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【HONDA】F1ホンダエンジン【84基目】ワッチョイ
- 1 :音速の名無しさん(ワッチョイW 0399-oo3f):2016/07/07(木) 03:06:43.48 ID:iKsZuHry0.net
-
昨年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【83基目】ワッチョイ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467336472/
ワッチョイ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。
-
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 2 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f3-oo3f):2016/07/07(木) 03:09:11.14 ID:Nk/hUOKG0.net
- おつ
- 3 :音速の名無しさん (タナボタ 974b-TfOl):2016/07/07(木) 09:42:58.59 ID:V0z+pRlX00707.net
- 「ホンダエンジンを載せたいというチームは今はいません。待つしかありません。状況を変える必要があります」
- 4 :音速の名無しさん (タナボタ a757-bUQF):2016/07/07(木) 10:45:22.24 ID:UBhOp5Zg00707.net
- >私にとって最大のプレッシャーは、ホンダ内、内部、取締役からのものです
http://f1-gate.com/honda/f1_31803.html
ホンダ擁護の朝鮮人は
長谷川はホンダに信認された正統後継者で満を持して送り出されたと
もっと長いスパンで見ろと、そう主張していたけど実際は違うみたいだね
- 5 :音速の名無しさん (タナボタ a757-bUQF):2016/07/07(木) 11:09:09.90 ID:UBhOp5Zg00707.net
- ホンダを叩く長谷川を叩くホンダの取締役か
去年、新井の上げる報告書に社長は納得してるらしいと国沢が言ってたけど
もうどっかでホンダ内部の潮目が変わってしまったんだろうな
- 6 :音速の名無しさん (タナボタ a757-bUQF):2016/07/07(木) 12:29:26.75 ID:UBhOp5Zg00707.net
- 仮に長谷川がザウバー買ってくれとホンダの役員に土下座で懇願したところで
こんな針のムシロで話が通るわけないわな
- 7 :音速の名無しさん (タナボタ f77c-UwtP):2016/07/07(木) 16:50:00.63 ID:ikzX7ezL00707.net
- バブル崩壊後、売上第一主義に走って
ぬるいマーケティング大衆車ばっかり作ってる間に
F1エンジンの作り方を忘れちゃったんだろうな。
マーケティングではトヨタにかないっこないんだから
ここで歯を食いしばって「レースのホンダ」を取り戻すしかない
- 8 :音速の名無しさん (タナボタ eb96-Bfmi):2016/07/07(木) 17:24:22.66 ID:grmfBC6G00707.net
- レースのホンダ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 9 :音速の名無しさん (タナボタ f77c-UwtP):2016/07/07(木) 17:33:08.99 ID:ikzX7ezL00707.net
- じゃ「レースのトヨタ」?
- 10 :音速の名無しさん (タナボタ eb96-Bfmi):2016/07/07(木) 17:40:48.05 ID:grmfBC6G00707.net
- ?
- 11 :音速の名無しさん (タナボタ a7eb-KEJA):2016/07/07(木) 17:41:54.27 ID:CObRE7Bf00707.net
- 新井がどうせ提灯報告書書いて現場と乖離したこと言い続けてたんだろ?
おそらく今のF1のレギュレーションで出来ること出来ないこととかも説明してないだろうから
新井の保身コメントや報告書で1年騙され続けてた取締役がやっと新井を切ったのはいいが、今
年になってまともな長谷川がいくらきちんと話しても、去年と話が違いすぎて懐疑的になってる
んじゃない?
新井の功績は大きいな(笑
- 12 :音速の名無しさん (タナボタ 7b57-77u/):2016/07/07(木) 18:51:51.80 ID:8NWf+KCq00707.net
- その新井氏が圧力掛けてるんじゃないか。
まだ研究所の役員やってるんだろ?
世界に向けて定年とか言ってたけどw
- 13 :音速の名無しさん (タナボタ 4baa-khOv):2016/07/07(木) 19:12:39.28 ID:gZlTsEna00707.net
- http://www.autosport.com/news/report.php/id/125172/honda-introduces-engine-upgrade-for-britain
トークンを2つ使用して、ICEの吸気システムのアップデート
アップデート自体は、ICEの更新の必要は無いが、アロンソは新しいICEに更新
バトンはICEの更新は無しで吸気システムのアップデートのみ
- 14 :音速の名無しさん (タナボタ 9f38-Bfmi):2016/07/07(木) 19:23:27.55 ID:M0QzRg0q00707.net
- トークン使うのは良いけど、毎度個別に使用して最後に纏まるのかね
最終的に燃焼室と点火系の改良するんだろうけど、そのときに改良済みのターボや吸気系が
上手く適合するのだろうか
- 15 :音速の名無しさん (タナボタ 4baa-khOv):2016/07/07(木) 19:31:09.32 ID:gZlTsEna00707.net
- >The update is aimed at improving combustion efficiency and power output, but it is believed Honda is not expecting a dramatic increase in the latter.
>This is because when Honda introduced the upgraded turbo in Canada, it used some of the exhaust power to improve the efficiency of the turbo.
>That decreased the output of the engine so this update is aimed at trying to recover that.
アップデート内容はこんな感じ
- 16 :音速の名無しさん (タナボタ Sd97-cFDw):2016/07/07(木) 19:37:37.36 ID:1i8Lhsr2d0707.net
- 1000 名前:音速の名無しさん (タナボタW 6351-oo3f) [sage] :2016/07/07(木) 14:28:06.13 ID:M3QXweFI00707
>>932
昔から外注のエンジン載せてどや顔してるのはトヨタだけだから
ヘッドからブロックから組み立てまでコスワースに丸投げしたNSXをあんまりdisるなよ
- 17 :音速の名無しさん (タナボタ Sae3-cFDw):2016/07/07(木) 19:38:34.13 ID:3Q27lzPxa0707.net
- 単純にやりたい事やろうとするとトークン足らんからターボと吸気系の実戦データ採って、その結果から残りのトークンで一番効率いいアップデートを決める方針だろ、これは。
まぁ、イギリスGPでトラブルなくデータ採れる事を祈るしかないな。
多分レース結果自体は変わらず定位置取れればいい感じだろう。
- 18 :音速の名無しさん (タナボタT Sa93-7VFp):2016/07/07(木) 20:09:18.14 ID:E7uYv+/ja0707.net
- >>15
ざっと翻訳:
アップデートは燃焼効率とパワーの改善が目的だが、ホンダはパワーについての劇的な増加は期待していないようだ
カナダの時にアップグレードされたターボは、ターボ効率を上げるために排気パワーをいくらか使っている
今回のアップデートでは、それによって低下したエンジン出力を戻すことを狙いとしているので
- 19 :音速の名無しさん (タナボタW 037f-oo3f):2016/07/07(木) 20:15:29.19 ID:COw5A6YD00707.net
- >>16
クルマなんて外注部品の塊だよ。
- 20 :音速の名無しさん (タナボタW 834b-oo3f):2016/07/07(木) 20:16:03.75 ID:a+G3AQ7H00707.net
- >>15
やっぱりカナダでは電欠対策でICEの出力落としてたんだな
今回はその分取り返しただけだから期待出来そうにないと
- 21 :音速の名無しさん (タナボタW f7b5-oo3f):2016/07/07(木) 20:16:58.25 ID:VQLEGWGE00707.net
- >>18
0.5秒のゲインはどこいった…
まぁ普通に考えたら、大型アップデートはテストした後に投入か
- 22 :音速の名無しさん (タナボタ 83fa-9SBW):2016/07/07(木) 20:20:22.86 ID:c9AthGfQ00707.net
- アロンソ、NSXの宣伝おつ
- 23 :音速の名無しさん (タナボタ f709-6Pwr):2016/07/07(木) 20:34:14.84 ID:GkDa3ko300707.net
- ICEの更なるアップデートは夏休み前のホッケンハイムだろう。
来期マクラーレンシャシーへのパワーユニットのレイアウトの方向性を決める必要がある。
- 24 :音速の名無しさん (タナボタW a761-ji/N):2016/07/07(木) 20:50:08.26 ID:FirHDrHB00707.net
- 長谷川さんは、小出しにはしないって言っていたので、今回のアップデートもそれなりの効果が見込めるのかな?
或いは今回アップデートエンジンを得たHaasに前に行かれる可能性が高いので、余り悠長な事は言っていられなくなったのか。
- 25 :音速の名無しさん (タナボタW 9ff5-cFDw):2016/07/07(木) 20:57:27.59 ID:Wpu9vwtm00707.net
- 普通に考えれば、
トークン使ったアプデは、
テストあけ
- 26 :音速の名無しさん (タナボタW 4baa-oo3f):2016/07/07(木) 21:06:10.53 ID:gZlTsEna00707.net
- http://www.bbc.com/sport/formula1/36735626
バトン、おっさんとにけつ
- 27 :音速の名無しさん (タナボタ 1bd7-IPwu):2016/07/07(木) 21:07:34.48 ID:sM/AgZ5600707.net
- ホンダ○○馬力アップという今までの報道を全部合わせると今のホンダPUは2000馬力くらいになっているような気がする
- 28 :音速の名無しさん (タナボタW a761-ji/N):2016/07/07(木) 21:12:29.93 ID:FirHDrHB00707.net
- >>14
さすがに彼らはプロなので、その辺りの整合性は取ってると思いたいよな。吸気系なんてモロに燃焼系に影響するけど、セッティングやチューニングのレベルで次回のアップデートにも対応可能としてるはず。
次回の燃焼系のアップデートで今回までのアップデートは廃棄になりましたってのはやめて欲しい。
- 29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/07(木) 22:33:51.95 ID:iWaGdKlK0.net
- 0.5秒のゲインについては2.3戦後って言ってるしね
今回の2トークンはしっかり確認とれた部分だけのアプデなんでしょう
シルバーストンテストで本格アプデを試すかどうか?
- 30 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/08(金) 00:06:25.93 ID:XFQHZtFD0.net
- マクホンいよいよ来るな
・メルセデス
・フェラーリ
・レッドブル
に次ぐチームになりそうな気配
- 31 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/08(金) 00:47:31.70 ID:AbYuF07n0.net
- >>29
ICEのパワーを開幕戦まで戻すだけ
- 32 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b22-6Pwr):2016/07/08(金) 00:47:57.90 ID:JAf1zWcW0.net
- 案外くるかも。入賞は普通になるかも。
とりあえず雨降ってくれ。
- 33 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b4b-Bfmi):2016/07/08(金) 01:20:38.28 ID:l7gK8HXa0.net
- 来年に期待
あーだこーだ考えても詮無いこと
- 34 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/08(金) 01:27:48.84 ID:ZXhXSyt/a.net
- >>31
それは今回のアップデートでしょ
0.5秒は別の話
- 35 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97fa-Bfmi):2016/07/08(金) 01:30:52.09 ID:KO0GAmSC0.net
- ホンダは今回のアップデートに2トークンを使用するものとみられる。この結果、今季使うことのできる残りトークンは10となる。
ホンダのF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介によれば、彼らはオーストリアGPで示したようなパフォーマンスを、今後数戦のうちに再び実現できることに自信を持っているという。
「新しいタービンを導入して以来、物事は改善していると考えています。カナダとアゼルバイジャンでは、パワーの観点から言えば、競争力がありすぎたくらいです」と長谷川は言う。
http://jp.motorsport.com/f1/news/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80-%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9gp%E3%81%AB%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%87%E3%83%BC%E3%83%88%E7%89%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%92%E6%8A%95%E5%85%A5-796317/
- 36 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/08(金) 02:18:15.24 ID:xAq64ztv0.net
- >>35
その記事、一部がおかしいなところがあるな、
>具体的には、今回のアップデートは、燃焼プロセスの効率を高めることになるとみられる。つまり、エンジン本体のアップデートである。
>>13の記事には
トークンを使って改良した吸気システムを導入すると書いてあるのに
エンジン本体をアップデートというのはおかしい
- 37 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/08(金) 02:19:32.02 ID:xAq64ztv0.net
- >>36スマン
一部がおかしいなところ=× 一部おかしなところ=○
- 38 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/08(金) 05:20:09.91 ID:WLNt9c05M.net
- 煙に巻いとるな
兎に角有言実行しとくれ
- 39 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 05:28:45.91 ID:CW6RmcNQ0.net
- インタークーラーくさいな
燃費も大幅に改善しそうだ
- 40 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0309-Bfmi):2016/07/08(金) 05:41:05.02 ID:+I4BwUtJ0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CmyFmquWIAA021W.jpg
- 41 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/08(金) 06:19:41.76 ID:N+3nHKF5p.net
- >>12
長谷川は新井のいいなりだよ。
ここまで何の実績もないのに総監督にしてくれたんだからね。
- 42 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 06:34:36.07 ID:CW6RmcNQ0.net
- ホン(ト)ダ(メ)技研工業
- 43 :音速の名無しさん (アウアウ Sa97-qtxg):2016/07/08(金) 07:12:13.45 ID:c+iOCYEfa.net
- >>40
レイアウト変わったね。どうなってるかわからんw
- 44 :音速の名無しさん (アウアウ Saaf-oo3f):2016/07/08(金) 07:36:12.06 ID:CWhqqi7Xa.net
- >>28
彼らはプロw
- 45 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 07:40:04.84 ID:iZr5JHniK.net
- >>44 給料貰ってりゃプロだろ。
ここでグダグダ叩いてるヤツはエラそうな事を言ってても所詮、素人だからねぇ
- 46 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/08(金) 07:41:15.96 ID:SIDNsVS20.net
- まあ定位置
コンプレッサーそのままだしね
- 47 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/08(金) 07:43:00.69 ID:SIDNsVS20.net
- 技術の伴わないプロ、掲示板で素人相手に優越感に浸る
勝てない訳だわ
- 48 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 07:43:02.20 ID:iZr5JHniK.net
- とにかく、フリーの走行の様子を待とうじゃないか。
- 49 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f26-2Im5):2016/07/08(金) 07:55:11.28 ID:kiOnQTAj0.net
- [生]2016 F1 グランプリ 第10戦 イギリスGP 金曜フリー走行1
7/8 (金) 17:55 〜 19:40 (105分)
フジテレビNEXT
[生]2016 F1 グランプリ 第10戦 イギリスGP 金曜フリー走行2
7/8 (金) 21:55 〜 23:40 (105分)
フジテレビNEXT
- 50 :音速の名無しさん (アウアウ Saaf-oo3f):2016/07/08(金) 08:04:53.66 ID:nQ+xNHLAa.net
- >>45
まぁ、プロにも色々いるからねw
- 51 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-6Pwr):2016/07/08(金) 08:34:12.43 ID:kaRhbSJe0.net
- 前に、ICEアップデートはホッケンハイムでも行うと書き込んだけど、パワーユニット使用数の
関係でそんなに頻繁にはなさそうだな。
ICE開発自体はシーズンを通してやればいいわけだから、残り10トークンならもう2回ぐらいは
燃焼効率などのパワーアップ分に使うのではないかな。
- 52 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/08(金) 08:46:52.31 ID:QCsQ6LKW0.net
- ドイツは中途半端
一か月の夏休みで出来る限り開発して
強烈なパワーサーキットのスパでトークン全投入
そして来期のエンジン開発へ移行
これでいいのだ
- 53 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/08(金) 08:52:13.65 ID:AjLqB0qO0.net
- >フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトン両方のパワーユニットに関し、ICEインテークシステムをアップデートしたという。
>このアップデートには必ずしもICEの交換は必要ないが、アロンソは戦略的理由でイギリスGPで新しい4基目のICEに交換する。
>バトンはすでに4基目のICEに入っており、イギリスではそれを引き続き使用しながらアップデート版インテークシステムを導入する。
このペースだと5基オーバーしちゃうね・・
メルセデスのほうが先にオーバーしそうだけど
- 54 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/08(金) 09:35:05.36 ID:Hi24ctXi0.net
- ついにバトンがシルバーストーンで初表彰台かぁ〜胸熱
- 55 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/08(金) 10:24:59.78 ID:FC+fXD6Up.net
- >>54
雨が予選 決勝で降れば 可能性あるぞw
- 56 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-GHeE):2016/07/08(金) 11:05:40.59 ID:WGZOcxUl0.net
- http://pbs.twimg.com/media/CmyUd-KXEAI3xud.jpg:orig
- 57 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-Gg92):2016/07/08(金) 11:11:27.90 ID:WGZOcxUl0.net
- >>55
https://3.bp.blogspot.com/-tZK7yUwyZbo/V35qprtUQqI/AAAAAAAABLU/RoNVVNj-IUU8I08_QjoH6iydxaNBiRoTACLcB/s1600/Cattura.PNG
各セッションの天気予報
- 58 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-1Q2O):2016/07/08(金) 11:40:08.02 ID:8AK+ToCp0.net
- スッキリしたね
よくわからんけど
- 59 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/08(金) 11:46:23.03 ID:BdD8KroC0.net
- >>56
3がICEへの吸気エリアかな?コンプレッサー周辺を整理して窮屈だった吸気経路に
余裕を持たせて抵抗を減らす目的か。予想より大きく変えて来た印象
- 60 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/08(金) 12:02:41.99 ID:jIxwzUt60.net
- 吸気経路を変えるだけでトークンって使うのかな。
- 61 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-zDc6):2016/07/08(金) 12:12:46.21 ID:IH4I+CoVa.net
- >>56
リアウィングがようやく付いたな
- 62 :音速の名無しさん (アウアウ Sabf-FwUk):2016/07/08(金) 12:14:57.61 ID:1/Vhks21a.net
- >>56
結構変わってるね。
なんか楽しみになってきた。
- 63 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/08(金) 12:19:38.77 ID:XvOOmALE0.net
- 広告も微妙に違うのな。。
っておもったら
シルバーストーンは左右反転なのな。。
- 64 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/08(金) 12:20:14.29 ID:XvOOmALE0.net
- 違うのかな??
- 65 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/08(金) 12:26:11.09 ID:SIDNsVS20.net
- >>56
重心さらに上がってね?
こりゃ駄目だコーナリング遅くなるわ
- 66 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-7VFp):2016/07/08(金) 12:37:39.31 ID:HB9+oeJMa.net
- >>60
吸気ダクトなどを変えるだけならトークンはいらないけど、例えば、プレナム(>>56の写真の3の部分)や
その内部のトランペットを変更すると、それぞれ1トークン必要になる
封印対象外(変更しても基数カウントされない)ということとも合致するので、今回アップデートしたのは
おそらくその部分なのでは
- 67 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 12:44:06.60 ID:05/R9CY50.net
- >>60
レギュレーションブック眺めたが、コンプレッサーより外側の変更はトークンの必要は無いみたいだ。
85ページのリストでレギュレーションから除外されている。
なのでもっとエンジンよりの部分もアップデートされていると思われる。
- 68 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 13:06:41.99 ID:05/R9CY50.net
- 何にせよ、サイズゼロの呪いを少しずつ解いているといったところか。
次の大幅アップデートに繋がると良いな。
- 69 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4baa-oo3f):2016/07/08(金) 13:19:49.62 ID:WGZOcxUl0.net
- https://twitter.com/AlbertFabrega/status/751037934510477312
ホンダのエンジンの進化は可変トランペットに焦点を当てています。効率の向上と出力の増加はほぼ15馬力。
- 70 :音速の名無しさん (JP 0Hf3-mAlD):2016/07/08(金) 14:24:39.08 ID:Ro9N5kMdH.net
- >>35
カナダとアゼルバイジャンでは、パワーの観点から言えば、
競争力がありすぎたくらいです」と長谷川は言う。
長谷川さんがこんなこと言うかな?誤訳?
- 71 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa0-3Gy/):2016/07/08(金) 14:48:25.30 ID:9hX6x1Ft0.net
- >>56
4が太くなったようにみえるな、これで冷却性能を上げるのか?
それとも3の外に配置しただけか
- 72 :音速の名無しさん (アウアウ Sa97-qtxg):2016/07/08(金) 15:03:00.55 ID:c+iOCYEfa.net
- 4ってオイルクーラー? PU上に付いてたオイルクーラーが PU前に移動したんかな? それだと 重心は 結構下がるけど。
- 73 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/08(金) 15:09:11.91 ID:SIDNsVS20.net
- まだルノーに55馬力差かあ
先は長いな
- 74 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 15:32:26.06 ID:iZr5JHniK.net
- >>56を見ると、構造的にスッキリした感じだよね。
同じサーキットじゃないけど、なんか期待できそうな感じだよね。
マクラーレンも何かしらのアップデートしてるはずだから、期待するなって方が無理だよね。
- 75 :音速の名無しさん (ワッチョイ a789-Rzjh):2016/07/08(金) 16:06:50.37 ID:v9I1vjhX0.net
- McLaren-Honda announce NTT Communications as a new Technology Partner: http://mclrn.co/NTTCom @NTT_Europe @nttcom
https://pbs.twimg.com/media/Cm0wxiQXEAAtJ1s.jpg
https://twitter.com/McLarenF1/status/751310901794467840
- 76 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa0-3Gy/):2016/07/08(金) 16:07:43.57 ID:9hX6x1Ft0.net
- リソース不足深刻
port F1 ?@portF1 6月16日
ホンダがF1用エンジン・電装・過給器のエンジニアを募集中。
9月以降入社なので来季パワーユニットに携わることができるかもしれません。
- 77 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/08(金) 16:43:19.36 ID:FT2zGxvB0.net
- ここの奴ら、応募しろよ
- 78 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8ff5-oo3f):2016/07/08(金) 16:47:23.40 ID:WXI+St9O0.net
- ホンダは、なぜ優秀なエンジニアが集まらないのかをよく考えたほうがいい
ヒント 新井の下で働きたいか?
- 79 :音速の名無しさん (ワッチョイ f77c-UwtP):2016/07/08(金) 16:48:26.43 ID:sKjMNGcl0.net
- ここでホンダdisってるトヨタ系列の社員も転職すればいいのに。
念願のF1ができるよ・・・あ、役に立たないか。
- 80 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/08(金) 16:55:07.13 ID:FC+fXD6Up.net
- >>76
三菱自の社員なら 行きそうだな
- 81 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/08(金) 17:00:02.15 ID:FT2zGxvB0.net
- 燃費ゴマかしてブーリエとアロンソに怒られるやろ
- 82 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/08(金) 17:03:41.24 ID:CRRl3rU00.net
- >>79
ここのスレでは本当のことを書き込むとディスることになるんですか?
おかしなところですね。
- 83 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 17:13:20.53 ID:05/R9CY50.net
- >>70
誤訳と言うか、まず機械翻訳で訳したのを、意味の分かって無い翻訳者が校正した感じの文に見える。
本来の意味は、
「カナダとアゼルバイジャン(のコース)は、(パワーが要求されるといった意味で)競争がとても激しかった。」
という感じ。
ホンダに競争力が有った、という意味では無い。
- 84 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 17:20:56.01 ID:05/R9CY50.net
- >>75
3年間のテクノロジーパートナーシップを開始した、ってことはマクラーレン、ホンダの契約も少なくとも後3年は続くとみていいのかな?
それとも、これはホンダの存在とは無関係なのかな?
- 85 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4baa-oo3f):2016/07/08(金) 17:42:48.46 ID:WGZOcxUl0.net
- そりゃ、最低5年だから
- 86 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/08(金) 17:57:02.36 ID:FT2zGxvB0.net
- http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20160710004/1/
フリー1のメンバー、バトンではなくバンドーンになってんだけど、何かあった?
今、予選見れないんだけど
- 87 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/08(金) 17:57:43.32 ID:FT2zGxvB0.net
- あ、バトンに修正された
- 88 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/08(金) 18:00:08.79 ID:FC+fXD6Up.net
- ヤバイ FP1までに 家に着かん
- 89 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 18:27:08.35 ID:CW6RmcNQ0.net
- バトン遅えワロタ
- 90 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/08(金) 18:33:29.57 ID:AbYuF07n0.net
- FP3位は習慣になったせいか、解説が全く触れないw
- 91 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/08(金) 19:33:21.45 ID:Hi24ctXi0.net
- ウィリアムズが低迷してホッとしたのもつかの間、入れ替わるようにフォースインディアが伸びてきたな
- 92 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7eb-KEJA):2016/07/08(金) 19:46:31.31 ID:3vT8Ltnw0.net
- アプデしたPUどんな感じなんだろ?
FP1の結果見る限り、ポジションに変化なしって感じかな?
- 93 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27f5-cFDw):2016/07/08(金) 19:52:47.24 ID:OapPytaN0.net
- >>91
いや まだFP1だし ウィリアムズも 上がって来るよ
そしたら マクラーレンはQ3は厳しいかな
- 94 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7796-Bfmi):2016/07/08(金) 19:54:13.54 ID:R/GVSB/a0.net
- コース変われどTOPから安定の2秒落ち
10〜14位の定位置w
- 95 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/08(金) 20:06:41.75 ID:jzcMDIQR0.net
- フリーの結果なんてどうでもいい
- 96 :音速の名無しさん (ワッチョイ f77c-UwtP):2016/07/08(金) 20:09:16.56 ID:sKjMNGcl0.net
- だってシルバーストーンですもの
基本メルセデスエンジンの独壇場でしょ
- 97 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 20:12:35.35 ID:CW6RmcNQ0.net
- >>92
駄目っぽい
吹け上がりがカナダバクーよりも一層悪くなってる
- 98 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb96-cFDw):2016/07/08(金) 20:15:37.92 ID:J+Yf0pvV0.net
- まあどうなるか様子を見てみよう
- 99 :音速の名無しさん (アウアウ Sa2f-qtxg):2016/07/08(金) 20:19:42.54 ID:YQAOvGoba.net
- まだマッピングしてんやろ。
- 100 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fa-9SBW):2016/07/08(金) 20:20:53.92 ID:VbfdkyaJ0.net
- 1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:31.654
2 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:31.687
21 P.ウェーレイン マノー 1:36.136
22 R.ハリアント マノー 1:36.647
同じPU積んでてこの差
やっぱ車体が重要
- 101 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2799-6Pwr):2016/07/08(金) 20:23:05.19 ID:Aq9YzXlD0.net
- まだハードタイヤだから遅いんだろ
- 102 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/08(金) 20:35:38.65 ID:4kdKVX880.net
- FP!見た時点では、思ったりより良い位置にいるなって印象
- 103 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa0-3Gy/):2016/07/08(金) 20:39:21.48 ID:JugRXN870.net
- アロンソ「あとはパワーだけ」。ホンダの最新アップグレードに期待
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=99850&tt=1170
「でもパワーに関しては目標までまだ遠い。
信頼性の面ではライバルたちとほぼ同じところまで来ているし、
デプロイメントに関してはトップチームと同レベルだと思う。
でもパワーはまだまだ足りない。だから今、懸命にその部分に取り組んでいる」
- 104 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/08(金) 20:55:46.78 ID:957Kk4Th0.net
- >>76
バラして自分の頭で考えろだろ普通w
専門家、専門家、アホかいな、、、。
- 105 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63de-qtxg):2016/07/08(金) 21:26:48.11 ID:o37t1JFA0.net
- 新井さんはシュウヘイ・ナカモトの意思を受け継いで頑張ったのかもね。
そのお陰で、長谷川さんは多少は働きやすくなったんじゃない?あ
上司としては間違ってはなかったのかもしれないね。
意味不明ですまんが、
第3期の頃の中本さんの言葉を思い出したよ。
まあその第3期も成功はしなかったけどねww
- 106 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03f5-7VFp):2016/07/08(金) 21:32:23.85 ID:a/K6cmMy0.net
- >>101
最速タイム時メルセデス、リカルド、マクラーレン、ウイリアムズがミディアム
フェラーリ、インド、トロロッソがソフト
タッペンがハード
- 107 :音速の名無しさん (ワッチョイ 273b-Bfmi):2016/07/08(金) 21:33:50.07 ID:LZQ7RZAE0.net
- タイヤを考慮すると枕は少し進歩した感じかね?
ソフトでどのくらい差がつまるかな
- 108 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f09-6Pwr):2016/07/08(金) 21:40:33.71 ID:biT3Kl780.net
- シャーシが重要なコース→10位
エンジンが重要なコース→10位
両方が反映されるコース→10位
もう、何が悪いのか分からんくらい完成されたパッケージだな。
- 109 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-7VFp):2016/07/08(金) 21:49:59.07 ID:rUp17YQba.net
- GP topic:ホンダの改良パワーユニットの進化は「ドライバーも体感できるほど」
http://www.as-web.jp/f1/28477
> 「吸気系を改善し、燃焼効率を向上させました」と、ホンダR&Aの中村聡チーフエンジニアは説明する。
> 「これまで吸気系内に空気の流れがよくないところがあった。そのためレイアウトを変更し、
> より多くの空気を燃焼室に入れるようにした。当然パワーはアップしています」
たしか以前のプレナム&トランペットって、背の低さを優先するあまり急角度の曲がりがあったんだっけか
>>56の写真を見た感じだと、そのあたりも含めて見直したのかな
別の写真だと、インタークーラーからプレナムへの配管のつながりもなだらかになってた感じだし
- 110 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-97No):2016/07/08(金) 22:04:03.79 ID:k3+4nWvo0.net
- 長谷川さん以前、まとめてトークン使うってコメントしてた気が…
レース後のシルバーストーンでのシーズン中テストで、パワーアップのために数トークンいれてくるのかな。
ホンダ期待してます!
- 111 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 22:14:27.28 ID:iZr5JHniK.net
- >>108 まあ安定してるって言えば安定してるんだけどね。
- 112 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 22:20:56.73 ID:CW6RmcNQ0.net
- >>108
エンジンパワー以上の結果は得られないということさ
ストレートでタイム稼ぐ手段はエンジンしかないのだから
- 113 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 22:27:32.03 ID:CW6RmcNQ0.net
- フロントサスが動いてる
- 114 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fa-9SBW):2016/07/08(金) 22:32:38.42 ID:VbfdkyaJ0.net
- バトン遅いな・・
- 115 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 22:34:01.22 ID:iZr5JHniK.net
- >>112 ならシャシーどうでも良いと?
