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□■2015□■F1GP総合 LAP1453■□ブラジル■□

1 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 19:29:30.08 ID:ijlLS+vH0.net
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立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1452■□メキシコ■□ [転載禁止]
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2 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:00:52.40 ID:QRwDEfHb0.net
>>1


マクラーレンが阻むからレッドブルとホンダの契約は頓挫か…
ホンダもバカな契約をマクラーレンと結んだよ
来シーズンも1チームだけの供給なら勝てないぞ
バーニー何とかしてください

リカルドはナスカーに行くか
クビサがWRCに参戦してるけど、いい人材がどんどん他のモタスポに移ってくな

3 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:07:02.36 ID:46eP2BcP0.net
FIAとホンダが2年目以降は2チーム供給する契約をしているって話もあるが
枕との契約より優先させることはできるのでは?バーニーとトッドの腕力次第で

4 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:07:07.34 ID:KmTlu0UR0.net
先週の陰鬱なアメリカGPと比較して、今週は明るいラテン系の雰囲気のレースで良かったわ。
メヒコにはおっぱい大きなボニータがたくさんいるなぁ

5 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:08:49.40 ID:p4XrVmyx0.net
乳よりケツのデカさがたまらんよ

6 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:11:43.81 ID:ViGZeA4q0.net
ロンが拒否しているってことは新井が了承した段階まで進んでいるということだ
問題はバーニーの介入があってもロンを説得するのは非常に難しい

7 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:17:12.04 ID:QRwDEfHb0.net
バーニーが仲介してマクラーレンに違約金払えば解決しそうな気するんだけどなあ
ホンダとレッドブルが違約金を折半して
バーニーも少しは負担するかもしれんが
マクラーレンにとってもメリットあるんだけど、ニューウェイの恐ろしさを知ってるデニスとしてや最後まで抵抗しそう

8 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:23:13.48 ID:IU91+AH+0.net
契約するなら一言も文句言うなって書いとけよホンダ

9 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:26:15.36 ID:EhMUUD2b0.net
他にエンジン出すのに、エンジン屋じゃなくて
供給される側のチーム代表の了承がいるのか

10 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:26:52.35 ID:9R8Ps/UX0.net
ホーナー「RBに載せればマクラーレンのシャーシがクソだって証明できる」

新井「載せます」

枕「赤牛に同じPU提供したら完全に負けるだろ、絶対無理、ありえん、メルセデスPU時代より分が悪い、車体がクソだったとバレる」

11 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:28:51.02 ID:qk6wwZp/0.net
アホ草

12 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:30:55.84 ID:p4XrVmyx0.net
ニューイーの能力はロンが一番良く知ってるから
うんと言うわけないよなあ
負け確定なのに

13 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:31:49.01 ID:Irv3itS80.net
同じPUで比較されるから、枕は嫌だろうな。
ただでさえ、スポンサーは逃げていってるし。

>>1


14 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:34:23.74 ID:2QD289e/0.net
>>9
昔からワークスエンジン持ってるチームは拒否権とか持ってたよ

15 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:35:31.47 ID:gtM4ZKwL0.net
もう枕とRBで合併しちゃえよ

16 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:36:07.85 ID:k03q1vID0.net
マクラーレッドブルホンダ

17 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:37:53.10 ID:UybMP3Ax0.net
テレビ東京の「ガイアの夜明け」にホンダは出るべしw

18 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:37:55.21 ID:HVzvLZGf0.net
>>7
レッドブルが載せたとしてマクラーレンがぼろ負けするのなら
ホンダはレッドブルにスイッチすりゃいいと思う

新井 「敗者は去れ」

19 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:42:52.89 ID:8ZPXXR8N0.net
マクラーレンは絶対に嫌だ!ということだからな
なんか関係者にもはっきりと言いまくっているようだしw
バーニーとトッドで説得するしかないんじゃないかな

まあバーニーの感触としてはホンダはケンカをしてまで物事を進めたくないという感じで
マクラーレンがブチ切れてホンダへ罵詈雑言があるかもらしいがw

20 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:43:28.78 ID:YeTPCazS0.net
マクラとしては大変な信頼性確保を1年潰して実戦テストしてきたんだから
それを簡単に他所にくれてやるいわれはないわな
やるなら初年度から複数に供給して信頼性確保をしとくべき

21 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:44:32.70 ID:V0nmxgPO0.net
赤牛4シャシー設計中?
http://www.topnews.jp/2015/11/03/news/f1/131873.html

メルセ、フェラ、ルノー、ホンダ全部って事だろうか
ウチはどんなPUでも行けまっせアピールにも見えるな

22 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:50:13.31 ID:u1NUlArm0.net
録画みおわったが、
ニコの3戦ミニ・グランプリは初戦ニコが制したんやな
次戦正念場やな

23 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:52:52.08 ID:3Hr93OTO0.net
レッドブル往生際わりぃな

24 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:54:05.34 ID:QRwDEfHb0.net
>>18
昔々、80年代に桜井なんたらがウィリアムズからマクラーレンに鞍替えしたという話しがおってのう〜…

25 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:55:53.00 ID:8ZPXXR8N0.net
>>20
というかホンダをF1に連れ戻したのは我々マクラーレンと言ってる
どれだけ大変な思いをしたか!とのことだ

26 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:57:21.86 ID:Md4Ip9s80.net
ロン・デニスはいいんでって言ってやれ

27 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:58:16.71 ID:9RdZxGfu0.net
メルセデスもマクラーレンになら断らない
アロンソのためにスポンサーが金を出してくれれば

28 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:58:27.31 ID:B33mSqbi0.net
エンジンやって速かったら契約がどうであれ
エンジン屋は速い方をサポートし出すからねぇ

29 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:59:51.43 ID:SanmSXYd0.net
ブスだけど残る1人だから2人の男子に告られてる本田さん。

30 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:01:46.92 ID:k03q1vID0.net
これ中々複雑で面白い話だな
正直どこもレッドブルにはPUを供給したくないだろ、文句ばかり言うし
そしてシャシーが良いから自分たちを脅かす脅威になりうる
ただマクラーレンはワークスじゃないからな
決定権はホンダにある、マクラーレンの気持ちもわかるし
ホンダの気持ちもわかる

31 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:01:54.77 ID:NhXTXfi20.net
レッドブルのイメージからすると強すぎて F1のエンジン・
プロバイダーから排除された。だから撤退してやった、
というのも悪くないだろうな。
>マテシッツは、ワークスチームが怖がっていると言います。

http://www.skysports.com/f1/news/12475/10054104/red-bull-owner-dietrich-mateschitz-rules-out-using-renault-engines-in-2016

32 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:02:20.19 ID:X5/9jqVx0.net
その男子二人も3年前はクラス1,2のイケメンだったが
今はキモデブというなw

33 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:05:33.33 ID:jd3VGgsu0.net
枕はホンダ復帰させるのに苦労したというより枕存続に苦労した印象の方が強い
てかボランティアじゃないとか言ってるけどホンダは別に誘われなかったらF1やってなかったと思うし
一年前倒ししてあげたり枕の為に参戦って言っても良いんじゃないのかね

34 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:05:37.66 ID:k03q1vID0.net
本田ちゃんとマクラーレンくんは幼馴染
そこにオレオレ系のレッドブルが本田ちゃんに壁ドン
遊びたい年頃の本田ちゃんはDQNのレッドブルに惹かれつつある
どうするマクラーレンくん

35 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:06:23.61 ID:jwgZATzi0.net
メルセデスが今季限りでラウダをクビにするみたいだな
そうなるとチームはニコ寄りになるな
確かにラウダは、フェラーリの批判や
バーニーが苦労してるPUの将来の方向性に関していろいろと口出ししすぎた

36 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:08:07.91 ID:7tceV32U0.net
ホンダ君よりマクラーレンの方がF1で先輩だろ マクラーレンさんと呼べ

37 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:10:47.01 ID:I40L6eav0.net
この混乱ぶりじゃ来季マシンの開発もままならないだろうし
残るとしてもレッドブルの凋落は確定だよね
来季メルセデスと争える可能性があるのはフェラーリだけ
なんのためにレギュレーション変えたんだかw

38 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:17:27.89 ID:YeTPCazS0.net
>>37
いや、レッドブルなら何とかしそうな気がする

39 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:18:02.03 ID:DD0dEWJkO.net
『ホンダ潰すにゃアライはいらぬ、レッドブルと組めばいい』
来年もしレッドブルにPUをカスタマー供給するとしてもワークスはあくまでマクラーレンホンダ
もしレッドブルがマクラーレンの順位を上回りそうになればワークスは間違いなく交換PUをスペックダウンさせる
マクラーレンの順位がどの程度今年より回復するか分からないが、レッドブルホンダの順位はとんでもなく下がることになる
レッドブルにしてみればそれでも撤退するよりはマシかもしれんが

40 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:20:10.08 ID:GQkZt8Po0.net
ラウダがいなくなったらメルセデスはドライバー同士の揉め事が激化するだろうの

41 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:22:26.11 ID:7tceV32U0.net
ルイスはDQNだからな いつも揉めてるな アロンソと揉め バトンにツイッターがどうこうとか ニコとも・・・
まあ黒人は成功すると調子に乗る輩が多いからな

42 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:26:37.29 ID:uYTbf4JU0.net
ルイスみたいな黒人はすぐ調子に乗るからな
金目のもの大好きだし

43 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:30:14.25 ID:ManAHHT/0.net
>>40ゴキルトンはメカニックには嫌われてるんだぜ
居場所ないだろ

44 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:37:16.48 ID:ThnHFpp80.net
でも、ハミチンはメルセデスが安泰なうちは大丈夫だろう
ただ、一旦傾き始めると一気に崩壊しそう
13年のライコみたいに

45 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:41:12.75 ID:k03q1vID0.net
僕は黒人だから・・・。と言い出さない限り大丈夫じゃね
逆にそれ言い出したら完全に終わり

46 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:41:59.42 ID:3I7c98b/0.net
社会のゴミがF1ドライバーを見下してるのって痛々しいな。

47 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:47:35.28 ID:uYTbf4JU0.net
と底辺ニートのダニが申しております

48 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 00:06:50.85 ID:afDQnbjd0.net
トップチームの揉め事大歓迎
お前らむこう3年完全無欠なハミルトンを見ていたいのか?

49 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 00:10:20.42 ID:nmh1es1v0.net
>>47
底辺ニートのダニが社会のゴミを見下すのは別にいいんじゃね?
どっちも似たようなレベルだし。w

50 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 00:11:13.21 ID:RtQ5XbBH0.net
インフィニティーからアキュラに変わるのか
NSX出すしいいタイミングじゃね

51 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 00:15:36.13 ID:7KD8oNOt0.net
ゴミだって燃えるんだよ

52 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 00:20:54.37 ID:PKVjiZ+i0.net
>>25
連れ戻したんお前やなくてウィットマーシュやんけ

53 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 00:29:47.89 ID:DwvkhHLT0.net
>>35
>メルセデスが今季限りでラウダをクビにするみたいだな

なんでまた?
一応、勝利への貢献者では?

54 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 00:56:42.66 ID:c/bvs+V50.net
ソースが無い情報は(ry

55 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:08:51.93 ID:CHcAvIDt0.net
>>54
Niki Lauda could quit over Mercedes warfare
http://www.thetimes.co.uk/tto/sport/formulaone/article4602805.ece

56 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:11:19.50 ID:t/PaT1vI0.net
メルセデスAMG内に新たな火種? 幹部離脱か
http://www.topnews.jp/2015/11/03/news/f1/131870.html

57 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:22:46.57 ID:5RtTpHwq0.net
一年契約で、アップグレードは枕が絶対優先
その一年でPU探し(コスワースとか)
みたいな感じでいいかも?

58 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:23:01.28 ID:XZrpwZJe0.net
この期に及んでホンダからレッドブルにエンジン恵んでもらうにはマクラーレンを仲介にいれるしかない

あくまでホンダはマクラーレンにエンジンを卸しアタリエンジンを抜いてハズレをレッドブルに供給
レッドブルはエンジン代+中間マージンをマクラーレンに払う
無論トークン導入アップグレードもマクラーレン搭載が最優先

完全に足元見たビジネスだがマクラーレンはマクラーレンで先駆者利益と表裏のPU完成度向上に寄与したんだから
その程度取る権利はあるといえばある
もし無限その他迂回させても実質ホンダにPU供給の主導を握らせるわけにはいかない

59 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:24:19.04 ID:CHcAvIDt0.net
つまり、メルセデスの広報部が、
メルセデス側の後始末が必要になるような
面倒な事をマスコミに言ってしまうラウダが邪魔になってきたんだよ
ヴォルフも、ラウダを黙らせることができないから苛立ってんだろうな

60 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:30:38.18 ID:Kb7mNO6g0.net
ラウダってメルセデスF1チームだかの株式持ってるんでしょ?

61 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:32:46.13 ID:eJmD7a7g0.net
最新フェラーリエンジンが供給されないことが判明したから交渉を中断してホンダに話を持ってったんだよ
カスタマー扱いのホンダエンジンなんて話にならんだろ

62 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:34:03.11 ID:XZrpwZJe0.net
>>61
もうえり好みしている時間がない

63 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:40:14.20 ID:uvgHXzah0.net
エッソのキャラクターってビバンダムみたいな名前あんの?
http://imgs.link/lwQlEY.jpg

64 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:40:34.24 ID:EEGQHdseO.net
メルセデスはカスタマーすら拒否なんだっけ?

65 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:41:33.52 ID:eJmD7a7g0.net
フェラーリのカスタマーだったら一番話が早いんじゃないか?
後は総帥が納得するかどうかなだけで

66 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:41:48.75 ID:CHcAvIDt0.net
赤牛は、欧州自動車工業会の会長をやってるカルロス・ゴーンを怒らせて
ゴーンが、フランクフルト・モーターショーでルノーは赤牛と決別したと宣言したくらいだから
欧州に車売ってるホンダが空気読まずに赤牛に供給するとは考えられない

67 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:44:58.14 ID:nN2W942u0.net
誰かレッドブルを助けろとか全然そう思ってはいないけど、
個人的にはただ単純に「レッドブル・ホンダ」という組み合わせは斬新だから
それは見たいと思ってるけどw

68 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:46:21.29 ID:XZrpwZJe0.net
トロロッソは年落ちフェラーリで決まったんだっけ?
レッドブル本体も落としどころはそこか?

来年は今年のマノーマルシャ並みの別クラス覚悟だろうな
ホンダ積んでもGP2だし

69 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:47:40.43 ID:EEGQHdseO.net
>>65
変にワークス(同等含め)に拘って時間を失うよりも、もう強力なカスタマーエンジンを取りに行くべきでは、と思うのよね。
素人考えですが。

ホンダなんて(って言ったらあれだけど)ワークスでもルノーカスタマーにすら太刀打ち出来るのかどうか…。

70 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:52:21.53 ID:6Meuzktd0.net
>>66

71 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:54:20.86 ID:5RtTpHwq0.net
>>67
だよな
この斬新さに興味を引かれる
でなけりゃ消えてどうぞだったし

72 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:55:02.77 ID:6zE5M6De0.net
フェラーリは型落ちでさえレッドブルには供給拒否して、トロロッソには辛うじて供給してもいいと言ったんだろ?

73 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 01:56:25.72 ID:O0jatCbV0.net
BS組で放送まで情報シャットアウト組は、最後の4戦はマジで辛い。
今年のF1ももう終わりでランキングが決まるって時に、みんなとの反応が一日遅れるから辛いw
CS入れよって話しだけど。

74 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:00:12.25 ID:XZrpwZJe0.net
>>72
八方塞がりじゃん・・・

仮にレッドブルトロロッソにマノーorロータス撤退でハーツ参入で9チームになったら
俄かに1チーム3台エントリーなんて話が蒸し返されるぞ

75 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:01:44.41 ID:17MH3TbN0.net
なんかホンダはレッドブルから求められてる風に見えるけど実際はレッドブルも載せる気なんて更々ないだろ
ルノーとより戻すための材料にしか思えん

76 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:04:18.70 ID:btqE0v4J0.net
去年の今頃は2015年ホンダが復帰初年度からあまりに調子良く、それに目を付けたレッドブルがルノーからホンダにスイッチする将来を想像してたんだがな…

結果は似たような感じになってるが、その過程がね……

77 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:05:11.31 ID:ZcNcSSTP0.net
>>74
別に良いじゃん、何か問題でも?

78 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:07:25.10 ID:XZrpwZJe0.net
>>77
残ったチームに3台目走らせるだけの金銭的時間的余裕がない

79 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:07:49.09 ID:JXT1Y8v60.net
>>75
ゴーンがモーターショーでレッドブルと決別したと宣言済み
ゴーンの性格からして撤回はないと思うぞ

80 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:09:47.14 ID:nxKI5QVA0.net
71周レースで、クラッシュもしてないのに1周でリタイヤするのはいかがなものか・・・

81 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:10:44.76 ID:t/PaT1vI0.net
>>78
レットブルから600億の違約金が資金として分配されるとおもう

82 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:11:05.67 ID:ZcNcSSTP0.net
>>78
それでもF1は続いていくんです、それで崩壊するのならそれまでって事で

83 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:16:26.94 ID:XZrpwZJe0.net
>>81
その600億がいつ入るのか?本当に払われるのか?
入ったとしても弱小チームの場合現状の回転資金負債支払いに回されて終わりかもしれんし
何より時間がない

84 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:19:36.24 ID:NXkZgBRF0.net
>>63エッソくんだったはず

85 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:20:02.30 ID:jzEyIaGI0.net
>>65
フェラーリのボスはOKをだしてた
ただレースの当事者部門から競争力あるレッドブルは・・・という話しになっていった

あと現場の意見として「もう技術的に間に合わない」というのもあった
なおかつ新たに何チームへ供給となるんだ?
エンジニアも足りなくなる、勘弁して欲しいという泣き言が出てた

86 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:21:14.42 ID:t/PaT1vI0.net
>>83
メルセデスは3台目出せるっていてるね、上位4チームだけでも100億以上の分配
バーニーは違約金にゴタゴタ言ったら裁判やる気満々のニュース記事あったよ
たしかに使い道はバーニーしだいだけどな

87 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:23:13.18 ID:NXkZgBRF0.net
グロージャンかグティエレスをフェラーリも乗せてやれよ
もうライコの運転は見たくない
なんか目の病気なんじゃないのか

88 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:23:45.20 ID:bFogeAfb0.net
>>83
既にFIAから3台体制になった場合、どの位の負担増になるか?
各チームに申告しろと御触れが出て提出済み

89 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:27:00.06 ID:WsqWUsn90.net
ホンダからしたらシャーシが期待外れだったから、マクラーレンとは別れてレッドブルとワークス契約したいんだろうね

90 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:27:21.86 ID:XZrpwZJe0.net
>>86
とりあえずすぐに出せそうなのはメルセデスとフェラーリワークスだけでしょ
他は現在の2台走らせるだけで汲々としてるのにとても3台目走らせる余裕は無い
単にクルマ1台ドライバー一人プラスすれば済む話ではないし

んで諦めて出走18台とかになると絵面が明らかに寂しくなるしFポンの二の舞の縮小消滅一直線になりかねない
だから今まで去る者追わず、どころかビンボー人は去れ!のスタンスだったバーニーが必死になってるわけで

91 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:27:36.85 ID:gJyjLpIo0.net
>>88
一応レッドブルも提出してんだろうって思ったらワロタw

92 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:29:27.61 ID:17MH3TbN0.net
>>87
タバコとアルコールで、ブレーキを踏む左足の感覚が鈍ってるとはなんかの記事でみたな
一流スポーツやる人でタバコとアルコールやる人は反射が鈍くなったりで衰えが早い

93 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:31:58.69 ID:t/PaT1vI0.net
>>90
18台?

94 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:34:05.21 ID:XZrpwZJe0.net
>>93
最終的に9チーム2台出走になった場合ね

確か9チーム18台まで減った場合1チーム3台エントリーにするとかの取り決めが
FOMだかとあると聞いたが

95 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:34:12.50 ID:NXkZgBRF0.net
速報立ち読みしてたらハースageしてたけど金銭的には当面まったく不安ないみたいだな
普通に成功するんじゃないのか

96 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:35:08.03 ID:t/PaT1vI0.net
レットブルとトロロ撤退でもハース来てメルセデスとフェラーリが3台目だして18台?

97 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:36:33.41 ID:XZrpwZJe0.net
>>96
レドブルトロロとマノーORロータスが消えた場合ね
多分ロータス→ルノーワークスになるから大丈夫だと思うけど

98 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:37:26.45 ID:PUQY7xEO0.net
http://autosport.pt/lotus-futura-renault-sofre-debandada-e-recebe-bob-bell=f140505
ボブ・ベルはロータスへ

99 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:37:28.90 ID:ZcNcSSTP0.net
>>95
無理無理、母体0のチームがいきなり成功する例は皆無

100 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:38:55.57 ID:t/PaT1vI0.net
資金はある3台目出すところもあるハースも来る
そんなに危機ではない気がする

101 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:42:24.17 ID:17MH3TbN0.net
>>99
1993年デビューのザウバー
当時ウイリアムズが独走してた中、しかも入賞6位までの過酷な時代の中コンスト6位

102 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:42:35.27 ID:bFogeAfb0.net
>>89
それは嘘だよね。実際は…

Kunio Shibata ?@monsieurshibata 10月31日
改めてレッドブルについて訊いてみました。コンタクトは今もあるようですが、「最終的には、現在のパートナーシップを継続するしか、
可能性はないんじゃないでしょうか」と、あまり前向きなコメントではありませんでしたね。

ホンダもレッドブルにルノーとの和解を条件に出すと思う
だからホーナーの言うPU4メーカーのイス取りゲームも起きないな

103 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:51:56.59 ID:JXT1Y8v60.net
>>102
こんな大事な時期に当事者がフリー記者風情に本当のことを言うとでも?
ゴーンの公の場での決別宣言
総帥のルノーにだけはチームを売却しない発言
どう考えてもルノーはない

104 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:56:28.18 ID:bFogeAfb0.net
>ゴーンの公の場での決別宣言
そんなこと言ったの?それじゃもう終了ですね

105 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:56:28.91 ID:r2B2dEel0.net
レッドブルヲタの俺としてはホンダでもなんでもいいけどチーム存続してほしい
少数派だろうけど

106 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 02:57:46.33 ID:xJtWtRY60.net
>>99
ザウバージョーダンの例もある
それにハース程の好条件で初参戦出来るチームも皆無な事も気が付いた方がいい
まあ蓋を開けなきゃ分からんけどな

107 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:00:04.91 ID:nmh1es1v0.net
ゴーンは以前にもF1から撤退するって言ってたような気がする。
あと、日産を吸収した時にGT-Rはもう作らないとも言ってたような気がする。

108 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:01:32.20 ID:bFogeAfb0.net
>>105
喧嘩した相手が悪かったね
御愁傷様

109 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:04:23.53 ID:t/PaT1vI0.net
バーニーもトッドも説得してるとは報道あるけど切羽詰った必死さは感じないな

110 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:21:16.78 ID:XBV89h4I0.net
>>104
ゴーンの発言としては、16年は契約が残ってるからそれは守るってのが現時点で最新
まあ、最近マテシッツの方が「契約はキャンセルした」って発言してるから、契約解消済みの雰囲気だね
既に解消済みなら、復縁は考えにくいと思う

111 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:26:26.34 ID:ZcNcSSTP0.net
>>101
それ全然成功じゃないよね

112 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:29:42.45 ID:ZcNcSSTP0.net
てかね、ザウバーとかジョーダンとか言ってるけど
時代が違いすぎるよ、その頃と開発費やコストが全然違う
経験0のチームが成功するなんて無理無理
フェラーリが支援してる?レッドブル、ルノーが支援してた
ケータハムはどうだった?

113 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:34:17.74 ID:jzEyIaGI0.net
フェラーリはレッドブルから話しがくるのが遅すぎる、もう時間的に厳しいという流れもあった
グダグダしている間にレッドブルが示唆していたタイムリミットも過ぎた
そしてホンダもPUは双方のプログラミングや電装系を合わせていく必要があり時間的にもう間に合わない
とポロッと言ってた

もう技術的に現実的なのはルノーしか残ってないw

114 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:39:07.23 ID:YFmnrIVB0.net
ハースのようなチームの「成功」ってインド並で十分だろ
というか誰も優勝やチャンピオンが可能とは思っていないだろう

115 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:40:31.51 ID:bFogeAfb0.net
>>110
ゴーンは去年の12月だっけ?ヨーロッパ自動車業界の会長に就任したんだよね
レッドブル終了

116 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:47:04.40 ID:5RtTpHwq0.net
赤牛「ゴーン・・・そんなぁ」

117 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:51:57.56 ID:ZcNcSSTP0.net
>>114
インド並も無理だろ、あそこは母体が元々ジョーダンチームだし
チームとして成功したいなら元あるチームを買収するしかない
今のF1で0から成功は無理

118 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 04:02:47.08 ID:nwXE84eu0.net
マノー空中分解しそうだし、エクレストンが仲介して
レッドブルに余ったメルセデスPUが回る予感

119 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 04:07:42.37 ID:R1b9avw10.net
>>99
おまえの成功の基準がまるで不明だけど、
今年のトロロッソレベルで「よく出来きました」
ザウバーレベルで「よくやった」
といえると思うけどね。

120 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 04:11:45.92 ID:KIBAophF0.net
インド並みって、インドはかつてのジョーダン並みの成功してるだろ
ウィリアムズとためはってんじゃん
ザウバーとかトロロッソの上をいってる
中堅チームを長期にわたって堅実に運営出来てるビジャイはかなりやり手だと思う

121 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 04:12:11.82 ID:RtQ5XbBH0.net
ゴーンは一応2016年までは赤牛と契約があるからエンジンは出すみたいなこと言ってなかったっけ?

