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【HONDA】F1ホンダエンジン【84基目】ワッチョイ

1 :音速の名無しさん(ワッチョイW 0399-oo3f):2016/07/07(木) 03:06:43.48 ID:iKsZuHry0.net

昨年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【83基目】ワッチョイ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467336472/

ワッチョイ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
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と記入することで可能になります。
-
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


2 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f3-oo3f):2016/07/07(木) 03:09:11.14 ID:Nk/hUOKG0.net
おつ

3 :音速の名無しさん (タナボタ 974b-TfOl):2016/07/07(木) 09:42:58.59 ID:V0z+pRlX00707.net
「ホンダエンジンを載せたいというチームは今はいません。待つしかありません。状況を変える必要があります」

4 :音速の名無しさん (タナボタ a757-bUQF):2016/07/07(木) 10:45:22.24 ID:UBhOp5Zg00707.net
>私にとって最大のプレッシャーは、ホンダ内、内部、取締役からのものです

http://f1-gate.com/honda/f1_31803.html

ホンダ擁護の朝鮮人は
長谷川はホンダに信認された正統後継者で満を持して送り出されたと
もっと長いスパンで見ろと、そう主張していたけど実際は違うみたいだね

5 :音速の名無しさん (タナボタ a757-bUQF):2016/07/07(木) 11:09:09.90 ID:UBhOp5Zg00707.net
ホンダを叩く長谷川を叩くホンダの取締役か
去年、新井の上げる報告書に社長は納得してるらしいと国沢が言ってたけど
もうどっかでホンダ内部の潮目が変わってしまったんだろうな

6 :音速の名無しさん (タナボタ a757-bUQF):2016/07/07(木) 12:29:26.75 ID:UBhOp5Zg00707.net
仮に長谷川がザウバー買ってくれとホンダの役員に土下座で懇願したところで
こんな針のムシロで話が通るわけないわな

7 :音速の名無しさん (タナボタ f77c-UwtP):2016/07/07(木) 16:50:00.63 ID:ikzX7ezL00707.net
バブル崩壊後、売上第一主義に走って
ぬるいマーケティング大衆車ばっかり作ってる間に
F1エンジンの作り方を忘れちゃったんだろうな。
マーケティングではトヨタにかないっこないんだから
ここで歯を食いしばって「レースのホンダ」を取り戻すしかない

8 :音速の名無しさん (タナボタ eb96-Bfmi):2016/07/07(木) 17:24:22.66 ID:grmfBC6G00707.net
レースのホンダ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

9 :音速の名無しさん (タナボタ f77c-UwtP):2016/07/07(木) 17:33:08.99 ID:ikzX7ezL00707.net
じゃ「レースのトヨタ」?

10 :音速の名無しさん (タナボタ eb96-Bfmi):2016/07/07(木) 17:40:48.05 ID:grmfBC6G00707.net
     ?

11 :音速の名無しさん (タナボタ a7eb-KEJA):2016/07/07(木) 17:41:54.27 ID:CObRE7Bf00707.net
新井がどうせ提灯報告書書いて現場と乖離したこと言い続けてたんだろ?
おそらく今のF1のレギュレーションで出来ること出来ないこととかも説明してないだろうから
新井の保身コメントや報告書で1年騙され続けてた取締役がやっと新井を切ったのはいいが、今
年になってまともな長谷川がいくらきちんと話しても、去年と話が違いすぎて懐疑的になってる
んじゃない?

新井の功績は大きいな(笑

12 :音速の名無しさん (タナボタ 7b57-77u/):2016/07/07(木) 18:51:51.80 ID:8NWf+KCq00707.net
その新井氏が圧力掛けてるんじゃないか。
まだ研究所の役員やってるんだろ?
世界に向けて定年とか言ってたけどw

13 :音速の名無しさん (タナボタ 4baa-khOv):2016/07/07(木) 19:12:39.28 ID:gZlTsEna00707.net
http://www.autosport.com/news/report.php/id/125172/honda-introduces-engine-upgrade-for-britain
トークンを2つ使用して、ICEの吸気システムのアップデート
アップデート自体は、ICEの更新の必要は無いが、アロンソは新しいICEに更新
バトンはICEの更新は無しで吸気システムのアップデートのみ

14 :音速の名無しさん (タナボタ 9f38-Bfmi):2016/07/07(木) 19:23:27.55 ID:M0QzRg0q00707.net
トークン使うのは良いけど、毎度個別に使用して最後に纏まるのかね
最終的に燃焼室と点火系の改良するんだろうけど、そのときに改良済みのターボや吸気系が
上手く適合するのだろうか

15 :音速の名無しさん (タナボタ 4baa-khOv):2016/07/07(木) 19:31:09.32 ID:gZlTsEna00707.net
>The update is aimed at improving combustion efficiency and power output, but it is believed Honda is not expecting a dramatic increase in the latter.
>This is because when Honda introduced the upgraded turbo in Canada, it used some of the exhaust power to improve the efficiency of the turbo.
>That decreased the output of the engine so this update is aimed at trying to recover that.
アップデート内容はこんな感じ

16 :音速の名無しさん (タナボタ Sd97-cFDw):2016/07/07(木) 19:37:37.36 ID:1i8Lhsr2d0707.net
1000 名前:音速の名無しさん (タナボタW 6351-oo3f) [sage] :2016/07/07(木) 14:28:06.13 ID:M3QXweFI00707
>>932
昔から外注のエンジン載せてどや顔してるのはトヨタだけだから

ヘッドからブロックから組み立てまでコスワースに丸投げしたNSXをあんまりdisるなよ

17 :音速の名無しさん (タナボタ Sae3-cFDw):2016/07/07(木) 19:38:34.13 ID:3Q27lzPxa0707.net
単純にやりたい事やろうとするとトークン足らんからターボと吸気系の実戦データ採って、その結果から残りのトークンで一番効率いいアップデートを決める方針だろ、これは。
まぁ、イギリスGPでトラブルなくデータ採れる事を祈るしかないな。
多分レース結果自体は変わらず定位置取れればいい感じだろう。

18 :音速の名無しさん (タナボタT Sa93-7VFp):2016/07/07(木) 20:09:18.14 ID:E7uYv+/ja0707.net
>>15
ざっと翻訳:
アップデートは燃焼効率とパワーの改善が目的だが、ホンダはパワーについての劇的な増加は期待していないようだ
カナダの時にアップグレードされたターボは、ターボ効率を上げるために排気パワーをいくらか使っている
今回のアップデートでは、それによって低下したエンジン出力を戻すことを狙いとしているので

19 :音速の名無しさん (タナボタW 037f-oo3f):2016/07/07(木) 20:15:29.19 ID:COw5A6YD00707.net
>>16
クルマなんて外注部品の塊だよ。

20 :音速の名無しさん (タナボタW 834b-oo3f):2016/07/07(木) 20:16:03.75 ID:a+G3AQ7H00707.net
>>15
やっぱりカナダでは電欠対策でICEの出力落としてたんだな
今回はその分取り返しただけだから期待出来そうにないと

21 :音速の名無しさん (タナボタW f7b5-oo3f):2016/07/07(木) 20:16:58.25 ID:VQLEGWGE00707.net
>>18
0.5秒のゲインはどこいった…

まぁ普通に考えたら、大型アップデートはテストした後に投入か

22 :音速の名無しさん (タナボタ 83fa-9SBW):2016/07/07(木) 20:20:22.86 ID:c9AthGfQ00707.net
アロンソ、NSXの宣伝おつ

23 :音速の名無しさん (タナボタ f709-6Pwr):2016/07/07(木) 20:34:14.84 ID:GkDa3ko300707.net
ICEの更なるアップデートは夏休み前のホッケンハイムだろう。
来期マクラーレンシャシーへのパワーユニットのレイアウトの方向性を決める必要がある。

24 :音速の名無しさん (タナボタW a761-ji/N):2016/07/07(木) 20:50:08.26 ID:FirHDrHB00707.net
長谷川さんは、小出しにはしないって言っていたので、今回のアップデートもそれなりの効果が見込めるのかな?

或いは今回アップデートエンジンを得たHaasに前に行かれる可能性が高いので、余り悠長な事は言っていられなくなったのか。

25 :音速の名無しさん (タナボタW 9ff5-cFDw):2016/07/07(木) 20:57:27.59 ID:Wpu9vwtm00707.net
普通に考えれば、
トークン使ったアプデは、



テストあけ

26 :音速の名無しさん (タナボタW 4baa-oo3f):2016/07/07(木) 21:06:10.53 ID:gZlTsEna00707.net
http://www.bbc.com/sport/formula1/36735626
バトン、おっさんとにけつ

27 :音速の名無しさん (タナボタ 1bd7-IPwu):2016/07/07(木) 21:07:34.48 ID:sM/AgZ5600707.net
ホンダ○○馬力アップという今までの報道を全部合わせると今のホンダPUは2000馬力くらいになっているような気がする

28 :音速の名無しさん (タナボタW a761-ji/N):2016/07/07(木) 21:12:29.93 ID:FirHDrHB00707.net
>>14
さすがに彼らはプロなので、その辺りの整合性は取ってると思いたいよな。吸気系なんてモロに燃焼系に影響するけど、セッティングやチューニングのレベルで次回のアップデートにも対応可能としてるはず。

次回の燃焼系のアップデートで今回までのアップデートは廃棄になりましたってのはやめて欲しい。

29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/07(木) 22:33:51.95 ID:iWaGdKlK0.net
0.5秒のゲインについては2.3戦後って言ってるしね
今回の2トークンはしっかり確認とれた部分だけのアプデなんでしょう
シルバーストンテストで本格アプデを試すかどうか?

30 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/08(金) 00:06:25.93 ID:XFQHZtFD0.net
マクホンいよいよ来るな
・メルセデス
・フェラーリ
・レッドブル
に次ぐチームになりそうな気配

31 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/08(金) 00:47:31.70 ID:AbYuF07n0.net
>>29
ICEのパワーを開幕戦まで戻すだけ

32 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b22-6Pwr):2016/07/08(金) 00:47:57.90 ID:JAf1zWcW0.net
案外くるかも。入賞は普通になるかも。
とりあえず雨降ってくれ。

33 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b4b-Bfmi):2016/07/08(金) 01:20:38.28 ID:l7gK8HXa0.net
来年に期待
あーだこーだ考えても詮無いこと

34 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/08(金) 01:27:48.84 ID:ZXhXSyt/a.net
>>31
それは今回のアップデートでしょ
0.5秒は別の話

35 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97fa-Bfmi):2016/07/08(金) 01:30:52.09 ID:KO0GAmSC0.net
ホンダは今回のアップデートに2トークンを使用するものとみられる。この結果、今季使うことのできる残りトークンは10となる。

 ホンダのF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介によれば、彼らはオーストリアGPで示したようなパフォーマンスを、今後数戦のうちに再び実現できることに自信を持っているという。

「新しいタービンを導入して以来、物事は改善していると考えています。カナダとアゼルバイジャンでは、パワーの観点から言えば、競争力がありすぎたくらいです」と長谷川は言う。

http://jp.motorsport.com/f1/news/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80-%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9gp%E3%81%AB%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%87%E3%83%BC%E3%83%88%E7%89%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%92%E6%8A%95%E5%85%A5-796317/

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/08(金) 02:18:15.24 ID:xAq64ztv0.net
>>35
その記事、一部がおかしいなところがあるな、
>具体的には、今回のアップデートは、燃焼プロセスの効率を高めることになるとみられる。つまり、エンジン本体のアップデートである。
>>13の記事には
トークンを使って改良した吸気システムを導入すると書いてあるのに
エンジン本体をアップデートというのはおかしい

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/08(金) 02:19:32.02 ID:xAq64ztv0.net
>>36スマン
一部がおかしいなところ=× 一部おかしなところ=○

38 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/08(金) 05:20:09.91 ID:WLNt9c05M.net
煙に巻いとるな
兎に角有言実行しとくれ

39 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 05:28:45.91 ID:CW6RmcNQ0.net
インタークーラーくさいな
燃費も大幅に改善しそうだ

40 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0309-Bfmi):2016/07/08(金) 05:41:05.02 ID:+I4BwUtJ0.net
https://pbs.twimg.com/media/CmyFmquWIAA021W.jpg

41 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/08(金) 06:19:41.76 ID:N+3nHKF5p.net
>>12
長谷川は新井のいいなりだよ。
ここまで何の実績もないのに総監督にしてくれたんだからね。

42 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 06:34:36.07 ID:CW6RmcNQ0.net
ホン(ト)ダ(メ)技研工業

43 :音速の名無しさん (アウアウ Sa97-qtxg):2016/07/08(金) 07:12:13.45 ID:c+iOCYEfa.net
>>40
レイアウト変わったね。どうなってるかわからんw

44 :音速の名無しさん (アウアウ Saaf-oo3f):2016/07/08(金) 07:36:12.06 ID:CWhqqi7Xa.net
>>28
彼らはプロw

45 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 07:40:04.84 ID:iZr5JHniK.net
>>44 給料貰ってりゃプロだろ。
ここでグダグダ叩いてるヤツはエラそうな事を言ってても所詮、素人だからねぇ

46 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/08(金) 07:41:15.96 ID:SIDNsVS20.net
まあ定位置
コンプレッサーそのままだしね

47 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/08(金) 07:43:00.69 ID:SIDNsVS20.net
技術の伴わないプロ、掲示板で素人相手に優越感に浸る
勝てない訳だわ

48 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 07:43:02.20 ID:iZr5JHniK.net
とにかく、フリーの走行の様子を待とうじゃないか。

49 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f26-2Im5):2016/07/08(金) 07:55:11.28 ID:kiOnQTAj0.net
[生]2016 F1 グランプリ 第10戦 イギリスGP 金曜フリー走行1
7/8 (金) 17:55 〜 19:40 (105分)
フジテレビNEXT
[生]2016 F1 グランプリ 第10戦 イギリスGP 金曜フリー走行2
7/8 (金) 21:55 〜 23:40 (105分)
フジテレビNEXT

50 :音速の名無しさん (アウアウ Saaf-oo3f):2016/07/08(金) 08:04:53.66 ID:nQ+xNHLAa.net
>>45
まぁ、プロにも色々いるからねw

51 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-6Pwr):2016/07/08(金) 08:34:12.43 ID:kaRhbSJe0.net
前に、ICEアップデートはホッケンハイムでも行うと書き込んだけど、パワーユニット使用数の
関係でそんなに頻繁にはなさそうだな。
ICE開発自体はシーズンを通してやればいいわけだから、残り10トークンならもう2回ぐらいは
燃焼効率などのパワーアップ分に使うのではないかな。

52 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/08(金) 08:46:52.31 ID:QCsQ6LKW0.net
ドイツは中途半端
一か月の夏休みで出来る限り開発して
強烈なパワーサーキットのスパでトークン全投入
そして来期のエンジン開発へ移行
これでいいのだ

53 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/08(金) 08:52:13.65 ID:AjLqB0qO0.net
>フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトン両方のパワーユニットに関し、ICEインテークシステムをアップデートしたという。
>このアップデートには必ずしもICEの交換は必要ないが、アロンソは戦略的理由でイギリスGPで新しい4基目のICEに交換する。
>バトンはすでに4基目のICEに入っており、イギリスではそれを引き続き使用しながらアップデート版インテークシステムを導入する。

このペースだと5基オーバーしちゃうね・・
メルセデスのほうが先にオーバーしそうだけど

54 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/08(金) 09:35:05.36 ID:Hi24ctXi0.net
ついにバトンがシルバーストーンで初表彰台かぁ〜胸熱

55 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/08(金) 10:24:59.78 ID:FC+fXD6Up.net
>>54
雨が予選 決勝で降れば 可能性あるぞw

56 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-GHeE):2016/07/08(金) 11:05:40.59 ID:WGZOcxUl0.net
http://pbs.twimg.com/media/CmyUd-KXEAI3xud.jpg:orig

57 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-Gg92):2016/07/08(金) 11:11:27.90 ID:WGZOcxUl0.net
>>55
https://3.bp.blogspot.com/-tZK7yUwyZbo/V35qprtUQqI/AAAAAAAABLU/RoNVVNj-IUU8I08_QjoH6iydxaNBiRoTACLcB/s1600/Cattura.PNG
各セッションの天気予報

58 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-1Q2O):2016/07/08(金) 11:40:08.02 ID:8AK+ToCp0.net
スッキリしたね
よくわからんけど

59 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/08(金) 11:46:23.03 ID:BdD8KroC0.net
>>56
3がICEへの吸気エリアかな?コンプレッサー周辺を整理して窮屈だった吸気経路に
余裕を持たせて抵抗を減らす目的か。予想より大きく変えて来た印象

60 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/08(金) 12:02:41.99 ID:jIxwzUt60.net
吸気経路を変えるだけでトークンって使うのかな。

61 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-zDc6):2016/07/08(金) 12:12:46.21 ID:IH4I+CoVa.net
>>56
リアウィングがようやく付いたな

62 :音速の名無しさん (アウアウ Sabf-FwUk):2016/07/08(金) 12:14:57.61 ID:1/Vhks21a.net
>>56
結構変わってるね。
なんか楽しみになってきた。

63 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/08(金) 12:19:38.77 ID:XvOOmALE0.net
広告も微妙に違うのな。。
っておもったら
シルバーストーンは左右反転なのな。。

64 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/08(金) 12:20:14.29 ID:XvOOmALE0.net
違うのかな??

65 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/08(金) 12:26:11.09 ID:SIDNsVS20.net
>>56
重心さらに上がってね?
こりゃ駄目だコーナリング遅くなるわ

66 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-7VFp):2016/07/08(金) 12:37:39.31 ID:HB9+oeJMa.net
>>60
吸気ダクトなどを変えるだけならトークンはいらないけど、例えば、プレナム(>>56の写真の3の部分)や
その内部のトランペットを変更すると、それぞれ1トークン必要になる
封印対象外(変更しても基数カウントされない)ということとも合致するので、今回アップデートしたのは
おそらくその部分なのでは

67 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 12:44:06.60 ID:05/R9CY50.net
>>60
レギュレーションブック眺めたが、コンプレッサーより外側の変更はトークンの必要は無いみたいだ。
85ページのリストでレギュレーションから除外されている。

なのでもっとエンジンよりの部分もアップデートされていると思われる。

68 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 13:06:41.99 ID:05/R9CY50.net
何にせよ、サイズゼロの呪いを少しずつ解いているといったところか。
次の大幅アップデートに繋がると良いな。

69 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4baa-oo3f):2016/07/08(金) 13:19:49.62 ID:WGZOcxUl0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/751037934510477312
ホンダのエンジンの進化は可変トランペットに焦点を当てています。効率の向上と出力の増加はほぼ15馬力。

70 :音速の名無しさん (JP 0Hf3-mAlD):2016/07/08(金) 14:24:39.08 ID:Ro9N5kMdH.net
>>35
カナダとアゼルバイジャンでは、パワーの観点から言えば、
競争力がありすぎたくらいです」と長谷川は言う。

長谷川さんがこんなこと言うかな?誤訳?

71 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa0-3Gy/):2016/07/08(金) 14:48:25.30 ID:9hX6x1Ft0.net
>>56
4が太くなったようにみえるな、これで冷却性能を上げるのか?
それとも3の外に配置しただけか

72 :音速の名無しさん (アウアウ Sa97-qtxg):2016/07/08(金) 15:03:00.55 ID:c+iOCYEfa.net
4ってオイルクーラー? PU上に付いてたオイルクーラーが PU前に移動したんかな? それだと 重心は 結構下がるけど。

73 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/08(金) 15:09:11.91 ID:SIDNsVS20.net
まだルノーに55馬力差かあ
先は長いな

74 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 15:32:26.06 ID:iZr5JHniK.net
>>56を見ると、構造的にスッキリした感じだよね。
同じサーキットじゃないけど、なんか期待できそうな感じだよね。
マクラーレンも何かしらのアップデートしてるはずだから、期待するなって方が無理だよね。

75 :音速の名無しさん (ワッチョイ a789-Rzjh):2016/07/08(金) 16:06:50.37 ID:v9I1vjhX0.net
McLaren-Honda announce NTT Communications as a new Technology Partner: http://mclrn.co/NTTCom @NTT_Europe @nttcom
https://pbs.twimg.com/media/Cm0wxiQXEAAtJ1s.jpg
https://twitter.com/McLarenF1/status/751310901794467840

76 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa0-3Gy/):2016/07/08(金) 16:07:43.57 ID:9hX6x1Ft0.net
リソース不足深刻

port F1 ?@portF1 6月16日

ホンダがF1用エンジン・電装・過給器のエンジニアを募集中。
9月以降入社なので来季パワーユニットに携わることができるかもしれません。

77 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/08(金) 16:43:19.36 ID:FT2zGxvB0.net
ここの奴ら、応募しろよ

78 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8ff5-oo3f):2016/07/08(金) 16:47:23.40 ID:WXI+St9O0.net
ホンダは、なぜ優秀なエンジニアが集まらないのかをよく考えたほうがいい

ヒント 新井の下で働きたいか?

79 :音速の名無しさん (ワッチョイ f77c-UwtP):2016/07/08(金) 16:48:26.43 ID:sKjMNGcl0.net
ここでホンダdisってるトヨタ系列の社員も転職すればいいのに。
念願のF1ができるよ・・・あ、役に立たないか。

80 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/08(金) 16:55:07.13 ID:FC+fXD6Up.net
>>76
三菱自の社員なら 行きそうだな

81 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/08(金) 17:00:02.15 ID:FT2zGxvB0.net
燃費ゴマかしてブーリエとアロンソに怒られるやろ

82 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/08(金) 17:03:41.24 ID:CRRl3rU00.net
>>79
ここのスレでは本当のことを書き込むとディスることになるんですか?
おかしなところですね。

83 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 17:13:20.53 ID:05/R9CY50.net
>>70
誤訳と言うか、まず機械翻訳で訳したのを、意味の分かって無い翻訳者が校正した感じの文に見える。

本来の意味は、
「カナダとアゼルバイジャン(のコース)は、(パワーが要求されるといった意味で)競争がとても激しかった。」
という感じ。

ホンダに競争力が有った、という意味では無い。

84 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 17:20:56.01 ID:05/R9CY50.net
>>75
3年間のテクノロジーパートナーシップを開始した、ってことはマクラーレン、ホンダの契約も少なくとも後3年は続くとみていいのかな?
それとも、これはホンダの存在とは無関係なのかな?

85 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4baa-oo3f):2016/07/08(金) 17:42:48.46 ID:WGZOcxUl0.net
そりゃ、最低5年だから

86 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/08(金) 17:57:02.36 ID:FT2zGxvB0.net
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20160710004/1/

フリー1のメンバー、バトンではなくバンドーンになってんだけど、何かあった?
今、予選見れないんだけど

87 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/08(金) 17:57:43.32 ID:FT2zGxvB0.net
あ、バトンに修正された

88 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/08(金) 18:00:08.79 ID:FC+fXD6Up.net
ヤバイ FP1までに 家に着かん

89 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 18:27:08.35 ID:CW6RmcNQ0.net
バトン遅えワロタ

90 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/08(金) 18:33:29.57 ID:AbYuF07n0.net
FP3位は習慣になったせいか、解説が全く触れないw

91 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/08(金) 19:33:21.45 ID:Hi24ctXi0.net
ウィリアムズが低迷してホッとしたのもつかの間、入れ替わるようにフォースインディアが伸びてきたな

92 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7eb-KEJA):2016/07/08(金) 19:46:31.31 ID:3vT8Ltnw0.net
アプデしたPUどんな感じなんだろ?
FP1の結果見る限り、ポジションに変化なしって感じかな?

93 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27f5-cFDw):2016/07/08(金) 19:52:47.24 ID:OapPytaN0.net
>>91
いや まだFP1だし ウィリアムズも 上がって来るよ
そしたら マクラーレンはQ3は厳しいかな

94 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7796-Bfmi):2016/07/08(金) 19:54:13.54 ID:R/GVSB/a0.net
コース変われどTOPから安定の2秒落ち
10〜14位の定位置w

95 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/08(金) 20:06:41.75 ID:jzcMDIQR0.net
フリーの結果なんてどうでもいい

96 :音速の名無しさん (ワッチョイ f77c-UwtP):2016/07/08(金) 20:09:16.56 ID:sKjMNGcl0.net
だってシルバーストーンですもの
基本メルセデスエンジンの独壇場でしょ

97 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 20:12:35.35 ID:CW6RmcNQ0.net
>>92
駄目っぽい
吹け上がりがカナダバクーよりも一層悪くなってる

98 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb96-cFDw):2016/07/08(金) 20:15:37.92 ID:J+Yf0pvV0.net
まあどうなるか様子を見てみよう

99 :音速の名無しさん (アウアウ Sa2f-qtxg):2016/07/08(金) 20:19:42.54 ID:YQAOvGoba.net
まだマッピングしてんやろ。

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fa-9SBW):2016/07/08(金) 20:20:53.92 ID:VbfdkyaJ0.net
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:31.654
2 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:31.687
21 P.ウェーレイン マノー 1:36.136
22 R.ハリアント マノー 1:36.647

同じPU積んでてこの差
やっぱ車体が重要

101 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2799-6Pwr):2016/07/08(金) 20:23:05.19 ID:Aq9YzXlD0.net
まだハードタイヤだから遅いんだろ

102 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/08(金) 20:35:38.65 ID:4kdKVX880.net
FP!見た時点では、思ったりより良い位置にいるなって印象

103 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa0-3Gy/):2016/07/08(金) 20:39:21.48 ID:JugRXN870.net
アロンソ「あとはパワーだけ」。ホンダの最新アップグレードに期待
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=99850&tt=1170

「でもパワーに関しては目標までまだ遠い。
信頼性の面ではライバルたちとほぼ同じところまで来ているし、
デプロイメントに関してはトップチームと同レベルだと思う。

でもパワーはまだまだ足りない。だから今、懸命にその部分に取り組んでいる」

104 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/08(金) 20:55:46.78 ID:957Kk4Th0.net
>>76
バラして自分の頭で考えろだろ普通w
専門家、専門家、アホかいな、、、。

105 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63de-qtxg):2016/07/08(金) 21:26:48.11 ID:o37t1JFA0.net
新井さんはシュウヘイ・ナカモトの意思を受け継いで頑張ったのかもね。
そのお陰で、長谷川さんは多少は働きやすくなったんじゃない?あ
上司としては間違ってはなかったのかもしれないね。
意味不明ですまんが、
第3期の頃の中本さんの言葉を思い出したよ。
まあその第3期も成功はしなかったけどねww

106 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03f5-7VFp):2016/07/08(金) 21:32:23.85 ID:a/K6cmMy0.net
>>101
最速タイム時メルセデス、リカルド、マクラーレン、ウイリアムズがミディアム
フェラーリ、インド、トロロッソがソフト
タッペンがハード

107 :音速の名無しさん (ワッチョイ 273b-Bfmi):2016/07/08(金) 21:33:50.07 ID:LZQ7RZAE0.net
タイヤを考慮すると枕は少し進歩した感じかね?
ソフトでどのくらい差がつまるかな

108 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f09-6Pwr):2016/07/08(金) 21:40:33.71 ID:biT3Kl780.net
シャーシが重要なコース→10位
エンジンが重要なコース→10位
両方が反映されるコース→10位

もう、何が悪いのか分からんくらい完成されたパッケージだな。

109 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-7VFp):2016/07/08(金) 21:49:59.07 ID:rUp17YQba.net
GP topic:ホンダの改良パワーユニットの進化は「ドライバーも体感できるほど」
http://www.as-web.jp/f1/28477

> 「吸気系を改善し、燃焼効率を向上させました」と、ホンダR&Aの中村聡チーフエンジニアは説明する。
> 「これまで吸気系内に空気の流れがよくないところがあった。そのためレイアウトを変更し、
> より多くの空気を燃焼室に入れるようにした。当然パワーはアップしています」

たしか以前のプレナム&トランペットって、背の低さを優先するあまり急角度の曲がりがあったんだっけか
>>56の写真を見た感じだと、そのあたりも含めて見直したのかな
別の写真だと、インタークーラーからプレナムへの配管のつながりもなだらかになってた感じだし

110 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-97No):2016/07/08(金) 22:04:03.79 ID:k3+4nWvo0.net
長谷川さん以前、まとめてトークン使うってコメントしてた気が…
レース後のシルバーストーンでのシーズン中テストで、パワーアップのために数トークンいれてくるのかな。
ホンダ期待してます!

