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【HONDA】F1ホンダエンジン【111基目】
- 1 ：音速の名無しさん(ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-9UJp)：2017/03/01(水) 21:12:03.34 ID:f8zQjtD7d.net
-
2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
車体規則が大幅に改定され、MP4を捨て伝統のオレンジをまとった2017年シーズンの行方は如何に？！
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【110基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1488258952/
次スレは>>970 が立ててください。
立てるときは必ず宣言し、立てられない場合は他の人に頼むこと。
ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 2 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-9UJp)：2017/03/01(水) 21:13:59.05 ID:f8zQjtD7d.net
- すいません、先に立ったこっちを使ってください
【HONDA】F1ホンダエンジン【111基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1488370275/
このスレはよろしければ112基目にしてください
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f7f-FpMc)：2017/03/01(水) 23:33:39.25 ID:pXc4QU1U0.net
- >>2
OKOK
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96ec-2BvX)：2017/03/04(土) 13:42:16.99 ID:58rwIxal0.net
- テスト
http://pbs.twimg.com/media/C5_v8dZWcAAoyI7.jpg
- 5 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/04(土) 13:43:48.66 ID:uElR/Vog0.net
- 次スレはこっちか？
- 6 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-prdN)：2017/03/04(土) 13:45:56.98 ID:H8hxW0/8p.net
- 並以下の車体に産廃レベルのPU
今年は2015年以下もありえるね
- 7 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/04(土) 13:47:13.27 ID:QX2NPpRe0.net
- https://youtu.be/0PFkjQc2WRg
1チームだけブリブリ鳴いてるな(笑)
- 8 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/04(土) 13:48:11.00 ID:ukVa1F4g0.net
- >>4
この序列が開幕戦の順位になりそうな予感がしてきた・・・・
だいたいチームの2人のドライバーが同じような順位にいるし
- 9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/04(土) 13:52:34.43 ID:ukVa1F4g0.net
- >>4
トロロッソは、一番マシンがカッコ良いのに
今シーズンは最下位になるかもしれないのが残念すぎる
- 10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-pIxw)：2017/03/04(土) 13:55:41.11 ID:SXJdFm+h0.net
- 去年強引にレッドブルホンダにしてれば何の問題もなかったのに・・
強硬に反対したロンも偶然去ったわけだし、
データもたくさん取れるし、ホンダのPUの素性が分かるし、何より去年勝ってたかもしれない
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-dLy6)：2017/03/04(土) 13:57:02.59 ID:uIlP2fU20.net
- おまえら心配し過ぎだ！
燃料絞ってるて言ってるだろ
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/04(土) 14:00:49.67 ID:f/5B1u4K0.net
- >>7
今一番リヤの車高が高いのはマクラか？
リヤがロールした時に隙間が広すぎて逆にダウンフォースが抜けるとかじゃないの？
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMca-YlPa)：2017/03/04(土) 14:02:02.23 ID:RrTu+RGzM.net
- さくらの坊ちゃん共はスクールウォーズみたいな監督じゃなきゃダメだろ。
全員並ばせて、お前ら口惜しくないのか！と、頬を一人一人ぶん殴って気合い入れろ。
それか、松岡修造がさくらの現場監督やって毎日大声で気合い入れてやれ。
- 14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/04(土) 14:04:06.85 ID:uElR/Vog0.net
- >>4
ボッタスとミルトンで550周もしてんのか
アロンソとバンドーンで208周か。メルセデスの半分も走れなかったなｗ
上位チームはテストも順調、雑魚チームほど周回数も重ねられないという・・・・こりゃあー駄目だー
- 15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8eea-BJNc)：2017/03/04(土) 14:08:14.29 ID:J3JjWVyq0.net
- >>11
そんな記事あったっけ？
- 16 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/04(土) 14:13:07.63 ID:ukVa1F4g0.net
- スポーツカーを日本で造ってないホンダが
何で、F1のPUを日本で造ることにこだわってるんだろ？
NSXのエンジンはイギリスのコスワースで製造してるんだし、
F1のPUのERSもイギリスのザイテック製だから
ホンダPUの研究所もイギリスに置くべきだと思うんだが
- 17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/04(土) 14:13:37.44 ID:Sz1MhE1C0.net
- 壊れるのが怖いから踏めないだけだろ
- 18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/04(土) 14:18:49.46 ID:ukVa1F4g0.net
- >>16訂正すまん
F1のPUのERSも＝Ｘ
ホンダPUのERSも＝○
- 19 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sae5-Lxnl)：2017/03/04(土) 14:20:18.37 ID:uBD8C9lqa.net
- 強豪校は練習の量・質ともにレベルも高い。
弱小校は練習自体が満足にできない。
これは普遍的な真実。
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 757f-NqFr)：2017/03/04(土) 14:21:11.52 ID:ip4rnrE60.net
- メーカー同士が接戦になるように外観以外をほぼワンメークの
プロレス興行的なスーパーＧＴで救済処置してもらいながらドンケツのホンダが
Ｆ１のハイテクＰＵを性能とか信頼性は置いといて開発したんだから
さくらの連中には「よくできました」のハンコウをあげたいわ
- 21 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/04(土) 14:29:45.21 ID:kURbbZN60.net
- 去年、F1プロジェクトに携わりたい即戦力エンジニアを募集するウェブ広告を出しまくってたホンダの今年のPUが優れてるわけ無いと思う
- 22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/04(土) 14:31:15.26 ID:kURbbZN60.net
- 去年、派手にF１エンジニアを募集してたホンダ、
このままじゃやばいと思って危機感を覚えたのが去年なら
マシなPUが出てくるのはやはり来年以降かも？
- 23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/04(土) 14:33:15.26 ID:ukVa1F4g0.net
- ミルトンキーンズにホンダの活動拠点があるが、
そこにいる人たちの方が、現場に赴いて現場の緊張感を味わってるし
仕事に対する意欲が高いという意味で、
さくら研究所で温室に入り浸ってる連中よりも優秀だろうな
- 24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aef-vd9O)：2017/03/04(土) 14:36:59.21 ID:oSOtEJbb0.net
- >>16
ERSがザイテック製だって話ソース無しだろ？
コスワースがNSXのエンジンにどの程度まで関わってるのかも公表されてなかったと思ったが
- 25 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-prdN)：2017/03/04(土) 14:37:40.21 ID:478L73zra.net
- ここへきてまさかの新井さん復帰待望論
- 26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-BJNc)：2017/03/04(土) 15:05:09.04 ID:n3iYXVDl0.net
- やべえ毎日徹夜してんのに原因わかんねえええええええ
やべえええええ
- 27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/04(土) 15:06:32.70 ID:Sz1MhE1C0.net
- 余りにも衝撃的な事を言うからレス止まってしまったなｗ
- 28 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/04(土) 15:11:19.03 ID:g1xwY41G0.net
- まあそのうち見つかるやろ
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/04(土) 15:13:34.93 ID:ukVa1F4g0.net
- >>25
撤退請負人ですか
- 30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/04(土) 15:17:49.15 ID:f/5B1u4K0.net
- 軽量化の弊害じゃないの？
長谷川さんも軽量化のために肉を削ったから信頼性はちょっと不安とか言ってたし。
- 31 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 618f-BJNc)：2017/03/04(土) 15:23:16.82 ID:C7wCxPn40.net
- 長文スマソ
前スレ943
ホンダは経営厳しくなる度に撤退繰り返すから駄目なんよ、F1の世界で仲間として認められてないような面が有る
欧州の連中はルール策定の段階で撤退をチラつかせながら交渉をしたりして、自分らに有意なルールにするが、
ホンダのように安易に撤退してるメーカーは発言が軽い、20年続けてるメルセデスやルノーが言う撤退とは言葉の重みが違う
どうせホンダの為にしてやってもオマイラ景気悪くなったら逃げ出すんだろ? そう思われてる
もっとも、ホンダはルール策定の段階で顔を出さないとか論外だけどなw
あと、撤退の仕方も結論ありきで始めるから駄目
交渉して条件次第では残るし無理なら撤退という事で交渉すれば相手も譲歩するかも知れないが、
撤退を先に決めるから交渉にならない
同様に参戦に関しても、まずエンジン開発して、ルールを自分らに有利に交渉して、上手くいけば参戦発表で駄目そうなら参戦を止める
ホンダのように、まだ十分に開発もしてないのに参戦発表だけ先にしてしまうなんてのは愚の骨頂、最悪だ
俺がホンダはスタートラインにすら立ってないってのはこういう事に関して言ってる、ホンダは戦い方すら知らない
- 32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/04(土) 15:36:30.36 ID:Sz1MhE1C0.net
- Ｆ１はヨーロッパのものという考えがあるからね
ホンダも撤退復帰を繰り返さずに参入を続けていたらフェラーリ並みの
力を持てたのに・・・
双六の振り出しに戻るを繰り返していたら得るものは当然少なくなる
- 33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/04(土) 15:39:15.06 ID:xKp1jtLU0.net
- ねっちこいな
これから100年続ければ一回くらい勝つだろ？
すぎたことうっせえんだよハゲ
- 34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/04(土) 15:41:50.08 ID:uElR/Vog0.net
- 第二期ってそういえばなんで撤退したん？
何かで見たような気がしたが忘れた
絶頂期で撤退とかアホか
- 35 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-tCEH)：2017/03/04(土) 15:47:03.58 ID:R6Xcb8mGr.net
- >>34
バブル崩壊の影響だったかな
- 36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/04(土) 15:51:48.50 ID:uElR/Vog0.net
- >>35
あ〜、タイミング的にそれしか考えられないな
ホントにバブル崩壊はやっかいなことしてくれたな
- 37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7597-m09v)：2017/03/04(土) 15:55:18.17 ID:WJzCY/gZ0.net
- https://youtu.be/ODGPhiQasdM
1分12秒から
ブリブリサイコー！
- 38 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 757f-NqFr)：2017/03/04(土) 16:11:13.97 ID:ip4rnrE60.net
- 第二期撤退しなかった場合Ｖ１０に戻してマクラーレンと相当トータルパッケージ詰めないと
ウイリアムには敵わないと思うけど
でもそうなるとドライバーはセナのままになりそうだからウイリアムズのドライバー次第では勝てるかな？
- 39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/04(土) 16:15:22.25 ID:Sz1MhE1C0.net
- セナの死もホンダ撤退に因果関係が発生する・・・
- 40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/04(土) 16:16:20.75 ID:Sz1MhE1C0.net
- このままだとアロンソも引退・・・ホンダの罪は大きい
- 41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a09-2BvX)：2017/03/04(土) 16:40:41.87 ID:fYK13PR00.net
- 本田宗一郎が亡くなったからとか
バブル崩壊も原因の一つだったんじゃないですかね
- 42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/04(土) 16:45:20.68 ID:Sz1MhE1C0.net
- アロンソは今年１年何とか我慢して、来年はメルセデスでハミルトンと
リアルチャンピオン争いをしてくれ、というのがファンの希望
ホンダとマクラーレンは悪いけどどうでもいい
- 43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/04(土) 16:48:35.83 ID:kURbbZN60.net
- らいねｎんはマクラーレンに切られる可能性も考えて
どこかのチームを供給先として確保しておきたい
とにかくホンダ自身は二度と撤退しちゃいけない
- 44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/04(土) 16:53:05.85 ID:T1xggoCw0.net
- ザウバーかな
- 45 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/04(土) 17:00:20.51 ID:AQer2Ic80.net
- >>42
どう考えてもそうなるだろうね。
来年チャンピオン争い出来るなら別だけど100%無理だし、ボッタスも一年契約だし丁度いいよね。
- 46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/04(土) 17:02:07.55 ID:AQer2Ic80.net
- せめて今年はフォースインディア、ウィリアムズと戦えるレベルにならないと、来年の時点で優勝争いなんて夢のまた夢だしなぁ。
- 47 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3a00-Cgsv)：2017/03/04(土) 17:02:44.97 ID:EKFH0CSf0.net
- F1自体がどうでもいいレベル
ナスカーみたいに人為的に競争を演出する方向に進むだろう
- 48 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-tCEH)：2017/03/04(土) 17:05:34.45 ID:R6Xcb8mGr.net
- ウィリアムズホンダでどうよ
- 49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/04(土) 17:07:01.66 ID:AQer2Ic80.net
- >>39
92年の時点でマクラーレンはウィリアムズにシャシーで太刀打ち出来てなかったし、93年はフォードにして非力になったけど逆にトータルパッケージバランス良くなったって言うし。
- 50 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-TJ3S)：2017/03/04(土) 17:09:16.98 ID:hdVJOe3pp.net
- ウィリに載せたら件のおぼっちゃまくんのパパから開発資金頂けたりしないかね
載せてくれないと思うけど
- 51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/04(土) 17:11:05.48 ID:wPgN4Ijy0.net
- ウィリアムズはワークスで組めたらベストだね
マクラーレンと違って基本は押さえているから
エンジンちゃんとやればすぐ勝てる
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/04(土) 17:11:08.48 ID:fnvhnkf50.net
- >>22
だれにでもできるかんたんなおしごとです。
っていって福島の除染募集しているようなもんだろ。
ロクなやつが来るかよ。大炎上中のプロジェクトに。
- 53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/04(土) 17:14:30.43 ID:2QTTIvaG0.net
- >>50
ストロール「遅いのは僕のせいじゃないホンダのせいだ」
とか言いそうだな
- 54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ea0-M3Ci)：2017/03/04(土) 17:17:02.44 ID:1MTJEn0K0.net
- ウィリアムズはＰＵパワー頼みのマシンで、マクラーレンシャーシより出来が悪いのでは
- 55 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-TJ3S)：2017/03/04(土) 17:19:13.83 ID:hdVJOe3pp.net
- >>54
昨年型はマクラーレン以上に得意不得意の差が大きいシャシーだと思うけど、18年以降はパディ・ロウが開発の舵取りするだろうから良くなるだろうね
- 56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41a9-BJNc)：2017/03/04(土) 17:24:59.20 ID:Dx11l6Rb0.net
- そのPUパワー頼みで出来の悪いウィリアムズシャシに
同じエンジン積んでボロ負けだったのがマクラーレンシャシ
- 57 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b9a8-w/oi)：2017/03/04(土) 17:27:40.82 ID:9cg9409i0.net
- 唯一の救いはシーズン中でもエンジンの大幅なアップグレードが可能な事やな。実際に大幅アップグレード出来るかどうかは別として。
- 58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-xEld)：2017/03/04(土) 17:30:01.15 ID:QRuL94rJ0.net
- ダッホンダ
- 59 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/04(土) 17:32:46.95 ID:fnvhnkf50.net
- >>57
やり方もわからないのに？ｗ
- 60 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-c8Nm)：2017/03/04(土) 17:41:05.67 ID:2BoHKZs4K.net
- 枕の他にカスタマーチームが無ければデータ取得が厳しいよね!?
枕がセカンドチームを拒んでいたから責任は枕にもあるよね？
- 61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e596-prdN)：2017/03/04(土) 17:41:04.67 ID:ws0JVjmp0.net
- 年間数百億垂れ流してイメージダウンしまくってるのによく株主は我慢してるな
- 62 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/04(土) 17:43:05.09 ID:T1xggoCw0.net
- 今ウィリアムズが積んでるのメルセデスなんだよね知ってた
- 63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad6-BJNc)：2017/03/04(土) 17:48:41.10 ID:ZnU2b1DZ0.net
- >>48
ウィリアムズホンダになったら現ウィリスポンサーほとんど逃げていくんじゃね
最下位争いのチームに誰がスポンサーになろうと思うのか
- 64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad6-BJNc)：2017/03/04(土) 17:50:50.80 ID:ZnU2b1DZ0.net
- ウィリアムズのシャーシは相当悪いと思うわ、下手したら一番悪いかもな
師匠が乗っていたルノー時代は本当にひどかっただろ？全然曲がらないからウィリアムズ
- 65 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-WAMV)：2017/03/04(土) 17:52:53.98 ID:p6Qky9+Md.net
- しかし2日目のトラブル原因、未だに解明できてないとは、よっぽど深刻なんだろうね！
- 66 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 96a8-isO2)：2017/03/04(土) 17:55:28.25 ID:e0faTNr70.net
- ウィリアムズが載せるわけねーだろ
状況考えたら100%ないわ
アホ過ぎ
- 67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad6-BJNc)：2017/03/04(土) 17:55:50.94 ID:ZnU2b1DZ0.net
- 2013年のウィリアムズの成績なんて悲惨すぎだわ
レッドブルが4連覇を達成した同じルノーエンジンを搭載して、年間ポイントがたったの５ポイント
どれだけシャーシのレベルが低いんだって話だわな、師匠が乗っていたけども
- 68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-T7IB)：2017/03/04(土) 18:01:56.80 ID:Jv+x9pBK0.net
- F速見たら長谷川さんは現状出力は予定の５０％位で開幕ではなくシーズン中に去年のメルセデスに追いつきたいとあったな
５０％の意味は１００馬力UP予定だけど５０馬力しか上がっていないという意味かな
- 69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-BJNc)：2017/03/04(土) 18:07:03.53 ID:n3iYXVDl0.net
- ウイリアムズが5ポイントでもだれも騒がんもんな
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b9a8-w/oi)：2017/03/04(土) 18:12:15.94 ID:9cg9409i0.net
- >>59
確かに。
でもホンダファンとしては挽回の可能性が0.1%でもあると思って観なけりゃつまらないからね。
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-j1wJ)：2017/03/04(土) 18:14:12.37 ID:BcdDEAwE0.net
- http://f1-gate.com/f1car/f1_35120.html
まさかウルトラソフト本気で走ってこれな訳無いよな？
ルノーでもソフトタイヤで21秒前半出してるんだからそれぐらいは出せるようにならんと
欲を言えば20秒台前半
- 72 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-LuEe)：2017/03/04(土) 18:18:29.65 ID:KQZzDJFea.net
- 単純にPU勢力で比べらたらメルセデス勢フェラーリ勢ルノー勢より劣ってるんだから、Q3に出れただけでもシャシーとドライバーのお陰なんだよね
シャシー批判なんて100年早くないか
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba53-vWX8)：2017/03/04(土) 18:23:12.07 ID:gHA3OJ1x0.net
- >>71
マルチすんな
- 74 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-dLy6)：2017/03/04(土) 18:23:17.78 ID:uIlP2fU20.net
- 皆さん心配し過ぎ！
詳しくは言えないがルノーよりは上だから
- 75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-2BvX)：2017/03/04(土) 18:23:39.73 ID:GXOvDDbG0.net
- 開幕戦の予選でテールエンダーを覚悟しておいた方がいいだろうな
- 76 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/04(土) 18:23:59.51 ID:Sz1MhE1C0.net
- マクラーレンのシャーシはクソだぞ、去年の鈴鹿惨敗事件をもう忘れたのかｗ
これをトリ頭と言う
- 77 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-LuEe)：2017/03/04(土) 18:31:51.99 ID:KQZzDJFea.net
- もうNHKで特集しようとしても、ゆとりサクラのスタッフが拒否するだろう
- 78 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41a9-BJNc)：2017/03/04(土) 18:31:57.53 ID:Dx11l6Rb0.net
- >>72
でもメルセデス使ってウィリアムズにすら敵わなかったマクラーレンがPU批判も100年早くないか
- 79 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-LuEe)：2017/03/04(土) 18:34:23.44 ID:KQZzDJFea.net
- >>78
確かに
ただそれでも今のホンダ時代より遥かに好成績残してたからな
- 80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad0-osUF)：2017/03/04(土) 18:36:02.36 ID:s3C3ZLgd0.net
- 俺はマクラーレンシャシーがクソでもうんちでもどうでもいいんだ。 ホンダF1エンジンのくせにパワーがないノロマってのが気に食わねぇだけなんだ。
- 81 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/04(土) 18:38:01.97 ID:T1xggoCw0.net
- PUが非力でウルトラソフト履く意味は無いが
車体がピッキーでウルトラソフト履く意味は有る
ブタ「シャシーの仕上がりはかなり良い。この世のどんなに良いクルマでも、限界までプッシュすればアンダーステアかオーバーステアになるだろう」
自画自賛ｗ
- 82 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-LuEe)：2017/03/04(土) 18:38:55.33 ID:KQZzDJFea.net
- あと少なくとも昨年まではメルセデス、フェラーリ、ルノーのPUより劣ってるのは長谷川さんも認めてる事実なんでその点はフォローのしようがないわな
- 83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad6-BJNc)：2017/03/04(土) 18:41:50.93 ID:ZnU2b1DZ0.net
- ２０１4年のマクラーレンメルセデスは同じメルセデス製の性能だったとは思えん
2015年からホンダに切り替わるのにわざわざメルセデスがＰＵの内部情報をマクラーレンに伝えていた
ん思えんし、派遣エンジニアだってまともなメンツを送ったとも思えん。
来年からライバルメーカーに切り替わると発表しているのに、手の内を見せたり、ＰＵの100％性能を出していた
とは思えんわ
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41a9-BJNc)：2017/03/04(土) 18:43:57.73 ID:Dx11l6Rb0.net
- >>79
しかし、その論法だと
ホンダもBAR時代は今のマクラーレン時代よりも遥かに好成績を残してたからな
とも言える
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d57-BJNc)：2017/03/04(土) 18:45:57.16 ID:roDZABWG0.net
- シャシーの問題も確かにあるけど正論であっても
メルセデスやフェラーリーに対抗できるレベルのエンジン作らない限り
何を言っても誰もまともに聞いてくれないよ
今は発言権自体がないに等しい
- 86 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMca-YlPa)：2017/03/04(土) 18:46:02.31 ID:RrTu+RGzM.net
- >>16
F1エンジン開発拠点をイギリスあたりに置くというのは賛成だわ。
むしろ、現場で原因わからんトラブルを海外からいちいち日本まで送って原因解析とか眠たい事やってる間の無駄な輸送時間が惜しいわな。
でも第2期ホンダF1を高校生時代に見てからホンダ応援してるからマジで頑張ってほしいわ。
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5dec-TJ3S)：2017/03/04(土) 18:46:52.25 ID:MhQl76zP0.net
- ウィリみたいにPUパワーで直線番長になれてればシャシーが悪いって言ってもいいし、RBみたいに微妙なPUをフロントロウ〜2列目に持っていけるシャシーならPUが悪いって言ってもいい
トラブルは別にして性能的にはお互いに批判できる立場ではないよね
- 88 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/04(土) 18:47:10.10 ID:sTgeDr7DK.net
- 実際ウィリアムズがメルセデス本家と同等のパフォーマンスを出せないようになってるって認めてたね
マクラーレンはホンダにスイッチする事がわかってたから
PUの情報を貰えなかったみたいだし
- 89 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/04(土) 18:49:53.51 ID:sTgeDr7DK.net
- >>84
ならないし
その主張はアホと思われる
- 90 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/04(土) 18:51:24.61 ID:T1xggoCw0.net
- みんな一からリセットのPUなんで今年もダメだなって内心思ってるのでわざわざ言わなくても大丈夫だ
- 91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad6-BJNc)：2017/03/04(土) 18:51:37.64 ID:ZnU2b1DZ0.net
- そうそう、マッサかウィリアムズのエンジニアが
メルセデスと僕らではＰＵに性能差があると感じているって言う記事な
2014年のメルセデスは
Ａランク メルセデス
Ｂランク ウィリ、インド
Ｃランク マクラーレン
だったんじゃねーのかな
- 92 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-LuEe)：2017/03/04(土) 18:54:19.08 ID:KQZzDJFea.net
- >>84
BAR＋オールホンダ時代ではくBAR時代の中での幾年か、という事ならわかるが無理がある
- 93 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 757f-NqFr)：2017/03/04(土) 18:56:02.41 ID:ip4rnrE60.net
- メルセデスに追いつくのはしばらくかかると言ってる割には
今季型のＰＵはパワーと軽量化の両方追い求めてるんだよな
あわよくば今年中にと色気を出すから失敗ＰＵになっちまうんだよ
重量そのままでパワーアップだけしとけばコンスト4位前後ぐらいはイケたのによ
- 94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99ca-581P)：2017/03/04(土) 19:00:53.43 ID:0x6I/Ehe0.net
- >>68
設計理論上50%しか出てないって意味だろうな
うまくネガ対策できれば
どんどん速くなってくるんじゃなーい？
- 95 ：ｱﾛﾝｿ (ﾜｯﾁｮｲWW 3a8f-QIMu)：2017/03/04(土) 19:12:11.80 ID:PQxiCgNc0.net
- happy!