122 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 04:46:55.34 ID:Wkae4dEf0.net
>>118
そんな状況なの?

123 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 04:47:01.79 ID:17MH3TbN0.net
無理無理といって最初から諦めてるタイプのようだな
人の成功を素直に認められない人は、成長出来ない典型的なやーつだし、結果論でしか物事を見られない夢のない子、頑張れ

ザウバーはメルセデスと一緒に0から始めて中段とはいえ20数年生き残ってる
ケータハムだって参戦前は夢があったろ?
ハースだって3年後にまだいるかわからないけど、もしかしたらって思わないの?

124 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 04:56:46.39 ID:ZcNcSSTP0.net
>>119
成功といったら優勝以外に無い

125 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 05:08:37.45 ID:ZcNcSSTP0.net
>>123
成功を認めないのではなく、成功してないだろ勝手にすり返るな
夢と現実をごっちゃにしたら行けませんなぁ
まず現実的な話を言わせてもらうがさっきも言ったように過去の判例から見ても
今のF1で新規参入したチームが成功した例は存在しない、何故なら経験が無いから
そんなの当たり前、ちょっとレース齧った程度の人間がいきなりF1ドライバーとしてレースするようなもん
馬鹿や無能ほど夢に憧れようとするが、夢と現実をごっちゃにして成功できるとは思わない事だ
成功するのは技術、経験、そして金のあるチームだけ
後やたらザウバーザウバー言ってるけど20年以上前の判例なんて通用しないから

126 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 05:12:51.34 ID:ZcNcSSTP0.net
そもそも金、技術、経験があっても勝てない程F1は厳しい世界
そこでいきなり経験0のチームが成功とか舐めてんの?
ハース自身も目標は生き残る事と言ってるのに

127 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 05:13:42.26 ID:cCD/r/z80.net
ハースは工作機械の販路拡大が目的でしょ?
中身の主要部品が日本製な米国の老舗っちゅうのも悲しいねwww

メルセデスは松浦
フェラーリは安田
マクラーレンはマザック
レッドブルは森

日本の各メーカー営業は相手にしてない

128 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 05:31:01.40 ID:dHBo5xF80.net
RBは先が決まってないのに自らはしご外すって…馬鹿なのかな

129 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 05:39:27.47 ID:eQAfST3+0.net
転職先見つかってないのに辞めるやつみたいだな

130 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 06:02:45.46 ID:Wkae4dEf0.net
トッドにゃ期待しちゃいないが、バーニーもなーんもしてないのね。

バーニーって、レッドブルが嫌いなの? それともF1にもう興味ないのかな。

131 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 06:14:40.83 ID:Uu3lzlXR0.net
>>72
フェラーリは最初型落ちならレッドブルに提供してもいいと言ったが
レッドブルは最新版でなければ嫌だと言ったので、それならフェラーリも提供しないとなった

レッドブルの態度が悪い

132 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 06:20:40.84 ID:XBV89h4I0.net
>>130
バーニーだって何とかしようとしてたよ
もう匙を投げたみたいだけどな
まあ赤牛の自業自得としか思えない

133 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 07:30:28.80 ID:gDgNJygX0.net
レットブル「F1撤退の最終期限をF1アブダビGPの1週間前まで延長したぞ、はよPUよこせ」
フェラメルセデス「希望するPU見つかるといいですね」
ルノー「はぁ?まずはハゲジジイおっさん土下座しろ」
ホンダ「供給しても良かったけどロンが五月蝿いから無理っぽいです・・」
赤牛撤退か

134 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 07:32:43.68 ID:gDgNJygX0.net
>>130
赤牛いなくても問題なくF1は進む

135 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 07:44:29.42 ID:Jao8l5SR0.net
型落ちエンジン提供してブチ抜かれるよりは
最新エンジン提供してブチ抜かれた方がましだと思うけどw

136 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 07:47:54.91 ID:gDgNJygX0.net
>>135
もう赤牛は詰んでるからそんなことにはならないから

137 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 07:52:40.23 ID:zHl4NsNW0.net
どっちにしろ赤牛は17年にはイルモアエンジンで戻ってくるけどな
ホンダ信者がレッドブルホンダ!とか夢見てるが
赤牛にとってホンダは参戦義務果たすだけの一時しのぎで1年経ったらポイされるだけなんだよな

138 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 07:56:36.57 ID:NyXv5jOU0.net
ペレスはようやく並になれた感じ
でもヒュルケンは速さに陰りが出て来た

139 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:01:46.31 ID:gDgNJygX0.net
ホンダも無いよ
もう諦めよう

140 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:02:10.01 ID:Q0V8Ggpx0.net
罰金も払って今期のプライズをパーにして、17年にイルモアで戻る赤牛さんに何かメリットあるんだろうか

141 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:03:35.18 ID:nwXE84eu0.net
>>122
マノー・マルシャ再建が「台無し」になったとチーム首脳
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151103-00000000-fliv-moto

スポンサーと揉めた末に主要スタッフが離脱

142 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:03:36.41 ID:Uu3lzlXR0.net
1年休んで、2017年安価エンジン開発をレッドブルがする案は?
それなら”レッドブル”というチームになれる

どこかのエンジンメーカーと提携か買収する必要はあるが

143 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:06:36.16 ID:1/dKG0wx0.net
ヒュルケンは中堅チームに長く居すぎたな
デビュー6年間(内一年テスト契約)足踏みし過ぎた

144 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:07:32.32 ID:X2p4ouAk0.net
来年どころか再来年の妄想をしてるのかバトンは
再来年も契約するのかね

145 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:08:23.67 ID:bFogeAfb0.net
レッドブル、ルノー酷評し決別。ホンダにも否定的発言

レッドブルのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツは、来季のパワーユニット契約に関する期限を2、3週間延長すると述べた。
一方で、2016年にルノーのパワーユニットを継続して使用する可能性も、ホンダにスイッチする可能性もないと発言した。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69275

撤退、撤退

146 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:09:05.65 ID:gDgNJygX0.net
>>141
もうだめっぽいな

147 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:11:38.82 ID:Q0V8Ggpx0.net
とうとう赤牛さんの尻尾に火が着いたか
4タイプのシャシー作り始めたとかあったけど時間の問題やのう

148 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:13:13.94 ID:zHl4NsNW0.net
>>140
なんでバーニーが17年からインディと同じ2.2L V6 ツインターボ導入なんて言い出したか
ちょっと頭使えば分かりそうなもんだがなあ
バーニーにとって赤牛が撤退なんて痛手でしかないんだから
17年に戻ってくるなら便宜をはかりますよって話だろ

149 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:15:47.15 ID:gDgNJygX0.net
どうなるか様子を見てみよう・・・・

150 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:15:48.04 ID:Qruqi34M0.net
バーニーはレッドブル居なくなって違約金もらうのも悪く無い と思ってそう
分配金も増えてチームも美味しいとかだったら
もう四面楚歌どころの騒ぎじゃないな

ホンダとマクもいろいろふっかけることが出来る
とんでもないレベルの売り手市場なんじゃないの?これ

151 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:21:02.62 ID:J7lZJaq+0.net
RBだけ特例でDFVエンジン使っていいよ
その代わりTVに映さないしマシンも白黒な

152 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:22:20.46 ID:WqE1wvN/0.net
今後、こういう事態の時のためにFIAが強権発動出来るようにしとかないとダメだね

153 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:25:54.91 ID:Z6yrSY990.net
>>152
こんなどうしようもないアホチームに対してFIAが手を出す必要なんかない

154 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:37:24.08 ID:X2p4ouAk0.net
このスレにも多くいた ドヤ顔でグロージャンはワークスにいたほうがいいといってた連中は
もう残りのシートがマノーしかないことをどう思ってるんだろ
F1を見てきてるはずなのに指をくわえて見てるだけでシートが転がり込むと思ってたとか
なんでいつまで経っても学習しない馬鹿っているんだろうね

155 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:38:54.43 ID:nwXE84eu0.net
>>153
FIAにとってどうしようもないとかは問題じゃない
金を持っているかが重要

156 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:40:00.20 ID:2xH1dxUm0.net
レッドブルの言動はシナに似てるなwww
自分たちがすべて正しくて口を開けば攻撃的なことしか言わない

157 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:40:48.31 ID:9mvz/3Zf0.net
マノー消滅するかもな。
バーニーが裏で話しつけてメルセデスが
レッドブルにPU渡して一件落着のパターンかな。

158 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:42:09.42 ID:Qruqi34M0.net
>>156
レッドブル自体、リポDのパクリコンセプトだから

159 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:43:39.00 ID:4Zi6aVMB0.net
レッドブルはたったの2年チャンピオンになれなかっただけで大騒ぎするとは凄いな
しかも今でも結構トップ争いしてるし
どうせチーム持ってるのも宣伝目的だろうしそれなら普通にトップチームのスポンサーだけしてればいいのに

160 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:54:03.21 ID:nwXE84eu0.net
ここぞとRB叩きに偏ってるが、ルノーがさんざ足引っ張ってるのは事実だからなぁ
アメリカGPで見せたようにPUの不利が少ない状況ならやはり力のあるチーム

RBの前例がなければ来年のマクラーレンがこうなっててもおかしくないし

161 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:56:24.83 ID:dVjfwqC+0.net
もうストーブ・シーズン真っ盛りだな、今のF1じゃ本業のレースよりもオフネタが楽しみになってる毎度の事だがw

162 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:57:31.25 ID:bFogeAfb0.net
リカルドはNASCARへ

163 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:59:07.55 ID:Qruqi34M0.net
>>159
NASCARだってあっという間に引き上げたよ
金で勝利が買えないカテと気づいたらしい

164 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:03:09.49 ID:ReXFmzyZ0.net
ホンダよりはるかにましなルノーを罵って切ったんだから
ホンダと組むわけが無いよなあw
レッドブルみたいな成り上がりは強くてナンボだろうから
さっさと手を引いたほうがいいんじゃないのw
現状勝つためにはワークス待遇が必須だが、無理なんだからさ。

165 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:05:07.15 ID:MQOsXf5J0.net
今のチーム状態は90年代初頭に似てるな

メルセデス→ウィリアムズ
レッドブル→マクラーレン
ウィリアムズ→ベテトン
マクラーレン→ロータス
トロロッソ→リジェ
フェラーリ→フェラーリ
インド→フットワーク
マノー→ミナルディ

166 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:08:24.67 ID:7aGjp1n90.net
レッドブルの後釜はモンスターでいいよ

167 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:09:09.02 ID:nwXE84eu0.net
全然似てないが

ミナルディは偶に入賞してたし、ベネトンも偶に勝ってた
フットワークはインドほどじゃない
ウィリアムズが強かったのは90年代中頃だし

168 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:22:44.77 ID:NyXv5jOU0.net
>>167
フットワークはインドより速かったろ

169 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:30:52.99 ID:nwXE84eu0.net
>>168
93年の後半戦だけでしょ
それでも表彰台には上がってないし

170 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:32:54.06 ID:NyXv5jOU0.net
>>169
ドライバーが糞杉

171 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:37:13.79 ID:LzUCA7mOO.net
ワークスとカスタマーの違いを理解してない馬鹿


なんで被害者面してんの(・∀・)ニヤニヤ

172 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:38:42.55 ID:nwXE84eu0.net
>>170
>>138 ようやく並になったドライバーが表彰台なのに
ワーウィックが並以下の糞だと?

173 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:39:02.43 ID:Ce5yP2Mb0.net
他チームのPUを当てにしている
情けない自称上位チームは、さすがに飽きたね

174 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:47:08.32 ID:NyXv5jOU0.net
>>172
2人ともシート失ったじゃん
でも亜久里は速かったよ
少なくとも土曜日までは夢持たせてくれた
右京ほどじゃなかったけど

175 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:04:29.47 ID:PUQY7xEO0.net
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=69276
バンドーン、「F1より速いSF」参戦を検討と認める

176 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:17:39.00 ID:BTr/3CcQ0.net
新規エンジンメーカー増やす方向に持っていくべきなのにそれをしない(できない?)今のF1はおかしい
どこでもいいから新規エンジンメーカー参戦してほしい

177 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:18:04.27 ID:Ba/XzPCU0.net
>>131
それは型落ちならとメルセデスも言っていたけど最終的にハミルトンは拒んだんだろ?
フェラーリも同じくベッテルに意見聞いてレッドブルには型落ちでも搭載させないと決めたと思うが。

リカルドなんかは型落ちでもフェラーリの方がルノーより速いと歓迎してたし。

178 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:24:46.46 ID:NE/BN2tL0.net
撤退というか、出たくても出れないのが現状の赤牛の状況なわけだが、
それでも違約金は発生すんの?
なんか変やな

179 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:26:14.44 ID:NE/BN2tL0.net
ひょっとしてホンダと交渉してんのも「努力したけどダメだった」て実績つくって
600億払わないで済むように動いてるだけだったりして
まあ裁判になるのかもしれないけど

180 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:26:44.97 ID:NyXv5jOU0.net
可夢偉はぶっちゃけトップチームに乗れるくらいの速さと実績はもう証明してる
だからWECやSFでどんな無様なレースしようと、F1復帰には何ら支障はない

ただバンドーンがもし下手に参戦してタイトル取れなんだら確実に傷は付く

181 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:27:21.12 ID:Ba/XzPCU0.net
>>164
ホンダへのアプローチは全デベロッパーから断られたという口実を作りたかったんだろ。

考えようによっては強いチームだから供給したくないと全デベロッパーが断って追い出されるという事がまかり通るという事だな。

182 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:28:07.39 ID:oC9YPBeH0.net
米当局が不正を指摘したのは、ポルシェの2015年式「カイエン」のほか、
フォルクスワーゲンの2014年式「トゥアレグ」、アウディの2016年式
「A6クワトロ」「A7クワトロ」「A8」「A8L」「Q5」。

同日の記者会見で、EPA幹部は「VWは再び法を犯した。予測不可能な試験
を実施した結果分かったことで、今後も調査は続けていく」と述べた。

米下院エネルギー商業委員会は「偽りはいつ終わるのか、なぜ長期間発覚しな
かったのか。フォルクスワーゲンは白状すべきだ」と批判する声明を発表した。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151103-OYT1T50002.html



さぁLMP1のドライバー達がマノーの席を狙っていますvw

183 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:28:28.17 ID:Q0V8Ggpx0.net
>>178
協定で自分で決めた参入期間までF1に在籍しないとダメらしい
F1はレースが興行だから勝手に辞めちゃったらレースが成立しないから縛りがある
で、赤牛さんは自分でルノーを切ってまで撤退詐欺繰り返してたらケツに火が着いちゃった

184 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:33:24.41 ID:oj2hYxB+0.net
>>112
お前支離滅裂だな
時代が違うと言いだすならそもそも>>99での前例皆無自体無意味な発言に気が付け
前例として数チームあるが今の時代ありえないと発言すべき
あと君は勉強不十分、ハースのフェラーリ支援はケータの受けた技術支援レベルと違うぞ
ハース名義でフェラーリが共同で空力開発をしているのは公然の事実
赤牛トロロまでではないが関係がかなり強いBチーム扱い
車両も今季フェラーリの改良型とも言われてる
カウルフッティングも悪く内部処理も汚い作りが雑なケータハムと比べるは間違いだ

185 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:37:43.78 ID:oC9YPBeH0.net
http://www.afpbb.com/articles/-/3065301?cx_part=topstory_1

【11月4日 AFP】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は3日、同社の排ガス不正問題についての内部調査の結果、
さらに80万台の車両で二酸化炭素(CO2)排出量に関する「不整合性」が見つかったと発表した。

対象車には、今回のスキャンダルで初のガソリンエンジン車も含まれる。同社の大規模な排ガス不正スキャンダルは、ますます泥沼化の様相を見せている。

同社広報担当者によると、新たに問題が発覚したのはVW、アウディ(Audi)、シュコダ(Skoda)、セアト(SEAT)の各ブランドの排気量1.4、1.6、2リットルエンジン。
これらの車両が示したCO2排出量が、実際の排出量よりも低かったという。

これまで問題が発覚していたのはディーゼルエンジン車だったが、同社は今回の問題に少なくとも1種のガソリンエンジン車が含まれることを認めた。
同社は今のところ、新たな問題発覚により発生する費用を20億ユーロ(約2650億円)と見込んでいるが、「これらの不正の規模を正確に見極めるのはまだ不可能」だとしている。

(c)AFP/Simon Morgan with Hui Min Neo in Berlin




vwは本気で終わったんじゃないかな? ユーロ6規制でも誤魔化してるって事だろう。

186 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:38:17.18 ID:DXwf6kxQ0.net
>>160
しかも最も高額な有料商品であれだからな
それを2チーム分お買い上げ
下品か否かはともかく言いたい気持ちは分かるし言う権利はあるな

187 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:39:36.07 ID:NE/BN2tL0.net
>>185
もうF1参戦はなさそうだな
ル・マンはどうするんやろ?

188 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:42:35.44 ID:Ce5yP2Mb0.net
競争力の高いPUが欲しいなら、自分で開発するか
エンジンメーカー支援するなりすればいいのに、
他チームばかり当てにするから同情できない

周りがお膳立てしてやらないと、力を発揮できない
金持ちチームの限界だな

189 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:45:22.01 ID:DOPWA3UV0.net
これはだめかもわからんね

190 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:01:32.46 ID:OJgTBz+v0.net
>>186
批判合戦して自分がピンチになってたら意味ないからw
自業自得過ぎて話になりません

191 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:03:49.19 ID:muQy8WDz0.net
>>185
LMP1のアウディはディーゼルだから撤退するだろうけど
これでポルシェも怪しくなってきたんじゃ?

WRCの活動費用も怪しくなってきてるらしいから
WECでもWRCでもトヨタの相手がいなくなっちゃうかもね。
日本のVWやAUDIも怪しさ満点になってきた。
既にディーゼル問題だけの頃でもVWの下取りや買取は急降下だったのに
ガソリンも来たら今のユーザーはVW地獄にハマっちゃうなぁ。

192 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:06:40.02 ID:HGjdv5BQ0.net
マテシッツの主張は4月から一貫しているからな。
現場が動いてるのはアリバイ作りという面もあるだろうし
状況が変化すれば留まる気もあるんだろう。

> 「われわれがF1にとどまるのは、競争力のあるチームがある場合
だけだ。そのためには競争力のあるパワーユニットが必要だ」

「それがなければ、たとえ最高のクルマと最高のドライバーが
そろっていても、優勝争いができる可能性はない」

「問題は、この部分についてわれわれにはどうしようもないという
ことだ。自社のエンジンを開発することは不可能だし、開発する
こともない。その理由は単純にわれわれが自動車メーカーではなく、そこに投資する正当性がないからだ」

「誰でも分かると思うが、いわゆるカスタマーエンジンでも解決策
にはならない。従ってわれわれはルノーと共に、フェラーリや特に
メルセデスの強さに何とか迫っていかなければならない」

- See more at: http://www.topnews.jp/2015/04/11/news/f1/124325.html#sthash.66XWYetT.dpuf

193 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:16:41.17 ID:c+zlndD30.net
>>177
マジかよ!?ベッテル最低だな!!

194 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:17:33.39 ID:nmh1es1v0.net
>>185
CO2の排出量が実際と違うということな、カタログ燃費と実燃費の乖離が問題なのか。
ということは日本の車はやばいのかな。

195 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:18:13.05 ID:n81530U+0.net
暴れ牛の件は、ワークスだけの固定化したレースであることを
表面化させた意味はある
コンペティティブなPUガーなんて責任逃れしていた枕だって
結局は赤牛とのコンペティティブな環境を望まないわけだろw
ならPUガーパワーガーなんて言う権利はねーわ
赤牛より良い車を作れないけど、PUはNo1のを頼む
そんな甘えw

196 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:21:33.06 ID:Ce5yP2Mb0.net
ワンメイクでない限り、不健全さは残る
そうであっても、何でも金で買える金持ちの接待レースになるより遥かにマシ

197 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:23:18.36 ID:EENsqgxx0.net
>>194
プリウスでもアメリカじゃリッター20kmって現実より低いくらいの数値で申告してますから。
で、カタログより走るじゃん!ってなってるわけでね。VWはこれの対極の下衆だから。

198 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:25:13.28 ID:J7lZJaq+0.net
>>194
どこも燃費のテストにはそれぞれの試験方法で出た値をカタログ値にしてるわけで
それと実情(普段使い)が違っても不整合じゃないんじゃ?
乗り方によっても違うから、国によって検査形式が決まってるわけで
その検査形式で公表した数値と実際の検査で出た数値に乖離があるって事なんじゃ?
普通は検査機関の認証受けてると思うんだけど、メーカーだと性善説で自己申告だけで済んじゃうのかな

199 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:26:21.34 ID:BTr/3CcQ0.net
そもそもダウンサイジングしたPUをF1に積んでそれを市販車に生かすのが目的だったはずなのにPUメーカーが4つしかないってやっぱりおかしいわな
それをなぜ増やすどころか減るような話になってるのか・・関係者みんなバカとしか言いようがない

200 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:26:50.25 ID:J7lZJaq+0.net
>>197
プリウスはアメリカで訴訟起こされてなかった?
燃費が違う!って…阿呆かと思ったけどw

201 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:31:41.32 ID:dD3yYcXx0.net
>>200
それはヒュンダイでしょう。差額のガス代毎年払ってるやつ。
おまけに雨漏りも付いてくるっていう幻の。

202 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:33:08.88 ID:nmh1es1v0.net
ホンダは3日、現在開発中の同社の車にタカタ製エアバッグを世界で一切搭載しないと発表した。
タカタが作成したエアバッグの試験データに改ざんが見つかったのが理由だとしている。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM04H2C_U5A101C1MM0000/

タカタのデータ改ざんが発覚しました。
下手したらホンダは過去にさかのぼって相当数のエアバッグを交換することになるのだろうか。
事故があったエアバッグを対処的にリコールするだけで年間1000億円もかかっているのに。
F1にも影響がでる可能性が無いとは言い切れないような気がする。

203 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:33:32.36 ID:oj2hYxB+0.net
>>190
意味あるないなんて言ってはいない
ただ言いたい気持ちも分かると言ったまでな
俺も自業自得としか思ってない、つか自業自得じゃないなんてやついないだろ?
VW事件がなければ〜と言う奴だって自業自得を否定はせんだろ
結果見てバーカバーカとはしゃいでるあまり賢くない子だけの妄想だと思うぞ

204 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:33:53.00 ID:n81530U+0.net
>>199
ルノーやホンダの状況を観て、よし!挑戦しようなんて思う頭の悪いマゾメーカーが
どんだけの仕事をできるのかなんて、そりゃもう
功績はチームやドライバーに、負債はパーツ屋に、そういうことをやっていたらダメなんだよ
ワークスだけが高みの見物になってしまう
3チーム6台の争い+ゴミカス、なんてね

205 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:39:51.53 ID:NE/BN2tL0.net
>>202
もうこれを理由に撤退したかったりして

206 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:40:33.07 ID:FxiFZVuZ0.net
>>194
何言ってんだお前
例えば全国模試をちゃんと自分で受けた結果だったら受けた人のおおよその順位は分かるだろ
VWは自分で受けずに替え玉で良い点取ってましたって話だから問題になってんだよ
現実との差はテスト自体の問題でVW個別の問題じゃないだろ

207 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:41:01.35 ID:n+HRG4HSO.net
直噴ダウンサイジングターボだけにして、ハイブリッドはやめにすればいいのにね

208 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:43:57.86 ID:N1Kh5gWP0.net
>>203
既にレッドブル自身が窮地に陥ってるって結果がでてるのに言う権利はある()とか言うのが賢いの?w

209 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:44:08.51 ID:2y1roxJH0.net
もうエンジンはフォードDFVワンメイクにしろよ
参戦チーム増えて予備予選復活希望

210 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:45:55.65 ID:dD3yYcXx0.net
雉沢さんがなんて書くのか楽しみですね。

211 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:48:09.29 ID:DOPWA3UV0.net
俺の予想では
・レッドブル、トロ1年休止
・ルノーはロータス買収諦めさらにPU供給もしない為撤退
・ロータス誰も買わず消滅
・マノーも消滅
たぶん全部当る

212 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:48:54.95 ID:I9xjZc1H0.net
ベッテル駄目だわ。バトル下手タイヤの使い方下手ロータスに抜かれるクラッシュリタイア。いいとこ無し。マシンだけの人って言われる筈だわ

213 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:50:32.67 ID:qV0teGXL0.net
>>211
オレの予想では来年もオマエは無職だw

214 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:52:31.28 ID:49+Y/zxo0.net
グリッドに並ぶマシンが減っていくことを問題だと思わない
どMファン多いんだなw

215 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:54:21.75 ID:nmh1es1v0.net
もうメルセデスとフェラーリが10台体制でいいよ。

216 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:55:47.50 ID:6qXGBYKg0.net
マノーがメルセデスから見捨てられそうな感じだな。
こりゃウェーレインのシートに15億とか言ってる場合じゃ無くなったぞ。
また存続の危機だわ。

217 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:57:27.55 ID:BDl4/UIm0.net
そもそもF1に新規参戦したエンジンメーカーって2000年のBMWとホンダが最後じゃないか
どちらも厳密には復活だけど

後はずーっとメーカーの撤退続き
莫大な資金が必要な割に1位になれなければ敗者の烙印を押されるF1はもはやメーカーにとってハイリスクすぎる
独立系にとってはそもそも資金が用意できない

レギュレーションの魅力云々よりもコストの問題の方が大きい

218 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:59:19.84 ID:DOPWA3UV0.net
予想が全部当ったとしてハース含めて14台か・・・
3台体制も見たいけどその場合は全チームに強制力持たせて出来なければ撤退しろとした方がいい
貧乏チームはいらないと思うしその方がドライバーも腕のいい奴が残って健全だと思うけどな

219 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:01:55.29 ID:oj2hYxB+0.net
>>208
窮地に陥いろうが権利はあるだろ、それが更なる追い込まれる結果となろうとね
え?君の世界では窮地に陥ると権利が剥奪されるの?w
それは単なる負け犬は黙ってろという感情論だろw

220 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:05:23.21 ID:n81530U+0.net
ルノーやホンダに対して公に不満を言っていいのは客・ファン・マスゴミだけであって、
チーム側やドライバーが言ったら終わりなんだ
だからアロンソのGP2発言なんかは最悪の行為になる
ドライバーがミスって事故って全てを無駄にしたとき、チームやパーツ屋が
「この週末ドライバーが!」
なんつったらダメだし言うわけがない
むしろフォローしてやる
お互いの価値を下げ合えば、それは結果的に全体が縮小して魅力が削られてファンが減る

221 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:06:54.80 ID:4WgeZlID0.net
>>185
これもうポルシェは否定してるけど
F1スレで何の関係があるんだ?