それは違うだろ。
バカなの?
- 116 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/08(金) 22:37:06.08 ID:CW6RmcNQ0.net
- >>115
マノーより遅いセクターは結構あるんだぜ?(笑)
- 117 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-EDwe):2016/07/08(金) 22:37:47.13 ID:k3+4nWvo0.net
- フジテレビnextの解説の人…どれだけの情報有るのか判らないが、マクラーレンはトラクションが、かからなくて踏めないのでコーナーからの立ち上がりで、かなりタイムロスしてると話してるね。
- 118 :音速の名無しさん (スプー Sd97-oo3f):2016/07/08(金) 22:39:31.55 ID:aqJuxdiad.net
- >>96
ホンダの独壇場は何処のコースですか?
- 119 :音速の名無しさん (スプー Sd97-oo3f):2016/07/08(金) 22:44:46.65 ID:aqJuxdiad.net
- >>56
メルセデスが2013年にやってたことを
今やってるようなもんかね?
- 120 :音速の名無しさん (ワッチョイ f702-1aBA):2016/07/08(金) 22:52:33.25 ID:/LZtSedV0.net
- バトン エンジントラブルか
- 121 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b9d-oo3f):2016/07/08(金) 23:10:32.40 ID:snFGCrjV0.net
- レッドブルが欲しくて欲しくて仕方ないPU、それがホンダPUですよね〜
- 122 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/08(金) 23:33:38.41 ID:z+82tEsz0.net
- どうなの?
- 123 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/08(金) 23:34:31.13 ID:z+82tEsz0.net
- アロンソの6位は実力?
- 124 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/08(金) 23:35:07.61 ID:PM1zknos0.net
- バトンTOP2秒差・・・・?
- 125 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b4b-cFDw):2016/07/08(金) 23:37:14.72 ID:cS36od3N0.net
- >>123
おそらくインドの2台がミディアムだったからその順位。実力では8〜10位かな。
- 126 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/08(金) 23:37:59.94 ID:y6l9PYK00.net
- >>123
明日は指定席へ
- 127 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/08(金) 23:40:10.45 ID:z+82tEsz0.net
- インドはオーストリアではダメだったけど
- 128 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b67-IPwu):2016/07/08(金) 23:44:34.75 ID:5z5neeKV0.net
- バトンが止まったまま終了にならなかっただけ良かったんじゃないの(^ω^;
- 129 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 23:48:08.86 ID:05/R9CY50.net
- どこかの記事でインドはサスを旧式に戻したと出てたな。それが功を奏したか?
あと、最新型エンジンを得たHaasも注目だな。
マクラーレンは明日に期待。
- 130 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fa-9SBW):2016/07/08(金) 23:48:58.47 ID:VbfdkyaJ0.net
- FP2
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:31.660 36
2 D.リカルド レッドブル 1:32.051 30
3 M.フェルスタッペン レッドブル 1:32.286 36
4 S.ベッテル フェラーリ 1:32.570 40
5 K.ライコネン フェラーリ 1:32.736 38
6 F.アロンソ マクラーレン 1:33.040 31
7 V.ボッタス ウィリアムズ 1:33.493 38
8 R.グロージャン ハース 1:33.614 32
9 J.バトン マクラーレン 1:33.763 20
下にウィリアムズ、トロロッソ、インドがいる・・
これ以降、全部のレースでこうなればいいのに
- 131 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/08(金) 23:51:43.50 ID:YPjsEP3d0.net
- とうとう高速サーキットでもウィリアムズと同等以上になってきたね
- 132 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-KEJA):2016/07/08(金) 23:52:53.56 ID:2eWod/Qw0.net
- >>97
FP2見てたら、確かに蹴り出し感がないですね
エンジンのマッピングなのかそもそもエンジンのアプデがダメだったのか、もしくは足のセットなのか
相変わらず悩ましい車で・・・明日は定位置でしょうな(汗
ま、去年に比べればQ3が定位置になりつつあるのは嬉しいことなんですが・・・
もうちょっと上に行ける何かをみたいなと期待してしまう(笑
- 133 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/08(金) 23:53:39.67 ID:05/R9CY50.net
- >>130
中位軍団からの抜け出しは、夏休み明けの燃焼系アップデート後に期待だな。
- 134 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/08(金) 23:55:21.75 ID:YPjsEP3d0.net
- バトンがどこでもアンダーステアだとわめいてた。シャシーの空力問題か。
- 135 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4bf5-qtxg):2016/07/08(金) 23:57:09.29 ID:m/AsPq3o0.net
- バトンがグリップないって怒ってたな。
- 136 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/08(金) 23:57:35.47 ID:iZr5JHniK.net
- >>116 アロンソの車載映像を見ると、コーナーの立ち上がりでパワーをかけると、後ろが暴れるような感じになってるから、トラクションが掛からない、シャシーのメカニカルグリップ不足って感じだね。
まあ、ホンダPUのトルク不足もあるから、両方何だろうけどね。
- 137 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f79-dtZ+):2016/07/08(金) 23:58:02.77 ID:OK2d+QeC0.net
- ハースがほぼ同等だな最近。グロ限定だが
- 138 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/08(金) 23:58:16.14 ID:957Kk4Th0.net
- パワーが上がると同時に熱処理も必要。
冷却忘れるとガラガラ〜
- 139 :音速の名無しさん (ワッチョイ 538b-Bfmi):2016/07/08(金) 23:58:42.08 ID:m2Su4mkf0.net
- バトン一度信じられないほどグリップ無いってゆーてたな
そのあとピット入ってすぐに出てきて普通のタイム出してたから、
多分一時のセッティングミスなんだろうけど
枕いったい何しとんの?
- 140 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/08(金) 23:59:11.80 ID:4kdKVX880.net
- メルセデスの鬼のようなキレた走り見ちゃうと
PUどうこう言ってるのが馬鹿らしくなるほど
マシンのポテンシャルの差があるなって思い知らされる
逆に、よくアロンソは1.3秒差に入れたなと思ってしまう
やはり赤牛もだけど、枕のマシンは平凡よりちょっと良い程度の挙動だよ
- 141 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/09(土) 00:00:30.16 ID:poShm94c0.net
- ハースはほぼ全体がフェラーリ製のようだ。速いはずだよ
- 142 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/09(土) 00:02:16.82 ID:rHakogA3p.net
- MP4/5Bのころからマクラーレンのマシンが良かった試しがない。
ニューウェイがいてハッキネンがチャンピオンだった時は例外的にベストマシンだったけど。
- 143 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 00:02:29.37 ID:LrJVo8bv0.net
- パワーサーキットだからね、ウィリアムズと同レベルまできたか
- 144 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/09(土) 00:02:44.97 ID:S5EiCAtf0.net
- エンジンだけで1秒縮めるなんて無理。
逆にスピードが上がった分、車の粗が出てくる。
まだまだパワーも足んねえよなぁー
- 145 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97fa-Bfmi):2016/07/09(土) 00:03:52.50 ID:n9wNf/Dd0.net
- コピー業者だけには負けないで!
- 146 :音速の名無しさん (ワッチョイ 273b-Bfmi):2016/07/09(土) 00:05:15.72 ID:EyB/CfdY0.net
- 期待した程ではなかったようだな
予選は今回も定位置になりそう
- 147 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/09(土) 00:07:05.13 ID:poShm94c0.net
- NTTがマクラーレンの新スポンサーになるみたいだね
インディのスポンサーはやってるけどようやくF1にもカネ出すことにしたか
- 148 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 00:07:12.63 ID:mLUbd3ft0.net
- コーナ出口の加速時に不安定な感じだったけど
吸気システムのアップデートでホンダPUが15馬力上がって
車体が付いて行ってないのか
- 149 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/09(土) 00:09:36.33 ID:W+SYRF+lr.net
- ソフトのタイムなのか?
- 150 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fa-9SBW):2016/07/09(土) 00:09:46.14 ID:jY4TQdRO0.net
- そろそろレッドブルが来年もルノーのままでいくと決定したことを後悔し出すころかな
- 151 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 00:10:56.49 ID:mLUbd3ft0.net
- >>144
PUの改良でタイムが縮まるのは、
ICEアップデート第1段が投入されるベルギーかららしい
- 152 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/09(土) 00:11:54.18 ID:f0Vq245OK.net
- >>150 いやいや、まだホンダPUは、その域には達してないでしょ。
確かに少しずつは良くなってるけどね
- 153 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 00:13:00.19 ID:4gi8CpUT0.net
- メルセデスとマクラーレンの差はPUだけで縮められるもんじゃないってのが
今日の、特にオンボード映像見てよく分かった
メルセデスとレッドブルが完全に頭一つ抜けてる
アロンソはよくあの挙動で3チームのすぐ下に名を連ねたなと思う
- 154 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 00:14:15.32 ID:mLUbd3ft0.net
- やっぱりマクラはガチガチのサスペンションが問題だな
- 155 :音速の名無しさん (ワッチョイ 538b-Bfmi):2016/07/09(土) 00:14:45.38 ID:H+ycy4d90.net
- >>150
ルノーはトークンまだ20くらい残ってなかったか
最近ルノーPUは開発がバンバン大当たりしてるし
化ける可能性は大いにある
- 156 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 00:18:34.21 ID:4gi8CpUT0.net
- >>154
今日もフロントサスはガチガチだったねw
逆にメルセデスは気持ち悪いぐらい動いてる
- 157 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/09(土) 00:20:07.49 ID:DtAlBfH70.net
- マクラの動きはなんかモッサリしてるよな
レッドブルの映像の後なんかに見ると特に気になる
- 158 :音速の名無しさん (ワッチョイW 17ed-AR23):2016/07/09(土) 00:23:33.22 ID:hqtfFO1m0.net
- そのサス関係はレッドブルから来たデザイナーが知っているじゃないの??
- 159 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/09(土) 00:24:26.42 ID:S5EiCAtf0.net
- 15馬力なんてカート一台分程度、僅かな違いだろね
挙動にまで影響する程ではない別の要因でしょw
- 160 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/09(土) 00:24:26.44 ID:o1jUkVena.net
- アロンソ コーナーで グリグリ ステアリング回したり 戻したりしてたから かなり癖あるみたいね。カートしてるみたいな ハンドリングだった。
- 161 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/09(土) 00:27:27.03 ID:o1jUkVena.net
- >>158
サスペンションとかは 何年か前のザウバーにいた人が担当ではなかったか? そいつきてから マクラーレンの迷走が始まった…ボロボロは チーフエンジニアで 空力担当では?
- 162 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 00:29:23.47 ID:o63UXlNK0.net
- なんか、思ったより速かった。
- 163 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 00:31:23.55 ID:mLUbd3ft0.net
- >>158
サスは、マット・モリスの専門
- 164 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 00:35:52.00 ID:o63UXlNK0.net
- そういえばカムイがいた頃のザウバーも足回りガチガチだったな。
- 165 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 00:43:59.32 ID:4gi8CpUT0.net
- ガチガチだからタイヤにも厳しくなるっていう悪循環
- 166 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 00:52:32.10 ID:mLUbd3ft0.net
- 過去記事だが、メルセデスのサスの秘密がここに載ってる
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/f1-52018633.html
- 167 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bd9-Bfmi):2016/07/09(土) 00:54:01.37 ID:ZmNSiWj+0.net
- 空力はともかく、サスがもう少し機能すれば、もっと良い勝負が
出来そうなんだが。
- 168 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 01:00:36.38 ID:o63UXlNK0.net
- アロンソのハンドル修正すごい忙しいもんな。
フェラーリもひどかったけど。
- 169 :音速の名無しさん (ワッチョイW 17ed-AR23):2016/07/09(土) 01:03:18.32 ID:hqtfFO1m0.net
- 今回はフリーどおりの予選結果にならないかな!?
日本人ドライバーいないしホンダ頑張ってくれないとf1楽しめないわ
- 170 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-1Q2O):2016/07/09(土) 01:12:46.19 ID:dN/aNZz+0.net
- アロンソのタイム / ハミルトンが101.5%だね
予選でこれくらいならいいんだけど
- 171 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/09(土) 01:14:15.03 ID:qvSTs0H60.net
- ホンダ車がボロクソに叩かれてるお・・・
「お前のとこの安っぽい車じゃ土台無理」
「デザインに向いていない」
【自動車】ホンダ執行役員「山の手エリアだと新車販売の2台に1台が輸入車。輸入車に喰われている市場シェア取り戻したい」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1467896696/
ホンダの日本本部長を務める寺谷公良執行役員はレスポンスなどとの共同取材に対し、
「輸入車に相当マーケットシェアを喰われているのは揺るぎない事実で、やはりこれを取り戻していかないといけない」との認識を示した。
寺谷執行役員は「東京の山の手エリアだと新車販売の2台に1台が輸入車という実態がある。
これは価格やサイズといった単純な話ではないと思う。商品としての見え方というかプレゼンスというか、
今までにない何かにお客様が惹かれている。いつまでも輸入車ばかりではないと思っているので、
ホンダとしてはそれに代わる違う価値、新しい価値をお客様にご提案したいと思う」と述べた。
http://response.jp/article/2016/06/22/277303.html
- 172 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/09(土) 01:19:51.77 ID:BJK8A+BhM.net
- >>167
だから前から書いてるじゃん
とっくに枕は解っているはずなのにパワーが足んねえとかシャシーはいいとかホンダだけのせいにドライバー含めて言ってるだろ
もち、パワー足んねえのは事実なんだが
エアロしかいじんないじゃん
いじったと思ったらブレーキの放熱利用してタイヤ温めるとか、
ブーリエの首とらないと気が済まん
- 173 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/09(土) 01:31:25.08 ID:poShm94c0.net
- だれが考えるのか知らないけれど予選Q2で終盤まで走らせないからトラフィックに
引っかかったり勝負に出ようとしたら赤旗が出て終了のようなミスが目立つ。
最初にいちど全力でアッタクしてとりあえずタイムを出しておくべきだと思う。
- 174 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 01:32:34.64 ID:mLUbd3ft0.net
- 新CEOのカピートが、ベルギーから加わるから
ブーリエの口塞ぐのとサス専門の人材集めに期待するしかないな
予想では、ベルギーにちょうどホンダのICEもアップデートされるらしいし
http://www.as-web.jp/f1/28477
- 175 :音速の名無しさん (ワッチョイ a757-77u/):2016/07/09(土) 01:57:24.48 ID:Kwtj0lhc0.net
- どこかセクター別タイムが見れるところは無いかね?
TopNewsはいつもセクター別トップスピードを載せてくれるけど、
ラップタイムに貢献できてないんじゃ意味が無いんだよね。
- 176 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/09(土) 02:12:26.35 ID:qvSTs0H60.net
- Muramasaとかいう奴にはそろそろ忠告しとくが
お前のコピーライト無視の勝手な翻訳転載は問題だよ
権利保持者に連絡しますのでw
- 177 :音速の名無しさん (ワッチョイ db09-Bfmi):2016/07/09(土) 02:55:56.81 ID:RMCaklyM0.net
- タイヤにスプレーのり吹き付けときゃいいじゃん。 メカニカルグリップがクソならケミカルグリップだ。 そして失格だ。
- 178 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4baa-oo3f):2016/07/09(土) 03:43:18.65 ID:QDjln+5Q0.net
- 2015 #BritishGP @alo_oficial
MP4-30 FP1 1'38"222 +03"948 P12
MP4-31 FP1 1'33"527 +01"873 P10
#BritishGP 2015 FP2 - Alonso: 1:36.731 | Button: 1:37.196
#BritishGP 2016 FP2 - Alonso: 1:33.040 | Button: 1:33.763
- 179 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/09(土) 04:54:43.01 ID:BJK8A+BhM.net
- >>177
そんなことするんだったら、
重心を後ろにすればいいんじゃね?
後ろ絞り込んだのが失敗なのかもな
- 180 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-1Q2O):2016/07/09(土) 04:56:35.78 ID:dN/aNZz+0.net
- 本田は慎重だな
ドラは褒めてるやんけでもこれ1stステップ
これから3rdまで予定されてるとか胸熱
- 181 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/09(土) 06:32:51.10 ID:iLR7BCnzp.net
- アロンソって速いな
- 182 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f5d-Bfmi):2016/07/09(土) 06:37:26.90 ID:Gc3IqJgO0.net
- アロンソ、飽くまでもメルセデスAMGと比較しての「ホンダPUガー」言ってるわけだろ
んならシャシー側についても言及すべきなんだよ
そう言う意味じゃバトンの方がまだ公平に表現しよう努めてる
マクラーレンホンダを本気で勝てるチームにしたいのならアロンソのやり方はマイナスだろうよ
- 183 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/09(土) 07:12:44.90 ID:pez68z5k0.net
- >>100
同じPUじゃないだろ。一方はアップデート重ねて、一方は最初のまま。
そもそも今どきのPUは電子デバイスが重要。本家が組み込んだ電子デバイスをどれだけ扱えるか。
ウィリアムズが前に言ってただろう。メルセデスにしか扱えないモードがあるとかなんとか。
そもそも、PUはメルセデスに合わせてのオーダーメイドだから、
他のチームは自分たちの車体に組み込むだけでも大変だろう。
本家メルセデスにしか100%の実力が出せないPUを積んでる他のチームの成績は参考にならん。
- 184 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/09(土) 07:26:17.91 ID:WmZuGjc+0.net
- 基本的にモナコ辺りで言われてた挙動と変わって無いよな
ハンドル切ってフロントは入るけど直ぐにリアが不安定になり修正が必要になる
後は立ち上がり加速時にリアが空転するのもオンボード映像で目立ってたな
- 185 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/09(土) 07:32:05.94 ID:pez68z5k0.net
- >>182
トップスピードがマノーにも勝てないウンコであることが数字で出ちゃってるから
とくに決勝のときの最高速はほぼビリ
PUのパワーがなさ過ぎるのは事実
- 186 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/09(土) 07:47:08.30 ID:U7emcJC/p.net
- >>183
カスタマーチームのほうが速いルノー
- 187 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f26-2Im5):2016/07/09(土) 07:55:20.56 ID:5MZ3V6or0.net
- [生]2016 F1 グランプリ 第10戦 イギリスGP 土曜フリー走行
7/9 (土) 17:55 〜 19:10 (75分)
フジテレビNEXT
[生]2016 F1 グランプリ 第10戦 イギリスGP 公式予選
7/9 (土) 20:50 〜 23:00 (130分)
フジテレビNEXT
- 188 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f28-Bfmi):2016/07/09(土) 07:56:58.16 ID:wVtHy5ki0.net
- >>186
君のようなマヌケちゃんにはこのような例え話で。
「5年後、マクラーレンホンダはついにタイトルを獲得。そこでホンダはアキュラ名義で、満を持してオールホンダ体勢のチームを発足。ところが成績はマクラーレンホンダから離されてばかり。なぜだ!首をかしげるアキュラチームでありました」
- 189 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/09(土) 08:01:19.61 ID:QxIqZjAH0.net
- エンジンがパワフルになったとしてメルセデスとレッドブルに追いつけるようなシャシーではないでしょ
優勝したくてそういう問題提起」しているんだからエンジンが非力だからじゃ答えにならないと思うんだよね
- 190 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7b5-oo3f):2016/07/09(土) 08:05:42.80 ID:M+sLD/vn0.net
- >>188
何が言いたいんだかわからん
- 191 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bd2-y+7g):2016/07/09(土) 08:47:35.48 ID:iDxN8vha0.net
- シャーシ性能の悪さをカバーできるパワーサーキットになった途端、順位が上がってワロタw
- 192 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0f26-zDc6):2016/07/09(土) 08:53:18.02 ID:wttBtqEJ0.net
- ホンダエンジン、速そうだな
- 193 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f28-Bfmi):2016/07/09(土) 09:03:40.52 ID:wVtHy5ki0.net
- >>190
レッドブルは例えるならマクラーレンホンダ。ルノーが勝たせるために本気でレッドブルと取り組んだチーム。
「チーム作ったんでエンジン売ってください」「ほらよ、後は好きにしな」でやってるカスタマーとは全然違う。
- 194 :音速の名無しさん (ワッチョイW 037f-oo3f):2016/07/09(土) 09:06:59.85 ID:6kO+i3le0.net
- ホンダ信者の頭の中はお花畑だな
- 195 :音速の名無しさん (ワッチョイW 17ed-AR23):2016/07/09(土) 09:09:50.64 ID:hqtfFO1m0.net
- サイズゼロしてシャーシ性能トップじゃないのがマク無能っぷりですよねw
レッドブルと僅差のシャーシ作れよ!
- 196 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 09:14:01.75 ID:BsO6gNq2M.net
- >>184
FP1の解説でマクラーレンのシャシーは駄目だしされてた
新ウイングの強度が改修されてアップデート間に合ったらインドあたりと闘えるかも?
- 197 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f28-Bfmi):2016/07/09(土) 09:21:12.24 ID:wVtHy5ki0.net
- 2009年、シャーシだけ残して逃げたホンダのRA109にメルセデスエンジンを乗せて走らせたら・・・・どうなったんだっけ?
- 198 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bd2-y+7g):2016/07/09(土) 09:23:41.16 ID:iDxN8vha0.net
- そりゃレッドブルとホンダが組んだら1988年マク状態になるわ
- 199 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 09:27:04.10 ID:AYMYFE4K0.net
- 2009はシャシーが最高だったからな
それはホンダが作ったものだということを強調しておこう
メルセデスにおいしいところ持ってかれちゃったよw
うんこシャシーにいいエンジン乗っけたところでマノーの立ち位置になるだけだし
- 200 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/09(土) 09:30:12.65 ID:Zcf0Gxcl0.net
- 今現在のポジションより絶対下げず、尚且つどんどんPUの改良進めていけば
スパとかモンツァ辺りの超高速サーキットで、レッドブルをストレートでばんばん抜くマクラーレンみて
レッドブル首脳陣もホンダPUへの変更を考え始めるかも
- 201 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/09(土) 09:30:48.76 ID:DtAlBfH70.net
- しゃ、斜視ー
- 202 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/09(土) 09:48:18.33 ID:QxIqZjAH0.net
- たぶんレッドブルよりフェラーリに接近するほうが可能性はある
レッドブルは来年速いよ
- 203 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87fa-9SBW):2016/07/09(土) 09:48:25.63 ID:Ra4KaZ8m0.net
- ホンダ「驚くほど有望な結果。コンディションに頼らずQ3に進みたい」/イギリスGP金曜
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160709-00028570-rcg-moto
>土曜と日曜には雨が降るものと予想しています。
本来の調子も上げつつ、雨で混乱して表彰台頼む
- 204 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 09:56:38.71 ID:BsO6gNq2M.net
- 2009はインチキダブルディフェーザーのアドバンテージで前半ポイント稼いで勝てた
それで得したのはロス・ブラウン
ブラックリーすげーと勘違い買収したメルセデスは、翌年からすごい苦労して2014年にようやく努力が実を結んだのに、今は諸悪の根源のような言われよう
ひどいw
- 205 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/09(土) 10:01:13.23 ID:qvSTs0H60.net
- マジで『Acuraホンダ F1』としてオールホンダ、グローバルホンダな体制でやったほうがいいよ
今は美味しいところは全て枕に持っていかれるし
ダメならホンダが叩かれる構図だから
市販車もNSX以上のスポーツカーを作って売ろうと思ったら英国でやるしかないので
ホンダは英国にスポーツカーとレース車体の開発拠点を構えてちょ
- 206 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/09(土) 10:10:33.81 ID:DtAlBfH70.net
- さくらイギリスブランチ
- 207 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/09(土) 10:18:14.83 ID:byoHsi7o0.net
- >>197
シュウヘイのバカを首にしてエゲレス人でつくったシャシーだったよネ!
- 208 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/09(土) 10:26:34.58 ID:/JPjPbrS0.net
- 古いICEでもトークン使って改良できるんだ・・
http://i.f1sokuho.net/news.php?no=99887
- 209 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/09(土) 10:48:16.36 ID:S5EiCAtf0.net
- 本業忘れてロボットやらに金使い過ぎたよなホンダ
- 210 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b57-77u/):2016/07/09(土) 11:12:44.66 ID:URFK+c5E0.net
- F1も本業とは関係無いけどねw
- 211 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 11:43:12.53 ID:o63UXlNK0.net
- ロボットはアシモの開発者が退職してから力入れてないんじゃない?
- 212 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9730-GJIm):2016/07/09(土) 11:47:57.74 ID:GulyeXcM0.net
- 飛行機にも使ってるよな
- 213 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/09(土) 11:48:10.03 ID:/JPjPbrS0.net
- 本田技研だから自動車が本業ってわけじゃないけどね
主力商品が自動車ってだけ
- 214 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/09(土) 11:53:01.00 ID:qvSTs0H60.net
- メルセデスAMGに対抗すべくACURAホンダで参戦せよ
マクラーレンとのパートナー提携はそのための布石にすぎない
- 215 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 12:08:45.97 ID:BsO6gNq2M.net
- シャシー制作の能力もないのにPUも未成熟だから無理
- 216 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/09(土) 12:21:22.53 ID:WmZuGjc+0.net
- 別にシャシーになんて手を出して欲しくないけどなぁ
予算規模が大きくなると景気の影響を受け易いし、そもそもスポンサーに集めに苦労するだけさ
- 217 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f09-6Pwr):2016/07/09(土) 12:24:26.70 ID:BXktSwZN0.net
- 予選11位にはなれるだろう。それだけの戦闘力はある。それだけの戦闘力しかないともいえる。
上手くセッティングはまって、運が味方すれば6〜8位くらいもあるかもね。
- 218 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/09(土) 12:36:18.22 ID:ebicLWbJ0.net
- http://www.as-web.jp/f1/28565?cx_cat=news
ここ数戦、というかモナコ以降のブーの発言が控えめ、というかどこか投げやりになっている。
もう次戦を最後に更迭されることが決まっているんだろうな。
次戦ハンガリーは中低速サーキットなので、そこでの結果がシャシーの出来を露呈することになるだろうが、ブーの最後の面目躍如となるだろうか?
- 219 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 13:20:25.10 ID:ai3RWRRn0.net
- どのサーキットだってパワーが重要な事に変わりはない
対メルセデス85PS、対ルノフェラで55PSも劣ってたらそれだけで1秒近いハンディキャップを抱えている事になる
- 220 :音速の名無しさん (ワッチョイW 037f-oo3f):2016/07/09(土) 13:26:55.90 ID:6kO+i3le0.net
- >>219
およそ、10馬力で0.1秒だから、ホンダがルノー並ならFP2で2位メルセデス並なら1位ってことか。
そういう意味では、シャシーは頑張ってるよね。
- 221 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/09(土) 13:39:18.96 ID:qA3WR0RN0.net
- いやその計算はおかしい
- 222 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/09(土) 13:44:47.24 ID:JxQcdEEUM.net
- まだ、カタツムリがちいさいんだよ
- 223 :音速の名無しさん (スプー Sd97-oo3f):2016/07/09(土) 13:45:53.11 ID:KZx8m+k4d.net
- 最初から正しく現状認識出来てたら
そもそも参戦しなかったろうしな…
ホラッチョされてたのに今頃気がついたのか…
- 224 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 13:47:02.80 ID:ai3RWRRn0.net
- 糞揃いの市販車ラインナップ見ろよF1エンジンなんか作れる訳ねー
- 225 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/09(土) 13:50:01.25 ID:S5EiCAtf0.net
- 基地外になれホンダよ!キチガイになる程考え抜かなきゃ勝てない。
一つの部品でも一枚のブレードでも、キチガイになって考え抜け!
- 226 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b4b-Bfmi):2016/07/09(土) 13:53:02.70 ID:vw4kTNeH0.net
- テスト
- 227 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/09(土) 13:58:07.80 ID:S5EiCAtf0.net
- なぜこの角度なんだ?
この角度をこう?いや、そもそもブレードの厚みは均一じゃなきゃいけないのか?
究極のタービンブレードは?と、キチガイになる程考える
それでこそエンジニア
- 228 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-E6QH):2016/07/09(土) 14:13:17.20 ID:JxQcdEEUM.net
- >>227
こんな風なブレードなんかもいいんじゃない?
https://www.nc-net.or.jp/temp/300_300_15ed5a342c94faf72efca8e54a453114.jpg
- 229 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-E6QH):2016/07/09(土) 14:19:33.88 ID:JxQcdEEUM.net
- こんなのもあるよ
どちらがいいの?>>227
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/b5/425548c4cd7cd325e73fffc49f1ebfa6.jpg
- 230 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 14:29:30.68 ID:BsO6gNq2M.net
- タービンは5万rpmのターボポンプ作ってる所に任せればいいよ
- 231 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b12-xV+3):2016/07/09(土) 14:42:42.12 ID:h7TaYxwJ0.net
- ここで上位3チームのすぐ後ろに着けるようになったらすごい事だな
他チームより資金があるほうなんだから、フジの解説でも散々言われてた枕メカどうにかしてほしい
- 232 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb09-bUQF):2016/07/09(土) 14:44:41.96 ID:SqAk/pOg0.net
- そもそもサイズゼロで空力面でのアドバンテージがあるんじゃないのか?