- 96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/04(土) 19:20:47.07 ID:QX2NPpRe0.net
- >>68
やっぱり2015年型未満か
500PSも出てないのによくあんなタイム出せるな
- 97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ baf5-BJNc)：2017/03/04(土) 19:28:50.54 ID:5U/Pu3S/0.net
- >>96
バカ発見
- 98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 21ba-+81n)：2017/03/04(土) 19:34:12.69 ID:jymDSsIp0.net
- アロンソは一番いい時期を一番無駄に過ごすことになったな
- 99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5cf-NqFr)：2017/03/04(土) 19:35:31.75 ID:qY50KjA30.net
- エンジン【部品】を応援する感覚が判らんｗ
- 100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 61bb-8QqB)：2017/03/04(土) 19:43:01.25 ID:dw9joM+Y0.net
- >>99
人の気持ちが分からないのはアスペなり糖質
- 101 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-IsC4)：2017/03/04(土) 19:55:41.08 ID:v7HccIzTa.net
- >>31
社会に出たことがない子供は
リーマンショックがどれだけ危機的かを理解できないのだろうな
- 102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/04(土) 19:57:33.51 ID:4XW2OmpF0.net
- 時が来たと同じネタみたいなもんだから
- 103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b9a8-w/oi)：2017/03/04(土) 20:10:58.26 ID:9cg9409i0.net
- >>97
えーっと…多分…
- 104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/04(土) 20:12:14.03 ID:fnvhnkf50.net
- >>81
＞車体がピッキー
ふろくのおそうじロボみたいなもんかｗ
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 218a-BJNc)：2017/03/04(土) 20:29:04.19 ID:eFFI+LHX0.net
- どっちにしろ来週の開幕仕様ｗエンジンで
お前らが手のひら返すかこのスレ
そっ閉じかが決まる。実に楽しみだ
- 106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/04(土) 20:33:38.48 ID:6VDIM25w0.net
- テストでのあの醜態と周囲のあの反応見せられたわけだからな
「今年のPUが仮にルノー、フェラーリレベルに届かないようなら
来年は止めざるを得なくなるかそれともザウバーで更なる地獄に落ちるかの二者択一」
そのくらいの覚悟は改めてしたんだろうな、ホンダ上層部
- 107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8a7c-isO2)：2017/03/04(土) 20:46:24.11 ID:XOmSR8JW0.net
- 853 どーするかね？
長谷川も切られるの？
- 108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/04(土) 20:51:13.24 ID:AhLVgd+k0.net
- インディやってるのに、何故複雑なＰＵのＦ１にまで手を出したのだろうね
前社長が何もわかっていなかった？
- 109 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/04(土) 20:55:57.40 ID:AQer2Ic80.net
- >>106
そんな覚悟を決められるようなしっかりした上層部が今のホンダにあるとは思えないけどw
- 110 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/04(土) 21:06:57.36 ID:fnvhnkf50.net
- ザウバーに載せてもらうんだったら、今の３倍は払わないと無理だな。
もちろん成績は今より下なんだがｗ
- 111 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-IB9c)：2017/03/04(土) 21:11:55.10 ID:7gzRCrl5M.net
- そのメルセデスカスタマーに遥かに劣るのがホンダワークスなんだよね
流石にカスタマーにもかなわないってのは枕も誤算だったろう
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f141-c5Zu)：2017/03/04(土) 21:14:21.45 ID:Q05uXCsD0.net
- そもそもPUだけ供給というスタンス自体が消極的だし
将来的にどうしたいのかよくわからない
勝ったらそれでおしまいなのか？
- 113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3aa9-eT6p)：2017/03/04(土) 21:17:13.53 ID:R+/HiwxM0.net
- 多分そこまで考えてない
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-BJNc)：2017/03/04(土) 21:17:44.97 ID:L1WgmPRT0.net
- まあどうなるか様子を見てみよう
- 115 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9657-wc60)：2017/03/04(土) 21:19:16.01 ID:xQ9kS8Wh0.net
- 車体をやってるときはエンジンだけにしとけばよかったのに、と言われ。結果が出ないとなにをやっててもケチがつく。
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 618f-BJNc)：2017/03/04(土) 21:35:06.12 ID:C7wCxPn40.net
- 結果が出ない以上叩かれるのは仕方ないと思うが、頓珍漢な事を言うから馬鹿扱いされ
>>101
馬鹿に何を言っても分からんだろうが、リーマンショックは影響無い事がほぼ決まってた
何か経営分かってる風にするポーズの為だけだった
- 117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/04(土) 21:37:10.32 ID:1/xHB5zO0.net
- トロロッソいわくライバルになりそうなのはルノー、ハース、ウィリアムズ、フォースインディアらしい
ザウバーとマクラーレンホンダは眼中にないらしい
- 118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/04(土) 21:43:23.70 ID:eVczaglY0.net
- マクラーレン・ホンダ 「2016年よりもずっと良いポジションにいる」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35139.html
ブーリエの言うことだから信用出来ないな
- 119 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-IsC4)：2017/03/04(土) 21:46:06.08 ID:v7HccIzTa.net
- >>116
世界でお前一人だけ思ってたんだ
部屋の中が、世界なんだね
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/04(土) 21:47:05.84 ID:f/5B1u4K0.net
- 型落ちPU搭載のQ1落ち常連貧乏ザウバーに１秒近く離されてるってことは、
そうとPUの出力抑えてるんだろう。
- 121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-BJNc)：2017/03/04(土) 21:47:31.15 ID:n3iYXVDl0.net
- 土日休んでんじゃねえぞコらー
働け働けええ
- 122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8eea-BJNc)：2017/03/04(土) 21:50:46.23 ID:J3JjWVyq0.net
- ショートホイールベースが駄目臭いよな
昨年の反省から始めたとか言ってるが結局キープコンセプトだし・・・
デザイナー入れ替えないと抜け出せないと思う
- 123 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/04(土) 21:52:53.94 ID:waFZN1ut0.net
- こんだけ離されてたらパワーの差だろ。
- 124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/04(土) 21:52:55.42 ID:GjMif/FU0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170304-00010008-msportcom-moto
トロロッソからみるとマクラーレンはとりあえず強そうには見えないらしい
- 125 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ef5-+7Cb)：2017/03/04(土) 21:52:58.09 ID:7Con8D5M0.net
- まあオーストラリアの予選が終わって見ないとホントの実力はわからんかな
去年の最初と同じようなポジションになりそうな予感(´・ω・`)
- 126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/04(土) 21:54:22.96 ID:u6PF+08d0.net
- シャシーも、メルセやフェラをコピペしないとね。
- 127 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-KrFI)：2017/03/04(土) 21:57:17.12 ID:mAOGo1D9M.net
- 規則変更によるパフォーマンスの向上を車作りに成功したと勘違いしてるふしがあるね
- 128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/04(土) 22:02:33.19 ID:4XW2OmpF0.net
- それ、なんとかくんのホンダ叩き並にアホだぞ？
- 129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d67f-pIxw)：2017/03/04(土) 22:06:20.81 ID:2J3KihRc0.net
- マクラーレンがなかったことにされたﾆﾀﾞ
- 130 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-q96s)：2017/03/04(土) 22:06:44.30 ID:UrWRRd1aa.net
- >>124
そらそうだろ。
ホンダPUつんでんねんぞ。
- 131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8eea-BJNc)：2017/03/04(土) 22:06:55.62 ID:J3JjWVyq0.net
- >>127
確かにレギュ変更によるダウンフォース量の増大を評価しているだけかもね
他のチームと比較したら全然足りなかったという感じがする
- 132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d76-xJH3)：2017/03/04(土) 22:07:34.65 ID:i9/99P6o0.net
- 開幕仕様のエンジンなんて本当にあるのかね。
テスト仕様のエンジンでさえ信頼性が無いのに訳わからん。
下手にバランスが変わったらシャシーも最初から出直しみたいなもんだろうし、枕も堪らんわな。
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/04(土) 22:18:27.54 ID:waFZN1ut0.net
- トップスピード最下位って酷いもんなあ。型落ちエンジン以下だし。
かなりセーブしたんだろうけど。
次はちゃんとしたの持ってくるだろう。
- 134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/04(土) 22:22:30.82 ID:1/xHB5zO0.net
- サイズの問題じゃなかったみたいだな
- 135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/04(土) 22:25:50.90 ID:Sz1MhE1C0.net
- ダウンフォースＵＰで求められるのがＰＵのパワーアップじゃね？
トップスピードが劣るという事は単純に考えてパワーが出てないという事
開幕仕様のＰＵ （＾m^)プッ ある訳ないじゃん
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/04(土) 22:29:04.85 ID:Sz1MhE1C0.net
- 長谷川も混乱の余り、前任者の新井のように口から出まかせを言ってるだけだと思う
３月７日からの合同テストで分かるだろうね
- 137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/04(土) 22:31:50.08 ID:ukVa1F4g0.net
- マクラーレンが今回のテストで、
フロアがただの板ッペラだったのが気になるな
あれが暫定的なフロアだとしたら、
デラロサの言うようにバランスがおかしいのは、
マクラーレンにとって想定内なのかもしれない
完成形のフロアを装着してない理由は
空力の開発が遅れれるせいかは知らないが
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/04(土) 22:33:39.08 ID:f/5B1u4K0.net
- >>137
一番単純なフロアでデータをとって、風洞と相関を確認したかったとか？
- 139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9657-wc60)：2017/03/04(土) 22:50:14.09 ID:xQ9kS8Wh0.net
- どのみち来週のテストでほぼ決まる。タイム出せなきゃ今年はその程度と腹をくくる。
- 140 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-qppP)：2017/03/04(土) 23:05:47.54 ID:P8UjKBe6M.net
- ホンダ側から契約解除申し出ても違約金をマクラーレンに払わんといかんの？
エンジンも酷いがマシンの方も大概だと思うけどな。
無償でエンジン提供してんのにマクラーレン側のコメントもパートナーとしてナメてる。
- 141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/04(土) 23:06:10.53 ID:kURbbZN60.net
- マノーをお買い上げしておくべきだったんじゃないの？ ホンダさん？
- 142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/04(土) 23:07:25.86 ID:kURbbZN60.net
- ロンデニスもいなくなったしマクラもいずれはPUも自前かイギリス国内のパートナーとやりたいんじゃない？
ホンダはそれまでのつなぎに使われてるだけ
- 143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/04(土) 23:07:46.34 ID:waFZN1ut0.net
- ウィリアムズとかに積んで上位に行けると思ってんの？
- 144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/04(土) 23:08:58.97 ID:ukVa1F4g0.net
- マクラーレンのフロア
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/c/1/c143ab3f.jpg
メルセデスのフロア
https://ig-s-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xta1/t51.2885-15/e35/16788578_247547185648743_6985296993027358720_n.jpg
- 145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/04(土) 23:12:47.05 ID:AQer2Ic80.net
- >>141
ただでさえ最後尾だったマノーを更に離されるポジションにするだけだろ
- 146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d76-QZh4)：2017/03/04(土) 23:13:36.34 ID:/iuRMjiW0.net
- 負債かかえたマノー買うなら新規で立ち上げた方がいいだろ
- 147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 618f-BJNc)：2017/03/04(土) 23:13:54.23 ID:C7wCxPn40.net
- 開幕仕様というか単に予定していた開発が間に合わないだけ、開幕までは間に合わせるつもりって事
多分、まともに動作するようになるには半年は掛かると思う
>>125
去年つーか、2015年の再来のような嫌な予感が
- 148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/04(土) 23:14:40.08 ID:AQer2Ic80.net
- >>142
なんだか意味のわからん妄想だな。
- 149 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-rO/C)：2017/03/04(土) 23:16:11.57 ID:rT4GMnaQK.net
- >>141
マノーに積んだ方が速かったりして
- 150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/04(土) 23:17:11.25 ID:AQer2Ic80.net
- >>147
その通りな予感だけど、ただでさえ離されてるパワーの差がもっと離れるって事だな…2016年版のフェラーリ積んだザウバーと戦うので精一杯ってとこか…
- 151 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/04(土) 23:19:48.04 ID:waFZN1ut0.net
- アップデートされれば、後半戦は型落ちエンジンより上に行くとは思うけど。
ちょっと情けないな。
- 152 ：ｱﾛﾝｿ (ﾜｯﾁｮｲWW 3a8f-QIMu)：2017/03/04(土) 23:24:57.58 ID:PQxiCgNc0.net
- >>144
おいおい、俺写ってるよ。
- 153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-YoY8)：2017/03/04(土) 23:30:17.80 ID:YtH8HRCx0.net
- >>144
メルセデスのノーズ本当ありえないぐらい細いな
- 154 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-qppP)：2017/03/04(土) 23:39:44.32 ID:P8UjKBe6M.net
- この三年間でチンコノーズが勝ったのって去年の2回だけだろ
いい加減大してメリットが無い事に気付けよ
- 155 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/04(土) 23:50:37.89 ID:4XW2OmpF0.net
- レッドブルが5勝だったはず
言うまでも無いが、PUはルノーだ
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d67f-pIxw)：2017/03/05(日) 00:06:30.59 ID:+oUWBboB0.net
- マクラーレン テスト
https://www.youtube.com/watch?v=0PFkjQc2WRg
- 157 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdba-VmOx)：2017/03/05(日) 00:12:03.83 ID:r7Zr9Tupd.net
- >>49
ババ抜きかよ
- 158 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab4-iS6T)：2017/03/05(日) 00:12:22.02 ID:1EJKyN3K0.net
- レッドブルに積んでもPU自体の性能は
ルノー ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ ホンダ
レッドブルに積んだら順位は上がるかもしれないが、
pu自体の性能は最下位のままで変わりませんよｗ
- 159 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdba-VmOx)：2017/03/05(日) 00:13:41.49 ID:r7Zr9Tupd.net
- >>59
確かに
３年目でこれだと、やり方分かってないとか大切なことに気づいてない
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 218a-BJNc)：2017/03/05(日) 00:19:26.77 ID:hEtqwq7t0.net
- 参戦初年度からメルセデスエンジンと同じ
配置にしておきゃ3年目にしてリスキーな
エンジン持ってこなくてよかったのにね
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/05(日) 00:22:30.45 ID:3/S3K4bF0.net
- レッドブルの速さを見てあのノーズ形状がメリットがないと言えるのか？
というニュアンスだったが、意図を理解しかねたコミュ力ゼロくんの気に触ったようだ
- 162 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-qppP)：2017/03/05(日) 00:41:43.46 ID:VitiAq7vM.net
- 3年前のレッドブルにはチンコ付いてない
どこのエンジン積んでるとか関係無く統計として2勝しかしてない
一番強いマシンにチンコが付いてないのも事実
さほどメリットは感じられない
- 163 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/05(日) 00:45:27.42 ID:3/S3K4bF0.net
- >>162
去年レッドブルがメルセデスを度々コーナーで引き離したところ見てないんだ？
- 164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/05(日) 00:47:36.17 ID:3/S3K4bF0.net
- >>162
ああ、見て分からないだったな
すまんな（お前F1見るには向いてないわ）
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 05ed-prdN)：2017/03/05(日) 00:49:48.86 ID:TRyjJuS+0.net
- 結果論だけどあのマクラーレンホンダが再びタッグ組んでかなりの期待感の中この体たらくじゃあ来年スポンサーつかないんじゃない？
今年ペナルティー食らってでも最後尾から這い上がるエンジンをアブダビまでに完成させないと…
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 997f-pIxw)：2017/03/05(日) 01:05:02.97 ID:QaaMqGyZ0.net
- ホンダの言う通り、パワー絞ってた
なので、5日目からパワーがかなり上がる
マクラーレンもこの1週間でデータを元に改善してくる
ということも、まだ考えられる
5日目に早々に壊れたり、遅かったら、今シーズンはおわり
- 167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/05(日) 01:06:30.47 ID:cdkaqFe00.net
- ５日目は期待だな。手のひら返しできるかどうか。
開幕戦ver持ってくるらしいし。
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ea9-f+dN)：2017/03/05(日) 01:26:59.81 ID:qqyiBwjC0.net
- おれは手のひら返す準備出来てる
お前らも準備くらいしておけよ
- 169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/05(日) 01:48:15.42 ID:sg0f9P3h0.net
- 滑らかでレールの上を走るようなマシン挙動を実現してほしい
- 170 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-qppP)：2017/03/05(日) 01:50:35.37 ID:VitiAq7vM.net
- 頭悪いのはアナログ思考のお前。
あくまでも統計的手法で事実を示してるだけ。
コーナーで引き離したとか関係ね〜から（笑）
最終的に勝ってるのはメルセデスってのが事実なんだよ。
チンコにメリットあるって仮定は数的サンプルで証明出来なくても
メルセデス型にメリットあるって仮定は成り立つんだよ
レッドブルだけ見てチンコがナイスって言うのはただのナンセンス
- 171 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/05(日) 01:55:07.13 ID:N5GQCGlB0.net
- >>162
3年前のレッドブルには垂れ下がったチンコ付いてるんだが。
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/6/4/64b701bc.jpg
- 172 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/05(日) 01:55:55.52 ID:3/S3K4bF0.net
- >>170
F1は複雑だからお前は黙って見てればいいよ
- 173 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/05(日) 02:17:36.56 ID:YfB7Wq/ba.net
- >>124
なかなか正しいかもな
マクラーレンはエンジンの耐久性をテストできていないのは痛い。
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/05(日) 03:19:28.28 ID:HzqxBoHx0.net
- PUは４基までの決まりだがホンダのレベルではペナルティなんか気にせず
どんどんアップデートした改良版PUを投入しまくって欲しい
特に前半戦なんて気にするレベルじゃないだろう
生真面目に４基を守ろうとして今のカスPU一基目で最初のレースから５レースほどドンケツで走るの？
馬鹿馬鹿しいよね
３戦目ぐらいで２基目の改良版PU投入して欲しいVer2を
- 175 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa22-CIMi)：2017/03/05(日) 04:06:07.41 ID:KMdw1BiPa.net
- ペナ以降は改良版PU使えないんとちゃうん？
ルールよくわかってないが
- 176 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/05(日) 05:03:20.99 ID:CnYydqk80.net
- http://f1-gate.com/mclaren/f1_35139.html
ブーちゃんも一応ホンダをフォローしないといけないから大変だよ
- 177 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 057f-9OG8)：2017/03/05(日) 05:21:51.58 ID:H2uZ1/OR0.net
- 開幕戦用PUは1050馬力でたのむ
- 178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f141-c5Zu)：2017/03/05(日) 05:23:32.01 ID:HuUB8oNu0.net
- 今宮記事によるとルノーもパワー絞ってたとか絶望しかないやんｗ
- 179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5dfe-2BvX)：2017/03/05(日) 05:53:41.60 ID:k3SyHGYM0.net
- 3期撤退時、せめてルノーみたいにエンジンサプライヤーとして踏ん張って残ってれば
あの撤退が本田のF1のキャリアに致命的な打撃与えたな
- 180 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ef5-2BvX)：2017/03/05(日) 06:43:17.79 ID:m0HSmrym0.net
- お通夜ムードだな
確かに3年目でこれではHONDA無能と言われても仕方ない
枕も混乱してるし暗黒時代再来だな
- 181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-OduU)：2017/03/05(日) 06:45:45.34 ID:LKvGpgJe0.net
- 気筒破損ならテスト5日目どころか開幕戦までに改良間に合わんだろう
まともに走れるようになるのは半年後
しはらくは2015年の悪夢の再現だな(笑)
- 182 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/05(日) 06:57:16.80 ID:6g3ILm9+0.net
- 日本の不幸を嗤う朝鮮人
- 183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-dLy6)：2017/03/05(日) 07:06:57.36 ID:DZJkZH6A0.net
- 馬鹿な奴多いな
心配するなって！
７割の燃料しか使ってないから
７日まで待て！アホども
- 184 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-dLy6)：2017/03/05(日) 07:13:29.19 ID:DZJkZH6A0.net
- テスト翌日のフィルミングで
フロアを本番仕様に変更！
21秒後半のタイムだった！
- 185 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-LuEe)：2017/03/05(日) 07:27:16.83 ID:/VtcLbbWa.net
- 1年目と全く同じスタート
もう無能としか思われようがない
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ea0-M3Ci)：2017/03/05(日) 07:54:58.94 ID:KWgj0mj10.net
- さすがに1年目ほどひどくない
１、２日目にトラブルがでてほとんど走れなかったのが印象を悪くしてしまった
- 187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-2BvX)：2017/03/05(日) 08:02:47.40 ID:fm67anUp0.net
- ８５３も自分が始めたもんでもないし、さっさとやめたいだろうけどなあ
抜擢してくれた伊東の顔も立てないといけないから
- 188 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 965c-prdN)：2017/03/05(日) 08:03:35.22 ID:6WHUgWGt0.net
- 早漏多すぎだわ
メルボルンまで待てよ
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-j1wJ)：2017/03/05(日) 08:09:34.68 ID:sgsknIiP0.net
- メルボルンまで待てよ
↓
ヨーロッパラウンドまで待てよ
↓
後半戦まで待てよ
↓
来年まで待てよ
↓
以下ループ
- 190 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3a8f-QIMu)：2017/03/05(日) 08:15:57.17 ID:aOFLrER20.net
- ホンダ期待が止まらないな
- 191 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8afa-7VDe)：2017/03/05(日) 08:18:21.87 ID:xTlkqlXj0.net
- エンジンブローの原因がタンク不良に起因する
オイル循環不足ならいいけどな
- 192 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8a7c-isO2)：2017/03/05(日) 08:24:41.46 ID:vuJojz2c0.net
- >>183
おめでた過ぎるよ。
新井に洗脳されてんのか？
過去のデータからして、今年も鳴かず飛ばずが決定だよ。
ファンとしては悲しいけど、現実見て期待しないようにしてる。
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab4-iS6T)：2017/03/05(日) 08:26:17.98 ID:1EJKyN3K0.net
- マイナートラブルが原因なら、全開でテストするよ。
そうじゃないと改善できない。
出力を絞っているのが本当なら、
もはや対外的な面子を保つために周回数を重ねることが目的になっているってことで
かなりの重症で完治の見込みは無いね。
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-9OG8)：2017/03/05(日) 08:33:49.25 ID:VmclwSy70.net
- 最初のテストで本番仕様(パワー有りバージョン！？)持って来れなかったわけだろ。
だったらよ、普通はマクラーレンのためにも
余計壊れないの持ってこようとするんじゃねえか！？
それなのに壊れるってどんだけー、と俺は感じてるんだけどね。
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW adde-YoY8)：2017/03/05(日) 08:39:44.63 ID:pHHuOqhw0.net
- こうなったら
此処にいる皆んなで意見を出し合って
いいとこ取りしてpuを作ろう
Linuxみたいな感じで
そして出来たpuをホンダに
売り込もう。
僕等、いや貴方達ならきっと出来る筈
優秀なエンジニアが此処には沢山
いる可能性があるから。
頼んだ！
- 196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 08:43:09.11 ID:r00HbMd20.net
- >>182
ナリスマシ朝鮮人の常套句。
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-dLy6)：2017/03/05(日) 08:44:09.84 ID:DZJkZH6A0.net
- まだ分からないアホいるな
だまって７日まで待て！
192よ
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 08:46:22.27 ID:r00HbMd20.net
- でもここ２年ちょっとアンチと呼ばれる人たちの言ってることがことごとく
的中していたし、今もしてるみたいだけど、それでもまだキチガイじみた
不規則発言を繰り返すクソバカ君ってやっぱり精神病かなんかなの？
現実を受け入れることのできない妄想に囚われたとかの。
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW adde-YoY8)：2017/03/05(日) 08:51:11.90 ID:pHHuOqhw0.net
- 今現在
クソバカ君って誰の事を指してるの？
高重心君とは別の人？
- 200 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/05(日) 08:56:32.50 ID:/Fg6gW1h0.net
- ホンダ黄金期は別に期待してないけど、ビリを連発して世界にメイドインジャパンの低レベルを見せつけるのだけは勘弁
- 201 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/05(日) 09:02:20.13 ID:0jcVxCbC0.net
- 7日まで待たなくても結果は見えているんじゃね
エンジン一新した結果が１年目のグダグダと同じじゃねえか
走れない、壊れる、タイムが出ない、最高速が超劣る・・・ 三重苦だろ
ヨーロッパラウンドまで待てｗ
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-T7IB)：2017/03/05(日) 09:05:47.70 ID:kDjb8q+z0.net
- 予定の５０％しか達成していない出力（F速より）
直前テストでいきなり気筒破損で原因不明
パワー絞ってやっと周回稼ぎ
開幕目前なのに開幕用エンジンは別と言っている
この状況で翌週にいきなり素晴らしいエンジンになるか？
手のひら返しどころかマクと決別→F1撤退→日本の恥となりそう
- 203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/05(日) 09:11:24.51 ID:0jcVxCbC0.net
- はっきり言わせてもらう
筋金入りのＦ１ファンとしてはホンダとマクラーレンなんかどうでもいい
両メーカー共に撤退してもいい位に思っている
不憫なのは偉大なチャンピオンのアロンソ、一番良い期間をヘタレマシンに
奪われ、下手すりゃ引退の危機
ここは一年我慢し、ボッタスの代わりにメルセデス移籍、そしてチャンピオン獲得
- 204 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp25-isO2)：2017/03/05(日) 09:18:04.39 ID:euaAUFCNp.net
- >>197
だから、なんでそんなにおめでたいのよ？
もう、十分過ぎるほど待ったんだよ。
それでも、待つ自分が情けないけど。
- 205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d76-xJH3)：2017/03/05(日) 09:18:52.83 ID:Br8R3iZa0.net
- 俺はオイルパンが〜で腰が抜けたね。
基本的な技術の蓄積が何も無いことに驚愕した。
他の欠陥を隠す為かも知らんけど、レース屋として言っちゃいけないよな、ホンダなんだから。
どうせ大金払うんならメルセデスのエンジニア引っこ抜いちゃえば良いのに。
- 206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99ca-581P)：2017/03/05(日) 09:27:19.51 ID:Rz7ITLcR0.net
- シリンダー破裂って
ジェットイグニッション点火の膨張エネルギー甘く見て強度不足してたのかなぁ
さすがにそんな基本的な所は間違えないよね さくらの皆さん？
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/05(日) 09:28:26.50 ID:0jcVxCbC0.net
- 超余裕こいてた長谷川がついにケツに火が着いて
開幕用エンジンを用意しているとか、訳の分からん事を言い出し、
精神錯乱状態になっている
ここで結果を出せないとホラ吹き新井と同じ運命を辿る予感
ホンダに優れた人材は皆無、クソさくら研究所は解体の運命
- 208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 05ed-prdN)：2017/03/05(日) 09:33:06.49 ID:TRyjJuS+0.net
- 開幕用エンジンってなんだ！もう騙されないぞ！
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 09:38:24.68 ID:r00HbMd20.net
- 初年度の開幕用エンジンはフォーメーションラップ中にうんこ（タービン）
漏らしてたなｗ。
- 210 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/05(日) 09:50:01.59 ID:AYMg42KF0.net
- >>203
ホントそれ。アロンソだって3年目にはせめて優勝争い位出来るって思ったからこそ2年我慢したんだよな。
このペースだと4年目の来年ですらマクラーレンで優勝争いなんて絶対無理だから、年齢考えたらメルセデス移籍してチャンピオン取って引退だよね。
- 211 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 09:56:11.28 ID:r00HbMd20.net
- いまのところ誰にとっても第４期ホンダＦ１参戦は
なかったほうがよかった事柄
だね。関わる人をすべて不幸にしている。新井ですらｗ
- 212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-2BvX)：2017/03/05(日) 09:58:17.02 ID:fm67anUp0.net
- まだ１年目だし、３年目には優勝争いを
↓
まだ２年目だし、３年目は表彰台争いを
↓
まだ３年目だし、長い目で見よう
↓
まだ４年目だし、ところで、今日はいい天気ですね
- 213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5ab4-A33N)：2017/03/05(日) 10:05:56.73 ID:xnx+EgK20.net
- AS紙にモータースポーツ部長、山本氏のインタビュー記事が載っているが
2チーム目について言及がある
ウイリアムズ-MBと長期契約があるので困難
フォースインディア-MBとの関係が密着していて難しい？
レッドブル-F1活動のスタンスが合わない？
ハース-小松さんはホンダに興味無しw
トロロッソ-ルノーとの契約は短期らしい？
ザウバー-ウェーレインが1年で出ていけば？
ってことだがどこまで本音で言ってるかは不明
日本人乗せてくれそうなチームが第一条件らしいから候補はかなり絞られる？
決定は5月だから開幕でマクホンより早いチームが乗せるとは思えんし
そういう意味でも候補は絞られるなw
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 10:08:59.98 ID:r00HbMd20.net
- コローニに服部尚貴や中谷明彦を乗せてもＦ１人気にはさして影響が
なかったようなｗ
- 215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-2BvX)：2017/03/05(日) 10:09:54.21 ID:fm67anUp0.net
- 2チーム目どころか、1チーム目が無くなりそうな勢い
- 216 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-q96s)：2017/03/05(日) 10:11:01.04 ID:uT75pMpHa.net
- 新井は開幕戦でやりましたって言ってたんだから、1年目から優勝争ういをするって言ってホンダはアロンソや枕を勧誘したのは間違いない。
そういう意味でほんと申し訳ない。
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 10:11:01.87 ID:r00HbMd20.net
- あｗ中谷はブラバムでライセンス下りなかったんだっけｗｗ
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f116-CIMi)：2017/03/05(日) 10:48:57.01 ID:Pqj5sPnA0.net
- なのに女ドライバーにはライセンスがおりた
- 219 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp25-xJH3)：2017/03/05(日) 10:54:20.77 ID:IVo4zBizp.net
- アホがいっぱい
心配ないから7日まで待て
- 220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/05(日) 10:56:52.44 ID:0jcVxCbC0.net
- あきらめたのか？
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/05(日) 11:15:43.13 ID:HzqxBoHx0.net
- メルセデスにハミルトン（ハム）が居ると思ったら行く気もしないだろアロンソだった
せめてハムがフェラにでも移籍してくれればな・・・
- 222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/05(日) 11:19:32.17 ID:HzqxBoHx0.net
- 二日目に起きた問題が既に解決済みだといいけどな
これまでの歴史があるからなかなかホンダを信じることは出来ない
アロンソは一番後列からスタートする
- 223 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 11:25:09.09 ID:r00HbMd20.net
- >>222
金土で４基壊すのか？ｗ新記録だなｗｗ
- 224 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21c3-eJJJ)：2017/03/05(日) 11:26:01.25 ID:/ZB5SzS40.net
- わずかな望みを持って次のテストまでは様子を見るけど
そこでもダメだったら今年も終了と思う事にする
さすがに開幕は〜ヨーロッパラウンドは〜のループには飽きたわ
- 225 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-CIMi)：2017/03/05(日) 11:32:27.32 ID:gCetnmVfa.net
- 来年から本気出すわ
- 226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7512-nRZr)：2017/03/05(日) 11:35:35.35 ID:sdFPxF/H0.net
- 手のひら返しさせてくれよHONDA
悪夢はもう見たくない
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/05(日) 11:38:25.62 ID:t3DrX8jG0.net
- F1で勝てるエンジンを作る事が至極の困難を極める事なのか、
それとも、ホンダに技術力が無いだけなのか
なんだかもう解らなくなってきた・・
- 228 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-9OG8)：2017/03/05(日) 11:41:19.41 ID:VmclwSy70.net
- 長谷川のコメント集約すると
「シーズン終盤までになんとかルノー・フェラーリに追い付きたい」
即ち
「火曜はビリ争いも普通に"想定内"」
……ってことだよな
- 229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a09-I6Z4)：2017/03/05(日) 11:56:30.84 ID:VGVrqIsH0.net
- ホンダには頑張って欲しいとは思っているけど、
人材育成と実験の場にＦ１を使わないで欲しいよね。
前にも書いた事があるけど、ホンダは継承つーのがほぼ無いんだよね、
市販車にしたってサスはトーションバー、ウィシュボーン、ストラット
まったく一貫性が無いから煮詰めがまったく無い。
新しい事に挑戦するなんて聞こえは良いけど、それは既存の技術を継承しつつやるもんだろ？
新井なんてリーダーにしたもんだから２年間を無駄にしただけじゃないか。
ブランクあるんだし最初は経験の有るリーダーを選んで無難に船出して、
徐々に後継者に道を譲ってれば良かったものを・・
１０年スパンで見てるのかね、ホンダは？
- 230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ad09-prdN)：2017/03/05(日) 12:23:41.91 ID:KDptpiG00.net
- 去年までは腹立たしい気持ちがあったけど、なんか今年は本当に気の毒で悲しい。
同情しちゃう。
- 231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-5umK)：2017/03/05(日) 12:25:02.17 ID:f+wgr8Xo0.net
- PUがクソなのは確定的だがシャシーもクソのようだね。
クソ同士仲良く最下位争い頑張れよw
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d76-xJH3)：2017/03/05(日) 12:27:55.16 ID:Br8R3iZa0.net
- 人的リソースが無いんだろ、他のカテゴリーに手を広げ過ぎてるし。
経験者はF1の厳しさを知ってるから今更やりたがらないだろう。
上手く行って当たり前、下手すりゃボロクソだ。
F1なんてホンダ社内じゃもう左遷先なんじゃないかな。
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/05(日) 12:34:38.46 ID:/Y0MJbr/0.net
- 「深刻なトラブル」
そして決定的な事に、速くない。むしろ、遅い
これで楽観的になれる方がどうかしてる
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 966e-NqFr)：2017/03/05(日) 12:38:21.69 ID:uhf7Qgeu0.net
- 改良型、新設計パワーユニット投入。
普通なら、パワー、信頼性アップで3年目で戦える車になる筈が、、、
パワーも信頼性も振り出しに戻ったでござる。
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/05(日) 12:43:28.09 ID:RlFkPdz50.net
- 悪夢はまだまだ続くのか・・・・・。
- 236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 12:44:32.89 ID:r00HbMd20.net
- とここでホンダさくら研究所に遠い宇宙の星からの使者が・・・
なんでもまったく新しいエンジンの設計図とさくらにはびこる無能除去装置の
譲渡に関する使者だったｗ
- 237 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp25-isO2)：2017/03/05(日) 12:51:42.08 ID:euaAUFCNp.net
- >>219
だから、君のその楽観論の根拠が知りたいのだよ。
ホンダ内部の人間でネタ持ってるから大丈夫だって言ってくれない限り信用できない。
さすがにそんな人間はここにはいるわけないか、、、
- 238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e6a9-hS1q)：2017/03/05(日) 12:55:11.12 ID:EWgHEKTx0.net
- マクラーレンのスタッフに罵倒されるホンダスタッフ可哀想
- 239 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/05(日) 12:58:41.46 ID:N5GQCGlB0.net
- 2015年開幕戦はマノーの2014年型落ち改造マシンが間に合わず、
マクラーレン･ホンダの予選最下位（17、18位）から始まったわけで、
それがまた再現されてしまいそう。
2015年2戦目からの序盤はマノーがいたお陰で最下位を免れたけど
今年はマノー復活も無いし、後ろにマシンがいない状態が続いたら
どうするんだよ。
- 240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6116-kMYg)：2017/03/05(日) 13:00:25.74 ID:WxgY1j7Q0.net
- fudking jap's PU!!
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8eea-BJNc)：2017/03/05(日) 13:07:54.09 ID:SBLMa8/y0.net
- ２日目のトラブルは電源が落ちたで良いのか？
当初、気筒破損とか出てたけどICEの問題じゃないのかな
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/05(日) 13:11:31.54 ID:0jcVxCbC0.net
- ３月７日ホンダ罵倒のスレにならない事を祈る
やっぱりホンダは凄い、メルセデスフェラーリを完全にパワーで圧倒した
凄いぞホンダ応援スレにならないかな
- 243 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-QIMu)：2017/03/05(日) 13:11:42.77 ID:GTxCMQDJM.net
-
sssp://o.8ch.net/qrko.png
- 244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a7c-jbH6)：2017/03/05(日) 13:28:20.85 ID:2yo+I/hw0.net ?2BP(1000)
-
SFのホンダは大丈夫なのか？
http://f1-gate.com/superformula/result_35146.html
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ad3-M3Ci)：2017/03/05(日) 13:34:56.12 ID:2dBE57xj0.net
- ホンダが名誉挽回するには一つしかない
さくらでエンジンをビルドするのではなくイギリスにファクトリーをつくりリクルートしてそこでエンジン作らせるしかない
これが一番コストもかからんし優秀な技術者も集まりやすい
ホンダは金だけはメルセデス以上にあるから金で釣ればいい
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9657-lDVP)：2017/03/05(日) 13:38:52.62 ID:iCCFnAy90.net
- SFもインディもF1もだめじゃん...
