■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】F1ホンダエンジン【141基目】
- 1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲ 1322-xhYv)：2017/05/15(月) 05:33:30.04 ID:Q5aovvj70.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【140基目】 ←ワッチョイ無し！
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494666333
過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【139基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494511900/
【HONDA】F1ホンダエンジン【138基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493884726/
【HONDA】F1ホンダエンジン【137基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493565811/
【HONDA】F1ホンダエンジン【136基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493439981/
【HONDA】F1ホンダエンジン【135基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493062738/
【HONDA】F1ホンダエンジン【134基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492639280/
次スレは>>950 が立ててください｡
立てられない場合は､他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※最近守られてません。厳に注意すること
（ タイトルに[無断転載禁止](c)2ch.netは記入不要。サーバ側が自動的に付加する。）
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf26-ijnK)：2017/05/15(月) 08:06:14.46 ID:V2UY7jWn0.net
- Honda Racing F1
http://ja.hondaracingf1.com/
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-C9b9)：2017/05/15(月) 13:59:43.41 ID:vbAhTpfZ0.net
- クビアト「ルノーとホンダはそれほど差がないよ」：トロロッソ F1スペインGP日曜
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170515-00120803-rcg-moto
（英AUTOSPORTから、今のルノー・パワーユニットについて聞かれ）最強のエンジンではないよね。
メルセデスとフェラーリがいて、その下にルノーとホンダがいる感じだと思う。
今日、僕は（フェルナンド・）アロンソの前をしばらく走っていたんだけど、自分のマシンと比べてみて、
彼らの競争力がものすごく低いという感じはなく、彼らはストレートで強力だった。
僕らはまだまだ遅れをとっている
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/15(月) 14:10:26.90 ID:LoUmkmVc0.net
- Ｈ Ｏ Ｎ Ｄ Ａ
The Power of Nightmares
- 5 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sddf-Y/UN)：2017/05/15(月) 14:36:14.78 ID:sKHeI7i5d.net
- もう純粋な速さでは完全にウィリアムズ超えてるな
- 6 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-DjQ0)：2017/05/15(月) 14:47:30.74 ID:BW0tqyc/0.net
- >>5
＞アロンソ「接触で入賞を逃したんじゃない。速さがなかった」マクラーレン・ホンダ F1スペインGP日曜
＞あれがなくても僕らのストレートスピードでは、いずれは順位を落とすことになっただろう。
＞ライバルがじわじわと攻めてきて、最終的に防御できなくなる。あるいは攻めることができなくなっただろう。
素人の俺らがそう思ってるだけで
アロンソ自身はホンダ糞だから最後までもたない発言してるんだが・・
- 7 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-9FyJ)：2017/05/15(月) 14:53:28.97 ID:NPy5CXYBM.net
- マッサ相変わらずひでーな
Fernando Alonso Race Start Onboard - Spanish GP 2017
https://www.youtube.com/watch?v=oeYg5xa9mPQ
- 8 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Y/UN)：2017/05/15(月) 14:56:15.17 ID:6vFYlRbU0.net
- 結局カスタマーチームはドライバーも含め、
なたか悪けりゃ、まずエンジンに文句言うってわけだ。
レッドブルさえそうだもんな。
ワークスチーム持たなきゃダメなんだよやっぱり。
- 9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef41-q1AQ)：2017/05/15(月) 15:04:27.55 ID:6PGylcLD0.net
- ザウバーがポイントを獲得した今、
世界でひとつだけの大切な存在となった。
- 10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf5c-4kea)：2017/05/15(月) 15:07:13.71 ID:4Lyidoj30.net
- アロンソは事は置いといてと、
とにかくバンドーンの遅さが心配だね。
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33fe-C9b9)：2017/05/15(月) 15:25:23.87 ID:7uSPsyAa0.net
- 夏前に表彰台、今季末に優勝争い
後半戦はすごいですよ
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef35-pEHJ)：2017/05/15(月) 15:28:41.17 ID:e/oTCwDn0.net
- 信頼性で迷惑掛けたのは認めるが、パワー自体はルノーと変わらんだろ。
ムカつくのはドライバーの言い分を諌めるどころか、一緒になってホンダ批判してるマクラーレンの首脳陣だよ。
コーナーでは速いと言うけどリアウイングは路面と水平じゃないからな。
つまりストレートスピードを抑えてコーナー速くしてるだけなんだよ。
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef7f-gplf)：2017/05/15(月) 15:29:31.15 ID:WFioAoMw0.net
- アロンソの前にいたときのクビアトはまだタイヤ交換してなかったからな
タイヤの差でアロンソのほうが速いのは当たり前
実際それで抜けなかったんだからまだまだだよ
- 14 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-9FyJ)：2017/05/15(月) 15:33:02.72 ID:NPy5CXYBM.net
- 同じルノーエンジン同士ならDRSであっさり抜ける
パワー同じというのは失礼だと思うね
- 15 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp57-Y/UN)：2017/05/15(月) 15:37:48.77 ID:WwBNveNep.net
- 信者ですらパワー不足は認めてるってのに…
- 16 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-o6Jg)：2017/05/15(月) 15:41:12.23 ID:gntANFNh0.net
- 次はモナコか
アロンソに申し訳ないと思わずに観戦出来るからいいかな
カナダではしっかりアップデート頼む
- 17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f75-SU9n)：2017/05/15(月) 15:43:59.90 ID:WY+ie9680.net
- いつもの定位置かｗ
- 18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf4c-Oz7Z)：2017/05/15(月) 15:49:47.70 ID:eLNTt9zm0.net
- 予選7位の車に乗ってて、決勝では前3台がリタイアしにも関わらず、トラブルフリーで完走したとしてもポイントすら穫れないって言うなら、もうどうしようもないよね
- 19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/15(月) 15:58:52.80 ID:NamPB+hd0.net
- とにかくPUの大改良アップデート版待ちですわ
しかし毎年この調子で前半戦をムダにするのはいかがなものか？
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf57-CBDy)：2017/05/15(月) 16:04:19.64 ID:rhv6FoOc0.net
- 結局『パワー無い＝燃費悪い』が足を引っ張ってる状況を
今年も再確認したレースだったということだね。
しばらくペースダウンでエネルギーセーブして、終盤に
プッシュするのは去年までにも何度かやってた。
- 21 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/15(月) 16:07:32.71 ID:bwZ54AYR0.net
- 序盤1-12周にグロージャンと1秒以内で争っていた。グロージャンはサインツと1.5秒
離れていたのでDRSは使えなかった。アロンソはDRSを使うと332km/h、グロージャン
はトゥがあるので310km/hで20km/h以上の速度差があったが全く抜けなかった。
最終コーナーで離されていた様に見えた。
- 22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-+8ye)：2017/05/15(月) 16:09:47.96 ID:aLDCgGmo0.net
- 伸びがまだないんだろう
最高速に到達してからの
- 23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffd-q1AQ)：2017/05/15(月) 16:25:48.84 ID:aHuT7uTS0.net
- 来年ゑ―レンがホンダPUを転がしてくれるかなぁ
ちょっと興味あるからぜひ残留してて欲しい
- 24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-DjQ0)：2017/05/15(月) 16:32:46.27 ID:BW0tqyc/0.net
- >>23
ザウバーホンダに負けるくらいなら
マクラーレンメルセデス復活で最下位脱出したいのがマクラーレンの本音だろ
同じホンダ載せてザウバーより遅いとか嫌だろ？
- 25 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bff5-3rWt)：2017/05/15(月) 16:41:10.07 ID:jeCkeBDL0.net
- >>11
つまんねえよバカ！
- 26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/15(月) 16:46:36.05 ID:LoUmkmVc0.net
- マクラーレン・ホンダ
ザウバー・ホンダ
2チームのホンダＰＵワンメイクとなって、来年のカテゴリー2は熱くなるな
- 27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33fe-C9b9)：2017/05/15(月) 16:57:41.81 ID:7uSPsyAa0.net
- ホンダ2チームが予選下位を独占したら恥ずかしいな。
ザウバー無限でいいだろ。名前だけだとこっちの方が速そう。
- 28 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13ff-4mfU)：2017/05/15(月) 17:13:06.49 ID:NhjGMLoM0.net
- んでカナダもどうせ間に合わないんだろ？
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf28-+8ye)：2017/05/15(月) 17:22:33.91 ID:rk+nMDHd0.net
- ハース・ホンダが本命です
- 30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3d3-y58w)：2017/05/15(月) 17:23:28.68 ID:JUA/7eET0.net
- ホンダもザウバーじゃなくてインド買収すればいいのにな あそこは財政がやばいはずだと思ったのに
- 31 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMd7-6ads)：2017/05/15(月) 17:27:32.70 ID:DxqwhL2MM.net
- ヨネヤンは、ホンダの誉める所無くなったから、モーターホームの飯を誉める事にしたのか。
- 32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Y/UN)：2017/05/15(月) 17:46:34.54 ID:6vFYlRbU0.net
- レッドブルは微妙にルノー不信だから
もし、ルノーがレッドブルより速くなったら
ワークスチームの無いホンダを使ってくれるかもよ。
レッドブルもマクラーレンに負ける気はしてないだろうし。
- 33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33fe-C9b9)：2017/05/15(月) 17:52:31.80 ID:7uSPsyAa0.net
- インドはデビッド･ブラバムが商標を管理しているグループが買収して
ブラバムになるという噂があるね。
バックにいるのがバーニーらしく、今回インドのメンバーとバーニーが
記念撮影した画像があったけど何か意味がありそうに思ってしまう。
1960年代にブラバム･ホンダでF2を席巻したこともあったし、
1980年代半ばにはホンダF2用V6をベースにしたジャッドV8ターボを
ジェフ・ブラバムがブラバム-ホンダのエンジンブランド名で
インディ（CART）で使ったこともあった。
あのピンク色のスポンサーは全く似合わないけどブラバム･ホンダなんて
将来的には可能性あるのかもね。
- 34 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sddf-3/Kk)：2017/05/15(月) 17:55:14.29 ID:tAvGU/iad.net
- >>33
チラシの裏
- 35 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Bw9f)：2017/05/15(月) 17:55:54.35 ID:1ZgwaYJCM.net
- 可能性は無いけど
ジョーダンに戻らないかな～
- 36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bff3-Y3BW)：2017/05/15(月) 17:56:18.05 ID:EeeOPLFQ0.net
- 来年マクラーレン・メルセデスになったら、メルセデスPU乗せたコンストラクターズとの
純粋なシャシー競争になるわけで、その中でマクラーレンがどの位置になるのかは興味深い。
すげえ楽しみ。
- 37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/15(月) 17:58:34.60 ID:rnE7BODb0.net
- エディの冗談はない
- 38 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33fe-C9b9)：2017/05/15(月) 18:13:17.79 ID:7uSPsyAa0.net
- 来年マクラーレン･メルセデスになってギアボックスだけザウバーに
売り付けるつもりなのかホンダで行くのか、ザウバーとの契約発表
前日の記事では長谷川さんは3チーム目の可能性もあると言っていたし、
気になるところだな。
http://www.as-web.jp/f1/114655
- 39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f373-qeIr)：2017/05/15(月) 18:17:12.30 ID:VOeNPky80.net
- >>26
ソーイチロー・ホンダ・トロフィーとサトル・ナカジマ・トロフィーですね。
- 40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0309-W2zR)：2017/05/15(月) 18:22:27.69 ID:bakN629z0.net
- ザウバーだけだったら撤退したほうがいいと思います。
- 41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/15(月) 18:25:01.16 ID:5yGvdyZu0.net
- ザウバー1チーム供給ならマクラーレンのギアボックスはいらないと思うw
- 42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-SU9n)：2017/05/15(月) 18:25:43.13 ID:A7kd4O0p0.net
- 撤退まだぁ
めざわりぃ～
- 43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3ed-Y/UN)：2017/05/15(月) 18:31:59.58 ID:6Go3XgAo0.net
- 大きなアップデートできなくてこの位置なら御の字だろうよ…
今は新しいPUが理論値通り動いてくれる事を祈るしか無いよ。
設計ミスって遅いPUは何やっても遅いんだから…
- 44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/15(月) 18:32:12.72 ID:NamPB+hd0.net
- ホンダは金無しフォース・インディアを狙えって言われてるねｗ
- 45 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33fe-C9b9)：2017/05/15(月) 18:39:02.73 ID:7uSPsyAa0.net
- >>44
インドはあのピンクのスポンサーで23億円という報道だったね。
ボディ全体をイメージカラーに塗るにしては安いような・・
オーナー二人とも逮捕で金欠なら仕方ないが。
- 46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/15(月) 18:50:18.10 ID:LoUmkmVc0.net
- どうせならタダ同然で何チームにもPUばらまいて、フォードDFV/DFRのようなポジションについてほしい
- 47 ：音速の名無しさん (JPW 0H5f-IfFh)：2017/05/15(月) 18:55:47.95 ID:xOcmrzY2H.net
- ニキ・ラウダがホンダ低迷の打開策は外部からの助けなどではないと強調
「ホンダにだっていいエンジニアはいるよ。MotoGPではそれを証明している。あれだって最先端のエンジンだしね。」
- 48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c33d-8zVg)：2017/05/15(月) 19:00:29.74 ID:LTbgwtZN0.net
- ホンダはお金の使い方を間違ってるだけ
枕にお金渡すんなら、もう一つチーム作ってＰＵ開発に使えばいいだけ。
今なんてもうどのメーカーも変わらないって。
ルノーも予算少なすぎて開発できないだけだろうし。
枕はホンダ切った方が良い。
で、ホンダも枕を裁判で訴えて法的に整理して他のチームに供給でいいじゃないか。
うらみつらみなしｗ
- 49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-wmwH)：2017/05/15(月) 19:00:33.04 ID:fTdnKQ130.net
- マクラーレンをとことん生殺しにして、弱り切った所をホンダが買おう
- 50 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63ec-+8ye)：2017/05/15(月) 19:01:56.52 ID:CufMd/yV0.net
- ■ホンダは自分たちの哲学に正直過ぎた
アロンソはさらにスペインの『ABC』紙に対し、本当は昨年までとは大きくレギュレーションが変わった今季がホンダにとっての転機となるはずだと考えていたことを明かし、次のように付け加えた。
「F1では最高のエンジニアを雇ってほかのチームがやっていることをまねるのが普通のことなんだ。だけど、ホンダは自分たちの哲学に正直であり続けたことで、もっと外部の力が必要だということに気付くまでに時間がかかってしまったんだ。それはあまりにも長過ぎたよ」
- 51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-os2a)：2017/05/15(月) 19:05:55.11 ID:lYwh85CL0.net
- ガラパゴスホンダ か？
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-wmwH)：2017/05/15(月) 19:10:10.29 ID:fTdnKQ130.net
- 最高のエンジニア争奪戦してパクって、名目上だけの成績上げられれば良いって
よく考えると、 替え玉受験で一流大学に合格してるみたいな情けなさだな
- 53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf4a-/r0e)：2017/05/15(月) 19:11:32.39 ID:txpDu8Q00.net
- >>45
オーナー二人が、オナニー見えた
病院いってくる((((;´･ω･`)))
- 54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63ec-+8ye)：2017/05/15(月) 19:13:11.18 ID:CufMd/yV0.net
- ホンダはF1文化に溶け込みたいといって今回復帰した
でもF1文化を理解してない
やってることは昔と変わらなかったってこと
- 55 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-9FyJ)：2017/05/15(月) 19:13:12.45 ID:NPy5CXYBM.net
- 別にそれならそれ(自力開発)でいいけど
周りを巻き込むのいくない
- 56 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Zl64)：2017/05/15(月) 19:14:36.13 ID:nqltLhUhM.net
- >>52
モータースポーツに限らず、ビジネスで日本メーカーがやられまくってて
斜陽といわれた欧米メーカーが復活してるのを重ねると笑えんわ
くたばれ白人
- 57 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-DjQ0)：2017/05/15(月) 19:21:15.37 ID:BW0tqyc/0.net
- >>52
ドイツから最高のロケットエンジニア引き抜いて宇宙・ロケット大国になったロシアとアメリカ
ロシアとアメリカが自力でロケット開発してたら月行くのももっと遅かっただろうな
兎に角、金あるんなら金で引き抜きまくればいいのに
モータースポーツは兵器を使わない代理戦争なんだからさ
- 58 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp57-nz3C)：2017/05/15(月) 19:22:06.61 ID:pNJ/5Ie9p.net
- >>52
どこが名目なんだか？
外部の資源を買収や人材引き抜きで獲得することなんて
普通のことだしコングロマリットなんてその最たるもの
新卒採用の人材のみで獲得した技術のみが自社技術
だと思ってる時代錯誤のバカは実社会でもうだつの
あがらない頭のおかしい底辺人間なんだなっと想像できる
こういう考え方のバカが多いせいで日本企業が
国際競争のスピードについて行けなくなってんだわ
- 59 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/15(月) 19:29:03.87 ID:rnE7BODb0.net
- 欧米ホンダとして引き抜いた人材で開発チーム編成したらいいのに
- 60 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf28-+8ye)：2017/05/15(月) 19:32:21.27 ID:rk+nMDHd0.net
- バンドンがポンコツであると判明しただけで有意義なカタルニャだった
やはり、どの世界でも「ビギナーズラック」はあるもんだな
- 61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 135b-287W)：2017/05/15(月) 19:32:57.40 ID:TdQjSFA80.net
- 最高速を見るとパワーのなさがよくわかるな
まあでもアロンソが予選で7番手に入ったのをみると一定の速度までの加速力はそこそこあるんだろうけどそれからの伸びが絶望的にない感じか
- 62 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-wmwH)：2017/05/15(月) 19:36:26.48 ID:fTdnKQ130.net
- メーカーとして成績出せないと会社としてもうダメなんです、、
となれば、そりゃなりふり構わずやりゃいいと思うけど
ファン目線で見たら、結果だけに価値を求めるのもアリだし
内製だけで頑張るとうスタンスなら、それはそれでその姿勢を応援
するのもアリだし どっちもアリなんじゃね
どうせ外人エンジニア引き抜きで成績出した所で、ホンダの技術力が高い
事を証明した事になんてならないんだからさ
- 63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63ec-+8ye)：2017/05/15(月) 19:39:49.41 ID:CufMd/yV0.net
- 良くも悪くもF1は村なんです
仲間になるにはリスペクトが必要なんです
- 64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfea-KqvG)：2017/05/15(月) 19:44:00.29 ID:z/hNDu5n0.net
- ルノーのレベルと変わらないない、とかホンダオタが自慢気に書いてるのを見たが、本来はメルセデスやフェラーリと比較してどうだろうってレベルでなきゃいけないんだぜ。 参戦発表時の意気込みを忘れるなよ。
- 65 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/15(月) 19:44:29.46 ID:rnE7BODb0.net
- 国内のレースならさくらで気長に仲良くやりゃいいさ
- 66 ：音速の名無しさん (JPW 0Hf7-3/Kk)：2017/05/15(月) 19:44:59.43 ID:cE9jfaM1H.net
- >>54
そう、いや第２期よりモチベーションは後退し、サラリーマン化してる
戦う集団としての迫力がなぜここまで落ちてしまったのか！
幹部連中がそもそもレースへの興味が薄いというのもあるな
- 67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/15(月) 19:47:07.62 ID:bwZ54AYR0.net
- >>61
パワーが無いことは事実だろうが、そんなに差は無いと他チームの
関係者、ドライバーが言っているよね。
実際にスペインではトロとマクラーレンだけが、トゥとDRSで30Km/hも
トップスピードが伸びる。単独で走っている際は毎周301km/hだが、DRS
を使うと楽々330Km/hオーバーで、332Km/hまで伸びていた。
尚、他チームは精々25Km/hだ。
ドラッギーなんだよ。
余談だが、ヴェッテルもストレートは301Km/hまでしか引っ張っていなかった。
ハミルトンは311Km/hだった。何故なんだろうね。
- 68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffa-+8ye)：2017/05/15(月) 19:47:47.94 ID:YDu6usKG0.net
- スペインのアロンソのタイムはかなり良いんだよな
バンドーンが逆に悪すぎて改良の影響が測りにくいんだけどさ
同じ車とはとても思えない差
- 69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6361-NE+n)：2017/05/15(月) 19:49:07.18 ID:Qgt52u/V0.net
- ↓次スレでテンプレ差し替えといてください
!extend:on:vvvvv:1000:512
2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【141基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494794010/
過去スレ
140基目 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494666333/
139基目 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494511900/
138基目 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493884726/
137基目 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493565811/
136基目 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493439981/
！注意！
・次スレは>>950 が立ててください｡
立てられない場合は必ず他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※踏み逃げは立派な荒らしです。厳に慎むこと。
（タイトルに[無断転載禁止](c)2ch.netは記入不要。サーバ側が自動的に付加）
・墓スレ、無断でワッチョイを削除あるいは厳しくしたスレを立てる行為は立派な荒らしです。見かけても無視すること。
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
!extend:on:vvvvv:1000:512
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf09-jlIf)：2017/05/15(月) 19:49:20.46 ID:NXbsheyg0.net
- トトはマクラーレンと話をしたと認めた
ニキはホンダに支援はしないと言った
じゃあ来年はマクラーレン・メルセデスで決まりじゃん
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6361-NE+n)：2017/05/15(月) 19:58:07.01 ID:Qgt52u/V0.net
- とりあえず参考に貼っとく
スペインGP スピードトラップ
ttp://www.f1fanatic.co.uk/2017/05/13/2017-spanish-grand-prix-pre-race-analysis/
- 72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/15(月) 19:59:59.66 ID:RrcRPAYX0.net
- マクラーレン「ホンダPUなんて要らないけどホンダのカネは今後も欲しい」
- 73 ：音速の名無しさん (JPW 0Hf7-3/Kk)：2017/05/15(月) 20:05:03.17 ID:+zMRk39IH.net
- バンドーンは序盤のラップタイムが悪すぎた
アロンソが3回目のタイヤ交換する直前はバンドーンの方が良いラップを刻んでいた
- 74 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efd6-+XR/)：2017/05/15(月) 20:07:51.00 ID:OvWHSW1T0.net
- 解除言い出した方が違約金払うんか？
- 75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f39f-W2zR)：2017/05/15(月) 20:09:18.26 ID:w5zi0M090.net
- ザウバーホンダだけだけなら何の希望もないな
- 76 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-K0B4)：2017/05/15(月) 20:11:03.14 ID:JKS6VqHwM.net
- 他のチームやドライバーがホンダと他のPUに差はないって口を揃えて言ってるね。
ホンダファンの皆さんは真に受けてないよね?
ちゃんと差はないっていう理由を理解して、このスレでホンダイイってじゃれ合ってるんだよね?