そのアドバンテージは何処に消えたんだよ。
他の車に空力面で負けちゃダメだろ。
- 233 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-Bfmi):2016/07/09(土) 14:47:01.93 ID:ywad5nJH0.net
- 今は、空力よりサスがダメだって話になってきてるけどな
- 234 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/09(土) 14:48:01.39 ID:MDOa2XNe0.net
- >>220
去年はまだそんな感じだったね
今年はどこ走ろうが全く結果同じだからPU・シャシーどちらも同程度
・・・と言うか良くも悪くもここまでPU・シャシーの出来が拮抗してるのは
ある意味マクラーレンホンダが1番じゃないかね
しいて言うならドライバーだけ特に頑張ってる
経験と腕の差が大きく出る雨天時だけはそこそこ強いしね
- 235 :音速の名無しさん (スプー Sd97-cFDw):2016/07/09(土) 14:49:33.86 ID:1DVrY9Vkd.net
- 今週の記事でアロンソが今年のホンダを評して
「全てが論理的になった」と繰り返し言ってたが
ホンマそれに尽きるわ
去年はホームランを打とうと博打打った挙句
案の定壊れまくって何が悪いのかを解明する事すら苦労してお先真っ暗
今年から新体制になってシーズン前のテストから
先ずは最低限1レースをまともに走りきれないなんてあり得ないと
長谷川が信頼性重視の方針を明言
これでとりあえず良い所、絶対に改良すべき駄目な所が明確になって
何をするべきかがクリアになり進むべき道筋が見えてきた
やっぱり機械の世界に一発逆転の魔法なんてないよな
- 236 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/09(土) 14:50:50.85 ID:MkWIkowor.net
- 初日は3位の雰囲気になってきてだめだな
- 237 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 14:52:02.72 ID:o63UXlNK0.net
- >>235
長谷川になる前から1レースは完走できるようになってたよ。
それに今年のPUは新井の置土産だし。
- 238 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/09(土) 14:58:04.26 ID:0q/32bPIr.net
- >>193
余計にいみわからん
- 239 :音速の名無しさん (スプー Sd97-cFDw):2016/07/09(土) 15:02:04.99 ID:1DVrY9Vkd.net
- >>237
もち、それも存じ上げております
だから何でも長谷川の手柄だと持ち上げるつもりはないけど
今年に入ってからのアプデが慎重すぎて
焦れったくなるくらい遅くね?と思ったりしたが
今のところアプデによる致命的なトラブルが
起こって元に戻したりの足踏みがなく確実に前進している
それは長谷川の信頼性重視によるものかなと
- 240 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 15:28:22.74 ID:RzNHvaDJ0.net
- 昨日のマシンの挙動見てたら
メルセデスや赤牛との比較はもはやPU以外の部分の方が大きいんだなって
感じちゃったよ
- 241 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/09(土) 15:33:12.64 ID:qA3WR0RN0.net
- それはない
- 242 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-Bfmi):2016/07/09(土) 15:37:42.25 ID:ywad5nJH0.net
- 絶対有り得ないけど、メルセデスがマクラーレンにサスペンション売ってくれたら面白いんだけどな
- 243 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 15:49:12.83 ID:o63UXlNK0.net
- >>240
フェルスタッペンのオンボードみててもハンドル修正少なかったからね。
アロンソは綱渡りのようなドライビングだった。
- 244 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/09(土) 15:57:17.40 ID:JxQcdEEUM.net
- でもさ、誰もサスペンションが悪いという発言がマクラーレンからもホンダからも出てこないのはなぜ?
PUのパワーが足りないから言い出せない?
- 245 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/09(土) 16:13:29.04 ID:o1jUkVena.net
- >>244
自分たちのスタッフがやめられるのが 最大のリスクだから。
- 246 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bbc-Bfmi):2016/07/09(土) 16:24:28.67 ID:3unRR+sR0.net
- 前スレに来年からアクティブサス復活とか書いてあったけど
やっぱりガセだよね? ソースはどこにもないし。
でも空力に特化した枕にアクティブサス付ければ大化けしそう。
来年マジでアクティブサスにならんかね。
- 247 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87a9-1g4k):2016/07/09(土) 16:50:19.74 ID:YX79XIq70.net
- 2015年イギリスGPの予選Q2でのトップタイムはロズベルグの1:32.737で、
2位がハミルトンの1:33.068。アロンソは1:34.959で17位w
今年、2016年の同GPにおけるアロンソのFP2のタイムは1:33.040で昨年の予選Q2のハミルトンより速い。
- 248 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/09(土) 16:56:43.22 ID:MkWIkowor.net
- 去年今年の走りしろや
- 249 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/09(土) 17:09:58.79 ID:HPgbH0Jra.net
- >>17
なるほど、、
- 250 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 17:12:42.72 ID:ai3RWRRn0.net
- >>247
タイヤの進歩によるゲインを考慮しないクソバカっているんだよなwwww
- 251 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/09(土) 17:12:45.16 ID:S9bqr6sH0.net
- F1ってサスペンションはまだ自家製?
バイクみたいにサスペンションメーカーは手を出しにくいかなF1は
開発したところで市販車に結び付かないしな
- 252 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/09(土) 17:42:17.42 ID:UNZ+hSsv0.net
- 本田がマクラーレン選んだのは政治力に期待したからだと思うんだけど。。
頑張って政治力で有利なルールに変えてくれ。。
- 253 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/09(土) 17:52:08.72 ID:S9bqr6sH0.net
- >>252
いや〜、双方とも「マクラーレンホンダ黄金期」の夢を見てたんじゃないの?w
- 254 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-KEJA):2016/07/09(土) 18:13:25.98 ID:fmTdS57t0.net
- ホンダエンジンもMGU-Hの効率上がってるから、電欠しやすいシルバーストーンでもそこそこいけるようになってるのね〜
シルバーストーンってヘビーブレーキングないからチャージが難しいんだね、川井ちゃんのコメントで勉強になたw
雨降ったし、何か起きるかワクワクw
- 255 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 18:31:10.91 ID:KC6qCotGM.net
- >>252
隠しタンクで痛い目にあったからな
- 256 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4be3-cFDw):2016/07/09(土) 19:02:27.53 ID:rtb6NN680.net
- ライコネンより速いぞ!!!
- 257 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f4f-oo3f):2016/07/09(土) 19:08:51.73 ID:fSgTAzrE0.net
- ライコネンがやる気ないだけじゃ…
でもインドより速いのは頑張ったかな
- 258 : (アウアウ Sabf-bUQF):2016/07/09(土) 19:11:19.18 ID:ijc0cuKMa.net
- ボッタスの前に出るか出ないかで随分印象は変わった筈だが、後ろだったからちょっと残念だ。
- 259 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-73if):2016/07/09(土) 19:12:16.04 ID:1pDPZEq6K.net
- ウィリアムズと争えるかもしれない
- 260 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 19:15:03.80 ID:AYMYFE4K0.net
- 中団の7台がコンマ3の間にひしめいてる
メルセデス勢は馬力上げてくるからきついね
- 261 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 19:15:40.97 ID:ai3RWRRn0.net
- ホンダエンジンは全開、他チームはパワーセーブモード
- 262 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/09(土) 19:16:13.58 ID:WmZuGjc+0.net
- アロンソのテクニックで何とかタイム出してる印象
- 263 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/09(土) 19:16:17.22 ID:4ScjvZrva.net
- フリー走行3回目は終わったののかな?
- 264 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 19:19:16.59 ID:KC6qCotGM.net
- 仕事で生放送見れない
インドは今日もハード?
- 265 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f79-dtZ+):2016/07/09(土) 19:21:22.14 ID:6xAUIMKO0.net
- FP3でハード履くわけないやろ
- 266 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/09(土) 19:21:37.49 ID:4ScjvZrva.net
- せめてレッドブルに一秒以内の差ならいいんだけど、まだまだ開きはあるなあ。
- 267 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 19:25:07.34 ID:RzNHvaDJ0.net
- 雨に期待するか
- 268 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/09(土) 19:25:59.11 ID:QxIqZjAH0.net
- ニューウェイ50パーセントでこれだからな
来年100パーきたら独走状態に入るかもなレッドなブルは
- 269 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83aa-cFDw):2016/07/09(土) 19:29:38.15 ID:j266XGRx0.net
- 苦しむと自他共に認めていたこのサーキットで
どうせ金曜日だけと言われながらも
今日もこの位置をキープ
後は雨で荒れてどうなるか
- 270 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/09(土) 19:37:35.82 ID:RzNHvaDJ0.net
- メルセデス圧倒的かなと思ったけど
そこにレッドブル食らいついてるんだから、やっぱポテンシャル凄いマシンだ
- 271 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bd2-y+7g):2016/07/09(土) 19:39:50.99 ID:iDxN8vha0.net
- レッドブルホンダ最強説
- 272 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/09(土) 19:43:37.59 ID:Y2x6smx6a.net
- 今日はマクラーレンさっさと仕掛けろよ
いつもの重役出勤でタイム出せずはやめてくれ
- 273 :音速の名無しさん (スプー Sd57-oo3f):2016/07/09(土) 19:44:07.12 ID:KqIm1YxNd.net
- レッドブルは来年またエンジンはルノーブランドに戻るの?
- 274 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 19:54:48.69 ID:ai3RWRRn0.net
- 来年に向けて人材の引き抜きとかやってんのかマクラーレンは
糞エンジンのハンディキャップ抱えてるんだから車体でレッドブル越えないと勝てないぞ
- 275 :音速の名無しさん (ワッチョイ efa0-3Gy/):2016/07/09(土) 20:05:40.81 ID:7vV20UAE0.net
- よかったね
カルロス・サインツ 「ホンダのエンジンは2015年型フェラーリに近づいた」
http://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_31856.html
- 276 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-73if):2016/07/09(土) 20:12:33.43 ID:1pDPZEq6K.net
- やっぱりホンダPUって昨年のフェラーリPUよりパワー無くて最下位だったのか
- 277 : (アウアウ Sabf-bUQF):2016/07/09(土) 20:15:21.50 ID:ijc0cuKMa.net
- >>275
軽く貶めてるね。間違いなくフェラーリの型落ちにすら劣ると。
- 278 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87f5-oo3f):2016/07/09(土) 20:17:13.69 ID:ZaKIMnn00.net
- >>275
するとあれか?
トロロッソのシャシーがとんでもなくクソってことかい?
- 279 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/09(土) 20:20:36.68 ID:KC6qCotGM.net
- ザウバーもフェラーリPU続投だし
来年もホンダは1チームのみ供給か
- 280 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 20:22:38.85 ID:LrJVo8bv0.net
- まあ、ドラバーの言うこと当てにはならない
- 281 :音速の名無しさん (ワッチョイ a761-IPwu):2016/07/09(土) 20:24:29.39 ID:ebicLWbJ0.net
- まぁ仕方がない。
ジェットイグニッションかそれに相当するモノを導入しない限り、どうしょうもない。。
ルノーも導入後はまったく別物になったので、ホンダPUも次回のアップグレードに期待だな。
- 282 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/09(土) 20:25:24.00 ID:UNZ+hSsv0.net
- もしザウバーになっても
乗せ変えるために車体作り変える予算がない
また本田が叩かれる材料が増えるだけ
しかも未払いとかも被りそう
- 283 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27f5-cFDw):2016/07/09(土) 20:25:41.03 ID:SI1XXPM90.net
- サインツは 自分の所のシャーシがクソだと 言う風にも 取れる発言だな
- 284 :音速の名無しさん (ワッチョイ a757-77u/):2016/07/09(土) 20:25:53.47 ID:GF0oxNxY0.net
- もう少し詳しく
カルロス・サインツ 「ホンダのエンジンは2015年型フェラーリに近づいた」 2016年7月9日
http://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_31856.html
> カルロス・サインツは、ホンダがステップを果たして、トロ・ロッソが使用している1年落ちの
> フェラーリのF1パワーユニットに非常に近づいていると考えている。
> 2015年型のフェラーリエンジンと比較したホンダの進展について質問されたカルロス・サインツは
> 「同じとまではいかないけど、とても近くなっているね」とコメント。
> 「彼らは空力的に非常に効率的なので、僕たちと彼らのパワー量を比較するのは難しい。
> でも、彼らは間違いなくステップを果たしている。どれくらい大きいかはわからないけど、
> 彼らは前進している」
> 「彼らは常に改善している。現時点で僕たちにそれができていないのはわかっているので、
> 彼らにより注意をしている」
以上、現場の声でした。
- 285 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/09(土) 20:26:02.61 ID:tjFe7wjHr.net
- 何でフリーなのにベンツこんなに飛ばしてんのや
- 286 :音速の名無しさん (ワッチョイ a757-77u/):2016/07/09(土) 20:27:38.33 ID:GF0oxNxY0.net
- > 「彼らは空力的に非常に効率的なので、
ここも重要ですね。
- 287 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/09(土) 20:29:14.26 ID:WmZuGjc+0.net
- 旧フェラPUが最下位だってメルセデスさんは言ってたけどな
- 288 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83aa-cFDw):2016/07/09(土) 20:29:19.33 ID:j266XGRx0.net
- やっぱりがちがちサス?
- 289 :音速の名無しさん (スプー Sd57-oo3f):2016/07/09(土) 20:31:09.15 ID:KqIm1YxNd.net
- 来年も1チームか〜
でも2チームになってもワークスはあくまでもマクラーレンでしょうからまあいいや。
- 290 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/09(土) 20:31:26.02 ID:QxIqZjAH0.net
- シャシー交換してくれサインツ
ジェームスキーもくれ
最高のマクラーレンとブロドロモーあげるよ WINWINでしょ絶対
- 291 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f84-Bfmi):2016/07/09(土) 20:37:56.70 ID:NFZETAlU0.net
- サインツ「トロロッソのシャシーはマクラーレン以下の糞」
ジェームス・キー「ぐぬぬ」
- 292 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 20:41:37.92 ID:ai3RWRRn0.net
- >>284
予選時のピークパワーはともかく、ERSや燃費の関係で決勝じゃ圧倒的に劣っているのは事実だしなあ
シャシーはトロロレベルくらいには既になっているよ
- 293 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97fa-Bfmi):2016/07/09(土) 20:45:30.76 ID:n9wNf/Dd0.net
- JK引き抜きチャンス
- 294 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/09(土) 20:47:02.32 ID:S9bqr6sH0.net
- >>293
通報した
- 295 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/09(土) 20:54:58.65 ID:q/7wFmZyp.net
- ベッテルがまた ギアーボッタス交換だから
これで 一つは順位上がりそうだな
- 296 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 21:02:03.62 ID:qEPLzd/p0.net
- マクラーレンまた重役出勤か
- 297 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/09(土) 21:10:36.61 ID:cnzTveRH0.net
- 枕遅すぎる
- 298 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/09(土) 21:13:23.16 ID:UNZ+hSsv0.net
- ギアーボッタス?
ちょっとわらった
- 299 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 21:18:09.59 ID:ai3RWRRn0.net
- ルノー酷い挙動なのに枕とタイム変わらんのな
どこで差が付いてるんだろう?笑
- 300 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 21:19:34.42 ID:qEPLzd/p0.net
- また戦略ミスでQ1落ち
- 301 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b9f-Bfmi):2016/07/09(土) 21:19:51.39 ID:5g9FCaCK0.net
- あーあ
- 302 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bf5-cFDw):2016/07/09(土) 21:20:29.39 ID:WBtV96Yl0.net
- 何故 バトンを走らせないんだ
Q1敗退 バトン
- 303 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03fa-9SBW):2016/07/09(土) 21:21:00.23 ID:uYRiklVi0.net
- マクラーレンはチーム自体腐ってる
バトンは地元だぞ
- 304 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 21:21:06.84 ID:AYMYFE4K0.net
- 何やってんのマジで
エンジニア馬鹿すぎだろ
- 305 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 21:21:11.71 ID:ai3RWRRn0.net
- パワーサーキットだとこの様
- 306 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 21:21:48.34 ID:/f87uGTz0.net
- 一発目ショボイタイム出すのが悪いのだけどそれにしたって最悪の判断wwworz
- 307 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 21:22:32.96 ID:qEPLzd/p0.net
- バトンまさかの敗者復活w
- 308 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 21:23:25.63 ID:/f87uGTz0.net
- あれ?????バトン???エープリルフール??ドッキリ???
- 309 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bf5-cFDw):2016/07/09(土) 21:23:31.16 ID:WBtV96Yl0.net
- お! バトン Q2に行けるのか?
誰かのタイム 消されたな
バトン 走るみたいだ
- 310 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b4b-Bfmi):2016/07/09(土) 21:23:33.16 ID:vw4kTNeH0.net
- きっとバトンは今季限りで契約打ち切りを言い渡されてやる気ないんだよ
- 311 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 21:24:32.27 ID:qEPLzd/p0.net
- やっぱ紳士の国英国らしく
英国人が負けるのはダメだと謎の圧力がかかったのか?
- 312 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 21:24:32.40 ID:/f87uGTz0.net
- お偉いさんがエアー読んだ超法規的処置!??
- 313 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 21:25:02.60 ID:AYMYFE4K0.net
- やっぱりQ1落ちでしたというオチ?
- 314 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 21:27:44.24 ID:/f87uGTz0.net
- |┃三 ガラッ!! ┌───┐ミ
|┃ | どっきり|
|┃ ≡ 〆⌒└─┬─┘ミ
|┃ ( ___)│ サッ
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- 315 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 21:28:54.67 ID:/f87uGTz0.net
- バトンwwチームに遊ばれてるなwwww
かわうそう
- 316 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 21:29:50.33 ID:qEPLzd/p0.net
- バトンのボヤキが聞けるな
- 317 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/09(土) 21:31:45.32 ID:/JPjPbrS0.net
- バトン車はPUの信頼性に不安あるんじゃね?
中途半端な改良PUだしさ
- 318 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f8f-3Gy/):2016/07/09(土) 21:31:57.50 ID:heWKV5p30.net
- 何やってるだ!!
- 319 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/09(土) 21:35:33.67 ID:/JPjPbrS0.net
- 予選後のコメントでるまでマクラーレンのポカかどうかはわからんな
- 320 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bf4-MtrD):2016/07/09(土) 21:38:39.44 ID:ZiUyYnLv0.net
- 何があった?
- 321 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 21:42:54.95 ID:AYMYFE4K0.net
- リアウィングのトラブルらしいけど
一発でスパッとタイム出さないとな
- 322 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 21:43:44.56 ID:o63UXlNK0.net
- ロン・デニスが正気を保ってるな。w
- 323 :音速の名無しさん (ワッチョイ 538b-Bfmi):2016/07/09(土) 21:44:05.47 ID:8s8z2E900.net
- 2回目のDRSが開いてなかったかもみたいなこと言ってた
- 324 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 21:44:26.29 ID:AYMYFE4K0.net
- いやーまたQ3進出ですわ
正直驚きだね、ナイスアロンソ
- 325 :音速の名無しさん (ワッチョイ f702-1aBA):2016/07/09(土) 21:45:49.72 ID:YJuJlMfB0.net
- トップから約2.5秒か・・
広がったな
- 326 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/09(土) 21:46:51.74 ID:cnzTveRH0.net
- Q3進出ナイスだけどベンツだけ別次元じゃねーかよw
来年には今のベンツ以上にいるなんて出来るのかいな
- 327 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f79-dtZ+):2016/07/09(土) 21:47:04.67 ID:6xAUIMKO0.net
- フェラや赤牛ですら対メルセデスで開いてるし
- 328 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 21:49:09.48 ID:ai3RWRRn0.net
- マグヌルノーに売っ払って良かったな
変わりにルノーPU貰えば良かったのに
- 329 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b9a-KEJA):2016/07/09(土) 21:51:15.06 ID:thIgnZv+0.net
- メルセデスは予選になるとポケットから出してくるからな〜
でも、相対的にポジションは良くなってるんじゃない?
- 330 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/09(土) 21:58:55.37 ID:ijc0cuKMa.net
- しかし安定の定位置に。
- 331 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b9f-Bfmi):2016/07/09(土) 22:02:27.80 ID:5g9FCaCK0.net
- アロンソ抹消かよ
- 332 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/09(土) 22:04:29.81 ID:AYMYFE4K0.net
- やっぱ取り消しか
8番手かと思ったのに
- 333 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03fa-9SBW):2016/07/09(土) 22:05:13.95 ID:uYRiklVi0.net
- アロンソのタイム消された・・
他のドライバーも思いっきりコース外出てるのに、なんでアロンソだけ・・
- 334 :音速の名無しさん (ワッチョイ db09-Bfmi):2016/07/09(土) 22:06:27.69 ID:RMCaklyM0.net
- いつ速くなるンだよ! いつトークン入れるンだよ
- 335 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/09(土) 22:06:30.98 ID:WmZuGjc+0.net
- 1:31.687だったらしい
- 336 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/09(土) 22:09:28.11 ID:4ScjvZrva.net
- で、結局アロンソは予選何番目からスタートなの?
- 337 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/09(土) 22:11:19.81 ID:cnzTveRH0.net
- アロンソ9番手スタート
- 338 :音速の名無しさん (ワッチョイ a761-IPwu):2016/07/09(土) 22:12:34.32 ID:ebicLWbJ0.net
- アロンソ勿体なかったな。
ただアロンソはこのコース得意としてるし、オーストリアを見るとレースペースは期待できるので明日は面白くなりそう。
- 339 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03fa-9SBW):2016/07/09(土) 22:12:34.96 ID:uYRiklVi0.net
- 渾身の31.6秒返せー
- 340 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f73-op71):2016/07/09(土) 22:12:41.90 ID:WjV6WCL+0.net
- アロンソだけ???
>>333は、何を見ているんだろうか?
- 341 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-Bfmi):2016/07/09(土) 22:14:19.15 ID:AYMYFE4K0.net
- あーベッテルのペナルティで9番スタートか
- 342 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b99-Bfmi):2016/07/09(土) 22:15:01.06 ID:9KScvhkz0.net
- まあどうなるか様子を見てみよう
- 343 :音速の名無しさん (ワッチョイ db09-Bfmi):2016/07/09(土) 22:15:04.10 ID:RMCaklyM0.net
- >>335 ごめんちゃい おちかったね^^;
- 344 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-Bfmi):2016/07/09(土) 22:18:27.63 ID:AYMYFE4K0.net
- マグヌッセンの野郎余計な事してくれたな
Q2で履くタイヤ無いなら素直にQ1落ちしとけよw
- 345 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63ea-JoQB):2016/07/09(土) 22:18:57.29 ID:ufpSnVsM0.net
- アロンソ残念
- 346 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83aa-cFDw):2016/07/09(土) 22:21:00.66 ID:j266XGRx0.net
- 苦戦が予想されてたシルバーストンでもQ3までこれるなら
もうどんなサーキットでもQ3狙えるレベルになったようだな
これからさらに2段階のPUアプデが予定されてるし
- 347 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 22:21:19.81 ID:o63UXlNK0.net
- アロンソタイム取り消しもったいねー。
- 348 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-Bfmi):2016/07/09(土) 22:21:19.95 ID:Fkm2jFEf0.net
- 何にしても3秒差は大きい。
うまくいっても追いつくまで10年くらいかかるのでは。
- 349 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 22:25:02.49 ID:LrJVo8bv0.net
- 他のメルセデス勢といい勝負だし、上出来
- 350 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/09(土) 22:25:24.71 ID:jUzOKuat0.net
- Q3進出はアロンソの腕だろ
バトンの位置がマシンの実力っぽい
- 351 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bd2-y+7g):2016/07/09(土) 22:26:28.97 ID:iDxN8vha0.net
- ホンダ久々のシルバーストーンの1−2−3−4あるかも
- 352 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/09(土) 22:28:03.47 ID:QxIqZjAH0.net
- Q3はエースが進出したからトロロッソ インドとの争いかな
レースペースはマクラーレンのほうが優れていると思うわ
- 353 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 22:28:17.74 ID:mLUbd3ft0.net
- >>350
バトンはQ1のラップ中、DRSのトラブルが出てたから
マシンの実力とは言い切れない
- 354 :音速の名無しさん (ワッチョイW 77bf-zDc6):2016/07/09(土) 22:29:19.88 ID:iygpFCFD0.net
- >>350
本物の知恵遅れかな?
それともただのチンカスかな?
- 355 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 22:29:24.86 ID:o63UXlNK0.net
- まあ、シーズン折り返す前にシルバーストーンのような高速サーキットで
Q3に残れるようになるとは正直思ってなかったわ。
- 356 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 22:29:47.96 ID:LrJVo8bv0.net
- ドラバーもただのパーツだから、
- 357 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 22:33:19.84 ID:LrJVo8bv0.net
- インド、ウィリーとの争い、トトロは伸びしろないしね
- 358 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 22:33:38.83 ID:mLUbd3ft0.net
- バトンは走行中リアウイングのエンドプレートが外れたらしい
http://www.skysports.com/f1/news/24180/10496878/jenson-button-rues-bad-luck-at-british-gp-after-qualifying-elimination
- 359 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f7f-Bfmi):2016/07/09(土) 22:33:42.53 ID:tEyvbuoM0.net
- PU開発が順調そうでICEのアップデートによるパワーアップが楽しみ
中団の先頭でも来てくれれば
あとはシャシーがどこまで進化するかだけどRBRほどのモノは難しいのかな
- 360 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4be3-7VFp):2016/07/09(土) 22:36:19.37 ID:rtb6NN680.net
- アロンソ、ギアボックス交換で 5グリッド
- 361 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/09(土) 22:38:20.50 ID:cnzTveRH0.net
- これいくらアップデートでパワー上げても追いつかないぞ
- 362 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/09(土) 22:40:05.86 ID:mLUbd3ft0.net
- >>360
その情報どこ?
- 363 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/09(土) 22:40:44.86 ID:+e7ob1MX0.net
- マクラぶったるんでるな。最近つまらんトラブル多い。
やっぱ豚野郎を早く更迭しろ。
- 364 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/09(土) 22:42:26.01 ID:f0Vq245OK.net
- >>351 こらこら、勝手に台数増やすんじゃない(笑)
- 365 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/09(土) 22:45:22.65 ID:DtAlBfH70.net
- 4は中島か?
- 366 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 22:45:45.33 ID:LrJVo8bv0.net
- 今年はメルセデス、RB、フェラーリの次は狙えそう
- 367 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-sbXR):2016/07/09(土) 22:46:10.17 ID:GSdY0uJO0.net
- エリックBOO「誰か呼んだ?」
- 368 :音速の名無しさん (ワッチョイ 17b6-Bfmi):2016/07/09(土) 22:51:18.35 ID:XgzJZhST0.net
- カルロス・サインツ 「ホンダのエンジンは2015年型フェラーリに近づいた」
- 369 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/09(土) 22:52:48.36 ID:ai3RWRRn0.net
- パワー次第でな
燃焼室丸ごと設計変更らしいから現行型はよほど糞だったんだろうな
- 370 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bd9-Bfmi):2016/07/09(土) 22:55:08.82 ID:7WiIiZr70.net
- マクラーレン懲りてないな。
バトンが可哀想だ。
- 371 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/09(土) 22:55:18.35 ID:o1jUkVena.net
- サインツ 自分たちのマシンを評価しなさい。
- 372 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/09(土) 22:57:57.16 ID:f0Vq245OK.net
- >>371 確かに(笑)
- 373 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/09(土) 23:00:28.17 ID:+UKwMscI0.net
- アロンソの抹消された1:31.687は
ウィリアムズボッタスの1分31秒557からコンマ1秒落ち
ここが今まで大得意だったウィリアムズ相手にこれは上出来でしょ
- 374 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bd2-y+7g):2016/07/09(土) 23:00:31.73 ID:iDxN8vha0.net
- 1987年イギリスグランプリ 決勝
1 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ
2 ネルソン・ピケ ウィリアムズ・ホンダ
3 アイルトン・セナ ロータス・ホンダ
4 中嶋悟 ロータス・ホンダ
- 375 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/09(土) 23:02:39.14 ID:f0Vq245OK.net
- >>374 懐かしいね
- 376 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b9d-oo3f):2016/07/09(土) 23:05:01.24 ID:mn/cFKX60.net
- やっぱ、ホンダPUは最弱だけど、シャシー性能はかなりイイんで何とか中段の上にくらいついてるんだな。
- 377 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 23:07:53.51 ID:/f87uGTz0.net
- ピケがマンセルのアタックを冷静に処理しなければ最悪2台がからんでリタイア
一周少なく燃料管理してたセナや二周遅れの中島もゴール出来ずに終るところだった
冷静なピケに感謝、マンセルはアホや・・・かわいいアホや
- 378 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f8f-3Gy/):2016/07/09(土) 23:14:04.10 ID:heWKV5p30.net
- >>377
マンセルは糞野郎だ
お前がアホ
- 379 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/09(土) 23:14:13.06 ID:J+OptR+T0.net
- アロンソ「タイム取り消しの結果は残念だよ。
けど、僕たちには予想外の戦闘力があるみたいだ。
ここは、抜きにくいサーキットだけど、ポイントを争えるだけの速さはあると思うし、しっかりとポイントを掴みたいと思う」
- 380 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/09(土) 23:22:13.48 ID:/f87uGTz0.net
- >>378
そんな事言っちゃいやぁ〜ん
- 381 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b9f-Bfmi):2016/07/09(土) 23:23:42.69 ID:5g9FCaCK0.net
- アロンソ手応えありやね
- 382 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bbc-Bfmi):2016/07/09(土) 23:37:33.65 ID:WjDhZMtk0.net
- >>379
ソースはどこ?
F1ニュースサイトあらかた見たけど
まだドライバーのコメント出てないのだが
- 383 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/09(土) 23:38:36.08 ID:J+OptR+T0.net
- >>382
すまんな
俺の妄想だ
- 384 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f5d-9SBW):2016/07/09(土) 23:39:02.60 ID:Gc3IqJgO0.net
- 今日はPU評論家として名高いサインツ様のホンダPUに対する望外のお褒めの言葉にまずぶったまげ
そしてメルセデスとの相変わらずのタイム差にうっとり
結果レースを見る気が失せたのでありました
- 385 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0322-WeZ8):2016/07/09(土) 23:40:53.47 ID:9/89kxeA0.net
- 地元なのにバトン本当に気の毒やな......
- 386 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/09(土) 23:44:00.20 ID:noXeeE1z0.net
- メルセデスだけ早すぎてなぁ
ホンダPUがとかシャシーがどうのとか以前の問題ですわな
なんでこんなにメルセデスとそれ以外のチームに力の差ができたんだ?
