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【HONDA】F1ホンダエンジン【116基目】

1 :音速の名無しさん(ワッチョイ 7df4-sWQx):2017/03/10(金) 16:33:35.96 ID:MqFowVML0.net
2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【115基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1489058787/


次スレは>>970 が立ててください。
立てるときは必ず宣言し、立てられない場合は他の人に頼むこと。

ワッチョイ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43fa-aox5):2017/03/10(金) 16:40:02.57 ID:liTXsOKG0.net
年間4基制限らしいけど、4基目がイッたら出場停止になるの?

3 :音速の名無しさん (ワッチョイW e379-tQRM):2017/03/10(金) 16:41:25.81 ID:juD7HLMp0.net
むしろそうしたらw恥かかんで済む。枕には救済でメルセデスのっけとけ

4 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 16:59:03.83 ID:dNP5q0q50.net
せっかくルノー勢が不調なのに、それに輪をかけて不調のどん底とか・・・

5 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6309-4mgA):2017/03/10(金) 17:11:34.24 ID:CFMipDb80.net
毎回新技術投入して、ぶっ壊しまくって、後半超速いPU作れるならその方が面白い。

6 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6309-4mgA):2017/03/10(金) 17:14:39.92 ID:CFMipDb80.net
どうせペナルティは次に影響ないし。100グリッド下がったって、ただ一番後ろからスタートするだけだし。

7 :音速の名無しさん (ワッチョイ 457c-UPAi):2017/03/10(金) 17:22:17.28 ID:UPr+AqWD0.net
>>5
今のホンダに毎回新技術投入できるほどの
アイデアとパワーがあるのかどうか

8 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/10(金) 17:25:28.37 ID:yWdGw5as0.net
冬長い期間かけても間に合わなくてベンチで問題ありのPUを無理やり納入しちゃったんだから
シーズン中にまともな開発できるとも思えない

9 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 17:29:03.78 ID:OKLync/j0.net
みんな親心で撤退しろって言ってんだよねぇ〜
恥さらしだからw

10 :音速の名無しさん (ワッチョイ 457c-UPAi):2017/03/10(金) 17:30:57.76 ID:UPr+AqWD0.net
「あっと、今日はもう
もう勤務時間8時間(内規)になりましたので
続きは明日から作業します。」

とかないよね?

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8579-ZfXI):2017/03/10(金) 17:42:59.08 ID:2QPrIVEX0.net
オイルタンクは内部の形状とかバッフルが命ですから、
そういうところがうまくバランスが取れていないと横Gや縦Gの影響でどこかに(オイルが)溜まってしまって、
うまく吸い取れないという問題が起きるんです。ちょっとした改修でできることだったんですけど、
本当に大した問題じゃないんですよ(苦笑)


それぐらいの設計すらまともにできない技術力なのが終わってるっていうのが
分からないのかこいつは

12 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 17:45:15.03 ID:YStGWaIg0.net
そういや第一期もオイルタンクで苦労してたね

13 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-pXJL):2017/03/10(金) 17:55:05.85 ID:Yegpc5h0a.net
>>11
人間はミスをする生き物だから
一律個人の責任に被せるのは
ちょっと違うと思うけど(何度も
やらかす奴はその限りでは無い)

組織として事前検証が全く機能して
いないのは駄目だよねぇ

14 :音速の名無しさん (ラクッペ MM19-JEev):2017/03/10(金) 17:55:10.44 ID:vCHN0SQQM.net
1乙
さて今日はどうなるか

15 :音速の名無しさん (オッペケ Srb9-Xz3z):2017/03/10(金) 17:58:11.58 ID:ign4RcVer.net
スレの勢いがすごい

16 :音速の名無しさん (ワッチョイW e379-tQRM):2017/03/10(金) 18:01:38.51 ID:juD7HLMp0.net
安定の遅さだな。さくらの無能共は自らメルボルン行って自ら作った糞PUの走りみとけ

17 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3b3-B7n4):2017/03/10(金) 18:03:11.79 ID:poh20x040.net
PU自体は走らんが?

18 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 18:05:25.55 ID:OKLync/j0.net
走らんがじゃないが

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b6-aizu):2017/03/10(金) 18:07:34.96 ID:pYJDh/570.net
ホンダとルノー・日産どちらが先にPU交換するか勝負だな

20 :音速の名無しさん (スププ Sd03-4u3q):2017/03/10(金) 18:08:40.74 ID:17DUIN9Gd.net
アロンソめっちゃ踏んでる、壊す気だ

21 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b6-aizu):2017/03/10(金) 18:14:37.73 ID:pYJDh/570.net
タキさん惚れたぜ!w
https://twitter.com/takiinoue/status/839721884962930689

22 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-5MFn):2017/03/10(金) 18:14:57.30 ID:hEFe8w8Da.net
>>20
タイム出てねえしウイング寝かせてLDのテストしてたんじゃね

23 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 18:15:49.72 ID:IoAXbuKFp.net
このままだとT1/T2ともにバンドーンに負けるし、批判した以上結果出さないとだからね。

24 :音速の名無しさん (オッペケ Srb9-M6sq):2017/03/10(金) 18:16:13.87 ID:JPKohmLOr.net
>>016
案外それ大事。さくらに引き込もってモニター眺めてるだけで危機感や真剣さが生まれるわけ無い。一度や二度は全員現場に連れていってピットでレース現場と世界のトップレベルのエンジニアの仕事のスピード感やプロ意識を肌で感じさせるべき

25 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 18:20:00.09 ID:OKLync/j0.net
そもそもホンダって工場研修しないのかね?新入社員の。
トヨタはどんな階層のヤツであろうが半年は現場ラインに立たせる。
初期研修が終わったら。そうして現場つーもんがどんなもんか肌で感じさせるんだよね。
もしかしてホンダやってないの?

26 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-wSzf):2017/03/10(金) 18:21:35.37 ID:BNvM4nwh0.net
やってるよ

27 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 18:24:52.81 ID:OKLync/j0.net
やっててなんであんな感じなわけ?伸二らないね。トヨタは現場でカイゼン
の実際の運用とその回転を肌で感じさせるわけだけど、ホンダの現場には
なにかこう会社を貫く理念みたいなものはないわけ?

28 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 18:33:32.68 ID:IoAXbuKFp.net
ニューエイは工場でライン作業してないと思うよ。

29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 18:36:26.72 ID:OKLync/j0.net
>>28
言ってる意味がイミフなんだが?どうしてできそこないのゆとりと
エイドリアン・ニューエイを比べることに意味があるのか?エイドリアン・
ニューエイがライン作業をしてなくても、マーチをはじめとしたコンストラクターで
線だけ引いていたとでも思うの?何を言ってるのやら。

30 :音速の名無しさん (ワッチョイW 85eb-ltmx):2017/03/10(金) 18:36:54.59 ID:GHJuV3og0.net
マクラーレンホンダは3周しか連続で走れないのか、そういうテストを延々とやってるのか。

31 :音速の名無しさん (オッペケ Srb9-M6sq):2017/03/10(金) 18:38:00.81 ID:JPKohmLOr.net
工場なんか知らんがなw
ニューイーはレース現場叩き上げだし、半分引退今でもピットうろちょろして他のマシンを隅々まで偵察してる。たいしたもんだ

32 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 18:39:00.85 ID:OKLync/j0.net
>>31
全くその通りで、あの人は自分でもレーシングカー運転するんだが、
自分のは基本自分でやっている。

33 :音速の名無しさん (ワッチョイW e309-7UNQ):2017/03/10(金) 18:40:37.32 ID:XkhqLrx10.net
>>24
ホントそれだわ
毎戦ローテーションでレース出させて、マクラーレンのエンジニアから怒鳴られて、アロンソからも怒られて、他チームから笑い者にされたら、ほんのちょっとはマシになりそうなもんだけどね〜。。。

34 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-pXJL):2017/03/10(金) 18:41:35.76 ID:kUFkbAh/a.net
夏には追いつきそうだな
それまでの辛抱だ

35 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b49-xX7A):2017/03/10(金) 18:41:48.71 ID:r1fUn2/Z0.net
さくらのメンツ全員現場に出したら誰もリアルタイムモニタリング出来ないんですがそれは…

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 18:44:15.52 ID:g0fi6pbQ0.net
F1かつての「強いホンダ」復活へ 復帰3年目の挑戦、悲願の表彰台目指す
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/170308/ecn17030809530007-n1.html
【ホンダF1】「2017年の現実的目標は表彰台」
http://www.topnews.jp/2016/11/30/news/f1/150416.html
迫るトップ3の背中=F1ホンダ、表彰台に着々
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016092400039&g=spo
ホンダF1「2016年の目標は控えめすぎた」2017年は表彰台を現実的なターゲットに
https://www.as-web.jp/f1/71989

表彰台・・・

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ e309-aizu):2017/03/10(金) 18:46:42.93 ID:v8N4a4iH0.net
今日は50周くらい走れるかな

38 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/10(金) 18:48:52.31 ID:1WQqLH460.net
第三期でやらかした連中の一人・ハセガワさんが現場監督っておかしいよな

何ら誇るレース実績もない人ってことじゃないの

39 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 18:51:03.57 ID:IoAXbuKFp.net
エンジニアリング未経験とかは言ってないよ、会社組織の中で現場で実地研修するのは勿論会社を知る上で意味あるけど、ホンダはむしろレースの現場に出てきてピット体験した人がエンジン作った方が良いと思う。

40 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/10(金) 18:52:52.03 ID:8KwKUHuH0.net
ルノーもトラブル続きだったらしいけど、速い

USだけど19秒台突入

41 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 18:53:18.15 ID:g0fi6pbQ0.net
テスト最終日にもなって、まだ本気だしていないとか言わないようにして欲しいね

42 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 18:53:23.47 ID:gsqR3dbK0.net
まじで冬の間に何してたんだ

43 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/10(金) 18:53:50.27 ID:8KwKUHuH0.net
ホンダはトラブル続きで遅い・・・ 希望無し

44 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d4b-HNYZ):2017/03/10(金) 18:54:13.66 ID:mewRkJzL0.net
マクラーレンブレーキングがさっぱりだな
ホンダ以上にエアロがダメダメかもしれん

45 :音速の名無しさん (ワッチョイW e379-tQRM):2017/03/10(金) 18:54:27.56 ID:juD7HLMp0.net
実家で餅食べてゴロゴロ

46 :音速の名無しさん (ガラプー KK11-zvEB):2017/03/10(金) 18:55:14.74 ID:MR0YVM1fK.net
事件は研究所で起きてるんじゃない!現場で起きてるんだ!

47 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 18:56:53.02 ID:g0fi6pbQ0.net
ホンダのF1責任者ってつらい立場ですね
同情するわ

48 :音速の名無しさん (ワッチョイW 437c-75k1):2017/03/10(金) 18:57:05.89 ID:bwETLhkD0.net
>>38
ほんとそれ。
一度勝てなかった人間にやらせるってどういうことなの?レースは経験あるかもしれないけど、ダメな経験だよね? その経験を生かしたらダメってことだろ。

ホンダ、経営陣アホなのか?ひょっとして撤退理由作るためにこういう人事にしたとか?

49 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddd6-aizu):2017/03/10(金) 18:57:31.71 ID:Q0yA/EEx0.net
   H O N D A
The Power of Nightmares

50 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d9f-Lm1P):2017/03/10(金) 18:58:40.50 ID:cTmL/Gz60.net
>>40
ホンダ以外は19秒台に入れる力があるってことだな
序盤で勝てるのはザウバーくらいしかいなさそうだ・・・・

51 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 18:58:54.23 ID:YStGWaIg0.net
>>44
パワーが無いからウイング立てられないんじゃないの?

52 :音速の名無しさん (ワッチョイ e309-aizu):2017/03/10(金) 18:59:01.08 ID:v8N4a4iH0.net
トヨタはメキシコでも1位発進だというのに

53 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 18:59:20.07 ID:3eslGkPx0.net
今年からホンダPUの開発責任者になった角田氏が、
「今後エンジン技術に革命的な変化が起こることはそれほどないだろう」
とか過去記事で言ってるが
内燃機関の進歩を半分諦めてるのが気にくわんな
ホンダ信者はマツダをバカにするけど
マツダでエンジン開発者を勤め、
HCCIの実用化の夢を諦めてない人見の方が好感を持てる
実際マツダは、HCCIを2年以内に市販車に搭載して実用化にこぎ着けるらしい
HCCIの実用化は本来ホンダがやるべきことだろ
http://next.rikunabi.com/01/closeup_1311/index.html

54 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 18:59:43.18 ID:gsqR3dbK0.net
なんのために参戦したんだってくらい現場にやる気が感じられん
どうしてこうなった

55 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 19:02:18.51 ID:YStGWaIg0.net
>>53
エンジン屋のホンダにこんなこと言ってほしくないよなぁ

56 :音速の名無しさん (ワッチョイ e309-aizu):2017/03/10(金) 19:02:47.57 ID:v8N4a4iH0.net
最近のマツダはデザインがダサいから乗ってないけど
不可能を可能にするような意気込みで開発してるのは凄いと思う

57 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 19:06:38.62 ID:g0fi6pbQ0.net
ブーリエも擁護の連続で疲れ果てているだろうね
現場の負担がすごそう

58 :音速の名無しさん (エムゾネWW FF03-PNit):2017/03/10(金) 19:07:14.60 ID:+Pump4gZF.net
>>51
その可能性は高いね
つーかPUが最低限のレベルに達していない現段階でシャーシ性能云々なんて言えるわけが無い
ブーリエとフェルナンドは気に入ってるみたいだけどね

59 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65aa-/f89):2017/03/10(金) 19:08:50.53 ID:3oyk4r3I0.net
ホンダは企業の根本から腐りきってるな

60 :音速の名無しさん (SGW 0Hb1-KOvI):2017/03/10(金) 19:09:31.39 ID:NKVnW60WH.net
アロンソ君は調子に乗り過ぎだな
例え落ち目のホンダに対してであれ、日本企業に対して無礼で品の無い発言は見過ごせない
解雇すべき
後続は予定通りバトンでいいだろう

61 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbd6-/f89):2017/03/10(金) 19:11:38.39 ID:GC1Hz1lC0.net
何をやってもダメな時は真っ暗な洞窟で動き回ってあちこちにぶつかってる状態らしい
そういう時はしばらく動かずじっとして目が暗闇に慣れるのを待つのが良いらしい
まさかホンダはこの方法で問題を解決しようとしているのでは

62 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 19:12:37.26 ID:kVNOJ1C4p.net
アロンソも、年初はホンダは大丈夫で問題はシャシーて言ってたのにな
さくらのゆとりっぷり見て、プレッシャーかけすぎたらマズいから褒めておこうと思ったんかな‥

63 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/10(金) 19:12:45.79 ID:1WQqLH460.net
この調子じゃ枕は新規スポンサーを見つけるなんて無理だろうな

64 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3f5-9O7/):2017/03/10(金) 19:15:59.91 ID:0CVKuuTs0.net
RED FLAG. McLAREN.

65 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 19:18:28.13 ID:kVNOJ1C4p.net
あー‥

66 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 19:18:42.56 ID:9MHapiRD0.net
またかw

67 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 19:18:51.61 ID:mPIfLuq4M.net
とまったよ、アロンソ。
https://twitter.com/gpf1rst/status/840144255934914560

68 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/10(金) 19:19:06.84 ID:XT4B8v2b0.net
HONDAの狙いが逆に解らなくなってきた今日この頃。

69 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6df3-csvI):2017/03/10(金) 19:19:45.68 ID:bqdnx74g0.net
また止まったと聞いて

70 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 19:19:58.72 ID:YStGWaIg0.net
はーw

71 :音速の名無しさん (ラクッペ MM19-JEev):2017/03/10(金) 19:20:05.35 ID:vCHN0SQQM.net
逝きましたー

72 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 19:20:21.77 ID:YStGWaIg0.net
はーアホらし

73 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 19:21:12.24 ID:g0fi6pbQ0.net
アロンソの心が・・・

74 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-5MFn):2017/03/10(金) 19:21:30.47 ID:hEFe8w8Da.net
おいヨネヤ、なんか言うことないか?

75 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/10(金) 19:21:58.49 ID:5yzpCioO0.net
30km/Lカー:ホンダ社長インタビュー

記者「スカイアクティブについてどう思いますか」
本田技研社長 「スカイアクティブw あんなのウチでも出せますよ(笑)」

記者「NAでリッター30キロ出せるということですか??」
本田技研社長「いや、その…」
本田技研社長「モ、モーターを使ったら…」

http://i.imgur.com/V71dM4e.jpg

76 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45ed-2hGO):2017/03/10(金) 19:21:58.96 ID:Y6ECmvso0.net
Taki Inoue@takiinoue

McLaren-Honda has stopped AGAIN !!
Oh dear.......

77 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d9f-Lm1P):2017/03/10(金) 19:22:04.34 ID:cTmL/Gz60.net
19秒台を出した後に・・・とかだったらまだマシなんだが22秒台て

78 :音速の名無しさん (ワッチョイW e379-tQRM):2017/03/10(金) 19:22:09.41 ID:juD7HLMp0.net
ハッハッハワロス

79 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e396-qZzB):2017/03/10(金) 19:22:27.45 ID:d+cQ28S60.net
これ本番のレースは走らない方がいいんじゃないの?
危ないよこれ

80 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 19:23:07.66 ID:3eslGkPx0.net
ホンダはF1を撤退してフォーミュラーEに参戦するべきだな
ホンダは、伊東社長の時から内燃機関の開発を切り捨て
EVや燃料電池車の開発に一辺倒になってるからな
内燃機関の開発を中途半端にしてる会社が
F1でまともなPUは造れないだろ
MGU-Kの出力と1周の放出量は制限があるから
どんなに良いモーターを造ろうが無駄な電気エネルギーがESに貯まるだけで
肝心のパワーは上がらない

81 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 19:23:35.14 ID:mPIfLuq4M.net
https://twitter.com/formula1_motogp/status/840145076823064581

アロンソ、1人で車押してるぞ!!!、

ホンダアアアアアア!

82 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 19:25:39.50 ID:g0fi6pbQ0.net
>>81
ビットじゃなくて、コース上かよ・・・

83 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65aa-/f89):2017/03/10(金) 19:25:39.58 ID:3oyk4r3I0.net
糞ホンダ死ね
いい加減にしろ

84 :音速の名無しさん (ワッチョイ e336-QJHr):2017/03/10(金) 19:27:18.30 ID:9sYl4xut0.net
心が痛い!

85 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd96-66Hr):2017/03/10(金) 19:27:19.22 ID:4pVo/dWg0.net
ハハッ、ワロス


ワロス。。。

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 19:27:33.39 ID:YStGWaIg0.net
乾いた笑いしか出てこない

87 :音速の名無しさん (ワッチョイW e379-tQRM):2017/03/10(金) 19:28:23.80 ID:juD7HLMp0.net
8日間のテスト全ての日で笑いを取るホンダ師匠

88 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-AFNH):2017/03/10(金) 19:28:30.37 ID:ELoT6LcAa.net
>>80
とはいえ、EVや燃料電池で凄い技術的強みがある訳じゃない。
要はホンダくらいの規模の会社で全方位は無理になりつつあるってことじゃない。

89 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbd6-/f89):2017/03/10(金) 19:29:09.48 ID:GC1Hz1lC0.net
アンチさえ気の毒で言葉を失うレベル

90 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 19:30:21.76 ID:mPIfLuq4M.net
ちょっとマジで心が痛くなってきたわ。
ホンダ、見ていて痛々しい。
個人的にエンジニアなので、ものづくりをする職業人として、今の状況は悔しさも分かる気がするが、憤り、呆れ、嘆き、哀れみ、、いろいろな感情が自分の中で渦巻くわ。

これ、マクラーレンは参戦以来の危機的状況だね。

91 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 19:31:39.04 ID:YStGWaIg0.net
嘘だと言ってくれ

92 :音速の名無しさん (ワッチョイ a386-csvI):2017/03/10(金) 19:32:07.07 ID:hPEYCAYT0.net
無限にやってもらえば

93 :音速の名無しさん (ワッチョイWW adbc-EPIX):2017/03/10(金) 19:33:31.88 ID:f6MSCjgF0.net
もう酷いってレベルじゃねーなw
昔からホンダ好きだったけどアンチになりそう、、

94 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5ba-KOvI):2017/03/10(金) 19:33:48.02 ID:uGvlqb950.net
アロンソ、ファステスト!
これは行けるで!

95 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-aizu):2017/03/10(金) 19:33:55.64 ID:8WQkgZNl0.net
     _____________     _______________
   /|:: ┌──────┐ ::|   / ここで臨時ニュースです。
  /.  |:: |   ∧_∧   │ ::|  <    フェルナンドアロンソは、4日目、1:22:731の
  |.... |:: |  .(´・ω・`)   │ ::|   \  タイムを出しています。
  |.... |:: |__(_<ヽi/>_)__| ::|      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |.... |:: └──────┘ ::|        ヽ从/ 。  
  \_|    ┌────┐   .|   ガバッ ∧,,,∧
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       (´・ω・`;):._ なんだ...1:22さえ、切れないのか
                          r'⌒と 、j ミヽ 今日はテスト最終日なんだろ?
                         ノ ,.ィ'  `ヽ. /
                        /       i!./
                         (_,.         //.
                        ~ ̄~^ ̄~ ̄~

96 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 19:34:32.50 ID:gsqR3dbK0.net
PUが開幕までに完成しませんでしたとか許される事態じゃないだろ
いったいどう責任とる気だ・・・・
とんでもない事態だぞ

97 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d4b-csvI):2017/03/10(金) 19:34:59.53 ID:sEcjB1Es0.net
これマジで歴史的な大失敗作になるんじゃないの

98 :音速の名無しさん (ワッチョイ e336-QJHr):2017/03/10(金) 19:35:32.97 ID:9sYl4xut0.net
アロンソからサクラへのメッセージだな。

99 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd96-66Hr):2017/03/10(金) 19:35:36.96 ID:4pVo/dWg0.net
ホンダ、当たり障りのないコメントはやめて、まずはアロンソとバンドーンにちゃんと謝罪してほしい

100 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 19:35:48.29 ID:3eslGkPx0.net
2015年からホンダがF1に復帰して
ホンダ車=欠陥車のイメージがヨーロッパ全土に広がったな

101 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 19:35:51.30 ID:g0fi6pbQ0.net
またホンダの言い訳の聞く事になるのか・・・

102 :音速の名無しさん (ワッチョイ 153b-wqGw):2017/03/10(金) 19:35:52.87 ID:7WaMa8SQ0.net
もう、セナ・プロ時代のエンジンとターボを使えばいいよ。
今のより、パワーも信頼性もある。

103 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-7UNQ):2017/03/10(金) 19:36:21.96 ID:oto4vXRwa.net
ザクスピード・ヤマハ並みの日本の恥さらし、マクラーレン・ホンダ

104 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-aizu):2017/03/10(金) 19:36:28.07 ID:8WQkgZNl0.net
回生システムがない...

105 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 19:37:37.71 ID:9MHapiRD0.net
マクラーレンホンダだけ去年のマシンで参戦

106 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebeb-2hGO):2017/03/10(金) 19:37:51.83 ID:rJL5qHas0.net
もうワークスで参戦しろ
他所に迷惑かけるな

107 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d74-csvI):2017/03/10(金) 19:38:53.89 ID:j2hCjuH50.net
走るシケイン

108 :音速の名無しさん (ワッチョイW e379-tQRM):2017/03/10(金) 19:39:20.23 ID:juD7HLMp0.net
走らないからただのシケインやろ

109 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43fa-aox5):2017/03/10(金) 19:39:22.89 ID:liTXsOKG0.net
現場のホンダメカニックは壮絶ハードモードだな心身ともに..(´・ω・`)

110 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-eVNI):2017/03/10(金) 19:39:50.33 ID:KXBIz3bDa.net
ザウバーに負けるでしょ

111 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 19:39:52.87 ID:YStGWaIg0.net
>>108


112 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 19:40:25.43 ID:3eslGkPx0.net
もしホンダがワークス参戦したら万年最下位だろうな
昨年最下位じゃなかったのは
マクラーレンのシャシーとドライバーのお陰

113 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/10(金) 19:42:21.12 ID:Ag0Duj3N0.net
2016年マシンのトレッドやウィングを2017年規定に合わせた
マシンの方が普通に走るだろ・・
普通に走ることが出来てないんだから。

114 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3f5-9O7/):2017/03/10(金) 19:43:14.10 ID:0CVKuuTs0.net
一方でサクラの連中は花の金曜日を満喫中で〜す♪

115 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 19:44:15.58 ID:YStGWaIg0.net
>>114
いいねぇ〜
優良企業はこうでなくっちゃねぇ〜

116 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3d8-7UNQ):2017/03/10(金) 19:45:57.92 ID:Md0soVTx0.net
余計なストレス抱えそうだからもう見ない

117 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-pXJL):2017/03/10(金) 19:46:10.30 ID:41LulhRXa.net
まあこれだけボロボロとやっちゃうって事は
メルセデスやレッドブルの様にネジの一本至る
まで入念に非破壊検査&履歴をログして統計的
故障解析とかやってないんだろうな……
NHKの放送を観て薄々と気が付いていたけどさ

118 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 19:47:40.55 ID:mPIfLuq4M.net
俺が長谷川だったらどうするのかな。

1. まず昨年型のPUを搭載するTF作る

2. 現スペックのバグ取りに全力つくすチームを編成

3. 社長に殴り込んで首ねっこ捕まえて、全社からベテランエンジニア招集の号令をかけさせる

119 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5d61-Dvjv):2017/03/10(金) 19:49:58.73 ID:2M80JYSR0.net
>>53
HCCIは第1級の研究者が匙を投げた代物やろ
さすがにメルセデスもトヨタも無理なのにありえないわ

120 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 19:51:54.35 ID:9MHapiRD0.net
>>118
ベテランエンジニアが扱った頃のエンジンとPUは別物じゃないかな

121 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/10(金) 19:52:19.70 ID:5yzpCioO0.net
>>103
弱小チームに供給してるんじゃねーぞ
空前絶後の恥さらしだ

122 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 19:52:21.39 ID:dNP5q0q50.net
うわー駄目だ枕
すべてにおいてビリ

123 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4341-+VoI):2017/03/10(金) 19:52:42.18 ID:A+hyiVvE0.net
マツダのHCCIは、HCCIで点火可能(機能する)な領域ではHCCIで点火して、
それ以外は従来のスパークプラグで点火する方式でしょ
よく言えばハイブリッド的ないいとこどりだけど、逆に言えば中途半端

124 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 19:53:01.61 ID:YStGWaIg0.net
HCCIは究極のエンジンみたいなもんだからな
もし実用化出来るんならすげーわ

125 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d6-ldtI):2017/03/10(金) 19:53:25.05 ID:95JCsICp0.net
ホンダの社長がサクラのやつらはホンダの面汚しだって会見か何かで言ったらまだ見直すかな

126 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 19:55:08.15 ID:3eslGkPx0.net
ホンダPUを設計してた櫻原と巽が更迭され、
ジル・シモンがコンサルタントを辞めさせられた理由って
今年用の欠陥PUを造ったせいかもな

127 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d4b-csvI):2017/03/10(金) 19:55:43.09 ID:sEcjB1Es0.net
また止まったのかw

128 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 19:56:13.40 ID:mPIfLuq4M.net
おまえら!!!、


嘘じゃないぞ、また止まったぞ!今日二回目。

https://twitter.com/autosport/status/840153744146755587

129 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed49-6++K):2017/03/10(金) 19:57:05.43 ID:DYZdVTK20.net
>117

ここでも話題になっていたが、1回目の放送でICE組み立てに電動工具
を使っていたのには驚いた。

それに懲りたのか、3回目の放送時には「放送に間に合わせました」感満載
のピカピカのKTCのミラーツールのCMばりのシーンにも失笑した。

130 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 19:58:07.86 ID:9MHapiRD0.net
赤旗出して他チームのテストを邪魔する作戦だなw

131 :音速の名無しさん (ワッチョイW e379-tQRM):2017/03/10(金) 19:59:15.55 ID:juD7HLMp0.net
走りたければ技術をよこせ、さまなくばトラック上で止まる。もうヤクザですやん

132 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 19:59:33.83 ID:3eslGkPx0.net
>>123
部分負荷域でも実用化すんなら凄いことだろ
内燃機関の開発を怠ったホンダには出来ない

133 :音速の名無しさん (ワッチョイ e37f-13QG):2017/03/10(金) 19:59:37.78 ID:rWPbPibV0.net
さぁどんどんボロが出てまいりましたw
どんな言い訳するのかが楽しみです。

134 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 20:00:10.52 ID:gsqR3dbK0.net
しゃ三味線だから・・・と思いたいがもう無理だわ
どえらいことになってしまった
アロンソのキャリアをぶっ潰した

135 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-eVNI):2017/03/10(金) 20:00:11.71 ID:s8TengLca.net
開幕戦で2人とも完走したら勲章ものでしょこれ

136 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/10(金) 20:00:54.73 ID:YStGWaIg0.net
フロアくり抜いてフリントストーンみたいに足で走れば完走できるよ

137 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d9f-Lm1P):2017/03/10(金) 20:01:05.01 ID:cTmL/Gz60.net
ヨーロッパラウンドに戻るまでは入賞も期待できそうにないな

138 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-pXJL):2017/03/10(金) 20:02:07.74 ID:xomGd9rwa.net
こんなに壊されたらホンダも怒っていいレベル

139 :音速の名無しさん (ワッチョイW 437c-75k1):2017/03/10(金) 20:02:41.84 ID:bwETLhkD0.net
おい!
今週は大丈夫だから騒ぐなって言ってやつ!
出て来いや!

