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□■2016□■F1GP総合LAP1510■□オーストリア■□

1 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:03:23.71 ID:2OTbN2dH0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2016□■F1GP総合LAP1509■□オーストリア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467508779/

2 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:03:51.90 ID:xjBog/R70.net
ここ最近俺が応援してるチーム、ドライバーは
トップ快走中にファイナルラップであぼーんする事が多い
ル・マンのトヨタ、オーストリアのロズベルグ
もう呪われてるとしか言いようが無い
だから先に謝っておくブエミファンの皆
ブエミに何か起きたら俺のせいだスマン

3 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:03:52.39 ID:nLyiOuYn0.net
>>1


4 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:04:26.34 ID:r890hvHd0.net
>>1
立てれんかったのは済まないと思うが950や970はなにやってんだと

5 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:04:55.31 ID:2OTbN2dH0.net
ごめん、イギリスにするの忘れた
誰か立て直してくれたら

6 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:04:58.53 ID:wE7l49lU0.net
ハミルトンがスチュワードに呼ばれた模様

7 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:05:48.45 ID:Vh817s6o0.net
最後のペレスの自爆は何のトラブルなんだろう

8 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:06:04.98 ID:axVP2HGZ0.net
ぶっちゃけオーバーテイク無理だと思って諦めてたけど
ルイス実は抜きどころ抑えてて最終ラップで決めるつもりだったんだな。格が違うわ。、

9 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:06:29.96 ID:DoIAb1Li0.net
アロンソのトラブルってなんだったの?

10 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:06:49.97 ID:Sw0XHPc40.net
てかロズベルグぶつけず普通に曲がってたらハミに抜かれなかった
なんてことはないのか?

11 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:06:58.63 ID:Sfcis8gT0.net
ペレスはコースアウトする前に
右フロントのサスペンションが壊れた様に見えたけど
レポート上がってないのかな

12 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:07:03.82 ID:c4tprHpW0.net
ロズベルグはトラブルのために数周あのラインで走ってたな
インに飛び込まなかったサルが無能すぎた

13 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:07:47.07 ID:nCfF4xKI0.net
>>11
あの縁石ふんじゃったのかな

14 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:08:02.54 ID:VgmfrSPN0.net
「ブレーキトラブル」だったって言いながら
高い位置のカメラの映像で観たら
横に並んだハミルトンと同じ減速の仕方でワロタw

15 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:08:14.96 ID:tRBlyxZL0.net
ヒュルケンベルグのピークは予選だったな

16 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:08:21.20 ID:2GbKSMlQ0.net
>>10
インを抑えて、アウトで追い出すべきだった

17 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:08:49.26 ID:LoFNwmxi0.net
>>8
確かに、無理だろって思ってたが
抜いた瞬間ちょっと鳥肌たった。

18 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:08:54.61 ID:X3h9fA820.net
シューマッハはこんな弱いロズベルグにすら負けたのかよ〜

19 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:08:55.95 ID:EDDnCerh0.net
>>8
無理だよ
ロズベルグがターン1ミスったのが全て

>>10
うまくハミルトンをコーナーでアウト側に押しやれば余裕だったろうね

20 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:09:13.02 ID:xjBog/R70.net
言った傍からブエミが追突されてワロタ
すまない

21 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:09:23.92 ID:yiO2NqP+0.net
FIA公式の審議情報って、どっかに出てないのかね。

22 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:09:31.07 ID:tRBlyxZL0.net
ニコは押し出すならホイールで押し出さないとな、そこらへんが下手なんだよな

23 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:10:20.61 ID:R/1k1Krp0.net
>>22
それに引き換え前輪でウイング踏みつけるハミの上手さよ

24 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:10:28.10 ID:Sfcis8gT0.net
>>13
ただコーナー立ち上がりでなくコーナー手前で壊れてたから
縁石なのかどうかはちょっと…

25 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:10:51.87 ID:X/geTVTp0.net
コーナーで曲がる気がないならドラッグレースがお勧めだ

26 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:11:14.32 ID:VcHpXwoS0.net
誰だよ、スイーツ脳全開の無能インタビュアー起用したの

27 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:11:16.16 ID:LoFNwmxi0.net
>>10
無理だろ。綺麗にオーバーテイクされてたし。

28 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:11:48.16 ID:CgEZesCn0.net
>>18
実質的に顎が本当に対等のジョイントbP体制だったのは
メルセデスが初めて。これ豆な。

29 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:12:01.53 ID:Sfcis8gT0.net
>>22
ニコは同士討ちで十分と思って取り敢えず突っ込んだのかもな

30 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:12:04.52 ID:BvOoXK2y0.net
ニコハミ衝突
http://p.pd.kzho.net/1467552754554.jpg
http://p.pd.kzho.net/1467552755176.jpg
http://p.pd.kzho.net/1467552755917.jpg
http://p.pd.kzho.net/1467552756513.jpg

http://i.imgur.com/egqXZtl.gif

31 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:12:30.16 ID:iPXyXVuL0.net
寄ってくるのがニコ。
http://stat.ameba.jp/user_images/20120920/13/zipang-analyzing/11/d2/j/o0400064912197192249.jpg

32 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:12:31.37 ID:EDDnCerh0.net
>>22
ハミルトンみたいにやるならコーナリングの立ち上がりでアウト側に押し出さないと
ブレーキングで突っ込むバカがあるかよ

バーレーンのビデオ見てハミルトンの動き勉強したとか
去年言ってたけどなにも成長してないわ

33 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:13:23.02 ID:wE7l49lU0.net
ロズベルグは2012のグロージャンレベル

34 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:13:58.20 ID:tRBlyxZL0.net
ニコの心がどんどん壊れて行っているな

35 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:14:45.38 ID:LoFNwmxi0.net
イン言ったらスペインみたいに鬼締めされるしなw

36 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:15:06.55 ID:+f2I18gx0.net
普段自分がやってる運転を人から自分にやられると被害者ヅラ
だからハミルトンは嫌われる

37 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:15:09.74 ID:qdh+lnpy0.net
>>30
むしろハミがあれ?って感じで戸惑ってるように見える
それくらいニコは酷すぎる

38 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:15:11.40 ID:TZLXowrX0.net
>>32
ハミルトンはターンインが早すぎたな。
まだ外側に車1台分ぐらいニコを避けるスペースがあるのにターンインしてぶつけてる。
そのあとニコがハミルトンを完全に押し出したのもひどいが。

39 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:15:25.15 ID:Sw0XHPc40.net
あーしかしロズベルグのアホのせいで
今シーズンのチャンピオンシップも夏休みまでもたんわ
はぁ・・・ここまでお膳立てされてるのに・・・

40 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:15:36.06 ID:ET7sCOhj0.net
これ以降の展開

1.ニコがまた接触ビビりになって勝てなくなりハミチャンプ
2.ニコのキチガイ走りがさらに増し、ハミとも接触を重ねるが初チャンプ
3.これ以降クリーンな走行をして、実力でハミを倒し初チャンプ
4.メルセの同士討ちによりレッドブルorフェラーリが逆転

個人的希望は4だが本命は1だな。。。

41 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:16:25.47 ID:09YgAz9Q0.net
ニコは今年もダークサイドに落ちるのか

42 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:16:43.59 ID:tYbFBLmY0.net
ニコ「ルイスがターンインしてきて、接触を引き起こしたことにはとても驚いた」
ハミ「僕はターン2でインサイドに多くのスペースを残していた。
たぶん、彼はロックして、僕にぶつかってきたんだと思う」とコメント。
「たぶん、彼はブレーキに問題を抱えていたんだろう」

ハミのコメントには余裕が見られる
これが勝者と敗者の差だな

43 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:17:01.27 ID:UCsXIm0c0.net
>>38
そんなスペースねーよ
普通に最外周回ってる

44 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:17:08.81 ID:X/geTVTp0.net
メルセデス陣営のコメント出てますか?
ニキさんはどっちの味方でしょうかね?

45 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:17:39.60 ID:eLaySwsY0.net
ニコの腹の中は完全に一線を越えた
と思える当て方だったな

かつて日本グランプリの第一コーナーで
チャンピオン確定目前の
セナに当てにいったプロストみたい

46 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:17:55.87 ID:wE7l49lU0.net
>>42
ハミルトンかっこいい

47 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:18:06.87 ID:qOtr4L+q0.net
2008年までのフロントウィングの幅だったら落ちなかったのかな。

48 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:18:08.52 ID:LoFNwmxi0.net
>>43
キチガイは相手すんな

49 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:19:56.18 ID:CgEZesCn0.net
>>45
逆だよ。前の年の遺恨があったからな

50 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:20:01.16 ID:tRBlyxZL0.net
よく見ると押し出された後、コースへ戻る時にハミルトンが軽くニコの後輪にぶつかってるな

51 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:20:34.24 ID:EDDnCerh0.net
>>44
掌返しあるかもしれんが現時点ではロズベルグに非があると考えてるようで
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/224599.html

52 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:20:43.13 ID:wE7l49lU0.net
>>50
ロズベルグがスペース残してないのがなあ
これでさらに印象悪くしてる

53 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:21:01.16 ID:D1HZd+Mo0.net
>>45
1コーナー事件は立場が逆
その一年前のシケインならそうやけど

54 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:21:12.57 ID:nLyiOuYn0.net
一昨年のベルギーと同じ様相になってきたな
ニコは、チームの求心力が落ちてこのままスランプに陥りチャンプになれないかも

55 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:21:40.04 ID:LoFNwmxi0.net
>>50
あんな後でもまだスペース残さないし避けないからな
更に言うとハミルトンはロズベルグのターンが遅い動きを見て一回ハンドル切るの躊躇してる

56 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:21:54.36 ID:xyqyWDgB0.net
あんだけリードして夏休みまで持たないとなると、ニコの心中も穏やかではないだろうな

57 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:22:12.60 ID:38imLkN10.net
>>30
完全にハミルトンが前に出ているんだから、ニコが突っ込んだ状態だよな

58 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:22:15.90 ID:fwQzin920.net
ハミルトンのオーバーテイクは
イエロー出てなかったの?

59 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:23:09.83 ID:CgEZesCn0.net
てかもうニコは完全にルイスにバカにされてるよ。タオル入れてやるべき。
来年は違うチームメイトにしたほうがいい。

60 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:23:10.42 ID:xyqyWDgB0.net
>>58
審議にすらなってないよ

61 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:23:12.70 ID:bA+Y3+vO0.net
ラウダとかいう存在が問題を大きくしてるのに
気づかないのかな

62 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:23:14.60 ID:eLaySwsY0.net
>>45
あ、そっちのほう
シケインのほう

63 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:23:33.71 ID:xyqyWDgB0.net
>>59
まっさんしかいないと思うわ ハミルトンと同じレベルで戦えるのは

64 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:24:19.95 ID:vLryUVkt0.net
>>30
2枚目の写真、ハミは既にハンドルを右に切っているのに、ニコはまだそのまま。
明らかにニコはハミをコーナーの外に追い出そうとしてる。

65 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:24:36.45 ID:dKCS2nBe0.net
>>58
ニコがト通常走行が不可能だと判断されたら関係ない

66 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:25:01.18 ID:CgEZesCn0.net
>>63
そうだな。植毛で弱みを隠すもやしっこはマッサのメンタルには勝てない

67 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:25:11.60 ID:gP2Z/IrU0.net
>>56
嫁はんも不細工やしなー

68 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:25:16.34 ID:tRBlyxZL0.net
バトンとハミルトンは和気藹々って感じだったが
やはりチャンピオンが掛かってくると険悪になるな

69 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:25:20.64 ID:X/geTVTp0.net
>>51
ありがとう
さすがのニキさんも今回は…って感じですねw

70 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:25:23.70 ID:eLaySwsY0.net
それにしても
リカルドの陽気な笑顔は最高だな
惚れ惚れするほどいいキャラだわ

71 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:25:45.27 ID:TZLXowrX0.net
>>43
よく見ろよ。
もう一回り大外を回れたよ。
それでニコにぶつけられれば完全にニコが悪い。

72 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:25:45.85 ID:nLyiOuYn0.net
>>63
まっさんワロタ
まあハミルトンの精神状態を察するスペシャリストだから
ポチとして上手くやりそうだけど

73 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:26:08.31 ID:O8t0AXag0.net
>>42
総てに強いのはハミ。

ハミがニコの立場なら「ブレーキのせいで曲がりきれなくてアンダー出しちゃったテヘペロ」
って、タイヤ一個分の幅も残さずにニコを追い出してる。

ニコはまだまだ。

74 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:27:13.29 ID:axVP2HGZ0.net
ライコネン引退でフェラーリにペレスが加入は既定路線とか
言ってる記事あるけど、マジなのかね。
ペレス凄いとは認めるけどだとしたらやっぱり金の力もあんの?

75 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:27:54.93 ID:D1HZd+Mo0.net
マシンが頑丈すぎてそう簡単に壊れなかったり、少しコースアウトしても戻れるのが当たり前になってるから、ドライバーたちに「ぶつける」とか「はみ出す」って発想が生まれるんかな。
F1といいFEといい、トップフォーミュラにあるまじき動きをするドライバーが多過ぎるように思う
今回の縁石やグラベル増やして簡単にはコース出れないようにするとともに、少し接触しただけでマシンが派手に壊れるようにルール変えようぜ
※但し、これと安全性の話は混同してはいけない。両立できるやろ多分

76 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:27:56.10 ID:EWMRgkdS0.net
当て方うまくなれよ
当たるたびにニコが損してるじゃないか

77 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:28:23.33 ID:tRBlyxZL0.net
>>74
イタリアのメディアってそう言う記事出すの大好きだから

78 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:28:27.91 ID:XT8ir3f40.net
>>63
デビュー1年目のハミルトンに軽くもてあそばれて、
オーバーテイクをミスってコースアウトしたマッサがなんだって?

79 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:28:37.47 ID:exHci0kH0.net
ニコのガッツは誉めてあげよう

80 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:28:47.79 ID:QT5QRhJc0.net
いま録画見終わったけど、今年もハミルトンがチャンプでいいわ
ニコは応援するたび裏切られる

81 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:29:42.09 ID:TZLXowrX0.net
>>74
ペレスのスポンサーのスリムがフェラーリのスポンサーになってるからだっけ?

82 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:29:44.28 ID:B9kgQBO10.net
>>75
セナが死んだ年にシューマッハはヒルにぶつけた

83 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:29:51.25 ID:axVP2HGZ0.net
相変わらず下手だよね。トトのサポートも活かせないし。
依怙贔屓してもらって勝てない。情けないったらありゃしない。

84 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:30:05.31 ID:Sw0XHPc40.net
まあ抜かれたくないという気持ちは伝わってきた
もう近くにいたら毎回ぶつけとけばいんじゃねw

85 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:30:10.42 ID:nLyiOuYn0.net
>>74
ライコは、フェラーリ会長の最終選考試験に落ちたのか・・・
やっぱり王者らしい結果を出すなら
フェルスタッペンを抜いて2位取らないといけなかったか

86 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:30:40.57 ID:EFW/3pcd0.net
ウェーレインにランキング負けてるグティエレスさん

87 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:31:15.30 ID:xyqyWDgB0.net
>>72
というか、まっさん相手になるとハミルトンはとたんにレベルを落とすからなぁw

88 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:31:21.13 ID:D1HZd+Mo0.net
>>82
「だからそんなことに意味はない」、と?
そう言って何もしなけりゃ悪化の一途やぞ

89 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:31:43.21 ID:CgEZesCn0.net
>>74
金じゃない。ヤツは速いし、経験値が確実に上がってる。

90 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:31:55.42 ID:Afj0Shqv0.net
そういえば、マグヌッセンとかいうカスドライバーからライセンス取り上げろ(笑

ウェーレインはあの車でよく頑張った♪

ロズベルグは小物臭半端ないね(笑

91 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:32:07.57 ID:qOtr4L+q0.net
>>74
空いたペレスのシートにメルセデス枠でウェーレインを見たいな。

92 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:32:23.22 ID:mzSD7JRK0.net
にこにはガッカリやで(´・_・`)

93 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:32:26.16 ID:O8t0AXag0.net
>>89
ペレスは速いよな。

94 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:32:47.97 ID:dKCS2nBe0.net
>>75
セナ、プロスト、マンセル「お、そうだな」

95 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:32:58.66 ID:exHci0kH0.net
マノーも一応メルセデス枠

96 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:32:58.82 ID:CgEZesCn0.net
>>87
懐かしいなw心がおかしい人同士が交互にぶつけあってw

97 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:33:01.07 ID:tdlTEgrs0.net
テスト

98 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:33:06.99 ID:67glEYzE0.net
>>87
ハミルトンは師匠とかまっさん相手になると別人になるよな

99 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:33:53.87 ID:TZLXowrX0.net
ペレスはなんでクラッシュしたんだっけ?
トラブル?

100 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:33:55.04 ID:B9kgQBO10.net
>>88
どんなことをしてでも勝ってやるって発想から「ぶつける」「押し出す」が生まれるから
ぶつけたら黒旗失格レベルペナルティ課せば「勝てなくなる」からやらなくなる

101 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:33:59.10 ID:EDDnCerh0.net
しかしメルセデスの謎戦略はなんなんだろうな
二回目のピットインでハミルトンを先に入れた事で
ロズベルグの得たアドバンテージはチャラだと勘定してるのだろうか

102 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:34:30.86 ID:nLyiOuYn0.net
メルセデスとインド
どっちのニコも微妙なドライバーになってきたな
ペレスとハミルトンの引き立て役かよ

103 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:34:33.98 ID:EFW/3pcd0.net
>>98
みんなハゲじゃないか

104 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:34:38.33 ID:tRBlyxZL0.net
あのマノーが10位ってよく考えたらすごいことだな

105 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:34:53.26 ID:OBhsBbWB0.net
ニコの言い訳ヤバくね?
映像見返しても同じ事言ってたら出場停止ペナ与えてもいいくらいだわ
インテリ扱いされるけどもしかしたハミルトン以上のアホなのか

106 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:35:00.70 ID:A37ZWemw0.net
ハミルトンは勝つには勝ったけど色々と腹に一物貯めそうなレースだったな

107 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:35:43.11 ID:O8t0AXag0.net
>>101
ハミを勝たせるとかニコを勝たせるでなくて、1-2を安全に取る為だな。

108 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:35:47.78 ID:xyqyWDgB0.net
>>106
あの定石を無視したおかしなピットストップとかね

109 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:36:44.42 ID:CgEZesCn0.net
>>99
よくわからんがブレーキがなくなってたな

110 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:37:08.18 ID:QuOtUYEE0.net
グロージャンも何気に久しぶりの入賞だっけか

111 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:37:37.34 ID:a5X/+oXj0.net
ノントラブルでマノーザウバー以下はイメージ悪くなるだけだもんなあ

112 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:38:30.40 ID:tRBlyxZL0.net
みんなセカンドチーム持ってるからホンダもザウバー買えば良いの

113 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:38:50.03 ID:D1HZd+Mo0.net
>>100
まぁ75は俺の中でも極論だけどな。黒旗でもいいけど、何か明確な基準を全てのケースに公平に適用できるよう工夫が要るよな

114 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:39:04.56 ID:IQ9KYvRE0.net
そもそもハミルトンを先に入れてアンダーカットさせるつもりだったのに、チームとハミルトンがミスってニコに前に出られたのが悪い

115 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:39:12.25 ID:LsV2BTU90.net
>>90
あのマシンっていうほどマノーのマシン悪くないだろ
セクター1なんか普通に勝負できるレベル

116 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:39:42.73 ID:CgEZesCn0.net
>>112
スイスのチームを買収するのは骨が折れるぞ。EUにだって入ってねーし。
まあほとんどのチームはEU離脱になるわけだがw

117 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:39:47.77 ID:a5X/+oXj0.net
ザウバーの負債を背負い込まない条件ならいいけどね

118 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:40:08.97 ID:bX3dKRqY0.net
ハミには今後PU関連のペナ祭りがあるからなあ

今回に関してはハミの1回目のタイヤ交換を引き延ばした所に流石にメルセデスの陰謀を感じてしまった
ワンストップなら疑惑はないんだが、明らかにロズベルグに追いつかせた感じじゃん

119 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:41:01.49 ID:EDDnCerh0.net
>>107
だったら2人をピットインさせる必要はないだろう
3位以下に15秒くらいのギャップがあったし、後ろの2人はタイヤヘロヘロだったんだから

120 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:41:41.62 ID:xyqyWDgB0.net
ハミルトンのピットストップは2回ともクルーがミスしてるし

121 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:42:51.16 ID:a5X/+oXj0.net
ハミルトンはPU制限地獄が待ってるのが痛い
5分の条件なら面白いのだが

122 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:42:57.63 ID:144XY4NU0.net
ハミルトンは策士だな
あれ、狙ったな

123 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:43:05.78 ID:EFW/3pcd0.net
ハミのサスペンションがなんちゃら指示のタイミングも気になった

124 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:43:50.42 ID:mrGm4IkR0.net
またハミルトンぶつけたのか

125 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:43:52.34 ID:63qMBS7P0.net
レッドブルはミナルディ買収の時にミナルディからチームの負債を全部支払わないとチームを渡さないと言われたけど
マテシッツが全額払ってミナルディ買収してたし、ザウバーも買ってもらえるだろ

126 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:43:57.80 ID:le8eY+Dq0.net
ハミには必要のないピットインを強いて、念には念とニコより固いタイヤにのんびりタイヤ交換でニコを援護射撃。
しかし、八百発覚を恐れてニコが自爆した際には、ガッツポーズしてハミの味方アピールをするという茶番を演じたトトヴォルフか。

127 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:44:11.43 ID:ek2aw7we0.net
>>101
確実にワンツーするならそれこそニコだけ入れればいい話
ハミルトンはフェルスタッペンに十分すぎるリードもあったし、ニコも余裕でフェルスタッペン抜けるからな

128 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:44:22.19 ID:Sw0XHPc40.net
1シーズンに1回だけでいいから、ニコがハミにガチバトルで勝つとこ見てみたいわ

129 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:45:01.51 ID:95GlhycJ0.net
アホやなベンツは。裏工作するほどハミルトンは感づいて余計速くなるぞ

130 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:45:35.76 ID:ek2aw7we0.net
>>126
トトのはガッツポーズじゃないだろw
クソッ、またぶつかったかっ!
って怒りの台パン

131 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:45:47.01 ID:38imLkN10.net
アロンソのリタイアの原因て何だったの?

132 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:46:03.73 ID:67glEYzE0.net
>>103
ハミルトンは複数回チャンピオン
ハゲ二人は違う
植毛でも髪はチャンピオンなるためには必須ってことがわかるな

133 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:47:17.98 ID:BvOoXK2y0.net
>>131
ERSトラブルっぽいよ
まだ確定はしていないが

134 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:47:22.28 ID:R/1k1Krp0.net
ハミも2ストップで行くならなんで一回目のピットストップ引っ張ったのか謎だわ

135 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:47:57.10 ID:mrGm4IkR0.net
見直してみたが、これは駄目だろハミルトン

136 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:48:08.78 ID:UCsXIm0c0.net
>>71
根本的に考え方が間違ってる。
コーナー突入前の時点ですでにハミルトンが前に出て、かつ速度もあったわけだから、
ハミルトンはイン側に1ライン残しておけばいい。
ロズベルグはそれに追随して最内側を減速して旋回しなければいけない。
オーバースピードかロズベルグのツッコミに対応してハンドルを戻したのか、
ハミルトンは内側3ラインは残るほど外周を回ってたわけで、
これに突っ込むロズベルグが完全にアウト。

外側から追い越すときは縁石乗せながらアウトアウトアウトで抜けなんてそんな無茶な話があるか。

137 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:48:13.87 ID:51R6MDUx0.net
あまりに不自然なレースだったなぁ

138 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:49:15.89 ID:xyqyWDgB0.net
ニコは加速時点で外に追い出すならまだしも、ブレーキングとターンインの時点で
あれだから叩かれるんや

139 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:49:29.33 ID:dQGSk+zG0.net
同士打ちが二回目
それはさすがのメルセデスも考えるだろう

普通にレースしていれば楽勝のワンツーフィニッシュ

140 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:49:51.68 ID:51R6MDUx0.net
あ、あとレースだけじゃなく、観客も不自然だったなぁ

141 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:51:01.82 ID:bX3dKRqY0.net
ドイツ圏だからね

142 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:51:11.25 ID:nLyiOuYn0.net
最近のメルセデスはニコを優遇してる感じがあるんだよな
ニコが遅いからハミルトンにはそれが通用せず
逆に醜い状態になってるけどな

143 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:52:31.56 ID:RYvvpsIA0.net
一番不自然だったのはインタビュアー

144 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:52:32.31 ID:TZLXowrX0.net
         / ̄\
        | toto|
         \_/
          |
        ノ L____
       ⌒ \ / \
      / (○) (○)\
     /    (__人__)   \    これはガッツポーズじゃないお!!
     |       |::::::|     |     
     \       l;;;;;;l    /l!| !
     /     `ー’    \ |i
   /          ヽ !l ヽi
   (   丶- 、       しE |そ  ドンッ!!
    `ー、_ノ       煤@l、E ノ 

145 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:52:59.53 ID:uCX4zIFk0.net
バトンはドライのパワーサーキットでウィリやインドに勝っての6位だけど、これは枕のペースが良かったのか、ウィリやインドが思ったよりも速くなかったのかどうなんだろう

146 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:53:12.98 ID:BvOoXK2y0.net
ハミのブーイングの原因は結局何なんだろ

147 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:53:27.64 ID:ek2aw7we0.net
>>140
現地観戦の観客はしょうがないかも?
最終ラップだったし、リプレイもしっかり見れてない人もいるかもだし

まぁニコが一方的に悪いのは明白だわな

148 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:54:07.77 ID:dKCS2nBe0.net
>>146
単純に赤牛のお膝元だからじゃねーかなとも思ったり

149 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:54:38.06 ID:A37ZWemw0.net
>>129
「北斗神拳の真髄は怒り」みたいだな

150 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:55:05.15 ID:5E1LCl1i0.net
>>146
素行の悪さが単に嫌われてんだろ

151 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:55:33.03 ID:yoyX8EkT0.net
ニコが全面的に悪いと思うがなんでハミもわざわざ曲がったのかね
ぶつけなくともクロスラインで抜けただろうに

152 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:56:28.48 ID:TZLXowrX0.net
アロンソはERSじゃなくてESの故障だって。

153 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:56:29.09 ID:A37ZWemw0.net
しかし野獣先輩は今回空気だったな

154 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:56:30.24 ID:bX3dKRqY0.net
>>145
気温が低かった事と、ウィリとインドのタイヤデグラが悪かった