まぁ、ともあれ本戦は雨たのむぜ…雨乞いするか
- 387 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bbc-Bfmi):2016/07/09(土) 23:46:25.15 ID:WjDhZMtk0.net
- >>383
ホントに言いそうだから信じたわ(笑
でもトップ3は無理だとしてもウィリ喰って7位以上のフィニッシュしてほしいな
- 388 :音速の名無しさん (ワッチョイ a757-77u/):2016/07/09(土) 23:48:01.30 ID:GF0oxNxY0.net
- 最新版
2016年F1GP マクラーレン・ホンダ予選結果(▼トップタイムとの差)
Rd1 オーストラリア Kアロンソ(▼2秒288) Lバトン (▼2秒467)
Rd2 バーレーン Kバンドーン(▼2秒441) Mバトン (▼2秒483)※バトンはQ1が最速
Rd3 中国 Kアロンソ(▼3秒049) Lバトン (▼2秒191)※両者Q1が最速
Rd4 ロシア Kバトン (▼2秒284) Mアロンソ(▼2秒390)
Rd5 スペイン Iアロンソ(▼1秒981) Kバトン (▼2秒348)※ホンダPU初のQ3進出
Rd6 モナコ Iアロンソ(▼1秒485) Lバトン (▼1秒730)※アロンソはQ2が最速
Rd7 カナダ Iアロンソ(▼1秒448) Kバトン (▼1秒625)※アロンソはQ2が最速
Rd8 ヨーロッパ Mアロンソ(▼2秒750) Rバトン (▼3秒284)
Rd9 オーストリア Dバトン (▼1秒344) Mアロンソ(▼1秒443)※ホンダPU最高位・Q3は雨スタート
Rd10 イギリス Iアロンソ(▼2秒497) Pバトン (▼3秒545)※アロンソはQ2が最速
- 389 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/09(土) 23:48:37.42 ID:qEPLzd/p0.net
- 来期のザウバーはアルファロメオのバッチ付けたフェラーリPUか
それとも「こんなこともあろうかと」とBMWが電撃参戦して初年度からルノーとマクラーレンに大差つけて飛躍するのか
何れにせよホンダの付け入る隙は初めから無かった
- 390 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/09(土) 23:51:25.23 ID:o63UXlNK0.net
- ホンダのICEが遅れてるのは、メルセデスに比べてまだまだ圧縮比が低いからっぽい。
来年からのレギュレーションで圧縮比の上限が18に規制されたということは、
現行のメルセデスのPUは最低でもそのぐらいの圧縮比を実現していると思われる。
しかし長谷川氏の言によれば、ホンダにとっては圧縮比18はまだまだ高い数値らしい。
- 391 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/09(土) 23:51:35.91 ID:J+OptR+T0.net
- >>387
スタート次第では楽しませてくれそうだね
- 392 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/10(日) 00:00:24.82 ID:PniYtO+w0.net
- >>386
全く同感。マクホンが来季追い付こうとしたら、2、3個ブレイクスルーが必要な気がする。
仮にレッドブルがメルセデスのカスタマー積んだとしたら、現時点でレッドブルはメルセデスに勝つのだろうか?
見てみたいな。
- 393 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/10(日) 00:03:16.11 ID:2soafC1G0.net
- 3年目のシーズン頭で追いつくのは無理
4年目からが勝負だわ
- 394 :音速の名無しさん (アウアウT Sae3-Bfmi):2016/07/10(日) 00:04:12.48 ID:xYL1ZL9na.net
- >>390
ターボってローコンプピストンで圧縮低いと思ってたら18もあるのかよ!
すげーな
- 395 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/10(日) 00:05:29.98 ID:Hn54glP1a.net
- 圧縮低い方がブーストあげられるんじゃないの?
- 396 :音速の名無しさん (ワッチョイ a789-Rzjh):2016/07/10(日) 00:10:51.77 ID:2AmVpes00.net
- Alonso onboard Silverstone Q3
https://www.youtube.com/watch?v=sznES59Rn2A
- 397 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-KEJA):2016/07/10(日) 00:11:52.26 ID:k2MnGbhA0.net
- ターボンの回転す制限なかったっけ?
MGU-Hとしての回生もあるし、ブースト上げるよりも圧縮あげて希薄燃焼をギリギリまで追求した方が効率良いんでやってるんでないの?
- 398 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/10(日) 00:17:15.05 ID:z93nXloM0.net
- 圧縮比18ってマジかー
F1ってやっぱり凄いんだな
圧縮スカスカのミニバンエンジンばっかり作ってきた
エンジニアには荷が重いだろうなぁ
- 399 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b49-Bfmi):2016/07/10(日) 00:18:35.21 ID:3u6s6Cj50.net
- >394
ディーゼルが圧縮比を上げられるのは最大出力点が低く、カム開度が小さく
て済むから可能だ。
10000rpm以上回すエンジンならカム開度は270以上は欲しいので、ピストン
が上死点となった時に、バルブはまだ数mmはリフトしているのでリセスが必要
になる。
圧縮比18は達成できなくも無いが燃焼室が凸凹にならざるを得ない。
- 400 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/10(日) 00:22:37.17 ID:lgpzEttQ0.net
- アロンソ「僕たちはまだストレートラインで少しスピードを失っているけど、幸いにも長いコーナーでそれを補っている。
ポイントを獲得できる位置にいると思うから、明日は2台のマクラーレンホンダでポイントを獲得したいね。」
- 401 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-fj12):2016/07/10(日) 00:27:26.31 ID:CK+jv4LQ0.net
- https://twitter.com/MrAlexF1/status/751798496332771328
アロンソの取り消されたベストラップ
- 402 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/10(日) 00:32:26.40 ID:O+YckcA70.net
- 四輪落ちてたからか
明確にコーナーぶった切るとか以外は見逃せよ
- 403 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/10(日) 00:33:07.00 ID:Hn54glP1a.net
- >>401
ふざけんな!
- 404 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-wcNm):2016/07/10(日) 00:36:56.20 ID:YffHANmh0.net
- >>401
サンクス
なかなかスピードが乗った良いラップだったな。残念。
- 405 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-fj12):2016/07/10(日) 00:41:39.08 ID:CK+jv4LQ0.net
- http://f1-gate.com/honda/f1_31860.html
ホンダ F1 「我々の進歩をさらに確認できた」 / F1イギリスGP 予選
長谷川祐介 (ホンダ F1プロジェクト総責任者)
「最終結果は複雑な気持ちですが、今日は今シーズンの我々の進歩がさらに確認されました。フェルナンドは、このパワーに厳しいシルバーストーン・サーキットで8番手という素晴らしいアラックラップを見せてカナダ以来となるQ3に戻りました」
「悲しいことに、彼のタイムはトラックリミットを超えたことで削除されてしまいましたが、彼はベッテルのペナルティによって9番手グリッドからスタートします」
「残念ながら、ジェンソンは17番手を受け入れなければなりませんでした。彼はリアウィングのエンドプレートの問題によってQ1で2回目の計測ラップを走ることができませんでした。明日、彼がレースでグリッドポジションを賭けて戦うことを楽しみにしています」
- 406 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/10(日) 00:45:15.97 ID:lgpzEttQ0.net
- 予選後のコメント
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/225217.html
- 407 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 00:57:05.81 ID:tEbCo8oi0.net
- これだけスピードがあれば2台入賞期待できるね。
- 408 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0309-Bfmi):2016/07/10(日) 01:12:51.73 ID:022TxpBW0.net
- >>392
初年度ウィリアムズが勝ちかけて調整入ったやろ
- 409 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bce-ZKfR):2016/07/10(日) 02:10:10.32 ID:be6iTNDV0.net
- >>401
ストウコーナーのハミ出しが悪かったのか
- 410 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b96-Bfmi):2016/07/10(日) 02:17:01.06 ID:X4Maqy8+0.net
- パワーサーキットの銀石で予選8番手タイム出すとか、かなりパワー出てるっぽいな。
まさか、ここでウイリ相手にガチコンのレベルに来るとは思って無かった。
インドにも勝っててるしフェラーリと戦える日も遠くないのかもな。
- 411 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 02:17:55.08 ID:tEbCo8oi0.net
- フェラーリに追いつけたらアロンソ嬉しいだろうな。
- 412 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 02:20:34.45 ID:HZ9IrmlmK.net
- アロンソに期待するけど、バトンもトラブルが無ければオーバーテイクショーが見られるんじゃないかな?
17番手からドンドン追い抜いて行くバトンのマクラーレンホンダ!胸熱じゃないか!
- 413 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/10(日) 02:34:13.50 ID:2soafC1G0.net
- > 予選8番手タイム出すとか
10番手です 都合よく消去されたタイムをカウントしないように
そんなことをしても意味はありません
本当にスピードがあればアロンソは最初の3周でTRとFIを抜いて上に上がってくるでしょうよ
- 414 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 02:37:23.13 ID:tEbCo8oi0.net
- アロンソならスタートで6位ぐらいまでジャンプアップするんじゃないかな。
- 415 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 02:38:43.04 ID:Tgm0jF8UM.net
- パソコンからだとダメだね、規制厳しいなぁ・・・
アロンソの車載カメラの動画みたけど、気を許すと、すっ飛んできそうなマシンに見える。
たえず当て舵っていうか、ハンドル操作を強いられる。
不満でないのが不思議
- 416 :音速の名無しさん (ワッチョイW 17ed-AR23):2016/07/10(日) 02:43:36.36 ID:6yljwIL10.net
- 車の挙動見てたら細いタイヤ履いてるじゃないの!?って挙動だな
- 417 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-9SBW):2016/07/10(日) 03:13:34.40 ID:DBslWkWm0.net
- >>415
アロンソは挙動がちょっとやそっと酷かろうが上手く扱えるからな
なんで余程酷い時に不満を漏らすだけで基本的にパワー大好きコメントが多い
バトンはシャシーに文句言いまくってるけど
- 418 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/10(日) 03:34:53.30 ID:rjOh0F7n0.net
- 雨降ってバトンとアロンソダブル表彰台です。
- 419 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/10(日) 03:37:19.05 ID:XdF9HN26a.net
- 中低速コーナーでオーバーが出てるな
はみ出しも、オーバーが出かけて一瞬戻した結果だと推測
サスペンションにさらなる改良が欲しいね
- 420 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 05:33:57.72 ID:IN7cLXL1a.net
- 3秒差か。追いつくことなく、メルセデスが撤退して勝ち逃げしそう。
- 421 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/10(日) 05:37:15.58 ID:fPPZUUYR0.net
- バトンはフリー走行からずっとアロンソよりコンマ5くらい遅かったからな
Q1のあのタイムは実力だろ。アロンソが凄すぎた
- 422 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f09-qtxg):2016/07/10(日) 06:48:35.14 ID:HI5dDXrm0.net
- 相性かな、高速サーキットはアロンソの領分
- 423 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fdc-Bfmi):2016/07/10(日) 06:53:17.34 ID:NlzO+rua0.net
- 2年やってぎりQ3か時間かかるな
- 424 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 07:01:17.91 ID:HZ9IrmlmK.net
- 人生慌てるとロクな事がない。
亀の歩みでも確実に進むのが良いのさ。
去年は論外だったけど、今年は確実に良くなりつつあるからね。
- 425 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/10(日) 07:04:01.39 ID:3Fkcnyhs0.net
- >>415
中段以下はみんなそんなマシンだから
パワーが足りない分中段の後ろになってしまう
- 426 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイW 9fbf-cFDw):2016/07/10(日) 07:16:46.29 ID:TGlmaFs40.net
- ブーリエって文系なのかね
コメントが物語ちっくでウザい
しかも毎回毎回同じようなファンタジーを語るし
- 427 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/10(日) 07:22:38.70 ID:qr7L+Ogi0.net
- >>342
最近よく聞くセリフだな
きっと誰かの口癖なんだろうな
- 428 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 07:38:27.12 ID:HZ9IrmlmK.net
- >>427 出所はサッカーじゃなかったかな〜
- 429 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/10(日) 07:42:58.99 ID:3Fkcnyhs0.net
- アロンソだろ
- 430 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 07:58:55.18 ID:kxaqci8VM.net
- 2台まともに仕上げられないマクラーレン
- 431 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 9ff5-1Q2O):2016/07/10(日) 08:01:53.30 ID:XD/9NVTQ0VOTE.net
- 作戦とか下手になった気がするね
去年レースできなかったからレースを忘れてしまったのかもしれない
- 432 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? Sabf-Euus):2016/07/10(日) 08:02:27.10 ID:ESzxEVkZaVOTE.net
- http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&bc=2&no=99930&topics_type=-1
アロンソのQ3タイムはユーズドタイヤなのか。
- 433 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0f26-2Im5):2016/07/10(日) 08:02:48.58 ID:X38PhxrW0VOTE.net
- [生]2016 F1 グランプリ 第10戦 イギリスGP 決勝
7/10 (日) 20:30 〜 23:50 (200分)
フジテレビNEXT
- 434 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 87fa-9SBW):2016/07/10(日) 08:25:21.87 ID:POVdTzLU0VOTE.net
- マクラーレン・ホンダ、NTTコミュニケーションズとの技術提携を発表
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1607/10/news023.html
- 435 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 63de-qtxg):2016/07/10(日) 08:57:11.26 ID:Mc7LUM6R0VOTE.net
- >>401
本当にサスが動かないよな!!
ハミルトンのオンボードみてると、
まるでステアリングとサスが連動してるのかと思わんばかりに、
ステアリングきるとサスがうねうね動いてるしww
- 436 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 87fa-9SBW):2016/07/10(日) 09:08:11.04 ID:dz9oUIo30VOTE.net
- そういえばメルセデスのアクティブサス疑惑もあったね
- 437 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 09:33:17.30 ID:kxaqci8VMVOTE.net
- >>436
メルセデスはこれでしょ?
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/f1-52018633.html
- 438 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 09:36:05.94 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
- 良い足まわりって、少し動くだけだけど良く動いて、しかも、その動きはしなやかなヤツだから、レッドブルやメルセデスの足まわりなんて理想的なんじゃないかな?
マクラーレンのガチガチな足まわりは、お世辞にも良いとは言えないね。
- 439 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 09:54:51.66 ID:kxaqci8VMVOTE.net
- サスの問題はタイヤの内圧が上がって顕著なんだろうね
- 440 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4baa-9SBW):2016/07/10(日) 10:36:26.42 ID:ghz9SQqS0VOTE.net
- アロンソは勿体無かったな
- 441 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 10:43:17.20 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
- メルセデスはいくらでも引き出しの中身有るけどわざと手加減してレベル合わせてるように見える
- 442 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 0309-oo3f):2016/07/10(日) 10:51:28.46 ID:022TxpBW0VOTE.net
- でも結構壊れてるから本気モードに近い線に来てるんちゃうか?
カスタマーは無理させないから長持ちしてるし
- 443 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 10:54:59.18 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
- ハミをロズベルグに勝たせる為にチートモード使いまくってるだけでしょ
- 444 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 10:59:10.71 ID:ni4edxT00VOTE.net
- 出来の悪い子ほど優秀な子ができてることをやっかんで嫉妬するんだって
うちのばっちゃが言ってた。自分がそんなレベルになくてもそうなんだってね。
- 445 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 11:05:42.65 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
- ハミがロズ抜いた時ガッツポーズしてた人がいたのを忘れない
- 446 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 11:12:39.94 ID:EUdfGT750VOTE.net
- 対馬のやつか
- 447 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4b12-xV+3):2016/07/10(日) 11:17:43.47 ID:/IGN4qyR0VOTE.net
- ここで中古タイヤで10番手とは進歩したな
メルセデスとは差を広げられた気もするがw
- 448 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 11:17:52.31 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
- エンジンモード間違えて回生不足に陥ったり、なんか胡散臭い事やってるよ
- 449 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 11:25:45.32 ID:ni4edxT00VOTE.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160710-00028872-rcg-moto
ってことらしいから、いままで最弱はやっぱり確定みたいだね。
ただどんだけマクラーレンがすごいかがわかるね。最弱でこれだもの。
- 450 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 11:29:32.17 ID:ni4edxT00VOTE.net
- ポイントでは無理でも今年中に4番目の速さを見せつけることができるか
どうか、それが焦点になるような気がするなあ〜
- 451 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4baa-9SBW):2016/07/10(日) 11:31:09.01 ID:ghz9SQqS0VOTE.net
- まだまだやるべき事は沢山あるな
- 452 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 277f-oo3f):2016/07/10(日) 11:42:42.09 ID:fPPZUUYR0VOTE.net
- サインツのコメントからもマクラーレンのシャシーが良いのは間違いないな
あとはPUだけだな。せめてルノー並みになればフェラーリやレッドブルとも争えそうだ
- 453 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMe7-oo3f):2016/07/10(日) 11:54:16.12 ID:VgBpnp5OMVOTE.net
- トロロッソより良いとは言ってないような気が
- 454 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 7b57-77u/):2016/07/10(日) 11:59:29.34 ID:K0fUCK2D0VOTE.net
- 今日のレースは晴れて欲しいね。本来のパフォーマンスってやつを確認する意味でも。
シルバーストーンはWECでもMotoGPでも好レースの多い素晴らしいコースだけど、
悪天候に悩まされる事が多いのが唯一最大の難点。
- 455 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 3f44-Bfmi):2016/07/10(日) 12:03:01.66 ID:rgK9tr+00VOTE.net
- ホンダPUがまだまだなのは確かだろうけど
マクラーレンのゴテゴテした空力が
ドラッグ多そうな感じもするんだよなー
んでその割にダウンフォースそんな出てないっぽいし
- 456 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 0309-oo3f):2016/07/10(日) 12:04:00.05 ID:022TxpBW0VOTE.net
- >>449
トロロに積めなくてもサインツさんが評価してくれるんだから有難い話やw
そういや、それ以来うるさい連中消えたな、逃げたか…
- 457 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 12:07:23.01 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
- メルセデスが第2戦で型落ちフェラが最もパワー無いと言ったのは
メルボルンでフェラーリ食ったトロロが出力落とされた事の皮肉だろうしな
あれは明らかにパフォーマンス落ちてた
- 458 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 4b73-FW/z):2016/07/10(日) 12:10:27.08 ID:B+bbyQ7l0VOTE.net
- 予報では晴れるっぽ
- 459 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 12:10:36.75 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>455
個人的な感想なら日記帳にでもどうぞ
- 460 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 12:14:49.96 ID:ni4edxT00VOTE.net
- だんだん細かいけどスポンサーの白文字が増えてきてるのもなんか
頼もしいね。チームが上向いている証拠だし。
ホンダはそろそろ5基目も見えてきてるんだから、絶対に失敗しない
アップデートを用意してほしいね。
- 461 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 12:15:31.36 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
- >>455
レッドブルのボテッとしたボディーであれだけのパフォーマンスだもんね。
マクラは複雑な形状にしすぎて、なんか変な空気の流れでも作ってるんじゃないかと。
- 462 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? QQ13-SKCk):2016/07/10(日) 12:23:30.04 ID:re2FJV8PQVOTE.net
- ダンシング枕連
- 463 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 12:58:00.55 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
- サインツのコメントを鵜呑みにして、ホンダ叩きをしてるヤツはバカなのか?
見てるだけで、乗ってなく、またデザイナーやメカニックでもない奴の話を鵜呑みとか間抜けそのものだろ。
マクラーレンを持ち上げて、自分のチームの性能向上の要望を暗に意見してるだけだろ。
ホンダ叩きは、間抜けしかいないのか?
- 464 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? Sa93-qtxg):2016/07/10(日) 13:04:02.87 ID:KAyeNVIcaVOTE.net
- サインツさん ホンダはパワーないって アロンソさんに聞いてるから…
- 465 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 13:13:39.14 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
- 車体がマクラーレン>トロロッソとかありえないのにな
数戦前から旧フェラは最下位に転落してるだろうに
- 466 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 13:13:46.47 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
- GPSデータ見て言ってるんだろ
- 467 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0309-Bfmi):2016/07/10(日) 13:25:08.32 ID:022TxpBW0VOTE.net
- はっはワロス
こういうの3期にもうじゃうじゃいたからな
- 468 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 13:27:35.29 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
- 決勝のペースに興味がある
- 469 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:37:28.14 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>463
いやレースごとの各種データやら中継動画等今シーズンホンダが最低で
あることを示しているものばかりだったからな。
お前ら発作起こしているところみるとあまりに図星なんで発作起こして
るとしか思えんねw
- 470 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 13:39:45.45 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
- ま開発ペースはもっと早くないとな
今回の予選のメルセデス見て目覚ましてくれるといいけど
- 471 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:40:18.73 ID:ni4edxT00VOTE.net
- 少なくともサインツのコメントはそれを裏付けているよな。
「あぁやっぱそうだったかと」納得のいくコメント
三期を持ち出す頭の悪いじいさんがいるが、三期どうだった?
ホンダ止めてメルセデスにした途端にチャンピオンだぞ。
沢山いた人たちのほうが正しいことを言ってのは明白じゃないか。
自分の頭がおかしいことに気づけよ。
- 472 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 03f5-7VFp):2016/07/10(日) 13:41:40.18 ID:dRSk0Na10VOTE.net
- >>468
アロンソの車載カメラ映像見るとかなりオーバーステアが出てるからあまり良くないと思うよ
タイヤがダメになりズルズル落ちていくと思う
- 473 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 934b-g4/6):2016/07/10(日) 13:42:10.73 ID:2soafC1G0VOTE.net
- 開発ペースでメルセに勝てるわけねえ
何チームにPU供給してると思ってんだ連中が
他のメーカーも同じ
- 474 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 13:42:24.28 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
- 優勝してるからな3期は
様付けしないと
- 475 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 13:43:06.14 ID:oe7mpQE6MVOTE.net
- >>463
おまいさんの発言よりは信じられるよ
- 476 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 13:44:34.53 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
- >>472
オーストリアでは良かったから期待してたが厳しいか
- 477 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 97fa-Bfmi):2016/07/10(日) 13:47:24.96 ID:CWrqYSlx0VOTE.net
- いままでは舗装がよくフラットなコースだとまずまずだったから
今回どうなるかみてみよう・・・かなりきびしいと思う
- 478 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:47:39.50 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>474
自分で運営しているチームで勝って様付?やはり頭がおかしいようだ。
ならマクラーレンには土下座して謝れ。
- 479 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:49:05.57 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>477
まあどうなるか見て見よう。ここでうまくいけば今後にかなり希望が持てる
- 480 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4f09-6Pwr):2016/07/10(日) 13:50:17.17 ID:9Gzz67ie0VOTE.net
- メルセデスはPUの供給も多いし、その分エンジニアも多く使うし、金もつかってる。
企業間の開発競争と同じよ。人的資産と経済的資産を多く投入した方が勝つ。
- 481 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 13:53:21.43 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
- アロンソやバトンの車載映像を見て、マクラーレンのシャシーが良いとか言うのか?
あんな乗りにくそうな映像を見てマクラーレンのシャシーが良いとか?
有り得んな。素人目にも分かるだろ。
確かにホンダのPUは、まだまだ力不足だ。
だが、マクラーレンのシャシーが力不足なのも事実だ。
メルセデスやレッドブルやフェラーリに遥か及ばないシャシーだろ。
マクラーレンを叩きたい訳じゃないが、流石に全てをホンダに押し付けるアンチを見ると、マクラーレンに苦言が出るな。
チョンパンジーのブーメランに近いな。
- 482 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:55:49.88 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>481
世の中には程度というものがあるんだ、世間を知らないようだが。
最低のPUを供給しておいて、供給先のパフォーマンスが悪いって
言うのはキチガイのすること。超えてはならない1線があるんだよ
世の中には。あんたらにはわからんだろうが
- 483 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 13:57:20.81 ID:ni4edxT00VOTE.net
- 悔しかったらホンダは最強のPUを作ってマクラーレンに恵んでやればいいだけ。
あんたがたのわけのわからん妄言よりよほど説得力があるな。
- 484 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a7a8-Bfmi):2016/07/10(日) 14:01:12.27 ID:RWZ36h9e0VOTE.net
- 解ったからとりあえず選挙行ってこい
入場整理券はなくても大丈夫だからな
日本国籍がないと駄目だが
- 485 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:01:56.25 ID:ni4edxT00VOTE.net
- その時のマクラーレンの順位でマクラーレンのパフォーマンスがわかるだろうし、
優勝してなかったら好きなだけ叩けばいい。
常識のある人はみんなそう考えると思うよ。
- 486 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:03:34.90 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>484
このスレに何の関係があって?外国人認定で溜飲を下げたいわけ?
最下層の人はみみっちいね。
あいにくだが朝一済ませてあるよ。残念だったな。
- 487 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4f09-6Pwr):2016/07/10(日) 14:05:04.50 ID:9Gzz67ie0VOTE.net
- アップデートでシャーシもエンジンもよくなってるとは思うよ。
目標だったQ3にも入るようになったし、徐々に力つけてきてる。ドライバーの力があるにせよ。
ファンも、比較するのがトップチームだからなあ。まだ比べられる段階じゃないでしょ。
比べるなら中堅チームでしょ。
- 488 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? eb96-Bfmi):2016/07/10(日) 14:06:49.14 ID:O+YckcA70VOTE.net
- サクっとNG
- 489 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a7a8-Bfmi):2016/07/10(日) 14:08:26.61 ID:RWZ36h9e0VOTE.net
- そうか。選挙は行ってきたのか
じゃぁ、このスレから立ち去れ
連投しくさって、目障りだ
- 490 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:09:21.88 ID:ni4edxT00VOTE.net
- 言い返せないと
さくっとNGとか。前に居た化粧豚とかいう異常者そっくりの振る舞いだな。
まあNGにしたんだから見えてないんだろうけどw
- 491 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:10:05.28 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>489
頭のおかしい人に仕切られる筋合いはない。
ここは応援スレでもなんでもないぞ。
- 492 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 14:12:37.73 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
- >>482 メルセデスに切られた、名ばかりの名門三流チームの三流シャシーが何だって?
今のマクラーレンとホンダは目糞鼻糞のレベルだろ。
どっちが悪いじゃなく、どちらも悪い。
ただ、今年は少しだが光明が見えている。
しかしゎ今の成績がシャシーだけの力か?バカを言うなよ。
あんなグダグダな足まわりの車じゃ、メルセデスPUを積んでも成績は知れてる。
もちろんマクラーレンのPUをレッドブルに積んでも成績は知れてる。
今の成績はドライバーの力によるところが大きいな。
ただ、マクラーレンもホンダも少しづつ良くなってるから、全体的に成績が上がって来てるんだよ。
バカの一つ覚えみたいに叩くなんて、朝鮮半島の人間みたいで醜いぞ。
- 493 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 14:13:10.72 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
- シルバーストーンで予選8位を争えるようになったのは紛れもない事実だし、素直に喜ぼう。
しかもホンダのERSはかなり優秀みたいだから、決勝でもいいところ行くかもよ。
- 494 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:14:12.33 ID:ni4edxT00VOTE.net
- 現実を見給え。ホンダが依然最低レベルなのは明白。勝つかもしれないのが
昨年(!)のフェラーリPUのみ。
この現実から始めないとねw
- 495 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 14:15:18.55 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
- >>487 その通りなんだよね。
今のライバルは、ウィリアムズやトロなど中堅クラスのチームだよね。
個人的には、中堅クラスでは良い勝負してると思うんだけどね。
- 496 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:16:28.60 ID:ni4edxT00VOTE.net
- だいたいここ数戦のドライバーのコメントを見直してみ給え。
シャシーの性能にはおおむね満足しているコメントしかみあたらないぞ。
グダグダな足回りというコメントも見たことないね。
自分の頭の中や頭のおかしい人のカキコを鵜呑みしてると本当のバカに
なるぞ。教えてやる。
- 497 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a7a8-Bfmi):2016/07/10(日) 14:16:59.29 ID:RWZ36h9e0VOTE.net
- 日本語が解らない頭がおかしいのはお前だろ
俺は応援するべきだとは言ってない
連投がウザいと言ってるんだ
もう面倒くさいから俺もNGにするわ
- 498 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 8328-oo3f):2016/07/10(日) 14:17:21.96 ID:ZjdLZ0J00VOTE.net
- テスト
- 499 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 14:17:49.41 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
- >>494 お前が、人の揚げ足取りの、構ってちゃんと言うことだけは、良く分かったよ。
- 500 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:18:12.81 ID:ni4edxT00VOTE.net
- NGにするより黙ってたほうがいいと思うよ。
根拠のない妄言を書き込むんだったら。
回りはそういうの迷惑してると思うから。
NGにするらしいから見えてないと思うけどw
- 501 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:19:01.02 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>499
揚げ足でもなんでもない。報道される事実を前提に物を言ってるだけ。
そして妄言は否定する。
- 502 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 9fbf-cFDw):2016/07/10(日) 14:19:22.00 ID:TGlmaFs40VOTE.net
- スピードが1番遅くてあの順位
アロンソ凄すぎ!
- 503 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 8328-oo3f):2016/07/10(日) 14:19:50.07 ID:ZjdLZ0J00VOTE.net
- 遅い原因って完全にマクラーレン側だよな
ルノーは最下位争い方や
ルノーと同じエンジン積んでるレッドブルは優勝争い見てもわかるし
- 504 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 14:20:51.86 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
- >>496 お前はアスペか?
