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【SF】スーパーフォーミュラ-149-【SFormula】
- 1 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 00:34:33.15 ID:MLBN7kIu0.net
- スーパーフォーミュラ
http://superformula.net/
TOYOTA
http://ms.toyota.co.jp/jp/sf/
Honda
http://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTS
http://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
http://as-web.jp/news/?c_id=8
Motorsports Forum
http://www.fmotor.jp/
前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-148-【SFormula】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1447118676/
- 2 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 00:46:29.60 ID:FyshQ75M0.net
- ベルトランにげっと
- 3 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 03:00:54.97 ID:rJLsnLq20.net
- ディランタマラガムヤ ３ゲット
- 4 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 09:46:55.42 ID:4kaP5HvS0.net
- >>1乙カレー
ふぉーげっとみーのっと
- 5 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 11:36:42.48 ID:INQEyzFh0.net
- ロッテラーはJAFのモタスポ表彰式には毎回欠席かと思ってたけど
今年は出席したのか
- 6 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 17:18:21.79 ID:L5WUYJjJ0.net
- ロッテラーはセレモニー的なの嫌なのかな
- 7 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 18:59:41.24 ID:Z8Ixmi1c0.net
- 単に忙しいだけなんでは、アウディでもエースだし。
- 8 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 19:17:47.98 ID:INQEyzFh0.net
- >>6
アウディのイベントとか来年のマシンのテストと被ってることが多い気がする
- 9 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 19:46:57.31 ID:L5WUYJjJ0.net
- 何年か前、優勝したもてぎの表彰式で
米俵をぶん投げてたイメージが強くてね
- 10 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 19:50:22.72 ID:Z8Ixmi1c0.net
- >>9
そらクソ暑いもてぎでヘロヘロなところにあんなクソ重い米俵持たされたら誰でもああなるわｗ
- 11 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 20:22:18.69 ID:keBYB4tD0.net
- あの米俵はレースクイーンも軽々持てるから（汗
- 12 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 21:14:45.05 ID:4Cy6XzAs0.net
- ロッテラーってSFのレーサーの中では一番幸せそうなドライバー人生送ってるよな
- 13 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 21:16:58.93 ID:eQV1CEr60.net
- イケメンだからな。
- 14 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 21:24:37.74 ID:yumSGjU70.net
- アゴアゴ言ってるバカは、石浦がチャンプでよほど悔しかったのかな
てめえのチビアホヅラを鏡で見てから書き込めよ
- 15 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 21:31:34.55 ID:vFR9P9yZ0.net
- ？
- 16 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 21:39:54.86 ID:R8Vyjh3j0.net
- >>14
石浦は顎じゃなく肩だよな
- 17 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 21:51:03.40 ID:aK+FCqe/0.net
- またエフポンはしばらく話題が無くなるな
- 18 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 22:04:33.27 ID:i1YDMgAF0.net
- これからは来年の燃料流量がどうなるかの話題と
ストーブリーグの話題がメイン。
そしてきっと外人ドラが一人くらいは騙されたと訴える。
- 19 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 22:17:15.82 ID:QqgDk5OV0.net
- >>16
いや、全体的に"長い"だな
- 20 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 22:50:29.48 ID:yfbv0Tgo0.net
- 今田耕司？に似てる！
- 21 ：音速の名無しさん：2015/11/28(土) 23:10:15.53 ID:oh1uJZmb0.net
- 荒に似てる
- 22 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 00:56:17.54 ID:FS6ApNDE0.net
- 初めて芸能人の土田を見た時は本気で荒だと思った
- 23 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 00:56:30.29 ID:CvGSAL8o0.net
- 今年のストーブリーグは楽しいぞお
- 24 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 01:20:01.80 ID:mqSOqe9X0.net
- と思ってても
カーティケヤンが抜けてバンドーン
国本か中山か可夢偉の代わりにキャシディ
これぐらいじゃねーの？
- 25 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 01:46:53.79 ID:lyueHJDL0.net
- あとはセオドールが参入してスタナウェイ、
あとは復活する無限の2台目に…
- 26 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 01:56:27.38 ID:h8r+5/F80.net
- バンドールンさんGP2で余裕勝ちかよ
やっぱスゲーなｗ
- 27 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 01:57:55.79 ID:mqSOqe9X0.net
- セオドールがSF来たら多分ZAPの社長とか林みのるとかが
TwitterとかでまたJRPの事馬鹿にするんだろうな
- 28 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 02:02:01.87 ID:k+16Ks+zO.net
- セオドールは参戦するする詐欺なんじゃねーの
知らんけど
- 29 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 02:27:43.15 ID:xkymh+Fh0.net
- 結局可夢偉は国外逃亡？
- 30 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 02:33:47.57 ID:c7mUTJnC0.net
- ジョイントはあっても新規参入はそう簡単じゃないと思うよ
ましてや日本のチームじゃないのに
- 31 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 03:09:06.77 ID:lyueHJDL0.net
- >>30
KCMG「せやな」
- 32 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 03:11:58.15 ID:88jmrMAX0.net
- 就活女子に不適切関係迫る アイシンＡＷ男性幹部
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015112890121542.html
- 33 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 04:32:17.39 ID:xmt/ZJtu0.net
- >>32
ホンダオタ乙
- 34 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 08:09:48.82 ID:mqSOqe9X0.net
- 前スレでも誰か書いてたけど金狼が関わってるからなあ
- 35 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 08:15:56.03 ID:QABPS8u90.net
- すたーとゆあえんじんずぅー
だいなし
- 36 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 09:11:14.68 ID:eifw7fZw0.net
- まじでスタートコマンドやめて欲しい
どうしてもやりたいならもっと盛り上げられる奴呼んでこい
- 37 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 09:59:34.66 ID:EhpLyy4c0.net
- 星野さん関口気に入ったのかw
「GTにも頂戴」なんて言うって相当だぜ…
来年はインパルのシート座ってんのかなぁ
- 38 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 10:04:23.41 ID:mqSOqe9X0.net
- SFのインパルって案外トヨタに縛られてないのかなあ
それともJP以外は誰でもいいとか
- 39 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 10:08:48.40 ID:okOr9d+t0.net
- スタートコマンドもそうだけどSFって全体的にダサいよね
特に表彰式
F1みたいに選手が登場したらさっさと国家流してトロフィー渡してスパークリングファイトさせろよ
- 40 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 10:09:54.82 ID:qemExWe50.net
- 来年は無限が1台増えるかも？ぐらい？
- 41 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 10:10:26.60 ID:mqSOqe9X0.net
- それはSGTとか８６とかも全部そうだから日本全体の問題だな
- 42 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 10:11:13.09 ID:okOr9d+t0.net
- スポンサー様様な日本文化のせいなのかな
- 43 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 10:12:29.68 ID:jhPdiIHS0.net
- >>36
どうせやるなら良い声の俳優、声優がいいな
もしくは逆に地元の小学生とかね
- 44 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 10:14:26.86 ID:Ow9eUWM40.net
- >>27
ZAPはあくまで生き残るため。林みのるはもう終わった人。気にするな。
そして筋が通っていればJRP批判も大歓迎だろ。
- 45 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 10:24:45.12 ID:SSvm+DW/0.net
- 自動車メーカーにいブラ下がってる連中は良くても、無関係な者は不満だろ
最初から、ホンダ・トヨタの看板でやってるならともかく
レーシングチームとか言ったって、名ばかりだし
- 46 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 10:31:34.36 ID:jhPdiIHS0.net
- >>39
いろんな目録渡して、やっとスパークリングファイトと思いきや
ではフォトセッションを行いまーす
渡した時に撮れよって思うよな
- 47 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 11:39:17.52 ID:CvGSAL8o0.net
- >>42
アメリカに比べたらまだまだスポンサーage足らんわ
インタビューで必ずスポンサーに感謝しないと
- 48 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 13:00:56.33 ID:444PecsUO.net
- >>35>>36
発動機始動！発進準備ぃ～！でいかがっしょ。
渡辺謙さんとかにやってもらえたら締まるんやないかな？
- 49 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 13:10:09.76 ID:/HMUy3mC0.net
- >>48
ここはやはり「まわせーっ！！」でひとつ
- 50 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 13:38:18.67 ID:444PecsUO.net
- >>49
それもありですねぇ。
この際ドライバーも乗車済みではなくスクランブルよろしく、ピットから飛び出してくるとか。
- 51 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 13:44:39.32 ID:LORRCT5b0.net
- >>47
そこは、中継含めてな気がするわ
Indyなんか「ABC Supply Car～」とか「HITACHI Car～」なんて中継コメンタリすら言うわけだし
- 52 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 13:51:16.71 ID:/HMUy3mC0.net
- >>50
古式ゆかしいル・マン式スタートですね、わかります
- 53 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 14:02:53.81 ID:444PecsUO.net
- >>52
>>50ですが、そこでまともにル・マン式でスタートしたらかなり危険だと思うので、フォーメイションラップまでの流れとしての提案ですけどね。
日本のモータースポーツももう少し"魅せる"要素が欲しいですよねえ。
- 54 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 14:45:10.14 ID:SSvm+DW/0.net
- 見せなきゃならんのは「抜きつ抜かれつ」だし、それを提供出来ない運営は無能以下だ
- 55 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 14:53:33.73 ID:lusE4zsn0.net
- そんなこと言ってもさぁ…
DRSなんて萎えるでしょ？
オーバーテイクシステム強化するのも違うでしょ？
「接近戦しやすいマシン」っつたってフォーミュラである以上劇的な改善は望めないし
- 56 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 14:55:56.18 ID:LORRCT5b0.net
- >>54
興業として成立しないのは確かだけど、スポーツという点だけを見れば
予選で速い車が前からスタートして、何もなければそのままゴールが普通のことだと思うわ
- 57 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 15:51:00.99 ID:7kZWmjUV0.net
- >>56
予選で速いから、決勝で速いとは限らない
重タン状態での速さ、タイヤの使い方などが影響してくる
- 58 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 15:55:55.92 ID:oshQxNpL0.net
- 去年の開幕戦みたいな接近戦が出来たのはガーニーフラップを着けてなかったから？
セッティングの最適解が揃ってなかったからかもしれないけど
もし前者なら独自の空力パーツを規制すればいいのに
- 59 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 16:01:21.12 ID:8D/PL4/e0.net
- OTシステムなくしちゃえばいいのに
エンジンもワンメイクにできないなら全チームが2メーカーをローテーションして使おう
- 60 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 16:41:32.65 ID:iBeuiDg00.net
- OTSは回数制限はそのままで、防御で使用不可にすればいい
今のまま地味なレース続けてるだけじゃいつまでたっても新規ファンなんてつかないよ
- 61 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 16:42:20.78 ID:Eg2kAn/D0.net
- 秘技ピコピコ封じがあるからおもしろいんじゃんｗ
- 62 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 16:49:31.09 ID:mqSOqe9X0.net
- どうやって防御使用不可にするの？
- 63 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 16:55:46.29 ID:LORRCT5b0.net
- >>57
そういう細かいことを言ってるんじゃない
スポーツとしてみればパレードレースになることだってある
というか、そのほうが多かろうってことだ
>>58
ガーニーは独自パーツじゃなくて、ダラーラの追加コンテンツ
- 64 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 17:09:43.51 ID:iBeuiDg00.net
- >>62
DRSみたいに計測地点を設けて1秒以内に入ったら使用可能にすればいい
ただ使用できるのは一周につき一回のみ。
- 65 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 17:14:25.96 ID:AcNgKRyt0.net
- 実現させるためにはどんな設備が必要になるのか
一瞬でも考えてから書いてるんだろうか。
- 66 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 17:16:26.53 ID:6NUY3eEx0.net
- 少しでも金かけたくないシリーズに導入無理だろうな
- 67 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 17:20:46.75 ID:LORRCT5b0.net
- >>65
言う分にはタダだからな
そりゃ、身の丈に合った経営は重要だろうけど、お客さんにその心配させるのも違う気がする
- 68 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 17:29:35.05 ID:NPGf4KBL0.net
- >>55
DRSを場所・条件フリーで使用可能にすりゃええんや
でもそしたらピコピコと同じで前のクルマも使ってオーバーテイクできなくなるか？
- 69 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 17:33:54.03 ID:444PecsUO.net
- OTSはオレは要らんと思う。
OTSを使うシチュエーションって、まさにドライバーの技量を見せるところやと思うが…。
あと燃リスも要らん。
- 70 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 17:40:22.45 ID:lyueHJDL0.net
- >>63
ただしダラーラはフロントウイングだったかどこだったかの使用を推奨していなかった。
トムスがそれに挑戦してタイムが上がったので他が追従した。
だが今思えばダラーラが推奨しなかった理由はそれによるタービュランスの増大だったんじゃなかろうか。
- 71 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 18:09:10.74 ID:FdxAfUPu0.net
- GP2の松下信治は遅いなｗ
- 72 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 18:46:48.98 ID:PbvDwa9o0.net
- ピコピコも後ろのマシンしか出来ないようにすればいいだけ
抜かれたらまたピコピコで後ろのマシンが抜けば良いだろ
一緒にやるからつまらないんだろ
本当にさ、スポーツショーをやってんだったら運営側はマジ考えろよ！
- 73 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 18:48:04.51 ID:lyueHJDL0.net
- >>72
現状それやったら抜いてはいさようならってなるオチ。
逆に富士なんかだと今のシステムで抜きつ抜かれつが出来てるし。
- 74 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 18:59:52.64 ID:mqSOqe9X0.net
- 後ろのマシンしか使えるってのは1位以外が使えるってことかな？
それなら来年から可能かもな
- 75 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 19:00:09.79 ID:8D/PL4/e0.net
- じゃあパレードになると分かってるサーキットでは仕様を変えればいいんじゃね
- 76 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 19:10:31.99 ID:mqSOqe9X0.net
- じゃあ茂木は90にしてボタンで105だな
- 77 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 19:41:17.40 ID:nRxJiZve0.net
- ボタン押せば抜けるってのも興醒め
- 78 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 20:05:07.85 ID:y49BH3mZ0.net
- 「TOYOTA」のバッジ、 「YAMAHA」にしてくれない？
- 79 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 20:09:15.66 ID:n7NtgVee0.net
- プロレスのように台本つくってやれば解決
- 80 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 20:24:29.49 ID:G/qi0VBX0.net
- バトルとオーバーテイクが観たいのであって、バトルなきオーバーテイクは無意味。
ピコピコは前者、F1のDRSが後者。
ピコピコ出力を微調整すれば十分。
- 81 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 20:33:10.37 ID:8D/PL4/e0.net
- ピコピコがバトルねぇ……
- 82 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 20:35:50.68 ID:Ix61oMBk0.net
- バトルが見たい言うなら雨でも鈴鹿のBスタンドに来い。
- 83 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 20:40:31.97 ID:G/qi0VBX0.net
- 雨だからこそS字が良いんじゃないか！
- 84 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 20:41:49.72 ID:iBeuiDg00.net
- DRS使ったからっていつでもストレートであっさり抜けるわけじゃないだろ。サイドバイサイドの熱いバトルだって結構あるぞ
- 85 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 21:24:32.60 ID:lyueHJDL0.net
- >>81
バトルとは守る側あっての話だからな。
- 86 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 21:24:56.92 ID:bVXS8R480.net
- とにかくコースレコード更新できるようにマシンのスピード上げてほしい。
- 87 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:13:13.16 ID:GcMn73uf0.net
- >>42
鈴鹿のシケインの正式名称を実況で言わないJスポの連中は場内実況のピエールを見習うべき
- 88 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:14:09.79 ID:t8u6fpKe0.net
- 日立オートモーティブシケインだっけ？
- 89 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:17:15.55 ID:lyueHJDL0.net
- 日立オートモーティブズシステムシケインだっけ？
- 90 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:35:19.92 ID:GcMn73uf0.net
- >>88-89
おしい
http://www.hitachi-automotive.co.jp/vision/motorsports/suzuka.html
- 91 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:36:30.90 ID:t8u6fpKe0.net
- 実況の時は日立シケインと略していいとかそんな話なかったっけ？
- 92 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 23:26:16.49 ID:444PecsUO.net
- OTSとDRSがあろうが無かろうがバトルはあるはずやし出来るはずと思うのだが…。今は今で楽しんでるけど、なんかマリオカート的な気がして…。
- 93 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 23:43:47.36 ID:lyueHJDL0.net
- 今の場合傾向として
鈴鹿→バトル有り作戦有り
岡山→
富士→バトル
もてぎ→パレード
AP→作戦勝負
菅生→荒れる
割とサーキットごとに綺麗に見所が別れるイメージだな
岡山は近年1回だけの上にターン1が部分イエローの時間が長かったので判断は先送りにした
- 94 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 23:44:58.74 ID:SSvm+DW/0.net
- エレクトラモーティブに居た「鈴鹿さん」、今はどうしているだろうか。。。
- 95 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 01:13:53.04 ID:bQsUmlDT0.net
- ヨコハマ雨があかんのならレインタイヤだけダンロップ供給でおk
- 96 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 01:17:18.31 ID:NEWU1cJW0.net
- 例の竹山とDAIGOの番組始まったな、最終戦来てたやつ
- 97 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 01:44:06.12 ID:NEWU1cJW0.net
- 終わた、レースは次回に持ち越しやがったｗ
- 98 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 01:44:57.26 ID:RUTAf0DE0.net
- 見逃したーけどレースは引っ張ったのは助かった
- 99 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 02:35:06.96 ID:j8ccMFJP0.net
- DEIGOって現地で見たけど名前は知ってても顔を知らなかったがそこそこ有名人？
- 100 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 02:38:27.72 ID:bQsUmlDT0.net
- >>99
めちゃくちゃ有名人
ウィッシュもそうだけど、北川景子との関係や竹下登の孫ってのでも
- 101 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 03:04:16.27 ID:RUTAf0DE0.net
- かつては氷室京介に見出されDAIGO☆STARDUSTという名義で活動してたりもした。
北海道の人なら鈴井貴之がPVを監督したり森崎博之のラジオに何度かゲスト出演したのを覚えてる人もいるかも知れない。
- 102 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 09:12:26.88 ID:YRowRRjA0.net
- >>93
結局、もてぎがアレってだけやんけ・・・
- 103 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 09:36:09.19 ID:N2UuX6OX0.net
- 茂木はオーバルありきのレイアウトだからなぁ
なんとかならんもんか
- 104 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 09:38:24.18 ID:MqkuonxQ0.net
- もうオーバル使えないんだしインディやることもないだろうから改修してほしいね
- 105 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 09:46:31.32 ID:+X8fzehT0.net
- 今年は茂木以外もパレードだらけだったやん
- 106 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 11:18:58.36 ID:N+FCkE4x0.net
- DAIGO一見チャラいようで育ちの良さが滲み出てる
- 107 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 11:59:17.14 ID:y8vvxhO50.net
- >>16
>>19
ホンダのトップドラはチビばっかりだよね
- 108 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 12:15:10.71 ID:YRowRRjA0.net
- >>107
その代わり、「僕は小柄だけどもうちょっとスペースがいるんだ」とか笑いが取れます
- 109 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 12:23:43.84 ID:oie7tsQm0.net
- >>107
小暮「僕もいますよぉ...」
- 110 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 14:01:47.81 ID:Zqs2qR830.net
- >>107
育成ドラはどーしてもそーなるって
スクールカーなんてローパワーなマシンじゃ
大柄なドラは落ちる可能性がある
そもそもカート時代からそうだし
- 111 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 14:03:23.15 ID:Zqs2qR830.net
- >>108
その代わり写真撮影で台に乗ってるのを延々と晒されたり
表彰台の真ん中に立ったのに 両サイドが長身で
頭が並んでたりするけどな
- 112 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 14:25:50.37 ID:YRowRRjA0.net
- >>111
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002/24870884.html
並ぶどころか、凹んでるやんけｗ
- 113 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 14:28:51.80 ID:Zqs2qR830.net
- >>112
ごめん 記憶だと並んでた気がしたが
今見たらほんとに凹んでたw
この酸３ショットももう見れないと思うと残念だわ
- 114 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 14:55:54.59 ID:y8vvxhO50.net
- >>110
カジキや平川は小顔でスラっとしてるよね？
- 115 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 14:59:18.92 ID:y8vvxhO50.net
- あ、そうだ小林崇志はSRSだが小顔長身だったね
トヨタの中山もそこそこ長身でイケメンだ
- 116 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 15:32:49.28 ID:MI5Vuual0.net
- >>55
どうしてもフォーミュラでなければならない、というのは外部には通らないよ
やることやらなきゃ、納得はしてもらえない
取り合えず、バトルが出来るレベルまで速度を引き下げれば格好はつく
>>57
そうだな、ほんの僅かな差を競ってるわけなんだから、「このコースでは秒差が無いと抜けない、
0.1秒差が無いと抜けない」なんて言い訳したら、止めちまえと言われてもしょうがない
- 117 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 15:38:54.86 ID:V0ACuKEz0.net
- >>115
スレチだけど小林と高木との身長差すごいからシート合わせかなり大変そう
- 118 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 16:16:14.90 ID:y8vvxhO50.net
- あの体格で、ドリキン土屋に「最近の若い奴は走る時間が少ない？機会がない？
車がない？？だったら買えよ！自分で買って練習しろよ」とかいわれて
一生懸命カートを練習してるんだって？
>>117
やっぱ小柄なほうを優先なのかな
手脚が長い人が調整機能の少ないシートの車に乗ると
脚にあわせると手が遠くステアリングに力が入りづらいとかそういう状態になるが
脚の窮屈さはなんとか我慢できる ただし、あまりにも曲げすぎて車内の物に当たっていたり
するとクラッシュ時などに危険だが
- 119 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 16:50:39.06 ID:MecwRI9m0.net
- 重いドラに不利が無いように、最低重量がコミコミになったんでは？
- 120 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 17:28:35.11 ID:y8vvxhO50.net
- >>116
全くその通り
”世界一速いマシンを走らせて見せればファンも満足”というのは主催者側のオナニー
バトルが出来るレベルにまで引き下げられれば門戸も広がり選手層も厚くなるだろう
一部の超エリートにしか操れないマシンのシリーズという位置づけは
トップカテとして必要かもしれないが、つまんなければただの走行会だしな
- 121 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 18:46:02.26 ID:N9SJp7vb0.net
- おっ、そうだな
- 122 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 18:51:54.16 ID:B3PyQyHR0.net
- じゃけんFIA F4見ましょうね～
- 123 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 19:18:34.75 ID:zvqo3F6X0.net
- 速度の見直しをやってきていれば、今のF1やらSFやらは存在してなかったってことよ
そういうものしか見てない連中には判らんことかも知れんが
まともに競り合いも出来ないなんて、ただの本末転倒
- 124 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 20:07:49.45 ID:bx6PbAjd0.net
- 一部の超エリートにしか操れないマシンこそSF の魅了だろ
速くて注目度急上昇なのに遅くしたら水の泡
練習走行や新タイヤセットを増やす等で門戸開放するべきで、
レベル下げて集まったドライバーは無意味
嵯峨さんは1人だから人気？なだけで10人いても層が厚いとは言わない
- 125 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 20:12:41.06 ID:hqTtbm+q0.net
- レースを諦めて一発のタイムだけで順位を決めるなら、それでもいいよ
ただし、看板の掛け替えは必要になるがな
- 126 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 20:13:15.82 ID:ApxS8YvW0.net
- GT300スレより転載
http://ameblo.jp/s-tai/entry-12101225653.html
SGTが誇る屈指のネタドライバー高森より人気の無い2015年年間チャンピオン・・・
そら人気も出ませんわ
- 127 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 20:16:46.29 ID:YRowRRjA0.net
- >>120
門戸広げて選手層厚くってのはトップカテゴリがやることじゃないよ
サッカーだってJ3作ったりはするけどJ1の枠を広げようって事にはならんわけで
モタスポだと極端に言えば年間50万くらいで参戦できるF5みたいなカテゴリを作るみたいな話
当然、そのレベルにふさわしいチームやドライバーが増えること自体に問題はないけども
- 128 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 20:18:56.07 ID:YRowRRjA0.net
- >>126
ネタドライバーだから票が増えるとかありそうだけどな
- 129 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 20:25:59.07 ID:hqTtbm+q0.net
- レースを止めてタイムトライアルに切り替えるってのが、一つの答え
レース続行なら、マシンのバフォーマンスは大幅な引き下げが必要になる
- 130 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 20:31:32.78 ID:+X8fzehT0.net
