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【HONDA】F1ホンダエンジン【119基目】

1 :音速の名無しさん(ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/15(水) 14:12:06.04 ID:9a9ZszJ90.net
2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【117基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1489201270/


次スレは>>970 が立ててください。
立てるときは必ず宣言し、立てられない場合は他の人に頼むこと。

ワッチョイ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6be1-ATAZ):2017/03/15(水) 14:14:00.82 ID:QCdKJr/D0.net
すいませんまさか1000取れるとは思ってませんでした。

3 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/15(水) 14:16:50.32 ID:C4bn0hHm0.net
下から数えたのか?

4 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/15(水) 14:17:11.21 ID:9a9ZszJ90.net
>>2
あら、ならホンダ優勝ですなw

5 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d74-tmvj):2017/03/15(水) 14:28:01.12 ID:5grq1dyh0.net
今年のPUは先日辞めた海外のエンジニアの設計だってよ

6 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e3a8-ViZf):2017/03/15(水) 14:32:39.01 ID:MPkUsgqy0.net
今のエンジン諦めて早く二号機に取り掛かってくれ

7 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-vSAf):2017/03/15(水) 14:32:42.97 ID:GGNVxbEga.net
来年はザウバーか。ザウバーなら順位よりお金だから大丈夫だろ。

8 :音速の名無しさん (ガックシ 062b-aox5):2017/03/15(水) 14:38:51.29 ID:EA3yNClx6.net
もっとふてぶてしくないとこういう世界ではやってけないぜ
コケにされてるんだから「一緒にやる気がないならマクラーレンと
フェルナンドには金輪際我々のリソースを提供しない」くらいの
ことを言わな負け。

組織として終わってんのよ、ここの人たちはw

9 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e2-7UNQ):2017/03/15(水) 14:40:52.57 ID:lk5ntKU+0.net
↑謝罪と賠償を要求してるみたいでカッコ悪w

10 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb25-/f89):2017/03/15(水) 14:41:07.86 ID:Iwpuga/o0.net
ザウバー「型落ちでもいいんでフェラーリ載せます。まともに走らないPUとかいらないんで」

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ e309-aizu):2017/03/15(水) 14:42:09.82 ID:xGwzd1560.net
今のPUの設計をコスワースに売って改修してもらって
それ買い取ってホンダバッジ付ければいいんでないの?
市販車フラッグシップのエンジンも作れない現状だから
F1のPUなんて元から無理だったんでしょう

12 :再掲 (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 14:45:13.63 ID:2Kdv3K7/0.net
【ヒント】
▼ フェラーリの『ハイブリッド』スーパースポーツ La Ferrari(2013)は950馬力

▼ メルセデスが開発中と伝えられる4億円超の『ハイブリッド』スーパースポーツは1000馬力
http://www.autocar.jp/news/2017/01/10/201267/


つまり、他所のメーカーはF1クラスの大パワーの市販車開発の経験値もありますしF1活動と並行して開発しております

→ スーパースポーツとはいえ市販車なので搭載している『ハイブリッドシステム』の開発制限はありませんね・・・?

13 :再掲 (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 14:45:32.49 ID:2Kdv3K7/0.net
ルノー?

RBRと提携したアストンマーチンが開発中のスーパースポーツはおそらくルノーのハイブリッドエンジンを搭載するのではないか?
もちろん開発は自由です

HONDAだけですよ スーパースポーツの名を借りてF1で使えるレベルのハイブリッドシステムを自由に開発できないのは

14 :再掲 (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 14:45:53.34 ID:2Kdv3K7/0.net
ホンダの貧相な小型車のハイブリッドシステムとはレベルが違う経験値を彼らはもっているんだね?
しかも開発の抜け穴もその使い方もよく知っている

バカ正直なホンダとは違うのですよ

15 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 14:46:18.67 ID:8rdIbP650.net
HYONDAF1のスレはここですか、あーそうですか。

16 :音速の名無しさん (ワッチョイ e39d-2hGO):2017/03/15(水) 14:50:33.07 ID:AOMMe7M50.net
レッドブルが三味線弾いてるみたいだけど、HONDAも弾いてるんだよね?

17 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-Xpnf):2017/03/15(水) 14:53:09.73 ID:xsEFkDlGM.net
>>16
弦が切れちゃうらしい(笑

18 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-Zi8j):2017/03/15(水) 15:03:15.76 ID:qxGkeAS9a.net
>>8
ニートがもうキレた、出てくって言うコピペみたいになるだけやな
違約金置いてさっさと出て行けってのが本音やろ

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ e326-sWQx):2017/03/15(水) 15:17:11.58 ID:aH483DT60.net
The Circuit#28
3/16 (木) 18:30 〜 19:00 (30分)
CNNj

3月開幕の2017年シーズンをプレビュー。
引退した昨年の世界チャンピオン、ロズベルグ、代わりにメルセデス入りしたボッタス、マクラーレンの新人バンドーンに聞く。

20 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ad76-0965):2017/03/15(水) 15:46:48.70 ID:zSKvdxkz0.net
マクラーレンの本音
F1なんかやめて市販車の製造販売に集中したい

21 :音速の名無しさん (ワッチョイ a337-csvI):2017/03/15(水) 15:51:16.18 ID:qJalGDPI0.net
マクラーレン コンストラクターズ 年代別ランキング

年代 順位 エンジン
2016年 6位 ホンダ
2015年 9位 ホンダ
2014年 5位 メルセデス
2013年 5位 メルセデス
2012年 3位 メルセデス
2011年 2位 メルセデス
2010年 2位 メルセデス
2009年 3位 メルセデス
2008年 2位 メルセデス
2007年 剥奪 メルセデス
2006年 3位 メルセデス
2005年 2位 メルセデス
2004年 5位 メルセデス
2003年 3位 メルセデス
2002年 3位 メルセデス
2001年 2位 メルセデス
2000年 2位 メルセデス
1999年 2位 メルセデス
1998年 1位 メルセデス
1997年 4位 メルセデス
1996年 4位 メルセデス
1995年 4位 メルセデス
1994年 5位 プジョー
1993年 2位 フォード
1992年 2位 ホンダ
1991年 1位 ホンダ
1990年 1位 ホンダ
1989年 1位 ホンダ
1988年 1位 ホンダ

22 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-lBbp):2017/03/15(水) 15:52:41.61 ID:T2k02Q4G0.net
>>20
レーシングとカーズは別会社

23 :音速の名無しさん (ササクッテロリ Spb9-s0Kw):2017/03/15(水) 16:00:21.97 ID:Ic29PioFp.net
>>853
> V4でも初年度のサルテで優勝まで持っていくのがポルシェAG
919WEC初年度は最終戦ブラジルで初優勝で、サルテ(ル・マン24時間)では表彰台に上がってすらないんだが、アウディとトヨタはどこに消えたの?

24 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb9-xX7A):2017/03/15(水) 16:03:35.39 ID:VTi2EOLDp.net
今年で枕に切られたら技術力ないホンダが世界にアピールされる事になるな・・・
国内の市販車だと既にバレてるわけだが世界市場にバレたら普通に会社ヤバいんじゃないか?

25 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d71-Zg/o):2017/03/15(水) 16:07:01.56 ID:3tPhvy5N0.net
リコールあった時とか不利になるかもね。まじめな話
原因不明のトラブルがホンダのせいにされやすくなる

26 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/15(水) 16:08:59.45 ID:k4gbUR250.net
>>25
技術買いでホンダの技術者はノータッチだから大丈夫だってちゃんと宣伝する必要があるな

27 :音速の名無しさん (ワッチョイW 85a9-mQU8):2017/03/15(水) 16:22:59.56 ID:QirFB3yn0.net
>>21
そっかメルセデスは95年から20年マクラーレンと継続して参戦してきたんだな。
そりゃホンダはすぐには追いつけないわけだ。

28 :音速の名無しさん (ワッチョイ e398-gGJy):2017/03/15(水) 16:26:46.55 ID:sVnJzGmn0.net
ホンダが最近コメント出さないのは、パフォーマンスが深刻なのでしょう。
合同テスト前は、昨年のメルセデスに追いつくといっていたが・・・。
ザウバーとあまりにも差がない所をみると、余りにも無惨!
さくら技術クラブのゆとり技術者ではね・・・・。
アロンソは昨年違約金払ってメルセデスに移籍していればよかったのでは。
マクラーレンは、バトンの復帰でよかったのにね!

29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5da7-ncpU):2017/03/15(水) 16:27:50.48 ID:bEvoiPuP0.net
素人考えで申し訳ないが
結果論だけど 仮に去年のPUを改良する選択をしていたら
パワー向上は今一でも ここまで信頼性に問題は出なかったのかな?
メルセデス方式の構造というのが予想以上に技術的に困難な構造だったとかではないの?
去年も今年も開発者のレベルは同じ様な物でしょ?

30 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7b79-tQRM):2017/03/15(水) 16:32:39.76 ID:Otp+pVLb0.net
去年なんて大して壊れないやん。PU差が全てなモンツァとメキシコで苦戦したぐらい

31 :音速の名無しさん (ガックシ 062b-aox5):2017/03/15(水) 16:40:57.53 ID:EA3yNClx6.net
去年の進化型で良かったのに、張り切っちゃうから^^

32 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e2-7UNQ):2017/03/15(水) 16:41:00.98 ID:lk5ntKU+0.net
>>29
信頼性があっても瞬間的にパワーを出せないPUでは戦えないから作り直すことにしたんだろ

33 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/15(水) 16:45:34.06 ID:yViy7/X+H.net
トラブルが解決できれば初戦から手の内明かすことはない

34 :音速の名無しさん (ワッチョイW 55e2-91+U):2017/03/15(水) 16:55:53.43 ID:CBLD1zOi0.net
昨年型では、これ以上パワーアップ無理と判断したんだろうな!パワーアップできない理由を、技術不足ではなく設計のせいにしたかったが、結果的に技術ないことを露呈してしまったのだろう。

35 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb4-csvI):2017/03/15(水) 16:57:03.72 ID:EfBB/vhq0.net
ワークスホンダで底辺を這いつくばるなら
カスタマーで中段のほうがマシなのかもな。
マクラーレン的に

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b7f-KBVs):2017/03/15(水) 17:00:56.37 ID:vRMOGGN/0.net
>>35
マクラーレン・フォードとか懐かしいな

37 :音速の名無しさん (オッペケ Srb9-x0Cy):2017/03/15(水) 17:05:01.25 ID:OC4FbdM6r.net
こうなったら徹底的にマクラーレンをおちょくってやるのも面白いかもね
メルボルン空港にコンテナ着いたらエンジン無くて
長谷川「あれ〜〜? 昨日寝る前にちゃんと確認したんだけどなぁ〜〜」
とか、わざとブーリエに聞こえるように呟いたりしてw

めちゃくちゃ怒るぞw

38 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e2-7UNQ):2017/03/15(水) 17:06:58.00 ID:lk5ntKU+0.net
↑ホンダ/米家信者の幼稚さと陰険さが満載

39 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/15(水) 17:08:50.04 ID:C4bn0hHm0.net
ブー「メルセデスエンジンだったら2、3勝してた」

40 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5d7f-aizu):2017/03/15(水) 17:11:55.71 ID:Ivj/Wvv70.net
>オーストラリア行きの飛行機に乗るその瞬間まで、
>マクラーレンと共に休むことなく取り組み続けます

余裕なさ杉、高校生の一夜づけじゃないんだから

41 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bf5-13QG):2017/03/15(水) 17:13:29.40 ID:P6a6sKC10.net
チームとしてF1を戦っているんだから勝ちたいのは当たり前だ。マクラーレンは正しい
ホンダには勝利に対する執念が少し弱いのかなと感じる時がある。昨年失敗した一因でもある
”コンパクト”のキープコンセプトを2017テスト直前で公表した時点でホンダ内部では失敗に気付いて
いたのかなとおれはそう感じてしまった あくまでも素人考えだが

42 :音速の名無しさん (ガラプー KK0b-si8C):2017/03/15(水) 17:14:06.43 ID:X9rwwUFrK.net
>>39 いやいや、あの程度のシャシーじゃ勝てないだろう。
と言われるオチ

43 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6509-CW97):2017/03/15(水) 17:18:38.29 ID:PR+VuNNh0.net
それにしてもロンデニスが居なくなってから豚が調子こきだしたなw

44 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/15(水) 17:20:25.95 ID:Tr0JRubn0.net
>>41
単純にホンダには直噴とディーゼル技術が無いからだと思う。
メルセデスは全てを持っていた。

45 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 450b-PNit):2017/03/15(水) 17:28:02.65 ID:BfvNbFlV0.net
過去の日本人F1ドライバーってキャリアを進める毎に下位チームに移籍する事が多かったよね
ホンダもそれに倣って下位チームに移籍供給すればいいのに
ザウバーとかトロロッソとか
そんでマクラーレンに勝ったりしたらロマンだよねぇ
まぁもしマクラーレンメルセデス復活とかだったら無理だろうけど、マクラーレンルノーとかなら可能性はある、かも

46 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 17:31:45.07 ID:8rdIbP650.net
>>38
禿同。これだからホンダ乗ってる人には注意しないとね。リアルでは
近寄らないほうがいいかも。

47 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/15(水) 17:35:07.71 ID:Tr0JRubn0.net
>>46
そういう書き込みする人を幼稚で陰険って言うんじゃね?

48 :音速の名無しさん (ワンミングク MMe3-NXN9):2017/03/15(水) 17:36:51.22 ID:zvox2rjrM.net
>>21
メルセデスとのタッグでの総合優勝は1度きりか。
意外だな。
そりゃあ、ホンダとのタッグでの総合優勝を夢見てチームとしてもホンダエンジンに最初は期待するわな。
メルセデスエンジンで総合5位とかもあるし、この辺見ると昨年の総合6位は2年目のタッグとしてはそんなに悪く無い様にも思えてくるわ。
ターボにエネルギー回生とか、ややこしいエンジンだし、こんな難しい事よくやるわな。
ホンダには結果を出して世間を見返してほしいわ。
ドン底から這い上がるからこそ応援しがいもあるわ。
だから絶対に中途半端な撤退とか絶対にしないでほしい。
マクラーレンに切られたら、オールホンダでドンケツからでも継続参戦してほしい。

49 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e2-7UNQ):2017/03/15(水) 17:38:04.92 ID:lk5ntKU+0.net
>>46
いや、別にホンダ乗りは何とも思ってないんで

50 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/15(水) 17:38:51.17 ID:GY1Y93Tc0.net
赤井邦彦に皮肉言われてるのに気付いてないのかな、このエセジャーナリストは
http://i.imgur.com/i39Xs06.jpg

51 :音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR):2017/03/15(水) 17:41:08.69 ID:yViy7/X+H.net
>>43
それそれ

結局リークとか、批判とか、

このブーリエが主犯だろ
下手すりゃロンもその他の移籍や辞めた奴らも
ブーリエが仕掛けた罠

52 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e2-7UNQ):2017/03/15(水) 17:47:00.08 ID:lk5ntKU+0.net
>>51
だから、何?こんな腐ったマクラーレンが嫌だから低性能PU作っちゃったの?

53 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/15(水) 17:52:58.96 ID:k4gbUR250.net
>>50
これは提灯持たせてもらってる俺スゲーってことなの?

54 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e2-7UNQ):2017/03/15(水) 17:58:41.78 ID:lk5ntKU+0.net
>>50
皮肉というよりディスられてると思うんだがw

55 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 450b-PNit):2017/03/15(水) 18:00:50.46 ID:BfvNbFlV0.net
川合ちゃんも叩かれる事が多かったけど米家氏も大概だな

56 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e2-7UNQ):2017/03/15(水) 18:05:30.59 ID:lk5ntKU+0.net
米家氏には可夢偉残留確率90%を超える迷発言を期待しているぞ

てかTwitterやめてサイトに篭ってればいいのにw

57 :音速の名無しさん (ワッチョイW fbdc-7UNQ):2017/03/15(水) 18:06:49.63 ID:tpn/Uul90.net
http://www.topnews.jp/2017/03/15/news/f1/155058.html

58 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-Zi8j):2017/03/15(水) 18:07:22.22 ID:Pbfue84Ia.net
>>56
僕ちゃん情報持ってるから課金してクレクレやぞ
対立煽りで記事作ってるアフィと根っこはなんも変わらん

59 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e2-7UNQ):2017/03/15(水) 18:10:53.45 ID:lk5ntKU+0.net
>>58
Gateを叩く資格はねえよなあ
しかし赤井と米家とかF1ライターのカレー味のウンコ決定戦じゃないかw

60 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb9-Y7Ee):2017/03/15(水) 18:12:38.70 ID:oNXfOJp3p.net
>>28
ゆとり批判してる奴こそ本質の見えてない害悪だよね

新卒至上主義で無難な人材が求められるこの国の就業意識や社会制度かああいう尖った競争にはマッチしない現状になってるんでしよ

F1だけでなくITなんかでもそう

就業意識や社会制度が変わらないと無理
少なくとも転職回数がマイナス評価になる
この国では今後いろんな分野で埋没していくわ

61 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/15(水) 18:15:52.47 ID:GY1Y93Tc0.net
>>59
赤井は仮にもスーパーアグリの時に提灯持ちさせてもらってたからなぁ
米家なんかとは格が違う

提灯持ちしながら首脳陣批判したりもしてたのも赤井らしいっちゃらしい

62 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/15(水) 18:15:53.92 ID:k4gbUR250.net
米家は提灯持ちとか性格悪いとか以前に頭が悪すぎるんだよなあ…
本人にあんま悪意がなさそうなのが尚更哀愁を誘う

63 :音速の名無しさん (ワッチョイW eda8-x9td):2017/03/15(水) 18:22:33.85 ID:hJqcM4pH0.net
>>50
ていうか久しぶりに赤井に返事する業界人を見たわ
赤井…良かったな

64 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e2-7UNQ):2017/03/15(水) 18:24:43.96 ID:lk5ntKU+0.net
>>62
あのKYさとかは発達障害とかそちらのほうなのかもしれん
だとしたら行動様式変えろと言っても無理だ罠(´・ω・`)

65 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-csvI):2017/03/15(水) 18:26:26.10 ID:LhywnZAU0.net
ブーリエ残したのはマクラーレン経営陣の失敗じゃね
あのマシンで2勝3勝ってどうやって?
新井さんレベルの人材かこの人は

66 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-Zi8j):2017/03/15(水) 18:37:03.17 ID:Pbfue84Ia.net
>>57
原文読んでないけどこの記事の通りならホンダじゃなかったらなあって
思ったのが2,3回で2,3回勝てたでは無いやろ
2,3回じゃなくて2,3シーズンの間違いやろってのは置いとくとして

67 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fbf5-Pvgk):2017/03/15(水) 18:40:42.91 ID:ftljsxDR0.net
ホンダのエンジニアをゆとりと批判してる人は大きな会社組織で働いたことないんかな
PUの設計の方向性を決めるのはさくらの上層部なんだだから、現場のエンジニアよりもその上層部の世代の責任なのに(´・ω・`)

68 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-aizu):2017/03/15(水) 18:40:59.55 ID:akIkVWYt0.net
>>50
ここで「雉か?」って言ったら負けんのかな。

69 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c363-4D2N):2017/03/15(水) 18:43:45.59 ID:PlMXNhtm0.net
もうマクラーレン・ルノー・ホンダでいいじゃん
ホンダはタイトルスポンサーってことで

70 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 18:46:52.56 ID:8rdIbP650.net
>>50
もしこれが強がりだったら、もう一押しで泣かせそうw

71 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-tTkx):2017/03/15(水) 18:48:35.78 ID:IHFSHa5V0.net
「さくらのゆとりがー」を連呼してるのは
「マクラのシャシがー」「ブーリエがー」を連呼してるのと同じ奴でしょ。

若い奴が悪い → 国が、教育が悪い → ホンダは被害者
というストーリー。

72 :音速の名無しさん (オッペケ Srb9-MfYT):2017/03/15(水) 18:49:26.51 ID:hL22d1mkr.net
ゆとり研究員が火病ってて笑える

73 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e3a8-ViZf):2017/03/15(水) 18:49:52.28 ID:MPkUsgqy0.net
ルノーは今年のエンジンに自信あるみたいだけどな
信頼性が怪しくてテストでは出力下げてたみたいだし
ホンダも同じだけど潜在力が違いそうだ

74 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-csvI):2017/03/15(水) 18:50:15.51 ID:LhywnZAU0.net
ロータス勝ったことあるから自信あるんだろうけど
この2年間で勝つチャンス?うーむ

75 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 18:50:42.87 ID:8rdIbP650.net
>>71
それはないと思うな。単に悪口の一つとして使ってるだけですよ。
現状を打開できそうにない低レベルな連中への。

76 :音速の名無しさん (ワッチョイ 638a-1sZU):2017/03/15(水) 18:52:10.86 ID:MUBCMVix0.net
ブーちゃんてまだ43歳なんだな
俺と4つしか違わないのかよ・・・

77 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 18:53:27.30 ID:8rdIbP650.net
自分の職に対するプライドなんてないんだろうし、そうであればライバルたちへの
リスペクトも欠けてて当然だし、へらへら笑って会社にしがみつければ吉なんでしょうよ

って悪口だと思うよw

78 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb9-eIWY):2017/03/15(水) 18:55:51.95 ID:fpXtMwbtp.net
>>62

79 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-tTkx):2017/03/15(水) 18:57:18.00 ID:IHFSHa5V0.net
>75みたいな第三者を装った否定レスが付くということは
俺の読みもまんざら外れではなさそうだね。

80 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 18:58:33.47 ID:8rdIbP650.net
はいはい頑張ってガラクタ作りましょうねー開幕まで時間ねーからw

81 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1535-Dicr):2017/03/15(水) 18:58:33.87 ID:9crzbMUT0.net
>>57
このまま行けばシーズン中頃には、あるいはホンダが撤退したら、
ホンダと組んだのは完全に失敗だったと、
ドライバー、マクラーレン双方から言われるようになるかもしれない
どうすればこの流れを変えられるのか
それとも、ホンダ何を言われようとも既にF1に見切りをつけているのか

82 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/15(水) 18:59:03.57 ID:k4gbUR250.net
NHKのヘラヘラ若手技術者がなければここまで叩かれることもなかったろうに

83 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 19:00:48.19 ID:8rdIbP650.net
>>82
調子こきの新井との最強セットだなw
最近のスレの話題でいけば、

ホンダ・アラーイ・ユトリってなもんでさw

84 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 45bb-XYNF):2017/03/15(水) 19:01:42.00 ID:4KyJB7zT0.net
ホンダにしなければ良かったとか言い出したなw

85 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbd6-2hGO):2017/03/15(水) 19:06:12.09 ID:lRosuUaH0.net
そりゃ、4社あるなかで最も性能が悪いのだからそいう評価になるわな

ごもっともです

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ edca-9O7/):2017/03/15(水) 19:07:02.90 ID:X/Vj9osz0.net
とうとうブーリエが
>マクラーレン 「ホンダと組まなければ勝てていたはず」
ってぶっちゃけ始めたのか
これはもうエンジン供給規定でホンダ以外のPUを入手することを決めたとしか思えないね
まあ、来年もホンダPUでいくより他のPUでいくほうがスポンサーが付く可能性があるし、
アロンソは出ていくだろうけど、今のまま浮上するチャンスもなく没落するよりはマシ
シャシーに問題があったとしても、シャシーとPUどっちもダメよりかは全然いいだろうし

責任の所在がどっちにあるとか、ブーリエがとかホンダのPUがとかじゃないんすよ

87 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1535-Dicr):2017/03/15(水) 19:13:15.99 ID:9crzbMUT0.net
勝てるPUが手に入るならアロンソは残るんじゃないかと思ってる
来季も今のPUなら確実に離脱するだろう
マクラーレン側は今シーズンでPUが改善されて勝てるようになる
なんてもう考えてないだろう
PUの信頼性はメルボルンまでに何とかする、みたいな事を言ってたようだけど
パワーが出せないなら開幕戦は・・・・・・

88 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 19:13:20.68 ID:2Kdv3K7/0.net
ホンダは低馬力・低出力の小型車ばかりやってきたツケが出たわ

89 :音速の名無しさん (ワッチョイ c57f-ldtI):2017/03/15(水) 19:19:01.54 ID:OnB74+xe0.net
ブーさんに言われ放題だけど言い返せないのが悲しいね

90 :音速の名無しさん (ガラプー KK11-Mx+b):2017/03/15(水) 19:19:11.04 ID:gQks+d45K.net
枕は夏までに結果が出なかったらホンダ切りを決断するだろうね
だってホンダの開発力で作るPUじゃ今年どころか来年も全く期待出来ない
枕も三年我慢してここまでホンダがダメだとは想像していなかったと思う

91 :音速の名無しさん (ブーイモ MM03-NXN9):2017/03/15(水) 19:22:46.08 ID:HY/glN4SM.net
ザクのメディアまで利用した三味線だった!んな訳ないね!失礼しますー

92 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 19:24:31.91 ID:2Kdv3K7/0.net
ホンダが反省し敗北を認め、F1に関わる態度を変えて外部からの意見を取り入れ、
欧州人コンサルタント(客員教授)たちの指導がうまく行けば或いは・・・
F1の標準に達していない第三期世代のおっさんどもが出しゃばり続けるようならもう終わりだわ

93 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb6e-csvI):2017/03/15(水) 19:24:46.95 ID:ggPES5Zw0.net
NHKのスゴ技で、世界一のF1パワーユニットを作れ!って募集したら、
間違いなくホンダより優れた物が出来るだろうね。

94 :音速の名無しさん (ワッチョイ eba8-46Uh):2017/03/15(水) 19:27:55.69 ID:tjIkR/o50.net
>>21
99年もハッキネンがチャンピオンやで。

95 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed89-fdJX):2017/03/15(水) 19:29:30.82 ID:hR/WgawC0.net
ブーリエを好き勝手言いたい放題に泳がせておいて、
それを口実にブーリエが枕からパージされる計画なら面白いんだがな

96 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb5c-ZfXI):2017/03/15(水) 19:31:08.57 ID:Q5Va/Sfz0.net
マクラーレンとホンダの契約がどういう事になっている
かだね。普通は10年契約?を結んおいて片方が止めだと
言い出せば言い出した側が多大な違約金を払う事になる。

あとは性能条項みたいなのがあればそれを理由に
解除は出来るだろう。それがあるのかないのかは不明。

まあ今年のPUはかなり悪いらしいからこの手のもめ事は
大きなくなってくるだろう。あと契約には双方の批判を
禁じている場合もある。これもあるのかないのかだな。

97 :音速の名無しさん (ワッチョイ edca-9O7/):2017/03/15(水) 19:31:33.38 ID:X/Vj9osz0.net
>>94
コンストラクターズランキングの話でしょ

98 :音速の名無しさん (ブーイモ MM11-7UNQ):2017/03/15(水) 19:37:53.84 ID:QDoiS1YPM.net
もし突然会社からF1で勝つために死ぬほど残業しろなんて言わてもモチベーション上がらんよな
でも断ればリーマン人生棒に振っちゃうし家族もあるしやれる範囲でがんばりまーす

F1専門で雇用してる欧州チームに敵うわけない

99 :音速の名無しさん (ワッチョイ e37f-13QG):2017/03/15(水) 19:39:13.03 ID:D68Mbmnq0.net
まさかここまでひどくなるとは思ってなかったっていう人が多いんじゃないかな
そろそろネームバリューも限界だろ

100 :音速の名無しさん (JP 0H03-sJVo):2017/03/15(水) 19:39:23.46 ID:rkTtyz58H.net
>>28
50%の出来の状態で昨年型のフェラエンジンより勝っているからジャンプアップしてることは確かなんだが、
F1の競争はもっと激しかったな

101 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7b79-tQRM):2017/03/15(水) 19:39:49.71 ID:Otp+pVLb0.net
叩けば叩くほどホンダが奮起すると思うなよ。今のホンダは不貞腐れてより糞PUつくるぞ

102 :音速の名無しさん (ワッチョイ c57f-ldtI):2017/03/15(水) 19:41:57.90 ID:OnB74+xe0.net
最近のマクラーレン側のコメントはもうホンダ見切ったとしか思えないよ

103 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed89-fdJX):2017/03/15(水) 19:43:37.55 ID:hR/WgawC0.net
>>102
マクラーレン側というか、ブーリエだけどな

104 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed84-2hGO):2017/03/15(水) 19:44:33.55 ID:SufvCcNu0.net
三期の蝿の次は豚ですか…難儀だね

105 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/15(水) 19:44:56.85 ID:k4gbUR250.net
>>102
関係を改善しようとかコミュニケーションとろうとかいう姿勢が全く見えないよね
まあ当然だけど

106 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7db1-cNMM):2017/03/15(水) 19:45:17.02 ID:TQr1DZcN0.net
今回の参戦は長く続けるとかドヤ顔で言ってたが
もはや長く居座られると迷惑とかww

107 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-aox5):2017/03/15(水) 19:48:07.02 ID:w4698KAka.net
糞ブーの野郎、マレーシアの空港で間違って襲われればよかったのに

108 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a0-ldtI):2017/03/15(水) 19:48:54.92 ID:L8qWqdDy0.net
深刻だな・・・

109 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cd96-frmc):2017/03/15(水) 19:50:15.96 ID:yS8DsJ750.net
タキがフェイスブックで遠回しに米家攻撃しててワロタ

110 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/15(水) 19:51:49.21 ID:k4gbUR250.net
>>109
おじいちゃん元気だな・・・

111 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3ec-JT/Z):2017/03/15(水) 19:52:14.18 ID:Rsc32GWS0.net
ホンダ自身も米屋のこと煙たがってんじゃないの?w

112 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 19:52:46.82 ID:2Kdv3K7/0.net
マクラはホンダのF1に取り組む体制に構造的な問題があると理解している様子

そう簡単には解決できない問題であると判断し、ホンダが変わることはないと絶望し切り捨てる方向に傾むきつつあると思う

113 :音速の名無しさん (ワッチョイ e309-MAPp):2017/03/15(水) 19:53:01.83 ID:17IHQCFP0.net
根本的なエンジンの剛性不足。補強程度では無理。
エンジンブロックから再設計・製造しなければ解決しない。
軽く三ヶ月かかるし、解決しても重量過多で競争力ないかもしれない。

114 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d4b-HNYZ):2017/03/15(水) 19:54:05.91 ID:Iw6GFeTH0.net
昨年型フェラーリエンジンに勝ってる?
最高速20km/hも負けてるのに?