111 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 22:14:27.28 ID:iZr5JHniK.net
>>108 まあ安定してるって言えば安定してるんだけどね。

112 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 22:20:56.73 ID:CW6RmcNQ0.net
>>108
エンジンパワー以上の結果は得られないということさ
ストレートでタイム稼ぐ手段はエンジンしかないのだから

113 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 22:27:32.03 ID:CW6RmcNQ0.net
フロントサスが動いてる

114 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fa-9SBW):2016/07/08(金) 22:32:38.42 ID:VbfdkyaJ0.net
バトン遅いな・・

115 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 22:34:01.22 ID:iZr5JHniK.net
>>112 ならシャシーどうでも良いと?
それは違うだろ。
バカなの?

116 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 22:37:06.08 ID:CW6RmcNQ0.net
>>115
マノーより遅いセクターは結構あるんだぜ?(笑)

117 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-EDwe):2016/07/08(金) 22:37:47.13 ID:k3+4nWvo0.net
フジテレビnextの解説の人…どれだけの情報有るのか判らないが、マクラーレンはトラクションが、かからなくて踏めないのでコーナーからの立ち上がりで、かなりタイムロスしてると話してるね。

118 :音速の名無しさん (スプー Sd97-oo3f):2016/07/08(金) 22:39:31.55 ID:aqJuxdiad.net
>>96
ホンダの独壇場は何処のコースですか?

119 :音速の名無しさん (スプー Sd97-oo3f):2016/07/08(金) 22:44:46.65 ID:aqJuxdiad.net
>>56
メルセデスが2013年にやってたことを
今やってるようなもんかね?

120 :音速の名無しさん (ワッチョイ f702-1aBA):2016/07/08(金) 22:52:33.25 ID:/LZtSedV0.net
バトン エンジントラブルか

121 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b9d-oo3f):2016/07/08(金) 23:10:32.40 ID:snFGCrjV0.net
レッドブルが欲しくて欲しくて仕方ないPU、それがホンダPUですよね〜

122 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/08(金) 23:33:38.41 ID:z+82tEsz0.net
どうなの?

123 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/08(金) 23:34:31.13 ID:z+82tEsz0.net
アロンソの6位は実力?

124 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/08(金) 23:35:07.61 ID:PM1zknos0.net
バトンTOP2秒差・・・・?

125 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b4b-cFDw):2016/07/08(金) 23:37:14.72 ID:cS36od3N0.net
>>123
おそらくインドの2台がミディアムだったからその順位。実力では8〜10位かな。

126 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/08(金) 23:37:59.94 ID:y6l9PYK00.net
>>123
明日は指定席へ

127 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/08(金) 23:40:10.45 ID:z+82tEsz0.net
インドはオーストリアではダメだったけど

128 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b67-IPwu):2016/07/08(金) 23:44:34.75 ID:5z5neeKV0.net
バトンが止まったまま終了にならなかっただけ良かったんじゃないの(^ω^;

129 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 23:48:08.86 ID:05/R9CY50.net
どこかの記事でインドはサスを旧式に戻したと出てたな。それが功を奏したか?
あと、最新型エンジンを得たHaasも注目だな。

マクラーレンは明日に期待。

130 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fa-9SBW):2016/07/08(金) 23:48:58.47 ID:VbfdkyaJ0.net
FP2
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:31.660 36
2 D.リカルド レッドブル 1:32.051 30
3 M.フェルスタッペン レッドブル 1:32.286 36
4 S.ベッテル フェラーリ 1:32.570 40
5 K.ライコネン フェラーリ 1:32.736 38
6 F.アロンソ マクラーレン 1:33.040 31
7 V.ボッタス ウィリアムズ 1:33.493 38
8 R.グロージャン ハース 1:33.614 32
9 J.バトン マクラーレン 1:33.763 20

下にウィリアムズ、トロロッソ、インドがいる・・
これ以降、全部のレースでこうなればいいのに

131 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/08(金) 23:51:43.50 ID:YPjsEP3d0.net
とうとう高速サーキットでもウィリアムズと同等以上になってきたね

132 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-KEJA):2016/07/08(金) 23:52:53.56 ID:2eWod/Qw0.net
>>97
FP2見てたら、確かに蹴り出し感がないですね
エンジンのマッピングなのかそもそもエンジンのアプデがダメだったのか、もしくは足のセットなのか

相変わらず悩ましい車で・・・明日は定位置でしょうな(汗
ま、去年に比べればQ3が定位置になりつつあるのは嬉しいことなんですが・・・
もうちょっと上に行ける何かをみたいなと期待してしまう(笑

133 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 23:53:39.67 ID:05/R9CY50.net
>>130
中位軍団からの抜け出しは、夏休み明けの燃焼系アップデート後に期待だな。

134 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/08(金) 23:55:21.75 ID:YPjsEP3d0.net
バトンがどこでもアンダーステアだとわめいてた。シャシーの空力問題か。

135 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4bf5-qtxg):2016/07/08(金) 23:57:09.29 ID:m/AsPq3o0.net
バトンがグリップないって怒ってたな。

136 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 23:57:35.47 ID:iZr5JHniK.net
>>116 アロンソの車載映像を見ると、コーナーの立ち上がりでパワーをかけると、後ろが暴れるような感じになってるから、トラクションが掛からない、シャシーのメカニカルグリップ不足って感じだね。
まあ、ホンダPUのトルク不足もあるから、両方何だろうけどね。

137 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f79-dtZ+):2016/07/08(金) 23:58:02.77 ID:OK2d+QeC0.net
ハースがほぼ同等だな最近。グロ限定だが

138 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/08(金) 23:58:16.14 ID:957Kk4Th0.net
パワーが上がると同時に熱処理も必要。
冷却忘れるとガラガラ〜

139 :音速の名無しさん (ワッチョイ 538b-Bfmi):2016/07/08(金) 23:58:42.08 ID:m2Su4mkf0.net
バトン一度信じられないほどグリップ無いってゆーてたな
そのあとピット入ってすぐに出てきて普通のタイム出してたから、
多分一時のセッティングミスなんだろうけど

枕いったい何しとんの?

140 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/08(金) 23:59:11.80 ID:4kdKVX880.net
メルセデスの鬼のようなキレた走り見ちゃうと
PUどうこう言ってるのが馬鹿らしくなるほど
マシンのポテンシャルの差があるなって思い知らされる
逆に、よくアロンソは1.3秒差に入れたなと思ってしまう
やはり赤牛もだけど、枕のマシンは平凡よりちょっと良い程度の挙動だよ

141 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/09(土) 00:00:30.16 ID:poShm94c0.net
ハースはほぼ全体がフェラーリ製のようだ。速いはずだよ

142 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/09(土) 00:02:16.82 ID:rHakogA3p.net
MP4/5Bのころからマクラーレンのマシンが良かった試しがない。
ニューウェイがいてハッキネンがチャンピオンだった時は例外的にベストマシンだったけど。

143 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 00:02:29.37 ID:LrJVo8bv0.net
パワーサーキットだからね、ウィリアムズと同レベルまできたか

144 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/09(土) 00:02:44.97 ID:S5EiCAtf0.net
エンジンだけで1秒縮めるなんて無理。
逆にスピードが上がった分、車の粗が出てくる。
まだまだパワーも足んねえよなぁー

145 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97fa-Bfmi):2016/07/09(土) 00:03:52.50 ID:n9wNf/Dd0.net
コピー業者だけには負けないで!

146 :音速の名無しさん (ワッチョイ 273b-Bfmi):2016/07/09(土) 00:05:15.72 ID:EyB/CfdY0.net
期待した程ではなかったようだな
予選は今回も定位置になりそう

147 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/09(土) 00:07:05.13 ID:poShm94c0.net
NTTがマクラーレンの新スポンサーになるみたいだね
インディのスポンサーはやってるけどようやくF1にもカネ出すことにしたか

148 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 00:07:12.63 ID:mLUbd3ft0.net
コーナ出口の加速時に不安定な感じだったけど
吸気システムのアップデートでホンダPUが15馬力上がって
車体が付いて行ってないのか

149 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/09(土) 00:09:36.33 ID:W+SYRF+lr.net
ソフトのタイムなのか?

150 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fa-9SBW):2016/07/09(土) 00:09:46.14 ID:jY4TQdRO0.net
そろそろレッドブルが来年もルノーのままでいくと決定したことを後悔し出すころかな

151 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 00:10:56.49 ID:mLUbd3ft0.net
>>144
PUの改良でタイムが縮まるのは、
ICEアップデート第1段が投入されるベルギーかららしい

152 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/09(土) 00:11:54.18 ID:f0Vq245OK.net
>>150 いやいや、まだホンダPUは、その域には達してないでしょ。
確かに少しずつは良くなってるけどね

153 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 00:13:00.19 ID:4gi8CpUT0.net
メルセデスとマクラーレンの差はPUだけで縮められるもんじゃないってのが
今日の、特にオンボード映像見てよく分かった
メルセデスとレッドブルが完全に頭一つ抜けてる
アロンソはよくあの挙動で3チームのすぐ下に名を連ねたなと思う

154 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 00:14:15.32 ID:mLUbd3ft0.net
やっぱりマクラはガチガチのサスペンションが問題だな

155 :音速の名無しさん (ワッチョイ 538b-Bfmi):2016/07/09(土) 00:14:45.38 ID:H+ycy4d90.net
>>150
ルノーはトークンまだ20くらい残ってなかったか
最近ルノーPUは開発がバンバン大当たりしてるし
化ける可能性は大いにある

156 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 00:18:34.21 ID:4gi8CpUT0.net
>>154
今日もフロントサスはガチガチだったねw
逆にメルセデスは気持ち悪いぐらい動いてる

157 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/09(土) 00:20:07.49 ID:DtAlBfH70.net
マクラの動きはなんかモッサリしてるよな
レッドブルの映像の後なんかに見ると特に気になる

158 :音速の名無しさん (ワッチョイW 17ed-AR23):2016/07/09(土) 00:23:33.22 ID:hqtfFO1m0.net
そのサス関係はレッドブルから来たデザイナーが知っているじゃないの??

159 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/09(土) 00:24:26.42 ID:S5EiCAtf0.net
15馬力なんてカート一台分程度、僅かな違いだろね
挙動にまで影響する程ではない別の要因でしょw

160 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/09(土) 00:24:26.44 ID:o1jUkVena.net
アロンソ コーナーで グリグリ ステアリング回したり 戻したりしてたから かなり癖あるみたいね。カートしてるみたいな ハンドリングだった。

161 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/09(土) 00:27:27.03 ID:o1jUkVena.net
>>158
サスペンションとかは 何年か前のザウバーにいた人が担当ではなかったか? そいつきてから マクラーレンの迷走が始まった…ボロボロは チーフエンジニアで 空力担当では?

162 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 00:29:23.47 ID:o63UXlNK0.net
なんか、思ったより速かった。

163 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 00:31:23.55 ID:mLUbd3ft0.net
>>158
サスは、マット・モリスの専門

164 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 00:35:52.00 ID:o63UXlNK0.net
そういえばカムイがいた頃のザウバーも足回りガチガチだったな。

165 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 00:43:59.32 ID:4gi8CpUT0.net
ガチガチだからタイヤにも厳しくなるっていう悪循環

166 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 00:52:32.10 ID:mLUbd3ft0.net
過去記事だが、メルセデスのサスの秘密がここに載ってる
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/f1-52018633.html

167 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bd9-Bfmi):2016/07/09(土) 00:54:01.37 ID:ZmNSiWj+0.net
空力はともかく、サスがもう少し機能すれば、もっと良い勝負が
出来そうなんだが。

168 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 01:00:36.38 ID:o63UXlNK0.net
アロンソのハンドル修正すごい忙しいもんな。
フェラーリもひどかったけど。

169 :音速の名無しさん (ワッチョイW 17ed-AR23):2016/07/09(土) 01:03:18.32 ID:hqtfFO1m0.net
今回はフリーどおりの予選結果にならないかな!?
日本人ドライバーいないしホンダ頑張ってくれないとf1楽しめないわ

170 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-1Q2O):2016/07/09(土) 01:12:46.19 ID:dN/aNZz+0.net
アロンソのタイム / ハミルトンが101.5%だね
予選でこれくらいならいいんだけど

171 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/09(土) 01:14:15.03 ID:qvSTs0H60.net
ホンダ車がボロクソに叩かれてるお・・・

「お前のとこの安っぽい車じゃ土台無理」
「デザインに向いていない」

【自動車】ホンダ執行役員「山の手エリアだと新車販売の2台に1台が輸入車。輸入車に喰われている市場シェア取り戻したい」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1467896696/

ホンダの日本本部長を務める寺谷公良執行役員はレスポンスなどとの共同取材に対し、
「輸入車に相当マーケットシェアを喰われているのは揺るぎない事実で、やはりこれを取り戻していかないといけない」との認識を示した。

寺谷執行役員は「東京の山の手エリアだと新車販売の2台に1台が輸入車という実態がある。
これは価格やサイズといった単純な話ではないと思う。商品としての見え方というかプレゼンスというか、
今までにない何かにお客様が惹かれている。いつまでも輸入車ばかりではないと思っているので、
ホンダとしてはそれに代わる違う価値、新しい価値をお客様にご提案したいと思う」と述べた。
http://response.jp/article/2016/06/22/277303.html

172 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/09(土) 01:19:51.77 ID:BJK8A+BhM.net
>>167
だから前から書いてるじゃん
とっくに枕は解っているはずなのにパワーが足んねえとかシャシーはいいとかホンダだけのせいにドライバー含めて言ってるだろ

もち、パワー足んねえのは事実なんだが
エアロしかいじんないじゃん
いじったと思ったらブレーキの放熱利用してタイヤ温めるとか、

ブーリエの首とらないと気が済まん

173 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/09(土) 01:31:25.08 ID:poShm94c0.net
だれが考えるのか知らないけれど予選Q2で終盤まで走らせないからトラフィックに
引っかかったり勝負に出ようとしたら赤旗が出て終了のようなミスが目立つ。
最初にいちど全力でアッタクしてとりあえずタイムを出しておくべきだと思う。

174 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 01:32:34.64 ID:mLUbd3ft0.net
新CEOのカピートが、ベルギーから加わるから
ブーリエの口塞ぐのとサス専門の人材集めに期待するしかないな
予想では、ベルギーにちょうどホンダのICEもアップデートされるらしいし
http://www.as-web.jp/f1/28477

175 :音速の名無しさん (ワッチョイ a757-77u/):2016/07/09(土) 01:57:24.48 ID:Kwtj0lhc0.net
どこかセクター別タイムが見れるところは無いかね?
TopNewsはいつもセクター別トップスピードを載せてくれるけど、
ラップタイムに貢献できてないんじゃ意味が無いんだよね。

176 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/09(土) 02:12:26.35 ID:qvSTs0H60.net
Muramasaとかいう奴にはそろそろ忠告しとくが
お前のコピーライト無視の勝手な翻訳転載は問題だよ

権利保持者に連絡しますのでw

177 :音速の名無しさん (ワッチョイ db09-Bfmi):2016/07/09(土) 02:55:56.81 ID:RMCaklyM0.net
タイヤにスプレーのり吹き付けときゃいいじゃん。 メカニカルグリップがクソならケミカルグリップだ。 そして失格だ。

178 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4baa-oo3f):2016/07/09(土) 03:43:18.65 ID:QDjln+5Q0.net
2015 #BritishGP @alo_oficial
MP4-30 FP1 1'38"222 +03"948 P12
MP4-31 FP1 1'33"527 +01"873 P10

#BritishGP 2015 FP2 - Alonso: 1:36.731 | Button: 1:37.196
#BritishGP 2016 FP2 - Alonso: 1:33.040 | Button: 1:33.763

179 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/09(土) 04:54:43.01 ID:BJK8A+BhM.net
>>177
そんなことするんだったら、
重心を後ろにすればいいんじゃね?
後ろ絞り込んだのが失敗なのかもな

180 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-1Q2O):2016/07/09(土) 04:56:35.78 ID:dN/aNZz+0.net
本田は慎重だな
ドラは褒めてるやんけでもこれ1stステップ
これから3rdまで予定されてるとか胸熱

181 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/09(土) 06:32:51.10 ID:iLR7BCnzp.net
アロンソって速いな

182 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f5d-Bfmi):2016/07/09(土) 06:37:26.90 ID:Gc3IqJgO0.net
アロンソ、飽くまでもメルセデスAMGと比較しての「ホンダPUガー」言ってるわけだろ
んならシャシー側についても言及すべきなんだよ
そう言う意味じゃバトンの方がまだ公平に表現しよう努めてる
マクラーレンホンダを本気で勝てるチームにしたいのならアロンソのやり方はマイナスだろうよ

183 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/09(土) 07:12:44.90 ID:pez68z5k0.net
>>100
同じPUじゃないだろ。一方はアップデート重ねて、一方は最初のまま。
そもそも今どきのPUは電子デバイスが重要。本家が組み込んだ電子デバイスをどれだけ扱えるか。
ウィリアムズが前に言ってただろう。メルセデスにしか扱えないモードがあるとかなんとか。
そもそも、PUはメルセデスに合わせてのオーダーメイドだから、
他のチームは自分たちの車体に組み込むだけでも大変だろう。
本家メルセデスにしか100%の実力が出せないPUを積んでる他のチームの成績は参考にならん。

184 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/09(土) 07:26:17.91 ID:WmZuGjc+0.net
基本的にモナコ辺りで言われてた挙動と変わって無いよな
ハンドル切ってフロントは入るけど直ぐにリアが不安定になり修正が必要になる
後は立ち上がり加速時にリアが空転するのもオンボード映像で目立ってたな

185 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/09(土) 07:32:05.94 ID:pez68z5k0.net
>>182
トップスピードがマノーにも勝てないウンコであることが数字で出ちゃってるから
とくに決勝のときの最高速はほぼビリ
PUのパワーがなさ過ぎるのは事実

186 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/09(土) 07:47:08.30 ID:U7emcJC/p.net
>>183
カスタマーチームのほうが速いルノー

187 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f26-2Im5):2016/07/09(土) 07:55:20.56 ID:5MZ3V6or0.net
[生]2016 F1 グランプリ 第10戦 イギリスGP 土曜フリー走行
7/9 (土) 17:55 〜 19:10 (75分)
フジテレビNEXT
[生]2016 F1 グランプリ 第10戦 イギリスGP 公式予選
7/9 (土) 20:50 〜 23:00 (130分)
フジテレビNEXT

188 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f28-Bfmi):2016/07/09(土) 07:56:58.16 ID:wVtHy5ki0.net
>>186
君のようなマヌケちゃんにはこのような例え話で。
「5年後、マクラーレンホンダはついにタイトルを獲得。そこでホンダはアキュラ名義で、満を持してオールホンダ体勢のチームを発足。ところが成績はマクラーレンホンダから離されてばかり。なぜだ!首をかしげるアキュラチームでありました」

189 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/09(土) 08:01:19.61 ID:QxIqZjAH0.net
エンジンがパワフルになったとしてメルセデスとレッドブルに追いつけるようなシャシーではないでしょ
優勝したくてそういう問題提起」しているんだからエンジンが非力だからじゃ答えにならないと思うんだよね

190 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7b5-oo3f):2016/07/09(土) 08:05:42.80 ID:M+sLD/vn0.net
>>188
何が言いたいんだかわからん

191 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bd2-y+7g):2016/07/09(土) 08:47:35.48 ID:iDxN8vha0.net
シャーシ性能の悪さをカバーできるパワーサーキットになった途端、順位が上がってワロタw

192 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0f26-zDc6):2016/07/09(土) 08:53:18.02 ID:wttBtqEJ0.net
ホンダエンジン、速そうだな

193 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f28-Bfmi):2016/07/09(土) 09:03:40.52 ID:wVtHy5ki0.net
>>190
レッドブルは例えるならマクラーレンホンダ。ルノーが勝たせるために本気でレッドブルと取り組んだチーム。
「チーム作ったんでエンジン売ってください」「ほらよ、後は好きにしな」でやってるカスタマーとは全然違う。

194 :音速の名無しさん (ワッチョイW 037f-oo3f):2016/07/09(土) 09:06:59.85 ID:6kO+i3le0.net
ホンダ信者の頭の中はお花畑だな

195 :音速の名無しさん (ワッチョイW 17ed-AR23):2016/07/09(土) 09:09:50.64 ID:hqtfFO1m0.net
サイズゼロしてシャーシ性能トップじゃないのがマク無能っぷりですよねw
レッドブルと僅差のシャーシ作れよ!

196 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 09:14:01.75 ID:BsO6gNq2M.net
>>184
FP1の解説でマクラーレンのシャシーは駄目だしされてた
新ウイングの強度が改修されてアップデート間に合ったらインドあたりと闘えるかも?

197 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f28-Bfmi):2016/07/09(土) 09:21:12.24 ID:wVtHy5ki0.net
2009年、シャーシだけ残して逃げたホンダのRA109にメルセデスエンジンを乗せて走らせたら・・・・どうなったんだっけ?

198 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bd2-y+7g):2016/07/09(土) 09:23:41.16 ID:iDxN8vha0.net
そりゃレッドブルとホンダが組んだら1988年マク状態になるわ

199 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 09:27:04.10 ID:AYMYFE4K0.net
2009はシャシーが最高だったからな
それはホンダが作ったものだということを強調しておこう
メルセデスにおいしいところ持ってかれちゃったよw
うんこシャシーにいいエンジン乗っけたところでマノーの立ち位置になるだけだし

200 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/09(土) 09:30:12.65 ID:Zcf0Gxcl0.net
今現在のポジションより絶対下げず、尚且つどんどんPUの改良進めていけば
スパとかモンツァ辺りの超高速サーキットで、レッドブルをストレートでばんばん抜くマクラーレンみて
レッドブル首脳陣もホンダPUへの変更を考え始めるかも

201 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/09(土) 09:30:48.76 ID:DtAlBfH70.net
しゃ、斜視ー

202 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/09(土) 09:48:18.33 ID:QxIqZjAH0.net
たぶんレッドブルよりフェラーリに接近するほうが可能性はある
レッドブルは来年速いよ

203 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87fa-9SBW):2016/07/09(土) 09:48:25.63 ID:Ra4KaZ8m0.net
ホンダ「驚くほど有望な結果。コンディションに頼らずQ3に進みたい」/イギリスGP金曜
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160709-00028570-rcg-moto
>土曜と日曜には雨が降るものと予想しています。

本来の調子も上げつつ、雨で混乱して表彰台頼む

204 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 09:56:38.71 ID:BsO6gNq2M.net
2009はインチキダブルディフェーザーのアドバンテージで前半ポイント稼いで勝てた
それで得したのはロス・ブラウン
ブラックリーすげーと勘違い買収したメルセデスは、翌年からすごい苦労して2014年にようやく努力が実を結んだのに、今は諸悪の根源のような言われよう
ひどいw

205 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/09(土) 10:01:13.23 ID:qvSTs0H60.net
マジで『Acuraホンダ F1』としてオールホンダ、グローバルホンダな体制でやったほうがいいよ
今は美味しいところは全て枕に持っていかれるし
ダメならホンダが叩かれる構図だから

市販車もNSX以上のスポーツカーを作って売ろうと思ったら英国でやるしかないので
ホンダは英国にスポーツカーとレース車体の開発拠点を構えてちょ

206 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/09(土) 10:10:33.81 ID:DtAlBfH70.net
さくらイギリスブランチ

207 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/09(土) 10:18:14.83 ID:byoHsi7o0.net
>>197
シュウヘイのバカを首にしてエゲレス人でつくったシャシーだったよネ!

208 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/09(土) 10:26:34.58 ID:/JPjPbrS0.net
古いICEでもトークン使って改良できるんだ・・
http://i.f1sokuho.net/news.php?no=99887

209 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/09(土) 10:48:16.36 ID:S5EiCAtf0.net
本業忘れてロボットやらに金使い過ぎたよなホンダ

210 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b57-77u/):2016/07/09(土) 11:12:44.66 ID:URFK+c5E0.net
F1も本業とは関係無いけどねw

211 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 11:43:12.53 ID:o63UXlNK0.net
ロボットはアシモの開発者が退職してから力入れてないんじゃない?

212 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9730-GJIm):2016/07/09(土) 11:47:57.74 ID:GulyeXcM0.net
飛行機にも使ってるよな

213 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/09(土) 11:48:10.03 ID:/JPjPbrS0.net
本田技研だから自動車が本業ってわけじゃないけどね
主力商品が自動車ってだけ

214 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/09(土) 11:53:01.00 ID:qvSTs0H60.net
メルセデスAMGに対抗すべくACURAホンダで参戦せよ
マクラーレンとのパートナー提携はそのための布石にすぎない

215 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 12:08:45.97 ID:BsO6gNq2M.net
シャシー制作の能力もないのにPUも未成熟だから無理

216 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/09(土) 12:21:22.53 ID:WmZuGjc+0.net
別にシャシーになんて手を出して欲しくないけどなぁ
予算規模が大きくなると景気の影響を受け易いし、そもそもスポンサーに集めに苦労するだけさ

217 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f09-6Pwr):2016/07/09(土) 12:24:26.70 ID:BXktSwZN0.net
予選11位にはなれるだろう。それだけの戦闘力はある。それだけの戦闘力しかないともいえる。
上手くセッティングはまって、運が味方すれば6〜8位くらいもあるかもね。

218 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/09(土) 12:36:18.22 ID:ebicLWbJ0.net
http://www.as-web.jp/f1/28565?cx_cat=news

ここ数戦、というかモナコ以降のブーの発言が控えめ、というかどこか投げやりになっている。
もう次戦を最後に更迭されることが決まっているんだろうな。
次戦ハンガリーは中低速サーキットなので、そこでの結果がシャシーの出来を露呈することになるだろうが、ブーの最後の面目躍如となるだろうか?

219 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 13:20:25.10 ID:ai3RWRRn0.net
どのサーキットだってパワーが重要な事に変わりはない
対メルセデス85PS、対ルノフェラで55PSも劣ってたらそれだけで1秒近いハンディキャップを抱えている事になる

220 :音速の名無しさん (ワッチョイW 037f-oo3f):2016/07/09(土) 13:26:55.90 ID:6kO+i3le0.net
>>219
およそ、10馬力で0.1秒だから、ホンダがルノー並ならFP2で2位メルセデス並なら1位ってことか。

そういう意味では、シャシーは頑張ってるよね。

221 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/09(土) 13:39:18.96 ID:qA3WR0RN0.net
いやその計算はおかしい

222 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/09(土) 13:44:47.24 ID:JxQcdEEUM.net
まだ、カタツムリがちいさいんだよ

223 :音速の名無しさん (スプー Sd97-oo3f):2016/07/09(土) 13:45:53.11 ID:KZx8m+k4d.net
最初から正しく現状認識出来てたら
そもそも参戦しなかったろうしな…
ホラッチョされてたのに今頃気がついたのか…

224 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 13:47:02.80 ID:ai3RWRRn0.net
糞揃いの市販車ラインナップ見ろよF1エンジンなんか作れる訳ねー

225 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/09(土) 13:50:01.25 ID:S5EiCAtf0.net
基地外になれホンダよ!キチガイになる程考え抜かなきゃ勝てない。
一つの部品でも一枚のブレードでも、キチガイになって考え抜け!

