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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP38
- 1 ：音速の名無しさん：2016/12/15(木) 22:29:06.61 ID:ndtaZ83B0.net
- ▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap93 【2016】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1478495816/
■■ル・マン24時間LAP35■■ [無断転載禁止]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467462041/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F4】 [転載禁止]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP37©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1479433226/
- 2 ：音速の名無しさん：2016/12/16(金) 21:58:25.70 ID:Gie33qeH0.net
- 乙
- 3 ：音速の名無しさん：2016/12/17(土) 14:52:24.10 ID:KOQJinhE0.net
- 感謝と期待を込めて。ポルシェからアウディへのメッセージ
http://www.as-web.jp/sports-car/74037?all
- 4 ：音速の名無しさん：2016/12/18(日) 12:16:27.12 ID:WU21el0n0.net
- WEC Season Review
https://www.thecheckeredflag.co.uk/2016/12/wec-season-review-porsche-stands-firm-confound-rivals/
- 5 ：音速の名無しさん：2016/12/18(日) 15:16:09.92 ID:pcfMJzVx0.net
- 本スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP38 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1481779082/
ここは分断工作荒らしが立てたスレ
- 6 ：音速の名無しさん：2016/12/18(日) 17:50:39.20 ID:lCgeGap+0.net
- >>3
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
- 7 ：音速の名無しさん：2016/12/18(日) 23:26:13.80 ID:RiRG8vTj0.net
- >>3
良きライバルってのはこういうもんだよナァ
- 8 ：音速の名無しさん：2016/12/19(月) 00:38:23.09 ID:/v6MM/M70.net
- お蔵入り2017年アウディR18スケールモデル
http://jp.motorsport.com/wec/news/wec-%E3%81%8A%E8%94%B5%E5%85%A5%E3%82%8A2017%E5%B9%B4%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3r18%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%92%E6%AF%94%E8%BC%83%E5%88%86%E6%9E%90-860123/
アウディによると、2017年式R18はプライベーターでも使用することが可能であり、
実際にR18でレースするためには約4500万ユーロ（約55億円）の運用費が必要になると考えられる。
ヨースト・・?
- 9 ：音速の名無しさん：2016/12/19(月) 07:21:51.13 ID:GZG+umGD0.net
- ヨースト ガルフ レーシング
だったら悔しいけど応援しちゃう
- 10 ：音速の名無しさん：2016/12/19(月) 11:34:30.57 ID:Q+BnX/fw0.net
- ヨーストならなんとかすると信じたい
- 11 ：音速の名無しさん：2016/12/19(月) 17:32:46.17 ID:keOBURjB0.net
- なぜかNISMO GTRの名前で出てきたりしてな
- 12 ：音速の名無しさん：2016/12/19(月) 21:43:03.41 ID:SYyH0ZT90.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/wec-locks-down-gte-pro-tire-regulations/
WEC Locks Down GTE-Pro Tire Regulations
LMP1も制限とのこと
- 13 ：音速の名無しさん：2016/12/19(月) 23:49:24.99 ID:nkjd5AiG0.net
- 来年の注目はP2とGTEかな
- 14 ：音速の名無しさん：2016/12/20(火) 11:22:23.39 ID:/UVQhQ/D0.net
- P1H新規参戦優遇扱いらしいがそれでも増えないだろうな
- 15 ：音速の名無しさん：2016/12/20(火) 23:04:26.40 ID:S+j8rxyy0.net
- メーカー系はGTE-proでいいんじゃね。
市販車イメージのメリット大きいし。
- 16 ：音速の名無しさん：2016/12/21(水) 21:53:52.29 ID:MeR/FA/N0.net
- >>14
FormulaEのメーカー系の活況見るとね
もう今のP1Hのレギュではもう新規参入は無いだろうね
まあWECじゃいきなりEVは無理だと思うが次世代のレギュでは
シリーズハイブリッド化はあるかもしれない
- 17 ：音速の名無しさん：2016/12/22(木) 00:48:35.84 ID:JQaf7Gmk0.net
- まったりといこうか
- 18 ：音速の名無しさん：2016/12/22(木) 01:34:37.91 ID:zN2lbEv/0.net
- むしろLMPE新設してやればええんでないんかね
- 19 ：音速の名無しさん：2016/12/22(木) 02:04:39.54 ID:ECDdWVcC0.net
- >>11
三菱がゴーンに吸収されたから
NISMO GTO HYBRID(LMP1H)とかFTO FF NISMO GTEとか出てくるだろう
- 20 ：音速の名無しさん：2016/12/22(木) 12:03:54.71 ID:tCsxA1780.net
- >>18
アウディが将来そういうの主導して復帰して来るとか
- 21 ：音速の名無しさん：2016/12/23(金) 01:35:33.38 ID:+WQHnU3p0.net
- >>19
GT-R NISMO e-Power
- 22 ：音速の名無しさん：2016/12/23(金) 12:35:36.71 ID:5KVtZsOI0.net
- レベリオンにマーフィー来年のWEC・LMP2は熱いな
- 23 ：音速の名無しさん：2016/12/23(金) 19:33:35.98 ID:DIa1T1Eu0.net
- そのかわり
ESMとストラッカが居なくなる
なかなかうまくいかん
- 24 ：音速の名無しさん：2016/12/24(土) 01:05:45.65 ID:k6NQevUx0.net
- >>16
メーカー対決はGTE-proの方が面白そう
- 25 ：音速の名無しさん：2016/12/24(土) 15:02:21.91 ID:fZwz6Pku0.net
- 再来年P1Lに殴り込む予定のSMPは来年休業か？
- 26 ：音速の名無しさん：2016/12/26(月) 00:29:44.84 ID:t3wVjW2G0.net
- Mauritius Formula Team veut faire briller les couleurs de l’Ile en LM P2 | Endurance-Info.com
http://www.endurance-info.com/fr/mauritius-formula-team-veut-faire-briller-les-couleurs-de-lile-en-lm-p2/
LMP2新規定に乗じて新規チームが続々と出てきてるねぇ。毎年の光景とはいえこの内何チームがルマン24hを最後に資金ショートするやら･･･
- 27 ：音速の名無しさん：2016/12/27(火) 21:35:31.84 ID:MV81Du5H0.net
- LMP1Hも早く新規定にしちゃった方が新規参入増えるのに
- 28 ：音速の名無しさん：2016/12/30(金) 23:44:56.30 ID:DP9kDfMB0.net
- Top 10 Cars of 2016
http://sportscar365.com/review/sportscar365-top-10-cars-of-2016/
- 29 ：音速の名無しさん：2017/01/01(日) 00:05:46.90 ID:fxv815ng0.net
- 今年もよろしく
- 30 ：音速の名無しさん：2017/01/01(日) 00:10:18.88 ID:MwG4qOEQ0.net
- ことしこそ
ことしこそ
ことしこそ
サルトで君が代が聞けますように
- 31 ：音速の名無しさん：2017/01/01(日) 00:11:26.73 ID:MwG4qOEQ0.net
- まちがえた
- 32 ：音速の名無しさん：2017/01/01(日) 22:24:52.46 ID:Pf0871XF0.net
- >>29
今年もよいレースを期待
- 33 ：音速の名無しさん：2017/01/04(水) 11:10:19.47 ID:+yj6G0Rg0.net
- ヨーストまだ？
- 34 ：音速の名無しさん：2017/01/08(日) 13:00:50.00 ID:nHYZ7eyi0.net
- No. 55 Mazda RT24-P Daytona土曜テストで二位
http://sportscar365.com/imsa/iwsc/rebellion-quickest-on-saturday-at-daytona/
- 35 ：音速の名無しさん：2017/01/12(木) 11:48:25.33 ID:vIuuDzUE0.net
- AF Corseが4台態勢
GTEが盛況だな
- 36 ：音速の名無しさん：2017/01/18(水) 21:51:27.93 ID:xe86FDFw0.net
- LMP1Lが寂しすぎる…
- 37 ：音速の名無しさん：2017/01/19(木) 12:43:52.44 ID:DSaqnHsG0.net
- 今年はしゃーない
- 38 ：音速の名無しさん：2017/01/19(木) 12:47:34.87 ID:puSs4qbs0.net
- 日産がまともだったらな。
- 39 ：音速の名無しさん：2017/01/19(木) 13:42:44.92 ID:AiwPzKzX0.net
- にっさんなんてなかった
- 40 ：音速の名無しさん：2017/01/19(木) 13:43:12.26 ID:AiwPzKzX0.net
- タルキーニは引退？
- 41 ：音速の名無しさん：2017/01/20(金) 01:13:19.76 ID:B4v7sXkJ0.net
- P1Lって存在してる意味あるのか？
- 42 ：音速の名無しさん：2017/01/20(金) 02:50:23.31 ID:cVKjEgfuO.net
- DPiが走れたらいいのに
- 43 ：音速の名無しさん：2017/01/25(水) 00:43:35.48 ID:0J7lH9Bh0.net
- GTEが賑やかだからいいじゃないか
- 44 ：音速の名無しさん：2017/01/28(土) 21:00:10.11 ID:HLLjuzw70.net
- P1Hが全部リタイアしたら
まさかのバイコレス（GT-R LM NISMOエンジン）優勝ある鴨
- 45 ：音速の名無しさん：2017/01/28(土) 21:55:52.47 ID:XRa0XWlh0.net
- >>44
普通にシグナテックとレベリオンに負けるな
- 46 ：音速の名無しさん：2017/01/29(日) 08:34:35.25 ID:cz3dCSdK0.net
- >>44
MAZDAに続く日本製エンジンル・マン総合優勝の快挙
- 47 ：音速の名無しさん：2017/01/31(火) 12:28:20.21 ID:PtDW18Vi0.net
- P2はやっぱり日産エンジンの方がいいんだけどな
- 48 ：音速の名無しさん：2017/01/31(火) 21:51:54.39 ID:rxlUUHRl0.net
- VRX30Aはコスワースのバッジドエンジンなんで
正直あまり日本製と言う気がしない
- 49 ：音速の名無しさん：2017/02/01(水) 01:25:12.31 ID:E9n0mIxR0.net
- 平川がトヨタLMP1のシートゲット
https://twitter.com/supergtworld/status/826419640251404288
- 50 ：音速の名無しさん：2017/02/01(水) 01:34:33.60 ID:sNR1xOf50.net
- 平川の人生
F3→SF→SGT→ELMS→WEC トヨタはこの流れか
- 51 ：音速の名無しさん：2017/02/01(水) 07:50:44.13 ID:uCGXLYTmO.net
- >>48
バッジじゃなくて委託生産だろ
設計は日産
SGTのエンジンやらVK45の生産で自社が手に負えずコスワースに委託したハズ
- 52 ：音速の名無しさん：2017/02/01(水) 08:34:37.09 ID:cA90Whbw0.net
- お、third entryってことは、3台目キタ？
- 53 ：音速の名無しさん：2017/02/01(水) 09:21:47.33 ID:yJ3IW4+r0.net
- >>51
http://www.racecar-engineering.com/cars/nissan-gt-r-lm-nismo/
>The engine has been designed and built by Cosworth in England
CAE上の初期検討は設計とは言わん
- 54 ：音速の名無しさん：2017/02/01(水) 09:54:17.00 ID:HhVho02Q0.net
- 平手は悔しがってるんじゃないか？
何で俺じゃねーんだって。
- 55 ：音速の名無しさん：2017/02/01(水) 12:36:18.37 ID:nBTbFSOF0.net
- >>53
でも結局NISSANエンジンだけどね
- 56 ：音速の名無しさん：2017/02/01(水) 13:58:43.37 ID:5s1BQkQQ0.net
- https://www.xcream.net/item/133713
- 57 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 11:01:58.51 ID:lpSRKVHr0.net
- DaytonaのGTも活況だったな
- 58 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 11:57:08.23 ID:nRSkcX8p0.net
- https://toyotagazooracing.com/jp/pressrelease/2017/0202-01.html
トヨタ1台目
>セバスチャン・ブエミ（Sebastien Buemi スイス）
>アンソニー・デビッドソン（Anthony Davidson イギリス）
>中嶋 一貴（Kazuki Nakajima 日本）
トヨタ2台目
>マイク・コンウェイ（Mike Conway イギリス）
>小林 可夢偉（Kamui Kobayashi 日本）
>ホセ・マリア・ロペス（Jose Maria Lopez アルゼンチン）
トヨタ3台目
>ステファン・サラザン（Stephane Sarrazin フランス）
>TBD
>TBD
ロペスはツーリングカーでの実績は充分にしてもF1でテストドライバーやってたのもずいぶん前のことだし
LMP1どころかプロトタイプの経験もろくにないと思うけど大丈夫なんだろうか・・・
- 59 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 12:03:11.66 ID:iyMdMS+u0.net
- 中途採用募集？
- 60 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 12:19:52.78 ID:qL7RUhZJ0.net
- あれ？平川は？？
- 61 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 12:31:01.17 ID:0+tGUjnW0.net
- 多分平川は乗るでしょう。
で、三人目は誰になるんだ？
カーナンバーはいくつだ？
4,5,6か7,8,9だろうな
- 62 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 12:35:25.57 ID:/l73yDMT0.net
- コンウェイにしてもロペスにしても、トヨタって有名どころを使わないな。
- 63 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 12:44:34.60 ID:mrEqP3Bt0.net
- サラザン2号車のままでいいような気もするが……
- 64 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 12:48:53.18 ID:wKzs/Mqq0.net
- サラザンは遅いし3号車でよかった
- 65 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 12:57:49.09 ID:mrEqP3Bt0.net
- まあ確かにそうか
ラピエールは遅くない代わりにぶつけるし、トヨタはあんまりいいフランス人ドライバー連れてこれないな
- 66 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 13:08:38.27 ID:dXOTvba50.net
- 可夢偉がんばれよ・・・
- 67 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 22:46:56.40 ID:NOMYLK690.net
- アンデビも最近遅くなってるしなあ
年かな
- 68 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 23:56:09.45 ID:Oi9TCU/90.net
- トヨタのラインナップを見ると、日本人は当然として、ルマンを意識してフランス人のサラザンを起用。南米人もいる。
そうなるとマーケティング的には北米のドライバーが欲しくなる。
IMSA絡みでセイジ・カラムか、いま一番勢いのあるアメリカ人、ジョセフ・ニューガーデンか?
それともマーケティングよりも経験を優先して、アウディを離脱した
オリバー・ジャービスか？
- 69 ：音速の名無しさん：2017/02/03(金) 00:08:39.33 ID:vVmXkuTI0.net
- >>68
危険なドライビングのカラムは要らぬ
- 70 ：音速の名無しさん：2017/02/03(金) 12:30:33.82 ID:HC3QASdD0.net
- >>68
ジャービスはベントレーと契約してブランパンに出場するって聞いた
ブランパンスプリント以外は出場するってどこかの記事で見たけど、ベントレーの契約がどうなってんだろ
それでトヨタに乗れるなら乗って欲しいとも思うけど
- 71 ：音速の名無しさん：2017/02/03(金) 13:15:03.65 ID:lQbUHIFX0.net
- NASCARに参戦しているのに、なんでわざわざWECのドライバーに北米のマーケティングを考慮する必要があるのか意味不明
- 72 ：音速の名無しさん：2017/02/03(金) 16:24:48.77 ID:a5PFQCVS0.net
- >>71
NASCARではハイブリットのプロモーションに繋がらないし、北米でWECが2戦あるのを最大限に利用するため。
ってトヨタなら考えそうだなと思いまして。
- 73 ：音速の名無しさん：2017/02/03(金) 22:33:05.14 ID:fyH5URq20.net
- ロイックは同日にDTMかぁ
- 74 ：音速の名無しさん：2017/02/03(金) 23:39:07.24 ID:wSLeepw50.net
- また三台目だけお古ってことない？
- 75 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 00:01:20.61 ID:5pvu4TS20.net
- そうかもしれん
ま、今時のモノコックは経年劣化も殆ど無くて
アホみたいに頑丈だって言うから壊してない
限りお古とかでも本質的に問題はないでしょ
- 76 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 00:22:25.68 ID:+Y0YL1gd0.net
- お古でも問題ないって言ってる奴のIDがTS20だと…
- 77 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 00:36:27.71 ID:5DxVFigg0.net
- 社長はWECに興味なし
実際に発表会が始まってみると、ほぼ全てはWRCのイベントであって、あとはオマケ。
WRCのマキネンとラトバラがトークショーというかゆるいインタビュー的なことをやっていると、
豊田章男社長がわざとらしくサプライズ登場してクルマ愛をアピールするという。
これでほぼ1時間。
WECについてはMCに聞かれて申し訳程度に語っただけで、
それ以外のカテゴリーについてはドライバーを順番にステージに呼び入れて並べただけ。
ドライバーたちが自分の言葉で語る機会もなし。
その後、屋外ではWRCのクルマでドリフト走行とかしてるし。
章男ちゃんの興味の対象が完全にWRCになっているということが分かっただけのイベントでした。
おそらく、あそこに集まった人のほとんどがポカーンって感じ。
モータースポーツ発表会というかWRC発表会でした。
http://members.f1-life.net/regular/49761/
- 78 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 00:51:44.85 ID:7e43HM1Q0.net
- 知ってた
- 79 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 07:24:53.79 ID:cQaxB6590.net
- まあ前向きに捉えるなら普通は参戦初年度、それも何年かかけて開発したマシンでのWRC“復帰”の年なわけだからWRC偏重になるのも分からなくはないよね
まあ実際あきおくんはWRC大好きなんだろうけどさ
- 80 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 08:56:04.77 ID:nfFtDXjm0.net
- >>77
>社長はWECに興味なし
鏡
米家はWRCに興味なし
WRCファンからしたら米家って誰だよ。何様だよ。って返したいわ。
- 81 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 11:58:07.21 ID:xAO2WHD6Q.net
- 業務分担的にはしゃーないでしょ
ＷＥＣというかハイブリッド関係は会長とパパ嵯峨さんメインだし
あとは去年のオートスポーツに載ってた社長がルマン
現地入りが実現するかだね
- 82 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 14:35:32.95 ID:FM9eeIgv0.net
- 嵯峨専務はTOYOTA GAZOO Racing Factory Technical Directorって肩書だからモータースポーツ全般
こないだのモンテカルロにもいたよ
- 83 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 15:03:34.17 ID:nfFtDXjm0.net
- 新城ラリーの時は上海に行かずに日本にいたからなあ。
- 84 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 16:39:14.81 ID:G1KYHuVH0.net
- >>76
ワラタ
そこまで昔だとレギュも違うからなｗ
- 85 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 18:13:41.47 ID:ijaU1ODX0.net
- TS040の時は14年のモノコックから15年仕様を仕立ててたみたいだし、状態が良ければ使い回すんじゃないのかな
TS040 14-02
http://www.racingsportscars.com/chassis/photo/TS040__14-02.html
TS040 14-04
http://www.racingsportscars.com/chassis/photo/TS040__14-04.html
- 86 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 19:50:20.90 ID:/6+0ugmb3
- スゲェ！！！！今までトヨタがルマンに三台体制で行かない事に対して「ルマン勝つ気がないだろ」とか言われてたのに、今年三台体制にしたら今度は「トヨタ三台にポルシェ二台？プライド無いの?泣けてくる」とか言う思いもよらない言葉が飛び出してきたぞ！
粘着トヨタ嫌いの何処から沸くか分からないその天才的発想には相変わらず驚かせられるばかりだぜ！！！！！
- 87 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 22:09:14.44 ID:jPRRX1ir0.net
- >>77
このオッサン、F1の取材してる人だよね。
メディアの人間が記事で「章男ちゃん」とかアタマおかしいんじゃないのか？
この業界の常識って一体どうなってるんだ。
- 88 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 22:29:05.87 ID:ijaU1ODX0.net
- 国沢といい、車のライターは腐ってるのかね
- 89 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 22:44:09.63 ID:nfFtDXjm0.net
- >>87
奥田・張体制で始めたF1を終了させたのがモリゾウだからな。
おかげでこいつの仕事が激減したろ。
本当はこういう所に出向いてWECの体制について取材もしたくないんだよ。
それがWRCの話ばかりしているんで切れているんだろうねｗ
フェラーリの監督は何代も続けてラリー畑出身だったというのに
そういうのに興味のなさげな人の記事なんて凄く薄そうで嫌だわ。
- 90 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 23:04:44.03 ID:vilaaJ752
- FIA世界耐久選手権スレより：
927 ： 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/02/04(土) 03:57:00.26 ID:CKmgbcTY0.net [1/1回]
WRCが大々的だっただけでWEC辞めることには繋がらないだろうが
WRCはTMGじゃなくてマキネンに基本的に任せてるし、今後も並行して活動していくことは可能
928 ： 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/02/04(土) 03:59:51.89 ID:nfFtDXjm0.net [1/1回]
今から来年止めるぞーと言っているカテゴリーに新メンバーは入れない。
社長が肩入れしているのはWRCをもう一度日本に呼ぶため。
929 ： 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/02/04(土) 04:34:16.12 ID:9chZRezD0.net [1/1回]
WRCは今年から始まったんだからプロモーションに力を入れるのは当然
大体WEC撤退したらTMGはまた仕事無くなるじゃないか
WRCはエンジンとエアロ関係しか関わってないのに
930 ： 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/02/04(土) 04:47:03.88 ID:bFd5ha9m0.net [1/1回]
まあでも、正直なところ今年の3台体制は
ろうそくが消える前の一瞬の明るさって感じがしないでもない・・・
931 ： 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/02/04(土) 05:38:40.38 ID:zol79nPx0.net [1/1回]
て言うかヨネヤの書く記事いちいち真に受けてたらどんどん馬鹿になって行くぞ
自分をF1関係者だと思い込んでてF1以外のカテゴリーは見下してる奴だぜ
にもかかわらずF1記事でもしょっちゅうデタラメ書くので、コアなF1ファンからは大抵嫌われてるか無視されてる
932 ： 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/02/04(土) 08:39:42.96 ID:ijaU1ODX0.net [1/1回]
そもそもネガティブな事ばかり言ってると人として損するぞ
- 91 ：音速の名無しさん：2017/02/05(日) 01:10:22.86 ID:SyepPwD80.net
- しかし今のトヨタ+オレカ体制に3台のHYレーシングカーを
24時間完全にオペレートしきる力があるのかどうか?
