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□■2016□■F1GP総合LAP1519■□ベルギー■□
- 1 :音速の名無しさん:2016/08/05(金) 23:40:54.99 ID:j135UC4R0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap73
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2016□■F1GP総合LAP1518■□ベルギー■□ [無断転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1470017981/
- 2 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 00:08:58.39 ID:kSh3jFr30.net
- 【F1速報×ほぼ日手帳2017】
http://www.as-web.jp/f1/36246
http://cdn-image.as-web.jp/2016/08/05082531/g_2017techo-765x510.jpg
ニッポンのF1、何年前から止まったままなんや 形がorz
- 3 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 00:10:01.62 ID:zdhALlut0.net
- ここか?
- 4 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 00:39:52.84 ID:Ckct15LY0.net
- >>1
乙。
- 5 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 00:54:38.65 ID:G36cz76y0.net
- ウィリアムズはバトンだけじゃなくてペレスにも興味あるのか
マッサバイバイは決定事項なんだな
- 6 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 00:56:35.70 ID:iGnY7o8G0.net
- スパタイヤチョイス
https://pbs.twimg.com/media/CpGvZ4WWIAA7NQN.jpg:large
- 7 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:04:48.83 ID:H2DMblz+0.net
- メルセデスはスーパーソフト4ですか
Q2突破までソフトで行けるんだろうな
- 8 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:05:11.84 ID:0fMQMkbY0.net
- ヤヲチョンソがメルセデス乗りたいって言ってて笑える
- 9 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:09:45.10 ID:PoDrj1OJ0.net
- フェラーリPU勢だけ、みんなミディアムが少ないな
タイヤの冷え性問題はPUによってカスタマーチームにも蔓延してるのか
- 10 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:11:46.97 ID:nDYmU2ms0.net
- 今頃ハンガリーの録画観たけど、退屈なレースだった・・・
ほんとただグルグル回ってただけやん・・・
- 11 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:16:46.75 ID:CCbLQsAG0.net
- 一周1kmとかオーバルのレースが2,3箇所あってもいいのにね
- 12 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:20:56.81 ID:pm+qWD/g0.net
- 最近ベッテルに精彩がないね
フェルスタッペンの方がよほど輝いている
- 13 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:23:31.15 ID:4vuSHv9K0.net
- >>12
いやベッテル輝いてるだろ
頭が
- 14 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:23:52.44 ID:puXESPp90.net
- チーム的には ペレス > バトン かな。
速さは変わらないし、バトンは契約金が高いがペレスは持ち込み。
- 15 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:29:01.02 ID:kSh3jFr30.net
- バトン起用で既存のマルティニやユニリーバというかレクソーナに契約金アップを
期待して補うとかなんかで読んだな。
もともと巨額契約って噂だったマルティニがあんまり出さずに金欠って話になってるのに
そんなにうまくいくのかって話だけど
>>13
無線の悪態でも輝いてるなベッテルは
- 16 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:31:31.44 ID:N4MGyyvv0.net
- インドは毎年オフになると撤退騒動が持ち上がるが
実際のところヤバいのかよくわからんのだよなあ…
インドからウィリアムズに移るメリットは一見なさそうに見えるけど
経営状態が深刻ならそうする可能性もあるかもしれない。
でもまあルノーワークスのほうが良い選択だと思うけどね。
- 17 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:37:35.40 ID:jQptPgH70.net
- ヒュルケンコテンパンにして速さに自信持ったペレスが移籍考えたら、似たようなウィリに移るわけないよね
- 18 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 01:45:40.14 ID:kSh3jFr30.net
- ルノーは可能性あると思うけど、残念ながらペレスとはスポンサーがバッチングするとか
言われてるな。またモビスターがルノーにつくとかいう話だし
- 19 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 02:07:03.15 ID:1EMcoADm0.net
- なんだメルセデスのSSの少なさはw
- 20 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 02:08:39.62 ID:q9CmtQsd0.net
- >>18
ロータス時代に師匠のPDVSAとトタルが被ったことがあったけど、まぁあれは特例か
- 21 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 02:10:49.54 ID:w+wHLwwX0.net
- >>6
メルセデスどうしたんだこれ
これまで一番やわらかいタイヤを多めに持ち込んでたのに
これは極端にSS少なすぎだろ
P2で1セット、P3で1セット使ったら予選に2セットしか残らない
まあメルセデスならQ1Q2ともソフトで抜けられるだろうけど、わざわざそんな
極端な選択する必要性を感じない
- 22 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 02:11:40.96 ID:N4MGyyvv0.net
- やっぱハミルトンはスパで降格ペナ受けそうだな。
完全にレース重視で行けるわw
- 23 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 02:12:58.59 ID:kSh3jFr30.net
- >>22
間違いなくスパでペナルティですなこれ
- 24 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 02:54:20.33 ID:6P+BkuND0.net
- でも、HAMは2〜6位になるんだろうな。
しかも、ROSが1位とは限らない結果になりそう。
- 25 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 03:02:07.98 ID:kSh3jFr30.net
- ルール調べてないけど、一緒に戒告リーチも解消できるものなんかね
3回でグリッド降格だけど、4回目はまたカウントが戻るのか、一発で即重い
ペナになるのか?ってのがよくわからん
- 26 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 03:09:19.19 ID:G36cz76y0.net
- >>13
ベ「ふざけんな、ちゃんとあるわ」
ttps://pbs.twimg.com/media/B_y6VFuUgAAzFP8.jpg:orig#.jpg
- 27 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 03:20:03.60 ID:3ah460Ja0.net
- >>24
ハミルトンは7位でロズベルグが優勝してもポイントで並ぶだけで抜かれないからな
- 28 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 06:47:08.01 ID:4YVnJ1rd0.net
- >>24
1コーナーの混乱でマッサに追突されてパンク
後方から追い上げるもタッペンをパスするときに絡んで両者リタイア
リカルドにパスされたロズベルグ、2位フィニッシュと予想してみる
- 29 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 07:02:07.38 ID:M7CTJnrQ0.net
- >>25
戒告ペナとPUペナは関係ない
PUペナ受けても戒告ペナの累積はそのまま残る
- 30 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 08:04:37.38 ID:0fMQMkbY0.net
- >>12
リカルドにフルボッコと競えてるドライバーの違いじゃね?
- 31 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 08:36:08.89 ID:dLdyFQeP0.net
- なんだかんだF1の二世ドライバーって結果残すよね。
ほとんどみんな優勝まではしていく。
- 32 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 08:39:31.84 ID:jP6FmNUf0.net
- 32
- 33 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 08:55:37.80 ID:JoKtX1+J0.net
- ルーベンスバリチェロが、リオの聖火点灯やるらしい
向こうではレーサー間でも一番の評価だもんな
- 34 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 09:05:59.82 ID:MYF0sqM70.net
- トリノオリンピックの開会式じゃバドエルがドーナツターンやってたな
一方、長野オリンピックの時は曙がケツを世界中に晒していた…
- 35 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 09:08:40.58 ID:8j4l1TRs0.net
- 「タイトルを与えてくれるのはメルセデスとマクホンだけ」
メルセデスがアロンソ乗せてくれるわけないのに何言ってんだろ
- 36 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 09:30:07.44 ID:+uGOrenz0.net
- >>12
もともとベッテルは車のお陰だから
リカルドの全敗してからメッキがはがれただけでしょ
- 37 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 09:40:18.91 ID:M7CTJnrQ0.net
- 良い車乗ってても勝てない似非ドイツ人もいるけどなー
- 38 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 09:46:52.31 ID:qsHkOW/L0.net
- 厚化粧してベッテルに大勝したリカルドは去年からすっぴんで勝負しているけど結構ヤバイけどな
- 39 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 09:49:01.94 ID:1G+wrSZh0.net
- レッドブル「これからはベッテルよりリカルドを推そう、これからのレッドブルを担ってくれるだろう」
レッドブル「でもやっぱり10代だけど速いマックスにしよう、リカルドはもういいや」
- 40 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 09:56:50.27 ID:Irrg+YZ40.net
- 五輪にアイルトンセナの名前出ないかな ブラジルでは歴史上の人物だろ
- 41 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:04:39.06 ID:/AyTteOr0.net
- セナが生きてたら最終ランナー候補だったかもしれんな
- 42 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:23:09.38 ID:Q42ZIY2f0.net
- >>31
カジキ<お、おう
- 43 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:26:24.27 ID:G+r35qwN0.net
- >>39
レッドブル「ベッテル遅いからイラネ。リカルドはギャラアップしてでも手放さない。マックスもしっかり確保」
これが現実
ベッテルはすでにフェラーリにも居場所なくなってきてるし消えていくだけのドライバー
- 44 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:26:47.55 ID:lYRYWscB0.net
- >>35
ロズベルグ解雇すれば乗せられるだろ。
ロズベルグの力量はメルセデスに相応しくないからな。
- 45 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:28:25.45 ID:8j4l1TRs0.net
- >>38
厚化粧を何度もやり直して弁護士まで連れてきてフルボッコのべっちゃん
- 46 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:28:39.83 ID:7RvgHwMz0.net
- >>6
1周が長いスパだとSSが1周もたないとかないよな?
- 47 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:30:23.13 ID:8j4l1TRs0.net
- >>44
契約更新したばかりで解雇するわけないだろ
ハミルトンのシートの方がまだ空く可能性あるわ
- 48 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:32:38.62 ID:qsHkOW/L0.net
- >>43
マクラーレンの両ドライバーの悪口はやめるんだ
- 49 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:34:21.12 ID:lYRYWscB0.net
- >>47
契約なんて有って無い様なものだろ。
- 50 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:40:02.84 ID:8j4l1TRs0.net
- >>49
そんなわけないだろ
契約破棄の場合は当然契約内容に従い違約金が発生する
フェラーリの時みたいにその違約金をアロンソのスポンサーが負担してくれるのか?
そしてそんな事までしてメルセデスはデメリットを上回るメリットあるのか?
- 51 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:40:55.86 ID:kSh3jFr30.net
- メルセデスが子飼いの若手いっぱいいるから、ハミチンであろうがニコであろうが
出て行っても、アロンソにチャンスはないよ。ベッテルでさえないんじゃないかな
- 52 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:41:04.64 ID:z/5BFS+P0.net
- ペレが辞退したんでマッサが最終聖火ランナー?
- 53 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:42:52.91 ID:kSh3jFr30.net
- >>52
聖火のトーチを、髪の毛すぐ近くで持つってことがどれほどマッサにリスクがあることなのか
よく考えるべきや
- 54 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:44:43.40 ID:kKz00IRE0.net
- >>31
ハッキネンの息子なんて親の力借りてもF1に上がってこれなかったし
他にも探せばいっぱいいるだろ
小さい頃から金に物言わせて英才教育してれば普通はF1に乗れるくらいまで行けると思うけどね
他のスポーツと違って身体能力はそれほど求められないからな
- 55 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:46:08.13 ID:CCbLQsAG0.net
- 入り口が狭すぎるからね
- 56 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 10:56:23.45 ID:lYRYWscB0.net
- >>50
あるだろ。
力量不足のロズベルグがいなくなるのはメルセデスガールズにとってプラス。
- 57 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:02:36.92 ID:8j4l1TRs0.net
- >>56
今のアロンソ入れてもニコよりレベルダウンするわ
メルセデスが余所者でも欲しがるの将来性のあるマックスくらいだろ
- 58 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:03:31.39 ID:O+9UPSh30.net
- >>31
カジキ「・・・」
- 59 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:04:40.27 ID:G+r35qwN0.net
- 報酬を考えるとメルセデスはニコの事を高く評価してるんだよな
- 60 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:05:46.87 ID:Irrg+YZ40.net
- 一応コンストタイトル獲ってるしな アロンソ程愚痴も言わないし ニコは比較的大人だわ F1レーサーの中では
- 61 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:09:07.75 ID:Eid3ai7M0.net
- メルセデスは誰が乗っても勝てる車をニコロズベルグに提供している。
ニコロズベルグが優勝して証明してるだろ。
- 62 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:09:35.63 ID:9QS0bwIy0.net
- そういやロズベルグは鈴鹿で200戦目を迎えるんだとか
- 63 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:12:28.58 ID:G+r35qwN0.net
- >>60
最近のおれは悪くないは問題だと思うがアロンソのチーム批判よりはマシだもんな
アロンソはマクラーレンでタイトル獲れるという妄想を現実のものにするしかないな
- 64 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:13:30.54 ID:kSh3jFr30.net
- メルセデスも慈善事業やってるわけじゃないからな。ハミルトンがいたからチャンピオンチップスを
制覇できたんだでは、宣伝にならん。ハミルトンが適度に遊べる余裕を与え、その間にニコが
帳尻を合わせる。見事に機能してる
ふたりともジュニアの時代から飼ってるだけあって、多少のケンカなら丸く収まるしな
- 65 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:16:00.24 ID:P/YrrRM+0.net
- >>54
マンセル「ルイスは恵まれすぎててズルい」
ルイス「え?うちは庶民だったからマクラーレンと契約するまで超大変だったんだけど?おたくの息子の方が恵まれてるでしょ」
- 66 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:27:19.16 ID:8j4l1TRs0.net
- >>61
長いからニコロで
- 67 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:49:23.89 ID:RS9LcZzp0.net
- バリハゲこね〜
- 68 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:53:45.03 ID:jJN41jSv0.net
- マクラは92〜98年が変革期でその時もプジョーにしたり色々やってたな
ホンダがプジョーと同じ道を辿らないことを願うわ
- 69 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 11:55:14.93 ID:z/5BFS+P0.net
- あれ?マッサは?
- 70 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 12:18:58.17 ID:l1TOY0nB0.net
- >>64
メルセデス的には二人で好きに競え、個人のポイントなんかどうでもいい、
とにかくコンストラクターズポイントでチームに貢献しろ、やり方は二人で考えろ、
機能しないならチームがルール決めてやる。ってだけだろ。
- 71 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 12:41:21.57 ID:PQZqyPIS0.net
- アリソンがルノー移籍ならペレスもルノー入りに傾くんじゃないかな。
それが無ければルノーの浮上も無いような気がする。
- 72 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 12:57:00.02 ID:gr28XM+10.net
- トヨタみたいにドライバーの力で勝ったと言われたくないから
微妙な奴ばっかり乗せてた所もあるけど、やっぱり最後のカギを握ってるのはドライバーだと思うんだよなあ
- 73 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 13:40:12.20 ID:+uGOrenz0.net
- クビアト解雇ならフェラーリはベッテルに代えてクビアト雇えば良いのに
- 74 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 13:52:36.17 ID:pU8lRTgu0.net
- 勝利に対するドラと車の影響比が3:7とか誰か言ってたけど、
ほんとはドラに気を使ってて1:9とかなんだろうな。
バトンもイギリス人じゃなけりゃ3年目あたりで消えてたドラだろうし。
- 75 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 13:59:10.64 ID:CCbLQsAG0.net
- 過小評価しすぎだろう
あれだけ安全運転出来るドライバー他にいないだろ
- 76 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 14:01:48.20 ID:7RvgHwMz0.net
- 最強マシンと最強PUさえあればドライバーなんてタクシーの運転手で十分だろ
- 77 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 14:04:03.07 ID:puXESPp90.net
- アリソンと一緒にライコネンがルノーに戻って、フェラーリにはペレスが入るというのが
自分的にはよかったんだけど、ライコネンはとっくに更新しちゃったしなー。
- 78 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 14:13:02.18 ID:I7bGV0Xn0.net
- よくベッテルはクルマだけとか言い合ってるのみかけるけどさ
逆に言えばクルマだけで4連覇できちゃうのがF1なんだから
そんな世界でドライバーの強さなんかを語って何が楽しいの?って思う
ラップタイム的に言えば現役ドライバーのトップと最下位の差って
タイヤのコンパウンドの差より小さいよね
ドライバー交代させるよりフロントウイングアップデートした方がラップタイムに与える影響はでかそう
- 79 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 14:14:49.56 ID:qsHkOW/L0.net
- >>76
つまり、F1はタクシーでやればいいってことだな
- 80 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 14:20:55.63 ID:IaDmrXnk0.net
- >>58
君も23時間55分までは勝者だったじゃないか
- 81 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 14:34:56.31 ID:x4u8MkP+0.net
- AMS F1 News ?@ams_formula1
If the Mercedes engine upgrade is ready, Hamilton will start from the back of the grid at Spa.
- 82 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 14:56:17.99 ID:6P+BkuND0.net
- 勝てる体制と車両と相性で勝負が決まる世界だからな。
二連覇して枕へ移籍初年のALOですら、MIからBS、HからCIに変わって初F1参戦のHAMに苦戦したし。
乗る人がどんなに優秀でも、車両等道具の影響力の方が大きいわな。
- 83 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 14:59:34.94 ID:qsHkOW/L0.net
- >>82
そういう意見よく聞くけど、その年のワールドチャンピオンは骨の髄までブリヂストンってドライバーではないんだよな
- 84 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 15:00:00.41 ID:KecSIFtn0.net
- pitlaneからを勧める
- 85 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 15:01:27.18 ID:2gi72xFP0.net
- クビアトさんて開幕戦からスタートにたどりつけないわ
レッドブルでQ1落ちするわ
トロロッソでもすぐ壊れるわ
ドライバースタッフさんみんなスランプになってる
- 86 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 15:13:29.32 ID:6P+BkuND0.net
- >>83
馬とBSの関係が深かったから対応できたのでは?
07年のRAIは良かった。
逆転して王者になり面白かった。
追い出されたも同然でWRCに転向するとは思わなかったけど…。
- 87 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 15:16:33.15 ID:qsHkOW/L0.net
- >>86
その理屈だと、その年のマクラーレンはフェラーリ以上に優秀なマシンだったけどBSとの関係が浅かった的なストーリーも作れるな
実際次の年はタイトル獲ったわけだからあながち間違いではないかもしれないが
- 88 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 15:19:28.92 ID:EpR7QkQy0.net
- >>81
やっぱりというかタイヤ選択見たらそんな感じだもんな
まあまだ確定ではないみたいだけど
- 89 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 15:38:36.53 ID:pm+qWD/g0.net
- >>86-87
アロンソとライコネンは初めてのBSタイヤに苦戦してなかったか?
マッサはずっとBSだしハミルトンもGP2でBSだったので扱いには慣れていたのと対照的に
- 90 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 16:01:22.73 ID:ivkrBgdn0.net
- ホンダは永遠にメルセデスに追い付けんのか
って思えてしまうな
- 91 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 16:15:13.24 ID:QYyJxQoX0.net
- メルセデスはタービンも内製なのか
- 92 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 16:36:21.74 ID:Mx3i9TZEO.net
- メルセデスのターボエンジンは30年近く前の燃料制限された耐久レースで圧倒してたからなぁ
今のF1は耐久レースそのものだしメルセデスの得意分野
この時点でわかるっしょ
メルセデスは30年先を行ってる
- 93 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 16:53:24.82 ID:6P+BkuND0.net
- DLは先に逝く
- 94 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 16:59:34.05 ID:PoDrj1OJ0.net
- ドイツ人は空気読まないからな
モタスポは興行だということを忘れて馬鹿みたいにマジにやってる
- 95 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 17:06:53.94 ID:6P+BkuND0.net
- というより、FIAがMercedesのF1離脱を恐れてるから甘いのだろうね。
しかも、英国のEU離脱は誰も予想してなかっただろうし、F1=英国本拠地の図式も崩れる可能性はあるから引き留め策は正解だったかもな。
代りに観客が離れたけど…。
- 96 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 17:07:01.24 ID:k9x8UqSY0.net
- 空気を読めって如何にも日本人らしい考えだよな
自己主張できず周りの顔色伺って多数の意見に同調するのが正しいことだと思ってる
- 97 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 17:07:41.22 ID:+d68ukao0.net
- スパゲッティ"ザンユー"
http://i.imgur.com/ayVowh0.jpg
- 98 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 17:11:13.09 ID:ivkrBgdn0.net
- 真っ青
- 99 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 17:15:00.99 ID:ivkrBgdn0.net
- 歴史は繰り返すと言うからな
ロズかルイスのどっちかがそのうちね
- 100 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 18:25:36.33 ID:Eid3ai7M0.net
- ベルギーあたりから来年のシート発表あるかな。
ウイリアムズとルノーの1シートづつが焦点か。
そこからハースとインディアにマノーにザウバーが。
マクラーレンはバトンが引退か更新か。持ち込みスポンサー無しみたいだし。
- 101 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 18:54:26.75 ID:QYyJxQoX0.net
- ウィリアムズは金欠
インドもペレスが抜けたら金欠
ザウバーは拾ってもらえたけどどうなるんだろうね
- 102 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 19:40:56.32 ID:kHanc3vb0.net
- >>82
心の拠り所かもしれないがもうそんな言い訳やめようぜ
単純に実力差だよ
ハミルトンはBSでもピレリでもタイトル獲ってるしな
アロンソはハミルトンデビュー前までのドライバー
ハミルトンデビューの2007年以降の比較
PP数
55vs7
優勝数
49vs17
チャンピオン
3vs0
実質だけやっとけよ
- 103 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 19:51:23.07 ID:huqML6yg0.net
- 実質とか誰も本気で言ってないのに顔真っ赤な奴
- 104 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:04:17.42 ID:3uDq4JVp0.net
- ベッテルヲタの成り済まし
- 105 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:05:57.05 ID:kHanc3vb0.net
- >>103
別に本気で言ってるやつがいるとは思ってない
リアルにアロンソが蚊帳の外って事を言いたいだけ
- 106 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:10:56.03 ID:6P+BkuND0.net
- >>102
>>105
すまん、意味不明w
簡単に言うと、勝敗は乗る人より車両等の道具の比重が大きいという話なんだ。
俺はALOだろうが、HAMだろうが、誰が勝利しようが、誰が王者になっても楽しめるから。
一人の選手に固執したり粘着して楽しむ事はしないから、他の人に話かけてよ。
- 107 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:21:15.46 ID:CHtRvht90.net
- □■2016□■F1GP総合 LAP1485■□中国■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1459711522/
□■2016□■F1GP総合LAP1502■□カナダ■□ワッチョイ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1464586479/
□■2016□■F1GP総合LAP1518■□ベルギー■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1470017638/
- 108 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:22:28.35 ID:CtgQJohX0.net
- アロンソに限らずライコネンとかバトンとか主役になれなかったな
顎時代からハミベッテル時代
次はタッペン時代に移っていくのかね
- 109 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:28:04.48 ID:+woeya250.net
- アリソンはドライバーの比重は20%だと言ってたよ
https://www.as-web.jp/f1/25557
> フェラーリのテクニカルディレクター、ジェイムズ・アリソンは、現代F1では全体的なパフォーマンスにおいて
> ドライバーが担うのは20パーセントにすぎないとの考えを示した。
> 「今の状況では20パーセント、40パーセント、40パーセントであると私は考える。
> ドライバーが20パーセント、他のふたつ(シャシーとパワーユニット)が40パーセントずつだとね」
- 110 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:33:10.12 ID:2gi72xFP0.net
- タッペンは年齢のわりにいぶし銀すぎる
ただ予選でリカルドに負けっぱなしなのはどうなのかな
人気の出るドライバーって予選も決勝も速いドライバーな気がするし
- 111 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:34:11.32 ID:PQZqyPIS0.net
- 基本的に速い車を作ったチームが勝つんだから割合としてはそうなんだろうな。
- 112 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:36:00.68 ID:CtgQJohX0.net
- 20%はやはり大きいけどな
仮にライバルと同等のマシン作ってもドライバーが劣ってたから確実に負けるわけだしさ
- 113 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:49:07.37 ID:Irrg+YZ40.net
- カムイはマシンが9割言うてたぞ
- 114 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:57:09.85 ID:CtgQJohX0.net
- 影響が1割でも2割でも50億もらうか募金して逆に払うかという差にはなる
- 115 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:57:42.77 ID:77yn9n650.net
- 115
- 116 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 20:58:57.03 ID:6P+BkuND0.net
- >>108
18歳で赤牛だから可能性大だよな。
昔はALOが王者記録を更新したり、今は靴で飲んだ人が王者になると思ったけど、どちらも外れたよ。
>>109
どうでもいい解釈をしてみた。
異論はあるだろうがw
HAM 20(心が病んでない状態) C 39 PU 40 合計99%
ROS 14(空回り状態−4) C 39 PU 40 合計93%
RIC 17(W●B症候群−2) C 40 PU 30 合計87%
VES 18(赤牛援護+1) C 40 PU 30 合計88%
- 117 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 21:03:59.05 ID:RdEz8w+T0.net
- 赤牛はルノーの体制が整ったら終わるよ。
- 118 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 21:06:41.78 ID:CtgQJohX0.net
- 仮に終わってもタッペンは移籍先困らないだろ
- 119 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 21:21:30.61 ID:qsHkOW/L0.net
- フェルスタッペンと同世代やそれ以下の世代に強力なライバルが登場しなければ
移籍先に困るようなことは起きないだろうな
- 120 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 21:29:05.30 ID:H8sp9cKW0.net
- >>110
予選も決勝も遅いライコネンが人気あるわけだが
- 121 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 21:38:04.37 ID:4OKyr9Bj0.net
- >>108
実力的には顎が一番お粗末
- 122 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 21:38:18.44 ID:iDRDe4Vu0.net
- 来年、ものすごい勢いでマクラーレンのバンドーンにオーバーテイクされていくウイリアムズのバトンが見たい。
- 123 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 21:39:51.50 ID:2gi72xFP0.net
- ライコネンもロータスまではよかったんだが
これが大勢の人の見方かしら
- 124 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 21:47:23.80 ID:yfWnzX5A0.net
- マックスがイケメンだったらF1も人気復活しそうなのに
- 125 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 21:55:17.06 ID:9t67d8zM0.net
- >>124
フェルスタッペン世代
エステバン・オコン(メルセデス)
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/8/8/88bfd0b9.jpg
シャルル・ルクレール(フェラーリ)
http://cdn-image.as-web.jp/2016/07/07110915/SBB6044-825x510.jpg
ストッフェル・バンドーン(マクラーレン)
http://cdn-image.as-web.jp/2016/03/16222409/01-142-825x510.jpg
マックス・フェルスタッペン
http://rpr.c.yimg.jp/im_siggpaVikSZ.SGkS8J1xfru3aQ---x799-n1/amd/20140824-00038531-roupeiro-001-7-view.jpg
- 126 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 21:59:26.10 ID:k9x8UqSY0.net
- 24のバンドーンがフェルスタッペン世代とか何言ってんの
- 127 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:01:55.14 ID:RzJSNSUn0.net
- ライコネンはもう少し一貫性があればな
ボッタスも意外とライコネンみたいに好不調大きいタイプみたいだし国民性なのかね
それにしてもライコネンはうまくスポンサーイベントこなすようになったな
それだけでもチームからしたら喜ばしいのでは?昔に比べてよく笑うし
https://www.youtube.com/watch?v=qYo2y2zZS4Y
- 128 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:07:08.88 ID:7qjAaMs10.net
- >>125
ルクレールとフェルスタッペンが同じ年とは思えないw
- 129 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:15:02.72 ID:oaMAddvf0.net
- ああシケインか
- 130 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:29:46.98 ID:3uDq4JVp0.net
- アロンソ+メルセデスの無双は一度見てみたい
イギリスチームじゃないから露骨なハミルトン贔屓もないだろうし
- 131 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:30:08.10 ID:2gi72xFP0.net
- マッサが過小評価されてるからだけどボッタスも一部では評価されてないみたい。
予選バトルだったらボッタスが圧倒してるんじゃないの
それでもチームやf1を離れることになったりしたらとっても不運
- 132 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:35:03.96 ID:H8sp9cKW0.net
- >>130
ハミルトンがチームメイトだったら無双は無理
王者対新人時代にあれだったのに今では差は相当開いてて大敗すると思う
- 133 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:38:04.80 ID:AmGFgH7a0.net
- 条件反射で食いつくアホ
- 134 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:40:34.92 ID:QTv9TEw/0.net
- >>130
実現の可能性がない事を妄想してどうするの
せめてマクラーレンが強くなる方の妄想にしようぜ
- 135 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:43:39.87 ID:2gi72xFP0.net
- 現状バトンの方がアロンソより速い気がする
でもクルサードの方がハッキネンより速い年もあった
勝てる車になったときどうなるかだな
ハッキネンとアロンソ(とマクラーレンドライバー)のカートバトル面白かった
- 136 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:46:18.80 ID:6P+BkuND0.net
- まっさんを過小評価だと?
