【HONDA】F1ホンダエンジン【58基目】

1 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 15:33:34.72 ID:WV06lh2G0.net

今年からF1に復帰した本田技研工業株式会社について語るスレッドです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【57基目】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1446858268/

2 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 16:19:23.26 ID:WlYvUhlc0.net

>>1の紹介
　　　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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　　　　| =ﾛ　　-=◎=-　 ‖　‖　-=◎=- 　ﾛ====
　　　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ 　ヽ|ヽ 　　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 　.| | 　　　　／
　　　.（　　 　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　 　）ﾉ 　　 ／　　重複スレ立てまくります　レース実況します　自分にレスします
　　　（ 　める　　　　／ 　 l l　　 ＼　　 　ぴん 　 .　） ＜　　 　 高校卒業に５年かかったガイジです アナル画像を女子に送ります
　　　（ 　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　 　 　　 　.） 　　 ＼　　絵に描いたような豚顔です　友達は一人もいません　それが何か？
　　　.＼ 　　　　: ）　|.　￣￣￣￣　|　　（: 　 .　　 ／ 　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　　　　　 ＼_＿＿＿／　　 　　 　 　／
　　　　　　ヽ 　ヽ:　: _-　::: ⌒::　　　-_ 　　　　 　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　::::::::: ::: :　_＿／ ｜

めるぴん御尊顔　https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
めるぴん全裸画像　http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg
めるぴんtwitter　https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

3 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 16:19:58.45 ID:WlYvUhlc0.net

【悲報】
マッチポンプ基地害のアナル豚めるぴん、間違ってアンチ用IDで アンチ叩き発言wwwwwwwwwwwww


887 ：音速の名無しさん：2015/08/20(木) 17:15:38.49 ID:G6riY6QE0
スパからHONDA　ぷっ　MK３だからな。今季ラストアップデートだぞ。
１５馬力あっぷでフェラーリ並のパワーだすぞ。
ペナでグリッド降格するけどどうせ２グリッドだｗ

892 ：音速の名無しさん：2015/08/20(木) 17:27:25.95 ID:G6riY6QE0
HONDA擁護はなぜか単発。NASAルームご苦労様です。

966 ：音速の名無しさん：2015/08/20(木) 21:59:09.65 ID:G6riY6QE0
アンチの手が震えてきてるのが分かるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

4 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 16:20:36.09 ID:WlYvUhlc0.net

【悲報】
複数ID使いすぎて訳が分からなくなり、思いっ切り自分にレスしてる基地害のアナル豚めるぴんwwwwwwwwwwwww


481 ：音速の名無しさん：2015/08/18(火) 22:24:26.20 ID:VDqgEp7F0
レッドブルはメルセデスにくら替え濃厚になったね

492 ：音速の名無しさん：2015/08/18(火) 23:30:32.31 ID:VDqgEp7F0
>>481
トロロッソホンダも現実的に

5 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 16:21:26.59 ID:WlYvUhlc0.net

■ツイッターでガイジ女に言い寄る豚ガイジめるぴん■　https://mobile.twitter.com/harumarchen

めるぴん✡*。@HaruMarchen
@kurumihime 　おはよおおおおおお！ ハグしたいし、
くーたんに伝えたい事あるううううう！ 　くーたんって、変態は嫌いー？


　　　　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
　　　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ　　　　　　　 ━━┓┃┃
　　　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::!　　　　　　　　 　 ┃　　　━━━━━━━━
　　　　　 ヾ l:::::::/ ノ 　　｀ヾ ｨ､:::|　　　　　　　 　　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
　　　　　　　|;:r::| 　Ｏ `　' Ｏ ﾞﾊ|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ┛
　　　　　　　 ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ
　　　　　　　 　 ´＼ ゝ'ﾟ　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
　　　　　　　　　 ／ ｡≧　　　　　　　三　＝=-
　　　　　　　　 /ヽ､ -ｧ,　　　　　　　　≧=-　。
　　　　　　　　|　 |　　ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　 　 　 　 |　 | 　≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
　　　　　　　 |　 |　 ｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･
　　　 　 　 　|　 |　 ＿＿＿　|　 |
　　　　 　 　 |　 | ﾉ　　　　　l | 　|

6 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 16:38:29.13 ID:WlYvUhlc0.net

【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・何かと言うと「レッドブルホンダ」
・何かと言うと「マクラのシャシーが悪い」
・レーススケジュールや放送時間を意味なく貼る
・リザルト類も意味なく貼る
・正体がバレると相手を「アナル豚」と逆認定
・荒らしネタが尽きると サイズゼロガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー
・ギャグが痛いが、本人ドヤ顔
・書き込みの最後に「ｗ」を一つ付ける
・複数IDでキチガイ実況荒らし
・ファビョると朝鮮人ネタを出す
・叩かれると何故か違うIDで負け惜しみをいう
・１レスあたり0.1円でスレを荒らしている
・スレチでも小銭欲しさに複数IDで荒らす


　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　／::.__　　.:::::::::::::　 __　 　ヽ_
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　　l　／　／　 ヽ_ヽｖ /:　／　ヽ　 　ヽ
　　　 　　　＿ ／,--､l　 　 　　　ﾉ　/　　￣￣　√_＿＿丶￣￣　　 　|
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　|　　　　　　// ｔｰｰｰ|ヽ　　　　　　　|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　|　　ヤ

7 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 16:39:20.65 ID:WlYvUhlc0.net

【自己レス連投キチガイ荒らし豚めるぴんはプロサクラか？】

・2ちゃんねるのプロ固定・プロサクラ

２ちゃんねるには、プロ固定・プロサクラと言われる「専業の煽り屋」が
存在しているとされています。できる限り話題を煽って、自作自演を繰り返す事によって、
スレッドを引き伸ばして成功報酬を得るというものです。
1人書き込むごとに0.1円〜のお金が入り、
スレッドが伸びるごとにお金が入るシステムになっているとされています。

8 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 16:47:10.17 ID:WlYvUhlc0.net

そのまんま豚めるぴん ↓

「いじめられていた」「殴られたり蹴られたり…」。
遠隔操作ウイルス事件で逮捕された片山祐輔。その公判では、片山が少年時代から経験したつらい過去が明らかにされた。
「大学でサークルに入ったが『空気が読めない。ノリが変』と言われ、友達ができなかった」
「自分は社会が求める人物像と違う。社会に必要ない人間だと感じ、むしゃくしゃしていた」
「ネットで注目されたかった」と打ち明けた。

【精神科女医のつぶやき 　世の「非モテ男」に捧ぐ】
遠隔操作ウイルス事件で、容疑者の男が逮捕された。モテなさそうというのが第一印象である。
そういえば、2012年のｉＰＳ騒動男も、モテそうになかった。
彼が性愛的に満たされていたら、虚言によって自己愛や自己顕示欲を満たそうとするようなことはなかったのではないか。

【佐藤博史弁護士会見】
16日の会見で片山は「真犯人はサイコパス」と言っていたが、今日は「自分がそうなんだ」と言っていた。
サイコパスは嘘が平気でつけるということだ。意図的ではなく、ごく自然にできている。
どうしたらこんな人間が育ってしまうのか・・・。

9 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 16:55:40.27 ID:WlYvUhlc0.net

そのまんま豚めるぴん ↓

　少女に対する死体遺棄容疑で逮捕された山田浩二容疑者の小学校の同級生によると、
同容疑者は近所の駄菓子屋で万引した商品を見せびらかすなど異常行動をみせることがあったという。
「卑劣なことをしても良心の呵責を感じない人間はおり、山田容疑者もそのタイプなのかもしれない。
性嗜好異常に加え、世の中でうまくやっていく人間関係の構築ができなかったことが
犯行につながったのではないか。一般の男性であれば風俗店などで欲求を満たすことも可能だが、
性嗜好異常者はそれもできず、爆発したのかもしれない」

10 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 16:56:19.46 ID:WlYvUhlc0.net

そのまんま豚めるぴん ↓

埼玉県入間市の路上で、佐藤静香さん（当時21歳）が刃物で襲われて殺害された事件で、
殺人などの罪に問われた無職・沼田雄介被告の裁判員裁判初公判がさいたま地裁で開かれた。
弁護側の被告人質問では、犯行動機が明らかにされた。
沼田被告は、高校時代に「滑り止めで受かった」学校の授業について行けず、登校拒否になり
通信学校に転校。昨春ごろから、ネットカフェで毎日過ごすようになった。

11 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 00:17:55.42 ID:Lqniy85f0.net

ブラジルGPのグリッドに着くアロンソ


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　∧　　　 　 ／|　　　ﾞ仆斗┘リｰト=┬-､_　　　　　　＼ 　　 ー‐┐ 　 ,／
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　　　　　　　　　|_＿　　　　兀.!_／／ i | 　 　 l、 　 　 く.　　　ー‐┐　ｰ|ｰ
ー‐┐　ｰ|一ヽヽ　/　　u'　＼ヽ‐'´　　!|　 　　 ﾄ､　 　　 ＼ 　　,ﾉ´　 ￣匚ノ
　ﾉ´　 　ﾉ　こ　　/_____, 　}j 　ハ､ 　ヽ ヽ,＿＿_/　　　　／ 　ー‐┐　 ┼‐ヽヽ
ー‐┐　 ニ|ニ. 　 　 ／　___ノ　／＼_,≧/ u 人.　　　／ 　　　 ,ﾉ´　　 ﾉ　こ
　ﾉ´　　 ⊂冖　　　く　　{上rﾝ´　 ,厶..／ ／　ヽヽ 　 ＼　　　　|｜　　ニ|ニ
ー‐┐　　|　　　　 ／　　 ￣ 　 ノ{こ,　／,〃　 　!|　　　 ＼ 　　･・　　 ⊂冖
　ﾉ´　　　l.__ノ　　 ＼　 　　　,.ｲ　!l｀T´ | / 　 　 |:|　 　　　/　　　　　　 |
ー‐┐　ー‐;:‐　　　　＼ 　　// 　 　l　 |　　　 　|_|　　　∠.、　　　　 　 l.__ノ
　ﾉ´　　　（＿,　　 　 ／ 　　ﾋ_ー--､＿|ｰ､____,ノj┘　　　 /　　　 　 　 ┼‐
ー‐┐ 　 ／ 　 　 ／　　　　 ＼￣＼ー`トｰ-＜　　　　／ 　 　 　 　　 ﾉ　こ
　ﾉ´　　　＼ 　 　 ＼　　　　　　＼　 ヽ　 ＼　　ヽ　　　￣￣|
　| |　　　｣z.___　　　　>　　　　　　 ＼. ヽ.　　ヽ 　 ｌ　　　　 　|／l 　 ／|　　∧　 /＼
　･・　　 /|　（_,　　／ 　　 　　　 　　 ）　lヽ　　 ',　 l、　　　　　　|／ 　 |　/ 　 Ｖ
　　 　 　 ┼‐　　　＼　　　　　　 , イ､_,上ﾊ　　 } 　小　　　　　　　　　 |/
　　　　 　ﾉ　こ　　 　 ＼ 　　 　(乙≧='''"´　,∠,__ノ/
　　　 　　┼‐ヽ　　　 ／ 　　　　　　　　　　厶乙iﾌ/
　　　 　　ﾉ ⊂ト　　く 　　 　　　 　　　 　　 ｀¨¨¨´
　 　 　　 　 　 　　 　 ＼

12 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 01:10:13.20 ID:I0coXyi+0.net

そろそろホンダも本気出す頃だな。

13 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 01:20:15.50 ID:1Sz1tF8x0.net

ホンダ頑張ってる
まだ走ってる
今日は絶好調

14 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 01:32:02.21 ID:mi8Nxtnf0.net

>>13
実況禁止って何度言われたら理解するんだ？　豚
そういう性格だから全ての人間に忌み嫌われて
肛門に割り箸を突っ込まれるようなハメになるんだよ
社会の迷惑でしかない汚物は早く樹海でぶら下がってこいよ

15 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 01:42:11.52 ID:0s5kA3r70.net

>>11

　　＼　　　　　　　 /_　/　　　　　　ヽ　/　　　} ﾚ,'　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　|｀l｀ヽ　　　　／ヽ／ ＜´｀ヽ u　　∨ u 　i レ'　 　 　 　 　 /
　 └l>￣　　　 !i´-） 　 　 |＼ ｀､　ヽ）,　／>/　　　　　　　　/　 地　 ほ　 こ
　　　!´ヽ､　　 ヽ ( _　U 　 !､　ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./　　獄　 ん　 れ
　　_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') 　""'''｀` ‐'"='-'" / 　　 !　　 ! 　　/　　　だ.　 と　 か
　　 |　 |;:;:;:{　 U u￣||　u　u 　,..､_ ->　/｀i　　　!　　 !　　＼　　　：.　 う　　ら
　　 |　 |;:;:;:;i＼　　　 iヽ、 　 i {++-`7, /|　 i　　　!　　 !　　＜_　 　 　 の　 が
　　__i　ヽ;:;:;ヽ ｀､　　i　　 ヽ、 ￣￣／　=､_i＿　　!　　 !　　 /
　　　ヽ　ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i　 　／,ゝ_／|　　i　 ￣ヽヽ　!　　! ,, -'＼
　　　　ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ　 ﾉ　　　　　 ヽ|　／ ,､-''´ ＼／￣￣￣￣
　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣　　　　　　　　　　　　Y´／;:;:;＼

16 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 02:13:43.76 ID:1Sz1tF8x0.net

>>14
こりゃスマンかった
始まったばっかだから冗談こめて言っちまったよ
ケツに箸を突っ込むのは許してくれ

17 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 02:38:14.14 ID:S0REbHJI0.net

アロンソおそすぎ

18 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 02:42:18.23 ID:V5BxYTC/0.net

結果の割りにレースペースは悪くなかったね。ポイント争いに絡むなら０．５秒足りない感じか

19 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 02:43:18.97 ID:gBskKPr70.net

「技術力ゼロ」コンセプトを試しました

20 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 02:48:37.79 ID:HJXGXT3u0.net

バトンはレースになるとペースが悪くない

21 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 02:52:07.52 ID:gBskKPr70.net

ペースは悪くない(10チーム中9位)

22 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 02:53:27.21 ID:HJXGXT3u0.net

アロンソは一発が速いけどレースペースがひどい

23 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 02:56:59.40 ID:mYuBnUzF0.net

抜かれまくってばっかだから放送中ほとんど触れなくなったな

24 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 03:01:20.82 ID:+q/HU/Du0.net

オーバーテイクゼロコンセプト

25 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 03:24:32.38 ID:DpBrz9lgO.net

[第18戦終了時(残り1戦)コンストポイント一覧]

1.メルセデス 660P
2.フェラーリ 401P
3.ウィリアムズ 257P
4.レッドブル 178P
5.フォース
　インディア 120P
6.ロータス 78P
7.トロロッソ 65P
8.ザウバー 36P9.枕本田 27P10.マノー −
※枕本田ここ3戦は獲得ポイント0

26 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 03:30:03.05 ID:DpBrz9lgO.net

PS
　　　：
8. ザウバー 36P
9. 枕本田 27P
10.マノー ―

27 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 03:36:50.11 ID:uM0CpdjN0.net

A「何も感じなくなった」

28 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 03:37:42.25 ID:HJXGXT3u0.net

決勝
1 →0 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:31:09.90 3
2 →0 L.ハミルトン メルセデスAMG +7.756 3
3 →0 S.ベッテル フェラーリ +14.244 3
4 →0 K.ライコネン フェラーリ +47.543 2
5 ↑2 V.ボッタス ウィリアムズ + 1Lap 2
6 ↓1 N.ヒュルケンベルグ フォース・インディア + 1Lap 2
7 ↓1 D.クビアト レッドブル + 1Lap 2
8 →0 F.マッサ ウィリアムズ + 1Lap 3
9 ↑5 R.グロージャン ロータス + 1Lap 3
10 ↓1 M.フェルスタッペン トロ・ロッソ + 1Lap 3
11 ↑4 P.マルドナード ロータス + 1Lap 2
12 ↑7 D.リカルド レッドブル + 1Lap 3
13 ↓2 S.ペレス フォース・インディア + 1Lap 3
14 ↓1 F.ナスル ザウバー + 1Lap 2
15 ↑1 J.バトン マクラーレン + 1Lap 3
16 ↑4 F.アロンソ マクラーレン + 1Lap 3
17 ↓5 M.エリクソン ザウバー + 2Laps 3

29 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 03:41:19.68 ID:xNW+z5rQ0.net

二台とも完走おめでとー！

来年も沢山完走しようね！

スポーツは参加すること、投げ出さないことに意義があるんだよ！

30 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 03:49:31.60 ID:DpBrz9lgO.net

各チームには当然ながらドライバーは名２名いる
このポイント差で上位３名の表彰台に上るのは現状の延長線上では極めて難しい

31 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 04:31:30.83 ID:C+Qwa1uO0.net

ザウバー越えも無理とは

32 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 04:49:09.19 ID:hiuzT2Wt0.net

交換したばかりのアロンソのPUは１周目からトラブル発生してたそうだな
初期不良率高すぎ
もう構造上の欠陥を疑うレベルの品質

33 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 04:57:22.36 ID:Yxch/s1K0.net

だってホンダだもの　みつを

34 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 05:03:39.25 ID:C+Qwa1uO0.net

速くはなかったけど新PUのルノーがノートラブルなのが驚いた

35 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 05:23:23.44 ID:qA4pjLun0.net

来期はメルセデスに頭下げて型遅れのPUもらってバッジ付け替えた方が良い。

36 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 05:38:21.40 ID:C+Qwa1uO0.net

メルセ・フェラPUだと勝てるPUなんか渡さないから、よくて永久に5位から10位

37 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 05:44:10.85 ID:JDjxx5Ur0.net

酷すぎるのもほどがあるわな
で、誰も責任取らんし体制も変化なし
フェラーリなんか、シャーシ側の要求でコンパクトなエンジン作ったマルモーニが、速攻詰め腹切らされたってのに

38 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 06:13:44.96 ID:dkZMdOi30.net

シーズン終わったんだから、おまえ達もシーズンオフしなよ。
後は（の）祭り　なのだから。

39 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 06:20:39.37 ID:ornlK6be0.net

ホンダはこの消化レースのやる気の無さからして、今シーズンエンジンの開発は既にストップ、
次期エンジン開発に移行してるのかもね。
なら、アブダビは若手ドライバーでも乗せてやれよ。

40 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 06:21:12.16 ID:ulSpyHmQ0.net

PUが酷いのも確かだが、低速区間がやたら遅かった

41 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 06:27:52.86 ID:8/SD+MYWO.net

今のホンダには見るべき所が無いんだよな。
底辺だからと必死に足掻く姿勢もない。
最近はドライバーの投げやりな発言だけが見所とか情け無い状況だからな。
落ち目のマクラーレンと、ダメなホンダの組み合わせは『混ぜるな危険』って感じだな

42 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 06:50:15.07 ID:kt1gq5PQ0.net

切〜腹、切〜腹、さっさと切〜腹、しばくぞ！！
アホンダラの能無し共聞いてるか！！

43 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 06:50:44.18 ID:VaUcv3QR0.net

期待通りケツ２位おめでとう！

44 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 07:28:39.08 ID:ykwSVPFxO.net

いや酷いレースだった
実質4台しか走ってないしもうその他は出走ボイコットすればいいのに
こんなレギュレーションではどうにもならんわ

45 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 07:40:37.17 ID:EbYRA11W0.net

ＷＥＣのようなグループ別だと思えばいい

46 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 07:59:19.27 ID:ornlK6be0.net

新井はPU提供者としての責任について全く言及しなくなったな。
コメントが他人事。
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=69563

47 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 07:59:24.25 ID:dkZMdOi30.net

>>44
そうだな、
ドライバー達も枕もレギュの文句言えばいいのにホンダ批判だからな。
確かにホンダも悪いが。

参加出走台数が少ない
参加PUメーカーが少ない
ドライバーの面子が固定し過ぎ
レギュが細か過ぎて自由度がない
ジジイ達が余計な発言し過ぎ

WECの自由な発想の車造りが魅力的だな。
ドライバーの報酬も高すぎだろ。

48 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 08:12:09.91 ID:sxK2UoFz0.net

開幕戦の時はコーナーが良いというコメントにオタが謎の期待してたけど
今はホンダを馬鹿にしてるだけとやっと理解したのかな

49 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 08:13:12.44 ID:6B5gtd8d0.net

>>47
今のレギュレーションになったからこそ、参戦意義がある！
ということで参戦しているわけだし、一年遅れの参戦で他メーカーを出し抜こうという作戦だったのは衆知の事実なのだから、今更ルールについて言ってもカッコ悪いだけ。

無いはずだったトークンが使えるようになり、グリッドダウンペナルティーも次戦に引き継がれなくなるなど、ホンダにとって有利に働くルール変更が既にされている。

ルール自体に問題があるとは思うが、それを逆手に取ることに失敗してるし、数年は我慢するしかない。

50 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 08:15:41.02 ID:6B5gtd8d0.net

あ、一年目は４基→５基って変更も有ったな。もう意味ないくらいな数だけどw

51 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 08:33:15.22 ID:dkZMdOi30.net

>>49
ホンダの事を例に挙げたが、今のF1がつまらん理由を書いてみただけだよ。
GP2のレース結果があわせて放送されているけど
面白そうだものな。
2レースのリバースグリッドも面白そう

52 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 08:58:15.65 ID:QAWeB6+30.net

>>51
F1そのものの話ならスレ違いだろ。
ホンダの問題は単にF1レベルに達してないだけだから。
もちろん、日本人がF1を見るに当たってホンダが話にならないほどダメなことはF1をつまらないと感じさせる理由のひとつだが。
仮にホンダがレギュレーションにうまく対応してメルセデス並のPUを作れてたならそんなにつまらないとは思わないだろうな。

53 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 09:13:51.50 ID:8A7X0lUV0.net

だな。
しのごの言う前にまずはレース中に電池切れを起こさない
エンジンを作ってからだな。

欠陥商品だよ、いまのエンジンは。

54 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 09:35:13.05 ID:ZulbfaP70.net

スーパーフォーミュラやスーパーＧＴがあの体たらくだからな
市販車でもＮＳＸは遅れるわ、軽スポーツはアルトに負けるわ、エアバッグの深刻な問題見逃すわ
エネルギー回生が不得意とかいう問題じゃなくて会社全体に技術力がないんでしょ
すべての分野に渡って

55 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 09:46:26.21 ID:Qxf+jO/e0.net

リコールなど、F1に戻る前に処理することを放置したまま、
F1に参入して恥の上塗り。

「ホンダの車は買うな」と会社を挙げて広報活動。

56 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 11:00:27.07 ID:l7wgwwTd0.net

ギアごとに出力が違うなんてありえるのか？

57 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 11:05:18.95 ID:oFiJwQUv0.net

>>56
あり得るよ

58 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 11:06:32.22 ID:nj97X3SS0.net

マクラーレン・ホンダ：コーナーでの競争力に手応え / F1ブラジルGP
http://f1-gate.com/mclaren/f1_29182.html

ジェンソン・バトン （15位）
「15位を楽しむことは決してないけど、レース自体はそれなりに楽しかった。クルマをプッシュすることができたし、
コーナーで人々と戦うことができた」

フェルナンド・アロンソ （16位）
「最近の日曜日の午後はリタイアに苦しんでいたので、今日はレースを完走することが一番のプライオリティだったし、
2台がチェッカーフラッグを受けたこと、特に来年、そして、シャシーに関して、前進し続けるための最高の方法を確認するために
十分なデータを収集できたのは良いニュースだ。シャシーは空力面ですでにかなり改善しているし、
コーナースピードはいい。でも、僕たちはまだパワーが足りない。」

　
おーい新井、マシンのことが一番分かる乗り手が口を揃えてコーナーは速いって言うけど、これでもまだシャシーのせいで遅いって言うんか？？

59 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 11:08:58.05 ID:LlphMBr80.net

12トークン残してるルノーがフルに投入したらホンダだけ取り残されるかと心配してたが、相変わらず遅かった。
予選で旧型クビアトに負けてたし、せいぜいホンダのマーク4ぐらいの改善ではなかろうか?
枕のクソシャシーさえまともになれば、そこそこ戦えるだろう。

>>37
改善の目処がたってから、詰め腹切らして頭すげ換える訳で、まだそこ迄来てないから。

60 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 11:23:21.23 ID:nj97X3SS0.net

>>59
>>58

61 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 11:30:02.40 ID:LlphMBr80.net

アンチの相手するのも馬鹿だと思うが、
シャシーが速いって、バトルしてたザウバーとかの比較だからな。
一応ワールドチャンプ目指してる訳で、レッドブルやメルセデス並みのシャシー造って初めて評価される。

62 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 11:34:53.97 ID:QAWeB6+30.net

じゃあホンダもメルセデス並のPU作って初めて評価されるわな

63 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 11:42:55.81 ID:1Sz1tF8x0.net

ホンダスタッフもピットじゃ辛いだろうなぁ
立場ねーわ
子供も去年は「来年お父さんのPUがF1に参加するンダ！」って自慢してたらどうすんだよ
子供まで立場ねーじゃねーか

64 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 11:52:38.78 ID:iUhb4Lhu0.net

>>63
あくまで参加はしてるからOKだろ
まあ世界の新井並に優勝争いとか、後半戦はすごいですよと言ってたらアレだがw

65 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 12:00:20.91 ID:8/wSKcI70.net

車雑誌での新井インタビュー

Q.ここまで苦戦する理由は？　新井「余裕かましてて見通しが甘かった」
Q.表彰台や後半凄いですよの発言は？　新井「素人の批判はむかつく」
Q.来年は？　新井「大口たたくと批判されるから来年の目標などは言わない」

66 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 12:09:29.03 ID:8A7X0lUV0.net

>>61
そのまえに、直線で電池が切れるエンジンを何とかしろ。

67 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 12:34:41.75 ID:Qxf+jO/e0.net

>>65さんご紹介の新井コメントをみると、小学生でも笑う内容だが。

国籍はともかく、幼稚園からやり直した方がいいんじゃないの

68 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 12:45:04.26 ID:Be1WbCqz0.net

ジェンソン・バトン　決勝＝14位
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&;no=69566
＞　確かにトップグループのペースからは大きく遅れている。彼らはあまりに速いので、特にストレートで抜かれるとき
＞　は怖いんだ。でも中位グループが相手だと、コーナーでかなり戦える。そういう時は楽しかったよ。


フェルナンド・アロンソ　決勝＝15位
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&;no=69565
＞　シャシーは空力面ですでに大きく進歩している。コーナリングスピードもいい。ただまだパワーが足りない。
＞　残念ながらレース序盤、マシンの動きは100パーセントの状態ではなかった。走っていて時々変な感じだった。
＞　通常とは異なるギヤで意図しない出力が出ていたので、時々そのギヤを避けなければならなかった。
＞　そんな風になったのは、予選後に新しいエンジンを装着した影響だと思う。
＞　セットアップするための周回を全く行うことができなかったんだ。

69 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 12:46:12.17 ID:Be1WbCqz0.net

ホンダF1プロジェクト総責任者　新井康久
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69563
＞　中位グループのマシンと戦うためには、レースウイークエンドの3日間をフルに活用し、マシンとパワーユニットの
＞　セットアップをきちんと行う必要があります。ですが今回のブラジルGPではその貴重な時間の多くを失いました。
＞　次は2015年最終戦のアブダビGPです。1年前、マクラーレン・ホンダがチームとして結束した場所です。
＞　この地で私たちの今の能力を最大限に発揮し、進歩を示すことが重要です。


http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69544
＞　一方、マシントラブルで予選ノータイムのフェルナンド・アロンソは、それまでのフリー走行で十分なタイムを記録している
＞　として20番グリッドからのスタートが認められている。
＞　なおアロンソは、決勝に向けて新たに12基目のICEを搭載するほか、11基目のターボチャージャーとMGU-H、8基目
＞　のMGU-Kとコントロール・エレクトロニクス、6基目のエネルギー・ストアを使用。グリッド降格に直すと35グリッド分となる。

70 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 12:54:33.08 ID:6B5gtd8d0.net

>>65
新井の発言で思ったこと。
F1の興行もホンダブランドの向上も素人相手にやらなければならないこと。
素人に理解してもらえず、更には素人をバカにするようでは何のためにF1に参加してるのかわからない。
新井個人の昇進のための行動にしか見えない。
で、F1では全てが明らかにされてしまうから、取り繕いようがない。

71 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 13:19:57.94 ID:U5XlX/qw0.net

新井「コーナーで勝負できるってアホかよ。アレだけPU小さくさせたくせに、他車をブッチぎるぐらいの空力設計もできないのかよ。」

と言いたいに違いない。

72 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 13:23:16.59 ID:nj97X3SS0.net

マクラーレン「（F1で戦えるPUとして成立するレベルで）PUを小型化してくれ」
ホンダ「（まともに走るかどうか分からないけど）PUを小型化しました」

ホンダはゆとり新入社員か？

73 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 13:23:24.85 ID:Hf2ncML+0.net

新井発言の酷さは安定だな
ホンダのPUトラブルで全く準備が出来ず、アロ・バトの忍耐と実績で決勝まで走れてるのに
何の感謝も迷惑をかけてる意識も感じられない。
F1に対する敬意の全く無い発言で激しく評価を下げてる気が
まぁ、日常の行動が言葉の端々に表れているのだろうから、
要はホンダ社内風土を表してるんだろうな。

74 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 13:30:29.24 ID:bHrXq8XA0.net

こいつをシーズン終了後更迭出来なかったら
来シーズンも終わり

75 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 13:40:15.38 ID:SlE0FBnZ0.net

普通ならこんだけ失敗続きなら責任者が辞めされられるんだが、ホンダはそういう緊張感ないんだよな。

76 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 13:55:14.43 ID:nj97X3SS0.net

>>73
一方、今のトヨタ社内風土
https://www.facebook.com/ToyotaPresidentsOffice/photos/a.127134267477848.1073741828.120452268146048/443013082556630/?type=3&fref=nf

77 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 13:57:41.09 ID:x4YxGi0b0.net

今思うと、WEC2014のトヨタは欧州メーカーと
戦っての快挙だったんだな

78 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 14:06:58.65 ID:jo8TlInu0.net

>>76
モリゾウGT-R大好きだな
こないだも運転席座ってたじゃん

79 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 14:11:53.11 ID:CdGPdK+90.net

>>76
トヨタは金たくさんあるんだから、ルノーから日産株買い戻して
日産を独立させてあげてください
これ以上日産の生き血をフランスに吸わせないで

80 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 14:14:21.57 ID:cx7n2RTV0.net

>>69
去年のアブダビってPCの調子悪くてエンジン始動もできずに内外から失笑されてただろw

81 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 14:19:41.09 ID:Hf2ncML+0.net

トヨタ・ニスモ・ＭＳは現社長になってから仲良いよね。
何かのイベントで三者列んで談笑してたし。
単に勝ちを追う以上に他社の強いとこは認めてる感じだね
長い眼で価値を追うって事なのかな

ホンダもHRCとか育成に昔から続けてるのに、最大の広告塔F1がこれじゃぁ失望しかない。

82 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 14:43:34.14 ID:s1erQLhd0.net

>>79
ゴーン「金蔓は離さないよおおおw」

83 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 14:49:41.51 ID:8XQNqIJ20.net

>>73
イギリスで批判されてから大口たたきは無くなったが、
あいかわらず中身ゼロの役所的な発言

84 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 14:58:48.11 ID:IMzeIYWi0.net

PUのパワー足りない、途中で息切れして使い物にならんのは確かだが
シャーシ性能がものをいう低速区間でタイムがより落ちてるんだよなー・・

85 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 14:59:06.73 ID:8A7X0lUV0.net

新井の責任感のなさ、当事者意識のない
他人事感満載のインタビューは本当に腹が立つな。
人をイライラさせる天才だわ。

86 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:10:11.80 ID:x4YxGi0b0.net

【スピード計測】F1第18戦ブラジルGP公式予選
http://www.topnews.jp/f1/f1calendar2015/f1-brazil-qualify-speedtrap-2015

マノーと接戦

87 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:11:07.95 ID:IMzeIYWi0.net

アロンソがレースで遅かったのは、いきなり新PU乗せて、ちゃんとパワーを出したいポイントとか
全部ずれてたのか
アロンソ遅いと言ってすまん

88 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:13:07.23 ID:Hf2ncML+0.net

http://www.topnews.jp/2015/11/16/news/f1/132300.html
http://www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2015/11/151116032528.jpg
＞「（ブラジルGPでの）トラブルは、エンジンそのものより、個々の部品が持つ品質と関連しているかもしれません」

諸悪の根源「原因不明ですが、エンジンは悪く有りません。たぶん部品を供給したサプライヤーが悪いんです！」
ってことか？
PUとして組み上げて供給してる時点で品質管理を含め全責任を背負ってる意識なし？
サプライヤーはタカタですか？シェフラーですか？それともボッシュ？

89 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:16:51.05 ID:9iEuP1mw0.net

>>49
>>一年遅れの参戦で他メーカーを出し抜こうという作戦だった

それはないわ・・・
枕が話持って行ったのが遅かっただけだろう。

90 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:20:27.52 ID:8XQNqIJ20.net

>>88
マンションを傾斜させたゼネコンが、責任を最初は特定個人に、次に旭化成建材に押し付けようとしたのと同じ、
日本は大企業無責任病が蔓延

91 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:25:28.94 ID:nj97X3SS0.net

「デビュー戦はワンツー」→テールエンダー
「後半には良くなる」→ならない
「スパ以降は良くなる」→ならない
「ICE単体ではルノーに勝ってる」→だからなに？
「マクラーレンのシャシーが悪い」→ドライバーが否定
「ブーリエが悪い」→ブーリエのせいでエンジンブローはしない
「ドライバーが悪い」→は？
「トークン制のルールが悪い」→なんで参戦したの？
「枕が話を持って行ったのが遅かったのが悪い」　←New!!