- だからその速さとバトルを両立するために生まれたのがDRSとOTSなんだよ
まあ現状OTSは両車使えるから機能してないが。
- 131 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 20:37:00.56 ID:RUTAf0DE0.net
- >>130
そこはもうその2台がかち合うまでの展開次第で変わってくるだろう、後ろの方が多ければ後ろが有利だし。
- 132 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 21:43:36.64 ID:CDmDdHwe0.net
- >>118
小林は土屋の買えよ走れよを真に受けたのかw
もうARTAやめて他のチームと交渉しろよ
無灯とかより速いんじゃねえの？
- 133 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 22:02:31.49 ID:Yi7ieUCU0.net
- レベル高くてもバトル連発のインディカーってのがあってだな…
日本のダメな所はドライバー達が仲が良すぎる所だろ
可夢偉の鈴鹿のレース2のオーバーテイクはそういう所も関係してる
- 134 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 22:38:23.19 ID:LQPnWFnW0.net
- >>133
国内にあるのはバーバーとかミッドオハイオみたいなサーキットなんだよ
- 135 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 23:51:11.28 ID:+woHX2c10.net
- KCMG、岡山でのスーパーフォーミュラ・ポストシーズンテストに松田次生を起用
http://www.kcmg.com.hk/jp/2014/12/04/kcmg%E3%80%81%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E3%81%A7%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B7%E3%83%BC/
次生解説員キター
岡山の12/10-11のテストは今年参加してないドライバーのみなのか
- 136 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 23:52:07.16 ID:+woHX2c10.net
- ごめん、勘違い
- 137 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 00:56:27.59 ID:mVg91u730.net
- 「レベルが非常に高い。ものすごくショックを受けた」
リッチー・スタナウェイ（ニュージーランド、24歳、WEC、GP2参戦） No.15 TEAM 無限 SF14
… このテストに来る前、僕はバーレーンでWECのルーキーテストに参加して、アウディをドライブした。
そこでいい印象は与えられたと思うんだけど、今、アウディはとても強力なドライバーラインナップだから、
すぐにシートを得られるっていうことはないだろう。そのテストの際、ベン（ブノワ・トレルイエ）から、
スーパーフォーミュラはものすごくレベルが高いチャンピオンシップだという話を聞いていたし、ここで何年か
走って腕を磨いて、LMP1をやっているマニュファクチャラーの目に留まるようになれればいいなって思うよ。
アウディだけでなく、ポルシェでもトヨタでもね。そのいいお手本となるのが、アンドレ・ロッテラーだと思う。
ファクトリードライバーとしてアウディのLMP1に乗って、素晴らしいキャリアを積み重ねてきたと同時に、
トヨタのスーパーフォーミュラでも走っているんだからね。彼は僕にとって、とてもいいロールモデルだよ。
とにかく僕はここに来て、この選手権でトップになりたい。…
とはいえホンダのチームからテスト参加してるわけだが・・・
却ってWECなどからは遠ざかる展開になるのでは？
という気がしないでもない。
- 138 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 01:17:24.37 ID:wBz+j6OnO.net
- >>133
確かにドライバー同士仲が良すぎるのはあるかも…。
去年の最終戦の予選の後、石浦と国本が仕事帰りのサラリーマンみたいな感じで仲良く談笑しながらピットから出てきたのを見た時に『え？予選順位を振り返って悔しいとか無いの？そんなテンションで闘ってるの？』って思った。
なんかね、レーシングドライバーとしての迫力が感じられんかった。
だから石浦が今年チャンピオンを獲ったけど、絶対的な強さを感じるまでには至らんのよなあ。
- 139 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 02:11:39.14 ID:lfX1JSiG0.net
- 日本人みたいに特定のメーカーに紐付かないならどのチームで走ろうが問題ない
- 140 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 02:46:49.09 ID:I/XrA+NR0.net
- >>138
仲良さそうだから強くなさそうって、安直すぎる発想だと思う
- 141 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 04:27:47.44 ID:3LaPWCKO0.net
- 雨の鈴鹿で4ワイドで突っ込んでいくなれ合いｗ
- 142 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 05:45:44.54 ID:rQ061IzC0.net
- >>138
国本は石浦を脅かす存在ではないのだから別にいいだろう
- 143 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 07:38:36.08 ID:NPmLvnxF0.net
- 違うチームの選手同士はギスギスしてて欲しいって
どのスポーツでもたまに聞くファンの言葉だけど
言ってる意味が全くわからない
- 144 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 08:48:05.09 ID:X3mIYZs00.net
- >>145
野球で言うと星野が投手によく言ってたのが「お前ら、他所の連中とつるんであいつに内角の際どいところ責められるんか！」ってやつだな
- 145 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 09:20:05.97 ID:2/pVuEHt0.net
- JPとロシターや可夢偉みたいに他も強引に仕掛けてくれよ
日本人ドライバーのオーバーテイクなんか今年ほとんど記憶に無いぞ
リカルドとかみたいなスーパーブレーキできる奴いねーのか？
- 146 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 09:54:33.24 ID:UbmiPY4a0.net
- >>144
国光と北野、長谷見と星野は同じチームでも現役時代は仕事で必要な話以外は一切しなかったという。
引退してから「お互い無事に五体満足で引退できて良かったな」って、仲良く飯食ったりするようになったそうだ。
- 147 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 10:22:22.45 ID:I/XrA+NR0.net
- 日本人がブレーキで仕掛けられないのは、同じメンタルの問題でも仲良しとは全然関係ないと思うわ
GT最終戦の安田と平川みたいに単純に度胸の差
- 148 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 10:47:19.98 ID:wBz+j6OnO.net
- >>140>>142
>>138ですが、石浦と国本の話しはたまたま見掛けた光景であって、両氏を否定も非難もするつもりは無いし、今年チャンピオンを獲った石浦くんの"速さ"は認めてます。
ただ、最近よく思うのが"速い"ドライバーは居るけど"強い"ドライバー…『何がなんでも獲る』みたいな強い意志を感じさせるドライバーが居らんなと。
良くも悪くも利口なんやろなあ。
- 149 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 10:50:26.92 ID:6Oe5Rnrx0.net
- >>145
テレビに映ってないところで結構起こってたらしいけどな
- 150 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 10:57:36.39 ID:I/XrA+NR0.net
- >>149
kwsk
- 151 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 10:57:57.36 ID:6Oe5Rnrx0.net
- >>150
菅生を見に行った人のここへの書き込み
- 152 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 11:18:13.25 ID:6qGaMrE30.net
- 仲良く見えるのは、ファンがそれを求めてるからってのが実は一番大きい
GTで安田とJPがシャンパンファイトに加わらなかったのを、「プロ意識に欠
ける」って非難してたやついっぱいいたじゃん
F1スレならありえない書き込み
表面上でもニコニコするのが大事って思われんだから、そりゃ少なくとも表面では仲良くするわな
- 153 ：120：2015/12/01(火) 11:32:22.47 ID:y7KAFFBP0.net
- >>127
Ｊリーグの場合は選手の絶対数がモタスポとは圧倒的に違うわけで・・・
モタスポの「トップカテの門戸を広げる」は、必ずしもレベルを落とす事とは同義語ではないと思う
実力はあるベテランも参加可能になるだろうし、その逆の若手の参加も。
現状のマシンでは戦える人が限られすぎている
F3とSFのギャップもありすぎ
サッカーならJ1で戦える人もJ2にいるでしょう。
>>133
まったくその通り
まあ仲がよい事は悪いとは思わないが、それをレースウィークに持ち込むことは別だと思う
マシンやレース自体は超エリートによる超ハイレベルなシビアなレースと言ってるのに矛盾してる
GP2に参加してるやつらみたいなハングリーさがないと
- 154 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 11:42:41.62 ID:y7KAFFBP0.net
- >>152
シャンパンファイトは一応公式なセレモニーの一貫
それに参加するのはプロとして当然
参加しなければ非難されて当然
仲がいいとかとは全く別次元の問題
- 155 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 12:56:15.28 ID:dFHTdWk70.net
- 「自動車メーカーによる生活保護」と言われてるくらいだし
チームの皆さんだって、場所やエンジンやタイヤの負担（自前のスポンサー確保）をしてまでは続けないでしょ
「2回もフルモデルチェンジしてるのに、今更F3000（のホイール）の使い回しで済むのか！」と言う者も居ないようだし
- 156 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 13:07:09.61 ID:wBz+j6OnO.net
- そうそう>>153さんが言われるようにGP2のドライバー達が持つようなギラギラとしたものがあんまり見えないのよなあ。
- 157 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 13:15:16.86 ID:3+wQL3cC0.net
- >>156
スーパーフォーミュラが国内で完結してる、言わば上がりのポジションだからでは？
GP2なら成績と持参金次第でF1の目もあるけど、いくらスーパーフォーミュラで勝っても先が無いもの
- 158 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 14:30:48.71 ID:nZyL9/KI0.net
- >>146
同じチームの若手にも、ドライビングとかで教えたりしなかったらしいね
正に弱肉強食の世界だね
- 159 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 14:42:24.28 ID:y7KAFFBP0.net
- >>157
それはいえてる。しかもシートを脅かす替わりの人材・逸材が後ろにうようよしてるわけでもないし
（もちろんそこそこやって安泰なほど甘くは無い世界だが）
その点、アンドレやロイックはSFでも本気度や気合を感じさせてくれる
プロ中のプロだね（ロイックは今年出てないけど）
一番の好例がいつだったかの菅生1コーナーでのバトルかな
互いを尊重しつつ限界ギリギリの容赦なきせめぎあい
- 160 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 15:48:41.61 ID:B3tU5NSD0.net
- 勝っても先がないから勝った先をSFにすればいいんだ。
ブランド価値でF1超えればいいんだよ（錯乱）
- 161 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 15:55:39.94 ID:6Oe5Rnrx0.net
- >>160
というかまさに2009年からその1行目を実戦してるんだが
- 162 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 16:22:37.84 ID:RnTlPWS90.net
- ヨーロッパのレースも仲良しこよしだけどな
- 163 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 16:51:01.63 ID:X3mIYZs00.net
- >>153
F3とSFのギャップってSFを下げるんじゃなくてGP2=インディライツに相当するカテゴリを作って埋めるもんじゃない？
ベテランや若手がいないってのも結局ドライバーやマシン云々じゃなくてJRPやエントラントの問題だし
>>現状のマシンでは戦える人が限られすぎている
そうとも思わんし、例えば(すごい非礼だが)嵯峨やカーティケヤンが表彰台やトップ争いできますってのが
スポーツのナショナルチャンピオンシップとして正しいのかって気がする
この先はスポーツと興業の線引争いにしかならなさそうだけど
- 164 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 16:58:58.66 ID:I/XrA+NR0.net
- >>148
石浦は単に性格が良いからそう見えるんじゃねぇかな。まぁ確かに流動性激しい欧州に比べてその傾向があることは否めない感はある。
純国内育ちでも山本、平川あたりはハッキリ物を言っていて良いね。来年関口が入ってきたらもっと面白くなる。
- 165 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 17:32:54.25 ID:lVM3LHjG0.net
- >>164
いやいやGP2も恵まれた坊ちゃんの馴れ合いだぞ。違うのはチャンスが来たら今までの繋がりや
付き合いを断ち切ってまでも掴み取る執念。日本人はこれが出来ないからいつまでもF1最高位3位
- 166 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 18:25:15.15 ID:6Oe5Rnrx0.net
- >>163
実際自分もF3とSFの間にライツ的カテゴリを作るべき的な立場だな。
あるいはF3をGP3ぐらいまで馬力を上げてJF4をF3より少し弱いくらいに上げて、的に。
そうすればJF4とSFJの間にFIAーF4をいい感じに挟める。
どっちの方がエントラントへの負担小さく済むかな。
どうにせよ最低SFの直下に400～500馬力クラスは欲しいな。
- 167 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 18:34:13.20 ID:RnTlPWS90.net
- 何年か前に「ぬるい」発言した海外帰りの若い集はｵﾏｲﾗに叩かれてたやん
- 168 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 18:35:09.92 ID:aivAbrbN0.net
- F1やらSFやらが「過剰」なんで、それより下の速度域のマシンをトップカテにすべき
バトルも出来ず、ただ走り回っても意味は
無い
- 169 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 18:43:44.23 ID:dlt/aC+M0.net
- >>166
客もないのにそんなカテ作ってどうする。
- 170 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 18:51:07.86 ID:aivAbrbN0.net
- とりあえずバトルを出来る状態に戻す
それで満足して貰えなかったら、レースカテとしては廃止しかなかろ
- 171 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 19:04:21.68 ID:zcM5b+fW0.net
- 悪くない案だが国内の牌だけではとてもではないができないよ
世界のカテがそれくらいで、国内はF3が妥当なところ
- 172 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 19:11:06.25 ID:rQ061IzC0.net
- >>167
口だけで結果出さないんだもの・・・
- 173 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 19:40:56.83 ID:6Oe5Rnrx0.net
- >>169
客どうこうじゃなくてSFと1個下でマシンの馬力が違いすぎるって話だと思って。
- 174 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 19:42:17.43 ID:6Oe5Rnrx0.net
- ごめん、話の出所を考えたらそう言う話ではないな。
- 175 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 20:01:57.75 ID:n1FCDD+X0.net
- ヨコハマタイヤの導入でSF勢力図は変わるのか
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=69910
- 176 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 20:23:18.54 ID:ATigJwgt0.net
- バトルを増やしたいならダウンフォースを減らすマシンするしかない
ダウンフォースが多いとタービュランスもより多く発生させることになり
前方のマシンに近づけない
エアロダイナミクスに依存しないマシンの開発により
スリップストリームを使ったオーバーテイクも可能になる
- 177 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 20:23:58.20 ID:PmQF4Gw00.net
- >>170
お前が満足してないだけだろ。全員の意見みたいに言うな。
- 178 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 20:49:38.60 ID:dO0UlKkG0.net
- SF鈴鹿のレコードはガーニーフラップ無しの14年開幕戦なわけだし
単純にそれを禁止にすればいいんでないの？
- 179 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 20:58:33.23 ID:blDBnUlu0.net
- >>152
SGTは興業だからそう言うガチ感は求められてないんだよ
SGTはプロレスだってお前らよく言ってるじゃん
- 180 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 21:07:35.81 ID:PmQF4Gw00.net
- >>178
俺もガーニー禁止とOTS小変更で十分バトルが増えると思う。
特にガーニーは14年が証明。
マシンを遅くしてもレースが面白くなるとは限らないし、下手すれば自滅。
- 181 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 22:49:57.67 ID:JqrEqMHM0.net
- F1に日産が来たらこっちにも来るかな
来て欲しいは
- 182 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 23:40:46.49 ID:I/XrA+NR0.net
- バトル云々言ってる奴、もっとヨコハマさんに期待しろよ
- 183 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 00:38:14.26 ID:vTA/Q/MR0.net
- ロッテラーさんに期待
- 184 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 00:41:11.99 ID:rNl+grFy0.net
- >>181
SGTでの応援団の印象が悪いから俺はあんまし来てほしくはないな
- 185 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 02:01:02.59 ID:dlZtc2hy0.net
- 石浦もWEC出るのか
SFチャンピオンのご褒美か
- 186 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 06:20:59.25 ID:NDOOB3Cc0.net
- チャンプとったし勇退でWECに専念させてもいいかもな
- 187 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 06:34:19.26 ID:qJ/jsds10.net
- ご褒美？
背中が痛いと言って辞退したんだぞソイツは
- 188 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 06:39:36.63 ID:a4jzhly00.net
- >>187
何年前の話だよ
今も痛いのか？
- 189 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 06:54:34.62 ID:qJ/jsds10.net
- 可夢偉がWEC行きを断ったのか？
何処からそんな話が出てきたんだ
- 190 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 08:11:02.51 ID:Se5olcaa0.net
- >>184
パチ屋だろうが、痛車だろうが、SSUnitedだろうが、お金払ってれば良いスポンサーであるように、
家族連れだろうが、日産自動車応援団だろうが、カメコだろうが、お金払ってくれれば良いお客様
- 191 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 09:42:28.84 ID:zd3vvPk50.net
- (´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
- 192 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 11:23:24.56 ID:DoT2Pt1v0.net
- >>190
間違ってはないな
- 193 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 11:36:03.83 ID:OZ7btTNs0.net
- 先日行われた鈴鹿でのテストはエンジンメーカー・テストも兼ねていたようですが、トヨタ＆ホンダの
新エンジンがテストされたのでしょうか？
来年2月辺りにもテストは行われるのでしょうか？
（オフィシャルサイトにはテストの情報が全然ない？）
- 194 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 12:34:58.41 ID:gtI+ULU70.net
- >>177
それは天に向かってツバ吐いてる発言じゃないのかな？
観客動員数や知名度という紛れも無い客観としたものが「数値」として絶対的に存在するわけで
”人気無くても自分が満足すればそれでいい。理解できるやつが真のマニア。
理解できない奴は理解しなくていい。”
これじゃ中の人と仲良くやっていけるね（）
- 195 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 12:40:44.15 ID:gtI+ULU70.net
- >>187
アンチ石浦の意味不明発言ワロタ
ドライバーにとって背中の負傷は致命傷だぞ
- 196 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 12:53:52.81 ID:R2xLe2D90.net
- カズキだって今年岡山休んだじゃん。
- 197 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 15:20:51.66 ID:Se5olcaa0.net
- >>194
客がいなくてカテゴリがどうなるかなんて、客の我々が考えるこっちゃ無いんだよね
どんなものでも、テレビの前なり会場の椅子に縛り付けられて、目を離すと鞭で叩かれるみたいなことでも無い限り
絶対に見なきゃいけないものでもないんだし
なにより、どんな娯楽でも「客の要望の最大公約数」ってつまんないんだよね
- 198 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 17:35:53.65 ID:aJhGwcGL0.net
- メーカーの持ち出しでやってるんだから、客なんか最初から関係無い
JRPやヨコハマが雁首揃えて何か言ってるが、どっかの誰かに向かって「やってますよ」とアピールしてるだけ
真に受けるのは馬鹿馬鹿しいよ
- 199 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 17:40:49.88 ID:H3Zxh0870.net
- >>193
上2行は公式サイトのレポートにちゃんと書いてあるでしょ
- 200 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 21:36:51.05 ID:J1fbjWGX0.net
- >>194
紛れも無い客観()
- 201 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 22:06:01.01 ID:gtI+ULU70.net
- >>197
おいおいそれはアマチュアスポーツについて語ってるんだよね？
プロスポーツについてそんな事言ってたら頭の中身疑われるぜ
ってか、お前は観客数について全く興味が無いんだな？
そういうタイプに限ってSGTと対比される事に過剰に反応したりする()
- 202 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 22:30:28.72 ID:gtI+ULU70.net
- 「客の要望の最大公約数」ってつまんない＝
「モータースポーツにおいてもっとバトルをしてほしい」のが最大公約数でつまんない なのかな？
最大公約数じゃなしに、多くのファンの心を捉える共通のものというのは外せないよ
それを外したら別のものになってしまう。
それに、客が関係ないと豪語するのだったらSFに対して語る資格もないね
だってどうだっていいんでしょ？
はっきりといえばいいじゃんｗ「F1を凌駕するスピードのマシンが日本で
走行してるだけで世は満足じゃ。バトル？本当のフォーミュラなら減って当然だろう。
バトルがみたけりゃ箱でも見てろ」と
- 203 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 22:37:03.78 ID:J1fbjWGX0.net
- 論点ずれてる。
- 204 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 23:45:14.65 ID:Se5olcaa0.net
- >>201
>>ってか、お前は観客数について全く興味が無いんだな？
ない
公称5万5千の東京ドームだろうが、公称3千・数えてみたら30人の川崎球場だろうがどうでもいい
ただ、そこでやってるイベント事に対して面白かった・詰まらなかったの感想は持つが
>>202
>>多くのファンの心を捉える共通のもの
これが、バトルなのかってのがそもそも疑問
>>客が関係ない
俺が言ってるのは客入りを増やすための手段を客が考える必要はないってこと
飯がまずいとか便所が少ないとか、カメラワークが酷いみたいなところはともかく
イベントの中身のほうをどうすりゃいいかなんてのは勧進元が考える事だ
要するに、スポーツが見たいんであって、興業が見たいわけじゃないので
体張った興業が見たいならプロレスでもサーカスでも見りゃ良い
- 205 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 23:48:35.93 ID:nav/t7q00.net
- モタスポの話に他スポーツの話を持ち出しても話は進まない
- 206 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 00:01:35.37 ID:WwumBU300.net
- あれだね、各々SFに何を求めているかを再認識できたね。
最終戦のJRPブースでアンケートやってて是非受けたい！って思ったんだけど、
そもそも俺がこのシリーズに求めているものは何だ？と疑問に思ってしまい、
中途半端な考えで誤った回答をしたくなかったから泣く泣く諦めたんだよ…。
次こそは、絶対に参加する。
- 207 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 00:14:47.81 ID:yTxToIwP0.net
- >>205
そんなこと言い出したら、2chにいくら書いたって進まねーよｗ
- 208 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 00:35:51.09 ID:S+6dMGBe0.net
- 投げ出してやることこそが、シリーズの為だよ
- 209 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 00:47:09.84 ID:KePP9WuM0.net
- 関口ぜひ参戦して欲しいな
そして早く無線公開を頼む
- 210 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 01:19:30.85 ID:DBOVMX280.net
- >>209
どけどけどけぇ～！
- 211 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 02:08:23.85 ID:kCkMa9ks0.net
- >>209
ま～たやっちゃったぁ(泣)
- 212 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 02:57:09.07 ID:vEbXioFT0.net
- 客入りを増やす手段を模索するのは確かに客の仕事じゃない
だがマニアなファンほどその興行の発展を願うのがファン心理だろ
その中で利益に繋がる発想が有るならば採用すべき
- 213 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 03:30:13.54 ID:S+6dMGBe0.net
- 客入りが死活問題だったら、とっくに潰れてるわけよ
金も貰わずに動員されてる連中が、御馬鹿なだけ
- 214 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 03:41:09.33 ID:diU4X+DF0.net
- 速いマシンにヨコハマタイヤ、そこそこの外国人
来季は十分魅力的だと思うんだが
- 215 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 03:47:53.31 ID:S+6dMGBe0.net
- メーカーの自作自演なんだから、アゴアシ付きでエキストラの動員までしなきゃ嘘だわな
つ～か、社員を駆り出せば済む話だろがよ
- 216 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 07:40:24.05 ID:oRWqpPD90.net
- 開幕戦の日程は確定した？
- 217 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 09:44:09.97 ID:ODX1fsP40.net
- >>216
心配なら俺のように三週分ホテルの予約してしまったほうがいいよ
- 218 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 11:14:04.99 ID:Idmx7zI+0.net
- 来年からタイヤが太くなるんだよね？
太くしないとBSと同じだけのグリップは確保できないってことなんかなぁ
雨で扱いにくくなってるのは太くなったせいじゃね
- 219 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 11:36:22.26 ID:BnpjRBeJ0.net
- ほら喜べよ、タイヤデカくなったぞ
- 220 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 11:41:43.82 ID:S+6dMGBe0.net
- ホイールを変えなくて済む範囲でタイヤのサイズを動かしただけだよ
銘柄変更で少しは変えましたっていう言い訳
元々は、FN09にモデルチェンジした時にタイヤの外寸もホイールも
一新されてるはずだった
- 221 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 11:57:55.82 ID:Idmx7zI+0.net
- あーブリヂストンがサイズ変更拒否ったんだっけ
- 222 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 12:09:26.23 ID:+0eapM0n0.net
- チーム側の財政的理由だろ
BSはむしろ変えたかったほうじゃないの
- 223 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 12:49:48.29 ID:S+6dMGBe0.net
- 09シャーシの予定としては、タイヤの寸法も変わるはずだった
タイヤが変われば、ホイールも当然入れ替えになる
F3000からGP2に移行した時は、そんなの当たり前にやってたし
BSとしては、新サイズのタイヤを想定していたと思うね
それがウヤムヤになったまま6年経過して、来年も基本は変わらずだろう
新シャーシが予想される19年まで、このままのつもりかも知れんね
- 224 ：201：2015/12/03(木) 12:56:04.26 ID:feyhz24A0.net
- >>204
＞俺が言ってるのは客入りを増やすための手段を客が考える必要はないってこと
そういうことね。だったらそんな事モタスポのファンなら誰だってわかってる事だと思うよ。
”客入りを増やすための手段”じゃなしに”レースが面白いから人気が出て、結果的に客が入る”
という方向性に持っていくにはどうしたらいいかという議論でしょう。
あなたが言うように、小手先だけで観客動員増やそうとしても一時しのぎとか
そのスポーツの魅力を高めるための根本的な手段にはなりえない
レース・自動車界に限らず、家電などにおいても技術屋のやりたい事・支持を得られると思ってることと
市場の消費者のニーズが乖離することは良くある事なんだよね。日本のメーカーでは
それが顕著だったように思う。大手家電メーカーがここまで没落したのは、それらも原因の一つだと思っている。
- 225 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 13:54:16.39 ID:NLhS3JOO0.net
- >>221>>222
もともとはスウィフトが設計してる段階で、15インチだったと思うけどそれ位のサイズのホイールを前提に設計したのに
チーム側がごねてキャリーオーバーになったんであってBSは歓迎も反対も特になかったんじゃないかと
- 226 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 14:45:57.72 ID:S+6dMGBe0.net
- >>225
いや、BSはもっと前から動いていたよ
どっかのサイトの記事が紹介されてたけど、単に当初の予定が変わっただけなら、
チーム側が揃ってBSに釈明する必要も無かったはず
「新規格に移るなら車輪も同様に」というのは、スイフトの詳細が明らかになる前
からの要望だよ
- 227 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 14:59:00.22 ID:BnpjRBeJ0.net
- で、タイヤサイズ変えたら速くなるの？
- 228 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 15:48:21.25 ID:feyhz24A0.net
- かっこはよくなるな
特にスイフトのマシンには不釣合いが目立ったな
- 229 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 15:58:15.07 ID:hD09wRTw0.net
- なまじマシンがでかいだけにタイヤがちっこく見えたからなぁ
- 230 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 19:35:24.52 ID:Pj/zd3350.net
- >>218
実質新規参入なんだから暖かい目で見よう
タイヤの性能が上がってきたらまた細くするんだろうか…
- 231 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 19:49:37.87 ID:n7qoVzsu0.net
- ウェットは横浜のコメント見る限り固めなのかもしれない
ドライは太くした分だけグリップが上がった分はあるけど
コンパウンド自体はそこまでだったとか、
太くした分だけ重量配分を前寄りにしたらオーバー気味になったとか色々あるのかね
- 232 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 20:16:16.82 ID:FeqCOZqh0.net
- >>230
今は「流入量」で調節してるんでしょ
それだと、排気量もタイヤも弄らなくて済むから
コースごとの設定を曖昧にしてるのは疑問だが
- 233 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 20:40:47.97 ID:mEG76t5/0.net
- チームの財布には申し訳無いけど今のタイヤのがレースは面白くなるんじゃないか？
- 234 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 20:58:14.49 ID:CH/tB3ii0.net
- 東条エンジニアのブログ見る限りヨコハマのレインは根本から問題かかえてそう
ヘビーレインの状況だと今まで走れてた状況でも走れないとか起きそうだしな
- 235 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 21:17:27.69 ID:n7qoVzsu0.net
- >>216
昨日、WECのカレンダーがFIAで承認されたばかり
- 236 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 22:10:23.82 ID:NLhS3JOO0.net
- >>234
梅雨の時期に合同テストを捻じ込みたいな
- 237 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 22:14:01.08 ID:1B5+Ec0k0.net
- 来シーズンの変更点、
来シーズンに向けて改善してほしい点は
・ヨコハマになってタイヤの幅が変わる（グリップ上がるの？）
・ガーニーフラップ禁止
・OTSを若干変更
・燃料流量を100に戻す
というところかな？
色々議論されてるけど、私は速いマシンが見たいなあ・・・。