王者になりそこねて、その後の一時期はHAMと死闘を繰り広げてたんだぞ!
毛が…いや、怪我さえなければもっと活躍できたのにorz
でも、今年が最後の可能性が高い。
- 137 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:49:03.68 ID:2gi72xFP0.net
- >>136
マジレス
マッサがそれだけすごいドライバーだからボッタスはさらにすごいといってるわけで
ケガがなかったらボッタスなんて相手にしなかったかもしれないけど
- 138 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:51:22.41 ID:9t67d8zM0.net
- 2016年 予選 チームメート勝敗
メルセデス ハミルトン6勝 ロズベルグ6勝
フェラーリ ベッテル9勝 ライコネン3勝
ウィリアムズ ボッタス10勝 マッサ2勝
フォースインディア ヒュルケン7勝 ペレス5勝
ルノー マグヌッセン9勝 パーマー3勝
ザウバー エリクソン7勝 ナッセ5勝
マクラーレン アロンソ8勝 バトン4勝
マノー ウェーレイン7勝 ハリアント5勝
ハース グロージャン8勝 グティエレス4勝
ヒュルケンとエリクソンが勝ち越してるのが意外だった
あとはハリアントが結構善戦してるな
- 139 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:51:21.30 ID:KecSIFtn0.net
- fpでLeclercとHaryanto両方とも走ってて最後に国旗出たときのスクショないかな
- 140 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:58:15.64 ID:3uDq4JVp0.net
- >>100
明日からだよ
釜山でヒラメ食べる予定
- 141 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 22:58:40.87 ID:kSh3jFr30.net
- ハリアントそんな劣悪なドライバーじゃないと思うぞ
ザウバーの二人のほうが疑問だわ
- 142 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:15:45.19 ID:V5ZSF96Q0.net
- HyundaiがF1に行けばあっという間に勝ちそうだね。
- 143 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:28:59.61 ID:SakMDUH0O.net
- >>142 パクりしか出来ないチョンパンジーにゃ無理ですわ
- 144 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:30:24.19 ID:lUbi8PWZ0.net
- >>142
恥ずかしくないのか
- 145 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:31:04.53 ID:lUbi8PWZ0.net
- >>142
恥を知れ
- 146 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:36:31.17 ID:VtMes8Zz0.net
- ある意味是非そうなって欲しいわw
絶対に有り得ないけどw
- 147 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:39:32.90 ID:6P+BkuND0.net
- >>137
両者凄いのですが、どちらも一時期の輝きがないですよね。
まっさんは引退の可能性が高いでしょうが、BOTはこれからもF1でやっていくのに埋没しそうな雰囲気が…。
HULもすぐに優賞できると思ってたのですが、甘くない世界だなと。
- 148 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:40:19.75 ID:hfHtlsA60.net
- >>142
107%ルールで出走すら無理だろうな
- 149 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:43:07.50 ID:Wk2OrgPp0.net
- 久しぶりにF1見ようと思ったら
有料じゃないと見れないんだな
寂しい限りだな
- 150 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:45:21.52 ID:lUbi8PWZ0.net
- >>138
ヒュルケンが勝ってることは当然。
ペレスはレース中のピットストップのタイミングで
前に出て結果を出している。
ペレスのトラックエンジニアが上手いんだよ。
言い換えればレースはペレス優先。
- 151 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:47:03.05 ID:3NDeIlRT0.net
- 有料放送ばかりだとスポンサーがつきにくいからってチームは嫌がってるんだけどな
- 152 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:48:32.46 ID:KmPyZmSC0.net
- ハリアントは予選は前評判から考えると十分よくやってると思う
しかし何で決勝のレースペースがあんなに遅いのか
- 153 :音速の名無しさん:2016/08/06(土) 23:57:04.01 ID:Wk2OrgPp0.net
- 地上波でまた見たいな
山田優のラブレター大作戦とか最高だった
バトンの困り顔が良かった
- 154 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 00:16:55.02 ID:L5aHhDif0.net
- 困ったのは山田優だろ F1興味ないのにF1の仕事やらされてよ F1好きな芸能人起用しろよ ほとんどいないだろうけど
- 155 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 00:35:27.54 ID:8SDl4ZUT0.net
- 山田優はF1には全く興味がなかったな
だがバトンへの愛情は本物だった
ゴクミみたいになりたかったのだろう
- 156 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 00:38:38.82 ID:m/3XrC070.net
- 身の程知らずがw
- 157 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 00:41:34.30 ID:DGEJnyIV0.net
- アロンソが、この先チャンピオンを取れるのはメルセデスかマクラーレンって言ってるけど
なんで赤牛を除外したのかな?
赤牛は、PUメーカーからワークス待遇を受けてないから、
PUのアップデートがルノーワークスチームが優先で赤牛は後手にまわり
これは妄想だけど、来年からルノーとの契約上、赤牛とトロロはPUのハイパフォーマンスモードが使えなくなるから
その差がタイトル獲得に響くと考えたのか
- 158 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 00:51:12.50 ID:9WpLbR5W0.net
- 今思えば、どうせ別れる道端より、バトンと山田がくっついて、息子がF1デビューして、タッペンみたいに活躍してくれたら嬉しかったけどな。アレジ息子がちょっと微妙なだけに期待したかったな。
- 159 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 00:51:46.50 ID:fmxi4KKY0.net
- >>157
無理とわかっててもマクラーレンを除外するわけにはいかない
本音ではメルセデス以外ノーチャンスと思ってるんだろ
- 160 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 00:54:38.07 ID:2iibntZl0.net
- >>157
PUだろうね。
赤牛はPUで苦労すると思う。
VWを引き込めれば違ったかもな。
- 161 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 00:57:19.47 ID:dnr1ox3y0.net
- 何だこりゃw
ttp://f1-gate.com/movie/f1_32280.html
- 162 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 00:58:31.32 ID:DGEJnyIV0.net
- >>159
アロンソが来年もマクラーレンに乗るのは確実だし
その次の2018年にメルセデスに行こうとしても、もう37のおっさんだし引退だろうから
メルセorマクラしかタイトル獲得できない宣言は、
もうマクラしか乗れないアロンソの願望なんだと思う
- 163 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 00:59:56.00 ID:kvbUgnj40.net
- 予選が重要とは言うがそれはトップチームの話で
中堅以下のチームはいかに決勝でポジション上げるかの方が今は重要だろう。
昔と違って予選落ちがないしね。
グリッドがチームメイトよりひとつ前にいることにそんなに意味はないよ。
いつもグリッドで3つ4つとか離されるならまた違ってくるが。
- 164 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:01:24.32 ID:DGEJnyIV0.net
- >>160
返信サンクス
やっぱりワークスとカスタマーのPUの差かもね
- 165 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:03:30.04 ID:2iibntZl0.net
- 本田も成長してるから、規定が変わる来年は期待できるのでは?
甘いかな?
- 166 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:11:17.27 ID:SEusAE/A0.net
- 来年のレギュ変は
- 167 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:13:16.53 ID:SEusAE/A0.net
- 途中で押してしまった
来年のレギュ変は根底を覆すほどではないから、メルセデスが地に堕ちるとかそこまでの変革はないと思う
それより今回のタイヤテストにマクラが参加してない方が気になる
実は予算ヤバイのかな
- 168 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:14:02.82 ID:WfuSpU5E0.net
- >>11
1kmオーバルって(汗
- 169 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:15:22.61 ID:NWspiQDU0.net
- >>164
アロンソの発言はシンプルにメルセデス乗りたいって意味だろう
フェラーリとルノーを除外してるからワークスPUの話ではない
- 170 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:18:06.09 ID:fmxi4KKY0.net
- >>165
多少は期待はできるんじゃね?
ホンダだけじゃなくマクラーレンの糞マシンも改善の必要あるけどな
優勝は無理でも表彰台には一回くらい乗れるかも
- 171 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:19:55.59 ID:adTgSN2Y0.net
- >>165
ホンダの長谷川氏が目標に掲げた、次戦(ベルギー)から最終戦までに本当にホンダPUが約50馬力アップしたら
来年化ける可能性はあるかもね
http://www.as-web.jp/motorsports/shotsbgpfri
>>167
アロンソやデニス、ブーリエが言うには
昨年からマクラーレンのシャシーは2017年用に使えるパーツでほとんどが構成され設計されてるらしい
それに来年のシャシーレギュレーションはマクラーレンのデザイン案が採用されたもの
- 172 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:25:28.17 ID:fmxi4KKY0.net
- >>171
今マクラーレンが速ければ優位性もあるかもしれないが遅いマシンの部品が使えるメリットあるの?
しかもどうせ他のチームも使えるんじゃないの?
- 173 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:31:14.01 ID:adTgSN2Y0.net
- 来年のレギュレーションのポイントはディフューザーの面積拡大で
フロア下でどれだけダウンフォースを稼げるかになる
マクラーレンは他よりもウイング寝かせてレーキ角をどこよりも大きくとって
フロアでダウンフォースをなるべく稼ぐテストをこの2年間やってる
- 174 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:51:31.24 ID:m/3XrC070.net
- マクラの昨年からの新コンセプトのマシンって、17年に向けた布石だったのか
でもその最初の1年がまともに走れずだったのが熟成面で痛かったよな
PU面も未だ不安要素多いし
- 175 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 01:54:11.38 ID:FaDqW5AR0.net
- アロンソが言いたいのはタイトル獲れるのはワークス系だけってことで
自分が長年居て無理だったフェラーリと育成しか乗せない赤牛を除いただけでは
ルノーは赤牛にニューエイが居る限りキツそうだし
- 176 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 02:00:13.11 ID:WWK3Btmy0.net
- >>173
レーキ角を大きく取るセッティングは、ストレートでリヤが沈んでレーキ角が小さくなるほど
リヤサスが柔軟じゃないとドラッグ増し増しになるだけじゃない?
- 177 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 02:22:53.46 ID:uRzZswx/0.net
- ハミルトンって整形したんか?
https://pbs.twimg.com/media/CpLKgpYXEAEfiYn.jpg
- 178 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 02:40:03.17 ID:fmxi4KKY0.net
- 来年は普通にメルセデスとレッドブルの一騎打ちになりそう
- 179 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 02:58:59.14 ID:yvdkaC8N0.net
- >>175
無理だったっていっても2010と2012はタイトル獲っててもおかしくなかったけどな
- 180 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 03:20:05.56 ID:raZ4g9yf0.net
- SF16-H見てるとウチのF14-Tのミニカーが超絶格好良く見えてくる
- 181 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 03:32:48.50 ID:MhruwlEr0.net
- >>173
レッドブルのものまねしてるけど、遠く及んでないってことですよね
- 182 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 03:56:33.86 ID:g9kRBZDH0.net
- レッドブルがPUで苦労するとすれば、
ソフトウエアのシャシーへの最適化になるだろうな
デニスがメルセデスではなくホンダを引き込んだ理由がそれ
でも本当にそうなるかどうかわかるのは来年以降だね
- 183 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 04:11:47.02 ID:lN6GFUTy0.net
- >>180
SF16は嫌いでです
F14Tはもっと嫌いです
- 184 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 04:44:27.41 ID:uB/FQUxc0.net
- >>171
言うにはって、その話のソースどこよ
- 185 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 05:08:23.52 ID:78j9eOvo0.net
- >>157
アロンソが言ってんのは、"自分に"三度目の戴冠をもたらすのは
マクラーレンかメルセデスしかないって事だよ
現実的に考えて、離脱したばっかのフェラーリと
基本的に育成しか乗せないレッドブルは選択肢から外れるに決まってる
この先アロンソはメルセデスに移籍して引退するか、出来なければマクラーレンでキャリアを終えるの二択だろう
だからこそこういう発言が出たんだよ
- 186 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 05:18:51.32 ID:f7tsD0Id0.net
- ルノーが寂しそうな顔してる
- 187 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 07:03:53.03 ID:MhruwlEr0.net
- >>185
マクラーレンはリップサービスだろ
またイライラすりゃ本音で罵倒する
- 188 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 07:13:21.18 ID:KbqqMEdP0.net
- 力量不足のロズベルグ解雇してアロンソ乗せろよ。
- 189 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 07:23:19.25 ID:Q9QQouGv0.net
- マクラーレンで衝突した二人
メルセデスがわざわざやっかいごとを持ち込む訳がないだろ
- 190 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 07:30:47.01 ID:MhruwlEr0.net
- ニコもアロンソ相手なら勝ちそうな気がする
予選圧勝と逃げ切り連発で
- 191 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 07:59:33.56 ID:N5y8f9DG0.net
- 今のメルセデスみたいなぶっちぎりのマシンだと
どんなドライバー乗せても喧嘩になるだろ
ニコ&ルイスも親友とかいう触れ込みだっただろ
- 192 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 08:08:42.79 ID:bjST2E4x0.net
- この頃からハミには勝てなかったのか
https://www.youtube.com/watch?v=cIOWjSQoC2M
- 193 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 08:36:46.25 ID:pVjL0tvb0.net
- ハミルトンのエンジニアが登場してワロタ
https://youtu.be/VbMKB3XhGgE
- 194 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 09:39:35.79 ID:2gq8QIkJO.net
- >>185
タイトルを取れるのはメルセデス(現実)かマクラーレン(希望)で
「自分にもたらす」なんかどこにも書いてないんだが?
何勝手に歪曲して変な方向に誘導しようとしてんの?
このコメントはトップチームのドライバーなら誰でも言うようなコメントだし何の意味もない
例:ハミルトン「ブラウンの車をシルバーにしたい」
- 195 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 09:53:22.25 ID:kk8p08Ki0.net
- 195
- 196 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 09:59:41.40 ID:mQGrd48J0.net
- >>150
最近は予選で勝ってるけど、
マシンが完璧にハマっていたアゼルバイジャンで力を全く発揮できなかったのがな。
本当ここ一番に弱すぎるドライバーだ。
ペレスもペレスで、本当に上に行きたいなら今シーズンこそは予選対決も勝たないと駄目だ。
- 197 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 10:04:07.00 ID:/EacO3Eh0.net
- >>194
ブラウンをシルバーにはジョークだしニュアンスが全然違う
結果的に翌年シルバーになったし数年後自分が乗ってチャンピオンになったけどな
ジョークの後に語ったシーズン中に必ずいくつかブラウンに勝ってみせるってのも実現させた
- 198 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 10:10:50.81 ID:Rq4lsrHA0.net
- >>190
当たり前にアロンソが全勝する
アロンソに対抗できる現役はハミルトンくらいなもの
- 199 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 10:10:52.39 ID:NYEaD3GuO.net
- >>194
「取れる」を「自分にもたらす」にすると歪曲して変な方向に誘導される?
何言ってんのこの人
- 200 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 10:13:49.77 ID:fmxi4KKY0.net
- >>198
予選遅いから無理じゃね?
レースでもミスが目立つし負けると思う
- 201 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 10:16:55.63 ID:YIuUd5Dd0.net
- なんで急にアロンソ腐す奴が増えたの?
- 202 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 10:18:18.98 ID:Rq4lsrHA0.net
- >>200
糞マシンでQ3進出は異常な速さだけど?
他のドライバーが同じことできるか?
- 203 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 10:30:42.05 ID:XEcK+r6x0.net
- オリンピックで久しぶりにスペオイン国歌を聞いたが最近は全く聞いてないが昔は毎回聞いてたんだよな
- 204 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 10:42:55.07 ID:5chzvemA0.net
- ロズベルグはあのシューマッハに勝ったドライバーなのに評価が低い(年齢とかそんな言い訳してたらなんでもいえるし)
ただコーナーへの突っ込みとか見てたらねぇ
ただ調子が上がると去年から今年にかけての7連勝とか手がつけられなくなるときもあるので
ニコ陣営的にはその流れにもっていきたいかな
- 205 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 11:02:09.67 ID:JJiF2FbQ0.net
- ルノー時代や2010、2012年の最小限にダメージを食い止めたとか言ってたアロンソより
今の限界ギリギリで前のマシンを抜こうとしてミスをしてるアロンソの方が好きだわ
- 206 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 11:02:50.35 ID:lrUITVFe0.net
- >>202
本人が予選そんなに速くないって言ってんじゃん
糞マシンでQ3なんてどうでもいい
トップドライバーの仕事はそんな惨めな事じゃないから
- 207 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 11:11:09.94 ID:JJiF2FbQ0.net
- >>204
年齢以前に目と首をやったアラフォーのおっさんに予選で五分に持ち込まれた時点でな
目と首なんてドライバーにとって致命的
縁石に乗っただけで視力がころころ変わるってやばいわ
- 208 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 11:29:46.05 ID:M/f7x8UZ0.net
- ハミは二年前ニコにやられかけて心が壊れてから
鋼の心を手に入れた
ニコはまだまだセラミックの心
メンター変えた方がいいと思う
- 209 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 11:31:53.76 ID:MhruwlEr0.net
- >>202
バトンもQ3進出する所まで来てるしなあ
ラストアタックを神風スピンするくらい、一か八かやってるし、ニコなら安定してQ3外さないだろう
- 210 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 12:01:32.93 ID:SEusAE/A0.net
- >>194
3度目のチャンピオンを望むならマクラーレンかメルセデスに乗る、って書いてあるやんけ
- 211 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 12:07:41.44 ID:9WpLbR5W0.net
- F1に限らず今のスポーツ界って、速さや強さの追求よりもエンターテイメント性優先で、スポーツの本質を見失ってるよね。野球ならリーグ3位が日本一になったり、F1なら予選3位でも少しでも新しいタイヤ残してたら戦略で勝てるとか。
- 212 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 12:16:45.22 ID:Qmz65WQC0.net
- オリンピックを存分に楽しめ
- 213 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 12:18:20.78 ID:aNLRtkMW0.net
- ホンダ、F1パワーユニット開発者を募集。エンジン、過給器、電装の3職種で広く人材を求める
http://www.as-web.jp/f1/36560?cx_top=pickup
もう外注しろよゴミ共
- 214 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 12:22:44.37 ID:SEusAE/A0.net
- トラックリミテッドについて、ドライバーを自由に走らせるべきだとチーム側が反発
http://www.as-web.jp/f1/36239?all
ワガママな方々ですなー、コース外を走るのは危険だの何だの言い出したの誰だよ
- 215 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 12:25:05.96 ID:EaLATld+0.net
- >>196
中堅チームに2台同じサービス体制は無いから。前半戦は持ち込みが多いペレス優先。最新パーツもペレスだけ。今は移籍話がでてるからペレスよりヒュルケンもサービス受けられる。
- 216 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 12:55:36.38 ID:OCSkTG9r0.net
- >>204
ロズベルグが顎に勝った、ではなく
あの顎も年齢には勝てなかった、ていう評価になってしまったな
- 217 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 12:59:04.49 ID:wLxIVEut0.net
- >>213
ん?長く取り組みたい分野で求人するのは別に普通でしょ
転職経験のない人とかってこういうのが新鮮なのかいちいち騒ぐよね
そもそもホンダは人員増強すること自体は否定してないし
半年程度でいなくなるような短期の人材に開発を任せたくないという
メーカーとして当然のことを言ってただけで
- 218 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 13:21:50.19 ID:EAfqlGY70.net
- >>213
2年前から始めるべきだったな。
- 219 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 13:23:19.69 ID:LLD0Fk+q0.net
- >>207
年齢以前と前置きしてからのアラフォーって馬鹿なの?
- 220 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 13:23:39.88 ID:0glevLRB0.net
- >>214
どうせ今度トラックリミット超えて明らかにタイム得したドライバーがでてきたら正反対のこと言いだすだろな
トラックリミットはハンガリーみたいにセンサー仕込んで厳密なのでいいわ
元はグラベルのところだったんだし、リミット気にして攻められないならその程度のドライバーってことだろ
- 221 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 13:31:54.88 ID:nj1J+Eqp0.net
- 9
- 222 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 13:41:20.38 ID:DateX/Nu0.net
- 有能なお前らがホンダに貢献すれば勝てるようになるぞ
http://www.honda-jobs.com/jobs.html
- 223 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 13:41:54.91 ID:YIuUd5Dd0.net
- 縁石全部トスベールで作りゃいいよ
- 224 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 13:48:04.54 ID:tC0GifKM0.net
- 対応できなければその程度のドライバーだとドヤる馬鹿が定期的に出てくるな
どうせ多少のルール変更で序列が変わる事ほとんどないのに
- 225 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 13:58:23.34 ID:Qmz65WQC0.net
- 人材よりシステムが悪い
- 226 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 14:18:20.37 ID:zdrmmD9X0.net
- ロズベルグは勝負強さが欠けてるからなあ。
- 227 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 14:19:22.04 ID:7CrsjmeB0.net
- >>222
しょせん口だけのゴミ共ばかりだから無理です
- 228 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 14:26:37.78 ID:2iibntZl0.net
- >>222
資金力があるなら、僕に任せてほしいな。
Mercedesを買収してAMGの看板をHにすれば無敵w
と、妄想したが、法的に保護されてるから敵対買収は不可能か。
- 229 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 14:29:39.74 ID:kOtCrSZE0.net
- >>222
あんな栃木の田舎に半ば監禁だしなぁ〜
- 230 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 14:46:22.92 ID:5f/JCSsF0.net
- >>184
眉毛「今年の努力の多くは来年のマシンを視野に入れている。
僕らが試している全ての新パーツは、来年の方向性を理解するためにも使われているんだ」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/227263.html
豚リエ「我々が行っている全ての開発は来季マシンに適用可能なものばかりだ。」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_32265.html
デニス「クルマは3年計画で設計されている」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_32241.html
たぶんスポンサー向けのリップサービスかもしれないけど
- 231 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 15:10:44.39 ID:78j9eOvo0.net
- >>194
だからお前はバカなんだよ
- 232 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 15:15:01.73 ID:78j9eOvo0.net
- バカにもわかりやすく書いてやろうと思ったら既に集中砲火浴びててわろた
- 233 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 15:42:35.12 ID:oR9vXMuF0.net
- >>226
で、勝負強さがあるドライバーって具体的には誰?
