■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
□■2017□■F1GP総合LAP1557■□中国■□
- 1 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:11:53.54 ID:A9HAooI70.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
実況ch内 スポーツch
http://hayabusa6.2ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/916200025.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
※前スレ
□■2017□■F1GP総合LAP1556■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490535119/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:14:10.74 ID:86WuWdK40.net
- >>1乙
ザウバーはPU代タダにしてもらってさらに資金提供もあるのかな？
日本人乗せる為ならそれくらいあってもよさそう
- 3 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:15:50.73 ID:63UChmao0.net
- KOROKORO外れてんじゃん
ここも保険として !extend:on:vvvvv:1000:512 を3行ぐらい並べとかないとあかんか
あとCSフジ NEXT今年のにして？
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html
- 4 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:16:58.19 ID:86WuWdK40.net
- てかワッチョイ無しかよ
TOYOTA86に乗って時速40kmで帰るわ
- 5 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:18:34.79 ID:CBJvjgk20.net
- >>985
>あと110億の価値があるって言われてるからエンジン代金相当も含まれてると思う
マクラーレンは、ホンダから無料のエンジン供給とワークスサポートだけでなく、
年間1億ドル(約113億4000万円）のスポンサーシップを受けている
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35515.html
去年とかは「ホンダのマクラーレンへのサポートは140億円のパッケージ」的な書かれ方してたんで
pu関連とは別に110億拠出してるんじゃないかな？
- 6 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:20:08.60 ID:/EBetOJK0.net
- 無しスレは別であるんだから誰かありで建ててくれ
俺は立てられない
- 7 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:21:34.08 ID:A9HAooI70.net
- あああああああああああああああああああああああああああｗ
○rz
- 8 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:22:58.12 ID:A9HAooI70.net
- ﾜｯﾁｮｲにならなかったのはホンダのsay・・・・
○rz
- 9 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:23:32.25 ID:86WuWdK40.net
- >>7
ドンマイ
ホンダの話題でスレ進行速いだろうからこのまま使えば？
- 10 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:24:39.62 ID:iIcEKkTi0.net
- >>5
ほーエンジン別か、ありがとう
31日の会議ってホンダの金がなくなって違約金も必要で
おまけにメルセデスのエンジン代どうするかってやつなんだろうな
200億くらい飛ぶのと同じだな
さすがにシーズンいっぱい我慢するような気がしなくもない
- 11 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:25:19.19 ID:63UChmao0.net
- 無理だったわ。コピペ用に置いとく
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
実況ch内 スポーツch
http://hayabusa6.2ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
※前スレ
□■2017□■F1GP総合LAP1556■□中国■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490535119/
- 12 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:25:44.61 ID:A9HAooI70.net
- じゃあすみませんがこのスレを光速で消化するために
ホンダの弱点や改善点や陰口で埋めましょ・・・・
○rz
中国ＧＰまでには消化しましょ・・・・
- 13 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:28:34.56 ID:86WuWdK40.net
- >>12
おまえ罰として話題提供係な
- 14 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:31:01.30 ID:CBJvjgk20.net
- >今はポイント関係があるから日本人乗せるつっても今ライセンス持ってるのってカムイだけじゃねｗ
あと前スレでこんな話題があったけど
カムイのライセンス取得資格は今シーズン終了までだから
今期中に5レース以上走らないと終了
- 15 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:31:32.49 ID:A9HAooI70.net
- >>13
じゃあ早速
マクラーレン、ホンダとのF1エンジン契約をザウバーに無理強い？
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35568.html
>ホンダは20117年型のパワーユニットに大きな設計上の欠陥があったことが判明し、
>今後2ヵ月で新しいコンセプトを導入するために急いでいると言われている。
20117年のＦ１はどうなっているとおもう？
タイヤなんか無くなって宙に浮いてそうじゃない？
エフゼロの世界が実現してそう
- 16 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:35:14.27 ID:4dzYI0WE0.net
- なるほどな
独占供給としているのでマクラーレンがＰＵ乗換えとなるとホンダは供給先を失う
（仮に２０１７シーズン中にＰＵ切り替えたら、その時点でホンダは退場ｗ）
だからマクラーレンは強気できたし、そこでザウバーなのか
- 17 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:40:31.47 ID:ZE4Pcmgv0.net
- 「続けたいけど相手都合で仕方なく」撤退するチャンスじゃん
- 18 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:40:55.06 ID:X5kokuRS0.net
- 今回ザウバーは漁夫の利？
- 19 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:41:03.40 ID:OmNoY7Qk0.net
- ザウバーにPU提供じゃなくてザウバー買収しちゃってほしいんだよなあ・・・
もう「PUが〜」「シャシーが〜」論争はうんざり・・・
- 20 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:42:50.83 ID:XIH+TRW90.net
- >>15
話題提供で
18,100年後のF1はどうなってるか？ってかw
- 21 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:43:57.17 ID:AAlzXhPj0.net
- >>19
三期はどうでしたか？
- 22 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:44:07.12 ID:HRQwslgC0.net
- どうせワッチョイなしの人たちが使うでしょ
- 23 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:44:49.01 ID:XIH+TRW90.net
- >>19
分かって無いなw
買収したところでその論争は無くなる筈も無い
- 24 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:46:49.79 ID:rVVASZen0.net
- 遅いのはザウバーのせいって言い訳できるようになる。
- 25 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:46:57.14 ID:CY6rsZOq0.net
- 振動でザウバーが分解しちゃううううううううう
- 26 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:47:14.50 ID:XIH+TRW90.net
- もうこの流れって、日本企業＆日本人ドライバーに異常に想いを込める連中が騒ぐだけじゃんか
いっそ、居なくなってくれた方が純粋にF1を楽しめるのにな
- 27 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:47:22.44 ID:mT4XTDGZ0.net
- FIA、オーストラリアGPレース後の観客乱入を問題視
http://www.fmotor.net/f1/news/2017/170329_02.htm
やっぱりあれは問題になったか…
バーニーの監視の目がなくなった影響って感じがする
- 28 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:47:25.01 ID:QvwqmvIr0.net
- どこと組んでもいいけど大陸系チーム買うのは止めておいたほうがいい
- 29 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:49:32.97 ID:4us82Qi50.net
- >>27
今までバーニーが観客せき止めてたのか？
- 30 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:50:10.51 ID:A9HAooI70.net
- ザウバーホンダ
ザウホン？
バーダ？
ウバンダ？
- 31 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:53:05.78 ID:cv84qYeY0.net
- 昔は優勝ドライバーに国旗を渡す客なんて普通にいたし、
盛り上がればいいじゃないか。
- 32 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:53:42.28 ID:XIH+TRW90.net
- >>27
どんな世界も牛耳ってる人間が消え去り、それまでの勢力図が崩壊すると
そのせいで悪かったことは改善される方向へ進むが、そのお陰で良かったことが浮き彫りになってくる
大抵良かった事は悪い事の陰に隠れて見えて無いからな
- 33 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:55:22.01 ID:mT4XTDGZ0.net
- >>29
いや、バーニーエクレストンってレースやパドックの運営体制のチェックが
めちゃくちゃ厳しかった（細かいところではトランスポーターの停め方まで注意したりとか）って話だから
そういうチェック体制が緩んでるんじゃないかなと思って
- 34 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:58:02.13 ID:yfVYRRv40.net
- チーム買う前にまともなエンジン造れるようになるのが先だろ
ホンダは長期間やる気みたいだから、ザウバーでがんばれ
良いの造れば向こうからやってくる
- 35 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 14:59:28.17 ID:wTM6aA1G0.net
- >>31
浅はかだな
今回みたいに大勢乱入してきてそのうち一匹でもマシンの前に飛び込んでもしたらどうすんだよ
現にデモランでさえそんなことをするアホが現実にいるんだぜ
- 36 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:00:48.72 ID:aBOMvD/80.net
- 乗り換えの話って長谷川さん汗らしていいPU早く作らせるのが狙いじゃ？と思ってるけど、メルセデスのPUなんてそっくり載るの？魔改造mcl32登場？
- 37 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:05:31.57 ID:ebmELfHH0.net
- >>36
そのまま載るわけがないｗ
てか、今の時代PUとのマッチングが重要なのに途中から変更して上手く行くとは思えないんだけどな
まあ、それでもホンダPUよりマシなのかも知れんが、以前ロータスが最初のテストを欠場して
それがずっと尾を引いてせっかくのメルセPUを活かせなかったのを思い出す
- 38 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:05:57.57 ID:oMP25gmI0.net
- >>19
ザウバーのポンコツエンジニアの後始末までするぐらいなら、PU供給でいいよ
できればハースにも声をかけてほしいね
ハース製品にホンダエンジン搭載とか、なかなかのビジネスチャンスになるかも
- 39 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:06:12.88 ID:cv84qYeY0.net
- >>35
ミハエル・シューマッハとかナイジェル・マンセルが地元で優勝して
観客乱入で動けなくなってマシンを止めてマーシャルカーで
帰ったようなことだってあったんだから驚くようなことじゃないでしょ。
- 40 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:07:27.60 ID:CY6rsZOq0.net
- ロータスはブーリエがいたからダメになった
アホな戦略で
ライコネンによくバカにされてたな
- 41 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:08:30.50 ID:VDKQUxMs0.net
- >>36
突貫工事でもホンダよりは速そうだけど
- 42 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:09:44.17 ID:yDlHUWMB0.net
- でメルセデスは最新のカスタマーPU渡すのかね
- 43 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:10:51.48 ID:2e9jFMro0.net
- メルセデス載せても、いいとこルノー抜けるくらいだろ。勝手にしろ
- 44 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:12:35.36 ID:RjjeaQcV0.net
- 載せてやればいいじゃんメルセデスをマクにｗ
それですべてがはっきりするんだから
ホンダからしたら今回は若手育成だろ？その方がホンダもいいだろ
ザウバー少しずつ性能上げていってよくなったらレッドブルとでも組めばいいだろワークス契約でｗ
- 45 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:13:02.67 ID:4dzYI0WE0.net
- >>36
乗換えになったのはホンダのせいや
ホンダから契約破棄の形に持ち込めば違約金ゲットできる
- 46 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:14:12.41 ID:yDlHUWMB0.net
- シーズン中のメルセデスPUに変更なら
ザウバーのPU変更も同時にやるのかね
- 47 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:14:20.12 ID:aBOMvD/80.net
- まぁ個人的にはザウバーホンダでエリクソンがアロンソをブチ抜けば面白いかなと
- 48 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:15:11.90 ID:VDKQUxMs0.net
- >>46
フェラーリからしたら手間が減っていいだろう
- 49 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:16:55.09 ID:ebmELfHH0.net
- 減るのは手間以上に収入だろ
- 50 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:17:32.11 ID:TcvN2wak0.net
- いくらマクラーレンやアロンソ叩いてもホンダが上がるわけでもないし、ハミルトンやリカルドのコメントにしてもドライバー内だけじゃなく業界全体でもホンダ何やってんだ感がスゴイのは否めない
- 51 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:18:30.20 ID:4dzYI0WE0.net
- >>44
マクラーレンはそれ狙ってるでしょ、でも金がない
そこで「ホンダのせいで乗り換えないといけなくなった」と確定させ
仮に１０年契約だったとしてホンダのせいなのだから枕に金は払い続けろ（賠償は当たり前）
ＰＵはメルセデスのを使うと出来れば最高ｗ
- 52 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:19:25.38 ID:yDlHUWMB0.net
- アップデートしたPUが予想以上に性能良くてザウバーホンダがマクラーレンメルセデスをぶち抜いたら
最高に面白いんだけどねぇ
- 53 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:20:51.35 ID:OuAvFe/H0.net
- 最下位チームに最下位PU乗せたところで・・・
- 54 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:21:32.21 ID:CY6rsZOq0.net
- 妄想がすごいなw
みんな君らが思ってる以上に金持ってるでしょ枕のオーナーさん株達は
- 55 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:22:03.10 ID:yDlHUWMB0.net
- アラブのスポンサーが違約金払う目処がついたんでしょ
もしくはマクラーレン側からの解除は噂通り違約金なしの解除できる契約とか
- 56 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:22:21.86 ID:VDKQUxMs0.net
- マノーにメルセデスPUを載せたとき最高速だけは良かったな
ホンダだと最高速は・・・
- 57 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:23:39.74 ID:4fVTAX6R0.net
- >>53
普通に考えれば分かりそうなもんだけどな
さすがアホンダヲタはニワカだ
- 58 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:24:23.87 ID:h9FmvQH60.net
- >>52
それが起きたら最高に面白い
まず無いだろうけど
- 59 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:24:35.09 ID:+3eMg6Ci0.net
- >>54
だよな
チーム規模考えろってのｗ
それなのにホンダが居ないとマクラはやっていけないとか片腹痛いｗ
- 60 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:27:28.74 ID:W0OIVv200.net
- でもメルセデスがシーズン中にオッケーだして今年のPUくれたら
メルセデスからシャシーもゴミって思われてるんだと思うんだ
レッドブルの騒動の時はフェラーリもメルセデスも危険だから嫌だって言ってた訳だし
つまりもうチーム全てが終わってるんだよ
- 61 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:28:47.08 ID:A9HAooI70.net
- まあマクラーレンがメルセデスＰＵに鞍替えするのはホンダのせいなんだし
違約金なしで決別が妥当でしょ
ホンダの責任者はどんな面さげて帰国するのだろうか・・・・
やっぱりリストラだろうか
- 62 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:29:43.99 ID:rVVASZen0.net
- >>61
契約にパフォーマンス条項みたいなのがあればそうだね。
- 63 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:31:26.11 ID:cv84qYeY0.net
- 去年の内から切る計画があって、メルセデスPUのサイズとかの
データは提供されてたとかな。
妄想は楽しいねｗ
- 64 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:33:04.76 ID:A9HAooI70.net
- >>62
ちゃんと契約項目にあるんじゃないのかな
さすがに未知数のメーカーと組むとなればリスクヘッジはちゃんとしそう
- 65 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:33:27.08 ID:4dzYI0WE0.net
- >>60
メルセデスは自分達より強くなる可能性があるチームには供給しないだったな
フェラーリは上層部は供給してもＯＫだったが現場がやめてくれだった
- 66 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:34:09.54 ID:86WuWdK40.net
- 誰だよワッチョイスレ立てたの
ザウバーとマクでシーズン途中にPU交換したら使用制限数はどういった扱いになるんだ？
- 67 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:35:46.37 ID:cv84qYeY0.net
- マクラーレンのシャシー、特に今年から幅広になったフロアが
サイドポンツーン手前からリアタイヤ手前までひたすら真っ平らなのが
気になる。
他のチームは端を捲り上げたり、切り欠きを入れたりかなり細かく
作り込んでるのに。
- 68 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:35:55.64 ID:CBJvjgk20.net
- そもそも、
無料＋年間110億円付きのPU（ホンダ）と
年間25億円のPU（メルセデスカスタマー）に
同じような性能を求めるのが間違いというか期待過剰
そんなうまい話はなかったなと
- 69 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:36:10.58 ID:CY6rsZOq0.net
- 妄想と自覚して人に話してる人はよいが
自覚してない人のそれはカルトだからな
スピリチュアルなの信じちゃう人と同じや
- 70 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:38:32.60 ID:CBJvjgk20.net
- >>54
金を持ってることと金を使うかどうかは別かと
- 71 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:40:22.53 ID:ZE4Pcmgv0.net
- >>66
車番につき4基だからホンダからメルセデスに変わった瞬間＋１基
- 72 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:41:39.35 ID:63UChmao0.net
- 来年マクラーレンメルセデスになってるってのは十分ありうると思うけど
今年は発表だけでシーズン中のPU変更はないだろ多分…
- 73 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:45:29.03 ID:dCbyZANt0.net
- マクラーレン・メルセデス、ザウバー・ホンダになったら、
さくらのゆとり技術者が一番喜んでいるのでしょう。
無理な残業や休日出勤しないですみ、マイペースで仕事ができる・・・・。
ホンダも落ちぶれたね! 最遅マシンに日本人のっても最下位争い。残念!!
- 74 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:50:32.60 ID:KyHqT7Py0.net
- >>66
あり得ないから聞くだけ無駄
- 75 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:50:44.95 ID:UKhVL9Hj0.net
- まあ今更に本人ドライバーで人気復活なんてないからな
- 76 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:50:47.36 ID:pP8NhUhb0.net
- ホンダは2輪でも惨敗してんだな
F1が脚を引っ張ってるかもしれんし
会社のモタスポ全般が厳しいシーズンになるだろな
- 77 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:53:47.98 ID:PSNfj06Q0.net
- 精鋭（一応）を集めた2輪でも通用しなくなってきたるのか？
一時はそこそこと聞いてたが
- 78 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:53:47.48 ID:goF/mFfx0.net
- そりゃアロンソと枕に問題があっても、この二つを悪く言ったり真実を探ることはF1村ではあり得ないからな
- 79 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:55:02.69 ID:zQVRRnL20.net
- 白豚は無駄に保守的だからF1離れが加速する
- 80 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:55:07.68 ID:63UChmao0.net
- インディカーはまあまあやれそうな気配あるし…
シボレー側のチーム減りすぎ問題とかあるけどさ
- 81 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:55:11.00 ID:KyHqT7Py0.net
- >>76
F1とmotoGPはなんの関係もないだろ
- 82 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:57:05.43 ID:CBJvjgk20.net
- >>76
>ホンダは2輪でも惨敗してんだな
マルケス自らタイヤ選択ミスを認めてるし
ペドロサはスポンサー枠なんでしょうがない・・・
- 83 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:57:07.16 ID:pP8NhUhb0.net
- >>81
同じ会社なんだし予算配分や人材など繋がりがあるだろ
- 84 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:57:26.58 ID:CY6rsZOq0.net
- しゃららーらー♪しゃらららーらー♪
- 85 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 15:58:09.97 ID:KyHqT7Py0.net
- >>77
昨年はチャンピオン
今年の開幕戦は雨によりレプソルホンダは4位と5位
アンチはスルーでOK
- 86 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:00:49.65 ID:u65z1c3A0.net
- とりあえず来期から載せ替え発表した後にホンダがもの凄く改善してきたら面白い
ここは意地の見せ所だろ
- 87 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:01:25.10 ID:XFVtks2c0.net
- >>83
そういう部署間の繋がりが無いのが今のホンダ
- 88 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:04:39.85 ID:m0R44JgF0.net
- >>86
ザウバーに提供するならいっそのことじゃんじゃんアップデート掛けるぐらいの本気見せて欲しいね
グリッド降格なんか知るかぐらいの全力投球して欲しいわ
- 89 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:06:23.56 ID:ZE4Pcmgv0.net
- 毎戦プロトタイプ載せ替えでポールからでも最後尾になるような交換ラッシュの走る実験室か
- 90 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:08:09.29 ID:X61ivABE0.net
- >>86
そんな直ぐに改善できるからこの３年間でやってるだろ
現実見ろアホ信者
- 91 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:10:46.62 ID:lFXyfBne0.net
- なに？こっち使うの？
- 92 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:13:06.23 ID:vgqQNsSb0.net
- ここまで言われても、さくらのスタッフは奮起するより逆ギレしてそう
マクラーレンやドライバーを叩くホンダ信者みたいに
- 93 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:14:11.90 ID:RjjeaQcV0.net
- 正直いって別に最下位だろうがいいんだろうけど
こんなにボロクソ言われながら組むならザウバーと組んで最下位のがマシじゃね？ホンダにしてもｗ
殆ど毎日レベルでホンダディスられてるがｗ
- 94 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:15:28.70 ID:s9Lp1xdS0.net
- むしろこの状況で褒める要素なんか一つもないだろ
- 95 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:15:56.36 ID:hMJHc6kT0.net
- >>81 キチガイは無視しましょう
- 96 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:16:57.07 ID:mcMn+MXm0.net
- アロンソって枕とも喧嘩別れしたら将来アンバサダーできるチームなくない？
強いて言えばルノーか
- 97 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:18:23.42 ID:s9Lp1xdS0.net
- アンバサダーなんかする必要なくね？
- 98 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:18:39.92 ID:A9HAooI70.net
- >>92
無能の集団だからね
シャシーのせいやドライバーのせいにしてそうだねｗ
ＰＵがストップするのもシャシーのせい
ＰＵがパワーないのもドライバーのせい
ホンダのエンジニア全員クビでいいのではないでしょうか？
- 99 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:19:29.31 ID:oMP25gmI0.net
- マジでザウバーホンダの誕生望むわ
コツコツとやろうよ
それでいいじゃないか
なんでF1出たからって表彰台乗らなきゃ駄目とか考える必要があるんだよ
- 100 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:20:08.12 ID:Fu+vKh4J0.net
- 日帝にボコられたブリカスの劣等感は酷いね
ヒステリックな女と何ら変わらない
- 101 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:21:02.92 ID:A9HAooI70.net
- なんか最近そこらへんを走っているHONDA車みると
ププッてなるｗ
- 102 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:22:16.80 ID:oMP25gmI0.net
- >>92
「マクラーレン、マジひどくないっすか？うちら一生懸命やってるのに、マジ無いっすわ。ありえねーっすわ」
- 103 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:24:41.55 ID:CRpsx4fl0.net
- メルセデスエンジンにしたら枕シャシーの悪さが露見するだけなのになw
- 104 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:25:18.95 ID:aBOMvD/80.net
- トト「PU？あげるよー」
枕「我々はパワーのあるPUを手に入れた。だがファクトリーでよく見たら一年落ちのPUだった。」
枕「この問題は早期に解決しなければならない」
- 105 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:27:05.79 ID:AHUjt6BA0.net
- 離婚は早いほうがいい
むしろメルセデスに戻したマクラの実力を見たくなってきちゃったよｗ
- 106 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:27:16.68 ID:6+Ftls4K0.net
- >>104
どうせ今年の目標はメルセデスの型落ちだったんだしちょうどいいじゃねえか
- 107 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:27:29.56 ID:nFvmrO570.net
- 信者のお祭の日だよね今日。
ホンダ捨てられ記念日ｗ
- 108 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:28:01.30 ID:doYPWfVe0.net
- >>フェラーリ創設者の遺体窃盗を計画、約30人逮捕 イタリア
ご遺体もお金になるのか
有名人は死んでも油断出来んなw
- 109 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:28:55.01 ID:A9HAooI70.net
- >>104
昨年のメルセデスＰＵでも最新のホンダＰＵより遥かに速くて遥かに信頼性があるという事実・・・・
そもそもメルセデスは今年のＰＵであんまりパワーを上げることに成功していないからね
ＰＵ自体のパワー限界が近いとも言われているし昨年のでも戦えるのかも
- 110 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:30:11.05 ID:S1Nb2olg0.net
- この期に及んでマクラーレンやホンダやアロンソの話しになるなんて、
今のF1ってホントに話題に乏しいんだなぁ。
- 111 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:31:48.38 ID:HRQwslgC0.net
- >>110
モタスポファンはチョンが多いからホンダが叩かれて嬉しいんだろうな
- 112 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:31:50.65 ID:a9pxehI80.net
- >>105
14年よりひどくなるとは思うw
- 113 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:34:01.40 ID:npYYgHId0.net
- https://youtu.be/o3h6A_uTGrc
- 114 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:35:55.43 ID:qprpeATw0.net
- アロンソとしてはワークスの中でルノーが一番可能性があるけど、肝心な競争力がない
マクラーレンにメルセデスPUが望みうる最善策なんだろうね
- 115 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:36:19.18 ID:86WuWdK40.net
- >>113
くっそワロタw
- 116 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:36:56.18 ID:nFvmrO570.net
- >>110
まったくだ。でも安心して。もうすぐ
ザウバーとホンダとエリクソンの話になるからｗｗｗｗ
- 117 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:44:07.30 ID:OYHF4FQT0.net
- ギアボックスごとザウバーにぶっこんで２，３年開発させて
またぶっこ抜く計画に違いない
- 118 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:45:14.34 ID:FtWX8GKL0.net
- ザウバーホンダ
ウホバサンダー
- 119 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:45:16.41 ID:ZE4Pcmgv0.net
- >>117
2,3年でどうにかなると良いね…