115 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 45bb-XYNF):2017/03/15(水) 19:55:50.48 ID:4KyJB7zT0.net
ザウバーの方が硬いタイヤだったのにというのを見逃してるよな

116 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 19:57:29.69 ID:2Kdv3K7/0.net
そら時速300kmを余裕で超える速度からしてホンダの技術者には未体験の異次元な世界なんだろう

117 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-vSAf):2017/03/15(水) 19:58:44.29 ID:BELIaKiw0.net
>>65
ホンダが酷すぎて何を言っても間違ってないと思われる空気だからな。

118 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a0-ldtI):2017/03/15(水) 20:01:25.01 ID:L8qWqdDy0.net
>>112
3年目でこの状況だから、組織改革できず、同じ失敗を繰り返すと判断されたか

119 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-OgZO):2017/03/15(水) 20:03:07.68 ID:VGjKkuMPa.net
マクラは本気でホンダにプレッシャーかけてんだろ
恐ろしいとか言われたら、普通なら心配になるな
裏で他社PUに乗せ替える検討をかなり本気になってしてるはず

120 :音速の名無しさん (ワッチョイ e396-9O7/):2017/03/15(水) 20:11:08.05 ID:9DxR678D0.net
ホンダはここまで言われて黙ってるのか?いってもいい
マクラーレンにサヨナラ言ってもいいよ
Bクラスのチームでもいいから1からやり直せよ

121 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-vSAf):2017/03/15(水) 20:23:22.46 ID:BELIaKiw0.net
今年はもう駄目だろうけどホンダが絶対にやってはいけないのはホンダ側から契約切る事。マクラーレン側から言わせないとね。
それと頭下げてでもザウバーに供給する事。他チームで試さない内は撤退したらいかん。

122 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d4b-HNYZ):2017/03/15(水) 20:25:02.85 ID:Iw6GFeTH0.net
相手にされないと思うけど

123 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-7UNQ):2017/03/15(水) 20:26:10.42 ID:72ylKWqUa.net
恥ずかしいフォースインディアのピンクマシンよりさらに恥ずかしいマクホンオレンジ

124 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-aRla):2017/03/15(水) 20:27:44.02 ID:uhBrqa7/a.net
長谷川さんは宮根に似てるな

125 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-csvI):2017/03/15(水) 20:28:15.10 ID:BNa/q84s0.net
ホンダがメルセデスからPU供給してもらってバッジだけ貼るか
ライセンス生産の契約すれば解決。

案外マジでありえんかしら。

126 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a0-ldtI):2017/03/15(水) 20:29:18.99 ID:L8qWqdDy0.net
英AUTOSPORTは、ホンダが長期的に進歩していくためには、
体制を全面的に見直す必要があり、外部からの助けを積極的に借りて、
ジル・シモンのようなエキスパートと再び契約し、そういったコンサルタントや、
時にはマクラーレンからも指導を受けるべきであると、主張する。

新しいアプローチをとり、コミュニケーション体制を改め、変化に対してもっとオープンになり、
新しい技術とアイデアを受け入れる必要があるというのだ。

マクラーレンとホンダは長期契約を結んでおり、ホンダは多額の資金をチームにもたらしていることを考えると、
現時点では両者が提携を解消するという道は選択肢にはないだろう。
ただ、低迷があまりにも長く続けば、状況は変わるかもしれない。

http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=106875&tt=-1

127 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-k5Xn):2017/03/15(水) 20:30:59.31 ID:Hll1CKIN0.net
シーズン途中のルノーマクラーレンあると思います

128 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bf5-ASx4):2017/03/15(水) 20:32:12.99 ID:fbRH4NIZ0.net
でホンダは撤退かな?

129 :音速の名無しさん (ワッチョイ c57f-ldtI):2017/03/15(水) 20:34:12.25 ID:OnB74+xe0.net
>>126
ごく当たり前で当然だと思うけど、ホンダが動くとは思えないよね

130 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 20:34:34.67 ID:8rdIbP650.net
あーーーー開幕戦が待ち遠しいわwww

131 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd96-7UNQ):2017/03/15(水) 20:36:54.15 ID:KDZck9BC0.net
ニックフライがトラウマであまり中にズル賢い奴を入れたくないとか

132 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 20:38:39.33 ID:2Kdv3K7/0.net
>>118
今年の前半戦で改善できなきゃやばそうですね
長谷川さんが言うように開発が間に合わなかっただけなら改善するんでしょうけど

133 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-csvI):2017/03/15(水) 20:38:42.89 ID:LhywnZAU0.net
>>126
こんなアドバイス真に受けてたら時間がいくらあっても足りない
今この窮状を救えるような人物がフリーのままかASは考えないのか
時間しか解決しない問題にホンダは直面していてマクラーレンは何の助けにもなってくれない
というのに
マクラーレンの体制のごたごたのほうこそASは専門家だろうに

134 :音速の名無しさん (ワッチョイ edb9-2hGO):2017/03/15(水) 20:41:20.89 ID:xWBZAVM50.net
1年目から枕が言ってたことだけどな
ホンダは拒否して結局枕の危惧してた通りになってしまった

135 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bf5-ASx4):2017/03/15(水) 20:42:18.34 ID:fbRH4NIZ0.net
モニシャは安くホンダPUを買い叩くんだろ

で来年確変してマクラ涙目展開に

136 :音速の名無しさん (ワッチョイ eba8-46Uh):2017/03/15(水) 20:42:23.47 ID:tjIkR/o50.net
>>97
ああ、そっちか。すまんね。

137 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 45bb-XYNF):2017/03/15(水) 20:43:17.58 ID:4KyJB7zT0.net
10年計画なんだから3年目で贅沢言うなよ〜
ってのがさくらの連中の考えなんだろうなぁ
F1でそれはやっちゃ駄目

138 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 20:44:55.54 ID:8rdIbP650.net
なんかマクラーレンとワカレタホウガー!って喚いてた人たちなんか
未練たらしく書き込んでんねwワロエルネ!

139 :音速の名無しさん (ワッチョイ e336-QJHr):2017/03/15(水) 20:46:31.01 ID:1OS8UkkV0.net
NHKの『凄ワザ』をよく見てるが、
日本の中小企業が頑張って難題に取り組む姿勢がたまらん。
ホンダさん、ちょっとは問題解決に対する考え方や取り組みを見習ってほしいね。

140 :音速の名無しさん (ワッチョイ edca-9O7/):2017/03/15(水) 20:47:09.52 ID:X/Vj9osz0.net
>>133
マクラーレン側からの支援の申し入れと交流の促進をホンダが断ってなかったけ?

エンジンに関してマクラーレンは専門外だし、シャシー開発に関してホンダは専門外、
専門外同士で人材の交換をしても何の貢献にもならないし、
また、もしマクラーレンのスタッフをホンダに招いてもホンダの文化に馴染むのに時間がかかり、
何の貢献にもならない

って新井が言ってた気がする

141 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 20:49:27.59 ID:8rdIbP650.net
いるんだよそういうヤツw
うちがエロビデオとエロ本だらけで絶対友達呼ばないヤツwww

142 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a2-Zg/o):2017/03/15(水) 20:50:40.73 ID:suDR5tsa0.net
ホンダのゴミ文化を改めろやw

143 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/15(水) 20:53:12.28 ID:olULLPBC0.net
ホンダがマクラーレン買収して子会社化したらいい
ホンダの悪口言った奴らはみんな解雇

144 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e396-SdRD):2017/03/15(水) 20:55:15.47 ID:p+b7VP810.net
>>139
いや、むしろ今のホンダの取り組み方はあれと変わらんのだろう(トライ&エラーの繰り返し)
実際に走らせる事がほとんどできない中での開発はもっと進んだ領域でやってるはず

145 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddd6-aizu):2017/03/15(水) 20:56:51.86 ID:JxjezrnJ0.net
>>143
使える奴はみんなよそに行くから、カスしか残らんぞw

146 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-DGCH):2017/03/15(水) 20:57:59.87 ID:FDP5PzO/a.net
何度指導しても品質が上がらない下請けさんは切るしかないよね

147 :音速の名無しさん (ワッチョイ e5f5-B7n4):2017/03/15(水) 20:58:37.85 ID:9a9ZszJ90.net
なんで3期の反省が生かされていないのかが疑問
いつもシャシーの文句ばかり
ホンダの天狗癖はいつになったら治るのだろうか

148 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-vSAf):2017/03/15(水) 20:59:18.32 ID:BELIaKiw0.net
>>144
取り組む姿勢は全然違うと思われる。

149 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddd6-aizu):2017/03/15(水) 20:59:45.62 ID:JxjezrnJ0.net
中小企業的アプローチはニッチだからできるのであって、
現在のF1みたいな大組織同士の争いと一緒にしてはいかんな

組織力で負けてるとホンダのトップ陣が認める日がいつ来るのかしらんけどw

150 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/15(水) 21:00:42.94 ID:GY1Y93Tc0.net
こんな有様で複数チーム供給なんて無理だよな
もし複数チームなんか供給したら地球号がスーパーアグリに追い回される悲劇が再来するわ

151 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/15(水) 21:02:49.18 ID:olULLPBC0.net
ザウバーに無償供給してほしい
ひょっとしたらマクラーレンよりも速いかも

152 :音速の名無しさん (アウアウオー Sa93-Qe+1):2017/03/15(水) 21:03:46.32 ID:LIvxq+74a.net
マクラーレン・無限・ジャッド

153 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-vSAf):2017/03/15(水) 21:05:31.57 ID:BELIaKiw0.net
一番いいのはホンダが手を引いて無限に引き継ぐ事かな。金はホンダが出して。

154 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:07:08.93 ID:8rdIbP650.net
>>153
それをやらされた本田博俊の末路を知らんものはおらんだろ。
誰がそんなこと引き受ける?

155 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddd6-aizu):2017/03/15(水) 21:07:24.30 ID:JxjezrnJ0.net
ザウバー・ホンダ

走るシケイン呼ばわりされそうだな。

156 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-csvI):2017/03/15(水) 21:08:07.51 ID:LhywnZAU0.net
無限に引き継いだらホンダは開発し放題になるのかな
今無限使って開発しまくるとかできないのか

157 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-Zi8j):2017/03/15(水) 21:08:17.16 ID:Pbfue84Ia.net
あのさツイッターとかにもゴロゴロしてる信者様に言いたいんやけど
ザウバーとかに金払って使ってもらおうじゃなくて
凄いエンジン作って金払って使いたいって言わせようって志は無いの?
恥ずかしいでキミら

158 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-aizu):2017/03/15(水) 21:08:54.18 ID:CClygjwY0.net
>>109
お友達になったんじゃなかったのか
しかしよねやんはカムイの頃から変わらないなあ

159 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/15(水) 21:09:08.98 ID:olULLPBC0.net
今の現状では無限が可哀想
ミツオカ買ってミツオカバッジで経験積むのがいい。

160 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-vSAf):2017/03/15(水) 21:10:15.78 ID:BELIaKiw0.net
>>154
また牢屋かw

161 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-csvI):2017/03/15(水) 21:11:15.32 ID:LhywnZAU0.net
アリソンもロウも取れないチームに人材獲得のアドバイスなんか無理でしょ大体

162 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-DGCH):2017/03/15(水) 21:12:17.62 ID:FDP5PzO/a.net
第三期:新興チームBARにエンジン供給。
    最終的にチームを買収するも開発は混沌。アースカラーのウンコマシン開発。
    2008年に発生したリーマンショックを口実に一応「自主撤退」。

第四期:名門マクラーレンにPUを供給。
    組むなら名門チームと思ったらしいが復帰3年目でも相変わらずのウンコクオリティ。
    今度はマクラーレンから切られる可能性有りの強制退場一歩手前。

163 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:13:02.17 ID:8rdIbP650.net
あのさこの際だからはっきり記しておくけど、
株式会社無限てのはブランドだけのほぼペーパーカンパニー。
本田の出向者で固められたMーTEC株式会社に無限はブランド権を貸してる
だけ。MーTECはホンダの子会社だから、開発し放題とかあるわけねーじゃん。

164 :音速の名無しさん (ブーイモ MM03-o5lI):2017/03/15(水) 21:13:25.59 ID:bKbBdbUkM.net
>>126
ジル・シモンって人がフリーなら三顧の礼で迎えればイイじゃん。

165 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-7UNQ):2017/03/15(水) 21:15:23.45 ID:DF0yxxv1a.net
スプーンでいこうスプーン

166 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d7f-4mgA):2017/03/15(水) 21:17:26.02 ID:KJObO6D10.net
ライバルチームの会長から 同情されるホンダw

よかったな、名門フェラーリから暖かい声援の声をいただけてw

167 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:17:42.08 ID:8rdIbP650.net
偉そうなわりにショップチューニングにちぎられるあそこか?w

168 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb25-/f89):2017/03/15(水) 21:20:23.91 ID:Iwpuga/o0.net
もうさくらのゆとり開発ではどうしようもない。
育成したけりゃ他カテでやれよ、まともなPU作れるようになってからだろF1は

169 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:21:17.52 ID:8rdIbP650.net
バカバカしい話に乗りそうなチューニング屋だと長谷川さんが生きてたころの
HKSか今だとモンスターぐらいだろ。HKSは長谷川さん死んじゃったし、
モンスターはスズキとズブズブだしなw誰も乗らねえよ

170 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d7f-2hGO):2017/03/15(水) 21:23:29.57 ID:t3LVbpSZ0.net
>>164
ジル・シモンは2015年からホンダのコンサルタントしていて、この春に決別したばかり
ホンダの役員と方向性があわなかったそうだ

2016年のサイズゼロコンセプト下での進捗にも貢献しただろうと思う
問題は、
ジル・シモンと決裂したのはこの2月(発表は3/7)だった
これってメルセデス方式へのシフトはとっくに決定された後で、熟成していく段階
この段階で意見が合わないとすれば、
体制,各パートの開発責任者等に対する問題しか無いと思う

AUTOSPORTのニュースでもホンダの体制批判はしてたよな。技術体制な

171 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e353-3G0K):2017/03/15(水) 21:24:06.83 ID:qSBE0Zwe0.net
ジル・シモンがクビになったばかりだから、名前が出てるけど、今まで役に立ってたんですかねえ

172 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb9-6q6/):2017/03/15(水) 21:24:47.76 ID:7G5cBYEbp.net
信頼性は解決の目処が立ってる。パワーアップは時間がかかる。ってホザいたということは、テストでパワーを抑えていた訳ではなかったのか…

173 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/15(水) 21:24:52.58 ID:olULLPBC0.net
さくらのゆとり
一人くらいここ見てるのかな?

174 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fbf5-Pvgk):2017/03/15(水) 21:26:32.50 ID:ftljsxDR0.net
ホンダの今年のPUは、去年のホンダのPUのパワーは出てるのかね(´・ω・`)

175 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed50-2hGO):2017/03/15(水) 21:26:51.07 ID:ezNNDUGC0.net
さくらの白衣ちゃんたちはエンジンオイルの焼ける臭いとか
知ってるのかしらん

176 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:27:15.74 ID:8rdIbP650.net
知らんだろ。見た目野菜こうじょうじゃんw

177 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:28:18.93 ID:8rdIbP650.net
それかドモホルンリンクルw

178 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddd6-aizu):2017/03/15(水) 21:28:59.11 ID:JxjezrnJ0.net
社内事情もわからない低学歴のオッサンらが、2chでなんか偉そうに吠えてるwww


みたいな感じじゃないの?w

179 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:29:15.37 ID:8rdIbP650.net
そして
無料お試しセットがクレーム返品されそうなのが今のホンダwwww

180 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e38f-5Wny):2017/03/15(水) 21:29:59.31 ID:UUMFcxnQ0.net
>>113
見てきたの?

振動対策なんて、基本のき。
いくらでも抑えることは出来る。

古くはラウダの312T、12気筒のごみクランク・シャフト由来の振動とか。

181 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/15(水) 21:30:24.76 ID:olULLPBC0.net
みんあ化粧品詳しいなw

182 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-aox5):2017/03/15(水) 21:30:51.65 ID:w4698KAka.net
村田久武さんを引き抜こう

183 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85a9-Kqsp):2017/03/15(水) 21:31:48.41 ID:OoeTzsEU0.net
マクラーレンに慰謝料として50億出す位なら
存亡の危機状態のザウバーに20億出してあげた方が良いな

サウバーなら喜んでホンダを受け入れるだろう

184 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb9-6q6/):2017/03/15(水) 21:31:51.10 ID:7G5cBYEbp.net
もはやホンダエンジンはクーリングオフ期間を過ぎております。申し訳ございません。

185 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:32:46.23 ID:8rdIbP650.net
>>180
まったくその通りだよ。基本のき。




それができてないホンダwwwwww

186 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-7UNQ):2017/03/15(水) 21:33:16.00 ID:DF0yxxv1a.net
そうだ上原さん呼ぼう上原さん

187 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/15(水) 21:35:08.55 ID:olULLPBC0.net
田中さん呼ぼうぜ田中さん

188 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:36:00.62 ID:8rdIbP650.net
誰か知らんけどダルビッシュ呼ぼうぜダルビッシュw

189 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-DGCH):2017/03/15(水) 21:36:01.06 ID:FDP5PzO/a.net
中本さんがいいと思う

190 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/15(水) 21:36:46.06 ID:k4gbUR250.net
>>185


191 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5ea-7UNQ):2017/03/15(水) 21:36:54.46 ID:ZfOrhTZU0.net
>>183
慰謝料?逆にマクラがホンダに払うべきだろ
こんだけ会社批判してさ、違約金払いたくないからホンダが悪いってメディア使ってるの見え見え
確かに終わってるPU作ったホンダにも非はあるが魂胆が見え見え

192 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/15(水) 21:37:08.21 ID:C4bn0hHm0.net
タキ
ヨネヤ
アカイ
GATE

香ばしい連中の満貫全席や!

193 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 45bb-XYNF):2017/03/15(水) 21:37:52.39 ID:4KyJB7zT0.net
開幕戦で2基どころか3基使いそう

194 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5c4-oGwt):2017/03/15(水) 21:40:13.35 ID:tW/c825I0.net
エンジンブロックの剛性不足で振動が発生するの?
なんでか私にはわからないので頭のいい人おしえてください。

195 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85a9-Kqsp):2017/03/15(水) 21:41:23.17 ID:OoeTzsEU0.net
どっちにしろこんな状態ならマクラーレンに50億払う事に意味はない

焦らされず地道に開発したいなら
ザウバーに20億払って相手が欲しがるPUを作る努力をした方がマシ

196 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-DGCH):2017/03/15(水) 21:44:10.02 ID:FDP5PzO/a.net
>>195
BARと組んで最終的にオールホンダで地道に開発した実績がありますが?

197 :音速の名無しさん (ワッチョイ edb9-2hGO):2017/03/15(水) 21:44:42.99 ID:xWBZAVM50.net
今の状況を見てパフォーマンスに劣るホンダを選ぶチームが本気で開発するとは思えないけどね
20年までは諦めて大きな出費はせず財政健全化に努めて
21年になったらホンダとサヨナラして上位進出を目論む、というシナリオの方がしっくり来る

198 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/15(水) 21:45:42.71 ID:olULLPBC0.net
シャシーはザウバーが造るんでしょ?
ホンダはお金とPUの供給でしょ?

199 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:46:29.39 ID:8rdIbP650.net
たとえば一旦撤退してF1とは関係なしにさくらのバカどもがテストし放題で
強力PUを作れると思う?





無理だろwwwwwwww

200 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38f-7UNQ):2017/03/15(水) 21:47:31.12 ID:GY1Y93Tc0.net
500億かけて作った風洞をはじめ数千億かけた資産をリーマンショックだからって1ポンドでロスブラウンにあげたホンダさんは金持ちだから50億ぐらい大した事ないだろ

201 :音速の名無しさん (ワッチョイW 454b-qsKm):2017/03/15(水) 21:48:16.03 ID:2Kdv3K7/0.net
今こそACURAブランドでスーパースポーツカー開発するべきなんだよ

パワーユニットはf1と同じくハイブリッドシステムな

これこそどこのメーカーでも全力投球でやってる暗黙の了解による開発なんだよな

Puをカスタマーチームに卸してるだけじゃないんだよ連中のアドバンテージは

202 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85a9-Kqsp):2017/03/15(水) 21:49:09.22 ID:OoeTzsEU0.net
いきなりトップチームと組むと大抵大失敗する
それが分かってんのにマクラーレン&アロンソといきなり組んだのが間違いの元

プレッシャーのない
スピリットとかタスマンみたいな弱小と組んで始めないと
ホンダはどうしようもない体質なんだよ

203 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb99-1sZU):2017/03/15(水) 21:49:21.64 ID:olULLPBC0.net
リコールが凄いことになりそう

204 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dda9-6Ky7):2017/03/15(水) 21:49:45.53 ID:TyS74LRx0.net
枕は言いたい放題やな
もう信頼関係もないだろうな
枕は我慢の限界なのだろうが、パートナーとして言っていいことと悪いことはあると思う

205 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb6-R/5d):2017/03/15(水) 21:49:48.84 ID:SuL417Kh0.net
>>135
>モニシャは安くホンダPUを買い叩くんだろ
>>151
>ザウバーに無償供給してほしい

PU只どこか50億〜100億円くらい付けないとムリだろ
シーズン棒に振ってスポンサー無くしてドライバーはキャリアを
ズタボロにされるわけだから

今はなきマノーかケーターハムくらいに失うものが無い二流三流の
ドライバーじゃなきゃホンダのPUはムリ

アロンソはホンダにドライバー人生メタクソにされて哀れすぎる

206 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-csvI):2017/03/15(水) 21:49:52.25 ID:BNa/q84s0.net
PUが複雑かつ高価格化してない頃ならヤマハとかマツダみたく
JUDDやイルモアに大元を作ってもらって共同開発みたいな
手段もとれたんだよな。

あ、コスワースはPU作れるんだったけ。
ジル・シモンも独立系の会社にいたんだし、金さえ出すところが
あればファクトリーでもできるのか。

207 :音速の名無しさん (ワッチョイ a394-aizu):2017/03/15(水) 21:51:16.62 ID:VKahoMHs0.net
レースは完走できないと意味ないのは分かるけど
信頼性ひくくても、凄いパワーのエンジンで
恐ろしさの片鱗を見せてくれる方のが良かった。

208 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd96-csvI):2017/03/15(水) 21:51:41.46 ID:LhywnZAU0.net
競争のなかでしか開発スピードはわからないから離れてしまうとまさに今のホンダ状態

209 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:52:12.53 ID:8rdIbP650.net
>>206
ヤマハはDFV買ってきてヘッドを自前から始めた
マツダはバッジ・エンジニアリング。あ、ホンダにうってつけかw

210 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/15(水) 21:52:56.04 ID:C4bn0hHm0.net
ホンダバルサンを久し振りに見られるならそれで満足だったかもしれない

211 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa13-4mgA):2017/03/15(水) 21:53:23.01 ID:wpFIjeRya.net
ホンダのちくりスレを見ると、開発は派遣だらけらしい。

スレッド読むと企業体質が腐ってるな。

ホンダはもうダメだ・・・

212 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ddae-Zi8j):2017/03/15(水) 21:53:51.50 ID:RnRqCzFF0.net
今からでも去年のメルセデスにバッジ付けさせて貰えばいいじゃん
それで宣言通り去年のメルセデスには追い付ける

213 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-7wBV):2017/03/15(水) 21:54:10.79 ID:xXTqvBqpM.net
>>174
50馬力ほど落ちてるとかなんとか

214 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-csvI):2017/03/15(水) 21:54:17.66 ID:BNa/q84s0.net
三期のホンダは色んなドライバーを駄目にしてきたね。
そういう意味では四期はさらにステップアップしてるね。

215 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 21:56:04.40 ID:8rdIbP650.net
>>214
バトンにとどめを差したしなw

216 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-fNb9):2017/03/15(水) 21:56:13.58 ID:rR+vcSOb0.net
>>194
エンジンとギヤボックスは車体の一部で十分なねじり剛性が必要。
十分な剛性もしくはたわみを考慮した設計にしないと、クリアランスが確保できず異音が発生する。
ダイナモではシミュレーションできない。
ちなみにメルセデスは効率が上がったので、剛性を12%あげた。

217 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/15(水) 21:56:17.73 ID:Tr0JRubn0.net
>>200
500億程度しか利益のないフェラーリに比べたら5000億利益がるホンダにとっては
F1なんて安いもんだ。
だから簡単に撤退してしまうし、PUも無償提供したうえチームに100億も差し上げられる。

218 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbd6-2hGO):2017/03/15(水) 21:56:54.92 ID:lRosuUaH0.net
実際、ザウバーがホンダPUに切り替えるのを反対する既存スポンサーもいそうだわな

ウォーラインと関係を強めメルセデスPUを値引きしてもらって、中段グループ返り咲きと

予選のQ3進出を目指して新しいスポンサーにアピールするほうが1000倍マシだろ、ザウバーとしては

健全な道だよ、こっちのほうが

219 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a0-ldtI):2017/03/15(水) 21:58:02.87 ID:+YVd0uUd0.net
>>211
ホンダだけじゃない
日本の企業は、人件費削減のために正社員を減らした結果、技術の継承ができず、ボロボロだよ

会社のトップはサラリーマン官僚体質で無責任

220 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65aa-/f89):2017/03/15(水) 21:58:29.14 ID:NT936o8R0.net
ホンダはくせえッー!ゲロ以下のにおいがプンプンするぜッーーーーッ!!
こんな糞メーカーには出会ったことがねえほどなァーーーッ
環境で糞になっただと?
ちがうねッ!!
こいつは生まれついての糞メーカーだッ!

221 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-6aWO):2017/03/15(水) 21:58:39.31 ID:Tr0JRubn0.net
車体剛性が足りないという話になるとすぐにPUの剛性不足の話が出てくるけど、
PU以上に長細い形状でサスペンションが取り付けられているトランスミッションケースの方が
剛性的には重要じゃない?

222 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed50-2hGO):2017/03/15(水) 21:59:45.65 ID:ezNNDUGC0.net
モニシャならホンダを手玉にとってエンジンサプライヤーに見せかけて
ただのビッグスポンサーにしてしまいホンダザウバーフェラーリになるに
違いない

223 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-DGCH):2017/03/15(水) 22:00:40.06 ID:FDP5PzO/a.net
開幕前のテストでPUの信頼性の無さが露呈。
この調子で開幕したら完走が怪しいだけで無くQ1突破も難しそう。
このトレンドは3年連続。
助言しても言うことを聞かない。

普通だったらこんなサプライヤーは切るよね。

224 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed50-2hGO):2017/03/15(水) 22:00:54.11 ID:ezNNDUGC0.net
>>221
トランスミッションケースは多少歪んでも大丈夫でしょ

225 :音速の名無しさん (ワッチョイW fbf5-7UNQ):2017/03/15(水) 22:01:33.58 ID:iBOtoS0d0.net
>>204
それ

226 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3a0-ldtI):2017/03/15(水) 22:01:47.06 ID:+YVd0uUd0.net
PUとシャーシの間のハーネスが走行振動やGなどで圧迫されて切断されたのだろう
ある程度の余裕をみて設計してるはずだが、甘かったのだろう

227 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:02:04.18 ID:8rdIbP650.net
>>222
あ、その手があったか。フランク三浦買収してフェラーリをバッジエンジニアリング
すればいいんだwww

228 :音速の名無しさん (ワッチョイ 157f-sxLU):2017/03/15(水) 22:02:24.03 ID:qUS7qKWR0.net
>【マクラーレン・ホンダ】ブーリエ「ホンダと組まなければ勝てたレースもあったはず」
>エリック・ブーリエが、もし2015年からホンダと手を組まず、
>そのままメルセデスからパワーユニットの供給を付けていたら、何度か勝利することもできていただろうと語った。

>ホンダと組まずに、それまで同様メルセデスエンジンを使い続けていたとしたら、
>今ごろはチームがどういう位置にいただろうかと考えたことは何度くらいあったかと
>質問されたブーリエは、笑いながら次のように答えた。
>「2、3回だと言っておこうかね」

ブーリエのやつ、ホンダをボロクソ言いまくってるなw

229 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dda9-6Ky7):2017/03/15(水) 22:04:27.02 ID:TyS74LRx0.net
>>228
開幕前にしてもうパートナーに対する言葉じゃないわな

230 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-DGCH):2017/03/15(水) 22:04:47.74 ID:FDP5PzO/a.net
メルセデスのシャシーにホンダのPUを載せたら完走も危うい状態にすることができるのに。

231 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-csvI):2017/03/15(水) 22:05:00.20 ID:BNa/q84s0.net
>>220
いくらなんでも生まれついてじゃないだろ。。

>>222
女ウォーキンショーになれるタマなのかも知れんな。

232 :音速の名無しさん (ワッチョイW fbf5-7UNQ):2017/03/15(水) 22:05:48.62 ID:iBOtoS0d0.net
>>228
アロンソはマクラーレンホンダに来たのであって、マクラーレンに来たわけではない。アロンソ獲得も、1人ブーリエの功績と言わんばかりだ。

233 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddd6-aizu):2017/03/15(水) 22:07:09.82 ID:JxjezrnJ0.net
>>230
トラブルフリーで走ったとして、どれくらい遅くなるんだろうなw

234 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:07:45.83 ID:8rdIbP650.net
>>230
久しぶりにハミルトンが心のおかしい人になりそうw

235 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-6++K):2017/03/15(水) 22:08:21.65 ID:q+z2KCAN0.net
>180

水平対向は偶力を含め完全バランスで一切の振動は出ないよ。

236 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ba9-qb+g):2017/03/15(水) 22:09:01.87 ID:8XdVrWS60.net
言い返せないホンダが情けないし哀れだ。
このままじゃ挽回できるチャンスすら無さそう

237 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dda9-krjd):2017/03/15(水) 22:09:32.83 ID:RbPIalmX0.net
タカタ使えよ、タカタ

238 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-DGCH):2017/03/15(水) 22:09:44.26 ID:FDP5PzO/a.net
>>232
復帰するならパートナーは名門マクラーレン
ドライバーはチャンピオン経験者

を望んで最低のPUを供給したホンダは何なの。

239 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-7UNQ):2017/03/15(水) 22:10:01.26 ID:DF0yxxv1a.net
フランス野郎忌々しいわ

240 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:10:16.59 ID:8rdIbP650.net
まあ見通しが甘くてすべてに中途半端が招いたこと。

F1はホンダの原発事業w

241 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa41-vSAf):2017/03/15(水) 22:12:39.83 ID:XxGf0IRja.net
いっその事ワークス以外ら全チームPUはくじ引きにしたらいいのに。
効果抽選でやればドキドキ感が凄いだろうに。

242 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:13:34.73 ID:8rdIbP650.net
>>241
インディの佐藤ってそれっぽいよねwババぬきwwww

243 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/15(水) 22:13:49.20 ID:C4bn0hHm0.net
ホンダに擁護すべき点はほぼ無いがブーリエは死ね

244 :音速の名無しさん (ワッチョイW fbf5-7UNQ):2017/03/15(水) 22:14:41.70 ID:iBOtoS0d0.net
>>238
ホンダがどうこうというよりは、ひとつのチームを分割するブーリエの発言に対するコメントと受け取って欲しい。道義の問題。こんなことをもしパートナー企業から言われたらと思ってみなよ。
言っておくがホンダの肩を待つつもりはない。

245 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:15:37.75 ID:8rdIbP650.net
>>244
もともと飯すら一緒に食ってないんだよ、なにをいまさらでない?

246 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/15(水) 22:16:52.19 ID:k4gbUR250.net
アドバイスを散々無視されて糞PUを供給され続けたんだ
これくらい言っても許されるべき

247 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddd6-aizu):2017/03/15(水) 22:17:15.39 ID:JxjezrnJ0.net
>>241
ホンダが当たった1チームが「この抽選には不正がある!」って叫ぶわけだなw

248 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-fNb9):2017/03/15(水) 22:17:29.02 ID:rR+vcSOb0.net
ホンダはトロと組むのがいい。
カルロスはおそらく現状最速。キー以下エンジニアも充実。
クピアトはロシアマネーで置いてあるが、本田の持込によりベテランでもルーキーでも乗せられる。
競争力が付いてくれば、レッドブルへの昇格もある。

249 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddd6-aizu):2017/03/15(水) 22:21:48.45 ID:JxjezrnJ0.net
ブーリエに文句言いたいのはわからないではないが、
たぶん彼の発言はチームの総意なんじゃないかな

それは言い過ぎだろという話であればすでに修正してるだろうし

250 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-DGCH):2017/03/15(水) 22:22:16.41 ID:FDP5PzO/a.net
ホンダと組むと発表したのは前任のウィットマーシュ。
その責任を負わされているのはブーリエ。
文句も言いたくなる罠。

251 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4d28-xX7A):2017/03/15(水) 22:22:27.29 ID:H+4Bdocb0.net
>>101
あー、それもありかなあ

252 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:23:47.56 ID:8rdIbP650.net
となると気の毒なのは長谷川さんだな。シーズンの間現場で20戦だかやって、
合間とオフのときにゆとりの相手して責任は自分に来るという。
どんだけ罰ゲームだよ。

253 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb57-fNb9):2017/03/15(水) 22:26:17.81 ID:rR+vcSOb0.net
>>252
だから「闘将」でなければ勤まらないのだよ

254 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb9-xX7A):2017/03/15(水) 22:29:07.64 ID:VTi2EOLDp.net
下位チームは生き残りに必死なのに遅いなら兎も角走らないエンジンなんか載せてる余裕ないだろ。今年前半駄目なら需要なしで撤退はあり得る

255 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-7wBV):2017/03/15(水) 22:30:47.36 ID:xXTqvBqpM.net
つまり星野仙一を招聘してホンダの監督に就任すれば解決
フェラーリも似たようなもんだし行けるだろう

256 :音速の名無しさん (スップ Sdc3-K8Mp):2017/03/15(水) 22:32:10.68 ID:dpMC0sZwd.net
アメリカ

257 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 450b-PNit):2017/03/15(水) 22:35:36.06 ID:BfvNbFlV0.net
>>246
アドバイスとかしてたっけ?