今いる現役のチャンピオン経験者の中にもタイトルは獲れたけどぐだぐだだったり
何度もチャンスを逃したりしてるのいるけど
- 234 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 15:46:55.86 ID:2ojs0ZoX0.net
- セバスチャン・ベッテル、勘違いで最終ラップにスローダウン
http://f1-gate.com/movie/f1_32280.html
これは恥ずかしい、抜かれなかったから良かったものの
そしてドライバーに残りの周回数を教えないフェラーリクオリティ
やっぱイタリア人は駄目だな、どこか抜けてる
- 235 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 16:07:05.01 ID:vqUcsKOt0.net
- >>233
一般的な認識ではアロンソハミルトンが別格じゃね
フジの解説だけでなく海外での評価も変わらないし
中にはニューロズベルグは新しいハミルトンなんて言ってた人達もいたけど
- 236 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 16:26:00.27 ID:Y0p/EYyK0.net
- >>234
サインボード出てるんじゃないのか
集中力切れて見落としてるだけだろ
- 237 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 16:37:41.59 ID:5f/JCSsF0.net
- >>234
タイヤ交換の無線指示にベッテルは、
タイヤの状態はまだ良いし、まだまだ走れるのに何で入らなきゃいけなんだ、とか言って
批判的だったから
それに腹を立てた担当エンジニアが仕返ししたのかもな
- 238 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 16:48:32.52 ID:6fcSKNnB0.net
- 無線でマシン批判もしてたし、思ったよりチームとの関係悪化してるのかもな
- 239 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 16:52:57.19 ID:2iibntZl0.net
- 馬からの移籍先が思いつかないな。
- 240 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 16:56:29.82 ID:CWaFbNiy0.net
- 何で入らなきゃいけなんだなんて言ってないけどな
- 241 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 16:56:43.81 ID:Rq4lsrHA0.net
- 引退でしょ
ハミルトン、アロンソの別格クラスならどのチームからも誘いがあるだろうけど
- 242 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 17:00:16.28 ID:oRpLabbm0.net
- アロンソは馬見てすごく懐かしい気分になってそう
- 243 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 17:49:40.23 ID:PfVjAToU0.net
- >>242
シーズン途中で開発やめちゃうし
それで勝てないのをドライバーにせいにするし
ベッテルがかわいそうだ
- 244 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 17:55:14.75 ID:7quczKNa0.net
- 好き嫌いは置いといてハミルトンは2013年のメルボルンで
メルセデスに移籍して直ぐに予選3位をみて別格だなとは思ったね
まだ当時はレッドブル全盛でフェラーリより落ちるマシンだったしな
- 245 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 17:58:54.18 ID:DBlVzPmH0.net
- 一発の速さはあるマシンだったけどな
- 246 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 18:04:35.04 ID:1FyfaxmA0.net
- >>243
F1GPニュースで川井ちゃんが、ベッテルがフェラーリと契約した時にいた人が全員いなくなっちゃってるからねとか笑ってたな
- 247 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 18:15:15.81 ID:2iibntZl0.net
- 毎年恒例だが、馬に何が起こってるんだ?
- 248 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 18:16:22.98 ID:7quczKNa0.net
- カラーリングに白が混ざると良くないことが起きる
- 249 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 18:19:08.69 ID:W3WCNsTt0.net
- フェラーリって、もともと、3番手くらいのマシンだっただろ。
シューマッハ時代と、その余韻があった2012年ぐらいまでが限界。
アロンソはフェラーリで1回はチャンピオンになっていたはず。
それを逃したのは、F1がレースだから。
- 250 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 18:29:13.39 ID:7quczKNa0.net
- アロンソがフェラーリでチャンピオンを取れる一番のチャンスがあった年は2010年だろうな
- 251 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 18:33:32.35 ID:BGbRywdO0.net
- バイト求人雑誌くらいしか読んだことの無い層には>>222が人材不足を訴えているように見えちゃうんだな
ある程度の会社になれば開発部門なんていつでも窓口はあいてるよ
逆に現時点で募集窓口しめてたら、来期で撤退か?て感じなんだけど
もしかして新入社員募集してる会社ですら必死だなみたいな感じで見てるのかな
- 252 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 18:49:48.61 ID:2gq8QIkJO.net
- >>249
正解
フェラーリはいつもタイトルを争うチームの一つ後ろをウロウロしてるのが恒例
そしてタイトル争いになってもいつも追う立場
これはもう30年前から変わってない
- 253 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 18:50:08.73 ID:FaDqW5AR0.net
- アロンソは12年ベルギーのミサイルがなければタイトル獲れたかもね
そしたらF1に満足してインディとかルマンとかに行ってたのかな
- 254 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 18:56:03.66 ID:kvbUgnj40.net
- あの年のグロミサイルの被害者は多すぎて、あれがなければとか言い出したら
俺も俺も状態になっちまうぞw
- 255 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 18:59:12.88 ID:7quczKNa0.net
- グロミサイルはベッテルの援護だったな
- 256 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 19:02:08.97 ID:4uVnktH/0.net
- グロミサイルに1回撃墜されたアロンソと
1度もグロミサイルに撃墜されなかったベッテルの違いか
- 257 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 19:02:14.23 ID:bjST2E4x0.net
- >>254
スパで予選二位だった可夢偉を潰したのは本気で腹立ったわ
- 258 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 19:11:11.33 ID:igXKdjP10.net
- ニコは押し出すのが下手なだけだろ
今のF1に必要なデジタルなセッティング能力や速さ自体はあると思うけどな
ただ押し出すのが下手なのがどうしようもないぐらい目立つ
- 259 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 19:13:42.17 ID:2gq8QIkJO.net
- グロミサイル被害者の会
ハミルトン
アロンソ
ゑ
可夢偉
多分他にもいる
- 260 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 20:15:05.05 ID:BAl3Idtc0.net
- フェラーリはイギリスに移るしかないだろうな。
まともな人材はイタリアなんかに行かないから。
- 261 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 20:17:52.14 ID:HLqjmmmc0.net
- 幅広タイヤ
広かったらエエっちゅうもんでも無いなw
https://www.instagram.com/p/BIze6FmA7aQ/
- 262 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 20:19:59.73 ID:cHKy1fVd0.net
- メルセデスとレッドブルがガチでタイトル争いやってくれればフェラーリはマクラーレンと三番手争いくらいでもいい
- 263 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 20:33:45.75 ID:SEusAE/A0.net
- >>227
やめろ!一緒にすんな!
お前は俺より若くて優秀だって信じてる泣
- 264 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 20:48:01.19 ID:NVdkx8Gv0.net
- 人員増やさないと再来年の他へのPU供給にも間に合わないな
- 265 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 20:52:55.67 ID:89pXqjze0.net
- 265
- 266 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 20:55:02.91 ID:WWK3Btmy0.net
- ベッテルはアロンソと同じ道を辿ってるな。
- 267 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 20:55:37.76 ID:qavxAALB0.net
- >>261
タイヤ交換のとき、ホイールリムが深すぎて
脱着に苦労しそう
- 268 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:02:39.96 ID:61a0T4L00.net
- >>266
希望が薄い分アロンソよりきついルートだけどな
- 269 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:07:04.60 ID:MhruwlEr0.net
- >>237
ピットサイドとドライバーは、レース中対等なのが本当だと思う
その意味で、あのベッテルの無線はいい例で、情報をやり取りしてどうするか決めるのは本来の姿だよ
- 270 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:08:27.54 ID:73MQviKF0.net
- >>259
09年スパのバトンもだなw
- 271 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:10:21.73 ID:LQCOaCkN0.net
- フェラーリの下にウィリアムズ、マクラーレン、旧ベネトンのルノーがいるから91-93年の未勝利時代よりはマシ
名門チームが復活するにはメルセデスとレッドブルにF1卒業してもらうしかない
- 272 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:12:05.13 ID:5chzvemA0.net
- グロージャン、ロータスで一人でレッドブル追っかけまわしてたことあったけど今はどうなんかね。
ひょっとしてフェラーリ、レッドブルに乗ってそれができる人もいるかもしれないけどわからないよね。
- 273 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:12:16.78 ID:rMGvf3tg0.net
- フェラは赤牛に浮かれたとはいえその下とはかなりの差がある3番手
少し前の酷い時はインドやザウバーに上を行かれていた事もあったんだから
全然楽だろ
- 274 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:40:15.74 ID:qavxAALB0.net
- 来年はレギュレーションの大幅変更があるのに
フェラーリは、TDが途中交代って来年のマシンの出来に響きそう
下手したら来年はインドや枕に抜かれるぞ
- 275 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:41:19.41 ID:kvbUgnj40.net
- レッドブルは熱中症
フェラーリは冷え性
- 276 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:43:00.97 ID:jP/samn40.net
- このスレもサマーバケーションか
https://www.youtube.com/watch?v=cqHmXb_HbKY
この動画の8:50からのレッドブルのブレーキダクト、
ブレーキング時に下にいって、加速時に浮かんでない?
ニューウィーに新しい可変デバイスなのかもしれんな
- 277 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:52:00.17 ID:6f4k9w3o0.net
- シューマッハがフェラーリでブイブイ言わせてた頃は
ワークスメルセデスもレッドブルもいなかったって事を
忘れてはならない
- 278 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:52:35.24 ID:WWK3Btmy0.net
- フロントウィングのエレメントがペラペラだな。
ウィング全体の変形をテストしてもエレメント自体がペラペラならフレキシブルウィングと同じだと思うんだが。
- 279 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 21:57:05.86 ID:XW20+YbJ0.net
- >>276
動いてるのはブレーキダクトじゃなくてFウィングだろ
撓んだウィングがブレーキングで一気に元に戻ってるから位置関係の錯覚でダクトが動いてるように見える
- 280 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:00:06.30 ID:dnr1ox3y0.net
- >>254
彡⌒ ミ
(´・ω・`) あれやあれやあれが無ければ・・・
- 281 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:01:59.17 ID:07alRM3C0.net
- 14年からアリクイノーズ以外一切レギュレーション変更ないのに
レッドブル以外未だにメルセデスに匹敵するシャシーを作れてない
特にフェラーリなんて08年以降ずーっと空力で遅れてるのに
来年のレギュレーション変更で上手くやれるとは思えん
メルセデスはレギュレーション変更前のV8ラストイヤーの時から普通に速くなってたしな
- 282 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:05:16.05 ID:kvbUgnj40.net
- メルセデスは一時はピレリとの相性で苦しんでいたけど
クルマ自体の速さは結構前からトップクラスなんだよな。
- 283 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:08:20.56 ID:qavxAALB0.net
- >>282
トップクラスになったのはブラウンGPの時からだな
アレキサンダー・ブルツが言ってたけど、ホンダの風洞を3基も使って膨大な金かけたから速くなった
- 284 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:13:06.42 ID:rMGvf3tg0.net
- タイヤに関しては13年のインチキテストからだよな
- 285 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:25:33.55 ID:eypk82cL0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=kzzYDOCCMrk
この子、F1行ってほしわ〜
- 286 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:27:58.21 ID:qavxAALB0.net
- メルセデスは、ロス茶が居ない状態でのレギュ大幅変更を初めて迎えるわけだけど
今までロス茶主導のもと、2、3年前からリーソスをその年に集中させてたけど
今回はそのようなアプローチをしてないみたいだから
ニューウェイが率いる赤牛に開発競争で勝てるかどうか見ものだな
- 287 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:28:39.53 ID:qavxAALB0.net
- >>286訂正すまん
リソース
- 288 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:34:15.49 ID:/Ylu74N30.net
- 来年のレギュは今までの延長上って感じだから、メルセの優位は揺るがない気がするけどな
下克上がおきれば面白いが
- 289 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:44:24.01 ID:MhruwlEr0.net
- まあ(他チームも)頑張れと(しか言えない)
ハミルトン万歳
- 290 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 22:48:08.37 ID:qavxAALB0.net
- >>288
2017年のシャシー規則の変化に関するニューウェイ先生の見解
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/225745.html
>「それは空力レギュレーションの大きな変化であり、多くのチャレンジをもたらすことになる」と彼は述べた。
>「最初に(規則を)読んだ時は比較的小さな変化のように見えることだろう。<中略>
>だが、ひとたび細部に目を向けると、とてつもなく大きな違いがあり、
>多くのチャレンジを投げかけるものだと分かる。そしてチャレンジにはチャンスが伴うものだ」
- 291 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:02:58.15 ID:9WpLbR5W0.net
- >>259
可夢偉はグロミサイルのおかげで表彰台乗れたし、チャラでいいんじゃない?
- 292 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:22:20.55 ID:oRpLabbm0.net
- ハースが乞食みたいなこと言い出してて笑う
序盤の勢いすっかり無くなったな
- 293 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:26:03.07 ID:qavxAALB0.net
- >>292
FIAの監視が厳しすぎて、フェラーリがパーツをなかなか投入してくれないらしいな
カスタマーシャシーの優位性は全く消えたかもな
- 294 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:30:25.58 ID:P74Obyz20.net
- フェラーリからパーツの提供受けても、どうしてこうなってるとかぜんぜんわかんないっすよ
教えてほしいのにフェラーリがビビっちゃってて教えてくれないっすよ
- 295 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:34:45.59 ID:qavxAALB0.net
- >>293訂正すまん
パーツの投入じゃなくて、
パーツの使用方法を教えてくれないんだな
- 296 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:44:09.02 ID:/Ylu74N30.net
- これに関してはフェラーリの姿勢を全面支持
自分でマシンを作らず、他所からパーツを貰う
更には使い方まで教えてくれ
こんな見かけだけチーム参戦してくんな
- 297 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:44:46.81 ID:6GHQdu4q0.net
- アロンソは本心ではきっともう諦めてるよね
- 298 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:48:47.24 ID:1e4DV7nu0.net
- >>296
金払って買ってるんだから別にいいんじゃね?
ホンダマネーにチームの運命委ねてる乞食チームもいるんだぜ
- 299 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:50:19.63 ID:P74Obyz20.net
- 2017年ルノーが大躍進
2018年マクラーレン・ホンダに愛想を尽かしアロンソがルノーへ、マクラーレン・ホンダ大躍進
なんてね
- 300 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:53:41.70 ID:14lPnrZ+0.net
- またババクジ引いたかと思われてたが、フェラーリがアリソン離脱で長期低迷方向に
舵を切ったことでやる気になってるだろう。メルセデス以外だと、レッドブルかマクラーレンしか
チャンスない。ルノーはまずレッドブルに勝たないといかんし。
ブーちゃんがアリソン取れるかどうかだろうな
- 301 :音速の名無しさん:2016/08/07(日) 23:54:29.35 ID:qavxAALB0.net
- >>299
もし来年ルノーが大躍進でオコンとバンドーンが乗ってたら
そのまま乗り続けるだろうから
アロンソのシートは無いよ
- 302 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 00:04:01.05 ID:dyLoE48a0.net
- >>299
ハミルトンがロウ連れて復帰
ブーリエ解雇で何故かウィットマーシュ復帰
ハミルトンマクラーレンで二度目のタイトル
なんて事になったらアロンソ何て言うのかな
- 303 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 00:08:56.94 ID:LCDddORw0.net
- そんなまずありえない机上の空論
- 304 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 00:13:03.33 ID:8SmyN0A90.net
- >>302
ウィットマーシュの穴埋めでヨースト・カピートがベルギーGPから加入するから
ウィットマーシュは戻らないよ
- 305 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 00:15:51.17 ID:2eqwb9zY0.net
- カピートはVWのスパイなんじゃね?
- 306 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 00:19:31.48 ID:ybt7V0c70.net
- ウィットマーシュよりブラウンの方がいいな
メルセデスの時は顎にも出来なかった事をやってみないか?と誘ったらしいが今度はアロンソに出来なかった事をでいいんじゃね?
- 307 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 00:23:33.94 ID:8SmyN0A90.net
- >>305
VWは、アメリカの環境保護局に制裁金、約1兆5700万円支払ったし
他の国にも制裁金を払うことになるだろうから
この先F1には参戦できないよ
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016062900015&g=int
- 308 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 00:24:50.24 ID:W8icY1Mv0.net
- スパイ先がマクホンの時点でアホだけど
- 309 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 00:26:47.12 ID:8SmyN0A90.net
- >>307
約1兆5700億円だったスマン
- 310 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 00:29:36.43 ID:oLbI55LZ0.net
- 他の国って何処だよ
日本じゃディフィートデバイス合法なんだぞ
- 311 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 00:58:11.37 ID:yH+xtMEp0.net
- >>293
いや、優位性は十分あるでしょ
当初から言われていたとおり、新規参戦チームはサーキットデータとかタイヤのデータなんかが圧倒的に不足してるし
あとはチーム力とか運営能力とかそういった部分も参戦しながら作っていくところがあるから
どうしても無駄やミスが多く効率が悪い
レース見てても足りないのはペースじゃ無くて信頼性だったり戦略眼だったりタイヤの読みだったり信頼性だったりとかがメインだよね
それでもザウバーやルノーより上にいられるのはやっぱりカスタマーのおかげでしょ
- 312 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 01:04:02.55 ID:tUQ6qM2+0.net
- >>259
12年スパだけでハミルトン、アロンソ、可夢偉、ペレス、マルドナードと5人もいる
- 313 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 01:38:01.93 ID:13UiGOrd0.net
- http://www.crash.net/f1/news/232653/1/i-was-right-to-leave-ferrari-alonso-reiterates.html
アロンソ「私がフェラーリを去ったのは正しかった(スッキリ)」
- 314 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 02:42:10.12 ID:h9ztKGmX0.net
- 暗黒に入ったフェラーリと登り調子のマクホンなら後者だわな
- 315 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 03:35:45.51 ID:ZTxz0eZL0.net
- 数年後にマクホンでチャンプ取れなくて引退して、結果論で「アロンソは選択を誤った」と言う人は大勢出るだろうけど、
可能性にかける当時の決断としては間違ってないわなぁ。
マクホンの現状は想像以上にひどいがw
- 316 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 03:45:54.46 ID:dExM13zh0.net
- せめて今年のレベルからのスタートだったな
昨年が酷すぎた
- 317 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 04:17:42.89 ID:GgR5DT950.net
- >>314
フェラーリってシュー時代だけだしな安定してた成績ってw
あれ以降は普通のエfラーリに戻った感じだわな
- 318 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 06:02:45.78 ID:WkOgOjgU0.net
- そのシュー自身もタイトル奪取するまでに5年も掛かったしな
- 319 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 07:36:50.73 ID:XBOR/hsQ0.net
- 319
- 320 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 07:44:05.27 ID:s2xgl2AJ0.net
- ホンダが参戦表明した時はライバルメーカー等が後出しじゃんけんズルいとか言ってビビってたのが懐かしいわ
蓋を開けてみれば散々な内容で挙げ句同情されてトークンやら使用PU数なんかも緩和されたりして情けない状態だったなぁ
来年追付けるんだろうか
- 321 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 07:48:26.37 ID:8ET+dDKZO.net
- >>320
何か警戒してくれたライバルメーカーに申し訳ないと思った
- 322 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 08:32:53.57 ID:9mevkm380.net
- そこでヒュンダイの出番ですよ
ヒュンダイだったら簡単に勝てます
- 323 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 08:35:06.48 ID:qaIYKCcI0.net
- せっかく一年テストし放題の年があったのに
全くテストもせず、開発しなかった(少なくとも対外的にはそう見えた)アホなメーカーだよな
- 324 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 09:19:00.87 ID:r4NfaOlO0.net
- 5秒を謀れないteam
- 325 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 09:24:27.34 ID:ZVoI0xeK0.net
- >>315
選択を誤ったとは言われないだろうな
今でも果敢な挑戦と言われてるし
- 326 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 09:26:13.74 ID:GEEQ0rSH0.net
- アロンソって昨年は毎晩
フェラーリの印を貼った藁人形に
五寸釘とか打ってたんだろか。
ようやく最近になって
乱れ続けていた心が落ち着きつつあるようには見える。
- 327 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 09:27:38.85 ID:GEEQ0rSH0.net
- でもまだフェラーリの方が上だよね、明らかに。
このままマクラーレンに負けるほど落ちてくるとは思えないし。
- 328 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 09:37:58.15 ID:h9NH3OMp0.net
- アロンソの2度目のマクラーレン移籍が選択を誤ったや果敢な挑戦とかすごい違和感あるわ
当時マクラーレンくらいしか移籍先なかったし、休養説まで出ててわけで
- 329 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 10:12:44.81 ID:e0Q9pvim0.net
- アロンソ「ルイスだったらメルセデスをトップチームにできる。彼の勇気ある移籍を妨げてはならない。」
- 330 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 10:14:42.52 ID:1kRC1fzr0.net
- http://2.bp.blogspot.com/-IYO2JNS52m4/VkS3YfFH93I/AAAAAAAAaFc/8_eytY6KJvw/s1600/f1%2B2017.jpg
メルセデスだけ空気読まずにゴリゴリの17年マシンに魔改造してこないかな
- 331 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 10:20:08.37 ID:uz6Y1D/z0.net
- >>318
でも96と05以外は常にタイトル戦線に絡んでいた
- 332 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 10:58:24.11 ID:FZDlCrJA0.net
- ハースも沈みゆく舟と技術提携とは大変な選択をしたもんだな
- 333 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 10:58:53.42 ID:r4NfaOlO0.net
- アロンソはフェラーリに勝てば満足して引退しそう
- 334 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 10:58:53.54 ID:V5MC1/B60.net
- >>330
2017年マシンってフロアがワイドになってハミ出しが大きくなるので、プラモとかにすると
底にでっかいプラ板が貼り付けてある感じになってチャチく見えそう
- 335 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 11:03:07.05 ID:ybt7V0c70.net
- 可哀想だけどアロバトネンは今後一勝もできずに引退だろうな
- 336 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 11:14:24.02 ID:fPIK/xNX0.net
- >>333
そんな私怨にこだわる小者じゃないでしょ
- 337 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 11:20:00.60 ID:5eqpHc6t0.net
- 小物ではないけど私怨はあると思う。
貴重な5年間を棒に振ったし。
- 338 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 11:39:57.17 ID:WkOgOjgU0.net
- 本人が今もファミリーと思ってるしフェラーリの成功を願っていると語っている以上
私怨だなんだと言うのは妄想の粋かな
- 339 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 12:13:38.72 ID:8XYWmRa50.net
- アロンソは移籍のタイミングが悪いんだよな。
マクラーレンに行ったらハミルトンがいた
↓
ルノーに戻ったらルノーが落ち目
↓
フェラーリに行ったらフェラーリが落ち目
↓
マクラーレンに戻ったらマクラーレンが落ち目
- 340 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 12:16:43.96 ID:wiGsE0zn0.net
- >>339
ルノー戻った年は勝てると思っての移籍じゃないからセーフ
- 341 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 12:21:42.10 ID:HEmeiTZi0.net
- 行った所がたまたま落ち目だったのか
行ったら落ち目になったのか
- 342 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 12:30:21.17 ID:WkOgOjgU0.net
- でもアロンソが行く前のマクラーレンもフェラーリもルノーも皆低迷してたんやで
- 343 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 12:35:40.27 ID:3bt2Iqlz0.net
- フェラーリそんなにわるいかな?
ドライバーさえよければもう少しどうにかなりそうだけど
リカルドとボッタス引き抜こそしたらフェラーリ勝てるようになるよ
- 344 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 12:37:12.79 ID:3bt2Iqlz0.net
- 1年目のフェラーリそんなに悪くなかったんでわ?
- 345 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 12:37:30.66 ID:3bt2Iqlz0.net
- フェラーリそんなにわるいかな?
ドライバーさえよければもう少しどうにかなりそうだけど
リカルドとボッタス引き抜こそしたらフェラーリ勝てるようになるよ
- 346 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 12:55:58.95 ID:xIPQcFaF0.net
- >>291
あれなくても、あの鈴鹿のザウバーは速かったよ
スタートの時点でウェバー抜いてるし、バトンが押さえてくれるから問題ない
- 347 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 12:57:15.48 ID:XDFff4wr0.net
- 俺達のフェラーリ
- 348 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 13:10:16.65 ID:r4NfaOlO0.net
- 「ビッグチームに目を向ければ、セバスチャン・ベッテル、ミハエル・シューマッハ、ニコ・ロズベルグなど、どこもカリスマ的なドライバーのリーダーシップが役立っている。我々にはそれが必要だ」
ニコが?
- 349 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 13:16:02.30 ID:t3Tm6crH0.net
- ボッタスってもう価値なさそうだけどそうでもないのかね
ライコネン以下に見えるけど
- 350 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 13:22:48.03 ID:29DxLn/x0.net
- ニコがリーダーシップで新しいルールを作りました
・無線規制&規制解除
・予選中のダブルイエローは赤旗 etc
- 351 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 13:27:56.64 ID:WLc5LKy00.net
- 押し出しオーバーテイクも追加されそう
- 352 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 13:36:40.24 ID:jzObsXcO0.net
- ニコ1はマシン開発は上手いんじゃないか?(鼻ホジー)
- 353 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 13:56:13.41 ID:8ET+dDKZO.net
- カリスマ性持ってる奴はF1のルールを変えるんだよ
セナやシューマッハがそうだったように(鼻ホジ
- 354 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 13:59:56.50 ID:e0Q9pvim0.net
- >>349
いくらなんでもライコネン以下はないだろ
しかし微妙には違いなくてペレスとかの方がマシかな
- 355 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 14:10:25.46 ID:roxElFSw0.net
- >>354
ペレスは移籍すると公表したからには、これからがインディアスタッフから総すかんされる。チーム内に金バラまいて買収した効果が薄くなって実力が見れるから楽しみだよ。
- 356 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 14:18:52.80 ID:UxQief9C0.net
- ニコのカリスマ性(WC 2世・開幕4連勝でWCになれないジンクスを破る・平気で汚い事をする・溢れ出る小物臭・ニセドイツ人)
- 357 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 14:21:21.16 ID:43O+d0VC0.net
- >>352
開発能力が高い、て
他に褒めるとこないやつを無理やり褒めるときに使うイメージ…
- 358 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 14:38:57.29 ID:FZDlCrJA0.net
- >>355
移籍するとまで言ったの?
来年も継続だろ
http://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/225057.html
- 359 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 14:50:57.80 ID:e0Q9pvim0.net
- >>355
ペレスが買収してなかったらニコ2が表彰台乗ってたたのか?