155 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:57:00.29 ID:B9kgQBO10.net
>>151
いや、あれクロスライン無理でしょ
コースアウトギリギリまでハミはライン残してくれていた

156 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:57:26.22 ID:dQGSk+zG0.net
賞賛よりブーイングが多いという事は
現地で見ていた観客にそう映ったって事だろう

157 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:57:42.12 ID:0pf72aS/0.net
>>136
ハミはカナダのニコのみたくもう少し前に出てないと
抜け切ったといえないんじゃね

当たりどころが悪くて今回もニコが落ちたけど
これは激突厨ふたりの平常運転だろ

158 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:58:07.06 ID:EDDnCerh0.net
ロズベルグを優遇というか、過剰な平等意識が結果ロズベルグを利してる

例えば2年前はハミルトンが明らかに燃費良かったけど搭載燃料は2人とも同じだった

今回もそう
ロズベルグに合わせてハミルトンを入れる必要はない
ロズベルグももしかしたら走りきれたかもしれんし、
そうじゃなくてもハミルトンが走り切れるのは
第一スティントをロズベルグに前に出す事までして引っ張った結果なのだから

159 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:58:20.06 ID:ek2aw7we0.net
>>151
曲がったけど、それは一瞬のことでその直後にハンドル戻してるやん
それくらいニコの動きがありえないということ
クロスラインは無理だったな
ニコはクロスラインを阻止するためにあそこまで直進したといってもいい
今回はその阻止が過剰すぎてるわけだが

160 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:58:27.15 ID:B9kgQBO10.net
2014ベルギーではロズベルグがブーイングされてたしな
だいたい生き残ったほうがブーイングされる
どっちが悪かろうと

161 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:58:37.36 ID:51R6MDUx0.net
>>143
ハミルトンに対してそれ言うか?とは少し思ったが、
それ以上にライコネンへのインタビューが下手過ぎなことのほうが気になった

ただ一方的にライコネンが話してただけ

162 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 00:59:49.47 ID:B9kgQBO10.net
インタビュアーはマックスがまだ喋ってるのにライコネンに移ろうとしたところが一番クソだと思った

163 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:00:43.33 ID:EDDnCerh0.net
>>157
今回ハミルトンは十分に前に出てるよ
前例を見ても、今回のハミルトンくらい前に出たアウト側の相手に
イン側の奴が接触したらペナルティはイン側の方に出てる

164 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:02:22.15 ID:bX3dKRqY0.net
いつぞやのシューマッハとヴィルヌーヴを思い出したわ

165 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:02:37.81 ID:A37ZWemw0.net
>>162
用意質問をこなす事しか考えてない風だったな

166 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:03:17.14 ID:wcZqFfew0.net
狡猾になろうとしてるニコ微笑ましいな

167 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:03:21.98 ID:RJQewqqc0.net
ニコダサいな
完全にいままでの悪事もバレたな

168 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:03:27.53 ID:TA6BMOq00.net
>>135

見てないだろうがw

川井ちゃんも森脇さんもロス避難していたよ。
それとオーストリアのブーイングにも絶句しておたよ。

川井ちゃん曰く、
「ドイツ人が多いからでしょう」の捨て台詞。

169 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:03:50.34 ID:EFW/3pcd0.net
>>158
あー、凄い納得できる

170 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:04:01.34 ID:tdlTEgrs0.net
しかし凄いブーイングだったな
あれが1番笑えたw

171 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:04:03.58 ID:tZTPY8kq0.net
ニコはオーバーテイクする時と同じ動きをブロックでやるとかアホか。
これがバンザイブロックか。

172 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:06:05.46 ID:TFPCZtrN0.net
>>152
マクラはほんといろんな所が壊れるなぁ

173 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:06:11.31 ID:eQzSF5pe0.net
>>163
同感だね。確かにインをついたのはロズベルグだったけど
明らかに遅れて入ってきてハミルトンが譲らない限り当たるように侵入してた
あんなバトルしか出来ないならほんとにレースやる資格ないよ。オーストリア人のブーイングもバカバカしすぎる

本人は絶対認めたくないんだろうけどまともにバトルしたら絶対勝てないんだし
セッティングやダメージ的にもハンデあったんだから絶対に2位を取らなきゃだめなポイントだった
心底失望した

174 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:06:18.20 ID:bX3dKRqY0.net
ニコのオンボード見てみろ
ハミとぶつかるまで一切ステアきってない

175 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:06:49.47 ID:tdlTEgrs0.net
>>158
まあ基地外ゴキヲタのおまえにしたら陰謀説を持ち出すだろうけど
単純にワンストップは危ないという判断だ

あれは間違いなく正しい

176 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:07:12.67 ID:ZWA/dUd40.net
ザッツオールザッツオール

177 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:07:24.76 ID:v7LSVKBu0.net
フォミュラーEの方も面白かったなw

178 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:07:31.99 ID:OAR7ZheG0.net
観客はクラッシュ映像のニコとハミルトンを逆に勘違いしたんじゃないかな

179 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:07:35.22 ID:0pf72aS/0.net
>>163
ニコが突っ張ったのは事実だから
擁護なんかしないけど
ニコ的には十分抜かれてた感は無いんじゃね

立場逆ならハミも逆のことしただろうし

2014ハンガリー以降こいつらは同類だと思うけどな

180 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:07:57.48 ID:tdlTEgrs0.net
>>171
なっ?
リカルドのバンザイアタックを批判するのは正しいだろ?
あれを擁護する馬鹿がいるからなあ

181 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:08:14.12 ID:bX3dKRqY0.net
>>175
危険だとしての判断だと言うのはみんな理解してるだろ
問題は入れるタイミングだよ

182 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:08:15.74 ID:v0zBr79G0.net
>>168
もうキチガイの相手はやめようや

183 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:08:22.50 ID:eQzSF5pe0.net
今回のレースでポジティブだったのはマノーの躍進だな。さっさとハリアントクビにして
Q2常連になってほしい。ザウバーとルノーが勝手に劣化した結果とも言えるけど
ヴァージンから6〜7年かけてここまで来たかと思うとすこし感慨深い

184 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:08:33.58 ID:dQGSk+zG0.net
>>168
川井と森脇がお前のルールかw

185 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:09:47.63 ID:TA6BMOq00.net
>>182

委細承知!

186 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:09:51.13 ID:ZWA/dUd40.net
>>177
エヴァ見てたら見逃した。師匠がぶつけたの?

187 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:10:00.92 ID:eQzSF5pe0.net
>>179
確かに今年はスタート後のディフェンスでハミルトン側がダーティーな事が多いよね
そういう意味ではどっちもどっちだが今回のはファイナルラップでのコンディション差を考慮すれば
ミスジャッジとしか言いようが無いよ。こんなんだからどっちもチャンピオンにしたくないんだわ

188 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:10:15.81 ID:tdlTEgrs0.net
>>181
雨の可能性があるんだから当然引っ張る
しかもゴキにはアンダーカットの権利を与えただろ
結局レース展開によってどちらかがアドバンテージを受けるんだよ

189 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:11:08.68 ID:O6ufvxXi0.net
マノー2014年にもポイント取ったけど翌年…

190 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:11:30.72 ID:EDDnCerh0.net
>>175
あぶねーんなら後ろの2人がピットストップに反応するだけでいいだろうが
これだから論理的に話せない只のアンチは

191 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:11:54.92 ID:xjBog/R70.net
お前らフォーミュラE見たか?
こっちでもえげつない追突あったぞ
正義が勝ったけど

192 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:11:54.95 ID:eQzSF5pe0.net
そもそもハミルトンのピットの必要性は?確かにピットがノーストレスで
出た後のミスが無ければアンダーカットできたのかも知れないけどその必要すらなかったよね?20秒マージンできるわけだから
こういうとこがチグハグなんだよなぁメルセデス。わざわざイコールコンディションにする意味もハミルトンが従う意味もまるでわからない

193 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:12:01.57 ID:TFPCZtrN0.net
>>189
今回は大丈夫じゃね
天下のメルセデスPU搭載だぜ

194 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:12:05.86 ID:67glEYzE0.net
>>188
あんなくそ遅いタイヤ交換でアンダーカット狙ったんですか?

195 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:13:02.44 ID:G8m2uXzX0.net
ロズベルグ=ディグラッシ

196 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:13:46.01 ID:tdlTEgrs0.net
>>190
馬鹿だなあゴキヲタは
最初から2ストップ戦略では無かっただろうが
ウルトラ引っ張ったの見てわからんのか?
これだから基地外ゴキヲタは

197 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:13:52.13 ID:R/1k1Krp0.net
>>192
イコールにするならするで初めから二人とも2ストップで行けばいいんだよな
ニコが10周目、ハミが21周目にピットインしてる時点でイコールじゃないだろって

198 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:14:22.09 ID:tdlTEgrs0.net
>>194
それも陰謀なのかw

199 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:14:46.34 ID:EDDnCerh0.net
>>179
間違いなくハミルトンも押し出してたろうな
ただ、ハミルトンがやってる押し出しが審議にならなくて
今回のロズベルグが審議になった理由を考えた方がいい

200 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:15:40.03 ID:2GbKSMlQ0.net
リカルドで非難されたばかりであのピットはなぁ

201 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:15:58.11 ID:eQzSF5pe0.net
>>197
まあ雨の可能性も考えて第一スティントを伸ばしただけって見方も出来るけど
最終15周でライフあるタイヤ変えさせるなんて何らかの目論見があるとしか思えないよね
ペースもまるで悪くなくてピット入る前もDRSに入ってたんだから

202 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:16:23.67 ID:xDH9aRCa0.net
ハミの話に興味津々のライコ可愛いぜ

203 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:16:36.07 ID:eQzSF5pe0.net
>>199
審議になったの?あのバトル

204 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:16:39.08 ID:tdlTEgrs0.net
>>197
そもそも順位が大幅に違う時点で作戦はイコールではないから
ニコは最初から2ストップでゴキは最初は1ストップで途中から2ストップ

そういうこと

205 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:17:10.38 ID:v7LSVKBu0.net
>>186
決勝、チャンピオン争いの2人が同ポイントでスタート
オープニングラップでディグラッシがブエミにバンザイアタック
2台ともなんとかピットに戻りクルマを乗り換える
他がレースするなか、FLの2ポイントを掛けて予選のように争う
ブエミがFL取ってチャンプ決定

206 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:17:25.96 ID:eQzSF5pe0.net
>202
あの構図良かったよねw 空気の読めない半漁人とそれを遠巻きに聞き耳立ててるフィンランド人w

207 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:18:01.76 ID:aLrm8wr00.net
F1情報通ではロズベルグのあだ名が…
喧嘩慣れしてないマイルドヤンキーみたいって事でマイルドさんに

208 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:18:52.38 ID:tdlTEgrs0.net
>>201
要するに決定したのがあそこらへんてことだよ
それにゴキヲタが過剰反応して陰謀説を唱えてるだけ
あのタイヤが持つかはチームも悩んだべな
つかニコに適正でないタイヤを履かせたのは陰謀にはならんのか?

209 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:19:40.64 ID:B9kgQBO10.net
>>205
あれディグラッシ危険走行で失格にならないのか
サス折れてタイヤ曲がったまま走行してたな

210 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:19:45.78 ID:0pf72aS/0.net
>>199
審議なんか一貫性ないようなもんだからなぁ
これがチャンプ争いかよ的なブーイングかな

ビアンキの事故のとき
V2座ってたけど情報なかったから何もわからんかったよ

あいつら何見てブーイングしたんだろな

211 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:19:51.97 ID:R/1k1Krp0.net
>>204
あのさぁ、アンチなのは構わないと思うけどゴキなんてあからさまな蔑称使って他の奴に共感得られると思ってるの?

212 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:20:30.56 ID:tdlTEgrs0.net
ニコにスーパーソフトを履かせたのは
チートデスのゴキ側の陰謀とは思わんのか?

213 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:22:05.81 ID:tEkCf1vH0.net
>>199
ハミルトンはホイールtoホイールだからじゃないの?
今回のニコはスローパンクチャー狙ってた。

214 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:22:12.48 ID:eQzSF5pe0.net
>>210
芝の上でビール飲んでるだけだと思ったら意外とレース見てんのな
グランドスタンド6割くらいしか埋まってなかったけど

215 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:22:15.19 ID:tdlTEgrs0.net
>>211
黒人はゴキブリという差別主義者かよ

おい!言っておくがゴキはハーフで黒人じゃないぞ!
差別主義者

しかも黒人はゴキブリじゃない!

216 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:22:27.51 ID:38imLkN10.net
>>205
ディグラッシあほすぎるわw

217 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:22:31.26 ID:aLrm8wr00.net
>>212
お前だけ
お前が偏った見方してるんだろ

218 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:22:51.13 ID:mOXKfT490.net
よりフレッシュなタイヤのハミルトンはほぼもう一度入る事が判ってるニコが入った次の周に合わこめば良かっただけ
入った場合の敵はマックス一人だけでコースで十分抜ける事も判ってるし

219 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:22:55.88 ID:OBhsBbWB0.net
ブーイングくらって凹みまくったニコと観客を許すと余裕のハミルトンの違い

220 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:23:17.07 ID:67glEYzE0.net
>>212
スーパーソフト履いてソフトにオーバーテイクされるのもどうかと思うけどなw
別にギリギリまで引っ張った訳でもないのに

221 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:23:40.14 ID:eQzSF5pe0.net
>>213
どっちもどっちだけど、どっちかと言えば今回のロズベルグの突っ込みのがアンフェアだろうね
ガムテープデスマッチが得意な人の声充ててしっくり来そうな感じだった

222 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:23:47.45 ID:tdlTEgrs0.net
>>217
いや、ゴキヲタが公正ではないという証明だよ

223 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:23:48.99 ID:ek2aw7we0.net
ルイスとニコのコメントが笑えるww
ルイスはブーイングの観客に対しても、彼らにも意見を持つ権利あるから許すってw
対するニコはボクはわるくないーのオンパレードww

コメントでさらにニコをオーバーキルのルイスwwwww

224 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:24:10.36 ID:dQGSk+zG0.net
ハミルトンかロずベルクじゃなく
メルセデスの勝利に身内から邪魔してるのは誰だっていう話

ドライバーがチームを決めるのではない
チームがドライバーを決める

225 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:25:20.84 ID:tdlTEgrs0.net
>>220
ソフトに替えない時点でやらかしたと思ったけどな
今回1番適正なタイヤはソフトだよ
ニコの爆走見て普通は分かる

226 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:25:24.27 ID:aLrm8wr00.net
ハミルトンの方が賢いんだな

227 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:25:47.09 ID:RYvvpsIA0.net
フォーミュラeってabemaTVで見られるんだな

228 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:25:47.12 ID:eQzSF5pe0.net
>>220
ペースに関してはまぁいつも遅いから今回もそう見えるだろうけど
ずっとタイヤ片引きずってエアロは壊れてて、フリーの故障の影響もあったろうし、BBWまでいかれてた?
そういう意味でも珍しく良くやってたから最後は大人になってほしかった。そこで譲ったらドライバーとして終わりなのかも知れないけどさ

229 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:26:28.55 ID:tEkCf1vH0.net
>>221
前回の同士討ちもニコの設定ミスが原因。

230 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:27:07.54 ID:eQzSF5pe0.net
>>226
悪賢い、のは間違いないだろうね。ロズベルグは良くも悪くも真っ直ぐすぎる

231 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:27:21.65 ID:tdlTEgrs0.net
>>224
単純にゴキは結構ってことだろw
ファンは弱さを見せるニコに味方してる

まあゴキアンチとしてはニコは使えない駒だよ・・・

232 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:27:36.55 ID:32ewfvGu0.net
この週末はどっちも魚雷で終了かよ

233 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:28:20.83 ID:OBhsBbWB0.net
>>225
ニコはソフト持ってなかったよ

234 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:28:30.37 ID:0tM5GpUr0.net
土曜だかにフェルスタッペンはハミを偽善者と言ってたからニコに意地悪したと思って聞いたんじゃない?

235 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:28:45.82 ID:aLrm8wr00.net
>>231
ドンマイ

236 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:28:48.42 ID:tdlTEgrs0.net
>>228
つかスーパーソフト履かせたのが全てと俺は判断した
序盤のニコを見てあれはない

237 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:28:59.00 ID:mOXKfT490.net
フリーで脚折れクラッシュギアボックス交換5グリッドダウンの時点で
2位18ポイント取れれば御の字、というのが大人の考え方だがな、ニコは

238 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:29:05.16 ID:gP2Z/IrU0.net
>>162
マックスは不細工やしなー

239 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:29:28.52 ID:tdlTEgrs0.net
>>233
あーそうだった
それはすまんな
完全に抜けてる

240 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:30:07.44 ID:lLrg1fX50.net
http://cdn-image.as-web.jp/2016/07/03190309/j-l-ktkkxy-pdijikdu-r-660x934.jpg
ロズベルグソフトワンセットしか残してなかったんじゃん

241 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:30:16.10 ID:eQzSF5pe0.net
何気にグロージャン上位(?)入賞久しぶりだな。ウェーレインにグティエレスが
延々DRS内で抑えられてたのは本人が遅いだけなんだろうか。ハースの車はマジで良くわからん

242 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:30:20.79 ID:G8m2uXzX0.net
>>237
大人の考え方でレーサーが務まるかってんだ!
特攻するしかねえ!

243 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:30:21.29 ID:nLyiOuYn0.net
ニキ・ラウダとパディ・ロウはハミルトン派
トト・ヴォルフ&ドイツ人メカニック、エンジニアはニコ派で
チーム内で別れてるかもな
ニキ・ラウダは、マクラーレンからハミルトンを引き抜いた張本人だし

244 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:30:51.62 ID:Fy0I+r6y0.net
キチガイアンチと違って俺がわかりやすく説明してやる

メルセデスの目標とは何か?
レースを1-2で制する事だ
そしてその1-2がどちらが前かはぶっちゃけどうでもいい

さてSC後の状況だが、ロズベルグはノンストップで走り切れる可能性はかなり低いだけでなく、
ハミルトンも確実とは言えず、終盤タイヤが終わって順位を落とす可能性がなくもない

故に、メルセデスはあのタイミングで2人にピットインさせて1-2を確実にしに行ったわけだ
ハミルトンを先に呼んで、タイヤもソフトを履かせたのは
それにより割食ったハミルトンへの帳尻合わせだろうさ
結局合わされてないがw

245 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:31:14.69 ID:G8m2uXzX0.net
なにげにベッテルとライコネンが同点

246 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:31:19.70 ID:67glEYzE0.net
>>243
なんかトトとニキっていつも反対側についてるような気がする

247 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:31:22.45 ID:tdlTEgrs0.net
>>242
ニコはあれでフロントウィングを壊しちゃうところが持ってない

248 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:32:02.12 ID:B1D2K4ph0.net
ハミルトンはPUペナ待ちだし戒告も2ポイントあるからまだロズベルグは余裕あるんだろ。

ところで、今回のターン2で文句言ってる奴はカナダのオープニングラップについてどうおもってるんだ?

249 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:32:09.73 ID:UCsXIm0c0.net
>>208
まあそれが陰謀そのものと捉える奴がいるってことなんだよ。
戦略が違う、って言ったって、要するにチームとしては余裕あるハミルトンを不利にして
ニコにアドバンテージを与え、結果としてワンツーを狙う計画だったわけだろ?

作戦といえば作戦、陰謀といえば陰謀だ。
天候やSCの確率をどう捉えてたかはわからんけど、
ウルトラとソフトの差が1秒超えるのは「確実」にわかってたはずで、
それを10周引っ張り、雨やSCを待つのかワンストップにするのかそれはその時で、
なんて作戦は明らかに博打でハミルトン不利だと思う。
メルセデス以外のチームだったら確実にハミルトンに今回のロズベルグの作戦を取らせたとは思わんか?

250 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:32:21.16 ID:B9kgQBO10.net
>>243
スペインではラウダがハミルトンを批判してヴォルフがニコもモード間違えてたとハミを擁護してた
ラウダの視点とヴォルフの視点ってなんか違うよな

251 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:32:52.02 ID:eQzSF5pe0.net
そして今回も株を下げたヒュルケンベルク

252 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:33:40.84 ID:xjBog/R70.net
お前ら興奮冷めないのはわかるけどもう寝ろよw
月曜仕事だろw
俺もフォーミュラE見た直後だから興奮してるけど
睡眠薬飲んで寝るぞw

253 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:34:33.75 ID:67glEYzE0.net
>>252
最近暑いから寝れないのよね

254 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:34:46.82 ID:B9kgQBO10.net
そういやマグヌッセンの真ん中ふらふら走行全く治らないな
あと今日のサインツはマックスが乗り移ったかのような荒い走りだった

255 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:34:57.18 ID:Fy0I+r6y0.net
ラウダの意見は一貫して「後ろのやつが接触を避けろ」だよ
だからベルギーと今回はロズベルグを、スペインはハミルトンを批判してる

256 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:35:39.48 ID:ek2aw7we0.net
>>248
カナダのオープニングラップ?
2年前のカナダでニコがハミにしたことを、ハミがニコにしただけ
2年前のカナダではハミが今年のニコよりも早く引く判断したから順位はひとつしか下げなかったけどね
カナダに関しては2年前も今年も審議にもならず、お互いやり合ってるなぁ〜ってだけだな

お互いやりあってるのになぜかハミはダーティ、ニコは優等生という勝手なイメージからか、今年のカナダのほうが話題性あったけどね

257 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:35:59.22 ID:tdlTEgrs0.net
>>249
陰謀と捉えないようにチートデスはストラテジーを遂行しろと?
そういう考え方がおかしいんだよ
チームだって変わる状況に対応しようとしてるんだよ

俺はワンストップ予定ならあそこでゴキを入れるのは完全に適正だと思うけどな
1 2は確定したわけだし

258 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:37:12.66 ID:38imLkN10.net
>>241
マノーって遅いんだけど、直線だけは速いからなかなか抜けなかったりしてやっかいだって以前誰か言ってた

259 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:37:17.98 ID:G7wp82JM0.net
ニコはなんつうか…
チャンピオンの器ではないな

260 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:38:21.15 ID:tdlTEgrs0.net
>>256
要するにヨセルトンという冠名が全てを物語ってるよ
グロックを芝生に押し出して殺そうとしたような男だからな
だから逆にニコには寛容なんだろう

261 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:38:37.69 ID:lLrg1fX50.net
ニコはなんというか本当に余裕がない
レース中の動きもその後のコメントも

262 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:38:50.76 ID:t+u6ggMhO.net
ライコネンやマッサがチャンピオンの時点で器を語るのは無意味だけどね

263 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:39:36.41 ID:67glEYzE0.net
まずウルトラソフトスタートでワンストップって考えがアホだと思うんだがな
雨を予想してたならわからんでもないが

264 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:39:37.54 ID:xfkFvaR30.net
FEも酷いな

265 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:39:55.61 ID:B9kgQBO10.net
>>262
マッサチャンピオンだったのか

266 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:40:50.46 ID:0tM5GpUr0.net
いつチャンピオンになったんだよw

267 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:41:32.10 ID:eQzSF5pe0.net
>>258
マノーっていううちにメルセデスエンジンのパワーなんだろうね
それでも10周以上守ってタイヤ替えたばかりのボッタスに近づいてたのには驚いた
ザウバー<ルノー≦マノー<ホンダ=ハース の形になりつつあるな。もちろんコースによるけど

下位とは言え勢力図が変わるのは面白い。インドやトロロも努力が報われつつあるし

268 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:42:01.23 ID:ek2aw7we0.net
>>260
たしかにニコもいつぞやのバーレーンでハミとアロンソを殺そうとしたような奴だからね
殺人未遂2人がチームメートになれば接触は起きる罠

269 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:42:03.10 ID:eQzSF5pe0.net
まっさんはチャンピオンじゃないか…1分だけ

270 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:42:45.48 ID:QuOtUYEE0.net
https://www.youtube.com/watch?v=zBitIaPYvCM
ルイスのタイヤ戦略について意見したSkyのインタビュアー(テッド)に対してトトがキレた

271 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:43:06.79 ID:tdlTEgrs0.net
ニコも他のドライバーに寄せた時は批判するけど
ゴキに寄せるのはもっと積極的にと思うね
目には目歯には歯だ

ただ今回のは単純なミスだよな

使えねえわ

272 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:43:55.59 ID:ggkx7V300.net
さりげにマッサをチャンプにすんな

273 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:44:54.99 ID:gLee++aH0.net
>>269
レギュレーション読んでこい

274 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:45:22.04 ID:tdlTEgrs0.net
>>268
ニコは去年寄せなすぎた
そこにニコの可愛らしさがあるんだよ
ゴキヲタに言っておくが
ニコとゴキを同列の悪党に仕立て上げようとしても無駄だよ
人殺しと高校デビューぐらいの差があるw

275 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:46:14.06 ID:lLrg1fX50.net
審議の判定でねえなこら
もう寝るか

276 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:47:07.59 ID:jeB4jz3T0.net
>>236
基地外を相手するのやめよーぜ
喜ばせてるだけだぞ
興奮しすぎていつもの自演も影を潜めてるじゃないか

277 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:48:01.67 ID:eQzSF5pe0.net
審議って壊れたマシン止めずに走った事に対してじゃないの?