- 238 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 22:36:22.38 ID:feyhz24A0.net
- ハーフウエットスタートで徐々にドライへ・・・という場合はいいかもしれんが
ウォータースクリーンができまくる今年の最終戦のようなシチュエーションだと
なかなか難しいかもしれんね
そのぶんドライバーの技量の差が出そうだが、BSの時なら走れたレースでもYHは無理っぽいからレースキャンセルとかやめてほしい
- 239 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 22:36:43.44 ID:S+6dMGBe0.net
- 幅が何%増えたわけ？
あんま変わってないよ
- 240 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 22:42:15.47 ID:Cqx/bbSa0.net
- ホイール変わらないのに、幅を広くすることができるの？
- 241 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 22:53:16.23 ID:S+6dMGBe0.net
- トレッド部分の幅を、小変更する程度が精々だよ
大きな変更をすれば、シャーシ側も手直ししなきゃならなくなる
ヨコハマの発表したものを見れば、これまでと大して変わらんのは判る
大きな変更があるとすれば、次期シャーシからってことになる
- 242 ：237：2015/12/03(木) 23:05:29.91 ID:1B5+Ec0k0.net
- ご指摘いただいた皆様、ごめんなさい。
確かにタイヤ幅はそんな変わらないですね。
ではでは・・・。
- 243 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 23:30:35.81 ID:n7qoVzsu0.net
- 235/55R13→250/620R13だから
幅だけじゃなくて外径、扁平率も変わって、JPはステアリングが少し重たくなったとコメントしてた
- 244 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 23:31:13.91 ID:kNszPuxU0.net
- もしも来シーズン バンドーンが1勝もできなかったら今年のカムイのことは不問に付すことにする。
逆に言えば、それだけSFがレベル高いということの証明だからね。
- 245 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 23:33:58.46 ID:KePP9WuM0.net
- Jスポさんの放送で改善を望むこと
・スピード感皆無なカメラワーク(台数増加は無理でも固定カメラの画角とかF1見て勉強して欲しい)
・予選のセクター表示(比較になっておらず無意味、決勝時の表示をなぜ予選で出さないのか)
・チームラジオ公開(木暮だけ)
・井出追放
- 246 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 23:39:27.56 ID:8KlHF8ld0.net
- オンボード映像見たいよう
- 247 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 23:43:58.94 ID:S+6dMGBe0.net
- 径は、1.05倍
幅は、1.06倍
「ホイールの使い回し」という縛りが無きゃ、大幅に変更されてるよ、とっくに
- 248 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 23:46:05.12 ID:mEG76t5/0.net
- >>245
井出以外はお金がないって返答がいておしまい
- 249 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 23:48:21.56 ID:n7qoVzsu0.net
- >>247
その程度だと意味が無いという根拠は？
横浜さんより専門家なんですよね？
- 250 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 00:01:25.93 ID:vFoKcciE0.net
- 意味が無い、とは誰も言ってないよ
旧F3000の車輪の規定は16インチ×24.5インチだったと思う（うろ覚え）けど、620mmはその範囲内でギリギリ
エンジンに例えれば、3000cc・V8という基本を変えずにボアアップ・ストロークアップをしてるようなもんで、
やっても限度があるってことよ
全くの新設計であれば、数%の変更なんてことにはならない
ホイールのリサイクルが、諸悪の根源
- 251 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 00:05:27.61 ID:SzA7+vvD0.net
- 解説は次生ちゃんあたりが適任かと思うんだけど
- 252 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 00:45:09.70 ID:PcPGQcXr0.net
- 井出は追放じゃなくてもいいけど、土屋氏をコンスタントにだしてほしい。
実況＋土屋氏(固定)＋もう一人解説 がいい。
じぃ＋土屋氏＋本山 は(実況解説が)神回だった。。。
土屋氏＋次生の解説とか聞いてみたいわ･･･。
- 253 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 01:20:30.48 ID:AZaNHqBg0.net
- 井出追放以外は映像はJRP作ってるからJスポじゃどうも出来ないんじゃ
- 254 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 03:54:16.61 ID:/gLkkMlV0.net
- BSがSF撤退したのは、サガン鳥栖に金を使うため？
BSはモタスポから全撤退してブランドイメージとか知名度大丈夫なのか？何がやりたいんだろ
- 255 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 04:06:55.22 ID:J8H5qW9L0.net
- ブリヂストンが作りたい「壊れないタイヤ」はフォーミュラの需要とは相反している、ただそれだけ。
ブリヂストンが航空機タイヤにおいて最大のシェアを占める企業であることを忘れてはならない。
- 256 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 04:42:39.77 ID:YnFFwTkX0.net
- >>254
オリンピックだ
- 257 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 05:20:30.42 ID:EnenSRhl0.net
- 環境を売りにしてるが、BSが売り上げ伸ばしたのは
F1に参戦してフェラーリに供給するようになってからなのにね
YOKOHAMAもチェルシーのスポンサーになってる今
F1に供給したらブランドイメージ上がって
ヨーロッパでの売り上げ伸びるんじゃないか
- 258 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 05:59:36.73 ID:kjDmV3nw0.net
- ピレリみたいなタイヤ作らされたら逆にイメージ悪くなりそう
- 259 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 07:23:45.16 ID:8qyGhtW10.net
- 耐久やラリーに逃げたミシュランは賢いよなあ。
- 260 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 07:51:15.36 ID:BOBG9aMZ0.net
- ミシュランは、２０１７年からのＦ１タイヤサプライヤーに立候補してたが、ピレリに負けた
- 261 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 08:21:50.22 ID:D0ACw4qv0.net
- 開発競争と派閥争いでザクに負けたズクって幻のMSみたいなもんだな
- 262 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 10:48:07.49 ID:vFoKcciE0.net
- タイム差がどうだろうが、競り合いが出来ない車両では意味が無い
速度レベルとレースが両立していないのだから、一方を捨てるしかない
今より遅くするか、レース形式を諦めるかだ
それが出来ないような奴に、運営なんか無理
- 263 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 10:59:19.83 ID:aQ18pAwU0.net
- はいはいそうですねー
- 264 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 10:59:30.67 ID:X5Y+n8j70.net
- 今のスーパーフォーミュラー面白いけどな
車とかレース内容だけじゃなくて
全体が面白い
- 265 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 11:25:29.63 ID:aDWMlRwP0.net
- >>254
ポッポのおかげで一般人からのイメージは最悪なんだぞ
- 266 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 11:31:18.72 ID:SXGuHsdl0.net
- だから遅くしろって言う奴はF4でも見てろっつーのｗ
- 267 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 11:52:27.06 ID:vFoKcciE0.net
- だから、F1やらSFやらはレースカテゴリーとしては無理があるってこと
速度（ラップタイム）が下がれば、まともにバトル出来るってことは、
何十年前から見てる者には判る
無闇に速度が上がって、それの見直しをしなかった結果が今なんだよ
だから、レースか速度かどちらかを選択すべきと言ってる
- 268 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 11:54:35.67 ID:vFoKcciE0.net
- 速度を維持→タイムトライアル形式に移行
レース重視→速度変更
- 269 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 12:05:30.83 ID:BhSdDKsK0.net
- 遅いのもある意味面白そうだけど迫力に欠けるんだよな
あとドライバーにとっても今更遅いマシン運転したって楽しくないだろうし、そうなるとやめるドラも出てきそう
だから速さと両立できるようにOTSに手を加えるのが一番最適
- 270 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 12:07:17.26 ID:4npMV5l+0.net
- タイヤのデグラデーション増やせば抜ける
その点ヨコハマはブリヂストンよりいいんじゃね？
- 271 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 12:07:40.39 ID:8rZUMUgW0.net
- >>265
×一般人
○逸般人
ブリヂストンに対して一々鳩山ガー鳩山ガー喚く輩の一体どこが一般人なのかと(ry
- 272 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 12:13:57.75 ID:vFoKcciE0.net
- >>269
やることもやらずに、「レースだ」と言い張り続けてきたのが悪いんだよ
速度が下がって、それに不満の連中が抜けてタイムトライアル形式の競技を始めるなら、
それでも構わないね
大きな速度差を争うのが競走の目的では無いのだから、「追い着いてもどうにもなりません」と
言われても困るわけよ
- 273 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 13:58:39.43 ID:vT0KqX8g0.net
- ID:vFoKcciE0
コイツって
ま～た飽きずに延々と同じこと言ってんのかよ
- 274 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 14:00:53.80 ID:cpgTGYLG0.net
- >>245
JsportsもJRPが委託したどっかが作った映像を買ってるだけだからなぁ
>>265
2世・3世でちゃんと相続税払ってる議員なんてレア者なんだけどな
- 275 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 14:28:15.08 ID:vFoKcciE0.net
- >>273
お前が70年代前半以前からのファンなら、話をじっくり聞いてやるよ
若輩者なら、すっこんでろ！
- 276 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 14:40:14.88 ID:peo3MXoW0.net
- 鈴鹿の西ストレートの加速がF1のセーフティーカーと同じくらいに見えてしまう…
- 277 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 14:45:40.45 ID:cpgTGYLG0.net
- モータースポーツっていう、より速く走ったモノ（人+クルマ）が偉いって世界で
エンターテイメント性が足らんからなんとかせいよってのは違うと思うんだけど
マラソン大会で招待選手は後ろから人混みをかき分けてきてくださいって言ってるような
- 278 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 14:46:45.60 ID:vT0KqX8g0.net
- >>275
アホか
おまえ何年同じようなレスてんだよ
ホイールのことになると発作でも起きんのか
病気か
- 279 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 14:50:43.80 ID:vT0KqX8g0.net
- >>275
ああ
お前フルカウルだっけ
- 280 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 15:04:15.62 ID:vFoKcciE0.net
- せっかく話を伺おうと思ったのに、残念だなぁ
先輩に対しては、敬意はちゃんと持ってるんだが
- 281 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 15:06:46.21 ID:vFoKcciE0.net
- >>277
マラソンで、いつまでも膠着して動きが無い、なんてことは無いだろ？
速い者は前に出るし、遅い者は脱落する
- 282 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 15:16:44.90 ID:H+hS05u30.net
- ガーニー禁止とか言ってる奴アホタレでしょ
- 283 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 16:12:06.69 ID:K0VZXM690.net
- >>245
鈴鹿のバックストレートの固定カメラ、妙にスピード感ないよなｗ
あれじゃ置く意味ないわ
>>277
招待選手（エリートランナー）と一般参加は同じ大会を走っていても
それぞれ別物のレースを戦っているといっていい
さらに、エリートランナーと陸連登録の予選突破者しか出れない大会もあるし
エリートランナーしか出れない大会もある
その中でもこう着状態で終わるレースなんてめったにない
気温や湿度によって大きく左右される。
ついこないだの神戸マラソンでもケニアのマレルがぶっちぎりの独走だったのに
終盤大失速して二分の差を日本人選手に逆転された
それにマラソンは生身の人間が自分の体力だけで競っているし、飛ばせばいい
という競技ではないので、抜きつぬかれつのバトルがなくて当然
道具を操縦するモータースポーツは、ある一定のドライバーが操縦すれば
誤解を恐れず言えばみんなほぼ一定のスピードは出せるわけで、コーナーの得手不得手
やセッティングなどの要素の違いによってバトルがなければつまらない
あんたの言うように純粋に「より速く走った者が一番偉い」のなら何も一斉にスタート
を切らなくてもいい。個々に限界まで攻めるタイムアタックをすればいい。
全員が一斉にスターを切る意味を考えてみて欲しい
- 284 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 16:45:19.39 ID:vFoKcciE0.net
- 速いのが遅いのを「処理」するのもままならないからな、現状は
抜かれたらそのまま突き放されるしかないようなのが、いつまでも塞いでる（塞いでいられる）のがおかしいんだよ
- 285 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 17:12:54.89 ID:J8H5qW9L0.net
- >>283
アレ上手く利用したら滅茶苦茶スピード感のある画が撮れるだろうになぁ
- 286 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 18:19:41.98 ID:BaY6F6Lk0.net
- いいから消えて
- 287 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 18:25:31.43 ID:B+VXyfPy0.net
- 速いのがいやなら勝手に下位カテゴリーでも見てろよ老害
- 288 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 18:25:42.10 ID:qTnJSHPe0.net
- そうだそうだ
- 289 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 18:46:26.60 ID:KeEH6sxy0.net
- だから、タイムトライアル形式ならオーバーテイクの苦しみから解放されるって言ってやってるんだろ
今のパフォーマンスも維持出来るしな
こっちは、特定のカテにだけ張り付いてきたような奴とは視野が違うんだよ
- 290 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 18:48:13.86 ID:8rZUMUgW0.net
- (ｷﾘｯをつけろよデコ助野郎！
- 291 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 18:57:03.07 ID:SzA7+vvD0.net
- ピュア層は予選で満足して
プロレス層は決勝で満足するような構成にすればいいんちゃう？
予選でも決勝で勝ったのと同じくらいポイントもらえて
決勝は予選のリバースグリッドとかさ
- 292 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 19:19:06.95 ID:kmqtWh5D0.net
- >>283
そうそう、あそこももっと広角で映せば数段迫力ある映像になるのにね
- 293 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 19:27:44.99 ID:HdGSqQ8B0.net
- タイムトライアルにしたらいい！(ｷﾘｯ
視野狭すぎワロタ
- 294 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 19:41:03.15 ID:cpgTGYLG0.net
- >>284
嵯峨やカーティケヤンを抜けないクルマも確かにアレだけど、
嵯峨やカーティケヤンがちゃんと走らせられるクルマが全日本選手権にふさわしいのかなぁ
- 295 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 19:45:48.24 ID:EZQN5Hu30.net
- >>294
カーティケヤン一人で走ると悪く無いのにな
- 296 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 19:48:25.17 ID:8rZUMUgW0.net
- >>295
マシンのいないコースを速く走れるからといってレースに勝てるわけじゃねェ！！
こうですか？(ry
- 297 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 20:00:34.74 ID:T93YeBvi0.net
- 一応元F1ドライバーぞ?
- 298 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 20:32:28.67 ID:J9SXzcia0.net
- 小林を終わったドライバー扱いして
平川にボコられてケツ争いしか出来ないと断じる程に
ハイレベルなファンの集まりだから
そらカレーさんならもっとボロカスに言われてしまうわな
- 299 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 20:43:21.47 ID:EZQN5Hu30.net
- 一方海外でゴミ扱いされた伊沢
- 300 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 20:48:14.11 ID:C5ciUodc0.net
- >>289
テメエの欠点を視野が広い（）なんて美化するなジジイ
>>291
プロレス層は普通にスーパーGTを見れば良い
もちろんSFもバトルが増えるなら大歓迎だ
予選にポイント付与も面白いかもしれない
しかしパフォーマンスを犠牲にするなんて絶対反対
- 301 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 20:53:36.57 ID:oU/uVeI40.net
- SGTがプロレスとか言うバカってSFがガチだとでも思ってんの？
- 302 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 20:58:35.45 ID:8rZUMUgW0.net
- BOPは競馬に端を発する由緒ある代物
それをプロレス呼ばわりとか片腹痛いわ
- 303 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 21:25:26.08 ID:J8H5qW9L0.net
- >>299
そら日本でもそうパッとするような選手じゃなかったし
- 304 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 21:37:23.76 ID:K0VZXM690.net
- >>287
「速いのが嫌」なんて言ってるやつがいるか？
なんかその部分だけに目くじら立ててるようだけど、現状のままでは
バトルが発生しにくい→方法論が見つからないし改善使用ともしない→スピードを抑える
（ダウンフォースを減らすなど）も案として一つ挙げられるという話でしょ
速いのを走らせてやったら満足と思ってるのがJRPという老害でしょう
そして考え方に柔軟性の無いあんたみたいなのも老害
- 305 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 21:54:28.48 ID:C5ciUodc0.net
- >>304
だからスピード抑えてバトルが増えるとは限らないし、仮に増えてもお前が満足するほど増えないかも知れんのだぞ
本山独走のローラB351時代は今よりバトル多かったか？それで満足してた？今やGT500ですら鈴鹿1分47秒で回る時代にどこまで遅くしたいの？
それにバトルよりスピード・迫力に魅力を感じてるドライバー・ファンの気持ちだって無視するなよ
俺は決勝バトルと同じくらい予選アタック・コーナリングが好きだから、予選が楽しめなくなる分魅力が半減じゃないか
オール・オア・ナッシングじゃなくて、スピードを維持しつつバトルを増やし且つ簡単なのがOTS変更でしょ
- 306 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:00:50.12 ID:L/xWTzH/0.net
- バカ1「タイムトライアルにしたらいい」
バカ2「柔軟性あるなぁ」
ｗｗｗｗｗｗｗ
- 307 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:07:32.09 ID:EZQN5Hu30.net
- アメリカ並みにSC入れよう
- 308 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:09:16.13 ID:fSEQXfWu0.net
- 鈴鹿のバックストレートとヘヤピン後の固定カメラは鈴鹿サーキットの監視カメラの映像借りてるやつやでw
放送用のカメラちゃう
- 309 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:25:38.77 ID:cpgTGYLG0.net
- >>307
アメリカさんの場合は、「接触上等（日本的にはNoAttack,NoChanceか？）」な文化だからなぁ
「パーツがない？明日もレース？かんけーねーよ、開いてりゃ行くぜ」（ガシャーン
でこういうドライバーも「隙あらば勝負に行く素晴らしいドライバー」みたいな扱いをしてもらえる
全員を敵に回す気がするけど「そもそもバトル必要？」
俺の場合「無いよりはあったほうが良いかなぁ」レベルなんだけど
- 310 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:43:15.74 ID:J8H5qW9L0.net
- というかバトルでもこのスレで文句言ってる人は守る方が頑張ったバトルはバトルとして扱ってないのが…
- 311 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:43:52.48 ID:kmqtWh5D0.net
- >>308
ああ、下位カテゴリで使われてるやつか
固定カメラだけ妙に画質がしょぼいのもそのせいなのね
- 312 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:45:53.32 ID:C5ciUodc0.net
- >>「そもそもバトル必要？」
趣味・趣向、性癖と言っても良いものだから、元々分かり合えるものじゃないよね
敵味方でなければ、善悪でも新旧でも合否でもない
アンケートで一人ひとりの性癖を調べて総意とし、JRPがやるべき/出来る事を考える
- 313 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:49:12.88 ID:kmqtWh5D0.net
- このカテゴリーは本当に予算厳しいんだね
F1だってグランプリ毎に冠スポンサーがついてるもんだが
SFのメインスポンサーは......ホンダ？
- 314 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:57:30.58 ID:J8H5qW9L0.net
- >>313
日立オートモーティブシステムズじゃね？
といっても冠スポンサーって程金出してなさそうだけど
- 315 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 23:00:01.71 ID:peo3MXoW0.net
- スーパーて名称に付けるてるのがちょっとあれなんだなぁ…
我ながら的を得てると思われ
- 316 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 23:24:44.54 ID:cpgTGYLG0.net
- >>313
2015年実績
シリーズパートナー：ホンダ・トヨタ
シリーズサポーター：ブリヂストン
プロモーションパートナー：日立オートモティブシステムズ（日立ブランド）・Jsports・セディナ・人気酒造
>>F1だってグランプリ毎に冠スポンサー
F1クラスだから付くって話でもあるし、F1ですら最近ついてないGPあるのに・・・
- 317 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 23:25:02.54 ID:rdns813C0.net
- オリバー・ターベイ「スーパーフォーミュラも乗ってみたい」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=69963#page2
- 318 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 00:23:04.67 ID:ygejfw8u0.net
- >>275
「ゆとりのくせによ～」なんて言ってる馬鹿なおっさんか？
- 319 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 00:27:51.77 ID:ygejfw8u0.net
- >>289
それでは興行として成り立たないだろうが アホか
- 320 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 02:27:09.34 ID:oVp+ITNu0.net
- >>259
逃げたっつーかミシュランはずっとWRCに供給してたろ
一時期BFグッドリッジ名義だったけど
- 321 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 02:29:15.00 ID:oVp+ITNu0.net
- >>289
じゃあ頓挫したF20でも復活させてろよ
- 322 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 02:30:33.39 ID:iLiKv2O80.net
- 久々にGP2に乗ったカルダレッリは遅かったな
- 323 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 08:20:13.14 ID:Z7Zi7bqT0.net
- 昨日の放送からだと可夢偉は来年またSF確定っぽいけどルノーかマノーでF1復帰は無しなんかな？
- 324 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 08:53:50.47 ID:vonkphek0.net
- >>320
ミシュランは一時期閉め出されてピレリ一社供給になってた。
PWRC含めてね。
枠が空いて急遽ラリージャパンに参戦した某ドライバーがぼやいてたな。
- 325 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 10:42:31.00 ID:MkPfbPO40.net
- >>322
結局、最終日にロシアンタイムのマシンに乗ったのね
今更何でGP2のマシンに乗ったのか謎だ
- 326 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 11:30:58.40 ID:pOlYA18E0.net
- >>323
可夢偉スレで聞けよ
- 327 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 12:49:42.13 ID:X46/jBmn0.net
- ミリオンカードカップレース
日本信販スーパーカップ
の頃が懐かしい
- 328 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 13:06:41.11 ID:PJPBiDEq0.net
- >>313
実質、メーカー丸抱えだよ
世間様は、場所や施設にしても一切負担してはいないし
ま、トヨタワールドやホンダワールドの中の作り物、フィクションてことさ
- 329 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 13:26:52.48 ID:PJPBiDEq0.net
- オーバーテイクの問題が表面化したのは80年代に入ってからだと思うが、
雑誌の記事なんかでは92年の時点で「鈴鹿では2秒速くても抜けない」とかって書かれてたな
それらの根本原因については、インタビューでフランク・ウィリアムズが「カーボン・ブレーキと
ダウンフォースだろう」と答えてる
後者については、「以前は強い圧力にタイヤが耐えられないので弱めにしか掛けられなかったが、
進歩向上で強大なフォースに耐えられるようになったしまった」んだと
そういうわけで、強制的にダウンフォースを取っ払わなければどうにもならんのだよ
この世界のベテラン連中なら、そんなことは百も承知だろうしだし、本当に判ってないのなら、
ただのモグリ
- 330 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 13:33:01.09 ID:oVp+ITNu0.net
- >>324
忘れてた・・・
- 331 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 14:33:12.75 ID:pOlYA18E0.net
- >>329
ダウンフォースが原因だから取っ払うってのは暴論だよｗ
マシンの後方に出ちゃう乱気流をどうにかすれば良い話
- 332 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 14:44:27.72 ID:oVp+ITNu0.net
- >>331
すぐに思い浮かぶのはF1じゃないから禁止されてないってことでブロウンディフューザーで乱流を飛ばすか
DW12のリアタイヤ後方のパーツみたいなのを取り付けて整流フィンで整えるくらいかな
排気管の取り回しを大きく変更することになるしリアタイヤの後ろにどうやってそんなものを取り付けるのかって問題があるけど
- 333 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 15:00:26.96 ID:PJPBiDEq0.net
- 空力「付加物」を取り払えば、そういうことになるだろ
無闇に抵抗を増やしても、意味は無いのだし
- 334 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 15:12:16.79 ID:JP7lVJvi0.net
- >>332
リアウイングの翼端板を整流効果の高い『"翼"翼端板』に変更出来ないかな。
- 335 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 15:30:26.74 ID:PJPBiDEq0.net
- リアウィング自体が、多大な空気抵抗を発生してるよ
無ければ、前面投影面積が減る
- 336 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 16:10:22.17 ID:JP7lVJvi0.net
- リアウイング撤去はやり過ぎ
80年代ですら不満なんだろ？今更60年代葉巻型でレースやるの？
ダウンフォースを極力減らさない範囲で乱気流を減らすべき
- 337 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 16:33:35.40 ID:W8iM8pXQ0.net
- ダウンフォースを減らさずに乱流を減らす…
コースに磁性を持たせて車には電磁石を…とか？
- 338 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 16:36:25.14 ID:vsfSSvDl0.net
- ウイング撤去しつつダウンフォースを得る方法…
そうだ、ファンカーにすればいいんだ
これで乱流問題ともおさらばだ
え、突然ファンが止まったら？そんなの知らん
- 339 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 17:02:34.61 ID:W8iM8pXQ0.net
- ファンカーも後方の乱流とは無縁でいられない気がするけどどうなんだろう
それに粉塵も舞うだろうからコックピットにはキャノピーが必要になる気が…
- 340 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 17:30:01.12 ID:vsfSSvDl0.net
- 正直なところ、ファンカーでの乱流問題のデータを持っているのフェラーリくらいだろうからよく分からないね
ただ、空気を強制排出させるわけだからある程度乱流に対して強いんじゃないかと思っている
粉塵問題も2Jやブラバムでも粉塵どころか小石すら飛んできたらしいから何らかの対策は必要だね
ただ、そこら辺は実際に開発するとなったら真っ先に何らかの対策はされるとは思う
- 341 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 17:35:32.59 ID:EF79SpHJ0.net
- イーグル81のようなBLATでやっていけば乱流の影響は少なくなるんじゃないかと
- 342 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 17:38:18.43 ID:PJPBiDEq0.net
- ダウンフォースを削ってコーナー速度が下がらないと、バトルは取り戻せないんだよ
最高速は昔から高いんで、そっちの問題では無い
今の速度で周回しながら抜きつ抜かれつをやるのは不可能
- 343 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 17:59:46.92 ID:PJPBiDEq0.net
- つ～かね、そういう悪足掻きを何十年もやってきてるわけなんで、もうドン詰まりなんだよ
周回速度を変えずにバトルも両立させようなんてのは、現実離れの妄想だよ
- 344 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 18:39:32.52 ID:wwzVfu0A0.net
- 近所でやってるマラソン大会は10ｋｍ走る部のことを昨年まで「Fニッポン（エフ・ニッポン）コース」と呼んでたが
今年からちゃんと「スーパーフォーミュラコース」に名前が変わった
- 345 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 18:53:49.60 ID:GC5uci/H0.net
- ベンチュリの跳ね上げをもっと大きくしてボディ中央でのDFを強くするって手は？
今のスタイルよりはスウィフトとか、あとダラーラで言えばＴ１２に近いシステム。
- 346 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 19:00:18.48 ID:C41xfi+V0.net
- F1でも乱流が大きくするって理由でマルチディフューザーが禁止されたからなあ
- 347 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 19:04:55.55 ID:JP7lVJvi0.net
- >>343
現実離れの妄想はどっちだか。
クイックアンドライトを謳いSF14を導入したのに、
今更ダウンフォース削減なんてあり得ないよ。
私は概ね現状維持してくれれば良いと考えてるから、
少なくとも来年、恐らくSF14が使用される数年は安心。
- 348 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 19:46:32.44 ID:FPY8/A4t0.net
- SF14の改造なんかで間に合うような話なんかしてない
目先目先でやってるわけじゃないから
30年やっても解決出来ないなら、退場しろってことよ
- 349 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 20:11:24.41 ID:Ixb4gQTj0.net
- だからお前が下位カテゴリーだけ見てろってばｗ
遅くしたらいい！(ｷﾘｯなんて視野狭すぎｗ
- 350 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 20:16:15.99 ID:zIDjOowx0.net
- まあそういうのはFEがあるしなー
ドライバーも豪華だし日本でもやる必要は無いよな
- 351 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 20:26:57.92 ID:JP7lVJvi0.net
- 現状維持派が退場するっておかしくない？ｗ
30年観てても満足出来ないなら、退場しろってことよ
- 352 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 20:42:22.86 ID:nFfa95Fa0.net
- >>348
30年も見てお前に合わないなら退場すべきはお前なんだよ...