- 120 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:46:31.63 ID:I9niyTPj0.net
- まぁ切ればいいさ。メルセデスに変えて大して上に行けず笑ってやればいいさ
- 121 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:47:41.62 ID:EkgLFrcw0.net
- もう開幕戦から契約解除話が出るようじゃこの先もまともに開発せんだろ
来季敵になるのにまともにやってられないでしょどっちもｗ
- 122 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:48:32.39 ID:ZE4Pcmgv0.net
- それにしてもホンダがまだコンポーネント交換を一つもしてない。
何か悪い事起きるんでは
- 123 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:50:23.67 ID:4Z/H8Fpt0.net
- シーズン中のスイッチはザウバーが嫌がるだろうし来シーズンからだろうな
マクラーレンがどうするかはわからんな、様子を見てみよう
- 124 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:51:44.95 ID:nuhHxg520.net
- シーズン途中でメーカースイッチだと期数制限の件がややこしくなるからな
- 125 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:52:35.17 ID:LsdMFftz0.net
- マクラーレンホンダ新喜劇座長のアロンソ
- 126 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:53:44.65 ID:mhIzB/PQ0.net
- モニシャのウェーレイン批判追い出しが始まったみたいよ
こんなチームと組んでホンダはまたはめられるな
- 127 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:55:57.63 ID:nFvmrO570.net
- >>126
自分でやりゃいいのにねｗｗｗｗｗｗ
- 128 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:55:58.05 ID:nFvmrO570.net
- >>126
自分でやりゃいいのにねｗｗｗｗｗｗ
- 129 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:59:07.50 ID:mhIzB/PQ0.net
- マクラーレンよりモニシャは悪党なこと覚えといた方がいいよ
ザウバーの方が良いと言ってるホンダファンはね
- 130 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:01:56.68 ID:YzliVlax0.net
- マクラーレンは決断したようだが、やむを得ないよな。
ホンダがあれだけダメだとしゃーないわ。
- 131 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:03:31.19 ID:h9FmvQH60.net
- >>129
そんなに悪党なの？
- 132 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:03:40.93 ID:y+mg4MAH0.net
- >>99
マジでそう思う
期待されすぎている
下位チームからこつこつやって
戦闘力をあげていけばいい
プレッシャーかけすぎなんだよ
- 133 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:04:51.33 ID:YzliVlax0.net
- ホンダはザウバーを買収してホンダのフルワークスとして参戦し、
マクラーレンを見返すしかない。
負け犬で終るのはあまりにも惨め。
- 134 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:09:13.55 ID:WtnFsQQ90.net
- でもザウバーはBMWがエンジンもよくてシャシーにも金かけて見た目もかっこよかったのに
1勝だったしなホンダじゃ。。
- 135 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:11:13.57 ID:4dzYI0WE0.net
- >>114
マクラーレン・ルノーになればレッドブルを超えるかもよ？
マクラーレンはホンダＰＵがクソ、車体はレッドブルに匹敵すると主張してきている
- 136 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:13:38.04 ID:cv84qYeY0.net
- 35 ：音速の名無しさん：2015/03/19(木) 00:48:59.80 ID:ls/Ve0rQ0
ザウバー資金が存続危ういくらい火の車なんだな
１５年正ドライバーの契約金を１４年の前半にガルデ側に支払わせて
１４年末にはエリクソンとナッサと契約
この二人の持ち込みがそれぞれガルデより多いので
ガルデ乗せずに裁判沙汰
裁判の結果ガルデの持込全額＋和解金支払いに
応じますって事なんだろうか？
ガルデは１年棒ふったうえにF1も実質引退だろうから・・・
- 137 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:16:00.30 ID:Dd+C4ShI0.net
- >>135
ぶっちゃけトロロッソと変わらんだろ
むしろトロのマシンの方がいろいろ伸びしろありそうじゃね
- 138 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:17:49.17 ID:WtnFsQQ90.net
- あれだけ発狂してた米屋はなんていってるのかな
- 139 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:18:14.35 ID:h9FmvQH60.net
- >>67
それってPUのパワーが足らないのと関係あるのかな？
余計な物をつけるとダウンフォースも増えるけど抵抗も増えるとか
- 140 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:19:53.63 ID:6+Ftls4K0.net
- >>138
どうせｹﾞｰﾄｶﾞｰしか言わないからほっときゃいい
- 141 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:21:48.88 ID:rVVASZen0.net
- 配当権利落ちで値下がりすると見込んで昨日全部売った関西電力株が今日爆上げした
みたいな話にならないといいね、マクラーレン＆アロンソ。
- 142 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:22:22.09 ID:mFR7SluD0.net
- 142
- 143 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:23:20.07 ID:mFR7SluD0.net
- 143
- 144 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:23:31.61 ID:emGrVA1w0.net
- ホンダエンジン積む予定で設計したマシンにメルセデスエンジンのせてもどこまで機能するのか
これでうまくいって最速になった例を俺は1件しか知らない
- 145 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:28:12.44 ID:nFvmrO570.net
- >>144
その前例を条件的にはなぞるよねｗｗｗ
- 146 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:31:30.34 ID:doYPWfVe0.net
- ハナっからメルセデス積む予定で設計していました！とか
- 147 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:33:12.06 ID:86WuWdK40.net
- GATEの中の人絶対ここ見てるだろw
セバスチャンネタ書いてる
Live2ch使ってるんだけど最近凄く重いけどなんでだろ？
- 148 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:34:12.42 ID:6+Ftls4K0.net
- ダブルディフューザーに匹敵するパーツがパワー無さ過ぎて
機能してなかったとかそんなことでも無い限りはその再現は無理かな
- 149 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:34:18.48 ID:cv84qYeY0.net
- 今年のホンダはメルセデスタイプだから案外簡単に載せ替え出来そうとか
- 150 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:38:28.16 ID:iRR2uG/p0.net
- 4カテゴリーで開幕戦セバスチャンが優勝ってよく見ると4人ともレッドブル系だな。すげぇ
- 151 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:38:54.75 ID:pP8NhUhb0.net
- マスゴミの飛ばし記事に踊らせてもな
来シーズンならともかくシーズン途中などいくらアロンソのためと言ってもあり得んわな
- 152 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:39:57.32 ID:BbiUF+ue0.net
- 過去にメルセデス載せてたんだから設計変更して
上海までMCL32-B出来るだろ
- 153 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:40:01.74 ID:zNwEBQNz0.net
- 多分、こうなると予測してプランBは端からあるんだろｗ
- 154 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:40:04.28 ID:xK0rWceT0.net
- >>147
ここ数日２ちゃん全体が異様に重い。
GATEのバカここ読んでるなら誤字脱字をまずなんとかしろｗ
- 155 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:40:23.13 ID:h9FmvQH60.net
- 載せ替えは飛ばしだとしてもザウバーが第二チームになるのは有り得そう
- 156 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:41:15.26 ID:BbiUF+ue0.net
- でもマクラーレンにメルセデス載せても
せいぜいインドとウィリアムズと戦えるのが精一杯だろうなあ
- 157 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:46:31.77 ID:86WuWdK40.net
- >>154
あぁ、全体的に重いのね
マクはメインスポンサーもホンダ以外いないしホンダ切ったらやばくね？
- 158 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:46:35.09 ID:FXRrJNUI0.net
- >>156
10位のチームが間に合わせで5位6位になるなら十分だろ
- 159 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:47:21.54 ID:nFvmrO570.net
- >>156
楽しみですわｗ今から待ちきれない！マクラーレンメルセデスｗ
- 160 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:51:29.27 ID:X9bNj7Su0.net
- >>156
ポンと載せ替えてもともとメルセデス載せてるウィリアムズと戦えたら凄すぎるんじゃないですかね…
- 161 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:54:22.70 ID:n+7ZVI6H0.net
- シーズン中に別メーカのエンジンに載せ替えた事って今までにあったっけ(´・ω・`)
- 162 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:57:59.71 ID:by3cLMUe0.net
- またアロンソが皮肉言ってるな…今年のマシンはGP2より速くなったとか…
但しホンダを除くでしょ
- 163 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:58:02.13 ID:e4menNJO0.net
- >>161
あるよ
- 164 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:58:20.42 ID:nnhOhAiU0.net
- >>156
2014年の段階ではウィリアムズに完全において行かれてたからな
インドもドライバーが良いから
現実はトロロッソかルノーとの争いだろうな
- 165 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 17:58:48.32 ID:AHUjt6BA0.net
- >>161
大昔のフットワークとかあったんじゃね
確かポルシェV12→コスワースV8
- 166 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:01:45.75 ID:aBOMvD/80.net
- マクラーレンメルセデス誕生！⇨18位⇨ホンダPUに戻そうか⇨マクラーレンホンダ誕生！
- 167 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:03:31.18 ID:nFvmrO570.net
- 79年ブラバム
アルファロメオ→フォードＤＦＶ
83年マクラーレン
フォードＤＦＶ→ポルシェＴＡＧターボ
- 168 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:04:11.54 ID:n+7ZVI6H0.net
- >>165
ありがとう91年か
wikipedia読むとポルシェV12がかなり酷かったみたいね(´・ω・`)
- 169 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:07:37.23 ID:uNETIYSe0.net
- マクラーレンは契約解除に幾らでもいるのかな？
少なくともドライバーの給料や新しいエンジンは経費がいるし
途中契約解除ならホンダにスポンサー料の返金は発生する。
車体の作り直しとか考えたら300億は用意しないとダメなんじゃない
- 170 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:08:58.07 ID:x2wd7kag0.net
- 今のマクラーレンがメルセデスエンジン載せても
順位はさほど変わらないだろうなぁ
ルノーが最悪だった頃でもなんだかんだレッドブルは
そこそこの位置に居たもんだ
来年はマクラーレンメルセデスとザウバーホンダが
最下位争いすることになる可能性が高い
ある意味楽しみだ
- 171 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:10:20.11 ID:nFvmrO570.net
- >>170
ルノーが最悪だったことなどない。常に一つ下にいたｗｗｗ
- 172 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:11:32.17 ID:Z4a6b9UQ0.net
- >170
ルノーも加えてやって下さい。
- 173 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:12:12.21 ID:WtnFsQQ90.net
- ホンダPUでサス壊れるんだからメルセデスPUになったらシャシーバラバラになるんじゃね
- 174 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:15:46.94 ID:uNETIYSe0.net
- >>170
ホンダのPUだけにターゲットをおいて違約金が発生しない契約解除を
誘導してる様な記事が多いんだけどアロンソとかねw
普通の記事では車体周りの問題も多いのも事実なんだよね。
エンジン振動で電装系が壊れるとか、縁石乗り上げたら破損とか
車体を軽くし過ぎてる指摘もあるし…
エンジンだけであのタイム差は生まれないよな。
エンジンだけで勝てたら最下位争いしているメルセデスエンジンは…
- 175 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:16:54.84 ID:pP8NhUhb0.net
- 昔のシンプルな内燃機関だけの交換と違い
いまは複雑なユニットの交換になるしそうカンタンにはいかないだろ
- 176 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:17:01.18 ID:fitbZqO80.net
- 鈴鹿で日の丸振って応援されるエリクソンとか誰が想像しただろうか
- 177 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:17:28.65 ID:nFvmrO570.net
- 83年ウィリアムズ
フォードＤＦＶ→ホンダターボ
- 178 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:18:56.44 ID:nFvmrO570.net
- >>174
ふつうの記事っておまえが書いた内容は全部提灯の書いた内容じゃないか？
本人かコラｗ
- 179 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:20:36.18 ID:cv84qYeY0.net
- 一応エリクソンは全日本F3のチャンピオンでもあるから
もうちょっと応援してあげてもいいと思うけど人気ないよな。
同じく全日本F3チャンピオンだったスーティルも人気なかった。
- 180 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:20:47.24 ID:nFvmrO570.net
- まあマクラーレンメルセデスが走り出す日が提灯の公開処刑日だから
ビビるのはわかるけどさｗｗｗ
- 181 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:24:26.24 ID:hMJHc6kT0.net
- >>174 現実を直視できないのは分かるが、現実はゴミエンジンだからね。
- 182 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:25:04.55 ID:6HD2ClVe0.net
- >>173
ちゃんとテストでロングランできてりゃパーツ強度修正もできてたろうが
- 183 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:25:14.09 ID:mhIzB/PQ0.net
- アウディが次期F1エンジンに興味示したみたいよ
またマクラーレンとレッドブルで取り合いになるかな
- 184 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:26:30.87 ID:uMUYK0FR0.net
- >>175
PU自体はレギュレーション的に大きくは変わらないよ
補機類の取り回しが大きく変わる
- 185 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:30:36.62 ID:yfVYRRv40.net
- >>99
同意
時間をかけて経験を積み、研究して着実に結果を出すようにしたほうがいいよね
ザウバーと10年がんばれ
- 186 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:31:59.67 ID:ZE4Pcmgv0.net
- コツコツやって前に進むならまだしも相対的には後退してるからな
- 187 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:32:26.28 ID:IItxr6hU0.net
- テストでPU散々載せ替える練習したから、メルセデスPUに載せ替えるのも朝飯前だね！
- 188 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:32:29.69 ID:PvNcDbb/0.net
- ホンダ無駄にプライド高いからそういうやりかた無理だろ
- 189 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:34:37.95 ID:RgPRpDfp0.net
- >>186
違うな、時代が前進しただけさ
- 190 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:35:34.20 ID:fDUIhdrl0.net
- >>53
スバルを思い出す・・・
- 191 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:35:53.12 ID:NXE+WR+D0.net
- >>186
若手育成が順調に進んでるといいよねｗ
- 192 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:39:07.25 ID:zqpaRgKr0.net
- 色々比較動画上がってるね がんばれポン太
- 193 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:40:04.37 ID:IuOZFP6m0.net
- 離脱通知をメイ首相が署名
どうなるホンダ
- 194 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:47:31.44 ID:KyHqT7Py0.net
- エリクソン、パーマー、マグヌッセン、クビアト、ストロールあたりのファンだと聞くと、
「なんで！？」って聞いてしまう。
- 195 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:47:35.12 ID:aBOMvD/80.net
- 長谷川さんやさくらの人たちは記事みてどう思うだろね？
- 196 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:49:36.59 ID:ZE4Pcmgv0.net
- >>195
「キツいだけでつまんねーし、撤退しねーかな」
- 197 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:49:48.81 ID:XyGMHVeh0.net
- >>195
なんとも思わないんじゃねあのゆとり集団
- 198 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:54:11.46 ID:zHis7NzN0.net
- >>99
実際それしかないだろ
モノになるまであと3年はかかるわ
- 199 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:54:22.78 ID:nFvmrO570.net
- とりあえず目立たなくなるんでほっとするんだろうが、今度は提灯が
騒ぐのが目障りで、米家を敵視するとかｗ
- 200 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:55:57.16 ID:iGNZ9mU90.net
- いっそのことホンダマクラーレンにしよう
チーム買収しちゃお
- 201 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 18:56:53.07 ID:nFvmrO570.net
- >>200
まだわかんないの？それだけは勘弁だから違約金払ってもバイならしたいんだっておｗ
- 202 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:03:15.74 ID:SgX7vIy30.net
- マクにしろザウバーにしろそんな簡単にエンジン乗せ換えられるんか？シャーシの変更も必要だと思うんだが。
- 203 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:04:05.57 ID:AHUjt6BA0.net
- 来いよマクラーレン
そんなオモチャなんて捨ててかかってこい
- 204 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:05:13.47 ID:C5O/NA040.net
- 霊柩車メーカーの光岡とHONDAでF1参戦しろよ！
- 205 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:10:48.87 ID:ipEYBDJw0.net
- マクラホンダでブービーより
ザウバーホンダでビリの方がなんか好感もてるわｗ
- 206 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:13:56.93 ID:XIH+TRW90.net
- >>161
90年コローニC3B
スバル・モトーリモデルニ（F12(水平対向12気筒)）→コスワースDFR (V8)
- 207 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:14:12.11 ID:rN+7Ksdh0.net
- 今の状況を例えるならば
・当時付き合ってた女に袖にされる
・そんな時に昔付き合ってた女を思い出し連絡。猛アタックし電撃結婚
・しかし一緒になると相手のダメな所ばかり目が付いた(女は自分なりに努力してる)
・そんな状況に嫌気が差して、元カノの女に連絡して復縁を猛アピール
・しかし慰謝料は払いたくない
・でも自分にも非があるので、知り合いの男を紹介する
こんな感じかな
- 208 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:15:46.53 ID:1pAvuVkp0.net
- >>205
わかる
なんか肩の力を抜いて見れる
あー、はいはいって感じ
逆に突然上位に来たら椅子から転げ落ちる
- 209 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:18:21.46 ID:dCbyZANt0.net
- さくらのゆとり技術者は、喜んでいることでしょう。
残業や休日出勤しなくてすみ、マイペースで談笑しながら仕事できるので・・?
マクラーレン・メルセデス、ザウバー・ホンダになったら最下位でも、
長谷川さんが良く頑張ってくれた、完走できたのだから・・・! 残念です!!
- 210 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:18:26.88 ID:OuAvFe/H0.net
- 優勝できるPU用意します！ｗ とか言っておいて毎回毎回毎回糞PU用意されて改善する気配がないどころか後退してる
それなのに手を切るには金を払わないといけないとかマクラーレンほんとかわいそう
- 211 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:20:09.56 ID:vgqQNsSb0.net
- はじめはアロンソを神のように讃える
結果はこちらの非でもアロンソは耐え忍びフォローもしてくれる
何年経てども進化せずアロンソも忍耐が限界で愚痴を言う
一斉にアロンソのネガティヴキャンペーン
いつから日本人は隣国の人間のようになったのだ
- 212 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:20:15.75 ID:nFvmrO570.net
- あるいは
お金もちだが足がとんでもなく臭い子
が遠足のバスで隣に座ってくれる子がいない。
ただ、一人貧乏なザウ子ちゃんが
「お金くれるならいいよ」と隣の席を空けてくれた
そんな感じ？
- 213 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:22:41.65 ID:XIH+TRW90.net
- >>211
元からそんな民族じゃんかw
大昔から伝統的に村八分の集団イジメが染み付いた田舎者国家なんだからさ
- 214 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:28:07.62 ID:4ed2sAXS0.net
- 日本に逃げきたのはどこの白丁民族だっけ？ｗ
- 215 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:29:27.27 ID:ipEYBDJw0.net
- >>211
・ロンデニス脅迫
・わざと相方クラッシュ
・チームボロカスマンマミア
- 216 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:33:15.76 ID:n/gRevk90.net
- >>211
黄色人種なんてそんな物だよ
- 217 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:33:46.63 ID:hqXpLSTZ0.net
- ま、朝鮮人が世界中でゴミ扱いなのは事実だなｗ
- 218 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:34:12.24 ID:AvwkY3Ro0.net
- ザウバーホンダに日本人ドライバーを乗せるとしたら、エリクソンとウェーレインのどちらはシートを失う可能性があるよな。
- 219 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:36:43.64 ID:vgqQNsSb0.net
- 日本人なら今回のように自分が悪い場合、女々しく言い訳をせず相手の足を引っ張らずグチグチ妬まず先ず自分の非を認め奮起しないと隣国の人みたいにならないようして欲しい
- 220 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:37:20.03 ID:hMJHc6kT0.net
- >>217白人から見たら朝鮮人も日本人もかわんねえよ
- 221 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:37:24.96 ID:PtgweBDG0.net
- はいはいワンパの自作自演
- 222 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:37:37.90 ID:FTeS4qzA0.net
- どうせスーパーライセンス取れないから日本人が乗ることはないし問題ない
- 223 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:39:09.23 ID:hqXpLSTZ0.net
- >>220
いつから白人になったんだよチョン？
キモイの顔だけにしといてねｗｗｗｗ
- 224 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:42:19.12 ID:npYYgHId0.net
- http://www.autobild.de/artikel/formel-1-fahrerbesetzung-2018-10938009.html
autobildに、各チームの来年のシートの状況が記事になってる
Offenが、オープン
Noch offen まだ、オープンになっていない
- 225 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:42:38.92 ID:ipEYBDJw0.net
- >>218
新人ならスーパーライセンス無理だわ
ポイント40点以上だ
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2017/02/28/f1___split_3/
日本人F1ドライバー誕生のため「シートを用意する」ホンダの本気度
>松下３点
>福住６点
>牧野11点
- 226 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:44:21.29 ID:emGrVA1w0.net
- >>218
現時点でSライもってる日本人はカムイだけ
カムイも今年で切れる
Sライを今年獲得できる可能性のあるホンダ系ドライバーは松下のみ
まぁ日本人ドラがしばらく現れない可能性の方が断然高い
- 227 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:45:31.23 ID:nFvmrO570.net
- >>226
解体屋「失礼だなキミ」
- 228 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:46:07.40 ID:nnhOhAiU0.net
- 炎のピンチランナー 佐藤琢磨が9年ぶりにF1にカムバックしてくるってマジ？
- 229 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:47:48.46 ID:nFvmrO570.net
- ハイシャオーハイシャオー
- 230 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:48:25.14 ID:vJroX4LM0.net
- FIAにホンダが50億だしたらスーパーライセンスを日本人に特別授与してください。
- 231 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:49:44.84 ID:Ogn6BlqCO.net
- 良いんじゃないのマクラーレンメルセデス復活
流石に株主が口出ししてきたら仕方ないわ
ホンダをメルセデスにして悪くなる事は万に一つとして無いし
- 232 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:50:03.71 ID:AHUjt6BA0.net
- >>226
実は一貴さんがSライを申請獲得できる事実ｗ
- 233 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 19:52:57.32 ID:Ogn6BlqCO.net
- >>40
逆やぞｗ
ブーリエがいたから勝てた
タイヤ戦略で他チーム出し抜いて
ライコネンが優勝した時ブーリエのドヤ顔見てないんか
- 234 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:02:23.88 ID:hMJHc6kT0.net
- >>220 お前はまずダイエットして腹をへこましてからヨレヨレのTシャツとかやめて、顔のブツブツもキレイにする事だなｗダサいメガネを変えろｗ
- 235 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:02:48.64 ID:emGrVA1w0.net
- >>232
あら、ほんとだ
でも持ってるのはカムイだけだよね？
しかしトヨタ系はリーチ到達してるのはそこそこいるんだよね
ホンダも琢磨は可能性としてはあるのか
- 236 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:03:34.00 ID:3IAnO+oB0.net
- >>145
ある意味、期待しちゃう
- 237 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:04:24.23 ID:Ix/Swfv30.net
- メルセデスはマクラーレンにPU配給OKの代わりにアロンソを要求
ホンダとサヨナラ出来るならアロンソを差し出すか、アロンソ渡すくらいならホンダに進歩を促すか
さてマクラーレンはどう出るか
- 238 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:04:45.54 ID:c6CIEXG/0.net
- >>233
ブー様がタイヤ選択を決めたとでも？w
- 239 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:06:26.69 ID:Ogn6BlqCO.net
- 違約金払ってメルセデスPUに変更の噂が急に出てきたって事は
マクラーレンの株主の資金繰り、スポンサーの目処がついたって事かな？
でないとありえないでしょ
違約金払って100億のスポンサー捨てるって
- 240 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:11:03.04 ID:Ogn6BlqCO.net
- メルセはアロンソ欲しかったんか
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_35582.html
て事は来年メルセはマクラーレンにPUを提供する代わりにアロンソを要求
実質ボッタスとアロンソがトレードという形になる訳か
- 241 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:12:07.72 ID:f+l3zSFw0.net
- そっか枕は今季中にメルセデスＰＵ載せるかどうかはともかく少なくともホンダに愛想は尽きてるのか
- 242 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:13:36.40 ID:YVTaHtO80.net
- もうF1に企業レベルで日本人が関わる事は無いだろう
- 243 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:19:06.97 ID:osK0JOta0.net
- アロンソ切ってW師匠で100億円確保できるだろ
修理費も100億円以上かかるけどな
- 244 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:20:40.12 ID:GPpqyRwg0.net
- >>240
やっぱり当初から言われていたようにパフォーマンス条項なんて無いガチガチの３年契約だったのか
- 245 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:22:05.75 ID:oXjzr/Wl0.net
- Audi to attend next F1 engine meeting!