ホンダとかいう他力本願企業

92 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:31:55.65 ID:z7FTcdm00.net

>>65
ソース　プリーズ

93 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:53:17.92 ID:XZ/OE6fY0.net

ホンダとルノーを待つ、試練のシーズンオフ
http://www.topnews.jp/2015/11/16/news/f1/132300.html

さらに同誌の記事によると、ルノーは2016年、パワーユニットの設計を全面的に見直す。
ブラジルGPで改良型エンジンを使用しながら旧型にも劣る性能に厳しい表情のダニエル・リカルド（レッドブル）には朗報だ。

アロンソ「シャシーは改善されたがパワー不足」
http://www.topnews.jp/2015/11/16/news/f1/132321.html

「シャシーは、空力に関してはすでにかなり改善されているし、コーナースピードもいいんだ。だけど、僕たちにはまだパワーが足りない」

94 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:55:49.03 ID:8XQNqIJ20.net

だから「The Power of Dreams」とＣＭしてる

95 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:57:35.82 ID:U5XlX/qw0.net

レーキ角ましましでドラッグましまし

96 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 15:59:58.45 ID:99oXmFXS0.net

いくら積んでもらったんだこのオワコンクソドラが
マクラーレンのシャシーはクソ
これは一般常識だから
もうアロンソもバトンもいらねーわ

97 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 16:05:18.98 ID:MCl9isTI0.net

　・
アロンソ、バトンの両ドライバーがシャーシは良い、低速コーナーは早いと言ってる・・・

98 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 16:08:20.09 ID:8/wSKcI70.net

※92
本屋に行って車の雑誌をパラパラっと立ち読みしてたら
新井へのインタビューが掲載されてたからざっくり読んだ
質問者は結構キレ気味な感じで突っ込んだ質問してた
んで、最後はなぜか新井がS660に乗ってる写真で終わった

99 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 16:12:26.37 ID:1Sz1tF8x0.net

こりゃホンダの内部に隠語でメッセージしてんだな
低の人間はいい、高と中の人間をどうにかしろと
エンジンパワーがぁってのはヒューマンパワーの問題を指摘してんだわ

アロンソとバトン策士や

100 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 16:34:23.15 ID:9SWZ1rpQ0.net

コーナー良いからシャシーが良いとはならないだろ
そもそもパワーが出せないPUにしてしまうボディーワークの時点で根本的に失敗作なわけで
コーナーがいいのはPUのトルクの出方やコーナーでのドライバビリティがいいんだろ
ただギアごとのマッピングは酷かったらしいが

101 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 16:38:50.00 ID:vwa7RkZl0.net

会社法 第120条 利益供与：
１．株式会社は、何人に対しても、株主の権利の行使に関し、財産上の利益の供与
　（当該株式会社又はその子会社の計算においてするものに限る。以下この条において同じ。）をしてはならない。
２．株式会社が特定の株主に対して無償で財産上の利益の供与をしたときは、当該株式会社は、株主の権利の行使に関し、財産上の利益の供与をしたものと推定する。
　　株式会社が特定の株主に対して有償で財産上の利益の供与をした場合において、
　　当該株式会社又はその子会社の受けた利益が当該財産上の利益に比して著しく少ないときも、同様とする。
３．株式会社が第一項の規定に違反して財産上の利益の供与をしたときは、当該利益の供与を受けた者は、これを当該株式会社又はその子会社に返還しなければならない。
　　この場合において、当該利益の供与を受けた者は、当該株式会社又はその子会社に対して当該利益と引換えに給付をしたものがあるときは、その返還を受けることができる。
４．株式会社が第一項の規定に違反して財産上の利益の供与をしたときは、当該利益の供与をすることに関与した取締役
　　（委員会設置会社にあっては、執行役を含む。以下この項において同じ。）として法務省令で定める者は、
　　当該株式会社に対して、連帯して、供与した利益の価額に相当する額を支払う義務を負う。
　　ただし、その者（当該利益の供与をした取締役を除く。）がその職務を行うについて注意を怠らなかったことを証明した場合は、この限りでない。
５．前項の義務は、総株主の同意がなければ、免除することができない。

刑法 第246条 詐欺罪：
１．人を欺いて財物を交付させた者は、10年以下の懲役に処する。
２．前項の方法により、財産上不法の利益を得、又は他人にこれを得させた者も、同項と同様とする。

刑法 第223条 強要罪：
１．生命、身体、自由、名誉若しくは財産に対し害を加える旨を告知して脅迫し、又は暴行を用いて、
　　人に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨害した者は、３年以下の懲役に処する。
２．親族の生命、身体、自由、名誉又は財産に対し害を加える旨を告知して脅迫し、
　　人に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨害した者も、前項と同様とする。
前2項の罪の未遂は、罰する。

102 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 16:39:22.35 ID:vwa7RkZl0.net

刑事訴訟法
公訴時効の停止

第254条

１．時効は、当該事件についてした公訴の提起によってその進行を停止し、
　　管轄違又は公訴棄却の裁判が確定した時からその進行を始める。
２．共犯の一人に対してした公訴の提起による時効の停止は、他の共犯に対してその効力を有する。
　　この場合において、停止した時効は、当該事件についてした裁判が確定した時からその進行を始める。

第255条

１．犯人が国外にいる場合又は犯人が逃げ隠れているため有効に起訴状の謄本の送達若しくは
　　略式命令の告知ができなかった場合には、時効は、その国外にいる期間又は逃げ隠れている期間その進行を停止する。
２．犯人が国外にいること又は犯人が逃げ隠れているため有効に起訴状の謄本の送達若しくは
　　略式命令の告知ができなかったことの証明に必要な事項は、裁判所の規則でこれを定める。

公訴時効７年の犯罪：騒乱の首謀者、脱税、詐欺、準詐欺、恐喝、業務上横領、など
公訴時効５年の犯罪：内乱の幇助、私戦予備・陰謀、 騒乱の指揮・率先助勢者、背任、横領、など
公訴時効３年の犯罪：内乱の予備・陰謀、多衆不解散の首謀者、脅迫、強要、など

103 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 16:40:20.34 ID:vwa7RkZl0.net

民法第90条　公の秩序又は善良の風俗に反する事項を目的とする法律行為は、無効とする。

青山ホンダに街宣車 2008年03月07日 03:12　http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=391747&id=28775181
今、ホンダ青山にて抗議行動中！　http://takumasatomyhero.blog67.fc2.com/blog-entry-253.html

自己愛性人格障害とはありのままの自分を愛せず、
自分は優越的で素晴らしく特別で偉大な存在でなければならないと思い込む人格障害であるとされる。

・誇大な感覚
・限りない空想
・特別感
・過剰な賞賛の渇求
・特権意識
・対人関係における相手の不当利用
・共感の欠如
・嫉妬または他人が自分に嫉妬していると思い込む
・傲慢な態度
上のうち5つ以上が当てはまると自己愛性人格障害の可能性がある。

反社会性人格障害（いわゆるサイコパス）の7つの特徴

・社会的規範に順応できない
・人をだます、操作する
・衝動的である、計画性がない
・カッとしやすい、攻撃的である
・自分や他人の身の安全を全く考えない
・一貫した無責任さ
・他の人を傷つけたり虐待したり、物を盗んだりした後で、良心の呵責を感じない

これらのうち3つがあてはまった場合精神科医の多くは反社会性人格障害を疑う。

104 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 16:46:19.30 ID:msufzwmS0.net

ウイング立てればどんなクソシャシーもコーナーだけは良くなるよ
メカニカルグリップが低いからコーナーしか競争力のないクソマシンが出来上がる
開発能力のないアロンソには分からないだろうな

105 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 17:07:05.45 ID:nj97X3SS0.net

>>104
と、B級ライセンスも持ってない素人がネットで得た知識で申してます

106 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 17:12:08.22 ID:LlphMBr80.net

シャシーが悪い事は明らかだけれども、アロンソは前回の失敗を反省して、
どんなにシャシーがクソでも絶対にチームは叩かない事にしてるのだと思う。
バトンも、クソを極めたホンダワークス時代ですら叩いて無かったから、チームは叩かない事にしてるのだと思う。
それが処世術ってもんなんだろう。

その結果ホンダPUだけを叩くものだから、
まるでPUがシャシーの足を引っ張っているかのような印象を与えるのがな。
枕はレッドブル勢の惨状を見てか、直接はホンダを叩かず、ドラやマスゴミを使うのがまたイヤラシイ。

107 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 17:24:53.13 ID:t7DFd8aR0.net

現地のホンダスタッフは枕やドライバーからのプレッシャーが凄いだろうな

108 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 17:31:06.97 ID:nj97X3SS0.net

>>106
【特別インタビュー】ホンダ新井康久、「日本の皆さんには真実をお伝えしたい」
http://members.f1-life.net/report/31636/

ーー海外メディアから個人批判ともいえる質問が集中しましたが、どんな気分でしたか？

「萎えますよ、そりゃ。あそこまで言われたらね……。（ドライバーに謝罪するのかという質問に対しては）何の権利があってそんなことを言うんだって思いますけど、あそこでそれを言ってもどうしようもないですからね」

ーー第2シケインの立ち上がりでテールライトがついていましたが、あんなところでスロットルを戻しているということは、車体側のリアグリップも不足しているということですか？

　
元はといえば身から出た錆なのに日本国内の会員制サイトでマクラーレンを批判してる卑怯者よりよっぽどマシだと思うけどな

109 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 17:33:54.47 ID:9C93rmDN0.net

>>104
それな
結局車体側も1シーズン通してgdgdのままだったね

110 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 17:35:35.70 ID:K3VGscZJ0.net

メルセデスは100周とかしてるのにホンダがに1日5周とかしかできないPUをヘレステストに持ってきたせいで車体側も1シーズン通してgdgdのままだったね

111 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 17:38:08.21 ID:XZ/OE6fY0.net

PUが確定していない現状で車体がって･･･調整しようがないと思うけどね

112 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 17:41:42.31 ID:sznBd33b0.net

キチガイなんで連張りしてんの？

113 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 17:48:03.88 ID:x4YxGi0b0.net

ドライバーのコメント見ると、どこが不足しているか
誰が頑張らないといけないのかは明らかですね

114 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 17:48:57.21 ID:k/IX9syR0.net

例の清清しいアロンソのＡＡマダー

115 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:01:09.72 ID:f1KSb6Le0.net

車体がクソコンセプトなせいでPU側の開発が進まず1シーズン通してgdgdなままだったね

116 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:04:04.94 ID:sxK2UoFz0.net

ホンダのPU並に頭に欠陥あるからそういう意見になるんだろうな

117 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:05:12.69 ID:nj97X3SS0.net

来年も新井はサイズゼロを継続すると宣言してるし、来年もPU側の開発が進まず1シーズン通してgdgdなままなんだろうね

118 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:07:42.37 ID:bZ26EXsU0.net

新井さんがトラブルの原因は、エンジンそのものよりも
部品の品質に問題があると言ってるな
http://www.topnews.jp/2015/11/16/news/f1/132300.html

119 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:08:44.55 ID:f1KSb6Le0.net

フェラーリは糞コンセプトを一旦捨てたおかげでPU開発が進んで1シーズン通してコンスト2位のままだったね

120 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:10:23.23 ID:WQnUELjC0.net

コーナータイムがいいとは一言も言ってない
しかしなんであんなにフロントの挙動が安定しないんだろ

121 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:12:48.95 ID:nj97X3SS0.net

オートスポーツWeb　ホンダ「来季も“サイズゼロ”のコンセプトで行く」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67683

来シーズンに向けてサイズ拡大の検討を主張するつもりはあるかと聞かれ、
「それはありません」と新井総責任者は答えた。
「（来年も）このパッケージになります。さらに改善するために努力していきます」

新井「困難にチャレンジするのがホンダスピリット」

122 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:13:09.39 ID:sxK2UoFz0.net

どうせ来年も今年を同じように意味のないアップデートで開発に迷惑かけるんでしょ
止まってばかりいないでテストぐらいしっかり走れるように準備しとかないと

あとパワーばっか気にしてるけど使い捨て感覚にでもなってるのかというぐらい交換してるけど
少しは減らせるように努力しとかないと

123 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:13:57.82 ID:bZ26EXsU0.net

フェラーリのコンセプトでメルセデスに追いつくかは疑問なんだよな
メルセデスは、コンプレッサーがエンジンの前にあることで
冷却効率が良いというアドバンテージは変わらないし
ホンダは来季から、コンプレッサーをメルセデスと同等に大型化するらしいから
今より縦長になって横幅だけサイズゼロになるのかもな

124 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:18:09.95 ID:nj97X3SS0.net

>>120
・コーナースピード
アロンソ「シャシーは空力面ですでに大きく進歩している。コーナリングスピードもいい。ただまだパワーが足りない。」
バトン「コーナーでかなり戦える。」

・ストレートスピード
相変わらずのケツ２
http://www.topnews.jp/f1/f1calendar2015/f1-brazil-qualify-speedtrap-2015

125 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:19:09.55 ID:K3VGscZJ0.net

どれだけアホンダヲタが吠えても、FPと予選で２回もブローした事実は変わらない

126 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:26:29.02 ID:bZ26EXsU0.net

>>121
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=01&no=69392#page2

先週頃の記事だと、新井氏は
空力のため基本的な構造は変えずに、できるだけ小さくしたいと言ってるだけで
サイズゼロ継続とは名言してないんだよな
コンプレッサーは大型化すると言ってるし
この2カ月で方針転換したかもな

127 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 18:29:59.52 ID:bZ26EXsU0.net

>>126誤字スマン
名言＝×　明言＝○

128 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 19:03:55.74 ID:6B5gtd8d0.net

>>89
参戦発表から開幕、今年の夏過ぎまで一貫してポジティブ発言していたお方をお忘れか？

新井のほら吹きを昨年のアブダビテスト前から察知してたなら先見の明が有ったと言わざるを得ない。
敬服するよ。

129 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 19:19:09.34 ID:I0coXyi+0.net

コーナーでの速さはサイズゼロの成果だよ。
やっとホンダの努力が実を結びつつある。

信頼性も確保したし、あとはMGU-H関係を極めればメルセデスを凌ぐのは確実だ。

130 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 19:29:39.29 ID:qIoV84T40.net

>>46>>58>>68-69>>86>>88>>93>>108>>118>>121>>124>>126
【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・１レスあたり0.1円でスレを荒らしている
・スレチでも小銭欲しさに複数IDで荒らす


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　|　　ヤ

131 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 19:30:58.15 ID:ZEGukZs/0.net

もうマジでホンダは夢を語るな。

とりあえずホラ吹き新井をなんとかせぇよ。

132 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 19:33:06.49 ID:Hf2ncML+0.net

>>129
今回エンジンブローして今のトコ原因不明だが部品の品質が悪いっぽい >>118
と自ら低品質・低信頼性を公言してるがな

133 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 19:35:02.48 ID:CgBlEIZt0.net

クソンダ来年も勝てねーなこりゃ

134 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 19:36:02.16 ID:6B5gtd8d0.net

この期に及んで新井バリのポジティブ思考な奴何なの？

さくらのゆとり研究員か？
ホンダ社員か？
脳足りん妄想信者か？
ホンダの雇われ記者か？

135 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 19:51:40.63 ID:16OjBC4E0.net

サイズゼロのせいでリアサスのレイアウトの自由度がないのかもな
サス固めりゃ空力の理論値追求は容易
その代わりバンピーな路面や高低差のあるサーキットでは滑ってまともにグリップしなくなる
空力偏重のプロドロモウ切らない限り枕はもう駄目だな
来年はPU改善してもぶっちぎりの最下位確定だろう

136 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 19:54:02.57 ID:16OjBC4E0.net

サイズゼロは空力以外にはマイナスにしか働いていない破綻したコンセプト

137 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 19:57:57.15 ID:6B5gtd8d0.net

サイズゼロはオワコン。
終わったコンセプト。

138 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 20:15:06.55 ID:ZulbfaP70.net

MM思想（宗教）に通じるものがあるね
マン・マキシマム、メカ・ミニマム

ホンダはとにかく詰め込んだらいいと思ってる
信頼性とか整備性とか考えろよ

139 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 20:18:26.24 ID:Be1WbCqz0.net

復帰会見の時には既に開発コンセプトを語っているよ。
どれだけコンパクトにできるかがカギだって新井氏自身が言ってる。


【特別寄稿】オグたんのホンダF1復帰フォローアップ会見リポート
「社長からのトップダウンでF1をやるようではレースに勝てない」と本田技術研究所の新井取締役
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130702_605712.html
・・・・・・・
──今のF1のパワーユニットは空力が密接に関係してくるので、最終的なエンジンの
仕様にマクラーレンの意見が入ってくるかと思う。仕様に決定の仕方については?
新井氏：2014年、2015年に関係なく空力特性は非常に重要ですので、パワーユニットの設計段階が
一番重要だと思います。エンジンだけでなく、他の部品も付くわけなので、どれだけそこをコンパクトに
まとめて、空力とバランスを取れるようにするかがすごく重要なので、基礎的なテストはたくさんしますが、
クルマにしてからなんかやるというのではなく、ほぼシミュレーションで性能の9割、95％くらいまでを
見極めてからクルマを作っていくということになると思います。実際の開発もそうなっていますので、
パッケージ･レイアウトを初期段階でやって、空力設定とちゃんとバランスを取りながら、それらが
シミュレーション上で動いていくという開発スタイルになるかと思います。
・・・・・・・

140 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 20:20:19.90 ID:po+GU0B50.net

>>139
言ってる事と、やってることが全然違うｗ

141 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 20:34:02.67 ID:sznBd33b0.net

豚の居場所はサイズゼロで２ちゃんが最後の砦まで読んだ。

142 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 20:52:50.15 ID:R2BAKz4U0.net

エンジン【部品】を応援する感覚が判らんｗ

143 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 20:55:19.04 ID:1Sz1tF8x0.net

>>129
なんや、簡単そうやんけ

これで来年の鈴鹿結果が分かったな
チャンピオン争いでアロンソとバトンの1コーナー進入接触で終了や
こりゃ盛り上がるで

144 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 21:04:09.97 ID:REI7k1K40.net

>>139
シミュレーションの95％が今のオンボロPUかwww
設定値がどんだけ低いんだよ。遊びでやってんじゃないんだぜ？

145 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 21:08:08.78 ID:I0coXyi+0.net

>>132
下請けがブローの原因だよ。
ホンダ内製なら問題は起きなかった。

やかり中小零細は技術力がない。
日本の恥さらしだ。

146 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 21:11:38.97 ID:vGfr+Fzf0.net

>>14
昨日の下町ロケットみたい。
昨日は初めてつまらなかったわ。

147 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 21:12:31.50 ID:Dk4zVdNT0.net

表彰台記念撮影とかブーリエの信頼性だけ褒めちぎったり嫌味としか思えん
FPではバルサンしてたし

148 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 21:12:47.80 ID:YijO1DtJ0.net

>>145
ホンダのネガティブキャンペーンをなさっているのですか？

149 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 21:24:40.20 ID:bg2XfGcl0.net

三期のホンダを見てて期待するほうがアホ
アホンダは技術力なし

150 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 21:25:38.48 ID:8/wSKcI70.net

軽自動車でさえまともに作れなくてリコールだらけだからね、仕方ないね

151 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 21:39:38.72 ID:+q/HU/Du0.net

技術力ゼロで闘争力ゼロ
プリン体が気になるあなたに

152 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 22:08:37.19 ID:I0coXyi+0.net

>>150
ホンダの軽自動車は八千代工業の開発・製造
ホンダの技術力は使われてないわけだから無関係

ニッサンと日産車体の関係と同じだ。

153 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 22:20:49.07 ID:NZIpILob0.net

>>152
N-BOXからは八千代ではなくホンダ生産
リコール起こしたミッションももちろんホンダ製

ちなみにホンダの貴重なスポーツカーのS660は八千代製
ホンダの技術は使われてないから無関係

154 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 22:22:24.95 ID:nn3gei8+0.net

>>152
八千代は日産の車体もラインあるよ

155 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 22:26:19.27 ID:U5XlX/qw0.net

NシリーズのエンジンはF1エンジン設計者が設計したらしいから、ぎりぎりまで耐久性おとしてあるんじゃないか？

156 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 22:30:26.15 ID:+q/HU/Du0.net

確かに軽は八千代ではなくホンダ生産やな
S660が八千代製ってのもその通り

Honda｜会社案内｜会社概要｜Hondaグループ｜生産拠点
http://www.honda.co.jp/group/manufacturing-facilities/

157 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 22:42:42.69 ID:JxOTkfLi0.net

来年はサイズデブでいけ

158 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 22:50:33.32 ID:kjvZiLRP0.net

ホンダ「おい八千代、これから軽売れるから増産準備しとけ！」
八千代「分かりました！工場作りますね！」
ホンダ「やっぱやめたｗ最近の軽は200万とかで売れて利益率高いからこれから全部自前で作るわｗ」

八千代「あの…工場は…？」
ホンダ「知らんわそんなん、数出ないアクティとS660だけ作っとけｗ」
八千代「えぇ…（困惑）」
ホンダ「系列は甘え。自立しろ。」

159 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 23:03:00.42 ID:16OjBC4E0.net

ただのホンダアンチなら他所でやれよゴミ屑が

160 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 23:12:00.69 ID:sxK2UoFz0.net

ドライバーの怒りを激励、ドライバーの諦めをユーモアか
ほんと頭のネジ飛んでるな

161 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 23:12:04.11 ID:NZIpILob0.net

この状態でホンダを応援できる狂信者こそ出て行けよ

162 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 23:17:04.25 ID:xDoN0V3O0.net

ユーモアね。。。呆れてるんだろうな。アホンダに。

163 ：音速の名無しさん：2015/11/16(月) 23:56:42.68 ID:l8j3oAyZ0.net

オレは中の人間じゃないし、又聞きだが、確実な情報・・・

それは、新井や伊東元社長を知るベテランエンジニア達の発言・・・

「孝伸？アイツは口だけだ。昔っから口だけだ」

「新井はホラフキだからな」

だそうだｗ

164 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 00:27:04.19 ID:9zYLIYvD0.net

開幕からの失態だけでなく、バージョン4で再び失態を繰り返したのだから、さすがに粗いは更迭すべき
組織として言い訳せずケジメはつけろ
チャンスは十分与えてもらっただろ
それでもダメだったのだから

165 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 00:45:12.72 ID:H1z24pGj0.net

【マクラーレン・ホンダ】アロンソ「シャシーは改善されたがパワー不足」

166 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 00:51:21.24 ID:XvUQKcIe0.net

スポーツが好きだ。（速いとは言ってない。）

167 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 01:16:30.71 ID:54l7NDtO0.net

ホンダは市販車も含めて故障が多いイメージしかない

168 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 01:24:03.25 ID:oqU6c+gT0.net

今まで散々サプライヤーを叩いて見放して来たからな
今度は自分がサプライヤーの立場になって叩かれて最後には見放されるんだろうな
自業自得だよ

169 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 01:24:45.43 ID:bM3xwRNG0.net

アロンソバトンじゃ車作れないよな

170 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 01:59:38.23 ID:CU9Hyn7R0.net

ルノー手のひら返しで、レッドブルのPUなしになって、バーニー動いて
レッドブルホンダまだー

171 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 02:29:53.27 ID:Dry4M5450.net

ルノーは前より酷くなったらしいな
レッドブルとトロロッソもあきれてる様子

172 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 02:38:50.56 ID:Is3pCokZ0.net

でもホンダのお笑いPUよりは遥かにマシ

173 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 02:55:03.87 ID:CU9Hyn7R0.net

ルノーは10トークン以上も使って改良して、これがはじめてで全然壊れなかったのはすごい
でも、パワーが変わらないというのなら、ひょっとして今まで壊れてばかりだったところを
完全に直したのかな・・

174 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 03:14:54.07 ID:da1bCWIZO.net

チョンダの時点で分かってたｗ

175 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 04:57:00.31 ID:Nvq7Qefb0.net

マクラーレンと組んで2007年より酷い成績になるなんて

176 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 05:02:41.95 ID:EYRrvMKR0.net

早くオフシーズンになってMGU-Hの失敗を語って欲しいな
実際何が悪くてここまで回生量が少ないのか解らん。

177 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 05:42:55.27 ID:Nu4mw70e0.net

新PUのテストをもうがんがんやってないといかん

178 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 05:46:35.85 ID:Gogs/TUJO.net

久しぶりにテレビで元世界王者のアロンソとバトンのトップバトル見ようかと思ったら、スタートの時と他の車に抜かれる時しか映りませーん
二人でHONDAのマークの車乗ってなんか罰ゲームでもやらされてるんですかー

179 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 05:59:06.84 ID:x57iH52y0.net

>>161
応援はしてる、だからこそ駄目な点を書き込む
まずは、このような惨状を調査・分析し、大幅な組織の見直しが必要

180 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 06:38:09.71 ID:5v/Edsm30.net

サイズゼロを安易に受け入れた時点で、今シーズンはもう何も出来なかった

181 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 06:54:04.93 ID:GPfwFEE60.net

豚の脳味噌サイズゼロで終わってるまで読んだ。

182 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 08:11:42.12 ID:qqXq1+geO.net

田舎ヤンキー車のホンダで我慢せい

183 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 08:50:04.00 ID:/3CmhjZ40.net

ホンダってF1に参加してるのにスポーツカー造ってないんだね

184 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 10:50:14.24 ID:dsSgQUwd0.net