むしろよく30年も我慢したな
さようなら
- 353 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 22:31:42.46 ID:r9Xk6W2m0.net
- なんなんだこれ
- 354 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 22:39:36.76 ID:dC4BkZCa0.net
- タイムトライアル君がいつものように妄言垂れ流して層突っ込みの通常運転だが？
- 355 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 23:17:35.74 ID:tyi0Ywzt0.net
- レース距離伸ばせよと思うけどな
FN03やFN06使って300キロレースやってた頃はそれなりにオーバーテークあったろ
あのAPですら1コーナーでこんなバトルしてたんだぞ
http://i.imgur.com/GKw6TSE.jpg
- 356 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 00:18:59.74 ID:TF6Unl0T0.net
- >>355
13年の開幕戦も結構バトルあったしね
- 357 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 00:22:48.02 ID:TF6Unl0T0.net
- ついでにオートポリスといえば250㌔だった2010年にもこういうシーンが
まぁ1台はピットアウト直後だったけどさ
http://i.imgur.com/NdG9LBB.jpg
- 358 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 00:55:22.67 ID:WeSUIazn0.net
- 今の時点で張り付いてるようなのは、「下駄の雪」みたいなもん
そいつらだけじゃ間に合わないから、運営はジタバタやってるわけ
燃料流量が100でも90でもいいが、最初から最後までそれでやれっての
駄目なら駄目で、自信持ってやってくれなきゃさ
- 359 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 01:16:55.55 ID:QPb3P5/h0.net
- >>339>>340
後ろに向かって吸い出すんじゃなくて下から上に向かって吸い出すようにすれば良いんじゃね？
フロアのリアタイヤ直前とかの開いてるスペースに上向きのファンを設置してみたり
- 360 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 09:52:20.70 ID:+rGjUIDX0.net
- 上に吹きあげたら後方のマシンに当たるウェイクは多少は減りそうだが
吸い上げた埃や砂利が観客席まで飛んできそうだな。
やっぱり無理だよ今時ファンカ―なんて
- 361 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 09:55:36.72 ID:wBzYNgA20.net
- 44秒か…
- 362 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 10:31:11.54 ID:kHNxXeHI0.net
- SF14も17年のF1レギュ改変に合わせて消えるだろうな
- 363 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 10:31:53.19 ID:P6mjTWru0.net
- 1stスプリントでグリッドを決めて
2ndスプリントで決勝を争うとかいうクソルールはもう復活しなくていい
- 364 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 10:42:23.03 ID:QjIeZH9r0.net
- もう可夢偉アタック終わったのかと思ったら、まだ慣らしだったのね。
中古タイヤで流して44秒中盤って、本番はどうなるのやら。
- 365 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 10:54:29.70 ID:isw3KJqa0.net
- おお！何のことかと思えば筑波アタックか！ドライは維持できてる？
- 366 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 11:27:50.18 ID:IAVN4xcQ0.net
- タイヤはブリヂストンか
- 367 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 13:53:27.01 ID:CtHf6ciy0.net
- で、バトル増えるとどんないいことがあるの？
- 368 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 14:13:26.24 ID:WeSUIazn0.net
- オーバーテイクシステムだの何だのを懲りもせずに持ち出して来るのは、
当事者側が「このままでいいんだ」とは思って無いからだろ
堂々と居直ってもらったほうが、こっちも納得しやすいんだがな
「クソの役にも立たない車両規格であっても、自分達には有り難味がある」まではいいが、
それを世間に押し付けるなってことだ
- 369 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 14:15:02.98 ID:isw3KJqa0.net
- 定期煽乙
- 370 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 14:17:25.28 ID:CtHf6ciy0.net
- >>368
全日本選手権のトップフォーミュラってご神体を崇めてるん連中なんてほっときゃいいじゃん
他人様の宗教に口だすこたぁねーよ
- 371 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 14:29:09.04 ID:WeSUIazn0.net
- じゃあ、この記事は「信者目線でのSF活性化」と読み換えなきゃならんな
一般にとって、鰯の頭は鰯の頭でしかないんだし
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=69395
- 372 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 14:35:15.83 ID:isw3KJqa0.net
- 言葉の端々に「俺の考えは絶対的に正しい。お前らの考えは絶対的に間違っている」という、
選民思想的な何かを感じる。
- 373 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 14:38:56.36 ID:C4GA7Vbu0.net
- SFで満足できないなら他のカテ見るだけだろ。
- 374 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 14:59:51.54 ID:CtHf6ciy0.net
- >>371
で、鰯の頭な崇めてるとお前にどんな不都合があるの？
- 375 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 15:07:15.89 ID:WeSUIazn0.net
- >>372
満足にレースも出来ないのなら、「レースを名乗るな・レースから出て行け」、ということだよ
モータースポーツの分野から、競技・競走が始まったわけではないのだから
- 376 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 15:09:31.38 ID:CtHf6ciy0.net
- 待機行動から1周1マークまでが全ての競艇（ボートレース）ってのがあってだな
- 377 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 16:20:05.59 ID:C4GA7Vbu0.net
- >>376
競艇の結果が1時間半後とか賭けている方はイラッとするだろうなｗ
- 378 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 16:23:22.20 ID:isw3KJqa0.net
- >>375
意味不明wまあ何でも良いよ
ここで沢山吠えてもアンケートでは同じ一票だから
- 379 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 16:58:40.27 ID:IAVN4xcQ0.net
- 可夢偉じゃなくて石浦なら㊸秒台入れてたのに(´・ω・`)
- 380 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 19:15:55.40 ID:2GISrBAu0.net
- >>375
お前が出て行けってばｗ
- 381 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 19:21:25.98 ID:quiO7BPQ0.net
- ここ数日湧いてるガイの相手せんでええよ
- 382 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 20:05:43.66 ID:wBzYNgA20.net
- あの馬鹿の理論だとF1もバトル無いしタイムトライアルだな
1日で終わるしザウバーとかも助かるな
- 383 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 21:14:43.52 ID:a9l1Ge3A0.net
- またバカフルカウルが暴れてんのか
- 384 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 21:19:03.24 ID:r25LBgjc0.net
- 俺の股間はキツめのハーフカウルです
- 385 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 22:41:40.43 ID:MpYF3HZc0.net
- >>306 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:00:50.12 ID:L/xWTzH/0
バカ1「タイムトライアルにしたらいい」
バカ2「柔軟性あるなぁ」
>>382 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 20:05:43.66 ID:wBzYNgA20
あの馬鹿の理論だとF1もバトル無いしタイムトライアルだな
1日で終わるしザウバーとかも助かるな
こいつら意図的に煽ってるにしてもマジで噛み付いてるにしても
どちらにせよ頭が弱くてみてるこっちが恥ずかしくなる
SF原理主義者は、反論できない批判をされると相手を馬鹿扱いする
ほんと宗教とおなじですな
まあそうやって現状のSFをみて悦に浸って、場所によっては6万とか入るSGTを横目で見ながら
指をくわえておけばいいさ
「F1 インディ SFの世界三大カテを目指す」（失笑）
- 386 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 23:23:04.25 ID:4yoRDHsf0.net
- オースポWEBが初めて英語記事を配信したね。
可夢偉のタイムアタックの記事。これはいい傾向！
- 387 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 23:33:58.40 ID:aL5YWTL10.net
- SF公式のツイートに筑波の午前中に松本PLも来てるみたな画像付きツイートあった気がするけど消された？
- 388 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 23:43:59.59 ID:+rGjUIDX0.net
- 英語雉これ誰書いたの？プロの翻訳家じゃなくて編集部のちょっと英語ができる奴が書いたっぽい文章
- 389 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 23:45:07.21 ID:4yoRDHsf0.net
- いいんだよ。ロハ情報なんだから。
とにかく海外に発信することが大切！
- 390 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 23:59:49.15 ID:SreQrINI0.net
- 今大安吉日って見てるけど今気が付いたがこれ最後まで先週と同じ内容じゃない
- 391 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 00:37:02.91 ID:saz9DO5w0.net
- >>390
その番組たしか隔週だよ
- 392 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 03:30:10.82 ID:5LwzkzMY0.net
- >>385
ぶっちゃけ、「SGTはプロレス」・「SFはオワコン」とか言いながら両方見てる奴が一番多い気がする
- 393 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 03:54:58.24 ID:gHGOEKRQ0.net
- >>385
顔真っ赤...w
- 394 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 11:02:14.81 ID:LSquz3zb0.net
- 可夢偉がオワコンなだけ
- 395 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 11:12:55.69 ID:g6xDGMXY0.net
- そういえばホンダSGTの人が筑波に偵察にきていたらしいな。
茂木でホンダ勢の大集会やってたのに大丈夫なのか？w
- 396 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 14:49:57.98 ID:ZJfRzoGr0.net
- >>393
論理的に反論できない奴の逃げ口癖「顔真っ赤ｗ」
>>392
プロレスとかオワコンとか思ってるかどうかは別にして、たぶんそれが大多数だと思うね
野球好きだったらNPBはもちろん高校野球も観るしメジャーリーグも観る
まあ「メジャーなんて糞。イチローは当ててヒットにしてるだけ。日本が一番レベルが高い」なんて公言してる張本とかいう人もいるけどｗ
SFの一部のマニアはこれに近い存在だな
- 397 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 14:51:16.96 ID:SOzTGY/m0.net
- まさかタイムトライアルにしたらいいってのが論理的とでも？ｗｗｗ
- 398 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 14:52:20.30 ID:1NkeYDWT0.net
- >>396
「メジャーなんて糞。イチローは当ててヒットにしてるだけ。日本が一番レベルが高い」という
括弧内のうち恐らく真ん中は左右の意見と言ってる人が違うと思う。
真ん中は「当ててヒットにしてやっと通用する程度で日本はレベルが低い」と言っているようなタイプ。
- 399 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 14:53:59.86 ID:+8uSmc4B0.net
- あれギャグじゃなかったんだね…
- 400 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 15:03:22.21 ID:1NkeYDWT0.net
- タイムトライアル云々はラップタイムだけ見て拮抗してる!って言ってる人に
「タイムトライアル競技でやるんだったらそれでも良いがそうじゃないだろう？」って言う
皮肉で使ったことはあるが最近のタイムトライアル厨みたいに本気でやれって言ってる人は初めて見た。
- 401 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 15:10:12.91 ID:OgyjkPNW0.net
- だから下位シリーズ見ろってｗｗｗ
- 402 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 15:14:23.24 ID:+8uSmc4B0.net
- アイムトライアルフルボッコ杉て論理的な反論が無理なので方針転換はいりましたーｗ
- 403 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 19:28:59.85 ID:UPc44yFH0.net
- >>395
ホンダのSGTの人って松本の事か？
そりゃあの体たらくでファンに合わせる顔が無いだろ・・・
菅生の1勝が無かったら今季未勝利もあり得たのに
SF最終戦のレース2もまた然りだけど
- 404 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 19:35:38.24 ID:5LwzkzMY0.net
- バトル・オーバーテイクが少ないからつまらないとか、
それをどうにかしてほしいなぁなんてのはまだわかるけど
レース名乗るなとかカテゴリごと消えろってのは馬鹿だと思う
- 405 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 21:00:37.58 ID:U+hOe51N0.net
- OtherMcLaren F1 reserve Stoffel Vandoorne close to Super Formula deal
http://beta.autosport.com/news/report.php/id/122170/vandoorne-close-to-super-formula-deal
野尻は抜けないだろうし、TATAマネーありのカレーさんどうなる
- 406 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 21:49:38.78 ID:UVzyylcy0.net
- ダンデ4台くるか？
- 407 ：セクハラ課長：2015/12/07(月) 21:51:21.99 ID:fm/NVwDr0.net
- 「センモニフｴチ」って知ってる？
昔、映画館とかに置いてあったタン壺（みんながカ～ッペ！とタンを吐く壺）に ストロー突っ込んで全部飲み干すらしいよ。ゴックンゴックン！ ストローが透明だから飲んでるのが丸見え！
たまにハナクソが詰まるらしいけど、思いっきり吸って食べるらしい。スッポン！ ちなみにストローは絶対に洗わない方針だそうです。
「ＭＪエロオヤジ」もいるようです。 タン壺を熱いご飯にぶっかけてジュルジュル流しこむように食べるそうです。 ごはんの上にハナクソとか鼻毛が丸見え！
汁はご飯の隙間を通って下に溜まるけど、全部飲み干すそうです。ゴクゴク
- 408 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 21:52:07.74 ID:xUGLz8be0.net
- バンドーネは無限じゃないの？
- 409 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 21:52:15.58 ID:TDzXdTSp0.net
- 相手が知らないであろう別競技を持ち出すのはよくある手口
何か質問して逆張りで叩く
知ったかぶりで答えてはいけない
- 410 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 22:07:34.83 ID:UrMJ3lZN0.net
- F1と日程かぶってないのかな
- 411 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 22:42:31.11 ID:lJ+l9LNB0.net
- リザーブのレースウィークってFPでたまにカメラ映って手を振るだけの仕事だからな
- 412 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 14:45:06.43 ID:dfhNFqc90.net
- 見てるおまいらが「このままでいい」と言ってるのに、JRPがジタバタしてる理由が判らん
どっかから、プレッシャーでも掛かってるのか
- 413 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 14:51:46.17 ID:ybDmBa9Y0.net
- いいとは言ってないけどタイムトライアルとか言ってるのはバカだって言ってんだよ
- 414 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 15:02:40.54 ID:Orpy/75N0.net
- 流量上げてくれれば文句言わんよ
- 415 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 15:04:05.48 ID:dfhNFqc90.net
- 辛抱強い人が多いんだな
- 416 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 15:04:44.32 ID:Mr8yeR8H0.net
- おまえら自演でもしてんのか？それともおこちゃまか？
～タイムトライアルのほうがいい～なんて誰一人言ってないわけだが‥
純粋な速さを競う”だけ”でいいのならタイムトライアルのほうが計れるのに
なぜよーいドンで全員同時にスタートすんだ？という話でしょ
その問いに答えられず言葉だけを先走りさせてなに熱くなってんだか
- 417 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 15:15:23.20 ID:bWVi7wRi0.net
- 個人的に気になることとして、2009年と2010年はドライのもてぎでオーバーテイクがそれなりにあったことだな
09年は最終戦のソフトタイヤ導入前だったし。
平手が居て塚越小暮が元気だったりJPが序盤でストールやらかすなんてのもあったおかげかも知れないが。
ってか今年は塚越が早々に消えたのはあまりにも痛かった。
- 418 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 15:30:14.31 ID:dfhNFqc90.net
- >>416の言ってるようなことすら、理解出来てる人は少ない
ただ御題目を唱えてる人はばかりで
- 419 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 15:33:11.20 ID:7hUlcA4n0.net
- レース中にピットインするのが普通になっている時点で
ドライバーズ・レースじゃなくなっているもんね。
- 420 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 15:34:36.81 ID:pYNQN2T20.net
- >>419
それも作戦だしいいだろ
昔の小暮のピット作戦とかは好きだったぞ
- 421 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 15:41:58.99 ID:dfhNFqc90.net
- 200とか300なら短距離の範疇だよ
操作しなければ、何も起きない
- 422 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 16:00:44.59 ID:N4s1m0td0.net
- 誤解かもしれないけど、固めのタイヤを供給して、
多少ハードなブレーキングしてもタレにくいようにしたつもりが
柔らかめのタイヤのようなつもりで無駄な動きしたら損みたいな感覚で走って
抜けなくなったってことはないのかな？
- 423 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 16:06:58.97 ID:N4s1m0td0.net
- >>420
だってピット作業デフォだったら、メカニックの作業速度って外因が加わるから
純粋にドライバーの技量のみの結果にならないジャマイカ。
メカニック込みのチーム力がＧＴで楽しめばいいし。
１大会２レース制で予選レース１００ｋｍ位＆決勝２００ｋｍのピットイン義務なしなんてだめかな。
- 424 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 16:08:36.85 ID:N4s1m0td0.net
- >>423 訂正
誤 >>420 正 >>421
- 425 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 16:37:28.56 ID:0vk4LitD0.net
- >>416
ラリー見てりゃ、そこにもそれなりの問題抱えているの分かるはずだが。
- 426 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 16:49:04.72 ID:bWVi7wRi0.net
- クロスカントリーとか見てるとマススタートレースはマジで見てて疲れるからな、
ライブスコアも複数起動で常に更新してないと状況把握できないし。
だからか五輪、世界選手権では長距離(女子30，男子50)はマススタートに統一された。
- 427 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 17:44:06.95 ID:FW1GV2hg0.net
- 煽られて顔真っ赤です(ｷﾘｯ
ってのが張り付いちゃったな...
- 428 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 18:39:35.36 ID:Mr8yeR8H0.net
- >>425
ラリーはドライビングの差や挙動の差が目に見えるのでまだマシだな
とはいえ、アルペンのシード外選手のように前の選手がゴールする前に
スタートしてしまうので、インターミディエイトが表示されても
全貌を把握するのは難しいね
カメラもどうしても同じ映像ばかりになってしまうし
- 429 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 18:47:16.87 ID:IQ4Z6zem0.net
- >>416
>>129,272,289
はいはいタイムトライアルにしたら良いなんて言ってませんねｗ
- 430 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 19:21:12.75 ID:aamYOJv50.net
- そんなにＳＦ車両のタイムトライアル見たかったら
スペシャルステージ実施キボンヌ！したら
- 431 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 19:26:19.16 ID:FtQbBHSW0.net
- >>429
でもタイムトライアルにしたらどうだ？とは言ってるんだろ？
- 432 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 19:48:26.70 ID:EDdiamYG0.net
- >>431
横レスだが>>429は>>416に対する皮肉だと思うんだが？
- 433 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 19:48:54.99 ID:FhGXOVLa0.net
- 416と129は、別人だよ
- 434 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 20:38:19.41 ID:8uOs8LLv0.net
- >>416
「『純粋な速さを競う”だけ”でいい』『なんて誰一人言ってない』」
これが全てじゃん
- 435 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 21:03:02.88 ID:FhGXOVLa0.net
- 250kmの完全スプリントを、自信持ってやればいい
トラフィックは、承知の上なんだからさ
「レースじゃない」とか言われても気にしないこと
- 436 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 21:20:25.28 ID:jO/kkroB0.net
- そのうち大会でなくて記録会でええやんと言いそう。
- 437 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 22:14:37.63 ID:qjnEBMjZ0.net
- >>423
その理屈だと、車両組立からなにから全部ドライバーがやらんとだめじゃん
- 438 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 22:17:24.82 ID:Y0d4KWkg0.net
- 競艇とかオートレースみたいだなｗ
- 439 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 22:20:21.63 ID:jO/kkroB0.net
- PU抽選ktkr
- 440 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 22:37:50.67 ID:FhGXOVLa0.net
- ホンダを掴んだら負け
- 441 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 00:10:55.86 ID:3IAzqxjn0.net
- 自分で整備からしないとならないのか
大変だなそれは
- 442 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 00:28:25.25 ID:7EUHtKQh0.net
- スマップからオートに行ったあの人と、WGPからオートに行ったあの人を
呼んで来ようか
- 443 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 14:59:36.69 ID:Tuiv4rEQ0.net
- セオドールとKCMGって関係なかったのか…
イップと付くから同じだと思ってた
- 444 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 15:20:08.42 ID:juSHPCha0.net
- フレッシュマンレースみたいだな
- 445 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 15:43:42.31 ID:8Qde+rcp0.net
- 両メーカーとも、これ以上供給枠は増やせないと言う
じゃあ金払うから、と言っても出し渋り
「日本では、エンジンは金で買えないのか？！」
- 446 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 16:31:06.71 ID:FJmPf+et0.net
- >>445
日産の出番が来たか
- 447 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 16:34:36.78 ID:rqWCxX0v0.net
- ルノーが首を縦に振らないそうだから無理
- 448 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 19:23:28.68 ID:GkTo77be0.net
- インパル、コンドー、kcmgとあと一つくらいでチームは十分なのにな
- 449 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 20:12:49.09 ID:KUsNWOvx0.net
- そこで本山の新チームですよ
- 450 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 20:13:58.80 ID:H9SJdAzZ0.net
- 本山はインパルの次期監督だから
- 451 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 00:43:43.66 ID:b6YKJMw70.net
- 海外のチームも参戦してほしいな
セオドールは・・・
- 452 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 03:28:44.02 ID:vsVe5yv/0.net
- だから、飛び入り参加出来るようなシリーズじゃないんだって
やってることだって、誰にでも説明出来るわけじゃないしさ
閉じた世界なんだよ
- 453 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 10:58:24.64 ID:qsTcC9FG0.net
- >>445
規則上はJAFの承認が出れば2メーカーに限定されない
車両規則4.1.1
認められるエンジンはJAFに申請し承認を受けた過給器付き筒内直接噴射の直列4気筒で、
排気量2,000ccを超えることの無いエンジンのみである。
まあJAFが承認出すとも思えないが・・・
- 454 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 15:45:51.70 ID:r5XAwDiX0.net
- タイムトライアル、タイムトライアル連投してる馬鹿って試験休みの中高生かなにかか？
脳みそ未発達のくせに無理するんじゃないぞ^^
それともSFを否定されて狂ってしまった頭のおかしなおじさんかな？^^;
- 455 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 15:57:35.69 ID:98aGTXie0.net
- >>454
もう終わったネタなのに一々蒸し返すな(´･ω･`)
ところでもしセオドールが単独参戦なんてなったらカラーリングはどうなるんだろう。
ステータスGPと同じカラーなら近藤と混同しかねんぞ。
- 456 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 16:03:04.99 ID:r5XAwDiX0.net
- >>455
すまんな
ってか近藤と混・・・ってうまい事いうなｗ
- 457 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 18:07:59.61 ID:98aGTXie0.net
- http://superformula.net/sf/apf/ap/NList02.dll/?No=NS021818
2016年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 開催スケジュール
第1戦 4月23日(土), 24日(日) 鈴鹿サーキット
第2戦 5月28日(土), 29日(日) 岡山国際サーキット
第3戦 7月16日(土), 17日(日) 富士スピードウェイ
第4戦 8月20日(土), 21日(日) ツインリンクもてぎ
第5戦 9月10日(土), 11日(日) オートポリス
第6戦 9月24日(土), 25日(日) スポーツランド菅生
最終戦 10月29日(土), 30日(日) 鈴鹿サーキット
※最終戦は「第15回 JAF鈴鹿グランプリ」として開催されます。
- 458 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 18:41:20.07 ID:qtySbqdG0.net
- これでWECとの被りが全て解消されたな
メキシコシティ(WEC)→オートポリス→COTA(WEC)→SUGO
とかいう4連戦はなかなかハードだとは思うが
SGTの方は日程確定したっけ？
- 459 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 19:06:01.77 ID:7XclbFpd0.net
- 合同テスト平日か...
いけなさそうだな
鈴鹿は三週分ホテル取ってて良かった
予想通り後ろに来たし
- 460 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 19:48:52.89 ID:8fEWPR8O0.net
- お
テストの日程でもWECのポールリカールテストとのバッティングを避けてくれたか(良かった
今年の岡山テストはトムスの2人がいなかったからな
(松田がトムスでテストとか貴重なものが見られたけどｗ)
- 461 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 19:53:44.19 ID:7XclbFpd0.net
- てか岡山テストの次の週SGT開幕じゃないかよw
鬼畜っすわ
- 462 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 20:54:52.49 ID:Q0p0MFsP0.net
- 相変わらず相容れないJRPとGTAであった
～完～
- 463 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 21:16:01.03 ID:6wnf/G8c0.net
- ちなみにSGTはまた日本GPと被せてるからな
GTAはSGTを世界一と思ってそうだ
- 464 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 21:19:31.80 ID:Q0p0MFsP0.net
- 箱レースでは世界一なんじゃね
DTMもWTCCもあのザマだからな
- 465 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 21:22:22.26 ID:J/pY8Rrm0.net
- F1はモナコとメキシコがかぶってるのか
- 466 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 21:22:35.52 ID:x9IYINEa0.net
- >>464
WEC「せ、せやな」
- 467 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 21:52:26.20 ID:SkMeewxf0.net
- nascarなら毎週連戦だし平気よ
- 468 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 21:54:09.78 ID:OMsFZ16Y0.net
- >>464
プロトカーはまた別物でしょ
- 469 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 22:07:29.31 ID:/yPDtrw90.net
- 10月で終わるのはありがたい
しかし6月にもう一戦できないかな
- 470 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 22:16:01.55 ID:tLPCUM4L0.net
- >>466
WECって箱レースなのか？
- 471 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 22:29:31.34 ID:jHta4LnB0.net
- WEC test 3月25日(金), 26日(土) ポールリカール
WEC 第1戦 4月17日(日) シルバーストン
SF 第1戦 4月23日(土), 24日(日) 鈴鹿サーキット
WEC 第2戦 5月07日(土) スパ
SF 第2戦 5月28日(土), 29日(日) 岡山国際サーキット
WEC test 6月05日(日) ル・マン24時間テストデー
WEC 第3戦 6月18日(土), 19日(日) ル・マン24時間
SF 第3戦 7月16日(土), 17日(日) 富士スピードウェイ
WEC 第4戦 7月24日(日) ニュル
SF 第4戦 8月20日(土), 21日(日) ツインリンクもてぎ
WEC 第5戦 9月03日(土) メキシコ
SF 第5戦 9月10日(土), 11日(日) オートポリス
WEC 第6戦 9月17日(土) COTA
SF 第6戦 9月24日(土), 25日(日) スポーツランド菅生
WEC 第7戦 10月16日(日) 富士スピードウェイ
最終戦 10月29日(土), 30日(日) 鈴鹿サーキット
WEC 第8戦 11月06日(日) 上海
WEC 第9戦 11月19日(土) バーレーン
これはきっつい日程組まされたなあ
- 472 ：音速の名無しさん：2015/12/10(木) 22:37:29.61 ID:kbNXmmo30.net
- SFもWECに付いて行って海外巡業すれば負担も減るんじゃね？
- 473 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 00:03:20.57 ID:BEPHZiky0.net
- やはり年間10戦くらいはして欲しいな～
あと、日産のドライバーがTOYOTAエンジンに乗ってるのはどうも違和感がある。何とかならんのかな？
- 474 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 00:10:29.07 ID:LhD4HE+f0.net
- >>473
また「70年代前半から見てる」とか言う奴が「星野一義だってホンダエンジンに乗ってた」とか言い出すからｗ
- 475 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 00:12:06.37 ID:laW9pCAC0.net
- >>473
エンジン云々はGT脳取っ払って見りゃなんでもないでしょ。
HT体勢になってからFNを見ててGT興味ない身からしたらむしろインパルとコンドーが日産になったら
トヨタ毎年恒例の舘星野近藤対談が見られなくなるのは嫌だな。ついでにそろそろ立川さんも混ざる頃だろう。
- 476 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 00:24:18.02 ID:RpoaLuNt0.net
- バンドーンが来ても2戦欠場になっちゃうのか
- 477 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 01:07:09.23 ID:BEPHZiky0.net
- GTと同じエンジン使ってるんだから、日産も出ればいいのに。
- 478 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 01:26:22.27 ID:aMSPjAas0.net
- それは思うな。会社の方針で無理だろうけどさ
- 479 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 02:22:00.09 ID:qsdKCdhH0.net
- 日産はJRPにお布施しても何のメリットもないと思ってるんだろ
まずJRPが日産に参戦してもらえるような雰囲気を作れよ
- 480 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 02:48:43.19 ID:laW9pCAC0.net
- というか日産にフォーミュラ専用エンジンのノウハウなんて内だろ。
- 481 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 02:49:55.18 ID:laW9pCAC0.net
- →無いだろ
- 482 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 07:04:28.94 ID:LhD4HE+f0.net
- >>477
FNの頃だけどNISMOの柿本さんが「T/Hはフォーミュラもやっているから熟成では有利だったかもしれないが、GTに合わせ込むという点ではうちが有利だった」
みたいなことを言っていた（SGTの総集編だったと思う）位だし、仕様書は同じかもしれないけど実装はそれなりに違うぞ
SFではトヨタに乗っているがGTは枠がないから日産に乗っていると思えばいいんだ（違
- 483 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 07:55:13.41 ID:1cR1Bw2L0.net
- 600キロと1000キロの車体を基本が同じエンジンでやるよりは
1000キロ用に特化したほうが細かな部分有利やろな
リス絞りの回転数も違うし
日産のほうが中低回転に特化してるのかもね
燃費がいいのか燃料補給も速いし
- 484 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 09:24:45.53 ID:0hAO75u90.net
- >>464
馬鹿も休み休み言えカス
- 485 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 09:41:22.15 ID:be/RUfZm0.net
- SGTより速い箱カテって何あったっけ？
- 486 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 10:31:20.11 ID:+6oobo0Y0.net
- >>485
WEC
- 487 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 10:56:40.36 ID:/4G5Fswl0.net
- 箱車って市販車ベースの車のことだからプロトタイプカーは箱車じゃないしなぁ
LMｰGTEがSGTより速いと思ってるならWECで合ってるけど...