ドライバーはチームに金を貰っていて、来年のシートも確保せにゃならんから、そりゃシャシーよりPUの責任にするわな。
人の言葉の裏を取れない人間はちと問題だぞ。
- 505 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:21:45.74 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>503
残念ですね、ホンダが最弱PUだからですよ。ルノーとレッドブルの差は
シャシーの差ですから。マクラーレンが苦戦しているのはホンダPUのせい。
- 506 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:22:55.15 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>504
裏を取るなら根拠が必要。裏を考えるだけなら頭の弱い陰謀論と一緒。
- 507 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 14:24:27.19 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
- アロンソは長谷川を殴る寸前まで行ってるらしいから、
かなりフラストレーションが溜まってるのは確かだが。
- 508 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 9b23-Bfmi):2016/07/10(日) 14:24:29.24 ID:vvSxKlh40VOTE.net
- オンボード見てると踏んで修正の繰り返しでホンと乗りづらそうだね
- 509 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:25:05.64 ID:ni4edxT00VOTE.net
- アロンソには来年の契約もあるし。何が起こるかわからんのがF1だが、
それを言いだすと切りがなくなるだろ?それはお前も理解できるな?
- 510 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? KKdf-xW5S):2016/07/10(日) 14:25:09.09 ID:HZ9IrmlmKVOTE.net
- >>493 前レースも良かったし、今回はダブル入賞を期待したいよね。
先行するアロンソに、17番手からドンドン追い抜いて背後にくるバトン、そしてダブル入賞とか胸熱ですわ。
- 511 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:25:47.17 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>507
殴る以外のすべてはやっていると言っただけでしょ。
- 512 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 14:27:52.58 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
- 長谷川もインタビューで、「まだ殴られたりはしてませんが、プレッシャーはあります。」
とか言ってたから、かなり殴るという言葉を気にしてる?のかなと思った。
- 513 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:32:04.53 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>512
マクラーレンもドライバーもホンダも真剣にやってるってことでしょ。
そうでないはずはないよな。昨年の恥を味わってそうでなかったらおかしい。
ただ長谷川が今の差をオリンピックに喩えて説明しているから、すぐには
トップは難しいというニュアンスを我々も感じ取ってやらんとね。
ある程度つまり来年4番手のチームであって、優勝争いに絡めるかも
ってところを狙ってほしいわ。
- 514 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? f709-6Pwr):2016/07/10(日) 14:38:10.94 ID:peNsUBNj0VOTE.net
- 少なくとも現時点で、ウィリアムズ、フォースインディア、トロロッソと順位争いが
できるところまできた。
パワーユニット、シャシーともかなり進化している。夏休み明けはトップ3にどこまで
迫ることができるかだな。
- 515 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 14:40:46.81 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>514
まあそういうことだよね。今年終わりに誰がどうみてもウィリアムズや
インドを圧倒する速さを見せつけてほしいわ。それが来年に繋がる。
もちろんメルセデスがトークン使わないとは限らないから現状の希望
にすぎないが。
- 516 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a7a8-Bfmi):2016/07/10(日) 14:54:10.09 ID:RWZ36h9e0VOTE.net
- ウイリアムズは、マクラーレンが上ったと言うより、ウイリアムズが下がってきた感じだけどな
- 517 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? efa0-3Gy/):2016/07/10(日) 15:18:05.61 ID:rl0W0/tA0VOTE.net
- ウイリアムズはシャシー開発に失敗した感じだね
たぶん、来年の開発に切り替えてるだろうし
- 518 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 15:34:49.33 ID:EUdfGT750VOTE.net
- プライベーターとメーカーの差は年々開くいっぽうでしょ
その内メーカーだけになるよ このままじゃ
- 519 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 15:37:04.03 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
- レッドブルってプライベーターじゃないの?
- 520 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 7b61-gN8U):2016/07/10(日) 15:41:09.03 ID:9koE9rgx0VOTE.net
- ドリンク屋ですよ
- 521 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 15:47:29.61 ID:ni4edxT00VOTE.net
- 原価率めちゃくちゃの水商売が本気出すとこれくらいはできるよな。
- 522 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 15:53:45.62 ID:ni4edxT00VOTE.net
- 原価はこんな感じだと思う。
中身<<<<容器代<<<<<<流通経費<<<<<<<F1の費用
<<<<<<<<<<すべての販促費
- 523 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 15:55:26.58 ID:tEbCo8oi0VOTE.net
- まさか材料費を減価だと思ってないよね。
- 524 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 27fb-6Pwr):2016/07/10(日) 16:00:32.09 ID:rjOh0F7n0VOTE.net
- 雨降ったらバトンもアロンソも表彰台ですわ。
降らなかったら・・・・定位置で、数ポイント取れるかどうかですわ。
バトン、マクラをやめないで欲しいな。
- 525 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 16:01:35.84 ID:EUdfGT750VOTE.net
- 原価を減価と書いちゃう人に言われたくないよね
- 526 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 16:07:14.58 ID:ni4edxT00VOTE.net
- やっぱり原価のことか。ざっくりの話だよ。生産設備の償却やらなにやら
いっても不等号の向きは変わらんだろ。それが水商売の本質。
- 527 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 1b8a-Bfmi):2016/07/10(日) 16:35:20.89 ID:vkHiCEQX0VOTE.net
- お姉ちゃんへの人件費が一番高い・・・・水商売
- 528 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8392-Bfmi):2016/07/10(日) 16:38:48.42 ID:lgpzEttQ0VOTE.net
- >>524
枕が表彰台をとれる根拠が無い
赤牛のマシンのほうがダウンフォースが一番あって雨で有利だしダブル表彰台の可能性が高い
雨降ったら普通に考えて、赤牛1−2でハミルトンが3位だろうな
- 529 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 7b3d-Bfmi):2016/07/10(日) 16:47:35.98 ID:oWF/sifT0VOTE.net
- 去年の惨状見たら今年も・・・
駄目だと思ってたらきっちり改善できてる。
2年後には勝負になってそうじゃない。
- 530 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8392-Bfmi):2016/07/10(日) 17:13:56.52 ID:lgpzEttQ0VOTE.net
- ホンダ長谷川祐介氏に訊く「残り10トークンは出力向上に使いたい」
http://jp.motorsport.com/f1/news/ホンダ長谷川祐介氏に訊く-残り10トークンは出力向上に使いたい-797357/
- 531 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? db09-Bfmi):2016/07/10(日) 17:22:33.04 ID:1Da5A0yn0VOTE.net
- ギヤボックスにタイヤ間違えにウイング外れか。 マクラーレン死ねや。各方面に慰謝料払えやクズ。
- 532 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 8392-Bfmi):2016/07/10(日) 17:30:30.04 ID:lgpzEttQ0VOTE.net
- >>530
自己レスでスマンが
F1のエンジン部品の強度計算をする時の安全率は1に近いんだな
普通、市販車のエンジンの安全率は3だよな
それほど重量をギリギリまで削ってるのか
- 533 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 4f09-6Pwr):2016/07/10(日) 17:38:35.83 ID:9Gzz67ie0VOTE.net
- トロは型落ちエンジンだから夏以降抜けるといいな。
インドやウィリアムズとは互角以上に戦って、Q3常連でフィニッシュすれば、来期期待できるかも。
このくらいが目標じゃないかな。ここまで行けば、ホンダPUを欲しがるチームも出てくるかもしれない。
- 534 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a789-Rzjh):2016/07/10(日) 17:50:17.37 ID:2AmVpes00VOTE.net
- マクラはハンガリーGPに新空力パッケージを予定してるらしい
http://www.topnews.jp/2016/07/10/news/f1/142857.html
- 535 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 17:53:15.77 ID:EUdfGT750VOTE.net
- ひたすら空力ばっかり改善しててメカニカルな部分の改善はさっぱりだね
- 536 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 9f38-Bfmi):2016/07/10(日) 17:57:25.15 ID:fiUXXknW0VOTE.net
- まぁ、空力の失敗が一番大きそうだからな
でも、ウィングやパーツ追加したところで基本特性は変えられないから期待できないな
- 537 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 17:59:05.83 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>531
確かに去年ホンダはマクラーレンに沢山貢いだみたいだが、それは
当初の契約通りであって、慰謝料ではない。もし慰謝料を払うとしたら
とんでもない金額を請求されてしかるべき。今年の凡ミスはなくすべきだが
これくらいは目をつぶらざるを得ないだろう。去年マクラーレンが慰謝料
請求してないんだから。もっと世間を知ろうね。
- 538 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W a761-ji/N):2016/07/10(日) 18:02:41.51 ID:PniYtO+w0VOTE.net
- >>535
マクラーレンは空力に全振りでも良いんでない。これでマクラーレンが成功したら他も真似てくるよ。
失敗するかもしんが、素人目で見ても、今のメルセデスの速さを見てると同じ方向性で真似してもすぐに追いつけるとはとても思えない。
- 539 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 6b60-COmM):2016/07/10(日) 18:07:16.00 ID:ni4edxT00VOTE.net
- >>538
おれも同感だな。ましてや来年はトレッドが20センチも広くなる。
サスへの依存度はかなり減るからね。今年重点的に開発して来年に利益が
大きいのは空力だな。もちろん余裕があれば全部やれるに越したことはないが。
- 540 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 18:13:17.67 ID:cpGbf0+C0VOTE.net
- 空力はニューウェイいるから1番にはなれない
今のところ大して空力が優れているわけでもない
改修の規模次第かな
- 541 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? Spc3-cFDw):2016/07/10(日) 18:21:33.60 ID:s8zoQEB3pVOTE.net
- >>532
は?
それ、何に対しての安全率よ?
P10?P50?
- 542 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W f7e6-cFDw):2016/07/10(日) 18:43:10.96 ID:TIX+K4pn0VOTE.net
- 年内に6位入賞の常連、タナボタで表彰台に上がれるようなら来年は期待できそうだな
まあ、来年、エンジンのレイアウト変更したらまた信頼性クソになるかもしれんが
- 543 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 934b-g4/6):2016/07/10(日) 19:03:05.18 ID:2soafC1G0VOTE.net
- 慰謝料とかお前のしょぼい人生じゃあるまいしあるわけないだろ
- 544 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? a789-Rzjh):2016/07/10(日) 19:12:33.70 ID:2AmVpes00VOTE.net
- http://www.as-web.jp/motorsports/shotsbgpfri?cx_top=pickup
- 545 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 834b-oo3f):2016/07/10(日) 19:25:15.90 ID:3Fkcnyhs0VOTE.net
- エンジンそのままならパワー不足で空力偏重では遅くなる気がするなあ
- 546 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMe7-oo3f):2016/07/10(日) 19:29:30.91 ID:w4dRZ3v+MVOTE.net
- ホンダの責任者の乗用車はフィットか
ルノーやフェラーリ、メルセデスの責任者は何乗ってんだろ
- 547 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0Hcf-6Pwr):2016/07/10(日) 19:51:51.82 ID:jMmHySQAHVOTE.net
- 雨降らなそうだし、どうなるか見て見ぬふりしてみよう
- 548 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 19:57:31.19 ID:EUdfGT750VOTE.net
- そうしよう
- 549 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 20:25:54.09 ID:ni4edxT00.net
- >>546
そんなもんでしょう。サラリーマンですしね。
昔売上一兆円に届いたころのデンソーの社長(たしか田中太郎【あ〜る君ではない】)
は会社の社用車は青いクラウンだったが、自家用車はカローラだったよ。
- 550 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/10(日) 20:29:24.79 ID:vkHiCEQX0.net
- 雨なしなのかよ〜バトンの涙雨じゃ足らんかなぁ
- 551 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 20:41:56.35 ID:tAykm+oL0.net
- 雨だ〜
- 552 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/10(日) 20:44:53.01 ID:Za0Udfqz0.net
- うひょー土砂降りですやん
吉と出るか凶と出るか
- 553 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 20:45:55.58 ID:tAykm+oL0.net
- すごい雨
スタート遅れるかな
選挙でも見るか
- 554 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-KEJA):2016/07/10(日) 20:47:27.34 ID:k2MnGbhA0.net
- フラグは立った、あとはアロンソとバトン頼み♪
- 555 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/10(日) 20:55:56.24 ID:vkHiCEQX0.net
- お前もう、びちょびちょやないかwこのスケベが
- 556 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27f5-cFDw):2016/07/10(日) 21:01:10.50 ID:v/jZtKZ+0.net
- やったぜ 雨だ
- 557 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/10(日) 21:02:08.57 ID:GH33iSCz0.net
- 雨だけど、乾きそう・・
- 558 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb8b-Bfmi):2016/07/10(日) 21:11:46.26 ID:C2+mKd3a0.net
- 最初の数週は混乱しそうだな
枕のベテラン勢はここで結構稼げるんじゃないか
チームが戦略間違わなければ・・・
- 559 :音速の名無しさん (ワッチョイ 277f-UmxN):2016/07/10(日) 21:19:18.83 ID:bKSXd93D0.net
- なんかマシントラブルでリタイアしそう
- 560 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/10(日) 21:24:53.44 ID:3Fkcnyhs0.net
- マクラーレンはやはり雨だと速いな
空力は相当良さげ
- 561 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 21:50:41.12 ID:tAykm+oL0.net
- アロンソそれは無いだろう
- 562 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 21:51:59.80 ID:tAykm+oL0.net
- コースアウトはいかん
- 563 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fb3-Bfmi):2016/07/10(日) 21:53:43.29 ID:hxIIlVjS0.net
- フロントの足回り頑丈だな
バリアにあたって跳ねたのに平然と走ってる
- 564 :音速の名無しさん (ワッチョイ f702-1aBA):2016/07/10(日) 22:05:26.47 ID:wd++VeFE0.net
- ポイント無理そうだな
- 565 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/10(日) 22:06:14.67 ID:vkHiCEQX0.net
- もう寝てもいいなw
じゃお前らまた来週
- 566 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 22:10:22.23 ID:kvOS5BPVa.net
- けっきょく定位置くらいか。しかしフェルスタッペンは化けたな。
- 567 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f8f-3Gy/):2016/07/10(日) 22:17:46.44 ID:51ZYVu9G0.net
- アロンソ、イエローの時にタイヤ交換しとけば
- 568 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 22:22:36.26 ID:kvOS5BPVa.net
- トロロッソは、やはり格上なのか。
- 569 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 22:22:39.26 ID:kvOS5BPVa.net
- トロロッソは、やはり格上なのか。
- 570 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 22:24:23.80 ID:i/xdXqB60.net
- メルセデスPUのウィリアムズを追い回してたのは良かったな
それと燃費気にしてるような走りでも無かったし
ホンダのアップデートは良い感じやね
- 571 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb8b-Bfmi):2016/07/10(日) 22:25:44.61 ID:C2+mKd3a0.net
- 川井ちゃんが長谷川さんから聞いた話として、
次のアップデートは25キロワットの向上を予定しているみたいなこと言ってた
右京と揃って次のアップデートは楽しみだって言ってた
- 572 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 22:30:42.23 ID:cpGbf0+C0.net
- >>560
どう見ても大したことないわ
正直もっと速いかと思ってた
ハーフウェットでインドやトロに負けてるようでは
- 573 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b99-Bfmi):2016/07/10(日) 22:31:45.85 ID:bubMSG0B0.net
- ザ・定位置
- 574 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/10(日) 22:32:28.33 ID:9yXo3UaW0.net
- しょっぱい結果w
- 575 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/10(日) 22:33:15.96 ID:GH33iSCz0.net
- マッサの蓋で全て狂ったね・・
- 576 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 22:35:27.19 ID:tAykm+oL0.net
- ポイント無しか
- 577 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/10(日) 22:35:43.33 ID:MFp/ChicM.net
- 現実
- 578 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 22:36:18.83 ID:tAykm+oL0.net
- 12位・13位ひどいな
- 579 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 22:37:56.09 ID:cpGbf0+C0.net
- ドライならポイント取れたレース
結局ウェットだと遅いじゃん
誰だよ雨なら速いとか言ってたのは
- 580 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 22:38:03.90 ID:kvOS5BPVa.net
- これが実力なのか。
- 581 :乗用車の燃費 (アウアウ Sabf-ii9b):2016/07/10(日) 22:38:04.84 ID:kvOS5BPVa.net
- これが実力なのか。
- 582 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 22:39:59.18 ID:tAykm+oL0.net
- これが実力です
- 583 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 22:40:55.12 ID:tAykm+oL0.net
- 進歩なし
- 584 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87a9-QIiX):2016/07/10(日) 22:41:32.81 ID:d8FkNP0e0.net
- 予選で最高速が1番遅いってどうなの
- 585 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fbc-9SBW):2016/07/10(日) 22:41:50.32 ID:tAykm+oL0.net
- この調子で鈴鹿まで行くのか
- 586 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/10(日) 22:42:35.18 ID:GH33iSCz0.net
- 車体が糞だから雨でより遅くなるんかな・・
- 587 :音速の名無しさん (ワッチョイW db09-cFDw):2016/07/10(日) 22:42:42.87 ID:SKriNJh10.net
- ドライのアロンソのペースはかなり良かった、次回アップデートに期待
- 588 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/10(日) 22:43:05.82 ID:9yXo3UaW0.net
- ウエットでは特別速かったわけでもなく
ドライではタイヤに厳しかった
まあ予選がハイライトだったな
- 589 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/10(日) 22:43:21.08 ID:PniYtO+w0.net
- お疲れさん
アロンソ惜しかった。あそこでマッサに詰まらずにスピンも無ければポイントの可能性もあったのに。
しかしバトン後半かなり遅かったよな。タイヤが古かったとはいえアロンソに差を相当詰められてた。何かトラブってたのか?
- 590 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f79-dtZ+):2016/07/10(日) 22:43:41.39 ID:TKqQcsFZ0.net
- 雨orちょい濡れで遅いとか結論出てるがな
- 591 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f8f-3Gy/):2016/07/10(日) 22:43:52.33 ID:51ZYVu9G0.net
- 完走しただけ信頼性に関しては良かったか
- 592 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 22:46:50.22 ID:i/xdXqB60.net
- SC空けにアロンソを入れた戦略は大失敗だろ
あれでマッサやニコ2に付き合わされたんだし
マクラーレンの戦略担当は本当にクビにして
- 593 :音速の名無しさん (ワッチョイ 832c-3Gy/):2016/07/10(日) 22:47:55.12 ID:RVRfzhjd0.net
- 雨だと遅かった
ほんとPUとシャシーどっちが悪いんだか
- 594 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-qtxg):2016/07/10(日) 22:48:47.77 ID:B+bbyQ7l0.net
- 後半戦はすごいですよ
- 595 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/10(日) 22:50:29.36 ID:9yXo3UaW0.net
- あんまりハンガリーは期待しない方がいいかもなw
- 596 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/10(日) 22:52:09.39 ID:EUdfGT750.net
- 空力良ければもっと速いだろ
- 597 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fb3-Bfmi):2016/07/10(日) 22:52:36.98 ID:hxIIlVjS0.net
- ライブタイミングを見る限り終盤のトップ勢と比較してもさほどタイム差なかったけどな
- 598 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 22:54:00.18 ID:tEbCo8oi0.net
- メルセデス、すごいハイギアードやな。
比較はフェルスタッペンのルノーだけど、同じコーナーからの立ち上がりで
1つ高いギアを使うは、各ギアの間隔も広いわ、もうトルクに差がありすぎ。
- 599 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/10(日) 22:54:39.16 ID:9yXo3UaW0.net
- PUの進化は感じるけど、どうも車体の進化を感じないんだよなあ
- 600 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/10(日) 22:56:02.76 ID:Za0Udfqz0.net
- アロンソはコースアウトしなければポイント取れてた
悲観する必要は全くないね
- 601 :音速の名無しさん (ワッチョイ a75c-Bfmi):2016/07/10(日) 22:56:57.90 ID:HrxZGflA0.net
- タイヤ交換のタイミングとアロンソのスピンで終わった感じ
マシンは進歩してると思うけどもっと改善しないとね
- 602 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 22:57:52.90 ID:i/xdXqB60.net
- てかここでメルセデスPUインドやウィリアムズを追い回してたのはでかいわ
PUも車体も進化してる
- 603 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/10(日) 23:00:33.31 ID:Za0Udfqz0.net
- 川井予想だと次のアップデート25Kwアップらしいじゃん
30馬力ぐらいか
- 604 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/10(日) 23:04:18.02 ID:fiUXXknW0.net
- もう殆ど来期の開発にリソース振り向けてんじゃないかなぁ。
車体のアップデートなんてウイング変えてるだけでしょ。
- 605 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-cBIX):2016/07/10(日) 23:04:57.11 ID:CK+jv4LQ0.net
- https://twitter.com/f1writers/status/752135981407567873
- 606 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/10(日) 23:06:03.66 ID:3Fkcnyhs0.net
- ウェットでマッサに蓋されてライン外せないから抜けなかっただけだが
ドライでもウェットでも85PS劣るメルセデスPU勢相手にシャシー性能で迫ってたな
空力はかなりいいマシンであるのは間違いない
- 607 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-cBIX):2016/07/10(日) 23:06:43.69 ID:CK+jv4LQ0.net
- https://www.instagram.com/p/BHrvRWJh9Sl/
なんかすっきりしてそうw
- 608 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 23:08:13.41 ID:i/xdXqB60.net
- マクラーレンのピット遅すぎ
ピットでアロンソは後続に抜かれてんじゃねーか
- 609 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fa-9SBW):2016/07/10(日) 23:08:51.26 ID:4V0XsytJ0.net
- 恐らく、良い結果が期待されてるハンガリーでダメで、一番苦手と言われてるモンツァでそこそこ良い結果出て
シャシーが糞だとイギリスメディアにも完全に分かる予感
- 610 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/10(日) 23:11:03.37 ID:PniYtO+w0.net
- >>609
仮にそうなったとしてもイギリスメディアは理由を付けてPUのせいにするよ。
スポンサーと読者視聴者がそのストーリーを望むからね。
- 611 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-6Pwr):2016/07/10(日) 23:11:09.16 ID:peNsUBNj0.net
- アロンソがフルケンやマッサに詰まってもベッテルには迫られなかった。
後半はフェラーリを含めて第2集団を形成するのか。
- 612 :音速の名無しさん (ワッチョイW 635b-zDc6):2016/07/10(日) 23:13:12.67 ID:hQNU21Yc0.net
- ウェットでこれじゃ車体がいいとは言えないだろ
- 613 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 23:14:30.96 ID:ni4edxT00.net
- 今日のマッサを褒めてやったほうがいいよ。珍しく粘り抜いたよな。
そんなレースもある。だがしかしアロンソがマッサに芝生にはみ出してまで
ようやく並びかけたしばらく後で、ボッタスを同じところで事もなげに
ナッサが抜き去ったときは、やっぱりなってカンジだわ。その25キロワットを
待つしかないね。
- 614 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-cBIX):2016/07/10(日) 23:15:21.56 ID:CK+jv4LQ0.net
- >>607
最初のレースは、我々は、特に混合条件で、良いペースを持っていました!結果にもかかわらず、これまでで最高の週末。コンテント。最初のレースは、我々は特別にミックス条件で、競争力を感じたこと👍👍!結果にもかかわらず、これまでにESTAのプロジェクトで、私にとって最高の週末!
アロンソのコメントをぐぐる翻訳に投げてみたけど、やっぱり、満足してるなw
- 615 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 23:16:23.33 ID:cpGbf0+C0.net
- ボッタスならアロンソも二度くらい抜いてるけどね
- 616 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 23:16:43.15 ID:ni4edxT00.net
- >>611
前から言ってるんだけど、実はフェラーリの車体は相当悪い。今日の雨で
それがよりハッキリした。反応も鈍いし乗りづらい車だよあれは。ベッテルの
スピンなんて「な、何?」ってカンジだよね。
- 617 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 23:17:17.99 ID:i/xdXqB60.net
- 今回の走りで車体が悪いとか言ってるのは流石にメクラじゃないの?
今までウィリアムズやインドを追い回すなんて無かった訳で
- 618 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 23:18:35.67 ID:ni4edxT00.net
- >>615
同じ場所での話ですよ。ハンガーストレートかな?
- 619 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 23:18:40.94 ID:cpGbf0+C0.net
- インドもトロロッソも2台入賞な
- 620 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fa1-qEPz):2016/07/10(日) 23:20:24.10 ID:Izz2HgdB0.net
- アロンソSC明けにピット入らず留まっておけばなー
残念
- 621 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/10(日) 23:20:54.65 ID:tEbCo8oi0.net
- アロンソがファーステストって本当?
- 622 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b57-77u/):2016/07/10(日) 23:22:23.47 ID:K0fUCK2D0.net
- マクラーレンホンダの成績
2016年(ホンダPU)
Rd1 オーストラリア 14位 RT
Rd2 バーレーン 10位 RT
Rd3 中国 12位 13位
Rd4 ロシア 6位 10位
Rd5 スペイン 9位 RT
Rd6 モナコ 5位 9位 ※昨年のハンガリー戦以来の最高リザルトタイ記録
Rd7 カナダ 11位 RT
Rd8 ヨーロッパ 11位 RT
Rd9 オーストリア 6位 RT
Rd10イギリス 12位 13位 ←←←New
※第10戦までの獲得ポイント 【 入賞7回 計32p 】
※2016年第10戦までのコンストラクターズランキングは11チーム中7位
- 623 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 23:23:12.56 ID:i/xdXqB60.net
- アロンソはまずSC明けにピットインしたのが失敗
さらにそのピットが遅くて後続に抜かれてさらに失敗
結果予選で後ろだった車に付き合う形に
マクラーレンの戦略担当はクビで
- 624 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 23:25:46.97 ID:ni4edxT00.net
- アロンソの担当についてはそのことよりスピンしたコーナーについて
コーション出せなかったのかな?ってところだな。下手なこと言うと
ロズベルグみたいに審議になっちゃうけどさ、立て続けにあそこで
スピンしてたろ。
- 625 :音速の名無しさん (アウアウ Sabf-FwUk):2016/07/10(日) 23:25:54.39 ID:/WTWvIFha.net
- >>621
ソフト履いてたマッサの方が速かった。
- 626 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0361-Bfmi):2016/07/10(日) 23:30:57.24 ID:gpUw8kRq0.net
- トロロッソとポイント差ついちゃったか
次戦で巻き返しやね。
- 627 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/10(日) 23:32:26.01 ID:3Fkcnyhs0.net
- ハイダウンフォースサーキットだとペース悪く無いんだよな
PUさえマトモならフェラーリ辺りには食いつけるのに
- 628 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/10(日) 23:33:56.38 ID:i/xdXqB60.net
- ホンダの25kwアップって本当か?
オラワクワクすっぞ
本当ならウィリインドトロ食えるだろ
- 629 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/10(日) 23:34:38.52 ID:ni4edxT00.net
- でも見返してみると興味深い点が一つあって、最初の5ラップだっけ?
ペースカーラン。5周だか6周だかあんな感じで走ってたからじっくり
見れるんだが、タービュランスが起こす水しぶきの高さ。マクラーレンのが
一番高く上がってるように見えるんだな。フロアでダウンフォースを
多く発生させてるってことだからな。いいもの見せてもらったわ。
- 630 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-cBIX):2016/07/10(日) 23:36:16.73 ID:CK+jv4LQ0.net
- https://twitter.com/MrAlexF1/status/752123244648488960
https://twitter.com/MrAlexF1/status/752124140677660673
https://twitter.com/MrAlexF1/status/752130276805976064
今日の見せ場
- 631 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-Bfmi):2016/07/10(日) 23:39:43.85 ID:W/R5XzNHa.net
- 無線ペナまだ〜?
- 632 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03f5-7VFp):2016/07/10(日) 23:43:21.98 ID:dRSk0Na10.net
- マッサをアウトから半分コースからはみ出しながら抜こうとしたアロンソの男気に惚れた
- 633 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb8b-Bfmi):2016/07/10(日) 23:43:27.50 ID:C2+mKd3a0.net
- ちょい濡れとかいう話ではなく、
レコードラインだけ乾いて、他は濡れてるという
抜けない状況が長く続いたからの結果だと思うわ
バトンのポジションアップはまだ路面が全体的に濡れてた序盤のもの
それ以降は上記の状態のせいでほとんど変わってないだろ
アロンソも上記の状態のせいでずっと抜けずにいて、ミスってポジション落としてるし
- 634 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f7f-Bfmi):2016/07/10(日) 23:49:22.21 ID:2HcwJnbz0.net
- >>607
みせてくれたからな
結果どうでもってのは十分わかる
- 635 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/10(日) 23:49:20.97 ID:gQc7gSJ+a.net
- Side by side すげかった。アロンソすげかった。
- 636 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/10(日) 23:51:16.26 ID:cpGbf0+C0.net
- 入賞するペースがなかったから入賞できなかっただけでしょ
インドやトロよりシャシーは下ってことじゃないのかな
- 637 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/10(日) 23:55:26.21 ID:gQc7gSJ+a.net
- >>623
激おこしてたのは 戦略でか!
- 638 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/10(日) 23:56:14.23 ID:B+bbyQ7l0.net
- >>628
メルセデスPUはトークンを消費するたびにパワーがはるかに増す…
そのトークンはまだ11個も残っている…
その意味がわかるな?