ルノーの惨状を見たらF1経験の無いホンダのエンジニアは良くやってると思うよ。
シーズン中の改善度なら一番だし、1年前倒ししたのだから準備不足も仕方ない。

但し、来期は容赦しない。
来期もクソPUだったら徹底的に叩く。

185 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 10:55:44.41 ID:PKQxlbRN0.net

正直来年も無理だと思うわー
大企業のダメプロジェクトの典型を見ているようだよ

プレゼンがうまい、口もうまい、その場しのぎのデモを
あたかも出来上がり品のようにふるまう

そんな匂いがプンプンする

186 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 11:09:37.81 ID:szjX2IIZ0.net

2005年 BAR　HONDA 重量規定違反騒動

サンマリノGP終了後の車検において、3位入賞したバトンのマシンから燃料を抜き取ったところ、車重が最低重量規定の600kg[8]よりも5.4kg軽いことが判明した。
燃料のメインタンクを空にした状態では600kgを上回っていたが、予備タンク（コレクタータンク）に余っていたガソリンまで抜くと規定値に達しなかった。

この年のホンダエンジンは予備のコレクタータンクに一定量のガソリンを溜めておくことで、車位変化に影響されず燃料を安定供給する仕組みになっていた。
市販車でも使用される装置であり、事前のマレーシアGPでFIA技術委員の査察を受けた際には問題とされなかった。
B・A・Rはコレクタータンク内のガソリンは構造上「使えない燃料」であると説明。
レース中常に600kg以上の車重で走行していたというデータを提出し、レーススチュワードの理解を得て、一旦はリザルトが認められた。

しかし、国際自動車連盟 (FIA) はコレクタータンクの燃料が重量規定をクリアするための「バラスト[9]」ではないかと主張。
レーススチュワードの判断を不服とし、国際控訴裁判所に対して「B・A・Rの2005年シーズンの選手権からの除外」と「罰金100万ユーロ」を求めて提訴した。

裁定では故意かつ悪意のある反則行為は認められないと判断されたが、B・A・R側がレギュレーションを独自解釈したことが問題視された。
車体の最低重量に燃料分を含めるのかどうかは明文化されていなかったが、1994年にレース中の再給油が認められて以来、
ガソリンをすべて抜いた状態とするのが通例となっており、チームがレギュレーションの確認義務を怠ったことが処罰理由とされた。

しかし、FIAの強硬姿勢には政治的な思惑も垣間見られた。当時はF1に参戦する自動車メーカーがFIAと対立し、
グランプリ・ワールド・チャンピオンシップ（GPWC）→グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション（GPMA）を結成して2008年から独立シリーズを立ち上げると宣言していた。
ホンダはGPWC側に接近し、GPMAへの改組時にメンバー入りしていたため、政争のスケープゴートにされたという見方も存在した[10]。

B・A・Rは民事訴訟も検討したがこの裁定を受け入れ、出場停止明けのヨーロッパGP以降は6kgのバラストを余分に搭載して出走した。

187 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 11:55:13.94 ID:0q6jUhVd0.net

今年に各ダメ汁原因を一つずつ究明して来年に活かせれば期待はできる
それでもフォースインディアと争うレベルじゃ納得はされないだろうけど
大口をたたいたんだからフェラーリと手に汗握るバトルは必要
ライコネンでいいから

188 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 12:18:34.36 ID:d1Mzxk1i0.net

今年ここまでのレース結果

ホンダ2015年の勝ち星　（11/16まで）
スーパーＧＴ　　　　　　　日産勢４勝、レクサス勢３勝、☆☆ ホンダ勢１勝 ☆☆
スーパーフォーミュラ　　トヨタ勢７勝、☆☆ ホンダ勢１勝 ☆☆
WTCC世界選手権　　　シトロエン勢１９勝、☆☆ ホンダ勢３勝 ☆☆

おまけ
F1GP　　　　メルセデス勢１５勝、フェラーリ勢３勝
　　　　・・・・・マクラーレンホンダ計27ポイントで10チーム中9位
　　　　　　　　（8位、10位、5位、9位、9位、6位）

189 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 12:36:46.83 ID:X8L/WByU0.net

>>184
よくやってると思いたいけど、テレビ放送で見た緊迫感の無さは異常
大学の実験室ってのがピッタリ
まあ優秀な人材がF1に引き抜かれたりしてるので（ホンダ内で）
少しは来年は期待が持てるかな･･･

190 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 12:54:21.73 ID:Re/iNSn20.net

>>188
SFの貴重な１勝は雨だし。

191 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 13:49:45.61 ID:gv24uHdM0.net

>>183
S660という車があってだな

192 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 14:49:29.89 ID:n5xDW8cD0.net

S660は八千代製

193 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 14:56:08.28 ID:cv0tPPuA0.net

>>192
製造はな

194 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 15:20:04.31 ID:opc59lC30.net

>>183
NSXはあります！

195 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 15:21:30.56 ID:5CPcd5We0.net

バトン「S660・・・なんだこのおもちゃ・・・」
アロンソ「クソッ、なんでこんなゴーカートに乗せられるんだ・・・」

http://honda-connect.com/hc/wp-content/uploads/11053342_1140837735945633_3916604105570112366_n-e1443045117900.jpg

196 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 15:25:21.06 ID:OKZgFTXi0.net

>>194
次期NSXはヘッドとブロックがコスワース製

まぁホンダ製のはニュルで燃えたしそっちの方が安心だけど

197 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 15:37:17.33 ID:PMfT4ML80.net

ヘッドとブロックがコスワース製で、作るのもコスワースの工場なんだから素直にエンジンはコスワース製って言えばいいのにねw
部品を納入させてる、みたいな印象にしときたいのかねw

198 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 15:58:24.10 ID:5CPcd5We0.net

「LFAのエンジンはヤマハ製だから実質ヤマハの車！Hondaなら絶対そんな事しない！」
（※ヘッドはヤマハ製）

きっとこういう人の夢を壊したくないんだよ

199 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 16:33:51.54 ID:gyPUMDmr0.net

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151116-00000013-fliv-moto.view-000

200 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 16:45:50.39 ID:5CPcd5We0.net

クッソワロタｗｗｗｗ

https://pbs.twimg.com/media/CTy4vU0XIAAoD1q.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CT2kzjBVAAA9Nom.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CT2kzqKUsAAuBlS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CT2kzwkUcAA3pcb.jpg

201 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 16:53:12.15 ID:W65M5T5l0.net

最終戦くらいはノートラブルで

202 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 17:09:53.89 ID:1fwFnfKv0.net

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203 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 17:12:42.02 ID:1fwFnfKv0.net

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204 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 17:25:34.85 ID:dsSgQUwd0.net

むしろ爆発しても構わないから速さを見せて欲しいがな。
結局Q3一回も無かったんだっけか?

205 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 17:29:45.69 ID:1fwFnfKv0.net

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206 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 17:31:53.18 ID:zjd0msAT0.net

まあでも、FPでトラブル続出で、決勝ではちゃんと完走したから
運はいいと思う

207 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 17:32:03.51 ID:EYRrvMKR0.net

ラップタイムは無視してストレートのみにバッテリー使って最高速がどまで出るかテスト
してみりゃイイのにな。

208 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 17:37:38.95 ID:1fwFnfKv0.net

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209 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:00:34.32 ID:a1uoZXMF0.net

アブダビでザウバー越えないとな

210 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:01:31.37 ID:1fwFnfKv0.net

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211 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:11:45.69 ID:opc59lC30.net

>>207
それ一回やってもらいたいね。
FPでいいからコーナーの立ち上がりからストレートのみでバッテリー使って。
可能性だけでも見せて欲しい
それやって最高速20km以上落ちだったら絶望しかないけど

まさかストレートのみでもバッテリーもたない？

212 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:16:27.30 ID:1fwFnfKv0.net

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213 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:16:37.88 ID:PKQxlbRN0.net

予選はフル充電の状態でやってるんじゃないの？

214 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:18:07.12 ID:1fwFnfKv0.net

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215 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:18:13.46 ID:BtsKPw/g0.net

>>207
毎周電欠してる訳じゃないぞ
スピードトラップの数値がマクホンの全開の最高速
そして来年はMGU-Hで充電しながら走るからさらに遅くなる
MGU-Kもサイズゼロの熱害で実際には160PS出ていないんだろう

216 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:19:26.06 ID:1fwFnfKv0.net

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217 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:19:58.67 ID:o9/5IQ5n0.net

MGU-Kってストレート以外で駆動してんのか？

218 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:23:34.75 ID:1fwFnfKv0.net

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219 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:26:11.04 ID:PMfT4ML80.net

鈴鹿でスプーン出口でフル充電でも130Rでなくなってるって川井が言ってたよね
なのでステアリング始めたらホンダはガクンと速度が落ちるって
デプロイがー、みたいなこと言ってるけど単に発電が足りないだけでしょ
2コーナーからS字の間でリフト&コーストやっててこれだからw

220 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:32:25.31 ID:1fwFnfKv0.net

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221 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:34:30.70 ID:SQdDEa2M0.net

>>211
もうやってるんじゃないの？
誰にも気付いてもらえないだけで。

222 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:37:08.63 ID:Gz5RG9j70.net

>>184
一年前倒し？？？？？

おまえ、まえもそのデマ流してたが
それ、いつの話だ？？
いってみろや。

223 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 18:56:49.90 ID:opc59lC30.net

>>222
やって今の数値か。
確かにアメリカだかメキシコだかの予選ラップの動画あったが、1週はバッテリー切れてなかった気がする。ダメポ

224 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 19:01:57.04 ID:BtsKPw/g0.net

Hを駆動したらICEもルノーの遥か下なんだろうよ
ホンダには根本的にレースエンジンのノウハウがない

225 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 19:03:51.42 ID:Sf3elXRt0.net

一応ホンダは進化してるのは確か
ルノーはデグレだろ

226 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 19:04:29.47 ID:1fwFnfKv0.net

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227 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 19:15:42.98 ID:Vw80nHXn0.net

従来のターボエンジンの概念でMGU-Hを回そうと考えるとパワーは出ない
MGU-Hを回してもそれなりにパワーが出るようにメルセデスのように仕組みを工夫するべし
柔軟な発想ができるスタッフを集めましょう

228 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 19:18:04.90 ID:Py0sa4FzO.net

>>204
今のホンダじゃ爆発的な速さでリタイヤするくらいしか見せられないけどね

229 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 19:22:42.04 ID:WCXLXAzq0.net

>>196
F1と同じ技術を使用しているホンダ製を載せてほしいな
純正で電欠と炎上が付いてくるんだろ

230 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 19:24:04.00 ID:6gjQyXYO0.net

最終戦のコースは電池切れ起こしやすいんか

231 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 19:57:19.28 ID:fgMo5pq60.net

>>191
あの車に乗って死んだ魚のような目をしたアロンソとバトンの写真は忘れられないな。

232 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 19:59:24.00 ID:hGDDgyAe0.net

最終戦は獲りに行くけどな。
悪いけど。

最初から勝ちまくるとまたホンダバッシングが始まるからな。

233 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 20:08:09.89 ID:aEWWnM0C0.net

これ 協力企業で ホンダにやってほしいなー http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASGG08020_Y3A700C1TJM000/

234 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 20:48:00.53 ID:szjX2IIZ0.net

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235 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 21:10:28.54 ID:aqBFXgD60.net

＞レッドブルとルノー、最終決定は12月上旬か


どんどん延期するのー
やはり、わざと時間長引かせて、最後はやっぱやーめたっと、ルノーが手のひら返すんじゃないか
それで、他のPUにする時間を与えないという、嫌味作戦

236 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 21:23:25.84 ID:ESaSwlIW0.net

一年前倒しが本当だとしても一年でこの程度しかできないことが明るみに出ちゃったからな
もし来シーズンからの参戦だったとしたらこれ以上の惨劇だっただろうね

237 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 21:26:39.39 ID:PKQxlbRN0.net

ルノー救済策を引き出すためのレッドブルとルノーの共謀だったりして
もしそうなったらホンダ救済も頼みますよ

238 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 21:43:55.56 ID:vHrLPtTb0.net

>>136-137>>152-159>>176>>180-183>>191-194>>196-198>>215>>217>>227>>235
【アナル豚めるぴんの特徴】
・荒らしネタが尽きると サイズゼロガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー
・１レスあたり0.1円でスレを荒らしている
・スレチでも小銭欲しさに複数IDで荒らす


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239 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 21:49:59.91 ID:HVamqhaO0.net

【アナル豚めるぴんの特徴】
・荒らしネタが尽きると サイズゼロガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー
・１レスあたり0.1円でスレを荒らしている
・スレチでも小銭欲しさに複数IDで荒らす


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240 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 21:52:13.41 ID:psMv8Jrq0.net

【アナル豚めるぴんの特徴】
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241 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 21:54:56.44 ID:uyYfbeSx0.net

【アナル豚めるぴんの特徴】
・荒らしネタが尽きると サイズゼロガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー
・１レスあたり0.1円でスレを荒らしている
・スレチでも小銭欲しさに複数IDで荒らす


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242 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 21:58:44.44 ID:d1Mzxk1i0.net

復帰発表の時は何で一年遅れの参戦なんだって言われてたのに、
いつの間にか一年前倒しって話にすり替えられてるw

243 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 22:03:36.34 ID:cMZvKMG20.net

>>237
ディーゼルで困った赤べこを見てプロレス思い付いたならルノーすごすぎるわw

244 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 22:03:50.15 ID:vHrLPtTb0.net

>>242
【アナル豚めるぴんの特徴】
・書き込みの最後に「ｗ」を一つ付ける


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245 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 22:05:23.09 ID:ex+EFUzK0.net

>>158
なんやこのシャープ臭

246 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 22:06:07.02 ID:vHrLPtTb0.net

>>243>>245
【アナル豚めるぴんの特徴】
・書き込みの最後に「ｗ」を一つ付ける
・スレチでも小銭欲しさに複数IDで荒らす


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247 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 22:25:23.58 ID:8GFqgAMD0.net

第2期もそうだったが、ぶっちゃけホンダが出てるからF1見てるんだぜ
俺みたいの、それなりに多いんじゃないかねー
文句の一つも言いたくなるのは当たり前だろ
第3期はアホらしくなって見るのやめたが当然文句も言わなかった……

248 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 22:35:50.24 ID:7g5nlP2o0.net

「分かる人に分かればいい。そうだろうか？」とかまたくっさい独白のCM作ってんなホンダｗ
無駄にカッコつけるのが好きだこと

249 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 22:43:30.88 ID:rx7Yq9O+0.net

新井さんへのベストカー独占インタビュー記事読んだけどインタビュアーって津川さんだったのか

> 「叩かれるのも私の仕事のひとつと理解しています。ただ、やはり、(気持ち的には)
> 少し疲れる部分もありますね……。特にプロのジャーナリストの方には、直にお話できるんですが、
> なかなか一般的には理解はしてもらえませんから。早く認めてもらえるように努力しないと……」

これって、有料サイト運営してる日本人記者にしか話さないから一般の人へ伝わらないのでは…
ホンダの公式サイトでもっと建前以外の情報発信もすればいいのに

250 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 22:52:37.72 ID:33kU/J0Z0.net

新井さんが今年の開幕前にFaceBookでファンの質問に答えてたけど
これをもう一回やってほしいな
https://www.facebook.com/HondaJP/photos/a.172953562756063.61046.167670676617685/903771209674291/?type=3

251 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 22:54:07.99 ID:fUKXgDnB0.net

>>249-250
豚ってネコ飼ってるのか？

252 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 23:02:53.80 ID:0LHFsaeY0.net

それな
マスコミはマスコミで粗いの話を独占して、オレたち裏事情を知ってるぜ顔してふんぞりかえっていたいだけだからタチが悪い
何がジャーナリストだ、ただの既得権益に群がるハエだろ

253 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 23:05:15.92 ID:d+trLrDe0.net

【悲報】マクラーレン・ホンダがタグホイヤーに見切られる

254 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 23:06:48.77 ID:Gz5RG9j70.net

>>249
素人はバカだから俺の話は理解できない、ってことだよ。

だから、ホンダを批判してるアロンソもバトンも
ロンデニスも、海外のジャーナリストも
新井にとっては素人ってことなんだろうよ。

まったく呆れた野郎だ

255 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 23:14:33.96 ID:G60YUdJ+0.net

2017年からの導入が計画されている新エンジンのスペックは？
ttp://www.topnews.jp/2015/11/17/news/f1/132371.html
このほど明らかとなった新エンジンのスペックは、2.5リッターV6もしくはこれよりも小さいもので、
1個か2個のターボチャージャーを備え、最高出力は870馬力以上であることが求められるとされている。

現行のF1パワーユニットとは違い、回転数、耐久性、さらには燃料流量にも制限は設けられず、
エキゾーストパイプの配置なども自由とされるという。
もちろん、ERS（エネルギー回生システム）によるハイブリッドパワーは備えられない。

256 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 23:17:44.17 ID:YrUtkl7P0.net

>>249
プロにはわかってもらえるけど一般には理解してもらえないってどこかで聞いたことのあるロジック・・・

257 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 23:19:57.17 ID:wxPWD6Ml0.net

プロの世界のレースは結果が全て。
無能なクソＰＵの責任者が、まだのうのうと語るだけでも不愉快。
とっとと消えて欲しいと特にホンダ関係者は思っていると思う。

258 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 23:20:17.56 ID:Re/iNSn20.net

>>255
ホンダが参戦した意義が全てなくなるの？

259 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 23:31:37.09 ID:XvUQKcIe0.net

NHKのBS1スペシャルは12月もホンダ特集の予定が無い。
このままフェイドアウトかしら。

260 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 23:43:25.16 ID:33kU/J0Z0.net

>>258
メインのPUがV6ツインターボ・ハイブリッドで燃料流量制限緩和で1000馬力になる予定
それとは別にその記事にあるクライアントエンジンが導入されるだけ
つまり2006年のように2種類のエンジン（PU）の混走になる

261 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 23:45:49.27 ID:33kU/J0Z0.net

すまん2009年もそうだな
KERS有りと無し

262 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 00:11:30.48 ID:+kDES9/c0.net

タグホイヤーとシャンドンは親会社同じなんだね

263 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 00:18:22.23 ID:xozQFtq30.net

ホンダは、いつまで公式ページに
マクラーレンのリザーブを辞めたマグヌッセンを載せてるんだ・・・

264 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 00:39:06.30 ID:m+5gS1SQ0.net

ルノーが足の引っ張り合いで、レッドブルとロータス・ルノーもなくなって、
マクラーレンが3台体制もあるのに

265 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 00:52:39.39 ID:mi7zaSf/0.net

>>263
まだ契約は残ってる
今消したら本人に失礼

266 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 02:57:55.16 ID:KM2jbWR40.net

しかしF1も酒ブランドだらけになってきたな
ジョニーウォーカーがF1のタイトルスポンサーになりそうなんだっけ

267 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 04:27:29.82 ID:lXvxDe/d0.net

パクッてばかりだから技術の低下が激しすぎるんじゃないか？
塗装までマツダの全パクリかよ・・・

http://www.honda.co.jp/VEZEL/tokuso/
http://www.honda.co.jp/VEZEL/tokuso/image/bc_img_03.jpg
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1403/24/l_sp_140324mazda_08.jpg

268 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 04:35:57.72 ID:5RUMQeRe0.net

赤とかショールームで見ると格好いいんだけど
実際乗ってると、1年もしない内にみっともない恥ずかしい色になるんだよな・・

269 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 05:37:45.24 ID:L0yK1esd0.net

赤かあ。カタログで見たりする分にはよいが、自分はおっさんだし似合わんなw

270 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 05:57:24.12 ID:66AChkqN0.net

ホンダ載せるの結局マクラーレンだけなんだな。
レッドブルはやっぱりレッドブル日産（ルノーバッチ替え）になったな。

ホンダ・スバル・ヤマハ・トヨタ・日産が日本車でF１参戦経験有りになったな。
昔、いすずもF１参戦ささやかれたが・・

あとは、三菱・マツダ・スズキだけか・・

271 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 06:02:25.68 ID:cPfFcKqI0.net

>>270
ダイハツ(´;ω;｀)

272 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 06:06:53.48 ID:ubmFIspB0.net

>>270
日野も含めてやって

273 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 06:15:29.71 ID:2BjVGcYc0.net

YamahaのV12

274 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 06:46:53.11 ID:GVc0Q9kY0.net

>>267
塗装なんて下請けの技術なんだからどこも同じだ馬鹿が
馬鹿ジンXと同レベルの馬鹿だなホンダアンチは

275 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 06:56:39.13 ID:HhuUjjig0.net

＞あまり数字をいくつも並べることは避けるが、これらライバル3モデルに対して、新型「NSX」は最も重く、最も非力で、公表されている最高速度も一番低い。もちろん価格は飛び抜けて低いが、だから大丈夫とはちょっといえないだろう。
http://news.mynavi.jp/articles/2015/11/07/hondansx/

中途半端すぎて何をやりたいの？って感じの車だよね
無駄に複雑で重いし

276 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 07:00:40.09 ID:HhuUjjig0.net

それと意地でもエンジンはコスワース製と言いたくないみたいだなｗ

277 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 07:50:12.30 ID:gz8WEWJd0.net

ホンダも2.5L v6 ツインターボに乗り換えちゃえよ
電気の事はさっぱりわからないんだから、回生装置外せばまだ行けるんでしょ？w

278 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 07:51:23.65 ID:qy2GI0g80.net

>>275サイズゼロの脳味噌で今日も頑張ってレスしてます、まで読んだ。

279 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 08:07:09.65 ID:PZdaJ7pm0.net

開発能力が低いホンダのエンジニアの脳ミソこそサイズゼロだろｗ

280 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 08:20:10.92 ID:cPfFcKqI0.net

前のNSXもコスワースのロゴ入ってたと思うけど違ったっけ？

281 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 09:21:01.94 ID:+Sq7X0JR0.net

>>275
ライターも必死にフォローしようとしているが、
相当厳しいな。
新たな境地とかいってるが、言い換えると、
既存の比較項目では負けてます、と言ってるようなもの。

282 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 09:21:22.13 ID:xewsAAan0.net

ホンダの赤と言ったら色あせ
「ミラノレッド 色あせ」でググっちゃダメダヨ♪

283 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 09:27:14.44 ID:4wG4b94F0.net

e-tron Quattroとも918スパイダーともシステムが全然違うだろ、と言いたいのは俺だけ？

284 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 09:57:39.91 ID:vz5Rl6qG0.net

>>269
もうその感覚がオッサンな。
赤い車自体がオッサン趣味で、若い女性は全く乗らんし毛嫌いしてるぞ。

285 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 09:58:17.57 ID:ol/kAPKl0.net

>>275
軽量に作れず馬力の出ないエンジンを搭載しGTｰRより高いって書けよ

286 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 10:08:51.47 ID:MSTQ8Iv40.net

新型「NSX」のライバルは、現在のフェラーリのラインアップなら「488GTB」となるだろうが、その最高出力は670PS。
「NSX」は100PSも負けている。さらにいえば、「488GTB」と並んで直接的なライバルと考えられるアウディ「R8」や
ランボルギーニ「ウラカン」はともに610PSで、やはり負けている。

あまり数字をいくつも並べることは避けるが、これらライバル3モデルに対して、新型「NSX」は最も重く、最も非力で、公表されている
最高速度も一番低い。もちろん価格は飛び抜けて低いが、だから大丈夫とはちょっといえないだろう。

となると、新型「NSX」の最大の武器は、そのハイブリッドシステムということになる。リアに1個、フロントに2個のモーターを使用する
このハイブリッドシステムは、アウディが「R18 e-tron クワトロ」で採用し、ル・マンを席巻したシステムと、
あるいはポルシェがその歴史上最速のモデルとして発売した「918 スパイダー」と、基本的に同じものと考えて良さそうだ。

したがって世界初というわけではないが、アウディはこのシステムを市販車に採用していないし、「918 スパイダー」は
約1億円という価格で、スーパーカーの中でも別格の存在だ。約1,800万円といわれる新型「NSX」がこのシステムを採用したことは、
スーパーカーとしての魅力という意味で十分にライバルを凌駕する付加価値となりうる。
また、走りの面でも車重と最高出力のハンディを跳ね返し、サーキットのラップタイムやエキサイトメントでライバルを打ち負かせる可能性を秘めている。


つまりCR-Zの時とおんなじだね
性能的にはただのインサイトに毛の生えたゴミなのに「これは世界初のハイブリッドスポーツだ、速さで比べちゃいけない」みたいな
評論家だけ絶賛してユーザーからは総スカン喰らう迷車の出来上がり

287 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 10:44:06.82 ID:wHbf2lKh0.net

前輪を2つのモーターでコントロールとか勝手にやられたら怖いよな
どうせレースとかでははずすんでしょ

288 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 11:43:47.16 ID:HL5rr+Wo0.net

安いのだけがが取り柄のすーぱーかーとかあほか

289 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 11:50:17.07 ID:QlvNwEms0.net

NASAルームｗ

290 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 12:18:14.69 ID:WYw+8d+y0.net

道産子の24歳男だよー。よかったらお友達になってくれたらうれしいな！
アル一部分だけ自信があるから、仲良くなったら教えてあげるね！！

twitter
https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

291 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 12:43:15.60 ID:WtQ1XPaV0.net

もう見慣れたあのデザインで販売するの？

292 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 13:14:45.18 ID:0KB5/v4q0.net

今日の午後のロードショーはコマンドー

293 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 13:22:30.53 ID:H/KA4YP00.net

道産子の24歳男だよー。よかったらお友達になってくれたらうれしいな！
『アナル部分』だけ自信があるから、仲良くなったら教えてあげるね！！

twitter
https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

294 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 13:58:44.53 ID:HgwFJerY0.net

新型シビックヒュンダイっぽくｎ
http://f1-gate.com/honda/civic_29207.html

295 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 14:02:47.32 ID:laO/vmPm0.net

ヘボドライバーに相応しいヘボエンジン。

296 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 14:36:36.01 ID:ozEzXZus0.net

>>277
ホンダは反対だと
枕がクライアントエンジンに替えるのを恐れを心配してるのかｗ
枕”安いし性能もいいから、さよならホンダさん”

ホンダ、2017年のクライアントエンジンの導入に反対
http://f1-gate.com/honda/f1_29064.html

297 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 14:59:45.86 ID:H/KA4YP00.net

>>170-173>>191-200>>255>>267-269>>271-276>>286-289>>294>>296
【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・１レスあたり0.1円でスレを荒らしている
・スレチでも小銭欲しさに複数IDで荒らす


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　|　　ヤ

298 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 15:06:44.86 ID:ozEzXZus0.net

Ｆ１総合スレより

【好評：痛快F1コラム】クビを覚悟で「ホンダへの判決文」を書いたぞ！
https://www.webcartop.jp/2015/11/24085

299 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 15:21:28.17 ID:JlKqO++X0.net

来年コンストラクターズチャンプ取って、今シーズンのことは無かったことにできる
チャンプ以外はだめ

300 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 15:53:15.61 ID:L1wSVFTc0.net

>>298
提灯外せばこんなもんだわな
丸投げ無責任体質を改めないとホンダはどうにもならんけどね

301 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 16:11:28.62 ID:tjQxp2y00.net

1年もやらせて1度ならず度重なる失敗、粗いの更迭無しで2年目なんてありえないな

302 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 16:26:30.86 ID:fNGOP4Wj0.net

>>298-301
お前が狂ったように重複スレ立ててた理由はこれかよｗ
あと大生板に糞スレ立てんな　アスペ


★過去に流失したプロ固定の報酬表
【料金表】スレ立てる：+200円

(||ﾟДﾟ) 12月１日は化粧アスペの誕生日 (ﾟдﾟ|||) [転載禁止]©2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/campus/1447781857/

303 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 16:30:11.70 ID:Xrp6DDtx0.net

１年前倒しで始めていたとしたら今のPUレベルの物＋αくらいのを来年のマシンに積む事になっていたという事か
てことは、１年前倒した場合としなかった場合で他メーカーの差は変わらなかったって事だな
ヘタをすれば実戦経験が無い分前倒ししなかった場合の方が今より性能低い物が来年積まれていたかもしれない

304 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 16:32:39.34 ID:W5WB4Irx0.net

なぜ正統ホンダエンジンの本スレ以外にはお前はAAとプロ固定うんぬんを書かないのかね？
荒し通報

305 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 17:20:00.99 ID:eGp/bL2b0.net

撤退理由が「載せてくれるチームがなかった」なんてことになったら大変だ

306 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 17:57:11.91 ID:0TUxKhtm0.net

脇阪氏、関西オバチャンまんまるさん、東京兼業主婦Hinakoさんには
めるぴん画像を送っておいたほうがいいよな・・・・。
他人にアナルやチンコ見せる変質者じゃ何されるか解らないし。

307 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 18:16:48.18 ID:f1vBd9RP0.net

新井がレッドブルへの供給の可能性について時期が遅過ぎるって言ってるけど、遅過ぎるのはホンダPUだろと。

308 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 18:19:54.88 ID:nPb9HbW50.net

オファーしてきたのはレッドブルであってホンダじゃねえから

309 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 18:33:32.68 ID:1EgV23Mo0.net

ホンダ、マジでこのままだと２０１７には消えるしかない。
今もリタイヤの瞬間以外は、ほとんど放映画面から消えてるが。

310 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 18:39:33.19 ID:gCf2CP5k0.net

どっかのインタビューでアロンソが
2016年も2017年の準備になる可能性があるけどそれでいい
とか言ってたな
アロンソにここまで言わせるなんて・・・

311 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 18:41:55.68 ID:D6pGbxLP0.net