http://en.f1i.com/news/263462-audi-attend-next-f1-engine-meeting.html
FIAが2021年以降のF1エンジン形式を議論するために金曜日にパリで会議を開催するが、
それにワーゲングループがアウディを参加させるって事らしいが結局会議だけ来てやらないオチか。
- 246 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:28:38.27 ID:gzcnWZ+l0.net
- ホンダは参加しなくていいよｗ
- 247 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:29:44.37 ID:TGiWt+BD0.net
- >>245
アウディはＷＥＣ撤退したが、今のＦ１のような複雑なハイブリッドではなければ参加する可能性はある
Ｖ８ＮＡエンジン＋ＭＧＵ−Ｋ回生のみとか
- 248 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:30:21.80 ID:WtnFsQQ90.net
- 今更NAに戻したりするんだろか
- 249 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:31:07.16 ID:/EBetOJK0.net
- WECとWRC撤退してポルシェもルマン2台体制のままなのにF1に来れるわけがないな
- 250 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:32:01.04 ID:nnhOhAiU0.net
- NAに戻さないとコスワースみたいなエンジン屋は参戦すらできないだろ
- 251 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:32:08.21 ID:e4menNJO0.net
- マクラーレンはシーズン中にカスタマーのメルセデスPUに変更か糞ホンダを使い続けるかまだ確定はしてないが、
来年はアロンソをメルセデスに差し出してワークス仕様のメルセデスPUをゲットっていうシナリオなのかな
- 252 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:33:13.25 ID:DRyHQV1n0.net
- >>240
発言相手はスペイン紙でしょ
以前ツェッチェが最高のドライバーはアロンソだと発言して噂になったことがあったけど
その後ツェッチェはスペイン国王がその場にいて外交的な発言だったと言ってる
>>244
ホーナーがベッテルはフェラーリに行くってバラしちゃったからな
まあ行き先知らせなくてもバレバレだったけど
アロンソはフェラーリと決裂したこと、枕しか選択肢がないことを知られて不利な契約を結ぶしかなかった
- 253 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:34:42.85 ID:Ogn6BlqCO.net
- >>251
そんな感じっぽいよね
メルセは欲しかったアロンソをゲット
マクラーレンはメルセPUをゲット
おまけにぼっさんが付いてくる！
お互いにウィンウィンだし
- 254 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:36:36.98 ID:yDlHUWMB0.net
- NAとV8ターボを混在させるとか
- 255 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:38:52.40 ID:sechVNsk0.net
- >>251
で来年ハミルトンにまた負けてアロンソ引退か
- 256 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:38:57.85 ID:K6ksamwj0.net
- 今年の鈴鹿、マクホングッズ半額セールになるのか。てか、応援席売り出してるんだけど、何を応援すればいいのか。
- 257 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:42:46.24 ID:CKci02cD0.net
- >>253
流石にボッタスは出戻り。
成績次第ではフェラーリ単年。
- 258 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:43:30.08 ID:a1iRK6Vs0.net
- ホンダなんか大して期待してなかったしどうでもいいと思ってたけど流石にここまで来ると宗一郎がかわいそうだ
関係者全員宗一郎からモンキーでも頭に投げつけられればいいのに・・・
- 259 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:44:08.58 ID:2b4cnBgQ0.net
- 今はPUのコストが高すぎる一年で30億だっけ？
前のV8+KERS時代の10億円ぐらいにならないと何チームか消えるぞ
- 260 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:44:10.35 ID:TGiWt+BD0.net
- 次世代エンジンはサウンド重視かも
アウディ、次世代F1エンジンの会議に出席との報道
http://f1-gate.com/audi/f1_35581.html
フォルクスワーゲン・グループが、FIAが開催するF1エンジンレギュレーションの会議に
アウディを出席されると Spox.com が報じている。
FIAが、2021年以降のF1エンジン形式を議論するために金曜日にパリで会議を開催する。
F1の新しいスポーティングディレクターにはロス・ブラウンが就任しており、
将来のF1パワーユニットの構成ｗ含め、全体的なコンセプトを定めるタスクを課せられている。
FIAのジャン・トッド会長は、過去に人気のあったラウドなV10エンジンへの回帰を除外しているが、
それ以外の変更にはオープンな姿勢を見せている。
「次世代のエンジンを検討において、過去にはサウンドは十分に強調されてこなかったと思う」とトト・ヴォルフはコメント。
- 261 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:45:10.90 ID:iVhrOHZt0.net
- 枕がシーズン中にメルセデスPUに変更になると
ザウバーはシーズン中にホンダPUになるのか？
- 262 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:45:45.63 ID:lvngP5cw0.net
- こういう類の噂って出た時点で過去を振り返っても確定濃厚だからな
まあアロンソがメルセデスに行くのはハミルトンいる限りないと思うけどな、今でさえハミルトンの素行を抑えられないんだから、アロンソと組んでより暴走モードに入るハミルトンを抑えられるはずもない
- 263 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:47:39.55 ID:j4cScHpT0.net
- 川井ちゃんが、型落ちフェラーリPUを載せてるザウバーは
今シーズン終盤にロングボウの資金が入ってチームの財政状況が安定し
型落ちより供給料金の高い、今季仕様のフェラーリPUに変わるとか言ってたが
そうじゃなくてホンダPUになるのか
- 264 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:49:18.26 ID:f+l3zSFw0.net
- >>261
そっちの契約まで玉突きやると思えんしその時点で今季終了とちゃうか
- 265 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:49:20.39 ID:DRyHQV1n0.net
- ハミルトンが今年独走するならまだしもフェラーリが競争力つけてる現状で
わざわざアロンソ入れてチーム内で争うようなことはしないな
- 266 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:53:47.39 ID:lvngP5cw0.net
- ホンダに残されたたった１つの道
スペインGPまでに後半戦に光明の見えるPUを作る事
シーズン途中の載せ替えはないが、来年のマシン開発がこの辺りから目処をつけるはずなので、枕としては来年のPU選びはスペインGPあたりで結論は出しそう、発表はベルギーGPあたりまでやらなそうだけど
- 267 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:56:10.44 ID:j4cScHpT0.net
- メルセデスのアロンソ勧誘は、ハミルトンが離脱する可能性を考えての保険だと思う
ハミルトンは一番マシンが速いフェラーリ行く可能性があるが
ベッテルが居る限りフェラーリ行きはさすがに無いか
- 268 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 20:59:51.44 ID:K6ksamwj0.net
- 供給2024年までの契約だったなんてどっちも楽観的過ぎやしないか。
- 269 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:02:24.87 ID:+B/jwJ9RO.net
- ザウバーがシーズン中にエンジン変更はさすがにないやろ
マシンをエンジンに合わして一部は設計しとるんやろ
変更したらその部分作り替えが必要な気がするし
ザウバーが財政的に厳しくはないとしともちょっとな
トランスミッションがザウバー製とは違うからその辺も苦労しそう
- 270 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:07:21.54 ID:ipEYBDJw0.net
- スペインメディア
AS marca movistar
“アロンソスゲー”キャンペーン実施中
>ヴォルフはアロンソの母国スペインのテレビ局『Movistar（モビスター）』に次のように語った。
>「私に言わせれば、フェルナンドは素晴らしいドライバーだし、F1にとっても非常に重要な人物だ」
- 271 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:09:18.47 ID:lvngP5cw0.net
- >>270
賛成する
間違いなく素晴らしいドライバーだよ、素晴らしい人格かは別だけど
- 272 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:11:22.09 ID:TGiWt+BD0.net
- >>269
ザウバー・ホンダは来年からとか
それでホンダのＦ１撤退とは言われない
- 273 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:11:22.48 ID:CWEN9wQE0.net
- きっとハミルトンが引退するかフェラーリに行くことになってるんだよ
アロンソが来年移籍できたはいいが、今度はフェラーリに勝てないというオチもつきそうだが
- 274 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:13:41.49 ID:14ca8L+j0.net
- ザウバーホンダもどうせ来シーズンには話消えてホンダ撤退だろ
- 275 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:15:50.04 ID:OsTp9Vqo0.net
- >>255
アロンソはハミルトンに二度殺されて引退が良い終わり方だと思う
あの時と違って今回は悲壮感ないと思うしお互い素直に称えて終われるんじゃないか？
メルセデスが今更アロンソ獲得するとは思えないが
- 276 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:17:43.37 ID:yDlHUWMB0.net
- http://en.f1i.com/news/263462-audi-attend-next-f1-engine-meeting.html
カラーリングはかっこいいが果たして
- 277 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:18:53.33 ID:dz7qLJlc0.net
- ルール上可能ならシーズン中のエンジン変更もありだと思う
マクラーレンは今年1年全てを棒に振らずに済むしザウバーは資金的に非常にラクになるし
ホンダエンジンが性能向上すれば途中からは上位浮上の目もある
winwinじゃん
- 278 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:23:17.96 ID:c6CIEXG/0.net
- アロンソはバトルに関してはトップクラスのドライバーだけど、チームを率いたりマシン開発したり、モタスポの頂点であるF1で超1流を名乗れるほどのドライバーでは無い
- 279 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:25:14.71 ID:3IAnO+oB0.net
- >>265
開幕戦のような予選接戦だと、ハミ同等に
ポール&優勝狙えるドライバーを取るのと
チーム内紛起こりうる状況のどちらが
いいのかね〜？
- 280 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:25:42.78 ID:ipEYBDJw0.net
- >>275
アロハミは見てるほうからはおもしろいけど
開発やチーム戦略はズタボロになって
フェラーリに負けるわ
レッドブルにもやられる
- 281 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:27:12.69 ID:KfpFcpJx0.net
- 何の確証もない噂に踊らされてる馬鹿ばっかり
- 282 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:28:13.98 ID:ujKuR9Zl0.net
- >>245
参戦決まってたのに出なかったホンダが頭悪いだけで
少しでも可能性があれば出とくもんなんじゃないの
- 283 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:28:49.45 ID:zyhLSz3L0.net
- ホンダファンは全く覚えてないだろうが
アロンソはピットまでマシン押して戻ったりして
ホンダのやる気出させようと結構がんばってたんだよなあ
何も伝わらなかったようで残念だわ
- 284 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:29:52.10 ID:rTGNcs+F0.net
- >>277
マクラーレンの活動資金さえ用意できればなw
- 285 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:30:43.04 ID:TGiWt+BD0.net
- >>280
ハミニコでメルセデスチームは苦労してたからな
そのためのボッタス
- 286 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:31:25.80 ID:TGiWt+BD0.net
- >>283
ＧＰ２エンジンとも言ってたぞ
- 287 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:31:33.43 ID:rTGNcs+F0.net
- >>283
アロンソの毒舌はやる気からくるフラストレーションだと思ってる
- 288 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:33:40.42 ID:A9HAooI70.net
- やっぱりロズベルグ電撃引退で真っ先にアロンソを獲得しようと動いてたんだ
トトは契約上の問題で断念したと言ってるね
ハミルトンが同じチームメイトにアロンソとベッテルは嫌だと言っていることから
勝つ自信がないんだろうって思っちゃうね
- 289 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:35:45.69 ID:7iFeaDzn0.net
- 2年前にレッドブルもルノーPUは駄目だって言って
シーズン中に他のメーカーに供給を打診したけど
レッドブルのマシンに載せたらメルセデスとかのワークスが負ける可能性があるから断られてたなw
- 290 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:37:18.73 ID:x+03f5hK0.net
- 人格攻撃とかかなり低俗な部類の議論だぞ
ドライバーの本分は速く走ることであってアロンソはその点で完全に結果を出してると思うわ
- 291 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:38:25.29 ID:xKZzIbjT0.net
- >>288
政治的なドライバーはチームとしてベストじゃないと言ってるだけだぞ
仮にアロンソ来てもルーキー時代に一度倒した相手だしまた勝てるとも言ってる
- 292 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:39:35.44 ID:A9HAooI70.net
- >>291
同勝利数と同ポイントで倒したと言ってるならハミルトンやっぱりビビリだｗ
- 293 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:41:18.07 ID:GtfO772o0.net
- A9HAooI70
いつもの成り済まし荒らし
- 294 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:42:28.03 ID:BOqv9VuE0.net
- >>260
これにHONDAが出てなかったら嗤う
てか出てんの？
- 295 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:44:08.68 ID:A9HAooI70.net
- でもベッテルとハミルトンが同じメルセデスマシンで戦ったら
ベッテルの完勝だと思う
アロンソとハミルトンはまた接戦になりそうだけど
- 296 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:45:04.18 ID:zyhLSz3L0.net
- >>286
あれだっていつまでも技術者の育成だの言ってるから
ホンダを発奮させようとあえて日本GPの決勝で言ったんだろ
罵倒するだけならピーがつくワード使うよたぶん
- 297 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:46:01.22 ID:xKZzIbjT0.net
- >>292
当時レース見てたかい？
ハミルトンがシーズン終盤にgdgdになったがあれは既にアロンソ眼中なしになった後だぞ
内容でアロンソが劣勢なの一目瞭然だから当時のレース見直してみろよ
最終戦前のインタビューなんかアロンソは完全に負けを認めてる
結局トラブルで同点という結果に落ち着いたけどな
- 298 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:46:19.44 ID:hkYVEysa0.net
- 開幕戦見て思ったけど1.5秒〜2秒以内にずっとつかれたら
後ろの方が速いと言って良さそうだな
- 299 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:47:18.31 ID:2BTIZOED0.net
- GP2の前にアロンソは「恥ずかしい」って無線を入れてるように、プロドライバーとして
あんだけ速度差あってビュンビュン行かれると、ディフェンスも何もできないんだよ
次の上海では同じことが起きそうだから、マジで怖いですよ
- 300 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:48:16.25 ID:x+03f5hK0.net
- F2！よりはGP2！のほうが語感がいいよな
- 301 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:48:25.00 ID:A9HAooI70.net
- >>297
えｗアロンソはチームメイトに負けたことはないと豪語しているよ
インタビューのソースあれば教えて
アロンソが敗北を認めたコメントを見てみたいｗ
- 302 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:48:37.54 ID:BAkOCxov0.net
- 自分のチームじゃないしホンダが酷いから生暖かく見守ってるだけでアロンソみたいなドライバーを取りたいなんてチームはないと思うけど
自分のチームにいたら扱いに困るよ
- 303 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:50:46.39 ID:sechVNsk0.net
- アロンソ信者は頭おかしい
- 304 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:51:55.97 ID:2BTIZOED0.net
- >>301
最後の方はデニスが敵呼ばわりするし、もはやまともじゃないからなぁ
- 305 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:53:08.82 ID:GtfO772o0.net
- >>303
毎回釣られてる奴が頭おかしいんだよ
- 306 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:55:19.32 ID:BOqv9VuE0.net
- 上海ではGP3エンジン言うに決まっとるやん…
- 307 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 21:56:05.58 ID:4us82Qi50.net
- 本物の歌手がカラオケ歌っても採点が低いように、
F1はポイントでは計れない
しかし、アロンソが現役最強ってことはみんな理解している
- 308 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:00:29.66 ID:A9HAooI70.net
- >>307
今はもう最強の座から落ちてるのでは？
Ｆ１ドライバーである以上ポイント獲得が使命であってそのために雇われてるわけだし
オイントで計ることは大事だとおもう
- 309 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:04:44.15 ID:A9HAooI70.net
- アロンソがポイントに拘っている証拠
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=31286
>「ベッテルを恐れてなどいない。彼がいつかフェラーリに来ても問題はない。それについてはこれ以上話すことはない」
>「僕はどんなチームメイトと組むことも恐れてはいない。今まで誰のことも恐れたことがないからね。
>（1シーズンで）僕より1ポイントでも上回ったチームメイトは誰もいない。
>だから僕が誰かを恐れなければならない理由はない」
これは2010年のコメントだから今はベッテルを恐れているかもしれないけどｗ
- 310 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:06:13.38 ID:OsTp9Vqo0.net
- アロンソは長らくトップ争いしてないし今では最強とは程遠いと思う
ハミルトンベッテルには大きく見劣りするしリカルドタッペンも今のアロンソより上かな
オファー次第でチームからの評価はそのうちわかるんじゃないか
- 311 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:08:12.63 ID:xKZzIbjT0.net
- >>309
それ当時「負けた事はない」だと嘘になるから苦肉の策と笑われたやつじゃん
- 312 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:11:13.65 ID:A9HAooI70.net
- でも2015年にアロンソはポイント数でバトンに負けているから
今はどんなセリフを言うのかなｗ
- 313 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:18:23.59 ID:xgKWDsM60.net
- エンジンメーカー変更したらコンストポイントってチャラになるんだっけ？
今なら無駄になっちゃうポイントないし、オーストラリアでアロンソリタイアさせたのも都合いい
- 314 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:21:21.81 ID:ONKqvc8+0.net
- 枕側から違約金払ってでもホンダと縁を切りたいとか報道されてるのか
だったらザウバーホンダとマクラーレンメルセデスで決着つくじゃん
円満解決だよ
- 315 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:23:45.70 ID:pe0XJ0500.net
- アロンソはチームを強くできるドライバーではないよな。
いつも文句ばかりで、チームのモチベショーンを下げてしまう。
そういう意味ではハミルトンやベッテルより下のドライバーだよな。
- 316 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:24:54.70 ID:uMUYK0FR0.net
- バトンは元チャンプでハミルトンにも勝つような男だから
- 317 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:26:24.05 ID:Ghr1XB580.net
- とりあえず来年はこのメンバーで頼む
フェラーリ Mシューマッハ、バリチェロ
メルセデス ニコロズベルグ、ハミルトン
レッドブル ベッテル、クビサ
ルノー Fアロンソ、Jヴィルヌーブ
トヨタ Yトゥルーリ、小林可夢偉
マクラーレン ライコネン、Dクルサード
ホンダ 佐藤琢磨、Jバトン
ザウバー Jフィジケラ、Mエリクソン
ウィリアムズ Rシューマッハ、Fマッサ
- 318 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:28:02.89 ID:Ws59kkwS0.net
- ﾂﾏﾝﾈ
- 319 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:28:36.35 ID:v286/3hp0.net
- >>315
ベッテルは単純にドライバーの腕はアロンソより劣ってると思うけどチームプレイという面では間違いなく上だと思う その結果が4連覇でありイタリア人ばかりのフェラーリを復活させたことだと思う
シューマッハなどのドイツ人はそういうとこには長けてるね
- 320 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:30:00.21 ID:DCPeueEX0.net
- >>314
ザウバーもホンダ欲しくないだろう
- 321 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:30:15.43 ID:RjjeaQcV0.net
- カズキとカムイだけだからな実際ライセンスもってるの
今年カムイもカズキもWECで結果出せば取ろうと思えばとれるけど
それ以外の日本人は到底無理だからなライセンスすらｗ
- 322 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:33:14.86 ID:QR9DzSGN0.net
- >>320
ホンダATMは欲しい
- 323 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:33:43.99 ID:amnyRMrm0.net
- シーズン途中で撤退してＳＦに載せて実走テストしまくって、来年参入(笑)すれば良いよ
- 324 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:34:32.39 ID:x2wd7kag0.net
- 移籍したチームがなぜか調子が上がっていくハミルトンやベッテル
移籍したチームがなぜか低迷していくアロンソ
実際には裏付けのある要素はあるんだろうけど
さすがにここまで不運が続くとアロンソは貧乏神として敬遠されるだろう
腕が確かだとしてもな
- 325 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:38:26.49 ID:pe0XJ0500.net
- >>319
そんなに腕があるなら、マクラーレンを勝たせないとね。
ドライバーの腕ってさ、結局勝利に導けるかということだろ。
チームのネガキャンをして、スタッフのやる気を下げるドライバーは腕がないよ。
- 326 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:40:51.60 ID:rx4OAQZn0.net
- >>325
今まで勝たせてきたんだろうが
- 327 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:42:03.28 ID:bqyeprSO0.net
- >>325
ストレートでアクセル踏んでるだけで30kmも遅いホンダPUでは、どんなドライバーでも勝てないよｗ
- 328 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:43:26.39 ID:c6CIEXG/0.net
- >>325
それな
下位カテならそれでも良いんだけど、世界のトップのF1では結果が全て
人を惹きつけて勝てるチームになるように促進するのもドライバーの重要な能力
- 329 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:45:05.71 ID:pe0XJ0500.net
- >>326-327
アロオタはすぐ真っ赤になるけど、そのチームを選んだのはアロンソだし、チームと一緒に開発していこうという気がないじゃん。
- 330 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:46:12.27 ID:TGiWt+BD0.net
- モータースポーツではドライビング能力は確かに重要だが、それだけでは駄目で
チーム力（予算、マシン開発、セッティング、作戦・戦略等々）も必要
ドライバーのドライビング能力は目立つから、どうしてもそっちばかりが強調されるが
裏方でのエンジニアとの込みにケーション能力も重要（こちらは噂でしか情報がでてこない）
- 331 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:47:17.67 ID:RjjeaQcV0.net
- そのトップチームの何処もアロンソを欲しがってない現実をどう受け止めるの？
レッドブルもメルセデスもｗｗｗ
- 332 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:49:42.60 ID:c6CIEXG/0.net
- メルセデスは一応気を遣って、アロンソにも声かけたけど枕との契約があるのを尊重して辞めといたって言ってるだろ
要らないけど社交辞令はちゃんと言う、さすがトップチーム
- 333 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:50:20.45 ID:azJD0z020.net
- >>202
シーズン中は現実的では無さすぎるのでありえない
- 334 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:51:12.64 ID:x+03f5hK0.net
- オーストラリアでもあったけど
ベッテルのチームへのコミットはいいよなあ
- 335 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:52:10.58 ID:g2t45+tl0.net
- ルノーで二連覇した頃なんかアロンソの開発能力絶賛されてたけどな
- 336 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:52:47.62 ID:Z4a6b9UQ0.net
- >327
他車の影響が無い予選での速度で比較すればレッドブルと僅差
でしかないですが。
- 337 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:53:46.98 ID:44dmlAYK0.net
- >>335
あのシモンズが褒めたくらいだからな
- 338 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:54:17.59 ID:aBOMvD/80.net
- どっかの記事でマクラーレンホンダはバーレーンGPまで様子見だとかって見たけど、その時に乗り換えの話が公式に出ればマクラーレンは後半戦で巻き返し出来るんじゃない？
ホンダはザウバーと心中
- 339 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:54:20.21 ID:QR9DzSGN0.net
- 来年ザウバーホンダの内々の契約交わして、今年は一時撤退
マクラーレンはメルセデスカスタマーへ
ホンダは旧シャシーにPU載せてはひたすら実装テスト
これでいいだろう
- 340 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:54:39.05 ID:c6CIEXG/0.net
- >>335
鶴さんのおかげなのはトヨタを見ても分かるだろうに
- 341 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:56:09.88 ID:pe0XJ0500.net
- >>330
噂というか開発力はスタッフの証言だよね。
アロンソが必要とされているかは来年メルセデスへ移れるかどうかじゃないの。
メルセデスの買い手市場だから、アロンソ一人に絞っていることはないだろうね。
>>335
ルノーを離れたのが失敗だったかもな。
馴染んでいるからスタッフもアロンソの愚痴を受け入れたんだろう。
それが第一次マクラーレン以降、文句ばかりという印象が強くなってしまった。
郷に入っては郷に従えじゃないけど、他チームの社風があるからねえ…。
- 342 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:56:40.49 ID:cfPHFYbk0.net
- >>マクラーレン・ホンダ、Amazonプライムとドキュメンタリー映像を制作
シーズン中のエンジン変更は無いでw
- 343 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 22:57:21.44 ID:4us82Qi50.net
- >>331
ロズベルグが抜けた直後に話があったじゃん
- 344 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:00:18.16 ID:TGiWt+BD0.net
- >>342
お別れ記念撮影だったりして
- 345 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:01:49.94 ID:tMlkJjFu0.net
- >>320
君みたいな発言するのは自分はF1ご存知ではありませんと言ってるのと一緒だぞ
お財布ドライバーに型遅れPUと搭載PUと別メーカーの育成選手抱える最弱チーム
こんなチームからしたら最弱PUだろうが最新PU、もしかしたらワークス待遇で無料な上に資金提供
賽かいチームなので成績上げなければいけないプレッシャーはチームには掛かってこない
現状ホンダエンジン程ザウバーが欲しいPUは存在しない
- 346 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:02:40.44 ID:Z4a6b9UQ0.net
- INTERMIDIATE 1 INTERMIDIATE 2 FINISH LINE
アロンソ 281.6 291.7 302.5
リカルド 282.8 295.0 304.9
- 347 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:04:17.98 ID:g2t45+tl0.net
- >>340
いや実際にルノー時代関わったエンジニアがそう言ってるんだからさ
一方、フェラーリ以降のアロンソの開発能力批判してるのってみんな部外者だろ
遠い昔の元フェラーリ代表とか
アロンソの俺様&チーム批判体質はその通りだと思うけどね
- 348 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:04:54.67 ID:cv84qYeY0.net
- モニシャは、ガルデから15年レギュラーのための金を取って、
その後、もっと金払いのいいナッセが現れたので二重契約。
フェラーリがジョビナッツィやルクレールのためにもっといい条件を
ザウバーに提示すればホンダをあっさり捨ててホンダの行き場が無くなりそう。
- 349 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:05:23.25 ID:TGiWt+BD0.net
- ＞マクラーレン・ホンダ、Amazonプライムとドキュメンタリー映像を制作
欧米は、ＮＨＫほど大甘な内容にはしてくれないぞ
- 350 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:07:46.90 ID:x+03f5hK0.net
- 秋に公開って遅すぎるだろ
５月くらいから隔月で公開してくれえ
- 351 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:11:22.68 ID:pe0XJ0500.net
- NEXTだと黒脇さんがアロンソは頑張ってますねーとやたらフォローするけどさ、今宮ほど酷くはないけどちょっと入れ込みすぎだと思うわ。
メカニカルや戦略は専門家だからわかりやすいけどさ。
フェラーリで1回でもタイトルを取れていればな、また違う評価になっていたんだろうけどね。
- 352 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:13:18.53 ID:ggTdNm1a0.net
- バーレーン決勝以外は無問題だな
第2戦 中国GP
金曜 実況：塩原恒夫 解説：森脇基恭
土曜 実況：塩原恒夫 解説：森脇基恭・川井一仁
日曜 実況：塩原恒夫 解説：森脇基恭・川井一仁
第3戦 バーレーンGP
金曜 実況：西岡孝洋 解説：松田次生
土曜 実況：西岡孝洋 解説：浜島裕英・川井一仁
日曜 実況：西岡孝洋 解説：今宮純・川井一仁
- 353 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:14:36.70 ID:rVVASZen0.net
- >>352
塩原が大問題
- 354 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:15:27.12 ID:BAkOCxov0.net
- >>352
ポエム塩原って時点で吐き気しない
- 355 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:15:54.02 ID:aBOMvD/80.net
- ドキュメンタリーってまたコレやるの？
http://i.imgur.com/uNMpYjA.jpg
- 356 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:20:15.83 ID:iVhrOHZt0.net
- バーレーンはDAZNで観るか
- 357 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:21:01.12 ID:oXjzr/Wl0.net
- >>353
小穴よりマシだろう…ポエムなんてまだ優しい
- 358 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:24:03.52 ID:7Xq8aqxj0.net
- >>332
どっちのトップもボッタスがワーストチィスで2番目がウォーレインこの二人を考えて
残りは適当って話してるからな
アロンソを持ち上げる奴は多いが現実はどこもめんどくさいからイラネって思われてるが現実
- 359 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:25:24.66 ID:pe0XJ0500.net
- >>352
西岡がF1やるの久々じゃない？
実況は塩原、竹下、立本、福永、小穴で回している印象があったんだけど。
ダゾーンとどっちがいいんだろ？
>>357
小穴は去年までのブンデスだと、普通に実況しているんだけどね。
福永にしろ川井とのやり取りが上手くないんだろうな。
- 360 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:26:15.91 ID:ggTdNm1a0.net
- >>347
>一方、フェラーリ以降のアロンソの開発能力批判してるのってみんな部外者だろ
>遠い昔の元フェラーリ代表とか
アロンソと同時期にフェラーリにいた浜島さんが
「アロンソは開発には向かない（能力がないということではなく向かない）」的な話をよくしてるね
- 361 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:29:43.39 ID:rx4OAQZn0.net
- >>360
それはどのマシンもある程度乗りこなすから直しようがないでは？
- 362 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:30:00.82 ID:rTGNcs+F0.net
- 実際アロンソは歴代のレーサーの中でもファンジオに並ぶレベルのレーサーだと思うよ
ただ、運が悪くて政治が下手だからかなり損してる
- 363 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:30:23.92 ID:rTGNcs+F0.net
- >>360
マイケルと同じ天才タイプか
- 364 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:32:34.47 ID:BHm3z7D50.net
- 枕が今季中に乗せ換えることなんかないだろう。
そういう情報ながさせてホンダにプレッシャー与えてる程度っしょ。
メインスポンサーもない、かつホンダから資金援助してもらいつつ運営してるのに違約+メルセPU代といった、マクラの本業利益をはるかに超えると思われる金がどこにあるんだ。
役員内紛だって金が潤沢ならおこらなかっただろう。
違う違うとは言ってたけど、ペレスとったあたりから妙な状態になってたと思う。
ペレスはおかげで育ったけど。
- 365 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:32:51.13 ID:pe0XJ0500.net
- >>363
マイケルって誰のこと？
シューマッハのことなら、アロンとは違い、開発能力はあったぞ。
セッティングは上手くなかったとアーバインは証言しているが。
- 366 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:35:08.47 ID:Aa9/S7HT0.net
- >>360
浜島はシューヲタのアロンソアンチだからな
未だに06年を根に持ってるｗ
- 367 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:35:32.91 ID:EkgLFrcw0.net
- アロンソは何で自分が速いのか説明出来ないタイプのドライバーだと思うわ
- 368 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:36:07.82 ID:QR9DzSGN0.net
- >>364
マクラーレンが我慢出来てもオーナーが駄目だって言ってるんだからやるでしょ
- 369 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:39:01.96 ID:nnhOhAiU0.net
- ハミルトンとかベッテルとかライコネンとか
速くするためにはどうすればいいのかっていう具体策を言ってるんだよ
〜をこうすれば僕に合うとか
従来のものに直せば〜とか
でもアロンソからはそういうコメントを一切きいたことがない
特に〜をすれば僕好みのマシンになるとかっていうたぐいの話はな
- 370 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:40:11.86 ID:1IPyBCp90.net
- ロン・デニスがいなくなってマクラーレン自体はもうトップを求めてないでしょ
無難に中団の上ぐらいでウロウロしてたいって感じ
- 371 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:40:54.07 ID:BHm3z7D50.net
- >>368
オーナーが錬金術師ならなｗ
- 372 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:41:31.50 ID:CuVl9YYs0.net
- >>320
来年のメシもありつけるか分からんザウバーは何より付いて来る銭が欲しい
- 373 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:49:32.05 ID:rTGNcs+F0.net
- >>365
MichaelSchumacherさんの事だ
なんでも乗れちゃう天才タイプだから、開発には不向きって言われてたよ
- 374 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:51:10.49 ID:QR9DzSGN0.net
- >>371
その辺はマムタラカトらが考える事で、金欠だからホンダを切れないはずってのは侮りすぎでしょう
- 375 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:52:05.69 ID:86WuWdK40.net
- タックンが来年ザウバーで走るのか
胸熱
- 376 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:52:48.80 ID:nnhOhAiU0.net
- シューマッハさんは冬のテストは毎年出遅れてたしな
バリチェロやテストドライバーが合同テストに出たりしてるなかで
シューマッハさんだけバカンスに言って後から合流なんてのはしょっちゅうだった
- 377 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:54:28.34 ID:1IPyBCp90.net
- ＞マクラーレン・ホンダは、Amazonプライムと提携して2017年F1シーズンのドキュメンタリー映像を制作していることを発表した。
テストだめだめ
開幕もだめってのはこのためにわざとそうしてるんだろ
で、徐々に良くなって優勝しちゃうストーリーを作ってんだろ
実はホンダのPUはすでにメルセデスを遥かに超えているはずだ！！！
なわけねええかwwww
- 378 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:54:40.28 ID:pe0XJ0500.net
- >>373
アーバインはエンジンの開発能力はあったけど、何でも乗れるタイプではなく、セッティングは上手くなかったと言っている。
シューマッハがこのFWダメと言って、アーバインが試したらコンマ5速くなったんだそうな。
きみが言っている「天才タイプで開発に不向き」という証言は誰が言っていたのかね？
どっちが正しいとかじゃなくて、一緒に仕事をした人によって評価が異なるのかもな。
- 379 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:57:55.53 ID:nnhOhAiU0.net
- 本当にマクラーレンのシャシーがいいならメルセデスPUを積んだ段階で4番目のマシンになるだろう
シャシーが悪いなら去年のマノー・メルセデスの位置になるだけ
良いPUがあってもシャシーが悪ければマノーみたいになるっていうのはマクラーレンは理解してるんだろうな？
これでPU変更してまた最下位争いしてたらそれこそスポンサー失いそう
- 380 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:59:41.51 ID:g2t45+tl0.net
- >>369
アロンソはその点異質だよなあ
なんの雑誌か忘れたけど、2年前にF1の現役チャンピオンへのドライビングスタイルについての質問で
アンダーとオーバーどっちが好きって質問があったけどアロンソだけがどっちでも構わないって答えてたんだよなあ
- 381 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:01:54.65 ID:GbUSY73I0.net
- >>374
バーレーンの政府系ファンドじゃねえ。。
あそこの財務状況とマクラレーンの低迷はリンクしてると思うんだけど。
- 382 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:02:03.10 ID:TBWoGFIt0.net
- シューマッハの好みはカートみたいなオーバーステアな車で
シューマッハのフィードバック通りに開発するととんでもない車になったのは有名な話
そのせいでベネトンでベルガーとアレジは苦戦しまくった
フェラーリはわざわざシューマッハとは別のテストチームを用意していた
- 383 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:02:13.27 ID:zeYsx6FC0.net
- >>380
パーツで戦闘力に差がでないカテゴリへ転向したほうがいいのでは？
フォーミュラならインディとか、ハコ車ならナスカーとか。
- 384 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:03:30.68 ID:QCyeXtdG0.net
- セナとプロストは弱アンダー傾向のマシンが好きだったみたいだな
ベッテルとライコネンはフロントが入りやすいフロントが曲がるオーバー傾向のマシン
マッサはアンダーステアとオーバーステアはだめ、常にニュートラルステアを好む
って雑誌に書いてあった
- 385 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:08:57.09 ID:zeYsx6FC0.net
- >>382
タイトルが取れれば、とんでもない車じゃなくて最速マシンになるんだよねえ。
両方のドライバーに合わせるか、片方のドライバーに合わせるかはチームの考え方だからなあ。
99マクラーレンでクルサードが全く乗り越せないというのもあったから。
>>384
チームメイト同士が好み近いほうが開発しやすいだろうなあ。
- 386 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:09:08.63 ID:ZhC5vhs60.net
- スリックくっさ
- 387 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:09:51.60 ID:fmq9qG8Q0.net
- >>383
インディーなら無双かもしれないw
- 388 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:17:53.23 ID:LjbC0z4+0.net
- >>379
失って痛手になる程のスポンサーが付いていない
ホンダがメインスポンサーという体たらく
- 389 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:23:35.12 ID:uQ8SeSVS0.net
- 本当に素人だなｗ
どんなドライバーだってニュートラルステアが一番いいに決まってるじゃんか
- 390 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:27:02.79 ID:CzLb+u2g0.net
- 実質優勝はアロンソ
大幅にルールが変わったという、他ドライバーなら周回遅れになるレベルの途方も無いハンデを物ともせず
10番手を走っていた内容は優勝以上の価値がある
実質優勝はアロンソ
- 391 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:28:25.07 ID:CR4N5dB20.net
- ホンダオタってマクラーレンはホンダの金のおかげでチーム運営できるみたいにいってるけど
ホンダの出してる金額とマクラーレンの予算の額知ってんのかな
- 392 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:31:01.21 ID:LNTtvqDk0.net
- >>391
ホンダが手を引いたら破産すると思ってるんだってさw
- 393 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:31:03.14 ID:HANkElEz0.net
- >>390
つまんねーよ成りすまし
- 394 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:32:44.02 ID:bvfco3lSO.net
- 基本的な質問だが枕はスーパーカー製造してるならエンジンも製造してるよね
ホンダ切って自社製造しないのかい
ある程度くらいできないのかね
あとは新型ＮＳＸにＦ１エンジン搭載してこっそり実証試験繰り返すとかあかんの!?