下手すると3台とも中途半端になりかねないのがな、、、
- 92 ：音速の名無しさん：2017/02/05(日) 01:50:12.05 ID:6L0onHdl0.net
- いや、普通に考えてないでしょ
どっかから助っ人を召喚するとは思うけどどこだろ？
- 93 ：音速の名無しさん：2017/02/05(日) 05:17:50.21 ID:OspBYq3b0.net
- 去年の段階で3台体制に向けての準備はしてるらしいけど
- 94 ：音速の名無しさん：2017/02/05(日) 23:21:27.52 ID:93Gw5fGH0.net
- 三台目も保険としては有効だが
24時間だとミスの少ないドライバー三人揃えるってのも重要だよな
その点はやっぱりポルシェの方が上って感じがする
- 95 ：音速の名無しさん：2017/02/06(月) 08:12:59.88 ID:XVVPvsWO0.net
- ハートレー「」
- 96 ：音速の名無しさん：2017/02/06(月) 11:18:11.66 ID:r5ciZsBF0.net
- Porsheは逆に2台態勢というところに、
3連覇で勝ち方を十分知った上で余分な贅肉を削ぎ落として、
2台に全力でリソース集中し、必勝を狙う凄みすら感じてしまう。
- 97 ：音速の名無しさん：2017/02/06(月) 12:23:41.58 ID:QKKPzWZ20.net
- >>96
えっ、14年のルマンも買ったんですか？
初耳です
- 98 ：音速の名無しさん：2017/02/06(月) 14:04:30.23 ID:WvZNoF0V0.net
- ん？
つまりポルシェは今年もルマンで勝って来年も2台体制でやって来るって94は言ってんだろ？
相手は耐久マイスターポルシェさんだぞ
そんなことも分からないのかｗ
- 99 ：音速の名無しさん：2017/02/06(月) 14:18:24.38 ID:No5tMWmI0.net
- よくみろPorscheじゃ無くてPorsheだぞ？
つまり我々の知っているポルシェとは違う
別のメーカーがこれまた我々の知らない
謎のイベントで3連覇しているんだよ！
- 100 ：音速の名無しさん：2017/02/06(月) 22:19:01.44 ID:sV60IxHo0.net
- やはり今年もポルシェ無双なのか？
- 101 ：音速の名無しさん：2017/02/06(月) 23:49:42.54 ID:D6JfJ/pk0.net
- トヨタはもうちょっとスーパーGTからリクルートしてもいいような
という訳でコバライネンをだな
- 102 ：音速の名無しさん：2017/02/07(火) 13:00:12.53 ID:R1fFN6U90.net
- スパではタイヤを当てたトヨタに置いて行かれ
ル・マンでは1台トラブルで棚ぼた
富士では力負け
上海では6号車の2度のバーストに助けられ
バーレーンではアウディに歯が立たなかった
ドライバーズチャンピオン争いは3ワークスとも可能性を残したまま最終戦にもつれ込んだ
去年ポルシェが無双できた場面は多くない
- 103 ：音速の名無しさん：2017/02/07(火) 17:50:45.03 ID:NyrwRsYf0.net
- でもル・マンまでの前半3戦は2号車が2勝挙げたし
後半戦は1号車が4勝も飾ってシリーズ通しての安定感はトヨタやアウディより群を抜いてた
安定した速さと高いマシンの信頼性を最大の武器にしてまさに耐久らしい連覇だったと思うけどな俺は
- 104 ：音速の名無しさん：2017/02/07(火) 23:03:16.11 ID:xhaaV92Y0.net
- まあ二連覇の事実がすべてを物語るってことで。
しかしアウデーの去年の最終戦を見ると今年の進化型を見たかったよなあ。
もったいないよなあ。
- 105 ：音速の名無しさん：2017/02/07(火) 23:28:16.28 ID:CFaxPqPK0.net
- 自作ゲーム即売会「ゲームマーケット」に１万人超
http://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/1750500.html
ボードゲームの展示イベント「ゲームマーケット」の成長記録からこれからの
市場に必要なことを妄想してみた。6年間の来場者数推移（2016年4月時点調べ）
https://bodoge.hoobby.net/columns/00001
カードゲームを自作する1 【自宅でカード印刷】
http://tanishi.org/?p=801
100円ショップでボードゲームを自作しよう
https://sites.google.com/site/jun1sboardgames/blog/makeyourbg
ノーアイデアでボードゲームを作ろう第1回「100円ショップで物を買う」
http://boardgamelove.com/archives/boardgame-make-1/
ボードゲーム市場がクラウドファンディングの出現で急成長を遂げ市場規模を拡大中
http://gigazine.net/news/20150820-board-game-crowdfunding/
実際のところ、自作ボードゲームってどれぐらい売れるもんなの？
http://roy.hatenablog.com/entry/2016/12/20/220102
ゲームマーケット2016春にて初参加サークルさんに作成数アンケートをとってきました
http://hidarigray.blog35.fc2.com/blog-entry-614.html
カフェも急増 ボードゲームにアラサーがハマる理由
http://style.nikkei.com/article/DGXMZO10921930R21C16A2000000?channel=DF260120166491
ボードゲームのオリジナルオーダー制作
http://www.logygames.com/logy/ordermade.html
- 106 ：音速の名無しさん：2017/02/08(水) 11:01:33.37 ID:5F7V/6j70.net
- >>77
ラリーはわざわざヨイショTV番組まで立ち上げてるんだよな
発表会もあれだったし今年のルマン3台は最後のチャンスなのか？
- 107 ：音速の名無しさん：2017/02/08(水) 12:43:08.15 ID:EzaHNlDB0.net
- 社長の興味が薄いだけで継続自体は許されていると思いたいが
- 108 ：音速の名無しさん：2017/02/08(水) 23:43:22.58 ID:hbXMRxwr0.net
- 新車テストのビデオ公開とかも良いのだが
WRCに比べると何か安上がりな方法だけで済ませてるって感もぬぐえない
- 109 ：音速の名無しさん：2017/02/09(木) 12:31:25.23 ID:Y3rrVaRpQ.net
- ３台目に予算使うから他のことには金かけないのかもね。
エンジン作りなおしと３台目用の車と人員で経費がどれだけ増えるか知らんけど
ＷＲＣの目線からしたらルマンは３台走らせてうらやましいなのかも
- 110 ：音速の名無しさん：2017/02/09(木) 23:05:13.65 ID:nTCCWx5C0.net
- しかし3 vs 2で負けたらしゃれにならんな
- 111 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 22:00:19.82 ID:0cx3xRzH0.net
- しかし3 vs 2でも勝つのがポルシェ…
- 112 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 22:14:05.45 ID:nE/7ZKrE0.net
- 確かにポルシェは神をも味方につけている感はあるなｗ
- 113 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 07:14:45.06 ID:Wer8rgG50.net
- もしこれトヨタが3台体制で勝っても3台だから勝って当たり前だろとかヨタアンチがすごそう
負けたら負けたで本当にシャレにならないけど・・・
- 114 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 10:47:01.86 ID:1ENHjHxN0.net
- まぁ一番の問題はそもそも3台目を造って出す価値があるようなマシンの出来に
なってるかどうかだろうな
もし遅かったら3台目を造る予算リソースを性能upに集中してた方が良かった
ってことになるからな
- 115 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 12:05:29.54 ID:wC8gQ+0Z0.net
- まだ甘いな
日米欧の3チームから7台くらい出さないと
- 116 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 12:54:47.40 ID:S3aohjfh0.net
- そもそも市販車で比較してもポルシェには全く敵わないからな
- 117 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 15:04:51.51 ID:FzxZ6Dhl0.net
- >>109
TS020と同じだろ
2台は2017年の最新TS-050Bで、3台目は2016年型改のTS-050
第2戦と第3戦ルマンしか参戦しないから金かけない旧型改だろう
新型3台するなら全戦参戦するだろ
- 118 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 17:39:16.79 ID:9OaZiNi50.net
- 捻くれた奴が多いのぅ。
- 119 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 21:19:04.44 ID:tn7S1IGp0.net
- 90年の日産ワークス
ニスモ Ｒ９０ＣＰ2台（本番＋Ｔカー）
ＮＭＥ Ｒ９０ＣＫ３台（本番2台＋Ｔカー）
ＮＰＴＩ Ｒ９０ＣＫ２台（本番2台）
都合7台。
- 120 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 21:35:57.57 ID:CjxzFwgf0.net
- 3台出せと言ったり、3台だとアレだと言ったり皆忙しいな
オペレーションの問題よりも、ドライバーの習熟の方が重要なんじゃないかな
カムイだってSEED割れるのにいくらか時間かかったし
- 121 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 00:25:08.26 ID:a/EpjeGm0.net
- >>117
ところが、これで2台が旧型改だったりするのが
WECにはなるべくお金をかけたがらない近年のトヨタ流なんだよなあ
- 122 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 09:37:53.79 ID:R2fIPmEq0.net
- >>121
旧型でも戦えるくらい戦闘力高ければ良いけど、そんなわけはないわけで
どう考えても３台新車だろう。
2015年みたいに戦闘力で差を開けられた年に３台だしても意味は無いわけだし。
素人が考えてもわかることだな。
- 123 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 09:53:49.61 ID:maAhyg4B0.net
- トヨタにイチャモンつけたいだけの厨二病患者なんか相手にしなくていい
- 124 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 13:09:25.46 ID:ggK/Ckyr0.net
- まあ3台だしても負けるのがトヨタなんで
それは歴史が証明してる
92-93年 プジョーに惨敗(とくに93年は1-2-3をお見舞いされる始末)
98-99年も同様に速かっただけで信頼性不足
得意分野だと大口叩いて参戦したハイブリッド規定でも5年連続いいとこなしの連敗
あまりに勝ててなさすぎだしそんな中で今年いきなりの3台体制発表は本当に最後のチャンスとして予算が降りたんだろうな
- 125 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 13:32:12.81 ID:s9SeUaIp0.net
- よう
元気だったか?
- 126 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 17:01:13.74 ID:ik35FMIK0.net
- ま、ここ数年のWECルマンでの実績を見れば、チームとしての実力、総合力で
ポルシェのが上なのは隠しようもない事実だが、ポルシェだって穴は一杯あるし、
付け入る余地やチャンスも必ずある。
ただトヨタの方が穴や付け入られる隙がはるかに大きいから、良い所まで行っても
おいしい最終結果はいつもポルシェに持っていかれてる。
だからルマンスペシャルみたいな一発狙いばかり繰り返すより、長期的に真の実力を
付ける方向で努力していった方が本当は良いんだけどね。急がば回れで。
ま、会社の方針でそうはいかないんだろうけどさ。
- 127 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 21:32:53.26 ID:vuRXtfq40.net
- TS050「ヴィッツさんオメ」
- 128 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 21:45:40.19 ID:pDnV3GvM0.net
- ブエミンも喜んでおります
- 129 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 22:33:00.26 ID:93FokHjD0.net
- WRCから今年はトヨタの流れで来てほしいね
- 130 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 01:44:17.05 ID:uyKsikjG0.net
- >>122
旧型改車の方が信頼性は優れている場合も多いから旧型改車を入れるのは普通の合理的判断
実際99年も三台目の旧型改車だけが生き残って表彰台ゼロを逃れたわけだし
- 131 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 02:06:07.32 ID:5JMaKRm70.net
- >>130
99年はTS020がモノコック流用等の旧型でも競争力あったから最後まで接戦だったわけで。
去年みたいにガチンコ勝負では旧型では厳しい。
信頼性がいくら高くても、去年みたいにポルシェの２号車が最後まで完走すると意味は無くなる。
要するに、旧型改でも戦略の幅がないと合理的ではない。
- 132 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 02:19:50.26 ID:yg9NEwSS0.net
- ？？？
今年はトヨタもポルシェもモノコックはキャリーオーバーで
設計は同じ、新造か使いまわしかの違いでしかないんだが
なんで完全に別物みたいな話になってんの？旧型改ってなんだよｗ
- 133 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 11:38:02.99 ID:un8rwQup0.net
- >>126
今年もル・マン一発狙いだろ
でもポルシェもそれはもう承知で対策してくるからな
- 134 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 11:53:07.98 ID:5JMaKRm70.net
- >>133
去年は燃費によるアドバンテージを最大限に
生かしてたもんね。
だから対策してくるポルシェに対してスピードで上回る
しかないよね。
- 135 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 21:58:52.16 ID:Qxf+bE8k0.net
- ただ一発屋はしょせん一発屋止まりなんだよなぁ・・
そういうやり方じゃいつまでたっても
ポルシェやアウディみたいに耐久王という
リスペクトされた称号で呼ばれることはないって所がね
- 136 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 22:08:17.81 ID:uK8jalcX0.net
- ILMCでプジョーにボコされてたアウディを馬鹿にするな
- 137 ：音速の名無しさん：2017/02/14(火) 14:51:21.98 ID:UdqaYDlV0.net
- でもその年のル・マンはどうだったっけ
アウディが勝ったよね
勝てばいいんだよ勝てば
- 138 ：音速の名無しさん：2017/02/14(火) 22:26:26.13 ID:808fNrwX0.net
- mazdaもルマンに戻ってくればいいのに
- 139 ：音速の名無しさん：2017/02/15(水) 10:34:58.45 ID:ZHjjtpGw0.net
- 他メーカーも含めてGTクラスの盛り上がりに期待している。
- 140 ：音速の名無しさん：2017/02/15(水) 22:04:10.14 ID:5GRzbOKs0.net
- >>124
そうなんだよな
トヨタ自身3台出しても負けた過去があるってのがな
その時の教訓を活かせるのかどうか
- 141 ：音速の名無しさん：2017/02/15(水) 22:09:09.18 ID:h2rn38Zo0.net
- すべての願望を叶えるには
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs
- 142 ：音速の名無しさん：2017/02/16(木) 01:14:53.29 ID:maSwwmE20.net
- >>134
ポルシェはドライバー布陣も強力だよ
ロッテラーが入って去年より良くなった感じ
- 143 ：音速の名無しさん：2017/02/16(木) 23:01:02.77 ID:TJIKOYkH0.net
- >>135
その一発狙いさえ不発ばっかり
- 144 ：音速の名無しさん：2017/02/17(金) 20:14:39.81 ID:xQKmMaU80.net
- >>126
資金力に差はあるがF1由来の技術蓄積的には
トヨタのほうがまだ1枚上手だからな（だから資金的に劣っても互角に戦える）
- 145 ：音速の名無しさん：2017/02/18(土) 08:54:54.32 ID:PiC9P92v0.net
- >互角に戦える
どこが互角に戦えてたんだよｗ
ポルシェ計6勝 ル・マン＆シリーズタイトル連覇
トヨタ計1勝 ワークス勢の中でもドライバー・メーカーランキング共に最下位に終わる
- 146 ：音速の名無しさん：2017/02/19(日) 22:22:05.12 ID:oOWM2v050.net
- 新車の状況はどうだろうか？
- 147 ：音速の名無しさん：2017/02/19(日) 22:47:19.75 ID:+ac6Er170.net
- LMP1はまだ出てないから分からぬ
その他のクラスはデイトナでの状況を参考にすれば良いかと
- 148 ：音速の名無しさん：2017/02/19(日) 23:27:22.25 ID:oOWM2v050.net
- >>147
thanks
- 149 ：音速の名無しさん：2017/02/20(月) 00:18:04.68 ID:TJtOUW7d0.net
- 要はバイコレス日産がどれだけまともに走れるか。確実に毎回５位入賞できるか？
トヨタ、ポルシェがこけたら表彰台狙えるか？
- 150 ：音速の名無しさん：2017/02/20(月) 08:25:22.24 ID:Oq0FQ7tS0.net
- AERがアレだった分期待している俺
コスワースの息も掛かってるし
- 151 ：音速の名無しさん：2017/02/20(月) 10:27:17.96 ID:LA+ssRD50.net
- クビサが来て注目も大きいし表彰台複数上ってほしいね
- 152 ：音速の名無しさん：2017/02/21(火) 01:16:45.77 ID:vXarY/Bu0.net
- ブルーニ離脱か
富士の自販機で間違って緑茶を買いレモンティーの代わりに
はちみつレモンを買ってったな。
- 153 ：音速の名無しさん：2017/02/21(火) 01:28:52.88 ID:SHBGUMY70.net
- カムイもあのままフェラーリで長期的にキャリアを築いていたら・・
と妄想する時がある
- 154 ：音速の名無しさん：2017/02/21(火) 08:35:45.75 ID:uEcPmBdI0.net
- GTEでキャリアも糞も無いだろ
その程度でフェラーリがF1乗せてくれるわけもないし
- 155 ：音速の名無しさん：2017/02/21(火) 11:33:55.20 ID:2G6XEc0v0.net
- またGTEの時代が来るかも
やる気の参戦メーカー増えてるし
- 156 ：音速の名無しさん：2017/02/21(火) 19:17:01.53 ID:YORJepFs0.net
- フェラーリ
ポルシェ
アストンマーチン
フォード
BMW
ランボルギーニ
シボレー
なんかよだれでてくるわ
- 157 ：音速の名無しさん：2017/02/21(火) 19:33:42.41 ID:uEcPmBdI0.net
- ロータスも再びエヴォーラで参戦してくれんかナー
- 158 ：音速の名無しさん：2017/02/21(火) 22:57:34.29 ID:NbS+eQAf0.net
- もうGT-Rも出ちゃえよ
- 159 ：音速の名無しさん：2017/02/23(木) 01:34:14.98 ID:i4SvLcJK0.net
- BMWと言えば99年を思い出す
- 160 ：音速の名無しさん：2017/02/24(金) 11:22:53.95 ID:53Eopg1O0.net
- ところでヨーストって結局どうすんの？
- 161 ：音速の名無しさん：2017/02/24(金) 12:38:42.36 ID:TIYb1tDc0.net
- ＨＰにも何も書いてないし暇してるんじゃないの
- 162 ：音速の名無しさん：2017/02/24(金) 13:58:15.05 ID:2+6v6XNr0.net
- スーパー耐久に参戦するよ
- 163 ：音速の名無しさん：2017/02/28(火) 01:25:46.94 ID:wOg69UVY0.net
- しかし性能抑制はつまらんよなぁ
安全性の問題があるのはわかるけど
- 164 ：音速の名無しさん：2017/02/28(火) 13:41:33.36 ID:11sCsySP0.net
- まあダウンフォース減らすことで下位車両をアウト側から追い抜いたり事故りやすい走り方を減らせるだろうからな
去年のシルバーストンみたいな事故を無くすのもあるやろな
- 165 ：音速の名無しさん：2017/03/01(水) 22:27:08.94 ID:mss1Y4jd0.net
- ダウンフォース減らすとTS030みたいに後ろから突っつかれただけで
華麗に離陸してド派手な空中大回転決めちゃいそう。
- 166 ：音速の名無しさん：2017/03/03(金) 00:58:40.19 ID:9CulK0vx0.net
- >>155
来年あたりアウディがGTEとかに戻って来そうな予感がする
- 167 ：音速の名無しさん：2017/03/03(金) 23:11:53.93 ID:SdVePoso0.net
- 本スレこっちな
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1481779082/
- 168 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 01:09:07.26 ID:cFV6puRk0.net
- http://sportscar365.com/sro/sro-gta-join-forces-to-host-combined-gt3gt300-enduro/
いよいよendurance raceの時代なのか?
- 169 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 11:55:12.54 ID:7eUePZrp0.net
- もう6時間じゃ耐久じゃないんだよな…
WECと名乗るならすべて最低12時間とかにしてほしいね
- 170 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 19:17:10.70 ID:NUS7yp0h0.net
- そうだ、1000時間耐久とかどうかな！
- 171 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 19:24:37.67 ID:pp/OZL0/0.net
- はい
- 172 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 23:27:19.97 ID:IC86CNWd0.net
- トヨタが2017年をもってWEC撤退発表きたね
だから最後に3台でルマン思い出出場ってわけだったのか・・
- 173 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 23:37:36.29 ID:iahlEKyN0.net
- あえて言おう、風説の流布乙であると！
- 174 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 23:40:20.74 ID:IC86CNWd0.net
- >>173
＞WECがハイブリッドシステムを縮小する方向性になった場合、トヨタはWEC参戦を
＞断念するとTMGのテクニカルディレクターであるパスカル・バセロンは明らかにした。
- 175 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 23:46:02.58 ID:iahlEKyN0.net
- ただの観測気球と言うか政治的駆け引きだろ
公式発表してから出直して来な
- 176 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 00:19:20.48 ID:ydwximAW0.net
- トヨタは実質2019年までは参戦継続を明言したに等しいな。
真剣に2020年レギュを検討してるにしろ、2019年に撤退する言い分けをしたにしろ、それ以前に撤退する可能性がなくなった。
- 177 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 01:50:42.13 ID:80vmajuE0.net
- まあ車メーカー大国のドイツの法律でハイブリッドより電気って決まっちゃったからね。
もう欧州でのハイブリッド押しは近々無くなっていくのは確定だよ。
ル・マンやWECが車の先端技術開発の場だとすると方向性は間違いなく
ハイブリッド縮小で電気押しだろうね。
- 178 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 02:41:54.39 ID:GZf2d2Pn0.net
- つーかトヨタのWECプログラムが終わるわけじゃないって明言してるじゃん…
>>172みたいなデマを平然と流すのは何がしたいの？
- 179 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 02:51:17.50 ID:HHhj3zQu0.net
- >>177
マグネシウム系に移ってかないと無理な話だけどドイツにそれが主導できると思っているのかｗ
- 180 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 02:55:27.10 ID:HHhj3zQu0.net
- FE見てりゃあれを耐久でやるの？2台でやるの？耐久違うじゃんｗｗｗの世界になるぞ。
完全電動化されたLMP1が充電時間でガソリン車のGTEに負ける世界が見られるなｗ
- 181 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 08:01:56.87 ID:VLasGokj0.net
- だからLC500GTEはよ
はよ
はよーーーーーー
- 182 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 08:09:59.95 ID:BYWJ0qgO0.net
- >>177
あれは何の強制力もない
欧州委員会にそうなるよう促すというだけの決議でしかない
できっことないことを言ってええかっこしいをしているだけ
- 183 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 11:42:20.79 ID:8wA+wBnz0.net
- バセロン自身が火種なんだよな、、
公式に参戦決まってるのは2017末までってバラしてるし、、
http://www.autosport.com/news/report.php/id/128382/lmp1-technology-cut-could-prompt-toyota-exit
Vasselon stated that there was "no end point" to Toyota's WEC programme,
although it is officially only confirmed up to the end of 2017.
- 184 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 11:48:46.76 ID:9ihJ19Ku0.net
- >>183
ノーエンドポイントって言ってるじゃん
予算が単年度毎なのは日本の企業なんだから普通の事だろ
- 185 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 12:56:13.37 ID:L28wWHYS0.net
- ほっとけよ、どう転んでも絶対にトヨタを叩きたいだけなんだから
- 186 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 13:33:14.77 ID:lgA2RnPI0.net
- 撤退するときは前言なんてナニそれ美味しいの？ってな感じで
まったく信用ならんことは今までだって散々経験してるだろ
トヨタに限らず
少なくともシーズン始まる前から
こんな声が我々にまで届くこと自体が異常であることは確かだとは思うよ
- 187 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 21:42:04.90 ID:HHhj3zQu0.net
- 接続詞の中を強調するバカがいると聞いて来ました。
- 188 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 23:01:52.04 ID:5ywSlRKe0.net
- >>186
もう一方のポルシェからはこんな話は出て来ていないという時点で
異常さが際立つんだよなぁ
Vasselonは三台目は追加予算無しだからクラッシュしたら厳しい
とかも言ってたな
単年毎の計画更新でとても腰を据えて取り組めるような環境じゃ
ないんだろうな
ポルシェとの差がくっきりって感じ
- 189 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 23:26:25.87 ID:V8/xyUhxO.net
- FIAがポルシェとトヨタの参戦しかないのにトヨタを締め出す事は有り得ない…
土下座してでも参戦願いたいくらいだろ！
プジョーや日産が来ても２年は勝負にならないし、継続できるかすら疑わしい
- 190 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 23:37:28.07 ID:jYbDdDt/0.net
- またトヨタがレギュレーションをゴネはじめた
- 191 ：音速の名無しさん：2017/03/09(木) 06:16:39.47 ID:ATC7jt290.net
- そらポルシェもトヨタもハイブリッドあるから参戦してんであって
なくなるならそんな過去の遺物のV8だのV10なんかもうとっくに調べ尽くしてるしメーカー側はｗ
そんなもの為に参戦なんかするわけねーし
- 192 ：音速の名無しさん：2017/03/09(木) 06:43:25.22 ID:x4FhXpIL0.net
- そこで技術の差が出るんだよニワカは知らんだろうが
- 193 ：音速の名無しさん：2017/03/09(木) 10:51:31.29 ID:N1GWB2NO0.net
- 要は、今年ルマンを取れなかったら撤退しますよと脅してる
- 194 ：音速の名無しさん：2017/03/09(木) 12:16:12.39 ID:4lUYoZqs0.net
- >>172
撤退する可能性なだけであって撤退しまーすなんて一言も書いてないけどバカなの？
- 195 ：音速の名無しさん：2017/03/09(木) 13:52:45.78 ID:FLA/CFzF0.net
- >>190
まあアラゴンテストで新型919と同走した後のバセロンの発言連発だからね
順調だったらこの時期にわざわざ予算少ないだのレギュがーだの言ってないだろ
つまり順調じゃない＝今年の車があんまり良くないってこと
- 196 ：音速の名無しさん：2017/03/09(木) 14:25:33.37 ID:3zYecjyM0.net
- とりあえず今年もポルシェが盤石そうだから今から予防線はってんだろーなってのは誰の目に見ても明らか
ポルシェの走りを眼の前で見せられて、あまりに自チームがショボくて圧倒されてんだろどうせ
- 197 ：音速の名無しさん：2017/03/09(木) 14:42:31.53 ID:HhkDSyQf0.net
- 今年の成績に関しての予防線であるのと同時に
将来の撤退へ向けての布石にも見えるのがなんとも
- 198 ：音速の名無しさん：2017/03/09(木) 20:25:05.43 ID:Jq5keV7m0.net
- プロローグ前にもう今年の結果が見えちゃった感じ
- 199 ：音速の名無しさん：2017/03/10(金) 00:15:46.91 ID:yhmobm720.net
- HVも空力も合わせて競うからこんなことになる。車体はワンメイクでブレーキとPUとバッテリーだけ好きにさせろ。
- 200 ：音速の名無しさん：2017/03/10(金) 21:41:14.30 ID:WdcfjPxA0.net
- バセロンてけっこう正直で、良い時と悪い時、素直に言葉に出ちゃうタイプなんだが
最近の言動からは、早々と予防線を張るような自信の無さしか伝わってこないよな。
今年はもうポルシェの圧勝かもな。。。
- 201 ：音速の名無しさん：2017/03/10(金) 23:12:50.99 ID:udbNT1eg0.net
- ポルシェは資金削られたんじゃないの？
ポルシェぼろ負けで逃亡じゃない。
それ分かっていてプジョー出てくるんだろ。
- 202 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 01:46:10.66 ID:kVsTw6Izr
- なんでそんなにトヨタに辞めて欲しいのかが判らんし
レギュの話し合いに向けた牽制球で、此処まで大騒ぎする思考が意味不明
何が何でもトヨタを叩きたいのは分かるが、ハイブリッド辞めたらポルシェも撤退すると思うぞ
コスト高騰だろうが最先端の技術とか名目なきゃトップカテゴリーに入る意味無いわな
トヨタの4倍の予算で殴り込んで来てコスト高騰させた張本人はポルシェだが、いざ経営が傾きだしたらレギュ改定延期させて匙を投げようとしてるわけだよ
そんで本来の目的が崩壊してちゃたまったもんじゃないな
- 203 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 01:35:25.93 ID:aavDaO1D0.net
- >>195>>196
大方そんなとこだろな
テストでポルシェとの差を目の当たりにすりゃ今年どうなるかは
Vasselonなら立場的に嫌でもはっきりと分かっちゃっただろうからな
- 204 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 02:26:15.68 ID:EApij5cx0.net
- まあ予算の差はどうにもならんしなあ
- 205 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 05:41:33.43 ID:66D/3Jxk0.net
- https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%A6%E3%82%B9%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E8%B3%9E#.E5.B9.B4.E9.96.93.E6.9C.80.E5.84.AA.E7.A7.80.E7.94.B7.E5.AD.90.E9.81.B8.E6.89.8B
なんでクリステンセンがえらばれないんだおかしいだろ
- 206 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 05:43:03.34 ID:66D/3Jxk0.net
- http://kaigaiantennaufo.blog.jp/archives/1018879610.html
なんでルマンがないんだ電通の陰謀だろ
- 207 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 05:51:35.13 ID:66D/3Jxk0.net
