決勝日が雨だったことを考えると
MOTOGPも結構入ってるね

MotoGP 日本GP
三日間合計 85,403人
決勝日   50,985人
F1GP 日本GP
三日間合計 16万5000人
決勝日   8万1000人

627 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:32:07.77 ID:korzOAC20.net
>>622
チャンピオンシップをハミが圧倒的にリードしている状況で、2位3位が誰かなんかどうでもいいだろ
肝心の1位はハミばっか、適当に流してりゃチャンピオンとれるんだからそらしらけるわ

628 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:42:23.61 ID:mxrenayP0.net
http://www.fixalen.tv/20151017/vv-1171065-motorsports-56227df36f7f07.32843004.html
笹原今6位

629 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:44:02.05 ID:6q92TaWR0.net
ロズベルグ君、そろそろチーム移ろうか?って誰か肩叩いてくれないかな。

630 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:47:49.73 ID:wC56zToY0.net
ロズベルク移籍がこの閉塞状況を打破する一手なのは確かだね
移籍先は思いつかないけども

631 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:50:02.43 ID:sq6IrD0b0.net
ニコの唯一の希望は、ハミルトンがメルセデスに飽きてどっか行くまでなんとしてもチームにしがみつく事だと思うべ

632 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:52:28.68 ID:OSBnuWUn0.net
アロンソとニコのトレードで面白くなる
もう一度ハミルトンに負ければ心置きなくアロンソも引退できるだろ
接戦であれフルボッコであれな
勝ったらおかしな事になるけどまあ今のふたりだとそれはないような気がする

633 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:55:15.33 ID:BwJtWNyw0.net
ニコがハミに勝ってる部分は
モナコマイスターってところだろ
たぶんハミも相当コンプ抱えてるはず

634 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:58:51.13 ID:z0fxosdW0.net
>>567
コーナリングだよ
横幅がなくて4輪ほど空力使えないから当然遅い
て言うかラップタイム見たら一目瞭然

635 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:00:09.17 ID:+T7lWrLh0.net
去年更新したロズベルグの契約が2年か3年か記事によってまちまちでわからんけど
来年もハミルトンに勝てなかったら移籍も全然あり得ると思うけどね
自分にも一応タイトルの可能性があるのに首脳陣からはないとバッサリ
あげくにハミルトンのサポートしてくれと言われる始末
チームからは都合のいいセカンドとして見られてるって感じただろうよ

ライコネンの後釜にフェラーリ行ってくれると面白いんだがな
あとはマッサの後釜で古巣ウィリアムズもありそう

636 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:00:50.71 ID:wBwHWTho0.net
1/1ミニ四駆(動画)
https://www.youtube.com/watch?v=VTPtflv9SuE
http://www.ferrarilamborghininews.com/blog-entry-9426.html

速度遅いな・・・

637 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:04:21.61 ID:+T7lWrLh0.net
>>633
モナコ勝ちたい気持ちは相当だろうがニコに対してコンプなんかあるかあ?
予選では色々あって負けてるけど決勝はずーっとケツ煽ってるし
今年は予選決勝ともぶっちぎって運がなかっただけだし

ドライバーがコンプ抱える時って純粋に速さで負けてる時だけでしょ

638 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:13:13.04 ID:BwJtWNyw0.net
>>637
他では勝っててもモナコでは3連敗だよ
結果だけ言えば

ロシアとか新興GP勝っても箔は付かんが
モナコ勝てば超すごいって言われるんだぜ
特にEU内では
ハミは目立ちたがり屋だしあると思うな

639 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:34:26.87 ID:1t0VPIzB0.net
ロズベルグはモナコ三連覇凄いって向こうで言われてるのか
速さでは去年今年と劣ってたし一年目もブレーキ馴染めず早めに踏んでるハミルトンとほぼ同等のタイム
モナコ得意とすら思えない

640 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:36:00.55 ID:j1fJ3Hj70.net
>>632
アロンソが行けばメルセデスも急にクソマシンになるだろうし、
見てる方としては一石二鳥

641 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:44:13.06 ID:OSBnuWUn0.net
>>640
マジでそうなったら笑うけどアロンソ獲るメリットないんだよね
仮にハミルトンが出て行くとしてもアロンソは先が短いし

642 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:45:27.35 ID:StgmrDEG0.net
>>638
結果はそうだが、2年目は予選のあれで3年目の今年はチームのポカだしなあ

643 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:53:58.58 ID:+T7lWrLh0.net
まあロズベルグに思うところはあるだろうけどね
ミラボーのミスに関しては今も黒だと思ってるみたいだから

644 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:58:30.17 ID:OSBnuWUn0.net
ミラボーゲートはどう考えてもクロだろ
まっさんが言うんだから間違いない

645 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:10:38.41 ID:vUSe4prA0.net
モナコって何回か勝たないと価値ないな、
と、鶴さんやパニスを思いだして。

646 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:24:20.17 ID:Nk+9aV9n0.net
>>640
マシンハンデとしてアロンソ乗せるとか罰ゲームすぎやろ
しかも年々マシンが遅くなるとか開発規制よりきつい

647 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:30:10.58 ID:ZcEQYhZI0.net
>>641
08年からのルノー、フェラーリ、マクラーレン…
すでに笑えないレベルで「移籍先クソマシン」が実現してるんだけどな
ここは信者多いから大きい声で言えないが、偶然とは思えない
フェラーリも公式でアロンソがチーム悪くしてたと言ってるし

648 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:30:12.35 ID:YaJeOBqx0.net
でもメルセデスがアロンソ+ニコロズ、フェラーリがベッテル+ハミルトンになったら
見る側としてはすごい楽しめそうだ
最終戦まで僅差でもつれるコンスト争い・WC争いを1〜2年は見れそうだ

3年後にはアロンソ引退、ハミルトン3チーム目でのWCとなりそうだが

649 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:31:06.72 ID:6q92TaWR0.net
来年はハミとベッテルがチャンピオン争いしてくれると嬉しいな。あとマクホンがウイリアムズあたりのポジションに来てくれるのが理想。

650 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:32:34.23 ID:pTNBvA0V0.net
モナコGPウィナー

6勝 A.セナ
5勝 G.ヒル、M.シューマッハ
4勝 プロスト
3勝 モス、スチュワート、N.ロズベルグ
2勝 シェクター、ファンジオ、クルサード、ラウダ、アロンソ、ウェバー、トランティニャン
1勝 ベッテル、ハミルトンなど多数

651 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:39:47.53 ID:cPnfVj1V0.net
後はアロンソが抜けた途端にチームが躍進するっていうのもあったな

2008年にハミルトンがチャンピオンだし
2010年にクビサがPP争いとかしてるし
今年のフェラーリはご存じだし

652 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:43:04.02 ID:ek+QMY2J0.net
アロンソは300戦も走らないと言っているけど
フェラーリで引退発言があるからメルセデスのシートは狙っていそうだね

653 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:44:25.77 ID:+GqOsluI0.net
>>648
アロンソとニコ1ではコンスト争いできそうにないんだけど
あるとすればハミルトンとベッテルの争いが激しくなって同士討ちしたところをアロンソが後ろの方から漁夫の利くらいなもの

654 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:46:39.14 ID:OpaBEsPJ0.net
モナコを3つ勝てばチャンピオンなんてどうでも良くなるよ

655 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:47:59.00 ID:ExCtkp7c0.net
今日も安定のアロンソ叩きw

656 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:48:39.77 ID:EIZA+uC20.net
>>654
ニコロズベルグに言ってあげな

657 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:52:13.41 ID:20yCYQ6h0.net
>>647
アロンソが移籍したチーム
08年ルノー、前年未勝利からシーズン2勝達成後半戦はもっともポイント獲得したドライバーに
07年マクラーレン、前年未勝利からシーズン8勝、最終戦までタイトル争い
10年フェラーリ、前年1勝からシーズン5勝最終戦までタイトル争い


あれ?移籍先は成績上がってるぞ

658 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:52:36.29 ID:YaJeOBqx0.net
>>653
いや、アロンソ加入してもメルセデスの圧倒的マシンの優位性は1年くらいは大丈夫だろうという前提の場合だ
それが徐々に落ちていき、2年目後半では完全に逆転
3年目突入を目前にアロンソ発病でどこにも行き場なく引退、3年目はフェラーリを完全掌握したハミルトンがWC

まぁ単なる妄想だw

659 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:53:51.40 ID:Q9hcPgK10.net
>>654
そりゃ、モナコよりWCだろ。

660 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:58:07.15 ID:OpaBEsPJ0.net
アロンソの貧乏クジ引きは驚くべきレベルで悪い磁石でももってるかのようで
早くお祓いにいくべきだけど、テストができない時代だからドライバーであれこれ
じゃないな。その時代・ルールにエンジニアが合っていて力を出せるか、その辺に
よるところが大きい。

マッドマックスの言ってるように正しい場所にちゃんといる「運」を持ちたいところ

661 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:02:04.58 ID:sDDiPHqD0.net
テスト出来ない、開発はガチガチの制限
当初のコンセプトが失敗したら、シーズン中に盛り返すのはほぼ無理だもんな

662 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:02:27.75 ID:WN3GpxKt0.net
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/726/198/html/01.jpg.html