- 77 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saf7-4kea)：2017/05/15(月) 20:11:54.65 ID:KSaIT9faa.net
- 技術は金で買う時代になってるのに
自前主義にこだわって没落していく日本企業の象徴だな
- 78 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/15(月) 20:19:35.85 ID:LoUmkmVc0.net
- >>77
乗用車ではホンダもそうなってるのにな。DCTとか
エンジンだけは変な自信があるんだよな。もう大したことないのに。
だからF1でも外部の人間はいらんと判断してしまう
- 79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f39f-W2zR)：2017/05/15(月) 20:20:32.02 ID:w5zi0M090.net
- 2015年11月21日
https://f1-gate.com/alonso/f1_29239.html
ホンダは、実績のあるF1メーカーから経験豊富なエンジニアを意図的に雇用せず、日本のさくら市の生え抜きチームを頼っている。
それはホンダを孤立させ、弱点になると思うかと質問されたフェルナンド・アロンソは、ホンダの独特な考え方は、最終的に有利になるだろうと答えた。
「弱点になるかもしれないし、勝利の方程式になるかもしれない」とフェルナンド・アロンソは述べた。「これが勝利の方程式になると信じたい」
「メルセデスのやり方をコピーしようと思ったら、メルセデスに近づくことができるけど、メルセデスを上回ることはできない」
アロンソ信じきれなかったかー
- 80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/15(月) 20:25:13.75 ID:bwZ54AYR0.net
- >>73
バンドーンは32周でリタイヤしており、アロンソの3回目ピットインは51周目
なんで、意味が不明です。
20-30周のタイムを見ると25周目だけ理由不明で2秒程遅いですが、27-28
秒で走っています。一方バンドーンはずっと28秒台です。
二人ともラップ遅れにされているので、その周は除きます。
- 81 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Y/UN)：2017/05/15(月) 20:28:30.66 ID:6vFYlRbU0.net
- ホンダの無償エンジン＋スポンサードを蹴って
有償のメルセデスを手に入れたらば
マクラーレンの予算は数百億規模で減るけど
それを埋めるスポンサー見つける目処でもあるのかねえ。
- 82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-A6Ug)：2017/05/15(月) 20:29:02.37 ID:xhEn38Ro0.net
- >>66
サラリーマンしかいないんだから仕方ないだろ
純粋にレースが好きですなんて奴は採用されないんだから
文化としてモータースポーツがない国の限界なのよ
- 83 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/15(月) 20:30:07.22 ID:fWLqdia6d.net
- 長谷川はアロンソの接触が無ければポイント獲得出来た旨のコメント
楽観的すぎるな
アロンソだからポイント獲得のチャンスがあったが正しいだろう
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-+8ye)：2017/05/15(月) 20:31:25.86 ID:aLDCgGmo0.net
- 水面下でメルセデスが技術的相談に乗ってるってことでしょ
だから来期もザウバーはウェーレイン
マクラーレンホンダも継続です
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf25-C9b9)：2017/05/15(月) 20:33:21.94 ID:NpRo8V4a0.net
- 来季はマクラーレンメルセデス決定っぽいな
とりあえずマクラーレンホンダコンストだんとつの最下位おめ
- 86 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-Y6YN)：2017/05/15(月) 20:35:17.88 ID:4ZWc2OuY0.net
- 真似して勝っても意味がないとゆうのが元のホンダの考えなんだけど
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/15(月) 20:35:47.54 ID:EJUPYB/60.net
- アロンソ←ドライバーの能力が高すぎて参考にならない
バンドン←遅すぎて参考にならない
バトン待ってました
- 88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf28-+8ye)：2017/05/15(月) 20:37:58.06 ID:rk+nMDHd0.net
- ホンダ見てると、ストレートスピードの大切さというのをしみじみ感じる
コーナーの中では多少遅くても抜かれることは難しいが、
ストレートで遅かったら抜かれるのは容易だ
ましてやF1はDRSもあるし
最高速はモータースポーツにおいて最重要課題の一つだとつくづく思った
- 89 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/15(月) 20:40:46.38 ID:fWLqdia6d.net
- それなら板東さんとウェーレインは入れ替えだな
HONDA concept by Mercedes AMG
- 90 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/15(月) 20:46:04.77 ID:J/yQu7ZgM.net
- ホンダ、F1復帰して企業価値さげちゃったね
- 91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-nNMi)：2017/05/15(月) 20:46:42.37 ID:09qR+JwQ0.net
- そんなに最高速稼ぎたいなら
ダウンフォース減らせばいいと思うんだ
なんで枕はしないの？
- 92 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-nNMi)：2017/05/15(月) 20:47:20.30 ID:09qR+JwQ0.net
- 別にホンダはF1しかやってないわけじゃないからｗ
- 93 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/15(月) 20:49:16.05 ID:RrcRPAYX0.net
- ギョウセキハイイカラー
- 94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfec-SU9n)：2017/05/15(月) 20:51:20.21 ID:GbV6KuLn0.net
- このPUはそれほど言うほど悪くないと思う
振動の問題とかは確かにあるんだろうけど
長谷川氏の言うとおり完全な失敗作ではないんだろうな
冬のテストではどうなることかと思ったけど
開幕してみれば普通にポイント圏内を走って
終盤にPU以外のトラブルでリタイヤ
バーレーンテストやスペインの予選ではトップ3に続くパフォーマンス
カナダで投入される大幅アップデートが成功すれば
表彰台ぐらいは普通に狙えると思うぞ
- 95 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-8Y85)：2017/05/15(月) 20:53:46.30 ID:OdoQacAxa.net
- 他チーム関係者の言葉を鵜呑みにしちゃいかんなー
メルセデスの支援とか、ホンダ救済とか噂されてる中で、このままホンダ有利に事が進めば、損するのは中団他チーム
パワーが随分下であろうと、自分達を脅かしかねないなら、殆んど変わらないと言っとくに決まってる
- 96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6361-NE+n)：2017/05/15(月) 20:54:06.08 ID:Qgt52u/V0.net
- >>91
去年それやってかえってコーナーで安定しなくなった
- 97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 135b-287W)：2017/05/15(月) 20:56:21.35 ID:TdQjSFA80.net
- まあでももう少し最高速出るようにならないと今のF1じゃ厳しいんじゃないの
コーナーで抜くのほとんどみないし
- 98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef35-pEHJ)：2017/05/15(月) 20:56:50.77 ID:e/oTCwDn0.net
- >>67
マクラーレンのマシンにメルセデス積んだら遅くなったりしてね。
漏れは信頼性以外差は無いと思うわ。
つまりマクラーレンに供給してるのは罰ゲームなんだよね。
レッドブルに載せたら普通にチャンピオン獲れるわ。
- 99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/15(月) 21:00:59.11 ID:EJUPYB/60.net
- クビアトのコメント当てにならんな
アロンソはニュータイヤだったしそりゃ競争的に感じるのは当たり前
終盤メルセデスPUのウィリアムズ2台だってオーバーテイクできたんだし
- 100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf28-+8ye)：2017/05/15(月) 21:02:50.23 ID:rk+nMDHd0.net
- >>91
ダウンフォースないとコーナー曲がれないだろｗ
DF無いとスピンしまくってまともにレース出来ん
あと実は、ストレートだってある程度のダウンフォースが必要なんだぜ
タイヤがしっかり地面に噛まないと空転率が多くなって結局トップスピードが出ない
わずか1kmのストレートの間に320km以上まで一気に持っていく桁外れのパワーのF1は、
公道を走る車とは全然違う常識で出来ている
- 101 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef35-pEHJ)：2017/05/15(月) 21:03:37.12 ID:e/oTCwDn0.net
- >>96
なーんだ、結局マシンの出来が悪いんじゃん。
他と同じレベルのドラッグで同じ性能出せない糞マシンだろ。
- 102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa8-SU9n)：2017/05/15(月) 21:04:39.80 ID:gnSKGqA20.net
- >>91
ショートホイールベースのコーナリングマシン
モナコやハンガリーで速いのを目指す稀なチーム
まともに戦ってメルセデスやレッドブルよりいいシャシー作れないと
自分たちもわかってるんじゃないかな。
- 103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-8ulf)：2017/05/15(月) 21:05:30.99 ID:dEh5Kf+l0.net
-
例え ホンダがF1で優勝したとしても この国ではたいしてニュースにはならないし
ほとんどの国民が 「あっそう それが何か？」 のレベル。 ファンとしては悲しいが・・。
だからホンダ自身 そんなに身を入れてないんだよ。
- 104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfec-SU9n)：2017/05/15(月) 21:07:30.01 ID:KIJVcxHD0.net
- 結局ウイングを立てないとまともにコーナーできないシャーシなんだよな
そりゃあウイングを立てればコーナーは安定するけどストレートスピードは落ちるよ
それを全部のPUのせいにされたんじゃホンダもたまらないだろうね
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/15(月) 21:10:17.36 ID:bwZ54AYR0.net
- >>91
メルセデスもレッドブルもウィングを重くしてダウンフォースを増やす
方向に変えた。
ちなみにスペインのハミルトンのスピードトラップ338Km/hは、その周
だけ予選モードを使ったと思う。
- 106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf57-CBDy)：2017/05/15(月) 21:19:47.37 ID:rhv6FoOc0.net
- 【F1】アロンソ「僕たちは3番目に優れたシャシーを持っている！」 2017-05-15
https://jp.motorsport.com/f1/news/
> 「未だポールポジションから2秒落ちという大きなギャップがある」とアロンソ。
> 「パワーユニット面で僕たちがどれほどタイムロスをしているかは理解している。
> でも、多かれ少なかれシャシーは僕たちが今季の初めに想定していたレベルに
> 近いことが確認できた。僕たちは確かに競争力を持っていた」
> 「まだ最高の状態ではない。空力面やメカニック面などでいくつかの仕事が残っている。
> メルセデスやフェラーリと同じレベルになるには、これからも作業を続けなければならないと思う」
> 「でもシャシーだけで言えば、彼らの背後に位置するだけのポテンシャルがある」
そして、米家やここの信者が「それはおかしい！！」と
アロンソやマクラーレンを批判するいつもの流れになるはず。
- 107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/15(月) 21:29:56.89 ID:EJUPYB/60.net
- >>104
マクラーレンが他チームより明確にウィング立ててるようには見えないがな
てかいつの話してんだそれ
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/42600/42693.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/42600/42696.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/42700/42719.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/42700/42737.jpg
- 108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf25-C9b9)：2017/05/15(月) 21:34:58.28 ID:NpRo8V4a0.net
- フェルナンド・アロンソはホンダの慢性的なパワー不足によってポイントは難しかっただろうと語る
「シャシーは悪くない、でもパワーと信頼性が不足している」
- 109 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-9FyJ)：2017/05/15(月) 21:39:08.47 ID:mqq0HbH/M.net
- >>107
むしろ薄いな
直線重視だったのか
- 110 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b309-wQaH)：2017/05/15(月) 21:41:04.13 ID:WedgSrn00.net
- 信者は壊レコだからなw
- 111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f373-qeIr)：2017/05/15(月) 21:41:45.16 ID:VOeNPky80.net
- >>104
ホンダは100馬力落ち、まで読んだ
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfec-S3zs)：2017/05/15(月) 21:42:13.35 ID:bRdDvELd0.net
- >>99
もう、トロロッソにはホンダPUでいいよ
ルノーはもったいない
- 113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-+8ye)：2017/05/15(月) 21:44:48.69 ID:aLDCgGmo0.net
- シャシーは良いと思うよ
すべてのサーキットで速いシャシーではない
ソチには合ってはなかった
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3f5-q1AQ)：2017/05/15(月) 21:46:13.38 ID:l37g0AkM0.net
- 不協和音が、余計に状況を悪化させてるのは間違いない。その点がたとえ型落ちでも
一枚岩で走っているザウバーに負けた一因だろうな
その点では枕の魅力はどんどん落ちてるな。負けてる時こそ一枚岩にならねばならないのに
責任転嫁と、天才だが精神的未熟なドライバーの煽りばかりして、子供かよと
といっても、3年かけて約束守れなかったホンダも無能だが
- 115 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-jlIf)：2017/05/15(月) 21:46:31.47 ID:dt9VXAoEa.net
- 屑ホンダ
お前らがどうこうしようと、
屑はクズ
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b309-wQaH)：2017/05/15(月) 21:49:13.38 ID:WedgSrn00.net
- ホンダもアレだが
と付け足せば出鱈目も許される
と思ってる奴がいるよな…
- 117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ef7f-Y/UN)：2017/05/15(月) 21:50:55.77 ID:pz3ABCCC0.net
- ザウバーとの契約にはエンジンに文句言わない条項も付けないとな
- 118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/15(月) 21:51:04.98 ID:rnE7BODb0.net
- >>107
トロロッソの方がウイングたってねえか？
- 119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-8ulf)：2017/05/15(月) 21:53:09.51 ID:Gj6zH9300.net
- ぽんこつ社員共にとってF1は、参加する事に意義があるんだよなｗ
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-+8ye)：2017/05/15(月) 21:53:51.51 ID:eArKjX730.net
- >>107
やっぱりノーズの形状はマクラが一番かっこいいな
- 121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03f5-Y/UN)：2017/05/15(月) 22:00:47.67 ID:DyP2qg7b0.net
- コンサルタント テクノロジーw
- 122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef35-pEHJ)：2017/05/15(月) 22:05:21.11 ID:e/oTCwDn0.net
- フロントウイングも枕だけ立ててるし、リアウイングは言わずもがな。
これじゃメルセデス積んでもパワーが足りないって嘆くだろうね。
というか、ドッキリでメルセデス積んでみたら面白い。
ホンダスタフしか知らせないでさw
アロンソバンドーンブーリエの極悪同盟はいつも通りにシャシーは最高だがホンダの所為で遅いとコメント出すぞw
- 123 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 637f-FEBz)：2017/05/15(月) 22:12:23.98 ID:v/Jv4te70.net
- ドライバー性能 1/20
シャシー性能 3/10
PU性能 5/5
と言うことですね
- 124 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-BIdq)：2017/05/15(月) 22:12:32.27 ID:tTu1m/4md.net
- http://soymotor.com/noticias/sauber-espera-que-honda-corrija-sus-problemas-esta-temporada-934142
モニシャ「ホンダが信頼性とパフォーマンスが無いのは分かってるけど、今年中に何とかしといてよ！」
- 125 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-XUf1)：2017/05/15(月) 22:16:02.52 ID:ZzNoaH/lr.net
- クビアトはホンダ信者が勘違いするような事言わないで欲しい
- 126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bff3-Y3BW)：2017/05/15(月) 22:17:03.83 ID:EeeOPLFQ0.net
- >>122
それ面白い。
さすがに変化があったことには気づくだろうが
「多少の改善は見られるが、まだ圧倒的にパワーが足りない」とか言いそうw
- 127 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/15(月) 22:19:05.86 ID:EJUPYB/60.net
- 判断は各自で頼むわ、俺は枕が他よりウィング立ててたとは思わない
http://adn.gpupdate.net/large/304774.jpg
http://adn.gpupdate.net/large/304773.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/42700/42706.jpg
http://i.imgur.com/CtnrTWU.jpg
http://i.imgur.com/qiSM2EE.jpg
http://i.imgur.com/Ig6pyZH.jpg
http://i.imgur.com/NFu6z9i.jpg
http://i.imgur.com/z6X8fYT.jpg
http://i.imgur.com/K9maqY2.jpg
- 128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/15(月) 22:19:41.63 ID:EJUPYB/60.net
- 追加
http://i.imgur.com/MlrQ2hh.jpg
http://i.imgur.com/J9B6ZjJ.jpg
http://i.imgur.com/SJn1mbZ.jpg
http://i.imgur.com/fFcJvMO.jpg
http://i.imgur.com/umZJKW0.jpg
http://i.imgur.com/einJdID.jpg
http://i.imgur.com/y0aGfN3.jpg
http://i.imgur.com/IqH1uDI.jpg
http://i.imgur.com/4vfw9OW.jpg
http://i.imgur.com/jWbo8GK.jpg
- 129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efdc-fZIx)：2017/05/15(月) 22:23:48.43 ID:dsoR+pAZ0.net
- 勝ちたいマクラーレンと成長したいホンダ、元々目的が違う
もちろんマクラーレンはそれを理解したうえでホンダと契約した、条件も相応な物にしてね
１年は無駄になるけどその先を優先した
少なくともメルセデスのカスタマーエンジンよりはマシになると思っていたはず
誤算はホンダの成長速度が鈍い事
最近煽るようなコメント言ってるけど、あれ本気で煽ってるよ
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d348-v2VD)：2017/05/15(月) 22:24:33.04 ID:5XNaXdM+0.net
- >>104
ウィング立ってるって、昔話
でも、立てるのは賛成だ。
どうせ他車は抜けないんだし、コーナーにかけたほうがマシ
- 131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cfa8-J9Kb)：2017/05/15(月) 22:24:51.03 ID:DiiyQp130.net
- 調子少しいい時だけ長谷川は良く喋るな
- 132 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-wQaH)：2017/05/15(月) 22:25:54.59 ID:tQS2G7fAM.net
- 結局はアライの同類だからな
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef35-SU9n)：2017/05/15(月) 22:27:28.01 ID:e/oTCwDn0.net
- >>127
リアウイングの文字は見やすいようにしてるからね。
逆に枕は寝かせているように見せてるが
実際見たジャーナリストは他より立ててるってさ。
- 134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efdc-fZIx)：2017/05/15(月) 22:27:39.90 ID:dsoR+pAZ0.net
- まぁそもそもマクラーレンはメルセデスのカスタマー待遇がクソで
それの改善求めても知らぬ存ぜぬだったからホンダをくっついた
それなのに来年、今までの３年をなかったことにしてメルセデスとくっつくとは思えない
- 135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d348-v2VD)：2017/05/15(月) 22:27:42.66 ID:5XNaXdM+0.net
- 本当にザウバーはホンダでいいの？
来期はカタオチフェラーリでも良いものなのに
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d348-v2VD)：2017/05/15(月) 22:29:32.61 ID:5XNaXdM+0.net
- >>133
ジャーナリストの見解もどうかな？
- 137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3ca-mGaH)：2017/05/15(月) 22:29:35.93 ID:tG4VQSfz0.net
- 本当にメルセデス積むつもりだとしたらバカだよな
カスタマーチームに戻ったら
絶対メルセデスより上にはいけないのに・・・
その頃にはホンダも競争力でてきてるだろうし。
ザウバーホンダ→レッドブルホンダとかになってるかも
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffa-+8ye)：2017/05/15(月) 22:31:43.83 ID:YDu6usKG0.net
- 別に喋っても良いだろうとは思うけど
少し前進であってそこまで浮かれられるモノでもないのも確か
今年は次の大幅アップデートに全てが掛かっててその成否で見直されるかボロクソに叩かれるか決まる
- 139 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-1x0R)：2017/05/15(月) 22:33:21.42 ID:GTnVKVMrd.net
- レーキの比較もお願いしたいでっす！
- 140 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-wQaH)：2017/05/15(月) 22:33:30.70 ID:tQS2G7fAM.net
- >>137
＞その頃はホンダも競争力出てきてる
アウトォー!!
- 141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1389-Y6YN)：2017/05/15(月) 22:36:23.30 ID:q90W5AjY0.net
- リアウィングの角度見るのに正面から見てもよくわからんな
- 142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf61-8ulf)：2017/05/15(月) 22:37:33.31 ID:M7N58xz00.net
- >>103
いくらなんでも、日本人ドライバーがホンダPUで優勝したら、普段F1に興味ないマスメディアや大衆からも注目度は相当なもんだろ。
だからこそのザウバー・ホンダよ！
- 143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ef7f-Y/UN)：2017/05/15(月) 22:38:38.45 ID:pz3ABCCC0.net
- 信者脳は視覚まで歪ませるから証拠写真見せても無駄だよ
- 144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfe2-Y/UN)：2017/05/15(月) 22:46:25.02 ID:rGVzONch0.net
- レッドブルホンダは気まぐれ猫の専売特許だろ
- 145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf57-CBDy)：2017/05/15(月) 22:48:48.33 ID:rhv6FoOc0.net
- ドライバーのコメントどころか、
時には長谷川コメントまで否定する奴らだからね。
- 146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f373-qeIr)：2017/05/15(月) 22:49:44.45 ID:VOeNPky80.net
- >>142
これどのぐらい本気で書いてるのかな？
ガチで言ってたら本物の池沼だよ？？
- 147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f3ae-hGJx)：2017/05/15(月) 22:54:57.93 ID:kQvsP2jF0.net
- 狂人の真似とて～って言葉が示すようにガイジ役してるやつは実際ガイジだよ
- 148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f39f-Pho8)：2017/05/15(月) 22:55:38.58 ID:CCa5qmhK0.net
- アロンソ「接触で入賞を逃したんじゃない。速さがなかった」
なんか、どこかで聞いた名言っぽい、なんだっけ？
- 149 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3d3-y58w)：2017/05/15(月) 23:04:52.13 ID:JUA/7eET0.net
- >>94 バルセロナはマシンの総合能力がモロに出るサーキットだから予選でセクター1はともかく2,3はまずまずだったからシャシーバランスとエンジンのドライバビリティはよくなったのは確かだね
あとはパワーをどこで出すか 今更燃焼室の再設計とかハードやっても来年のことも考えないといけないしね どこで折り合いをつけるか・・・
- 150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf88-/df2)：2017/05/15(月) 23:04:52.19 ID:V4Y0EgHI0.net
- ヤマハ
アプリリア
- 151 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3ce-8ulf)：2017/05/15(月) 23:07:00.40 ID:VEfhjVLl0.net
- アロンソは、どこかホッとして気が緩みかねないホンダに
激を飛ばしてんだろう！枕を持ち上げるのは、来年もいるかもしれないから
良い事を言っておこう。だと思う
- 152 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/15(月) 23:11:09.87 ID:5yGvdyZu0.net
- アロンソはインディで更に覚醒して帰ってくるから大丈夫
- 153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-J7oV)：2017/05/15(月) 23:11:18.77 ID:xhEn38Ro0.net
- >>135
金の問題だから
- 154 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8fa9-Sowl)：2017/05/15(月) 23:12:40.67 ID:dejUWjvF0.net
- １年前のことを覚えてないのか。
堅実なシャシー３番目とか言っちゃう こいつ等ヤベー
- 155 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp57-Y/UN)：2017/05/15(月) 23:16:56.02 ID:LPWAq9sRp.net
- ザウバーにコース上で抜かれるってこの上ない屈辱だな
タクマに抜かれたときより悔しいだろ、アロンソ
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/15(月) 23:30:44.12 ID:bwZ54AYR0.net
- >>155
ヴェッテルにラップ遅れにされる際に、隙を見せてエリクソンに抜かれた
感じだった。
- 157 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfe2-Y/UN)：2017/05/15(月) 23:35:12.52 ID:rGVzONch0.net
- そろそろご高齢が多い信者たちはおねむの時間かな
- 158 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-DjQ0)：2017/05/15(月) 23:36:39.98 ID:BW0tqyc/0.net
- ＞マクラーレン首脳がメルセデスと会談 ホンダとの決別はほぼ確実
＞抜本的なシャシー設計見直しも求められることになるシーズン途中でのエンジン乗せ換えは現実的ではないと考えられているが、
＞今季限りでマクラーレンがホンダとの協働関係に終止符を打つつもりのようだ
いよいよだな、カウントダウンは始まっている
来季ホンダ載せるのはザウバーだけ
- 159 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fb6-8ulf)：2017/05/15(月) 23:38:09.45 ID:kvXjH3PM0.net
- 提灯、広告代理店工作員のドライバー批判
見てて胸クソ悪くて逆にホンダが嫌いになった。
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfca-dnwI)：2017/05/15(月) 23:42:42.63 ID:z5M+cn1R0.net
- ef35-pEHJは猫だろ
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef56-LsHy)：2017/05/15(月) 23:46:49.05 ID:bfaX+H8s0.net
- オンボード見てると、DRS無しのストレートスピードはそんなに遅いってほどじゃないよなー
表示が正確かは知らんけどw
後、ボッタスは6,7,8が大体ショートシフトなのな
なんでだろ
- 162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/15(月) 23:52:46.48 ID:bwZ54AYR0.net
- >>161
予選では10Km/h以上遅かったが、レースではメルセデスだけが310Km/h
を超えているだけで、ヴェッテルもアロンソも300Km/hだった。
- 163 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/16(火) 00:07:58.20 ID:XzTTEXDmd.net
- ウェーレインはチームにポイントをもたらして次年には居なくなっている
板東さん遅すぎだから来年メルセデスとともにマクラーレン移籍かもしれない
そうなればマクラーレンがメルセデス陣営のNo.2になる可能性大
車体は無理でもレーシングスーツにはスリーポインデットスターが入るだろう
板東さんはザウバーホンダで頑張れ
- 164 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/16(火) 00:09:14.97 ID:XzTTEXDmd.net
- 間違えた
板東さん➡ザウバーホンダ
ウェーレイン➡メルセデスエンジンとともにマクラーレンに移籍
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3d3-y58w)：2017/05/16(火) 00:11:12.84 ID:ctElnGo10.net
- 枕からすればホンダがいてもいなくても茨の道なんだよな ホンダの資金なしでチームの運営費が今まで通りできるわけがなくアロンソのギャラなんか払えるわけないんだから
メルセデス積んだとしてもワークス勢に勝てっこないしせいぜい赤牛といい勝負ができるか ウイリアムズが参考例になるかな
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-8ulf)：2017/05/16(火) 00:14:10.33 ID:VH7K+pBq0.net
- クビアトのコメントは当てにならないのか
ちょっと残念だな
マクラーレンがメルセデスに乗り換えるかどうかは
次回の"運命の"ホンダPUアップグレードの結果次第！
なんだろう
- 167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf09-jlIf)：2017/05/16(火) 00:16:09.04 ID:C0nRqXMW0.net
- 来年のエンジン切替期限って5月末じゃなかったっけ？
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/16(火) 00:16:18.34 ID:wy1W3y0W0.net
- アロンソ「モナコに出たとしても僕に何ができるって言うんだい？
メルセデスAMG、フェラーリ、そしてレッドブルが僕たちの前にいる。
だからせいぜいまた7番手がやっとだよ。それは遠慮しておくよ」
- 169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfe2-Y/UN)：2017/05/16(火) 00:25:54.22 ID:g6ChOgZy0.net
- マクラーレンはPU代金の代わりにメルセデスにアロンソをタダで差し出すつもりなのかな
- 170 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp57-nz3C)：2017/05/16(火) 00:33:57.20 ID:rqKza6Y1p.net
- >>122
この人やばすぎる
脳が欠損してるとしか思えない
もしもーし大丈夫ですかー？
- 171 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/16(火) 00:37:04.25 ID:XzTTEXDmd.net
- マクラーレンがメルセデスエンジンに換えた場合
１年間位ならマンスールオジェとバーレーンのオーナー達が面倒みてくれるンじゃない
- 172 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/16(火) 00:43:20.77 ID:XzTTEXDmd.net
- 5月末と言っても
発表は先でも問題無いんだろう
マクラーレンとウィリアムズのNo.2争いも面白いな
マクラーレンは板東さんとホンダをセットでザウバーに押し付け、ウェーレインを乗せる可能性もあるかも
ストロールをクビに出来ないからウィリアムズ不利かもな
- 173 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13fe-2rIY)：2017/05/16(火) 00:51:55.62 ID:cx5Vq5M/0.net
- ウイングの角度だけ比較してドラッグの大小語ってもしょうがないだろ。
エアロガジェットのマルチセグメントとかレーキ角その他諸々ある。
例えばフロントウイングステーだけ見てもマクラーレンのはドラッグ大きそうだし。
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-W2zR)：2017/05/16(火) 00:55:00.70 ID:qoVMoP6z0.net
- スペインのセクタースピードを見ると速さだけで言うと
セクター1
1 286.7 ハミルトン（メルセデス）
2 284.6 ベッテル（フェラーリ）
3 283.1 アロンソ（マクラーレン・ホンダ）
4 281.6 パーマー（ルノー）
セクター2
1 279.0 クビアト（トロロッソ・ルノー）
2 277.0 アロンソ（マクラーレン・ホンダ）
3 275.0 ハミルトン（メルセデス）
セクター3
1 292.2 ハミルトン（メルセデス）
2 291.8 ベッテル（フェラーリ）
3 290.0 ボッタス（メルセデス）
4 289.0 マッサ（ウィリアムズ・メルセデス）
5 288.9 アロンソ（マクラーレン・ホンダ）
最高速はそれ程遅い様には見えないんだけど
これってエンジンの燃費が悪いって事？
それとも最高速は伸びるけどそれ以外が駄目って事？
ファステストの一発狙いの速さなんだろうけど、
一応、ファステスト狙いであれば、そこまで回るエンジンって事なんかね？
- 175 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-gX8m)：2017/05/16(火) 00:55:30.97 ID:CpW1z3nRK.net
- 最初にマクラーレンだけウィング立ててるとほざいてたのはアホンダ信者なんだが
- 176 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-W2zR)：2017/05/16(火) 01:12:26.12 ID:qoVMoP6z0.net
- アロンソは終盤にタイヤを変えたから速いんだって話があるけど
純粋にパワーが出ないエンジンなら、タイヤを変えても最高速は伸びない様な気がするんだけど。。
タイヤを変えてコーナリングが改善されるから最高速に到達するまでの時間が短縮されて、
タイム的に良くなるってのは理解できるけどさ。
タイヤを新品に変えたからって、そんなに最高速が伸びるもんなの？
グリップが良くなるから最高速が上がるとか？
- 177 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-9FyJ)：2017/05/16(火) 01:14:28.97 ID:5TvWUrUkM.net
- DRSやトゥでしょ
- 178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-+8ye)：2017/05/16(火) 01:22:58.06 ID:lKoFADyr0.net
- さすがにここよりクビアト信じるだろ
市場にもクビアトクラスのドライバーなんてほとんどいないくらい優秀だべ
- 179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf4a-/r0e)：2017/05/16(火) 01:23:19.25 ID:2h8s8aSG0.net
- >>100
加速の場合、基本それほどダウンフォースいらない
- 180 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-W2zR)：2017/05/16(火) 01:26:04.21 ID:qoVMoP6z0.net
- 良く分からんけどDRSは他の車と条件は同じじゃないの？
タイヤを変えてDRSで何かメリットがあるのかな。
あとトゥってテールトゥノーズって事？
最高速が遅ければ、テールトゥノーズにも入れないんじゃないの？
実際、去年とかコーナーで前の車の後ろにつけても、
立ち上がりの速度の差でテールトゥノーズに
入る事も出来ずに直線で引き離されるってのを良く見てた様な・・・
- 181 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-ER24)：2017/05/16(火) 01:30:35.29 ID:TWsOBuEia.net
- アロンソやる気満々だな
- 182 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f39f-W2zR)：2017/05/16(火) 01:32:51.89 ID:ZEWGFxp00.net
- アロンソ出るところはどこでもGP2エンジン言われてんのな
- 183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-gzlm)：2017/05/16(火) 02:09:15.25 ID:yLid/doN0.net
- アロンソは次にどこでいつ走るの？
またこの前みたいにネット中継するのかな
- 184 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfe7-S9p+)：2017/05/16(火) 02:16:13.57 ID:9tuL01Ku0.net
- >>183
https://www.youtube.com/watch?v=XuS6mwx6nUc
いま、インディアナポリスで走ってるよ
- 185 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-gzlm)：2017/05/16(火) 02:33:03.06 ID:yLid/doN0.net
- >>184
ありがとう
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf99-iFh+)：2017/05/16(火) 02:40:18.45 ID:nhv4Vflo0.net