226 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b4b-Bfmi):2016/07/09(土) 13:53:02.70 ID:vw4kTNeH0.net
テスト

227 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/09(土) 13:58:07.80 ID:S5EiCAtf0.net
なぜこの角度なんだ?
この角度をこう?いや、そもそもブレードの厚みは均一じゃなきゃいけないのか?
究極のタービンブレードは?と、キチガイになる程考える
それでこそエンジニア

228 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-E6QH):2016/07/09(土) 14:13:17.20 ID:JxQcdEEUM.net
>>227
こんな風なブレードなんかもいいんじゃない?

https://www.nc-net.or.jp/temp/300_300_15ed5a342c94faf72efca8e54a453114.jpg

229 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-E6QH):2016/07/09(土) 14:19:33.88 ID:JxQcdEEUM.net
こんなのもあるよ
どちらがいいの?>>227
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/b5/425548c4cd7cd325e73fffc49f1ebfa6.jpg

230 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 14:29:30.68 ID:BsO6gNq2M.net
タービンは5万rpmのターボポンプ作ってる所に任せればいいよ

231 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b12-xV+3):2016/07/09(土) 14:42:42.12 ID:h7TaYxwJ0.net
ここで上位3チームのすぐ後ろに着けるようになったらすごい事だな
他チームより資金があるほうなんだから、フジの解説でも散々言われてた枕メカどうにかしてほしい

232 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb09-bUQF):2016/07/09(土) 14:44:41.96 ID:SqAk/pOg0.net
そもそもサイズゼロで空力面でのアドバンテージがあるんじゃないのか?
そのアドバンテージは何処に消えたんだよ。
他の車に空力面で負けちゃダメだろ。

233 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-Bfmi):2016/07/09(土) 14:47:01.93 ID:ywad5nJH0.net
今は、空力よりサスがダメだって話になってきてるけどな

234 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/09(土) 14:48:01.39 ID:MDOa2XNe0.net
>>220
去年はまだそんな感じだったね
今年はどこ走ろうが全く結果同じだからPU・シャシーどちらも同程度
・・・と言うか良くも悪くもここまでPU・シャシーの出来が拮抗してるのは
ある意味マクラーレンホンダが1番じゃないかね

しいて言うならドライバーだけ特に頑張ってる
経験と腕の差が大きく出る雨天時だけはそこそこ強いしね

235 :音速の名無しさん (スプー Sd97-cFDw):2016/07/09(土) 14:49:33.86 ID:1DVrY9Vkd.net
今週の記事でアロンソが今年のホンダを評して
「全てが論理的になった」と繰り返し言ってたが
ホンマそれに尽きるわ

去年はホームランを打とうと博打打った挙句
案の定壊れまくって何が悪いのかを解明する事すら苦労してお先真っ暗
今年から新体制になってシーズン前のテストから
先ずは最低限1レースをまともに走りきれないなんてあり得ないと
長谷川が信頼性重視の方針を明言

これでとりあえず良い所、絶対に改良すべき駄目な所が明確になって
何をするべきかがクリアになり進むべき道筋が見えてきた
やっぱり機械の世界に一発逆転の魔法なんてないよな

236 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/09(土) 14:50:50.85 ID:MkWIkowor.net
初日は3位の雰囲気になってきてだめだな

237 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 14:52:02.72 ID:o63UXlNK0.net
>>235
長谷川になる前から1レースは完走できるようになってたよ。
それに今年のPUは新井の置土産だし。

238 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/09(土) 14:58:04.26 ID:0q/32bPIr.net
>>193
余計にいみわからん

239 :音速の名無しさん (スプー Sd97-cFDw):2016/07/09(土) 15:02:04.99 ID:1DVrY9Vkd.net
>>237
もち、それも存じ上げております

だから何でも長谷川の手柄だと持ち上げるつもりはないけど
今年に入ってからのアプデが慎重すぎて
焦れったくなるくらい遅くね?と思ったりしたが
今のところアプデによる致命的なトラブルが
起こって元に戻したりの足踏みがなく確実に前進している
それは長谷川の信頼性重視によるものかなと

240 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 15:28:22.74 ID:RzNHvaDJ0.net
昨日のマシンの挙動見てたら
メルセデスや赤牛との比較はもはやPU以外の部分の方が大きいんだなって
感じちゃったよ

241 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/09(土) 15:33:12.64 ID:qA3WR0RN0.net
それはない

242 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-Bfmi):2016/07/09(土) 15:37:42.25 ID:ywad5nJH0.net
絶対有り得ないけど、メルセデスがマクラーレンにサスペンション売ってくれたら面白いんだけどな

243 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 15:49:12.83 ID:o63UXlNK0.net
>>240
フェルスタッペンのオンボードみててもハンドル修正少なかったからね。
アロンソは綱渡りのようなドライビングだった。

244 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/09(土) 15:57:17.40 ID:JxQcdEEUM.net
でもさ、誰もサスペンションが悪いという発言がマクラーレンからもホンダからも出てこないのはなぜ?

PUのパワーが足りないから言い出せない?

245 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/09(土) 16:13:29.04 ID:o1jUkVena.net
>>244
自分たちのスタッフがやめられるのが 最大のリスクだから。

246 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bbc-Bfmi):2016/07/09(土) 16:24:28.67 ID:3unRR+sR0.net
前スレに来年からアクティブサス復活とか書いてあったけど
やっぱりガセだよね? ソースはどこにもないし。

でも空力に特化した枕にアクティブサス付ければ大化けしそう。
来年マジでアクティブサスにならんかね。

247 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87a9-1g4k):2016/07/09(土) 16:50:19.74 ID:YX79XIq70.net
2015年イギリスGPの予選Q2でのトップタイムはロズベルグの1:32.737で、
2位がハミルトンの1:33.068。アロンソは1:34.959で17位w

今年、2016年の同GPにおけるアロンソのFP2のタイムは1:33.040で昨年の予選Q2のハミルトンより速い。

248 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/09(土) 16:56:43.22 ID:MkWIkowor.net
去年今年の走りしろや

249 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/09(土) 17:09:58.79 ID:HPgbH0Jra.net
>>17
なるほど、、

250 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 17:12:42.72 ID:ai3RWRRn0.net
>>247
タイヤの進歩によるゲインを考慮しないクソバカっているんだよなwwww

251 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/09(土) 17:12:45.16 ID:S9bqr6sH0.net
F1ってサスペンションはまだ自家製?
バイクみたいにサスペンションメーカーは手を出しにくいかなF1は
開発したところで市販車に結び付かないしな

252 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/09(土) 17:42:17.42 ID:UNZ+hSsv0.net
本田がマクラーレン選んだのは政治力に期待したからだと思うんだけど。。

頑張って政治力で有利なルールに変えてくれ。。

253 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/09(土) 17:52:08.72 ID:S9bqr6sH0.net
>>252
いや〜、双方とも「マクラーレンホンダ黄金期」の夢を見てたんじゃないの?w

254 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-KEJA):2016/07/09(土) 18:13:25.98 ID:fmTdS57t0.net
ホンダエンジンもMGU-Hの効率上がってるから、電欠しやすいシルバーストーンでもそこそこいけるようになってるのね〜
シルバーストーンってヘビーブレーキングないからチャージが難しいんだね、川井ちゃんのコメントで勉強になたw

雨降ったし、何か起きるかワクワクw

255 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 18:31:10.91 ID:KC6qCotGM.net
>>252
隠しタンクで痛い目にあったからな

256 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4be3-cFDw):2016/07/09(土) 19:02:27.53 ID:rtb6NN680.net
ライコネンより速いぞ!!!

257 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f4f-oo3f):2016/07/09(土) 19:08:51.73 ID:fSgTAzrE0.net
ライコネンがやる気ないだけじゃ…
でもインドより速いのは頑張ったかな

258 :  (アウアウ Sabf-bUQF):2016/07/09(土) 19:11:19.18 ID:ijc0cuKMa.net
ボッタスの前に出るか出ないかで随分印象は変わった筈だが、後ろだったからちょっと残念だ。

259 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-73if):2016/07/09(土) 19:12:16.04 ID:1pDPZEq6K.net
ウィリアムズと争えるかもしれない

260 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 19:15:03.80 ID:AYMYFE4K0.net
中団の7台がコンマ3の間にひしめいてる
メルセデス勢は馬力上げてくるからきついね

261 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 19:15:40.97 ID:ai3RWRRn0.net
ホンダエンジンは全開、他チームはパワーセーブモード

262 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/09(土) 19:16:13.58 ID:WmZuGjc+0.net
アロンソのテクニックで何とかタイム出してる印象

263 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/09(土) 19:16:17.22 ID:4ScjvZrva.net
フリー走行3回目は終わったののかな?

264 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 19:19:16.59 ID:KC6qCotGM.net
仕事で生放送見れない
インドは今日もハード?

265 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f79-dtZ+):2016/07/09(土) 19:21:22.14 ID:6xAUIMKO0.net
FP3でハード履くわけないやろ

266 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/09(土) 19:21:37.49 ID:4ScjvZrva.net
せめてレッドブルに一秒以内の差ならいいんだけど、まだまだ開きはあるなあ。

267 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 19:25:07.34 ID:RzNHvaDJ0.net
雨に期待するか

268 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/09(土) 19:25:59.11 ID:QxIqZjAH0.net
ニューウェイ50パーセントでこれだからな
来年100パーきたら独走状態に入るかもなレッドなブルは

269 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83aa-cFDw):2016/07/09(土) 19:29:38.15 ID:j266XGRx0.net
苦しむと自他共に認めていたこのサーキットで
どうせ金曜日だけと言われながらも
今日もこの位置をキープ

後は雨で荒れてどうなるか

270 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 19:37:35.82 ID:RzNHvaDJ0.net
メルセデス圧倒的かなと思ったけど
そこにレッドブル食らいついてるんだから、やっぱポテンシャル凄いマシンだ

271 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bd2-y+7g):2016/07/09(土) 19:39:50.99 ID:iDxN8vha0.net
レッドブルホンダ最強説

272 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/09(土) 19:43:37.59 ID:Y2x6smx6a.net
今日はマクラーレンさっさと仕掛けろよ
いつもの重役出勤でタイム出せずはやめてくれ

273 :音速の名無しさん (スプー Sd57-oo3f):2016/07/09(土) 19:44:07.12 ID:KqIm1YxNd.net
レッドブルは来年またエンジンはルノーブランドに戻るの?

274 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 19:54:48.69 ID:ai3RWRRn0.net
来年に向けて人材の引き抜きとかやってんのかマクラーレンは
糞エンジンのハンディキャップ抱えてるんだから車体でレッドブル越えないと勝てないぞ

275 :音速の名無しさん (ワッチョイ efa0-3Gy/):2016/07/09(土) 20:05:40.81 ID:7vV20UAE0.net
よかったね

カルロス・サインツ 「ホンダのエンジンは2015年型フェラーリに近づいた」
http://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_31856.html

276 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-73if):2016/07/09(土) 20:12:33.43 ID:1pDPZEq6K.net
やっぱりホンダPUって昨年のフェラーリPUよりパワー無くて最下位だったのか

277 :  (アウアウ Sabf-bUQF):2016/07/09(土) 20:15:21.50 ID:ijc0cuKMa.net
>>275

軽く貶めてるね。間違いなくフェラーリの型落ちにすら劣ると。

278 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87f5-oo3f):2016/07/09(土) 20:17:13.69 ID:ZaKIMnn00.net
>>275
するとあれか?
トロロッソのシャシーがとんでもなくクソってことかい?

279 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 20:20:36.68 ID:KC6qCotGM.net
ザウバーもフェラーリPU続投だし
来年もホンダは1チームのみ供給か

280 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 20:22:38.85 ID:LrJVo8bv0.net
まあ、ドラバーの言うこと当てにはならない

281 :音速の名無しさん (ワッチョイ a761-IPwu):2016/07/09(土) 20:24:29.39 ID:ebicLWbJ0.net
まぁ仕方がない。
ジェットイグニッションかそれに相当するモノを導入しない限り、どうしょうもない。。
ルノーも導入後はまったく別物になったので、ホンダPUも次回のアップグレードに期待だな。

282 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/09(土) 20:25:24.00 ID:UNZ+hSsv0.net
もしザウバーになっても
乗せ変えるために車体作り変える予算がない
また本田が叩かれる材料が増えるだけ
しかも未払いとかも被りそう

283 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27f5-cFDw):2016/07/09(土) 20:25:41.03 ID:SI1XXPM90.net
サインツは 自分の所のシャーシがクソだと 言う風にも 取れる発言だな

284 :音速の名無しさん (ワッチョイ a757-77u/):2016/07/09(土) 20:25:53.47 ID:GF0oxNxY0.net
もう少し詳しく


カルロス・サインツ 「ホンダのエンジンは2015年型フェラーリに近づいた」  2016年7月9日
http://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_31856.html
> カルロス・サインツは、ホンダがステップを果たして、トロ・ロッソが使用している1年落ちの
> フェラーリのF1パワーユニットに非常に近づいていると考えている。

> 2015年型のフェラーリエンジンと比較したホンダの進展について質問されたカルロス・サインツは
> 「同じとまではいかないけど、とても近くなっているね」とコメント。

> 「彼らは空力的に非常に効率的なので、僕たちと彼らのパワー量を比較するのは難しい。
>  でも、彼らは間違いなくステップを果たしている。どれくらい大きいかはわからないけど、
>  彼らは前進している」

> 「彼らは常に改善している。現時点で僕たちにそれができていないのはわかっているので、
>  彼らにより注意をしている」


以上、現場の声でした。

285 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/09(土) 20:26:02.61 ID:tjFe7wjHr.net
何でフリーなのにベンツこんなに飛ばしてんのや

286 :音速の名無しさん (ワッチョイ a757-77u/):2016/07/09(土) 20:27:38.33 ID:GF0oxNxY0.net
> 「彼らは空力的に非常に効率的なので、


ここも重要ですね。

287 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/09(土) 20:29:14.26 ID:WmZuGjc+0.net
旧フェラPUが最下位だってメルセデスさんは言ってたけどな

288 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83aa-cFDw):2016/07/09(土) 20:29:19.33 ID:j266XGRx0.net
やっぱりがちがちサス?

289 :音速の名無しさん (スプー Sd57-oo3f):2016/07/09(土) 20:31:09.15 ID:KqIm1YxNd.net
来年も1チームか〜
でも2チームになってもワークスはあくまでもマクラーレンでしょうからまあいいや。

290 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/09(土) 20:31:26.02 ID:QxIqZjAH0.net
シャシー交換してくれサインツ
ジェームスキーもくれ
最高のマクラーレンとブロドロモーあげるよ WINWINでしょ絶対

291 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f84-Bfmi):2016/07/09(土) 20:37:56.70 ID:NFZETAlU0.net
サインツ「トロロッソのシャシーはマクラーレン以下の糞」
ジェームス・キー「ぐぬぬ」

292 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 20:41:37.92 ID:ai3RWRRn0.net
>>284
予選時のピークパワーはともかく、ERSや燃費の関係で決勝じゃ圧倒的に劣っているのは事実だしなあ
シャシーはトロロレベルくらいには既になっているよ

293 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97fa-Bfmi):2016/07/09(土) 20:45:30.76 ID:n9wNf/Dd0.net
JK引き抜きチャンス

294 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/09(土) 20:47:02.32 ID:S9bqr6sH0.net
>>293
通報した

295 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/09(土) 20:54:58.65 ID:q/7wFmZyp.net
ベッテルがまた ギアーボッタス交換だから
これで 一つは順位上がりそうだな

296 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 21:02:03.62 ID:qEPLzd/p0.net
マクラーレンまた重役出勤か

297 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/09(土) 21:10:36.61 ID:cnzTveRH0.net
枕遅すぎる

298 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/09(土) 21:13:23.16 ID:UNZ+hSsv0.net
ギアーボッタス?

ちょっとわらった

299 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 21:18:09.59 ID:ai3RWRRn0.net
ルノー酷い挙動なのに枕とタイム変わらんのな
どこで差が付いてるんだろう?笑

300 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 21:19:34.42 ID:qEPLzd/p0.net
また戦略ミスでQ1落ち

301 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b9f-Bfmi):2016/07/09(土) 21:19:51.39 ID:5g9FCaCK0.net
あーあ

302 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bf5-cFDw):2016/07/09(土) 21:20:29.39 ID:WBtV96Yl0.net
何故 バトンを走らせないんだ
Q1敗退 バトン

303 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03fa-9SBW):2016/07/09(土) 21:21:00.23 ID:uYRiklVi0.net
マクラーレンはチーム自体腐ってる
バトンは地元だぞ

304 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 21:21:06.84 ID:AYMYFE4K0.net
何やってんのマジで
エンジニア馬鹿すぎだろ

305 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 21:21:11.71 ID:ai3RWRRn0.net
パワーサーキットだとこの様

306 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 21:21:48.34 ID:/f87uGTz0.net
一発目ショボイタイム出すのが悪いのだけどそれにしたって最悪の判断wwworz

307 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 21:22:32.96 ID:qEPLzd/p0.net
バトンまさかの敗者復活w

308 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 21:23:25.63 ID:/f87uGTz0.net
あれ?????バトン???エープリルフール??ドッキリ???

309 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bf5-cFDw):2016/07/09(土) 21:23:31.16 ID:WBtV96Yl0.net
お! バトン Q2に行けるのか?
誰かのタイム 消されたな
バトン 走るみたいだ

310 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b4b-Bfmi):2016/07/09(土) 21:23:33.16 ID:vw4kTNeH0.net
きっとバトンは今季限りで契約打ち切りを言い渡されてやる気ないんだよ

311 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 21:24:32.27 ID:qEPLzd/p0.net
やっぱ紳士の国英国らしく
英国人が負けるのはダメだと謎の圧力がかかったのか?

312 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 21:24:32.40 ID:/f87uGTz0.net
お偉いさんがエアー読んだ超法規的処置!??

313 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 21:25:02.60 ID:AYMYFE4K0.net
やっぱりQ1落ちでしたというオチ?

314 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 21:27:44.24 ID:/f87uGTz0.net
 |┃三 ガラッ!! ┌───┐ミ
 |┃        | どっきり|
 |┃ ≡ 〆⌒└─┬─┘ミ
 |┃   ( ___)│    サッ
 |┃=  (_》 ^ω^)E)
 |┃ ≡⊂     ノ

315 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 21:28:54.67 ID:/f87uGTz0.net
バトンwwチームに遊ばれてるなwwww
かわうそう

316 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 21:29:50.33 ID:qEPLzd/p0.net
バトンのボヤキが聞けるな

317 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/09(土) 21:31:45.32 ID:/JPjPbrS0.net
バトン車はPUの信頼性に不安あるんじゃね?
中途半端な改良PUだしさ

318 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f8f-3Gy/):2016/07/09(土) 21:31:57.50 ID:heWKV5p30.net
何やってるだ!!

319 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/09(土) 21:35:33.67 ID:/JPjPbrS0.net
予選後のコメントでるまでマクラーレンのポカかどうかはわからんな

320 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bf4-MtrD):2016/07/09(土) 21:38:39.44 ID:ZiUyYnLv0.net
何があった?

321 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 21:42:54.95 ID:AYMYFE4K0.net
リアウィングのトラブルらしいけど
一発でスパッとタイム出さないとな

322 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 21:43:44.56 ID:o63UXlNK0.net
ロン・デニスが正気を保ってるな。w

323 :音速の名無しさん (ワッチョイ 538b-Bfmi):2016/07/09(土) 21:44:05.47 ID:8s8z2E900.net
2回目のDRSが開いてなかったかもみたいなこと言ってた

324 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 21:44:26.29 ID:AYMYFE4K0.net
いやーまたQ3進出ですわ
正直驚きだね、ナイスアロンソ

325 :音速の名無しさん (ワッチョイ f702-1aBA):2016/07/09(土) 21:45:49.72 ID:YJuJlMfB0.net
トップから約2.5秒か・・
広がったな

326 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/09(土) 21:46:51.74 ID:cnzTveRH0.net
Q3進出ナイスだけどベンツだけ別次元じゃねーかよw
来年には今のベンツ以上にいるなんて出来るのかいな

327 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f79-dtZ+):2016/07/09(土) 21:47:04.67 ID:6xAUIMKO0.net
フェラや赤牛ですら対メルセデスで開いてるし

328 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 21:49:09.48 ID:ai3RWRRn0.net
マグヌルノーに売っ払って良かったな
変わりにルノーPU貰えば良かったのに

329 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b9a-KEJA):2016/07/09(土) 21:51:15.06 ID:thIgnZv+0.net
メルセデスは予選になるとポケットから出してくるからな〜

でも、相対的にポジションは良くなってるんじゃない?

330 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/09(土) 21:58:55.37 ID:ijc0cuKMa.net
しかし安定の定位置に。

331 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b9f-Bfmi):2016/07/09(土) 22:02:27.80 ID:5g9FCaCK0.net
アロンソ抹消かよ

332 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 22:04:29.81 ID:AYMYFE4K0.net
やっぱ取り消しか
8番手かと思ったのに

333 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03fa-9SBW):2016/07/09(土) 22:05:13.95 ID:uYRiklVi0.net
アロンソのタイム消された・・
他のドライバーも思いっきりコース外出てるのに、なんでアロンソだけ・・

334 :音速の名無しさん (ワッチョイ db09-Bfmi):2016/07/09(土) 22:06:27.69 ID:RMCaklyM0.net
いつ速くなるンだよ! いつトークン入れるンだよ

335 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/09(土) 22:06:30.98 ID:WmZuGjc+0.net
1:31.687だったらしい

336 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/09(土) 22:09:28.11 ID:4ScjvZrva.net
で、結局アロンソは予選何番目からスタートなの?

337 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/09(土) 22:11:19.81 ID:cnzTveRH0.net
アロンソ9番手スタート

338 :音速の名無しさん (ワッチョイ a761-IPwu):2016/07/09(土) 22:12:34.32 ID:ebicLWbJ0.net
アロンソ勿体なかったな。

ただアロンソはこのコース得意としてるし、オーストリアを見るとレースペースは期待できるので明日は面白くなりそう。

339 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03fa-9SBW):2016/07/09(土) 22:12:34.96 ID:uYRiklVi0.net
渾身の31.6秒返せー

340 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f73-op71):2016/07/09(土) 22:12:41.90 ID:WjV6WCL+0.net
アロンソだけ???
>>333は、何を見ているんだろうか?

341 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-Bfmi):2016/07/09(土) 22:14:19.15 ID:AYMYFE4K0.net
あーベッテルのペナルティで9番スタートか

342 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b99-Bfmi):2016/07/09(土) 22:15:01.06 ID:9KScvhkz0.net
まあどうなるか様子を見てみよう

343 :音速の名無しさん (ワッチョイ db09-Bfmi):2016/07/09(土) 22:15:04.10 ID:RMCaklyM0.net
>>335 ごめんちゃい おちかったね^^;

344 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-Bfmi):2016/07/09(土) 22:18:27.63 ID:AYMYFE4K0.net
マグヌッセンの野郎余計な事してくれたな
Q2で履くタイヤ無いなら素直にQ1落ちしとけよw

345 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63ea-JoQB):2016/07/09(土) 22:18:57.29 ID:ufpSnVsM0.net
アロンソ残念

346 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83aa-cFDw):2016/07/09(土) 22:21:00.66 ID:j266XGRx0.net
苦戦が予想されてたシルバーストンでもQ3までこれるなら
もうどんなサーキットでもQ3狙えるレベルになったようだな
これからさらに2段階のPUアプデが予定されてるし

347 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 22:21:19.81 ID:o63UXlNK0.net
アロンソタイム取り消しもったいねー。

348 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-Bfmi):2016/07/09(土) 22:21:19.95 ID:Fkm2jFEf0.net
何にしても3秒差は大きい。
うまくいっても追いつくまで10年くらいかかるのでは。

349 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 22:25:02.49 ID:LrJVo8bv0.net
他のメルセデス勢といい勝負だし、上出来

350 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/09(土) 22:25:24.71 ID:jUzOKuat0.net
Q3進出はアロンソの腕だろ
バトンの位置がマシンの実力っぽい

351 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bd2-y+7g):2016/07/09(土) 22:26:28.97 ID:iDxN8vha0.net
ホンダ久々のシルバーストーンの1−2−3−4あるかも

352 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/09(土) 22:28:03.47 ID:QxIqZjAH0.net
Q3はエースが進出したからトロロッソ インドとの争いかな
レースペースはマクラーレンのほうが優れていると思うわ

353 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 22:28:17.74 ID:mLUbd3ft0.net
>>350
バトンはQ1のラップ中、DRSのトラブルが出てたから
マシンの実力とは言い切れない

354 :音速の名無しさん (ワッチョイW 77bf-zDc6):2016/07/09(土) 22:29:19.88 ID:iygpFCFD0.net
>>350
本物の知恵遅れかな?
それともただのチンカスかな?

355 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 22:29:24.86 ID:o63UXlNK0.net
まあ、シーズン折り返す前にシルバーストーンのような高速サーキットで
Q3に残れるようになるとは正直思ってなかったわ。

356 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 22:29:47.96 ID:LrJVo8bv0.net
ドラバーもただのパーツだから、

357 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 22:33:19.84 ID:LrJVo8bv0.net
インド、ウィリーとの争い、トトロは伸びしろないしね

358 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 22:33:38.83 ID:mLUbd3ft0.net
バトンは走行中リアウイングのエンドプレートが外れたらしい
http://www.skysports.com/f1/news/24180/10496878/jenson-button-rues-bad-luck-at-british-gp-after-qualifying-elimination

359 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f7f-Bfmi):2016/07/09(土) 22:33:42.53 ID:tEyvbuoM0.net
PU開発が順調そうでICEのアップデートによるパワーアップが楽しみ
中団の先頭でも来てくれれば
あとはシャシーがどこまで進化するかだけどRBRほどのモノは難しいのかな

360 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4be3-7VFp):2016/07/09(土) 22:36:19.37 ID:rtb6NN680.net
アロンソ、ギアボックス交換で 5グリッド

361 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/09(土) 22:38:20.50 ID:cnzTveRH0.net
これいくらアップデートでパワー上げても追いつかないぞ

362 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 22:40:05.86 ID:mLUbd3ft0.net
>>360
その情報どこ?

363 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/09(土) 22:40:44.86 ID:+e7ob1MX0.net
マクラぶったるんでるな。最近つまらんトラブル多い。
やっぱ豚野郎を早く更迭しろ。

364 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/09(土) 22:42:26.01 ID:f0Vq245OK.net
>>351 こらこら、勝手に台数増やすんじゃない(笑)

365 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/09(土) 22:45:22.65 ID:DtAlBfH70.net
4は中島か?

366 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 22:45:45.33 ID:LrJVo8bv0.net
今年はメルセデス、RB、フェラーリの次は狙えそう

367 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/09(土) 22:46:10.17 ID:GSdY0uJO0.net
エリックBOO「誰か呼んだ?」

368 :音速の名無しさん (ワッチョイ 17b6-Bfmi):2016/07/09(土) 22:51:18.35 ID:XgzJZhST0.net
カルロス・サインツ 「ホンダのエンジンは2015年型フェラーリに近づいた」

369 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 22:52:48.36 ID:ai3RWRRn0.net
パワー次第でな
燃焼室丸ごと設計変更らしいから現行型はよほど糞だったんだろうな

370 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bd9-Bfmi):2016/07/09(土) 22:55:08.82 ID:7WiIiZr70.net
マクラーレン懲りてないな。
バトンが可哀想だ。

371 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/09(土) 22:55:18.35 ID:o1jUkVena.net
サインツ 自分たちのマシンを評価しなさい。

372 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/09(土) 22:57:57.16 ID:f0Vq245OK.net
>>371 確かに(笑)

373 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/09(土) 23:00:28.17 ID:+UKwMscI0.net
アロンソの抹消された1:31.687は
ウィリアムズボッタスの1分31秒557からコンマ1秒落ち
ここが今まで大得意だったウィリアムズ相手にこれは上出来でしょ

374 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bd2-y+7g):2016/07/09(土) 23:00:31.73 ID:iDxN8vha0.net
1987年イギリスグランプリ 決勝
1 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ
2 ネルソン・ピケ ウィリアムズ・ホンダ
3 アイルトン・セナ ロータス・ホンダ
4 中嶋悟 ロータス・ホンダ

375 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/09(土) 23:02:39.14 ID:f0Vq245OK.net
>>374 懐かしいね

376 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b9d-oo3f):2016/07/09(土) 23:05:01.24 ID:mn/cFKX60.net
やっぱ、ホンダPUは最弱だけど、シャシー性能はかなりイイんで何とか中段の上にくらいついてるんだな。

377 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 23:07:53.51 ID:/f87uGTz0.net
ピケがマンセルのアタックを冷静に処理しなければ最悪2台がからんでリタイア
一周少なく燃料管理してたセナや二周遅れの中島もゴール出来ずに終るところだった
冷静なピケに感謝、マンセルはアホや・・・かわいいアホや

378 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f8f-3Gy/):2016/07/09(土) 23:14:04.10 ID:heWKV5p30.net
>>377
マンセルは糞野郎だ
お前がアホ

379 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/09(土) 23:14:13.06 ID:J+OptR+T0.net
アロンソ「タイム取り消しの結果は残念だよ。
けど、僕たちには予想外の戦闘力があるみたいだ。
ここは、抜きにくいサーキットだけど、ポイントを争えるだけの速さはあると思うし、しっかりとポイントを掴みたいと思う」

380 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 23:22:13.48 ID:/f87uGTz0.net
>>378
そんな事言っちゃいやぁ〜ん

381 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b9f-Bfmi):2016/07/09(土) 23:23:42.69 ID:5g9FCaCK0.net
アロンソ手応えありやね

382 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bbc-Bfmi):2016/07/09(土) 23:37:33.65 ID:WjDhZMtk0.net
>>379
ソースはどこ?
F1ニュースサイトあらかた見たけど
まだドライバーのコメント出てないのだが

383 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/09(土) 23:38:36.08 ID:J+OptR+T0.net
>>382
すまんな
俺の妄想だ

384 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f5d-9SBW):2016/07/09(土) 23:39:02.60 ID:Gc3IqJgO0.net
今日はPU評論家として名高いサインツ様のホンダPUに対する望外のお褒めの言葉にまずぶったまげ
そしてメルセデスとの相変わらずのタイム差にうっとり

結果レースを見る気が失せたのでありました

385 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0322-WeZ8):2016/07/09(土) 23:40:53.47 ID:9/89kxeA0.net
地元なのにバトン本当に気の毒やな......