>タミヤの実車版ミニ四駆「エアロ アバンテ」が走った!
>タミヤは10月18日、「1/1ミニ四駆実車化プロジェクト」で製作した実車版ミニ四駆「エアロ アバンテ」を世界初公開。
>乗車定員は1名。エンジンは空冷の水平対向4気筒OHV 1.6リッターエンジンを搭載し、4速MTを組み合わせて、最高速は180km/hに達するという。

日本ではF1より絶対こっちの方が人気出るわww
タミヤ実車ミニ四駆グランプリの予感w

663 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:02:33.37 ID:20yCYQ6h0.net
さらに遡ってみる
03年ルノー、前年未勝利表彰台0からPP獲得、初優勝も
07年マクラーレン、前年未勝利からシーズン8勝、最終戦までタイトル争い
08年ルノー、前年未勝利からシーズン2勝達成後半戦はもっともポイント獲得したドライバーに
10年フェラーリ、前年1勝からシーズン5勝最終戦までタイトル争い

アロンソが移籍したチームはもれなく前年より成績上がってるんだよね
移籍先が糞マシンのチームって今年のマクラーレンが初めてじゃね
つまり>>647は間違ってる事になる、印象と実際の結果は相違があるって事か

664 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:03:33.29 ID:tuaKzV7o0.net
メルセデスに師匠とヘタクソン乗せれば面白くなるかも

665 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:04:43.84 ID:YaJeOBqx0.net
これはアロンソをディスってしまった俺は反省しないといけないようだ、ごめんなさい

666 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:04:51.15 ID:ek+QMY2J0.net
>>663
07年のマクラーレンはスパイゲートでコンストラクターズポイント剥奪

667 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:06:12.63 ID:OpaBEsPJ0.net
>>664
師匠はマシンがドンピシャで合った場合18連勝とかするタイプ
たぶんなw

668 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:18:09.87 ID:sDDiPHqD0.net
>>663
今年はPUが糞過ぎてマシン自体も本当に糞なのか分からん気もする

669 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:32:19.87 ID:OSBnuWUn0.net
>>666
アロンソ本人は司法取引でお咎めなしだけどなw

670 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:34:22.13 ID:o/NVZ9ox0.net
正直、今の時代モナコウイナーを特別視する理由とかもうないよね
リザルド見たってその年の他のGPと序列が大きく変わるようなこともないし

671 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:37:42.49 ID:20yCYQ6h0.net
日テレで琢磨キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)━━━!!!

672 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:38:12.29 ID:hutV1PuG0.net
モナコって伝統と格式と知名度だけで
コースもレースも糞だろ

673 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:39:05.38 ID:8O2uJGzy0.net
>>672
その通り
危険極まりないコースだ。

674 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:39:12.42 ID:OpaBEsPJ0.net
>>670
ロズベルグが憎いのか? モナコ7連勝は彼がただひとつやり遂げた偉業になるだろうに

675 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:39:34.20 ID:20yCYQ6h0.net
ル・マン、インディ500と比べたら明らかに見劣りする

676 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:39:43.15 ID:9VH3Pl8D0.net
今は他のコースも糞ばっかになったから相対的な地位はむしろ向上してるもよう

677 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:39:52.15 ID:IGAs22Az0.net
2016枕新車きたよ

http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/726/198/04_s.png

678 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:40:30.18 ID:hutV1PuG0.net
>>674
すげぇ勝ったなww

679 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:41:05.72 ID:hutV1PuG0.net
>>677
ミニじゃない四駆来た

680 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:41:26.24 ID:vlFuGaba0.net
>>674
あと4連勝するつもりなのか…(困惑)

681 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:43:25.95 ID:9Jz6LFl20.net
モナコはヌーベルシケインさえどうにかなればなぁ
モナコ政府にお願いしてシケイン周辺の埋め立て地広くしてもらえよ
そしたら多少は抜きやすくなるかもしれん

682 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:43:29.82 ID:8qMOOh8u0.net
ヌコはメルセデスから出てったほうが良くないか

683 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:46:50.38 ID:20yCYQ6h0.net
>>677
20年近く前の奴の方がかっこいい件
ttp://art33.photozou.jp/pub/466/544466/photo/65207659_624.jpg

684 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:47:53.02 ID:OpaBEsPJ0.net
>>682
こうなると完全に格下の印象しかなくなるから、居座ったほうがいいと思うわ

ボコられてもワンワン泣きわめいてそれでもしつこく向かってくる奴が一番やっかいでつおい
ハミルトンが飽きるが先か、他チームの戦闘力が追いつくのが先かはわからんが

685 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:50:50.18 ID:9VH3Pl8D0.net
>>683
2015年だからこっちだろ
ttp://pic.prepics-cdn.com/thx1138/45389502.jpeg

686 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:53:02.44 ID:hutV1PuG0.net
エアロモード チェーンジ!

687 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:56:37.82 ID:Dr7Q0+cV0.net
>>683
ガンブラスターやんかっけぇ

688 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:57:04.94 ID:wBwHWTho0.net
http://blog-imgs-31.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/uxtjxjutsursirsjrdsj.jpg

689 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:58:44.04 ID:C+a7JSr30.net
どのマシンも重そうだな

690 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:58:50.52 ID:BfbjlQnz0.net
>>682
このままメルセデスに居ても、ハミに勝てない事は明白。
己の価値を証明する為、はたまたチャンピオンになる為、
そろそろチャレンジが必要だが、行って勝てそうなチームが無いのよね。

691 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:59:03.89 ID:9VH3Pl8D0.net
>>684
もうすでにしつこく向かっていって無い件について

692 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:59:28.06 ID:MxeU5zEp0.net
ミニ四駆スレかよw

693 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:00:01.60 ID:6VxHRidD0.net
ペトロナス色のグローブがキモい

694 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:00:59.48 ID:WVNAcM2z0.net
>>683>>688は公道走れそうだな

695 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:01:06.44 ID:/wYLwkCM0.net
>>685
アスラーダは実に危険なデザインだな

696 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:02:39.66 ID:iH9X9UF20.net
>>688
これはミニ四駆じゃないよ
http://jp.autoblog.com/2014/08/21/caparo-t1-evolution-million-sticker-price-report/

697 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:03:10.95 ID:pQUNqcS90.net
>>675
悪いけどル・マンもインディ500もモナコGPより圧倒的に見劣りする
ヒュルケンベルグだってモナコウィナーの称号の方が絶対欲しいと思うぞ

698 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:13:23.36 ID:TuCiETxl0.net
>>694
公道走れるで
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/10/porsche-962c-street.jpg
http://jp.autoblog.com/2012/10/18/porsche-962-driven-through-the-streets-of-japan/

699 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:21:29.16 ID:iH9X9UF20.net
さすがにレーシングカーを公道で乗るのは恥ずかしいな
乗るのは金持ちの変人だけだな

700 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:28:59.25 ID:lOJI3N0C0.net
>>697
どれもドライバーからしたら同等に価値のあるものだろ
ただ見てる側からしたらルマンや500の方が展開があって面白いし、各シリーズの中でも特別の位置を占めてる
モナコは関係者や金持ちからしたら華やかで他とは違う1戦になるんだろうけど、俺個人としてはF1の中の1レースとしか考えられない

701 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:30:51.17 ID:TuCiETxl0.net
ルマンや500は明らかに盛り上がりが違うもんな、テレビを通して見ても大きな祭りってわかるし

702 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:31:48.93 ID:piydxj/E0.net
ま、モナコがあるおかげでF1に箔ついてるようなもんだがな
フェラーリと同じようにいてくれるだけでありがたいっていうか、開催料もタダだし

703 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:33:16.28 ID:WVNAcM2z0.net
開催料ただってF1にとっては逆にマイナスだろw

704 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:34:06.77 ID:iQF7Vikq0.net
今年ののインディ500も凄かったな
モントーヤの喜びっぷりが半端なかった

705 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:40:37.67 ID:V/mGjgK40.net
>>693
便所掃除の手袋

706 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:41:11.76 ID:TuCiETxl0.net
ある意味今年のモナコも凄かった

707 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:54:04.32 ID:/wYLwkCM0.net
>>704
あとはルマンで勝てば・・・

708 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:08:58.66 ID:RIZjVspf0.net
ニコはドイツ人枠だからw
もしもハミルトンとベッテルがトレードしたら居場所が無くなる

709 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:18:20.27 ID:VH83jtSA0.net
>>685
これが70年代に活躍した6輪タイレルですね!