140 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d7f-2hGO):2017/03/10(金) 20:02:43.56 ID:J/lm05Uj0.net
メルボルンから真のテストが始まる
って期待だけはしとくよ

141 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/10(金) 20:02:43.98 ID:5yzpCioO0.net
@GPF1RST
It is bad news for McLaren fans... Alonso has stopped on track on just his second lap out af...

@takiinoue
McLaren-Honda has stopped AGAIN !!
Oh dear.......

@Formula1_MotoGP
Alonso tries to push his car alone
Someone please help that guy
#F1Testing #F1 @McLarenF1


今日もホンダエンジン故障w
ドライバーがコース上でマシン押してるそうですw

142 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/10(金) 20:02:56.40 ID:yWdGw5as0.net
もう無理だろ…

143 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5ba-KOvI):2017/03/10(金) 20:04:09.53 ID:uGvlqb950.net
若い技術者がガンガン成長中だょ��
彼らに実力が付く10年後にはホンダの表彰台もゅめぢゃないっ!��
長い目で見ようょ❤️������

144 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2541-knhm):2017/03/10(金) 20:05:19.04 ID:jB7dLjQQ0.net
いくら1から作ったとは言えここまで走れないとは思わなかったw

145 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5ba-KOvI):2017/03/10(金) 20:05:25.06 ID:uGvlqb950.net
アロンソの子供じみたくっさいアピール、どうにかならんか?

146 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 20:05:46.84 ID:gsqR3dbK0.net
アロンソ・・・orz

147 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/10(金) 20:06:21.89 ID:VMHSBYXF0.net
今年と来年はポイント無視して全レーステストにすれば
テストと割り切れば基数問題も解決、毎レース3基くらいつかえば2年後にはいいものができそう
非常に恥ずかしいことになるが

148 :音速の名無しさん (ワッチョイ e309-aizu):2017/03/10(金) 20:06:26.74 ID:v8N4a4iH0.net
>>114
普通の金曜もプレミアムフライデーなの?
いいなあ

149 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 20:07:00.75 ID:3eslGkPx0.net
さくらの連中は今頃、飲み会で浮かれてるのかな

150 :音速の名無しさん (ワッチョイ e39d-2hGO):2017/03/10(金) 20:07:26.65 ID:A+GeHNm90.net
スーパーアグリを参戦させて4台体制でデーターを集めれば良いんだよ

151 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-+VoI):2017/03/10(金) 20:08:12.29 ID:OKMsBpci0.net
ちょっと皆さん騒ぎすぎですよ。
大した問題ではないんです。 by 長谷川

152 :音速の名無しさん (ワッチョイ e37f-ldtI):2017/03/10(金) 20:08:57.48 ID:a5W/gQh30.net
ただ遅いだけならまだしも、まともに走れないってホンダのブランドイメージ最悪だろ
若手云々レベルじゃないぞ

153 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43fa-aox5):2017/03/10(金) 20:09:39.26 ID:liTXsOKG0.net
>>147
年間4基制限らしいよ

154 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/10(金) 20:10:14.01 ID:VMHSBYXF0.net
こういう状況でもホンダ信者はマクラーレンのせいだと思っているんだろうな
シャシーが、シャシーが、ってね

155 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/10(金) 20:11:51.92 ID:VMHSBYXF0.net
>>153
5基目からペナルティーでしょ
ポイント無視すればペナルティーも関係ない

156 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 20:12:08.52 ID:gsqR3dbK0.net
>>153
あっというまに消費しそうだな

157 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2506-9/pu):2017/03/10(金) 20:12:42.36 ID:bdhkA78h0.net
遅いのはしょうがないとしても壊れるのはいかんだろ

158 :音速の名無しさん (アウアウオー Sa93-qxXY):2017/03/10(金) 20:12:52.38 ID:Y0cb3h8Wa.net
もう勝ち負けとかじゃなく完走できるのかどうかだろこれは

159 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/10(金) 20:12:58.77 ID:yWdGw5as0.net
その気になれば金土だけで消費できるぞ

160 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d4b-HNYZ):2017/03/10(金) 20:13:12.72 ID:mewRkJzL0.net
出来ない事と出来る事を切り分けて考えられないからこうなる
マクラーレンはヨーロッパラウンドまで欠場でその後メルセデスにスイッチだな

161 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-Yr+F):2017/03/10(金) 20:13:48.64 ID:q7t8ryxJM.net
レース週末4機で保つのかよw

162 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QwBg):2017/03/10(金) 20:14:03.47 ID:xXwCyT/PM.net
ホンダ信者だったけど、さすがに呆れたよ。これなら出ない方がマシ。

163 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 20:14:09.75 ID:3eslGkPx0.net
>>151
確かに、F1に全く興味のない大多数のホンダの社員にとっては、大した問題じゃないな
ヨーロッパでホンダ車が売れなくても、業績に大した影響ないし

164 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 20:14:43.57 ID:gsqR3dbK0.net
川井ちゃんもう放送で「ホンダはアマチュア」って言ってくださいよ

165 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 20:14:54.67 ID:9MHapiRD0.net
去年までのようにPUストックできなくなったから、ずっとグリッドダウンかな

166 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-gdYZ):2017/03/10(金) 20:15:25.68 ID:ggH/VfqUa.net
以前マクラーレンがコスワースにPU製作依頼ってニュースあったけど、まだ間に合わないかな

167 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d7f-2hGO):2017/03/10(金) 20:16:23.64 ID:J/lm05Uj0.net
また電気系統かな
マクラーレンがPU周りのカウル等をさくらに送ったのに
条件が変わる/困難になると言って使わなかったんだもんな
信じ難い話し…

168 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6509-uiCE):2017/03/10(金) 20:16:33.97 ID:szkz/veO0.net
>>151
お前の前向きコメには反吐が出っぱなしなんだよ

169 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-Yr+F):2017/03/10(金) 20:16:39.95 ID:q7t8ryxJM.net
壊れようが壊れまいがどうせテールエンダーだから関係ないか

170 :音速の名無しさん (ワッチョイW 155b-7UNQ):2017/03/10(金) 20:17:02.39 ID:wDLSAHOG0.net
>>165
これ以上下がりようがないから平気平気

171 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/10(金) 20:17:09.99 ID:8KwKUHuH0.net
やっぱり長谷川ちゃん帰国してるじゃんw

172 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/10(金) 20:17:35.12 ID:VMHSBYXF0.net
モナコで撤退発表あるかもな
頼みの綱はザウバーだけ
ペイPU+資金でなんとかザウバーさん載せてくれ

173 :音速の名無しさん (ワッチョイW 155b-7UNQ):2017/03/10(金) 20:17:48.75 ID:wDLSAHOG0.net
お仏壇の長谷川〜♪

174 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/10(金) 20:18:02.65 ID:yWdGw5as0.net
2015年より酷いなんて思わなかったね

175 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6509-uiCE):2017/03/10(金) 20:18:17.80 ID:szkz/veO0.net
エンジン取り替えでグリッド降格

ホンダ「効かねえ効かねえww最初から最後尾だからwww」

176 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ed44-LwZr):2017/03/10(金) 20:18:17.82 ID:EZjYXBUp0.net
>>163
大丈夫、次俺もトヨタに戻るから。

177 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 20:18:29.14 ID:3eslGkPx0.net
ホンダってほんと情けなすぎる

178 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QwBg):2017/03/10(金) 20:18:47.81 ID:xXwCyT/PM.net
勝つつもりならこうはならないでしょ。どこか本気じゃないんだよ。担当者は頑張ってると思うけど、既存のリソースでは超えられない壁があるんじゃないかな。

179 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 20:18:50.23 ID:9MHapiRD0.net
マクラーレンのオレンジカラーは呪われてる、元に戻せ

180 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4341-+VoI):2017/03/10(金) 20:18:52.42 ID:A+hyiVvE0.net
>>132
マツダのHCCIは燃焼効率はかなりサバ読んでいて、実燃費の改善は数%程度だよ

ちなみにホンダにはうんざりしているが、嘘はまずいので言うがホンダだってHCCIの研究はやっている(というか、やっていた)
http://www.nedo.go.jp/library/seika/shosai_201311/20130000000578.html
千葉大等とNEDO支援で共同研究もやっていたよ
まぁホンダの結論としては「HCCIはオワコン」ということだけどね

181 :音速の名無しさん (ワッチョイ edee-2hGO):2017/03/10(金) 20:19:11.07 ID:5UgPVtD90.net
>>147
それ一昨年も聞いた

182 :音速の名無しさん (ワッチョイ dde6-vsbp):2017/03/10(金) 20:20:21.38 ID:ltIhv2ix0.net
同じことを何度も繰り返してる時点で、あと何年やっても変わらんだろ

183 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-Yr+F):2017/03/10(金) 20:21:10.75 ID:q7t8ryxJM.net
ザウバーだってこんな産廃イラネーだろw

184 :音速の名無しさん (ガラプー KK11-zvEB):2017/03/10(金) 20:21:47.35 ID:MR0YVM1fK.net
遅いわ、直ぐ壊れるわ…冬の間ホントに何してたんだ?

恥さらしホンダが!

185 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 20:22:47.45 ID:gsqR3dbK0.net
ザウバーの方が1秒早い
ザウバーにすら周回遅れにされるぞ
その前に壊れるだろうけどw

186 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 20:28:11.41 ID:3eslGkPx0.net
>>172
まるでホンダは、風俗店に行くブサイクな客みたいだな

187 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2506-9/pu):2017/03/10(金) 20:29:07.77 ID:bdhkA78h0.net
今年はグリッド後退の新記録が出るかな

188 :音速の名無しさん (ワッチョイW 85e6-7UNQ):2017/03/10(金) 20:33:06.01 ID:ijRD+jAd0.net
ポジティブな要素が一つも無いな
とりあえず今季前半は絶望的だな

189 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23ef-tTkx):2017/03/10(金) 20:34:14.11 ID:vnPLgE4p0.net
まあ昨日の電気系のショートの原因が特定出来てないなら同じ仕様で走るしかないわな
対策できてないんだから地雷を踏むかどうかは殆ど運で、同じトラブルで何度も止まるのも当然、と
これはホンダの人間だけじゃなく、マクラーレンの人間もドライバーも含めて現場のスタッフの誰もがわかってる事だと思うよ
わかってても何とか地雷踏まないでくれと祈りながらやるしかないんだろう
精神的にはかなりキツイだろうけど、現場スタッフには罪は無いんだし腐らずに頑張ってほしいわ

190 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 20:34:47.17 ID:hxPaWEXwp.net
んま〜ホントに毎日毎日よく壊れるもんだなぁ。。。
開幕戦はポイントなんて夢のまた夢、完走すらもう絶対無理だな。
ったくクソアマチュア集団が
もう全員土下座して辞めさせて貰えよ
この恥さらし具合は2015年をはるかに凌駕するレベルだぞ…

191 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 20:34:50.72 ID:YjQ8WW2d0.net
アロンソ叩いてバンドーン持ち上げてる奴らが
3か月後にバンドーン「も」叩いてる姿が見える。
悪いのはドライバー、そしてチーム。

いーーーーーっつもそのパターンを延々と繰り返している。

192 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7df4-sWQx):2017/03/10(金) 20:38:03.41 ID:MqFowVML0.net
長谷川さんはいつも疲れて見えるから体が心配

193 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-2hGO):2017/03/10(金) 20:39:08.95 ID:Jr2s9wgn0.net
新井氏とエンジンコンサルティング契約を締結すべきだろう。

最早つまらないプライドに拘ってる場合ではない。
三顧の礼で最高の人材を迎えなくては。

194 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 20:39:29.62 ID:+XsluC22x.net
さくらHRDは世界の恥さらし
責任取れ

195 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed57-DSY4):2017/03/10(金) 20:41:13.09 ID:J/xDKtmZ0.net
複数チームへの供給などやらなくとも、
失敗データは凄い勢いで蓄積されている。

196 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 20:42:32.21 ID:3eslGkPx0.net
この絶望的な雰囲気を一変するには
新井さんの救いの言葉が必要だな

新井「ヨーロッパラウンドまでにはメルセデスのパワーを超える自信があります」
「期待して待っててください!」
とか言ってくれそう

197 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/10(金) 20:43:28.06 ID:XT4B8v2b0.net
マクラーレンはスポンサーにはどう説明してるんでしょうかね

198 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 20:44:01.21 ID:9MHapiRD0.net
”ホンダが悪い”だろw

199 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 20:44:16.33 ID:YjQ8WW2d0.net
2台で予選最後尾。レース中にリタイアの結果しか見えてこない。
ホンダにとっては育成の場でも、レース屋にとっては死活問題。
マジでシーズン中の提携解消あるんじゃないの?

200 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d0e-ATAZ):2017/03/10(金) 20:44:40.47 ID:NjgynIMX0.net
新井ちゃんが新会社設立してお笑いPUユニット
新UNDAでも作ってyutube中心でパフォーマンス展開してほしい

あー。。
再来年かな。5年後かな、HONDAさん期待してるよ
人員10倍予算10倍にでもして
5個くらい平行に開発していい奴採用してほしいw

201 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d0e-ATAZ):2017/03/10(金) 20:45:50.08 ID:NjgynIMX0.net
>>198
そんなこと言ったら、
契約上あと数年は遅いですよって宣言してるようなもんじゃないか。。
そんなんじゃスポンサー減るね

あぁ減ってるね。。。

202 :音速の名無しさん (スププ Sd03-u1kF):2017/03/10(金) 20:45:53.89 ID:oc4UZHInd.net
ホンダ、信じてたけど、もう無理!泣けてくる!

203 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d9f-Lm1P):2017/03/10(金) 20:46:11.60 ID:cTmL/Gz60.net
フェラーリ18秒台かー
タイトル争いは面白くなりそうね

204 :音速の名無しさん (ワッチョイ dde6-vsbp):2017/03/10(金) 20:46:18.98 ID:ltIhv2ix0.net
これ、育成も失敗してないか

205 :音速の名無しさん (ワッチョイW ad76-xX7A):2017/03/10(金) 20:46:42.22 ID:aNuDLBfH0.net
マクラーレンが来年エントリーしなかったらどうなるんだろ。
エンジン乗せるチームなくて撤退に追い込まれるのかな。
アロンソやバンドーンは自由になれるし、マクラーレンは金払ってでもホンダと別れたいだろ。
これだけの酷いとどんな裏技でも使ってきそう。

206 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 20:47:38.95 ID:YjQ8WW2d0.net
3年目でこれでサラリーマン的にどんな言い訳してくるのか
ある意味楽しみだわ。

207 :音速の名無しさん (ワッチョイ e37f-13QG):2017/03/10(金) 20:47:57.06 ID:rWPbPibV0.net
アロンソよ、今からでも遅くはない
今年休養しよう

208 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d0e-ATAZ):2017/03/10(金) 20:48:18.92 ID:NjgynIMX0.net
シムシティみたいなもんだけど
最初に台風とか地震とかゴジラとか来てんで暴動とかも起きてる感じだね
箱庭育成シミュレーションだからそれはそれで楽しいんじゃないかな。。

209 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 20:49:44.01 ID:cQey5ATg0.net
バトン「な?」

210 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 20:50:30.98 ID:+XsluC22x.net
ホンダ車はともかく、マクラーレン車は売れなくなると思うよ

211 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/10(金) 20:51:20.12 ID:7mKv7TJK0.net
フェラーリは三味線ってどういう意味ですか?

212 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 20:51:39.82 ID:3eslGkPx0.net
昨年型のホンダPUって、新井が総責任者を務めてたときに開発されたんだよな
今年のすぐ壊れるポンコツPUは長谷川の主導で造られてる
新井ってもしかして長谷川より有能かも

213 :音速の名無しさん (ワキゲー MM93-A3lR):2017/03/10(金) 20:52:06.77 ID:8cdb2h72M.net
マクラーレンはホンダを切るべきだろ。
メルセデスに再び使わせてくれと土下座して頼むしかないだろ。

214 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb9-xX7A):2017/03/10(金) 20:53:13.74 ID:SwEFuzNNp.net
もう日本の恥だ
今まで日本の車産業が積み上げてきたものを全てぶち壊してくれた

215 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 20:53:25.10 ID:YjQ8WW2d0.net
総責任者だけの問題だけではなくて
企業風土の問題になってくると思うよ。

ホンダは何を見ても過去の成功に対する思いあがりが根底にあるように思う。

216 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 20:55:01.04 ID:uZ65WB8R0.net
>>209
今頃自宅で腹抱えて笑ってそうwww

217 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 20:55:18.14 ID:YjQ8WW2d0.net
信者は信じじゃでいまだにCVCCガーとか言ってるし。
20世紀の成功体験なんて何の意味もなさない。
この調子では家電メーカーのように衰退していくだけ。

218 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/10(金) 20:55:17.71 ID:VMHSBYXF0.net
マクラーレン
「我がチームのスポンサーになってくれないでしょうか」
スポンサー
「でもあなたのチームのPU、あそこじゃないですかw お引き取りいただけますでしょうかw」

219 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 20:55:43.11 ID:9MHapiRD0.net
前社長が悪い

220 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5ba-KOvI):2017/03/10(金) 20:55:48.24 ID:uGvlqb950.net
NSXキャンセルしてきた

221 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d0e-ATAZ):2017/03/10(金) 20:56:24.41 ID:NjgynIMX0.net
HONDAの開発は三味線じゃなくてウクレレでも弾いてんのかな?
働こうぜ?

とりあえず泊まり込んで臭くなってみようぜ?
ナチュラルハイになって上司に食ってかかれるようになればそれでOKだよ
あとは言いたいことガンガン言いながら楽しく開発してくれ

222 :音速の名無しさん (ワッチョイW e328-p6v4):2017/03/10(金) 20:56:26.93 ID:JunuuJ9Y0.net
ここで宗一郎宗一郎言っている奴も同じだな

223 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 20:56:39.18 ID:+XsluC22x.net
>>216
そんな人格だったっけ?

224 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43fa-aox5):2017/03/10(金) 20:57:18.33 ID:liTXsOKG0.net
NSXもさ、モータースポーツでの成功に便乗してから出せばいいのに、なんだかなー

225 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3d96-pXJL):2017/03/10(金) 20:57:32.58 ID:sclENCoc0.net
毎年毎年失敗の言い訳だけは上手くなるなwww
法螺吹きホンダは今年も絶好調ww

226 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ba9-2hGO):2017/03/10(金) 20:57:34.76 ID:5XPmDfPQ0.net
レッドブルのルノーPUを「タグ・ホイヤー」にしているように
ホンダはメルセデスのPUを買って「ホンダ」ブランドにすれば?

227 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 20:57:47.53 ID:uZ65WB8R0.net
しかしバトンの危機回避能力は凄いな

228 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d0e-ATAZ):2017/03/10(金) 20:57:54.14 ID:NjgynIMX0.net
20:57 Honda on the Alonso problem: "Fernando has stopped out on track with the same issue……..

いいね、継続は力だね。

229 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 20:58:09.91 ID:+XsluC22x.net
根性論じゃ勝てない
会議とかみてると白人は集中力が凄いよ

230 :音速の名無しさん (ブーイモ MM11-sJVo):2017/03/10(金) 20:58:40.34 ID:LgPGG/oqM.net
>>223
ビルヌーブならありえる

231 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d9f-Lm1P):2017/03/10(金) 20:58:43.41 ID:cTmL/Gz60.net
マクラーレンはホンダを切って他のメーカーにするにしても
メインスポンサーが無い現状だと厳しいでしょ
まずは大口スポンサーを見つけたいが、現状だと低空飛行でそれも難しい
数年はペイドライバーを乗せて凌いで・・・・みたいな状況になり兼ねない

232 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3d96-pXJL):2017/03/10(金) 20:59:18.45 ID:sclENCoc0.net
もう辞めちゃえよ
元々勝つ気なんか無かったんだからw

233 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 20:59:22.89 ID:+XsluC22x.net
>>230
ベッテルは?

234 :音速の名無しさん (ブーイモ MM11-sJVo):2017/03/10(金) 21:00:03.09 ID:LgPGG/oqM.net
>>233
ホンダに思い入れ無いだろ

235 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 21:00:05.15 ID:uZ65WB8R0.net
>>228
ならばそろそろ原因特定してるはずだよな?普通ならば。

236 :音速の名無しさん (ワッチョイ 557f-4mgA):2017/03/10(金) 21:00:47.34 ID:XKhtlrh20.net
ベンチでそれなりに動いてて、実戦でこんだけ壊れるるってことは、
マクラーレンとホンダPUを繋げてるどこかの部分で
致命的なミスがあるんだな

237 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d96-pXJL):2017/03/10(金) 21:00:48.72 ID:Q0CH2t5y0.net
ウン100億かけて会社のイメージを下げまくる素晴らしい会社

238 :音速の名無しさん (ブーイモ MM11-sJVo):2017/03/10(金) 21:00:49.45 ID:LgPGG/oqM.net
頼むからそろそろ諦めて他メーカーからエンジン買ってくれ

239 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d0e-ATAZ):2017/03/10(金) 21:01:08.49 ID:NjgynIMX0.net
>>231
HONDAのことだから金だけ出してウィングのロゴはHONDAだけど
PUはメルセデスとかいう面白いことしてくれそうw

240 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3d96-pXJL):2017/03/10(金) 21:01:13.43 ID:sclENCoc0.net
ウンコエンジン積んで走るとかどんな罰ゲームだよ
他のチームに供給するとかフカシこいてる場合かよw

241 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 21:01:13.61 ID:3eslGkPx0.net
>>215
昨年NHKでやってたホンダF1の特番見たけど
F1のPU開発の最前線が、大学のサークル感覚だもんな・・・

242 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 21:01:57.38 ID:9MHapiRD0.net
アロンソ「昨日と同じ、断続的なシャットダウン」

243 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:02:02.70 ID:YjQ8WW2d0.net
どんな成績になろうともホンダはF1撤退で済むけど
マクラーレンはチーム消滅につながりかねないからな。

どんな老舗でも消えるときは消えるのがF1。
アロンソのキャリアもあるけど名門マクラーレンの歴史に与えた
負の影響こそ、何より大きいと思う。

244 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:02:57.93 ID:YjQ8WW2d0.net
>>236
オイルタンクの件をもう忘れた?
つなぐ以前にG対策ができていない。

245 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 21:03:17.93 ID:+XsluC22x.net
モナコまでこの調子ならアロンソはボイコットしたほうがいいな

246 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/10(金) 21:03:25.00 ID:YStGWaIg0.net
>>241
ありゃほんと酷かった
見てて目を覆いたくなるようなレベルだった
大学のフォーミュラ研究会かよと

247 :音速の名無しさん (オッペケ Srb9-Xz3z):2017/03/10(金) 21:04:40.96 ID:ign4RcVer.net
今シーズンは休ませて
惨めすぎる

248 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d9f-Lm1P):2017/03/10(金) 21:05:10.07 ID:cTmL/Gz60.net
ホンダを切ったとしても、BMWを失った後のウィリアムズやザウバーみたいになりそう

249 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/10(金) 21:05:22.20 ID:8KwKUHuH0.net
ベンチテストだけで結果が出せるほど現実は甘くない、2年前参戦した時のグダグダを忘れたのか

トリアタマ研究所は解体しろ

250 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3d96-pXJL):2017/03/10(金) 21:05:44.34 ID:sclENCoc0.net
まあもうあかんわ
信頼関係がなくなったらチームは崩壊する
転職先探しが始まるよねw

251 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:06:07.08 ID:YjQ8WW2d0.net
マノー消滅で供給枠はあるだろうから
メルセデスに土下座以外ないだろうよ。

252 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 21:06:25.85 ID:3eslGkPx0.net
マクラーレンは今すぐBMWと契約して
ホンダは救済措置として、PUの設計図と開発データをBMWに1ポンドで売れば良い
BMWが開発を引き継げば今年中にまともなPUに仕上げそう

253 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d7f-2hGO):2017/03/10(金) 21:06:57.62 ID:J/lm05Uj0.net
>>246
ジル・シモンと反目して(方向性が合わず)関係解消に至ったのもその辺りかと思ってる

254 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/10(金) 21:07:24.31 ID:8KwKUHuH0.net
マクラーレンがホンダを手放す訳無いだろ、ホンダがこれから辿るのはシャープ東芝の道だよ

255 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 21:07:29.80 ID:cQey5ATg0.net
>>236
「ベンチで相当回してますが、かなり問題が出てます」って長谷川さん言ってた。
問題ありまくりのままテスト突入って、俺の期末テストかよw

256 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34b-Gk/B):2017/03/10(金) 21:07:52.50 ID:cDjNejO00.net
アロンソ、毎回ビーチチェアを載せてレースしそうだな。

257 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 21:08:26.16 ID:9MHapiRD0.net
今シーズンにPU変更は無理だろ
生産計画で、余分なPUはありませんと断られる

258 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 21:08:29.33 ID:+XsluC22x.net
さくらHRDの担当若いよな
平均28くらい?ちょうどゆとり教育世代なんだよな

259 :音速の名無しさん (ブーイモ MM11-sJVo):2017/03/10(金) 21:09:02.22 ID:LgPGG/oqM.net
今までの最高連続周回が11周

260 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/10(金) 21:09:29.02 ID:8KwKUHuH0.net
マクラーレンはホンダを非難し、クソPUのせいにできる
そして多額の金をホンダATMから取得できる

261 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 21:09:29.93 ID:+XsluC22x.net
>>252
ほんとこれ

262 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QKhv):2017/03/10(金) 21:09:35.53 ID:cHKXrD6mM.net
>>236
ベンチで問題ないというのは推測であって、発表してない事象は
出てたんじゃないかと

間に合わないし、まあいいかってバルセロナへ

263 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15c3-5lD8):2017/03/10(金) 21:09:36.58 ID:Xto9qk770.net
サクラのエンジニアは全て左遷させろよ!
発電機部門にでも!

264 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bf5-ASx4):2017/03/10(金) 21:10:26.46 ID:UB3w9pgb0.net
さくらの前で罵声でも浴びせたらよくね

265 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5d97-ZfXI):2017/03/10(金) 21:10:27.94 ID:XZ4ulKyT0.net
CM

ホンダにしかできないことを

266 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63ea-2hGO):2017/03/10(金) 21:10:34.35 ID:rOIIdPN00.net
日を追う事に信頼性下がってんじゃないのか…

267 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:10:45.75 ID:YjQ8WW2d0.net
BMWに売るとか妄想もいいところ。
何がどうなればそういう論理になるの?