386 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 23:44:00.20 ID:noXeeE1z0.net
メルセデスだけ早すぎてなぁ
ホンダPUがとかシャシーがどうのとか以前の問題ですわな
なんでこんなにメルセデスとそれ以外のチームに力の差ができたんだ?

まぁ、ともあれ本戦は雨たのむぜ…雨乞いするか

387 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bbc-Bfmi):2016/07/09(土) 23:46:25.15 ID:WjDhZMtk0.net
>>383
ホントに言いそうだから信じたわ(笑
でもトップ3は無理だとしてもウィリ喰って7位以上のフィニッシュしてほしいな

388 :音速の名無しさん (ワッチョイ a757-77u/):2016/07/09(土) 23:48:01.30 ID:GF0oxNxY0.net
最新版


2016年F1GP マクラーレン・ホンダ予選結果(▼トップタイムとの差)
Rd1 オーストラリア Kアロンソ(▼2秒288)  Lバトン (▼2秒467)
Rd2 バーレーン   Kバンドーン(▼2秒441)  Mバトン (▼2秒483)※バトンはQ1が最速
Rd3 中国       Kアロンソ(▼3秒049)  Lバトン (▼2秒191)※両者Q1が最速
Rd4 ロシア      Kバトン (▼2秒284)  Mアロンソ(▼2秒390)
Rd5 スペイン     Iアロンソ(▼1秒981)  Kバトン (▼2秒348)※ホンダPU初のQ3進出
Rd6 モナコ      Iアロンソ(▼1秒485)  Lバトン (▼1秒730)※アロンソはQ2が最速
Rd7 カナダ      Iアロンソ(▼1秒448)  Kバトン (▼1秒625)※アロンソはQ2が最速
Rd8 ヨーロッパ   Mアロンソ(▼2秒750)  Rバトン (▼3秒284)
Rd9 オーストリア  Dバトン (▼1秒344)  Mアロンソ(▼1秒443)※ホンダPU最高位・Q3は雨スタート
Rd10 イギリス    Iアロンソ(▼2秒497)  Pバトン (▼3秒545)※アロンソはQ2が最速

389 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 23:48:37.42 ID:qEPLzd/p0.net
来期のザウバーはアルファロメオのバッチ付けたフェラーリPUか
それとも「こんなこともあろうかと」とBMWが電撃参戦して初年度からルノーとマクラーレンに大差つけて飛躍するのか
何れにせよホンダの付け入る隙は初めから無かった

390 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 23:51:25.23 ID:o63UXlNK0.net
ホンダのICEが遅れてるのは、メルセデスに比べてまだまだ圧縮比が低いからっぽい。
来年からのレギュレーションで圧縮比の上限が18に規制されたということは、
現行のメルセデスのPUは最低でもそのぐらいの圧縮比を実現していると思われる。
しかし長谷川氏の言によれば、ホンダにとっては圧縮比18はまだまだ高い数値らしい。

391 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/09(土) 23:51:35.91 ID:J+OptR+T0.net
>>387
スタート次第では楽しませてくれそうだね

392 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/10(日) 00:00:24.82 ID:PniYtO+w0.net
>>386
全く同感。マクホンが来季追い付こうとしたら、2、3個ブレイクスルーが必要な気がする。

仮にレッドブルがメルセデスのカスタマー積んだとしたら、現時点でレッドブルはメルセデスに勝つのだろうか?
見てみたいな。

393 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/10(日) 00:03:16.11 ID:2soafC1G0.net
3年目のシーズン頭で追いつくのは無理
4年目からが勝負だわ

394 :音速の名無しさん (アウアウT Sae3-Bfmi):2016/07/10(日) 00:04:12.48 ID:xYL1ZL9na.net
>>390
ターボってローコンプピストンで圧縮低いと思ってたら18もあるのかよ!
すげーな

395 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/10(日) 00:05:29.98 ID:Hn54glP1a.net
圧縮低い方がブーストあげられるんじゃないの?

396 :音速の名無しさん (ワッチョイ a789-Rzjh):2016/07/10(日) 00:10:51.77 ID:2AmVpes00.net
Alonso onboard Silverstone Q3
https://www.youtube.com/watch?v=sznES59Rn2A

397 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-KEJA):2016/07/10(日) 00:11:52.26 ID:k2MnGbhA0.net
ターボンの回転す制限なかったっけ?

MGU-Hとしての回生もあるし、ブースト上げるよりも圧縮あげて希薄燃焼をギリギリまで追求した方が効率良いんでやってるんでないの?

398 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/10(日) 00:17:15.05 ID:z93nXloM0.net
圧縮比18ってマジかー
F1ってやっぱり凄いんだな

圧縮スカスカのミニバンエンジンばっかり作ってきた
エンジニアには荷が重いだろうなぁ

399 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b49-Bfmi):2016/07/10(日) 00:18:35.21 ID:3u6s6Cj50.net
>394
ディーゼルが圧縮比を上げられるのは最大出力点が低く、カム開度が小さく
て済むから可能だ。

10000rpm以上回すエンジンならカム開度は270以上は欲しいので、ピストン
が上死点となった時に、バルブはまだ数mmはリフトしているのでリセスが必要
になる。

圧縮比18は達成できなくも無いが燃焼室が凸凹にならざるを得ない。

400 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/10(日) 00:22:37.17 ID:lgpzEttQ0.net
アロンソ「僕たちはまだストレートラインで少しスピードを失っているけど、幸いにも長いコーナーでそれを補っている。
ポイントを獲得できる位置にいると思うから、明日は2台のマクラーレンホンダでポイントを獲得したいね。」

401 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-fj12):2016/07/10(日) 00:27:26.31 ID:CK+jv4LQ0.net
https://twitter.com/MrAlexF1/status/751798496332771328
アロンソの取り消されたベストラップ

402 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/10(日) 00:32:26.40 ID:O+YckcA70.net
四輪落ちてたからか
明確にコーナーぶった切るとか以外は見逃せよ

403 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/10(日) 00:33:07.00 ID:Hn54glP1a.net
>>401
ふざけんな!

404 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-wcNm):2016/07/10(日) 00:36:56.20 ID:YffHANmh0.net
>>401
サンクス
なかなかスピードが乗った良いラップだったな。残念。

405 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-fj12):2016/07/10(日) 00:41:39.08 ID:CK+jv4LQ0.net
http://f1-gate.com/honda/f1_31860.html
ホンダ F1 「我々の進歩をさらに確認できた」 / F1イギリスGP 予選
長谷川祐介 (ホンダ F1プロジェクト総責任者)
「最終結果は複雑な気持ちですが、今日は今シーズンの我々の進歩がさらに確認されました。フェルナンドは、このパワーに厳しいシルバーストーン・サーキットで8番手という素晴らしいアラックラップを見せてカナダ以来となるQ3に戻りました」
「悲しいことに、彼のタイムはトラックリミットを超えたことで削除されてしまいましたが、彼はベッテルのペナルティによって9番手グリッドからスタートします」
「残念ながら、ジェンソンは17番手を受け入れなければなりませんでした。彼はリアウィングのエンドプレートの問題によってQ1で2回目の計測ラップを走ることができませんでした。明日、彼がレースでグリッドポジションを賭けて戦うことを楽しみにしています」

406 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/10(日) 00:45:15.97 ID:lgpzEttQ0.net
予選後のコメント
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/225217.html

407 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 00:57:05.81 ID:tEbCo8oi0.net
これだけスピードがあれば2台入賞期待できるね。

408 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0309-Bfmi):2016/07/10(日) 01:12:51.73 ID:022TxpBW0.net
>>392
初年度ウィリアムズが勝ちかけて調整入ったやろ

409 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bce-ZKfR):2016/07/10(日) 02:10:10.32 ID:be6iTNDV0.net
>>401
ストウコーナーのハミ出しが悪かったのか

410 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b96-Bfmi):2016/07/10(日) 02:17:01.06 ID:X4Maqy8+0.net
パワーサーキットの銀石で予選8番手タイム出すとか、かなりパワー出てるっぽいな。
まさか、ここでウイリ相手にガチコンのレベルに来るとは思って無かった。
インドにも勝っててるしフェラーリと戦える日も遠くないのかもな。

411 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 02:17:55.08 ID:tEbCo8oi0.net
フェラーリに追いつけたらアロンソ嬉しいだろうな。

412 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 02:20:34.45 ID:HZ9IrmlmK.net
アロンソに期待するけど、バトンもトラブルが無ければオーバーテイクショーが見られるんじゃないかな?
17番手からドンドン追い抜いて行くバトンのマクラーレンホンダ!胸熱じゃないか!

413 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/10(日) 02:34:13.50 ID:2soafC1G0.net
> 予選8番手タイム出すとか

10番手です 都合よく消去されたタイムをカウントしないように
そんなことをしても意味はありません
本当にスピードがあればアロンソは最初の3周でTRとFIを抜いて上に上がってくるでしょうよ

414 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 02:37:23.13 ID:tEbCo8oi0.net
アロンソならスタートで6位ぐらいまでジャンプアップするんじゃないかな。

415 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 02:38:43.04 ID:Tgm0jF8UM.net
パソコンからだとダメだね、規制厳しいなぁ・・・
アロンソの車載カメラの動画みたけど、気を許すと、すっ飛んできそうなマシンに見える。
たえず当て舵っていうか、ハンドル操作を強いられる。
不満でないのが不思議

416 :音速の名無しさん (ワッチョイW 17ed-AR23):2016/07/10(日) 02:43:36.36 ID:6yljwIL10.net
車の挙動見てたら細いタイヤ履いてるじゃないの!?って挙動だな

417 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-9SBW):2016/07/10(日) 03:13:34.40 ID:DBslWkWm0.net
>>415
アロンソは挙動がちょっとやそっと酷かろうが上手く扱えるからな
なんで余程酷い時に不満を漏らすだけで基本的にパワー大好きコメントが多い
バトンはシャシーに文句言いまくってるけど

418 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/10(日) 03:34:53.30 ID:rjOh0F7n0.net
雨降ってバトンとアロンソダブル表彰台です。

419 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/10(日) 03:37:19.05 ID:XdF9HN26a.net
中低速コーナーでオーバーが出てるな
はみ出しも、オーバーが出かけて一瞬戻した結果だと推測
サスペンションにさらなる改良が欲しいね

420 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 05:33:57.72 ID:IN7cLXL1a.net
3秒差か。追いつくことなく、メルセデスが撤退して勝ち逃げしそう。

421 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/10(日) 05:37:15.58 ID:fPPZUUYR0.net
バトンはフリー走行からずっとアロンソよりコンマ5くらい遅かったからな
Q1のあのタイムは実力だろ。アロンソが凄すぎた

422 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f09-qtxg):2016/07/10(日) 06:48:35.14 ID:HI5dDXrm0.net
相性かな、高速サーキットはアロンソの領分

423 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fdc-Bfmi):2016/07/10(日) 06:53:17.34 ID:NlzO+rua0.net
2年やってぎりQ3か時間かかるな

424 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 07:01:17.91 ID:HZ9IrmlmK.net
人生慌てるとロクな事がない。
亀の歩みでも確実に進むのが良いのさ。
去年は論外だったけど、今年は確実に良くなりつつあるからね。

425 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/10(日) 07:04:01.39 ID:3Fkcnyhs0.net
>>415
中段以下はみんなそんなマシンだから
パワーが足りない分中段の後ろになってしまう

426 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイW 9fbf-cFDw):2016/07/10(日) 07:16:46.29 ID:TGlmaFs40.net
ブーリエって文系なのかね
コメントが物語ちっくでウザい
しかも毎回毎回同じようなファンタジーを語るし

427 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/10(日) 07:22:38.70 ID:qr7L+Ogi0.net
>>342
最近よく聞くセリフだな
きっと誰かの口癖なんだろうな

428 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 07:38:27.12 ID:HZ9IrmlmK.net
>>427 出所はサッカーじゃなかったかな〜

429 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/10(日) 07:42:58.99 ID:3Fkcnyhs0.net
アロンソだろ

430 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 07:58:55.18 ID:kxaqci8VM.net
2台まともに仕上げられないマクラーレン

431 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 9ff5-1Q2O):2016/07/10(日) 08:01:53.30 ID:XD/9NVTQ0VOTE.net
作戦とか下手になった気がするね
去年レースできなかったからレースを忘れてしまったのかもしれない

432 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? Sabf-Euus):2016/07/10(日) 08:02:27.10 ID:ESzxEVkZaVOTE.net
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&bc=2&no=99930&topics_type=-1

アロンソのQ3タイムはユーズドタイヤなのか。

433 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0f26-2Im5):2016/07/10(日) 08:02:48.58 ID:X38PhxrW0VOTE.net
[生]2016 F1 グランプリ 第10戦 イギリスGP 決勝
7/10 (日) 20:30 〜 23:50 (200分)
フジテレビNEXT

434 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 87fa-9SBW):2016/07/10(日) 08:25:21.87 ID:POVdTzLU0VOTE.net
マクラーレン・ホンダ、NTTコミュニケーションズとの技術提携を発表
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1607/10/news023.html

435 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 63de-qtxg):2016/07/10(日) 08:57:11.26 ID:Mc7LUM6R0VOTE.net
>>401
本当にサスが動かないよな!!
ハミルトンのオンボードみてると、
まるでステアリングとサスが連動してるのかと思わんばかりに、
ステアリングきるとサスがうねうね動いてるしww

436 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 87fa-9SBW):2016/07/10(日) 09:08:11.04 ID:dz9oUIo30VOTE.net
そういえばメルセデスのアクティブサス疑惑もあったね

437 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 09:33:17.30 ID:kxaqci8VMVOTE.net
>>436
メルセデスはこれでしょ?
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/f1-52018633.html

438 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 09:36:05.94 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
良い足まわりって、少し動くだけだけど良く動いて、しかも、その動きはしなやかなヤツだから、レッドブルやメルセデスの足まわりなんて理想的なんじゃないかな?
マクラーレンのガチガチな足まわりは、お世辞にも良いとは言えないね。

439 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 09:54:51.66 ID:kxaqci8VMVOTE.net
サスの問題はタイヤの内圧が上がって顕著なんだろうね

440 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4baa-9SBW):2016/07/10(日) 10:36:26.42 ID:ghz9SQqS0VOTE.net
アロンソは勿体無かったな

441 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 10:43:17.20 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
メルセデスはいくらでも引き出しの中身有るけどわざと手加減してレベル合わせてるように見える

442 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 0309-oo3f):2016/07/10(日) 10:51:28.46 ID:022TxpBW0VOTE.net
でも結構壊れてるから本気モードに近い線に来てるんちゃうか?
カスタマーは無理させないから長持ちしてるし

443 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 10:54:59.18 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
ハミをロズベルグに勝たせる為にチートモード使いまくってるだけでしょ

444 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 10:59:10.71 ID:ni4edxT00VOTE.net
出来の悪い子ほど優秀な子ができてることをやっかんで嫉妬するんだって
うちのばっちゃが言ってた。自分がそんなレベルになくてもそうなんだってね。

445 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 11:05:42.65 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
ハミがロズ抜いた時ガッツポーズしてた人がいたのを忘れない

446 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 11:12:39.94 ID:EUdfGT750VOTE.net
対馬のやつか

447 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4b12-xV+3):2016/07/10(日) 11:17:43.47 ID:/IGN4qyR0VOTE.net
ここで中古タイヤで10番手とは進歩したな
メルセデスとは差を広げられた気もするがw

448 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 11:17:52.31 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
エンジンモード間違えて回生不足に陥ったり、なんか胡散臭い事やってるよ

449 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 11:25:45.32 ID:ni4edxT00VOTE.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160710-00028872-rcg-moto

ってことらしいから、いままで最弱はやっぱり確定みたいだね。
ただどんだけマクラーレンがすごいかがわかるね。最弱でこれだもの。

450 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 11:29:32.17 ID:ni4edxT00VOTE.net
ポイントでは無理でも今年中に4番目の速さを見せつけることができるか
どうか、それが焦点になるような気がするなあ〜

451 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4baa-9SBW):2016/07/10(日) 11:31:09.01 ID:ghz9SQqS0VOTE.net
まだまだやるべき事は沢山あるな

452 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 277f-oo3f):2016/07/10(日) 11:42:42.09 ID:fPPZUUYR0VOTE.net
サインツのコメントからもマクラーレンのシャシーが良いのは間違いないな
あとはPUだけだな。せめてルノー並みになればフェラーリやレッドブルとも争えそうだ

453 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMe7-oo3f):2016/07/10(日) 11:54:16.12 ID:VgBpnp5OMVOTE.net
トロロッソより良いとは言ってないような気が

454 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 7b57-77u/):2016/07/10(日) 11:59:29.34 ID:K0fUCK2D0VOTE.net
今日のレースは晴れて欲しいね。本来のパフォーマンスってやつを確認する意味でも。
シルバーストーンはWECでもMotoGPでも好レースの多い素晴らしいコースだけど、
悪天候に悩まされる事が多いのが唯一最大の難点。

455 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 3f44-Bfmi):2016/07/10(日) 12:03:01.66 ID:rgK9tr+00VOTE.net
ホンダPUがまだまだなのは確かだろうけど
マクラーレンのゴテゴテした空力が
ドラッグ多そうな感じもするんだよなー
んでその割にダウンフォースそんな出てないっぽいし

456 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 0309-oo3f):2016/07/10(日) 12:04:00.05 ID:022TxpBW0VOTE.net
>>449
トロロに積めなくてもサインツさんが評価してくれるんだから有難い話やw
そういや、それ以来うるさい連中消えたな、逃げたか…

457 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 12:07:23.01 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
メルセデスが第2戦で型落ちフェラが最もパワー無いと言ったのは
メルボルンでフェラーリ食ったトロロが出力落とされた事の皮肉だろうしな
あれは明らかにパフォーマンス落ちてた

458 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 4b73-FW/z):2016/07/10(日) 12:10:27.08 ID:B+bbyQ7l0VOTE.net
予報では晴れるっぽ

459 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 12:10:36.75 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>455
個人的な感想なら日記帳にでもどうぞ

460 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 12:14:49.96 ID:ni4edxT00VOTE.net
だんだん細かいけどスポンサーの白文字が増えてきてるのもなんか
頼もしいね。チームが上向いている証拠だし。
ホンダはそろそろ5基目も見えてきてるんだから、絶対に失敗しない
アップデートを用意してほしいね。

461 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 12:15:31.36 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
>>455
レッドブルのボテッとしたボディーであれだけのパフォーマンスだもんね。
マクラは複雑な形状にしすぎて、なんか変な空気の流れでも作ってるんじゃないかと。

462 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? QQ13-SKCk):2016/07/10(日) 12:23:30.04 ID:re2FJV8PQVOTE.net
ダンシング枕連

463 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 12:58:00.55 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
サインツのコメントを鵜呑みにして、ホンダ叩きをしてるヤツはバカなのか?
見てるだけで、乗ってなく、またデザイナーやメカニックでもない奴の話を鵜呑みとか間抜けそのものだろ。
マクラーレンを持ち上げて、自分のチームの性能向上の要望を暗に意見してるだけだろ。
ホンダ叩きは、間抜けしかいないのか?

464 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? Sa93-qtxg):2016/07/10(日) 13:04:02.87 ID:KAyeNVIcaVOTE.net
サインツさん ホンダはパワーないって アロンソさんに聞いてるから…

465 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 13:13:39.14 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
車体がマクラーレン>トロロッソとかありえないのにな
数戦前から旧フェラは最下位に転落してるだろうに

466 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 13:13:46.47 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
GPSデータ見て言ってるんだろ

467 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0309-Bfmi):2016/07/10(日) 13:25:08.32 ID:022TxpBW0VOTE.net
はっはワロス
こういうの3期にもうじゃうじゃいたからな

468 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 13:27:35.29 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
決勝のペースに興味がある

469 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:37:28.14 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>463
いやレースごとの各種データやら中継動画等今シーズンホンダが最低で
あることを示しているものばかりだったからな。
お前ら発作起こしているところみるとあまりに図星なんで発作起こして
るとしか思えんねw

470 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 13:39:45.45 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
ま開発ペースはもっと早くないとな
今回の予選のメルセデス見て目覚ましてくれるといいけど

471 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:40:18.73 ID:ni4edxT00VOTE.net
少なくともサインツのコメントはそれを裏付けているよな。
「あぁやっぱそうだったかと」納得のいくコメント
三期を持ち出す頭の悪いじいさんがいるが、三期どうだった?
ホンダ止めてメルセデスにした途端にチャンピオンだぞ。
沢山いた人たちのほうが正しいことを言ってのは明白じゃないか。
自分の頭がおかしいことに気づけよ。

472 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 03f5-7VFp):2016/07/10(日) 13:41:40.18 ID:dRSk0Na10VOTE.net
>>468
アロンソの車載カメラ映像見るとかなりオーバーステアが出てるからあまり良くないと思うよ
タイヤがダメになりズルズル落ちていくと思う

473 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 934b-g4/6):2016/07/10(日) 13:42:10.73 ID:2soafC1G0VOTE.net
開発ペースでメルセに勝てるわけねえ
何チームにPU供給してると思ってんだ連中が
他のメーカーも同じ

474 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 13:42:24.28 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
優勝してるからな3期は
様付けしないと

475 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 13:43:06.14 ID:oe7mpQE6MVOTE.net
>>463
おまいさんの発言よりは信じられるよ

476 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 13:44:34.53 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
>>472
オーストリアでは良かったから期待してたが厳しいか

477 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 97fa-Bfmi):2016/07/10(日) 13:47:24.96 ID:CWrqYSlx0VOTE.net
いままでは舗装がよくフラットなコースだとまずまずだったから
今回どうなるかみてみよう・・・かなりきびしいと思う

478 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:47:39.50 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>474
自分で運営しているチームで勝って様付?やはり頭がおかしいようだ。
ならマクラーレンには土下座して謝れ。

479 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:49:05.57 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>477
まあどうなるか見て見よう。ここでうまくいけば今後にかなり希望が持てる

480 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4f09-6Pwr):2016/07/10(日) 13:50:17.17 ID:9Gzz67ie0VOTE.net
メルセデスはPUの供給も多いし、その分エンジニアも多く使うし、金もつかってる。
企業間の開発競争と同じよ。人的資産と経済的資産を多く投入した方が勝つ。

481 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 13:53:21.43 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
アロンソやバトンの車載映像を見て、マクラーレンのシャシーが良いとか言うのか?
あんな乗りにくそうな映像を見てマクラーレンのシャシーが良いとか?
有り得んな。素人目にも分かるだろ。
確かにホンダのPUは、まだまだ力不足だ。
だが、マクラーレンのシャシーが力不足なのも事実だ。
メルセデスやレッドブルやフェラーリに遥か及ばないシャシーだろ。
マクラーレンを叩きたい訳じゃないが、流石に全てをホンダに押し付けるアンチを見ると、マクラーレンに苦言が出るな。
チョンパンジーのブーメランに近いな。

482 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:55:49.88 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>481
世の中には程度というものがあるんだ、世間を知らないようだが。
最低のPUを供給しておいて、供給先のパフォーマンスが悪いって
言うのはキチガイのすること。超えてはならない1線があるんだよ
世の中には。あんたらにはわからんだろうが

483 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:57:20.81 ID:ni4edxT00VOTE.net
悔しかったらホンダは最強のPUを作ってマクラーレンに恵んでやればいいだけ。
あんたがたのわけのわからん妄言よりよほど説得力があるな。

484 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a7a8-Bfmi):2016/07/10(日) 14:01:12.27 ID:RWZ36h9e0VOTE.net
解ったからとりあえず選挙行ってこい
入場整理券はなくても大丈夫だからな
日本国籍がないと駄目だが

485 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:01:56.25 ID:ni4edxT00VOTE.net
その時のマクラーレンの順位でマクラーレンのパフォーマンスがわかるだろうし、
優勝してなかったら好きなだけ叩けばいい。
常識のある人はみんなそう考えると思うよ。

486 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:03:34.90 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>484
このスレに何の関係があって?外国人認定で溜飲を下げたいわけ?
最下層の人はみみっちいね。
あいにくだが朝一済ませてあるよ。残念だったな。

487 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4f09-6Pwr):2016/07/10(日) 14:05:04.50 ID:9Gzz67ie0VOTE.net
アップデートでシャーシもエンジンもよくなってるとは思うよ。
目標だったQ3にも入るようになったし、徐々に力つけてきてる。ドライバーの力があるにせよ。
ファンも、比較するのがトップチームだからなあ。まだ比べられる段階じゃないでしょ。
比べるなら中堅チームでしょ。

488 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? eb96-Bfmi):2016/07/10(日) 14:06:49.14 ID:O+YckcA70VOTE.net
サクっとNG

489 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a7a8-Bfmi):2016/07/10(日) 14:08:26.61 ID:RWZ36h9e0VOTE.net
そうか。選挙は行ってきたのか
じゃぁ、このスレから立ち去れ
連投しくさって、目障りだ

490 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:09:21.88 ID:ni4edxT00VOTE.net
言い返せないと

さくっとNGとか。前に居た化粧豚とかいう異常者そっくりの振る舞いだな。
まあNGにしたんだから見えてないんだろうけどw

491 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:10:05.28 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>489
頭のおかしい人に仕切られる筋合いはない。
ここは応援スレでもなんでもないぞ。

492 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 14:12:37.73 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
>>482 メルセデスに切られた、名ばかりの名門三流チームの三流シャシーが何だって?
今のマクラーレンとホンダは目糞鼻糞のレベルだろ。
どっちが悪いじゃなく、どちらも悪い。
ただ、今年は少しだが光明が見えている。
しかしゎ今の成績がシャシーだけの力か?バカを言うなよ。
あんなグダグダな足まわりの車じゃ、メルセデスPUを積んでも成績は知れてる。
もちろんマクラーレンのPUをレッドブルに積んでも成績は知れてる。
今の成績はドライバーの力によるところが大きいな。
ただ、マクラーレンもホンダも少しづつ良くなってるから、全体的に成績が上がって来てるんだよ。
バカの一つ覚えみたいに叩くなんて、朝鮮半島の人間みたいで醜いぞ。

493 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 14:13:10.72 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
シルバーストーンで予選8位を争えるようになったのは紛れもない事実だし、素直に喜ぼう。
しかもホンダのERSはかなり優秀みたいだから、決勝でもいいところ行くかもよ。

494 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:14:12.33 ID:ni4edxT00VOTE.net
現実を見給え。ホンダが依然最低レベルなのは明白。勝つかもしれないのが
昨年(!)のフェラーリPUのみ。
この現実から始めないとねw

495 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 14:15:18.55 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
>>487 その通りなんだよね。
今のライバルは、ウィリアムズやトロなど中堅クラスのチームだよね。
個人的には、中堅クラスでは良い勝負してると思うんだけどね。

496 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:16:28.60 ID:ni4edxT00VOTE.net
だいたいここ数戦のドライバーのコメントを見直してみ給え。
シャシーの性能にはおおむね満足しているコメントしかみあたらないぞ。
グダグダな足回りというコメントも見たことないね。
自分の頭の中や頭のおかしい人のカキコを鵜呑みしてると本当のバカに
なるぞ。教えてやる。

497 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a7a8-Bfmi):2016/07/10(日) 14:16:59.29 ID:RWZ36h9e0VOTE.net
日本語が解らない頭がおかしいのはお前だろ
俺は応援するべきだとは言ってない
連投がウザいと言ってるんだ
もう面倒くさいから俺もNGにするわ

498 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 8328-oo3f):2016/07/10(日) 14:17:21.96 ID:ZjdLZ0J00VOTE.net
テスト

499 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 14:17:49.41 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
>>494 お前が、人の揚げ足取りの、構ってちゃんと言うことだけは、良く分かったよ。

500 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:18:12.81 ID:ni4edxT00VOTE.net
NGにするより黙ってたほうがいいと思うよ。
根拠のない妄言を書き込むんだったら。
回りはそういうの迷惑してると思うから。
NGにするらしいから見えてないと思うけどw

501 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:19:01.02 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>499
揚げ足でもなんでもない。報道される事実を前提に物を言ってるだけ。
そして妄言は否定する。

502 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 9fbf-cFDw):2016/07/10(日) 14:19:22.00 ID:TGlmaFs40VOTE.net
スピードが1番遅くてあの順位
アロンソ凄すぎ!