710 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:26:45.83 ID:M4deC6tl0.net
>>682
ロズベルグが抜けると技術スタッフもごっそり抜けると言われてるからな。
メルセデスは意地でも引き留めると思われ。

711 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:31:52.44 ID:BLpEHS890.net
>>710
どこの情報だよそれ

まあただ現場レベルではニコは確かに上手くやってると思う
去年の最終戦の後とか見るとね

712 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:32:43.96 ID:xzFIkWit0.net
http://web1.as-web.jp/pdf/images/f1sokuho/guraten/gratubu38.jpg

713 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:37:23.61 ID:lOJI3N0C0.net
>>707
来年はポルシェの3代目の可能性があると思ってたんだが、ワーゲンショックの影響でWEC参戦すら不確定だし、出れたとしても予算削減で3代目を用意できるかどうか…

モントーヤがいなくなったらもう三大レースを制覇できるドライバーは現れないと思うからルマン勝って欲しいんだけど

714 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:43:25.06 ID:grELsyOr0.net
>>661
そういえばルノーがひっそりとブチギレてたなw

なぜ新PUを投入しないの?、トークン使わないの?
トークンあってもどうにもならない(憤怒)

715 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:48:40.30 ID:grELsyOr0.net
>>615
F1でも他のレースでもそうだけど・・・
その中で二輪はとくにTV映えしない

引きの画像だと良さがまったくでない
目の前で実物が動いている、あの躍動感が消える

現地まで足を運んでもらう工夫が必要

716 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:54:33.94 ID:F+y6WDlE0.net
>>700
どうだろうな
少なくともF1を経験したドライバーにとっては同等とは思ってなさそう
それはモナコに限らず伝統もないグランプリであってもF1が上だろう
F1に居場所なくなってルマンやインディに行くドライバーはいるが逆はありえない
琢磨だってインディ500優勝なんかよりロシアでもF1優勝が本当はやりたいことだっただろ

717 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 02:01:36.99 ID:t/pTxRu90.net
>>616
NHKでもスポーツのコーナーでF1は出てこないし、あまっさえ競馬が取り上げられてる。
競馬はスポーツじゃない、公営ギャンブルだ

718 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 02:13:38.33 ID:sPq2QyV50.net
モータースポーツって顔が見えないが為に頑張ってる感伝わらない視聴者に「努力して必死に頑張ってる」が伝えられない
テレビ的には表情や感情が大事なんだよ
泣いてる人にはカメラがズームするだろ?

719 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 02:25:43.74 ID:lOJI3N0C0.net
>>716
インディ500優勝を「なんか」っていうやつに勝手な妄想を語られたくない

720 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 02:36:52.55 ID:nVI8ntcJ0.net
ホットミルク飲んで寝ます

721 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 02:38:39.94 ID:piydxj/E0.net
>>718
それを補完するのがラジオかな
なぜか最近では情けないからやめろとバッシングされてるが

722 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 02:46:42.77 ID:0niz+nSB0.net
DRS込みで30km/hとか40km/hとか速度差付いて守りようがない
ドライバーの叫びは胸にズシンと来るじゃないか

723 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 03:33:57.93 ID:JYoNOJGV0.net
>>721
あれほんと謎だよな
どうせ年配特有の根性論と若者蔑視(そこまで若くないけどw)じゃねーの

724 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 06:23:17.00 ID:mlFTVPjT0.net
生活拠点が欧州ならモナコの方が重要
拠点がアメリカならインディ500の方が重要
立ち位置によって価値観が違って当然

725 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 06:32:52.78 ID:SXtcvT7t0.net
NFLやラグビーや競馬よりスポーツとして認められない
それがF1
悲しいね (^ ^)

726 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 06:33:28.85 ID:z5j/Z5fK0.net
歴史はインディのがぜんぜん古いけどな

727 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 07:16:10.98 ID:2lC1oELT0.net
フジテレビNEXT ライブ・プレミアム
#102
11/01(日) 27:50〜30:00 生放送2ヵ国語
第17戦 メキシコGP 決勝

フジテレビNEXT ライブ・プレミアム
#102
11/02(月) 06:00〜06:50 生放送2ヵ国語
第17戦 メキシコGP 決勝


これなんで分割されてるんだろ?
シャンパンファイト中に突然「ふじねっとわーく、すぽるとぉ」って割り込んだりはしないよな?

つーかこれレース終わってのんびりしてると仕事遅刻しそうなんですけどw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


728 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 07:21:11.20 ID:OByUSYmv0.net
実際2世3世でもトップカテまで行けるのがレーサー
サッカー、MLB、NFLでトップまで行ける2世3世は団体競技でも少ない
プロスポーツって超厳しい世界だから

729 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 07:30:34.01 ID:kI2qmvHz0.net
>>727
30:00って、30−24=6時だから、TV番組表の日時ルールでたまたま分割されただけでは

よく知らないが
30時までは前日の時刻(24+6時)で書いて、午前6時以降は当日の時刻で書いてると推測

730 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 08:36:22.56 ID:5H0/Lb9F0.net
>>728
ゴキヒッターがスポンサーの力でしがみつき続けられるのがMLB
そもそもあれスポーツなのか知らんが

731 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 08:56:07.40 ID:akzToZrc0.net
>>728
MLBは2世選手全然いるけど

732 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 09:13:02.27 ID:axrUNvJA0.net
>>730
香川も本田もスポンサーあってのだけど

733 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 09:20:26.26 ID:YWwVleN10.net
比率としてならモータースポーツの世襲率は高いわな

734 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 09:24:23.79 ID:dgB1ncon0.net
・一般人が体験する機会が無い為に技術・体力的な凄さが伝わりずらい
・2世3世の比率が高い
競馬の騎手に通ずる物がある
競馬は馬が主役で騎手は脇役でバランスが取れてるが、F1は主役の車を押しのけてドライバーが出しゃばり過ぎな感じもする

735 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 09:25:48.24 ID:axrUNvJA0.net
F1の主役はドライバーだろ

736 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 09:29:05.76 ID:HdCTSU7A0.net
モータースポーツはスポーツじゃない!
はいはいwそうだといいねw

737 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 09:33:34.65 ID:hhTZTfbU0.net
逆に言えば 2世3世がレーサーになれるということは 一族は栄えるけどな
マリオアンドレ マイケルアンドレ マルコアンドレ マルコの子供もレーサーになるだろ
事故でもなければ一族は栄える 歌舞伎役者みたいなもので将来が保証されてる
ある意味 親がレーサーだと かなり幸運な家庭に生まれたともいえる

738 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 09:36:16.01 ID:f/si1DE00.net
テレビゲームをスポーツというこの御時世におじいちゃんたちは何を言ってるんだか...

739 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 09:37:43.59 ID:axrUNvJA0.net
F1はF1だろ
スポーツとかチープな括りするなよ

740 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 10:09:30.44 ID:v2q16Rj+0.net
>>698
北海道のど田舎だけど今年対向車でやたら背の低い車くるなと思ったらリアウィング付けたこんな車走ってきてビビった
フェラやランボなんかはよく見かけるけどこんなの初めて見たわ
すれ違いざまだったので何の車種かは判らなかった

741 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 10:36:48.36 ID:wkycsW4x0.net
>>727
改めてすごい時間だな。
ヨーロッパ圏だと決勝何時スタートになるの?

742 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 10:57:24.47 ID:hMnJlkgo0.net
どうせホンダの政治力だと来シーズン中も開発出来る事を知らずに開幕までに無理して25トークン使ってそう。
他は
メルセデス:知ってた
フェラーリ:俺が決めた
ルノー:そりゃそうだろ

ホンダ:えっ開幕でホモロゲるんでしょう?

743 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 11:02:43.78 ID:bKRK6ub30.net
モナコでSCが入った時にハミルトンはなぜPITINしたのですか?
そしてSCの隊列に戻るときベッテルと何かトラぶったのですか?無線で何を話してたのですか?

744 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 11:18:15.75 ID:27F5cxVh0.net
>>742
レギュ変更は12月だよ。それをアテにするわけないじゃん

745 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 11:22:19.64 ID:p2JqYqpp0.net
>>743
HAM「タイヤ冷えまくってるし交換したい」
MER「必要あるか?」
HAM「他も交換するんでしょ?俺だけ替えなかったら不利じゃん」
MER「うーんそうだよな(何故か否定しないしニコを入れない事を伝えない)」
HAM「どうせポジション維持できるんでしょ?」
MER「大丈夫だ OKボックス」
 ↓
HAM「一体何が起きたの?」
MER「調べてみる」

746 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 11:40:06.47 ID:piydxj/E0.net
あとハミルトンがスクリーンに映ったチームクルーを見て「ニコが既に入った」と早とちり
後ろも確認できなかったため100%の確証がないまま、極めてぼんやりとした判断でピットインしてしまった

747 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:10:07.50 ID:HKdmYZ9m0.net
>>737
だんだん劣化してるけどな

748 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:14:14.94 ID:QYCsalVs0.net
タイヤ交換の判断ぐらいドライバーに任せろ
F1は幼稚園児の遊び場じゃないぜ

749 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:16:04.66 ID:wkycsW4x0.net
>>743
ピットに入ってもトップで復帰できる予定だった。
でもVSCやら周回遅れやらで計算がずれた。

750 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:20:53.71 ID:NmXWOI1Q0.net
>>698
コンビニでコーヒー買ってるだけやん(´・ω・`)

てか、笑うなw

751 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:37:25.86 ID:bKRK6ub30.net
右リアタイヤだけ違うタイヤをつけたドライバーがいましたが一回だけハードをつけないといけないというルールはどう履行したんでしょうか?
次のタイヤ交換できちんと4本ハードを履かないと履行したことにはならなかったのですか?