- 360 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 14:54:22.35 ID:fPIK/xNX0.net
- >>345
確かに一番駄目なのがドライバーだね
車的にはまだレッドブルに対抗できると思う
- 361 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 15:14:54.83 ID:zh9120X60.net
- ペレスは移籍するとしても、行き先が微妙なチームしかないんだよね。
トップチームのシートは埋まってるし。
- 362 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 15:25:18.32 ID:wiGsE0zn0.net
- >>357
ハイドフェルドさんの悪口はやめろ
- 363 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 15:26:24.88 ID:zYAksFK70.net
- ライコネン「ワイ来年も走れるんか?おっしゃっ!!」
- 364 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 15:30:41.35 ID:roxElFSw0.net
- >>359
熱いね。買収していたペレスがNo,1ドライバー。最新パーツは全てペレスが使いピットストップもペレスが上に上がれやようにトラックエンジニアがしむける。常識だろ。
- 365 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 15:32:36.28 ID:roxElFSw0.net
- >>358
最新記事 じぶんで探してね。
- 366 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 15:49:03.69 ID:roxElFSw0.net
- >>361
トップじゃないドライバーなんだからウィリアムズしかないんだよ。
ルノーはサインッやアロンソ狙いで昔のテレフォニカのコネでスポンサーしぼってるんだから。
- 367 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 15:59:54.49 ID:uz6Y1D/z0.net
- 0708のフェラーリでマッサは覚醒したというよりも、
マッサでも何度もポールポジションが取れ、ワールドチャンプ寸前までポイントを積み重ねることができ、
ライコネンでもワールドチャンプになれるほど優れたマシンだったということなんだろうな。
マッサの速さはシューマッハやアロンソ相手に予選で2〜3割の確率で勝てるかな、という程度のもので、
マッサと大差がないライコネンも同様だ。
0708フェラーリに衰える前のシューマッハ、アロンソ、ハミルトン辺りが乗っていれば
余裕でチャンピオンになれたと思う。
- 368 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:06:08.61 ID:8ET+dDKZO.net
- >>364
可夢偉信者の妄想じゃねーか
その可夢偉もSFで実力無いことがバレたよな
- 369 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:11:57.44 ID:b1Novv2J0.net
- >>367
まるでお前だけが今気づいたかのように言ってるがそんな事は当時から誰もが言ってたわ
- 370 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:14:13.05 ID:fPIK/xNX0.net
- アロンソ、ハミルトンは別格だしな
- 371 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:20:02.39 ID:8ET+dDKZO.net
- あれマクラーレンにアロンソとハミルトンが乗ってたから接戦に見えただけで
フェラーリは別格の速さだったからな
07年のマレーシアGPはまさにフェラーリとマクラーレンドライバーの差を見せつけられたレース
- 372 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:26:45.17 ID:UQFmpt710.net
- 08年なんてハンガリーとシンガポールまともに言ってれば
最終戦待たずしてマッサがチャンピオンなってたくらいだからな
- 373 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:28:49.81 ID:qRoOFQor0.net
- アホか
- 374 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:39:52.89 ID:h9NH3OMp0.net
- 16年のレッドブルにアロンソハミルトンが乗っていれば、メルセデスに勝ったと将来言いそうなくらい
過大評価と過小評価の極端なマシン評価してんな
- 375 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:46:02.24 ID:UQFmpt710.net
- >>374
お前が極端すぎるわ
これまで11戦10勝10PPを誇るメルセデスとレッドブルを
07〜08年のフェラーリとマクラーレンと同列に語るのはあり得ない
- 376 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:48:06.68 ID:UQFmpt710.net
- 訂正
12戦11勝11PP
- 377 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:50:47.06 ID:alAw8Q3y0.net
- >>368
過去のF1ドライバーの話だよね。
そっとしといてやれよ。
本人は静かに余生を送りたいんだから。
- 378 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:54:01.26 ID:h9NH3OMp0.net
- >>375
ほぼ同等のマシンを片方を別格マシンで同等に見えたのは全てドライバーのおかげってならなんとでも言えるだろw
近年のF1はドライバーの比重が低下しているけどアロハミならそんな壁ぶっ壊せるんだろw
それともコンマ1、2だけ速いともう別格マシン扱いするのか?
- 379 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:54:34.33 ID:8ET+dDKZO.net
- >>376
冷静に見るととてつもない成績だなこれw
クラスが違うとしか
- 380 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 16:58:56.90 ID:ymmICs430.net
- >>378
0708のフェラマクが同等はないわ
同等マシンでマッサネンがアロハミ相手にポールトゥウィンなんてあり得ないだろ
ドライバー逆だったらマクラーレンはタイトル争いのライバルになってない
- 381 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:07:23.79 ID:h9NH3OMp0.net
- >>380
ありえるだろ、近年のライコネンやマッサを見て過去もこうだと決めつけるならありえないという意見もわかるがw
まあここでは嫌いなドライバーは衰えた時期を全盛期として判断してる奴はよくみるが、その理屈だと過去の好成績はマシンを別格にしないと整合性とれんしなw
- 382 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:13:05.74 ID:ymmICs430.net
- 元々アロハミと同等だったマッサネンがその後急激に衰えたとかマジ基地
- 383 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:13:07.52 ID:HEmeiTZi0.net
- ライコネン歴代最高マシンは2005終盤のMP4あたりか?
- 384 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:23:12.40 ID:h9NH3OMp0.net
- >>382
14年に覚醒して15年に魚雷に負けて16年は最年少にヤバめみたいな急激な奴が現在進行形でいるんだがなw
- 385 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:23:54.53 ID:alAw8Q3y0.net
- 昔から1番と2番の差は歴然だったんだという良い例だね。
昔はドライバーのうまさや速さにしたたかさだったけど
今は一部に金だけで1番に居座るドライバーが居るね。
http://f1-gate.com/kovalainen/f1_32284.html
- 386 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:32:53.90 ID:9dfgmKTc0.net
- h9NH3OMp0
リカルドコンプレックスのキュウリヲタが本性を現したw
- 387 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:36:41.27 ID:uWx2lF+Y0.net
- やっぱあれだな
違うコンストラクターでチャンプを争うのを見たいな
ワークスでもプライベーターでもいいから
- 388 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:37:17.81 ID:h9NH3OMp0.net
- >>386
レッテル貼りする以外にもう反論できなくなったのか・・・
じゃあリカルドは陰謀で今急激にーと言えば納得か?w
- 389 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:38:53.91 ID:fPIK/xNX0.net
- リカルドなんかアロンソ、ハミルトンに比べたら雑魚だろ
- 390 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:46:50.84 ID:ymmICs430.net
- >>388
リカルドが魚雷に負けたのとベッテルがリカルドに負けたのは同列ではない事はわかるよな?
- 391 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:56:42.52 ID:h9NH3OMp0.net
- >>390
全く分からんな、4連覇現役チャンピオンを昇格した年に3勝して圧勝したドライバーが翌年年間ポイントで僅差で負けたというはっきりした結果があるだけだしな
でもまあ今期ニコがチャンピオンになったらお前ならニコはチャンピオンの器じゃないと元気に言うだろうと予想はできるがw
- 392 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:59:41.67 ID:vBI6K7d/0.net
- まっさん「カリスマと言ったらオレの事だろ。任せておけ!」
- 393 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 17:59:46.94 ID:r4NfaOlO0.net
- ハミルトンはグリッドからよりピットからスタートした方がいいと思うのだが
- 394 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:01:10.67 ID:ZAEB1uak0.net
- >>392
刈りすぎ!
- 395 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:02:17.92 ID:UQFmpt710.net
- >>378
07〜08年のフェラーリとマクラーレンを同等っていうのは
12年ないし14年のレッドブルとフェラーリを同等というくらい無理があるわ
- 396 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:07:18.07 ID:ymmICs430.net
- >>391
過去にニコ以下のチャンピオンもいるし器なんてどうでもいい
ベッテルがマシンだけと散々言われてたからトラウマか?
- 397 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:10:34.87 ID:h9NH3OMp0.net
- >>396
ありのままの事を言ったらトラウマ認定するとか、お前はなにかに追い詰められているのか?w
それとも実質なんとかと言っちゃう人?w
- 398 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:11:08.91 ID:UQFmpt710.net
- ID:h9NH3OMp0みたいに結果だけ見て中身を見ない奴は困りものだわ
- 399 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:12:58.12 ID:h9NH3OMp0.net
- >>398
結果を見ないでその妄想した中身だけで言う奴の方がいいというのか?w
まあ確かにここではそういう人間の方が声が大きいがw
- 400 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:14:34.01 ID:vBI6K7d/0.net
- >>394
そうそう、カリスマ美容師のことだね
...ってちがーう!
- 401 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:20:51.81 ID:YW14IJzt0.net
- >>330
これまじでメルセデスもうテストしてんの??
- 402 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:29:58.58 ID:r4NfaOlO0.net
- >>401
創造物です
- 403 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:32:33.26 ID:e0Q9pvim0.net
- 実質なんてネタに決まってるのにベッテルヲタは間に受けてファビョるんだよな
4回もチャンピオンになってるから気にしなくていいだろ
実はハミルトンよりタイトル数多いんだぜ
- 404 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:40:40.14 ID:ZAEB1uak0.net
- >>400
だが刈る髪がなi
- 405 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 18:46:27.34 ID:fPIK/xNX0.net
- ID:h9NH3OMp0
ベッテルヲタって頭悪いの?
頭悪いからベッテルヲタなんだろうけどw
- 406 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 19:07:44.48 ID:h9NH3OMp0.net
- > リカルドなんかアロンソ、ハミルトンに比べたら雑魚だろ
急激に衰えとかねーよ、いや今リカルドがそうなってるがの話しの流れで
なぜかこんな事をレスする奴に頭悪いと言われるとかむしろ光栄だなw
- 407 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 19:10:23.97 ID:X37Db6Nv0.net
- >>285
可愛いw
- 408 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 19:20:12.49 ID:9nXYa7lP0.net
- >>393
スタート不調の今シーズンだけど
今年のいつか忘れたけど後ろのほうのグリッドからスタートしたときは
抜群のスタートでごぼう抜きしたはず
- 409 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 19:20:49.00 ID:I9B3LjCY0.net
- リカルドが急激に衰えてるように見える時点で
テルベツ信者故のバイアスが相当掛かってるようだ
- 410 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 19:28:42.40 ID:fK1xkXuY0.net
- 初勝利以降タッペンシフト わかりやすいにもほどがある
リカルドおフェラでええんちゃうの?ベッテルには勝てるだろ
- 411 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 19:29:45.12 ID:yH+xtMEp0.net
- 野田英樹が1位ばっかりだったころっていつだっけ
- 412 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 19:42:36.01 ID:fPIK/xNX0.net
- >>410
ベッテルに実力で負けるやつっているのか?w
- 413 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 19:46:25.81 ID:rmMa11HG0.net
- トロロでチンチンにされたセバスチャン2号さんの悪口はやめろ
- 414 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 19:48:08.20 ID:h9NH3OMp0.net
- >>409
衰えなしで去年今年ってことは、今も全盛期継続中なんだな、その方がヤバイだろ
- 415 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 20:44:12.23 ID:r4NfaOlO0.net
- >>408
中国ね
そのあとナザーにぶつけられてなければよかったけど
グリッドの方がリスクがあるけどゲインも大きいとレース前に言ってて見事にぶつけられんだよな
- 416 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 20:59:42.72 ID:xmvqvJr00.net
- >>410
べっちゃんが全力で拒否るに決まってんだろ
弁護士つれてくぞw
- 417 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 21:07:59.86 ID:+6KJsBGT0.net
- 417
- 418 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 21:17:21.44 ID:p6LhZN590.net
- 今のベッテルはモチベーションが低すぎるのが問題だわ
今年は終わったのかもしれないがもっとできるだろう
- 419 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 21:24:01.49 ID:MMwmRfTC0.net
- ハミヲタキモイ
- 420 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 21:29:41.29 ID:fPIK/xNX0.net
- >>413
マルコに優遇されてたからボーデに勝ったんでしょ
同じ条件ならトントンか負けてるよ
- 421 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 21:49:27.77 ID:U+wXAJWH0.net
- リカルドがクビアトに負けたのはクビアトに比べて失ったポイントが多かったから
特にベルギーのリタイアは3位がほぼ確実だっただけに痛かった
2人の機会損失の数は大きくは変わらないが明らかに失ったポイントはリカルドのが大きい
因みに予選は12-7でリカルドが勝ってる
- 422 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 21:49:35.90 ID:VY9mH7Lt0.net
- またハミヲタが暴れてるのかw
- 423 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 21:57:56.04 ID:G4mpV1bZ0.net
- いつものキュウリ信者の現実逃避
ハミヲタガー
- 424 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 22:34:50.74 ID:fK1xkXuY0.net
- ガスリーをトロに乗せてクビアトは首
- 425 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 22:40:35.80 ID:ymmICs430.net
- >>418
モチベーションの問題なのか?
- 426 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 23:07:25.00 ID:r4NfaOlO0.net
- ニューウェイが本気だすとこうなる という例って具体的に言うと何?
- 427 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 23:08:37.03 ID:/3y8uQj30.net
- なんでタイヤテストにブエミをのせたんだろ
- 428 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 23:14:49.60 ID:/3y8uQj30.net
- バルテリ・ボッタス 「フェリペ・マッサの実力は過少評価されている」
- 429 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 23:33:29.32 ID:IZWm2Cc90.net
- モチベーションを持ち出すとは、ライコネン化すさまじいなw
モチベーションないから遅くなるって、言い訳にもほどがあるわw
- 430 :音速の名無しさん:2016/08/08(月) 23:38:03.30 ID:zInmw8vd0.net
- >>426
ライコネン以下の雑魚が4連覇
- 431 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 00:21:08.60 ID:GlHK6Vug0.net
- レイトンハウス復活の予感
- 432 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 00:25:13.89 ID:GlHK6Vug0.net
- 時々言いたくなるシリーズ
ゲーハート バーガー
- 433 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 00:33:36.48 ID:GlHK6Vug0.net
- ランボルギーニエンジン全然だめ
- 434 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 00:37:45.52 ID:MOXePIgL0.net
- ベッテルはもうチームと不協和音になってるな
またエンジニアと戦略で揉めてるし
彼は5年も耐えられそうに無いな
- 435 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 00:48:16.09 ID:xuBTaPOl0.net
- >>410
そう?ハンガロリンクのレース中のピット戦略なんか
完全にリカルド優先でやってたけど。
- 436 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 00:49:05.88 ID:Fdx9EMhS0.net
- 忍耐強いアロンソですら5年しか我慢できなかったしね
- 437 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 00:49:24.73 ID:xuBTaPOl0.net
- それでもベッテルにマクラーレンに乗りたいかって問えばノーだろうなw
- 438 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 00:55:22.79 ID:9r14Fq7s0.net
- 当たり前だろ
- 439 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 00:59:26.72 ID:QXbVuo3b0.net
- ランボウニニギールチンチン
- 440 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 01:01:41.97 ID:8v4DZ+nK0.net
- どうでもいいけどハミルトン以外は全員ワンランク落ちるんだから
ベッテルだのリカルドだの激しくどうでもいいけどなw
- 441 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 01:04:03.95 ID:qhEEwZ670.net
- ベッテル「ルイスはフェラーリを立て直すべき。僕は顎ヲタなのでメルセデスに乗るべき」
- 442 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 01:39:32.90 ID:1MSaeMsu0.net
- アロンソ、来年も糞車だったらどうすんだ
- 443 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 01:41:38.64 ID:MOXePIgL0.net
- 引退やろ
仲良しだったまっさんやバトンも今年限りだし
ライコネンも来年でさよならだろうし
引き際のタイミングとしては来年やろうな
- 444 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 01:55:20.22 ID:+2S+RWW90.net
- >>435
ドイツでもオーダー出してリカルド先行させてたしな
正直言うと俺もフェルスタッペン優先を疑ってたが間違ってた
それと同時に、オーストリアやイギリスでフェルスタッペンがリカルドに勝ったのも本人の実力ということもわかった
俺はリカルド応援してるからきっちりフェルスタッペンを打ち負かしてもらいたい
- 445 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 02:03:30.28 ID:l57cj2TV0.net
- ルノーはバトンをたぶん欲しがってる、マッサもバトンほどでは無いけど候補に入ってそう
- 446 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 02:10:55.31 ID:xuBTaPOl0.net
- レッドブルがフェルスタッペンを優遇してるってのはあのスペインの戦略の件だろ?
でもあれってちゃんと考えれば極めて妥当な判断なんだがね。
川井とかがなんでなんでと言いまくってたがw
- 447 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 04:06:24.34 ID:Jh2q+kyU0.net
- 写真の間違い方がひどい件
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/227315.html
- 448 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 04:07:32.32 ID:vpZaqi780.net
- >>447
日焼けしたなぁバトン
- 449 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 06:21:11.72 ID:sPBHzuYl0.net
- >>446
最年少優勝を狙ってフェルスタッペを優遇したかどうかは置いておいて
リカルドの戦略のどこらへんが妥当だったんだ?
レース前からやっても無駄なギャンブルと言われててやったらやっぱりダメだったって戦略を
- 450 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 07:44:03.61 ID:ScrLnha80.net
- >>447
唇を整形したのかバトン
- 451 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 08:12:55.73 ID:hKdJZkdh0.net
- 451
- 452 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 08:21:49.41 ID:Fdx9EMhS0.net
- >>442
今でもどのチームからも声がかかってるから
どこにいくかはそのときに決めれば良いだけでしょ
- 453 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 08:36:10.42 ID:pWXzHIT/0.net
- アロンソはルノー
バトンはウィリアムズ
そして空いたマクラーレンの2席に坂東&松下
これで皆ハッピー
- 454 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 08:39:33.74 ID:Ez4hMjjs0.net
- 松下はどうなの?
将来有望?
- 455 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 08:56:23.66 ID:UJn4b+NtO.net
- GP2でチャンピオンになれたら有望
なれないなら駄目
- 456 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 09:25:17.78 ID:oop+1FD00.net
- >>449
フェルスタッペンのほうがタイヤ持たせるの上手いからね
リカルドならライコネンに抜かれてた可能性が高い
- 457 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 09:43:00.97 ID:LIkP4sRg0.net
- >>443
引退すべきは力量不足のロズベルグ。
- 458 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 09:56:39.46 ID:NgZ1O5s60.net
- >>442
ルノーが獲りにいくんじゃない?
他のチームはアロンソ敬遠してるし
- 459 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 09:57:17.64 ID:b37BhSqS0.net
- >>26
なにこのコラ
- 460 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 09:57:48.26 ID:b37BhSqS0.net
- >>26
つーか頭ミハエルかと思った
- 461 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 10:06:34.95 ID:ZN7fab4K0.net
- >>454
チームメイトの半分しかポイント取れずにコンストラクターの足引っ張っちゃってるからなぁ
チームメイトがランキングトップで松下が12位じゃあSF行ければ良い方だろうね
- 462 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 10:09:28.65 ID:b37BhSqS0.net
- >>446 >>456
リカルドタイヤ交換するにしても、
抜くのが難しいサーキットで、わざわざベッテルの後ろまで下がるタイミングでタイヤ交換するのはおかしいでしょ。
ベッテルのアンダーカットを許すくらいならタイヤ交換するべきではなかった。
- 463 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 10:28:55.76 ID:5ABmzJqh0.net
- >>456
高校生よりタイヤ管理下手なリカルドに更に劣るベッテルって何なの?
しかもベッテル信者の川井がリカルドはベッテルよりタイヤ管理上手いを連呼するレベルで
- 464 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 12:02:44.27 ID:ScrLnha80.net
- アロンソとバトンを放出したあとに勝てるマシンになったらメシウマ
- 465 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 12:26:40.99 ID:P15PhvIn0.net
- >>461
これ。
謎の?出場停止があったとは言え、2年目の割にとっ散らかり過ぎ感が…
- 466 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 12:55:13.62 ID:lZT76QlL0.net
- ニューウェイがオスプレイをデザインしなおしたらもっと速くなる?
- 467 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 13:11:42.84 ID:UJn4b+NtO.net
- そんなクッソどうでもいい事聞いてどうすんの?
- 468 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 13:12:55.44 ID:IgE5BBoK0.net
- >>464
実際にアロバトいる間に勝てるようにはならないんじゃね?
ふたりとも二度と勝てずに引退ではないかと
- 469 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 14:15:53.42 ID:fr+29HfX0.net
- ルノーとレッドブルの差を見てたらメルセデスはPU渡さなかったの正解だったな
- 470 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 14:50:10.93 ID:SPq4Wjyv0.net
- 来年3番手になるだろ
そしたら再来年は優勝候補だろホンダ
- 471 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 14:54:25.24 ID:Ez4hMjjs0.net
- >>466
空力的に速くすれば積載量が減って使い物にならくなる。
専用車両と人員しか搭載できない、ただでさえ使い物にならない機体に速度を求めて再設計しても無意味だよ。
- 472 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 14:54:50.75 ID:EbLd3i830.net
- >>469
フェラーリもホンダもだな
今頃アリバベーネの首飛んでましたよ
- 473 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 15:00:02.17 ID:ZN7fab4K0.net
- 最新鋭戦闘機のデザイナーがF1の車体を設計したら速いマシン作れるのかな
- 474 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 15:24:59.41 ID:fuvwIgf80.net
- >>473
レギュレーションあるからあまり大きな差は出ないと思う。抜け道を考え付くやつの方が速いのをつくるかも。
- 475 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 15:30:44.03 ID:46W/K4UM0.net
- >>466
ニューウェイ
「おい!荷物なんて積むんじゃねえ!
バランス崩れるし遅くなるだろアホか!」
- 476 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 15:31:28.03 ID:C8cJmP5w0.net
- NASAの連中がF1マシンとか簡単すぎて詰まらないからやらないだろうな
- 477 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:03:30.46 ID:cAIW0F3Z0.net
- 今の飛行機屋は空力しらん馬鹿だから駄目だと思う
何かあってもコンピューターの操舵で打ち消せばいいぐらいに考えてるから
- 478 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:08:07.85 ID:ZN7fab4K0.net
- >>474
なるほどね
抜け穴探しに長けてる方が確かに結果出せそうだ
デザイナーってみんな最初からレーシングカーのデザインしてるんだね
ニューウェイもバーンもバーナードもみんな大学卒業したらそのままレースの世界の世界に入ってる
別の畑から来て活躍した人は居ないようだ
- 479 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:15:56.32 ID:hbTcDFWA0.net
- 逆にF1のデザイナーが飛行機をデザインしたほうがいい飛行機を造れるよ
飛行機は、上空の絶え間なく変化する強風のなかを飛ぶわけだから
気流の変化に対してあえて、かなり鈍感な反応をするようにデザインされてるから
F1みたいに敏感な反応をする、細部まで細かく攻めた精巧なデザインにはなっていないと思う
- 480 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:22:33.79 ID:SFF/OoaE0.net
- 敏感に反応する機体で乱気流に巻き込まれたら迷惑
- 481 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:23:36.51 ID:/W7rqfzD0.net
- >>476
ハミディ「おっそうだな」
- 482 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:28:23.48 ID:bWaPKrGw0.net
- >>479
空は答えがでてるみたい
- 483 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:31:12.81 ID:hbTcDFWA0.net
- >>480
空力作用を目的とした付加物だらけのF1よりも
前面投影面積が小さいロケット型の本体に羽根が数本生えた程度の飛行機のほうが
乱気流の中では姿勢制御しやすいのでは?
- 484 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:31:17.11 ID:SdcLc6wv0.net
- アロンソも3年ちんたら走るだけで150億だもんな。引退後の資金作りはバッチリだね
- 485 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:33:26.95 ID:Ez4hMjjs0.net
- >>484
でも、節税で国籍を移さずに地元に納税で貢献してるのだろ?
偉いと思うけどね。
- 486 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:41:21.30 ID:qj/6l/Xq0.net
- カートスクールも作ってスペインに貢献してる
モナコに住んでる銭ゲバとは格が違う
- 487 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:43:06.55 ID:TMFAvDwy0.net
- ズルベル糞野郎
- 488 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:49:12.46 ID:sPBHzuYl0.net
- お前ら、F1ドライバーの住み家まで叩くのかw
- 489 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 16:51:06.91 ID:NsXbbqq40.net
- ロズベルグのパナマ文書の件って結局どうなった?
- 490 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 17:05:08.23 ID:ScrLnha80.net
- >>479
F1の人間は下から吹き上げる風をまったく想定してないので、そんな奴らが飛行機作ったら落ちる
- 491 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 18:09:25.60 ID:hRE/7Y3U0.net
- >>490
さすが2chの空力専門家
- 492 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 18:14:02.49 ID:ScrLnha80.net
- >>491
地面の上を走る車の力学が、空中を飛ぶ飛行機に適用できると思ってるなら小学生からマジでやり直した方がいいぞ
あ・・・、お前はもう小学生からでも手遅れかもしんないw
- 493 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 18:35:28.91 ID:cNb7DugI0.net
- >>488
叩くというか、この場合アロンソを褒めてるとしか…
- 494 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 18:47:50.31 ID:BxJyt4O40.net
- 日本の野球選手で税金対策で国籍移してる人とか聞かないよな
琢磨ですらモナコに移してるのに
- 495 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 18:49:48.59 ID:C8cJmP5w0.net
- >>494
モナコに半年以上住んでいないといけないとか法律なかったかな
日本の野球選手はオフシーズン以外は試合毎日のようにあるから無理でしょ
- 496 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 18:58:09.07 ID:BxJyt4O40.net
- >>495
琢磨ってそんなにモナコにいるのか
- 497 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 18:58:36.54 ID:WFzA+2K/0.net
- 脱税したやつならいるぞ
- 498 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 18:59:07.82 ID:BxJyt4O40.net
- 現役でモナコに住んでるの誰かいる?