- https://www.as-web.jp/f1/79759/3
なんでニールジャニが一位じゃないんおかしいだろ
- 208 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 06:56:47.14 ID:4PNuI8wc0.net
- >>172
ポルシェが出るならトヨタも出るだろうが、
ポルシェが消えるならトヨタも消える。
ACOも次考えているから今年で撤退もあり得るかもよ。
- 209 ：音速の名無しさん：2017/03/13(月) 22:03:33.24 ID:TFZEskXy0.net
- GTEでハイブリッドOKにすればアキヲも大喜びで
LMP1止めてそっちに乗り換えるだろうな
- 210 ：音速の名無しさん：2017/03/13(月) 23:37:47.50 ID:5KEymgjh0.net
- FEがもう少し進化すればトヨタはFEに行くだろうな。ハイブリッドやFVみたいな今後のための開発と宣伝ありきでないと
- 211 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 01:54:06.17 ID:NQ5m/hyU0.net
- >>209
Gr.C終焉(1993)でGT(1995)の流れ再びってか？ｗ
LMP1終焉(2017)でGTE(2019)の流れだと
962LMみたいにTS050をGTE化したTS050GT(GTE1)とか出てきてLMP完全消滅
GTE1(LMP1GT)とGTE2(LMP2GT)とGTE3(アマ＆プロ)になるわけか
いいんじゃねーの？時代の流れって事でｗ
- 212 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 11:39:17.81 ID:fjiKyGGn0.net
- >>203
しかし去年あそこまで行っといて今年また完敗に逆戻りだと
今後の見通しがちょっときびしいよなぁ。しかも3台で。
- 213 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 14:47:20.23 ID:hjPofHtA0.net
- 来年以降も現在のルールを維持しろって話だろ？
今年のパフォーマンスが悪いなら現状維持よりポルシェが不利になるルール改正を求めるのでは？
- 214 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 16:33:24.69 ID:wJ81EG5r0.net
- PUと回生に関わるブレーキ以外は共通化しちまえばいいんだよ。メーカーが欲しいのは技術開発と広告効果だろ。足回りや空力の良い車体作ってるから市販車を買いたいって客なんか居やしない。ハイブリッドで世界の最先端でレースを制してるから買いたくなるんだろ
- 215 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 16:42:07.67 ID:aCMJ70BT0.net
- でも、去年のマツコの番組で18の車も開発してるって言ってたよね・・
- 216 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 17:46:53.98 ID:wJ81EG5r0.net
- 開発することと撤退することは何も関係ない。F1だって翌年のマシンはとっくに出来てたけど撤退した
- 217 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 17:59:17.37 ID:mOafo4zo0.net
- >>PUと回生に関わるブレーキ以外は共通化
PUと車体との相性で有利不利が固定化されるから話にならないだろ
- 218 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 18:14:09.52 ID:y7qsW+n00.net
- いやや
10月のFSWでトヨタを応援するのが俺の数少ない楽しみなんや…(´；ω；｀)
- 219 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 21:03:09.38 ID:y4vCrWuf0.net
- そろそろマツダの出番ですよね
- 220 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 22:24:46.48 ID:yrQfpjF80.net
- >>218
今年からポルシェを応援すればいいじゃん
- 221 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 23:43:10.98 ID:QV8qGs7r0.net
- >>218
俺も富士WEC毎年いってる
- 222 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 12:06:55.45 ID:Qk/Itp/D0.net
- >>204
現状どのぐらい差があるんだろ？
前は３～４倍とか言われてたけど今は２倍ぐらいかな
ま２倍でもすごい差だけど
- 223 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 12:35:44.08 ID:7RMGISVUQ.net
- そもそもポルシェってそんなに予算ピンチ発言あったっけ？
３台出さないのは世間体気にしてるだけかもしれないよ
- 224 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 14:36:32.61 ID:y9LLR0LL0.net
- >>223
んー確かに。VWグループの不祥事でちょっと自粛してる・・とか？
経営陣や株主だってモタスポに理解あるもんね
- 225 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 16:13:20.48 ID:cCVjTstz0.net
- >>217
PUと車体の相性で話にならないってなんぞ
インディもSFもFEもそうなんだが
F1は車体も含めた全てを開発できる自由度の高い最高のマシン決定戦（だった）からそうなってるだけで、WECは車体共通でも特に問題ない。とくに価値がハイブリッドPUの出来にある限りは
- 226 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 16:25:27.13 ID:WMEsQZvY0.net
- >>225
車体が共通だとPUの形式で有利不利が生じる可能性は普通にあると思うが？
気筒数やらバンク角やら含めて完全に共通化するなら話も違ってくるけど
- 227 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 16:58:09.68 ID:cCVjTstz0.net
- >>226
だから有利不利が存在するかどうかの話ではないだろ。
それが選手権の成立に関わる程度大きなのものか、それが価値の優先順位で最上位のものか。それを考えたとき、今のWECには車体は重要ではないって話
- 228 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 17:09:23.58 ID:WMEsQZvY0.net
- >>227
そんなレギュじゃエントリーするメーカー何処も首を縦に振らないよ
妄想するのは勝手だが、もっと実現性あるレスしたらどうだ？
- 229 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 19:24:01.05 ID:MvU6uRMa0.net
- ペンスキーが、ルマン出るからマシンくれってアウディに言って断られたというニュースが出てる。
どうせ倉庫の肥になるんだからくれてやりゃーいいのに。
最強プライベーターの実力の程を見たかったわ。
- 230 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 19:46:18.77 ID:a2HXx63f0.net
- >>222
常識的に考えて、そんなに差があるとは思えないけど。
そうだとするなら、トヨタはかなり効率よく資金を使えているということになる。
メーカー側から具体的な数字が出てくることあまりない。
- 231 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 21:38:05.98 ID:UFeO5WeC0.net
- ワークス勢の中でモーターハウスが
群を抜いてショボいテントたとか
移動がエコノミーだとか
予備部品すらカツカツな点でお察し
- 232 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 23:03:44.81 ID:O1FsGaFX0.net
- しかし、金をつぎ込んだらつぎ込んだで、金の力にものを言わせてとか批判されるんだろうしな。
- 233 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 23:38:41.79 ID:WgvrJzZS0.net
- 本スレはこっちな
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP38
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1481779082/
- 234 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 23:57:18.71 ID:0b88eGlY0.net
- >>224
3兆円近い金を払わなければならないんだよ。
去年のル・マン、アウディは早い時間に潰れたのも予算が十分ではなかったからかもね。
中途半端な予算でやるくらいなら撤退と言うことなんでしょ。
- 235 ：音速の名無しさん：2017/03/16(木) 01:53:24.78 ID:5u6xCfsN0.net
- ぺん助がアウデーの新古車使って門戸屋走らせたいってさ
とりあえずウル爺が断ったみたいだけどなんとか見てみたいもんだなあ
- 236 ：音速の名無しさん：2017/03/16(木) 08:30:36.83 ID:oltpAzVw0.net
- LMP1-Hの車はプライベーターの手には負えないと思うから断って正解だろ
- 237 ：音速の名無しさん：2017/03/17(金) 01:16:20.50 ID:ivvsJwCc0.net
- >>230
トヨタは5年で、年間タイトル1回(1/5) ルマン0回(0/5)
ポルシェは3年で、年間タイトル2回(2/3) ルマン2回(2/3)
年間タイトルだと3倍強、ルマンだと無限大倍、ポルシェの方が成果挙げてる
予算差3～4倍だとすると、年間タイトルでは数字にほぼ見合ってるが、
ルマンではトヨタが相当劣ってることになる
結果が全てだからルマン惜しかったとかいうのはノーカウントな
- 238 ：音速の名無しさん：2017/03/17(金) 01:38:39.21 ID:VUr1niDy0.net
- だせぇ予防線貼ってんなよゴミ
- 239 ：音速の名無しさん：2017/03/17(金) 19:47:06.93 ID:dEecV9Re0.net
- バセロンのおかげで今年限りで撤退なのが分かったしポルシェに大惨敗するのも様式美だし楽しくいこうや
トヨタWECで全戦敗北の黒歴史がいま始まるｗ
- 240 ：音速の名無しさん：2017/03/17(金) 21:43:55.00 ID:3W3Oam8e0.net
- まあなんだかんだ予想しつつプロローグが楽しみだな
- 241 ：音速の名無しさん：2017/03/18(土) 16:16:39.26 ID:3D+OS5Gq0.net
- トヨタはスーパーGTに力を入れ過ぎちゃって
また肝心のルマンを落としそうだな
- 242 ：音速の名無しさん：2017/03/18(土) 17:26:40.21 ID:M0DCdnRJN
- >>239
＞バセロンのおかげで今年限りで撤退なのが分かったし
202 ： 音速の名無しさん[] 投稿日：2017/03/11(土) 01:46:10.66 ID:kVsTw6Izr [1/1回]
なんでそんなにトヨタに辞めて欲しいのかが判らんし
レギュの話し合いに向けた牽制球で、此処まで大騒ぎする思考が意味不明
何が何でもトヨタを叩きたいのは分かるが、ハイブリッド辞めたらポルシェも撤退すると思うぞ
コスト高騰だろうが最先端の技術とか名目なきゃトップカテゴリーに入る意味無いわな
トヨタの4倍の予算で殴り込んで来てコスト高騰させた張本人はポルシェだが、いざ経営が傾きだしたらレギュ改定延期させて匙を投げようとしてるわけだよ
そんで本来の目的が崩壊してちゃたまったもんじゃないな
＞トヨタWECで全戦敗北の黒歴史がいま始まるｗ
2015年のリザルト忘れてるだろ。
- 243 ：音速の名無しさん：2017/03/18(土) 22:06:34.55 ID:AH4a6/EQ0.net
- Sebring始まったな
- 244 ：音速の名無しさん：2017/03/18(土) 23:12:08.20 ID:8u8PH8on0.net
- 実況は？
- 245 ：音速の名無しさん：2017/03/20(月) 02:19:59.58 ID:72nQUp7o0.net
- >>239
やはり今年もポルシェが王者の底力と貫禄を思う存分見せつけるのか？
- 246 ：音速の名無しさん：2017/03/20(月) 21:21:15.35 ID:fV+FGp150.net
- ドイツ人は全然容赦しないからな
- 247 ：音速の名無しさん：2017/03/20(月) 23:27:13.00 ID:2bZQzVsi0.net
- トヨタ撤退とは？非ハイブリッドでも勝てる技術規定なら撤退するということだろう。
他がハイブリッドで参戦しないのならACOは規定を変えなければならない。
ポルシェも今の金のかかる技術規定で続けられないとことなんだろう。
トヨタ、ハイブリッド戦略が欧州で結実－ディーゼル嫌気で需要集まる
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-12-28/OIWFL76K50YN01
VWがトヨタをアシストするカタチになった。
- 248 ：音速の名無しさん：2017/03/21(火) 00:00:25.53 ID:6+rmx2yl0.net
- ようはそこだよねー。
非ハイブリッドでも勝てるっていうようなのは無しだろ。
ハイブリッドの意味ねーじゃん。
- 249 ：音速の名無しさん：2017/03/21(火) 02:45:38.70 ID:25I2xXumz
- 今まで親や仲間、周囲環境に甘んじて自分を育ててこなかった奴ほど精神的に幼稚な差別主義者になる傾向があるな。
何も育ててこなかった空っぽな自分が大人社会でバレないように、他人をひたすら攻撃して自分が攻撃されないようにするしかない。
人様を自分の心のオ●ホールにしやがる下衆な生き様だ。
- 250 ：音速の名無しさん：2017/03/21(火) 07:50:32.62 ID:POlnE9oR0.net
- トヨタ的にはハイブリッドの販売戦略に影響でるからな
まあ地元プジョーの人気とポルシェの発言力があるから政治でトヨタのわがままなんてまず通らないと思うけどな
- 251 ：音速の名無しさん：2017/03/21(火) 10:38:57.16 ID:9BlIarGY0.net
- 発言力はポルシェ>プジョー>トヨタだろうね
現実としては
- 252 ：音速の名無しさん：2017/03/21(火) 11:10:06.88 ID:6+rmx2yl0.net
- まぁ、WRCが好調だしあんまりナメた対応しかないと撤退すりゃいい。
今参戦してないメーカーがドヤる筋合いはない。
- 253 ：音速の名無しさん：2017/03/21(火) 17:02:35.56 ID:25I2xXumz
- 世の中には、「悪い」ものはなくても、「悪いイメージ」というものはあると思う。
多くの人は理解不能なものごとに対して、「原因」や「理屈」が欲しくなるので、そういうときに、「悪いイメージ」というものはフル活用される。イメージだからどうとでもなる。
そして、それは「差別の構造」になる。
- 254 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 14:13:51.12 ID:2m2z+pIA0.net
- ディーゼルでひっかきまわして参戦メーカー蹴落としまくり続けた挙句勝手に撤退したプジョーが
どこの発言権だと
- 255 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 20:09:30.82 ID:HcfcynHt0.net
- おフランスざんす!
- 256 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 20:42:16.23 ID:h8aX2l020.net
- 00183乙
- 257 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 22:34:16.19 ID:EWSOMNLi0.net
- プジョーに「HYやめたらプライベーターにもP1供給するよ」
って大義名分かざされたらACOはそっちを取るだろうな
- 258 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 22:37:44.27 ID:CR03Cyc+0.net
- ポルシェ次第かね。
ポルシェはハイブリッドでなくてもよさそう。
- 259 ：音速の名無しさん：2017/03/23(木) 00:26:01.13 ID:rZsr6b3t0.net
- トヨタはシリーズスポンサーとかWEC運営にほとんどお金出さないからね
ほぼレースに出てるだけ
これじゃ発言力弱くても当たり前だわな
- 260 ：音速の名無しさん：2017/03/23(木) 08:48:14.49 ID:LmUbmxJp0.net
- 運営に出す金すらもったいない
そんくらい懐カツカツみたいだなトヨタって
多分アウディやポルシェなみに出資したら破産してチーム分解するんじゃないかなｗ
- 261 ：音速の名無しさん：2017/03/23(木) 14:08:35.60 ID:c5nZJUO90.net
- ACOとすればプジョーかトヨタかどっちか選べと言われたら当然プジョーだろうな
- 262 ：音速の名無しさん：2017/03/23(木) 21:36:07.20 ID:syrBNAJv0.net
- プジョー・シトロエングループってちょっと前に経営危機になってるところをトヨタに
助けてもらってなかった？
義理を感じてるなら変にトヨタとは対立しないと思うけどな。
- 263 ：音速の名無しさん：2017/03/23(木) 23:58:07.41 ID:cP8ccX1a0.net
- >>262
経営危機でない時からトヨタとコラボしているだけでしょ。
トヨタはAIGOで、プジョー107/108、シトロエンC1。
プジョーは中国の出資が入っている。
- 264 ：l ◆qk8dDPR/EGYt ：2017/03/24(金) 21:25:40.13 ID:0+65CGJ+0.net
- ;
- 265 ：音速の名無しさん：2017/03/26(日) 01:06:10.02 ID:fD6ryyBE0.net
- あと1週間か
- 266 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 12:47:06.24 ID:agJFWKYy0.net
- ラピと国本て…24時間持つの？
- 267 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 16:47:55.36 ID:m226q3hd0.net
- マモノさんへ貢（ｒｙ
他は見逃してください
- 268 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 16:59:44.45 ID:D8j/4vuF0.net
- 平手は結局、選考落ちか。人間性に問題あると耐久にはやっぱ向かないか
- 269 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 17:39:59.96 ID:u3e9eMdg0.net
- 3台目正式発表だね。
毒を以て毒を制する感じ？
- 270 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 17:57:42.44 ID:D8j/4vuF0.net
- そういえば平川も不合格か
サラザンはおもりが大変そうだな
- 271 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 19:05:09.26 ID:DM4EsRT50.net
- 国本確定か
ラピの確定ニュースでてる？
- 272 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 19:07:15.37 ID:DM4EsRT50.net
- でてたな
ブエミンとアンダーソンはまともに会話できるのか？
- 273 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 19:56:04.20 ID:lTo1N7xT0.net
- 雨降らなきゃラピ速いし大丈夫
国元の方が心配
- 274 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 20:45:39.89 ID:0LHEJ6yQ0.net
- >>272
その２人はラピとは目も合わせないんじゃね？
- 275 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 21:44:48.53 ID:aAHl1W150.net
- ＞トヨタは今季のルマン（とスパ戦）に、下記の3台体制で臨む。
＞＃7 TS050 HYBRID（小林可夢偉＆M.コンウェイ＆J-M.ロペス）
＞＃8 TS050 HYBRID（中嶋一貴＆S.ブエミ＆A.デビッドソン）
＞＃9 TS050 HYBRID（国本雄資＆S.サラザン＆N.ラピエール）
全マシンに日本人乗せるって全トヨタ考えたなｗ
これならどのマシンが総合優勝しても日本メーカー車＆日本人ドライバーの初総合優勝になるな
日本メーカー車の初総合優勝はマツダ、日本人初の総合優勝は関谷でトヨタは無理だから
「初」狙いで日本メーカー車＆日本人ドライバーの初のダブル総合優勝狙いってわけか
- 276 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 22:17:11.41 ID:RvLpS2nI0.net
- VWは2兆5000億以上の金払わなければならないから
ポルシェのWECの予算削減されているだろうが、
ル・マンにリソース集中させてル・マンは死守しようとするだろうから
トヨタはル・マン獲れるか
- 277 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 22:35:37.34 ID:XbXs4A6b0.net
- しかしこれで2台のポルシェが3台のトヨタに勝っちゃったりしたら。。。
- 278 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 22:45:58.15 ID:bJg7IjKX0.net
- 意外に#9が勝ったりしてな
- 279 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 22:53:22.97 ID:FsAwxGv80.net
- 台数が少なくて勝つのもサードカーが一番いい順位取るのも別に特別なことじゃない。
- 280 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 22:54:23.99 ID:rFqATZME0.net
- >>275
なんか勝つ前提で語ってるけど普通に負けるだろう今年も
- 281 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 23:01:03.74 ID:7EqITX8l0.net
- ラピエールがやらかして決着付いたらどうするのかな
なぜ呼び戻したのか後悔しても遅いぞトヨタさんｗ
- 282 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 23:04:19.61 ID:zlMXANWw0.net
- ラピエールってオレカお抱えのドライバーだよな。
少なくともオレカからの働きかけがあったんだろうな。
- 283 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 23:04:27.94 ID:RvLpS2nI0.net
- ブックメーカーのオッズはどうなるのか
- 284 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 23:32:56.51 ID:trjr6wwf0.net
- >>276>>277
ポルシェ見た目度外視したデザインだから速そうだぞ
- 285 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 23:37:10.58 ID:UUxKr/mD0.net
- LMP2のチームだってLMP2のルマンクラス優勝を狙っているわけでさ。
契約した選手をルマンだけトヨタに貸すなんて簡単に出来ないわな。
- 286 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 23:43:20.82 ID:xguMGqPg0.net
- トヨタは7号車のロペスもラップタイムはテストして基準を上回ってるんだろうけど、
レースでLMP2/GTEの処理とかやりながらどんだけ走れるのかは未知数だよね(´・ω・`)
- 287 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 00:32:14.35 ID:VCkU9OTM0.net
- シグナテックではやらかした記憶は無い
まあ#9なんだし気楽に楽しんでくればワンチャンあるかもね
おれはもう許すで、あのヤラカシ
- 288 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 00:34:16.02 ID:kDQZT8Bx0.net
- アンソニーも結構な年だからな。
トヨタが続けていくにはプレッシャーの無い3号車でいい成績残させてというのも考えているでしょ。
- 289 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 02:50:17.14 ID:WYLe/e/JO.net
- 国本ってリヤウィングに竹島は○○と入れて走ってたヤツだよな？
大丈夫か!? 展開によってはファイナルラップに変なボタン推すかもしれね～ぞｗ
- 290 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 03:10:02.14 ID:dhG9fCXy0.net
- ちげーよアホ
- 291 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 07:41:15.32 ID:AjKXPTVY0.net
- テストだとサラザンより速かったんだっけ？国本
しかし急に出世したなぁ
スーパーGTなんかルマンで全然ダメで坂東移籍後にタイでチーム初優勝にSFでシリーズチャンピオンからのWECの3台目ドライバーか
流れるように出世したね
過去のルマンでもエースカーより3台目が勝ったりするからまだわからんねぇ
- 292 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 13:19:33.84 ID:9dhzCq150.net
- しかしバセロンが予算全然増えてないと嘆いてる状態での3台目だからなぁ
下手すると1,2台目まで手薄になってる可能性もあるし
実際事故があるともうどこかを削らなきゃいけないらしいんだよなぁ
- 293 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:35:48.26 ID:XdTEo42k0.net
- >>289
それはまんまと利用され嵌められた兄貴の方
- 294 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:38:33.23 ID:LED9rk7r0.net
- その兄貴は今何処？
- 295 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:56:18.47 ID:c6CIEXG/0.net
- >>294
レース界からはきっぱり足洗って一般人してるが、それがどうかしたか？
- 296 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:08:03.47 ID:aJcY5stY0.net
- >>284
主観だが、ル・マンに特化したデザインっぽい。新型ポルシェ。
仮にトヨタがシルバーストンとスパで勝ってもル・マンは分からなくなりそう
トヨタがシルバーストンとスパを落とせばル・マンもポルシェだろうが。
- 297 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:42:10.50 ID:6a5iaBPN0.net
- 今は物凄い妄想合戦で楽しい時期だな。
- 298 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:37:15.59 ID:+y67JxFu0.net
- これでプロローグでトヨタが遅いと三味線て言い始めるんだよな。
- 299 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:55:25.18 ID:c6CIEXG/0.net
- 去年はプロローグで遅かったからなぁ
- 300 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:06:39.47 ID:LKD569W50.net
- >>284>>296
見て来た
眼でかっ！
- 301 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:50:34.56 ID:EP7E2m8W0.net
- >>296
去年で懲りたから今年のルマンは残り3分から見るよ
残り3分で1位走ってるマシンはリタイアするから
残り3分で2位走ってるマシンが総合優勝マシンになるわけだ
- 302 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:01:39.10 ID:TBWoGFIt0.net
- >>301
良い心がけだ
自分も2014年に夜明け前にリタイアして嫌になったから
それ以降はスタートと夜明け後だけ見るようにしたんだけど
2016年はひっくり返った
- 303 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:13:07.75 ID:EP7E2m8W0.net
- >>302
まぁ、24時間を分にすると1440分だから
ルマン1440分レースなわけだよなｗ
このうち1437分は無駄ってことよ、見る意味なし
フリー走行がどうの予選がどーの糞くらえ
- 304 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:18:36.67 ID:EmM3HhIt0.net
- 残り3分から見るとか
ヨタ信者もすっかり恐怖症に陥ってて笑えるｗ
- 305 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:57:29.61 ID:WT3D9wHo0.net
- 煽りなのかなんなのか知らねえが残り三分から観るくらいならいっそ結果だけ見ればいいんじゃない？
レースってのは結果に至る過程が面白いんだと少なくとも俺は思うんだが違ったかな
フリーや予選でトップタイムだったマシンが決勝ではペース上がらないなんてザラな訳だし
- 306 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:21:46.76 ID:nQJoW/mq0.net
- >>294
谷口のブログにゴルフ一緒にしてる写真あったで
結構前だけど
現役の頃より太ってたけど
- 307 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:42:47.04 ID:uvj+hkcP0.net
- >>303
謎理論w
3分前に何かあるとは限らないんだが
決定的なドラマがいつ起こるか分からないから観るわけで
ケツノ穴が小さくてビビって観るのが怖いなら結果だけ見たら良い話
- 308 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:20:02.89 ID:LbH3qabO0.net
- モンツァは速くないとルマンまずくないかね
- 309 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:15:39.97 ID:O/ar6R0J0.net
- http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2008/09/monzacircuitdiagram.jpg.jpg
モンツァ アベレージスピードもトップスピードも高いコースだね。
テルトルルージュは速いコーナーだし、メゾンブランシュあたりの高速コーナーが連続する区間あるんだよね。
ル・マン。
- 310 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:36:21.25 ID:ocGvm5S30.net
- 今はクルバ・グランデっていわないんだな
- 311 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:48:35.35 ID:dD8ardm10.net
- https://twitter.com/LeMans24Project
- 312 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 01:11:19.30 ID:ECR7K+Qi0.net
- >>307
お前、去年リアルタイムで見てたのか？
残り5分くらいでトヨタ初総合優勝、日本車2勝目確信して
トヨタ総合優勝の表彰台に備えて酒とつまみ用意しようと席外して戻ってきたら・・
止まってんじゃん、マジでそこから2時間くらい記憶無いんだよ、どうしてくれるんだよ？
だから、トヨタ派にとって今年はゴール3分前からルマン本番
- 313 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:17:58.68 ID:X90AgHQh0.net
- 今のレギュは速さが重要だからなぁ
最初ポルシェが出てきたときは「速さだけでは勝てないよ」と思ったけど
速さが色んなものをカバーしてくれるとはな
- 314 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 04:08:09.77 ID:AOfftBc90.net
- それにしてもポルシェ史上最高にカッコ悪いな、欧米メーカーで日本車よりカッコ悪いのは珍しい
- 315 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:03:00.85 ID:R5RJ4Rah0.net
- 俺は嫌いじゃない
真正面から見るとアレだけど斜めとかからみたらそれほどでもない
機能的にも面積広げて広角に照らしたいとかじゃない？
- 316 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:21:43.96 ID:X90AgHQh0.net
- 他車からの視認性もあるんじゃね？
- 317 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 11:23:12.17 ID:I1MDCgnA0.net
- >>312
3分前3分前と連呼してるお前が
去年のルマンをリアルタイムで見てないことはよく分かるよｗ
- 318 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 22:47:17.89 ID:X90AgHQh0.net
- >>312
３時間前にトヨタが終わってることもあるのだから、ずっと見てないと分からないだろ
お前の場合は３分前に見ても３時間前に既に決着がついてて絶望を知ったら、そこから２時間記憶を失うよ
同じ絶望するなら３時間前に知っておくほうがましだろう
- 319 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 22:54:51.86 ID:zszNteaj0.net
- 3日後くらいに見ればいいよ思うよ。
- 320 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 00:39:18.39 ID:KEQtY6VZ0.net
- トヨタの新車来てるじゃまいか
Evaluation: Good!