503 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 8328-oo3f):2016/07/10(日) 14:19:50.07 ID:ZjdLZ0J00VOTE.net
遅い原因って完全にマクラーレン側だよな
ルノーは最下位争い方や
ルノーと同じエンジン積んでるレッドブルは優勝争い見てもわかるし

504 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 14:20:51.86 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
>>496 お前はアスペか?
ドライバーはチームに金を貰っていて、来年のシートも確保せにゃならんから、そりゃシャシーよりPUの責任にするわな。
人の言葉の裏を取れない人間はちと問題だぞ。

505 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:21:45.74 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>503
残念ですね、ホンダが最弱PUだからですよ。ルノーとレッドブルの差は
シャシーの差ですから。マクラーレンが苦戦しているのはホンダPUのせい。

506 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:22:55.15 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>504
裏を取るなら根拠が必要。裏を考えるだけなら頭の弱い陰謀論と一緒。

507 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 14:24:27.19 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
アロンソは長谷川を殴る寸前まで行ってるらしいから、
かなりフラストレーションが溜まってるのは確かだが。

508 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 9b23-Bfmi):2016/07/10(日) 14:24:29.24 ID:vvSxKlh40VOTE.net
オンボード見てると踏んで修正の繰り返しでホンと乗りづらそうだね

509 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:25:05.64 ID:ni4edxT00VOTE.net
アロンソには来年の契約もあるし。何が起こるかわからんのがF1だが、
それを言いだすと切りがなくなるだろ?それはお前も理解できるな?

510 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 14:25:09.09 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
>>493 前レースも良かったし、今回はダブル入賞を期待したいよね。
先行するアロンソに、17番手からドンドン追い抜いて背後にくるバトン、そしてダブル入賞とか胸熱ですわ。

511 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:25:47.17 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>507
殴る以外のすべてはやっていると言っただけでしょ。

512 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 14:27:52.58 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
長谷川もインタビューで、「まだ殴られたりはしてませんが、プレッシャーはあります。」
とか言ってたから、かなり殴るという言葉を気にしてる?のかなと思った。

513 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:32:04.53 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>512
マクラーレンもドライバーもホンダも真剣にやってるってことでしょ。
そうでないはずはないよな。昨年の恥を味わってそうでなかったらおかしい。
ただ長谷川が今の差をオリンピックに喩えて説明しているから、すぐには
トップは難しいというニュアンスを我々も感じ取ってやらんとね。
ある程度つまり来年4番手のチームであって、優勝争いに絡めるかも
ってところを狙ってほしいわ。

514 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? f709-6Pwr):2016/07/10(日) 14:38:10.94 ID:peNsUBNj0VOTE.net
少なくとも現時点で、ウィリアムズ、フォースインディア、トロロッソと順位争いが
できるところまできた。
パワーユニット、シャシーともかなり進化している。夏休み明けはトップ3にどこまで
迫ることができるかだな。

515 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:40:46.81 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>514
まあそういうことだよね。今年終わりに誰がどうみてもウィリアムズや
インドを圧倒する速さを見せつけてほしいわ。それが来年に繋がる。
もちろんメルセデスがトークン使わないとは限らないから現状の希望
にすぎないが。

516 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a7a8-Bfmi):2016/07/10(日) 14:54:10.09 ID:RWZ36h9e0VOTE.net
ウイリアムズは、マクラーレンが上ったと言うより、ウイリアムズが下がってきた感じだけどな

517 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? efa0-3Gy/):2016/07/10(日) 15:18:05.61 ID:rl0W0/tA0VOTE.net
ウイリアムズはシャシー開発に失敗した感じだね
たぶん、来年の開発に切り替えてるだろうし

518 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 15:34:49.33 ID:EUdfGT750VOTE.net
プライベーターとメーカーの差は年々開くいっぽうでしょ
その内メーカーだけになるよ このままじゃ

519 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 15:37:04.03 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
レッドブルってプライベーターじゃないの?

520 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 7b61-gN8U):2016/07/10(日) 15:41:09.03 ID:9koE9rgx0VOTE.net
ドリンク屋ですよ

521 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 15:47:29.61 ID:ni4edxT00VOTE.net
原価率めちゃくちゃの水商売が本気出すとこれくらいはできるよな。

522 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 15:53:45.62 ID:ni4edxT00VOTE.net
原価はこんな感じだと思う。

中身<<<<容器代<<<<<<流通経費<<<<<<<F1の費用
<<<<<<<<<<すべての販促費

523 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 15:55:26.58 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
まさか材料費を減価だと思ってないよね。

524 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 27fb-6Pwr):2016/07/10(日) 16:00:32.09 ID:rjOh0F7n0VOTE.net
雨降ったらバトンもアロンソも表彰台ですわ。
降らなかったら・・・・定位置で、数ポイント取れるかどうかですわ。
バトン、マクラをやめないで欲しいな。

525 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 16:01:35.84 ID:EUdfGT750VOTE.net
原価を減価と書いちゃう人に言われたくないよね

526 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 16:07:14.58 ID:ni4edxT00VOTE.net
やっぱり原価のことか。ざっくりの話だよ。生産設備の償却やらなにやら
いっても不等号の向きは変わらんだろ。それが水商売の本質。

527 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 1b8a-Bfmi):2016/07/10(日) 16:35:20.89 ID:vkHiCEQX0VOTE.net
お姉ちゃんへの人件費が一番高い・・・・水商売

528 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8392-Bfmi):2016/07/10(日) 16:38:48.42 ID:lgpzEttQ0VOTE.net
>>524
枕が表彰台をとれる根拠が無い
赤牛のマシンのほうがダウンフォースが一番あって雨で有利だしダブル表彰台の可能性が高い
雨降ったら普通に考えて、赤牛1−2でハミルトンが3位だろうな

529 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 7b3d-Bfmi):2016/07/10(日) 16:47:35.98 ID:oWF/sifT0VOTE.net
去年の惨状見たら今年も・・・

駄目だと思ってたらきっちり改善できてる。
2年後には勝負になってそうじゃない。

530 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8392-Bfmi):2016/07/10(日) 17:13:56.52 ID:lgpzEttQ0VOTE.net
ホンダ長谷川祐介氏に訊く「残り10トークンは出力向上に使いたい」
http://jp.motorsport.com/f1/news/ホンダ長谷川祐介氏に訊く-残り10トークンは出力向上に使いたい-797357/

531 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? db09-Bfmi):2016/07/10(日) 17:22:33.04 ID:1Da5A0yn0VOTE.net
ギヤボックスにタイヤ間違えにウイング外れか。 マクラーレン死ねや。各方面に慰謝料払えやクズ。 

532 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8392-Bfmi):2016/07/10(日) 17:30:30.04 ID:lgpzEttQ0VOTE.net
>>530
自己レスでスマンが
F1のエンジン部品の強度計算をする時の安全率は1に近いんだな
普通、市販車のエンジンの安全率は3だよな
それほど重量をギリギリまで削ってるのか

533 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4f09-6Pwr):2016/07/10(日) 17:38:35.83 ID:9Gzz67ie0VOTE.net
トロは型落ちエンジンだから夏以降抜けるといいな。
インドやウィリアムズとは互角以上に戦って、Q3常連でフィニッシュすれば、来期期待できるかも。
このくらいが目標じゃないかな。ここまで行けば、ホンダPUを欲しがるチームも出てくるかもしれない。

534 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a789-Rzjh):2016/07/10(日) 17:50:17.37 ID:2AmVpes00VOTE.net
マクラはハンガリーGPに新空力パッケージを予定してるらしい
http://www.topnews.jp/2016/07/10/news/f1/142857.html

535 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 17:53:15.77 ID:EUdfGT750VOTE.net
ひたすら空力ばっかり改善しててメカニカルな部分の改善はさっぱりだね

536 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 9f38-Bfmi):2016/07/10(日) 17:57:25.15 ID:fiUXXknW0VOTE.net
まぁ、空力の失敗が一番大きそうだからな
でも、ウィングやパーツ追加したところで基本特性は変えられないから期待できないな

537 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 17:59:05.83 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>531
確かに去年ホンダはマクラーレンに沢山貢いだみたいだが、それは
当初の契約通りであって、慰謝料ではない。もし慰謝料を払うとしたら
とんでもない金額を請求されてしかるべき。今年の凡ミスはなくすべきだが
これくらいは目をつぶらざるを得ないだろう。去年マクラーレンが慰謝料
請求してないんだから。もっと世間を知ろうね。

538 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W a761-ji/N):2016/07/10(日) 18:02:41.51 ID:PniYtO+w0VOTE.net
>>535
マクラーレンは空力に全振りでも良いんでない。これでマクラーレンが成功したら他も真似てくるよ。
失敗するかもしんが、素人目で見ても、今のメルセデスの速さを見てると同じ方向性で真似してもすぐに追いつけるとはとても思えない。

539 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 18:07:16.00 ID:ni4edxT00VOTE.net
>>538
おれも同感だな。ましてや来年はトレッドが20センチも広くなる。
サスへの依存度はかなり減るからね。今年重点的に開発して来年に利益が
大きいのは空力だな。もちろん余裕があれば全部やれるに越したことはないが。

540 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 18:13:17.67 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
空力はニューウェイいるから1番にはなれない
今のところ大して空力が優れているわけでもない
改修の規模次第かな

541 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? Spc3-cFDw):2016/07/10(日) 18:21:33.60 ID:s8zoQEB3pVOTE.net
>>532
は?
それ、何に対しての安全率よ?
P10?P50?

542 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W f7e6-cFDw):2016/07/10(日) 18:43:10.96 ID:TIX+K4pn0VOTE.net
年内に6位入賞の常連、タナボタで表彰台に上がれるようなら来年は期待できそうだな
まあ、来年、エンジンのレイアウト変更したらまた信頼性クソになるかもしれんが

543 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 934b-g4/6):2016/07/10(日) 19:03:05.18 ID:2soafC1G0VOTE.net
慰謝料とかお前のしょぼい人生じゃあるまいしあるわけないだろ

544 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a789-Rzjh):2016/07/10(日) 19:12:33.70 ID:2AmVpes00VOTE.net
http://www.as-web.jp/motorsports/shotsbgpfri?cx_top=pickup

545 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 19:25:15.90 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
エンジンそのままならパワー不足で空力偏重では遅くなる気がするなあ

546 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMe7-oo3f):2016/07/10(日) 19:29:30.91 ID:w4dRZ3v+MVOTE.net
ホンダの責任者の乗用車はフィットか
ルノーやフェラーリ、メルセデスの責任者は何乗ってんだろ

547 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0Hcf-6Pwr):2016/07/10(日) 19:51:51.82 ID:jMmHySQAHVOTE.net
雨降らなそうだし、どうなるか見て見ぬふりしてみよう

548 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 19:57:31.19 ID:EUdfGT750VOTE.net
そうしよう

549 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 20:25:54.09 ID:ni4edxT00.net
>>546
そんなもんでしょう。サラリーマンですしね。
昔売上一兆円に届いたころのデンソーの社長(たしか田中太郎【あ〜る君ではない】)
は会社の社用車は青いクラウンだったが、自家用車はカローラだったよ。

550 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/10(日) 20:29:24.79 ID:vkHiCEQX0.net
雨なしなのかよ〜バトンの涙雨じゃ足らんかなぁ

551 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 20:41:56.35 ID:tAykm+oL0.net
雨だ〜

552 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/10(日) 20:44:53.01 ID:Za0Udfqz0.net
うひょー土砂降りですやん
吉と出るか凶と出るか

553 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 20:45:55.58 ID:tAykm+oL0.net
すごい雨
スタート遅れるかな
選挙でも見るか

554 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-KEJA):2016/07/10(日) 20:47:27.34 ID:k2MnGbhA0.net
フラグは立った、あとはアロンソとバトン頼み♪

555 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/10(日) 20:55:56.24 ID:vkHiCEQX0.net
お前もう、びちょびちょやないかwこのスケベが

556 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27f5-cFDw):2016/07/10(日) 21:01:10.50 ID:v/jZtKZ+0.net
やったぜ 雨だ

557 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/10(日) 21:02:08.57 ID:GH33iSCz0.net
雨だけど、乾きそう・・

558 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb8b-Bfmi):2016/07/10(日) 21:11:46.26 ID:C2+mKd3a0.net
最初の数週は混乱しそうだな
枕のベテラン勢はここで結構稼げるんじゃないか
チームが戦略間違わなければ・・・

559 :音速の名無しさん (ワッチョイ 277f-UmxN):2016/07/10(日) 21:19:18.83 ID:bKSXd93D0.net
なんかマシントラブルでリタイアしそう

560 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/10(日) 21:24:53.44 ID:3Fkcnyhs0.net
マクラーレンはやはり雨だと速いな
空力は相当良さげ

561 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 21:50:41.12 ID:tAykm+oL0.net
アロンソそれは無いだろう

562 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 21:51:59.80 ID:tAykm+oL0.net
コースアウトはいかん

563 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fb3-Bfmi):2016/07/10(日) 21:53:43.29 ID:hxIIlVjS0.net
フロントの足回り頑丈だな
バリアにあたって跳ねたのに平然と走ってる

564 :音速の名無しさん (ワッチョイ f702-1aBA):2016/07/10(日) 22:05:26.47 ID:wd++VeFE0.net
ポイント無理そうだな

565 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/10(日) 22:06:14.67 ID:vkHiCEQX0.net
もう寝てもいいなw
じゃお前らまた来週

566 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 22:10:22.23 ID:kvOS5BPVa.net
けっきょく定位置くらいか。しかしフェルスタッペンは化けたな。

567 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f8f-3Gy/):2016/07/10(日) 22:17:46.44 ID:51ZYVu9G0.net
アロンソ、イエローの時にタイヤ交換しとけば

568 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 22:22:36.26 ID:kvOS5BPVa.net
トロロッソは、やはり格上なのか。

569 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 22:22:39.26 ID:kvOS5BPVa.net
トロロッソは、やはり格上なのか。

570 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 22:24:23.80 ID:i/xdXqB60.net
メルセデスPUのウィリアムズを追い回してたのは良かったな
それと燃費気にしてるような走りでも無かったし
ホンダのアップデートは良い感じやね

571 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb8b-Bfmi):2016/07/10(日) 22:25:44.61 ID:C2+mKd3a0.net
川井ちゃんが長谷川さんから聞いた話として、
次のアップデートは25キロワットの向上を予定しているみたいなこと言ってた
右京と揃って次のアップデートは楽しみだって言ってた

572 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 22:30:42.23 ID:cpGbf0+C0.net
>>560
どう見ても大したことないわ
正直もっと速いかと思ってた
ハーフウェットでインドやトロに負けてるようでは

573 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b99-Bfmi):2016/07/10(日) 22:31:45.85 ID:bubMSG0B0.net
ザ・定位置

574 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/10(日) 22:32:28.33 ID:9yXo3UaW0.net
しょっぱい結果w

575 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/10(日) 22:33:15.96 ID:GH33iSCz0.net
マッサの蓋で全て狂ったね・・

576 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 22:35:27.19 ID:tAykm+oL0.net
ポイント無しか

577 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 22:35:43.33 ID:MFp/ChicM.net
現実

578 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 22:36:18.83 ID:tAykm+oL0.net
12位・13位ひどいな

579 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 22:37:56.09 ID:cpGbf0+C0.net
ドライならポイント取れたレース
結局ウェットだと遅いじゃん
誰だよ雨なら速いとか言ってたのは

580 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 22:38:03.90 ID:kvOS5BPVa.net
これが実力なのか。

581 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 22:38:04.84 ID:kvOS5BPVa.net
これが実力なのか。

582 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 22:39:59.18 ID:tAykm+oL0.net
これが実力です

583 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 22:40:55.12 ID:tAykm+oL0.net
進歩なし

584 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87a9-QIiX):2016/07/10(日) 22:41:32.81 ID:d8FkNP0e0.net
予選で最高速が1番遅いってどうなの

585 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 22:41:50.32 ID:tAykm+oL0.net
この調子で鈴鹿まで行くのか

586 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/10(日) 22:42:35.18 ID:GH33iSCz0.net
車体が糞だから雨でより遅くなるんかな・・

587 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/10(日) 22:42:42.87 ID:SKriNJh10.net
ドライのアロンソのペースはかなり良かった、次回アップデートに期待

588 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/10(日) 22:43:05.82 ID:9yXo3UaW0.net
ウエットでは特別速かったわけでもなく
ドライではタイヤに厳しかった
まあ予選がハイライトだったな

589 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/10(日) 22:43:21.08 ID:PniYtO+w0.net
お疲れさん

アロンソ惜しかった。あそこでマッサに詰まらずにスピンも無ければポイントの可能性もあったのに。

しかしバトン後半かなり遅かったよな。タイヤが古かったとはいえアロンソに差を相当詰められてた。何かトラブってたのか?

590 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f79-dtZ+):2016/07/10(日) 22:43:41.39 ID:TKqQcsFZ0.net
雨orちょい濡れで遅いとか結論出てるがな

591 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f8f-3Gy/):2016/07/10(日) 22:43:52.33 ID:51ZYVu9G0.net
完走しただけ信頼性に関しては良かったか

592 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 22:46:50.22 ID:i/xdXqB60.net
SC空けにアロンソを入れた戦略は大失敗だろ
あれでマッサやニコ2に付き合わされたんだし
マクラーレンの戦略担当は本当にクビにして

593 :音速の名無しさん (ワッチョイ 832c-3Gy/):2016/07/10(日) 22:47:55.12 ID:RVRfzhjd0.net
雨だと遅かった
ほんとPUとシャシーどっちが悪いんだか

594 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-qtxg):2016/07/10(日) 22:48:47.77 ID:B+bbyQ7l0.net
後半戦はすごいですよ

595 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/10(日) 22:50:29.36 ID:9yXo3UaW0.net
あんまりハンガリーは期待しない方がいいかもなw

596 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 22:52:09.39 ID:EUdfGT750.net
空力良ければもっと速いだろ

597 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fb3-Bfmi):2016/07/10(日) 22:52:36.98 ID:hxIIlVjS0.net
ライブタイミングを見る限り終盤のトップ勢と比較してもさほどタイム差なかったけどな

598 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 22:54:00.18 ID:tEbCo8oi0.net
メルセデス、すごいハイギアードやな。
比較はフェルスタッペンのルノーだけど、同じコーナーからの立ち上がりで
1つ高いギアを使うは、各ギアの間隔も広いわ、もうトルクに差がありすぎ。

599 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/10(日) 22:54:39.16 ID:9yXo3UaW0.net
PUの進化は感じるけど、どうも車体の進化を感じないんだよなあ

600 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/10(日) 22:56:02.76 ID:Za0Udfqz0.net
アロンソはコースアウトしなければポイント取れてた
悲観する必要は全くないね

601 :音速の名無しさん (ワッチョイ a75c-Bfmi):2016/07/10(日) 22:56:57.90 ID:HrxZGflA0.net
タイヤ交換のタイミングとアロンソのスピンで終わった感じ
マシンは進歩してると思うけどもっと改善しないとね

602 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 22:57:52.90 ID:i/xdXqB60.net
てかここでメルセデスPUインドやウィリアムズを追い回してたのはでかいわ
PUも車体も進化してる

603 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/10(日) 23:00:33.31 ID:Za0Udfqz0.net
川井予想だと次のアップデート25Kwアップらしいじゃん
30馬力ぐらいか

604 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/10(日) 23:04:18.02 ID:fiUXXknW0.net
もう殆ど来期の開発にリソース振り向けてんじゃないかなぁ。
車体のアップデートなんてウイング変えてるだけでしょ。

605 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-cBIX):2016/07/10(日) 23:04:57.11 ID:CK+jv4LQ0.net
https://twitter.com/f1writers/status/752135981407567873

606 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/10(日) 23:06:03.66 ID:3Fkcnyhs0.net
ウェットでマッサに蓋されてライン外せないから抜けなかっただけだが
ドライでもウェットでも85PS劣るメルセデスPU勢相手にシャシー性能で迫ってたな
空力はかなりいいマシンであるのは間違いない

607 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-cBIX):2016/07/10(日) 23:06:43.69 ID:CK+jv4LQ0.net
https://www.instagram.com/p/BHrvRWJh9Sl/
なんかすっきりしてそうw

608 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 23:08:13.41 ID:i/xdXqB60.net
マクラーレンのピット遅すぎ
ピットでアロンソは後続に抜かれてんじゃねーか

609 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fa-9SBW):2016/07/10(日) 23:08:51.26 ID:4V0XsytJ0.net
恐らく、良い結果が期待されてるハンガリーでダメで、一番苦手と言われてるモンツァでそこそこ良い結果出て
シャシーが糞だとイギリスメディアにも完全に分かる予感

610 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/10(日) 23:11:03.37 ID:PniYtO+w0.net
>>609
仮にそうなったとしてもイギリスメディアは理由を付けてPUのせいにするよ。
スポンサーと読者視聴者がそのストーリーを望むからね。

611 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-6Pwr):2016/07/10(日) 23:11:09.16 ID:peNsUBNj0.net
アロンソがフルケンやマッサに詰まってもベッテルには迫られなかった。
後半はフェラーリを含めて第2集団を形成するのか。

612 :音速の名無しさん (ワッチョイW 635b-zDc6):2016/07/10(日) 23:13:12.67 ID:hQNU21Yc0.net
ウェットでこれじゃ車体がいいとは言えないだろ

613 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 23:14:30.96 ID:ni4edxT00.net
今日のマッサを褒めてやったほうがいいよ。珍しく粘り抜いたよな。
そんなレースもある。だがしかしアロンソがマッサに芝生にはみ出してまで
ようやく並びかけたしばらく後で、ボッタスを同じところで事もなげに
ナッサが抜き去ったときは、やっぱりなってカンジだわ。その25キロワットを
待つしかないね。

614 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-cBIX):2016/07/10(日) 23:15:21.56 ID:CK+jv4LQ0.net
>>607
最初のレースは、我々は、特に混合条件で、良いペースを持っていました!結果にもかかわらず、これまでで最高の週末。コンテント。最初のレースは、我々は特別にミックス条件で、競争力を感じたこと👍👍!結果にもかかわらず、これまでにESTAのプロジェクトで、私にとって最高の週末!

アロンソのコメントをぐぐる翻訳に投げてみたけど、やっぱり、満足してるなw

615 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 23:16:23.33 ID:cpGbf0+C0.net
ボッタスならアロンソも二度くらい抜いてるけどね

616 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 23:16:43.15 ID:ni4edxT00.net
>>611
前から言ってるんだけど、実はフェラーリの車体は相当悪い。今日の雨で
それがよりハッキリした。反応も鈍いし乗りづらい車だよあれは。ベッテルの
スピンなんて「な、何?」ってカンジだよね。

617 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 23:17:17.99 ID:i/xdXqB60.net
今回の走りで車体が悪いとか言ってるのは流石にメクラじゃないの?
今までウィリアムズやインドを追い回すなんて無かった訳で

618 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 23:18:35.67 ID:ni4edxT00.net
>>615
同じ場所での話ですよ。ハンガーストレートかな?

619 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 23:18:40.94 ID:cpGbf0+C0.net
インドもトロロッソも2台入賞な

620 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fa1-qEPz):2016/07/10(日) 23:20:24.10 ID:Izz2HgdB0.net
アロンソSC明けにピット入らず留まっておけばなー
残念

621 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 23:20:54.65 ID:tEbCo8oi0.net
アロンソがファーステストって本当?

622 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b57-77u/):2016/07/10(日) 23:22:23.47 ID:K0fUCK2D0.net
マクラーレンホンダの成績  
2016年(ホンダPU)
Rd1 オーストラリア   14位   RT
Rd2 バーレーン     10位   RT
Rd3 中国         12位  13位
Rd4 ロシア         6位  10位
Rd5 スペイン        9位   RT
Rd6 モナコ         5位   9位 ※昨年のハンガリー戦以来の最高リザルトタイ記録
Rd7 カナダ        11位   RT
Rd8 ヨーロッパ     11位   RT
Rd9 オーストリア     6位   RT
Rd10イギリス       12位  13位 ←←←New

※第10戦までの獲得ポイント 【 入賞7回 計32p 】
※2016年第10戦までのコンストラクターズランキングは11チーム中7位

623 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 23:23:12.56 ID:i/xdXqB60.net
アロンソはまずSC明けにピットインしたのが失敗
さらにそのピットが遅くて後続に抜かれてさらに失敗
結果予選で後ろだった車に付き合う形に
マクラーレンの戦略担当はクビで

624 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 23:25:46.97 ID:ni4edxT00.net
アロンソの担当についてはそのことよりスピンしたコーナーについて
コーション出せなかったのかな?ってところだな。下手なこと言うと
ロズベルグみたいに審議になっちゃうけどさ、立て続けにあそこで
スピンしてたろ。

625 :音速の名無しさん (アウアウ Sabf-FwUk):2016/07/10(日) 23:25:54.39 ID:/WTWvIFha.net
>>621
ソフト履いてたマッサの方が速かった。

626 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0361-Bfmi):2016/07/10(日) 23:30:57.24 ID:gpUw8kRq0.net
トロロッソとポイント差ついちゃったか
次戦で巻き返しやね。

627 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/10(日) 23:32:26.01 ID:3Fkcnyhs0.net
ハイダウンフォースサーキットだとペース悪く無いんだよな
PUさえマトモならフェラーリ辺りには食いつけるのに

628 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 23:33:56.38 ID:i/xdXqB60.net
ホンダの25kwアップって本当か?
オラワクワクすっぞ
本当ならウィリインドトロ食えるだろ

629 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 23:34:38.52 ID:ni4edxT00.net
でも見返してみると興味深い点が一つあって、最初の5ラップだっけ?
ペースカーラン。5周だか6周だかあんな感じで走ってたからじっくり
見れるんだが、タービュランスが起こす水しぶきの高さ。マクラーレンのが
一番高く上がってるように見えるんだな。フロアでダウンフォースを
多く発生させてるってことだからな。いいもの見せてもらったわ。

630 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-cBIX):2016/07/10(日) 23:36:16.73 ID:CK+jv4LQ0.net
https://twitter.com/MrAlexF1/status/752123244648488960
https://twitter.com/MrAlexF1/status/752124140677660673
https://twitter.com/MrAlexF1/status/752130276805976064
今日の見せ場

631 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/10(日) 23:39:43.85 ID:W/R5XzNHa.net
無線ペナまだ〜?

632 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03f5-7VFp):2016/07/10(日) 23:43:21.98 ID:dRSk0Na10.net
マッサをアウトから半分コースからはみ出しながら抜こうとしたアロンソの男気に惚れた

633 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb8b-Bfmi):2016/07/10(日) 23:43:27.50 ID:C2+mKd3a0.net
ちょい濡れとかいう話ではなく、
レコードラインだけ乾いて、他は濡れてるという
抜けない状況が長く続いたからの結果だと思うわ

バトンのポジションアップはまだ路面が全体的に濡れてた序盤のもの
それ以降は上記の状態のせいでほとんど変わってないだろ

アロンソも上記の状態のせいでずっと抜けずにいて、ミスってポジション落としてるし

634 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f7f-Bfmi):2016/07/10(日) 23:49:22.21 ID:2HcwJnbz0.net
>>607
みせてくれたからな
結果どうでもってのは十分わかる

635 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/10(日) 23:49:20.97 ID:gQc7gSJ+a.net
Side by side すげかった。アロンソすげかった。

636 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 23:51:16.26 ID:cpGbf0+C0.net
入賞するペースがなかったから入賞できなかっただけでしょ
インドやトロよりシャシーは下ってことじゃないのかな

637 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/10(日) 23:55:26.21 ID:gQc7gSJ+a.net
>>623
激おこしてたのは 戦略でか!

638 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/10(日) 23:56:14.23 ID:B+bbyQ7l0.net
>>628
メルセデスPUはトークンを消費するたびにパワーがはるかに増す…
そのトークンはまだ11個も残っている…
その意味がわかるな?