258 :音速の名無しさん (ワッチョイ a58b-aizu):2017/03/15(水) 22:37:03.53 ID:G2ABlIVl0.net
新NSXこけたから ホンダ本社はF1にカネかけるモチベーションないだろな

259 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:37:59.10 ID:8rdIbP650.net
>>255
それにはさくらのゆとりどもをまず年度更新の契約選手にせねばなるまい。
サラリーマンの親玉を仙一にしても効果ない。

260 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:39:42.70 ID:8rdIbP650.net
てか優秀な派遣社員にやらせたほうがいいんでないの?
成績あがれば正社員雇用とかでさ。よほど真面目に取り組むと思うな。
同一労働不平等賃金とかで相当腹の中は煮えくり返ってるだろうし。

261 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1572-oGwt):2017/03/15(水) 22:40:42.31 ID:ZyISPvUy0.net
開幕戦 オーストラリア 心配 (*´`)
(/ω\*) こわい( º言º ) おそろしい
恐怖だなヽ(´o`; 

262 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bdf5-fhYr):2017/03/15(水) 22:40:56.09 ID:O1FsGaFX0.net
>>96
無条件に10年契約は双方にリスクが高いから、基本は10年だけど3年ごとに見直すとかなってるんじゃない。

263 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/15(水) 22:41:04.33 ID:C4bn0hHm0.net
そこは星野一義でもよかろう

264 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:41:45.20 ID:8rdIbP650.net
一義をトップにすると間違いなくパワハラ騒動が起こるw

265 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:43:40.12 ID:8rdIbP650.net
な、なんで、こんなにおせえ☆■○◇◎!!!(ガラガラガッシャーーーン、ドコ、ドコ)
こんな具合。

266 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d0-cNMM):2017/03/15(水) 22:43:43.54 ID:DtvrOwMy0.net
金出してんのに

267 :音速の名無しさん (アークセーT Sxb9-2hGO):2017/03/15(水) 22:44:08.98 ID:CYIqDJ6Gx.net
今期でF1撤退したら市販車の売上に響くもんなの?

268 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:44:51.91 ID:8rdIbP650.net
森田一義にするとあんまり成績とかきにならなくなるかもw

269 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/15(水) 22:45:02.18 ID:k4gbUR250.net
>>267
ほぼ無関係だわな

270 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d0-cNMM):2017/03/15(水) 22:45:18.20 ID:DtvrOwMy0.net
メルセデスなら何勝かしてた?大金出してんのにブーリエごときにあそこまで言われたら
手を切るしかないだろ。それもできないのが今のホンダの低レベルさか?

271 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed89-fdJX):2017/03/15(水) 22:47:12.92 ID:hR/WgawC0.net
これブーリエ自体が今後も枕にいられる可能性がなくなってきてるってことはないのか
だから自分の立場を度外視して好き勝手言ってるとか

272 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/15(水) 22:47:14.11 ID:k4gbUR250.net
大金出してる相手にあんな舐め腐ったこと言われて悔しくないのかホンダは?

273 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa41-aox5):2017/03/15(水) 22:47:15.78 ID:8GWlca7Pa.net
>>171
ジル・シモンのコンサルティングは2013年から受けていて、レギュレーションの詳細理解などを手助けしてもらっていた
そのアドバイスに基づいて開発した結果が、MGU-Hの重要度を軽視して設計された2015年PUのあの惨状らしい…

274 :音速の名無しさん (ワッチョイ edb9-2hGO):2017/03/15(水) 22:47:59.64 ID:xWBZAVM50.net
>>262
恐らく3年+3年+4年じゃないかな
21年から規約が変わるからそこで契約を続けるかどうかの確認はあるだろう
そして15〜20年の6年間の中間の年にも1回
今シーズン終了後にどちらかが望めば解消できるという報道とも一致する

275 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7dfa-4mgA):2017/03/15(水) 22:48:37.86 ID:uYojwq+Y0.net
縁石やコースの振動で逝かれたハーネスの故障をホンダのせいにするブーリエ

276 :音速の名無しさん (ワッチョイ bdea-csvI):2017/03/15(水) 22:49:49.98 ID:GNKYbJlP0.net
まあメルボルンまでは誰も確かな情報持ってこない
だろうから、それまでのホンダの努力に期待するしか
ないだろう。
3月24日の夜まで休憩だな。

277 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15af-HNYZ):2017/03/15(水) 22:50:26.16 ID:k4gbUR250.net
開幕戦どんな醜態を見せてくれるのか
今から楽しみすぎる

278 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/15(水) 22:52:13.97 ID:W7OEaSOO0.net
去年のバトンの最後のレースも縁石でアームが折れて終わりだったな。

279 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bdf5-fhYr):2017/03/15(水) 22:52:38.59 ID:O1FsGaFX0.net
>>258
NSXこけたん?

280 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bf5-4nOe):2017/03/15(水) 22:54:09.61 ID:Uy0peXYC0.net
もう25年以上前ですが中の人でした。
当時は、300名以上の開発チームで会社の利益の全てを注ぎ込んでいました。

NHKで見る限り、日本とイギリスに50名ずつ程度のチームなので、技術者の改善手数としてはかなり少なくなっているんだろう。と思われます。

皆さん、排気量の話でホンダは小排気量ばかりを作っていたから駄目だ。みたいな話が出ていますが、市販とracingは全く異なる技術です。エンジン回転数も15000回転で連続90分もたせなければなりませんし、ターボの熱問題は比較になりません。

外野から推測すると、今年のエンジンはホンダの設計では無さそうなので、解決策は出て来ないと思います。多分、シルバーストーンの何処かで作らせて間に合わせたのだと思います。

281 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb09-xX7A):2017/03/15(水) 22:57:06.05 ID:C4bn0hHm0.net
最後の節が唐突すぎてわからん

282 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e5f5-vSAf):2017/03/15(水) 22:57:54.96 ID:BELIaKiw0.net
作り話としては30点かな。

283 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d60-13QG):2017/03/15(水) 22:58:17.83 ID:8rdIbP650.net
>>280
ほぅ初めて見たかな。これがいわゆる怪情報ってやつだ。
しれっとホンダ擁護さくら擁護だね。

284 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-DGCH):2017/03/15(水) 22:58:23.24 ID:FDP5PzO/a.net
チームの成績が悪ければ自分の立場が危うくなるブーリエ。

どんなに信頼性の低いPUを開発しても安定雇用のホンダ。

第三期開発責任者の中本はホンダがF1撤退する直前に通常の人事異動でHRC副社長に転出したのは懐かしい思い出。

285 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bf5-4nOe):2017/03/15(水) 22:59:10.56 ID:Uy0peXYC0.net
>>235
ボクサーエンジンのメリットは、もう有りません。
ストロークが伸ばせないのは致命的。

286 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1535-Dicr):2017/03/15(水) 23:00:58.14 ID:9crzbMUT0.net
本当に間に合わせのPUなんだったら
それって撤退する気まんまんなんじゃ・・・・・・?

287 :音速の名無しさん (ガラプー KK0b-hWNh):2017/03/15(水) 23:02:30.39 ID:PETx8/xuK.net
ブーリエちゃん、メルセデスなら勝てるんだ?
来季は、ザウバーにワークス仕様で枕に1年落ちを供給してやれよ!

288 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4d28-xX7A):2017/03/15(水) 23:02:50.89 ID:H+4Bdocb0.net
オッス、おらホンダ。
みんなに罵倒されて傷ついたから、もう撤退するよ...

289 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-Qe+1):2017/03/15(水) 23:04:15.49 ID:4Y09MRhvM.net
貴様らドモホルンリンクルとか馬鹿にしやがってふざけんなよ


再春館製薬に謝れよ!

290 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bdf5-fhYr):2017/03/15(水) 23:06:29.93 ID:O1FsGaFX0.net
>>287
一行めと二行めの関連がよくわからん。

291 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb5c-ZfXI):2017/03/15(水) 23:06:31.11 ID:Q5Va/Sfz0.net
>>262
どうなんですかねえ。。3年か5年ごととかそういう可能性もありますよ。
もし3年なら今季の中盤位から再交渉の話にもなるけど来季の開発も
はじまるしこの手の話が大きく報道されるでしょうね。

292 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e38f-5Wny):2017/03/15(水) 23:08:54.26 ID:UUMFcxnQ0.net
>>194
今回の異常振動がエンジンブロックの剛性不足とは、何の確証も無い。

各部マウントの機能不足や、クランク・シャフトの剛性不足、成型不良、山ほど見直す点がある。

だから、今の時点で致命的、とは誰にも言えない。

293 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4522-2hGO):2017/03/15(水) 23:09:03.12 ID:vMsJAQH10.net
ブーリエ・ホンダPU総責任者「シャーシが糞」

294 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-6++K):2017/03/15(水) 23:09:29.51 ID:q+z2KCAN0.net
>285

何を言っているのか分からない。

295 :音速の名無しさん (アウアウオー Sa93-Qe+1):2017/03/15(水) 23:11:01.01 ID:LIvxq+74a.net
そもそもブー太郎なんてルノー放出されて拾って貰った野良豚だろ

296 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bf5-4nOe):2017/03/15(水) 23:18:02.33 ID:Uy0peXYC0.net
>>294
水平対向エンジンは、ロータリーエンジンと同じく終焉を迎えてると言うこと。
デメリットの方が多いのが理由。

297 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5d12-wSzf):2017/03/15(水) 23:19:47.71 ID:kp8mGmYO0.net
本田は糞PUだが、ブタリエに言われると原辰

298 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5c3-lHz+):2017/03/15(水) 23:19:54.13 ID:M/aW8Wkn0.net
こんだけボロクソに言うって事は最悪ホンダと決別する選択肢も視野に入ってるって事だわな
まー3年たってこのザマじゃ他のPUを検討しない方がどうかしてるから当然と言えば当然

299 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bf5-4nOe):2017/03/15(水) 23:20:48.13 ID:Uy0peXYC0.net
>>292
ボルトの締め方(塑性)でも大きく変わるからな。経験だよな。

300 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5ea-7UNQ):2017/03/15(水) 23:21:27.28 ID:ZfOrhTZU0.net
フェルナンドアロンソ「フェラーリでキャリアを終えたい」
http://www.topnews.jp/2013/04/11/news/f1/f1teams/ferrari/85221.html

301 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 23:21:47.19 ID:2Kdv3K7/0.net
ホンダの地獄の断末魔が聞こえてくるかのようだ・・・


457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/03/14(火) 23:21:42.77 ID:l+S9JH3O0
ドライバーがダイヤルでドリフト量(ドリフトアングル)を決めることができるバリアブル・ドリフトコントロールを搭載したマクラーレン720S
プロが乗ってもどうにもこうにもコントロール出来ずにタコ踊りを繰り返すNSX

こんな車しか作れないからスーパーGTのランキング11位〜15位(15台中)なんだよwww

302 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5ea-7UNQ):2017/03/15(水) 23:21:55.11 ID:ZfOrhTZU0.net
古いニュースだが…毎回同じこと言ってるな

303 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1572-oGwt):2017/03/15(水) 23:21:56.23 ID:ZyISPvUy0.net
>>280 ホンダの設計では無さそう シルバーストーンの何処かで作らせて
(*´`)イルモア設計製造でつか?ね?不思議?(・∀・)オッケー!

304 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-7wBV):2017/03/15(水) 23:23:15.21 ID:xXTqvBqpM.net
テストで10周程度しか走れないのは致命的ではないと

305 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 23:24:09.25 ID:2Kdv3K7/0.net
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/03/14(火) 15:31:03.46 ID:v6FDsqY90
新型NSXのまとめ
・遅い、重い、カッコ悪い
・膝から崩れ落ちそうになる内装
・レジェンドのお下がりのスーパーハンドリングw
・FFファミリーカー並みにボディがよれる
・全力加速20秒でバッテリーパワー喪失
・ホンダ信者「NSXは消費するエネルギー以上に回生するっ!」www
・バッテリー容量はたったの1.1kwh(プリウスですら1.3kwh)
・袖ヶ浦で二周目からGTRの3秒落ち
・ショートコースのスパ西浦ですら2秒落ち
・ニュルだと30秒落ちwww
・1000万安いGTRに全く歯が立たない
・黒沢元治氏「駄作」
・土屋圭市氏「カーボンなのにブレーキが効かない、全然ダメ」
・筑波で中谷明彦の駆るGTRに置き去りにwww

306 :音速の名無しさん (アウアウオー Sa93-Qe+1):2017/03/15(水) 23:24:40.36 ID:LIvxq+74a.net
もうデイルコインの車をオレンジに塗り替えて走らせろ

307 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ed06-NXN9):2017/03/15(水) 23:25:36.21 ID:cOReduUe0.net
異常振動なんてでてたら桜で回してる時点でわかんじゃないのかね?
メルセデスが苦労したターボとコンプ繋ぐ長いシャフトが原因とかか

308 :音速の名無しさん (スップ Sdc3-K8Mp):2017/03/15(水) 23:26:48.82 ID:dpMC0sZwd.net
ホンダの失敗はヨーロッパ人で、グレーゾーンを的確に突けるエンジニアを探さなかった事。全く2年間やってたんだか?他メーカーは普通に不正してるぞ!絶対バレない方法で。

309 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bf5-4nOe):2017/03/15(水) 23:28:14.44 ID:Uy0peXYC0.net
>>307
シャシーとの共振点が合ってしまった。とかかもね。
二次とか三次の共振だと、大幅な手直しとなります。

310 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1572-oGwt):2017/03/15(水) 23:29:46.70 ID:ZyISPvUy0.net
>>305 NSX
エンジン コスワース?

311 :音速の名無しさん (ワッチョイWW eba8-tlBC):2017/03/15(水) 23:30:29.66 ID:m/FvYgq80.net
一般ニュースのヘッドラインでボロクソに書かれてたから久しぶりに来たけど
今年ってそんなに酷いの?

312 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ddae-Zi8j):2017/03/15(水) 23:31:16.45 ID:RnRqCzFF0.net
×今年って
○今年も

313 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/15(水) 23:31:53.47 ID:W7OEaSOO0.net
マクラーレンだって出て行く人はいても名のある人を獲得したという
話は聞かないし人材不足なんでは。
デザイナーのマット・モリスは可夢偉が乗った2012年のザウバーの
デザインチームの一人だったことくらいしか実績ないでしょ。

314 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1572-oGwt):2017/03/15(水) 23:33:02.07 ID:ZyISPvUy0.net
>>312
Ferrariファンのボクが心配するぐらいだよ。

315 :音速の名無しさん (ワッチョイ e336-QJHr):2017/03/15(水) 23:33:43.36 ID:1OS8UkkV0.net
3大スポーツイベントで世界中が注目してるってことを自覚してるのかね。
チームパートナーとドライバーにクソミソに言われて他の日本企業にまで影響しそう。
頼むよホンダ上層とサクラのゆとりちゃん。

316 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-7wBV):2017/03/15(水) 23:34:03.89 ID:xXTqvBqpM.net
>>305
LFAのような遅くても一貫とした哲学の元に開発された訳でもないしなあ
何で発売前に欠点に気がつかなかった

317 :クニサワに褒められると死亡 (ワッチョイ 7ba1-csvI):2017/03/15(水) 23:38:32.42 ID:cpkqbesN0.net
27日から始まるF1テストの前にシェイクダウン。ホンダ調子よさそう?(26日)

本日といえば、いい感じのエンジン音で走ってます〜。
ピットアウト時の音からしてシャッキリしてる。
解るわけ無いでしょ、と思うけれどその通りですワな。
ただ長年見てると”カン”のようなモノが出来てくるから不思議。
根拠無いすけどね。
トヨタWRカーもテスト走行の音聞いて書いた。
今シーズンの状況は明日の午前中の走行状況&タイムである程度予想出来る。
順調にラップを重ねソコソコのタイムを出してくれば、けっこうホンダF1ファンにとって楽しめるシーズンになると思います。
もちろん調子悪ければダメということでない。
「好ましいこと確実」ということです。



マクラーレン、ホンダとの関係を解消との報道
http://www.topnews.jp/2017/03/02/news/f1/154268.html
【マクラーレン・ホンダ】アロンソ「勝てない理由はひとつ。それはホンダだ」
http://www.topnews.jp/2017/03/09/news/f1/154614.html

318 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d92-aizu):2017/03/15(水) 23:40:15.58 ID:ccf0dk8O0.net
>>313
2012年のザウバーC31が速かったのはジェームズ・キーのおかげ
マット・モリスは一昨年のC29のようにサスがガチガチのマシンしか造れなかった

319 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d92-aizu):2017/03/15(水) 23:43:44.35 ID:ccf0dk8O0.net
もしトヨタが参戦してたら、ホンダよりもまともなPUを造ってたかな?

320 :音速の名無しさん (ワッチョイ e388-aizu):2017/03/15(水) 23:43:58.86 ID:pDhXQd8k0.net
ここまで来たら実際ベンチでどんなモンだったのかを公にしてほしい。

321 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-VgAi):2017/03/15(水) 23:44:06.38 ID:gYtttyVJ0.net
100馬力以上も劣り、ストレートでは時速30kmも遅いのだからね。

322 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-csvI):2017/03/15(水) 23:44:34.10 ID:BNa/q84s0.net
>>317
草不可避www

でも最初のピットアウト動画で音聴いたときは
うおおおおおおお!って思ったよね・・・

323 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3d-VgAi):2017/03/15(水) 23:46:12.50 ID:gYtttyVJ0.net
ベンチでもウンコだったけど何もできないから仕方なくそのまま持ってきたんだろう

324 :音速の名無しさん (ワッチョイW e35d-eCYk):2017/03/15(水) 23:46:16.64 ID:z4xTCkkt0.net
これだけ豚からボロクソ言われるって、よっぽど伸びしろ無いのかも。

325 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15af-aizu):2017/03/15(水) 23:47:20.79 ID:k4gbUR250.net
凄いよなー
ビジネスパートナーからここまでボロクソに言われる大企業とかそうそう見れるもんじゃないぞ

326 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/15(水) 23:48:05.17 ID:W7OEaSOO0.net
2008年に撤退してメルセデスエンジンのブラウンGPが2009年を席巻、
そのお金はホンダが出していたなんていう最高にかっこ悪いことを
やったんだから二度とF1に関わるべきではなかった。

327 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa93-sWQx):2017/03/15(水) 23:49:41.28 ID:ZWnrvPd6a.net
ハーネスで息吹き返してたのに…

ンダヲタなんですぐ死んでしまうん…?

328 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ddae-Zi8j):2017/03/15(水) 23:50:22.09 ID:RnRqCzFF0.net
そりゃ去年のメルセデスには追い付ける宣言したくせに
開幕までには無理、いややっぱり今年中は無理なんて
馬鹿なこと言われたら豚じゃなくても誰だって怒るだろ

329 :音速の名無しさん (ワッチョイ bdf5-W9PW):2017/03/15(水) 23:50:58.20 ID:TT5dsh170.net
3年目から本気出すというから2年は我慢してたけど
いざ3年目になったら1年目より酷くなっちゃいました
パワーがない以前にアマチュアレベルのオイルタンクの設計ミス
加速変速時のターボラグ防ぐためのディプロイ設定がおかしく
急激にパワーオンになってしまいケツフリフリとか
2年間何やってたの?
2年間蓄積された技術と経験があるのにこんな事起こる方がおかしい
そりゃマクラーレンじゃなくても誰だって激怒するよ

それでも俺をF1好きにしてくれたホンダを応援するけどね
弱くても応援し続けるティフォシや大阪の阪神ファンみたいなもんかな

330 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-csvI):2017/03/15(水) 23:51:37.87 ID:BNa/q84s0.net
>>326
あのときも100馬力違うって言われてたっけね

331 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d92-aizu):2017/03/15(水) 23:54:15.68 ID:ccf0dk8O0.net
>>330
70馬力

332 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 23:55:20.65 ID:2Kdv3K7/0.net
というかPUをタダで供給しながらマクラのスポンサーにもなって金をむしり取られるだけむしり取られて
しかもボロクソ言われているのが・・・本当に情けない

333 :音速の名無しさん (ワッチョイ c5fe-/f89):2017/03/15(水) 23:55:32.13 ID:W7OEaSOO0.net
何年か前のメルセデスのファクトリーの紹介記事で
ホンダが投資した工作機械も現役ですよなんて書かれてたな。
バカにされたもんだよ。

334 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d92-aizu):2017/03/15(水) 23:57:07.26 ID:ccf0dk8O0.net
>>280
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/10/08/053922.php
・・・・エネルギー回生システムの開発に関しては、エンジンメーカーが独自でやる形と、
いろんな形でアウトソーシングしていくつかの技術を組み合わせる形と、
メーカーによっていろいろなアプローチがあると思いますが、ホンダに関しては、
エネルギー回生システムは、自社ベースが基本なのでしょうか? 
それともマクラーレンをはじめとするスペシャリストの企業とコラボレーションしながらやっていくのでしょうか?

新井:(その質問は)なかなか答えにくいですが、(モノ作りの)「考え」というか「設計」はわれわれがやっています。
もちろん、モノを作るときにいろんな方の協力を得ますし、部品の一個一個まで全部が内製ということは、
ご存じのようにあり得ないことです。ただ、「設計」とか「アルゴリズム」を作るのはわれわれがやっています。

335 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed50-2hGO):2017/03/15(水) 23:57:12.85 ID:ezNNDUGC0.net
今年は青山でパブリックビューイングするんですか

336 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-6++K):2017/03/15(水) 23:57:30.24 ID:q+z2KCAN0.net
>296

誰もそんな話はしていないんだが。

337 :音速の名無しさん (ワッチョイ 454b-1CXS):2017/03/15(水) 23:57:39.56 ID:2Kdv3K7/0.net
ホンダも10年以内に財政危機で破綻のニュース来るかなあ
なんか無茶苦茶ですよね 金の使い方とか 
会社の経営・プロジェクトマネージメントがおかしいと思う

338 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6396-csvI):2017/03/15(水) 23:59:19.34 ID:BNa/q84s0.net
ホンダはフライブリッドにも投資してたんでなかったけ。

339 :音速の名無しさん (ワッチョイ e309-MAPp):2017/03/15(水) 23:59:32.47 ID:17IHQCFP0.net
>>180
お前は基本がわかっていない

340 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6596-PVeP):2017/03/16(木) 00:00:01.26 ID:uYsIYDQ/0.net
>>307
トランスミッションとエンジンを結合した状態で振動解析やらないと意味がないかもね。

341 :音速の名無しさん (ワッチョイ fa96-u6wT):2017/03/16(木) 00:03:02.45 ID:9yQBOHcB0.net
機械とか収集したり、有望な投資先を見つけるのは得意。
扱う人が育たない。

資格とか取ろうと思って本だけ厳選して買ってしまうが
その後は放置してる俺と重なる。頑張れホンダ。

342 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3a5a-BSBS):2017/03/16(木) 00:07:22.71 ID:L8RPlsto0.net
枕はホンダをキレさせてホンダ側から契約破棄をさせたい
すると違約金ももらいつつ別PUに変えられるからな
なので枕側から契約破棄言い出すまで糞PU提供し続けよう

343 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8596-4YJH):2017/03/16(木) 00:08:37.19 ID:rzFrSDM70.net
>>340
今はそれもテストできるんやろ?オーストリアのAVLって会社のダイナモなら実車搭載で走行状態を再現できるって、フェラーリやレッドブルが入れてたじゃん。マクホンにあるかは知らんが。

344 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a8f-CJUg):2017/03/16(木) 00:11:16.64 ID:Iyu8KdRE0.net
第3期→ニックフライのせい
第4期→ブーリエのせい

345 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6592-12+v):2017/03/16(木) 00:11:17.23 ID:DzLaxsNg0.net
>>338
ホンダのGT500とGT300のハイブリッドシステムがザイテックの共同開発だったから
ホンダPUのERSもザイテックの協力を得て開発してると憶測

2014年のエンジン規則に関心を持つザイテック
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/103285.html
マクラーレンのKERSもザイテック製だった
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2015-05-23

346 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef5-CJUg):2017/03/16(木) 00:16:57.85 ID:0sCuerWw0.net
>>344
ものづくりにプライドかけるんだったら他人のせいにしないのが基本やね。だとするなら、威信をかけて開発せにゃならんわけだが。
ブーリエ発言はものづくりをしないレース屋の発言とも取れるな。メーカー所属にもかかわらず。
そう考えると相性が悪いのかな。

347 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6596-PVeP):2017/03/16(木) 00:19:00.65 ID:uYsIYDQ/0.net
>>343
もしかして実車に搭載してベンチテストしてないのはホンダだけなのかな。
シャシーはイギリス、PUは日本で開発では連携が取れないのか。

348 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 00:23:27.68 ID:I+h64g110.net
まあ、1期や2期の頃は一癖も二癖もありそうなベテランおっさん&若手エンジニアが、
ボスに怒鳴られながら現場や日本で手を油まみれにして作業してたイメージだよね。
良い意味で泥臭かった。

3期の頃からプレゼンと言い訳だけが上手なサラリーマンエンジニアが全面に出てきて、
4期にいたってはクリーンルームで実験してるみたいだし、大学のサークルみたいに
なってしまった・・・ それが結果に表れていると思う。

349 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/16(木) 00:29:41.15 ID:V8iS9Fav0.net
F1も含め他のカテゴリーでもライバルより弱いというのがホンダの実力を表しているだろ。

スーパーGTの昨シーズンはHonda陣営として未勝利だし、四輪レースでライバルに勝ててるのあるの?

350 :音速の名無しさん (ワッチョイ 397f-SJUV):2017/03/16(木) 00:35:33.97 ID:4E8Hse+I0.net
今からマノー買収してホンダワークスできねーの?w
ショボいシャシーでもいいじゃん、若手育成チームでやらせればw
さくらの隔離施設でニート開発させるんじゃなく、実戦現場で仕事させた方がよくね?
ライバルチームと同じ場所でもまれた方が成長すると思うぞ

351 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e10b-NOAq):2017/03/16(木) 00:36:13.72 ID:gU5PSpqP0.net
スポーツカーのスレでホンダF1disってたかと思ったら、今度はF1スレでホンダスポーツカーをdisり始めたか
そんなに専門家達に叩かれるのが怖いのかねぇ

352 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 00:36:47.03 ID:I+h64g110.net
チーム買収したって、こんどはチームに関わってる
外人叩き始めるだけ。これまでのパターンだとそうなる。

353 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e10b-NOAq):2017/03/16(木) 00:38:32.63 ID:gU5PSpqP0.net
>>352
外人叩くって、ホンダが?
過去にそういう事あったっけ?

354 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 00:38:37.00 ID:I+h64g110.net
根底にホンダは技術力があるので低迷の原因ではない。
あるいはホンダも課題があるけどチームも悪い。

常にこの思考。

355 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 00:39:14.84 ID:I+h64g110.net
>>353
>>344

356 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 00:42:53.72 ID:I+h64g110.net
更に言えばドライバーも叩き始める。
3期はバトン、4期はアロンソすら叩かれ始めてる。

357 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-Mgh5):2017/03/16(木) 00:43:07.13 ID:xqZNCSJoM.net
>>350
F1除名しつてるからホンダが一からシャシーファクトリー作った方がまだ安上がりだと思う

358 :音速の名無しさん (ワッチョイ e14b-OOaa):2017/03/16(木) 00:43:58.66 ID:zm+1ICTJ0.net
そして社内に戻れば自分らは悪くないとか自分の自己保身ばかりしてたんだろうな中本周平とか

359 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 00:47:40.49 ID:I+h64g110.net
で、次になぜかトヨタを叩き始める。
もうお約束の黄金パターンだよ。

360 :音速の名無しさん (ワッチョイ e14b-OOaa):2017/03/16(木) 00:49:13.36 ID:zm+1ICTJ0.net
マノー買っときゃ良かったんかねえ

361 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6596-PVeP):2017/03/16(木) 00:49:54.15 ID:uYsIYDQ/0.net
そろそろホンダの株主が文句言い出す。

362 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 00:50:09.69 ID:I+h64g110.net
>>360
同じだって。BARを買収した時と同じ歴史を繰り返すだけ。

363 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 01:00:25.22 ID:I+h64g110.net
F1で手っ取り早く成功したいなら天才やスターと呼ばれるデザイナー・エンジニアを
雇うしかない。ニューウェイとかブラウンみたいな。

ホンダは三期の最後でそれをしようとしたのに肝心のブラウンによる
マシンのローンチの年に撤退して、果実はメルセデスに引き継がれたわけでね。

自前主義なら自前主義を貫けば良いのに、社外資源を利用したと思ったら
それを惜しみなく捨ててしまった。もう何がしたかったのか理解ができない。

364 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6596-PVeP):2017/03/16(木) 01:01:49.72 ID:uYsIYDQ/0.net
たとえF1で惨敗しても、これでホンダの直噴ターボ技術やERS技術が向上すれば
市販車も良くなると思いたい。

365 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3ac7-CGWf):2017/03/16(木) 01:02:57.47 ID:vyFw6nNK0.net
ブーリエとアロンソ急にボロクソに言い始めたな

366 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2d3d-KtQo):2017/03/16(木) 01:03:11.01 ID:jTOTibv80.net
「今は調子悪いけどホンダはトップクラスの技術力があるはず」
「その根拠は?」
「セナプロの時代は一番速かったから」

367 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 01:04:50.12 ID:I+h64g110.net
>>364
市販車でもそのあたりの技術は他社に遅れとってるから
追いつくのは大変だと思うよ。F1と市販車は別物なので
どこまで反映できるかは疑問だってあるし。

368 :音速の名無しさん (ワッチョイ e14b-OOaa):2017/03/16(木) 01:04:53.81 ID:zm+1ICTJ0.net
市販車でもこのザマですか?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/03/15(水) 08:04:27.70 ID:p9Dnov+10
>>471
ホンダのハイブリッドはトヨタより10年遅れてる
というかホンダに限らずハイブリッドではどこもトヨタには到底追いつけない
ただ、将来性はハイブリッドより電気自動車の方が上だから、今後は電気自動車に秀でた日産の時代が来る可能性はある

369 :音速の名無しさん (ワッチョイW bae2-CJUg):2017/03/16(木) 01:05:23.59 ID:zxetEjV+0.net
セナプロとか30年前の伝記やん(´・ω・`)

370 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2d3d-KtQo):2017/03/16(木) 01:10:10.01 ID:jTOTibv80.net
30年前の一時期以外に拠り所が無いんよ

371 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e10b-NOAq):2017/03/16(木) 01:16:02.36 ID:gU5PSpqP0.net
>>355
それはホンダが公式にそう発言してんの?
ソースは?

372 :音速の名無しさん (ワイエディ MM22-CJUg):2017/03/16(木) 01:17:04.72 ID:L+/FkMVAM.net
たった1周で奈落の底に突き落されるとか
今年もホンダは熱いな

373 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 01:17:48.23 ID:I+h64g110.net
>>371
公式??
ネットでのホンダファンの書き込みに決まってるでしょ。

374 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e10b-NOAq):2017/03/16(木) 01:18:09.88 ID:gU5PSpqP0.net
>>356
ホンダがドライバー叩いたってマジ?
見た事も聞いた事も無いんだけどソースは?