- >>174
どこかで見た情報だと アロンソは燃料も軽くなった時の3ストップ後の数値らしく
他のチームにも3ストップのチームもあるものの実質的には 他のチームは2ストップらしく、数値を出した周回が他のチームは4○ラップ目とかで、アロンソだけ6○ラップ目だったと思います。
- 187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-iGFS)：2017/05/16(火) 03:03:17.70 ID:yLid/doN0.net
- アロンソ久々のトップ
- 188 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-DjQ0)：2017/05/16(火) 03:11:27.32 ID:67bkhX9+0.net
- >>187
クビサみたいに他カテゴリーに参戦してF1引退なんて事にならないようにな
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fad-WSWd)：2017/05/16(火) 03:47:09.13 ID:tYfNuEZN0.net
- アロンソが過去に在籍していた全てのチームで居場所を得られなかった理由が分かったな
糞だわ、こいつ
- 190 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/16(火) 03:56:58.85 ID:ACcDEmFD0.net
- V8初年度のMP4-21もダウンフォース､ドラッグ共に最強レベルだったけど､
ドラッグ多すぎて､パワーダウンした影響でMP4-20で見せた最速っぷりの面影まったく無くなってたね確か｡
- 191 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fb-wmwH)：2017/05/16(火) 04:22:48.14 ID:9IbxhFuD0.net
- アロンソもマクラも、ホンダから金もらってる以上、
ホンダから離れられない。
本当なら別れられたほうが、お互いの為。
金払って馬鹿にされ、良いことない。
ホンダは自分のチーム持つか、ザウパーあたりと走る実験室を
シコシコ最後尾でやってるのがよろしい。低予算でやればよい。
- 192 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfe2-O3YC)：2017/05/16(火) 04:31:12.58 ID:g6ChOgZy0.net
- 信者は3年前、名門じゃないと意味がないって息巻いていたんですがねえ…（呆
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf4a-/r0e)：2017/05/16(火) 04:52:02.28 ID:2h8s8aSG0.net
- >>184
トン！
見てきたけど、チャットgp2連呼でワロタｗ
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf7f-gzlm)：2017/05/16(火) 05:30:08.38 ID:31Yff9c50.net
- インディ500勝って、F1F1って言ってもらわないと
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c322-Dd9j)：2017/05/16(火) 05:39:05.92 ID:3EjK28ew0.net
- ホンダは燃費を改善すべき
- 196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf09-jlIf)：2017/05/16(火) 05:44:09.71 ID:kSXPDafO0.net
- >>174
DRS
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-y58w)：2017/05/16(火) 05:57:34.63 ID:nQyxseCE0.net
- マクラーレン首脳がメルセデスとF1スペインGPで会談 ホンダとの決別はほぼ確実？
http://www.topnews.jp/2017/05/15/news/f1/158648.html
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-gzlm)：2017/05/16(火) 06:01:02.85 ID:RqbHam700.net
- 決別決定と同時に新PU投入ですか
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43a9-f92I)：2017/05/16(火) 06:03:33.04 ID:9cE/qmll0.net
- 昔は燃費もパワーと並ぶアドバンテージだったのに
今はパワーも無ければ燃費も悪い
- 200 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Zl64)：2017/05/16(火) 06:29:42.49 ID:lWdj6UfhM.net
- 『Auto Bild（アウト・ビルト）』は、ホンダの面目を保つための計画が検討されており、ホンダが2018年以降はザウバーにワークスエンジンを供給するという発表がそのうち行われることになるだろうと予想している。
気を遣ってくれて優しいなあ、マクラーレンは
リスペクトを感じるぜ・・・
- 201 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/16(火) 06:39:34.94 ID:wy1W3y0W0.net
- 鼻つまみPUはザウバー独占！
- 202 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/16(火) 06:48:09.38 ID:XzTTEXDmd.net
- 板東さんも予選でアロンソに近づかないと来年マクラーレンに乗れないぞ
- 203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/16(火) 06:50:40.79 ID:CMEWKv6y0.net
- 来年のカテゴリー2はザウバー・ホンダの1チームになる可能性があるのか…
スーパーサトル・ホンダとか急遽つくらないといけないな
- 204 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffa-+8ye)：2017/05/16(火) 06:52:16.87 ID:DMDmD1Ic0.net
- ザウバーのみになったら初勝利までもっと時間がかかるね
馬力出るようにしてもっと良いチームから声かかるのを待つしか無い
ザウバーは短期的にはお金を得し長期的にも型落ちじゃないので得するかもしれない
- 205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/16(火) 06:56:10.77 ID:wy1W3y0W0.net
- 当たり前だろザウバーは得しかない
F1に参加する事だけが目標のチームなのにPUはタダでくれるわ金もくれるわだもんな
- 206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/16(火) 07:04:54.84 ID:CMEWKv6y0.net
- ホンダワークスは金銭面では有利だが、ポイント面では不利だろ
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-SU9n)：2017/05/16(火) 07:06:11.83 ID:VH7K+pBq0.net
- ザウバーだけなら日本人ドライバーはないだろう。
あとよ
今年のさくらは今以上にやる気なくす可能性が高いわな。
アロンソもそれにつられる可能性が高い。
そう来ると今年はマクラーレンが最下位になるって筋書きもおもしろいかもな。
- 208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfe2-Y/UN)：2017/05/16(火) 07:08:19.98 ID:g6ChOgZy0.net
- 地方創生とかの補助金にたかって負債解消する会社とザウバーは一緒よ、成績なんざどーでもいいw
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/16(火) 07:23:27.63 ID:wy1W3y0W0.net
- そんなチームしか引き取り手の無いホンダという現実
- 210 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf28-+8ye)：2017/05/16(火) 07:26:42.75 ID:ic6JgE8x0.net
- >>174
燃料軽くなった終盤にソフトに履き替えてファステスト狙いでその速度ということを忘れてはいけない
2ストップで走ってたらそんな速度でないよ
しかもアロンソがファステスト狙いで速いタイム出してたのは2～3周ぐらいじゃなかった？
安定してその速度を出しているトップ陣営、アロンソは全周回の中の2～3周のみその速度
走り終わって2周差が付くのは当然だろう
- 211 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63fd-+8ye)：2017/05/16(火) 07:30:45.96 ID:IWec4bSF0.net
- ザウバー今後悔してるでしょ
エンジン強化出来ないから万年ドンケツでホンダに飛びついたんだけど
車体アプデしてみたら中堅いけちゃったｗ
まともな車体あるならフェラ型落ち>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ホンダって悲しすぎる
- 212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Y/UN)：2017/05/16(火) 07:37:49.70 ID:GcXeycBn0.net
- エンジン一基が30億円×年間使用数＝無償。
ホンダのスポンサードが120億円。
メルセデスのカスタマーになると
この約300億円を失うことになる。
さらにホンダへの契約違約コスト。
それで仮にタイトル獲れても分配金は数十億増程度。
そうまでしてメルセデス積み換えるメリットなんて
マクラーレンに殆ど無いと思うんだがなあ。
100億200億出すタイトルスポンサーでも見つかったんかね。
- 213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/16(火) 07:45:07.51 ID:CMEWKv6y0.net
- >>211
来年ザウバーが6ポイント取れる可能性があるのか、と考えるとなあ
マクラーレンは上に行くだろうし
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef35-pEHJ)：2017/05/16(火) 07:49:29.23 ID:3nziKvWH0.net
- マクラーレンはホンダマネー無くなってアロンソ解雇だろうな。
またホンダに寄生してザウバー入りしそう。
アロンソ、お前もう要らないからw
- 215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 631b-luGQ)：2017/05/16(火) 07:55:24.03 ID:NToumgLI0.net
- >>214
お前はもっといらないけどなww
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf28-+8ye)：2017/05/16(火) 07:58:18.69 ID:ic6JgE8x0.net
- >>211
ウェーレンは1ストップじゃなかった？
ただの戦略面がVSCも味方してうまくハマっただけの結果であって、
マシンのそもそものポテンシャルは予選の通り
スペインの1回の結果だけではしゃぐのはみっともない
墓スレへお帰り。お前はこのスレには不要
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 631b-luGQ)：2017/05/16(火) 07:58:35.04 ID:NToumgLI0.net
- >>212
お前が心配するようなこっちゃねーよ。何をどうしようがマクラーレンの勝手
信者はホンダの行く末でも心配してろ
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f75-SU9n)：2017/05/16(火) 08:02:19.18 ID:GEub6cUp0.net
- ホンダ信者ざまあｗ
- 219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-J7oV)：2017/05/16(火) 08:04:05.56 ID:ZRRXCSRG0.net
- >>174
最高速に達するまでの時間が遅いんだよ
計測地点の通過速度は大した問題じゃない
- 220 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Zl64)：2017/05/16(火) 08:08:09.12 ID:lWdj6UfhM.net
- >>219
ほんこれ
DRS使ってるのに最高速に達する時間が絶望的にメルセデスと違ってたのが、
中国GP予選のバックストレート比較動画で世界にバレちゃったし
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Y/UN)：2017/05/16(火) 08:12:24.68 ID:GcXeycBn0.net
- ファステスト4位のときの最高速だろ？
少なくとも今回は、最高速が速くてタイムも速いわけで
DRSがどうとか、達する時間がどうとか関係なく無い？
- 222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bffd-FJ73)：2017/05/16(火) 08:19:53.41 ID:x3Vxd/HL0.net
- >>216
1回のレース結果どころか1回の予選結果だけで大騒ぎしてたみんなに言ってあげて。
- 223 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Y/UN)：2017/05/16(火) 08:22:17.73 ID:GcXeycBn0.net
- >>222
戦略が当たって速かった、ってより
予選やレースできちんとタイムが出た、って方がだいぶんポジティブだろ。
- 224 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/16(火) 08:26:44.56 ID:UqgLqtWUM.net
- あんなにノーズ幅があるのに最高速出るわけ無いだろ
メルセデスなんかケータハム並に絞り込んできたのに
ホンダも悔しかったら早くパワー&トルク上げろよ
- 225 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf28-+8ye)：2017/05/16(火) 08:27:01.97 ID:ic6JgE8x0.net
- >>222
墓スレへ帰れよカス
いつも文句ばっかいってる孤独な人なんだろうなお前ｗ
- 226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 631b-luGQ)：2017/05/16(火) 08:33:29.38 ID:NToumgLI0.net
- 信者の阿鼻叫喚ワロタ。マクラーレンに捨てられて面子丸潰れw
で、来年はザウバーホンダ。ザウバーにPU無償提供する方が金をドブに捨てるようなもんじゃねーかw
ウンコ同士仲良くF1ごっこでもやってろ
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-SU9n)：2017/05/16(火) 08:38:49.13 ID:EOA5F+Cy0.net
- サッサと撤退しろ、アホンダ
- 228 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-Y/UN)：2017/05/16(火) 08:44:36.93 ID:5MGe5ASVa.net
- ホンダ信者ってなんでこう頭悪いのかな？
とくにヤフコメ
- 229 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-jlIf)：2017/05/16(火) 08:59:25.17 ID:oN4XDUpVa.net
- さくらの跡地は風俗街に決まったようです。
ゆとり屑社員どもは、キャッチでもやってろ！
- 230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/16(火) 09:03:04.12 ID:fPE8n4Bw0.net
- >>174
レース中の最高速はトゥが関係するので比較は意味が無い。
同じ条件の予選時で比較すべきです。
ちなみに、その最高速はグロージャンの後ろでトゥを貰っていた時の
ものだと思います。
- 231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/16(火) 09:11:11.26 ID:yq5456Jq0.net
- >>191 >>212 みたいな冷静な意見は参考になりますわ
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1328-SU9n)：2017/05/16(火) 09:12:48.64 ID:fTaS7t/j0.net
- どすこい！
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f37-ymum)：2017/05/16(火) 09:14:45.31 ID:HVzpZFD80.net
- ザウバー馬鹿にしている馬鹿多過ぎ
施設は在るし人材も要るがお金がないだけだからな
ホンダマネーで化けるね
変なしがらみある枕より
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/16(火) 09:17:04.45 ID:yq5456Jq0.net
- ちんたらやってる間抜けなホンダに付き合ってマクラーレンが崩壊していくのを見てられないって欧州人は思うんだろうか
- 235 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-A6Ug)：2017/05/16(火) 09:18:14.68 ID:w21nkCbta.net
- >>233
ホンダパワーが化けないと駄目じゃん
- 236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfe2-Y/UN)：2017/05/16(火) 09:28:24.71 ID:g6ChOgZy0.net
- ※可夢偉時代のザウバーの人材はほとんど転職しました
- 237 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3ca-mGaH)：2017/05/16(火) 09:49:08.34 ID:U06yE8KZ0.net
- >>235
当初予想より手こずってるが
ホンダは年を増すごとに確実に進化するでしょ
大企業ホンダを舐めすぎ
今、チームが異常にヒステリックになっているのは
アロンソという、
年齢的にピークを迎えたスター選手の存在のせい
旬のうちに優勝争いしたいという・・
バトンならもう少し長期スパンで開発できた
- 238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13a8-//BS)：2017/05/16(火) 09:50:10.48 ID:kdCst1bL0.net
- >>207
ないだろうなじゃないだろが
何を持ってないんだよ
ザウバーは日本人ドライバーも供給も考えてるからこそ
ホンダエンジンも積む事にしたんだからよ
何でもないだろうていいてもんじゃないだろ
むしろザウバーもワークス仕様のエンジンとなるならなお
ザウバーは良いわけだし
1チームのみのエンジン供給で日本人起用に影響でる判断てどんなんだよ
- 239 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e33d-8ulf)：2017/05/16(火) 09:50:28.18 ID:OCpYJObn0.net
- ザウバーは単年どんな好成績出そうがワークス並みか何らかの後ろ盾が無いとダメなんだという良い事例になった
- 240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13a8-//BS)：2017/05/16(火) 09:53:31.76 ID:kdCst1bL0.net
- 松下は優勝したし今年スーパーライセンス発給できるようになって
ザウバーホンダに来期入ってほしいね
ホンダもザウバーもマクラーレンよりもさらにそのつもりして
契約したんだしな
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/16(火) 10:00:22.13 ID:yq5456Jq0.net
- 長谷川さんってどこの大学の工学部出身なんだろうな
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef35-SU9n)：2017/05/16(火) 10:04:13.55 ID:3nziKvWH0.net
- >>240
優勝と言ってもレース２だからな。
無理矢理日本人を乗せても何時かの井出のような扱い受けるなら
ホンモノが出てくるまで待つべきだろ。
- 243 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfca-dnwI)：2017/05/16(火) 10:15:24.25 ID:qMz6QozZ0.net
- またレッドブルホンダとか言ってる猫ジジイが沸いてんのか
その大企業ホンダの第３期はどーだったんでしゅか？
- 244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfe2-Y/UN)：2017/05/16(火) 10:21:56.01 ID:g6ChOgZy0.net
- 松下は3年あのカテゴリーに居てまだレース1で勝ってないんじゃ話にならんよ
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/16(火) 10:30:03.39 ID:yq5456Jq0.net
- 低スペックの小型車ばかりでは結局、企業の技術力は伸びないのか
ハイスペックの大型車、スポーツカーやらないと競争力が下がるんかな
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/16(火) 10:32:10.91 ID:yq5456Jq0.net
- 人材をどんどん投入して研究開発に携わる人間がメルセデスに匹敵するだけ多くないと絶対に勝てません
質で負けてるかもしれんが人の数も大事ね
- 247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/16(火) 10:32:16.54 ID:CMEWKv6y0.net
- >>237
＞バトンならもう少し長期スパンで開発できた
でも、言い出しっぺはそんなこと考えてなかったみたいだけど
このインタビューの頃には1年目のスペインテストがさんざんな結果だったという情報が入っての話だから
↓
＜F1復帰の真意を語る＞ 伊東孝紳ホンダ社長 「最初の苦労は想定内。3年目には…」
http://number.bunshun.jp/articles/-/822783
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW efec-cJKF)：2017/05/16(火) 10:41:12.08 ID:yYIaRUVW0.net
- 擁護したいだけの信者と叩きたいだけのアンチしかいなくて草
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/16(火) 10:42:55.56 ID:ACcDEmFD0.net
- 市販車の倍以上ドラッグがあるフォミュラーで､
仮にあと50馬力で上がった所で､PUだけで15km上乗せ出来ると思えないんだけど
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-nNMi)：2017/05/16(火) 10:45:44.56 ID:+SeAH8vP0.net
- 松下頑張ってザウバーホンダ乗ってほしいわ
- 251 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-Y/UN)：2017/05/16(火) 10:49:27.86 ID:1MZnX/jha.net
- 別にまだ日本人ドライバーにこだわらなくてもいいよ
糞枕より速ければ誰でもいい
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/16(火) 11:00:32.66 ID:fPE8n4Bw0.net
- >>249
50hpで7Km/hだろうね。
スペインでメルセデスは2日目に重いウィングに変えたが5Km/h遅くなった。
DRSがあるから関係ないと云う方もいるが、ウィングの60%位しか開放できな
いからね。
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/16(火) 11:01:25.37 ID:yq5456Jq0.net
- この後に及んで擁護してキチガイみたいにドライバーや枕叩いてるんってただの信者なんかな？
業者に「グチャグチャにしてこい」言われた雇われ時給バイトやろ
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-gzlm)：2017/05/16(火) 11:08:04.71 ID:F2ZiLXd30.net
- https://www.youtube.com/watch?v=fXCvMzgZI78
忙しい忙しい
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf49-+35p)：2017/05/16(火) 11:24:41.61 ID:0MdgBCot0.net
- アロンソが終盤に23～24秒台を出してたのだが、FPと同じように1周目はとばして次の周はゆっくり走って
また次の周はとばすというように走って出したタイム
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf09-0tFV)：2017/05/16(火) 11:37:04.37 ID:qoVMoP6z0.net
- 結局、DRSがらどうとかトゥがどうとか言っている人がいるけど、それらを使えばメルセデスなどの最高速とほぼ同等に回るエンジンまでは来たって事ね。
去年の終盤当たりまでは競争力が戻って来たって事か。アロンソの台詞とか聞いてたら、去年の前半のGP2発言の絶望的に遅い時に戻ったのかと思ってたわ。
短期間でこれだけ良くなるって事はエンジンの素性は良いのかね。
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf09-0tFV)：2017/05/16(火) 11:44:49.36 ID:qoVMoP6z0.net
- >>255
それはそうなんだけど、アロンソが言うパワーが無く純粋に直線が遅いだと、そう言うファステストを出す工夫をしても最高速は上がらない認識。
最高速に入るまでの時間は短縮出来るけど、最高速まで入ったら、それ程速度は上がらない。トゥだって前の車の直線での速度差があれば、コーナーで詰めてもトゥには入れず引き離される認識なんだけど。
- 258 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-FEBz)：2017/05/16(火) 11:51:53.17 ID:L7xMJywDa.net
- >>256
去年の前半のGP2発言って？
- 259 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-9FyJ)：2017/05/16(火) 11:54:19.06 ID:UxClsWzJM.net
- >>257
DRSとトウで前の車に引き離されないようになったから
最後まで引っ張ってもらえるようになった
が正解
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef35-SU9n)：2017/05/16(火) 11:55:55.05 ID:3nziKvWH0.net
- スリップストリームをトゥというのがトレンドなのか？
- 261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf09-0tFV)：2017/05/16(火) 11:58:14.30 ID:qoVMoP6z0.net
- >>258
あぁ、あの発言は一昨年か。。、
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffb-q1AQ)：2017/05/16(火) 12:02:33.00 ID:Wwyq9LND0.net
- 来年ザウバーにぶっちぎられたら、枕もアロンソも大恥かくな
むしろそうなって欲しいと思う
- 263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/16(火) 12:04:48.63 ID:fPE8n4Bw0.net
- >>259
DRS計測地点で1秒以内でも最終コーナーで話されて、ストレートで十分のギャップ
があるので330km/h以上の速度が出ている感じだね。
他車はストレートエンドで追いついてしまい、ブレーキングダウンフォースが無くなる
ので横にラインを変えているので速度が伸びない。
- 264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf7c-a0BQ)：2017/05/16(火) 12:05:05.97 ID:+f2CNi9A0.net
- >>238
結果としてアロンソの存在が重荷になってるよなぁ
最初に風呂敷広げ過ぎた
ロンデニスのいつものやり方が逆に出た
- 265 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-9FyJ)：2017/05/16(火) 12:05:14.45 ID:UxClsWzJM.net
- ザウバーは直線重視が伝統だから
そうなる確率は高い
- 266 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bff3-JlNq)：2017/05/16(火) 12:13:13.02 ID:3DhPbImY0.net
- ザウバーがぶっちぎることはないだろうけど、
マクラーレン・メルセデスのアロンソとザウバー・ホンダのバンドーンが
10位争いでバトルみたいな展開になったら草
- 267 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-FEBz)：2017/05/16(火) 12:16:43.73 ID:L7xMJywDa.net
- スペインは希望の持てる内容で良かった。確実にパワーは上がっている
モントリオールを楽しみにしてるよ
- 268 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/16(火) 12:29:48.91 ID:yq5456Jq0.net
- アロンソが地元で得意中の得意なコースなだけや
坂東みてみ 悲惨なママやって
お前ら信者は悲惨を極めた第三期を無視してセナプロの第二期をいつまでも絶賛したりしてるし糞過ぎる、
自業自得のお笑い状態なんだよね
- 269 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6357-CBDy)：2017/05/16(火) 12:32:31.01 ID:J4oJXndL0.net
- ずっとシャシーが駄目だから速く走れないって言ってたくせに、
ちょっと速い周回があっただけでエンジンのおかげとか言い出す関係者。
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffb-q1AQ)：2017/05/16(火) 12:36:49.94 ID:Wwyq9LND0.net
- ずっとエンジンが駄目だから速く走れないって言ってたくせに、
ちょっと速い周回があっただけでシャーシのおかげとか言い出す関係者。
- 271 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf09-jlIf)：2017/05/16(火) 12:38:03.04 ID:kSXPDafO0.net
- >>270
長谷川の悪口か
- 272 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/16(火) 12:43:10.85 ID:ansR6HdkM.net
- まだまだホンダPUが糞なのは事実
悔しかったらカナダ前に新PU投入してごらん
マクラーレンのシャシーの文句をいえるのはその後だ
明らかに途中燃費稼ぎしていたからな
- 273 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf34-Y6YN)：2017/05/16(火) 12:54:53.44 ID:h8UXicbq0.net
- >>272
文句は結果を出してから言え。
何のモンでも結果が全て。
ホンダは血のションベン出してでも、ファンの期待に応えるのが使命。
まぁそれでも、糞アンチや在日ヒトモドキ連中は消えないけどねｗ
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf34-Y6YN)：2017/05/16(火) 12:55:53.88 ID:h8UXicbq0.net
- >>272
氏に同意って事ね！
- 275 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-2rIY)：2017/05/16(火) 12:59:16.57 ID:mp6HruyZa.net
- >>260
川井が使い出してから意識高いこのスレの連中が真似しだした。
だが本当の通が使うのはドラフティング、これだね。
- 276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6357-CBDy)：2017/05/16(火) 13:02:27.19 ID:J4oJXndL0.net
- しばらく燃費走行して、突然プッシュするパターンは
今まで何度もやってるからな
【レースの焦点】王者さえもリスクを冒す、精神戦を生き残る「天性」
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=97767&topics_type=-1&back=column
> 42周目、48周目、52周目には、その前後より2～3秒速いベストラップ
> （トータルで5位、対ロズベルグでは1.2秒遅れ）を記録したが、
> これは「エネルギーが十分であれば、マシン性能的には、この速さが可能」
> という指標を示すため。昨年のアブダビでは前後のラップで10～20秒も
> ペースを落としてエネルギーを補充しないと、そんなアタックも不可能だった
> のだから、パワーユニットとして機能するようになった進歩は大きい。
> 同時に、エリック・ブーリエも認めているとおり、4位ボッタスとの約50秒の差は、
> アロンソがどれだけ燃費走行を課せられていたかを示す。
> 燃料消費が大きいソチで、燃費に最も注意を払わなければならなかったのは
> フェラーリ勢とホンダなのだ。
- 277 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-9FyJ)：2017/05/16(火) 13:02:43.30 ID:UxClsWzJM.net
- ベッテルからじゃないの？
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf7c-a0BQ)：2017/05/16(火) 13:03:47.82 ID:+f2CNi9A0.net
- バトンが来期復帰の可能性を示唆だって？
アロンソの出たあとに戻るってわけか
ということはマクホン体制継続？
もしくはホンダにくっ付いてザウバーで走るのか？
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/16(火) 13:13:08.77 ID:ACcDEmFD0.net
- 超絶アップデートでもない限りカナダで投入しても
シーズン通したらマイナスになるんじゃないのかな?
それならイギリスでよりよいPUを投入した方がいい気がする｡
あと4戦PUが壊れなければの話だけど
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfeb-SU9n)：2017/05/16(火) 13:19:47.77 ID:VHljs9yf0.net
- 来年アロンソが抜けてバトン乗せるんならサインツ辺り連れて来た方がよっぽど良いだろ
来てくれるかは別だが
- 281 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/16(火) 13:33:47.32 ID:ansR6HdkM.net
- >>280
まだ来期の人選なんて考えるのは早すぎるwww
- 282 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53fe-8ulf)：2017/05/16(火) 13:35:45.49 ID:r8LVgdvR0.net
- 来季ホンダの為にザウバー1ポイントゲットしてくれたから
今季決別するマクラーレンは今季0ポイントでいいやもう
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bff3-Y3BW)：2017/05/16(火) 13:39:16.00 ID:3DhPbImY0.net
- 来年マクラーレン・メルセデス体制が内定したので、
バトン「やっぱやるかw」ってなったんじゃね
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf9d-SU9n)：2017/05/16(火) 13:41:48.22 ID:mYmX4if50.net
- 単独最下位おめ
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf25-C9b9)：2017/05/16(火) 13:48:31.43 ID:s2jVU4qz0.net
- マクラーレン・メルセデスになった場合に限りバトンは復帰する可能性少しはあるが
F1自体にフルシーズン復帰する気は本人にはおそらく全くないだろうな。
- 286 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-8ulf)：2017/05/16(火) 13:51:55.09 ID:IO/PVvSz0.net
- ザウバーとじゃタイトル無理やｎ
- 287 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/16(火) 13:58:56.25 ID:ansR6HdkM.net
- >>273
でもね。
吸気と燃料変えたのかな？
可変トランペットを廃止したのか形状変更したのか、
燃料自体を変えたのか噴射関連を変更したのか分からないが
エンジンヘッド、カムシャフト、バルブ、バルブスプリング
・・
エンジンブロック、ピストン、コンロッド、クランクシャフト
・・・
ボアストロークが決まってるならエンジンブロックの変更は不必要でヘッド関連だけをいじればいいはず、
いじってもピストン。
ならば新しくエンジンを造る意味が分からない。
まだ思うような結果が6気筒で出てないとか
今から基礎研究してるのか？
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0f41-BIdq)：2017/05/16(火) 14:11:48.09 ID:ln+/vjZu0.net
- >>285
>http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-4506850/Jenson-Button-return-Formula-One-time.html
>今年乗るのはモナコだけ
>来年、フルタイムで復帰することは除外していない
>来年もマクラーレンと契約済み
>今年の初めに2チームからオファーがあったがそれには興味がなかった
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef35-pEHJ)：2017/05/16(火) 14:15:17.07 ID:3nziKvWH0.net
- >>275
ああ、インディ中継ではドラフティングだよね。
川井は現地で流行ってる言葉を何の説明もなくいきなり頻発して、アナウンサーが説明を求めると逆ギレするからな。
引導を渡すにしても人材いないから無理かね。
琢磨が専属で解説してくれたら良いのだけど引退しても、チンケなCSフジの解説なんかやるわけないな。
- 290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/16(火) 14:29:43.05 ID:fPE8n4Bw0.net
- >>289
英語圏ではトゥの方が一般的だそうだ。
http://formula1-data.com/glossary/race/game/slipstream
米国は米語なんで違うかも知れない。
- 291 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3fe-C9b9)：2017/05/16(火) 14:40:37.18 ID:unkuzd2M0.net
- youtubeのF1公式のレースダイジェストを良く見るけど
（イギリスのスカイスポーツの実況解説映像を使ってる）、
スリップストリームって普通に言ってるけどね。
ロシアでボッタスがスタート直後にベッテルの後ろに付いて1コーナー手前で
抜いた時とか、スペインのストレートでのベッテル対ハミルトンとか。
10年位前、フジの竹下アナが中継でストリップストリームと言ったことがｗ
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fef-CBDy)：2017/05/16(火) 14:50:29.80 ID:mj9ERLVx0.net
- 思ったんだけど、マクラーレンの8速のギア比がロングすぎるんだと思う
と言ってもこれは別にマクラーレンが悪いわけじゃなくて、多分ホンダが予定していたパワーを想定して
（ホンダとも合意の上で）決めたギア比なんだろうと思う
でも、ホンダPUがそのパワーに達してないから結果的に使い切れないギア比になってるんじゃないかね
7速まではそんなに悪くないのに8速に入れたら急に加速が鈍る感じとか、スリップに入ったり風向きが
変わったりした時の最高速の変化率が大きいとかは、ドラッギーな車体の影響もあるとは思うけど、
ギア比もあっていないと考えるのが自然かと
シーズン中ギア比は変えられないからホンダPUのパワーが上がるまでどうしようもないけど、
モナコではこの影響は殆ど無くなるはずだから、そこそこ行ける可能性も・・・
（本当に車体が良いのなら、と言う前提付きだから正直疑ってるけどｗ）
- 293 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/16(火) 15:29:48.90 ID:fPE8n4Bw0.net
- >>292
フェラーリ、メルセデスも300Km/hが11000ｒｐｍなんで同じだと思ったが。
- 294 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/16(火) 15:36:14.30 ID:ansR6HdkM.net
- パーシャル域での発電が裏目に出ているという事はないか？
シフトアップが遅くなり加速が遅れる
- 295 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e36f-N90i)：2017/05/16(火) 17:36:50.71 ID:nw0OSV5y0.net
- draftは米語towは英語･･･という傾向が無いでもない
- 296 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-A6Ug)：2017/05/16(火) 18:12:08.46 ID:w21nkCbta.net
- >>292
ギア比がマッチしてない可能性もあるし、枕の車体のドラッグが大きい可能性もあるけど、結局枕だけだと比べるものがないからね
- 297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3ed-Y/UN)：2017/05/16(火) 18:40:56.92 ID:rYJXgWFv0.net
- >>292
f1 ゲートの記事だったかハッキリ覚えてないが
今年の車体は去年より車体後部に乱気流が発生してるからスリップが効きにくいとか言ってたよ。
ギアに関してはサーキット毎に変更するはずだから意図的な構成じゃないかな。
- 298 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-wQaH)：2017/05/16(火) 18:46:49.84 ID:HiykjUcpM.net
- はぁ？
- 299 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-SU9n)：2017/05/16(火) 18:53:01.45 ID:EOA5F+Cy0.net
- アホンダ信者ってほんとにアホだなｗ
- 300 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/16(火) 18:54:38.53 ID:ACcDEmFD0.net
- オーストラリアGPでテレメーターか何かから算出した､PUのパワーカーブグラフ貼られてたと思うんだけど､
巷では-100馬力だと言われてるけど､それだとメルセデス比-50馬力前後だったんだよね｡
ただし高回転域だけではなく､中間域からずっと-50馬力｡
バルセロナで+20kwそれで現状960-70前後だと仮定しても､ドラッグ大きいんじゃないかな?