268 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:10:45.91 ID:mPIfLuq4M.net
いまちょうどテレビCMしてたぞ、「ホンダにしかできないことを。」って。

まさにこの危機的状況はホンダにしかできないな!

269 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb25-/f89):2017/03/10(金) 21:11:53.94 ID:MYubfm020.net
トヨタPUなら面白いシーズンになりそうだったな
カムイとトヨタセットでF1復帰してほしいわ

270 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbd6-/f89):2017/03/10(金) 21:12:04.39 ID:GC1Hz1lC0.net
安全策が取れる基本形的なものがないからなあ
次もまた一から作り直しだろ
いつか当たりが来るのかね

271 :音速の名無しさん (ワッチョイW 155b-7UNQ):2017/03/10(金) 21:12:05.91 ID:wDLSAHOG0.net
若手育成とか言うならトヨタのニュル24時間みたいにもっと規模の小さいとこでやれよ
F1はもっとプロフェッショナルな場だと思うぞ俺は
企業の全力でやれよ

272 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/10(金) 21:12:11.33 ID:VMHSBYXF0.net
のんきにNSXのCMなんか流していやがる
↑それはいいだろw

273 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5ba-KOvI):2017/03/10(金) 21:12:19.70 ID:uGvlqb950.net
NSX売ってカローラ買うわ
みっともないからさ

274 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QKhv):2017/03/10(金) 21:12:23.97 ID:cHKXrD6mM.net
去年の尾張記事だけど、擁護になってない。
今のF1だって20年先からみれば村の運動会だろうに・・・

---------
http://number.bunshun.jp/articles/-/825979

「何が第2期と変わってしまったのか?」

 長谷川総責任者は、少し考え込んだ後、こう答えた。

「私は第2期のことはよく知らないので、これはホンダとしてではなく、
あくまで個人的な見解ですが、当時('80年代)のF1の技術は必ずしも
技術屋から見れば、最高峰というわけではなかったんじゃないでしょうか。
だから、ホンダが必死になってやったら、頂点に立てた。あまりいい
表現ではないかもしれませんが、村で一番足の速い子が駆けっこに出て
勝てた、みたいな感じです。それが、第3期からは駆けっこではなく、
完全にオリンピックになっていた」

275 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:12:25.15 ID:YjQ8WW2d0.net
今はF1には距離を置いている大メーカが多数。
例外がメルセデス、ルノー、そしてホンダという構図。
本業がF1のフェラーリは別として。

なぜBMWが出てくる?w

276 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-Yr+F):2017/03/10(金) 21:13:18.27 ID:q7t8ryxJM.net
ホンダの栄光って本田宗一郎か第二期まで遡らないと無いのかよ、それ以降は何にも無しか?

277 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb9-pXJL):2017/03/10(金) 21:13:22.70 ID:5oPE7Qw3p.net
>>263
組立ラインだろ

278 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e3d6-ogvv):2017/03/10(金) 21:13:28.51 ID:95JCsICp0.net
マジで社長出てきてコメントしてほしいわ
もう担当責任者だけの問題じゃなくなってる気がする

279 :音速の名無しさん (ワッチョイ e387-OqKg):2017/03/10(金) 21:15:26.02 ID:MYE5u74J0.net
大丈夫
ホンダは世界では通用しないけど
お前達より落ちぶれてないからね

280 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/10(金) 21:15:51.08 ID:YStGWaIg0.net
>>274
はあああああ???
当時のF1はお遊びレベルだったってか
殴りてえ

281 :音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-N2BP):2017/03/10(金) 21:16:22.81 ID:3eslGkPx0.net
>>267
前例としてホンダは09年初頭に、
最新鋭の風洞とバーチャルテストトラックとF1のファクトリーを
ロス茶とニックフライに1ポンドで売って
それを現在、メルセデスが使用してる

282 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3f5-9O7/):2017/03/10(金) 21:16:38.22 ID:0CVKuuTs0.net
社長は今日の米雇用統計発表後の為替の動きのほうが大事です。

283 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/10(金) 21:17:45.76 ID:7mKv7TJK0.net
>>274
自分たちの黄金期をとうとう否定しちゃった。もうダメだね、ホンダはもうやめた方がいい

284 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 21:17:48.44 ID:+XsluC22x.net
ハセガワってやつとことん糞だな

285 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 21:17:50.16 ID:9MHapiRD0.net
トランプがアメ車買えとねじ込んできてるのも

286 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:18:06.50 ID:g0fi6pbQ0.net
この様子だと開幕戦もテストになりそうですね

287 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/10(金) 21:18:14.35 ID:Ag0Duj3N0.net
>>275
市販車のエンジンでマクラーレンとBMWが契約したからだよ。
BMWはF1には関わらないと言ってるけど、それでもネタにしたい人が
いるのは仕方ない。

288 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:18:37.44 ID:YjQ8WW2d0.net
市販車メーカーとしては優秀な部類だとは思うよ。
ただね、HVでトヨタにとても叶わないのに実力以上のPRして
結果的にユーザーを裏切ったりするのが問題なわけ。

例えば、スバルみたいに安全装備に特化するとか、
マツダみたいにディーゼル含めたエンジンに特化するとか
トヨタにここだけは負けない、って部分を育てることを
しない、あるいはユーザーに届けられないのが問題だと思う。

289 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QwBg):2017/03/10(金) 21:18:51.51 ID:xXwCyT/PM.net
ファンからすれば勝ってこそホンダらしさを感じることができるのだが、彼らは開発プロセスにホンダらしさを求めたのでしょう。その結果が勝利であって欲しかったのだけれど、それが最優先とした体制ではなかったのでしょう。

290 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:18:55.54 ID:mPIfLuq4M.net
枕にブーイング
https://twitter.com/yotei0312/status/840173215125196800

291 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-aizu):2017/03/10(金) 21:19:01.96 ID:FTOCuvpa0.net
本番レースどうなっちゃうんだろう
ヤバさに震えてきた

292 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/10(金) 21:19:48.66 ID:8KwKUHuH0.net
ライコネン18秒台突入、アロンソいまだ動けず・・・・

293 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb5d-aizu):2017/03/10(金) 21:20:01.50 ID:JMBaluNl0.net
なんもいえね

294 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5d97-ZfXI):2017/03/10(金) 21:20:08.93 ID:XZ4ulKyT0.net
>>286
シーズンいっぱいテストだろw

295 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 21:20:19.44 ID:9MHapiRD0.net
BMW「F1は我々の戦略に合致しない」
http://www.topnews.jp/2016/10/17/news/f1/147724.html

このほどBMWが正式に、近い将来F1に復帰する計画はないことを認めた。

296 :音速の名無しさん (ワッチョイWW eb31-mfxx):2017/03/10(金) 21:20:42.75 ID:6JsenNqZ0.net
今年もサイズゼロとかやってるの?
サイズゼロやめてこのざまなの?

297 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 21:20:44.26 ID:+XsluC22x.net
極秘でテストするしかないな

298 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65aa-/f89):2017/03/10(金) 21:20:48.08 ID:3oyk4r3I0.net
ブーイングは当然だろ

299 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:21:05.10 ID:g0fi6pbQ0.net
>>292
ついに18秒きたか
ホンダこれが本当のやりましただよ

300 :音速の名無しさん (ガラプー KK09-oq19):2017/03/10(金) 21:21:32.02 ID:NakANR2fK.net
新井さんで続けてた方がマシだったんじゃない?

301 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:21:42.35 ID:mPIfLuq4M.net
ライコネンはそして満タンらしいぞこの18秒台。

302 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:21:57.10 ID:g0fi6pbQ0.net
>>294
アロンソ芸に磨きがかかるな

303 :音速の名無しさん (ベーイモ MM0b-Y2aF):2017/03/10(金) 21:22:02.38 ID:A7iQpF16M.net
三味線弾いてるトップから4秒遅いとかまさにF3エンジンレベル

304 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:23:09.69 ID:mPIfLuq4M.net
これほぼ確実に107%クリアできないだろ。

305 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6509-CcSw):2017/03/10(金) 21:23:43.50 ID:tjGHyNa60.net
遅い上に信頼性もないんじゃ、どうしようもないな。
国内のレースでもろくに勝てないのになんでF1になんか挑戦したんだろう。

306 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb25-/f89):2017/03/10(金) 21:24:20.59 ID:MYubfm020.net
大金はたいてF1に参加してホンダのイメージ悪くしてブーイング浴びせられるゲーム

307 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-csvI):2017/03/10(金) 21:24:43.22 ID:K+OAZZUJ0.net
>>280
実際その通りだと思うよ
当時のチーム年間予算は僅か数億円の時代
エンジンに何億円もかけて大改良するところなんかなかった時代に
ホンダが会社を挙げて予算をじゃぶじゃぶ注ぎ込んだんからね
レギュレーションもザルだった時代さまざまな抜け道もあったんだろう

308 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:24:43.71 ID:YjQ8WW2d0.net
正解か不正解化は別として
日産はEV、三菱だってPHVで差別化を図ってきた。

市販車の世界でホンダならではって何もなくない?
トヨタを意識してるのだけは伝わってくるけど、
何が魅力なのかが伝わってこない。

309 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e3d6-ogvv):2017/03/10(金) 21:25:02.68 ID:95JCsICp0.net
さくらってレース部門のエンジンどの位担当してるんだ

310 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 21:25:34.03 ID:dNP5q0q50.net
>>117
https://youtu.be/XEB3qinm-Ek?t=1170
https://youtu.be/DDwtUBiKKbc?t=1924

絶対にそういうレベルじゃないだろサクラの連中
市販車の部品を流用してるだけじゃね?

311 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/10(金) 21:26:05.07 ID:Ag0Duj3N0.net
マクラーレン・BMWでかつてのスーパーカーのマクラーレンF1みたいに
3シーターにしたハイブリッドのスーパーカーを作るんだから
F1でもなんて噂になるんだよね。

312 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:26:27.61 ID:mPIfLuq4M.net
天気系はむずいな。


マクラーレン・ホンダの最終日のテストはフェルナンド・アロンソが担当。しかし、午前中に19周を走行したところでストップ。これまでと同じ天気系のトラブルのようだ。
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35260.html

313 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 21:26:42.33 ID:+XsluC22x.net
三味線ひく、は弱いふりって意味じゃないぞ

314 :音速の名無しさん (ワッチョイWW eb57-Qe+1):2017/03/10(金) 21:27:14.86 ID:l8/UNNQU0.net
もうシボレー買収してこいよ
そうしたら最低でもインディで全勝できる

315 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 21:28:24.94 ID:uZ65WB8R0.net
>>312
さすがに天気は難しいだろ

316 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 21:29:17.27 ID:dNP5q0q50.net
1周タイムはもちろんのこと、周回数、トップスピード含めてオール最下位
ここまで来るとなんか潔さすら感じるな

317 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:29:21.93 ID:g0fi6pbQ0.net
電気系トラブルの誤字だろう
ってマジレスしてもいい?

318 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 21:30:40.84 ID:+XsluC22x.net
4秒差か・・・
まじでストレート25km〜30km遅いかもな

319 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb25-/f89):2017/03/10(金) 21:30:47.88 ID:MYubfm020.net
レース出たら危ないし邪魔になるだけだから出ない方がいいな

320 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/10(金) 21:31:55.06 ID:XT4B8v2b0.net
ロードカーのF1のエンジンは結果的にBMWになったけど、
その前にHONDAに打診して設計図見せてんだよ。でもHONDAは断った馬鹿だよね。

321 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:32:02.95 ID:g0fi6pbQ0.net
ホンダはHVエンジン作るの下手だな・・・
世界の一線級メーカーと対等に勝負しているとは言えないよこれじゃ

322 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b99-eqRS):2017/03/10(金) 21:32:07.74 ID:kE3nEEm60.net
本日は終了らしい

323 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:32:14.71 ID:YjQ8WW2d0.net
全くの同条件で4秒差なら正に別カテだね。
それこそGP2かSF並。

324 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/10(金) 21:32:18.31 ID:YStGWaIg0.net
4秒差って流石にヤバくね?
もはや危険行為レベルだろ

325 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-sWQx):2017/03/10(金) 21:33:12.92 ID:3QAd+Kl0a.net
ヤフコメ常駐のンダヲタって今なにしてるのかな

326 :音速の名無しさん (ワッチョイ e309-aizu):2017/03/10(金) 21:33:43.89 ID:v8N4a4iH0.net
>>312
大自然に人間は無力だし仕方ないなw

327 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6320-NXN9):2017/03/10(金) 21:33:47.68 ID:WqnIXjgR0.net
まるでIT企業のカフェスペースみたいなカーブしたデザインのテーブル囲んで笑顔で何やら集まり、その真っ白な作業着は汚れ一つ無い。
テレビでこんな映像見たら、とてもエンジン開発現場の人間とは思えんわ。
スタバでマックのパソコンでちょっとした仕事を済ませながらお洒落にコーヒータイムみたいなイメージに見えてしまう様な現場で、エンジンの性能競い合う戦場で戦えるレベルの物なんて作れるわけがない。

328 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 21:33:55.34 ID:9MHapiRD0.net
さすがに予選落ちか

329 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/10(金) 21:34:17.92 ID:7mKv7TJK0.net
ナンチャラゼロなんて言ってる場合か
このままだったらポイントゼロですよ

330 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/10(金) 21:34:41.29 ID:+XsluC22x.net
ホームストレートでのエンジンの音がホンダだけくぐもってるんだよな
怖くて7速に入れられないの?

331 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-DljC):2017/03/10(金) 21:34:44.02 ID:UnmQqJuPM.net
>>320
またまたまコスワース紹介するの?

332 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15c3-5lD8):2017/03/10(金) 21:34:50.81 ID:Xto9qk770.net
F1で追突事故頻発
危険なHONDA

333 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:34:57.91 ID:YjQ8WW2d0.net
メルセデスとフェラーリ、もしかしたらレッドブルもだけど
お互い手の内を全てさらしていないと思うよ。

つまり、パフォーマンス見せつけるための本気の全力アタックなんてする必要ないから
してないと思う。

334 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7dfa-/9Vt):2017/03/10(金) 21:35:13.06 ID:H3a52Gqg0.net
さくら銀行

335 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/10(金) 21:35:16.03 ID:5yzpCioO0.net
割とガチでFIAはマクラーレンへの救済措置を考えた方がいいだろ
メルセデスへのスイッチとそれによる追加テストを認めるとかしないとマクラーレンが消滅する

336 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6509-uiCE):2017/03/10(金) 21:35:38.29 ID:szkz/veO0.net
ポイントゼロ、危機感ゼロ、有給と意識だけは満点!

337 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:36:20.54 ID:g0fi6pbQ0.net
PU開発はシミュレーション精度が上がっているから
走行テストは、本当に最終確認だけだと思っていた
他メーカーと開発環境でも違うのかね・・・ほんとうに不思議だ

338 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3d8-7UNQ):2017/03/10(金) 21:36:24.97 ID:Md0soVTx0.net
無責任に楽しんでるわw
マンネリF1にいいスパイスぶっ込んでくれるねしかし

339 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/10(金) 21:37:14.56 ID:Ag0Duj3N0.net
さくらっ子クラブさくら組

340 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:37:15.41 ID:YjQ8WW2d0.net
>>337
単に実力、技術力がないんだよ。

そこ認めない限り永遠に低迷すると思うよ。

341 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-cbKp):2017/03/10(金) 21:37:20.99 ID:qNaeRBmja.net
動く縁石もとい動かない縁石になりそう

342 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb25-/f89):2017/03/10(金) 21:37:27.66 ID:MYubfm020.net
25〜30km差って歩いてる人の横をそこそこ速い自転車が駆け抜けてくようなもんだよな
普通に危ないでしょレース出たら。

343 :音速の名無しさん (スップ Sdc3-gWB0):2017/03/10(金) 21:37:30.69 ID:3drTNhrPd.net
サクラの連中は現地にいるの?

344 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-cbKp):2017/03/10(金) 21:37:48.02 ID:qNaeRBmja.net
縁石ってなんだよ!シケインだ

345 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:38:34.26 ID:mPIfLuq4M.net
分かった!

マクラーレンホンダは今年、セーフティカーをやれ!

346 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/10(金) 21:38:42.44 ID:XT4B8v2b0.net
名門マクラーレンっていっても人材かなり少ないし、ロンデニス消滅でオワコンっぽい
救済はされないと思うが。F1は厳しい世界だから、弱くなったら淘汰。

347 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6509-uiCE):2017/03/10(金) 21:38:43.19 ID:szkz/veO0.net
パワー上げるのってそんな難しいんか?

348 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 21:38:46.68 ID:uZ65WB8R0.net
>>343
まさかwww

349 :音速の名無しさん (スッップ Sd03-pXJL):2017/03/10(金) 21:39:01.11 ID:hkJYWNzLd.net
赤旗マクラーレンホンダ
スポンサー日本共産党

350 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/10(金) 21:39:06.89 ID:7mKv7TJK0.net
さくらの連中はさくらのコントロールルームとかいうシアタールームでF1観戦

351 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:39:43.54 ID:mPIfLuq4M.net
コントロールルームの巨大スクリーンでこのスレ流せよ

352 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/10(金) 21:39:49.41 ID:8EOOrjGe0.net
F1gateの誤字はパクリを誤魔化す手段

353 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 21:39:54.54 ID:9MHapiRD0.net
>>343
研究所でモニターをにらめっこじゃないの(NHKドキュメントではそんな感じだった)

354 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:39:59.91 ID:YjQ8WW2d0.net
動くシケイン

懐かしいフレーズだけど、消滅間際の弱小チームとか
F1レベルにないドライバー対する蔑称だよね。

マクラーレンがそう揶揄される時代が来るとは想像できなかった。

355 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb25-/f89):2017/03/10(金) 21:40:11.69 ID:MYubfm020.net
いやいや定時に家帰ってるか遊びに行ってるだろ

356 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 21:40:24.79 ID:cQey5ATg0.net
セーフティカーが途中で止まったらシャレにならないからダメです

357 :音速の名無しさん (スップ Sdc3-gWB0):2017/03/10(金) 21:40:26.29 ID:3drTNhrPd.net
>>348


1人もおらんの?

358 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-7UNQ):2017/03/10(金) 21:40:29.38 ID:oto4vXRwa.net
ホンダが駄目なんじゃなくて、アロンソとバンドーンが糞なんじゃないかと考えるようになってしまった
マクホン遅すぎてもう俺も頭が逝かれてしまった

359 :音速の名無しさん (スッップ Sd03-pXJL):2017/03/10(金) 21:40:33.38 ID:hkJYWNzLd.net
>>345
おーっと!セーフティカーがスローダウン‼︎

360 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6509-uiCE):2017/03/10(金) 21:41:38.73 ID:szkz/veO0.net
栃木の田舎だっけ?パチンコくらいしかやる事無さそうだけどやるイメージないな
スタバはある?行きたいだろアイツラ

361 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:41:43.42 ID:YjQ8WW2d0.net
ロンデニスは典型的な老害っぽい言動してたから
世代交代の意味では良いと思う。問題はそこじゃない。

362 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 21:41:52.88 ID:dNP5q0q50.net
>>324
20周で周回遅れになるなw
ここのレース66周だっけ?
3分の1経過で周回遅れ
2周回遅れは免れないな

363 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65aa-/f89):2017/03/10(金) 21:42:18.61 ID:3oyk4r3I0.net
ホンダは完全に終わったな

364 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 21:42:29.74 ID:hxPaWEXwp.net
マクラーレン初の年間ノーポイントあるで…

365 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:43:19.61 ID:mPIfLuq4M.net
エクレストンも引退モードで新オーナーに足蹴にされてるらしいし、
ロンデニも消えてマクラーレン消滅
F1の時代の転換点だね。
我々はそれをリアルタイムで目撃しているんだ。

366 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:43:28.17 ID:g0fi6pbQ0.net
初年度の悪夢が再来しそうな予感
長谷川さん、試練の年ですね

367 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb25-/f89):2017/03/10(金) 21:43:41.93 ID:MYubfm020.net
>>362
トラブってすぐ停まるだろうし周回遅れにはならんよ

368 :音速の名無しさん (アウアウオー Sa93-Qe+1):2017/03/10(金) 21:43:50.51 ID:yxxExScMa.net
マクラーレン・無限イルモアでいいだろもう

369 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/10(金) 21:43:57.14 ID:7mKv7TJK0.net
ワクワクしながらマクラーレンの新車発表をネット中継で見たのが遠い昔のようです

370 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d96-M6sq):2017/03/10(金) 21:44:06.84 ID:yhmobm720.net
バンドーン「SFに帰りたい…」

371 :音速の名無しさん (ワッチョイ bdea-csvI):2017/03/10(金) 21:44:23.05 ID:AwNsCkVI0.net
>>189 ショートじゃなくてときどきシャットダウンするみたい。
前に誰かがステアリングホイールの表示が no engine found
press any key to reset みたいになってるのを上げてたけど、
あれ本当だったのかな。ERS系の統合ソフトがバグッてるみたい。
まさかOSがWindowsでそっちのバグなのかな?

372 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bf5-YuL7):2017/03/10(金) 21:44:52.34 ID:Hk28lV270.net
ここまで酷いとホンダのパワーポイントエンジニアリングって本当なのかも

ホンダのパワーポイント エンジニアリング
http://fxhonda.seesaa.net/article/442850386.html

373 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65aa-/f89):2017/03/10(金) 21:45:08.23 ID:3oyk4r3I0.net
SAKURAに散る青い目の侍
フェルナンド・アロンソ

374 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:45:14.55 ID:mPIfLuq4M.net
Boot image not found じゃねーんだよ!

375 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 21:46:03.90 ID:cQey5ATg0.net
マジでSFマシンのほうが速そうである

376 :音速の名無しさん (ワッチョイ 153b-wqGw):2017/03/10(金) 21:46:09.44 ID:7WaMa8SQ0.net
>ホンダは何を見ても過去の成功に対する思いあがりが根底にあるように思う。

俺もそう思うな。
ホンダの技術者の過剰な自信はなんなんだろうね。
その割には市販車はリコールしまくりで、あのスーパーカブでさえ
シャフトが折れるとか。

377 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6509-CcSw):2017/03/10(金) 21:46:09.73 ID:tjGHyNa60.net
マクラーレンも3年たってまた振り出しに戻ると思わなかっただろうな。
長年のスポンサーもタグホイヤー、ボス、モービルも年々失ってチーム存続も怪しくなるぞ。
このままじゃ名門がホンダにつぶされちゃうな。

378 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/10(金) 21:46:42.37 ID:1WQqLH460.net
わけの分からん会社の体質だよなホンダ

技術レベルがここまで下がっているならいずれはSHARPみたいになりそうだ

379 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 21:46:51.71 ID:uZ65WB8R0.net
>>371
ソフトのバグならいい加減・・・気付かないか。たった1行とかだったら嫌だな

380 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:47:05.13 ID:YjQ8WW2d0.net
でもマジでやばい雰囲気になってきたね。
この状態でシーズンインして、トークンのない今、
更に差をつけられる方向に言ってしまうのではないか?
という懸念すら頭をよぎる。

381 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/10(金) 21:47:13.05 ID:8EOOrjGe0.net
107%ルールで本戦不出場だから周回遅れの恐れはない!
よかった!!

…よかった…

382 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 21:48:17.16 ID:uZ65WB8R0.net
>>372
これは本当。派遣で行ってた某所でもそうだったwww

383 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 21:48:29.33 ID:9MHapiRD0.net
シャットダウンを繰り返すウィルスだなw

384 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:49:17.50 ID:mPIfLuq4M.net
しかしマクラーレンとしても、なんというか創業以来の危機だよなこれ。

まさか自分たちが本気でテールエンダーどころかテールにもつけない予選落ちの常連になるとは、思っても見なかっただろう。

スクーデリアイタリアとかじゃねーんだよ、マクラーレンだよ?

こわいねー。

385 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:50:00.00 ID:g0fi6pbQ0.net
どこまでも続く、あてのない旅

386 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 21:50:27.26 ID:cQey5ATg0.net
>>380
差が縮まる可能性ももちろんあるが、開発力に圧倒的な差がある状況で制限をなくしたら
差は開く一方だと考えるのが自然である

387 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:50:30.36 ID:mPIfLuq4M.net
デバック用に仕込んだ
exit();
取り忘れで残したままとか、そんなんだろうな。どうせ。

388 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 21:50:46.99 ID:9MHapiRD0.net
冷却が甘くコンピュータ熱暴走だったりして

389 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-Yr+F):2017/03/10(金) 21:51:15.66 ID:q7t8ryxJM.net
マクラーレンがアンドレアモーダになる日が来るとわな

390 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 21:51:22.83 ID:dNP5q0q50.net
>>372
さくらの連中見てると全く疑う余地がない
一番よく出来た紙芝居を作ったやつに拍手が湧いて照れた顔でドヤ顔してるサクラのゆとりの姿が浮かぶw

391 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/10(金) 21:51:34.93 ID:YStGWaIg0.net
>>372
これは情熱と才能のある若手技術者程ウンザリするだろうな

392 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/10(金) 21:52:29.74 ID:1WQqLH460.net
メルセデスが車体開発込みだが1500人体制でやってるF1事業

規模がずっと小さいホンダが勝てる見込みはゼロだな

393 :音速の名無しさん (ブーイモ MM11-NXN9):2017/03/10(金) 21:52:51.78 ID:jwRPKGqrM.net
シャットダウンしてPUすぐ交換するから、ロウデン?箇所特定出来ないんじゃないの? 

394 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/10(金) 21:53:07.41 ID:5yzpCioO0.net
http://i.imgur.com/DahPvsi.jpg
http://i.imgur.com/HIkWzKE.jpg
http://i.imgur.com/Au3c4DV.jpg
http://i.imgur.com/k4z8RJG.jpg
http://i.imgur.com/W7w4iPC.jpg
http://i.imgur.com/Oa3KCWL.jpg
http://i.imgur.com/U1FVrOE.jpg
http://i.imgur.com/n22AgUJ.jpg

一目見てこらF1なんか無理ですわ

395 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/10(金) 21:53:22.07 ID:AVfr3KsE0.net
これは夢で、目が覚めたら明日から2017年のテスト初日なんだよ。

396 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:53:27.10 ID:YjQ8WW2d0.net
最初から劣勢で、更に走り込めないのに
最初から速くて走り込んでるチームに
どうやって追いつけるのか?

今シーズン、すでに詰んでいる。

397 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15c3-mv6Y):2017/03/10(金) 21:53:50.69 ID:JWGUtn6I0.net
ホンダのみならず、日本の企業一般がそんな感じになってるからなあ。

398 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4bf5-xX7A):2017/03/10(金) 21:54:25.79 ID:nQKMQw5g0.net
ガレージ閉店しますた

399 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:54:46.07 ID:g0fi6pbQ0.net
お得意のHVでお得意の燃費性能でやられてしまう現実
欧州こええわ

400 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/10(金) 21:54:52.19 ID:yWdGw5as0.net
グッバイホンダ

401 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/10(金) 21:55:16.11 ID:8EOOrjGe0.net
アロンソも侍タトゥーを消すレベル

402 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 21:55:27.96 ID:gsqR3dbK0.net
ザウバーも先に行っちゃったのでレースできる相手がいないな
たんたんと周回遅れを重ねながら完走のみを目指すことになる

403 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6509-uiCE):2017/03/10(金) 21:55:35.96 ID:szkz/veO0.net
>>372
すごい納得したわあ。荒井だの長谷川だのがプレゼンで調子良いこと言うだけのやつだからな
ああいうのほど評価されんだ

404 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:55:55.51 ID:g0fi6pbQ0.net
>>395
実際めまいがするよこの状況

405 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 21:55:57.77 ID:9MHapiRD0.net
>>372
大抵の企業、官僚も似たようなもの
本業そっちのけで散々修正させられて残業、本末転倒

406 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 21:56:13.74 ID:mPIfLuq4M.net
これ、今シーズン参戦しないんじゃない?
そんな意思決定しないかな。

407 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bf5-YuL7):2017/03/10(金) 21:56:37.20 ID:Hk28lV270.net
ここ見てもホンダ社員自体がF1に情熱が無さそう


【ドキドキ】ホンダの裏事情Part35【ランチ】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/company/1423258103/

408 :音速の名無しさん (ワッチョイW 155b-7UNQ):2017/03/10(金) 21:56:58.29 ID:wDLSAHOG0.net
マノー早く来てくれー、

409 :音速の名無しさん (ワッチョイ bdcf-csvI):2017/03/10(金) 21:57:07.82 ID:kbegn+td0.net
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw

410 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:57:15.21 ID:YjQ8WW2d0.net
口が達者なのが出世するのは
古今東西変わらないと思うけどね。

泥臭いエンジニアや研究者なんて
貢献してても冷遇されるもんだよ。

411 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 21:57:35.68 ID:dNP5q0q50.net
>>406
F2参戦でOK

412 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 21:57:38.41 ID:OKLync/j0.net
おーー戻ってきたお
なんだなんだガキの知育玩具また壊れたのけ?
それになんだかアンチよりヲタのほうが荒ぶってるみたいだけど、気のせい?