375 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 01:19:18.55 ID:I+h64g110.net
>>374
2ch初心者か?この板でも
これまで散々書き込みがあっただろ。

376 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef5-CJUg):2017/03/16(木) 01:19:21.80 ID:0sCuerWw0.net
マツダはルマン
ホンダはF1
トヨタはWRC
このイメージで成長して、小金を得て車を買う。
さすがに30年前は古すぎるが、一度ついたイメージはかなり持続する気がする。
現状のまま撤退したら損失はかなり大きいと思うよ。
まぁしかし、最近は車を買わないらしいからな、今の若者世代は。

377 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e10b-NOAq):2017/03/16(木) 01:19:42.94 ID:gU5PSpqP0.net
>>373
なんだ
ただの印象操作か
そういうのは本国の方でやってくれ
日本のネットでそういう事やられたら迷惑だからさ

378 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-+pbX):2017/03/16(木) 01:20:15.07 ID:plgtJqGT0.net
MotoGPでは勝ててるんだし、何が違うんだろ。

体制か?

根本的に何かが違うんだろうね。。

379 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 01:21:18.53 ID:I+h64g110.net
>>377
もはや意味が分からない。
君は朝鮮国籍でヒュンダイとかが好きな人?
発想が日本人ではない。

380 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef5-CJUg):2017/03/16(木) 01:21:42.91 ID:0sCuerWw0.net
>>376
三菱とスバルがラリー
忘れてた失礼

381 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5a94-12+v):2017/03/16(木) 01:24:00.00 ID:3RxadOHO0.net
いきなりテストで問題でるよりも、やっぱイギリスを拠点にして
走らせないにしても、シャシー借りてきて搭載してテストするなり
そういう相互乗り入れみたいな作業すれば、慌てずに済んだものを
と思ったりするよな。

382 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e10b-NOAq):2017/03/16(木) 01:24:07.51 ID:gU5PSpqP0.net
>>379
鏡に向かってブツブツ言うのやめてくれよ
俺が「ホンダがスタッフやドライバーを叩いたのか?」って訊いたらお前否定しなかったじゃん
それでソース求めたら「2chの書き込みだ!」とか、印象操作のなにものでも無いじゃん
お前こそ典型的な朝鮮人的思想じゃねーか

383 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a86-IvWF):2017/03/16(木) 01:25:11.29 ID:I+h64g110.net
>>382
はいはい。じゃあ朝鮮に帰ってね。

384 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e10b-NOAq):2017/03/16(木) 01:26:06.89 ID:gU5PSpqP0.net
>>383
だーかーらー
鏡に向かって話しかけるのはヤメレ

385 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef5-CJUg):2017/03/16(木) 01:27:10.59 ID:0sCuerWw0.net
ng余裕

386 :音速の名無しさん (ワッチョイ 966e-u6wT):2017/03/16(木) 01:30:37.79 ID:pEWt9rHA0.net
>>367
ハイブリッドはいい感じだと思うけどね。
トヨタみたいに燃費重視じゃないからね。
特にリコールフィットはパワーがあるし、7速DCTで加速が面白そうだ。
ただ外観が糞過ぎて欲しいとは思わんけど。

387 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91b6-v8EU):2017/03/16(木) 01:40:32.25 ID:Rs5LFTlK0.net
フォードコスワースならぬホンダコスワースでいいよ
イギリスメディアもコスワースが関われば批判しなくなるはず
NSXとイメージもリンクするし一石二鳥

388 :音速の名無しさん (ワッチョイ edd2-UnlH):2017/03/16(木) 01:48:00.62 ID:kVX13JpY0.net
無限(M-TEC)ってもう実体は無いんか?

389 :音速の名無しさん (ワッチョイW e1ed-CJUg):2017/03/16(木) 02:00:59.66 ID:1kS9RTl/0.net
色々記事漁ってたら…
やっぱり冒険仕様なのね

結果は大外れみたいなw
ホンダは大きく仕様変えて成功する確率が低いメーカーなんだよね。
熟成は得意なんで夏以降かな

390 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5a58-12+v):2017/03/16(木) 02:08:14.30 ID:WlxqWsv+0.net
今年のPUは去年PUに比べてICEの音が小さくなったよね
ターボチャージャーの音は大きくなってるけど

391 :音速の名無しさん (ワッチョイW bae2-CJUg):2017/03/16(木) 02:20:22.97 ID:zxetEjV+0.net
絶対的にパフォーマンスのないものを改良したってどうにもならんよ

来年に向けて…あっ来年ないかもしれないんでしたっけw

392 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa29-ndK9):2017/03/16(木) 02:26:15.69 ID:ipMrJNPSa.net
枕「外部から人材を入れろ」
ホンダ「はぁ?口出すなハゲ」

これを2年間続けて今更コミュニケーションを取る気が起きるわけないわな

393 :音速の名無しさん (ワッチョイ fa96-u6wT):2017/03/16(木) 02:28:18.15 ID:9yQBOHcB0.net
まあこないだ解雇した人が一応外部の人材だったんだから。。

枕の発言はアレを首にして他の誰かを入れろって意味だったのかな。

394 :音速の名無しさん (アークセー Sxa5-nV5t):2017/03/16(木) 02:37:53.05 ID:tEegPFsnx.net
いやホンダって市販車のエンジンはろくに改良して熟成させないで数年ですぐ新しいエンジン作ってる感じ
だから伸びない

395 :音速の名無しさん (ワッチョイW ba09-n7rA):2017/03/16(木) 02:44:38.01 ID:HelW0B820.net
>>393
外人いらねって言ったホンダが碌な役やらせるとは思えない

396 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9625-aEwW):2017/03/16(木) 03:19:10.23 ID:cqCKWk7G0.net
さくらのPU設計担当責任者って2015年まで市販車部門だったらしいね

397 :音速の名無しさん (ワッチョイ 397f-SJUV):2017/03/16(木) 03:36:24.34 ID:4E8Hse+I0.net
>>396
市販車でもトヨタ日産に負けてんじゃんホンダw
SuperGTではトヨタ日産の王座争いに絡めず・・
SFではトヨタに惨敗・・
F3ですらトヨタに惨敗・・
ぶっちゃけ、ホンダって電子系弱すぎだよなw
機械のエンジンだけならなんとかなったが、電装系絡むと極端に弱いホンダ

398 :音速の名無しさん (ワッチョイW ba96-CJUg):2017/03/16(木) 05:38:49.00 ID:uWyCukvC0.net
>>378
ホンダはオートバイ屋さんが四輪も作ってる会社。二輪のレースは創業当初から絶え間なくエントリーし続けて、技術も経験も絶やさない。
F1は駄目になるとすぐ辞めるから、どんどん他社との差が開くからだと思います。

399 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ea0-UnlH):2017/03/16(木) 06:10:25.09 ID:mYsJCoil0.net
>>381
ダイナモ上では問題無かったと言ってる
ダイナモではGは掛けられないから、その辺かな

400 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a09-6Inm):2017/03/16(木) 06:36:49.98 ID:61cQSEkW0.net
ほかがやってもいないようなレイアウト、しかもサイズゼロのコンセプトも間違っていた。
なんでいまのF1PUの経験もないのにそんなことやったのかね〜
最初に組んだのがマクラーレンでなかったらこんな冒険しなかったのかな。

401 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9aef-AgEa):2017/03/16(木) 06:39:24.98 ID:BDUiBObE0.net
>>前スレ881(http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1489293656/881
> クランクピン3か所は対向気筒(Vだから厳密には対向ではないが)が共有
> って厳しく文言あるんですかね。

これ、90度V6でクランクピンは3カ所(レギュレーション)なのと、全気筒等間隔燃焼(君の主張)を、
対向気筒のピンを共有しない事によって達成する方法があると言う主張に読めるんだけど
もしそうならその方法と、何よりそのメリットを説明して欲しいんだが

ちなみにクランクの中心線は車体の中心線上かつ、基準面の90mm(+/-0.5mm)上である事と規定されてるから、
昔の2st、あるいはスズキのFALCO-RUSTYCO(これはVじゃなくてスクエアだけど)みたいにクランク2本にはできないので

402 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0d00-td7u):2017/03/16(木) 07:23:42.74 ID:sm3cfk7/0.net
しね

403 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-cCWn):2017/03/16(木) 07:34:50.83 ID:nv/AP//j0.net
ひどい

404 :音速の名無しさん (ワッチョイ e14b-OOaa):2017/03/16(木) 07:54:22.53 ID:zm+1ICTJ0.net
やめんかい

405 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9649-3pCF):2017/03/16(木) 07:59:45.34 ID:ygtx5YvI0.net
>390

>ttp://www.topnews.jp/2017/03/09/news/f1/154644.html

これのことだったら枕だけレースセッティングでターボ全開で走行しており、
他PUは予選モードでウェイストゲート全開でMGU-H電気ターボで走行して
いるってことではないでしょうか。

そうだとすれば、100ps以上の差があるので最高速も15kmhほど違いそうだ。

406 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/16(木) 08:10:07.92 ID:tOpxRmZrK.net
ウィンターテストについてだが
予め問題があったためセーブして走ってたたのはどうやらルノーだけでなく
メルセデスもクランクシャフトの問題抱えてて本気で走ってないらしいぞ
これマジならホンダの今シーズンガチで終わった

マクラーレンホンダ「トラブル抱えてて本気で走れなかっただけだから」


メルセデス、ルノー「俺達もそうだったけど?」


マクラーレンホンダ「」

407 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8eea-tpgq):2017/03/16(木) 08:22:07.85 ID:4kP1yzNu0.net
>>400
冒険したのはトークン制度があったからでしょ。
初めから責めないと簡単にコンセプト変えられないルールだから

408 :音速の名無しさん (ワッチョイW ba76-rMig):2017/03/16(木) 08:28:59.91 ID:rx3PomFW0.net
>>407
責めないとにワロタ

確かに責められてる(・ω・`)

409 :音速の名無しさん (JPWW 0Hba-KmEG):2017/03/16(木) 08:36:11.31 ID:KqrJ7OYKH.net
初戦は完走すればいい

410 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6571-2PX+):2017/03/16(木) 08:46:44.13 ID:u1ni9zTo0.net
それすらも高いハードルなんだよなぁ

411 :音速の名無しさん (ワッチョイW ba09-CJUg):2017/03/16(木) 08:47:17.83 ID:5QdiURN+0.net
ホンダはまだ本気出してないからってマジで信じてる奴は今シーズンずっと「まだかな…つ、次のレースからかな…?」っていつまでも来ない人待ってる奴みたいになるよ?

412 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d96-TYuy):2017/03/16(木) 09:00:00.22 ID:WmD6yAnl0.net
去年のカムイみたいにシーズン終盤になっても「まだ開幕してない」とか言い出したりして

413 :音速の名無しさん (ワッチョイ 35d6-12+v):2017/03/16(木) 09:00:20.20 ID:MT38Gvl30.net
シーズン中に改良して追いつけばいい、とか言っても、他も改良するしなあ
ホンダの方が先にシーリングに達するかもしれん

414 :音速の名無しさん (アウアウアー Sa1e-YO9K):2017/03/16(木) 09:20:59.05 ID:H5KZE+N5a.net
一年目ならアップデートして中団争いまで行けば良かったけどさすがにそれは通用しないからな。

415 :音速の名無しさん (アウアウアー Sa1e-P85s):2017/03/16(木) 09:23:33.82 ID:wm2DdxGOa.net
ホンダパワーポイントエンジニアリング(悲)

416 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4509-xffE):2017/03/16(木) 09:35:11.23 ID:mCyLC7Yh0.net
746 Socket774 (アウアウウー Sa37-tpgq [106.161.208.111]) sage 2017/03/16(木) 03:41:37.76 ID:uS51A813a
シャープ台湾人社長 「日本はすでに先進国とは言えない。2020年には一番遅れた国になっているかもしれない。」
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170315-00051223-gendaibiz-bus_all&p=2

大物に堂々とこういうこと言われるようになったらもう終わりだな

417 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1a9-es9Q):2017/03/16(木) 09:35:11.74 ID:GcAA5p+t0.net
ホンダはレギュレーションをまともに解釈してるんじゃない。
他はいつもちょっとズルしてるでしょ?
フリックサスに特殊なエンジンオイルなどなど。

418 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1a9-es9Q):2017/03/16(木) 09:36:08.22 ID:GcAA5p+t0.net
>>416
家電と自動車産業は違うで

419 :音速の名無しさん (ワッチョイW bae2-CJUg):2017/03/16(木) 09:39:13.10 ID:zxetEjV+0.net
>>416
この国は黒船が来ないとブレイクスルーが起こらないシステムだからね、仕方ないね

420 :音速の名無しさん (オッペケ Sra5-KQAQ):2017/03/16(木) 09:41:24.52 ID:7myAOqApr.net
>>400
お互い組むのが久しぶりだから、
お互いの力量がわからなかったんじゃない?

あのホンダだから、PU作りに専念させればなんとかやるだろう

名門マクラーレンの言うことだから間違いはないだろう

ホンダの自爆はまぁ自業自得にせよ、
マクラーレンのロン・デニス追放なんて
よっぽどのことだぜ。

421 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39ec-u6wT):2017/03/16(木) 09:54:39.59 ID:eJVZDEmy0.net
うちのPCに疎いおっちゃんやモタスポ興味ない職場の同僚ですらホンダやばいらしいなって聞いてきたくらいだから
悪評知れ渡る前に撤退の手使えねーなこれw

422 :音速の名無しさん (ブーイモ MM89-Ba4O):2017/03/16(木) 09:56:35.69 ID:9I20OFKGM.net
外部のエンジンメーカーに協力をお願いするしか無いと思うよ。3期だって1勝はしてるけど10年やって最強のエンジン作れなかったんだ。

423 :音速の名無しさん (ワッチョイW eda8-/wze):2017/03/16(木) 09:58:53.00 ID:gVUBwDCP0.net
2ちゃんやヤフコメの中には
マノー買い取って来期ワークス参戦してほしいという人
いるがウルトラEとして
それも期待したい
可能性あるかな?

424 :音速の名無しさん (ワッチョイ 35d6-12+v):2017/03/16(木) 10:05:43.34 ID:MT38Gvl30.net
ワークスでも異次元の遅さになったら、さらに恥かくことになるから、ないな

425 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8eea-tpgq):2017/03/16(木) 10:06:10.94 ID:4kP1yzNu0.net
>>423
マノーは参加取り下げちゃったから無理だよ

426 :音速の名無しさん (ワッチョイ 657f-6Inm):2017/03/16(木) 10:13:41.09 ID:LEMPpNkf0.net
こんだけの醜態晒した事、ホンダの歴史の中でも初めてじゃないの

経済的な理由で撤退なんじゃなくて、パートナー側から拒絶されて
さらに他に拾ってくれる所もなく 撤退だもんな・・・

ここまで会社の歴史に大きな傷を作った事ってかつてあったろうか

427 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-+pbX):2017/03/16(木) 10:19:42.78 ID:plgtJqGT0.net
>>398
なるほどね。さもありなん。
ホンダにとっては二輪の方が地位は上なんだな。

428 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3aa8-MRAX):2017/03/16(木) 10:23:49.79 ID:JJs+VNow0.net
ホンダのエンジン載せたいチームが現れませんな
無料でも多分無理だろうな
分配金とかスポンサーや広告料とかも低下して後々に多額の損害を被るし

429 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1a9-aZn0):2017/03/16(木) 10:24:49.46 ID:aSbmxUiY0.net
>>416
発言の前提は無視して都合のいいとこだけ抜き出してホンハイへの悪意だけを煽ろうとしている、こういうところこそが問題

430 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa29-tpgq):2017/03/16(木) 10:36:45.49 ID:4yb4W7Hwa.net
よし
今日もエンジンの応援しよっ

431 :音速の名無しさん (ワッチョイW ba09-CJUg):2017/03/16(木) 10:39:42.26 ID:5QdiURN+0.net
>>418
その発送が今の日本の結果に繋がるんだな

432 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 11:00:44.79 ID:iuRByt2+M.net
で誰が責任とるのこの惨状
ゆとり開発連中全員左遷かな?

433 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91f5-WisJ):2017/03/16(木) 11:03:32.80 ID:9N0plLUx0.net
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170315-00068738/
ホンダ、ボロボロだな

434 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39af-12+v):2017/03/16(木) 11:06:16.74 ID:DWegX2Vs0.net
>>433
こういう記事ばっかりヤフートップに躍り出る
ホンダのイメージ戦略はもうズタボロ

435 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-zajB):2017/03/16(木) 11:07:10.88 ID:iFgeDV0Aa.net
>>433
雉がこう言ってるってことは今年で撤退は確実やな

436 :音速の名無しさん (ワッチョイW a1ea-CJUg):2017/03/16(木) 11:07:20.88 ID:NcWZ6yoI0.net
>>433
ブーリエはメディア戦略だけは長けてるもんなー

437 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91f5-WisJ):2017/03/16(木) 11:08:36.17 ID:9N0plLUx0.net
>>418
その傲慢さが日本をダメにしている

438 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-aZn0):2017/03/16(木) 11:10:10.24 ID:MLIuQl4wa.net
夏には追いつく。それまでの辛抱だ。

439 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ef5-Lm3/):2017/03/16(木) 11:10:59.46 ID:Vqou0gHX0.net
3〜4年やっても どべしか結果の越せないやつらは
威信すべき はっきりいって無能

440 :音速の名無しさん (ワッチョイ 35d6-12+v):2017/03/16(木) 11:11:35.81 ID:MT38Gvl30.net
>>432
一番の責任者で言い出しっぺはもう逃げちゃったしな
今、取締役相談役だっけ

441 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9649-3pCF):2017/03/16(木) 11:12:34.84 ID:ygtx5YvI0.net
>401

>クランク2本には

2本クランクであれば、こちらの方を引用されてはいかがですか。

>ttps://ja.wikipedia.org/wiki/H%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

BRM H16 はわずか半年しか参戦しなかったが1勝を挙げている。
まぁ、クラークなら壊れなければ何に乗っても優勝してしまうんだが。

442 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5bc-9rAK):2017/03/16(木) 11:13:05.07 ID:2hfCOfzS0.net
とにかく欠陥で走れないのが致命的だよな
さすがにここまで酷いと株主の中からも撤退の声は出るだろな

443 :音速の名無しさん (ワンミングク MMca-VXsp):2017/03/16(木) 11:15:43.93 ID:jvMUIkpyM.net
開幕戦で年間使用量の4基超えちゃいそう。
初戦で2台で8基か。

今のホンダなら有り得る。
毎回ペナでグリッド降格、でも最下位だから影響無しだったりして(泣

444 :音速の名無しさん (ワッチョイ d67e-ns4E):2017/03/16(木) 11:17:17.15 ID:JK+VxfF00.net
ラーメン

445 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91f5-WisJ):2017/03/16(木) 11:18:46.43 ID:9N0plLUx0.net
「トークン制度が悪い」は完全に間違いだったな
むしろ3メーカーとの差が広がった

446 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4e5d-CrxB):2017/03/16(木) 11:22:12.75 ID:7zxvrnYe0.net
市販車のRSとかタイプRとか見ると笑ってしまう
恥ずかしくないのかね?

447 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a9f-tpgq):2017/03/16(木) 11:29:50.72 ID:I2tmdgdo0.net
>>445
それでどうにかなると信じてたホンダオタなんて3期を記憶から消した馬鹿だけだろ

448 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3935-F4Tu):2017/03/16(木) 11:36:00.74 ID:PVLa5PoQ0.net
いくらマクラーレンとドライバーが悲鳴を上げても
既に撤退する方針なら現実的な解決策は採られず、
何も影響はしないだろうね
夏まで持つだろうか
勿論エンジニアの中には素晴らしい技術や才能を持った人もいるが
限られた開発環境の中で戦ってきた彼らも、
ホンダが今シーズンでF1に見切りをつけなら結局を真価を発揮できないまま終わる
判り切った結末でも、後味が悪いなあ

449 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a4a-rMig):2017/03/16(木) 11:48:37.45 ID:gQdHv7ay0.net
>>433
雉の記事かよ(・ω・`)

450 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4e09-CGWf):2017/03/16(木) 11:56:05.09 ID:NticWQdN0.net
プラクティス予選通じて107%外ならやっぱ本戦は出られないよな

451 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d50-sIQZ):2017/03/16(木) 12:19:55.36 ID:vqTbcYzl0.net
いやホンダの糞さ加減には一切の同情もない
さくらのカスどもすぐ全員クビにして刷新しろアホンダ

452 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 12:21:59.82 ID:P07oBUjG0.net
>>451
でもロクなやついないんじゃないの?F1であのドモホルンリンクルどもだぜw
あっけにとられない?

453 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-zajB):2017/03/16(木) 12:26:09.70 ID:iFgeDV0Aa.net
motogpの現場の管理者とか連れてきたら2輪で畑違いでも
今よりマシになったりしないのかね

454 :音速の名無しさん (ワッチョイ e1c7-u6wT):2017/03/16(木) 12:30:09.00 ID:lT5OxKeA0.net
ブタ野郎に言われたい放題やないか
情けない

455 :音速の名無しさん (スプッッ Sdba-nV5t):2017/03/16(木) 12:36:23.69 ID:X9nIOfqcd.net
でも若手エンジニアが軽自動車エンジン改造して世界最高速達成したりしたしそんな馬鹿にするほどじゃないでしょ

456 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65fa-xzpg):2017/03/16(木) 12:36:41.43 ID:v7S3ezRG0.net
お い 本 田 !

457 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9657-Fogy):2017/03/16(木) 12:37:12.87 ID:Z+QeNArb0.net
>>453
第3期にそれやって大失敗してるじゃないか

458 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7a12-12+v):2017/03/16(木) 12:37:59.10 ID:K5SqIJtS0.net
>>433
あの国沢が言うぐらいなんだから枕とのパートナーシップはマジでヤバいんだろうな
ホンダを切れない理由とあれだけメディアに愚痴ってる理由は納得できる
まあこの体たらくじゃ遅かれ早かれ出てただろうが

459 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65fa-xzpg):2017/03/16(木) 12:44:23.78 ID:v7S3ezRG0.net
シャープ、東芝、三菱自、三菱重・・・

 

460 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 12:45:27.90 ID:P07oBUjG0.net
ホンダチームたちの昼食をとるテーブルの前を通り過ぎる人たち
ブーリエ「あーーーつれぇ、やっぱつれぇわ」
アロンソ「あーーつれぇ、ほんとにつれぇわ」
以下同文

461 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d50-u6wT):2017/03/16(木) 12:47:20.87 ID:vqTbcYzl0.net
マクラーレン 「ホンダのF1エンジンでシャシー性能が覆い隠されている」
マクラーレン・ホンダ 「このままではアロンソはチームを出ていく」
マクラーレン 「ホンダと組まなければ勝てていたはず」

gateの糞記事でディスられ放題
もう関係破綻してんだろ
会社全体で技術力が著しく足りないんだから撤退以外解決方法なし

462 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a9f-tpgq):2017/03/16(木) 12:47:21.97 ID:I2tmdgdo0.net
出来の悪いホンダちゃんは何年経っても駄目でも温かい目で見てくださいとでもいいたいのか
文句言うのは当たり前だろ

463 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 12:54:53.90 ID:P07oBUjG0.net
だから勝敗なんて気にならない人を総監督にすべき。
蛭子能収なんかがいい。ホンダのことより蛭子さんに気を取られて
ホンダへの批判が後回しに。
熱湯風呂ルーレットみたいなのをつくって
路線F1の旅とかいってF1に蛭子さんをしばりつけて走行とか
ホンダの人気うなぎ上りだヨ!

464 :音速の名無しさん (ワントンキン MMca-vaS3):2017/03/16(木) 12:55:08.05 ID:FVx+bqXeM.net
今年は海外から偉い奴仕入れてきたでってんならこんなでも別にいいんだけど、
未だに社内の連中だけでできると思っているなら今年で撤退してほしい

465 :音速の名無しさん (ワッチョイ 35d6-12+v):2017/03/16(木) 13:02:35.43 ID:MT38Gvl30.net
    ホンダちゃんを救う会
     ┏━━━━━━━━┓
     ┃  /        \  ┃ ホンダちゃんは
     ┃/    /⌒ヽ   \┃ 生まれつきPUが弱く
     ┃     ゝ、ノ    ┃ 一カ月以内にPU移植が必要です。
     ┃   __|_     ┃ 
     ┃  / :::\::::/\   ┃ しかし移植には莫大な費用と
     ┃/ < ●>:::<●>\ .┃ PU供給元が必要となります。
     ┃|    (__人_)   | .┃ 
     ┃\   `ー'´   / .┃ ホンダちゃんを救うために
     ┃/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  ┃ どうか協力をよろしくお願いします。
     ┗━━━━━━━━┛
      ホンダちゃん 0歳

466 :音速の名無しさん (ワッチョイW edbc-2W4o):2017/03/16(木) 13:04:33.34 ID:9PrlNsAV0.net
マクラーレンに罵倒され続けペコペコし続け供給していかないといけない
惨めなHONDA

467 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65fa-xzpg):2017/03/16(木) 13:06:15.93 ID:v7S3ezRG0.net
外人も二枚舌だよな

468 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a7c-xdie):2017/03/16(木) 13:06:26.35 ID:dSDJeej20.net
>>433
香ばしいが、結論は妥当だよな。

これだけ汚名を浴びせられたまま
おめおめと撤退なんてしたら
二度と「モータースポーツのホンダ」を言えなくなる
ホンダは全社挙げて、
目先の損得考えずに最高のPU開発に力を注ぐべき

469 :音速の名無しさん (ワッチョイ da37-u6wT):2017/03/16(木) 13:07:11.86 ID:kKmgq09U0.net
アンチってどんけつ走ってれば毎年叩けるのに、なぜか撤退の連呼
技術の蓄積されて困る陣営なのか
違約金欲しい枕の手先なのか
ホンダを日本の中心企業と思ってるのか
株主なのか
40過ぎの引きこもりなのか
興味深いですね

470 :音速の名無しさん (ワッチョイW bae2-CJUg):2017/03/16(木) 13:07:25.18 ID:zxetEjV+0.net
なお今日この後サッカーの本田ちゃんもインフルエンザ名目で代表とのお別れ式がある模様

471 :音速の名無しさん (オッペケ Sra5-KQAQ):2017/03/16(木) 13:14:14.97 ID:7myAOqApr.net
>>469
馬鹿なんだね

472 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d50-u6wT):2017/03/16(木) 13:16:45.08 ID:vqTbcYzl0.net
技術の蓄積w
もう3年目だっての
今後の見込みもないし日本の恥さらしで
ウザいから消えて欲しいだけだろ

473 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 13:20:20.22 ID:P07oBUjG0.net
>>469ちゃんは脳の移植が必要w

474 :音速の名無しさん (ワッチョイ 197f-tpgq):2017/03/16(木) 13:23:16.00 ID:Q089j7s30.net
もうここまで来たら
ホンダファンだからこそ愛のムチで叩かなきゃダメだよ
今そこにある現実を真正面から見れない擁護は余計にホンダを駄目にする

475 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5109-jFoR):2017/03/16(木) 13:27:38.17 ID:I6Gqs7vI0.net
>>469
なんかダラダラ言ってるけど、叩くのが目的じゃないって事実に気づけば済むんじゃね?

476 :音速の名無しさん (ワッチョイW 66ea-CJUg):2017/03/16(木) 13:54:30.14 ID:2Bgcrj+L0.net
イルモアかコスワース呼んでこよう。
イルモアは最新PUへの理解もあるし、10億くらい渡せば大幅変更なくても0.3秒くらい見つけてくれるだろ

477 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4541-AJZ0):2017/03/16(木) 13:55:39.02 ID:r59sap0g0.net
ブーリエって知能指数低いと思う。

478 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91f5-WisJ):2017/03/16(木) 14:00:20.68 ID:9N0plLUx0.net
>>469
でた!
ホンダを過剰擁護しないと、アンチ呼ばわりする馬鹿ホンダ信者

479 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a7f-9rAK):2017/03/16(木) 14:00:45.96 ID:4TlXOAHy0.net
McLaren Cosworth...
McLaren Ilmor...

480 :音速の名無しさん (ワッチョイW bae2-CJUg):2017/03/16(木) 14:00:56.51 ID:zxetEjV+0.net
↑お前よりは高いだろう…

481 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4541-AJZ0):2017/03/16(木) 14:09:01.05 ID:r59sap0g0.net
え折れ灯台だけど

482 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4541-AJZ0):2017/03/16(木) 14:10:09.65 ID:r59sap0g0.net
カピートは頭いいけど、ブーリエはアホだと思うわ。

483 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4541-AJZ0):2017/03/16(木) 14:11:45.46 ID:r59sap0g0.net
仮定の話でホンダを叩く低知能者

484 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4541-AJZ0):2017/03/16(木) 14:11:45.92 ID:r59sap0g0.net
仮定の話でホンダを叩く低知能者

485 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4541-AJZ0):2017/03/16(木) 14:22:45.54 ID:r59sap0g0.net
相手してくれw
暇なんだ・

なんかホンダエンジンに関する面白い話ない?

486 :音速の名無しさん (ワッチョイ daa0-UnlH):2017/03/16(木) 14:35:53.09 ID:PYGntNWg0.net
お笑いブー、調子に乗りすぎw
ホンダもマクラーレンも低レベル

マクラーレン 「ホンダのF1エンジンでシャシー性能が覆い隠されている」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35336.html

マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、
シャシー側のパフォーマスはあるべきレベルに戻ったが、
それはホンダにF1エンジンによって覆い隠されていると述べた。

487 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d50-sIQZ):2017/03/16(木) 14:38:39.40 ID:vqTbcYzl0.net
ホンダちゃん
0歳じゃなくて3歳だろ

488 :音速の名無しさん (ワッチョイ 657f-6Inm):2017/03/16(木) 14:41:35.40 ID:LEMPpNkf0.net
金を持ってるのはホンダの方なんだから、 違約金払って
俺たちともう手を切ってくれよ、、

・・・て懇願してるんじゃないのかね これはもう
じゃないと、 ホンダネガキャンやめないからな! みたいなw

489 :音速の名無しさん (ブーイモ MMda-zHLV):2017/03/16(木) 14:43:33.04 ID:VH6Z+BIAM.net
まだ始まってもいないのに、ブー調子にのり過ぎ!

490 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a8f-CJUg):2017/03/16(木) 14:51:38.54 ID:Iyu8KdRE0.net
まぁこうなったのは全部ホンダが遅くて信頼性ないからなんだけどね

491 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 15:00:56.47 ID:P07oBUjG0.net
開幕戦でホンダスタッフがマクラーレンの男たちに殴られる悪寒w

492 :音速の名無しさん (スプッッ Sdba-nV5t):2017/03/16(木) 15:06:53.23 ID:X9nIOfqcd.net
この糞PUを作ったのは誰だ!

493 :音速の名無しさん (ワッチョイ a199-tpgq):2017/03/16(木) 15:09:19.92 ID:Dr1oypJT0.net
.         ____
       /     \
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        ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ

494 :音速の名無しさん (ワッチョイW ba09-CJUg):2017/03/16(木) 15:20:19.49 ID:5QdiURN+0.net
>>489
いや、飛ばし記事があるにしてもPUが役立たずっていう事実は変わらんよ?

495 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-IwDX):2017/03/16(木) 15:28:02.94 ID:wv2GxRMxa.net
ミラノの本田さん選ばれとるなw

496 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65fa-xzpg):2017/03/16(木) 15:31:25.58 ID:v7S3ezRG0.net
フィットとかステップワゴンとか軽ばっか作ってるからだよ

宗一郎もセナも浮かばれんな

497 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91f5-WisJ):2017/03/16(木) 15:32:40.39 ID:9N0plLUx0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170316-00000008-jij_afp-bus_all

ルノー撤退しないかな
こうなったらもう他力本願

498 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4e09-CGWf):2017/03/16(木) 15:34:21.10 ID:NticWQdN0.net
ルノー撤退したらホンダエンジンを積まざるを得ないレッドブルかわいそう

499 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 15:37:30.80 ID:P07oBUjG0.net
ジュース屋は自社開発したほうがホンダよりマシや!とか言って
自前で作るんじゃないのかな?