もう、エンジン屋ではないんだね
- 247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 11ef-prdN)：2017/03/05(日) 13:40:25.33 ID:Y5/CJ9zo0.net
- >>244
これはひどい。
国内がこれじゃ、F-1に期待しろというのが無理だな。
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/05(日) 13:42:41.11 ID:0jcVxCbC0.net
- スーパーＧＴも勝ててないんじゃね？
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/05(日) 13:44:30.41 ID:tW7Cn+qm0.net
- 今年のインディーテストでも上位５台全部シボレーだったね。
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/05(日) 13:51:40.33 ID:ANUMCEma0.net
- かなり厳しい記事
クラーレン・ホンダは2017年も駄目なのか？ガレージ内から怒号の噂も
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35147.html
実際、マクラーレンとホンダには亀裂が入ったとの見方もある。
ホンダの新型パワーユニットは失敗とされ、マクラーレンのフラストレーションが、
ピットガレージからの怒号となって聞こえてきたと報じられている。
クルーのジェスチャーやボディランゲージには諦めと苛立ちが見え、笑顔はほとんど見られなかった。
- 251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/05(日) 13:59:23.66 ID:sg0f9P3h0.net
- リーマンショックでエンジンとか予算減らされまくったのかなあ
ここまでもたつくのはホンダらしくない
シャシとかならわかるがエンジン屋でしょ 解せない
- 252 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-SCuS)：2017/03/05(日) 13:59:42.03 ID:r0Rn8Rojr.net
- >>206
シリンダーが破損は誤情報だと思う。
きっとTJIのプレチャンバー付近の強度不足で欠損か破壊だろう。
考えの通り年省エネルギーを甘く見すぎた結果
それをホンダは想定外と言うんだろう。
メルセデス、フェラーリ、ルノーはTJI部分はマーレ製。
ホンダは意味不明なこだわりで内製化。
結果としてぶっ壊れパワー絞って運用状態。
これターボでも経験したよね。
せっかくお手本があったのに採用しなかったってさ。
なぜいいものは素直に受け入れない？
同じ轍踏むなよ。アホンダ！
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d57-BJNc)：2017/03/05(日) 13:59:55.92 ID:3WQG9okH0.net
- 部外者の俺らでさえここまで叩きのめされた気持ちになってるのに
内部の人の怒りや嘆きは想像を超えてると思う
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c509-NqFr)：2017/03/05(日) 14:00:47.73 ID:7Txn/r1C0.net
- ミニバン屋って時点でお察し
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/05(日) 14:01:17.52 ID:0jcVxCbC0.net
- 指導者とそれを支えるスタッフに人材が居ないんだと思う
ホンダイズムは消滅した・・・
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/05(日) 14:05:52.30 ID:0jcVxCbC0.net
- ＰＵもシャーシもドライバーもオールホンダならこれほど非難されない
ドライバーがアロンソ・バトンのチャンピオン、そして若手の有望株バンドーンを擁してこのざま・・・
確かにシャーシも悪いけど、それ以前の問題
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/05(日) 14:07:37.34 ID:tW7Cn+qm0.net
- ジェットイグニッションは、吸排気バルブが気筒あたり４つまでというレギュレーションに違反してると思うんだが。
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 966e-NqFr)：2017/03/05(日) 14:10:42.87 ID:uhf7Qgeu0.net
- アロンソ、バトンの真っ白なレーシングスーツ見た時、嫌な予感しかしなかった。
今回、車のカラーリングを見た時も同じ感覚になった。
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 21ba-+81n)：2017/03/05(日) 14:14:03.52 ID:bmrgNJHx0.net
- 若手育成（失笑）
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 14:15:11.11 ID:1hQgxWe/0.net
- というか、HONDA がオワコンっぽくなって来てる感がある。
特別disるつもりは毛頭ない。マン島の活動も好感が持てるし、
HONDAジェットも好きだ、買いたいが７億円持ってないだけだ。
かつてのレーシングスピリットは現在のTOYOTAが忘れずにいて
くれているし、社長自体がレース馬鹿だ。馬鹿も過ぎれば天才になる。
お勉強だけがよく出来るお利口さんは、出された設問には答えられるが、
問題を問題視して設問を考え出すというテクニックを知らない。
HONDAの市販車のリコール率が高いのも設計図通りのことしか読み取れない
ような感覚が影響しているのかもしれず、そうなるとコトはHONDAのみならず、
日本の人間社会の問題となり、根は深そうだ。因みにスポーツカー造りに関しても
HONDAはMAZDAよりも劣っているだろう。MAZDAはバブルが弾けても、財政が
苦しくてもロードスターの開発生産は辞めずに今も造り続けているが、対して
HONDAのS2000は栃木工場閉鎖の意向もあって辞めてしまった。
技術はもちろん必要だが、その前にスピリッツ！！ ありきだと思う。
- 261 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-f+dN)：2017/03/05(日) 14:18:59.69 ID:n24qqCzUr.net
- ジェットイグニッション採用なのは本当なの？
採用したから壊れたってこと？
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/05(日) 14:24:15.52 ID:t3DrX8jG0.net
- まあ・・・ 市販車の評価もボロクソだしな最近のホンダ
NSXはガンさんに酷評され、 フリードもGTR水野にけちょんけちょん
にされたし 最近いいとこ全くなし
- 263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66f5-ZarL)：2017/03/05(日) 14:26:28.93 ID:FhkXYEGY0.net
- >>252
気筒破損って言ってるんだからシリンダーが歪んだとかクラックが入ったとかなんじゃないの？
実走でストレスメンバーとしての応力分布や振動は完全に解析しきれないだろうし、今年のタイヤのグリップとか未知の部分もあるし
技術力っていうよりもレース屋としてのセンスの差って気がする
- 264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/05(日) 14:35:28.75 ID:pvGdDc/r0.net
- >>260
>かつてのレーシングスピリットは現在のTOYOTAが忘れずにいてくれている
なんか納得させられた。
TOYOTAのWRC開発メンバーの顔つきとHONDAのF1開発メンバーのそれとを比べると
なぜHONDAが勝てないかがよく分かる。
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/05(日) 14:38:21.42 ID:tW7Cn+qm0.net
- 長谷川さんの話だと、原因はまだわかってないが破損した部分はわかっているので
その部分を補強すればいいみたいなことを言ってた。
以前のインタビューで軽量化のためにかなり肉を落としたので信頼性は若干不安があるとも言っていたので
想定内なんじゃないかな。
- 266 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9657-lDVP)：2017/03/05(日) 14:42:22.55 ID:iCCFnAy90.net
- 撤退も視野に入れて、二度とF1に戻らない方がいいかも
お金捨ててるだけにしか見えん
- 267 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 15:00:49.38 ID:1hQgxWe/0.net
- 来年からマクラーレンはBMWのMの人達と組む予定で去年夏頃から水面下で
動いてたはずで、その闘いにロンデニスは敗れたのであろうと察する。
そのロンデニスが失脚となれば、HONDAの今後も想定外の事態に進んでゆくだろう。
HONDAのPUがしょーもないからBMWにしたんですよ、という言い訳ショーの展開
に早くもなりつつある。日本人であるワタクシは生き残りレースを観るしかないのか・・・
- 268 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/05(日) 15:01:27.07 ID:ANUMCEma0.net
- ホンダノが苦手な電気系統だしな
単純に壊れたのなら原因がわかるが、
過負荷故障からシステムを守るためのシャットダウンだとわかりにくだろうね
＞2日目には電源が落ちるという問題がありましたが、まだ問題の根本的な原因はわかっていません。
＞こちらの方がより基本的で深刻な問題だと考えています
- 269 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/05(日) 15:10:06.14 ID:pvGdDc/r0.net
- そもそも人材育成の一環として新人をF1に参戦させている時点でダメだろ。
F1なめ過ぎ。
古き良き時代ならともかく、大手メーカーがプライドを掛けてしのぎを削っている時代に。。
途中で気づいて中途採用しているようだが、時すでに遅し。
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-9OG8)：2017/03/05(日) 15:10:38.86 ID:MaLhUeBJ0.net
- 壊れまくってもいいから1100馬力出せ
そこから直せばいい
- 271 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/05(日) 15:11:49.83 ID:pvGdDc/r0.net
- 家庭を犠牲にして、残業しまくってる現場のスタッフは別に悪くない。
悪いのはそういう決断をした上層部。
現場の若手はむしろ被害者かと思う。
- 272 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66f5-ZarL)：2017/03/05(日) 15:14:09.09 ID:FhkXYEGY0.net
- >>268
「電源が落ちる」はpower faultの訳だと思うんだけど、「2日目には電源が落ちるという問題」の原文はThe second day we have a mechanical issueなっていてどこから「電源落ちた」が出てきたか謎
- 273 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 15:15:04.31 ID:r00HbMd20.net
- >>267
しょーもないのは事実だし、鴨にされても仕方ないね
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/05(日) 15:15:16.83 ID:pvGdDc/r0.net
- ヨーロッパ勢にボコボコにされて、世界中からケチョンケチョンに言われ、
せっかくいい大学を出ていい会社に入ったプライドをいたく傷つけられた若手が本当に可哀想。。
- 275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 15:16:20.64 ID:r00HbMd20.net
- >>274
実力ないから仕方ないね。
- 276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba53-h1EX)：2017/03/05(日) 15:17:14.05 ID:0ki9eryE0.net
- ゆとりだなんだと叩いたり可哀想と言ったり忙しいな
- 277 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 966e-NqFr)：2017/03/05(日) 15:23:19.29 ID:uhf7Qgeu0.net
- マクラーレンやアロンソは優勝を狙ってホンダに掛けたんだから、
初年度は大目に見てもこれだけグダグダやってれば飽きられて当然。
学習の場としてF1に参戦するなんてパートナーに失礼だ。
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/05(日) 15:31:25.73 ID:t3DrX8jG0.net
- 若手育成の場といえば聞こえはいいけど
単に、失敗した時の言い訳として若手使ってるんじゃないのかと・・
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e6a9-aPLm)：2017/03/05(日) 15:45:43.78 ID:mal8prTg0.net
- ＞マクラーレン・ホンダは2017年も駄目なのか？ガレージ内から怒号の噂も
結局この怒号はさくらのゆとり君たちには響かないからな
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e609-XXaA)：2017/03/05(日) 15:47:40.11 ID:zD7AC/EP0.net
- 人材レベルの差は努力でとうにかなる程度なのか？
Jリーグのチームがスペインやイングランドでリーグ優勝を狙うくらい無謀な挑戦なんじゃないのか？
- 281 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d67f-9OG8)：2017/03/05(日) 15:47:52.76 ID:3u5bwNQ70.net
- http://response.jp/article/img/2017/03/05/291610/1159988.html
このカラーリングで日本で走って、遅かったら、来年F1でレッドブルホンダにしてもらえないぞ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170305-00010002-msportcom-moto
1. 36アンドレ・ロッテラー（VANTELIN TEAM TOM’S）1'37''713／12Laps
15. ピエール・ガスリー（TEAM 無限）1'39''168／17Laps
16. 山本尚貴（TEAM 無限）1'39''385／15Laps
- 282 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c509-NqFr)：2017/03/05(日) 15:48:54.75 ID:7Txn/r1C0.net
- 川井ちゃん情報 今年のマクホンは去年より出来が悪く2015年シーズンに戻った感じ。
今年のマクラーレン期待度は10%
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ faea-9OG8)：2017/03/05(日) 15:51:19.74 ID:PgWR4jEU0.net
- あ、ちょっとためし
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/05(日) 15:55:12.40 ID:HzqxBoHx0.net
- ホンダにまともなスポーツカー（ロードカー）部門が無いからこうなる
レースやってる連中が開発する本格派スポーツカーが要るわな
長谷川さんがFitの開発やってたとか不安を覚える経歴でしかないわ
第三期なんて忘れたい記憶・語りたくない経験だろうし
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ faea-9OG8)：2017/03/05(日) 15:58:05.51 ID:PgWR4jEU0.net
- >>215
マクラーレンはもうあれだろ？
もしホンダと契約やめたいなんて思っても
むしろやめれないと思うがな
これから数年はホンダエンジンのままだと思うがな
ルノーやメルセデスもフェラーリも
マクラーレンにエンジン供給て言われても間に合ってるて
断られるだろ？
折り合いつかすためにさ
それに日本のメーカーはすぐに欧米のメーカーよりケチつけられやすいだけだろ？
欧米のメーカーだったらこんなだめとは言われないはず
>>249>>246インディはそこは悪くねえわ
- 286 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 15:58:41.87 ID:1hQgxWe/0.net
- そもそもF1グランプリなるものはイギリスを中心としたヨーロッパのモノで、
東洋系は単に仲間に入れてもらってるだけ、という構図はまだまだ続くだろうし、
そんな中でのセナ&HONDA圧勝時代ってのは痛快だったし、セナから見ても
HONDAに対する仲間意識は高かった。因みにプロストにはそれを感じない。
今年のHONDAに望むことは、鈴鹿でフェルナンドにトップ争いに絡ませられる
ところまでパフォーマンス上げて意地を観せてから撤退発表せよ。恥ではない。
個人的には現場のトップにフラビオブリアトーレ充ててガード役にしとけば都合
がいい。こういうワルでお調子者はF1の舞台では使える。
最後っ屁でもいいから、意地見せてほしい。
いつかF1のほうから迎えに来るはず、是非また参加してください、と。
TOYOTAにだけど・・・・・
- 287 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/05(日) 15:59:36.99 ID:HzqxBoHx0.net
- 確かに
セナプロ時代に本田と黄金期を経験したロンデニス（とその一派）が粛清されたことでホンダとの関係はビジネスライクなものだろうし
ダメならサヨナラだろう
どうせダメなら新たなメーカーとやり直すほうがマシ、
去年の段階でそのプランBが動き出している可能性はあるね
プランAなホンダのPUがこの体たらくでは・・・
このままでは年内にホンダは大恥をかかされる可能性は高い
自業自得だが・・・
頑張ってくれとしか言いようがない
開幕戦のPUが欠陥を抱えたものなら早い段階で改良型を投入する必要がある
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/05(日) 16:01:16.87 ID:tW7Cn+qm0.net
- マクラーレンにスポンサーが付かないというより、
ホンダが来るとスポンサーが離れるんじゃないかな。
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/05(日) 16:04:33.16 ID:HzqxBoHx0.net
- ホンマに本格ロードカー部門に真剣に取り組んだほうがええよホンダは
イギリスのF1拠点は移転してテストコース付きの広い敷地で
スポーツカーや市販車のデザインスタジオを併設したり新たな展開をするべきやで
ただF1エンジンの開発とかは施設がとんでもなく巨額の投資が必要なので日本でやるしか無いと思うわ
修理点検ぐらいはできるべきだが・・・
- 290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/05(日) 16:05:09.48 ID:RlFkPdz50.net
- ホンダは完全に終わったメーカーだな
- 291 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0596-fwZ9)：2017/03/05(日) 16:06:36.91 ID:ua+gohQU0.net
- 育成の場なら先生や補助として83〜88年の人呼んで育成すればいいのに
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/05(日) 16:14:39.77 ID:tW7Cn+qm0.net
- 育成といっても普通の会社の社員教育とは次元が違うと思うよ。
- 293 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ faea-9OG8)：2017/03/05(日) 16:15:53.39 ID:PgWR4jEU0.net
- >>287
だからマクラーレンとホンダはここ数年は
マクラーレンホンダとなるだろう
ルノーやメルセデスやフェラーリも
これ以上エンジン供給できない
>>286
セナだってほとんど白人じゃん
ヨーロッパ人からみてもそこまでよそ者じゃねえよ
日本人が都合よく同じヨーロッパ人以外のもの
て思ってるだけじゃん
- 294 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ faea-9OG8)：2017/03/05(日) 16:18:22.67 ID:PgWR4jEU0.net
- やはりまぁ
マクラーレンはホンダと決別しにくい理由やはり
ｆ１そのもののつり合いとるためかな。
ホンダも遅いからと言ってまた4回目の撤退なんて
むしろかっこつかない
- 295 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/05(日) 16:24:41.89 ID:6g3ILm9+0.net
- >>196
確かに朝鮮人と言われて朝鮮人と言い返すのは常套手段
しかし明らかに朝鮮人のメンタリティに依る書き込みを指摘するのはそれに当たらない
日本が災害に見舞われたり予想外の失墜を目撃した時、日本人が取る心理的行動は主に以下の三つ
悲しむか
残念がるか
怒るか
嗤うのは朝鮮人だけ
- 296 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 16:28:16.83 ID:1hQgxWe/0.net
- 朝鮮人も戦前は日本人だったんだから、いいじゃないか。
文句は米国に言ってくれ
- 297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d4b-BJNc)：2017/03/05(日) 16:28:43.42 ID:fsOGhP6T0.net
- F1もはやく660CCに規制すりゃいいねん
ノウハウのある軽のホンダならダントツだろ
なんせ64psも出せるしな
- 298 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ faea-9OG8)：2017/03/05(日) 16:30:10.93 ID:PgWR4jEU0.net
- >>286
＞セナから見ても
HONDAに対する仲間意識は高かった。
そういうのあまり本気にすんなよ
本人が口でそうかつて言ってたとしても
日本人に向けてのファンサービスだろ？
本人もそんな日本人が思ってるほど
日本好きではないと思う。
たまたまホンダエンジン乗せたマシン乗ってただけだからな
ハリウッドの白人俳優が来日しても
日本はほんとこういうとこすごいですねとか
ニホンアイシテマスなんていうくらいの
ファンサービスだろ？
- 299 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-EeZ8)：2017/03/05(日) 16:31:43.08 ID:nWfR8enFM.net
- トヨタ:どこが悪かったのか考え、次に活かす
ホンダ:当たりを引くまで、新しく設計し直す
- 300 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-NqFr)：2017/03/05(日) 16:32:28.05 ID:FGe4C7PK0.net
- 高卒のオタク技術者が居なくなって大卒の職業技術者だけになったのは時代の流れだから致し方ありません
- 301 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9657-prdN)：2017/03/05(日) 16:33:19.06 ID:q+R2B7vq0.net
- ヒュンダイ以下の品質だな
- 302 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b9a8-Pu5U)：2017/03/05(日) 16:34:15.69 ID:vm7YQKhx0.net
- 解決できているはずがない
新PUはすでに現地に到着済みなはず
ということは今日の分の開発は反映されていないということ
実質的に送り返した3日目から土曜日までの(なんなら金曜日の可能性も)の開発しか反映されていない
1回目から2回目のテストの間の開発なんてどこのメーカーも大幅な変更なんてしない
- 303 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM09-nvj7)：2017/03/05(日) 16:36:53.51 ID:urKvBwjEM.net
- >>250
二日目にスタッフやプロドロモウなんかが結構言い争ってる場面は動画で撮影されてた
でも三日目四日目はそこそこ走れたからそこがピークだったんじゃないかな
来週順調ならそこまで問題じゃないだろ
むしろシャシーどうにかしないとやばい気がする
- 304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 16:41:25.50 ID:1hQgxWe/0.net
- この際メルセデスワンメイクにでもなれば、純粋にドライバーの腕だよりで
健全かもしれんが、商業的には成立不可案件だ。
今更ウイングレスの葉巻型マシン１択にすることも出来ないし。
でも面白いかも。全メーカーブランド参加出来そう。
- 305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/05(日) 16:43:03.68 ID:6g3ILm9+0.net
- だからそういうドライバーの技量重視のワンメイクに近いレースは他にいくらでもあると何度言えb
- 306 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-OduU)：2017/03/05(日) 16:44:49.37 ID:LKvGpgJe0.net
- >>300
サクラは高専のウンコだらけと聞いたが
S660のデザインも高専卒
大卒じゃないから勝てないんじゃないですかねえ？
- 307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/05(日) 16:55:32.46 ID:tW7Cn+qm0.net
- >>303
プロドロモウが言い争ってたんなら、空力的な問題点じゃね？
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/05(日) 16:58:42.39 ID:sg0f9P3h0.net
- ブロドロモウって自分の作ったマシンは完璧とか思ってそう
改良はウィングとディフューザーだけ
他はさぞ完璧なんだろうね
- 309 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-prdN)：2017/03/05(日) 17:01:57.31 ID:LqTHMxsxa.net
- プロ泥棒が何だって？
- 310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-T7IB)：2017/03/05(日) 17:08:01.53 ID:kDjb8q+z0.net
- >>306
そういえばGT-Rの水野も高専卒だったよな
- 311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-dLy6)：2017/03/05(日) 17:12:29.03 ID:DZJkZH6A0.net
- アホが多いな！
心配いらないから７日まで待てや
何度いったら分かるん
俺は関係者から聞いてるから
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/05(日) 17:15:11.26 ID:pvGdDc/r0.net
- >>279
仮に届いても、何も変わらないかとは思う。
>>280の言う通り、結局は、
「Jリーグのチームがスペインやイングランドでリーグ優勝を狙うくらい無謀な挑戦」
だったんだろう。
勿論、新人教育云々の緩いことを言って、そういう決断をした経営陣の判断ミスなんだけど。
ガチの戦場に、いきなり昨日今日鉄砲持たされた新人が出て行って生き残れる訳がない。
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 17:18:10.91 ID:1hQgxWe/0.net
- 戦場で死体のフリして生還した兵士もいたようだよ。セコイ話になってきた。
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 17:19:11.36 ID:r00HbMd20.net
- >>311
関係者て誰よ？
- 315 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp25-S5R3)：2017/03/05(日) 17:19:37.26 ID:Rmc3h5zIp.net
- >>302
- 316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/05(日) 17:23:29.78 ID:/Fg6gW1h0.net
- アロンソは自業自得さ
フェラーリで辛抱してりゃ、今頃は久々にタイトル争いの芽が出てきたろうに
- 317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 17:25:15.10 ID:r00HbMd20.net
- アロンソが自業自得ならホンダはもっと自業自得ですよね、あははは
- 318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 17:28:10.35 ID:1hQgxWe/0.net
- 自虐の詩って漫画での名シーンは、
ちゃぶ台がえしでした。
- 319 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 618f-BJNc)：2017/03/05(日) 17:30:26.22 ID:5h32b0fX0.net
- まったく2chの連中はゴミばっかだな
壊れても良いからパワフルなPUを造れとか言ってた筈が、ちょっとテストで壊れただけで掌返して叩きやがる
結局、信頼性の無いPUはフルパワーで回さないから意味無いんよ、だれが完走すら出来ないと分かってて全開にするかっての
レイアウト変更は正しいと思うので、今のところはまだ叩かないが半年待っても修正出来なかったら叩く
そしてフルパワーで回しても非力だったら叩く、今はまだ待つよ、まだ辛抱して待つよ
- 320 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 17:32:37.40 ID:r00HbMd20.net
- >>319
失礼なやつだなぁお前。たいがいの人は事実に基づいて２年ちょっとずっと
叩き続けてるよｗ
- 321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/05(日) 17:34:52.85 ID:pvGdDc/r0.net
- >>319
永遠に待ち続けそうだな
- 322 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bacc-G7xr)：2017/03/05(日) 17:37:28.89 ID:/yGTyBOl0.net
- 去年のマレーシアでブローしたハミルトンのエンジンみたいなその個体だけの不運ってことで決着かな？
- 323 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 17:39:14.93 ID:r00HbMd20.net
- >>322
ホンダはその個体だけの不運だらけなんでねｗ
- 324 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM09-nvj7)：2017/03/05(日) 17:40:36.78 ID:urKvBwjEM.net
- 謎のインサイダーがホンダPUは0.8、0.9、1.0、1.1のバージョンが完成あるいは進行中と言ってる
1.0あるいは1.1がメルボルンバージョン
来週のPUが0.9なのか1.0なのかは不明
全体の見通しは良いとの事
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/05(日) 17:41:42.78 ID:pvGdDc/r0.net
- >>318
ラストは泣いたｗ
- 326 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dfb-581P)：2017/03/05(日) 17:42:13.53 ID:T9jspHaY0.net
- で、2日目のトラブルの原因についての続報はまだ無いんか？未だに原因不明？
もしそうならもはや競争ではないな
- 327 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 17:42:46.81 ID:r00HbMd20.net
- >>324
でその情報のソースは？
- 328 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM09-nvj7)：2017/03/05(日) 17:43:35.68 ID:urKvBwjEM.net
- あとやっぱりテストの時のエンジンはかなりデチューンしてたって
- 329 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 17:44:04.76 ID:r00HbMd20.net
- >>328
だからソースは？
- 330 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/05(日) 17:45:54.27 ID:3/S3K4bF0.net
- 自分ではソース出さないくせに、他人にはソースを要求するクソバカくん
- 331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 17:47:07.53 ID:r00HbMd20.net
- >>330
君がクソバカだろ？精神病の。
- 332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aef-2++Y)：2017/03/05(日) 17:47:23.07 ID:CMvWUzes0.net
- >>272
最初はまたf1-gateのクソ訳だろって思ってたんだけど、実はホンダ公式も誤訳してるからそれが由来なのかも
http://www.honda.co.jp/F1/race2017/barcelona-test1/day2.html
これ元はマクラーレンの英語リリースなんだけど、事情を知らない人間が訳したんだろう
ホンダ公式でのこの他人事のような扱いをみてると、あんまり全社一体って感じではないんだなって気がしてしまう・・・
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/05(日) 17:47:50.86 ID:HzqxBoHx0.net
- まあ今週やるテストの最終日まで待とうではないか
それでも同じように無様なら遠慮は要らん
ホンダ本社に電話して文句の一つでも言ってやればよろしい
- 334 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-SCuS)：2017/03/05(日) 17:52:10.75 ID:r0Rn8Rojr.net
- ホンダだめだわ。
今日のスーパーフォーミュラテスト結果で１位〜９位までトヨタエンジン独占。
https://www.as-web.jp/super-formula/96171/2
下位カテゴリーでこれじゃ無理だって。
長谷川、鬱病なるなよ。
- 335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/05(日) 17:53:11.10 ID:RlFkPdz50.net
- 金だけあって技術力が全く無くなったんだな
- 336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba58-2BvX)：2017/03/05(日) 17:54:00.83 ID:k8C6OPgR0.net
- http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=18874&start=6180
ここにそれっぽいこと書いてる人いるね本当か知らないけど
- 337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/05(日) 17:54:14.36 ID:3/S3K4bF0.net
- >>331
おっ、ついに他人のフリが出来るようになったのか？ｗ
でもな、文面が完全に一致してるんだよヴァカ（死語）
- 338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-OduU)：2017/03/05(日) 17:55:26.43 ID:LKvGpgJe0.net
- >>334
燃焼改善なんて大嘘だったんだな
良くなったのはサウンドのみ(笑)
- 339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 17:57:21.73 ID:1hQgxWe/0.net
- 鈴鹿まではフォローしてあげますよ、日本グランプリまでは。
来年からはドライバーはASIMO推奨するよ・・・・
- 340 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-LuEe)：2017/03/05(日) 17:58:13.89 ID:pyae8aHwa.net
- トヨタか日産に頭下げて技術提携、供与してもらえばいいのに
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/05(日) 17:58:56.53 ID:fPh1Dt+N0.net
- 自分は2007年から、F1でホンダの醜態を見続けてきたから
既にホンダに対する期待も何も無くなったな
ホンダは、数ポイントを取るのがやっとで
超棚ボタでしか表彰台を取れないというのが定着化してる
- 342 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dfb-581P)：2017/03/05(日) 17:59:44.04 ID:T9jspHaY0.net
- 確かに今週やるテストでもまだパワー抑えて走ってたりトラブルまみれの様であれば
もう開幕には間に合わないと思った方がいい
一年目はまだ仕方ないと思い多かれ少なかれ期待してた連中も見放すだろうね
世界最高峰の舞台でなにチンタラやってんだよって普通なら思う
PUを一から設計し直したとか全くフォローする理由にならない
- 343 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/05(日) 18:00:51.32 ID:RlFkPdz50.net
- ホンダは会社その物を全て改革しないと駄目だな
- 344 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 18:01:07.23 ID:r00HbMd20.net
- >>337
ほら精神病の発作だ。君がクソバカ君なのはみんなによくわかちゃたよｗ
- 345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 18:02:22.75 ID:r00HbMd20.net
- >>336
そこでも信用されてないな。まあそれがソースなのかもしれんね。
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/05(日) 18:05:45.10 ID:6g3ILm9+0.net
- >>319
掌返したのが同一人物だとどうしてわかるんだ？
パワー出せと主張する人間と壊れないPUを作れと言う人間が別人だとは考えられないのかね？
それともこのスレには自分ともう一人しか居ないとでも思ってるのかね？
それはともかく、壊れ易くてもパワーのあるエンジンはPUを開発する側からしたら楽なんだよ
逆だと信頼性を高めるのはすげー大変だからな
だけどそれはあくまでもPU開発側の都合であって、車体を開発・発展させてる最中の側からすれば多少パワーが少なくても大した問題じゃないけど、PUが壊れて走れないってのはすげー迷惑
ましてや今季のように車体に大幅なレギュレーション変更があった年は特にそう
だからもしホンダPUがテスト中全く壊れず、でも他3サプライヤーより遥かにパワーが劣っていたとしたら、失望はするだろうけどここまで叩かれなかったと思うよ
- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/05(日) 18:06:07.51 ID:3/S3K4bF0.net
- >>344
いや、俺はクソバカくんじゃない
文面が似ててわからんかったが、どうやら人違いだな？
- 348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 18:08:33.78 ID:1hQgxWe/0.net
- ごめん、じつはワタクシだったんだ、そのクソバカは。
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ba53-BZdL)：2017/03/05(日) 18:09:43.61 ID:0ki9eryE0.net
- 去年、何度かあった川井ちゃんのホンダについてのポジ発言については全否定するのに、ネガ発言は全肯定か
ほんと、分かりやすい
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9979-amj1)：2017/03/05(日) 18:11:57.41 ID:C3VIHO9R0.net
- チャンカワイのネガ発言とかマジでヤバイでしょ。擁護しようがない緊急事態って事
- 351 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 18:14:11.75 ID:1hQgxWe/0.net
- カワイって昔プラモ屋で居合したことあって話したコトあったけど、
ちゃんカワのF1愛には負ける、と思った。
- 352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/05(日) 18:16:51.49 ID:AYMg42KF0.net
- >>269
あの中途採用最悪だよなw散々マクラーレンから人材強化してくれって言われても「自社内でなんとか出来るんで、ていうかそうしないと意味ないんで。」って突っぱねてた時間(半年くらい？)が完全に無駄だったよな。
- 353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-pIxw)：2017/03/05(日) 18:19:58.97 ID:D1z630in0.net
- ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170305-00000111-ism-moto
４日間でのタイム別順位表
1. ヴァルテッリ・ボタス, メルセデス, 1:19.705, ウルトラ ソフト (324 周)
2. セバスチャン・ヴェッテル, フェラーリ, 1:19.952, ソフト (265 周)
3. キミ・ライコネン, フェラーリ, 1:20.960, ソフト (200 周)
4. ルイス・ハミルトン, メルセデス, 1:20.983, スーパー ソフト (234 周)
5. ダニエル・リチャルド, レッドブル, 1:21.153, ソフト (120 周)
6. ジョリオン・パーマー, ルノー, 1:21.396, ソフト (143 周)
7. マックス・フェルスタッペン, レッドブル, 1:21.769, ソフト (174 周)
8. ニコ・ヒュルケンベルグ, ルノー, 1:21.791, ソフト (150 周)
9. マーカス・エリクソン, ザウバー, 1:21.824, スーパー ソフト (195 周)
10. フェリペ・マッサ, ウィリアムズ, 1:22.076, ソフト (103 周)
11. ロマン・グロージャン, ハース, 1:22.118, スーパー ソフト (171 周)
12. ケビン・マグヌッセン, ハース, 1:22.204, スーパー ソフト (169 周)
13. ランス・ストロール, ウィリアムズ, 1:22.351, ソフト (110 周)
14. アントニオ・ジョヴィナッツィ, ザウバー, 1:22.401, ウルトラ ソフト (151 周)
15. エステバン・オコン, フォースインディア, 1:22.509, スーパー ソフト (86 周)
16. セルジオ・ペレス, フォースインディア, 1:22.534, スーパー ソフト (121 周)
17. ストッフェル・ファンドーネ, マクラーレン, 1:22.576, ウルトラ ソフト (105 周)
18. フェルナンド・アロンソ, マクラーレン, 1:22.598, ウルトラ ソフト (101 周)
19. ダニール・クビアト, トロロッソ, 1:22.956, ソフト (100 周)
20. カルロス・サインツ・ジュニア, トロロッソ, 1:23.540, ミディアム (83 周)
21. アルフォンソ・セリス・ジュニア, フォースインディア, 1:23.568, ウルトラ ソフト (71 周)
これ見ると悲観的になるけど、でもちょっとよく見ると、ザウバーの二人が中盤に居る
マクホンはパワー絞ってたし、シャシーのほうも2日間のデータ取るのが遅れてるから、普通に考えて、20秒台後半は出そう
ただ、メルセ・フェラーリ・レッドブルは更にタイム上がるだろうから、マクホンが20秒台から更にどれだけパフォーマンスアップできるかが問題
- 354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/05(日) 18:20:04.60 ID:6g3ILm9+0.net
- 川合ちゃんって性格や話し方がアレだからアンチも多いけど、F1に対する熱意と分析力は本物だよ
本場の欧州でもあれだけの出来物は居ないし多くのジャーナリストにリスペクトされてる
人物を嫌うのは個人の好みだから何も言わんけど、その発言には耳を傾けた方がいいよ
少なくともクソバカくんの妄想トンデモ理論とは次元が違う
- 355 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/05(日) 18:23:48.51 ID:3/S3K4bF0.net
- 調子が悪いなぁ・・・、今日はここまでにしといてやらぁ！
- 356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/05(日) 18:24:45.35 ID:AYMg42KF0.net
- >>353
だから過度に期待するとガッカリ度合いも大きくなるよ？今までホンダが「今ちょっと抑えてるんで」って言ってから2秒以上も速くなった事あったか？
いくら耐久性の問題で抑えてたとしても、最終日の最後は壊れてもいいからどれだけ出力出せるかデータ取るために一発のタイム出しに行くだろうに。
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bab5-3dO6)：2017/03/05(日) 18:30:25.11 ID:zKAJ0diz0.net
- >>353
ザウバーが速いっていうことは想定しないのか
WECアウディから人材流れてたりでシーズン序盤は侮れない気がするが
- 358 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-0QZk)：2017/03/05(日) 18:33:38.24 ID:rN1rh6TFa.net
- ああいう中途採用の求人については、日本人で特に転職経験のない人は案外知らないことかも知れないけど、
大手メーカーは非公開も含めると頻繁にやってるのが普通
(エージェントへの仲介手数料は採用して一定期間経過後にかかるので、とりあえず求人自体はどんどんやる)
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/05(日) 18:38:55.01 ID:FGe4C7PK0.net
- パワー絞ってたって信じてんのかよ
レッドブルも実力出してないって言ってんだけど
お花畑過ぎるだろｗｗ
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99ca-581P)：2017/03/05(日) 18:41:30.74 ID:Rz7ITLcR0.net
- やっぱりスマホ、LINE文化が開発現場にも
押し寄せてんのかね？
コンピュータでシュミレーションして
CADで図面引いて
ベンチでテストして
モニターで数値見て、、、、
リアルな現場と程遠い世界
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 18:48:31.97 ID:1hQgxWe/0.net
- 三味線弾けないひとが三味線弾いてたとかいうのと似てるような
でもF1部門とは直接関係はないが、新型NSXのデザインをはじめて観たときに、
直感的にダメだなって思ってしまったよ。
- 362 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8a7c-isO2)：2017/03/05(日) 18:57:42.58 ID:vuJojz2c0.net
- 長谷川さん自身がお花畑な気がしてきた。
この人、なんか実績ってあるの？
第3期も全然勝てない現場監督だったんでしょ？
何で勝てなかった人間に責任者やらせるの？ホンダさん。
- 363 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9979-amj1)：2017/03/05(日) 18:59:41.31 ID:C3VIHO9R0.net
- だから人材が居ない証明だと
- 364 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM91-kcQ+)：2017/03/05(日) 19:06:07.46 ID:yiN8TFS0M.net
- 新井氏もだけど長谷川氏も単なる広告塔
問題はさくらの上層部達
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 19:08:57.18 ID:1hQgxWe/0.net
- 脳内フラワーではいつも桜が咲いてるわけですね判りマス
ってことは、
あとは、散るだけじゃないですかああそうですか
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ed6-M/WT)：2017/03/05(日) 19:21:31.38 ID:mNQTTC3Y0.net
- 新井を貶して、長谷川さんはといってた奴ら息してるんか？
結局、風呂敷と声の大きさくらいしか違わない
- 367 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/05(日) 19:22:51.81 ID:RlFkPdz50.net
- ホンダはヒュンダイ以下になったな
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/05(日) 19:24:57.84 ID:0jcVxCbC0.net
- 新規ＰＵは踏んだら壊れるし、一発勝負のタイムアタックでもタイム及び最高速が伸びないのが現実
ウルトラソフトでタイムアタックしての記録1:22 ＼(^o^)／オワタ
- 369 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/05(日) 19:26:06.31 ID:/Fg6gW1h0.net
- >>334
ワロタｗ
ホンダはモータースポーツから撤退すべき
- 370 ：本物のクソバカ君 (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/05(日) 19:27:11.82 ID:/Fg6gW1h0.net
- オイオイ、俺が本物のクソバカ君だ
誰だ、俺に成りすましてるやつ
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/05(日) 19:29:26.29 ID:LKvGpgJe0.net
- 重心の件で負けたのがよっぽど悔しかったんだろう(笑)
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ef5-iS6T)：2017/03/05(日) 19:32:40.89 ID:w/2er3ld0.net
- ホンダにとってレースは優先順位低いんだから、この結果も仕方ないだろう
皆落ち着けよ
- 373 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-Zo4/)：2017/03/05(日) 19:33:38.66 ID:KDXQzpzQK.net
- 設計屋は机上の計算は出来るんだが
ある程度現場経験がないとどうしても分からない部分があるからね
シャシーとの相性もあるし、マシン全体のバランスも考えると全開走行時の振動も馬鹿に出来ないからね
- 374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ed6-9OG8)：2017/03/05(日) 19:38:07.50 ID:I4DSeI1i0.net
- 今にして思えば新井氏には本当に良い報告しか上がっていなかったのかもな
- 375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-m4jB)：2017/03/05(日) 19:38:24.71 ID:zGWtmiHw0.net
- mortorsport.com 読んで思ったけど、ブーリエがＰＵトラブルが原因で最初の数戦の
金曜はテストになるだの、全てはホンダにかかってるだの露骨に言い出してたな
元々発言がホーナーの縮小版みたいなヤツだけど、今からそこまで伏線を張るって
ことはシャシーの出来が悪くて内心焦ってるんではなかろうか
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99ca-581P)：2017/03/05(日) 19:43:23.16 ID:Rz7ITLcR0.net
- だいたいさ
さくらってテストコース併設してないじゃん
もてぎも遥か遠くだし
ベンチ以外の検証が全く想定されてないってどうなの？って感じ
せめてもてぎの近くに建てるべきだったんじゃないのか？
- 377 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-f+dN)：2017/03/05(日) 19:45:41.24 ID:n24qqCzUr.net
- 市販車のレベル見れば技術力無いことなんて予想出来たのに期待した自分が馬鹿だった
- 378 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-x83U)：2017/03/05(日) 19:47:22.94 ID:tHZBfweWa.net
- >>375
ブーリエが言ってることは現実に起こっていることそのままやん。
むしろ信者の脳内では何が起こってるん?