- 639 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b12-xV+3):2016/07/11(月) 00:00:38.42 ID:Z7UElaf40.net
- そういえばピット作業が前レースで3から4秒だったんだが今回も遅かったのか
- 640 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/11(月) 00:02:26.22 ID:EOyV+l3Ra.net
- >>639
アロンソの1回目の静止タイムが長かったのは後ろから車が来てて出せなかったから
- 641 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bce-ZKfR):2016/07/11(月) 00:22:35.46 ID:OCcGE+Pa0.net
- >>622
上位陣のリタイヤがなかった中国と比べると順位変動が全くないなw
進歩はしてると思うんだがな
- 642 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fb3-Bfmi):2016/07/11(月) 00:25:59.80 ID:AHnHabil0.net
- レーシングラインを外せばウェット路面という状況が多々あって
追い抜きが激ムズだったことくらい分かって欲しいわ
- 643 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b57-77u/):2016/07/11(月) 00:30:00.87 ID:vzkD2fcw0.net
- 今日の振り返り
フェルナンド・アロンソ 「誇れるようなパフォーマンスではなかった」 2016年7月11日
http://f1-gate.com/alonso/f1_31885.html
フェルナンド・アロンソ
「僕のクルマで1〜2ポイントは獲得できたかもしれないけど、現時点での僕たちのパワーでどのクルマを
オーバーテイクするのも難しいし、ターン1やターン2のような場所で作りださなければならない。…」
「タフなレースだった。僕たちにはポイント圏内でフィニッシュするペースはなかった。そういうことだ」
「近づいてはいた。特にトラックがダンプ状態のときは少しは速かったと思う。その後、トラックが乾いた
ときに苦労した。僕たちの前にはウィリアムズ、フォース・インディア、トロ・ロッソのようなとても
競争的な人たちがいる...」
「今週末は前進したと思うし、レースでウィリアムズ、フォース・インディア、トロ・ロッソと戦えたのは
良いニュースだ」
ジェンソン・バトン
「僕たちのポジションでは、予選でトップ10に入って、抑えるような戦いが必要だ。トップ10まで順位を
上げていくようなペースはないからね。それが僕たちの現状だ」
- 644 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f7f-Bfmi):2016/07/11(月) 00:30:16.78 ID:lfsIuffP0.net
- ストレートで簡単に抜かれるっていうのから、
ペースはそこそこ良いけれどDRS使っても前の車を抜けない
に変わったんだから進歩したよ
あとはICEのアップデートがどうなるかだけど
ハンガリーは予選でいいポジション欲しいね
- 645 :音速の名無しさん (アウアウ Sabf-oo3f):2016/07/11(月) 00:31:56.53 ID:fy1IHq8xa.net
- アロンソファステスト2位か
- 646 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b57-77u/):2016/07/11(月) 00:33:28.18 ID:vzkD2fcw0.net
- >特にトラックがダンプ状態のときは少しは速かったと思う。
>その後、トラックが乾いたときに苦労した。
だそうです。
- 647 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-9SBW):2016/07/11(月) 00:33:42.51 ID:4GXQNMQ70.net
- >>641
今回はアロンソのミス・不運が重なったからな
順当に言ってたらもっと順位は良かったよ
- 648 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 00:40:29.01 ID:aBAbv3br0.net
- 最初からドライのほうが戦闘力はあっただろうね
ハーフウェットでもウェットでもそれほどペースはなかった
ペースというのはエンジンでも作ることはできるがシャシーでも当然できる
エンジンにはトークンがある
シャシーにはない
両方改善できるならどちらにより期待するかは自明のこと
- 649 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/11(月) 00:41:50.54 ID:8EHejDT90.net
- 蓋されてたのにペースなかったと言われてもなぁ
- 650 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 01:06:09.30 ID:iHHruufU0.net
- (総合スレより転載)
決勝のタイムデータを見るとアロンソは2位に居る
https://pbs.twimg.com/media/CnA3WX5XYAElw3W.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CnA3XRIWEAAq5oi.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CnA5HZoXEAIuw4c.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CnA5JJWWIAE8ar4.jpg:orig
タイヤ交換に時間がかかったり
フタされたりスピンオフしなければ、良い順位取れてただろうな惜しい
- 651 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0349-7m49):2016/07/11(月) 01:26:45.27 ID:fS1e616f0.net
- >>636
枕、インド、ウィリ、トロは力関係的には前走った者勝ちだと思うけどな
先週のバトンの6位は3番スタートのアドバンテージ大きかったし、
ハースでさえもSC利用して前出ても順位守れるくらいだし
- 652 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-oo3f):2016/07/11(月) 01:27:12.98 ID:NLSGRf4oa.net
- アロンソは終盤にソフトニューを投入したからね。
他は距離走ったミディアムでのタイム。
実際の速さはバトンより多少いいくらいだよ。
- 653 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/11(月) 01:29:49.58 ID:XR3u3gdCa.net
- アロンソ 最後ソフトやないよ。新品ミディアムだよ。ソフトは中古しかないし、使ってないよ
- 654 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-oo3f):2016/07/11(月) 01:32:25.20 ID:RGwqYe1Fa.net
- ミデアムだったかすまん。
- 655 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-73if):2016/07/11(月) 01:43:04.66 ID:13o8AKAwK.net
- ソフト新品のマッサより速かったのか
- 656 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 02:07:37.65 ID:iHHruufU0.net
- 直線が速いウィリやインドの壁は大きいな
決勝でこいつらの後ろに付き、
タイヤ寿命とコンパウンドがイーブン以下だとほとんどのチームは抜けない
比較的簡単に抜けるのはトップ3のメルセデス、赤牛、フェラだけだな
マクラーレンホンダにはまだその実力が無いということ
- 657 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/11(月) 02:18:42.22 ID:wVBL2D2c0.net
- タイヤを考慮してもシルバーストーンでメルセデスパワー(ウィリアムズ)をオーバーテイク出来るようになったのは大きい
みたいな事を右京が言ってた
- 658 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/11(月) 02:22:13.14 ID:wVBL2D2c0.net
- RBは風が吹いてもコーナーでオーバーもアンダーも出ない信じられないようなマシンという事だが
マクラーレンの道のりは遠いな
- 659 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 02:22:58.82 ID:ZIOUZMa30.net
- >>655
路面温度が低かったから、作動温度の低いミディアムのほうがタイムが良かった。
ウィリアムズはソフトしか残ってなかった・・・のかな。
- 660 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/11(月) 03:19:17.37 ID:+iImXVRx0.net
- 残念だわ。
ホンダはシコシコと改良進めてて、ダメなりに好感度上がってるけど、
マクラは、ミスが多くて、腹立たしく。
さっさと豚野郎更迭しろと。
- 661 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b99-cFDw):2016/07/11(月) 03:19:57.00 ID:JdYDCHrY0.net
- 結果は出なかったが光は微に見えた
次戦どうなるか様子を見てみよう
- 662 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6351-oo3f):2016/07/11(月) 03:41:08.06 ID:80n8kyUm0.net
- 今見てるんだけど、カワイちゃんは?
なんで片山がやってるの?
- 663 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6351-oo3f):2016/07/11(月) 03:42:07.69 ID:80n8kyUm0.net
- すまん カワイちゃん出てきたわ
- 664 :音速の名無しさん (ワッチョイW a7a8-cFDw):2016/07/11(月) 03:43:50.86 ID:UKMJvcQE0.net
- >>660
ある時条件が揃い、ポーンと上に上がる時が来るから。
それまでコツコツやるしか無い
- 665 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fd3-3Gy/):2016/07/11(月) 03:49:26.35 ID:58gpwPmS0.net
- 早くトークン廃止してほしいわ 来年のホンダは面白くなる
- 666 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 03:55:09.83 ID:iHHruufU0.net
- 苦虫潰したような顔してる潔癖症のデニスと、怒ると顔が真っ赤っかの豚みたいなブーリエが居ると
チームの和が乱れてミスするのも納得
いつもニコニコしてて人を褒めるのが得意なカピートが来ればミスは減るだろうな
- 667 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f09-qtxg):2016/07/11(月) 03:55:27.87 ID:/7CYLNr70.net
- むしろウェットで全員ペース上がらなくて助かった感
- 668 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 03:57:27.18 ID:iHHruufU0.net
- >>666すまん訂正
苦虫潰した=×
苦虫を噛み潰した=○
- 669 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bba-7VFp):2016/07/11(月) 05:08:01.96 ID:NkaVYpL30.net
- >>660
エンジンはミスしないもんだよ
普通にね
レースは水物、あまりチームを責めてもしょうがないんじゃない
豚が嫌いなのはしょうがないけど。。
- 670 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/11(月) 06:01:27.01 ID:6FOqNy+90.net
- カピート(やっぱりロンに断り入れようかな・・・)
- 671 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f8c-0NXS):2016/07/11(月) 06:04:13.36 ID:v5X4qRij0.net
- アロンソも言ってるけど戦略も足ひっぱってそう
- 672 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/11(月) 07:18:30.60 ID:JMlia4ABp.net
- バトン「『ベッテルから遅れるな!』って言うけど彼はフェラーリに乗ってるんだよ」笑うた!
- 673 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/11(月) 07:44:05.61 ID:xXjUNsFJ0.net
- PUが一番足引っ張ってるな
リタイヤ勢以外ではやっぱりダントツでスピードトラップ遅い
- 674 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0357-3Gy/):2016/07/11(月) 08:11:33.23 ID:xGrkLXQv0.net
- サインツがホンダは昨年型フェラーリに近付いてるって言ってたけど、スピードトラップ見る限り少なくともホンダは同等かそれ以上に見えるなぁ
開幕時点では負けてたのをUDで超えたのかもしれんけど
まぁ進歩はしてるみたいだしこの調子で頑張ってほしいわ
- 675 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87f5-oo3f):2016/07/11(月) 08:12:53.23 ID:L4dsaWaI0.net
- アロンソくんには悪いけど
自分のミスを棚にあげて
マシンがクソだったせいにしてないか?
- 676 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/11(月) 09:15:12.27 ID:1N23ULGV0.net
- マクラーレンもドラッグが大きいのは理解してるのか。まぁ、当然なんだけど
彼らの口から語られる事は無いな
- 677 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4be8-oo3f):2016/07/11(月) 09:18:49.22 ID:cmYz0XZG0.net
- >>672
だってオラはホンダやし…
- 678 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/11(月) 09:25:50.60 ID:U/bGrHjMK.net
- ウエットの時、マクラーレンの車はかなり滑っていたな。
あれは、ダウンフォースだけじゃなく、シャシー本来のメカニカルグリップが低い証拠だよ。
- 679 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6357-77u/):2016/07/11(月) 09:38:17.54 ID:0i5zySCk0.net
- またダウンフォースをドラッグと言い替える誤魔化しやってるな。
そしてスピード稼ぐためにダウンフォースレベルを落とすと
今度はシャシーがまだまだとかぬかす。
- 680 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6357-77u/):2016/07/11(月) 09:39:54.95 ID:0i5zySCk0.net
- まあ次は待望のハンガリーだから、
ここ数戦よりは好リザルトが期待できるよ。
- 681 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/11(月) 09:43:54.60 ID:X7kMuPjO0.net
- 足が悪くてメカニカルグリップで稼げないから
ダウンフォースを多く付けざるをえないとも言える
それで最高速や燃費悪いのをPUのせいする馬鹿もいるとw
- 682 :音速の名無しさん (JPW 0H47-cFDw):2016/07/11(月) 09:50:06.20 ID:6yQrlPZBH.net
- これはもうだめかも分からんね。
パワー、パワー!
- 683 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/11(月) 09:54:05.31 ID:2Ob87bqB0.net
- >>681
バカはお前。額にマジックで「バカ」と書いておけ。
何度言われてもわからんからなお前は。顔を洗うときにバカのお前でも
思い出せるいいアイディアだ。
- 684 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/11(月) 10:05:34.59 ID:xXjUNsFJ0.net
- >>678
ライン外して抜けるか様子を伺ってただけでしょクソバカ
ダウンフォース要求されるシーンではマクラーレンはかなり速い
PU次第ではフェラーリより前に出られる潜在能力が有るんじゃないかと思う
- 685 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/11(月) 10:34:50.26 ID:4GXQNMQ70.net
- そうだね
PUの性能がメルセデスのを超えたらそれ位はいけるかもね
- 686 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fdc-Bfmi):2016/07/11(月) 10:35:49.33 ID:EWCXc9CU0.net
- パワーの出方がおとなしいのかな
インドウイリアム巣ケツふりまくってたけど
- 687 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe7-oo3f):2016/07/11(月) 11:10:57.23 ID:NWb4hViDM.net
- アロンソ「80〜100馬力劣っているのでリスクを冒して攻めた」
http://www.laf1.es/noticias/alonso-hemos-estado-peleando-pero-aun-nos-falta-en-carrera-922788
- 688 :音速の名無しさん (ワッチョイ f77c-UwtP):2016/07/11(月) 11:16:18.81 ID:zjIRdYvL0.net
- >>686
ケツ振りでいったら
アロンソも相当ふれてた印象だけど
- 689 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/11(月) 11:18:55.95 ID:XR3u3gdCa.net
- ケツ振りは トラクションがない車によくある。ようは メカニカルグリップってやつだな。
- 690 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/11(月) 11:19:21.55 ID:X7kMuPjO0.net
- >>687
スペイン記事かw
- 691 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/11(月) 11:31:43.60 ID:N6ko1Kv00.net
- >>650
決勝じゃ、DRSで引っ張ってもらってるときは最高速が伸びるに決まってるだろう。
それに、速いタイムラップも一回や2回ぐらいならそりゃ出せるだろう。
マッサを全然抜けなかった。その事実をもう一回考えてみるといい。
- 692 :音速の名無しさん (オッペケ Src3-oo3f):2016/07/11(月) 11:34:31.01 ID:yl5MvUZFr.net
- スペイン紙とイギリス紙はなぁ
- 693 :音速の名無しさん (アウアウ Sa93-qtxg):2016/07/11(月) 11:40:17.80 ID:XR3u3gdCa.net
- 朝日と毎日みたいなもんだ
- 694 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/11(月) 11:41:44.72 ID:R10389ccM.net
- >>691
ラインがないからしかたないだろね。
マッサはペナルティでもよかったな
- 695 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/11(月) 11:43:55.88 ID:B7N5w7sF0.net
- ヒュルケンもマッサを全然抜けなかったわけだが
- 696 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/11(月) 11:49:43.23 ID:N6ko1Kv00.net
- >>694
レース見てなかったのか?加速で太刀打ち出来てなかっただろ
DRSのおかげで勝負出来てる錯覚を見せられてただけ
- 697 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/11(月) 11:49:44.93 ID:6FOqNy+90.net
- そんなにホンダが憎いなら出て行きゃいい
- 698 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ed-5751):2016/07/11(月) 11:50:13.87 ID:Rkv0OURy0.net
- >>650
だいぶフェラーリやメルセデスに近づいてきたな
2トークン使って最高速も5キロぐらい上がったんじゃないの
- 699 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/11(月) 12:00:18.93 ID:Heoeg0QM0.net
- パワーが上がってくるアップデート頼むわ
来年に向けて進化の片鱗をそろそろ見せてくださいよ
私は3年目までは追いつくための時間だと考えているので
4年目から優勝争いしてくれれば十分ですが
5年目でチャンピオン争いですかね
- 700 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83fa-9SBW):2016/07/11(月) 12:08:10.01 ID:IVnDMJ6c0.net
- ライン外すと濡れてるから、他の速い車も前の遅い車抜くのに梃子摺ってた
- 701 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/11(月) 12:15:08.83 ID:2Ob87bqB0.net
- >>697
お前はバカか?ここは応援スレじゃない。不満があれば自分で
応援スレでも立ててそこで喚いてろ。
- 702 :音速の名無しさん (ワッチョイ f77c-UwtP):2016/07/11(月) 12:15:43.69 ID:zjIRdYvL0.net
- アプデで20〜30馬力増えるらしいから
そうするとストレート全開領域(300kmとして)で+5kmくらいは最高速伸びるのかな?
- 703 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/11(月) 12:54:47.55 ID:X7kMuPjO0.net
- >>699
カナダの2トークン、今回の2トークン
の進歩の上げ幅は凄いと思うぞ
- 704 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 13:04:46.56 ID:ZIOUZMa30.net
- >>703
長谷川さんが言うには、今回のアップデートは体感できるものじゃなかったらしいよ。
カワイちゃん情報だと次回のアップデートで30馬力ぐらいUPするとか。
- 705 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f7f-Bfmi):2016/07/11(月) 13:08:22.82 ID:lfsIuffP0.net
- 今回のは燃費良くしたんだろ
シルバーストンは通常はあんま関係無いし
次のICEアップデートでどうなるかだな
- 706 :音速の名無しさん (ワッチョイ 974b-TfOl):2016/07/11(月) 14:12:02.57 ID:NkBvfxom0.net
- (前を走るセバスチャン・ベッテルにタイムペナルティを科された後)チームから「マキシマムアタックだ! ベッテルの5秒以内を走れ!」
と言われた。ベッテルがフェラーリに乗ってるってこと、彼らは忘れていたんじゃないかな。
やってみたけどチャンスはなかったよ
ワロタ
- 707 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 14:56:52.98 ID:2ze4SBz30.net
- メルセデス、レッドブル、フェラーリに追いつこうなんて高望みはせんので
まずはトロロとウィリアムズとインドに追いつきたいなあ
- 708 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/11(月) 15:09:38.76 ID:4GXQNMQ70.net
- >>704
その長谷川さんが良くなってきてると言ってるんだけどね
まあ見てる側は様子を見る事しか出来ないけど
- 709 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff6-oo3f):2016/07/11(月) 15:23:45.28 ID:hrMGZj7z0.net
- いつの間にかウイリとインドが入れ替わってるから
後半はトロロッソとウイリが目標
ハースは来年のマシンにシフトって記事があったから論外
- 710 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6351-oo3f):2016/07/11(月) 15:25:40.45 ID:80n8kyUm0.net
- アロンソも分かってないな
アロンソにすらパワーはあるのに無いように感じさせるほどシャーシがゴミなんだよな
- 711 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/11(月) 15:30:41.01 ID:4biBOx/UM.net
- エンジン側は進展説明してるけど、枕からはそういうのあまり無いのな。
大きな人事ひかえてるし、広報は発言を控えてるのだろうか・・・
- 712 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/11(月) 15:32:54.07 ID:U/bGrHjMK.net
- マクラーレンのシャシー良いなら、ホンダに見切りをつけて、別のPUにしてるだろ。
ホンダの他のチームへの配給を妨害したのはマクラーレン。
まあ、他のチームが使うかどうかはともかくな。
マクラーレンが他のPUを使わない理由があるんだろ。
もしかしたら、他のPUを使わせてもらえないだけかもしれんな
- 713 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f09-qtxg):2016/07/11(月) 15:37:28.90 ID:/7CYLNr70.net
- ウィリアムズ見れば他の使ったら絶対勝てないのがわかる、ルノーから保証できれば切られない保証もない
- 714 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/11(月) 16:28:58.30 ID:8EHejDT90.net
- やっとアロンソが俺達が言いたかった事を代弁してくれてるな
予選の重役出勤だったり戦略がコンサバ過ぎるんだよ
フェルナンド・アロンソ、戦略に不満
http://f1-gate.com/alonso/f1_31902.html
>>710
乗ってるドライバーや開発者がパワー足りないって言ってるんだから実際そうとしか言いようが無い
外野から見てるド素人のお前より1億倍説得力あるわ
- 715 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/11(月) 16:34:32.40 ID:LQqdkLWm0.net
- 長谷川がパワー無いの認めてんのにPUは充分パワーあるって言ってるやつ何なん?
- 716 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b86-Bfmi):2016/07/11(月) 16:45:50.82 ID:+Ot9QdZS0.net
- もうホンダ的には内燃機の上澄みはほぼ絞り尽くしているつもりだけど
他のチームは更にパワーが湧いてくる謎状態って事じゃね?
お手本のメルセデスが出来過ぎってのはあるけど。
- 717 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6349-Q4GU):2016/07/11(月) 16:48:41.62 ID:fvrxpdsp0.net
- >>715
バカかお前は
ホンダのPUがフェラーリ並ににパワーアップされたと思ってる者など誰もいないぞ
今年は少しずつパワーアップされるだろうがパワーでは追いつけないと覚悟してる
追いつく可能性は来年までお預けが現状認識だよ
- 718 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/11(月) 16:53:33.80 ID:R10389ccM.net
- 追い越しモードってないのかい?
ホンダのモードが少ないとか?
- 719 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6349-Q4GU):2016/07/11(月) 16:53:58.00 ID:fvrxpdsp0.net
- マクラーレンのシャシーのメカニカルグリップを早く直してほしい
銀石でも残り10周辺りでタイヤがへたってラップタイムが他チームに比べてかなり落ちてしまっている
ドライバーが気の毒
- 720 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/11(月) 17:03:37.78 ID:+iImXVRx0.net
- カピートが来たら、豚野郎は消えてくれるのかな?
- 721 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/11(月) 17:11:32.38 ID:+iImXVRx0.net
- 長谷川氏のコメントによると、ターボの効率改良で、
充電はすでにメルセデス並になったが、
パワーがたりないそうで、こんどは燃焼の改良だと。
たぶんジェットイグニッション(炎噴射装置みたいのもん)導入だと思う。
圧縮比が4ポイント程あげられるそうだから。
コンプレッサー外だしは来期か。
- 722 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-TJhy):2016/07/11(月) 17:17:07.33 ID:B7N5w7sF0.net
- 遅かれ早かれ基数オーバーペナは来るわけだし
信頼性は落としてもパフォーマンス重視の方が面白い
- 723 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f63-Bfmi):2016/07/11(月) 17:26:55.28 ID:pMxaxqw30.net
- ホンダさん、レッドブル・グローバル・ラリークロス初優勝オメ
- 724 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/11(月) 17:45:15.85 ID:9E48Uq820.net
- 30PSのパワーアップが本当ならインドとトロロ、ウィリアムズは余裕で食えるようになるな
空力サーキットの鈴鹿ならフェラーリに勝てるかもしれん
- 725 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4baa-oo3f):2016/07/11(月) 17:54:17.24 ID:9l+Qc8Y80.net
- https://www.jamesallenonf1.com/2016/07/insight-inside-mclarens-secretive-f1-operations-room-mission-control/
INSIGHT: INSIDE MCLAREN’S SECRETIVE F1 OPERATIONS ROOM, “MISSION CONTROL”
マクラーレンのミッションコントロールルーム
戦略担当もここにいるらしい
- 726 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b86-Bfmi):2016/07/11(月) 18:02:51.71 ID:+Ot9QdZS0.net
- まあレッドブル並みのシャシー性能が枕にあればルノーPU程度でも表彰台行けるんだが
残念ながら枕のシャシーも駄目だしホンダも比べるPUがないぐらいやばいしなぁ
去年のフェラーリと比較されてる程度だし
- 727 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27fb-6Pwr):2016/07/11(月) 18:06:27.72 ID:+iImXVRx0.net
- メルセデスが速いのは合法アクティブサス、フリックのおかげ。
サスもPUも一番。そりゃ別カテゴリーだわ。
ハミルトンとロズベルグの潰しあいしか、
今期の見どころないし。もっとやりあってもらいたい。
- 728 :音速の名無しさん (ワッチョイ a749-UmxN):2016/07/11(月) 18:09:47.20 ID:C+f7K1/Q0.net
- >>704
30馬力もアップ?
それが事実なら今のPUはどんな状態なんだ?
逆に言えば30馬力低下させてる原因が現状であるってことだよな
もうわけ分からん
- 729 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/11(月) 18:14:39.29 ID:N6ko1Kv00.net
- 馬力よりも燃費だろ
燃費気にしてるようじゃ決勝でどうにもならない
- 730 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/11(月) 18:17:58.16 ID:9E48Uq820.net
- レギュ上、馬力も燃費もセットだから
高馬力=低燃費
- 731 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 18:23:03.53 ID:2ze4SBz30.net
- 燃費は燃料開発も重要なんじゃなかろか
メルセデスとペトロナスが頑張ってエネルギー効率50%!なんて記事書くくらいだし
>>728
原因はたくさんあると思うよー
たとえばターボ効率なんて冷却だけでがらっと変わるわけだし
インタークーラーの性能だけでなく、パイプの取り回しなんかも関係するし
- 732 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f63-R7mo):2016/07/11(月) 18:27:19.90 ID:pMxaxqw30.net
- >>704
25馬力って言ってなかった?
- 733 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 18:28:11.96 ID:iHHruufU0.net
- 燃焼効率の差だな
ホンダ以外の他メーカーのPUではすでに超希薄燃焼をやってて燃費が良いが
ホンダは他より濃い混合気で燃焼してるから燃料消費が多く効率が悪い
- 734 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 18:30:29.29 ID:2ze4SBz30.net
- >>733
そうなの?
- 735 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/11(月) 18:31:27.57 ID:8EHejDT90.net
- 川井ちゃんは25Kwアップて言ってた
馬力換算すると33〜4馬力
結構な馬力アップ
- 736 :音速の名無しさん (ワッチョイW f702-oo3f):2016/07/11(月) 18:33:17.01 ID:YjC64bZU0.net
- モービル1がシーズン中に後2回くらい?改良したオイルを投入したいと言ってたからそこも楽しみね
- 737 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/11(月) 18:35:13.08 ID:6FOqNy+90.net
- ロンだのブタだのがストラテジストにゴニョゴニョ口はさんでくるんじゃないの?
上からあーだこーだ言われるから戦略が上手く立てられないのか
ただ単にアホのストラテジストなのか
俺は知らん。
- 738 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/11(月) 18:37:31.40 ID:Heoeg0QM0.net
- > 逆に言えば30馬力低下させてる原因が現状であるってことだよな
低下させてるわけじゃなくて技術が足りていないだけ
黙ってろ日本語も怪しい馬鹿が
- 739 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/11(月) 18:45:19.34 ID:6FOqNy+90.net
- ホンダが革新的なアイデアの技術を投入すると
ことごとく禁止されちゃうもんな
- 740 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-1P8G):2016/07/11(月) 18:45:17.12 ID:EIJX8w6I0.net
- メルセデスとかレッドブルのサスペンション関係の技術者を、まず引き抜いて
来た方がよかったよね。空力屋さんも大事だけど。
レッドブルリンクは再舗装でスムースな路面だからマクラは戦えた。
シルバーストンのようにバンピーだとまったくだめだ。
- 741 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/11(月) 19:01:38.72 ID:9E48Uq820.net
- グレーゾーンをはっきりとレギュで規定してないからやったもん勝ちになってるのがつまんねーな
このままだとF1滅ぶぞ
- 742 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63a8-oo3f):2016/07/11(月) 19:04:02.15 ID:e+XYbREq0.net
- 貧乏チームとフェラーリが遅くなってるだけで去年からメルセデスとの差が2.5秒のままかわんねーな
- 743 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-zDc6):2016/07/11(月) 19:04:40.53 ID:jdm827XHp.net
- 反論する時に馬鹿だアホだ言わなきゃいけない決まりでもあんのか
川井ちゃんがここにいたらそんな感じな気はするがw
- 744 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-73if):2016/07/11(月) 19:05:39.66 ID:13o8AKAwK.net
- >>740
シルバーストーンはバンピーではないぞ
アップダウンはあるがそれはオーストリアも同じ
てかバンピーの意味わかってるか?
- 745 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/11(月) 19:10:07.88 ID:6FOqNy+90.net
- どう見てもバンピーだったろ
- 746 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bd9-Bfmi):2016/07/11(月) 19:11:54.05 ID:nTcVplgX0.net
- ウィリアムズを追い回してたし、リフト&コーストしていないように
見えたから、燃費も改善されてるんだろう。
少しづつ進歩してるようで何よりだ。
- 747 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff6-oo3f):2016/07/11(月) 19:16:16.06 ID:hrMGZj7z0.net
- 今回のウイリアムズは遅すぎてあまり参考にならないだろ
ボッタスが一度ナッセに拔かれた,ドライで抜き返したが
ザウバーに拔かれるウイリアムズw
- 748 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bd9-Bfmi):2016/07/11(月) 19:20:43.25 ID:nTcVplgX0.net
- それはそーなんだが、そんなウィリアムズでも追い回せるように
なってレースっぽい事ができたんだしな。
それで、電欠やガス欠にならんのだから、小さい一歩だよ。
- 749 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7e6-cFDw):2016/07/11(月) 19:25:58.84 ID:LQqdkLWm0.net
- >>717
ホンダPUにパワーあるって発言してる奴が居るから書いたんだけど?
日本語読めないのにレス付けないでくれるかな?クソバカ!
- 750 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/11(月) 19:35:10.39 ID:2Ob87bqB0.net
- >>749
ソース出しなさい。揉めるだろ。
- 751 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-7VFp):2016/07/11(月) 19:35:52.17 ID:YAzTv8A6a.net
- motorsport.comで、長谷川さんのコメントの中にシャシーのドラッグが大きいって話があるね
日本版のみの記事(赤井さん取材)だけど
http://jp.motorsport.com/f1/news/マクラーレン-喫緊の課題は-最高速-の改善-797695
> アロンソの指摘するドライでのストレートの最高速不足は、ホンダにとって課題が大きいということです。
> マクラーレンのクルマもドラッグが大きいのは分かっています。
> そこは議論していますが、お互い頑張ろうということです」
- 752 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 19:35:58.70 ID:aBAbv3br0.net
- メルセデス 新フェラーリには敵わないけどアロンソの言うほど弱点とはもう言えないんじゃね
マクラーレンを叩かないとマシンは速くならないと思うよ アロンソ
- 753 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 19:43:38.35 ID:2ze4SBz30.net
- >>752
ミーティングで殴る寸前まで話してる
的なことをアロンソが記者に言っていたような
- 754 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 19:45:12.13 ID:iHHruufU0.net
- >>751
インドのチーフデザイナーの羽下さんの言う通り
枕のマシンはドラッグが多いのか
ドライバーと長谷川氏も言ってるからこれは確定だな
http://archive.as-web.jp/news/info.php?no=71254
- 755 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 19:46:53.00 ID:iHHruufU0.net
- ドラッグが多いそもそもの原因はガチガチのサスペンションせいなんだよな
- 756 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 19:51:54.36 ID:2ze4SBz30.net
- >>755
kwsk
- 757 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-I2EX):2016/07/11(月) 20:00:32.55 ID:9l+Qc8Y80.net
- https://twitter.com/McLarenF1/status/752453774195720192
シルバーストーンテストは、火曜がアロンソ、水曜はバンドーン
- 758 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/11(月) 20:03:32.04 ID:2Ob87bqB0.net
- >>755
ホンダが嫌われるのもお前のキチキチレスのせいなんだよな
- 759 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb8b-Bfmi):2016/07/11(月) 20:04:51.77 ID:gNgZHK6B0.net
- >>732
25キロワットと言っていた
グーグル先生によると
24.99997026キロワット = 33.990499997451仏馬力
- 760 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f5d-9SBW):2016/07/11(月) 20:34:08.59 ID:OVFYugGT0.net
- トークン使った大型アップデートの話って
ホンダのばかりのような気がするんだが
気のせいか
- 761 :音速の名無しさん (アウアウ Sa2f-qtxg):2016/07/11(月) 20:42:21.90 ID:lfsIuffPa.net
- >>755
リアサスが柔らかいと 沈みこんでメカニカルグリップが増えて ウイングが若干寝るから 空気抵抗は 減るんだよね。そのかわりアンダー気味になるけど
- 762 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/11(月) 20:57:29.40 ID:grRcm9dGM.net
- 21時40分から決勝再放送するから再度確認して見なよ
リアの挙動、フロントの挙動、サスの沈み方、サスの動き
- 763 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b3d-Bfmi):2016/07/11(月) 21:02:42.70 ID:yMr+oBTO0.net
- まあ、再来年だろうなぁ・・・
- 764 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7c3-oo3f):2016/07/11(月) 21:04:06.04 ID:YGSsf2SY0.net
- いつ撤退するか?