752 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:44:57.38 ID:EHUSKd14O.net
自己責任でタイヤの組み合わせは自由です ミックスタイヤでも2種類使用義務は認められます

まずはググる事をしましょう

753 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:44:57.41 ID:F5qOAXj00.net
>>751
師ね

754 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:46:55.22 ID:HKdmYZ9m0.net
>>751
ペナルティーを受けて終わりです

755 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 13:12:57.19 ID:TSInP39V0.net
>>734
一般人が経験する機会がないって、一般人のほとんどは車の免許もってるんだけど
経験する機会がないスポーツなんて山ほどあるけど

756 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 13:17:12.56 ID:xvej0tDp0.net
モン吉がルマン制覇は無理
性格的に向いてない

757 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 13:34:01.32 ID:0RHaUOg30.net
>>742
他はずいぶん前から知ってたら、本当にホンダだけ25クーポン券使ってたりしてな

758 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 14:01:48.73 ID:LRUmAMiA0.net
新技術開発しても即封印されてつまんねー
せっかく速く走れる方法をニューエイが閃いてくれたのに・・・

759 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 14:11:12.98 ID:VnpQGhVG0.net
>>756
デイトナ24時間を2回も勝ってるのだから、性格が向いてないという事はない。

760 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 14:15:40.79 ID:grELsyOr0.net
世襲になるのは金かかるからだな
親が金持ちかタニマチを見つけないとレース活動を続けられない
しかもいいマシンを手に入れるには人脈やコネも必要

一般人から叩き上げで頂点まで上がってくるルートなんてないわな

761 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 14:17:34.01 ID:SXtcvT7t0.net
葬儀屋の某は大変だっただろうなぁ

762 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 14:35:21.19 ID:bKRK6ub30.net
ちょっと前に日産がプレステのグランツーリスモうまい奴をレーサーに育てる企画で選抜された黒人はGP3かなんかで活躍してるんだろ?

763 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 14:45:37.25 ID:tTBIlK/r0.net
F1ドライバーって他カテだと遅い奴が多いよな

764 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 14:46:27.35 ID:ybzE9QeH0.net
何十億も持ったレーサーの家に生まれたら、
数億持ってドロップアウトする

って思ってるやつ、遺伝子ってもんには逆らえないぞ
母がガチクズなら分からんが

765 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 15:42:12.47 ID:SH+cg8fT0.net
何十億も持ったガチクズのレーサーってのも

766 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:00:16.02 ID:+cLPwZfS0.net
金ある奴はいくらでもいるが、小さい頃からの環境とコネは大きいわな

767 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:01:22.74 ID:xoZ0alp+0.net
ルノーが我々に必要なのはトークンではなく解決策だとか言ってるけどどういうことやねん

15年型に関しても16年型に関しても今まで散々自信満々なコメント出してて
なおかつ開発規制の緩和までしてもらえるってのに今更泣き言か?

そらレッドブルも切れるわ

768 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:02:17.95 ID:T/R7l9ba0.net
http://www.accuweather.com/ja/us/austin-tx/78701/weekend-weather/351193
まーた、雨かw

769 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:07:23.55 ID:F7jN2Qd70.net
トークンだけでは取り戻せないほどの差が発生していると言ってるようなもんだな
ルノーとホンダ終わった

770 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:10:07.19 ID:v2q16Rj+0.net
ハミルトン、ピアノ弾けるのか

771 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:17:40.40 ID:grELsyOr0.net
>>767
凍結されているところはトークンあっても変更不能
レイアウト変更とかもダメなわけでトークンは万能ではない
そもそもシーズン中の開発ダメに小穴が空いた程度

772 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:22:18.71 ID:L+yhGbx60.net
今の規約だと一切のテスト禁止でPU作れって話になってるから割とキチガイ沙汰

773 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:24:57.84 ID:Srd6G9iV0.net
全メーカー同じ条件

774 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:30:06.47 ID:piydxj/E0.net
同一カテゴリなんだからマルチメイクとはいえ競争力がある程度近似するようになるのが前提
ところが今は下2つが競争する権利すら持ってないからねぇ

775 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:31:16.05 ID:Y5Pa0a6x0.net
>>768
日曜の雨はレースが面白くなるから良し
去年のWECなんてバックストレートエンドがゴキブリホイホイになってたし

776 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:31:28.70 ID:yideF7eg0.net
同じだから良いって問題じゃないけどな

777 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:38:46.28 ID:L+yhGbx60.net
シーズン中の巻き返しの芽を丁寧に潰してるから興行的にクソマズ

778 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:40:29.65 ID:vcduALLX0.net
凍結してコスト削減になってるならともかく爆上げだしな

779 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:43:50.66 ID:YWwVleN10.net
凍結解除して、自由競争にしたらコストが下がるとも思えないけどね

780 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:45:35.97 ID:wB2zH5ld0.net
下がらなくても少なくても圧倒的に競争は激化して面白くなる

781 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:49:23.26 ID:gqOJTtMz0.net
いまのPUの開発制限なんて、開発した術の投入制限なだけであって、
開発自体はされまくりなわけで、ほとんどコスト制限とかになってないような・・・
で、戦力固定化の悪い面だけでちゃってる感じ・・・

782 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:51:17.62 ID:D5XihFiq0.net
2016年はシーズン開幕を早めたので2月下旬からシーズン前テストが開始されるが、
PUのホモロゲは2月末になってて、3月初めのテストで問題発覚したらアウト
ホモロゲが3月10日頃でないとおかしいだろう

当初の予定だとシーズン前テストが3月からになっててPUのホモロゲが2月末だから
PUに関してはトークンによる改良を行っても実走行テストなしになってた

783 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:53:58.77 ID:0niz+nSB0.net
今の1年行ったっきりを、何とかしなければレース数増やそうがどんどん人気なくしていくよ
F1なんだから金のないやつは出て行かないといけない。乞食みたいに分配金にすがるような
経営が間違いや

784 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:01:43.62 ID:HKdmYZ9m0.net
>>767
まさしくホンダと同じ状況だよな
ルノーとホンダは泥沼にはまってる

785 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:02:47.80 ID:UuCPMQ9Y0.net
ホンダはアホだな
来季からの参戦にして今年一杯テストすりゃよかったのに

786 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:03:30.66 ID:HKdmYZ9m0.net
>>780
そうするとワークスとそれ以外のチームになるだろ
せめてシャーシは共通にするのがいいね
タイヤも好きに使えるようにすれば作戦も立てられると思うよ

787 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:05:44.21 ID:dNrlM7300.net
>>785
あんたがアホ
実践から学ぶ事の方がずっと多いんだから間違ってはいないよ

788 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:09:10.18 ID:UuCPMQ9Y0.net
>>787
ほんとに馬鹿だなアホンダヲタw
その学んだこととやらが、現在どう生かされてるんですか?wあのザマでw

789 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:10:35.58 ID:4VzXkGvl0.net
>>786
とっくの昔にそうなってるけど...
今更何言ってるんだよ

790 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:13:17.11 ID:KRz4szsU0.net
>>788
一年延ばしたところで、このザマに代わりは無いわ
ホンダに一年猶予与えたらなんとかなるとか思ってるの?w

791 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:14:11.94 ID:NmXWOI1Q0.net
>>592
レッドブルの顛末見て枕が鈴鹿以降急にひよったもんなw

まあ、ホンダも相当怒っただろうなぁ。
まあ、契約3年くらいだろうからそれで別れればいいんじゃね。
気持ちの良い相手とやればさ。

792 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:17:03.41 ID:QEy/eeIl0.net
>>767
トークンはパーツのアップグレード開発権みたいなもの
認められてるのはこのトークンを使ったアップグレードのみで、もう根本的な設計思想の変更なんかはできないんだよ
そしてこのトークンの発行数もこれから毎年減っていって、最後にはゼロになる

今回のPUルールは、最初はどういった構成が最適かってのは誰にもわからなかった
2年経ってみて、メルセデス型が一番いいってことはわかってきた
でも一からから構造設計を見直したりすることはもうできない
ルノーは今の型がアップグレードでは何をやっても勝てないと判断したんじゃないかな
トークンが10000あっても無理なのかも知れない
だから一から全て作り直させて欲しいと

でもこれは仕方ないような気もするけどね

793 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:17:14.81 ID:xjDSPQOb0.net
まぁ俺はフォーミュラ・レッドブル・シリーズがコスワースV8+KERSで20000回転なら
そっちを観るようになるだろうな。F1なのに世界最速ギリとか悲しいよね。

794 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:23:48.05 ID:piydxj/E0.net
>>793
そのスペックにめちゃめちゃいいタイヤ履かせたら世界中のサーキットのレコード更新しちゃう
バーニー激怒

795 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:24:39.10 ID:AYOq+PkH0.net
極端な話、やり直したいなら、一回撤退して、新規参入として戻って来るくらいの事か?現実的じゃないけどさ。

796 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:24:57.70 ID:rKkqrB/P0.net
せめて回転数をもうちょっとなんとかならんのかね
せめて2万は回してもらわないと音が萎える

797 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:25:45.90 ID:eWcjEC350.net
後のフォーミュラ2 by レッドブルの始まりである

798 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:26:13.39 ID:LRUmAMiA0.net
最速なのに手抜きすぎだよな

799 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:26:55.95 ID:obMXPG4O0.net
>>767
切れた結果自分がピンチになってたら意味ないんだよなぁ
4連覇にエンジンに加えて金銭的にも貢献してくれたのにあれはないわ

800 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:30:18.13 ID:QEy/eeIl0.net
>>795
出戻りは無理みたい
名前をインフィニティに変えて出直しみたいな話はあった気がする
でもこれはあきらかなレギュレーションのかいくぐりだから難しいだろうね

801 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:31:13.17 ID:xjDSPQOb0.net
>>796
そんな事は12000回転にピークパワーを合わせたメルセデスが了承しないだろうな
実際どこも15000すら回して無い状況だし

レッドブル・エアレースみたいに独自の選手権作ればいいんだよ
たぶんフルグリッド埋まるだろうし、F1より速ければどっちが最速の選手権か分かる
KERSの容量倍くらいにしておけば"ハイブリッド"って称号使えるだろうし。