- 379 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/05(日) 19:49:13.30 ID:LKvGpgJe0.net
- テスト走行禁止されてるから
このままだと年間何機使うんだろうな
ペナルティ受けてでも一戦使い捨てた方が有利なんて事に成りかねないから
公平を期する為にも、エンジン交換したレースはポイント剥奪とか、5機目以降は一切のアップデート禁止等にすべきと思う
- 380 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96ec-NqFr)：2017/03/05(日) 19:52:27.73 ID:uEwExcEb0.net
- 重心の事もあったし今後はブーリエ言ってる事が正しかったと証明されそうね
- 381 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/05(日) 19:53:40.53 ID:0jcVxCbC0.net
- Ｆ１はいろいろな縛りが厳し過ぎる、シャーシに積んでのテストを認めるべきだな
開幕戦から完璧な形でレースをした方が面白いのに・・・
- 382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 20:02:16.61 ID:1hQgxWe/0.net
- PORUSHEとAUDIが参戦してないというコトが、
現在のF1を象徴してる印象は受ける。TOYOTAもだが。
各々方、旨味はないっていう経営判断ですよね。
- 383 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-xHOX)：2017/03/05(日) 20:10:40.09 ID:2M7LpDCCK.net
- やたらとヒュンダイの名前を出す奴がいるけど、それだけはないな〜
三菱の悪名高きＧＤＩを喜んで買う間抜けだからね
- 384 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3afe-3r+h)：2017/03/05(日) 20:12:10.58 ID:kCCkPgKB0.net
- >>383
そういうのはあそこの人だからスルーで
- 385 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9ab6-2BvX)：2017/03/05(日) 20:16:32.68 ID:QDTZp1/E0.net
- ホンダのパワーが出ないのは、燃料オイルがBP／カストロールだから
日石か出光なら千馬力オーバだね（妄想）
- 386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/05(日) 20:21:28.17 ID:HzqxBoHx0.net
- １０年掛けてのプロジェクトなら３年目でまだダメでも大したことない
アロンソとマクラーレンには泣いてもらうしか無い
- 387 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ea0-M3Ci)：2017/03/05(日) 20:21:54.02 ID:QVKFUDAW0.net
- >>381
シャーシに積んでのテストはできる、実走させなければＯＫ
そこで、金持ちチームは、ローラ台車上で実走シミュレーションできるシステムとか持ってる
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3a8f-QIMu)：2017/03/05(日) 20:33:09.69 ID:aOFLrER20.net
- そもそもある程度レーステスト出来る資金力がないのに来るなよという話だな。
金を縛るのは間違いだ
- 389 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-2BvX)：2017/03/05(日) 20:35:53.52 ID:Rx3rJkqw0.net
- 日本の恥さらし
- 390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a9d-c3r2)：2017/03/05(日) 20:40:53.83 ID:2NMvfV4n0.net
- マクラーレントヨタ
- 391 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/05(日) 20:50:34.49 ID:AYMg42KF0.net
- >>375
実際PUがダメなんだからそこは目を背けるなよ…
テストのスピードトラップで上位に来てるのにタイム出ないんだったら、シャシーがクソなの確定だけど、それ以前にも程がある状況だからさ
- 392 ：音速の名無しさん (ｲﾓｲﾓ Se8e-esE1)：2017/03/05(日) 20:51:00.25 ID:MEYtYhHve.net
- さくら研究所の近くの住まいだから昨日見てきたけど門閉まってた。
こんな状況でも週休２日かよw
呑気にF1やってんなホンダは。
さくらの甘えん坊が現地に行ったら２戦も持たずに鬱になって帰国だろうな。
- 393 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 21:04:29.11 ID:1hQgxWe/0.net
- ボッタスは第５戦までに勝たないと来年アロンソにシート盗られる。
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e57f-TJ3S)：2017/03/05(日) 21:07:25.13 ID:bwi8lmrE0.net
- 荒れてんなぁ
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 21:08:06.64 ID:r00HbMd20.net
- お今帰ってきた。
>>392
金曜もプレミアムだったんじゃねえのｗｗ
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/05(日) 21:08:10.69 ID:RlFkPdz50.net
- 三菱＋ヒュンダイ＝ホンダ
- 397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafd-NqFr)：2017/03/05(日) 21:25:00.06 ID:bfzhum520.net
- 今週にほぼ今季の順位がわかる
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-BJNc)：2017/03/05(日) 21:26:14.05 ID:M5t/f3PQ0.net
- 今期の国内SFのテストタイム見ても散々どころの騒ぎじゃネーよ
1−9位までトヨタエンジンが独占なんだぜ？
よしんばF1のテスト結果が良くて、ホンダがSFそっちのけで人材を送っていてこの結果
なら仕方が無いが、SFも最悪、F1も駄目っていったらホンダ社員の何信じればいいのよ？
どうすんのさ？SFもインディもF1もトリプル全滅状態になるんか？
- 399 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a9d-c3r2)：2017/03/05(日) 21:29:50.21 ID:2NMvfV4n0.net
- アシモにオールイン
- 400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 21:34:21.24 ID:1hQgxWe/0.net
- 本田技研工業も今では多国籍企業だし
上層部は金食い虫のモータースポーツ部門を辞めたいとか。
HONDAドリームはどこへ逝くのか
- 401 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 21:36:32.50 ID:r00HbMd20.net
- >>398
真面目な話チト拙いよな。GT捨ててSF重視で去年開発してきて（ホントは捨てるというより
拾いようがないｗ）今年の開幕前テストでトヨタの開発版にこんだけ叩かれるとは
ね。我々の想像以上にホンダの力不足は深刻なのかも。一方数年後を睨んで
TRDが市販用レーシングエンジンを発表してる。見た目から判断するとこれは
NRE規格に見える。ホンダが今のレベルでグズグズやってるうちにこれが市販化されたら
国内すらホンダの居場所なんてなくなるだろうね。
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ef5-iS6T)：2017/03/05(日) 21:37:19.31 ID:w/2er3ld0.net
- >>398
SGTもだ、言わせんなｗ
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/05(日) 21:39:08.12 ID:AYMg42KF0.net
- 次のテストでまともにフルパワー出せなかったら、今シーズンはもう諦めるしかないな…
いくらトークン撤廃されたからって、事前に出来てなかった事がシーズン中に出来るようにはならんだろうし。
- 404 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba53-qriX)：2017/03/05(日) 21:47:22.91 ID:0ki9eryE0.net
- https://it.motorsport.com/f1/news/honda-simon-ha-chiuso-il-rapporto-di-consulenza-sul-motore-f-1-879731/
ジル・シモンが離脱してガーデニング休暇入りしたそうな
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 21:47:55.04 ID:r00HbMd20.net
- >>400
上層部のその意向もよくわかる。ホンダはこの２１世紀の世の中で呆れる
ほかないことをやってるからね。ホンダは一匹狼なんだよな、いまだに。
燃料電池、電気自動車、自動運転、まだまだ金を食う開発用件は山ほど
あるというのに、こないだやっとこグーグルと提携とかお茶濁すだけだし。
ほとんど役に立ってない（特に広報面で）モタスポを節約したいというのは
まあ無理からぬところではないだろうか。
- 406 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/05(日) 21:51:40.55 ID:/Y0MJbr/0.net
- トラブルは仕方ないとしても
スピードが無さそうなのがなぁ…
抑えて走行してたのなら、
壊れて元々で4日目の最後の数分で全開走行してみせるとか
ショービズとしても考えて欲しいわ
- 407 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/05(日) 21:54:52.62 ID:t3DrX8jG0.net
- まあ、今月中には最後の審判が下されるな
長かった俺たちの戦いにも決着がつきそうな感じだよ
夢が続くか、夢から醒めて全てが終わるか・・
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 21:55:29.82 ID:1hQgxWe/0.net
- ロンデニス追放の黒幕、じつはHONDAだったりしてね。
- 409 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-prdN)：2017/03/05(日) 21:57:07.77 ID:AUdUGiuIp.net
- フットワークポルシェみたいにシーズン途中でエンジン変更されそう
- 410 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 21:59:00.91 ID:r00HbMd20.net
- >>408
今のホンダのやり方を見ていると有りえない話ではないけどね。
今の少なくともモタスポ関連でのホンダの振る舞いは外注に出していたものを
無理に内製化して社員のおもちゃ化する謎の戦略だからね。童夢に任せとけば
GTもあそこまでひどくはなかったろうにさ。
- 411 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f141-c5Zu)：2017/03/05(日) 22:05:00.26 ID:HuUB8oNu0.net
- ミニバンばっかり作ってたから頭おかしくなったんだな
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d109-cTw5)：2017/03/05(日) 22:06:28.66 ID:LbviNfqb0.net
- BMWの噂が出た後ロンデニス解任させられたけど、なんか関係あるのかな？
- 413 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-I8Re)：2017/03/05(日) 22:06:38.85 ID:+0tS9ig/r.net
- 栄光のマクラーレンホンダが再び！
というイメージで盛り上がりたかったのはホンダ側であって
だから隠居していたロンデニスを引っ張りだしてきたわけだし
- 414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 22:12:54.56 ID:1hQgxWe/0.net
- モータースポーツから離れたいという意味でミニバンに逃げた
と捉えたほうがしっくりくるねえ、このまんまだとF1不要論が発生する。
電動アシスト自転車に本腰入れはじめそうだ、すでにYAMAHAが実践してる。
91,2年頃でもウイリアムズルノーにトータルで劣ってたのをHONDAパワーで
ゴリ押ししてただけだったから、その頃からマクラーレン変わってないかも。
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/05(日) 22:14:20.58 ID:3/S3K4bF0.net
- なんだ、やっぱりクソバカくんの自演だったじゃないか
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 22:15:57.72 ID:r00HbMd20.net
- >>414
いや実際にF１はもう不要なんだと思うよ。たとえば鈴鹿GPにホンダ目当てで
来る人数と、年がら年中「なんちゃら感謝デー」って旧車イベントで来場する
人数はおそらく後者のほうが多い。F１参戦効果も後押ししてるかもしれんが、
F１惨敗効果も邪魔してるからその点はまあチャラだろう。
- 417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 22:17:42.54 ID:1hQgxWe/0.net
- いやだからクソバカ君はワタクシだと何度言ったらb
- 418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-nLom)：2017/03/05(日) 22:18:36.04 ID:3/S3K4bF0.net
- 自演だから複数いるからな
- 419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 22:19:20.33 ID:r00HbMd20.net
- 精神病だよ気持ち悪いわ
- 420 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ef5-iS6T)：2017/03/05(日) 22:25:05.36 ID:w/2er3ld0.net
- すでにF1自体が終わりかけている
自動車メーカーはみんな興味なし
この際ホンダでもいいからF1に関わってくれれば、盛り上がっている演出できるかも、
っていう下心が透けて見える
だからこそホンダも出て来たんだし、ダメエンジンでも全く焦る必要なし
- 421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/05(日) 22:27:41.45 ID:AYMg42KF0.net
- >>414
ニューウェイシャシーの時だけは好調だったよね
- 422 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/05(日) 22:31:13.02 ID:Gtc/Comd0.net
- ルノーのシャーシを修正しないとダメっぽいからルノーもザウバー、マクラーレン組に転入してくるかもな
- 423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 22:31:13.22 ID:1hQgxWe/0.net
- 日本はモータースポーツ以前に車離れ問題がわりと深刻だったりもする。
日本人ビンボー人増えたよマジに。ヤバイかも。
- 424 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8ebf-prdN)：2017/03/05(日) 22:33:20.25 ID:uAZASUpS0.net
- そもそもホンダか強かった時期なんてほんの数年
- 425 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/05(日) 22:38:33.15 ID:CnYydqk80.net
- 今の4期に比べると3期がすごくマシに見えてくる
3期は一回だけだけど優勝した、表彰台も何回か上がった
- 426 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d109-cTw5)：2017/03/05(日) 22:40:52.33 ID:LbviNfqb0.net
- F1担当役員が1年で廃止したとき嫌な予感したんだよな〜ｗ
- 427 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/05(日) 22:43:59.40 ID:1hQgxWe/0.net
- 鈴鹿サーキットすらTOYOTAに売っ払う気でいたりして。
- 428 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-LuEe)：2017/03/05(日) 22:44:15.22 ID:34c+vLYZa.net
- >>416
料金が違うだろ、料金が！
- 429 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-BJNc)：2017/03/05(日) 22:48:22.15 ID:ZqcGedhQ0.net
- >>392
問題は解決したようだな
- 430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba96-2BvX)：2017/03/05(日) 22:59:45.34 ID:s1FtCbLh0.net
- >>280
ビッグクラブは世界中から良い選手をかき集めた世界選抜で自国の選手がゼロなんて事もあるからな
若手中心のオール日本人で勝てっこ無いわw
- 431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/05(日) 23:03:34.40 ID:r00HbMd20.net
- >>428
料金の違いはたしかにあるのだが、メーカーとして大切なのは動員数だよね。
レースやショーが本当の目的じゃなくて、ホンダ車を買わせたい、買い続けさせたい
ってのが本当の目的なんだから。料金は違うが、拘束時間は似たようなもの。
大切な休日をホンダのために使ってくれる人の人数が大切。
- 432 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM09-nvj7)：2017/03/05(日) 23:09:15.58 ID:urKvBwjEM.net
- >>410
マンスール・オジェに嫌われすぎて首切られたってＦ速に書いてた
後任のブラウンが優秀な人材ってのも影響してるらしい
- 433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3aaa-9OG8)：2017/03/05(日) 23:59:07.29 ID:AhFQZnRf0.net
- ホンダがルノーみたいにワークス参戦しても勝てないよなあ
2008年のうさ耳だって他のチームから
あのうさ耳のせいで空気の渦が出来て空力に悪影響を及ぼしてるとか笑われてたし
実際のところエンジンもそうだが空力も全くダメだからワークスで汚名返上しようにも出来ないのが現実
- 434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW adde-YoY8)：2017/03/06(月) 00:10:18.73 ID:jXfkBv290.net
- 忍耐忍耐忍耐！石の上にも三年よ！
結果は出して欲しいし、信じてる。
毎朝F1速報一括チェックしてる
此処もw
もしかしたら明日ホンダが化けるかも
そんな妄想もよくしてるw
ありえないただの馬鹿ですw
確かにF1のみならず
色々なカテゴリーで
成績が振るわないね今現在。
根っからのホンダファンは
悔しいし信じがたい
何故なら、
それは過去に、今現在参戦してる
ほとんどのカテゴリーで
勝利した事があるから
そこに尽きると思う
何でレースでトヨタに負けるの？
そんな思いもあるわな
トヨタファンさんごめんなさい
市販車の売上では敵わない
だけどレース屋としたら
エンジン屋としたら
間違いなくホンダだ！
今はそんな事も声を大にして言えなくなっちまったわな
またいつか、ホンダやってくれたわー
そう言える日がくるまで、
楽しみにまってます。
ゆとり代表、真のクソバカの長文失礼致しました。
- 435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d76-KrFI)：2017/03/06(月) 00:11:44.32 ID:HVIOZKDj0.net
- 技術者の魂を伝承していくのはそう簡単じゃないからな
意識して若い世代に教えていかなければ伝わらないのに
ホンダはその辺のところをおざなりにしてきたのかもしれないね
- 436 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-m4jB)：2017/03/06(月) 00:14:43.14 ID:kTDRoKxaa.net
- 当時のデータ解析が雑誌にあったが90年の開幕時点でホンダとフェラーリが680馬力、ルノーが660馬力だったそうだ。700馬力を最初に超えたのはホンダでなくフェラーリだったとのこと。その上でホンダエンジンは超重量級。
90年はマクラーレンホンダとフェラーリの成績は年間通せば同じようなもの。
つまりマクラーレンのシャシーはかつてほどの優位性がなかっただけで別に悪くはなかった。
それをネットがない当時、ホンダ広報やフジがホンダエンジンはすごい、マクラーレンのシャシーはだめとキャンペーンをはった結果、日本人はいまだにそのイメージがある。
結局のところ、ホンダは自らが作った幻想に自らが陥り、自分たちの実力を過信してしまったのだと思う。
ホンダの基礎技術がメルセデスやフェラーリやルノーに今のPUの性能で見られるほど劣っているわけではないと思う。
しかし自らを過信した結果が今の姿なのではないか。新井は別に特殊なのでなく、あれがホンダ全体のF1に対する思考回路なのだと思う。
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8afa-7VDe)：2017/03/06(月) 00:25:06.91 ID:MkaFyQbk0.net
- 今年はルノーもハースも速い
ホンダの後ろがいない
Q1落ち、周回遅れ常連になったら
来年は無いかもね
- 438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/06(月) 00:33:56.57 ID:hI5DsQPD0.net
- ルノーPUがホンダPU以下だと思っていた奴、本当に馬鹿だよな
2016年のルノーワークスは財政難ロータスの3年落ちシャシーを使っていたのが遅い原因なのに
- 439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/06(月) 00:36:07.99 ID:kEimSV460.net
- アウディのWEC撤退でヨルグ・ザンダーと一緒にザウバーに移籍してきた
エンジニアが複数いるみたいだし、序盤はまだ型落ちエンジンのハンデは
そんなに無いだろうから、ザウバーの方が遅いなんて思ってるとかなり
痛い目を見ると思う・・
- 440 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a49-A9Hh)：2017/03/06(月) 00:36:56.73 ID:I2evXYTM0.net
- >436
>90年の開幕時点でホンダとフェラーリが680馬力
当時のことは全部報告されており、性能グラフも公表されている。
91年で650psだよ。
バルブリフトデータも公表されて、びっくりした。嘘は書かれていない
と思う。
- 441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/06(月) 00:42:21.18 ID:sQLcSmgY0.net
- 市販車もカスみたいなデザインだし意外に東芝、いやSHARP路線かもな
- 442 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-AVBG)：2017/03/06(月) 01:01:09.54 ID:LIql94oDr.net
- モータースポーツを愛する皆様方へお知らせです。
日産自動車栃木工場上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
残業賃金一部未払いの最低のクズ会社。
- 443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/06(月) 01:17:01.33 ID:uDwNyRmH0.net
- せめてサスペンションのシステムが上手く作動してくれればいいんだろうけど、今回の挙動のおかしさもそれが悪さしてる気がするし、
マクラーレン自体が「こんなサスペンション辞めてアクティブサスにしようよ」って言ってる時点で今のサスペンションシステムが上手く行ってないって言ってるようなもんだし
- 444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-j1wJ)：2017/03/06(月) 02:05:16.28 ID:xJrPWv7A0.net
- マクラーレン・ホンダは2017年も駄目なのか？ガレージ内から怒号の噂も
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35147.html
1回目のプレシーズンテストは、ラップタイムは決して重要ではない。
だが、走り出しから速いクルマは、その後シーズンも速く、その逆もまたしかり。
少なくとも開幕戦の展開は予想ができる。メルセデスのバルテリ・ボッタスが1分19秒705を叩き出したのに対し、
マクラーレン・ホンダのベストタイムはストフェル・バンドーンの1分22秒576。タイヤは同じウルトラソフトだが、スタートで2.8秒の差がついた。
では、初回テストで重要とされる信頼性ではどうか。もはや言わずもがな。
バルテリ・ボッタスが一人で324周を走行に対して、マクラーレン・ホンダは二人の合計で208周。
他のエンジンメーカーの3分の1以下。それが最も気がかりな点と言える。
- 445 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4eed-OBGU)：2017/03/06(月) 02:08:35.46 ID:EFmH8vZM0.net
- 合ってるのかどうか知らないが
フェラーリType: Tipo 036
Year: 1990
Number of cylinders: 12
Configuration: 65° vee
Weight: 141 kg
Capacity: 3497
RPM: 12750
Power: 680 bhp
ホンダType: RA100E
Year: 1990
Number of cylinders: 10
Configuration: 72° vee
Capacity: 3493
RPM: 13000
Power: 680-700 bhp
http://www.allf1.info/engines/ferrari.php
- 446 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-YbbW)：2017/03/06(月) 02:27:48.55 ID:SUkD4v+jM.net
- テスト前はザウバーが後ろに居るから安心してたのに
中団争いにランクアップしたから
マクラーレンのマノー化はもう避けられない
- 447 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9657-lDVP)：2017/03/06(月) 02:31:12.44 ID:2EstM9iC0.net
- あ〜あ、今年も最下位争いか。
もうホンダのレースはいいかな
期待してたけど、もういいや。
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-BJNc)：2017/03/06(月) 02:52:20.96 ID:nt5mLoQ30.net
- 下手すりゃ2015よりも相対的に退化してるかもな
- 449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-BJNc)：2017/03/06(月) 03:16:19.55 ID:p6r2LWpp0.net
- アロンソがまたF1の歴史に残る迷言を残してくれそうだな
こっちの可能性のほうがマクホンの表彰台よりはるかに高い罠。
しかしなんて言われるのかなー。それが一番楽しみだ
- 450 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f1b6-m4jB)：2017/03/06(月) 03:21:36.88 ID:gkvFii7F0.net
- ダイムラー、純利益が過去最高…1％増 2016年通期決算
http://s.response.jp/article/2017/02/03/290010.html
純利益もホンダの倍あるしとても勝てる気がしない…
- 451 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-pIxw)：2017/03/06(月) 03:58:17.48 ID:kqOQ5Q730.net
- 70年代80年代までは、日本車に比べてメルセデスが”圧倒的に”優れてたけど、
今は車（メルセデス）の価格の半分はブランド名だね
そんな価値はない
- 452 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/06(月) 06:02:11.48 ID:cdZJIkvl0.net
- 市販車ではそうかもしれないけどF1いやモータースポーツの世界ではメルセデスは圧倒的だね
これはここ3年のメルセデスAMGの快進撃だけを見て言ってるわけではなく
やっぱりメルセデスはレースの勝ち方をよく理解ってるなという感じ
そういう意味ではフェラーリもタメ張る
メルセデスはあの大事故による一時撤退、フェラーリは一時期オールイタリアに拘り過ぎた時期があって、技術進化に於ける空白期間があるって点も近しいし
そういう意味では本業の好不調で撤退と参戦を繰り返すホンダとルノーは不利と言えるね
- 453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-dLy6)：2017/03/06(月) 06:19:14.10 ID:pZPKp3KQ0.net
- まだ心配してる奴いるのか
まったく問題ないのになー
タイムはフェラといい勝負だから！
- 454 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7561-m4jB)：2017/03/06(月) 06:43:37.12 ID:3GxP4J5j0.net
- みんなほどF1詳しくないんだけど、
メルセデスはいちおう1993年からずっとF1に参加してるってことでいいのかな？
フェラーリは言うまでもなくで、ルノーはメカクロームをはさむけど1989年からずっと参加？
やっぱり蓄積されたノウハウは圧倒的だよね。
3期はホンダの偉い人が日本からサーキットに来てもレースには興味がなく、ゴルフばっかしてたって聞いた。
- 455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ef5-HxWv)：2017/03/06(月) 06:47:49.76 ID:X/lot20U0.net
- >>453
ホンダが問題を解決して当初目指していた出力を実現できたとしても、
先週のテストの様子からだとシャシーの性能がフェラーリと張り合えるようには思えない
- 456 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9649-A9Hh)：2017/03/06(月) 06:48:19.00 ID:1W/nTUv10.net
- >445
2015年のICEは600馬力となっているね。
- 457 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp25-isO2)：2017/03/06(月) 06:57:32.52 ID:mfMiz0T4p.net
- >>453
頼むから期待させないでくれよ。
ダメってわかってるから、やっばりで済む。
期待してるとダメな時に心が折れる。
でも、君の言ってることは関係者から聞いたってことは本当なんだろね？信じるよ！
って、まさか新井じゃないよね？
- 458 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/06(月) 07:19:46.95 ID:cdZJIkvl0.net
- >>454
メルセデスは観客を含む死傷者200名近い大事故を起こして以来、モータースポーツから完全に撤退した時期がある
一定の空白期間を置いた後、復帰に向けてゆっくりと歩みを進めて来た
F1ではブラウンGPを買収してメルセデスAMGを立ち上げてやっと完全復活したというところ
ルノーはホンダと同じく本業は自動車販売だから、本業が危うくなると撤退する
それは過去に何度かあった
ルノーはF1にターボを持ち込み、ホンダはテレメトリーシステムを持ち込んだ
F1に対する貢献度もほぼ同じと言っていい
ホンダと違うのはルノーは国のバックアップや他メーカーとの協業協力を多少なりとも取りつけてるけどホンダはほぼ完全に一社独立でやっている点
ただこれも、ルノーはメカクローム、ホンダは無限やARTAと繋ぎに使える企業を幾つか持ってるから大きな差とは言えない
唯一ホンダがルノーに負けてる点は、ルノーはフランス欧州勢、ホンダはアジア勢という点かな
これは欧州スポーツであるF1では若干不利に働く
ただしインドのフォースインディアが今や中堅の要にまで成長した今ではそこは言い訳には出来ないけどね
- 459 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMca-PCvM)：2017/03/06(月) 07:42:25.51 ID:V7n+JMjnM.net
- ホンダも糞だけど枕のシャーシもショートホイールベースで失敗したくさいな
ダメだこりゃ
- 460 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/06(月) 07:53:53.33 ID:ZAmFTNbg0.net
- 【2017年F1チームランキング／第1回F1テスト分析】マクラーレンとホンダの両者に課題が山積
http://www.as-web.jp/f1/96325
- 461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3a4b-CqFM)：2017/03/06(月) 07:53:56.56 ID:0SLFnV3s0.net
- シャシーは並み
PUはGP2
- 462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ef5-+7Cb)：2017/03/06(月) 07:54:43.39 ID:4l7kdQG60.net
- 明日からのテストはついにパワー上げてテストするのかな
トラブルフリーでお願いしたい(´・ω・`)
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/06(月) 07:58:14.02 ID:ZAmFTNbg0.net
- 非力PUなのに踏めないとか...