- 321 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 01:08:17.98 ID:0Eax59xy0.net
- トヨタは全戦優勝する
さあこい
- 322 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 01:45:06.20 ID:qzihiMQt0.net
- ２社しかいないと勝つか負けるかしかなくてつまらないな
やっぱ最低３社はいないとどうも
- 323 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 01:52:08.92 ID:43o9IjGo0.net
- そうだね。しかも開幕で力の差があり過ぎるとシーズンずっと同じ勝敗になるし
もっとも、Ｆ１だって実際に優勝を争ってたのは１～２チームだけだったりもしたんだけどね
- 324 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 02:28:19.22 ID:Fz97GHgQ0.net
- >>317
https://www.youtube.com/watch?v=IUO3gxVpEdo
https://www.youtube.com/watch?v=IUO3gxVpEdo
- 325 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 02:28:52.55 ID:qzihiMQt0.net
- 優勝を争うのは２チームでも、３位争いとか４位５位争いにメーカー同士の意地がかかると白熱して面白いんだよな
それが全くないわけだから
- 326 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 07:07:18.24 ID:83evrXeGO.net
- 今年のトヨタのマシンにはバックモニターと車内時計が24時10分のカウントダウンの時計が付いてくると思う…
- 327 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 09:29:15.79 ID:ZV37Wc2X0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=9ZT25lnr19k
- 328 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 19:13:59.44 ID:Q+bxQRYd0.net
- 初日AM結果
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/07_2017/00_AUTODROMO%20NAZIONALE%20DI%20MONZA/152_FIA%20WEC/201704010900_Morning%20Session%20Day%201/03_Classification_Morning%20Session%20Day%201.PDF
- 329 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 21:27:15.26 ID:0dWB1E0z0.net
- WECのこと忘れとったよ
今年のトヨタはどんな調子よ？
- 330 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 22:13:38.95 ID:BUp94S5p0.net
- そりゃもうあれよ
- 331 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 22:53:15.65 ID:0dWB1E0z0.net
- やっぱりあれか
- 332 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 01:59:23.98 ID:kuuY4jLT0.net
- あれだなあ
期待できるかも知れへん
- 333 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 05:01:30.80 ID:stCYhFI/0.net
- よっぽどの事が無い限り全戦ポディウム確定だから…（震え声）
- 334 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 05:41:03.64 ID:kUCGQW9U0.net
- バイコレスを甘く見てはいけない
- 335 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 11:30:05.41 ID:Pgi8KSTD0.net
- 初日ＰＭ結果
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/07_2017/00_AUTODROMO%20NAZIONALE%20DI%20MONZA/152_FIA%20WEC/201704011400_Afternoon%20Session%20Day%201/03_Classification_Afternoon%20Session%20Day%201.PDF
- 336 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 11:34:50.52 ID:Pgi8KSTD0.net
- 初日夜結果
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/07_2017/00_AUTODROMO%20NAZIONALE%20DI%20MONZA/152_FIA%20WEC/201704011900_Night%20Session%20Day%201/03_Classification_Night%20Session%20Day%201.PDF
気温が下がりベスト更新が期待さｒ多が、開始直後に雨が降り出したため走行しないチームも。
部品到着せずピットから出れなかったバイコレスが雨の中走行開始。
コースオフしリヤウィングを失っている。
- 337 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 15:49:32.84 ID:R9xVxLiD0.net
- お笑いかよ
- 338 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 20:40:33.58 ID:py6i/ivi0.net
- さすがGT-R LM NISMOエンジン搭載車ｗ
2015年はウイニングランの練習で爆笑だったけど
2017年は雨のサーキットに飛び出し自爆、マシン修理の練習かｗ
- 339 ：音速の名無しさん：2017/04/03(月) 05:08:31.43 ID:38FZnb0C0.net
- 高速コーナーとシケインのコースで0.4秒離されてるんじゃ今年もル・マンあかんな
空力なのかPUのデプロイなのか両方なのかわからんが
レポートの最初にエクスキューズ入れてるのが実にみっともない
- 340 ：音速の名無しさん：2017/04/03(月) 11:40:51.63 ID:kSkY2ur/0.net
- 富士は夏休み中に48時間レースにしよう
- 341 ：音速の名無しさん：2017/04/03(月) 21:32:22.31 ID:QGxpA7970.net
- >>340
いいね、電気自動車とFCVで新たなる耐久の幕開け
- 342 ：音速の名無しさん：2017/04/03(月) 21:51:12.91 ID:0egCpkts0.net
- 富士で24時間してほしい。
SGTでもいいから
夜、バーベキューとビール飲みながらレース観戦とかしてみたい。
- 343 ：音速の名無しさん：2017/04/04(火) 11:02:13.01 ID:5ZPeoLlY0.net
- 地元住人の理解得られないでしょ
ただでさえあそこは潰してネズミーランドにされそうになった過去があったし
- 344 ：音速の名無しさん：2017/04/04(火) 12:36:12.87 ID:ECs6zVIo0.net
- >>343
あの時は本当にヤバかった
三菱地所がガチで閉鎖する気満々だったし
後にトヨタが買ってくれて良かったと心底思ったぞ
- 345 ：音速の名無しさん：2017/04/04(火) 19:35:59.71 ID:1FTjNPRw0.net
- でもティルケにレイプされたコースはおもんないんだよなあ
- 346 ：音速の名無しさん：2017/04/04(火) 19:59:24.98 ID:es5G6CJ+0.net
- 走る分には判らんけど、観る分には面白いと思うけどな
昔の富士も今の富士も
Ｆ１やる時、トヨタが金出すから市道拡張させてくれって
要求した時、突っ撥ねたしな
地元住民っつうか、自治体は嫌ってるっぽいな
…なのに雨で市道使えなくなった時には、
富士スピードウェイ内通過させろ、と要求するし
- 347 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 00:43:30.72 ID:zuOokDIP0.net
- >>339
長丁場になればなるほど919の優位性が際だってくるだろうな
- 348 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 05:41:26.38 ID:Z609BPTB0.net
- 富士はF1で地元飲食店とかは期待してたんだぜ
ただ、根本的に富士山のふもとだから天気が悪すぎるのが大問題。
あとはコース的には単純なコースなのでバンクは保存しなくていいから追加コースを作って欲しいな
- 349 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 11:36:05.16 ID:KtJiFZBH0.net
- 単純なコース…？何を言ってるんだ？
単純ってのは改修前の富士みたいなのを言うんだぜ
- 350 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 14:18:04.88 ID:iSbMq/rJ0.net
- 単にストレートが長いだけで単純だと思いこんでる人なんだろう
- 351 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 16:28:11.29 ID:DWN7QiRG0.net
- >>350
だが、ニュルブルクリンク北コースとGPコースのように接続できるようになるといいんだがな。
富士霊園コースとGPコースとか。
- 352 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 23:06:35.53 ID:OLjmseNA0.net
- >>346
今の富士だとS3の登りうねうねでそれぞれの個性がラインに出て面白いと思う
- 353 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 00:43:34.06 ID:Dj75/2ie0.net
- >>352
ネッツなんとかは個性が出るね
- 354 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 10:54:15.48 ID:XNityJZ40.net
- しかしWEC車両ってどんどんダサくなるな
- 355 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 15:57:21.18 ID:Yrcio1JO0.net
- >>353
あそこでクラス違いが変なところで交錯して
登りで失速しちゃうのもまた面白い
- 356 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 00:24:59.88 ID:K2nuciaY0.net
- 今週いよいよWEC開幕だな
- 357 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 00:41:57.74 ID:RlQGXcsu0.net
- >>356
ルマン以外どーでもいいけどな
- 358 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 10:51:25.45 ID:e9qtG+tB0.net
- 言っとくがそのル・マンの前のレースをしっかり走り切れるどうかすごい大事なんだよなあ
そこでなにかしらのトラブル(とくにリタイヤするようなダメージ)出すところは去年のトヨタみたいに決勝で絶対落ちるから
- 359 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 11:50:04.90 ID:obsPmYh00.net
- 去年のあれも偶然じゃないし、トヨタばかりに何か起こって
結局勝てないのも偶然じゃないんだよな
そこがいつまでもわかってないから未だにルマン未勝利
- 360 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 12:41:17.27 ID:x4KZHHrJ0.net
- そうだな、ポルシェ1号車のウォーターポンプがぶっ壊れて脱落したのも偶然じゃないよな
- 361 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 13:22:05.62 ID:t/1tTRFL0.net
- そうだな、開幕2連勝から、年間タイトル獲得したけど
ル・マンでは残り10時間くらいで止まったのも偶然じゃないよな
- 362 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 15:13:22.59 ID:PTYg46rn0.net
- >>359みたいな訳知り顔で知ったかしてるヤツって自分を客観視した事は一度も無いんだろうか...
- 363 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 15:17:31.11 ID:yliBfXaN0.net
- https://goo.gl/oYCclk
これは嘘でしょ？
本当だったらいやだなー。。
- 364 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 15:40:26.66 ID:Jih66jbe0.net
- 定期的にトヨタsageしないと死んじゃうのかな。
もしかして面白いと勘違いしてるのか。
開幕戦以降は消えるか黙っててくれたらいいんだけど。
- 365 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 18:56:58.35 ID:IA9NlAM70.net
- >>357
そんな気持ちで挑んでるからルマンで勝てないんじゃないの
ポルシェは全レース勝利する気でやってるぞ
- 366 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 19:05:50.06 ID:4+9bZoEH0.net
- ガキの甲子園
競馬のダービー
モタスポのル・マン
3大予後不良起こす馬鹿目標
- 367 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 19:05:54.51 ID:O903Yy2t0.net
- >>357
ル・マンだけだと他の時期は遊ばせとくだけだからやっているようなものだが、
ポルシェが金かけられないようだし、旧選手権と同じようになるよ。
1993年のトヨタ対プジョーはル・マン1戦だけだった。
- 368 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 19:09:16.16 ID:N7WiOtd/0.net
- じゃあポルシェはシルバーストンは当然HD仕様で出るわけだな
- 369 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 20:56:15.69 ID:IZuleNaX0.net
- トヨタの1993は、きっちりシリーズ参戦していたけど
マグレで１勝してからは全く勝負になっていなかったけどな
- 370 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 20:59:58.10 ID:IZuleNaX0.net
- 1992年のモンツァだったね失礼
- 371 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 21:31:31.49 ID:wheMN3050.net
- ル・マンで色々起こっても最後は勝てるポルシェアウディと
色々起こって最後勝てないトヨタ。ここの差は限りなく大きい。
チーム運営面も含めた実力差。
- 372 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 00:40:45.06 ID:P4ttb9RI0.net
- "唯一"このカテゴリに出てる日本車だからな、そりゃトヨタ叩くしかないだろう
- 373 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 01:31:57.34 ID:oo2f7DT50.net
- >>371
日本車が勝つにはマツダのように他に色々起こって
トヨタはトラブルフリーじゃないと勝てないかもな。
トヨタは実力というより運が無いんだろう
- 374 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 03:09:04.30 ID:SICWhgnM0.net
- プロトカースレと共通化しようぜ～
- 375 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 10:29:00.21 ID:wOs+23uK0.net
- 運と思ってる内は……な
リスク管理の基本
- 376 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 17:44:58.96 ID:XibP0UMe0.net
- >>375
んじゃ具体的にどうすりゃよかったんだって話。
あの時あの場所で尽くせる最善はなんだ？
- 377 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 18:00:48.45 ID:w8SFs5LI0.net
- 勇気を持ってピットインしてエンジンの不調の原因を調べる。
- 378 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 18:07:44.61 ID:PZU9EE9D0.net
- >>375
どんなに管理しても管理しても、それでも絶対はない、まさかのタイミングでまさかのことが起こる。それが運。
管理が全能、管理のミスなんて思ってるうちは…な
- 379 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 18:14:34.93 ID:sHAGjIq10.net
- いよいよ週末スタートだね。
視聴方法なんだが
ＷＥＣ公式はレース途中でも好きな時に
ダイジェストやピックアップ動画見れたりするよな
Ｊスポオンデマンドってそういったのあるのかな？
Ｊスポの良さって日本語解説だろうけど。
- 380 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 20:53:46.63 ID:cf3Xr3za0.net
- >>377
負けるぞ？
- 381 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 21:54:36.99 ID:9LXg+zAh0.net
- >>376
>>378
どうすれば良かったも何も、たんにテスト不足だよな
スパは同じ原因で2台ともエンジンが壊れた
ル・マンはゴール直前で息切れしたし、もう一台も次戦で同じ様な事がおきた
別に運でも何も無い
だから、今年はそういう事の無いように万全の準備をしてほしいな
- 382 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 21:57:01.30 ID:iqtR+LUP0.net
- いや、スパのトラブルは全く違うけどな。
ルマンのトラブルはあの局面で初めて起きた。
- 383 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 22:00:02.37 ID:JCe/KgsE0.net
- >>381
何も分かってなくて笑うw
- 384 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 22:40:32.99 ID:P4ttb9RI0.net
- >>381
ゲームでもやってろ厨房
- 385 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 23:03:00.42 ID:9tyYF9540.net
- >>377
あの時ピットインすると、ルールに抵触して完走扱いにならなくなる
- 386 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 23:13:25.91 ID:9LXg+zAh0.net
- 一台にだけトラブルが起きるなら兎も角、
結局は 二台とも結果的（次戦でも）に同じトラブルが起きたならばそれはテスト不足だと思うけどなぁ
ある距離迄のテストで完了ではなく、それを越えての壊れるとしたら何処が壊れるかを体験していれいれば、
なにかしら対処のしようががあったかもしれないし、それが大事な経験だと思うけどなぁ
何も分かっていないドシロウトでゲームはやらないモノの戯言だけどね
- 387 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 23:19:15.67 ID:9LXg+zAh0.net
- 因みに、レースにおいてはゴールをした瞬間にぶっ壊れる部品が最高の品質だと思っているよ
- 388 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 01:22:34.38 ID:4IGmEUiM0.net
- >>387
それは比喩として言われる事だね。ほんとにそれがレースで起きれば、次は少し安全率を見直さざるを得ないだろう。
万全な準備というのも、その時はそのつもりでも結果的に足りないことはある。
- 389 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 01:43:29.83 ID:hA5bcRCF0.net
- >>387
しかし、ウイニングラップ出来ないと駄目だった気がする
- 390 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 02:18:59.29 ID:u0DKcs670.net
- >>388
そこら辺を>>381で言いたかったつもりだったのだけど、
文章力が足りずに表現出来なくて自ら歯痒い
- 391 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 04:04:09.95 ID:wsKM79060.net
- クビサがバイコレスから離脱
いくらほとんど走らないクソみたいな車だったとはいえクビサ側も何がしたいんや・・・
https://www.motorsport.com/wec/news/kubica-calls-off-bykolles-wec-programme-892345/?s=1
- 392 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 04:30:44.48 ID:XiyGtKV10.net
- 「競争がないから復帰の舞台として最高」とか言っておきながら走らないから辞めたのか
なんなんだこいつ
- 393 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 04:34:18.49 ID:u1KJ+0k+0.net
- まともなチームからお声がかからないクビサと、クビサのネームバリューが欲しいクソマシンを走らせるチーム
お互い脛に傷がある者同士のなれ合いの結果だな
- 394 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 06:56:06.71 ID:5SerBPJL0.net
- >>385
バカ。
とまる3時間前からPUの異常があったんだよ。
- 395 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 07:03:23.83 ID:5SerBPJL0.net
- >>380
そういう風にビビって、なんとかなるだろうと見て見ぬ不利をした結果がアレ。
ピットインすれば、ダクトのハズレを発見できたかもしれない。
結果的には、ポルシェがパンクでピットインしたので、カムイにキープポジションの走りをさせていれば優勝した。
勝利の女神は真に勇気あるものにほほえむ
- 396 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 07:49:12.64 ID:7QppZ57X0.net
- >>395
異常を見つけようとしてガレージに入れれば優勝戦線から脱落するぞ？
それにポルシェがパンクしたなんて結果論じゃん
可夢偉にキープポジションさせれば逃げられたのは夜スティント見りゃ一目瞭然
- 397 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:01:00.50 ID:5SerBPJL0.net
- >>396
だから勇気が必要なのさ。
レースはゴールしなけりゃ勝つ事は出来ない。
あの時、一旦優勝をあきらめてピットインすれば完走できていたかもしれない。
そして同じ試練がポルシェにも訪れたが、彼らは優勝をあきらめて確実に完走することを選択した。
本社のえらいさんに囲まれてニヤニヤしているバセロンには出来ない決断だったw
結果論でなく、レース哲学の差なのだよ。
カムイはナニを思ったか終盤アタックして自滅した。なにが一目だバカ
- 398 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:02:14.57 ID:cP58vFP90.net
- >>394
>3時間前からPUの異常
知らなかったけどその話のソースは何処に有るの？
トラブルの兆候がまったくなかったと
AS#1434の記事には書かれているけど？
- 399 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:04:05.21 ID:jiWZLVkK0.net
- >>397
そんなもんその時一位か二位かでの違いでしかねえしパンクなら入らざるを得ないだけだろバカ
- 400 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:06:32.40 ID:G1dYpA690.net
- 今年のトヨタは３０時間テストを４回もしたらしいじゃん。
トラブルの洗い出しはかなり出来てるだろうね。
後は戦闘力がどれ程か気になるね。
- 401 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:14:20.37 ID:5SerBPJL0.net
- >>399
ポルシェのはスローパンクチャーだったから、ギャンブルで走り続ける選択肢もあった。
ルマン1位2位の違いの大きさを知らないバカは何をみて喜んでるんだ?
- 402 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:17:35.91 ID:bVM3PeGz0.net
- >>397
それは勇気じゃなくて蛮勇だし、大穴に全ツッパする競馬狂いと同じ
ついでにトヨタには２位完走という選択肢は無い、未完成のTS050を引っ張り出し、チャンピオンシップガン無視のルマン特化型に仕上げたのは「２位はもういらない」って言外ににおわせてるようなモノ
そもそもTMGを統括するTDのバセロンに何言ってんだお前、レーシングチームを知らんのか？
- 403 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:19:02.14 ID:cP58vFP90.net
- >>401
あの時点でTS050にトラブルが発生する以外
1位になる目は無かったのに(そして実際そうなったが)
パンクを無視して走り続ける意味がまったく分からない
ギャンブルにもなっていないと思うんだが
- 404 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:22:12.42 ID:5SerBPJL0.net
- あの時点でTS050にトラブルが発生する以外1位になる目は無かった
↑
レースだからそんな事はない。ワンミスで抜ける。実際カムイはやらかした。
- 405 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:23:34.12 ID:bVM3PeGz0.net
- >>397
可夢偉がアタックしたのはまさに「勝つ為」だったんだろ、自分のレース哲学とやらを見返してみろドアホ
半端な知識と思い込み、カラッポの全能感と時代遅れの精神論に酔いしれてるヤツにはレースなんてモノは分からないし知る必要も無い
- 406 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:23:47.91 ID:5SerBPJL0.net
- >>402
そんなんでレース見ていて楽しいかw
- 407 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:25:13.33 ID:5SerBPJL0.net
- >>405
お前程度のオツムの方が生きていて楽しいかもなw
- 408 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:25:55.40 ID:cP58vFP90.net
- >>404
そんな最後も最後での相手のミスを期待する作戦を
ギャンブルとかアホでしょ
カムイがやらかしたって長丁場の中での何時間前の話だよ
- 409 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:26:55.77 ID:5SerBPJL0.net
- 可夢偉がアタックしたのはまさに「勝つ為」だったんだろ
↑
コレがまさに「蛮勇」というのだよ
- 410 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:29:30.45 ID:5SerBPJL0.net
- >>408
レースを何だと思ってる
パレード走行のつもりか
プレッシャーをかけなきゃ、何も怒らないぜ
- 411 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:29:36.01 ID:bVM3PeGz0.net
- >>406
正体現したな、その程度の知識でモノ語ろうと思ったが目論見破れたり、だな
で、>>404でそこまで言い切れる根拠は何？
ここまで３人のドライバーはどのスティントも完璧にこなしてきたし、致命的なドライビングミスも皆無、ポルシェとは十分なギャップがあるから無理してアタックする必要も無かった
そんな状況でポルシェはスローパンクチャー、ミスするかもと期待してまでエア抜けタイヤで走り続ける理由は？
- 412 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:30:42.91 ID:bVM3PeGz0.net
- >>409
なんで？
- 413 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:30:46.12 ID:5SerBPJL0.net
- ↑
支離滅裂w
- 414 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:31:33.86 ID:cP58vFP90.net
- >>410
＞プレッシャーをかけなきゃ、何も怒らないぜ
タイヤ交換する事でトヨタにプレッシャーってかかるのか？
あと3時間前からトラブルのソースはよ
- 415 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:31:58.58 ID:bVM3PeGz0.net
- >>413
答えてくれよ、可夢偉のアタックを蛮勇だと断ずる根拠は？
- 416 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:36:12.39 ID:5SerBPJL0.net
- 教えない
- 417 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:37:06.99 ID:5SerBPJL0.net
- >>414
おまえまるで意味わかってないだろ
- 418 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:40:12.41 ID:cP58vFP90.net
- >>417
ああわからんから教えてくれ
マージンは十分に有ったからタイヤ交換しても
しなくてもトヨタにプレッシャーはかからない
パンクを無視して走り続ける意味は何処に有る？
あと3時間前のソースはよ
- 419 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:44:09.06 ID:bVM3PeGz0.net
- 支離滅裂なのはどっちだい？
PUの3時間前からの異常
↑
ソース無し
ありもしないダクトトラブルを見つける為、ピットインすれば完走できた
↑
前提から崩壊。よしんばあったとして、完走しても勝てない
結果的にポルシェはパンクしたから可夢偉がペースアップしなきゃ勝てた
↑
結果論。たらればの話をする意味を哲学に持ち込む意味を問いたい。
ついでに後で自分で「レースはプレッシャーをかけなきゃ」と言ってるのでそれとも矛盾する
本社の人間に(ry
↑
マジで何言ってるのかが分からない、あそこに居た全員はレーシングチームのスタッフですが？
ポルシェはスローパンクチャーだから走り続ける選択肢があった
↑
パンクでステイする戦略など聞いたことないし、内圧低下したタイヤはその遠心力でマシンを破壊するので速やかに交換する必要がある
アホかな？
- 420 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:44:40.77 ID:bVM3PeGz0.net
- >>416
なんで？
まさか分からないわけじゃ無いだろう？
- 421 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:47:25.88 ID:5SerBPJL0.net
- >>418
バカを煽るのは好きだが教育するのは趣味じゃない
- 422 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:48:01.27 ID:5SerBPJL0.net
- >>419-420
ﾊｯｷｮｳｽﾝｾﾞﾝ
- 423 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:52:25.32 ID:bVM3PeGz0.net
- >>422
可夢偉の蛮勇を教えてくれ、分からないんだよ
あと3時間前のソースとパンクでステイする戦略の有効性も教えて欲しいな
...たった一言「知らなかった」「分からなかった」と言えば済む話だったのにさ、「勇気」とか薄っぺらい言葉でトヨタの上に立った気になって、馬脚を現して...マヌケかお前は
- 424 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:57:13.14 ID:5SerBPJL0.net
- >>423
下手に出たり、マヌケと言ったり、どっちなんだよお前はw
- 425 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 09:00:52.09 ID:cP58vFP90.net
- 結局ソース無しの脳内妄想マンだったかw
- 426 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 09:05:07.28 ID:5SerBPJL0.net
- マージンは十分に有ったからタイヤ交換しても
しなくてもトヨタにプレッシャーはかからない
パンクを無視して走り続ける意味は何処に有る？
↑
根本的に間違っているのが分からないのか?
- 427 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 09:08:24.81 ID:cP58vFP90.net
- >>426
もうそんなんどーでもいいわw ソースはよ示せキチ
- 428 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 09:11:06.83 ID:5SerBPJL0.net
- なら、まずお前が「PU不調の前兆はまったくなかった」というソースを示せよw
- 429 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 09:14:46.58 ID:cP58vFP90.net
- 悪魔の証明を要求してくるとかこいつ本物のバカだw
立証義務は有ると主張する側にあることも知らんのか
- 430 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 09:21:12.51 ID:5SerBPJL0.net
- 悪魔の証明の意味も間違えてるし。
392 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:02:14.57 ID:cP58vFP90
>>394
>3時間前からPUの異常
知らなかったけどその話のソースは何処に有るの？
トラブルの兆候がまったくなかったと
AS#1434の記事には書かれているけど？
- 431 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 09:25:45.59 ID:3eRa7gyb0.net
- それに関してはAS#1434って書いたじゃねーかw
あとでスクショ貼ってやんよ
お前はあるという事を示なければ嘘つきのキチガイで決定なw
- 432 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 09:29:27.10 ID:5SerBPJL0.net
- そうそう、まずそこからだな
- 433 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 09:43:05.48 ID:3eRa7gyb0.net
- >>432
http://i.imgur.com/bwAmOuW.jpg
自身の論拠のソースも貼れない低脳が上から目線とはw
- 434 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 11:25:52.74 ID:wLAlMJAe0.net
- >>378
それはド素人の考え方
- 435 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 11:53:43.42 ID:W/2KOPdL0.net
- >>433
ちゃんと貼ってよ俺も読みたい
- 436 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 12:38:13.54 ID:dXkBgyFp0.net
- >>435
乞食かよ
- 437 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 14:44:49.20 ID:W/2KOPdL0.net
- だってなんだかわからないもん
- 438 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 16:16:16.04 ID:XiyGtKV10.net
- なんだ本スレじゃない方が伸びてるからなんかニュースでもあったかと思えば
何を今更下らねえ言い合いしてんだ
- 439 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 16:36:03.82 ID:HI3nGaod0.net
- >>438
今年のルマンはトヨタ1-2-3で総合優勝＆彰台独占もありえるから
プロローグにしろLD投入のポルシェじゃルマンが危ない！からなｗ
反トヨタ派(日産党員やホンダボーイ)が焦ってるだけだろｗ
- 440 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 18:46:09.44 ID:nKh7Wuh50.net
- >>439
日産は焦らないだろ、ホンダもF1でそれどころじゃないし
- 441 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 19:33:48.33 ID:hmu3hZbI0.net
- 対立煽りたいだけなんだから放置推奨ですだよ
- 442 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 19:43:51.73 ID:587jAgBH0.net
- >>439
ポルシェ的には去年勝たせてもらったから今年はまあ仕方ないね
ってところだと思う
- 443 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 21:13:35.92 ID:WgRGhQZ10.net
- >>438
こっちが本スレだけど
- 444 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 08:10:26.55 ID:uku2VPb70.net
- とりあえずJスポオンデマンドにこの前のコルスのついでにはいった
ルマンまでは続ける
- 445 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 08:13:29.11 ID:0kFP7TMk0.net
- >>442
勝たせてもらったは流石にポルシェを馬鹿にしすぎだしアホ丸出しだぞお前
ポルシェは24時間走れる立派な耐久マシンを出しそれにトヨタが24時間走りきれない屑鉄だして及ばなかったんだよ現実見ろ
- 446 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 11:44:51.09 ID:b8BCslQO0.net
- 24時間走って最後は勝つのがポルシェ＝ルマン通算18勝
24時間走って最後は負けるのがトヨタ＝ルマン通算0勝
これが現実であり実力の差なんだよなぁ
- 447 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 12:51:50.71 ID:xIvbgmn80.net
- そしてそれが日本のモタスポの実力と言うことだな
情けないと言えば情けない
- 448 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 13:01:33.66 ID:ABv5Xsa90.net
- だからどうした。
トヨタはダメだと上から目線で講釈を垂れるようなそんな腐った人間はWECを見なきゃいい
- 449 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 15:40:13.58 ID:OTyzhXpw0.net
- 日本人でポルシェファンは見ちゃいけないの?