413 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QKhv):2017/03/10(金) 21:57:41.65 ID:cHKXrD6mM.net
>>394
これNHKがわざとアンチホンダ増やすための編集したのかと疑うレベルw

414 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 21:57:58.90 ID:cQey5ATg0.net
「F1のエンジン作ってみたい人?」
「はーい」
「じゃ君、ICE担当ね」
これでメルセデスやフェラーリに対抗しようとしているのがホンダですw

415 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-Yr+F):2017/03/10(金) 21:58:06.11 ID:q7t8ryxJM.net
ゴミをいくらこねくり回してもゴミなんだから無駄なことはやめて、メルセデスからPU買ってホンダのバッジネーム付けさせてもらえよw

416 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb25-/f89):2017/03/10(金) 21:58:06.83 ID:MYubfm020.net
>>394
見ただけで無理ってわかるなw
何をヘラヘラ笑ってやがるんだこいつらは
女の子は美人かもしれん 

417 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 21:58:34.92 ID:g0fi6pbQ0.net
PU「動いてもいいのか?」

418 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/10(金) 21:58:55.47 ID:yWdGw5as0.net
>>372
なるほど納得すぎるな
あと機能買いってのも

419 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bf5-YuL7):2017/03/10(金) 21:59:53.17 ID:Hk28lV270.net
あ、、

ホンダの機能買いとは機能を指定してサプライヤー(下請け企業)から
部品やシステムを購入することです。
ホンダは指定した機能さえ実現出来れば良いという考えなので
システムの実現手法はサプライヤー任せで
中身の制御システム自体の実現手法は問いません。

ホンダはシステムの内部構成や実現手法について全く興味がないので
制御システム自体をブラックボックスとして扱います。

世間を騒がせたFITのリコールもシェフラーという会社から
ミッションごと買ってきて内部の制御ロジックを
ブラックボックスとして扱ってしまったことが問題の根源です。

不具合が起こってもホンダの技術者は詳細な制御ロジックを
把握していないので不具合がいつまでたっても治せず、
最終的にはリコールを10回近くおこなうことになりました。

http://fxhonda.seesaa.net/article/446682802.html

420 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 21:59:55.20 ID:YjQ8WW2d0.net
オープンイノベーションってのは時代の流れだし
悪いことばかりではないけど、あまりにお粗末だね。
ホンダの場合は。

421 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:00:01.88 ID:g0fi6pbQ0.net
開幕戦前からこの万策尽きた感、半端ない

422 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/10(金) 22:00:07.26 ID:yWdGw5as0.net
もはや2016年が奇跡のPUだったのかもしれんな

423 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 22:00:18.78 ID:mPIfLuq4M.net
BSの番組、youtubeで見たけど、途中で気分悪くなって消したわ。
ほんと、ここの人たちの言う通り。
ヘラヘラ笑ってんじゃねー!って感じ。
つか俺は大学人たが、うちのラボの院生はあんなにヘラヘラしてないぞ。

424 :音速の名無しさん (スップ Sdc3-gWB0):2017/03/10(金) 22:01:07.69 ID:3drTNhrPd.net
>>394


勝つ気全くないオーラだな

425 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:01:43.41 ID:OKLync/j0.net
さくら「ラッキーーー1就職したのに学生気分満喫!イェイ!!」

426 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/10(金) 22:02:22.16 ID:8EOOrjGe0.net
いくら叩いても自殺者は出そうにないから気楽だね!

427 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/10(金) 22:02:28.33 ID:yWdGw5as0.net
マジで冗談じゃなくコスワースに売ってもらおうよ

428 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 22:03:01.25 ID:YjQ8WW2d0.net
もう時間切れ。このまま開幕突入です。

429 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 22:03:04.25 ID:dNP5q0q50.net
>>422
最悪、馬力がちょびっとしか伸ばせなかったというのは想定はしてたが
テストもまともに走らせられないほどに劣化するとは思わなかった

430 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:03:49.89 ID:OKLync/j0.net
イエ〜イ!米家、生きてる〜?wwwww

431 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 22:04:18.82 ID:dNP5q0q50.net
メルボルン仕様に乞うご期待!

432 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/10(金) 22:04:21.82 ID:8EOOrjGe0.net
必要だったのは新しい研究所ではなく極秘地下テストコース

433 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:04:29.32 ID:g0fi6pbQ0.net
>>429
これから開幕戦に向けてもっと最悪を想定して心の準備をしておかないといけないな

434 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85a9-Kqsp):2017/03/10(金) 22:04:41.13 ID:QBUNfVg40.net
酷い

435 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5d22-2hGO):2017/03/10(金) 22:05:03.62 ID:9anCOR8v0.net
http://livedoor.blogimg.jp/geinoumatome-jump/imgs/7/b/7bd5242c.jpg

436 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 22:05:51.09 ID:gsqR3dbK0.net
完全に失敗作で走れるレベルにすらない
どうするんだ?
本気で他から買うか?

437 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:06:29.45 ID:g0fi6pbQ0.net
もうやるしかない、やるしかないんだ・・・

438 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 22:06:44.90 ID:YjQ8WW2d0.net
>>433
ここまでのテスト結果が正味の実力なら、
開幕戦は2台そろって予選最下位、
決勝はダブルリタイア。

それ以上悪いシナリオといったら何?
予選に出走できないとかのレベルになってくるねw

439 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/10(金) 22:06:57.04 ID:5yzpCioO0.net
いくら女でも髪の毛ぐらい肩にかからん長さに纏めろや
機械を扱うエンジニアの自覚がまるでないだろw

http://i.imgur.com/Oa3KCWL.jpg

440 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/10(金) 22:07:26.62 ID:XT4B8v2b0.net
開幕戦欠場ほんとにあるかもよ、普通に準備不足だし。

441 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/10(金) 22:07:37.75 ID:8EOOrjGe0.net
派手なバルサンを焚く仕組みでも導入しとこう

442 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 22:07:39.85 ID:dNP5q0q50.net
ザウバーにも勝てない、という可能性が濃厚になってきたな
つまり、枕は去年のマノーになる

443 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 22:07:43.53 ID:uZ65WB8R0.net
>>438
107%クリア出来ずに決勝グリッドに並べない

444 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:07:52.79 ID:g0fi6pbQ0.net
>>438
フルー走行でトラブル続出とかはいやですね

445 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 22:07:52.83 ID:mPIfLuq4M.net
より最悪なのは、スポンサーが全撤退。

446 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 22:08:48.52 ID:YjQ8WW2d0.net
107%ルールって今でも生きてるの?
そんなことすら考えされる時点で終わってるでしょw

447 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QwBg):2017/03/10(金) 22:09:01.85 ID:xXwCyT/PM.net
マクラーレンの怒りも最もだが、ホンダに頼らざるを得ない事情もあったんだよね?リスクがあることは分かってただろうに。

448 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5c3-lHz+):2017/03/10(金) 22:09:04.57 ID:J3PWnUx60.net
まさか最下位が枕の指定席になる日がくるなんてなぁ・・・

449 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7dfa-sxLU):2017/03/10(金) 22:09:08.19 ID:lzfrL0760.net
今からでも無念HONDAブランドにしようぜ

450 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 22:09:20.27 ID:9MHapiRD0.net
さすがに欠場は無いだろ、テストできるのにw

451 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:09:30.38 ID:g0fi6pbQ0.net
>>447
賭けに負けたんだよ

452 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5d97-YVAd):2017/03/10(金) 22:09:36.79 ID:XZ4ulKyT0.net
>>432
いや人材だよw

453 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb30-aizu):2017/03/10(金) 22:09:54.73 ID:V4v3xbmy0.net
>>447
まあ、仮にも大メーカー。ここまで酷いとは夢にも思わないわ

454 :音速の名無しさん (ガラプー KK09-oq19):2017/03/10(金) 22:10:01.82 ID:NakANR2fK.net
>>433
ルマンの日産デルタウイングみたいな走りが毎戦見れるのかな?

455 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/10(金) 22:10:10.98 ID:dNP5q0q50.net
>>438
マクラーレンとドライバーがストライキを起こし欠場
PITにはホンダスタッフだけがポツーンと残されている
それが全世界に放映される

456 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/10(金) 22:10:12.85 ID:gsqR3dbK0.net
フリー走行でエンジン全滅というシナリオもありうる

457 :音速の名無しさん (ワッチョイ bdf5-aizu):2017/03/10(金) 22:10:14.01 ID:M0qdg9aF0.net
15年:参戦初年度でパワー信頼性の見込みを誤る
16年:初年度の失敗から重量増になっても信頼性を上げた
17年:コンプレッサーの搭載位置変更、プレチャンバーイグニッション導入も信頼性無視し軽量化

普通なら15年で信頼性確保のため重量増になっても丈夫に作り
16年に信頼性を確保しつつ軽量化する
17年は大幅変更だから重量増になっても信頼性確保するよな
トークン縛りがないんだからシーズン中に軽量化図れるし
ホンダやってる手順が逆だろ

458 :音速の名無しさん (ワッチョイ bdea-csvI):2017/03/10(金) 22:10:19.28 ID:AwNsCkVI0.net
>>382 PPntの問題は、プレゼンに時間が掛かるのとページ変わる
から矛盾が有っても気づき難いんだよ。
放っておくと会議時間の80%を説明に費やす奴まで出たりね。
俺は部下に資料作るな、今あるデータ、図面、報告書持って
来いって言ってたけどなあ。
まあお役所向けのツールだよな。

459 :音速の名無しさん (ワッチョイW 43fa-qt3M):2017/03/10(金) 22:10:21.37 ID:liTXsOKG0.net
>>372
これをまとめると、ただの自動車販売会社で、製造は無理って感じ?ホンダさーん!!

460 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 22:10:43.16 ID:mPIfLuq4M.net
最悪の事態
・フリー走行できず
・エンジン届かずピットから出られない
・アロンソ、サーキットに現れず
・マクラーレンのエンジニアがボイコット

461 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6357-63N/):2017/03/10(金) 22:10:59.45 ID:7Sm/Da/O0.net
>>394
見事にアホ顔ばかり集めたものだなw

462 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34e-csvI):2017/03/10(金) 22:11:52.64 ID:vQ9VZ96B0.net
>>394
そもそもなんで日本人ばかりなの?
Sakuraには外国人エンジニアおらんの?

463 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb30-aizu):2017/03/10(金) 22:12:16.58 ID:V4v3xbmy0.net
トークン撤廃で期待をかけた3年目。
走りもしねえとは

464 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/10(金) 22:13:08.36 ID:8KwKUHuH0.net
合同テスト初日から事態がどんどん悪化してないか?

どうすんだホンダ、フェラーリは18秒台だぞ、おい

465 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ba9-2hGO):2017/03/10(金) 22:13:09.82 ID:5XPmDfPQ0.net
>>423
https://youtu.be/Ydve_ASbkTU?t=1758
「昨日これでいいといったのに、明日になったら壊れているみたいな」
www

466 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/10(金) 22:13:17.36 ID:8EOOrjGe0.net
>>462
在日ならおるかもな

467 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-2hGO):2017/03/10(金) 22:13:25.01 ID:ExL2dbzn0.net
これで開幕戦遅くても完走しようものなら
お抱え記者共々ドヤ顔しそうで嫌だw
そこまで馬鹿だとは思いたくもないけど

468 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba0-ldtI):2017/03/10(金) 22:13:29.19 ID:9MHapiRD0.net
>>457
参戦を1年前倒ししたのが失敗
現場では無理だという声があったと思う、それを社長イエスマン管理職が無視して報告したのだろう

469 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/10(金) 22:14:14.66 ID:AVfr3KsE0.net
ホンダファン「マクラのシャシーがよくなったのは重心を下げたPUのおかげだ。」

470 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bdf5-fhYr):2017/03/10(金) 22:14:17.39 ID:hpXgkieJ0.net
>>454
GT-R LMだよ。

471 :音速の名無しさん (スップ Sdc3-gWB0):2017/03/10(金) 22:14:33.85 ID:3drTNhrPd.net
>>466


ダメじゃん

472 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ba9-qb+g):2017/03/10(金) 22:15:40.42 ID:AT7VNxQV0.net
完走してガッツポーズ

473 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 22:15:55.39 ID:uZ65WB8R0.net
>>468
どの道結果は変わらないよ。参戦を待っても現実を知るのが一年遅れただけでまともなPUは造れてない。

474 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-Yr+F):2017/03/10(金) 22:16:30.82 ID:q7t8ryxJM.net
>>467
コメ屋さんが大本営発表してくれるだろう

475 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/10(金) 22:16:46.29 ID:7mKv7TJK0.net
ホンダ系列の販売店も本社から左遷された社長がワンマン経営して営業マンを潰してるって聞いたけど
本社もそうなんだ

476 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/10(金) 22:17:15.08 ID:AVfr3KsE0.net
メルセデスとかって普通に博士号を持ってる大学教授レベルの専門家のエンジニアが設計してるんじゃね?
テレビに出てたサクラのスタッフはNHKの演出(若者による挑戦)のために選ばれたんだろうけど、
実際に設計してるエンジニアってどんな人たちなんだろうね。

477 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bf5-13QG):2017/03/10(金) 22:17:38.25 ID:A7JUSlc70.net
WEC LMP1ニッサンはあっさり休止を決めた。ホンダも少し休止したらどうですか撤退でもいいですけどね

478 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ca-wiRU):2017/03/10(金) 22:17:41.07 ID:cqCmxAzJ0.net
今日はプレ・プレ・プレ・プレミアム金曜日

479 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:19:39.20 ID:g0fi6pbQ0.net
今の状況を見る限り、トークンフリーはホンダにとって追い風どころか
完全に逆風だね、これから差が大きくならないといいけど

480 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e300-EMrB):2017/03/10(金) 22:19:44.96 ID:Jnr/Q5hr0.net
ワークスの作ったうんこエンジンというと
ポルシェのV12
トヨタのインディ初年度
アストンマーチンの直6

今回のホンダはあのアストンに匹敵するな

481 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/10(金) 22:19:45.88 ID:8EOOrjGe0.net
>>478
プレ金は月末やでニート君

482 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e300-EMrB):2017/03/10(金) 22:21:07.80 ID:Jnr/Q5hr0.net
>>476
肩書きでコロッと騙されそうやね、キミ

483 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:21:38.63 ID:OKLync/j0.net
>>462
外人いねえのに20年目標で社内公用語英語にするんだって。
なんかのギャグかね。

484 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34e-csvI):2017/03/10(金) 22:21:54.61 ID:vQ9VZ96B0.net
ルカ・マルマルモリモリーニさん呼んで来いよ。

485 :音速の名無しさん (ワキゲー MM93-A3lR):2017/03/10(金) 22:23:11.73 ID:MZGxL6p/M.net
ホンダは経験の乏しい若手にわざと苦労させて育てようとしてるのでは?
でも、当り前だけどそれやると時間がかかるんだよなw

486 :音速の名無しさん (オッペケ Srb9-x0Cy):2017/03/10(金) 22:23:14.06 ID:W6GXxexBr.net
アロンソも出家するかもしれんな

487 :音速の名無しさん (JPW 0H13-xX7A):2017/03/10(金) 22:23:47.32 ID:sjen/94cH.net
>>476
いや。確かワークスチューナーのAMGじゃなかったっけ?
というか勝負するなら頭下げてプロのチューナーのM-TECから人材相当数呼ばないとな。

488 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 22:24:11.42 ID:uZ65WB8R0.net
>>485
苦労してるようには見えないな。

489 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6320-NXN9):2017/03/10(金) 22:24:14.13 ID:WqnIXjgR0.net
ライコネン18秒台突入。
メルセデスもおそらくこの位のタイムは出せるだろうし、ルノーも19秒台出してる。
マクラーレンは結局21秒台が最速。
周回数も500に満たない。
マノーいないし、これじゃ本当に今年はコンストラクター最下位ににりかねん。
最終日にまたトラブルでアロンソは19周のみでこのままテスト終了と言われている。
高校生時代の俺は第2期のセナやベルガーの活躍でホンダが世界一のレースにエンジンで参戦して活躍しているのを知って、凄く興味を持った。
第3期はコンストラクター2位、優勝は1度だったが琢磨の予選2位やアロンソをパスしたり、バリチェロとのバトルとか興奮させられた。
しかし第4期ホンダはここまでダメなのかとがっかり。
2年間、少しずつだけど前進してるし今年はトークンも廃止でいよいよホンダ反撃の狼煙を上げる年、時は来た!
と、思ったのに横で失笑されそうな醜態晒してるだけ。
弱い時の阪神タイガースファンの気持ちが解る気がするわ。
でもタイガースファン見習って、罵声浴びせてもやっぱり同じだけ応援もしようと思う。

490 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:24:29.04 ID:OKLync/j0.net
>>485
ホンダ社内ではそれをパワハラというそうですよ。

491 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbd6-/f89):2017/03/10(金) 22:25:32.08 ID:GC1Hz1lC0.net
縁起担ぎに車体に地球でも描いてみたらどうだろう

492 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6b4b-QKhv):2017/03/10(金) 22:25:35.76 ID:n1ZwwGUZ0.net
>>476
NHKはホンダのネガキャンしてるだけ

493 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/10(金) 22:26:49.34 ID:Ag0Duj3N0.net
>>476
メルセデスのエンジニアは飛び級の博士がいっぱい・・

494 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QwBg):2017/03/10(金) 22:27:30.46 ID:xXwCyT/PM.net
>>482
でもチームワークでなんとかしようとしても、一人の天才にあっさり負かされる世界でもあるからね。
少なくともホンダは世界一を争う体制にはないのだろう。乾いたタオルを絞って水が出たとしても、濡れたタオルには叶わない。質が舞台に合ってないんだよ。

495 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/10(金) 22:27:43.86 ID:Ag0Duj3N0.net
>>484
マルモリーニはトヨタからフェラーリへ復帰したでしょ

496 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6dfe-dVar):2017/03/10(金) 22:28:08.50 ID:ZprtiV4Y0.net
自分で図面引けない奴らばかりなんだろうな。
CADで3Dパズルを作るようにレイアウトだけは検討して、後は要求スペックを下請けサプライヤーに丸投げ。
不具合現品が返ってきても調査と対策立案をサプライヤーに丸投げ。
後は電話と電子メールで煽るだけ。

497 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:28:29.47 ID:OKLync/j0.net
>>495
2014年で辞めてる。

498 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6320-NXN9):2017/03/10(金) 22:28:37.26 ID:WqnIXjgR0.net
>>480
昔、スバルも水平対向12気筒でF1参戦したけど予備予選も通過出来なかったんだっけな〜
でも、何しろコローニとかいうF1史上ワーストレベルの最弱チームだったしな〜
アンドレア・モーダとタメ張る酷さのチームと組んだんじゃ実力以前の問題だしな。

499 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/10(金) 22:29:03.08 ID:mPIfLuq4M.net
あるある!なんちゅー外注コントローラ

500 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:29:59.26 ID:g0fi6pbQ0.net
もうF1では勝てないだろうし、あとは満足に動くようになって
それを眺めるだけになりそうだね

501 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 45bb-XYNF):2017/03/10(金) 22:30:22.11 ID:YstyXiSc0.net
焦っているのは周りだけで、さくらはこの状態も予想通りくらいの感覚じゃないの?

502 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6320-NXN9):2017/03/10(金) 22:30:36.95 ID:WqnIXjgR0.net
ホンダはエンジンじゃ無くアシモをマクラーレンに供給して現場の空気を和ませるピットのマスコットとして参戦するべき。

503 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-Lm1P):2017/03/10(金) 22:30:37.65 ID:ZtZVuQ+J0.net
新型フリードツインカムハイブリッドの方が速い
少なくとも2015年の鈴鹿で使ったLDAよりはGB7/8フリードのLEBの方が排気量も大きいしツインカムだから絶対速い
アロンソがヒステリックにGP2のエンジンだって叫んだのは、今考えるとホンダが悪いよな
いくらモーター付とはいえF1に1.3LのSOHCのエンジンだぞw

504 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:30:57.27 ID:OKLync/j0.net
>>496
オレそういうやつらを個人的にCADバカと呼んでるんだが、そいつらの作るもの
の整備性の悪いこと悪いこと・・・

505 :音速の名無しさん (アウウィフW FF41-pXJL):2017/03/10(金) 22:31:39.10 ID:5KdWJMiXF.net
>>497
フェラーリは辞めたというか辞めさせられた
まあでもヨタに残した功績は甚大だったらしく
今でもマルモーが伝授した方法論で開発してるんだと

506 :音速の名無しさん (ワキゲー MM93-A3lR):2017/03/10(金) 22:31:52.06 ID:MZGxL6p/M.net
DAHONの自転車

507 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d6-UX+8):2017/03/10(金) 22:31:57.36 ID:TvmCb8IA0.net
ここまでダメだと救済措置あるだろ

508 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb9-/lxn):2017/03/10(金) 22:32:17.52 ID:erPq4yT+p.net
さくらのユトリどきゅんにプレッシャーかけると退職者続出、労基署介入になるんだろうな

509 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6320-NXN9):2017/03/10(金) 22:32:30.31 ID:WqnIXjgR0.net
>>501
所詮遠くの外国での出来事とかで緊張感全く伝わらないんだろ。
機嫌の悪いドライバーの様子もこっちには関係ないっすわ、程度なんだろう。

510 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d7f-4mgA):2017/03/10(金) 22:32:37.64 ID:uiereVWb0.net
しかし・・ 原因不明でお手上げって もうほんと詰んだじゃんこれ

もうどうにでもな〜れ♪   ってヤツじゃんw

511 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-VgAi):2017/03/10(金) 22:32:56.46 ID:KMFGTSKA0.net
完全に別格
ひまわり学級状態

512 :音速の名無しさん (ワッチョイW e379-tQRM):2017/03/10(金) 22:33:14.05 ID:juD7HLMp0.net
>>501何が予想通りなのか?起死回生の何かをさくらのあの無能集団が持ってるとでも?

513 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-Yr+F):2017/03/10(金) 22:33:39.93 ID:q7t8ryxJM.net
>>501
ハナクソほじってそう

514 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6320-NXN9):2017/03/10(金) 22:33:59.86 ID:WqnIXjgR0.net
去年のエンジン使ったほうが良さげな件。

515 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:34:35.11 ID:OKLync/j0.net
さくら「ぜんぜ〜んらめみらいらね、あはははは〜」

516 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1531-lHz+):2017/03/10(金) 22:34:50.56 ID:fAMwD3SN0.net
HDRさくらのゆとりプレー

517 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6320-NXN9):2017/03/10(金) 22:34:55.56 ID:WqnIXjgR0.net
ろくに走行出来ないくらいなら俺のフィットのエンジン積め。

518 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 45bb-XYNF):2017/03/10(金) 22:35:02.87 ID:YstyXiSc0.net
>>512
10年計画の3年目だし、まだまだ勉強段階くらいの感覚じゃね?

519 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/10(金) 22:36:01.26 ID:YStGWaIg0.net
>>518
これをあと7年も続けるつもりなのか…

520 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 22:36:38.56 ID:cQey5ATg0.net
>>512
501は
「やっぱりトラブル出ちゃいましたか。そうだと思ったんですよね。てへへ」
と思ってるんじゃないかってことだろ。

521 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34e-csvI):2017/03/10(金) 22:36:56.22 ID:vQ9VZ96B0.net
>>519
ホンダのウェスチングハウスことHRD Sakura

522 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:37:03.67 ID:OKLync/j0.net
会社にしがみつくことしか考えてませーーーん

523 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5c3-lHz+):2017/03/10(金) 22:37:05.27 ID:J3PWnUx60.net
新人育成が目的だって最初から言ってるからな
そういう意味では予定通りなのかもしれない
付き合わされる方はいい迷惑だけどw

524 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3e2-csvI):2017/03/10(金) 22:37:27.05 ID:m+NGvPhb0.net
始める時、早期にチャンピオンを目指す宣言しちゃってるからな

なんで出来もしない風呂敷を広げてしまうんだろねえ

525 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:38:59.10 ID:OKLync/j0.net
勘違いしてる痛い会社なんだろう。

526 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5ba-KOvI):2017/03/10(金) 22:40:09.87 ID:uGvlqb950.net
>>394
ホンダさん、1991年から絶え間なく心の底から応援してたけど
この画像見て、ホンダさんと縁を切ることを決めました

映ってるヤングがショボいって言うより、
経営者がこの程度の思い入れしか持ってないってことが分かって、逆にありがたいです
目が覚めました

今後も適当な製品作ってしっかり税金納めて日本に貢献してください

さようなら、ホンダ

527 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QwBg):2017/03/10(金) 22:40:19.80 ID:xXwCyT/PM.net
さくらのエンジニアは頑張ってると思うので、それは認めてあげたいが、この世界でこの結果では褒められない。
このままの体制では頑張っても結果は想像できる。これはリソース配置も含めて勝利を目的に体制を作れなかった管理者の責任。勝つ気で体制作りができないならF1からは撤退した方がいい。

528 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d09-7UNQ):2017/03/10(金) 22:40:36.93 ID:daOGlaIl0.net
ホンダてなんのためにモータースポーツやってるん?
ブランドイメージだだ下がりで、大金投資して企業価値下げてるだけにしか見えないんだけど

529 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-sxLU):2017/03/10(金) 22:40:52.08 ID:3T202cTE0.net
>>523
新人育成したいならF3とかでやれよw
F1なめてんのか?なめてるからこの結果かw

530 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6b4b-QKhv):2017/03/10(金) 22:40:53.11 ID:n1ZwwGUZ0.net
アルジャーノンにおはなをあげてください

531 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:41:35.10 ID:g0fi6pbQ0.net
3年目でこれだし、実際まともに戦える状態になるまで
かなりの年数がかかると思うよ
1,2年で急激に良くなるとはとても思えない

532 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e3a8-ViZf):2017/03/10(金) 22:41:54.90 ID:xEFpA/8I0.net
故障の原因すら分からない技術者とテクノロジー

御臨終です

533 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/10(金) 22:42:34.93 ID:YStGWaIg0.net
>>528
税金対策

534 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:42:46.54 ID:OKLync/j0.net
他人の文化や世界への敬意が欠けているとこういう痛いことを平気で
するようになる。つまりホンダは傲慢。F1とそれに携わる企業、人、技術、
努力等々へのリスペクトが決定的に欠けている。

535 :音速の名無しさん (ワッチョイW e37f-D56Y):2017/03/10(金) 22:42:59.10 ID:a5W/gQh30.net
ここまでだとマクラーレンとホンダは意思疎通さえ出来ない状況になってそう。目標すら一致してなさそうだし

536 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 43fa-xuea):2017/03/10(金) 22:43:31.42 ID:dSUX8XK90.net
電気系トラブルは車体に責任転嫁してそう

537 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-aizu):2017/03/10(金) 22:45:09.58 ID:8WQkgZNl0.net
:(;゙゚'ω゚'):マクラーレン・ホンダ、最終日もトラブル…テスト終了

538 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6b4b-QKhv):2017/03/10(金) 22:45:17.72 ID:n1ZwwGUZ0.net
>>531
機能仕様決めて、下請けに投げて、テスト外注、ブラックボックスのモジュール組み立てるだけ

原因?下請けに督促メールだして返事待ち

一流メーカーのエンジニアはつらいよ

539 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34e-csvI):2017/03/10(金) 22:46:02.03 ID:vQ9VZ96B0.net
んでも、ホンダは広告がかっこいいんだよなぁ。
広報部の連中をSakuraに派遣するといい仕事すると思う。

540 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d7f-vsbp):2017/03/10(金) 22:46:47.25 ID:qrm6pOWB0.net
「昨日と同じ電気系トラブル発生」最終日も原因特定できず・・・
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170310-00000016-fliv-moto
「フェルナンド(アロンソ)は、ストフェル(バンドーン)に昨日起こったトラブルと同じ問題で止まった。
断続的に電気系統がシャットダウンしてしまう」
「パワーユニットとシャシーの様々な電気系部品を一晩かけて交換したものの、問題を特定すべく、
チームは原因を除去するために変更を行っている」。
どうやら問題はまだ分かっていないようだ。

マクラーレン側に問題あっても言わんだろうな

541 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-5MFn):2017/03/10(金) 22:46:51.27 ID:dna28Rika.net
ヨネヤってのはアフィブロガーか何かなの?
雑に火を付けて自サイトに誘導しようとするとかそのものじゃん

542 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:46:53.59 ID:g0fi6pbQ0.net
実際問題、どれくらいPUトラブルったか知らないけど
相当な数になっているでしょう、それを調査するだけでも相当時間がかかる
更に原因特定と修正となると大変な作業

543 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:47:06.58 ID:OKLync/j0.net
>>539
ヒント:広告代理店との長期契約。

544 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5d6-2hGO):2017/03/10(金) 22:47:31.57 ID:YNHhGOpa0.net
>>438
フリー走行、予選でPUが壊れまくって
決勝で載せるPUが無い

545 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ca-wiRU):2017/03/10(金) 22:48:52.51 ID:cqCmxAzJ0.net
>>527
らくらの技術者もそれ相応の能力を持っているんだろうが
いかんせん、F1の技術競争レヴェルは今や極限まで行きついているんだろう。
生半可な才能や努力では追いつかない

天才が必要

546 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34e-csvI):2017/03/10(金) 22:49:51.32 ID:vQ9VZ96B0.net
>>543
んじゃ電通のエンジニアをSakuraに派遣しよう!