500 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a09-12+v):2017/03/16(木) 15:43:07.18 ID:7XFObPdm0.net
ルノーにはザパニーズATMが2社もいるから痛くもかゆくもない

501 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6596-PVeP):2017/03/16(木) 15:43:54.40 ID:uYsIYDQ/0.net
CG長期テストのルノー・トゥインゴなんて、燃費が16とか17キロやで。
同じ雑誌の長期テストではロードスターですら18キロも走ってるのに。

502 :音速の名無しさん (ワッチョイ 66fa-6Inm):2017/03/16(木) 15:50:17.18 ID:UQYo+9hS0.net
ブーリエやめるまでホンダは本気出すな

503 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9657-tpgq):2017/03/16(木) 15:56:53.55 ID:8FTDym0i0.net
万が一レッドブルホンダになったら
マクラーレンなんて可愛く思えるほど
フルボッコされるでしょ

504 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 16:13:56.16 ID:BFF/iBFy0.net
>>503 違うよホンダがフルボッコだよ。

505 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 16:17:15.15 ID:P07oBUjG0.net
ジュース屋のおやじこえええぞぉwwww

506 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 857f-2dGQ):2017/03/16(木) 16:31:16.09 ID:GckuSWSD0.net
>>503
そしたらここが「ホーナーは無能」って意見で埋め尽くされるだけかと

507 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8e79-1DQf):2017/03/16(木) 16:37:32.42 ID:5Mmgp6Rw0.net
ホーナーの頭皮がニューウェイになってまう

508 :音速の名無しさん (ワッチョイ f555-12+v):2017/03/16(木) 16:39:30.09 ID:4ZR9PtP/0.net
エンジンのせいで車の性能が隠されてる・・とか読んだけど
一定以上のパワーが出てないと、車の潜在性能って分からないもんなんスか?

509 :音速の名無しさん (ワッチョイW a1ea-CJUg):2017/03/16(木) 16:43:19.69 ID:NcWZ6yoI0.net
【F1新車分析】マクラーレンMCL32:昨年からさらに最適化されたリヤサスペンション
http://www.as-web.jp/f1/99291?all

これも枕は悪くない説の1つだな

510 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8afa-QFag):2017/03/16(木) 16:44:35.31 ID:fr4EChEK0.net
極限まで攻めた時の車体の反応は未知のままになるかもね

511 :音速の名無しさん (JP 0H89-12+v):2017/03/16(木) 16:44:39.22 ID:B0tPYl1wH.net
月末には手のひら返させてくれ・・・希望は薄いが・・・

512 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39af-12+v):2017/03/16(木) 16:47:09.15 ID:DWegX2Vs0.net
>>508
他のチームより数十キロ遅いスピードでコーナーに飛び込む訳だからそりゃそうでしょ
ストレートで車速伸ばすためにウイングも寝かせてダウンフォース弱くしないとだし
他のチームみたいにシャシーのセッティングをギリギリまで詰めるどころの話じゃなくなる

513 :音速の名無しさん (ワッチョイ a1fe-9rAK):2017/03/16(木) 16:55:58.57 ID:Yo62eiI10.net
前の方のグリッドに並んで、 すごいじゃないかと言われる。
(レース後は)ひと言で終わりたい。
『やりました』と

514 :音速の名無しさん (ワッチョイ 857c-8FG5):2017/03/16(木) 17:04:07.42 ID:3J2b9eKF0.net
セバスチャン・ベッテル 「2017年の目標はF1ワールドチャンピオン」
http://f1-gate.com/vettel/f1_35340.html

枕の三味線に気が付かないとか( *^艸^)プププ

515 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 17:08:16.83 ID:P07oBUjG0.net
>>513
ネットでいえば『キターー』ですかね(笑)

516 :音速の名無しさん (スップ Sdba-TYuy):2017/03/16(木) 17:08:32.39 ID:f/9GrmGod.net
他のチームはグレイゾーンを攻めてホンダは真面目に開発とか言ってるやつは病院行ったほうがいい
そういう変な妄想は統合失調症の症状だぞ

517 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7116-ndK9):2017/03/16(木) 17:15:06.50 ID:Rq+aJy9W0.net
日本のスーパーFでトヨタエンジン搭載車に勝てないのにF1で戦えるわけがない

518 :音速の名無しさん (スップ Sdda-mI6h):2017/03/16(木) 17:19:46.14 ID:WTKAMmZId.net
>>517
トヨタはグレイゾーンを突いてるからね(キッパリ)

519 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7116-ndK9):2017/03/16(木) 17:23:20.11 ID:Rq+aJy9W0.net
>>518 あぁやっぱり トヨタのWRC復帰いきなり勝利もそうなん?

520 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-aimt):2017/03/16(木) 17:31:10.96 ID:9jGTWBXSM.net
こんな思考しか出来ない
ホンダ信者って日本の敗北の象徴そのものだな

521 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/16(木) 17:34:53.88 ID:qeqSJaL6a.net
トヨタ ってワード出すと速攻リアクションあるよね なんで?

522 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1a9-aZn0):2017/03/16(木) 17:36:45.81 ID:aSbmxUiY0.net
このスレの世代でホーナーと言ったら赤鬼ホーナーだろ

523 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 17:37:47.80 ID:P07oBUjG0.net
>>520
ここのスレに来ると負け犬の展示会に来たような気がすることがあるもんな。

524 :音速の名無しさん (ワンミングク MMca-zHLV):2017/03/16(木) 17:47:45.27 ID:oOnR03VqM.net
>>521
う〜ん、自動車メーカーのワークスチームでF1の歴史史上唯一ただの1度も勝利して無い所と比べられるのは嫌なんじゃね?
でも今期のホンダのダメダメぶりの悪い記憶が過去の栄光に上書きされまくってトヨタよりイメージ下がりまくりだけどな。

525 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39af-12+v):2017/03/16(木) 17:49:55.09 ID:DWegX2Vs0.net
正直モタスポに関しても今のトヨタのほうがイメージいいわ

526 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 17:51:39.12 ID:P07oBUjG0.net
>>524
また信者の妄言?すぐあげられるものでもスバルは?ヤマハは?メーカーだけど?

527 :音速の名無しさん (ワッチョイ ba36-6C9F):2017/03/16(木) 17:53:43.56 ID:7ILiOOE90.net
とりあえず開幕戦まで待ちましょう。
あまりに酷いようなら株価にも影響するし株主が黙ってないよ。
その逆も然り。

528 :音速の名無しさん (ワッチョイW ba96-GEdz):2017/03/16(木) 17:54:23.26 ID:WMGmJ/eS0.net
スバルとヤマハってシャシーまで作ってたんだっけ?

529 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-aimt):2017/03/16(木) 17:55:47.79 ID:9jGTWBXSM.net
ホンダ信者は平気で嘘付くからな
チームならJaguarはどうなんだ

530 :音速の名無しさん (ワッチョイ 397f-SJUV):2017/03/16(木) 17:58:00.39 ID:4E8Hse+I0.net
>>525
GAZOO(がずー)って何だよ

531 :音速の名無しさん (スップ Sdda-TYuy):2017/03/16(木) 18:01:57.45 ID:spIK9r76d.net
>>529
嘘ついてるわけじゃなくて、思いついた妄想が現実と区別できなくなってるだけだよ
障害者を悪く言うのはあまり関心しないな

532 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9657-12+v):2017/03/16(木) 18:01:59.18 ID:Cc79erqo0.net
エリック・ブーリエが散々、ホンダの悪口言ってるな

533 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39af-12+v):2017/03/16(木) 18:02:03.60 ID:DWegX2Vs0.net
>>530
それ名前変わるらしいぞ

534 :音速の名無しさん (ワンミングク MMca-zHLV):2017/03/16(木) 18:02:20.01 ID:oOnR03VqM.net
>>526
スバルもヤマハも車体まではやって無かったしな〜
でもスバルはコローニと組んでしまった時点で当時の予備予選落ち地獄から抜け出すのは無理だっただろう。
ヤマハV12エンジンはホンダに比べて軽いのが武器なんだが、やはりもっと良いチームに供給出来ていればな〜と思う。
でも右京がドライブした時のティレルは速さも見せてくれたよな。

535 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9657-12+v):2017/03/16(木) 18:04:20.62 ID:Cc79erqo0.net
ブーリエ
(´・ω・`) おい、ホンダ! 3回目の正直やんねやど! ホンマダメな会社やな.このままやとスポンサーも
       アロンソも離れていってまう! どないするんや! ええ加減にせいや! ドアホ!

536 :音速の名無しさん (ワンミングク MMca-zHLV):2017/03/16(木) 18:05:16.70 ID:oOnR03VqM.net
>>525
親しみのある小型車で活躍してるところがまたいいよな。
ヤリスだけじゃなく、ヴィッツ名の車両も参戦させれば日本国内でもっと注目されそうだけど。

537 :音速の名無しさん (ワンミングク MMca-zHLV):2017/03/16(木) 18:06:31.16 ID:oOnR03VqM.net
>>535
二度あることは三度あるとも言うしな。
七転び八起きも、七転八倒という言葉もある。
ホンダの明日はどっちやろな。

538 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-aimt):2017/03/16(木) 18:06:32.17 ID:9jGTWBXSM.net
自分の嘘ほっといてレスできるのはやっぱ障害者なんだろうな

539 :音速の名無しさん (ワッチョイ bafe-9rAK):2017/03/16(木) 18:06:50.29 ID:1ms9ugvN0.net
スバルはコローニの株式の過半数を買ってたんだよな。
ホンダもマクラーレンを買ってしまえば・・

540 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1a9-aZn0):2017/03/16(木) 18:07:26.10 ID:aSbmxUiY0.net
F1の結果が株価に影響したことなんて記憶にないし、まずないと思うけど、撤退すれば上がるから株主は喜ぶだろな。
今年は総会行ってみるか、それまでホールドできてたら……。

まあ株主からみた今回の問題としては、
低すぎる利益率の言い訳だった、研究開発費に使ってます、技術のホンダですというのが、
その象徴の一つだったさくらの内部が見えてしまって納得がいかなくなったことだろう。

541 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9657-12+v):2017/03/16(木) 18:08:19.86 ID:Cc79erqo0.net
ブーリエ
(´・ω・`) ホンダはF1魂っつうもんがないんや! ほんま、ホンダエンジンでなければ年3,4回は優勝しとったで!
       ホンダエンジンのせいで、我々の優秀なシャシーの熟成ができんのや。練習日にまともには走れんだかった
        からな。ホンマ、ホンダはどんくさい会社や! 

542 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-aimt):2017/03/16(木) 18:12:12.07 ID:9jGTWBXSM.net
利益率低いのは当たり前だろ
高級車市場激弱の安売りメーカーなんだし
ハイブリッドも安さ最優先なのに外部調達なんだから
いくら塗装ケチっても数売っても儲かるわけない

543 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9657-12+v):2017/03/16(木) 18:15:47.13 ID:Cc79erqo0.net
ホンタ
(´・ω・`) 今回のF1テスト走行で、ショックを受けている。我々は昨年のメルセデスレベルに
      目標を置いてしました。しかし今回のテスト走行で他のクルマのパフォーマンスの高さに
      驚きと強い危機感を感じてします。今後、更なるチューニングをしてベストを尽くします

544 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea1-u6wT):2017/03/16(木) 18:21:18.72 ID:cMNZPzp/0.net
国沢の息子がPU作ったからろくに作動しないんだろうな

545 :音速の名無しさん (スプッッ Sdba-nV5t):2017/03/16(木) 18:22:50.87 ID:X9nIOfqcd.net
さくらのゆとり「今日会社で取引先と揉めてぇーアハハハんじゃhorizon実況プレイ始めたいと思いまーす」

546 :音速の名無しさん (ワッチョイ baf5-pHyC):2017/03/16(木) 18:29:01.15 ID:ZaFO3xj50.net
>>534
右京が表彰台に何度も乗ったよね

547 :音速の名無しさん (ワンミングク MMca-zHLV):2017/03/16(木) 18:40:26.34 ID:oOnR03VqM.net
>>546
そうそう、表彰台に登るのは登山よりたいへんだっただろうな〜
・・・って、乗ってねえぇぇぇ!

548 :音速の名無しさん (ドコグロ MMd5-xL4o):2017/03/16(木) 18:40:27.60 ID:pQoHRbK1M.net
>>524
ジャガーは?

549 :音速の名無しさん (ワンミングク MMca-zHLV):2017/03/16(木) 18:46:52.02 ID:oOnR03VqM.net
>>548
エンジンはフォード・コスワース。
あ、でも当時はジャガーはフォードの傘下やしな〜
でも今はジャガーとランドローバーはタタグループ傘下らしいな。

550 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1a9-es9Q):2017/03/16(木) 18:51:53.09 ID:GcAA5p+t0.net
昔のホンダだったら新型エンジンのアイデアをいつくか出して何台か作ってしまう。それで良いのを作り直して発展させていく。
今はエンジンが複雑だからそのようなことをやると莫大な費用がかかるし、パソコン上で大体シュミレーション出来るからやらないんだろうな。
何が言いたいのかというと、今のエンジンが駄目なら次のを準備してないとね。
これから開発なんて遅すぎると言いたい。

551 :音速の名無しさん (JPWW 0Hba-w1sL):2017/03/16(木) 18:56:05.03 ID:dx4jZPdyH.net
ドライバーもチームもシャシーもオールジャパンのほうが盛り上がるけどな

552 :音速の名無しさん (アークセーT Sxa5-tpgq):2017/03/16(木) 18:56:44.47 ID:wYQYS5Jpx.net
ドライバーは白人のほうがいいや

553 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ed7b-BSBS):2017/03/16(木) 19:01:40.37 ID:SBOCZnX10.net
予選とか他のチームは、更に2秒は縮めてくるかな?マクホン、本当に107%に引っ掛かるんじゃ?

554 :音速の名無しさん (ワッチョイ c19c-12+v):2017/03/16(木) 19:07:59.63 ID:2Plz4c6x0.net
やっぱエンジンにかかってんだ・・・

最高には遠くても良い走りをみせて欲しいなぁ。開幕

555 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a8f-CJUg):2017/03/16(木) 19:14:24.30 ID:Iyu8KdRE0.net
>>524
ホンダ信者ってジャガーとか知らないんだろうな

556 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/16(木) 19:17:37.39 ID:qeqSJaL6a.net
>>555
あなた何信者?

557 :音速の名無しさん (ワッチョイW ba96-CJUg):2017/03/16(木) 19:18:22.88 ID:uWyCukvC0.net
ジャガーレーシングはフォードがジャガーのフリして参戦してただけじゃない?

558 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ea9-mg0x):2017/03/16(木) 19:18:37.39 ID:+dGWfOli0.net
屈辱の107%!

559 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/16(木) 19:19:32.01 ID:B/qMMVqA0.net
>>553
下手に決勝走られると危ないからその方がいいよ。

560 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa29-OOaa):2017/03/16(木) 19:20:06.66 ID:4eIL+Sc6a.net
このNSX納車されたアメリカ人のおじさんすごくうれしそう
夢がかなった!夢がかなった!ってこころから喜んでて
見てるこっちも感動しちゃったよ

https://www.youtube.com/watch?v=yPMjrl6m1Yk

561 :音速の名無しさん (ワンミングク MMca-zHLV):2017/03/16(木) 19:20:33.17 ID:oOnR03VqM.net
やたらシミュレーションて言葉が出てくるけど、だからテレビで見たさくらの現場の人達は真っ白な作業服が汚れていないし、IT企業のオフィスみたいな小綺麗な仕事場なんだな。
囲んでるテーブルも何やらお洒落にカーブしてるし…
こんな現場でいいエンジン開発出来るんかいな。
オイルで汚れて工具で小突かれて怒られながら必死で作業、汚い会議用テーブルで激しく意見のぶつかり合いなんてイメージは古いのか。
今はインテリな感じでスタイリッシュにコンピュータでシミュレーションして何やら解析して、お洒落なテーブル囲んで談笑しながら対策の話し合い。
服も汚れない現場で、本当にエンジンの事わかっていて自分でいじれる人達がやってるのか?
椅子に座ってマウスクリックするだけで、加工とか部品メーカーに全て丸投げで組み立ててるだけなのか?
よくわからんけどテレビで見るさくらの現場は金持ちで設備は整ってるサークル活動みたいな雰囲気やな。

562 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39af-12+v):2017/03/16(木) 19:20:33.50 ID:DWegX2Vs0.net
ホンダさん!107%、期待してまっせ!!

563 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a8f-CJUg):2017/03/16(木) 19:23:28.88 ID:Iyu8KdRE0.net
ちなみにフルワークス参戦未勝利ならBMWもそうだな

564 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 19:25:13.32 ID:BFF/iBFy0.net
>>563 BMWは2008年に一勝してるぞw

565 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ab4-8k8/):2017/03/16(木) 19:27:08.62 ID:5LQLoLaM0.net
107%とは

1.20.000(80秒)で1.25.600(+5.600)
1.30.000(90秒)で1.36.300(+6.300

さすがにないだろw

566 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a8f-CJUg):2017/03/16(木) 19:28:15.59 ID:Iyu8KdRE0.net
あれBMWザウバーだろうが

567 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6596-aZn0):2017/03/16(木) 19:33:14.96 ID:7yLMeqFZ0.net
開幕戦優勝あるで!

568 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 654b-tW1y):2017/03/16(木) 19:35:26.09 ID:/47N345g0.net
マクホンは空タンで全開、他チームプラクティスモードであのタイムだろう
トップ勢は16秒台に突入すると予想

569 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91f5-WisJ):2017/03/16(木) 19:40:38.09 ID:9N0plLUx0.net
>>553
107%に引っかかるかもしれないけど、温情で出走できるんじゃない
台数の少ない今は107%ルールはあってないようなもの

570 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 19:41:31.02 ID:P07oBUjG0.net
107%に引っかかったほうがアンチワロエルし、信者惨殺観なくてすむから
ウィンウィンなんじゃねw

571 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6db9-tpgq):2017/03/16(木) 19:42:14.55 ID:nZleH0QU0.net
http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/39290908

やっぱり出てきた
本格的な話し合いにはまだ遠いだろうけど供給が可能かどうかの接触くらいは始まってそうな感じ

572 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91f5-WisJ):2017/03/16(木) 19:42:19.34 ID:9N0plLUx0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170316-00000003-fliv-moto

リカルドに同情されるアロンソ

573 :音速の名無しさん (ワッチョイ d6fa-8k8/):2017/03/16(木) 19:47:06.94 ID:Tr+fhP880.net
来年ザウバーホンダでマクラーレンメルセデスに勝つ

574 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/16(木) 19:47:42.88 ID:B/qMMVqA0.net
>>571
メルセデスのPU代をホンダに出せとか言い出しかねないなw

575 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 19:49:10.96 ID:P07oBUjG0.net
>>574
そんなもん15年から積立してるに決まってるじゃんか。ホンダが払った
錢の中からw

576 :音速の名無しさん (ワッチョイ 657f-6Inm):2017/03/16(木) 19:49:36.79 ID:LEMPpNkf0.net
リカルドからも お悔みコメントいただきましたw

577 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 19:50:11.93 ID:P07oBUjG0.net
これはダメかもわからんねwww

578 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39af-12+v):2017/03/16(木) 19:52:01.75 ID:DWegX2Vs0.net
>>571
あー・・・これはもう交渉始まってますね

579 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 654b-tW1y):2017/03/16(木) 19:52:09.67 ID:/47N345g0.net
メルセデスにスイッチするなら早いほど良い
ダラダラしてるとスポンサーに逃げられる

580 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 19:53:57.68 ID:P07oBUjG0.net
なんでもトヨタと張り合わないと気が済まないトヨタコンプのホンダのみなさん。
いいんですか?トヨタGAZOOレーシング。張り合わないで。
いい名前を考えてあげたヨ!

ZUGOOレーシングとかどうだろう?ぴったりでしょ

581 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8e79-1DQf):2017/03/16(木) 19:55:31.18 ID:5Mmgp6Rw0.net
準備不足からのホンダのあのザマがあるわけでよほど関心があって技術に自信があるようなメーカーしか首を縦には振らんよ。中途半端に手出した結果がホンダのあの様

582 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 19:57:35.21 ID:P07oBUjG0.net
来年メルセデスを乗せるからフェルナンドうちに残ってくれないか?
という話だね。つまりホンダ側から見れば、来年メルセデスを乗せる
クルマとホンダを乗せるクルマを同時に作る錢を出して、なおかつ
来年メルセデス並みのPUを作り、土壇場でメルセデスにマクラーレンが
契約をご破算にして、違約金をホンダが払ってやらなければならなくなった
ってこと。

すごい詰んでるwwwwwww

583 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65fa-xzpg):2017/03/16(木) 19:59:02.93 ID:v7S3ezRG0.net
マクラーレン・プジョー

ロケットエンジン始動

584 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ea9-mg0x):2017/03/16(木) 20:01:08.45 ID:+dGWfOli0.net
>>565
ホンダに期待しすぎや

585 :音速の名無しさん (ワッチョイ daa0-UnlH):2017/03/16(木) 20:02:56.47 ID:kUOxZkX10.net
>>582
もうストーブリーグw

来シーズンは契約が切れるドライバーが多く判断が難しいだろうね
トップ3チームのシートも空く可能性があるし

586 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 39af-tW1y):2017/03/16(木) 20:03:09.77 ID:DWegX2Vs0.net
>>565
うーん…流石に無理かなあ
これに引っかかったらくっそ笑えるんだけどな

587 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef5-CJUg):2017/03/16(木) 20:06:05.36 ID:0sCuerWw0.net
マクラーレンは、メディアを使って離別のストーリーづくりしてるんだろうね。マクラーレンのイメージもBBCのイメージもガタ落ちですわ。個人的にはね。
んでもってブーリエ、こいつの手腕がこれで初めて分かったよ。こんな人物に「F1文化」を語ってほしくない。どうなのよ。

588 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 20:06:49.66 ID:P07oBUjG0.net
>>587
なにをおっしゃりたいのかさっぱりwwwww

589 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d50-sIQZ):2017/03/16(木) 20:08:55.36 ID:vqTbcYzl0.net
ブーリエが無能かどうか知らんが
さくらの奴らが無能なのは確定済み
見苦しいからブーリエとか言って誤魔化すなアホウ

590 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3935-F4Tu):2017/03/16(木) 20:09:09.23 ID:PVLa5PoQ0.net
シーズン途中でPUが切り替わることはないよね

591 :音速の名無しさん (ワッチョイ fa96-u6wT):2017/03/16(木) 20:09:51.07 ID:9yQBOHcB0.net
>>394
バイクは2012年まで70年代のエンジン使ってたりしたけどな・・・
あ、だから2輪は強いのかw

592 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 20:10:26.65 ID:P07oBUjG0.net
ホンダが真顔で
「うちの会社のリーマンが使えないのがショックでやめます」
って言えば別なんじゃね?w

593 :音速の名無しさん (ワッチョイ 35d6-12+v):2017/03/16(木) 20:13:22.89 ID:MT38Gvl30.net
>>571
BBCでこんな記事出てきたか。開幕前に。
まさに「やりました」だなw

ドライバーのサラリーの半分はホンダ持ちなんだな

594 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 20:14:31.17 ID:BFF/iBFy0.net
>>590 5月からメルセデスに変えたほうがいい

595 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-cCWn):2017/03/16(木) 20:15:47.10 ID:nv/AP//j0.net
メルセに変えてどうなるのかは正直見てみたい

596 :音速の名無しさん (ワッチョイ 397f-mU/q):2017/03/16(木) 20:18:23.93 ID:oJupQY180.net
ホンダ側目線で見るなら
マクラーレンが離別へ向けての駆け引き始めたとしたら
ホンダも、ザウバーとの交渉するか
自チーム作るか(マノーの施設買うとか)
のオプション考えてもいいな
枕に払ってる百億単位の資金で十分作れるだろう

597 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ea9-mg0x):2017/03/16(木) 20:18:59.21 ID:+dGWfOli0.net
ホンダ、もうお手上げ\(^o^)/

598 :音速の名無しさん (ワッチョイ fa96-tpgq):2017/03/16(木) 20:20:01.18 ID:upWkx7pd0.net
NHKの番組見て全く覇気のない組織だなと思ったけど、そういうやる気のない感じが思いっきり結果に出てるのでは

599 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 20:20:48.15 ID:P07oBUjG0.net
>>596
その中だと自チームしかないね。枕に切られたPUなんてみっともなくて
どこも載せらんないでしょ、スポンサーの手前。
で、ドモホルンリンクルでシャシーも設計するんだ、あはははは!

600 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a8f-CJUg):2017/03/16(木) 20:21:05.27 ID:Iyu8KdRE0.net
ついにBBCまで来ましたが、F1-gateを馬鹿にしてた米家さんコメントお願いしますw

601 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3935-F4Tu):2017/03/16(木) 20:21:42.65 ID:PVLa5PoQ0.net
シーズン途中でマクラーレンに他サプライヤーからのPU供給が決まるようなことがあれば、
その時はホンダのF1撤退発表も同時かもしれないね
最悪の形でチームは離散するわけだが、今よりは・・・・・・

602 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ba53-d9o6):2017/03/16(木) 20:21:55.83 ID:vjhQt39x0.net
状況としてはレッドブルとルノーが揉めてた時と似てるけど、メルセデスはレッドブルには拒否するのに、マクラーレンならいいのかw
マクラーレン舐められてねえ?w

603 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6571-2PX+):2017/03/16(木) 20:23:29.47 ID:u1ni9zTo0.net
「これは『撤退』ではない」
とか言いそう

604 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 20:23:44.88 ID:P07oBUjG0.net
>>602
記憶が都合よく改変されてませんか?あんときはレッドブルがワークスユニット
じゃないとヤダって駄駄こねたからじゃない。しっかり思い出してよw

605 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8afa-tpgq):2017/03/16(木) 20:24:36.03 ID:7nJvbl290.net
やめちまえやめちまえw

606 :音速の名無しさん (ワッチョイ bafe-9rAK):2017/03/16(木) 20:25:12.50 ID:1ms9ugvN0.net
マノーの参戦権が消滅した今から完全に新チームを作ると高くなるんでしょ?
マノーの資産といっても部品は殆ど外注で生産設備は無い、
トランスポーターとかもレンタルだったんだろうし、
買う物は無いよね。

607 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 20:26:56.65 ID:P07oBUjG0.net
まあ来年単年契約でフェルナンド残留、メルセデス搭載確定だって
いまから思ってたほうがいいよ。ショックが少なくて済むからw

608 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5c3-LoEE):2017/03/16(木) 20:30:54.33 ID:TaCCb4mm0.net
一度ならず、三度もか。
何故、チームやドライバに迷惑行為を続ける。

世界中のレース界に、ホンダ購入を止めろと強調して何が面白いんだ。
悲しいな。

609 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a99-ajdi):2017/03/16(木) 20:31:18.18 ID:1Lon1EKy0.net
マクラーレン
来年はメルセデス勢で最下位争うのか

610 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-lx+/):2017/03/16(木) 20:31:24.09 ID:Sh4V5VM2M.net
もう死体が走ってるようなもんだね

611 :音速の名無しさん (アークセーT Sxa5-tpgq):2017/03/16(木) 20:32:00.46 ID:wYQYS5Jpx.net
F1で3秒遅いってどれくらい致命的かわかるか
相手がホームストレートでTOPスピードのときようやく最終コーナまわってる状態だ
大恥だよ

612 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6db9-tpgq):2017/03/16(木) 20:33:35.27 ID:nZleH0QU0.net
F1 Fanatic? @f1fanatic_co_uk 16分16分前
McLaren announced 1998-99 champion Mika Hakkinen will return to them as a 'partner ambassador'. #F1

なんで今って感じだけどトトウォルフとハッキネンの繋がりを考えるのはさすがに勘ぐり過ぎか
一緒に若手育成のマネージメントやってたようだけど

613 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-lx+/):2017/03/16(木) 20:36:41.88 ID:Sh4V5VM2M.net
まぁ、これガチだとすると不可解な部分もあるから前社長の負の遺産を整理したいホンダ込みのプロレスの可能性もちょっとあるね





ねーよ、バーカwww

614 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ba53-d9o6):2017/03/16(木) 20:36:52.29 ID:vjhQt39x0.net
>>604
マクラーレンはともかく、アロンソはカスタマーじゃなあとか言いそうだけど

615 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 20:37:04.06 ID:BFF/iBFy0.net
>>609 それはない。ホンダが恥かくだけだよw

616 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ef5-pboG):2017/03/16(木) 20:37:51.79 ID:ptMTEzpr0.net
マクラーレンも来年の車の開発を考えたら、ホンダのPUが改善していけるものなのか早く判断しないといけないもんな
ただ信頼性はともかくパワーはすぐに上がりそうもないと思うな(´・ω・`)

617 :音速の名無しさん (ワッチョイ 35d6-12+v):2017/03/16(木) 20:39:18.33 ID:MT38Gvl30.net
ホンダエンジンが去ったチームの翌年って、予算大幅減の割りには結果出してるんだよな
ブラウンGPだけじゃなく、ティレル・イルモアとか

618 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 20:40:16.41 ID:iuRByt2+M.net
つまり来年のマクラーレンメルセデスはコンスト4位くらいかな

619 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39af-12+v):2017/03/16(木) 20:40:17.11 ID:DWegX2Vs0.net
ヤフートップ見てると定期的にホンダ下げの記事が出てきて笑う

620 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-lx+/):2017/03/16(木) 20:40:30.92 ID:Sh4V5VM2M.net
養成ギプスみたいなもんか

621 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8efe-12+v):2017/03/16(木) 20:41:25.88 ID:pIqqHGLA0.net
>>615
車体のほうも2013年からの低迷だし
インドより技術力無いだろ今は

622 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65fa-xzpg):2017/03/16(木) 20:41:33.54 ID:v7S3ezRG0.net
ティレル・イルモア 

チェザリス&グルイヤール

623 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa29-ndK9):2017/03/16(木) 20:44:03.00 ID:IzmRy/+Aa.net
とうとうリカルドもホンダを馬鹿にし始めたぞ

624 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 20:44:19.96 ID:iuRByt2+M.net
メルセデスワークス
ハミルトン アロンソ
マクラーレンメルセデス 
バンドーン ボッタス

625 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa5-aZn0):2017/03/16(木) 20:44:43.15 ID:VeHWTR5Hp.net
ライフW12も顔負けの糞エンジン

626 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dd0d-Yf32):2017/03/16(木) 20:48:18.09 ID:EcMn3Gr50.net
開幕してもいないのに、来年以降もホンダが参戦を続けるには自前チーム立てないと居場所が無くなりそうな勢いなのは凄いな
現社長にどうするか言わせるのが先か

627 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7116-ndK9):2017/03/16(木) 20:49:50.34 ID:Rq+aJy9W0.net
年間1億ドル(約113億4000万円)も使ってるのか!

628 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 20:50:51.75 ID:BFF/iBFy0.net
>>621 ハイハイw ホンダとの提携のうわさが出たあたりからねマクラーレンが下降していったのはwww

629 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 20:51:01.32 ID:iuRByt2+M.net
今頃メルセデスとマクラーレンで話し合いしてるんだろ
ヨーロッパラウンド開幕までには発表かな

630 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 20:51:01.59 ID:P07oBUjG0.net
3月の年度末で突然長谷川さんがHRCに転属になったら

クッソワロエルwwwwwwwwwww

631 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-CGWf):2017/03/16(木) 20:51:07.55 ID:8uvdyBkja.net


632 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ea9-mg0x):2017/03/16(木) 20:52:42.72 ID:+dGWfOli0.net
面白くなってきた!