278 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:52:22.31 ID:ek2aw7we0.net
>>274
まぁそもそも去年はメルセデス同士のバトル自体少なくて、あってもスタートくらい
寄せるもなにもハミがインで、ニコがアウトにいただけの話だ
立場が逆なら同じこと起きてても不思議じゃないわ

ハミのほうが若干ダーティなのは認めるが、ニコ=優等生良い子ちゃんみたいなイメージに違和感があるって話な
ニコもえぐいドア閉めなんかいもしてるし、シケインカットファステストとかいろいろあるからな
ハミは立ち上がりの押し出しが多い割と安全なダーティさだけど、一番危険なドア閉めは基本しないからな

相当なハミアンチなんだろうけど、もう少し物事を冷静に見たほうがいいよ

279 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:53:18.35 ID:6EwQn6Gf0.net
しかしインタビュアーが酷かったな
もう少しF1が分かる奴かちゃんとしゃべりが上手い奴使ってくれよ

280 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:54:37.33 ID:eQzSF5pe0.net
じゃあエディジョーダンで

281 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:55:00.00 ID:02Sj+DmW0.net
インタビュアーは毎回エディジョーダンでいいよ

282 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:55:37.27 ID:xyqyWDgB0.net
今年だけで、ファイナルラップ近辺で3レースやらかしたニコってのもなかなかなものだぞ

283 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:56:15.64 ID:xfkFvaR30.net
EJでええわ

284 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:56:35.04 ID:tdlTEgrs0.net
>>278
ゴキが相手だから逆にやらないと勝てないね
ただ人殺しの資質に根本的な差があるよな

カナダでは狙って確実にニコを潰しに行って、勿論成功したから
役者が違うと思ったわ

285 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:57:22.88 ID:TwLZqZhR0.net
半車身前に出られてて、イン側1台以上開けられてて挙句自分がオーバーシュートしたのに
接触したのはハミが悪いとか言ってんのか・・・
ロズベルグ理論だとノーズさえ突っ込んでればイン側の車がオーバーシュートして相手にぶつけて押し出しても問題ないらしいな
リカルドといいインに入って相手のコース上での進路完全に潰して抜いてくのは好きになれない
今回のレースで改めてニコは今年もチャンピオンは無理だと思ったわ

286 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:57:23.54 ID:nYZbe8HT0.net
>>278
お前がやってるのはネタにマジレスレベルだぞ
そいつは理解できないしするつもりもない
ガチの基地外だからスルーがベスト

287 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:58:11.35 ID:tdlTEgrs0.net
>>285
ニコは言い訳できるだけまだ気力があるw

288 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:58:22.77 ID:eQzSF5pe0.net
たまに別の畑の人でもF1好きなのが分かる感じのインタビュアーもいるけど
ジョーダン、ぺヤング、ブランドルが安定はするな

289 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 01:59:40.71 ID:tdlTEgrs0.net
>>286
基地外はおまえな
都合が悪いと基地外扱い
子供の論理だな
俺が何か間違ったこと言ったかい?
陰謀説を否定しただけだよw

290 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:01:14.29 ID:3K8BSphk0.net
http://pbs.twimg.com/media/CmdB-TlWcAA2khY.jpg

291 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:01:15.71 ID:xfkFvaR30.net
ルーカスに出てきてほしかったよ

292 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:01:21.84 ID:Uv0jj9c20.net
そういやリカルドは最後タイヤ変えてフェルスタッペンは変えずにもっちゃったけどその辺のコメントってどっか出てる?

293 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:02:13.26 ID:nYZbe8HT0.net
そういえばファンがチェッカー振るってのはどうなったんだ?
ニコの特攻で全く触れられなかったけど

294 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:04:29.63 ID:1Tud5Ps30.net
Formula 1 ‏@F1
Rosberg given a 10s penalty & 2 penalty points for last-lap incident.
#AustrianGP result does not change. More soon

はい、ロズベルグにペナルティです

295 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:04:32.01 ID:jFK0PXQn0.net
>>262
よくこういうチャンピオンの器について言われるが一言申したい
1シーズン通して1番ポイントを取るだけで価値がある
それがマシン頼りだろうがなんだろうが関係ないと思うよ
今のニコがそうであるようになんだかんだ言って勝ち切るのって難しいわけだし、そこは過去のチャンピオンはみんなきっちり乗り切ってる時点でやっぱ格が違うよ

ライコネンだって終盤劣勢ながら表彰台に乗り続けたからハミルトンとアロンソのスキをつけたわけだし、バトンだって序盤勝ち切って終盤我慢の走りが出来たからチャンピオンになれた

マッサはマレーシアでスピンしなければチャンピオンになれてた

296 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:04:54.07 ID:eQzSF5pe0.net
意味無いやんw

297 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:04:56.01 ID:B1D2K4ph0.net
ロズベルグ10秒加算ペナ + ペナルティポイント +2

298 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:04:57.07 ID:dJyVzrbz0.net
ハミチンはプライベートで事故って他界しねぇーかな

299 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:06:00.43 ID:eQzSF5pe0.net
リカルドそんな離れてたのか。タイヤ替えてからバトンに引っかかりすぎたか

300 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:06:39.86 ID:tdlTEgrs0.net
>>295
卑劣っていう表現も酷いなw
アロンソのおかげでチャンピオン取れたのは間違いないけど
マッサ退けたことは言い過ぎw

301 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:06:48.51 ID:xyqyWDgB0.net
>>294
10秒ペナじゃ順位変わらないな。 ダンはピットストップしなかったら1つ上がったかも

302 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:07:20.59 ID:02Sj+DmW0.net
後ろとの距離がある時は特攻しても問題ないな!

303 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:08:02.63 ID:R/1k1Krp0.net
順位変わらないタイム加算ペナってなんか意味あるのか

304 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:08:35.23 ID:SE3M8KdA0.net
このペナルティは何に対する罰?
はみちんに特攻?故障車でコースに留まり続けたこと?

305 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:09:14.83 ID:tdlTEgrs0.net
>>304
両方だろ

306 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:09:29.85 ID:eQzSF5pe0.net
>>304
後者 のはず。レース後に審議追加されてなければ

307 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:10:03.32 ID:67glEYzE0.net
>>303
こんなことしたらペナルティがでるよーって脅しくらいには

308 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:10:10.75 ID:xyqyWDgB0.net
ふだんよく押し出されてるから、ニコはそのお返しをしたつもりだろうけど
あそこのブレーキングゾーンからターンインせずにコース外に押し出すのは
全く違う話だ

出口できわどくやるならまだしも、あれは常軌を逸した悪質なものだよ

309 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:10:12.44 ID:B1D2K4ph0.net
ロズベルグ、さらに戒告1

310 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:10:28.98 ID:Fy0I+r6y0.net
10秒ペナとは優しいな
あの手の接触は大体ドライブスルー相当の25秒ペナだが

さてロズベルグのコメントその2が楽しみだ

311 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:11:38.01 ID:tdlTEgrs0.net
正直ニコには失望しっぱなしだよ
昔から結局何も変わってない
ヌルニコ、寄せるのもゴキみたいなスマートさが無いんだよね

312 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:11:38.67 ID:QuOtUYEE0.net
>>279
インタビュアーはノエミ・デ・ミゲルって女性でスペインのF1放送の人らしい
そのわりに空気読めてなかったな
https://twitter.com/noemidemiguel

313 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:12:20.48 ID:tdlTEgrs0.net
>>308
そうやろうとしたんだけどミスったんだよ

314 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:12:32.94 ID:02Sj+DmW0.net
>>306
接触も審議されてたよ

315 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:12:48.64 ID:eQzSF5pe0.net
>>312
てことは川井がやってもいいわけだな

316 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:13:01.62 ID:ajCUM1+K0.net
https://pbs.twimg.com/media/CmdJTa7WYAEy2nI.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CmdJVeUWgAAUipn.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CmdJWrIWgAAigrn.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CmdJXr7WYAAVdi0.jpg:orig

317 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:13:30.72 ID:SE3M8KdA0.net
自分で調べてきた
破損した車で走り続けたことに戒告処分
接触の原因を作ったことに10秒ペナルティ

318 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:14:05.79 ID:1Tud5Ps30.net
ニコは押し出そうとしてもやり方が下手で
結局ぶつかって自分も損するんだから普通に走れと言いたい

319 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:14:11.70 ID:eQzSF5pe0.net
>>314
お、そうか。まあそうだわな
チームメイト同士のコリジョンってペナルティ甘かったりするのかね?
ハミのブロックとかいつも相手がフェラーリなら間違いなくペナなのにって思うけど

320 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:14:29.36 ID:tRBlyxZL0.net
>>312
日本で言ったら山田優がインタビューするようなもんだな

321 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:15:21.15 ID:xyqyWDgB0.net
>>317
乙 接触の責任で10秒ペナは大甘最低だな。同チーム対決だからかね

322 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:15:27.15 ID:tdlTEgrs0.net
>>318
慌てて押し出す感じだからな
カナダのゴキみたいに狙いすましてできない

323 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:16:30.40 ID:eQzSF5pe0.net
>>316
型落ちフェラーリエンジンおっそ…

324 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:16:50.45 ID:xyqyWDgB0.net
30勝無冠がかなり見えてきたのは間違いない

あれではハミルトンが後半戦でペナ受けてもチャンピオンチップスを勝ち取れるとは思えない

325 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:17:07.15 ID:eQzSF5pe0.net
>>320
そこは永井で壇上無視の刑希望

326 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:18:04.45 ID:B1D2K4ph0.net
正式結果出たな。
順位変動なし。
ハミルトンの黄旗追い越し疑惑は審議すらなし。

327 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:18:45.17 ID:stIejIeg0.net
>>326
ハミルトンのは疑惑ではなくね?

328 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:19:31.67 ID:xfkFvaR30.net
ハミのアレは本能的に抜くのが普通じゃないか? あんな状況下で判断できるかな

329 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:19:35.91 ID:PbqEo4fV0.net
ニコカスはマッサ以下

330 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:21:24.23 ID:SE3M8KdA0.net
なんだろうなニコ、ハミルトン相手にだけはタマが縮こまったように何もできなくなるな
ファイナルラップまでは完璧だった
ソフトタイヤのペース申し分なし、トラフィックの処理もスムーズ
運転技術だけなら疑いようがなくトップクラス
だけどどうしてハミルトンにだけは…

331 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:22:09.21 ID:xyqyWDgB0.net
ここでベッテル0点は痛かったなぁ。アリバベーネが沈んでたけど、クビが近づいたな
ライコネン3位でもファン以外誰も喜ばん

332 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:23:15.16 ID:1Tud5Ps30.net
どこかでコイツ(ハミルトン)には勝てないと思っているのかもしれない
あれがベッテルとかだったらあんな馬鹿な真似はしてないよね

333 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:23:17.70 ID:tdlTEgrs0.net
>>330
立ち上がりとブレーキングが重要なのに必ずミスる
冷静さを失うと駄目なタイプなんだろうね

334 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:23:42.05 ID:wCCiM9xN0.net
ニコの追い詰められてる感ぱねえな
チャンピオンの器じゃねえ

335 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:23:46.44 ID:k8thKPhN0.net
>>317
破損した〜ってどういう基準なんだろうな
これまでだってウイング壊してピットまで戻って交換してレース続行しても
審議にすらならないことの方が多いのに

336 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:26:22.60 ID:1Tud5Ps30.net
>>335
ウイングが下に潜り込むってケースではモナコのライコネンか
あの時は止めろって言われてヌーベルシケインで止めたっけな

337 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:27:05.19 ID:xyqyWDgB0.net
>>334
まだ21レースの9レース目だぜ
鈴鹿ぐらいまではのんびりやればいいんだが
序盤考えられない大差でリードしたんでおかしくなったんだな

338 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:29:31.28 ID:1Tud5Ps30.net
Tobi Grüner ‏@tgruener
Rosberg: "The stewards give me the blame for the incident, which sucks.
I respect that, but have a different opinion."

スチュワードの判断には従うけど俺は悪く無いと言い続けている模様

339 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:29:43.88 ID:XiUiBCIe0.net
ハミは勝ったのにブーイングされてんだなw
汚いことばかりしてるからこうなるw

340 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:29:56.42 ID:ek2aw7we0.net
>>330
ニコ速いよなぁ
スピードはホントトップクラスだと思うわ
ベッテルより速いんじゃないか?
少なくとも予選ではアロンソに勝ち越せるでしょ
それくらい速い
ただその速さにおいておそらく現役No,1と思われるのがチームメイトだからね
ハミに対して勝てる部分が少ないんだよな
バトンみたいに速さで負けてることは承知でしたたかなレースするわけでもないし
接近戦とか緊迫した状況で常にひよってるよね
逆にハミはそういう状況でアツくなれる(いい意味でも悪い意味でも)
幼い頃にこいつにはどーしても勝てないってハミコンプみたいなもんも引きずってるのかもな

341 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:30:05.62 ID:Uv0jj9c20.net
ニコはうっかりトップに立っちゃったのがマズかったな。普通に走って普通に2位だったら7位スタートからよく頑張ってねってなったのに
トップに立ったが故に最後ここで譲ったらまた叩かれるとかハミルトンが調子に乗るとか色々考えちゃったんだろう

342 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:30:36.41 ID:5uC7Vfsi0.net
自分からぶつかっておいてハミルトン非難コメント出すとか、ニコの人気が下がりそうだな。
しかしニコは本当に下手だな。
ハミは狙った相手側を壊せるのにニコは自爆してるんだもの。これでは話にならんわ。

343 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:31:38.36 ID:xfkFvaR30.net
自爆は恥ずかしい

344 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:31:39.50 ID:xyqyWDgB0.net
今思えばスペインで確実にニコを沈めたハミルトン
あれが転機だった。で今回のが今シーズンの流れを決定づけた

345 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:32:43.96 ID:v7LSVKBu0.net
あの2人がスタートかトラブル、接触かピット戦略以外で決着が付いたのってどの位前だろ?
コース上のクリーンなバトルを期待したのにガッカリだわ
折角、謎のタイヤ交換で順位入れ替えたのに

346 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:33:08.41 ID:mrGm4IkR0.net
>>339
ぶつけて勝ったから当然

347 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:33:25.37 ID:tdlTEgrs0.net
>>339
別に違和感も無かった
まあいままでの行いの結果だけどね
ニコを対抗馬として応援してるやつが多いんだろうな

348 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:33:47.32 ID:yJfqNsO70.net
>>241
ラスト数周は前のボッタスの1秒圏内でレースしてたし、今回のヴェアラインは普通にマシンが決まってたんだと思う
元々FPとかでも最高速で上位に来るし、高速コーナーが少ないこのコースに適してたのかも

349 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:34:36.28 ID:Fy0I+r6y0.net
>>338
which sucksとか言っててrespectもクソもあるかwww

350 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:34:55.26 ID:tdlTEgrs0.net
>>342
実にニコらしくて良い
マッサに近いメンタルを持っている

351 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:36:02.21 ID:LyobaVU/0.net
レース見るとハミって1回目のピットストップでちょっとタイムロスしてるでしょ?
でタイヤといえばハミは2セット目か3セット目は中古ソフトのはず(最後のスティントが中古だと思う)
それに対してニコは2スティントのソフトと3スティントのSSどちらも新品だったはず
最後うまくやればニコに勝利が転がり込んだかもしれないのに力負けしちゃった印象もある

352 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:36:10.57 ID:02Sj+DmW0.net
driver of the dayなんかより誰に責任があるかアンケートとってロズベルグに結果見せたい

353 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:37:39.25 ID:yJfqNsO70.net
>>352
誰だろな
6位のバトンか10位のヴェアラインか
俺はヴェアラインだと思うけど

354 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:37:51.53 ID:mrGm4IkR0.net
>>352
ぶつけたのはハミルトンだからロズベルグは被害者

355 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:37:59.81 ID:xfkFvaR30.net
そりゃWEHでしょ

356 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:38:16.34 ID:tdlTEgrs0.net
>>351
実際は車さえ壊れて無ければ余裕だったと思うよ
スダレさえ付けてなければ

357 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:38:18.08 ID:xyqyWDgB0.net
ハミチンはピットストップでロスさせられてるし、アウトラップでコースオフするし
盤石とはいえなかったからなぁ。あそこで順位が変わって、ニコに色気が出たのかもな

358 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:38:47.12 ID:wCCiM9xN0.net
見てみよう
http://www.formula1.com/en/video/2016/7/Race__Hamilton_takes_victory_after_late_tangle_with_Rosberg.html

359 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:39:01.69 ID:LyobaVU/0.net
あまり語られていないけどウェーレインはスタートでスタート位置間違えてバックして定位置に戻った
レギュレーション的に問題なければお茶目な一面だけどw

360 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:40:21.07 ID:TZLXowrX0.net
ぶつかったところまではレーシングインシデントだが、その後押し出したのはひどかったな。

361 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:40:22.04 ID:yJfqNsO70.net
>>355
ホントはボッタス抜いて欲しかったけどペレスのおかげで入賞できてよかった

つかペレスのクラッシュってなんかのトラブル?
ただのオーバーランには見えなかった記憶があるんだが

362 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:40:23.78 ID:1Tud5Ps30.net
>>351
2回目もウイングのアジャストやらフロントジャッキ抜くのが遅くてロスしてるけどね
あとはアウトラップの2コーナーでオーバーシュートしてのロスか

カナダのファイナルラップといい、
今回といいロズベルグをチャンピオンにならせちゃいけない気がしてきた

363 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:42:53.83 ID:wVYQw5p80.net
ハミが強引にいってぶつかる時もあるけどどっちにしてもニコの方が受けるダメージ大きい場合が多いんだよな

364 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:44:54.51 ID:Fy0I+r6y0.net
ロズベルグはターン1でミスったのが全てだろ
ケツに火が着き始めたらああいうミスが出始める

速いのは間違いないけど結局はいい子ちゃんなんだよ

365 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:45:17.30 ID:tdlTEgrs0.net
>>362
ピットレーンに入るたびに漏らしそうになる小物相手にこれだからな

まあ取れればいいと思うよ
最終的に勝つことが全てだ
タイトル取ればおぼっちゃんも覚醒するだろ

366 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:51:10.54 ID:k8thKPhN0.net
>>363
それあるね
ハミがやるとほぼ確実に相手も道連れか自分は生き残る
ロズベルグの場合は自分だけ損するw

367 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 02:54:33.41 ID:ek2aw7we0.net
>>366
最初の同士討ちのスパはニコが一方的に得したやんw

368 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:04:34.65 ID:i1o0vWHj0.net
>>14
効きが悪くなるだけがトラブルかな?

369 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:05:52.60 ID:eQzSF5pe0.net
「コーナーにちょっと深く入りすぎたけど、僕はインサイドにいたので問題なかった。僕のコーナーだ」

「僕はインサイドにいた。力強いポジションにね」

明らかにアドバンテージのあるハミルトンに対して後からインに飛び込んでこのコメントだからなぁ
正当化したいだけなのかほんとにバカなのか知らんがマジでそう思ってるなら迷惑すぎる

370 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:12:39.52 ID:144XY4NU0.net
今回はロズベルグが悪いね、コーナー侵入前に追い抜かれてるから。
おまけにコーナー外側にハミルトン分のライン残してないからな。
でもハミルトンは狙っていたな

371 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:12:59.27 ID:X93ezXxK0.net
ペレスのはフロントまた落として刺さったとか言ってたような

372 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:14:59.09 ID:dKCS2nBe0.net
ハミにアドバンテージがあったかまではどうかと思うが間違いなくスペースはおもっくそ開けてたからな
ニコはあんまりいろいろ言って傷深くしないほうがいいだろ

373 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:15:21.85 ID:6E4dUY8L0.net
ロズベルグに10秒ペナルティにペナルティポイント2
更に壊れた危険な状態で走行したとして戒告
まあここのハミルトンアンチには分からんだろうけど当然の結果

374 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:17:33.89 ID:bX3dKRqY0.net
>>366
ロズベルグはいつぞやのハンガリーの1コーナーでも戻りが早すぎて誰かのフロントウイングふんでバーストさせたりしてるし、車体の距離感が鈍いし、危機管理能力が低いんだろ
色んな意味でハミの方がそのへん勘がいいよな

375 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:19:28.33 ID:bX3dKRqY0.net
>>371
ブレーキが壊れたとコメントしてる

376 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:21:00.44 ID:eQzSF5pe0.net
>>372
見てた限りでは完全に半車身どころか1車身くらいハミルトンが前に出た状態で
コーナーに入ってたと思うけどね。あれで譲らないのは昔のペレスくらいのもん

377 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:23:53.98 ID:144XY4NU0.net
ハミルトンがコーナー手前で抜いている

http://f1-gate.com/movie/f1_31744.html

378 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:24:54.27 ID:eQzSF5pe0.net
>>377
ゲームの抜き方だなw

379 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:30:30.35 ID:i1o0vWHj0.net
>>369
コースのインに張り付いててそれを言うならまだしも、
コースのアウトに張り付いた相手に突っ込んどいて笑えるな

380 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:31:47.07 ID:eQzSF5pe0.net
ハミルトンが「彼はブレーキが壊れてたんだと思う」とか大人すぎて決着ついてた

381 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:36:04.40 ID:i1o0vWHj0.net
>>380
良識と反省能力のブレーキも故障

382 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:41:45.18 ID:jg88Z1cy0.net
開幕五連勝してチャンピオン逃した伝説の男として語り継がれる布石を着々と積み上げてるな

383 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:45:30.02 ID:WxuG9+AS0.net
抜いてく際に相手のフロントウイングを踏みつけるのは昔ミハエルシューマッハが得意としていたな

あとコーナーで曲がる気がなく直進するというのもシューマッハが06モナコの予選でやったこと

384 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:48:44.35 ID:/OKuXDS70.net
来週のイギリスでニコにブーイングが起こる確率97%

385 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:53:22.70 ID:jg88Z1cy0.net
見返してみると幅寄せよりもその後のハミルトンのコース復帰をさせなかったシーンの方が危険かつ悪質に見える

386 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 03:55:23.51 ID:92FmCb7C0.net
ライコ仕事してるな

387 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:06:00.12 ID:5rUHxMP30.net
復帰を妨害してるのも悪質だな
まったくスペースを与えようとしてない

388 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:07:22.00 ID:tXSniDaL0.net
>>385
同感。ニコを見直した、悪い意味で。

389 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:14:54.20 ID:cTh7Db5z0.net
あそこで2位で良いやとならなかったのが余裕ないよなw
自分がリードしてるのにさ
最終的に逆転されると思ってるからあぁなっちゃうわけで
負けを認めたようなもんでちょっとがっかり

あと、ステアリング切ってないから当てに行ってるってのはどうかと
タイヤのグリップ不足で減速しきれないときは摩擦円的に言えばステア切っちゃ駄目だし、それは証拠にはならんやね
ま、あれは確実に当てに行ってると思うけどw

390 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:19:12.36 ID:7x+IcPlI0.net
ロズベルグひどすぎないか?新人かよ

391 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:29:23.51 ID:bOMwPBL00.net
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160704-00027231-rcg-moto
F1オーストリアGPの最終ラップで、チームメイトのルイス・ハミルトンと接触したニコ・ロズベルグに対して、審議の結果、10秒のタイムペナルティが決定した。
また、ロズベルグはフロントウイングが壊れた状態で走り続けたことでも審議対象となっており、こちらは戒告処分となった。
ロズベルグが戒告を受けるのは今シーズンこれが初めて。この件については、ロズベルグが十分にペースを落として走っていたことが考慮され、戒告にとどまったとスチュワードは説明している。
マーティン・ドネリーら、オーストリアGPのスチュワードは、ロズベルグがハミルトンに対して「スペースを与えていなかった」と判断。
接触の責任は、ロズベルグにあるという裁定を下した。今回のアクシデントにより、ロズベルグにはペナルティポイント「2」が科される。
ロズベルグは終盤ブレーキの問題に苦しんでおり、最終ラップの2コーナーでハミルトンがアウト側に並んだ際に、接触が起きた。

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160704-00027162-rcg-moto
ルイス・ハミルトンとの接触について語り)コーナーに少し深く入った。でも問題ない。僕がイン側にいたからだ。僕に権利があった。
ルイスがターンインして接触が起こった。すごく驚いた。
僕たちはバトルをしていた。僕はブレーキに少し苦しんでいた。終盤、少し温度が上がっていた。タイヤはデグラデーションを起こしていた。それでルイスにチャンスが生まれた。
それでもポジションを守ってフィニッシュできると確信していた。イン側にいたのは僕だ。強いポジションにいたんだ。
すごくがっかりしている。このスポーツでは時に信じられないことが起こる。
回は勝てると確信していた。なのに最終ラップで勝利を失った。本当に厳しい。
(アクシデントについてと、ひどいダメージを負ったマシンで走り続けたことについて審議中になっていることについて)スチュワードにどう話すか、まだ考えていない。
まだ振り返っていないからだ。今はただただ悔しい。こんなことが起きて、こんな風に勝利を失ったことが。

392 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:34:43.89 ID:aLrm8wr00.net
http://twitter.com/ORIGINLabo/status/691626960338837504/video/1
凄い件

393 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:35:40.90 ID:zbxarQV30.net
ニコ・ロズベルグ 必殺技:疑惑のオーバーシュート

394 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:48:57.67 ID:lThFEdzy0.net
ハミルトンにブーイングを浴びせたオーストリアの客どもはハミルトンに土下座しろ

395 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:49:12.65 ID:tWFvYbz00.net
今回ロズベルグもソフトタイヤだったらそのまんまの順位で何事もなく
終わってたんだろうな

396 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:49:19.35 ID:7+BVZ5b+0.net
可夢偉がマノーとかマジ?