過去にフェラーリが自社の車にＦ１のエンジン積んでなんかテスト繰り返してなかったっけ
ホンダのテストコースならばれないやろ
- 395 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:33:42.25 ID:CzLb+u2g0.net
- >>393
大喜利みたいなもんだよ
今のアロンソなんて信者になりすます価値も無い
- 396 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:39:29.62 ID:TBWoGFIt0.net
- うわ
- 397 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:40:49.43 ID:HANkElEz0.net
- >>395
そんなのチラシの裏にでも書いてろ
- 398 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:40:52.02 ID:vbyAZRJYO.net
- >>394
フェラーリは昔から空港とかで直線テスト？をやってたよな…
あれはフェラーリ特例のテストだろ
他は聞いた事ないよなｗ
- 399 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:41:28.46 ID:m7nADog70.net
- SFでホンダに乗ってるガスリーをザウバーに乗せてってレッドブルがお願いしてくる予定
- 400 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:43:03.09 ID:nbxAGAVE0.net
- ホンダはザウバーにもマクラーレンと同じように言われるだろな
外国の人間は日本人と違ってお世辞とかは言わないし遠慮せずに駄目なものは駄目というから
金を出してれば相手が文句を言わないと思っているのは日本人だけ
ホンダはもう甘い考えを捨てて撤退するのが正解だと思うよ
そうでなければ同じことの繰り返しをやるだけになってしまう
- 401 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:43:16.30 ID:pxCEFnYh0.net
- まあ来年の今頃はエリクソンまじ使えねー、アロンソ金で引っ張ってこいとか言ってんだろうな
- 402 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:44:07.08 ID:HANkElEz0.net
- >>398
直線テストは認められてた時代は他のチームもやってたぞ
- 403 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:45:20.67 ID:Pi6vvri40.net
- >>394
リカルドだったかな
- 404 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:47:43.26 ID:e6/yB3jg0.net
- >>394
マクラーレンは市販車のエンジンは作ったことは無い。
最初の3シーターのF1はBMW、MP4/12Cからはリカルドというエンジン会社。
そして2018年だか2019年からはまたBMWのエンジンを積む。
- 405 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:47:51.26 ID:AuRP2KW90.net
- >>394
エンジン作ってないよ
- 406 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:52:15.43 ID:UhKmZ+TH0.net
- シャーシのマズさを棚に上げてホンダにすべての責任をなすりつけるマクラーレン
言われっぱなしでひたすら真面目にクソエンジンを作り続けるホンダ
運転以外は知らぬ存ぜぬスター気取りで批判を繰り返し空気を悪くするアロンソ
とりあえず訳わからんけど流れに乗ってホンダ叩いとけ新人バンドーン
よくぞここまで役者を揃えたものだ
これじゃ最悪のスパイラルしか産まれませんわ
- 407 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:54:27.37 ID:Pi6vvri40.net
- ホンダもフラッグシップ車のエンジン作れなかった
- 408 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:54:29.15 ID:VnVbWfw70.net
- >>391
それ知ってるならホンダの影響力くらいわかるよな？
ホンダいなくてもチーム運営は出来るだろうが今のマクラーレンでは自力でトップチーム並の予算は無理だぞ
組んでも糞離れても糞
カネに目が眩んで糞を選んだ時点で終わったチーム
- 409 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:54:39.49 ID:mQ5u/bOZ0.net
- ホンダは耕運機作ってるランボルギーニも
マクラーレンは悔しかったらジェット機作ってみな
- 410 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:55:59.03 ID:nbxAGAVE0.net
- >>406
マクラーレンは当然なことを言っているだけ
何処にエンジン供給してもこのエンジンじゃ同じように言われる
それを理解できていないホンダだけの責任だよ
- 411 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:56:30.59 ID:WEO9uCa40.net
- どう考えても3年間もろくなエンジン作れなかったホンダが一番・・・
- 412 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:58:44.01 ID:UhKmZ+TH0.net
- >>410
ホンダが最悪の戦犯というのは同意だけど
マクラーレンも大概だと思うぞ
まあ転がり落ちるときの流れなんてこんなもんだし
そのきっかけを作ったのはホンダだけどな
- 413 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 00:59:16.68 ID:TBWoGFIt0.net
- マクラーレンは過去に1年で切り捨てた事もあるんだから
3年は待ってくれた方、その期待に応えられなかったホンダが悪いね
- 414 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:00:44.69 ID:AuRP2KW90.net
- >>406
バンドーンは
おまえも悪口言えって言われてるんでしょ
チーム一丸でホンダの追い出しにかかってるんだよ
- 415 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:00:48.76 ID:CzLb+u2g0.net
- >>397
アロンソ信者哀れｗｗｗｗ
- 416 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:00:57.53 ID:VnVbWfw70.net
- >>410
ホンダも最初から人材育成だと公言してるし当然の事をしてるだけ
雑魚チームが変に夢見てカネだけじゃなく奇跡的に良いエンジン手に入ると期待したのが間抜け
- 417 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:01:51.65 ID:/cOqU2QE0.net
- >>400
それはウイリアムズの大切なATMストロー師匠擁護知っての発言なんだよな？
- 418 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:05:00.28 ID:JmzJm8RY0.net
- >>411
アホンダ信者＜あーあーあーきーこーえーなーいー
- 419 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:05:03.83 ID:TBWoGFIt0.net
- ペイドライバーとペイエンジン
どっちが良いんだろ
- 420 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:06:22.72 ID:hXBLb1m00.net
- >>416
最高峰の舞台に人材育成ｗとか場違いな目的で安易に復帰したホンダが一番の間抜け
- 421 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:08:06.11 ID:nbxAGAVE0.net
- 何処へ持っていっても叩かれるようなPUを供給しようとしていることが間違い
そんなに使いたいなら自分でシャーシを作るしか無いよ
- 422 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:10:02.89 ID:VnVbWfw70.net
- >>420
もちろんそうだけどそんな糞に縋って夢見たマクラーレンの方がより間抜け
身の程をわきまえずにトップチーム気分なのがアホ
- 423 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:11:05.66 ID:nbxAGAVE0.net
- 自分達でシャーシが作れないいなら土下座してでもお願いして貶されてもお願いして
使ってもらうべき
その程度の我慢もできないなら最初から参入するな
- 424 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:17:37.16 ID:TBWoGFIt0.net
- >>422
つまりホンダは糞でアホの間抜けと言いたい訳ですね
2015年の目標について質問された新井康久は
「グランプリでマクラーレンと勝利を上げることです。今季、彼らと手を組んだのはそのためです。歴史を打ち立てたいのです」とコメント。
「どのレースでもポイントを獲得するつもりです。もちろん、優勝もです」
- 425 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:19:27.77 ID:AuRP2KW90.net
- このスレお爺ちゃんばっかりなのか午前0時をまわると書き込みがパッタリ止まるねw
- 426 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:24:01.57 ID:CzLb+u2g0.net
- >>396
フェラーリ時代のアロンソ信者が書いてた実質優勝もこんなレベルだよ
ぶっちゃけ全員ウザいと思ってた
- 427 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:26:17.26 ID:Jeumb76X0.net
- https://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2017/03/28/companheiro-de-massa-revela-surpresa-com-nivel-de-dificuldade-da-formula-1.htm
ストロール「今年の車は運転が難しいわ」
- 428 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:27:53.13 ID:VnVbWfw70.net
- >>423
ホンダはシャシー作ろうと思えば作れる
マクラーレンはPU作ろうと思っても作れない
雑魚チームと雑魚メーカーのどうでも良い話だけどね
- 429 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:30:55.52 ID:SvDCTD9C0.net
- マクラーレンってかなり長い間F1にいるのにフルワークスやろうとしないのが不思議
- 430 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:33:25.15 ID:epZGgN6R0.net
- >>423
どれだけ偉そうに振る舞ったって18年コンストラクターズ取れてないやん
- 431 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:35:03.81 ID:VnVbWfw70.net
- >>429
レッドブルですら諦めた自前PUをマクラーレンが作れるわけない
だから糞を大切に抱えて「我々の努力によってF1復帰を決めたホンダを他には渡さない」なんてお笑い発言してたんだぜ
- 432 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:38:10.63 ID:y8CcjDDJ0.net
- >>428
NSX-GTの動画にHRDサクラの内部も映ってたけど、あそこならF1マシンも作れるだろうね
設備や規模だけならもF1トップチーム並の施設って感じだし
ただ人的なリソースが圧倒的に足りないから速いマシンを作れるとは思わないけど
- 433 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:41:02.19 ID:AuRP2KW90.net
- 有能な指揮者がいない楽団みたいなもんだね
- 434 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:41:49.51 ID:TBWoGFIt0.net
- >>426
すまんが君のレス追うと初っ端から成り済ましがバレて
逆ギレしてるようにしか見えんｗ
- 435 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 01:49:45.45 ID:E4T+uz1g0.net
- ツイッターでメルセデスの公式とマクラーレンの公式がリプしてるな 何気ないことでも今の状況だと勘ぐってしまうわ…
- 436 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:03:30.67 ID:+CaUlxIu0.net
- こうなったらマクラーレンはヤマハＰＵを採用するべき
きっとヤマハなら1ヶ月で今のホンダＰＵを超えられる
- 437 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:04:23.10 ID:uQ8SeSVS0.net
- 別にホンダだけじゃなく今の日本企業のレベルが低いってこと
他の企業はＦ１に参戦すらできないのだからホンダ以下
- 438 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:07:20.91 ID:VnVbWfw70.net
- >>437
アウディポルシェBMWあたりもそうだがドイツにもホンダ以下の糞がいるんだな
- 439 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:08:09.82 ID:mQ5u/bOZ0.net
- いやF1自体が落ち目なんだろ
現に世界のトップを占めてる米国企業から見向きもされてないし
F1はもはや環境破壊の負のイメージしかないし
廃れるのはそう遠くないだろな
- 440 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:12:25.53 ID:efVbwcmg0.net
- 若い頃のアロンソはステアリングバカ切りしてたよな。あれがミシュランタイヤの特性に合ってたんじゃないか。
移籍後はスタイルが変わってどんな車でも乗りこなす才能が開花するも、それが裏目に出て開発のベクトルが低め安定してしまう。
そしてチームに開発の正しい方向性を示せないまま批判を繰り返して爪弾きにされることの繰り返し。
- 441 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:13:36.98 ID:lW2otFdr0.net
- シューマッハと鈴木亜久里F1復帰お願いします。
- 442 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:14:18.31 ID:+CaUlxIu0.net
- マクラーレンマブチ
表彰台に上がれそうｗ
- 443 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:17:17.42 ID:+CaUlxIu0.net
- ヤンマーＰＵは絶対に壊れなさそう
- 444 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:18:04.48 ID:+CaUlxIu0.net
- マクラーレンヤンマー
- 445 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:24:59.52 ID:D2LwFSur0.net
- このエンジンスワップは将来パフォーマンスゲートとか言われるようになるんだろうか
- 446 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:26:33.51 ID:D2LwFSur0.net
- >>144-145
やべーな
マクラーレンが成功する未来しか見えないｗ
- 447 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:29:11.21 ID:pX1Sph/Q0.net
- マクラーレンヤンマーいいな
- 448 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:34:29.90 ID:GbUSY73I0.net
- >>439
＞現に世界のトップを占めてる米国企業から見向きもされてないし
リバティ「だよな！」
- 449 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:40:40.98 ID:D2LwFSur0.net
- >>267
ちょっとすげー適当なこと言うけど
ベッテルってセカンド拒否権もってるんじゃないっけ？
- 450 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:46:42.39 ID:D2LwFSur0.net
- >>309
ワロタ、マクラーレンとフェラーリから逃げ出したくせに
- 451 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 02:48:51.20 ID:WUl2om1a0.net
- >>446
非力なホンダエンジンから
限界までパワーを絞り取ろうと設計したシャシーに
メルセデスエンジンを載せるとチャンピオンになる勝利の方程式か
- 452 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 03:56:50.02 ID:zCTejREM0.net
- 性格はともかく、ドライビング能力ではアロンソハミルトンにベッテルが勝てると思ってる奴はいないだろ
単純に好き嫌いからベッテル贔屓してるだけで
リカルドやタッペンにすら及ばない
- 453 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 04:08:30.30 ID:K8Wh/FFo0.net
- >>452
ドライビング能力というがドライバーのみで勝ち負け判断する事自体がナンセンス
ワンメイクレースじゃないんだからマシンとセットで公式セッションでのタイムが全て
もし他のドライバーが乗っていたらなんてのは想像でしかないから
- 454 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 04:18:33.15 ID:QKJhDLsx0.net
- マジレスするアホ
- 455 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 04:32:54.51 ID:1qjz6htN0.net
- >>439
＞現に世界のトップを占めてる米国企業から見向きもされてないし
アメリカって国はヨーロッパ発祥の文化自体に興味無いんだよw
だからこそモータースポーツに限らず、各種スポーツ他、独自のものを勝手にやってる国さ
ま、今後はアメリカ企業なリバティメディアの腕の見せ所だなw
- 456 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 05:25:52.10 ID:ClTKcomi0.net
- 一番アホなのが同じマシン同じ条件で乗ってるかすらわからないのにどっちかどうとか妄想を語りだす
ドライバーオタだけどなｗ
例えば今回だってアロンソは最新バンドーンは請われまくったテストと同じ仕様
こういう差があるのがF1の世界
同じマシンを与えてるとチームが証明してる所での勝敗でしかドライバーの腕なんぞ図れない
それでいうならチームオーダーを出してまで必死にやってハミルトンに負けたアロンソ
リカルドにボロボロにされたベッテル
これらは確定してる事実
- 457 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 05:40:00.16 ID:THIAvgICO.net
- 朝からそうムキになるなよ
- 458 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 06:26:49.42 ID:bvfco3lSO.net
- ハースＦ１チーム｢所在地米やで｣
- 459 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:16:54.13 ID:Rvpx1Bwq0.net
- F1のレギュレーションがFFになったらホンダ常勝
- 460 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:28:02.43 ID:YEVTXoQj0.net
- 今のマクラーレンホンダはHRF1みたいだw
ホント、栃木と英国って仲悪いんだな
これはもっかいロスに来て貰うしかない
- 461 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:29:16.22 ID:99b/w2pA0.net
- そのFFすら怪しいのが今のアホンダ
- 462 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:29:25.81 ID:/xKgNPJG0.net
- >>348
フェラーリがシート確保の為だけに100億円も払うわけないだろw
- 463 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:30:31.27 ID:/xKgNPJG0.net
- >>362
アロンソほど現役で政治的なドライバーはいないだろwww
- 464 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:32:26.97 ID:p7FiV6Zx0.net
- >>439
酸っぱいぶどうかよ
- 465 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:35:11.36 ID:/xKgNPJG0.net
- >>394
無知は黙ってろ
- 466 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:35:25.77 ID:slHoY85Q0.net
- >>462
シート確保の為にエンジン代値引きくらいはする
この記事を読むと、今回だけか、ザウバーシートを確保するかは、駆け引きしてそう
アントニオ・ジョビナッツィ 「中国では赤いチームウェアに戻る」
http://f1-gate.com/antonio-giovinazzi/f1_35567.html
実際、パスカル・ウェーレインは中国までに体調を整えると決意しているが、
政治的な影響でアントニオ・ジョビナッツィがすぐにザウバーのシートに戻るとの噂もある。
「アントニオ・ジョビナッツィには良い将来がある」とフェラーリの内部関係者は Speed Week にコメント。
「彼の才能は明らかだ。
キミは2018年に興味を起こさないかもしれないし、フェラーリが若手に投資を望むなら、
アントニオ・ジョビナッツィがシートを得るかもしれない」
- 467 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:36:44.80 ID:/xKgNPJG0.net
- >>413
金がないだけだろ
- 468 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:38:18.22 ID:DfDHsyYI0.net
- 468
- 469 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:41:08.69 ID:/xKgNPJG0.net
- >>466
ホンダならエンジン無料+100億円だぞ
これより良い条件を提示するわけがないだろう？
- 470 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:42:54.37 ID:3eoAGEud0.net
- ストロールやエリクソンも真っ青だなｗ
- 471 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 07:50:39.64 ID:slHoY85Q0.net
- >>469
あったとしても、それは来年からだろ
今年ザウバーにジョビナッツィをのせて、良ければ来年フェラーリの２ンｄドライバーというシナリオが考えられてる
- 472 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:01:00.25 ID:/xKgNPJG0.net
- >>471
来年の話じゃないの？>>348
きみ話が噛み合ってないと思うけど
- 473 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:08:08.11 ID:TvLwjThe0.net
- 多くのドライバーが行きたがってて選べる立場にあるフェラーリが
まだまだ経験不足のジョビナッツィを選ぶわけがない
メルセデスがウェーレインを見送ったようにジョビナッツィも少なくとも2,3年は必要
- 474 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:09:19.44 ID:QxP+2xvg0.net
- ザウバーがホンダとくっついたら昨年ザウバーを安く買い叩いた投資会社は大成功
喜んで株を高値でホンダに買うように迫ってくるよ
ホンダも日本人乗せたいしメリットだらけ
- 475 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:29:22.78 ID:Di/ptkKG0.net
- メルセデスにアロンソならあぶれたボッサンをフェラーリにが一番現実的だろ。
レッドブルの両者は難しいだろうし。
- 476 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:31:57.23 ID:3YAQyl1+0.net
- >>440
ドシロートがドライビング云々言うか…w
- 477 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:43:43.46 ID:dWwRKzSY0.net
- シーズン中にエンジン乗せ換えが実現したら面白いんだが、まあ夢だねえ
- 478 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:47:54.69 ID:3eoAGEud0.net
- ブラウンがホンダからメルセデスに変更したのって
実質どのくらいの作業期間だったんだっけ？
シーズン前とはいえ突貫工事だったはず。
- 479 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:48:29.32 ID:3eoAGEud0.net
- もちろん今のPUとは工数が段違いではあるだろうけど。
- 480 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:50:10.66 ID:QxzpZSHk0.net
- >>382
それはアレジとベルガーの能力が低いだけ
ミハエルのドライビングスタイルは特殊というより超高難易度と言ったほうが正しい
ミハエルのエンジニアを務めたイグナツィオがミハエルのドライビングについて語ってる
「彼はフロントの位置を決め、リアを使ってラインをたどっていく。マシン後部は一種の方向蛇の役割を果たしているんだ。だから彼は、リアが軽く、フロントに大きなダウンフォースをつけたマシンを好む。したがってマシンはステアリングの小さな動きにも敏捷に反応する。
十分な速さを保ちながらコーナーに入ると、彼はブレーキを踏み、フロントの位置を決め、後輪を流れるままにする。そして細かいアクセル操作によってリアをコントロールするんだ。
左足は常にブレーキペダルに、右足は常にアクセルペダルに置かれている。そうしてエンジン回転をトルクの発揮できる範囲に保てば、エンジン効率の急降下はなく、荷重移動によるマシンの大きな乱れもない。
エンジン回転を保つことはまた、リア・ウイングに安定した排気を送ることにもつながる。そして前輪が真っ直ぐになると同時に、彼はアクセルを踏み込み、知覚できないほど細かなステアリング操作によってフロントを修正しながら加速していくんだ。
非常に正確な操作と、ドライバーの鋭敏な感覚が要求されるドライビングだよ。
通常のセッティングのマシンと比較すると、ミハエルのマシンには動きの予兆がまったくないだけに、一度ラインを外れると、もう遅い。彼はしたがって、マシンからのフィードバックはまったく利用せず、その動きのひとつひとつを、自ら正確に予測しているんだ。
そして常に剃刀の刃のようなライン上で、かぎりなく繊細なドライビングを行なっている。
大部分のドライバーが行なうように、少しアンダーステア気味にマシンをセッティングすれば状況は逆になる。彼らはマシンの反応から情報を得て、それに従って運転する。
フロントが少し流れればアクセルを少し閉じてステアリングを少し大き目に切ればいいんだ。残念ながら、このテクニックではフロントタイヤが摩耗する上、曲がりくねったコースで速く走ることはできない。でも、それがいちばん快適なドライビングではある……」
- 481 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:51:19.87 ID:/xKgNPJG0.net
- PU変更するとリアのエアロも大幅に変更する必要があるのでは？
マクラーレンはPUのスペースに余裕がありそうだから、あまり問題ないかもしれないが
- 482 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:52:04.22 ID:b0tq7lgK0.net
- シーズン中にメルセデスにスイッチしたらMCL32B爆誕か
MP4/19Bみたいに勝利までしたらおもろいな
誰かまた素っ裸でコースを走ってほしい(´・ω・`)
- 483 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:52:35.40 ID:3eoAGEud0.net
- >>481
PUのスペースに余裕があるとすればサイズゼロ意味なかったんじゃ…
- 484 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:55:28.78 ID:/xKgNPJG0.net
- >>483
サイズゼロって去年の話では？
今年は明らかに他チームよりガバガバだよね
- 485 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 08:57:09.68 ID:3eoAGEud0.net
- >>484
PU自体はコンパクトだよね。だからこそガバガバ…
もしかして載せ替え前提とか？ｗ
- 486 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 09:07:03.34 ID:5oB1QbUg0.net
- >>485
それは自分も思いました。今季のPUがダメダメなのは既にわかっていて始めからメルセデス仕様と同時進行で作成されていたら今のイザコザも納得できる。2014年はメルセデスだったからノウハウはあるしブラウンGPの時みたいに載せ換えたらトップ争いする可能性があるかも
- 487 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 09:19:26.79 ID:gDjDfU620.net
- エンジン載せ替え前提開発とかそんな無駄な手間かけるわけわけないだろ
無駄な労力使うぐらいならオフにスイッチするだろうに
- 488 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 09:27:18.18 ID:/xKgNPJG0.net
- >>486
縁石のったら壊れるマシンでトップ争いとか夢みすぎだろ
明らかにトップチームに比べてマシン自体が劣ってるだろ
- 489 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 09:28:35.17 ID:9Jt8moW20.net
- >>480
それ何に載ってるの
昔のF1特集？
- 490 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 09:28:53.40 ID:XR7QMg9+0.net
- >>488
ストレートのパワーが出れば縁石乗りまくらなくても済む
- 491 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 09:44:52.96 ID:FWrvOTcW0.net
- コーナーで速度維持しないと
加速の無さと速度をカバーできないし
トラックリミテッドギリギリまで使って走った代償だよな
- 492 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 09:51:30.53 ID:JTVvh+6S0.net
- 枕のシャシーがスーヅッキーだとか
レッドブルでさえフリックサス搭載で最低重量オーバーなのにー
サス？フロア？サスだったらアマチュア以下 中国でヤバイことに
- 493 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 10:12:07.76 ID:9Lnb2ATk0.net
- >>99
そうだよ。
ドライバーの話だが実際グロージャンもコツコツと経験を重ねて上手くなってるぽいしな
- 494 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 10:53:04.59 ID:TFINqriO0.net
- アレジはシューマッハセッティング乗りこなしてたし本人も乗り易いと喜んでたそう
ベルガーが全くもって乗りこなせず、やむなく一般的なセットアップ可能なマシンへと変更した、というのが当時記事であったのは記憶してる
- 495 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:02:31.06 ID:31RVGpqd0.net
- 日本企業資本のチームで
シャーシもエンジンもタイヤも
そしてドライバーもオールジャパンの
F1チームが参戦することなんて夢のまた夢かあ
ピットでモニター見つめて机をたたくレースディレクターも日本人
もちろんメカニックもエンジニアもタイヤ交換要員も
ジャッキ要員もぜーんぶ日本人なチーム
- 496 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:02:59.32 ID:D2LwFSur0.net
- アレジは生涯たったの1勝しか出来てない
ベルガーは違う
ベネトンで勝てたのもベルガーだけ
- 497 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:03:43.42 ID:KTXLDgmO0.net
- 非力なエンジンのせいで車体の設計にも皺寄せが来てるんだろうね
もちろんドライビングにも
- 498 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:10:41.55 ID:THIAvgICO.net
- >>497
それは間違いなくあるね
マクラーレンが今年のマシンでレースディスタンス走りきったのは開幕戦が初めてだし
ようやくマシンの何が不足してるかがわかった
だがそれは本来開幕戦ではなくテストでわからないといけない
テストじゃ11周しか連続走行ができなかったからね
- 499 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:11:07.72 ID:mP991Tzf0.net
- 最後尾チームに日本人乗せて毎戦苦しい擁護とかマジ見苦しいんでやめてくれ。
カムイのケータハム時代とか本当鬱陶しかった
- 500 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:15:11.74 ID:THIAvgICO.net
- >>499
ザウバーの時もそうだけど根拠もない理由付けてチーム叩きしてたな
ホンダでも同じ事が起きている
どうも「日本という理由だけで応援する人間」は野蛮なのが多いらしい
- 501 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:17:27.52 ID:/xKgNPJG0.net
- >>490
流石に釣りだよね？
- 502 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:18:25.70 ID:/xKgNPJG0.net
- >>491
F1じゃそれ皆やってることなんだけど・・
- 503 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:19:43.26 ID:yU1pw5Lb0.net
- ゲーハート・バーガーか
- 504 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:40:34.56 ID:XR7QMg9+0.net
- >>502
乗せ方の違いも分からないニワカさんっすか
- 505 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:43:06.92 ID:imC5vU4K0.net
- で、モントーヤは生きてるのか？
- 506 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:44:28.66 ID:/+8xVyLN0.net
- 個人的には、ザウバー・ホンダに日本人ドライバーが乗って、最下位を走られてもね?