547 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/10(金) 22:50:06.51 ID:VMHSBYXF0.net
ヨネヤに毒されているホンダ信者達の言い訳が楽しみだな♪
今年もシャシーの文句だろうか?
それともドライバー批判かな?
プププッ

548 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-eVNI):2017/03/10(金) 22:50:22.37 ID:s8TengLca.net
なんでこのスレってゆとりを目の敵にした爺ばっかりなの?

549 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/10(金) 22:50:25.25 ID:AVfr3KsE0.net
ルノーも19秒台入ってんじゃねーか。

550 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 22:50:27.03 ID:YjQ8WW2d0.net
>>540
この期に及んで「マクラーレンに問題が」
その意識を改革しない限りホンダの復活はないって
いつになったら気付くの?

551 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:50:27.97 ID:OKLync/j0.net
>>540
おおかた同じことの繰り返ししてんじゃねえの?15年当初のトラブルに
MGU-Hのトラブルあったと思うけど、ターボ下げたんでしょ?したらMGU-H
も同軸デザインがレギュレーションで決まってるから下がるじゃん。
バンクの底で熱害でも起こしてんじゃねえの?んで絶縁不良→フェイルセーフ

552 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 22:50:53.83 ID:cQey5ATg0.net
>>528
大口投資家にどういう説明をしているのか。IR担当に聞いてみたいわ

553 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:51:34.13 ID:OKLync/j0.net
>>546
惜しい。あそこいま残業できないからw

554 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:51:55.03 ID:g0fi6pbQ0.net
>>548
サクセスストーリーが気にさわったらしい

555 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 22:52:40.97 ID:OKLync/j0.net
>>548
泣くなよ坊や。

556 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5d6-2hGO):2017/03/10(金) 22:53:01.63 ID:YNHhGOpa0.net
そもそもベンチで信頼度の問題が出てたけど直す時間がねーので、

そのままスペインに持ってきちゃいました♪(≧▽≦)テヘッ


さらっと言うんだからマクラも驚いただろうな

557 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-5MFn):2017/03/10(金) 22:53:03.59 ID:dna28Rika.net
>>547
枕にワイヤハーネス交換したのか自分で聞けとか言い出してるし
大本営としては枕側が悪いってことにしたいんだろうな
ここでバカ信者が散々赤牛に載せたら〜って言ってるけど
逆に枕にメルセデス載せて走らせてみりゃいいんじゃね

558 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 22:53:47.03 ID:cQey5ATg0.net
>>547
「問題がなくてもクルマをストップさせる。
アロンソは、こういう政治的アピールを時々やるんです」
こんな感じじゃね

559 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-sxLU):2017/03/10(金) 22:54:24.78 ID:3T202cTE0.net
>>550
ハース買収してマシンもホンダで作ればよかったのにな
オールホンダなら自分の好きなようにできるだろ

560 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3c4-2hGO):2017/03/10(金) 22:55:11.63 ID:iHXUWKVA0.net
本当にいい加減にしろよ
またトラブルかよ
最終テスト全部トラブル出てるじゃん
パワーなし信頼性なし
せめて信頼性だけは確保しろあほが

561 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-sxLU):2017/03/10(金) 22:55:19.34 ID:3T202cTE0.net
ハースじゃねーわwマノーだったw

562 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/10(金) 22:55:46.16 ID:YjQ8WW2d0.net
>>559
それでは単に第三期の繰り返し。
行動ではなく意識を変えないと。

563 :音速の名無しさん (ワッチョイW e37a-xX7A):2017/03/10(金) 22:56:02.70 ID:fC1+AVtT0.net
というかTJI採用していないのも一因なんじゃね?
http://ameblo.jp/boumu/entry-12254999968.html
しかもなんかあえて採用していないというより採用できない構造みたいなニュアンスなんだよな。
そうなると今期もほぼ絶望的なんじゃないか?

564 :音速の名無しさん (ワッチョイW e328-p6v4):2017/03/10(金) 22:56:12.24 ID:JunuuJ9Y0.net
ホンダの現状は目を背けたくなるものだが少なくともここで
ゆとりゆとりと騒いでいる奴らよりは幾分か見られる

565 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 22:56:51.79 ID:g0fi6pbQ0.net
まあ、つらいだろうが頑張ってくれやとしか言いようないな
勝手に応援している身分だけど、こっちもつらい

566 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 22:57:41.21 ID:uZ65WB8R0.net
>>387
これに近い話のような気がしてきた。テスト用のコードがそのまま本番環境にってのはあるあるだしね。深い部分だと探すの時間かかるし。
でもこの手のミスなら開幕戦までにまだ間に合うから、オーストラリアで大化けする可能性が少しだけありそうwww

567 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/10(金) 22:58:35.61 ID:YStGWaIg0.net
>>556
もう枕側も慣れてそう

568 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/10(金) 22:59:38.83 ID:Ag0Duj3N0.net
マノーを買収しようとしていたアメリカGPの誘致やサーキット建設で有名な
ヘルムンド氏はホンダに将来的なパートナーシップの話を持っていったと語ってたから
ホンダは断ったんだろうなあ。

569 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 23:00:26.75 ID:g0fi6pbQ0.net
ゆとりもおじいちゃんも仲良く2chやりましょう

570 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34e-csvI):2017/03/10(金) 23:00:28.14 ID:vQ9VZ96B0.net
>>387
文系なんでよくわからんのだが、
富士そばのHPの隠しキャラソースコードみたいなもんか?

571 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-aizu):2017/03/10(金) 23:00:30.62 ID:8WQkgZNl0.net
(´・ω・`) オレ、HONDAの新車買う予定なんだけど..

:(;゙゚'ω゚'): HONDAはやめとけ、F1ニュース見ただろ。
       あんな信頼性のないDNAのクルマ買うのか?

572 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d0e-ATAZ):2017/03/10(金) 23:01:02.27 ID:NjgynIMX0.net
逆に考えれば、
3年でここまで成長できたってこと
喜ぼうぜ!
三年前なんかもっとこう異次元の世界だったんだろうねw

573 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 23:01:34.37 ID:OKLync/j0.net
鬼上司「君ら10年計画と言っても時間なんてすぐ経つんだ。もしこんな調子で
いたらずっとこのまんまだよ。10年後に変わってなかったら君ら部品課で倉庫
係かもしれん・・・」
さくらゆとり(なんだ会社にいられるんじゃんw)

574 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-aizu):2017/03/10(金) 23:01:53.47 ID:8WQkgZNl0.net
(´・ω・`)F1は走る広告塔.それがそのままホンダのイメージにつながる

575 :音速の名無しさん (ベーイモ MM13-29BR):2017/03/10(金) 23:02:27.80 ID:lmsWvLsRM.net
名門マクラーレンが消滅するなんてため息もんやね。

576 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-/f89):2017/03/10(金) 23:02:41.82 ID:5IRsbptt0.net
マクラーレンとホンダのSE・プログラマー全員解雇

577 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 43fa-xuea):2017/03/10(金) 23:03:06.33 ID:dSUX8XK90.net
走行中に落ちる、復帰するが直ぐ落ちる
これ制御ユニットの熱暴走じゃないのか?

578 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5d6-2hGO):2017/03/10(金) 23:03:11.79 ID:YNHhGOpa0.net
>>563
去年の一般人からの質問に答えるで、ルノーに搭載されたイグニッションの噂に
本当に存在しているのか、強い口調じゃなかったからな。それにイグニッションの実用化
についてもまだ遠い存在かの感じに受け取れたからなあ・・・

579 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 23:04:14.42 ID:OKLync/j0.net
>>577
制御ユニットにかかわらず熱が関係してる可能性は大なんだよ。止めたら
冷えるもんね。

580 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-aizu):2017/03/10(金) 23:05:03.56 ID:8WQkgZNl0.net
マクラーレンも必死やね

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(´・ω・`) ぉぃぉぃ、なんなんだよこれ...われわれスポンサーのイメージアップもかかっているんだからな
      マクラーレンとスポンサー契約したの間違ったかな...

マクラーレン
:(;゙゚'ω゚'): ホンダが悪い! 

581 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/10(金) 23:05:13.23 ID:AVfr3KsE0.net
>>563
ふく室内にエアバルブがあるから、普通の4バルブエンジンにするとレギュレーション違反になると思う。
本当に他のメーカーは採用してるんだろうか。

582 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/10(金) 23:05:22.91 ID:YStGWaIg0.net
ホンダPUの制御ユニットは流石に機能買いじゃないよね?

583 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 23:07:52.52 ID:OKLync/j0.net
>>581
ないんじゃないの?それCVCCじゃね

584 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 23:08:02.89 ID:g0fi6pbQ0.net
今頃、伊は18秒台で喜んでいるだろうなぁ
おめでとう

585 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-eVNI):2017/03/10(金) 23:08:16.93 ID:s8TengLca.net
ロングランができないまま開幕戦か…

586 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/10(金) 23:09:14.21 ID:5yzpCioO0.net
なんで唐突にハーネスの話が出てくるんだろ?
常にマクラーレン批判を怠らない提灯持ちの鏡だなw

http://i.imgur.com/ddSTOE6.jpg

587 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QJHr):2017/03/10(金) 23:09:39.09 ID:2PAS+PhZM.net
さすが自動車業界の東芝!年間800億の損失を出しても何ともないぜ!

588 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 23:10:39.94 ID:OKLync/j0.net
それを言うなら乞食は記者会見でブログやツイで書いてることそのまま
聞いてみせろってことだわw

589 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/10(金) 23:11:12.84 ID:AVfr3KsE0.net
>>583
あんな狭くて細いふく室内にエアバルブがなければ、フレッシュな空気は入らないので燃えないとおもうけどなー。

590 :音速の名無しさん (ワッチョイ bd6b-2hGO):2017/03/10(金) 23:12:27.01 ID:5aS2vARN0.net
こんな風に慰安婦合意で安倍ちゃんも保守層から叩かれてた
今ではあの合意が伝家の宝刀になってる
このトラブルはチャンピオンシップ制覇への布石だよ

591 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 23:13:02.65 ID:OKLync/j0.net
>>589
そうかな?掃気をうまくやってんじゃないの?

592 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bdf5-fhYr):2017/03/10(金) 23:13:07.56 ID:hpXgkieJ0.net
>>586
自分で聞いてみろなんて言ってしまうあたり、プロのジャーナリストとは思えん。

593 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63ea-vsbp):2017/03/10(金) 23:15:11.32 ID:NBzQqNz90.net
こんな時期に電装系とか、ホントにベンチで動かしてから車に積んだのか?
2015年もこんな感じだったが、全く進歩が見られないな
誰も叱責しないのか

594 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-VgAi):2017/03/10(金) 23:15:17.59 ID:KMFGTSKA0.net
お先McLa

595 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 23:15:44.08 ID:g0fi6pbQ0.net
衝撃的なF1テストになってしまったけど
開幕戦は穏やかになることに願いつつ

596 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QJHr):2017/03/10(金) 23:16:10.47 ID:2PAS+PhZM.net
トランプ敗北と予想した「ジャーナリスト」が、何もなかった顔をしてTVで
政治を騙ってるからな。ネットで情報が集まる時代、ジャーナリストって職業が
もうメッキ剥がれちゃってんだよ

597 :音速の名無しさん (アウアウアー Sa0b-bDCw):2017/03/10(金) 23:16:31.83 ID:kJLhkve5a.net
>>570
いいか悪いかは別としてプログラムを途中まで動かして動作を確認したいから、そこから先にプログラムが進まないように終了させるようにする。
で、それをそのままにしているのを忘れて全体でテストとかしてもその箇所が実行される状況が起きず気付かないまま本番環境に。
本番環境ではテストでは忘れてたその箇所が実行される状況になってプログラム終了。

生粋のプログラマーじゃないから説明足りないかも知れないけど、大体こんな感じかな。

598 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d0-cNMM):2017/03/10(金) 23:17:07.85 ID:l1B1DsyJ0.net
HONDAは一年中開発してても良いよ。とか言われるレベルになったな(;^ω^)

599 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/10(金) 23:17:25.08 ID:Ag0Duj3N0.net
PU静かなんだからNSX-GTにでも積んで鈴鹿でももてぎでも
走らせたって誰も見に来ないし来たって分からないでしょ。
F1みたいなGが掛からないから全く無意味、ってわけでもないと思うけど。

600 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 23:18:42.63 ID:hxPaWEXwp.net
今日はもう店じまいかな

601 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6dfe-dVar):2017/03/10(金) 23:19:36.78 ID:ZprtiV4Y0.net
>>586
ハーネスはマクラーレン担当か?
あくまでマクラーレンの所為にしたいんだろうな。
まあハーネスの抵抗やEMCって物凄く電気系に影響するが。

602 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-csvI):2017/03/10(金) 23:20:01.28 ID:g0fi6pbQ0.net
今頃、伊は手のひら返し祭りの最中か
うらやましい

603 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d0-cNMM):2017/03/10(金) 23:20:06.11 ID:l1B1DsyJ0.net
今年もボディーカラーは、暗黒ブラックで良かったんじゃないか?

604 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-2hGO):2017/03/10(金) 23:22:28.94 ID:ExL2dbzn0.net
フェラーリーなんか三番手でぶっ叩かれるからな
いつかそうなりたいもんだ

605 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd96-gdYZ):2017/03/10(金) 23:23:47.88 ID:sOp1cHzG0.net
「こんな奴には無料で情報を提供したくないね」って
オマエの情報に金を払う価値がないのが問題だと思うよ

606 :音速の名無しさん (アウアウオー Sa93-qxXY):2017/03/10(金) 23:23:59.81 ID:ohlYipMAa.net
>>586
それを聞くのがお前の仕事だろが

607 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 23:24:57.39 ID:hxPaWEXwp.net
タキ井上にもボロカスに言われてるねヨネヤ

608 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 23:25:17.96 ID:OKLync/j0.net
叩かれて乞食の地の部分が丸出しw

609 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-bDCw):2017/03/10(金) 23:25:58.19 ID:uZ65WB8R0.net
嫌われ役今宮の後釜が誕生したなwww

610 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4df5-vsbp):2017/03/10(金) 23:26:50.51 ID:liTXsOKG0.net
信頼性が確保出来ていないという部分は判るんだけど、パワーが足りないというのは
実際のところどうなんですか?周回数を稼ぐためにパワーを出していないという
事?

611 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 23:27:07.97 ID:OKLync/j0.net
てかイギリス系のマトモなジャーナリストに
「旦那、あの乞食こんなこと言ってますぜwww」ってメールしてやろうかw

612 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-VgAi):2017/03/10(金) 23:27:31.58 ID:KMFGTSKA0.net
盲目的信奉者のアクロバティック擁護も、
あまりに厳しい現実から自我を守るための防衛本能によるものでしょう

613 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d0-cNMM):2017/03/10(金) 23:27:31.92 ID:l1B1DsyJ0.net
他チーム→車の走りの点検中。  マ〇ラーレンホ〇ダ→エンジンの着脱の点検中。

614 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/10(金) 23:28:35.32 ID:AVfr3KsE0.net
フェラーリのTJEの記事を見てると1気筒あたりインジェクターを2本(メインと副室用)つかってる
イラストが出てくるが、これもレギュレーション違反だと思う。

・インジェクターは気筒あたり1本

615 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7df6-cNMM):2017/03/10(金) 23:28:41.38 ID:gd6xiwr50.net
ホンダの能無しエンジニアどもは>>290の動画をよく見ておけよ
お前らホンダに対するF1ファンのブーイングだ馬鹿野郎

616 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/10(金) 23:28:42.31 ID:YStGWaIg0.net
>>586
じゃあ有料メルマガにしろよ
誰が会員になるのか知らんけど

617 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 23:29:59.01 ID:hxPaWEXwp.net
っていうかホンダPUが使いもんにならんって話してるのに、ハーネス交換したかマクラーレンに聞いてみればいい、とかちょっと論点がズレすぎだろ…
マクラーレンスタッフの作業がダメって言いたいんなら、毎日必ず出るトラブルの言い訳にはならんだろ…
マジで頭お花畑だな…

618 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-EoN6):2017/03/10(金) 23:30:06.93 ID:lfQsKhbCa.net
ハーネスが原因ではない
たがら枕に質問しない

619 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 23:30:12.99 ID:OKLync/j0.net
なに米家を幸福にする科学とかか?御免蒙るwwww

620 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3d7f-busz):2017/03/10(金) 23:30:33.06 ID:TzV0cetu0.net
ヨネヤ2chたまにやってるだろ。
こんなやつ見たことあるわ。

621 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6dfe-dVar):2017/03/10(金) 23:31:14.16 ID:ZprtiV4Y0.net
>>610
全力でもパワーが出ないし、パワーとして取り出せる筈だった損失エネルギーはPUを壊すから、壊さないためにもっとパワーを抑えてるってとこ。

622 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/10(金) 23:33:59.07 ID:OKLync/j0.net
>>620
そう?オレは劣化版佐藤琢磨(いいわけ)だと思ってるけどw

623 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 23:34:10.12 ID:cQey5ATg0.net
今日は閉店かと思ったら、フェルナンドがピットアウト

624 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7df6-cNMM):2017/03/10(金) 23:35:19.07 ID:gd6xiwr50.net
トヨタにお願いしてパワーユニット作ってもらえば?
ホンダの能無しエンジニアさんたちぃ

625 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-EoN6):2017/03/10(金) 23:35:29.81 ID:lfQsKhbCa.net
無料で情報提供しているのはボランティア精神からだけではなかろう
それを恩着せがましく言う姿勢はどうか
しかもハーネスが悪いかのようなミスリード
ドライバーがpuが悪いって言ってるのだから、そうなんだろう?
ハーネスが悪いというのなら、枕に聞けばよい。記者が

626 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0d30-7UNQ):2017/03/10(金) 23:35:37.34 ID:8DZjfLRn0.net
motoGP復帰初年度のカワサキより酷い

627 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/10(金) 23:36:10.89 ID:yWdGw5as0.net
マクラのせいにしてエンジン良くなるならいくらでもしろよ
アホくさ

628 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb9-7UNQ):2017/03/10(金) 23:37:16.90 ID:hxPaWEXwp.net
「マクホンさん♪」とか言ってるやつの内容のない記事なんか読む気しないわ

629 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-cbKp):2017/03/10(金) 23:37:51.18 ID:bmY335Vua.net
川井ちゃんは後継者を育ててくれマジで

630 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd96-7UNQ):2017/03/10(金) 23:37:53.44 ID:nbaCqO7Z0.net
わっかりやすい炎上商法なんでゆるしてやってね
しかし対立煽りとか低俗だなぁ

631 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-5MFn):2017/03/10(金) 23:39:15.55 ID:YGULpthDa.net
>>630
ネットはダメとか言ってやってることまんまアフィブログだからな

632 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5d6-2hGO):2017/03/10(金) 23:39:28.80 ID:YNHhGOpa0.net
>>610
ホンダ関連の記事に全て書いてあるから全部読んでおいで
そしたら今がどういう状態のPUをスペインに持ち込んだか分かるから

633 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/10(金) 23:39:35.14 ID:Ag0Duj3N0.net
パワーが無いからどのコーナーも全開で行ける、
本来のスピードで走ったらシャシーがどう反応するか分からない、
レースシミュレーションも出来ないから身体的負担がどう増すかも分からない、

こんな状態でもう明日からマシンを走らせることも出来ず2週間後に
オーストラリアで開幕するんだなあ・・・

634 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QwBg):2017/03/10(金) 23:40:16.54 ID:xXwCyT/PM.net
>>601
ハーネスからのノイズによる誤動作とかだったら、さすがにエンジニアのレベルを疑うわ。それはないだろう。
データも取れなかっただろうからシミュレーション環境も差がついたな。
これからは技術力ではなく政治力が必要かもしれない。

635 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/10(金) 23:43:31.37 ID:yWdGw5as0.net
去年くらいのエンジンならまだ1年楽しめたんだがなぁ…(遠い目)

636 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d0-cNMM):2017/03/10(金) 23:44:02.59 ID:l1B1DsyJ0.net
まずは、スーパーフォーミュラで無敵状態になってF1に出ても良かったのではなかろうか? それとNSXは、エンジン開発力をうりにしているメーカーなら全部品をホンダ内製で作るべき会社なのに。。。。
現状のホンダの技術では、全く期待できない。

637 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6dc4-B7n4):2017/03/10(金) 23:45:26.45 ID:kuhsup1l0.net
生まれたての子馬を見守る気持ち

638 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/10(金) 23:46:36.38 ID:cQey5ATg0.net
開幕戦で2台とも完走したら俺歓喜。なお、順位は一切問わない模様

639 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6dfe-dVar):2017/03/10(金) 23:47:51.52 ID:ZprtiV4Y0.net
開幕戦が終わったところでPUが何基残っていることやら。

640 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-2hGO):2017/03/10(金) 23:48:59.34 ID:Jr2s9wgn0.net
>>636
新型NSXの重要パーツはコスワース製
ホンダでは内製出来る技術がなかった。
もちろんホンダ製よりコスワース製の方がブランド力が高く、ビジネス面でも有利という判断もあるし。

ホンダが新型NSXで拘ったのはエンジンではなくモーターだしな。
ゆえに今のF1と技術的にシンクロする部分は多いハズなんだが…

641 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-+VoI):2017/03/10(金) 23:49:48.53 ID:OKMsBpci0.net
そうか・・。
今年もあかんか。。

642 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ed44-LwZr):2017/03/10(金) 23:50:20.45 ID:EZjYXBUp0.net
毎回新品PUで20台抜き チェッカー直後にPU終了でいいやん

643 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-aizu):2017/03/10(金) 23:53:38.13 ID:5IRsbptt0.net
マクホンに必要なのは、電気屋・SE・プログラーマ・スーパーハカー

644 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QJHr):2017/03/10(金) 23:54:58.57 ID:2PAS+PhZM.net
トヨタだったら社長が謝罪会見するレベル

645 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34e-csvI):2017/03/10(金) 23:55:33.48 ID:vQ9VZ96B0.net
東芝だったらバイク部門と軽自動車部門を切り売りするレベル

646 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QJHr):2017/03/10(金) 23:56:50.13 ID:2PAS+PhZM.net
町中ホンダ車走ってるのあまり見なくなった。つまりはそういう事だな。

647 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb6-R/5d):2017/03/10(金) 23:57:14.29 ID:kKKc7rNw0.net
マジな話開幕2〜3戦で年間4基分使っちゃうのは確定だな

648 :音速の名無しさん (スプッッ Sdc3-+1+X):2017/03/10(金) 23:57:49.51 ID:9o+eHxDhd.net
今年はNHKの特番みたいなのある?

649 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QJHr):2017/03/10(金) 23:58:04.64 ID:2PAS+PhZM.net
開幕戦ホンダ エンジン交換ペナルティで450グリッドペナルティ

650 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/10(金) 23:59:32.84 ID:5yzpCioO0.net
ヨネヤ「3秒遅いのは1200馬力ぐらい出てないとおかしい!遅いのはマクラーレンのせい!」

ヨネヤ「ちなみにソースは取材してるから頭の中にある!でも無料では明かさない!誹謗中傷してくる奴がいるから絶対明かさない!でも漏電はマクラーレンのハーネスのせい!」

651 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d09-7UNQ):2017/03/11(土) 00:00:49.12 ID:7LCLsbFf0.net
>>650
この人脳内で漏電起きてそう

652 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85a9-aizu):2017/03/11(土) 00:01:05.39 ID:TAEJO9HT0.net
今年は1レースにペナ集中させて5機のエンジンをストックするみたいな作戦取れないんだっけ?

653 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb9-7UNQ):2017/03/11(土) 00:03:50.84 ID:SDYUSMFCp.net
NSXエンジン自社製じゃなかったんだ…
ヤバすぎるな…

654 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34e-csvI):2017/03/11(土) 00:05:01.99 ID:10+lwofd0.net
>>653
レクサスRCFもエンジンブロックにヤマハの刻印が入ってるよ。

655 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QJHr):2017/03/11(土) 00:05:13.36 ID:GkMDJ2QhM.net
アロンソは、もう膜ラーメン凡打やめて、今年はルマン出たらどうだい?

656 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1522-4mgA):2017/03/11(土) 00:07:11.91 ID:wHW4CaD/0.net
東芝のエンジニア大量引き抜きして、活用すべし。
泥船の東芝、今なら来てもらえる。
でないと、ホンダが東芝のようになってしまう気さえする。
ゆとり育ててるより成果でる。

657 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e396-6L4A):2017/03/11(土) 00:07:29.86 ID:GmwdMtXY0.net
アロンソは来年メルセデス移籍だねw

658 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/11(土) 00:08:03.49 ID:e1ikGjkD0.net
まずは走れるエンジン持ってこい

659 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34e-csvI):2017/03/11(土) 00:08:18.81 ID:10+lwofd0.net
>>654のソースね。
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2017-02-09

660 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QJHr):2017/03/11(土) 00:08:33.44 ID:GkMDJ2QhM.net
東芝の原発系エンジニアの中にも、蒸気タービンのエンジニアが居るだろ
そいつらを引っこ抜けよ

661 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa41-ZfXI):2017/03/11(土) 00:12:47.51 ID:UMWo3OADa.net
痩せ細ったアロンソは最強PUを貰おうと必死に芸をしますが
ホンダは栃木に篭ったまま何もしません
「ごめんよ…ごめんよ…」
ホンダは泣きながらポンコツPUを与えました

662 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb9-7UNQ):2017/03/11(土) 00:15:25.47 ID:SDYUSMFCp.net
>>652
ダメになった筈

663 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23ef-cszt):2017/03/11(土) 00:20:02.82 ID:7mmbB2Mg0.net
>>653
正確には、コスワースが関与してる事は記事になってるけど、どの程度の関与なのかは公表されてない
これが一部の人達の脳内ではコスワースに丸投げしたと言うように変換されてるんだね

まあ現状のPUのダメさ加減をみた人達が、とりあえず何かを叩いて怒りをぶつけてるんだろう
ある意味期待してた事への反動なんだろうけど、非論理的な主張も散見されるので話半分で聞いてた方が良いよ
NHKのキャプ画像だけみてこれじゃ勝てるわけないとか、本気で言ってるんだとしたら相当頭悪いのはわかるでしょ

664 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/11(土) 00:20:36.07 ID:h/CF0gDOM.net
NSXのエンジンってホンダじゃないのかよ!!