397 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:50:00.52 ID:jriq8pKn0.net
>>391
全く反省していない、小物のコメント

398 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:56:52.27 ID:tRBlyxZL0.net
ハミルトンもタイヤ代えなくて良かったって話になる

399 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 04:57:49.89 ID:jriq8pKn0.net
>>394
表彰台でのブーイングに、デブが珍しくまともなコメントをしていたね
意味がわからないと

400 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:05:09.81 ID:aLrm8wr00.net
貼るところ間違えた…
ごめんなさい
ごっちゃになってる

401 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:06:43.14 ID:FW4udzeo0.net
オンボード見てたらハミルトン酷いな
明らか急に右に切って当ててやんの

402 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:08:58.76 ID:V5nMT5Rs0.net
ニガーだからな…

403 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:14:27.53 ID:aLrm8wr00.net
392の動画間違えて貼ってしまったけど
いちおう車好きな人なら見て損はないと思う
Twitterの画面出てきて不適切なって書いてるけどそこ無視して頂いて
「コンテンツ表示」ってボタン押してもらえれば見れる…
でもF1とか見てる人からすると大した事ないなって言われそうだな…

404 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:17:23.06 ID:aLrm8wr00.net
ハミルトンのチ−ム内の立場とかどうなるのかね?
もともとロズベルグを勝たしたかったわけだし
余計居づらくなりそうだな…

405 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:24:15.19 ID:+urW5r/80.net
何の立場が悪くなるのw
誰もロズベルグなんぞ擁護してないんだがw

406 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:26:36.38 ID:jriq8pKn0.net
次はワッチョイ入れよう

407 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:29:24.08 ID:zbxarQV30.net
>>401
避けて2位になってもポイント差増えるし共倒れ狙うのが最善ではあるからな

408 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:36:47.52 ID:aLrm8wr00.net
>>405
でもメルセデスとしてはロズベルグを勝たしたいかの戦略だったし
メルセデス内ではロズベルグが勝てなかった事に対して不満なやつもいるだろ

409 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:37:07.15 ID:z36m+dWE0.net
ロズベルグに10秒ペナと戒告だって
まあ当然だわな

410 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:43:08.57 ID:bVgbJDUP0.net
ハミルトンが最終スティントで前のニコ見てタイヤのことでエンジニアに文句言ってたけど、結果的にはエンジニアの言うとうりソフトで良かったな

411 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 05:47:06.29 ID:jriq8pKn0.net
つか、ハミルトンの二回目のタイヤ交換が意味不明だった
ニコはどうせワンストップじゃ走りきれなかっただろうし、圧倒的に有利だったのに
メルセデスとしてはコンサバな戦略のつもりだったのだろうか。

412 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:03:18.18 ID:x7ymNgmf0.net
メルセデスはベッテルのバーストをみて、念のため
二人共公平になzるようにタイヤ交換したのではないかと

413 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:06:17.38 ID:mjPWSGxt0.net
オーストリアGPのドライバー採点をお待ちしてます。

【F1ドライバー評価】
http://f1driversratings.web.fc2.com

414 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:10:33.32 ID:s0PiFX5t0.net
ニコハミの数年間続いている総合格闘F1バトルは興ざめすぎてもう勘弁してくれ
そういうのは下位カテでお腹いっぱいなんだよ

415 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:11:37.13 ID:1nIdY9D/0.net
>>401
右コーナーなんだから当たり前だろw
右にきらなきゃコースアウトだろ

416 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:19:34.02 ID:yzRy9bsi0.net
今季ここまでハミルトンのトラブルとチームの庇護の恩恵を受けてきたロズベルグが、次レースで逆転されるであろう現状にチームもそろそろロズベルグを見限るんじゃなかろうか

417 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:26:02.00 ID:zbxarQV30.net
ハミルトンがコース復帰するとき凄い勢いだったから報復するのかとちょっとワクワクしたな

418 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:31:54.68 ID:qbTXRC4w0.net
次はイギリスか
表彰台にニコが立ったら、相当なブーイング確定だな

419 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:33:33.06 ID:L2eVYEs90.net
今回の接触はハミルトン悪くないな
ニコは本気であんなふうに思ってんのかね

420 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:34:55.39 ID:VOOKOEEB0.net
>>414
2002年、同じコースで赤いマシン2台がチームオーダーでフィニッシュした事がありましてね

421 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:35:31.76 ID:cFpjrNoc0.net
バトンおめでとうアロンソ散々な週末だったようだな
これから観るわ

422 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:38:07.18 ID:jriq8pKn0.net
>>401
ハミはぶつかっても自分が絶対的優位なポジションだと認識して切り込んでる。
ぶつける必要はないんだけど、ぶつかったとしてもウイング壊すのはニコだし、ハミにはリスクの少ないポジション。
しかもニコに非があるのが誰の目にも明らかで、実際ニコにペナルティが出た。

バスケならバスケットカウントワンスロー
サッカーだと、ペナルティエリア内でファウル貰いに行って、PKもらって決めた、みたいなプレーで
正直接近戦じゃ格が違うと思った。

423 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:38:33.01 ID:tRBlyxZL0.net
バトンは今年一番映ったな

424 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:45:49.06 ID:Ay0EV79V0.net
>>422
野人対優等生って感じだよなぁ

425 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:50:16.69 ID:VOOKOEEB0.net
結局アロンソはバッテリーの不具合か
ギアボックスもそうだし、これって管理上の問題なの?

426 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:50:45.27 ID:WNc9YDHm0.net
汚いことやりなれてないのに汚いことやっちゃった感じ
もっとさりげなくぶつけろよな

427 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:51:12.23 ID:zbxarQV30.net
ニコて契約更新まだだよね?

428 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:51:41.52 ID:s0PiFX5t0.net
>>420
で、それがここ数年のニコハミの接触三昧のバトルとどんな関係があるの?
揚げ足取りたいのか話しをそらせたいのか俺は過去をよく知っていると自慢したいのか知らんけど
何が言いたいのかスタンスをはっきりするレスした方がよくね

429 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:53:35.42 ID:I3ivoqzZ0.net
ニコが小物過ぎてワロタ

430 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:53:58.87 ID:ThMhaXOX0.net
所詮親父の七光り、向いてないんだよやめちまえ

431 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 06:58:12.54 ID:jriq8pKn0.net
>>424
親父は野人って感じのレースぶりだったんだが、息子ははじめの一歩の宮田くんポジションだね

432 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:00:45.93 ID:Ay0EV79V0.net
メルセデスはなんでハミルトンのタイヤ交換させたんだ????
2014から顕著だけど明らかにメルセデスはロズベルグ優遇してると思う

433 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:00:53.91 ID:6N6mLRfj0.net
俺はハミルトンが嫌いだからハミルトンが悪いという事にする

434 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:01:44.10 ID:f1nG8opX0.net
ハミは元々は1ストップのつもりだったんだろう。
安全策で2ストップに変更したが、ニコを早く入れたおかげで、
順位が入れ替わっちゃってた。
それを戻させるために2回目はハミを先に入れさせて順位戻す
つもりだったが、ピットストップミスって目論見は外れた。

メルセデスも面倒くさいことするなあ。
普通にオーダーで順位入れ替えるか、ニコのストップをもう
1〜2周遅らせれば、こんな混乱なかったのに。

435 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:02:52.89 ID:awFueOYE0.net
ニコはぶつけるコーナーを間違えた。
あれだけエントリーが広い所で押し出すにはライン取りが不自然になり過ぎる。
ペナルティポイントを2点も食らったことであの手は封じ込られて精神的にはハミ優位になったな。懸念事項はハミがどこで50グリッドダウン作戦を取るかだ。

436 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:07:45.19 ID:144XY4NU0.net
ニコはメルセデス離れたら普通のF1ドライバー

だな

437 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:07:57.04 ID:LoFNwmxi0.net
>>434
お前何見てたの?

438 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:12:21.13 ID:AQ88xpGY0.net
ニコのコメントワロタ

まあ「相打ち覚悟でぶつけたけど失敗した ハードラックだったね」
とも言えないだろうけどw
どうコメントしても取り繕えないだろうけどどんなコメントが正解に近いかね?

439 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:21:32.47 ID:FPkfhUTc0.net
>>438
リタイアさせるためにわざとぶつけたけどあいつだけが生き残って最悪だよ
ハミルトンとかいうファッキン野郎は死ねばいいね

440 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:23:07.17 ID:DyJyZKqc0.net
もう全部ぶっちゃけちゃえばいいのに

441 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:27:01.92 ID:vJWi3G/90.net
動画見返したけど、どうみてもハミルトンの真っ当なオーバーテイクであって、
となりにハミルトンがいたから粘ってブレーキング遅らせすぎたのはロズベルグ

ハミルトンにぶつけて曲がろうとしたんじゃないか、と思われても仕方無いほど止まれてなかった
あれで破損したのがロズベルグ本人で良かったよ
あんなんでハミルトンを破損させてたら、事態はもっとややこしくなってただろうな

442 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:29:30.43 ID:jkakGHdW0.net
ニコのまさかあそこでインにきて驚いたってコメントに笑ったわw

お前も同じタイミングでステアリング切ってただろwブレーキトラブルかしらんが曲がりきれなかったからぶつかったんだろ。

443 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:31:50.83 ID:jriq8pKn0.net
ニコがぶつけに行ったとは思わないな
ニコは押し出そうとしただけで、ハミルトンがエスケープに逃げてくれて、それでたとえ前に出られたとしても
アドバンテージを得たということでポジションを戻さなきゃいけない
それなら、最終ラップだから逆転の目が潰せる。

これが、ニコとハミルトンが逆ポジションで、アウト側がニコなら素直にエスケープゾーンに出たんだろうが
ハミルトンを自分の枠で考えたのがニコの小物なところよ

444 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:33:16.06 ID:zjy5KIu+0.net
このおかま野郎、僕はスペースを残した。じゃねーよ頭悪すぎで救いようない

445 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:38:45.48 ID:KxJdDnYE0.net
ウォルフがチームオーダーを示唆してるから
今後はロズベルグ優先が明確になるだろうね

446 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:40:46.43 ID:1nIdY9D/0.net
>>428
キレテマスカ?

447 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:41:59.24 ID:1nIdY9D/0.net
>>436
中嶋「せやな」

448 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:42:40.61 ID:gbFv8m0Y0.net
もうメルセデスの2人は組ませられないか 来年が楽しみだ

449 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:48:22.50 ID:tx2nizUp0.net
アウト側から当てるってのも相当リスクある

450 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:51:23.53 ID:G8m2uXzX0.net
ペナルティの10秒に何か根拠あるの?
なんで25秒じゃないの?

451 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:52:33.75 ID:RZAeBXwS0.net
>>445
マジか
まあでもバトンみたいに一回くらいチャンピョン取ってもいいよね、F1なんだし。

みんなが???てなチャンピョンいる方が人間らしい。
これから先、自動運転出てきたら人間のドラ必要なくなっちゃうどころか、
もうベンチでレースしなくても車の優劣わかるようになっちゃう時代くるだろうし・・・
そうなると車の性能差も無くなるだろうから、GP2みたいなレースがF1になっちゃうんだろうか?

452 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:52:51.98 ID:vGLjCizD0.net
そもそもハミルトンのタイヤ交換が伏線になったな
あれはこの事態を避けるためにやったようなのに
結果起こってしまった

453 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:53:17.82 ID:tx2nizUp0.net
>>450
リカルドいじめ

454 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:55:49.03 ID:/esKAX+l0.net
「ゴキにフロントウイング潰されてムカついたからぶつけた」

455 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 07:56:27.47 ID:G8m2uXzX0.net
ニコの年俸はハミちんの半分なんだから
ニコがファーストってことはないやろ

456 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:12:29.19 ID:KxJdDnYE0.net
>>450
結果が変わらないように配慮した

457 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:14:00.12 ID:4EP+4bWZ0.net
ブーイングにも笑顔のハミすげえ

458 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:14:45.77 ID:QbeqM3AP0.net
リカルドまた負けたのか糞ガキに ポイントランキング抜かれるんじゃね?

459 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:18:24.02 ID:awFueOYE0.net
>>445
ニコを優先するようならメルセデスは傲慢としか言いようが無い。
セカンドにされたらハミは出て行くだろう。
今は車が圧倒的だから誰がナンバーワンでも勝てそうだが、将来もニコで勝てるとは普通考えない。

460 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:20:33.18 ID:2hRO96kV0.net
>>457
メルセデスジュニアチームでこういうのも鍛えられてるからな
対応力も万全さ

461 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:23:34.98 ID:jeB4jz3T0.net
>>460
一昨年のニコは泣きそうだったけどな

462 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:27:40.84 ID:AtRUkabY0.net
>>131
Denki Kei

463 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:29:21.05 ID:sWbW3Nqk0.net
スマン
メルセデスじゃなくてマクラーレンジュニアだった
鬼軍曹ことヨッヘンマスに鍛えられたんだし、ああいうのは屁でもないだろう

464 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:32:02.14 ID:oVojrIZ50.net
464

465 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:32:28.70 ID:/esKAX+l0.net
死ね

466 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:33:34.90 ID:EqJicSLy0.net
HAM「僕はフェアに勝ったし何故かブーイングしてた人たちを許すよ」

467 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:33:47.56 ID:s0PiFX5t0.net
>>459
マシンが遅ければ、アロンソだろうがベッテルだろうが勝てないけどな
それなのにニコで勝てるとは普通考えないという傲慢としか言いようが無い意見が出るとは不思議だ

468 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:37:47.42 ID:cFpjrNoc0.net
グティまだポイント取れてないんだな
ペイとはいえ酷すぎるなぁ

469 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:37:57.92 ID:T72R/4yK0.net
ポイントでマクラーレンがハース抜いたのか。

470 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:43:54.91 ID:DyJyZKqc0.net
>>468
予選だとグロジャンに勝つけど決勝はいつの間にかグロジャンの後ろにいるイメージ

471 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:46:28.80 ID:jg88Z1cy0.net
ハミは当てようとしたどころかあいつにしては異様に気を使ってターンインしてるように見える
あそこまでイン開けたのに当てられて驚いただろうな

472 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 08:51:34.29 ID:jriq8pKn0.net
>>449
コース外に何もないし、スピード出てないし、リアタイヤのカットさえ気をつければあの場所なら平気だろう
ふつうなら1-2で7点しか縮まらないのに、13点も詰められて大成功

473 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 09:05:06.11 ID:H8xBPLyk0.net
>>468
11位になるのは3度目だ、とかって褒められてんのか貶されてんのかわからん事チーム代表に言われてんなw
にしても特にトラブル無くマノーに負けるとは・・・

474 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 09:24:58.79 ID:wgfzHsAq0.net
ペレスや可夢偉から2秒遅いのわかってて雇ったのだから文句いっちゃいけない

475 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 09:27:02.24 ID:+Sst+b/V0.net
ところでお前ら、この動画見てくれ
https://youtu.be/MSipCiyVucY

モントーヤは悪くないと判定されたそうなんだが
お前らはどう思う?

476 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 09:30:14.34 ID:MMr44ndD0.net
>>475
これでペナルティーとられないなら、今回のニコもお咎めなしじゃね?w
シューマッハかわいそー

477 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 09:32:08.51 ID:8gXFW7m40.net
>>475
1997年のヘレスじゃアウト側からドアを閉めて弱禿とぶつかった顎兄さんは個人の全ポイント剥奪処分に

478 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 09:33:26.22 ID:5Wt586Le0.net
>>422
同意
ハミは汚いと言うか強いんだな
むかつくくらい勝負強いよ

479 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 09:35:47.04 ID:XiUiBCIe0.net
>>459
前にいる方が優先だろw
昨日のレースだとロズベルグ優先は当たり前w
ハミルトンが前ならハミルトン優先w

どちらにしても「レース」は見られなくなるわなw

480 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 09:48:37.05 ID:bX3dKRqY0.net
ロズベルグはペナルティも「僕は悪くない」
http://f1-gate.com/rosberg/f1_31765.html
こいつ最強の自己中だな

481 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 09:49:40.01 ID:KnwMFFeS0.net
ところでペレスはなんで止まってたんだ?
ニコハミのあれで完全に話題の外になったけどw

482 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 09:54:01.44 ID:7MBYt+e90.net
タイヤにインチキしてるフェラーリと赤牛はよくバーストするね

483 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:02:06.46 ID:vGLjCizD0.net
ペレスはブレーキ無くなったって言ってるけど
縁石かどっかでフロントウイング落としただけじゃね

484 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:03:12.99 ID:XWRnUxGy0.net
今年こそは、と思っていたのに、結局はハミちんに負けるニコ。
しかも、押し出し失敗というダーティーイメージを残して・・・
器ってやっぱりあるんだなって実感したわ。

485 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:05:12.49 ID:sx0J/UrJ0.net
>>475
カスマッハ思いっきり幅寄せしてるじゃんw
それでモンのラインが更にインに寄ったのでグリップ無くなってスライドした
シュンメルシューミー(笑)

486 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:07:40.17 ID:Ev8/OO7D0.net
>>479
スチュワードはハミルトンが前と判断してる。

けどレースだから仕方ないけど、
このまま曲がったらぶつかるのは理解してたと思うし、
ハミルトンもぶつかってでもってのがあったと思う。


なんだかんだで、
追い抜き多かったし、オーストリアGPは面白かったな。

487 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:11:24.92 ID:tYbFBLmY0.net
例えるとハミは無意識に窃盗が出来るタイプだからばれにくく
ニコは意識して構えないと出来ないタイプだからばれやすい
これは性根の問題なので変えられないからニコは同じ過ちを繰り返すんだよな

488 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:15:19.98 ID:tRBlyxZL0.net
ニコが自分は悪くないというならそうなんだろうニコの中ではな

489 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:15:26.05 ID:KnwMFFeS0.net
ニコのあれとクビアトの魚雷は同レベルだよね

490 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:17:36.66 ID:sx0J/UrJ0.net
>>487
今回に限ってはハミルトンのタイヤがパンクしなかったのは本当にラッキー

紙一重で最高の結果になって興奮したわ

491 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:20:04.36 ID:nXD2qqC90.net
>>412
ピットストップ戦略が異なる2人を終盤で強制的に同じピットストップ戦略に変更したら
とても公平とはいえないと思うが

>>438
「あそこのコーナーで急にBBWがおかしくなったんだ ハミルトンには申し訳ない
ことをしてしまった 彼のクルマのダメージが小さくて本当に良かった」 お目目キラキラ

492 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:24:03.24 ID:KnwMFFeS0.net
>>438
はぁ。。。ハミルトンリタイアしねぇかなぁ。。。

493 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:26:23.57 ID:2Rml1u1J0.net
ニコの言い分はコーナーの優先権は自分にある
だからラインは僕の好きなラインで良い
だから今回のケースはハミルトンが避けるべきなので僕は悪く無い

こんな感じ?

494 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:26:55.58 ID:knY+2qMy0.net
今回割と黒脇さんおとなしい方かと思ったら最後にインタビュアーの姉ちゃんにチクリといっててワロスw

495 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:30:19.65 ID:6EwQn6Gf0.net
>>494
誰にでも言えるような事しか喋らなかったし
ブーイングもジョーダンみたいに上手く流せなかったし何しに来たのって感じ

496 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:32:27.40 ID:4EP+4bWZ0.net
森脇さん死にそうな爺ちゃんみたいで心配

497 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:32:59.66 ID:Dt9w5LYy0.net
ニコハミの接触がなければウェーレインさんボッタスを抜いてたかもな
ブルーフラッグ上手く使ってベッタリ後ろついてたから
まぁそうだったらペレスが残ってたんだが

498 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:33:03.73 ID:knY+2qMy0.net
そもそもオーストリアなんだからベルガーでいいじゃんなぁ

499 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:36:48.34 ID:EqJicSLy0.net
>>498
ベルガー「ルイスおめでとう。僕は今ニコの交渉やってるんだけど頭が痛いよ」
とか笑顔で言ってくれそうだな

500 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:48:40.23 ID:knY+2qMy0.net
ハミ「最近のコースは簡単すぎる」→黄色ソーセージ

ハミ「ニコとの関係は良好」→接触


今後もハミルトンの発言は注目ですな

501 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:48:45.29 ID:GqskU5hB0.net
アナウンサーの質問を、「そんなの聞くかここで?」
って批判してた森脇さんはちょっと怖かった
森脇さんってもしかして怖い人?

502 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:54:14.44 ID:lFpejudT0.net
森脇さんはホンダ辞めてなかったら今頃はどこかのF1チームの幹部クラスになってたかもなぁ

503 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:58:29.08 ID:TZLXowrX0.net
ニコ「ルイスにはちゃんとスペースを与えたんだ。」
http://f1-gate.com/media/img2016/20160704-nico.jpg

504 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:00:27.24 ID:Sfcis8gT0.net
スペースを与えられていたのは
むしろニコの方だけどな

505 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:03:29.07 ID:sAJSN1490.net
ニコが悪い!

506 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:04:42.71 ID:knY+2qMy0.net
ヒュルケンベルグ「えっ」

507 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:17:29.38 ID:vJWi3G/90.net
>>475
久々にF1サウンド聞いた気がした

それにしても今回のケースと似てるね。モントーヤはムリして引っ張り過ぎた。
でも、裁定なんて時代で変わるもんよ。人の見る目だって進化する。いつまでも昔の裁定を基準にしても仕方あるまい。

508 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:22:18.00 ID:8VdJHkME0.net
久々にガッツのあるレースだったなハミは微塵も後悔してないだろう
まあまたもやROSの腹黒、小物感が際立ったレースだったともいえる
ハミにブーイングが激しかったのは人種差別?EU離脱と関係ある?

509 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:25:09.35 ID:pIyOCGLn0.net
>>30
この位置関係だとハミルトンのミラーにロズベルグは写ってないよね?
サイドプロテクターも大きくなって視界の悪くなった今年の車で相手を信用した上でかなり遅らせてターンインしたのに意味がわからない位置にニコがいたって感じだよね。

510 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:27:34.80 ID:arn+DSac0.net
最後の最後に勝つのがハミルトン

511 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:31:47.02 ID:CgEZesCn0.net
>>496
ますますこんな感じになってきてるよね・・・

http://ameblo.jp/yukiyuki76/image-11491585903-12459584014.html

512 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:31:51.08 ID:7vcexxiu0.net
https://youtu.be/W3c11GRAtI0?t=1m
Skyでも指摘されてたように、ニコはステアリングを切るのが遅いだけでなく舵角も小さかった
この舵角では、外側を先行しているルイスにスペースを与えたままでその内側を曲がれていたようには見えない

513 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:31:54.66 ID:jriq8pKn0.net
>>475
モントーヤは明らかにブレーキングをミスってる
接触せずに自分もいっしょに飛び出してるし、これはレーシングアクシデントだろう

今回のニコは、ブレーキングを頑張ったのではなく、ロスを承知でハミルトンのターンインポイントを潰しに行った
ハミルトンがニコ並みの甘ちゃんで、接触を避けて真っすぐ進み、一緒にコースアウトしていたらニコにペナルティは出てなかったかもね。

514 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:36:16.17 ID:eDHRBHNB0.net
>>501
あの辺の一線級でやってきたおじさんは職人気質でもあるから筋が通ってない事すると怖いよ。
BSの営業さんが浜島さんは怖くて目も合わせられなかったって言ってた。

515 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:37:43.28 ID:TZLXowrX0.net
ニコ自身はルイスをオーバーランさせる気持ちはあった。
だけど車1台分のスペースは外側に残したと証言。

実際タイヤスモークも上げてないし、パニックブレーキにはみえない。
ハンドルのキレ角が少ないのも外側ギリギリまでルイスを寄せてから
ハンドルを切るつもりだったのが、思ったよりルイスが早く切り込んできた
というのがニコの言い分だろう。

516 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:37:44.16 ID:8VdJHkME0.net
並走して相手のライン消すことでターインさせないというのは常識的手法だよね
今のルールだと1台分残してコース外に追い出したりしちゃいけないんだけど
ROSがやるとテンパってる坊ちゃんって感じでみっともないね

517 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:40:18.99 ID:Y6TRswMj0.net
誰もクビアトのリタイヤの件に触れてなくて可哀想
リタイヤシーンのリプレイすら流れなかったし

518 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:42:58.61 ID:Y6TRswMj0.net
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/224659.html?CMP=OTC-RSS
> セバスチャンにタイヤトラブルが起きなければかなり高い位置で表彰台フィニッシュができたはずなので、

ライコネンは抜かれる予定だったのか、可哀想に

519 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:49:55.83 ID:g4GBN7h50.net
>>508
汚い勝ち方したからでしょ。
ブーイングがすべてを物語ってるよ。

520 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:53:44.17 ID:sy6B8Ghg0.net
ブーイングは場内実況がハミルトンに非があるって言ったかららしいぞ
ソースはsky

521 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:54:37.80 ID:MTjY5lnh0.net
にこ「このバトルの結果は、ダブルクラッシュといこうぜ!」

522 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 11:57:08.49 ID:9XFKf2vI0.net
2人とも意地の張り合いで突っ込みすぎなんだよなw
アウト側のドライバーは、イン側のドライバーを先に行かせて
クロスラインで抜けばいいだけ。

アウト側のドライバー「突っ込みすぎだ!曲がりきれるもんか!」

523 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:00:44.22 ID:MTjY5lnh0.net
ライコってオールドコース強いね

524 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:01:35.08 ID:xm0zCQVy0.net
>>523
オッサンだからなぁ・・・・

525 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:12:37.99 ID:tYbFBLmY0.net
>>517
ニコハミ事故の直前?でクラッシュしたために画面に映るも話題にされないペレスと
本来なら一番の話題になってたはずのバトン6位入賞も可哀想だなw

526 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:13:35.68 ID:a0qW5XdH0.net
前に出た以上クロスもクソもなくね?

527 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:14:39.03 ID:08FwedRD0.net
接触する前はスペースは空いてたって言いわけになってねぇw

528 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:15:08.63 ID:hLbpSPfI0.net
>>522

一緒に並走してアウトまでくっついてきてるのに
クロスラインもクソもあるかよw

529 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:20:36.74 ID:ZVYNGIQ80.net
>>285
国内時代の高木虎之介も良くやってた汚いオーバーテイクだよな。
セナも強引とは言われたがオーバーシュートは滅多にしなかった。

530 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:21:22.29 ID:rfFHAY1D0.net
相手を押し出して勝つのがハミルトン
押し出そうとして失敗するのがロズベルグ

531 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:22:30.62 ID:s0PiFX5t0.net
チームオーダー禁止の頃はF1はチーム競技でもあるから解禁しろと主張し
いざ解禁されたらチームメイトを公平に扱えと主張したりと、もう訳わからん

532 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:24:26.48 ID:t+u6ggMhO.net
たまにはハミルトンが押し出されたり壊すの見たいよな
二人のバトルはいつもニコが損してるし

533 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:26:13.04 ID:08FwedRD0.net
>>532
まっさん「俺の出番?」

534 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:28:58.98 ID:GWZc6ig60.net
>>501
あのバーニーが持って来た契約書を眼の前で破り捨てるぐらい怖い人

535 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:30:21.15 ID:ZVYNGIQ80.net
>>359
俺はすぐに気づいたけど実況解説の3人は誰も気づいてなかったね。
小さな画面で見てるのかな?

536 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:36:10.73 ID:LgroNlsv0.net
ロズベルグ完全に狙ってたね
まあ裏目に出まくってるのがやり方含めああやっぱり半端者って感じ

537 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:36:39.18 ID:wgfzHsAq0.net
ハミ「普通に曲がられてたら抜けなかったろう」
ハミ「ニコがおこちゃまでよかった」

538 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:37:17.10 ID:gP2Z/IrU0.net
>>513
レコードライン外してんだしμは低い
顎の幅寄せが悪質なだけ

539 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:43:38.44 ID:gPJ2Mp8S0.net
>>359
シグナル点灯まで遅いなと思ったら
そんな事起きてたのか
スタジオもこんなモニターじゃあ確認できなかったろうね

http://i.imgur.com/lND9hCe.jpg

540 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:44:34.69 ID:3+OHBNsi0.net
にこ1はスペース残さないことにばかり気になってハンドル切るの忘れたか?