- 499 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 19:48:36.98 ID:C8cJmP5w0.net
- >>496
わからんけんど アメリカでインディのレース終わったらモナコ直行とかしてんじゃね
レースの数は野球と比較できんくらい少ないし まあ詳しくは知らないけどね
- 500 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 19:54:56.68 ID:5gP6NyYg0.net
- >>489
特に何もなし。
- 501 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 20:03:25.40 ID:SPq4Wjyv0.net
- 金でどうとでもできそう
- 502 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 20:20:36.04 ID:dMqZ5pHS0.net
- マグヌッセン、パーマー、ペレス、マッサに加えてボッタスまで・・・
来期のルノーは誰になるんだか・・・
- 503 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 21:05:19.07 ID:DxKO4+BR0.net
- 503
- 504 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 21:19:36.38 ID:VMLdfl860.net
- >>495
モナコに住んでるんであればいいけど
住んでないんだったら預金がうん億だかないとダメとかそんなんじゃなかったっけか
- 505 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 21:23:10.74 ID:3sugd02r0.net
- >>494
外国人枠とかあるから
外国人でも10年NPBに在籍すれば日本人登録になるけど
- 506 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 21:25:23.32 ID:MOXePIgL0.net
- >>502
ブエミの話もあるぞ
選り取り見取りw
- 507 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 21:45:49.95 ID:1jdzWiN70.net
- レッドブルグループから契約を切られて他チームでF1レギュラー復帰出来たのって
リウッツイだけかな?
スピードもブエミもアルなんとかもそれっきりだよね。
クリエンはスポットで復帰だったし。
- 508 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 21:54:02.07 ID:BxJyt4O40.net
- >>504
いや、モナコに住むことじたい資産が数億円だか数十億円はないとダメだったはず。
- 509 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 21:54:04.37 ID:C8cJmP5w0.net
- サッカーのナカタはモナコ住まいだとか 税金払いたくないから で日本に定住すると日本に税金を納めないといけなくなる
だから 世界中飛び回って日本に定住せずに モンテカルロ住まいだと聞くこともさもありなん
- 510 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 21:56:57.63 ID:C8cJmP5w0.net
- どっちにしても 野球選手は半年以上は日本在住なので日本に税金を納めないといけないでしょ
まあ清原みたいにゲストでモナコ行く手もあるけど
- 511 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 22:03:18.64 ID:BxJyt4O40.net
- >>509
特に有名人は日本より海外のほうが暮らしやすいし、コミュ力あるなら海外のほうが楽しいだろうしね。
- 512 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 22:03:58.77 ID:ILX6NTYw0.net
- ブエミ持って行かれちゃったらトヨタ困っちゃうなw
- 513 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 22:05:59.63 ID:ufDqe8Lo0.net
- 実力で乗せるならブエミ一択
- 514 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 22:28:21.24 ID:xuBTaPOl0.net
- ブエミってデラさんの後継者みたいなもんだろう。
- 515 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 22:29:45.11 ID:3sugd02r0.net
- http://www.gazzetta.it/Formula-1/09-08-2016/haryanto-fuori-f1-se-non-trova-7-milioni-160670913727.shtml
マノーがインドネシア政府に最後通牒、ハリアントのシートを維持したければ700万ユーロを払え
ノーマネーでフィニッシュですになりそうだよな
- 516 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 22:37:54.70 ID:Muz/Hcyu0.net
- 無類のf1好き
- 517 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 22:39:59.89 ID:SXDdgpZg0.net
- ドライバー抱き枕を提案します
- 518 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 22:41:51.80 ID:xMDBM6bm0.net
- 10億円くらい国家が出すのは容易いけど、周りの連中を説得出来るんだろうか
- 519 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 22:49:30.23 ID:VMLdfl860.net
- ユーン閣下に払ってたのを考えれば屁みたいなもんじゃないだろうか
- 520 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 22:59:51.21 ID:1jdzWiN70.net
- >>519
ユーンは王族に繋がりがあるマレーシア人。
- 521 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 23:32:53.04 ID:sichR1U30.net
- 結局お金お金お金
ハリアントと可夢偉は被害者
- 522 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 23:40:52.80 ID:MOXePIgL0.net
- 可夢偉はお金でシートをゲットできてるんだから被害者にはならない
そもそも他のカテでF1のレベルではない事を証明している
- 523 :音速の名無しさん:2016/08/09(火) 23:59:53.77 ID:xuBTaPOl0.net
- そもそもハリアントが今まで乗ってたのだってお金だし。
なんで被害者?w
- 524 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 00:03:38.85 ID:mXi/r2jr0.net
- 本当に価値のあるドライバーなら
スポンサーの方から寄ってくる
or
スポンサーがついてないうちからチームが囲う
- 525 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 00:14:18.58 ID:IZ5X5MPj0.net
- 結局実力本位で若手ドライバーを使うまともなチームは赤牛グループだけか。
- 526 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 00:29:56.51 ID:HH49pQvS0.net
- そういった意味では松下はF1には相応しくないな
- 527 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 00:34:00.95 ID:VnJqLAyd0.net
- クビアトなんか使ってるようじゃ…な
- 528 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 00:56:16.67 ID:cHuqwEfR0.net
- >>526は口だけ専門家
- 529 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 02:23:06.39 ID:I5tlt3EW0.net
- >>525
メルセデスもじゃね?
マクラーレンは金欠でそれどころではないしフェラーリは管理能力がない
- 530 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 02:57:27.56 ID:OxhAJ9Kp0.net
- ザウバーはやっとチームの呪いが解けてほっとしていそう
- 531 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 03:47:42.36 ID:2+bVmv5S0.net
- >>530
まだ分からんぞ
- 532 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 03:48:32.78 ID:2+bVmv5S0.net
- >>529
マクラーレンは本当に金欠ならアロンソもとっとと解雇すべきだろ
- 533 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 04:41:50.16 ID:FkkxEkcp0.net
- >>527
クビアトの批判は許さん
おまえ同じ境遇で精神持ち堪える自信あるか?
それとな、
レッドブル+ラム酒 サイコー♪
ラムコーラやモヒートよりイケるよ
- 534 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 06:16:10.79 ID:EDJ78x7o0.net
- >>452
ルノー以外かかっているの?
- 535 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 06:47:18.51 ID:2+bVmv5S0.net
- >>452
アロンソに
ウイリアムズ、フォースインデイア、ハース、ルノー、マノー、ザウバー
から声がかかってるの?
そんな特ダネ何処で仕入れたんだ
- 536 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 07:50:02.28 ID:I5tlt3EW0.net
- >>532
元々ホンダに逆らえずに渋々契約したのにマクラーレンが解雇できるわけない
- 537 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 07:53:56.12 ID:pmRz+MXA0.net
- 「どのようにチームリーダーになるのか、どのようにビッグチームと働けばいいかなど、たくさんのことを学んだと思っている」
現在、セルジオ・ペレスは、ルノーとウィリアムズの候補に名前が挙がっている。
ルノーとウイリがビックチームかよ
- 538 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 08:08:08.39 ID:Sp04B4Cf0.net
- ビッグチームと言えるのはメルセデス、フェラーリ、レッドルブルだけだよね
- 539 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 08:12:10.95 ID:t7fsIbv40.net
- お前ら、メルセデスが天下を取ってるのが気に入らないのかね?
- 540 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 08:26:06.23 ID:zp6hkTdG0.net
- 540
- 541 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 08:32:00.50 ID:gWzdGHDM0.net
- >>537
ルノーもウイリアムズも歴史あるチームだろ
まあルノーは今後どうなるか分からんが、ウイリアムズの躍進があるとも思えんな
- 542 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 08:37:29.20 ID:ulXKubvS0.net
- 現状はアレだがウィリもルノーもチャンピオン獲ってるからなぁ
ボスは変わってるから全く同じチームとは言えないけど
- 543 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 09:11:01.02 ID:t7fsIbv40.net
- 540
- 544 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 09:31:18.18 ID:gWzdGHDM0.net
- >>542
ウイリアムズのチャンピオンってワークス時代では?
- 545 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 09:31:26.97 ID:2+Nmh0+30.net
- ルノーはもしかしたらトップに返り咲くかもしれんが
ウイリアムズがトップに返り咲く事は絶対にない
- 546 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 10:22:57.15 ID:8JJrQnfj0.net
- http://www.as-web.jp/f1/37023
「マッサは過小評価されている」シート危機報道に対して、チームメイトが擁護
「いまでもフェリペは速い。彼のスキルと本来の能力は過小評価されている。ドライバーとしての目標は、チームメイトよりも常に速くあること。
今シーズンの僕は昨年や一昨年と同じように、そうすることができているということだ」と、ボッタスは言う。
ボッタスは、来季F1でマッサのシートが危ぶまれている現状が理解できないとチームメイトを擁護する。
「フェリペが続けたいか否かにかかっていると思うけど、個人的には続けない理由はないと思う。
いまでも彼は、とてもうまいドライバーだ。今年と昨年は、初年度やフェラーリにいたときよりも事故の数は少なくなっている」
- 547 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 10:43:04.92 ID:Pxtf/6ne0.net
- 微妙にディスってるやろこれw
- 548 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 10:48:59.32 ID:jSIpZJ330.net
- ボッタスも評価が微妙になってきてるからな
遠回しに自分も速いと言ってるんだろ
- 549 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:02:44.55 ID:CCaG9ey10.net
- マッサの頭髪は過小評価されている
- 550 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:03:19.99 ID:Ck+2dGhG0.net
- 一昨年のマッサはマシンに問題があった可夢偉との接触はともかく、ペレスやマグヌッセンとの接触はマッサの方にも責任があったということですね。
- 551 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:16:41.58 ID:OHD/Nqvx0.net
- ぼっさんが言ってもなってのはあるな
- 552 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:17:17.56 ID:WJTG3pgT0.net
- >>537
ルノーはワークスだしビッグチームじゃね?
予算も増額されるらしいし
トップチームという意味ならマクラーレンも違うしフェラーリも微妙
- 553 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:23:19.73 ID:3XNq6AE60.net
- 楽天読み放題にautosportとF1速報も含まれてるな。
ますます紙媒体を手に取ることがなくなりそうだ。
- 554 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:26:35.07 ID:rNfySwZ40.net
- セルジオ・ペレスは、ルノーとウィリアムズの候補に名前が挙がっている。
行くならルノーだろうがインドより苦戦はするとは思う
- 555 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:28:16.25 ID:rNfySwZ40.net
- >>537
ウィリアムズはこれ以上は無理
ルノーはチャンスはある
- 556 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:28:24.76 ID:ywcTwY4H0.net
- 楽天は最新刊なのかな
ポイント使えるらしいし以前から気になってた
- 557 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:38:58.19 ID:rNfySwZ40.net
- >>552
行くなら絶対ワークスチームだよね
- 558 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:41:03.83 ID:8NVnPcRq0.net
- ただペレスはこれまでの印象からしてチームや車に慣れるのに時間がかかるタイプ。
移籍したら最初は苦戦するだろうな。
- 559 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:43:09.67 ID:rNfySwZ40.net
- ウィリアムズじゃインドに残留するのと変わらないからな
- 560 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:52:46.69 ID:HH49pQvS0.net
- ルノーワークスは可能性を感じる
ウィリアムズは駄目、メルセデスに頼りきってる
- 561 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 11:58:32.72 ID:rNfySwZ40.net
- >>560
カスタマーだしね
- 562 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 12:05:37.10 ID:4qlJFbXC0.net
- ウィリアムズも市販車売るべき
- 563 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 12:09:58.28 ID:ulXKubvS0.net
- ウィリはトヨタを引き込むしかないな
- 564 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 12:10:52.56 ID:gxZai5n/0.net
- ナッセって悪いドライバーじゃなくね?
- 565 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 12:41:21.98 ID:8NVnPcRq0.net
- ナッセは基本低空飛行なドライバーだが時折驚くほどの好走を見せる。
まあ地味目のマルドナードと言うところか・・・
- 566 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 12:45:12.87 ID:BqMFUl6B0.net
- >>562
クリオウィリアムズ再販か
- 567 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 16:13:55.09 ID:AMfZhdXN0.net
- 来年ってエアロやタイヤなんかは変わるの騒がれてるけど、PUはノータッチのままなの?
- 568 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 16:19:34.52 ID:2+Nmh0+30.net
- ggrks
http://f1-gate.com/fia/f1_30857.html
- 569 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 16:44:56.55 ID:JKYpsLk40.net
- Esteban Ocon poised for Manor race seat confirmation
http://www.motorsport.com/f1/news/ocon-poised-for-manor-race-seat-confirmation-806279/
- 570 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 16:45:36.49 ID://kTvhC50.net
- >>562
日産 ブレード グライダー、EVパワートレインは英ウィリアムズ製
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1083054.jpg
http://response.jp/article/2016/08/09/279834.html
- 571 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 16:50:12.81 ID:O9WW7ikS0.net
- >>569
ウェーレインとオコンの将来的なメルセデスへの昇格争いになるのか・・・
- 572 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 18:27:59.67 ID:QfcBNCXF0.net
- ルノーが買い取るかもよ
- 573 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 18:41:41.63 ID:KPCuEf/a0.net
- >>530
転売ビジネスじゃないの?
なにこのライブドアみたいな会社
- 574 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 18:57:07.13 ID:1yexXilb0.net
- ザウバーを買収したスイスのロングボウファイナンスは
スウェーデンのテトラパックの関連会社。
チームエリクソン。
- 575 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 19:08:52.79 ID:/vKntZpY0.net
- バトン「アロンソは過大評価されている。」
- 576 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 19:16:24.17 ID:ji2NEfmc0.net
- 576
- 577 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 19:40:16.42 ID:t7fsIbv40.net
- アロンソ「バトンはまだイケメンのつもりでいる」
- 578 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 20:06:48.12 ID:/vKntZpY0.net
- バトン「アロンソはメルセデスに行けばチャンピオンになれると勘違いしている。」
- 579 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 20:07:44.77 ID:4qlJFbXC0.net
- いやメルセデスなら大体のドライバーがチャンプになるだろ
- 580 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 20:18:23.80 ID:Bf/2yD4w0.net
- >>579
何年メルセデス乗っててもチャンピオンなれない奴もいるんだが
- 581 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 20:36:15.18 ID:gxZai5n/0.net
- リオ、ハイオアン、間のーのシートを喪失
- 582 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 20:45:07.88 ID:8RbGfVui0.net
- ハミルトン「ボクに勝てたらワールドチャンピオンだよ!」
- 583 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 20:53:08.65 ID:4Y5tRKo/O.net
- >>580
それはハミルトンがいるからだろ
いなければ彼がチャンプだ
- 584 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 20:54:16.38 ID:iCKPdc470.net
- >>579
ルーキーのハミルトンに負けたドライバーが今のハミルトンに勝てるとは思えない。
- 585 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 20:55:30.26 ID:/vKntZpY0.net
- ベッテル「ルイスはミスが多すぎる。」
- 586 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 20:57:00.76 ID:iCKPdc470.net
- >>583
そんなこといったら、昨年ベッテルはメルセデスがいなければチャンピオンだったろ。
- 587 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 21:04:54.53 ID:Bf/2yD4w0.net
- >>583
ロズベルグ×ベッテル
ロズベルグ×ライコネン
ロズベルグ×リカルド
ロズベルグ×フェルスタッペン
ロズベルグ×バトン
ロズベルグ×アロンソ
ロズベルグ×ボッタス
ロズベルグ×マッサ
ロズベルグ×ペレス
ロズベルグ×ヒュルケンベルグ
ロズベルグ×サインツ
ロズベルグ×クビアト
ロズベルグ×グロージャン
ロズベルグ×ウェーレイン
ロズベルグが勝てそうなメンツって半分もいないような気が…
- 588 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 21:14:08.44 ID:WZNf8Doo0.net
- >>587
速さはあるけどメンタルが豆腐だからちょっと牽制すれば落ちるのがなぁ
- 589 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 21:23:18.69 ID:z+aGHtgT0.net
- >>587
そうか?
ロズベルグに勝てるやつのが少ないと思うが
- 590 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 21:31:53.17 ID:EDJ78x7o0.net
- >>553
kindle読み放題にもF速あった。
紙と同じタイミングで出ればいいんだけど。
- 591 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 21:40:33.50 ID:YE2Ml/uW0.net
- ハリアント退場決まったな
F速もautoaportも読み放題に入ってるんだよな
もう雑誌を単体で買う時代も過去のことになるのね
- 592 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 21:46:58.44 ID:8Iag3j5i0.net
- >>587
その中で誰がニコに勝てそうなの?
リカルドとフェルタッペンくらいしか可能性感じないが
- 593 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 21:50:26.51 ID:Wj6rHi6k0.net
- 予選が速いのと、バトルして勝てるのって違う才能なんだよね。
ニコはマッサ型の速いドライバーで
競う位置に誰かいると弱い。
- 594 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 21:53:54.74 ID:yQWHiJxH0.net
- 税込410円で読み放題って
本屋マジで潰しに来てるやん
- 595 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 21:54:14.07 ID:eeXlO1bD0.net
- グランプリ特集が生き残ってたら、読み放題契約したかったな(´・ω・`)
- 596 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 21:59:38.94 ID:8Iag3j5i0.net
- >>593
メルセデスでポール獲りつづけてれば勝てるじゃん
ほとんどのドライバーが脅威になりそうにない
- 597 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:02:22.64 ID:CQOiEZTp0.net
- アロンソがメルセデス乗ればハミルトンは勝ち目ないだろ
ニコ程度に苦戦しているわけだし
- 598 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:04:01.14 ID:hLORzMyZ0.net
- スタートが下手くそだから勝手に脅威を呼び込んで自爆していきそうな気もする
- 599 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:11:21.94 ID:QCwFQjii0.net
- ニコはなあ〜ルイス以前に組んでた相手がポンコツのカジキと産廃のミハエルだけだから
他のドライバーと比べてどの程度の位置なのかイマイチ掴みづらい
- 600 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:14:04.81 ID:3ejLSKb+0.net
- お紺さんてF1村の中で引っ張りだこだけど、そんなに凄いのかね???
去年GP3でチャンピオンなったけど、1回しか勝ってないっていう冗談みたいなシーズンだったし
今年のDTMでも特に目立ってるわけでもないんだが…。
- 601 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:15:23.76 ID:QCwFQjii0.net
- >>592
あくまで個人的予想だが
ベッテル、リカルド、フェルスタッペン、バトン、アロンソ、グロージャンはニコを喰えると思う。
あと、ペレスはメルセデスでなら負けるがインドあたりの中堅で一緒に走ればニコを喰いそう,。
- 602 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:22:24.30 ID:X0pz1rOV0.net
- ニコ食い確率
アロンソ 100%
リカルド 90%
タッペン 80%
バトン 75%
グロ 50%
ベッテル 20%
上位4名は多少のトラブルありでもニコを倒せると思う
- 603 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:24:13.53 ID:pmHg2UrD0.net
- ニコは予選トップでレースでもトップのまま抜け出せないと1位になれないようなイメージ
- 604 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:24:59.83 ID:AMfZhdXN0.net
- >>600
タッペンに勝ってるからな
- 605 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:29:43.47 ID:8Iag3j5i0.net
- >>602
アロンソは予選で負け続けてチーム批判して勝手に自滅しそう
ベッテルは劣化ニコだから勝ち目なさそう
リカルドはバトル上手いから勝ちそう
タッペンは微妙だけど若さと勢いで何となく勝つかも
バトンは勝てなくとも似たようなポイントとりそう
- 606 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:30:15.99 ID:ehzN7RR30.net
- オコンとウェーレイン、どっちが速いのか見てみたいな
- 607 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:31:33.19 ID:HH49pQvS0.net
- >>601
ベッテル←ライコネンに負けてるので論外
バトン←速さで勝てないので論外
アロンソ←以下同文
グロージャン←ハァ?
- 608 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:38:50.83 ID:w2fT6Vot0.net
- >>454
無理
去年の相棒バンドーンも、今年のシロトキンもかなり優秀
松下自体は悪くないがF1の器じゃない
- 609 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:40:27.03 ID:1yexXilb0.net
- https://en.wikipedia.org/wiki/Esteban_Ocon
2015年GP3チャンピオンといっても開幕戦の1勝のみ、
2位で現GP2のジオットは5勝もしてるのな。
- 610 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:41:26.51 ID:w2fT6Vot0.net
- >>604
へーすごいじゃんそら
- 611 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:48:40.17 ID:rITNBa7V0.net
- 完全体ハミルトンにボコられてもボコられても立ち向かうニコ
新人雑魚ルトンに尻尾を巻いて逃げ出した八百長さんが勝てるわけない
- 612 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 22:54:42.87 ID:uGzmSWH60.net
- ニコはハミが後ろに付くとミスったり、でも連覇された翌シーズンに普通に3連勝(7連勝)したりと
豆腐メンタルだか鬼メンタルだか分からんけど
そういうムラメンタルドラの方が気にせず立ち向かえて良いのかもね
抜けたマシンなのにベッテルとゑみたいにチームメイトバトルすら無いシーズンを
続けられたらクッソつまらんかったからニコはエンタメ面でまだ貢献してくれてる方だわ
- 613 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 23:00:37.28 ID:nIg38zSq0.net
- ハミヲタ出没中?
- 614 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 23:00:45.30 ID:r+aN4NGO0.net
- 今日もワンパのドライバー叩き
馬鹿ばっかり
- 615 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 23:18:58.24 ID:WZNf8Doo0.net
- >>598
それがあったな
予選の速さで負けてても2番手タイムなら決勝のスタートで前に出て終戦か
バトン辺りはこのパターンで楽勝だな
- 616 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 23:48:48.46 ID:ZFdnbXRG0.net
- システムが違うチーム比べてスタートが上手いとか下手だとかアホか
- 617 :音速の名無しさん:2016/08/10(水) 23:52:38.13 ID:plIxKWvZ0.net
- オコンが加入したってんで、もう完全にマノーはメルセデスジュニアチームと化したなぁ
- 618 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:01:35.91 ID:6yWrX9ct0.net
- やはりF1における最強のスポンサーは自動車メーカーか。
ロッシってマノーのリザーブだったよね。あっさり無視されててワロス
- 619 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:06:04.60 ID:HZGmdyd40.net
- ロッシ「インディ500王者の俺様が今更マノーのオファー受諾とかありえねえw」
- 620 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:06:06.07 ID:DJaGCExN0.net
- マクラーレンホンダってそういう意味では最強だな
二つの自動車メーカーが合体してる訳だし
- 621 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:07:34.54 ID:stre5TDr0.net
- >>618
ロッシが今年はインディを優先するから辞めた
- 622 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:08:53.43 ID:HZGmdyd40.net
- オルガニック>キーヴァ>レアルパワー>バーン>>>>>レッドブル>シャーク>>>>(×100)>>>モンスターエナジー
- 623 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:31:55.52 ID:YEzSPjYB0.net
- Nico x2
Felipe x2
Esteban x2
ふむ
- 624 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:32:15.66 ID:jPxk8G+80.net
- インディ500で勝つより金払って糞チームでもF1が良い
アメリカ人にここまで言われるインディって一体
- 625 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:35:20.33 ID:zutIvzMc0.net
- インディももはや斜陽のローカルリーグでしかない
- 626 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:50:58.23 ID:kJiwth1n0.net
- 日本で暮らすよりNYCのホームレスの方が良い
日本人にここまで言われる日本って一体
- 627 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:54:41.74 ID:r2GcQ49m0.net
- 日本は生活保護や医療は誰でも受けられるのでホームレスになる必要は無い
日本のホームレスは自己責任なのであれやこれや言われるのだ
- 628 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 00:58:04.86 ID:kJiwth1n0.net
- そういうことじゃなくてな
- 629 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 01:11:58.90 ID:4F6Uw5Fe0.net
- 2015年のGP3はチャンピオンのオコンが1勝、2位が5勝、3位も5勝してるのか。
オコンはレース1が2位、レース1の8位までがリバースグリッドになるレース2でも
2位が何回もあってポイントを稼いでたのな。
- 630 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 01:29:56.35 ID:JsennXGp0.net
- オコンてフェルスタッペンに勝ったF3でもチマチマポイント稼いで勝ってたような
- 631 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 02:16:59.27 ID:BKPSDHT30.net
- ニコ父の継承者じゃないか
- 632 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 03:35:43.37 ID:6cm3wqZK0.net
- >>630
2.3位でもいいって割り切れるのはチャンピオンには大切な資質とプラスに捉えてみるよう
- 633 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 05:05:06.26 ID:1ed9+uF70.net
- >>625
F1も斜陽だけどな
- 634 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 05:48:52.28 ID:ZpVbNI86O.net
- リカルド先輩「エスティバンはいいね!彼は最高だよ!」
- 635 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 06:14:47.31 ID:iiwNnj7I0.net
- 開幕戦再放送してるね
- 636 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 06:47:28.26 ID:haigKKcm0.net
- >>630
ダメージ最小限で一世を風靡し一時期大賞賛されはしたが、結果的には敗北し続けたアロンソさんの悪口はやめろ
- 637 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 06:54:46.66 ID:vrGLqBps0.net
- フェラーリに行くとドイツ人は頭が伸びる
- 638 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 07:08:03.85 ID:F9c+4FM80.net
- 今開幕戦のアロンソとグティのクラッシュシーンだけど、グティは開幕戦のころから後ろ見ないのは全く変わってないな。進歩してない。
- 639 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 07:17:51.61 ID:DJaGCExN0.net
- >>636
完全にフランス製ミサイルのせいじゃん
あんなのやられたらダメージ最小限も糞もないわ
- 640 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 08:03:24.01 ID:kc/PElnj0.net
- F1もそろそろFEみたいに統一シャーシを使うべき時期が来た
ニューウェイが一律でデザインして、メーカーが競うのはPUだけにしよう
- 641 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 08:12:54.43 ID:30SLaP0W0.net
- グロージャンが急にクラッシュしなくなったのは驚きだったな
初年度はほぼ毎回ミサイル、その後の年も年に1〜2回ミサイルだったが
ハースだとまるで職人だ
- 642 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 08:14:47.38 ID:+F3SPmXP0.net
- 今考えるとフレンチ魚雷はベッテルを援護してたよな
ルノーエンジンってのは無関係じゃあるまい
そんな支援を受けないと糞マシンに乗るアロンソに対抗できなかったんだろうけど
- 643 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 08:27:33.31 ID:iy+7zVW30.net
- 643
- 644 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 08:31:33.69 ID:0TNO6VFB0.net
- >>641
グロジャンはデビュー当時から
ミサイルするのはスタートの混雑時が殆どで
それ以外のレース中は無難にこなしてたよ
- 645 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 08:37:32.98 ID:ufU8/JIwO.net
- >>642
アロンソ、ハミルトン、ゑ
ベッテルと争ってる連中ばかり撃墜してたな
- 646 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 09:17:28.99 ID:+F3SPmXP0.net
- >>645
だね
支援してもらえないとチャンプとれないインチキチャンプ確定だね
- 647 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 09:30:48.72 ID:jOkeDBO50.net
- オコエって速そうだなwww
- 648 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 09:35:24.44 ID:ggP2tJYt0.net
- 贔屓してもらっても勝てないロズベルグよりはまとも。
- 649 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 09:59:25.13 ID:BFZ2L38R0.net
- サコンじゃあかんのん?