222 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:09:20.66 ID:OJgTBz+v0.net
内部で処理すべき問題をメディア使って攻撃しまくったから今があるわけで...
しちゃダメだったから今ヤバい状況なんだよ

223 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:11:23.17 ID:bFogeAfb0.net
>>216
ウィリと技術提携を結んだから人も借りればいいじゃん

224 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:17:21.44 ID:LzUCA7mOO.net
秘密の情報源によると来シーズンはアストンマーチンが新規参戦するらしいよ
もう一つ タイヤの種類にウルトラソフトが加わるってよ

225 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:23:20.46 ID:oj2hYxB+0.net
>>220
あんなのメディア利用した駆け引きでファンも楽しんでんだろ
チームやドライバーが自分の責任下で何言おうがかまわない
結果自分自身の評価立場を下げるだけ、それでF1自体の魅力が減るなんて妄想もいいとこ
そもそもF1なんてその歴史の繰り返しだろ
そんなんで魅力が〜ファンが〜なんて言ってるやつは偽善者かガキだけ

226 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:24:42.16 ID:DwvkhHLT0.net
赤べこ撤退となると、F1界としては痛手だな。
あれだけの予算を使う企業なんて希少なのに、その予算をもってしても撤退することになるなら、新規参戦しようとする物好きは減るな。

227 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:29:30.57 ID:OJgTBz+v0.net
>>226
予算じゃなくて態度が問題だから...
むしろ弱小チームにはどこも喜んでPU供給するしな

228 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:30:49.79 ID:DwvkhHLT0.net
>>227
PUを供給されるのが参戦目的なのか?
俺はてっきり、タイトルを獲るためにやってるのかと思ったよw

229 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:30:54.56 ID:tLC6ei8D0.net
いよいよ上位チームの3台体制か

230 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:31:54.26 ID:kW6mLBdA0.net
>>224
君の住んでいる今朝の地方新聞に載ってたのかw

231 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:39:06.13 ID:OJgTBz+v0.net
>>228
ごめん言ってる意味がよくわからん
レッドブルの参戦が危ないのは主に態度(と強い事)の問題
優勝するにはワークスPUじゃないと無理だからそれこそどこからか引っ張ってくるしかない

232 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:42:56.24 ID:9ScIcQML0.net
>>230
前から話題になってたじゃんか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151101-00000008-fliv-moto

233 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:47:25.28 ID:n81530U+0.net
タイヤメーカーにも逃げられて、
スポンサーも離れてペイドラ傾向、それ自体が問題ではなくドライバーの質のほうで
PUメーカーにも逃げられたら本当にフォーミュラメルセデス&フェラーリになってしまうが
っていうか既になってるけど
そこに唯一噛みつけていた赤牛の存在は大きいと思うがね

234 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:56:41.36 ID:YQxf15Zc0.net
何でもカネで買えるとは言っても
赤牛以上に資金持ってて赤牛みたいに態度悪くもなかったトヨタはなぜ勝てなかったのか

235 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:57:59.19 ID:j2ky7vmh0.net
>>175

これまじか。
SFってそんなにコーナリングスピード高かったのか・・・
お世辞だと思ってたわ。

236 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:58:32.67 ID:49+Y/zxo0.net
レッドブルやアロンソみたいにポンコツをポンコツと言ったら叩かれる世界だからしょうがない

237 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:58:35.82 ID:bFogeAfb0.net
>>233
F1も競技ですから互いに競い合うのはとても良いことです
ただし、競い合いと喧嘩は違いますよ

238 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:00:45.25 ID:bFogeAfb0.net
>>234
人選が悪かった

239 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:06:16.36 ID:YQxf15Zc0.net
>>235
たしかオートスポーツだったと思うけど
鈴鹿でコーナー速度の実測値出してたはず
SFは最低重量がF1より30kg以上軽いしタイヤもいいからコーナーが速い
ロッテラーがケータハム乗った時にSFにが速いとか言ってた気がするw

240 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:07:58.52 ID:KIBAophF0.net
>>234
態度が悪くないからだよ
F1はエンジンだけでなく車体やドラやチームや政治も高度にやらないと勝てない
良い子では勝てない
赤牛は今回悪すぎたけどな

241 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:10:12.86 ID:80tPESMR0.net
そう考えるとルマンで勝つためにジャッキー・イクス抱き込んだマツダって賢いよなw

242 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:11:26.20 ID:nwXE84eu0.net
>>235
まあウイングカーだからね

243 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:16:59.86 ID:Fkd751sG0.net
ハースのシャシーはダラーラと共同開発らしいな
おまけにグティエレスがTELMEX持ってくるだろ

244 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:19:15.21 ID:bFogeAfb0.net
>>240
ホンダの新井さんは適任ですね。分かります

245 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:20:06.28 ID:Fkd751sG0.net
SFが速いというより今のF1のコーナリングはスローダウンしたか!と思う時が未だにある

246 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:31:30.41 ID:BDl4/UIm0.net
F1とSFの鈴鹿のオンボード比較ならつべにあがってる
http://youtu.be/-btIS_-GItw

247 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:35:54.17 ID:2y1roxJH0.net
>>243
ダラーラ設計・製造だよ
ハースは製造依頼主

248 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:46:14.50 ID:OJgTBz+v0.net
SFに限らずほかのシリーズがF1に近づいたのはF1の速さが停滞してるからだよね
未だに鈴鹿のコースレコードは2006年シューマッハだし
速さは停滞したうえにデザインは後退してたら人気も落ちるわな

249 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:57:12.59 ID:RtQ5XbBH0.net
追い詰められたレッドブル
https://youtu.be/dfgBDhZHkq0

250 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:04:04.48 ID:3cil2Lgj0.net
F1のスピードにがっかりする若手
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/199129.html

「ここでもっと速いマシンをドライブしたことがある。
こんなに遅いなんてコックピットに座っている気分は良くないよね」

ルーキーにこんな事を言われてしまうのが今のF1

251 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:18:14.59 ID:GsbyFB2z0.net
>>185
http://i.imgur.com/BitsUCx.png

252 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:21:25.11 ID:y2CvYv7/0.net
結婚1年目の本田さん、イケメンの赤牛くんに言い寄られ、夫がいるので駄目よと言いながら勝負下着で赤牛くんと会う

253 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:24:00.19 ID:u9ztU+rV0.net
2016年飛ばして来年が2017年なら良かったのに

254 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:28:49.71 ID:2y1roxJH0.net
ハイブリッドエンジンは複雑過ぎる
レースで使うべきじゃないよ
レースは興行、エンターテインメント

255 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:30:24.30 ID:1RHeTfyj0.net
マテシッツのじじいがまた暴走コメントをしてるのか

256 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:34:58.58 ID:ZcNcSSTP0.net
>>184
>ハース名義でフェラーリが共同で空力開発をしているのは公然の事実
>車両も今季フェラーリの改良型とも言われてる


物が良かろうとエンジニアのレベルが低いと宝の持ち腐れになるだけ
俺が何度も言ってるよな、経験0のチームは成功できないとその意味理解してる?
同じ車だろうがエンジニアやスタッフの技量が無ければ戦えるレベルにならないなんてのは
どのレースの解説で何度も言われてる周知の事実なんだけど

257 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:38:10.33 ID:w7rTHEIc0.net
>>235
でも200kg重いポルシェ919とタイムかわんねーんだよなあSF
ガソリン流量は大体一緒のくせして

258 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:45:34.21 ID:ZcNcSSTP0.net
勘違いするなよ、ハースを叩きたいんじゃないからな
走行データも0、タイヤのデータも0、セッティング能力も0、経験も0
現実的に見てこの状態でいきなり成功するのはありえないと言ってるだけ
フェラーリが関係してるとか共同で開発してるからとか
その程度の理由でいきなり成功すると思ってるのはお花畑

259 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:55:41.24 ID:4HgN5xh30.net
アフィカスは今度はハースを叩くのか?
ニコを叩きレドブルを叩き何でも叩く。F1が嫌いなんだろうな

260 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:05:33.05 ID:nmh1es1v0.net
>>257
タイムが変わらないのって富士スピードウェイだからじゃないかな。

261 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:10:12.19 ID:q/JbIZjnO.net
>>258
そこな、ワークスでも初年度は結果より勉強の年として
データ収集やスタッフの育成に重点を置くのに
支援受けてるレベルのプライベートチームが最初から成功するのは難しい

262 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:13:01.81 ID:Fkd751sG0.net
>>258いきなり成功とかお前だけしか言ってないだろ
数年で軌道に乗るくらいが成功だろう

263 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:15:23.68 ID:Fkd751sG0.net
こいつの理論だと大昔のWOLF以外は全部失敗やな

264 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:24:01.56 ID:ZcNcSSTP0.net
>>262
ハースは参戦1年目からルノーやマクラーレンホンダより速いとか
第二のブラウンGPになる可能性もあると言ってた奴いたぞ
んなわけないのに

265 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:24:27.68 ID:E1VLyhip0.net
リカルドとクビアトだとベッテルいたときより切り易いよなぁ、リカルダーなんてゴミみたいなもんだし…

266 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:31:27.91 ID:ZT8tdcoJ0.net
>>264
マクラーレンホンダよりは速くても不思議じゃないだろ
あれはもはやF1のレベルに達してない

267 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:35:52.64 ID:JOMoA+Lz0.net
マテシッツがお怒りのようでw
1年休みとか駄目だ!とトロロッソを道連れに撤退か?

268 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:38:38.78 ID:Ba/XzPCU0.net
>>257
空力と馬力が違う車でパワーサーキットの富士と比べてもw

269 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:38:43.93 ID:C8XvOyOq0.net
レッドブルがマクラーレンのスポンサーに付くという大逆転期待したいけど
ハゲデニス金云々じゃなくて反対なんだろうから無理だわな

270 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:43:37.59 ID:Ba/XzPCU0.net
せめて無限名義でインディーのエンジン使って例のエンジン供給してやれ

271 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:44:34.67 ID:js9BG2A90.net
レッドブルがホンダのワークスになってマクラーレンはカスタマーになる不可思議現象に期待

272 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:47:22.90 ID:DwvkhHLT0.net
>ハゲデニス金云々じゃなくて反対なんだろうから

あ、それは違うと思う。
長期的に見て損をするから、赤べこ本田になるのを反対してるのだろう。
同じPUで勝てないとなると、本田もスポンサーも赤べこを軸に考えるからな。
結局は、金云々だよ。

しかし、本田は第二期で横領まがいな事をされたのに、また枕と組んだのが理解できないわ。
本田に何の得と利点があったのだろうか?

273 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:48:42.96 ID:LzUCA7mOO.net
速報

シンガポール男は有罪判決 6ヶ月の罪

274 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:55:43.11 ID:DwvkhHLT0.net
>>273
禁固3年くらいすればいいのにな。
この手の馬鹿は、またやるよ。

275 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:55:52.52 ID:DXwf6kxQ0.net
どのレースの解説で何度も言われてる周知の事実

どのレースの解説で何度も言われてる周知の事実

・・・

どのレースの解説でwwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


276 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:58:17.69 ID:Z/qXCLNj0.net
>>273
あの謎の男ってコースがいつも使ってる近道で、そこを通って家に帰ってる途中だったらしいね

277 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 16:00:54.83 ID:Wwx4hhAl0.net
>>276
オレだって鈴鹿のデグナーから立体交差抜けて高校に通ってるけど、
レース開催中はサーキット内は走らない

278 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 16:08:24.20 ID:jzEyIaGI0.net
>>258
純真だな・・・
実態は走行データ100、タイヤのデータ100、セッティング能力100、経験100

ハースのスタッフはフェラーリの人間でマシンもフェラーリというねw
だが風洞実験とかはハース名義でやってますよ、フェラーリ名義ではないからね(勘違いしないようにw)

今のF1は開発制限やテスト制限がある
この抜け穴としてフェラーリはハース名義でチームを拡張したところがあるのよ
一方でハースとしては低予算で美味しい状態なわけでwin-winというやつですね

279 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 16:10:59.05 ID:ZcNcSSTP0.net
>>275
どのレースでも解説で何度も言われてる、な
単なる誤字くらいで鬼の首でも取ったかのように揚げ足取って自爆すんなよ・・・。

280 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 16:12:23.31 ID:CqJ0R8gG0.net
>>269
絶対あり得ない
赤牛はスポンサー企業ではない
赤牛はレーシングチーム
枕に付くなら3チームもやらなきゃいけなくなる

281 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 16:16:13.42 ID:ZcNcSSTP0.net
>>278
>実態は走行データ100、タイヤのデータ100、セッティング能力100、経験100

これマジで言ってるなら相当アホ

282 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 16:35:45.33 ID:NyXv5jOU0.net
GP2でランク2位なのにウィルをぶっち切れないとかやっぱ下位カテの成績なんてアテにならんな
相対的に見てバンドーンは良くて可夢偉レベルだなと

283 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:20:28.83 ID:PUQY7xEO0.net
http://www.motorsport.com/f1/news/tilke-surprised-at-mexico-s-monza-busting-speeds/
ティルケ「メキシコはモンツァより早くてビックリ」
セクター2と3は計算通りだそうな

284 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:22:51.05 ID:NyXv5jOU0.net
新人王取ったのはチャンプのヒュルじゃなくて16位の寿司屋だったけどね

285 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:23:23.57 ID:av8qY5sC0.net
小林は通信制GP2だからな
本物のGP2チャンピオンの坂東とはレベルが違うよ

286 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:29:26.16 ID:NyXv5jOU0.net
フェラーリはマッサの後釜にと真剣に検討してた時期もあったんだけどね
マクラーレンの候補リストにも載ってたし
メルセデスのリストにもあった
今年だってルノーのリストに入ってたし

287 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:50:09.08 ID:SF0flIdG0.net
バンドーンがSFならICEテストも兼ねていると思われる
マクラーレンがホンダを信用していない証拠

288 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:50:58.04 ID:yhFJzOmL0.net
スージーも女の子に戻るのね
http://www.williamsf1.com/racing/news/susiewolffretires

289 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:52:18.26 ID:cWW0XZCX0.net
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/661810125620015104
http://pbs.twimg.com/media/CS84zPEWEAABhFS.jpg
スージー今シーズンで引退

290 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:57:06.53 ID:DXwf6kxQ0.net
>>279
そこじゃないのよ
機器が優れていても使う側で変わる事なんて実社会に出ていれば誰でも実生活から想像出来るんだわ
それを「どのレースでも解説で何度も言われてるもん」ってくだりがのが馬鹿すぎるって話

それと実質データーも支援して貰えるのがBチームな
もちろん実走行データーはない、しかし0ではないからそこから構築できる
F1チーム運営は0、しかしスタッフは経験者でもありフェラーリからの支援もある
一人いきりたって成功などしない!というがそりゃ優勝、表彰台は無理だろ
皆言ってるのはポイント獲得すれば成功程度だぞ、ケタマルヒスパにはない期待感があるってことなんだわ
ダントツ最下位予想しているのはお前くらいな

291 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:07:25.33 ID:q/JbIZjnO.net
流石に予想はマノーとの争いになると見るのがほとんどだろう

292 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:08:46.09 ID:M7Z9kSx70.net
思い出テストドライバー

293 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:14:59.81 ID:ATXM3whi0.net
>>290
実社会w
実社会から逃げて引きこもっているニートがネット上で人を攻撃するために使う言葉だね

294 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:15:40.96 ID:ZcNcSSTP0.net
>>290
突然人のレスコピペ連投して煽っておいて今更長文並べてても説得力0だから


>機器が優れていても使う側で変わる事なんて実社会に出ていれば誰でも実生活から想像出来るんだわ


後これ何?笑う所?
実社会()実生活()家電製品()とF1を混同するとか
自分で頭悪いと思わないの?
まぁいきなり煽って来るようなアホはNGにするから
もうレスして来ないでね話にならない

295 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:17:23.26 ID:Q0V8Ggpx0.net
スージーさんマジか
ダニアパトリックはF1拒否してるしでつまらなくなるな

296 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:18:12.07 ID:q/JbIZjnO.net
引きニート「実社会に出てれば想像できる(キリッ」


今日一番ワロタ

297 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:21:55.07 ID:nwXE84eu0.net
スージーの存在でF1が面白いと感じたことは一度もないわー

298 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:30:33.86 ID:qb2xhOJT0.net
レースで女性ドライバーをもっと出せって声もなくなってきたね

299 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:34:28.98 ID:SF0flIdG0.net
FEで女性ドライバーが遅すぎてそもそも期待されなくなった

300 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:34:45.04 ID:ZW7x8o9d0.net
ボタスが腰だか背中を強打して次出られるか分からない状態になった時に
チームは急遽スーティルと契約して、スージーはかなりガッカリした。
メインスポンサーがマルティニなのに、酒飲んで事件を起こした奴がリザーブって

301 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:35:09.36 ID:D/vyJblU0.net
F1スレ民の大好きな下位カテ成績は
論外レベルなスージーを推す馬鹿が
F1スレにもいたんだな

302 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:36:27.81 ID:jzEyIaGI0.net
>>281
そもそもフェラーリは何年も前からF1にカスタマーカーを導入しようとしてきてる
そしてハースは自分たちで作らなければいけないというプライドはないとのこと

303 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:40:03.66 ID:GXvTxtR00.net
>>300
スーティルがリザーブなのを忘れてたわ。
来年もリザーブなのかな。

304 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:40:21.67 ID:t21ddQai0.net
>>291
マノーはチーム運営のトップと開発エンジニアのトップがチームを離脱してるので
2016年は車の出来以前に出走できるのか不明の状態

305 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:41:41.33 ID:PvvVximB0.net
事故もなくすっきりした終わり方で良かったんじゃないか
本人にとってはF1の経験がとてつもなく大きな財産だろうし

>>288
最後の一文、Susie and Felipe?
Valtteriと間違えてねーかと二度見しちゃったがROCの話か

306 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:43:36.39 ID:ecntaaNP0.net
>>300
ライコネン「・・・」

307 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:49:43.24 ID:/ymP+ufj0.net
F1観戦玄人古参サマなオジサマたち怒られるかもしれんが
http://www.brash.jp/post-7415/

308 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 18:53:23.91 ID:ZW7x8o9d0.net
レッドブル、ルノー酷評し決別。ホンダにも否定的発言
2015.11.04
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69275

レッドブルのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツは、来季の
パワーユニット契約に関する期限を2、3週間延長すると述べた。
一方で、2016年にルノーのパワーユニットを継続して使用する可能性も、
ホンダにスイッチする可能性もないと発言した。

309 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:02:02.66 ID:PUQY7xEO0.net
https://twitter.com/pirellisport/status/661838032136445952
12/1のピレリのアブダビテストは朝9時から夜9時まで12時間

310 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:02:18.34 ID:49+Y/zxo0.net
遅れてやってきたニコの本気は次戦も見られるのか

311 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:02:42.87 ID:PvvVximB0.net
>>307
F1離れてSFやWECに触れることで視野が広くなったんじゃないか
ヲタではないが、いいインタビューだと思う

312 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:05:18.78 ID:S3gFlXe+0.net
>>309
紫色かっこいいなぁ、なぜか赤色よりスリリングな雰囲気出てる

313 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:08:25.88 ID:PUQY7xEO0.net
http://www.accuweather.com/ja/br/sao-paulo/45881/weekend-weather/45881?wknd=next
サンパウロの来週末の天気予報は雨雨雨

予報が当たると4戦連続雨がらみw

314 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:11:27.25 ID:8gt7cJV80.net
>>306
ライコネンはちょっと全裸になったくらいだろ
傷害事件と一緒にしちゃ可哀想w

315 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:11:29.92 ID:kON6TFtt0.net
スージーはしゃーないな。100台くらい出走してれば女性ドラも数人居ていいけど
20台そこらだったら他の奴と変わってくれって感じ。

316 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:13:24.14 ID:5Z0Fhk3w0.net
ロータスも金ないと言いながらも、お飾りのカルメンホルダは帯同させてるよな

317 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:16:25.47 ID:QuXTVA7Q0.net
雨男は誰だよ

318 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:22:33.59 ID:A26y4PxZ0.net
ホルダはドライバーとしては0点以下だがバーニーのお気に入りだからな
どうせ帯同させることで報酬でも出てるんだろう

319 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:26:52.96 ID:2S5uKmRR0.net
>>188
ルノーに頭下げて今年のPU一機ずつだけ
譲ってもらって、来年は全戦予選一周だけ
走るのはなし?

320 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:35:03.18 ID:O/6j2JaS0.net
>>299
本気で女性のトップドライバー作りたきゃまずは女性専用のシリーズ作って間口広げて女性の競技人口増やすのが筋なんだけどな。
でも肝心の数少ない女性ドライバー陣が男性を倒すためとかいう意味の無いカタルシスに取り憑かれてるせいで女子リーグの設立に全く協力的でない。

321 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:40:08.82 ID:ReXFmzyZ0.net
GP2で勝てる女性ドライバーが出てこないとF1はむりだろうねえ
F1は昔ノンタイトルのGPで勝った女性がいたんだっけ?

322 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:42:03.94 ID:O/6j2JaS0.net
しかしトトも一安心だな。
これでやっとゴム無し中出しができるな

323 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 19:58:20.36 ID:ATXM3whi0.net
>>320
そうか?
オレはオマエの考えに同意できないな

324 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:04:37.70 ID:t8iJkHH50.net
スポーツで男女同カテゴリーってあるか?

325 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:07:43.64 ID:49+Y/zxo0.net
F1に女性ドライバーが必要だと全く思わないから話しについていけないw

326 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:08:20.86 ID:LzpWpHTA0.net
競馬

327 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:10:35.42 ID:zONhCH0z0.net
競艇

328 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:12:29.71 ID:bFogeAfb0.net
>>320
女子リーグ・女性専用のシリーズなんて要らないだろ。現行のままで勝ち上がって来る女性ドライバーなら誰も文句は言わない

329 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:13:17.22 ID:LzpWpHTA0.net
調べたら馬術もそうだな

330 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:14:06.58 ID:t8iJkHH50.net
面白いな
乗っかる系スポーツは男女の区別がないわけか

331 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:15:58.97 ID:NE/BN2tL0.net
バンドーンてバトンの新しいあだなかと思ってたわ

332 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:16:33.44 ID:7KUs9F9M0.net
マクラーレン終了のお知らせ

333 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:25:24.31 ID:2gzwYGZU0.net
スキージャンプは?