来年も普通に新井が続投
それがホンダ

312 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 18:43:30.46 ID:dRh6obMS0.net

もう2017年の全く新しい新レギュまで休養でいいよ
疫病神にも休養は必要だ

313 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 18:49:25.69 ID:mi7zaSf/0.net

この前公表したマクラーレンのパートナーシップ収益は210億以上
全額ホンダからの出費、エンジンは無料
マクラーレンが手放すことはない

314 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 19:02:39.33 ID:1EgV23Mo0.net

ベストカーのインタビュー記事だと
１６０馬力足りないので勝負にならんと新井が自分で認めてた。
今頃になってむかつく。
普通とっくにクビだが、まだいるし。ホンダのやる気を疑うし
恥さらしは国民の迷惑。
ホンダはゾンビ企業になった。

315 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 19:07:30.61 ID:gCf2CP5k0.net

「直し方わかってるのにトークンが足りないからしょうがない」
っていう言い分を今は信じるしかない

更迭されるとしたら来年の前半で競争力を示せなかったときじゃないかなぁ

316 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 19:19:29.19 ID:yE/3y4Zs0.net

マクラーレンも両ドライバーもここまでホンダの技術力がないと見抜けなかったのは大きなミスだな。
組んでる間はミスだと認める事はないだろうが出来る事なら再来年からの新エンジンにしたいだうな。そっちの方がホンダよりマシだろ。

317 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 19:42:41.72 ID:dRh6obMS0.net

いや、枕の技術力も運営能力もない、アロンソの開発能力と速さがないと見抜けなかったバトンの一人負けだろ

318 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 20:12:23.77 ID:AOAyqd3e0.net

>>315
前半じゃなくて、1年間の成績はシーズン前テストの成績で固定化される
開幕戦でそれが証明されるはず

319 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 20:29:33.74 ID:qy2GI0g80.net

なんで豚の頭すぐブローするん？

320 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 20:33:54.47 ID:Z5ADLtYs0.net

デラロサ呼び戻せ

321 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 20:47:50.29 ID:uOqbTwRR0.net

ブルツが空いてるぞ、すぐ雇え！

322 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 20:51:13.93 ID:xewsAAan0.net

恥晒し無能世界選手権だったらホンダ優勝なのにな

323 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 20:56:16.67 ID:wHbf2lKh0.net

ホンダのDNA

324 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:00:29.75 ID:laO/vmPm0.net

>>313
ブービー賞 ドライバーの取り分

アロンソ 3,900万ドル（約48億5,700万円）
バトン　　1,100万ドル（約13億6,900万円）

１ポイント換算
アロンソ （11ポイント）：1ポイント 4億4154万円
バトン　　（16ポイント）：1ポイント 8556万円


2015年 ドライバーズチャンピオンの報酬

ハミルトン 2,800万ドル（約34億8,600万円）
ハミルトン（423ポイント）：1ポイント 824万円

325 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:02:38.32 ID:ea4jbsFk0.net

バトンっていいドライバーだな

326 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:03:16.23 ID:HAh07z9e0.net

そもそもホンダに過剰な期待しすぎでしょ。
何かとF1第2期の活躍が取り沙汰されるけど、第3期の惨状からして期待できるほうがおかしい。
メルセデスに載せ替えた途端無敵になったRA109とかホンダエンジンがダメだったのは当時からだしね。
WTCCでもずっとシトロエンにフルボッコだし、SF SGT インディも終わってる。

327 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:18:04.67 ID:2ozuYncw0.net

しかし、去年のルノーよりも酷いな
新井の妄言で始まり、ＮＨＫで特集まで組んで最終戦間際までトラブル続きのこのザマとは
ホンダって何なの？

328 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:30:46.94 ID:Y7+hl0jB0.net

３期撤退後の年間エンジン（ＰＵ）使用台数規制を経験していないから
信頼性・耐久性の技術不足が露見してるのだろう

329 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:37:04.94 ID:0/WqNThx0.net

エンジン【部品】を応援する感覚が判らんｗ

330 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:40:36.26 ID:POPuPFM10.net

来年の開幕前のテストで速さが見えなかったら、来シーズン終了ってことでいいの？

331 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:45:35.55 ID:dbzzSLdT0.net

もう商売上でも興行的にもF1に居る意味なくね？

332 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:46:08.83 ID:Xrp6DDtx0.net

アロンソのマシンで18レース中12基もPU使うとか酷すぎだろ

333 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:56:39.22 ID:Z5ADLtYs0.net

１０月欧州自動車販売

EU + EFTA　1,144,109台　+2.7％
TOYOTA　44,629台　‐4.2％
NISSAN　40,307台　‐4.1％
MAZDA　17,908台　+34.9％
SUZUKI　15,681台　+13.5％
MITSUBISHI　10,909台　+4.3％

HONDA　10,193台　+5.8％

334 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:56:45.56 ID:HhuUjjig0.net

>>328
三期に2レース1エンジン経験してるけど、それですら最終ラップ偽装リタイヤでルールをないがしろにする会社だからｗ

335 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:58:34.06 ID:n8gxFtmC0.net

>>330
来期型新型エンジン投入テスト３日ぐらいでわかるかもな

336 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:58:42.65 ID:yE/3y4Zs0.net

>>330
どうやっても追い付けないでしょ。

337 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:07:38.45 ID:HhuUjjig0.net

去年アブダビテストでエンジンかからなかった時点で行く先見えてたな

338 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:18:08.97 ID:qZVQ/4b20.net

ホンダに技術力がないことは、バットンは知ってただろうな

339 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:38:29.25 ID:Hrr5xOK20.net

一時期は苦労しても、エンジン替えた途端にチャンピオンになれることもあると
バトンは知っていた。

340 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:43:17.86 ID:V0ZEsqYx0.net

ドライバー含め関係者の間ではそういう事になってるが
来季用のまともなERS作ってくると思う？

341 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:46:40.24 ID:HhuUjjig0.net

エンジン替えた途端に

342 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:51:56.54 ID:Z5ADLtYs0.net

バトンがチャンピオンになれたのはエンジンじゃなくて、あのインチキデュフューザーのおかげ。

343 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:54:29.88 ID:gCf2CP5k0.net

ブラウンGPのことか？
あれってホンダからメルセデスに変えたときじゃないかｗ

でもその年はワークス待遇のマクラーレンを差し置いての
コンストラクターズ1位だったから、
ホンダの残したシャシーがワークスエンジンを
跳ね除けるほど速かったってことなんだよなぁ

ダブルディフューザーだっけ

344 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:54:59.84 ID:laO/vmPm0.net

レースこそが本田宗一郎のDNAと語るが、
本田宗一郎のDNAこそが、そのレースに勝たせないエンジン。

宗一郎は基本的に何でも屋、生活の便利を求める発明家。
生粋のレース屋は無限さんの方。

345 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:58:38.76 ID:AVbmAfaL0.net

本田宗一郎って欠陥車で人体実験やった殺人鬼で
息子が刑務所に入ってる極悪人だろ。

346 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:02:12.84 ID:7KnSFk5d0.net

＞ホンダ新井氏、レッドブルへの供給に「もう遅すぎる」

347 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:03:27.22 ID:laO/vmPm0.net

レッドブル「アライエンジンは要らない」

348 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:04:13.33 ID:2LN97+ve0.net

>>343
前半独走の貯金で勝っちゃうほど突出してたなｗ

349 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:05:49.96 ID:laO/vmPm0.net

懐かしいね、「目指せ２２０００回転！！」

350 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:09:20.75 ID:laO/vmPm0.net

撤退した方が幸せになれる。

351 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:09:53.05 ID:WnmrTd/y0.net

アライ「レッドブル供給はもう遅すぎる！」
レッドブル「助かった・・・」

352 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:12:55.93 ID:laO/vmPm0.net

　　∧∧ ミ　ﾄﾞｽｯ
　 (　　　)　 ＿ｎ＿
　 /　　　つ 終了｜
〜′　/´　 ￣||￣
　∪∪　 　　||_ε3
　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞ

353 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:15:26.92 ID:D6pGbxLP0.net

再開

354 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:20:58.61 ID:K8HY0QTx0.net

宗一郎さんが生きていたら現状を見て何と言うだろうか？

355 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:22:10.09 ID:laO/vmPm0.net

本田宗一郎「レースバカは会社を辞めて、自分の金でレースを好きなだけやりなさい」

356 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:37:23.39 ID:q0ECHpnP0.net

Y氏のホンダ擁護記事はキモイな
マクラーレンのシャシーは空気抵抗が大きく曲がって行かないとかなんとか書いてるが
アロンソやバトンは、空力的にシャシーはすでに大きく改善している。コーナーのスピードがいい。
と言ってるほうが外野の言う意見より何倍も信用できるんだが

357 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:45:57.22 ID:q0ECHpnP0.net

>>298
川喜田氏の言う事が本当なら
Y氏も、雉さんがゴキゲンな会社にまんじゅう貰って擁護してたみたいにH社に（ｒｙなんだろうな

358 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:48:49.21 ID:GVc0Q9kY0.net

>>356
アロバトはホラ吹き
枕だけ氷の上を滑ってるかのようにグリップしてない

359 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:55:31.66 ID:q0ECHpnP0.net

>>358
グリップしてないのは、ホンダPUの電力が少ないせいで
MGU-Kのストレートの稼働時間が少ないから
中間加速重視で低速から速度を取り戻すために、どっかんトルクでホイールスピンしてるからでしょ

360 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:55:34.01 ID:7KnSFk5d0.net

来期レッドブルに乗せればはっきり分かる
ロンが嫌がってるから、シャーシは良くないんだろう

361 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:56:34.12 ID:XqD2TDxv0.net

>>298
クビというかカートップがホンダの取材一切お断りとかになってもおかしくないなwww
日本のメディアは甘やかし過ぎなんだよな。いい時だけ持ち上げて、悪い時にきちんと批判しないのはおかしいんだよ。

362 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:57:31.71 ID:GVc0Q9kY0.net

>>359
ありゃとらくしょん

363 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:59:49.41 ID:yE/3y4Zs0.net

>>360
仮に良くなくてもこれほどひどいのPUのせい。
ザウバーだって新PUで速くなった。マクラーレンが遅い理由がシャシーよりPUなのは明白だろ。

364 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:59:52.13 ID:GVc0Q9kY0.net

トラクションがさっぱりなだけだ
メルセデスやブルフェラは車が真っ直ぐ向いた瞬間に暴力的に加速してくが枕は足が固いからズルズルと滑る

365 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:05:10.84 ID:bx/BzZAI0.net

>>362
ホンダPUはパワーが無いからタイヤへの入力が少なく
なかなか作動領域にならずグリップしないんでしょ
ピレリが今季からタイヤコンパウンドを硬くしたのは
2年目のPUのパワーアップを見込んでタイヤの耐久性を上げるのが目的だし

366 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:09:28.91 ID:KGg97yuo0.net

あのさ、マクラーレンの車体がどんなにイマイチだろうと、
ストレートスピードでここまでの差は出ないから……。

367 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:11:21.00 ID:s10N1Xak0.net

>>359-360 >>362
【アナル豚めるぴんの特徴】
・何かと言うと「レッドブルホンダ」
・何かと言うと「マクラのシャシーが悪い」
・荒らしネタが尽きると サイズゼロガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー
・ギャグが痛いが、本人ドヤ顔


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　|　　ヤ

368 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:12:23.40 ID:TlQvPQj40.net

　　∧∧ ミ　ﾄﾞｽｯ
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369 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:16:18.79 ID:bbtRmv9/0.net

>>365
滑るからパワー出さないようにしてんだよ
新井がそう言ってただろ

370 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:21:15.86 ID:bx/BzZAI0.net

>>369
加速時じゃなくて
最高速が低いから、コーナーへの侵入速度も遅いし
ブレーキング時もタイヤへの入力が弱くなるんだと思う

371 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:27:12.91 ID:bx/BzZAI0.net

>>370すまん、これは間違い
コーナーへの侵入速度も遅いし＝×
これは直線から続くゆるやかな高速コーナーの場合だけだな

372 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:31:56.29 ID:3G3DjBaN0.net

ベルギー
GPSデータはマクラーレンがストレートで、1ラップにつき2.3秒
そして、コーナーで0.5秒を失っていることを示唆しました。

イタリア
ここはコーナーが6つしかなく、その6つ合計でコンマ2、3秒失っていることがGPSで分かっている。
残りの3秒はストレート
そのストレートはステアリングホイールをまっすぐ持って、
フルスロットルにするしかないんだから、僕らのできることは少ない。


遅れのうち80〜90%がPUのせいです

373 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:44:15.78 ID:stUOf1OL0.net

サイズゼロなのに低速セクションでは中団()についていけてる
とか言ってる時点でシャシーも遅いんだよ

サイズゼロがもうPU的にもシャシー的にも大失敗なんだって

374 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:49:23.39 ID:bx/BzZAI0.net

新井氏の言う、パワーを出ないようにしてるというのは
シャシー性能が断トツの赤牛やメルセデスに比べて低速時のダウンフォースが足りてないからでしょ
でも、低速のモナコで枕は中段で争えるほど速かったからな、シャシーは中段勢程度の性能はあるだろ
中高速サーキットで最下位をさまよってるのはPUのせいなのは確定してる

375 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:49:28.57 ID:wkvVG1gO0.net

ルノー完全撤退、レッドブルホンダ誕生まだー

376 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:54:00.86 ID:TlQvPQj40.net

ホンダこそ、今すぐに撤退するべき。

377 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:11:33.25 ID:TlQvPQj40.net

働きもしないでレース道楽して遊んでるだけの連中が、
ホンダが真面目に稼いだ金を何十億、何百億と毎年溶かして、
なんでそれが当たり前の事なんだ？

それだけの規模の資金で市販車用のハイブリッド技術や部品を更に開発増強し続ける方が、
車は売れるだろ？

悪循環なんてのは通り越して、アホの極だ。

378 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:13:25.69 ID:qmOwnc0g0.net

F1界唯一のペイPU！！

379 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:16:17.22 ID:0Lspyaar0.net

>>369
それはドライバーの仕事だろ
どこの世界に滑るからってエンジンのパワー押さえるなんて
アホなことするチームがあんだよ

380 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:17:06.37 ID:TlQvPQj40.net

小学生でも、今のホンダの経営者よりも真面な判断するわ。

381 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:39:43.98 ID:JwwJ+z2a0.net

ホンダトップもよくこんな状況で我慢してるな
F1の異常なまでのスピードはコース上だけじゃない
2〜3レース失っただけでも痛いことだろうに
それとも本当に来シーズンのエンジンが優良でトップも余裕をブッコいてるのか？

382 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:41:44.94 ID:4F8iRmRt0.net

責任者新井さんは、１６０馬力足りなく、まったく勝負にならない
ダメＰＵだと自分でも認めている。
信者は最後のよりどころ、
マクラのシャーシが・・・とレッドブルホンダ・・・を繰り返す。
ホンダ自身がお手上げ状態と認めてるのにね。

383 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:43:44.97 ID:9XRIdXTj0.net

レギュでレイアウト変更できないから仕方がない
さすがに来年レイアウト変更して駄目なら更迭だろ

384 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:46:19.56 ID:4F8iRmRt0.net

八号は自分を社長にしてくれた伊東に遠慮して何も決められないのかな。
そのへんのお仲間全員いなくなったらホンダは復活すると思う。

385 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:51:47.14 ID:9XRIdXTj0.net

駄目社長は自分より有能な人材を後継者に選ばないから
負の連鎖が続くんだよ。八号で終わりと思ったら甘いです

386 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 02:02:46.75 ID:4F8iRmRt0.net

トップ不作がこれ以上続くと、ホンダ倒産するよーな気がしてきた。

387 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 02:36:17.41 ID:ydp6GR5V0.net

>>337
>去年アブダビテストでエンジンかからなかった時点で行く先見えてたな

ウン　ちゃんと走ればそこそこかと期待したけど、
一年を通して完全に力負け、技術負けしたのは残念！

388 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 02:52:49.66 ID:gqZDQR/10.net

ホンダエンジンはサイズゼロ
めるぴんツイートはリプライゼロ

389 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 05:46:32.40 ID:MEzcU5ZW0.net

タイヤが ダメになりやすいなら 上手くトラクションがかかってなくて 軽いスリップをしてるんだろう。リアのサスかな

390 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 06:13:05.97 ID:bbtRmv9/0.net

>>379
馬鹿で無知
今のF1はERSのデプロイで事細かに出力変えてんだよ馬鹿

391 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 06:54:37.09 ID:tpBdePAq0.net

さっさとスーパーフォーミュラに乗っけて
鈴鹿ともてぎで走らせ続けろよ

392 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 07:00:54.23 ID:8QwllX690.net

来年は良くなるよ、きっと。
今の内にしっかり過酷な内部テストをしてもらいたいね。

393 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 07:16:32.21 ID:JNC/Lraq0.net

今年と同じ開発制限に緩めてもらった以上、最低でも今年のフェラーリ並みのパワーアップしないと

394 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 07:21:03.00 ID:se637qbG0.net

来年はすごいですよｗｗ

395 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 07:37:22.44 ID:EiCKPsYI0.net

>>390
肝心なところで電力無くなるのに別の所でチマチマ調整しても意味ないだろホンダは
デプロイとか笑えるわ、発電足りないだけなのにｗ

396 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 07:38:11.01 ID:sVuwDxOxO.net

>>364
>トラクションがさっぱり
それホンダのドライバビリティとERSがダメダメって事だな
やっとホンダPUの糞ぶりを認めたか

397 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 07:44:00.63 ID:LfNsIzuG0.net

>>395
肝心なところで足りないから滑るとこじゃパワー出さないんだろ馬鹿池沼
来年電欠改善するが今年と順位変わらんよ
電欠してない予選でも枕シャシーはまともに走らないのだから‼

398 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 07:52:06.71 ID:EiCKPsYI0.net

>>364
終端速度が圧倒的に遅いじゃん
そんな領域で足回りとかタイヤのグリップなんか関係ない
ただパワーが圧倒的に足りてないだけ

399 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 07:55:09.67 ID:LfNsIzuG0.net

お前の世界のF1だと300km/hオーバーでトラクションが問題になるのか馬鹿
馬鹿は黙って見てりゃいいのに

400 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 08:00:32.73 ID:EiCKPsYI0.net

>>397
パワー出さないんじゃなくて逆に充電しないと駄目だからなホンダは
ホンダだけ変なところで赤ランプ付いてたりするでしょ
鈴鹿のＳ字とか
「壊れてるんじゃないですか？」とかラジオで言われてたよなｗ

401 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 08:03:22.15 ID:SBRH8+420.net

ねえ豚のサイズゼロ脳ってトークン無駄なん？

402 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 08:37:47.63 ID:sVuwDxOxO.net

パワーがあれば車のダウンフォース量も増えるしグリップも増す
当然トラクションも良くなる
今のホンダに足りないのはとにかくパワー
そこをどうにかしないとシャシーの開発は進まない
ドライバーがコーナーだけ良いと言ってるのはそういう事

403 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 08:39:50.73 ID:8s9h1OaD0.net

二人の年齢も高い給料払ってることもマクラーレンも多額の開発費投入してるということを知らないのかね、ホンダは
この無責任さは日本企業らしいといえばそれまでだけど

404 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 08:48:31.34 ID:UlEDD83b0.net

なんか勘違いしてる奴大杉
そもそもコーナーでフルパワー使わないし、電池切れもしてないんだが

405 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 08:58:16.26 ID:8QwllX690.net

ギア比が惡いってことはないの？
アシスト分のパワートルクを考えていないギア比とか？

406 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 09:22:06.00 ID:MEzcU5ZW0.net

>>405
ありえるかも。最高速伸びないのも理解できる。

407 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 09:28:17.60 ID:wIpz1iT60.net

>>405
そういうレベルの話ではないだろ。とにかく回生パワーが足りない。圧倒的に足りない。

408 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 09:38:05.87 ID:oXDof3Y80.net

最終戦マクラーレン奇跡の表彰台！

409 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:10:56.87 ID:LfNsIzuG0.net

>>402
トラクションを必要とする低速立ち上がりでダウンフォースも糞もねーよ馬鹿
サス固めてるから路面が捉えられないんだ
そしてサス固める理由は空力が糞だから姿勢変化させないため
空力のみ偏重してトータルで車を設計してないから綻びがあちこち出てるんだよ

410 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:14:27.04 ID:0Lspyaar0.net

>>409
おまえ、トラクションの意味わかって使ってるか？
わかってる、と答えると想定して、それに対して忠告しとく。
おまえはバカ。

411 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:15:23.14 ID:8QwllX690.net

>>407
ああ、悪かった。訂正する。

前提（MGU-K、問題のMGU-H、Battery等々圧倒的にパワーが足りないが、）

ギア比が惡いってことはないの？
アシスト分のパワートルクを考えていないギア比とか？

412 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:43:16.17 ID:LMiit4bL0.net

新井氏を叩く奴は多いが俺としては適任だと思えるようになってきた。
欧州メディアの批判なんて相手せずに流せるような人が必要。

>>298
(文:川喜田研)コイツの名前でググッてみた。コレツよりはまだ新井氏の方が信用出来るわ。

>>315
「原因は分かってるがトークン不足で直せない」だと思うけどな。
トークン有っても、本当に直し方が分かってるかは怪しい。
その答えが来期には判明するから、新井氏の更迭が有るならそこって事なんだろうけど。

413 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:53:46.51 ID:8QwllX690.net

>>412
この人の記事は悪いとは思わないが、

http://sportiva.shueisha.co.jp/smart/clm/motorsports/2015/11/18/f1_100/

の記事がいいんじゃないかな。

414 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 11:00:18.18 ID:mRdXmOoy0.net

レッドブルがホンダと交渉継続中って
アップデート版ルノーPUに失望して大博打打つことにしたのか？
どうせ来年も中団に絡めるかどうかって所だろうし
2017のRBはカスタマーエンジンに行くだろうから
データ採る為に許可しちゃいなよ、デニスよw

415 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 11:27:17.55 ID:0Lspyaar0.net

>>412
>>欧州メディアの批判なんて相手せずに流せるような人が必要。

欧州メディアのほうが、日本のメディアより正確で公平。
もちろん完璧とは言わないが、少なくとも日本よりは
フェアで正しい。

前も行ったが、新井の対応の仕方は、メディアの批判に対して
「精神的にタフ」であることとは違うからな。
そこを勘違いするなよ。
きゃつは、「俺は悪くない、ホンダは悪くない、悪いのはアイツらだ」
といって、責任転嫁してるだけだから。
自分たちのふがいなさを棚に上げて、まわりを指差し他人の
せいにするだけの卑怯者。
責任感のかけらもないからこんな無責任なことができる。
勘違いなきよう。

416 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 12:04:32.86 ID:LMiit4bL0.net

アンチに反応するのも馬鹿らしいが、
45km/h差だとか、新井氏に辞任しないのかと詰め寄ったりと、欧州メディアもゴミばかり。
新井氏を信用するつもりも無いが、アイツらの対応には適任な希ガス。
クソvsカス位で丁度良いと言ったら言い過ぎか?

>>414
まだ本決まりじゃないから、とりあえず交渉はしておくだろ。
退路を断って交渉するなんてのはアホのする事。
2017のクライアントエンジンだってどうなるか分からんし。

417 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 12:15:56.92 ID:SBRH8+420.net

豚早く死ねよ。

418 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 12:29:31.85 ID:LfNsIzuG0.net

これだけ複雑なPUで参戦初年度から実装テストすら禁止っていうのが馬鹿げてる
完成したPUを実戦でしか評価出来ないじゃないか
ホンダは糞ルールの被害者だ
こんなルールがあるから新規PUメーカーが参戦してこないのだ

419 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 12:29:55.43 ID:nnSIpq7x0.net

夏前に後半は凄いですよ！！って言ってたので夏は寝てました。
ホンダはどの位凄く成りましたか？

420 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 12:31:38.70 ID:SBRH8+420.net

>>418
豚が実社会でテスト禁止なのは、迷惑だからだよ。
でも豚は被害者じゃなくて加害者だから。
豚が引き籠ってても社会のルールは間違ってないよ。

421 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 12:33:39.38 ID:QX0EZbpX0.net

ホーナーがここまでルノーPU嫌うのは
来年の進化の見込みというか弾がルノーにないんだろうな
ホンダは根本的な改善策があるから来年への伸びしろ感じてるんだろう

422 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 12:57:56.11 ID:0Lspyaar0.net

>>416
>>45km/h差だとか、

事実じゃん。
それとも、日本のメディアのようにホンダと新井にとって
都合のわるい事実を報道しないメディアのほうが良いとでも？

>>新井氏に辞任しないのかと詰め寄ったり

事実じゃん。
ここにいるみんな（日本人）も、新井に辞めて欲しいと思っているじゃん。
それとも、日本のメディアのようにホンダと新井にとって
都合のわるい事実を報道しないメディアのほうが良いとでも？

>>クソvsカス位で丁度良いと言ったら言い過ぎか?

クソでカスなのは、オマエとホンダと新井な。
都合の悪い事実を受け止める度量も勇気もないクズ。

423 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 13:10:35.15 ID:ST7aCnV30.net

メルセデスのシャシPUを10点とすると
マクホンのシャシ　6点前後　PU3点
とかそんなもんだろ。
シャシが悪いPUが悪いって言う意味が無くね。明らかに両方悪い。

今のレッドブルがシャシ12点　PU6点だとすると、ホンダにはまず6点まで行ってもらわないとな。
信頼性も含めて。

424 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 13:20:14.18 ID:jqla/akQ0.net

ブラジルの時 アロンソのサスセッティング変えて バトンより0.6秒速くなったとどっかの記事でみた。

425 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 13:21:17.66 ID:Ce4M+6Ry0.net

来期ホンダPUは8点か9点くらいになるから、レッドブル12点に乗せれば
メルセデスと体等に渡り合えるのに

426 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 13:24:58.75 ID:pJreCU7L0.net

疫病神ホンダ

低迷マクラーレン、30年来のスポンサーを失う。 タグ・ホイヤーがレッドブルへ （オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151118-00000003-rcg-moto

427 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 13:30:28.72 ID:Ce4M+6Ry0.net

レッドブル、ホンダの可能性信じ交渉継続との報道
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69633
最近ではホンダも今から来年もう1チームに供給する態勢を整えるのは無理であると発言した。
しかしFox Sportsは、ホーナーはホンダは来年大きな進歩を果たす可能性があると考え、
ホンダとの契約を諦めずにいると報じた。

F1の商業面のボス、バーニー・エクレストンは、ブラジルGPの際に、
レッドブルのために「今もホンダと話をしている」と発言したという。

エクレストンは、ホンダがF1に参戦する際、2年目のシーズンには他から求められれば2チーム目にも供給するよう、
ホンダとFIAおよびFOMの間で取り決めを行ったと述べている。

428 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 13:39:07.92 ID:ax8BHQGC0.net

>>426>>427
【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・１レスあたり0.1円でスレを荒らしている


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429 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 13:39:48.78 ID:lVq4Y1bB0.net

レッドブルはコスワースじゃないのかよ

430 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 13:54:25.54 ID:HG5SEydH0.net

どんでん返しくるか
レッドブルホンダ

431 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 13:59:06.19 ID:JwwJ+z2a0.net

ロンどころかホーナーまで…
もしかしたらトトやマウリツィオも原因不明のプレッシャーを感じてるのでは？

これがマジックか

432 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 13:59:56.13 ID:CMHp5dB80.net

やらせてくれそうなブスかと思っていたら　とんでもなく高慢ちきなブスだった

433 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 14:05:18.21 ID:susOIQW60.net

>>432
金持ちのブスだから彼氏がとられないか心配してる
ブサイクだが今年大金貢いでるしw

434 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 14:06:16.40 ID:dnb82yEf0.net

ホンダ「(時期が)遅いから厳しい」
レッドブル「(パワーが無く)遅いから厳しい」

435 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 14:41:33.40 ID:JtnM8CUS0.net

ついにくるか

436 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 14:52:12.49 ID:sVuwDxOxO.net

>>427
レッドブルのボスが今より悪くなるのに乗せる訳ないとか言ってなかったか？
そもそも今更ホンダPU欲しいとか言っても遅すぎ
新井さんが人足りなくて現実的に無理って述べてたろ

437 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 14:56:51.69 ID:XH1E4AOz0.net

少し前にレッドブルのオーナーが「ホンダだけはない」と否定してたよなｗ

438 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 15:02:32.78 ID:Dao/d96C0.net

その後に「交渉は認める、ホンダも提供したがってる」とも言ってたがな

439 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 15:03:30.25 ID:3QPEOdAT0.net

ぼったくりｗ

レッドブル 「ホンダはエンジン供給に37億円以上を要求した」
http://f1-gate.com/redbull/f1_29220.html

現在のパワーユニット/ギアボックスの契約金は
1700万〜2200万ドル（約20億6,000万円〜26億7,000万円）と推定されている。

440 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 15:08:34.88 ID:a+y+pqdM0.net

>>439
きっと高い見積り出して体よく断っているんだよ

441 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 15:11:19.92 ID:0Lspyaar0.net

電池切れの欠陥エンジンをよくもまあ恥ずかしげも無くそこまでぼったくり価格提示できたわ

442 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 15:15:10.88 ID:2Fl5RXQq0.net

価格はすごいですよｗｗ

443 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 15:29:26.24 ID:rTTYjGHO0.net

>>439
あんなゴミ以下の産廃に37億くれってかｗｗｗ
37億ホンダが払うとしてもレッドブルからしたら要らんだろ
バーニーはマクラーレンが来年もこけたらホンダを搭載するチームが無くなって興行的にマイナスになる可能性があるからそれを恐れてレッドブルに押し付けてるだけだろ