そんなことどうでもいいような感じですね。
それより、ホンダが最強エンジンを開発して、レッドブルやウイリアムズ、
インドからホンダエンジン供給を打診され、日本人ドライバーを条件にする。
これくらい、上位を狙える状況でないと、日本のF1人気はもりあがらないのでは?!
残念です!!
- 507 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:48:10.72 ID:BRccS2X50.net
- >>477
シーズン途中でエンジン変更したのは
90年のライフが自社製からジャッド、コローニがスバルからコスワース
93年のザウバーがイルモアから自社製にバッジネームを変更
あたりが最後かな。
- 508 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:53:10.24 ID:+CaUlxIu0.net
- １０年先までを考えるとフェルスタッペンが一人勝ち状態を作ってそうじゃない？
上位ドライバーはすでに全員ベテラン中年になっていて、ベッテルはあと５年、ハミルトンはあと３年、アロンソは１年でＦ１を去っていく
ちょい若いリカルドはやれて７年で、フェルスタッペンに対抗できそうなドライバーはいなくなってそう
サインツ、ジョビナッツィくらい？タッペンのちょい邪魔をできそうなのは
シューマッハの持つ７度ワールドチャンピオンの記録をフェルスタッペンが塗り替えそうな予感
- 509 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 11:58:45.09 ID:+CaUlxIu0.net
- そういえばシューマッハの子供はいつＦ１で走るんだろ？
ミハエル譲りの才能あるのかな？
- 510 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:03:50.96 ID:BRccS2X50.net
- >>508
その頃には
チームに恵まれた才能ある新人なりが出て来てるんじゃね？
ハミルトン、ベッテルがデビューする前は
シューマッハ引退後はアロンソ一人勝ちだとか言われてたじゃん。
ちゅうか10年後にF1があるかも怪しいかもしれんw
- 511 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:05:57.64 ID:GbUSY73I0.net
- >>508
7度のワールドチャンピオン記録は破られないと思う。
最近やっと低年齢化を防ぎだしたとはいえ、
当時ほどトップドライバーとして長居できる状況はこの先こないかと。
- 512 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:06:36.75 ID:PPCRFcqc0.net
- ザウバーがなければシューマッハの栄光も無かったかも知れない
- 513 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:11:53.70 ID:sUT2Pmmy0.net
- http://www.honda.co.jp/HFDP/race2016/formation/images/matsushita.jpg
しかしこの顔である
- 514 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:13:31.21 ID:+CaUlxIu0.net
- >>510
>>511
そうだといいけど
フェルスタッペンが圧勝し過ぎてつまらなくなりそうかなと思ってさ
ロスブラウンが今のＦ１にはスーパースターがいないって発言していて
可能性あるのがベッテルかフェルスタッペンとも言っていた
ベッテルはもう今年３０歳になるわけで残された時間を考えると
フェルスタッペンが最有力なんだけどルールがタッペン優遇するようになるかなとも思ってさ
もうすでに今年からタッペンルール撤廃になったし
流れがフェルスタッペン時代を暗示しているのかと
- 515 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:16:33.66 ID:sUT2Pmmy0.net
- モニシャはジョビナッティを持ち上げて
本田との交渉を有利にしようとしてるな。
- 516 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:18:16.76 ID:gDjDfU620.net
- 創られたスターとか一番いらんから、出てくる奴はどんなに叩いても出てくるんだから余計な干渉は無用
- 517 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:24:27.16 ID:roMhdQJj0.net
- >>480
ま、実際はマッサにも何度も負けたし
アロンソにフルボッコにされた程度の普通のテクニックだけどね
- 518 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:30:40.68 ID:9otR6hcL0.net
- >>517
セカンド待遇のバリチェロにも結構な回数負けてるしな
- 519 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:32:18.06 ID:yrBpJsYC0.net
- マクラは6月の改良型までは待つだろうな
- 520 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:38:36.56 ID:nbxAGAVE0.net
- >>519
31日までに決めるらしい
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=287851&archive_flg=&now_page=1
- 521 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:43:06.35 ID:bmdMhL3N0.net
- 打ち切り発表してメルセデスが知らねーって言ったら笑える
- 522 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:43:08.01 ID:szGeh5ZB0.net
- >>508
アロンソ、ハミルトン、ベッテルの残りのキャリアを何を根拠に断言してるんだ？
- 523 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:54:11.98 ID:XR7QMg9+0.net
- >>513
レーシングスクールに集まる面々
https://imgur.com/AwGwbh7.jpg
- 524 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:58:27.40 ID:TBWoGFIt0.net
- >>523
やばい、チョン顔と池沼顔しかおらん
- 525 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 12:58:30.99 ID:eMBE/1pE0.net
- スーパースターになるには
FIAのイジメを乗り越えなければｗ
- 526 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:03:08.68 ID:TBWoGFIt0.net
- 今年のメルボルンの
http://up.ahhhh.info/dUC-aJ.jpeg
昨年のセパンの
http://www.formula1benzing.eu/index_clip_image007_0004.jpg
ソースはテレメタリーからみたいだな。
http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?t=23688&start=825
https://www.sports.ru/automoto/1049589913.html
- 527 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:03:30.22 ID:1gP3BI9z0.net
- >>504
メルセデス、フェラーリと比較して何処の縁石でマクラーレンのほうがのってると？
- 528 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:08:39.56 ID:dwMCgQ180.net
- >>513 臭くて気持ち悪いｗ
- 529 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:09:52.71 ID:XR7QMg9+0.net
- フロントウイングこの角度からみると気持ち悪いｗ
https://cdn-5.motorsport.com/images/mgl/63qwP1q2/s8/f1-australian-gp-2017-mclaren-mcl32-old-front-wing-detail.jpg
- 530 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:11:22.68 ID:zeYsx6FC0.net
- >>452
F1でのドライビング能力とは、チーム選びや開発への貢献度も含まれているんだよ。
それほど優秀なら来年メルセデスへ移籍できるんじゃないの？
>>453
ほんそれ
>>454
マジレスをバカにするほうがアホだよね
- 531 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:11:30.01 ID:Kz91UfEB0.net
- F1 Topic：ホンダPU、振動問題の主因はマクラーレンのギヤボックスか？
http://www.as-web.jp/f1/103530
- 532 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:20:34.06 ID:pqqaFOBQ0.net
- >>531
PU+トランスミッションのメカニカルな振動というよりは、過給圧の振動じゃない？
- 533 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:20:51.28 ID:dk7dlSvp0.net
- マクホンの振動の原因はミッションにある可能性が高いとのこと
ホンダを叩きまくってる奴らはどんな反応をするかな？
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=107286&f=
- 534 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:23:55.18 ID:dk7dlSvp0.net
- >>513
そう考えると可夢偉や一貴はイケメンな方よね…(^_^;)
- 535 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:27:47.10 ID:+CaUlxIu0.net
- >>534
松下がブサイクなだけで可夢偉も一貴もフツメンよりちょいブサって感じじゃないかな
- 536 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:29:07.67 ID:t4zSHCET0.net
- >>531
となると、テスト２日目のトラブル以外は全てマクラーレン側の問題ということになるね。ホンダはプレス対応が駄目過ぎるね。
- 537 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:32:10.95 ID:HNcBTXx00.net
- >>536
PU一新したから自分達側の問題かもと疑うのは当然だよ
ただもう少し自分達のPUの事理解しとけよとは思うな
- 538 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:32:22.78 ID:XR7QMg9+0.net
- 別にレーサーは顔で走るわけじゃないからイケメンである必要はないけど、
日の丸背負って世界に出るならこのレベルのルックスはほしい
https://image.e-nenpi.com/article_images/201209/182243/480549.jpg
- 539 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:32:39.10 ID:pqqaFOBQ0.net
- >>536
共振が問題ならマクラーレンだけのせいでもないよ。
PUとトランスミッションを結合してテストしなかった（出来なかった？）
連携の悪さ（地理的な問題か？）が原因だと思う。
- 540 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:34:57.20 ID:/+8xVyLN0.net
- ホンダは新人教育が目的だから、
あと7年ぐらい最遅エンジンを造り続けて完走できれば、大成功!
それに、日本人ドライバーを乗せられれば、ノーポイントでも大成功!!
こんな、感じでさくらのゆとり技術者がマイペースで談笑しながら
ゆとり開発でいいのでは・・・?! 残念!!!
- 541 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:36:52.11 ID:dwMCgQ180.net
- >>533 直した所でエンジンが非力でゴミなんだから、そんなことどうでもいいんだよ
- 542 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:38:44.37 ID:8PMMBCr50.net
- >>533
読んだけどMasahiro Owariて人の予想なんだね
長谷川の意見はない
- 543 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:40:44.65 ID:imC5vU4K0.net
- ウォーキングとさくらが離れ過ぎなのが原因
- 544 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:45:52.42 ID:+CaUlxIu0.net
- 報道を見ているとマクラーレンがメルセデスに鞍替えするのは確定的な感じがする
メルセデスもマクラーレンを哀れに思ったのか手を差し伸べるとは・・・
これで下位チームの争いも面白くなりそうだし良いことだよ
- 545 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:46:06.29 ID:LpzoEQr30.net
- 可夢偉がイケメンとか、さくらのゆとり並みだなｗ
- 546 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:46:58.84 ID:1GRdWTDf0.net
- マクラーレン
俺たちは完璧！
ホンダの可能性が有る所全てホンダが悪いと決めつける
ホンダ
テスト初日から初歩的な設計ミスが有り、反論出来ず
な感じ？
メルセデスは是非ともマクラーレンにPUのみ供給したいだろうな
- 547 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:46:59.14 ID:GbUSY73I0.net
- >>533
振動の原因はあくまで「共振」だろ。
共振は一つの振動で起きるわけでないので、結局のところマッチングの問題。
マクラガーでもホンダガーでもない。マクラーレンホンダの問題。
- 548 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:48:50.89 ID:t4zSHCET0.net
- >>539
確かに事前に結合した状態で考えるべきなんだろうね。
でもエンジンブロックやクランクの剛性はそれほど大きく変わっていないと思うんだ。
ドライブトレーンは、トレッドが変わっている分トライブシャフトが長くなっていたり、タイヤが太くなっている分タイヤやホイールの重さも随分変わっていると思う。ホンダよりマクラーレンが対応するべき範囲が大きいと思う。素人なんで外してる可能性が極めて高いが。
何れにしてもホンダのプレス対応はまずかったね。
- 549 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:54:02.78 ID:nbxAGAVE0.net
- マクラーレンはどうせメルセデスエンジンに載せ替えりゃ振動なんてでなくなるからギヤボックスはいじらなくていいよ
- 550 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:54:25.32 ID:VZOl+DJD0.net
- ホンダの今年用PU開発が遅れたせいで
マッチングテストもできなかっただけじゃね？
まして日本とイギリスで離れてんだし
テスト前にファクトリーで組んですらいなかったんじゃね
- 551 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:56:31.28 ID:nbxAGAVE0.net
- マクラーレンはこっそり他のエンジンでもテストしているだろうからギヤボックスには自信持ってるだろうし
- 552 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:56:47.10 ID:mP991Tzf0.net
- この際マクラーレン側に好きなだけ吹かせておいた方がマクラーレンメルセデスのパフォーマンスを楽しめると思う
- 553 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:57:38.26 ID:k4czXxzL0.net
- >>546
日本企業は基本的に問題確定させてから口を開く
日本以外の企業はとにかく最初に責任押し付ける
民度の差かと。
- 554 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:57:46.73 ID:+nY2OZG30.net
- https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS4LAaeb4JMhF1CXALnQZuZ1OdrCOU_D7kNpPXhxMyZcCZ23Xsy
このルックスのレベルがないと日本は馬鹿にされる
昔のf1レーサーはみんなハンサムだったのに何故今はブサイクなヤツしかいないんだ？
- 555 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 13:59:09.61 ID:1GRdWTDf0.net
- テストで振動問題視されてて
マクラーレン側はホンダPUの問題として何も対策してないんだろ？
お互いチームとして協力する立場なのに
相手の悪口ばかりって
上手くいくか？って以前にチームとして成り立ってない
- 556 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:01:30.54 ID:GbUSY73I0.net
- >>546
最低限ザウバーなりホンダの行き場がなきゃメルセデスはやりたくないっしょ。
自分らを引き立ててくれるＰＵをグランプリから追い出してまで供給するメリットはない。
- 557 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:02:41.89 ID:nbxAGAVE0.net
- >>553
駄目なものにハッキリノーと言えないのは日本だけ
外国は本音で話す
それだけだろ
ザウバーだって駄目PUにはマクラーレンよりきつく罵倒するからホンダは覚悟しておいたほうが良い
- 558 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:04:31.08 ID:TBWoGFIt0.net
- 佐藤琢磨はルックスも良かったなぁ
身長はあれだったが逆に日本人らしくて良し
- 559 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:04:34.92 ID:ZlwLH14Q0.net
- >>547
しかし、エンジンの回転数特有の振動は避けられずこのままだとどのエンジンでも起こるよ。
- 560 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:04:36.39 ID:9wnLf6SI0.net
- 米家と尾張の記事は信用できん
- 561 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:04:55.48 ID:mP991Tzf0.net
- >>555
ワークスじゃなきゃ勝てない（ｷﾘｯ が笑わせるよな
>>556
トトはメーカーが減るのはダメって前から言ってるしな。
ダイムラーとして複数のメーカーがいるレースで勝ってこそ広告費の元が取れるって方針だろう
- 562 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:12:45.62 ID:xw6myUFHz
- 【目覚め】中国によるアジア、日本乗っ取り計画
https://www.youtube.com/watch?v=yv2ZqnlNlDo
【緊急拡散】中国と共産党が日本でクーデターを計画！！！ 「民主連合政府」樹立計画の全貌
がヤ バ す ぎ る！！！ 重要文書「日本解放第二期要綱」を広めよう！！！
http://www.news-us.jp/article/426449484.html
中国（動画） ← 検索してみる（必見）
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%AD%E5%9B%BD
中国公害（動画） ← 検索してみる（必見）
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%85%AC%E5%AE%B3
中国食品（動画） ← 検索してみる（必見）
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%A3%9F%E5%93%81
中国残酷
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%AE%8B%E9%85%B7
中国破綻(動画) ← 検索してみる（必見）
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E7%A0%B4%E7%B6%BB
【中国崩壊】米国トランプ大統領が新中国包囲網形成を発表！ 日米印英の世界最強同盟設立を提案キタ━━━━ﾟ∀ﾟ━━━━!!
https://www.youtube.com/watch?v=AZo8JiN30MI
【連携】 日米 中国経済包囲網 /日本関税「特恵」から除外/米は「市場経済国」認めず
https://www.youtube.com/watch?v=_XhZtJIkMlU
- 563 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:08:52.17 ID:imC5vU4K0.net
- >>561
ドイツメーカーがイタリア、フランス、日本のメーカーをやっつけただと箔がつくもんな
イタリア、フランスだけじゃ西欧のお遊びじゃんくらいになってしまう
- 564 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:10:52.62 ID:3eoAGEud0.net
- >>563
やっつけたってのはこう…一応対決をしてですね…
- 565 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:15:50.80 ID:nNKweS5B0.net
- 俺は人の顔なんてどうでもいいけど
F1ってイメージも大切だからなあ
顔が残念ならタルキーニのように他所で頑張って実力を発揮するという手もある
つうか今まで日本にタルキーニレベルのドライバーって居たか？
- 566 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:19:08.84 ID:1GRdWTDf0.net
- 以前何処かに書いてあったんだが
マクラーレンの今年の車はかなり軽量化を進めて作られているらしい
強度不足による破損や余分な振動の原因
そもそも振動しないエンジンは存在しない
共振問題の改善、改良はマクラーレン側の方が多いと思うが？
- 567 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:21:52.33 ID:q1K0MEG/0.net
- 枕メルセデスPUへスイッチ
ホンダはザウバーへ
PU熟成して速くなったところで赤牛がホンダとワークス契約
以降ひたすら赤牛無双
これでよくね？
- 568 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:22:27.73 ID:A1eFNxQC0.net
- >>548
それどうかな、振動は以前からあって今年はより大きくなったとのことでさ
そしてその振動は実はシフトチェンジのときに起きているとの暴露に至った
（ＰＵがずっと振動し続けていて大問題かのような報道だったが違った）
今まではレッドブル VS ルノーのようにならないように黙ってきたが
マクラーレンとホンダの仲に変化が起きているということだろう
- 569 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:26:08.13 ID:dk7dlSvp0.net
- >>541
振動問題が解決しないとフルパワー出せない可能性もあるでしょ。フルパワーでも足りないかもしれないけど…
- 570 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:27:58.73 ID:dk7dlSvp0.net
- >>542
PUの振動は良くなってるけど依然としてドライバーから振動の問題を言われるって長谷川さんが言ってるって書いてあるじゃん。
- 571 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:29:48.88 ID:pwqNjc7O0.net
- マクラーレンはメルセデスPUに自社製ギアボックスを使うのかな？
- 572 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:30:06.26 ID:dk7dlSvp0.net
- >>547
俺が言いたいのはマクラーレンにしてもホンダアンチにしても「ホンダガー」って言い過ぎってこと。
結局はトータルパッケージなんだからマクラーレンホンダとして一致団結してやれよと、そんで日本人なんだったら応援してあげようよってこと
- 573 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:30:57.14 ID:dk7dlSvp0.net
- >>545
実物見たらそれほど悪くないよ。可夢偉は
- 574 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:32:19.33 ID:nNKweS5B0.net
- >>573
可夢偉は髪型イケメン
顔は陸上の桐生君と一緒
- 575 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:32:30.87 ID:dk7dlSvp0.net
- >>551
どうやって他のPUでテストするんだよwww物がないのにwwwアホか
- 576 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:33:39.73 ID:hbXir/a30.net
- BBWやってるのになんでエンジンとミッション別々に開発してんだよって話ではある
- 577 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:33:56.75 ID:KTXLDgmO0.net
- 振動してもいいからとっとと解析して直せよ
そういうことを貴重なテスト期間にできないから技術力を疑われる
というか技術力がないと確信された
- 578 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:34:51.14 ID:b0tq7lgK0.net
- ホンダは自分達の力を過信し過ぎたな
自分達の力だけで今のF1のPUを数年でトップにもっていける力はなかった
自分達の力にこだわるなら、ザウバーホンダとして長期的に開発したほうがええ(´・ω・`)
- 579 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:37:25.78 ID:nbxAGAVE0.net
- メルセデスPUだと振動しないのだからとっとと載せ替えるでしょ
これって完全にホンダだけの問題だよ
- 580 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:38:43.77 ID:mP991Tzf0.net
- >>579
まるでMCL-32にメルセデスPUを乗せた事があるかのような物言いだなｗ
- 581 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:39:40.69 ID:nNKweS5B0.net
- >>579
2014年の話か？ｗ
それだったら去年までのホンダでもこういうことはなかったがｗ
- 582 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:41:25.71 ID:A1eFNxQC0.net
- >>572
そこはマクラーレンが問題の要因の一つなんだろう、情報発信も含めてね
マクラーレンは自分達は問題ゼロとのスタンスでマジでホンダを疑ってきていてテストのときも対策が遅れてる
マクラーレン側に問題が起きていても、その発見すら遅れて後手後手になってる
- 583 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:41:32.37 ID:3EXw4Mbz0.net
- >>567 赤牛はVWだと思ってたけどアストンマーチンとの契約で何かひっかかりそうなんだよな
- 584 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:42:48.96 ID:1GRdWTDf0.net
- PUが１００馬力劣っていたらラップタイム＋１，５秒弱らしい
メルセデスはマクラーレンに最新PUにリボンつけて供給する
- 585 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:43:44.81 ID:uQ8SeSVS0.net
- >>480
でもミハエルってロズベルグに負けたじゃん
- 586 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:44:05.44 ID:WAZNMZtS0.net
- ＶＷは不正問題でＦ１所じゃ無いだろ、ＷＲＣも撤退したのに
- 587 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:44:10.49 ID:nbxAGAVE0.net
- >>581
今年のホンダエンジンは特にデキが悪いんでしょ
- 588 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:46:20.80 ID:rBbcvTAa0.net
- まぁでもマクラーレンの設計能力が劣っているということが露呈すれば
チームとしてのブランドも信用もがた落ちでスポンサーにも逃げられちゃうから
あくまでもホンダの問題としてチームの面目保つことは大事なんだろうな
ホンダとしてはたまったもんじゃないけど
中ではちゃんとチームとして問題に向かってりゃいいけどね
- 589 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:48:48.62 ID:mP991Tzf0.net
- >>587
デキの悪さにも色々あるんだが…話になんねーな、黙ってろお前
- 590 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:52:50.80 ID:nbxAGAVE0.net
- >>589
冷静に考えれば誰でもホンダだけの責任だとすぐにわかるよ
- 591 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:54:15.39 ID:mP991Tzf0.net
- >>590
>>549みたいな事言ってる時点で冷静に考えなくてもお前が無知ひけらかしてるだけのバカだとすぐにわかるよ
- 592 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:54:47.38 ID:B23a17xf0.net
- やっぱりホンダはワークスでやって全部自社製造するべきだったんだな
ギアボックス問題もホンダ製に変えたら少しはまともになるんじゃね
- 593 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:55:44.47 ID:CR4N5dB20.net
- オーバーテイク２回だったとか何の冗談だよ
- 594 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:55:59.78 ID:1GRdWTDf0.net
- >>590
アロンソのリタイア原因はどうこじつけるんだ？
- 595 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 14:56:58.15 ID:imC5vU4K0.net
- >>593
ペレスが序盤に誰かのインを差したのしか記憶に無い
- 596 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:00:02.96 ID:mP991Tzf0.net
- 中国GPの見所はアロンソがロングストレートで何を叫ぶか
- 597 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:01:16.82 ID:yrBpJsYC0.net
- 抜くのが難しいなら全区間でDRS解禁にすればいいよ
- 598 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:02:39.08 ID:WAZNMZtS0.net
- マクラーレン・ホンダ
どっちもどっち、お互いに信頼性不足で疑心暗鬼、リーダー不在で上を目指すどころか下がり続けてる
- 599 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:05:13.29 ID:nbxAGAVE0.net
- >>594
ホンダPUが原因の振動で壊れたのが原因のリタイアだからアロンソが可哀想だろ
- 600 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:06:49.81 ID:1GRdWTDf0.net
- アロンソは何叫ぼうが
『ホンダPUの振動で意識が朦朧としていて何言ったか記憶に有りません』
で通る！
- 601 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:09:13.71 ID:nbxAGAVE0.net
- ホンダPUが原因のギアボックスの振動さえなければ全ての不具合が解消されるのだから
やはりホンダの責任だろ
- 602 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:11:57.88 ID:ClTKcomi0.net
- そもそもなんでギアボックスをマクなんだって話ｗ
ありえないだろ普通
- 603 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:12:49.12 ID:CzLb+u2g0.net
- アロンソが単独で壁に当ててもピレリタイヤが吹っ飛んでもホンダのせいになるんだろうな
- 604 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:13:01.44 ID:kJ0bLquw0.net
- サスもギヤボックスもゴミ過ぎて言い訳できずｗ
- 605 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:17:57.07 ID:lW2otFdr0.net
- デキが悪いのはPUじゃなくサクラの技術者達。
- 606 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:18:19.55 ID:2Lbt58kk0.net
- 反論できないマクラーレン工作員ｗ
- 607 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:19:35.33 ID:1GRdWTDf0.net
- >>601
マクラーレン
ホンダPUが原因による共振が問題
ホンダ
マクラーレンギアボックスが原因による共振が問題
お互いを悪く言えばこうなるね
共振とか共鳴は影響の及ぼす全体を見なければ解決しない
今回は当然エンジンとギアボックスを含む車全体を見ないとわからない問題だよ
- 608 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:24:45.16 ID:CzLb+u2g0.net
- 去年のホンダ特番見た時に戦慄したの覚えてるな
若手がやってるとは聞いてたけど、若手と言っても35から50くらいの集団を想像してた
実態は専門学校みたいに子供ばっか・・・・。やってることも専門学校の授業レベル
こりゃダメだと思ったよ
- 609 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:32:39.33 ID:nbxAGAVE0.net
- >>607
マクラーレン側は他のPUでテスト出来る
ホンダ側はテスト出来ていない
やはりホンダの責任
- 610 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:35:42.08 ID:THIAvgICO.net
- >>606
俺もマクラーレンの工作員になりてー
- 611 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:54:06.95 ID:qm1z1mYE0.net
- >592
市販車レベルとは掛け離れた技術で作られているので
無理だと思う。
- 612 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:55:31.62 ID:iBEr/UrV0.net
- タキが言うには、ホンダはマクラーレン継続組とマクラーレン"に"違約金払って別れる組がいるらしいな。
本当だったらさすが日本企業。
- 613 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:55:56.21 ID:/+8xVyLN0.net
- さくらは、今度はザウバーのドライバーが訪問して感激するのでしょね。
ホントに、技術者としての誇りとかプライドなんてない、
理系女とゆとり技術者のサークルで、談笑しながらマイペース開発・・。
F1最強エンジンを造るより、楽しい職場重視です。 残念!!!
- 614 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:56:57.20 ID:A1eFNxQC0.net
- >>588
テストのときにPUを交換しまくってたがマクラーレンが、なにかとPU故障を疑うので
PUには問題が出てないよと分からせるために別のを載せてほら違うでしょとやってたそうだしね
スポンサーのことでマクラーレン側には問題ないアピールはあるかもね
ワークスあればどちらが悪いとか起こらないし、どこが悪いか客観的に詰められる、ルノーも持つようになるわけだわｗ
- 615 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 15:59:22.23 ID:nbxAGAVE0.net
- >>612
第3期の終わり方見てれば別れる組が勝つのがわかる
- 616 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:01:03.92 ID:2Lbt58kk0.net
- クソゴミマクラーレンなんざさっさと捨てればいいんだよ
ザウバーとかトロ・ロッソとか下位が上位に上がる唯一のキーがホンダPU
そしてブーリエのマクラが涙で濡れる…
- 617 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:01:53.72 ID:szGeh5ZB0.net
- ホンダってPU開発にいくら予算かけてんだろ
マクラーレンに100億以上出してんだし、まさかルノーみたいにケチったりしてないよな
しかしマクラーレンも悲惨な事になっちまったな
ここ5年で毎年トップクラスの予算かけてんのに、表彰台は3年前の開幕戦の一回こっきりだろ
- 618 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:02:48.29 ID:8NLTztsf0.net
- 複数供給が復活の条件なのにそんなこと言いだす勢力は排除すればいいさ
アホだろって
- 619 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:03:29.72 ID:nbxAGAVE0.net
- >>616
ザウバーにマクラーレンより酷いことを言われて撤退するのが見えます
- 620 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:05:46.29 ID:2Lbt58kk0.net
- お前がスレから撤退しろよクソじじい
- 621 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:06:39.62 ID:nbxAGAVE0.net
- 金を貰っていたマクラーレンですらこれだけ文句を言うのだから
貰っていないザウバーが文句言わない訳がない
- 622 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:08:09.95 ID:s7ADrs+d0.net
- ギヤボックスの件が本当ならそこ直すだけでも0.5位は改善できそうだよね。
- 623 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:08:52.27 ID:z4OFV8eA0.net
- ザウバー「あの…そもそも要らないんですけど」
- 624 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:09:20.92 ID:/+8xVyLN0.net
- マクラーレンがアロンソの契約延長のために、ホンダをきるみたいだけど、
来年は、アロンソはメルセデスに移籍しそう。
ホンダからの支援切って、アロンソを失ってどうするのかな?