802 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:41:59.65 ID:iQF7Vikq0.net
レッドブルがもし新シリーズ立ち上げるならF1並の速さを持つワンメイクシリーズを作って欲しい
もしくはスーパーフォーミュラの冠スポンサーになって世界展開して欲しい

803 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:48:01.45 ID:xjDSPQOb0.net
RB5かRB6がベースのコスワースV8とか最高だな
一番格好良かった頃だった
レッドブル系ドライバー10人くらいと、流れてくるのが10人以上いるだろうな
TV中継はNHKになる予感だけど

804 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:49:32.51 ID:LaE+gaCW0.net
ルノーに技術がないだけでしょ
さっさと撤退すればいいのに
未練がましい

805 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:53:11.56 ID:hhTZTfbU0.net
レッドブルのファンなんてほとんどいねーだろ ベッテル世界中でブーイングだったしな
少々驕りすぎてな  F1はフェラーリとメルセデスは支配すればいいんだよ
飲料メーカー 調子乗りすぎだわ

806 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:55:06.03 ID:V/mGjgK40.net
>>801
V10 ドッカンターボ 1000psでやればいいんだ
速いし音もいいし事故もエグイ これぞF1

807 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:57:59.14 ID:xjDSPQOb0.net
>>806
何ccのV10か知らんけど3000ccなら低加給でも1000ps出ちゃう
ドッカンターボなら1500ps以上になって面白そうだけどエコじゃないから
参戦してくれないよ

808 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:58:54.37 ID:boS1VfgS0.net
ネトウヨの妄想はすごいねー(棒

809 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 18:01:15.68 ID:ybzE9QeH0.net
あと20年もすれば、エンジンどころか競争って言葉が死んでるか、
競争して遊ぶ余裕が無いほど戦争に明け暮れてるだろう。
よって未来の事なんか守る必要無し。

810 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 18:27:45.63 ID:0JRLwhv50.net
>>785
まぁ今年いっぱいテストみたいなもんですから…

811 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 18:36:12.68 ID:JObP2unT0.net
>>792
メーカーを日産にして設計し直せばOK

812 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 18:41:21.61 ID:9WyUa4zf0.net
>>804
本当にね
何でレッドブルはさっさと撤退しないんだろ

813 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 18:42:41.52 ID:6kuFRVsk0.net
ベッテル関係無いだろ
フェラーリの今は拍手喝采だし

814 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 18:45:44.63 ID:L+yhGbx60.net
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68843
2/22にテストやったところで2月末のホモロゲ期限までにPU改善できるわけないんだよなあ
チームの財布を攻撃するためだけの前倒しってすごいわ

815 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 18:49:15.08 ID:WtbxUPp/0.net
ファンではないけどレッドブルはすごいよ
ジュニアチームまで用意してドライバー育成に力を入れたり
ニューウェイ獲得したりして黄金期を築いたんだから

いくら金と野心があってもF1じゃ逆に食い物にされることのほうが圧倒的に多い
エアアジアやヴァージンが散々だったように
前身のジャガーではもちろんホンダやトヨタでさえ叶わなかったわけで

だから今回の顛末はすごく残念だ

816 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:14:59.48 ID:kVRaPwCV0.net
レッドブルは調子に乗り過ぎたな。
メーカーにもユーザーを選ぶ権利はあるわけで、メーカーから見捨てられたら終わり。

817 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:21:33.44 ID:T/R7l9ba0.net
>>775
フリー走行まで雨だと、また、マッサんが寝てしまう

818 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:21:45.69 ID:6kuFRVsk0.net
昔みたいにエンジンを買ってきてチューニングして載せる時代ではないからなあ
メーカーと協調するしかない

819 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:21:51.77 ID:HKdmYZ9m0.net
>>811
もともとマークは日産なんだからね

820 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:27:30.09 ID:/zzvk0i70.net
>>812
何でってw違約金満額取られるとさすがに痛いからチャラ
あるいは減額されるように画策してるんじゃないの。

821 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:28:29.24 ID:b5hn9SCZ0.net
>>814
テストであれこれやって、ホモロゲは2015年型、トークン未使用とか。

822 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:30:13.86 ID:xoZ0alp+0.net
>>799
そりゃレッドブルは自業自得だと思うよ
俺が言ってるのはレッドブル云々じゃなくてルノーも酷すぎって話

結局競争力持てないなら撤退するって言ってるのは一緒じゃん

823 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:30:25.80 ID:JpkaphJn0.net
>>819
すまん
マークって何のこと?

824 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:30:35.11 ID:WK7uOqAv0.net
>>815
結局赤牛の自滅だから自業自得としか

825 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:33:35.97 ID:+2DpQ1BX0.net
>>816
自業自得としか言い様がないわなw

826 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:38:29.66 ID:EHUSKd14O.net
電気は貯められないのが常識
でもF1はKERSで貯めるよね!!なんで?やっぱりF1の技術力は最先端技術だね

827 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:39:47.71 ID:zeBQDYP10.net
>>823
infinityのロゴマークじゃね?

828 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:46:54.45 ID:3r8i4YTI0.net
>>826
世の中にはバッテラというものがあってだな

829 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:47:57.51 ID:elh1hotb0.net
>>828
それ基地外だから相手すんなよ

830 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:48:52.97 ID:JpkaphJn0.net
>>827
さんくす
そんなことなのか

831 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:58:43.71 ID:PbVRmgLg0.net
>>796
2万回転回してもMGU-Hとセットだと蚊の泣くような音になって帰ってしょぼいんじゃね?

832 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:59:25.42 ID:EHUSKd14O.net
>>826
交流は貯めるが出来る
家庭で使う直流は貯められない

F1は交流なんだよ

833 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:00:42.75 ID:+3w+XTbV0.net
各チームが好きなメーカーのPUを買えるルールにすればいいよ
予算上限を決めて メルセデス3基+ルノー1基 とか組み合わせはチームが決める

メーカーは特定チームに肩入れせず、あくまでPU売るだけ

834 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:01:17.30 ID:YWwVleN10.net
レッドブルを切ったルノーワークスが第二のマクラーレンホンダになって
無残な来シーズンになりそうだなw

835 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:11:01.36 ID:CLyxKw7v0.net
>>833
それだとメルセデスとフェラーリは撤退だなw

836 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:11:42.76 ID:PbVRmgLg0.net
>>832
バッテリーは何流?

837 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:12:08.79 ID:75xWftka0.net
自分で質問して自分で答える。これが正義
答えがでたらめならなおよし

838 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:16:10.19 ID:LrygztQL0.net
>>836
北辰一刀流でござる

839 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:17:24.16 ID:EHUSKd14O.net
F1が交流の理由を知りたいだって
決まってるだろF1と言えばDCだからだよ

840 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:18:52.16 ID:HmV4LYAZ0.net
世界で最も有名なヘルメットってやっぱりセナのヘルメットなのかな?
グラハム・ヒルのも個性的だけど・・・
どうなんだろ?

841 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:21:32.76 ID:+3w+XTbV0.net
そんな答えようがないこと考えるだけ無駄

842 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:21:34.58 ID:mw80sfT30.net
>>833
フォーミュラEはその方式に近い
開発したパワートレインを他のチームが購入できるレギュレーション

843 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:23:48.29 ID:mTRd6R8t0.net
AC/DCとくればギター殺人事件
もっとも殺人(依頼)容疑で捕まったのはドラマーだが

844 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:28:18.20 ID:xoZ0alp+0.net
>>831
モンツァで12000オーバーの音聞くと
回転数あげればそれなりに音良くなると思うけどね
勿論NAのV8やV10に比べたらしょぼいだろうけど

845 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:33:13.31 ID:F+y6WDlE0.net
フォーミュラレッドブルなんて初めてもFEと同程度にしか興味持てないな
タイミングよく放送してたら見てもいいかなレベル

846 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:34:25.17 ID:LRUmAMiA0.net
F1より速かったら見る
今のF1は遅すぎる

847 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:35:44.57 ID:ZfT8YmMl0.net
速いが実況

2015 F1 GP Rd17 USA LAP01
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1445254506/

848 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:40:45.22 ID:8EefatPR0.net
>>834
ビリ争いが熱いかもなー(棒

849 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:54:15.21 ID:LrygztQL0.net
あれ、ふと思った
レッドブルがSFを丸ごと買い取れば全て解決じゃん!

850 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:57:35.27 ID:g3cauBZw0.net
>>849
SFってスクーデリアフェラーリ?スーパーフォーミュラ?