つまり単に『非常に優れたシャシーがエンジンに足を引っ張られている』という状況ではない。
- 464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/06(月) 08:06:19.10 ID:sQLcSmgY0.net
- シャシーを改良しようにもまともに走れんことには話になりませんからなあ
やっぱりホンダのPUはまともに動いてくれないと
- 465 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9620-YlPa)：2017/03/06(月) 08:11:12.45 ID:pM+1D6wo0.net
- メルセデスは2015年に比べてラップタイム5秒短縮のタイムを既に出してるみたいだな。
これ以上どれだけ速くなるんだろう。
記事によると、フェラーリやランボルギーニの市販車最上級モデルでもコーナーで1.2G~1.3Gくらいらしいが、今年のF1マシンは既に5Gに到達していて失神寸前レベルで一般人だと耐えられないだろうレベルらしい。
F1ドライバーはやはり化け物だわ。
これだけGがあると、当然エンジンもかなりの負荷がかかるだろうし、これに耐えて正確にきちんとトラブル無しで動くエンジン作るのもたいへんそうだな。
ホンダは今の所のパフォーマンスではまだまだイマイチだけど、やはり挑戦している事は技術者目線で見れば凄い世界で戦ってるんだな〜
早くアロンソやバンドーンをなっとくさせる性能のエンジンでレースをさせてやってくれ。
- 466 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/06(月) 08:14:14.65 ID:cdZJIkvl0.net
- ホンダPUが壊れてまともに走れないからシャーシの開発もなかなか進まない
そんな状況で「非常に優れたシャシー」と言い切れる強心臓
ブーリエなぞ足元にも及ばない馬鹿っぷりだな
- 467 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-BJNc)：2017/03/06(月) 08:17:08.95 ID:dWeVRvxP0.net
- >>466
誰が？
- 468 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/06(月) 08:17:13.44 ID:cdZJIkvl0.net
- あと「非力PUなのに踏めない」のは明らかにシャーシに問題があるからなのにな
まぁ「パワー無いからトラクションがかけられない」なんてトンデモ理論を捻り出す無知の匠だからそれぐらいは普通なのかもしれんね
- 469 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 08:20:42.77 ID:zxbhvFQd0.net
- 朝から精神病の発作とかやめてくれよ！朝から気持ち悪いわ。
- 470 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 66f5-yhfY)：2017/03/06(月) 08:27:12.73 ID:8RkB3R2u0.net
- 2015
明らかにホンダがひどく、マシンの評価不能
2016
マシンの素性のひどさが露呈
責任は50:50
2017
現段階ではホンダが足を引っ張ってて
マシンの評価が正しくできない
- 471 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/06(月) 08:28:07.11 ID:L9nFJuqMK.net
- いよいよ明日マクラーレンホンダの運命が決まるな
まぁお前らが予想している通りだろうけど
予想がハズレると良いな！
- 472 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-hZ5F)：2017/03/06(月) 08:52:05.07 ID:FD0J6g1tK.net
- ホンダはまっ平らなコースしか走れない軟弱マシンなF1なんかやめて人気のラリーに出たほうがいいんじゃない？
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-iS6T)：2017/03/06(月) 09:01:18.56 ID:bC+ZXvcj0.net
- 1100馬力解放せよ
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-2BvX)：2017/03/06(月) 09:22:37.89 ID:D8VOBEjj0.net
- ホンダには
ミニバンにダンボール箱をどれだけ積めるかグランプリ
が向いてると思う
- 475 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a09-2BvX)：2017/03/06(月) 09:24:15.25 ID:xDVqFmc10.net
- テスト直前にマクラーレンホンダは前進しているだろうが、他のチームも更に向上しているので
相対的な位置は去年と変わらないんじゃないか？とスレに書いたら
お前F1見たこと無いだろうとか、散々なこと言われたんだけどさw
現状、バックマーカーに徹する姿しか予見できない訳で
明日、今年の運命がどうなるか判明してしまうのか
- 476 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/06(月) 09:26:20.03 ID:iLdfH4AL0.net
- ホンダが本領発揮するのは来年から！
今年は準備期間
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-pIxw)：2017/03/06(月) 09:36:35.41 ID:FV9s+NTu0.net
- マクラーレンF1「目標のパフォーマンスにまるで届かず」開幕戦までに遅れを取り戻すのは不可能と認める
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170306-00096337-rcg-moto
>ブーリエは、マクラーレンのシャシーに限ればパフォーマンス上の目標をほぼ達成したと主張、
>今年チームが成功できるかどうかはホンダの状況にかかっていると示唆した。
>2017年シーズンに向けた目標について聞かれたブーリエは「どういう面での目標かによる。
>我々マクラーレンが設定した（パフォーマンス上の）目標については、ほとんどすべて達成した」と答えた。
またホンダのみのせいにしてるブーリエ、
そりゃテストでの問題の大部分はホンダのせいだけど、あのマシンの挙動で達成したとか、下位狙いかよ
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5af3-NqFr)：2017/03/06(月) 09:42:35.13 ID:uaS0EbAT0.net
- この期に及んでホンダを擁護する気はまったく起こらない
おそらくエンジン出力も今の数値が限界なんだよ
あのダントツのストレートの遅さ、去年と全く代わらない
- 479 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/06(月) 10:10:15.94 ID:L9nFJuqMK.net
- >>477
でもこれは事実だからな車は走れないと良くならないんだから
ホンダがパワフルで信頼性の高いPUを用意すれば
自ずと開発が進んで良い車になるんだよ
- 480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-2BvX)：2017/03/06(月) 10:10:55.44 ID:o84LI4P70.net
- 豚理恵「マシンの不安定な挙動もPUの特性によるものだ」
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/06(月) 10:11:20.96 ID:kFgxwcjk0.net
- 長谷川が言い返さないからホンダが言われたい放題じゃん
新井はヘイトを自身にくるようにして会社を守ってたのかもしれないな
シャーシも酷いって言ってやれよ
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab4-iS6T)：2017/03/06(月) 10:19:30.21 ID:a2RgzuZC0.net
- トップとの約３秒の差のうち、マクラーレンのシャシーが2.9秒でホンダPUが0.1秒だったとしても、
ホンダPUが他社に比べて圧倒的に低性能なのはF1界の誰もが認める客観的な事実です。
ホンダヲタがいくら「マクラーレン"も"ダメ」と言っても
ホンダPUの性能は最下位という事実は変わりません。
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 10:20:04.91 ID:GFZH8bXf0.net
- Wブッシュ大統領はイラクのフセインらに向けてこう言い放った、
「お前たちが武器を捨てないないなら、我々が、捨てるまでだ！」
プレゼン能力というのは大事ですよ・・・
- 484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 10:24:53.11 ID:zxbhvFQd0.net
- まだ精神病の発作を起こし続けてるのか・・・
自分で保健所に電話しろよ。
- 485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41a9-BJNc)：2017/03/06(月) 10:25:39.78 ID:5Xwf16mP0.net
- 実際大した成果上げてないんだし、言われ放題でも仕方ないだろう
そこは言い返さない日本人の美徳でいいじゃん
ガラパゴスの日本人の美徳で通してるとF1界で全く相手にされないってのなら困るけど
一応名門のマクラーレンがPUくれと言う、元チャンプが乗る
充分すぎるほど入り込んでるんだから、後は結果を出すだけ
誰からも相手にされず、何も通用せず全部外注、設計図を盗んで呆れられる、完全にボッチだったトヨタみたいだと問題だけど
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d57-BJNc)：2017/03/06(月) 10:29:36.03 ID:To9gQhsw0.net
- PU性能はビリなのに成績は真ん中あたりということを踏まえると
ホンダが色々言えるわけがない
言ってもほとんどの人間がお前が言うなと思うだろう
悔しかったらトップレベルになるしかない
そうすればいくらでも言える
- 487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7597-CIMi)：2017/03/06(月) 10:32:37.81 ID:zH7A1PE40.net
- 実際、マクラーレンとホンダには亀裂が入ったとの見方もある。
ホンダの新型パワーユニットは失敗とされ、マクラーレンのフラストレーションが、ピットガレージからの怒号となって聞こえてきたと報じられている。
クルーのジェスチャーやボディランゲージには諦めと苛立ちが見え、笑顔はほとんど見られなかった。
- 488 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-2/Q8)：2017/03/06(月) 10:32:42.15 ID:8nQWRiL8M.net
- 【2017年F1チームランキング／第1回テスト分析】マクラーレンとホンダの両者に課題が山積
解説：ゲイリー・アンダーソン
http://www.as-web.jp/f1/96325/5
> 10.（最下位） マクラーレン 1分22秒448
>
> 「なんてことだ。ホンダに問題が発生し、マクラーレンは走行時間を大量に失った。
> エンジンが問題を抱えているのは明らかであり、これにしっかり対処する必要がある。
> しかしコース脇で実際に走りを見た者なら、このマシンは、最速の部類に入るライバルたちだけでなく、
> 他の大部分のマシンよりも劣っていることが分かっただろう」
>
> 「3日目、フェルナンド・アロンソが走っているのを見ていると、ターン1、2、3で非常に苦しんでいた。
> ここをうまく抜けられるならば、ラップの残りはマシンをうまくコントロールして走れるという確信を持てる。
> だが、アロンソはそういう感触は持てなかったのではないかと私は考える。ターン2と3の間ではパワーをかけられず、
> ターンインにおいても、スロットルを開ける際にも、非常に注意深く対処しなければならなかった」
>
> 「つまり単に『非常に優れたシャシーがエンジンに足を引っ張られている』という状況ではない。
> パッケージ全体の問題だ。マクラーレンとホンダの両方が真剣に取り組んでいく必要がある」
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/06(月) 10:34:14.73 ID:ZAmFTNbg0.net
- トップレベルになったら枕に使ってもらう要は無い
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c541-7il/)：2017/03/06(月) 10:34:21.62 ID:SRZt08Fq0.net
- 【2017年F1チームランキング／第1回テスト分析】マクラーレンとホンダの両者に課題が山積
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170306-00096325-rcg-moto
ブーリエはホンダのせいにしてるけど、実際はシャシーもダメダメなんだな･･･
- 491 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-2BvX)：2017/03/06(月) 10:34:49.38 ID:o84LI4P70.net
- さくらスタッフ「え？レギュレーション？俺スマホの取説とか読まなくても大丈夫な人なんで余裕っすよ」
- 492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c541-7il/)：2017/03/06(月) 10:35:19.59 ID:SRZt08Fq0.net
- >488
すいません。かぶりました。
- 493 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-2/Q8)：2017/03/06(月) 10:45:23.99 ID:8nQWRiL8M.net
- まったくうまくいってないよねー
私もホンダ車に乗ってるのでなんとかがんばってほしいんだけどさ・・・
なんか本質的なところで経営コンサルタント的ではなく
職人的に行動した方がいいのではと感じてしまう
>>492
どーも。気になさらないで
- 494 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/06(月) 10:45:50.48 ID:1sLPmPws0.net
- ペドロサもアンダーソンもシャシーに駄目出ししてるのか
PU駄目だから進化も期待出来なくて最悪
ルノーやハース，トロロッソは順調に良くなってるところで
マクラーレンはザウバーと最下位争いか
- 495 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab4-iS6T)：2017/03/06(月) 10:49:56.99 ID:a2RgzuZC0.net
- マクラーレンが原因でホンダPUの開発が進まないとか性能が向上しないと思っている人は、
世の中広しと言えども、一部の狂信的なホンダヲタだけ。
逆にホンダのせいでシャシーの開発が進まないと思っている人がほとんどですね。
- 496 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/06(月) 10:55:22.93 ID:L9nFJuqMK.net
- 3年目だから追いつける！→離される
トークンが廃止すれば追いつける！→離される
いつからホンダがダメなのはまだ参戦したばかりだからと思ってた？
いつからトークンが廃止されたら追いつけると思ってた？
いつからホンダに技術力があると思ってた？
そろそろ夢から覚めようぜ
- 497 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/06(月) 10:57:12.89 ID:1sLPmPws0.net
- こうなると新井に戻って来て欲しいな
キッパリ諦めがつく
- 498 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c541-Mt2S)：2017/03/06(月) 10:58:22.00 ID:gm5QFoQO0.net
- >>491
＞さくらスタッフ「え？レギュレーション？俺スマホの取説とか読まなくても大丈夫な人なんで余裕っすよ」
ここにきてる煽ってる奴はこれの同類なんだろｗ
- 499 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp25-prdN)：2017/03/06(月) 10:59:36.86 ID:AIshe3YIp.net
- マクラーレン･ムノー
- 500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 96a8-prdN)：2017/03/06(月) 10:59:38.30 ID:RiX9UBmD0.net
- >>490
マクラーレンは技術陣の入れ替えをしないと無理だな
今日平凡なタイムなら、今シーズンは消化試合になってしまう
- 501 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/06(月) 10:59:46.98 ID:sQLcSmgY0.net
- マジでQ1落ちやね
- 502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab4-iS6T)：2017/03/06(月) 11:00:31.68 ID:a2RgzuZC0.net
- 新井は100発のうち99は0点でもまぐれで1発が100点を出すかもしれないが、
長谷川は100発全てが60点ぐらいで0点もなければ100点も期待できない、
気がする。
- 503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 11:02:49.41 ID:zxbhvFQd0.net
- >>498
根拠ない妄想を堂々と書き込むとか、どんだけ悪化してるんですかね？
あなたの精神病。
- 504 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617c-kns1)：2017/03/06(月) 11:06:22.44 ID:mByXLz6S0.net
- さあさあ、手のひら返しくるかー？
- 505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e571-wJyW)：2017/03/06(月) 11:10:41.96 ID:AU+Tnetx0.net
- PU不調の原因特定＆対策できたら、テスト前でもプレスリリース出すと思うんだ
- 506 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ba53-q3gp)：2017/03/06(月) 11:12:17.27 ID:cbHSGOc10.net
- 出す訳ないだろ・・・
- 507 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/06(月) 11:16:26.26 ID:1sLPmPws0.net
- 「部位はわかっています」って言ってたから
手探りで対策施してはくるんだろ
せめて「開幕仕様のPUは去年のメルセデスレベル」で
明日から走って欲しいところ
結果、マイレージ稼げずブーリエがホンダのせいでシャシーを進化出来ないとか言ったりして
- 508 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adc4-BJNc)：2017/03/06(月) 11:22:16.12 ID:S/F79f0N0.net
- 何時になったら2014年のメルセデス搭載時まで戻るのかね
無能なホンダじゃ無理か
バトンのポイント
2014年 126p メルセデス
2015年 16p ホンダ
2016年 19p ホンダ
- 509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/06(月) 11:22:28.58 ID:ovLqlxz30.net
- マクラーレンはシャシーも微妙だって認めないからな
- 510 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 75f3-prdN)：2017/03/06(月) 11:26:52.95 ID:nZwVATXW0.net
- ゆとり世代のエンジニアなめるなよ
残業に厳しくなった近年の日本
開発能力と時間が足りない
- 511 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9649-A9Hh)：2017/03/06(月) 11:31:04.80 ID:1W/nTUv10.net
- >445
RA122Eも性能が公表されており 760bhp だね。
そちらの資料では850 - 880bhp と大差だ。
同年のフェラーリが720bhp とあり、どう考えても850 - 880bhp
はあり得ない。
- 512 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-qppP)：2017/03/06(月) 11:32:26.46 ID:2cCIUhBPM.net
- 素人目に見てもあんな重そうなノーズ付けてて操縦性高そうに見えない
今年の全チームの中で一番コーナリング鈍いだろあれ
- 513 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adc4-BJNc)：2017/03/06(月) 11:33:02.11 ID:S/F79f0N0.net
- 2014年のメルセデス搭載時は車体は糞だったけど最強メルセデスのおかげで直線スピードだけは速かったんで
高速コースじゃ予選でセカンドローに付けたりもしたけど
ホンダになってからは車体は良くなってコーナーは速いのに直線スピードが絶望的に遅くなった
- 514 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-BJNc)：2017/03/06(月) 11:34:29.88 ID:KZS5zKNo0.net
- みんなシャシー駄目だと言ってるな
ブーリエが信用ならなくなってきたわ
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41e6-prdN)：2017/03/06(月) 11:39:19.02 ID:S5Q9emnw0.net
- ブーリエは相変わらず、シャシー最高、PUダメダメといってるが、どっちもダメじゃん
- 516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-YoY8)：2017/03/06(月) 11:40:27.48 ID:2+0GLOHb0.net
- 例え俺が最低でもお前が最高ってわけでもないからな
- 517 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ac4-BJNc)：2017/03/06(月) 11:41:41.76 ID:bNO2pGMa0.net
- >>508を見て見ないふりをするｗ
どう見てもホンダが原因じゃんｗ
- 518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/06(月) 11:43:28.28 ID:ZAmFTNbg0.net
- シミュレーターによる開発が全盛期のこの時代にPUの開発が進まないとはこれ如何に
カスタマーチームは何処も初めて実車走行だと思うんですけどｗ
- 519 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-qppP)：2017/03/06(月) 11:43:29.80 ID:2cCIUhBPM.net
- ローリー･バーンてもう引退しちゃったんかな？
メルセデスやニューウェイに対抗出来るマシンデザイナーてバーンしかいない気がする
- 520 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ac4-BJNc)：2017/03/06(月) 11:45:44.09 ID:bNO2pGMa0.net
- メルセデスにいるジェフウィリスみたいな優秀なデザイナーでも糞な成績しか残せてないだろｗ
第3期のホンダは
- 521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5dfe-2BvX)：2017/03/06(月) 11:46:07.02 ID:sLJRFk4O0.net
- バーンはどれくらい開発に関わってるのかしらんが、フェラで復帰してんじゃないの？
- 522 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/06(月) 11:46:33.72 ID:iLdfH4AL0.net
- 冗談抜きで、開幕戦からワンツー独占しちゃうかもよホンダ
あ、ケツからね
- 523 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/06(月) 11:48:55.70 ID:K7BCLBU+0.net
- ＳＧＴ、ＳＦ、インディカー、４輪全て駄目だろ
Ｆ１が低迷するのは当たり前
- 524 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 11:51:00.66 ID:zxbhvFQd0.net
- >>520
あろうことかそのジェフ・ウィリスを切って、F１マシンを修平ちゃんのおもちゃ
にしちゃったからなｗ
- 525 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-2BvX)：2017/03/06(月) 11:53:52.06 ID:D8VOBEjj0.net
- 結局、新井に全部おっかぶせて批判してた頃が一番幸せだったというｗ
あのオッサンじゃなくて組織全体に問題があるのは明らかだったのに
- 526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/06(月) 12:04:52.17 ID:uDwNyRmH0.net
- >>522
もうそのつもりで構えとかないと、開幕戦ショック受けすぎちゃうよね
- 527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dfb-581P)：2017/03/06(月) 12:06:32.83 ID:UaSDb2tP0.net
- 2日目のトラブルの原因は分かったのかね？
まだ分からないならもうやめちまえ
- 528 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/06(月) 12:10:59.67 ID:L9nFJuqMK.net
- >>508
これが現実だよなー
シャシーガーシャシーガー言ってる馬鹿が決して目を向けない現実
- 529 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d57-BJNc)：2017/03/06(月) 12:12:13.52 ID:To9gQhsw0.net
- 組織の問題なのは他のカテゴリーでもボロボロなの見ると確実だな
人材以前の問題だ
ホンダ参戦と共に戻ってきたのもあってそこまで見通せなかった（言い訳）
- 530 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4eed-OBGU)：2017/03/06(月) 12:17:33.88 ID:EFmH8vZM0.net
- 1991年
McLaren MP4/6 Honda 780 bhp @ 14,800rpm Fuel Cap unknown
Tyrell 020 honda
Williams FW14 Renault 770 bhp @ 14,200rpm Fuel Cap 220l
Brabham BT60Y Yamaha 700+ bhp Fuel Cap 220l
Footwork FA12 Porsche 650 bhp @ 12,000 rpm Fuel Cap 200l
Lotus 102B Judd 640+ bhp @ 11,750 rpm Fuel Cap 210l
Fondmetal FometF1 Cosworth 620 bhp @ 11,250 rpm Fuel Cap 220l
Leyton House CG911 Ilmor
AGS JH25 Cosworth 620 bhp @ 11,250 rpm
Benetton B191 Ford 730 bhp @ 13,500 rpm
Dallara 191 Judd 710 bhp Fuel Cap 210l
Minardi M191 Ferrari
Ligier JS35B Lamborghini 700 bhp @ 13,800 rpm Fuel Cap 215l
Ferrari 642/2 & 643 #710 BHP
Lola L91 Cosworth 620 bhp @ 11,250 rpm Fuel Cap 190l
Coloni C4 Cosworth 620 bhp @ 11,250 rpm Fuel Cap 205l
Jordan 191 Ford 730 bhp @ 13,500 rpm Fuel Cap 212l
Lambo 291 Lamborghini 700 bhp @ 13,800 rpm Fuel Cap 210l
以上 引用
>>511
これにも色々数字のってるけど、食い違うところがある。
ただ>850 - 880bhpは論外な数字、7と8のタイプミスかも。
http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?t=6113
- 531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa34-BSpm)：2017/03/06(月) 12:20:04.27 ID:+ll9PyHm0.net
- >>517
アンチとヲタが騒ぐのも今の内。
どっちも『糞』で決定だろう。
ＣＳ解約するのが無難だな。
- 532 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 12:22:57.59 ID:zxbhvFQd0.net
- >>528
バカというより、精神病ですよこのレベルは。現実を認められずに妄想に
しがみついて妄言を撒き散らす。
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa34-BSpm)：2017/03/06(月) 12:26:31.78 ID:+ll9PyHm0.net
- >>532
お前もなｗ
- 534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/06(月) 12:30:51.92 ID:K7BCLBU+0.net
- 一年目と同じだろ、合同テストでＰＵが壊れ走れない、踏むと壊れるような信頼性だから
ピークパワーでの周回は禁止、とにかくゆっくりと周回数を稼ぐ
開幕戦までには原因を解明し、それなりの結果を出す by新井
ＮｅｗＰＵで合同テストに参加するが１年目と同じようなプロセスｗ
開幕戦用のＰＵを用意する by長谷川
- 535 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-9OG8)：2017/03/06(月) 12:32:05.11 ID:0iBvj6/K0.net
- 去年ホンダだけ新タイヤテストしてなかったろ
5G、甘く見過ぎてたんじゃねえかな
＞ホンダは、オーストラリアGPで走らせるエンジン仕様に懸念を抱いていることを認めている。
- 536 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-nRZr)：2017/03/06(月) 12:36:28.74 ID:x/M817az0.net
- 結果論だがホンダは参戦しないでそのまま眠っているべきだったな
2期の幸せな思い出と共に
- 537 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa22-qGbM)：2017/03/06(月) 12:39:12.92 ID:5eB5t0M2a.net
- ブーリエ見てると枕との関係冷え切ってる様にしか見えないな
- 538 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 12:41:47.01 ID:zxbhvFQd0.net
- >>533
オウム返しでは病気は治らんよ。みじめな自分を認めることだ。
- 539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-BJNc)：2017/03/06(月) 12:41:59.68 ID:KZS5zKNo0.net
- >>527
バルブの材質って噂
- 540 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 66f5-yhfY)：2017/03/06(月) 12:48:39.66 ID:8RkB3R2u0.net
- PUがまだ全開にできてないのに
マシン側は目標に到達したとなぜか言うブーリエ。
そして目の肥えた二人にマシンは明らかによくないと指摘されるも無視のブーリエ。
ホンダのせいにしてるうちは
マクラーレンはいつまでもだめなままだ。
- 541 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6da8-YRIW)：2017/03/06(月) 12:50:43.74 ID:KKDSJYtl0.net
- >>523インディカーではホンダいい方だわ！
- 542 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 12:56:48.23 ID:GFZH8bXf0.net
- 日本の市販車の世界では、TOYOTAを中心にして連合組みつつあるが、
ここでもHONDAが蚊帳の外というか弾かれつつあるような気がしてる。
30年程前に某自動車評論家がHONDAは閉鎖的でNISSANは官僚的だとクサしてたが、
官僚的な方はルノーに下った。閉鎖的な方はこれからどうなるのか・・・・
- 543 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 419d-EmwB)：2017/03/06(月) 12:59:03.48 ID:729C0VKm0.net
- マクラーレンの中でホンダを擁護してるのはブーリエだろう。
それなのにホンダファンには諸悪の根源と見てるんだから、ヤレヤレだよ。
- 544 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5afc-2BvX)：2017/03/06(月) 13:05:45.05 ID:bvJTPiHo0.net
- 作って参戦してるのホンダなのに
観てる外野がなんでこなにうるせぇんだよ。
- 545 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba96-kMYg)：2017/03/06(月) 13:11:09.68 ID:5MNA3QnD0.net
- 第一期は、中村良夫など、中島飛行機の軍の
技術将校が主流、傍流の宗一郎の推す空冷エンジンを
無視、ロ−ラのシャシ−にｖ12積んで、イタリアで優勝
怒った宗一郎はやめるまで、良夫をヨーロッパから帰任させなかった
そのおかげで、欧州を巡り２期の人脈、ｆ１文化を継承で来た。
３期、４期はそういう人材がいないし
ホンダから軍の技術将校の痕跡、技術継承が消え散った
- 546 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e57f-TJ3S)：2017/03/06(月) 13:13:21.35 ID:BDeSG/nW0.net
- 観戦してる方がうっさいのは野球と一緒だな
しっかりしろと騒ぐのはまだしも、ゆとりだの無能だの攻撃するとこまでいくのは良くない
- 547 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d76-QZh4)：2017/03/06(月) 13:22:34.62 ID:HVIOZKDj0.net
- トップも新井さんと同じ気質なもんだから
ついえーかっこしいで「F1復帰しまぁす！」なんて軽口たたいちゃうのよねw
- 548 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/06(月) 13:29:21.83 ID:uDwNyRmH0.net
- なんでトヨタはあんなに調子いいのにホンダはダメなの…
- 549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/06(月) 13:33:44.28 ID:K7BCLBU+0.net
- トップ
- 550 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-f+dN)：2017/03/06(月) 13:38:17.59 ID:SFhbWppnr.net
- >>491
スマホの取説読む人いるの？
- 551 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 965c-J+Ws)：2017/03/06(月) 13:38:36.53 ID:/3yfU8FY0.net
- >>508
2016の本家以外のメルセデスエンジンユーザーのトップがランキング7位の99ポイントのセルジオ・ペレス
だからどんなに良くてもその程度。
- 552 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/06(月) 13:39:30.81 ID:OMnYLdoQ0.net
- 福井社長 苦渋の決断でF1撤退を決意
伊東社長 F1？ あれは撤退ですよ。 復帰なんてありません。
伊東社長 F1に復帰しまーす。もう撤退はしませーん。
８５社長 ・・・・
- 553 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/06(月) 13:43:58.42 ID:iLdfH4AL0.net
- 非常にポジティブに考えるなら、実はマクラーレンが上手く行ってないように見えるのは演出
PUの新しい技術を見つけたので他メーカーに真似されたり横ヤリが入らないように、
開幕戦までは今年もマクラーレンホンダは駄目だと周りに思わせてしまおうという・・・・
- 554 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/06(月) 13:56:15.50 ID:10vrgxPwa.net
- >>553
そんな余裕はないw
やれるのはメルセデスぐらい
- 555 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66f5-ZarL)：2017/03/06(月) 14:19:10.21 ID:naA14hWG0.net
- >>553
なーる！
素晴らし
感動した
- 556 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ef5-+7Cb)：2017/03/06(月) 14:24:23.10 ID:4l7kdQG60.net
- 明日からのテスト、ここからが本当の恐怖だ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 557 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/06(月) 14:37:23.97 ID:kEimSV460.net
- 明日もお漏らしなどでしばらく動けないところから始まるだろうね。
- 558 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 14:39:52.00 ID:zxbhvFQd0.net
- >>546
浅いなあんた。浅い浅い。
いつぞやの阪神なんぞは「高校野球以下！ボケ！」と言われて、高校球児と
戦ったらホントに負けたぞｗ
- 559 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-m4jB)：2017/03/06(月) 14:50:50.50 ID:zKBNqFmn0.net
- 実際のところマクラーレンがメルセデスＰＵを積んだとしても順位はかわらないだろ
メルセデスＰＵ＋５０馬力でもフロントローなんて夢の夢だと思うな
- 560 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-2cG0)：2017/03/06(月) 14:52:02.32 ID:Y22qkc7r0.net
- ゲイリーアンダーソンのコメント読んだがシャシーも駄目だな。アロンソはターン123で苦労していたという。
あそこがうまく回れないなら他のコーナーもダメだよ。エンジン駄目にシャシーも駄目だよ。
- 561 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/06(月) 14:57:16.13 ID:PwKiq9kX0.net
- 本当に唯一ポジティブに思える所は
バンドーンはやっぱり逸材かもしれない・・と思える所
逆にだから辛いともいえる訳だが
良いマシンに乗せてやりたいな
- 562 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 15:07:45.00 ID:zxbhvFQd0.net
- >>545
それ間違いだから。河本が中村が帰って宗一郎と顔を合せたら、宗一郎とものすごい喧嘩をして
会社辞めるに決まってるから、ヨーロッパ駐在にしたんだよ。
- 563 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d67f-sEPS)：2017/03/06(月) 15:09:01.84 ID:puhDPDv40.net
- >>559
しかし2014年はメルゼデスPUで表彰台も獲得してるんだよなぁ
- 564 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9649-A9Hh)：2017/03/06(月) 15:09:07.77 ID:1W/nTUv10.net
- >530
RA122Eの 760bhp はカムリフト、バルブリフト、製造方法まで
公開した中でトルクカーブまで公表しての数字なので間違い無い
と思われる。
特にカムリフトは世界中のメーカーが極秘扱いしており、公表され
た例を他に知らない。
ちなみにマルチサインだった。
- 565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d67f-sEPS)：2017/03/06(月) 15:09:47.43 ID:puhDPDv40.net
- メルセデスPUで
- 566 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3a4b-CqFM)：2017/03/06(月) 15:11:14.81 ID:0SLFnV3s0.net
- 一方Nボは3ヶ月連続売り上げNo.1
F1止めようって勢力は社内に出てくるわなあ(笑)
- 567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a9d-2BvX)：2017/03/06(月) 15:17:05.46 ID:L46m+tlW0.net
- ２月新車販売、ホンダの軽「Ｎ−ＢＯＸ」が３カ月連続の首位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170306-00000525-san-bus_all
r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ ⊂（｡A｡）ｷﾀ━━━━━━━━!!!!!!