ヤバすぎるな。。、

OEMで売ってるPCみたいだ。

665 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d7f-4mgA):2017/03/11(土) 00:21:50.52 ID:uWvqXSPc0.net
しかし、勝てるマシンを駆る為に 必死にトレーニング積んで
きたのが バカみたいな話だよな・・・

アロンソがオモイコンダラで血のにじむ努力してた時に、サクラの
連中はなにやってたんだよ たくよ

666 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QJHr):2017/03/11(土) 00:21:59.99 ID:GkMDJ2QhM.net
まぁ、ソレ言ったら、トヨタ86も中身スバルだったりするし

667 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/11(土) 00:22:29.32 ID:TLwO19Rf0.net
>>654
だからどうしたの?
「トヨタくんも同じことやってまぁす!」って言いたいわけ?
だいたいお前のソースで刻印入ってるのブロックじゃなくてヘッドじゃん

トヨタの1JZ-GTEとか高回転タイプのエンジンヘッドはバイクで培った高回転のノウハウがあるヤマハの技術が入ってるのは周知の事実

問題なのはあれだけの技術を誇っていたエンジンのホンダがコスワースに頼らなければヘッドもブロックもクランクも作れなくなってしまったって事

668 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-PsBX):2017/03/11(土) 00:22:43.24 ID:kaMuqvYIa.net
ホンダのF1って出来が悪いくて市販車の開発なんてやらせられないやつらって本当?

669 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-aizu):2017/03/11(土) 00:22:52.16 ID:ARzqO7D40.net
>>652
何機交換しても次戦以降に持ち越せるのは1機のみだったかと
要は2015のようなストック作戦は出来ない。

670 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3d96-+0zf):2017/03/11(土) 00:23:15.44 ID:zfbz8Nql0.net
お前らの技術待ってるぜ!
http://i.imgur.com/n8UcDUo.jpg

671 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/11(土) 00:23:17.10 ID:psyl+vOL0.net
NSXはニュルのテストで燃えて、あの後エンジンを作り直したんじゃなかったか。

672 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cd96-EDVF):2017/03/11(土) 00:23:28.32 ID:1bbm09Cg0.net
パワーが無くて信頼性が低いということは、設計が根本的に間違っているわけで、全部作り変えるしかない。
ホンダはまずそれを認めることが重要で、話はそれからだな。
あとは世界中の超優秀なエンジニアを1000人確保しろ。もちろん破格の給料を支払うことになる。
挽回策はその位しかないんじゃない。

673 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/11(土) 00:23:43.10 ID:MS4w4gdc0.net
だからNSXは値段が予想以上に高かったのか、納得

674 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-6++K):2017/03/11(土) 00:23:57.45 ID:MLQtkeQ00.net
>645

おいおい、収益の柱だぞ。

675 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-sxLU):2017/03/11(土) 00:25:07.48 ID:Ho81J6ok0.net
>>666
昔と違って今はトヨタ帝国の配下にスバル・マツダがいるわけで
ダイハツにしろデンソーにしろ、もうマツダもスバルもトヨタグループなんだよ
WRCにスバルが参戦できないのはトヨタが参戦してるから

676 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d96-pXJL):2017/03/11(土) 00:26:57.69 ID:PUoEBxcq0.net
マジでどうすんのこれ
ほぼテールエンダー確定じゃん
アロンソも途中で離脱しそう

677 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d7f-4mgA):2017/03/11(土) 00:27:22.17 ID:uWvqXSPc0.net
まあ、結果が出るまでには時間が掛かっても仕方ないとか
そんな悠長な事考えてるのなら、 ホンダ自らワークスで参戦
するべきだったな

それなら、確かにホンダ頑張れ〜って 呑気に応援もしてやれるが・・
組んだ相手は 天下のマクラーレンだぞ マクラーレン、
そしてドライバーは 王者アロンソだぞ  舐めてんのか

678 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bf5-aizu):2017/03/11(土) 00:28:04.84 ID:5r1yZVoD0.net
このスレにしてこの勢い・・・
前代未聞の大醜態であることに気づけ
今からでもプライドかなぐり捨てて各所に泣きつけ
出来ないならやめろ

679 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d7f-6q6/):2017/03/11(土) 00:29:05.45 ID:had4JaGL0.net
>>672
船頭が多くいても座礁するだけだぞ?

680 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5ba-KOvI):2017/03/11(土) 00:29:49.07 ID:BxaoH2KY0.net
>>394
この写真が他国のメディアに見られたら・・・

681 :音速の名無しさん (ワッチョイ edca-9O7/):2017/03/11(土) 00:30:26.41 ID:JDfWL3ju0.net
米家 僕は81年生まれで、マクラーレンホンダ時代のセナとプロストの戦いを見たのが、好きになったきっかけですね。小学校5年生でした。

大谷 それって88年頃でしょ? もっと低学年の時じゃない?

米家 その頃は全然見てなくて、91年が最初です。週刊少年ジャンプにセナが主人公のマンガが連載されて好きになった。ただセナが死んでからしばらくは、そこまで一所懸命に見てなかったんです。


意味がわからないw

682 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed50-2hGO):2017/03/11(土) 00:31:37.63 ID:VG8wqfBt0.net
>>637
生まれたばかりの三歳馬なんですが

683 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/11(土) 00:32:02.57 ID:h/CF0gDOM.net
米谷はただのホンダ信者でしょ。
ジャーナリストじゃないよね。
ジャーナリズムが何たるかを知らないから。

684 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-/f89):2017/03/11(土) 00:32:45.61 ID:hmEKgOT00.net
McLaren confident they've fixed issues
After a encountering another electrical issue, we carried out several fixes to the car.
Our afternoon run plan now resumes. #F1Testing pic.twitter.com/vrVmJlMrQR
— McLaren (@McLarenF1) March 10, 2017
Update posted on 00:02:22

685 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-pXJL):2017/03/11(土) 00:33:29.85 ID:h/CF0gDOM.net
見せてもらおうか、fixとやらの実力を!

686 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d0-cNMM):2017/03/11(土) 00:35:46.56 ID:4Lucm6nr0.net
昔のホンダ 
F1    エンジンは、ダントツにパワーがあり速い。壊れない。燃費も良い。
市販車 デザインが魅力的。 NAでも他メーカーのターボ車と同等の馬力があり爽快な高回転エンジン。

現在
F1   エンジンはダントツにパワーがない。よく壊れる。燃費が悪い。
市販車 すべてにおいて並みのレベル。ハイブリッド技術でトヨタの後塵を拝している

687 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d96-pXJL):2017/03/11(土) 00:35:54.29 ID:PUoEBxcq0.net
>>394
こいつら全員組立ラインに左遷しろ

688 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-/f89):2017/03/11(土) 00:36:02.55 ID:hmEKgOT00.net
まるで期末テスト前の一夜漬けの作業
これで解決したら、奇跡だな

689 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd68-6b0g):2017/03/11(土) 00:36:29.87 ID:fhYfyqcc0.net
フェラーリのエンジンのピストンは3Dプリントで作ったって本当?

690 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/11(土) 00:37:24.88 ID:e1ikGjkD0.net
壊れていいからパワーが欲しい
ロマンだ

691 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-sxLU):2017/03/11(土) 00:37:51.05 ID:Ho81J6ok0.net
>>686
ハイブリッドに自信があるならルマンのLMP-1Hに来いよホンダw
ポルシェとトヨタが待ってるぞ?LMP-1Lには日産エンジンのバイコレスもいるしな

692 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3e2-csvI):2017/03/11(土) 00:38:18.02 ID:eu4HnQ970.net
1991年、プロストはマクホンじゃなくフェラーリで赤いカミオンに乗ってたよw

あの年セナと争ったのはウィリアムズ・ルノーのマンセルね

693 :音速の名無しさん (ワッチョイ e38f-2hGO):2017/03/11(土) 00:43:45.63 ID:F55qhCFt0.net
これでベッテルがチャンピオン取ろうものならアロンソがマッサ並みになっちゃうかもな

694 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d0-cNMM):2017/03/11(土) 00:46:05.57 ID:4Lucm6nr0.net
アロンソのレーサー魂をホンダが、引退後も永年供養するしかあるまいな。

695 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd96-gdYZ):2017/03/11(土) 00:47:22.29 ID:Oeubm+TZ0.net
>>661
泣ける 秋山ちえこさんに朗読してもらいたい

696 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d96-7UNQ):2017/03/11(土) 00:48:51.85 ID:4wSTgfcJ0.net
>>676
そうなったら金持ってるシロトキンか中国人のタン乗せればいい

697 :音速の名無しさん (ブーイモ MM03-xpPj):2017/03/11(土) 00:56:26.85 ID:L2a/4k6gM.net
ベッテルがチャンピオンになったらアロンソに何かが欠けているんだろうな

698 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5df3-7UNQ):2017/03/11(土) 00:56:27.26 ID:4IDD21jz0.net
ヒュンダイが作ってんじゃねーの

699 :音速の名無しさん (ワッチョイ 153b-wqGw):2017/03/11(土) 00:56:41.58 ID:oNAIng9a0.net
ホンダの技術者に毛の生えたレベルと、メルセデスの工学博士の
集団では、まぁどんなに経験積んでもだなぁ。の世界。

700 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d96-7UNQ):2017/03/11(土) 01:00:01.28 ID:4wSTgfcJ0.net
ホンダの馬鹿さ加減笑うのは芸スポでもできるから

【F1】ホンダ トラブルの原因すら特定できないまま開幕前の全テスト終了 タイムは昨年型PUを積むザウバーより1秒遅くダントツのビリ
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1489155185/
モタスポ板なら
アロンソはいつ枕離脱休養するか?、
ホンダの撤退はいつ?、代わりのPUは、
代えたらどれだけ速くなるか、
教えて欲しい

701 :音速の名無しさん (ガラプー KK0b-MC1L):2017/03/11(土) 01:02:26.87 ID:Bi9wl3h+K.net
なんかアンチ多すぎないか
宿敵スズキやダイハツに勝つための若手エンジニアの努力をバカにしすぎ

702 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d96-7UNQ):2017/03/11(土) 01:05:10.04 ID:4wSTgfcJ0.net
>>701
普段からF1やモタスポ見ている人なんざ少数だからな、サッカーの本田叩きの一環で叩きここに来ているような荒らし目的が主でしょう

703 :音速の名無しさん (オッペケ Srb9-Xz3z):2017/03/11(土) 01:07:25.09 ID:XDsrZK60r.net
さくらの連中は今日の結果土曜日は何するの?
まさか休みなんてことないよね?

704 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d7f-AAq0):2017/03/11(土) 01:07:50.10 ID:i9+PQjII0.net
>>701
スズキやダイハツが宿敵て…それ軽自動車の話やないか〜いww

705 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd68-6b0g):2017/03/11(土) 01:08:28.83 ID:fhYfyqcc0.net
アロンソ、ソフトタイヤで21秒台

706 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-/f89):2017/03/11(土) 01:10:28.54 ID:hmEKgOT00.net
マクが最後に毎回ちょっと本気出そうとするとレッドになるな

707 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/11(土) 01:11:51.09 ID:MS4w4gdc0.net
1分21秒389

708 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cd96-2n8F):2017/03/11(土) 01:13:42.96 ID:LOTCYOIl0.net
ジョン・サーティースが亡くなった。

ホンダには発奮してほしいものだ。

709 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd68-6b0g):2017/03/11(土) 01:14:29.57 ID:fhYfyqcc0.net
1分21秒811では?

710 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d74-csvI):2017/03/11(土) 01:16:04.43 ID:/9kvkJoa0.net
結局このテスト8日間で、エンジンいくつ使ったの?

711 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/11(土) 01:17:56.66 ID:n+XljgAS0.net
せめて昨日のバンドーンのタイムは上回ろうぞ

712 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd68-6b0g):2017/03/11(土) 01:18:24.20 ID:fhYfyqcc0.net
SFのマシンにこっそり積み込んで開幕までにロングランテスト出来ないのかな

713 :音速の名無しさん (ワッチョイW e309-eDQg):2017/03/11(土) 01:20:46.60 ID:S78jzfFp0.net
US使ったら20に行けそう

714 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd68-6b0g):2017/03/11(土) 01:21:41.50 ID:fhYfyqcc0.net
昨日のバンドーンはUSでタイム出したのかな?

715 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa41-2hGO):2017/03/11(土) 01:21:55.63 ID:6V92TK2ba.net
まさか、ホンダの技術者がハイブリッドではオイルタンクに負荷が掛かることを知らないなんてことはないよな。
ハイブリッドの常識だろ。

716 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3e2-csvI):2017/03/11(土) 01:22:13.05 ID:eu4HnQ970.net
ちょっと走ったから浮かれてるようだが、ザウバーと死闘してる件

717 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3c7-xX7A):2017/03/11(土) 01:23:04.70 ID:fGM1kmda0.net
こんなもろいPUじゃ予選ですらアタックできなさそう

718 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6dc4-B7n4):2017/03/11(土) 01:23:44.39 ID:5mrXIgUh0.net
20秒台は無理か
トラブル解決してるといいな

719 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-aizu):2017/03/11(土) 01:23:51.82 ID:hmEKgOT00.net
最高速
1. Stroll 290.3 0
2. Raikkonen 288.7 0
3. Verstappen 286.4 0
4. Alonso 286.4 0
5. Hamilton 285.7 0
6. Bottas 284.2 0

720 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6dc4-B7n4):2017/03/11(土) 01:24:47.10 ID:5mrXIgUh0.net
お?いきなりスピード上がったな
ぶっ壊れてもいいと思ってるだろこれw

721 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-QwBg):2017/03/11(土) 01:26:22.95 ID:ZDomTuxj0.net
ジョン・サーティース亡くなったのか。エンジンサプライヤとしてのホンダは彼あってのものだったのかも。意地を見せて下さい。

722 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd68-6b0g):2017/03/11(土) 01:26:35.47 ID:fhYfyqcc0.net
US使って1分21秒389でたみたい

723 :音速の名無しさん (ワッチョイW e309-gdYZ):2017/03/11(土) 01:26:56.49 ID:07dur+Ip0.net
この歳でヒゲ面はおかしいだろ
http://i.imgur.com/U1FVrOE.jpg
美容師にでもなった方がいいんちゃう?

724 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ed09-EMrB):2017/03/11(土) 01:26:58.71 ID:CSsaS82W0.net
>>707
予言者かな?まあ、偶然直前のグロージャンのタイムと同タイムになっただけだろうけど…

725 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-9O7/):2017/03/11(土) 01:27:37.06 ID:PFsiOWiD0.net
フェラーリが好調そうなだけにアロンソもやりきれんな

モトGPマシンは去年の今頃に比べてよさげだからリソースを回せばいいのにって
そんな簡単な話じゃないか。。

726 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ed09-EMrB):2017/03/11(土) 01:27:59.19 ID:CSsaS82W0.net
>>722
ストロールに引っ掛かってたらしいね

727 :音速の名無しさん (ワッチョイW e309-gdYZ):2017/03/11(土) 01:28:59.69 ID:07dur+Ip0.net
USとか訳の分からんにわか造語はヤメレ
ウルトラソフトな

728 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6309-4mgA):2017/03/11(土) 01:29:06.59 ID:mqPY42VX0.net
ホンダ、USで20秒台行けるやん!(トップから二秒差)

729 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3e2-csvI):2017/03/11(土) 01:30:03.08 ID:eu4HnQ970.net
気休めだけど、20秒台には入れられないものかね

730 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3a9-DSY4):2017/03/11(土) 01:30:15.81 ID:0PaHQc060.net
開幕戦でまたアロンソのGP2発言が来ると予想

731 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-pXJL):2017/03/11(土) 01:30:50.26 ID:HehJOfmLa.net
そして輝く

732 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-aizu):2017/03/11(土) 01:31:39.88 ID:hmEKgOT00.net
ホンダPUがやたら壊れたのがマクの絶縁ミスとかだったら、ちゃんと発表しようぜ

733 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6309-4mgA):2017/03/11(土) 01:32:48.13 ID:mqPY42VX0.net
ウィリアムスはソフトで20秒台前半なのな。

734 :音速の名無しさん (ワッチョイW e309-eDQg):2017/03/11(土) 01:35:16.34 ID:S78jzfFp0.net
>>733
この差どうしようもないな

735 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3e2-csvI):2017/03/11(土) 01:36:01.44 ID:eu4HnQ970.net
それを言ったら、先頭はSSで18秒6ですよw

736 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85a9-4mgA):2017/03/11(土) 01:36:15.71 ID:m47BSLFD0.net
DRS使ってタイム出しているチームもあるんでしょ?
スポンサー対策なのかなぁ・・

737 :音速の名無しさん (ワッチョイW 155b-7UNQ):2017/03/11(土) 01:36:35.96 ID:SVQ5BH4g0.net
レースにならない

738 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6309-4mgA):2017/03/11(土) 01:37:14.78 ID:mqPY42VX0.net
DRSも使わないとデータ取れないじゃん。

739 :音速の名無しさん (ワッチョイ e336-QJHr):2017/03/11(土) 01:38:18.19 ID:uyfuYd3E0.net
おい、みんなでホンダを救いに行かないか?
あらゆる工学関係の専門知識を集結して、この大問題を解決しようじゃないか!
有志募る。

740 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-9O7/):2017/03/11(土) 01:39:30.63 ID:PFsiOWiD0.net
やっぱり規定の改定があると格差は広がるんだな。2015年シーズンの差に戻った?

741 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-sxLU):2017/03/11(土) 01:40:02.98 ID:Ho81J6ok0.net
>>739
F1なめてんのか?
大学のサークルじゃねーんだよ、やる気だけじゃ無理
即戦力のF1経験者のみ募集しとけ

742 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-QwBg):2017/03/11(土) 01:40:20.75 ID:ZDomTuxj0.net
>>739
ホンダに人を集めてまでやる気があるならね。あったならやってただろうと思うのです。

743 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/11(土) 01:40:38.11 ID:quPiZDPy0.net
これではセーフティーカーも務まらないが

744 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-6++K):2017/03/11(土) 01:40:42.39 ID:MLQtkeQ00.net
>739

もう内燃機関の専門書の殆どは絶版だよ。

745 :音速の名無しさん (ワッチョイ e38f-2hGO):2017/03/11(土) 01:41:24.12 ID:F55qhCFt0.net
ライコネンSS1m18.634s
アロンソUS1m21.389s

746 :音速の名無しさん (ワッチョイ bdea-csvI):2017/03/11(土) 01:41:25.40 ID:l8F9KX2S0.net
オッ、アロンソS/Fでの速度286.4km/hで10km/hアップ
遂に全開にしたかと思ったら、ストロールのスリップに
入っていただけだった模様。

747 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/11(土) 01:43:34.64 ID:quPiZDPy0.net
カストロールのスリップに入るんですか

748 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ba1-2hGO):2017/03/11(土) 01:44:01.81 ID:AMLIBuYi0.net
想像を絶するホンダの弱さにショックを受けてサーティースが死んじまったじゃねぇか

749 :音速の名無しさん (ワッチョイ bdea-csvI):2017/03/11(土) 01:44:35.88 ID:l8F9KX2S0.net
>>741 まあ修行中の兵隊イジメても可哀そうだよ。
責任は課長以上の人間に有るんだよ。特に社長、技研社長
とプロジェクトマネージャーの役員と部長かな。

750 :音速の名無しさん (ワッチョイ c599-2hGO):2017/03/11(土) 01:45:40.72 ID:yP3/0zfr0.net
スーパーバイクでもライダーブチ切れ
http://itatwagp.com/2017/03/11/sbk_2017-15/
市販車ベースでこれってヤバいんだよね

751 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Spb9-f3f6):2017/03/11(土) 01:46:29.65 ID:Tm7YonAdp.net
>>675
スバルにWRCに参戦できるクルマが無いだけ

752 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/11(土) 01:47:05.38 ID:quPiZDPy0.net
これはもうアレですね、
モタスポに使うリソース他部門に振り分けたい役員連中の作戦なんですよ。

753 :音速の名無しさん (ワッチョイW e309-eDQg):2017/03/11(土) 01:56:02.23 ID:S78jzfFp0.net
ピレリの言った通り、上位10台は僅差でそれ以外は広がるか

754 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b05-aizu):2017/03/11(土) 02:02:00.12 ID:vR8bKSaj0.net
2輪の本田は嫌いだが4輪の本田は嫌いじゃないけど嫌に成ってきてる
ちゃんとアースを取ってるんかい!クソガ ヽ(`Д´)ノプンプン

755 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d7f-6q6/):2017/03/11(土) 02:05:23.00 ID:had4JaGL0.net
お前の知識の無さに脱帽w

756 :音速の名無しさん (ワッチョイ c396-aizu):2017/03/11(土) 02:05:25.80 ID:YDsjn9N10.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1475326191/11
        ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 

757 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/11(土) 02:09:54.87 ID:Z2BvvxIS0.net
「贈る言葉」 武田鉄矢作詞・千葉和臣作曲

暮れなずむ町の 光と影の中
去りゆくあなたへ 贈る言葉
悲しみこらえて 微笑むよりも
涙かれるまで 泣くほうがいい
人は悲しみが 多いほど
人には優しく できるのだから
さよならだけでは さびしすぎるから
愛するあなたへ 贈る言葉

夕暮れの風に 途切れたけれど
終わりまで聞いて 贈る言葉
信じられぬと 嘆くよりも
人を信じて 傷つくほうがいい
求めないで 優しさなんか
臆病者(おくびょうもの)の 言いわけだから
はじめて愛した あなたのために
飾りもつけずに 贈る言葉

これから始まる 暮らしの中で
だれかがあなたを 愛するでしょう
だけど 私ほど あなたのことを
深く愛した ヤツはいない
遠ざかる影が 人込みに消えた
もう届かない 贈る言葉
もう届かない 贈る言葉

758 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/11(土) 02:10:58.89 ID:Z2BvvxIS0.net
テストなんだからわざわざスリップストリームに入らなくても・・・とか思ったけえ

759 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/11(土) 02:13:25.60 ID:Z2BvvxIS0.net
向こうで研究開発を指揮しているのはミュンヘン工科大院卒やケンブリッジ大院卒を優等な成績で卒業した
バリバリの現役、大学助教授クラスのスーパースター揃いだぞ

760 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85a9-Kqsp):2017/03/11(土) 02:27:11.59 ID:h5/hueXJ0.net
ポルシェなんて関係者として「博士」って称号が出て来るもんな
何で日本の自動車メーカーはそうじゃないんだ?

研究費に困ってヒイヒイ言ってる研究者が沢山いるだろ
そういう人達雇えばいいんじゃね?

761 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ca-wiRU):2017/03/11(土) 02:30:01.45 ID:GsFafxyB0.net
>>723
隣に女がいる・・
いや、有能なら女でもいいんだが、
たぶん違う気がする。

762 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-sxLU):2017/03/11(土) 02:32:35.38 ID:Ho81J6ok0.net
>>760
ポルシェは大戦中に戦車作ってたくらいだからな
ホンダは・・あぁ戦後の戦争を知らない子供たちですか・・はぁ・・

763 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/11(土) 02:34:58.14 ID:n+XljgAS0.net
>>758
今年の車体がスリップストリームでどのような挙動を見せるか、
テストしたかったと想像

764 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebeb-2hGO):2017/03/11(土) 02:44:33.11 ID:siSHqMjx0.net
最高速上がった!
スリップでした
コントかな?

765 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-aRla):2017/03/11(土) 02:46:04.22 ID:LZ1jX1CWa.net
なぞの電気系統トラブルはマク側のほうなのか
これといった報道もないしな〜

766 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/11(土) 02:46:15.39 ID:Z2BvvxIS0.net
現時点で勝負になりそうなのはザウバーだけか・・・
https://pbs.twimg.com/media/C6kpu6EWwAAW6Kt.jpg

767 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5d7f-csvI):2017/03/11(土) 02:46:29.03 ID:CpAbZCyC0.net
>>661
利口なアロンソはGP2エンジンである事に気づき手を付けませんでした

768 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebeb-2hGO):2017/03/11(土) 02:49:59.28 ID:siSHqMjx0.net
タイムはいずれにしても
今年は明らかな4番手に居なければいけないシーズンだった

769 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6309-4mgA):2017/03/11(土) 02:50:56.01 ID:mqPY42VX0.net
日本の博士は、予算は無し、施設はボロイ、上下関係厳しい日本に嫌気さして、有能なのは全部アメリカ行く。

770 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebeb-2hGO):2017/03/11(土) 02:53:56.52 ID:siSHqMjx0.net
そして身の程を知って帰ってくるんですね分かりますよ

771 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5df3-7UNQ):2017/03/11(土) 03:02:15.14 ID:4IDD21jz0.net
ホンダエンジンはストレートで死んでいるような音に聞こえる・・・

772 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/11(土) 03:02:38.72 ID:Z2BvvxIS0.net
全員ホンダに集合しちゃって欲しい

773 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-sxLU):2017/03/11(土) 03:04:59.25 ID:Ho81J6ok0.net
>>771
イッテQの宮川にオファーしてホンダの長谷川に
宮川「このエンジンは死んでますよね?」
って聞いてくれw

774 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1522-4mgA):2017/03/11(土) 03:06:56.46 ID:wHW4CaD/0.net
田舎はヤンキーのたまり場。バカばっかし。優秀なのは,
皆、都会の大学。さらに優秀なのは日本も見捨てる。
ホンダも田舎でさくらやってないで、イギリスでもまれた方が良い。
通用してないんだ。世界に。まったく。

775 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-W2J+):2017/03/11(土) 03:10:32.32 ID:wGA3kXKFa.net
全てが予定調和な世の中でホンダのこの惨状はリアルでワクワクする。あ、トランプ並に

776 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebeb-2hGO):2017/03/11(土) 03:14:30.27 ID:siSHqMjx0.net
>>774
あんたが揉まれて来いおっさん

777 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55e4-4mgA):2017/03/11(土) 03:18:48.60 ID:VbJ7K33e0.net
SuperGTもFポンも何もかもゴミ順位なのに

778 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6309-4mgA):2017/03/11(土) 03:29:24.55 ID:mqPY42VX0.net
昨年後半はQ3行けてたし、ちょっと期待してたんだけどね。

779 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 03:31:50.72 ID:gGr3KLSC0.net
>>774
逆だろう。東京企業って内弁慶で世界に通用してない。

トヨタ、マツダ、パナソニック、拠点は群馬のスバルとかとか
東京じゃないじゃん。

780 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 03:33:08.73 ID:gGr3KLSC0.net
ITでも世界に通用してる東京企業ってあるの?
アメリカ企業の手のひらの上の孫悟空みたいなばっかりじゃない。

781 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-bDCw):2017/03/11(土) 03:34:33.75 ID:KaOyIJS6a.net
>>779
東京って殆ど気取った田舎者の集まりなんだよな。そのくせ何か最先端にいるかのような錯覚を起こす。

782 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 03:36:22.68 ID:gGr3KLSC0.net
>>781
ほんとそれ。何か勘違いしている。

783 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3f3-1CXS):2017/03/11(土) 03:36:32.83 ID:Z6X0f6Ep0.net
【独り言】高速回転オニギリ・ターボ8【ニキ】2
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/stock/1489069869/

784 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-9O7/):2017/03/11(土) 03:45:59.79 ID:PFsiOWiD0.net
>>781-782
いまだにそんな事言ってる人間がいることに驚く。大阪のお年寄りとか言いそうw

785 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 03:48:48.27 ID:gGr3KLSC0.net
>>784
東京の異常さに気付かない?