- 650 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 11:42:01.33 ID:EO7VhBow0.net
- >>625
でも面白いで?
- 651 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 11:54:18.50 ID:kc/PElnj0.net
- メーカー参入数が少ないからつまらない
またBMWは来てほしいな
日本メーカーもホンダ・トヨタだけじゃなくてもっと入ってこれるだろうに
- 652 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 12:04:21.27 ID:VlC4ow8G0.net
- >>651
まさかのスズキが参戦とか?www
本田トヨタ以外は無理っしょ
- 653 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 12:06:59.76 ID:EW5zyDPr0.net
- >>650
レース2時間以内で終わってくれたらなあ。
冗長な上にあのGAORAのグダグダ実況が腹立ってくるw
ここでは評判良いみたいだけどw
- 654 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 12:08:54.10 ID:izQxAgRL0.net
- インディは後でつべの公式でフルレース見られるから気楽でいい
日本語の実況うるさいのは同意
- 655 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 12:14:20.43 ID:6l3hnN4C0.net
- >>653
アメフトも3時間くらいだっけ ナスカーもそうだな 長い 野球も長い
アメリカンはハンバーガーやポップコーン食べながらダラダラ視るのが好きなんだろ 国民の嗜好性の違いやろな
- 656 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 12:24:49.06 ID:cL6lG9e30.net
- 武藤かわいくて好き
若い頃のオラってた映像見せられていじめられてたの最高
- 657 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 12:35:36.44 ID:Wn9OTTmD0.net
- >>ウォルフは電子センサーの使用を含めたコースリミット取り締まりがF1を誤った方向に導いていると考えており、ほんのわずかのマージンでコースを外れたドライバーにペナルティを科すのは馬鹿げていると論じた。
ウォルフ、いいこと言うねぇ
F1が官僚的になって面白くなくなったんだよな。
F1スレなんかでも、「気持ち」的なことに敵意剥き出しの気持ちのやつがいるけど、
だいたいモチベーションないとことは起こらないんだし、
そこに興奮するんだから技術的な要素と同じくらい重要。
将棋の棋士がメンタルは必要ないみたいなこという人いるけど、
瞬間的判断するスポーツだとメンタルないときつい練習続けるのは無理ぽ
- 658 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 12:37:45.59 ID:0TNO6VFB0.net
- コース外に出たらペナルティとか当然の事なのになんでこんな事言い出したんだ?
自転車競技の山岳コースなら一車身はみ出ただけで死ぬぞ
- 659 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 12:40:04.67 ID:Z4Yit8GR0.net
- オコエの正直チンポってデカそうだよな
- 660 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 12:43:58.11 ID:44LmyYLJO.net
- コース外はすぐダートにしちゃえよ
- 661 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 12:45:31.04 ID:tUQV0nf00.net
- ゲスの極みオコン
- 662 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 13:08:52.14 ID:g+HXhMFo0.net
- >>658
はみ出して走ったほうがラップタイムに有利ってのはコースの設計の問題なので
対策したいならば走り幅跳びみたいな監視で視聴者を興ざめさせるのではなく
コース自体を作り直せってこと
- 663 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 13:11:17.07 ID:6FRMQvhp0.net
- もうどのサーキットも0.5mくらいスペース空けて、
壁で囲えばいいんじゃない?
もしくは深いグラベルにするとか。
- 664 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 13:11:18.89 ID:kYoQLHAY0.net
- はみ出して走るのを多用しだしたのはライコネンてイメージだが
ちょうどそのくらいかコース外も舗装してるとこが増えたのは
- 665 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 13:13:12.99 ID:haigKKcm0.net
- >>658
ツールドフランスはマシントラブルでも動くピットがスペアカー運んでくるし、チームメイトからマシン奪い取るのもありなんだよな
今年は壊れたマシン捨ててマラソン始めるというなんの競技なのかもう訳わからん状態だったが
- 666 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 13:15:23.92 ID:kc/PElnj0.net
- >>658
はみ出しても安全上問題ない個所をはみ出してるから
モナコだとちゃんと壁にヒットせずに走ってるだろ
選んではみ出す余裕があるんだよプロだから
- 667 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 13:37:52.89 ID:jOkeDBO50.net
- コース外舗装は安全上必要だが、
コースから3mぐらいは、芝かグラベルにして、その外側は舗装すれば
はみ出すとロスが出るし、安全も確保されて良いんじゃないかな?
- 668 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 13:38:45.71 ID:U1qbvuOm0.net
- >>638
あれはウェバーと同様アロンソのほうが問題だろ
- 669 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 13:40:31.37 ID:U1qbvuOm0.net
- >>666
尚フェルスタッペン・・
- 670 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 13:40:47.35 ID:ie+nanHa0.net
- >>649
サコンアカン
- 671 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:13:48.48 ID:EO7VhBow0.net
- >>653
「フォーミュラのレースである」
以外は、実況運営含めて全く違うものとして楽しめばOK
- 672 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:14:32.87 ID:kJiwth1n0.net
- ランオフエリアはスパイクにして一発終了で
- 673 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:18:52.02 ID:zutIvzMc0.net
- 地雷埋めとこや
- 674 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:22:01.31 ID:2s84CM0Z0.net
- オートスポーツwebみて思ったけど開幕戦でフェラーリが躍進したと思ってた馬鹿って本当にいたんだな
まさかタイム差だけみてメルセデスに近づいたと思った奴がいたんだな
ほんの少しでもF1の知識があればタイヤみてメルセデスのマシンは強くてミスするベッテルはダメと理解できそうなもんだが
- 675 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:24:00.29 ID:+F3SPmXP0.net
- >>668
あの事故をアロンソに非があると思うなら異常としか
- 676 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:28:27.76 ID:U1qbvuOm0.net
- >>675
どう考えても近づきすぎ
- 677 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:32:30.47 ID:U1qbvuOm0.net
- >>675
素人じゃないんだから、この追突はないわ。
https://youtu.be/vT17vWFkl_w
どこぞの糞ガキみたく蛇行したわけでもブレーキングゾーンでライン変えたわけでもないんだし。
- 678 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:34:45.55 ID:+F3SPmXP0.net
- あのタイミングで減速されれば追突不可避
アロンソに非は全くなく、ミラー見ずに追突を誘引したグティが完全に悪い
- 679 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:40:55.17 ID:h9pxGm8x0.net
- >>657
サンドトラップに戻せよ
- 680 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:41:17.86 ID:U1qbvuOm0.net
- >>678
カーブを曲がるためには減速しなければいけないのだよ?
遅い車に追い付いたのに、なんで真後ろについたままなの?
- 681 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:42:58.56 ID:U1qbvuOm0.net
- >>678
どうせアロンソとグティエレスが逆だったら、間違いなく追突したグティエレスを批判するんだろ?
これだからアロンソヲタは・・
- 682 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:51:06.27 ID:kc/PElnj0.net
- >>677
>>678
F1ドライバーと同じ景色を拝んだことのないお前らが何を言っても説得力はない。
SFぐらいのドライバーが言うなら、まあまあ説得力はある。
- 683 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 14:59:48.21 ID:U1qbvuOm0.net
- >>678
コーナー手前で減速したから悪いの?
アロンソが乗ってるのはエフゼロですか?
- 684 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 15:01:56.50 ID:pkdjy79/0.net
- グティエレス PUの調子が悪いとか言ってなかったか?
- 685 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 15:08:38.52 ID:b0LH5Gsn0.net
- 何時までやってんだ
どっちかが悪かったらペナ出てるよ
- 686 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 15:15:44.27 ID:U1qbvuOm0.net
- >>684
PU悪かろうがタイヤが限界だろうが、コーナー手前で減速したらダメらしい
- 687 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 15:25:25.69 ID:6l3hnN4C0.net
- >>682
ん? レース経験者なの?
- 688 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 15:27:31.52 ID:U1qbvuOm0.net
- なぜそうなる・・
- 689 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 15:37:43.85 ID:6yWrX9ct0.net
- サコン オコン ウコン
- 690 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 15:48:39.58 ID:ufU8/JIwO.net
- またアロンソヲタの成り済ましに釣られる馬鹿共
いい加減学習しろよ
- 691 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 16:02:14.20 ID:xBAEdnNx0.net
- >>690
誰が成りすましなの?
- 692 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 16:08:20.51 ID:xa3s/7Qi0.net
- >>648
2010年にメルセデス復活
オールドイツを謳いエースには英雄シューマッハ起用
当て馬に半島生まれの移民の子ニコを起用
あろうことかニコが我らが英雄をボコっちゃった
次の年、シューマッハ用にマシン再設計
またもやニコにボコられた
我らはアーリア人の末裔でオーストリア帝国最強だって人たちは
ニコが大っ嫌い
- 693 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 16:17:36.35 ID:nuSa+EsE0.net
- >>667
急にグリップ回復するとハイサイドする危険がある
- 694 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 16:29:26.27 ID:j4z19p0T0.net
- ロズベルグ程度に活躍できる日本人が出てきたらお前等応援するの?
- 695 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 16:59:45.45 ID:HdrbV9Zf0.net
- ハリアントは今年残りはリザーブドライバーだって
- 696 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 17:57:07.56 ID:EOAQktwa0.net
- >>677
これってハローついてたらアロンソは自力脱出できなかったかな?
- 697 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 18:14:25.78 ID:vclwJNag0.net
- 「ハロはF1史上最も醜いデバイス」とハミルトン
2016.03.04
http://archive.as-web.jp/news/info.php?no=71439#page2
「かんべんして! これまでF1はいろいろ変更されてきたけれど、今までで
一番かっこ悪いデザインだ。安全性を追求することは正しいと思う。
でもこれはF1だ。今のやり方で全く問題ない」
コクピット保護システム「ハロ」導入延期に、ドライバーは賛否両論
2016.08.02
http://www.as-web.jp/f1/35235
ルイス・ハミルトン
「なぜ来年採用されないのか、よくわからない。もし事故が起これば後悔することになるだろう。
ハミルトンはいつの間にかハロ賛成派になってたのか。
他の記事では最初の頃「選択制にしろ。俺は付けない」とも言ってたのに。
- 698 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 18:18:56.37 ID:mi3ECweY0.net
- ハミルトンはゴキブリ
- 699 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 18:36:04.21 ID:o8vIdqRD0.net
- >>693
4輪車でハイサイドする危険があるとはおしゃれだね。
- 700 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 18:40:10.27 ID:5iNoMsqn0.net
- >>697
ハンガリーだったかな
FIAのプレゼン見て意見変わったらしい
- 701 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 18:46:50.11 ID:4zgFRFIE0.net
- ハロよりペイドラ禁止の方がよっぽど安全だと思う
- 702 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 18:55:37.68 ID:ssDeMv6k0.net
- >>678
流石にそれはないな
アロンソが楽観的すぎたというか、耄碌したことを伺わせたアクシデント
- 703 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 18:58:45.24 ID:cL6lG9e30.net
- 2012日本でライコに近づきすぎてタイトル失ったのに
まだ懲りてないのかとあれはファンながら呆れた
- 704 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 19:03:24.10 ID:N+lOA+Jw0.net
- >>697
言うと思ったw
- 705 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 19:08:43.45 ID:r2GcQ49m0.net
- ハミルトンは過去を振り返らない性格なので自分でも過去に何言ったか全く覚えていない
アホだからって言うなよ言うなよ
- 706 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 19:19:34.49 ID:5VBUIIg30.net
- >>703
ファン()笑
- 707 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 19:32:04.20 ID:o8vIdqRD0.net
- >>675
上空からの映像を見てほしい。
当たるチョット前にグティエレスがアロンソ側に寄せていることが解る。
故意なのか後ろのアロンソの動きを見ていないのか本人しか解らない。
https://www.youtube.com/watch?v=A8ZIzB3_MdM
- 708 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 19:38:50.98 ID:jPxk8G+80.net
- >>697
ボロクソに貶してたハミルトンが信者になるほどFIAのプレゼンが素晴らしかったんだろうな
- 709 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 19:51:48.20 ID:DyRkPZtm0.net
- 師匠がマノーでWECデビューらしい…
壊さないか心配すぎるわ…。
- 710 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:00:24.91 ID:oIF80rjA0.net
- >>709
LMP2か。
まあLMP1に空きはないもんな。
- 711 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:05:19.30 ID:OIeyyF4H0.net
- グティエレスは最悪のブルーフラッカー
それにシート奪われたのがオマイラの愛ドル可夢偉
- 712 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:07:10.42 ID:Y2Oq4aS10.net
- 712
- 713 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:09:07.90 ID:r2GcQ49m0.net
- 可夢偉はタニマチ居ないから捨てられた
- 714 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:12:02.98 ID:U1qbvuOm0.net
- >>693
F1マシンがハイサイド?
- 715 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:14:57.88 ID:U1qbvuOm0.net
- >>701
アロンソ、ペレス、グロージャン、エリクソン、ナッセ、グティエレスあたりは完全にアウトだね。
- 716 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:16:14.62 ID:U1qbvuOm0.net
- >>703
ライコネンのせいにしてたやつか?
あれ現地で見てたけど萎えたわ
- 717 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:19:33.44 ID:3VquZwLS0.net
- 師匠って人は来年はインディに参戦するらしいね
- 718 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:22:55.50 ID:U1qbvuOm0.net
- >>707
並んでるアロンソに寄せてるわけでもないし、なにが問題なのかね。
因みに聞くけど、この前のフェルスタッペンとライコネンの接触はどちらが悪いと思う?
- 719 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:37:12.52 ID:o8vIdqRD0.net
- >>718
並んでるアロンソに寄せてるわけでも と言われても
アロンソと並ぶ前に当たってるんですけどね。
グティエレスのオンボード映像見ても一瞬左のアロンソ側に
寄せてから衝撃で揺れてるんだけどね。
ちゃんとした見解を述べてから次に走ってね。
- 720 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:37:25.67 ID:1hVjFBpi0.net
- NG ID:U1qbvuOm0
- 721 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:43:36.22 ID:M5TyuIas0.net
- お尻タッチ
http://i.imgur.com/EqfaN9p.jpg
- 722 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:48:08.54 ID:XY+NBGz10.net
- >>721
ドリフの松の廊下コントをやりたくなるようなドレスだな
- 723 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:53:01.37 ID:U1qbvuOm0.net
- >>719
あの程度なら意図せずに動いた可能性もある。
いずれにせよ、僅かに左に動かなくても接触はしてただろうね。
アロンソが何故ペースが落ちてるグティエレスにあそこまで近づいたのか俺には分からない。
普通ならもう少し早い段階でインに動くなりすると思うけどね。
ウェバーが格下のマシンを周回遅れにするのにぎりぎりまで近づいて追突したのと全く同じ。
では、>>718に答えてね。
- 724 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:56:08.02 ID:haigKKcm0.net
- どーせ前後が逆でも当然グティエレスを叩くんだから、変に理屈こねなくてもいいだろ
- 725 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:57:17.26 ID:o8vIdqRD0.net
- OUT ID:U1qbvuOm0
- 726 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:58:03.65 ID:xBAEdnNx0.net
- 右コーナーなんだから左によっていくのは当たり前なんだけどな
完全に後ろにいるアロンソにスペースを与える必要もない
- 727 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:58:27.17 ID:U1qbvuOm0.net
- 見解を述べろと言っといてスルーかよ
- 728 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 20:59:41.88 ID:U1qbvuOm0.net
- >>726
全くだ
仮にブロックだとしても何ら問題ない
レースしてるんだから当然のこと
- 729 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 21:00:48.86 ID:U1qbvuOm0.net
- アロンソが近づいてきたのに道を開けないグティエレスが悪いとでも言いたいようだ
これだからアロンソヲタは・・
- 730 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 21:13:01.97 ID:TC2ijqyX0.net
- http://www.motorsport-total.com/f1/news/2016/08/helmut-marko-bis-2020-kann-nur-red-bull-mercedes-besiegen-16081103.html
ジェームス・キー、2018年末まで契約延長
- 731 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 21:17:37.86 ID:6YCO2+aW0.net
- ヲタガー発狂しすぎ
- 732 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 21:19:17.03 ID:YUALXUR30.net
- スレ伸びてると思ったらキチガイがいるのか
- 733 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 21:34:25.81 ID:lmQJJi2+0.net
- グティってドイツの時にブルーフラッグが振られて他のGPでもよくペナルティ対象になってるけど
ハースのマシンってそんな遅くないしそこまでブロックしてるようには感じなかった
抜こうとするマシンが追いついていないだけでグティのことはちゃんと見てやってほしい
周りがナメすぎな印象が強い
- 734 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 21:35:20.15 ID:CNknM9uE0.net
- ルール的にアウト側に1ライン残せばクリッピングまでどれだけアウトに粘ってもOKだろ。
ニコみたいに1ライン残さなければペナだけど。
- 735 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 22:30:31.36 ID:oIF80rjA0.net
- >>733
グティエレスはバトル劇弱だからなー。
周囲にナメられ過ぎてるし自分も消極的過ぎに見えるよ。
- 736 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 22:32:45.56 ID:pZhYxOiD0.net
- ドライバーの格付けだの煽り合い貶し合いみたいなんてなんで別スレでやってくれないんだろう
個人個人の印象を延々ぶつけ合ってるだけで何が楽しいのかさっぱりわからん
- 737 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 22:35:52.18 ID:W6Duyu0S0.net
- >>733
開幕戦でアロンソを事故らせたので他のドライバーから総スカン食らってそうw
- 738 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 22:43:36.89 ID:pjc1xc0r0.net
- >>736
そりゃドライバー叩きが生きがいの人にとっては楽しいからですよ
- 739 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 22:51:44.81 ID:0Lq4JQ1l0.net
- レイトンハウス復帰の狼煙
- 740 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 23:11:32.83 ID:yJF9I4R20.net
- チャリな
- 741 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 23:29:53.57 ID:N+lOA+Jw0.net
- "厳しい局面でいつも最強だった"って?
ttp://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/227371.html
- 742 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 23:42:03.88 ID:FcAW90hz0.net
- ウィリアムズ、機能しないアップデートに苦悩
14年にはスメドリーとマッサがドヤ顔でフェラーリと違って投入するアップデート全てが
機能してるwとか言ってたのにw
- 743 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 23:42:53.35 ID:Mpw2KEFM0.net
- >>741
こいつ、19ポイント差もつけられてたんだな
最近嫌になってF1見てないから知らなかったよ
19ポイントって、去年とほとんど変わらないじゃん
最終戦の三連勝は単にハミルトンが手抜いたんだなって思ったけど、今年の開幕四連勝みて期待しちゃったな
まぁ短い期待だったな、楽しかったけどね
でもロシア終わった時はほんとに興奮したよ
ニコがタイトルとったら1/18スケールのミニカー買うんだ!って張り切ったなぁ
F1知らない友達にも「俺の応援してるドライバーが絶好調なんだわー」とか話してたなぁ
来年はF1見に行って、ニコのカーナンバー1を見るんだ!って妄想してたなぁ
スペインで同士討ちした時は、頭の中で必死にこれでいいって思うようにしてたな
1コーナーで抜いたからニコは成長してる!流れに乗ってるって思ったな
その裏で流れが変わることを恐れてて、現実になっちゃったね
モナコで一回ヤバイって思ったけど、ヨーロッパで流れはニコだって安心したけどな
オーストリアのレース途中はすごい興奮してたよ
実況スレでニコが優遇されてるって叩かれてたけど、俺は勝てばいい!今日のニコはいい走りしてる!って思ってたんだ
でもラスト1Lapでぶつかった時はテレビのリモコン叩きつけたり、初めて頭抱えて唸ったな
初めてテレビの前であそこまで感情的になった
今年のことだけどもう懐かしいよ
二年前のアブタビもそういや俺泣いてたな
あの年もオーストリア終わった直後は行けるかも?いやニコだから無理だろーwっていいながらも期待してたな
でも一年前のハンガリーからF1熱が消えてきて、今年再熱したと思ったらこうなっちゃった
確か去年はイギリスまでは10ポイント〜20ポイント差を維持してたんだよな
ハミルトンはなかなか三連勝出来ないからニコは行ける!って思ってた
皮肉にもタイトル決めたアメリカで三連勝決めてたけどね
とことん俺は裏切られるんだろうなこいつに
まぁもう感情移入しちゃってほかのドライバー応援することも出来ないからニュースサイトで落ち込む日々がこれから続くんだろうね
あはは
- 744 :音速の名無しさん:2016/08/11(木) 23:46:55.66 ID:6cm3wqZK0.net
- 19ポイント差もつけられてたんだな
まで読んだ
- 745 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 00:02:07.52 ID:xsc4/+170.net
- つかニコのファンとして応援できるってのも一つの才能だと思うんだ。
今日日これだけ魅力に乏しい上位ドライバーは居ないと思う。
- 746 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 00:06:23.90 ID:ZMRNTtrB0.net
- >>745
つ ベッテル
と思ったが、ベッテルは上位ドライバーじゃないかw
- 747 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 00:07:47.27 ID:DuK/ZyjM0.net
- >>745
俺は応援してるよ
最近はダメダメだけどなんとか頑張ってほしいね
- 748 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 00:13:51.73 ID:vpryBDk+0.net
- >>709
耐久とは正反対のドライバーだぞ…
- 749 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 00:15:09.68 ID:1hLBXCF50.net
- ハミルトンが自滅してただけなのによくもまあ絶好調だと思えたな
- 750 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 00:16:51.55 ID:Z9NRVhZr0.net
- ニコはブロックラインがえげつな過ぎる
あれじゃポイント失うばっかりだと思うよ
てか人気も出ないわな
なんでもありみたいな奴はほとんどの人は応援しない
- 751 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 00:18:44.73 ID:54JT3N5w0.net
- >ポールポジションを獲得しながらもスタートで失敗し、最終的には4位に終わったドイツGPについて聞かれたロズベルグは
>「僕はいつも難しい時期の後に最強だったことをこれまで何度も十分に示してきた。だから、何の問題もないよ」と話した
こいつ自分で自分のこと最強って言ってやがるのか
- 752 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 00:24:08.64 ID:Z9NRVhZr0.net
- 最近でもあったじゃない
完全に相手押し出しておいて「オレはハンドルロックまで切ってるから問題ない」とか平気で言ってたとんでも発言が
結局そういう人なんだろうね
俺様ルールで一人でやってたらいいと思うよ
- 753 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 00:31:33.94 ID:/3kTAf000.net
- VSハミのあれとVSマックスのあれはブロックっていうか進路妨害だよね
- 754 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 03:29:59.32 ID:b58iF9th0.net
- ウィリアムズはメルセデスから提供されるシステムではすでにやれる事が限界なんじゃ無いの
- 755 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 03:36:14.88 ID:ho4n9xJT0.net
- >>751
ドライバーなんて、そんなもんじゃないの?
- 756 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 04:37:58.35 ID:H5q+lugb0.net
- 汚さ最強?
- 757 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 06:27:07.16 ID:BLcAldQW0.net
- >>751
自己暗示だろ、まぁしないよりはいいんじゃないの
- 758 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 06:45:38.89 ID:KwBnl+BK0.net
- ニコは今年このままタイトル取れなかったらハミがチームメイトの間はハミが自滅して心折れるモードにならない限りタイトル絶対取れないと断言できる
- 759 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 06:50:26.25 ID:FgCn0TKI0.net
- >>758
とりあえず今年のチャンピオンは誰なのかを断言すれば?
- 760 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 07:04:04.47 ID:9vCFxVvj0.net
- >>726
ほんこれ
アロンソが100パー悪い
- 761 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 07:25:54.13 ID:RWmX0WcN0.net
- >>737
そんな人望アロンソにはないだろ
- 762 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 07:27:42.01 ID:RWmX0WcN0.net
- ID:o8vIdqRD0のアロヲタは結局逃げたのか
本当アロヲタ糞だな
- 763 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 07:50:56.23 ID:etRtRECi0.net
- ペトロナスグリーンがあまり好きじゃないって人いない?