速度が上がるほど抵抗値が増えて1km/h辺りに必要な馬力が増えて行くし｡
- 301 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-jg7x)：2017/05/16(火) 18:59:19.28 ID:eZjrFUrJa.net
- とっとと撤退しろ国賊メーカーw
- 302 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/16(火) 18:59:47.59 ID:ACcDEmFD0.net
- あとはピークパワー後の所謂タレが3メーカーより10馬力程度大きかった
- 303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/16(火) 19:13:55.43 ID:J0wA55WJ0.net
- 噂は噂であってほしい
マクラーレンとの破局は嫌よ
- 304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfe7-cRFu)：2017/05/16(火) 19:35:30.03 ID:9tuL01Ku0.net
- MotorsportJP/Motorsport JP 2017/05/16(火) 19:14:35
【F1】ホンダ山本モータースポーツ部長に訊く「ザウバーで日本人ドライバーを起用する可能性」
https://t.co/b8qDWwF80D
ーーマクラーレンとザウバーへのホンダのスタンスは？
「マクラーレンはワークスチーム、ザウバーはカスタマーチームという認識です。新しいシステムやパーツのテスト、開発はマクラーレンで行い、ザウバーでは行いません。
それを時間差でザウバーに供給します。ザウバーも理解しています。来年から使用可能なパワーユニットの数は3基になるので、慎重にやらなければなりません」
ーーザウバーはF1以外の分野でもホンダと提携して仕事をしたがっていますね。
「そういうアプローチはありました。ザウバーの施設でホンダのクルマの開発を手伝う、とカルテンボーンは言っています。
でも、F1以外ですね。ザウバーで日本のGTレース用の部品を作る可能性もあります。例えば風洞を使って欲しいとザウバーから申し出があったりします。
ホンダにもさくら研究所に100％の風洞など十分な設備はあります。
そこではGTマシンの空力をやっているんですが、F1では風洞は一個所しか使えないので、マクラーレンの風洞を使っている……ということなので、我々がザウバーの施設をどう使うかはまだ考慮中です」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
- 305 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-gX8m)：2017/05/16(火) 19:40:46.68 ID:CpW1z3nRK.net
- >>303
破局は絶対ない
破局だったらアロンソはインディに出れないよ
マクラーレンもインディ復帰を考慮してるのはホンダがサポートしてるからこそ
メルセデスとの話し合いは例の技術的サポートの件だろ
- 306 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp57-nz3C)：2017/05/16(火) 19:43:20.34 ID:1bm+bdkWp.net
- マクラーレンだって勝ちたいだろうがチームの存続に関わる違約金を払ってまで破局はないだろ
メルセデスがホンダ並みに資金面で面倒見てくれるなら別だが
- 307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-SU9n)：2017/05/16(火) 19:43:23.62 ID:EOA5F+Cy0.net
- ヨソからサポート受けてまで居座り続けたいのか、やっぱり笑かすな、アホンダｗ
さっさと撤退しろよ
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1389-Y6YN)：2017/05/16(火) 19:59:37.38 ID:dxyeUQ+G0.net
- >>304
ペーターｗ
- 309 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf08-8ulf)：2017/05/16(火) 20:01:22.04 ID:QGHraneo0.net
- ザウバー氏、引退だっけ？
早すぎじゃないの、まだ元気そう
- 310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-fZIx)：2017/05/16(火) 20:03:35.05 ID:mkYarKv00.net
- 8速が長すぎるとかギア比が合ってないとか、
妄想もええ加減にせえやｗ
- 311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf08-8ulf)：2017/05/16(火) 20:07:28.32 ID:QGHraneo0.net
- ここはホンダ関係者も時々、書き込んでるようだね・・・
なんとなくだけど。匿名掲示板だけに
くだらない書き込みが半分以上だけど、たまにそう思う
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-SU9n)：2017/05/16(火) 20:11:51.85 ID:VH7K+pBq0.net
- アロンソ
＞「F1では最高のエンジニアを雇ってほかのチームがやっていることをまねるのが普通のことなんだ。
＞だけど、ホンダは自分たちの哲学に正直であり続けたことで、もっと外部の力が必要だということに気付くまでに時間がかかってしまったんだ。
＞それはあまりにも長過ぎたよ」
この言葉の通りなんだろう。
長谷川が約束を守れなかったことでそれが証明されてしまったかたち。
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fa0-y58w)：2017/05/16(火) 20:18:50.81 ID:snR0uxuw0.net
- >>312
その通りなんだけど、地理的な距離、言葉の壁、組織文化の違いもあって難しいところだ
トヨタみたいに欧米拠点に丸投げもいまいちだしな
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8306-gc8I)：2017/05/16(火) 20:24:53.16 ID:QH/Ph/oD0.net
- ホンダなんかフラッグシップをアメリカに丸投げしてるじゃん
- 315 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sddf-3/Kk)：2017/05/16(火) 20:24:54.87 ID:4eO2czrcd.net
- >>312
おーい、ホンダ信者聞いてるかー？
出来もしないのに自力にこだわって技術オナニーするより
お前らの嫌いなどっかのメーカーみたいに出来ないことは技術提携して最高の品質を提供するのが正しいんだってさｗ
- 316 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-FEBz)：2017/05/16(火) 20:25:52.69 ID:Tx7AlqUta.net
- >>297
サーキット毎に変更出来るわけないだろハゲ
- 317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b3f5-evEG)：2017/05/16(火) 20:27:42.32 ID:tQw8K+b20.net
- 東富士を知らないのかな。
- 318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/16(火) 20:30:16.70 ID:ACcDEmFD0.net
- >>312
F1に限らず諸外国ではスタンダードなんだよね｡
特定の技術が必要な場合､企業買収を考える→提携を持ちかける→人材を引き抜く｡
唯一日本だけは現在も積極的には行っていない(ソフトバンクを除く)
ただし東芝みたいな悪い例もあるから､一概に正しいとは言えない｡
- 319 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sddf-3/Kk)：2017/05/16(火) 20:33:33.32 ID:4eO2czrcd.net
- >>317
ホンダとF1以外興味ないから東富士なんて知らないぞ
- 320 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/16(火) 20:34:55.28 ID:uzGu3ug10.net
- 8速のギヤ比は、ほぼ同じだと思うよ。ギヤの歯数は素数のはずだし外寸
が横並びなら、ギヤ歯数は必然的に同じになる。
そもそも、こんなに高強度、高精度のギヤを作る設備がある所は限られる
ので同一会社製の可能性が大きい。
表面処理した後に、歯研しているだろうし、そんな技術のある会社は少ない。
- 321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/16(火) 20:46:12.13 ID:ACcDEmFD0.net
- >>314
パワートレインは日本でシャシーも基本設計は日本で､仕上げがアメリカ｡
生産がコスワースとアメリカ｡欧州向けはUKで作ってるでしょ｡
日本は輸入車に対して自動車関税を取っていないからね｡
- 322 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-LDQK)：2017/05/16(火) 20:52:19.58 ID:GR6VFzaPp.net
- バトン、遊び感覚
- 323 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-8Y85)：2017/05/16(火) 21:05:05.11 ID:ZcB9p1y6a.net
- ザクとトトの打合せは、ホンダにはPUの技術的支援協議などと言いつつ、秘密裏にメルセデスPUの来季使用を協議
ホンダとの契約があるので、予算極小のセカンドチームを作ってホンダを載せる。シャーシはファーストチームのテスト用として主に使用
これでマクラは上位返り咲き、ホンダは気兼ねなく社員教育に専念でき、win-winなのだ
- 324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3f0-fejt)：2017/05/16(火) 21:06:41.27 ID:yR1cPLaw0.net
- >>304
>「本社も、社長を初め皆さんが精力的に後押ししてくれています。
>ただ、ここスペインに来る前に『もう3年目だからそろそろ何とかしてくれ』と役員に言われました。
>『大丈夫です、何とかします』と言ったんですが、本音は『いつからどうなるの？』と言うことでしょう。
本社役員連中の現状認識がおかしいし他人事すぎる。
事実が役員連中に伝わってないだろ。
今からメルセデスの3倍のリソースかけて現行レギュ最後の2020年にメルセデスを超えるレベルになるという期限の瀬戸際なのに。
しかもこの前提条件はメルセデスに匹敵する優秀な人材がいる前提だからな。
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fa0-y58w)：2017/05/16(火) 21:09:19.08 ID:snR0uxuw0.net
- >>324
現場を知らない役員連中
- 326 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/16(火) 21:14:53.17 ID:ACcDEmFD0.net
- とりあえず人員は来年からではなく明日から2倍にして欲しいw
- 327 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-DjQ0)：2017/05/16(火) 21:15:15.31 ID:x0R2XEju0.net
- インディ500でホンダエンジン優勝かつアロンソ惨敗を希望
- 328 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Y/UN)：2017/05/16(火) 21:33:25.47 ID:GcXeycBn0.net
- おまえらだって現場知らねえだろw
- 329 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-2rIY)：2017/05/16(火) 21:46:45.01 ID:eCoWsLa7a.net
- >>320
ファイナルギヤ比は？
- 330 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13de-4Nrn)：2017/05/16(火) 21:59:59.04 ID:OhIMrqKC0.net
- >>328
ごもっともすぎて笑っちまった。
- 331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-SU9n)：2017/05/16(火) 22:04:36.30 ID:EOA5F+Cy0.net
- 単独最下位ざまあｗ
サッサと撤退しろ、クズ
- 332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53eb-Pho8)：2017/05/16(火) 22:04:42.28 ID:RsIj02370.net
- この体たらくを身内の役員が「なんとかしてくれ」って凄いな…
外部の役員かな？
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-Kjw8)：2017/05/16(火) 22:14:07.04 ID:6W+WANIL0.net
- 埼玉県から書き込みが多い
- 334 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 334b-+ney)：2017/05/16(火) 22:15:23.61 ID:YzvSFVkD0.net
- 役員も結果がボロボロ過ぎて心が耐えられないんだろ(笑)
- 335 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-EjkN)：2017/05/16(火) 22:23:44.34 ID:NtKb6pA4d.net
- ホンダ救済についてメルセデスが(実は)積極的に介入したがってる、という見方はないんだろうか
市販車では世界中で売れまくってるメルセにとって生産力の向上は急務。
ホンダは規模的に見ても絶好の買収先では。
F1での関係性をとっかかりにして、、
- 336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ffa-SU9n)：2017/05/16(火) 22:26:38.08 ID:XvzQNrw60.net
- ーー本社の社長、役員の支援は十分ですか？
「本社も、社長を初め皆さんが精力的に後押ししてくれています。
ただ、ここスペインに来る前に『もう3年目だからそろそろ何とかしてくれ』と役員に言われました。
『大丈夫です、何とかします』と言ったんですが、本音は『いつからどうなるの？』と言うことでしょう。でも、
続けなければいけないという認識はみんな持っています。そのためにも少しでも早く良い成績を収めるように、努力は惜しんでいません」
- 337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-SU9n)：2017/05/16(火) 22:26:44.05 ID:EOA5F+Cy0.net
- メルセデスがホンダみたいなクソブランドいらんだろ
アホかｗ
- 338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3fe-C9b9)：2017/05/16(火) 22:28:48.92 ID:unkuzd2M0.net
- >>324
F1担当役員が今年から無くなったし
- 339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bff3-Y3BW)：2017/05/16(火) 22:30:04.91 ID:3DhPbImY0.net
- お前らはF1のことしか見ていないが、売上が14兆円に達するホンダにとって
F1は小さなプロジェクトのひとつにすぎない。
役員が現場のこと知っているようだったらヤバイわw
- 340 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-DjQ0)：2017/05/16(火) 22:34:52.94 ID:x0R2XEju0.net
- 現代自動車がホンダを傘下に収めて世界一の自動車メーカーになるというシナリオはあり得る
ホンダも外国メーカーとの連合という形にはなるが悲願のトヨタ越えも果たせる
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfeb-SU9n)：2017/05/16(火) 22:42:58.20 ID:VHljs9yf0.net
- 釣り針でかすぎんだろ
- 342 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/16(火) 22:46:40.55 ID:uzGu3ug10.net
- >>329
例えば、どんな組み合わせがあって、その際の最高速はどうなりますか。
- 343 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx57-SU9n)：2017/05/16(火) 22:47:10.02 ID:TeNoV/jEx.net
- 大変なことになった(´・ω・`)
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org446806.jpg
- 344 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4379-4kea)：2017/05/16(火) 22:49:13.72 ID:NK1d6O9r0.net
- マクラーレン
アロンソ
バトン
ホンダ
ザウバー
エリクソン
松下
ホンダ
両方伝説だな
- 345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bff5-3rWt)：2017/05/16(火) 22:54:16.82 ID:lD4U+Tom0.net
- >>343
御愁傷様です。
俺も昔、もみ上げの位置が明らかにずれてた時があった。
やっぱり安物買いの銭失いだね
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf08-8ulf)：2017/05/16(火) 22:56:00.58 ID:QGHraneo0.net
- >>343
河童の三平
- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfeb-SU9n)：2017/05/16(火) 22:58:57.86 ID:VHljs9yf0.net
- カリ高ヘアーか
- 348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8306-gc8I)：2017/05/16(火) 22:59:15.81 ID:QH/Ph/oD0.net
- >>345
もみ上げなんて他人からは片方しか見えないから実害はないんだなこれが
真正面からまじまじと見られることなんて滅多に無い
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/16(火) 23:05:14.97 ID:BL16AkcQ0.net
- >>343
まだ何とかなる
http://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/wec/release/2017/0516/0516-03.jpg
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf61-8ulf)：2017/05/16(火) 23:12:18.12 ID:Id5lPRuk0.net
- ザウバー側のホンダスタッフのユニフォームは、マクラーレンホンダのものを着用？
- 351 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/16(火) 23:30:02.18 ID:yq5456Jq0.net
- >>340 死んどけ 犬畜生以下の寄生土人キムチ エベンキ族の面汚し
- 352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf61-8ulf)：2017/05/16(火) 23:37:01.21 ID:Id5lPRuk0.net
- ID:yq5456Jq0
↑
基地外粘着
- 353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bff3-Y3BW)：2017/05/16(火) 23:37:09.59 ID:3DhPbImY0.net
- >>343
もう1000円払ってスキンヘッドにしたほうが、空気抵抗も少なくなっていいぞ
- 354 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/16(火) 23:51:54.75 ID:WT8D1plwM.net
- >>343
グロ
- 355 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/16(火) 23:53:39.02 ID:BL16AkcQ0.net
- >>343
http://i.imgur.com/L5rKZsp.jpg
- 356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1322-U5YD)：2017/05/17(水) 00:23:00.83 ID:sY25ZyBf0.net
- 結果的にスレが荒れてちゃ、本社役員も読まなくなる。
本社幹部や長谷川さん向けの「助言」も無駄になる。
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-y58w)：2017/05/17(水) 00:23:17.61 ID:v0JdAlBH0.net
- ttp://www.fmotor.net/f1/news/2017/170516_01.htm
＞ベンチでは革新的な燃焼技術にトライして手応えを感じているものの、
実車とのギャップがあり苦戦していると伝えられている。
これどういうこと？枕のシャシーとのマッチングがあってないってこと？
- 358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f71-+8ye)：2017/05/17(水) 00:26:17.92 ID:M5Ffq1Rx0.net
- 来季マクラーレンはメルセデスのPUを載せて
ホンダはインディ経由でマクラーレンとの関係は維持して資金提供も維持して
F1ではザウバーだけにPUを供給すればみんなウィンウィンじゃないか(´・ω・`)
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6357-CBDy)：2017/05/17(水) 00:38:42.43 ID:n6/4QNoe0.net
- インディが絡まなくともギヤボックス供給の問題があるから、
マクラーレンとは対立するわけにいかない。
それに恐らくERS関係もマクラーレンに頼っている部分がある。
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 832b-Zl64)：2017/05/17(水) 00:48:52.07 ID:4CH9z1Pp0.net
- >>321
基本設計という名の、要件定義書だったりしてな
こんなんつくって期限までに納品しろってね
下請け操縦はお手の物だし
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 00:59:00.86 ID:uViZ/cNs0.net
- >>358
マクラーレンがメルセデスを載て､ザウバーへギアボックスの供給だけなんてフォーミュラではあり得ないよ
ギアボックスもサスマウント等も含まれる訳だし
わかって言ってるんだと思うんだけどさ
- 362 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fb-wmwH)：2017/05/17(水) 01:09:54.28 ID:xQHaMi3S0.net
- マクラの車体って、ひょっとして、ヘナヘナなんじゃないかな。
軽量化命って感じで。
MGU-Hがターボに近過ぎて、熱害に苦しんでるんじゃないかと。
シャフトの材質が最適ではない。
などと不具合の原因を妄想してみる。情報ないし。
コーナーはいいらしいから重量バランスはよろしいよーで。
- 363 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfe7-GKzR)：2017/05/17(水) 01:11:28.44 ID:RRVERFBK0.net
- まあ、信頼性とパフォーマンスをそれなりのレベルまで持って行くまで言われ続けるだろうねw
それはそれとして、
https://www.youtube.com/watch?v=vEhssKUgWbg
今日もプラクティスが始まったので
- 364 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf57-Bw9f)：2017/05/17(水) 01:15:47.77 ID:srYUC5mw0.net
- >>358
なんでエンジン替えちゃうチームに資金提供しなきゃいけないのよ
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 01:23:26.33 ID:uViZ/cNs0.net
- >>360
製造委託するにしても図面送らないとなんにも作れないぜ?
エンジン部品作る設備が無いんだろうけどコスワースに委託してるけど､エンジン組み立て自体はアメホンだしね
要件定義書でこんなの作ってーなんて図面なくて寸法も分からなかったら無理でしょw
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 01:26:32.42 ID:uViZ/cNs0.net
- >>363
せんきゅー忘れてたw
- 367 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 01:37:36.09 ID:uViZ/cNs0.net
- アロンソのあだ名GP2になってて笑った
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf09-jlIf)：2017/05/17(水) 01:47:53.11 ID:lnDNqADF0.net
- >>357
その革新技術もベンチでは失敗だっただろ、何この記事
- 369 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/17(水) 01:54:42.86 ID:v4aW8AQUM.net
- ダセーホンダ
- 370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ef79-WsHg)：2017/05/17(水) 02:13:45.36 ID:wUHm70NQ0.net
- 外人GP2LEFTTURNとか何でもGP2付けやがって草生える
- 371 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-8ulf)：2017/05/17(水) 02:35:01.33 ID:lKDTYV0NM.net
- 間違ったコンセプトのサイズゼロで失われた2年は大きいな
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 03:03:49.59 ID:uViZ/cNs0.net
- 絶対外人GP2言いたいだけやろw
- 373 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/17(水) 03:35:37.30 ID:VjmHQfm+0.net
- 世界のみんなが言いたいワードGP2エンジン
- 374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 03:52:17.74 ID:uViZ/cNs0.net
- どちらかと言えばアロンソがいじられてる方が多いと思う｡
インディでも愛されてるw
- 375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf4a-/r0e)：2017/05/17(水) 04:05:06.68 ID:4I0l0xqW0.net
- アロンソ楽しそうだな
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 631b-luGQ)：2017/05/17(水) 04:22:18.06 ID:N9MHKQR50.net
- >>367
ホンダのあだ名がGP2だろww
- 377 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-gzlm)：2017/05/17(水) 06:23:48.58 ID:kUsm9rsT0.net
- F1と違って、インディのアロンソ、全33台中最多の周回数
- 378 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/17(水) 07:33:51.58 ID:v4aW8AQUM.net
- ホンダもさ、インディばかりツイートしてさぁ、
メジャーアップデート開発状況をツイートしろや
- 379 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf7f-MHm9)：2017/05/17(水) 08:02:29.03 ID:mQzE/etW0.net
- ない袖は振れぬ！
- 380 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-/r0e)：2017/05/17(水) 08:28:16.67 ID:CIIRUI1Rr.net
- アロンソってやっぱり凄いな
前にクルマがいる状態でいろんな場所、いろんなラインナップでトーを使ったりオーバーテーク試してた
- 381 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-gzlm)：2017/05/17(水) 08:29:46.71 ID:/5I+5siP0.net
- インディテスト2日目見てたけど、だんだんシボレーのほうがパワー出てるように見えた
アロンソが何台にも抜かれて、GP2エンジンとか言うんじゃないかと冷や冷やだった
インディのホンダエンジンもちゃんと改良しろよ・・
- 382 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saf7-PerL)：2017/05/17(水) 08:31:54.66 ID:KmUAk6xXa.net
- アロンソってやっぱり遅いな
- 383 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 631b-luGQ)：2017/05/17(水) 08:36:37.82 ID:RmfNchFm0.net
- >>382
お前ってやっぱりバカだな
- 384 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3b6-8ulf)：2017/05/17(水) 08:50:01.16 ID:6KOVZvou0.net
- バンドーン下手くそすぎるやろ
隣りにいると思わなかったって痴呆のおじいさんかよ
- 385 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 530d-SPs8)：2017/05/17(水) 09:02:11.89 ID:bjw5oYso0.net
- ニュース見てまたかって感じなんだけど、一体どんだけブローさせてるんですかね
一向に良くならんし
流石にドライバーが可哀想
- 386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef09-X/Us)：2017/05/17(水) 10:07:14.75 ID:7ptdb4gk0.net
- >>362
ヘナヘナならコーナーは速くない。
コーナーが速いというのが本当なら、シャシーの
強度的には問題ないはず。
昔ロータスのシャシーが、強度が足りなくて右カーブと
左カーブとで特性が変わるって中嶋がぼやいてたな
- 387 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef09-X/Us)：2017/05/17(水) 10:08:19.28 ID:7ptdb4gk0.net
- >>357
単気筒のモデルでベンチテストして好調で6気筒にしたら
おかしくなったって話。前にも出てたでしょ。
マクラーレン無関係。
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e36f-N90i)：2017/05/17(水) 10:23:20.83 ID:kZNPLho40.net
- >>387
定性的に考えると、足りないパワーを外部モーターとかで補いつつ動的にイナーシャを変え、
単気筒の出力トルクをフィードバックさせつつV6的トルク脈動をさせ、
ストレスメンバーであるエンジンブロックの変形もシミュレートしないと正しい評価は出来ないはず
- 389 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-FEBz)：2017/05/17(水) 10:53:08.14 ID:/zPAPxR0a.net
- >>388
日本語なんとかしろ
中学国語「1」だな
- 390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5360-os2a)：2017/05/17(水) 11:41:21.39 ID:a3gqSWE/0.net
- どうしたの？
腐れゴミ屑信者シュンとしちゃって・・・
大嫌いなマクラーレン関係と切れることができそうだから、大喜びしてる
はずなのに 笑笑
- 391 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp57-Y/UN)：2017/05/17(水) 11:53:41.52 ID:6YHMoVwzp.net
- 来年になったから枕と切れなくてもザウバーでもパワー出ないから詰みだろ。
- 392 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-jlIf)：2017/05/17(水) 12:27:10.16 ID:zIGZvoqVa.net
- さくら「イルモアってすごいね、分数の掛け算できるって初めて知った」
- 393 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/17(水) 12:27:16.36 ID:Qwm7xJyp0.net
- 桜には最高の100％スケールで実験ができる風洞施設があります
狼中年こと中本修平が率いた第三期ホンダがメルセデスに売り払ったイギリスの施設にある風洞施設は50％スケールのサイズしかテストできないと
発売中のAutosportだったかF1速報だったかに書いてありました
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-+XR/)：2017/05/17(水) 12:28:09.27 ID:Qwm7xJyp0.net
- 大事なのは施設の優劣より使う人間の能力であるという結論で記事は締めてありました
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-Y6YN)：2017/05/17(水) 12:46:18.85 ID:k/ekAu560.net
- あとマシンを丸ごと乗っけて（太鼓見たいのの上にタイヤを乗せる）
それでサーキットのサスの動きを再現できるマシンも発明してたけど
（マシンを作るためのマシンも作ってる）
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-os2a)：2017/05/17(水) 12:52:45.97 ID:kKB/A9/C0.net
- さくら を馬鹿にしきった書き込み見苦しい。皆が言っているようなことは鼻先で笑っていると思うよ
素人は所詮プロの足元にも及ばないってね。
- 397 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-2rIY)：2017/05/17(水) 12:55:55.84 ID:Ikosnneba.net
- >>386
まだ強度と剛性の区別がつかない奴が残ってるのか
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5360-os2a)：2017/05/17(水) 13:04:34.72 ID:a3gqSWE/0.net
- >>396
泣くなよｗバカにされる原因を作らなきゃいいんだよ。国内ですら
クソみたいだからバカにされるんだ アハハハ
- 399 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bff3-Y3BW)：2017/05/17(水) 13:11:14.77 ID:WrVHNwco0.net
- >>396
俺も、自分の専門分野に関する書き込み見ると
「知ったかばっかで、的外れな書き込みばっか。ワロスw」と思うから
その感じはわかる
- 400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/17(水) 13:17:10.27 ID:UWjMiAPH0.net
- ただ、相当のリソース投入して結果散々なんだから、素人からバカにされても仕方ない状況ではあるわな
- 401 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMd7-FJ73)：2017/05/17(水) 13:18:55.05 ID:SfHHjvA6M.net
- 素人に勝って得意げに笑ってるプロとか馬鹿にされて当然w。
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf7f-MHm9)：2017/05/17(水) 13:20:41.53 ID:mQzE/etW0.net
- 素人解説は鼻で笑う資格はあるだろうけど、他メーカーとの相対的な結果などこれまでの惨状は馬鹿にされて突然の事
- 403 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-8ulf)：2017/05/17(水) 13:21:34.55 ID:Uvbwh86KM.net
- さくら 「俺らは特別な存在。お前らとは違う」
- 404 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f39f-Pho8)：2017/05/17(水) 13:21:41.56 ID:9QBxeydu0.net
- よねやんの新作
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2017/05/17/___split_10/
今回のアップデート
>これだけでラップタイムにして約0.13秒、出力にして10kW（約13.6馬力）近い性能向上を果たしたという。
マット・モリス(スペイン前)
「我々はメルセデスAMGに対して70kWの差を背負っている。彼らは予選で15～20kWも出力を伸ばしてくるからね。ソチはパワーエフェクト（出力がタイムに与える影響）が大きく、通常約0.2秒/10kWのところが約0.25秒/10kWにもなる。ということは……計算すればわかるよね？」
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0341-+8ye)：2017/05/17(水) 13:25:48.14 ID:W1QcS8EI0.net
- >>400
相当のリソース投入してないと思う、だからアロンソに仕事してないって言われるだろ
- 406 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfe2-Y/UN)：2017/05/17(水) 13:37:53.57 ID:2xPEVdql0.net
- 相変わらずネットで読んでもらうことを頭の片隅にも入れてない水で10倍に希釈したような駄長文だなw
- 407 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf49-Dvmz)：2017/05/17(水) 13:40:16.21 ID:igTw2dz/0.net
- >>404
>我々はメルセデスAMGに対して70kWの差を背負っている
本当に、こんな差があるならメルセデスと同等であろう最新のフェラーリPUを搭載
したハースに、スタートの加速で置いて行かれると思う。
皆さん、殆ど同じような加速をしていますよね。何故？
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 530d-SPs8)：2017/05/17(水) 13:47:00.22 ID:bjw5oYso0.net
- >>405
何れにせよ勝負になってないクソザコナメクジ
やめたらこの仕事と言われても仕方ない
出力も出てないのに壊れるとか論外だろ
- 409 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf7f-MHm9)：2017/05/17(水) 13:51:58.36 ID:mQzE/etW0.net
- >>407
フル充電ERS
- 410 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/17(水) 14:14:35.15 ID:4BMfH8xUM.net
- クールドEGR、ジェットイグニッション、燃料改質で水素発生させた混合気で熱効率向上
その際、
熱効率を上げるとノイズが悪化する問題に直面しているんじゃない？
問題は予選Q3モードが実現できていない、ノイズが完全に解決出来ないから熱効率を多少下げるか出力を落とさなければならないか
まだ何かが必要か
- 411 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5393-SU9n)：2017/05/17(水) 14:34:44.30 ID:ToHkfuZM0.net
- アホンダが撤退するまで、公道でホンダ車みかけたら煽りたおしてやることにした。
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43a9-Y/UN)：2017/05/17(水) 14:39:37.45 ID:ARnojTuv0.net
- このところF1でホンダが良くなったとか希望的な記事を見ると、
ここでよく言われている米屋って人かなって思って、
途中で署名を見るとだいたい彼だった
最近はもう見出しだけでなんとなくわかるし、
ゲンダイの記事を読む前にゲンダイだなってわかるのと同じ感覚になってきたわ
- 413 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-DjQ0)：2017/05/17(水) 14:47:42.86 ID:82hfuOB/0.net
- >>411
ホンダは10年やるって言ってるが、トヨタの10年とべたら悲惨なホンダ第四期になりそうだよな
そもそも初年度の新井の描いてたビジョンは、1年目の後半で優勝争い
2年目でタイトル争い、3年目(今年)は常勝チーム化、10年目までホンダ帝国を築き
ホンダ圧勝のままF1撤退のシナリオだったのになｗ
3年目なのに単独ノーポイント最下位、4年目にはマクラーレンの裏切りでザウバーのみ供給
5年目は誰もホンダPU採用せずホンダはF1から強制退場で終わりだよｗ
- 414 ：音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MMf7-K4bW)：2017/05/17(水) 14:52:29.96 ID:Zea4TZ3WM.net
- >>411
完全に精神病だな
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5393-SU9n)：2017/05/17(水) 14:53:48.38 ID:ToHkfuZM0.net
- ホンダファンこそが精神病患者だろｗ
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/17(水) 14:53:52.95 ID:UWjMiAPH0.net
- >>405
予算はトップクラスだろ
金と人員掛けて3年目なのに未だにひどい状況だから、世界的に笑われてるわけで
- 417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5393-SU9n)：2017/05/17(水) 14:59:01.08 ID:ToHkfuZM0.net
- >>413
ビジョンが幼稚すぎて笑わすなｗ
- 418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-DjQ0)：2017/05/17(水) 15:01:23.15 ID:82hfuOB/0.net
- >>417
だって、ポジティブマン新井はそう言ってたろｗ
だからクビになったじゃん
- 419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cfa8-J9Kb)：2017/05/17(水) 15:08:01.30 ID:UBi75AuU0.net
- ウォーレインとバンドーン交代でいいわ
- 420 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-ztIg)：2017/05/17(水) 15:33:17.72 ID:mDBdVmmha.net
- >>148
柔道の篠原じゃないかな？
「誤審で負けたんじゃない。自分が弱いから」
- 421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 15:34:37.59 ID:uViZ/cNs0.net
- >>411
流石にチャリで車を煽れないでしょうw
- 422 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33fe-C9b9)：2017/05/17(水) 15:46:31.69 ID:16vs7FCs0.net
- ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=01&no=65357
1988年のように圧倒的な強さを発揮するようになると思うかと聞かれた
新井総責任者は次のように語った。
「そう信じています。我々は同じような成功を収めることができる、
F1を支配することができると宣言いたします」
「来年を見ていてください。近いうちに実現できると思います」
- 423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5393-SU9n)：2017/05/17(水) 15:55:00.87 ID:ToHkfuZM0.net
- >>421
チャリでどうやって車煽るんだ？？
バカなの？？
- 424 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-8ulf)：2017/05/17(水) 16:28:27.12 ID:TH5/KpXd0.net
- ロードは速いから相手がホンダならありうる
- 425 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-8ulf)：2017/05/17(水) 16:38:44.09 ID:Uvbwh86KM.net
- もし万一、来年のザウバーがホンダPUの供給を拒否したらどうなるの？
PU供給浪人とかできんのかな？
- 426 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1349-Dvmz)：2017/05/17(水) 16:39:44.56 ID:TexmLTk60.net
- >>396
あのメルセデスの大きなコンプレッサの意味が分からずにサイズゼロでより
リーンに出来なかった時点でアウトだよ。
外野では空燃比の予測は出来なくともマクラーレンを通じて諸元から空気量
の推定が、何故出来なかったんだろう。
基本中の基本である理論熱効率の計算式の意味するものが解かっていなか
ったんじゃないかな。
それとジャーナル径、ピン径の最少も規定されているが、ホンダだけは太かった
思われる。今回は軽量化と言っているので規格内の最少径にしたと思われる。
- 427 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Zl64)：2017/05/17(水) 16:54:13.88 ID:QlAZYmqVM.net
- ザウバーからしたらホンダが低迷したらしたで
金銭的な交渉で優位にたてるからどっちでもいいんじゃない？
高みの見物ポジションゲットといったところか
- 428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-wmwH)：2017/05/17(水) 16:56:39.70 ID:ZbBnZQUW0.net
- インディで勝つまでアロンソ帰ってくんな
それまでF1Hondaの開発も進むし、両得
- 429 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-BIdq)：2017/05/17(水) 17:03:07.51 ID:iuVLW7Q2d.net
- 過去の発言を何度もほじくり返す奴って何なの?