639 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b12-xV+3):2016/07/11(月) 00:00:38.42 ID:Z7UElaf40.net
そういえばピット作業が前レースで3から4秒だったんだが今回も遅かったのか

640 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/11(月) 00:02:26.22 ID:EOyV+l3Ra.net
>>639
アロンソの1回目の静止タイムが長かったのは後ろから車が来てて出せなかったから

641 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bce-ZKfR):2016/07/11(月) 00:22:35.46 ID:OCcGE+Pa0.net
>>622
上位陣のリタイヤがなかった中国と比べると順位変動が全くないなw
進歩はしてると思うんだがな

642 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fb3-Bfmi):2016/07/11(月) 00:25:59.80 ID:AHnHabil0.net
レーシングラインを外せばウェット路面という状況が多々あって
追い抜きが激ムズだったことくらい分かって欲しいわ

643 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b57-77u/):2016/07/11(月) 00:30:00.87 ID:vzkD2fcw0.net
今日の振り返り


フェルナンド・アロンソ 「誇れるようなパフォーマンスではなかった」  2016年7月11日
http://f1-gate.com/alonso/f1_31885.html
フェルナンド・アロンソ
「僕のクルマで1〜2ポイントは獲得できたかもしれないけど、現時点での僕たちのパワーでどのクルマを
 オーバーテイクするのも難しいし、ターン1やターン2のような場所で作りださなければならない。…」
「タフなレースだった。僕たちにはポイント圏内でフィニッシュするペースはなかった。そういうことだ」
「近づいてはいた。特にトラックがダンプ状態のときは少しは速かったと思う。その後、トラックが乾いた
 ときに苦労した。僕たちの前にはウィリアムズ、フォース・インディア、トロ・ロッソのようなとても
 競争的な人たちがいる...」
「今週末は前進したと思うし、レースでウィリアムズ、フォース・インディア、トロ・ロッソと戦えたのは
 良いニュースだ」

ジェンソン・バトン
「僕たちのポジションでは、予選でトップ10に入って、抑えるような戦いが必要だ。トップ10まで順位を
 上げていくようなペースはないからね。それが僕たちの現状だ」

644 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f7f-Bfmi):2016/07/11(月) 00:30:16.78 ID:lfsIuffP0.net
ストレートで簡単に抜かれるっていうのから、
ペースはそこそこ良いけれどDRS使っても前の車を抜けない
に変わったんだから進歩したよ
あとはICEのアップデートがどうなるかだけど
ハンガリーは予選でいいポジション欲しいね

645 :音速の名無しさん (アウアウ Sabf-oo3f):2016/07/11(月) 00:31:56.53 ID:fy1IHq8xa.net
アロンソファステスト2位か

646 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b57-77u/):2016/07/11(月) 00:33:28.18 ID:vzkD2fcw0.net
>特にトラックがダンプ状態のときは少しは速かったと思う。
>その後、トラックが乾いたときに苦労した。


だそうです。

647 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-9SBW):2016/07/11(月) 00:33:42.51 ID:4GXQNMQ70.net
>>641
今回はアロンソのミス・不運が重なったからな
順当に言ってたらもっと順位は良かったよ

648 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 00:40:29.01 ID:aBAbv3br0.net
最初からドライのほうが戦闘力はあっただろうね
ハーフウェットでもウェットでもそれほどペースはなかった
ペースというのはエンジンでも作ることはできるがシャシーでも当然できる
エンジンにはトークンがある 
シャシーにはない
両方改善できるならどちらにより期待するかは自明のこと

649 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/11(月) 00:41:50.54 ID:8EHejDT90.net
蓋されてたのにペースなかったと言われてもなぁ

650 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 01:06:09.30 ID:iHHruufU0.net
(総合スレより転載)
決勝のタイムデータを見るとアロンソは2位に居る
https://pbs.twimg.com/media/CnA3WX5XYAElw3W.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CnA3XRIWEAAq5oi.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CnA5HZoXEAIuw4c.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CnA5JJWWIAE8ar4.jpg:orig

タイヤ交換に時間がかかったり
フタされたりスピンオフしなければ、良い順位取れてただろうな惜しい

651 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0349-7m49):2016/07/11(月) 01:26:45.27 ID:fS1e616f0.net
>>636
枕、インド、ウィリ、トロは力関係的には前走った者勝ちだと思うけどな
先週のバトンの6位は3番スタートのアドバンテージ大きかったし、
ハースでさえもSC利用して前出ても順位守れるくらいだし

652 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-oo3f):2016/07/11(月) 01:27:12.98 ID:NLSGRf4oa.net
アロンソは終盤にソフトニューを投入したからね。
他は距離走ったミディアムでのタイム。
実際の速さはバトンより多少いいくらいだよ。

653 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/11(月) 01:29:49.58 ID:XR3u3gdCa.net
アロンソ 最後ソフトやないよ。新品ミディアムだよ。ソフトは中古しかないし、使ってないよ

654 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-oo3f):2016/07/11(月) 01:32:25.20 ID:RGwqYe1Fa.net
ミデアムだったかすまん。

655 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-73if):2016/07/11(月) 01:43:04.66 ID:13o8AKAwK.net
ソフト新品のマッサより速かったのか

656 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 02:07:37.65 ID:iHHruufU0.net
直線が速いウィリやインドの壁は大きいな
決勝でこいつらの後ろに付き、
タイヤ寿命とコンパウンドがイーブン以下だとほとんどのチームは抜けない
比較的簡単に抜けるのはトップ3のメルセデス、赤牛、フェラだけだな
マクラーレンホンダにはまだその実力が無いということ

657 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/11(月) 02:18:42.22 ID:wVBL2D2c0.net
タイヤを考慮してもシルバーストーンでメルセデスパワー(ウィリアムズ)をオーバーテイク出来るようになったのは大きい
みたいな事を右京が言ってた

658 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/11(月) 02:22:13.14 ID:wVBL2D2c0.net
RBは風が吹いてもコーナーでオーバーもアンダーも出ない信じられないようなマシンという事だが
マクラーレンの道のりは遠いな

659 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 02:22:58.82 ID:ZIOUZMa30.net
>>655
路面温度が低かったから、作動温度の低いミディアムのほうがタイムが良かった。
ウィリアムズはソフトしか残ってなかった・・・のかな。

660 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/11(月) 03:19:17.37 ID:+iImXVRx0.net
残念だわ。
ホンダはシコシコと改良進めてて、ダメなりに好感度上がってるけど、
マクラは、ミスが多くて、腹立たしく。
さっさと豚野郎更迭しろと。

661 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b99-cFDw):2016/07/11(月) 03:19:57.00 ID:JdYDCHrY0.net
結果は出なかったが光は微に見えた
次戦どうなるか様子を見てみよう

662 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6351-oo3f):2016/07/11(月) 03:41:08.06 ID:80n8kyUm0.net
今見てるんだけど、カワイちゃんは?
なんで片山がやってるの?

663 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6351-oo3f):2016/07/11(月) 03:42:07.69 ID:80n8kyUm0.net
すまん カワイちゃん出てきたわ

664 :音速の名無しさん (ワッチョイW a7a8-cFDw):2016/07/11(月) 03:43:50.86 ID:UKMJvcQE0.net
>>660
ある時条件が揃い、ポーンと上に上がる時が来るから。
それまでコツコツやるしか無い

665 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fd3-3Gy/):2016/07/11(月) 03:49:26.35 ID:58gpwPmS0.net
早くトークン廃止してほしいわ 来年のホンダは面白くなる 

666 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 03:55:09.83 ID:iHHruufU0.net
苦虫潰したような顔してる潔癖症のデニスと、怒ると顔が真っ赤っかの豚みたいなブーリエが居ると
チームの和が乱れてミスするのも納得
いつもニコニコしてて人を褒めるのが得意なカピートが来ればミスは減るだろうな

667 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f09-qtxg):2016/07/11(月) 03:55:27.87 ID:/7CYLNr70.net
むしろウェットで全員ペース上がらなくて助かった感

668 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 03:57:27.18 ID:iHHruufU0.net
>>666すまん訂正
苦虫潰した=×
苦虫を噛み潰した=○

669 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/11(月) 05:08:01.96 ID:NkaVYpL30.net
>>660
エンジンはミスしないもんだよ
普通にね
レースは水物、あまりチームを責めてもしょうがないんじゃない

豚が嫌いなのはしょうがないけど。。

670 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/11(月) 06:01:27.01 ID:6FOqNy+90.net
カピート(やっぱりロンに断り入れようかな・・・)

671 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f8c-0NXS):2016/07/11(月) 06:04:13.36 ID:v5X4qRij0.net
アロンソも言ってるけど戦略も足ひっぱってそう

672 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/11(月) 07:18:30.60 ID:JMlia4ABp.net
バトン「『ベッテルから遅れるな!』って言うけど彼はフェラーリに乗ってるんだよ」笑うた!

673 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/11(月) 07:44:05.61 ID:xXjUNsFJ0.net
PUが一番足引っ張ってるな
リタイヤ勢以外ではやっぱりダントツでスピードトラップ遅い

674 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0357-3Gy/):2016/07/11(月) 08:11:33.23 ID:xGrkLXQv0.net
サインツがホンダは昨年型フェラーリに近付いてるって言ってたけど、スピードトラップ見る限り少なくともホンダは同等かそれ以上に見えるなぁ
開幕時点では負けてたのをUDで超えたのかもしれんけど
まぁ進歩はしてるみたいだしこの調子で頑張ってほしいわ

675 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87f5-oo3f):2016/07/11(月) 08:12:53.23 ID:L4dsaWaI0.net
アロンソくんには悪いけど
自分のミスを棚にあげて
マシンがクソだったせいにしてないか?

676 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/11(月) 09:15:12.27 ID:1N23ULGV0.net
マクラーレンもドラッグが大きいのは理解してるのか。まぁ、当然なんだけど
彼らの口から語られる事は無いな

677 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4be8-oo3f):2016/07/11(月) 09:18:49.22 ID:cmYz0XZG0.net
>>672
だってオラはホンダやし…

678 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/11(月) 09:25:50.60 ID:U/bGrHjMK.net
ウエットの時、マクラーレンの車はかなり滑っていたな。
あれは、ダウンフォースだけじゃなく、シャシー本来のメカニカルグリップが低い証拠だよ。

679 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6357-77u/):2016/07/11(月) 09:38:17.54 ID:0i5zySCk0.net
またダウンフォースをドラッグと言い替える誤魔化しやってるな。
そしてスピード稼ぐためにダウンフォースレベルを落とすと
今度はシャシーがまだまだとかぬかす。

680 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6357-77u/):2016/07/11(月) 09:39:54.95 ID:0i5zySCk0.net
まあ次は待望のハンガリーだから、
ここ数戦よりは好リザルトが期待できるよ。

681 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/11(月) 09:43:54.60 ID:X7kMuPjO0.net
足が悪くてメカニカルグリップで稼げないから
ダウンフォースを多く付けざるをえないとも言える
それで最高速や燃費悪いのをPUのせいする馬鹿もいるとw

682 :音速の名無しさん (JPW 0H47-cFDw):2016/07/11(月) 09:50:06.20 ID:6yQrlPZBH.net
これはもうだめかも分からんね。

パワー、パワー!

683 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/11(月) 09:54:05.31 ID:2Ob87bqB0.net
>>681
バカはお前。額にマジックで「バカ」と書いておけ。
何度言われてもわからんからなお前は。顔を洗うときにバカのお前でも
思い出せるいいアイディアだ。

684 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/11(月) 10:05:34.59 ID:xXjUNsFJ0.net
>>678
ライン外して抜けるか様子を伺ってただけでしょクソバカ
ダウンフォース要求されるシーンではマクラーレンはかなり速い
PU次第ではフェラーリより前に出られる潜在能力が有るんじゃないかと思う

685 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/11(月) 10:34:50.26 ID:4GXQNMQ70.net
そうだね
PUの性能がメルセデスのを超えたらそれ位はいけるかもね

686 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fdc-Bfmi):2016/07/11(月) 10:35:49.33 ID:EWCXc9CU0.net
パワーの出方がおとなしいのかな
インドウイリアム巣ケツふりまくってたけど

687 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/11(月) 11:10:57.23 ID:NWb4hViDM.net
アロンソ「80〜100馬力劣っているのでリスクを冒して攻めた」
http://www.laf1.es/noticias/alonso-hemos-estado-peleando-pero-aun-nos-falta-en-carrera-922788

688 :音速の名無しさん (ワッチョイ f77c-UwtP):2016/07/11(月) 11:16:18.81 ID:zjIRdYvL0.net
>>686
ケツ振りでいったら
アロンソも相当ふれてた印象だけど

689 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/11(月) 11:18:55.95 ID:XR3u3gdCa.net
ケツ振りは トラクションがない車によくある。ようは メカニカルグリップってやつだな。

690 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/11(月) 11:19:21.55 ID:X7kMuPjO0.net
>>687
スペイン記事かw

691 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/11(月) 11:31:43.60 ID:N6ko1Kv00.net
>>650
決勝じゃ、DRSで引っ張ってもらってるときは最高速が伸びるに決まってるだろう。
それに、速いタイムラップも一回や2回ぐらいならそりゃ出せるだろう。

マッサを全然抜けなかった。その事実をもう一回考えてみるといい。

692 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/11(月) 11:34:31.01 ID:yl5MvUZFr.net
スペイン紙とイギリス紙はなぁ

693 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/11(月) 11:40:17.80 ID:XR3u3gdCa.net
朝日と毎日みたいなもんだ

694 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/11(月) 11:41:44.72 ID:R10389ccM.net
>>691
ラインがないからしかたないだろね。
マッサはペナルティでもよかったな

695 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/11(月) 11:43:55.88 ID:B7N5w7sF0.net
ヒュルケンもマッサを全然抜けなかったわけだが

696 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/11(月) 11:49:43.23 ID:N6ko1Kv00.net
>>694
レース見てなかったのか?加速で太刀打ち出来てなかっただろ
DRSのおかげで勝負出来てる錯覚を見せられてただけ

697 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/11(月) 11:49:44.93 ID:6FOqNy+90.net
そんなにホンダが憎いなら出て行きゃいい

698 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ed-5751):2016/07/11(月) 11:50:13.87 ID:Rkv0OURy0.net
>>650
だいぶフェラーリやメルセデスに近づいてきたな
2トークン使って最高速も5キロぐらい上がったんじゃないの

699 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/11(月) 12:00:18.93 ID:Heoeg0QM0.net
パワーが上がってくるアップデート頼むわ
来年に向けて進化の片鱗をそろそろ見せてくださいよ

私は3年目までは追いつくための時間だと考えているので
4年目から優勝争いしてくれれば十分ですが
5年目でチャンピオン争いですかね

700 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/11(月) 12:08:10.01 ID:IVnDMJ6c0.net
ライン外すと濡れてるから、他の速い車も前の遅い車抜くのに梃子摺ってた

701 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/11(月) 12:15:08.83 ID:2Ob87bqB0.net
>>697
お前はバカか?ここは応援スレじゃない。不満があれば自分で
応援スレでも立ててそこで喚いてろ。

702 :音速の名無しさん (ワッチョイ f77c-UwtP):2016/07/11(月) 12:15:43.69 ID:zjIRdYvL0.net
アプデで20〜30馬力増えるらしいから
そうするとストレート全開領域(300kmとして)で+5kmくらいは最高速伸びるのかな?

703 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/11(月) 12:54:47.55 ID:X7kMuPjO0.net
>>699
カナダの2トークン、今回の2トークン
の進歩の上げ幅は凄いと思うぞ

704 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 13:04:46.56 ID:ZIOUZMa30.net
>>703
長谷川さんが言うには、今回のアップデートは体感できるものじゃなかったらしいよ。
カワイちゃん情報だと次回のアップデートで30馬力ぐらいUPするとか。

705 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f7f-Bfmi):2016/07/11(月) 13:08:22.82 ID:lfsIuffP0.net
今回のは燃費良くしたんだろ
シルバーストンは通常はあんま関係無いし
次のICEアップデートでどうなるかだな

706 :音速の名無しさん (ワッチョイ 974b-TfOl):2016/07/11(月) 14:12:02.57 ID:NkBvfxom0.net
(前を走るセバスチャン・ベッテルにタイムペナルティを科された後)チームから「マキシマムアタックだ! ベッテルの5秒以内を走れ!」
と言われた。ベッテルがフェラーリに乗ってるってこと、彼らは忘れていたんじゃないかな。
やってみたけどチャンスはなかったよ

ワロタ

707 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 14:56:52.98 ID:2ze4SBz30.net
メルセデス、レッドブル、フェラーリに追いつこうなんて高望みはせんので
まずはトロロとウィリアムズとインドに追いつきたいなあ

708 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/11(月) 15:09:38.76 ID:4GXQNMQ70.net
>>704
その長谷川さんが良くなってきてると言ってるんだけどね
まあ見てる側は様子を見る事しか出来ないけど

709 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff6-oo3f):2016/07/11(月) 15:23:45.28 ID:hrMGZj7z0.net
いつの間にかウイリとインドが入れ替わってるから
後半はトロロッソとウイリが目標
ハースは来年のマシンにシフトって記事があったから論外

710 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6351-oo3f):2016/07/11(月) 15:25:40.45 ID:80n8kyUm0.net
アロンソも分かってないな
アロンソにすらパワーはあるのに無いように感じさせるほどシャーシがゴミなんだよな

711 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/11(月) 15:30:41.01 ID:4biBOx/UM.net
エンジン側は進展説明してるけど、枕からはそういうのあまり無いのな。
大きな人事ひかえてるし、広報は発言を控えてるのだろうか・・・

712 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/11(月) 15:32:54.07 ID:U/bGrHjMK.net
マクラーレンのシャシー良いなら、ホンダに見切りをつけて、別のPUにしてるだろ。
ホンダの他のチームへの配給を妨害したのはマクラーレン。
まあ、他のチームが使うかどうかはともかくな。
マクラーレンが他のPUを使わない理由があるんだろ。
もしかしたら、他のPUを使わせてもらえないだけかもしれんな

713 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f09-qtxg):2016/07/11(月) 15:37:28.90 ID:/7CYLNr70.net
ウィリアムズ見れば他の使ったら絶対勝てないのがわかる、ルノーから保証できれば切られない保証もない

714 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/11(月) 16:28:58.30 ID:8EHejDT90.net
やっとアロンソが俺達が言いたかった事を代弁してくれてるな
予選の重役出勤だったり戦略がコンサバ過ぎるんだよ

フェルナンド・アロンソ、戦略に不満
http://f1-gate.com/alonso/f1_31902.html

>>710
乗ってるドライバーや開発者がパワー足りないって言ってるんだから実際そうとしか言いようが無い
外野から見てるド素人のお前より1億倍説得力あるわ

715 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/11(月) 16:34:32.40 ID:LQqdkLWm0.net
長谷川がパワー無いの認めてんのにPUは充分パワーあるって言ってるやつ何なん?

716 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b86-Bfmi):2016/07/11(月) 16:45:50.82 ID:+Ot9QdZS0.net
もうホンダ的には内燃機の上澄みはほぼ絞り尽くしているつもりだけど
他のチームは更にパワーが湧いてくる謎状態って事じゃね?
お手本のメルセデスが出来過ぎってのはあるけど。

717 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6349-Q4GU):2016/07/11(月) 16:48:41.62 ID:fvrxpdsp0.net
>>715
バカかお前は
ホンダのPUがフェラーリ並ににパワーアップされたと思ってる者など誰もいないぞ
今年は少しずつパワーアップされるだろうがパワーでは追いつけないと覚悟してる
追いつく可能性は来年までお預けが現状認識だよ

718 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/11(月) 16:53:33.80 ID:R10389ccM.net
追い越しモードってないのかい?
ホンダのモードが少ないとか?

719 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6349-Q4GU):2016/07/11(月) 16:53:58.00 ID:fvrxpdsp0.net
マクラーレンのシャシーのメカニカルグリップを早く直してほしい
銀石でも残り10周辺りでタイヤがへたってラップタイムが他チームに比べてかなり落ちてしまっている
ドライバーが気の毒

720 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/11(月) 17:03:37.78 ID:+iImXVRx0.net
カピートが来たら、豚野郎は消えてくれるのかな?

721 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/11(月) 17:11:32.38 ID:+iImXVRx0.net
長谷川氏のコメントによると、ターボの効率改良で、
充電はすでにメルセデス並になったが、
パワーがたりないそうで、こんどは燃焼の改良だと。
たぶんジェットイグニッション(炎噴射装置みたいのもん)導入だと思う。
圧縮比が4ポイント程あげられるそうだから。
コンプレッサー外だしは来期か。

722 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/11(月) 17:17:07.33 ID:B7N5w7sF0.net
遅かれ早かれ基数オーバーペナは来るわけだし
信頼性は落としてもパフォーマンス重視の方が面白い

723 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f63-Bfmi):2016/07/11(月) 17:26:55.28 ID:pMxaxqw30.net
ホンダさん、レッドブル・グローバル・ラリークロス初優勝オメ

724 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/11(月) 17:45:15.85 ID:9E48Uq820.net
30PSのパワーアップが本当ならインドとトロロ、ウィリアムズは余裕で食えるようになるな
空力サーキットの鈴鹿ならフェラーリに勝てるかもしれん

725 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4baa-oo3f):2016/07/11(月) 17:54:17.24 ID:9l+Qc8Y80.net
https://www.jamesallenonf1.com/2016/07/insight-inside-mclarens-secretive-f1-operations-room-mission-control/
INSIGHT: INSIDE MCLAREN’S SECRETIVE F1 OPERATIONS ROOM, “MISSION CONTROL”
マクラーレンのミッションコントロールルーム
戦略担当もここにいるらしい

726 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b86-Bfmi):2016/07/11(月) 18:02:51.71 ID:+Ot9QdZS0.net
まあレッドブル並みのシャシー性能が枕にあればルノーPU程度でも表彰台行けるんだが
残念ながら枕のシャシーも駄目だしホンダも比べるPUがないぐらいやばいしなぁ
去年のフェラーリと比較されてる程度だし

727 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/11(月) 18:06:27.72 ID:+iImXVRx0.net
メルセデスが速いのは合法アクティブサス、フリックのおかげ。
サスもPUも一番。そりゃ別カテゴリーだわ。
ハミルトンとロズベルグの潰しあいしか、
今期の見どころないし。もっとやりあってもらいたい。

728 :音速の名無しさん (ワッチョイ a749-UmxN):2016/07/11(月) 18:09:47.20 ID:C+f7K1/Q0.net
>>704
30馬力もアップ?
それが事実なら今のPUはどんな状態なんだ?
逆に言えば30馬力低下させてる原因が現状であるってことだよな
もうわけ分からん

729 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/11(月) 18:14:39.29 ID:N6ko1Kv00.net
馬力よりも燃費だろ
燃費気にしてるようじゃ決勝でどうにもならない

730 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/11(月) 18:17:58.16 ID:9E48Uq820.net
レギュ上、馬力も燃費もセットだから
高馬力=低燃費

731 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 18:23:03.53 ID:2ze4SBz30.net
燃費は燃料開発も重要なんじゃなかろか
メルセデスとペトロナスが頑張ってエネルギー効率50%!なんて記事書くくらいだし

>>728
原因はたくさんあると思うよー
たとえばターボ効率なんて冷却だけでがらっと変わるわけだし
インタークーラーの性能だけでなく、パイプの取り回しなんかも関係するし

732 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f63-R7mo):2016/07/11(月) 18:27:19.90 ID:pMxaxqw30.net
>>704
25馬力って言ってなかった?

733 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 18:28:11.96 ID:iHHruufU0.net
燃焼効率の差だな
ホンダ以外の他メーカーのPUではすでに超希薄燃焼をやってて燃費が良いが
ホンダは他より濃い混合気で燃焼してるから燃料消費が多く効率が悪い

734 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 18:30:29.29 ID:2ze4SBz30.net
>>733
そうなの?

735 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/11(月) 18:31:27.57 ID:8EHejDT90.net
川井ちゃんは25Kwアップて言ってた
馬力換算すると33〜4馬力
結構な馬力アップ

736 :音速の名無しさん (ワッチョイW f702-oo3f):2016/07/11(月) 18:33:17.01 ID:YjC64bZU0.net
モービル1がシーズン中に後2回くらい?改良したオイルを投入したいと言ってたからそこも楽しみね

737 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/11(月) 18:35:13.08 ID:6FOqNy+90.net
ロンだのブタだのがストラテジストにゴニョゴニョ口はさんでくるんじゃないの?
上からあーだこーだ言われるから戦略が上手く立てられないのか
ただ単にアホのストラテジストなのか
俺は知らん。

738 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/11(月) 18:37:31.40 ID:Heoeg0QM0.net
> 逆に言えば30馬力低下させてる原因が現状であるってことだよな

低下させてるわけじゃなくて技術が足りていないだけ
黙ってろ日本語も怪しい馬鹿が

739 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/11(月) 18:45:19.34 ID:6FOqNy+90.net
ホンダが革新的なアイデアの技術を投入すると
ことごとく禁止されちゃうもんな

740 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-1P8G):2016/07/11(月) 18:45:17.12 ID:EIJX8w6I0.net
メルセデスとかレッドブルのサスペンション関係の技術者を、まず引き抜いて
来た方がよかったよね。空力屋さんも大事だけど。
レッドブルリンクは再舗装でスムースな路面だからマクラは戦えた。
シルバーストンのようにバンピーだとまったくだめだ。

741 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/11(月) 19:01:38.72 ID:9E48Uq820.net
グレーゾーンをはっきりとレギュで規定してないからやったもん勝ちになってるのがつまんねーな
このままだとF1滅ぶぞ

742 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63a8-oo3f):2016/07/11(月) 19:04:02.15 ID:e+XYbREq0.net
貧乏チームとフェラーリが遅くなってるだけで去年からメルセデスとの差が2.5秒のままかわんねーな

743 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-zDc6):2016/07/11(月) 19:04:40.53 ID:jdm827XHp.net
反論する時に馬鹿だアホだ言わなきゃいけない決まりでもあんのか
川井ちゃんがここにいたらそんな感じな気はするがw

744 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-73if):2016/07/11(月) 19:05:39.66 ID:13o8AKAwK.net
>>740
シルバーストーンはバンピーではないぞ
アップダウンはあるがそれはオーストリアも同じ
てかバンピーの意味わかってるか?

745 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/11(月) 19:10:07.88 ID:6FOqNy+90.net
どう見てもバンピーだったろ

746 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bd9-Bfmi):2016/07/11(月) 19:11:54.05 ID:nTcVplgX0.net
ウィリアムズを追い回してたし、リフト&コーストしていないように
見えたから、燃費も改善されてるんだろう。
少しづつ進歩してるようで何よりだ。

747 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff6-oo3f):2016/07/11(月) 19:16:16.06 ID:hrMGZj7z0.net
今回のウイリアムズは遅すぎてあまり参考にならないだろ
ボッタスが一度ナッセに拔かれた,ドライで抜き返したが
ザウバーに拔かれるウイリアムズw

748 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bd9-Bfmi):2016/07/11(月) 19:20:43.25 ID:nTcVplgX0.net
それはそーなんだが、そんなウィリアムズでも追い回せるように
なってレースっぽい事ができたんだしな。
それで、電欠やガス欠にならんのだから、小さい一歩だよ。

749 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/11(月) 19:25:58.84 ID:LQqdkLWm0.net
>>717
ホンダPUにパワーあるって発言してる奴が居るから書いたんだけど?
日本語読めないのにレス付けないでくれるかな?クソバカ!