- 450 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 16:17:27.16 ID:doLANlDy0.net
- ヨタマンセーできないやつは見るな
- 451 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 16:53:56.71 ID:H8QysE3j0.net
- >>449
ポルシェファンなら、トヨタを蔑みも持ち上げもしないだろうから、観られるだろ？
- 452 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 17:26:53.10 ID:/u8kFfQK0.net
- トヨタは商人
ポルシェは武士
- 453 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 17:41:54.33 ID:V0RZ81GZ0.net
- >>449
意味不明。
トヨタを貶している奴が皆ポルシェファンだとでも思っているのか？
- 454 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 18:05:51.88 ID:yq3yP5WP0.net
- >>449
ポルシェ好き=トヨタアンチってどんだけ短絡的な思考回路してんだよ
- 455 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 18:10:37.78 ID:Kl8htBJK0.net
- >>453
日産好き = SGTでトヨタに惨敗、ルマンでトヨタを勝たせるわけにはいかない！ F1ホンダざまぁｗｗ
ホンダ好き = F1下位争いでイライラ、SGT大惨敗やSFでもトヨタに歯が立たずイライラ
トヨタ好き = SGTやSF絶好調で国内安泰、WRCも復帰初年度にしては上出来
今年のルマンはアウディ不在でポルシェだけ倒せばいいし、マシン絶好調でルマン勝てそうで心に余裕
- 456 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 18:16:23.89 ID:RKmwaKIM0.net
- >>452
ポルシェは親衛隊だろ
- 457 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 20:40:28.84 ID:Qizb8fh40.net
- いつも夕方に現れるヨタ狂信者が居るな たぶん一名w
短時間に集中レスだからバレバレw
- 458 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 00:38:17.67 ID:uwTXQsjm0.net
- さあお前ら明日からお待ちかねの銀石だぞ！
- 459 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 03:17:56.81 ID:r2bPQ8yP0.net
- 正直な所ルマンまでの3戦は全部ローダウンフォースパッケージで行くべきだったんじゃないかね
ルマン勝ちたいとWECタイトル獲りたいは意味合い違うっしょ
- 460 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 07:44:17.22 ID:I9kwLUFM0.net
- >>459
難しいところだよね。 LDでもHDでも少なくとも実戦データ取れるし。
チームの考え方と都合であってシーズン終わってから振り返りたいな。
開幕戦がもう少し高速サーキットなら迷いは無くなりそう。
- 461 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 12:28:21.04 ID:S/4sL3p60.net
- プラクティス1ですべてが決める
- 462 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 12:47:42.05 ID:SF7sBZM30.net
- 日本語で
- 463 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 22:57:29.81 ID:AXcXX9AO0.net
- ＞トヨタ首位発進。ポルシェが続く／WEC第1戦シルバーストン フリー走行1回目
＞【WEC】シルバーストンFP1：首位トヨタ。ポルシェに0.8秒差つける
＞バイコレスは、セッション中に31周を走り、タイムは1分48秒224だった。
＞このタイムはLMP2クラスの多くのマシンのタイムよりも劣っている。
トヨタ絶好調、金欠ポルシェは厳しいなｗ
バイコレス日産は話にならんな、LMP2より遅いLMP1
- 464 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 23:04:20.19 ID:Zs5dq8Jx0.net
- ハイダウンフォース仕様持ち込めないポルシェに0.8秒しか差をつけられないという見方もできる。
日産のLMP１用エンジン、60度V6.。
60度V6というのは乗用車用としてはいいが、クランクシャフトの剛性高めにくい、重心高くなる、ストレスメンバーとして
使うのに適したバンク角ではない。
レーシングカーに適しているのは、90度か120度。
- 465 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 23:31:14.17 ID:2diIova00.net
- LDF仕様のポルシェに0.8秒しか差をつけられてないって良い話じゃないと思うんだよなあ
- 466 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 23:56:29.39 ID:TTtpG5Ag0.net
- う～んそうだよなあ
- 467 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 23:58:30.74 ID:MX2FyADS0.net
- まあ、のんびり見ようぜ
間違いなくトヨタが勝つから
- 468 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 00:20:55.54 ID:pJZzamzC0.net
- そんな簡単に行く訳無いじゃん
- 469 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 00:40:00.50 ID:6sXTom980.net
- これは銀石でもLDの919が勝つかもしれんな。
となると当然ル・マンも。。。
- 470 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 00:41:08.88 ID:xv7RVJpg0.net
- トヨタが何秒速けりゃ素性で勝ってると言える？
- 471 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 00:59:19.44 ID:7DyhTyNn0.net
- 燃費違うんだから単純にタイムだけで勝つか負けるかはわからん
もしルマンで去年同様にポルシェより燃費が良くて
タイムもポルシェより上となると、後は24時間の全開走行に耐えられるかだろう
23時間57分まで1位トップで24時間後は46位まで転げ落ちるとかもういいから・・
- 472 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 01:33:35.13 ID:UzJcrbFP0.net
- とにかくネガティブに考えないと怖くてしょうがない
サルトのファイナルラップの最終コーナーをトップで立ち上がっても安心できない
チェッカー切るまで
- 473 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 02:58:46.89 ID:7DyhTyNn0.net
- ＞トヨタがワン・ツー。レコード1.3秒更新／【タイム結果】WEC第1戦シルバーストン フリー走行2回目
＞1／8 ／LMP1／トヨタ・ガズー・レーシング／トヨタTS050ハイブリッド／1'38.210
＞2／7 ／LMP1／トヨタ・ガズー・レーシング／トヨタTS050ハイブリッド／1'38.444
＞3／2 ／LMP1／ポルシェLMPチーム／ポルシェ919ハイブリッド／1'40.500
あーあｗポルシェ遅せぇｗｗ
2回目は2秒以上引き離したうえにトヨタ1-2体制ｗ
こりゃポルシェは限界寸前の全開走行、トヨタはルマンに向けて本番走行か
- 474 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 03:50:06.97 ID:J9LcKKrU0.net
- ﾗﾋﾟｯ！ﾗﾋﾟｯ！
- 475 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 06:04:36.85 ID:nY7zCbhr0.net
- 釣り針がデカすぎる
- 476 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 07:29:10.38 ID:3mHGsxZD0.net
- カジキはえええｗ
- 477 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 07:31:51.21 ID:AEmmZJ/S0.net
- とにかくまずはトラブルフリーで走れるかどうかよ
- 478 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 08:28:30.88 ID:65GBKhY+0.net
- >>465は今頃どんな思いなんだろ
- 479 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 08:50:46.32 ID:CiQs+C4q0.net
- TS050、煮詰めと新ボディワーク規定への対応は上手くいったようだね。
- 480 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 09:28:58.52 ID:RERoTzdn0.net
- 空力パッケージが異なる状況でポルシェと直接比較するヨタ信者さんって……
馬鹿なの
- 481 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 09:41:42.36 ID:N8Eo41kq0.net
- トヨタが速くて悔しいのうｗ
- 482 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 09:49:45.05 ID:rBKvKV2Y0.net
- ポルシェはまだ予選シミュレーションをしていないと思われる
それでも38秒台前半に届くのか？は不明だが
- 483 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 10:39:48.80 ID:Y8r+KKdZ0.net
- 919は完全にレースシミュのロングランに専念だったな
そのペースは安定して遜色なかったからレース自体は良い勝負じゃね
- 484 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 10:45:49.94 ID:9gcdcj7V0.net
- >>ポルポルが遅いのは、まだ予選シミュレーションしてないからだお！
なんか去年とはトヨタとポルシェの立場が完全に逆になってるのが面白いｗ
- 485 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 10:56:40.84 ID:2bW7efEA0.net
- LD(ルマンパッケージでは無いが)のポルシェが勝てないのは当然っちゃ当然
凄まじいのは何でもありの2015年から燃料流量が制限されダウンフォースも削られてるのにシルバーストンのWECレコードをFPの時点で1秒以上更新してるトヨタ
予選は17秒台イケるか...？
- 486 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 11:00:18.54 ID:2bW7efEA0.net
- ミス、37秒か
- 487 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 13:14:06.67 ID:pbyW3Yw60.net
- >>486
37秒台はいけると思うけど、
ポルシェが39秒に届くか届かないくらいなら
予選ではそこまでタイムを出さないと思う。
予選開始すぐに38台を出して
後はポルシェの様子見。
- 488 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 13:39:21.80 ID:hM0aF+E9Q.net
- >>484
でも実際その通りでしょ
去年だってシーズン開幕どころかルマンの決勝が
スタートするまでわからんかったわけだし
- 489 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 13:46:05.66 ID:U9Goas/Q0.net
- インチキのツケを払わなければならないVWは金使えない
WECもル・マンもトヨタが獲るでしょう。
- 490 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 15:44:05.16 ID:aGBFbI1z0.net
- これでルマンとチャンピオン獲れば
多分撤退するだろうねトヨタ
チャンピオンは２回目だしルマン取れて満足しそう社長は
- 491 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 16:54:12.13 ID:Q07lZ68w0.net
- 19年までは確定じゃないか
- 492 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 17:11:15.09 ID:/eqGN9O10.net
- 輝かしいトヨタ2017
銀石「HD仕様で1-2、なんと圧倒的ではないか我が軍は」
スパ「LDも試してみたがポルシェに引けをとらない」
流漫「3台投入したが優勝できなかった。でも2-3位独占♪」←この時点で撤退決定
以後、満を持して投入されたHD仕様のポルシェにまるで歯が立たず、富士も負ける。
バーレーンでプジョーの参入が発表される。。。
- 493 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 17:32:59.29 ID:t5FXLVPy0.net
- FP2で2秒も離されるとはさすがにポルシェも想定外だろうね まぁポルシェはこの間の合同テストから
ある程度は予想していたかもしれないけど そもそも車に自信あったらLD仕様投入なんて賭けをする必要ないからね
車に自信あったらトヨタと同じ戦略にすれば確実に上に行く わざわざLD投入したのはなんとかルマンだけでも
勝てるようにとの最善策なんだろう それでも今年に関してはトヨタに手も足も出ないと思うね
WECチャンプもルマンもトヨタ圧勝でしょう
- 494 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 17:37:36.66 ID:tVeNgdHk0.net
- ル・マンに勝つことだけ考えるんだったらいきなりLDを投入しないでしょ…
HDの開発リソースに振るために序盤戦をLDで戦うってポルシェのボスも言ってたでしょ
- 495 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 18:19:55.46 ID:VUti7Wby0.net
- ポルシェは予選しみゅしてないってのはあるだろうけど
かつての由良氏いわく、「もともと○秒で走れるマシンが△秒で走ってるんだから余裕です」
なんだがどうなんだろうね
- 496 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 21:06:55.92 ID:tbLBUXTV0.net
- バイコレス日産動いてるじゃないか
- 497 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 22:00:59.93 ID:UzJcrbFP0.net
- >>496トップと1秒差以内やで！！
#26と
- 498 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 22:21:19.29 ID:7DyhTyNn0.net
- ＞【順位結果】2017年WEC第1戦シルバーストン 予選
＞TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッドがポールポジションを獲得。
＞2番手には僚機の8号車がつけ、トヨタがフロントロウを独占した。
トヨタ速すぎてポルシェヤバいよ
2台とも37秒台だからトヨタの速さは本物だな
- 499 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 22:22:11.35 ID:tbLBUXTV0.net
- オレカギブソンのワンメイクと思ってたところにバイコレス日産が加わって面白いことに。
- 500 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 23:13:30.48 ID:WOt8Csf10.net
- テクニカルレギュレーションは速度抑える方向に変わっているのに速くなる
- 501 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 23:20:16.54 ID:WOt8Csf10.net
- フォーミュラ2よりも速いタイムなんだ
- 502 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 23:34:30.49 ID:3M3c9alr0.net
- いろいろ言われてるけどHD仕様はポルシェの方が速いかもしれんが、去年みたくLD仕様のルマンじゃトヨタの方が速い場合もあるから順位よりも2戦でトラブル見つけられるといいな。
- 503 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 00:04:10.55 ID:Jj99a0ee0.net
- >>501
サイバーフォーミュラになるな…
サイバーフォーミュラ実現はよ
- 504 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 00:39:56.35 ID:VaLDluCe0.net
- カムイ一人が異常に速いわけだがこれはどういうことだ？
- 505 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 01:25:42.62 ID:ccin355J0.net
- >>492
ポルシェは年間通した力の入れ所抜き所を心得てるからな
- 506 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 01:33:21.12 ID:95F5rVD80.net
- >>490
しかし、こいつはレース情報サイトとか見ていないのか？恥ずかしい
トヨタ＆ポルシェ共にLMP1クラスを少なくとも2019年まで継続すると発表済みだ
- 507 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 01:49:12.42 ID:95F5rVD80.net
- トヨタがルマンで勝てる様になったとして、ポルシェもLMP1クラスから撤退してしまって、
LMP1クラスはトヨタだけ…なんて事になったら、それはそれでつまらん事になる
やっぱトップカテゴリーは、競い合いがなくちゃ
（それを言える様になるには、まず強くならなきゃいかんが）
まあ、少なくとも2019年までは楽しめるな（今年はどうなるのやら？）
- 508 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 01:53:44.23 ID:CnMSI7fi0.net
- >>507
それで勝ってきたのはアウディだろうがｗ
トヨタ・日産・BMW・メルセデス・ポルシェが消えて誰もいない2000年にアウディが勝ったわけだが
ポルシェが消えたら消えたでトヨタが勝ちまくればいいんだよ、勝ちは勝ちだからな
- 509 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 03:19:38.91 ID:MlvIZWn90.net
- DF減らしたせいで逆に乗りやすくなってるんじゃあこれ
- 510 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 03:36:05.78 ID:EhYSs1Vu0.net
- トヨタは去年と同じタンク容量なのかな
- 511 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 05:02:10.24 ID:1NRjRaJc0.net
- F1もWRCもそうだけど継続って大事だよね。
他が撤退しても勝てば評価される。
- 512 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 06:04:42.44 ID:95F5rVD80.net
- 今年のトヨタは、LD版もHD版も空力がバッチリ決まる感じだね
しかもバッテリーの特性を随分と改善できたみたいで、速いのに乗り易いと言ってた
まだ予断は許さないけれど、今年は期待できるかもな（昨年が有るから楽観はしない）
- 513 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 06:51:57.58 ID:NiiXjMQO0.net
- 念願のルマン制覇が見えてきた
たのむで今年こそは
そして１１月のＷＥＣ富士に凱旋した所を見に行くので
- 514 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 07:19:52.38 ID:FbvVG3nUO.net
- ポルシェ撤退したらLMP１Hのカテゴリーが無くなるだろ！
１社で世界選手権は有り得ないわ
LMP1とLMP1Hの統合ルールになるだろうけど…
- 515 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 09:19:59.59 ID:xulWhRbp0.net
- 早く日産LMP1復帰しろ！
- 516 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 11:53:53.04 ID:28akRV6B0.net
- >>515
約20年ぶりの復帰は簡単ではないんだぞ（すっとぼけ
- 517 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 11:59:55.94 ID:XQmSGYGu0.net
- >>514
そうなりゃプジョーが安いPUでもLMP1勝てるレギュになるだろうな
- 518 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 12:00:11.44 ID:q3ZfS6Fy0.net
- >>506
VWは2019年までWRC続けると言っていたが。
トヨタはポルシェがいる間は出るだろうけど、ポルシェがどうなんだか。
- 519 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 12:02:29.53 ID:JoQHfS5Z0.net
- ホンダが出ないとつまらんな。
- 520 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 12:20:23.91 ID:X9XInbkv0.net
- ホンダはF1頑張ってくれよ(笑)
- 521 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 12:36:16.37 ID:NSle9FaI0.net
- ALMSがグランダムと合併してUSCCになりLMP1が締め出された今となっては
HPDがLMP1造る理由が無くなったからナー
- 522 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 12:40:23.93 ID:JoQHfS5Z0.net
- ホンダがF1のPUを納入する理由もないし。。
- 523 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 13:03:49.98 ID:VmKTK+080.net
- ホンダがWECに出ても1時間も持たなそうだが
でもF1に出るよりかはホンダの為になりそうだな
- 524 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 13:05:26.74 ID:D/TT4bmI0.net
- 2チームだけじゃ盛り上がりに欠ける
- 525 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 15:07:06.55 ID:3kEV2mCl0.net
- 別に参戦すると更新してるだけで
実際こう辞めるわって二つとも消える可能性もあるからねｗ
2019年まで契約があるからーとかはっきりいって関係ねーしそんなのｗ
- 526 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 16:27:23.48 ID:vDo+89PJ0.net
- >>525
日本語で桶
まぁ、「参戦継続します」と公言して、勝ち負け程度で前言覆してたら
メーカーとしての信用問題になるって、判っているよ、メーカーの人間も
リーマンショックとかディーゼルゲートみたいなデカいことでも起きれば、別だが
- 527 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 17:05:24.61 ID:pQV+yVbi0.net
- 一年どころか一戦で逃げていった日産の信用はボロボロなので
まともな体制で早く帰ってきてくれ
- 528 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 19:30:50.56 ID:Oj7+VSKH0.net
- 始まった
- 529 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 21:01:55.61 ID:42LmS+o10.net
- 1時間でポルシェと6秒差っていうのはまた微妙な
- 530 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 21:10:29.56 ID:3kEV2mCl0.net
- 微妙だななんか怖い感じｗ
まーでも今年は大丈夫そうだけど
- 531 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 21:23:24.43 ID:dtuW28MY0.net
- カラーリングはアメリカのポップな感じが好きです
- 532 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 21:52:33.27 ID:YHFdO4dCO.net
- トヨタがトラブり始めたみたいだね。
- 533 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 21:56:29.11 ID:EhYSs1Vu0.net
- トヨタはこんなポンコツHDパッケージで後半戦を戦うの?
- 534 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 21:58:17.85 ID:QA1O+CND0.net
- >>532
マジ？今1.2じゃないの
- 535 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 22:04:37.89 ID:LHjGAudP0.net
- セグロセキレイか？
- 536 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 22:10:53.73 ID:YHFdO4dCO.net
- >>534 最初の一時間の勢いはなくって、トップのトヨタ８号車にポルシェが迫ってきたよ。
なおトヨタ７号車はずるずる後退
- 537 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 22:49:32.74 ID:CnMSI7fi0.net
- >>533
後半戦は捨ててでもルマンに勝つためだ
仕方ないだろ
- 538 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:15:39.60 ID:VwttVMd40.net
- リアのライトが点滅してるのはどういう事？
- 539 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:19:33.30 ID:LHjGAudP0.net
- >>538
レインライト
- 540 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:28:18.93 ID:5y7F06lj0.net
- あああああああああああああああああああ
- 541 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:29:58.51 ID:xTFiusmF0.net
- dainasi
- 542 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:30:43.70 ID:8t4g/Tbx0.net
- 最近のゴキブリみたいな生命力な設計なら戻れそうだが難しいんかな
- 543 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:33:31.14 ID:gNMH041I0.net
- クラッシュて
- 544 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:35:45.11 ID:ngr02mKW0.net
- アウディからあふれたドライバーを素直に使えばよかったのに
- 545 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:36:39.54 ID:pNRbv2r50.net
- なんで未系経験のドライバーを載せるかね。
馬鹿だよね。
- 546 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:38:27.60 ID:pNRbv2r50.net
- 7号車、モノコックだめじゃん。
あーあ。
- 547 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:38:32.55 ID:5y7F06lj0.net
- >>542
ゴキブリ生命設計で帰ってきたでｗ
- 548 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:42:00.99 ID:jAOwkBEc0.net
- トヨタはお笑い担当
- 549 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:46:06.29 ID:LMXXEMpX0.net
- すげー。帰ってきたよ。
- 550 ：音速の名無しさん：2017/04/16(日) 23:49:51.13 ID:MAa8jXYD0.net
- >>544
退任する役員に何十億払っているのにギリギリまで放出しなかったのがヴォロクソワーゲングループが悪い。
- 551 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 00:14:44.06 ID:1mc7RpVL0.net
- >>548
日産には負けるがなｗ
- 552 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 00:23:01.02 ID:q4njYJz+0.net
- 噛んだ
- 553 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 00:25:52.45 ID:ONiHf4Z70.net
- もう日産はトップレベルのレースカーを作れるメーカーでは無いね
- 554 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 01:04:38.94 ID:z/hZ78rH0.net
- 総合力ではなく、構造力の差。
独TMGに物言えない日本TOYOTAの現実。
独は、ドライバーをからかう無線など、これはだめだわ。
- 555 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 01:57:58.77 ID:1GCxH4k90.net
- ブミエちゃんがんばって！
- 556 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:02:40.80 ID:DRjDzTSL0.net
- えええええ
- 557 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:02:41.73 ID:9UZU+ZFi0.net
- F1見てた自分からするとアンソニーデビッドソンが懐かしくて嬉しい
- 558 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:03:21.92 ID:9MGQcKOI0.net
- ブエミ凄いな
- 559 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:03:45.03 ID:ErhbM90C0.net
- 今年も面白いのは間違いなさそう
- 560 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:04:17.15 ID:bYwxz0hO0.net
- ふう…何のかんのあって最後追い付いて抜いたのでよし
- 561 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:05:26.21 ID:rBfTh2Hx0.net
- 勝った！
そしてルマンも！
- 562 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:05:41.54 ID:6s+g5gnr0.net
- アンダーソンよかった
アンダーソンのうれし泣きをサルトで見たいよ
- 563 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:07:11.28 ID:OAk9F+yY0.net
- トヨタ勝てたけれど、ポルシェはLDだったんだよな
マシンの素性はポルシェの方が良いのかな？
燃費的にも
- 564 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:07:30.08 ID:1GCxH4k90.net
- ブミエちゃんありがとう！
- 565 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:11:58.33 ID:nK0zcXYg0.net
- LDとHDでこれだからな
年間総合で見るとポルシェ有利がはっきりしちゃったな
そしてルマンも…
- 566 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:21:46.00 ID:SC3jCcyU0.net
- 正直この勝ち方じゃルマン勝てるとはとても思えないわ
ハンデ貰っておいて圧勝できない時点でもう駄目だよ
多クラス混走とはいえレースペースが1秒しか変わらんってのはどうよ
- 567 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:24:01.80 ID:il2HNc840.net
- ホッとした、って感じの勝利
勝って当たり前だったのにこんな接戦になるとはね
ペチートは難しいコンディションだったとはいえ反省してくれ
- 568 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:26:06.12 ID:1mc7RpVL0.net
- >>567
そもそも7号車がクラッシュしたのが問題なんだよ
7号車は優勝できたのに潰しやがって
ノートラブルじゃないとルマンは厳しいわ
- 569 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:30:09.16 ID:G9HcOAt+0.net
- 同じクルマでLDとHDの２台が走ったらどれくらい差が出るものなの？
あとトヨタのLD仕様の仕上がりが凄く良くて、ル・マンでもいい勝負ができる
・・・・
みたいな可能性はないの？
- 570 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:35:45.94 ID:il2HNc840.net
- >>569
あるにはあるだろうけど、少なくともポルシェのLDFはだいぶ出来がよさそうだね
とはいえ、その時々のペースって結局タイヤだの気温だのもろもろ複合的な要因だから、
今回トヨタに思ったようなアドバンテージがなかったようなことが逆に起こる可能性はある
今日のレース見ると燃費は近しい感じがしたな、ロードラッグのポルシェがわずかに長くスティントとれる程度の燃費だったから
- 571 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:37:17.24 ID:13nGL9Of0.net
- 単純にLDとHDで比べようが無いね。
中の人たちは色んなデータ見て一喜一憂してるんだろうけど。
- 572 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:39:38.77 ID:TBGtPWNO0.net
- ポルシェのはLDといってもドデカいガーニーフラップを付けてたりしてるから、尚更比較は難しい
- 573 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:41:18.35 ID:hiYxyFjS0.net
- シルバーストーンは改修されたけど一応高速サーキットでしょ
- 574 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:41:52.96 ID:INFC0rTq0.net
- でもトヨタとポルシェの攻防は見ごたえあったよ
レギュ的に条件が厳しくなったのにペースが2015年に戻ったのがスゲーわｗ
- 575 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 02:58:02.87 ID:0XyBYgDH0.net
- ロペスみたいなクラッシュ多くて近年はWTCCでしか結果出してないドライバーを何で使うんだ？
- 576 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 03:03:00.71 ID:INFC0rTq0.net
- ロペスはテストで速かったからつー話
まぁロペスをフォローするとしたらタイミング的に悪かったのかね
タイヤ変えた直後に結構な雨だったし
- 577 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 03:09:18.33 ID:1mc7RpVL0.net
- >>576
それを許したらプロ失格だろ・・
その辺の走り屋小僧乗せた方が壊さず速く走れるって話
- 578 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 03:14:53.67 ID:INFC0rTq0.net
- まぁあと7号車はアンチロールバートラブルもあったようだからね
予選が速かったカムイもやらかしてたし
- 579 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 03:20:52.45 ID:GJGEck2w0.net
- 一騎打ちにしてはかなり面白いレースだったね
欲を言えばもう２チームくらい欲しい所だけど
ポルシェも事前予測よりも大分速く先がわからない所も良い
- 580 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 03:21:18.63 ID:E0mJ/Xzq0.net
- トヨタは終了間近のピット映像で前にずいずい出てくるハゲジジイが嫌い見た目が生理的に受け付けない
- 581 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 04:40:48.37 ID:qn5RcHiY0.net
- ル・マンは、ロペスOUT、アロンソINでお願いします
- 582 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 06:38:02.71 ID:/T70v4cw0.net
- ル・マンまでにドライバー交代といっても時間無いよな。
アロンソよりもここはしっかりと計算出来るル・マン経験者が欲しい。
これだと＃7と＃9に爆弾抱えながらの24時間リスキーすぎる。
- 583 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 07:15:22.74 ID:6s+g5gnr0.net
- >>580
おまえはもうすこしいろいろ見聞を深めてきな
- 584 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 07:27:06.21 ID:hyQnUTJA0.net
- >>582
ウェバーか
- 585 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 07:30:33.38 ID:hyQnUTJA0.net
- 本当はガス欠でリタイアしたの？
- 586 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 08:02:09.87 ID:E0mJ/Xzq0.net
- >>583
現場にいたって何の役にも立たないんだから前出てくるなよ知らねえよ画面上邪魔なんだよボンクラ息子の面倒でも見てろよ
- 587 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 08:25:35.35 ID:KaGYsZ4N0.net
- >>586
なんの危害も加えちゃいない一介の人間をそこまで貶せるお前のモラルはどうなってるんだ
- 588 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 08:27:19.61 ID:9rIZzKtg0.net
- >>その辺の走り屋小僧乗せた方が壊さず速く走れるって話
それはひょっとしてギャグ(AAry
- 589 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 08:40:55.37 ID:AlQQnJEx0.net
- アンチロールバーのトラブルってなんだ？
聞いた事がないレアなやつっぽい
なんにせよルマン本番前に見つかって良かったのかも
- 590 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 09:01:43.01 ID:BdUfxt3y0.net
- スタビライザのリンクかマウントが外れたんだろうかね
結果ロぺ公の一件でリペアされたんだろうな
- 591 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 09:04:06.21 ID:rbfIP1BF0.net
- >>586
釣りなんだろうど技術系の役員って一般人が思うよりずっと技術に詳しいぞ
- 592 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 09:28:58.29 ID:0zAyimaD0.net
- ポルシェがルマン特化のということなら去年のトヨタみたいにルマンでのアドバンテージはやはりポルシェに分がある感じかな？
- 593 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 09:37:29.72 ID:7rUZRYVl0.net
- LDF版をまだ開発出来る相手にそんな事言えるかいな
- 594 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 11:05:28.94 ID:hZCe7+Zn0.net
- スタビライザーなんかすぐ交換できたんじゃないのか？
- 595 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 11:14:10.44 ID:OGd3iXpQ0.net
- >>566
どう見てもポルシェが総合力ではるか上だったな
まだ隠し球もある感じ
銀石でさえこれなんだからルマンでLDの本来の実力出したら
予想も出来ないぐらい圧倒しそう
- 596 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 12:08:30.92 ID:HEZwQfLp0.net
- >>589
見つかっても、昨年のターボパイプみたく対策しないという愚をやらかしかねないからな。トヨタは
んで、本番で見事に再現、散るwww.