444 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 15:59:31.77 ID:ov+2OHsBO.net

まぁ恐る恐る載せてみたトークン使ったルノーPUがあの様じゃな赤牛も辛いよ

445 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 16:40:19.39 ID:D1ZDxrFQ0.net

しかし今回のルノーの失敗を考えると、来年のホンダも難しい気がする

446 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 16:54:49.82 ID:mCUqDmcm0.net

>>439
今季だって 20基以上使っているんだから
来季も 20基ぐらいは 使うと思えば 妥当な金額だろ

447 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 17:07:31.61 ID:ST7aCnV30.net

>>446
ワロス
4基で完走出来るようにして10億安くしてください！

448 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 17:10:58.37 ID:mRdXmOoy0.net

4基で37億円の契約すればok
5基以上は1基使用するごとに10億円のペナルティオプションが付いて
シーズンで8基使用すれば実質タダ

449 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 17:11:58.39 ID:mRdXmOoy0.net

そんぐらい尻に火をつければ
流石にホンダもやる気出すだろうw

450 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 17:50:07.93 ID:FCzewVlk0.net

37億払うから載せてくれって言うべき立場なのにね

451 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 17:51:52.02 ID:stUOf1OL0.net

こういう情報ポンポン喋るからPUメーカーからレッドブル嫌われるんや…

452 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 18:15:24.19 ID:LOsVS5wA0.net

>>436
人足りないというか技術力ある奴がいない。素人集団じゃ２チームも面倒見れないだろ。

453 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 18:45:05.96 ID:lQdu/6sI0.net

関西付近
「それちょうだい」
「ハイ、370万円！笑」

アライ付近
「それちょうだい」
「ハイ、37億円！ｷﾘｯ」

454 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 19:01:56.95 ID:3Y8qdVGL0.net

37億円(うち17億円マクラーレンの違約金)

455 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 19:21:25.97 ID:hZ3tjqsM0.net

新井
え！ 今 1ドル 80円じゃあなかったけ

456 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 19:27:09.21 ID:LMiit4bL0.net

もう1チーム支給するならその為の機材や人材が必要だし急ぎだから安く調達は出来ないだろう。
それを加味したら37億は仕方ないのだと思う。
パフォーマンスが低いからって安く造れる訳では無いしな。

しっかし、RBの連中は相手に対するリスペクトが足りないな。ルノーが怒るのも当然だわ。
とりあえず、レッドブルだけは絶対に買わないと決めた。

457 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 19:31:22.31 ID:TlQvPQj40.net

新井氏はM男だと思う。

458 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 19:31:36.25 ID:+6lKH4BZ0.net

12月にアロンソは本当にホンダのイベントに来るのかね。
おまけにマルケスもセットじゃファンの側も気まずさ全開だな。

459 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 19:35:19.03 ID:TlQvPQj40.net

スペイン人が毎年レースで溶かす資金と消費するリソース。
これって、かなり重たい経営負担だね。

殆どの人が忘れてるけど、Moto2クラスのエンジンはホンダワンメイク。
更に言うと、二輪のGPで３クラス参戦してるのは世界中でホンダだけ。

誰も意識していないけど、単独で負うその負担で身動き取れない状況。

無条件のハンデ、足枷、そんな感じ…。

460 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 20:30:01.00 ID:cOMQD58J0.net

お前らが何言ってもなぁ！
新井さんには激励にしか聞こえねぇんだよ！ばぁ〜か！！

461 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 20:42:39.57 ID:TlQvPQj40.net

HRCの人事とか体制から変えないと、F1のエンジンの性能は変らないだろうよ。
ホンダは二輪のレース部門が一番偉いんだし…。

462 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 20:44:46.69 ID:38uxKaYW0.net

値切り前提の37億だろ？妥当だと思うよ
しかし、ブルはこんなことリークするから嫌われるんだよ

もうレッドブルホンダはないね
ルノーの動きも怪しいし
来期エンジン無し来るか

463 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 20:45:41.80 ID:6tmMTnn00.net

>>427
そもそも、FIAやFOMとの間では2年目からの複数チームへの供給を取り決めていながら、マクラーレンとの間では相手の拒否権を認めるってあたりに、この企業の不誠実さが現れているな。

464 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 20:46:44.00 ID:TlQvPQj40.net

レッドブル・HRCでエントリーしとけ。

465 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 20:57:34.64 ID:8s9h1OaD0.net

提灯持ちにシャシーが悪いと１０月になって書かせたらまともに走れないで終わることが続くとか
ホンダは本当にセンスあるよ

466 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 20:58:19.28 ID:vQnwMqsn0.net

ID:TlQvPQj40 は間違いなくアナル豚めるぴん

467 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 21:04:21.28 ID:XH1E4AOz0.net

粗大ゴミに37億も出す馬鹿いないだろｗ

468 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 21:10:37.20 ID:pJreCU7L0.net

バルサンも焚ける多機能PUだからな
高いに決まってる

469 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 21:21:50.72 ID:eNk1RH5V0.net

>>439
ホンダの場合PU１基あたりの価格は安いだろ。

470 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 21:24:19.99 ID:IMEF6C/70.net

ホンダ、来季に向け外部コンサルタントを増やす意向か
http://www.topnews.jp/2015/11/19/news/f1/132417.html

471 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 21:41:33.08 ID:r2DUxFGY0.net

ひどいなホンダ
レッドブルにぼったくり価格を提示。
日本の企業のイメージを悪くさせてるじゃん。
韓国と同レベルに思われるのはヤダ

472 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 22:02:52.58 ID:RuDbeGTJ0.net

レッドブルに供給する気がハナからないから
絶対に飲まない金額を提示したんじゃね？
OKだったらOKでボロ儲けw

まぁルノーをあれだけ貶したんだから
来年ホンダを貶しまくるのが目に見えてるしなw

473 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 22:27:37.42 ID:E5y5wi+V0.net

年間3000万ドル（約37億円）以上の価値があるんですよ

474 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 22:40:40.62 ID:1VG9gaIx0.net

>>433>>434>>437>>439>>442>>449>>467>>472>>473
【アナル豚めるぴんの特徴】
・書き込みの最後に「ｗ」を一つ付ける
・ギャグが痛いが、本人ドヤ顔
・１レスあたり0.1円でスレを荒らしている


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475 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 22:46:58.33 ID:N1Uoep0U0.net

例えばA+B+Cの改良があって、全ての改良をするとトークン数がオーバーしてしまう場合、
冬期のテストでAだけのバージョン、Bだけのバージョンとか、または組み合わせを試して、
効果あったものを本番で使う、というようなことはできるのですか？

476 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 22:49:12.15 ID:Gkmh0zE00.net

四基で20億円→一基5億円
十四基（予）で37億円→一基2.5億円ちょっと

ホンダはお得じゃん

477 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 22:50:02.50 ID:EiCKPsYI0.net

>>475
できる

478 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 22:52:22.18 ID:0Lspyaar0.net

典型的なダメ企業に成り果てたな・・・あのホンダが

479 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:10:20.07 ID:7iyWPW6Z0.net

37億・・・
誰が見ても頭おかしいとしか
何様のつもりなんだ
いつの間にそこまで上から目線になったんだ
ひょっとしてギャグのつもりか？

480 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:10:43.47 ID:dGwIajs30.net

ぼったくりでもなんでもないだろ
メルセデスPUはカスタマーで40億と言われてるし
性能からみた費用対効果はひとまずおいとけば、PUの単純な値段としては妥当
ホーナーも大変だな、身内が好き勝手に余計なこと言うのだから

481 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:17:25.37 ID:FCQtt11y0.net

50億ぐらい吹っかけろよ馬鹿ホンダｗ

482 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:18:45.73 ID:qmOwnc0g0.net

GP2エンジンに37億は出せないね

483 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:19:43.82 ID:8uIgK6fn0.net

37億払うから、うちのアホンダエンジンを使ってくれって話じゃないのか？

484 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:21:08.42 ID:N1Uoep0U0.net

>>477
Thanx
冬期テストで遅かったらその年は望みなしと言うことですね。

485 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:22:09.69 ID:stUOf1OL0.net

ぶっちゃけこんな話が出てきた時点で、
レッドブル「ホンダはうちにPU使ってもらえるように熱望していた」
って話も眉唾になってくるよ

レッドブル、組織としてちょっとやばいんじゃないのか

486 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:33:30.29 ID:qvcBucX90.net

ホーナーも辛い立場だね
上の妄言を代弁しなきゃならんのだから

487 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:37:01.89 ID:+icg25Kn0.net

いよいよ値切り交渉の段階に入ったか・・

488 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:38:09.84 ID:VJjg0ceN0.net

レッドブルなんて言うことの95％は相手に対しての誹謗中傷じゃん
だから誰からも相手にされなくなってるわけで
たいした歴史も無いんだからもう少し謙虚でいるのが自分達のためでもあるよねー

489 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:39:08.94 ID:7iyWPW6Z0.net

費用対効果を棚上げしちゃいかんだろ
撤退かけてリスクに身を投じ勉強させていただくべき時期に、
メルセデス相当の価格を本当に要求してたのであれば
・・まあ撤退したほうがいいな
格上の技を学ぼうという謙虚さが無ければもはやF1にHONDAの居場所は無い

490 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:43:25.58 ID:pJreCU7L0.net

ヤレそうなブスと思ったら勘違い系超絶地雷女だったと

491 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:48:02.94 ID:bbtRmv9/0.net

ブルはもう来季PU決まってんだろ
でなきゃこの時期スポンサーが付かない
ホンダはないな
枕シャシーも糞中の糞とはいえ、今年のホンダPUも糞だから枕から逃げ出してブルに着いたスポンサーは良い顔しないだろうからな

492 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:50:31.74 ID:5thKu2CL0.net

>>488
>だから誰からも相手にされなくなってるわけで

アナル豚が誰からも相手にされなくなったのもそういう理由なの？

493 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 23:52:20.59 ID:+icg25Kn0.net

レッドブルが金額出したのって、値切りたいからでしょ
もうルノーに決まってるのに、わざわざホンダのPU価格出すほど、そこまで酷くないでしょ

494 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 00:15:08.60 ID:cEItT0yG0.net

タダだと思ったら37億もふっかけられたからでしょ

495 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 00:15:36.80 ID:6bTyIQA/0.net

いまさら何も期待すんなって。
ホンダは戦うレベルじゃないと新井自身が認めておる。
ベストカーのインタビューにそうある。
その上、惨敗の責任者も安泰でインタビュー受けてるわけだから
元々、勝つ意志すらなかったと断言できる。
ホンダにとって、Ｆ１は新人のゆとり教育機関ですから。
来期のＰＵも冬のテストで白煙あげるだけだと思う。
ホンダをまともに信用してしまったマクラも気の毒ではあるが。
２０１７には撤退で決まりでしょう。そうなるしか。

496 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 00:15:48.27 ID:zh2y0v8n0.net

レッドブルの態度は紳士的じゃない様に思う。
ニューウェイ？のおかげで勝ててるうちはいいけど、
エンジン変更しても勝てないようになったら
どんな態度をとるんだろう。

それとも、欧州のマスコミは嘘八百？書いて
ホンダやレッドブルをあおって部数を伸ばしたいのかな？

497 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 00:16:16.86 ID:JvAZuKB+O.net

しかし一年通してPUの最低の性能自ら披露した上に売り値が最高値まで公表されるとはなんともはや…これで他チームへのカスタマー供給の芽も無なくなったんじゃなんの…

498 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 00:21:33.91 ID:RpRNX2JM0.net

来年、ホンダとマクラーレンは常勝チームになってる。
何が起こるか分からないのがF-1だからね。

今のメルセデスだってシューマッハを切った途端に勝ち始めたわけだし。

499 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 00:23:20.25 ID:A7/v4enZ0.net

どんだけオカルトなんだよ
そこ当てにするしかない現状であるのは認めるが

500 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 00:33:42.76 ID:swvBXWzN0.net

豚の誕生日って12月１日なの？

501 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 00:54:46.71 ID:t6cQ5JTb0.net

マクラーレンには無償で提供して
且つスポンサーとして金も出してるのに
レッドブルには37億円を要求したら
一言、言いたい気持ちも分かるけどさ。

「名車再生」なんかを見るとイギリス人は
どいつもこいつも値切るから
日本人みたいに言い値で即決みたいな考え方はない
と思うんだけどなぁ

502 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 01:06:36.87 ID:l1/FiOsC0.net

赤牛のメディアを使った交渉術に
マジで引っかかってる奴って(・ω・｀)

503 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 01:49:44.24 ID:L03gtcuH0.net

>>501
おまえの誕生日って12月１日なの？

504 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 01:57:29.77 ID:gsg9/vTB0.net

>>501
ファスト＆ラウドのアメリカ人リチャードも倍くらいの値段ふっかけるよな
律儀に最初から適正価格を出すのは日本人くらいだ

505 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 02:24:41.25 ID:XQI2mTW+0.net

地に落ちたブランド

タカタ
ホンダ

506 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 03:07:09.19 ID:XQy8nFe80.net

バトンが、来季にマクラーレンが大きく躍進するのは確定してるみたいなことを言ってるな
もしかして、噂になってたSFに来季仕様のPUを載せた極秘テストを実施し良い結果が出て
バトンはその結果を知って言ってるのか

507 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 03:28:25.41 ID:0W6z6Ou50.net

んじゃ、レッドブルに乗せれば確実に勝てるやん

508 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 03:49:16.50 ID:RvOe+mmE0.net

噂になってる時点で極秘テストなんてできないからあってもベンチ上での結果だろうな
もちろん今季苦しんだ熱害のデータがあるからその補正値込みで
フェラーリとメルセデスがオイルに燃料混ぜてるって噂が流れてFIAが調査したし展開次第で間違いなく調査されるから迂闊にテストなんかできん
あるとするなら17年1000馬力仕様のPUだけどこれも噂のせいで迂闊にできないでしょ

509 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 04:00:15.94 ID:Qeo02V6t0.net

ホンダは代替エンジン2.5リッター＋ツインターボで参戦すれば勝てるんじゃね
代替エンジンは、回転数、エンジン耐久性、燃料フローが制限されず、エキゾーストのエリアは自由となるが、ハイブリッドパワーは搭載されない。

ホンダはハイブリッドが駄目なんだから、2.5Lツインターボで制限無しの方で参戦すれば良い。
メーカーは代替エンジンでの参戦駄目なら「無限」で参戦すれば良いし。
sssp://o.8ch.net/1730.png

510 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 04:21:51.73 ID:5jzsl7e60.net

>>456
24本飲んで死ぬもんなんてタダでもいらんわな

511 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 05:11:02.52 ID:s+sHUJkd0.net

>>509
またホンダは無限に負けるのか…

512 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 05:33:17.89 ID:DYM8McZr0.net

レッドブルホンダ

513 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 06:53:22.42 ID:2yRLVXoG0.net

レッドブルホソダ

514 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 07:20:53.17 ID:p1481Ofy0.net

>>509
枕にＰＵを提供していなかったら、ＦＩＡからクライアントエンジン入札参加依頼があったかも

515 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 07:23:54.45 ID:2QVzF5jS0.net

>>506
だから30日に鈴鹿でバンドーンがテスト！
30日午後からイベント一切なし！

516 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 07:54:17.39 ID:XuJyS04X0.net

レッドブルホリダ

517 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 10:11:16.19 ID:NRo65/jk0.net

MGU-Hでフルアシスト出来るようになったとしてどれだけ改善するんだか
今だに2000年代の空力偏重時代のデザインを引き摺ってる枕シャシーの進歩は絶望的だ

518 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 10:18:50.89 ID:BWxXP67Q0.net

まずはフルアシストしてみろ
ホンダのPUが十分なパフォーマンスを出せるようになれば、それこそ搭載チームなんか引く手あまたになるぜ

519 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 10:28:07.77 ID:Wvqc9l1G0.net

豚シネよ

520 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 10:42:29.26 ID:0PcBMg8E0.net

もしホンダがミラクルな結果を残せるようになったらハミルトンが黙ってないで
そしてミラクルな移籍でホンダエンジンに乗ると
同時にフェラーリがさらに強くなったら鈴鹿でのベッテルとのバトルが凄く楽しみなんだが

521 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 10:53:24.12 ID:vSAL1p/p0.net

マシンはメルセデスよりも速いらしいな

522 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 11:03:56.95 ID:kDH6bCk8O.net

エンジンはGP2仕様でしょ

523 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 11:05:31.89 ID:vSAL1p/p0.net

コーナーでは速いからPUが超絶に糞

524 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 11:50:31.24 ID:X3shqxbT0.net

>>506
それが、バトンが日本に来たときに
佐倉でプレゼン受けた上での発言だとすると
ちょっと怖いんだよなぁ

新井ってプレゼンだけはうまそうなんだもの

525 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 12:36:45.52 ID:HBQ2Clah0.net

新井ってあれに似てるよな

ああいえば上祐

526 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 12:52:40.22 ID:4wkIyR440.net

貧乏チームで参戦初年度まともにテストも開発もできないレギュでダブル入賞を何度も重ね、
フェラーリPUを凌駕
冷静に考えるとこれって凄いよね

再来年が楽しみ

527 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 13:29:57.20 ID:SHrsMPN20.net

>>517
ルノーよりはマシ程度にはなるんじゃね?
枕のクソシャシーもロータスよりはマシかもしれんから、ロータス・ルノーには勝てそうな。
来期はザウバーに勝てたらまあ合格なんじゃないかな?

528 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 13:35:50.52 ID:TCFzwhx30.net

パフォーマンスはルノーを弱冠上回るかも知れないが、信頼性は下回るのでリタイアが多く
コンストはマノーメルセデスにも及ばないだろうな

529 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 13:40:53.71 ID:I4Pwg/LQ0.net

来季はザウバーも今年のフェラPUだろ？勝ち目ないよ
枕はPUが多少改善してもシャシーはクソだし
再来年だな

530 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 14:07:30.10 ID:Wvqc9l1G0.net

豚は永久にクソだけどな。

531 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 14:45:14.57 ID:DfqGsfjp0.net

ホンダ、マクラーレン以外への供給もありと認める。拒否権にはノーコメント
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69658
「メディアで何が報じられているのかは承知しています。
ですがホンダとしては、複数のチームに供給を行う可能性があり、
それを念頭に置いてF1に参戦していると、シーズン最初から申し上げてきました」
と新井総責任者が語ったとMotorsport.comが19日に伝えた。

「（マクラーレンの）拒否権についてはコメントできませんが、
ホンダは常にオープンな姿勢で先のことを考えています」

532 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 15:10:16.67 ID:gdBrOfwn0.net

>>526
なんの話だ？

533 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 15:12:07.64 ID:q6GK96PS0.net

くだらない質問に答えるよりも
まず、来年は大丈夫なの？とメディアは質問しそれに新井は答えろよ

534 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 15:22:44.07 ID:ReeTuEvi0.net

２チーム目にはマクに拒否権があるけど再来年になれば３チーム目枠を使って
どこにでも供給しまっせという事なのかな

535 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 15:57:08.99 ID:tsv/CRxg0.net

>533
豚は「アナル画像配布は大丈夫なの？」の質問に答えろよ

536 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 16:26:13.88 ID:NqrY5sLt0.net

>>531
レッドブル来る？

537 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 16:46:49.12 ID:Wvqc9l1G0.net

豚逝け

538 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 16:46:57.20 ID:S9XamSEe0.net

レッドブルのまえに、電池切れエンジンをなんとかせいや

539 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 17:02:01.24 ID:NtZzRRNe0.net

ルノーに決まりかけたのに未だにガタガタやってるのは
レッドブル何のつもりなの
ホンダの値段リークしてみたりとかさぁ
ルノーにはもっと高く吹っ掛けられてるのか？

540 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 17:29:15.89 ID:rjliVBr40.net

ルノーがトークン7使って馬力さがってるの見てまたあせってる

541 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 17:29:35.34 ID:q6GK96PS0.net

>>535
豚は他の奴だろ?
イカ野郎

542 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 17:33:52.94 ID:qbRflAFG0.net

年間片手指数ぐらいにPU消費を抑えないと部品代だけで大赤字になっちゃうよ

543 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 17:34:52.93 ID:JvAZuKB+O.net

マクラーレンとワークスを組みアロンソとバトンを擁するホンダがもしも上位に食い込んでくれれば正直嬉しいが
そのホンダのPU総責任者があの法螺吹きで恥知らずな荒胃と聞いただけで、なめやがってザケンナこのタコ、と思うのは俺だけか

544 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 17:40:07.04 ID:vw6xQCy80.net

ルノーはサイズに余裕があるのにダメだな
ということはホンダも

545 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 18:01:01.40 ID:vjLpc/aW0.net

どういう想定で設計すれば
サーキットによってはコース一周デプロイ持たないということがあるのか
今季は完全に設計ミス

546 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 18:05:43.16 ID:2Wnu80M40.net

ルノーはICE単体でみてもインタークーラーの配置が根本的にダメなんだろうな
配管が長すぎて吸気抵抗やアシストなしの素の状態でのターボラグがありすぎ

547 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 18:19:08.39 ID:2FRddqJn0.net

>>543
そう思ってる奴は多いと思うよ
欧州でホンダが忌み嫌われているのも、
アロンソ，バトンを擁しながら最下位争いしてる癖に大口ばかり叩いてるからで、
モータースポーツ文化の破壊者とまで罵られてる
上位チームに返り咲いて欲しいし、そうなっても、新井は徹底的に嫌われ続けるだろうね

548 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 18:25:25.30 ID:WYSDoMNE0.net

我々は開かれています。でもPUを供給してほしければ37億円払って下さいって、これは体のいい拒否じゃないの？

549 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 18:37:57.84 ID:dG4HXnIl0.net

やたら料理に難癖を付けるグルメが砂漠で餓死しかかってるところに
腐ったパンを高値で売りつけようとしている構図

550 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 18:39:32.51 ID:Wvqc9l1G0.net

>>541
豚はよシネｗ

551 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 18:45:12.64 ID:t6cQ5JTb0.net

＞ホンダは常にオープン
って
安倍ちゃんの
「韓国に対して日本はオープンだ」みたいな
話し合う気ゼロみたいなもんか？

552 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 18:50:36.81 ID:NqrY5sLt0.net

>>548
エンジン壊れまくるから、1基あたりの価格としてはお安い設定よ

553 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 19:08:06.26 ID:8kaV0tJi0.net

まとまに動く仮定なら40億前後はPU代としてはふつうだろ

554 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 19:18:59.78 ID:/CtVjF3u0.net

>>551
安倍さんは日韓議員連盟の副幹事長ですよ。
話し合う気ゼロではなく、本気で話し合う気まんまんですよ。
安倍ちゃんは韓国大好きっ子だから。

安倍さんにへんな期待もたないほうがいいよ。
統一教会とかね、いろいろあって、本物の韓国派ですから。

555 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 19:20:42.39 ID:PzFfnOTW0.net

ホンダは最低でも数ヵ月で今年のフェラーリPUを超えるもの作らなければ来年の成績が今年以下という事も充分あり得るな

556 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 19:24:54.93 ID:uJftx1ap0.net

>>554
小林よしのりも秘書が統一協会だっけ

557 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 19:36:17.15 ID:0+dTwgbP0.net

アナル豚は最低でも数ヵ月で女友達の一人くらい作らなければ一生童貞という事も充分あり得るな

558 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 19:56:07.75 ID:wF4jTmZ20.net

モーターショーでブースの仕事したんだけど偽装請負やらされた。

もう応援しないことにしたわ。

559 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 20:02:07.29 ID:W6o2xjx80.net

マノーが今年のロータス位だろうな
ドライバーがアレなのが救いか

560 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 20:33:24.41 ID:CDVcR5XV0.net

>>553
1年40億で入賞できない場合1レース毎に1台1億のペナルティーにすれば殆どただじゃね？

561 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 20:43:05.83 ID:LFgFlDpF0.net

レッブルが1本270円もすることには文句言わないのかホーナーはｗ

562 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 20:45:25.65 ID:RpRNX2JM0.net

ホンダはクライアントエンジンを販売してハイブリッドPUの開発費を捻出すべき。

クライアントエンジンの開発は第二期と第三期のスタッフを招集すればいい。

563 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 20:50:15.77 ID:dhyrYgG50.net

>>560
おまえの親も何かペナルティを考えないと
年金でニート豚息子を養うことになっちまうよな・・・

564 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 21:04:50.41 ID:Wvqc9l1G0.net

豚は１レス０．１円で小遣い稼ぎする乞食ですｗｗｗ

565 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 21:09:38.61 ID:/14Abn5h0.net

ホンダPUがショボイのは偽装請負で作ってるからじゃねーのw

566 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 21:17:37.61 ID:GohTK3mC0.net

>>564
低賃金すぎるだろw
学歴も顔も底辺レベルで、どこに行ってもイジられる奴は
そんな仕事しかないんかなぁwww

567 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 21:24:58.80 ID:SHrsMPN20.net

価格リークしたのは値切りの為とか、ここの人達の想像力は凄いなぁ。
妥当な金額だと思うけど、枕は無償だしパフォーマンス低いから割高感あるかもな。

レッドブルホンダは見てみたいけど、アイツらクソだし、どうせ叩きまくるから、値引きはしなくて構わん。

568 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 21:42:21.91 ID:Wvqc9l1G0.net

クソは豚だろ　シンでも構わん。

569 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 21:42:22.55 ID:GohTK3mC0.net

>アイツらクソだし、どうせ叩きまくるから、値引きはしなくて構わん

お前の「０．１円」もそういう理由で決まったのか？

570 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 21:52:49.29 ID:GohTK3mC0.net

叩かれた後には必ずレスしないと気がすまないアナル豚が黙り込んだなｗ
汚部屋で一人ぼっちで泣いてんのか？ 　ｗｗｗｗｗｗｗ

571 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 22:19:55.27 ID:/kzlBsbV0.net

ホンダのような反社会的なメーカーは応援しない。

572 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 00:04:59.96 ID:CumiFuMm0.net

半額の17億円で手を打て

573 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 00:13:57.50 ID:PxsYHLe00.net

マノーは崩壊したおかげで来年もビリを維持してくれるし、ロータスもルノー化で落ちてきてくれるし

574 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 00:28:18.98 ID:DtITtWN/0.net

>>531
本気でホンダが来年改善すると思ってんのか、マジで載せるエンジンがないのか・・・

575 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 00:32:12.17 ID:5uW5nsY30.net

>>571
君みたいなのが半社会的って言うんじゃないかな。

576 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 00:40:27.82 ID:f/QjmOVM0.net

アナル画像を送りつける豚のほうが半社会的じゃないかな。

577 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 00:47:46.94 ID:f/QjmOVM0.net

豚の書き込みコピペして使ったら「半社会的」になっちまったw
「反社会的」の間違いな
やっぱ高校出るのに５年もかかるガイジは根本的に駄目だわwww

578 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 01:10:59.20 ID:5uW5nsY30.net

>>577
いったい誰と戦ってるんだｗ

579 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 01:46:49.57 ID:oO/r0dS20.net

ある日突然レッドブルホンダ

580 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 01:55:04.38 ID:Rxg9LuEW0.net

来年もオーバーテイクシーンがたくさん見られますよ

581 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 02:07:14.25 ID:m2gB8i3y0.net

アナル豚めるぴんって、反論できなくなると「誰と戦ってるんだ」って必ず言うよね。
ガイジの思考は理解できないが、本人的にはかなり面白いつもりなんだろか
「レッドブルホンダ」もアナル豚定番の呟きだし、いちいちID変える意味が全く不明。
でも重度の知的障害だから、みんなが自分の自演に気づかないと思ってんのかな？
どうせ就労なんか不可能な知力なんだから親も早く施設に入れたほうがいいんじゃないか。

582 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 02:36:26.81 ID:gZfgdKri0.net

ある日突然撤退

583 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 02:46:11.87 ID:JEJRejrh0.net

偽装請負は突然ではなく常習

584 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 03:53:51.23 ID:IgHoykT20.net

お前らも４年連続チャンピョンになってルノーのボロPU渡されたらくそみそ言うだろｗ

そんでホンダはもっとクソだけど３７億（メルセは２５億）って言われたら囲み取材であのクソPUで
３７億だってよ！とかぜってー言うｗ

585 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 04:50:55.95 ID:f6sJhg3D0.net

値切りたいから数字出したんだろ

586 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 06:22:23.20 ID:UUbpvxR30.net

ルノーにすれば、レッドブル凄い！の影に隠れて目立たなかったのが不満らしい
ルノーはボロＰＵだが、ボロクソに言いすぎ、怒って当たり前

ホンダはレッドブルに提供しない方がいい、もっと酷いことを言われるよ

587 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 07:06:14.24 ID:0vmMJPI60.net

落ちぶれた名門マクラーレンとの対応でさえアップアップなのに
最近までチャンピオン独占してたレッドブルにも供給できるだけのキャパシティは今のホンダにはないだろな

588 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 07:19:48.05 ID:nqn8jGij0.net

たとえ組んだとしても同じ事の繰り返し
やめたほうがいいな。

589 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 07:20:51.56 ID:pd6TLCle0.net

金積んででもブルに供給しろ
枕じゃメルセデスをパワーで上回ったとしても順位変わらん

590 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 07:48:23.43 ID:YM3FPnzI0.net

今のホンダは公務員的になってるのかもね。　
とすると仕事のスピードがとにかく遅い。
少なくとも来年は期待できないと思うよ。

591 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 08:15:14.84 ID:+RLvBXND0.net

新人の研鑽の場所なんでしょ？
金払ってでもやらせていただきます、って立場だろ
金貰った瞬間にそんなこと公言できなくなる

592 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 08:20:26.12 ID:/MDwupFz0.net