- 430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-/XYx)：2017/05/17(水) 17:18:57.26 ID:PCEeBQ8d0.net
- キチガイに触れてはいけません
- 431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfed-SU9n)：2017/05/17(水) 17:37:35.66 ID:O8riDM7W0.net
- >411 >415 >417 >423 (ﾜｯﾁｮｲ 5393-SU9n)[sage] ID:ToHkfuZM0
- 432 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-hPCC)：2017/05/17(水) 17:37:42.83 ID:lRL0SjkEp.net
- スペインGPで失禁だからカナダGPあたりで脱糞だな
- 433 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Bw9f)：2017/05/17(水) 17:39:07.29 ID:hocG/7a1M.net
- >>423
眉毛ファンはキチガイだね
- 434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 17:57:11.54 ID:uViZ/cNs0.net
- 新井氏 1年目優勝争い､2年目チャンピオン争い､3年目常勝軍団
→勘違いすんなボケとアンチ怒られる｡
長谷川氏 とりあえずターゲットをメルセデスに置き追いつくという現実的な目標を立てる
→志が低すぎんだろボケとこれまたアンチにまた怒られる｡
結果が出てないからしょうがないと言えばしょうがないんだけど､
結局どっちに転んでも叩くんでしょ?
- 435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3ed-Y/UN)：2017/05/17(水) 17:59:03.40 ID:Dwsk10Ds0.net
- とりあえず、予定された出力とトルクを増やさないと話にならないんだろうな…
だってシーズン初めにミッション確定してるんだから。
- 436 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f39f-Pho8)：2017/05/17(水) 18:30:29.96 ID:hwAeGC+T0.net
- h>>ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170517-00010004-sportiva-moto
とりあえず現状こんな感じなのか
ざっくり数字に変えてみると絶望するほどではないが
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/17(水) 18:38:06.26 ID:UWjMiAPH0.net
- 米家峰起●取材・文 text by Yoneya Mineoki
まあ、話半分から1/3に聞いておいた方がいいなｗ
- 438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/17(水) 18:41:23.39 ID:X9hYzjBQ0.net
- アロンソいないけど
モナコでも同じようにQ3進出できれば信憑性が増すな
- 439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 18:49:16.88 ID:Y9gY5pI90.net
- モナコはエンジンサーキットじゃないので
Q3進出のハードルはスペインより低いと思う。
- 440 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/17(水) 18:49:27.62 ID:XjXHuKdFd.net
- マクラーレンはアロンソとウェーレイン(メルセデスエンジンとセット)のコンビを考えているかも
そうなればメルセデス陣営のNo.2に
なれるし
- 441 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/17(水) 18:51:57.01 ID:XjXHuKdFd.net
- ザウバーはホンダ資金で負債を完済して身売りかも
- 442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 18:55:09.65 ID:Y9gY5pI90.net
- ザウバーと言えばメルセデスという時代もあったのにね。ＷＥＣとかＦ１初期のころ。
シューマッハとかが育成ドライバーとして乗ってたよね。
ザウバーにホンダとは時代が変わったんだねえ。
- 443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/17(水) 18:59:54.16 ID:X9hYzjBQ0.net
- マクラーレンはザウバーに廉価型マシン提供してBチーム化
ザウバーはレースオペレーションのみ
F1とは別にザウバーホンダでル・マンにでてみたら？
- 444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 19:03:23.22 ID:Y9gY5pI90.net
- 今のホンダにルマンを走りきれるエンジンを供給できるとは思えないけどね。
実力不足ってだけじゃなくて、Ｆ１やＳＧＴとかでも苦戦してるのに
開発のリソース足りないと思う。
- 445 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saf7-SPs8)：2017/05/17(水) 19:05:15.48 ID:nkH5Gd4Ma.net
- そもそも しびっく に たーぼ が ついた あたりから きにいらない
- 446 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf28-+8ye)：2017/05/17(水) 19:05:32.70 ID:LnC3Q/Wt0.net
- >>431
池沼をべつにいじらなくていい
誰も構わずに放っておくほうがこたえるから
- 447 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/17(水) 19:05:46.58 ID:XjXHuKdFd.net
- おそらくインディでもシボレー勢に負けるだろう
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf09-jlIf)：2017/05/17(水) 19:07:12.74 ID:rTNGsVzC0.net
- >>437
いや
話は行間に書いてあるから
- 449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-y58w)：2017/05/17(水) 19:07:26.84 ID:v0JdAlBH0.net
- ホンダはF1分野をイギリスに完全に移行すべきなんだよ 長期参戦を考えてるならこれがベスト 人材も機材も納入やR＆Dも全部イギリスでやるべき
- 450 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saf7-SPs8)：2017/05/17(水) 19:08:49.96 ID:nkH5Gd4Ma.net
- >>449
っFN2
ロクな事にならない気がする
- 451 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 19:10:36.48 ID:Y9gY5pI90.net
- >>449
そのときは、少なくともネットでは「さくらのパーツを使えば勝てる」的な意見が増えるだけ。
第三期の例にならえば。
- 452 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 19:10:37.54 ID:Y9gY5pI90.net
- >>449
そのときは、少なくともネットでは「さくらのパーツを使えば勝てる」的な意見が増えるだけ。
第三期の例にならえば。
- 453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 19:11:03.68 ID:Y9gY5pI90.net
- 二重書き込み失礼しました。
- 454 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/17(水) 19:11:13.64 ID:VjmHQfm+0.net
- >>449
ホンダ「やだよそんなのｗｗ」
- 455 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp57-Ywtt)：2017/05/17(水) 19:13:46.21 ID:oHWTWI7Ip.net
- >>437
- 456 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43a9-Y/UN)：2017/05/17(水) 19:14:09.82 ID:ARnojTuv0.net
- ザウバーといえばメルセデスの1番やシューマッハたちの31番とマツダ787Bの戦いだったのにF1であれぇ？って人は多いからな
- 457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/17(水) 19:15:09.86 ID:lSVVXpxN0.net
- >>439
シケイン、ヘアピンだらけのモナコはトラクションサーキットだから実はエンジン重要だったりする
ハンガロリンクは中低速コーナーの連続だから差が出にくいけど
- 458 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 19:32:14.06 ID:uViZ/cNs0.net
- F1､SGT､SFが不調だとINDY､MotoGP､WTCCを無かった事にされる
ホンダカワイソス(´･ω･`)
- 459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/17(水) 19:33:14.14 ID:VjmHQfm+0.net
- >>455
- 460 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/17(水) 19:38:18.62 ID:yjxnIwrxM.net
- >>439
エンジンサーキットじゃなければセカンドグリッドにはつけるね
- 461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-nNMi)：2017/05/17(水) 19:42:14.15 ID:VduEBUT50.net
- >>458
今ツーリングカーの世界ではシビックがスゴイ強い
- 462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-/IiR)：2017/05/17(水) 19:47:11.18 ID:NZHevZJX0.net
- ハイハイ
- 463 ：音速の名無しさん (JPW 0H5f-IfFh)：2017/05/17(水) 19:49:56.94 ID:XUUgC+fXH.net
- >>416
NHKの特集を見た感じでは、サクラではトラブル対応に追われて人手が足りて居ないのと、
その中でも限られた時間で優先順位を決めてマイルストーンを管理するマネジメントができて居ないように見えた。
- 464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf74-3FRd)：2017/05/17(水) 19:54:49.37 ID:WiUTIe3e0.net
- 役員含めて朝鮮の血を洗い流さないと復活は無いだろうな。
市販車にまで影響してるようじゃ救いようがない
- 465 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-K4bW)：2017/05/17(水) 19:59:17.96 ID:7VuClsLP0.net
- >>463
テレビに映ってた連中はヘラヘラしてて頼りないのは確かだけど、撮影していいエリアなんて極一部だからね
あいつらを見て全てだと思うのはさすがに違うと思う
ただ、結果出てないから全体的に駄目っぽいけどな
- 466 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-LDQK)：2017/05/17(水) 20:08:05.64 ID:uW86ol24p.net
- アロンソ、リタイヤしたかったらしい
アロンソ、リタイヤしたかったらしい
- 467 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/17(水) 20:10:57.51 ID:XjXHuKdFd.net
- ザウバー＝メルセデスワークスの代理参戦
ザウバーメルセデス復活ウェーレインの残留ならザウバーもやるなと思ったけどな
- 468 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1322-+8ye)：2017/05/17(水) 20:18:48.55 ID:PwiSnWUu0.net
- ホントに自主リタイア申し出とかするのな
そう見えるってだけのネタだと思ってたのに大丈夫かコイツ
- 469 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-gcxd)：2017/05/17(水) 20:27:41.58 ID:9bsdpu1ud.net
- 「今ならインディアナポリスに入るのにちょ～ど乗り継ぎができるんだよ。リタイヤさせてくんない？」
- 470 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-2rIY)：2017/05/17(水) 20:27:50.11 ID:Ikosnneba.net
- アロンソは性格がおかしい。
それがキャリアダウンを繰り返す理由だ。
- 471 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-8ulf)：2017/05/17(水) 20:34:21.98 ID:9fsY/n980.net
- アロンソは正直でよろしい
早くいなくなってね
- 472 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-FEBz)：2017/05/17(水) 20:40:07.43 ID:gvNXJd0oa.net
- リタイヤしたいやつが、グラベルから復帰してアグレッシブに順位を上げていったのか
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/17(水) 20:43:43.32 ID:lSVVXpxN0.net
- アロンソのコメントを嘘だと言ったり、真に受けたり色々と大変だなお前ら
- 474 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-xe5Q)：2017/05/17(水) 20:47:05.59 ID:VKA/BFAFK.net
- アロンソ を馬鹿にしきった書き込み見苦しい。皆が言っているようなことは鼻先で笑っていると思うよ
素人は所詮プロの足元にも及ばないってね。
- 475 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-xe5Q)：2017/05/17(水) 20:51:49.68 ID:VKA/BFAFK.net
- バンドーン を馬鹿にしきった書き込み見苦しい。皆が言っているようなことは鼻先で笑っていると思うよ
素人は所詮プロの足元にも及ばないってね。
- 476 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-+8ye)：2017/05/17(水) 20:53:42.96 ID:EhBLnzIk0.net
- ルマン口実にエンジン開発しなさい
なかみMCL32のLMP-１とかいいね！いいね！超カオスだーよー
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 439c-iFh+)：2017/05/17(水) 21:04:30.32 ID:0nE2+B5I0.net
- >>212
PU1基30億はない
ルノーやメルセのカスタマーが年間で30億～40億と言われてる
ホンダのコストが特別高いなら別だが
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef35-pEHJ)：2017/05/17(水) 21:08:30.48 ID:TVJFaSKo0.net
- >>442
そういえばザウバーにとってマクラーレンは宿敵だよな。
マクラーレンにメルセデスワークスエンジン盗られてプライベートチームに成り下がったからな。
- 479 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 53eb-nz3C)：2017/05/17(水) 21:30:12.34 ID:AAKfKghm0.net
- アロンソリタイア希望してたって本当なのか……
そりゃ上位チームからは煙たがられるわな
古巣のルノーですらあんな風な言い方だもんな
どこへ移籍する気なんだろ
- 480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13ec-SU9n)：2017/05/17(水) 21:40:08.04 ID:NN9+nNxs0.net
- まあアロンソに関しては2年間我慢してきてたのも事実だからなあ
レース中にぶちきれて無線で文句を言うことはあっても
メディアには言葉を選んで前向きに語ってきてたが
ロンデニスがいなくなってから公然とホンダ批判をするようになったな
アロンソに限らず新人君やあの太ったフランス人もそうだ
たぶんアラブ人オーナーが言わせてるんじゃないか
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13ec-SU9n)：2017/05/17(水) 21:44:40.20 ID:NN9+nNxs0.net
- スペインで間近でアロンソ車とバトルをしたクビアトや
4社のPUを乗る比べたマグネッセンがそれほどパワーの差は感じなかったと冷静にコメントしている中で
マクラーレンの二人だけがひたすらパワーのなさを訴えてる
アロンソは感情的になって大げさに話してるようだし
もう片方は回生ブレーキの使い方もろくにできてない新人君だ
あれもチームがホンダ批判をするように仕向けてると思うね
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-/XYx)：2017/05/17(水) 21:45:51.49 ID:PCEeBQ8d0.net
- スペインじゃなきゃリタイヤ強行してただろ
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13ec-SU9n)：2017/05/17(水) 21:46:18.68 ID:NN9+nNxs0.net
- あのアラブ人のオーナーは個人的なつながりのあるベンツにエンジンを代えたいんだろう
ロンデニスも追い出したことだしベンツに売却したいと考えてるのかもしれない
- 484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13ec-SU9n)：2017/05/17(水) 21:51:18.85 ID:NN9+nNxs0.net
- 現代のF１ファンが認識してるマクラーレンというチームはロンデニスのチームであって
ブルースマクラーレンのパパイアオレンジでも
ましてやハンバーガーが似合いそうなアメリカ人がしきるチームではないはずだ
あんなチームとはホンだのほうから手切れ金を払ってでも別れたほうがいいと思うね
それでロンデニスとカピ－ト氏を招集してオールホンだとして再構築したほうがいいだろう
- 485 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMd7-+ANp)：2017/05/17(水) 21:55:54.05 ID:EZoDOEcdM.net
- ザク・ブラウンは、ザウバーとの技術パートナーシップや、ランド・ノリスや松下信治といったマクラーレンとホンダのそれぞれのドライバー育成プログラムのための実験場など、ザウバーと共生関係を築いていくことにオープンであることを示唆した。
「我々はいかなる会話もしていないが、共有のパワーユニットをシェアする2チームが、最終的に両チームの相互の利益においてより密接に取り組んでいくことは自然なことだ」
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-K4bW)：2017/05/17(水) 21:56:51.56 ID:7VuClsLP0.net
- アロンソはインディ500というオモチャの方が楽しいんだから仕方ない
ただ、あっちの結果次第ではF1に戻らない可能性もあるよな…
- 487 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saf7-SPs8)：2017/05/17(水) 22:00:28.23 ID:y21Src8xa.net
- >>481
割とわからないもんよそんなもん
大体ドライバーがパワーが無いって言う場合はトルクが足りないと同義
問題は何処のどういうところか
いやまぁ何となく勘だけど、結論から言えば制御周りな気がしないでもない
- 488 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c33d-8zVg)：2017/05/17(水) 22:05:56.13 ID:V++LytPl0.net
- 勝つ気ないだけ
隠れて開発しないと。
ベンツとかフェラなんて確実にやってるだろうにｗ
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-+8ye)：2017/05/17(水) 22:05:57.58 ID:EhBLnzIk0.net
- 開幕で今のレベルのエンジンならアロンソも切れてないと思う
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/17(水) 22:06:01.60 ID:lSVVXpxN0.net
- >>481
>4社のPUを乗る比べたマグネッセンがそれほどパワーの差は感じなかったと冷静にコメントしている
実際は差があるのに差は感じなかったと言ってる時点でマグヌッセンのコメントは何も参考にならんだろ
まさかマグヌッセンのコメントを真に受けてメルセデスとルノーやホンダが同等とでも本気で思ってる？
クビアトもタイヤのライフが違うから当てにならないし
- 491 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:06:28.01 ID:2DkrSQee0.net
- ホンダの着地点は、どの辺りに定めているのだろうか？
四気筒ならヤマハに相談してみるのも手。
- 492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-SU9n)：2017/05/17(水) 22:12:37.82 ID:4xMRla2Z0.net
- じゃま、さっさと撤退しろアホンダ
- 493 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-K4bW)：2017/05/17(水) 22:13:29.89 ID:7VuClsLP0.net
- >>491
それはトヨタに相談するのと同義だな
- 494 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-DjQ0)：2017/05/17(水) 22:13:44.54 ID:AZGFtNvp0.net
- アロンソが年俸１０億くらいで頑張っているならまだ同情もしようが
10年前にチャンピオンになったロートルなのにF1で最高レベルの高年俸
を頂いている身分であるというのを自分でちゃんと理解してもらわないと
- 495 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-/XYx)：2017/05/17(水) 22:13:49.43 ID:PCEeBQ8d0.net
- オマンコスールオジェさんも違約金払いたくなくて必死なんだろな
- 496 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-DjQ0)：2017/05/17(水) 22:18:10.66 ID:82hfuOB/0.net
- >>491
トヨタなめてんの？
ヤマハやダイハツは勿論、今やスバルもマツダもトヨタグループ
つまりヤマハはトヨタだから、ホンダが頼んだところで門前払い
- 497 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp57-Y/UN)：2017/05/17(水) 22:18:15.08 ID:6YHMoVwzp.net
- もう一年で言うすぐ折り返し地点なのに去年のTJI使わなかったPUより遅いってどうなのよ？
- 498 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/17(水) 22:20:08.96 ID:VjmHQfm+0.net
- >>494
それを理解できる頭が無いからヘボマクラーレンホンダで延々もがいてるんですよ
- 499 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:24:32.52 ID:2DkrSQee0.net
- >>496
んな事は分かっています。
個人的な相談ならヤマハはそうでもないよ。
- 500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-DjQ0)：2017/05/17(水) 22:30:07.29 ID:AZGFtNvp0.net
- >>499
ここの社長さんに聞いたらよく知ってるだろう
http://www.f-mac.com/concept.htm
- 501 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf61-8ulf)：2017/05/17(水) 22:31:07.22 ID:LqJIQrAT0.net
- >>496
気持ち悪いアンチ粘着基地外さまのご登場ですね。
- 502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63f5-Um+Y)：2017/05/17(水) 22:32:38.71 ID:DrnKRcr20.net
- モナコではお漏らしすんなよ笑
- 503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 22:32:43.03 ID:uViZ/cNs0.net
- >>491
もうトヨタにアドバンテージって言えるほど差はないと思うけど
HR-417Eは熱効率が良くなったみたい｡
予選
1 中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM'S TOYOTA Q3 1’35”907
2 国本雄資 P”MU／CERUMO・INGING TOYOTA Q3 1’35”997
3 山本尚貴 TEAM MUGEN Honda Q3 1’36”004
決勝
1 中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM'S TOYOTA 35Laps
2 山本尚貴 TEAM MUGEN Honda 5.086
3 国本雄資 P.MU／CERUMO・INGING TOYOTA 8.823
- 504 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 637f-FEBz)：2017/05/17(水) 22:34:11.40 ID:kky07c610.net
- >>496
マツダがいつトヨタグループになったんだよ
- 505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/17(水) 22:34:12.49 ID:X9hYzjBQ0.net
- ロンデニスしてみれば
ホンダにマクラーレンの株握らせてオジェ一派追い出して舵取りする算段だったのかな？
- 506 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3f5-q1AQ)：2017/05/17(水) 22:36:34.59 ID:3r5RhTVK0.net
- アロンソ、インディに行っても結局干されるぞ
奴は間違いなく天才だが、人に対する気配りの能力はない。人間関係が致命的に無能
アメリカのレースなんて人間関係ものすごく大事だというのになぁ
２年我慢してきた、というのが予定通り３年目から急にうまくゆくようなら人も企業も何も困らんよ
それでもうまくゆかない時の態度にこそ、人の真の器量が発揮されるものだろうな
- 507 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:38:01.89 ID:2DkrSQee0.net
- >>503
おっ、熱効率と言える方ですね。
専門職でも燃焼効率と言う方が多いですね。
- 508 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:43:21.03 ID:2DkrSQee0.net
- ここにプロの方は居ますか？
セミプロが主力？
- 509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1349-Dvmz)：2017/05/17(水) 22:43:28.65 ID:TexmLTk60.net
- >>507
http://www.geocities.jp/bequemereise/comb_efficiency.html
- 510 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:44:55.56 ID:2DkrSQee0.net
- >>509
それは、図示熱効率。
平気で間違えてます。
- 511 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:46:35.59 ID:2DkrSQee0.net
- 熱効率の数式は有りますが、燃焼に効率は有りません。
どんな数式ですか？
- 512 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 22:49:26.10 ID:uViZ/cNs0.net
- >>507
いえ自分は素人っすw
- 513 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f39f-Pho8)：2017/05/17(水) 22:51:09.60 ID:9QBxeydu0.net
- アロンソリタイア希望って結局バーレーンも異常なかったんだろうな
やっぱクソとしか言いようがない
- 514 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf22-jlIf)：2017/05/17(水) 22:51:47.87 ID:9qpEbb3F0.net
- さくら、人間を腐らせる場所
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1349-Dvmz)：2017/05/17(水) 22:54:01.39 ID:TexmLTk60.net
- >>510
http://www.geocities.jp/bequemereise/comb_efficiency.html
ここに書いてある。良く読め。
- 516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 22:54:41.08 ID:uViZ/cNs0.net
- HR-417Eはさくらなんだけど (´；Д；`)
- 517 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33f6-irHX)：2017/05/17(水) 22:59:08.31 ID:T/qW8fsT0.net
- アロンソよりホンダ信者の人間性こそどうかと思うけどね
アロンソがリタイアを希望してたなんてソースもない誰かの妄想を信じて、
アロンソの人格攻撃をして呆れるわ
- 518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3ed-Y/UN)：2017/05/17(水) 23:00:01.20 ID:Dwsk10Ds0.net
- >>496
ヤマハも株式交換して数パーセントしか持ってないのに…
トヨタグループとか何言ってるのよ。
- 519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6372-Y6YN)：2017/05/17(水) 23:03:33.74 ID:SCgCTTAk0.net
- アイルトンセナ(っ･д･)三⊃)ﾟ３ﾟ)'∴:. ｶﾞｯ >>494 アーバイン
- 520 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f373-qeIr)：2017/05/17(水) 23:05:37.16 ID:uJ+xQK300.net
- ホンダ儲の問題は人間性じゃないんじゃないかな。観察してると性格はピュア過ぎる位だし
ただ知能が幼稚園児のころから変わってないから情報の真偽を見分けられないだけだと思う
- 521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-SU9n)：2017/05/17(水) 23:34:18.40 ID:4xMRla2Z0.net
- アホンダ、信者共に滅びろ
クソ市販車見るだけで不愉快
- 522 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d396-B/RE)：2017/05/17(水) 23:45:50.63 ID:/fKnHSpp0.net
- 次戦モナコグランプリではマッピングの見直しと補機類の改善、mguhの更なる信頼性確保に重点を置いたアップデートを行う。
これでシフトアップ時のオシレーションはほぼなくなる。
中低速のトルクは更に上がり、テクニカルコースの相性もよくバトンが初ポイントをもたらすであろう。
そして、
カナダグランプリでは待望の燃焼周りTJIに手を入れたスペックＢのフルアップデートを行う。
ベンチでは既に６発で目標値に届いており長谷川はあえて口にしないがかなりの手応えを掴んでいるらしい。
さらに信頼性の面でエンジンブロックの補強にも手を入れており、若干の重量増を伴うが飛躍的な信頼性を得る。
今回のアップデートによりルノーを超え、ほぼメルセデスの領域まで出力向上できている。
ホンダが息を吹き返すカナダが実に楽しみである。
ていう妄想。
- 523 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 530d-SPs8)：2017/05/17(水) 23:46:36.08 ID:bjw5oYso0.net
- >>521
同感だ
"昔の"ホンダファンとしては今のこのだらし無さを晒すくらいなら畳めちまえと思う
未だ技研を名告るのも頂けない、厚顔無恥
- 524 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-/XYx)：2017/05/17(水) 23:52:06.95 ID:PCEeBQ8d0.net
- >>506
セージ・カラムみたいなキチガイもいるから
成績さえ良ければ何とかなるかもしれんw
- 525 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fb6-8ulf)：2017/05/17(水) 23:59:51.82 ID:ONpisrxw0.net
- モナコでインサイトに乗ったアロンソに提灯が轢かれる夢を見た
モナコGPはきっといいことが有るｗ
- 526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf06-ljrT)：2017/05/18(木) 00:00:07.78 ID:Lfqy0KnR0.net
- >>481
クビアトはルノーエンジンにハッパかけてるだけだろ
マクラーレンのチーム分析では直線でDRSを使っても
クビアトと勝負にならなかったと言ってる
最新の記事読め
- 527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf06-ljrT)：2017/05/18(木) 00:07:15.55 ID:Lfqy0KnR0.net
- gateで良ければ引用するわ
チーム分析な
「我々にストレートスピードがないことその答えだと思う」
「フェルナンドはストレートへ向けて差を縮め、DRS圏内に入ることができたが、ストレートでは手を引かなければならなかった。我々にとってクビアトはあまりに速かった」
- 528 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36dc-JnFx)：2017/05/18(木) 00:07:59.91 ID:fOJuL0Cn0.net
- 大金もらっといて仕事放棄かよ
サイテーだな
- 529 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce22-UfOS)：2017/05/18(木) 00:48:33.39 ID:zvYa7QV80.net
- しかしここまで今年のホンダがダメだとは、呆れる。
長谷川氏のコメントも他人事のようで、必死さが伝わらない。
やるべき事やってたら、こんな事にはならんだろうが。
さくらの意識改革が足りてないかもしれんが、
春から採用してるはずの外人効果も見えてこない。
改良型がダメだったら責任者チェンジじゃない？普通。
- 530 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sad2-jr/v)：2017/05/18(木) 00:52:20.77 ID:57eTOQRga.net
- ホンダなんてさっさとF1撤退すればいいのに。
仮にあと何年かして（奇跡的に）勝てるようになったとしても、きっとファンなんか増えなさそう。
続ければ続けるだけ、過去の名声に泥を塗った挙げ句、お金の無駄だよ。
大人しくミニバンと軽で頑張ってればいいじゃん。
- 531 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-PZTw)：2017/05/18(木) 00:59:22.88 ID:egjUUmGqM.net
- アロンソってそんなに言うほどテクないんじゃないか？
インディでの様子だと
たっくん＞アロンソだし
- 532 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8efa-cm4/)：2017/05/18(木) 01:00:40.33 ID:H4QOnkRh0.net
- いや勝てばニュースにはなるし影響はあるのは間違いないよ
コストパフォーマンスはまぁアレだけど歴史は作れる
まぁ現状勝てるのかよおおん？夢見てんじゃねーぞって感じだけど
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9a4a-uVTc)：2017/05/18(木) 01:05:55.66 ID:Rw+/QYdX0.net
- >>531
まだみんな本気出してない
- 534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9aee-m1Pd)：2017/05/18(木) 01:11:06.34 ID:Ti5sJeDI0.net
- 結局アロンソがチョンボしなかったらポイント獲得できる目処はたった
是非ともバトンに入賞をプレゼントしたいな
- 535 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/18(木) 01:19:18.77 ID:uin1K7bF0.net
- ちょんぼは言い過ぎでしょあくまでもレースアクシテンド
- 536 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/18(木) 01:22:44.62 ID:uin1K7bF0.net
- アロンソINDY入賞｡バトンモナコ入賞｡トヨタがルマンで勝つ｡
そしてホンダが鈴鹿で表彰台
今年はこれぐらいの結果になってくれれば嬉とりあえずしい｡
- 537 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/18(木) 01:41:31.11 ID:uin1K7bF0.net
- INDY始まってるよー
ttps://www.youtube.com/watch?v=P6XS6MHPAS4
- 538 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea8-S7GU)：2017/05/18(木) 02:09:29.49 ID:0TNQQaV90.net
- >>537
チャットが凄い勢いで流れている
- 539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0afa-kvD5)：2017/05/18(木) 02:11:51.21 ID:IhiwN8bT0.net
- GP2いいすぎだろ糞外人が！！
- 540 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/18(木) 02:12:37.87 ID:uin1K7bF0.net
- >>538
とりあえず何にでもGP2付けておけばええやろ?的な外人のノリは嫌いじゃないw
- 541 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/18(木) 02:14:42.56 ID:uin1K7bF0.net
- イジられる→愛されてるって事w
- 542 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a96-PZTw)：2017/05/18(木) 02:15:09.11 ID:S6V4NB6A0.net
- http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/sports/1469939353/238
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