もう少し手前でハンドル切って立ち上がりながらスペース消した方が良かったんじゃないかと思える、ま、結果論だけど

541 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:44:49.03 ID:dlfEkYsv0.net
ニコは外側にちゃんとラインを残していたと言ってるから押し出そうとしたのとは違うだろう

542 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:49:00.49 ID:VuVL4HjB0.net
先行してるイン車がブレーキング遅らせてアウト車を引かすならわかるけど
完全に先行してるアウト車のラインをイン車が塞ぐのはダメだろ。
イン車がアウト・アウト・アウトで回ればアウト車はどこ回るんだよ(笑

543 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:52:21.64 ID:vJWi3G/90.net
>>30
2枚目分かりやすい。
ハミルトンはコーナーを曲がるためのしかるべき角度で写っているが、
ロズベルクは「お前どこ行くの?」と言わざるを得ないぐらい曲がれない角度で写ってる。

ロズベルグは言い逃れできんな。

544 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:53:33.44 ID:EqJicSLy0.net
>>532
ハミルトンが損してる事も結構あるぞ
ニコも押し出しよくやるし
ハミルトンはやり返すつもり満々だからたいして文句も言わない
ニコは僕もやると無駄に公言して失敗する

545 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:53:55.04 ID:qOtr4L+q0.net
ドライバー・オブ・ザ・デイはどうなるのか。
ウェーレインだと思うけど、ハミルトンとロズベルグの事故にかき消されそう。

546 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:55:27.65 ID:Y789MiiQ0.net
チームの責任もだいぶ重いわな

547 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:55:42.68 ID:Sfcis8gT0.net
ハミルトン最後のピットインはメディアで論議されてないのかな
必要なかったって

548 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:57:57.44 ID:T5bsGImH0.net
10秒加算って甘々だな
日本人が同じことやったら次戦出場停止食らうのに

549 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:58:09.65 ID:Sfcis8gT0.net
>>545
> ドライバー・オブ・ザ・デイ
バトンという可能性も

550 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 12:58:22.99 ID:TZLXowrX0.net
>>545
フェルスタッペン、バトン、グロージャンぐらいかな。

551 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:07:08.75 ID:30eBBcWb0.net
タラレバは好きではないが
ハミルトンなら間違いなく2位になっていただろう

552 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:07:43.79 ID:Y789MiiQ0.net
チームとしてはハミは1ストップでいかせて優勝させるつもりだったけど、
ベッテルのバーストもあったので、安全のためタイヤを交換させつつ優勝させたかった。
しかしピットのミスもありニコが先行してしまった。

だったらハミちんにもっとマージンを取らせて十分アンダーカットできるようにしてから
ニコをピットインさせるべきだったな。

553 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:09:58.54 ID:sy6B8Ghg0.net
>>547
メルセデスの公式リリース出てきたが、結局説明になってないからな

ハミルトンの1ストップよりもニコの2ストップのが速いのが分かったから
ハミルトンにも2ストップさせて勝つチャンスを与えた

ニコの2ストップが速いってのも分からんし
2ストップにする事でハミルトンに勝つチャンスを与えるってのも分からん

554 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:11:38.52 ID:IkLUeN7OO.net
逆ならハミは立ち上がりでライン潰す方を選びそう
あんなあからさまに悪役になる動きしないだろうな

555 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:12:05.08 ID:Sfcis8gT0.net
>>553
さんきゅ。それどころじゃ無いんだろうな

556 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:12:52.67 ID:hLbpSPfI0.net
>>543

ロズベルグ曰く、まだアウト側にスペースあるだろってのが言い分。

ハミからすればイン側にスペース十分与えてるだろうって主張。

557 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:16:38.86 ID:wG/bOfke0.net
>>542
ニコの追い抜きやブロックはいつもそれ
他ドライバーは過去にやられているから知っていて
コース外に逃げるかぶつかるのを避ける為引くが
ハミルトンはやられた事なかったからそれ知らなかったんだろうな
もう一人のニコは抜かれまくりだったがあれバトンの役と思ってたけど
バトン意外と頑張った

558 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:23:35.39 ID:XsDUMlvf0.net
ニコ側が非難してるのかよw酷いな

559 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:27:06.94 ID:RGWDtfAO0.net
>>547
>>270の動画の後半で、トトがそこのところをインタビューされているけど
クラッシュ直後ということもあり、ますます不機嫌になって打ち切ってるw

560 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:29:21.89 ID:nLu5nee50.net
まぁ、まともにやりあったらニコがハミに勝てないなんてわかりきってるし
無様でも食い下がってる分、飼い犬になるよりは見てる分にはいいわ
チーム側からしたら困るんだろうけど

561 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:32:43.34 ID:T5bsGImH0.net
同士討ちが嫌ならシールに細工でもすればいいのに

562 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:34:40.57 ID:Sfcis8gT0.net
ちょっと感心した事
クラッシュ直後の無線や控え室でフェルスタッペンの質問に答えて
ハミルトンがニコはブレーキにトラブル抱えてたか何かで止まり切れなかったんだろう
ってチームとしてもあまり問題無い落し所を提供してたな

563 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:37:02.85 ID:Mn3a1kae0.net
ニキ「ニコが悪い」
トト「自分なりの意見はあるけど公表したくない」
ハミ「ニコを批判したくはない」
ニコ「ルイスが悪い」

564 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:37:34.41 ID:uRnej0I30.net
今回のニコの行いは、最終戦かつ勝った方がチャンプという状況での事ならわかる。
まだGP半分も消化してない段階でやるとか、チャンプのメンタリティには
程遠いんだな。速さは十分あるのにね。

565 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:38:39.80 ID:bOMwPBL00.net
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160704-00027391-rcg-moto
「バルセロナでの事故については、それまで29レースの間、両者は接触していなかったから深刻なものだとは考えていなかった。
『これは問題ない』と自分に言い聞かせてね。もう同じことは起こさないと彼らは学んだはずだと、少し甘い考えを持っていた。しかし再び事故が起きてしまった」
「解決策として、あらゆるオプションが考えられる。ひとつは、レースのある段階から順位を決めてしまうことだ。
支持されないし、わたし自身も吐き気を催すだろう。我々はレースを見たいのだからね。だが、もし接触が起きないレースが不可能であれば、また同じことが起きるはずだ」
「すぐ決断する? まずは冷静になって考えなければいけない。この先、数日で解決させるつもりだ。
彼らが何を言おうが、我々はレースチームとして判断を下す。接触を避けるための様々な選択肢がある」

また、ハミルトンがロズベルグに仕掛けた際、ロズベルグのマシンはブレーキ・バイ・ワイヤにトラブルを抱えていたとされるが、それについてウォルフは非難していない。
お互いが譲歩しなくてはいけない。2台そろってハードブレーキングを行ったことで、接触事故を起こした。
もしかしたら、クラッシュして2台がリタイアという、我々にとっては悪夢のような結末を迎える可能性もあったんだ」
「ニコが故意にルイスに寄せた? いや、そういう問題ではないんだ。ニコはクルマにハンデを抱えていて、ブレーキを遅らせようとしていた。
通常のラインではなかったかもしれないが、そこにルイスがアウトから並び、接触してしまったということだ。私はどちらのせいにもするつもりはない。ヒートアップしていたんだ。最終ラップの出来事だからね」

相変わらずロズベルグには甘い糞野郎だな。

566 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:38:55.84 ID:1Tud5Ps30.net
>>562
メルセデスに来てからハミルトンは大人になったよ
逆にロズベルグがギャーギャー子供みたいに騒いでみっともないというか

567 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:40:59.76 ID:JuyvGZeQ0.net
>>530
これに尽きるな

568 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:47:28.71 ID:ZlOYYSu30.net
ロズベルグ放出してウェーレイン入れるのも面白いかも ハミルトン以上の実力だそうじゃないか

569 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:52:57.50 ID:YNt+/Why0.net
>>552
ハミはソフトがも1セットあった、ニコはウルトラしかなかった。
最後のピットはハミはもう5周前でも良かったな。
それなら簡単にアンダーカットして、ハミーニコでワンツーだった。

570 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 13:59:05.44 ID:6+kFmagV0.net
チームとしたら、今年はニコに取らしたいだろうね。

571 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:01:25.36 ID:RL0StOZJ0.net
チームってエース級が2人いると大変だな
やっぱりエースとセカンドという風に格付けされてたほうが平和

572 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:05:48.93 ID:kL9FJtlT0.net
ハミニコで盛り上がってるところ悪いけど、アリバベーネは今季で辞任かな?
強気なコメントがきかれなくなってきたし、この間暗にマシンの開発失敗認めたんでしょ?

573 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:06:33.95 ID:t+u6ggMhO.net
まぁ見てる方は面白いからジョイントNo.1で全然良いよ
レッドブル独走の時は本当に糞退屈だった
最速の車なのにチームが一人に肩入れしてたから尚更

574 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:09:33.57 ID:fYcQ+ouc0.net
やらかしたニコが損したんだからレーシングインシデントで済ませば良いのに
ペナルティなんて言ってから幼稚園などと言われんだよ

つーか、2週間前はハミは情けないって意見で溢れてたのに
手のひらくるーだなw

575 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:09:41.34 ID:AeHstkqL0.net
https://www.formula1.com/en/video.html
ニコが膨らんで、追い出そうとしてたのは明らか。
汚いドイツ人。

576 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:10:31.22 ID:Iblp8O+j0.net
>>573
メルセデスもロズに肩入れしてるんだけどな
それで上手くバランスがとれてる

577 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:14:26.02 ID:t+u6ggMhO.net
>>576
それは流石に妄想
チームのサポートが結果的に
ロズベルグにとって有利になる事もあれば
ハミルトンにとって有利になる事もある

578 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:18:27.52 ID:arn+DSac0.net
ベッテルの新しい?オンボードカメラの位置いいね
迫力ある

579 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:21:27.45 ID:s0PiFX5t0.net
>>572
仮に今年大成功するマシン作ったとしても、来年はリセットされちゃうんだよね

580 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:23:15.87 ID:nvlmBdEi0.net
>>570
ニコのエンジニアスタッフって昨年のハミチン担当の人達なんだっけ?

581 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:33:05.79 ID:bOMwPBL00.net
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160704-00027396-rcg-moto
メルセデスのトップであるトト・ウォルフは、チームオーダーを出す考えがあるとの発言をしたが、ホーナーは不要だと言う。
「彼らの後方には十分なマージンがあるのに、なぜ、そんなことを考える必要があるんだ? 
この状況は間違いなくF1を面白くしてくれている。仲の良くないチームメイト同士がいるというのは、F1にとっては良いことだ」

582 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:34:28.72 ID:wcZqFfew0.net
実力も拮抗してるしな
レッドブル時代にはそれがなかったし

583 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:35:47.11 ID:gP2Z/IrU0.net
>>546
メルセデスは昔から気に入らん

584 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:35:50.03 ID:IuYz9jGsO.net
>>534
マジかw

585 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:35:56.68 ID:WxuG9+AS0.net
>>582
ウェバー側のエンジニアがスタートのセッティングが下手くそだったから

586 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:37:32.48 ID:G2ds03EY0.net
レッドブルはインチキマシンでガキ優遇。
これが一番気に入らん。メルセデスの同士討ちは
面白いからもっとやれ。チーム運営とかどうでもいい。

587 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:43:01.54 ID:bOMwPBL00.net
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160704-00000009-fliv-moto
スチュワードの見解と判断
「リプレイ映像やテレメトリーデータ、豊富な証拠を基に確認したが、2コーナー手前で、カーナンバー44のハミルトンは、カーナンバー6のロズベルグより完全に前に出ていた事は明らかだった」
「そして、ハミルトンはターン2で明らかに曲がろうとしていて、衝突をして利益を得ようとしたものではなかった」
「ロズベルグはハミルトンに“レースをするためのスペース”を与えなかった。従って、ロズベルグが衝突の原因となった」

ロズベルグの見解
「最悪な結果だね。優勝を逃して4位に落ちたんだ。さらに順位は変わらなかったけど10秒ペナルティを科せられた。
判断は尊重するけど、僕の見解は違うよ。僕たちが絡むことは、チームにとっても最悪だ」
「僕はイン側にいたんだし、守って当然だ。理想的なレーシングラインを走る必要はない。
ルイスには抜かれたくなかったけど、スペースは与えていた。【最初からそうするつもり】だった。カメラにも映っているけど、スペースはあった」

ハミルトンの見解
「僕はターン2の【イン側に十分なスペースを残していた】んだ。たぶん、彼(ロズベルグ)はタイヤがロックして僕にぶつかってきたんだと思うよ。たぶん、ブレーキに問題を抱えていたんじゃないかな」

映像と画像で検証
あらためて公開された映像で確認すると、たしかに、ハミルトンはイン側に十分すぎるほどのスペースを空けていた。
逆にロズベルグはかなりコーナーの奥まで直進しており、まったくステアリングを切ろうとせず、タイヤスモークを上げてもいない。
さらに、「僕はイン側にいたんだし、守って当然だ。理想的なレーシングラインを走る必要はない。
ルイスには抜かれたくなかったけど、スペースは与えていた。【最初からそうするつもり】だった」と、本人が述べている。
そしてハミルトンが言うように、たしかにイン側には十分なスペースが空いている。
このことから、何としてもチャンピオン争いをリードしたい、守りの姿勢のロズベルグは、初めからハミルトンをアウト側に押し出すつもりだったと見られても仕方ない。
スチュワードには、やや強引に守りすぎた、と判断されたのだろう。

588 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:44:09.49 ID:8VdJHkME0.net
ベッテルががんばらないと
次戦でハミにまたトラブルとか
もっさり遅くて競争力がないなんてことになり
ニコが優勢になるんだろうね
というかエンジンたりなくて
終盤ハミ脱落は確定的だけど

589 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:46:44.04 ID:1Tud5Ps30.net
>>587
あれでハミルトンにスペース残したっていうなら
ロズベルグを抜くときあんな感じでやればいいわけだな
やられた時のロズベルグのコメントが楽しみだよ

590 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:50:50.08 ID:TZLXowrX0.net
>>589
それってロズベルグを押し出すときにいつもやってるんじゃね?

591 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:51:01.44 ID:8VdJHkME0.net
トトとラウダの表情見ればROSよりHAMが優位に立つと不都合なんだとすぐ判るね
最近は国際映像も意味深なタイミングや構図であの二人を抜くことが多い

592 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:53:23.82 ID:36IrGbmp0.net
>>591
勝利ボーナスでもあるんじゃね?

593 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:53:59.64 ID:9zfL/KUR0.net
カメラに映ってるのは明らかに曲がれないお前の下手くそなブロックなんだよなぁ・・

594 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:54:58.05 ID:KdLPbPQN0.net
ハミルトンは王者の風格が出てきたな
リードされてても余裕がある

595 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:58:06.14 ID:kL9FJtlT0.net
ロズがハミにぶつけた時にトトがガッツポーズしてたってのは本当なの?

596 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 14:58:19.13 ID:s0PiFX5t0.net
普段罠を仕掛ける側のハミルトンはやられる側のニコがコース外まで逃げて接触にはならないから問題にできない
今回は立場逆転で接触したから問題になった。今回の件だけみればニコが悪なのはいいが
これまでの流れも含めてみるなら、あんまりニコを叩く気にならんわ
まあ、あえて言うならトッププロらしくクリーンなバトルをしてくれよ、もう接触決着は後味悪いし勘弁してくれだな

597 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:00:23.08 ID:BBR5vEG80.net
今回のアナウンサーすごくいいね
的確だし、英語も率先して訳してくれるし
カワイのアナに対するコメントが結構肯定的だった

598 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:00:25.56 ID:Sfcis8gT0.net
> 優勝を逃して4位に落ちたんだ

屑に限って必ず同情を引く為の言葉を織り混ぜるな
誰も同情しないだろうけど

599 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:00:40.92 ID:gP2Z/IrU0.net
>>595
机叩きながらモニター蹴り壊してバナナ食ってた

600 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:04:18.91 ID:2ElXCABf0.net
ハミも同じようなことしてるからな。今まで。
どっちもどっち

601 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:12:57.82 ID:sbU454BT0.net
>>595
https://youtu.be/3snz5Mzip3s?t=2m48s
ガッツポーズじゃなくてブチギレ

602 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:13:30.42 ID:kL9FJtlT0.net
>>599
ブラウンの方かw

603 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:16:27.82 ID:hLbpSPfI0.net
>>595

怒りでグーでモニターを叩き割りたいけど
我慢して寸前で止めたような仕草に思えたがw

604 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:18:39.35 ID:kL9FJtlT0.net
>>601
ありがとう

605 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:19:42.12 ID:wcZqFfew0.net
>>600
ダーティさでも負けてたらニコはどうすればいいんだ

606 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:20:56.08 ID:syPb2tvi0.net
ハミはラフプレーにも強いし
最強のドライバーだな

607 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:21:23.81 ID:II7PdCkb0.net
メルセデスチームが下手に干渉するから駄目なんだ
ドライバーに自由にやらせろよ

608 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:24:49.31 ID:36IrGbmp0.net
ロズベルグはラインの守り方じゃなくて、フロントウイングの踏み方を覚えなきゃダメだな

609 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:27:03.23 ID:II7PdCkb0.net
おぐたん インディではたまに解説、情報提供とかしてくれてるが、こんなこともやってるのか

SidOgura ?@SidOgura 2分2分前

今夜11時からのNHK BS1「ワールドスポーツMLB」でも
F1オーストリアGPのダイジェストをやります。今、映像編集中。(^o^)v  #

610 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:28:00.85 ID:Iblp8O+j0.net
>>606
顎を知ってるとダーティさではまだまだと思うが総合的に最強だと思う
速いしバトル上手いし精神的弱さも克服したしで弱点があまりない
改めて思うがF1ドライバーに向いてるわ

611 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:35:20.21 ID:tYbFBLmY0.net
ニコ「優勝を確信していたのに、ガッカリだ。最終ラップで失うなんてキツいよね」
カジキ「優勝を確信していたのに、がっかりだ。23時間54分で失うなんてキツイよね」

612 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:42:06.29 ID:Rph4wW9Z0.net
F1ドライバーとは全員が信頼関係でレースをしている
奴が曲がらないかもしれない、奴が加速しないかもしれない
奴がスリップするかもしれない、奴が突然減速するかもしれない
こんな想像など一切しない
どんなに新人だろうと他のドライバーをリスペクトしているからこそ
わずか数十センチで並んでターンインしていく
数mの車間でスロットル全開で300km/hで真後ろをかけぬけていく

80年代からF1見てきたが
ロズベルグのように、「僕はコーナーで曲がる気は無いよ」
こんな事言う奴は初めて見たよ
これじゃ信頼関係は築けない

613 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:44:44.84 ID:lg6WCTRb0.net
マクホンはコンストでトロ食って6位まではあがりそうな気がする

あとマノーのポイントってビアンキ以来なんだよな
ザウバーのポイント次第だけどとりあえずあと2年は安泰かな

614 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:45:06.94 ID:oJw739cP0.net
>>609
なんかNHKが本気出してきたな
NHKが放映権取るのだけは止めて欲しい

615 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:45:54.10 ID:lg6WCTRb0.net
もしとっても運がよければ4位ってのも考えられるけど夢見すぎだねw

616 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:49:27.07 ID:oEzcbXyn0.net
森脇さんは何をきれたの?

617 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:49:48.76 ID:VuVL4HjB0.net
押し出すつもりならターンインでやらずにターンアウトでラインクロスしろよと思うわ。
なんであんな分かりやすい事するんだかニコちゃん。

618 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:53:16.97 ID:LgroNlsv0.net
>>601
そりゃレース後インタビューに日曜朝に無理矢理起こされたリーマンパパみたいな面で出てくるわw

619 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:53:36.53 ID:/aLdTVzJ0.net
ロズベルグはこのままメルセデスにいても得られるモノは何もないな。
移籍して環境変えて仕事すれば、良い刺激にもなるだろうし、得られる事も多いだろう。
ワールドチャンピオンからは遠ざかるかも知れんが、ドライバーとしてもぅ一歩ステップアップできると思う。
枕に来てバトンあたりと組ませてみれば良い勉強できるかもしれんな。
ハミルトンもバトンと組んでからはかなり良いドライバーになったな。

620 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:54:03.30 ID:Rph4wW9Z0.net
ロズベルグは発言を撤回しないと今後酷い事になるぞ
全てのドライバーが今後はロズベルグにコース譲らなくて良いって事だからな
信頼関係が無いんだから
周回遅れのマシンですらもうロズベルグにはスペースを与えない

621 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:54:55.83 ID:TZLXowrX0.net
>>617
いつもハミルトンにやられてるから、やり返したんじゃないの?

622 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:55:42.45 ID:Qo5FazEj0.net
メルセデス本社はドイツ人をチャンピオンにしたいのでいろいろ画策するがいかんせんロズが弱過ぎる

623 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 15:59:27.13 ID:AQ88xpGY0.net
映像を世界中のファンが見てんのにあんな言い訳としても最底辺の事話して相手のハミから「ブレーキトラブルでもあったんだよ」とか言われてここまでカッコ悪い男も早々いないよな

624 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:07:14.74 ID:qOtr4L+q0.net
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2016/f1/gp-austria-race/148.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2016/f1/gp-austria-race/285.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2016/f1/gp-austria-race/131.jpg

嬉しそう。
ドライバーもメカニックもスーツがシワシワなのはこういう仕様なのかね。

625 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:07:48.18 ID:IkLUeN7OO.net
メルセデスって今も車体はブラックリー?
ドイツ派閥とイギリス派閥で内紛起きないかな

626 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:09:48.60 ID:/aLdTVzJ0.net
そういえば昨日表彰台の時久しぶりにジェフ・ウィリスを見たな。がっつりカメラ目線でサムアップしてた。元気そうだったなw

627 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:09:49.67 ID:s0PiFX5t0.net
>>620
想像力というか妄想力がとっても豊かですねw
周回遅れがスペース与えないなんて事したらペナ対象になるかもしれないわけだけど
今回の件で、周回遅れとスチュワードが結託してニコに不利な裁定を公然とするってことですか?

628 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:10:34.85 ID:kL9FJtlT0.net
ドイツ人って言っても人種的には北欧人な上に、生まれも育ちもモナコな糞ぼっちゃんなのにな

629 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:15:10.12 ID:VuVL4HjB0.net
>>628
生粋のドイツの人の几帳面さは日本人以上にやばいからな。
日本人のこれは正しいから曲げれない。を100倍した感じだし。

630 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:16:23.98 ID:mjPWSGxt0.net
オーストリアグランプリ
ハミルトン、ロズベルグはもちろん、レース全体を見ていた方
目立たなかったドライバーにも採点お願いしますm(_ _)m

【F1 ドライバー評価】
http://f1driversratings.web.fc2.com/

631 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:18:29.11 ID:lEqBjhez0.net
ケケが前言ってた
息子が汚いことしたら殴ってでもF1やめさせるってのはどこいった

632 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:20:52.76 ID:VcHpXwoS0.net
フェルスタッペンってどこかで見た事あるような顔だなと思ってたらこれだった
http://chikyu-jack.com/wp-content/uploads/2014/11/Funny-Photos-1.jpg

633 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:24:00.94 ID:+Sst+b/V0.net
ハミルトンも汚いけどな
こいつの過去のレースの悪行っぷり知ってたら応援する気はない

634 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:24:06.01 ID:lg6WCTRb0.net
タッペンはブサ麺だろ
そんなイケ麺じゃない

635 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:29:42.48 ID:rZhHHwry0.net
指定席、ガラガラでしたね。

636 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:30:27.76 ID:qKorXsTs0.net
>>633
ハミルトンは自分の事を温かく応援してくれる大勢のファンがいるからアンチはどうでもいいらしい

637 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:30:30.89 ID:Sur9B3Bs0.net
>>613
しかも今回はサバイバルレースでの棚ぼたじゃないのがすごい
(まぁペレスのリタイアがなければ11位だったけど)
ウィリアムズを追いかけ回すマノーが見られるなんて思ってもなかった

638 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:33:20.83 ID:Sur9B3Bs0.net
>>624
トップ争いが盛り上がった挙句あんなことがあったからしょうがないけど,もっと国際映像でマノー取り上げて欲しかったわ
3枚目の写真見てマノーのカラーコードがグレーな理由がわかった
メカニックのスーツの色がグレーだったんだな

639 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:39:49.95 ID:7PFrZ9Tm0.net
>>627
トップのマシンと言えども違反行為をしたからニコはペナを食らっている
ニコはその違反行為を正当だと言っている
そんな奴に他のドライバーは道を譲る事は無い

640 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:44:18.54 ID:qIPnYdQg0.net
>>637
>ウィリアムズを追いかけ回すマノーが見られるなんて思ってもなかった

ウィリアムズはマノーにギアボックスや足回り一式を供与してたり、
エンジニアまで派遣してたりするんだよなw

641 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:44:31.23 ID:A37ZWemw0.net
タッペン地味に仕事してるな
気が付けば野獣先輩と16pts差に
まぁチームからの贈り物ポイントもあるけど

642 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:49:31.52 ID:R/1k1Krp0.net
ニコハミよりもトトラウダが問題人物なんじゃないかと最近思うようになったわ

643 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:58:43.26 ID:XmdE76Im0.net
でもロスだったら限りなくハミルトン全勝に近づくぞ

644 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:58:57.30 ID:jriq8pKn0.net
パスカル・ウェーレインってそんな凄いやつなのかな
箱レースから上がられるとよーわからん
てゆーか、ドイツ人多すぎ

645 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 16:59:01.94 ID:qPCe2bvM0.net
>>614
WOWOWとNHKが共同で取るみたいな話あるからな

646 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 17:10:13.54 ID:2ElXCABf0.net
>>605
もう毎回表彰式前でも浮いてるじゃん。ロズベルグ

647 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 17:15:22.66 ID:38imLkN10.net
リカルドはなにか不具合あったんか?