バトンが復帰でしょうか。
ザクは、営業中心に考えてそうだから、トップになれなくても
万年4、5位でいいのでしょう。スポンサーを獲得するにはね。 残念!!!
- 625 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:14:00.80 ID:lW2otFdr0.net
- さくら技術者達って
ダイハツ工業とか三菱自動車位があってるような気がする
- 626 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:15:45.46 ID:2Lbt58kk0.net
- お前がな
- 627 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:16:42.75 ID:mQ5u/bOZ0.net
- ボッタスの代わりにアロンソか
ハミルトンと上手くやっていけるんか？
終いにマジの殺し合いになるんじゃないのか
- 628 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:19:11.28 ID:szGeh5ZB0.net
- アロンソ失ったらマクラーレンも終わりかな
最高のエンジンを失い、最高のドライバーもいよいよ失ったらマクラーレンに残るのはカビの生えたかつての名門というプライドだけ
- 629 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:21:05.63 ID:zeYsx6FC0.net
- アロンソを失うとかいう以前にアロンソはどこへ移籍するのかが決まらないとね。
他カテゴリも含めて。
- 630 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:21:39.15 ID:LTzjNNXU0.net
- 最高のエンジンのところツッコんでもらいたいのかな
- 631 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:22:23.40 ID:f2BzUOLv0.net
- 扱う
- 632 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:23:13.43 ID:Jeumb76X0.net
- http://www.quemandorueda.net/2017/03/fenando-alonso-el-odiado.html
珍しく、スペイン語で｢フェルナンド アロンソ｢嫌われ者」｣とか言うタイトルの記事が出てるな
- 633 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:25:52.73 ID:pn7SJior0.net
- レースで好成績を出す事よりホンダの面目を保つ事が役員の最優秀課題なんだな
- 634 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:28:10.44 ID:d5EdWUeK0.net
- ホンダの面目を保つにはザウバー買い取ってワークス化で結果だしてマクラーレンのせいで遅かったアピールしかない
- 635 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:33:25.63 ID:f2BzUOLv0.net
- アニメ
- 636 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:41:35.96 ID:+CaUlxIu0.net
- HONDAのさくらラボってサークルみたいなものでしょ
所詮は夢見る素人たちの集まりなんだし高望みしちゃいけない気がする
一流メーカーのルノーやメルセデスとはまるでレベルが違う
プロフェッショナル集団にアマチュアが勝てるどころか並べるわけがないよ
- 637 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:41:50.79 ID:e6/yB3jg0.net
- メルセデスもAMGのブランドを使ってるんだし、ホンダも無限ブランドを
出せばいいのに。
いまの無限（M-TEC）って昔の無限とは違うホンダの子会社なんでしょ。
- 638 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:45:38.37 ID:A1eFNxQC0.net
- >>622
なんかあちこちに悪影響みたいなので、もっとかもね
どちらが悪いにせよ一緒になって早く改善すべきだわな
- 639 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:45:41.06 ID:B9TLO+K10.net
- 今日発売のf1速報にバルセロナテストのレポートが載ってるけど
もうさっさとマクラーレンとは分かれたほうがいいね・・・
- 640 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:49:06.17 ID:mQ5u/bOZ0.net
- ルノーは昔から二流メーカーだろ
- 641 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:53:45.05 ID:cYzIVsxZ0.net
- >>637
何の為にだよw
- 642 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:57:58.09 .net
- 今後の枕の流れ
ホンダを切る→思ったほどメルセデスPUで結果を出せずブーレエを切る→アロンソが完全にキレる
- 643 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:59:00.35 ID:+CaUlxIu0.net
- マクラーレンメルセデスが復活していきなり２台ともポイント取ったら
より一層ホンダへの侮蔑は激しいものになるんだろうね
あぁ・・・やっぱりホンダＰＵがクソすぎたんだ・・・・・・・・と
- 644 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 16:59:20.31 ID:f7Ab31ft0.net
- >>640
ルノーに謝れ！
- 645 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:01:50.49 ID:vcvIbieB0.net
- １００馬力差って相当だな。
１馬力は730ワットくらい。
高出力のドライヤーが1500ワットくらい。
高出力のドライヤー５０個分の馬力差だぞ
- 646 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:02:23.30 ID:s7ADrs+d0.net
- >>643
アンチさんホンダスレに戻りな
- 647 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:02:53.38 ID:vcvIbieB0.net
- ルノーを２流扱いしたら日産はどうなるんや・・・
- 648 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:06:19.87 ID:cK+Mqxmb0.net
- >>642
「お前がメルセデスかマクホン以外勝てないと言い続けてただろ」でOK
- 649 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:14:44.84 ID:+CaUlxIu0.net
- ２０１７年モナコＧＰで見事表彰台に返り咲いたマクラーレン・メルセデスの
フェルナンド・アロンソのインタビュー
記者「今ホンダに言いたいことは？」
アロンソ「心から感謝をしているよ。僕はＦ１史上最高のドライバーだけど、そんな僕がＦ１史上最低のホンダマシンに乗ったんだ。
こんな経験なかなかできるもんじゃないだろ？一言だけＨＯＮＤＡのスタッフに言葉をかけるなら・・・そうだな・・とっととこの世から消滅しろって感じかな。愛してるよメルセデス」
- 650 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:17:25.92 ID:w+TrKR3P0.net
- >>649
キモすぎてひいた
- 651 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:17:48.62 ID:mQ5u/bOZ0.net
- クルマ産業は日独伊枢軸国の独擅場
ロクなクルマを作れない米英仏は飛行機でこれをやられると終わったしまうから
必死に規制してるのさ
- 652 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:18:27.65 ID:8fwzCG7M0.net
- ホンダと同じく設計大きく変えたルノーPUも苦しんでるし。
お互い熟成進むまで時間かかりそうだね。
ただ、ホンダは昨年も社内の目標値をクリアできませんでした、って発言多いし、
メルセデスやフェラーリにトップに追い付く気あんの？って疑いたくもなるなあ。
- 653 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:24:49.06 ID:hnZOAhQV0.net
- >>642
今の枕にメルセデスPUを積んでもせいぜい4番目のチーム
2番（フェラーリ）が嫌で飛び出したアロンソがそれで満足するかだな
- 654 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:26:02.66 ID:+CaUlxIu0.net
- >>652
ルノーＰＵは苦しむというより慎重なだけじゃないの
５月にはパワーアップした新ＰＵ投入する予定のようだけど
今は信頼性のテストを繰り返しているんじゃないのかな
- 655 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:26:05.01 ID:fHvnStKU0.net
- ソース：トップニュース
F1エンジン検討会議にホンダ以外の日本メーカー1社も参加か
って出てたけどこれってたぶんトヨタって事だよね
トヨタがエンジンメーカーとしての復活なら有りだよね
SF見る限りホンダより良いエンジン作りそうだし
- 656 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:27:34.83 ID:hnZOAhQV0.net
- ホンダは10番（ザウバー）で取り敢えず9番になるのを目指せばよし。
- 657 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:28:37.45 ID:+CaUlxIu0.net
- >>655
ヤマハ・・・
- 658 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:29:10.18 ID:s7ADrs+d0.net
- 予選の差は2.7秒、ギアボックス改善0.5秒、PU改善0.5秒、車体の改善0.5秒、全部で1.5秒くらい改善できそうだよね
予選の差が1.2秒になればそれなりに戦えそうなのに
- 659 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:29:50.95 ID:lW2otFdr0.net
- エンジンの熟成と女の熟成って共通してる所があると思うのだが、
お前らも思わないか？
お前らに熟成しきった女を任せた！
オラに新しい女を任せてくれ。
- 660 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:34:25.21 ID:fHvnStKU0.net
- >>657
過去見ればヤマハやスバルも言えるけど現実的にマーケットとリンクするのはトヨタだけかなと。
まぁホンダと無限、トヨタとヤマハとスバル、ルノーと日産とか色々あるけど現実的にね
- 661 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:37:15.39 ID:ClTKcomi0.net
- 日本のメーカー参戦なんかどこもないけど
どの記事？
アウディがーってのなら見つけたけど
- 662 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:38:24.51 ID:+CaUlxIu0.net
- >>660
ホンダの失墜を見て「我々もやれるんじゃなかろーか」とつぶやくヤンマー
ないだろうかｗ
- 663 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:39:46.91 ID:B9TLO+K10.net
- >>661
これ？
F1エンジン検討会議にホンダ以外の日本メーカーも参加か
http://www.topnews.jp/2017/03/30/news/f1/155988.html
- 664 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:39:57.24 ID:+CaUlxIu0.net
- ヤンマーＰＵとか良いと思うけどなぁ
少なくともホンダよりはパワーありそう
- 665 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:44:35.47 ID:Sb6ABFYs0.net
- そもそもトヨタはF1にもう興味持ってないんじゃないの？
- 666 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:46:13.75 ID:ClTKcomi0.net
- トヨタが来ることはまずないだろうね
社長がクソの役にも立たないF1のPUはつってるからね
WEC参戦してる間は無理なんじゃないか
- 667 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:49:04.26 ID:pHA48YTT0.net
- 日産かなやはり
ルノーと日産で2メーカー扱いと
- 668 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:52:39.17 ID:Jeumb76X0.net
- http://nextgen-auto.com/Mario-Illien-working-with-McLaren-report,115154.html
エンジン検討会議にイリエンもいたそうだけど、いまはマクラーレンに協力しているという報告があるとか
ガーデニング休暇はどうした
- 669 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:54:41.14 ID:xZvEdXFx0.net
- >>665
トヨタは、社長もモタスポ部門のトップの人も
今のF1についてははっきり否定してるけど
将来的にF1のレギュレーションが変われば、参戦することもあるんじゃない？
- 670 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:55:47.24 ID:rot5TURZ0.net
- >>668
ザックがスポンサー見つけてマリオイリエンもと自社ブランドPU開発かな
- 671 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:57:59.05 ID:Jeumb76X0.net
- http://www.autobild.de/artikel/formel-1-motorreglement-2021-10924171.html
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2017/03/motorenmeeting-in-paris-vw-konzern-schickt-domenicali-17032908.html
他のソース
- 672 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 17:59:40.74 ID:vHyS8/N90.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170330-00010005-msportcom-moto
【F1分析】マクラーレン、メルボルンに多くのアップデートを投入／オーストラリアGP
>フェルナンド・アロンソだけが新しいフロントウイングを含めたフルアップグレードパッケージで走行し、
>ストフェル・バンドーンが走らせた旧バージョンとの比較を行った。
>フェルナンド・アロンソだけが新しいフルアップグレードパッケージで走行
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170327-00000011-fliv-moto
アロンソ「オーストラリアでよかったのはチームメートより速かったことだけ」
>何か前向きなことを得られたかと尋ねられると、次のように答えた。
>「僕はチームメート（バンドーン）より1秒速かったし、週末を通じてずっと彼の上にいたことかな」
新パーツ奪って相方に勝利宣言するいつものアロンソキター！
- 673 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:02:29.25 ID:fHvnStKU0.net
- エンジンに関してはWECもF1も近い物があるような気がするけど両方は無いか･･･。
WEC、WRCときてF1も！ってなったらトヨタ格好いいんだけどなぁ。
- 674 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:04:09.85 ID:5HIFwuq00.net
- トヨタは世界2位の自動車メーカーとしてFIAに協力すべきだね
F１のエンジンはこうあるべきだってのを国際社会で発信してもらいたいわ
なぜ今のF1エンジンに興味ないのかとか演説したほうが世界のためトヨタのため
- 675 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:07:52.91 ID:zeYsx6FC0.net
- >>672
目先のことしか見ていないアロンソらしい考え方だよな
- 676 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:08:01.31 ID:1qjz6htN0.net
- >>665-666
今のメルセデス主導のレギュレーションが終焉し
かつての運営組織もアメリカの組織に変わったんだから、十分あり得ると思う
コストに見合う効果が得られないとかもあったんだろうけど、、、
全ては、トヨタであっても実質発言権が無いヨーロッパの白人文化がF1では強過ぎてお話にならないと感じてたんじゃないか？とw
- 677 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:08:45.46 ID:yrBpJsYC0.net
- レッドブル「シャシーもPUも大幅な改良が必要
マクラ「シャシーは優れている。問題はPU」
この差
- 678 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:12:45.28 ID:TvLwjThe0.net
- トヨタはF1村から嫌われまくったからまず参戦は無いだろうな
まあでも最初の会議くらいは参加するんじゃない
今のPUにする時だって最初のうちは相当数のメーカーが参加してたって話だし
- 679 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:13:40.35 ID:+CaUlxIu0.net
- >>677
それはもうすぐ分かることだね
マクラーレンがメルセデスＰＵを積んでいきなり２台ともポイント獲得したら
言っていることはあながち間違っていなかったということ
万が一、レッドブルに勝ったとしたらホンダのスタッフは全員土下座して切腹をｗ
- 680 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:14:03.24 ID:1qjz6htN0.net
- >>677
マクラーレンを擁護するつもりは一切無いけど、、、
さくらの実情を知ると、そう言いたくなる気持ちも分かる
プロの現場でアマチュアサークルの発表をされてもな
しかも、約束してた数値にも達してなく「いつ出来るんだ？」と問うと「今シーズン末」みたいな答えが返って来るんだからさ
- 681 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:21:03.67 ID:E6FjK4Qk0.net
- トヨタは金と設備があるんだからある程度の協力はするべき
フル参戦はいらない
- 682 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:22:48.69 ID:YEVTXoQj0.net
- >>526
型落ちフェラーリは？
- 683 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:22:51.30 ID:dk7dlSvp0.net
- >>590
アホがおるww
- 684 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:25:38.86 ID:YEVTXoQj0.net
- >>526
すまん見落としてた
ピークは改善されてるけど、中間がダメダメだな
ルノーがすごく良くなってるのに驚き
- 685 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:25:47.82 ID:dpWkfidJ0.net
- ヤンマーマリンエンジン 180馬力で530kg 耐久性抜群
- 686 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:25:50.04 ID:dk7dlSvp0.net
- >>649
一周回って笑ってもうたわ。
どんな頭の中身してたらこんな書き込みできるのか…
- 687 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:30:13.79 ID:+CaUlxIu0.net
- >>685
やっぱりヤンマーＰＵが最強なのか・・・
- 688 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:30:21.56 ID:uvj+hkcP0.net
- やはり俺らのイスズの立つときが来たか
イスズエンジンの咆哮を轟かせ
- 689 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:30:34.71 ID:YEVTXoQj0.net
- >>617
100億から150億くらい
マクラーレンへの仕送りが100億だから、HRF1と費用はそんな変わってない
- 690 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:31:06.97 ID:Gh550qyw0.net
- ホンダ信者はPUスレの居心地が悪くなって、こっちで発狂してるのか…
- 691 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:34:41.88 ID:xZvEdXFx0.net
- >>677
レッドブルは、一昨年ルノーと揉めて、
他のメーカーからPUを調達しようとするもすべて失敗。
やむを得ずルノーと再契約を結ばざるを得なくなったときに
「ルノーPUに対する声高な批判は控える」みたいな条項を結ばされたっていう報道があったからな・・・
- 692 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:37:40.60 ID:mQ5u/bOZ0.net
- スバルは以前F1向けV12参考出品したことあるんだよな
ターボやハイブリッドの技術もあるし
- 693 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:43:33.47 ID:YaMDEBgD0.net
- 真っ赤なネトウヨ妄想脳w
- 694 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:45:05.32 ID:fmq9qG8Q0.net
- >>643
ポイントでいいの？アロンソは勝ちたいんだろ？
結局メルセデスカスタマーじゃ勝てないという現実を突きつけられるだけじゃん
- 695 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:46:01.37 ID:tm4BNy230.net
- とうとうダイハツがF1に参戦するのか
- 696 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:46:31.57 ID:s7ADrs+d0.net
- >>680
どうやってさくらの実情知ったの？
まさかNHKの放送じゃないよね
- 697 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:48:35.80 ID:rBbcvTAa0.net
- >>680
どんな実情を知ってるの？関係者の人？
- 698 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:51:37.02 ID:rXoCSYic0.net
- そういやヤマハが四輪を発売する予定なんだよな
- 699 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:51:39.87 ID:fmq9qG8Q0.net
- トヨタはやらないけどヤマハにやらせる可能性はあるんじゃないの？
- 700 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:51:49.45 ID:1qjz6htN0.net
- >>692
参考出品やなくて、スバルモトーリモデルニとして実戦投入されてたよ
90年のコローニC3Bにて（チームの株も買い占めスバル・コローニレーシングとして）
しかし、開幕から8戦連続予備予選落ちで諦めチームの株も売却
9戦目からコスワースDFR(V8)に載せ替え予備予選通過という輝かしい戦績w
さらに後にそのエンジンをデチューンしたモノを、スバル＋夢童＋ワコールのプロジェクトなジオットキャピスタに載せられ、、、とストーリーは続く
- 701 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:54:34.29 ID:8cc2jmJO0.net
- >>676
トヨタの方向性にメルセデス主導とか関係ない
そもそもメルセデスが上手くやっただけで全く主導ではない
- 702 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:56:11.55 ID:rXoCSYic0.net
- コローニに載ったのは水平の１２気筒だろ
- 703 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:57:15.38 ID:AKnzZn+80.net
- アロンソの実績はGP2エンジンとアマチュアを流行らせた事
特にアマチュアは馬鹿が意味もわからず連呼するほど流行ってる
- 704 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:00:46.43 ID:E6FjK4Qk0.net
- >>699
ホンダの惨状を見ればトヨタじゃないと無理だって分かっているはず
- 705 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:04:05.25 ID:uvj+hkcP0.net
- 日野はレース経験も豊富だからやらせるならヤマハより日野
- 706 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:07:18.34 ID:hbXir/a30.net
- 他社の伸びの見積もりが甘いのはトヨタも同じだから期待しない方がいいぞ
無謀な開発前倒し投入やってきたのは意外だったが
- 707 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:09:40.02 ID:OVbRtBxY0.net
- ヨーロッパ勢も参戦して欲しいねぇ
アストンマーティンとか
ロールスロイスとかw
- 708 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:09:42.53 ID:99b/w2pA0.net
- 別にホンダもトヨタもヤマハも日野も参入しなくていいよ
実力も無いくせにごちゃごちゃ文句ばっか言いやがって。F1から出ていけ
- 709 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:10:47.16 ID:y8CcjDDJ0.net
- >>708
そして誰もいなくなった
- 710 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:11:30.90 ID:gy2m72m80.net
- お前は日本から出て行った方がw
- 711 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:13:24.73 .net
- シーズン中にマクラーレンメルセデスとザウバーホンダの熱い最下位バトルを観てみたい！
去年までのマノーvsザウバーよりよっぽど盛り上がるわ
- 712 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:13:50.98 ID:Jeumb76X0.net
- http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/724/715/1724715/p1.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/724/715/1724715/p2.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/729/020/1729020/p6.jpg
スバルF1
- 713 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:15:20.09 ID:y8CcjDDJ0.net
- トヨタだったらソコソコ良いPUは作れそうだけど来ないだろうね
2年前だったかモリゾウはF1参戦を否定してたし
報ステの特集で喋った時もラリーや耐久レースの方が市販車に
フィードバックできると言ってたしな
- 714 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:18:30.83 ID:CzLb+u2g0.net
- 14年ルールを聞いた途端にトヨタが駆けつけてれば
今頃フェラーリの次、ルノーの上くらいのPUは作れてたと思う
こういうけちくさいことには強いだろトヨタ
- 715 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:18:58.87 ID:gy2m72m80.net
- 所でWECのPU開発凍結ってどうなったんや?凍結されたらトヨタは止めると言ってた気がしたけど｡
まぁルマン勝っても止めそうだけど
- 716 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:20:16.31 ID:qDdzaPYO0.net
- そもそも技術的にトヨタがレーシングイメージだけのホンダ以下とか絶対あり得ないしな
- 717 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:21:02.71 ID:A1eFNxQC0.net
- >>691
そういえばルノーがブチ切れてたな
手柄はすべてレッドブルのおかげでマイナス要素はすべてルノーのせい
黙ってきたけど言わせてもらう、ふざけるな（憤怒）ってさw
- 718 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:23:17.10 ID:JeX12RHY0.net
- ホンダのワンメイクなら最後まで誰が勝つかわからない面白いレースになるのにな
- 719 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:23:46.93 ID:B23a17xf0.net
- WRCとWECはハコ車だからまだ乗用車で利用できる技術開発に結びつくけどF1は未だにそうじゃないから参戦するないんだよな
F1参入を増やそうとしてグループC時代に3.5L規定やったら見事にコケて耐久レースそのものが萎んだこともあったな
エンジンメーカー増やしても肝心のマシンデザインがタービュランスで後ろ妨害するパレードレースのままじゃ参戦するメリットないだろう
- 720 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:27:56.79 ID:FBapBmAt0.net
- トヨタは金だけ出して外人にエンジン作ってもらえば失敗しなくていいだろう
- 721 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:32:17.36 ID:Jeumb76X0.net
- https://de.motorsport.com/f1/news/wechselt-sauber-fur-die-f1-saison-2018-zu-honda-oder-mercedes-887930/
ザウバーホンダの件で、まだメルセデスと天秤にかけてるようなニュースがw
ホンダの場合はエンジン以外にも、チームに大きな商業的な影響を与える可能性があるとか
これで条件を釣り上げようとしてるのか、本当に天秤にかけてるのか
- 722 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:53:52.78 ID:CzLb+u2g0.net
- ライコネンの燃費トラブルって結局何が原因なんだ？
ESとCE交換してるし次でも何か起こりそう
- 723 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:55:52.99 ID:b6FoCPvg0.net
- チームの財政よくなるならホンダだろ
クソみたいなPUでも
- 724 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:08:14.88 ID:jMyqOgAw0.net
- ISUZU
https://www.youtube.com/watch?v=XN7Co7Rn2w4&sns=em
- 725 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:09:11.43 ID:Mxz/MXwM0.net
- ザウバーホンダとか予選落ちするだろうな
- 726 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:17:34.02 ID:2Lbt58kk0.net
- お前が予選落ちｗ
- 727 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:17:40.76 ID:KTXLDgmO0.net
- 他のカテで活躍してるんならまだしも箱もフォーミュラもボロクソじゃん
NSXのエンジンですら他社に作らせてるし
まあホンダ信者からすればコンセプトデザインはホンダだからホンダのエンジンらしいがw
- 728 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:18:08.20 ID:2Lbt58kk0.net
- ほんと老害しかいねーなF1スレ
- 729 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:19:33.94 ID:rBbcvTAa0.net
- >>722
その原因を交換したんじゃ？
- 730 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:20:02.18 ID:e1zbVvBB0.net
- 2ちゃん自体が
- 731 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:20:21.52 ID:dRs3SHJG0.net
- ロズベルグ黎明期を支えたトヨタエンジン
ロズベルグはもう覚えてないだろうが
- 732 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:24:30.47 ID:QxP+2xvg0.net
- 赤牛は素直にシャシーとPUが不振の原因と認めてるのに、マクラーレンさんはシャシー最高！ですかそうですか(´・ω・`)
- 733 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:37:51.16 ID:QPyNqtvc0.net
- 732
- 734 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:42:50.60 ID:s7ADrs+d0.net
- バルサンしてるチームなかったっけ？
あれってPUかERＳ周り交換かな
- 735 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:43:31.08 ID:F0z7MaVs0.net
- カウパーホンダ
本戦に達せず
- 736 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:54:02.53 ID:CzLb+u2g0.net
- >>729
回生に問題抱えたままかもよ
- 737 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:54:29.53 ID:dwMCgQ180.net
- >> お前以外シャシーが最高なんて言ってねえよ。
- 738 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:57:22.92 ID:0CxP6HjL0.net
- レッドブルはフリーザ最終形態みたいにシンプルだからな
- 739 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 20:58:45.71 ID:zhy6FSNF0.net
- >>734
ハースのグロージャン フェラーリＰＵも問題を抱えてそうだな
- 740 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 21:00:39.12 ID:CzLb+u2g0.net
- レッドブルは自身が空力のオバケであるが故に、他より更に汚い気流の影響がデカそう
- 741 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 21:01:20.73 ID:TBWoGFIt0.net
- >>672
米屋は金曜フリー走行でマクラーレンはバルセロナテストから
何もアップデートしてないって言って批判してたな
だが実際は新しいパーツを投入していた、やっぱあいつ提灯記者だったか
- 742 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 21:09:10.73 ID:3eoAGEud0.net
- ベッテルをセバベって呼ぶのが気持ち悪くて
あいつの記事は一切見ないようにしている。
- 743 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 21:37:04.76 ID:m7nADog70.net
- Auto Motor und Spor によると、F1の新オーナーであるリバティ・メディアは、元F1ドライバーが望めば、
誰にでもパドックパスを発行すると報道。
しかし、パドックパスを発行された元F1ドライバーは“F1のアンバサダー”としての役割を理解しなければならず、
インタビューや写真撮影などに応じる必要があるとしている。
- 744 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 21:54:58.78 ID:Jeumb76X0.net
- MotorsportJP/Motorsport JP 2017/03/30(木) 21:31:59
【F1ファン意識調査】アロンソが人気ナンバー1？ 途中経過発表
https://t.co/X9mYX9ef9y
同情票?