750 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/11(月) 19:35:10.39 ID:2Ob87bqB0.net
>>749
ソース出しなさい。揉めるだろ。

751 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-7VFp):2016/07/11(月) 19:35:52.17 ID:YAzTv8A6a.net
motorsport.comで、長谷川さんのコメントの中にシャシーのドラッグが大きいって話があるね
日本版のみの記事(赤井さん取材)だけど

http://jp.motorsport.com/f1/news/マクラーレン-喫緊の課題は-最高速-の改善-797695
> アロンソの指摘するドライでのストレートの最高速不足は、ホンダにとって課題が大きいということです。
> マクラーレンのクルマもドラッグが大きいのは分かっています。
> そこは議論していますが、お互い頑張ろうということです」

752 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 19:35:58.70 ID:aBAbv3br0.net
メルセデス 新フェラーリには敵わないけどアロンソの言うほど弱点とはもう言えないんじゃね
マクラーレンを叩かないとマシンは速くならないと思うよ アロンソ

753 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 19:43:38.35 ID:2ze4SBz30.net
>>752
ミーティングで殴る寸前まで話してる
的なことをアロンソが記者に言っていたような

754 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 19:45:12.13 ID:iHHruufU0.net
>>751
インドのチーフデザイナーの羽下さんの言う通り
枕のマシンはドラッグが多いのか
ドライバーと長谷川氏も言ってるからこれは確定だな

http://archive.as-web.jp/news/info.php?no=71254

755 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 19:46:53.00 ID:iHHruufU0.net
ドラッグが多いそもそもの原因はガチガチのサスペンションせいなんだよな

756 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 19:51:54.36 ID:2ze4SBz30.net
>>755
kwsk

757 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-I2EX):2016/07/11(月) 20:00:32.55 ID:9l+Qc8Y80.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/752453774195720192
シルバーストーンテストは、火曜がアロンソ、水曜はバンドーン

758 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/11(月) 20:03:32.04 ID:2Ob87bqB0.net
>>755
ホンダが嫌われるのもお前のキチキチレスのせいなんだよな

759 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb8b-Bfmi):2016/07/11(月) 20:04:51.77 ID:gNgZHK6B0.net
>>732
25キロワットと言っていた
グーグル先生によると

24.99997026キロワット = 33.990499997451仏馬力

760 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f5d-9SBW):2016/07/11(月) 20:34:08.59 ID:OVFYugGT0.net
トークン使った大型アップデートの話って
ホンダのばかりのような気がするんだが
気のせいか

761 :音速の名無しさん (アウアウ Sa2f-qtxg):2016/07/11(月) 20:42:21.90 ID:lfsIuffPa.net
>>755
リアサスが柔らかいと 沈みこんでメカニカルグリップが増えて ウイングが若干寝るから 空気抵抗は 減るんだよね。そのかわりアンダー気味になるけど

762 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/11(月) 20:57:29.40 ID:grRcm9dGM.net
21時40分から決勝再放送するから再度確認して見なよ
リアの挙動、フロントの挙動、サスの沈み方、サスの動き

763 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b3d-Bfmi):2016/07/11(月) 21:02:42.70 ID:yMr+oBTO0.net
まあ、再来年だろうなぁ・・・

764 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7c3-oo3f):2016/07/11(月) 21:04:06.04 ID:YGSsf2SY0.net
いつ撤退するか?

765 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 21:14:51.14 ID:ZIOUZMa30.net
>>733
これも長谷川さんのコメントだけど、ホンダも希薄燃焼はやってるってさ。(もちろんどのぐらいの希薄燃焼かという差はあるだろうけど。)
効率を上げるための基本らしい。(というか燃料流量制限があるなら希薄燃焼にするしかない。)
ただホンダはまだ圧縮比18をものにしてないようだ。

766 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f63-R7mo):2016/07/11(月) 21:20:45.52 ID:pMxaxqw30.net
そこでCVCC復活ですよw

767 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/11(月) 21:24:36.20 ID:grRcm9dGM.net
ブーリエ
8月の休みはホンダは働けってさ

768 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03f5-7VFp):2016/07/11(月) 21:30:33.43 ID:UOhqKsLa0.net
ルノーだけ明らかに音がこもってて他と違う
ホンダは去年ルノーと同じ様な音だったけど今年はメルセデスやフェラーリの様な音になった
ルノーだけ他と違うんじゃない?

769 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/11(月) 21:31:38.74 ID:klMn7mE90.net
圧縮比18って凄いよな
ミニバン用とかのぬるいエンジンばっかり作らされてきたエンジニアにとっては
いきなり宇宙船用のエンジン開発要求されてるようなもんだと思う

770 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 21:34:54.97 ID:ZIOUZMa30.net
>>766
CVCCだと福室にバルブが1つ付くから、メインのバルブが3バルブになっちゃうのかな。
10000回展程度なら3バルブでも行けるか。ターボだし。
マーレ?のジェットイグニッションはあの狭い福室をどうやって掃気してるんだろ。

771 :音速の名無しさん (ワッチョイ efa0-3Gy/):2016/07/11(月) 21:37:16.76 ID:0rgIRFIt0.net
フェルナンド・アロンソ、2017年に焦点を移行
http://f1-gate.com/alonso/f1_31907.html

772 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/11(月) 21:49:20.53 ID:Heoeg0QM0.net
↑↑↑
うわ〜〜ん!!!

773 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/11(月) 21:53:47.87 ID:ptar4fb00.net
>>770
そうなんだよな。
で直噴の燃料インジェクターは各気筒にひとつでFIAからの支給品だし、どうやって燃料を副室に吹いているのかも疑問。
副室の空気もインタークーラーの後のものなのか、あるいはコンプレッサーを通っていないのかも不明。ただ、今回の吸気の改善でジェットイグニッションに対応したものを予め導入したんだろうとは思う。
色々謎なんだよな。

774 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3ff5-oo3f):2016/07/11(月) 21:53:50.21 ID:jouCT/cq0.net
今年もハンガリーは行けるかね
両マシンポイントとって、トロとインドとの差を詰めてほしい

775 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 21:58:07.94 ID:ZIOUZMa30.net
>>773
そうそう。
FIA支給のインジェクター1本で、メインの噴射と副室内の噴射を兼用しなくちゃいけない。
すると狭い福室内から噴射した燃料が火炎が通る穴からうまく吹き出して
シリンダー内に混合気をうまく作れるのかも不思議。

776 :音速の名無しさん (スプー Sd57-oo3f):2016/07/11(月) 22:10:06.74 ID:ZEghSjjDd.net
レッドブルはブレーキング性能が凄いね!
トップスピードはメルセデスの方が20キロは速かった

777 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-7VFp):2016/07/11(月) 22:13:17.96 ID:YAzTv8A6a.net
インジェクターってFIA支給品ではなくて、独自品(FIAの承認プロセスを通過した)では
レギュレーションをみるとそういうニュアンスに読めるけど…
バーレーンGPの後、フェラーリがトラブル原因だったインジェクターを再設計するという記事もあった
http://www.topnews.jp/2016/04/06/news/f1/137468.html

778 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/11(月) 22:17:36.92 ID:A2s+RheL0.net
夏休み明けたら4番手になってるって夢を僕は見ました
すごく楽しかったです 終わり

779 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bf0-Bfmi):2016/07/11(月) 22:26:10.99 ID:aw8WzoF/0.net
もっと悪いシーズンかと思った
まあ今年はこんなもんで上出来だよ
来年に期待

780 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/11(月) 22:27:34.64 ID:tHV+kUjz0.net
インジェクターは認定品ね
当然1種類じゃない

781 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-Bfmi):2016/07/11(月) 22:31:27.14 ID:hQLHfgiZ0.net
>>778
良い夢見たな、ぼく!
夢は夢で大事に取っとけよ!

782 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/11(月) 22:33:18.26 ID:1N23ULGV0.net
MGU-Hがここまで改善するとは思ってなかったな。川井ちゃんの話だと
ホンダより電池切れが早いのはルノーみたいだね。

783 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/11(月) 22:33:30.06 ID:ptar4fb00.net
>>777
そうみたいだね。
ということは、例えば副室用に二股になってたりとか、色々とやりようはある訳か。

784 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/11(月) 22:42:23.69 ID:9E48Uq820.net
>>782
なわけねーだろクソバカ
赤牛がいつ電欠してたよ?
川井はホンダをヨイショしておかないと出禁喰らうから時々出鱈目を吐くんだよ

785 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 22:44:34.04 ID:2ze4SBz30.net
>>784
亜久里「(´;ω;`)ブワッ」

786 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-fdYR):2016/07/11(月) 22:45:12.11 ID:9l+Qc8Y80.net
>>771
「僕たちにはメルセデスの“魔法のボタン”がないので、予選は常に難しくなりそうだった」とフェルナンド・アロンソはコメント。
「それでも、僕たちは1台のクルマをQ3に進めた。去年は3〜4秒くらい遅れていたので、満足していいと思う」
「もちろん、僕たちは勝ちたいけど、現時点ではメルセデスの2台しかそうすることはできない。他の全員は彼らを見ているだけだ。ちょっと近づいたり、少し遅れをとったりしているけど、僕はこのプロジェクトにいる方がいい。本当に改善しているしね」
「今後のレース、特に来年は彼らとの戦いに混じれることを期待している」

今年は無理でも来年はいけると思ってるんだから、泣くような事じゃないだろ

787 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/11(月) 22:47:29.38 ID:tHV+kUjz0.net
否定してる人はフジのF1放送は見てないんだな

788 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/11(月) 22:48:06.29 ID:9E48Uq820.net
魔法のボタンて燃料流量ブッチだろ
メルセデスだけQ3でトップスピード伸びてて胡散臭すぎる

789 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f5d-9SBW):2016/07/11(月) 22:53:54.79 ID:OVFYugGT0.net
いや、だから
レッドブルにメルセデスPU載せたらもっと速いっての

790 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 22:57:01.21 ID:aBAbv3br0.net
レッドブルも独自の優位性を見出しているのでは
パワーユニットにも独自のシステム持ってるんでしょ
マクラーレンホンダの場合はそういう部分もホンダがやってるのか
あるいはマクラーレン独自のものなのか領分がはっきりしないね

791 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 22:59:01.92 ID:ZIOUZMa30.net
>>777
インジェクター本体は支給品で、ノズルの部分をチームが自由にできるとかなんとかどっかで見たような。
あやふやな記憶でごめんね。

792 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/11(月) 23:00:46.42 ID:tHV+kUjz0.net
インジェクターリストは公表されてないな
5.10.1 The pressure of the fuel supplied to the injectors may not exceed 500bar. Only approved parts may be used and the list of parts approved by the FIA, and the approval procedure, may be found in the Appendix to the Technical Regulations.

793 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8328-oo3f):2016/07/11(月) 23:01:45.03 ID:5+Sq4mEP0.net
ホンダはエンジンだけで
他はギヤボックス含めて全てマクラーレン

794 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-fdYR):2016/07/11(月) 23:02:22.78 ID:9l+Qc8Y80.net
https://pbs.twimg.com/media/Cm7TB04WcAAmzQb.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Cm7RlzbWYAAPQ0O.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Cm7UxITXYAAyy8w.jpg:orig

https://pbs.twimg.com/media/Cm75gkDWcAQyH0F.jpg:orig

795 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/11(月) 23:02:30.44 ID:U3GOv6J60.net
うーん、インジェクションに仕掛けあり得るわな
外せる部品だし、車検で封印する必要はあるね

796 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 23:05:24.34 ID:aBAbv3br0.net
>>793
マクラーレンチューンっていうわけじゃないんだな
レッドブルはレッドブルチューンだろうね
ホンダエンジン使おうとしたのもそのへんのノウハウに自信があるんだろう

797 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 23:12:04.78 ID:2ze4SBz30.net
>>796
そんなまどろっこしいことするんだろうか

798 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 23:19:59.13 ID:aBAbv3br0.net
どうなんだろう
サイズゼロ自体がマクラーレン主導だから
マクラーレンチューンと称していいのかも

799 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9fbf-cFDw):2016/07/11(月) 23:33:59.77 ID:wGkOqgS50.net
シャシーがダメとはアロンソもバトンも言わないな

何故だ

800 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 23:34:38.37 ID:2ze4SBz30.net
トラクションかからないってちょいちょい言ってる気もする

801 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9fbf-cFDw):2016/07/11(月) 23:37:28.27 ID:wGkOqgS50.net
ジゴワットクラスにパワーアップすれば誰も文句言わないよ

802 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 23:43:14.28 ID:iHHruufU0.net
>>799
バトンは走行中チームラジオで、グリップが無いだとかアンダーがひどいとか
散々文句言ってるけどな

803 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 23:43:19.43 ID:aBAbv3br0.net
去年のメルセデスと速さは同じくらいだとするとホンダの性能は1年遅れということになる
マクラーレンが去年想定していたパフォーマンスを今年達成したことになる
マクラーレンは現在1年先のホンダエンジンを必要としている

もしその1年先のホンダエンジンが今手に入るならサイズゼロは正しい
しかしそれは不可能だからサイズゼロは間違っている

804 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/11(月) 23:45:52.99 ID:N88GK36R0.net
>>799
そりゃ枕の人間だからだよ

805 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03f5-cFDw):2016/07/11(月) 23:48:06.89 ID:UOhqKsLa0.net
>>794
去年よりメルセデスに近づいたのはレッドブル、マクラーレン、マノーだけなのか
マクラーレンとマノーは去年がアレなんで当然だけどレッドブルは流石だ

806 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 23:50:06.33 ID:iHHruufU0.net
まあレッドブルも昨年ルノーが非力だったからな

807 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-9SBW):2016/07/12(火) 00:10:11.15 ID:b+gb+z/h0.net
>>799
バトンなんて毎回言ってるが・・・
むしろ言わなかった事無いんじゃないか?

アロンソはしょぼくてもなんとか運転するから
お話にならない時位しかシャシー側には文句言わないな

808 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 00:14:25.44 ID:DjKchnP00.net
実際シャシーは悪くないからだろ
100PS近く劣るマシンでメルセデス勢相手に健闘してるわ

809 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/12(火) 00:17:08.02 ID:IwlkbCQF0.net
あのね悪くないじゃだめなんだよ
インドやトロロッソと同じレベルではね
ハンガリーは入賞は難しいだろう

810 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-Gg92):2016/07/12(火) 00:17:59.56 ID:85r2f8160.net
>>802
http://i.imgur.com/DHeBoBb.gif
massive understeerでぐぐれば分かるけど、今年に限らずバトンはいつもアンダーだと泣き言を言っている

811 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 00:19:11.51 ID:DjKchnP00.net
足りてないのはPUのパワーだよ

812 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/12(火) 00:21:21.37 ID:IuynicB30.net
さすがにハンガリーは入賞できるよ
パワーをそんなに要求されないコースからな
今世紀でホンダが唯一優勝したコースだし

813 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/12(火) 00:24:27.04 ID:IwlkbCQF0.net
メルセデス レッドブル フェラーリ インド トロロッソ
これで埋まるから無理

814 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/12(火) 00:36:32.33 ID:IuynicB30.net
低中速コーナーが遅いインドには勝てると予想
インドは昨年ここで苦戦してたからな
逆に枕は昨年、電欠するGP2エンジンでダブルポイント獲ってるし
ウィリは今季、低速コースが苦手だから論外

815 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f5d-sZ+d):2016/07/12(火) 00:47:27.84 ID:MBuLPpi90.net
>>799
トップ10の常連に目標を置いている今は、パワーがあって、予選で前にでて、本選でストレートで抜かれなければ
アロンソには、かなり簡単に達成できるからじゃないかな

これが、表彰台争いをするようになってくれば、コーナリングのシャシーの出来を追求せざるを得ない。

816 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-1P8G):2016/07/12(火) 01:00:10.60 ID:E0UUTnfW0.net
https://www.formula1.com/en/video/2016/6/Onboard_pole_position_lap_-_Lewis_Hamilton__Canada_2016.html
サスの動きがリアクティブサスのようだ。
FW14Bのリアクティブサスを開発したパディ・ロウ。今のメルセデスのテクニカルディレクター
はパディ・ロウ。
この辺規制できないもんかね。サスはダンパーとアンチロールバーだけとか。
今は、ロッカーからダンパー、トーションバー、ヒーブスプリング、アンチロールバー、
サードダンパーとかで開発の差が大きすぎ。その上メルセは油圧制御もしてる。

817 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/12(火) 01:10:40.43 ID:IuynicB30.net
FIAはメルセデスへの規制が緩い気がする
レッドブルとかだと、オフスロットルのオーバーランや
フレキシブルフロントウイングの検査厳格化などすぐに規制されてたのに
メルセデスにアドバンテージがあるデバイスに関しては全く規制されてない
2014年のFRICの規制で一番痛手だったのがロータス(現ルノー)でメルセデスは無傷

818 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b86-Bfmi):2016/07/12(火) 01:19:36.58 ID:k29ztmRt0.net
レギュレーションに則って開発して速いからって規制されたら本末転倒だろ。
それならワンメイクでいいんだから。

819 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/12(火) 01:25:19.66 ID:IuynicB30.net
ある程度チームの差を縮めるために、大体5年のサイクルで技術レギュレーションが刷新されてるんだが、
メルセデスの独走が、2010〜2013年ごろの赤牛よりも圧倒的すぎて2年早まったんだよな

820 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/12(火) 01:32:22.25 ID:+ObOWfC60.net
なんだかんだでチャーリー次第だからなあ
グレーだけどとりあえず合法→来年から規制、みたいなのを繰り返してきたし

821 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-aFrL):2016/07/12(火) 02:10:29.79 ID:2tsWzCFsa.net
ニワカどもがF1は規制が多すぎとか抜かしやがるのの
一因はチャーリーにもあるなあ

822 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/12(火) 03:16:28.60 ID:Y0bHg4W2M.net
>>816
油圧にしなくてもできるんじゃない?
ステアリングの切れ角で機械的に外側のアームを下げるとか。

823 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/12(火) 05:51:01.60 ID:LpK0Ueq+0.net
>>650
まあバトンのタイムが今回のマクラーレンホンダの位置だな
アロンソは新品ミディアムで出したタイムだから参考外
まだまだ毎戦ポイントを取れるだけの速さはないな

824 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7796-Bfmi):2016/07/12(火) 06:53:59.35 ID:ZmXeR9CY0.net
>>821
チャーリーが何する人なのか全然解ってないニワカ発見w

825 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-Zqq2):2016/07/12(火) 07:57:08.92 ID:E0UUTnfW0.net
>>817
そう。レッドブルの時はオフスロットルブローでディフューザーの効率
を高めているとかで、2011年中に点火のリタードを止めるように強制し
てきたFIA。メルセデスカスタマーとメルセデスの差がこんなに大きい
のは、ワークスだからというだけじゃなく、サスペンションのメカグリップ
が違いとなって現れているんだろうなぁ。規制できないのは、レッドブルや
フェラーリも似たようなことしていてるからだろうけど。

826 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 08:23:20.16 ID:NNwcxdWR0.net
>>809
一番腐ったPUで同等に走っちゃうんだぞ。ムチャ言ってはいかん。

827 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bfa-9SBW):2016/07/12(火) 09:01:51.11 ID:PFKHSKTB0.net
夏休み返上、3交代制、1年無休、24時間体制でPU開発せよ
メルセデスのPUより150馬力以上アップしないと、今の車体では勝てないぞ
それを達成するまで休み無し

828 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/12(火) 09:04:27.40 ID:Y0bHg4W2M.net
ホンダ側ばかりに要求してサスも変える事もしないマクラーレン
いじるのはエアロばっかり

829 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-KEJA):2016/07/12(火) 09:39:34.30 ID:rGNYlh0Q0.net
ブー「ホンダからは約束された結果が届けられているので満足している」

こいつこれまでボロカスばっかり言ってたのに手のひら返しか・・・そろそろアレなんでよいしょとか?w
カピートが来る夏休み明けのアプデが楽しみだ

830 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/12(火) 10:07:53.78 ID:b+gb+z/h0.net
>>826
残念だがシャシーも同レベル
ドライバーが頑張ってるだけな

831 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/12(火) 10:09:44.00 ID:p1oeSuPT0.net
PUは最低、シャシーはフェラーリの後ろ

832 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/12(火) 10:14:09.21 ID:b+gb+z/h0.net
フェラーリのはるか後ろだけどね
PUより良いという根拠が全く無いからな

833 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/12(火) 10:22:10.67 ID:UmGRKaTQa.net
フェラーリのシャシー性能大したことないってここ数戦で明らかになったから
マクラーレンのシャシー性能がフェラーリの次ってあながち間違ってないだろ

834 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-Zqq2):2016/07/12(火) 10:48:18.53 ID:E0UUTnfW0.net
エアロ変えるのは、CADと3Dプリンター使えば、早い時間でできるらしいけど
メカニカルな部分は、モノコックやらギヤボックスケーシングから
変えないとどうしようもない。

835 :音速の名無しさん (アウアウ Sabf-oo3f):2016/07/12(火) 10:49:47.50 ID:4+zXCnona.net
今日からのテストで今シーズンフルスペックPUでテスト頼む

836 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/12(火) 11:13:10.07 ID:/1OvmlqyK.net
>>833 と言うことは、マクラーレンのシャシーはたいしたことないって話だね。

837 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/12(火) 11:15:39.29 ID:odZ1hgav0.net
パワーアップしたPUを試すなら今日からのテストだよな。
テストなら壊れても基数にカウントされないよね。

838 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/12(火) 11:39:03.32 ID:Yv/Gu2on0.net
決勝のセクター別タイムでなかなか健闘してたという話だが、
短期でタイム出せても、他のチームのように決勝の終わりまで持続したペースが出せないようじゃ意味が無い
しかもイギリスではあの天候だから、みんなスリップを防ぐためにパワーはセーブしていたし。
だからちょっとしたオーバーランで済んだが、アロンソは他のチームがペースを落としているときにガンガンに攻めて
結局はやらかした。

839 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6349-VQu2):2016/07/12(火) 12:15:25.68 ID:UgMGyytx0.net
マクラーレンのシャシー性能が悪い点はタイヤに厳しいという事に尽きる
シルバーストーンでも終盤にバトン、アロンソ共にタイヤがダメでラップタイムが他チームより1〜2秒
劣るようになってた
アロンソは終盤に順位に影響しないのでタイヤ交換して自己最速タイムを出してる

840 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/12(火) 12:24:37.51 ID:p1oeSuPT0.net
>>839
糞PUのせいでダウンフォース減らさざるを得ないから必然的にスライドが増えてタイヤが傷むんだよ
ストレートでタイム稼げないからコーナリング攻め続けなければならないってのも一因
マクラーレンのシャシーが上手く機能しないのはホンダPUが非力過ぎるのが悪い

841 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/12(火) 12:38:12.56 ID:zSVY/Qqf0.net
> 糞PUのせいでダウンフォース減らさざるを得ないから必然的にスライドが増えてタイヤが傷むんだよ

非力なルノーPUを使っているRBでもそんな話は無かったな 

枕のシャシーがクソすぎるだけ はい次

842 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f44-Bfmi):2016/07/12(火) 12:41:40.07 ID:35C4UThY0.net
シルバーストーンはマックスダウンフォースだろw

843 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6351-oo3f):2016/07/12(火) 13:01:16.71 ID:48Hc9DGd0.net
素人の俺が見ても分かる、シャーシが糞
今時ウイング立てないとコーナーでダウンフォース稼げないとかどんなレトロなシャーシだよ
ホンダが可愛そう

844 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 13:04:37.90 ID:NNwcxdWR0.net
>>843
素人のお前だから頓珍漢だってみんな思ってるとは思わないかい?

845 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b23-Bfmi):2016/07/12(火) 13:27:40.59 ID:h3O3WOW10.net
>>840
持論の結論有りきでカキコするにしても2行で矛盾するとか私生活レベルで周りに迷惑だから病院いけ

846 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-aFrL):2016/07/12(火) 13:37:41.83 ID:DUge+/i6a.net
>>840
さすがにパワーがないとダウンフォース減らさなきゃならん
ってのは無理があるだろ

パワーがものをいう最高速での話ならわからんでもないけど
踏んで滑るような速度域では関係なかろう

847 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/12(火) 13:50:27.40 ID:Yv/Gu2on0.net
まあでも、マクラーレンホンダのおかげでF1の見所は増えた。
マクラーレンホンダがなかったら今頃F1見てないと思う。
ベッテル最強時代2012〜2013年は合計で5レースぐらいしか見なかったぜ。

848 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/12(火) 14:03:56.34 ID:zfOdesTl0.net
カピートってF1の経験ないけど役に立つのかね?

849 :音速の名無しさん (ワッチョイ 277f-UmxN):2016/07/12(火) 14:18:15.25 ID:uNWnwih10.net
ホンダの進化を見るのが楽しいよ  スクールウォーズみたいな感じで 109対0で負けた屈辱の戦いから
僅か数年で全国優勝を成し遂げた感動と愛を ホンダには見せてもらいたい

850 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 14:21:10.00 ID:NNwcxdWR0.net
>>849
じいさん乙。

851 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 14:21:13.19 ID:NNwcxdWR0.net
>>849
じいさん乙。

852 :音速の名無しさん (アウアウ Sa97-qtxg):2016/07/12(火) 14:28:15.40 ID:68iI1o0va.net
>>848
昔ザウバーにいたよ

853 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/12(火) 14:28:54.67 ID:zSVY/Qqf0.net
学校で教室の前の廊下をバイクが走っとったんやぞ

分かるか 修羅場をくぐったことがないゆとり脳の小僧ども

854 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-Zqq2):2016/07/12(火) 14:35:13.34 ID:E0UUTnfW0.net
米家さんによる長谷川氏の話だと、他メーカーがものにしている予混合圧縮着火
HCCIを夏休み明けのベルギーに投入するために鋭意開発中だと。ICEからシリンダーヘッド
カムシャフトまで変更すると。ガラチェンするらしい。

855 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/12(火) 15:02:11.86 ID:LpK0Ueq+0.net
>>841
ルノーはもう非力じゃないぞ
レッドブルの去年と今年のパワーサーキットでの結果を比べればそれは明らか
まあまだメルセデスには劣るが、ホンダよりはるかに上なのは間違いない

856 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/12(火) 15:06:27.94 ID:LpK0Ueq+0.net
サインツもマクラーレンのシャシーは良いってコメントしてるしな
あとはPUだけ。メルセデス並みとまではいかなくてもルノー並みにさえなればフェラーリやレッドブルとも争える

857 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/12(火) 15:07:24.05 ID:uR3e65hn0.net
>>854
リンク貼って

858 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/12(火) 15:15:26.01 ID:odZ1hgav0.net
市販車でHCCI実現してくれよ。
マツダに先を越される前に。

859 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/12(火) 15:16:59.78 ID:D2gDWpXB0.net
>>856
ザウバーマノーよりは良いって事じゃないの

860 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b7c-77u/):2016/07/12(火) 15:35:13.08 ID:6Vsvy5yp0.net
ルノーPUもフェラーリPUも何でメルセデス越えられないんだろな

861 :音速の名無しさん (ワッチョイ 639f-TJhy):2016/07/12(火) 16:01:15.28 ID:q2/RNk700.net
>>855
本家は?

862 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/12(火) 16:09:22.93 ID:/1OvmlqyK.net
>>856 だからさ、乗ってもいないサインツの話を鵜呑みには出来ないだろ?
それに、マクラーレンを引き合いに出して、自分のマシンのバージョンアップをせかしてるって感じのインタビューだったぞ。

863 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b86-Bfmi):2016/07/12(火) 16:22:02.47 ID:k29ztmRt0.net
まあパワーがあってもタイヤに熱が入らなくて終わってしまうと嘆いてるチームもあるから
タイヤの寿命はダウンフォースだけではないな。

864 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6351-oo3f):2016/07/12(火) 16:35:21.82 ID:48Hc9DGd0.net
シャーシの開発力がないマク
昔みたいにホンダのドッカンパワーだけを頼りにしてたが、いまのレギュ内で作るPUなんてどんぐり背比べ
昔からマクはPU頼みのチームだったしな

865 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 16:48:28.21 ID:NNwcxdWR0.net
>>862
乗ってるバトンとアロンソはPUが最大の問題だって言ってるよ

866 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/12(火) 17:03:50.42 ID:p1oeSuPT0.net
ジェットイグニッションがホンダだけまだなのは事実なのに
まだホンダPUが非力じゃないと言い張るかよクソバカアホンダメ日本の恥

867 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/12(火) 17:13:04.23 ID:n65fZ8T80.net
ホンダのPUが非力じゃないて言ってる人いないけど?

868 :音速の名無しさん (ワッチョイ a749-UmxN):2016/07/12(火) 17:42:26.67 ID:AYc44eDB0.net
>>866
なんだ、まだ伸びしろありますやん

869 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-Zqq2):2016/07/12(火) 17:51:21.14 ID:E0UUTnfW0.net
>>857
http://members.f1-life.net/report/42907/

有料コンテンツだけど、長谷川さんの本音が結構書いてありますよ。

870 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/12(火) 17:52:21.08 ID:D8HQ1bWE0.net
伸びしろどころか、全然だろ夏休みナシかホンダ社員。w
お盆参りだけは済ましとけよ

871 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/12(火) 18:06:48.64 ID:+ObOWfC60.net
>>866
公表されたの?

872 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/12(火) 18:19:53.22 ID:uR3e65hn0.net
>>869
サンクス
読めないけど

873 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/12(火) 18:24:21.12 ID:b+gb+z/h0.net
>>865
バトンはシャシー側に対しての苦言の方が明らかに多いぞ

874 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/12(火) 18:27:47.94 ID:D2gDWpXB0.net
MP4-31のパワーが無いのは事実だしドライバーもそう言うだろう
でもアクセルペダル=エンジンのスロットルじゃないんだよ
コンパクトで程ほどなICEと圧倒的空力性能のシャシーってコンセプトがそもそも間違ってて
しかもPUの開発もシャシーの開発も両方失敗してしまった
さらに新井PUではもう頭打ちで伸び代ないんだよ。だから未だにトークン使用できない
2017の長谷川PUはパワー重視で再設計するから、今出来る事はさっさと全て投入して、
来年の為のデーター取りと準備にリソース割いた方がよいよね

875 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/12(火) 18:34:48.33 ID:fH9qE3w+M.net
バトンもアロンソもマクラーレンもインスタグラムしているから
日本語でもいいから発信すればいいんだよ
シャシーがわるいんじゃない?って

876 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/12(火) 18:35:29.94 ID:Txh+Exbi0.net
ジェットイグニッションじゃないのに去年の表彰台レベルとか今後大化けするでコレ

877 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/12(火) 18:39:09.64 ID:fHfhdqe4a.net
気温低く作動温度の高いソフトでアロンソ予選より速いタイム出してるんだかPUのテストしてるのか?