648 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 17:16:18.68 ID:O+HOnfnb0.net
ハミルトンの方はカナダの時もそうだけど、少しでも前にいる状態で立ち上がりで、レコードラインに乗って押し出すんだよね。
こうなると、レコードラインにもいるしアンダーステアの言い訳も効くので、レーシングアクシデント扱いになりやすい。

今回のロズベルグはハミルトンが前にいるわ、立ち上がりじゃないわ、レコードラインにはいないわ…

649 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 17:23:23.38 ID:Vl9muGKK0.net
フジテレビCSで放送、おぐたん以外のコメンタリー総入れ換えが希望かな

650 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 17:25:27.82 ID:VuVL4HjB0.net
ロズが納得しないとなると同じ状況で同じ事されても上等なのが勝負の世界。
頭下げるまでロズベルグは嫌がらせされるだろ。そして周りはニヤニヤ(笑

651 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 17:54:07.23 ID:TUvJM+Uu0.net
>>620
信頼関係()あるのかそんなもん

652 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:02:08.32 ID:YyII6B4t0.net
>>648
昔、モントーヤがA1リンクでシューマッハにやったようなレイトブレーキングからの押し出しだったな
もっとも、モントーヤはスモークあげていたから故意でやったわけではないけどな

653 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:09:45.72 ID:mxQoespP0.net
ロズベルグは最近稀に見るヘタクソドライバーだな。
当てる場合でも頭を使わないと、予選での嫌がらせとかもワザとらしすぎる。
ブレーキングミスっぽくイエロー出した後でニヤニヤしてたりとか
モナコ育ちだから黒人とか子供の頃からハミと使用人しか見た事なくて
カートの時も嫌がらせとか普通にしてた気がする。それがメルセデスでチームメイトとか
奴には我慢できない出来事なんじゃないかと思ってしまうわ。

654 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:10:04.58 ID:knY+2qMy0.net
今更接触時にオンボード見たけど二コひでーなw曲がる気ゼロじゃん

655 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:21:52.49 ID:B+AWQnAn0.net
すまん、予選見てなかったんだけど、なんで枕があんな上にいたの?
ビックリしたわ。

656 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:26:42.76 ID:1Tud5Ps30.net
>>655
雨が降ってきてQ3は全員インタースタート、Q3の後半に全員ドライに交換
バトンは上手く他の車を行かせながら一番美味しいタイミングを見計らってアタックした結果あぁなった
ベッテルとロズベルグがギアボックスしたから繰り上がって3番手スタート

657 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:30:09.67 ID:+urW5r/80.net
ニコはやるにしても下手なんだよねw
今回だってニコのオンボードみてみろと明らかにハミルトンを道連れにしようとして当ててるの丸出しだし
ブレーキに問題抱えてる奴があそこまで遅らせるか?もしハミルトンと接触しなかったとしてコースアウトする勢いなんだがw

658 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:30:39.01 ID:XmdE76Im0.net
>>655
最強バトンの実力

659 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:35:04.28 ID:cMrYbdYQ0.net
イーブンでやるとロズベルグじゃハミと争えないな。他の若手ドライバーと交換するか、例えばフェラすタッペン、
リカルド、ロペス等ロズベルグよりいいドライバーは複数いる。あるいはハミの予選で毎回部品交換してグリッド降格させるか、
毎回ハミのピットストップを一回多くしてレースさせるかだ!

660 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:36:27.17 ID:TtW2NXrO0.net
>>656
ヒュルケンも謎。決勝ではインド酷いマシンだったのに。
こんなんなら予選もQ2あたりで敗退してたほうがマシだった。

661 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:37:24.82 ID:IuApZ00K0.net
ニコは結局バックマーカーに手間取り過ぎたわな
抜かれたんだしその後の事故は文句も言えん

662 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:37:37.25 ID:OXAVVKtB0.net
100歩譲ってニコが悪くないとしてもあの映像を見た上でハミルトンを非難出来るとかあり得ない
マッサに髪が生えてくるくらいあり得ない

663 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:38:31.59 ID:Qo5FazEj0.net
>>659
なんか卑猥なドライバーが混ざってるな

664 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:39:19.59 ID:PbqEo4fV0.net
ロズベルグはシューマッハアタックの継承者

665 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:40:14.52 ID:IuApZ00K0.net
そんなことよりザウバーの最下位がほぼ決まったようなもんなんだがww
11位取られてもやばかったのにポイント取られて今期で撤退かな

666 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:42:13.99 ID:36IrGbmp0.net
>>662
ハゲを貶めるな!
ハゲにだって人権はある!

667 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:43:43.59 ID:LyobaVU/0.net
結局予選はQ3ドライに変わる局面でうまくラップを取れた順なので決勝で変動が起こるのは仕方がない
その中でバトンのスタートは神ががっていた

668 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:45:03.99 ID:IuApZ00K0.net
バトンは奇数グリッドだったし
グリップのかかり具合が段違いだったのもまあ良かった

669 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:46:09.24 ID:1Tud5Ps30.net
>>665
投資家集団が買収するんじゃないの?ここ数日でそんな話出てたよね確か

670 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:46:47.30 ID:arn+DSac0.net
バトンはいい仕事したな
一方アロンソ

671 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:47:26.14 ID:gbFv8m0Y0.net
ニコがさっさとリードきずかなかったのが原因だが マシンが壊れていたんだろう。マシンがまともならハミを抑えれる数少ないサーキットだろうに持って無いね

672 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:47:44.11 ID:TtW2NXrO0.net
>>668
ヒュルケンは偶数グリッドなのも不運だったな。
もうルマンで全ての運を使い果たした感がある。
それとスーティルの呪い。

673 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:48:02.89 ID:IuApZ00K0.net
ニキラウダ激おこだったなww
ニコがぶっ壊したってさww

674 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:50:07.46 ID:IuApZ00K0.net
トトも激おこじゃねえかww

675 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:51:02.94 ID:A37ZWemw0.net
>>662
そこでなんでまっさんが出てくるんだよ!w

676 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:52:17.36 ID:wcZqFfew0.net
ニコもマッサのように愛される道に進んだほうが良い

677 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:55:16.25 ID:PbqEo4fV0.net
ニコカスがチャンプなんて事態になればF1の汚点

678 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 18:59:16.13 ID:A37ZWemw0.net
>>676
じゃぁ今度クラッシュリタイアしたら全速力で森に駆け込んで号泣だな

679 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:00:53.26 ID:IuApZ00K0.net
誰もがニコが悪いって解説、コメントしてるな
抜かれた後に明らかに当てにいってるからな

680 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:05:43.65 ID:Q3hsU4Zq0.net
トトとラウダのすこし強引なニコを責めない発言から妄想を膨らませると

・チームは実力はあるけど扱い難いハミより、今年で契約が切れる忠犬ニコと長期契約を結びたい
・ニコをエースに新人をセカンドにして(出来ればドイツ系で統一)、長期で安定したチームを組みたい
・3年連続で負けているニコと長期契約を結んで、ハミを追い出すのは面目が立たないから今年はニコを勝たせたい

と仮定すると、突然エンジニアを総入れ替えしたのも、序盤でハミだけに致命的な不運が続いたのも納得できる

681 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:08:31.19 ID:iO2wY7MU0.net
今までもいろんな事があって議論があったが、
今回はどう考えてもニコが悪い

メルセデスはニコに対して厳罰すると俺は予想するぞ
ウェーレイン昇格、となっても驚かない

682 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:12:03.90 ID:tRBlyxZL0.net
クビアトみたいなことはできないだろ

683 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:20:20.89 ID:pYJ4TAMD0.net
>>578
ウィリアムズの低いカメラも迫力あったわ
全車ああいうの付けて欲しい

684 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:25:27.70 ID:YyII6B4t0.net
https://www.youtube.com/watch?v=Rp16q688Nzg
https://www.youtube.com/watch?v=E_WXunZ4ocY#t=0m50s

685 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:31:47.22 ID:fXJ1Qw2z0.net
ハミルトンが逆の立場だったらやっぱり譲らなくて接触していたと思う
しかし、ダメージを受けるのはやっぱりニコの方

686 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:31:51.45 ID:xm0zCQVy0.net
アロンソに10点投票してる奴くっさ

687 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:42:45.48 ID:mxQoespP0.net
ヒュルケンベルグは集中力が以前ほど続かないと言うか、もうF1に飽きてるのでは?とさえ
思わせるようなドライバーになってしまってる。ペレスの調子が良くてイケイケ感に
すっかり当てられてるような感じがする。F3の頃の可夢偉やグロとのバトルに見られた
あの闘志に秘められたテクニシャンのドライビングが消えて
今回のレースとかチャンスでもあったのにタクシードライバーに成り下がってる。
バトンと一緒にWECに行った方が良いドライバーの一人だな。

688 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:49:16.85 ID:Q3hsU4Zq0.net
ヒュルケンは1スティントでタイヤにグリップがなかったとしても一気に順位下げすぎ
車が決まってなくてももう少し耐えないとチャンスも逃げてしまうよ

689 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:49:26.54 ID:t+u6ggMhO.net
>>589
カナダでやったばっかだろ

690 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:49:56.61 ID:awFueOYE0.net
>>467
マクラーレンフェラーリが速くなるかどうかは今はわからないが車の速さが拮抗してる時に勝利を引き寄せるのはドライバーの力だ。
そんな時にアロンソベッテルにニコで対抗できると本気で思ってるのか?
ニコ厨がウザイのはデジカメ板と同じだなw

691 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:51:06.59 ID:TtW2NXrO0.net
>>688
オーバーテイクが容易すぎるオーストリアでは抑える側は厳しいよ。

692 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:53:11.91 ID:YyII6B4t0.net
ロズベルグは親父と同じで一流レベルにはあるけど
マンセルの勢いに負けたり、プロストやピケといった超一流には見劣りするという残念タイプ

ハミルトン ベッテル アロンソには見劣りするけれど
ペレスやヒュルケンベルグやリカルド相手ならなんとかなりそう感は凄い

693 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:57:52.76 ID:A0uNWm+m0.net
ニコはもっと上手くやらないと

694 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:59:49.64 ID:nLu5nee50.net
これで今後ニコが引くようになってしまってもつまらんし
どうせポイント余裕あるんだから多少のやりあいは大目に見りゃいいのよ

695 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 19:59:52.89 ID:2RpWPdqb0.net
タイヤの新旧差はあるけどバトン頑張ってたよな
今シーズンベストレースでしょ
マクは後0.5秒速くなってほしい

696 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:03:12.96 ID:Y6TRswMj0.net
あのままハミルトンがステイアウトしたら本当にニコに負けていたんだろうか

697 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:03:29.34 ID:Q3hsU4Zq0.net
>>691
チーム力が違うけどリカルドも同じ問題抱えてたけどぎりぎり耐えてポイント取った
ヒュルケンも1スティントでもう少しだけでも耐えとけばだいぶ違う結果だったと思う
応援してただけに残念

698 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:07:16.23 ID:Qo5FazEj0.net
事故だけ見れば明らかにロズに非があるのは異論無いけど、チーム競技として見れば、ほぼ確定的なワンツーフィニッシュをあえてファイナルラップで危険にさらし、
結果的にチームメイトに接触・後退させてライバルチームにポイント献上してしまったハミのアタックにはやや疑問が残る。
接触すれば双方リタイヤの危険性もあったわけだし、あの場面では争わずに仲良く並んでゴールイン、がチームプレイという考え方もあると思う。

699 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:08:44.77 ID:xm0zCQVy0.net
ホーケンバーグに表記変えるべき
なんだよヒュルケンって

700 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:11:13.59 ID:sF193TaO0.net
コンストのライバルいねえし
ハミは追いかけてる立場だからな
抜きにかかって当たり前だ

701 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:11:21.71 ID:LoFNwmxi0.net
事故だけ見れば明らかにロズに非があるのは異論無いけど、チーム競技として見れば、ほぼ確定的なワンツーフィニッシュをあえてファイナルラップで危険にさらし、
結果的にチームメイトに接触・後退させてライバルチームにポイント献上してしまったロズのアタックには更に疑問が残る。
接触すれば双方リタイヤの危険性もあったわけだし、あの場面では争わずに仲良く並んでゴールイン、がチームプレイという考え方もあると思う。

702 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:11:28.84 ID:obcRaLIy0.net
メルセデスがタイトルで決まりなんだから
せめてチーム内で争わないと
F1のためにならない

703 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:12:03.89 ID:Q3hsU4Zq0.net
>>698
そういう空気読める良い子がニコ
勝つチャンスがあればチャレンジしてしまうのがハミ

WCになるのはハミだよ

704 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:12:07.99 ID:xm0zCQVy0.net
いっつもハミルトンとロズベルグのどっちが悪いか議論してる気がする
それも14年からずっと

705 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:17:35.24 ID:WKZ2aMqx0.net
>>698
ハミルトンにはそれが出来ないし、する気もないからな
だから放出されるなどと言われるわけで

706 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:19:42.00 ID:CgEZesCn0.net
>>698
それは違うだろ。選手権リードしてんのはロズベルグなんだし、ブレーキ
トラブルつーことだったら、まだ半分シーズンが残ってんのにここで
シューマッハアタックをかける理由は希薄だろ。「今日は2位で我慢しといたる
キリ」でしょうが。それでなくてもハミルトンは後半PUペナの危険性はあるんだからさ
頭使えよってカンジ。

707 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:27:55.46 ID:xmqOXyk10.net
最近見てないけど、あのくらいなら
普通のバトルじゃないのって思った

708 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:29:36.50 ID:PjSIeXdn0.net
ロズベルグはイン側ガッチリ抑えるんじゃなくて
それこそクルマ1台分のスキマを空けておいて誘えばよかったんじゃね?

709 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:29:45.28 ID:E99nh/fE0.net
>>699
残念ながらハルケンバーグなんですよ

710 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:32:24.80 ID:/OKuXDS70.net
師匠とグロージャンが貢献してここ最近接触に厳しくなった感はある
でもあれはアウトだ

711 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:35:05.57 ID:Jb2gPNwS0.net
枕はタイヤが使えているときは競争力ある
ただコースによって、どのコンパウンドが機能するのか新品中古でどうなのかが不安定
この出たとこ勝負でのロスがもったいないを生んでる

712 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:35:14.90 ID:5rUHxMP30.net
>>701
チームがレースさせると言ってるんだから、チームの責任
ああいう事態を避けたいなら、チームオーダーに従うという契約を交わしておけばいい

713 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:39:00.66 ID:4uGpYhF80.net
>>534
kwsk

714 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:42:14.00 ID:CgEZesCn0.net
だいたいF1てのは矛盾していて、チームプレーだとかなんだとか言ってるけど
コンストチャンプよりドライバーズチャンプを優先する価値感を持ってるし
それを自ら顕揚してきたからこういうのは避けて通れない定めなんだよ。
だからどちらのドライバーがうまく立ち回れるかそこを見ていくしかF1の特性を
楽しむ方法はないと思うな。

715 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:43:18.49 ID:iSvuleme0.net
ラフプレーも苦手
下手だから

716 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:43:51.38 ID:xm0zCQVy0.net
>>709
にしてもヒュルケンはないよな
カムイ・コバヤシをコーミィ・カバヤッシーって言われるようなもんだ

717 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:45:36.76 ID:/OKuXDS70.net
>>716
ドイツ語では普通にヒュルケンベルクです

718 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:46:26.87 ID:Z6Ve+I0SO.net
ホンダの入賞よりマノーの入賞の方が嬉しいな

719 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:48:22.27 ID:CgEZesCn0.net
>>716
俺はあっちのコメンテーターや実況が可夢偉を呼ぶのに

「可夢偉、首やし」って言ってるように聞こえてならん

720 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:50:25.35 ID:L49w+q8Z0.net
単にハミルトンを数週早く入れとけば良かっただけだろ
あそこまでタイヤマネジメントさせといて交換する意図はひとつしかなかろう

721 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:56:03.96 ID:TtW2NXrO0.net
>>697
どの道最後はブレーキ効かなくなってリタイアしてたけどな。
ペレスも突然ブレーキが効かなくなったといってたし、マシン自体に問題ありそう。

722 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 20:57:04.78 ID:mxQoespP0.net
>>716
おまえスーパーで果物買う時も、バァナァナァとかトォメイトゥとか言うんか?
マックもマックドゥヌァルドゥとか言えよ。
カタカナに今更…ガチのアホかと思うわ。

723 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:00:12.40 ID:YyII6B4t0.net
ロズベルグは骨折前のシューマッハを少し劣化させた程度のドライバーという印象

シューマッハがジョイントNO.1で組んだら今のロズベルグみたいにテンパっていたであろうことは容易に想像できるし
ポイント差を考えないダーティ行為とかまんまシューマッハそのもの

ラスカスゲートとかいらんことして2位以上確実だったのにそれを不意にするとこまで似るとは

724 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:02:31.80 ID:Jb2gPNwS0.net
>>698
チーム競技としてみればブレーキがダメになっていたロズベルグが譲り
危険を排除した安全策としてハミルトンを前に出すという見方もできるよ

入れ替わってもワンツーフィニッシュなわけだし
ロズベルグのマシンはバトル困難なのにバトルしたので高リスクとなった

725 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:03:32.30 ID:xm0zCQVy0.net
>>722
アポー

726 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:05:12.63 ID:CgEZesCn0.net
A1リンクで思い出したが、02年の最終コーナー過ぎてからバリチェロが
顎に譲ったチームオーダーあったろ?あんときもすんごいブーイングだった
よね。オーストリアの客ってわがままだよなw

727 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:05:53.69 ID:CgEZesCn0.net
どーしろチューねんwww

728 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:06:13.10 ID:6N6mLRfj0.net
>>722
まぁあまり突っかかるな
チョット頭がアレなひとなんだろうよw

729 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:06:32.90 ID:+f2I18gx0.net
今回の事故ニコが悪いのは明白だけど逆だった場合ニコはハミ相手になぜ逃げなかったと責められているに違いない

730 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:09:11.97 ID:IRBtXGcH0.net
中継でデブリが原因と言ってたのは間違いか

いまだに不明 ベッテルのタイヤバースト原因
http://www.topnews.jp/2016/07/04/news/f1/142524.html

■あの時点まで何の異常もなかった

「いや、我々はもっと長く走らせたいと考えていたほどだし、
セブ(ベッテルの愛称)からはたくさんフィードバックを受けており、
安全上も問題ないと考えていた」

「テレメトリーにも何の兆候も見られなかったし、セバスチャンからも何かがおかしい
というような連絡は来ていなかった。そうしたら、タイヤが壊れてしまったんだ」

■縁石が原因となった可能性も?

「我々はピレリ(F1公式タイヤサプライヤー)と一緒にこれについての分析を行っているところだ。
私はここ(フェラーリ)で働き始めてから、常に本当のことを言うつもりだと言ってきた。
そして本当の話、何が起きたのか私には分からないんだ」

731 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:09:54.03 ID:Qo5FazEj0.net
>>714
ドライバーズチャンピオンシップを優先視するのは我々ファンや個々のドライバーであってチームはコンストラクターズチャンピオンシップが絶対的最優先だよ
だからこそチームプレイ(コンストラクターズポイント)を優先せずに危険なバトルをした2人にトトやラウダが激怒したんだと思う。
ロズベルグはスポーツマンシップを欠いたラインをわざと取ったように見えたし、ハミルトンもオーバーテイクを諦めて減速すれば接触は回避できたはず

732 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:10:46.16 ID:YyII6B4t0.net
>>726

1位ミハエル・シューマッハ 44P
2位ファンパブロ・モントーヤ 23P
3位ラルフ・シューマッハ 20P
4位ルーベンス・バリチェロ 12P
でチャンピオンシップ独走で2年連続チェッカーフラッグ受ける直前に譲られたらしらけるでしょ

733 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:10:54.65 ID:1Tud5Ps30.net
>>730
その時ピレリがTwitterでデブリによるバーストだってツイートしたんだよ
その後慌てて即消したみたいで今は見れないけど

734 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:13:21.67 ID:xm0zCQVy0.net
>>722
人名と食べ物を一緒にするな

735 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:15:09.31 ID:G3YhWCbm0.net
いつまでハミロズの話題やってんだよwww
ペレスがクラッシュして10WEHが灯ったとき「おおおおお!」って感嘆したよ

736 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:17:08.07 ID:CgEZesCn0.net
>>731
いやそれは違うね。チームにとってコンスト優先?極一部のエンジンメイクスが
そんな態度を取ったことがあったが、チームはドライバー優先ですよ。
数年前のF1のチャンプと言われてチーム名を上げる人はほぼいない。ドライバーネームを
上げる人がほとんど。F1はそれをよく承知しているし煽り続けてきた。
そもそもはプロト=耐久との差別化要因としてそうしたのだが、それは
今でもF1内部の大きな価値感として残っているし、のさばっている。

737 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:17:09.03 ID:R/1k1Krp0.net
>>730
中継中のは川井がピレリのツイッターによると、って言ってたからそういうアナウンス自体はあったんじゃね?

738 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:18:03.97 ID:YyII6B4t0.net
2002年 オーストリアGP ミハエルシューマッハ レース後コメント

きょうのレース展開でチームオーダーが出るなんて信じられなかったよ。
突然無線で僕が前に行くことを知らされて・・・

ただこれがチャンピオンを目指すチーム、フェラーリの哲学なんだ。
これには賛否両論あると思うけど僕としては素直に喜べる勝利ではないね。
でもこの結果が最後にどんな答えを導くのかは
まだ誰にもわからないからね。

2位ルーベンス・バリチェロ
今までもあったことで特別な事じゃないよ。
ぼくは指示に従っただけであくまでもチームの決断だよ。
2年契約を結んだばかりだし、チームオーダーを尊重すべきだと思ったんだ。
強い意志をもってベストを尽くせば、これからいくらでも勝つチャンスはあるさ。
シューマッハがトロフィーをくれたからこれを持って帰るとするよ。

究極のチームプレイはこれだぞ

739 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:20:24.74 ID:CgEZesCn0.net
補足だがその傾向に大きな変化をもたらしたのが、フェラーリの74年をもって
のプロト撤退、F1専念という出来事だった。これによってF1におけるチームファン
のカラーが加わったわけ。

740 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:21:28.64 ID:CgEZesCn0.net
>>738
そのシューマッハのコメントには嘘がある。後年ロス・ブラウンが
シューマッハのオーダーにより順位を入れ替えたことを認めている。

741 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:23:04.95 ID:YyII6B4t0.net
>>740
これはリアルタイムでのコメントだからね
当時の記者会見のコメントを拾った

あんだけブーイングされても公の場で嘘を言うんだから
面の皮が厚いというかなんというか・・・

742 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:23:05.48 ID:uKyofDpr0.net
>>716
何か間違っていないか?
「ヒュルケンベルク」以外の読み方のほうが
そのカムイの変な読み方の例に相当するんだよ?

743 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:24:06.52 ID:/OKuXDS70.net
https://twitter.com/f1fanatic_co_uk/status/749583905318178816

744 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:30:46.88 ID:xm0zCQVy0.net
>>742
マジ?
ドイツ圏では本当に「ヒュルケンベルグ」で通じるの?

745 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:35:09.12 ID:CgEZesCn0.net
>>741
先に述べたが、その74年以来フェラーリが勝ちゃなんでもいいのがF1を
見ることに力を入れ出したわけね。でもそこはF1であってプロトではない。
ではなにがフェラーリにとって理想的かといえば「赤いクルマに乗った
ただ一人の皇帝が勝ち続ける」ことだったわけ。だからシューマッハ時代の
ポチシステムとそれによるチームオーダーはあのチームにとっては必然
だったわけ。それにシューマッハは見事に乗っかったし演じてみせた。
そういう嘘だと思うよ。個人的にはそれを全然善しとはしないけどね。

746 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:38:29.02 ID:XmdE76Im0.net
>>731
そんなの建前で圧倒的にドライバーズ優先だよ
コンストタイトルはおまけでドライバーズと比較すると微塵も価値はない
昔マクラーレンが本音を漏らしてただろ
「ドライバーズとれるならコンストタイトルなんてフェラーリにくれてやると」
実際にコンストだけタイトル獲ったフェラーリのピットはお通夜だった

747 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:39:30.69 ID:uKyofDpr0.net
>>744
逆に「ヒュルケンベルク」じゃなかったら何それという感じだよ
そりゃ思いっきり片仮名発音だったら微妙だけど
一番近い片仮名表記は「ヒュルケンベルク」

748 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:39:44.96 ID:SRgZT5yLO.net
フルチン ベルグ

749 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:39:54.69 ID:JCDOirSh0.net
>>741
でもあの時シューマッハはバリチェロに優勝トロフィーを渡し
表彰台でも中央にバリチェロを立たせたために罰金を科せられてるよね
シューマッハはチーム構成を作り上げて援助も得て勝ち数伸ばしてる
プロストはその人柄故に大半のシーズンを強力なチームメイト迎え
しかも仲が拗れてガチ勝負がほとんど
プロスト認めてる元チームメイトってニキ・ラウダとケケ・ロズベルグ位じゃないの

750 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:42:12.99 ID:CgEZesCn0.net
>>749
プロストは現在でもセナ財団の理事かなんかだよ

751 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:46:58.59 ID:YyII6B4t0.net
>>749
マンセルには「ピイピイキャアキャア騒ぐカササギのよう」とか言われてたもんな

752 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:48:26.30 ID:JCDOirSh0.net
>>750
プロスト引退と共にセナと和解したからね
そこがセナプロの良かったところでしょ
セナ財団の金銭管理だけでなくセナ最後の年はプロストに
ウィリアムズの車について相談したりもしてたみたいだし
ニコハミルトンも中途半端な事言わず徹底的にやり合え

https://www.youtube.com/watch?v=O5Qp-wsz-Uc

753 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:52:32.17 ID:CgEZesCn0.net
>>752
そういうことだね。頭も神経も筋肉も総動員して戦ってこそのF1ドライバー
同士の戦いだわ。だからこそニコの考えなしには頭に来てるわけ。
甘えてるんだよねチームに。まあそんな風に見える。

754 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:54:02.87 ID:Zsu/uxwY0.net
トトのパンチはハミチンの顔面を殴る👊イメージだったはず

755 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 21:54:36.97 ID:Qo5FazEj0.net
>>746
いやいや
分配金というものがあってだね

756 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:01:45.30 ID:CgEZesCn0.net
>>755
ひとりの男をチャンピオンにしようと思えば当然いいマシンといいチームが
必要でしょ。したらそういうマシンを手に入れたらコンストにはぐっと近く
なるよね。それでいいじゃないですか。分配金が切実なのは中段以下の人たちですよ。

757 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:04:09.63 ID:YiI+ZbYH0.net
ニコはすぐに切り替えて行かないと、7月のレース対ハミルトン全敗の可能性もあるな(´・ω・`)

758 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:05:47.30 ID:A0uNWm+m0.net
ルイスの真似しなくていいんだよ
ニコのやり方でチャンピオン狙えばいい
ルイスの術中にはまってるわ

759 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:07:28.86 ID:0pf72aS/0.net
ハミの周囲ってみんなこんな感じで闇落ちするよね
やられたことをやり返す感じ

760 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:09:03.40 ID:CgEZesCn0.net
>>758
親父を見習えだわ。独特なチャンピオンだもんな親父は。

761 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:10:46.41 ID:YyII6B4t0.net
アロンソ→闇落ちしてかつての栄光から遠ざかる
コバライネン→チームの不平不満を言ってテールエンダー逝き
バトン→闇落ちするどころか我流を通して評価急上昇
ロズベルグ→闇落ち

762 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:11:53.64 ID:c4tprHpW0.net
イスラム教徒のハミルトンはスピード違反でさっさと逮捕しろよ

763 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:14:06.66 ID:eSbcVwq70.net
ハミはカトリックだろ

764 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:16:26.33 ID:nYZbe8HT0.net
>>755
例えばメルセデスはライバルも同様なら分配金減ってもいいと言ってる
そもそも順位に関係なくトップチームはカネもらえるからバーニーが見直すと言ってるわけで

765 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:19:56.94 ID:gLee++aH0.net
コンストチャンプはドライバーズ二位と同じくらいの価値かな?
もっと低い気はするが

766 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:20:53.27 ID:LhQ6Yz2o0.net
>>761
なにこの糞ボタヲタ

767 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:21:09.11 ID:KxJdDnYE0.net
>>761
糞マシンすぎて目立たないけど
常に一番良い走りをしているのはアロンソだよ

768 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:22:59.52 ID:YyII6B4t0.net
>>767
それは知ってるけどやっぱりマイセンルノーのアロンソが一番良かった

769 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:24:38.35 ID:L49w+q8Z0.net
>>750
それ、プロストがセナの遺産に目をつけて遺族から訴えられてるやつ?