- 764 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 08:03:34.01 ID:looI69fx0.net
- ザウバー時代の中途半端なペトロナスカラーよりはマシだと思ってる
- 765 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 08:14:57.01 ID:0e0hPqnf0.net
- 765
- 766 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 08:32:45.09 ID:JCPwo0OA0.net
- >>754
ウィリアムズ自体が緊縮財政だから車体の開発ストップしてる
- 767 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 08:35:34.46 ID:cV98Hz/n0.net
- 766
- 768 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 09:03:27.58 ID:5h7iryuu0.net
- 773
- 769 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 09:04:39.41 ID:Jbn6lswq0.net
- ID:RWmX0WcN0
本日のベッテルヲタ
アロンソファンになりすましているので注意
- 770 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 09:09:01.83 ID:QY/0+b8f0.net
- >>763
好きじゃなかったけどマシンが速くてカッコ良く見えてきた
マシンの形状もダントツで美しいしな
- 771 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 09:48:08.60 ID:RWmX0WcN0.net
- >>769
すまん
どこらへんがアロンソファンに成りすましてるように見える?
ちなライコヲタだ(怒)
- 772 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 10:31:34.47 ID:cV98Hz/n0.net
- 765
- 773 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 10:56:56.86 ID:9vCFxVvj0.net
- >>763
いや、かっこいいんじゃない?
あの去年より尖ったノーズの意味がわかんないけど、速いから利点があるんだろうな
- 774 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 11:08:35.26 ID:rBEj+ShE0.net
- そろそろ行くところも無くなってきたな。
選択しが無くなると寂しそう。
けっこう好きだったんだけども残念か。
http://f1-gate.com/button/f1_32340.html
- 775 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 11:15:21.75 ID:EnIV0kqr0.net
- ニコロズベルグは二流ドライバーと組みすぎた
レッドブルで散々な扱いを受けたウェバーはかろうじて一流と呼べなくもないが、
アレクサンダーブルツ、ナカジマ、ミハエルシューマッハー
どれも自分よりコンスタントに0.4以上遅いドライバー
こんなのと組んでても成長は出来ない
逆にミハエルシューマッハーと組んだことで、ラフさは成長したようだが・・・
- 776 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 11:16:41.34 ID:Tga4WQTb0.net
- ニコはアメリカGP辺りまでハミに食いついていければ逆転チャンプになれるだろう。
- 777 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 11:29:59.61 ID:SNBx+QYO0.net
- そろそろニコのあのブロックが高校生に見切られてあっさりインから抜かれたりして
- 778 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 11:56:29.39 ID:yLhjNiUy0.net
- ロズベルグは人生における負け組。
- 779 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 12:06:16.89 ID:FgCn0TKI0.net
- >>775
速いドライバーと組んでしまって、成長だのいう暇もなく消え去っていったドライバーが過去多数いるんだが・・・
- 780 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 12:10:33.54 ID:RWmX0WcN0.net
- >>778
お前の人生はロズベルグより素晴らしい人生なのか
- 781 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 12:15:05.60 ID:cV98Hz/n0.net
- >>780
そっとしておいてやろうぜ
- 782 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 12:17:47.34 ID:5d2HbShy0.net
- >>778
これは恥ずかしい
- 783 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 12:20:11.49 ID:fmgKNyQR0.net
- セルジオ・ペレス 「次の移籍はF1キャリアで重要なものになる」
http://f1-gate.com/perez/f1_32339.html
チャンピオン目指すならルノー移籍かな?
ウィリアムズじゃあどうやってもメルセデス勢2番手どまりだろうし
- 784 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 12:24:35.51 ID:H/MD0dmg0.net
- >>778
それは絶対ない
つーかF1ドライバーの中でも勝ち組中の勝ち組部類
- 785 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 12:48:32.29 ID:cV98Hz/n0.net
- >>784
メルセデスにいる時点で勝ち組だよな
モーターレース全体からみても勝ち組
いや、もうスポーツ選手というカテゴリーから見ても勝ち組
- 786 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 13:11:03.30 ID:la5e/7cn0.net
- 予選と決勝、F1GPニュースは毎回録画保存してるけど、もう一度見返すことはしなくなったなあ。
- 787 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 13:51:47.31 ID:xrrN1fvG0.net
- >>786
観返してたのは何年頃?
- 788 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 13:57:23.35 ID:V+Il+/xb0.net
- >>787
786じゃないけど同じだわ
2009年〜2012年は見返してた。
2010年の鈴鹿、2012年のスパと鈴鹿はまだHDDに残してある。
- 789 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 13:57:24.82 ID:Qs3qyJ/o0.net
- >>778
嫁がブスだからって
負け組じゃないぞ!!
- 790 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 14:24:07.29 ID:la5e/7cn0.net
- >>787
1987年〜1999年くらいまでのレースは暇があるとF1レースを再生してて、視聴するというよも
なんとなく観ていた。
2000年〜、顎が連戦連勝するときから、また、自身が初めてのPCを購入したこともあり
F1を見返すことは激減したなあ。
- 791 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 15:11:06.78 ID:FgCn0TKI0.net
- F1を見返すとかそういう以前に、最近のレースはヨーロッパラウンドでもライブで観てるのに寝落ちする時あるんだよな
年取ったのと情熱がなくなって惰性で観てるんだなとそういう時に思うわw
- 792 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 15:35:01.41 ID:jSk7AvS/0.net
- 2005までは音もいいしマシンもかっこいいから単調なレースでも見返してて楽しいよ、迫力が違う
最近は録画すらしてない
- 793 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 15:42:55.43 ID:Y+mIBln30.net
- FIAは、マシンレギュレーション変更ばかりしていないで、バトルが出来るような工夫すべきだよ
インディを見習え
- 794 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 15:46:22.24 ID:w+O7P3bf0.net
- 最近は人間の弱さや嫌らしさ醜さが垣間見えて、久々面白いシーズンやなぁ。
アロンソも昔はワザとピットアウトせず同僚のピット作業を妨害したりとかしたこともあるけど、あの切迫詰まったような状況下でレースすることに戻れるのだろうか…
- 795 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 16:16:15.51 ID:4Wa0BXhx0.net
- >寝落ちする時あるんだよな
あるあるw
- 796 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 16:34:59.39 ID:ulbVv6WM0.net
- ロズベルグ
運はある!
あとは実力だ!←え
- 797 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 16:38:54.27 ID:3YHoU8if0.net
- ジャカレパグアって無くなっていたんだな
- 798 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 16:41:08.01 ID:ulbVv6WM0.net
- >>791
たまには古舘くらいうるさい実況もいいと思ってしまうほど今の実況が静か〜なんだよね
- 799 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 16:44:45.81 ID:uxC9wUfC0.net
- 寝落ちするときがある、つーか
生で実況してないとまともに最後まで見てない…
録画は早送りしちゃうし
- 800 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 16:44:57.40 ID:3CcY21xS0.net
- タイヤの話しかしてないしな
- 801 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 16:57:38.05 ID:hI1cUFHN0.net
- >>798
古館は中団以下のドライバーでもキャラ付けて喋ってくれたからな。
- 802 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 17:07:11.23 ID:6fyYZyx30.net
- 古舘は贔屓しなけりゃ良いんだがな
どうしてもプロレスみたいに善悪の区別を付けて実況するからいらんわ
解説人の贔屓も酷いけどね
- 803 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 17:13:14.71 ID:3CcY21xS0.net
- まあプロレスはベビーとヒールの対立構造が一番盛り上がるし、その方法論まんま持ってきた
- 804 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 17:40:19.07 ID:79OMNUA+0.net
- >>788
ただの可夢偉ヲタだろ
- 805 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 17:48:08.35 ID:0GJlGwhO0.net
- >>803
それに煽られてセナの人気が異常にあったんだね
プロストやシューマッハがヒールにされて
- 806 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 17:50:48.81 ID:BLcAldQW0.net
- >>802-803
チェザリスとかデビュー当時のシューマッハとかもろ悪役にされてたよな
アルヌーなんて妖怪通せんぼジジイだし
- 807 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 18:32:31.67 ID:FgCn0TKI0.net
- >>805
シューマッハはフジが特別に介入なんてしなくても、ヒール役やってたけどな
- 808 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 18:36:40.75 ID:T03WXn8W0.net
- >>807
こういうセナオタを産んだのも古舘&フジの戦犯だな
- 809 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 18:46:55.24 ID:FgCn0TKI0.net
- >>808
お前らの中のフジテレビって情報操作が大得意でという謎の評価の高さあるよな
あのテレビ局は昔から何かに便乗してばっかりの局なのにw
- 810 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 18:47:22.69 ID:DZ3JSG9f0.net
- GPDAアンケート
your top 3 drivers of all time
1. Ayrton Senna 2. Michael Schumacher 3. Alain Prost
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/e/c/ec96e294-s.png
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51989389.html
Formula 1's greatest drivers. Number 1: Ayrton Senna - BBC Sport
http://www.bbc.com/sport/formula1/20324109
- 811 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 18:49:02.51 ID:26IzaeuG0.net
- >>809
フジがどうのなんてどうでもいいが
あんたがセナオタ老害ってのはよく分かったw
- 812 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 18:54:15.09 ID:ML0oUIG40.net
- フジテレビの影響ってそんなにあるかな?
日本のF1ブームの時ってセナのピークだったしセナファンは世界的にも増えてた時だと思うよ
プロストの方は昔から色々もめ事起こしてたし若い頃問題児だったのは事実だし
ただ、プロストの場合はほとんどのキャリアを強いチームメイトと組んでるから
セナどうこう言ってもプロストのキャリアから見ればその内の1人にすぎない
キャリアの最後にいたから印象深いだけで
>>806
アルヌーに問題あるのは間違いない
周回遅れなのに譲らないって話にならないしクソレベルのプライド
- 813 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 18:55:41.39 ID:FgCn0TKI0.net
- >>811
あんたがレッテル貼りするフジみたい手法が得意ってのはよく分かったw
- 814 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 19:03:35.47 ID:zo8Noq4y0.net
- >>807
同意 プロストは悪役にされてたが シューマッハはワルの中のワル セナはワル程度
- 815 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 19:05:57.59 ID:zo8Noq4y0.net
- F1の70年の歴史で全ポイント剥奪されたのはシューマッハのみ シューは本物のワル
- 816 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 19:26:41.92 ID:2+KYaG+x0.net
- 05年から08年はマシンはカッコ良いし拮抗してて面白かったな
09年から色々と終わった
- 817 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 19:31:35.21 ID:cV98Hz/n0.net
- F1史上、もっとも強いやつは誰だ?
- 818 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 19:43:07.05 ID:WDquXSKP0.net
- 「F1をスポーツだとは思えない」といったアロンソも、順調に政治的かつ腹黒いドライバーになったのに、何故かヒールにはならなかったな。
まあヒールになるほど成績が伴ってないのもあるが。
- 819 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 19:48:19.26 ID:O7DxvTsS0.net
- >>816
0708の拮抗はドライバーラインナップが絶妙だった
今だとメルセデスにマッサネン、レッドブルにアロハミで面白くなると思う
雨レースはメルセデス全敗確定だしね
- 820 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 19:51:07.30 ID:RL5qqVsQ0.net
- >>818
デビュー当初はヒールだったんじゃね?
シューマッハを敵対視して小馬鹿にしてたと思う
ハミルトンもデビュー時は嫌われてたし
新人で速いドライバーは最初叩かれるのがデフォ
セナもシューマッハもそうだった
- 821 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 19:56:46.94 ID:cV98Hz/n0.net
- >>817
セナに決まってるじゃないか。F1界の常識中の常識だよ。当たり前のことをいちいち言わせるな
- 822 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 20:04:24.97 ID:4y66SLw/0.net
- 822
- 823 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 20:13:43.47 ID:2+KYaG+x0.net
- それ考えれば09年から今までチートマシン独走続いてるんだな長いなぁ
ブラウン、レッドブル、メルセデス
そりゃ視聴者も減るわ
- 824 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 20:20:48.77 ID:WDquXSKP0.net
- >>820
シューマッハを敵対視してたのはどちらかというとモントーヤでしょ
- 825 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 20:28:48.16 ID:SNBx+QYO0.net
- >>823
チートマシンによるチームメイトバトルでも
セナプロやアロンソハミルトンの時はまだオモロかったんだけど
ニコは力不足の感が否めない
- 826 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 20:29:15.08 ID:hI1cUFHN0.net
- フジテレビが善戦中継を始めた1987以降で言えばセナ>プロストで間違いない。
それ以降の評価はセナが事故死したことによる"衰え"がないまま去った点での
好印象が強い。セナにもレーサーとしての晩年があればまた違ったのだろうがな。
せめて1994シーズンを最後までセナが生きて戦った末にシューマッハに負ければ
かなり印象は違っただろう。
- 827 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 20:33:48.41 ID:0e52+0E40.net
- >>826
セナ死んだことによる一番の被害者は顎だよな
理不尽なペナルティも課せられたし
- 828 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 20:38:51.72 ID:jBEbQ3Wq0.net
- >>823
しかしコンスト1位の車がそのシーズンで一番洗練されてるのも事実。
なんだかんだ言っても小手先ゲテな車は勝てないのさ。
- 829 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 20:43:47.63 ID:zo8Noq4y0.net
- セナはトップを走行中に事故死したからな 2位はシューマッハだった つまり セナはシューマッハに抜かれずに逝った セナの意地をみたな
- 830 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 20:53:55.46 ID:VCZQbtSj0.net
- アルヌーはいろいろ問題言動あったけど、ジルとは親友で
ジルの死後もジャックの面倒よく見たらしいよな
- 831 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 20:58:28.84 ID:aMt/VqWl0.net
- >>830
プロストもジルとは仲が良かった
アルヌーとはチームメイト時代は仲が悪かった
- 832 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 21:12:05.63 ID:9bLItfXG0.net
- >>783
レッドブル見る限りPUはそこそこ良さそうだから賭けでルノーかな?
今年の車体はチームが初めから諦めてたし来年から本気出すとも言ってるし
来年3番手争いに加わるかもしれない
- 833 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 21:20:45.64 ID:lYk7Q1Le0.net
- F1速報誌上でフォースインディアの日本人チーフデザイナーがTMGの風洞を褒めてる
TMGの風洞にダメ出ししてたスメドリーのいるウィリアムズや
TMGの風洞から自社の風洞に戻ったフェラーリが
空力開発で迷走中なのとは対照的・・・
- 834 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 21:32:37.22 ID:ZiYDRjgV0.net
- あと10年もすれば
10億以下で買えるスパコン >>> 風洞
になっちゃうのかもね
- 835 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 21:37:06.18 ID:fT1vfZDw0.net
- TMG風洞って色んなチームが使ってるよね
時間単位の効率がいいって聞いたけど
- 836 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 21:37:07.49 ID:5d2HbShy0.net
- >>834
ヴァージンが風洞抜きでマシン作ってたよな
- 837 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 21:44:52.20 ID:3np+Ipph0.net
- 風洞もCFDも所詮は道具。
道具を使う人次第ですよ。
- 838 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 21:54:38.24 ID:vgIzjt+g0.net
- >>834
その前にAIがデザイナーの仕事奪う
- 839 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 22:07:56.39 ID:KwBnl+BK0.net
- >>836
風洞あっても無なくてもあのチームはくそだったからな
- 840 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 22:11:36.78 ID:rMibcxV60.net
- カムイの持ち込みでケータハムもトヨタの風洞使えるようになったが無駄だったな
- 841 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 22:28:22.61 ID:54JT3N5w0.net
- 風洞のよし悪しより使う人じゃね
今年はウィリアムズもダメ、フェラーリもダメ
- 842 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 22:33:19.62 ID:f0Kf1eT50.net
- ルチアーノ・ブルティ
- 843 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 22:33:47.79 ID:54JT3N5w0.net
- >>833
スメドレーのはTMGじゃなくてフェラーリの風洞に対して言ったんでしょ
- 844 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 22:34:19.62 ID:hBxALDmK0.net
- ブラジル女子卓球の高橋すげえ好み
- 845 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 22:36:45.89 ID:novkCVRv0.net
- 風洞があったって実走行時との相関が取れてなければ全くの無意味なわけで
テスト期間はこればっかりのデータを取ってたけど
- 846 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 22:41:27.16 ID:D06iIPU70.net
- >>843
スメドレが非難したのはTMGの風洞。
スメドリフェラーリ在籍の最後の2年間、フェラーリは100パーセントTMGの風洞を使用して開発してた。
- 847 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 22:44:21.77 ID:D06iIPU70.net
- >841
風洞は作ったのもがいいか悪いかは教えてくれるけど、
いい物を作ってくれるわけじゃないからな・・・。
- 848 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 23:30:46.14 ID:2+KYaG+x0.net
- >>834
よく書かれるコンピューターメーカー参戦の未来はネタじゃなくなるな
- 849 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 23:31:27.08 ID:6HFacpHD0.net
- >>846
自分が無能なのを認めたら即首だからなw
設備が悪いことにせざるをえないだけの話w
- 850 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 23:34:01.36 ID:la5e/7cn0.net
- >>817
横綱は顎、大関はセナだろうな。
顎は1997年最終戦、ビルヌーブへ特攻自爆
また、モナコの予選中に故意に車を停めて、後続車のアタックを妨害してる。
意図的に悪事行為をやり過ぎ!
セナは1990年鈴鹿の特攻自爆
- 851 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 23:38:03.36 ID:SNBx+QYO0.net
- >>850
ジャックとの接触時の車載映像は我が目を疑ったわw
- 852 :音速の名無しさん:2016/08/12(金) 23:48:36.02 ID:ML0oUIG40.net
- >>850
そう言えば89年鈴鹿のシケインのセナプロ接触について、プロストの86年の元チームメイトケケ・ロズベルグが
プロストは普段汚いブロックなんてやった事ないからあんな下手くそなブロックして接触したんだって見解持ってた
俺もあのブロックは迷いがあるへたっぴなブロックだったと思う
中途半端にやるからセナがお構いなしに入ってきた
セナはセナでプロストが接触してまでブロックするなんて思ってなかっただろうから、そっちでビックリしただろうな
- 853 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 00:04:50.68 ID:ZmS2Zdl00.net
- >>846
フェラーリがTMGの風洞だけで開発してたのは12年の冬から13年の8月までなんだが
- 854 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 00:07:47.32 ID:eSHS2OTq0.net
- スメドレーがTMGの風洞を〜ってルマンプロトの方のスレでも言ってたやついたな
- 855 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 00:41:41.99 ID:tkzHYqcc0.net
- >>853
フェラーリの風洞を離れてほっとするスメドリー
2014年5月14日
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/158305.html
スメドレは2013年までフェラーリに在籍。
フェラーリは2013年型マシンの開発(2012〜2103年)に関しては
すべてTMGの風洞を使用。
スメドレーが離れてほッとしてるフェラーリの風洞=TMGの風洞ってことでしょ?
何が間違ってるの?
- 856 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 00:57:05.00 ID:Tb/nicHs0.net
- 次のエンジンを考え始めるべきときだとロウ
ロウの見解ではエンジンサウンドがポスト2020年の主要な議論となるべきであり、
特にロードカーとの関連を保つならそれが重要だという。
「その議論は2014年に新しいエンジンになった際に、サウンドの問題で本格的に始まっている。
今は当時より良いものの、昔のV8やV10には及ばない。だが、今も興味深い議論を持ち上げている」
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/227393.html
もう、NAV8+KERSに戻してしまえと・・・
- 857 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 01:00:19.30 ID:b741mMwB0.net
- >>855
http://archive.as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=52553
>自社風洞の有効性を調べるため、フェラーリはトヨタの風洞を使用した場合と
>同じ結果が出るかどうかのテストを行い、ここまでのところは結果は良好だということだ。
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/144381.html
>チーム代表のステファノ・ドメニカリは
先週のヘレスで行った新車F14 Tの
>"空力的検証がわれわれの期待に合致した"と明かした。
そもそもフェラーリがTMGでも相関関係の問題に見舞われてるって話は全くなかったし、
スメドレーの話も普通に読めばフェラーリの風洞の事を言ってるに決まってんだろ
- 858 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 01:25:43.60 ID:92dhvZnh0.net
- >>855
TMGの風洞をフェラーリの風洞なんて言い方するわけないでしょ
まず、フェラーリの風洞に問題があったって事が頭からすっぽり抜けちゃってない?
- 859 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 01:33:36.78 ID:C8VBp9WJ0.net
- フェラーリの風洞と相関関係が取れてしまい心配なTMG風洞
- 860 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 01:56:23.93 ID:gtwhhjbE0.net
- 来年はミニ四駆みたいなダサいマシンになるのか、まぁどうせすぐ慣れるんだろうけど
- 861 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 03:23:50.30 ID:0MrSbB8F0.net
- >>855
TMGがいつからフェラーリのものになったのか・・
- 862 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 03:25:42.92 ID:0MrSbB8F0.net
- >>860
近年より遥かにかっこよくなりそうだが
近年のマシンをかっこいいと思う感性ならそう思うかもしれないが
- 863 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 04:14:17.18 ID:xzwzyDS90.net
- F1速報見たけど、フォースインディアのデザイナーが、
TMGの風洞は実際の走りと相関関係があって
おかげで直線番長からオールラウンドなマシンになったって言ってる
TMGの風洞で開発されたF1マシンっていうと
トヨタF1、2013年フェラーリ、2014年ケータハムと
微妙なのばかりだったけど2016年フォースインディアは当たりマシンか?
- 864 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 04:27:26.06 ID:mafVIINb0.net
- >>863
今年のインドはいいマシンだと思うよ
ウィリアムズに勝ってほしいな
インドは応援しがいがある
- 865 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 04:33:20.31 ID:C8VBp9WJ0.net
- >>863
枕とか他チームも使ってるみたいよ
自分とこの風洞変えたテストみたいなもんだろうけど
- 866 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 04:44:14.49 ID:xzwzyDS90.net
- >>864
5月末に開発停止してるのにここまでそれなりの速さを維持してるんだから
開発継続してたらなあと思わずにいられない…
- 867 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 05:19:25.80 ID:FhCZkVvE0.net
- あのタイミングでリーマンがなければとつい思っちゃうね
- 868 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 06:56:39.84 ID:jagjeNus0.net
- 勘違いしてる奴がいそうだがTMGの風洞は60%スケールだからそれ以下のものしか持ってないチームが借りてるわけで
他の60%の風洞を持つチームのものよりTMGが格別優れているわけじゃないだろ
インドなんかは自分のところは30%スケールだとかって話だし
それまでは枕の50%のものを借りてたりしてたんだから違いは大きく実感できるだろうな
- 869 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 06:58:32.81 ID:0MrSbB8F0.net
- 風洞も実際とずれがあるところが多いからな
- 870 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 07:08:46.08 ID:5Ipum3/z0.net
- 風洞だけでいったらザウバーもかなりいいもの持ってるからな
- 871 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 07:19:36.81 ID:TqntQ2GP0.net
- 再三書いてるけど、フェラーリは勝ちたければイギリスに移転するしかない。
イタリアにいて人材を揃えるのは無理ゲー。
- 872 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 07:20:45.47 ID:7ZaNK90C0.net
- >>863
デザイナーの能力次第なんだと思う
- 873 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 07:34:50.78 ID:k62JJlcV0.net
- でも誰も豚の鼻の真似しないね
- 874 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 08:31:24.54 ID:ELn9Jbro0.net
- >>868
枕の50%風洞は借り物ではなくMTCにある自前
その風洞のコリレーションが狂ったからTMGの風洞借りて開発してる。
50〜60%でF1レベルの開発できる機能持っててコリレーションちゃんと取れてる風洞となるとTMGくらいしかない
- 875 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 08:38:08.33 ID:6QPEsLmw0.net
- >>871
そんなもん阪神に「優勝したいなら東京に来い」と言ってるようなもん。無理無理。
- 876 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 08:40:35.94 ID:9oy8m3rn0.net
- 876
- 877 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 08:55:41.59 ID:Manc2LGj0.net
- 2017年
ワイドトレッド、極太タイヤ、ビッグダウンフォース、ラウド&シャウトエンジンサウンド
- 878 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 08:59:20.92 ID:XhWDy9lz0.net
- 来年ってダウンフォース量2割増しなんだろ
運転感覚別物だろうな
抜きにくくなるだろうしぶつけ合いが多くなったりして
- 879 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 09:04:27.91 ID:jagjeNus0.net
- >>874
インドが枕と技術提携してた時代に枕の風洞を借りてたって書いてるんだが
枕の風洞が借り物だなんて一言も書いてない
簡単にライバルチームに貸すわけがないから枕が借りるのはTMGしかない、となるわけで
メルセデス赤牛フェラーリルノーザウバー、この辺は自前で60%風洞持ってるだろ
- 880 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 09:05:25.93 ID:jagjeNus0.net
- ああ、ウィリアムズ入れ忘れた
これも追加で
- 881 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 09:08:43.43 ID:LWzat/ra0.net
- >>878
下位カテゴリーから上がってくる連中からしたら、運転感覚が別物なんて普通のことだし
そこはそんなに問題にならないんじゃね。まあ外野はクラッシュしたら慣れがーというだろうけど
- 882 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 09:22:55.39 ID:0MrSbB8F0.net
- ていうか、大半が昔のダウンフォースマシンに乗ってたわけだし問題ないだろ。
- 883 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 09:28:21.38 ID:AH+g5iWO0.net
- ハミルトンが勝てば勝つほどつまらなく感じるのは何故?
(黒人が嫌とかは全くなくて、むしろ好きです。でも、ルイスはつまらん)
- 884 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 10:11:12.46 ID:C8VBp9WJ0.net
- 流石に枕も今は60%風洞じゃないの?