後藤さんに帰ってきてもらえ

593 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 08:24:16.06 ID:/MDwupFz0.net

国際規格の自社サーキットを２つも持ってるんだから、極秘テストやれよ。他社より有利な環境を使えよ。アホか。

594 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 09:37:01.22 ID:zTvviDbr0.net

2016年のプレシーズンテストの予定が発表になったけど
2月下旬と3月初めの各4日間、計8日間

ベンチテストの結果は参考にしかならない昨今、ホンダはきちんとテストが出来て、結果の
分析が出来る様になっているんだよ．．．な？

595 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 09:50:34.65 ID:/MDwupFz0.net

だから極秘テストやれよ。

596 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 10:10:38.89 ID:ye/PVMIm0.net

週末全部使った公開テストでブローしまくってるじゃん
信頼性に関するところの改善は制限ないんじゃなかったけ？

597 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 10:23:30.04 ID:WQbgLxgO0.net

開発制限のせい まちがい
技術力のせい せいかい

598 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 10:26:06.12 ID:SWDVH6SW0.net

建前ではな。
しかし、ホンダが修正の申請をすると却下され、
メルセデスだと信頼性目的で修正してる筈なのにパワーが上がる。

現実に、公平に運用する事が出来ないのだから制限しない方が格段にマシ

599 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 10:49:48.12 ID:jQXPQVzI0.net

モーターショーでブースの仕事したんだけど偽装請負やらされた。

もう応援しないことにしたわ。

600 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 10:57:22.02 ID:w5MtxVNQ0.net

>>598
シーズン4基しかPU使えないはずなのにごり押しで十何基も使ってる分際でよく言うわ

601 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 11:14:09.72 ID:7wORaXhX0.net

>>599
ジョン・ブースの仕事したのか
おまえがマノーの新代表になるんだな

602 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 11:15:13.16 ID:3OfrOBYX0.net

会社は夢で誕生し、情熱で成長し、責任感で安定し、官僚化によって衰退する

603 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 11:29:59.28 ID:3g2wYinz0.net

結局ホモロゲ2月末なのかな
2月下旬テスト即ホモロゲ申請となるとそのテストが極めて重要になるな
とにかく今からいろんなパターンのPU作って最適解を見つけるまでひたすらベンチ回すしかないな

604 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 11:38:39.63 ID:5uW5nsY30.net

レッドブルで勝っても車体のおかげ言われるだけ。
ルノーの二の舞い。

605 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 11:54:05.58 ID:I6HhpGnX0.net

>>604
それならマクラーレンは車体で負けた事が証明されるからＯＫ

606 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 12:20:00.26 ID:JZcZpK7y0.net

豚もキタネエ顔とチンコとアナル極秘にしとけよカス

607 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 12:26:26.86 ID:xSJOgbpi0.net

【再受験】ホンダ　 泣きの再受験で悲願の自動ブレーキ試験 満点を獲得 [転載禁止]
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1448060247/

608 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 12:28:07.55 ID:8T6Ji7c30.net

アロンソはサイズゼロを支持

アロンソ「ホンダのPUを真似ることは不可能」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69685

609 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 12:42:56.10 ID:JZcZpK7y0.net

豚のサイズゼロ脳を真似るのは不可能。誰得。

610 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 12:54:07.18 ID:wuAR2UT60.net

>>608
メルセデス「真似たくない」
フェラーリ「真似たくない」
ルノー「真似たくない」
ホンダ「真似たくない・・・、えっ！」

611 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 13:04:20.51 ID:SWDVH6SW0.net

勝てるなら、何と言われようがレッドブルに搭載する価値は有ると思うが、
ニューイも抜けるし厳しいような希ガス。

612 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 13:12:57.97 ID:6hFXHYDt0.net

f1-gateを信じて妄想だなんて新井並みだな

613 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 13:24:03.46 ID:nz3CvjbZ0.net

どうせまたプレシーズンで走れないんだろうな

614 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 13:24:52.59 ID:pd6TLCle0.net

>>611
ニューウィ抜けるならもぬけの殻だな
ルノーと離別って実はルノーの思惑通りなんじゃ？

615 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 13:32:26.91 ID:3YXijIsf0.net

>>612
f1-gateを５分おきにチェックしてる豚が寝言を言うなよw

616 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 14:36:41.98 ID:m0GZTpWj0.net

イルモア、2017年からのF1エンジンサプライヤーに立候補
http://www.topnews.jp/2015/11/21/news/f1/132454.html

617 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 14:38:53.81 ID:7wORaXhX0.net

皮肉なもんだよな
現メルセデス　BAR→ホンダ→ブラウン→メルセデス
現マクラーレン・ホンダ メルセデスがホンダ時代にマクラーレン・メルセデス

618 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 14:44:50.47 ID:ChQPrag90.net

今時、内燃機関だけでF１戦えると本気で思ってんのか、アホンダは？
アホンダに足りないのは、電動アシストだろが。
ヤマハあたりから電動アシストチャリの技術者でもヘッドハントしてこいや。

619 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 14:55:08.22 ID:W0dF+PHk0.net

ポルシェにも不正ソフト＝VW、新たに8．5万台認める―米当局
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151121-00000026-jij-n_ame

アウディ・ポルシェもあうとー

620 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 15:43:52.48 ID:+RLvBXND0.net

まあVWはプログラム変えたらすぐに直るけどホンダは何をやっても駄目だからな
ホンダの方がアウトだわ

621 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 15:47:01.22 ID:TgYlQm6o0.net

参戦すらできないメーカーの話いらん

622 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 16:01:17.00 ID:fO1dA1C8O.net

プログラム替えたら直る？何万台直すの？トルクと排ガスの両立は出来るの？

623 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 16:46:13.27 ID:D0RYTv3RO.net

>>620 それが出来るなら、最初から不正しないだろ。
出来ないから不正してるんだろ。

624 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 17:00:10.93 ID:4AwVQ0gr0.net

ホンダの市販車って何十年前のデザインだよっていうフロントマスクしてるよな

625 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 17:19:43.55 ID:iXrVNCuo0.net

>>599>>601>>607-608>>610>>614>>616>>618-624
【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・スレチでも小銭欲しさに複数IDで荒らす
・ギャグが痛いが、本人ドヤ顔


　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　／::.__　　.:::::::::::::　 __　 　ヽ_
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　　l　／　／　 ヽ_ヽｖ /:　／　ヽ　 　ヽ
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/ 　　　　　　　＿＿o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　二|二゛　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　|　　ヤ

626 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 17:28:29.14 ID:bPaxOAkM0.net

中身も外観も糞なのが今のンダ

627 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 17:29:15.57 ID:SWDVH6SW0.net

スレチが激しい。

628 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 17:34:22.38 ID:WTdGdc340.net

顔も人格もやってきたことも糞なのが豚めるぴん

629 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 17:37:31.81 ID:WTdGdc340.net

「希ガス」などという廃れた単語を得意げに使い
自分で荒らして「スレチが激しい」とか言い出すのが豚めるぴん

630 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 18:04:46.79 ID:pL92dibc0.net

アブダビGPは何やらかしてくれるだろうね？

631 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 18:07:17.95 ID:4SpX7Bd00.net

アウディ好きなのに…
なんてことを…

632 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 18:48:57.43 ID:fTrtKhNn0.net

>>622
直らないよな
ソフト修正しても検査不合格の車ができるだけ。

633 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 18:51:16.78 ID:JZcZpK7y0.net

豚痛ったいの生まれつきこれじゃね？

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6181625

634 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 18:53:19.40 ID:JZcZpK7y0.net

直らないのはホンダと豚のサイズゼロ

635 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 19:10:09.58 ID:/mQo7YMP0.net

>>601
＞ジョン・ブースの仕事したのか　おまえがマノーの新代表になるんだな

ｰ- ､
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636 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 19:12:09.93 ID:JZcZpK7y0.net

チソコもサイズゼロ臭せえし　ｸｽｸｽ

637 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 19:32:27.25 ID:pd6TLCle0.net

二人のドライバーは枕シャシーがレッドブルに匹敵すると疑っていない模様

638 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 19:38:33.16 ID:fOAGTBG20.net

ドライバーが言うんだからそうなんだろう
新井の言う事なんか信じられん

639 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 19:44:21.84 ID:pd6TLCle0.net

メルセデスは新しいサスと空力投入するみたいだな
空力のみに拘る枕は益々取り残されていく

640 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 19:45:22.42 ID:gf6JbpBM0.net

【再受験】ホンダ 泣きの再受験で悲願の自動ブレーキ試験 満点を獲得 [転載禁止]
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1448060247/

641 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 19:48:02.43 ID:/mQo7YMP0.net

>>639
＞空力のみに拘る枕は益々取り残されていく

ｰ- ､
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642 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 20:11:16.42 ID:kmrcFpd70.net

新井は来年も続けるのか聞いてみろ

643 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 20:21:38.25 ID:SW8J4v280.net

>>598
興味があるのでぜひソースを。

644 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 20:24:37.72 ID:SW8J4v280.net

>>608
なんだ、マクラーレンには問題がなくホンダが問題だって言ってるのか。

645 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 20:41:57.11 ID:NSeWUk7m0.net

ホンダは失敗した次はすごいですよ。

646 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 20:50:21.06 ID:l6uzXopK0.net

豚的には、リプ無しツイートを延々続けるよりも
２ちゃんで自分と会話するほうが楽しいものなのか？

647 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 20:56:05.07 ID:JHho44JG0.net

なかなか過去の記事探してもわからないんだけど
今回の参戦って
A ホンダ「よーしF1やるか。前回は糞チームと組んで苦労したからなぁ。1流どころと
　　　　組みたい。　枕さん、やってくれませんか？」
　枕　「え…どうせ糞エンジンだろお前。」
　　　　(でもメルセデスは自チーム持ってるし最近成績もイマイチだしなぁ。
　　　　　エンジン代も高ぇし。思い切ってスイッチしてみるか)

　枕「よし、いいぜ。エンジン供給に加えて○○○億くらい支援してくれや」
　ホ「え」
　枕「あと2015年からな。」
　ホ「ちょっ…開発が…」
　枕「アロンソ呼ぶから。金はお前だせよ」
　ホ「＼(^o^)／」

B 枕「ヤバイヤバイそのうちエンジン代払えなくなるぞコレ。スポンサーも逃げそう。
　　　ウィリアムズ化待ったなしじゃねえか。　…!」
　枕「ホンダさん」
　ホ「マクラーレンさん、どうしたの？」
　枕「F1やる予定無いの？」
　ホ「いや…う〜ん…ちょっと…」
　枕「(まんざらでもねぇなコイツ)]
「今度F1もハイブリット的なもんやるんだよ。新ルールでみんなゼロから開発。
　　　3期の汚名返上したくない？　もしホンダさんがやるならウチが組んでもいいぜ。
　　　伝説のマクラーレンホンダ復活で宣伝効果もバッチリだろ。
　　　な、な、やろうぜ。　we love racing だろ!」
　ホ「よし任せとけや!」

どっちなんだろ？

　　

648 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 21:05:10.99 ID:fuBI65+C0.net

>>647
枕の誰かがずっと誘ってたみたいな事を言ってたはず

649 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 21:12:08.53 ID:W2GLvIks0.net

3月の開幕戦で、今年と変わらなかったら、また一年同じ。
もう誰も話題にしなくなる。信者もいなくなり。チームからも見放され。
そうなるから今のうち盛り上がっとけ。

650 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 21:14:49.25 ID:l6uzXopK0.net

>>647-648
ぼっち豚的には、誰も読まない長文書いて、自分で自分にレスするほうが
リプ無しツイートを延々続けるよりも楽しいものなのか？

651 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 21:27:28.30 ID:PxsYHLe00.net

ウィットマーシュは反対だったらしいけどな
その結果、勇退という形でクビになった
今思えばマーチンが正しかった

652 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 22:17:50.27 ID:pd6TLCle0.net

来年電欠するようなら見限ってもいいと思うわ

653 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:00:33.91 ID:wcFtiEEK0.net

なんかチーム日産が誕生しそうなんですが・・・
コンストラクターが日産、エンジンがルノー
勝ったら表彰台で日の丸と君が代が流れます

654 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:03:10.61 ID:Ap9GLp/M0.net

群サイでCRZが電欠してたしニュルでもNSXがバルサン焚いてたしホンダの市販車はF1の技術を余すこと無く搭載してるんだな

655 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:09:09.63 ID:KjKNw8zO0.net

日産とホンダって最近、日本国内であまりイメージの良くないメーカーだな
やっぱり両メーカとも、F1に参戦する資金集めのため
市販車に安価なK国製の部品ばかり使ってるのか

656 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:35:44.75 ID:fse7u3WP0.net

＞レッドブル、エンジン契約締結間近か

ホンダは価格下げて勝ち取れ

657 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:39:57.53 ID:SG5uHmsE0.net

>>651-656
乞食豚は今日も1000レスくらいしたのか？　
他人に迷惑をかけながら100円くらいは儲けたか？

658 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:49:54.45 ID:9ScJgpkC0.net

そろそろAA荒らしと「豚」荒らしで報告するか
全く関わりの無い俺まで豚認定されて非常に気分を害してる

659 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:52:06.51 ID:sXR+hZdD0.net

イミフで糞みたいな短文を書いたり、自己レスしたりしてまで
100円程度の金を欲しがる感覚が分からん

660 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:54:08.35 ID:sXR+hZdD0.net

みんなに正体がバレているのに、「俺は豚じゃない」とかタワゴト書いてまで
100円程度の金を欲しがる感覚が分からん

661 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 23:57:39.39 ID:sXR+hZdD0.net

あらゆる人間に嫌われ、死まで望まれながら
100円程度の金を欲しがる感覚が分からん

662 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 00:45:51.86 ID:L95fN7Qy0.net

>>658
2ちゃんの俺たちはまだいいが、小学校や中学校でお前と同じクラスになった人達は
どんなにムカついても気分を害しても、毎日お前と一緒にいるしかなかったんだぞ？
何一つとして悪いことをしてない普通の小学生や中学生が…だぞ？
この25年間、散々他人を不快にしてきたくせしやがって『非常に気分を害してる』だ？
ふざけんのも大概にしとけ、この基地外サイコパス豚野郎！

663 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 01:31:23.35 ID:k3JEQo+/0.net

俺は残念ながらその豚ではないが、「何一つとして悪いことをしてない小学生や中学生」が居たら見てみたいもんだわ
そしてお前は周りが全部豚めるぴんに見えるめるぴんキチガイだな

664 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 01:33:34.92 ID:+LDIYby+0.net

価格下げてもゴミはゴミ

665 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 02:01:38.87 ID:chdG7UK/0.net

＞片山祐輔は「真犯人はサイコパス」と言っていたが、今日は「自分がそうだ」と言っていた。
＞サイコパスは嘘が平気でつけるということだ。意図的ではなく、ごく自然にできている。
＞どうしたらこんな人間が育ってしまうのか・・・。


豚めるぴん>>663-664は真性のサイコパス。
一般の人間のような良心や常識は一切持ち合わせていない。

666 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 02:04:36.66 ID:JrZZiGC10.net

ホンダのゴミはすぐに煙をだす燃えるゴミです。

667 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 02:08:08.96 ID:xwontM1O0.net

来年もすごいですよ

668 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 02:15:32.44 ID:k3JEQo+/0.net

豚めるぴん粘着は年がら年中豚めるぴんのことしか考えられなくなっちゃったんだね可哀想に
とりあえずお前のコレクションのキモい豚画像を貼りまくるのはやめてねw

669 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 03:19:25.50 ID:aR9Fxonj0.net

レッドブルホンダまであと1週間

670 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 04:56:09.32 ID:hU6UTDva0.net

>>475
一箇所を大幅に変える場合、当然それに付随するものも変えないと駄目。
タービンとコンプレッサのサイズを大きく変える場合、
当然排気系、吸気系、冷却系も変える必要がある。
更にそもそもサイズが極端にちがうのだからレイアウトごと変更になると…

ちなみにMGU-Hを全く別のものにフル交換すると5トークン。
吸排気全とっかえだと9トークン。
Hだけ改修したら回生がよくなるわけじゃない。
詳しくはここを見て。
http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/2015%20TECHNICAL%20REGULATIONS%202014-12-03.pdf

671 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 05:18:15.21 ID:qRk3x77X0.net

夏の終わり頃、ホンダとルノーは、シーズンオフに無制限に開発させるという話題が出てたのに
ぽしゃったのか・・

672 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 05:19:22.49 ID:h0ag4p4U0.net

年がら年中２ちゃんに張り付いているキモイ豚シネ

673 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 05:21:58.73 ID:4cBHFiKw0.net

>>670
そういう事を聞きたいんじゃないんじゃない？
オフシーズンに複数パターンのＰＵをテストした場合
最終的に一番良かったパターンのＰＵに使用したトークン数だけがカウントされるか

674 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 06:27:49.64 ID:NTp51Ie20.net

年がら年中２ちゃんに張り付いて豚豚言ってる基地外シネ

675 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 07:50:31.40 ID:m3ZRiLxt0.net

>>673
そのためのホモロゲだから何パターン作っても申請したPUのみでOKだと思う
アブダビ後に来季用32トークン配布、2月のテストを経て2月末の期限までに来季用PUのホモロゲ申請
使用したトークンを差し引いた残りがシーズン中の開発トークン
2月のテストは毎日違うPU積んでてもOKになるはず
まぁだから開発制限になってないと言えばなってない

676 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 08:08:52.63 ID:h0ag4p4U0.net

豚染んじまえよｗ

677 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 08:09:59.98 ID:h0ag4p4U0.net

そもそも豚がいなけりゃ荒れないってサイズゼロの脳味噌だと
わからんのだよなｗｗｗ

678 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 09:04:09.41 ID:yhSR5P490.net

日産がワークス参戦だな。
ただ、日本人は１人もいないが・・・
ルノーからの出向で仮面日産スタッフ・・・・

679 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 09:10:10.91 ID:Mhj61fY/0.net

シーズン終わっても開発にトークン規制あるのかよ
終わってるなF1

680 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 09:16:26.60 ID:GIlw1z7/0.net

http://womancafe.jp/psychology/11-16-30/

今月はこの「顔」が最高に運が良いらしい

681 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 09:29:10.26 ID:Kt4fbjY30.net

メルセデスのサスを真似出来るチームはないのか？
シャシーで差が付く一方だぞ

682 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 10:29:56.79 ID:4cBHFiKw0.net

メルセデスのシャシーって良いのかね？川井ちゃんも中盤あたりまでメルセデス褒めて
レッドブルは古いなんて言ってたが、アメリカＧＰのレッドブル活躍でシャシー性能の差を
見せ付けられて解ってないんだなと思ったが

683 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 10:34:12.99 ID:8WWIGNXk0.net

>>607
トヨタが兆円使っても勝てなかったのに、インフィニティが間違って勝ったら面白いな
ピーピー、ニッサン!!
がF1で見られるかもよ

684 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 11:03:58.60 ID:uaLvg9SH0.net

>>670,673,675
質問を掘り下げていただきありがとうございます。
確かに全く開発制限になってないですね。却って金がかかりそう。
冬のテストは短いそうですが、金に糸目をつけなければ複数パターンのエンジンを試すことはできそうですね。
シャシーのテストとエンジンのテストの２班で挑むとかもやろうと思えばやれるかも。
トークン無視しても速さを示すことができればファンは安心できるし、スポンサー獲得も期待できる。
本番ではトークン制限かけて遅くなってもある程度心の安定は保たれるし、トークン制限撤廃について交渉することもできる。
そこまでやっても遅かった場合は・・・そのシーズンはおろか次のシーズンも望みなし。撤退して市販車をなんとかしてくれたほうがいいかと。来年車検だけど買いたい車が無くてイライラしてます。

685 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 11:15:56.21 ID:ac16VR610.net

だから、欧州の連中の建前なんて糞以下なんだって。
CO2削減だとか言って日本メーカーを縛り付けておきながら、自分らは不正プログラムで回避とか、
そんなの当たり前の連中、だからホンダは信頼性理由での変更を申請しても却下されまくりな訳。

普通に考えて年間12機も使うなんて信頼性が低いだろ?
それなのにホンダだと却下されるなんてのは明らかに偏ってる訳さ。
つーか、このポンコツPUの修正が信頼性目的で無くて、何が信頼性かってね(笑

686 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 11:31:52.88 ID:5siE6XUa0.net

結局は金持ち白人様のお遊びなんだよ

687 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 12:23:20.22 ID:dNWkFsy00.net

バトンとアロンソが来年はうまくいくと思った根拠って何なの？

688 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 12:44:54.61 ID:MKCUUw9A0.net

日本メーカーなんてソフト使わなくともサバ読んで書いてた

689 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 13:34:05.66 ID:BWqtB1wJO.net

>>682
レッドブルの速さはシャシーよりドライバビリティとトラクションの良さに見えるけどね
雨で速いってまさにそれだし
それはシャシーというよりPUが良いって事
ルノーPUはパワーは無いが一番乗りやすいんだろうね

690 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 13:38:49.57 ID:lxvKPpC60.net

リカルドが今年のルノーPUのドライバビリティーの悪さに泣いてなかったか？

691 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 13:49:52.26 ID:Kt4fbjY30.net

トラクション決めるのはシャシーだって知らないんだろ

692 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 13:54:22.99 ID:Kt4fbjY30.net

メルセデスとレッドブルはサス固めてないんだよな
だからこの2チームだけ立ち上がりのトラクションが良く、異常に速い
同時に姿勢が変化しても良好な空力特性を保ってる

693 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 13:56:05.61 ID:X7zsqFZb0.net

シャシーないと トラクション語れないだろ

694 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 14:03:55.74 ID:X7zsqFZb0.net

レッドブルは、リアのアッパーの位置をあげて 構造変更してから 立ち上がりのトラクションが良くなった。タイヤの接地が良くなったのかな

695 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 14:29:18.57 ID:YKEFRRyt0.net

俺からすると来年のホンダ
今年と大して変わらんかそれ以下になる可能性だって誰も否定出来んだろ……と
>>687が言う記事見るたび、恐怖さえ感じるようになってしまった今日この頃

696 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 14:40:01.26 ID:BbhW8UfG0.net

どんなにトラクションが良くなってもタイヤに出力されたエネルギー以上のものは路面に伝達出来ないからな

697 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 14:43:48.69 ID:/PwWKYPf0.net

>>680
https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg

今日もこの「顔」の嘘つきサイコパスが一行レスで小銭を稼いでいるらしい

698 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:00:15.66 ID:2wCtP8K40.net

>>675
来年はシーズン中の開発トークンは無い
開発はしてもいいけどその適用は再来年のホモロゲ

699 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:17:51.73 ID:m3ZRiLxt0.net

>>698
あーすまんトークンルール変更前提で書いてた
変更ないならトークン数25でシーズン中開発なしだね

ルノーホンダはダメダメ、フェラーリはメルセデスに追いつきたい、メルセデスはまだ独走状態と言えるから変更されると踏んでる

700 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:22:27.62 ID:2ojkpI1c0.net

>>698　>>699
見直しされて、今年と同じになったよ

F1：2016年シーズン中のエンジン開発許可に合意
http://f1-gate.com/fia/f1_28834.html

701 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:24:26.89 ID:OTSDaluY0.net

アロンソとバトンの来年に対する超楽観視はいったい何なんだ
新井が嘘つきなのはもうわかっただろうに、それでも
あんなポジティブな発言が出てくるのは、やっぱり何かしらの
信頼するに値する根拠があるんだろうか？

702 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:33:40.17 ID:4fTMuKbt0.net

さくらの机上のデーター

703 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:39:41.36 ID:JrZZiGC10.net

さくらの幻見せられたに違いない。
でなきゃ今頃発狂してただろうから。
だから開幕戦が怖い。

704 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:39:43.32 ID:HsQSbHa70.net

>>701
現在の欠陥が、PUの基礎的な部分での欠陥だからだ、と
いうのがアロンソの主張。

そらそうだ、レースの途中で電池切れ起こすエンジンを
実践投入するなんてだれが想像するんだって話。
基礎も基礎、根本的な欠陥。

705 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:43:16.66 ID:9rZhCf170.net

>>701
新井菌感染

706 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:43:25.61 ID:KwmmTJ270.net

そんなにすごいPUならレッドブルに乗せれば来期コンストラクターズ取れるじゃないか
ただで提供せい

707 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 15:54:59.74 ID:Kt4fbjY30.net

PUは根本的な欠陥だから改善は容易
だがシャシーのグリップ不足の問題は根深い

708 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 16:04:21.09 ID:JzP5qmL40.net

レッドブルとのPU価格の交渉で、ぎりぎりの価格まで下げて、PU提供して、
その分のお金を、スポンサー減でお金に困ってるマクラーレンに提供して、ロンを納得させる

709 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 16:08:50.56 ID:9zkgiDiq0.net

グリップ不足は、走行不足による空力開発の遅れに起因するものだから
赤牛からプロドロモウ持ち込んだ
全速度域でダウンフォースを一定に発生させるデザインが機能すれば
サスを柔らかくできるし解決する

710 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 16:09:30.44 ID:lxvKPpC60.net

ロータスってアレだけ人材を引きぬかれて、なんで平均以上の車を作れるんだ？
しかも予算がないのに。ｗ

711 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 16:12:29.19 ID:JrZZiGC10.net

現行ＰＵは根本的欠陥で、戦闘力ゼロ。
改善はこれからで、信頼性も分からない。
だが、シャシーは低速サーキットではポイントとれるので、
そこそこのレベルがホントだろ。
ばかばかしい。

712 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 16:14:22.49 ID:9zkgiDiq0.net

ホンダの要求してる37億円って
コスワースが言ってる、2017年のクライアントエンジン供給にかかる費用と偶然にも同じなんだよな
もしかしてホンダはNSXでお世話になってるコスワースをBチームに積むつもりか

713 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 16:19:44.34 ID:JrZZiGC10.net

コスワースがＡチームでしょ。

714 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 16:32:09.23 ID:fnl93S1w0.net

コスワースはやらない
http://f1-gate.com/cosworth/f1_29241.html

イルモア名乗り
http://f1-gate.com/fia/f1_29237.html

AER名乗り
http://f1-gate.com/fia/f1_29242.html

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/212645.html

715 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 16:37:04.64 ID:Kt4fbjY30.net

>>711
低速サーキットでも棚ぼたポイントだったな
順位はPU関係なく定位置

716 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 16:39:30.04 ID:OhRTq4Jj0.net

馬鹿にしてたf1-gate.comをスレチなのに貼りまくるアナル豚キモすぎ
誰からもゴキブリのように嫌われてるんだから潔く氏ねばいいのにね！

717 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 16:51:57.64 ID:Q5M6+GKJ0.net

ジェンソン・バトン 「ホンダは2016年に大きく飛躍する」
http://f1-gate.com/button/f1_29243.html

718 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 17:31:37.12 ID:h0ag4p4U0.net

豚は間違えても飛躍なんてないからとっとと師ね。

719 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 17:44:57.85 ID:OhRTq4Jj0.net

アナル豚ってこれからどうするつもりなのかね？
一生２ちゃん荒らして100円くらいの日給でやっていくつもりか？
学歴も職歴も顔も性格もアレだし
飛躍どころか、人生が好転するきざしもゼロだよね。

これとか20年後のアナル豚じゃね？
http://mera.red/x%E5%B0%8F%E7%A3%AF%E4%BF%A1%E5%B9%B8%E5%AE%B9%E7%96%91%E8%80%85
48歳引きこもりニート、母親・父親の遺体を放置し逮捕
中卒後、ずっと無職で年金生活　

720 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 17:46:11.62 ID:AlxgVDnb0.net

ホンダがバルサン焚く一方
WECバーレーンでは速さは足りない一方ノートラブルでトヨタが表彰台に上がったな

もうアロンソとバトンに記念撮影させるような恥かかせんなよ

721 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 17:47:56.79 ID:OhRTq4Jj0.net

一番恥かいてんのはお前の親だろw　ニート豚

722 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 18:02:36.40 ID:ac16VR610.net

アロバト的にはチームからスポンサー逃げ出してる時に来期もクソだなんて言えないだろ?
RBの惨状も見てる訳で、ホンダを叩き過ぎると自分の首を閉める事になる事も分かってるだろうし。

それに新井氏の言葉を本当は信じて無くても、信じた振りをしておけば、
自分達は騙されたって表現も使える訳で、とりあえずポジティブトークが得策な訳よ。

という訳で、根拠なんて無いと思われ。

723 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 18:07:48.80 ID:QmUT2I500.net

>>717
最後、「僕たちにそれができるかどうかわからないけど」って・・・

724 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 18:11:47.69 ID:wIEgQJFu0.net

来季 ホンダは どこにも 供給しないと
17年から イルモアとAERがクライアントエンジンを供給したら もう ホンダPUには 誰も振り向かないな

725 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 18:13:59.90 ID:OhRTq4Jj0.net

＞ホンダを叩き過ぎると自分の首を閉める事になる事も分かってるだろうし

通信制高校卒業に５年かかった知障のお前は
2ちゃん荒らし過ぎると身バレして自分の首を閉める事になると分かってなかったよなｗ
ウルトラ級の知障だわｗｗ

726 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 18:22:32.60 ID:h0ag4p4U0.net

豚はやく自分の首しめろよｗｗｗ世間的にはもうしまってんだから　爆！

727 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 18:38:57.92 ID:xwontM1O0.net

あ　ほ　ん　だ　ｗ

728 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 18:54:06.52 ID:apzRr/3X0.net

>>700
PU開発規定の緩和や旧年式モデルの利用についてのFIA承認は12月に結果が出る予定
F1委員会(全チーム)での合意が得られたという報告が一切ないので、どの程度の内容になるのかは
来月まで待たないと分からない