- 597 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 12:10:39.38 ID:1QJFkyRC0.net
- >>595
そうかもね。それでトヨタには隠し球がないのか？
そこら辺、詳しく教えてくれないか。
- 598 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 12:12:09.92 ID:bYwxz0hO0.net
- >>595>>596
悔しいのうｗｗｗとしか
- 599 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 12:12:34.16 ID:HEZwQfLp0.net
- ホセマリアまじいらねえわ
やはり雑魚WTCCあがりなんてハイレベルなル・マンじゃムリムリ
アウディクビになった、まともなドライバーいるだろうに。なぜ何処馬骨の南米？？
- 600 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 12:17:50.90 ID:vte22jS6O.net
- 撤退はしたがクビにはしてないからだろ
- 601 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 12:19:44.85 ID:bYwxz0hO0.net
- アウディのドラはトヨタに行かせないようにしてたらしいよ
- 602 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 12:51:08.52 ID:RSYLJy/C0.net
- >>599
マッサは無理かな？
- 603 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 13:07:45.77 ID:i4/8MoQ20.net
- spaも天候次第でシーソーゲームになるなぁ。
- 604 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 13:26:48.34 ID:HEZwQfLp0.net
- >>600-601
あんがと。そら放出しないよな。グループのポルシェもまだWECに参戦してるし。
敵のトヨタを利することなんかつぶしてるよな。
- 605 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 13:32:57.13 ID:zyDT9RG10.net
- >>603
でもどうせオールージュでお腹壊してリタイヤするからトヨタには関係ないなそれはｗ
- 606 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 13:53:54.66 ID:X9Nqz0gs0.net
- >>605
それは大丈夫。
ポルシェはパンクしないで、
しっかり追いて来てね。
- 607 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 14:20:08.60 ID:NiQH0d7c0.net
- いい笑顔だ
https://pbs.twimg.com/media/C9j1cSyXYAEDeGV.jpg:large
- 608 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 16:52:28.10 ID:1mc7RpVL0.net
- 最初からトヨタ応援する気のない奴が騒いでるな
トヨタが勝ったら勝ったでポルシェの方がレース運び上手いだのなんなの
トヨタが負ければポルシェ完璧だのなんだの
勝ちは勝ちなんだよ、2位惨敗ポルシェざまぁあｗｗｗ
- 609 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 17:38:11.15 ID:kKG3n0G30.net
- ポルシェ惨敗ざまあとかレース何見てたのって感じ
トヨタには頑張って欲しいが、本来有利なはずのHDF仕様でこの結果には不安を感じたわ
そんなこと言ってるとルマンの本番で涙目になるぞ
- 610 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 17:42:19.80 ID:HEZwQfLp0.net
- カズキの言葉に泣けたよ
もう、ル・マンは絶対に勝ちたい。勝つならどんな形でもいい。偶然前にいた車が全滅して転がり込んできても良い。って
本当に悔しかっただろうしな
- 611 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 17:48:33.39 ID:Q2UQj5La0.net
- まぁ、各々のＬＤとＨＤの差が判らない以上、シルバーストンの結果を以て
ル・マンがどうこう言うのは、根拠が弱過ぎるだろ、実際
寧ろ、奇数年の呪いが生きているのかどうかが気がかりだわ
- 612 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 18:24:07.31 ID:d9JGAywD0.net
- ポルシェが撤退すりゃ毎年勝てるんじゃね？
- 613 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 19:15:59.43 ID:If/1fzDK0.net
- 7号車は予選しか速くない仕様で決勝じゃダメダメらしいね
7号車担当が頭おかしくて回生させなきゃならないところで回生できない糞セッティングなんだとか
結果コーナーの立ち上がりやストレートのデプロイが無くなって遅くなる
って可夢偉が言ってた
- 614 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 19:22:41.95 ID:13nGL9Of0.net
- やっぱり回生しきれてなかったのね。
オンボード見ててもいつ回生してんだ？って思ってたわ。
やっぱ熱回生あった方がシルバーストンとかニュルはいいな。
見方を変えれば回生しきれてなくてもそこそこ速いってことで、去年よりは
相対的な戦闘力は相当上がったと言えるな。
- 615 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 19:25:37.71 ID:bYwxz0hO0.net
- 裁量が与えられてるようだけどあまり変わった事やられてもね…
まだデータ取りの意味もあるかも知れんが
- 616 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 20:11:30.40 ID:ySVF17pZ0.net
- ポルシェ惨敗wwwwwwwwww
- 617 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 20:29:14.21 ID:i3FB6kTI0.net
- はいはいマッチポンプ乙
- 618 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 21:13:50.41 ID:XCyL+dEK0.net
- 勝っても不安
負けても不安
まあ次戦が実質的なルマン前哨戦だからそこの走りを見るまではなんとも言えんな
- 619 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 21:14:20.66 ID:AUqmP/hq0.net
- 貝島、スタジオと現場じゃぜんぜんテンション違ったな。
- 620 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 21:36:48.52 ID:FaUbOr4g0.net
- >>609
HDFだから圧倒的に有利ではないってテレビでも言ってたわけだが？
- 621 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 21:38:15.88 ID:FaUbOr4g0.net
- WRCでトヨタが勝って散々発狂したのにまた発狂しているのかよｗ
もう涙も枯れているだろｗｗｗ
- 622 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 21:49:50.36 ID:XCyL+dEK0.net
- >>620
昔のレイアウトと違うとはいえシルバーストーンが高速コースであることには違いないしね
- 623 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 22:07:21.92 ID:oBfWRPwL0.net
- アンチくん
悔しい？ｗ
- 624 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 22:33:59.61 ID:1PII16uW0.net
- マッチポンプなレスが多いなぁ
- 625 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 02:37:04.13 ID:mQvfPBGn0.net
- 血の気の多いバードとベルニュどっちか入れても良かったのに。下位カテでもLMP経験者に元F1ドラだし。
両方だと同士討ち必至だが
- 626 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 09:01:33.44 ID:Umbf6D2G0.net
- >>624
やっぱトヨタ信者ってモタスポ板の癌だわ
- 627 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 20:06:51.91 ID:uTyQl9xZ0.net
- >>610
のーぱわーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
めっちゃうける
- 628 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 20:40:49.87 ID:omdaTaEm0.net
- >>626
そういう流れにしたいんですねわかります
- 629 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 20:45:48.75 ID:fJ1pa1Mb0.net
- ドライバーがストラテジーとピット作業にご不満の様子
- 630 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 21:02:37.18 ID:nxgltluW0.net
- ポルシェ陣営がタイヤ交換の作業手順を変えてタイム短縮してきてたみたい
- 631 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 22:01:09.24 ID:fdkvG0Vd0.net
- >>630
片手でひょいとタイヤを嵌めてたな
（もう片手には外したタイヤも持ったまま）
- 632 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 22:07:21.22 ID:nxgltluW0.net
- >>631
とはいえタイヤ交換してないピットストップでも3-4秒負けてるから
それ以外に何かトヨタの作業に負けてるところがありそうだけどね
全部で15秒も20秒も損することになるから意外とデカい
- 633 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 22:48:43.78 ID:R2zZbcI80.net
- やっぱりレースのあらゆる面にまで行き届いた総合力の厚みがあるんだよな、ポルシェには
そういう所はさすが耐久王と呼ばれるだけのことはあるし、一朝一夕には身に付かないものなんだよな
この辺がトヨタには未だ相当足りない所だし、毎レース何かどこかに穴が空く理由なんだよな
- 634 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 23:52:35.62 ID:wBwv43fM0.net
- 今のポルシェチームの面子はほとんどザウバー出身者だろ・・・
- 635 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 01:17:13.97 ID:jINFx5oy0.net
- スプリントレースの掛け算になった今のWECでピット作業がどんくさいのはアカンよな
ドライバーが死ぬ気で削った1秒をピット作業でパーにするとか普通に悪手でしかない
- 636 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 04:13:32.34 ID:CA/OYJLT0.net
- そうは言うがオレカがオペレートに加わってるのになぁ
オレカだって耐久レースの名門なのに
- 637 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 05:40:32.05 ID:xdZZKJW+0.net
- 7号車はマリアって、8号車は謎のトラブル。そうなるとP2の星ラピ様への期待がいやが上にも高まる。
- 638 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 06:19:27.84 ID:NzumFkp+0.net
- ロペスは首かな？
- 639 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 07:59:07.69 ID:h8znCGHb0.net
- ラピに俄然期待してしまうなあ
夜はサラザンにまかせて国本は楽に走らせればワンチャンあるで
- 640 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 19:07:59.44 ID:3Je4y16A0.net
- ラピさんももうヤンチャなことはしないよな？
雨ですぐ回ったり突き刺さったりするような新人のようなミスは流石に無いよな？
- 641 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 22:59:08.71 ID:N6Poxvkx0.net
- 7号車の深夜スティントをロペスに任せてBTCC伝統のコーナーワーク（意味深）でポルシェを弾けば勝てるな
- 642 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 00:34:16.01 ID:/TtoBurV0.net
- しかしザイドルがル・マンに向けてもう自信満々なんだよな。
第一戦でデータ的にも感触的にも相当な根拠や確信を得たんだろうな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170417-00010015-msportcom-moto
- 643 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 01:36:58.80 ID:ylxa5yMW0.net
- 流石ポルシェといったところか。
ルマンで一方的な展開はつまらないから頼もしい限りだ。
- 644 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 01:38:49.70 ID:aEgyS0ak0.net
- >>640
期待の新人ロペスに後れをとるわけにはいかんだろ
スタート24分でフィニッシュだ
- 645 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 01:41:02.15 ID:aEgyS0ak0.net
- >>642
>「今年のル・マント・エフィシェンシーだ。リソースやクルマの準備を考えると、2台で十分という結論に達には我々は3台目のクルマは出さない。最大の理由はコスした。トヨタの3台に我々は2台で挑む」
って言われてもなぁ、去年は逆の立場だったわけで
- 646 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 01:49:03.96 ID:G3YKU+GL0.net
- トヨタのスタッフは全員でピットの練習だよ、毎日ね。
派手にぶっ壊したから修理の実戦経験もバッチリだしｗ
- 647 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 11:33:25.42 ID:sxCVe0lI0.net
- 片手でタイヤ交換するために腕の筋トレしないとな
- 648 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 11:48:10.63 ID:4UxxwJcv0.net
- 今年のル・マント・エフィシェンシーだ。
最大の理由はコスした。
- 649 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 11:57:52.51 ID:5YSm1QDH0.net
- 3台相手に2台で余裕って
ル・マン始まるからこんなこと言われてるとは相当舐められてるなトヨタ
まあ開幕戦でさっそく人選が下手くそなのとピット作業がノロマてことが露呈したから無理もないがｗ
- 650 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 15:06:21.32 ID:ePOFWBPe0.net
- あおりでないんだけど
観客ガラガラだけど興行てきに大丈夫なの？
- 651 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 15:53:16.34 ID:/F10P/eN0.net
- ル・マン、まあ甘めにいって富士以外ガララーガだよwww.
存続の危機にある。
- 652 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 15:54:38.72 ID:/F10P/eN0.net
- ただメーカーとしては、ワークスでル・マン一年に一度だけ参戦、てのも広告効果少ないから、ある程度出費してもシリーズ耐久戦のがましなんだろう
- 653 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 15:59:41.37 ID:0/he+YcO0.net
- 富士は結構来るんだよなぁ安くないチケットなのによく入るよな
去年人気を甘く見ててチケット買えなかった
- 654 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 16:14:58.01 ID:t/cViGGG0.net
- 富士と言えばあの地獄からもう10年か……
- 655 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 16:43:47.98 ID:FK52OeBv0.net
- >>651
歴史の差だろ、富士はトヨタが参戦してるからであってトヨタ消えれば客も減る
ルマン以外のWECは消化試合、その理由はWEC消滅すれば開催されないから
ただしWEC消滅してもルマンは毎年やるしな
- 656 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 17:07:23.36 ID:glj9nswr0.net
- >>653
開催初年度からぽつぽつ見に行っているが、Super GTの客を結構取り込んでいる印象だな
なんせキーワードとして「一貴」「可夢偉」「トヨタ」「ロッテラー」「デュバル」「トレルイエ」があるし
ことしはアウディがいないからその色も少し薄まるけど、これまでの客が常連として定着しているハズ
- 657 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 17:23:53.09 ID:gfDh1awF0.net
- 耐久はどうあがいても現地で観て楽しむレースじゃないしな
収益構造自体を有料配信にするか、メーカーのエントラントから宣伝費として大金徴収するしかない
- 658 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 18:31:15.77 ID:0DTm9tfS0.net
- メディアでガンガン宣伝しないとどうしようもねえからなあ
- 659 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 19:29:51.62 ID:SjJMlN9X0.net
- >>657
いやスプリントより落ち着いて見れるからいいぞ
6時間あれば大方の観戦ポイントで一通り見られる
- 660 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 19:31:16.03 ID:w8RqQC950.net
- 旧選手権
1991年最終戦の直後にメルセデス・ベンツが撤退を表明。
TWRジャガーも撤退を表明したが、これは予定通りと見られていた。
日産は世界選手権復帰を断念していた。
FIAはスポーツカー世界選手権（SWC）の廃止を発表。
その後、参加メーカーが開催費用を負担するということで1992年のSWCの開催が決定。
1992年のSWCは10戦の予定だったが8戦の予定でシーズン開幕。
シーズン開幕後にハラマとメキシコのオーガナイザーが集客を見込めないとして2戦が中止に。
ル・マン24時間は雨天だったこともあって前年よりも観客が大幅に減少。
ACOはFIAがSWCを継続しても独自にル・マン24時間を開催すると表明。
日本ラウンド終了後にFIAはSWCの廃止を発表。
最終戦のマニ・クールは国際F3000と共催。
ユーロレーシングが出走見合わせで最終戦の出走台数は8台。
日本ではNHKが放送していたが19991年で終了。
富士フイルムが鈴鹿のWSPC/SWCの冠スポンサーになっていたが1991年で撤退。
JSPCに組み込まれていた鈴鹿1000㎞は観客の多いレースだったが、SWCに組み込まれた
1992年の鈴鹿1000㎞は観客が大幅に減少。
- 661 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 19:35:09.39 ID:eh4fy4Vd0.net
- >>659
観客の大多数はそんなあちこち行きたくないんだってば
1～2ヶ所に座って野球やサッカーみたいに2時間程度落ち着いてみたいだけなんだから
生の観戦を楽しみたいだけで、別にどこのコーナーでどこのマシンの動きがどうのとか、どうでもいいんだって
- 662 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 19:38:41.59 ID:w8RqQC950.net
- FIAとACO、2020年までのWEC開催契約延長で合意
http://www.as-web.jp/sports-car/110397
LMP1参加メーカーが2になっただけでなく、MGUの規定変更凍結、新設計モノコックの投入みあわせなんだよね。
ドライバーの腕前を競うという趣旨のレースならまだいいが、クルマがメインのレースだから・・・
- 663 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 19:44:32.53 ID:w8RqQC950.net
- >>659
2014年と2015年の富士のように早い時間に優勝するところが決まってしまえば退屈。
寝ている人とか途中で帰る人はかなりいる。
- 664 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 20:08:47.52 ID:3h//vIIj0.net
- >>661
とはいえスプリントレースよりも色んな楽しみ方が出来るのは事実だけどな
- 665 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 20:21:00.52 ID:mhA7TCq30.net
- 耐久は現地で観戦するものじゃない
これ程の負け惜しみもあるまいてｗ俺は現地へ行くぜ
- 666 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 20:35:58.96 ID:DhIUPymF0.net
- >>665
俺は現地に行くぜ
これ程の負け惜しみもあるまいてw俺は雨の心配もない冷暖房完備の部屋で飲み物食べ物揃えて嫁と見るぜ
- 667 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 20:38:53.69 ID:zKfHEogO0.net
- ル・マンのゴールは人生で見てみたいものの一つだわ
- 668 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 20:40:54.22 ID:UUYvXoFG0.net
- 僕は去年のル・マンをFC2で配信してみんなで見ていましたが
ラスト５分は大爆笑で盛り上がりました
- 669 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 21:06:50.46 ID:3h//vIIj0.net
- このスレ面白いな
現地観戦したら負けとかマジで言ってる人が居てw
- 670 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 21:08:28.33 ID:aEgyS0ak0.net
- >>667
本物は現地のホテルでのんびりTV観戦して、ゴールの1時間前からだけグラスタで見るんやで
- 671 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 21:10:44.29 ID:3h//vIIj0.net
- 本物w
- 672 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 21:26:42.15 ID:gGR4TAxC0.net
- 現地観戦の方が耐久レースは面白いけどな、ただまぁ素人さんとかには時間が長い分
どうして良いかわかんないかもな
去年の富士は普通の夫婦がちゃんとタブレットでLT見て全体掴みながらプリウスコーナー
に陣取ってたのを横で見たけどアレは良い観戦スタイルだなぁとは思った
富士で雨に泣かされたときもいたけど、そこにいたからこそ見れるものもあるわけよ
お金、時間と気持ちに余裕が無いと厳しいけどね
- 673 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 21:57:36.78 ID:0/he+YcO0.net
- 途中ホテル行っても良いけどスタートは観ろよもったいねぇ
- 674 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 22:09:32.11 ID:WpwEVk0O0.net
- >>668
確かに笑撃かつ笑劇だったわ
- 675 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 22:16:29.31 ID:G+drHI1Q0.net
- テント張れないの？
- 676 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 22:23:52.53 ID:T788bvVp0.net
- >>675
張ってる人もいるよ。
- 677 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 22:52:35.85 ID:XYisscV90.net
- 首位が圧倒的独走しそうだったりオーバーテイクが少ないレースはTVでもいいかな
首位争いが接戦でそのバトルが現地の目の前で見れたら詳しくない人でも興奮できるでしょ
WECならこの前のレースみたいに最後まで首位争いの行方が分からんことも多いし下のクラスもバトルしまくり
あと大迫力で美しいエキゾーストサウンドが生で聞ける、TVで聞くのとは興奮度がやはり違うよ
- 678 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 23:15:36.11 ID:sddJrja50.net
- 現地観戦したら負けなスポーツなんてあるわけないじゃん
そりゃ全体的な展開や細かいタイムレースなんかはテレビやアプリ使ってじっくり
見た方が分り易いけど、現地で生音聞いたり目の前で走る車やバトル見たり
匂いや風向き感じたり・・・その他諸々見に行かなきゃ得られないものが沢山
あるよ。どっちにしろ家帰ってから放送も見るし。
現地観戦に意味を見いだせない人ってモタスポは好きでも車は好きじゃない
のかもな
そもそも>>657が言いたいのは、個々が現地で見るべきレースかどうかって
話じゃなくて、一般的に大勢の人が現地観戦したいレースになってないが故
興行的に成功してると言えない状況だって事じゃないの
- 679 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 23:19:33.17 ID:t7+mfNSe0.net
- 現地でみるって、正直順位も状況も分かりずらいし、暑いし寒いし眠いしだけど
やっぱり生の音とかフェンスに張り付いて通過速度を楽しむとかは大事
ピットを双眼鏡でのぞいてみたり、タイムを計ってみたり自分なりの情報収集はたのしい
個人的には１スティントぐらいまでスタンドで見て、あとはウロウロとコーナいったり
イベント見たりと自由に観戦できる耐久は好き
同じような料金で長く楽しめるのあるし
- 680 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 23:50:16.37 ID:a7pjjnp70.net
- ポルシェ 「アロンソのためのル・マン24時間のシートはない」
https://f1-gate.com/alonso/lemans_36020.html
そりゃそうだろうな。協調性が必要だからな
- 681 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 00:10:31.34 ID:YK3eZXE10.net
- >>680
アロンソ「よし、アンドレ、ニール、今日からよろしくな。セッティング俺やっとくから、そしたらお前ら勝てるな、ユーアーラッキーマン。２号車は特攻しろ、当てろトヨタに当てろ、いいな。んじゃちょっとインディ500行ってくるから後よろしく」
- 682 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 00:36:30.23 ID:17HpxXVt0.net
- >>680
トヨタ「・・・」ﾁﾗｯﾁﾗ
- 683 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 01:16:49.58 ID:hhKM9UJa0.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/interest-growing-for-lmp1-privateer-for-2018/
来年は少し賑やかになるかな LMP1
- 684 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 01:57:51.91 ID:RUHrpiMq0.net
- アロンソが5～10億級の持ち込みスポットしてくれるなら
トヨタも3台目の椅子位用意するんじゃないんかね
- 685 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 02:01:07.98 ID:4BMD0oDj0.net
- >>684
トヨタの場合、金じゃ動かないよ
だからF1で勝てなかった
- 686 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 04:04:38.74 ID:jXVWuzsP0.net
- アロンソが今年でF1やんぴするならトヨタは全力で取りに来るだろうがF1で欲しがるトップチームあるからなあ
ゑやヴルツのようにはなれないだろうし
- 687 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 11:16:35.31 ID:3i5DahOH0.net
- トヨタの場合、F1にせよWECにせよWRCにせよ
ライコネンの「トヨタ？coolじゃない」に代表されるように
ことごとく一流ドライバーから避けられて来たんだよな
だから今回もラピとかロペスとかしか呼べない
これがF1やルマン勝てない原因の一つなんだが、
避けられる理由が「トヨタだから」だからカイゼンしようもない
- 688 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 12:03:20.38 ID:weqQh2mr0.net
- 勝つことでしかその辺のイメージは上がらないのが難しいところだな
- 689 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 12:05:03.72 ID:0Gnfs6W10.net
- アロンソが急にドライブしてトップ走れるそんなヤワなLMP1hじゃなかろうが
- 690 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 12:18:17.51 ID:AwNRHa580.net
- アロンソはル・マンで走って勝ちたいだけでWECには興味ない
- 691 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 14:33:02.44 ID:siBogVmFO.net
- >>687
仮にも世界王者に｢しか｣とは･･･
耐久に向いているとは思わないが、
しかし、敬意がもう少しあって然るべき
ある意味、如何に日本にモータースポーツが
根付いていないかを示した格好だな
- 692 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 14:48:15.30 ID:tb8rCDEK0.net
- でもWTCCってそもそもの速度域から要求されるドライビングまでLMP1とはまったく別物のレースじゃん
経験者でもなければそのドライバーを信頼できない世界なわけで
なのにディグラッシやファスラーにアプローチしてもことごとくパスされ泣く泣くそんな耐久レースで未知数のドライバーに頼るしかなかった
結果あの大クラッシュよ
一流どころが寄り付かないのも明らかな敗因でしょ
- 693 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 14:57:38.34 ID:FeQPBtFK0.net
- 全員日本人ドライバーの車があってもいい
トヨタ頑張れ
- 694 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 15:30:32.80 ID:cRV4MpIw0.net
- 国内カテでドライバー抱えてるんだから、わざわざ外様から探さなくてもいいと思うわ
それかTMGからしたら日本で走ってる奴が外様なのかね
- 695 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 16:40:34.32 ID:3UPOkGHG0.net
- >>692
時系列狂ってないか？
ロペスが決まった後、3台目のドライバーとしてディグラッシに声かけたのでは？
- 696 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 16:49:02.37 ID:zMTNANv90.net
- 碌にニュースも調べないであれこれ語るなよな
- 697 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 17:02:16.59 ID:+PGuslWM0.net
- ルマンみたいな協調性が要るカテでアロンソは無理
アロンソ「いいか、俺に合わせろ、そしたら勝てる、これはオフレコな、しゃべったらそいつはおしまいな」
とか平気で言うから
- 698 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 20:49:11.43 ID:pq9xhqls0.net
- エンジン批判、気分でリタイアする奴は不要。
- 699 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 20:52:57.29 ID:p6sZbu9z0.net
- >>666
これ程の負け惜しみもめずらしいよなｗ
悔しすぎておうむ返しするしかなかったかｗ
お前は現地へ行くだけの金、時間、熱意、いずれかか全てが無いだけ
- 700 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 20:55:52.13 ID:p6sZbu9z0.net
- >>687
トップドライバーにGP2エンジン呼ばわりされるメーカーもクールじゃないよな
- 701 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 21:08:56.40 ID:aGkzz5C80.net
- アロンソアンチこんな所にまで湧いてんのか
- 702 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 21:36:04.95 ID:p6sZbu9z0.net
- んだグソがいかにここで湧いてるかって証左だろ
アロンソ来たときはこれで優勝間違いなしとか
お祭り騒ぎだったくせによおｗ
ホームでGP2エンジン呼ばわりされて大恥、F1そっちのけで
インディ500出場とか舐められまくりな恥ずかしいあホンダ
- 703 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 22:18:28.86 ID:f26L1cDl0.net
- >>695
うん、狂っているｗ
ロペスはシトロエン撤退が決まってたから相当前から動いてたはず。
もてぎの頃にはもう決まっているかのようなことを匂わせてもてぎを後にした。
- 704 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 23:12:09.16 ID:8UpLk9Za0.net
- まあトヨタの場合イミフの人材採用はドラだけじゃないんだよな。
バセロンとかガスコインとか。
ガスコインなんか採用時の笑い話も有名になったっけな。
- 705 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 23:18:27.57 ID:YK3eZXE10.net
- もうカスコの話は止めよう
あの無能守銭奴だけは
- 706 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 00:12:44.97 ID:yJLZqAE90.net
- ドライバーも糞、マネージャーも糞のなかで
ポルシェと張り合ってるトヨタの車はすごいってことになるな。
- 707 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 00:21:21.65 ID:ZJ5xrSxt0.net
- >>706
カスコインはF1時代だぞ
ホンダはマシン作る社員をトップカテゴリで育成しようとするが、トヨタはマシンはプロで作ってドライバーは育成枠のドライバーを1人くらい採用するからな
- 708 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 00:45:32.66 ID:yJLZqAE90.net
- >>707
バセロンも糞なんだろ？
- 709 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 00:50:06.72 ID:RvtoAnIL0.net
- >>707
しかしホンダ何時までたってもまともな社員が育たないんだよな、なんでだろ？
- 710 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 01:01:40.63 ID:iN044Tak0.net
- >>706
ポルシェ＝ルマン通算18勝
トヨタ＝ルマン通算0勝
- 711 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 01:07:27.95 ID:9CaqkeWr0.net
- あーもうくだらない流れになってきた
- 712 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 01:12:29.33 ID:xCcA6hJL0.net
- >>710
ポルシェ＝WRC通算0勝
トヨタ＝WRC通算44勝
- 713 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 01:22:43.24 ID:H+xCN+q90.net
- ポルシェは911でWRC・コルスで勝ってると思うが
- 714 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 05:02:07.73 ID:ZJ5xrSxt0.net
- WRCはシリーズ戦でルマンは一発勝負
一発勝負は水ものだからシリーズ通した強さが本当の強さではあるけどな
ただプライオリティはルマンなのは確かだが