334 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:26:07.13 ID:DNFZzfmK0.net
>>332
まだ終わってなかったのか

335 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:26:18.51 ID:PUQY7xEO0.net
http://beta.autosport.com/news/report.php/id/121647/renault-staff-start-work-at-enstone
ルノーのスタッフは既にエンストンで働いています

ボブ・ベルもその中の一人

336 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:27:08.03 ID:FMqrFgRq0.net
車って別にレースカーでなくてもエンジンないと走れないものなのに
調子乗りすぎたよねレッドブルはwww
心臓の無い人間はいきれませんwwww

337 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:27:08.15 ID:bFogeAfb0.net
>>332
レッドブル終了のお知らせだろw

338 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:03:40.22 ID:ATXM3whi0.net
来季マクラーレンは表彰台を争える
表彰台を争えるマシンにアロンソが乗ればチャンピオン争いできる
ハミルトンやベッテルには無理だけどアロンソなら可能なんだ
来季は面白くなる

339 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:05:47.02 ID:iaGCaNyK0.net
>>325
剥同

340 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:09:54.67 ID:IuErIurF0.net
>>338
実質チャンピオンきたああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
これで勝つる

341 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:10:56.70 ID:7Q/aQ5iO0.net
>>338
アロンソはやっぱり実質凄いね
でも残念ながら来年も普通に最速マシンでハミルトンがタイトル獲るよ
ちなみに現役でコンスト二位以下のマシンでタイトル獲ったのハミルトンだけな

342 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:13:03.39 ID:pfs1TrUo0.net
>>335
ボブさんて古巣に戻ったんか

343 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:18:25.98 ID:bFogeAfb0.net
>>335
どっちに移籍しても先行き不安チームだな

344 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:32:43.01 ID:IHJTlV300.net
ハミルトン≧アロンソ>>>>>>ベッテル
で確定でしょ
扱いやすいマシンならアロンソが勝つだろうけど

345 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:35:08.33 ID:lDsesp9X0.net
>>328
たしか93'頃にいちど女性ドラがFP走ったことあったよね
で タイム的にやっぱ女ダメじゃんって評価だった記憶
あの時に偶々速い人だったら状況は変わってたかもね。

346 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:35:14.85 ID:ZW7x8o9d0.net
小松礼雄コラム:エースドライバーの重要性
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68916


今年の成績を見れば分かりますが、鈴鹿の予選はロマンが8位でパストール
(マルドナド)が13位、ロシアの予選ではロマンが8位でパストールが14位。
ドライバーとしてパストールよりロマンの方のレベルが高いのは明らかです。
ですので、チームのナンバー1ドライバーを失うということは非常に良くないです。

何の影響が一番大きいかと言えば、たとえばウチに開発資金があってクルマを
アップデートできるとして、開発のプライオリティを付ける上で、自分たちが今、
どのポジションにいるのかを知るのが非常に重要になります。
たとえばロマンが8位のポジションならば、それはほぼクルマのパフォーマンスを
出し尽くしていると理解できるので、それで自分たちの正確な位置が見える。
だけど、たとえばロマン抜きに直近の予選結果を見たら、鈴鹿は予選13位、ロシアは予選14位。
これでは自分たちがどこにいるのか分からないわけです。
信頼できるリファレンス(参照となる指針)がなくなります。


本当に師匠と新人パーマーでいいのか?
パーマーが速いと賭けてるのかね。

347 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:39:36.44 ID:mOqJsLPc0.net
>>345
ジョバンナ・アマティのことか?
中谷明彦の替わりにブラバムに乗って予備予選落ちしてた人。

348 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:42:09.10 ID:uZ9dfapc0.net
>>308
レッドブルはコスワースCR2013にERS-HとERS-Kつけたものを使うことになるんだろうか

349 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:43:59.78 ID:N3Mw3aVE0.net
>>338
そんな気配は全く無いし
マノーに抜かれてドンケツしか思い浮かばないな

350 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:44:57.63 ID:lDsesp9X0.net
>>347
名前覚えてないけど多分その人かな?
しかしさすが詳しいな

351 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:46:35.78 ID:JP7C3Idx0.net
>>346
F1速報の方でもう少し詳しく会員登録なしで読める分で続き書いてあるぞ
資金面からペイドラの可能性が高いとか書いてある
あと他だと今もルノーからの支援があってレース出来てる部分があるってのも興味深かったな

352 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:47:18.74 ID:eJmD7a7g0.net
>>335見ても未だルノーが復活するって信じられん
エンジン開発費にチーム運営費合わせて年間200億以上の予算は最低必要になるはずだし
日産に出させるって手もあるけど、あっちはWECをなんとかしなきゃならないだろし

ディーゼル問題もあるし障害だらけなんだよね

353 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:49:41.88 ID:8Ntz6BLO0.net
数年後に始まる米中戦争で、イギリスとドイツは
アメリカ・日本の連合に味方してくれるんだろうか
それだけが心配

354 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:50:57.85 ID:cFHjYWkz0.net
>>309
このタイヤが似合うのは、赤牛一択。
サイドポンツーンのインフィニティのカラーとマッチする。
赤牛、来年も走って欲しいな

355 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:56:48.02 ID:FMqrFgRq0.net
エンジン作る開発費ケチルルノーがほんと金出すのかねwwwww

356 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:08:34.80 ID:7KD8oNOt0.net
>>338
アロンソ とりあえずバトンに勝たないと エースなんだから

357 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:11:02.82 ID:Q0V8Ggpx0.net
『走るシケイン』さんが出てくるとは濃いスレやのう

358 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:21:34.75 ID:pjKabYHF0.net
サッカーのベンゼマが逮捕だって
F1に全く関係ないな

359 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:23:09.02 ID:lRbvf3oB0.net
そうかと思えばお笑いコンビ、チョコレートプラネットの長田庄平(35)がタックルかましひったくり犯捕獲

F1に全く関係ないうえに誰だか知らんがな

360 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:24:20.03 ID:IuErIurF0.net
実質最強アロンソに勝てる者などいないと
去年まで思ってました
まさかあろうことかその実質伝説を打ち破る者が現れるとは・・・
やっぱり実質伝説より最強伝説の方が格が上のようだ・・・・

361 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:26:02.14 ID:7oZcz7hq0.net
アホラシ

362 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:35:55.80 ID:u4KvcNg+0.net
ジェンソン残留ということは、ますますお金がかかるのに、スポンサーが少ないマクラーレン

363 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:37:55.60 ID:B6L0Y8f00.net
>>309
良いね
これがウルトラソフトタイヤのデザインか
走っているとこ見たいな

364 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:41:00.79 ID:8Ntz6BLO0.net
ゲイカラータイヤはNG

365 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:49:10.70 ID:JAVv3H6Q0.net
>>307
ぶちまけたなw事実その通りではある

けど最後のほうは分不相応というか
出直して来いやとしかw

366 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:50:42.17 ID:JqxDGirK0.net
同性愛はレインボー、パープルは乳がん撲滅とかそっちのシンボルカラーだよね。
まぁ、F1でパープル言うたらファステストセクターのシンボルだからウルトラソフト、間違いなし。

367 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:52:27.09 ID:8Ntz6BLO0.net
ブラジルGP フェラーリ

セバスチャン・ベッテル 優勝
「最高の気分だよ。前回は僕のミスでレースを台無しにしちゃったからね」
「メルセデス2台がリタイアした後、終始リカルドとのバトルになったけど楽しかった」
「シーズン通りしてメルセデスには敵わなかったけdお、来季のチャンピオン争いにできるかもね」

キミ・ライコネン リタイア
「何が起きたか分からない。予選でのミスで後方からスタートして、追い上げてたのに」
「13周目ターン1でリアを失ってからは、見ての通りだよ。タイヤバリアでまshんが壊れたからリタイヤさ」

368 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:54:36.16 ID:wKOrjIuR0.net
なんだベッテルスレのホモかw

369 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:55:26.58 ID:IFl2lBHE0.net
>>307
ハミチンやアロンソとレースしたいか。F1の先行きが不安ってのは間違いない事実。
アロハミが去った後のF1がどうなるんやってのもわからなくない。でもまずはSFで
勝ってからやね

370 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:55:58.63 ID:ZcNcSSTP0.net
>>354
インフィニティカラーは今年限りだぞ

371 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:56:44.11 ID:DOPWA3UV0.net
>>367
まったく面白くないうえに誤字だらけ
やり直し

372 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:56:57.70 ID:BTr/3CcQ0.net
最近motoGPも見るようになったから思うんだが、二輪の世界では女性ライダーが下のクラスに何人かいたりするんだよね
四輪の世界でもそうなればいいけど当分無理か

373 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:57:15.41 ID:IuErIurF0.net
ラウダ・ハント
    ↓
セナ・プロスト
    ↓
シューマッハ・ハッキネン  
    ↓
シューマッハ

アロンソ・ライコネン
    ↓
アロンソ・ハミルトン
    ↓
ハミルトン・ベッテル


の後継が誰もいないのは事実
多分ベッテルが引退した時が終わり

374 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 22:58:47.48 ID:AvVE5KRD0.net
>>372
最近身始めて、興味があるのが女?

375 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:00:43.21 ID:LzUCA7mOO.net
アロンソ>ライコネン アロンソ=ハミルトン

バトン>ハミルトン バトン>アロンソ


バトンすげー(°□°;)

376 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:07:41.32 ID:AswgrlUq0.net
>>374
いいじゃねーか、なんか問題があるのか?

377 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:09:57.23 ID:IFl2lBHE0.net
F1じゃなきゃ女のドライバーはいっぱいいるじゃないか

378 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:22:32.42 ID:BTr/3CcQ0.net
>>374 もちろん女だけじゃないよ
今までほぼ四輪レースしか見てなくてmotoGPはチラッと見る程度だったのが何となく興味出てきて見始めた所にマレーシアでのロッシとマルケスの問題が出たからホントに今週末の最終戦が楽しみでしょうがない
もちろん事故はよくないけどF1にもああいう人間ドラマが欲しいなって思う

379 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:25:24.04 ID:8Ntz6BLO0.net
アロンソ、ライコネン
ハミルトン、ベッテル

この人達はデビュー時からケタ違いの衝撃的で、「すぐにチャンピオンになる」
って言われてたし、確かにそうだったよな。

今はリカルドがまぁまぁなくらいで、上の4人ほど衝撃的な新人は出てない・・・・。

380 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:25:25.91 ID:KNG8FuV+0.net
>>367
F1gate流の書き込みな件

381 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:26:47.57 ID:C8XvOyOq0.net
クビサが生きてればな

382 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:27:36.76 ID:bFogeAfb0.net
>>374
身始めは女で有ってるだろw

383 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:29:28.70 ID:6zE5M6De0.net
クビサが生えてればな。

384 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:38:28.19 ID:wfg9idUd0.net
マッサより生えてるわ

385 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:44:51.43 ID:c/bvs+V50.net
2005年のザウバーはすごいコンビ(頭髪的な意味で)

386 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:47:28.26 ID:H77cxv700.net
>>341
表現がおかしいぞ
最強マシンなのにコンスト獲れなかったのはハミルトンだけな

387 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:49:29.09 ID:/AqeDoOG0.net
>>380
f1gateって誤字多いよな

388 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:49:34.31 ID:oh6+/vt+0.net
もし今年のメルセデスに乗ってるのが
ライコネンとマッサだったらどっちだタイトルとるかな

389 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:51:20.77 ID:Xql5vF/i0.net
>>388
今年だったらマッサだろ
ライコはミスが多すぎる
マッサの方がまだマシじゃないか

390 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:51:54.28 ID:B6L0Y8f00.net
今年ならマッサだろうキミよりも完走してるし

391 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:57:05.47 ID:BTr/3CcQ0.net
>>374 もちろん女だけじゃないよ
今までほぼ四輪レースしか見てなくてmotoGPはチラッと見る程度だったのが何となく興味出てきて見始めた所にマレーシアでのロッシとマルケスの問題が出たからホントに今週末の最終戦が楽しみでしょうがない
もちろん事故はよくないけどF1にもああいう人間ドラマが欲しいなって思う

392 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:57:38.51 ID:oh6+/vt+0.net
やっぱりそういう考え方になるかね
チャンプ経験者はライコの方なのにどうしてこうなった

393 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:59:04.88 ID:IuErIurF0.net
今のマッサなら先行逃げ切りパターンで余裕
今のライコネンは昔のウェバーみたいな感じになるでしょ

マッサがトップ走ってるのにライコネンは3位走って蓋されてるよ的な展開ばかりだと思う

394 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 00:01:34.15 ID:6TuK8hwQ0.net
ベッテルが常に表彰台を獲得している中
4位にいないし、ベッテルに何かあったときも表彰台にいないからな

395 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 00:13:30.39 ID:MWEr30Y80.net
>>392
ライコネンはガチで現役最低ドライバーだと思うぞ

396 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 00:16:31.88 ID:zitpMpYb0.net
スポーツ選手が年を取るとこうなるって事なだけだろ
シューマッハも復帰後はミス連発してたし
感覚が衰えるのは人間である限り仕方ない

そんなのをアホみたいに1年延長したフェラーリがアホなだけでw

397 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 00:25:35.47 ID:iK082ozk0.net
次世代チャンプはベッタス、グロあたりだろ

398 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 00:27:10.20 ID:3iGUOS990.net
まだまだボッテルだって負けてない。

399 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 00:30:45.36 ID:gZ+0Qz2g0.net
お前らがどうこう言おうと
03年〜08年前半と、12年〜13年までのライコネンはガチで本物だった
今がクソなだけ

400 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 00:45:37.47 ID:EAaBLDEV0.net
毎回レース前にマッサのハゲ頭を映して欲しい

401 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 00:58:48.29 ID:3d+cZF480.net
>>379
01年始まった頃アロンソはノーマークでしたよ。まあ同期に飛び級ライコネンやアメリカで暴れてた
ファッキンさんがいたから、最弱ミナルディのアロンソに光が当たらないのは仕方ないけど。
やけに顔の白い小僧ぐらいにしか(´・ω・`)

402 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 01:02:30.09 ID:dqS0G1J30.net
>>401
アロンソは前任のジェネ同様笑顔の写真写りが硬いのが面白ろくて
印象に残ってた
GP前にコアラと戯れてたりしてなw
日曜のウォームアップでも頑張ってたし

403 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 01:03:44.79 ID:6TuK8hwQ0.net
当時19歳という若さでF1デビューと弱小ミナルディで
ベネトンやBARといったクラスをオーバーテイクしてかなり話題になってたが?

404 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 01:13:10.98 ID:IXbAuoqm0.net
飛び級のライコネンに抜き去られ、最年少の天才ハミルトンに抜き去られ、赤牛が育成したベッテルに抜き去られ
結局ただの並みのドライバーだったな
ブリアトーレとルノーの最強マシンに感謝しなければ

405 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 01:14:01.52 ID:589uc76g0.net
デビュー時のインパクトは圧倒的にハミルトンだな
もう今後もあんなのないだろ

406 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 01:22:21.39 ID:3d+cZF480.net
>>403
少しシーズン進んでから、こいつやるんじゃ?って感じだったな。
この頃ルノーはワイドバンクエンジンをやってて、それが今のホンダみたいにひどい状態で
フィジケラもバトンも苦しんでたし、間隙を縫ってアロンソがグリッドで前に出たんでおおって
なった。フジテレビが地上波でBARホンダぶちぬいたシーンをカットしてたな

>>405
ハミチンのデビューシーズンの前半は神がかってたな。自信と謙虚さ、適度の恐れがうまく
抑制方向に働いて高い安定感を生んでた。やっとこの頃、その頃に戻ってきた感じだ

407 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 01:24:04.03 ID:4HlR6Ken0.net
ゴキルトンとか並の車乗ったら埋もれてるだろ
マクラーレンでグロージャンにブチ抜かれてたからな

408 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 01:33:09.93 ID:6TuK8hwQ0.net
個人的にF1見てからデビューで一番インパクト受けたのは後にも先にもビルヌーブ以外いない

409 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 01:37:47.19 ID:4HlR6Ken0.net
ゴキルトンが顎にケンカ売ったみたいだね
keepfightingmichaelとななんだったのか

410 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 01:52:13.37 ID:ZSBEDPRj0.net
顎のデビュー→電撃移籍が印象的

411 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 02:01:21.86 ID:XGALLlEl0.net
ジャック・ビルヌーブは前年にアメリカのレースに参加しながら
ウィリアムズのテスト専門部隊で世界中のサーキットを借りて
レギュラードライバーの年間走行距離以上に走り込んでデビューしたからね。
テスト禁止の今では考えられない待遇だ・・

412 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 02:05:38.79 ID:NDdXaAAN0.net
ポロックがBARを立ち上げなきゃジャックのキャリアも変わってたのかも

413 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 02:06:08.17 ID:6TuK8hwQ0.net
特にインパクトあったのがスパでPP取ったとき「ゲームで覚えた」
当時記者に笑われてたがまさかそれが主流になるとは

414 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 02:30:18.08 ID:IXbAuoqm0.net
アロンソって特別感はないよな
ベッテルもそっくりなデビューの仕方だし
顔も白ナスみたいでそっくりだし

415 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 02:46:31.79 ID:hP0x7S1e0.net
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/11/f1-haas-magnussen-grosjean-number-one-choice-2016.html
グロージャンを獲得できなかったら、マグヌッセンがハースのファーストドライバーのはずだったらしい

416 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 03:02:48.75 ID:zitpMpYb0.net
>>411
実際昔の連中はいくらでもテストで走れたからなw
そう考えたら技術面で言えば今の連中のが高いよドライバースキルは
ただハミルトンが言ってるけど乗ってて死を意識するかどうかって話なら昔の連中のがあっただろう
それだけの話よ

マニュアルだったからーとか関係ねーからはっきり言えばwww

417 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 03:02:49.76 ID:gZ+0Qz2g0.net
やはり劣化ライコネンはトップチームに居るからダメだ。
これがフォース・インディアとかザウバーなら愛すべきB級ドライバー(褒め言葉)なのに。
アメリカGPの看板突き破りも、中堅チームでやってたら「乾いた現代F1の唯一の楽しみ」だった。
実際、中堅にいればむしろ今より良い活躍しそうだし。
ペレスかエリクソンとトレードして欲しい。

418 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 03:04:15.13 ID:kYRZ1GVi0.net
マグヌッセンはふんだり蹴ったり

419 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 03:05:44.20 ID:q2ojgQYU0.net
>>391
今は間違いなくmoto GPの方が面白い

420 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 03:07:47.35 ID:gZ+0Qz2g0.net
F1Gate見てたら気付いたんだけど、
今季のフェラーリのマシンは「F14T」らしい。
1年落ちマシン使ってたのか・・・

421 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 03:25:06.17 ID:0K8MWAnI0.net
>>391
今はレース後も本当に味気ないからなあ
ここ1,2年で車降りた後に個性を見ることなんてまずなくなってしまった

ニコの帽子投げたのには笑ったけどw

422 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 03:44:16.88 ID:EAaBLDEV0.net
学習しろよ

423 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 05:42:01.30 ID:6TuK8hwQ0.net
ホンダ
http://img1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-USA-Austin-21-Oktober-2015-fotoshowBigImage-f52d7b9a-903186.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-USA-Austin-21-Oktober-2015-fotoshowBigImage-57640d80-903187.jpg

ルノー
https://scontent-dfw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/t31.0-8/12045275_1151811534833390_1903229873787658580_o.jpg

メルセデス
http://s2.postimg.org/nt8y168w9/Mercedes_Formel_1_GP_Australien_12_Maerz_2015_fo.jpg

424 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 05:42:56.31 ID:6TuK8hwQ0.net
レッドブルって馬鹿だろ、態度悪すぎ


レッドブル、ルノー酷評し決別。ホンダにも否定的発言

レッドブルのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツは、来季のパワーユニット契約に関する期限を2、3週間延長すると述べた。
一方で、2016年にルノーのパワーユニットを継続して使用する可能性も、ホンダにスイッチする可能性もないと発言した。

「ホンダと契約する可能性はない。第一に、ロン・デニスが彼らと独占契約を結んでいると主張している。第二に、ルノーからスイッチすれば、
レッドブルの状況はもっと悪くなってしまうだろう」とマテシッツがSpeedweekにおいて述べたとSky Sports F1が報じた。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69275

425 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 06:02:33.99 ID:nKbqWI3Q0.net
ベッテルってほんとバトル下手だな。チートマシンで先行逃げ切りしか勝ちパターンが無いし ニコ1と同じタイプ。タイヤの使い方が下手なのも評価下がるんだよ。

426 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 06:07:07.44 ID:DbDPgMbh0.net
>>410
俺もそれだな

427 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 06:11:48.13 ID:mnBzEAjY0.net
>>424
金払って撤退だなあ……こりゃ……。

……と思わせて、なぜかルノーと契約結んだりしちゃうのがヨーロッパ政治なんだけどさ

428 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 06:15:07.14 ID:hqKL1Jp00.net
アロンソとまっさんの口論とか楽しかったよな

429 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 06:33:43.69 ID:CS0xWKhP0.net
型落ちフェラーリエンジンってザウバーに供給されてるのと同じってことなのかな

430 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 06:38:16.93 ID:yJTgOcbPO.net
メキシコGPワンポイント解説

クビアト対ボッタスのタイヤの差 実は堅いMの方がSより作動温度領域が低い
このチョイスの差が表彰台の差となった

431 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 06:43:08.18 ID:BzwW1jHz0.net
ルノーは普通に戦えるエンジンになってるよね

432 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 06:52:47.04 ID:vmWqPCmZ0.net
>>429
ザウバーのは最新版じゃないよフェラーリがカナダで入れたスペックを使ってる
フェラが今使ってるのはモンツァで入れたスペック

フェラは残り4トークン使うの断念したみたいだからフェラが今使ってるのが来年供給されるんだろう
それを見越してアップデートやめたのかな?

433 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 07:06:05.22 ID:sCclnfRn0.net
>>424
自業自得だな。
メーカー怒らせたら終わりだわ。

434 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 07:15:51.48 ID:o7akA9XC0.net
>>429
ザウバーには2015年型フェラーリPU
ちなみにマノーに2014年型
 予算不足で、マノーが去年のマルシャマシンをほぼそのまま使わざる得なく、認められた

435 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 07:17:40.39 ID:vfihhzKJ0.net
レッドブルにはダチアのプレート貼ってルノーPU提供してやれよ

436 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 08:09:36.40 ID:0K/dzCI80.net
こういう時のためにインフィニティやニッサンのバッヂがあると思うんだけどなぁ

437 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 08:12:59.95 ID:hqKL1Jp00.net
レッドブルはルノーブランドが気に入らないんじゃなくて
ルノーエンジンが気に入らないわけだから
バッチは関係ないんじゃないかなあ

438 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 08:14:28.20 ID:F4UrGfKR0.net
ちなみに来年のハースは今年のザウバーと同じようにスペック1ダウンのPU使うの?

439 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 08:21:14.78 ID:UK4EmbFg0.net
>>435
Oh ! Good News

440 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 08:30:04.22 ID:WvHSZnos0.net
>>421
ハミ「ほら、2ndってかいてあるぞ」
ニコ「うるせーばか!」

言葉にならない言葉が伝わってくるようで今年一番のシーンだったと思うw

441 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 08:35:39.59 ID:IUR/wahi0.net
>>435
ルノーとは決別したとマテシッツがいってるだろ呆け

442 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 08:46:02.58 ID:88F0A93n0.net
>>440
あれで死にかけていたニコの魂に火が戻ったかもしれないな
ところでハミルトンも前半戦無敵だった予選が最近は5戦連続ポールを逃しているわけで
本人の言う通り予選はどうでもよくなったのか、あるいは何かか

443 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 08:52:03.38 ID:cFxURB3e0.net
>>436
ルノーPUが嫌だっつってるんだから、全然「こういう時」じゃねえよ

他社PUを買ってきてそれに貼れって?
他人の金をアテにするの?
つーか、バッヂ替えたくらいでOKなら、赤牛の直接交渉したとき貰えてるだろ

444 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:02:53.33 ID:+exroLey0.net
いつものIDコロコロ君来てるね
分かりやすすぎwwwwww
バカなのかなwwww

445 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:04:42.18 ID:7FUn5RPr0.net
踏んだり蹴ったりって言葉よく考えたら逆だよね
踏まれたり蹴られたりだよね

446 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:09:48.20 ID:WvHSZnos0.net
>>445
うんこ踏んだり
うんこ蹴ったり
するような散々な目にあうことをいうので
踏んだり蹴ったり、だそうだ

447 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:17:39.32 ID:itEiQKUM0.net
顎のデビューと言えばWSPCでオートポリスをガンガン攻めてたな、しばらくしてF3000でサントリーカラーでスポット参戦して驚かしてもらったし走りも観て凄すぎてわろた

448 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:18:00.41 ID:gL2nkdNM0.net
オンボードみていつも思うが
マッサのシフトダウンがタンタンタンタンタンてふつうなのに対して
ボッタスはタタタタタタンて超早いよな
藤原拓海の見えないシフトワーク並みに早い
あの高速指使いでピッカネンも

449 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:21:24.30 ID:mXsnc/rJ0.net
トヨタもスーパーアグリみたいなチーム作って可夢偉と一貴を走らせてやればいいのに
トムスをベースにとかって出来んのかな

450 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:40:35.68 ID:icWMxfrn0.net
>>449
勝てないレース活動やったってしょうがないってことじゃね?