633 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 20:53:39.15 ID:BFF/iBFy0.net
ホンダの過去の遺産みごとにぶっ壊してくれましたね現ホンダ経営陣さまwww

634 :音速の名無しさん (ワッチョイW ba09-n7rA):2017/03/16(木) 20:53:54.44 ID:HelW0B820.net
>>621
ならホンダも改善の見込みないな、技術は落ちる一方だけだから

635 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 20:53:57.81 ID:P07oBUjG0.net
乞食米家なんか言えwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

636 :音速の名無しさん (ワッチョイ c19c-12+v):2017/03/16(木) 20:54:24.51 ID:2Plz4c6x0.net
沈黙を続けるホンダ
一方じゃ悪いニュースばかり聞こえてくる
開発よか別の騒動が起きてるように思えてくるね。

637 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 857f-2dGQ):2017/03/16(木) 20:54:43.56 ID:GckuSWSD0.net
>>621
ホンダエンジンという大ハンデを背負ってもインドとそう変わらん位置にいたじゃん。
インドよりシャシーは圧倒的に優れてるよ。

638 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-CGWf):2017/03/16(木) 20:55:20.47 ID:8uvdyBkja.net
信頼性に問題があってもパワーがあるなら、MCLもここまで言うこと無いだろうし…本当にクソなんすね

639 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-QFag):2017/03/16(木) 20:58:06.70 ID:zqm1VIz5a.net
よしっ、ホンダも新井さんを復帰させよう

640 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 20:58:07.23 ID:BFF/iBFy0.net
マクラーレンに契約解消なんかされたらホンダブランドが傷つくから、ロンと組んでマクラーレン乗っ取るしかないなw

641 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 20:59:00.96 ID:P07oBUjG0.net
えー、御社取締役社長850より緊急の記者会見のお知らせがあります。
お忙しい中ご参集いただきました報道ならびにマスゴミのみなさま
本当にありがとうございます。
 では、本田技研興業取締役社長850が発表いたします。

850「えーー、ホンダは止めません。・・・・・・・・・



いつもどおり休止しますキリ」

642 :音速の名無しさん (ワッチョイW bad8-CJUg):2017/03/16(木) 21:00:04.73 ID:ftkCQVex0.net
仮にも大規模企業の大投資としてなんの駆け引き考えてなかったの?マジで? という感想

643 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39ec-u6wT):2017/03/16(木) 21:01:22.81 ID:KLvAnz2h0.net
マクラーレンメルセデスでチャンピオンを取ったミカハッキネンがマクラーレンのアンバサダーに就任したね
メルセデスとの橋渡しには最高の人事・・

644 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-cCWn):2017/03/16(木) 21:02:36.64 ID:nv/AP//j0.net
アロンソと引き換えに技術陣引き抜くのか

645 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/16(木) 21:03:20.01 ID:B/qMMVqA0.net
>>589
保身能力は高い。それを有能と言うかはまた別の話だけどw

646 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/16(木) 21:05:03.87 ID:B/qMMVqA0.net
メルセデスとの契約が出来たらスポンサーやるって所があるんだろうな。じゃなきゃ豚がここまでおおっぴらに言うわけない。

647 :音速の名無しさん (ワッチョイ ba36-6C9F):2017/03/16(木) 21:05:43.58 ID:7ILiOOE90.net
もし自分が開発責任者だったらスタッフにどう声かけする?
もし自分が開発スタッフだったらまず何をする?

648 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-CGWf):2017/03/16(木) 21:07:03.44 ID:8uvdyBkja.net
こんな状況でも、もちろん定時退社。
週末から三連休\( ˆoˆ )/

649 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:07:12.39 ID:P07oBUjG0.net
>>647
「一遍死んでみたら、死ぬ方が楽だよこれから先踏ん張るのは」
「吊ってきます」
こんな感じ?

650 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5c3-LoEE):2017/03/16(木) 21:07:13.44 ID:TaCCb4mm0.net
さくら
やはり名前からして、悪いな。フェイク。

まともなエンジニアはどこにいるんだ。
下請けにしかいないようなきもしてきたが。

651 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 21:07:43.60 ID:BFF/iBFy0.net
ザク・ブラウン「ロンデニス、マーティン・ウィットマーシュ、あと前任者が残したガラクタのホンダだけだな」そのあと、あの豚を追放してとっ

652 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6db9-tpgq):2017/03/16(木) 21:08:38.98 ID:nZleH0QU0.net
http://www.autobild.de/artikel/formel-1-honda-zu-schlecht-11354469.html
ドイツからもマクラーレンが接触のニュースが出てるみたい
マンスール・オジェ直々に動いてるとか

653 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5c3-LoEE):2017/03/16(木) 21:08:49.57 ID:TaCCb4mm0.net
プレストンを呼べば少しはまともになりそうなんだが。

654 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:10:08.24 ID:P07oBUjG0.net
たすけてえーーーードラえもーーーん!

655 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-zajB):2017/03/16(木) 21:11:33.51 ID:QFK2KXSaa.net
ヨネエモンならいつでも枕批判してくれぞ

656 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39ec-u6wT):2017/03/16(木) 21:11:41.54 ID:KLvAnz2h0.net
いろいろ外堀が埋まってきたな
はぁ〜

657 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:12:18.47 ID:P07oBUjG0.net
はい〜♪ちょうちんきじぃ〜

658 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e6a9-EJeZ):2017/03/16(木) 21:12:35.65 ID:E9b1YO+B0.net
今年のNHK特番が楽しみやで

659 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:12:54.72 ID:P07oBUjG0.net
ターラッタラー

660 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 21:12:55.92 ID:BFF/iBFy0.net
とうとうマンスール・オジェが出てきたか。ホンダおわったw

661 :音速の名無しさん (ワッチョイ a199-tpgq):2017/03/16(木) 21:12:55.85 ID:Dr1oypJT0.net
始まる前から終わった

662 :音速の名無しさん (ワッチョイ bafe-9rAK):2017/03/16(木) 21:14:26.56 ID:1ms9ugvN0.net
撤退しないから4期とは呼ばないと新井が言ってたけど、このまま
使うチームが無くなって消滅ではいけないだろ・・
マノーのメンバーでもかき集めて新チーム立ち上げてくれ。
パット・フライやニコラ・トンバジスみたいな有名エンジニアもいるんだし。

663 :音速の名無しさん (スップ Sdda-mI6h):2017/03/16(木) 21:15:04.34 ID:WTKAMmZId.net
>>603
そりゃそうよ。
仮にF1を離れるとしたら「転進」だからな。

シビックワンメイクレースに転進すればきっと連戦連勝だぎゃ。

664 :音速の名無しさん (ワッチョイ ba36-6C9F):2017/03/16(木) 21:15:05.08 ID:7ILiOOE90.net
647だけど、
当事者たちは相当凹んでると思う。
もしかしたらこのスレを見てるスタッフがいて、
何かしらのきっかけを模索してるかもしてないと思って前向きに質問してみた。

665 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5a58-12+v):2017/03/16(木) 21:15:21.80 ID:edvkfBOr0.net
http://members.f1-life.net/report/51156/

666 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:15:52.98 ID:P07oBUjG0.net
>>658
ああいう番組でやるからいけない。ゆとりに過度な期待を抱かせる元。
ブラタモリでぬるーくぬるーーくやらないと。

667 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9620-zHLV):2017/03/16(木) 21:16:54.95 ID:M76wlxlo0.net
まあ、機械いじる仕事のくせに作業服が医者より真っ白な連中にろくな仕事出来るわけねーわ。
さくらとか、施設のネーミングからしてゆとり丸出しや。
短い期間花見でどんちゃん騒ぎして大量のゴミで散らかったみたいな結果を連想させるわ。
もう、高校生時代にセナやベルガーの活躍見てホンダ車買って、ずっとホンダのMT車乗り続けてホンダのF1活動応援の気持ちで見てた俺もさくらのゆとりっぷりをテレビで見てたら、今のホンダは以前とは全く違う会社なんだろうなと思った。
市販スポーツカーも海外任せ。
なんだか名前だけホンダを継いだ全く別会社なんだろうと思う事にする。
その方が次はスバルとか、心置き無く他のメーカーの車買える気分だわ。

668 :音速の名無しさん (ワッチョイ a199-tpgq):2017/03/16(木) 21:17:25.86 ID:Dr1oypJT0.net
でももし本当にこのまま消滅したら史上最大に恥ずかしいな

669 :音速の名無しさん (スップ Sdba-8YZg):2017/03/16(木) 21:18:28.92 ID:Cuy6wuxwd.net
要するにドライバーなんて師匠レベルの2億円程度出ていいから、アロンソの年俸分で優秀なエンジニア雇えって事?

670 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5c3-LoEE):2017/03/16(木) 21:19:59.01 ID:TaCCb4mm0.net
F1関係の社員が勘違いしてるのはともかく、
トップの社長もそんな人格なら、終わってる。

671 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e6a9-EJeZ):2017/03/16(木) 21:20:16.12 ID:E9b1YO+B0.net
プジョーみたいに速攻で切られた事もあるし、F1世界じゃママ有ることだが
過去の栄光からの落差でいえばトップかもね

672 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 21:20:32.77 ID:BFF/iBFy0.net
マクラーレン声明「テストは残念だった。一緒にホンダのオプションを検討しているが我々はメディアの憶測についてはコメントしません」このコメント、前のメルセデスからホンダに変更のうわさと同じだwメルセデス決定だなw

673 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:20:41.94 ID:P07oBUjG0.net
それかあれだ、
「ホンダに乗ると癌が治る!ガッテンしていただけたでしょーか?」

674 :音速の名無しさん (スップ Sdba-TAUS):2017/03/16(木) 21:20:53.49 ID:AMLinFSVd.net
アロウズのヤマハも来年から使わねっつって撤退したんだっけ?

675 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5109-jFoR):2017/03/16(木) 21:21:00.66 ID:I6Gqs7vI0.net
消滅?むしろ自分から撤退を宣言せずに済んで助かるとか思いそう

676 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5c3-LoEE):2017/03/16(木) 21:22:26.87 ID:TaCCb4mm0.net
系列ディーラが可哀相。

677 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a8f-CJUg):2017/03/16(木) 21:22:32.52 ID:Iyu8KdRE0.net
Autosport.comやMotorsport.comを提灯扱いしてた米家さん、次はBBCを提灯扱いですかー?

678 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/16(木) 21:23:16.35 ID:B/qMMVqA0.net
PU載せてくれるチームがなくて自然消滅って伝説になるなwww

679 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:23:25.64 ID:P07oBUjG0.net
>>676
ほとんど乗っ取って直営だから同情する必要はない。

680 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4e09-CGWf):2017/03/16(木) 21:26:26.65 ID:NticWQdN0.net
良かったじゃないか
ホンダがようやくF1の呪縛から逃れられるんだ
もう無理しなくていいんだ

681 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d50-tpgq):2017/03/16(木) 21:26:49.35 ID:WwIOzfA/0.net
これは撤退ではありません 一時的に休止するだけなんです

682 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5c3-LoEE):2017/03/16(木) 21:27:04.82 ID:TaCCb4mm0.net
>>679
そうなら、余計に可哀相。(しなばもろとも。)

現状改善のため、契約先を別系列にしたい「ディーラ」もいるのでは。
特に、世代交代して歴史的背景に縛られない「ディーラ」などは。

683 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 21:27:46.86 ID:BFF/iBFy0.net
マクラーレンにきられて自然消滅したら、もうマクラーレンホンダMP4/4は走らせないのかな?

684 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 35a9-HzoT):2017/03/16(木) 21:28:06.10 ID:nJuvT7qP0.net
アカン

これ金をすべてむしりとられるパターンだろ

再び世界中の笑い者になるのか

感慨深いな、ハハハ

685 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3d74-u6wT):2017/03/16(木) 21:28:17.45 ID:g4NVU5JW0.net
ハッキネン来たから、5秒は早くなるな。

686 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:28:34.69 ID:P07oBUjG0.net
>>682
わかんないかな、メーカー直営ってのはメーカーが経営してるってことよ。
使い物にならないガラクタを所長として本社から送り込んでさ。

687 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3935-F4Tu):2017/03/16(木) 21:28:44.20 ID:PVLa5PoQ0.net
勝てる筈の無い方法を続けてたんだとしても
既に撤退の流れになってたとしても
救いが無さ過ぎる

688 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5c3-LoEE):2017/03/16(木) 21:29:14.31 ID:TaCCb4mm0.net
ハッキネンを、サクラ常勤にしないとね。社長。

689 :音速の名無しさん (アウアウアー Sa1e-YO9K):2017/03/16(木) 21:29:19.25 ID:3IlyUtBza.net
>>682
ホンダディーラーなんて小さい所が多かったから直営になって喜んでんじゃないの?
競合させづらくなって客は困るんだけどね。

690 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa5-CJUg):2017/03/16(木) 21:29:28.35 ID:O78LP15Mp.net
4期に比べりゃ3期なんて大成功だなwwwwwww
このまま消えたら

691 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1a9-aZn0):2017/03/16(木) 21:30:14.68 ID:aSbmxUiY0.net
喜べみんな、ホンダは大手自動車メーカーでは唯一のベア前年超えだぞ、好調だ、くそが

692 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed5c-ajdi):2017/03/16(木) 21:30:22.40 ID:CGx/0jYg0.net
ホンダが消えた場合は鈴鹿のチケットは払い戻しに応じるんでしょうか?

693 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 21:30:35.49 ID:BFF/iBFy0.net
これが新井のやりました!だったんだなw納得

694 :音速の名無しさん:2017/03/16(木) 21:36:03.99 ID:MdDfy4LN9
ホンダはF1を舐めているとしかい言いようがない。
都合が悪けりゃ撤退、気分が乗れば参戦。
休んで追い付くほどF1の世界は甘くない。
30年前の気分でレースやってるとしか思えん。
F1は毎日進化しているんだよ、ホンダの社長よw

695 :音速の名無しさん:2017/03/16(木) 21:37:12.17 ID:MdDfy4LN9
ホンダはF1を舐めているとしかい言いようがない。
都合が悪けりゃ撤退、気分が乗れば参戦。
休んで追い付くほどF1の世界は甘くない。
30年前の気分でレースやってるとしか思えん。
F1は毎日進化しているんだよ、ホンダの社長よw

696 :音速の名無しさん:2017/03/16(木) 21:37:34.78 ID:MdDfy4LN9
ホンダはF1を舐めているとしかい言いようがない。
都合が悪けりゃ撤退、気分が乗れば参戦。
休んで追い付くほどF1の世界は甘くない。
30年前の気分でレースやってるとしか思えん。
F1は毎日進化しているんだよ、ホンダの社長よw

697 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4e09-CGWf):2017/03/16(木) 21:31:47.01 ID:NticWQdN0.net
ディーラーに関しては「ユーザーユニオン事件」てチェキら!

698 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:31:52.03 ID:P07oBUjG0.net
>>689
そうなんだよソフトバンク契約ショップもビックリの滅茶苦茶なノルマを
課して違約金だの最低限買い取れだの商法はどこにいったの?ってレベルの
いじめでディーラーを消耗させておいて、辞めると言わせて後直営。
そんな話聞いたの一つや二つじゃないね。外道だよ外道。

699 :音速の名無しさん (ワッチョイ a199-tpgq):2017/03/16(木) 21:32:04.51 ID:Dr1oypJT0.net
さくらを1ポンドで売りましょう

700 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4e09-CGWf):2017/03/16(木) 21:33:43.81 ID:NticWQdN0.net
>>699
買い手ねぇwww

701 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:34:30.67 ID:P07oBUjG0.net
>>699
固定資産税山林扱いならオレ買うw

702 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 21:34:37.53 ID:iuRByt2+M.net
もうメルセデスとは8割くらい契約の話はついてるな
後は金銭面か
ホンダからいかにして金を出させるか

703 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa5-CJUg):2017/03/16(木) 21:35:30.54 ID:O78LP15Mp.net
>>699
笑えねえwwwwwwwww

704 :音速の名無しさん (ワッチョイW 468a-CJUg):2017/03/16(木) 21:37:57.49 ID:+TU0a73n0.net
白人はいつもこうだよ えげつないねぇ

705 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 21:38:17.87 ID:iuRByt2+M.net
開幕戦からアロンソがGP2エンジンって絶叫するだろう

全てはメルセデスPU獲得のためホンダから撤退させるように仕向ける

706 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:39:34.73 ID:P07oBUjG0.net
だれかアロンソに
「つれぇマジつれぇわ」って日本語教えて!ラジオで言ってもらおうヨ!

707 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5c3-LoEE):2017/03/16(木) 21:40:26.29 ID:TaCCb4mm0.net
>>686
フランチャイズでないのか。

「正規ディーラ」でも倒産した(させられた?)のがあるが。
おかしいね。

708 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:41:01.25 ID:P07oBUjG0.net
ほとんど直営だろ今。

709 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4e09-CGWf):2017/03/16(木) 21:41:02.00 ID:NticWQdN0.net
ロータスに裏切られるところから始まり
マクラーレンにコケにされるところで終わるホンダなのだった

710 :音速の名無しさん (ワッチョイ 35d6-12+v):2017/03/16(木) 21:42:24.10 ID:MT38Gvl30.net
>>691
伊東のおっちゃんの無茶な施策のために、業績でホンダ一人負けだったからなw
そこから少し回復したわけで

711 :音速の名無しさん (ブーイモ MM11-Xd32):2017/03/16(木) 21:42:28.61 ID:STTqlPZRM.net
今シーズンもメルセデスが圧倒的な強さならシーズン中のスイッチは無いと思うが
二番手以下に落ちた場合はアロンソの譲渡と引換えにエンジン提供はあるかも

712 :音速の名無しさん (アークセーT Sxa5-tpgq):2017/03/16(木) 21:43:32.56 ID:wYQYS5Jpx.net
フォース・インディアの新車どう思う?
http://as01.epimg.net/motor/imagenes/2017/03/14/formula_1/1489502324_132622_1489502405_noticia_normal.jpg

713 :音速の名無しさん (ワッチョイ edca-v8EU):2017/03/16(木) 21:43:56.35 ID:PJZa/C7P0.net
>誰かが悪さしてるのは確実ですよね 
>アロンソがホンダを選んで一緒に出ていくというのが なかなか面白いんだけどなぁ

ホンダ信者って思考が世間離れしててやべーなw

714 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:44:24.85 ID:P07oBUjG0.net
>>712
アマティやね、アマティ。

715 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 21:45:13.36 ID:iuRByt2+M.net
開幕戦はマクラーレン側がシャシーになんらかの細工して107%突破できず終わる

716 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4e09-CGWf):2017/03/16(木) 21:45:42.30 ID:NticWQdN0.net
>>712
伊太利屋

717 :音速の名無しさん (アークセーT Sxa5-tpgq):2017/03/16(木) 21:46:10.90 ID:wYQYS5Jpx.net
>>715
条項発動させる気かw

718 :音速の名無しさん (スップ Sdda-TYuy):2017/03/16(木) 21:47:37.53 ID:Kg8LtPMzd.net
>>673
シャープの育毛効果があるドライヤーの悪口を言うのはやめろよ

719 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a81-9g2g):2017/03/16(木) 21:48:24.97 ID:kWCenXKs0.net
知り合いの「ザッツ?」って言う軽に乗ったんだけど糞走らないし変なエンジン音だよな
それと「フィット」に乗ったけどトルコンか何か知らんが「ガガガガガッ(´Д`)」って酷いなw

720 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 21:48:39.49 ID:iuRByt2+M.net
そしてヨーロッパラウンドからメルセデスPU搭載して来年からボッタスとアロンソのトレードが発表される

今頃マクラーレンはメルセデスPU仕様のシャシー作ってるだろ

721 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 21:49:25.75 ID:BFF/iBFy0.net
>>715 またホンダ信者の妄想かw

722 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:50:20.79 ID:P07oBUjG0.net
>>715
オイルにニトロまぜてエンジン大爆発とか説得力あるな

723 :音速の名無しさん (ワッチョイ bafe-9rAK):2017/03/16(木) 21:50:28.23 ID:1ms9ugvN0.net
開幕前から「来年無いから」って言われたらホンダも開発凍結するよな。
マクラーレンに切られてF1から消滅じゃなく自前のチーム用に
マクラーレンを実験台にするくらいして欲しいが。

724 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ab4-8k8/):2017/03/16(木) 21:53:00.23 ID:5LQLoLaM0.net
全てはホンダPUの性能不足が原因だもんな。
せめて3位に手が届く可能性があれば、マクラーレンも無理に切ろうとはしないだろ。
どうやれば、3位が遥か彼方の圧倒的な最下位PUが出来上がるのだろうか。

725 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 21:54:33.19 ID:P07oBUjG0.net
>>719
フィット現行じゃないでしょ?
それホンダのCVTの持病だから。もうすぐ壊れるw

726 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa5-CJUg):2017/03/16(木) 21:54:35.06 ID:O78LP15Mp.net
正直参戦決定から見通しが甘すぎたんよ
余裕こいたままズルズル行ってる
このプロジェクトじゃもう無理でしょ

5期に期待するわw

727 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/16(木) 21:55:05.04 ID:B/qMMVqA0.net
>>726
え?またやるんかww

728 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45cf-u6wT):2017/03/16(木) 21:56:37.51 ID:OQX54L810.net
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw

729 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 21:56:58.81 ID:BFF/iBFy0.net
去年の長谷川のインタビューで信頼性に満足してますとか堂々と言ってるからな。マクラーレンは早くオーストラリアの後に契約解消したほうが良いな。

730 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a81-9g2g):2017/03/16(木) 21:57:33.74 ID:kWCenXKs0.net
>>725
前の奴だね、掛ける言葉が見つからない(´・ω・`)

731 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9620-zHLV):2017/03/16(木) 21:57:41.37 ID:M76wlxlo0.net
>>712
下品なピンク看板。

732 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 35a9-HzoT):2017/03/16(木) 21:58:09.41 ID:nJuvT7qP0.net
もう割りきってスポンサードだけにしろよ。

ホンダ・マクラーレン・メルセデス

これでイイじゃんかw

名前は売れるよ、車は売れないけどねw

733 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9620-zHLV):2017/03/16(木) 21:59:26.59 ID:M76wlxlo0.net
新しいF1のオーナーはエンジンについて見直しだか発言したんだっけ?

734 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3aec-u6wT):2017/03/16(木) 21:59:33.35 ID:xUMY8NLR0.net
実際どんな契約なのか興味あるよな
パフォーマンス条項あるなら2015年の時点で切られててもおかしくなかった

735 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ed7b-BSBS):2017/03/16(木) 21:59:40.88 ID:SBOCZnX10.net
だいたい、参戦当初から信頼性はダメでもパワフルなエンジンを開発してて競争力があるものを持ってくるなら分かるけど、最初からエンジンパフォーマンスも読み違えてる時点でF1を舐めてるとしか言いようがない。

736 :音速の名無しさん (ワッチョイ e1ed-tpgq):2017/03/16(木) 21:59:47.74 ID:WIBNcS210.net
Taki Inoue@takiinoue

ついに来たな(汗)・・・・・

McLaren sounds out Mercedes about F1 engine supply

737 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3aa8-MRAX):2017/03/16(木) 22:00:06.60 ID:JJs+VNow0.net
今いる開発者をスパイ育成しろ

738 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4e09-CGWf):2017/03/16(木) 22:00:28.82 ID:NticWQdN0.net
ウィリアムズにも劣るカスタマエンジンでノロノロ走るマクラーレン素敵

739 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6596-aZn0):2017/03/16(木) 22:01:01.79 ID:7yLMeqFZ0.net
ホンダ撤退、鈴鹿開催中止で日本のF1完全に終了や

740 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/16(木) 22:01:21.76 ID:B/qMMVqA0.net
>>734
何年か後に見直すって事なんじゃないの?区切りとして三年は妥当だと思う。

741 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 22:01:25.84 ID:P07oBUjG0.net
どうしてホンダすぐ死んでしまうん?wwwwwwwwwwwwwwwww

742 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8afa-QFag):2017/03/16(木) 22:01:56.93 ID:fr4EChEK0.net
この流れはみじめだなぁ…

743 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d96-V/fk):2017/03/16(木) 22:01:58.85 ID:Jnd/9pMk0.net
サイズゼロとかいうコンセプトが間違いなんだろ
後から色々変えられるガワと違うんだから

744 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9620-zHLV):2017/03/16(木) 22:02:28.98 ID:M76wlxlo0.net
>>741
トップがアホやからや。

745 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 22:04:23.01 ID:P07oBUjG0.net

おおれぇはこの世で一番無責任と言われた男っ!
ガァキのころから調子よくコツコツやるやつぁ、 ごくろうさん!


                            by新井

746 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa5-CJUg):2017/03/16(木) 22:05:32.47 ID:O78LP15Mp.net
2015年にヤリマシタPU持って来て1年もテストに付き合ってもらったのに
今年もお願いします!だもん
キレないわけないwwwwwwwww

747 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a8f-CJUg):2017/03/16(木) 22:05:44.54 ID:Iyu8KdRE0.net
>>725
知り合いのモビリオもそうなってたわ
ホンダ信者がやれ他社と違って自前だ自前だって自慢してたCVTのジャダー問題
リコールで直せないから仕様ってことにして保証期間を7年に伸ばして誤魔化してた

ちなみに現行フィットのDCTも無事同じルートを辿ってますw

748 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d96-V/fk):2017/03/16(木) 22:06:21.66 ID:Jnd/9pMk0.net
ドライバーの給料ってホンダが払ってるんじゃなかったっけ?
GP2エンジンに乗せるために何十億払うより、何十億持ち込めるドライバー2人雇ってチーム持った方がいいだろ

749 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 22:07:22.65 ID:BFF/iBFy0.net
わが祖国のために日本の大企業ホンダのブランドイメージ下げることに成功しました、やりましたっ。by新井

750 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 22:07:35.34 ID:iuRByt2+M.net
なぜホンダPUは失敗したのか
社内の慢心
ゆとり開発の怠慢
マクラーレンとの環境の違い

751 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39ec-u6wT):2017/03/16(木) 22:07:47.78 ID:KLvAnz2h0.net
元アメホン社長8号さんはガラパガスに固執しないこと期待してる

752 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 22:08:18.58 ID:P07oBUjG0.net
by 嘱託の新井wwwwww

753 :音速の名無しさん (ワッチョイ bafe-9rAK):2017/03/16(木) 22:08:51.11 ID:1ms9ugvN0.net
ホンダ 「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
2014年9月2日
http://f1-gate.com/honda/f1_24853.html

ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62520
「(開幕戦に向けては)もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。(レース後は)ひと言で終わりたい。
『やりました』と」

ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65357

【F1】ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/
【F1】ホンダ総責任者が語った「後半戦はすごい」の根拠
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/


マクラーレン・ホンダ、今季の目標を“ポイント獲得”に下方修正
2015年8月27日
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28237.html




新井のこんなのに付き合わされた2015年の時点で切っておいた方が
傷は浅かったのにな。

754 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e1bb-lz3h):2017/03/16(木) 22:09:11.02 ID:jX4hofYE0.net
100億払って新人教育するくらいならその予算でヘッドハンティングしたほうが会社のためだろうに
どんな経営判断してんのホンダは

755 :音速の名無しさん (ワッチョイ a199-tpgq):2017/03/16(木) 22:10:51.41 ID:Dr1oypJT0.net
この3年で若手はどれだけ成長されたんでしょうかね…?

756 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 22:11:30.43 ID:P07oBUjG0.net

ひとっつこーわれてアホーンダラダホイホイ
もひとっつこーわれてアホーンダラダホイホイ
こわれてこーわれてアホーンダラダホイホイ
どうせホンダだアホーンダラダホイホイ
やっぱりホーンダだアホーンダラダホイホイ

ア、ホンダラダ ア、ホンダラダ
あ、ホンダラホダラダホイホイ

757 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 22:11:38.75 ID:iuRByt2+M.net
開幕戦
そこにはマクラーレンホンダはなく
マクラーレンメルセデスがグリットに並んでいた

あると思います

758 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/16(木) 22:12:07.04 ID:B/qMMVqA0.net
成長してたら初年度より劣る物を作ったりはしないだろ。むしろ退化してる。

759 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 22:12:39.51 ID:BFF/iBFy0.net
これもしかしたらオーストラリアGPのあとホンダ契約解消されんじゃない?

760 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0dbc-BSBS):2017/03/16(木) 22:12:42.65 ID:31TwhXvj0.net
他メーカーは2017年のメルセデスに勝つように開発してるのに、
ホンダは2016年のメルセデスに追い付きたいだもんなー
その目標設定から間違ってるし、追い付いても居ないって言うね

761 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39ec-u6wT):2017/03/16(木) 22:13:26.21 ID:KLvAnz2h0.net
あと日本人ドライバーもいらん
強いホンダのみ期待

762 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a7f-6Inm):2017/03/16(木) 22:13:42.80 ID:GhOx8hAz0.net
そんな詳しくないんだけど開発時のテスト走行の段階で
これだけトラブルだらけのマシンにテストドライバーは何も
言わなかったの?

763 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e1bb-lz3h):2017/03/16(木) 22:14:59.93 ID:jX4hofYE0.net
>>762
んにゃ、テストドライブとかできないのよ

764 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 22:16:03.67 ID:iuRByt2+M.net
ゆとり開発「ダイナモ上ではトラブルも出てないしパワーもあった 責任はない」

765 :音速の名無しさん (ワッチョイ 35d6-12+v):2017/03/16(木) 22:16:16.13 ID:MT38Gvl30.net
    ホンダちゃんを救う会
     ┏━━━━━━━━┓
     ┃  /        \  ┃ ホンダちゃんは
     ┃/    /⌒ヽ   \┃ 生まれつきPUが弱く
     ┃     ゝ、ノ    ┃ 一年内に新しいチームが必要です。
     ┃   __|_     ┃ 
     ┃  / :::\::::/\   ┃ しかし載せてくれるチームを
     ┃/ < ●>:::<●>\ .┃ 見つけるのに困っています。
     ┃|    (__人_)   | .┃ 
     ┃\   `ー'´   / .┃ ホンダちゃんを救うために
     ┃/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  ┃ どうか協力をよろしくお願いします。
     ┗━━━━━━━━┛
      ホンダちゃん 3歳

766 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4e5d-12+v):2017/03/16(木) 22:16:26.14 ID:Pj15QzLn0.net
事実上今シーズン終了となったわけで
来年結果が出るようになんとかしていただきたい

767 :音速の名無しさん (ワキゲー MMa2-5BCx):2017/03/16(木) 22:16:39.78 ID:TazFpnFmM.net
>>762
今のF1は公式合同意外のテストは禁止です

768 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 22:16:42.29 ID:BFF/iBFy0.net
長谷川「今年中にメルセデスにおいつく」ザック「どこに乗せるのエンジン?」

769 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa5-CJUg):2017/03/16(木) 22:17:39.39 ID:O78LP15Mp.net
じゃあザウバーにとかフットワーク軽い会社じゃないから契約解消した時点で撤退だろうな

770 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-2czE):2017/03/16(木) 22:17:50.51 ID:iuRByt2+M.net
マクラーレンホンダ(中身はメルセデスPU)
あると思います

771 :音速の名無しさん (ワッチョイ bafe-9rAK):2017/03/16(木) 22:20:28.76 ID:1ms9ugvN0.net
>>762
パワーが無いからどのコーナーでも全開に出来る。
遅過ぎるから、もし本来のスピードで走ったらマシンに何が起きるか分からない。
(アロンソ談)

772 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a7f-6Inm):2017/03/16(木) 22:20:36.79 ID:GhOx8hAz0.net
>>767
そういうルールでしたか!
じゃあ作ってタイム出せるマシンかぶっつけ本番って訳ですね

773 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3aa8-MRAX):2017/03/16(木) 22:20:51.76 ID:JJs+VNow0.net
伝家の宝刀の二年遅れで開発したからが全く通じなくなってしまったな

774 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5c3-LoEE):2017/03/16(木) 22:21:06.67 ID:TaCCb4mm0.net
メルセが一昨年のPUをホンダに渡すしかないな

775 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 22:21:39.34 ID:BFF/iBFy0.net
最近のオースポでホンダ広報のやつが遅いマシンに
日本人とホンダエンジン載せて後方走らせるような事はしたくないって言ってたのみて、こいつ大丈夫かって心配したよww

776 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 22:21:56.38 ID:P07oBUjG0.net
>>770
ホンダ広報「えーシーズン序盤テスト時にはトラブルに見舞われ、苦しい
序盤を迎えましたが、メルセデスベンツとの技術提携により、ホンダPUは
好調です。」

ズゴーーーー!!