729 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 19:02:28.90 ID:76JQRLH6O.net

インディーのエタノールターボで実績のあるイルモアきそうだよね
ホンダ…実績は充分なんだけどさ…今年F1で言ってることとやってることが頓珍漢すぎやしないかい…来年にもこの結果引きずりそうだよね

730 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 19:11:15.13 ID:E8BOaj230.net

サイズゼロ達成をエンジン性能より優先したサプライヤー
サイズゼロのメリットを生かせないシャシーを作ったチーム

解散しろ

731 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 19:43:49.12 ID:ZD3SCiu80.net

>>722
めるぴん君、特別支援学級レベルの人に言うのも何だけれど
首は「閉める」じゃなくて「締める」だから。

>>727-730もめるぴん君みたいだね。文章から特別支援学級臭がするよ。

732 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 20:19:03.40 ID:14gp+Za90.net

>>701
アライのプレゼン力にころっとだまされたんだろｗ
無能なのにあの地位まで登り詰めたのはハッタリ(プレゼンテーション能力)

733 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 20:21:54.64 ID:/CtjT2Jv0.net

口八丁手八丁

734 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 20:32:40.12 ID:IcKYpZlK0.net

アナル豚も一日中２ちゃんに貼りついて50円とか60円とか貰ってるより
ハッタリでも口八丁手八丁でもいいから真っ当な仕事に就いたほうがよくないか
無能な新井でもホンダの責任者になれるんだったら
超絶無能なアナル豚でも便所掃除のアルバイトくらいは見つかるかもよ♪

735 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 20:41:40.63 ID:14gp+Za90.net

ソニーが駄目になったのもプレゼンが上手い奴が出世する社風になったから
昔ながらの技術者が上に立てなくなってから斜陽した

736 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 20:47:47.93 ID:IcKYpZlK0.net

アナル豚すごいな！　可夢偉スレで371連投じゃないか
しかしここまでやっても37円なんだろ？　やってて虚しくならないか？

コンビニでバイトとか手軽そうだけど、豚の性格じゃ高校生にボコられそうだし
いつでも何処でも誰にでも嫌われるってのもなかなか厄介だな（）

737 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 21:01:14.92 ID:JpnEQkhM0.net

岡崎五郎がジェイドをべた褒めしてたな
意外だ

738 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 21:25:50.29 ID:lxvKPpC60.net

>>737
ちび助で3列目シートの狭さが気にならないから。

739 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 21:50:55.41 ID:f0UB894I0.net

評論家がホンダべた褒めするのは昔からだろうに。なにを今更。
そしてインサイトやフィットヴェゼルHVで大量の被害者を生んだ。

740 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 21:54:23.92 ID:1TYqocIl0.net

　　　
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　　　（ 　める　　　　／ 　 l l　　 ＼　　 　ぴん 　 .　） ＜　　 　 全く関わりの無い俺まで豚認定されて非常に気分を害してる
　　　（ 　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　 　 　　 　.） 　　 ＼　　お前のコレクションのキモい豚画像を貼りまくるのはやめて
　　　.＼ 　　　　: ）　|.　￣￣￣￣　|　　（: 　 .　　 ／ 　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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めるぴん御尊顔　https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
めるぴん全裸画像　http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg
めるぴんtwitter　https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

741 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 21:55:39.51 ID:1TYqocIl0.net

　　
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742 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 22:36:57.52 ID:8WWIGNXk0.net

エビカニウマー

743 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 22:40:45.76 ID:h0ag4p4U0.net

ねえ？乞食豚死んだん？ねえ、死んだん？

744 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 22:46:28.46 ID:ya49jzQk0.net

>>729
第三期を知ってれば実績は…

745 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 23:08:43.82 ID:+x+8Fs6f0.net

ホンダはこのまま枕にエンジン提供
クライアントエンジンとしてインディで使ってるやつを無限ブランドで出せばどっちが有利になってもいけるんじゃね？

746 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 23:16:50.61 ID:oKoZfg+90.net

>>729
>言ってることとやってることが頓珍漢すぎやしないかい…

ホンダもアナル出してる豚には言われたくないと思うよ

747 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 23:36:04.00 ID:NTp51Ie20.net

>>731
特別支援学級レベルはお前だよｗｗｗ
首は「締める」じゃなくて「絞める」だからｗｗｗ

誤字を指摘して自分が間違えてやんのｗｗｗ
恥ずかしい奴ｗｗｗｗｗｗ

748 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 23:49:31.55 ID:oKoZfg+90.net

世の中から締め出されたアナル豚が、自分で自分の首を絞めればいいのにね

749 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 02:04:41.76 ID:WG/HN9Z90.net

レッドブルホンダ発表まであと1週間ですか

750 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 02:11:29.01 ID:jJenyTcv0.net

>>749
＞レッドブルホンダ発表まであと1週間ですか
ｰ- ､
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751 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 06:02:57.11 ID:Ee/hm3+J0.net

あと1戦でザウバー越えしないと

752 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 06:15:59.95 ID:8pqA+Vqt0.net

アブダビはＰＵに厳しいサーキットだと、また回生切れになって”ＧＰ２！”

753 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 06:34:36.58 ID:K6VgUkJz0.net

こんな時期になって外部雇うとかクソみたいなプライドもってる技術力のない連中が
わずかな期間だろうとも外部は何も出来ませんでしたと外部の連中叩きにいかせたいだけだろうな

すべて外人のせいにするとか今に始まったことでもないし

754 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 07:41:18.95 ID:ewUqXLeA0.net

外部者なんて雇わねーよ何妄想を事実のように言ってんだこの馬鹿

755 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 09:11:15.23 ID:TAnHyfId0.net

第三期なんて外人雇って丸投げしてエンジン変えて勝ったら
「あれはホンダの車」とか言ってたよなｗ

756 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 09:36:24.56 ID:8MBaylU80.net

>>747
豚のお前はロープか縄でぶら下がるんだから　締めるでいいんだよｗｗｗ

757 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 09:48:00.59 ID:SFQqpgWK0.net

アロンソ「ホンダのPUを真似ることは不可能」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69685

マクラーレンのマシン自体には競争力があり、
唯一のクエスチョンマークは冬の間のエンジン開発だと、
アロンソは主張する。

758 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 10:49:25.15 ID:tGW/gGzl0.net

>>757
で、結果がでるころにルールが変わるんだろ

759 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 11:18:33.05 ID:EVNJoMKD0.net

結局、来年もマクラーレンの２台のみか、ホンダのせるの
形式上、初参戦になる日産エンジン（レッドブル日産）にも負けることになるのが既に確定してるのが・・・

760 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 11:42:51.70 ID:TAnHyfId0.net

>>758
まあルール変えてもらったからこの程度で済んでるけど
トークン使わせてもらえなくて、最後尾＋タイムペナルティのままだったらマノーよりも下だっただろうね
既にルールで助けてもらってるんだよホンダは

761 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 11:49:00.45 ID:k6ECoUuN0.net

「新井」っていう苗字って、在日系が偽名や帰化するときに使うことが多い苗字なんだってさ。
実は、金○とかよりも多いんだって。俺も調べて初めて知った。

762 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 13:25:12.64 ID:IMD8Rcy40.net

日常的に平気で嘘をつく。インチキがばれても絶対に認めない。
アナル豚の性格は典型的な朝鮮人なんだってさ。
日本人はもっと誠実な民族だよ。俺は調べなくても知ってた。

763 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 13:56:39.99 ID:JLnv55Ei0.net

アロンソおかしくなってきてる…

764 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 14:17:59.25 ID:k6ECoUuN0.net

アロンソは外国人だから、今の日本の中のかなり深い部分にまで、
日本人になりすました朝鮮系日本人がまぎれこんでいて、
しかもそいつらが日本人を名乗って日本企業で平然と働いてるなんて
思いもしないだろうからな・・・。
ちなみに俺は新井が朝鮮人だとは言ってないのでそこは勘違いなきよう。

アロンソは世界で一般的に言われている、勤勉でまじめで正直で技術力もある
日本人という幻想を今のホンダにも抱いているのだと思われる。
もしくは、あまりのホンダの酷さに精神崩壊し何か別の境地に達してしまったか。

765 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 14:23:03.21 ID:c3zPxMQo0.net

ようやくか・・・

ホンダ「リソース＆マンパワー拡充で好結果を」 ライバルのノウハウ取得か
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69714

766 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 14:33:12.95 ID:ZdLT7j9C0.net

レッドブルとマクラーレンに同じPU供給すれば、マクラーレンの実力が分かっていいじゃないか

767 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 14:55:09.50 ID:3gWri7Bj0.net

>>765
久しぶりにまともな対応始めたなって思ったけど、これも騙しのテクニックに思えてしまった。
本田なんて信用できない。

768 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 15:38:37.68 ID:k6ECoUuN0.net

新井語録
�@「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
�A「F1エンジン開発の順調ぶりをアピール」
�B「対策できた」TAS映像で強気コメント
�C「表彰台では言いたい『やりました』と」
�D「目指す地点に近づいています」
�E「PUセッティングがうまくいき正しい方向へ」
�F「やっとシーズン前テストが終わった気分」
�G「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
�H「F1を支配することができると宣言いたします」
�I「後半戦はすごいですよ」
�J「日本語で言えばキターーーーーーですかね（笑）」
�K「少なくともルノーよりは上」
�L「ルノーなんて言ってないです」
�M「我々のＰＵはフェラーリの次の位置」
�N「スパではフェラーリに並びます」
�O「我々のＰＵはルノーより25馬力勝っている」
�P「我々のＩＣＥはルノーを25馬力上回っている」
�Q「なぜ私が謝罪しなければならないのですか？」
�R「ホンダは来季『大躍進』を目指します」

769 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 16:36:50.98 ID:/nzgOzSv0.net

目指しますっ、、、て表現になっただけ進歩したな

770 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 17:14:07.24 ID:XMJJHGEM0.net

>>763
どんな風におかしくなってきたんだ？
自分のアナル画像が貼られている掲示板に一日中粘着して
すぐバレる自演・自己レスを繰り返している…とか？

それはもう精神病棟に隔離しないといけないレベル

771 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 18:05:24.46 ID:8MBaylU80.net

ねえ豚死んだん？ねえ死んだん？空気が澄んでる

772 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 19:11:37.98 ID:u5w8q7MH0.net

今度のICEは高過給圧で低速回転にピークを持って行ったものでしょう。
来年、MGU-Hが変わるまで本領発揮はお預けです。

773 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 19:22:52.37 ID:1w259gJk0.net

>>772
MGU-Hは開幕前テストに間に合わないってこと？

774 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 19:35:25.95 ID:l2YsZAl+0.net

>>737-739 >>749 >>757 >>765 >>772-773
【アナル豚めるぴんの特徴】
・スレチでも小銭欲しさに複数IDで荒らす
・何かと言うと「レッドブルホンダ」
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・荒らしネタが尽きると サイズゼロガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　二|二゛　　＿＿＿
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775 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 19:36:23.41 ID:uiHqdV820.net

>>772
ホンダにはもう開発トークン残って無いので、大型コンプレッサーの搭載は無理だよ

776 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 20:39:09.15 ID:krraBrFC0.net

ホンダの復活をはばんでいるのは開発規制だとジョー・ラミレス
http://www.topnews.jp/2015/11/23/news/f1/132480.html

777 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 20:43:42.06 ID:x/gvFraP0.net

>>776
＞「これほど困難だとはホンダも考えていなかった」とラミレス。「誰も考えていなかった」

開発規制は最初からわかっていたはず（もしわかっていなければ大馬鹿ｗ）
ホンダの見込みが甘かったということ

778 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 20:49:19.16 ID:YacgK4qV0.net

開発規制があったから一年遅れの参戦でもホンダは余裕かましていられた。
実戦突入して戦闘力の無さが分かってから規制があって厳しいとか言い始めた。

779 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 21:06:31.37 ID:K6VgUkJz0.net

制度のおかげで差を広げられてないとしか思えんな
数少ない開発で走れなくなってる技術力のない日本企業なんだから

780 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 21:28:49.78 ID:LcuZwm1c0.net

>>776
グロメン低学歴ヒキニートの豚めるぴんも
こんな風に何もかも他人のせいにしてきたから
現在の惨めなボッチ人生があるんだろうな・・・

781 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 21:35:12.83 ID:JIbEnkCr0.net

>>775
来季の話だよ！

782 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 21:36:35.62 ID:JIbEnkCr0.net

>>773
間に合うよ！
もう出来てるから！

783 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 21:37:37.24 ID:AVv2mMn/0.net

もう今季のことは忘れて来季に向けた夢を語ろうではないか！

そもそも開発制限というルールが悪いのだし。
その中で新井氏は精一杯頑張ってやり遂げた。

アロンソもバトンもロンもそれは理解してる。
理解してないのはブーリエだけだ。

784 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 21:39:40.97 ID:k6ECoUuN0.net

>>783
寝言は寝て言え

785 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 21:55:29.33 ID:LcuZwm1c0.net

>>782
もう手遅れだよ！
馬鹿だし嘘つきだし豚顔だし友達いないし性格腐ってるし
おまけに性犯罪者の豚めるぴんの人生は完全終了だよ！

786 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 22:09:31.62 ID:8MBaylU80.net

>>783
お前の夢なんて誰が興味ある？

787 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 22:12:36.37 ID:uiHqdV820.net

>>781
もしかして12/1のタイヤテストで使うPUの話なのか？

788 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 22:30:23.37 ID:jIQ4ImzY0.net

来年のトークン数とホンダが改良するターボとMGU-H周りのトークン数はどの位かかるのか誰か教えて

789 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 22:42:14.45 ID:HBOMtuEJ0.net

シーズンオフの開発は自由にさせろ

790 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 22:44:06.74 ID:LcuZwm1c0.net

>>788
ヒキニートで暇なんだからそのくらい自分で調べろ 豚
どうせ後で自己レスするのが目的、0.2円が欲しいだけだろうが 豚

791 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 22:47:27.36 ID:j+uPcxL60.net

>>788

来季は32トークン
吸気コンプレッサーと関連部品　5
MGU-H　5
排気タービンと関連部品　4
ERS制御システム

合計15トークンは最低でも使うことになるかと。

792 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 22:59:22.27 ID:QL8qyk3Z0.net

>>788>>790>>791
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793 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 23:01:53.01 ID:uiHqdV820.net

>>791
来期はウェイストバルブ排気の仕様変更があるので、タービンの部分だけはトークン不要

794 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 23:17:46.70 ID:HBOMtuEJ0.net

週末にレッドブルホンダですか

795 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 23:39:22.37 ID:xGmtjbD10.net

そりゃーＦ１にＧＰ２エンジン乗せるのは真似できないよ

796 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 23:42:55.04 ID:zl/GbRsz0.net

もう往年の車体確認テストの時にでも枕から29H借りて
そいつに2016仕様PU仕込んでシレっと走らせてテストしない事には来年も無理だろうなあ

797 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 00:32:11.77 ID:1WDXlN140.net

アブダビは今のホンダPUに合わないのかな
もう最後だぜ

798 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 00:39:33.67 ID:jTrNmPwk0.net

>>791
>>793
タービンにトークンかからないと余裕なんだね。

ウエイストゲートの廃棄で音大きくなるの？
バルブの瞬間音だけなんじゃないの？

799 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 00:50:53.99 ID:ZjsPXmmV0.net

排気ガス逃がして捨てるほど余ってないからなホンダはｗ

800 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 01:10:29.55 ID:wM+UYqX80.net

「今年、あれだけの速さでマシンとパワーユニットの双方に大量の変更が投じられたことは
本当にすごいと思います。」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/212715.html

これで「後半戦はすごいですよ」の落とし前をつけたつもりなのかね？

801 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 01:17:13.92 ID:mylPWh0p0.net

こんなカスみたいな成績で自分の仕事を自画自賛するとかホント新井ってガイジだな

802 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 01:20:40.29 ID:dZT5Zpvi0.net

【アナル豚ツイッター】
めるぴん✡*。@12月1日は誕生日 @HaruMarchen
世界にはいるかもね…。地元にはいないやー…。少なくとも友達になれそうな人には…。(´；ω；`)


おめーみたいな性格の腐った変態豚と友達になれる奴なんて世界中さがしても一人もいねーよｗ
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　　　　　　_＞{　　　　＼/　｝　　　/　.二＼
　　　／´　　　＼　　　/大_厂 ｀/　 -‐､∨
　　/　　　　　　　＼_,// ﾊ.＼　 {　 ィヽｿ|

803 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 02:04:54.73 ID:gbMZ+WEx0.net

>>801
元ヤンキーだったから
徒党を作るのは上手い
との噂

誰とは言わないけど

804 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 03:05:28.03 ID:qbxGWdEw0.net

>>791
15トークン必要なら、9トークンじゃ足りないわな。
ICEに今年の9トークンをほぼぶち込んだのは正解だと思う。
ただ、どういう所に何を投入したかしらないが、同じ所を複数回修正するのは無駄になる。
ルノーはそこら辺ずっと開発して、最後に1個持ってくる戦略だったんだろうな。

805 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 04:57:09.12 ID:XT2webnC0.net

レッドブルホンダの発表まだかな

806 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 04:59:29.03 ID:mRLeft3a0.net

レッドブルホンダまだ言ってるの
レッドブル日産で決定したじゃん

807 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 05:30:10.98 ID:7bPK/WP/0.net

新車発表は約3ヶ月後か

808 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 05:48:35.97 ID:enSvJcW80.net

>>793　>>798
ウェイストゲートに排気パイプをつなぐだけ
これによってタービン変更したといっても認められないだろう（トークンが必要）

809 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 07:03:49.01 ID:EjwkxowZ0.net

>>785
可哀想な奴だな！

810 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 07:10:02.10 ID:jTrNmPwk0.net

>>808
そう？
電動ウェイストゲートでいくんでないかい？
エキマニに設置すると排気効率が下がるとか言い訳すればいいんでないか？
と勝手に解釈したんだが。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/720/html/033.jpg.html

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20151028_727720.html

811 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 07:19:51.52 ID:enSvJcW80.net

>>810
ターボ回転数制限があるから、今でもウェイストゲートはついてる

812 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 08:34:05.13 ID:jTrNmPwk0.net

>>811
どうも。
現在のパワーユニットはウエイストゲートをタービンハウジングに組み込んでいる為、別の出口にする為にはハウジングも変えなければならない。
よってノートークンて事ですね。

813 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 09:04:21.37 ID:ZjsPXmmV0.net

waste money

814 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 09:30:11.14 ID:HZibFPQV0.net

>>809
豚はすべて自業自得だから可哀想といえるのかどうか分からないが
とにかく哀れな生き物であることは間違いないな。
だが、そんなことはモタスポ板じゃ常識だぞ。
おまえ情弱だな！

815 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 09:39:21.70 ID:s3EcXBmT0.net

新井「後半は叩かれ方が凄いですよ」

816 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 11:33:04.26 ID:QqvwnzCC0.net

どんだけ豚嫌われとるん？どんだけーー

817 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 11:50:28.98 ID:8wJe0oKA0.net

マーク4の改善度は大したものだと思うぞ。
ルノーが一シーズン掛けて開発し11トークンぶち込んだ仕様並かそれ以上の改善度だった。
スタートラインの低さと、バーレーンからマーク3までの改善度の低さにも驚いたが。

>>804
トークン数よか、来期はアプデ凍結部分が有ったから優先的に投入したんだろうけどね。
結局、ルール変更になりそうだから意味無かったけど。

818 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 11:59:37.99 ID:I+f8TqoG0.net

のびしろゼロ思想

819 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 12:27:53.83 ID:SMtcpEEI0.net

もう クライアント.エンジンが17年から導入したら
ホンダはマクラレーン以外に供給出来ないのでは
まあ イルモア、AERのエンジンも負けそうだし
16年で撤退した方がいいな

820 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 12:53:01.94 ID:cPUpjFjJ0.net

もう枕もヒスパニアのアレをやるしかないな


THIS COULD BE YOU
THIS IS A COOL SPOT
YOUR LOGO

821 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 13:08:47.77 ID:pSFwMx8X0.net

>>815
豚のほうが凄く叩かれてますよ

>>816
好かれる要素がないので誰にも好かれないｗ

>>817
＞意味無かったけど
お前の存在よりは意味があっただろ豚

>>818
＞のびしろゼロ
豚の人生と一緒か

>>819
＞16年で撤退した方がいいな
豚は今日限りで人生撤退したほうがいい

>>820
＞枕もヒスパニアのアレをやるしかないな
豚も樹海に行くしかないな

822 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 13:43:46.79 ID:Ve5LEiKL0.net

>>814
哀れな奴！

823 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 15:05:55.88 ID:isbJUNij0.net

なんかさぁ
めるぴん、めるぴん粘着してて目糞鼻糞だね。
アンチめるぴん？がウザい。豚顔いらん。

824 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 15:11:33.78 ID:uzxbDc7D0.net

　　
＼ 　哀れな奴！　アンチめるぴんがウザい！
　＼
　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 ,. -ー冖'⌒'ー-、
　　　　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　
　　　　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　ヽ
　　　　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　〉 　｝　
　　　　　　　　　γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く
　　　　　　　　　（ヽ-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ}_　　　 　 ／　　　　 }ー┐　　　　　　　　　　 r┐ 　 ＼
　　　　　　　　　ヽ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　　　　 {　　　　　ノヽ /　＿＿ 　ヽ　　/　　|/　　　　}
　　 　 　 　　 　 . ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ　　　｀　　　　＼　ツ　　 ／　　 　 　 　 ､_／　 　Ｏ　 　 ／
.　　　　 , -‐　 ´ 　个-、＿_,,..　‐'´ 〃｀ -､
　　　　/　　__　　　∧　　　　　　　|　　　 ∧
.　 　 〃 ,. --ミヽ　/∧ 　 　 　 　 i　　　|/ハ
　　　ji／ 　 ￣｀//,　..__､〃　　　 , 　 ___!＿_j＿＿＿＿＿__
.　　 {{　　　　　 '/　　　// '‐-､　 ′ | ｉ´￣￣￣￣￣￣￣　｀ｉ
　　　ﾚ, /　 　 　 　 ,　 　 　 　 ∨ 　 | |　　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　//7//―ｧ/‐/7/￣{ 　 　 iっ　 | |　　 ┌―――┐　 　 |
　 　 　 /! 　 〃　 // 　（' //} ｉ |　　 | |　　　|┌―― ､|　　　 |
.　　　 　 |　　 　 〃 　 　 ￣ jﾉｲ　　 | |　　　|::l::i::::::::::::::|　　　 |
. 　 　 　 |　　　　　　､__ﾉ{__,.ｲ 　 ,　　| |　　　|_j::l::::::::::::::|　　　 |
　　　 　｜　 　 　 　 ） 　 　 ﾚ／_＿__ー‐――┤:::::::::: |――┘
　　 ￣￣￣￣￣￣〔丁￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ::::::::::::|￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　↑ そっくり（爆）

825 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 15:48:06.06 ID:bakYWs+J0.net

>>800
成績が挙げられてない物をどんだけ投入できようが何もすごくないんだよな
ホンダはまともに改良さえすれば競争力あるものが作れるよ
ただそれにはサイズゼロを辞め、粗いをクビにしなきゃ

826 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 16:36:29.06 ID:yxIIp2xx0.net

子供の時からホンダファンでマイカーもホンダを乗り継いでる身だが、今のF1には興味なし
WECやDTM、NASCARに挑戦して欲しかった

827 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 16:40:23.77 ID:TVeWjl0I0.net

ホンダがWEC参戦したら3時間でバルサン焚くから無理だ

828 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 16:46:01.57 ID:QqvwnzCC0.net

>>823
豚のお前が消えればすべて解決。サイズゼロ脳ではわからんかｗ

829 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:07:10.78 ID:NtKjW/rC0.net

　　
アロンソおかしくなってきてる…
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　Ｖ
　　　　＿＿＿＿_
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　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　おまえほどじゃないだろ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
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::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/youkaiwiki/20130305/20130305164356.jpg
https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

830 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:08:07.99 ID:NtKjW/rC0.net

　　
目指しますっ、、、て表現になっただけ進歩したな
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　Ｖ
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831 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:09:19.87 ID:NtKjW/rC0.net

　　
来季に向けた夢を語ろうではないか！
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　　　　　　　　　Ｖ
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　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　来期はアナル画像がバレて刑務所行き
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
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::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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832 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:12:09.93 ID:yxIIp2xx0.net

>>827
それもまたレースの一部だし良いんじゃないか
レースの醍醐味はバトルと、不確実性だと俺は思うからね

833 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:16:49.71 ID:NtKjW/rC0.net

　　
改良するターボとMGU-H周りのトークン数はどの位かかるのか誰か教えて
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　Ｖ
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　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　お前の人生改良に10万トークン必要
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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834 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:18:24.35 ID:NtKjW/rC0.net

　　
カスみたいな成績で自分の仕事を自画自賛するとかホント新井ってガイジだな
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　Ｖ
　　　　＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　プロサクラの仕事がそんなに自慢か？
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

835 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:22:44.16 ID:NtKjW/rC0.net

　　
可哀想な奴だな！　哀れな奴！
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　Ｖ
　　　　＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　そうそう、自覚を持とうな
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/youkaiwiki/20130305/20130305164356.jpg
https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

836 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:27:42.07 ID:NtKjW/rC0.net

　　
サイズゼロを辞め、粗いをクビにしなきゃ
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　Ｖ
　　　　＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　リプゼロのtwitterまだやめないのか？
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
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::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

837 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:34:39.69 ID:NtKjW/rC0.net

　　
元ヤンキーだったから　徒党を作るのは上手い
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　Ｖ
　　　　＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　友達がいないお前よりマシだけど
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/youkaiwiki/20130305/20130305164356.jpg
https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

838 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:34:42.09 ID:4Jmxvlq30.net

>>827
3時間持つならF1完走出来るじゃん！

839 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:36:09.81 ID:NtKjW/rC0.net

　　
めるぴん？がウザい。豚顔いらん。
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　Ｖ
　　　　＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　同感だ。今すぐ誌ね！
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

840 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:41:49.81 ID:NtKjW/rC0.net

　　
子供の時からホンダファンでマイカーもホンダを乗り継いでる身だが…
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　Ｖ
　　　　＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　0.1円単位の仕事でクルマ買えるの？
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

841 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:49:57.06 ID:NtKjW/rC0.net

　　
レースの醍醐味は不確実性だと俺は思うからね
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　Ｖ
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　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　お前の人生は確実にダメだけどな
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/youkaiwiki/20130305/20130305164356.jpg
https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363

842 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 18:42:01.12 ID:4Vd1laiz0.net

>>832
不確実性っても、速いけど壊れるならともかく、遅いわ壊れるわでは目も当てられない
ホンダのはマネできないからいつか速くなるってアロンソが言ってるが、そのコンセプトのせいで遅いんだから捨てなきゃ永遠に速くならない

843 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 18:45:11.40 ID:yQQpLcdL0.net

枕も粗いは切れないしな
粗いを切るにはコンセプトとチームの責任者としてボロボロモウとブー様も切らなければならない

844 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 18:50:45.42 ID:UkjWKxKI0.net

ブーはゼロコンセプトと関係ないだろ、ただ無能なだけで
クビをおそれてホンダに言いがかりつけまくってたが、ロンに怒られて静かになったら存在感ゼロになったな

845 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 19:01:46.96 ID:glj0+6fJ0.net

>>838
ヒント
FP

846 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 19:25:29.13 ID:I1i2q5sf0.net

>>843
＞粗いを切るには責任者としてボロボロモウとブー様も

ｰ- ､
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;;ノ:::::::::::::::::::::::｀ー-Lユゝ,　　`i　　　　　　　　　 |　　　/　　 l//
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847 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 19:57:50.86 ID:jw4MIRDI0.net

サイズゼロのボロボロモウダメは首切って代わりにニューウィ呼べ

848 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 20:00:07.86 ID:I1i2q5sf0.net

＞サイズゼロのボロボロモウダメは

ｰ- ､
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849 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 20:05:53.65 ID:GnzksG+K0.net

ボロボロモウはホンダPUのせいにしてるだろうから枕も1年で切るのは難しいだろうな
トロロがエンジン決まらないでフラフラしてるからキーをヘッドハントするチャンスなのにな

850 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 20:10:58.36 ID:I1i2q5sf0.net

＞ボロボロモウはホンダPUのせいにしてるだろうから

ｰ- ､
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851 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 20:39:08.20 ID:IHZyqHVc0.net

せめて中団ぐらいをウロウロしててくれれば、楽しみがいもあるが現時点では存在価値もゼロだからね、酷いよね本当
インタビュー記事も毎回同じで目障りだし早く退出しろよもう

852 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 20:46:59.87 ID:IxEnx73m0.net

表彰台に上がれとは言わないが、せめてインドくらいの活躍はしてくれないと盛り上がらないよな

853 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 21:12:36.79 ID:/kyWIfHp0.net

また叩かれそうな発言、懲りないなｗｗｗ

新井康久（ホンダ） F1アブダビGPに向けて コメント
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/52002751.html

＞今年の両マシンとパワーユニットは大きく変化しましたが、そのスピードは信じられな程でした。

854 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 21:34:33.97 ID:s1IqKHQe0.net

確かに信じられな程だったな

855 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 22:03:46.51 ID:sDD5IuYI0.net

ノンビリしてるなぁ　結果に対する責任がまるで感じられない
自己啓発みたいな認識なのかな
徐々に上向いてる気がする、、、、で満足かよ

856 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 22:44:30.70 ID:QqvwnzCC0.net

豚さみぃーーｗｗｗｗ信じゃ絵ｗｗｗｗｗ

857 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 22:52:41.56 ID:36biDh0R0.net