- 715 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 07:25:51.51 ID:V9VBrfu50.net
- 真に強くなるためには欠点の把握と修正が必要不可欠だよ。
欠点を直視してこそ真の改善に繋がる。
- 716 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 07:52:13.73 ID:RiNEzQU80.net
- >>712
無知の涙
- 717 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 08:08:07.19 ID:VhbSRHBF0.net
- ポルシェはパリダカも勝ってるからな
勝って無いレースはインディ500位だな
- 718 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 09:42:55.16 ID:oJTIyfjk0.net
- >>710
今年の話な
- 719 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 10:01:58.34 ID:VNUr1nS40.net
- >>712
ﾄﾖﾀはWRCのルール違反で
それまでの全ポイント剥奪があり
今年の勝利が初の扱いになるのでは
- 720 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 10:29:03.13 ID:O0rdOu0E0.net
- >>719
＞それまでの全ポイント剥奪があり
95年のシーズンだけだよ>>906と同レベルのニワカだな
- 721 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 12:02:15.88 ID:UWXPirbw0.net
- セリカの後カローラでも何回か勝ったし……
- 722 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 12:24:26.37 ID:9CaqkeWr0.net
- カローラWRCでチャンピオンになったのを無視するとか典型的すぎるアンチだな
こういう無知な奴が多いからトヨタ叩きって共感できないんだよ
- 723 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 15:00:40.97 ID:HOmE8cDx0.net
- 苦労を知らないお坊ちゃんだらけｗ
- 724 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 17:46:59.87 ID:GL2DQeRS0.net
- ちょっと間違いがあると鬼の首とったように必死なリアクションするのほんと笑えるｗ
先週の薄氷の1勝だけでこんなに鼻息荒くできるとはな
やっぱトヨタ擁護するやつって共通して気持ち悪いわ
- 725 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 18:09:55.69 ID:oJTIyfjk0.net
- トヨタの全てを否定したらポルシェと渡り合っている現状の説明がつかなくなった
単なる馬鹿なんだろうね
- 726 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 18:20:41.39 ID:idWKhb5A0.net
- >>724
必死なのはお前じゃね？
キムチ悪いわ
- 727 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 18:55:16.64 ID:M93m/yTn0.net
- 圧勝だろうが薄氷だろうが勝ちは勝ちだろうに
むしろなんであんな苦戦したのか不思議だわ
- 728 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 19:12:22.33 ID:Z1sa/ifZ0.net
- TS050はリアの挙動がセンシティブすぎるのとタイヤに熱を入れづらいのが差がつかなかった原因とかなんとか
- 729 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 19:25:12.22 ID:CkCDtGzK0.net
- 薄氷なんてポルシェだってトヨタ相手だとギリギリのレースさせられてきてんだから、それがレースの醍醐味であり、互いが敬意を表すゆえん
- 730 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 19:52:04.28 ID:RxTRcRsj0.net
- トヨタのピットにいる太ったおじいさん誰だよ
- 731 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 20:36:42.86 ID:KLEEUwLU0.net
- >>730
嵯峨宏英、トヨタの専務でガズーレーシングファクトリーの社長で
パワートレーンカンパニーの偉い人でもある
- 732 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 20:38:38.95 ID:9lZOlxGQ0.net
- >>731
元が抜けてるよ
- 733 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 21:28:34.45 ID:xs9Dgg5v0.net
- 2014年だっけ？
夜中に一貴が帰って来れなくなったとき、仮眠していた事に自責の念を抱いて？それ以降ル・マンでは夜寝てない…とかなんとか
- 734 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 21:47:23.17 ID:ZJ5xrSxt0.net
- それであんなデブに…
- 735 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 05:59:27.95 ID:kFV7wTpb0.net
- 白人の中で、あの人映るとギョッとしてしまうんだよな
- 736 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 06:40:14.30 ID:LLp/4ksa0.net
- あれだけ異質だとむしろキャラが立ってて悪くないと思う派
- 737 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 07:20:56.56 ID:0PNnbnYv0.net
- トヨタの勝ちだでしょ。
壮大なインチキがバレたポルシェが金をかけられないから、MGUの規定変更凍結、
新設計モノコック投入なしになったのだから。
- 738 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 08:56:37.01 ID:mtlJZIfM0.net
- あれは大黒様だ
- 739 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 09:00:30.73 ID:2nx3eiQv0.net
- インチキ犯したのはVWであってポルシェは関係ない定期
こういう事実の捏造を平気でするからヨタヲタはタチが悪い
- 740 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 10:43:22.92 ID:0FHXkhv40.net
- こういうヨタアンチって自演が気付かれてないとでも思ってんのかね
- 741 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 12:28:34.39 ID:0KoCdfKn0.net
- >>738
ビリケンじゃなかったのか
- 742 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 14:03:56.87 ID:zUM9S3+10.net
- そもそもネタ捏造する時点で誰であろうとも論外
- 743 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 21:14:58.70 ID:pXKK03Pe0.net
- 話を元に戻すと、
トヨタのドライバーって、ルマン初めてとかクラッシャーとか
不安な人材が多いのは事実なんだよな
せっかく3台出してもこれじゃあな
- 744 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 21:17:48.08 ID:kkmuo7OH0.net
- どんなドライバーにも初めてはあるさ
……けど今年じゃなくても良いよな
- 745 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 21:48:54.48 ID:jmMM/4Rd0.net
- 8号車のドライバーは問題ないけど7号車は不安だよな
- 746 ：音速の名無しさん：2017/04/23(日) 21:56:54.31 ID:pSJUZSEc0.net
- ８号車のメンツには今年のルマン勝ってもらいたいわ。
デビッドソンも引退も出来ないし死んでも死にきれないだろう。。。
- 747 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 00:07:05.99 ID:i117uACH0.net
- >>739
ボッシュ絡みだからディーゼルは全部アウトと考えておいた方がええ
- 748 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 01:11:13.01 ID:ZILkZtAz0.net
- そりゃトヨタしか出てないんだからトヨタ叩くしかないだろう
日本を嫌いな奴は
- 749 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 08:02:39.62 ID:5I1evYiI0.net
- >>746
アンダーソンの号泣する姿が見たい
- 750 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 08:10:10.02 ID:d3iqxaMo0.net
- 本当に強いチームは予見できる不安要素は事前に徹底的に洗い出しした上で
万全に対策しておくものなんだけどね。それがマシン面であれチーム態勢面であれね。
もちろん全てに100%の対策は難しいとしても、いかにリスクの確率を小さくできるか
ということ。
これが見た目明らかにできてないのはまだ取り組みに甘さがあるってことだし
対策不足あるいは実力不足と言われても仕方がないだろうな。
さて今年のトヨタのドライバー人選の結果がどう出るのか？
- 751 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 08:30:10.79 ID:rvhiyZNb0.net
- >>750
お前のいうWECで本当に強いチームってどこなの
- 752 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 09:39:54.79 ID:v3IwQAQu0.net
- つまり去年開幕でやらかしたハートレーをポルシェはクビにすべき
- 753 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 09:58:44.02 ID:zcaVbDoD0.net
- デュマ｢せやせや｣
リーブ｢ほんまそれ｣
- 754 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 12:35:37.20 ID:lLbfDAiK0.net
- デュマはあんまり人のこと言えねーわw
- 755 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 15:31:32.33 ID:mz5XZDn10.net
- 7号車と9号車がポルシェ2台を撃墜
8号車がゴール直前でGTEと絡んでリタイヤ
バイコレスおめでとう！！！！！！！！！！！！！
あっ！！バイコレス不具合で決勝出られなかったんだ・・
今年のル・マン
- 756 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 18:52:02.34 ID:rEz27Bz10.net
- ラピる、ロペる、コバる
一応ロペコバは一台にまとめてるからまだ良いんじゃね
- 757 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 22:44:25.54 ID:pmy72fdR0.net
- トヨタが優勝する場合、確率は
7≧9＞8だと思う
- 758 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 22:49:58.53 ID:3ygXmaJV0.net
- 3台のうち2台がそれじゃーなあ
で残り1台もアンデビが空飛んだことあるし
ナカジも当て癖やリタイヤ癖あるし
持ってないやつが多い
- 759 ：音速の名無しさん：2017/04/24(月) 23:06:03.47 ID:9ysjVMbU0.net
- ８号車って究極に運が無いからなぁ。
でも勝ってもらいたいメンツは８号車が１番だわ。
７号車もコンウェイとかに勝たせてあげたい複雑な気持ちもある。
- 760 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 01:01:33.03 ID:A69ZA6fW0.net
- もうこの際みんなでポルシェの3年連続ハットトリック達成を応援しようぜ
そうすれば気持ちが楽になる
- 761 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 01:32:25.26 ID:MIPn0su40.net
- ポルシェには頑張ってほしい、ロッテラーが居るからな
ポルシェが勝ってもトヨタの勝利みたいなもんだ
- 762 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 03:02:58.85 ID:AvpZKEFB0.net
- >>755
今年のルマンは・・
総合優勝トヨタ(8)、2位トヨタ(9)、3位トヨタ(7)でトヨタ表彰台独占が濃厚
- 763 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 03:03:07.35 ID:8cc2qgEm0.net
- 7号車：やらかし候補2人
8号車：やらかし候補1人
9号車：やらかし候補2人
詰んでね？
- 764 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 08:23:18.05 ID:u1pKvz4H0.net
- >>760
お前はﾝﾀﾞを応援しとけ白々しい
- 765 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 12:27:54.90 ID:45ie4QLS0.net
- >>763
一方のポルシェはル・マンウィナーを2台体制なのに5人も揃えているのであった
もうやる前から勝敗は付いてるも同然だわな
- 766 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 13:15:37.28 ID:6kYCn8jO0.net
- ドライバーだけで勝敗決まるならそんな楽なカテゴリ無いなぁ
- 767 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 13:29:19.27 ID:qZjoMd8a0.net
- やっぱりこういうドライバー集め一つとっても
チームの実力差が歴然と現れちゃうんだよなぁ
- 768 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 17:44:50.39 ID:rj60bw5L0.net
- ワールドチャンピオン二人も揃えて全戦惨敗のホンダの例があるからそうともいえんぞ
- 769 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 18:19:03.91 ID:45ie4QLS0.net
- >>766
つ 2014年のル・マン
- 770 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 19:17:01.91 ID:uwZrl+xA0.net
- 7号車はロペスのスティントを可能な限り減らしてナイトランを可能な限りコンウェイに乗せればワンチャン？
- 771 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 19:21:15.83 ID:O36Mf5nO0.net
- >>767
実力差？
VWグループ全員集合～、なだけだが
アウディ撤退でドラはトヨタに行っちゃダメ縛りだからそうなるだろ
- 772 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 21:02:47.66 ID:947wqBiX0.net
- コンウェイが頼られる時代か…
- 773 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 21:41:02.60 ID:UzFchLPG0.net
- 今のカムイなら夜でも大丈夫やろ
- 774 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 22:37:41.09 ID:atumYdUz0.net
- >>756
ロペスなんて登用が決まった時から適性が疑問視されてたよな。
んで銀石で案の定やらかした訳で、ルマンでまたロペったら
完全に選んだ側の責任だな。
- 775 ：音速の名無しさん：2017/04/25(火) 22:46:55.15 ID:ktGjOBUY0.net
- ディグラッシとベンちゃんが14年開幕戦で同じように大クラッシュした時何も言わなかったくせに
- 776 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 01:51:28.75 ID:TsQd6WDA0.net
- スパはコンウェイ2時間可夢偉3時間ロペス1時間なら勝てるか？
- 777 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 02:27:33.83 ID:NOTOCBRq0.net
- コンウェる、コバる、ロペるのハットトリックを決める気か
- 778 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 07:15:43.88 ID:Ju+t5eQ40.net
- >>776
ルマンに向けてむしろロペスをできるだけ走らせなきゃ
>>775
マシントラブル＋雨だったんだから大目に見てあげなよとは思う
選んだ側とはいえ村田さんも擁護してるし
【WEC】開幕戦シルバーストン、トヨタの勝利と大クラッシュの真相をトヨタ村田氏が語る
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170420-00010011-msportcom-moto&p=2
- 779 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 07:53:53.79 ID:wKTIT0EI0.net
- ルマンで良い仕事すれば許される。
- 780 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 08:55:28.46 ID:dG5jb7pD0.net
- ホセはトラブル＆雨だったとはいえあのクラッシュする前に小林が同様のコンディションで走ってたけどクラッシュまではしなかったからなあ
こういうとこ考えると15年のヒュルケンみたいな順応力があるようには見えない
こりゃコンウェイみたいに慣れるのに相当時間かかるだろ。まして2ヶ月後に迫ったル・マンでいきなり結果出すのは無理
- 781 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 14:13:39.25 ID:Tlw1Z21P0.net
- 今の印象ではル・マンでも周回遅れの処理で頭に血が上って接触、もしくは雨でスピンする未来しか見えんな
開幕戦のクラッシュも楽観的過ぎるような状況判断からのオーバースピードでコプスコーナー進入→スピンに見えてしまう
マシンにトラブル抱えていたことだって他のドライバーから聞いてるだろうに
- 782 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 16:35:51.06 ID:2KYczxzC0.net
- 15年ルマンを制覇したヒュルケン組もスパではやらかしてたから
最初はそんなもんだろ
- 783 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 17:44:39.44 ID:iFHbbiny0.net
- ヒュルも当のルマンでGTEに接触してクラッシュさせて自分は無事だったり
あの時だけはなんか持ってたね
- 784 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 18:39:15.46 ID:9Plp5ZTA0.net
- >>780
そりゃF1で鍛えられてるカムイは壊れたマシンで走るの得意だし
ってか壊れてる状況をカムイが上手くつかめなかったから何の対応もできないままロペスに引き渡されたことも原因の１つだと思うけどな
耐久レースなんだから
- 785 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 21:16:28.40 ID:1/qXaqF90.net
- あの時ロールバーが壊れてるのは、既にチームは把握してたよ。だからこそ放送中にJスポに情報流れてきたんだし(直に電話でスタッフが聞いて寿一に伝えた)
でもそれを直すとなると大掛かりな修理になるから騙し騙し走ってた。そこに運悪く雨まで降ってきた。
ヤバいマシンに慣れてる可夢偉ですらコースアウトするくらいの状況でロペスがクラッシュしたのは仕方なかろう
- 786 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 21:40:55.67 ID:oed2tnoi0.net
- コプス進入のアウト側縁石は濡れてる可能性がある時に使っちゃいけないのは14年のトレルイエの一件で分かりきってたでしょ
- 787 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 21:45:35.98 ID:tMu6gB4R0.net
- 他スレでも話題になったが、「アンチロールバー」を、キーとなる語の「アンチ」を抜かして「ロールバー」と略すバカは何なのだろう
単に「ロールバー」と言えば、普通は「アンチロールバー」とは全くの別物を指すだろ
- 788 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 22:01:04.81 ID:YYefI/Aq0.net
- >>786
それ俺も知ってたけど誰も教えなかったのかなあｗ
- 789 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 22:07:09.46 ID:1/qXaqF90.net
- >>787
略してんじゃなくて放送中の寿一も、ツイッターの可夢偉も「ロールバー」としか言ってないからそれに倣ってんだけどな
https://twitter.com/kamui_kobayashi/status/854012615240159234
- 790 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 22:26:06.80 ID:QvBn6q7m0.net
- 年寄りのオレの語感では、車体のロールを防止するサスペンションの部品はアンチロールバーで、転倒時にドライバーを保護するのがロールバーなんだが、今は両方ともロールバーと呼ぶのか？
それともドライバー保護のためのバーは別の呼び方があるのか？
それにしても、ロールを防止するための部品がロールバーというのは違和感ありすぎ。
- 791 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 22:42:43.73 ID:veZrgpXd0.net
- >>789
もういいって、見苦しいからあきらめろん
- 792 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 23:05:22.18 ID:1/qXaqF90.net
- 一回説明しただけなのに「見苦しい」とはたまげたなあ
- 793 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 23:10:38.48 ID:tMu6gB4R0.net
- 別スレでさんざんやり取りされたネタだからだろ
- 794 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 23:14:51.67 ID:YYefI/Aq0.net
- >>789
なんだよプロである可夢偉もそう言うんじゃん
実は前回ロールバーと書いたのは俺なんだけど
無実が証明されて良かったわ
その時はめんどくせーから俺が下手(したて)に出て
細かい事にこだわるオッサンのメンツを立てて事を収めてやったけどな
- 795 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 23:15:54.09 ID:FO1KybcN0.net
- 名詞として成立するモノが単一の状況での言葉の省略がそんなにおかしい事か？
ロールバーとアンチロールバーが両方あるなら表現としては省略は好ましくないがどちらか片方しかない時にロールバーと言っても情報は伝達する
重箱の隅つつくならドライバビリティの違和感を訴えているときにロールバーと言ったら相当の確率でアンチロールバーを指すしもっと言えば騒いでる人たちが指しているものに関してはロールケージ（或いはケージ）だ
- 796 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 23:20:45.19 ID:aaSSkoMU0.net
- >>795
フォーミュラではロールケージとは言わないロールバー
ケージになりようがないだろ
- 797 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 00:23:48.85 ID:AyWAjuOM0.net
- LMP1のマシン屋根ついてるけどな
- 798 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 00:29:19.05 ID:sQ3Wv5x80.net
- フォーミュラでもスポーツカーでもどちらか片方しかない車ってそうそうないと思うんだけど
- 799 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 00:42:28.20 ID:nVIPOEc90.net
- >>797
フォーミュラとプロトの違いも知らないのか
- 800 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 01:12:59.70 ID:AyWAjuOM0.net
- >>799
ごめん質問の意図が分からん
安価間違ってる？
- 801 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 04:40:29.68 ID:Gv45DFm90.net
- いい歳したおっさんが言葉尻とらえてマウンティング合戦してんなよ
- 802 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 06:28:05.97 ID:L+13ISHL0.net
- 屋根無かった頃のプロトのアウディ艦隊かっこ良かったなぁ
末期にはチーム郷も一応いたな
- 803 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 18:36:36.28 ID:pIOvhaGO0.net
- >>773
カムイは鳥目
- 804 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 20:05:10.29 ID:bOYMz1uA0.net
- ロールゲージの意味でロールバーとか言う奴50以上のおっさんだけだろ
- 805 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 20:27:27.77 ID:dQRFE5In0.net
- >>804
ならロールフープな俺は…
- 806 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 20:31:54.33 ID:ZDMqO5cI0.net
- ロールオーバーバーだろ
- 807 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 21:43:25.29 ID:h2RZEw/T0.net
- >>804
ロールゲージw
何を測るんだ？
- 808 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 21:53:00.18 ID:AyWAjuOM0.net
- おっとドリキンの悪口はそこまでだ
- 809 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 03:46:12.55 ID:gZRPXaD/0.net
- >>808
今のGTEにNSXはでないのかね
- 810 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 08:16:01.27 ID:Z5HBQwaY0.net
- >>809
24時間持つと思う？
- 811 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 11:42:32.67 ID:0Ove0FJ40.net
- >>763
なぜトヨタはそういうやらかしドラしか集められないのか
そこなんだよな根本は
- 812 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 12:17:21.32 ID:y/d6Gepl0.net
- スゥエーバーって呼び方もあるがな
- 813 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 16:35:11.33 ID:YSpCkX1O0.net
- >>811
後発だから速さはあるけどやらかすドラしか市場に残ってないってのはある
- 814 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 20:59:48.49 ID:eNM4b38A0.net
- だから破壊神ラピエールに泣く泣くオファー出すしかなかったんやなあ
- 815 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 22:13:10.31 ID:gZRPXaD/0.net
- >>814
ラピたんの恐ろしいのは味方を撃墜が有りうるからな
- 816 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 22:33:32.07 ID:KXZA2RUd0.net
- >>810
SGTと同様にルマンのフォーメーションラップではいたのに
国際映像のカメラがLMP1のトップ争いに夢中になってる間に
オープニングラップでNSX全車姿消すのが濃厚だろｗ
- 817 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 22:41:58.44 ID:MjB5+DUp0.net
- >>810>>816
NSX・GT3が今年のデイトナ24時間でトップと同一周回のGTDクラス5位だよ
イメージだけでdisってると恥かくぜ
- 818 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 23:15:20.30 ID:/macmI2L0.net
- デイトナすら見てないやつがなんで草生やしてるのか理解不能
- 819 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 00:04:49.85 ID:XNUeiJiD0.net
- >>816
大丈夫だ！
開始24分までならLMP1をカメラが追いかけているうちに…
コース脇に…停…止す…r
- 820 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 08:46:19.63 ID:ZYgDcmXY0.net
- たかだか一つ二つ前のレスも読めないのか
眼科か精神科逝け
- 821 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 10:57:16.65 ID:pGoceEH80.net
- 何にせよホンダのモタスポに関してはHRDさくらが関わらないほうがいいのは確かなようだ
- 822 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 14:27:46.99 ID:kvLAMwV9O.net
- >>816
HPDを、舐めてんじゃねぇよ
- 823 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 14:42:36.69 ID:VSzvBYva0.net
- 事実をねじ曲げてのホンダ叩きとな
まあこんな必死になってるのは相当アレな人だろうからあんま指摘してやっちゃ駄目なのかも知らんがｗ
NSXはもっと過去の記録をあげれば今年デイトナ走りきっただけじゃなくて20年前のル・マンで国光が走らせたのがクラス優勝したり意外と耐久で成果あげてるんだぜ
- 824 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 15:22:07.81 ID:BBWsRdXx0.net
- ていうか、今のF1とかこの間のSGTだけ見てるとそんな印象を受けてしまうというのが痛いところなんじゃないの？
- 825 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 17:53:51.65 ID:W7iS608S0.net
- 常々耐久観てたら、さくらの体たらくを以て語るのが、嗤うしかない処となる
耐久だしNSXだし、HPDがやるだろ？常識で考えて
- 826 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 21:16:32.45 ID:ZvqRyH1g0.net
- >>823
ルマンの総合成績最高位
マツダ1位
トヨタ2位
ニッサン3位
ホンダ8位
- 827 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 21:20:41.39 ID:ZYgDcmXY0.net
- >>826
ホンダはプロトタイプで参戦していないから総合でその成績なら普通だろ
とにかく叩きたいだけなんだろうけど、そういうのを偏向とか捏造とか言うんだが？
- 828 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 21:40:39.59 ID:JNUt3AFh0.net
- NSX GT1･･･
- 829 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 21:42:09.68 ID:iH/fiyss0.net
- ちょっと前にHPDのプロトは失敗しちゃったしね(´･ω･`)
- 830 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 23:03:18.10 ID:7UCOtSCO0.net
- HPDのマシンは6位になってるかどホンダじゃないんですかね・・・
- 831 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 23:04:24.61 ID:I6XDzsZW0.net
- >>829
別に失敗はしてないだろ
レギュレーションでシボレーエンジンワンメイクになったから出る幕がなくなったわけで
WECもふくめてP2がつまらないレギュになったからプロトは難しいな
ホンダにハイブリッドは無理だし
- 832 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 23:24:51.23 ID:iH/fiyss0.net
- >>831
ESMが購入した04bがデイトナでトラブル、その後にテストしてWEC投入諦めて
ESMは代わりにリジェ購入
パイクスピーク投入でレコード狙うとか言ってたけどトラブルで終わり
失敗作ですやん(´･ω･`)
- 833 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 23:49:10.00 ID:pGoceEH80.net
- デイトナでどうにも遅かったからな
- 834 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 00:19:05.16 ID:fw54F6bF0.net
- 今年のWECはのP2って仮にP1がなくなっても
レースとしてはすげー面白い事になってないか
- 835 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 00:22:16.41 ID:YCI+rSEJ0.net
- ワンメイクだしな
- 836 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 06:51:06.90 ID:UMyA1JDJ0.net
- >>827
単に結果を述べているだけで、どこに偏向や捏造があるんだ？
ちなみにデイトナ24時間でニッサンとトヨタは優勝してるけどね
- 837 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 09:21:47.13 ID:QjK8ecKY0.net
- >>804
安全ロールバー
- 838 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 11:19:14.44 ID:nZ7UE28n0.net
- >>836
ちなみにデイトナ24時間に話を変えるならホンダエンジンが去年、優勝したばっかですよｗ
自分の書き込みのどこに捏造された場所があるんだと言ったそばからこれはちょっと酷いな
- 839 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 12:38:45.63 ID:+cJCoR1S0.net
- あーごめんごめん
エンジンメーカーとしての優勝ね
- 840 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 13:54:18.69 ID:xr1GW4EDO.net
- >>832
一つの失敗作で、HPDが駄目みたいな言い方はどうかと思うぞ？
結果が出ない間は｢HPD｣表記、出た途端｢ホンダ｣表記になった
宣伝上手な某メーカーの肩を持つ気は無いけれども
- 841 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 14:09:56.45 ID:nZuzWu8P0.net
- >>840
横からだけど、そいつはHPDのプロトが失敗作としか言ってなくて
HPD自体が失敗とは言ってないぞ
- 842 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 14:31:11.00 ID:N0YcvDSU0.net
- ARX-01～03までは中々の結果出してるのにねえ
ARX-04は初のクローズドボディーのプロトタイプだったのでやらかしたのかな？
- 843 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 15:22:46.23 ID:YCI+rSEJ0.net
- 車体はどこ製だっけ？
- 844 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 16:40:23.42 ID:N0YcvDSU0.net
- 01がクラージュ・LC75を素にHPDとワース・リサーチが改修した物で
02～04は一からHPDとワース・リサーチが共同開発した物……
と、誰かが言ってました
- 845 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 18:50:58.92 ID:Mst8sqGs0.net
- なんにせよ低レベルの煽りあいになるのはホンダが現在進行形で醜態晒してるからあって...