770 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:24:47.78 ID:yJfqNsO70.net
>>744
ベルグじゃなくてベルクだけどな

771 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:25:45.70 ID:ma+VNDRW0.net
>>680
まぁ内情はそんなとこでしょうな
とはいえハミルトンは3年契約結んでいるから、出て行けと言われても無理だね
自発的に出て行くように嫌がらせを続けるくらいしか手は無さそう

しかしメルセデスの優位って精々今年までだと思うんだけど、遅い方のニコを残してどうするんだろうってのはあるね
チームの安定考えるならハミのNo.1態勢にすれば一番安定な筈だけど、
それはチームドイツとしてやりたくないのかw
色々とアレなチームですなぁ・・・・

772 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:25:54.72 ID:Qo5FazEj0.net
>>756
ファンやドライバー、
それにメディアはドライバーズタイトルを重視し、
チームはコンストラクターズタイトルを得るために速い車、強いドライバーを必要とする為に結果的にドライバーズタイトルをも得る場合が多い

何も矛盾はないと思うのですが…

773 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:26:14.03 ID:L49w+q8Z0.net
ハルケンバークだろドイツ語なら

774 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:26:20.59 ID:TZLXowrX0.net
ニコはパンクしてノーポイントにならなくてラッキーだったね。

775 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:26:48.62 ID:KxJdDnYE0.net
来年のメルセデスはアロンソとウェーレインでいいよ

776 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:28:02.81 ID:SE3M8KdA0.net
こっからニコはどう切り替えるか
今こそ昨年のラスト3戦のように無心で走るべきだが

777 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:28:17.10 ID:LgroNlsv0.net
>>771
まあアレじゃないチームの方が少ないし
アレじゃないと思ってたチームもいざとなったらアレする世界ですし・・・

778 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:33:30.63 ID:nYZbe8HT0.net
>>772
ドライバーズタイトル獲るには良いマシンが必要
自動的にコンストラクターズもついてくる事が多い
どっちかタイトルを選べるとしてコンスト選ぶチームはまずない

779 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:36:20.13 ID:Qo5FazEj0.net
>>778
どっちかタイトルを選べるとしてコンスト選ぶドライバーはまずないだろうけどね

780 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:36:45.27 ID:JCDOirSh0.net
>>769
そんな話聞いた事無い 選んだの遺族でしょ

>>771
アロンソと同じでハミルトンもチームと微妙に空気が悪くなって来てんじゃないかと思う
今回ラウダの発言で気になったのはニコが悪いけどその後の接触にについては
どちらが悪いか検証するってニュアンスだった事
個人的には終始ニコに非があると思うけどあの言い方はハミルトンも避けれたのに
当てた可能性を残した言い方に聞こえた

781 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:40:06.64 ID:TZLXowrX0.net
コースの外側は舗装されてたんだから逃げようと思えば逃げれたね。
バトンとかライコネンだったら躊躇なく逃げてたと思う。

782 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:41:07.96 ID:wOpu0hWL0.net
>>722
英語で言ってんじゃねーよ
お前はあれか? 帰国子女ってか?
英語話せるからって芋を「ポティトゥ」とか、トマトを「トメィトゥ」とか、卵を「タメィゴゥ」とか言ったりするんだろ
ムカつく

783 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:43:19.33 ID:wLJvyVQf0.net
>>723
ドライビングテクニックやスピードで言えばニコのほうがシューマッハよりは上
で間違いない
それ以外は同意

784 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:44:30.81 ID:wLJvyVQf0.net
>>726
ドイツ系ばっかりなのにブーイング受けるシューマッハ(笑)

785 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:53:31.67 ID:IuApZ00K0.net
ベッテルのタイヤバーストの件は
右リヤタイヤに厳しいコースだったということで
前日の予選でも右リヤにトラブル多かったし

それにしてもフェラはベッテルを引っ張り過ぎた
パンク前にスカイTVの映像があったけどベッテルの右リヤに思いっきり筋入ってたからなあ

786 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:57:11.35 ID:6R9yL8ny0.net
いま録画観終わったんだけど、バトンなんで予選3位とか異常ポジションだったん?
びっくりしたw
あとちょっとロズベルグ最近荒っぽすぎ
昨年の教訓を生かして今年はやってやる的意気込みなのかもしれないけど
さすがにちょっとやり過ぎだと思う

787 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:57:51.62 ID:TSiHqMfO0.net
いくらでもネットに情報上がってるのにそんなことも自分で調べられないのか

788 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:58:18.02 ID:Ui0Z8V6R0.net
ドライバーにとってコンストなんてどうでもいいねん。
チームに貢献できてよかったとコメントはするけど、そんなん本心じゃないねん。

789 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 22:58:41.80 ID:1Tud5Ps30.net
>>786
スレッドさかのぼれば書いてあるのに

790 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:00:43.70 ID:OAR7ZheG0.net
ベッテルはトラウマになりそうな週末だったな
普通ならマシンに乗るのも怖くなるよ

791 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:02:43.72 ID:gFGyxNu80.net
>>788
>ドライバーにとってコンストなんてどうでもいいねん。

チームメートと競るより、
圧倒したほうが自身の評価が高まるもんな・・・

792 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:06:04.76 ID:gFGyxNu80.net
>>771

メルセデスとしては、ハミルトンとウェーレインを入れ替えて
ドイツ人デュオでいくのが理想なんじゃない?
チーム発足時には両ドライバーだけでなく、サードドライバーまで
ドイツ人で固めたほどだし

793 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:06:35.21 ID:F3yD75/H0.net
https://www.youtube.com/watch?v=CBQqG9twWPk
去年のベルギーも左リアだったな。

794 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:07:15.25 ID:F3yD75/H0.net
いやいや右リアだ

795 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:08:25.43 ID:Qo5FazEj0.net
>>792
ニコニココンビも捨てがたい

796 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:10:43.08 ID:xjBog/R70.net
ベッテルのドライビングが悪いんだろ
ライコネンには全然起きないし

797 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:14:10.04 ID:gFGyxNu80.net
>>795

メルセデスはヒュルケンベルグを嫌ってるのか
キャリアを通じても全然サポートしてないからなあ・・・
スーティルにまで手厚いサポートしてたくらいなんだから
ヒュルケンベルグの下位カテでの成績を見たら
囲い込んでもよさそうなもんだけど・・・

798 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:16:28.20 ID:K2u9eOjP0.net
もうメルセデスがあらゆる方向からF1をつまらなくしてる

799 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:16:30.33 ID:XiUiBCIe0.net
>>771
ロズベルグが抜けるとスタッフも抜ける
彼の価値はただそれだけ

800 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:19:18.97 ID:KxJdDnYE0.net
ベッテルがタイヤを使いこなせないのは有名だからねえ
そのせいでリカルドに全く勝てなかったし

801 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:20:52.05 ID:iNIl6v4I0.net
>>796
そりゃチンコ年は遅いですし

802 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:21:38.40 ID:PFuj5CUm0.net
ドイツ企業がEUから抜けるイギリス人を優遇するわけないよなぁ

803 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:23:23.39 ID:oeJTuwVF0.net
ホーナーが正論だわ。
能力が接近し過ぎてるから問題が起こるのであって、片方が明らかに劣るなら問題は起こらない。

http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/224769.html

804 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:23:31.62 ID:VuVL4HjB0.net
ドライバー同士の喧嘩はまあレースの華だけど、
チームのドライバーいじめは見たくないな。パワハラかよ><

805 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:24:06.51 ID:xjBog/R70.net
ニコとハミルトンの接触見直したけど
ニコはハミルトンにカナダでやられた押し出しの再現をやりたかったんだな
簡単に言うとニコはラインをつぶされたハミルトンが接触を避けるためにコース外に逃げると思っていた
でもハミルトンが自分の方にステアリングを切ってきた(ハミルトンの立場からすれば当然の事)
結果接触したからニコとしては想定外の動きをされたと思っては逆切れしてるんだな

これでわかったのは
サイドバイサイドで押し出されたとき
ニコ→避けてコースアウトする
ハミ→あまり避けない接触上等

お互い性格が出てて面白いじゃん

806 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:25:41.38 ID:xjBog/R70.net
>>801
その遅くてクビだのなんだの言われてる奴に同点になってるベッテルの立場

807 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:26:20.96 ID:XiUiBCIe0.net
>>803
本当これw

808 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:28:30.57 ID:KxJdDnYE0.net
もともとベッテルは才能ないからこんなもんでしょw

809 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:29:55.42 ID:KxJdDnYE0.net
ハミルトンばかりにトラブルが集中しているから同格に見えるんだろう

810 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:35:56.29 ID:xjBog/R70.net
>>803
チームとしては正論なんだろうけど
見てるファンからしたらそれは正論とはいえないな
誰でも勝てる圧倒的なマシンで毎戦チームオーダーでバトルもせず優勝者が決まってるレースを見てて楽しいか?
答えはノーだ誰もがそんなレースを望んでいない
誰もがホーナーの意見とは真逆であって欲しいと望んでいる事は
このスレの盛り上がりが象徴してる

811 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:37:28.88 ID:xjBog/R70.net
>>809
今週末はニコにトラブル集中してたけどな

812 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:38:08.74 ID:zZVoKpBE0.net
BS1でF1のニュースしてるんだね
知らんかった

813 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:39:32.41 ID:4uGpYhF80.net
>>781
その逃げる先に例の黄色いソーセージがあるんだけどね

814 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:39:57.29 ID:I0fkh6NK0.net
>>713
昔、富士でF1日本初開催の時バーニーが最初と違う日本側不利の契約書を持って来た。
バーニーは日本人ならOKすると思っていた。
しかし黒脇さんは、バーニーの眼の前で契約書を破り捨て帰れと言った。
その時のあまりの迫力にバーニーは、俺の右腕にならないかと黒脇さんを誘った。

815 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:41:19.23 ID:6QBK33/Q0.net
時代が違う場面持ってきて比較してる奴は何がしたいんだよ

816 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:42:34.62 ID:xjBog/R70.net
今おじいちゃんだから昔ほどではないけど
見た目からして迫力あって怖いじゃん黒脇さんは

817 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:46:33.44 ID:lqy9rJ0s0.net
Good news for @JensonButton and @alo_oficial. Honda considers #BritishGP engine update #f1

http://www.motorsport.com/f1/news/honda-considering-british-gp-engine-upgrade-795575/

818 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:51:03.16 ID:wcZqFfew0.net
秘書になればよかったのに

819 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:51:54.63 ID:le8eY+Dq0.net
グティエレスって何がなんでもポイント取らないんだな。

820 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:55:23.04 ID:RNZ6KdvP0.net
>>782

芋は「ポテイトゥ」なのに卵は「タメィゴゥ」和ロスwww
そこはエッグだろ。

821 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:56:59.06 ID:XJbK/OfC0.net
>>812
604 名前:衛星放送名無しさん[sage] 投稿日:2016/07/04(月) 23:35:48.55
NHKは今シーズンWOWOWと共同で放映権取ろうとしたからな

822 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:57:16.61 ID:ku27rFLs0.net
序盤3戦は予選も決勝も遅かったけど
最近はグロージャンと予選は差がないし特別遅いわけでもないし
昨日も序盤はウィリアムズ抑えたりできてたが
あんまり写らないからよくわからんね

823 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:57:47.00 ID:KUKcke5D0.net
>>817
信頼性が気がかりだな

824 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 23:57:47.73 ID:xjBog/R70.net
マクラーレンは地味にトロロッソとポイント争いで接近してるんだな
昨日のオーストリア見てると新型リアウィングはうまく機能してるみたいだし競争力もあった
イギリスじゃホンダPUもアップデートするみたいだし期待しちゃおっかな

825 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:00:47.29 ID:x7jZTWf60.net
マクラーレンに必要なのは信頼性より速さだ。
信頼性なんて速さの次でいい。
6位でポイントかすめ取っても意味が無い。

826 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:02:34.72 ID:s90gY2fP0.net
ニコを責めるよりトトを始めとしたメルセデスの
ニコ贔屓の真相を解明して欲しいね

今シーズンあからさま過ぎて引くわほんま

827 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:03:02.70 ID:PYzoP01V0.net
モントーヤいた時代のマシンだったか早いけど直ぐ壊れるからガラスのマシンとか言われてたの

828 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:08:16.65 ID:5GmLEX0z0.net
>>801
遅いラップで温存して終盤は結構良いタイムで走ってるんだよなぁ・・・・

829 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:10:55.55 ID:9TODsEr70.net
>>805
全く同意なのだが、カナダのハミルトンにはペナルティがなくて、なぜオーストリアのロズベルグにはペナルティがあるのだろうか?
カナダでロズベルグが避けたから、避けずに当たるべきだったというような裁定だよね。

830 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:14:57.69 ID:/ZHXR4qJ0.net
ピレリはいい加減自分達にF1タイヤ作る技術が無いことを認めて撤退すべき。
何でもデブリの所為にして空気圧ガンガン高くしてもバーストは無くならない。ただの怠慢だ。

831 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:16:09.79 ID:R3bAQOI60.net
>>810
全く同意
2013ベッテル9連勝の時なんかもうエンターテイメントとして
最低最悪にクッソつまらんかった ゑもベッテルも悪くないけど見てて楽しくない
あれに比べたら拮抗したメルセ二人がライバルやって問題起こしてる今の方がずっと面白いよ

832 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:20:53.60 ID:Tq0up2zn0.net
シルバーストーンでバースト祭り来るかね

833 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:24:27.44 ID:s90gY2fP0.net
確かにつまらんかったなーエナジードリンクだし。
けどマシンは当時が良かったなー。

834 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:25:41.42 ID:/6YP6bDq0.net
映像も残ってるのにニコとメルセデスは逃げ切るつもりか
ニコはとりあえず表向きは謝ればいいのに

835 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:32:28.75 ID:xqgSEkry0.net
>>833
俺は今の方が断然良いわ
キモい段差ハイノーズはまったくもって無理
ttp://i.imgur.com/Mbc2ADj.jpg
ttp://i.imgur.com/isP8VEz.jpg

836 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:33:27.94 ID:s90gY2fP0.net
>>835
おまえー、そこでメルセデスだすかよ。アホか

837 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:34:24.62 ID:Z25AoHgP0.net
>>835
段差よりはフェラーリの掃除機がマシだった
インダクションポッドの形状が嫌いだけど

838 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:34:49.53 ID:/6YP6bDq0.net
ハロとかエアロスクリーンきたら段差なんてどうでもいいほどの衝撃だぞ

839 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:35:55.43 ID:s90gY2fP0.net
いや、てかエンジンだよ。エンジン。
なにがPUだよ、ほんとアホ。いやPUでも
いいから音をなんとかしてくれ。。

840 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:36:20.57 ID:xqgSEkry0.net
>>836
どっちもチャンピオンだが?

841 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:37:23.82 ID:s90gY2fP0.net
>>840
ごめん、アスペまじ勘弁。

842 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:43:04.28 ID:xqgSEkry0.net
>>841
お前が?

843 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:46:03.56 ID:s90gY2fP0.net
ハロとかきたらチンコにパンツにもうマジで
正気の沙汰じゃないわ

844 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:48:33.90 ID:GRHtlSf90.net
2012年のレゴフェラーリなんかすごかったよなぁ。あれがあと一歩で世界王者になるところだった
ってのがすごい。でもハローつけられたら、段差の比じゃなく、いよいよ終わりに近づきそう。
F1は09年から確実におかしくなった

>>839
10年前は比肩できるものがない唯一神だったのに、いまやそのへんの暴走族にも負ける
回生とかすごい技術なのはわかるけど、F1に必要な物なのかは

845 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:54:11.13 ID:s90gY2fP0.net
>>844
いらないよね、あってもオーバーテイク用のKERSまででいいよ。燃費制限もアホかと。レースしてるのにさ。

846 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:54:47.40 ID:NRmCn1nP0.net
>>814
へぇ〜!そんなことがあったんだ!

847 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 00:58:38.30 ID:bVqeHvLfO.net
未だに音がどうの言ってるのかよ

848 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 01:00:54.38 ID:WQRYnVpx0.net
もう誰も言ってないと思うよ

849 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 01:15:36.72 ID:BIuGA2Ph0.net
ノイジーマイノリティってやつかな

850 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 01:20:39.95 ID:Fad7G4aD0.net
マノーのツイッターが昨日からずっとテンションマックスで笑う
https://twitter.com/manorracing

851 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 01:28:25.53 ID:WFWMft1z0.net
>>850
こういうのいいね

852 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 01:38:35.44 ID:Fa0wLfkl0.net
ハミはフェラーリに行けばいい
ハミが抜けたメルセデスがどこまでやれるか見てみたいw

853 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 01:41:45.10 ID:VPz56mWn0.net
さっきNHKのニュースで映像見たんだけど、
ハミとニコ、2回あたってて、
1回目はニコ、2回目はハミが
悪いように見えるんだけど、どうなの?
で、ニコのフロントウィングが壊れたのは2回目?

854 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 01:45:23.90 ID:e3ZWNIr90.net
>>850
1ポイント獲るだけでも翌年の分配金として何十億円も入ってくるわけでしょ。
去年のマノー・マルシャはオーナーのOVO Energyが50億、2014年のビアンキの
ポイントによる分配金37億?その他合わせて100億円くらいで一年乗り切ったとかで。

855 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 01:56:57.14 ID:kUT0cqFt0.net
なんか好きなドライバーがいない

856 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 01:59:00.49 ID:415JUt9h0.net
>>855
一緒にグロジャン応援しようぜ!

857 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 02:03:52.83 ID:De9EwyeR0.net
>>829
カナダでもニコが半車身前に出てて、ハミルトンがブレーキングで
ニコを押し出すように当たってたらペナルティ出てたかもね

この違いわかる?

858 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 02:12:26.02 ID:869OtF1p0.net
ちょっと自信家で鼻に付く態度のハミルトンが、速さでチームメイトに負けてナーバスになっていくとこが見たい

レッドブルのどちらかにチームメイトになってもらえないだろうか

859 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 02:20:41.16 ID:GhU0CujG0.net
ハミルトンもアロンソみたいにチームメイトはすべてセカンドにしちゃえばいいのに
まぁ、セカンドのハミルトンにアロンソは負けたわけだが
唯一アロンソに勝てるハミルトンがロズベルグごときに苦戦してて悲しいよ

860 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 02:31:27.00 ID:9WHQ9U/H0.net
ハミは枕以外にさっさと移籍して3チームでチャンプになったらいいさ

861 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 02:32:21.83 ID:bVqeHvLfO.net
同ポイントの場合、順位が下の人の方が成績は安定してるんだけどね。

前でフィニッシュした回数が多いのに同ポイントって、後ろでフィニッシュした回数も多いってことだから。

862 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 02:32:48.84 ID:waJ/Rc290.net
ageてるのって総じて馬鹿しかいねーな

863 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 02:37:26.23 ID:DNawR9uiO.net
ロズベルグごときててw
ニコ遅くないやろ。ってか上位チームにいるドライバーはみんな速いよ。
ちょっと頭のネジがゆるいだけで。

864 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:00:43.11 ID:y4MH6UCd0.net
>>858
マックスがハミのチームメイトだとおもしろそうだねぇ

865 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:13:19.04 ID:hfh676Cj0.net
ねーな
タッペンじゃハミが楽になるだけ

866 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:19:07.22 ID:RRmjN3aP0.net
>>803
ウェバーとベッテルなんて、大人と赤子ほど能力差あったじゃないか
セカンドをポチにできるかどうかはマネジメントと気質の相性問題だよ

867 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:20:51.90 ID:MAjWC8iE0.net
>>859
序盤戦のマシントラブルで大量のポイントを失ってる
本当ならポイントリーダーになってる

868 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:24:36.66 ID:kEpTYAnc0.net
>>830
クムホになってもいいのか?

869 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:26:48.67 ID:PYzoP01V0.net
セナプロの時みたいに泥沼にならなければチームメイト同士は争うべきだな特にトップチームは

870 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:30:11.34 ID:3arj2WRF0.net
>>867
タラレバゴキヲタ

871 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:30:30.40 ID:u5qSqNLe0.net
>>853
1回目のターンインで絡んだ時、ハミの右フロントタイヤでロズベルグのフロンウイング踏んで落ちた(ハミが前にいた事がわかる)
2回目ってハミがコースに戻った時?その時なら当たってない

872 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:41:15.37 ID:PxHY6uE40.net
ハミルトンにお似合いの汚い勝利
お立ち台でブーイングなんて
自分の記憶には多くない

873 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:48:03.19 ID:xxHc5pzU0.net
>>870
ハミルトン 2014 2015タイトル

ニコ タラレバ

874 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 03:51:03.51 ID:xxHc5pzU0.net
>>872
ロズベルグも去年ひどいブーイングを受けた
お互いそれほどのものだ

875 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 04:07:52.74 ID:GC9WQN6B0.net
ロズベルグはいつぞやのマレーシアの借りをいつ返して貰えるのだろう?

876 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 05:03:19.66 ID:IR+stZd+0.net
誰も言及してないけどロズベルグは接触の数周前にブレーキを遅らせるテストをしてオーバーシュートしてるね。

…まぁいつも通りハミルトンのプレッシャーに負けてミスしただけだろうけど。

結局最終ラップのも大元は1コーナーのミスだしロズベルグがチャンピオン獲るにはそこがポイントだろう。

877 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 05:24:29.15 ID:NFjXe5PT0.net
>>852
ベッテルが拒否するとは思うけど、案外あの2人は馬が合いそうだしね
まぁライコの引退もしくは放出、かつタイトル取る為に首脳陣の方針の転向とかがあれば無い話ではないかな

878 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 05:26:39.40 ID:PYzoP01V0.net
ライコネンとハミルトン交換も面白そうではある

879 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 05:32:30.90 ID:NAT8uQSw0.net
>>877
あと3年後くらいだな
今度はベッテルに全責任押し付けて放出w

880 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 05:37:52.60 ID:rfHOuM6M0.net
ハミルトンって結構ニコに予選負けてるよな
43歳シューマッハがニコと予選互角だったことを考えたら、やっぱりシューマッハレベルにはないな
43歳シューマッハと30歳シューマッハが戦ったら、毎回30歳シューマッハがコンマ7は速いだろうし

881 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 05:44:08.60 ID:rfHOuM6M0.net
アロンソはいま34歳だけど、かなり衰えてるように見える
アロンソが9年後、43歳になった時
27歳のニコに予選で互角に戦えるとは思えん
そう考えるとシューマッハの43歳で27歳ニコと予選互角というのはすごい

882 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 05:51:59.10 ID:sUQR2Gfp0.net
セナプロの時代なら、34,5歳って、一番脂がのっていい時期だったけどなあ……

883 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:02:26.02 ID:IR+stZd+0.net
復帰後のシューマッハが40代でも第一線レベルで凄かったのは同意するけど、アロンソに関してはどうだろう。
若い頃のルノーの時と比べても心身ともにピークに来ているときに赤い車も黒い車も見合った物じゃなくて不運だしモチベーションの低下で衰えて見えるだけって感じがする。

884 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:03:58.51 ID:HoocCodE0.net
>>803
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
           / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \
          {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ
          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\
  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>

885 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:04:44.80 ID:NAT8uQSw0.net
香ばしい顎ヲタが湧いたか

886 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:12:05.54 ID:1zxnjRf50.net
単に年をとるとモチベーションを維持するのが難しくなってくる(個人差はあるだろうけど)
アロンソは、オーストリア予選のタイヤ間違いで心が半分折れたのだろう

復帰後のシューマッハも昔の完璧さはなく、
予選では凄さをみせてたが、決勝ではつまらないミスが増えてた

887 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:15:10.65 ID:rDL9lgl/0.net
心が半分折れててスタート直後にトラブルも抱えてる状態で
SCが出たときバトンの4秒後方まで来てたら十分だろ

888 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:26:36.27 ID:svJq9IPQ0.net
まあ同じチーム同士だから大きくスペースをあければ譲るとハミルトンは判断した
紳士的な対応をして入れ替えという抜き方ですね(これがボタンのかけ違い)
一方のロズベルグとしてはあと少しで1位フィニッシュだしレース中だぞ
おまえは押し出すようなこともしてきたろとの思いがあり意趣返しw

ハミルトンとしては気を使ったつもりだったのにロズベルグが譲らない
そこで報復というお返しとなり一転してブチギレた
ロズベルグとしては気を使うならばオレが1位のままゴールだろってことだろうしね

同じチームだからやること分かるよね?という空気を読め状態がうまくいってない

889 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:30:42.37 ID:f9+WvO4/0.net
最後、ニコが抑えきるあるいはハミルトンがオーバーテイクして逆転するで接触なくゴールしてくれたら
最高のレースでさらにメルセデス以外でも賞賛できるドライバーが多かったのに、いつもあの二人はこんなことして台無しにするんだよな

890 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:33:10.02 ID:rDL9lgl/0.net
メルセデスって頭一つも二つも抜きん出てるからこんなことやっても余裕で
チャンプ争いやってるけど、勢力図がもっと僅差の状況でこんなチーム運営
やってたら確実に取りこぼしてボロクソに言われてるだろうな

891 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:46:22.78 ID:6qRWHCsO0.net
2016のスペインとオーストリア。ニコとハミは接触が多すぎるなあ。
でも観ている我々は面白いけどね。

892 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:50:31.07 ID:cuk6MBwS0.net
顎ヲタ香ばしいな。3年つづけて未勝利ドライバーに年間ポイントで
ボコボコにされてたのが顎なんだが?それもドライバー人生ではじめて
対等の待遇のチームメイトと戦ってw

893 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:50:34.82 ID:SVs38OTs0.net
両雄並び立たずというのは歴史が証明してる。
セナプロ然り、マンピケ然り。
同じレベルのドライバーを並べる限りハミロズみたいなことが起きて当たり前。

894 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 06:51:43.43 ID:VZOoMnzY0.net
まあ、ハミルトンがロズベルグを「ポチ」に躾出来るほど圧倒出来るのに出来ていないのが問題。
裏を返せばロズベルグはそれだけ一定以上の優れたドライバーであるという事。

895 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:00:54.04 ID:1zxnjRf50.net
ロズベルグは優れたドライバーだが、ハミルトンとのバトルに弱い
このままだとウェバー化するぞ

896 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:03:09.91 ID:dyULMWOn0.net
今後ハミルトンにだけトラブルが起きないかぎり
今年もハミルトンだな

897 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:04:16.62 ID:O8DNbVh+0.net
>>811
全て自分のせいじゃね?