- 488 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 11:34:41.67 ID:+6oobo0Y0.net
- >>487
GT500は市販車ベースとは言えないだろ。統一モノコックて段階で。あれもプロトみたいなもんでしょうに。
- 489 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 11:37:35.73 ID:vhxns0/t0.net
- >>487
昨日からプロトカーのことを匣車って言ってるやつでしょそいつ
- 490 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 11:43:31.07 ID:37f6zVFp0.net
- 建前上市販車ベースなら良いんじゃね知らんけど
少なくとも建前ですら市販車ベースじゃないプロトは箱車じゃない
まあSGTも箱車じゃないって言うならそれでも良いけどさｗ
- 491 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 11:49:38.85 ID:hGO97jyk0.net
- 今は昔のシルエット・フォーミュラ（グループ5）を思い出す話だナー
- 492 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 12:00:42.52 ID:SsLnFVdE0.net
- 最近になっても未だに「○○はフォーミュラのほうが得意で箱は苦手で遅い」
とかいってる奴いるけど、それは市販車のベースが色濃く残ってた時代の話
今のGT500はフォーミュラに近いマシンにカウルがついてるだけ
- 493 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 12:02:42.42 ID:SsLnFVdE0.net
- >>463
＞GTAはSGTを世界一と思ってそうだ
JPRもパレードSFを世界一と思ってるんだろ？
- 494 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 12:06:31.45 ID:1xdw/Go90.net
- 空力のレギュからしてフォーミュラと箱車は別物なんだから依然として得意不得意あるに決まってるじゃん
- 495 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 12:32:19.24 ID:2F9OadN/0.net
- 速い箱車……ストックカーかな？
- 496 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 12:33:27.65 ID:SsLnFVdE0.net
- >>494
はえーヤツは何乗ってもはえーんだよｗ
- 497 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 13:11:28.13 ID:hGO97jyk0.net
- モントーヤのことかー！！
- 498 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 13:15:16.55 ID:sPDyy8OI0.net
- モン吉はナスカーだと苦戦したじゃん
- 499 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 13:52:45.80 ID:SsLnFVdE0.net
- ナスカーなんてボディにランプやグリルをペインティングして
オーバルを回る特殊なレースだろ
- 500 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 14:06:38.54 ID:be/RUfZm0.net
- >>486
WECの箱ってGTEでしょ？
あれってGT300と同じくらいの速さでしょ？
- 501 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 14:22:22.92 ID:sPDyy8OI0.net
- >>499
はえーヤツは何乗ってもはえーんだろｗ
- 502 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 14:23:52.95 ID:laW9pCAC0.net
- ニュル24時間とのバッティングが判明（ﾟДﾟ）
- 503 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 15:57:52.32 ID:jBbu9An60.net
- ヌコ動でこの前の筑波のオンボード公開されたけど、すぐ見れなくなったね(´・ω・｀)
筑波ではSFエンジンもものすごくパワフルに感じるね
- 504 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 16:24:36.35 ID:0uhGvvXt0.net
- >>502
石浦と井口と山内とあと誰がいなくなるんだっけ？
- 505 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 16:25:10.12 ID:0uhGvvXt0.net
- スマンGTスレと間違えてた
- 506 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 17:42:34.10 ID:R7p4Ki0r0.net
- >>503
これだね
Kamui Kobayashi & SF14 Toyota Full attack in Tsukuba Circuit
http://www.youtube.com/watch?v=cZh3HAUsY0E
- 507 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 18:01:06.70 ID:ztxmg6l00.net
- SGTが箱じゃなければDTMも違うのか。
- 508 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 20:31:43.00 ID:jBbu9An60.net
- >>506
つべにもあったのね
サンクス
- 509 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 20:39:29.63 ID:H/l/ZEtx0.net
- GTAに何の恨みがあるんだろってレベルでSGT忌み嫌ってる奴がいるな
SGTが無くなったらSFの人気が上がるとでも思ってるんだろうか
>>478
有名生主の日産広報が
「日産はルノーにフォーミュラやるなって釘刺されてる」
って11のニコ生でコメントしてたな
- 510 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 21:03:50.67 ID:z+G8B6su0.net
- ルノーがF1に復帰するならルノーバッヂで参戦しないかな
- 511 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 21:12:16.42 ID:H/l/ZEtx0.net
- 日産のNREにルノーバッジ付けてSF参戦出来ないのかなぁ
レクサスとトヨタみたいな感じで
- 512 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 21:25:14.97 ID:SsLnFVdE0.net
- >>509
自称『真のフォーミュラファン』はその傾向にあるよな
一人でストイックに走りこんでサブ3を狙ってる孤独なランナーが
一般市民ランナーが楽しみながら走ってる様子を鼻で笑ってる図式に似ている
しかし、内心は、若い女性が多く楽しそうにしてる仲間たちを
横目で見ながら嫉妬している その寂しさを打ち消すためにさらに
自分をストイックな方向に向かわせる →視野が狭くなる
- 513 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 21:27:24.70 ID:cGVjc82Y0.net
- タグ・ホイヤーがありだからカシオやセイコーで出ればいい
- 514 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 21:50:52.56 ID:61858pOZ0.net
- >>512
自己紹介乙
- 515 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 21:53:34.81 ID:laW9pCAC0.net
- >>509
そこまで強硬な奴いるか？
GTばかりでSFのことを話さなかったりプロフィールでGTのスーツしか見ないと悲しいけど
GTが無くなれなんて言ってる奴なんて居るか?
- 516 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 22:02:15.88 ID:2PBfggEh0.net
- 日産ならスリーボンドがあるだろ
カシオで思い出したんだが、鈴鹿サーキットの最終コーナー手前のカシオトライアングルっていつの間に日立オートモーティブシケインになったんだろう・・・
- 517 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 22:05:08.35 ID:J86omSBg0.net
- >>516
去年くらいからじゃなかったっけ
- 518 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 22:07:51.51 ID:2PBfggEh0.net
- そうなんだありがとう
- 519 ：音速の名無しさん：2015/12/11(金) 22:18:36.03 ID:4FTXIwLt0.net
- SFとSGTは二重体児なんだから、分離したら両方ともアボンだろ
- 520 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 05:15:25.95 ID:ALtkSjBx0.net
- 変に煽ってる奴に乗る必要無いよ
- 521 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 08:08:59.35 ID:xzowrW+A0.net
- 「真のフォーミュラファン」には申し訳ないがSGTからモタスポに入った俺にとって
SFはGTドライバーが乗ってるフォーミュラのレースって認識でしかないんだよなぁ
- 522 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 08:48:54.95 ID:mPX4mBCd0.net
- 知らんがな
- 523 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 11:51:28.43 ID:00bZy3Zy0.net
- 羽根が付いてる時点で、真とか何とか言えないだろ
- 524 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 11:57:54.41 ID:v4Zk/LcX0.net
- 真のSGTファンには悪いがLMP1を乗るための訓練場だろｗ
- 525 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 12:54:45.87 ID:j4BrWd0i0.net
- wecとバッティングなくなって良かったな
- 526 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 13:19:03.13 ID:NEa/liuQ0.net
- SFとSGTはワンセットでLMP1訓練場
- 527 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 14:22:43.00 ID:/pf8UdN60.net
- 全部混走させよう(錯乱)
- 528 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 14:38:21.31 ID:UGH8Tyg70.net
- >>524
それ馬鹿にしてるのか誉めてるのかよく分からんぞ。
- 529 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 15:31:48.88 ID:43nV0G5S0.net
- ヨーロッパの連中にとっては「踏み台」だろ
- 530 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 15:52:04.23 ID:nPE2X21P0.net
- >>521
というかオースポとかGTAがそう言う体でしかSFを扱っていない節があるからな、
だからGTを好きになれないSFファンも出てくる。
- 531 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 17:18:53.94 ID:/pf8UdN60.net
- 実際ドライバーはどのマシンが一番難しいと感じるんだろう
- 532 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 17:28:19.52 ID:xzowrW+A0.net
- >>524
SGT極めたらLMP1乗れるかも知れないけどSFは極めたらその先に何があるんだ？
>>527
今年のＴＧＲＦでGTとSF混走させてたけど当たり前だが全く勝負になってなかったな
仮に本格的なレースにしてもGT500とGT300みたいになりそう
>>530
GTAとJRPがもうちょっと譲歩し合えればシナジー効果も生まれると思うんですけどね・・・
一般人が一番取っつき易そうなテレ東のGT＋でSGTのレースが無い週にSF特集組むとかさ
- 533 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 17:35:43.46 ID:nPE2X21P0.net
- >>532
そもそも挙動がフォーミュラに近いからフォーミュラ経験者、
アンドレやロイック、ブノワ、一貴、ブエミ、ADなんかが活躍してるんじゃないか。
- 534 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 17:51:21.21 ID:0GZj5bYw0.net
- SGTといえばコバライネンはSFに来てほしかったわ・・・
- 535 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 18:44:32.89 ID:PY3zSuCO0.net
- >>532
LMP1と500って言うほどそんなに繋がってるかなぁ？あるとしても日産くらいかな？
今乗ってる他の人も、切欠は別の繋がりがあったりした訳だし。
- 536 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 19:34:15.68 ID:nPE2X21P0.net
- アンドレがルマン24時間を初制覇したときにオースポが「これぞGT500の力!」と息巻いててSFに乗ってることの影響は完全スルーしてたっけ
- 537 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 19:39:40.44 ID:TA/7vUD/0.net
- 周回遅れの処理とかはＳＧＴだけど、車の運動性能とかはＳＦのほうが高いからね。
両方やってないとダメなんじゃないの
- 538 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 20:42:16.68 ID:MQYA9VFG0.net
- >>477
中身全然違うらしいよ。
トヨタは共通部分が多いみたいだけど、ホンダの方は全然違うらしく、共通部分はほとんどないらしい。
ＧＴ側でハイブリッド使っちゃってるのが起因で全然別物らしいぉ。
- 539 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 21:07:00.89 ID:WVHtwzzb0.net
- 一昨年の山本がチャンプなんてシラけたシリーズが真のフォーミュラであるわけがない
- 540 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 21:17:20.40 ID:v4Zk/LcX0.net
- ポイントがああである以上文句は言えない。
ラリーチャンプの故リチャード・バーンズも良いドライバーだったが
チャンプ取った年は一勝しかしていない。
- 541 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 21:21:34.30 ID:xzowrW+A0.net
- SGTだって今季未勝利だったインパルがタイトル獲る寸前まで行ってたしまぁ多少はね？
- 542 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 23:45:34.23 ID:gs/hX//C0.net
- GO ON総集編の話題が全く無いことにビックリ。
可夢偉が誘っていたのはバトンだったんだな。
なんとなくそうじゃないかとは思っていた。
- 543 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 03:37:40.17 ID:5Wzvk6yr0.net
- 539
まだこんな事言ってるやついるんだね？
性格悪そっ！
- 544 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 06:45:20.62 ID:b6sSFS9t0.net
- おぐたんのツイートがなんだか深い～
- 545 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 07:51:30.68 ID:LjolnVvI0.net
- >>543
アンチはいつだってそんなもんだよね
なんだかんだ言って叩きたがるし、しつこい
敬意を払うってことを知らない
ちょっと恥ずかしいわな
触れないほうが良いかと
- 546 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 08:59:14.16 ID:sg78wj1a0.net
- >>542
録画わすれた。
- 547 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 10:46:57.11 ID:yHpx/MKa0.net
- 予約しといたのにHDDの残量忘れてて冒頭16分しか録れてなかった(´；ω；｀)
- 548 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 12:17:41.79 ID:jun8ucox0.net
- 総集編だと思ったら３人のトーク番組だったでござる。面白かったからいいけど(笑)
- 549 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 19:20:36.76 ID:f/b68vMr0.net
- オースポ久々に複数ページの記事だった
- 550 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 21:04:02.79 ID:Oe/+wEtc0.net
- 今のスーパーフォーミュラて20年ぐらい前のF1と変わらないタイムだな
来年のマシンはさらに速くなるのか？
- 551 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 21:13:54.51 ID:vzqvnxFm0.net
- >>550
マシンは変わらんし燃料絞ってるし今年と並か少し落ちるんじゃね？
そろそろパワートレインを強化して本気でF1に喧嘩売ろうじゃねえかよ
- 552 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 21:33:34.34 ID:fartTdCm0.net
- >>550
白井さんに絞りすぎたって意識があるから鈴鹿と富士に関したら来年は100に戻すこともあるかも知れない
- 553 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 21:43:50.09 ID:6wQODoLJ0.net
- >>545
でもあれが「日本の真のチャンプで日本一速い男です」とハッキリといえるのかな
＞触れないほうが良いかと
触れないほうがいいというより、ホンダ・山本について触れてほしくないというのが本心だろう
じゃあ触れなきゃいいのに
敬意？なんで敬意を払わなきゃいけないの？もちろん山本は何も悪い事はやってないし
チャンプを獲る位置にいたのは事実だと思ってる
ホンダヲタ独特の「それ、どこから生まれるの？？ｗ」的な上から目線発言だな
- 554 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 21:58:13.81 ID:A2fFtAMi0.net
- そもそもチャンピオンっていうのは最速ドライバーが必ずしもなるものでないっていうのは
F1 Fポンとか他のモタスポみても分かるもんだけどな
- 555 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 22:00:15.98 ID:MPBYD+pF0.net
- >>501
ワロタスレ
- 556 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 22:17:21.01 ID:fartTdCm0.net
- 速いだけではダメ、一番強い奴がチャンピオンになる。
- 557 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 22:39:04.18 ID:Hzc0kcOA0.net
- >>553
荒れる元だからそう言うの止めとけよ
てかオフシーズンの話題も出てこないな
来年のシートの話とか噂出てこないかな
- 558 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 23:29:20.09 ID:6WZHlub/0.net
- >>557
それいつもの人だから敬意払わなくて良いよw
- 559 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 23:43:58.80 ID:6WZHlub/0.net
- あのマナっていういつも同じ笑顔の女の子、いまレースクイーンだったのか！w
- 560 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 00:04:45.23 ID:QFb3AdMp0.net
- SGTスレでもホンダ関係叩いてる荒らしだな。
素直にホンダ・山本はカスって言えばいいのに。気持ち悪い…
- 561 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 00:08:36.78 ID:f3Mc3Q5g0.net
- 素直に言う訳無いじゃん
言ったら最後、
視野が広い()って講釈垂れる事が出来なくなるｗ
- 562 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 15:18:53.15 ID:3J21WlRs0.net
- ホンダ・山本はカス！
ホンダヲタは敵を一人と思い込むことで自己防衛してんだな ｶﾜｲｿｗ
ホンダのカスっぷりを棚に上げて異論を唱えられると即アンチ認定
視野が狭いんだな オレはホンダもトヨタも好きだから視野が広いわ
- 563 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 15:41:54.22 ID:EKIIGSUP0.net
- 今日は1レスでNGしとこ
- 564 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 16:24:40.29 ID:9z++6mq50.net
- >>552
14シーズンの前の時点では過大設定、15シーズン前では過小設定
こういうことになるのは、やってる側の資質の問題
同じ人間がやってるんだから、また同じことが起きるわな
イベントの度に場当たりで決めるようなことじゃないんだから、、
こんなんじゃ済まされないよ
- 565 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 16:49:09.28 ID:/xdHvg3y0.net
- レースカレンダー
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/ms_news276.pdf
- 566 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 17:16:05.05 ID:QYSa4IlV0.net
- マクラーレン様の育成ドライバーを乗せるとなればホンダも最強エンジンを開発してくるだろう。
ヨーロッパ様の有望なドライバーの評価を下げるようなことは断じて許されん。
- 567 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 17:32:42.05 ID:WlhHnj9N0.net
- >>564
最初550馬力のつもりがエンジン開発が進んだ結果1回目の富士でのテクラボの時点で既に600馬力を超えていた。
これは運営からしても想定以上だったんじゃないのか?
その開発能力を見越して弱めたら…というのが気になるところだが。
- 568 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 19:26:43.88 ID:aAjNscsh0.net
- >>567
来年の開幕までにコースごとの設定が公表されるとも思えない
場当たりが習い性なら、運営なんか無理だよ
- 569 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 19:51:33.42 ID:x6VoRu+v0.net
- SFスレにはぶっ飛ばすが口癖のホンダオタ現れないんだな
- 570 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 19:57:43.12 ID:YdZ5+L0w0.net
- RD1岡山
RD2美祢
RD3富士
RD4十勝
RD5菅生
RD6鈴鹿
RD7もてぎ
RD8富士
RD9鈴鹿
のカレンダーはもう復活しないんだろな
- 571 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 20:00:29.05 ID:KYP0aKdz0.net
- いい材料が安く手に入り、腕のいい板前も集まっているというのに、
わざわざ不味く見映え悪くして客に出させる不思議な料理屋という感じだな。
客に美味いもんなんぞ食わせてたまるかという勘違い役人のような思考。
- 572 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 20:13:51.66 ID:sITkwvVL0.net
- 初年度の燃料リストリクターにしてほしい。
今年はこれまで以上に注目を浴びるシーズンになるんだろうしね。
でも劇的に運営が変わるとは思いにくいんだよなぁ。素晴らしいカテゴリであるのは間違いないだろうに。
魅せかたをアメリカから勉強させてもらうとかすればいいのに。
- 573 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 20:17:03.21 ID:gYjChANY0.net
- >>567
550馬力以上はただの公称で
NREの初期の目標って590馬力とMFiで書いてなかったっけ
- 574 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 20:24:34.26 ID:Yb5V5Lhj0.net
- >>571
料理で例えるならどちらかというと、
『素材の味に向き合い過ぎて調味料無し、
一見さんお断り(と思われてしまう)懐石料理店』
じゃないか？ｗ
塩とか醤油とかで適度に味付けするべき。
しかしソースをドバドバ～は論外。
- 575 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 20:31:59.32 ID:Yb5V5Lhj0.net
- >>572
100に戻して欲しいなぁ…
ただJRPにもメンツがあるわけで、素直に戻すとは思えない。
技術開発・燃費向上の大義名分があるからね。
ドライバー全員一致でupの"お願い"が有れば、98位は期待できるかもｗ
予選と決勝で分けるのはどうだろう。
- 576 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 20:46:15.66 ID:KYP0aKdz0.net
- 同じNREのSGTは100だしシステムは違えどF1も100なんだから100でいいだろ。
- 577 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 21:37:21.12 ID:3J21WlRs0.net
- ホンダはカス
山本はエセチャンプ ラッキーチャンピオン
- 578 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 21:38:53.58 ID:iau4SKoU0.net
- ホンダを応援する奴はぶっ飛ばす
トヨタを応援しない奴は売国奴非国民ぶっ飛ばす
- 579 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 21:42:54.18 ID:LeUsu5fQ0.net
- 何かまた変なのが湧いてきたなw
- 580 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 21:44:50.15 ID:3J21WlRs0.net
- ディーラーに周りには軽自動車ばっかりのホンダを応援する
負けるもんか
スポーツは 記録や順位だけじゃない ただ最高に気持ちいいからやる＞F1もそうだナー
- 581 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 21:46:09.41 ID:fpJpRcSC0.net
- まぁ結局日本のレースは日産が大正義なんだよね
トヨタとホンダは単なる踏み台でしかない
- 582 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 22:03:17.31 ID:x6VoRu+v0.net
- >ディーラーに周りには軽自動車ばっかり
おっとモコとデイズとルークスが一押しの日産の悪口は
- 583 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 22:05:49.47 ID:XBEn+GHD0.net
- セオドール・レーシング、F1復帰を示唆。SFも視野
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=8&no=70037
GP2に参戦した同チーム所属のリッチー・スタナウェイが11月末のスーパーフォーミュラ合同テストに参加した際に
「我々はチームとしてスーパーフォーミュラの参戦を考えている。それもあって今回のテストに参加した」という発言をしていた。
チャンスやん！
- 584 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 22:23:18.54 ID:WlhHnj9N0.net
- DAI安を見逃した人へ（27日まで無料）
http://fod.fujitv.co.jp/s/genre/variety/ser2295/2295810005/
- 585 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 22:28:32.63 ID:J3e9oR5V0.net
- >>583
>>F1復帰を示唆
DFV時代ならいざ知らず、今の時代で
F1復帰なんてしたらローラみたいに第一戦のみで撤退がオチ
- 586 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 22:43:58.74 ID:9z++6mq50.net
- ローラのF1撤退っていつのことだろう
カンナム・ローラしか思い出せない。。。
- 587 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 22:46:21.88 ID:yC8I9sPx0.net
- マスターカード・ローラ・フォード時代
- 588 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 22:51:03.22 ID:74C1xTjD0.net
- 全方位から最初だけ歓迎されて最後は出て行けの合唱を浴びた
10年登場チームの二の舞だろうな
まあケータハムだけは小林の追放と
天才エリクソンの発掘に取り組んでたから
日本のモタスポ玄人からは絶賛されて終われたがね
- 589 ：音速の名無しさん：2015/12/14(月) 23:12:53.68 ID:aMhuSDX30.net
- >>588
さすがにSFでそんなことにはならんでしょ多分
ワンメイク且つドライバーも優秀だから、
必ずどこかと競る→歓迎される
- 590 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 09:58:38.10 ID:pqXRrg5a0.net
- >>572
>>魅せかたをアメリカから勉強させてもらうとかすればいいのに。
SCはリードを築いた上位勢に不利になるから極力入れないっていう発想を変えるところからやな・・・
- 591 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 12:54:51.54 ID:52kawye50.net
- ＞日本のモタスポ玄人からは絶賛されて
588「モタスポ玄人（ｷﾘｯ)」ｗｗｗｗｗ
>>590
全くその通り
鈴鹿では死亡事故が起きたというのに、未だにアンダーグリーン（ローカルイエロー）下で
平気で作業してるしな
アナウンサーは「鈴鹿のオフィシャルは優秀ですから」とか言ってるけど
確かに富士より格段に優秀なのは間違いないが、そういう問題じゃないだろう
- 592 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 13:06:15.98 ID:CAA5hzv00.net
- >>591
規則守れないドライバーが駄目だっただけだろう
- 593 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 13:21:25.04 ID:rwrWyqNH0.net
- >>591
半島ではF1やらないの？(笑)
- 594 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 13:22:11.74 ID:pqXRrg5a0.net
- >>591
それは富士だ鈴鹿だじゃなくて、JAFのレースディレクターの問題
>>592
あれはドライバーが死んでるからそう言えるけど、一歩間違えばマーシャルはねてた可能性もあるわけで
「黄旗振ってりゃドライバーは減速するはず」って意識ではダメだとは思う
- 595 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 15:01:06.51 ID:JZ4qn7SD0.net
- FCY導入する金がねえんだろ。
- 596 ：591：2015/12/15(火) 15:03:23.41 ID:52kawye50.net
- >>593
半島のF1は選手・チーム関係者、観客にまでありえないほど不評だったじゃないかｗ
あんな湿地にコース作って数年経たずしてコースが波打つのが半島レベル
>>592
うわーこえーなおまえ
レール上を走る鉄道でさえヒューマンエラーは存在するのに
極限で争うレースでしかも悪コンディションとなると何がおきても不思議ではない
WECなどのようにレース運営側で制限（レースコントロール）をかければ事故は起きなかった
それをうまく運用するかどうかはただ単に選手やオフィシャルから事故を守るだけでなく、
観客側からしてもレースが公正に運営されているという見所の一つになる
- 597 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 15:09:33.85 ID:52kawye50.net
- >>595
だったらレースするなって話だな
基盤整備が最優先事項でしょう
いくらマシンが速くたって世界に通用するトップカテ()なんて胸張っていえんぞ
- 598 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 15:16:24.43 ID:DGiLf4kZ0.net
- ドライバーなんて信用しちゃダメ
- 599 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 16:07:21.41 ID:52kawye50.net
- それ以上に信用できない運営ｗ
- 600 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 16:10:58.05 ID:VyNc/IWX0.net
- それよおかオースポは可夢偉のレコードだけで1レースの倍の記事両って何がしたいんだろ、なぜその情熱を普段のレースから発揮しないのか。
- 601 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 16:11:53.59 ID:6M+HEJXd0.net
- >>600
今週号の売上げ次第で、来年もタイムアタックやるかどうか決まるみたい。
つまり、スポンサーだよ。
- 602 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 19:48:02.19 ID:vp3jVOCN0.net
- >>596
ラブホテルに泊まらされたりその部屋にクモが出たとか大騒ぎして
レース終わったその日に日本に逃げ帰って来たドライバーもいたよな
- 603 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 19:53:12.49 ID:9v+ml01u0.net
- とりあえず俺に出来ることは、このスレでSFのページ数を報告することくらいかな…。
- 604 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 20:00:38.11 ID:9v+ml01u0.net
- 同じ場所でのクラッシュでも去年のビアンキと先日のロシターは分けて考えるべき。
ビアンキは初めてでイエロー中で鈴鹿側にイエロー/SCの決定権は無い。
ロシターは2回目？でグリーン中で鈴鹿側に全て決定権がある。
SFでVSC的なシステムは難しくても、せめてウェットなら積極的にSC入れて欲しいよね。
- 605 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 20:25:28.72 ID:sXpevd2D0.net
- >>602
ドライバーはラブホテルじゃないよ。
一軒だけあるビジホで飯も全員同じで合宿気分w
- 606 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 20:43:05.19 ID:pqXRrg5a0.net
- >>596
じゃあ、あんだけSCが出るIndyやNASCARが公正に見えるかって言われるとビミョー
>>604
SFでSC導入を決めるのはJAFが派遣したレースディレクター
VSCでもFCYでもいいけど、車両間隔が一定じゃないので微妙な気はする
- 607 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 21:10:15.08 ID:REj+fYuE0.net
- FCYもそうだけどエキストラフォーメーションもないからな
未だにレース進行止めてダラダラやってる
- 608 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 21:26:43.83 ID:CeMT69Ko0.net
- >>605
マーク・ウェバーが宿泊したホテルに飲食物では無いものを売る自販機と部屋には聖書の代わりにセーフセックスを訴える本を置いてあったって言ってなかったっけ？
- 609 ：596：2015/12/15(火) 21:42:44.84 ID:52kawye50.net
- >>606
申し訳ないがアメリカはハナから頭に無かった
たしかにアメリカンレースのFCYはレース展開をほじくり返すショーアップ的要素が無いとは
言い切れない部分があると思う まあ危険度が高いのも事実だけど
>>605
F1ドラがビジホで定食とか笑えるなｗ野球の二軍選手以下の待遇だな
- 610 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 22:00:27.60 ID:APVwmHeN0.net
- 筑波でタイムアタックとか正直興味ないな
オートスポーツで特集されても関係者しか読まないと思うけど
どうせやるなら鈴鹿でF1越えに挑戦してほしい
- 611 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 22:10:50.13 ID:52kawye50.net
- F1越えたところで「うわ、SFすげー！」とは思わないけどな
スパやモナコなどF1の名物コースでレースウィーク中に計測するのなら話は別だが
条件やデータの蓄積が左右されやすいモータースポーツで、オフシーズンに