851 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 21:20:01.78 ID:nVI8ntcJ0.net
>>847
今日かと思ったわ気が早過ぎるわ

852 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 21:22:55.89 ID:GV6hQn760.net
F1は終わりです
ハイ

853 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 21:41:01.82 ID:4RlvK6iM0.net
>>844
音はもう諦めよう
PUである限り無理だし

854 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 21:54:57.73 ID:HKdmYZ9m0.net
>>846
嘘を言うな

855 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 21:57:43.51 ID:TuCiETxl0.net
GP2やスーパーバイクの方が良い音してたぞw

856 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:00:30.15 ID:twe2M8U80.net
またGP2か。

857 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:05:02.73 ID:EECuEifQ0.net
スーパーフォーミュラを赤牛が買うってのは悪くないな

858 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:06:48.07 ID:TuCiETxl0.net
F1ボス、新エンジン規定への反対をチーム側に要請
http://2011.f1.topnews.jp/2011/04/11/news/f1/persons/bernie-ecclestone/34563.html

F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、2013年からの新F1エンジン規定に反対するよう各チームに求めているようだ。
エクレストンは、4気筒ではエンジン音が「最悪」なため、レースプロモーターやテレビ局からのプレッシャーを感じているという。


結局エンジン音は最悪になってしまった件

859 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:09:12.71 ID:qnPOJ7Px0.net
逆に4気筒だとどんな音なのか気になるw

860 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:10:43.77 ID:xoZ0alp+0.net
そのあとV6に決まってダイナモの音聞いてF1にふさわしい音だとも言ってたけどな

861 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:14:01.87 ID:HKdmYZ9m0.net
>>859
昔はBMWは4気筒のターボだったよ

862 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:14:41.86 ID:VJ0N2LCk0.net
オワコン

863 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:16:11.20 ID:UBfY2MJg0.net
もう3L/V12でいいだろ

864 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:17:34.86 ID:VnpQGhVG0.net
>>849
わざわざ極東のマイナーカテゴリーなんて買い取る必要がない。
先に話に出ている旧型F1と、下のクラスに去年までやってたAuto GPを組み込めば
十分に成立させられる。

レッドブルは旧型F1より、インディカーのユーロシリーズをやってくれないかな。
本家のアルコール燃料エンジンとうまく性能合わせやって、ガソリンエンジンで。
インディアナポリスやラウジッツで交流戦とかできれば、盛り上がると思うんだけどな。

865 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:21:09.89 ID:EECuEifQ0.net
20000回転回れば直4の2Lでも十分いい音になる

866 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:24:02.39 ID:PbVRmgLg0.net
>>859
SFの音を静かにした感じ。

867 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:37:37.17 ID:4RlvK6iM0.net
直4の1.5で3万まで回そうぜ(;´Д`)ノθ゙゙ ヴイィィィィン

868 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:38:42.91 ID:0niz+nSB0.net
20000回すならマツダのロリータエンジンもおkにして欲しい

869 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:52:43.53 ID:wc05u8pc0.net
しかしレースの内容そっちのけでレギュレーションの議論に明け暮れるって
ほかのスポーツじゃありえんな

870 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:53:29.71 ID:UBfY2MJg0.net
>>868
あれ実質排気量でかいんだぜ
2ローターの市販車は650CCx2で表記されてるけど、
実際には一回転で1ローターあたり3回爆発するから650CCx3x2で4Lなんだぜ

871 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:05:02.15 ID:hhTZTfbU0.net
>>869
スポーツでなくて 『モータースポーツ』だからな 純粋なスポーツではない

872 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:07:09.99 ID:YZuYTnB00.net
エクレストン、レッドブルのPU問題は“対応済み”
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68854

どっちに転んでも、草不可避

873 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:08:01.00 ID:ybzE9QeH0.net
>>870
俺はクラシックカー・ディーラーズのエド・チャイナのその解説で目からウロコだった。
「この部分だけなら確かに1200ccでしょうが、3箇所合わせれば3Lクラスでしょう」
これで、パワーあって燃費悪いことにも合点が

874 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:08:59.27 ID:nDBoeAAi0.net
>>815
高慢ちきなところしか見れない浅い人間が多いんだよねモタスポファンには
飲料メーカーが生意気とか出てけとか、タバコマネーなんかに支えられていた歴史を忘れてよう言うわホント
赤牛みたいな馬鹿が金をつぎこむ事で全体的金の流れも生まれている面もあるのにのにな
撤退歓迎とか跳馬いればF1安泰とかいつまで夢見てんだよ
3台エントリーで解決とか、去年末3台体制は資金的に現実的ではないとチームから提言されているのに

マジ撤退してレッドブルシリーズ開催して欲しいわ
F1の様なくっだらない蟠り無いからファンが求める形を直ぐに構築してくれるでしょ
それでF1陣営も目が覚めて改革を本気で考えてくれたら本当嬉しいのだが

875 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:09:58.12 ID:6VxHRidD0.net
DRSは廃止にして欲しい
ドライバーの実力がわかりずらい

876 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:09:59.14 ID:HKdmYZ9m0.net
>>868
ロータリーはMAZDAオンリーにならから無理

877 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:12:54.34 ID:FkzK/HRC0.net
傲慢だなw
これは流石に自己紹介乙

878 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:13:39.60 ID:/wYLwkCM0.net
空力重視レギュ レッドブル一強
エンジン重視レギュ メルセデス一強

結論
2008年までのレギュに戻せばOK、そしてエンジンはV10で客喜ぶ

879 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:15:40.44 ID:ybzE9QeH0.net
>>875
むしろ、全車がどこでもいつでも自由にDRS使えるようにして、
ラップタイム短縮して欲しい
これで直線もコーナーも速いF1が帰ってくる

880 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:18:27.18 ID:ScG0TBUm0.net
>>871
ウインタースポーツもマリンスポーツも純粋なスポーツではないよな

881 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:22:01.38 ID:hhTZTfbU0.net
>>880
だろうね ボブスレーとか空力とかも関係してくるし 
アメリカズカップとかも 艇の性能が物言うし
モータースポーツはモーターレーシングに改名してもいいと思う
無理にスポーツだとか言い張るから スポーツじゃねー!! とか突っ込まれるわけで
モーターレーシングと言ってれば突っ込まれる事はない

882 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:24:49.24 ID:/QPLVSyE0.net
スポーツじゃねー!っていってる当の本人が言うと重みが違うね(笑)

883 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:28:23.07 ID:bE+sd14U0.net
スポーツカーがある位だから自動車でもスポーツだろ

884 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:29:36.62 ID:F+y6WDlE0.net
>>874
撤退すればいいのにな
下品なドリンク屋を好まないF1ファンとお前みたいなレッドブルファンどっちもwin-winじゃん
まあルノーに頭下げるんなら我慢して下品な牛を負け役として見てやってもいいわw

885 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:30:53.57 ID:6VxHRidD0.net
まぁ、レッドブルはいなくてもいいかな

886 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:31:21.59 ID:hhTZTfbU0.net
F1ファンだけど 別にスポーツである必要もないと思うけど
F1パイロットっていうやん パイロット=操縦士やろ F1は操縦士同士の戦いでいいと思うんよ
操縦士がスポーツ選手より格下とは思わんしな
というか スポーツ選手より操縦士の方がカッコいいしな

887 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:33:59.51 ID:ii30aD0U0.net
スポーツ音痴のピザデブが0.001秒を短縮より速く短縮出来るわけがないだろ

888 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:34:36.89 ID:ii30aD0U0.net
短縮二回入った
失礼

889 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:35:16.05 ID:twe2M8U80.net
何言ってんのこいつ

890 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:36:53.53 ID:QEy/eeIl0.net
てかスポーツってのは競争競技全般を指す言葉だぞ
ルールの下で順位や勝敗を争うもの全てがスポーツ
日本人が勝手にスポーツ=フィジカルスポーツと思い込んでるだけ
ヨーロッパじゃチェスだってマインドスポーツって呼ばれてるんだぜ

モータースポーツが純粋なスポーツじゃないとか意味がわからない

891 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:37:04.49 ID:hhTZTfbU0.net
だからぁ 戦闘機のパイロットって凄腕やん ブルーインパルスとかさ
でも戦闘機のパイロットをスポーツ選手とは呼ばないだろ F1パイロットも同じでいい思うんよ
別にスポーツという名称に拘る必要もないだろうし

892 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:38:05.96 ID:YWwVleN10.net
つまり、冬季五輪の種目の多くはスポーツじゃないでいいのか

893 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:39:24.24 ID:piydxj/E0.net
>>891
戦闘機は競技で飛ばしてるわけじゃないと思うんですけど

894 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:39:53.20 ID:hhTZTfbU0.net
白バイ隊員とかも 凄腕じゃん でも白バイ隊員が全国競技大会で優勝しても 白バイ隊員をスポーツ選手とは呼ばないやん 少なくとも日本では
でも 白バイ隊員は憧れてる人多いし 全国優勝すればリスペクトされるし それでいいんでないかと

895 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:40:02.73 ID:twe2M8U80.net
イギリスじゃモーターレーシングって言うしな。
スポーツに拘ってるのはどっちだろうな。

赤牛は次期PUルノーらしいな。バーニーが言ってた。

896 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:43:57.97 ID:TuCiETxl0.net
>>894
スーパーGT開幕戦で女性白バイ隊員が転んでたな、かわいそうに

897 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:44:39.25 ID:WtbxUPp/0.net
スポーツ警察現る

898 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:45:22.63 ID:gy3bWEsl0.net
オリンピックの射撃でえらいデブが居るのを見ると
スポーツって何だよと考えちゃうわ

899 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:46:57.06 ID:ciIl7nJ00.net
射撃で必要なのは筋肉じゃないし

900 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:47:52.30 ID:hhTZTfbU0.net
スポーツ選手より パイロットの方がカッコええやん シャアとかアムロみたいでさ
赤い彗星 ライコネン
シルバーアロー ハミルトン

F1レーサーはパイロットでええやん スポーツでなくても

901 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:48:11.85 ID:TuCiETxl0.net
>>898
柔道だってデブいるぞ
デブ=スポーツできないという偏見が入った短絡的考えは関心しないな

902 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:49:15.78 ID:ciIl7nJ00.net
なんかスポーツにコンプレックスでもあるんすかw

903 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:50:29.69 ID:hhTZTfbU0.net
F1発祥の地であり 本場英国ではモーターレーシングって言うんだろ
日本もイギリスに合わせて モーターレーシングでええやん