878 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-fdYR):2016/07/12(火) 18:45:42.59 ID:85r2f8160.net
1.Alonso McLaren MP4-31 1:31.734 17 ● PIT

879 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 18:45:41.95 ID:DjKchnP00.net
>>876
タイヤが速くなっただけだから

880 :音速の名無しさん (スプー Sd97-oo3f):2016/07/12(火) 18:46:43.85 ID:gFIF2qP2d.net
ハローなんて格好悪いもん本当に付けるのか

881 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-hRG4):2016/07/12(火) 18:50:42.38 ID:85r2f8160.net
The Woking team are perhaps practicing qualifying runs, as that time is around the mark he was setting in Saturday's shootout.
Sky F1によると、予選の練習

882 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/12(火) 19:16:45.21 ID:Txh+Exbi0.net
お手本のような不自由さ

883 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 19:35:04.80 ID:DjKchnP00.net
アホンダ真理教

884 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/12(火) 20:10:23.31 ID:zSVY/Qqf0.net
バトンが離脱するようだしアロンソには残ってほしいねえ

マクラーレン・ホンダ、フェルナンド・アロンソの2017年以降の残留を望む
http://f1-gate.com/mclaren/f1_31917.html

885 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f5d-9SBW):2016/07/12(火) 20:33:32.23 ID:lur6ibaX0.net
わっかりやすい
2017チャンプは無理ってことだ

886 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 20:50:28.34 ID:DjKchnP00.net
アロンソは3年目はオプションなんだろうな
バンドンと若いドラで良いと思うよ
PUがドラに金使うレベルじゃないからな

887 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/12(火) 20:56:43.04 ID:/1OvmlqyK.net
>>865 マクラーレンの悪口を言って、首を切られたら収入がなくなるからな。
そりゃホンダを叩くわな

888 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03fa-9SBW):2016/07/12(火) 21:08:55.74 ID:LWC92UzY0.net
100馬力アップ

889 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03f5-7VFp):2016/07/12(火) 21:14:19.15 ID:H4NpGVoN0.net
Fernando Alonso has set the fastest time in the morning session of the first day of testing at Silverstone.
The experienced McLaren driver keeps young talents as Esteban Ocon,
Alex Lynn and Charles Leclerc behind him with a 1:31.290.

テスト順調みたいだな

890 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/12(火) 21:14:54.36 ID:3oSFNlLyp.net
テストの感触はどうだった?>アロンソ

891 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 21:26:26.25 ID:NNwcxdWR0.net
>>887
とってもとっても浅い考えの意見ありがとう。、
去年 GP2! GP2ENGINE! OHHHOOOO!!

って言っても首にならなかったのを思い出してご覧。本当のことを言えば
別に首にはならないんだと思うよ。

892 :音速の名無しさん (ワッチョイ 037f-9SBW):2016/07/12(火) 21:34:52.61 ID:vgsW5+G50.net
1. Alonso McLaren MP4-31 1:31.290 55 ● PIT
2. Ocon Mercedes W07 1:32.833 +1.543 80 ● PIT
3. Lynn Williams FW38 1:34.433 +3.143 38 ● PIT
4. Leclerc Ferrari SF16-H 1:34.477 +3.187 17 ● PIT
5. Mazepin Force India VJM09 1:34.521 +3.231 35 ● PIT
6. Sainz jr Toro Rosso STR11 1:34.725 +3.435 77 ● PIT
7. Ferrucci Haas F1 VF-16 1:34.866 +3.576 53 ● PIT
8. Wehrlein Mercedes W05 1:34.982 +3.692 48 ● PIT
9. Haryanto Manor F1 MRT05 1:35.631 +4.341 35 ● PIT
10. Sirotkin Renault RS16 1:36.914 +5.624 30 ● PIT
11. Gasly Red Bull Racing RB12 1:43.891 +12.601 7 ● PIT
12. Bottas Williams FW38 no time 0 ● PIT

893 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/12(火) 21:39:34.07 ID:odZ1hgav0.net
マクラはなんのテストをしてるんだろ。
試作PU?
試作サスペンション?

894 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7d9-Bfmi):2016/07/12(火) 21:41:25.06 ID:UDORH6XM0.net
PUも車体もまだまだ改善しなきゃならないんだろうが、
今年に関しては、車体の改善が今ひとつ。
空力優先の発想が足を引っ張っているな。

895 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/12(火) 21:48:04.03 ID:odZ1hgav0.net
PUの馬力は無いけどコンパクトにして空力性能がよくてマクラーレンが速いとしても
ホンダにとってなんのメリットも無いとおもうんだ。
やっぱりPUメーカーとしてはPUの性能でチャンピオンを勝ち取ってこそ
高い費用をかけてF1に参戦する意味があるわけで。

896 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-Bfmi):2016/07/12(火) 21:48:36.27 ID:NfWg812d0.net
ボッタス no time ってw
テストなのにw

897 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 21:48:56.02 ID:DjKchnP00.net
は?PUが全く進歩なしだろ
ジェットイグニッションないせいで実質GP2エンジンだわ

898 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 21:52:14.08 ID:NNwcxdWR0.net
>>895
デカくてクソ重たくて、パドックの床にボルト留めされてるって
第一期のホンダは言われてたんだが?

899 :音速の名無しさん (ワッチョイ a749-b0o2):2016/07/12(火) 21:55:51.33 ID:4vB3x1zg0.net
マクラーレンは次戦で新型空力投入になってるから、そのテストをやってるんじゃないの

900 :音速の名無しさん (ワッチョイ a749-b0o2):2016/07/12(火) 22:01:27.86 ID:4vB3x1zg0.net
シルバーストーンのテストは雨になって誰も走っていない
ウィリアムズはボッタスじゃない若手がテストしてるよ

901 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-6Pwr):2016/07/12(火) 22:12:01.86 ID:6cni1zGh0.net
電欠になって走れないからGP2エンジン!と叫んだのに、いまだにGP2と言っている
去年のまま思考が止まっているのがいるな。

902 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/12(火) 22:13:23.61 ID:gOZmmQjm0.net
あの格好悪いノーズは何とかならんのかなぁ

903 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/12(火) 22:13:39.55 ID:/1OvmlqyK.net
>>891 だから、それホンダの悪口でマクラーレンの悪口じゃないだろ?
お前、読解力無さ過ぎだろ?
やっぱり在日朝鮮人じゃないのか?

904 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/12(火) 22:14:54.57 ID:kA89NZD/0.net
>>897
「俺はアンチだ」
までは解読できた

905 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87f5-oo3f):2016/07/12(火) 22:17:05.20 ID:ZxWSxPLh0.net
来年はまだマクラーレンに乗るアロンソ、
来年は恐らくチームを去るバトン、
コメントに違いは出そうだね。

906 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/12(火) 22:20:55.50 ID:n65fZ8T80.net
すべて契約内容よる

907 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/12(火) 22:22:04.41 ID:R+QmK53YM.net
テストぐらいフジは放送しろよ、川井

908 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/12(火) 22:26:14.26 ID:D2gDWpXB0.net
>>892
>1. Alonso McLaren MP4-31 1:31.290 55 ● PIT
>2. Ocon Mercedes W07 1:32.833 +1.543 80 ● PIT

マクラーレンはスーパーソフト+スーパードライバー
メルセデスはミディアム+育成ドライバー

これはもうだめかもわからんね

909 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/12(火) 22:49:28.81 ID:uR3e65hn0.net
新井ーー!!!
早く来てくれっーーー!!!

910 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7d4-OpYw):2016/07/12(火) 22:58:05.84 ID:+1KCDbp60.net
消火器2号に

雨か

911 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03f5-cFDw):2016/07/12(火) 23:03:20.11 ID:H4NpGVoN0.net
>>908
アロンソのタイムはソフトだよ
それにテストだから最速でもあんま意味ない

912 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b7c-77u/):2016/07/12(火) 23:03:18.39 ID:6Vsvy5yp0.net
すごい音だな
https://twitter.com/fuglypower/status/752863086516862977

913 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/12(火) 23:23:53.87 ID:3ZWsBaJB0.net
俺の下痢音にそっくりだ

914 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/12(火) 23:30:56.76 ID:uR3e65hn0.net
お前のホンダミュージック

915 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9fbf-cFDw):2016/07/12(火) 23:39:04.24 ID:MIfAWT6q0.net
俺とお前のシルバーストーン

916 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/12(火) 23:41:27.30 ID:Dqqditep0.net
本田総一郎が地獄で泣いてるよ

917 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-Bfmi):2016/07/12(火) 23:51:41.85 ID:2yOm9Oja0.net
誰だよそれ

918 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97fa-Bfmi):2016/07/12(火) 23:55:49.12 ID:lfn/mcO60.net
空力ばかっかりやってるはあほみたいに

919 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-Bfmi):2016/07/13(水) 00:03:52.72 ID:NmDTFjRL0.net
しかしなんだね
テストとは言えタイムシートのトップは気分がいいね

920 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bf5-cFDw):2016/07/13(水) 00:14:13.70 ID:ZzYIhvJ30.net
新人相手に ムキになる アロンソ

921 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/13(水) 00:38:35.16 ID:ZBWweCiX0.net
アロンソ予選最速タイム
1分31秒740

テスト
1分31秒290

922 :音速の名無しさん (ワッチョイ 037f-9SBW):2016/07/13(水) 00:59:01.93 ID://6yJJ050.net
元々遅い車はテストでトップ取ろうとしても取れるもんじゃないし、素直にうれしい

923 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83ec-zDc6):2016/07/13(水) 01:00:55.66 ID:Y4LGlde+0.net
>>921
予告通り、0.5秒早くなったw

924 :音速の名無しさん:2016/07/13(水) 01:26:36.64 ID:0nEHgORTR
>>923
タイヤの分だけだけどな
予選タイム:ソフト
テストタイム:スーパーソフト

925 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/13(水) 02:26:34.58 ID:R+mC8L2s0.net
映像で観ていて明らかになるほどのパワーアップができるのかなあ

926 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/13(水) 02:53:13.21 ID:o0pt5oKj0.net
>>923
テストはスーパーソフトで出したタイムだよ

927 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/13(水) 02:55:22.35 ID:o0pt5oKj0.net
すまんただのソフトだったようだ
まあでも予選より柔らかいタイヤ

928 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63de-qtxg):2016/07/13(水) 03:35:16.40 ID:/NnI24Vt0.net
>>891
逆に887を肯定してるぞww

929 :音速の名無しさん (ワッチョイW a7a8-oo3f):2016/07/13(水) 03:48:57.25 ID:r4AE194g0.net
昨日のテストは主にエアロ、風洞実験での値との整合性、この先数戦用のセットアップの確認が中心だったようだね
PUに関してはイギリスGPでICEに施されたインテークシステムのデータ集め

930 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/13(水) 08:19:49.12 ID:w7XRClDD0.net
>>921
そのタイムだったら予選6番手になれたな

931 :音速の名無しさん (アウアウ Sabf-6Pwr):2016/07/13(水) 09:12:00.88 ID:ih9bTdBDa.net
予選の取り消しタイムよりいいな 1:31.687
でもまだ2秒足りない

932 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/13(水) 09:26:22.49 ID:vHL9NovW0.net
タイヤも違うしタイムには何の意味もないよ

933 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4baa-oo3f):2016/07/13(水) 09:37:17.89 ID:tFEc0jsQ0.net
http://www.as-web.jp/f1/29778
アロンソ&マクラーレン・ホンダ「非常にポジティブ」。PUアップグレードの確認、来季用のデータ収集も
チームは、不安定な天候ではあったが、ドライとウエット、両方のタイヤを使いながらさまざまなセットアップを試した。
初日の作業のメインは、空力コンポーネントのシミュレーターとの相関精度の確認、最近のアップデートに関する風洞データの検証、次の2戦に向けてのセットアップ作業だったという。
また、パワーユニットの最新アップグレードに関するテストも行われた。

 チームマネージャーであるデイビッド・レディングは、ポジティブなテスト初日だったと総括している。
 
「不安定なコンディションが、フェルナンド、メカニック、エンジニアたちに大きなチャレンジを課したが、今日のテストプログラムを完了でき、非常に喜んでいる」

「雨のおかげでさまざまな仕様を試し、貴重なデータを大量に集めることができた。それが夏休み前の2戦のセットアップに役立つことだろう」

「今日は非常にポジティブな一日だった。フェルナンドが105周を走りこみ、データを収集したことが、明日ストフェル(・バンドーン)と共に進めるプログラムの準備に役立てられる」

「今回のテストで集めるデータはシャシーとパワーユニットの短期的および長期的開発を、特に空力コンポーネントの面で支えることになる。
今日のロングランはパワーユニットに関しても有用な走行となり、最新アップグレードを行った後のデータの確認も行うことができた」

 ホンダチーフエンジニア、中村聡氏は、非常にスムーズな一日だったと語った。
「今日のテストはイギリスGPでICEに行ったインテークシステムのアップグレードのデータと機能性の確認に集中しました。
フェルナンドが堅実で一貫した走行を行ってくれたおかげで、信頼性とパフォーマンスに関する有用なデータを集めることができました。
今夜エンジニアたちがこれを分析します」

934 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ff3-06uI):2016/07/13(水) 10:53:01.68 ID:gefI2gaO0.net
F1は生で見るのと、テレビで見るのは違うからな
生で見たなんでもないリタイヤが録画したテレビで見たら
大クラッシュになってた

92年の日本GPもテレビではセナすぐリタイヤしたけど、
実際はレース終盤までマンセルの前走ってたんだぜ
。。

935 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/13(水) 11:23:21.75 ID:Uf+2UYRN0.net
>>934
どゆこと?

936 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/13(水) 11:43:57.66 ID:R+mC8L2s0.net
マクラが105周、メルセは123周、相変わらずテストの周回数で負けてる。
https://pbs.twimg.com/media/CnLnx_tWYAQ50J9.jpg

メルセ恐るべし

937 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ed-5751):2016/07/13(水) 11:55:12.11 ID:eLsXMKLO0.net
PUはレースのと同じ仕様だよ
まだ開発終わってないから持ってこれない
だからただのデータ集め
次のパワーアップは8月後半からかと

938 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/13(水) 11:59:02.37 ID:VBniyKsN0.net
>>936
トップに立てるやつは、ダメなやつより努力してる

939 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/13(水) 12:14:04.49 ID:4MD4ctmDM.net
上位チームのサスは真似られないのかねぇ。
素人でも車載カメラで分かる。専門家ならとっくに認識してるよね?
人材いないのかなあ・・・だから空力しかやれる事がない。

940 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/13(水) 12:19:58.36 ID:CPcWBPxK0.net
>>935
遠く離れて観客席から見るのと接写では迫力が違うということを理解出来ず、
局が大袈裟に映像を加工していると思い込んでいるクソバカの妄言ww

941 :音速の名無しさん (ワッチョイW f702-oo3f):2016/07/13(水) 12:38:50.43 ID:bIfN+iAX0.net
空力が良くないから足を固めてるって考え方もある

942 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b60-oo3f):2016/07/13(水) 12:45:58.12 ID:5a4E2wzf0.net
枕はいまだにトヨタのオンボロ風洞使ってるのか?

943 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/13(水) 12:48:19.29 ID:Uf+2UYRN0.net
トヨタの風洞っておんぼろなの?

944 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/13(水) 12:58:33.25 ID:ZBWweCiX0.net
トヨタのF1がどうだったか考えれば自ずとわかる。

945 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/13(水) 13:02:53.73 ID:VBniyKsN0.net
>>939
ハードは真似できても、それを使いこなすソフトは真似できない
新しいハード持ち込むと、すべてのセッティングを1からやり直し

946 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-aFrL):2016/07/13(水) 13:05:16.27 ID:MrrpWYVFa.net
>>944
それは安直な考え方だなあ

947 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/13(水) 13:49:53.62 ID:yCOjffjL0.net
メルセデスの路面を舐めるようなサスの動きは惚れ惚れする
ライコネンがいた好調時のルノーもそう
速さもあったしロングランで驚異的にタイヤもちが良かった
枕はある時から、バンプでピョンピョン飛び跳ねるようなサスになっちゃってた
それがサイズゼロに代わっても引き継がれちゃってる
枕の市販車は物凄くサスが評価されてるのに、何故にって感じ

948 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/13(水) 13:54:55.03 ID:Uf+2UYRN0.net
マクラのサスって昔からそんなような…

949 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/13(水) 14:21:59.95 ID:AUUTzVR8K.net
>>938 マジでそうだよね。
デキるヤツは更に上を目指すからね。

950 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/13(水) 18:20:23.30 ID:FWIUW9Ou0.net
>>945
糞PUの重心が高いせいでサスを動かせない
ロール剛性が不足してる状態でサスを動かすと車体が捩れて曲がらない、また前に進まなくなる
トラクション不足はパワーバンド狭いホンダエンジンとその重心の高さが原因

951 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/13(水) 18:48:31.12 ID:Uf+2UYRN0.net
重心が高いって情報は公開されたの?
他社と比べて何%くらい高いの?

952 :音速の名無しさん (ワッチョイ abee-ixRw):2016/07/13(水) 18:48:57.19 ID:3TWpaFTa0.net
「重心が高い」という書込みを目にするが
こいつら頭悪いな!まったく分かってない!

953 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/13(水) 19:44:10.38 ID:XPIyYXSZ0.net
重心&剛性くんは定期的に湧くからスルーが吉

954 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/13(水) 20:01:07.47 ID:AUUTzVR8K.net
>>952 こいつらじゃなくて
ID:FWIUW9Ou0
↑こいつだよ。

955 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/13(水) 20:01:26.44 ID:FWIUW9Ou0.net
カナダとハンガリーで合計50PSもパワーアップしてメルセデスどころかルノフェラに掠りもしないって凄くね?
こんなにライバルとパワー差有った事って前代未聞だろ

956 :音速の名無しさん (ワッチョイ abee-ixRw):2016/07/13(水) 20:08:53.76 ID:3TWpaFTa0.net
>>954
了解!1名限定か

957 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/13(水) 20:10:52.22 ID:zczmu3zv0.net
80年代ターボ時代には100ps違いなんてざらだったが

958 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0399-oo3f):2016/07/13(水) 20:15:24.66 ID:TKHKi+uv0.net
次スレ立てるか

959 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/13(水) 20:17:32.96 ID:AUUTzVR8K.net
>>958 さんくす!

960 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0399-oo3f):2016/07/13(水) 20:20:05.82 ID:TKHKi+uv0.net
あれ、上手く建てれん
スレッド作成の表記は出たんだが新スレ一覧に載らん…

961 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0399-oo3f):2016/07/13(水) 20:25:13.88 ID:TKHKi+uv0.net
うん、無理そうだ。
立てるとか言ってたが、どなたか立てれる方お願いします

962 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b63-oo3f):2016/07/13(水) 20:30:33.01 ID:K9g5ZvbI0.net
>>957
今はシャーシ性能の時代だからな

963 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/13(水) 20:36:25.28 ID:Uf+2UYRN0.net
ホーナー「せやろか?」

964 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b7c-77u/):2016/07/13(水) 20:48:25.89 ID:eV1IEsqQ0.net
新スレ建ててみる

965 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b7c-77u/):2016/07/13(水) 20:52:09.76 ID:eV1IEsqQ0.net
ごめん
間違えちゃった

966 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7ec-Bfmi):2016/07/13(水) 21:01:20.99 ID:JQ9gnCOx0.net
【HONDA】F1ホンダエンジン【85基目】ワッチョイ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1468411214/

967 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/13(水) 21:05:26.88 ID:tVPCtF3QM.net
>>966


968 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b12-xV+3):2016/07/13(水) 23:07:20.67 ID:IA+wf38f0.net
メルセデスとレッドブルはアクティブサスらしきものを積んでるとしか考えられない
似たようなもの積めないだろか
もしくは外させるとか

969 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-Bfmi):2016/07/13(水) 23:15:49.93 ID:g3PRiHuw0.net
積めたら0.5秒はゲインするだろうな。マジで

970 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-9SBW):2016/07/13(水) 23:35:42.26 ID:DivSL9Mz0.net
テスト途中

1. Ocon Mercedes W07 1:31.212 75 ●
2. Räikkönen Ferrari SF16-H 1:32.010 +0.798 60 ● PIT
3. Gasly Red Bull Racing RB12 1:33.404 +2.192 54 ● PIT
4. Vandoorne McLaren MP4-31 1:33.451 +2.239 65 ●

971 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-VzEl):2016/07/14(木) 00:20:36.02 ID:O4+6VR9dp.net
アロンソ、NSXについて評価言いづらそうだね

972 :音速の名無しさん (アウアウ Sa1d-6/Vg):2016/07/14(木) 00:28:08.19 ID:e0AJLgQoa.net
>>971
こどもかw
作り話するにしても
広告のことを少しは調べてから書けばいいのに

973 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b92-8xJT):2016/07/14(木) 00:34:04.12 ID:5KE4cKHn0.net
>>971
新NSXを試乗した自動車評論家によると、前輪をトルクベクタリング制御してるSH-AWDの影響で
ハンドルから伝わるグリップ感などの情報がわかりづらい車になってるらしいな
しかも、コーナー入口で一気にハンドルを切り込んで前輪に荷重をかけるとSH-AWDを最大に生かせる
ハミルトン好みの独特な特性になってるらしい

974 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-VzEl):2016/07/14(木) 00:36:19.83 ID:O4+6VR9dp.net
>>972
??

975 :音速の名無しさん (スプー Sd24-4wno):2016/07/14(木) 00:43:52.63 ID:57PaCyEVd.net
>>955
相手が昼寝でもしてると思ってるのか?

976 :音速の名無しさん (ワッチョイ 797f-9No7):2016/07/14(木) 00:52:14.19 ID:/vyYKAJc0.net
1. Ocon Mercedes W07 1:31.212 120 ●
2. Räikkönen Ferrari SF16-H 1:31.255 +0.043 80 ●
3. Mazepin Force India VJM09 1:31.561 +0.349 58 ●
4. Vandoorne McLaren MP4-31 1:31.764 +0.552 87 ●

上位のタイムが均衡してきた。これはかなりいいかも

977 :音速の名無しさん (オッペケ Sr05-4wno):2016/07/14(木) 00:56:35.93 ID:dA/LU6GVr.net
枕だけスーパーソフトとかじゃないだろうな

978 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-VzEl):2016/07/14(木) 01:03:21.59 ID:O4+6VR9dp.net
バンドーン嫌いじゃない

979 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5596-8xJT):2016/07/14(木) 01:17:14.60 ID:QsGE1liU0.net
インドがすぐ上だからなー
タイヤが分からないから何とも言えないけど

980 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-VzEl):2016/07/14(木) 01:21:31.78 ID:O4+6VR9dp.net
今宮

981 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-EqXU):2016/07/14(木) 01:34:55.60 ID:XRy78D7W0.net
メルセデスの手際の良さは凄まじいね

982 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3b96-hASY):2016/07/14(木) 01:44:51.22 ID:wDc3DPtM0.net
せっかくバンドーンが出るSFを楽しみにしてたのに、全然レースやってないな。
SFも年間20戦ぐらいやればいいのに。

983 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5b99-4wno):2016/07/14(木) 01:57:15.22 ID:TGYn5Duk0.net
>>966
乙です。ありがとうございます

984 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5809-8xJT):2016/07/14(木) 07:43:17.12 ID:H52U5j8R0.net
>>982
アジア最高峰レース目指してるなら海外でもやって欲しいよな
とりあえず上海、セパン、シンガポール、メルボルン
韓国は頓挫してから進展ないのだろうか

985 :音速の名無しさん (ワッチョイ 04a8-8xJT):2016/07/14(木) 07:58:13.35 ID:wrYjMZ500.net
シナチョンと関わったら負け

986 :音速の名無しさん (ワッチョイ 327f-9No7):2016/07/14(木) 09:02:03.10 ID:lvSH+zUa0.net
テスト2日目
1. Räikkönen Ferrari SF16-H 1:30.665 103 ● PIT
2. Ocon Mercedes W07 1:31.212 +0.547 139 ● PIT
3. Gasly Red Bull Racing RB12 1:31.429 +0.764 103 ● PIT
4. Mazepin Force India VJM09 1:31.561 +0.896 69 ● PIT
5. Vandoorne McLaren MP4-31 1:31.764 +1.099 114 ● PIT

114周も走った

987 :音速の名無しさん (ワッチョイ 797f-QdWi):2016/07/14(木) 11:13:54.78 ID:kswEAcrI0.net
たくさんデータ取れたし有意義なテストだったね

988 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-EqXU):2016/07/14(木) 12:42:50.73 ID:XRy78D7W0.net
下らん感想ジャマだから要らないです

989 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5bf5-dnI1):2016/07/14(木) 13:24:20.82 ID:FG1K+M/N0.net
>>987
雨降ったら走らないと思ってたけど雨でも走り有用なデータ取れてとも言ってるしね

990 :音速の名無しさん (ワッチョイ c228-8xJT):2016/07/14(木) 13:33:24.03 ID:3pSzaGGr0.net
980 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-EqXU) [sage] 2016/07/14(木) 01:34:55.60 ID:XRy78D7W0 1/2
メルセデスの手際の良さは凄まじいね

986 音速の名無しさん (ワッチョイ 797f-QdWi) [sage] 2016/07/14(木) 11:13:54.78 ID:kswEAcrI0
たくさんデータ取れたし有意義なテストだったね


「下らん感想」と言うなら、両者ともだなw

991 :音速の名無しさん (ワンミングク MM2c-4wno):2016/07/14(木) 14:37:09.06 ID:oWZdJtWQM.net
マクラーレンもバンドーンと早く契約しなきゃ他行くってよ

992 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d4b-4wno):2016/07/14(木) 15:05:39.74 ID:deqYWssT0.net
アロンソも放出で良くね?
忍耐強い若いドライバー連れて来た方が良いわ

993 :音速の名無しさん (ワッチョイW b3a8-4wno):2016/07/14(木) 15:46:16.20 ID:81IJZ5UC0.net
バンドーン『進歩は明らかだがまだ不十分』

最初と違ってなんか偉そうになってきたな

994 :音速の名無しさん (ワッチョイ 40fa-8xJT):2016/07/14(木) 15:49:05.15 ID:58tijEsf0.net
他のチームからオファーが殺到してるなバンドールン?

995 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0449-Mujj):2016/07/14(木) 15:54:38.53 ID:yMU/iuLL0.net
>>993
そうか?
デビュー戦からアロンソの言うことなど完全無視で目も合わせてなかったからな
ま、これは別に不思議なことではないけど、その時にポイントをとってんだから多少の自信は持ってるだろうよ

996 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5b99-4wno):2016/07/14(木) 16:09:43.20 ID:TGYn5Duk0.net
バンドーンはあくまでもマクラーレンで、って言ってたけど来季もレギュラーシート無いなら他の有力なとこいくよね普通
二年もマクラーレンのために棒に振る訳にはいかないよ。引く手数多だしな

997 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6dba-dnI1):2016/07/14(木) 16:59:35.85 ID:AZkWDceB0.net
その次の年に確約があるなら残るのも面白いと思うけどな。。
ザウバーとかマノーとか、悲しいし。

998 :音速の名無しさん (ワッチョイ aa5d-8xJT):2016/07/14(木) 17:25:18.44 ID:4vFw997C0.net
ニューウェイ
バンドーン
ベルガー(バーガーじゃない)
セナ(センナじゃない)

999 :音速の名無しさん (ワッチョイW 73de-Hpnq):2016/07/14(木) 18:03:10.34 ID:xcb2bsCL0.net
>>998
ん?

1000 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3b4b-4wno):2016/07/14(木) 18:09:54.84 ID:K7ybFmTK0.net
>>975
ホンダが昼寝してるんだろ

1001 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6dba-dnI1):2016/07/14(木) 18:11:06.81 ID:AZkWDceB0.net
1000なら明日の昼飯はバゴーン

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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