451 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:52:47.53 ID:ItQTHoBr0.net
>>449
ステファンGPがうまく稼働してれば、F1との繋がりも保てたかもしれないけどな。
終わり方がアレでトラウマになってるんじゃないか。

452 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 10:22:06.17 ID:fMnM78uT0.net
ポンコツで二人の元王者の魅力を台無しにしてる連中がF1の魅力を語るなんて片腹痛い

453 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 10:28:39.04 ID:udmuRcrL0.net
トヨタに限らず今現在何の旨味もない金掛かるだけのF1なんて参入したがるメーカーいないだろ

454 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 10:30:26.62 ID:QhjJ2Lkt0.net
ダイムラーメルセデスがいるじゃん

455 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 10:50:33.13 ID:yJTgOcbPO.net
BMWにすら株式の売却をしなかったウィリアムズの株主になり、今や最強メルセデスチームの責任者に昇格 それまで全くの無名だったのに…

彼のバックにはフリーメイ…

おっと誰かが来たようだ

456 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 10:58:02.29 ID:4KpMaWtx0.net
ウルトラソフトってなんだよ
表記だけいっこずらして

スーパーハード
ハード
ミディアム
ソフト
スーパーソフト

でいいじゃないか

457 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 10:59:51.10 ID:AxA2hDiV0.net
その前に外人にウルトラで通じるのか?
和製英語だと思うのだが

458 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:05:33.97 ID:CJw0WjOZ0.net
エクストリームソフト

459 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:05:59.06 ID:4HlR6Ken0.net
ハイパーですら英語

460 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:08:46.27 ID:QhjJ2Lkt0.net
ヤマザキダブルソフト

461 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:09:31.08 ID:+dvZc/Q10.net
ピレリ超熟

462 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:10:44.01 ID:MFwt/xR40.net
>>457
ラテン語起源だけど通じるよ
UHFのUとかもそうだし

463 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:13:18.89 ID:Jwv7rsc10.net
呼称として〜ソフトが何種類もあるのは良くないんだよな

ゴッド
スーパー
大猿
青年
少年

DBを見習え
これが老若男女全世界共通誰にでも分かる強弱だ

464 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:14:04.41 ID:mSBjJh/P0.net
今まで俺の中でウルトラは英語だったけど実は和製英語だったのか
修造にも教えてあげないとなφ(..)

465 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:14:24.08 ID:yOZ2Vqgq0.net
バトンが来期は表彰台争いできるみたいなこと言ってたけど
開発制限あるのになんでそんな急に良くなると思ったんだろう?
新井さんの発言はあてにならないけどバトンの発言は結構当たるからな

466 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:17:20.16 ID:JB4R7rZs0.net
ULTRAは英語
ULTRAMANは和製英語

467 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:18:56.36 ID:6+joIYGA0.net
ウルトラレア
スーパーレア
レア
ノーマル

468 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:19:26.44 ID:QhjJ2Lkt0.net
今のところバトン>アロンソかよ アロンソ50億だろ しっかりせいや

469 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:20:43.58 ID:hqKL1Jp00.net
マシントラブルだったGPを差し引いて平均獲得ポイントを算出するべきだと思うの

470 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:25:38.60 ID:VMKy/BVC0.net
今や目くそ鼻くそ状態

471 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:28:20.75 ID:AxA2hDiV0.net
>>464
ウルトラは通じるだろうがそれとソフトをくっつけて通じるのか?

472 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:29:05.64 ID:QhjJ2Lkt0.net
ジェンソンバトン最強伝説 古の伝説はまことだったな・・・
そのもの青き衣をまとい金色の野に降り立つとき

473 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:32:12.86 ID:4fcVTXMc0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69299
 ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)<2種類目のエンジンはF1をつまらなくする
 ( 新井 )  \_______________
 | | |
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |
 (アライ)  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)<やめろ!俺たちを殺す気か!
  ∨ ̄∨   \_______________

474 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:33:50.12 ID:+exroLey0.net
昔はV10やらV8やら型落ちエンジンとか普通に混走してたのにな

475 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:34:46.45 ID:VMKy/BVC0.net
安価エンジンより遅かったら恥ずかしいもんな

476 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:34:56.67 ID:IqgxbqqX0.net
>>471
多い日も安心

477 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:04:45.87 ID:4fcVTXMc0.net
>>474
ホンダ自身がV12とV10を並行して供給してた時期もあったよね
そこら辺をどう考えてこの発言なんだろうか

478 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:06:23.66 ID:4/rriT2g0.net
http://www.nogripracing.com/files/screens/2012/02/full/94173.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-5M7FrSSdjjA/VWDgWwfm9GI/AAAAAAAAARc/wXwL6KqcthE/s1600/Aston%2BMartin%2BF1%2B2016%2BDBR6%2Bv01%2Bby%2BCarrino%2BElaborazioni%2BGrafiche.png
アストンマーチンならガルフのイメージなんだけど

でもメルセデスのBチームだとペトロナスなんだろか

479 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:08:03.45 ID:j7njvEyn0.net
PUの性能差が支配的すぎるとか言ってるのに
同一レギュでこれなのに複数種類PUがあればそれを助長するだけでしょ
て言うか安くて単品で高性能なエンジン導入とかメルセデスとホンダ撤退してもおかしくない

480 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:10:46.60 ID:ErkqGOQQ0.net
>>477
時代は変わった
それだけでしょ

481 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:13:06.04 ID:HPAcBqn70.net
>>468
過去の実績から年俸は決まるわけだからw
バカですねぇ
本当にF1ファンですかw

482 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:17:17.66 ID:6sSb6KsF0.net
マルドナドの年俸24億円...

483 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:19:50.11 ID:c5zKyxC80.net
数十億払って世界チャンピオンに自社エンジンをGP2と宣伝される会社があるらしい

484 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:20:00.99 ID:833T+WI30.net
でも、眉毛に50億円だったか?
凄いのは理解できるが、そこまでして獲得する能力があるのだろうか?
最強さんの8億は少ない気がする。

485 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:20:55.65 ID:6sSb6KsF0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69300
ハミルトン「チームはロズベルグを勝たせたかった」と示唆

「自分の考えを言うつもりはない。トト・ウォルフとニキ・ラウダに聞くべきだ。
彼らがどう感じているかを聞けばいい。彼(ロズベルグ)を満足させるために水面下で彼らが何をしなければならないのかをね」

486 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:24:11.77 ID:QhjJ2Lkt0.net
相変わらずのルイス節だなw チームの和を乱す 干されるぞw

487 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:25:05.24 ID:AxA2hDiV0.net
>>485
そりゃ自国のドライバー勝たせたいだろ
その前の週DTMのイベントにもちゃんと忙しい合間をぬってニコ出てるし
メルセデスの為に動いてるニコと全く出ないハミチン

488 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:25:08.31 ID:HPAcBqn70.net
>>484
そこまでして獲得する理由があるから50億払うわけだろw
なんとなーくで50億払うわけないだろ
バカだねぇ
本当にF1ファンですかw

489 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:26:14.26 ID:833T+WI30.net
>>485
この記事がどの程度の真実を帯びてるのか知らないが、王者なのに余裕を持てないのか?
今期はほぼ無敵だったろw
それとも、内部争いが激化してきてるのか?

490 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:27:22.43 ID:QhjJ2Lkt0.net
 今年の成績ばバトン上なら バトンに50億でアロンチョ飴玉な

491 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:28:11.27 ID:GQIGPh2r0.net
>>487
ドライバーランキング2位を手堅くするためだよ
そうまでしないと不安がられてるって裏返しでもある

492 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:29:33.04 ID:a2e8YGII0.net
>>486
ハミルトンはF1での目標達成したし干されても構わないとは思ってるかもな
F1に残りたければ三顧の礼で迎えてくれるチームもあるだろうし

493 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:31:33.39 ID:QhjJ2Lkt0.net
メルセデスも同じだな 別にルイスでなくてもチャンプ取れるマシンだし
そうだな ボッタス辺りで十分チャンプになれるだろ メルセデスのマシン戦闘力なら

494 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:33:05.59 ID:w92/N7sx0.net
ライコネンだって40億もらってた時期があったわけでして、はい

495 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:33:12.76 ID:r2JP8gIH0.net
正直50億でアロンソ取るより安い有能な若手取って金は開発にまわす方が良いと思うけどな
次のスター育成しないとF1全体としてもヤバい

496 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:33:40.59 ID:Jwv7rsc10.net
ハミ的には常に勝負し続けたいんだろうけど、
チーム側はもうチャンピオン決まったんだから、ロズにも少し…
っていう空気がハミ的に面白くないんだろうw

でも客観的な話としてハミ的にはロズが引退しちゃうより、
これまで通り1.5ndドラでそこそこ走ってくれてる方が勝ち続けられるんだけどな
いきの良い新人より自信喪失のロズ温存がハミ的にはベターだ

497 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:39:21.73 ID:Jwv7rsc10.net
逆にロズ的にはチャンピオンになれる最強のマシンを手にしながら、
その唯一最大の障害がハミであり、ハミさえ消えてくれればチャンピオンが転がってくる可能性が高い
ハニトラくらいは仕込んでみるかちある

498 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:45:32.17 ID:yqyiZu1J0.net
>>495
アロンソに50億払って、開発は開発で金をかける
それをやるのがトップチームだろw
ザウバーじゃないんだよ
なんでそんなにバカなの?
本当にF1ファンですかw

499 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:47:43.63 ID:PWx37mSf0.net
>>498
コンスト4位以内から3年も遠ざかってる古豪の話はやめよう
もうトップチームなんてのは過去の栄光なんだ・・・

そこを分かってないからスポンサーに逃げられるんだ・・・

500 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:48:32.37 ID:yqyiZu1J0.net
>>496
どこが客観的なんですか?
思いっきりオマエの主観的な意見だよねw

501 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:49:46.48 ID:yqyiZu1J0.net
>>499
バカだねぇ
本当にF1ファンですか?
予算減らしたらさらに成績は落ちるでしょw

502 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:50:00.47 ID:833T+WI30.net
>>499
>アロンソに50億払って、開発は開発で金をかける

この時点で頭が弱いとわかるから、相手しない方がいいよ。

503 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:51:12.49 ID:XMhUailZ0.net
>>498
枕が未だにトップチームってw
本当にF1ファンですかw

504 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:51:49.42 ID:4fcVTXMc0.net
でも仮にハミ抜きでニコだけでチャンピオンシップ戦ってたらベッテルあたりにいいように突かれて動揺してタイトル取りこぼしそうな気もする

505 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:52:49.86 ID:ErkqGOQQ0.net
まだマクラーレンをトップチームと呼べる平行世界の住人かな?

506 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:53:58.88 ID:PWx37mSf0.net
>>501
予算増やしたってダメだったのが今年なんだ
ワークスで金が浮いても無駄だったんだ・・・

カスタマー時代の14年の記録を大きく下回るなんて・・・

507 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:55:06.16 ID:c5zKyxC80.net
ハミにはウィリアムズあたりで走ってもらえればちょうどよさそう

508 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:57:04.34 ID:AxA2hDiV0.net
ハミチンはマッサが引退する前に同じチームになってだな

509 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:58:52.06 ID:4fcVTXMc0.net
枕は来年以降プロドロボーさんの仕事がどう生きてくるかだなあ
フェラーリも開発体制移行から結果が出るまで一年はかかってるんだし
ただゼロコンセプトとか空力優先すぎてエンジンに厳しいのは古巣の赤牛ニューエィ先生譲りの悪癖のような気もするが

510 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:59:25.80 ID:yqyiZu1J0.net
>>502
>>503
>>505
>>506
こんなレベルの低い釣りに釣られるなんて
本当にバカですね
2ちゃんねるやめた方がいいですよ
無視すればいいでしょw
本当にバカですよねぇ

511 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:01:15.66 ID:PWx37mSf0.net
>>510
いつものホンダをあげるage荒らしでアロンソageageだったのは気づいていたんだ・・・
でも、構ってあげたくなるんだ・・・
それが人間ってものなのだから・・・

512 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:02:12.60 ID:Jwv7rsc10.net
現状、

メルセデス
フェラーリ

赤牛((ルノー))
枕(ホンダ)

この4チームで回すしかないわけで、そこに元&現チャンピオンと
それを狙う若手が座る

公式エンジンみたいな半チート異物を混ぜたらそれこそF1は終わるわな
それこそGP2でいい

513 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:02:52.83 ID:PWx37mSf0.net
>>510
ね、そんなに苦しいならVIPに行こう。
あそこなら君の苦しみを理解してくれるって・・・
こんなお爺ちゃんしかいない板よりもうちょっと若い奴がいるVIPでやろう・・・

514 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:02:59.00 ID:99KEbfP90.net
後釣り宣言キターーーw

515 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:03:51.90 ID:PWx37mSf0.net
>>510
VIPでしょうもない糞スレ立てても怒られない。
だからVIPで釣りスレでもなんでも立てよう、ね?

516 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:05:01.41 ID:833T+WI30.net
頭か心のお薬が切れてる奴に温かい言葉をかけれるなんて、みんな優しいな。

517 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:07:57.14 ID:vmWqPCmZ0.net
アストンがインドについた場合メルセデスカスタマーの序列はどうなるんだろ
今はウィリアムズの次にインドだよね

518 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:09:58.81 ID:9WNz6Jqg0.net
メルセデスはアロンソ以上の額でハミルトンと更新したんだしニコを信用なんてしてないだろ

519 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:12:02.84 ID:w92/N7sx0.net
>>504
実際のところランク2位争いだからニコとベッテルは接戦になってるけど
ポイントシステム的に2位と3位の差が殆どつかないようになってるから
もしハミルトンが居なかったら余裕でニコがチャンピオンになってたと思うよ

520 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:14:21.44 ID:mXsnc/rJ0.net
ケケJrは可夢偉にも勝てない
てか可夢偉はハミを倒せる

521 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:16:43.74 ID:rNoDBVLl0.net
ハミルトンがいなかったらハミルトンの代わりの奴と同じように1位2位バトルしてたかバトルもなく優勝してただけ

522 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:28:30.14 ID:wqjHkBc00.net
可夢偉がメルセデスに乗ってたら楽にチャンピオン取れる。
ハミルトンやロズベルグはゴミ。

523 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:42:44.86 ID:Z5L4esx60.net
>>518
圧倒的なマシンに乗ってる割に2位も怪しいからなぁ
ナンバー2としての信頼性もイマイチだけど
もっといいナンバー2引っ張ってきたらハミの心がおかしくなりそうだし…

524 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:46:12.50 ID:9WNz6Jqg0.net
ハミルトンの心をおかしくできるナンバー2なんて思いつかないけどな
マッサの同士討ちくらいかな

525 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:46:56.13 ID:833T+WI30.net
予選は良いのだけど、決勝でやられるからな。
決勝に向けてのセット差なのだろうか?
それとも、タイヤ、燃費と単に乗り方の違い?

526 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:47:57.96 ID:AxA2hDiV0.net
>>524
マッサでいいだろww
あとはペレスとか師匠とか

527 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:50:52.22 ID:IUR/wahi0.net
スーティルも忘れないで

528 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 13:51:44.19 ID:9WNz6Jqg0.net
>>526
そいつら全部実力でなく妨害する脅威だろ
流石にチームが注意するわ
全員メルセデスが雇うわけないゴミばかりだし
ぺレスは最近はマトモになったとは思うけど

529 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:00:59.55 ID:QhjJ2Lkt0.net
>>524
ルイスの心を乱したのはニコでなく二コールの方だな 

530 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:03:11.96 ID:0ZrRe8nd0.net
>>526
なんだよその中南米トリオはよ!

531 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:04:47.11 ID:mXsnc/rJ0.net
可夢偉はハミともニコとも仲良いぞ

532 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:06:38.16 ID:833T+WI30.net
最強さんが若ければ、心をおかしくできたかもな。
ま、来年も安定して王者になるだろう。
その後、現王者が跳ね馬移籍して四連覇と死闘をしてほしいが。

533 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:10:27.09 ID:pxwyeVgk0.net
ニコごときにポール奪われてるハミルトンてたいしたことないよな

534 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:13:33.27 ID:pxwyeVgk0.net
>>485これ古いよ
そのあと「すんませんでした」って言ってる
ヤフーTNに負ける専門誌て

535 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:13:44.32 ID:QhjJ2Lkt0.net
まあやっぱり ドライバーもイギリスがbPつーことやろな
F1の本場は英国 マシンもドライバーもデザイナーもな モナー
ルイスに勝てるとすれば生きのいい若手の英国人

536 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:18:53.10 ID:833T+WI30.net
>>533
それぞれの乗り方によると思うが、ハミチンの方がより決勝を見据えたセットになってるのでは?

537 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:22:20.61 ID:LWeAZcSq0.net
>>531
利害がないからな
要するにあれだ

538 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:23:49.80 ID:cqroCjAs0.net
お前らF1ドライバーを馬鹿にするの上手だなw

539 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:24:23.47 ID:nODvCowV0.net
>>517
ウィリアムズは勝てるときに勝たなかったご褒美にちょっといいモードが使えるから格下げは無いだろう
あー、やだやだ
まともな純エンジンサプライヤーがいればこんなことにはならんのに

540 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:35:12.55 ID:U+oIVfYl0.net
しかし2輪も4輪も大騒ぎの終盤やね

541 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:37:10.94 ID:pxwyeVgk0.net
トト・ヴォルフというポット出はFIAは早く追放しといた方が良いぞ
こいつはどう見てもブリアトーレ以上の悪人
そのうちやらかす

542 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 14:42:12.83 ID:U+oIVfYl0.net
赤牛かりに1年休むとして、来年になったらどっかエンジン供給してくれるようになんのかいな?
こんだけ揉めてんのにさ

543 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 15:23:31.36 ID:7cFBkt4N0.net
ダイムラーグループの三菱ふそうに参戦してもらってメルセデスOENのPU積むしかないな

544 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 15:31:37.64 ID:nODvCowV0.net
>>351
でカスタマーメルセデスの情報をルノーに渡してもおかしくない、メルセデスも分かってるからロータスには最低スペックしか渡してない

545 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 15:57:33.08 ID:GYqtmsQQ0.net
>>498
スポンサー枠がすっからかんのチームのどこにそんな金があるんだよw

546 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:11:13.63 ID:B42JdnIx0.net
>>542
トロに全力だろ

547 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:30:49.79 ID:/oTUzq1/0.net
>>541
どこがだよ
ホーナーとTOTOはゆくゆくモタスポ界を背負っていく士官クラスだろ

548 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:32:43.69 ID:hP0x7S1e0.net
http://thejudge13.com/2015/11/05/exclusive-red-bull-secure-an-engine-for-2016/
インフィニティエンジン爆誕
レッドブルはトークン11使用のPUをブラジルで投入
これはルノーとイリエンの共同開発で、投入が遅れた理由は知的財産の合意が遅れていたため
このトークン使用のICEをルノーが供給、ERSはレッドブル(イルモア?)の独自開発
将来的に、レッドブルの自社でICEも開発製造が出来る事でルノーと合意
2016年のPUを探し回っていたのは、レッドブルとルノーで共同開発の知的財産の相違があったためで合意済みらしい
2016年のPUはインフィニティになる予定だが、ルノーと日産の合意が必要

大体、こんなとこかな?

549 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:39:19.01 ID:6op9Poji0.net
ありえないな
ルノーと喧嘩別れして、ルノーはワークスチーム作るってのに
同系列からそれを脅かすようなものをルノーが許すわけ無い
よくそういう妄想信じれるな

550 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:39:35.36 ID:Z5L4esx60.net
>>547
マジかよToTo最強だな
外人は日本来てウォシュレット買って帰るって言うしな

551 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:48:01.28 ID:IeXpoCVC0.net
は?INAXこそ最強だから

552 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:56:30.51 ID:0K/dzCI80.net
トヨタさんは過去最高益1.58兆円か
金融資産70兆円超えて内部留保も過去最高
捨てるほど金はあるんだしF1丸ごと買っちゃったらいいんじゃないかな

553 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:57:37.14 ID:QOdbD1H/0.net
ホットストック:曙ブレーキ売り気配、不適切会計疑いで決算発表延期 今期無配に
http://jp.reuters.com/article/2015/11/05/idJPL3N12Z70Y20151105
マクラーレンの苦難はブレーキが利かないようだ

554 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:03:07.83 ID:mXsnc/rJ0.net
可夢偉は、なんだかんだ頑張って10億集めれたんだな
錦織や羽生よりも上だな
やっぱそれだけの価値があるよな
スゴイよ、マジで尊敬する

555 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:03:14.12 ID:pxwyeVgk0.net
>>547冗談はお前の存在だけにしとけよ

556 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:05:35.08 ID:pxwyeVgk0.net
無能のまんこをウィリアムズに押し付けてたからな
まんこは産道だけ掃除してろ

557 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:05:37.16 ID:Ih055bcz0.net
>>552
すごいな…

558 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:18:50.90 ID:F3S2abX60.net
>>553
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'

559 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:19:32.27 ID:IUR/wahi0.net
>>547
ホーナーはただのチンピラ

560 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:20:35.64 ID:1hRvURFX0.net
>>554
その出所はほぼトヨタだろ
てかザウバー初年度も実はトヨタが金出してたって後からばらされてたよな
てかカムイは2年目以降のザウバーの給料ちゃんと貰ったのか?ずっと未払い状態だったよな
結局はトヨタからの金しか貰ってなかったりして

561 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:23:14.57 ID:F3S2abX60.net
ホーナーは良くやってるよ
赤牛の横暴さはホーナー関係ない、マテシッチとホモジジィのせい
ガキなドラを教育しつつ、好き勝手言うワガママじじぃどもの言うことを聞かなければいけない、板挟みの中間管理職
優秀な支店長みたいなもんだな

562 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:26:50.85 ID:hP0x7S1e0.net
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/schuetzenhilfe-fuer-renault-neuer-renault-motor-in-brasilien-10226225.html
レッドブルがトークン使用のPUをブラジルで投入へ
クーリングパッケージが新しくなるので、トロロッソにはなし

563 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:31:37.39 ID:JB4R7rZs0.net
>>552
トヨタも金有るならフィアットクライスラー買収しればいいのにね
欧州市販車のシェア伸ばすのは宣伝活動より販売網の確保が一番重要
フランス企業が大躍進できたのも日本とアメリカの販売網を手に入れたからな

564 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:42:45.48 ID:F3S2abX60.net
フィアット、クライスラーの怠け作業文化をしつけるのは
買収よりはるかに難しいからだろ
買うってことは面倒見るってことだからな
無理無理

565 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:46:22.65 ID:V2sCx5j40.net
>>485
クロンボ幼稚だな
チャンプ獲っておいてこの発言は無いわ

566 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:48:13.40 ID:O2uuFbbI0.net
こことFポンスレに同じ内容を書くのはやめてくれる

567 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:48:54.70 ID:inHzR5iF0.net
>>548
興味深い記事サンクス
イルモアで標準ERSとして供給できればいいな

568 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:50:09.39 ID:gbyiXKUb0.net
>>548
肝心のターボ&MGU-Hはどっちが作るのこれ

569 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 17:59:59.14 ID:833T+WI30.net
>>552
無駄な事をしないからその決算になるワケでして…。

570 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 18:04:17.79 ID:JB4R7rZs0.net
>>564
アメリカはべつにして欧州の地域密着の付き合いは日本のディーラーなみだぞ
長期的には安く収まるとおもう

571 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 18:12:29.38 ID:6sSb6KsF0.net
でもなぁ半期で1.5兆だから通期で3兆だよね
F1に600億使っても純利益のたった2%...
実際は宣伝費で賄うから節税なんだよなモタスポって

572 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 18:34:31.02 ID:eZY6pvh+0.net
>>560
誰にばらされたの?