786 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 03:50:28.74 ID:gGr3KLSC0.net
ゴーンは気付いて日産を東京から横浜に移したよね。
横浜も似たようなものだけどさ。
でも東京よりは車も所有率高いだろうしまだマシだとは思う。

787 :音速の名無しさん:2017/03/11(土) 04:02:49.67 ID:kVsTw6Izr
>>675
>WRCにスバルが参戦できないのはトヨタが参戦してるから
スバルがWRCに復帰できないのはトヨタ傘下になったからじゃなくて、今の車輌規定では出られないから。
スバルが現行規定の1600cc直4直噴ガソリンターボエンジン+現行インプレッサよりも一回り小さいクルマを作らない限り、
スバルはグループNでしかWRCに出られない。
(グループNでは総合優勝争いは不可能)

788 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d74-csvI):2017/03/11(土) 03:53:51.97 ID:/9kvkJoa0.net
>>785
「自分は気付いてる、相手は気付いてない」
「自分は把握してる、相手は勘違いしてる」

・・・そろそろ自分の痛さに気付こうか

789 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 03:56:10.44 ID:gGr3KLSC0.net
>>788
だから、東京の傲慢さを言ってるわけ。
ホンダにも全く同じ性質があるし。

メディアもそうだけど、東京の批判は許さなない風潮を
変えない限り、どんどん競争力失っていくと思うよ。

790 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3fe-rbap):2017/03/11(土) 03:56:12.43 ID:n+XljgAS0.net
日産は元々横浜の会社だからだよ

791 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 03:59:24.69 ID:gGr3KLSC0.net
>>790
ゴーンが銀座から横浜に日産本社を移すときのコメント。

「日産の社員は車ではなく銀座が好き」

青山が本社のホンダにも通ずるものがあると思う。
そもそも「車なんて必要ない(実質は買えない)」発言する奴らが大勢で
買う奴らも外車大好きで愛国心のかけらもない東京でまとな車文化が
発達するわけないじゃん。

792 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:03:21.95 ID:gGr3KLSC0.net
ホンダだって元々は浜松の会社だよね。
スズキとかヤマハのように今でも浜松に残っている
企業の方が自動車・二輪車メーカーとして健全に思える。

793 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d74-csvI):2017/03/11(土) 04:05:15.55 ID:/9kvkJoa0.net
思い込みと決めつけで、自分は正しいと信じ込み、高説を垂れ流すパターン・・・

最強かもしれんなぁ・・・w

794 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:06:26.05 ID:gGr3KLSC0.net
>>793
具体的・論理的に反論できないなら黙ってたら?

795 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d74-csvI):2017/03/11(土) 04:07:08.14 ID:/9kvkJoa0.net
はい、どうぞ続けて

796 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:08:12.26 ID:gGr3KLSC0.net
>>795
いいから反論できるなら、まっとうな反論してよ。
煽るだけなら馬鹿でもできる。

797 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d74-csvI):2017/03/11(土) 04:11:52.58 ID:/9kvkJoa0.net
俺叩きに変わったw

あのね、こういう証拠を出せたり証明ができたりしない話題では、
いくら論理的に言っても、相手が納得して折れる事なんて無いのw
逆に言えば、あなた様の言い分にも証拠や証明はないっしょ。

ただ高説続けてて恥ずかしくなってきてるから、そろそろ控えたほうが良いよ、と言いたいだけだよ。

798 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8596-4mgA):2017/03/11(土) 04:11:59.80 ID:986iMoYz0.net
煽ってんのはお前だアホ

799 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:13:28.32 ID:gGr3KLSC0.net
>>797-798
証拠はなくてもお前らの考えはあってもいいだろ。
単にホンダサイコー、トウキョウサイコー
あと、過去の栄光にいつまでも浸ってるだけの奴らに
まともな思考があるとは思えない。

800 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dc3-kBk+):2017/03/11(土) 04:14:19.41 ID:MsNjbEBQ0.net
荒れてるな。
流石はホンダだな。

801 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8596-4mgA):2017/03/11(土) 04:15:14.04 ID:986iMoYz0.net
>>799
18年前にフル参戦を反故にした時点で応援なんかしてねえけど

802 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d74-csvI):2017/03/11(土) 04:16:55.44 ID:/9kvkJoa0.net
考えはそりゃ皆にあるさw
ここは個人の価値観をぶつけ合って戦う場所だっけ?

>>801
ホンダは一応応援してるけど、ちょっと不甲斐ない感じは否めないなぁ
アロンソファンでもないけど、アロンソはさすがに不憫に思う・・・

803 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dc3-kBk+):2017/03/11(土) 04:18:57.00 ID:MsNjbEBQ0.net
H社自ら、わざわざ世界レース界で市販車ユーザの買い換え意欲を削ぐのに熱心。

私も10年以上前から冷めたけどな。

804 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:19:45.51 ID:gGr3KLSC0.net
まあ、俺も言いすぎたかも。ごめんね。
これもそれもホンダのふがいなさがね・・・
俺だってホンダが大活躍して、ジャパンパワー最高!って
ホルホルしたいんだよ。

805 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8596-4mgA):2017/03/11(土) 04:19:55.13 ID:986iMoYz0.net
>>802
この893企業は無限の件もあるからもう微塵も応援してないw
マルケスも嫌いw
ただアロンソが可哀想

806 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d74-csvI):2017/03/11(土) 04:22:38.45 ID:/9kvkJoa0.net
>>804
気持ちはわかるよw

俺はハッキネンファンだったので、ホンダファンではなく、マクラーレンファンなんだが、
ホンダも小学生の頃セナの乗るマクラーレン・ホンダを見てたから嫌いじゃない。
でも2000年以降のホンダには良いイメージないよなぁ・・・。

807 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8596-4mgA):2017/03/11(土) 04:23:41.80 ID:986iMoYz0.net
>>804
何がホルホルだ失せろクズ

808 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:25:33.49 ID:gGr3KLSC0.net
>>806
自分も当時のF1の「powered by HONDA」とステアリングの「H」に
あこがれた世代だ。日本人としてホンダを誇らしいと思っていた。当時はね。
今はあまりに違いすぎる。

809 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:28:16.16 ID:gGr3KLSC0.net
>>807
ホルホルは朝鮮人を揶揄する表現だと分かって
あえて使わせてもらいました。それくらい盲目的にホンダを日本を
応援したい気持ちがあるということも言いたかっただけ。

810 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dc3-kBk+):2017/03/11(土) 04:33:02.94 ID:MsNjbEBQ0.net
まあ、ホンダのイメージ戦略催眠術みたいなものに私もかかって、
ホンダ乗りだった。車雑誌の提灯記事にウキウキしていたが、
ディラーで新車をくまなく見まわしたり、三期以降のF1での
エンジニア能力等を見せられて、流石にトリック?催眠から冷めた。

811 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dc3-kBk+):2017/03/11(土) 04:37:26.56 ID:MsNjbEBQ0.net
>>810です。
冷めた。 → 覚めた。

812 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2511-13QG):2017/03/11(土) 04:40:50.56 ID:zGmVJqlW0.net
>>809
差別用語は使うな、みっともない。

813 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5d7f-sEBu):2017/03/11(土) 04:41:54.59 ID:Wc0E/D050.net
ザウバーとは勝負になりそうだな
でも中団争いのチームより1秒以上遅いのは厳しいな

814 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:43:32.54 ID:gGr3KLSC0.net
>>812
脱線しまくるけど、あいつらにはそういう常識通じない。
あいつらの表現する言葉の全てが差別用語扱いになっていく。
安倍さんが強気の対応したら対応が少しだけど変わったでしょ。
それで正解。

815 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:50:34.54 ID:gGr3KLSC0.net
慰安婦だって当時どの国にもあった話だよ。
戦後、日本は何度も謝罪して、賠償もしてきたにも関わらず、
それを半世紀以上たった今、更に政治問題化させて
あげく世界中に慰安婦象を立て始めている。
それこそヘイト以外の何物でもない。

そんな国に常識をもって対応しても意味をなさない。

816 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd96-7UNQ):2017/03/11(土) 04:51:41.01 ID:ml+tYdNr0.net
いつ本気を出すんですかね?

817 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed89-fdJX):2017/03/11(土) 04:51:49.90 ID:8RJlHd5Z0.net
おそらくリリースを元にした記事では「電気系トラブル」と書かれるでしょうが、
昨日も今日も発生した電源遮断トラブルは車体側のハーネスが原因です。
2日目はMCL製パーツの水漏れ。つまり実は新スペックPUは3日間ノートラブル。
あとはパワー。それは気長に待つしかありません。 #f1jp
https://twitter.com/m_yoneya/status/840285419451371520

818 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dc3-kBk+):2017/03/11(土) 04:54:46.39 ID:MsNjbEBQ0.net
何代も続いてきた日本人ならば、隣国との諍いを助長するようなカキコなどしない。

半島系血筋の方々は故郷での部族間の確執を日本に持ち込まないでくれ。
そもそもアベ何某も半島系だろ。
スレ違い失礼した。

819 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:56:58.96 ID:gGr3KLSC0.net
>>818
意味わからない。隣国でも台湾みたいな国とは良好な関係なわけ。
朝鮮ってどう考えてもおかしいだろ。元植民地なんて世界中にあるけど
いつまでもグダグダ言ってるのは朝鮮だけ。

820 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 04:59:27.78 ID:gGr3KLSC0.net
しかも当時の朝鮮は日本がそうしなければ
確実に欧米の列強に植民地化されていた。そういう時代。
途上国でそういう歴史のない国が逆に珍しいくらい。

821 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dc3-kBk+):2017/03/11(土) 04:59:50.87 ID:MsNjbEBQ0.net
>>819
多分、知ってて書いてるんだろうが、
いろいろな価値観の隣国とのつきあい方というのがあるだろ。

822 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 05:01:50.64 ID:gGr3KLSC0.net
>>821
あっちじゃ日常的にこっちでいうヘイトスピーチやってるわけで、
向き合い方を考えなければいけない段階だと思うよ。

823 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d74-csvI):2017/03/11(土) 05:03:31.72 ID:/9kvkJoa0.net
またそーゆーのに戻るw
てかお前(gGr3KLSC0)酔ってるだろw

>>817
実況スレでも言われてたけど、ほんとに電気系トラブルはマクラ側の問題だったんか
原因が分かったんなら、ひとまず安心だけど、パワーの無さの大問題は残るからなー・・・

824 :音速の名無しさん (ワッチョイ e386-oPjp):2017/03/11(土) 05:04:14.62 ID:gGr3KLSC0.net
スレチ違いの話題なのは謝りますm(__)m

825 :音速の名無しさん (ワッチョイW 85d2-x9td):2017/03/11(土) 05:09:39.42 ID:6IMkywxu0.net
RIPサーティースおじいちゃんの為にも
表彰台を取らないといけない

826 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dc3-kBk+):2017/03/11(土) 05:27:49.04 ID:MsNjbEBQ0.net
>>822
東南アジアでも揶揄さえれてるんだから、静観が無難。
でも、日本人同様、隣国人の多くは国家意識が軽薄。
日韓や日中が仲良くならないように、どこぞの組織が工作している可能性も。
話題の・・・像推進側の実行部隊にもいろんな説あり。
(「チャックが・・」とか「ジープが・・」とかの証言も、何故か日本人のせいに。)

宗一郎さんも半島関連では苦労したそうな。よく知らんけど。

827 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63b1-csvI):2017/03/11(土) 05:43:21.92 ID:IlnDraww0.net
>>814
何も変わってないだろ
日韓合意という不平等条約のせいで釜山の慰安婦像以降も韓国はずっと強気なんだが

828 :音速の名無しさん (ワキゲー MM93-A3lR):2017/03/11(土) 05:49:16.68 ID:ccErBvWoM.net
>>815
もっともそうで的を射てない嘘話だなw

従軍慰安婦問題は日本側としてはそもそも存在しないというのが公式なスタンスだが、韓国側は従軍慰安婦は存在したとするスタンスなので、
この部分については日本から補償されていないことになる。
この理屈は通っている。
だから揉めているのだよ。

829 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3c7-xX7A):2017/03/11(土) 05:51:35.68 ID:fGM1kmda0.net
はいはいスレチは黙るか別板行きましょうネ〜

830 :音速の名無しさん (ワッチョイ e309-aizu):2017/03/11(土) 05:52:43.85 ID:VYiLhEAV0.net
ホンダF1 「まだメルボルンまで時間はある」

なんか新井っぽい

831 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 450b-PNit):2017/03/11(土) 06:02:10.66 ID:uuF3t7ab0.net
まぁ日韓問題は今一番タイムリーな話題だし乗っかりたい気持ちも理解るが、大事な事を一つ思い出してほしい

韓国はF1に参加してないし韓国GPも開催されてないんだぜ?

832 :音速の名無しさん (ワキゲー MM93-A3lR):2017/03/11(土) 06:02:11.20 ID:ccErBvWoM.net
更に書くと、
揉めてる割には日本韓国と共同で従軍慰安婦について調査をして、
その結果を元に話合いをしましょうとならないのは何故か?不思議だと思わないか?
日本も韓国も政治家と役人が国民の関心を国内問題から逸らすために利用してるからさ。
だから抜本的に問題を解決しようとはしない。

833 :音速の名無しさん (ワキゲー MM93-A3lR):2017/03/11(土) 06:03:31.66 ID:ccErBvWoM.net
>>831
普通の日本人は韓国のことなど関心ないよw
興奮してるのはネトウヨだけw

834 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a0-ldtI):2017/03/11(土) 06:03:42.22 ID:/3JxavKR0.net
走行中の振動でPUとシャーシが接触して電気ショートしてるのかね

835 :音速の名無しさん (ワッチョイW e309-gdYZ):2017/03/11(土) 06:06:05.67 ID:07dur+Ip0.net
>>828
よっ、挑戦人

836 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 450b-PNit):2017/03/11(土) 06:08:47.30 ID:uuF3t7ab0.net
>>833
なんで朝鮮人のお前が「普通の日本人」を語れるんだよw

837 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/11(土) 06:10:37.44 ID:AoLeTSlrH.net
整形国、売春婦国の話題なんて他行ってやれ
慰安婦どうのこうの騒ぐより、現在海外で不法入国、売春行為をしている韓国人女性がどれだけいるかを韓国に向かって記事にするのが効果的なのに日本は下手くそ

WRCでヒュンダイが活躍しているのは褒めなきゃな
まだまだ日本の技術にはかてないけどな

838 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bf5-13QG):2017/03/11(土) 06:17:47.63 ID:SgRVPeRE0.net
あらぬ方向へ話題が飛んでいる。

839 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/11(土) 06:25:32.96 ID:AoLeTSlrH.net
新PUの画像ないの?
タービンのサイズと位置が気になるんだが

840 :音速の名無しさん (ワキゲー MM93-A3lR):2017/03/11(土) 06:33:06.11 ID:ccErBvWoM.net
>>836
ほら来たw

そうやって日韓関係を煽らないと困る連中だw

お前、いくら金貰って書き込んでる?

841 :音速の名無しさん (ワッチョイW 15bd-7UNQ):2017/03/11(土) 06:47:14.37 ID:cXr8e9rJ0.net
ジョン・サーティース亡くなっちゃった

842 :名無し (スップ Sdc3-NpLD):2017/03/11(土) 06:57:30.39 ID:AFPtsFdEd.net
中国が昨年マクラーレンに入り込み社長が首切られた時点で、もうホンダは狙われていたんだよ

843 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4522-IUjX):2017/03/11(土) 07:03:10.28 ID:ihmmF6SB0.net
そろそろお得意の活動休止かなあ

844 :音速の名無しさん (ワッチョイW bdf5-TKn4):2017/03/11(土) 07:05:33.62 ID:98KHIuSI0.net
今のゆとり世代ってネトウヨ多いよなー
まとめで仕入れた知識をそのまま喋ってくるからマジで困る

845 :音速の名無しさん (スップ Sdc3-ZXVC):2017/03/11(土) 07:10:24.09 ID:HLyz60s4d.net
みなさん、いろいろおっしゃっていらっしゃいますが、本当はホンダに期待して頑張って欲しいんですよね。もとはホンダが好きなんですよね。
私も同じ気持ちなので、わかります。
こちらに書き込みするよりも、こちらにいらっしゃる、本当にホンダが好きで期待しているかたは、ホンダの社長あてに手紙を出しませんか。
社長には直接届かないかもしれませんが、F1をどうして欲しい、ホンダにはこういて欲しいとか、手紙にしてみないですか。こちらに書き込みしているよりもホンダが変わるかもしれません。

846 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/11(土) 07:13:09.30 ID:CU8MgQ+H0.net
ジョンサーティスも思わず亡くなるレベルの惨状

847 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddd6-aizu):2017/03/11(土) 07:13:14.86 ID:h0oNY9XE0.net
>>843
いきなり完全撤退は恥ずかしいので、来年はザウバーM-TECでいいわけ程度に参戦

848 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dcd-at4j):2017/03/11(土) 07:13:35.29 ID:warsDPNx0.net
ルノーもベンチで心配だった部分がトラブル出たって言ってるけど、壊れたとしてもパワーはありそう。

とりあえずパワーを…だよね。テスト中も別にローパワーモードで走ってたわけではないと言ってるし(;_;)

バンバンぶっ壊れるのは完全新設計なんだから許してくれるとは思うのだが、遅いのはアロンソも誰も許してくれないと思うよ…

849 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a0-ldtI):2017/03/11(土) 07:15:09.94 ID:/3JxavKR0.net
>>845
その期待が裏切られたから、反動が大きく叩かれてる
開幕までなんとかなるのかねw

850 :音速の名無しさん (ワッチョイW ad76-xX7A):2017/03/11(土) 07:26:17.50 ID:9HANT5Sd0.net
ホンダのPoorUnitとか言われそう。

851 :音速の名無しさん (スップ Sdc3-ZXVC):2017/03/11(土) 07:26:36.00 ID:HLyz60s4d.net
>>849
ホンダのかたも、こちらの書き込みは見ているでしょう。でもこちらにどれだけ書き込みするよりも、こちらにいらっしゃるホンダが好きで期待するみなさん全員で直接手紙で社長に訴えたら、少しは変わってくれるきっかけになるかもしれません。

852 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 450b-PNit):2017/03/11(土) 07:27:03.96 ID:uuF3t7ab0.net
>>840
図星w

853 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/11(土) 07:28:42.10 ID:deVBL9Sj0.net
朝起きて、午後の結果見てビックリだわ

こりゃひょっとして、ザウバー倒せるかも知れん!!開幕が楽しみだな!

854 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-aizu):2017/03/11(土) 07:36:13.43 ID:ObcCMNXJ0.net
F1gateを開くのが怖いわ

855 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3d7f-Wkn0):2017/03/11(土) 07:37:03.30 ID:e7ca2SV30.net
あの泥棒サイト見てる時点でね

856 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bf5-63N/):2017/03/11(土) 07:40:10.53 ID:xFz91+1f0.net
.
.
f1は若手育成の場です
.
.

857 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bf5-63N/):2017/03/11(土) 07:41:57.08 ID:xFz91+1f0.net
.
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f1なんて遊びで参戦するんで余裕あります
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858 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b66-mVLy):2017/03/11(土) 07:47:21.84 ID:T7A+gqNv0.net
ソフトバンクが入り込んでいると聞いたが、結局盗聴されているんだろ
ソフトバンクは中国とつながっているからな
ドコモに変えていれば優勝できるさ

859 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/11(土) 07:56:18.14 ID:2zE7U5uL0.net
なんかザウバーに勝てそうな希望が見えてきたな
ホンダ!いけるで!!

860 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6dde-eDQg):2017/03/11(土) 08:00:04.50 ID:KpQ2wv0n0.net
>>851
おお!社長への訴えの呼びかけで
850とは!
853だったらさん付けで尚よしだったかw
冗談はともかく、
その気持ちには同意します。

861 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d7f-/f89):2017/03/11(土) 08:07:12.39 ID:ksGzFyN20.net
4月と8月のテストに期待

862 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/11(土) 08:10:08.31 ID:/83BU1RJ0.net
おはよう。いい天気だねぇー
なんだなんだホンダガー!って暴れられないバカが現実逃避でなんでも
かんでも当り散らすスレに変わったのここ?

863 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/11(土) 08:13:03.40 ID:7oov12N70.net
まじかっ!ザウバーには勝てそうか!?
それは朗報だ♪

864 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bf5-63N/):2017/03/11(土) 08:15:18.50 ID:xFz91+1f0.net
f1は若手育成の場です

865 :音速の名無しさん (ワッチョイ edca-9O7/):2017/03/11(土) 08:18:20.50 ID:JDfWL3ju0.net
馬力っていうから負けてるように感じるんだよ
犬力とか猫力とか表現すればわけわからなくてなっていい気持ちになってくるだろ

866 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bf5-63N/):2017/03/11(土) 08:18:40.03 ID:xFz91+1f0.net
テスト1回目の最終日から
F1二関連するするすべて触ってない・・・・。
無関心というか意味がないという他人事になっちまった。

f1よりもWBCのほうが関心あるね。

867 :音速の名無しさん (ワッチョイW 85a9-pXJL):2017/03/11(土) 08:19:31.97 ID:+LNtI6cf0.net
ここ数日の感覚になにか覚えがあると思ってなんだっけかなあと考えていたんだが
6年前の福島原発がなすすべなく壊れていくときの感覚だった

868 :音速の名無しさん (ワッチョイW e309-gdYZ):2017/03/11(土) 08:22:14.71 ID:07dur+Ip0.net
レースをリードしてぶっ壊れるならまだ擁護のしようもあるが
ケツを周回遅れになりながら走るのは誰でも嫌だろ

869 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb27-YNgj):2017/03/11(土) 08:23:43.95 ID:T+ttmjs80.net
もう撤退しろ
ほんま情けない

870 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2541-knhm):2017/03/11(土) 08:24:49.68 ID:3h12aJxp0.net
まずはチーム全員ドライバー含めてお祓いしたほうがいいと思う
流れが悪すぎるよ

871 :音速の名無しさん (ワッチョイ c576-UqrV):2017/03/11(土) 08:25:53.58 ID:TE+g393z0.net
こうなったら特定のサーキットだけでも速いことを祈るしかないわ

872 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/11(土) 08:26:18.85 ID:uzw1rX5dH.net
あの音モーター音?
FEとF1がくっついたような音だな

873 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb49-6q6/):2017/03/11(土) 08:30:58.82 ID:uMLVG9gq0.net
今日も原因不明の電気系トラブルとかアグリかよw

874 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/11(土) 08:31:57.86 ID:uzw1rX5dH.net
>>871
電気系不具合さえなおればどうにかなるだろ
但し、ターボマウント下げたって聞いたけど大きくする時簡単にできるのかね?

875 :音速の名無しさん (ワッチョイW fbb6-pPUJ):2017/03/11(土) 08:35:27.08 ID:4m2M3g0U0.net
日本のモータースポーツを引っ張ってきた時代のHONDAとミニバン時代のHONDAを同じにしたら駄目って事だ。
勝つという意識がまるで足らない
さくらの若者は現場で体験するべき

876 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/11(土) 08:37:11.79 ID:S1FwKV+S0.net
日本の桜のイメージが悪くなるから名前変えてください
わりとマジでお願い

877 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddd6-aizu):2017/03/11(土) 08:44:56.54 ID:h0oNY9XE0.net
時代が変わってるのに、過去の栄光と成功体験を持ち出すオッサン、爺さんらが
足を引っ張っているような気がするが

878 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-xX7A):2017/03/11(土) 08:45:57.76 ID:Ur7XLfoia.net
ツイッターでも ここでも 同じような文体の奴いるなー。

879 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/11(土) 08:49:52.33 ID:quPiZDPy0.net
F1なんて飾りですよ、
エライ人達には分かんないですよ。

880 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed5d-xRBP):2017/03/11(土) 08:51:04.47 ID:FIs4oGxb0.net
侍ジャパン見ただろ?
前哨戦で格下に負けてボロボロだったけど、本線に入ったら本気出した。
ホンダもそうなんだよ。

881 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/11(土) 08:51:36.25 ID:/83BU1RJ0.net
>>867
さくらのコントロールルームが福1のコントロールルームに見えてきた
作業員の緊張感はゼロだけど。

882 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/11(土) 08:52:31.87 ID:2zE7U5uL0.net
糞PUで十分ですよ
分かってくださいよ

883 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/11(土) 08:52:53.02 ID:/83BU1RJ0.net
>>880
んーー、俺は本戦であつあつあんかけぶっかけられてマジ泣きする
山ちゃんに一票。

884 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/11(土) 08:54:03.40 ID:quPiZDPy0.net
認めたくないものだな、
第3期の過ちというものを。

885 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb9-7UNQ):2017/03/11(土) 08:54:54.14 ID:SDYUSMFCp.net
>>877
おっさんもだけど、仕事になってない現場が一番問題だろ

886 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/11(土) 08:55:25.63 ID:quPiZDPy0.net
byブレードランナー

887 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb9-7UNQ):2017/03/11(土) 08:57:50.29 ID:SDYUSMFCp.net
フェラーリはいい仕事したんだなぁ…
かけてる予算は多分変わらないレベルだろうに、全く役立たずにも程があるわ。
NSX予約殺到って言ってたけど、確実にオーダーも減るだろうし、キャンセルされる分も多少出てきそうだな…

888 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d4b-HNYZ):2017/03/11(土) 09:00:14.95 ID:ruGOo4pR0.net
>>870
ホンダをお払い箱の間違いだろ

889 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd96-pXJL):2017/03/11(土) 09:02:23.00 ID:LveDZo8J0.net
ホンダって技術力のなさをアピールしにわざわざf1まで行ったのかw

890 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ba9-NmQ9):2017/03/11(土) 09:08:39.90 ID:W6QF7WwJ0.net
ザウバーと一騎打ちなんだ 一部に昇格を目指してると

電気は結局よくわからないままになるんだよねー
絶縁不良でも接触不良でも想定外の回路がー
人を変えて新しく設計し直すのが一番早かったり

891 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/11(土) 09:13:44.07 ID:quPiZDPy0.net
我々は、3年待ったのだ・・・・

892 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e396-6L4A):2017/03/11(土) 09:15:25.66 ID:GmwdMtXY0.net
10年契約ってマジ?wずっと下位争いか?

893 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85a9-2hGO):2017/03/11(土) 09:23:47.51 ID:aI3kpD8l0.net
確か「LAPタイムなんて何の意味もなくて、最高速だけがPU性能として重要」だった筈だが
今日に限っては最高速なんて意味がなくてタイムだけが重要なのかい?

894 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cd96-EDVF):2017/03/11(土) 09:28:58.25 ID:1bbm09Cg0.net
やはり音からして違うな。メルセデスやフェラーリは、獰猛な野獣のような音だが、ホンダのはDQNがいじった市販車みたいな音だ。

895 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/11(土) 09:31:16.74 ID:deVBL9Sj0.net
>>893
そのまえに数周走ってすぐ止まるPUを何とかしないと完走すら危うい
今のマクラは「完走できるかどうか?」というレベルで戦っている

896 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-KBVs):2017/03/11(土) 09:35:01.01 ID:UMIZbuBo0.net
長谷川がチームスタッフを称賛する時ほど駄目な時。そうやって宥めごまかしている。

897 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-PsBX):2017/03/11(土) 09:36:17.59 ID:ya86zeCWa.net
>>394
市販車の開発をまかせられない、使えないやつがF1に、回されているらしい。雰囲気もサークル状態

898 :音速の名無しさん (ワッチョイ 453d-JTP9):2017/03/11(土) 09:37:01.23 ID:R7fxyeh20.net
去年の初夏のころからもう今年のPUのために開発の重点移したって言ってた記憶がw

エンジニアは給料泥棒状態だな

899 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e38f-JIEX):2017/03/11(土) 09:39:49.01 ID:wn/MhDSd0.net
開発は現場でやるんじゃない、事務所でやるんだ!