- 885 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 10:42:53.56 ID:k62JJlcV0.net
- 「こいつ、ハゲてきたなぁw」
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/39700/39715.jpg
- 886 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 10:45:28.85 ID:5HiTBXyX0.net
- >>885
ニコの表情www
- 887 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 10:58:16.22 ID:d+A32bDO0.net
- フェラーリさんはもう少しフロントプルロッドを
継続すべきだったな
来年ワイドタイヤ化でプルロッドでも
ストローク変化が楽になったのに
- 888 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:07:35.24 ID:rHw5pO7u0.net
- ディカプリオというよりゴードンラムゼイになってきたな
- 889 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:13:54.12 ID:X9wy168B0.net
- F1の人気、3リッターV10NAだけにしたらけっこう回復するのでは。
回転数規制とかそういうのも無しで。
- 890 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:16:08.53 ID:jR51wqYq0.net
- >>868
無知乙
TMG風洞はモデルの向きを変えながら測定出来るから時間効率が良いのだよ
- 891 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:20:59.03 ID:rEj6Gdh60.net
- 設備が優れていても使う人間が無能ではどうしようもありません
- 892 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:22:16.89 ID:f+zRksRX0.net
- >>889
今なら22000回転位回せそうだな
- 893 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:26:34.45 ID:rEj6Gdh60.net
- >>871
F1部門のみイギリス移転はありでしようね
- 894 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:34:08.31 ID:jR51wqYq0.net
- >>891
フェラーリとザウバーの悪口はそこまでだ
- 895 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:37:09.80 ID:Zaf9eTCl0.net
- 人気回復しなくていい
- 896 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:50:44.92 ID:uy/NQhY00.net
- PUのERSの作動状況を開示してほしい(TV放送で回生量・アシスト量などをリアルタイム表示)
音を犠牲にしてまでエコの為に色々やってるのに、それを視聴者にアピールする工夫が足りないと思う
- 897 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:52:35.22 ID:t5p45ZW10.net
- 排気量規制と気筒数規制が癌
その辺理解してないから>>889みたいな見当違いな事言う
- 898 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 11:56:48.55 ID:rEj6Gdh60.net
- その前にレースのネット中継ですね
- 899 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 12:24:40.42 ID:KErtXfQ10.net
- >>883
お前がハミルトン嫌いだからだろ
- 900 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 12:26:19.14 ID:9ixzWK5w0.net
- >>898
そうそう、マルチ・チャンネルで自分でカメラ切り替えながら観られたらいいよね。
有料でも構わんから。
- 901 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 12:39:40.24 ID:Jq2FvrFn0.net
- FIAは安全性とエコが追求できればF1の人気なんてどうでもよく思ってるからな
- 902 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 13:00:00.47 ID:tSMCqQva0.net
- ハミルトンはゴキブリ
- 903 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 13:02:39.39 ID:5Lo0rjf10.net
- 【特別企画】“つまらない”と言われるF1を改善するシンプルな方法
http://www.as-web.jp/f1/37149/3
> スーパーソフトなら赤、ソフトなら黄、ウエットならブルーというように、タイムをタイヤの色で表示したり、タイムの横に色を表示してもよいだろう。
> コメンテーターはこの情報を知っているのだが、実際彼らが使うことはまずない。私は未だかつて、ドライバーがどのタイヤでどのタイムを出したのかをコメンテーターが言っているところを見たことがない。
なんだかんだ川井は有能なんやなって
- 904 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 13:16:19.13 ID:ctmP3NCQ0.net
- >>903
これ記者が書いた記事?
文章読みにくすぎ
- 905 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 13:27:34.73 ID:q1JoaU1C0.net
- >>871
過去にジョン・バーナードの言いなりになって2回もやって、
とでもない金が掛かった施設ごと取り上げられちゃってるのに。
- 906 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 13:41:44.41 ID:rEj6Gdh60.net
- >>905
デザイナー主導やるから失敗したんですよ
チーム主導でやらないと
- 907 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 13:44:57.89 ID:LWzat/ra0.net
- フェラーリがイギリスに移転したら、イタリア派とイギリス派で今以上に面白い政治闘争が見られそうだな
- 908 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 14:02:01.32 ID:3x2E2hWl0.net
- >>904
http://www.autosport.com/premium/feature/7103/gary-anderson-the-simple-fixes-for-f1-flaws
原文
garyはアホです。
Croftyは毎回タイヤの種類を言ってるよ
- 909 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 14:13:42.91 ID:ctmP3NCQ0.net
- >>908
となると日本語訳が下手なだけか
- 910 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 15:17:51.47 ID:kOZptdEE0.net
- ソフトタイヤでトップタイムだから面白いとかないから。
タイヤの話ばっかでつまんないんだよ
- 911 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 16:32:45.48 ID:pNeV0f7H0.net
- タイヤ馬鹿の川井にうんざり
- 912 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 16:50:10.45 ID:KYyT3q4I0.net
- >>911
レースカーで一番重要な部品なんだから当然の話し
- 913 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 17:07:21.49 ID:FhCZkVvE0.net
- >>912
ドライバーの順位以外興味が無い人もいるんだよ
この手の人はチーム力の差ですら邪魔くさがるんだから
そんな人がなんでモータースポーツなんか見てるのかはよくわかんないけど
- 914 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 17:57:47.70 ID:yH+Shf+90.net
- F1夏休み中はオリンピック見てようかと思ったが疲れた
12時間の時差は色々と無理がある
- 915 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 18:25:16.74 ID:wEH635nV0.net
- ブラジルGPも起きてられなくて寝ちゃうからな
- 916 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 18:34:03.98 ID:coogrSR10.net
- >>911
勝負のデカいファクターの一つだろ
そこ解説しなくてどこ触れるんだ
- 917 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 18:43:29.45 ID:DwmJ/WLg0.net
- 南米・北米GPは辛い
80年代とか妙に画質悪かったな
- 918 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 18:55:10.54 ID:3r63ZJ8PO.net
- 何でTMGの風洞ってそんなに性能良いの?
- 919 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 19:08:13.75 ID:Qay6K0/n0.net
- >>918
フォースインディア羽下晃生チーフデザイナーよると、
・60%スケール
・機材は最新のバージョン
・ゴム製タイヤをつけての計測可能(フォースインディアの風洞では不可)
・ステアリングを切ってヨー角をつけた状態での計測可能
・コラレーション(相関性)がしっかりしてる。
ってことらしい
- 920 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 19:17:29.65 ID:wwj+LheN0.net
- >>913
ホーナー&ロウ「F1はドライバーが主役であるべき。我々はそれを支える脇役。タイヤが主役なんてもってのほか」
- 921 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 19:34:53.40 ID:5Ipum3/z0.net
- どんなに大事な情報も川井の口から話されると途端に耳障りになる
- 922 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 19:41:18.60 ID:mY9weZEl0.net
- 川井は情報だけだして読むのは他の人がやれれば最高なんだが
- 923 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 19:45:33.01 ID:CdgJeZsj0.net
- 以前からドライバー軽視をカッコいいと思ってる馬鹿がいるよね
モータースポーツで圧倒的な価値を誇るのがF1のドライバーズチャンピオンなのに
そんなやつに限って独走つまんねーとか言ってそうだけど
楽しみ方なんて人それぞれだけどドライバー争いに興味持ってるのが大半に決まってるわ
- 924 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 19:45:42.46 ID:b9qk+a4W0.net
- もうさぁ、どっかの自転車競技のみたいに走って順位決めようぜ
- 925 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 19:50:03.57 ID:mrm2sV3q0.net
- 自転車のロードレースってチームオーダーでガチガチなんだが
- 926 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 19:54:59.48 ID:LWzat/ra0.net
- >>922
読むのが今宮さんなら説明長くなりそうだな、森脇さんだと最近ボケ出してるから正確に伝えられないかもだし
まあ伝言ゲームすると情報が歪められる事がよくあるわけだが、それが最高になるかどうかは分からんな
- 927 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 20:02:39.26 ID:prwyHz8G0.net
- 琢磨が引退するまで次男を解説として育てよう。
- 928 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 20:04:40.04 ID:b9qk+a4W0.net
- ところで休み中なのになんか発言してるやついるけどこれセーフなの?
- 929 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 20:51:11.48 ID:5Ipum3/z0.net
- 向こうじゃ現役ドライバーが休み休み解説してくれてるのに
なんでこっちはやってくれないんだろうねえ
- 930 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 21:09:58.84 ID:KweT25f/0.net
- >>929
コバライネンとかよんでほしい
ロズベルグの押し出しひどすぎるとか呟いてたからリアルタイムで見てるぽいし
- 931 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 21:18:28.55 ID:p2l+u/6Z0.net
- コバライネンってスーパーGT以外もレースしてるの?
- 932 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 21:19:20.18 ID:Tv5isJD+0.net
- 932
- 933 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 21:34:08.59 ID:SwSV2c/h0.net
- 現役ドラを解説に呼んだら
自分達の推してるドライバーに批判的な事を言われた瞬間に
レースそっちのけで解説を罵倒する2chモタスポ民の姿が見えるな
- 934 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 21:39:20.15 ID:Nkdob6c50.net
- まあ要は
アロンソとリカルドとマッサを崇拝して
ライコネンとフェルスタッペンとロズベルグを叩けば満足
- 935 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 21:48:16.50 ID:5Lo0rjf10.net
- >>931
この前全日本ラリーにちょろっと出てたよ
- 936 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 23:23:10.20 ID:D+U0AfsM0.net
- >>933
ゴキヲタみたいのか
- 937 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 23:41:48.11 ID:HZtfS8cA0.net
- >>936
そう
- 938 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 23:49:32.04 ID:eDBDZNjf0.net
- >>931
コバライネンよりロズベルグの方が早く消えると思ってんだけどね
分からないものだわ
- 939 :音速の名無しさん:2016/08/13(土) 23:57:59.88 ID:mY9weZEl0.net
- ヒュルケンベルグがこの先生きのこるには
- 940 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 00:00:05.46 ID:zZ3QTvst0.net
- >>938
コバライネンは枕へのステップアップが早すぎてキャリア潰した印象
確かニコ、スーティルの次の第三候補だったんだっけ。しかしウィリに契約縛られてたニコはともかく、なんでスーティルは枕蹴ったんだろ。ハミと渡り合う自信が無かったんかな?
- 941 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 01:12:48.37 ID:Ui8Q9yD00.net
- ルノー製パワーユニット(登録名称はタグ・ホイヤー)を搭載しているレッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、
ルノーに対してブエミをF1ワークスチームの正ドライバーとして起用すべきだと進言しているという。
- 942 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 01:14:25.94 ID:rDwFQ+QY0.net
- >>940
ニコは親父がハミルトンと組むのはやめとけって引き止めたんだっけ
スーティルは確かインドが違約金要求した事でご破算になったはず
- 943 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 01:15:08.14 ID:gI5+q6Zd0.net
- ハミルトンもロズベルグもポンと乗っていきなり速かったからな
コバライネンとかピケとかは最初はかなり遅かったし何か違いを感じる
- 944 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 01:23:31.30 ID:vf5CHBVO0.net
- >>942
確かにゴキヲタがニコが逃げたとここで必死に嘘書き続けてた記憶はあるな
真っ赤な嘘であることが後々発覚したんだよな
- 945 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 02:02:25.47 ID:iVUiaTZr0.net
- 久しぶりに活動してんな
- 946 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 05:55:17.65 ID:faxI6buz0.net
- コバライネンはロータスのライコネンの抜けた後に入ったときに
グロージャンに届かなかったのがかなり評価を下げちゃってたよね
あれがなきゃケータのシート確保できてたかもしれない
今のグロージャンの評価からすれば、シーズン後半の途中参戦であの差なら文句ないと思うんだけどね
あの時はライコネン以下のセカンドドラって位置づけだったからな
- 947 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 06:00:15.35 ID:acWyfEPn0.net
- >>946
ロータスもコバライネンも金が無かったからいずれにせよ駄目だったと思うよ
- 948 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 06:30:30.30 ID:N+yK3xOG0.net
- 【特別企画】“つまらない”と言われるF1を改善するシンプルな方法
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=101092&tt=1170
かつてジョーダンなどのF1チームでテクニカルディレクターを務めていたゲイリー・アンダーソンが、
一貫性のないF1ルールを改善して多くのファンと取り込んでいくための方法を提案する夏の特別コラム。
どうやらF1は自らを救いたくないようだ。規則はめちゃくちゃだし、
我々が普段生きている世界がおかしく思えるくらいにルールの管理に一貫性がないのだ。
●気まぐれな適用:トラックリミット問題
●ドライバーによって解釈が異なるイエローフラッグ
●テレビ放送:情報の分かり難さ
かつてアラン・ジョーンズは「視聴者は政治的なことではなくレースが見たいのだ」と述べているが、まさに正論である。
- 949 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 06:51:43.78 ID:N9xy69Gl0.net
- アンダーソンもジョーンズも老害
- 950 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 07:07:43.73 ID:/Y9fLEir0.net
- >>948
ハイブリッドやめない限りもう何やっても手遅れ
技術は最先端かもしれんがやってる事は2時間耐久エコランだからな
- 951 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 07:21:55.45 ID:RjhIi3WF0.net
- 技術の最高峰のはずなのにアクティブサス等は認めないという矛盾。
- 952 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 08:22:24.43 ID:CLBc0f6F0.net
- 別にハイブリッドでも燃料の規制なかったらいくらでも速くはしれるし消費きにしないでいいんだが
むしろ普通のエンジンより速いんだがハイブリッドのがw
物事の今般を見れないバカっているんだな
その規制をする所がおかしいって所をつっこんでいかないと良くならないでしょw
- 953 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 08:49:48.17 ID:/Y9fLEir0.net
- >>952
なんでハイブリッドにしたか分かってる?その方が速いからじゃなくて
F1というモータースポーツが環境にも配慮してると主張するためだよ
流量規制止めたらその根本が崩れるじゃん、何言ってんだか
- 954 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 08:55:36.32 ID:W5G7ViXM0.net
- 954
- 955 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 08:57:49.47 ID:nAI5mbjC0.net
- 予選は4MJ使えるから十分早いと思うがレーススピードがね
回生上限もっと上げたらどうだろう?
サーキットによっては足りないところがあるらしいが
- 956 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 08:58:32.04 ID:vKygKD7l0.net
- >>953
流量規制なんて一部のマニアしか知らないよ
給油禁止、エンジン使用数制限、糞タイヤのせいで、
燃費の悪いマシンはガソリンを節約するエコ運転を
エンジン使用数制限によりペナルティ回避のためにパワーダウンを
糞タイヤのせいでタイヤを労る走行を
もはや耐久レースでしかない。
エコエコ言ってるFEよりも耐久レースに近いF1。
もはやこれはF1なのか。
その根本が崩れるほうが問題では?
- 957 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 09:00:14.52 ID:A+c9m9Dx0.net
- ガソリン垂れ流し資源の無駄使いはもう許されない
- 958 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 09:23:16.05 ID:vKygKD7l0.net
- もうF1耐久GPにしたらいいよ
それなら誰も文句言わない
- 959 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 09:44:15.50 ID:/Y9fLEir0.net
- >>956
だからハイブリッドをやめろと言ってる
まぁ>957の言う通りだし歴史は不可逆なので手遅れという話
- 960 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 09:50:19.12 ID:gI5+q6Zd0.net
- 昔のターボ時代も燃費に気を使ってほとんど前回で走らなかったし
音も今よりもっとしょぼかったけど人気はあった
- 961 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 09:56:11.81 ID:vKygKD7l0.net
- >>959
別にハイブリッドは辞めなくても良いのでは?
ハイブリッドカーはエコなだけでなく速いというイメージもつけられるだろ
- 962 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:08:51.68 ID:IguEOl6u0.net
- >>952
バカ?
ハイブリッドに合わせて最低重量糞重くしてんの知らないニワカか?
燃料使い放題で最低重量を昔に戻せばメルセデスPUだってゴミだわ。
- 963 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:12:58.49 ID:azbncLvo0.net
- サッカーでも90分なんだから、F1はレース時間が1時間30分以内に終わるように周回設定した方がいい
あと、前半後半に分けて小休止設けてもいいなw
どうせお前らも最初から最後まで噛り付いてみてないでしょw
- 964 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:15:32.38 ID:A+c9m9Dx0.net
- アメリカはショーとしてスポーツをわかりやすく、劇的な逆転要素を取り入れるのが上手いよね
インディ500とかはF1何かと違って徹底的に観客が楽しめることに特化してる
- 965 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:19:33.71 ID:A+c9m9Dx0.net
- F1はもうファンを見てないからな
コアな奴以外見る奴いなくなるのは当然
- 966 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:24:28.24 ID:kfcqQm9m0.net
- >>964
アメリカ人は特殊なのもあるだろうね
元々オーバルとかトップスピードの速さをみたいとかショーとしてとらえる要素が強い
他の地域だとただの円のコースなんて考えられない
オンロードじゃなくてオフロード系が人気なのも動きが見てて面白からだろうし
アメリカの変なレースだと8の字コースで中央が交わってるのとか
明らかに接触や事故の混乱見たいんだろみたいな感じ
- 967 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:25:42.53 ID:le9TH6sB0.net
- F1の人気無くなってもFIAは痛くないからな
むしろF1潰してFEに力いれたいんじゃない?
全ては商業面が分離してるのが原因
- 968 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:28:08.89 ID:kfcqQm9m0.net
- >>960
音は今が一番しょぼいと思うよ
当時のターボが音良くないってのはその頃のいい音出してるNA群と比べてだから
今の音はTVでみててもオンボード映像で最初なんじゃこれって衝撃覚えた
この音は何気にドライバーも走らせてて気が乗らないと思うよ
- 969 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:28:43.83 ID:P1M3VEn70.net
- アメリカはわかりやすいのがいいんだよ。バスケとかアメフトみたいに沢山点数入る方が盛り上がる。そういう国だ。
- 970 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:32:07.99 ID:olU2+XLK0.net
- 実際面白いからな
- 971 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:32:19.24 ID:gI5+q6Zd0.net
- F1ってかヨーロッパ人が難解なスポーツを好むからな
欧州で人気の自転車レースとかも複雑怪奇
- 972 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:41:09.29 ID:nAI5mbjC0.net
- アメフトやMLBは好きだけどNBAはあんまり
攻守の入れ替え激しいスポーツは最初は面白いけど頭使わないよな
- 973 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:42:36.74 ID:/FVOuOxO0.net
- >>956
大手自動車メーカーが参戦するための言い訳が必要なんだよ
だから言い訳用の仕組みを取り入れた
ただそれだけ
観客に向かってエコを主張したいわけじゃない
- 974 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:42:46.48 ID:Im3YCnk30.net
- 100kgの燃料を増やしてほしい。
リフト・アンド・コーストというF1ではクソテクニックをしないF1が良い。
- 975 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:43:05.54 ID:0cHmU5p80.net
- F1にアメリカ要素をどんどん取り入れろっていうなら、そもそもアメリカのモータースポーツみればいいんじゃね
- 976 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:43:46.41 ID:sWdO+pY10.net
- 欧州は暗黙の了解大好きだからな
- 977 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:47:20.79 ID:HVk0VOSN0.net
- アメリカ人はバカだからしょっちゅうプレーが止まるスポーツじゃないと理解できんのだよ。
- 978 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:51:54.17 ID:/FVOuOxO0.net
- >>975
横だけど、いまレースの面白さを比べたらNASCARとインディーの足元にも及ばないのがF1だよ
そこから学べってのは至極当然の思考じゃないかな?
詳細LT有料化とか、目先の小銭にがめつくなって大局的にはファンを失うことをやったり、明らかに間違った方向へ進んでる
そこから戻る気配もないし
わけわかんないイエローの解釈で揉めるくらいなら、どんな小さいイエロー要素でも全部フルコースコーションにしちゃえばいい
アメリカンモタスポでもロードコースじゃそんなことはめったにやらんけど
- 979 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:54:16.45 ID:gI5+q6Zd0.net
- F1にイエローは要らない
- 980 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:56:02.17 ID:P1M3VEn70.net
- アメリカのモタスポって死すらエンターテイメントの一部って気がするんだよな。そこが何かしっくりこない所。
- 981 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 10:58:34.38 ID:/FVOuOxO0.net
- >>980
んなこと全く無いよ
NASCARは接触とかクラッシュは呼び物になってるけどね
むしろ、安全性についてはF1の方が後追い
- 982 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 11:05:10.27 ID:0grmZGzg0.net
- アメリカのモタスポはパワーとアグレッシブさ重視で派手なイメージで好きじゃない
F1は技術とテクニックで派手さはないけど好き
偏見ありまくりで書くと
アメリカのモタスポは子供向けって感じ
- 983 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 11:08:47.05 ID:gI5+q6Zd0.net
- そんなこと言うとまた必死になっちゃうよ
- 984 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 11:18:14.34 ID:I5f0E63m0.net
- >>981
安全性には配慮しつつも、クラッシュが前提のレースになってるだろ
オーバルとか、中世のコロセウムかと見まごうくだらなさ
誰にでもチャンスが有る、大金と命の掛かったレースを、安全な檻の外からビール片手に楽しむ。
当然レースはヒートアップして、そうでなければペースカー導入で展開を煽る。
それがアメリカンレースの本質
- 985 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 11:18:32.98 ID:le9TH6sB0.net
- アメリカのショー的要素取り入れなくても、シャシーレギュを2008あたりにしてV10回帰すればファンは戻るよ
- 986 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 11:22:56.88 ID:0grmZGzg0.net
- >>983
あくまで個人的なイメージだから
でもごめん
今のF1の問題点はカスタマーが勝つチャンスがほとんどない所だと思う
ウィリアムズやインド、ハースなんかが勝てるようなレギュレーションだと
混沌として面白そうなんだよな
- 987 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 11:35:24.62 ID:0cHmU5p80.net
- >>978
F1は別に面白さの最高峰ではないからな、学ぶという思考は別にいいがなんてもかんでもアメリカ主導のグローバル化して
伝統を破壊してもそれはそれでダメじゃね
伝統を無視してなんでもかんでも取り入れろというなら、アメリカのモータースポーツ観ればいいんじゃねという至極当然の思考じゃないかな?
- 988 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 11:44:26.36 ID:0QBG2dX60.net
- 使える燃料が増えたらエンジン回転数って上がるものなの?
- 989 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 11:47:34.39 ID:w+kpUpEF0.net
- 今のエンジンは高回転に対応できないのでは。
- 990 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 11:48:08.93 ID:/FVOuOxO0.net
- >>984
クラッシュが前提でも死を売りにはしてないよ
>>987
アメリカ的にする必要はないよ
観客を以下に楽しませるか の姿勢を学ばないとだめなんじゃない?と
視線が全く観客に向いてないのが今のF1
ドーナツターン禁止とか言いだした頃からどんどん坂道を転がり落ちてる気がする
- 991 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 11:54:07.13 ID:MQ8lDlTQ0.net
- >>939
来年もインドで安泰だろ。その次の年はWECに行くんじゃないの?
- 992 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 12:11:34.06 ID:Ui8Q9yD00.net
- WECもシートの空きがない
- 993 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 12:31:04.06 ID:0cHmU5p80.net
- >>990
むしろ観客を楽しませようと迷走しているうちにあらぬ方向に行ってしまったのが今のF1のような気がするな
アメリカに学んだらむしろ劣化が進んだみたいな
ドーナツターンなんてそもそも昔はそんなにやる奴いなかったし、最近はコース外も舗装されてるから
やりやすい環境が整ったってのはあるけどね
- 994 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 12:36:17.90 ID:qeLNSsgY0.net
- >>973
その結果、遅くなったのにコスト爆上げで金持ちドライバーの道楽に。
その結果、モータースポーツ最高峰というF1のブランドが失墜。
- 995 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 12:39:42.54 ID:azbncLvo0.net
- >>989
ロータリーエンジンの出番だな
- 996 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 12:54:44.33 ID:I5f0E63m0.net
- >>990
> クラッシュが前提でも死を売りにはしてないよ
確かにね
だが、クラッシュを売りにはしてるよね
クラッシュが増えれば怪我も増える、道理でしょ?
レースは走りきってなんぼなのが欧州型、なんでもかんでも肉弾戦にするのがアメリカ型
- 997 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 13:02:57.81 ID:kfcqQm9m0.net
- アメリカ人は基本派手なオフロードを好むよ
オンロードでもラリー車使ったこんなラリークロスとかが人気
オンのみの時でもジャンプ台が何か所かあったり、これみたいに部分的にダートがある
https://www.youtube.com/watch?v=0glqy-7T3IE
後、何故かトラックでレースしたがるんだよね
で結局トラックがレース用に新化してきて独特になる
人気のオフロードのショートコーストラックだとこんなの
https://www.youtube.com/watch?v=f574FejHqPw
ちなみにオンロードもNASCARでシリーズがある
https://www.youtube.com/watch?v=Jq1Z6YzlqoU
- 998 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 14:15:57.23 ID:1sI4cmKs0.net
- いくら面白くなくても、俺が見たいのはF1
だからこそF1がもっと面白くなってほしい
- 999 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 14:21:44.36 ID:xtIi8Z8Q0.net
- たとえ最後の一枚になってもF1を支え続ける覚悟でござる
- 1000 :音速の名無しさん:2016/08/14(日) 14:32:27.49 ID:Ysai1yGc0.net
- 環境に配慮してF1のエンジンを燃焼効率の良いハイブリッドにするよりも
F1の人気低下で、会場に出店してる飲食店や売店の商品の搬送量が減ったり
自動車で来場する観客数が減ったことで、かなりエコになってるという事実
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