ペーターは可夢偉がシート失うゴタゴタのときにオースポのインタビューで
記者から「実は資金提供あったんじゃないの?」みたいな質問を遠回しにされて
「何が言いたいか知らんが可夢偉は1フランも持ち込んでない」って断言してたけど

573 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 18:38:38.51 ID:s1Lx3zeK0.net
http://f1-gate.com/hamilton/f1_29070.html
レース後、それについて質問を受けたルイス・ハミルトンは
「今日はニコがうまくドライブした。ミスもなかったし、
突風もなかった」と語った。

突風もなかった」と語った。
突風もなかった」と語った。
突風もなかった」と語った。

574 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 18:43:01.83 ID:ZquT9Spn0.net
>>570
企業文化が衝突しあうから、買収って言うほど簡単じゃないよ。
販路の獲得だけで済めばいいけど、
実際には開発施設や工場、従業員、サプライヤーなんかもぶら下がってくるからね。

575 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 18:45:38.57 ID:gbyiXKUb0.net
今のF1がなんか市販車の役に立つかって言うとちょっとなー
ルノーが愚痴っているように広告としてもあんまり効いてないし
下手な事やって悪評が広まるリスクとか嫌だし。
その点市販車っぽい構成のハイブリッド車が1台もいないWECも大概ひどいが

576 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 18:48:11.48 ID:1hRvURFX0.net
>>572
富田本人が後で言ってたよ
1年目は実質TMGでサポートしたって

577 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 18:55:42.17 ID:JB4R7rZs0.net
>>574
それは武器になる
一番の強敵は最大の自動車屋になることで国家権力のバッシングがくる
その時に武器になるのは工場、従業員、サプライヤーの雇用

578 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 18:59:34.58 ID:MOq/zM9w0.net
乗用車メーカーがF1に参戦するなんて金をドブに捨てるようなもん

579 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:00:17.77 ID:eZY6pvh+0.net
>>576
ごめんそれは知らなかった
でも富田さんって2007年までしかTMGにいなくない?

580 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:02:56.30 ID:of9emYuC0.net
マグヌッセンて、とことんツキが無い奴なんだな
実力云々さておき、ツキが無いプロスポーツ選手ってのはそこまでなんだろな、残念ながら。
http://f1-gate.com/haas/f1_29067.html

581 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:06:15.50 ID:of9emYuC0.net
>>548
そうだね
インフィニティブランドのルノーPUってのは大人の事情も踏まえて十分アリだよな
俺は支持する

582 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:13:04.28 ID:XGALLlEl0.net
>>580
フェラーリとグティとの関係とかスポンサーの支援が無かったら
グロージャンとマグヌッセンで行きたかったと。

583 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:14:31.76 ID:833T+WI30.net
>>580
来年のF1では見れないのか。
可哀想だな。

584 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:15:50.51 ID:dW9wdlW30.net
>>580
開幕戦の表彰台で運を使い切ったのかな。

585 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:19:10.75 ID:jurxPPob0.net
>>579
木下さんも認めてたよ

586 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:29:21.54 ID:hP0x7S1e0.net
takiinoue/Taki Inoue 2015/11/05(木) 17:29:09 via Twitter Web Client
2016年のRed Bull F1の 搭載エンジンは、インフィニティだ(汗)!

裏が取れたのかw

587 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:31:14.11 ID:833T+WI30.net
つまり、RenaultはLotusで参戦、日産名義で赤べこにPU供給するのか?
誰得なんだろ?

588 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:34:08.06 ID:g5RCLS0T0.net
>>575
MGU-Hが市販車にも使われるようなことがあればアピールに使えるかもな
F1で培われた技術で排熱エネルギーを回収しさらなるエコを実現!とか
事実F1は燃費よくなったんだから

589 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:35:12.99 ID:4HlR6Ken0.net
国賊安倍の日本安売り政策で潤ってるトヨタ
おかげで円の価値がなくなった

590 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:37:25.85 ID:SQ3WjfHu0.net
売国奴民主より100倍マシだけどな

591 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:39:44.90 ID:jZjVstoy0.net
こんなとこにまでネトウヨいんのかよ。うざ

592 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:42:11.15 ID:lqe+aTHP0.net
アメリカGPでのニコのコースアウトは
突風だったんだね
何度もスローで見たけど不思議な挙動だった
追い風が吹いてダウンフォースが抜けちゃったのか

593 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:49:01.33 ID:+pBIHE2e0.net
来季の赤牛は、ERSがルノー製じゃなく社外製(イルモア?ザイテック?)を使うらしいが
社外品は、ルノーICEとのマッチングがうまく行かないだろうな
今季のホンダのように、トラブル頻発したり
MGU-Hの回生が足りなくて直線鈍足で最下位確定だな

594 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:51:55.78 ID:85POyFG70.net
つまりこういう事か
http://www.pideo.net/video/pandora/3e0ecffbca9a1d17/
18:00〜

595 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:02:23.79 ID:xYe8q4pG0.net
>>580
F速記事でハース代表がフェラーリと提携した契約の項目にリザーブドライバーと契約すべしとあったと白状してた
結局グロと契約した時点で席は埋まっていたんだよね
しかし今更言われてもぬっさん辛いだけだわ

596 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:11:19.14 ID:s1Lx3zeK0.net
マクラにこれ入れてほしいわー。
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/370/370322/20150909kono_USC013_cs1e1_480x.jpg

597 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:14:39.18 ID:gbyiXKUb0.net
>>588
F1での発電能力がはっきり見えないから本当に市販車に降ろせるのかよくわからなくて困る。
ポルシェみたいにERS用タービンを別途付けるのとどっちがいいんだろう。

598 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:16:09.08 ID:+pBIHE2e0.net
>>596
ソフトバンクの跳ね犬かっこいいな
下品な赤牛の絵よりも断然良い
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/370/370329/20150909kono_USC000_1200x.jpg

599 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:16:56.27 ID:kNgCKHJK0.net
F1ほんとつまらなくなっちゃったねさみしい
下位カテゴリでチャンピオンとってきたヤツしか乗れないルール作ればいいのにな
金と権力に手のひらクルクルなF1村では無理か・・・

600 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:20:03.58 ID:U+oIVfYl0.net
>>598
日本人しかそう思わんだろw

601 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:22:40.20 ID:EfLtKjYD0.net
>>598
キモい

602 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:24:31.54 ID:W5iOy1c40.net
朝鮮人は美味しそうと思うかもな

603 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:44:02.59 ID:IqgxbqqX0.net
>>600
朝鮮人のまちがえだろ

604 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:56:39.15 ID:R6XkSiOz0.net
>>599
つまらないモノをわざわざ見る必要無いよ。

605 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:57:38.15 ID:soRGxYcQ0.net
(∪^ω^)わんわんお!

606 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:02:02.98 ID:yJTgOcbPO.net
マイナンバーの運命によりエリクソンファンになりました♪
ニワカですがよろしく御願いします_(._.)_

607 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:02:36.51 ID:833T+WI30.net
>>605
Mercedesのポチに対する嫌味は止めてもらおうか。

608 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:06:11.41 ID:iHE4H/do0.net
Motogp

609 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:06:41.74 ID:X/lVmUA2O.net
メキシコのコースつまらん
あんなコース71周も走るなんて苦痛だろ
イタリアの53周のほうがマシだ

610 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:09:12.97 ID:QDpW7vbT0.net
>>599
まぁ、とりあえず今度からはポイント制度になるし。

611 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:11:40.66 ID:SMDlM+lQ0.net
ハミチンはメルセデスがニコの御機嫌取りで勝たせたとか言ってるみたいだけど、そんなこと言っていいのかよw

612 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:17:59.34 ID:kNgCKHJK0.net
>>604
そうだね。最近下位カテ見てる方がバチバチやりあってて面白い

613 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:19:06.97 ID:kNgCKHJK0.net
>>610
ぼちぼちぬるーい視点で観戦してきます

614 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:28:56.20 ID:nvKsEso00.net
ルノーエンジン+独自ERSシステム−>レッドブルPUにする案

レッドブルとルノーの方向性が徐々に明らかに
http://www.topnews.jp/2015/11/05/news/f1/131930.html

■レッドブル、2016年はルノーから「ノーブランドエンジン」を購入?

だが、ここへきて新たなうわさが広まり始めている。
それによれば、レッドブルがルノーからエンジンを購入し、それに自分たちのブランド名を冠して
使用することで、来季以降もF1を継続することになりそうだというものだ。

すでに、レッドブルとルノーが本来は2016年まで締結していた契約を中途で解約したことは
明らかとなっているが、それとは別に、2016年にルノーのエンジンをレッドブルに販売することで
合意に達したようだと見られている。

レッドブルでは、それにイルモアエンジニアリングのマリオ・イリエンや、
オーストリアのエンジン専門メーカーであるAVL社の協力をえて、
独自のERS(エネルギー回生システム)組み合わせるのではないかと言われている。

615 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:40:44.82 ID:gZ+0Qz2g0.net
今のF1と比べるとフォーミュラEが意外とバカにできない
10年前のF1が比較対象なら笑いのネタだけど。

音はむしろフォーミュラEのほうがカッコいいし・・・

616 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:41:24.16 ID:CJw0WjOZ0.net
直ぐには間に合わないと思うけどレッドブルはエンジンメーカー買収したらどーだ…

617 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:41:48.37 ID:of9emYuC0.net
>>587
誰得というより、それが本当なら全てが丸く納まるだろうに
きっと「吐いたツバ飲めない」状態だったんだろうよw
しかも、ルノー傘下とはいえメインスポンサーでもあるインフィニティも立てることが出来る
レッドブルにしても元サヤであれ積ましてくれるPU無しに比べればって話で、皆得じゃんか

618 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:52:06.35 ID:JFCc73wd0.net
>>615
興行として洗練してくれば、ファンも増えて成長するだろう。
あと、ワガママなチーム間を調整するバーニーみたいなまとめ役も
必要だな。

619 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:54:50.95 ID:n8Vof4bp0.net
>>618
アガグ氏はその辺のセンスありそうよ。
1年目からあれだけのイベントに仕立て上げるって並みのビジネスセンスではないわ。
本当ならバーニーの後釜に欲しいくらいだけど

620 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:56:36.86 ID:6TuK8hwQ0.net
>>545
マクラーレンの年間開発予算300億じゃなかったっけ?
確かメルセデス、フェラーリに次いで3位だった気がする

621 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:01:05.21 ID:6TuK8hwQ0.net
悪い300億じゃなくて600億だったわw
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/0/1/0187b923.png

622 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:01:35.17 ID:QhjJ2Lkt0.net
>>615
ガソリン車の時代はいずれ終焉するからね F1とFEは将来合併するだろうな

623 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:04:24.21 ID:6TuK8hwQ0.net
こうして見るとマクラーレンってなんだかんだ言ってもトップチームだな

624 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:09:40.73 ID:gZ+0Qz2g0.net
あと50年もして電気自動車も行きつくところに行きついて、
今のF1みたく制限ガチガチになって
「始まったばかりのころの手探り感で四苦八苦してる時代はよかった」とか言う羽目になるんだろうな

にしてもフォーミュラEの音はマジでかっこいい

625 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:15:50.46 ID:O2XWPDff0.net
今のF1の音が怒り狂った掃除機”ならば、
フォーミュラEは電車”
新鮮だけど、高周波のモーター音は聞いてて疲れるわ。

626 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:34:02.64 ID:ulDU+mkq0.net
>>611
もう思ってる事言っていいんじゃね?
チームを敵に回したところでたいして困らないだろうし

627 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:35:23.29 ID:g5RCLS0T0.net
>>619
アガグはホント有能
妥協するとこはしてちゃんと全体が整うようにしてるからさ

628 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:38:34.13 ID:IqgxbqqX0.net
>>621
来年が悲惨になりそう

629 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:42:41.93 ID:IUR/wahi0.net
>>624
えっ?大型ラジコンカーの音だけどね

630 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:47:30.10 ID:n8Vof4bp0.net
でもマクラーレンの市販車売れまくりで納車3年待ちらしいやん

631 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:47:55.34 ID:gZ+0Qz2g0.net
>>629
加速時のラジコン音よりもスロットル離したとき?のカヒュヒュヒュヒュ・・・ってのがめっちゃ好み

632 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:48:21.09 ID:JB4R7rZs0.net
大概の観戦スポーツは音の少ないスポーツがほとんどなんだよね
でも成立してるからそのうち新しい観戦のスタイルができると思う

633 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:52:56.94 ID:of9emYuC0.net
>>624
こうして「カッコいい」の感覚が次世代へと変わっていくんだな
俺は残念ながら1万歩譲ってもアレがカッコいいとは思えない世代だ

634 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:56:47.35 ID:SMDlM+lQ0.net
FEはスピードは遅いし見ていてすぐに眠くなった

635 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 22:57:51.97 ID:NxdJX5lF0.net
>>588
街中を走る市販車レベルのエンジン回転域だと、MGU-Hは役に立たない、
というか使い物にならないんじゃなかったっけ?
だから、現行のPUは市販車への技術還元には全くならないって批判があったような。

WECのポルシェ・919ハイブリッドが9000rpmまで回してるけど、せめてそのくらいまで回さないと
熱回生はできないってことなんだろう。

636 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:00:30.01 ID:p0/kIuhG0.net
スレチだけどこの前のDTMのホッケンハイムにニコとWRCの王者オジェが来てたなオジェはフォルクスワーゲン多分撤退だから営業かな?まぁターマックは得意だからサーキットレースはすぐに対応出来るかな?

それでもローブには全然かなわないけどな自分はローブにはWRC3連覇ぐらいでさっさと止めてF1来て欲しかった絶対チャンピオン取れたはず。

637 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:03:51.91 ID:QhjJ2Lkt0.net
モーター音のメリットは大きい 街のど真ん中でレースできるからな
NYLAロンドンパリローマ東京 でレースできる F1サーキットみたいな℃田舎でなくてな

今週はNY 来週ロンドン 次はパリ 世界の主要都市を股に掛けるレースは魅力的
モタスポが批判される 環境騒音の問題はない FEは伸びるよ〜

638 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:04:37.09 ID:gZ+0Qz2g0.net
旧TopGearの三人、新天地だと下手なF1ドラより給料高いw
まぁF1より面白くて視聴者も本当にF1より多いんだっけ。

639 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:09:05.12 ID:Wr2oapPy0.net
FEはピット入って車乗り換えた時点でそっ閉じ

640 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:09:21.12 ID:qDmWeZ570.net
何で改行変な人ばっかなん…

641 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:10:20.52 ID:1zy+Qc7G0.net
>>635
ひよっとすると、高速バスに超ダウンサイジングターボエンジン積んでとかなら使い物になるかもしれないが、
今F1に参戦してるメーカーだとメルセデスぐらいかな。
それも回転域は全然違うし。

642 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:11:31.47 ID:QhjJ2Lkt0.net
自動車技術は日進月歩 FEの技術も進化して数年で乗り換えなしになるやろな

643 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:12:19.27 ID:of9emYuC0.net
>>640
ワロタww
自分が見てる画面の世界が全てだと思ってるんだろw

644 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:17:48.95 ID:7QhseZkR0.net
>>638
ユーチューバーのトップが14億円だけど
3人のうちジェレミー以外は13億だそうだ

645 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:20:36.04 ID:yXGDtMKm0.net
>>635
回転域はどうでもいい、全開率が高くないとMGU-Hは効率上がらない
せいぜい2〜30%しかスロットル開けない街乗りじゃMGU-Hは使い物にならない

646 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:26:17.06 ID:JrUqpnqf0.net
もうFEはあぼーんだわ

647 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:29:09.03 ID:YSNf5C6d0.net
MGU-Hは一般車ではマジで使い所がないよね
ターボ採用車自体日本では多くないし
Kの方はセルをゴツくすれば代わりになりそう
セルは全車着いてるし普及させることは可能なはず

648 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:29:26.73 ID:RbcaOG2r0.net
FEはラフプレー多すぎて見てられない
さすがF1から追い出された奴らばっかりのレースって感じ
マルドナードグロージャンがお利口に見える

649 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:30:57.55 ID:0K/dzCI80.net
全然詳しくないのだが、欧州のアウトバーンでぶっ放す欧州車ってHのようなハイブリッドってあるん?

650 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:37:57.23 ID:+pBIHE2e0.net
>>649
ポルシェ918スパイダー

651 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:38:51.33 ID:6YjWq8C20.net
>>647
それはスズキがやってる

652 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:39:55.40 ID:uVZUGpJg0.net
フェリペ・マッサ 2016年での引退を示唆

ライコネンも来年までだしアロンソもあれだし、バトンも分けわからんし
とうとうミハエルシューマッハ黄金期の時の若手がいなくなるのか

653 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:40:35.76 ID:EpOh+VS90.net
>>650
あれMGU-H付いてないっていうかそもそもエンジンNAだし

654 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:41:07.74 ID:RbcaOG2r0.net
マッサはあの事故からよく盛り返したよお疲れ様でした
来年はゆっくりしててください

655 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:42:13.29 ID:IUR/wahi0.net
マッサとバリチェロがどうも被るんですけどね

656 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:42:27.96 ID:+pBIHE2e0.net
>>653
H=ホンダと勘違いしたスマン

657 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:42:39.16 ID:g5RCLS0T0.net
ぼちぼちハミルトンとベッテルが大御所的ポジションにつく日も近い
だがまだ若き頃のアロンソやハミのような強いヒールの若手が伸びてきてない

658 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:48:34.85 ID:cV3v4Snx0.net
マックスにはもっと悪態ついてもらいたい
ハミやニコ1は車の性能で勝っているだけでへたくそな連中だとか、枕の2人はいい加減引退した方がいい
とか言いたい放題言っちゃうキャラになってほしい

659 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:53:02.89 ID:3d+cZF480.net
マッドは見るからに有力候補だろ

リカルドはいつもニヤニヤしてるから弱い

660 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:54:55.73 ID:IUR/wahi0.net
マッドって誰?

661 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:55:18.22 ID:hP0x7S1e0.net
リカルドは笑いながら怒る人的な方向で

662 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:56:05.74 ID:+pBIHE2e0.net
>>658
チャンピオン相手に悪態をつくにはまず勝たないと

663 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:56:52.05 ID:uVZUGpJg0.net
2016
キミライコネン(37)→今のパフォーマンスやったら間違いなく放出か引退
フェリペ・マッサ(35)→引退示唆
フェルナンド・アロンソ(35)→戦闘力の無いマシンに耐えられるのか疑問
ジェンソン・バトン(36)→一番分からない

664 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:57:31.11 ID:inHzR5iF0.net
引退ラッシュか

665 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:57:33.19 ID:IUR/wahi0.net
マッドマックスですね、分かります

666 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:58:59.79 ID:uVZUGpJg0.net
よく考えたら、今のベテラン連中はマックスの親父とレースしたことがあるからな
やっぱり世代交代かね

667 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:59:41.30 ID:+pBIHE2e0.net
マッドマックスと言えば師匠でしょ
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2015/f1/gp-spain-08may/779.jpg

668 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 23:59:56.81 ID:70eK8/8+0.net
グロージャンに変わる狂人が欲しいな。
ペレスの後釜にはライコネンが成長したが、黒い三連星の欠員を埋める必要がある。

669 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:01:19.52 ID:zRxEcDa+0.net
ライコネンもう37になるんか
そりゃ引退だわ

670 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:03:02.63 ID:wd5VUalR0.net
ライコの代わりにフェラーリに乗れるのは
何度も優勝経験があるリカルドくらいだな

671 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:06:33.98 ID:oCjU0Dxd0.net
>>661
F1界の竹中君やね

672 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:15:21.63 ID:yukQyHQF0.net
思えば2001年鈴鹿で引退したアレジ37歳と接触したのが当時ルーキーのライコネン、
そのライコネンが来年で37歳か・・・

673 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:15:42.12 ID:QcGL/ADg0.net
ライコは見せ場作るから必要だろ ソチでのボッタスvsライコ アメリカでの華麗なハンドル捌きでコースオフからの脱出 華がある

674 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:17:49.08 ID:w6KDXQW/0.net
アレが見せ場w
これだから盲目解雇ヲタはw

675 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:18:13.71 ID:GIMnfAVk0.net
>>672
アレジの引退レースを無茶苦茶にしたくせに、その夜のお別れパンティーには
「眠いからやめときます」って言ったライコネンの末期も哀れなもんだ

676 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:18:20.83 ID:HY0+3hRW0.net
>>673
キミだからまだ許されてるがエリクソンがやろうものなら下手くそはライセンス剥奪せよの大合唱だ

677 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:24:30.04 ID:QcGL/ADg0.net
雲のジュウザ=ライコ だからな
好きなように生きてる 眠いのでいかない 実にライコらしい 自由すぎるくらい自由それがライコ
個性のないドライバーが多い中貴重なネタを提供する最後のレーサーだな

678 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:25:40.34 ID:DuRrcsWi0.net
ライコネンの引退セレモニーを「うんこしてた」ってサボるのは誰の役目なのか

679 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:26:03.59 ID:oCjU0Dxd0.net
>>676
それがこれまでやってきた事の結果で当然の事だろw
F1の世界で何の実績も持たない者とチャンピオンの差だよ

680 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:27:53.46 ID:FvS9PSDP0.net
>>678
全員w

681 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:29:57.37 ID:QcGL/ADg0.net
昔はマンセルとかジャックとか魅せるうドライバー華のあるドライバーがいたもんだよ ライコは最後の魅せるレーサーだな 何かカリスマ性があるな
ベッテルの方が速いけど 同等の存在感がある

682 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:32:01.56 ID:HY0+3hRW0.net
>>679
それはわかる、その通りなんだけど
それが意味するところはもうライコネンにはライコネンという名前しか残ってないのかなって

683 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:33:33.73 ID:RBUvVHG20.net
ハミはほんと面倒だな

684 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:35:03.09 ID:GIMnfAVk0.net
>>683
古来強いチャンピオンは気難しく面倒なものだよ
セナプロストシューマッハアロンソマッサハミルトン…

685 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:35:28.22 ID:QcGL/ADg0.net
今年37なんだろ まあ40には確実に引退やろし ライコの走りも1〜2年で見納めだろ
しっかり見とけよ ブラジルでもMVPだからな レースを盛り上げてくれるのが真の勝者

686 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:37:40.09 ID:K0Ukn3gs0.net
>>684
なにひそかに紛れ込んでるんだよハゲ

687 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:38:46.82 ID:ZcRXrgRv0.net
>>640
おじいちゃんが多いから大目に見てあげてw

688 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:43:46.39 ID:zRxEcDa+0.net
あの生意気な餓鬼だったライコネンが37とか
そりゃ俺も歳を取る訳だ

689 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:55:05.94 ID:qJuaoSdJ0.net
>>627
PU解禁1年目なのにシーズン中開発禁止なのはいただけない
あとFCY導入も

FE1年目の良さはアメリカンレースのような最後まで何が起きるかわからないゴタゴタ感だったのに、今年は既にルノー独走が目に見えてる

690 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 00:58:36.21 ID:qJuaoSdJ0.net
>>636
VW撤退したら他のチームがオジェを取り合うだろ

691 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 01:02:55.26 ID:zRxEcDa+0.net
VW他にも不正が発覚したらしいね
それでもモータースポーツ続けたら呆れるを通り越して逆に感心するわ
株主が許さないだろうけど

692 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 01:15:18.20 ID:QcGL/ADg0.net
ライコが引退したら 次のスターは アレジとゴクミの御子息 ジュリアーノアレジだな 期待してんで

693 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 01:17:11.49 ID:M6Y5SUhi0.net
ライコにマッサにバトンがいなくなるなら来年は鈴鹿に行こうと思う。

694 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 01:21:28.36 ID:OX0uBNVj0.net
正直なところ、40という年齢的な問題は今のF1じゃ大した問題じゃないと思うが
90年代やそれ以前ならともかく

695 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 01:37:31.03 ID:DuRrcsWi0.net
サイボーグとかターミネーターとか言われてた顎ですら40過ぎたら劣化してたからなぁ
流石に40は厳しいよ

696 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 01:42:11.38 ID:wkG9V9FX0.net
>>695
年齢と共に4年レース活動してなかったのが大きい気がする。

697 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 02:16:07.12 ID:zRxEcDa+0.net
40過ぎてもそこそこ通用したのはラフィーとマンセルだけ

698 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 02:25:46.90 ID:fWJxAkPN0.net
昔のほうが平均年齢高かったから逆に通用していたよ
ファンジオ達の時代なんてもっと多かったし

699 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 02:32:51.17 ID:PWt+NS+V0.net
昔は30近くでデビューとか普通だったし
むしろ20台前半とか少なかったからな

700 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 02:36:27.65 ID:DtUPq4ID0.net
バトンには日本へ移住してもらってSGTでホンダのエースになって欲しい

701 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 02:38:49.49 ID:ZQmayVw80.net
J.M.ボルドー 56歳で初エントリー(61年フランスGP)

L.シロン 58歳で引退(58年モナコGP)

702 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 02:48:34.09 ID:ur7vgo1C0.net
>>676
しないよ、ペレスも師匠もグロージャンも過剰な批判したことないしする気もない、エリクソンに噛み付く奴なんて名札にイタズラする某寿司屋さんのファンのみ

703 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 04:14:04.71 ID:VUvR79Zv0.net
実際問題、まっさんは劣化してるのは否めない
速さはまだあるけどミスが多すぎる
もともとそそっかしかったけどフェラーリで全盛期の頃は怒られながら完璧な仕事をこなしてた
今はなんでこんなところで的なミスが多い

704 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 04:19:06.75 ID:zRxEcDa+0.net
むしろミスは減ってるような気がせんでもないけど
ミスらしいミスってアメリカでアロンソに突っ込んだくらいじゃね

705 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 04:45:55.18 ID:hO4Jhgpl0.net
可夢偉は来年からはずっとF1オンリーだそうだよ

706 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 05:48:19.14 ID:UtHXRL9o0.net
ターボ自体は軽から使われてるからシンプルにターボだけにすればよかったのにね

707 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 05:51:40.53 ID:+IuEktkY0.net
メキシコの最終コーナーも富士みたいな
つまんないコーナーになっちゃったな

あのインフィールドのスタンド席って
いくら位するんだろな?