900 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bf5-YuL7):2017/03/11(土) 09:42:35.56 ID:Dr4BUF270.net
>>897
数年前まで栃研の中の人だったけどさくらは人気ないよ

人気無いのは第三期の撤退が原因
ホンダ内のF1難民とかググってもらえばその理由がわかると思う

あまりにさくらが人気無いので市販車の部署から
エンジニアを強引に強制的に徴兵したほど

901 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-EPIX):2017/03/11(土) 09:47:12.05 ID:49YJ49Cia.net
一年かけて開発して、この様です。完走すら、予選通過すら怪しい。

902 :音速の名無しさん (ワッチョイW 85eb-ltmx):2017/03/11(土) 09:47:23.77 ID:+UMmItYj0.net
>>900
何の為にF1やってるのか、やってる本人達すらわからないとか。

903 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-pXJL):2017/03/11(土) 09:51:37.33 ID:aDw4uf8Qa.net
初期トラブルだから心配するなよ
2〜3戦で対処終わり、夏には追いつく

904 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1572-p6v4):2017/03/11(土) 09:52:02.66 ID:quPiZDPy0.net
・・・・イイ音色だ

愚かだな、フラナガン…

905 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-KBVs):2017/03/11(土) 09:52:14.81 ID:UMIZbuBo0.net
とりあえず完走できるレベルくらいにはしろよ。数戦かかるのか最終までこれなのかは知らないが。
そしてF1から早々に撤退しろ。

906 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/11(土) 09:52:43.48 ID:2zE7U5uL0.net
3期にF1に関わった人達が社内で冷や飯食らったんだよな

907 :音速の名無しさん (ワッチョイ a347-2hGO):2017/03/11(土) 09:53:07.14 ID:1f+vcHaD0.net
なぜ10年も契約しちゃったんだよw
新PU参入組だとしても5年くらいにしておけよ

908 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb6e-csvI):2017/03/11(土) 09:55:04.55 ID:gAEKOooj0.net
トラブル無く完走出来ても2周遅れの最下位だろうな。

909 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/11(土) 09:57:07.28 ID:S1FwKV+S0.net
さくらF1PU同好会

910 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ed44-gIML):2017/03/11(土) 09:58:10.41 ID:GLUTMY0x0.net
電気系は結局原因不明なんか

911 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bf5-YuL7):2017/03/11(土) 09:59:07.92 ID:Dr4BUF270.net
>>907
10年契約とパフォーマンス条項を入れなかった
マクラーレンがアホ

912 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/11(土) 10:03:32.66 ID:deVBL9Sj0.net
>>900
そういうの聞くと、
ブランドの威信をかけてF1で絶対に勝ちたい連中が集まってるメルセデスやフェラーリと戦おうってのが馬鹿らしくなってくるな

913 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63d3-ldtI):2017/03/11(土) 10:05:23.96 ID:xxEhCg6A0.net
株主総会でこの問題突き上げろよな ホンダの株主たちは 北米重視だからってぬるま湯につかり過ぎだろ

914 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/11(土) 10:10:07.41 ID:S1FwKV+S0.net
だからもうTMGに外注しろって
ホンダには無理だ

915 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-QwBg):2017/03/11(土) 10:17:32.39 ID:ZDomTuxj0.net
>>906
冷や飯とかかわいそうに。
社内のエンジニアが結果を出せないのは、経営陣の責任だろうに。
エンジニアが要求するリソースをきちんと提供したのかね?
東芝のチャレンジみたいな状況にしてるんじゃないの?

916 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-csvI):2017/03/11(土) 10:18:21.10 ID:jRP+o+S60.net
>>893
最高速から他メーカーとのおよそのMAXパワー差が推定できるだけの話
ホンダは全てにおいて最低なんだがパワー不足は初年度から共通した問題
PU総合性能とは別の話だと皆理解して話しているわけだが? 君は混同してのかな

917 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-aizu):2017/03/11(土) 10:18:56.27 ID:ARzqO7D40.net
>>851
3期撤退&4期F1参戦を決めた前社長が取締役相談役に居座ってるんだから、お察し。

918 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/11(土) 10:21:37.88 ID:Z2BvvxIS0.net
去年から後退しているのが凄いww

勝負になりそうなのがザウバーだけwww

去年は予選でトップ10に入れたのにもうやめたほうがいいwwww

919 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/11(土) 10:23:20.72 ID:zE/N96u1H.net
ところでハイブリッド車を作る材料や加工、廃棄リサイクル、ガソリン費用とガソリン車で走る費用
どっちが安いの

920 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d4b-HNYZ):2017/03/11(土) 10:25:54.74 ID:ruGOo4pR0.net
3交代体制でPU作ってるってのは嘘だったのか
それだけやれば何パターンも試して信頼性確保出来そうなものだが

921 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/11(土) 10:27:22.73 ID:deVBL9Sj0.net
>>919
ユーザーにはハイブリッドが安上がり
今まで1ヶ月一回給油だったのが、2〜3か月に一回に伸びた
しかも、その一回の給油量も減った(タンクが小さいため)
10年ぐらい乗ればなかなかの節約になるだろうな

922 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed50-2hGO):2017/03/11(土) 10:27:23.36 ID:VG8wqfBt0.net
>>920
月〜金の9時〜5時を3交代してたりして

923 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-dVar):2017/03/11(土) 10:27:54.20 ID:APA3E3zRa.net
>>906
なんと、アレだけ成果出せなかったのに、冷や飯を食わせてもらえるなんて、ホンダは良い会社だな
他のF1エンジニアとは待遇が違うんだな

924 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-7wBV):2017/03/11(土) 10:30:58.59 ID:yEUESXV0M.net
>>914
トヨタのモータースポーツ関連の施設って富士じゃないの?
TMGはシャシー製造がメインでは

925 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed50-2hGO):2017/03/11(土) 10:31:13.38 ID:VG8wqfBt0.net
>>923
そのかわり成果を出しても金一封程度だろ

926 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-QJHr):2017/03/11(土) 10:35:02.08 ID:WFTDE+IPM.net
やる気がないのに、なんでF1復帰したんだろうな?

927 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ed44-LwZr):2017/03/11(土) 10:36:24.02 ID:GLUTMY0x0.net
>>922

三交代で引き継ぎ時間なしとかなのでは。
毎日八時間ごとにリセット

928 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/11(土) 10:38:06.37 ID:Z2BvvxIS0.net
虚言オヤジこと第三期の現場監督・中本周平は現ホンダ・レーシング (HRC) 副社長なのにどこが冷や飯なんだ?

いい飯タップリ食べてるよ間違いなく

929 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/11(土) 10:40:32.65 ID:Z2BvvxIS0.net
F1の現場でドライバーやマクラのエンジニアに冷たい視線や怒りの言葉を面と向かって受けるような体験もさせるべきだね
レースの現場と開発拠点勤務は両方やらせるべき

そうしないと目が覚めないでしょう

930 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/11(土) 10:44:43.09 ID:deVBL9Sj0.net
そもそも、エンジニア同士が顔合わせてないのがおかしい。
さくらの連中と枕のシャーシエンジニアが、コンセプトを考える段階で顔を突き合わせて議論を交わさないと駄目。

双方の上司が文書で仕様書を送りあってるだけじゃシャーシとPUが高い次元で統合されたマシンなんか作れないだろ。

931 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ca-wiRU):2017/03/11(土) 10:44:44.06 ID:GsFafxyB0.net
F1エンジンより両側スライドドアを開発しろ!

なーんて時代が長すぎたんだよなぁ

932 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-dVar):2017/03/11(土) 10:45:00.60 ID:APA3E3zRa.net
>>925
確かにw
社内規定に則ってどんなに成果出しても、社長表彰で終わりそうw

933 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-EPIX):2017/03/11(土) 10:45:23.64 ID:49YJ49Cia.net
まさか電機系統問題って、またこんなことになってないよね…。
MGU-Kシール問題
http://f1fantastic.blog.fc2.com/blog-entry-38.html

934 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/11(土) 10:46:34.79 ID:Z2BvvxIS0.net
暮れなずむ町の 光と影の中
去りゆくあなたへ 贈る言葉
悲しみこらえて 微笑むよりも
涙かれるまで 泣くほうがいい
人は悲しみが 多いほど
人には優しく できるのだから
さよならだけでは さびしすぎるから
愛するあなたへ 贈る言葉

935 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/11(土) 10:47:12.11 ID:zE/N96u1H.net
>>921
原料採掘、輸送、製造に使う化石燃料なんて微々たるものなのかね?

936 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5dbc-ydNN):2017/03/11(土) 10:49:52.35 ID:YSnNaMlt0.net
早く潰してしまえよ、こんなクソ会社。
何の技術も無いんだから必要も無いだろう。
元よりエンジンが優れていると勘違いされて生き残ってた会社。
車としては、最初からハンドリングも悪いし、テストもできないクズだった。
ただ2期目の栄光だけで車が売れてただけ。
確実に北米で売上が落ちて、倒産するだろうがな。

937 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/11(土) 10:52:01.30 ID:zE/N96u1H.net
>>933
米屋氏のTwitterではハーネスなんだろ

コネクターの接続不良かコネクターが抵抗になってるか
接続ミスか線が細いか質が悪いかシールドが必要か

938 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb6e-csvI):2017/03/11(土) 10:52:09.22 ID:gAEKOooj0.net
大学のサークル状態だから、F1部門は何やってんだろうね、、、って感じで、他の部署は他人事。
これはどこのメーカーも同じだろうけど、メルセデスやフェラーリには優秀な人材が居て、ホンダには凡人しか居なかっただけの話。
会社全体でF1に取り組む何て不可能だろうけど、そうでもしないと何も状況は変わりそうにない。

939 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/11(土) 10:53:34.85 ID:zE/N96u1H.net
それも、そのハーネスと水漏れはマクラーレン側の不良らしい

本当かわからんが

940 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb49-6q6/):2017/03/11(土) 10:56:09.40 ID:uMLVG9gq0.net
所詮日本の奴隷サラリーマン。
特に今の若い馬鹿はホンダに入社した時点で人生目標達成でF1どころか車に興味もないタコ。
日本では宣伝費や仕事ばら撒いてるから批評記事ゼロ。

941 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-vvlg):2017/03/11(土) 10:57:56.61 ID:nRJpDKgx0.net
>>937
長谷川氏がインタビューで答えている

【バルセロナ合同テスト・DAY4】ホンダ長谷川祐介「電源遮断は車体ハーネスが原因。新スペックPUは3日間ノートラブル」
http://members.f1-life.net/race/51074/

長谷川「また電源が落ちました。昨日と全く同じ症状です。僕から申し上げることではないんですけど、クルマの電源ですね。
まぁ、どっちがトラブルを出そうがチームとしてはトラブルが出たのは同じことですけど……」

ーー電源というのは、パワーユニットやERSではなく車体電源ということですよね?

長谷川「電源は(ERSとは違い)車体のものです。ただ、電源の大元はエンジンで発電していますから、最初(3日目のトラブル発生時)はそっちを疑ってそこを換えたんですね。
バッテリーパックを交換しました。でも全然直らなくて、またすぐに止まっちゃいましたよね。え、さらに疑わしいところも含めて夜の間に(電源周りを)換えたんです。
ホンダ側の部品は全て、初日と2日目に使って問題がなかった実績品に換えたんです。でも車体側のハーネスは大変なので換えなかったんです。
それでまた問題が起きたので、これはもう車体側のパーツが問題だろうというところまでいったということですね。(原因に辿り着くのに)ちょっと時間が掛かっちゃいましたね……」

942 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bf5-YuL7):2017/03/11(土) 10:58:19.85 ID:Dr4BUF270.net
>>938
F1撤退した方が会社の利益出そうだから
さくらの連中を邪険に思ってそう

943 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ca-wiRU):2017/03/11(土) 11:00:03.11 ID:GsFafxyB0.net
>>941
マクラの問題までホンダのせいにされてるのか

944 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6328-Na/6):2017/03/11(土) 11:01:48.31 ID:EV8k9KPt0.net
ついに長谷川さんが攻勢に出たのか
これは徹底的に戦って欲しい

945 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 63ea-busz):2017/03/11(土) 11:01:57.35 ID:SjPRJ4EY0.net
>>897
警部殿「さくらは人材の墓場」

946 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6328-Na/6):2017/03/11(土) 11:02:51.92 ID:EV8k9KPt0.net
アホンソも急にシュンとしたしな
マクラーレンの犬がよ
何がチャンピオンだよ

947 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b35-2hGO):2017/03/11(土) 11:02:53.63 ID:TFBX8dIw0.net
またマクラーレン側のデマでホンダが辱められたのか。
もうスポンサー料の減額通達していいよ。

948 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ca-wiRU):2017/03/11(土) 11:03:39.63 ID:GsFafxyB0.net
新スペックPUは3日間ノートラブルで
21秒台出せたんなら
今後の開発次第では上位に並べるかもしらんな

949 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6328-Na/6):2017/03/11(土) 11:03:55.06 ID:EV8k9KPt0.net
急に静かになって笑えるw

950 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ba9-NmQ9):2017/03/11(土) 11:04:30.81 ID:W6QF7WwJ0.net
これって底付きした時に警告が出たからだよね
アロンソが また感電しちゃう って止めたからようやくね

951 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/11(土) 11:04:57.75 ID:2zE7U5uL0.net
これはアロンソ赤っ恥?

952 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6dc4-B7n4):2017/03/11(土) 11:05:50.90 ID:5mrXIgUh0.net
この三日はマクラーレン側のミスじゃねえか
そして長谷川は帰国してないし
米家に謝れよお前ら

953 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ca-wiRU):2017/03/11(土) 11:07:16.94 ID:GsFafxyB0.net
見事な手のひら返しくる????

やっぱNEXT契約しようかなw

954 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6328-Na/6):2017/03/11(土) 11:10:54.59 ID:EV8k9KPt0.net
>>953
まだ遅いのは事実だしねぇ
下らんパワーゲームするよりこれを機に一致団結して取り組んで欲しいわ

955 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/11(土) 11:12:08.45 ID:7oov12N70.net
>>941
「どっちがトラブルを出そうがチームとしてはトラブルが出たのは同じことですけど……」
暗にマクラーレンdisってるなw

956 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 858c-ydNN):2017/03/11(土) 11:12:55.20 ID:BHkaUfB60.net
>>943
長谷川は枕のせいにしてるだけ。
元々は、枕が送った車体ハーネス付きをテストせず、条件が変わるなど、ガキかアマチュアか馬鹿か知らんが、何も分かってない理由で使わなかったせい。
枕はそれ見たことかとカンカンだろ。
これを枕のせいにするっていうのは、もうね、ホンダは信用がないどころか、何もできない、分からない馬鹿、素人。
早く死ね、あほが?ってこと。

957 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb6e-csvI):2017/03/11(土) 11:14:22.26 ID:gAEKOooj0.net
>>941
PUにトラブルが無いのはいい事なんだけど、、、、パワーがないってのは致命的だと思うんだ、、、、、

958 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba1-csvI):2017/03/11(土) 11:17:05.60 ID:3OU72ax20.net
●国沢光宏の厳しい目 ホンダ調子よさそう2017年2月27日
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487206897/967

月曜日から始まるプレシーズンテストの前に、実質的なシェイクダウンとなるフィルミングディ
(本来は撮影日)がカタルニアサーキットで行われた。

本日といえば、いい感じのエンジン音で走ってます〜。ピットアウト時の音からしてシャッキリしてる。
解るわけ無いでしょ、と思うけれどその通りですワな。
ただ長年見てると”カン”のようなモノが出来てくるから不思議。

今シーズンの状況は明日の午前中の走行状況&タイムである程度予想出来る。順調にラップを重ね
ソコソコのタイムを出してくれば、けっこうホンダF1ファンにとって楽しめるシーズンになると思います。
もちろん調子悪ければダメということでない。「好ましいこと確実」ということです

959 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85fb-WMSS):2017/03/11(土) 11:17:06.47 ID:RyAOkPUM0.net
本田これは可哀想すぎる

960 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6dc4-B7n4):2017/03/11(土) 11:18:02.47 ID:5mrXIgUh0.net
>>956
おいおい、それスペイン発のネタだろうが
信憑性に欠けるもん信じてんじゃねえよマヌケ

961 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-6++K):2017/03/11(土) 11:19:10.65 ID:MLQtkeQ00.net
>956

複数チームに供給していなかった事が最大の原因ではないかな。
マノーには資金を提供しても協力すべきだったんじゃないの。

962 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ca-wiRU):2017/03/11(土) 11:19:56.44 ID:GsFafxyB0.net
プレイグニッション採用してないってほんとなのかな

963 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/11(土) 11:19:59.10 ID:MS4w4gdc0.net
「車体側のハーネスは大変なので換えなかった」   換えろよ、アホか

それにしてもタイムが遅いし、最高速度も遅い・・・ 望みなし

964 :音速の名無しさん (ワッチョイ edec-csvI):2017/03/11(土) 11:20:08.48 ID:/VlDTSll0.net
全力で走って3秒差のノーパワーエンジン
空力でなんとかできるタイムなんぞ2秒もないから
最低でもホンダは参戦してるエンジンの中で一番遅いのは明らか
去年のフェラーリエンジンのザウバーにすら最高速で負けてる現実をよーく受け止めようw

965 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ca-wiRU):2017/03/11(土) 11:21:50.15 ID:GsFafxyB0.net
3秒はきついよな
毎周ストレート1本分づつ離されていくようなもんだろ?

966 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb6e-csvI):2017/03/11(土) 11:22:53.43 ID:gAEKOooj0.net
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35284.html
初年度のコメントだったら納得出来るけど、3年目だよ。
何やってんの?w

967 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb4-Lddj):2017/03/11(土) 11:23:43.11 ID:HbjwEPH00.net
ほとんどのトラブルが枕側の電気系統の問題で
PUが影響を受けてシャットダウンまであったことになる

ホンダ側のトラブルの場合は長谷川が説明するしマクラーレンがホンダ非難
マクラーレン側のトラブルの場合は長谷川はノーコメントで枕はだんまりになるので可能性は高い

でも可能性だからな、もともと枕は電気周りが弱いというのもあるけど、そういうの絡めると憶測になる
PUを複数チームに供給していればはっきりするんだけどね

968 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43b4-vsbp):2017/03/11(土) 11:24:17.66 ID:J2eNeOh40.net
電線の問題で止まるのが本当だとしても、
じゃあ電気が回ってる状態なら他社と遜色ないパワーが出ているか?
と言われれば、全く出てない。

ホンダPUの性能が最下位で、昨季以上に他社との差が広がったのは明らかだろ。

969 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/11(土) 11:24:44.23 ID:zE/N96u1H.net
こんな風な実際の車でテストができればいいんだろ?

http://happycanyon.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/04/28/toyota_f1_sim_080831.jpg
http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/700x394/format/png/quality/85/http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2009/12/cruden_sim.jpg

970 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85fb-WMSS):2017/03/11(土) 11:26:25.38 ID:RyAOkPUM0.net
不安定原因が確定したから信頼性は回復
貴重なテストを失ってしまった事実

971 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d33-2hGO):2017/03/11(土) 11:26:49.49 ID:3enQml6+0.net
組み立てミスっぽいのって去年もあったろマク
スポンサー様のステッカーもまともに貼れなかった時点で今年もやらかすと思ってました

972 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/11(土) 11:27:41.50 ID:MS4w4gdc0.net
車体側のハーネスが悪かったとしたら責任はマクラーレン側じゃね?

それにしてもパワーが出ないのは最悪だな、開幕戦も終了間違いなし

973 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 858c-ydNN):2017/03/11(土) 11:28:07.60 ID:BHkaUfB60.net
>>960
スペインだったのか。
じゃあ、あまりにもアロンソが不憫だっただな。
こんなのは、どこでもやってる。
やってて、テスト前にトラブルをだしつくしてるのが普通。
ホンダだけが、こんなベーシックな接続トラブルを出している。
明らかに、スペインのリーク通りだろう。
ホンダが馬鹿かアホか素人か知らないが、明らかにホンダのせい。
もう、普通だったら耐えられないわ、こんな馬鹿と仕事するの。
枕の寛容に感謝しないといけないレベル。

974 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d9f-/f89):2017/03/11(土) 11:30:59.28 ID:m1j9if7O0.net
はー速さも無ぇ 信頼も無ぇ
テストでそれほど走って無ぇ
技術も無ぇ スポンサーも無ぇ
さくらとチームをぐーるぐる
朝起きて コースイン
二時間ちょっとも走れねぇ
パーツも無ぇ 予備も無ぇ
故障は1日1度来る

オラこんなマシン嫌だ オラこんなマシン嫌だ
枕を出るだ
枕を出たなら ベンツに行って
3度目のタイトル獲るだ

975 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d0-cNMM):2017/03/11(土) 11:32:20.18 ID:4Lucm6nr0.net
ホンダは、叩かれても仕方なかろう。
マクラーレン及びトップドライバーと組む、そこまでの実力がないにもかかわらずパートナーとなった。(社員の育成主体なら、まずマノーあたりと組むべきだった。)
またこれからの計画がみえない。(外部のエンジニアと本格的にタッグを組むような抜本的な改革を望む)
下位カテゴリーでも他のメーカーに負けている。(スーパーフォーミュラではトヨタに勝てない状況)
大口をたたき過ぎた。(不言実行すれば良かった)

976 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/11(土) 11:33:19.98 ID:deVBL9Sj0.net
>>974
ウケなかったからって、もう一回書き込んでも同じことだよ
つまり才能ねぇってことだ

977 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85fb-WMSS):2017/03/11(土) 11:35:11.27 ID:RyAOkPUM0.net
枕がやらかす失態にはこの寛容さ

978 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-lBbp):2017/03/11(土) 11:35:33.87 ID:BdwM2G4K0.net
こりゃ罪のなすり合いでますますグダグダになり、崩壊に至るパターンかな

979 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-cNMM):2017/03/11(土) 11:35:58.13 ID:S1FwKV+S0.net
原因がホンダにあると思わせる雰囲気があるためマク側の調査が遅れた
ホンダは猛省せよ

980 :音速の名無しさん (ワッチョイ edec-csvI):2017/03/11(土) 11:36:35.40 ID:/VlDTSll0.net
実際マクも大概なんだろうけど
ホンダがクソなのは間違いないけどPUだけ供給だからここまで叩かれてるのも事実だわな
だからチームとして参戦しないとやっぱF1は

981 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb4-Lddj):2017/03/11(土) 11:37:17.93 ID:HbjwEPH00.net
>>968
部品供給まで受けているハースはフェラーリとの大きな差を聞かれて
空力で秒単位の遅さがあるとコメントしてる

マクラーレン・ホンダが出している速度を他チームと比較してみると
20秒台出るのが普通になっていて楽に出してる

枕の車体はメルセデス、フェラーリ、レッドブルのレベルにはない
よくて後方集団の中位、下手するとかなり後ろのレベル

982 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4530-74Wa):2017/03/11(土) 11:38:47.87 ID:fP2ff2Bi0.net
>>973
エンジン提供側がマシン側の不具合を見つけられないのが悪い?
こんな考え方する奴とは絶対仕事したくないな

983 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-7wBV):2017/03/11(土) 11:39:36.43 ID:yEUESXV0M.net
1回目のテストでマイレージ稼げればハーネスの問題は早期に洗い出せたろうな
結局PUの信頼性がないから

984 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-JPBD):2017/03/11(土) 11:40:25.22 ID:MS4w4gdc0.net
>>982
ホンダの自信の無さの表れ、マクラーレンに激怒した方がいい

985 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7b32-K8Mp):2017/03/11(土) 11:43:52.08 ID:/eKazRwP0.net
>>941
車体側の問題だったのか
これでテスト出来なかったのイタすぎるな

986 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-xX7A):2017/03/11(土) 11:44:09.34 ID:Ur7XLfoia.net
ブーさんいらね。

987 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43b4-vsbp):2017/03/11(土) 11:45:19.72 ID:J2eNeOh40.net
>>984
大事なとこは、電気が正常に回ってる状態ならホンダPUの性能がマクに文句を言えるレベルにありますか?
ってとこなんだけどね。
今のところ、誰がどう見てもPUのパワーは悲惨な状況だろ。

988 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-alfK):2017/03/11(土) 11:45:22.08 ID:ms5XfaaF0.net
マクラーレンあかんやん、ホンダはパワー無くても、もっと強く出ろよ

989 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-b5T3):2017/03/11(土) 11:45:57.23 ID:wmrev/GB0.net
結局はマクラーレンとホンダ双方の意思疎通が不十分ってことに尽きちゃうよな

990 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d92-N2BP):2017/03/11(土) 11:48:29.21 ID:XLV4cx0/0.net
疑われるのはホンダが悪い
この3年間のうちに、パワーと信頼性のあるPUをちゃんと造っていれば
マクラーレン側のトラブルも、ホンダのせいにはされなかった

991 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 858c-ydNN):2017/03/11(土) 11:48:30.22 ID:BHkaUfB60.net
>>982
だから枕がハーネスを送ったんだろうが。
お前文系か技術の前線で仕事したことなうだろう?
こんなの当たり前で、拒否したホンダが異常。
で、ベーシックなトラブルをだしてるのを見るとリークの通り。
もうね、車に限らず、どこでも通用しないアマチュアレベル。

992 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85fb-WMSS):2017/03/11(土) 11:49:15.82 ID:RyAOkPUM0.net
少ない貴重なテストを捨てた結果は枕
しばらくは大口叩けないわ

993 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb4-Lddj):2017/03/11(土) 11:50:24.62 ID:HbjwEPH00.net
>>983
電気系のトラブルは1回目のテストから頻発してる
オイルタンク問題や気筒破壊あったので、すべてPUが悪いとの流れだったけど
PUの問題ではないぞ?とテスト後半で気づきだした

厄介なことに枕はデータ主義で2〜3周のランをしては変更に時間のかかる作業
を繰り返してシミュレータのためのデータ取りもしてきていた
これ電源落とすので今回の問題が出難くなるわな

994 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d7f-/f89):2017/03/11(土) 11:51:15.22 ID:CBJY9ckH0.net
やっぱマク側に問題あったのか・・
なんか怪しいと思ったんだよな・・
ホンダのPUが壊れるのは分かってたけど、同じことが何度も頻発するってので
これは間違ったところ変えてると思ってたよ

995 :音速の名無しさん (ワッチョイ e328-csvI):2017/03/11(土) 11:51:59.92 ID:deVBL9Sj0.net
>>991
ベンチテストの条件が変わるから枕が送った電気系統は付けずにテストしてたという話だっけ?
あいつらベンチテストの数値が大事なんだな。目的をはき違えてるよ

996 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ca-wiRU):2017/03/11(土) 11:56:01.29 ID:GsFafxyB0.net
マクラーレンも落ちぶれたもんだな

997 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bf5-Hazh):2017/03/11(土) 11:56:16.04 ID:EfqWc8XS0.net
車体のハーネスが問題だったとしても
アロンソの『信頼性はともかくパワーがない』は
なんも間違ってないんだよな。

信頼性はなんとかなるけど
パワーが予定通り出せないのはやばい

998 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bf5-pXJL):2017/03/11(土) 11:56:15.52 ID:AZwpezaN0.net
しおらしくなった枕とブー


ただPUパワーがダサいレベルなのも事実。パワーデリバリやアンチラグも開幕前に高いレベルまで仕上げてね

999 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ebeb-EPIX):2017/03/11(土) 11:57:01.95 ID:siSHqMjx0.net
まあPUが不十分なのは明らかだから改良あるのみだな

1000 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-aizu):2017/03/11(土) 11:57:52.53 ID:ARzqO7D40.net
何度もPU交換したからハーネスも想定外に劣化した可能性が云々
とか言われたら何も言い返せないわな
初日のオイルタンク問題の時点で終わってたんだよ。

1001 :音速の名無しさん (ワッチョイWW eb22-qxXY):2017/03/11(土) 11:58:51.10 ID:+ZP2MpPp0.net
1000なら今期優勝達成!

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