ファンも他所に噛み付くんじゃなくて自分とこの贔屓に何か言ったらどうなんだっていう
- 846 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 18:53:00.98 ID:jFzpWrhA0.net
- ほんだはバイクメーカー
はっきりわかんだね
- 847 ：音速の名無しさん：2017/04/30(日) 22:00:02.44 ID:Nu4KI5VH0.net
- いまのホンダは旧態レシプロが関の山って事だな
市販車にしてもハイブリッドにしろセーフティにしろテクノロジー遅れてるし
- 848 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 03:17:24.57 ID:sboMNTdS0.net
- ホンダの売りは燃料タンクが低くて真ん中にあること（ｷﾘｯ
- 849 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 13:04:51.24 ID:x4X0ATMM0.net
- >>811
昨年でアウディ―がプロトから撤退しているからトヨタは本来なら良いドラを集められたと思う
でもアウディ―とポルシェは親戚みたいな関係だから「良いドラはトヨタに渡さないで囲い込んどけ」
みたいな協定は結んでいると思うんだがな（一人一人の詳しい事情までは知らん）
- 850 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 13:13:14.18 ID:wumnxDkn0.net
- LMP1Hはドライバーの習熟度をかなり要求するし、トヨタのドライバーラインナップが早い段階で既に決まっていたのは自然なこと
アウディの撤退発表も急で年末から今更変える方が無理筋だったんだろ
本気で元アウディのメンツを入れたいんだったら来年と考えるのが普通だと思うんだけど。
- 851 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 13:15:48.33 ID:u3HgYBtX0.net
- メイン2台の6人は早い段階で決まってたと思われるからアウディ撤退関係ない。
ロペスも9月頃には決まってたっぽいし。
ただ、3台目には乗せないようにしてたね。
ロイックを椅子の減ったDTMに封じるってやり過ぎだわな。
- 852 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 16:36:50.10 ID:z2DgnCdE0.net
- マークなんでクビになったんや
- 853 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 16:40:51.64 ID:wumnxDkn0.net
- マーク・ウェバーの話なら自主的に引退だぞ
マルク・リープの話なら単純にパフォーマンス不足だろう、たぶん
- 854 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 16:44:36.44 ID:z2DgnCdE0.net
- >>853
そうだったのか、サンクス
退職勧奨ってやつか、定年間際の窓際社員って感じだな
まあチャンピヨンも取らせてもらったし十分だろ後進に譲ってやってくれってところか
- 855 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 02:07:23.91 ID:1mMfWSxr0.net
- ラピ様は準備万端である。
- 856 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 02:10:50.12 ID:gJFIaWjx0.net
- 久しぶりにラピたんの本気が見れるな
能力開放で腕がなってるだろう
- 857 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 07:46:15.51 ID:3qdzhTeT0.net
- そしてドーンだ
- 858 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 08:28:32.71 ID:n9EQrhJ60.net
- >>856
ラピたんって何だよw
ラピュタみてーじゃねーかw
- 859 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 08:28:57.67 ID:n9EQrhJ60.net
- >>856
ラピたんって何だよw
ラピュタみてーじゃねーかw
- 860 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 08:29:04.17 ID:n9EQrhJ60.net
- >>856
ラピたんって何だよw
ラピュタみてーじゃねーかw
- 861 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 09:00:55.97 ID:/nFzaA550.net
- そんなに大事な事だったのか
- 862 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 11:42:10.89 ID:0LRR49J10.net
- ラピミサイルが発射されるから国元の初陣はル・マンにお預けだろう
- 863 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 13:44:18.49 ID:5RTTyDAK0.net
- まずもって完走はしてほしいな
- 864 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 14:23:34.53 ID:gJFIaWjx0.net
- >>862
それが一番怖いな
国本に経験させずにルマンぶっつけ本番は可哀想
- 865 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 14:19:22.72 ID:t7Nz8mbo0.net
- 流石にルマン前に新マシンを壊したりしたら
ラピたんは首になるんじゃないの？(前にルマンでクラッシュさせたし)
トヨタは代りのドラが居なくて継続させざるを得ないかな？
- 866 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 14:24:08.90 ID:t7Nz8mbo0.net
- 今回は雨が降るかどうかが、トヨタにとっては分かれ道になるかもな
今日のベルギーの降水確率は20～50％だってよ？（時間帯によっても違うけど）
- 867 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 14:33:42.52 ID:t7Nz8mbo0.net
- あ、間違えた。降水確率20～50％は日曜の本戦時の予報だった
でも数日後だから天候は、まだ分らんよね
- 868 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 14:43:51.17 ID:t7Nz8mbo0.net
- あら？ ↓ ここを見ると、スパ戦は５月６日(土)になってるな
https://f1-gate.com/wec/calendar_32992.html
今回は本戦が土曜日開催なの？あやうく見逃す所だったわ
- 869 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 14:50:02.40 ID:ZAgW86Mt0.net
- スパは毎年土曜決勝だよ
- 870 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 14:54:14.22 ID:t7Nz8mbo0.net
- スパフランコルシャン・Webカメラ映像
http://webcam.spa-francorchamps.be/
今の時間帯はコース上を一般車が走っているな
練習走行前のコースの最終確認か？
- 871 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 18:49:52.89 ID:zJRP7VHU0.net
- >>865
トヨタは変なところでドライバーに対して人情派だからな
本番はやらかすなよって言って必ず乗せる
- 872 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 19:09:36.37 ID:AhwUIC6r0.net
- >>870
感謝
- 873 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 19:48:29.76 ID:R7rnfhbS0.net
- 知らん間にロペスが居なくなってる
- 874 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 20:17:10.08 ID:aZKBgEXr0.net
- ルマンの前にもっと走っときたかったのに痛いね
ほぼぶっつけか
- 875 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 20:35:46.72 ID:lxI/t3s90.net
- 何で欠場？
クラッシュで負傷した？
- 876 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 20:51:26.56 ID:QcedX5Vi0.net
- トヨタのHDとポルシェのLDがタイム差なしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 877 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 20:52:30.11 ID:Fv04HxX40.net
- ポルシェ本気出してきたな
- 878 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 21:07:13.52 ID:QeEpDdH40.net
- 去年はトヨタのＨＤはポルシェのＬＤより２秒遅かったのでは？
- 879 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 21:33:07.59 ID:6QwzC33W0.net
- ポルシェはやはり手強いな
- 880 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 21:43:07.60 ID:E5BsRB/V0.net
- >>876
HDが速いと思ってんの？どちらかが速いエアロで、どちらかが遅いエアロだと思ってんの？
コースに合ったエアロが速いんだから差があって普通だろ
- 881 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 21:49:09.05 ID:QcedX5Vi0.net
- ↑素人乙
- 882 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:00:49.47 ID:t4LuqzKu0.net
- トヨタのＬＤ、トップスピードも出ているし、
いいんじゃないの！
- 883 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:01:56.84 ID:AhwUIC6r0.net
- WRCスレに誤爆した奴がなんか言ってる
- 884 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:30:35.98 ID:QcedX5Vi0.net
- ↑必死だなw
- 885 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:36:08.26 ID:7Zs/kNF00.net
- >>884
めっちゃ酒飲んでるだろ？
次の日に恥ずかしくなるから、今日は何も考えずに寝るんだ。
- 886 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:43:18.17 ID:QcedX5Vi0.net
- ↑ちゃんと反論できないからってw
- 887 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:43:45.26 ID:/wmH5Pxh0.net
- ポルシェのルマン三連覇が見えてきたな
- 888 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:46:18.07 ID:7Zs/kNF00.net
- >>886
反論というか、今日初めて書き込みましたから。
- 889 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:54:15.96 ID:QcedX5Vi0.net
- ↑バカ丸出しwwwwwwwwwwwwwww
- 890 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:06:53.32 ID:lxI/t3s90.net
- 883 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2017/05/04(木) 22:54:15.96 ID:QcedX5Vi0 [5/5]
↑バカ丸出しwwwwwwwwwwwwwww
自分に矢印立ててバカ丸出しとか言っててワロタ
バカの自覚はあるんだな
- 891 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:07:55.26 ID:QcedX5Vi0.net
- 小学生が言いそうな屁理屈だな
- 892 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:08:36.43 ID:7Hr/IRnM0.net
- あれ？もうやってんの？
- 893 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:10:24.54 ID:7Zs/kNF00.net
- >>891はトヨタ好きなの？
- 894 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:14:05.65 ID:QcedX5Vi0.net
- ↑アタマ悪杉w
- 895 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:14:56.90 ID:7Zs/kNF00.net
- >>894
トヨタ嫌いなの？
- 896 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:18:27.49 ID:YXtt3mc30.net
- 比べるなら1,2号車と9号車だがフリー1だしな～
３台とも予選アタックするのかな？
- 897 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:19:53.56 ID:QcedX5Vi0.net
- >>895
バカが嫌いだ
- 898 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:22:48.88 ID:7Zs/kNF00.net
- >>897
一体どういう変化球だ。
- 899 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:24:15.38 ID:QcedX5Vi0.net
- ↑自覚症状は無いのか
- 900 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:24:37.40 ID:v3V1YwzM0.net
- ロシター
マジで出場すんの？
- 901 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:25:41.32 ID:7Zs/kNF00.net
- >>899
トヨタは好きか嫌いか？
- 902 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:35:16.72 ID:bRmeSyvf0.net
- >>901
踏み絵みたいw
- 903 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 00:06:32.57 ID:4v3hBI6V0.net
- ID:QcedX5Vi0
この人何で自分に向かって罵詈雑言連発してるの？
マゾなの？
- 904 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 01:40:51.28 ID:Ljx3SGOF0.net
- ドライバーがしょっぱいとはいえLD仕様でタイムシート最下位はまずくないですかねえ…
- 905 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 01:56:44.47 ID:x7Eavz5P0.net
- >>904
タイムなんかどーでもいいんだよ
F1みたいに1時間で終わるレースじゃねーんだからさ
ルマン24時間で勝ちゃいいの、予選最下位でも24時間後トップなら問題無いのよ
タイムタイム言ってる奴はF1行きな
- 906 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 02:02:19.04 ID:KssTUqQI0.net
- まあ予選シミュでない状態での1:58台だからわるかないよ
- 907 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 04:11:11.94 ID:r+mBlTf80.net
- 今年のトヨタは、昨年よりは期待できそうだ…と思うけどな
でも、やらかす可能性も多いから過度には期待しないで見てるよ
- 908 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 04:21:19.32 ID:r+mBlTf80.net
- ロペス・開幕戦の事故の影響でスパ6時間を欠場
https://jp.motorsport.com/wec/news/wec-%E3%83%AD%E3%83%9A%E3%82%B9-%E9%96%8B%E5%B9%95%E6%88%A6%E3%81%AE%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%AE%E5%BD%B1%E9%9F%BF%E3%81%A7%E3%82%B9%E3%83%916%E6%99%82%E9%96%93%E3%82%92%E6%AC%A0%E5%A0%B4-901669/
リンク効くかな？
- 909 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 05:27:29.54 ID:fcEQHZ340.net
- ロペさんからちょっとずつ髄液抜けば24時間を2人で何とかするんじゃね？
- 910 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 12:46:21.24 ID:WgJbwe800.net
- ルマンまでにどっちが優位か予想困難で面白いな
- 911 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 12:50:32.82 ID:bbzuJ+BH0.net
- 去年はルマンもいざ決勝始まるまでトヨタ三味線弾いてたしな。
ただポルシェも分かってるから恐ろしいわ。 アウディいなくて悲しいけど、凄く面白いシ－ズン。
- 912 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 13:24:12.86 ID:uQIsMBIP0.net
- >>905
あんた知らないのかもしれないが
最近の耐久レースはマシンの信頼性が確立され過ぎてて最終的な強さを決める要素が耐久力より車両の速さに寄って来てるんだよ
今ここでポルシェより遅いのは少なくともル・マン仕様でトヨタが遅れてる証拠
- 913 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 14:48:09.50 ID:xBoZfMtu0.net
- >>912
速さ以外にも燃費とタイヤへの影響の出方もすごく関わってくるんやで
昨年のトヨタなんか1周あたりのタイムは速くなかったけど1スティントのラップ数がポルシェより1周多いからレースを優位に進めてたわけだし
- 914 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 16:09:34.78 ID:r+mBlTf80.net
- 昨晩のスパは豪雨と言っても良いくらいの降りだったが、今日は雨が上がって良かった
とりあえず、ルマンまでマシンを壊さずに行ってくれることを願うよ
- 915 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 17:21:39.46 ID:TpkCRdcL0.net
- スパと可夢偉か…2012年を思い出すわ…
- 916 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 17:30:08.13 ID:nyvHoij20.net
- 国本の走りに期待したいな
- 917 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 18:00:49.61 ID:oclQgVYu0.net
- >>911
アウディいてもついてこれなかったんじゃないかな
- 918 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:05:49.22 ID:UQhT6sJ10.net
- FP3
1 #8 1:55.233
2 #7 1:55.238
3 #9 1:55.448
4 #1 1.56.404
5 #2 1.58.096
- 919 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:18:32.30 ID:5twgyMOM0.net
- 24時間ならともかく6時間でドライバーが口をそろえてピット作業に不満言うレベルなのはカイゼンしたんだろうか
- 920 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:21:35.39 ID:bbzuJ+BH0.net
- 予選見ないと分からないけど、トヨタ調子良さそうだね。
シルバーストンよりは回生出来るだろうから実力が発揮しやすいのかもね。
- 921 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:27:23.36 ID:4v3hBI6V0.net
- >>918
トヨタは気持ち悪いくらいタイム揃ってるな
- 922 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:43:48.75 ID:oclQgVYu0.net
- #9ってLDだよな
- 923 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:51:30.73 ID:LpYaUN1r0.net
- LDで合っている
セクター1,3では最速だがセクター2では鈍亀
- 924 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:53:04.85 ID:bbzuJ+BH0.net
- ９号車タイヤに厳しそうだな。
まぁ、貴重な実戦テストみたいなもんだろうから、データが取れればそれでいいんだろうけど。
- 925 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:56:58.72 ID:oclQgVYu0.net
- トヨタはLDでも意外といけるもんだな
こりゃルマン表彰台独占ありうるぞ
- 926 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:57:03.40 ID:r4WuXBvf0.net
- データ取りマシンにサラザンがいるのは有難いな
ラピは速さを 国本はとにかく慣れるように
- 927 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:12:41.91 ID:MjCYWVrr0.net
- 公式HPが落ちてるんだが
- 928 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:16:12.08 ID:4v3hBI6V0.net
- >>923
予想通りだね
- 929 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:28:49.08 ID:fcEQHZ340.net
- うずくラピ様がﾗｯﾋﾟﾗﾋﾟにしてくれることでしょう。
- 930 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:30:42.41 ID:r4WuXBvf0.net
- エサペッカ・ラッピ「俺ラリーストなんだけど・・・・」
- 931 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 22:08:31.30 ID:MjCYWVrr0.net
- 公式復帰
- 932 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 22:18:31.23 ID:MjCYWVrr0.net
- GTEフィニシュ
- 933 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 22:25:36.63 ID:MjCYWVrr0.net
- LMPスタート
- 934 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 22:29:57.04 ID:MjCYWVrr0.net
- ＃２５クラッシュ 赤旗
- 935 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:11:41.39 ID:BSor34cy0.net
- トヨタのLDマジで速いな。
- 936 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:14:54.23 ID:2jJf1rSL0.net
- トヨタは2回目のアタックラップが悉くP2だのP1Lのゴミだのに引っかかってダメだったな
コース上に出すタイミングの判断が悪すぎたんだろう。
ラピは期待通りトラックリミット超えてきたし、全体的にバタバタしすぎ。
それを差し引いてもポルシェ1号車のラップタイムは見事だったが。
- 937 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:20:05.47 ID:nDNeawX40.net
- ほんと今年はおもろい
2チームだけの興奮度じゃないわｗ
- 938 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:33:41.52 ID:5hN7b92W0.net
- ディーゼル優遇のインチキアウディいなくて
ガゾリン同士のガチ勝負で
ほんま胃がキリキリするシーズンやで
- 939 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:39:56.56 ID:xbxI0Hjr0.net
- 予選、まだ審議中なの?
- 940 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 00:04:59.82 ID:5hZagKNZ0.net
- 可夢偉はあれでタイヤ痛めてないといいね
- 941 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 00:36:02.83 ID:Gvi/4Bc50.net
- 決勝は面白くなりそうね
- 942 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 03:41:32.51 ID:Luvkyqso0.net
- 公開処刑まで、あと10時間
- 943 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 07:14:06.44 ID:doT7GqDu0.net
- 公開処刑て…どっちの意味で言ってんだか？
あんまり変なフラグ立てないでよ、魔物が騒ぐと怖いからさ
- 944 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 09:34:04.73 ID:wu8/LCfs0.net
- ん？そんなんトヨタに決まってんだろが
銀石ですらあのドタバタ振りだったのお忘れ？
オールージュで仲良くエンジン壊れる未来しか見えないね
- 945 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 09:41:13.35 ID:jd4v0U460.net
- 隙あらばトヨタディスw
アンチロッシとアンチトヨタはどうしようもねーな
真性基地外逝ってよし
- 946 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 09:47:18.54 ID:5hZagKNZ0.net
- 真面目に言ってシルバーストーンよりはスパのほうがポルシェに合っているだろうし、
タイヤの状況が同等なら僅差どころかかえってHDの7と8は負けるんじゃないかとすら思っている
だからここは大穴9号車の活躍に期待。
- 947 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 10:00:56.99 ID:qYUtqelD0.net
- ドタバタぶりで優勝、トヨタにはまだ相当な伸びしろがあるのか
選手権重視とか言いながら、ル・マンに振ってないわけがないマシンの
投入体制で、まだ相当の上げ幅がトヨタにあるな
- 948 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 10:06:15.21 ID:doT7GqDu0.net
- >>946
なるほどねえ、いくら論理的にはコーナーで速いはずのHD仕様も
スパはコース幅が狭いからコーナーでは遅い他車に阻まれて追い越し難儀で
ストレートで速いLD仕様がトータルでは有利…という可能性は確かに有るね
トヨタはHD＆LD両仕様を持ち込んでいるから、そういう視点でも楽しめそうだ
- 949 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 10:08:52.18 ID:4QQfxxzQ0.net
- ポルシェも結構なダウンフォース量ありそうだから、物凄くストレート速いわけじゃないから
タイヤが垂れてきだしたら見物だね。
１号車は序盤から全力でかっ飛ばしていくだろうな。
- 950 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 10:16:53.63 ID:doT7GqDu0.net
- もしかしてポルシェは1号車と2号車のガソリン量、かなり違えて来てない？
スタートすれば真相が判るだろうけれど、もし燃料多くてポール取ったのなら
トヨタの今後の苦戦が見えるかも知れん、個人的には給油タイミングを見たい
- 951 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 10:20:09.35 ID:5hZagKNZ0.net
- 2号車が遅かったのはシケインでおもくそロックアップしてしまったのでアタックラップを妥協したから
- 952 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 10:26:47.61 ID:4QQfxxzQ0.net
- 予選はちょっとクリアラップ取れないモヤモヤっとした結果だったからね。
トヨタは１番被害うけたんじゃないかな。ポルシェが速いのは事実だと思う。
- 953 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 11:06:13.92 ID:doT7GqDu0.net
- 昨年はトヨタはスピードないけど燃費が良い点を生かして食い下がっていたイメージが有る
今年のトヨタ VS ポル の燃費競争はどんなもんなんだろうね？
(まあスピードが無けりゃ勝てないだろうけど)
- 954 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 13:55:45.04 ID:EjyEJf3v0.net
- WEC、来年以降の決勝のレース時間を伸ばす事を検討してるらしい
- 955 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 14:35:11.99 ID:7RepSTKl0.net
- 日産はもう一度参戦すればいいのに
インフィニティで
- 956 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 15:14:15.43 ID:LnxEdcnC0.net
- >>955
IMSAだけで充分ですだよ
- 957 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 16:22:52.75 ID:RWJCaMNt0.net
- 9号車が決勝でどのくらいのラップを刻むか興味あるな
ルマン本番を占う意味で
ドライバーラインナップを考えれば7,8号車に比べればちょっとタイム落ちても仕方ないけど
- 958 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 16:37:35.76 ID:SSY5Gz8r0.net
- 7は1週目からトップとるだろ
- 959 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 16:41:55.51 ID:4GYBZKvf0.net
- >>958
いや、ポールのポルシェから逃げられそう。でも１回目のピットの前に９号車がトップを取ると予想。
- 960 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 16:49:03.35 ID:gVdlIzr/0.net
- 放送は9時からだね
- 961 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 17:22:28.91 ID:doT7GqDu0.net
- >>955
あのフロントエンジン車で？それとも新型車を開発して？
どっちにしても、あんまり期待できそうもないなぁ？
（10年間くらい腰を落ち着けて参戦し続けて追い付けるかどうか？）
- 962 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 17:37:43.06 ID:Lw7Hm+fD0.net
- あの車よりもGT500の車をそのまま出した方が面白いだろうに。
- 963 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 17:43:50.78 ID:fIvKlPiS0.net
- >>955
参戦するにしても2年は無いかな
レギュレーションが変わるタイミングが最速だと思う
あと大失敗やらかしたので次参戦するにしても準備と資金と本気さがいるのでハードル上がってるね
- 964 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 18:13:57.88 ID:ELQAmyg20.net
- 新型ZベースでLMGTE
- 965 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 18:18:20.52 ID:zhjUBz240.net
- GT3があるGT-Rベースのほうがまだ可能性があるのでは
GT3とLMGTEって全然違うんだっけ？
- 966 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 18:20:17.21 ID:vM9Mw5470.net
- GT-R LM NISMOでも、フロントモーター駆動の4WD化すれば
案外走るんじゃないかな～と思うんだけど、どうだろう？
FFじゃなければ、排気管のレイアウトもあんな変なことにならない様な
- 967 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 18:43:48.56 ID:Uhn9Q4P20.net
- リアモーターでは無く？
- 968 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 18:56:02.93 ID:vM9Mw5470.net
- トランスアクスルをリヤに持って行った方が、良い様な気がする
- 969 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:02:45.27 ID:SSY5Gz8r0.net
- あれを前後逆にしたらちょと速なるやろ
- 970 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:30:01.32 ID:7bO+Xze80.net
- あれのMGUが万全だったらどれぐらい走れただろうと思うことはある
- 971 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:40:12.07 ID:ir9oVhyb0.net
- >>965
改造範囲が違うんじゃなかったかな？違ったらごめん
- 972 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:43:29.13 ID:muVW1b/B0.net
- 24.9KB
sssp://o.8ch.net/toeu.png
- 973 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:47:14.82 ID:5hZagKNZ0.net
- そもGT3には明確なレギュレーションがなく、BoPで調整されることを前提にしている
LMGTEはBoPでリストリクターや燃料搭載量の調整があるものの基本的にはオープンルール
フォードGTがGTEで速いのはここに理由があると言っていい
- 974 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:50:14.46 ID:i1tiqsCg0.net
- >>972
を？
なにこの時代を先取りしたかのような先進的なマシン
- 975 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:52:54.41 ID:Luvkyqso0.net
- 赤いシャアのルマン専用マシンだ
- 976 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:55:24.53 ID:fhiIyyKC0.net
- あれはエアトンネルを優先するあまり、サスペンションの剛性が足りなかったんじゃないか？壊れるから縁石使わないでね、と言われてたとか。
ERSが機能したとしてもどれくらいの結果を残せたものやら。
ちなみに、あれはMGUとは言えないような・・・
- 977 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:20:08.61 ID:+6anMnoA0.net
- >>973
日本語でヨロ
- 978 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:25:48.96 ID:doT7GqDu0.net
- >>972、>>974
このマシン、アイディアは面白かったんだが、激遅だったね（すぐ壊れるし）
しかも発表時に「リアミッドシップよりも理論的には速いマシンだ」とか言って
実際に走らせてみて大コケだったので恥の上塗りだったというイワク付きのマシンだ
あそこまで言ったんだから熟成させるのか？と思ったら、サッサと引っ込めたしな
- 979 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:51:43.77 ID:doT7GqDu0.net
- フロントミッドシップというと、パノスが比較的上手く行ったマシンだったが
パノスは小型マシンだからこそ良さが有ったと思えるんだよね
「こんなに大型なフロントミッドシップだと速くできる訳ない」と言われていて
実際に激遅だったのだから、ニッサンはお笑い枠を狙ったと取られても仕方がない
- 980 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:58:27.45 ID:67Gg+mJ40.net
- ミニカーも多いし 、ラジコンも出てて、レースゲームにも収録
成績？そんなの知らん
- 981 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:10:01.64 ID:wXi7JCf50.net
- >>978
>>979
>>976の言う通り、フロントミッドシップかどうかより車体の失敗が最大の原因だよ
一見ただシャシ自体は普通に見えるけど空力に拘って左右にウインドトンネルがあって、その横壁にサスをマウントしてたから剛性が全く確保できてなかった
- 982 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:21:11.26 ID:5hZagKNZ0.net
- >>977
GT3はどうせBoPで調整されるから極端な話ベントレーのようなデブ車でも競争力が保証されてる
LMGTEはそういうわけにはいかないってこと
- 983 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:27:47.07 ID:doT7GqDu0.net
- >>981
いや、サスの剛性が確保できて、空力的に完璧なマシンを仕立てられたとしても、
大型のフロントミッドシップでは、コーナーで曲がらんマシンにしかならんと思う
- 984 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:32:48.15 ID:T1cVNAu50.net
- ラピw
- 985 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:35:51.68 ID:ICzKgDal0.net
- 出だしから酷いな
- 986 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:37:04.59 ID:5hZagKNZ0.net
- 早くも>>946で予想したことが現実になりつつある
- 987 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:43:51.26 ID:wXi7JCf50.net
- >>983
最終的な競争力でいえばそうだが、車体の問題がなければあんなまともに走らないってことはありえなかった。
逆にあれがリアミッドシップだったとしても車体があのままだとフロントミッドシップと大した差はなかったろうや
車体がまともなら普通に去年のトヨタに少し劣るくらいの走りは出来てたはず
- 988 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:48:54.34 ID:doT7GqDu0.net
- >>987
考え方は色々有るから、まあ許せや
オレはニッサンがフロントミッドで開発を続けるのはムダだと思っている
他の人の考え方まで変えようとまでは思わん
- 989 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:56:11.32 ID:wXi7JCf50.net
- >>988
安心しろ、俺もフロントミッドシップで開発続けるのはチャンピオンとりたいなら無駄だと思ってる
ただポルシェがV4で来たみたいに色々な形式がためせるのがプロトの面白さだからフロントもあっても良かった。ただ日産はそれをつまらない車体で無駄にしてしまったのが愚かだと思っているからコメしてみただけだ
さあ今日のWECをたのしもう
- 990 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 22:01:17.80 ID:doT7GqDu0.net
- >>989
ありがとう。本当にニッサンはつまらん小手先だけの事をしたよな
トヨタは調子良いみたいだな。今夜は長い夜になりそうだ
- 991 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 22:11:03.28 ID:5hZagKNZ0.net
- ありがたいことに俺の予想が外れてくれそう
しかしラピエールはダメだな（呆れ）
- 992 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 22:12:20.03 ID:6LicKf3D0.net
- ラピ、首にしろよ
なんで戻したんだよ
- 993 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 23:07:22.08 ID:e/CIFG5s0.net
- トヨタ問題児多すぎませんかね…
速いけどヤバそうな奴に運がない日本人に…
- 994 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 23:09:13.26 ID:h68dWUYT0.net
- 国本がんばれー！
- 995 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 23:45:40.15 ID:6rs1seNm0.net
- 9号車の存在意義がわからんな
- 996 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 00:13:19.93 ID:6NbzsG6c0.net
- なんかピットイン中にエロいことしてるな
- 997 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 00:16:16.29 ID:itrySGaCO.net
- >>996
何してたの？
男同士でおちんちん触ってたの？
レーサーはゲイが多いと聞きます。
- 998 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 00:25:46.93 ID:6NbzsG6c0.net
- >>997
強くヘルメットぶつけ合いながらキスしつつ、かなり長い間まさっぐてた
- 999 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 00:41:29.12 ID:FHRYuQSN0.net
- 次スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1471452001/l50
- 1000 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 01:57:01.70 ID:C8BJoWo00.net
- >>999
なぜプロトタイプカースレに誘導する
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP39©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494084537/
- 1001 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 02:15:44.03 ID:6NbzsG6c0.net
- >>999
わざわざ分けてある意味が理解できてないみたいだな
- 1002 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:38:46.49 ID:WYqtX5eX0.net
- >>944
逆神様のおかげじゃ。ありがたやありがたや。
- 1003 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:41:26.56 ID:C8BJoWo00.net
- はいはいブエミブエミ
- 1004 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:42:08.10 ID:6NbzsG6c0.net
- これでトヨタはルマン優勝
- 1005 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:42:55.86 ID:6NbzsG6c0.net
- ＃８最強
- 1006 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:43:25.31 ID:6NbzsG6c0.net
- トヨタがルマン優勝
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