708 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 05:58:20.50 ID:WL1Ydkjn0.net
チケットはすぐに売り切れたそうだし、初回サービスで安かったのかもな
もしくは企業のチケットのバラマキとか

709 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 06:14:26.70 ID:B2NXazWw0.net
>>705
なんでマルチしてるの?

710 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 06:37:15.79 ID:8j2+yFMH0.net
>>687
そう考えることにするよ

711 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 06:54:38.73 ID:t39vOvb20.net
現役F1ドライバーのなかで一番性格悪いの誰だろ?

712 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 07:06:25.27 ID:0N9nhB+L0.net
>>711
眉毛

713 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 07:06:47.46 ID:1viZbb+8O.net
マルドナードが優勝経験あるってしょっちゅう忘れそうになる

714 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 07:18:18.03 ID:0N1K0ndo0.net
優勝したからそうやって覚えてるのさ
何度も表彰台に立ってるグロージャンやペレスなんてさらに曖昧だろう

715 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 07:24:22.28 ID:RPia5ycFO.net
レッドブルの緊急会見が8時から!!!!!!!!!!

716 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 07:27:24.72 ID:D8DbyvGC0.net
>>714
2013年を覚えてればグロは結構コンスタントに表彰台登ってたイメージある

717 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 07:33:27.24 ID:HpMsBtrC0.net
去年もAVL社の名を出して噂を広めたヘルムート・マルコ
今年は「オレがやる!どうぞどうぞ」でダチョウ倶楽部状態になるんじゃねw

去年
レッドブル総帥、F1エンジンの自社製造を否定
http://www.topnews.jp/2014/06/24/news/f1/teams/redbull/109375.html

今年
レッドブルとルノーの方向性が徐々に明らかに
http://www.topnews.jp/2015/11/05/news/f1/131930.html

718 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 08:17:49.00 ID:hO4Jhgpl0.net
激震!!
可夢偉ホンダ!!!

719 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 08:29:51.26 ID:oCjU0Dxd0.net
やっぱりノーズの先っぽはこんな事になるんだな
https://instagram.com/p/9tfPejiNeo/

720 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 08:39:07.34 ID:RPia5ycFO.net
>>715 kwsk

721 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 08:48:47.69 ID:uKD65N4A0.net
>>711
一位プロスト、二位セナ、三位シューマッハ

722 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 08:55:36.96 ID:DtUPq4ID0.net
性格が良い人はレーサーとして大成しない

723 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 08:57:08.27 ID:fw+3VhpyO.net
>>720
IDでバレてるぞ自演野郎

724 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 09:13:22.10 ID:W7gGemUF0.net
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/illien-dementiert-geruechte-keine-motoren-entwicklung-bei-red-bull-10234139.html
イリエンは噂を否定w

725 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 09:34:35.75 ID:RPia5ycFO.net
>>720 ggrks

726 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 09:56:22.19 ID:UtHXRL9o0.net
赤牛は文句を言い過ぎ
あんなに言ってたら脳天気な新井以外どこもお断りするよな

727 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 09:58:00.66 ID:tgGgLss00.net
>>726
お前がノー天気だ

728 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 09:59:12.44 ID:4blPs+aP0.net
>>707
野球場を有効利用しただけだからな。

729 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 10:09:49.05 ID:kUOM7Bn50.net
来年の赤牛はルノーベースの自社改造エンジンを使うということかい?

730 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 10:13:37.17 ID:UtHXRL9o0.net
あそこの野球場使うのか

731 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 10:14:42.69 ID:HpMsBtrC0.net
>>729
そんな計画はないと否定された

732 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 10:19:48.61 ID:kUOM7Bn50.net
なんじゃ・・・

733 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 10:39:40.97 ID:ttIKQppM0.net
どうすんだよ開幕まで4ヶ月だぞ

734 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:01:53.48 ID:mTUA0BIf0.net
ルノーは今期FEで勝利がほぼ確定したわけだが
ホンダどころかそのルノーですらF1ではこの状況って新規参入無理ですって言ってるようなもんだよな

735 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:03:56.29 ID:WL1Ydkjn0.net
赤牛に関しちゃバーニーが匙を投げたのが全てを物語ってるんじゃね

736 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:05:08.74 ID:EtHAO5ij0.net
ベッテルっていい奴だよな?コースに観客が入ってるといち早く伝えたり。イタリア語を積極的に使ったり、落ちたパーツの破片を拾ってたり。

737 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:07:54.05 ID:GZt2PJ6U0.net
>>736
いいレーサーじゃないって事か...

738 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:09:04.36 ID:hO4Jhgpl0.net
一貴は09ブラジルで可夢偉にぶつけられてリタイアして、開口一番、可夢偉のことを気遣ってたぞ
もしあれぶつけられなんだら6位くらいには入れてたはずなのにだ

739 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:10:27.41 ID:1VoMocCO0.net
>>736
自分がやれることは何でもしようとしてるのは好感持てる
まめにメモしたり他のマシン見て回るのもな
現役ドライバーの中では間違いなく断トツで貪欲な人間

740 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:15:48.95 ID:tCIQS6Er0.net
マッサいなくなったらさみしいなー

741 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:19:07.44 ID:ymeNv7/i0.net
>>707
日本の旅行会社の表記では
65,000円
http://i.imgur.com/gMOq1VK.jpg

742 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:24:06.16 ID:EtHAO5ij0.net
顔も赤ちゃんみたいな純粋な目をしてるしな。

743 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:30:43.75 ID:XLTRbpA80.net
才能溢れる天才型じゃないってのは確かだろうな。自覚してるから努力するってかんじなんだろ

744 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:30:57.61 ID:kAyiuS820.net
結局ルノーなのな

745 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:35:40.83 ID:2eX9+kybO.net
結局ルノーにすルノー

746 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:36:55.45 ID:hO4Jhgpl0.net
そーすルノー

747 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:49:10.59 ID:gKBx4KJ00.net
顎や四連覇を見てると、速いだけじゃ複数年の王者になれないのだな。
顎と四連覇の跳ね馬移籍は失敗と思ってたが、結果として成功。
銀行付きの眉毛が跳ね馬に移籍した時、顎のような時代が再来すると思ってたが一度も王者になれなかった。
運もあるだろうが、目に見えないところでいろいろ差があるのだろうな。
それを考えると、回りに配慮が無い現王者は速さだけで勝ち抜いてるのか?
それはそれで凄いなw

748 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:49:38.57 ID:Pz051qS30.net
>>722
レーサーでもないオマエになんでそんなこと分かるの?
えらそうなこと言うな
ムカつくんだよ

749 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:53:14.70 ID:kUOM7Bn50.net
なんか最終的には高い使用料払ってルノー積みそう気がするなあ<赤牛

750 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:55:56.75 ID:/+tOn8JM0.net
メーカーとしてのレッドブルのトップが、興味なくさなければえーな

751 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 11:59:22.32 ID:gKBx4KJ00.net
次はRenaultの新型PUの実力がわかるわけか。

752 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:05:24.83 ID:CVZJP7FH0.net
746 名前:あぼ〜ん[NGID:hO4Jhgpl0] 投稿日:あぼ〜ん

753 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:06:48.36 ID:BfyWy6wm0.net
っていうかF1まで来れてる時点で充分レーサーとして大成してる件

754 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:08:35.14 ID:g1d6bBoT0.net
本田圭佑マクラーレンに来る可能性ありますかね

755 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:11:19.56 ID:fK5/ga+70.net
>>751
来年のルノーPUは今年のメルセデスのパクリでしょ
何の為にロータスに1年メルセデスPUを載せたのか来年分かるだろう

756 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:18:08.92 ID:gKBx4KJ00.net
>>755
来年の新型PUが、今年のMercedes Factory PUくらいの実力があれば、Lotusも赤べこも優賞争いに加わりそうな気がする。
と、思ったが…Lotusの顔ぶれを見ると…。

757 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:21:16.45 ID:JrJ4IXsp0.net
赤べことかキモい言い方でかなりアホそうだなw

758 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:23:58.79 ID:TrEkz27W0.net
働く気がまったく起きない
どうしたらいい?

759 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:31:45.48 ID:t0EWDdxs0.net
GP2チャンピオンがFポンに来る時代かぁ
F1もいよいよオワコンかね

760 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:36:24.30 ID:cT0dyLlj0.net
>>755
パクろうにも、いくらトークンがあろうとも弄れる範囲が限定されている以上
「ルノー」である限り、初年度の設計から大幅に変更ができないよ。
一つ変えた時に、それに連なるパーツの形が変わってしまうなら
2箇所分のトークンが必要になってしまうから。

761 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:38:42.42 ID:EtHAO5ij0.net
F1ドライバーがここに書き込んでる人間とある日突然入れ替わってしまったら絶望で自殺するだろうな。

762 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:41:22.22 ID:wLH7MtSS0.net
ここに書き込んでるF1ドライバーもいるかもしれないぞ

763 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:44:53.68 ID:gKBx4KJ00.net
そんな暇があるとは思えないがw

764 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:48:07.16 ID:BfyWy6wm0.net
汗)

765 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:50:56.10 ID:lKRQ9faR0.net
そもそもの話だけどルノーがメルセデス型の配置に変更するといったような根本部分の変更はどこまで許されてるの?
ホンダがかなり無理してあの型を最初から導入したことやルノーやその他がメルセデス型に追従しないことから無理だと思ってたけど...
(離脱後だからあんまり分かってない可能性も大だが)浜島さんが無理って言ってたのは知ってる

766 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:51:26.76 ID:kAyiuS820.net
赤べこ
自動後退
黄色帽
赤男爵

面倒くさくないのかな

767 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:53:22.21 ID:gKBx4KJ00.net
>>764
井○さん、すみませんw

768 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:04:36.61 ID:ttIKQppM0.net
>>736
ニコハミで険悪な表彰式をひとりで盛り上げようとした本当ににいい奴

769 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:17:01.07 ID:GHxuXoK20.net
>>760
32トークンでホンダはメルセデスのパクリ出来るけどルノーは変更箇所が多すぎるので無理だろうね

770 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:19:35.43 ID:7phavNyD0.net
WCの一言イメージ

ヒル ・・・一貴
ジャック・・・窪塚
ミハエル・・・経済ヤクザ
アロンソ・・・マフィア
キミ ・・・虎之助
ハミルトン・・・糞ガキ
バトン・・・正直者
ベッテル・・・ガキの頃の福くん

771 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:25:40.93 ID:7JdljPnj0.net
ルノー「ノーブランドだし14年型PUでいっか∵」

772 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:36:40.45 ID:RBUvVHG20.net
毎年2月の登録時点では好きなように変えれるようにすればいいのにな。
シーズン中はトークン制にして。

773 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:37:24.54 ID:gKBx4KJ00.net
赤べこ継続で良かったじゃないか。
撤退という言葉にどこも釣られなかったから、得るものより失うものが多かったが。

774 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:42:33.92 ID:7JdljPnj0.net
>>773
文句さえ言わずに使ってればインフィニティから40億トタルから20億のスポンサーが有ったのに
逆に20億払ってICEだけ使わせてもらう立場にね。馬鹿だね。VWのせいで計画が狂ったって言えばそれまでだけど。

775 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:43:57.61 ID:c3tfQB7/0.net
>>736
ゑに酷いことしたね

776 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:45:48.44 ID:gn0j09n70.net
>>774
いやVWが参戦する予定だったとしてもあんな別れかたする必要性ないからなw

777 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:46:29.99 ID:WL1Ydkjn0.net
赤牛は無印ルノー積むのか
昨日、ニッサンやインフィニティのバッヂ云々書いたら全力で否定した子がいたんだけど何だったんだろう

778 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:47:38.64 ID:2eX9+kybO.net
赤ぺこ来季はさらに凋落したりしてな。

779 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:47:40.51 ID:JrJ4IXsp0.net
ベッテルがウェバーにした事より、アロンソがマッサにした数々のエース優遇の方が醜いと思うがw

780 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:50:12.31 ID:gKBx4KJ00.net
顎さんのNO.2への酷使はいったい…。

781 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:50:14.88 ID:7JdljPnj0.net
RENAULTでルノーだからNAULTでノーブランドだったりして。
もしくはNOってバッジ付けて嫌味を露にするとか。

782 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:52:51.77 ID:DtUPq4ID0.net
>>777
まだ噂の段階やろ

783 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:55:16.36 ID:4abxzf+k0.net
メカクロームとスーパーテックがアップを始めました。

784 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:55:47.83 ID:7JdljPnj0.net
ブォーン ブォーン♪
    __┳___ /
// /_(●)\_/| /
/  _LL∧_∧ヽヽL|―、
/ / (・ω・`)ノ | ̄|n|
`_⊥/~ ̄/ロ/―、ノU|
/  /No /_// n|_ノ
L (__//≧| U|
レ二‖二L|二二フ_ノ
 ̄ ̄
  ギュィィィィィィィィィィン!

785 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:56:25.11 ID:gKBx4KJ00.net
Coloniがこっちを見てるぞw

786 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 14:02:15.46 ID:8S6tqEA80.net
>>747
決して速さだけではないけど純粋にレースで実力出すことだけで結果出してるな
周りを味方につけてなんて事は苦手なんだろ
顎ベッテルとハミルトンはちょっとタイプが違うな

787 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 14:14:43.42 ID:4blPs+aP0.net
>>779
シール張り直し事件の事か?

788 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 14:35:02.89 ID:K0gSEnm70.net
下の記事だと、結局変わるのはトロロッソだけか

カルロス・ゴーン、ルノーのレッドブルへのF1エンジン供給を承認
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/52001191.html

ルノーの幹部は、エンジンに競争力がない場合にブランドを傷つけないよう、
ロータスの名称を1年継続して、ワークスチームの設立を遅らせることも検討しているという。

789 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 14:44:09.07 ID:hxpSdl1w0.net
>>788
これが本当なら結局スポンサーとPU優先権を失っただけかw
まあルノーワークス参戦を実現してくれたところだけは評価するわ

790 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 14:51:55.67 ID:vr5HEkvGO.net
やっぱりホンダは出汁に利用されてただけか
そりゃわざわざルノー以下のPUなんて使いたくないしな

791 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 15:10:36.88 ID:xRQPN0cu0.net
いかにレッドブルといえどさすがに苦肉の策に見えて実効性がありそうに思えないな
F1はおたくで作ってるジュースみたいに甘くはないんだよ

792 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 15:25:56.35 ID:7phavNyD0.net
>>747
ドライバーの技量てのはドライビングセンスだけじゃないんだよな
反射神経、動体視力、体力、集中力、腕力、そしてドライビングセンス、クルマの挙動に対する感性
他にもセッティング能力、エンジニアへの伝達能力、基本的な自動車工学・レーシングカーの知識
そしてメンタル、協調性・・・
こういったものが全てタイムや結果に影響してるんだよね
だから本当は速いだの遅いだのって一言で言えるようなものじゃないんだよね
そしてWCになるためには勝ち続けなきゃいけないからこれらに一貫性とか安定性なんかもはいってくる
バトンがあれだけのクルマ持ってたのに途中で乱れてプライベートもぐだぐだになってたのは記憶に新しいよね
そしてやっぱり運という要素も入ってくる

WC経験者が特別視されるのはこういったいろんな理屈があるからだろうね
それをやりきった人間ということで
それが複数年ともなれば尚更

793 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 15:27:04.10 ID:7phavNyD0.net
>>788
こういうのは裏でそれなりの謝罪劇があったんだろうな

794 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 15:53:25.02 ID:Cbmd9bRA0.net
ベッテル・ライコネンってチーム
エンジニアへのフィードバックめっちゃ良さそう
だから段々速くなってるんだろうな

795 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:01:04.15 ID:kUOM7Bn50.net
てか今週レースあんの?

796 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:04:46.49 ID:R+YPFBOW0.net
>>788
まさかのロータス・ルノーGP復活??

797 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:06:20.11 ID:KuVLuN+m0.net
>>795
FEとSFならある

798 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:07:46.21 ID:GIMnfAVk0.net
SFって鈴鹿じゃなかったか。また雨か_| ̄|○
阪神尼崎から近鉄の小林可夢偉応援貸し切り列車が出るぜ

799 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:07:46.43 ID:ASQdUEj70.net
>>794
ライコネンが役にたってるとは思えないけど
もしかしてコマチョンの適当発言で勘違いしてる?

800 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:10:53.34 ID:ARfYH0Eb0.net
ロータス・ルノーGPと聞くとニックがいびり倒されてクビにされたのを思い出す・・

801 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:15:39.61 ID:Cbmd9bRA0.net
>>799
お前とかアロンソよりは役に立ってるのは間違いないな

802 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:16:25.87 ID:HpMsBtrC0.net
>>788
マテシッツがルノーは競争力のあるエンジンはないと酷評し
ルノーと決別したと言ったばかりだぞ。辻褄合わんがなw

803 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:20:01.07 ID:mdk4qqjq0.net
昨日ルノーPUは無いと豪語してた奴が血相変えて言い訳しに来てんね

804 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:22:07.62 ID:hO4Jhgpl0.net
雨の中嶋よかったなぁ
アデレードの2時間は夢の中みたいだった
あれを上回る感動をしたのはサンマリノのホンダ1234になれたほんの数分だったかな

805 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:26:02.79 ID:Ua2LC49v0.net
>>766
ジョニー歩行者

806 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:28:07.79 ID:Nx/Be7e20.net
トロロッソのエンジンは?

807 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:31:52.75 ID:CC6J31xq0.net
来年のロータス(ルノー)はどこのPU積むのかな

808 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:32:01.35 ID:b8Vu5Eym0.net
フェラーリ型落ちだろ

809 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:33:03.46 ID:75OkyFFW0.net
来年はトロロの方が上位にきそう

810 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:34:52.36 ID:mdk4qqjq0.net
ルノーの無印にイルモアと独自のERSとか面白いな
無限ホンダみたいだ

811 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:37:23.65 ID:GIMnfAVk0.net
「もともとの計画では、新しいピットは裏ストレートの横に建設されることになっていた。
だが、さらによい評価検討が行われ、今の場所で問題ないということになったんだ」

http://www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2015/11/1612164682563b46b8b2abe2.73361253.jpg

インテルラゴス、今までと同じ位置でピット作るんだな。よかったよかった

812 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:48:22.56 ID:YqIDBByc0.net
ホーナーも大変だな、ルノーと爺どもの板挟みで
爺たちは撤退しようが平気だろうが、ホーナーはスタッフやドライバーの生活も守らなきゃいかんし

813 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 17:04:55.99 ID:ASQdUEj70.net
>>801
アロンソは知らんが素人と比べられるレベルか
現役最糞ドライバーは他のチームの役に立ってるな

814 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 17:13:15.30 ID:XwPLuS0u0.net
>>801
アロンソより役に立ってるとかド素人か

815 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 17:44:50.34 ID:PWt+NS+V0.net
多分ニッサンが金だすで決着だと思うけどね
中身ルノーでエンジン名はインフィニティwwwwとかで

816 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 17:55:36.07 ID:fvqMqkKz0.net
今気付いたけどハンガリー以降のレースで
最も入賞率が高いドライバーってマックスなんだな

817 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 18:03:54.83 ID:d8IZ9he30.net
>>816
天才やな

818 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 18:04:08.70 ID:RmuoSmiS0.net
さすがモズレー

819 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 18:10:28.38 ID:QcGL/ADg0.net


820 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 18:21:35.55 ID:jSQtZFTa0.net
>>815
ゴーンの言う謝罪って多分お金の話も含まれてると思う。

821 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 18:40:24.84 ID:ROZU8gCo0.net
ツイッターを見てたらアリバベーネのファン垢があってワロタ

822 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 18:47:03.02 ID:D8DbyvGC0.net
噂を参考にした来シーズンPUの暫定的な配給予定
メルセデス
メルセデス ウィリアムズ フォースインディア マノー

フェラーリ
フェラーリ トロロッソ ザウバー ハース

ルノー
ルノー

ホンダ
マクラーレン

得体の知れない変なもの
レッドブル

823 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 18:54:48.30 ID:cR6M/5ix0.net
赤牛は商材も何だか意味不明な飲み物だし、お似合いだな

824 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:03:43.13 ID:RPia5ycFO.net
RBに翼を与えるのは誰〜?

825 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:05:08.54 ID:RPia5ycFO.net
>>824 上手い!センス抜群♪

826 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:05:13.03 ID:aIFPnIQ10.net
エンジンはコスウォースでドライバーはクリ園とデビクルあたりがお似合い

827 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:13:30.65 ID:I8YS3mfn0.net
ID:RPia5ycFO

828 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:14:36.89 ID:CVZJP7FH0.net
ID:RPia5ycFO はバカ?

829 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:24:14.28 ID:4vpQCCNr0.net
>>824
>>825

830 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:33:39.37 ID:jSQtZFTa0.net
まあ2ちゃん初めて3週くらいでやりがちなことだ

831 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:34:14.73 ID:Cbmd9bRA0.net
>>816
マックスなんてモズレー以外にいたか?
と思ってポイントランキング見るまで本当に誰のことか分からなかった

832 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:41:48.46 ID:WL1Ydkjn0.net
マックス・パピス
インディくらい見てるだろお前等

833 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:44:13.12 ID:+YWmGpiD0.net
現役チャンピオンの中で最速マシン以外でチャンピオンになったのはアロンソだけ
他のドライバーは最速マシンに乗ってチャンピオンになったから価値は低い

834 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:45:45.28 ID:7phavNyD0.net
>>827-830
その末尾Oはここ1年くらいばればれの自演みたいなことをわざとやって
お前らみたいなの釣ってるバカだから嬉しそうに指摘してちゃエサ与えてるようなもんだぞ
たぶん中身はとんかつ
てかあきらかなキチガイにかまうな

835 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 20:14:52.81 ID:RPGJP6Co0.net
誰もレッドブルを擁護しない件w
まぁ、擁護しようがないがw

836 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 20:20:20.57 ID:JrJ4IXsp0.net
レッドブルの傲慢さで、ルノーが糞PUってのが隠されてるからな
そもそもはルノーの許容範囲を越える性能の低さのせいなのにw

837 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 20:24:40.82 ID:jSQtZFTa0.net
だがトロもそれほど悪くない

838 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 20:27:42.93 ID:/bRatDGd0.net
https://vimeo.com/144763708
メキシコGPオンボードハイライト

839 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 20:34:15.05 ID:bAuK/OJR0.net
結局、来季のレッドブルは、ルノーのICEは供給してもらえるが
ルノー製のERSは付いてこないのか?

840 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 20:44:27.96 ID:jSQtZFTa0.net
結局ゴーンのけつ舐めたわけか
ホーナーも大したことないな

841 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 20:45:44.30 ID:0HKAgwzi0.net
記事をみても、ルノーから提供をされるのがPUなのかエンジン(ICE)だけなのか不明
エンジン(ICE)だけならERSは独自開発のようだー開幕に間に合うのか?