904 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:53:57.55 ID:pGuBK5Ws0.net
>>898
相撲にもいるぞ

905 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:54:16.01 ID:7gtJ/CsK0.net
何でモータースポーツを否定しなきゃならんの?
モータースポーツでありレーシングであるで良いじゃんアホかw

906 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:55:36.79 ID:QEy/eeIl0.net
英語であるスポーツの意味を勝手に作り上げ、英語であるモータースポーツをスポーツとは言えないとか、身勝手どころか意味不明なんだけど

外人が 寿司=御飯の上に生魚がのってるもの って勝手に決めつけて、巻き寿司は寿司じゃない!って叫んでるのと一緒

907 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:56:11.47 ID:6VxHRidD0.net
確かにスポーツっぽくないな
レースでいいんじゃね

908 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:56:42.12 ID:ii30aD0U0.net
レースは意味が違うからなー
どっちも使われるし、どっちでいいとか意味不明

相撲や柔道は筋肉プラス脂肪であって、ただの怠け者デブじゃないしな

909 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:56:53.99 ID:hhTZTfbU0.net
百害あって一利なき自動車レース 大橋巨泉

自動車レースといえば、世界的懸念である高価なガソリンをまき散らし、排気ガスを大量に放出している。
しかもこれは何の生産も伴わず、福祉や厚生とも関係のない、単なる娯楽に過ぎません。
これをスポーツという人も居ますが、ボクは組しない。
何故ならスポーツとは、人間が体力・速度・知力を使って競う運動に対する言葉で、
エンジンやモーターの力を借りたものは、スポーツとは呼ばない。
その証拠にスポーツの祭典であるオリンピックに、自動車レースはありません


こういう巨泉みたいな爺に突っ込まれるんだよね 

910 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:58:11.78 ID:K4VqkE+t0.net
他競技をスポーツじゃないと言って貶すのは99.8%玉蹴りヲタです。

玉蹴りヲタの屁理屈:

モタスポ: シートに座って楽チン運転してるだけ、スポーツじゃないw
陸上: 動き単純過ぎ、底が浅すぎ、スポーツじゃないw
格闘技 : 八尾長もしくはDQNの喧嘩、スポーツじゃないw
野球 : 突っ立って球投げて棒振り回してるだけ、スポーツじゃないw
ゴルフ : 棒振り回してるだけ、スポーツじゃないw
スケート : 滑ってるだけ、スポーツじゃないw
スキー : 同じく滑ってるだけ、スポーツじゃないw
カーリング : 動きトロ過ぎ、スポーツじゃないw
アイスホッケー : 寒い国でしか人気ない、スポーツじゃないw
アメフト : 足使わないのにフットボールとか意味不明、スポーツじゃないw
ラグビー : ホモ臭い、スポーツじゃないw
バスケ : 点入り過ぎ、スポーツじゃないw
バレーボール : オバハンの遊び、スポーツじゃないw

911 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:59:17.57 ID:u1/g/wkr0.net
モナコって3勝分の価値があるんだろ?
モナコだけポイント三倍にしたら毎年ロズベルグWCあるぞ

912 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:00:59.75 ID:iTgPKmVV0.net
凄い 偏見だな  サッカーも視るけど F1ファンだよ 我輩はF1ファンである

913 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:02:20.69 ID:BgEWHkpa0.net
>>898
野球にもいるぞ

914 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:04:11.24 ID:LlO5InKd0.net
無理にスポーツって言わなくてもいいんじゃね

915 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:07:01.49 ID:Unim9kmv0.net
>>909
こんな突っ込みどころしかないようなものを回避するためにスポーツとは呼びません!(笑)

916 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:13:38.62 ID:4uQ4JEE40.net
今年のタイトルも当確ランプついて楽しみ無くなっちゃったし話すことないね
あと一回くらいシルバーストンのスタートみたいな目を疑う光景が見たいけど叶わないだろうなぁ

917 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:15:14.51 ID:ryR5pvXD0.net
野球好きなのは親父の影響
サッカー好きなのはキャプテン翼の影響
アイスホッケー好きなのは南国アイスホッケー部の影響

F1好きなのはなんでだろう…?
確か、友達んちで見た某カナダGPでずっとトップぶっちぎって走ってた奴が
ゴール目前で急に止まったシーンがあまりにも衝撃的過ぎて、それからハマった記憶がある。

918 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:16:47.63 ID:S8/OiMeU0.net
sports はもともと楽しみとか娯楽ってのが語源(disport)だから、面白ければスポーツなんじゃね?

919 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:22:30.86 ID:LlO5InKd0.net
競車

920 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:24:39.70 ID:iTgPKmVV0.net
凧揚げは楽しいけど スポーツになるのか微妙だな

921 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:25:22.67 ID:YmqYdw390.net
モーターレーシングはモータースポーツの1部門だよ
レーシングじゃないモータースポーツもあるからね
言うまでもなくF1はモータースポーツの1部門であるモーターレーシングの1つ
ソースはいっぱいあるけど今みんなが確認できる奴だと例えば英語版Wikipediaとか

922 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:32:07.14 ID:Fsm45Xf10.net
>>910
野球なんて豚双六なんて言われてる。

でも巨人の阿部とか村田だの想像して笑えたw

923 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:35:47.21 ID:3M4cYvzv0.net
どっちでもいいんじゃね
F1はスポーツなんだうわあああんって言うやつもいないし
F1はスポーツじゃないんだぞうわああんってやつはいるようだがw

924 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:38:18.66 ID:1XJGlq+G0.net
まだやってんのかよw

925 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:42:21.14 ID:YmqYdw390.net
基地外がスポーツじゃないって言い張るからそりゃ長引くわw
まあ俺が言ったようにF1はモータースポーツでありモーターレーシングでもあるで終結
まあ当たり前の話なんだけどな...

926 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:45:09.38 ID:fqkoXHb20.net
ロリなら俺のシャーシに載せたい

927 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:45:39.56 ID:BgEWHkpa0.net
>>922
豚双六って考えたやつ天才だわ

928 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:47:52.92 ID:1/7Tad5T0.net
>>926
通報しました

929 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:50:44.36 ID:iTgPKmVV0.net
スポーツとは少し赴きが違うから スポーツの前に『モーター』が付くんだろな

スポーツならモーターなんて名前つけずにスポーツですと言ってればいいわけでな

930 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:53:04.03 ID:YmqYdw390.net
>>929
お前の中ではそうなんだろうな
そうだといいねw

931 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:57:06.89 ID:vLmvekLz0.net
ロリー・バーン逮捕か・・・

932 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:57:54.17 ID:3M4cYvzv0.net
それでなにが言いたいかってつまり
スポーツは神聖で素晴らしいもの?
だからスポーツと言えないF1は素晴らしくないもの?
つまりなにが最強に神聖なのよ?教えて僕ちゃん

933 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 01:01:58.40 ID:iTgPKmVV0.net
いや 我輩はF1ファンだから F1こそ素晴らしい競技はないと思うわけ
だからこそ スポーツなんて枠を超えて F1はパイロット=操縦士 という方が相応しいかと
シャアやアムロみたいな 天才パイロットであると宣言すべきかなと

934 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 01:03:30.56 ID:bNkF6olh0.net
>>931
マジか

935 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 01:09:05.90 ID:vLmvekLz0.net
>>934
たのむ、931書いた後になって書かなきゃ良かったと恥じているところなんだからスルーしてくれw (一応書いておくが926→928→931)

936 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 01:15:53.09 ID:3M4cYvzv0.net
>>933
F1びいきの話なら許されると思ってるのかな?
他カテゴリを貶めなければ好きなものの素晴らしさを語れないのは
語彙の貧困さからだろうけど無用な敵を作るだけ

AKBファンと初音ミクファンみたいな不毛な争いとかもうウンザリなんだよね

937 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 01:53:36.07 ID:8BixubAO0.net
>>822
この件は今のPUルール案が出た時から危惧されてたじゃないかw

938 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 01:53:56.11 ID:ikHIC+BP0.net
http://www.autosport.com/news/report.php/id/121408
ルノーがトークンを使ったらしいけど、ペナルティーの関係で使うかどうかは分からないらしい

939 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 02:09:02.13 ID:nlLLL4l10.net
おいおいいつの時代だここはw
海外ではチェスでさえスポーツ、オリンピック競技候補等の報道見かけた事もないのか?
日本で言うスポーツと海外で使われるSPORSを同意語に思うと笑われるぞ
ちなrivengeは憎悪的意味含んだ復讐、報復であり、再チャレンジ意味としてリベンジなんて海外で使うと嫌な顔される

940 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 02:34:21.88 ID:ynSGBV+10.net
>>939
> 日本で言うスポーツと海外で使われるSPORSを同意語に思うと笑われるぞ

検索したけど分かんなかったんだけど、sporsって何?

941 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 03:03:40.67 ID:JJsVm+hq0.net
>>940
お前すぽるすもしらないの?

いや、俺も詳しくは無いんだけどさ

942 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 03:12:20.50 ID:3M4cYvzv0.net
rivengeのほうも綴りが間違ってることも突っ込んでやれよ
正しくはrevengeな

943 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 03:47:04.83 ID:Sm6Qwi/40.net
fack you

944 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 04:06:02.91 ID:vLmvekLz0.net
全員、AUTO!!!!!!