- 568 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a9d-2BvX)：2017/03/06(月) 15:19:12.08 ID:L4OIE7HO0.net
- ホンダってスズキやダイハツのようなブランドイメージ
- 569 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-f+dN)：2017/03/06(月) 15:24:39.20 ID:SFhbWppnr.net
- お前のイメージなんて知らないよ
- 570 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba41-pIxw)：2017/03/06(月) 15:51:44.72 ID:u6ihdhMw0.net
- どっかの記事に今度のテストでは開幕仕様のエンジンを使うって載ってたけど
最初のテストのエンジンは出力を抑えたもの？だから遅いの？
なにか隠しているのかもね
- 571 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a7c-T7IB)：2017/03/06(月) 15:54:17.54 ID:25vNFtS80.net
- PUについての新しい情報が出てきてくれると安心するんだけどな
- 572 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/06(月) 15:58:38.65 ID:uDwNyRmH0.net
- >>570
もうちょっとニュースとか読んで来てくれ
普通にヤフーとかでもF1gateとかでもスマホで見れるから…
- 573 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-hwss)：2017/03/06(月) 16:17:03.27 ID:bgpxc9OTd.net
- 隠してるとしたら
撤退プランぐらいだろうよ…
- 574 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-xHOX)：2017/03/06(月) 16:29:41.35 ID:A2c80GqQK.net
- >>563 メルセデスを使用しているのに、表彰台止まりで、優勝出来なかったシャシーとも言えるね。
まあ、今のホンダＰＵになってから入賞止まりで、表彰台に上がれてないのは事実だけどね。
- 575 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 16:36:21.36 ID:zxbhvFQd0.net
- >>574
ちなみに2014年メルセデス以外で勝利したのはレッドブルだけだし、
少なくとも去年までの期間メルセデスカスタマーで優勝したチームはないのです。
印象操作がヘタですね。
- 576 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp25-prdN)：2017/03/06(月) 16:39:53.84 ID:7o2loaa5p.net
- 3年前の事なんかどうでもいいんだよ、今は始まってもない2017シーズンがお通夜になるかどうかの瀬戸際なんだよ。今の現実だけ見ようぜ。
- 577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 16:42:00.70 ID:zxbhvFQd0.net
- ＞今の現実
最悪でしょうねｗ
- 578 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/06(月) 16:49:20.96 ID:iLdfH4AL0.net
- 2015 鈴鹿サーキット Q1 Jenson Button McLaren Honda 1:35.664
2017 鈴鹿サーキット テスト走行 関口雄飛 TEAM IMPUL 1:36.549
SFのレベルが上がってきたな。２年前のマクラーレンホンダは今年のSFに抜かれるかもなｗ
- 579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-xEld)：2017/03/06(月) 17:15:31.60 ID:YYMqYBNx0.net
- 開幕までの壮大な三味線だったらどーしよう
- 580 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp25-TJ3S)：2017/03/06(月) 17:21:40.90 ID:r0CYvLWpp.net
- 壮大な三味線弾く意味がないからなあ
ただでさえスポンサーいないんだしテストで良いとこ見せないとダメでしょ
- 581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9979-amj1)：2017/03/06(月) 17:22:25.35 ID:4rYdCtNX0.net
- 三味線弾くほどの地力が復帰してからあったかよと
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-kcQ+)：2017/03/06(月) 17:25:31.52 ID:hI5DsQPD0.net
- 大切なテストシーズンを三味線なんかに使えるはずがない
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/06(月) 17:25:47.99 ID:PwKiq9kX0.net
- まあ、そうとでも思わないと精神が保てないよなｗ
それは解るｗ 信じたくないこの現実
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9d4-pIxw)：2017/03/06(月) 17:32:34.87 ID:t4Xd2x/Q0.net
- このまま行くと
本当に最下位争いだからな
間違いないのは去年より成績は落ちるだろう
- 585 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-y0D1)：2017/03/06(月) 17:34:10.59 ID:qVdjVu0Pa.net
- 三味線ひくとしたら、劇的効果が確実なエアロを隠しておくため！
んー、有り得んなー
- 586 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-xEld)：2017/03/06(月) 17:36:08.54 ID:YYMqYBNx0.net
- 開幕後もモタついてたら
本田技研工業という会社がもう腐ってるんだろうな
およそクルマには興味がない、経済的優先なユーザーのほうばっか向いてクルマづくりしてるから
なにも生み出せなくなってるんだとしたら・・・
- 587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 17:40:21.70 ID:zxbhvFQd0.net
- 三味線弾く代わりにシーズン中はホラ貝を吹きまくりですわぁｗｗｗ
とか言ったりしてｗ
- 588 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/06(月) 17:41:04.61 ID:vehq5Vh00.net
- それ昔からだから
タイプRだってミニバンのエンジンちょっとチューンしただけだったろ
儲かってる時に後輪駆動スポーツカーに投資しなかったから今の体たらくがある
ホンダは昔から腐ってる
- 589 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/06(月) 17:49:04.61 ID:sQLcSmgY0.net
- 日立製作所や東芝で原子力タービンの設計をしておったような秀才たちを
こそはよ途中入社させてPUの設計をさせなさい ホンダよ
彼らだって転職したいのです
- 590 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/06(月) 17:52:23.36 ID:sQLcSmgY0.net
- 今年のF1開催のスケジュールです
http://f1-gate.com/gp/
ヨーロッパラウンドが５月からバルセロナを皮切りに始まりますが
改良しまくった２基目のPUｗｐ満を持して登場しさせて欲しいものです
シーズン最初の豪州GP？ 全く期待しておりません
アロンソがQ1敗退でドンケツからのスタート、それだけは避けていただきたい
- 591 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/06(月) 17:57:26.63 ID:K7BCLBU+0.net
- 問題はアロンソだよな、ロズベルグ引退で空いた席に横滑りで良かったのに・・・
２年やって結果を出せなかったマクラーレンホンダに３年目の期待なんか
出来る訳がない、逆に新開発のＰＵで双六の振り出しに戻ってしまった、最悪
- 592 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-xHOX)：2017/03/06(月) 18:01:56.56 ID:A2c80GqQK.net
- >>575 君も印象操作してるじゃないか(笑)。
ホンダを優勝しているメルセデスと比べるなら、マクラーレンも優勝しているメルセデスと比べないと公平じゃないだろ？
他のメルセデスカスタマーが優勝してないと言うことは、マクラーレンは、そういうチームと同レベルのチームと言うことはだろ。
ホンダＰＵが良い悪いは別問題だよ。
- 593 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/06(月) 18:01:58.83 ID:K7BCLBU+0.net
- 正確に言うと、準備期間１年、レース参戦３年で計４年目
- 594 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/06(月) 18:02:17.73 ID:6GnPtNvW0.net
- 社長さん、東芝や重工で行き場を失った有能エンジニアが職を探してます。
（以前なら貴社が採用したくとも振り向いてくれなかった程）
優秀な方々だから。
採用されたら、彼らは命がけで貴社に貢献されます。
T社に引き抜かれる前に。
- 595 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 966e-NqFr)：2017/03/06(月) 18:14:43.18 ID:s0v9RGp/0.net
- とりあえず開幕戦は、最後尾スタート、最速リタイヤ確定っぽいな。
- 596 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ba53-BZdL)：2017/03/06(月) 18:19:07.37 ID:cbHSGOc10.net
- https://es.motorsport.com/f1/news/alonso-solo-tengo-35-anos-voy-a-correr-muchos-anos-mas-879833/
- 597 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 18:24:58.07 ID:GFZH8bXf0.net
- ここはひとつ、逆転の発想で行きましょうや、
この事態を逆さまにして観察しておきましょうー
あら不思議」…^_^
- 598 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9657-BJNc)：2017/03/06(月) 18:25:20.37 ID:1A/3wTZk0.net
- 毎年毎年、ンダヲタもアンチもデジャブか？ってぐらいおんなじ事を飽きもせず繰り返してるな。
いい加減過去の遺産で食ってくのやめようぜ。
F1にこだわって、金をドブに捨てながら恥を晒し続けてもう３年
マクラーレン潰せば気が済むのかホンダは？
- 599 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-pIxw)：2017/03/06(月) 18:25:21.18 ID:ndKPr3hg0.net
- 【スーパーフォーミュラ】レコードを1.3秒”更新”。ロッテラー驚速の35秒台。ガスリー高い適応力で4番手
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170306-00010009-msportcom-moto
スーパーフォーミュラ鈴鹿公式合同テスト初日、午後のセッションが行われ、
VANTELIN TEAM TOM’Sのアンドレ・ロッテラーが1分35秒657という脅威的なタイムを記録した。
このタイムは、これまでのコースレコード（ロッテラーが2014年に記録した1分36秒996）を1秒3も更新するもの。
4番手に入ったのは、”ルーキー”のピエール・ガスリーである。
ガスリーはセッション中盤から、長きにわたってタイムシートのトップに位置していた。
しかしセッション残り10分を切ると、各車が続々とニュータイヤを履いてコースイン。
ガスリーは一時多くのマシンに抜かれはしたものの、再びタイムアップしてみせた。
いきなりの総合4番手、そしてレコードブレイクという結果に、その適応力の高さが見て取れる。
https://jp.motorsport.com/super-formula/photo/main-gallery/%e3%83%94%e3%82%a8%e3%83%bc%e3%83%ab-%e3%82%ac%e3%82%b9%e3%83%aa%e3%83%bc-team-%e7%84%a1%e9%99%90-11974171/
- 600 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-xHOX)：2017/03/06(月) 18:33:01.02 ID:A2c80GqQK.net
- >>598 マクラーレンはホンダを引っ張り出してきたんだから自爆自殺だよ。
- 601 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d109-cTw5)：2017/03/06(月) 18:44:47.04 ID:dwz95MBv0.net
- >>600 ホンダから話持ちかけたんだよw間違えないように。
- 602 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 18:45:46.21 ID:GFZH8bXf0.net
- 中嶋悟の息子がTOYOTAドライバーだというところに、
HONDAパワーの求心力のなさがうかがわれる。
ところで、ジャンアレジが息子のために日本を利用しまくってる模様。
因みにミカハッキネンの息子はモータースポーツはしない模様。
うーん、良い親だ・・・・・どっちがかって？
- 603 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 18:52:45.44 ID:zxbhvFQd0.net
- >>592
言ってることがサッパリわかりませんな。2014年のマクラーレンはあくまで
カスタマーチーム。そしてメルセデスカスタマーは今現在未勝利。これが事実。
だいたいホンダとメルセデスを比べるという発想は健全なものではない糞と
味噌を比べるようなもの。あくまで話題はマクラーレンの車体の話題だったはず。
- 604 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a7c-T7IB)：2017/03/06(月) 18:53:43.25 ID:25vNFtS80.net
- >>596
何と言ってるの？
- 605 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba82-prdN)：2017/03/06(月) 19:01:39.24 ID:YHEHKerG0.net
- >>588
その話はもう良いからw
バカの一つ覚えだよw
- 606 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/06(月) 19:02:21.67 ID:TMXx8aS50.net
- >>591
大幅なレギュが変更なくトークンも維持だったら、変な期待しないでさっさと移籍してただろうね。
アロンソはやっぱりメルセデス行って10年前のチーム内戦争の続きをやって勝ってから引退して欲しい。
もうどっちも丸くなっちゃって喧嘩はしないだろうけど。
- 607 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp25-xJH3)：2017/03/06(月) 19:06:26.04 ID:dP0UHGSmp.net
- ジェットイグニッションのトラブルと推測してる。通常点火にも変更可能な仕様にしてるのではないかな？ジェットイグニッションは、去年の秋に間に合わなかったのが痛い展開にしていると想像してる。
- 608 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 19:11:45.00 ID:zxbhvFQd0.net
- >>602
中嶋の息子は自分から「親の七光り」って言われるのがイヤでトヨタの
スカラシップを狙いに行った。いい息子だな。悟は親冥利に尽きる。
- 609 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-IB9c)：2017/03/06(月) 19:11:53.57 ID:C+zPz8cOM.net
- >>398
日大落ちる奴が東大受験するみたいな状態か…
- 610 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 757f-pIxw)：2017/03/06(月) 19:15:57.61 ID:n5xsY20f0.net
- 来年、トロロッソホンダ・ガスリーでたのむ
- 611 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/06(月) 19:29:35.88 ID:kEimSV460.net
- マクラーレンはメルセデスのカスタマーのままの方が戦えただろうに。
- 612 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/06(月) 19:29:37.23 ID:1qwqXHsn0.net
- 第二回テストスタートまであと24時間くらいかね
ここでトラブってPU止まったりしたら、もう状況的に最下位争い確定、ノートラブルでも先週と同じくMAXパワー出せない状況だったらQ2進出できるか否かってレベルだろうな。
もうパワー絞らずにフルで出し切るテストを見せてくれない限り、今期は絶望だよ…
- 613 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/06(月) 19:30:59.01 ID:1qwqXHsn0.net
- >>611
少なくともウイリアムズとフォースインディアとは普通にバトル出来てただろうね…
- 614 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-IB9c)：2017/03/06(月) 19:35:08.02 ID:C+zPz8cOM.net
- そこら辺は結果論だよね
枕は最悪でもカスタマーよりはマシだろうと思ってただろうし…
- 615 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8eea-BJNc)：2017/03/06(月) 19:38:05.31 ID:oBx2JM1r0.net
- 結局、先週のテストは出力落としてたのかな？
トラブルの原因が解らないから出力全開のはずは無いという予想でしかなかったよね
- 616 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 19:38:41.99 ID:zxbhvFQd0.net
- >>613
そう。だいたい2014年のマクラーレンの車体は、次年度からのホンダ搭載が
決まっていたので、メルセデスからまるでPUの情報が得られず（補機類も
含めたサイズすら）に、仕方ないので、空力的な不利を承知で特大のサイド
ポンツーンをデザインした車。完成した車のポンツーン内部を見て業界では
「旅行用のスーツケースが余分に一個入りそうだな」といわれた車体。
それであのくらい戦えたんだから、まったくそう。
- 617 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/06(月) 19:42:13.50 ID:hI5DsQPD0.net
- >>610
トロロッソは2018年もルノーPUとの契約があるので無理
- 618 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/06(月) 19:44:37.29 ID:iLdfH4AL0.net
- 2017 鈴鹿サーキット SFテスト午後 ロッテラー 1:35.657
2015 鈴鹿サーキット Q1 Jenson Button McLaren Honda 1:35.664
ついにやりました。2015年の鈴鹿のQ1を走ったバトンより、
テスト走行のSFの方が速いｗ
- 619 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM91-kcQ+)：2017/03/06(月) 19:44:38.21 ID:k6O7Xg7DM.net
- >>616
正論
しかもマッピングもカスタマー仕様だったので馬力押さえられていた
- 620 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/06(月) 19:53:42.97 ID:1qwqXHsn0.net
- >>618
わかってた事だけど、ただムカつくだけだから一々言うなよ。
- 621 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9979-amj1)：2017/03/06(月) 19:54:49.18 ID:4rYdCtNX0.net
- SFマシン！SFマシン！
- 622 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/06(月) 20:03:06.55 ID:L9nFJuqMK.net
- >>619
その条件下でもコンスタントに2人がQ3進出してたんだから
如何に今のホンダPUがゴミかよくわかるな
- 623 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0596-fY2J)：2017/03/06(月) 20:03:44.02 ID:DlLXGd3v0.net
- こんなんじゃルノー/ウィリ/インディア辺りと戦うのはムリだね。
はたして中の下とも戦えるか？
ハース、ザウバーも今の所調子良さそうだし、トロもそこそこ行くだろうし。
- 624 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/06(月) 20:08:05.97 ID:vehq5Vh00.net
- 何せエンジンまともに回せず市販車みたいなパワーしか出せないからな
マクラーレンは昨年のマノーポジションになるだろうな
- 625 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/06(月) 20:08:31.14 ID:RdrzhZ4wH.net
- 叩かれまくってるなw
そりゃそうだよな、毎年毎年、テストにもならないからな
- 626 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96a8-BJNc)：2017/03/06(月) 20:11:48.22 ID:hu0mhgDM0.net
- マクラーレンの場合、ＰＵが糞ならクソで車体でなんとかしてやるっていう
気概が感じられないな。遅いのは自分たちのせいじゃないって感がありすぎる
レッドブルなんかは最強ＰＵじゃなくてもなんとかしてやるっていう自信がありふれてるのに。
- 627 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-f+dN)：2017/03/06(月) 20:12:13.45 ID:SFhbWppnr.net
- 明日の今ごろはどうなっていることか…
- 628 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 20:14:06.17 ID:zxbhvFQd0.net
- 自信がありふれてる
？？？？
まあミスポだって読んでもなんだかなだな。2015はルノーと決裂寸前までいった
のをお忘れか？
- 629 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 20:18:04.86 ID:GFZH8bXf0.net
- レッドブルのマシンにHONDAのロゴは似合うと思うんだ
- 630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adc4-Krka)：2017/03/06(月) 20:18:05.87 ID:MQZJQ3Du0.net
- >>613
目指してるのはそこじゃねえだろ
- 631 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/06(月) 20:20:34.90 ID:zxbhvFQd0.net
- >>629
よかったじゃないですか。国内でよく見れてｗ
- 632 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-f+dN)：2017/03/06(月) 20:24:23.35 ID:SFhbWppnr.net
- さくらにレッドブル差し入れに持っていきたい
「これ飲んで頑張って下さい」
- 633 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 20:25:37.04 ID:GFZH8bXf0.net
- 赤いマルティニカラーにHONDAのロゴも似合うと思うんだ。
- 634 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-IB9c)：2017/03/06(月) 20:26:16.21 ID:C+zPz8cOM.net
- 芝刈機のほうがもっと似合うのに…
- 635 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 20:26:49.82 ID:GFZH8bXf0.net
- あそれ同意
- 636 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/06(月) 20:31:30.11 ID:OMnYLdoQ0.net
- SF合同テスト
１ トヨタ
２ トヨタ
３ トヨタ
４ ホンダ （ピエールガスリー）
５ トヨタ
６ トヨタ
７ トヨタ （カムイ）
- 637 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/06(月) 20:45:03.17 ID:vehq5Vh00.net
- >>636
これホンダユーザー勢の不満半端無いだろうな
イコールコンディションで戦えてたのにホンダが参戦したせいでハンディキャップ抱えて走らされるんだから
- 638 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-NqFr)：2017/03/06(月) 20:52:40.83 ID:XsRetdfm0.net
- 稀勢の里とどっちが不安なんだ？
どっちも応援すうｒけど
- 639 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 20:53:04.40 ID:GFZH8bXf0.net
- ホントタダヨ
と、読める。
- 640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b931-eJJJ)：2017/03/06(月) 20:55:05.73 ID:HlUKzViV0.net
- さくらはゆーとりー
- 641 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-BJNc)：2017/03/06(月) 21:02:12.59 ID:TK7NG0HT0.net
- やべえ明日からテスト走行なのにまだ原因わかんねえ
やべええええ
- 642 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-BJNc)：2017/03/06(月) 21:11:49.20 ID:kzva6nyHa.net
- 今日も部品応援するで〜！
- 643 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓ SE22-esE1)：2017/03/06(月) 21:17:00.31 ID:TVk15NA1E.net
- 技術者A『いや〜問題が多いね〜』
技術者B『そうだね。うふふふw』
NHKのホンダ特集での、さくら甘えん坊のやり取り。
完全にこいつらはF1舐めてる。給料さえ貰えればどうでもいい。
配属されたから頑張りすぎず普通に仕事してるだけ。
メルセデスやフェラーリに勝とう！なんて全く思ってない。
- 644 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba5d-m77I)：2017/03/06(月) 21:21:13.60 ID:WI45JuQr0.net
- 破損の原因がわからないままだと、逆に予定どおり、開幕用のPUを、テストに投入するんだろうね
テスト中に、恐る恐るパワーを上げていって、2016メルセPUに匹敵するパワーを絞りだすと
- 645 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/06(月) 21:25:49.79 ID:wIGXNmqD0.net
- >>643
別に擁護するわけではないけど、
彼らとて自ら好き好んでF1やってる訳じゃないから。
ただ単にある日突然辞令が出て、何のノウハウも無いところから仕事としてやらされているだけ。
むしろ被害者だろ？
せめて社内で志願者を募れば良かったんだよね。
- 646 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/06(月) 21:25:58.26 ID:kXV5kcuz0.net
- さくらの社員はこのままの成績でF1参戦が終わったら、一生言われ続けるんだろうな
F1にGP2エンジンで参戦したってまじっすか！？ どんだけ冒険心あるんすか！
さくらは馬鹿の集まりなんすか？！ って後輩から一生言われ続けるだろうよ
- 647 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/06(月) 21:29:42.68 ID:wIGXNmqD0.net
- ま、現場にやる気が全く感じられず、「だめだこりゃ」状態なのは、
2年前の開幕戦前に清水草一がブログでいみじくも指摘してたね。
結局その通りになってるが・・。
さすがだ。。
何かが根本的に間違ってるんだよ。
- 648 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-BJNc)：2017/03/06(月) 21:31:48.11 ID:Lk9ozWT10.net
- まだまだだあわあわ慌ててる時間じゃじゃい
- 649 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-A33N)：2017/03/06(月) 21:32:52.73 ID:+Bu+Y9kAr.net
- >>636
がスリー以外のホンダドライバーが全部ウンコってことは？？
ねーわなw
シーズン中にガスリー昇格する気がしてきた
- 650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 21:33:31.07 ID:GFZH8bXf0.net
- レンホーの、２位じゃダメなんですか状態ですな
- 651 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-2BvX)：2017/03/06(月) 21:33:53.45 ID:gf09Td5L0.net
- >>結果だけをなぞれば、4日間のベストタイムの総合成績は21人中、バンドーンが17位、アロンソは18位。
>>トップのボッタスとのタイム差は、それぞれ2.871秒と2.893秒。
>>走行距離では昨年の1196kmを230km下回る968.24kmにとどまった。
>>そのため、スペインの大手新聞のマルカは「マクラーレン・ホンダの悪夢は続く」と報じ、
>>ASは「マクラーレン・ホンダは昨年よりも周回数が少なく、悪くなっている」と伝えた。
>>テストが行なわれているのがアロンソの地元スペインということもあり、
>>スペインのメディアがこぞってホンダ批判を繰り返したため、不安はさらに増幅されてしまった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170306-00096409-rcg-moto
今年もポンコツ社員共には期待できそうもないな
恥ずかしいからもう辞めたらどうだろう？
- 652 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/06(月) 21:38:57.70 ID:kFgxwcjk0.net
- 今年ダメなら相当バッシングされるわ
去年はトークンシステムの弊害と新井の後だから仕方ない風潮だったけど 今年は１から作り直せるのに またふりだしに戻ったら長谷川じゃなくホンダがフルボッコにされそう
- 653 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-prdN)：2017/03/06(月) 21:41:42.22 ID:uDlPsqPIp.net
- もしやこんなクソ会社のクソPUを走らせてポイントまで取らせた新井は神なのでは？
- 654 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓ SE22-esE1)：2017/03/06(月) 21:44:10.68 ID:TVk15NA1E.net
- 外野の俺らがこんなに悔しいのにさくらの連中は悔しくないのかな？ほんとマジで聞いてみたいわ。
いや。あの。配属されたから仕事してるだけなんですけどぉ。そんな事言われても困りますぅ。
とか言いそう。
現地に行って罵られて勉強してこい。甘えん坊ども。
- 655 ：音速の名無しさん (JPW 0Ha9-prdN)：2017/03/06(月) 21:47:59.61 ID:usBIuuDBH.net
- 根源的なモチベーションの無い人達が罵られて
奮起する事なんて無いよ、萎縮するだけ
- 656 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-IB9c)：2017/03/06(月) 21:52:03.89 ID:gN2v7qtZM.net
- 参戦させた奴が悪いしな…
羊鍛えて虎になるなら苦労しないよ
- 657 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/06(月) 21:52:07.95 ID:wIGXNmqD0.net
- しかも、これまで参入、撤退を繰り返してきた会社だぞ。
F1技術が市販車に還元出来るのならいざ知らず、
現場に戻ってもやっかいもの扱いされて・・。
第二期の黄金時代のエンジニアですら、結局は冷や飯を食わされてんのに。
誰が好き好んでF1なぞやりたがるんだよｗｗ
- 658 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/06(月) 21:52:23.73 ID:kEimSV460.net
- スピリット・ホンダ〜リジェ・無限ホンダまでF1関わり、その後リカルド社
（今のマクラーレンの市販車のエンジンを作ってる会社）の顧問になった
田口英治エンジニアがカーグラに回想記を書いてたことがあったけど
91年ベルギーGP金曜にV12の可変トランペットに問題発生、ピットで設計し直し、
ロン･デニスがマクラーレンの工場で作らせて土曜の昼に手荷物で持って来させて
予選でPP獲得、レースで1、2。
ロン･デニスが「タグチ、これがモーターレーシングなんだよ」と嬉しさを
隠し切れない表情で話し掛けてきた、、なんて熱い話が書いてあったなあ・・
- 659 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/06(月) 21:53:30.19 ID:8uTp72j70.net
- 今年で撤退して良いよ
そしてもう２度とやるな
- 660 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99ca-581P)：2017/03/06(月) 21:55:28.19 ID:1LRtsO2k0.net
- >>657
残念ながら
宗一郎の死後は
惰性の感が否めないよな
ホンダに入社する理由が
「モータースポーツに挑戦できる」から「大企業で安定している」になってるからな
- 661 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/06(月) 22:04:05.50 ID:wIGXNmqD0.net
- >>658
桜井淑敏氏までは、そういうスピリットがあったんだろうね。。
古き良き時代だな。
ttps://www.youtube.com/watch?v=dvl9pEK3Uwk
夢への挑戦・不屈の魂
- 662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5cf-NqFr)：2017/03/06(月) 22:04:55.86 ID:WAe03D3y0.net
- エンジン【部品】を応援する感覚が判らんｗ
- 663 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-prdN)：2017/03/06(月) 22:07:49.95 ID:uDlPsqPIp.net
- おっさんの精神論はウザいがさすがに今年は根性入れろや恥ずかしくねえのか腰抜けとも言いたくなる
- 664 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/06(月) 22:09:55.47 ID:wIGXNmqD0.net
- >>663
>おっさんの精神論はウザいが
ｗｗ
せめてパッションと呼んでくれｗ
- 665 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 22:10:32.89 ID:GFZH8bXf0.net
- 脳内フラワーは現地に行って罵られて逃げ出して観光して帰ってきます。
- 666 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW baf5-Nvpa)：2017/03/06(月) 22:10:49.00 ID:/UbeADg10.net
- フリードとシエンタ検討したが、f1見てたのでリコール出しそうでいやだったんでシエンタ買った
- 667 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5a99-fLnF)：2017/03/06(月) 22:14:19.05 ID:AWdZ9QK40.net
- 桜井総監督懐かしい。
ウィリアムズホンダ時代のカリスマ。
- 668 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 22:17:15.73 ID:GFZH8bXf0.net
- 後藤治も懐かしゅう
そういえば、今のHONDAにはアイディアがあるんですって言ってたけど、
何だったんだろ？
- 669 ：702 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM55-7YIN)：2017/03/06(月) 22:19:16.15 ID:OpfjpLZTM.net
- >>658
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ( ；∀；)
後藤さんって、ペトロナスエンジンのあとどうなったのかなぁ
- 670 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 22:22:30.35 ID:GFZH8bXf0.net
- ゴードンマレーと組んでEVスポーツカー造ってたよ
- 671 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5a99-fLnF)：2017/03/06(月) 22:24:06.77 ID:AWdZ9QK40.net
- エンジン屋がEV造ってるんだ。
時代だね。
- 672 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/06(月) 22:25:35.83 ID:wIGXNmqD0.net
- 中村さんなんて、
飛行機屋さんだったんだろ？
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/06(月) 22:26:28.70 ID:kEimSV460.net
- 桜井総監督の父の桜井淑雄氏はエンジニアで日本小型自動車工業会専務理事、
日本の本格的なモータースポーツの幕開けの1955年第1回全日本オートバイ
耐久ロードレース（通称浅間高原レース、浅間火山レース）の主催者の一人。
レースをすることで日本のオートバイが世界に一気に追いついた。
親子二代で偉いのだ・・
- 674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/06(月) 22:26:42.72 ID:GFZH8bXf0.net
- だから既存に拘ることの難しさっていうね。
- 675 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-j1wJ)：2017/03/06(月) 22:29:51.72 ID:xJrPWv7A0.net
- 今のホンダに足りないのは経験と知識がありトラブルにも臨機応変に対応できる｢現場職人｣
最近のホンダは任天堂みたいに勉強しかできない高学歴ばかり集めてるんじゃないの？
今のトヨタの方がよっぽど昔のホンダらしい事やってるよ
- 676 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp25-isO2)：2017/03/06(月) 22:58:04.03 ID:mfMiz0T4p.net
- >>675
新井や長谷川は大学はどこなのよ？
- 677 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ed6-9OG8)：2017/03/06(月) 23:00:27.40 ID:mxQri//A0.net
- 「我々が失った時間を埋めるためのソリューションはない」
「今後、我々は要点に触れ、把握する必要のあるリストを最優先させる必要がある」
「残念ながら、シーズン序盤の金曜日のいくつかは、ここでやるべきだった
テストセッションとして使われることになるだろう」
「埋め合わせられるものはないし、時間を作ることはできない。時間を失えば、それは失われる」
ブーリエさん、深いな
- 678 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8eea-BJNc)：2017/03/06(月) 23:06:31.55 ID:oBx2JM1r0.net
- >>677
４日目なんてもっと走れたのにピットに籠ってたしマクはよう解らん
- 679 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 963d-NqFr)：2017/03/06(月) 23:06:44.58 ID:nCiKyXFr0.net
- 逆ギレのガキみてーなのしかいねーなしかしｗ
おまえらが的外れな事いってもホンダは速くならねーから
- 680 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdba-tCEH)：2017/03/06(月) 23:08:09.63 ID:AiMGnBsZd.net
- そういえば2015年アロンソはホンダ以外選択肢あったっけ？
- 681 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b18b-0QZk)：2017/03/06(月) 23:08:26.00 ID:qturonEc0.net
- ホンダはマノー買収して独立するべきだった
- 682 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 61f3-lFNN)：2017/03/06(月) 23:14:54.93 ID:TlMfRLBk0.net
- サクラで開発してるのは半分くらい派遣社員だしなぁ…
- 683 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9649-A9Hh)：2017/03/06(月) 23:15:23.30 ID:1W/nTUv10.net
- >672
ジェットエンジンの開発をやっていた。
- 684 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓ SE22-esE1)：2017/03/06(月) 23:17:58.02 ID:TVk15NA1E.net
- さくらの社員なんて山崎パンのバイトと変わらんよ。
- 685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-SCuS)：2017/03/06(月) 23:23:48.92 ID:cmmzc8mK0.net
- バイクはヤマハとともに最高峰に君臨してる。
足りないのはハイブリッドの統合制御と熱対策とＧ対策。
ハイブリッドに関しては歴史も浅く他のチームも模索しながらやってる。だから言い訳にならない。
熱対策とＧ対策は経験則でカバーできる。
しかしその部分での想像力に欠けているのだ。
例えていうなら、赤字経営の旅館立て直しでプロの請負人が入り込む番組と同じ。
客間に埃がたまってたり冷めた料理出してるのにそこが問題と気付いてない。
ホンダもなぜ毎年信頼性がないのか、なぜパワーが出ないのかきっと根本がわかってないのだ。
マクラがPUエンジニアを引き抜けと言い続けてるのは
プロの目で何が問題なのかを第三者の目で改善するためだ。
変なプライドは捨てろ。
そうしないと赤字旅館と同じで潰れるぞ。
- 686 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9ab6-2BvX)：2017/03/06(月) 23:27:01.65 ID:YvmdZRmQ0.net
- 開幕戦の予選が楽しみ。
- 687 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5ab4-A33N)：2017/03/06(月) 23:29:55.19 ID:xrX+WMFS0.net
- あしたが楽しみ
- 688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-m4jB)：2017/03/06(月) 23:31:15.98 ID:zKBNqFmn0.net
- 我々の期待を裏切り続けるホンダをボロくそに言うのは一向に構わないんだが、
ブーリエや枕を擁護するのは一種の嫌がらせなのかな
「我々に最強のエンジンがあれば２０１６年シーズンはいくつかのレースで勝てて
いた。ＧＰＳを見ればわかることだ」とかなんとか言ってたブーリエをさ
- 689 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-CIMi)：2017/03/06(月) 23:33:13.95 ID:pzqQT1Pha.net
- F2というカテゴリを廃止にするまで破壊してF1に殴り込んできた2期のように
SGTでもSFでもインディでもいいからボロ勝ちしてからF1に戻ってこいって話ですよ
- 690 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa22-0QZk)：2017/03/06(月) 23:47:17.95 ID:HXqokegqa.net
- ブーリエがマレーシアに行けばよかったのに
- 691 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ad09-prdN)：2017/03/06(月) 23:49:10.36 ID:nRaLXJIc0.net
- この惨状で、ホンダに対して怒りとかは感じないんだよな‥
むしろかわいそうとか、哀れみの気持ちの方が強い。
ホンダの人、もしここ見てるなら、俺みたいな全くの部外者に同情されてる現状を恥じてくれよ
明日からのテスト、ホンダのプライドを見せて、俺をギャフンと言わせてくれよ
- 692 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp25-prdN)：2017/03/06(月) 23:50:06.72 ID:7o2loaa5p.net
- >>689
ホントそれ
- 693 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓ SE22-esE1)：2017/03/06(月) 23:53:01.93 ID:TVk15NA1E.net
- どこのチームもマクラーレンホンダなんて眼中にないのが悲しい。
空気のように扱われてるし本当に虚しく感じる。
- 694 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 997f-9OG8)：2017/03/06(月) 23:56:16.89 ID:ClkFfHat0.net
- ボタン押せば1100馬力出るんでそ
V
∧,,∧ ｌヽ⌒ヽﾌ
( ´･ω･） (・ω・ ) うん、でも今んとこ10周くらいで壊れる
(っ=|||ｏ) (っ=||| ｏ)
￣￣ ｀――´￣ ｀――´￣＼
- 695 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba8f-PzzK)：2017/03/07(火) 00:07:09.18 ID:swdam0n00.net
- 明日か ﾁｯ
- 696 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 00:09:58.64 ID:8Qvx9EaT0.net
- ジェンソンに言っておきたい、
うまく逃げたな、ジェシカを捨てた理由も妙に納得だあ
- 697 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd18-BJNc)：2017/03/07(火) 00:14:29.60 ID:3X0zgJeb0.net
-
http://zeusmatsuri.gajira.com/9276
美乳お姉さんのセ○クスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 698 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/07(火) 00:18:47.31 ID:VGF4F1UW0.net
- 高専
- 699 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba53-vWX8)：2017/03/07(火) 00:21:27.10 ID:sXv9YwI40.net
- http://pbs.twimg.com/media/C6KWdVwUwAAskxM.jpg:orig
http://pbs.twimg.com/media/C6KWdfnUYAIBHjd.jpg:orig
ツイッターに流れてた奴だけど、ホンダウェルカムプラザ青山にあるこれって、今年のカラーリングにしたMP4-31だよね?