走りなれた鈴鹿でタイムアタックしてF1と比較しても意味が無い
ましてやF1の下位集団を見下すような比較などさらに興味が無い
- 612 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 22:26:40.94 ID:4uBxhVEm0.net
- 大事なのは華やかさの演出だ。
区間比較で多少速いなんて乗ってる奴のオナニーでしかない。
それよりアホみたいに遅過ぎるストレートやしょぼすぎる音、コストカット丸出しのピットストッ
プをなんとかしろよ。
- 613 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 23:00:45.16 ID:PVIf+7470.net
- >>612
茂木の表彰台は笑ったわ
物置使うのはいいとして目隠しのシートくらい掛けられなかったのか
- 614 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 23:03:16.07 ID:PVIf+7470.net
- まあ仮にF1超えたとしてもその殆どはダラーラシャシーの恩恵なのですが・・・
- 615 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 23:12:03.10 ID:9v+ml01u0.net
- >>611
全く無意味ってことも無いんじゃないか？
私事だが、F1オンリな知人にFポンの話しても全く食いつかなかったのが、
今はyoutubeのダイジェストを見て現地観戦一歩手前まで来てるし
- 616 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 23:55:16.63 ID:2VbyvHTB0.net
- オースポ石浦特集いつやるの･･･。
表紙にだまされて買ってまさかのフツーの記事。次の号はほぼページなし。今回も記事なし。
去年は一貴の記事ちょっとあったよね･･･捨てられなかったＡセットだかＢセットだかのやつ。
岡山で勝った後に、とーちゃんが最後に100万円だしてくれた話からほとんどまともな記事をみてない･･･。
やる気あるのか、オートスポーツ。話題ホヤホヤうちにやらなきゃ意味ないわけだが。
- 617 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 01:03:47.90 ID:cL2LM19g0.net
- 小林可夢偉がツイッターでセクシー女優のRIOをフォローしてるみたいだけど、何か仕事で接点あったのかな？
RIOは小林可夢偉のことをフォローしてないみたいだけど
- 618 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 08:01:20.61 ID:j/EyNsZ40.net
- 接点なんか全く無くても気に入ればフォローできるだろ
- 619 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 08:06:32.69 ID:N97N2i4f0.net
- ツイッターってそういうもんだしな
多分そいつは相互フォローしか認められてない世界線にでも住んでるんだろう
- 620 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 08:30:39.60 ID:BkKwq3rl0.net
- 1回おかずにしたからフォローしたんだろ
- 621 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 08:39:38.92 ID:mbaZa8560.net
- ツイッターでわざわざ誰をフォローしてるかチェックしてるアンチ怖い
- 622 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 08:41:33.58 ID:jfN2unOH0.net
- それ重要だよ
F1だと誰を相互フォローしてるかもニュース記事になるくらい
- 623 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 08:43:10.95 ID:7phO03QF0.net
- (アンチにとっては叩く材料として)重要だよ
- 624 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 09:15:18.00 ID:o5nnhLGW0.net
- >>615
まあ食いつく材料にはなるだろう
でも実際食ってみたら速いけどつまんねー でファンが定着しにくいのが現状のSFってハナシ
何より観られる機会が少なすぎるし人気選手がいなさすぎ
その点小林の参戦は若干の貢献をしたんじゃないかな今シーズン
- 625 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 09:38:22.93 ID:qWCpk37p0.net
- >>617
あびるの次カノだったけどもう別れたんじゃね
- 626 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 10:53:08.63 ID:Z81S13pt0.net
- >>623
そうゆう意味じゃないよ
情報発信者の武器にもなる有力な行為
- 627 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 11:09:12.20 ID:W8tYwiDE0.net
- まあ怖い人はツイッターするなって話だが気持ち悪いのは事実だな
特にこんなところで叩くために見てる奴はｗｗ
- 628 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 12:21:19.04 ID:o5nnhLGW0.net
- 錦織アンチもそうだけど、日本生まれなのに若い頃から海外で修行積んで
日本で活動せず、突然世界の舞台にでてきて活躍して注目されるのをやっかんで
なぜか叩くファンがいるんだよな 俺たちは日本の○○を見て来たという
変な自負を持ったやつが
だいたいからしてここにはＦ1アンチが多いわけだから、F1行った時点で叩かれるｗ
- 629 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 12:55:46.68 ID:vJ4hZOC90.net
- >>617
RIOがツイッター始めた当初からフォローしてるし、可夢偉にフォローされて嬉しいみたいなリプも返してる
当然噂になったけどすぐ可夢偉のほうから否定してる
なんにせよけっこう前の話だよ
- 630 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 16:16:24.93 ID:cL2LM19g0.net
- >>629
あっそうなんだ、知らなかった失礼
- 631 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 16:53:30.07 ID:K6rZ4Dlb0.net
- >>628
そんなトンデモ解釈で錦織アンチになるわきゃねーだろ
錦織アンチが添田を応援してるわけじゃあるまいし
- 632 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 17:10:44.14 ID:lYrXBMen0.net
- とりあえずあれやろ
可夢偉がいい女を抱きまくってるのに嫉妬してるんやろ
- 633 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 20:00:04.49 ID:G3CwTHa20.net
- R10て誰
- 634 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 21:04:11.82 ID:ni6TSW9a0.net
- アウディ
- 635 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 21:29:50.16 ID:MY4scqiI0.net
- 国道10号線？
- 636 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 22:11:15.48 ID:wP6CgHmJ0.net
- 柚木ティナって言ってくれないと
Rioって突然言われても誰だか分からんわ
- 637 ：音速の名無しさん：2015/12/16(水) 22:16:29.85 ID:vJ4hZOC90.net
- >>636
いや柚木ティナの方が分からんわｗｗｗｗｗ
- 638 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 01:08:39.07 ID:Fp31TOkm0.net
- Rio HaryantoはF1挑戦終わったらSF来るかもな
- 639 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 09:08:48.72 ID:+FJKaGrh0.net
- ＞錦織アンチが添田を応援してるわけじゃあるまいし
根拠が無いトンデモ解釈()
- 640 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 11:17:26.90 ID:z3UreocE0.net
- インパル君に朗報
大好きな三浦愛がF3-NクラスからCクラスにステップアップする模様
- 641 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 12:08:29.67 ID:4V6+JY8P0.net
- 柚木ティナ引退だってよ…
- 642 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 12:18:19.87 ID:9Zy9gg2z0.net
- 松井と可夢偉の対談とかありかな。
- 643 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 12:43:14.17 ID:CznN6T6e0.net
- 小6から彼女とやりまくって来た元F1レーサー
- 644 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 14:56:45.90 ID:JzOUxe3j0.net
- >>594
それはおかしい
それじゃあ、何のための規則だよってことだろ
- 645 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 15:18:30.86 ID:9Zy9gg2z0.net
- 真面目に安全レベルまで速度を落とすと自分だけタイム的に不利になると思うから。
だからシステム的にやらんと意味ないよ。
ビアンキのアレは終盤でポイント的にもリスクを取る場面じゃなかったが、
そういう判断が出来なかったんだね。
- 646 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 15:29:21.37 ID:+FJKaGrh0.net
- >>644
それはおかしい なんて言う方がおかしい
「規則」なんて形だけのもので、それを守るのは人間のみに委ねられている
もちろん規則厳守はエントラントの絶対条件ではあるが、故意・過失のいずれを問わず
規則を順守できない状況というのは発生しうる
しかも時速○km/h以下で徐行とか定義されているわけではないから
本人が”安全なコントロール下にある速度に落とした”と解釈していても
コース状況の悪化で突発的な事故もありえる
だからこそ根本的にシステムで解決するというのが現代的な流れ
- 647 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 17:07:17.51 ID:+24AzEPj0.net
- JRPが来年の流量を事前に公表出来るかどうかが見ものだ
「コースの格付けは差し障りがあるので難しい」じゃ済まないからな
- 648 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 17:43:03.65 ID:gOkQ2yyQ0.net
- >>644
附則H項2.4.5.1(b)黄旗
1本の振動
速度を落とし、追い越しをしないこと。進路変更する準備をせよ。
トラックわき、あるいはトラック上の一部に危険箇所がある
2本の振動
速度を大幅に落とし、追い越しをしないこと。進路変更する、あるいは停止する準備をせよ。
トラックが全面的または部分的に塞がれているような危険箇所がある、
および／あるいはマーシャルがトラック上あるいは脇で作業中である。
今までは黄旗見たらDRS閉じて、ちょっとアクセル抜きゃセーフって運用してたわけで
いきなり「あれは黄旗2本振動でちゃんと減速しなかったドライバーが悪い」ってどうよ
- 649 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 19:06:57.03 ID:knlpM0g20.net
- >>648
それがセーフって言う風潮がまかり通ったこと自体がダメなんだよ。
- 650 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 19:43:44.46 ID:gOkQ2yyQ0.net
- >>649
規則違反として扱われていなかった以上、それは風潮じゃないよね
具体的に何km/hなら黄旗振動に適切な減速なのかっていうのが無いから規則違反を取りようがないのも事実だけど
それはそういう運用になっていなかったことも問題であって、ドライバーだけに責任があるとはとうてい思えん
- 651 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 20:10:16.73 ID:yIXwG3bi0.net
- >>641
ちょっと縦になるわ・・・
- 652 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 20:12:05.61 ID:EPQUqbD+0.net
- ドライバー以外に問題があるとしたら
そんなのにスーパーライセンスを与えたところだろうな
- 653 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 21:05:14.45 ID:PLKULDGI0.net
- F1はそれとして、
とにかくSFで黄旗やSCをどう運用するかが問題だよ。
- 654 ：音速の名無しさん：2015/12/17(木) 21:58:51.75 ID:mDkDb6tO0.net
- >>639
錦織アンチって添田を応援してんのかよｗ
- 655 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 07:51:14.91 ID:A/zeFttj0.net
- >>653
FIA競技規則付則H項2.9.1
競技長の決定により、以下の対応のためセーフティカーを使用することができる。
競技参加者やオフィシャルが、目下、身体の危険にさらされていながらも、
決勝レース中止を必要とする状況にない場合、当該レースの非競技化をするため
これだと2015年岡山の1コーナー案件なんてのは本来SC事案だわな
G-W-Cルールとか、残り2周以上あるなら赤旗で止めるみたいなことは考えていいかもしれん
- 656 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 07:59:07.01 ID:RS5BdY010.net
- >>655
岡山はドライだったから。
最終戦の鈴鹿は雨でも単独ではなかったから。
という認識なんだろうな。
でもやっている方は雨理由だけで単独でコースオフした車の撤去で
同じ所にすっ飛んでいくなんて思ってなかったからああなったわけで。
- 657 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 10:13:25.19 ID:y3On39fz0.net
- >>648
それはドライバーの意識の問題だろ
運悪くビアンキに災難が降りかかったが誰しもああなる可能性はあった
ああいうことが起こった時、問題視されるのは規則であってドライバー達の普段からのイエローに対するリスペクト意識じゃないってのは不公平だよ
- 658 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 10:39:11.51 ID:weQHBoFR0.net
- >>657みたいな考え方でずっときてたのは確かだけど，FIAもそれだけじゃ無理だって考えるようになった。
ビアンキの事故の調査委員会は，ダブルイエロー区間に速度制限をかけられるような制度変更を提言した。
でもローカルな速度制限はそこまでの減速を考えると必ずしも安全とは言えないから，WECとFormula EでやってるFull Course Yellowが現実的な答え。
その証拠に，Full Course Yellowは最新のH項に載った。他カテゴリーでも導入するようにFIAが働きかけてくるのは間違いない。
スピードリミッターがないカテゴリーにどうやって導入するのかは知らんけど。
- 659 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 10:55:17.24 ID:pLbuXXSm0.net
- SFもSGTも運営が無能過ぎるからSC出しただけで大混乱するのがもう()
- 660 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 11:14:21.25 ID:A/zeFttj0.net
- >>657
正しい減速をしなかったドライバーも、「正しい減速」を定義できなかった運営も両方ダメだと思うけど
- 661 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 11:31:40.09 ID:uurwJ+hK0.net
- >>660
アレはもうF1界全体が安全神話にあぐらをかいていた結果だと思う。
ダン・ウェルドンでインディカーは危険だ!F1は安全!と息巻いている場合などではなかった。
- 662 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 11:40:14.15 ID:2LuM2ysX0.net
- https://twitter.com/Minamomohara/status/677679181258428417
- 663 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 11:51:32.68 ID:Yyf7q7Y10.net
- 挨拶してるのはバテさん？
- 664 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 12:07:04.55 ID:Yi0Ccwio0.net
- ハミーはあくまでスタッフに徹するかと思ってたが、まさかチームの総監督とは……
今は情報が少なすぎて、とにかく質問したいことがいっぱいあるわ
- 665 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 12:07:28.77 ID:mf68hK380.net
- バテとかいう奴、まだ現役なのか。。。
- 666 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 12:09:20.95 ID:q5qtjJ660.net
- 来年二月くらいにテストがあると思うのですが、どこでやるかご存知の方いらっしゃいますか？
- 667 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 12:36:39.24 ID:0IbtAy0q0.net
- テスト3月までないよ。
- 668 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 12:48:20.36 ID:MJeHEREP0.net
- ハミー監督としてやれるのか
- 669 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 14:39:44.09 ID:dCrmO9PP0.net
- BSを退社してヨコハマ系のアドレーシングの監督になった人も居たね
- 670 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 15:41:34.17 ID:qeaHDz1v0.net
- 何が何でもビアンキの責任にしたい奴がいるんだね
普通の神経では考えられん
鈴鹿の熱烈なファンとか？
>>657
全く反論にも何にもなっていない文章だが何をいいたいのかなｗ
- 671 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 16:18:22.43 ID:hm3gX4/e0.net
- ビアンキだからこの程度で済んでるんだろ
いつもモタスポ板民が楽しく罵倒してる
小林さんが事故ってたら
モタスポ板民は小林さんの誹謗中傷だけで済ましてただろうは
- 672 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 16:20:47.46 ID:ogbhIgFH0.net
- 浜島さん
セルモ加入かよｗ
しかも総監督
侮れんのか
- 673 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 16:22:26.78 ID:w9ESUKAZ0.net
- 立川はどうなる？
- 674 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 16:32:22.59 ID:dCrmO9PP0.net
- 浜島は、「ステラ・インターナショナル」を継ぐべき！
- 675 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 17:18:26.13 ID:J5VA57BF0.net
- >>673
石浦がカムバックして初優勝、チャンピオン獲得したし
浜島さんが総監督で、500では石浦とチームメイトだから
立川もフォーミュラ復帰で良いんじゃないかな…
- 676 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 17:29:59.83 ID:uurwJ+hK0.net
- >>668
総監督だからな。監督業そのものはこれまで通り立川さんじゃないの？
- 677 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 19:12:35.67 ID:/wVQXBfq0.net
- ハミーって、プリキュアのアレみたいだな
- 678 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 19:42:51.96 ID:c7/7z/7J0.net
- 「この糞タイヤを作ったのは誰だ？」
「ハミーだニャ！」
- 679 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 20:41:01.91 ID:Yi0Ccwio0.net
- ますますセルモの快進撃が止まらんな
- 680 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 21:21:17.14 ID:dCrmO9PP0.net
- バテがとうとうバテたので、交代になりました
- 681 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 22:55:08.61 ID:eFoNMzV00.net
- もっと上目指そう、もっと良くしていこうという意欲や勢いのあるところは
浜島さんから桃んがまで、新しい人やモノを貪欲に受け入れようとするな。
- 682 ：音速の名無しさん：2015/12/18(金) 23:50:30.80 ID:6BYQp9OE0.net
- ももんがってSFでもマネージャーやってんの？
- 683 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 01:01:19.58 ID:rAulxypn0.net
- バテさんてクリステンセンとかトレルイレの才能を見抜けなかったイメージ
- 684 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 02:07:32.51 ID:/vLMiGtO0.net
- トレルイレ？
- 685 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 02:47:35.41 ID:gTrZ4EPu0.net
- レレレノレ
- 686 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 13:18:14.30 ID:wj9dnzN00.net
- トムクリはそこそこ活躍した。
ブノワは才能は見抜いたが、ドライビングスタイルの違いを理解できなかった。
- 687 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 15:28:18.13 ID:+y5yOmt60.net
- 関谷さんのコラムで某女性ドライバーは過去の女性ドライバーの中では最も素晴らしいけど、それでもSFではドンけつだろうとコラムで書いてるな、、
- 688 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 16:27:36.97 ID:8slKa5My0.net
- 何事も少しずつコツコツだよ。
そのドライバーももう少し速くなるかもしれないし、
もう少し速い人が出てくるかもしれない。
- 689 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 16:43:04.28 ID:6ZObol3h0.net
- >>670
いや公式見解でもビアンキの減速が充分でなかったためって書かれたやん
そんなに鈴鹿のせいにしたいのかチョン
- 690 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 16:53:11.97 ID:gTrZ4EPu0.net
- いつかのトラノスケみたいに「スロットルが張り付いて」コースアウトってこともある
- 691 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 17:36:47.03 ID:JThNB6qn0.net
- なんでもチョン認定する人はアホなんだろうなあ
酷使様って奴かな
- 692 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 17:48:30.30 ID:ydAIcPjb0.net
- >>689
なんで、それを鈴鹿批判と受け止めてんのか分からんけど
単に「規則を決めて運営するFIAやチャーリー・ホワイティングも悪かった」ってだけだろ
- 693 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 19:06:11.38 ID:oiXIzioX0.net
- レースは終盤、順位はほぼ確定、ポイントに関係なし。
で、川で飛び出した奴がいる所で減速しない馬鹿がいるなんて予測不可能。
- 694 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 20:05:50.14 ID:IJitsfj/0.net
- イエロー中にコースアウトした事が一番重要
次いでイエロー中のルールを誰も守らなかった事
最後がルールが明白じゃなかった事
路面コンディションは実は関係ない
あれが川ではなくオイルだったら？単なるミスだったら？
- 695 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 20:26:00.90 ID:CWZlPJdj0.net
- 日本にもSGTで黄旗中にスピンしたドライバーがいましたね・・・
- 696 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 21:30:29.65 ID:yvZwRKwJ0.net
- sc中のスピンもありましたね…
- 697 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 21:42:51.36 ID:7CiovTYT0.net
- あのもてぎのはSCが遅すぎてアンドレだったかが距離をとろうとしてブレーキ踏んだ結果後ろにめぐり巡って…
あの時のインタビューで嵯峨はキャラクターを確立したな。
- 698 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 23:47:14.76 ID:wppiwWh/0.net
- いや鈴鹿でもしてるんよw
- 699 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 23:54:54.80 ID:/vLMiGtO0.net
- >>687
URLぷり～ず
- 700 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 23:55:35.39 ID:+i3Hiip+0.net
- もてぎっていうか菅生だっけ？
2013年のロッテラーVSロイックのトップ争いの終盤だったような
- 701 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 00:02:21.00 ID:50UOimmM0.net
- 自己レス。見つけたわ
https://gazoo.com/car/pickup/Pages/sekiya_151217.aspx
- 702 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 00:13:14.23 ID:xi6TseKO0.net
- >女性の身体能力でクルマの性能を出し切って操ることが出来る最高峰は、86ぐらいではないかと見ています。
>勿論これは、科学的根拠がある訳ではありません。45年間モータースポーツの世界にいて感じていることです。
ムートン姉さんからお叱りを受けた方がいいな。
- 703 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 00:18:12.42 ID:eeAvg7Cy0.net
- >>700
あれもアンドレだったかロイックがリスタート前にブレーキ踏んで後方が危ない目に遭ってたよな。
- 704 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 00:19:41.75 ID:eeAvg7Cy0.net
- >>702
あとダニカの説教部屋も必須ですな、あとシモーナに何かやってもらおう。
- 705 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 00:28:20.23 ID:fHZlfcIk0.net
- >>702
クラインシュミットも忘れるな
- 706 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 00:39:18.70 ID:8QIDWqW40.net
- 井原さんはどうですか
- 707 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 00:51:26.18 ID:nV9COUxbO.net
- >>687
スーパーフォーミュラまでの参戦まで考えているんだから、実力が認められたということ。
実力でF3Cクラスにステップアップしたし、再来年はいよいよスーパーフォーミュラに参戦だ。
- 708 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 01:33:39.01 ID:/BpRYWAQ0.net
- >>707
F3のNクラスで小河にぼろ負け、ドラゴンさんと争ってて実力ですか
じゃあ来年はF3のCクラスで高星や千代や福住やステップアップしてくるであろう、坪井や牧野をボコるわけですね
- 709 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 03:19:16.76 ID:mny1P4/H0.net
- 三浦愛信者のINPULくんに構うだけ損
- 710 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 03:24:47.53 ID:eeAvg7Cy0.net
- これいいのか？
https://twitter.com/yumeyumekazu/status/678241284968984576
- 711 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 03:39:28.70 ID:qar8MJVJ0.net
- >>710
ワロタｗ
最後尾だとチェックも甘いのかねｗ
昔のF1を思い出した
- 712 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 06:07:02.28 ID:SgL5wZNT0.net
- いまはトランスポンダ型だからトラポン上はちゃんと止まってたってことでしょ
- 713 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 06:21:17.27 ID:UtryPnWP0.net
- いやお咎めなしにしたんだんだろう
- 714 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 14:56:54.61 ID:/Y/8a7CL0.net
- http://i.imgur.com/EcfW4gc.jpg
アロンソはこれでペナ受けた
- 715 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 15:16:04.11 ID:NTiiPncb0.net
- >>687
ドライバーの頭部と同じ高さに鉄の塊もってきてコース内で作業したらダメだろう
もし当たったのが重機ではなくマーシャルだったらお前は同じ事を言えるのかな？
まあどちらにせよ方法論は違えどビアンキを責めるんだろうけどｗ
- 716 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 15:21:44.99 ID:HdQ4jvgh0.net
- 一体何時までスレ違いの話を続ける気なんだろう
その上レスアンカーも間違ってるし
- 717 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 17:19:49.69 ID:kNVlXh620.net
- どうあがいたってビアンキの過失は免れないのに必死すぎだろこいつ
- 718 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 20:25:48.02 ID:lK8EZLqr0.net
- 自分の価値観が全て正しいと信じて疑わないんだろうなあ
違う意見が絶対に許せない
たまたま似た意見が有ると「その通り(ｷﾘｯ!」と上から目線
- 719 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 20:33:11.22 ID:rTXyvB6b0.net
- 典型的なコミュ障だな
- 720 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 20:45:13.34 ID:xxrExERjO.net
- >>708
開幕戦に優勝したし、実力ですよ。
ステップアップしたのが証拠。
あとDragon選手は速いし、勝てるのがすごい。
- 721 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 21:07:51.07 ID:Ne32blyP0.net
- B-MAXの社長だろDRAGONって
- 722 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 21:14:14.59 ID:NTiiPncb0.net
- >>716-719
全く反論できてないのに相手を必死とかコミュ障扱いか
レベルが低いなぁ
さすが日本の独自フォーミュラ信者は一味違いますな（失笑）
＞どうあがいたってビアンキの過失は免れないのに
必死すぎるｗ 「どうあがいたって」だってよ（）
- 723 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 21:50:44.95 ID:smzFCagN0.net
- 一般人の中に放り込まれたオタクみたいになってんな
- 724 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 22:18:58.17 ID:NTiiPncb0.net
- 逆だろ
オタクの中に放り込まれた一般人だろ
- 725 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 22:18:59.16 ID:bTzBzgmo0.net
- DRAGONさんが速いとはF3-Nクラスはレベルの低いカテだなやっぱり
正直小河をステップアップさせたほうが有意義
まあ三浦愛嫌いでは無いけど大陸さんがライバルかな多分
- 726 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 22:59:53.61 ID:RAsC/vgW0.net
- 今年のF3Nクラスは各者の実力差が広がり過ぎてた
FIA-F4が出来て、注目度の割に金掛かるNクラスよりも
F4に留まった方がいいって考えなのか
- 727 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 00:03:02.74 ID:DerlmaAQO.net
- >>725
三浦愛選手がステップアップしたのは事実だから、再来年はスーパーフォーミュラにいってもらいたい。
実際に三浦愛選手は美人だし、ファンサービスもしっかりしている。
体も鍛えているし、トップドライバーとしての資質は文句ない。
- 728 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 00:07:58.71 ID:hDGiPZVG0.net
- エクセディが金出せばそらSFも乗れるだろうさ
ユーン様や玉中さんぐらいは走れるだろうしね
- 729 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 00:15:36.33 ID:THTG+FUI0.net
- >>726
もうNクラスの意味合いはほとんど無いよ
- 730 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 00:20:42.89 ID:dY/Nle0X0.net
- 小河諒を早くSFで見たいねぇ
父が頂点を掴み、そして散った舞台へ
- 731 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 00:31:32.88 ID:ZQgjBMsx0.net
- ルマンで走って、その後にF1でペイドラになったドラの名前が思いだせん
- 732 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 00:40:23.58 ID:hOM5898k0.net
- >>727
本人かな？
- 733 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 00:58:17.71 ID:DerlmaAQO.net
- >>732
明日900から鈴鹿サーキットでテスト走行ですから、本人が書くわけないでしょ。違います。
明日のテスト、三浦愛選手には頑張って欲しいです。
- 734 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 01:20:29.79 ID:lOlW+/4F0.net
- 変な取り巻きのおかげで可哀想な雰囲気になってるが、
今までの女性ドライバーの中ではかなり頑張ってるとは思うがね。
- 735 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 01:22:08.31 ID:S7wCKO9e0.net
- 明日のテストの本命
VWエンジン
坪井
三浦？まぁ頑張ればいいよ
- 736 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 01:32:36.15 ID:PDxQNMB80.net
- インパル君かな？
- 737 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 09:21:18.91 ID:hOM5898k0.net
- ああアホのインパル君か
- 738 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 09:37:04.10 ID:Vg4QYJju0.net
- 三浦愛をNGワードに設定した
- 739 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 10:36:46.85 ID:dpxgk9Ae0.net
- >>724
このスレには感覚のおかしな『スーパーフォーミュラ信者』が散見されるからな
- 740 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 14:31:10.48 ID:pjz/4eQu0.net
- >>738
スレ立ててた馬鹿だろ