- 745 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 22:01:37.20 ID:TBWoGFIt0.net
- 日本人ってのは実力があるのにそれが発揮できず逆行に立ち向かう姿にが心打たれるんだよ
- 746 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 22:09:44.96 ID:szGeh5ZB0.net
- >>745
国内アンケートだと思ってる？
ハミルトンは引退したバトンの票取り込んだかな
- 747 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 22:10:53.37 ID:zhy6FSNF0.net
- 判官贔屓（ほうがんびいき）だろ
- 748 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 22:25:28.59 ID:InTnW47t0.net
- マクラーレンがメルセデスになったら米屋は「マクメデさん」って言い出すのかな。
- 749 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 22:41:29.51 ID:zeYsx6FC0.net
- >>744
ベッテルとハミルトンのタイトル争いが激しくなってきたら、アロンソは二人に簡単に抜かれそうだな
まさに同情票であり、判官贔屓かと
- 750 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 22:53:08.84 ID:D7T7Y47O0.net
- とにかくアロンソが気に入らない奴ｗ
- 751 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 22:56:43.56 ID:Jeumb76X0.net
- 気に入らないとかはないけどね、今の状況は気の毒だとは思う
- 752 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 22:58:19.37 ID:4sMKHa7s0.net
- 産廃ホンダ
- 753 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 23:01:30.08 ID:3EXw4Mbz0.net
- 今のマシンのフォルムもいいがこのくらいがいいかもな
http://i.imgur.com/3NAverP.jpg
http://i.imgur.com/lpsZBnP.jpg
- 754 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 23:20:02.02 ID:wwT8DVIs0.net
- >>743
タキさん喜んでたぞ（汗）
- 755 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 23:23:35.02 ID:mrIvDDxz0.net
- >>746
キャリア長い方が人気投票は有利だからじゃね？
- 756 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 23:29:03.52 ID:YEVTXoQj0.net
- >>738
後から拡張しやすい形にしてるね
- 757 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 23:42:02.14 ID:rfzSkp380.net
- 本田を援護する為に日産はFFのF1マシーンを開発し参戦するべき
- 758 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 23:51:51.18 ID:BRccS2X50.net
- ここまで不協和音が流れて
結局元の鞘に収まったのは
レッドブルとルノーぐらいだから
ほぼ決裂は間違いないかねぇ
- 759 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 23:59:12.91 ID:b0tq7lgK0.net
- 中国のプレカンに長谷川さんが呼ばれそうやな(´・ω・`)
- 760 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:02:28.91 ID:ZHestNyq0.net
- ポンコツPUで何時まで恥の上塗りを続けるつもりなのか
同じ日本人として恥ずかしい orz
- 761 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:02:56.65 ID:vr9w0lzL0.net
- >>757
代わりにホンダはルノー傘下な
- 762 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:04:30.83 ID:cKJNps040.net
- >>745
それを言うなら逆境だろw
- 763 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:08:15.61 ID:0p66YvGm0.net
- https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12205-27206/
元F1片山右京「借金話」に、今田耕司も驚愕
- 764 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:08:28.05 ID:nEQ3nUFn0.net
- >>745
漢字w
- 765 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:09:17.78 ID:9IU64R8y0.net
- レッドブルは、トリックサスが禁止された影響は大きくないと言ってるけど、実際どの程度なのかな
http://adn.gpupdate.net/large/299493.jpg
この写真は先月のオフシーズンテストでのDRS作動中のもので、リアの車高が下がってるように見えるんだけど、
こういう姿勢制御自体は今でもやってる？
- 766 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:25:11.31 ID:X1C+X6xK0.net
- >>745
＞逆行に立ち向かう姿
www
- 767 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:26:55.10 ID:+TahI9km0.net
- redditにザウバーホンダネタで立ったスレ結構伸びてやがる
何言ってるのかちゃんと読む気しないけど
- 768 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:35:14.31 ID:37ALXtJS0.net
- >>765
大きくないとは言いつつも、シャシーがピーキーでセッティング外した時の影響が大きいってマルコがぶっちゃけてるんだよね
これってトリックサスありきでシャシー開発やセッティングをしてきた影響だと思うんだけどどうだろうな
- 769 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:39:57.81 ID:zGt8qAF50.net
- まるでアクティブサスを奪われたFW16だな、リカルドほどのドライバーが
スピンしてクラッシュしてたし
- 770 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:47:04.26 ID:st6UJq6s0.net
- マックスも去年までよりグリップあるけど抜けると一気にイクって言ってたな
- 771 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:47:46.89 ID:+u3Pjaon0.net
- https://vimeo.com/210765596/c347fedab0
2017 Australia - On-board Highlights
- 772 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:48:29.87 ID:l/CY6Bjn0.net
- そりゃ抜いたらイクわ
- 773 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 01:00:54.50 ID:1B+SqQ8f0.net
- >>753
全F1マシンのなかでこれが一番かっこよかった。
が、遅くて遅くて…
- 774 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 01:29:00.25 ID:DSByOceb0.net
- そういえば今年のF1マシンは早くなる上にかっこよくなるって言われてたけど
見た目かっこよくはなってない
なんだかんだ、2007、2008年あたりのゴテゴテマシン好きだわ
- 775 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 01:54:04.10 ID:37ALXtJS0.net
- シャークフィンとTウィングが色々言われてるけどその前にまずチンコとかしろって思うわ
- 776 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 01:59:22.11 ID:L2YDRwxHO.net
- 今は2014年みたいなまさにおちんぽおおお
って感じではなくクレヨンしんちゃんみたいなかわいいチンコだし慣れた
段差ノーズに比べりゃ全然マシ、見様によっては悪くない
チンコと思うからチンコになるんだよ
- 777 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:01:19.74 ID:s1RaP+wd0.net
- F1マシンは2008年で完成形だったと思う
ウサミミとかアホな要素もあったけど
- 778 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:14:35.60 ID:7slFVtkT0.net
- アンチじゃないのだけれど
期待が大きかっただけに
今年こ、期待していただけに
言葉がキツくなる
- 779 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:15:53.26 ID:bV5G+HpX0.net
- しかし枕ってスパイカーそっくりなのな インダクションポッドとか
http://i.imgur.com/uEoym56.jpg
http://i.imgur.com/WQZHBUU.jpg
http://i.imgur.com/8M8Uf2F.jpg
- 780 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:16:49.55 ID:Bjvyi5h20.net
- ホンダがインドを買収してワークス化？byトーチュウ
- 781 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:18:45.46 ID:X90AgHQh0.net
- ピンクのホンダもいいなｗ
- 782 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:24:24.23 ID:LMEwKTV+0.net
- 流石に3期で痛い目をみてるチーム買収は
やらんでしょう。
どうせ金だけ使ってポイでしょw
- 783 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:28:42.17 ID:AeHNG/Wv0.net
- >>776
あるのとないのとじゃないのがいいだろ
どんだけ慣れようが醜いものは醜い
- 784 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:46:10.69 ID:9+66Cz9M0.net
- お前らホンダとアロンソ大好きだな
- 785 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:46:44.73 ID:gHzvFBQG0.net
- そーでもないよ
- 786 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 03:01:20.90 ID:M9vx3Bwk0.net
- ホンダよりフェラーリが好き
アロンソよりライコが好き
そう私は隠れもしないライコヲタｗ
- 787 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 03:14:05.33 ID:8wmnKKbd0.net
- http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/233946.html
メルセデスのストラテジストの説明だと、開幕戦は勝てたはずだそうな
- 788 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 03:26:21.26 ID:L2YDRwxHO.net
- メルボルン大得意なのに相性はイマイチ良くないハミルトン
- 789 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 04:01:34.51 ID:DgbTi/vq0.net
- >>655
シャーシはBMWが作って参戦は決まってるよBMWトヨタ
- 790 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 04:03:25.30 ID:5QIjpxIU0.net
- ホンダ、ワークスチーム化も 2017/03/31
【リスボン＝ルイス・バスコンセロス】
マクラーレンとの提携が解消される恐れがあるホンダが、
ザウバーへのパワーユニット（ＰＵ）供給以外に、既存チームを買収する
ワークスチーム化も視野に入れていることが３０日、関係者への取材で明らかになった。
ターゲットはフォースインディアと見られる。
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=287884
まあ、結局、他のPUメーカーと同じように
こういう流れになるわな・・・
- 791 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 04:05:57.95 ID:gHzvFBQG0.net
- 買収じゃなく新規でやってくれないと参戦チームが増えないからつまらん
- 792 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 04:16:12.11 ID:RZV9B5lj0.net
- フェラーリ
マクラーレンメルセデス
ウィリアムズBMW
ルノー
BARホンダ
トヨタ
ジャガー
この時代が懐かしい
ル・マンもそうだけど今はワークスショボいからなぁ…
- 793 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 04:30:09.74 ID:bV5G+HpX0.net
- >>790 フォースインディアか・・・たしかここに元ホンダのオットマー・サフナウアーがいて長谷川さんと親しかったからその縁もあるのかな？
- 794 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 05:32:14.46 ID:X1C+X6xK0.net
- インドのホンダ化...
元を辿れば、スパイカー←ミッドランド←ジョーダン
ジョーダンホンダ時代は、BARホンダのBチームだったよね
さらに辿れば、ジョーダン無限ホンダ
さらに辿れば、ジョーダンヤマハ、、、
今のメルセデスはもちろん、フェラーリ、トヨタ、プジョー、コスワース、ハートってのもあったなw
歴代様々なメーカーと関係を持ってるある意味珍しいチームかもね
- 795 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 06:11:26.79 ID:/MfywomB0.net
- アロンソって実力と評価、実績だけじゃなく人気も世界的にあるんだな
- 796 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 06:25:32.22 ID:ybRRBQw/0.net
- F1のお偉いさんが速く走るためなら他のマシンの後ろでチンタラ走るのは仕方ないとかいってる時点で
これから先レースが面白くなるというのはなさそうだ
- 797 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 06:38:22.02 ID:wbGls8wN0.net
- 予選とタイヤマネジメントをしっかりやっときゃ
コース上ではそう抜かれないしポイントは稼げるね
- 798 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 06:49:48.13 ID:esTpcDom0.net
- またアースカラーが見れるのか
胸熱だな
- 799 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:10:17.00 ID:d4z2mcQL0.net
- せっかくインドは良いチームになってきたのにホンダはまた被害者を増やすつもりなのか？
モタスポに巣食う癌みたいな存在になってきたな
- 800 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:11:49.05 ID:8lcA2E3o0.net
- ホンダに買収してやっていけると余裕あんの
- 801 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:21:25.55 ID:wbGls8wN0.net
- ドイツ経済も今や危ういからな
反日メルケルが急に安倍と会談してすり寄って来てるし
ドイツの自動車メーカーにはかなりの負担は掛かるだろう
それに比べればホンダなど気楽に過ごせる
- 802 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:25:14.92 ID:L38hZ5yy0.net
- メルケルはトランプに33兆円の請求書喰らったそうだな
とにかく助けてくれる人募集中
- 803 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:28:55.00 ID:d0v6HgzF0.net
- >>801
危ういのは日本経済だろ
アメリカのポチになって、不良債権ＷＨを買った東芝が潰れそう
トランプのごり押しでこれからもっとひどい目にあうよ
- 804 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:37:05.33 ID:zEEp/dhm0.net
- 803
- 805 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:40:47.40 ID:wbGls8wN0.net
- >>803
ポチだからいいんだよ
EUの崩壊はEUのリーダードイツに大打撃を与えるし
- 806 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:44:07.58 ID:UxdXkLFG0.net
- アースカラーとかほんと何したかったんだよってくらい馬鹿げてたな
- 807 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:52:28.20 ID:zGt8qAF50.net
- スポンサーがいないのをごまかしてた訳じゃないからね！！
- 808 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 07:59:32.00 ID:gXMUBUwA0.net
- >>742
マクホンって表現もなんかムカつく
- 809 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:05:52.16 ID:gXMUBUwA0.net
- ホンダはザウバーじゃなくてハースに供給とかなんねーかな
アメリカ市場考慮したらその方が良いだろ
使ってくれるかが一番の問題だけど、そっちの方が面白そう
勝っても負けてもどうでも良いから、マクラーレンとガチガチの喧嘩してF1を盛り上げて欲しい
- 810 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:15:53.47 ID:6VklaRWg0.net
- >>809
フェラーリがハースに供給してるものをホンダは供給できないだろ
- 811 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:16:32.30 ID:d0v6HgzF0.net
- アメリカではインディやってる
ヨーロッパ市場狙いでＦ１に戻ったが逆効果
撤退されたら困るＦＩＡがザウバーに押し込もうとしてるのではないかと推測
- 812 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:18:29.26 ID:gHzvFBQG0.net
- ヨーロッパはラリーのほうが広告効果高いのに
ホンダはラリー絶対やらないね
- 813 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:23:43.91 ID:Ge/EBkam0.net
- F1を面白くするなら、ドライバーをロボットにしたらいいと思う
ホンダならアシモだな
ロボット作る技術もF1に必要になる
- 814 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:27:24.27 ID:8lcA2E3o0.net
- すんげーつまんねぇレスだな
- 815 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:27:27.71 ID:d0v6HgzF0.net
- >>813
安全対策がいらなくなるな
ただ、ドライバーをロボットにするのではなく、マシン自体をロボットにする
ＦＥではロボットレースというのが計画されてる
- 816 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:35:46.74 ID:P/PgHogw0.net
- そこまでやるならCGでいいじゃん なんでもありだぞ
- 817 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:44:23.94 ID:gXMUBUwA0.net
- ハース ホンダの話は妄想だから
しかし、ホンダとマクラーレンのゴタゴタは外から見てると楽しいなw
アロンソには可哀想だけど、もっとドロドロのグチャグチャになればいいのに
どうせレースはつまらないんだから、ドライバー同士やチームの揉め事を起こせよ
下世話な話題で盛り上がりたいわw
- 818 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:50:58.50 ID:1B+SqQ8f0.net
- アロンソはくそマシンで抜かれるにしても
ひたすらディフェンス頑張って粘るし
拮抗してるときはミス待ちしないで
積極的にクロスライン仕掛けるし
そういうところはやはり好き。
チームにあれこれ言うのも許されるでしょ。
実力、実績あるもの。
- 819 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:52:37.75 ID:dycZzWGl0.net
- アロンソって
1の車を5で走らせるけど
10の車は9でしか走れないよね
ハミルトンは1を0 10は10
- 820 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 08:53:12.24 ID:8lcA2E3o0.net
- １０は１０走らせたのにロズベルグにまけたのか
- 821 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:00:05.31 ID:pziEFtuW0.net
- https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-GP-Australien-Formel-1-Technik-2017-fotoshowBig-b4e57a89-1062544.jpg
メルセデスのシャークフィンのチムニー。排熱苦しいのか？
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-GP-Australien-Formel-1-Technik-2017-fotoshowBig-a7907c58-1062539.jpg
排気管上にも空間確保。
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/McLaren-GP-Australien-Formel-1-Technik-2017-fotoshowBig-61d5a215-1062556.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/McLaren-GP-Australien-Formel-1-Technik-2017-fotoshowBig-ba044808-1062558.jpg
マクラーレンもビラビラ増やしてました。（アロンソ車だけ）
- 822 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:01:40.46 ID:36VnLVFf0.net
- >>819
アロンソは一度も10のマシンに乗ってない
2005年はマクラーレンが最速、2006年はフェラーリが最速
それでもアロンソはチャンピオンになった
ハミルトン、ベッテル、ライコネンは最速マシンでしかチャンピオンになれない
だからアロンソは現役最強と呼ばれる
- 823 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:02:17.16 ID:PqqGv7Ra0.net
- ロズベルグだって10の車で9.5走れるからな
ハミルトンや自分の調子次第じゃ勝てるとこにいた優秀なドライバーだよ
- 824 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:05:41.55 ID:L2YDRwxHO.net
- >>819
それはイメージやな
アロンソに速い車与えたらハミルトンと同等なのは2007年なんか見てもわかるっしょ
ハミルトンと同様に車の最大限のポテンシャルを引き出せる人だから
1でも10でも最大限で走れる
- 825 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:11:34.73 ID:L2YDRwxHO.net
- ただ10が最大やから車のポテンシャルが高ければ高い程頭打ちになって
チームメイトとの差が縮まるのは確かやな
現状新しいパーツを使ってたにせよバンドーンとの差は結構大きいから
マクラーレンのシャシーも言う程良い訳や無いんやろうな
- 826 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:15:26.59 ID:b0gpgeHc0.net
- >>812
現在でもこれ当てはまるのか？
- 827 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:15:58.52 ID:pziEFtuW0.net
- http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/XPB_866654_HiRes.jpg
完全ガード
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/XPB_866965_HiRes.jpg
ストレートでリアを下げる制御が出来なくなって、レーキ角減ったのは痛いんだろうな。
- 828 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:17:52.73 ID:b0gpgeHc0.net
- >>822
またお前か
>>824
とはいえルーキーだけどね
- 829 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:20:43.74 ID:L2YDRwxHO.net
- >>828
近年は優れたシミュレーターがあるし
当時はまだテスト制限も無かったから
ルーキーかどうかはあんま関係ないかな
ハミルトン自体ルーキーの頃とあまり変わってないでしょ？
最初から完成されてるというか
- 830 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:24:20.09 ID:pziEFtuW0.net
- http://www.fmotor.net/photo/f1/2016/01/ausgp_009.jpg
去年のマシン
http://www.fmotor.net/photo/f1/2017/01/ausgp_006.jpg
今年のマシン
格好良くなってはいるんだろうね。
- 831 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:25:23.00 ID:WiXH+Awv0.net
- >>822
お前みたいな気持ち悪いアロンソヲタの存在が返ってアロンソの魅力を貶めてるんだよなぁ
- 832 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:26:13.73 ID:QFLr+R1V0.net
- ハミルトンはロズベルクと日本？でカートのレースしてる映像見たが、一人別物って感じだったな
- 833 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:26:26.65 ID:WiXH+Awv0.net
- >>830
Tウイングとシャークウイングさえなければ最高なんだが・・・
せめてTだけでも廃止してもらいたい
- 834 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:00:03.84 ID:G+1ptt5i0.net
- >>809
ハースはフェラーリと包括的な契約してる
あと、f1はハース自体の広告だから
- 835 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:03:34.71 ID:b0gpgeHc0.net
- >>829
ルーキーでキャリアがあるチームメイトに勝ったドライバーって当時でも殆んどいないから
2001
アロンソ23位
マルケス22位
ライコネン10位
ハイドフェルド8位
2006
ロズベルグ17位
ウェバー14位
2007
リウッツィ18位
ベッテル14位(後半7戦のみ出場)
2010
ヒュルケンベルグ10位
バリチェロ8位
2014
マグヌッセン11位
バトン8位
- 836 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:05:24.68 ID:b0gpgeHc0.net
- >>835
ベッテルは上下逆だわ
あとボッタスはマルドナドに勝ってるね
- 837 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:08:06.88 ID:X90AgHQh0.net
- >>833
Tは禁止するって言ってんじゃん
- 838 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:10:55.51 ID:miNRYixR0.net
- >>824
とても同等だったとは思えないが
しかも当時のハミルトンは新人
今のアロンソではロズベルグほどハミルトンと競えないと思う
- 839 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:15:52.13 ID:AeHNG/Wv0.net
- >>831
アロンソ本人がおんなじ事言ってるんだよなあ
シューマッハもベネトン時代を振り返って同じ事言ってたな
- 840 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:20:41.35 ID:b0gpgeHc0.net
- >>839
アロンソが言ったことを真に受けるなよw
- 841 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:23:30.63 ID:L2YDRwxHO.net
- >>835
それ条件が違い過ぎるやろ
下位チームからデビューしたら車が良くない分キャリアある方が有利なのは当たり前や
下位チームにはシミュレーターなんて無いしな
その頃のザウバーとかプレステやで？
ハミルトンはトップチームデビューなんやから
それらと一緒にしたらあかん
- 842 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:37:39.09 ID:I3B2gdbB0
- ホンダ役員会で今日発表されると言うタッキーのネタは関心なしなん？
- 843 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:30:35.79 ID:X90AgHQh0.net
- アロンソって実力ないのに周りが妄想で持ち上げてるだけのインフレドライバー
- 844 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:33:07.86 ID:L2YDRwxHO.net
- >>838
思えない言うてもポイント同じやからな
敢えて言わんやったけどテストでマクラーレンのマシンで走り混んだ距離はハミルトンの方が多いんやで
しかもハミルトンはマクラーレンが育てたドライバーやから
当然アロンソよりチームに馴染んでる
極めつけはタイヤや、2007年石橋が用意したタイヤは
ハミルトンがGP2時代に履いてたタイヤと特製が酷似したタイヤ
一方アロンソはそれまでBSを一度も履いた事が無かったんや
ライコネンも対マッサで苦戦しとったの
ルーキー云々よりこっちのがハンデは当然でかい
ちなみにフィジケラもルーキーのコバライネンに負けとるんや
- 845 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:35:13.27 ID:AeHNG/Wv0.net
- >>840
オタの言う事真に受けちゃう人もいるしなあ
- 846 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:35:48.02 ID:b0gpgeHc0.net
- >>841
それでも今よりは沢山テストできてるだろ
とりあえずまぁランス君には期待してるぞw
- 847 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:37:45.22 ID:b0gpgeHc0.net
- >>845
流石アニヲタやね
- 848 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:49:13.59 ID:pziEFtuW0.net
- Mercedes 3760 mm 3500 mm
Force India 3691 mm 3412 mm
Renault 3630 mm 3638 mm
HaasF1 3594 mm 3494 mm
Ferrari 3594 mm 3494 mm
McLaren 3584 mm 3534 mm
Red Bull 3557 mm 3432 mm
Sauber 3550 mm 3591
Toro Rosso 3549 mm 3616 mm
Williams 3545 mm 3589 mm
当然だけど、車幅拡大に合わせてWB伸ばしたマシンが重たいみたいだね。
メルセデスとインドがヤバイ。
- 849 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:54:27.03 ID:gEn1Gpb60.net
- >>838
今の基準でハミルトンのデビューを新人扱いするのもちと・・・
ハミルトンデビューまではテスト制限なく何千キロもテストできていた、しかもBSタイヤで
極端に言えば飽きるほどのりなれたマクラーレンに乗るハミルトンとマクラ初見のアロンソ
がっつんブレーキでグリップ至上主義のBSマイスターハミルトンと
コーナーのハンドリング重視のミシュランマイスターのアロンソがBSタイヤで勝負
ドライバー優先のラテン系チームからドライバーを部品扱いするアングロサクソンチームもあり
アロンソはよくがんばったとおもう、もちろんハミルトンは噂通りのすごいドライバーだった
- 850 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 11:26:22.33 ID:Ni4XGChk0.net
- >>833
ちんこはいいのかよ！！
- 851 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 11:38:18.65 ID:bK8zNCu10.net
- アロンソ厄病神
ハミルトン＆ベッテル座敷わらし
- 852 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 12:01:56.11 ID:9+xto1sc0.net
- ハミルトンはホンダエンジンに乗りたがってるのは明らか
ホンダの栄光はザウバーホンダ・ハミルトンに託された
- 853 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 12:21:20.61 ID:RZV9B5lj0.net
- 横から見るとホイールベースが長すぎてトラックみたいだから
そこも改善してほしいかな
- 854 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 12:24:20.18 ID:bK8zNCu10.net
- レース週末
ベッテル→何も付いてこない
ハミルトン→犬が付いてくる
アロンソ→女とブリアトーレとASとマルカが付いてくる
- 855 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 12:26:04.89 ID:bbGmzAL90.net
- >>854
ベッテル→ライコネンが付いてくる
- 856 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 12:32:09.68 ID:bK8zNCu10.net
- ライコネン→2014年のF14Tだけ表彰台乗れないマシン
↓
アロンソ厄病神確定
- 857 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 12:46:33.04 ID:sMyr5p+u0.net
- >>844
負けは負け
ランキングよりも内容で圧倒されてたのが問題
今テストしまくった新人がメルセデスでデビューしてハミルトンに勝ったらハミルトンは叩かれまくるぞ
- 858 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 12:48:11.61 ID:RZV9B5lj0.net
- アロンソは0506で全ての運を使い果たしたのかもしれん
- 859 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 12:52:25.67 ID:EQhN++aT0.net
- ジョビナッツィそのまま載せたほうが良いな
フェラーリPU積んでるし
- 860 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:03:11.98 ID:EQhN++aT0.net
- >>625
ダイハツはもうトヨタだからさくらの連中じゃ入れないよ
- 861 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:05:54.22 ID:n40xjRoM0.net
- ライコネン
ミシュラン×マクラーレン時代は無冠とはいえ最速ドライバーの一人と評価が高く、フェラーリに移籍。
しかしBSとフェラーリが好みにあわず評価を下げる。それでも移籍初年度にチャンピオンになるが、チーム首脳ともうまくいかず違約金ありで解雇される。
ウィリアムズから復帰の噂が流れるもロータスから復帰となる。
その結果チャンピオン争いに加わる大活躍。それにより再び評価が高まりレッドブルとフェラーリへの移籍が噂される。
最終的にフェラーリへと移籍が決定するがまたもマシンとタイヤが好みにあわず、酷い成績により評価を下げる。
しかしチーム首脳とスポンサーに気に入られ、将来のフェラーリ候補と言われていたフェラーリ育成ドライバーのビアンキが死亡し、成績の改善が見られることからいまだフェラーリの正ドライバーである。
- 862 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:07:43.66 ID:Dkr9HS2p0.net
- ライコネン最高っ！
- 863 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:18:34.04 ID:n40xjRoM0.net
- アロンソ
2005&2006とチャンピオンになりトップドライバーの仲間入りをして、予算削減されるルノーを離れてマクラーレンに移籍。
絶対的エース待遇を要求するもルーキーのハミルトンも負けない走りを見せチームメイト間で確執がうまれる。その後スパイゲート事件に深く関与していることが発覚し、チームとの確執も深まる。
その結果契約を破棄して古巣ルノーに戻るも、チーム予算削減などによりチャンピオン争いに加わることができず、パッとしないライコネンのフェラーリのシートを強奪することに成功。
チャンピオン争いに加わることもあるが、タイトルを獲得できず、チーム首脳との確執もあり再びワークスチームとなったマクラーレンホンダへ移籍。
しかしマシンの競争力は低く、チーム首脳と共にホンダ批判を繰り返すことでチーム首脳との関係は今のところ良好である。
- 864 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:23:33.80 ID:WiXH+Awv0.net
- ビアンキ懐かしいな
生きてたら今頃はフェラーリかメルセデスにいただろうか？
ルックスも今のF1界ではピカ一だったから、もったいないことをした
- 865 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:30:38.39 ID:z9iVRAyR0.net
- ビアンキと昨日のフィギャーで1位だった人似てるよね(´・ω・`)
- 866 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:30:57.82 ID:n40xjRoM0.net
- マッサ
フェラーリ育成ドライバーであり、ザウバーで経験を踏みフェラーリへ移籍。
絶対的エースであるミハエルを時折凌ぐ走りを見せ、評価をあげる。
その後ミハエルの後継者としてライコネンがチームメイトになるも、当時トップドライバーの一人と言われたライコネンにも負けない走りを見せる。
その結果チームメイトがアロンソに交代。スプリング接触事故から復帰するもアロンソに差をつけられ、またもやセカンドドライバーとしての烙印が押される。
それにより今度はライコネンに押し出される形で解雇となり、ウィリアムズへ移籍。
そこでもセカンドドライバーとしての立ち位地は変わらなかったがチームプレイヤーでありチーム首脳に気に入られ、3年間過ごす。
2016解雇となり引退の予定だったが、ニコがチャンピオンになったことから引退した。それによってマッサにオファーがあり今年もウィリアムズから出走することになった。
- 867 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:34:40.79 ID:bK8zNCu10.net
- >>864
その前に中堅チームでポイント常連にならないと
今ならザウバーやハースで参戦できるのが惜しい
- 868 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:35:03.14 ID:hiQtEuqx0.net
- >>833
この上、来年はHALOがつくという悲劇
- 869 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:39:09.15 ID:n40xjRoM0.net
- バトン
ベネトン(ルノー)からBAR(ホンダ)へ移籍。
エースとして健闘するもチームメイトが評価の低い琢磨であり、初優勝も遅く評価はそれほど高くなかった。
ウィリアムズへ移籍を決めるも土壇場で移籍をキャンセル。
ホンダに残留したが、その後ホンダが撤退。バトンもF1引退の危機となったが土壇場でブラウンGPとしてチームが生まれ変わりチャンピオンとなる。
それによりF1引退危機から一転して評価を大きくあげることに。