レッドブルホンダはまだか

858 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 22:54:56.22 ID:Py9zVt4d0.net

>>855
お前もノンビリしてるだろ
全裸画像配布という犯罪に対する責任がまるで感じられない
２ちゃんで自演やってる場合かよ

859 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:15:25.79 ID:EywvLEfh0.net

4.5秒差が2.5秒差になった。この進歩はすごいみたいな記事をみたけど、それって元が低すぎるだけでは・・・

860 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:16:52.20 ID:sDD5IuYI0.net

>>858
ごめん　マジキチがいるとは思わんかった

861 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:19:03.71 ID:uyZ365sE0.net

来期、マノーに負ける可能性があるから、恐ろしい

862 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:22:09.27 ID:Py9zVt4d0.net

>>860
コイツがいるんだよ↓　見たまんまのマジキチだ！
http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg

863 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:22:11.06 ID:36biDh0R0.net

サイズゼロにしてしまった以上、今年はこれ以上改善できる余地はもうなかった
たらればで言えば、サイズゼロを安易に受け入れたのがそもそもの間違い

864 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:24:45.88 ID:sDD5IuYI0.net

>>862
もう勘弁してくれ　マジキチ勘弁

865 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:28:01.38 ID:Py9zVt4d0.net

>>864
ダメだ！　マジキチ豚を直視しろ！　これはモザイク入ってるからマシなほうだ！
http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg

866 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:28:56.60 ID:CctqrzVH0.net

来年ホンダが、２年目にも引き続き低迷したルノーにみたいなるか
躍進のフェラーリになるかは
来年の２月２２日から開始のテストで決まるな
http://www.gpupdate.net/ja/testcalendar/234/2016-f1-/

867 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:32:25.80 ID:Py9zVt4d0.net

>>866
豚の一つ覚えでニュース貼ってる暇があったら自分の犯罪を直視しろ！
http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg

868 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:34:47.11 ID:sDD5IuYI0.net

>>865
いや、お前がマジｋｌｊ

869 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:38:08.27 ID:Py9zVt4d0.net

>>868
いや、お前がマジｋｌｊだ！　俺は自分の肛門を撮影したりしない！　お前はしている。見ろ！
http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg

870 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:40:31.68 ID:CctqrzVH0.net

>>867
これはホンダのニュースじゃなくて、
ただの冬季テストの日程なんだけど・・・・
勝手に決めつけるなよ
めるぴんはホンダ関連の記事を貼ってるやつだろ

871 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:44:51.21 ID:Py9zVt4d0.net

>>870
愚か者！　愚か豚！　>>6を読め！
【アナル豚めるぴんの特徴】
・スケジュールや放送時間を意味なく貼る

そしてこのマジキチほ見ろ！
http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg

872 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:44:52.81 ID:hPm/3ZYo0.net

いい加減うざいから誰か報告して

873 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:45:48.39 ID:3BeLAYOK0.net

マシンのスピードの話ではないぞ
粗いはたくさんのパーツを投入した開発のスピードが「信じられない速さ」だったと言ってるだけ

874 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:47:01.28 ID:CctqrzVH0.net

>>871
君、やけにめるびんに詳しいな
君がメルピン本人だろ

875 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:50:02.39 ID:Py9zVt4d0.net

>>872　いちいちIDを変えるな！　朝鮮豚男

>>874
愚か者！　愚か豚！　>>6を読め！
【アナル豚めるぴんの特徴】
・正体がバレると相手を「アナル豚」と逆認定

そして自分のマジキチ画像を見ろ！
http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg

876 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:53:08.67 ID:jw4MIRDI0.net

開発スピードは3期とは雲泥の差だな
そこは評価に値する

877 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:56:50.61 ID:Py9zVt4d0.net

このスレはたくさん人がいるように見せかけて
マジキチ豚が複数IDで賑わせているだけだ！
マジキチ豚は外に積もった雪のなかでアナル出して詩ねよ！　以上！
http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg

878 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:57:22.60 ID:CctqrzVH0.net

空力パーツの開発スピードの速さは、ほとんどマクラーレンのおかげだけどね
まあ金だしてるのはホンダだけど

879 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:58:37.04 ID:Wyx4icDk0.net

(ルノーとの違いは)金のぶち込み方が凄いんです！

880 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 23:59:54.63 ID:BKeeM0wG0.net

>>878
それもサイズゼロのコンセプトあってのもの。
つまりホンダの苦労のお蔭だよ。

881 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 00:02:30.35 ID:MQzjURS40.net

車体も言うほど開発してたか？
他のチームの後追い、後追いで、しかも一貫性がないから、どうしたいのか全然分からないマシンになってしまったるんだが

882 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 00:06:44.54 ID:ftt5f4zK0.net

効果は出たのか知らんが
投入した細かい空力パーツの量だけは半端なく多かった

883 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 00:19:56.05 ID:nB1FTzs+0.net

新井が続ける限り期待できね

884 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 00:22:10.79 ID:5l1ABaT90.net

311東日本大震災は人口地震テロ さゆふらっとまうんど（平塚正幸）https://m.youtube.com/watch?v=XiK9DeIMt14



マイナンバー通知カードの受け取りを拒否しよう https://m.youtube.com/watch?v=xSt6jiOKh_I

885 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 00:23:04.11 ID:a16bmgFb0.net

回らないタービン開発しました。

886 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 02:58:51.21 ID:L33Fcz4d0.net

勝ちに拘るなら何としてもレッドブルに供給して2チーム体制だったのに・・・
ホンダは勝つ気ないと見た
理由なんていくらでもあったろ
特に2年目は2チーム供給という約束してたんだからさ

887 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 04:27:23.28 ID:GDyeqGW90.net

ホンダＰＵ積めば、レッドブルだってＱ１落ち。
それより電池切れ、来期解消できるかも疑問レベルかと。
新井に言わせれば、信じられない速さらしいから。
絶望的な気分になる。

888 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 04:55:23.59 ID:9DAwVGuO0.net

>>887
読解力がない奴に限って大騒ぎするのな！

889 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 06:17:41.22 ID:E2Am+39f0.net

ロン・デニスに拒否権を与える契約をしてしまったホンダがアホすぎる

890 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 06:21:16.72 ID:a16bmgFb0.net

発電した電気で発電できるようになりました！

891 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 06:47:18.00 ID:I7rAjbpk0.net

めるぴん画像を貼ってる奴ってやっぱりキチガイ？スマホのBB2Cで見ると変な顔がいっぱい出てきてキモい。
みんな見たくないはず。だれも相手にしてないしな。敢えて書き込んでみた。
このキチガイは多分俺をめるぴん本人とかいうんだろ？
俺はどれがめるぴんだかわからないがお前が一番ウザい。

892 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 06:48:52.99 ID:VmOMMQZh0.net

＞伝えられるところによれば、来季レッドブルからエンジン供給費用として3,000万ユーロ（約39億円）
＞の支払いを受けることになるルノーでも、レッドブルにエンジン供給を続けることに満足しているようだ。

ホンダは20億円で供給すると言え

893 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 08:57:40.83 ID:FV7J0qVb0.net

>>892
馬鹿騒ぎした代償は39億のエンジン費用（罰金）か。一人相撲は高くついたな

894 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 09:15:54.70 ID:2z3yLWfw0.net

あれ
ホンダが37億円で馬鹿馬鹿しいと言ってなかった？

895 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 09:29:47.61 ID:FV7J0qVb0.net

ホンダに37億は馬鹿馬鹿しいだろ、まともに走らないんだから
今年のルノーならまだ走れてたまに表彰台争いもできる

896 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 09:36:16.67 ID:YJHkFuD50.net

かませ犬よのう

897 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 09:36:26.98 ID:BLMPu1+Z0.net

新井が波瀾万丈って言ってるけど終始安定してたぞ。下の方で

898 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 09:36:44.49 ID:lGuPxDRD0.net

昔ホンダの車は走行性能がいいとジャーナリストはほめてたけど
自分が乗った感じではとてもじゃないが素人だと危ない車って
直感した、サーキット走行経験者以外は限界域でのコントロールが難しい。
ミッドシップとFFって挙動がシビアすぎてすぐスピンする。
アクセルもどすとタックインが強烈。

899 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 09:51:34.35 ID:FV7J0qVb0.net

ttp://www.grandprix.com/jpeg/misc/hrt2011images1-lg.jpg

THIS COULD BE YOU
THIS IS A COOL SPOT
YOUR LOGO

900 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 10:06:29.22 ID:wkuxzE+10.net

お前が下手くそなだけだろ
FRが一番危なっかしいわ

901 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 10:17:23.48 ID:tg89gYQe0.net

ここまで馬鹿にされても粘着する豚ってパーソナリティ障害？
それとも知能が低すぎて馬鹿にされてることに全く気づいてないの？

902 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 10:44:44.66 ID:KoSREeKn0.net

>>899
カラーリングはかっこいいよな

903 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 11:00:36.73 ID:WparhPhy0.net

スーパーGTでも新井イズムが浸透

http://www.honda.co.jp/SuperGT/spcontents2015/preview/vol111/

> 一方、トラクション性能と並ぶNSX CONCEPT-GTのもう一つの武器は高いコーナリング性能ですが、
> もてぎはストップ&ゴーが続くコースレイアウトで、優れたコーナリング性能を有効に活用するのは困難です。
> それどころか、NSX CONCEPT-GTは規則によってライバルより車重が重く設定されており、このため
> タイトコーナーからの立ち上がり加速では不利となります。つまり、もてぎは決してNSX CONCEPT-GTが
> 得意とするコースではないのです。

　
> それどころか、NSX CONCEPTGTは規則によってライバルより車重が重く設定されており、
> それどころか、NSXCONCEPT-GTは規則によってライバルより車重が重く設定されており、
　

FRマシンって車両規則なのに勝手にMRのハイブリッドなんか変なマシン持ってきて特認で参加させてもらっといてこの言い草ｗ
しかも2014年のシーズン中にあまりに遅すぎるから異例の救済措置でウエイト軽減までしてもらったくせにｗ

904 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 11:33:25.02 ID:BlW8JilN0.net

何を写そうとその人の勝手
モータースポーツ板外でやってくれ

905 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 11:54:05.71 ID:BlW8JilN0.net

メルピンとかにやり込められてうんこ画連投した奴だろ
トラウマになったのか可哀想

906 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 11:54:31.76 ID:Wj3eTdFb0.net

>>903
伊東の一声だったんじゃねえの
NSXコンセプトに変えたのは

907 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 12:25:17.77 ID:D2/i0U6A0.net

>>898
サーキット走行したら上手いわけでは無いがな

908 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 12:28:50.07 ID:Jehy+yNR0.net

豚死なないの？残念だなあ〜

909 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 12:52:31.69 ID:cKCsf0IW0.net

FIAのクライアントエンジン否決されたそうだが
エクレストンはたぶんPUと平行で使用するように見せかけて
最終的には現行のハイブリッドを廃止する方向へ誘導したいんだろうな
そしたら大義名分もなくなるので2017年でホンダは安心して撤退できる

910 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 13:00:56.89 ID:ZrTQrEB/0.net

>>903
間違っちゃいないけど、車重が重いのはホンダの都合だもんな。ミスリードする気満々だな。

911 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 13:47:58.12 ID:MQzjURS40.net

ハイブリッド廃止になったらむしろ撤退する必要がない

912 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 13:56:43.39 ID:9EFDt//v0.net

>>911
けど、撤退しておいた方が身のためだろ
また「エンジン開発なら通用する！」とか勘違いしてると同じ醜態さらし続けるだけだ

913 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 15:10:45.01 ID:Z4EK/yGy0.net

>>905
お前に「やり込められた奴」なんて世界に一人でもいるの？
肛門に割り箸を突っ込まれてトラウマになった豚なら一匹知ってるけど。
　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

914 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 15:28:51.96 ID:cyAtjkRA0.net

ハイブリッドなのに開発に規制をかけるのが矛盾してると思うわ。
ハイブリッドが量産車へのフィードバックのためなら
もっと開発に手を加えさせるべきだし
開発に制限をかけるならハイブリッドなんかにすべきではない。
今さらだけど。

915 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 15:34:30.77 ID:+ofXPPYy0.net

さくらの皆さん、ガンバ！

916 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 16:40:48.62 ID:R+SHdz/e0.net

最先端で不確定要素の多い技術を開発規制って意味分からないよな
1、2年で技術が固まり揃うと思ったFIAがどうかしてるわ
なんにしても最初に失敗したら1年も大したことが出来ないなんて競争でもなんでもない

917 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 17:09:42.47 ID:Jehy+yNR0.net

そうだよ糞豚なんて定時制5年もかかってるんだよ！

918 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 17:20:38.43 ID:93txELaW0.net

FIA馬鹿なんだよな
提供価格は引き下げたい→開発制限→失敗→クライアントエンジン?

1チームの価格はいくらで何チーム提供してペイ？
それにワークスチームがいる以上公平な戦いはできないって。

919 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 17:44:31.94 ID:Jehy+yNR0.net

クソ豚は何レスするとペイしてるって自覚？

920 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 18:03:44.81 ID:B5DlBpZ30.net

１スレッド全部一人で埋めても100円だからなぁ・・・
缶コーヒーも買えないよね（）

921 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 18:55:40.05 ID:Jehy+yNR0.net

働いてないから最低賃金も関係ないしね。

922 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 19:08:05.50 ID:RAviNmn50.net

>>918
電池切れエンジンを作るホンダがバカだと思う・・・

923 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 19:20:55.23 ID:VPJxrdcq0.net

おい豚めるぴん、今日はアナルとチンコ出したまま外で寝てみろ
いい夢が見られるぞ！　しかも二度と覚めない夢だ！！

924 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 19:46:10.51 ID:VqkflJVH0.net

電池が切れないような十分なシステムを積めないコンセプトが悪いに決まってるだろ

925 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 19:51:19.53 ID:dWPkeTZ90.net

電欠に関してはホンダが設定したハードルが低かっただけ
OR-Zみたいな電欠欠陥車が売れてしまったからそういうものだとホンダが思い込んでいた

926 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 20:29:24.53 ID:gi6mb0670.net

心の中は既に最終戦より新PU積んだ最初のテスト
早く見たい

927 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 20:31:53.50 ID:qU5fADKe0.net

電欠より、人間性欠落の豚メルピンのほうが深刻な問題

928 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 20:32:59.84 ID:lik0A5OA0.net

エンジン提供価格一律25億、開発無制限で良いんじゃね？

929 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 20:40:03.18 ID:Hvxf2ywQ0.net

発言から察するに現リーダーはプロジェクトメンバーに手厚いタイプかな。
一緒に働くメンバーは幸せだろう。
恐らくメンバーの頑張りは上層部に報告され、ボーナスも昇給もバッチリだったのかと。
別のリーダーだと仮にメルセデツに迫るパフォーマンス出していても、メンバーの働きは当然、手柄は全部俺の物なんていう感じだったかもしれないし。
元チャンピオンチーム、元チャンピオンドライバーとも一緒に仕事できていい思い出ができて良かったのでは。
いいことづくめ

930 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 20:45:01.89 ID:Jehy+yNR0.net

糞豚、生きてて楽しい？よかったネｗｗｗｗｗｗ

931 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 21:49:16.15 ID:Vpsj2D6o0.net

>>928
豚、札幌近郊は雪がすごいらしいな。服を脱いで外に出て、しばらく雪の中に入ってろ。
最初は寒いがしばらくすると気持ちよくなってくるから！

932 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 23:11:26.14 ID:nB1FTzs+0.net

前期ダメだったのもホンダエンジンが糞だった為じゃないのかと最近思ってしまう

933 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 23:19:00.05 ID:ImW8wsJg0.net

F1エンジンメーカーがFIAと共同で改善策をまとめることに合意
ttp://www.topnews.jp/2015/11/25/news/f1/132522.html
FIA（国際自動車連盟）とF1最高責任者であるバーニー・エクレストンは、
現行のV6ターボエンジンと並行して、低価格の代替エンジンを導入する計画を示していたが、
この案は24日（火）にパリで行われたF1委員会で否決された。

ただし、「パワーユニットに関する複数の重要事項に取り組む方向で関係者が合意に至った」とFIAは声明で述べている。

934 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 23:29:19.83 ID:eLNxXQaX0.net

>>933
いちいちニュース貼らなくていいからハロワ逝け、な！

935 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 23:51:17.98 ID:Z0WV+E+N0.net

土日休み正月休みで今からなにができるん？
パクッたところで絶望しか

936 ：音速の名無しさん：2015/11/25(水) 23:59:44.44 ID:CCed8Rpj0.net

パクって同等になれればまずoKだろ
そこから進化すればいい
まずは及第点のものが作れないと

937 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 00:02:10.67 ID:rAqThwnT0.net

＞スーパーフォーミュラ鈴鹿テスト：初日午前から1分37秒台突入。オリベイラがトップタイムをマーク

F1に近づいてる

938 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 00:19:04.98 ID:ZOKxcmWn0.net

もうタイヤはアドバンなんだっけ？
もちはともかく、この気温でそのタイムはなかなか期待できるな

939 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 00:56:18.39 ID:dwTnHb600.net

中華ピレリ

940 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 01:30:19.21 ID:b9hRVIM00.net

バンどんがホンダエンジンに泣かされたか
罪なメーカーでごわすな

941 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 01:37:26.06 ID:c9KM2+pO0.net

バンドンおそい

942 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 03:58:08.30 ID:zb6ZD4gq0.net

もう最終戦か

943 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 05:41:57.31 ID:P+9+H3cl0.net

終わりよければ全て良し

で、たのむ

944 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 05:48:15.03 ID:i49xSKbk0.net

新井「私を信じて下さい」

945 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 06:36:40.44 ID:AnpR8BEj0.net

【HONDA】F1ホンダエンジン【59基目】 [転載禁止]&copy;2ch.net
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1448487345/

946 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 06:41:23.93 ID:RoXpUA000.net

>現在のあまりにも制約が多いF1ルールに失望したニューイは、
>すでにレッドブルでのF1活動の第一線からは身をひき、
>世界最高峰ヨットレースであるアメリカスカップなど、
>ほかのプロジェクトへ従事する比率が今後高まっていくと言われている。

マクラーレンに呼べ

947 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 06:45:34.00 ID:NeDrPYlO0.net

最終戦はすごいですよ

948 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 07:51:55.12 ID:Dpn4amW70.net

おまえらまだわからんのか？
これがダウンサイジングターボだ！

949 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 07:55:31.88 ID:cLNwvEtO0.net

また レッドブルが撤退だぁと騒いでるな
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=69755
だから ホンダ糞PUにすれば 良いんだよ
もしかしたら 来季は 良くなっているかも知れんしな

950 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 08:40:08.78 ID:qiocbkZB0.net

RBRは、今のタイミングで騒がなきゃって思ってるんだろ
マニュファクチャラのPU供給ルールを少しでも有利なものに出来ると考えてるだろうから
代替エンジン案は却下されたが完全に消えた感じでも無さそうだし

951 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 08:40:23.00 ID:U2sIvnJY0.net

レッドブル飲まんぞ活動

952 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 09:06:40.59 ID:jnVPA+o70.net

レッドブルの本社に行ってみた
牛がいたｗｗｗ

953 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 09:34:26.82 ID:CPtrJjrc0.net

モタスポ女子の訴えだから助けてやれよ

【悲報】納車半年待ちのホンダS660のMT車を注文した客に誤ってCVT車を納車…絶望の半年待ちor裁判へ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1448461407/

954 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 12:04:37.79 ID:e8xW/1oL0.net

軽自動車作るのに半年もかかるのかw

955 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 12:28:07.42 ID:5JsPoMho0.net

>>952
豚の家には毎日豚がいるんだよネ！

956 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 13:09:37.54 ID:33bdJVqX0.net

>>954
S660はサイズゼロコンセプトで創られてますのでｗ

957 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 13:10:26.32 ID:vCV9cvzz0.net

>>902
これだけかっこよくてもスポンサーつかなかったんだよなぁ…

958 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 13:16:03.01 ID:EnvPTdoo0.net

かっこよくてもテレビに映らないんじゃスポンサーは無理でしょ。
人気もステータスも無いし。

959 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 13:48:13.93 ID:5JsPoMho0.net

豚はやっぱりアレだから、レス乞食で１レス０．１円するしかないのかな〜
スポンサーなんていないだろうし・・・

960 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 13:59:17.45 ID:sOe94/nb0.net

>>954
八千代は、N-BOXで軽の仕事を鈴鹿に取られ
新工場建設予定地もキャンセルで野晒し在庫置き場に取られ
リストラで人が減ったところに手間の掛かるs660の生産を充てられてるのさ
手間の掛かる専用シャーシに流用部品を組み付ける儲からない仕事だから
ライン増強や追加の人員を導入するなんてリスクは負えない。
ま、s660なんて車を知らない馬鹿しか乗らないだろ

961 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 14:07:11.33 ID:X5Cfiewd0.net

>>959
25歳だけど、バカ親から小遣いはせしめているんだろうね。
１レス０．１円は何に使うんだろう？　趣味のエロゲーかなw

962 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 14:24:58.16 ID:X5Cfiewd0.net

>>902>>957
マクラーレン・ホンダ カラーリングのプロトタイプ
http://chigaku.ed.gifu-u.ac.jp/chigakuhp/html/kyo/seibutsu/doubutsu/09kochu/deo/heriak/01.jpg

963 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 14:53:57.32 ID:CPtrJjrc0.net

ほらホンダオタ共

貴重なモタスポ女子だぞ

助け船を出してやれ

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2481719/blog/36869130/

964 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 15:08:24.98 ID:U2sIvnJY0.net

>>963
こういう場合はホンダが緊急対応するだろ。
みんカラまで持ち出すなよ

965 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 15:10:43.48 ID:bq/EamMa0.net

女子というだけで鼻の穴ふくらませ、目を血走らせて興奮発狂するのは童貞アナル豚くらい
女子というだけならリアルで話す相手なんかいくらでもいるだろ　普通ｗ

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　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ.>>963　　 　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐　そもそも　 　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝”／ ｲl.
　　　ト |スレチだしな　 とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l帰ってくれ豚 ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

966 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 15:14:09.05 ID:S9JwKkLD0.net

ホンダアンチスレじゃないから失せろゴミども

967 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 15:21:47.79 ID:GYttBxnC0.net

>>949
レッドブルホンダにすればみんなハッピー

ロン以外

968 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 15:26:32.55 ID:bq/EamMa0.net

　 　 　 　　　　　　　｢￣ ｀ヽ､ 　　＿_＿_＿_
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　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ>>966-967　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐　いちいち　 　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝”／ ｲl.
　　　ト |ID変えるなよ　 とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l氏んでくれ豚 ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿_ｌ| 　　＼ 　　　ソ

969 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 15:35:29.32 ID:5dR/7TGJ0.net

レッドブルホンダにすれば、たとえマクラーレンがレッドブルに負けても
PUの開発スピードが上がって、来年10位以内がやっとのところ

メルセデス≧レッドブル＞マクラーレン≒フェラーリくらいになるかもよ

970 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 15:50:47.20 ID:3iNEnqSk0.net

レッドブルホンダなら2,3回は勝てそうだ

971 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 16:31:32.36 ID:0DAcHEcN0.net

2チームに供給なんかしたらますます信頼性が下がってほとんどリタイアになるだけ

972 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 16:49:02.08 ID:MbKVNI5/0.net

マテ「こっち見んなアホンダ」

973 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 17:11:10.54 ID:U2sIvnJY0.net

いつまでもレッドブルネタはやめてんか

974 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 17:22:31.74 ID:d9+NsouG0.net

>>971
２０億で使ってもらえるなら、その分人も使えるし開発もできる。

975 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 17:37:56.25 ID:kTs/cOxC0.net

レッドブルホンダなら開発進むっていってる奴らってどんだけルノーディスってるか解ってんの？

976 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 17:48:32.73 ID:EnvPTdoo0.net

ルノーはリソースケチってる、それじゃ進歩せん。
ここだけはレッドブルに同意するところ。

977 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 17:50:37.00 ID:5JsPoMho0.net

糞豚人生楽しい？ねえ楽しい？　よかったネ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

978 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 17:51:42.99 ID:JgWiHCZu0.net

>>975
問題はルノーとの比較ではなく、チームの問題だろ
マクラが足を引っ張ってるのだから、レッドブルならと考えて当然

979 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 18:08:06.94 ID:nNMxGcF00.net

ホンダが開発リソース増やしたからレッドブルホンダ来るかと思ったんだが、結局ルノー継続かよ

980 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 18:38:47.01 ID:oXtiJe2X0.net

>>975
マクラーレンホンダ1チーム体制に比べれば、2チームに提供すれば2倍のデータが取れる。（間違いない事実）
データ量が2倍になれば、改善しないといけないポイントも早くわかる（可能性が高まる）
改善ポイントがわかれば、それを改善すればいい
ただしルノーには出来なかった。ホンダに出来るのか。出来ないのか。それはわからんｗ

とりあえずデータ量が2倍になることはメリットしかない。
そのための手間は考えてない。（エンジニア足りるのかとか）

981 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 19:06:15.00 ID:aiAHVJhO0.net

改善ポイントがわかれば、それを改善すればいい
ただ豚めるぴんには出来なかった。低学歴で卑劣なくせしてそれを認められず、現実から逃げているからだ。
一般の人に出来るのか。出来ないのか。それは考えるまでもなく出来るｗ

982 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 19:13:28.69 ID:tsytu7MU0.net

新井「ムリムリ、出来ませんよ」

983 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 19:15:24.65 ID:+AlVReSL0.net

リソース増やしたってコンサルタントだろ？
作るやつがさくらの新人連中な限り何も変わらん

984 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 19:33:17.54 ID:2XjbvUIL0.net

リソースよりもトークンくれ。

来年は枕だけでいいから戦闘力あげてよ。

985 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 19:48:08.15 ID:0DAcHEcN0.net

>>980
今のホンダじゃ二倍の数のPU作るだけで作業が雑になって品質落ちるよ
今までだって、たくさんPU作ってきたけど、未だにトラブルばっかりだぞ

986 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 19:48:15.09 ID:e8xW/1oL0.net

マクラーレン ｢ホンダエンジン遅いなあ｣
レッドブル｢ホンダエンジン遅いなあ｣

情報量2倍w

987 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 19:52:11.76 ID:nNMxGcF00.net

ホモロゲまでに数パターンのPU作るのかもな

988 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 19:55:15.54 ID:Bybs64+A0.net

リカルド「信頼性はいいから、パワーをくれ！」
クビアト「GP2！GP2！ウワオ！」

989 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 20:12:03.45 ID:wnfp9lDr0.net

>>987
トークン数が有るから、どういう使い方が一番効率的かを判断しなきゃならないこともあって、逆に開発費用が高騰しそうな気がする。

990 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 20:14:30.65 ID:MbKVNI5/0.net

せっかく得た情報を無駄にするのがアホンダクオリティ

991 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 21:58:34.20 ID:d9+NsouG0.net

>>980
まだ来年もたくさん改善しないといけないのは決定なの？

992 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 22:13:54.43 ID:kRhwppIt0.net

>>988
アロンソ「ね。」

993 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 22:15:19.48 ID:Mnj54/AhO.net

>>991
たくさん改善しない奴はF1に誰もいない

とか当たり前の事聞くのか

994 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 22:28:44.85 ID:kkMbk63h0.net

■ホンダF1
1964年 0勝、1965年 1勝、
1966年 0勝、1967年 1勝（ローラシャシー、サーティース('64チャンピオン)、完走4回/12戦）

1968年、宗一郎推しの空冷V8（オーバーヒート・オイル漏れ欠陥持ち）でドライバー事故死、
ローラシャシー・V12エンジン・サーティースで0勝、
フォードコスワースDFVエンジンにボロ負かされF1撤退

〜〜〜15年の歳月〜〜〜
（ホンダ、フォードDFVのコピーに勤しむ）

1983年　ホンダ、エンジンでF1再参入（ルノーから6年遅れのターボ最後発）

1983年ピケ（ブラバムBMW）、1984年ラウダ（マクラーレンTAGポルシェ）
1985・1986年プロスト（マクラーレンTAGポルシェ）がドライバーズタイトル

他エンジンは基本的にF1チームからの注文を受けての、契約額内・担当部署内での開発。
対してホンダは、受注ではなく自主的エンジン参戦であり事実上予算制限のない全社開発体制。

他エンジンが予算問題やターボ規制により開発を撤退/縮小する中、
1987年、ピケ（ウィリアムズホンダ）がタイトル

しかしNAエンジン規定になり、他メーカーも集中的開発体制を取るようになると、
ルノーV10やフォードV8に対しセナを持ってしてもホンダV12は対抗できず、1992年で再度撤退。

995 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 22:59:16.74 ID:yULrGycz0.net

豚の自己レス荒らしがまったく治まらないし
そろそろ例の画像を警察に通報するしかないようだな

996 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 23:15:14.66 ID:JsYEWqJk0.net

>>985
３倍作ってる気が

997 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 23:22:03.87 ID:yULrGycz0.net

>>996
反省する気はないってことだな。よく分かった。

998 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 23:40:07.64 ID:5nW8qVHp0.net

>>949>>967>>969>>970-971>>979
【アナル豚めるぴんの特徴】
・何かと言うと「レッドブルホンダ」


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999 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 23:40:45.99 ID:5nW8qVHp0.net

>>951-954>>954>>956>>960
【アナル豚めるぴんの特徴】
・スレチでも小銭欲しさに複数IDで荒らす


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1000 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 23:41:14.96 ID:5nW8qVHp0.net

>>939>>947-948>>956>>986>>988
【アナル豚めるぴんの特徴】
・ギャグが痛いが、本人ドヤ顔


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