777 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-7DOp):2017/03/16(木) 22:24:46.83 ID:ZGWgXsAva.net
ウエルカムプラザでのパブリックビューイングも今年はさすがに出来ないだろう

778 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5c3-LoEE):2017/03/16(木) 22:24:53.72 ID:TaCCb4mm0.net
社長がメルセにレース部門のみ丸ごとメルセに売却すれば、
少なくとも昨年のメルセPUを堂々と「ホンダPU」として搭載できる

そんな話し合いでもしてるなら、期待しよう。

779 :音速の名無しさん (ワッチョイ a199-tpgq):2017/03/16(木) 22:25:39.15 ID:Dr1oypJT0.net
開幕表彰台の奇跡を待つしか無いな

780 :音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-ajdi):2017/03/16(木) 22:27:11.76 ID:G9rNrx3k0.net
あーあ、これが最後の1年か。まあがんばりや

781 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 22:27:38.52 ID:P07oBUjG0.net
>>777
2015 お通夜
2016 御法事
2017 葬式wwwww

782 :音速の名無しさん (ワッチョイW dad2-HxwV):2017/03/16(木) 22:29:23.72 ID:UAKG5K3k0.net
全て新井が悪い

783 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8afa-kTLD):2017/03/16(木) 22:29:27.52 ID:fr4EChEK0.net
他と同じ事してたらトップにはなれない!とか言って、結局メルセデスのカスタマーに?そんなんじゃアロンソ引き止めにはならんだろう

784 :音速の名無しさん (フリッテル MM1e-S2Bp):2017/03/16(木) 22:32:12.34 ID:rMmD4hCQM.net
>>775
しかも海外のトップレーサー
アロンソを後方で走らすとか
ドライバーに泥を塗るとんでもない企業

785 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-cCWn):2017/03/16(木) 22:34:02.82 ID:nv/AP//j0.net
他と同じ事してたらトップにはなれない!とか言って、結局メルセデスレイアウトパクって失敗。
目も当てられない

786 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa5-CJUg):2017/03/16(木) 22:35:26.41 ID:O78LP15Mp.net
新井ちゃんが出てきてやれませんでした
と一言言えば許すよ

787 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39ec-u6wT):2017/03/16(木) 22:36:23.10 ID:KLvAnz2h0.net
>>785
それな。。。ため息しかでない

788 :音速の名無しさん (ワッチョイ e14b-OOaa):2017/03/16(木) 22:36:33.56 ID:zm+1ICTJ0.net
目のつけどころがSHARPでしょ

By HONDA

789 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8eee-12+v):2017/03/16(木) 22:38:41.67 ID:RvLhZ1cW0.net
F1村全体が枕&ドライバー擁護してるからね
正にホンダ孤立無援状態

790 :音速の名無しさん (ワッチョイ e14b-OOaa):2017/03/16(木) 22:39:36.18 ID:zm+1ICTJ0.net
まず長谷川さんからF1プロジェクトに骨を埋めるつもりでそう宣言して欲しい
今のホンダにトップクラスの秀才だらけのF1基準に達している技術者がどれだけいるのか?
経験がとにかく足りないのはもちろんだが

791 :音速の名無しさん (ワキゲー MMa2-5BCx):2017/03/16(木) 22:39:36.32 ID:TazFpnFmM.net
開幕までメルセデスPU供給
ホンダ1億ドルでバッチ権購入
ブーリエ「HONDAロゴ載せるだけでも有り難いと思え」

で、来年はザウバーに1億ドル払ってPUを載せてもらう
マクラーレンとは2024年まで契約があるので、毎年1億ドル払い続ける
こういう筋書きしかホンダが生き残る道はないな

792 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa5-CJUg):2017/03/16(木) 22:39:56.84 ID:O78LP15Mp.net
そもそもなんで成功できると思ったんだ
蓋開けてみりゃこのグッダグダなエンジニアチームとプロジェクトで
ホントに10年後勝つつもりだったのか
10年間付き合ってもらえると思ったのか

793 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ed7b-BSBS):2017/03/16(木) 22:42:31.04 ID:SBOCZnX10.net
さくらの開発者全員土下座して一生の泥歴史に名を残せ。顔写真付きで。それくらい、恥をかけ。それくらい真剣にやれ。それが開発者とし失敗した者の責任や。

794 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5afe-6w5+):2017/03/16(木) 22:42:58.88 ID:Wtib/TPZ0.net
ホンダはいまだに走る実験室だと思ってるんだろうなぁ
プロスポーツという意識が低い
過去の成功体験引きずり過ぎ

795 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3935-F4Tu):2017/03/16(木) 22:43:44.81 ID:PVLa5PoQ0.net
ホンダにF1に精通している技術者がいるのは疑っていないが
ドライバー同様、勝利できるマシンを開発できる環境、条件成立、
適正な運営が成されていないのなら、
飼い殺しとどう違うのか?

796 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-u6wT):2017/03/16(木) 22:43:52.85 ID:8Vmm+NUs0.net
新井さんがそもそもリーダーになれる状況がね

797 :音速の名無しさん (ワキゲー MMa2-5BCx):2017/03/16(木) 22:45:47.45 ID:TazFpnFmM.net
>>795
技術者がいるならハローワークでF1PUの求人募集かけたりしない

798 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 22:46:03.58 ID:P07oBUjG0.net
さくらはわしが育てたキリ

799 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/16(木) 22:47:35.88 ID:lJfcdYYVM.net
>>793
問題は開発に必要なリソースを経営者が開発者に提供したかであって、提供してなければ、中の人がいくら優秀でも日程どおりにものはできないでしょう。

800 :音速の名無しさん (ワッチョイ e122-tpgq):2017/03/16(木) 22:48:08.38 ID:W4WOAWek0.net
諦めの悪いロンがホンダの金で新チーム立ち上げ


ねえかwww

801 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa29-ChYx):2017/03/16(木) 22:50:04.81 ID:sJwk5mqfa.net
どんなに違約金を払ってもいいから、今すぐ撤退しよう。

802 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/16(木) 22:53:28.35 ID:V8iS9Fav0.net
しかしもし今期のホンダPUをレッドブルが載せていたとしたら、ブーリエどころじゃないだろうな

ホーナーもはっきり言うタイプだし、さらにオーナーもそうだし、代表のマルコはもと毒舌家だし、

F1技術者NO1のニューウェイの発言は重いし、さらに若いフェルスタッペンもルノーですらボロクソいうガキだし

ブーリエの発言なんかかわいすぎるもんだろ。現実にレッドブル載せてたらそりゃすごい記事になるわ

803 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5bc-9rAK):2017/03/16(木) 22:53:37.55 ID:2hfCOfzS0.net
シーズン途中にエンジン変更されたら歴史に残る快挙

804 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8e79-1DQf):2017/03/16(木) 22:54:37.57 ID:5Mmgp6Rw0.net
赤牛なら成功するんだよなー。パワーより信頼性が重要な神シャーシだから

805 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 22:55:40.15 ID:P07oBUjG0.net
>>803
そうでもない。アルファロメオが79年にブラバムにやられた。

806 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8eee-12+v):2017/03/16(木) 22:55:55.58 ID:RvLhZ1cW0.net
まぁここで撤退したら2度とF1には戻れないだろうから、踏ん張って欲しいけどな
でも相当努力しないと今置かれてる状況は厳しいわな

807 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8afa-tpgq):2017/03/16(木) 22:56:47.44 ID:7nJvbl290.net
いまのPU全然見通したってないんだろうなあ

808 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/16(木) 22:57:05.50 ID:M+nsV+JtK.net
もうF1のヒール役に徹すれはいいんじゃない?
マクラーレンやドライバーが文句を言ったら『はぁ?うちの金で走ってるんだろ?グダクダ言わずに走れよ。金が無くてうちのPUを使ってるんだろ?文句あるなら違約金払って解約しな』とかね。
マクラーレンの策は、ホンダを叩いて撤退させて、違約金を取るつもりだろ。
なら、居座って逆に向こうから解約を言わせて、違約金を取れば良いのさ。

809 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/16(木) 22:58:05.61 ID:lJfcdYYVM.net
>>797
優秀な技術者はいるよ。たりてないだけで。

810 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa29-ndK9):2017/03/16(木) 22:58:08.67 ID:IzmRy/+Aa.net
ボッタス1年契約
アロンソが来年に向けて話し合い
ハッキネンがアドバイザーに就任
メルセデスに接触の報道

全ての点が線で繋がり始めててワロタ

811 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-u6wT):2017/03/16(木) 22:58:46.92 ID:8Vmm+NUs0.net
上がもっと本腰入れて開発資金投入するしかないね

812 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-zajB):2017/03/16(木) 23:00:17.69 ID:USh5VT7Da.net
>>808
言えるものなら言ってみればいい
世の中はニートの妄想みたいには出来てないことを思い知るだけだ

813 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9620-zHLV):2017/03/16(木) 23:01:15.33 ID:M76wlxlo0.net
>>808
ホンダは交渉役にヤクザを雇ったほうがいいな。
冗談じゃなく、強引な手法を学ぶべき。

814 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/16(木) 23:01:41.29 ID:V8iS9Fav0.net
ハッキネンといえばメルセデスのイメージ強いからな

ハッキネンはメルセデスの会長とかパイプもありそうだしなあ

こりゃハッキネンとメルセデスが握手する可能性あるんちゃうか?

815 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/16(木) 23:02:27.58 ID:lJfcdYYVM.net
長谷川さんもきっと、こんなんじゃ勝てるユニットは作れないと上申してるんじゃないの?でもこの体制でなんとかするのがあなたの仕事だとか言われてるんだよ。

816 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8e79-1DQf):2017/03/16(木) 23:04:10.43 ID:5Mmgp6Rw0.net
まあどうなるか様子を見てみよう

817 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45fb-6w5+):2017/03/16(木) 23:04:26.35 ID:+RTFUz+F0.net
来年はすごいですよ

818 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9620-zHLV):2017/03/16(木) 23:05:25.78 ID:M76wlxlo0.net
>>803
フットワークチームがポルシェエンジン使い物にならないと、シーズン途中でコスワースエンジンに変更した事あるよ。

819 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 45f5-Yf32):2017/03/16(木) 23:06:26.33 ID:YYj/Ywxx0.net
>>781
葬式の前に法事をするのかよw

820 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/16(木) 23:06:28.69 ID:M+nsV+JtK.net
>>812-813 マクラーレンのやり方は、そういう893的なやり方をしているね。
ホンダももっとダーティなやり方をしないと対抗出来ないよね。
ホンダはもっとど汚いやり方を身につけけるべし。

821 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39ec-u6wT):2017/03/16(木) 23:06:42.52 ID:KLvAnz2h0.net
おなじ情けない思いするならオールホンダの方がいい。

822 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4eed-lBem):2017/03/16(木) 23:07:24.21 ID:PMuW4uiS0.net
クルサードならともかく、ハッキネンがアンバサダーになっても
いいことないだろうな。

823 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/16(木) 23:07:42.48 ID:V8iS9Fav0.net
それにトトは、マクラーレンにPUを供給することで、中段グループのトップに一気に返り咲く姿が

メルセデスに良い宣伝になると考えるじゃないのか?

今年マクラが悪ければ悪いほど、来年もしメルセPUを載せたときメルセデスへの賞賛の声は大きくなるだろう。

ブーリエやマクラーレン側は大絶賛するだろうからな

824 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 23:07:55.05 ID:P07oBUjG0.net
>>821
同じじゃないおwもっと情けないおww

825 :音速の名無しさん (ワッチョイ bafe-9rAK):2017/03/16(木) 23:07:55.27 ID:1ms9ugvN0.net
3期末期にロス・ブラウンみたいな大物を代表に置いた時は
ホンダの本気を見たと思ったけど、効果が出る前に撤退で
ただ同然であげちゃったんだからなあ

826 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a09-2W4o):2017/03/16(木) 23:10:34.62 ID:eaQKkaom0.net
ミカ・なんやねん加入

827 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/16(木) 23:11:02.63 ID:lJfcdYYVM.net
ホントに切り替わるならホンダにとっては切り替わり方が大事。ここからは政治力。エンジニア任せでなく、今度こそ経営者は仕事してくれ。

828 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8afa-QFag):2017/03/16(木) 23:11:37.89 ID:fr4EChEK0.net
ロンならカスタマーエンジンとかのせるイメージないが、さすがブー

829 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-u6wT):2017/03/16(木) 23:11:55.13 ID:8Vmm+NUs0.net
>>822
実はマクラーレン立て直したのクルサードだよね
ハッキネン好きだけど流れ作ったのは彼ではない

830 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 23:12:23.36 ID:P07oBUjG0.net
ハッキネン ボッタス メルセデス マクラーレン


ホンダ詰みw

831 :音速の名無しさん (ワッチョイW 468a-CJUg):2017/03/16(木) 23:13:23.67 ID:+TU0a73n0.net
簡単に金出すなよ アホくさい

832 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6592-YuTy):2017/03/16(木) 23:14:20.48 ID:DzLaxsNg0.net
マクラーレンは、今年の終盤戦にメルセデスPUを載せる可能性があるらしいな

833 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/16(木) 23:16:18.28 ID:M+nsV+JtK.net
>>832 まあマクラーレンがホンダとの契約を打ち切って、ホンダに違約金を払えるなら可能性はあるかもね。

834 :音速の名無しさん (ワッチョイ ba53-h92S):2017/03/16(木) 23:17:05.79 ID:vjhQt39x0.net
来年、マクラーレンがメルセデスを載せたとして、ここ3年間よりはマシになるだろうけど、アロンソが期待しているチャンピオンになれるんですかね?って話だよね
アロンソの目標はチャンピオンな訳であって、ウィリアムズとかインドみたいな立ち位置では無いと思うけど

835 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa29-ndK9):2017/03/16(木) 23:17:25.75 ID:IzmRy/+Aa.net
金を貰ってもいらないホンダエンジン

836 :音速の名無しさん (ワッチョイ f5bc-9rAK):2017/03/16(木) 23:17:29.37 ID:2hfCOfzS0.net
F1に興味ないホンダ社員はどう思ってんのかな?
お金ドブに捨ててる状態だけど

837 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/16(木) 23:18:02.79 ID:V8iS9Fav0.net
マクラーレン側だっていつまでもメルセデスのカスタマーで良いとは考えてはないだろう。

現行PUの2020年まではカスタマーで凌いで、次期エンジンからBMWやVWの参入を狙っていく
という手もある。

リバティメディアも必ずしも今の複雑で高いPU路線を良しとしない記事も出てるしな。
今のPUの延長では新規のエンジンサプライヤーは進出するのは難しいだろうからな

838 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 23:18:41.93 ID:P07oBUjG0.net
真面目な話、メルセデスがアロンソ獲得のメリットのみでPUを出そうって
わけじゃない。メルセデスが最強であるかぎり大したメリットではないしね。
んじゃなにを狙ってるのかといえばマクラーレンのセミ・ワークス化だな。
ハッキネンの時代だ。それにどんなメリットがあるのかといえば、
ストラテジーグループでの多数派工作だな。これが一番メリットある。

839 :音速の名無しさん (ワッチョイ e122-tpgq):2017/03/16(木) 23:19:48.14 ID:W4WOAWek0.net
>>828
ブーも切られる流れなんじゃねえの?w

840 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6533-tpgq):2017/03/16(木) 23:20:05.39 ID:atKe23UH0.net
じゃあやる気捨ててるアロンソには病欠でもしてもらって遅くても他の若手にF1の雰囲気を経験してもらおう

841 :音速の名無しさん (ブーイモ MMda-tv1N):2017/03/16(木) 23:22:31.97 ID:jyQbBu75M.net
>>803
ライフW12とかスバルとかも

シーズン途中なら結構当たり前に有るな。

目指せシーズン開幕前チェンジ!

842 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/16(木) 23:22:33.25 ID:M+nsV+JtK.net
>>835 その金が欲しくてホンダを選んだ、マクラーレンってなんなのさ(笑)。

843 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 23:23:01.51 ID:BFF/iBFy0.net
マーティンも消えてロンも消えてカピートも消えて最後にホンダかよw

844 :音速の名無しさん (ワッチョイW dad2-HxwV):2017/03/16(木) 23:23:21.88 ID:UAKG5K3k0.net
そろそろ長谷川をさん付けで呼ぶのは止めよう。

845 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/16(木) 23:23:38.20 ID:B/qMMVqA0.net
ザウバーが無料なら使ってくれるかどうかだな。来年の望みはそこしかない。

846 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa29-ndK9):2017/03/16(木) 23:24:44.31 ID:IzmRy/+Aa.net
>>842
選んだのはロンデニス
そのロンはもういない

847 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/16(木) 23:25:09.13 ID:BFF/iBFy0.net
カピートを代表にしてザウバー買収して1からやってほうがいいな。

848 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 23:25:14.96 ID:P07oBUjG0.net
>>842
でもその心配はもうすぐなくなるwオジェとアラビアのファンドは
またメルセデスにマクラーレンの株式を売りつける腹に決まってるからな。

849 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-u6wT):2017/03/16(木) 23:27:01.41 ID:8Vmm+NUs0.net
メルセデスにマクラーレン養うメリットなんかないでしょ
追い詰められてるのはマクラーレンであってホンダじゃない
ホンダは別に焦ってないと思うよ

850 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 23:27:29.45 ID:P07oBUjG0.net
簡単にいえば、メルセデスはストラテジーグループでの多数派を取るために
マクラーレンにPU供給とともに株式を取得。つまりはマクラーレンに
メルセデスから金が流れて、ホンダを放り出す違約金も払って、
ホンダ万事休すってことだよ。ちょろいわホンダw

851 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/16(木) 23:28:46.80 ID:M+nsV+JtK.net
>>849 まあホンダから生き残りの必死さは感じないね。
むしろ、マクラーレンこそ、生き残りの必死さというか、断末魔の足掻きを感じるな。

852 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/16(木) 23:28:47.79 ID:B/qMMVqA0.net
明日の川井がどうコメントするか楽しみ

853 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/16(木) 23:30:16.27 ID:V8iS9Fav0.net
ザウバーだってこのままのPUだったら使う可能性は低いじゃね?

既存スポンサーが逃げ出したらそれこそ目が当てられん。

よくマクラーレンはホンダの金目当てとかいう奴居るが、結局ホンダPUにして散々な結果のせいで

マクラーレンは大型スポンサーいくつ失った?タグホイヤーにモービルという名だたるスポンサーが

このままで来年以降も減っていくんだろうよ、もうホンダの金だけではすまないレベルなんだろうよ

854 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/16(木) 23:30:23.27 ID:lJfcdYYVM.net
>>849
でもパワー無いから金払って契約解除するわとか言われたらかっこ悪すぎる。焦ってはいるでしょう。
まあ何ができるかは見守るしかないけど。

855 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45f5-12+v):2017/03/16(木) 23:31:55.11 ID:wxSbYRKI0.net
カスタマーじゃトップになれないからホンダにするわ
じゃあな、メルセデス、あばよ

3年後
ごめん、やっぱカスタマー仕様でいいのでまたPU供給して
お願いしますだ


こんなやつメルセデスが相手にするかな?
メルセデスにたいしたメリットないし

856 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8eee-12+v):2017/03/16(木) 23:32:16.69 ID:RvLhZ1cW0.net
まぁ今何言ってもね
全ては開幕戦が終わってから

857 :音速の名無しさん (ワッチョイ bafa-12+v):2017/03/16(木) 23:35:03.18 ID:Ta6ggyAM0.net
もし仮に、レッドブルかトロロッソかザウバーのどれかに、ホンダがPU供給してて、
今回のマクラーレンでのトラブルと全く同じことが、仮に偶然起きたとして、
初日2日は全チーム同じPUトラブルでも、3日目以降はマクラーレンだけなぜか電源が落ちる変な現象が起きて、
他のチームでは起きてないことから、すぐにマクラーレン側のハーネスの問題だと分かるはず。
それを初日から通して全部ホンダのせいみたいにこじつけるブーリエのようなことは起きない

https://www.as-web.jp/f1/98088?all
>前日の3月9日にもストフェル・バンドーンのマシンに発生していた電気系のトラブルだが、
>当初チームは電源の供給元となっているパワーユニット周辺を疑った。
>そこでホンダはバンドーンのマシンに搭載されているバッテリーパックを交換。

>ところが、それでも再び停止したため、ホンダは3日目のセッション終了後、
>夜を徹してパワーユニットの電気系部品を変える決断を下す。

>「すでに初日と2日目に使用して問題が出ていない実績品にすべて交換しました」
>しかし最終日、アロンソのマシンはまたもや走行中に電源がシャットダウンしてしまう。

>「9コーナーで縁石に(底を)ヒットした直後に止まったので、衝撃が関係していたのだと思います」
>という長谷川総責任者は、「それ以上は私から申し上げられません」と語るにとどまった。
>なぜなら、原因はパワーユニットではなく、車体側にあったからだ。

858 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/16(木) 23:36:19.57 ID:M+nsV+JtK.net
>>853 2015年にはスポンサー少なかったぞ。
それこそ、マクラーレンはホンダの金を当てにしていたろ。
んで成績悪くて更にスポンサーが減ったのは否定しないけど、ホンダが復帰した時には、マクラーレンは既にスポンサーに逃げられた後だったよ。

859 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0d00-tv1N):2017/03/16(木) 23:36:35.04 ID:ZZxd3ylH0.net
>>857
妄想の上に妄想重ねるってスゲえ!

860 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 23:36:46.16 ID:P07oBUjG0.net
甘いなあ大甘。
ストラテジーグループのメンツは
レッドブル・フェラーリ・メルセデス・ウィリアムズそしてマクラーレンだ。
そして前の年のこの5チームを除いた中での最高ランキングのチーム、合計
6チームで構成される。メルセデスはウィリアムズを抑えているがそれでは
場合によっては過半数にならないだろ。マクラーレンが子飼いになれば
安定して半数を抑えることができる。これが大きなメリットでなくてなんだ
っていうんだね?

861 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed89-xCqY):2017/03/16(木) 23:37:46.28 ID:ShTI6gtZ0.net
https://twitter.com/HillF1/status/842062451759804417

862 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/16(木) 23:38:15.09 ID:lJfcdYYVM.net
>>858
スポンサーの判断が正しかった。

863 :音速の名無しさん (ワッチョイ ba53-MLrY):2017/03/16(木) 23:38:46.58 ID:vjhQt39x0.net
>>840
若手って誰よ?w
バトンは未だにリザーブドライバーだというの記事は見たけど、その記事には、バトンはLAに引っ越しちゃって連絡も取ってないとか言ってたぞw

864 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/16(木) 23:40:56.56 ID:M+nsV+JtK.net
>>862 スポンサーに先見の明有りだね。

865 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 23:41:02.04 ID:P07oBUjG0.net
はい終了、終了ーーーー!

866 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6533-tpgq):2017/03/16(木) 23:41:45.59 ID:atKe23UH0.net
この騒ぎで技術屋と政治家の対応の違いが見れてワリと楽しいわw
ブーは3流以下だわなw

867 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/16(木) 23:41:45.86 ID:V8iS9Fav0.net
>>858
知ってるよそんなこと、タイトルスポンサーの件とかも
でも成績が悪くて失ったスポンサーもいるし、それに来年何が何でもマクラはタイトルスポンサーをつけるのが
最も重要な戦略ポイントなんだろうよ。その為には何がなんでも中段トップは当たり前で、そのつもりでシャーシ
に金をかけて開発したんだろう。もちろんホンダも3年目で過去2年の蓄積された経験でメルセデスに追いつける
期待もあったに違いない、でもこのテスト結果では最も重要なタイトルスポンサーの交渉に影響が出るのが必死なんだろう

868 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 23:41:48.80 ID:P07oBUjG0.net
ヒルはデマ飛ばさないだろ終了ーーーーー!

869 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd60-9rAK):2017/03/16(木) 23:43:17.82 ID:P07oBUjG0.net
あゴメン、willjやなくてwoukdだわ スマン寝るわ

870 :音速の名無しさん (ワッチョイ bafa-12+v):2017/03/16(木) 23:43:22.86 ID:Ta6ggyAM0.net
>マクラーレンは、ランチタイムに予定していたESSパックとフロアの交換を行った際に、
>小さな水漏れを発見、その修理も行い、走行時間をロスした。
>合計46周を走行、1分23秒041で14人中12位となった。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170309-00097265-rcg-moto

フロア交換で水漏れ発見で、半分以上の時間潰したのもホンダのせいにしたいんだろうなブーリエは

871 :音速の名無しさん (ワッチョイ 96a8-xzpg):2017/03/16(木) 23:43:23.82 ID:U1g4pU/A0.net
ハッキネンかあ
マクラーレンは指揮命令系統をはっきりさせるべきだな
ブーリエではまとめきれないからな

872 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/16(木) 23:43:48.73 ID:tOpxRmZrK.net
>>849
>ホンダは別に焦ってないと思うよ

こんな醜態晒して危機感を覚えてなかったらそれはそれで問題だろ
裸の王様かよ

873 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/16(木) 23:44:36.20 ID:lJfcdYYVM.net
>>866
そうかい?今のところはホンダが悪いって流れになってるじゃない。
ホンダにももっと政治力を発揮して欲しいな。言い返せないなら、言わせないようにしないと?

874 :音速の名無しさん (ワッチョイ 857f-v8EU):2017/03/16(木) 23:44:47.35 ID:GckuSWSD0.net
ホンダF1の歴史

第二期
<ホンダの主張>          <事実>
ホンダが強すぎてターボ規制⇒実はホンダが強くなる前から規制開始
ダメな枕のシャシーをホンダパワーでカバー⇒ホンダからカスタマーに変えると成績アップ

第三期
<ホンダの主張>          <事実>
ホンダエンジン最強⇒メルセデスエンジンに70馬力劣ってました
BARシャシーはだめ⇒ホンダ製シャシーにしたら逆に成績急降下
バトンは無能⇒その後WCになり、ハミルトンにもポイントで勝利
ジェフウェイリスは無能⇒今や最強メルセデスのシャシーデザイナー
ニックフライは無能⇒ブラウン・メルセデスでも残り最強チーム作りに貢献

第四期
<ホンダの主張>          <事実>
サイズゼロのせい⇒サイズゼロでなくてもダメでした
トークンのせい⇒トークンがなくなってもダメでした
枕のシャシーが悪い⇒アロンソから否定されちゃいました
ブーリエは無能⇒信者以外でそのような声なし
さくらのゆとりのせい(外部のせいにできずトカゲのしっぽ切り)←←←いまここ

心配しなくてもホンダのDNAは正しく受け継がれている

875 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3aec-u6wT):2017/03/16(木) 23:45:58.31 ID:xUMY8NLR0.net
>>868
ヒルのツイートて「こんなこと言ったらホンダ傷ついちゃうでしょ!」って感じじゃないの?
彼は特にホンダが切られるのがマジだとか言ってないと思うが

内心じゃ切られると思ってるだろうけどさ

876 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/16(木) 23:46:35.01 ID:M+nsV+JtK.net
>>867 確かに新しいPUは期待外れだね。
ただ本当にトラブル全てがホンダなのか疑問だよ。
特にテストの終盤のトラブルは、むしろマクラーレンの電装系が原因だと思えるな。
自分たちの失態を隠すため、大袈裟にホンダを叩いて悪者にしているようにも見える。
俺たちは悪くない!ホンダが悪いんだ!だからスポンサーさん見捨てないで!
って茶番劇にも見えるしね。

877 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed89-xCqY):2017/03/16(木) 23:47:53.72 ID:ShTI6gtZ0.net
>>875
ちなみに、ヒルはホンダF1のツイッターフォローしたようです
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/842312789603561472

878 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0d00-tv1N):2017/03/16(木) 23:48:01.51 ID:ZZxd3ylH0.net
ホンダ絡みのツイートでtaki inoueは相変わらずはじけてんなぁ。

879 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/16(木) 23:48:30.95 ID:V8iS9Fav0.net
マクラーレンは一時期アップルがマクラーレンのタイトルスポンサーになるという噂の記事が出た。

F!の親会社はアメリカの企業になり、それなりにアップルとの交渉もあった可能性もあるんだろう。

たとえば、それなりの成績を2015,2016年に残せれば、アップルという大スポンサーが居た可能性もあったのかもしれん

880 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6592-12+v):2017/03/16(木) 23:51:02.66 ID:DzLaxsNg0.net
ホンダ側が契約を切った場合、
ホンダがある程度の期間、残りの資金を支払う義務が発生するらしい
マクラーレンはそれを狙ってメディアに協力してもらい
ホンダを叩いてるを憶測
マクラーレンのボス、ザク・ブラウンはモータースポーツ・ネットワークという
各モタスポメディアを束ねる会社のCEOも兼任してるからな

881 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 45f5-Yf32):2017/03/16(木) 23:53:34.12 ID:YYj/Ywxx0.net
>>857
そんな仮定ばかりの話をしても・・・

882 :音速の名無しさん (ワッチョイ 397f-SJUV):2017/03/16(木) 23:53:35.37 ID:4E8Hse+I0.net
>>629
いや真面目な話、その話はしているだろう
メルセデスからPU供給、さらにホンダの違約金の面倒をメルセデスにみてもらう事を前提に
アロンソをメルセデスへ移籍させる
ホンダPUは誰も欲しがらないから強制撤退させられるだろうね
運が良ければ金に困ってるチームから誘われるだろうけど

883 :音速の名無しさん (ワッチョイ ba53-MLrY):2017/03/16(木) 23:53:49.22 ID:vjhQt39x0.net
>>875
ヒルは、ウィリアムズに、メルセデスのカスタマーでいるよりホンダにかけてみろとか言う発言をした事もあるし、ホンダに対して悪くは思ってないと思うけど

884 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed89-xCqY):2017/03/16(木) 23:54:56.26 ID:ShTI6gtZ0.net
>>880
それは、枕はタイトルスポンサーを探しているけど、見つけられそうになさそうってことか?