842 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 20:56:42.20 ID:gKBx4KJ00.net
>>835
では、私が擁護を…。
新興勢力(と言っても、Stewartからの歴史が有る)として、極めて短期間で結果を出すことに成功した稀有な存在。
これが何を意味するかといえば、運営方針によっては新興勢力でも輝かしい連覇を達成できる前例を作った。
世界的な景気後退期なのにF1村の雇用や経済に貢献している。
一番高いPUを購入して、二番目に悪い戦闘力では文句も言いたくなる。
赤べこの現状を見て、新規参入しようとするのは、よほどの物好きか採算が取れるか採算度外視のところだろう。
冷遇しすぎると、その他の新規参入の今後に影響が有ると考えられる。
自動車会社の匙加減で追い込まれる競技に希望を見れる人は、よほどの楽観者かマゾだろう。

〜 ここまでが擁護 〜

で、現状は全ての自動車会社を敵に回した報いは来年の結果として現れる。
赤べこは好きだが、流石に傲慢過ぎたと思う。
Mercedes離脱後の枕は本田がいたが、赤べこにはいないからな。
Renaultをおだてるくらいの腹芸はできそうなものだが、驕りと矜持が邪魔をしてるのか?
豚を木に登らすくらいはやってもいいだろ。

843 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 20:59:54.85 ID:Let0iGdv0.net
ホンダも初年度に苦しんだのがERSの方なのに
エンジンメーカーでもないレッドブルにERS作れるのかね?
作れちゃったらホンダの立場ないな

844 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:02:22.08 ID:UtHXRL9o0.net
>>835
今はPUだけど過去にエンジンで苦戦したチームなんていくらでもあるからね

845 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:12:26.01 ID:kPuHnsmm0.net
ペイドラ使ったりマノーから人抜いたりとルノーは来年駄目だなこりゃw

846 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:13:41.08 ID:gUnEAGPt0.net
>>843
自動車のエンジンメーカーにとってERSは畑違い。

847 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:24:29.60 ID:YbG+ns+D0.net
ルノーは来年も遅そうだからってロータスの名前で行こうとか
昔からこいつらセコい計算ばっかするよな

848 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:28:10.85 ID:GIMnfAVk0.net
100%ルノー

はもう一度やってるしな(´・ω・`)

849 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:42:58.23 ID:ARfYH0Eb0.net
>>847
前回復帰の2001年もベネトンの名前を残してベネトン・ルノーで行ったしな

850 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:49:45.31 ID:lfMxf0CM0.net
>>833
2008年のマクラーレンハミルトンだけじゃん
アロンソとハミルトンを間違っただけだと思うが

851 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:59:57.03 ID:Cbmd9bRA0.net
>>850
多分ハミルトンを忘れてる&R25の事だと思う
確かにR25は最速じゃなかったが、
ライバルのMP4-20が壊れまくった棚ボタってのも忘れてるな

852 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:05:28.64 ID:zRxEcDa+0.net
ID:Cbmd9bRA0

こいつ解雇信者臭い

853 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:07:14.15 ID:zRxEcDa+0.net
厳密に言うと

○MP4-20を壊しまくった
×MP4-20が壊れまくった

原因はライコネンのドライビング

854 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:10:46.68 ID:OzmJUKh/0.net
>>853
モンは壊れてない事をスルーするよな、解雇ヲタってw

855 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:16:11.02 ID:Cbmd9bRA0.net
モントーヤも先頭走れば壊れてた件

856 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:17:57.09 ID:OzmJUKh/0.net
痛々しいwww

857 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:21:38.56 ID:zRxEcDa+0.net
>>854
メルセデスエンジン部門の責任者もライコネンが原因ってコメントしてたくらいだからなぁ
ちなみにモントーヤがトラブルでリタイアしたのは2度だけ、エンジンが原因なのは1度だけ

858 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:22:12.70 ID:GIMnfAVk0.net
05年か。ブレーキロックさせてタイヤにフラットスポット作って
最後バラバラになってたレースが思い出される

859 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:22:21.21 ID:Cbmd9bRA0.net
やっぱハミルトンを引き合いに出されると発狂して
比較対象をライコネンに格下げして論点をずらすんだなアロンソ信者は

860 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:23:17.69 ID:zIZsCgVw0.net
ハミべと比べるとアロネンショボい

861 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:25:49.32 ID:vr5HEkvGO.net
まーたライコ信者が見えない敵と戦ってるよ
病院行け

862 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:27:39.67 ID:Cbmd9bRA0.net
ハミルトンやベッテルの凄さを語られる

発狂

比較対象がいつのまにかライコネンに

対ライコネンで「アロンソだけが凄い」

863 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:28:05.29 ID:TzweyGTe0.net
アロネンは一瞬だけ活躍できただけで、格で劣るな

864 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:30:44.08 ID:GDNM6Xar0.net
またこの流れかよ、勘弁しろよ全く

865 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:48:24.63 ID:dF5p5qMf0.net
アロオタ痛すぎ

866 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:49:45.35 ID:/bRatDGd0.net
http://thejudge13.com/2015/11/06/red-bulls-2016-pu-the-pieces-of-the-puzzle/
Red Bull’s 2016 PU: The pieces of the puzzle

867 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:57:33.87 ID:RPia5ycFO.net
訳します
レッドブルの2016年のPUはパズルの一かけら

868 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:00:43.75 ID:7phavNyD0.net
ドライバーの格付けとかオタアンチの煽り合いとかよそでやってほしい
なんでこんなことにここまで感情的になれるのか理解できない

869 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:02:49.75 ID:/LVR4ky60.net
必ず最後はアロンソ叩きにもってくワンパな流れ

870 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:06:31.85 ID:zRxEcDa+0.net
【経済】VW、80万台で新たな不正 ガソリン車にも波及か (共同通信)
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1446714707/


今日の朝刊に入ってたVWのチラシにはディーゼル車だけだから大丈夫って言ってたのに

871 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:07:44.59 ID:YNE00ijK0.net
お口直しにフェラーリ
https://pbs.twimg.com/media/CTIi_rQWUAAmr_c.jpg:large

872 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:11:13.00 ID:nALJd+4x0.net
クビアト運転免許試験
http://www.gpupdate.net/en/videos/6878/

873 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:11:17.33 ID:JSB1JxuE0.net
バトンってキャリアが長い割にはパトレーゼとかバリチェロみたいに
鉄人とは思えないし、時代感?世代感っていうのはないって意見があるけど

J.バトン
・現役唯一の20世紀ドライバーにしてプジョーエンジン搭載マシンをテスト
・ミカハッキネンとミハエルシューマッハの時代を生き抜いた
・ベネトンルノーに所属していた

この三つをあげてもそう感じるのだろうか

874 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:19:09.93 ID:RPia5ycFO.net
boxboxbox

875 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:25:02.55 ID:VUvR79Zv0.net
アロネンと違ってバトンは実力で残ってるって感じだな

876 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:26:12.37 ID:Cbmd9bRA0.net
>>869
いっつも言われてることだが
このスレで叩かれてるのはアロンソでなくアロンソ信者

877 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:26:46.16 ID:nALJd+4x0.net
https://pbs.twimg.com/media/CS-J-8uUAAEQimQ.jpg
https://twitter.com/LewisHamilton/status/662224878762770432
ハミルトン

878 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:30:29.72 ID:GIMnfAVk0.net
>>877
いつの日か自宅にライオン飼って大問題になりそうだなハミルトンは

879 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:33:58.33 ID:zRxEcDa+0.net
既に飼ってたりして

880 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:34:40.93 ID:z9fDuVdi0.net
A.セナ N.マンセル A.プロスト N.ピケの四天王と走ったことのある最後のドライバーが引退したのは2012年
N.ピケは1991 A.プロストは1993 A.セナは1994 N.マンセルは1995年で引退
最後の四天王が引退してから17年経ってもその人たちと走ったことのあるドライバーは現役でいたから

バトンがジョニーやM.ハッキネンやJ.アレジと一緒に走っていたとか言ってもお得感がない
バトンが1999年デビューでD.ヒルと最後に走ったことのある唯一のドライバーっていうなら話は別

881 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:34:59.41 ID:+gHNWufa0.net
チーターに噛まれて死亡とか止めておくれよ。

882 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:39:09.72 ID:UtHXRL9o0.net
>>877
ニコ「本気でやれよトラ」

883 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:39:38.91 ID:zRxEcDa+0.net
>>880
ぶっちゃけどうでもよくね?

884 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:40:11.78 ID:priyKogv0.net
>>882
おれトラじゃねえし(´ω`)

885 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:42:03.86 ID:nALJd+4x0.net
呼んだ?
https://i.ytimg.com/vi/DCAzDTTkXS0/maxresdefault.jpg

886 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:42:12.15 ID:zRxEcDa+0.net
>>881-882
ジャガーじゃね

887 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:46:34.87 ID:BfyWy6wm0.net
「まあ飼われることにやぶさかでも無い」
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/041272b0e104faaaf11a41b79118b78f_400.jpg

888 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:47:16.50 ID:lXbWfFVY0.net
インフィニティスカイラインなかなかカッコいい

889 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:49:29.27 ID:jAGuiXB20.net
>>882からの流れ好きかも

890 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:17:57.23 ID:cRdXXuSM0.net
結局ルノーじゃないかレッドブルwwwwwwww

891 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:19:18.77 ID:jcr+QNim0.net
まあ壮大なネガティブキャンペーンの成果は
ワークスのバッジを失っただけという。

892 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:19:40.76 ID:aneThX1Y0.net
???「エンジンともどもクソなのがバレずに済んだわ」

893 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:21:04.95 ID:NXb4mGDK0.net
>>892
アナタ眩しいアルよ。帽子くらいかぶりなさいよ。

894 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:23:02.57 ID:y7tF4Tj20.net
>>891
PUは同じでスポンサーとワークスバッジ失った
マジアホなんとちゃうかって話

895 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:24:41.04 ID:quOlFXAI0.net
>>875
キャリア前半はウィリアムズの契約のおかげでシート確保できただけって感じだが、ブラウンGP以降は実力で確保してるもんな。
途中契約問題で揉めたこともあったが。

896 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:25:35.67 ID:BRfcsbY/0.net
ロズベルグはよ引退しないかな
アーバイン以下だよ使えねぇ

897 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:28:43.92 ID:cRdXXuSM0.net
ほんと何にも考えないでメーカーの悪口いいまくってこの結末って
レッドブルってアホなんじゃないかwwwwwwwwwwwwww

898 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:29:25.15 ID:quOlFXAI0.net
そろったw
ttp://i.imgur.com/xDIaG0k.jpg

899 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:31:30.07 ID:2sYvETAu0.net
何を根拠にアロンソがハミルトンやベッテルより上だと言えるんだろう

900 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:34:34.30 ID:y7tF4Tj20.net
>>899
いい加減うざい

901 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:34:40.10 ID:cRdXXuSM0.net
何の根拠もないからね
同じチームメイトにならないとそいつがどうなのかなんか一生分からないのがモータースポーツだし
だから勝手な妄想思い込みでオタは応援するんだよw

902 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:36:10.18 ID:y7tF4Tj20.net
またこの流れか・・・。
馬鹿の一つ覚えみたいに同じ話の繰り返し、寝よ

903 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:39:51.59 ID:6U+ZLtRq0.net
アンチにとっては生きがいだからなw

904 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:45:01.65 ID:Wkjd4JkGO.net
そういやハミルトンとベッテルなら既にベッテルが上と決まってるな

ニコはウェバーにまったく歯が立たなかった
そのウェバーはベッテルに歯が立たなかった
ハミルトンはニコをぶっちぎれる程速くない

ベッテル>>ウェバー≠ハミルトン>ニコ

905 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:47:57.57 ID:CVGu//5C0.net
最速のF1ドライバーを決めるスレでも立ててあげようか?

906 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:59:02.41 ID:S+sXlids0.net
>>904
チャンピオン獲得回数以外は全てにおいて負けてると思うが

907 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:59:33.96 ID:cqwzaVfj0.net
>>892
それなw

908 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 00:59:37.41 ID:jcr+QNim0.net
おまえらの脳内レースなど無価値

909 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 01:06:57.37 ID:uF7N3I7I0.net
>>904
そのベッテルはリカルドにボロ雑巾の如くコテンパンにやられた。

んでそのリカルドもポイントで僅かながらクビアトの後塵を拝す。

更にはそのクビアトもベルニュに及ばず。

しかしそのベルニュはリカルドに惨敗。

よって
リカルド>ベルニュ>クビアト>リカルド>>>ベッテル>>ウェバー≠ハミルトン>ニコ>>>>>カジキ


終了

910 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 01:17:33.21 ID:whevE1rQ0.net
最速のF1ドライバーを決めるスレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1446826577/

911 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 01:39:27.08 ID:zvGzadTx0.net
本当に立てるバカ

912 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 01:44:01.80 ID:j6FCPtSN0.net
時期も違う車も違う対決でアホな方程式たててる奴はそのスレでやれよ

913 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 02:55:45.39 ID:kPbSl8Mk0.net
>>847
やっぱホンダみたいに
まるっきり何の計算もしないで参戦するのが漢だよな

914 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 03:13:27.32 ID:zvGzadTx0.net
ホンダだって計算して参戦しただろう

ただ、一桁の計算しかできなかっただけだ

915 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 03:17:29.69 ID:jcr+QNim0.net
give me wings

916 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 03:23:30.18 ID:zvGzadTx0.net
ttp://seven.ocnk.net/data/seven/product/20140930_fc5e66.jpg

917 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 03:30:52.66 ID:nnnlD8Dq0.net
来年ホンダが今年のルノーよりパワフルなPU作ったら褒めてやってくれ【2年目対決】

再来年ホンダが来年のフェラーリよりパワフルなPU作ったら褒めてやってくれ【3年目対決】

それ位寛大な目で見てやってくれ

918 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 03:43:55.97 ID:zvGzadTx0.net
後出しジャンケンで勝っても褒められん

919 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 03:44:40.42 ID:ekOXaR6W0.net
>>909
リカルダーうざい黙れ

920 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 03:45:54.91 ID:gaIZmtg50.net
>>914
計算では来年からだった
マクラーレンの泣き落としで無理矢理今年から出て来て惨敗

921 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 04:46:29.51 ID:y45eVzge0.net
可夢偉SFラストラン!!
来年からはずっとF1!!

922 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 06:29:16.14 ID:gCyuHoUO0.net
レッドブルはPU供給してもらうかわりに
シャシーを供給すればいいんだ。
これで解決。

923 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 06:41:50.43 ID:kwYqo9VZ0.net
[NGID:y45eVzge0]

924 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 06:49:58.60 ID:Yvgz4ekZO.net
ライコネンは引退
お疲れさま〜

925 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 07:04:43.82 ID:suR3Ee6c0.net
>>898
後は、故円楽師匠(濃青)でコンプリートだなwwwww

926 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 07:16:18.01 ID:nGnfB7fo0.net
釣りかと思ったらマジじゃん今期限りて・・・

927 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 07:57:39.54 ID:hnI8nai+0.net
>>919
負けきゅうらー惨めw
笑えるから黙らなくていいぞ

928 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 08:28:01.02 ID:4iYLisrT0.net
>>920
来年からだったらもっと悲惨な結果になってただろうな
シーズン中のトークンないし再来年はさらにトークン減るし
たぶん一年で切られるだろ

929 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:07:11.65 ID:cRdXXuSM0.net
2メーカーが悲惨だったから緩和も合意されたんだからなw
本来のスケジュールで来年からだったらもっと悲惨だったは確かにあるよね
だってサイズゼロが失敗って気が付いたのは参戦したからであってwww

930 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:10:36.47 ID:NXb4mGDK0.net
>>919
某昔話をモジっただけのネタレスにまで過敏に反応してしまうキュウリストさん達の心の傷は相当深いんですねw

931 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:46:12.00 ID:jKNU7Kab0.net
デュエリストみたいでかっこいいですね

932 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:52:05.28 ID:gaIZmtg50.net
>>924
リカルド来る?

933 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:53:14.33 ID:CIVqIEXj0.net
ルイシスト
ロスベルガー
バトニーズ
ライコニーズ
アロンサー
キュウリスト
リカルダー
クビアティスト
マッサマン
バルテリスト

934 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:54:38.68 ID:JxJQHTLN0.net
>>917
普通はそうだよね
初めから結果を求めてる人が多いが、
ファンとかの外部ならまだしも内部がその状態なのが異常

935 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:55:08.20 ID:y45eVzge0.net
可夢偉フェラーリ来るよ

936 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 10:08:32.59 ID:6L4unFvM0.net
>>924
ソースも無しにそんなの言われたって釣りにしか…

937 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 11:04:16.20 ID:GRvs+96d0.net
マッサが引退したら寂しくなるなぁ。

938 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 11:09:55.64 ID:Z+iN7kwI0.net
可夢偉はメルセデスだよ。
ロズベルグは解雇で。

939 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 11:16:22.44 ID:Yvgz4ekZO.net
個人的意見にソースって(´・д・`)アスベかな?

940 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 11:18:25.23 ID:y45eVzge0.net
マッサ仲良しの可夢偉に気前良くシートをあげたりとかせんのかな

941 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 11:53:12.04 ID:vBwZTr2H0.net
マッサはすぐ調子に乗るしいつまでたってもルーキーみたいな走りで
全く学習せずにしょうもないミスばっかり
おまけにハゲで態度のでかさだけは一流で今すぐ引退してほしいドライバーの一人だけど
確かにいなくなると寂しいな

942 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:13:12.62 ID:GRvs+96d0.net
ハゲは関係ないだろ、ハゲは。

943 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:29:59.10 ID:KnJ5zXkk0.net
そもそも禿げてないやろ 薄いだけだ ニコと同じで

944 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:33:35.94 ID:cKQLTo0F0.net
可夢偉はもっとアクセルをバンっと踏んで
ブレーキをガツンときかせて
ハンドルをギュンって切ればF1でチャンピオンになれたと思うよ

945 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:35:19.49 ID:PmTKQRosO.net
マッサはどうでもいいが、弟がなんかムカつく

946 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:44:47.67 ID:cKQLTo0F0.net
弟は普通の仕事するよりマッサの会社の社員として給料貰った方がいいだろ

947 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:46:12.01 ID:46lr/2r+0.net
それなら働かなくてもお小遣いやればいいだろ

948 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:01:28.80 ID:cKQLTo0F0.net
>>947
やっぱりバカだねぇ
マッサの会社の社員にするとどういうメリットがあるか考えてみなw

949 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:07:27.98 ID:HbvNscXg0.net
「レッドブルは入手可能なユニットを受け入れる」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69339

PUメーカーを散々批判して置いてこれは無いゎ
レッドブルの総帥、ディートリッヒ・マテシッツが
そんなPUは嫌だといって終了しそうだな

950 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:10:06.10 ID:cKQLTo0F0.net
>>949
レッドブルにとって
終了してもあまりデメリットはない

951 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:22:18.61 ID:4iYLisrT0.net
>受け入れるw

952 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:26:31.91 ID:o0oBpQAE0.net
ルイスがリアルチャンピオンになって二週間
今年の11月も最高だぜ
ルイスが葬ったエラハリ前田こと八百長眉毛
そしてゲロブスゴキブリこと指原バットンが底辺でもがいていて飯がうまいぜ・・
ルイスは例えて言うとまゆゆだからな
まじ天使としか言いようがねえ・・・・・・

愛してるぜルイス

953 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:32:07.93 ID:DSun/2fp0.net
>>950
次スレよろ

>>952
キモイ

954 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:45:33.98 ID:I4DfH0aL0.net
http://www.circuitoftheamericas.com/storm
COTAがボロボロに

955 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:50:01.07 ID:1eNAMbIt0.net
>>954
こりゃひでぇな
チームでカンパしてお見舞金でも恵んだらどうだ
と思ったらチームがお金無いんだった

956 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:52:09.36 ID:sC6VZp+T0.net
レッドブル・メカクローム

957 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:53:41.28 ID:2sYvETAu0.net
来年からやらなくていいよアメリカズ
あとロシアとメキシコとアブダビもいらん
最終戦はシンガポールか鈴鹿でいい

958 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:54:26.47 ID:o0oBpQAE0.net
>>953
しねええええええゴキブリバットンオタクが怒怒

959 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:55:35.83 ID:2CtyrV4E0.net
>>954
COTAに限らずアメリカのサーキットって毎年ハリケーンの危機に襲われる可能性あるんだよな

960 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 13:55:58.14 ID:/IeUnjhm0.net
こうなる直前にF1できたってのがまたすごいな

961 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 14:16:57.34 ID:GzVjv0Qx0.net
もうタカタはあかんかもしれんね

962 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 14:19:49.56 ID:qcwMM9p70.net
>>961
タカタは同族で女帝君臨の時点で死んでいい

963 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 14:25:23.15 ID:UUa1K8270.net
まだタカタが潰れてないのが不思議なくらいだ

964 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 14:30:28.29 ID:aneThX1Y0.net
中華が狙ってんじゃね

965 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 14:35:14.28 ID:ItT9+qFB0.net
長崎の通販会社が狙ってるらしい

966 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 14:35:53.13 ID:sC6VZp+T0.net
タカタ童夢無限

967 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 14:44:37.96 ID:6N7WPUb80.net
>>961
通販も厳しいからな

968 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 15:35:57.00 ID:HbvNscXg0.net
ジャパネットw

969 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:09:49.29 ID:qkOjpete0.net
タカタはエアバアッグ事業から撤退だそうです

970 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:31:43.99 ID:j0VCX6gN0.net
次スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1454■□ブラジル■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1446881466/

971 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:36:21.19 ID:itNtm71T0.net
>>930
まあなんでもいいや、
まあ来年もルノーPU擬きでがんばって走ってね。世間から忘れ去られないように。リカルダー応援しろよw

972 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:37:15.61 ID:GRvs+96d0.net
>>964
撤退する前に今まで作った全てのエアバッグを硝酸アンモニウムを使わない新型か
他社のエアバッグに交換しろと。

973 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:43:35.49 ID:qcwMM9p70.net
硝酸アンモニウムは劣化で爆発力が増して
殺人兵器になるから中古車怖いね
リスト出してほしいね

974 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:51:23.32 ID:2sYvETAu0.net
エアバッグもABSも古くなれば誤作動で足かせにしかならん
運転支援システムの類も10年して中古になれば問題出てくると断言できる
つまり、余計なものは必要ない

975 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 17:06:38.08 ID:6N7WPUb80.net
トゥルーリはグダグダだな

976 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 17:12:41.56 ID:OWpxrl/D0.net
イギリスやフランスに深くかかわると足元すくわれるよ

977 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 17:22:54.78 ID:1r9TZjyw0.net
日本メーカー以外のハーネスとかエアバッグとかちょっと不安だな
今後国内販売の車は標準搭載になるんだろ?

978 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:01:55.91 ID:uOhAfhpNO.net
禿げ禿げ言いやがって
ハゲでもQ4楽しみにしてる嫁にあやまれ嫁に

979 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:02:02.82 ID:vw3gLKta0.net
>>976
チョンの負け犬志向おつかれ

980 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:08:49.38 ID:OWpxrl/D0.net
思考だろ、日本語もまともに使えないお前がチョンだろ
フランスのケツでも一生舐めてろ

981 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:14:02.52 ID:uOhAfhpNO.net
リアル禿げ同士のののしりあいはヤメロ
毛が抜けるぞ

982 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:15:50.29 ID:UyN2SgAx0.net
フランスかぶれのイヤミみたいに馬鹿にされる存在か

983 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:21:41.32 ID:HPoQu+/+0.net
原発事故後に高額な使えない装置を売り付けてきたのは仏だっけか

984 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:23:53.01 ID:uOhAfhpNO.net
オィッもう抜ける毛がネーじゃねーかオマエラも

985 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:28:57.50 ID:zvGzadTx0.net
埋めるセデス

986 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:31:28.07 ID:uOhAfhpNO.net
毛根をお大事に

987 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:46:52.72 ID:kDwZYjfz0.net
何でウルトラソフトにしたんだろうな
スーパーハードじゃダメだったのかな

988 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:54:36.84 ID:NZF8tEQq0.net
>>987
タイヤがもてば面白くないと思ってるからじゃね?

989 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:57:47.81 ID:Lw663HTNO.net
今のハードをスーパーハードにして、順に名前入れ換えてウルトラソフトをスーパーソフトに、って意味かと思った。

990 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:58:52.84 ID:yIJEMEOQ0.net
タカタは国内でも問題が起きてしまったから国内メーカの不採用が決まった気がする
少し決断が遅いと思ったがホンダが一番初めに決めたのは好印象

991 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:58:54.70 ID:1eNAMbIt0.net
スーパーハードはネーミング的にネガティブな印象を与えると考えたんじゃないかな

992 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:59:37.64 ID:vjt4vir70.net
来年バクーとル・マンの日程が被るのか
ヒュルケンベルグ残念でした

993 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:00:32.28 ID:Lw663HTNO.net
大分周回遅れな話題

994 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:08:33.82 ID:CVGu//5C0.net
>>954
まあオースティンならいいかって感じ

995 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:13:56.87 ID:KnJ5zXkk0.net
あと 3戦だっけ ブラジルとアブダビとあとどこのGPなの

996 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:19:07.82 ID:XRzrP8ay0.net
>>995
コソボ

997 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:20:49.02 ID:kDwZYjfz0.net
>>989
そのつもりで言った
新しく見始める人にはウルトラとスーパーって紛らわしいだろ、と思ったけど新しく見始める人なんてもういないか

998 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:25:34.32 ID:0OOND9lB0.net
>>980
志向でも間違ってないのに突っ込む日本語不自由なバカチョン
フランスフランスしつけえんだよ
いいからチョンのおフランスコンプレックス押し付けんな
糞食って半島帰れ糞トンスラーが

999 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:26:07.81 ID:csGG7WaO0.net
ルイス!ルイス!ルイス!

1000 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:26:40.16 ID:zvGzadTx0.net
1000なら終わり

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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