898 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:04:17.43 ID:f9+WvO4/0.net
歴代でも上位に入るだけの優勝をしているロズベルグがウェバー化するってことは
どの世界線のウェバーなのかは知らんけど、そのウェバーは相当優秀だったんだな

899 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:04:49.39 ID:34c9lps00.net
>>880
全くそれはない
フェラーリ移籍一発目のレースで冬のテストすらさせなかったポチ待遇のアーバインに見事予選決勝共に完敗
イコールコンディションだったら簡単にフルボッコできることをニコが証明しただけ

900 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:21:27.42 ID:IielDJ3/0.net
ところで
ハミの2回目のタイヤ交換は必要性はあったのけ??

901 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:23:43.87 ID:IR+stZd+0.net
ところでハミルトン(に限らずだが)のPU使用数問題だけど去年の枕がやったようにペナ覚悟で1レース捨てると最大何機投入できるん?5機?

902 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:27:15.61 ID:Nco8pyjY0.net
>>843
クリトリスにパンティーだと思えばいいじゃない

903 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:28:01.97 ID:NRmCn1nP0.net
>>894
いや、圧倒するも何も前半潰れまくってたじゃん?ハミルトン

904 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:31:07.63 ID:SheWvSl30.net
ハミルトン:前半舐めプしたら勝てなかったのでそろそろ本気出します。

905 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:34:38.55 ID:IR+stZd+0.net
>>900
ドライバーからすれば必要無かった。
チームからすれば必要だった。
って感じかね。

チームからすれば
3位とのマージンが十分にあるフリーピットで
ストラテジーでポジション稼いだロズベルグとハミルトンを入れ替えたいというのもあっただろう。
でも結果は失敗でハミルトンからすれば去年のモナコみたいな気分だったんじゃないかなあ。
勝てたから緩和してるだろうけど不満は不満だろう。

906 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:35:03.92 ID:RPUEi0P30.net
skyのおねーちゃんはなんでイタリアサッカーチームのユニをセブに渡そうとしたの?

907 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:40:56.52 ID:/hXkc5nD0.net
>>900
ロズベルグを勝たせるには必要不可欠

908 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:42:51.74 ID:hWNrkWV40.net
>>899
ニコは予選アタックだけは現役最強クラスだからなあ。
レースになると、タイヤに使い方、燃料セーブ、バトル、勝負勘全てで
ハミルトンには及ばないが。

909 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:43:29.69 ID:UBp5U10n0.net
909

910 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:46:44.76 ID:1zxnjRf50.net
>>906
決勝の日(7/3)がベッテルの誕生日、それと下記の件で

>土曜の夜は、ユーロの準々決勝でドイツとイタリアが対戦しました。

>予選後、イタリアのSkyからベッテルにプレゼントが。
>ベッテル、「中は分かるからいらない」と断っています。

>箱の中身はイタリア代表のユニフォーム。
>「あげるよ。あとで涙をふくのに必要になるから」と絶対に受け取らないベッテル(笑)

>ベッテルはドイツのジャージを着て、フェラーリのホスピタリティーで観戦したようです。
http://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-811.html

911 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:50:40.57 ID:cOgnm6fr0.net
>>900
ベッテルのタイヤバーストで
コンサバな作戦に変更した可能性もある
ここでタイヤバーストしてリタイヤになった場合
ポイント差は49ポイントにまで拡がる
ここまでポイントが拡がってしまったらタイトルは絶望的
長期戦を見据えた戦いを考えれば
より安全な策を取るのは決しておかしいとは思わない

912 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:52:07.55 ID:/6YP6bDq0.net
>>861
ハミルトンはデビューイヤーだったんだぞ
見てたならわかるが速さでも圧倒してたし誰もが当時はアロンソ終わったと思った

913 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:52:41.83 ID:RPUEi0P30.net
>>910
(´▽`)アリガト!

WWEだったらユニをビリビリに破いてそれをおねーちゃんの口の中に全部ぶち込んで颯爽と立ち去るんだよね

914 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:54:28.14 ID:RRmjN3aP0.net
>>905
まさにそれ
ハミルトンはなにもミスってないのに、いつの間にかロズベルグが前にいて、しかも有利だったはずのスティントも
イーブンに持ち込まれた。
狐に化かされたような気分だっただろうな。

915 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 07:59:51.60 ID:MNyrJf+TO.net
ベッテルのタイヤバースト見たら
二台を安全に完走させたいメルセデスからすれば
ハミルトンのタイヤ交換を選択するのは当然と思うがね
あれ無かったらハミルトンは同じタイヤで50周走らないといけない訳で

916 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:03:02.58 ID:XUQE6vVr0.net
今のピレリタイヤ持たせるのハミルトンの得意技だけどな

917 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:17:33.44 ID:EzMvuR4P0.net
>>771
メルセデスの圧倒的優位はなくなるけど
今の状況を作ったのは運じゃないから来年以降も強いと思うよ

あとはエンジンの足かせがなくなるから
相対的にレッドブル(トロもね)、ルノー、マクラーレンがあがってくる
マクラーレンは車と作戦もうちっとやらないとつらいかも
フェラーリは残念ながら現状維持で微妙だと思う
ロータスがよかったことを見るとアリソン微妙とは思いたくないけど
フェラーリでやりにくいんじゃないかなと思うよ

918 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:23:17.14 ID:opKcNiet0.net
前回はハミルトン、今回はロズベルグ
メルセデスドライバーはお笑い担当だよな

919 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:23:41.95 ID:RRmjN3aP0.net
フェラーリここ数年じゃかなり速いんだけどな
メルセデスがオールラウンドに強いのがなんとも
ちょっと前までリアタイヤの管理に超絶苦しんでたのに、どんな魔法を使ったのやら

920 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:28:49.97 ID:0Sjjx6yw0.net
既に忘れられてるが結局内圧調整マシンの規制も無意味だったしな

921 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:30:05.01 ID:d00uVNiV0.net
フェラーリつーかベッテルが全くついてないなあ
もしベッテルがバーレーンロシアオーストリアで完走してたらもしかしたらチャンピオン争いしてる可能性もあるんだよなあ

922 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:32:56.87 ID:DGmzz3fW0.net
>>911
それなら、ピットしてもロズベルグの前で戻れる間に入れれば良かった。
結局ロズベルグを勝たせたかっただけ

923 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:43:06.36 ID:EzMvuR4P0.net
>>795
ニコ動がスポンサーになりそうな勢い

>>901
いくつでもいけると思う
でも物理的に交換しなきゃいけないだろうから時間的な制約はあるかな
(多分エンジンの封を開けただけで温存ってのはNGでしょう
 去年のホンダはひどすぎて同情というかだれも気にしてなかっただけで
 エンジン数の制限を事実上なくしてしまうことになってしまうから)

まあエンジンの持込数とかもあるわけで3基くらいが現実的じゃないかな

924 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:48:54.11 ID:EzMvuR4P0.net
ちなみにエンジンの載せ換えって時間かかる印象
なのでチームというか担当メカニックの協力もないとなかなか難しいかなと思う

925 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:52:38.00 ID:EzMvuR4P0.net
>>919-921
今回も去年のことがあるから
バーストか?バーストか?バーストするのか?っ手思ってたら
案の定バーストしちゃったしね・・・

まあ攻めてるからと思いたいね

926 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 08:56:18.15 ID:XnnAXKsU0.net
>>915
パディロウ曰くハミルトンを2ストップに変更した理由は
そのまま1ストップでレース続行すると、2ストップのロズベルグに逆転されることがわかったから
らしい

まぁこれが本当なら計算間違ってることになるけどね
記憶曖昧だが、2回目のピットストップ前のハミとフェルスタッペンの差が10秒強
そしてレース終了後ハミとフェルスタッペンの差が5.7秒
ファイナルラップの衝突でタイムロスしたとしても、2ストップのニコに1ストップのハミが負けたわけないな

第2スティントニコより大分フレッシュなタイヤ履いてたハミはニコに蓋されてたからペースコントロールしてた可能性大
ニコが2回目入った後、ペースアップしたとしたら、1ストップのハミはフェルスタッペンを20秒弱リードできる可能性ある

927 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:18:35.49 ID:869OtF1p0.net
>>921
今年のフェラーリマシンにアロンソやリカルドが乗ってたら、チャンピオン争いに絡んでたのではないかと

928 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:21:06.07 ID:f9+WvO4/0.net
>>927
0勝マシンのフェラーリでタイトル争いができて、1勝マシンのレッドブルでタイトル争いできないリカルドは
フェラーリに乗ると超覚醒するって事か

929 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:22:03.20 ID:OeL/8jqH0.net
グティ意外と積極的やな
F1ドライバーとグリッドガールの結婚あるで!

ttp://www.as-web.jp/motorsports/shotsrrsun

930 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:22:17.81 ID:dyULMWOn0.net
ドライバーにそんな力があったら
F1もっと面白くなってるかもな
夢見すぎ

931 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:22:20.12 ID:jBIqBndH0.net
926 そのとおり
ハミが2stopと言われたのは、ピットイン直前なんじゃないか。
インラップで急にタイム早くなったし、本人は1stopだと思ってたんだろ
あの接触でニコを擁護するトトはDQN

結局のところ陰謀と言われても仕方ない。
去年の前半もハミはリタイヤ続きだった。
来年でメルセデスの黄金期が崩れたら、ハミ移籍するか。

932 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:32:14.16 ID:ovA0NP0w0.net
マクラーレンが来年表彰台常連くらいになればハミルトンも戻ってくるかもなトロフィー問題が解決できればだが

933 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:32:20.53 ID:869OtF1p0.net
>>898
別にウェバー擁護するわけじゃないが、
ロズベルグのデビューイヤーのチームメイトは、当時予選番長と言われてて、でもスタートクラッシャーのウェバーだった

自信満々でやってきたロズベルグが、序盤は好成績だったが、チームメイトに予選で負け越し、シーズン後半には成績もグダグダ。
メンタルをやられてた

ロズベルグの問題はやはりメンタル

934 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:36:04.86 ID:869OtF1p0.net
>>928
単にPUのストレートスピードの問題だよ。
ストレートスピードがあれば、リカルドはもう少しバトルに参加出来るかもなーと。
レッドブルのクルマはコーナーは速いけど、
ルノーPUは遅いから

でもフェラーリだとチームのミスはレッドブル以上に多くなりそうだけどw

935 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:36:49.02 ID:VdnlDdSm0.net
トトの事情を鑑みたらニコの方を出してウェーレインの昇格はまだ早すぎるから繋ぎでボッタスとか引っ張ってきそう
メルセデス悲願のドイツ人チャンピオンはウェーレインに託せばいいだろう
それまでメルセデスの優勢が続くかわからんけど

936 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:37:22.99 ID:8n6VsIjO0.net
>>932
アロンソはもう一度ハミルトンと直接対決をして、きちんと勝利してから引退したい所だな

バトンとハミルトンのコンビもまた見てみたいしなぁ

937 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:50:53.60 ID:/rYffA5W0.net
>>932
過去のトロフィー献上して呼び戻せばいい
最初のチャンピオントロフィーは思い入れあるだろうしな
逆に言うとマクラーレンにはそれくらいしか魅力はないだろう

938 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 09:51:55.27 ID:VYbVqAuf0.net
>>936
絶対アロンソが負けると思う
ハミデビューイヤーで互角で逃げ出したんだからさ

939 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 10:01:37.30 ID:0Sjjx6yw0.net
>>938
アロンソが勝てるとは思わないが前回みたいに政治的な事はやめてガチでやってみてほしいな
今は誰よりも認めてるドライバーなんだしそれで負けたら気持ちよく去れるでしょ
武士道好きなんだし死に場所を与えてやるべき

940 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 10:02:39.06 ID:4xH0XTDC0.net
まあれから3回チャンプになってる人と
なってない人の違いは明らかだろう
チャンピオン回数、優勝回数で抜かれて年齢も年齢だしね
マクラーレン・ホンダに行ったのも
他に行き先がなかったからだけど
金貰えりゃいいやって感じだった気もする

941 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 10:05:41.76 ID:bKyy/m0Z0.net
>>938
まぁ、順当に考えればそうだろうなw
だけど、アロンソにも意地があるだろうし、ハミルトン相手だと燃えるだろうしな
前回の引き分けでどっちつかずで終わってるからな、アロンソ引退までにきっちり白黒をつけて欲しいところだわ

何より今のハミルトン対ロズベルグはどーもハミルトンが余力残して戦ってるように見えてしまうんだよなぁ…

バトンと組んでレッドブル追いかけてた頃は、全力でガッチガチに全力出して走ってた印象があるんだよなぁ。
またそういう走りが見てみたいもんだわ

942 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 10:06:01.59 ID:Ze0sio0v0.net
>>927
それはないな
そこ迄の違いはないだろ

943 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 10:14:08.11 ID:WvTOBIFF0.net
アロンソ解雇の噂が流れ初めて
すぐにウィリアムズにうちは断るって言われたからな
そうとう人格に問題があると見た

944 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 10:24:58.88 ID:vYmJECtc0.net
>>541
そりゃそう言わんと自分に正当性があること主張できんからね。
最初から押し出すつもりでしたなんて言う奴はいねーよ。

945 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 10:32:06.70 ID:RRmjN3aP0.net
これはわかりやすい
http://f1-gate.com/movie/f1_31777.html

1分50秒あたりからの解説

946 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 10:32:26.49 ID:vYmJECtc0.net
>>639
周回遅れは青旗出されて譲らないとダメだろ。
譲らないとペナルティ受けるのは周回遅れだ。

947 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 10:55:39.38 ID:ov6iYvA/0.net
そういや最終ラップでハミロズと周回遅れの9番手10番手争いが同時に起きてたときに
4〜5コーナーでグティがウェーレインをパスしかけてたんだけどよく抑えてたな。

948 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 11:07:24.68 ID:vKNfVnR50.net
一発目はニコ?という部分があるけれど、
ハミルトンが戻りかたにも問題ありそう。
レースだから仕方ないけど。

949 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 11:30:04.66 ID:JUjBvPTP0.net
今更モナコの件だけどコンストラクタ圧勝してるのにチームの為に譲る必要あったのか??
メルセデスがモナコおとしてコンストラクタとれないとはとても思えないけど
基本チームオーダー出したらダメだろ
出すなら今回みたいにならないように残り3周は追い抜きするな!だろ
ってか去年とか明らかにこのオーダーあった感じだけどね

950 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 11:40:55.58 ID:kZtAB5Ye0.net
>>948
なんか勘違いしてるみたいだけど、ハミルトンがコース復帰する際、ニコと衝突してないよ
ニコがすでに壊して引きずっていたフロントウイングの残骸から出ていた火花が、ハミルトンが戻るタイミングで目立っただけ
http://www.formula1.com/en/video/2016/7/Accident_or_aggression__Hamilton_and_Rosberg's_Austrian_collision_explained.html

951 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 11:43:55.51 ID:ggoCkkrr0.net
あれを譲る必要あったのかってバカじゃないの?

952 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 11:45:08.01 ID:kZtAB5Ye0.net
ごめん次スレ立てお願いします

953 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 11:47:32.82 ID:cvLI0LYG0.net
譲らなかったら野獣先輩にやられてたんじゃねーの?

954 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 11:48:05.69 ID:cvLI0LYG0.net
>>952
やってみる

955 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 11:52:18.38 ID:cvLI0LYG0.net

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467687051/
なんだけど、スレタイ、イギリスに直し忘れた・・・orz

956 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 11:53:08.38 ID:3C6Xh1Wv0.net
>>950
どうみてもニコがハミにぶつけに行ってるのは明白

957 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 11:56:32.37 ID:QZTdV8FE0.net
ホンダ、F1イギリスGPでのエンジンアップグレード投入を検討
http://f1-gate.com/honda/f1_31775.html

残りトークンは一気に使うような事を言ってたと思うが
実際には徐々に投入となりそうだな

958 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:01:36.53 ID:SheWvSl30.net
まあF1でいつも問題になってるのは紳士協定だからな。
故意にぶつけてペナルティもらってもそれがポイントで決定的な場面であればペナはもらってもぶつけるべきだって事だろ。

959 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:04:06.65 ID:nAEn+PYi0.net
マクラーレンホンダはトロロッソにはコンストラクターで勝てる見込みが出できたかな
その上のフォースインディアまで抜けたら今年は大躍進したと言っていいね

960 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:08:57.69 ID:WkmFUDPb0.net
今年の目標はウィリ抜いてのコンスト4位だろ?

961 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:09:16.20 ID:O8DNbVh+0.net
>>908
予選も負けてるんですが…

962 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:18:07.59 ID:VYbVqAuf0.net
>>957
ベストなものが分かってれば今と言うかはやめに全部投入したほうが
残りレース観点から見るといいんだけど(取れるポイントが増えるてことね)
どれも似たり寄ったりの改善しかないから悩んでて
もっといいのがないか探してるってのは言ってたみたい

まあ本心は分からないけどちょっと調子上がってきたから
勢いを継続するためによさそうなものから投入するかってことになったんじゃないかな
ぶっちゃけ去年の醜態からするとさくらで24時間ベンチ回しててもおかしくないわけで

963 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:20:08.67 ID:1dfUsOky0.net
>>939
ハミルトンを妨害するためにピットに居座り続けたこともあったな。
あれには爆笑した。

964 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:23:39.65 ID:VYbVqAuf0.net
>>960
ほぼ2台ともポイントゲッツできるウィリと
ポイントゲッツできればニュースに、2台なら祝杯(イメージねw)だって言うマクホンとじゃ
差がありすぎて無理だと思うけどウィリもなんか微妙すぎて
そう言う夢を見たくなるのも分かる気がする

965 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:25:33.81 ID:xqgSEkry0.net
>>963
あれはハミルトンが悪いからな

966 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:28:19.04 ID:xqgSEkry0.net
ウィリアムズは最強PU積んで大得意なオーストリアで
マクラーレンにガチ勝負で負けたからシャシー相当糞だろ
多分ここの競争力は右肩下がり
一方でマクラーレンはどんどん良くなってる

967 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:28:28.14 ID:WkmFUDPb0.net
>>964
少なくともアロンソはそういうつもりでケツ叩いてると見るねw

968 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:31:54.02 ID:xqgSEkry0.net
ハミルトンうまーくニコのウィング踏んづけててワロタ
やっぱこいつ肉弾戦最強やろ、マッサとの戦いで学んだからな
ttp://f1-gate.com/media/img2016/20160704-nico.jpg

969 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:32:52.18 ID:e6vAmYZ50.net
ハミルトンが汚いのは、モナコでニコに譲ってもらっておいて
こういう風にぶつけてくる所だな

970 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:34:53.00 ID:yZDoc1A40.net
ウィリアムズはマジでどうしちゃったんだろうね
パットシモンズが来てよくなってエンジンもいいってことで
若干胡坐をかいちゃった感じかな?
ウサギと亀のウサギと言うかまあトップではないんだけど・・・

971 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:40:50.07 ID:xqgSEkry0.net
ウィリアムズの開発はコンサバなんだよ
他がどんどん真新しい新車で攻めてる中
未だにFW36の正常進化型だし
もしかしたら来年に焦点を合わせてるかもしれない

972 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:47:07.21 ID:+nCFzD780.net
ハミニコのリアルファイトが見たい。
F1でリアルファイトの前例ある?

973 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:48:37.37 ID:AwDLBjA30.net
ニコには親父の言葉を送ろう

あんな下手なブロックをして接触したのは、
他人の進路を塞ぐなんていうアンフェアなことを
今までしたことがなかったからだろう。
あれをやるには凄いテクニックが要るんだよ

974 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:49:30.44 ID:VdnlDdSm0.net
>>969
モナコで譲るはめになったのはニコ自身がタイヤの温度管理しくって早く走れなかったせいだろ
バルセロナでも操作ミスからああなった
要するにヘタクソはしくじる時もしかける時も等しくヘタクソってことだわ

975 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 12:51:29.38 ID:+nCFzD780.net
>>968
自分の車のパンクのリスクがあるな

976 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:01:57.71 ID:0Sjjx6yw0.net
>>949
あの遅さで譲らないという選択肢はない
あれだったらハミルトンやベッテルだって譲る

977 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:02:08.95 ID:/pdJ/cQN0.net
ハミルキャンの真っ黒な顔が好きです
ロスフェルクのハゲかかった頭が嫌いです

978 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:02:50.71 ID:CvGwGFxo0.net
ニコは前のラップのラインと全く違うし
ハミがコースオフから戻ってくるラインも消してるんだな
流石にやり過ぎだわ

979 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:07:33.79 ID:IielDJ3/0.net
>>950の空撮見てみなよ。
ニコの嘘が一発でばれるぞ!

一度ブレーキ踏んで、よろけてながらまっすぐ行ってる。
普通ならコーナーのクリッピングポイント目指して
ブレーキ踏んでステアリング切るから、
フロントタイヤは右に向いてるはず!!

ニコは押し出す気満々だから
フロントタイヤはまっすぐやないかいwww

980 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:11:26.43 ID:+nCFzD780.net
内側から抜こうとした車を絞めるんなら少し理解できる。
内側走った方が速いから。
しかし外側から抜こうとするラインを絞めるのは理解できない。
内側あいてるなら内側走れよ。

981 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:12:06.26 ID:oriDXmQl0.net
>>174
ブーキング中にステアリング切ったらもっと制動距離伸びるからだよ

982 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:14:26.13 ID:0OkMJ/Fh0.net
>>174
インから抜かれそうになればインを閉めてブロックする。
アウトから抜かれそうになればアウトに寄せてブロックする。
ちょっとやり過ぎたけどな。

983 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:15:17.27 ID:vYmJECtc0.net
>>981
あの状態ならタイヤロックするくらいのブレーキするはずなのに、まったくそんなことがないのが問題視されてるんだろ。
最初からハミにぶつける、押し出す気満々だってことが丸わかり。

984 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:16:26.60 ID:xqgSEkry0.net
>>979
ブレーキング中にステア切ったらロックして曲がれないぞ
カート乗ったことある奴ならそんな事したらどうなるか知ってるはず
もしステア切ったらハミルトンと一緒に仲良くコースアウトしていた
ニコにはブレーキトラブルがあったし
もちろんあの接触はトラブルだけではなくニコにも下心があったのは事実だけどね

985 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:18:02.50 ID:E0u5oiZn0.net
話題無いのかね?
ニコハミ接触の話もう飽きた。
延々とループしてるだけじゃん。
今週もGPウィークだってのに。

986 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:18:22.09 ID:xqgSEkry0.net
>>983
ブレーキに問題抱えてるのにタイヤロックするメリット無いじゃん
ロックしてたらニコは曲がれないスピードで真っ直ぐ行って
ハミルトンも巻き込まれて仲良くコースアウトだぞ

987 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:19:27.34 ID:xqgSEkry0.net
てかあの状態ならタイヤロックするくらいのブレーキするはず!っていう主張がイミフ
それは個人の主観だろ

988 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:19:38.58 ID:SheWvSl30.net
>>982
普通はインを突かれたら自分がブレーキングを遅らせてさらに突っ込ませてクリッピングでクロス。
アウトから来たら自分がブレーキングを遅らせて引かせてクリッピングでクロスでしょ。
本来は寄せてライン変える必要なんてないし。

989 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:21:12.17 ID:OeL/8jqH0.net
どっちにしてもハミロズ2人ともリタイアして糞ガキが優勝しなくて良かった

990 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:22:22.70 ID:IielDJ3/0.net
>>984

ブレーキ踏んだ後に
曲がるそぶりがないだろ。

ステアリング切れない位止まれないなら
タイヤロックするだろ。

991 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:25:18.55 ID:IielDJ3/0.net
>>984

ってか、カートと比べるなよw
カートはリアしかないからだろwww

992 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:26:00.84 ID:xqgSEkry0.net
>>990
踏んだ後じゃなくてブレーキング中なんだよ
ニコはブレーキに不具合があるから制動距離が伸びてる
その兆候はファイナルラップの1コーナーでも出てる
だからハミルトンが急接近したんだし
ニコはハミルトンを意識しすぎてブレーキングポイントを間違えた可能性はあるけどね
どっちにしろニコのミスなのは変わりない

993 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:27:00.38 ID:Rrdbg+Xy0.net
BBWにトラブルあったと言ってるけど
確かに言う通り1コーナーはミスってるけど
2コーナーはきっちりブレーキコントロール出来てるように見えるけどなw

994 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:27:33.78 ID:xqgSEkry0.net
>>991
指摘の通り正確にはカートで同じことするとスピンするな

995 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:30:01.44 ID:8EqtzMbq0.net
>>968
小さなデブリですら必死によけてるってのに
相手のウイングをわざと踏むとかありえないだろ
ニコが踏ませにいったというならまだしも

996 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:36:22.11 ID:xqgSEkry0.net
>>995
ハミルトンのテクニックとずる賢さを舐めたらいけない
赤信号無視したとき瞬時にチャンピオンシップ争ってる相手に
突っ込むテクニシャンだぞ、ハミルトンの強さはここにある
相手にダメージを負わせて自分は生き残る、自分が先にダメージ負ったら
必ず相手を巻き込んで死ぬ
ここが凄いんだよ

997 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:47:43.54 ID:J0JCgCPx0.net
ハミルトン、ロズベルグ、ベッテルが並んだ時の表彰台を見るとハミルトンとベッテルは和気藹々と話していて仲が良さそうに見える。
ベッテルとロズベルグもシャンパン掛け合って悪くはない。
ベッテルの人柄は悪くはないと思う。

998 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:48:06.68 ID:De9EwyeR0.net
ブレーキング中にステアリング切ったらロックするって言ってる人が最近ちらほらいるけど
ニコはフルブレーキングが終わってブレーキを緩めてコーナリングし始める段階に入っても直進してる

あれは明らかに曲がるつもりがない
ちょっとレースした事があればあんなん1発でわかるぞ

999 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:49:24.15 ID:MNyrJf+TO.net
同じコーナーでバトルしてて
ブレーキング中にステア切って
結果タイヤロックしてコースアウトした人いたよね
モントーヤだっけか

1000 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 13:50:34.46 ID:p6gGYg0X0.net

□■2016□■F1GP総合 LAP1485■□中国■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1459711522/
□■2016□■F1GP総合LAP1502■□カナダ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1464586479/

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