885 :音速の名無しさん (ワッチョイ e628-Axb9):2017/03/16(木) 23:55:33.39 ID:DHUVvVqc0.net
>>876
マルカ紙の記事だが
http://www.marca.com/en/more-sports/2017/02/20/58aabcf2268e3e73468b45c1.html

マクラーレンは電気系のコンポーネントをベンチにくっつけて
信頼性の確認をベンチテストでやっておきたかったのでホンダに送ったけど、
条件が変化するのがイヤだったからホンダはテストベンチに組み込まなかった
その為、バルセロナでのテスト本番では信頼性などの面で不安があるということが書かれてる


でマクラーレンの不安が現実のものになったと

886 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 35ae-zajB):2017/03/16(木) 23:55:54.15 ID:R6Cur1EB0.net
>>884
少なくともホンダ使ってテールエンダーが今後8年約束されてる間は無理だろ

887 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6592-12+v):2017/03/16(木) 23:56:11.51 ID:DzLaxsNg0.net
ザク・ブラウンを敵に回したホンダはさすがに分が悪い
ホンダがメディアを敵に回すのと同じだからな
マクラーレンのボスが、今もロン・デニスのままだったらメディアのホンダ叩きはここまでひどくはならなかった

888 :音速の名無しさん (ワッチョイ 657f-6Inm):2017/03/16(木) 23:56:35.74 ID:LEMPpNkf0.net
マクラーレンに切られて、どこも採用してくれる所なくて 惨めに撤退しても
ホンダは痛くも痒くもないもんね〜   ・・・て、 ただの開き直りじゃねえかよw

889 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 45f5-Yf32):2017/03/16(木) 23:56:38.21 ID:YYj/Ywxx0.net
>>871
ハッキネンはアンバサダーだろ

890 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2dbf-TyHu):2017/03/16(木) 23:57:13.83 ID:7BJ4UAUf0.net
こうやって一連の流れをみているとホンダってスゴいよなw

F1に参戦する資金を稼ぐために車売ってるんだもんな、普通は車売るためにモータースポーツに参戦するんだけどな…

891 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8afa-QFag):2017/03/16(木) 23:57:16.62 ID:fr4EChEK0.net
>>882
マクラーレンのウイリアムズ化?なんだかさみしいねぇ

892 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a09-2W4o):2017/03/16(木) 23:58:00.95 ID:eaQKkaom0.net
メルセデス色強いミカ入れてますますHONDAに圧力か
マクラーレンは意地汚いがHONDAが進化しないのが原因だしな
しゃぁない

893 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed89-xCqY):2017/03/16(木) 23:58:33.77 ID:ShTI6gtZ0.net
>>890
フェラーリはF1やるために車売ってるけど

894 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6592-12+v):2017/03/16(木) 23:59:07.00 ID:DzLaxsNg0.net
>>884
金をむしり取るチャンスが有るなら、骨の髄まで吸い取るのがピラニアクラブのF1村だからな

895 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/16(木) 23:59:50.90 ID:lJfcdYYVM.net
>>885
まあそのテストをやっても問題は出なかったかもしれないし、そのテストをやらないことで本番前にテストできたことだってあるはず。
うまいようにホンダたたきに使われているだけかもしれない。

896 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/17(金) 00:01:38.78 ID:uuqjxl0o0.net
ボッタスを1年で契約をきるには理由が居ると思うぞ

そう簡単にアロンソが移籍できるとは思えん。

ボッタスがそれこそ十分な成績を残す可能性は高い、それなのに契約更新をしない
というのも納得されないだろう。ハミルトンは18年まで確定だし、アロンソと一緒とか考えにくい

897 :音速の名無しさん (ワッチョイ 397f-lJ0U):2017/03/17(金) 00:01:50.01 ID:Kx+HJPQ30.net
そもそもマクラーレンで復帰したのが間違い
スピリッツのようなチームで自力をつけて
強いチームに移行すべきだった

898 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 35ae-zajB):2017/03/17(金) 00:02:43.14 ID:WxdTzObD0.net
メディア戦略が汚いとかゴチャゴチャ言う前に年間4台で走りきれて
競争力のあるエンジンメルボルンに持ってこりゃ良いだけだろ
なのに信者様すら誰一人出来るって思ってなくてマクラガーマクラガー
それが今のホンダの評価だろうよ

899 :音速の名無しさん (ワッチョイ 35aa-8k8/):2017/03/17(金) 00:03:04.17 ID:YTl4+13Z0.net
BMWと喧嘩別れしてコスワースに逃げた挙句にエンジン持ち込みドライバーを起用した暗黒ウィリアムズにはなってないのが救い
これでマクラーレンがホンダのドライバーを起用し始めると暗黒だわ

900 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/17(金) 00:04:27.89 ID:efgMxo6sM.net
>>897
軽い気持ちだったのは間違いない。
ただその考えが過ちであることは1年目に分かっただろうに。
まあそれでもなんとかなると思うところが今のホンダなのかもね。

901 :音速の名無しさん (ワッチョイ e628-Axb9):2017/03/17(金) 00:05:16.09 ID:C98UjFR20.net
>>898
ほんこれ
結局の所ホンダがきちんと設計通りの物を用意してなかったのが原因なんだから
ASの記事でさらっとベンチテストの時点から問題あって解決できずにテスト始まったとかゲロってるし

902 :音速の名無しさん:2017/03/17(金) 00:45:32.10 ID:bf6zH65ws
ホンダが撤退したら悲しいけど枕シャシーの真のポテンシャルを見たい

903 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-u6wT):2017/03/17(金) 00:06:41.58 ID:Hi2rFJvp0.net
別に状況的にはホンダには不利じゃないって
将来的にマクラーレンを子会社化しても良いんだから
ブーリエとはもう切れるけどね

904 :音速の名無しさん (ワッチョイ e14b-OOaa):2017/03/17(金) 00:08:43.46 ID:+G+TDFnX0.net
ホンダは残るならとにかくアロンソが望むならリリースしてやってくれ
これ以上アロンソのキャリアを最後に無茶苦茶にしてやるなよ

905 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 00:09:19.80 ID:MT793lZnK.net
>>898 いやいや、誰も一方的にマクラーレンが悪いとか書いてないでしょ。
頭悪いのかい(笑)?
ホンダのPUが非力で耐久性に疑問があるのは間違いない事実だ。
ただ、テストを見て思うのは、マクラーレンの失態までをホンダに擦り付けてる、ブーリエの発言が不愉快で汚いと言うこと。
しかもそれによってメディアが叩いて、ホンダが撤退し、違約金をせしめようとするように感じて、そのセコさと汚さに憤慨しているだけだろ。
確かにホンダが一切を黙らせるようなPUを開発出来てれば問題無いんだけどさ。

906 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-u6wT):2017/03/17(金) 00:11:52.37 ID:Hi2rFJvp0.net
アロンソはこれ以上ホンダを攻撃しなければずっと仲良くすることは可能
別に来年ルノーワークスに行ったとしても
カピートは呼び戻したいな

907 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/17(金) 00:15:52.74 ID:uuqjxl0o0.net
アロンソの移籍先はルノーが一番高いだろうな。

ゴーン氏はラブコール送っていたし、自分のデビューと密接な関係だったし。

まあルノーしか行く先は無いのが正解だろうけど、ルノーもパーマの代わりが欲しいだろうし

908 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-CGWf):2017/03/17(金) 00:17:10.89 ID:D4bZkb+la.net
市販部門からのクレームがすごい

909 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8efe-12+v):2017/03/17(金) 00:17:54.99 ID:mCJIoO340.net
ホンダの遅さこそ最大の問題だがたいした結果も残せてないのに政治的に動きすぎるブーリエも切るべきだったな

910 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 00:20:37.70 ID:MT793lZnK.net
>>908 それが真実なら、今のF1の現状では仕方ないね。
まあ、SFでもSGTでも低迷してるから、モータースポーツとしては八方塞がりな状態だしね。

911 :音速の名無しさん (ワッチョイ e628-Axb9):2017/03/17(金) 00:20:52.19 ID:C98UjFR20.net
>>903
>テストを見て思うのは、マクラーレンの失態までをホンダに擦り付けてる、ブーリエの発言が不愉快で汚いと言うこと。

これブーリエのそういう発言だけ切り取った記事しか読んでないでしょ
それこそ見事にマスコミに踊らされてるんじゃない?

例えばブーリエの「メルセデスPUなら勝てた」という発言について
元はスペインAS紙のインタビュー記事(3月14日)
http://en.as.com/en/2017/03/14/other_sports/1489525992_582825.html

# ちなみにこれを書いたフランコ記者は、F1について特にオフシーズンはソース不明のゴシップをしょっちゅう書いてる人で、
# 1年前には、ホンダPUが冬の間に223馬力アップとか書いてた

ブーリエの「メルセデスPUなら勝てた」という発言は、インタビュアーがそういう返答をさせようという意図で誘導質問してる
で、日本のメディア(海外記事の寄せ集め翻訳転載者)は、前後の流れを抜きにしてその部分だけ切り取って報道してるw

912 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-8FG5):2017/03/17(金) 00:21:36.28 ID:vhpVoGwxa.net
どうしたんだンダヲタ
いまこそ出番だろう

913 :音速の名無しさん (ワッチョイ e628-Axb9):2017/03/17(金) 00:21:48.21 ID:C98UjFR20.net
アンカミス
>>905
>>903×

914 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a09-2W4o):2017/03/17(金) 00:22:35.11 ID:XmZjyGer0.net
いつもF1世界は汚いもんだ
モータースポーツの中で一番

915 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8e79-1DQf):2017/03/17(金) 00:22:43.45 ID:mXI8gGDI0.net
まあ開幕戦で何ができるか様子を見てみよう

916 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8efe-12+v):2017/03/17(金) 00:23:55.88 ID:mCJIoO340.net
>>911
誘導尋問でもそれにのっかったらダメだろ

日本人ならともかく、ゴシップの本場のフランス人ならなおさら

917 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e6a9-EJeZ):2017/03/17(金) 00:27:39.30 ID:e44K3vMO0.net
F1の政治的な暗黒面は外から見てる分には面白いんだが、日本企業が巻き込まれるのは楽しくないね
ヨーロッパの連中はこれを四六時中やってるんだから大したもんだ

918 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/17(金) 00:28:53.31 ID:rUgeDO4yM.net
>>908
そこそこのパフォーマンスが出てるならまだしも、全然ダメだからね。
F1でこの開発体制であることを見れば、市販車なんて推して知るべし。
とみんな思うだろうね。

919 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 00:28:57.98 ID:MT793lZnK.net
>>911 ホンダアンチも記事の一部を読み取って叩くよね?なら同じでしょ。
ホンダPUが非力なのは間違いないが、テスト終盤でのトラブルは原因が公表されないから憶測になるね。
まあ、暴露話とか出ない限りは、五里霧中な話だね。

920 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-tpgq):2017/03/17(金) 00:29:04.35 ID:cYOpiw4F0.net
カスみてーなエンジンしか作れないんだからホンダが悪いとしかいいようがねえ
1年かけて去年のメルセデスが目標とかアホかと

921 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7148-CGWf):2017/03/17(金) 00:30:00.07 ID:sxXpVms30.net
このまま何も残せずホンダが撤退したらF1に
二度と戻ってこれないだろうな。

922 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/17(金) 00:32:14.72 ID:f2MDkWluK.net
元はホンダがまともなエンジン用意してれば何も問題なかったんだろうが
この期に及んでやれ政治だのブーリエ切れだの
マクラーレンも悪いだの言ってる馬鹿は何なんだ
こんな屁理屈今時ガキでもやらんだぞ

923 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 00:32:39.54 ID:MT793lZnK.net
>>920 今のPUの規定は、事実上のメルセデス規格だからね。
そりゃ目標はメルセデスになるね。
しかもホンダPUは新型だから、初年と同じでトラブル出るでしょ。
初年度で、去年のメルセデスまで行けば御の字だけど、現状はちょっと難しいね。

924 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/17(金) 00:34:22.04 ID:f2MDkWluK.net
ホンダPUは新型だから()

他のメーカーは新型じゃないとでも思ってんのかこの馬鹿は

925 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7148-CGWf):2017/03/17(金) 00:34:25.95 ID:sxXpVms30.net
>>920
現時点で去年のホンダ以下

926 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 00:34:43.62 ID:MT793lZnK.net
>>922 エンジンじゃないよPUだよ。
だから非力なのはホンダの責任たけど、テスト終盤のトラブルはマクラーレンの電装系の可能性も高いって話。

927 :音速の名無しさん (ワッチョイ bae2-u6wT):2017/03/17(金) 00:35:07.11 ID:Iosnoerd0.net
ホンダの真実が知りたい、そんなあなたに

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プレミアムプラン月額1,980円

928 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-tpgq):2017/03/17(金) 00:35:23.66 ID:cYOpiw4F0.net
ルノーが信頼性上げてきてメルセデスに肉薄してきたらホンダの無能さが
はっきりするってことですねw

929 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/17(金) 00:35:29.24 ID:rUgeDO4yM.net
まあやり場のない怒りをここにぶつけているだけで、なにか変わるわけでもないんだけど。でも言いたいんですよホンダさん!(とここで言っても意味ないんだけど)

930 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed6-tpgq):2017/03/17(金) 00:35:44.00 ID:uuqjxl0o0.net
だからもしレッドブルがPUを乗っけていたら、発言はこんなレベルじゃないって

そりゃ恐ろしいほど叩かれるだろう。ブーリエはまだマシなほうだって

931 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-u6wT):2017/03/17(金) 00:37:03.47 ID:Hi2rFJvp0.net
ブーリエなんて何者でもないんだから相手にしなければいい
別に辞任してもいいのにな

932 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 00:38:47.83 ID:MT793lZnK.net
>>924 そんなのは言われなくても分かるだろ?馬鹿なの(笑)?
ホンダが新型というのは、去年までと、全く違う物と言うこと。
そんな事は、詳しいはずだから言わなくても分かるはず。
何がなんでもホンダを叩きたいだろうからなんだろうけどさ。

933 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/17(金) 00:38:57.04 ID:f2MDkWluK.net
>>926
だからなんだよw
確証のない可能性の話よりホンダPUの糞ぶりを何とかしろよ

934 :音速の名無しさん (ワッチョイ ba9d-tpgq):2017/03/17(金) 00:39:10.44 ID:mxdkDzlx0.net
もう言われたい放題だな、反論しないのが日本の美学じゃねーぞw
シャシーは完璧だけどエンジンがねー・・・

935 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-tpgq):2017/03/17(金) 00:40:39.01 ID:cYOpiw4F0.net
>>932
だからそれルノーも同じだから言い訳にならないし

936 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/17(金) 00:40:51.32 ID:f2MDkWluK.net
>>932
だーかーらそんな言い訳通用しねーっての

937 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45f5-12+v):2017/03/17(金) 00:41:52.75 ID:iNf+f8Yt0.net
>>861
これリツイート見るとイギリスでもブーリエ結構嫌われてるんだな
今のマクラーレンの問題の半分はブーリエだとか
ウィットマーシュの方が良かったとか
2ch的に言うとブーリエ死ね的な反応が多い

でもブーが切れる原因は3年目でもまだやらかしてるホンダが悪い

938 :音速の名無しさん (ブーイモ MM11-tv1N):2017/03/17(金) 00:42:30.64 ID:B7GPAsmkM.net
ンダグソの壊れっぷりが心地良いw

939 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 00:43:36.72 ID:MT793lZnK.net
>>933 いや〜、それだけ無我夢中でホンダを叩く事に熱中できるなんて感心するわ(笑)。
まあ、君が必死に叩いても、ホンダもマクラーレンも、一ミリも動かないけどね。
ただ、ホンダのPUが現状で非力であると言うことは同意だよ。
これだけは、隠しようのない事実。
さっきから、そう書いてるんだけど無視して、突っ掛かってくるんだよね。
読解力ないのかな(笑)?

940 :音速の名無しさん (ワッチョイ e628-Axb9):2017/03/17(金) 00:44:13.39 ID:C98UjFR20.net
>>932
ルノーもコンセプト一新してるんだが?
ルノーはルノーでトラブル出てるがそれは想定済みで
供給数が多くて対策部品が間に合わなかったのでセーブして走っていた
オーストラリアで本領発揮するという話
供給数が多ければ多いでデメリットが起きるな

941 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ab3-WisJ):2017/03/17(金) 00:44:17.57 ID:2YA4E9QB0.net
マクラーレンにブーリエが移籍してきて喜んだ奴なんて
世界中のF1ファンでもいないと言っても過言じゃない

942 :音速の名無しさん (ワキゲー MMa2-5BCx):2017/03/17(金) 00:44:28.26 ID:BZo8vP+xM.net
契約解除されたらマクラーレンに怨みを持つ人間が結集して
新コンストラクター、ホンダプロジェクト4の誕生待ったなし

943 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/17(金) 00:46:02.76 ID:f2MDkWluK.net
>>939
お前が>>932みたいなくだらねぇ言い訳してるからだろ

944 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6596-PVeP):2017/03/17(金) 00:46:56.29 ID:RDHL/mmv0.net
レース中にERSから直にMGU-Kに電力供給出来ないホンダの熱回生は一番遅れてる。

945 :音速の名無しさん (ワッチョイ e628-Axb9):2017/03/17(金) 00:48:45.14 ID:C98UjFR20.net
ホンダが復帰する時前もって準備してるから復帰したんだと思ってたんだけど
まったくそういう事が出来てなくてびっくりしたなぁ正直
3年目になっても進歩してない事にはさらに驚いたが

946 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 00:48:55.76 ID:MT793lZnK.net
ルノーのPUの話は理解してるよ。
あちらもトラブルが出てるけど、ホンダよりは対策が早いね。
それは流石だと感心するよ。
ホンダは、前からアンチの方々が書いてるが、ゆとり教育みたいな、緩さを感じるね。
必死さや一生懸命さが伝わって来ない。
故に叩かれる。これはホンダの自業自得だね。

947 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 00:52:04.85 ID:MT793lZnK.net
>>943 私は一度もホンダを誉めてないよ。
う〜ん、やっぱり君は読解力の無い人みたいだね。
なんでも喧嘩腰じゃ話にならないね。

948 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6533-tpgq):2017/03/17(金) 00:53:07.96 ID:BJ/0oUv20.net
ルノーは排ガス問題的にレースどころじゃないんじゃ

949 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-tpgq):2017/03/17(金) 00:53:09.27 ID:cYOpiw4F0.net
出だしから数年遅れで埋めがたいハンデあるのに
あんなゆとりのガキで追いつけると思ってた上層部
がクルクルパーとしか思えない
4年も5年もケツから3つ位のとこに位置して続けられるわけねーがな

950 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a22-CIrn):2017/03/17(金) 00:54:50.84 ID:gWtuT/k60.net
こんな状況の中、ホンダからまともなリリースが無いのかよ!
ルノーみたいに言うこと言わないと悪者になるだけだ

951 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6596-PVeP):2017/03/17(金) 00:55:31.51 ID:RDHL/mmv0.net
>>949
あれはNHKの演出だってば。
若者がチャレンジしてるストーリーを作りたかったんでしょ。

952 :音速の名無しさん (ワッチョイ c19c-12+v):2017/03/17(金) 00:55:52.81 ID:oAz/P48j0.net
このまま開幕まで何も発表は無いんだろうねぇ、ホンダ
結果がすべて、厳しい世界で勝負してんだって思うわ・・・
とりあえずガンバレ〜

953 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/17(金) 00:56:02.04 ID:rUgeDO4yM.net
ダゾーンの映像も気になるところだが、私の期待するものが間違っているのだろうか?

954 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/17(金) 00:57:34.15 ID:f2MDkWluK.net
>>947
誰がホンダを誉めてるって言ったよ?w
お前がさっきからホンダ擁護するために見苦しい言い訳ばっかしてるって言ってるの
読解能力ないのはお前じゃねーかワロタ

955 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 00:58:04.38 ID:MT793lZnK.net
>>949 確かに上層部の読みは甘く責任は重いね。
株主総会でF1の件でぶっ叩かれても仕方ない話。
それで、必死になってくれれば良いんだけど、それじゃ遅いし、今のホンダにその気概があるかも怪しいね。

956 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ce20-4cx2):2017/03/17(金) 00:58:23.67 ID:CKcHPBUN0.net
丁寧な文書でも頭悪いのかい?とか馬鹿なの?とか書いてりゃ喧嘩腰だわな

957 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3a22-CIrn):2017/03/17(金) 00:59:09.36 ID:gWtuT/k60.net
枕の言動はプレッシャーをかけて開発を煽るという一線を超えている
本当にダメなPUなんだろう

958 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9649-3pCF):2017/03/17(金) 01:00:07.28 ID:YKSDNwez0.net
>944

予選の一部区間だけはWOT時にMGU-Kを駆動している。
つまりウェイストゲートは開いてターボを殺している。

公開されている昨年オーストリーGPのデータでは4か所の
ストレートの2本でMGU-Hを使っているが、1本は不使用で、
残りは最高速の部分だけでちょっとだけ使っている。

おそらくメルセデスは予選時は全WOT加速時にMGU-Kを
駆動しているんでしょうね。

959 :音速の名無しさん (ワッチョイW e6a9-CGWf):2017/03/17(金) 01:00:32.88 ID:oKftsMjJ0.net
下位のカテゴリーがF1と
同じ様なエンジン仕様で
そこで色々やって有る程度
経験と実績を積み上げステップアップ
という過程を踏めず
いきなりF1やります
それもかって栄光を共に築いた
名門のマクラーレンチームさんと
組みます
という状況がまずかった

960 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6533-tpgq):2017/03/17(金) 01:00:36.43 ID:BJ/0oUv20.net
枕の政治はホンダの前からこんな感じだろw

961 :音速の名無しさん (ガラプー KK1e-diTv):2017/03/17(金) 01:01:22.56 ID:MT793lZnK.net
>>956 そうだね。今の私は、ちょっと大人気ないね。
いやはやお恥ずかしい限りです。

962 :音速の名無しさん (ワッチョイ e628-Axb9):2017/03/17(金) 01:02:33.56 ID:C98UjFR20.net
>>947
初っ端のレスで頭悪いのかい(笑)?と煽ってる人が
喧嘩腰じゃ話にならないとか言っても説得力ゼロ

963 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5109-1T/i):2017/03/17(金) 01:03:01.00 ID:Ek2vXA9y0.net
オースポ雑誌でホンダモータースポーツ責任者が
「下位を走るだけのチームにホンダPUを供給する気はない」
「開幕戦ではいくつかのチームが(18年PU供給について)話合いにくるでしょう」
 と発言してます。 ポンコツエンジンなのに上からwww

964 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/17(金) 01:06:16.94 ID:f2MDkWluK.net
>>961
熱くなってたのはお前だったってこった
頭冷やしてこい

965 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1e-/sz6):2017/03/17(金) 01:06:37.52 ID:rUgeDO4yM.net
>>963
楽しみにしていよう。
(テスト前も楽しみにしてたんだけど)

966 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 39af-tW1y):2017/03/17(金) 01:07:32.95 ID:/vVTYbYc0.net
>>963
いや〜楽しみ(ニチャア)

967 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ce20-4cx2):2017/03/17(金) 01:08:35.52 ID:CKcHPBUN0.net
一年目は熱の問題が出てたけどそれは大丈夫なんだろうか
熱の問題が出るほど走れていないって気もするが

968 :音速の名無しさん (ワッチョイ ba53-h92S):2017/03/17(金) 01:08:52.23 ID:M42W+VQk0.net
>>917
日本企業が叩かれてるのを楽しんでる連中が、ここには沢山いるようだが

969 :音速の名無しさん (スップ Sdba-xffE):2017/03/17(金) 01:11:57.45 ID:vlY09cn7d.net
ほらほらホルホルw

970 :音速の名無しさん (ワキゲー MMa2-5BCx):2017/03/17(金) 01:15:52.40 ID:BZo8vP+xM.net
罵倒される事しかやってない
擁護できる部分が見えない

971 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-tpgq):2017/03/17(金) 01:17:16.76 ID:cYOpiw4F0.net
能力があるのに政治的に叩かれてるなら応援するけど
3年間期待を裏切り続けて、いよいよ圧倒的な期待外れの無能曝け出しじゃしゃあない
致命的なダメージ負う前に諦めて消えろって優しさからだ

972 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/17(金) 01:17:22.89 ID:f2MDkWluK.net
複数台供給は良いが仮に2チーム供給になったとして
トラブルが起きればその分用意する数も倍必要になる訳だが
ホンダは大丈夫か?
例えば昨年マクラーレンホンダは信頼性向上したとは言っても14基も使っている
単純計算でホンダは1シーズンに24基もPUを用意する事になる

973 :音速の名無しさん (ガラプー KK9e-sKKe):2017/03/17(金) 01:17:55.61 ID:f2MDkWluK.net
複数台供給は良いが仮に2チーム供給になったとして
トラブルが起きればその分用意する数も倍必要になる訳だが
ホンダは大丈夫か?
例えば昨年マクラーレンホンダは信頼性向上したとは言っても14基も使っている
単純計算でホンダは1シーズンに28基もPUを用意する事になる

974 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ce20-4cx2):2017/03/17(金) 01:23:09.78 ID:CKcHPBUN0.net
書き込みまで倍にしなくても

975 :音速の名無しさん (スプッッ Sdba-UzJm):2017/03/17(金) 01:23:27.31 ID:P/PF3vq5d.net
むしろこれで撤退したほうが致命的だと思うけど

976 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-tpgq):2017/03/17(金) 01:26:23.09 ID:cYOpiw4F0.net
それは国沢が言ってるだけでしょ
今年1年ザウバーとケツ争いするぐらいなら潔くフェードアウトした方がいい
技術力ないんだからどうしようもない
10年経ったってどうせ追いつけない

977 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef5-CJUg):2017/03/17(金) 01:28:57.50 ID:5La12lmu0.net
アンチに絶望論者が活気づきすぎだな
どちらにもなりたくないと心底思う

978 :音速の名無しさん (ワッチョイW ba09-CJUg):2017/03/17(金) 01:29:28.22 ID:CYmIw6Ec0.net
>>976
その通り。
HRDをイギリスに移してマクラーレンと協力しながら、他社からエンジニア何人も引き抜いたらまだ可能性はあるだろうけど絶対無いよね。

979 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65f6-ajdi):2017/03/17(金) 01:33:28.83 ID:33UZcGlQ0.net
今年一杯どころかシーズン途中でマクラーレンに切られて強制撤退
なんて事になりかねない状況だって分かってる?ホンダさん

980 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6596-PVeP):2017/03/17(金) 01:34:16.97 ID:RDHL/mmv0.net
今でも車体はイギリス、PUは日本で別々にテストやってたのかな。
合同テストで始めてシステム組んだとか?

981 :音速の名無しさん (ワッチョイ 397f-SJUV):2017/03/17(金) 01:34:57.33 ID:D4WPM7fK0.net
>>955
だってホンダ社長にしろ幹部にしろレース上がりじゃないだろ?
昔F1ドライバーだったとかチーフメカニックだったとか、レース監督だったとか
そーゆー奴が幹部ならこんな舐めた醜態はさらさんよw
レース知らない連中が、セナ時代小僧だったF1に憧れるF1知らない部下たちから
勝てるとか言われ信じてOKした結果こんな惨事になってんじゃん

982 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7148-CGWf):2017/03/17(金) 01:36:27.66 ID:sxXpVms30.net
2020年からはエンジン規約が変わりそうだけど要約他のPUに追い付いた頃にはまた振り出しに戻されるんだろうな〜

983 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7d96-tpgq):2017/03/17(金) 01:39:54.31 ID:cYOpiw4F0.net
再参戦する能力もないのに判断誤ってしちゃったんだから
かなりのダメージ負うだろうが諦めて撤退しかない
致命的な判断ミスしたのに無傷ですむほど甘くない

984 :音速の名無しさん (ワッチョイ 966e-u6wT):2017/03/17(金) 01:40:57.13 ID:6K1waZ8S0.net
大金使って恥かいて踏んだり蹴ったり。
そんなのに無駄使いするなら社員にばら撒いた方が良かったな。
結局金使って技術力が無いのを世界中にアピールしただけ。

985 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spa5-CGWf):2017/03/17(金) 01:45:56.10 ID:5ongjRPCp.net
枕に責任なすりてけられてるとか御用のあいつ以外誰が言ってるよ?万が一、枕がなすりつけてるとして壊滅的に遅い、すぐに壊れるガラクタ作ってるから言い逃れできない

986 :音速の名無しさん (アウアウカー Safd-vpgu):2017/03/17(金) 01:49:51.16 ID:zlWvGn7ia.net
給与削減してベアあげて勝ち誇ってる労組がいるのはこの会社ですか〜

987 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5a82-sEPB):2017/03/17(金) 02:07:42.25 ID:Vs0wAWvH0.net
ロケット開発と一緒で、自分達で作ることが重要なんでしょ。
ブラックボックスだらけのエンジンじゃ何の技術も得られない。
出来ないからやらないじゃ、それこそゆとりジェネレーションだよな。

988 :音速の名無しさん (ワッチョイ bae2-u6wT):2017/03/17(金) 02:08:55.54 ID:Iosnoerd0.net
>>981
それどころか2期の桜井・後藤など功労者の名前は社史から抹殺されてるからね

989 :音速の名無しさん (ワッチョイ 397f-SJUV):2017/03/17(金) 02:09:27.66 ID:D4WPM7fK0.net
>【F1】マクラーレン、メルセデスにパワーユニット供給の可能性を予備的に打診か?
>マクラーレンはメルセデスに対し、カスタマーパワーユニットの供給を受けることができるかどうか、予備的な問い合わせを行ったという。
>マクラーレンとメルセデスは、パートナーシップの締結に向けた予備的な会合を持ったという。

案の定じゃんww
ホンダ撤退、F1永久参戦無し濃厚

990 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3972-y9mE):2017/03/17(金) 02:10:12.28 ID:uCGO/WqE0.net
本田技研工業と致しましては、
財務的お荷物だったF1部門を斬り捨てる事が実現しそうで、
じつにオメデタイ状況であります。

コレか上層部のホンネらしいよ、わりとマジで。

オワタ

991 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e10b-NOAq):2017/03/17(金) 02:11:35.78 ID:1Az5Kk5F0.net
>>977
禿げ上がるほど同意
アンチが応援しないのは当然として、ファンを自認していながら応援したくないなんて言うほど絶望したくない
むしろ苦境の時こそ応援したい

992 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spa5-CGWf):2017/03/17(金) 02:13:14.82 ID:5ongjRPCp.net
今の市販車のカスっぷり見てても経営陣的にレースのホンダイメージはもう要らないのかもな

993 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8afa-QFag):2017/03/17(金) 02:13:50.67 ID:VsvjjuuJ0.net
なるほどこのオンボロぶりはホンダ上層部の自作自演だったのか

994 :音速の名無しさん (ブーイモ MMda-tv1N):2017/03/17(金) 02:14:23.94 ID:e2uYaqQNM.net
これは、puのモックがマクラーレンに届けられるのも時間の問題だなぁ。
とりあえずシャシーにどの程度手を加えれば載せられるかの検討はしておかないとね。

995 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91f5-YO9K):2017/03/17(金) 02:17:34.04 ID:Iw6GQQPI0.net
>>992
いや、今の経営陣が一番要らないんだぞ?

996 :音速の名無しさん (ワッチョイ 397f-SJUV):2017/03/17(金) 02:19:54.61 ID:D4WPM7fK0.net
>■アロンソはついていないとリカルド
>「僕は人間的にもフェルナンドが好きだし、ドライバーとしてもすごく尊敬しているんだ。
>彼にはまたトップ争いができるところに戻ってきて欲しいと思っているよ。彼とはいつもいい戦いができていたからね」

もうな、マクラーレンだけじゃなくドライバー達からもホンダ批判続出
開幕前だぜ?w もうホンダはF1界全てから遠回しに「出ていけ」って言われてるんだよな・・

997 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3972-y9mE):2017/03/17(金) 02:23:11.28 ID:uCGO/WqE0.net
だいたい3期の恥ずかしい撤退のあとにだよ、今回の復帰
不自然極まりないっていうね、鈴鹿も要らんからヨタさんにでも買って貰おうとか。

多国籍企業の本田技研工業の上層部視点で考えればおのずと・・・・ねえ?

998 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9622-6Inm):2017/03/17(金) 02:23:31.63 ID:e4Si83cs0.net
F1をなめてた前社長がそもそも。
それに口だけ大将のアライがのっかった。
その遅れ分で苦しんでる気がする。
長谷川氏はマトモだから、開幕戦はそこそこ使えるもの
持ってくるはずだと信じたい。
それにしてもロンデニスのいなくなった豚野郎は
言いたい放題でむかつく。

999 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45c9-u6wT):2017/03/17(金) 02:27:54.27 ID:cknb0wVQ0.net
マクラーレンの好きにしろや
別に無理してつかってもらわんでもええ
その代わり金も金輪際払わん
別のスポンサー探しな

1000 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45c9-u6wT):2017/03/17(金) 02:31:38.16 ID:cknb0wVQ0.net
メルセデスPUでもし活躍できなかったらチームたたむんだな
成績次第では倒産だよ。

1001 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3972-y9mE):2017/03/17(金) 02:31:39.34 ID:uCGO/WqE0.net
ハッキネンが現場復帰

キマリじゃないですかあー

1002 :音速の名無しさん (ワッチョイ 657f-tpgq):2017/03/17(金) 02:33:24.34 ID:bM6cypfi0.net
>>998
長谷川さんはとてもいいんだけど技術体制がさくらじゃ心許ないんだよなぁ
「天才が欲しい」って何度か言ってるけど「欧州のトップエンジニアが欲しい」に置き換えても本心なんじゃないかと思う
ホンダ上層部がそうさせない訳だが

1003 :音速の名無しさん (ワッチョイ 657f-6Inm):2017/03/17(金) 02:33:39.99 ID:q2t+RNrC0.net
ホンダ追い出し メルセデスカスタマー復帰が ほぼ確定した感じかな・・

1004 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45c9-u6wT):2017/03/17(金) 02:38:01.10 ID:cknb0wVQ0.net
でも本当に白旗もんだよね
他メーカーに敵わないのは目に見えてるから
どうぞメルセデス使ってくんなましだよ(´・ω・`)

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