945 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 04:11:59.06 ID:Q8xZQOBI0.net
WWEが自分らのをエンターテイメントスポーツと言ってたような
もんか。スポーツが付くからスポーツか、というとそうではなく
ショーという意味だからな。

946 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 04:36:51.25 ID:6kyXhxbL0.net
it’a true wolrd.

947 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 05:21:26.40 ID:vXWYrodw0.net
nico hit me !

948 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 05:31:11.14 ID:8vouuL/a0.net
nullpo

949 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 05:31:27.11 ID:QKP1Q2e40.net
国際映像でwellcomeを晒してしまった奴もここにいるかもしれないんだからもう止めてやれ

950 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 05:38:49.88 ID:LjDhYRjP0.net
海外で間違った日本語で書かれたプラカードやメッセージは微笑ましいやろ
悪口でなきれば比較的好印象だとおもうよ

951 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 05:40:54.20 ID:7l7Ei4Tx0.net
RB-12 奴隷モード搭載 

952 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 05:53:09.46 ID:AYOK5LXV0.net
>>938
来年のためのテスト
ルノーとレッドブルの関係が修復してるなら、レッドブルはペナを受けてでもテストに協力するだろうな

953 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 05:58:54.58 ID:X3suCmCY0.net
>>949
>>939

954 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 06:03:18.15 ID:WZ8jmG210.net
>>937
だとしても、ルノーはレギュレーション策定時からあれだけ自信を見せてて、
フェラーリは今年確実にメルセデスとのギャップを縮めたのに比べて
ルノーはまさかの去年型よりも劣るものを作ってきたという事実

レギュレーションもクソだしレッドブルもクソだけどルノーのクソっぷりもヤバい
もはや黒歴史

まあ暫くしたら、レッドブルがルノーと和解、なんてヘッドラインが入ってきそうだけどね

955 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 06:09:29.09 ID:X3suCmCY0.net
>>784
ホンダは解決策を見付けている
レギュ変更しなくとも25トークンで十分だよ

956 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 06:16:50.35 ID:X3suCmCY0.net
>>792
ルノーはフェラーリと同じレイアウトにすればOK

957 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 06:17:27.24 ID:9OIujwxc0.net
エンジンの構造自体を作り直す必要があるのにか?
そもそも今のトークンなんかのルールだとどんどん差が開くだけだと思うのだが

958 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 06:43:15.48 ID:fqkoXHb20.net
赤牛撤退するかメルセデス撤退か
どっちが困るかだ

959 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 06:44:54.88 ID:gJgwqHPp0.net
レッドブル、ジャンピング土下座か?
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=68854

960 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 06:54:23.57 ID:Q8xZQOBI0.net
>>959
この情報はかなり古いやつじゃないの?日付は新しいけど
一週間くらい前のネタ。
周回遅れの情報が結果的に当たってる可能性なくはないけど。

961 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:01:32.59 ID:vXWYrodw0.net
>>938
数日前のamusの情報と違って”相当量”のトークン使ったとあるな
使うだろうねルノー側も使ってもらわないと成果がわからないだろう

962 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:07:05.33 ID:Trci+Zvw0.net
>>823
インフィニティ
のことでしょ

963 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:11:47.04 ID:Zrzg189i0.net
なんで金出してるのに日産ドライバーはF1にいけないの?

964 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:13:32.95 ID:AYOK5LXV0.net
来年もルノーPUならレッドブルもペナを受けてでもパワーアップテストに協力するだろう
コンストラクターズ3位争いも見込み無さそうだし

トロロッソは型落ちフェラーリPUで決まりなのかな

965 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:13:43.36 ID:1/7Tad5T0.net
>>963
あくまでもルノーの子会社として金を出しているからだよ

966 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:16:45.83 ID:QjmjMDbq0.net
日産はインフィニティのバッヂを付けてる時点で方向性は別なんだろうな
その辺はコストカッターのゴーンらいしわ

967 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:17:53.67 ID:t4le19cM0.net
>>964
型落ちの提供は禁止になっただろ

968 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:20:31.84 ID:X3suCmCY0.net
>>959
バーニーのレッドブルPU問題は解決済みだ発言はソチでのことだろ?
それに対してレッドブルのホーナーは何も解決していない
バーニーは時折嘘を言う。全ての選択肢はオープンだと切り返している

>>960
恐らくそうでしょうね

969 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:20:53.59 ID:1/7Tad5T0.net
>>967
逆だろ

970 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:24:26.99 ID:Mo/teCgv0.net
この類のコメントが出るときは、大概が何も解決してない時だ

もう少し様子を見てみよう

971 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:25:23.94 ID:YmqYdw390.net
レッドブルはルノーに落ち着くしかないみたいだね
競争力のあるPU手に入れるどころか
(契約上来年は分からんが)ただPU優先権失っただけw

972 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:26:29.10 ID:X3suCmCY0.net
>>964
型落ちPUは禁止され、レギュレーションの変更が正式に決まるのが12月だよ
その頃に型落ちPUが認められても、トロロッソはマシン開発ができない訳だが…

973 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:27:10.87 ID:vXWYrodw0.net
>>967
型落ちPU
トークン数32維持
シーズン中開発
今年で凍結予定のパーツの継続開発

これらは12月の世界モータースポーツ評議会で全チームが同意すれば許可されるよ
この前の同意はPU4メーカーとFIAとの同意だけだから

974 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:41:33.06 ID:YHVrKxlD0.net
レッドブルがやけっぱちでNOを言うはずだ

975 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:44:22.60 ID:Zrzg189i0.net
ふつうそうだよね
窮地に落ちたら意味なく反対して譲歩を引き出すのが手筋

976 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:46:56.39 ID:4XevAC0o0.net
赤牛ざまぁw

977 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:49:52.15 ID:AYOK5LXV0.net
その時点でレッドブルがまだいるなら反対できないはず
頭を下げてルノーPUを提供してもらってるからルノーの意向には逆らえない

978 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:53:13.15 ID:Zrzg189i0.net
世界モータースポーツ評議会って10月末だよ

979 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:53:59.31 ID:5ab+9+xZ0.net
レッドブルがNOなら普通に撤退してもらうだけでしょw
レッドブルよりザウバーの女詐欺師がとち狂って反対しそう

980 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:55:36.28 ID:X3suCmCY0.net
レッドブル的には、レギュの変更について早めに反対し
来年度のPUを手に入れられるようFIAなどに強く要請すれば…
という考え方もできるかも

981 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 07:58:10.98 ID:7lFhJqKf0.net
レッドブルは新しいシリーズ立ち上げてもらってサイバーフォーミュラ目指そうぜ

982 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 08:03:48.68 ID:vXWYrodw0.net
>>978

F1コミッション(全チーム同意が必要)
   ↓
世界モータースポーツ評議会(12月上旬予定)

f1コミッションの日時は調べたけどわからない
これが君のいう10月末?

983 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 08:04:26.17 ID:X3suCmCY0.net
>>978
そこまで融通がきかないんだよ
F1コミッション会合で全チームの合意を得られれば、12月上旬の世界モータースポーツ評議会会合に送られる

984 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 08:05:48.84 ID:72CLhNVc0.net
レッドブルは厄介払い状態になってるよな。
まぁ、自業自得だけど。

985 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 08:36:48.25 ID:vudYy5zKO.net
世界的大企業の自動車メーカーが本業のクルマを使ったレースでドリンク屋に負けたら嫌がらせで村八分もするわな
勝ち過ぎたね まさに出る杭は打たれるの典型例

986 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 09:21:05.46 ID:LFpukvxW0.net
可夢偉ルノーキターッー!!!!

987 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 09:33:12.83 ID:RMUaVra00.net
ロータスにマグヌッセンが逝くならハースの残りとマノーの残りは誰だろう?

988 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 09:36:09.99 ID:KEfo5wHL0.net
マノーは楽しみだな
メルセデス積んだらどれ位速くなるのかな

989 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 09:37:46.31 ID:QjmjMDbq0.net
マノーはいつの間にか羽振り良くなったな
ウイリアムズ製のパーツも結構多く使うんだっけ

990 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 09:40:17.22 ID:KEfo5wHL0.net
ビアンキの功績だね
頑張ってほしい

991 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 09:40:18.76 ID:6lNP+mRC0.net
次スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1447■□アメリカ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1445301540/
LAP1442が重複してたから番号調整

992 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 10:59:46.10 ID:LFpukvxW0.net
だから来季ルノーはカムイ&マルド!!!!

993 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:00:31.58 ID:t7ze0HP+0.net
>>992
とんかつうぜえよしずかにしろよ

994 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:09:18.84 ID:pujmmP9l0.net
インフィニティって市販車だとメルセデスと関係が深くなりつつあるんだよな。
中身がメルセデスがベースでガワだけ変えてインフィニティとして市販するクルマもあるみたいだし。

995 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:11:40.52 ID:LFpukvxW0.net
>>993
マジです!キテます!カムイパワー!!!

996 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:14:13.72 ID:KEfo5wHL0.net
可夢偉と掛けまして、一目惚れと説く

997 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:32:24.21 ID:6BfmyG430.net
F1コミッション会合は今週末のオースティンで行われるはず

998 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:40:34.63 ID:/QIPkNRS0.net
埋め

999 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:42:30.35 ID:zalgpLIa0.net
1000なら可夢偉復帰!

1000 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:47:01.63 ID:ISyhkWo10.net
>>927
俺は野球ファンなんだけど、まさしくそうだなって感心したw

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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