それにより当時トップチームであったマクラーレンに移籍し、非常に評価の高いチームメイトのハミルトンを相手にひけをとらず評価を更にあげることに。
その後マクラーレンから解雇され、他のチームからオファーがあるも清くF1から引退した。
- 870 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:40:29.17 ID:n40xjRoM0.net
- >>867
その前にって、ビアンキの事故は2014だぞ。
他のチームで経験を積み今年フェラーリに乗ってても不思議ではない。
- 871 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:42:59.72 ID:bK8zNCu10.net
- フェラーリの育成はけっこう成功してるな
GP2
1位ガスリー
2位ジョヴィナッツイ
3位マルチェロ（元フェラーリ育成）
GP3
1位ルクレルク
3位フッコ
23位アレジ息子
- 872 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:46:59.07 ID:8wmnKKbd0.net
- >>819
>1の車を5で走らせるけど
それは過大評価
せいぜい5の車を6（いっても7）で走らせるぐらい
>>820
ハミルトンが10の車を10で走らせても、2011年にはバトン、去年はロズベルグと2回負けているんだよなあ
>>822
ベッテルは2012年（最速はマクラーレン）、ハミルトンは2008年に（最速はフェラーリ）でタイトルを取っている
- 873 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:51:13.57 ID:bK8zNCu10.net
- >>870
>他のチームで経験を積み
2015のザウバーでポイント
2016年のハースでグロに勝つ
これならフェラーリ上がれそうかな
でもダブルイエローでアレだから2015年にやらかしそう
持ってないドラはやはり持ってない
- 874 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:58:27.76 ID:XM+2N/Fb0.net
- >>872
アロンソもハミルトンとバトンに負けてる
負けっぱなしなのはハミルトンに対するアロンソだけ
- 875 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:01:46.55 ID:QW7M7vpP0.net
- >>872
2012はレッドブルがダントツで最高のマシンだぞ
マクラーレンは速いこともあったが完走すらできない糞マシンだった
信頼性無視した糞だから翌年マクラーレンはコンセプトを完全に捨てた
- 876 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:03:11.13 ID:EQhN++aT0.net
- >>864
結構無茶もするからどこかでクラッシュ大怪我はしてたと思うよ
- 877 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:05:07.50 ID:WiXH+Awv0.net
- 「俺は１０のマシンでレースしたことはない」って、レーサーなら全員がそういうんじゃね？
- 878 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:05:11.81 ID:X1C+X6xK0.net
- >>812
アメリカホンダが新型シビックでワークス参戦してるじゃんか
ラリークロスっていうダートでのヨーイドン競技だけど、F!A主催の世界選手権の方には出ない
あくまでアメリカ主催なグローバルラリークロスの方だけどね
もともとラリー一家なバトンがやりたがってるのも、ホンダ繋がりでコレ
- 879 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:11:24.91 ID:+TahI9km0.net
- 来年以降今年のPUより軽くできないのにメルセデスは重めに仕上げてきたのか
- 880 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:12:32.99 ID:+i4H833G0.net
- ハミオタってハミルトンがデビューした年にアロンソに勝ったと言ってるけど
勝利数が同じ、ポイント数も同じでレース内容もお互い酷いのもあれば決めていたレースがそれぞれにあるのに
これで勝ったと騒いでいるのはなぜなんだぜ？
数値的にも客観的に見ても全くの互角だった年という事実があるのに不思議
- 881 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:13:58.24 ID:8wmnKKbd0.net
- >>875
おれが言っているのは最速であって、なんで最高に話をすり替える？
2012年最速マシンはマクラーレン
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/97068.html
>2012年に一貫して速いマシンを持っていたのはマクラーレンだったことが分析によって明らかになった。
>『Speed Week（スピード・ウイーク）』によると、最終的にはレッドブルとフェラーリによるタイトル争いとなったものの、一貫して速いマシンを持っていたのはマクラーレンであることがシーズン全20戦の平均レースラップからうかがえるという。
中略
>「つまりフェルナンド・アロンソは4番目のマシンでチャンピオンになりかけたということだ」と総括されている。
以降省略
この時のアロンソはよく頑張ったと思うけどね。
フェラーリもアロンソのみに集中したから最終戦までタイトル争いできたと言えるが。
- 882 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:16:40.04 ID:gHzvFBQG0.net
- エンジンの回転数とギア比で最高速は決まってしまう
- 883 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:17:08.24 ID:9+66Cz9M0.net
- >>880
そのくせベッテルとリカルドのことについては一年で格付けしてもしょうがないとかいう始末
- 884 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:17:10.50 ID:3qqPOSqo0.net
- 新人に負けて逃げたのに同点だったからと強がるアロヲタ哀れだな
その後を考えるとアロンソはあの時にキャリア終わらせられたんだよ
マクホンでチャンピオン獲ることを夢見てればいいさ
- 885 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:19:53.06 ID:+i4H833G0.net
- >>879
他のＰＵより２kgくらい重いだけだからマシンのトータルで見れば問題はないという見方もあるね
トリックサスペンション使えなくなったことが逆に軽量化に貢献しているとは皮肉である
- 886 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:21:16.19 ID:WiXH+Awv0.net
- >>882
え？ｗ
分かりやすく言うと、上り坂をイメージしてみ？
それで、出るはずのトップスピードは出ると思うかい？
３００km超えるような世界は空気がスライムのように車に立ちはだかる
それを押し返すパワーがないと最高速は出ない
- 887 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:21:41.74 ID:+i4H833G0.net
- 真実を書いたらアロオタ扱いされててワロタｗ
- 888 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:21:48.36 ID:Dkr9HS2p0.net
- マクホンって言うやつ気持ち悪い
- 889 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:25:01.66 ID:3qqPOSqo0.net
- >>887
同点も真実だが負けて逃げたのも真実だぞ
いい加減受け入れろよ
- 890 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:25:04.30 ID:AeHNG/Wv0.net
- >>880
ハミルトンがアロンソに勝った勝ってないって騒いでるのはハミオタじゃなくてアロンソオタとアンチだろ
ハミオタからすれば対アロンソの成績なんてわりとどうでもいいっぽいし
アロンソオタ、アンチからすれば負けた、負けてないは一大事なようだけど
- 891 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:28:32.65 ID:+i4H833G0.net
- いや本当にどうでもいいのにハミオタが騒いでいるんだもんｗ
所詮アロンソもハミルトンも２度３度チャンピオンになっただけだし
７度チャンピオンのシューマッハの足元にも及ばない
４度のキュウリにさえも及ばないドライバー達なんてどうでもいい
- 892 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:33:16.05 ID:Dkr9HS2p0.net
- オーストラリアGPでのトークセッション
各チーム監督等出席（ブーリエ、トト、ホーナー、アリバベーネ、etc)
アリバベーネ
司会のお姉さんに「あなたのチームのドライバーをひと言で表すと？」と聞かれて
「しゃべるのと、しゃべらないの」
って返して会場の笑いをかっさらう
アリバベーネ、スバラシス
- 893 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:33:52.81 ID:h3zmIDLt0.net
- ビアンキってGP2でチャンプなってないし
F1でも抜けた速さは無かったと思うよ。
- 894 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:35:02.08 ID:AeHNG/Wv0.net
- ハミオタが騒いでるのならアロンソに勝った勝ってないって言い方になるのに
この話になるといつも負けた負けてないと主語がアロンソになるんだから明らかにアロンソオタとアンチの争いの傾向にある
それをハミオタの成りすましと言うなら証明する術はないが
- 895 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:35:54.94 ID:qQqD8nZm0.net
- アロンソ人気やなー。
オタもアンチも傍から見たら熱心なファンや。
いついつ誰々と比較してどうだったなんかよく覚えたりわざわざ調べたりできるな。感心する。
そういうのがいるアロンソはF1の宝やで。
そんなのより、チソチソニギニギしてる方が有意義と思うサルですまんな。
- 896 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:39:15.71 ID:8wmnKKbd0.net
- アロンソに勝った勝ってないと騒いでいるのはハミオタもそうだろ。
何よりハミルトン本人が2007年はアロンソに勝ったと言っているんだから。
- 897 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:42:05.43 ID:+i4H833G0.net
- アロソンがF1の宝とか笑えるｗ
毎回移籍先で問題起こして毎回チームが低迷しているという事実
チャンピオンも２度だけだしクラッシュゲートという闇に関わっていたとされている
どうみても宝じゃないｗ
- 898 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:47:59.48 ID:HBOyx2TM0.net
- 最終的にに逆転優勝したベッテルでさえ2010年はウェバーと互角だったと言われるんだから
同点でランキング下のアロンソが負けたって言われるのは無理もないかなと思う
勿論そういった結果になったのは様々な要因があるんだが
ここではそう言うのは全てドライバーが悪いってなるからさもありなん
- 899 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:48:02.20 ID:Kst5wKlU0.net
- このドライバー格付け談義の何が面白いのかさっぱりわからん
はじめはお気に入りのドライバーを絶賛して
次にライバルドライバーを貶して
そして最後はアンチオタの言い合いから人格攻撃煽り合いになってぐだぐだに
これ何度繰り返せば納得するの？
- 900 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:52:02.93 ID:HBOyx2TM0.net
- 死ぬまで納得しないからスポーツが興行として成り立ってるんじゃないの
- 901 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 14:59:53.37 ID:8wmnKKbd0.net
- >>898-899
2007年はアロンソがハミルトンに負けたんであって、ランキングもそれが反映されている。
あくまでもそのシーズンは負けたというだけあって、それで「ボクの考えたドライバー格付け」とSS,S,A,,Bなどのランクを付けだすからややこしくなる。
- 902 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:04:15.15 ID:+i4H833G0.net
- そうそうランキング付ではハミルトンが勝ってるんだよ
この事実は変わらない
そして同ポイントで同勝利数だったという事実も変わらない
この事実があるのにハミオタは圧勝したとかアロオタはハミが優遇されてたとかで揉めるから荒れるんだよ
- 903 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:08:02.06 ID:+i4H833G0.net
- 旗から見てるとハミオタは同ポイント同勝利数という事実に触れられたくないし
アロオタはランク付けで負けたことに触れられたくない感じ
どっちも事実なのにねｗ
- 904 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:09:49.77 ID:Y//SP+gs0.net
- ハミルトンとベッテルは歴史に名前を残すレジェンド
アロンソは普通のチャンピオン
格が違うので同列に語る方がアホ
- 905 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:10:16.01 ID:+TahI9km0.net
- そろそろ次スレのタイミングだがいい加減今年のCSフジに更新してくれよ
>>950>>970
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html
- 906 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:11:15.95 ID:SS0ZU8vE0.net
- ルーキーに負けたっていう事実も忘れてはいけない
琢磨にオーバーテイクされたのはベテランならぬミス
- 907 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:14:55.70 ID:8wmnKKbd0.net
- 本人同士も主張し合っているから、オタがここで場外乱闘または代理戦争をしているというところかね。
ハミルトンが2007年はアロンソに勝った（ランキングでは事実）。
アロンソはフェラーリでハミルトンがチームメイトになっても構わないと。
いずれにしてもアロンソは来年にメルセデスへ移籍できるかどうかじゃないの？
それかフェラーリかレッドブル。
後の2つはあまり現実味ないが、ライコネン次第では玉突きありそうだし。
- 908 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:21:02.27 ID:2jki3i5a0.net
- DAZNも入れてあげたらいいのに
- 909 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:23:18.05 ID:+i4H833G0.net
- >>904
レジェンドはさすがに持ち上げ過ぎでしょｗ
まあベッテルは４年連続で王者になって最年少記録も保持しているからあるかもしれないけど
何年後かにはキュウリ顔のドライバーという印象しか残ってなさそう
アロンソはシューマッハに引導を渡したということがインパクト強くて
それだけが語られていきそう
ハミルトンは黒人初のＦ１ドライバーということだけが印象に残りそう
- 910 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:23:30.23 ID:MxrOt08f0.net
- メルセデスがアロハミ体制になったらまたもめそうだなあ
- 911 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:25:53.19 ID:9+xto1sc0.net
- ハミルトンはホンダチームに移籍だよ
でチャンピオン
- 912 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:27:08.91 ID:+i4H833G0.net
- >>911
ホンダに行くくらいなら引退を選ぶと思うｗ
- 913 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:28:15.83 ID:XLPwOtAi0.net
- >>904
普通のチャンピオンってシングルでしょ、マルチってだけで希少価値はあるよ
- 914 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:28:25.91 ID:9+xto1sc0.net
- >>912
お前がな
- 915 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:29:51.34 ID:XLPwOtAi0.net
- ホンダ信者はホンダスレでもキチガイ壊レコしかいなくなったな
- 916 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:32:31.81 ID:Y//SP+gs0.net
- >>913
ハミルトンとベッテルがいるからアロンソは時期が悪かった
ベッテルは四連覇
ハミルトンはタイトル以外の記録も凄い
アロンソは遥かに見劣りする
- 917 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:33:55.66 ID:fKfqbDvg0.net
- >>914 いちいち反応するなよホンダ信者ｗ
- 918 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:40:06.48 ID:+i4H833G0.net
- >>916
アロンソは時期が悪かったんじゃなくてマシンの性能が悪かったんだと思うよ
不思議なことにアロンソはいままで一度も最速のマシンと出会っていない
そしてアロンソを受け入れたチームは低迷期を迎えるというねｗ
アロンソは前世で何か悪いことをやったんじゃないのかねぇｗ
- 919 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:41:50.01 ID:9+xto1sc0.net
- いちいち反応するなよホンダアンチｗ
- 920 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:43:06.74 ID:8wmnKKbd0.net
- IDコロコロしているのが間違いなくいるｗ
- 921 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:43:43.32 ID:bV5G+HpX0.net
- あの頃の君は若くて初々しかった
http://i.imgur.com/3I0tcuP.jpg
- 922 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:47:51.60 ID:bbGmzAL90.net
- 長老三人衆を除くとハミが最高齢って事実に愕然とする。
しかもその次がグロージャンで次はベッテル。
恐ろしいな、時間の流れは
- 923 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:49:59.89 ID:XLPwOtAi0.net
- グロージャン、年上なんか…
フェラーリ消えたな…
- 924 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:52:58.25 ID:+i4H833G0.net
- >>921
ワロタｗｗｗ
バンドーン系じゃんｗ
ベッテルもそうだけどＦ１って年々汚らしくなっていくドライバーが多いよね
マッサはハゲるしねｗ
そんな中ライコネンは崩れない唯一のドライバー
- 925 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:54:00.68 ID:H3dGCz4j0.net
- メルセデスですがアロンソなんか欲しがるわけねえって言ってたアンチアロンソとホンダ信者&さくらスタッフ今頃顔真っ赤だな
アロンソなんて性格悪くて人気ねえって言ってたアンチアロンソとホンダ信者&さくらスタッフも顔真っ赤
日本でもアンチアロンソなんて極少数で2ちゃんでも少数で頑張ってたのに、、、お通夜か負け犬の遠吠えかますかだな
- 926 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:55:33.11 ID:/ALNaT5S0.net
- >>921
この頃って衝撃の顔面ダウンフォースの頃か？
- 927 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 15:55:37.38 ID:bbGmzAL90.net
- ロータス時代のライコネンだったと思うが、
マレーシアGPだかで雨で中断してて開始待ち時間で雨に濡れたライコネンが映った時、
この格好良さでタイトル持ちとか卑怯だわと思った
- 928 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:02:21.15 ID:+i4H833G0.net
- >>922
あっとう間に、マックスフェルスタッペンが老衰で逝ったというニュースを目にすることになるよ
- 929 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:02:53.53 ID:2jki3i5a0.net
- >>927
http://i.imgur.com/CFCmYNn.jpg
これか
- 930 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:04:20.20 ID:BSeVBJSc0.net
- 髭がいかんのだよ
- 931 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:04:44.08 ID:bV5G+HpX0.net
- >>929 なんか俺の股間が立ってきちゃったよ 誰だよこの天使は
- 932 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:05:37.39 ID:+i4H833G0.net
- ホモはこのスレから出ていけ!!!
- 933 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:06:58.89 ID:G+1ptt5i0.net
- >>857
チームハミルトンの中で孤軍奮闘したアロンソはすごいよ
- 934 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:11:12.20 ID:bbGmzAL90.net
- >>928
その時は俺がもう…
>>929
うむ、男から見ても格好良くてズルい
- 935 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:13:55.72 ID:G+1ptt5i0.net
- >>863
全員分読んだけど、ヒドいデマだな
- 936 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:38:48.16 ID:+yTyoPD30.net
- >>927
2007年まではカッコよかった
2008年以降は情けさすぎてイケメンに見えない
- 937 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:40:13.67 ID:st6UJq6s0.net
- プレミアムフライデーだから今日はさくらのみんな退社したよね
- 938 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:49:45.65 ID:hiQtEuqx0.net
- 明日のエイプリルフールはどんなデマが飛び出すのか楽しみ
- 939 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 16:54:07.73 ID:X/MC7+970.net
- マクラーレン「今シーズンはホンダを使い続ける。」
- 940 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 17:03:04.25 ID:xQg1q8yJ0.net
- 6月のPU改良型対決はルノーとホンダ、どっちが勝つかなー
- 941 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 17:31:15.21 ID:G+1ptt5i0.net
- >>940
まずは型落ちフェラーリに勝たないと…
- 942 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 17:43:11.29 ID:ql2n1Qew0.net
- >>933
じゃあチームハミルトンからハミルトン追い出したバトンがもっと凄いって話に…
- 943 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 17:46:39.76 ID:aNbwJCOZ0.net
- >>942
ボーリング騒動があるからそのときはチームバトン
- 944 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 17:48:42.80 ID:RsNFC6Z10.net
- フォース・インディアホンダの噂もあるのか
同じアジア系でまとまるならスポンサーもつきやすいしいいかもね
- 945 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 17:56:01.19 ID:X/MC7+970.net
- インドでシェアを伸ばしたいメーカーにとってはフォースインディアは魅力的かもね。
ボスも借金でやばいんだっけ？
- 946 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 17:57:10.18 ID:9+xto1sc0.net
- フォース・インディア・ホンダ
ドライバーはハミルトン
9連続チャンピオンも夢ではないな
- 947 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 18:05:10.82 ID:wcpKkc/x0.net
- やっぱりワッチョイがあってもなくてもダメな奴はダメだな
- 948 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 18:07:14.64 ID:sANZoptv0.net
- >>944
全く人種も文化も違うだろうが
アジアという枠組みだけで考えるなよ
- 949 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 18:10:47.78 ID:xNU3MWZE0.net
- サハラの会長逮捕、マリヤ氏はインド政府から渡航制限があって
GPに顔を出せずの状態だからなあ。
- 950 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 18:27:06.56 ID:bbGmzAL90.net
- http://f1-gate.com/mclaren/f1_35604.html
おいおい、エイプリルフールはまだだぜ
- 951 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 18:31:36.92 ID:r8MeMENd0.net
- >>950
トラブルのほとんどがマクラーレン側だとバレたから
ホンダばかり責められなくなったんだろ
ブーたれ役はブラウンではなくブーだし
- 952 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 18:42:44.97 ID:qQyK9ypf0.net
- ブー様をいい加減クビにしろよ
あいつ自分達のミスは認めず、ホンダに要求するときはわざわざメディアに悪く言ったり他社との提携を臭わしてプレッシャーをかけようとする
手が幼稚で雑なんだよ
- 953 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:00:03.49 ID:bK8zNCu10.net
- マクラの炎上商法は
ホンダやメルセデスから放置されたのか？
- 954 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:00:40.59 ID:RL1ZNAqS0.net
- トラブルがなくマクラーレンとホンダが仲良かったとしてもどうせ遅いんだから
話題作りでもプロレスしてくれてた方がここでは盛り上がるからな
- 955 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:20:12.60 ID:st6UJq6s0.net
- ホンダを安心させて突然切る手法だな
- 956 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:23:12.73 ID:JUurPdx90.net
- 突然切れば
マクラーレンはホンダに多額の違約金払うんだけどねｗ
- 957 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:24:46.95 ID:bV5G+HpX0.net
- ポラック、ニックフライ、ブーリエ
なんでホンダに関わるトップは無能だらけなんだ？
- 958 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:29:49.14 ID:2TP3JeJs0.net
- なんだよ仲良しやんけ
- 959 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:30:16.36 ID:VmBy8V1T0.net
- >>957
誰がなっても「無能」ということにされてしまうからだよ…
- 960 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:43:26.49 ID:u4TU0new0.net
- 【F1】ザウバー「ホンダと話し合いをした」と認める
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-ザウバー-ホンダと話し合いをした-と認める-888295/
- 961 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:55:02.72 ID:TaiI3P3b0.net
- 一連のことはブーリエの保身が中心くさいな
マクラーレンのお家騒動でデニスとカピートはマクラーレンを去ったなかでブーリエは居続けているわけでさ
体制一新のはずが、なんか一人生き残って不自然
そもそもカピートがオレはブーリエのボス、一方でブーリエはそれを否定というところからキナ臭かった
マクラーレンの内部がゴタゴタしてきていて、やっとブラウンが掌握してきたってあたりかもね
- 962 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:56:34.46 ID:bV5G+HpX0.net
- この頃にサフナウアーや元ザウバーのレオ・レスとかいたからその繋がりでザウバーやフォースインディアとパイプ持とうとしてるのかな？
この頃のHRDの田中さんとかどうしてるんだろ
ttp://i.imgur.com/cWj8ZNr.jpg
- 963 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 19:58:57.93 ID:X90AgHQh0.net
- >>959
ポロックはともかく、蝿とブーは他のチームでも無能を示しながら保身ばかりで渡り歩いてる奴なのは周知の事実だろ
- 964 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 20:00:50.04 ID:gHzvFBQG0.net
- カピートが一番可哀想w
- 965 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 20:17:15.37 ID:rRU580fF0.net
- 963
- 966 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 20:23:40.93 ID:RsNFC6Z10.net
- >>948
うわなんか怒ってるんだけどこの人・・・
キモい
- 967 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 21:41:10.24 ID:i7cR88qO0.net
- >>643
更にザウバーホンダがマクラーレンを
上回ったら笑えるなー(それはないか)
- 968 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 21:48:39.47 ID:+u3Pjaon0.net
- http://en.f1i.com/news/263668-great-driver-mash.html
http://encdn.f1i.com/wp-content/uploads/2017/03/Collage-2-725x500.jpg
http://encdn.f1i.com/wp-content/uploads/2017/03/Mash1-e1490962281935.jpg
http://encdn.f1i.com/wp-content/uploads/2017/03/Mash2-e1490962305920.jpg
http://encdn.f1i.com/wp-content/uploads/2017/03/Mash3-e1490962323833.jpg
ルイス ボッタスw
- 969 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 21:48:54.78 ID:i3FRNvpV0.net
- マクラーレンザウバーメルセデスホンダになるってこと？
- 970 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 21:51:58.83 ID:KsAkZn4j0.net
- クッソ険悪なチームとそうじゃないチームの２チーム体制になったらどっち贔屓するかわかりきってるもんな
- 971 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 21:54:42.44 ID:ql2n1Qew0.net
- >>969
どれならフェラーリも入れとけw
- 972 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 22:29:01.83 ID:iL2DEWUJ0.net
- 次スレ
□■2017□■F1GP総合LAP1558■□中国■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490966866/
- 973 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 22:31:35.18 ID:RZV9B5lj0.net
- ついに禁断のマクラーレンフェラーリが誕生してしまうのかッ
- 974 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 22:43:36.91 ID:X90AgHQh0.net
- 枕フェラもありだと思うがな、このさい
- 975 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 22:52:08.53 ID:vfZV4dfZ0.net
- >>968
マッサフサフサやん！
- 976 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 22:52:13.39 ID:bV5G+HpX0.net
- もう枕スーパーテックでいいじゃん
- 977 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 22:59:40.35 ID:RsNFC6Z10.net
- マクラーレンも着実にウィリアムズと同じ道を歩んでるよな
ホンダさえ切ればまたトップチームに戻れると思ってるあたり重病というか
- 978 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 23:00:36.49 ID:QJXAidSC0.net
- BMWザウバーフェラーリは斬新的でワロタよ
- 979 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 23:09:19.45 ID:bK8zNCu10.net
- 大山鳴動して鼠一匹かい
マクラはホンダからゼニ取ろうとして失敗ｗ
- 980 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 23:22:20.36 ID:s1RaP+wd0.net
- マクラーレンがホンダに土下座してマクホンメルセデスでいいじゃん
ホンダPUはザウバーに
- 981 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 23:48:52.49 ID:IhxObwa40.net
- 枕のシャシーってメルセデスより何秒遅い？
15 16年のホンダのせいは置いといて
- 982 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 23:49:11.46 ID:2ibjIQsS0.net
- マクラーレンもアロンソ残留の為にメルセデスに変更。
しかし、アロンソは優勝したいとメルセデスに移籍。
大型スポンサーのホンダを失いマクラーレン・メルセデス誕生。
ドライバーは、バトンとバンドーン。
我らのホンダは、ザウバー・ホンダ。 万年最下位チームの誕生!! 残念!!。
- 983 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 23:57:08.94 ID:QJXAidSC0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=zJRh9FG83d0
このGフォースは新人、特にストロールみたいな若い奴にはつらいわけだ
- 984 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 00:00:15.27 ID:NO46j/3v0.net
- >>982 君の人生と顔が残念だよ
Evaluation: Average.
- 985 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 00:27:53.78 ID:dnHa1/ab0.net
- 来年、アロンソが愛想つかして出て行ったら
移籍先がダメダメで
マクラーレンホンダがタイトル争いとかしたら
笑ってしまう。
Evaluation: Average.
- 986 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 00:33:19.14 ID:SvziIqIN0.net
- 馬鹿の一つ覚え
痴呆症レベル
Evaluation: Good!
- 987 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 00:34:00.88 ID:KaAJIoKH0.net
- Evaluation: Average.
Evaluation: Good!
- 988 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 00:34:34.60 ID:KaAJIoKH0.net
- Evaluation: Good!
Evaluation: Average.
- 989 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 00:35:33.58 ID:KaAJIoKH0.net
- Evaluation: Poor..
Evaluation: Average.
- 990 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 00:36:08.77 ID:0Xyhe2PS0.net
- いまだにスーパーテックとか言ってる奴はなんなの？
老害なの？
Evaluation: Good!
- 991 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 00:37:25.19 ID:KaAJIoKH0.net
- 次戦、中国GPではカムイが乗ります！
さあ、嘘の評価してちょうだい！
Evaluation: Good!
- 992 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 00:48:55.02 ID:BDblerYo0.net
- Evaluation: Good!
Evaluation: Average.
- 993 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 01:12:16.31 ID:1m32k/ZQ0.net
- ホンダが優勝争いできるPU造るのにまだ数年はかかるよ
- 994 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 01:13:51.02 ID:xoJN27P60.net
- □■2017□■F1GP総合LAP1557■□中国■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490765489/
- 995 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 01:21:59.43 ID:XD2sa+Mo0.net
- 最初はメルセデス圧倒的優勢だったけど
最近ではエンジン性能差は決定的なものじゃなくなったよね
メルセデス強いとは言ってもシャシーの性能次第では逆転の目もある程度の差
ホンダだけ取り残されてる
- 996 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 01:24:03.12 ID:3Z1d7lRa0.net
- >>972
まーたKOROKOROが付いてないんだが？？
- 997 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 02:37:16.39 ID:qzihiMQt0.net
- 車体のレギュレーションが変わったことで
PUと車体の力のバランスが変わったからな
- 998 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 03:07:04.45 ID:dyDpv7dn0.net
- 埋め
- 999 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 03:07:35.72 ID:dyDpv7dn0.net
- 埋め
- 1000 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 03:07:53.82 ID:dyDpv7dn0.net
- 埋め
- 1001 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 03:08:13.58 ID:dyDpv7dn0.net
- 埋め
- 1002 ：音速の名無しさん：2017/04/01(土) 03:08:32.01 ID:dyDpv7dn0.net
- 埋め
総レス数 1002
241 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★