- 765 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 21:14:51.14 ID:ZIOUZMa30.net
- >>733
これも長谷川さんのコメントだけど、ホンダも希薄燃焼はやってるってさ。(もちろんどのぐらいの希薄燃焼かという差はあるだろうけど。)
効率を上げるための基本らしい。(というか燃料流量制限があるなら希薄燃焼にするしかない。)
ただホンダはまだ圧縮比18をものにしてないようだ。
- 766 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f63-R7mo):2016/07/11(月) 21:20:45.52 ID:pMxaxqw30.net
- そこでCVCC復活ですよw
- 767 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/11(月) 21:24:36.20 ID:grRcm9dGM.net
- ブーリエ
8月の休みはホンダは働けってさ
- 768 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03f5-7VFp):2016/07/11(月) 21:30:33.43 ID:UOhqKsLa0.net
- ルノーだけ明らかに音がこもってて他と違う
ホンダは去年ルノーと同じ様な音だったけど今年はメルセデスやフェラーリの様な音になった
ルノーだけ他と違うんじゃない?
- 769 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbca-KEJA):2016/07/11(月) 21:31:38.74 ID:klMn7mE90.net
- 圧縮比18って凄いよな
ミニバン用とかのぬるいエンジンばっかり作らされてきたエンジニアにとっては
いきなり宇宙船用のエンジン開発要求されてるようなもんだと思う
- 770 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 21:34:54.97 ID:ZIOUZMa30.net
- >>766
CVCCだと福室にバルブが1つ付くから、メインのバルブが3バルブになっちゃうのかな。
10000回展程度なら3バルブでも行けるか。ターボだし。
マーレ?のジェットイグニッションはあの狭い福室をどうやって掃気してるんだろ。
- 771 :音速の名無しさん (ワッチョイ efa0-3Gy/):2016/07/11(月) 21:37:16.76 ID:0rgIRFIt0.net
- フェルナンド・アロンソ、2017年に焦点を移行
http://f1-gate.com/alonso/f1_31907.html
- 772 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/11(月) 21:49:20.53 ID:Heoeg0QM0.net
- ↑↑↑
うわ〜〜ん!!!
- 773 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/11(月) 21:53:47.87 ID:ptar4fb00.net
- >>770
そうなんだよな。
で直噴の燃料インジェクターは各気筒にひとつでFIAからの支給品だし、どうやって燃料を副室に吹いているのかも疑問。
副室の空気もインタークーラーの後のものなのか、あるいはコンプレッサーを通っていないのかも不明。ただ、今回の吸気の改善でジェットイグニッションに対応したものを予め導入したんだろうとは思う。
色々謎なんだよな。
- 774 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3ff5-oo3f):2016/07/11(月) 21:53:50.21 ID:jouCT/cq0.net
- 今年もハンガリーは行けるかね
両マシンポイントとって、トロとインドとの差を詰めてほしい
- 775 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 21:58:07.94 ID:ZIOUZMa30.net
- >>773
そうそう。
FIA支給のインジェクター1本で、メインの噴射と副室内の噴射を兼用しなくちゃいけない。
すると狭い福室内から噴射した燃料が火炎が通る穴からうまく吹き出して
シリンダー内に混合気をうまく作れるのかも不思議。
- 776 :音速の名無しさん (スプー Sd57-oo3f):2016/07/11(月) 22:10:06.74 ID:ZEghSjjDd.net
- レッドブルはブレーキング性能が凄いね!
トップスピードはメルセデスの方が20キロは速かった
- 777 :音速の名無しさん (アウアウT Sa93-7VFp):2016/07/11(月) 22:13:17.96 ID:YAzTv8A6a.net
- インジェクターってFIA支給品ではなくて、独自品(FIAの承認プロセスを通過した)では
レギュレーションをみるとそういうニュアンスに読めるけど…
バーレーンGPの後、フェラーリがトラブル原因だったインジェクターを再設計するという記事もあった
http://www.topnews.jp/2016/04/06/news/f1/137468.html
- 778 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/11(月) 22:17:36.92 ID:A2s+RheL0.net
- 夏休み明けたら4番手になってるって夢を僕は見ました
すごく楽しかったです 終わり
- 779 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bf0-Bfmi):2016/07/11(月) 22:26:10.99 ID:aw8WzoF/0.net
- もっと悪いシーズンかと思った
まあ今年はこんなもんで上出来だよ
来年に期待
- 780 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/11(月) 22:27:34.64 ID:tHV+kUjz0.net
- インジェクターは認定品ね
当然1種類じゃない
- 781 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-Bfmi):2016/07/11(月) 22:31:27.14 ID:hQLHfgiZ0.net
- >>778
良い夢見たな、ぼく!
夢は夢で大事に取っとけよ!
- 782 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/11(月) 22:33:18.26 ID:1N23ULGV0.net
- MGU-Hがここまで改善するとは思ってなかったな。川井ちゃんの話だと
ホンダより電池切れが早いのはルノーみたいだね。
- 783 :音速の名無しさん (ワッチョイW a761-ji/N):2016/07/11(月) 22:33:30.06 ID:ptar4fb00.net
- >>777
そうみたいだね。
ということは、例えば副室用に二股になってたりとか、色々とやりようはある訳か。
- 784 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/11(月) 22:42:23.69 ID:9E48Uq820.net
- >>782
なわけねーだろクソバカ
赤牛がいつ電欠してたよ?
川井はホンダをヨイショしておかないと出禁喰らうから時々出鱈目を吐くんだよ
- 785 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 22:44:34.04 ID:2ze4SBz30.net
- >>784
亜久里「(´;ω;`)ブワッ」
- 786 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-fdYR):2016/07/11(月) 22:45:12.11 ID:9l+Qc8Y80.net
- >>771
「僕たちにはメルセデスの“魔法のボタン”がないので、予選は常に難しくなりそうだった」とフェルナンド・アロンソはコメント。
「それでも、僕たちは1台のクルマをQ3に進めた。去年は3〜4秒くらい遅れていたので、満足していいと思う」
「もちろん、僕たちは勝ちたいけど、現時点ではメルセデスの2台しかそうすることはできない。他の全員は彼らを見ているだけだ。ちょっと近づいたり、少し遅れをとったりしているけど、僕はこのプロジェクトにいる方がいい。本当に改善しているしね」
「今後のレース、特に来年は彼らとの戦いに混じれることを期待している」
今年は無理でも来年はいけると思ってるんだから、泣くような事じゃないだろ
- 787 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/11(月) 22:47:29.38 ID:tHV+kUjz0.net
- 否定してる人はフジのF1放送は見てないんだな
- 788 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/11(月) 22:48:06.29 ID:9E48Uq820.net
- 魔法のボタンて燃料流量ブッチだろ
メルセデスだけQ3でトップスピード伸びてて胡散臭すぎる
- 789 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f5d-9SBW):2016/07/11(月) 22:53:54.79 ID:OVFYugGT0.net
- いや、だから
レッドブルにメルセデスPU載せたらもっと速いっての
- 790 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 22:57:01.21 ID:aBAbv3br0.net
- レッドブルも独自の優位性を見出しているのでは
パワーユニットにも独自のシステム持ってるんでしょ
マクラーレンホンダの場合はそういう部分もホンダがやってるのか
あるいはマクラーレン独自のものなのか領分がはっきりしないね
- 791 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/11(月) 22:59:01.92 ID:ZIOUZMa30.net
- >>777
インジェクター本体は支給品で、ノズルの部分をチームが自由にできるとかなんとかどっかで見たような。
あやふやな記憶でごめんね。
- 792 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/11(月) 23:00:46.42 ID:tHV+kUjz0.net
- インジェクターリストは公表されてないな
5.10.1 The pressure of the fuel supplied to the injectors may not exceed 500bar. Only approved parts may be used and the list of parts approved by the FIA, and the approval procedure, may be found in the Appendix to the Technical Regulations.
- 793 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8328-oo3f):2016/07/11(月) 23:01:45.03 ID:5+Sq4mEP0.net
- ホンダはエンジンだけで
他はギヤボックス含めて全てマクラーレン
- 794 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-fdYR):2016/07/11(月) 23:02:22.78 ID:9l+Qc8Y80.net
- https://pbs.twimg.com/media/Cm7TB04WcAAmzQb.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Cm7RlzbWYAAPQ0O.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Cm7UxITXYAAyy8w.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Cm75gkDWcAQyH0F.jpg:orig
- 795 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/11(月) 23:02:30.44 ID:U3GOv6J60.net
- うーん、インジェクションに仕掛けあり得るわな
外せる部品だし、車検で封印する必要はあるね
- 796 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 23:05:24.34 ID:aBAbv3br0.net
- >>793
マクラーレンチューンっていうわけじゃないんだな
レッドブルはレッドブルチューンだろうね
ホンダエンジン使おうとしたのもそのへんのノウハウに自信があるんだろう
- 797 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 23:12:04.78 ID:2ze4SBz30.net
- >>796
そんなまどろっこしいことするんだろうか
- 798 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 23:19:59.13 ID:aBAbv3br0.net
- どうなんだろう
サイズゼロ自体がマクラーレン主導だから
マクラーレンチューンと称していいのかも
- 799 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9fbf-cFDw):2016/07/11(月) 23:33:59.77 ID:wGkOqgS50.net
- シャシーがダメとはアロンソもバトンも言わないな
何故だ
- 800 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/11(月) 23:34:38.37 ID:2ze4SBz30.net
- トラクションかからないってちょいちょい言ってる気もする
- 801 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9fbf-cFDw):2016/07/11(月) 23:37:28.27 ID:wGkOqgS50.net
- ジゴワットクラスにパワーアップすれば誰も文句言わないよ
- 802 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 23:43:14.28 ID:iHHruufU0.net
- >>799
バトンは走行中チームラジオで、グリップが無いだとかアンダーがひどいとか
散々文句言ってるけどな
- 803 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/11(月) 23:43:19.43 ID:aBAbv3br0.net
- 去年のメルセデスと速さは同じくらいだとするとホンダの性能は1年遅れということになる
マクラーレンが去年想定していたパフォーマンスを今年達成したことになる
マクラーレンは現在1年先のホンダエンジンを必要としている
もしその1年先のホンダエンジンが今手に入るならサイズゼロは正しい
しかしそれは不可能だからサイズゼロは間違っている
- 804 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/11(月) 23:45:52.99 ID:N88GK36R0.net
- >>799
そりゃ枕の人間だからだよ
- 805 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03f5-cFDw):2016/07/11(月) 23:48:06.89 ID:UOhqKsLa0.net
- >>794
去年よりメルセデスに近づいたのはレッドブル、マクラーレン、マノーだけなのか
マクラーレンとマノーは去年がアレなんで当然だけどレッドブルは流石だ
- 806 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/11(月) 23:50:06.33 ID:iHHruufU0.net
- まあレッドブルも昨年ルノーが非力だったからな
- 807 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-9SBW):2016/07/12(火) 00:10:11.15 ID:b+gb+z/h0.net
- >>799
バトンなんて毎回言ってるが・・・
むしろ言わなかった事無いんじゃないか?
アロンソはしょぼくてもなんとか運転するから
お話にならない時位しかシャシー側には文句言わないな
- 808 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 00:14:25.44 ID:DjKchnP00.net
- 実際シャシーは悪くないからだろ
100PS近く劣るマシンでメルセデス勢相手に健闘してるわ
- 809 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/12(火) 00:17:08.02 ID:IwlkbCQF0.net
- あのね悪くないじゃだめなんだよ
インドやトロロッソと同じレベルではね
ハンガリーは入賞は難しいだろう
- 810 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-Gg92):2016/07/12(火) 00:17:59.56 ID:85r2f8160.net
- >>802
http://i.imgur.com/DHeBoBb.gif
massive understeerでぐぐれば分かるけど、今年に限らずバトンはいつもアンダーだと泣き言を言っている
- 811 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 00:19:11.51 ID:DjKchnP00.net
- 足りてないのはPUのパワーだよ
- 812 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/12(火) 00:21:21.37 ID:IuynicB30.net
- さすがにハンガリーは入賞できるよ
パワーをそんなに要求されないコースからな
今世紀でホンダが唯一優勝したコースだし
- 813 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0396-Bfmi):2016/07/12(火) 00:24:27.04 ID:IwlkbCQF0.net
- メルセデス レッドブル フェラーリ インド トロロッソ
これで埋まるから無理
- 814 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/12(火) 00:36:32.33 ID:IuynicB30.net
- 低中速コーナーが遅いインドには勝てると予想
インドは昨年ここで苦戦してたからな
逆に枕は昨年、電欠するGP2エンジンでダブルポイント獲ってるし
ウィリは今季、低速コースが苦手だから論外
- 815 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f5d-sZ+d):2016/07/12(火) 00:47:27.84 ID:MBuLPpi90.net
- >>799
トップ10の常連に目標を置いている今は、パワーがあって、予選で前にでて、本選でストレートで抜かれなければ
アロンソには、かなり簡単に達成できるからじゃないかな
これが、表彰台争いをするようになってくれば、コーナリングのシャシーの出来を追求せざるを得ない。
- 816 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-1P8G):2016/07/12(火) 01:00:10.60 ID:E0UUTnfW0.net
- https://www.formula1.com/en/video/2016/6/Onboard_pole_position_lap_-_Lewis_Hamilton__Canada_2016.html
サスの動きがリアクティブサスのようだ。
FW14Bのリアクティブサスを開発したパディ・ロウ。今のメルセデスのテクニカルディレクター
はパディ・ロウ。
この辺規制できないもんかね。サスはダンパーとアンチロールバーだけとか。
今は、ロッカーからダンパー、トーションバー、ヒーブスプリング、アンチロールバー、
サードダンパーとかで開発の差が大きすぎ。その上メルセは油圧制御もしてる。
- 817 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/12(火) 01:10:40.43 ID:IuynicB30.net
- FIAはメルセデスへの規制が緩い気がする
レッドブルとかだと、オフスロットルのオーバーランや
フレキシブルフロントウイングの検査厳格化などすぐに規制されてたのに
メルセデスにアドバンテージがあるデバイスに関しては全く規制されてない
2014年のFRICの規制で一番痛手だったのがロータス(現ルノー)でメルセデスは無傷
- 818 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b86-Bfmi):2016/07/12(火) 01:19:36.58 ID:k29ztmRt0.net
- レギュレーションに則って開発して速いからって規制されたら本末転倒だろ。
それならワンメイクでいいんだから。
- 819 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-Bfmi):2016/07/12(火) 01:25:19.66 ID:IuynicB30.net
- ある程度チームの差を縮めるために、大体5年のサイクルで技術レギュレーションが刷新されてるんだが、
メルセデスの独走が、2010〜2013年ごろの赤牛よりも圧倒的すぎて2年早まったんだよな
- 820 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/12(火) 01:32:22.25 ID:+ObOWfC60.net
- なんだかんだでチャーリー次第だからなあ
グレーだけどとりあえず合法→来年から規制、みたいなのを繰り返してきたし
- 821 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-aFrL):2016/07/12(火) 02:10:29.79 ID:2tsWzCFsa.net
- ニワカどもがF1は規制が多すぎとか抜かしやがるのの
一因はチャーリーにもあるなあ
- 822 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/12(火) 03:16:28.60 ID:Y0bHg4W2M.net
- >>816
油圧にしなくてもできるんじゃない?
ステアリングの切れ角で機械的に外側のアームを下げるとか。
- 823 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/12(火) 05:51:01.60 ID:LpK0Ueq+0.net
- >>650
まあバトンのタイムが今回のマクラーレンホンダの位置だな
アロンソは新品ミディアムで出したタイムだから参考外
まだまだ毎戦ポイントを取れるだけの速さはないな
- 824 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7796-Bfmi):2016/07/12(火) 06:53:59.35 ID:ZmXeR9CY0.net
- >>821
チャーリーが何する人なのか全然解ってないニワカ発見w
- 825 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-Zqq2):2016/07/12(火) 07:57:08.92 ID:E0UUTnfW0.net
- >>817
そう。レッドブルの時はオフスロットルブローでディフューザーの効率
を高めているとかで、2011年中に点火のリタードを止めるように強制し
てきたFIA。メルセデスカスタマーとメルセデスの差がこんなに大きい
のは、ワークスだからというだけじゃなく、サスペンションのメカグリップ
が違いとなって現れているんだろうなぁ。規制できないのは、レッドブルや
フェラーリも似たようなことしていてるからだろうけど。
- 826 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 08:23:20.16 ID:NNwcxdWR0.net
- >>809
一番腐ったPUで同等に走っちゃうんだぞ。ムチャ言ってはいかん。
- 827 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bfa-9SBW):2016/07/12(火) 09:01:51.11 ID:PFKHSKTB0.net
- 夏休み返上、3交代制、1年無休、24時間体制でPU開発せよ
メルセデスのPUより150馬力以上アップしないと、今の車体では勝てないぞ
それを達成するまで休み無し
- 828 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/12(火) 09:04:27.40 ID:Y0bHg4W2M.net
- ホンダ側ばかりに要求してサスも変える事もしないマクラーレン
いじるのはエアロばっかり
- 829 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-KEJA):2016/07/12(火) 09:39:34.30 ID:rGNYlh0Q0.net
- ブー「ホンダからは約束された結果が届けられているので満足している」
こいつこれまでボロカスばっかり言ってたのに手のひら返しか・・・そろそろアレなんでよいしょとか?w
カピートが来る夏休み明けのアプデが楽しみだ
- 830 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/12(火) 10:07:53.78 ID:b+gb+z/h0.net
- >>826
残念だがシャシーも同レベル
ドライバーが頑張ってるだけな
- 831 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/12(火) 10:09:44.00 ID:p1oeSuPT0.net
- PUは最低、シャシーはフェラーリの後ろ
- 832 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/12(火) 10:14:09.21 ID:b+gb+z/h0.net
- フェラーリのはるか後ろだけどね
PUより良いという根拠が全く無いからな
- 833 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/12(火) 10:22:10.67 ID:UmGRKaTQa.net
- フェラーリのシャシー性能大したことないってここ数戦で明らかになったから
マクラーレンのシャシー性能がフェラーリの次ってあながち間違ってないだろ
- 834 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-Zqq2):2016/07/12(火) 10:48:18.53 ID:E0UUTnfW0.net
- エアロ変えるのは、CADと3Dプリンター使えば、早い時間でできるらしいけど
メカニカルな部分は、モノコックやらギヤボックスケーシングから
変えないとどうしようもない。
- 835 :音速の名無しさん (アウアウ Sabf-oo3f):2016/07/12(火) 10:49:47.50 ID:4+zXCnona.net
- 今日からのテストで今シーズンフルスペックPUでテスト頼む
- 836 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/12(火) 11:13:10.07 ID:/1OvmlqyK.net
- >>833 と言うことは、マクラーレンのシャシーはたいしたことないって話だね。
- 837 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/12(火) 11:15:39.29 ID:odZ1hgav0.net
- パワーアップしたPUを試すなら今日からのテストだよな。
テストなら壊れても基数にカウントされないよね。
- 838 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/12(火) 11:39:03.32 ID:Yv/Gu2on0.net
- 決勝のセクター別タイムでなかなか健闘してたという話だが、
短期でタイム出せても、他のチームのように決勝の終わりまで持続したペースが出せないようじゃ意味が無い
しかもイギリスではあの天候だから、みんなスリップを防ぐためにパワーはセーブしていたし。
だからちょっとしたオーバーランで済んだが、アロンソは他のチームがペースを落としているときにガンガンに攻めて
結局はやらかした。
- 839 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6349-VQu2):2016/07/12(火) 12:15:25.68 ID:UgMGyytx0.net
- マクラーレンのシャシー性能が悪い点はタイヤに厳しいという事に尽きる
シルバーストーンでも終盤にバトン、アロンソ共にタイヤがダメでラップタイムが他チームより1〜2秒
劣るようになってた
アロンソは終盤に順位に影響しないのでタイヤ交換して自己最速タイムを出してる
- 840 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/12(火) 12:24:37.51 ID:p1oeSuPT0.net
- >>839
糞PUのせいでダウンフォース減らさざるを得ないから必然的にスライドが増えてタイヤが傷むんだよ
ストレートでタイム稼げないからコーナリング攻め続けなければならないってのも一因
マクラーレンのシャシーが上手く機能しないのはホンダPUが非力過ぎるのが悪い
- 841 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/12(火) 12:38:12.56 ID:zSVY/Qqf0.net
- > 糞PUのせいでダウンフォース減らさざるを得ないから必然的にスライドが増えてタイヤが傷むんだよ
非力なルノーPUを使っているRBでもそんな話は無かったな
枕のシャシーがクソすぎるだけ はい次
- 842 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f44-Bfmi):2016/07/12(火) 12:41:40.07 ID:35C4UThY0.net
- シルバーストーンはマックスダウンフォースだろw
- 843 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6351-oo3f):2016/07/12(火) 13:01:16.71 ID:48Hc9DGd0.net
- 素人の俺が見ても分かる、シャーシが糞
今時ウイング立てないとコーナーでダウンフォース稼げないとかどんなレトロなシャーシだよ
ホンダが可愛そう
- 844 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 13:04:37.90 ID:NNwcxdWR0.net
- >>843
素人のお前だから頓珍漢だってみんな思ってるとは思わないかい?
- 845 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b23-Bfmi):2016/07/12(火) 13:27:40.59 ID:h3O3WOW10.net
- >>840
持論の結論有りきでカキコするにしても2行で矛盾するとか私生活レベルで周りに迷惑だから病院いけ
- 846 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-aFrL):2016/07/12(火) 13:37:41.83 ID:DUge+/i6a.net
- >>840
さすがにパワーがないとダウンフォース減らさなきゃならん
ってのは無理があるだろ
パワーがものをいう最高速での話ならわからんでもないけど
踏んで滑るような速度域では関係なかろう
- 847 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/12(火) 13:50:27.40 ID:Yv/Gu2on0.net
- まあでも、マクラーレンホンダのおかげでF1の見所は増えた。
マクラーレンホンダがなかったら今頃F1見てないと思う。
ベッテル最強時代2012〜2013年は合計で5レースぐらいしか見なかったぜ。
- 848 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b76-oo3f):2016/07/12(火) 14:03:56.34 ID:zfOdesTl0.net
- カピートってF1の経験ないけど役に立つのかね?
- 849 :音速の名無しさん (ワッチョイ 277f-UmxN):2016/07/12(火) 14:18:15.25 ID:uNWnwih10.net
- ホンダの進化を見るのが楽しいよ スクールウォーズみたいな感じで 109対0で負けた屈辱の戦いから
僅か数年で全国優勝を成し遂げた感動と愛を ホンダには見せてもらいたい
- 850 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 14:21:10.00 ID:NNwcxdWR0.net
- >>849
じいさん乙。
- 851 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 14:21:13.19 ID:NNwcxdWR0.net
- >>849
じいさん乙。
- 852 :音速の名無しさん (アウアウ Sa97-qtxg):2016/07/12(火) 14:28:15.40 ID:68iI1o0va.net
- >>848
昔ザウバーにいたよ
- 853 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/12(火) 14:28:54.67 ID:zSVY/Qqf0.net
- 学校で教室の前の廊下をバイクが走っとったんやぞ
分かるか 修羅場をくぐったことがないゆとり脳の小僧ども
- 854 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-Zqq2):2016/07/12(火) 14:35:13.34 ID:E0UUTnfW0.net
- 米家さんによる長谷川氏の話だと、他メーカーがものにしている予混合圧縮着火
HCCIを夏休み明けのベルギーに投入するために鋭意開発中だと。ICEからシリンダーヘッド
カムシャフトまで変更すると。ガラチェンするらしい。
- 855 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/12(火) 15:02:11.86 ID:LpK0Ueq+0.net
- >>841
ルノーはもう非力じゃないぞ
レッドブルの去年と今年のパワーサーキットでの結果を比べればそれは明らか
まあまだメルセデスには劣るが、ホンダよりはるかに上なのは間違いない
- 856 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/12(火) 15:06:27.94 ID:LpK0Ueq+0.net
- サインツもマクラーレンのシャシーは良いってコメントしてるしな
あとはPUだけ。メルセデス並みとまではいかなくてもルノー並みにさえなればフェラーリやレッドブルとも争える
- 857 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/12(火) 15:07:24.05 ID:uR3e65hn0.net
- >>854
リンク貼って
- 858 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/12(火) 15:15:26.01 ID:odZ1hgav0.net
- 市販車でHCCI実現してくれよ。
マツダに先を越される前に。
- 859 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/12(火) 15:16:59.78 ID:D2gDWpXB0.net
- >>856
ザウバーマノーよりは良いって事じゃないの
- 860 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b7c-77u/):2016/07/12(火) 15:35:13.08 ID:6Vsvy5yp0.net
- ルノーPUもフェラーリPUも何でメルセデス越えられないんだろな
- 861 :音速の名無しさん (ワッチョイ 639f-TJhy):2016/07/12(火) 16:01:15.28 ID:q2/RNk700.net
- >>855
本家は?
- 862 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/12(火) 16:09:22.93 ID:/1OvmlqyK.net
- >>856 だからさ、乗ってもいないサインツの話を鵜呑みには出来ないだろ?
それに、マクラーレンを引き合いに出して、自分のマシンのバージョンアップをせかしてるって感じのインタビューだったぞ。
- 863 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b86-Bfmi):2016/07/12(火) 16:22:02.47 ID:k29ztmRt0.net
- まあパワーがあってもタイヤに熱が入らなくて終わってしまうと嘆いてるチームもあるから
タイヤの寿命はダウンフォースだけではないな。
- 864 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6351-oo3f):2016/07/12(火) 16:35:21.82 ID:48Hc9DGd0.net
- シャーシの開発力がないマク
昔みたいにホンダのドッカンパワーだけを頼りにしてたが、いまのレギュ内で作るPUなんてどんぐり背比べ
昔からマクはPU頼みのチームだったしな
- 865 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 16:48:28.21 ID:NNwcxdWR0.net
- >>862
乗ってるバトンとアロンソはPUが最大の問題だって言ってるよ
- 866 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/12(火) 17:03:50.42 ID:p1oeSuPT0.net
- ジェットイグニッションがホンダだけまだなのは事実なのに
まだホンダPUが非力じゃないと言い張るかよクソバカアホンダメ日本の恥
- 867 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/12(火) 17:13:04.23 ID:n65fZ8T80.net
- ホンダのPUが非力じゃないて言ってる人いないけど?
- 868 :音速の名無しさん (ワッチョイ a749-UmxN):2016/07/12(火) 17:42:26.67 ID:AYc44eDB0.net
- >>866
なんだ、まだ伸びしろありますやん
- 869 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb16-Zqq2):2016/07/12(火) 17:51:21.14 ID:E0UUTnfW0.net
- >>857
http://members.f1-life.net/report/42907/
有料コンテンツだけど、長谷川さんの本音が結構書いてありますよ。
- 870 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcd-UAQR):2016/07/12(火) 17:52:21.08 ID:D8HQ1bWE0.net
- 伸びしろどころか、全然だろ夏休みナシかホンダ社員。w
お盆参りだけは済ましとけよ
- 871 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/12(火) 18:06:48.64 ID:+ObOWfC60.net
- >>866
公表されたの?
- 872 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/12(火) 18:19:53.22 ID:uR3e65hn0.net
- >>869
サンクス
読めないけど
- 873 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1763-lTDa):2016/07/12(火) 18:24:21.12 ID:b+gb+z/h0.net
- >>865
バトンはシャシー側に対しての苦言の方が明らかに多いぞ
- 874 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/12(火) 18:27:47.94 ID:D2gDWpXB0.net
- MP4-31のパワーが無いのは事実だしドライバーもそう言うだろう
でもアクセルペダル=エンジンのスロットルじゃないんだよ
コンパクトで程ほどなICEと圧倒的空力性能のシャシーってコンセプトがそもそも間違ってて
しかもPUの開発もシャシーの開発も両方失敗してしまった
さらに新井PUではもう頭打ちで伸び代ないんだよ。だから未だにトークン使用できない
2017の長谷川PUはパワー重視で再設計するから、今出来る事はさっさと全て投入して、
来年の為のデーター取りと準備にリソース割いた方がよいよね
- 875 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/12(火) 18:34:48.33 ID:fH9qE3w+M.net
- バトンもアロンソもマクラーレンもインスタグラムしているから
日本語でもいいから発信すればいいんだよ
シャシーがわるいんじゃない?って
- 876 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/12(火) 18:35:29.94 ID:Txh+Exbi0.net
- ジェットイグニッションじゃないのに去年の表彰台レベルとか今後大化けするでコレ
- 877 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-cFDw):2016/07/12(火) 18:39:09.64 ID:fHfhdqe4a.net
- 気温低く作動温度の高いソフトでアロンソ予選より速いタイム出してるんだかPUのテストしてるのか?