- 543 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7a71-cm4/)：2017/05/18(木) 02:22:14.21 ID:Oplvcl+n0.net
- >>537
見たいけどそろそろGP2睡眠をとることにするわ(´・ω・`)
- 544 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9a4a-uVTc)：2017/05/18(木) 02:22:41.25 ID:Rw+/QYdX0.net
- 今日は turn left がチャットで多く出てくる
アロンソが、車が勝手に左に曲がるんだ！と言ったからなんかな
- 545 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sad2-pAW2)：2017/05/18(木) 02:25:49.28 ID:40erqzuqa.net
- アロンソ、スペインで自主的にリタイアするつもりだったのかよ
気持ちは分かるけど、チームからも信頼なくすぞ
- 546 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/18(木) 02:28:52.37 ID:uin1K7bF0.net
- オーバルでは右前後タイヤの外形が大きいから左に曲がって行くんだよね
とりあえずなんでもイジっていくスタイル(´･ω･`)
- 547 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-3ksp)：2017/05/18(木) 03:05:05.49 ID:I2joZMDGM.net
- >>522
振動はスペインで解決されてたよ
つまり、ようやく開幕仕様になった
- 548 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8efa-cm4/)：2017/05/18(木) 04:31:22.35 ID:H4QOnkRh0.net
- 正直もうちょっと燃焼が良くパワーがあって開幕戦仕様と言いたい所だけどな
- 549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a7f-21Nw)：2017/05/18(木) 04:38:14.60 ID:S4vFEJgU0.net
- ロンデニス退陣 バーニーエクレストン引退 ホンダPU絶不調
この3つの内、1つでも欠けてたら、今期、アロンソのインディ500出場はなかった
まさにミラクル
- 550 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f72-kLyQ)：2017/05/18(木) 05:32:15.54 ID:JsEq6wTF0.net
- 確かに、これは、ある意味で、奇跡だな。
- 551 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0b48-soAz)：2017/05/18(木) 06:53:47.37 ID:uV1MI2W30.net
- モナコウィークがずっと雨なら表彰台もありだな
- 552 ：音速の名無しさん (ﾌﾘｯﾃﾙ MM86-JnFx)：2017/05/18(木) 07:04:34.80 ID:P++7ZqGPM.net
- GP2GP2て同じ事ばっかり繰り返し書き込んで
白人のほうがよっぽど猿だな
- 553 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 07:20:39.40 ID:34Hke2g/0.net
- フェルナンドは人気者だね。ザマァアハハハハハハハ！
- 554 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e66-eK5s)：2017/05/18(木) 07:35:59.78 ID:KJmZMXom0.net
- まず共謀罪を作って、すべて安倍政権のドコモに統一して
内部にいる工作員（帰化人・ハニトラ・スパイ）を排除するべきだね
ソフトバンク使用しているようじゃ中国側だからダメだろ
シャープも東芝もそれで潰されたんだからな
- 555 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6f5-rE0G)：2017/05/18(木) 08:36:03.02 ID:puo8L8Tm0.net
- 技能五輪日本代表にトヨタ系の会社が多いね。企業姿勢がよくわかる気がする
自動車関係ではニッサン、三菱が代表を送り込んでいるようだが、ホンダは居ない？
- 556 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a4b-WIuf)：2017/05/18(木) 08:55:14.47 ID:P9T+dNwy0.net
- >>506
会ったことも話したこともないそこら辺のオッサンの戯言乙
- 557 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f04-7DzV)：2017/05/18(木) 08:55:22.36 ID:6UbIKZlr0.net
- アロンソわろた
愚かな裸の王様
- 558 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 08:58:39.62 ID:34Hke2g/0.net
- >>557
さくらの悪口もたいがいにしたまえｗ
- 559 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e7f-21Nw)：2017/05/18(木) 09:00:20.38 ID:D+ZfPXBR0.net
- 膿は出し切った
と、思いたい・・
- 560 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e66-eK5s)：2017/05/18(木) 09:03:34.26 ID:KJmZMXom0.net
- >>557
こういうさくらにソフトバンク使用者が多い
- 561 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e7f-21Nw)：2017/05/18(木) 09:11:21.30 ID:D+ZfPXBR0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170518-00121799-rcg-moto.view-000
オーバルを走行する以外にもファン対応などに驚いていると語る。
F1とは違ってプラクティス走行でファンに与えられたアクセスレベルは予期せぬものだったようだ。
アロンソは写真やサインを多く求められ、それに対応している。
- 562 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ffd-cm4/)：2017/05/18(木) 09:15:17.43 ID:yUUFcl860.net
- 世界でホンダの愛称がGP2になってて笑った
俺もこれから愛をこめてGP2って呼ぶことにします
- 563 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-g8s4)：2017/05/18(木) 09:53:56.71 ID:vIA/73f1p.net
- >>554
日本からでていけ
お前みたいなやつが日本をダメにする
ゴミクズ
- 564 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ff5-V3Vi)：2017/05/18(木) 10:21:57.41 ID:9CfAPLNn0.net
- アロンソ叩く前にワークス体制(笑)で最下位の現実を見ろよ
- 565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9a4a-uVTc)：2017/05/18(木) 10:30:52.69 ID:Rw+/QYdX0.net
- >>562
ホンダだけないよ
なんでもかんでもGP2つけてた
- 566 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d740-iR5L)：2017/05/18(木) 10:44:28.00 ID:/Acd9KdD0.net
- むこうでは駄目なものにGP2をつけるのが流行
GP2イメージ低下の為に今年から名称をF2に変更
と思ってるwww
- 567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ffd-cm4/)：2017/05/18(木) 10:51:08.55 ID:yUUFcl860.net
- 音楽で例えると
メジャーとインディー、アイドルの地上、地下みたいなもんか
- 568 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-PZTw)：2017/05/18(木) 10:56:06.49 ID:89CDrsIS0.net
- 直木賞作家と、小説家になろう初投稿の中二
- 569 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a28-cm4/)：2017/05/18(木) 11:11:08.56 ID:lr3gaviI0.net
- アロンソ何かやらかしたの？
それともいつもアロンソ叩き君たちの嫉妬が続いてるだけ？
- 570 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a05-21Nw)：2017/05/18(木) 11:45:27.04 ID:ATCkQ7o20.net
- >>566
来年新シャシーとV6ターボになるタイミングで名称変更で良かったのにな。
ロゴだけ変更したF2公式サイトは過去のGP2時代のレース結果を全削除だし。
マシンは全く同じなのに無かったことにするのが早過ぎるｗ
- 571 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 365d-PZTw)：2017/05/18(木) 12:02:55.12 ID:EyLu0xQJ0.net
- 今のところ
GP2＝アロンソが絡んだホンダ、のことであり
まだ
GP2＝ホンダ、ではないと言うことなのか？
そうだとすると今のところ面白い現象だな。
- 572 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 12:24:20.05 ID:34Hke2g/0.net
- ＧＰ２、ＧＰ２エンジン！
で座布団100枚を獲得して、ご褒美にインディを走るフェルナンドなのでした。
- 573 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spfb-yhLg)：2017/05/18(木) 12:26:09.10 ID:dEEbdZmip.net
- >>572
- 574 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bc4-KEdo)：2017/05/18(木) 12:28:03.16 ID:aK4UD1W60.net
- でもGP3は残ってんだよな、訳が分からん
- 575 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-zmbJ)：2017/05/18(木) 12:37:45.88 ID:l4Oc0XYX0.net
- スーパーGTでまた救済措置を勝ち取ったから、
F1でもまた何か来そうだな。
- 576 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ed-PCQh)：2017/05/18(木) 12:41:10.72 ID:J7VtW2pP0.net
- 来年、バトンがエース復帰かな…
アロンソは何処に移籍なのか気になる。
- 577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a7c-3Ms1)：2017/05/18(木) 13:08:00.91 ID:VfGdiPOI0.net
- アロンソいない方が落ち着いて開発できそうだよな。
「アロンソにチャンピオン争いを！」 って
そんなのアロンソの勝手（我が侭）だろって思ってしまう。
コウモリみたいに行きたいチームに行けばいいじゃん。
- 578 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a396-+i9q)：2017/05/18(木) 13:18:32.69 ID:5R2JUxui0.net
- >>358
それホンダにウインの要素ない気が
- 579 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-VIpj)：2017/05/18(木) 14:26:12.28 ID:XiDzN59IM.net
- >>576
普通にメルセデスいくだろ
ワールドチャンピオンラストチャンスなんだから
ファンだってハミルトンの一騎打ち観たいしハミルトン自身も同じマシンでアロンソと戦いたいって言ってるんだしF1のオーナーだってそうさせたいから100パーメルセデス
- 580 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 14:28:23.36 ID:34Hke2g/0.net
- >>575
うん。そのうち自力で頑張ったトヨタの努力が無にされそうだわｗ
救済措置でｗｗｗ
- 581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36dc-dAGN)：2017/05/18(木) 14:31:24.58 ID:fOJuL0Cn0.net
- ホンダ自身がマクラーレン離脱するのに
アロンソの行く末についてあれこれ妄想しても意味がない
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f6c8-ZnA7)：2017/05/18(木) 14:34:30.66 ID:CqNvhZm50.net
- さすが中国
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/05/post-7620.php
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1afa-aBq2)：2017/05/18(木) 14:35:09.84 ID:KjkMiVxa0.net
- >>579
ハミそんなこと言ってたの？ついこの前アロンソはメルセデスにはいらないとか言ってた気がするんだが
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5)：2017/05/18(木) 14:53:35.76 ID:yLjHaSVB0.net
- >>581
おいおい、マクラーレンがホンダから離脱するんだよ
何、ホンダのほうから離脱するみたいな書き方してるんだよ
信者は印象操作に必死だな
- 585 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0a-8vqE)：2017/05/18(木) 15:09:39.62 ID:SFDto0C0M.net
- 離脱っつーか姥捨山に捨てられるわけで
- 586 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b5c-cm4/)：2017/05/18(木) 15:16:28.91 ID:of1fYe580.net
- >>584
離脱とは属しているところから抜けだすことで
マクラーレンとホンダの立場から言えば
あくまでも属していたのはホンダ
だから、マクラーレンからホンダが離脱するであってる
ただし、今回の事でいえば離脱って言葉自体が合わない
マクラーレンからホンダが切り捨てられたといったほうがしっくりくる
- 587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/18(木) 15:26:01.41 ID:uin1K7bF0.net
- サウバーがマクラーレン製ギアボックスを使用時点で､
来期のマクラーレンが積むPUは決まってると思うんだけどねw
- 588 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-dAGN)：2017/05/18(木) 15:36:31.48 ID:ME6Orpu+M.net
- ホンダがメルセデスからPUをカスタマー供給してもらえば丸く収まると思う。
ホンダでの自前の開発費はシリンダーヘッドのロゴの造形だけですむし。
- 589 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5)：2017/05/18(木) 16:09:32.99 ID:yLjHaSVB0.net
- >>587
マクラーレンのギアボックスは手切れ金代わり
違約金減額のため
ホンダはギアボックスがないと活動できない
お互いのため
- 590 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 0627-PZTw)：2017/05/18(木) 16:25:13.17 ID:q/f8ZZf76.net
- なるほどそうやってこじつけるのか。
- 591 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-BQCD)：2017/05/18(木) 16:25:54.11 ID:8N6849kPr.net
- >>588
今どきシリンダーヘッドにロゴないでしょ
カーボンのエアボックスに覆われて、そこにステッカー
- 592 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36dc-dAGN)：2017/05/18(木) 16:37:05.99 ID:fOJuL0Cn0.net
- ギアボックスも自前で作れなくなったんか
- 593 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36dc-dAGN)：2017/05/18(木) 16:38:28.50 ID:fOJuL0Cn0.net
- ギアボックス作れないのに複数のチームに供給とか笑わせるなよ
- 594 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-BQCD)：2017/05/18(木) 16:40:19.44 ID:MZCZIIl3r.net
- f1に最初にシームレスを完成させて走らせたのはホンダなんだけどね
- 595 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a05-21Nw)：2017/05/18(木) 16:41:49.91 ID:ATCkQ7o20.net
- どのメーカーも広報資料として公開してるPUのシリンダーヘッドに
ロゴはあるね。
ただ、今はエンジンカウル内の整流のために覆われてそんな部分は見えないけど。
だからメルセデスに積み替えても分からないかもｗ
- 596 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36dc-dAGN)：2017/05/18(木) 16:44:05.82 ID:fOJuL0Cn0.net
- >>594
いつまでも過去の栄光にしがみついてちゃいけないよ
現状を見ていかなきゃね
- 597 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-UfOS)：2017/05/18(木) 17:04:16.20 ID:9OXDR0Nu0.net
- 「ルノーのパワーユニットが16年型フェラーリに負けるなんて深刻な状況」とサインツ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170518-00121556-rcg-moto
ホンダの陰に隠れて目立たないけど（悪い側面で）、ルノーもパワーないし結構壊れてるんだよね
- 598 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 17:06:09.18 ID:34Hke2g/0.net
- まあ信者も大嫌いなマクラーレンと判れるし、ホンダにあいそを尽かしきった
マクラーレン・アロンソのファンもゴミカスと別れられるとなれば、
こ れ は ウ ィ ン ・ ウ ィ ン
ってやつだわ。えがったｗえがったｗｗｗ
- 599 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ceca-C7pL)：2017/05/18(木) 17:15:20.27 ID:axjp8HUe0.net
- 本来なら上位でポイントや表彰台を争うドライバー、チームが
日本のPUでまいかい最下位争いをしてるのはみてらんないんす。
だったらザウバーみたいな下位チームでルーキーでも乗せて、たまにポイント争いをして
「ホンダPUけっこうやるじゃん」ぐらいの感覚でF1を見れたほうがいいわ。
- 600 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8efa-cm4/)：2017/05/18(木) 17:15:32.77 ID:H4QOnkRh0.net
- 話し合いがあったのは確かだけどまだ確定情報なんか無いけどね
- 601 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/18(木) 17:16:04.22 ID:uin1K7bF0.net
- >>589
ギアボックスのノウハウは既に十分もってるw
- 602 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4396-qNs5)：2017/05/18(木) 17:28:01.31 ID:+wUFXuqw0.net
- >>594
BARのエンジニアじゃなくて、ホンダの社員が作ったん？
- 603 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/18(木) 17:42:44.25 ID:uin1K7bF0.net
- BAR時代から数えて､99-04までXトラック社製､05-08はホンダ社製
シームレスシフト導入したのが05年で開発もホンダ
- 604 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-BQCD)：2017/05/18(木) 17:46:19.50 ID:MZCZIIl3r.net
- ならザウバーもあと2年したらホンダ製かな
- 605 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a05-21Nw)：2017/05/18(木) 17:51:20.86 ID:ATCkQ7o20.net
- BARホンダのトランスミッション設計のチーフが
現ザウバーのテクニカルディレクターのヨルグ･ザンダー。
- 606 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33b1-zmbJ)：2017/05/18(木) 18:00:14.57 ID:vYQPtb9j0.net
- >>597
ちょくちょく壊れてるのはその通りだと思うけど、パワーへのサインツの主張に関しては
カタルーニャでのトロロッソの車のセットアップのドラッグが大きかっただけだと思うよ
予選スピードトラップでレッドブルよりだいぶ遅いし
（レッドブルがロードラッグ傾向を狙って開発してるらしいってのもあるんだけど）
マクラーレンと違って比較できる対象があるのが良いね
- 607 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a7c-3Ms1)：2017/05/18(木) 18:02:41.09 ID:VfGdiPOI0.net
- そうか、
マクラはカスタマーチームの道を選んだのか（？）
優勝争いは諦めて入賞争いグループで良いと、、
- 608 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0a-3QHx)：2017/05/18(木) 18:08:15.54 ID:8ErS0yvmM.net
- ギヤボックスのケーシングだけでしょ
- 609 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-JX/1)：2017/05/18(木) 18:25:56.42 ID:iHEJtbPAd.net
- 優勝争い出来そうにないからこうなってるんだろ
- 610 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67f5-RzCP)：2017/05/18(木) 18:26:15.41 ID:SSc4m3zN0.net
- 釣り糸おおすぎてパクパクしちゃう
- 611 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-cv57)：2017/05/18(木) 18:27:30.19 ID:f58S85htp.net
- 次のアップデートでどれぐらい速くなりますか？
- 612 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-JX/1)：2017/05/18(木) 18:30:34.19 ID:iHEJtbPAd.net
- 今週のF速のグラ天でもネタにされてる
- 613 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1a96-cNvw)：2017/05/18(木) 18:56:56.85 ID:2xLYmKM60.net
- アロンソのなぞなぞのやつ？
今日読んで来たけどあれはわろた
- 614 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-YgDu)：2017/05/18(木) 19:16:20.80 ID:irq0QEEx0.net
- エンジンのホンダとはよく言われるけど
昔からギアボックスもなかなか複雑で高度なものホンダは作ってるからな
- 615 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e309-SEXz)：2017/05/18(木) 19:30:28.15 ID:9oWU+0GF0.net
- あー、それって
ホンダマチックw
スターレンジw
シェフラーの欠陥DCT
とかのことかい？
- 616 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd3a-qfAx)：2017/05/18(木) 19:31:32.00 ID:18AsZ4KSd.net
- 大型アップデートとか言うのは、あるの？
ねえ？イクの？イケないの？
遅漏なの？
やっぱりEDなの？
おしえておくれよぉ～
草
- 617 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM37-JCxV)：2017/05/18(木) 19:33:55.86 ID:1ZnmKK7qM.net
- >>611
今までの流れ、ホンダの実力からして良くてもコンマ1位でしょう
- 618 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce49-2gD/)：2017/05/18(木) 19:42:25.74 ID:tkP1r/l90.net
- >>615
当時はAT屋さんが威張っていた時代だからね。
「AT特性に合わせてエンジンを開発しろと」平然とのたまわっていた。
それを嫌って内製化したんだろう。
- 619 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a78b-jxgX)：2017/05/18(木) 19:44:28.99 ID:vcTX69c00.net
- とりあえず疫病神のアホンソが居ないモナコは期待出来そう
- 620 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-qfAx)：2017/05/18(木) 19:45:55.86 ID:r1od2R4Ra.net
- できないものはできません
さくら
- 621 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a37f-kvD5)：2017/05/18(木) 19:54:31.45 ID:T5kZ1jKf0.net
- さくらは既に工場でしか無い
HONDAロゴのPUをアップデートしようとしてるのはイリエン
AVLも参加するかも
- 622 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/18(木) 20:04:07.09 ID:krLDiVXA0.net
- 散々原因扱いされて
最後ホンダと別れたブラックリーがどうなったか
疫病神が誰かわかるよね
- 623 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 20:09:44.73 ID:34Hke2g/0.net
- >>618
出鱈目を言うな。ＡＴの件は先行している特許技術に払う金がなくて
無理矢理特許のがれをするためにうんうん言って作ったからだよ。
もっとも最近じゃ特許切れのギヤボックスをシェフラーが格安で
売ってくれるからそっちをつかってメインシャフトボキｗ
- 624 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9a4a-uVTc)：2017/05/18(木) 20:09:51.96 ID:Rw+/QYdX0.net
- >>621
ルノー「イリエンが何だって」
- 625 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-SsMs)：2017/05/18(木) 20:11:47.05 ID:SWeqg4suM.net
- メルセデスエンジニアにイルモアにAVLにザイテック
メルセデスのPU借りたほうが安上がりじゃないか
- 626 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36dc-dAGN)：2017/05/18(木) 20:19:16.32 ID:fOJuL0Cn0.net
- 昔は技術力あったのにどこいっちゃったの？
- 627 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8ef5-e3I6)：2017/05/18(木) 20:22:21.40 ID:uBgvKBAe0.net
- >>626
【大量離職】ホンダの裏事情Part48【Hi-C】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/company/1492954513/
- 628 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 20:23:02.84 ID:34Hke2g/0.net
- >>625
要介護老人みたいだなｗ
- 629 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-kvD5)：2017/05/18(木) 20:35:17.81 ID:vO/lG/R70.net
- ザウバーって金出せばチーム名を「ホンダ・ザウバー」に改名出来るんじゃね？
名前だけコンストラクター気分を味わえるぞ。
- 630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3fb-9r6K)：2017/05/18(木) 20:40:58.61 ID:Efj4xmxP0.net
- 参加することに意義がある
さくら
- 631 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a09-D7gZ)：2017/05/18(木) 20:45:54.13 ID:VMgUudgy0.net
- ザウバーのドライバーはロッシでいいじゃん。
間違ってもタコマなんか乗せるなよ
- 632 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-kvD5)：2017/05/18(木) 21:03:07.63 ID:Qc3X1LmU0.net
- アロンソどうなったの？ググるのめんどい。 クラッシュして爆発したの？
- 633 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 21:05:56.87 ID:34Hke2g/0.net
- ＦＰ３は４位だってｗホンダのおかげかもしれんな 藁
- 634 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3a-Gf5t)：2017/05/18(木) 21:22:56.35 ID:L4YyeHrBd.net
- >>615
リコールでジャダーを直せず中古車価格暴落のCVTもよろしく
- 635 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e9d-kvD5)：2017/05/18(木) 21:25:52.66 ID:TTTtcriP0.net
- サッサと撤退しろよ、クソホンダ
ついでにクソダサい市販車も地上から消えてほしい
あんなもんに何百万も金払うアホの気が知れんわｗ
- 636 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36dc-dAGN)：2017/05/18(木) 21:25:56.77 ID:fOJuL0Cn0.net
- >>627
リストラしたの？
- 637 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce49-2gD/)：2017/05/18(木) 21:32:12.20 ID:tkP1r/l90.net
- >>623
AT屋が威張っていたのは事実だよ。内製化した事情に関してはミッション屋
さんからしれば、その様な事情だったことは知っているが、エンジン屋からした
らAT特性に縛られないのは有り難かったはずだ。
出来が思いのほか良くなかったかもしれないが、当時のトップメーカーのAT
車も決して褒められる性能ではなかった。
だから、その後全社がATを内製化した。AT屋は燃費はおろか、動力性能のシミュ
レーションすら持っていなかったからね。
- 638 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 21:40:35.53 ID:34Hke2g/0.net
- ＞出来が思いのほか良くなかったかもしれない
失笑だな。ゴミばかりじゃないかｗ
- 639 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 21:45:31.28 ID:34Hke2g/0.net
- いまだにあの不自然極まりないホンダマチックをおもいだすと
世界のクソＡＴの一番をいすずNAVI5（乗用車用）かホンダマチックにするかで悩むわｗ
ホンダの愚かなところはそれでホンダマチックを捨ててほいほい特許切れの
形式に変えちゃうところ。かたやいすずはどうか？クラッチレスシステムでは
業界トップをひた走り、用途によって複数形式を使い分けている。
浅はかだよねホンダって。
- 640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33d6-PZTw)：2017/05/18(木) 21:47:00.83 ID:+nuIucq90.net
- 昔ホンダ車のATは D4-D3-2 で1速固定がなく、山道をよく走る私には少し面倒だった
とにかくちょっと違うことしたがる会社だよな。たいして利点もないのに
- 641 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-cm4/)：2017/05/18(木) 21:49:10.73 ID:J/rm1pGb0.net
- >>619
疫病神はホンダだろ
折角疫病神を振り払って順調だったバトンにまた取り憑いてキャリア潰しやがった
- 642 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3f5-3WdK)：2017/05/18(木) 21:53:21.25 ID:cinlGNQG0.net
- >>629
ホンダ・ザウバー・フェラーリになるからやめた方がいいぞ
- 643 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a37f-UfOS)：2017/05/18(木) 21:58:33.19 ID:Hw1SZHFS0.net
- F1公式ゲーム『F1 2017』が発売決定。クラシックマシンが復活！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170518-00010008-msportcom-moto.view-000
今作には12台のクラシックF1カーが収録される予定。
その中にはウイリアムズFW14B（1992年）、フェラーリF2002（2002年）といったマシンが含まれている。
一方で、マクラーレンMP4/4（1988年）はゲームのスペシャルエディションの購入、
または別途ダウンロード・コンテンツとして入手可能になるようだ。
- 644 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 739f-ysFl)：2017/05/18(木) 22:00:58.48 ID:iGIVgZEU0.net
- >>629
どうせフリーでお漏らしして、カウパー・ホンダって呼ばれる
- 645 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33d6-PZTw)：2017/05/18(木) 22:03:26.67 ID:+nuIucq90.net
- フェラーリに金出して、バッジだけホンダをつけさせてもらうのが一番いいんじゃないかな
人材育成？ディーラーに送って修行させた方が技術者のためになる
- 646 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 437f-DDox)：2017/05/18(木) 22:09:24.36 ID:Ob9Hes1x0.net
- >>645
それインフィニティがレッドブルでやっていたな
周りのイメージとしてはマニュファクチャラーとほぼ変わらないしな
- 647 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67f5-PCQh)：2017/05/18(木) 22:16:44.18 ID:zEgXW0Vw0.net
- amazonのマクラーレン ドキュメンタルはシーズン終了後？
- 648 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a61-PZTw)：2017/05/18(木) 22:20:05.04 ID:I/sXe+kT0.net
- ID:34Hke2g/0
↑
この粘着野郎の基地外
気持ち悪いわ
- 649 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fec-cm4/)：2017/05/18(木) 22:23:04.60 ID:8z6eilco0.net
- 2003年以降ホンダのインディエンジンはイルモアにホンダのバッチ付けてただけ
いまさらこだわる必要ない
- 650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a7aa-e/rd)：2017/05/18(木) 22:33:52.99 ID:mFkzvnbf0.net
- >>644
ちょっと面白かった
- 651 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0b48-soAz)：2017/05/18(木) 22:51:21.79 ID:uV1MI2W30.net
- モナコウィークがずっと雨なら表彰台もあり
予選でタイム出してすぐ赤旗作戦
あとは決勝抜かせない作戦
- 652 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77a9-/Fq/)：2017/05/18(木) 22:55:21.01 ID:NZljhKa20.net
- モナコ多重クラッシュで大量リタイヤ
バトン入賞
- 653 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e9d-kvD5)：2017/05/18(木) 22:59:15.80 ID:TTTtcriP0.net
- アホ信者は程度の低い戯言しか言わんな
実力以外の不確定要素でマグレ入賞とかして嬉しいのか？
アホならもう黙っとけよ
- 654 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/18(木) 23:01:31.59 ID:34Hke2g/0.net
- >>648
嫌ってもくれてうれしいよｗでも涙を拭けよ。お前がカスなのは全部
お前のせいだから 藁
- 655 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-cm4/)：2017/05/18(木) 23:08:42.13 ID:J/rm1pGb0.net
- 今のホンダ信者はホンダを叩いたアロンソが後悔するならどんな形でもいいって思ってるっぽいからな
情けなさ過ぎる
- 656 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spfb-BWt3)：2017/05/18(木) 23:17:02.22 ID:JXY/wDx3p.net
- クラッシュゲート以来、アロンソは好きじゃない
- 657 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-H5OY)：2017/05/18(木) 23:19:35.97 ID:BRr2XaGGd.net
- F1はやめてインディに専念したらいいのに
- 658 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bc4-wIp5)：2017/05/18(木) 23:20:43.03 ID:aK4UD1W60.net
- てか眉毛が興味あるのはインディ500であって
インディカーシリーズじゃねえだろ
- 659 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-cm4/)：2017/05/18(木) 23:21:53.13 ID:J/rm1pGb0.net
- >>657