- 700 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/07(火) 00:28:49.31 ID:5LGZI2sC0.net
- 上層部に無茶ぶりされる、現場のサラリーマンの悲哀をヒシヒシと感じる。。
ホンダ社員、頑張れ！！
- 701 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/07(火) 00:29:42.45 ID:5LGZI2sC0.net
- 残業代はきちっと出てるんだろうか。
- 702 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-prdN)：2017/03/07(火) 00:30:14.99 ID:J2eVzrRap.net
- やっぱ去年のマシンだせえｗ
- 703 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/07(火) 00:32:04.34 ID:qTUBLFE00.net
- >>699
今年の発表会当日に日本の会場に置いてあったのがこれか。
- 704 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/07(火) 00:33:56.45 ID:uNAno9No0.net
- >>660
モータースポーツやりたくて入社してもリーマンショックを口実に突然撤退されて
そのまま軽自動車の開発に左遷されるんだぜ
そうやってエンジニアに逃げられたからSNSとかで「自動車業界未経験者歓迎」とかいって広告打って今更エンジニア募集してる有様
- 705 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 61f3-lFNN)：2017/03/07(火) 00:35:06.10 ID:x1T89Exx0.net
- >>701
社員も派遣もサービス残業してます
- 706 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a41-KyQ/)：2017/03/07(火) 00:39:10.69 ID:VQtsuudX0.net
- ホンダ社員も仕事だからやってるだけで自動車レースなんて興味ないでしょ
同じところぐるぐる回って何が面白いの？とか思ってそう
- 707 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/07(火) 00:41:36.60 ID:Axm0t7LL0.net
- 俺はそろそろ限界かもしれん
今回、復帰後のある意味キーパーソンであったアロンソと仲たがいせざるを得なくなるホンダが
……
見てられない
- 708 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-KyQ/)：2017/03/07(火) 00:42:03.38 ID:5LGZI2sC0.net
- F1の辞令なんて赤紙みたいなもんなんだな。。
- 709 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/07(火) 00:44:08.21 ID:VGF4F1UW0.net
- なんで去年の車に今年のカラーリングをしたりするんだろう
おかしいって思わないのかな 狂気を感じる
- 710 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 00:47:24.27 ID:8Qvx9EaT0.net
- ちょっと前にモーガンの三輪車乗ったんですよ、
後ろ１輪だからコーナー安定感不安だし怖いから遅く走るしかないんだけど、
愉しいのなんのって、子供が初めて運転するような感じでさ、新鮮。
ああいう味が必要なんだよね、スポーツカーには。
F1もワクワクさせるものがないとね。
- 711 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a41-KyQ/)：2017/03/07(火) 00:51:17.48 ID:VQtsuudX0.net
- いつエンジンブローするかわからないワクワク感
- 712 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e6a9-hS1q)：2017/03/07(火) 01:05:09.21 ID:ijUD+XaT0.net
- 第二期がマグレだった、、
- 713 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 01:07:03.69 ID:8Qvx9EaT0.net
- マグラーレン ホンマ？
- 714 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5dec-TJ3S)：2017/03/07(火) 01:13:23.75 ID:fPJX3gE20.net
- >>709
プロモーションとかで昨年型に今のカラーリングを施すのは昔からやってる
ネットですぐ見れる例だとロスマンズカラーのFW15とかかな
- 715 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/07(火) 01:14:43.58 ID:Axm0t7LL0.net
- さくらの門が早々に閉まっていて、中には誰もいないようだったって書き込みがあったが
さくら内部にも深刻な対立の構図が出来てたりってな可能性
ないとは言い切れないよな……
- 716 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba53-vWX8)：2017/03/07(火) 01:17:01.73 ID:sXv9YwI40.net
- http://f1-gate.com/honda/f1_35165.html
ホンダF1、ジル・シモンとのコンサルタント契約を解消
- 717 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9ec-NqFr)：2017/03/07(火) 01:18:47.80 ID:AuzK1gc40.net
- 終わりの始まり
- 718 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FFda-TnNz)：2017/03/07(火) 01:26:07.17 ID:zDrrlsSlF.net
- >>712
マグレというのは正確じゃないね
当時はレギュレーションの縛りが少なかったし車体性能も今ほど重要視されてなかったからサイズやウエイトを無視してとにかく大パワーを捻り出せればそれで充分勝ちを狙えた
今はレギュレーションはもちろんサイズやウエイト、その他様々な縛りの中でパワーを出さなきゃならない
そしてホンダはまだ縛りの中でパワーを出す方法を見つけていない
- 719 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 75f3-prdN)：2017/03/07(火) 01:29:00.47 ID:cuAEdkrL0.net
- 今の日本の労働環境と
90年代の労働環境を比較しても
ホンダが勝てる要素がない
- 720 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9ec-NqFr)：2017/03/07(火) 01:30:42.22 ID:AuzK1gc40.net
- それは欧州も同じ
- 721 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5d8f-lsM8)：2017/03/07(火) 01:30:54.69 ID:ZgYp/XLh0.net
- ホンダはバイク屋
車に関わってる奴は公務員と同じ
- 722 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba53-vWX8)：2017/03/07(火) 01:31:39.56 ID:sXv9YwI40.net
- ここで一日中アンチ発言を続けてるのってなんなんだろうw
- 723 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ea9-f+dN)：2017/03/07(火) 01:36:27.79 ID:dQPVKGEN0.net
- テストの結果みればアンチにもなるわ
- 724 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba53-vWX8)：2017/03/07(火) 01:37:38.91 ID:sXv9YwI40.net
- 見る前からアンチじゃないか
- 725 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/07(火) 01:39:46.10 ID:El759125K.net
- >>716
ジルは自分の仕事もさせて貰えずに辞める事になったのか
ホンダは技術者だけでなく運営者もゴミ屑みたいだな
- 726 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/07(火) 01:52:06.85 ID:uNAno9No0.net
- こんな情けない状態でもホンダマンセーしてる信者の方がよっぽどキモいけどな
- 727 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-EmwB)：2017/03/07(火) 01:59:47.70 ID:6tbLJhDFM.net
- ホンダについて妥当な書き込みをアンチと言ってるヤツもいるからねぇ。
- 728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9ec-NqFr)：2017/03/07(火) 02:05:03.98 ID:AuzK1gc40.net
- ２ちゃん特有の反体制に煽る暇人
ゲームとして楽しんでる
- 729 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7586-m4jB)：2017/03/07(火) 02:05:32.19 ID:hELJ0ene0.net
- ドイツは労働関係の法律は厳しく長時間労働はできない。
とトヨタがＦ１やってた頃にそんな記事があった。
- 730 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b922-pIxw)：2017/03/07(火) 02:06:51.39 ID:+jipvgap0.net
- 今度のテストでも、パワーなかったら、今年一年、
つまらんだろうな。そしてPU欲しがるチームもいなくなるとゆー
これ以上ない惨めな状態になるかも。
プライドだけ一人前で、実力はなかったとゆー事だから
外国人のエンジニア引き抜くしかないと思う。
トヨタみたいに金だけだして、開発は外人におまかせとゆーのもありだと思う。
- 731 ：音速の名無しさん (JP 0H91-NqFr)：2017/03/07(火) 02:24:51.63 ID:VJn7pxDmH.net
- ホンダ、ジル・シモン雇ってたんだな2013年から。
FIAの2014年からのエンジンレギュレーション作成に関わって
たから雇ったんだろうけど、メルセデスの意図全然知らなかったん
だろうな。所詮トッドの腰巾着で実務やってなかった奴だし。
居るんだよ外国人には此奴みたいな口だけ人間。
まあ騙されるホンダもホンダだけど。流石にクビにしたか、遅過ぎ。
- 732 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 02:33:00.52 ID:8Qvx9EaT0.net
- そーゆートコも遅いわけねHONDAは。
- 733 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-jaKf)：2017/03/07(火) 02:45:16.94 ID:i6vo29mFa.net
- 今日からのテストは順番変えて欲しい
バンドーン→アロンソ
- 734 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-pIxw)：2017/03/07(火) 03:18:18.06 ID:O5gYt+1E0.net
- アロンソは好きだけど、何か波乱が起きるよね・・
バンドーンでコツコツと・・
- 735 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a7f-prdN)：2017/03/07(火) 03:28:32.57 ID:FwWp+oir0.net
- 俺が長谷川だったら間違いなくまっさんになってるか胃に穴空いてるわ
- 736 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d76-KrFI)：2017/03/07(火) 03:29:35.33 ID:CpDkhGmL0.net
- なんでそんなにアロンソに媚びてるのおまえら
会ったことも話したこともない人なんだろ
- 737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d6f5-prdN)：2017/03/07(火) 03:41:14.10 ID:N8irdlMU0.net
- >>731
トヨタのガスコイン的なやつか
- 738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-2cG0)：2017/03/07(火) 04:31:52.22 ID:4PbRICI20.net
- それを言うならルカ・マルモリーニでしょ
- 739 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/07(火) 05:19:18.34 ID:Kwb2bXyz0.net
- >>726
情けない状態の時こそ応援するのが真のファン
あまりに酷い状態に耐えきれずに悲嘆に暮れ怒りを顕にして応援を辞めるのもある意味ファン
そんな状況で嬉々として喜びを顕にするのが朝鮮人
お前の事なんだけど理解ってる？
- 740 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ad3-M3Ci)：2017/03/07(火) 05:26:17.03 ID:WRd/cPzp0.net
- ホンダも無限ホンダを通じてF1に残っておくべきだったな PUの開発はメルセデスが施行前から入念に準備していたとはいえ
もしホンダがF1でこれからも戦っていくならイギリスにファクトリー作ってエンジンビルドやったほうがいいと思う
そこにホンダの日本人を派遣させて修行積むっていうなら文句あるまい
- 741 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/07(火) 05:45:42.09 ID:Kwb2bXyz0.net
- >>740
それは良いアイデアだけど、株主が許してくれるかな？
マツダの株主は業績悪くても「ロータリーの開発は続けます！」って言ったら応援してくれそうなイメージだけど、ホンダの株主は「業績悪化してる時にF1とは何事だ！」とか言って猛反発しそうなイメージ
- 742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6d06-YlPa)：2017/03/07(火) 05:47:51.61 ID:jtvMUYqu0.net
- >>733
今回はその順番だよ！
- 743 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/07(火) 05:58:05.88 ID:olTtyJvlH.net
- でも音は甲高くなってるよな
他車の進化形PUに対して
マクラーレンは作り直しだからな
テストの回数を増やすように働きかければいいんだよ
- 744 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9625-9OG8)：2017/03/07(火) 06:04:12.96 ID:4xO2TYQ40.net
- https://www.youtube.com/watch?v=b12CYX3VeRA
この頃のアロンソ見てると申し訳なくて泣けてくる
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ad99-kmph)：2017/03/07(火) 06:11:45.29 ID:9Wv7xGUy0.net
- 定期的に懐古厨みたいに昔の画像やら動画リンクやら貼るやつって構ってほしいの？ｗｗ
- 746 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/07(火) 06:15:36.66 ID:Kwb2bXyz0.net
- 過去に学ぶのは大切だけど、過去を懐かしむだけなら時間の無駄
- 747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f1b6-m4jB)：2017/03/07(火) 06:40:43.20 ID:+R6P8k350.net
- マクラーレンは腐っても歴史ある名門チーム
レギュに対する発言力も政治力もあるから失うと悲惨なことになるよ
ザウバーなんて何も無いからATMとして利用されるだけ
- 748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ef5-+7Cb)：2017/03/07(火) 06:40:56.08 ID:eQJJmWca0.net
- 今日は期待してるでー( ･`ω･´)
- 749 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5a82-7dMh)：2017/03/07(火) 06:41:25.44 ID:A707IQEc0.net
- >>736
それな
- 750 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-dLy6)：2017/03/07(火) 07:01:58.27 ID:RXch1oPn0.net
- 無知の皆さん、今日は期待していいですよ！
ラップタイムは枕次第だがトップスピードは大差ないから
今日から回す予定なので！
- 751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 967f-8QqB)：2017/03/07(火) 07:21:37.98 ID:/hXFvhpg0.net
- 手のひら返す準備万端なのだから結果を見せてくれよー！
- 752 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa22-0QZk)：2017/03/07(火) 07:32:17.81 ID:StIfEqELa.net
- プロ泥棒が駄目すぎなんじゃないの？
- 753 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-NqFr)：2017/03/07(火) 07:37:21.87 ID:mpLfe5r60.net
- >>643
日本の没落している分野の技術者なんてみんなそうだよ
今の日本の若者にはハングリー精神も情熱も無い
ただ、安定して生計を立てることしか頭にない
- 754 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/07(火) 07:43:47.90 ID:61e5D5d10.net
- リーマンショックのリストラで技術の継承ができず、非正規雇用増加で会社内技術が育たない
えらいさんは楽な金儲けに走り、時間と金が掛かる技術者育成を放棄してるのが今の日本
日本の技術が優秀なのは、大量生産コスト削減の品質管理だし
- 755 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/07(火) 08:03:50.54 ID:Yzibf0UL0.net
- >>739
叩き台に上げるのは日本人の文化な(笑)
- 756 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/07(火) 08:11:56.24 ID:Yzibf0UL0.net
- 日本車の中でも特にホンダ車は安物ラインナップとして貧困層に好まれているだけで富裕層には見向きもされてないもんな
高級車向けに技術開発投資しなきゃ一戦で戦える社内技術なんて育たないわ
- 757 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 08:16:42.87 ID:ADAycBEQ0.net
- >>739
また朝から発作ですか？
- 758 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/07(火) 08:24:30.41 ID:OzrNIPC60.net
- ホンダF1からエンジンエキスパートのジル・シモンが離脱
http://www.as-web.jp/f1/96547?all
日本の技術だと思ってたら違いましたｗ
- 759 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdba-TtQ/)：2017/03/07(火) 08:28:26.09 ID:1Xc06dKEd.net
- 町工場でF1エンジン開発しろよ
下町ロケット改め下町エンジン！(`･ー･´)ﾄﾞﾔ!
- 760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d22-NqFr)：2017/03/07(火) 08:40:27.86 ID:86l8TySP0.net
- ホンダF1、世界的規模で酷評。こうなりゃ頑張れ！（6日）
2017年3月6日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=24771
ここにきてホンダF1は酷い評価である！ どうやらマクラーレンのエリック・ブーリエがいろんなメディアに言ってるらしい。
海外の記事を見ても酷評に次ぐ酷評。「マクラーレンはホンダを諦めた」というような記事まで出ているほど。
確かにバルセロナテストは厳しかった。相変わらずホンダは暗い。
けれどダメかとなれば「そんなことないと思う」と即答したい。本当にダメだった2015年は、
奇妙な自信を持つ指揮官のためホンダの実力にほど遠かった。私も徹底的にダメだと思いましたから。
どうしてモータースポーツ部門がF1を盛り上げてあげないのか不思議でならない。
先日も「暗い」と書いたら広報担当が気にしていたようだけれど、暗いか明るいか戦略立てるのは
モータースポーツ担当部署のTOP。ココの担当、誰だか知りませんけど！
- 761 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/07(火) 08:59:14.34 ID:kPWqJ7sG0.net
- >>758
今年も絶対遅いじゃん 誰かが責任とらされるくらい コンサルタントなんて首にしても速くなるとは思えないけど
- 762 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-T7IB)：2017/03/07(火) 09:00:40.35 ID:evIxWlPm0.net
- >>760
やっぱりブーがブーしてたんだな
本当は糞シャシのくせに
- 763 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-SCuS)：2017/03/07(火) 09:05:03.83 ID:GBVTyeYPr.net
- >>758
あーあ、シモンの言うとおり作ってればあんなにならなかっただろうに。
しかし、ちゃんとプロがついていたとは。
ここぞとばかりにシモンをルノーかフェラーリが獲得しホンダの革新的アイデア全部持ってかれるな。
ホンダだからうまく行かなかったアイデアもきっと多くありそうだ。
カピートもクビシモンもクビ。
こんな出だしでうまくいくはずがない。
- 764 ：音速の名無しさん (JP 0H91-NqFr)：2017/03/07(火) 09:19:05.07 ID:VJn7pxDmH.net
- >>737 正解 >>738 エンジン担当というだけで不正解
- 765 ：音速の名無しさん (JP 0Hed-wJyW)：2017/03/07(火) 09:26:08.73 ID:gFVgSWxSH.net
- >>716
こっちの方も心配だなぁ
> だが、ホンダは初回テストの2日目に発生したエンジン故障について
> まだ正確な原因を掴めていない。
>
> 「ホンダの広報担当は「まだと調査中ですが、日々、作業は進行しています」
> 「パワーユニット内にはいくつか変更があり、原因の根本を明確にするために、
> 我々はテストでもっと多くの走行を行う必要があります」
- 766 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 66f5-yhfY)：2017/03/07(火) 09:37:55.64 ID:BMCC8/ug0.net
- しかしまあ、ベンチではメルセデスくらいの
出力が出てたんだろまさか？
んで実際に走らせると予想してなかった不具合だらけ、と。
克服して当初通りのパワー出してくるのを
ファンとしては待つだけだよ。
- 767 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/07(火) 09:41:02.52 ID:uNAno9No0.net
- >>739
なんかあったらすぐ朝鮮人とか、信者の育ちの悪さと品格のなさがよく現れてるね
- 768 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ad3-M3Ci)：2017/03/07(火) 09:51:44.87 ID:WRd/cPzp0.net
- ベルガー辺りを引き抜いてホンダのスポーティングディレクターに抜擢してFIAとコネや交渉役とかやらせたらいいのに
ベルガー雇うくらいの金あるだろう 少なくとも今の環境よりよくなるかも
- 769 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/07(火) 10:00:26.06 ID:8IJ27xJ6H.net
- ブーリエがマクラーレンホンダの癌
- 770 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 10:03:50.97 ID:q4Dr1M3F0.net
- そんな事より根本的に他のチームのPUのエンジニア何人か引っ張って来ないと…
3年経ってダメなんだから、もういい加減意地はってないで行動しないと後はもう撤退に流れが向かって行くだけだよ…
- 771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 10:07:37.05 ID:q4Dr1M3F0.net
- 初めは確かに他のメーカーのエンジニア引っ張って来なくても、ホンダ独自の技術で頑張れます！って言ってたのを聞いて、まあ数年後に期待だなって思ってたけど、実際は技術も何も無かった訳だから、口だけにも程があるわってなるわな。
- 772 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41a9-BJNc)：2017/03/07(火) 10:08:33.69 ID:67XVW2Aq0.net
- >>767
でもまあ朝鮮人がホンダ嫌いなのは本当だけどね
創始者が朝鮮差別主義者だったから仕方ないけど
- 773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba96-BJNc)：2017/03/07(火) 10:08:39.12 ID:FCihDsfb0.net
- 絶望まであと7時間
- 774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 10:13:44.05 ID:euxEgdFF0.net
- こうなったら宗一郎・桜井・後藤をあの世から呼んで来いやああああああああああ
それでもドンケツになるか、トップスリーになるか今日のテストが楽しみだわ
- 775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-5umK)：2017/03/07(火) 10:15:25.91 ID:FqfNGGoO0.net
- 結局テスト規制してもノウハウやシミュレーションが出来る大手が勝ってしまうという現実。
つーか弱小や新参者には圧倒時に不利だわなぁ
- 776 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d76-KrFI)：2017/03/07(火) 10:15:47.90 ID:CpDkhGmL0.net
- シモンが役立たずだったとは誰も思わないんだな。
- 777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 10:17:02.68 ID:euxEgdFF0.net
- この妙なワクワク感はなんだろうねｗ
期待に超応えてくれないクソマクラーレンホンダはある意味神の降臨か？
- 778 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-YoY8)：2017/03/07(火) 10:40:31.90 ID:NSH4ddep0.net
- 去年の今頃は他チームからリクルートするの拒否してたな、ホンダの理念と違うとか何とか
- 779 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-CD03)：2017/03/07(火) 10:46:29.57 ID:+zdHLugYa.net
- まだ、二日目の問題が不明ならエンジン抑えぎみでいくんじゃない？一回目テストと変わりなさそうだけどって思う。
- 780 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 10:49:00.84 ID:q4Dr1M3F0.net
- >>778
そのホンダの理念の成果がこれだからな。
「俺1人で出来るんで他の人に協力して貰わなくても大丈夫っす！ていうかいらないっす！」って言ってた社員に全部任せてたら、何一つ進展しないまま金と時間だけ浪費してた、みたいな状況だから普通に考えたらクビな案件だわな。
- 781 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 11:00:48.53 ID:ADAycBEQ0.net
- ホンダ信者の人たちなにブルってんの？ビビッてもテストは来る。
ドーーーンといこうやｗ
- 782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5af3-NqFr)：2017/03/07(火) 11:01:30.90 ID:fZ8sdE4I0.net
- >>779
先週、エンジン抑え気味だったという事実は無いから。
願望と事実は違うから勘違いしないように。
- 783 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6116-yqyq)：2017/03/07(火) 11:06:20.46 ID:LNX7WAM00.net
- ホンダさくら研究員によると時間と技術がたりませーん。だとさ。
中学生が東大の入試受けたみたいな感じだろ。
- 784 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617c-kns1)：2017/03/07(火) 11:22:09.99 ID:7Q/D5IZd0.net
- シャシーは最高の出来
足を引っぱってるのはエンジン ブーリエ（）
- 785 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW baf5-Nvpa)：2017/03/07(火) 11:23:24.64 ID:E+UGO3jZ0.net
- イルモアと提携しろ
- 786 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW baf5-Nvpa)：2017/03/07(火) 11:31:57.11 ID:E+UGO3jZ0.net
- >>772
なのにf1トップが新井(笑)
- 787 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-qppP)：2017/03/07(火) 11:33:18.33 ID:KUlyZNhRM.net
- ェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、ロータス、アストンマーチン、BMW、マセラッティ、アルファロメオ、デロリアン、スズキがワークスでガチンコ参戦するF1が見たい
- 788 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9605-NqFr)：2017/03/07(火) 11:44:33.52 ID:DTObIqSy0.net
- ホンダのPUは、今年もウンコなのですか？
- 789 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5dec-TJ3S)：2017/03/07(火) 11:48:44.34 ID:fPJX3gE20.net
- 信頼性に関してはうんこ確定、パワーや回生やドライバビリティについては今日からのテストと開幕戦でわかるさ
- 790 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-KrFI)：2017/03/07(火) 12:07:43.30 ID:xR5dweOGM.net
- 野球の新井は100％あれやからな
- 791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 12:10:31.68 ID:ADAycBEQ0.net
- 今回のテストで期待すること
１：爆発
２：ハセガーさんがマクラーレンスタッフに殴られて目の周りにアザ
３：新井がザキヤマのノリで登場（ハイ！ハイハイハイ！）ホンダ撤退発表
- 792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-j1wJ)：2017/03/07(火) 12:20:09.68 ID:3X2NGueJ0.net
- メディアがダメって空気が出してるときは本当に駄目だから
マクラーレンホンダは今年もダメなんだろうなぁ・・・。
失敗作の噂が出て蓋を開けたら絶好調なんて事無いからね
テスト制限されている近年は特に
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 12:24:08.16 ID:ADAycBEQ0.net
- まあこれくらいの心の準備があれば、たいがいのことには驚かんで済むぞｗ
- 794 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 614b-muzB)：2017/03/07(火) 12:44:35.54 ID:VGF4F1UW0.net
- テスト最終日に出揃うラップタイムを待ちましょう
テストが終わってからも初戦豪州GPまで2週間の期間があります
大きな不良でなければ間に合うように改良して仕上げてくるはずです
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 757f-NqFr)：2017/03/07(火) 12:45:23.98 ID:Qi+o5ExP0.net
- マクラーレンがメルセデスからPU買って来てリネーム権をホンダが買い取るしかないな
- 796 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 12:47:42.87 ID:ADAycBEQ0.net
- ジル・シモンがこのタイミングで抜けたっておっきい事件だよね。
さじ投げたって見るのが自然かと。
- 797 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-CD03)：2017/03/07(火) 12:49:11.86 ID:18M+nWaHa.net
- 今年は鈴鹿サーキット行くのやめようかな。どうせエンジンがくそみたいだし。前のテスト見る限り最下位確定だろう。
- 798 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/07(火) 12:49:33.62 ID:OzrNIPC60.net
- 今期は10戦捨てて新しいのを創ることが出来るのがせめてもの救いです
よかった
- 799 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/07(火) 12:53:03.27 ID:qS1c8+f3H.net
- 結局予選パワーがないチームは中盤以降
サスペンションがダメなチームは下位
- 800 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 96a8-prdN)：2017/03/07(火) 12:54:17.06 ID:Ch2/4PPJ0.net
- 今日タイムが出ないと数戦は厳しいな。高負荷をかけての耐久テストも必要。遅い、壊れるならホンダは恥さらしだからさっさと撤退しろ。
まあ今日は100周はしないといかんね^_^
- 801 ：音速の名無しさん (ﾌﾘｯﾃﾙ MM1e-QZh4)：2017/03/07(火) 12:57:14.03 ID:Ucklg9sqM.net
- なんだバカヤロウ
- 802 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9625-9OG8)：2017/03/07(火) 12:57:33.72 ID:4xO2TYQ40.net
- 表彰台争いが出来ると信じ3年我慢して待ったんだぞアロンソは
- 803 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/07(火) 12:59:30.57 ID:qS1c8+f3H.net
- >>802
それはホンダレーシングのTwitterでいいなよ
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/07(火) 13:03:20.52 ID:kPWqJ7sG0.net
- メルセデスはPU最適化すればまだ二秒以上縮められる可能性あるらしいお
ホンダ3秒以上離されかねんな
一周辺り200メートル以上離されるのってどうなの？
- 805 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdba-prdN)：2017/03/07(火) 13:08:11.42 ID:AWFG+VRdd.net
- マブチモーターの方が馬力あるんじゃねぇ？
- 806 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 967f-8QqB)：2017/03/07(火) 13:19:49.09 ID:/hXFvhpg0.net
- 初期不良や信頼性が解決したら去年よりもパワーのあるエンジンなんだよね？
- 807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-5umK)：2017/03/07(火) 13:23:23.91 ID:FqfNGGoO0.net
- 他はもっとパワー出てるから差が広がってるはず
- 808 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-uVKT)：2017/03/07(火) 13:26:03.93 ID:NbACobQLa.net
- >>796
ホンダ終了のお知らせに近いな。アロンソの離脱も数戦して見込みなければ決まるでしょ。
- 809 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 96eb-cohN)：2017/03/07(火) 13:26:10.68 ID:NtHsBmYh0.net
- マクラーレンTagホンダ
- 810 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/07(火) 13:29:35.15 ID:yuDg0R6x0.net
- ホンダのPUの音が一番良いという話が前に出てたけど、それってMGU-Eの回生能力が一番低いってことかな。
- 811 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/07(火) 13:35:53.70 ID:pElRa2f10.net
- ブーに言われ放題、なんとかしてよホンダさん
マクラーレン 「ホンダはライバルより3年遅くスタートしたので・・・」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35170.html
- 812 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/07(火) 13:36:11.72 ID:BS1tN/Qi0.net
- >>810
MGU-Eってなんだ？wwMGU-Hではなくて？w
- 813 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-uVKT)：2017/03/07(火) 13:39:43.89 ID:NO/uvgkfa.net
- >>811
ブーリエは自分達側にもある失敗をごまかす為に全責任をホンダに押し付けてるだけだからなあ。
- 814 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617c-kns1)：2017/03/07(火) 13:50:31.32 ID:7Q/D5IZd0.net
- メルセデスとフェラーリのPUを越えられなければその時点で、最高順位9位争い確定
ルノーにも劣っていれば・・・恐ろしいから考えるのやめた。。
- 815 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 13:51:20.97 ID:8Qvx9EaT0.net
- でも真面目な話、HONDAのPUどうのの問題別にしても、
マクラーレンのイメージ低下を懸念させる一連の数年間ではある。
これではロードカー部門の売り上げにも悪影響を及ぼすであろうし。
似たような金額出すならフェラーリ買うよって思われちゃう。
- 816 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fa8f-w/oi)：2017/03/07(火) 13:54:28.77 ID:SQ8en3M70.net
- ホンダが余りにも糞なので俺も散々叩いてきたが、さすがに叩かれすぎなような気がしてきた。特にブーリエのメディアに対する他人事のような発言や態度は許せん。欧州人特有の狡賢さが露骨すぎ。まぁ全てはホンダが糞なのが原因なんだがね。
- 817 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7522-BJNc)：2017/03/07(火) 14:02:38.07 ID:zjI3GlBf0.net
- >>811
ワークスとは言えないコメントばかりだな
やめちゃえよ、ホンダ
- 818 ：音速の名無しさん (ｱｳｳｨﾌW FFa9-prdN)：2017/03/07(火) 14:10:30.03 ID:tilWtVO9F.net
- 後藤治はどうしてる
- 819 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-xEld)：2017/03/07(火) 14:10:43.39 ID:UFJcTNTs0.net
- でも、この間試乗したウインカーを直したマレーシア仕様のCBR250RRは良かったよホンダさん
買わないけど
- 820 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/07(火) 14:14:01.98 ID:zOsYTaMP0.net
- まあ、 嫌ならホンダ自らワークス参戦すればいい訳でさ
マクラーレンに使ってもらってる立場じゃ 何言われても仕方ないよ
- 821 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa62-xJH3)：2017/03/07(火) 14:17:25.77 ID:nfuPXNcDa.net
- 撤退が無いとしても枕との提携は今年限りだと思う。
とりあえずFIA側も新規参入チームの見込みも無く、これ以上チームも減らしたくないようだから、
ザウバー辺りとの提携をお膳立てするでしょ。
当然ながら、零細チームなので、スポンサー面での支援はホンダが負担するべきだし、日本人ドライバー云々言うのなら尚更だわな。
撤退瀬戸際のチームの世話役ならホンダにもグランプリの居場所があるかもしれんよ。
- 822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-5umK)：2017/03/07(火) 14:17:51.59 ID:FqfNGGoO0.net
- >>815
いや、フェラーリとマクラーレンなら俺は断然マクラーレン買う。
- 823 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-NqFr)：2017/03/07(火) 14:22:42.28 ID:mpLfe5r60.net
- >>810
F1に限っていえば、
近くで聞いて良い音＝F1としては低パフォーマンスの音
俺もスポーツカー的な感覚で音聞いて「ホンダの音良い！」って書いたけど、
F1の音は狂気をはらんだ「音の凶器」が本来の音で、それでこそファンが狂喜するってもんだ
- 824 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba96-2BvX)：2017/03/07(火) 14:35:24.57 ID:4M/KvyBE0.net
- NASAみたいな施設を見学したマクラーレンスタッフもまさか
あんな糞エンジン掴まされるとは夢にも思わなかっただろうにW
- 825 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bacc-G7xr)：2017/03/07(火) 14:37:24.70 ID:6qSvOM0c0.net
- これもしもこの前のテスト4日間ＰＵがノントラブルだったらどう言い訳してたんだろ
- 826 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-ANS6)：2017/03/07(火) 14:42:51.71 ID:RFv7YFnUK.net
- バトン…引退して正解だったと思うよ。アロンソは再び叫ぶだろう、GP2と…。
- 827 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-BJNc)：2017/03/07(火) 14:44:04.30 ID:JWOkB/LJa.net
- 後藤さんは
フェラーリでクソ重いエンジンを作った責任者として
鼻で笑われ後はwikiをご覧ください
- 828 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 14:48:33.89 ID:8Qvx9EaT0.net
- いやいや、ワタクシならメルセデスAMG GTロードスターにします。
そしてセカンドカーに、ケーターハムスーパーセブン720S。
さらにサードカーに、SUZUKIジムニーのマニュアル。
- 829 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/07(火) 14:59:25.80 ID:yuDg0R6x0.net
- >>824
あんな施設を作ってなんの役にたつんだろうね。
実際今回のトラブルでも日本でモニタリングしていて現場にリアルタイムに指示してそうには見えないが。
トラブったエンジンも結局日本まで送って原因調査だし。
- 830 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa22-4HoV)：2017/03/07(火) 15:09:12.92 ID:YXnhI2Wca.net
- クーリエ追い出しておまえらの大好きなニックフライを雇おうじゃないか
- 831 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/07(火) 15:13:06.05 ID:DrEtjH58a.net
- 斜め上で今日もトラブル発生とかは
やめてくれよ
- 832 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/07(火) 15:18:09.34 ID:Ofd8uW/Sa.net
- >>829
施設の問題というよりは中の人の問題かな？
確かに機能していたら日本に送り返す事には
なっていないだろうね
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba41-pIxw)：2017/03/07(火) 15:35:13.23 ID:jN92p5dt0.net
- さくらで造ったSFのエンジンもトヨタに負けてるんで今年も終わり
- 834 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/07(火) 15:40:34.77 ID:JI6C704g0.net
- 今日のテスト、、まぁ止まるとして。。
明後日だね、、明後日、、トップから1.5秒落ちくらいまできたら赤飯炊くよ
- 835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ba53-q3gp)：2017/03/07(火) 15:52:10.82 ID:sXv9YwI40.net
- https://twitter.com/MrAlexF1/status/838852820736610304
ジル・シモン契約解除についてのツイートだけど、ジル・シモンが誰かは知らないけど、とりあえずホンダを叩いとけって感じだな
ジル・シモンはテニスの選手では?とかいうのまでいる
ジル・シモンっていうテニスの選手は確かにいるけど
- 836 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-T7IB)：2017/03/07(火) 15:52:59.20 ID:evIxWlPm0.net
- ホンダの公開処刑までもう間もなくですね
- 837 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-BJNc)：2017/03/07(火) 15:55:16.29 ID:3U2DlyZa0.net
- もぐら待機中
- 838 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 15:56:04.54 ID:yV73Bto90.net
- ってか一年目でさっさと諦めて違約金払ってでもやめておけば、こんな天文学的な無駄遣いをせずにすんだのに
毎年書いているけど戦時中の日本と同じ 原爆落とされまくっても神州不滅って叫んでいる
- 839 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM91-kcQ+)：2017/03/07(火) 15:57:43.95 ID:XOfAG4SZM.net
- お前らホンダに力がない事に気が付くの遅すぎ
2015年開幕戦くらいでわかるだろうに
まー、ホンダ信者の過剰擁護の口車に乗せられたから仕方がないけど
今年はもちろん、来年もダメ、競争力が付くのは2019年から
ザウバー単独供給ならもちろん、もっと時間が掛かる
その前に撤退の可能性もありえるけど
- 840 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-2cG0)：2017/03/07(火) 16:00:10.48 ID:4PbRICI20.net
- 他はスゲーな フェラーリはテスト４日間をエンジン１台でこなしてる。
どこかは４日で５台・・
- 841 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/07(火) 16:00:58.91 ID:8gJug7MIH.net
- ボロカスだな
まだ開幕前で新PUの初期トラブルだよ？
それより動画みてリアのズリズリ見た？
車体もサスも相当悪そうだぜ
- 842 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM91-kcQ+)：2017/03/07(火) 16:05:44.45 ID:XOfAG4SZM.net
- >>841
こういう口車に乗せられるなよ
これがホンダ信者のいつものやり口
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8e32-re10)：2017/03/07(火) 16:08:43.77 ID:rsNsRxW/0.net
- 今日のエンジンはメルボルンバージョンなの？
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 16:14:51.66 ID:yV73Bto90.net
- >>843
フォーミュラエンジョイバージョン
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/07(火) 16:15:27.77 ID:yuDg0R6x0.net
- リヤがズリズリ不安定なのは、コーナーの立ち上がりのMGU-K発電と協調がうまくできてないのかもね。
まったく新しいエンジンだから最初はセットアップに時間がかかるんじゃない？
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 16:18:54.66 ID:CrDsK/N30.net
- エンジンの供給は同一メーカー最大2チームまでに規定した方がいい
その際に同一スペックのエンジンを使用する事も条件にする
今みたいに猫も杓子もメルセデスカスタマーだらけはつまらない
いろんなエンジンサプライヤーが凌ぎを削るF1が見たい
- 847 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/07(火) 16:22:29.97 ID:8gJug7MIH.net
- だけどホンダのモーター音なのかインバーターなのか
凄い音だね
- 848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/07(火) 16:24:22.10 ID:4XB2Ub910.net
- >>846
ホンダ以外はすべて3チーム供給
均一になっている
- 849 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/07(火) 16:33:21.98 ID:zOsYTaMP0.net
- ホンダがクビになるとして、来年マクラーレンはどこから
PUの供給受けるんだろうか・・・ やっぱBMWが有力？
BMってホンダより技術力あんの？
- 850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/07(火) 16:35:35.69 ID:4XB2Ub910.net
- こうなったらホンダのために我々が一番応援しなければならないのはマクラーレンではなくワークスルノー
理由：ワークスルノーがレッドブルと対抗できるようになればレッドブルはカスタマーPU扱いになり、うまくいけばホンダを選んでくれるかもしれないから
逆に応援してはいけないのはザウバー
理由：フェラーリ型落ちPUのままでも中団争いできれば、ホンダ資金が必要なくなるため
- 851 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp25-TJ3S)：2017/03/07(火) 16:37:55.82 ID:RRdmVps4p.net
- 技術はあるかもしれないけどPUは複雑でノウハウないと辛いし、2020年にはまた変わるのに来年BMWが来るかって言われると微妙
18年19年はどっかのカスタマーで20年からBMWならあり得るかもね
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d30-BJNc)：2017/03/07(火) 16:37:55.71 ID:gFO7JjHb0.net
- 金を出すだけ出して、なして文句たらたら言わしてんの？
慰安婦問題でも抱えてんのか？
- 853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 16:38:22.48 ID:yV73Bto90.net
- >>849
買い手が見つかりゃチーム売却じゃねぇのｗ
そもそも余裕があったらあんなＰＵを無理して三年も載せんし
- 854 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 16:50:12.42 ID:8Qvx9EaT0.net
- そうなると、ヤバくなって逃げたのがロンデニスという事になる。
それではカッコ悪いんで、派閥争いに敗れた演出、と。
因みに現在のロンデニスは英国国防委員のメンバーになってたりする。
政治家狙ってんのかね、年齢考えてほしいが。
- 855 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 17:03:19.04 ID:ADAycBEQ0.net
- テスト開始を直前に、プレッシャーに押しつぶされそうな精神病患者の
阿鼻叫喚のスレになってるでござるｗｗｗｗｗ
- 856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 419d-EmwB)：2017/03/07(火) 17:09:11.07 ID:9sj6Y+Av0.net
- >>852
金出すだけなら文句言われない。
金出してウンコをもれなく2台のマシンに付けるから文句言われる。
ビッグスポンサーつきのヘボペイドラの方がまだマシ。ウンコ（ペイドラ）は1台で済むので。
- 857 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 17:09:28.31 ID:euxEgdFF0.net
- 始まったぞ
http://www.autosport.com/live/commentary/id/2515585/formula-1-testing-2017-barcelona-second-f1-test-day-one
- 858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9979-amj1)：2017/03/07(火) 17:10:44.94 ID:t2/Aslsm0.net
- 安定のメルセデスから3秒落ち予想
- 859 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 17:16:34.45 ID:CrDsK/N30.net
- マクラーレンの新車発表前にファンが公開してたノーズデザイン格好良かったな
- 860 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c509-hwss)：2017/03/07(火) 17:17:25.44 ID:d4zu92eb0.net
- 本当に、何で参戦したんだかなぁ…
- 861 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 17:22:22.95 ID:CrDsK/N30.net
- 早く怒りの暫定トップ出さんかい！！
- 862 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/07(火) 17:23:45.23 ID:zOsYTaMP0.net
- まあ、もう壊れなきゃいいよ・・・・・
- 863 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 17:24:22.83 ID:CrDsK/N30.net
- ベッテルいきなり速過ぎるわ！
ちょっとはアロンソに夢見せたれや！
- 864 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-E+hP)：2017/03/07(火) 17:24:53.20 ID:kPqv212oa.net
- 悪くない
- 865 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e8a-2BvX)：2017/03/07(火) 17:25:41.15 ID:42BT6pa50.net
- みんなソフトやミディアムなのに枕だけスーパーソフト
- 866 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 17:27:43.56 ID:CrDsK/N30.net
- バンドーンやるやんけ！
って、まだ金網付けて走っとるんかい！
- 867 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fd96-3dO6)：2017/03/07(火) 17:28:01.67 ID:kE/de43U0.net
- todayもSって表示されたね
- 868 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e8a-2BvX)：2017/03/07(火) 17:29:02.56 ID:42BT6pa50.net
- ソフトに換えたｗまあまあ
- 869 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 17:31:38.78 ID:CrDsK/N30.net
- 金網はレッドブルやったんかい！
バンドーンもっとタイム縮めんかい！
- 870 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41a0-7RPZ)：2017/03/07(火) 17:33:22.09 ID:5bTol+DM0.net
- ブーは開幕週の金曜もテスト扱いとほざいてるからこの4日間で500周は走れや
- 871 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 17:34:09.18 ID:euxEgdFF0.net
- おおお、ハミルトンに4秒も勝っている、これは期待出来るぞ
- 872 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 17:37:24.54 ID:euxEgdFF0.net
- マクラーレンはノーズをメルセデス並みに細くして欲しかった
- 873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a09-2BvX)：2017/03/07(火) 17:39:02.88 ID:+we0sQZo0.net
- >>845
＞リヤがズリズリ不安定なのは、コーナーの立ち上がりのMGU-K発電と協調がうまくできてないのかもね。
ちょっと言ってる意味わからないです
- 874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 17:41:45.46 ID:euxEgdFF0.net
- バンドーン、20秒台、ﾀﾉﾑ
- 875 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21fa-2BvX)：2017/03/07(火) 17:41:46.39 ID:/6Liqbqd0.net
- >>866
金網付いてるの？
1. Vettel Ferrari SF70-H 1:22.422 10 ● PIT
2. Massa Williams FW40 1:23.334 +0.912 4 ●
3. Vandoorne McLaren MCL32 1:24.126 +1.704 10 ● PIT
4. Palmer Renault RS17 1:24.790 +2.368 8 ●
5. Hamilton Mercedes W08 1:28.202 +5.780 8 ● PIT
ならいいじゃん
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 17:41:53.79 ID:ADAycBEQ0.net
- いまのうちに騒げるだけ騒ごう！
って作戦ですよねｗ
- 877 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-NqOP)：2017/03/07(火) 17:43:29.77 ID:wixNH7f5r.net
- >>858
こう考えるんだ、進歩しているメルセデスに置いていかれてない、メルセデス同様の開発スピードだと。3秒落ちだけど
- 878 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba5c-NqFr)：2017/03/07(火) 17:52:20.07 ID:00bKRVTw0.net
- それにしてもバンドーンはいいドライバーだな
- 879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 18:02:41.44 ID:euxEgdFF0.net
- やっぱり遅いわ・・・
- 880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/07(火) 18:08:44.39 ID:yuDg0R6x0.net
- >>873
コーナー立ち上がりのハーフスロットルの状態では、電子制御スロットルが
ドライバーの要求よりもたくさんスロットルを開けて、そのパワーでMGU-Kを使って
発電してるんじゃなかった？
ある意味トラクションコントロールにもなるけど、そのへんの協調制御が旨くいかないと
ドライバーの意図した通りの駆動トルクにならなくて運転しにくい車になるとか。
- 881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 18:11:30.28 ID:ADAycBEQ0.net
- レッドブルまず一発目
- 882 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05a2-k3rX)：2017/03/07(火) 18:13:54.62 ID:n4suMJHn0.net
- やりますな〜
レッドブル
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66fa-2BvX)：2017/03/07(火) 18:15:01.14 ID:DilFophA0.net
- レッブル1発でトップかよ
やっぱ素性の良いシャシーは軽く走っても速いな
- 884 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 18:15:41.13 ID:ADAycBEQ0.net
- バンドーさん出たってよ
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 18:16:20.66 ID:yV73Bto90.net
- レッドブルが20秒台に入れてきたってことはメルセデス・フェラーリは19秒前半は出そうだな
- 886 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-S5R3)：2017/03/07(火) 18:16:28.81 ID:F448HFSop.net
- バンドーン22秒台
- 887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66fa-2BvX)：2017/03/07(火) 18:16:36.05 ID:DilFophA0.net
- と思ったら、バンドーンも3位につけたのか
バンドーンってほんとコツコツ積み重ねていって、新人とは思えない安定感
- 888 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-3dO6)：2017/03/07(火) 18:16:39.83 ID:mHEzoWbWr.net
- バンドーン1:22.698,S
- 889 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-jQRI)：2017/03/07(火) 18:16:49.26 ID:esHo9DkBd.net
- イイぞ、ザウバーに力見せつけろ
- 890 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-2MGC)：2017/03/07(火) 18:19:16.08 ID:JQSR5DXjd.net
- バンドーンはアロンソの代わりになるな。
新人とは思えないぐらい速い
セナ似?