- 741 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 15:36:31.05 ID:dpxgk9Ae0.net
- 女性の話が出ると馬鹿とかアホとか
まったく小学生並みの頭だな SuperFoolなやつら
カスフォーミュラのファンである事にプライドもちすぎｗ
- 742 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 17:26:59.01 ID:+0UVkLkE0.net
- インパル君がビアンキビアンキ騒いでたのかよ
ジョン君みたいだなお前
- 743 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 19:32:07.52 ID:tnvUkQOk0.net
- インパル君と視野が広い()人は別だよｗ
- 744 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 20:28:49.94 ID:DerlmaAQO.net
- 今日鈴鹿に見に行ったけど、レインコンディションだったのでタイムが比較できない。
フォルクスワーゲンエンジンはいい音してたし、三浦愛選手はかわいかったよ。
- 745 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 21:11:56.50 ID:8PZ2KoAO0.net
- 確かに来年SFデビューは厳しいが若いから成長する
5年後10年後が重要
何事も積み重ねだよ
- 746 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 21:31:19.33 ID:ChSpqOIt0.net
- まぁやる前から無理というのは建設的ではあるまい。
ただSFに上がるなら実力で上がらなきゃいけないし、もしそこで勝負できるなら
ダニカやシモーナやキャサリン・レッグらに劣らないドライバーになったって事だろうからな。
もちろん勝負できるならな、醜態晒すようなら上がるべきじゃないし。
- 747 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 21:34:32.88 ID:mf6VZ91c0.net
- これも辺見マリじゃねーかｗ
- 748 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 21:39:01.19 ID:Khzl+AST0.net
- とりあえず体力面で頑張らないと、たとえセンスがあったとしても
女性がセンスだけでやり通すのは難しいだろうね
http://blog.pit-fm.jp/archives/7546
- 749 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 21:47:36.82 ID:Ee+UcVMI0.net
- 若いっていっても野尻と同い年じゃねーの？
- 750 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 22:09:36.80 ID:8PZ2KoAO0.net
- ドライバーの全盛期って30代前半だと思うんだよ
- 751 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 23:09:00.21 ID:JIMr698M0.net
- とっくにピークを過ぎたオワコンドラで
平川の踏み台役にしかならないとSFスレ民に断言されていた
小林さんが今年で29だ
話題の女性が万が一上がって来る頃には
SFスレ民基準でのピークを過ぎたオワコン認定を食らう
年齢になってるな
果たしてSFスレ民は小林さんに対してと同じノリで
罵倒出来るのか、ちょっと気になるな
- 752 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 23:15:18.21 ID:ENLO13ta0.net
- そもそも三浦某って連呼してるのインパル君だけだろ
- 753 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 23:17:41.80 ID:zN5a1U790.net
- SFに限らず近年の低年齢化が凄まじいだけで、
やっぱり全盛期は30代だよ
引き出し多い方が有利なんだから
勿論それを抜き去る超新星に期待したいけど
- 754 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 23:43:52.70 ID:6RKphL3O0.net
- 三浦は女子では頑張ってる方だがでも所詮女だからトップカテでチャンプは無理だよ
テストステロン（男性ホルモン）が男と較べてほぼ無いってのはアスリートにとって致命的
集中力・闘争心・筋力＆etc...戦う為にあるようなホルモンだから
- 755 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 07:58:21.82 ID:eE7kZMS80.net
- 俺が男性ホルモン注入禁止
- 756 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 10:38:04.58 ID:FWP+s8wl0.net
- VWはSFとDTMのエンジンが統合されたら参戦の可能性ありそうだな
日産もいいかげん参戦しろよ
- 757 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 10:42:03.77 ID:gb5V2GUT0.net
- 日産のモータースポーツの歴史知ってたらフォーミュラやる気なんかこれっぽちもないって分かりそうなもんだがな(笑)
- 758 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 13:16:28.01 ID:FYPvoKDw0.net
- VWはモタスポ縮小計画発表したし会社がヤヴァイ状態なので数年は無理だろ
子会社売却計画まで出てるし
- 759 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 13:33:26.04 ID:gmmlScqP0.net
- 知り合いにF3レーサー居るけどめちゃくちゃ槍珍だぞ
- 760 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 17:34:14.30 ID:PsTBVB+Y0.net
- 細く長く尖ってるの？
- 761 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 19:33:55.58 ID:uBfHbppE0.net
- 日本の場合レースで勝ったことが、メーカー(の販売)にメリットが見えないからねぇ
- 762 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 20:19:27.14 ID:glMVZR820.net
- 仮に日産が参入した所でユーザーいるか？
せいぜいインパルと近藤位だろ
後はツギオを従えてニスモがワークス参戦するかどうか程度
- 763 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 20:33:36.32 ID:XbVxDSJL0.net
- というかインパルもコンドーも（KCMGも）日産に変えて戦闘力落ちたら元も子もないし。
- 764 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 23:24:11.82 ID:glMVZR820.net
- >>763
ここでもたまに言われるけどもし日産が参入したら
KCMGが日産に衣替えすると言うのは何か根拠があるの？
ツギオがテストで走ってるから？
- 765 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 23:48:13.94 ID:JoOZSUbR0.net
- 浜島さんって浜ゴムに引き抜かれるんじゃないかと思ってた
- 766 ：音速の名無しさん：2015/12/22(火) 23:51:53.60 ID:HySIfSXn0.net
- ＡＳwebの記事見るとセルモ継ぐようにも受け取れるね
次期セルモ社長？
- 767 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 02:13:45.95 ID:yAOCehp70.net
- バテがバテバテだからさ
- 768 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 03:15:51.12 ID:xjNQzyl90.net
- >>766
セルモとしか書いてないこと考えるとＧＴの方は浜島さんが指揮を執るけど
ＳＦはそのまま立川さんに任せそうな気が
- 769 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 05:06:12.45 ID:0H8ezHCH0.net
- >>768
統括やろ
個々の監督は継続で
- 770 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 06:54:11.33 ID:hKLg4R/m0.net
- そもそもセルモがダメになっちゃってインギングの雇われ監督として
拾われたわけだろ
社外取締役って出資もしちゃったのかな？
- 771 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 10:38:04.83 ID:acwWCo390.net
- 記事をちゃんと読めよ
- 772 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 10:46:39.24 ID:VLcNzB0g0.net
- >>765
BSのエンジニアって「浜」つく人おおいのな
- 773 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 13:34:26.83 ID:DaBhk7s70.net
- インギングとセルモて同じ会社？
- 774 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 15:55:12.15 ID:9dAQe1L40.net
- >>773
一応、別会社
ただ、オーナーは同じ
山口を中心にトヨタ系ディーラー５社やレンタカー経営している
卜部グループがオーナー
- 775 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 16:11:22.46 ID:xjNQzyl90.net
- >>773
グループ内の別会社だな。
元々セルモは卜部グループじゃなかった？けど2007年に卜部さんが買収して
それでINGINGと両者が出ているFN/SFではチームを合流させた（合同チームという形）。
今はファクトリーはセルモの方に統一されてるけどSFのチームの本体はINGING側というイメージ。
- 776 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 21:52:34.82 ID:0U2nf+HS0.net
- >>742
ジョンの無駄吠えだけはやめてほしい
非常に迷惑
- 777 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 21:54:32.59 ID:0U2nf+HS0.net
- >>742
やっぱり鈴鹿のクソマーシャルにやられたも同然だろ？ビアンキは
- 778 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 22:19:47.29 ID:/fajDsYVO.net
- >>744
B-MAXは期待できるね。
三浦選手も頑張って、2017はスーパーフォーミュラへ行けばいい。
- 779 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 22:34:58.79 ID:v4BNQK5o0.net
- 三浦愛の話題はスレ違い
- 780 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 22:35:55.89 ID:v4BNQK5o0.net
- あと自分へのレスはやめましょう
- 781 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 00:24:17.23 ID:yjiv9LOs0.net
- 来季も石浦が好調を維持出来て、可夢偉も安定してきたらチャンピオン争いが本当に面白くなるね
全7戦では少な過ぎると思うけど、これ以上増やせるような懐事情でもないんだろうなー
- 782 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 00:52:08.84 ID:7Fwhgi7S0.net
- 来シーズンに期待してるもの
・コンドー久しぶりの初優勝
・小暮さん復活
・次男が復帰
- 783 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 01:37:52.38 ID:cT7LkLrI0.net
- 初優勝なのに久しぶり？
- 784 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 01:45:06.21 ID:AyUeakoQ0.net
- ひいき目に見て
他カテで初優勝は経験済みなので
フォーミュラで久しぶりの初優勝体験
- 785 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 03:59:37.22 ID:32XYh1Rz0.net
- >>784
は？他カテなんか関係ねーだろ。
しかもGTなんて馴れ合い格下カテの優勝なんて価値自体が違うし。近藤もSFが日本最上位って発言何度もしてる。
- 786 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 05:39:48.91 ID:Wtmjz/CJ0.net
- 近藤のチームは既にFNでも勝っているわけだがwww
- 787 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 06:19:36.33 ID:AyUeakoQ0.net
- じゃ、スパフォで
- 788 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 06:21:59.74 ID:7SUycBDe0.net
- 小暮復活同意
次生も走ったら面白かろう
- 789 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 09:24:20.89 ID:flMk2Yzd0.net
- 785みたいなのがいるからSFが馬鹿にされるんだよなあ
- 790 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 09:31:02.29 ID:7O8QyehZ0.net
- なんでアホなファン2chにいたらSFが馬鹿にされるんだよｗ
- 791 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 20:01:05.96 ID:+vnXQPbX0.net
- GTが馴れ合い格下カテならそんなGTより人気の無いSFって何なの？
- 792 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 21:33:25.45 ID:FsabFbsB0.net
- 格下も糞もねえよ
他カテの事を気にしてる時点でSFファンの劣等感が見え隠れする
本来なら相手にもしない存在のはずだが
>>785
それはコンドーがSFで結果残せなかったから、より「レベルが高い」と言い訳がましく言ってたのは聞いた
ロシターに「詰めが甘い。馬鹿野郎」といってたがな
彼が言ってた「Ｆ１直下のカテ」というのは間違いないと思う。
ドライバーのラインナップが凄いという発言はどうかな？
それほど能力の無い日本人が走ってる時点で「馴れ合い」だろう
もっと速いヤツを外国から招聘すべき
- 793 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 21:59:36.46 ID:+vnXQPbX0.net
- トヨタもホンダもドライバーのラインナップはほぼGTと変わらないしな
>>785みたいなSF至上主義者は何が何でもGT見下したいんだろうな
- 794 ：音速の名無しさん：2015/12/25(金) 07:49:22.26 ID:rT3KqiEs0.net
- >>791
格が上でもメディアが頑なに取り上げなければ人気は上がらない。
- 795 ：音速の名無しさん：2015/12/25(金) 20:11:33.83 ID:qnTM6gWw0.net
- >>794
BSフジ「せやな」
- 796 ：音速の名無しさん：2015/12/25(金) 21:22:53.64 ID:qTuFbfEr0.net
- >>782
次男が復帰なら長男も復帰してほしいなｗ
- 797 ：音速の名無しさん：2015/12/25(金) 21:44:20.13 ID:/4SucMqj0.net
- え？
- 798 ：音速の名無しさん：2015/12/25(金) 23:19:25.89 ID:834RviwB0.net
- 糞馴れ合い格下GT不要
- 799 ：音速の名無しさん：2015/12/25(金) 23:20:57.51 ID:KxW9B3Fw0.net
- TOYOTA GAZOO Racing ?@TOYOTA_GR
[スーパーフォーミュラ]
可夢偉×SF14 全開アタック！
コースレコード44秒008を樹立したオンボード映像とともに、
可夢偉の心拍数もチェックできるムービー公開。
http://www.youtube.com/watch?v=NiMIOXRUN9w
- 800 ：音速の名無しさん：2015/12/25(金) 23:22:52.78 ID:3zSZtbFm0.net
- >>796
影山兄弟復帰？脇坂の方？
- 801 ：音速の名無しさん：2015/12/25(金) 23:24:31.25 ID:1611ry110.net
- そんな煽りみたいなのに噛みつかんでええやん。ほっときゃー。
みんな、今月号のオースポ見た？？ドラゴは今年は2台体制でいくの？
そんな話ってどっかででてたっけ？
- 802 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 00:14:46.60 ID:pzZPI31O0.net
- ドラゴって2カー体制で出られるほど金持ってるの？
お財布枠で佐藤公哉あたりが出たら面白そうだけど
- 803 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 00:30:03.51 ID:3uyqynuL0.net
- 金はホンダが出してる
- 804 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 00:31:56.53 ID:/GXjMzov0.net
- >>801
まさかのバンドーンだったりしてな
- 805 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 01:03:45.89 ID:3uyqynuL0.net
- >>800
チーバーという可能性は
- 806 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 04:58:41.22 ID:jrMyDcYk0.net
- 無限が1台体制のままとか
ダンデが1台体制に減るとかになるのかな？
中企とリアルは2台維持すると思うけど
- 807 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 05:03:17.47 ID:WzgCtnhQ0.net
- 結局カレーさんのタタマネーは無くなったのか
- 808 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 08:02:15.51 ID:o6I7KliJ0.net
- >>802
タキと手を切るか、タキが土下座でもしないとあり得ないだろ。
日本のモタスポ界を散々バカにしてるタキだし。
- 809 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 09:50:35.26 ID:UfenZBeN0.net
- もともと無限の2台目が余ってるんだから
ドラゴが2台になってもおかしくはない
ダンデは4台走らせたいぐらいじゃないのか
- 810 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 14:00:08.38 ID:wpWJVYtt0.net
- 中企の古参エンジニアついに移籍らしいよ。
- 811 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 14:16:51.28 ID:4J0tlYL20.net
- >>810
誰？
- 812 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 18:18:59.22 ID:g7cTPHkR0.net
- 田坂さん?
- 813 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 18:19:59.63 ID:g7cTPHkR0.net
- というか田坂さんが小暮に呼ばれてドラゴコルセ移籍してもおかしくはないよな。
- 814 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 20:00:50.33 ID:G5FMN6Mv0.net
- >>798
いくらSGTを貶した所でSFの人気が上がる訳じゃないんだぞ
- 815 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 20:11:32.33 ID:k84DWrTD0.net
- んだんだ
- 816 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 20:14:24.53 ID:G5FMN6Mv0.net
- むしろSGTの客をSFに誘導する事を考えた方が良いレベルなんだよなぁ
GTAとJRPが譲歩し合わないから出来ないんだけど
SGTとSF同時開催のJAFグランプリ復活しねぇかなぁ
- 817 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 20:29:15.89 ID:XME4663N0.net
- 富士のチェカパスみたいなのを鈴鹿ともてぎと菅生も作ればいい
- 818 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 20:30:03.48 ID:tn/u5bPu0.net
- GT500のドライバーのほとんどがFN、SF経験者なわけだろ。
それでも興味ねえんだから仕方ねえ。
- 819 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 20:33:33.08 ID:CHJ1cr4i0.net
- ＳＦはドライバーのファンが来てる
ＳＧＴはドライバーと色々な車とチームで集客してる
- 820 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 21:03:57.55 ID:txpmsfqE0.net
- >>816
あれは現場は大変だし赤字で止めたんだからいまさらやる訳ない
- 821 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 21:35:04.58 ID:Ge1Xmgpk0.net
- SF GO ONの再放送みたが、やっぱトヨタの3人はキャラが立ってて面白い
ホンダの扱いがカスすぎてワロタ
- 822 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 22:17:03.76 ID:hiyRMqWI0.net
- 山本は持ち上げられてたがな。カズキも勝てない相手が居た、みたいな感じで。
おいおいスタート位置が全然違うだろうって、突っ込みたくなったのは
俺だけじゃないはず。
- 823 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 22:22:14.05 ID:hiyRMqWI0.net
- そういや山本で思い出したが、確か菅生戦の雑誌広告だったか、山本をセンターにして
カズキとカムイが両サイドみたいな絵柄のやつを見た憶えがある。
- 824 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 22:53:42.27 ID:Ge1Xmgpk0.net
- >>822
あのシーンは別番組では山本が「あそこで前に出られると難しいのはわかっていたので
強引だったがしめた」という言い方してたね
>>823
去年のチャンプだしな
身長的にも収まりがよかったんだろう
- 825 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 01:01:38.91 ID:3KYKqOji0.net
- 何にせよ、特にスタートとかで山本が一貴に勝ったのは初めてみたいなもんだよ
人は成長するんだね
立場がそうさせるんだね
- 826 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 01:07:02.05 ID:MkQHX2GP0.net
- スタートの出だしの良さでは負けたがチキンレースには勝ったってことでしょ。
- 827 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 08:13:09.18 ID:3iAuxkCG0.net
- >>824
部長がチャンプになったのは一昨年だぞ、去年は一貴。
- 828 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 09:16:10.58 ID:+JKA8d+E0.net
- SGTもSFもさっさと海外展開・開催しないとな、それこそメーカー越えた協業で
早くしないと中国発祥のシリーズにあっという間に呑みこまれてそのころには若年層減少貧困化がますます進んでマジで継続なんてできなくなる
先に乗り込んで資本参加を引き出す、要するにフォースインディアがインド資本だけど運営や人員はイギリス人、メルセが独逸資本だけどイギリス人主体、
レッドブルがオーストリア資本だけどイギリス主体というのの日本版てこった、中国等資本だけど日本主体
資本や必要人員を集めて日本主体・主導でやる汎アジアシリーズ
今やらねえと日本モタスポじり貧消滅は確定になる、逆に言えば今ならできる
- 829 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 09:42:56.69 ID:oMkrae+b0.net
- FIAがそう簡単に海外展開させると思うの？
今のF1より面白いのは解ってるんだよ。
- 830 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 09:56:46.85 ID:5SzxTynB0.net
- FIA云々のまえに当事者にその気ないんじゃない？
国内でメーカと関係会社の金回して問題なく成り立ってるわけだし
- 831 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 10:39:01.62 ID:6gxBJ7Y20.net
- 海外への運送費は、ほぼ全てチーム持ち。チームがすでにジリ貧で運営というよりチーム側が嫌がってるって聞いたことあるけど。
ＧＴは年1回の海外ラウンドですら、チーム側が嫌がってるらしい･･･。
ＧＴは市販車に近くて主役は車だから、海外でやる商業的な意味はあるかもだけど･･･。
ＳＦを海外展開する意味って何なのかよく分からない･･･。おバカな俺でも分かるように誰か教えて。
- 832 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 10:43:37.18 ID:3iAuxkCG0.net
- >>831
国際カテであるけど国内レース呼ばわりされてる汚名を晴らすには海外開催しかないって事では。
- 833 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 11:47:01.61 ID:EMje1aQJ0.net
- いいよなレーサーは
レース週末にはレースクイーンが体動してて、
もれなく同じシティホテルに宿泊する。
夜寂しくなったら部屋に呼べばいいだけなのである！汗
- 834 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 12:17:19.22 ID:3YSaSsKM0.net
- メーカーの金貰ってるのはそれでいいかも知れんが、交通費・入場料が自腹の
連中はみんな逃げちまったわな
「学芸会だから」と言ってしまえば、それまでだが
- 835 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 12:28:10.56 ID:I4fWOuAD0.net
- >>823
http://www.progcovers.com/motor/sugo151018.jpg
これか？
- 836 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 12:32:39.89 ID:B/14MVLC0.net
- >>832
国際格で国内戦しか無いとか普通だけどなぁ
- 837 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 12:45:40.23 ID:LGvF7zfv0.net
- >>825
ウエットスタートのアウト側（ライン側）ポールと、水が多いイン側3番手で
前に車がいるという状況なんで、勝って当たり前なんだが…
ドライでポールトゥーウィンできたかどうか
- 838 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 13:15:01.21 ID:3YSaSsKM0.net
- ボールドウィンに見えた、第1回鈴鹿8時間耐久の勝者（クーリー・ボールドウィン組）
- 839 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 13:16:15.95 ID:tf0Qm5NF0.net
- ポールスタートでなんとかトップを守りきったという方が適当だよな。
- 840 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 13:26:06.00 ID:5N7bDO5W0.net
- まああの３ショットの時の話で面白かったのが
代役の大嶋もベストスタートしてたったて話だな
しかも言われたとおりにやりました だから
明らかにドライバー云々以外の部分で差があるんだろう
- 841 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 16:46:34.37 ID:lB6QVema0.net
- しかしスタートそんなに難しいのかね
足より手の方が器用なんだから、シミュの計算さえ正しければ上手く行くと思うんだけと
- 842 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 16:57:58.59 ID:GrDHtBqy0.net
- スタートは経験が物を言うんじゃないかな？
F1でもバトンとアロンソは巧いけど若手は出遅れたりしてるし
- 843 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 17:24:28.35 ID:MkQHX2GP0.net
- >>841
MT運転してみろ。
手だと器用過ぎて不便だろ。
- 844 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 18:00:51.93 ID:KJfIUE580.net
- >>836
国際格式のことじゃなくて
FIA world seriesになってることじゃ。
- 845 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 18:09:37.39 ID:1NwQCo5K0.net
- >>843
バイクはハンドクラッチでも普通に運転出来るぞ
- 846 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 19:12:50.56 ID:3iAuxkCG0.net
- >>842
ハンドクラッチはダラーラと同時に導入されたから横一線なんだよなぁ。
ロッテラーも苦労してるし逆にJPはみなさん御存知の通りに大得意にしてるし。
- 847 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 19:31:26.97 ID:ltaESbMT0.net
- >>846
手マンが得意かどうかの違いかもな
- 848 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 20:26:42.33 ID:B/14MVLC0.net
- >>844
FIAにしてみりゃF1のアンダーカテゴリ扱いだろうし、
「F1・Indyに並ぶ」がますます絵空事になるだけじゃんｗ
つか、世界選手権にはなれないし、全日本選手権でもなくなった段階でカテゴリごと消えそう
- 849 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 20:38:49.59 ID:YLiqhU/i0.net
- >>847
某選手は手マンが大得意なのか…。
- 850 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 20:44:06.53 ID:KSSuMdH60.net
- >>848
新しいFIA F2の中身次第だと思う
全くかけ離れた代物なら今まで通りSFも別物として継続するだろうけど
仮にNREが使えるような仕様なら、わざわざSFとして別カテゴリにする意味が無い
- 851 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 20:54:32.38 ID:3YSaSsKM0.net
- NREってのが使えるにしても、勝てないメーカーは淘汰されるだけ
いつまでもホンダ・トヨタの呉越同舟みたいなことにはならないし、
ハンデ乗せとかも有り得ない
一方が脱落して決着よの
- 852 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 20:59:06.20 ID:KSSuMdH60.net
- >>851
その時はSUPER GT用エンジンに特化すればいいんでない？日産みたいに
- 853 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 21:08:05.99 ID:B/14MVLC0.net
- >>850
それはかつての国際F3000と全日本F3000みたいな関係でしかないだろう
- 854 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 21:13:46.09 ID:3iAuxkCG0.net
- >>850
JRPはそう言うF1傘下路線を拒否してるから。
- 855 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 21:28:36.35 ID:lPI8+DLh0.net
- ＳＢＷは、足で操作するみたいにリニアに感覚伝わってこないからしょうがない･･･
- 856 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 21:32:55.87 ID:3QFgb+8JO.net
- >>851
ホンダが消えても、ダンデは残るだろうし
ワンメイク化でコストが下がり、F3やF4から
上がってくるチームも、あるかもな
- 857 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 21:39:35.49 ID:KSSuMdH60.net
- >>853-854
俺的にはそっちの方が数段幸せだと思うけどナー
F2やF3000時代の方がF1含めドライバーの行き来も盛んだったし国産マシンも幾つかあったし
狭い日本のマーケットでインディカーの真似事とか最初から無理があるんだよ
- 858 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 21:39:35.71 ID:3YSaSsKM0.net
- ホンダが降りれば系列のサーキットもチームも全てが消える
基本的に第三者の負担でレースやってる海外とは事情が違う
- 859 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 21:42:41.10 ID:3iAuxkCG0.net
- >>857
傘下になる、というのはベテランが敗北者でしかなくなる、ということだ。
- 860 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 21:47:41.43 ID:3QFgb+8JO.net
- >>858
1998年のJTCCでは、もてぎのオーバルも使われた様な気がしていたが、
はて、アレは一体何だったのだろうか･･･
- 861 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 21:53:23.20 ID:GrDHtBqy0.net
- >>858
ホンダが降りたら無限とリアルとドラゴは消えそうだけど中企とダンデは意地でも続けそう
あと茂木は無くなっても鈴鹿は続けそう
まぁトヨタ一社じゃ供給が手一杯で出来なさそうだし、かと言って海外は来そうも無いから無限バッジで続けそうだけど
- 862 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 22:10:42.96 ID:qMFp/ST90.net
- そこでまさかの日産ですよ
- 863 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 22:21:46.99 ID:+FlZz7pP0.net
- ダンデは自動車会社の資本が入っていない、数少ないフォーミュラチームだと村岡さんに聞いたことがある。
- 864 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 22:23:48.83 ID:B/14MVLC0.net
- >>857
アンダーカテゴリ思考に戻ったところでSFからF1ルートなんてもう一度開かれることはないだろうし、
アンダーカテゴリはワンメイクと言うFIAの基本方針がある限り国産マシンなんて復活しない
- 865 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 22:42:23.07 ID:qMFp/ST90.net
- ダンデライアンは昔箱レースも出てた事あるんだよな
JTCCの時はトヨタでドコモエクシヴだったかな
- 866 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 23:47:02.90 ID:GrDHtBqy0.net
- >>863
それでとホンダの若手の野尻を嫌々押し付けられたり、カレーさんを押し付けられたりする村岡さん好き
- 867 ：音速の名無しさん：2015/12/27(日) 23:52:26.96 ID:PNQngSMt0.net
- ダンデのJTCC時代はメーカーからも冷遇されてたな
あの村社会な業界で20年近くよく続けてるよ
- 868 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 00:27:52.63 ID:A+gUoBiL0.net
- 思い切ってダンデはトヨタとホンダ両方使えばいい
- 869 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 00:36:13.26 ID:k11OCosx0.net
- >>840
その割にはチームメイトのロッテラーはハンドクラッチになってから
一貴ほどスタートは良くないのよね
トムスはチームメイト同士、あらゆることを共有してるって言われてるのに
ここが不思議
- 870 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 00:50:07.15 ID:NLbg3AAJO.net
- ほぼトヨタワンメイクになってた98年のJTCCが
鈴鹿ともてぎでも行われていたのは気のせいだろうか
- 871 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 10:24:13.21 ID:ud0qU3EC0.net
- >>870
ホンダがチャンプカーからインディカーに乗り換えた時のような手の平返しはしなかったものの、
片肺のシリーズはいずれ崩壊するってことよ
ヤマハやカワサキのように、「自分が無関係のシリーズを御付き合いで引き受けている」のとは
訳が違うのだから
- 872 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 11:42:00.77 ID:hNJgASWK0.net
- 事実上BMWワンメイクだった時代の全日本F2が崩壊してたとは到底思えんのだが