ホンダのことだな
- 660 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8ef5-e3I6)：2017/05/18(木) 23:22:05.26 ID:uBgvKBAe0.net
- 「F1では最高のエンジニアを雇ってほかのチームがやっていることをまねるのが普通のことなんだ。
だけど、ホンダは自分たちの哲学に正直であり続けたことで、
もっと外部の力が必要だということに気付くまでに時間がかかってしまったんだ。
それはあまりにも長過ぎたよ」
- 661 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-VIpj)：2017/05/18(木) 23:25:24.48 ID:XiDzN59IM.net
- 今のF1は糞規制と糞ペイドライバーと糞分配金制度と糞ルールで完全にファンおいてけぼりのオナニー運営だからな
そりゃインディのほうが魅力あるわな
- 662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7373-HdJ3)：2017/05/18(木) 23:51:22.54 ID:EBmdvEHf0.net
- 今年のF1は最高に面白いけどな～
あとインディもペイドライバー多いよ
- 663 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 174b-kvD5)：2017/05/18(木) 23:56:04.97 ID:hlejxCWk0.net
- Ｆ１ドライバーってキチガイじみてないと速く走れないのかな
アロンソとバンドーンって年齢は逆になるけどセナとプロストみたいな
アロンソも去年のオーストラリアで死んでてもおかしくなかった
- 664 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43ec-cNvw)：2017/05/18(木) 23:57:16.97 ID:qlwj3LVC0.net
- アロンソが興味あるのはあくまで世界三大レースのひとつとしてのインディ500とルマンで、IndycarにもWECにもフル参戦する気は無いと思う
- 665 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-qfAx)：2017/05/19(金) 00:10:26.11 ID:Pdgcl880a.net
- さくらは悪くない
ただ、無能なだけ
- 666 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fb00-H5OY)：2017/05/19(金) 00:13:18.85 ID:uNJG0kEs0.net
- 誰もアロンソがインディにフル参戦とは言ってないだろ
ホンダはF1やめてインディがんばればいいけど
- 667 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bfe-cKpb)：2017/05/19(金) 00:15:03.57 ID:B4IiE60l0.net
- アロンソは黙ってさえいれば評価鰻登りだろうに残念な奴だ。
- 668 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bd4-cm4/)：2017/05/19(金) 00:28:20.11 ID:g+RI+EXv0.net
- アロンソはサバティカル取ればいいんだよ
全員がハッピーじゃん
- 669 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce22-UfOS)：2017/05/19(金) 00:37:48.92 ID:2hndSJ2o0.net
- ホンダは過去の栄光で食ってきた。
しかし、もう中身がなくなってると、Ｆ１でばれた。
それは技術の停滞であると同時にチャレンジスピリットの欠如。
メルセデスは遥か先。どうあるべきか、彼らから1から教わると良い。
- 670 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b09-DDox)：2017/05/19(金) 00:47:14.30 ID:WICo1MI90.net
- >>669
元々ここは俺たちの土地だからって国作ったイスラエルみたいに
元々メルセデスはホンダのものだから1ポンドで返せ！（技術も全部よこせ）ってやれば？ｗ
- 671 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f6bf-BWt3)：2017/05/19(金) 00:50:11.28 ID:ELSMryu70.net
- アロンソは自分の評価にしか興味がない
- 672 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f6bf-BWt3)：2017/05/19(金) 00:50:39.12 ID:ELSMryu70.net
- 若手はアロンソと組まない方が良い
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a05-21Nw)：2017/05/19(金) 00:55:03.67 ID:m7avO5640.net
- シャシーコンストラクターになって他社のエンジン積めば
ホンダの名前が最初に来るからそれでいいじゃない。
市販車で他社のエンジン積んでる自動車メーカーだってあるんだし。
- 674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b09-g8s4)：2017/05/19(金) 01:22:15.58 ID:naU3Prf60.net
- なんかホンダのせいでインディ500の
フリープラクティスのYouTube配信で
織り交ぜられる広告の製品までGP2呼ばわり
されてるしw
なんだよGP2オイルってw
- 675 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3644-m1Pd)：2017/05/19(金) 01:27:35.92 ID:VmmROED+0.net
- アホンソ
抜かれて自虐
途中で放棄×2
フォーメーションラップで自虐
コイツ要る？
- 676 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/19(金) 01:28:01.09 ID:s0noh2A+0.net
- 見るもの全てにGP2付けてるだけ
- 677 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fec-cm4/)：2017/05/19(金) 01:48:22.90 ID:hrdK5jIC0.net
- ホンダ＝GP2て定着したな
- 678 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3fb-9r6K)：2017/05/19(金) 02:23:29.69 ID:0UyH+B1y0.net
- いい事だ
- 679 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5)：2017/05/19(金) 03:59:03.24 ID:URVlzd8Q0.net
- ホンダは上位争いできるまでずっとGP2呼ばわりされるだろうね
できなければホンダエンジンは一生GP2エンジンだな
- 680 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/19(金) 04:31:57.71 ID:iYfX9S9c0.net
- >>675
全部アホンダが原因
- 681 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77e6-PCQh)：2017/05/19(金) 04:34:51.20 ID:5SnSc+2m0.net
- >>675
こないだエンジンに穴開いたのもアロンソのせい
すぐ直る単純な故障だったのに、エンジン止めるよう指示されたの無視してぶん回した結果全損
- 682 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a37f-UfOS)：2017/05/19(金) 06:02:14.48 ID:iP2O/sII0.net
- 昨日までずうーっとインディ見てて、明らかにシボレーのほうがパワーあっって、
アロンソが続けざまにパワー差で何台も何台も抜かれるのを見たとき、また切れるのかなっと思ってたけど
今日はホンダ勢が上位独占。アロンソも4位
昨日の４位のような、風が強くてみんな走ってないときは意味が違う
まだテスト中だけど
- 683 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/19(金) 06:41:39.33 ID:s0noh2A+0.net
- 去年と今年はエンジン的にはイーブン言われてるけど､まだエアロキットはシボレー勢が少し優勢らしい
- 684 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/19(金) 06:57:33.99 ID:s0noh2A+0.net
- 去年と違って今年は*
- 685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b28-qfAx)：2017/05/19(金) 07:03:38.62 ID:0dvClyP60.net
- >>679
上位争いするようになったって言うだろww
叩きたいだけなんだから
- 686 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43f6-7DzV)：2017/05/19(金) 07:09:37.99 ID:gjZmd6RR0.net
- >>675
すぐ壊れる
パワーがない
燃費が悪い
三年目になってもこんなPUしか作れないア・ホンダこそいらねえわ
- 687 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/19(金) 07:12:26.76 ID:iYfX9S9c0.net
- インディ500、4日目
ホンダTOP4独占、アンドレッティ勢2、3、4位で好調
アロンソが4位、単独走行では琢磨がトップ
- 688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9a09-qfAx)：2017/05/19(金) 07:17:27.22 ID:UVgsC+fa0.net
- >単独走行では琢磨がトップ
じゃあ参考にならないな
- 689 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0a-8vqE)：2017/05/19(金) 07:33:37.10 ID:zESnjbZYM.net
- はい。
- 690 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a78b-jxgX)：2017/05/19(金) 07:46:45.46 ID:MIyZgdT90.net
- まあホンダも悪いよね
アホンソみたいな二流ドラを勝たせるならメルセデスPUを遥かに上回る性能のPUを出さなきゃいけないのに
メルセデスと大して変わらないPUだからねえ
- 691 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a26-0jzF)：2017/05/19(金) 07:55:59.66 ID:lly+rMjB0.net
- [生]F1 GPニュース 2017 #5 ～スペインGP特集～
5/19 (金) 20:00 ～ 21:00 （60分）
フジテレビＮＥＸＴ
＜出演＞川井一仁 ほか
▽どこよりも早く、どこよりも詳しい最新のF1情報をお届け！
【生放送】
- 692 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MMbf-Ivld)：2017/05/19(金) 08:18:16.77 ID:gCgAjKsQM.net
- >>681
川井はホンダの話題は明らかに避けている
スポンサーだからな
ダサイ男
- 693 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a7f-21Nw)：2017/05/19(金) 08:26:26.82 ID:lbGUwzud0.net
- アンドレッティ上位独占
- 694 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6f5-rE0G)：2017/05/19(金) 08:55:31.56 ID:TKgDUcmC0.net
- やっぱり、ホンダは本気になるとスゴイ
- 695 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d78f-kvD5)：2017/05/19(金) 09:07:39.00 ID:PiZ+Q3Tb0.net
- 実際、パワー面では悪く無いと思われ、良くも無いが
この抜けないと言われるコースで、きっちりストレートでルノーを抜いたし、
フレッシュタイヤなら一応ウイリも抜いた、言う程パワーは低く無い
- 696 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa86-yhO2)：2017/05/19(金) 09:16:20.02 ID:wo7gkmP/a.net
- >>652
いや、バトンはそのクラッシュの真っ只中にいるから
- 697 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a28-cm4/)：2017/05/19(金) 09:19:28.76 ID:1pMOknLp0.net
- 次回はアップデートPU持ち込まれるんだっけ？
ワクワクだな
- 698 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MMbf-Ivld)：2017/05/19(金) 10:03:39.53 ID:gCgAjKsQM.net
- >>697
カナダより後
バカにしてるよなホンダ
- 699 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fb00-H5OY)：2017/05/19(金) 10:10:55.07 ID:uNJG0kEs0.net
- ホンダにとってはポイントが取れるかどうかレベルが上位争いなのか
- 700 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-zmbJ)：2017/05/19(金) 10:22:04.47 ID:ju0KIY0W0.net
- ポイント取れてないのはもうホンダだけ。
- 701 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73e3-9r6K)：2017/05/19(金) 10:25:48.21 ID:Y0EhrbZz0.net
- マクラーレンF1、史上最悪の選手権最下位「昨年の6位を上回るのは困難だが競争力では超えたい」（オートスポーツweb）
- 702 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a7c-3Ms1)：2017/05/19(金) 10:32:15.93 ID:XXlq16S/0.net
- ロンデニスの責任大だけど
最初に風呂敷広げ過ぎたんだよ
で、一番の失敗はスタードライバー
アロンソ＆バトンを据えちゃった事
実績出るまでは開発ドライバーで十分だったのに
- 703 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/19(金) 10:36:09.91 ID:+BotGqPP0.net
- あ、今わかった。ホンダは琢磨商法を狙ってるんだわ。
過去の栄光だか３位だかで低空飛行でダラダラダラダラ続けようという
さくらのできない子にはピッタリの商法ｗ
- 704 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a74-aHqd)：2017/05/19(金) 10:57:46.26 ID:tJ8fkL930.net
- 実際に性能低いわけだし、ドライバーのせいにしてるんじゃないよ
- 705 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0a-3QHx)：2017/05/19(金) 11:29:31.86 ID:eFJvOXkiM.net
- バトンだったら応援できるんだけどなあ
- 706 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-07w8)：2017/05/19(金) 11:32:20.06 ID:GrLYNHbRa.net
- FIA「メルセデス、フェラーリ、ルノーのPUは0.3秒以内で争っている。ホンダ？あれは下位カテゴリーだから」
- 707 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-SsMs)：2017/05/19(金) 11:50:22.61 ID:uBo0EtC1M.net
- ルノーのもイルモアがいじったらなんとか使い物になったのだからホンダもさっさとイルモアにいじってもらえばいいのに
- 708 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 0627-PZTw)：2017/05/19(金) 11:55:00.36 ID:jNE6omLj6.net
- ええやん独自規格で。
真似ばかりしてたら追いつけるかもしれないけど追い抜けない。楕円ピストンくらいの変態技術を見せてくれ。楕円ピストンはダメだったけど
- 709 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-BIFo)：2017/05/19(金) 12:06:38.38 ID:twHXstOsa.net
- いっそパフォーマンスや故障率がアレでも何か奇抜な事やってりゃ言い訳のしようも在るだろう
フツーに似たようなもん組んでるだけで追いつけない壊れるって
創業者があの世からウンコぶん投げるレベルだわ
- 710 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33d6-PZTw)：2017/05/19(金) 12:19:19.00 ID:VYf+Rx7L0.net
- >>708
それがサイズゼロだろ。見事に失敗したが
で、メルセデスのマネしたら楽勝だろう、とタカをくくってたら、今年も失敗したと
- 711 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3a-m1Pd)：2017/05/19(金) 12:24:33.66 ID:AETidcBUd.net
- ホントだよな
アロンソとかチームにとっては糞の極みでしかなかったな。高い授業料だわ
- 712 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce8a-6r3D)：2017/05/19(金) 12:34:29.52 ID:vbeXRYlh0.net
- マスゴミが無責任に
ホンダならやれる！
二期の栄光再び！
とか煽りまくった結果でもある
- 713 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce8a-6r3D)：2017/05/19(金) 12:35:39.18 ID:vbeXRYlh0.net
- 根拠ゼロコンセプト
- 714 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1bff-Y+RN)：2017/05/19(金) 12:52:46.60 ID:nfOf4yno0.net
- アロンソ批判でアホンダ追求そらしとかうぜーよキチガイ
- 715 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-0hT7)：2017/05/19(金) 12:53:50.27 ID:wgxSP8hBa.net
- 頭ヨネヤに何言ってもムダだよ
- 716 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/19(金) 13:02:11.82 ID:s0noh2A+0.net
- まぁまぁ
まだ結果には結びついていないけど､F1とSGT復調傾向だし､
昨年不調だったINDY､WTCC､SFでは復活したし､Motoは安定して好調だから少し落ち着こうぜ!
- 717 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spfb-UOaC)：2017/05/19(金) 13:06:30.72 ID:dPGAiEdTp.net
- 昔のプジョーエンジンの時と同じようにホンダ切って来年はメルセデスに載せ替えるんかね
- 718 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4396-qNs5)：2017/05/19(金) 13:10:50.61 ID:IrQz49VT0.net
- 万が一アロンソがインディ５００で優勝したら、アロンソはマクラホンダに移籍したこと
自体は後悔しなくて済みそうやね。
- 719 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 0627-PZTw)：2017/05/19(金) 13:22:07.92 ID:jNE6omLj6.net
- >>710
そうなんだよねえ・・・俺は挑戦したって意味ではサイズゼロ悪くなかったと思うんだけど・・・
同じようなエンジンばっかりじゃつまらないじゃん。レギュレーションがガッチガチなのが良くない気もするけど
- 720 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-SsMs)：2017/05/19(金) 13:25:14.06 ID:uBo0EtC1M.net
- プジョーのは壊れないときはそれなりに速かったけど今のホンダのは・・・
- 721 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a7c-3Ms1)：2017/05/19(金) 13:29:35.69 ID:XXlq16S/0.net
- >>719
>レギュレーションがガッチガチなのが良くない気もするけど
先行者利益が予想より遥かに強いよな
やっとフェラーリが追いついたけどルノーはまだまだだし、
さらに遅れて参入したホンダならなおさら容易じゃないだろう。
- 722 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/19(金) 13:38:04.09 ID:s0noh2A+0.net
- 去年の時点で今年の熱効率技術をものにしていたらサイズゼロでも通用したかもしれないねっと妄想してみる
- 723 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9ba8-LPNL)：2017/05/19(金) 14:41:33.35 ID:KZuiZpsJ0.net
- インディのホンダエンジン強すぎでﾜﾛﾀwwwww
- 724 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-PZTw)：2017/05/19(金) 14:46:17.86 ID:0vafsGHx0.net
- イルモアと勝負してんだぜ？F1に見慣れていると信じられんな
- 725 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6a0-LPNL)：2017/05/19(金) 14:52:44.23 ID:7jisL84n0.net
- >>723
インディは、シーズンオフに計測・評価し、なるべくイコールになるようにしてくれる
ホンダ側はハイスピードオーバル用エアロはいいのだが、ロード用エアロがいまいち
- 726 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/19(金) 14:58:35.69 ID:s0noh2A+0.net
- SGTはFRシャシーを改造するなど不利を承知でやってるからまだまだ苦労してるけど､
同じエンジンのSFはいい感じだから直噴ターボをものにしつつあるんじゃないかな
- 727 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-07w8)：2017/05/19(金) 15:08:29.20 ID:rd738/HXa.net
- SFって、トヨタエンジンが圧勝のスーパーフォーミュラのこと？
- 728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7a71-cm4/)：2017/05/19(金) 15:17:14.75 ID:nbAzFTP+0.net
- インディもSFもホンダはダメダメで調整してもらったからな。
- 729 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f04-7DzV)：2017/05/19(金) 15:42:29.55 ID:6rKcwIj20.net
- ドライバーの墓場
- 730 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/19(金) 15:42:58.29 ID:+BotGqPP0.net
- みんなと対等に戦っとるでぇ～
みそっかすちゃん談
- 731 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d78f-kvD5)：2017/05/19(金) 16:10:08.36 ID:PiZ+Q3Tb0.net
- プジョーを切った最大の理由はリソース投入度合いだと思う
実際パフォーマンス自体はメルセデスの方が下だったし、目先の速さより先を見てると思うよマクラも
現状ホンダもケチケチリソースでやってるから見切られても不思議は無いが、
かといってカスタマーメルセデスを搭載するよりホンダと続けるような気がしないでも無い
本来なら唯一のワークスPUサプライヤーであるホンダは引っ張りだこの筈が出来が微妙過ぎて悩むところだよな
マクラが手放したらRBがどうするか見物では有る、ストーブリーグ的な興味からは見てみたいw
- 732 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-ysFl)：2017/05/19(金) 16:19:57.53 ID:Bw373AfW0.net
- 今年の日本グランプレでウイリアムズ40周年記念デモランやりますよ～ｗｗいつもいままで第二期のマクラーレンだったのにね～ｗｗｗｗｗｗ
- 733 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5)：2017/05/19(金) 17:09:09.00 ID:URVlzd8Q0.net
- >>731
＞ホンダは引っ張りだこの筈が出来が微妙過ぎて悩むところだよな
微妙？嘘だろ？F1ちゃんと見てる？
誰も悩まねーよ。
＞マクラが手放したらRBがどうするか見物では有る
見物？嘘だろ？RBはどうもしねーよ。
ルノーPUより遥かに低スペックのホンダPUを使うなんてありえねーよ
- 734 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33d6-PZTw)：2017/05/19(金) 17:25:15.88 ID:VYf+Rx7L0.net
- 悩む必要なんか無いわなあ
一年最下位に落ちる可能性、ホンダがケツまくって逃げる可能性とか考えたら
レッドブルが手を出すはずがない
- 735 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/19(金) 17:33:46.84 ID:s0noh2A+0.net
- >>733
仮にマクラーレンと関係切れ､RBがワークス待遇になるならあり得る話だと思うけど
昨年の交渉ではカスタマー扱いでPUの価格も高過ぎて要らないって感じだったし｡
ただし2017年､ブローしまくりましたって醜態だったらこの限りではない｡
- 736 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-YgDu)：2017/05/19(金) 17:47:24.74 ID:hAQxXfoF0.net
- 次の大幅アップグレードは楽しみではある
スペインで吸気系いじっただけであそこまで良くなったから
- 737 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-H5OY)：2017/05/19(金) 18:22:19.63 ID:mX706SsAd.net
- 悲惨すぎて笑える
- 738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7373-HdJ3)：2017/05/19(金) 18:30:42.22 ID:p7WjSG8h0.net
- 悲惨すぎて笑えない
- 739 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-BQCD)：2017/05/19(金) 19:12:38.58 ID:yC+7ghEgr.net
- >>736
今のホンダは3歩進んで5歩下がるからな
アップグレードしたら、また走行できないところから始まる
バカにしてるわけではなく、もう3年も繰り返し、今年だけだも何回繰り返したのかという実績に基づいて
- 740 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e9d-kvD5)：2017/05/19(金) 19:34:15.91 ID:wGO2JgJs0.net
- 3年立ってこの結果じゃなく、第3期からまったく何も進歩してないアホさ。
いったい何が出来ると勘違いして参戦に踏み切ったんだ？アホンダは
さっさと撤退しろよ。目障りだから
- 741 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-PCQh)：2017/05/19(金) 19:35:16.25 ID:/1Hn8aYU0.net
- >>739
期待してもなぁ～ってどうせブローだろって確かにあるね
- 742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67f5-osO+)：2017/05/19(金) 19:56:42.33 ID:F3XRQKXP0.net
- >>739
アプデすると信頼性もゼロから再出発ってのはもはやお約束だからね
信頼性を確認出来ないまま投入するしかないのは見積もりが甘いんでしょ
- 743 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-kvD5)：2017/05/19(金) 19:57:17.25 ID:kTr4swtN0.net
- 今年のアロンソの目標は一基でも多くのホンダPUを破壊すること。
自分のキャリアを破壊したお返しにな。
- 744 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0a7c-py88)：2017/05/19(金) 20:01:39.16 ID:eWu952XF0.net
- 長谷川では無理だろう。
インタビュー読んでも総責任者の器ではない。
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7793-UOaC)：2017/05/19(金) 20:06:39.37 ID:q3BoD/1A0.net
- もっとアクの強い感じの人の方が良い気がする
- 746 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-cm4/)：2017/05/19(金) 20:11:49.81 ID:Fjbh3SB30.net
- >>692
避けてるだけマシ
ヨネヤみたいにドライバーに責任転嫁してる提灯持ちまで居る
- 747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-cm4/)：2017/05/19(金) 20:13:43.26 ID:Fjbh3SB30.net
- >>716
SGT復調？救済受けただけだろ
- 748 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sa3b-kvD5)：2017/05/19(金) 20:15:53.28 ID:BLrPwAiSa.net
- 長谷川氏は誠実な感じがするからいいと思うわ
問題はさくらでしょ
口だけの無能がいるんだろうな
- 749 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7373-HdJ3)：2017/05/19(金) 20:29:08.70 ID:p7WjSG8h0.net
- ホンダ信者居なくなったの？
ここらで一発アロンソ批判頼むわ
- 750 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d722-Zd0O)：2017/05/19(金) 20:29:21.24 ID:hMbdTsaC0.net
- >>747
ハイブリッドもやめたよな
- 751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-PCQh)：2017/05/19(金) 20:39:39.36 ID:/1Hn8aYU0.net
- ホンダが強いのってモータースポーツの分野ではmotoGPぐらい？
- 752 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/19(金) 20:51:21.34 ID:iYfX9S9c0.net
- フェルナンド・アロンソのドライバーコーチを務めるジル・ド・フェランは、
木曜日からの準備はアロンソにとって“より楽しい時間が増える”ことになるだろうと述べていた。
金曜日のプラクティスでは、ドライバーは1.3～1.4barを増加させた予選レベルのブーストで走行することができる。
「僕のコーチのジル・ド・フェランからは、予選での4ラップはクルマはほぼリミットに達するのでこれまでで最も恐ろしいラップになると教えられている」
アロンソワクワクしてるだろうなぁ
- 753 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 437f-DDox)：2017/05/19(金) 20:53:18.27 ID:r13vWg520.net
- >>743
フェラーリで勝てずに弱小チームに籍を置くようになったのは結局自分のせい
- 754 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/19(金) 20:57:28.18 ID:+BotGqPP0.net
- >>751
まあそういうことになる。化石化したテクノロジーのカテゴリーで
しか通用しないホンダのエンジンてことだ。
- 755 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-cm4/)：2017/05/19(金) 20:57:40.39 ID:Fjbh3SB30.net
- マクラーレンを弱小チームに没落させたのはホンダ
- 756 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73e3-9r6K)：2017/05/19(金) 21:05:37.77 ID:Y0EhrbZz0.net
- ありがとうホンダ
- 757 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/19(金) 21:06:31.51 ID:s0noh2A+0.net
- 今年の直4ターボは出来る子｡認めたくない気持ちは解るよーw
- 758 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67f5-PCQh)：2017/05/19(金) 21:06:59.41 ID:mIK+QQw+0.net
- ゆとりがF1や軽のチーフやるイメージ戦略は就活生には成功
- 759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-LPNL)：2017/05/19(金) 21:10:14.04 ID:eVhd89uB0.net
- ド・フェランもジェフ・ウィリスと一緒にアース・ホンダに切られたんだよなあ
ホンダに切られた、もしくは出て行って頂いた人達は後に成功してるよね
バトン、ロスブラウン、メルセデスも
ニック・フライでさえ大金持ちになったし
成功してないのは子飼いだった佐藤琢磨くらいか
- 760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ed-PCQh)：2017/05/19(金) 21:13:16.27 ID:x5pvacSr0.net
- >>751
motogpとかじゃなく…二輪は強い。
四輪がイマイチなんだよな。
- 761 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-07w8)：2017/05/19(金) 21:14:49.76 ID:Sy37cCjfa.net
- >>753
当時あれだけレッドブルと戦えたのはアロンソだけ
フェラーリに居続けても結局3年間メルセデスの後ろを走るしかなかった
少年時代から「マクラーレンホンダ」に憧れ続けた世界最高峰ドライバーに3年間表彰台にすら立たせなかったのはホンダ以外なにもののせいでもない
- 762 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73e3-9r6K)：2017/05/19(金) 21:17:05.76 ID:Y0EhrbZz0.net
- チーム選びは自己責任でございます
- 763 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-zmbJ)：2017/05/19(金) 21:19:43.14 ID:jel8B1AT0.net
- 悲しいかな佐藤琢磨もペイドライバーみたいなものだよな。
常にホンダエンジンとセットで送り込まれるドライバー。
ザウバーに日本人ドライバーとかいう話も、琢磨や他のホンダ系
ドライバーの扱われ方を見てるだけに少しもワクワクしない。
- 764 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-07w8)：2017/05/19(金) 21:20:34.62 ID:Sy37cCjfa.net
- >>760
motogpも8耐もヤマハの方が優勢だね
- 765 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-qfAx)：2017/05/19(金) 21:27:03.55 ID:uN7Ntc5va.net
- さくらは役立たずが多い
と、デリ嬢が言ってました
- 766 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3f5-3WdK)：2017/05/19(金) 21:27:21.56 ID:NdFUThF70.net
- ペイドライバーというか、エンジンのおまけかな。
- 767 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ed-PCQh)：2017/05/19(金) 21:27:23.99 ID:x5pvacSr0.net
- >>764
モトGPは腐ってもホンダか16年チャンピオンだよ。
序盤の劣勢は直ぐにひっくり返るのが二輪なんだよな。
今年も去年と同じ展開になりそうな予感。
ロッシが優勢だったのに気がつけばひっくり返してたよ。
八耐はワークス出ないからスズキとかの方が強いよ。
ホンダは自滅で負けるイメージかな。
- 768 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ed-PCQh)：2017/05/19(金) 21:28:12.56 ID:x5pvacSr0.net
- ちなみに私はロッシファンでヤマハ推し、アンチホンダですよ。
- 769 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-07w8)：2017/05/19(金) 21:30:50.90 ID:Sy37cCjfa.net
- >>767
去年僅差で勝ったからなんなの？ｗ
大丈夫かこいつｗ
- 770 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-PZTw)：2017/05/19(金) 21:32:38.78 ID:0vafsGHx0.net
- >>745
それで前任が失敗したからなあ
最初から長谷川だったらサイズゼロとかあほな事しないで
メルセデスコピー→独自改良と小型化を計画して、最初はやはりブローしまくったり信頼性皆無なスタートだろうけど
3年目の今年あたりは手ごたえのある収穫を得る、日本企業らしい成果を出せたであろう
やはり無謀な計画を立てた前社長と前責任者の罪は重い
- 771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ed-PCQh)：2017/05/19(金) 21:34:11.50 ID:x5pvacSr0.net
- >>769
お前、motogpの全レース見てないだろ。
- 772 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-y0P4)：2017/05/19(金) 21:35:49.59 ID:WyahkeiD0.net
- >>760
そりゃまぁ出たり入ったりしてないからな。。
技術の蓄積と体制が違う。
- 773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-y0P4)：2017/05/19(金) 21:36:16.37 ID:WyahkeiD0.net
- 何より志が違う
- 774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 437f-DDox)：2017/05/19(金) 21:38:41.48 ID:r13vWg520.net
- ホンダは二輪ではガリバー
フェラーリのような存在
- 775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/19(金) 22:08:10.88 ID:s0noh2A+0.net
- 4輪レース全て辞めたとしても2輪だけは会社が無くならない限り辞めないんじゃない?