- 878 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-fdYR):2016/07/12(火) 18:45:42.59 ID:85r2f8160.net
- 1.Alonso McLaren MP4-31 1:31.734 17 ● PIT
- 879 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 18:45:41.95 ID:DjKchnP00.net
- >>876
タイヤが速くなっただけだから
- 880 :音速の名無しさん (スプー Sd97-oo3f):2016/07/12(火) 18:46:43.85 ID:gFIF2qP2d.net
- ハローなんて格好悪いもん本当に付けるのか
- 881 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4baa-hRG4):2016/07/12(火) 18:50:42.38 ID:85r2f8160.net
- The Woking team are perhaps practicing qualifying runs, as that time is around the mark he was setting in Saturday's shootout.
Sky F1によると、予選の練習
- 882 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fa9-oo3f):2016/07/12(火) 19:16:45.21 ID:Txh+Exbi0.net
- お手本のような不自由さ
- 883 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 19:35:04.80 ID:DjKchnP00.net
- アホンダ真理教
- 884 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/12(火) 20:10:23.31 ID:zSVY/Qqf0.net
- バトンが離脱するようだしアロンソには残ってほしいねえ
マクラーレン・ホンダ、フェルナンド・アロンソの2017年以降の残留を望む
http://f1-gate.com/mclaren/f1_31917.html
- 885 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f5d-9SBW):2016/07/12(火) 20:33:32.23 ID:lur6ibaX0.net
- わっかりやすい
2017チャンプは無理ってことだ
- 886 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 20:50:28.34 ID:DjKchnP00.net
- アロンソは3年目はオプションなんだろうな
バンドンと若いドラで良いと思うよ
PUがドラに金使うレベルじゃないからな
- 887 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/12(火) 20:56:43.04 ID:/1OvmlqyK.net
- >>865 マクラーレンの悪口を言って、首を切られたら収入がなくなるからな。
そりゃホンダを叩くわな
- 888 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03fa-9SBW):2016/07/12(火) 21:08:55.74 ID:LWC92UzY0.net
- 100馬力アップ
- 889 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03f5-7VFp):2016/07/12(火) 21:14:19.15 ID:H4NpGVoN0.net
- Fernando Alonso has set the fastest time in the morning session of the first day of testing at Silverstone.
The experienced McLaren driver keeps young talents as Esteban Ocon,
Alex Lynn and Charles Leclerc behind him with a 1:31.290.
テスト順調みたいだな
- 890 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc3-cFDw):2016/07/12(火) 21:14:54.36 ID:3oSFNlLyp.net
- テストの感触はどうだった?>アロンソ
- 891 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 21:26:26.25 ID:NNwcxdWR0.net
- >>887
とってもとっても浅い考えの意見ありがとう。、
去年 GP2! GP2ENGINE! OHHHOOOO!!
って言っても首にならなかったのを思い出してご覧。本当のことを言えば
別に首にはならないんだと思うよ。
- 892 :音速の名無しさん (ワッチョイ 037f-9SBW):2016/07/12(火) 21:34:52.61 ID:vgsW5+G50.net
- 1. Alonso McLaren MP4-31 1:31.290 55 ● PIT
2. Ocon Mercedes W07 1:32.833 +1.543 80 ● PIT
3. Lynn Williams FW38 1:34.433 +3.143 38 ● PIT
4. Leclerc Ferrari SF16-H 1:34.477 +3.187 17 ● PIT
5. Mazepin Force India VJM09 1:34.521 +3.231 35 ● PIT
6. Sainz jr Toro Rosso STR11 1:34.725 +3.435 77 ● PIT
7. Ferrucci Haas F1 VF-16 1:34.866 +3.576 53 ● PIT
8. Wehrlein Mercedes W05 1:34.982 +3.692 48 ● PIT
9. Haryanto Manor F1 MRT05 1:35.631 +4.341 35 ● PIT
10. Sirotkin Renault RS16 1:36.914 +5.624 30 ● PIT
11. Gasly Red Bull Racing RB12 1:43.891 +12.601 7 ● PIT
12. Bottas Williams FW38 no time 0 ● PIT
- 893 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/12(火) 21:39:34.07 ID:odZ1hgav0.net
- マクラはなんのテストをしてるんだろ。
試作PU?
試作サスペンション?
- 894 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7d9-Bfmi):2016/07/12(火) 21:41:25.06 ID:UDORH6XM0.net
- PUも車体もまだまだ改善しなきゃならないんだろうが、
今年に関しては、車体の改善が今ひとつ。
空力優先の発想が足を引っ張っているな。
- 895 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/12(火) 21:48:04.03 ID:odZ1hgav0.net
- PUの馬力は無いけどコンパクトにして空力性能がよくてマクラーレンが速いとしても
ホンダにとってなんのメリットも無いとおもうんだ。
やっぱりPUメーカーとしてはPUの性能でチャンピオンを勝ち取ってこそ
高い費用をかけてF1に参戦する意味があるわけで。
- 896 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-Bfmi):2016/07/12(火) 21:48:36.27 ID:NfWg812d0.net
- ボッタス no time ってw
テストなのにw
- 897 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/12(火) 21:48:56.02 ID:DjKchnP00.net
- は?PUが全く進歩なしだろ
ジェットイグニッションないせいで実質GP2エンジンだわ
- 898 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b60-COmM):2016/07/12(火) 21:52:14.08 ID:NNwcxdWR0.net
- >>895
デカくてクソ重たくて、パドックの床にボルト留めされてるって
第一期のホンダは言われてたんだが?
- 899 :音速の名無しさん (ワッチョイ a749-b0o2):2016/07/12(火) 21:55:51.33 ID:4vB3x1zg0.net
- マクラーレンは次戦で新型空力投入になってるから、そのテストをやってるんじゃないの
- 900 :音速の名無しさん (ワッチョイ a749-b0o2):2016/07/12(火) 22:01:27.86 ID:4vB3x1zg0.net
- シルバーストーンのテストは雨になって誰も走っていない
ウィリアムズはボッタスじゃない若手がテストしてるよ
- 901 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-6Pwr):2016/07/12(火) 22:12:01.86 ID:6cni1zGh0.net
- 電欠になって走れないからGP2エンジン!と叫んだのに、いまだにGP2と言っている
去年のまま思考が止まっているのがいるな。
- 902 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/12(火) 22:13:23.61 ID:gOZmmQjm0.net
- あの格好悪いノーズは何とかならんのかなぁ
- 903 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/12(火) 22:13:39.55 ID:/1OvmlqyK.net
- >>891 だから、それホンダの悪口でマクラーレンの悪口じゃないだろ?
お前、読解力無さ過ぎだろ?
やっぱり在日朝鮮人じゃないのか?
- 904 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/12(火) 22:14:54.57 ID:kA89NZD/0.net
- >>897
「俺はアンチだ」
までは解読できた
- 905 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87f5-oo3f):2016/07/12(火) 22:17:05.20 ID:ZxWSxPLh0.net
- 来年はまだマクラーレンに乗るアロンソ、
来年は恐らくチームを去るバトン、
コメントに違いは出そうだね。
- 906 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-Bfmi):2016/07/12(火) 22:20:55.50 ID:n65fZ8T80.net
- すべて契約内容よる
- 907 :音速の名無しさん (ワントンキン MMf7-oo3f):2016/07/12(火) 22:22:04.41 ID:R+QmK53YM.net
- テストぐらいフジは放送しろよ、川井
- 908 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/12(火) 22:26:14.26 ID:D2gDWpXB0.net
- >>892
>1. Alonso McLaren MP4-31 1:31.290 55 ● PIT
>2. Ocon Mercedes W07 1:32.833 +1.543 80 ● PIT
マクラーレンはスーパーソフト+スーパードライバー
メルセデスはミディアム+育成ドライバー
これはもうだめかもわからんね
- 909 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/12(火) 22:49:28.81 ID:uR3e65hn0.net
- 新井ーー!!!
早く来てくれっーーー!!!
- 910 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7d4-OpYw):2016/07/12(火) 22:58:05.84 ID:+1KCDbp60.net
- 消火器2号に
雨か
- 911 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03f5-cFDw):2016/07/12(火) 23:03:20.11 ID:H4NpGVoN0.net
- >>908
アロンソのタイムはソフトだよ
それにテストだから最速でもあんま意味ない
- 912 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b7c-77u/):2016/07/12(火) 23:03:18.39 ID:6Vsvy5yp0.net
- すごい音だな
https://twitter.com/fuglypower/status/752863086516862977
- 913 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb96-Bfmi):2016/07/12(火) 23:23:53.87 ID:3ZWsBaJB0.net
- 俺の下痢音にそっくりだ
- 914 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b73-FW/z):2016/07/12(火) 23:30:56.76 ID:uR3e65hn0.net
- お前のホンダミュージック
- 915 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9fbf-cFDw):2016/07/12(火) 23:39:04.24 ID:MIfAWT6q0.net
- 俺とお前のシルバーストーン
- 916 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8728-Bfmi):2016/07/12(火) 23:41:27.30 ID:Dqqditep0.net
- 本田総一郎が地獄で泣いてるよ
- 917 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-Bfmi):2016/07/12(火) 23:51:41.85 ID:2yOm9Oja0.net
- 誰だよそれ
- 918 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97fa-Bfmi):2016/07/12(火) 23:55:49.12 ID:lfn/mcO60.net
- 空力ばかっかりやってるはあほみたいに
- 919 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bc4-Bfmi):2016/07/13(水) 00:03:52.72 ID:NmDTFjRL0.net
- しかしなんだね
テストとは言えタイムシートのトップは気分がいいね
- 920 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bf5-cFDw):2016/07/13(水) 00:14:13.70 ID:ZzYIhvJ30.net
- 新人相手に ムキになる アロンソ
- 921 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/13(水) 00:38:35.16 ID:ZBWweCiX0.net
- アロンソ予選最速タイム
1分31秒740
テスト
1分31秒290
- 922 :音速の名無しさん (ワッチョイ 037f-9SBW):2016/07/13(水) 00:59:01.93 ID://6yJJ050.net
- 元々遅い車はテストでトップ取ろうとしても取れるもんじゃないし、素直にうれしい
- 923 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83ec-zDc6):2016/07/13(水) 01:00:55.66 ID:Y4LGlde+0.net
- >>921
予告通り、0.5秒早くなったw
- 924 :音速の名無しさん:2016/07/13(水) 01:26:36.64 ID:0nEHgORTR
- >>923
タイヤの分だけだけどな
予選タイム:ソフト
テストタイム:スーパーソフト
- 925 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/13(水) 02:26:34.58 ID:R+mC8L2s0.net
- 映像で観ていて明らかになるほどのパワーアップができるのかなあ
- 926 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/13(水) 02:53:13.21 ID:o0pt5oKj0.net
- >>923
テストはスーパーソフトで出したタイムだよ
- 927 :音速の名無しさん (ワッチョイ f709-Bfmi):2016/07/13(水) 02:55:22.35 ID:o0pt5oKj0.net
- すまんただのソフトだったようだ
まあでも予選より柔らかいタイヤ
- 928 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63de-qtxg):2016/07/13(水) 03:35:16.40 ID:/NnI24Vt0.net
- >>891
逆に887を肯定してるぞww
- 929 :音速の名無しさん (ワッチョイW a7a8-oo3f):2016/07/13(水) 03:48:57.25 ID:r4AE194g0.net
- 昨日のテストは主にエアロ、風洞実験での値との整合性、この先数戦用のセットアップの確認が中心だったようだね
PUに関してはイギリスGPでICEに施されたインテークシステムのデータ集め
- 930 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/13(水) 08:19:49.12 ID:w7XRClDD0.net
- >>921
そのタイムだったら予選6番手になれたな
- 931 :音速の名無しさん (アウアウ Sabf-6Pwr):2016/07/13(水) 09:12:00.88 ID:ih9bTdBDa.net
- 予選の取り消しタイムよりいいな 1:31.687
でもまだ2秒足りない
- 932 :音速の名無しさん (ワッチョイW 277f-oo3f):2016/07/13(水) 09:26:22.49 ID:vHL9NovW0.net
- タイヤも違うしタイムには何の意味もないよ
- 933 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4baa-oo3f):2016/07/13(水) 09:37:17.89 ID:tFEc0jsQ0.net
- http://www.as-web.jp/f1/29778
アロンソ&マクラーレン・ホンダ「非常にポジティブ」。PUアップグレードの確認、来季用のデータ収集も
チームは、不安定な天候ではあったが、ドライとウエット、両方のタイヤを使いながらさまざまなセットアップを試した。
初日の作業のメインは、空力コンポーネントのシミュレーターとの相関精度の確認、最近のアップデートに関する風洞データの検証、次の2戦に向けてのセットアップ作業だったという。
また、パワーユニットの最新アップグレードに関するテストも行われた。
チームマネージャーであるデイビッド・レディングは、ポジティブなテスト初日だったと総括している。
「不安定なコンディションが、フェルナンド、メカニック、エンジニアたちに大きなチャレンジを課したが、今日のテストプログラムを完了でき、非常に喜んでいる」
「雨のおかげでさまざまな仕様を試し、貴重なデータを大量に集めることができた。それが夏休み前の2戦のセットアップに役立つことだろう」
「今日は非常にポジティブな一日だった。フェルナンドが105周を走りこみ、データを収集したことが、明日ストフェル(・バンドーン)と共に進めるプログラムの準備に役立てられる」
「今回のテストで集めるデータはシャシーとパワーユニットの短期的および長期的開発を、特に空力コンポーネントの面で支えることになる。
今日のロングランはパワーユニットに関しても有用な走行となり、最新アップグレードを行った後のデータの確認も行うことができた」
ホンダチーフエンジニア、中村聡氏は、非常にスムーズな一日だったと語った。
「今日のテストはイギリスGPでICEに行ったインテークシステムのアップグレードのデータと機能性の確認に集中しました。
フェルナンドが堅実で一貫した走行を行ってくれたおかげで、信頼性とパフォーマンスに関する有用なデータを集めることができました。
今夜エンジニアたちがこれを分析します」
- 934 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ff3-06uI):2016/07/13(水) 10:53:01.68 ID:gefI2gaO0.net
- F1は生で見るのと、テレビで見るのは違うからな
生で見たなんでもないリタイヤが録画したテレビで見たら
大クラッシュになってた
92年の日本GPもテレビではセナすぐリタイヤしたけど、
実際はレース終盤までマンセルの前走ってたんだぜ
。。
- 935 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/13(水) 11:23:21.75 ID:Uf+2UYRN0.net
- >>934
どゆこと?
- 936 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-g4/6):2016/07/13(水) 11:43:57.66 ID:R+mC8L2s0.net
- マクラが105周、メルセは123周、相変わらずテストの周回数で負けてる。
https://pbs.twimg.com/media/CnLnx_tWYAQ50J9.jpg
メルセ恐るべし
- 937 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ed-5751):2016/07/13(水) 11:55:12.11 ID:eLsXMKLO0.net
- PUはレースのと同じ仕様だよ
まだ開発終わってないから持ってこれない
だからただのデータ集め
次のパワーアップは8月後半からかと
- 938 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/13(水) 11:59:02.37 ID:VBniyKsN0.net
- >>936
トップに立てるやつは、ダメなやつより努力してる
- 939 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/13(水) 12:14:04.49 ID:4MD4ctmDM.net
- 上位チームのサスは真似られないのかねぇ。
素人でも車載カメラで分かる。専門家ならとっくに認識してるよね?
人材いないのかなあ・・・だから空力しかやれる事がない。
- 940 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b4b-oo3f):2016/07/13(水) 12:19:58.36 ID:CPcWBPxK0.net
- >>935
遠く離れて観客席から見るのと接写では迫力が違うということを理解出来ず、
局が大袈裟に映像を加工していると思い込んでいるクソバカの妄言ww
- 941 :音速の名無しさん (ワッチョイW f702-oo3f):2016/07/13(水) 12:38:50.43 ID:bIfN+iAX0.net
- 空力が良くないから足を固めてるって考え方もある
- 942 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b60-oo3f):2016/07/13(水) 12:45:58.12 ID:5a4E2wzf0.net
- 枕はいまだにトヨタのオンボロ風洞使ってるのか?
- 943 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/13(水) 12:48:19.29 ID:Uf+2UYRN0.net
- トヨタの風洞っておんぼろなの?
- 944 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8396-ZuDG):2016/07/13(水) 12:58:33.25 ID:ZBWweCiX0.net
- トヨタのF1がどうだったか考えれば自ずとわかる。
- 945 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f28-Bfmi):2016/07/13(水) 13:02:53.73 ID:VBniyKsN0.net
- >>939
ハードは真似できても、それを使いこなすソフトは真似できない
新しいハード持ち込むと、すべてのセッティングを1からやり直し
- 946 :音速の名無しさん (アウアウ Sae3-aFrL):2016/07/13(水) 13:05:16.27 ID:MrrpWYVFa.net
- >>944
それは安直な考え方だなあ
- 947 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-O2NW):2016/07/13(水) 13:49:53.62 ID:yCOjffjL0.net
- メルセデスの路面を舐めるようなサスの動きは惚れ惚れする
ライコネンがいた好調時のルノーもそう
速さもあったしロングランで驚異的にタイヤもちが良かった
枕はある時から、バンプでピョンピョン飛び跳ねるようなサスになっちゃってた
それがサイズゼロに代わっても引き継がれちゃってる
枕の市販車は物凄くサスが評価されてるのに、何故にって感じ
- 948 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/13(水) 13:54:55.03 ID:Uf+2UYRN0.net
- マクラのサスって昔からそんなような…
- 949 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/13(水) 14:21:59.95 ID:AUUTzVR8K.net
- >>938 マジでそうだよね。
デキるヤツは更に上を目指すからね。
- 950 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/13(水) 18:20:23.30 ID:FWIUW9Ou0.net
- >>945
糞PUの重心が高いせいでサスを動かせない
ロール剛性が不足してる状態でサスを動かすと車体が捩れて曲がらない、また前に進まなくなる
トラクション不足はパワーバンド狭いホンダエンジンとその重心の高さが原因
- 951 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/13(水) 18:48:31.12 ID:Uf+2UYRN0.net
- 重心が高いって情報は公開されたの?
他社と比べて何%くらい高いの?
- 952 :音速の名無しさん (ワッチョイ abee-ixRw):2016/07/13(水) 18:48:57.19 ID:3TWpaFTa0.net
- 「重心が高い」という書込みを目にするが
こいつら頭悪いな!まったく分かってない!
- 953 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f38-Bfmi):2016/07/13(水) 19:44:10.38 ID:XPIyYXSZ0.net
- 重心&剛性くんは定期的に湧くからスルーが吉
- 954 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/13(水) 20:01:07.47 ID:AUUTzVR8K.net
- >>952 こいつらじゃなくて
ID:FWIUW9Ou0
↑こいつだよ。
- 955 :音速の名無しさん (ワッチョイW 834b-oo3f):2016/07/13(水) 20:01:26.44 ID:FWIUW9Ou0.net
- カナダとハンガリーで合計50PSもパワーアップしてメルセデスどころかルノフェラに掠りもしないって凄くね?
こんなにライバルとパワー差有った事って前代未聞だろ
- 956 :音速の名無しさん (ワッチョイ abee-ixRw):2016/07/13(水) 20:08:53.76 ID:3TWpaFTa0.net
- >>954
了解!1名限定か
- 957 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b8a-Bfmi):2016/07/13(水) 20:10:52.22 ID:zczmu3zv0.net
- 80年代ターボ時代には100ps違いなんてざらだったが
- 958 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0399-oo3f):2016/07/13(水) 20:15:24.66 ID:TKHKi+uv0.net
- 次スレ立てるか
- 959 :音速の名無しさん (ガラプー KKdf-xW5S):2016/07/13(水) 20:17:32.96 ID:AUUTzVR8K.net
- >>958 さんくす!
- 960 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0399-oo3f):2016/07/13(水) 20:20:05.82 ID:TKHKi+uv0.net
- あれ、上手く建てれん
スレッド作成の表記は出たんだが新スレ一覧に載らん…
- 961 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0399-oo3f):2016/07/13(水) 20:25:13.88 ID:TKHKi+uv0.net
- うん、無理そうだ。
立てるとか言ってたが、どなたか立てれる方お願いします
- 962 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b63-oo3f):2016/07/13(水) 20:30:33.01 ID:K9g5ZvbI0.net
- >>957
今はシャーシ性能の時代だからな
- 963 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bea-jKmR):2016/07/13(水) 20:36:25.28 ID:Uf+2UYRN0.net
- ホーナー「せやろか?」
- 964 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b7c-77u/):2016/07/13(水) 20:48:25.89 ID:eV1IEsqQ0.net
- 新スレ建ててみる
- 965 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b7c-77u/):2016/07/13(水) 20:52:09.76 ID:eV1IEsqQ0.net
- ごめん
間違えちゃった
- 966 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7ec-Bfmi):2016/07/13(水) 21:01:20.99 ID:JQ9gnCOx0.net
- 【HONDA】F1ホンダエンジン【85基目】ワッチョイ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1468411214/
- 967 :音速の名無しさん (ワンミングク MMf7-oo3f):2016/07/13(水) 21:05:26.88 ID:tVPCtF3QM.net
- >>966
乙
- 968 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b12-xV+3):2016/07/13(水) 23:07:20.67 ID:IA+wf38f0.net
- メルセデスとレッドブルはアクティブサスらしきものを積んでるとしか考えられない
似たようなもの積めないだろか
もしくは外させるとか
- 969 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7a8-Bfmi):2016/07/13(水) 23:15:49.93 ID:g3PRiHuw0.net
- 積めたら0.5秒はゲインするだろうな。マジで
- 970 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b7f-9SBW):2016/07/13(水) 23:35:42.26 ID:DivSL9Mz0.net
- テスト途中
1. Ocon Mercedes W07 1:31.212 75 ●
2. Räikkönen Ferrari SF16-H 1:32.010 +0.798 60 ● PIT
3. Gasly Red Bull Racing RB12 1:33.404 +2.192 54 ● PIT
4. Vandoorne McLaren MP4-31 1:33.451 +2.239 65 ●
- 971 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-VzEl):2016/07/14(木) 00:20:36.02 ID:O4+6VR9dp.net
- アロンソ、NSXについて評価言いづらそうだね
- 972 :音速の名無しさん (アウアウ Sa1d-6/Vg):2016/07/14(木) 00:28:08.19 ID:e0AJLgQoa.net
- >>971
こどもかw
作り話するにしても
広告のことを少しは調べてから書けばいいのに
- 973 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b92-8xJT):2016/07/14(木) 00:34:04.12 ID:5KE4cKHn0.net
- >>971
新NSXを試乗した自動車評論家によると、前輪をトルクベクタリング制御してるSH-AWDの影響で
ハンドルから伝わるグリップ感などの情報がわかりづらい車になってるらしいな
しかも、コーナー入口で一気にハンドルを切り込んで前輪に荷重をかけるとSH-AWDを最大に生かせる
ハミルトン好みの独特な特性になってるらしい
- 974 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-VzEl):2016/07/14(木) 00:36:19.83 ID:O4+6VR9dp.net
- >>972
??
- 975 :音速の名無しさん (スプー Sd24-4wno):2016/07/14(木) 00:43:52.63 ID:57PaCyEVd.net
- >>955
相手が昼寝でもしてると思ってるのか?
- 976 :音速の名無しさん (ワッチョイ 797f-9No7):2016/07/14(木) 00:52:14.19 ID:/vyYKAJc0.net
- 1. Ocon Mercedes W07 1:31.212 120 ●
2. Räikkönen Ferrari SF16-H 1:31.255 +0.043 80 ●
3. Mazepin Force India VJM09 1:31.561 +0.349 58 ●
4. Vandoorne McLaren MP4-31 1:31.764 +0.552 87 ●
上位のタイムが均衡してきた。これはかなりいいかも
- 977 :音速の名無しさん (オッペケ Sr05-4wno):2016/07/14(木) 00:56:35.93 ID:dA/LU6GVr.net
- 枕だけスーパーソフトとかじゃないだろうな
- 978 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-VzEl):2016/07/14(木) 01:03:21.59 ID:O4+6VR9dp.net
- バンドーン嫌いじゃない
- 979 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5596-8xJT):2016/07/14(木) 01:17:14.60 ID:QsGE1liU0.net
- インドがすぐ上だからなー
タイヤが分からないから何とも言えないけど
- 980 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-VzEl):2016/07/14(木) 01:21:31.78 ID:O4+6VR9dp.net
- 今宮
- 981 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-EqXU):2016/07/14(木) 01:34:55.60 ID:XRy78D7W0.net
- メルセデスの手際の良さは凄まじいね
- 982 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3b96-hASY):2016/07/14(木) 01:44:51.22 ID:wDc3DPtM0.net
- せっかくバンドーンが出るSFを楽しみにしてたのに、全然レースやってないな。
SFも年間20戦ぐらいやればいいのに。
- 983 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5b99-4wno):2016/07/14(木) 01:57:15.22 ID:TGYn5Duk0.net
- >>966
乙です。ありがとうございます
- 984 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5809-8xJT):2016/07/14(木) 07:43:17.12 ID:H52U5j8R0.net
- >>982
アジア最高峰レース目指してるなら海外でもやって欲しいよな
とりあえず上海、セパン、シンガポール、メルボルン
韓国は頓挫してから進展ないのだろうか
- 985 :音速の名無しさん (ワッチョイ 04a8-8xJT):2016/07/14(木) 07:58:13.35 ID:wrYjMZ500.net
- シナチョンと関わったら負け
- 986 :音速の名無しさん (ワッチョイ 327f-9No7):2016/07/14(木) 09:02:03.10 ID:lvSH+zUa0.net
- テスト2日目
1. Räikkönen Ferrari SF16-H 1:30.665 103 ● PIT
2. Ocon Mercedes W07 1:31.212 +0.547 139 ● PIT
3. Gasly Red Bull Racing RB12 1:31.429 +0.764 103 ● PIT
4. Mazepin Force India VJM09 1:31.561 +0.896 69 ● PIT
5. Vandoorne McLaren MP4-31 1:31.764 +1.099 114 ● PIT
114周も走った
- 987 :音速の名無しさん (ワッチョイ 797f-QdWi):2016/07/14(木) 11:13:54.78 ID:kswEAcrI0.net
- たくさんデータ取れたし有意義なテストだったね
- 988 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-EqXU):2016/07/14(木) 12:42:50.73 ID:XRy78D7W0.net
- 下らん感想ジャマだから要らないです
- 989 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5bf5-dnI1):2016/07/14(木) 13:24:20.82 ID:FG1K+M/N0.net
- >>987
雨降ったら走らないと思ってたけど雨でも走り有用なデータ取れてとも言ってるしね
- 990 :音速の名無しさん (ワッチョイ c228-8xJT):2016/07/14(木) 13:33:24.03 ID:3pSzaGGr0.net
- 980 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-EqXU) [sage] 2016/07/14(木) 01:34:55.60 ID:XRy78D7W0 1/2
メルセデスの手際の良さは凄まじいね
986 音速の名無しさん (ワッチョイ 797f-QdWi) [sage] 2016/07/14(木) 11:13:54.78 ID:kswEAcrI0
たくさんデータ取れたし有意義なテストだったね
↑
「下らん感想」と言うなら、両者ともだなw
- 991 :音速の名無しさん (ワンミングク MM2c-4wno):2016/07/14(木) 14:37:09.06 ID:oWZdJtWQM.net
- マクラーレンもバンドーンと早く契約しなきゃ他行くってよ
- 992 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d4b-4wno):2016/07/14(木) 15:05:39.74 ID:deqYWssT0.net
- アロンソも放出で良くね?
忍耐強い若いドライバー連れて来た方が良いわ
- 993 :音速の名無しさん (ワッチョイW b3a8-4wno):2016/07/14(木) 15:46:16.20 ID:81IJZ5UC0.net
- バンドーン『進歩は明らかだがまだ不十分』
最初と違ってなんか偉そうになってきたな
- 994 :音速の名無しさん (ワッチョイ 40fa-8xJT):2016/07/14(木) 15:49:05.15 ID:58tijEsf0.net
- 他のチームからオファーが殺到してるなバンドールン?
- 995 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0449-Mujj):2016/07/14(木) 15:54:38.53 ID:yMU/iuLL0.net
- >>993
そうか?
デビュー戦からアロンソの言うことなど完全無視で目も合わせてなかったからな
ま、これは別に不思議なことではないけど、その時にポイントをとってんだから多少の自信は持ってるだろうよ
- 996 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5b99-4wno):2016/07/14(木) 16:09:43.20 ID:TGYn5Duk0.net
- バンドーンはあくまでもマクラーレンで、って言ってたけど来季もレギュラーシート無いなら他の有力なとこいくよね普通
二年もマクラーレンのために棒に振る訳にはいかないよ。引く手数多だしな
- 997 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6dba-dnI1):2016/07/14(木) 16:59:35.85 ID:AZkWDceB0.net
- その次の年に確約があるなら残るのも面白いと思うけどな。。
ザウバーとかマノーとか、悲しいし。
- 998 :音速の名無しさん (ワッチョイ aa5d-8xJT):2016/07/14(木) 17:25:18.44 ID:4vFw997C0.net
- ニューウェイ
バンドーン
ベルガー(バーガーじゃない)
セナ(センナじゃない)
- 999 :音速の名無しさん (ワッチョイW 73de-Hpnq):2016/07/14(木) 18:03:10.34 ID:xcb2bsCL0.net
- >>998
ん?
- 1000 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3b4b-4wno):2016/07/14(木) 18:09:54.84 ID:K7ybFmTK0.net
- >>975
ホンダが昼寝してるんだろ
- 1001 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6dba-dnI1):2016/07/14(木) 18:11:06.81 ID:AZkWDceB0.net
- 1000なら明日の昼飯はバゴーン
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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