- 873 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 12:47:35.64 ID:ud0qU3EC0.net
- 市販の約束を守らなかったメーカーの話は、その辺でやめておけ
- 874 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 12:55:38.14 ID:hNJgASWK0.net
- HY戦争を憶えている者は不幸せである、心貧しいであろうから
- 875 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 14:20:52.48 ID:P0ygSyF40.net
- >>840
ねえだろｗもしメカニカルな部分の差だったらホンダが糞ってことだろ
序盤の山本・野尻のスタート失敗連発は完全にドライバーの腕だろ
それに大嶋がド素人だったらまだしも、あの話しは単にメカニカルな部分での
優位性を示す証拠にはなりえない 誰かも書いてるようにロッテラーも
さほど良くないしな
>>843
器用すぎて不便とは矛盾してるな
器用なら慣れるのも脚より速いはずだし、微妙な調整もやりやすいはず
現に苦にしてない人がいるわけだから、苦手な人には適性が無いということでしょ
- 876 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 15:34:45.60 ID:Skctle6T0.net
- >>875
シッタカ君
- 877 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 16:38:05.81 ID:Hp5MK9KZ0.net
- >>842
ウエバー「せやな」
- 878 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 17:05:54.05 ID:8fgPPY/00.net
- >>877
存在忘れてたわw
- 879 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 17:15:05.78 ID:bhoqq87p0.net
- >>875
器用だからアクセルやブレーキも全部手元で操作しようぜｗ
- 880 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 17:24:11.67 ID:ud0qU3EC0.net
- ドゥーハンが足を大怪我した時は、ハンドシフトにしてたような
- 881 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 17:33:11.11 ID:QgANwprW0.net
- シミュで体験出来るならそれが良いんだけど、
一般人でも分かる、体験出来る何かを教えて欲しいね。
- 882 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 19:25:33.92 ID:09BPZ2080.net
- 最終戦のレース2のスタートで可夢偉の車が燃えて映像が出た瞬間に「アーッ」って声が聞こえてるが
「ナァ～」みたいな落胆の声？
- 883 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 19:58:10.13 ID:68h42S1H0.net
- スタートのクラッチは電子制御だから、手の感覚でクラッチ断続・半クラ状態は分からないよ。
マニュアルのトランスミッションとは根本的に作りがちがう。
クラッチ板もカーボンで、温度が変わるとバイトポイントも変わる代物。
感覚がよく分からないから練習を何回も連続ですると、温度でバイトポイントころころ変わって余計に混乱するらしい。
あと、なんかの制御がトヨタとホンダで違うって話だよね。エア方式と油圧方式と。トランスミッション系の何かだったと思ったけど･･･。なんだっけ？
チーム側でも色々変えられると思われる発言を聞いてると、完全に全員同じ条件だとは思えないけど･･･。
実はできないのがクソじゃなくて、できるほうが優秀なだけかもよ？？
- 884 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 21:53:06.58 ID:Z3s2ScwRO.net
- >>866
尻は優勝したし、ダンデにとってもよかった(v^-ﾟ)
カーテイヤーンは大変だたけどTATAマネーでうるおた
- 885 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 22:49:49.38 ID:jDVM+47XO.net
- >>879
ザナルディ｢せやせや｣
- 886 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 00:38:23.65 ID:3Ss/XDhI0.net
- 現代によみがえった脇阪寿一が今のSFを運転してたら
PPからあっという間に9番手まで落ちてる
- 887 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 03:11:50.37 ID:WuNC5xpc0.net
- ギヤ、クラッチ操作の制御がホンダは電気式のザイテック製でトヨタはエア制御のシフテック製を使ってる。クラッチ操作に関してはトヨタ式の方が感覚が掴みやすいみたい。未だにピット出てく時もホンダ車はミートポイント探りながらのような動きだし。
- 888 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 03:12:20.17 ID:WuNC5xpc0.net
- でも最近はホンダもスタートうまいよね。
- 889 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 08:53:21.57 ID:0v0I7rEE0.net
- 来年はドライバーにシャッフルがあるみたいね
- 890 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 09:45:20.30 ID:5xU8Llrt0.net
- トムス→ロッテラー、一貴
セルモ→石浦、中山
ルマン→平川、可夢偉
インパル→JP、関口
コンドー→ロシター、キャシディ
KCMG→山下
無限→山本、スタナウェイ
ダンデ→野尻、バンドーン
リアル→塚越、伊沢
中企→大祐、バゲット
ドラゴ→小暮
どうせこれだろ
- 891 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 10:54:54.53 ID:ZGImoL6N0.net
- >>888
何やら最近、持ち替えるようになってからうまくなったよね。スタート時のオンボード見てると独特･･･。
最初からうまかった大祐すごいな･･･って思う。。。
>>890
興味深いけど、KCMG側が中山放出するとは思えないなー。個人的にはセルモいってほしいけど。
平川も来年でないかもって話あるし･･･(オースポベースだけど
セルモは何だかんだで石浦、国本な気がしなくもない･･･。
- 892 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 11:05:51.83 ID:aibt8bEJ0.net
- >>890
スタナウェイがよくわからんがそんなところに落ち着くだろうな
個人的な妄想を言うなら可夢偉・デュバルコンビを見てみたいが
- 893 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 11:10:37.49 ID:1KX+JKI50.net
- 山下は全日F3に残るのかと言われれば、年数的に微妙だけど
SFに上がってくるのかと言われるとそれもよくわからない
平川はWECフル参戦を考えてるから、SF出ないかもって記事は
日程被りで考えたらSFじゃなくてGT休むんじゃないのかと思った
- 894 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 11:58:53.09 ID:4unb/neW0.net
- ロイックにでてほしいなぁ
- 895 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 12:27:50.74 ID:hqsV6yZi0.net
- カムイにはF1で戦って欲しいけどもう無理なんかいな
- 896 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 12:31:17.65 ID:5xU8Llrt0.net
- >>891
中山と山下は逆でもいいかな
まぁセルモが山下を欲しいとは思わないだろうけどそこはトヨタがごり押しで
>>892
無限の二台目についてはよく分からんのよね
ロイックが戻ってくるのは個人的な意見としては歓迎
- 897 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 12:40:25.99 ID:M0oYf0IE0.net
- >>895
地獄の沙汰も金次第
金の切れ目が縁の切れ目
- 898 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 12:48:59.40 ID:5xU8Llrt0.net
- http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=8&no=70281
と思ったら国本来年も残りそうなのか
で野尻がダンデのシートが危ういと
でもカレーさんはマネーとしてもバンドーン除く他の二人乗せるくらいなら野尻だと思うけどな～
- 899 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 13:55:09.51 ID:HtVZ9eYv0.net
- バンドーンはドコモに決まった模様
野尻どうするんだろ
- 900 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 15:33:06.19 ID:/L4/mxUb0.net
- リアル野尻
- 901 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 15:44:20.69 ID:5xU8Llrt0.net
- >>900
ホンダ系の墓場だろあそこはw
- 902 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 17:02:53.02 ID:+sH8RBeu0.net
- ホンダの中で成績２位の野尻を外すぐらいなら塚越外せよって思うけど･･･。
墓場でも何でもいいから野尻にいてほしい。
無限もドラゴも今年２台にしてくれればいいんだけど･･･。ホンダ、あともう１台ぐらいなんとかならんの？
エンジンもお金も、あっぷあっぷでも１台ぐらい･･･
- 903 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 17:08:15.75 ID:tsEY7yNx0.net
- 野尻はもっと飛躍してほしい
- 904 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 17:23:38.30 ID:fngxgWUN0.net
- ダンデでホンダのトップになったらリアルに引き抜かれる法則でもあるのか？
INGINGに関したら石浦は当然として国本も去年はまずまず良かったから
今年1年悪かっただけじゃ放出しないのは有り得るかもね。
- 905 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 17:29:22.78 ID:o+lVivYc0.net
- 野尻手放すとか狂気の沙汰
- 906 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 17:31:24.61 ID:fngxgWUN0.net
- >>905
チームタイトル取った布陣を2年で全放出したチームがあってな
- 907 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 17:42:09.12 ID:+sH8RBeu0.net
- 去年、今年とセルモからドライバーへ出したノルマは１勝以上って聞いたけど･･･。
去年、どっちも表彰台登ってそこそこいい成績だったのに、ノルマは達成できなかったから今年のシートは危なかった＋反省文書かせられたって聞いたけど･･･。
今年は石浦はノルマ以上の仕事したけど、国本は残念なことになってた気がする･･･。
むしろなんで来年シートあるのが濃厚って方向に話があるのか不思議だわ･･･。
国本ってドライビングいじってるって聞いたんだけど、不調の原因はそれなのかね？
- 908 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 17:57:46.54 ID:jEd4TycE0.net
- マネーかな
- 909 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 18:10:24.39 ID:z9Hp07wq0.net
- ＞聞いたけど･･･。
＞聞いたけど･･･。
＞聞いたんだけど、
どこでそういう話は聞けるんですかね？
- 910 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 18:14:59.99 ID:e6cNsh2W0.net
- セルモに行ったら聞けるんじゃね？（適当）
- 911 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 18:29:58.80 ID:+sH8RBeu0.net
- >>909
ごめん。自分で聞いたみたいに書いちゃったけど、取材記事とかインタビューとかやね。出所は。
- 912 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 18:32:44.14 ID:510MOmIX0.net
- >>904
しかも１２塚越は開幕戦のエキゾーストトラブルが無きゃ
チャンプ獲っててもおかしく無い流れだったからな
陣営トップとかレベルでなく
- 913 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 18:58:33.05 ID:DONlrdVs0.net
- バンドーネに力や差をまざまざと見せつけられる部長の姿は見たくないわ・・・
- 914 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 19:11:15.54 ID:0w2LVBOc0.net
- ロイックって来年はSFは乗らないって言ってなかったっけ。
>>898
さんのASの記事だと狙ってるって書いてあるね。
- 915 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 19:24:59.44 ID:1KX+JKI50.net
- 乗らないじゃなくて、シートが空いてないに近いのでは
http://www.facebook.com/superformula.official/videos/vb.860625430663545/1017255258333894/
バンドーネはSFのみの参戦だろうし、国内のコースは鈴鹿は一応走ったけど、どこも初めてだし
練習枠少なくて国内走りこんでるドライバーばかりのシリーズだから、そこがどうなるか
- 916 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 19:31:34.29 ID:0w2LVBOc0.net
- >>915
なるほど・・・。
「スーパーフォーミュラが恋しい」か・・・。
復帰してほしいなあ。
- 917 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 19:40:30.04 ID:AQYARsy+0.net
- >>915
ヒヤリングは苦手だけど聞き取りやすい英語ですよね。
- 918 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 20:13:20.52 ID:0LDAHdGa0.net
- >>915
可夢偉との差を見てみたい
- 919 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 20:25:53.64 ID:HtVZ9eYv0.net
- 出走できる車は20台で限界なんかね
FN09の時は22台走ってた時もあったけど
- 920 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 20:42:17.68 ID:WYtmCBzzO.net
- エンジンの問題に関してはJRPの頑張り(メーカーへのプッシュ)と金次第じゃないかね
JRPと書くとなんか期待できない感じになるけど
- 921 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 21:14:07.07 ID:/bAf7f720.net
- 野尻はホンダの扱いに嫌気がさしてトヨタ移籍だな ってかF1が厳しいならその方が正解だろ
- 922 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 21:31:35.81 ID:CQ9YXrUB0.net
- まさかの日産電撃移籍でSF撤退
いや、インパルか近藤ならSFはトヨタで乗れるか
- 923 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 21:41:10.80 ID:nPpYIUyO0.net
- ホンダは野尻手放すのか。
このメーカーは日本人に冷たいね。
レースでも雇用でも
- 924 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 21:52:09.03 ID:3Ss/XDhI0.net
- というかホンダは有望株をポンポン他の奴らに与えすぎ
伊藤大輔 脇阪寿一 飯田章 松田次生 A・ロッテラー L.デュバル 高木虎之介？とか
道上と小暮くらいしか残ってねえだろ
- 925 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 21:56:53.30 ID:BpkfDuRF0.net
- 野尻放出ってホントかよ！勿体無い…。
あんなに苦しんだ14年は誰が勝ったと思ってるんだ！
- 926 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 22:13:49.58 ID:YJOVGobW0.net
- またテストの時と同じ流れじゃねーかw
いま野尻が出たところでシートなんて無いよ
どんだけホンダ陣営にいる事でシートが得やすいか
考えたら分かりそうなもんなんだが
- 927 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 22:15:25.76 ID:J2OlEoLM0.net
- と･･･とりあえず、みんな落ち着こう･･･俺も含めて･･･。
まだ発表されたわけじゃない･･･。
紙面のオースポでは
ダンデ ◎ 野尻
ダンデ ○ バンドーン △カレー △コレッティ
になってる･･･うん。監督は野尻かわいがってるし･･･。(汗
- 928 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 22:27:27.16 ID:KPfp+cRT0.net
- 無限て２台目ださんの？
- 929 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 23:20:28.26 ID:m8at/4/U0.net
- 先日のテストでダンデ監督とのじりん&バンドーンで食事してたから
この線が濃厚なんでないの？
ドラゴが隠れワークスだとしたらバンドーンがドラゴ2台めの線もありか
個人的には平川よりもデュバルに乗って欲しいけどね
- 930 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 23:42:49.39 ID:0H8nxHg80.net
- 小林を楽勝でボコれると開幕前には太鼓判を押されていた
平川のスレ内での評価急落は草も生えんな
- 931 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 23:47:11.72 ID:AVErPE470.net
- 平川はSGTじゃ速いし見てて楽しいドラなんだがなぁ
- 932 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 23:51:57.08 ID:TLjGbOTF0.net
- SGTの最終戦はなかなか良かったな
- 933 ：音速の名無しさん：2015/12/29(火) 23:54:15.09 ID:1KX+JKI50.net
- レクサス内でウェイト積んでても予選で割りと速い
- 934 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 00:39:16.78 ID:5dVjKgFJ0.net
- ダンデ 野尻 バンドーン
ムゲン 山本 スタナウェイ
中嶋 中嶋 バケット
トムス 中嶋 ロッテラー
ルマン 小林 カーティケヤン
インパル JP デュバル
今のところ確定しているドライバー。
ソースはそれぞれのSNSとか。
- 935 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 00:40:51.61 ID:5dVjKgFJ0.net
- あと
セルモ 石浦 国本
ドラゴ 木暮
- 936 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 00:55:43.50 ID:BXazt2AI0.net
- >>904
>>906
あれはチョット理解不能だったな
つか、塚越って昔からホンダ勢の村岡監督、中嶋監督、亜久里監督達から
高評価なのにホンダ的に扱いが今一なんだよなぁ
金石監督が塚越を使いたがる気持ちは分かるんだけどさ
- 937 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 01:05:41.08 ID:VJn89eKg0.net
- >>930
小林を楽勝でボコれる云々てお前いつもそれ言ってな
あんなもんアンチと信者の喧嘩だけでスレ内では余計なもん呼ばないようにカムイ関連は口にしないようにしてたろが
- 938 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 01:25:12.15 ID:W9d4ozgb0.net
- 勝手な妄想を確定と言っちゃう頭のおかしなやつがいるな
- 939 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 02:36:30.03 ID:wobYGVQN0.net
- そもそもサーキットの経験値とチーム力から一貴とかにボコボコにされるとかならわかるけど
同じチームで腕の無い平川なんかに負けるはずはなかった
- 940 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 03:13:30.46 ID:U5CoNUH80.net
- 来年は可夢偉無双になるんじゃないの？
マシンとコースへの慣れ考えれば
バンドーンはほとんど初コースってのは厳しいだろう、可夢偉もコースがわからないのはでかすぎるハンデった言ってたし
- 941 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 03:24:16.22 ID:Vef7CyEU0.net
- 平川と可夢偉はあんなもんだろ以外に言いようがない、デュバルを物差しにすりゃ大体わかってただろとしか
野尻や塚越の高評価の意味がわからん、悪いドラじゃないけどどうみてもとっかえの利くドラの一人だろ、トヨタなら平川、国本、もういないけど平手とかと同クラス
あの辺のドラがツラツラと居続けること自体がSFの内輪馴れ合い新陳代謝無しのどん詰まり状況の表象でしかない
厳しいかも知れんが、SFもGP2やインディと並び立つ世界のﾌｫｰﾐｭﾗの一角担うつもりならねえ
ホンダの扱いがイマイチかどうかは知らんがそうだとしてもそらそうだろとしか（まあ小暮とかがいつまで居るんだていうハナシだが）
ホンダがバカなのはルマンとかでの復職認めない脳味噌コンクリートなとこだろ、そのせいで優秀なガイジンドラ逃して日本人ドラの質もそれにつられて落ちてる
- 942 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 03:32:53.45 ID:BXazt2AI0.net
- ん？
縦ヨミ？
- 943 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 07:38:38.80 ID:pJzYE7MG0.net
- >>936
金石の塚越愛は異常
>>941
どこを縦読みすればいいんだ？
- 944 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 08:29:33.11 ID:3oknQLi30.net
- スタナウェイ乗れるの？
- 945 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 10:13:20.45 ID:CQOg1ACC0.net
- 長文ｗ
- 946 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 10:52:51.59 ID:gY0shBXq0.net
- ドラゴってＧＴのメカはレースメカじゃない素人がやってるけど、ＳＦってどうなの？
- 947 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 10:55:51.45 ID:0f5HAj550.net
- 小暮はもう引退してもいいんじゃないかなー
- 948 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 10:59:14.20 ID:T7xz1N6l0.net
- いくらバンドーネでも、国内だけ何年も走ってる「プチ星野」ばかりのSFだと苦戦すると思うけどね。
- 949 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 11:18:10.11 ID:pJzYE7MG0.net
- >>946
GTは日梱の子会社でホンダに技術者派遣を行ってるATJがメカ、SFはGTでARTAのメカを請け負ってるセルブスがメカをやってる
- 950 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 11:30:25.40 ID:gY0shBXq0.net
- >>949
まともな環境なのね･･･。じゃぁバンドーさんドラゴって線は完全に０ではないね･･･。
- 951 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 15:44:55.83 ID:2tzF+b5m0.net
- http://www.jsports.co.jp/program_guide/58409.html
F1やフォーミュラニッポンに次ぐカテゴリーで、30年以上の歴史を誇る全日本F3選手権。
2015年シリーズの模様を、1時間の総集編でお楽しみ下さい！
Jスポで間違えててどうするんだよ
- 952 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 15:49:46.75 ID:97DLSEwP0.net
- F4があれだけ放送されてF3がこんだけとは……
- 953 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 18:20:13.48 ID:9GD92zk/0.net
- 今や上のカテゴリー目指すならF3よりF4の方が近道なんじゃないか
- 954 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 18:35:18.68 ID:rxzm+A3v0.net
- カーボンモノコックで揉めて解禁でちょっと盛り上がったほうのＦ４はこれからどうなるんだろう
- 955 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 18:39:34.94 ID:UQb5CxPb0.net
- GTも含め国内モタスポ放送は実質自腹。
金持ってるところは沢山放送出来る。
内容とかとはまた別。
- 956 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 18:41:36.20 ID:pJzYE7MG0.net
- >>954
JAF-F4のほうか
- 957 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 18:42:30.79 ID:KI2lcoqU0.net
- GTAとJRP、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い
- 958 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 18:42:31.26 ID:Ss6VLId/0.net
- 野尻は、往年の名ドライバー井出を彷彿とさせるんだよな。
器用なんだけど、チャンピオンの器じゃないっていうか
- 959 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 19:01:11.88 ID:aLJFwoxn0.net
- ※まだ2年目です。
- 960 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 19:39:46.95 ID:gNIul3Jq0.net
- >>954>>956
正直F4が二つとか部外者でなくても判りづらいしナー
2011年にロータスが2チーム存在したみたいな感じで
かと言って統合しようものなら、いくつものコンストラクターが路頭に迷う羽目に
- 961 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 20:07:41.17 ID:pJzYE7MG0.net
- >>960
JAF-F4無くなったら困る面もあるのよね
FIA-F4勢にも地方戦として練習にはなるし、ウエストさんとかその辺も困るだろうし
- 962 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 20:30:25.80 ID:rxzm+A3v0.net
- >>960>>961
五つ目の｢スーパー｣が付くカテゴリーになるんかな
コンストラクターごとの違いがあって面白いから消えてほしくはないんだよなぁ
- 963 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 20:39:06.29 ID:gNIul3Jq0.net
- >>961-962
ここはJAF-F4の方が譲って、発足当初の名称FJJに戻すのが無難な落とし所だと思う
- 964 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 20:39:25.05 ID:8+ujoYAt0.net
- JAFF4の方が名前変えるって流れになったら不憫だよな
FCJ消滅の煽りで急激にエントリー増えたかと思ったら
FIA-F4誕生でそっちに皆行っちゃうし
でもセッティング学べるし純国産マシンだし良いカテゴリーだと思うんだけどね
- 965 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 21:17:00.56 ID:aLJFwoxn0.net
- 世界的にミドルが多すぎる
F3とGP3の違いが未だに判らんし検索しようとも思わんよ
- 966 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 21:35:23.56 ID:rxzm+A3v0.net
- >>965
とりあえずＦ３とJAFのF4はインダクションポッドがエンジンカウル横に突き出てる
- 967 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 21:50:57.56 ID:KAcPYjMZ0.net
- F3は無くしてF4へ統一すればいい
- 968 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 22:29:04.26 ID:pJDjQlbL0.net
- >>962
「スーパーフォーミュラ」「スーパーGT」「スーパー耐久」「スーパーFJ」で「スーパーF4」かな？
もう「スーパーF4」にしてFIA-F4とF3の間のカテにしよう
>>963
JAF涙目の展開かよw
>>967
F4からいきなりSFは大丈夫なのかな？？
- 969 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 22:48:42.08 ID:5S9BrvCf0.net
- 大和撫子スーパースター
- 970 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 22:56:53.31 ID:zt5fNGtv0.net
- 最初にスーパーてつけたの実はカートじゃね？
- 971 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 23:02:00.61 ID:5S9BrvCf0.net
- 富士スーパースピードレース
- 972 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 23:06:48.27 ID:5S9BrvCf0.net
- 富士グランスピードレース
富士インタースピードレース
富士マスターズスピードレース
- 973 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 23:15:39.43 ID:9GD92zk/0.net
- >>957
最近GTAがSGTの2016プロモーションビデオとか言って
ロニーに無理矢理英語喋らせてオモシロVTR作ってたけど
JRPにはああ言う遊び心は無いのかなぁ・・・
- 974 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 23:46:36.28 ID:W+ewV5+70.net
- スーパーGT併催のFIA F4とスーパーF4じゃ余計ややこしくなるだろ
FIA F4が日本だけ最初からスーパーF4名乗っとけばわかり易かったのに
- 975 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 07:55:25.32 ID:r1v0xCle0.net
- JAFのF4がフォーミュラニッポンを名乗ればいい
- 976 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 07:55:52.71 ID:OXWkyPn00.net
- F3をGP3レベルのマシンにしてスーパーF2(仮。あるいはパシフィック・チャンピオンシップなど)
JAF-F4の馬力をもう少し上げてシーパーF3(仮。あるいは二代目フォーミュラ・ニッポンなど)
そしてその下をFJやFIAーF4が担う、という妄想
- 977 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 08:35:53.48 ID:2OUD99ma0.net
- 何でもスーパーって付けりゃいいと思ってる日本のモタスポ業界
- 978 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 08:45:19.79 ID:nhB/ATlu0.net
- 三代目JソウルF4
- 979 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 08:47:22.67 ID:FgJyezG10.net
- 安っぽいな
- 980 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 11:57:52.70 ID:tybr3mWC0.net
- F3.5
- 981 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 16:01:34.85 ID:ChvEAly10.net
- >>977
お前、スーパー馬鹿だなw
- 982 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 16:47:19.94 ID:4QTRymKm0.net
- スーパー大切断
- 983 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 16:49:13.75 ID:tybr3mWC0.net
- スーパーオートバックス
- 984 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 17:04:46.13 ID:bv8rgj1J0.net
- スーパーアグリF1
- 985 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 17:07:37.00 ID:MpxCL5aa0.net
- 何このつまんないレスの荒し
- 986 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 17:12:48.66 ID:a5a9oVmo0.net
- おまいら、スーパーマリオに謝れ
- 987 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 17:13:41.17 ID:rZYc4Raj0.net
- まあ開幕戦まではこんな調子だろ
- 988 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 17:21:38.15 ID:tybr3mWC0.net
- スーパー堤防
- 989 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 17:26:36.54 ID:14+RT+xb0.net
- Nicolas Dura @Dura_Nicolas
#SFormula Based on the entry list, we could see Mugen & maybe Drago using 2 cars in 2016. The comeback of Loïc Duval from @IMPUL_official ?
どうなるんかね
- 990 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 17:35:32.69 ID:bv8rgj1J0.net
- デュバル小暮のペアって実現したらかなり久しぶりで懐かしいな
- 991 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 17:48:34.64 ID:cxSXccdL0.net
- 誰か次スレお願い
- 992 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 17:53:13.86 ID:xgVRlCv40.net
- 立った
【SF】スーパーフォーミュラ-150-【SFormula】(c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451551949/
- 993 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 18:11:08.59 ID:CB9rSsZs0.net
- >>980
おれはF4.1を考えた
ダイハードみたいに
JソウルブラザースをJSBと略すのはやめろ
二輪レースだと思うだろ
てか二輪もスーパーだな
- 994 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 19:33:58.30 ID:8Yqt0eSB0.net
- >>992
乙カレー
ウルトラとか言い出したら更に寒いからナー
- 995 ：音速の名無しさん：2016/01/01(金) 00:31:51.09 ID:9J5ICc/U0.net
- F4コスモスとか
F4ガイアとか後ろにつければいいんじゃね
- 996 ：音速の名無しさん：2016/01/01(金) 06:32:15.79 ID:aJxvpYDv0.net
- >>993
T-SQUAREのJapanese Soul Brothersもｗ
>>992乙です
そして明けましておめでとうございます。
- 997 ：音速の名無しさん：2016/01/01(金) 11:33:46.56 ID:XFU++cN80.net
- XXFormulaDiv.4
- 998 ：音速の名無しさん：2016/01/01(金) 17:43:41.08 ID:bkQfNukx0.net
- 梅本まどか
- 999 ：音速の名無しさん：2016/01/01(金) 18:45:45.46 ID:bkQfNukx0.net
- 梅田彩夏
- 1000 ：音速の名無しさん：2016/01/01(金) 19:15:53.15 ID:aj6256B/0.net
- モータースポーツが盛り上がりますように
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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