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 18:20:01.16 ID:CrDsK/N30.net
- バンドーンはプロストの生まれ変わりってセナが言ってたな
- 892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 18:20:25.52 ID:yV73Bto90.net
- ザウバーは前回21秒台出しているでしょ
- 893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/07(火) 18:20:29.79 ID:zOsYTaMP0.net
- 貴公子っぽいし セナの再来になって欲しい
- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617c-kns1)：2017/03/07(火) 18:20:38.99 ID:7Q/D5IZd0.net
- お前らの手のひら返しくる？？？？
- 895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66fa-2BvX)：2017/03/07(火) 18:21:01.53 ID:DilFophA0.net
- 21周でフェラーリ越えた
まだ途中、一瞬とはいえ、テストで最多周回数は初めて？？
- 896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a9f-RQJ9)：2017/03/07(火) 18:21:24.58 ID:29lzrnhB0.net
- 少なくともバトンの代わりには十分なりそうだなバンドーン
- 897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 18:21:26.16 ID:ADAycBEQ0.net
- >>894
なんで？
- 898 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp25-prdN)：2017/03/07(火) 18:23:59.29 ID:ZjNPH+Mbp.net
- 全損バン！ドーン！
- 899 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-rO/C)：2017/03/07(火) 18:24:12.74 ID:NAg3oC0NK.net
- 調子はどうですか？
- 900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 18:24:25.44 ID:ADAycBEQ0.net
- ハミルトン三味線臭いんだって。
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0596-prdN)：2017/03/07(火) 18:25:01.47 ID:xaKZJAZ70.net
- 先週の不調を吹き飛ばす出来だね
これは期待できるんじゃないかと思う
- 902 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/07(火) 18:27:34.23 ID:BS1tN/Qi0.net
- でも22秒台だせても19秒台がいるからなぁ…
この状態だと定位置確定だよね？
軽タンでアタックしてみないとわからないかな？
- 903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66fa-2BvX)：2017/03/07(火) 18:27:54.56 ID:DilFophA0.net
- 勝手な妄想だけど、フェラーリ・メルセデスはもう先週たくさん走ってるからPUはほぼフルに近いんだろうけど
ホンダは先週とはまったく違う新しい新型持ってきてるから、まだPUのパワーかなり抑えてるのかな？？ 、と思いたい
- 904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/07(火) 18:28:30.20 ID:NuXTMbPI0.net
- (´Д｀)ﾊｧ…
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a4a-5HP4)：2017/03/07(火) 18:29:57.80 ID:2nvByu9v0.net
- まだエアロやタイヤの評価中だろうし
どちらか言うと、定速走行なんだと思うよ
- 906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0596-prdN)：2017/03/07(火) 18:30:05.15 ID:xaKZJAZ70.net
- >>903
最初から全開で行かないだろうしね
全開の他チームをよそ目に、悠々とプログラムこなしている感じっぽい
- 907 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a9f-RQJ9)：2017/03/07(火) 18:31:01.44 ID:29lzrnhB0.net
- トークンが廃止されたことが良い方向に働いてると思いたい
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 18:31:53.03 ID:ADAycBEQ0.net
- >>906
どこも本気なんて初日の前半に出さないでしょ
- 909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 18:32:18.32 ID:yV73Bto90.net
- >>901
先週のアロンソのベストタイムにまだ届いてないんだけどw
まぁそれを抜いて22秒台前半に入れたところで他のチームも同じように上げているからね
今のところトロ・インディアと並ぶ最下位グループ（これまでのベストが22秒台後半）であることには変わりない
- 910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0596-prdN)：2017/03/07(火) 18:33:52.42 ID:xaKZJAZ70.net
- >>909
開始直後だからね。これ18秒台も期待できる展開だよ
- 911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/07(火) 18:33:53.89 ID:Axm0t7LL0.net
- 最高速度が伸びないな
- 912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba53-h1EX)：2017/03/07(火) 18:34:52.52 ID:sXv9YwI40.net
- http://pbs.twimg.com/media/C6ThDwvXEAAfw39.jpg:orig
- 913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 18:34:56.74 ID:ADAycBEQ0.net
- それより今日の最注目点は一日終わっての最高速の発表じゃね？
前回テストのクソみたいな最高速が改善されてたら本当にうまくいき始めたのか
判断する一番のポイントだと思うけど。
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/07(火) 18:35:58.50 ID:NuXTMbPI0.net
- 信者のフリ？
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/07(火) 18:44:01.80 ID:BS1tN/Qi0.net
- >>910
できませんww
- 916 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa22-4HoV)：2017/03/07(火) 18:51:25.27 ID:YXnhI2Wca.net
- おまえら遅い遅い言うがアロウズA23でこれだけ走れれば上等だろ
- 917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66fa-2BvX)：2017/03/07(火) 18:53:11.28 ID:DilFophA0.net
- ルノーお漏らし
てか、マクホン以外も結構重大なトラブル出てるけど、来年他のメーカーにPUチェンジとか、凄いエキセントリックな話題に発展しないのね
- 918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 18:55:01.49 ID:yV73Bto90.net
- >>916
アロウズA21だったらもっと優秀だった
カナダでのフェルスタッペン・シニアの走りは伝説
- 919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 19:01:52.38 ID:CrDsK/N30.net
- こんなけタイムアタック出来ないのはマシンバランスが悪くて
エンジン云々以前にマシン側の問題が深刻なんとちゃうか
- 920 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-iPbU)：2017/03/07(火) 19:09:33.42 ID:skgrz9P2a.net
- タイムよりトップスピード知りたい。明日はダウンフォースに使われそうだけど
- 921 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/07(火) 19:09:44.06 ID:RI3nB6QlH.net
- >>872
そう！
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5af3-NqFr)：2017/03/07(火) 19:11:53.04 ID:AzktLThA0.net
- >>920
現在、１０台中８位ですね
今日も安定の遅さ
- 923 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/07(火) 19:12:04.73 ID:RI3nB6QlH.net
- >>880
なんかその制御がパフォーマンスを相当下げてそうだよな
ワンテンポ加速が遅いというか
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e09-BJNc)：2017/03/07(火) 19:17:29.62 ID:1Uv85lyN0.net
- お、走れてるけど
超おせーなあ ホンダのクソエンジンは
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617c-kns1)：2017/03/07(火) 19:19:05.17 ID:7Q/D5IZd0.net
- ホンダには中嶋直伝の納豆走法という切り札がある
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/07(火) 19:19:09.85 ID:Yzibf0UL0.net
- ブリブリ鳴いてないけどパワー出てないのは確定
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 19:19:37.88 ID:CrDsK/N30.net
- これはエンジンやのうてマシンが最低レベルなんや思うわ
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-xEld)：2017/03/07(火) 19:20:30.70 ID:UFJcTNTs0.net
- 桜井叔敏今何思ふ
- 929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 214b-S5R3)：2017/03/07(火) 19:20:36.57 ID:TegRsJEm0.net
- このリアウイングは何だ？
テスト用かな？http://i.imgur.com/dusISAq.jpg
- 930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-xEld)：2017/03/07(火) 19:21:54.08 ID:UFJcTNTs0.net
- >>929
こんな所にヘッドレスト
- 931 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ad3-M3Ci)：2017/03/07(火) 19:23:01.78 ID:WRd/cPzp0.net
- まぁ走れるだけマシですわ とにかくデータ集めにしこしこと
- 932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617c-kns1)：2017/03/07(火) 19:23:12.43 ID:7Q/D5IZd0.net
- 本当にベンチで2016メルセデス並みの出力が出てるんだとしたら
遅いのは車体のせいという事になるわな
- 933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba5d-vWcR)：2017/03/07(火) 19:23:17.57 ID:rw+CVsRA0.net
- ザウバーなりシャシーを比較できないとホンダだけ悪いとは思わんけど。
昔のウイリとレッドブルみたいに糞と
チャンプシャシーみたいなのがあるわけだし。
- 934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/07(火) 19:24:06.87 ID:7Lb074V50.net
- ホンダの糞尿エンジンは相変らずだな
- 935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5af3-NqFr)：2017/03/07(火) 19:25:23.19 ID:AzktLThA0.net
- >>932
ベンチで去年のメルセデスの出力なんて出てないと思うよ
長谷川の本当の発言は、
「”今年（２０１７年）中に”去年のメルセデスエンジンに追いつく」だから。
開幕までに追いつく、とは一言も言ってない。
- 936 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/07(火) 19:28:14.89 ID:Axm0t7LL0.net
- たださ
88年のマクラーレンホンダも
Top speed は大したことなかった記憶があるんだよね
……ウィリアムズホンダの時だったかなー？
- 937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-IC5e)：2017/03/07(火) 19:30:41.33 ID:++VTvD6F0.net
- 枕はヨーが振れるコーナーがからっきし駄目だな
去年から何も進化してない
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 059d-4VBK)：2017/03/07(火) 19:30:58.93 ID:VOW1Mum70.net
- >>929
金網と同じ
空気の流れ見てる
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/07(火) 19:32:51.34 ID:Yzibf0UL0.net
- まだ重心が高いんじゃねーの？
最低重量も重心も未だ達成してないらしいし
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 618f-BJNc)：2017/03/07(火) 19:34:20.47 ID:Kx8xxiSP0.net
- こんな走りの出来るルーキーとアロンソを、こんなクソポンコツマシンに乗せるなんて申し訳ない限り
- 941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 057f-NqFr)：2017/03/07(火) 19:36:59.92 ID:tINkhgG30.net
- https://www.youtube.com/watch?v=abGnKImVQRw
- 942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a4a-5HP4)：2017/03/07(火) 19:39:21.63 ID:2nvByu9v0.net
- >>925
古勃起嫌い
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/07(火) 19:41:31.97 ID:a7tlRoqN0.net
- 去年、マノーが最速スピードをたたき出すレースは結構あったんだぜ？
それこそ、破産寸前で車体バランスは最低どころじゃないマシンなのに。
メルセデスPUの馬力が如何に優れていたかの証明だよ、マノーが最速スピード出したのは
- 944 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9979-amj1)：2017/03/07(火) 19:42:02.88 ID:t2/Aslsm0.net
- でも消滅
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a09-2BvX)：2017/03/07(火) 19:42:34.36 ID:+we0sQZo0.net
- クラーレン・ホンダ、ペトロブラスとスポンサー交渉との報道
カストロールのオイル合わないのか？
- 946 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-IsC4)：2017/03/07(火) 19:46:41.66 ID:ucXaKRjSd.net
- 走り出した
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 19:47:03.18 ID:q4Dr1M3F0.net
- とりあえずテスト項目消化してるんだろうけど、バンドーン34周走って1:22.698か。
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/07(火) 19:52:36.07 ID:gLuot9US0.net
- ストレートスピード遅すぎだ
レースで戦えない
- 949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41a0-7RPZ)：2017/03/07(火) 19:54:21.73 ID:5bTol+DM0.net
- 大株主のアラブ人はシャシーの方もクソなのを分かってるだろうが、出来る事は口先介入くらいか
- 950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-Ygo/)：2017/03/07(火) 19:59:59.56 ID:towkNBu20.net
- マクラーレンのシャシーはトップレベルなのにね。
遅いのは全てホンダのせいだよ
今後早くなってもそれは絶対マクラーレンのおかげ。
成功は全てマクラーレンのおかげ。失敗は全てホンダのせい。
常識だよ
- 951 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-iPbU)：2017/03/07(火) 20:00:24.25 ID:skgrz9P2a.net
- そうか あかんか
- 952 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5aad-+81n)：2017/03/07(火) 20:00:45.94 ID:uKY3/Y/q0.net
- ホンダファンがどんどんホンダから離れていく。
ストレートで速いのがホンダ、だったあの頃はもう昔のこと。
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5aad-+81n)：2017/03/07(火) 20:01:27.90 ID:uKY3/Y/q0.net
- 恥さらしが
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a09-TJ3S)：2017/03/07(火) 20:02:09.06 ID:xq7LIbia0.net
- >>948
これは致命的だよな、どうにもならんだろ
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 20:04:32.72 ID:CrDsK/N30.net
- カラーリング含めてレッドブルのマシンが今年一番ダサいわ
- 956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 20:05:04.31 ID:ADAycBEQ0.net
- このストレートスピードでこのタイムは悪くないだろうな。
いいんだよマクラーレンのシャシー。
- 957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 20:09:59.72 ID:yV73Bto90.net
- >>956
ベストタイムが10チーム中10位でしかもインド以外は遥か彼方なのにどこがどう悪くないんだよ
- 958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617c-kns1)：2017/03/07(火) 20:10:28.70 ID:7Q/D5IZd0.net
- そうか、あかんか・・
- 959 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 20:11:29.10 ID:ADAycBEQ0.net
- >>957
何を言ってるのかサッパリ・・・
何見てんの？
- 960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 20:12:36.34 ID:CrDsK/N30.net
- 何が何でもホンダの責任にしたがる奴らばっかり
ホンダも糞だがそれ以上にマシンが超絶糞と見た
- 961 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 20:13:30.83 ID:ADAycBEQ0.net
- >>960
精神病の発作はうちだけでやってくれ、迷惑です。
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a9f-RQJ9)：2017/03/07(火) 20:14:24.69 ID:29lzrnhB0.net
- ここで駄目なのはエンジンだけのせいには出来ないだろって部分も少なくないからね
- 963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 214b-S5R3)：2017/03/07(火) 20:15:01.13 ID:TegRsJEm0.net
- 後ろがPU交換中のルノーと旧PUのザウバーだけになったぞ
- 964 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-iPbU)：2017/03/07(火) 20:15:24.45 ID:skgrz9P2a.net
- 目糞鼻糞
- 965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-CqFM)：2017/03/07(火) 20:15:53.00 ID:Yzibf0UL0.net
- 壊れずに安心して使えるパワーがこれくらいなんだろ
年間4機制限、PUストック禁止の今年は2015年よりも厳しいシーズンになるな
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d57-BJNc)：2017/03/07(火) 20:16:49.33 ID:Krrcdmi80.net
- 最高速じゃなくて加速中にこれだけ差がついたら辛いな
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/07(火) 20:16:51.19 ID:a7tlRoqN0.net
- 2016年PUが4社の中で最低性能なのに、コンストは11チーム中6位。
なぜPUが最低なのに11チーム中6位になれたんだろうな？
シャーシがいいからだよな
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d60a-BJNc)：2017/03/07(火) 20:17:27.06 ID:lMN2AU590.net
- ルノーはしばらくはTOTALオイル使うって報道あったな
枕まさかもうカストロール使ってんのか？？
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d649-xJH3)：2017/03/07(火) 20:17:28.84 ID:+Ui0iReZ0.net
- >>880
マクラーレンがPUのパフォーマンスレベルに合わせてダウンフォース削ったんだろ。去年何を見聞きしてたんだ
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/07(火) 20:17:28.86 ID:Axm0t7LL0.net
- ホンダ以外のPU載せたらもっと速い……ってとこにどーしても行き着いてしまう
- 971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d67-NqFr)：2017/03/07(火) 20:17:28.94 ID:XqWTfN9q0.net
- ストレートスピードだってマシンのセッティング次第じゃん
他のチームよりウイング立ててダウンフォースつけてるんだろ
- 972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 20:18:06.50 ID:CrDsK/N30.net
- 俺らよりも遥かに詳しいF1元ドライバーや技術者が
口を揃えてマシンもかなり糞と言い切ってるのに
ホンダだけが糞でマシンはいいって言い張ってる奴バカ？
- 973 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-iPbU)：2017/03/07(火) 20:18:12.18 ID:skgrz9P2a.net
- またQ3が目標ですか
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 20:18:29.11 ID:euxEgdFF0.net
- ドライバー
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/07(火) 20:19:20.09 ID:2SpPMK+80.net
- 初日の午前だしパワーを抑えていてもいいと思うけど
そうであるなら終盤にはフルパワー試して欲しいね
壊れて元々で
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 20:19:22.65 ID:ADAycBEQ0.net
- >>965
まったくね。ただもう少し様子をみよう。2回目テストの初日だ。
1回目のクソ結果からまだまだ様子見ってところはあるだろう。シャシーでも
まだまだ上がってくるはず。上位のようにスタート練習やタイヤのデータ取り
は1回目がクソだったんで、今回できないだろうけど、スピードの面はまだ
わからんぞ。
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/07(火) 20:20:20.00 ID:a7tlRoqN0.net
- あと2016年も、PU故障によるペナルティもすごかったよなー
全チームぶっちぎりの故障で信頼度も全PUで最低。よくコンスト11チーム中6位になったもんだよ
シャーシがいいからにきまってるだろ
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 20:22:15.59 ID:ADAycBEQ0.net
- >>972
約２名を世界中が言ってるような言い方しないほうがいいよ。精神病だと
思われるから。
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a9f-RQJ9)：2017/03/07(火) 20:22:38.52 ID:29lzrnhB0.net
- マクラーレンはメルセデス搭載最終年だった2014年に
搭載初年度だったウィリアムズに負けたからね
前年の2013年もメルセデスに大差で負けてた
その頃からシャシー開発能力は駄目になってた
- 980 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-iPbU)：2017/03/07(火) 20:23:16.13 ID:skgrz9P2a.net
- おもてたんとちがう
- 981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 20:26:45.02 ID:CrDsK/N30.net
- 精神病はホンダをただディスりたいだけのお前だろ
- 982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aef-vd9O)：2017/03/07(火) 20:27:36.72 ID:TgbGoL7y0.net
- f1todayのMAX SPEEDってあれ、SPEED TRAPの数値じゃないからね
どこで測ってんのかは知らないけど
あと最高速ってドラッグにすごい影響されるから、最高速が遅い＝パワーが無いとは言い切れないよ
その逆もまた真だけど
とは言え、ホンダPUがまだ他と比べてパワーが劣ってるのは事実だと思うけど、使ってるのがマクラーレンだけだから
最高速が遅い理由のうち、どの程度がホンダのせいなのかわかり難いんだよね
実際ここ数年のマクラーレンの車ってドラッグ多そうなんだよなー
- 983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d67-NqFr)：2017/03/07(火) 20:27:49.27 ID:XqWTfN9q0.net
- 本当にシャシーが良ければ
去年の鈴鹿であんな惨敗はしないよ
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 20:28:41.37 ID:ADAycBEQ0.net
- >>981
病人にはわからないだろうが、我々は根拠を示しつつ語っている。
妄想に囚われて無根拠なレスをする精神病のあなたとは違う。はやく医者で
みてもらったほうがいい。
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aef-vd9O)：2017/03/07(火) 20:30:13.21 ID:TgbGoL7y0.net
- 例えば、今テストやってるのと同じバルセロナでの2014年の予選のデータ
http://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2014/2014-spanish-grand-prix-qualifying
当時メルセデスPUだった4チームの8台、SPEED TRAPの速い方から並べると・・・
Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team 334.4
Sergio Perez Sahara Force India F1 Team 334.0
Felipe Massa Williams Martini Racing 332.4
Nico Rosberg Mercedes AMG Petronas F1 Team 331.3
Valtteri Bottas Williams Martini Racing 329.9
Jenson Button McLaren Mercedes 328.5
Nico Hulkenberg Sahara Force India F1 Team 327.7
Kevin Magnussen McLaren Mercedes 317.5
見ての通り
ドライバーによってウイングのセットアップの好みはあるけど、傾向としてマクラーレンの車は
ダウンフォース量に対してドラッグが多い感じ
つまり揚抗比が悪いんじゃないかと疑ってる
- 986 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-jQRI)：2017/03/07(火) 20:30:26.10 ID:esHo9DkBd.net
- 今年は今のところシャーシも悪いんだけどw
- 987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 20:32:03.17 ID:CrDsK/N30.net
- 車体でダウンフォースが稼げてないからウイングを立ててるんだと思う
トラブルで走れなかった先週のテストはホンダが大部分悪いが
今週は周回も重ねてるのにタイム全く伸びないのはエンジンのせいだけじゃ無い
- 988 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-vPJ3)：2017/03/07(火) 20:32:16.31 ID:ZIV2Fvjud.net
- 次スレ
スレ番修正しました
【HONDA】F1ホンダエンジン【113基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1488886275/
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 20:33:17.49 ID:ADAycBEQ0.net
- 開始直後の一発以外まだアタックしてないんでしょ？やること山積みなんだし
他チームと比べて。
- 990 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa22-Lxnl)：2017/03/07(火) 20:35:00.55 ID:n2e5kKHqa.net
- 各チームの戦力を均衡化するため
メルセデスにホンダのPUを載せろ
- 991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 20:35:23.09 ID:ADAycBEQ0.net
- それでもやりきれないだろうから、マクラーレンのエンジニアは他チームの
データ計測して、タイヤの垂れやらなんやら分析瀬名ならんと思うよ。
一回目テストがクソだったから。
- 992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 20:36:22.51 ID:8Qvx9EaT0.net
- 第２期の頃はメルセデスもいなかったし、敵はフェラーリとウイリアムズのみ。
他のチームのマシンなんてショボ過ぎて可哀想だった。
そして現在、メルセデス、フェラーリ、ウイリアムズ、レッドブルのみ。
他のチームのマシンなんてショボ過ぎて皆勤賞でしかない。
現在のHONDAは、その皆勤賞も取れない・・・・・
- 993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 20:38:15.98 ID:yV73Bto90.net
- あぁインドも21秒台入れてきた
仲間は22秒1（3/1）がベストのハースだけになった
- 994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 20:41:52.13 ID:ADAycBEQ0.net
- いやハースも２１秒出してるでしょ？
- 995 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/07(火) 20:42:46.30 ID:2SpPMK+80.net
- 新しいPUだから
ソフトウエアはじめ最適化には手間暇は掛かると思うけどね
同時にシャシーもいろいろ比較テストする訳だし
にしても、遅いな…
- 996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 214b-S5R3)：2017/03/07(火) 20:43:06.50 ID:TegRsJEm0.net
- マシンバラしてるわw
午前は終わったな
http://i.imgur.com/mqCEeaw.jpg
- 997 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/07(火) 20:44:58.15 ID:ADAycBEQ0.net
- ギヤボックス外してんな。ちょっとヤな感じ。
- 998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/07(火) 20:50:47.24 ID:a7tlRoqN0.net
- だいたいフェラーリ時代のアロンソが散々フェラーリが曲がらない、運転しづらいって
契約中でもディスっていたアロンソが、マクラーレンの車体に言及した悪態はほとんどないじゃねーか
そりゃまだまだダウンフォース足りない程度は発言あるが、優勝争いしていたコンスト2位のフェラーリ時代より
良いコメントですらあるぞ、低速サーキットならいい戦いが出来るってな
車に関してはフェラーリより↑だと思ってるでしょ、アロンソ
- 999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 20:51:54.26 ID:q4Dr1M3F0.net
- >>998
もういいから。なんでそんなムキになってるの？
- 1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a26-Lkwh)：2017/03/07(火) 20:52:25.92 ID:kHDdjNil0.net
- 1000だったら1000馬力達成
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