- 776 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3f5-3WdK)：2017/05/19(金) 22:18:34.54 ID:NdFUThF70.net
- ヴァスコンセロスによれば、すでにホンダはメルセデスの支援を受けることに合意したそうじゃないか。
- 777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bc4-KEdo)：2017/05/19(金) 22:22:18.36 ID:hKSHfLDs0.net
- 誰だそれ
- 778 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-LPNL)：2017/05/19(金) 22:25:52.31 ID:eVhd89uB0.net
- 四期始まったときのTVの特番は一期二期のいい話ばっかりで第三期完全無視だったからなあ
それでホンダのDNAだのレーシングスピリッツ言われても、え？だれか培養でもしてたんですか、三期で使わずに？
だよね
- 779 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e9d-kvD5)：2017/05/19(金) 22:27:07.28 ID:wGO2JgJs0.net
- 2輪は好きにしろ
F1からはとっとと手を引け
クソ・アホンダ
- 780 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-zmbJ)：2017/05/19(金) 22:27:39.60 ID:jel8B1AT0.net
- バレンティーノ・ロッシがホンダからヤマハに移籍した2004年以降、
ライダーズタイトルの獲得件数。
ヤマハ ７回 （最多はロッシの４回）
ホンダ ５回 （最多はマルケスの３回）
ﾄﾞｩｶﾃｨ １回
バイクはライダーの能力に依存する部分が大きいね。
- 781 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4396-BQCD)：2017/05/19(金) 22:30:53.07 ID:biF8O2c70.net
- >>774
フェラーリじゃ話にならんだろ
実用市販車からスーパースポーツまでなのと売上規模からいうと
VWグループかなランボとかアウディのRS含めて
- 782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6f5-kvD5)：2017/05/19(金) 22:34:21.25 ID:wd3SdOP40.net
- >>763
ぺイドラでもなんでも、別にいいじゃん。
とにかく日本人ドライバーはまず一勝だよ。
- 783 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-9eih)：2017/05/19(金) 22:41:55.73 ID:rrTUlI/rK.net
- 結果のでない努力は言い訳でしかない。
- 784 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d730-GzPn)：2017/05/19(金) 22:43:06.58 ID:JrDhHjjr0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ZZazEf2LYhA&feature=youtu.be&t=162
遅すぎワロタｗ
- 785 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bfe-cKpb)：2017/05/19(金) 22:57:45.90 ID:B4IiE60l0.net
- , -,＿＿＿＿
/ﾚ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀'-,__
i!､i;;;;;;; ;;; ;; ;;; ;; ;; ;;;;; ;; ;; ;;; ;;;;;;､
>;;;;;;;;;;;;;;; ;;; ;;; ;; ;; ;;;;; ;;; ;;; ;;;;;;;;;
／〉,､;;/ / ! ￣￣￣￣`ヽ !;;;;;;;;;;i
/( !;;| ノ=- -=＝＼|;;;;;;;;;;;l
`! ,.--、 ,---、 },;;;__;;;!
,i.i ●_i !_● _! ﾘ', i| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.l| ￣ ノ ￣ i l! ／
! l,_ ,__/! ＜ でもアロンソが悪いんですよ
i ====== /〉;;/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ ／ ﾙi!､
／/`ー───' .／/lllll＼
＿／llllll!､ ／ /|||||||||
'||||||||||||||l ＼_ /ニ￣ ./|||||||||||
||||||||||||||||i, く;;;;;;;;;;|＼ ./|||||||||||||
|||||||||||||||||! 〉;;;;;;/ ｰ/||||||||||||||
- 786 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-kLyQ)：2017/05/19(金) 22:59:13.05 ID:v7NxEAnz0.net
- あとバイクのエンジンは横Gが掛からないから
それで横Gに弱い可能性もある気がするけど
（バイクで例えるとひっくり返ったまま全開で走るくらいの負担）
- 787 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7373-HdJ3)：2017/05/19(金) 23:02:22.33 ID:p7WjSG8h0.net
- ホンダはんのPUはカスや
- 788 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67f5-osO+)：2017/05/19(金) 23:05:10.78 ID:F3XRQKXP0.net
- 元々バイク屋なんだから２輪が強くなきゃ話にならんよ
２輪と４輪のトップカテゴリーに参戦してるという点ではホンダは単純に凄いと思うけどね
- 789 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1f7f-07w8)：2017/05/19(金) 23:06:41.82 ID:VhRtJ6fd0.net
- >>771
他を寄せ付けずに連続チャンピオンとかなら「強い」と言えるだろうが、たまたま僅差の単発優勝じゃな…
ライダーが良かっただけのレベル
- 790 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spfb-BWt3)：2017/05/19(金) 23:08:58.21 ID:QTe9FEVMp.net
- F1史上最悪のスキャンダル、クラッシュゲートを君は許すことができるか
- 791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67f5-osO+)：2017/05/19(金) 23:10:06.23 ID:F3XRQKXP0.net
- ライダーが良かっただけで勝てるならドゥカティはチャンピオンになれてるはずだな
- 792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-kvD5)：2017/05/19(金) 23:12:20.13 ID:kTr4swtN0.net
- >>790
ホンダは許したからアロンソを三顧の礼で迎えたのでは？
つまりホンダも共犯者と指摘するのだな。
- 793 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spfb-BWt3)：2017/05/19(金) 23:13:47.22 ID:QTe9FEVMp.net
- 君は生き延びることができるか
- 794 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4396-qNs5)：2017/05/19(金) 23:40:15.59 ID:IrQz49VT0.net
- マクラーレン・ホンダ 「せめてパフォーマンスでは昨年を上回りたい」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_36550.html
目標を下方修正しました。
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73e3-9r6K)：2017/05/19(金) 23:43:41.91 ID:Y0EhrbZz0.net
- 何をやってもアホーマンスが上回るホンダ
- 796 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8efa-cm4/)：2017/05/19(金) 23:44:32.89 ID:nkSx1XQg0.net
- まぁ現実的ではあるけど改良型がまだ完成もしてないんだよな
問題解決の目処はたったのかよ
- 797 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 365d-PZTw)：2017/05/20(土) 00:01:10.87 ID:Iqr2pF9t0.net
- 新井が全責任持つPUの一年目(2015年)と
長谷川が全責任持つPUの一年目？(2017年)って
同じ意味を持つのか？
2015年と2016年は「サイズゼロでは戦えない」を学ぶだけの二年間だったと総括して
今年の不調を当然のことと受け止めるのは正常なことなのか？
- 798 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aaa-dFcR)：2017/05/20(土) 00:04:58.41 ID:Mtnz+bvP0.net
- 下痢便エンジンしか作れないアホンダは F１撤退しろよ
- 799 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aaa-dFcR)：2017/05/20(土) 00:09:10.86 ID:Mtnz+bvP0.net
- モトGPはともかくスーパーバイクなんてショボいカテゴリーでさえ
カワサキやデゥカに全く敵わないからな、F１なんて勝てっこないよ
- 800 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aaa-dFcR)：2017/05/20(土) 00:09:41.70 ID:Mtnz+bvP0.net
- 下痢便エンジンしか作れないアホンダは F１撤退しろよ
- 801 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a05-21Nw)：2017/05/20(土) 00:15:20.26 ID:TC/v3nV40.net
- >>794
開幕前は2015年序盤の新井並みに鼻息が荒かったのにやっぱり・・
- 802 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-p6IA)：2017/05/20(土) 00:15:58.33 ID:n7omm7nsM.net
- これからアホンダの事は「有限ホンダ」と呼ぼう
- 803 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b09-DDox)：2017/05/20(土) 00:22:22.62 ID:Y62JIrrB0.net
- アンフィニホンダ
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-zmbJ)：2017/05/20(土) 00:25:13.09 ID:1ouoTorb0.net
- 一方、トヨタWRCは現在僅差ながら総合首位。
- 805 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3f5-3WdK)：2017/05/20(土) 00:28:23.46 ID:M+cHICOk0.net
- メルセデスの支援を受けるって、例えて言えばトヨタがポルシェの支援をうけてWECやル・マンに参戦するってことだろ。考えられないな。
- 806 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce22-qU+J)：2017/05/20(土) 00:28:44.59 ID:8RVMw0u30.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1811008-1495207629.jpg
- 807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b09-DDox)：2017/05/20(土) 00:33:03.43 ID:Y62JIrrB0.net
- >>804
トヨタのWRC復帰は復帰初年度だからタイトル獲得はわからんが
既にWRC第2戦で優勝してるし今年はあと何回か優勝するだろう
そんな事より6月のルマンで総合優勝(日本メーカー車＆日本人ドライバーとしては初)するだろうしな
SGT制圧してるし今年はトヨタの年だから最下位ホンダは引っ込んでろｗ
- 808 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/20(土) 00:36:36.73 ID:GISnyBbz0.net
- INDY始まってるよー
ttps://www.youtube.com/watch?v=A4d0i8PMxmU
- 809 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-cNvw)：2017/05/20(土) 00:56:05.35 ID:+GiRDu0Tp.net
- トヨタは頑張ってる、ホンダも負けるな
でいいのに
トヨタは勝った！ホンダｗｗｗｗになるのが悲しい
- 810 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7373-HdJ3)：2017/05/20(土) 01:04:49.61 ID:LdX4Gc310.net
- 3年目でこの様なのに「ホンダ負けるな頑張れ！」なんて無邪気に言ってる奴はバカだろ
初年度の2015年ならまだしも
- 811 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/20(土) 01:09:43.69 ID:GISnyBbz0.net
- 初年度から継続的に叩かれてたからその発言にはまったく説得力がないと思うよー
- 812 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bc4-KEdo)：2017/05/20(土) 01:20:34.09 ID:fCS+20QO0.net
- ヨタグソは馬鹿だからすぐフラグ立てに来る
- 813 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cb96-PCQh)：2017/05/20(土) 01:28:45.67 ID:/LfRAZJQ0.net
- アンチとウンチは似ている
- 814 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-p6IA)：2017/05/20(土) 03:20:56.63 ID:VimBJASeM.net
- 有限アホンダ
- 815 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73e3-9r6K)：2017/05/20(土) 05:26:26.73 ID:mlYRQM7B0.net
- クソPUしか作れないホンダ
- 816 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-21Nw)：2017/05/20(土) 05:42:24.81 ID:uK4FIorQ0.net
- インディのホンダは調子いいな
アロンソも目下5位だし
- 817 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF3a-bnaS)：2017/05/20(土) 05:47:50.70 ID:aXddS8oeF.net
- >>763
おっと、ミハエルシューマッハの悪口はそこまでだ。
つか、F1に参戦してるメーカーが自国の若手有望株を支援するのは普通の話。
支援を掴むのも大変な競争に勝ってのことなのよ。
佐藤琢磨しか日本のレースに出てなかった訳ではないだろ。
むしろ佐藤は、一度はホンダの本命から漏れたのをイギリスF3の活躍で取り返した強者だと思うが。
- 818 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/20(土) 05:55:23.49 ID:aH7z2zg+0.net
- ホンダエンジンの不良部品
エンジンのいらないおまけ
風呂場の石鹸
パック（エアーホッケーの）マン
さあどれがいい？
- 819 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF3a-bnaS)：2017/05/20(土) 06:00:39.24 ID:aXddS8oeF.net
- >>792
ホンダはまあ、カピロッシを取った前科があるからねぇ…。
イタリア人のカピロッシ、アプリリアのチームメイトの原田にぶつけて逆転タイトル奪取。
アプリリア、(自国ライダーの)カピロッシの振る舞いに怒って、契約済だった翌年の契約を破棄。
アプリリアの契約解除をカピロッシへの実質的なペナルティと理解した各メーカーはカピロッシを無視、
空気を読まぬホンダが、有力ライダーが取れる！と大喜びでカピロッシと契約。
これ以前にはセナプロストのこともあったし、あまりホンダには好感覚えないんだよな。
- 820 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7aa0-LPNL)：2017/05/20(土) 06:14:09.28 ID:PU2EABiO0.net
- >>807
ＷＲＣ第２戦は雪上レースで開発チームとドライバーが最も得意なコース
それ以外はいまいち
ＷＥＣもトヨタとポルシェの争い
- 821 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 434b-JCxV)：2017/05/20(土) 07:43:06.83 ID:YizemGL+0.net
- >>784
これはバンドーンぶつかるわ
あのスピード差じゃそこにいるとは思わんだろ
- 822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d7ed-v/NR)：2017/05/20(土) 07:51:48.28 ID:OZ/quAtK0.net
- “負け嫌い”でWEC2連勝中のトヨタ、2016年の雪辱を誓うル・マン24時間レースの新型車を解説
基本コンセプトから見直した新型車の中身は「火力発電所レベル」!?
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1060699.html
ゆとりSakuraは、今年のPUについて↑のように説明しろや
- 823 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-p6IA)：2017/05/20(土) 08:06:42.91 ID:6WrqRJkPM.net
- マクラーレン・有限ホンダ
- 824 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7aa0-LPNL)：2017/05/20(土) 08:22:05.50 ID:PU2EABiO0.net
- >>822
ＷＥＣトヨタはＭＧＵ－Ｈ使っていない
ＭＧＵ－Ｈを使ってるのはポルシェ
- 825 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 437f-m7VN)：2017/05/20(土) 08:58:34.85 ID:ItkDqM490.net
- >>794
「良い面もある。ドライバー、チーム、シャシーは素晴らしい。」
ということは悪いのは全て？
- 826 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/20(土) 09:02:21.57 ID:tekiPwwE0.net
- インディ500ファストフライデー
ホンダがTOP10のうち9台入る
アロンソ所属のアンドレッティは2位3位4位に
ハンターレイ・琢磨・アロンソと、トップ10に4台の好調ぶり。
- 827 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f04-7DzV)：2017/05/20(土) 09:32:39.98 ID:qEn5g/Js0.net
- トヨタとか２兆近くも純利益あるんだから１０００億くらいかけて丸投げでＦ１優勝しちゃえばいいのに
なんでモリゾー箱ばかりなんだ
- 828 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1a09-m7VN)：2017/05/20(土) 09:38:47.12 ID:dlFQE57J0.net
- >>827
フォーミュラは自分が参加できないから
- 829 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-SEXz)：2017/05/20(土) 09:55:02.39 ID:LtveqalIM.net
- 兆かけて一勝も出来なかったからね
アレも丸投げしてれば勝てたろうになぁ…
- 830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-21Nw)：2017/05/20(土) 10:05:02.06 ID:q9rudn5U0.net
- ●投げして勝って、何の意味があるの
もう既にかなり儲かってるし、知名度も十分だし、
ホンダやトヨタが●投げしてF1やWECで勝って、広報活動する意味ないし
ヒュンダイにはそれが重要なんだろうけど
- 831 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4396-PCQh)：2017/05/20(土) 10:06:18.39 ID:Ub9qBnV80.net
- 名実共に最低チームになってしまったな
- 832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5)：2017/05/20(土) 10:09:51.89 ID:ywNJpvmo0.net
- >>829
丸投げしたら勝てたかもしれないが、
トヨタ自体に技術が蓄積されないので、
今のWEC、WRCなどにつながらなった可能性もある
そういった意味でもホンダも外部に丸投げはしていないので今後に繋がるかもしれない
- 833 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-p6IA)：2017/05/20(土) 10:19:55.05 ID:Qu/26ZK5M.net
- それは一理あるがモノには限度がある
株主はさすがにもう我慢の限界だろ
もし株主総会が荒れるような事になれば即方針転換
撤退が急転直下で決まるのは第三期でも証明済み
- 834 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-4zs1)：2017/05/20(土) 10:26:36.23 ID:vAGKBe8eM.net
- 低性能エンジンでF1をつまらなくさせた上、伝統のモナコGPより他カテゴリーのレースに
モータースポーツファンの注目を集めさせるとかF1運営激おこじゃね？
権威失墜させたって。
訴えてられても仕方がないレベル。
- 835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d749-2gD/)：2017/05/20(土) 10:35:32.94 ID:49j71Mbq0.net
- >>827,828
参戦している間はそれに近い予算を使っていたと言われている。
でも実際に開発に使われたのは半分も無かったんじゃないの。
その辺の不透明さを嫌って再参戦はしないと思っている。
- 836 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfca-5VMK)：2017/05/20(土) 10:59:37.58 ID:vbuj+xpE0.net
- >>827
トヨタが勝ちを見込めるのはハコまでと判ってるからだろ
そもそもレースエンジン自体ヤマハに依存してる状況で
今のF1で勝てるPU作れるわけないだろ
- 837 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-07w8)：2017/05/20(土) 11:00:17.43 ID:tmYu14h4a.net
- >>834
インディに比べたらモナコなんてミーハーイベントだろ
- 838 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0a7c-py88)：2017/05/20(土) 11:00:54.50 ID:S1hlmKxI0.net
- インディ見てるといかに長谷川とさくらの連中が無能かわかるな。同じホンダとは全く思えない。
- 839 ：音速の名無しさん (JPWW 0H07-cKpb)：2017/05/20(土) 11:15:05.05 ID:CB6MxNKJH.net
- >>824
比べるべきは回生システムじゃないぞ。
ICEの燃焼技術だ。
これがトヨタに劣ってるから国内レースでも勝てないの。
- 840 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5)：2017/05/20(土) 11:25:27.01 ID:ywNJpvmo0.net
- >>839
正論
回生も大事だがもっとも重要視しないといけないのがICE
トルクと低燃費が大切
- 841 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/20(土) 11:49:33.66 ID:tekiPwwE0.net
- インディ500ファストフライデーでホンダ好調、期待の｢ルーキー｣アロンソは4位好発進
■P5 ファストフライデー
・ブースト圧が130kPaから140kPaへと上がり、予選と同じ仕様になり
主に予選シュミレーションが行われる。
・天候が午後から雨予報だった為、殆どのチームが早々にコースイン。
・トップは233.116MPHを記録したデイルコインのブルデー。
・続いて2位3位4位にハンターレイ・琢磨・アロンソと、アンドレッティが早々に並ぶ。
結果としてアンドレッティはトップ10に4台の好調ぶり。
・そしてシュミットが6位7位8位にヒンチクリフ・アレシン・ハワードと並び好調。
・トップ10は9台がホンダ、対するシボレー勢は5位のモントーヤ1台のみとなった。
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36dc-JnFx)：2017/05/20(土) 11:49:40.12 ID:KICZ38b/0.net
- 爆発エネルギーをどう効率的にしこしこ運動に変換するか、
ここが問題だ。
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67f5-yhO2)：2017/05/20(土) 11:53:13.16 ID:4GngTN190.net
- >>840
ホンダは市販車も燃費悪いからな
会社として技術そのものがないか低い
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a4b-WIuf)：2017/05/20(土) 12:00:02.20 ID:ObwO/J7U0.net
- 小型車ばっかり作ってるから技術力がトップクラスから遅れていてもごまかしが効いてたんやろな
もう騙されへんで？
ホンダのクルマは買わないからな
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4396-qNs5)：2017/05/20(土) 12:19:24.30 ID:AUtymRUZ0.net
- ブルデーが活躍するインディーシリーズか。
向き不向きがあるんだな。
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d70b-V73G)：2017/05/20(土) 12:24:17.05 ID:ef5IFLD/0.net
- >>844
小さい車の方がごまかしは効き難いんやで？
ホンダの技術力が低いのには同意
- 847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-21Nw)：2017/05/20(土) 12:24:22.43 ID:Bxekt7lU0.net
- >>838
F1もHPDがやれば今より遥かにマシなPUが出来ると思う
- 848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-LPNL)：2017/05/20(土) 12:37:13.21 ID:uuP3Q7bT0.net
- そもそも名前がふざけてるよな
「さくら」てｗ
ホンダ幼稚園さくら組かよｗ
- 849 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a7c-3Ms1)：2017/05/20(土) 12:39:05.48 ID:AyhM6nrK0.net
- >>846
ホンダは（トヨタの後追いで）マーケティングに走り過ぎた
技術革新より売れる車を作る事にリソースを傾けすぎちゃったんだと思う
まあ、売れなきゃ倒産するからしょうがないんだけど
でも、今、きっと反省してると思う
- 850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/20(土) 12:41:20.55 ID:aH7z2zg+0.net
- >>849
回りは心配してるが、ホントに反省してるかはなはだ疑問。
- 851 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ceec-PZTw)：2017/05/20(土) 12:48:45.10 ID:Ot+OhuVQ0.net
- >>848
それは地名だと何度言われれば理解出来るのかな？
御前の理屈だとさくら市民はどうなるんだよ？
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ff5-I35x)：2017/05/20(土) 12:58:58.59 ID:+LcEPZ9k0.net
- これだけ醜態晒してるんだからすぐ撤退するでしょ。
ほんと無能集団だよな。あのタカタもホンダでしょ？
- 853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1f7f-6eCf)：2017/05/20(土) 13:02:55.09 ID:HvUegnkg0.net
- >>851
結果的に「さくら」のイメージ落としてるからな
国を挙げて日本のシンボルにしようとしてる花なのに
- 854 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 434b-JCxV)：2017/05/20(土) 13:03:46.95 ID:YizemGL+0.net
- >>849
そんなん元からだろ
ミニバンタイプRばかりで儲からないブランド車には一切投資しない守銭奴メーカー
- 855 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-zmbJ)：2017/05/20(土) 13:37:35.28 ID:/jhb7qYb0.net
- 今日はトヨタ道連れ作戦か。
しかも真偽不明の怪情報を織り交ぜながら。
- 856 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3a-m1Pd)：2017/05/20(土) 14:32:36.85 ID:2yUuVBUxd.net
- トヨタｗｗ
F1来てから言って下さいよ。無理かｗ
- 857 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4396-BQCD)：2017/05/20(土) 14:37:40.99 ID:6r4FRAVc0.net
- >>845
厚切りはCART時代からオーバルのトップドライバーだから
- 858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bfe-cKpb)：2017/05/20(土) 14:47:21.23 ID:DYHt82/j0.net
- VTECみたいにNAエンジンをぶん回すだけの非効率な技術に胡座をかいてホルホルしたツケを今払わされてるんだ。
F1と関係無いかもだが日産のVCRエンジンみたいな長期目線の技術開発やってないだろ？
- 859 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d749-2gD/)：2017/05/20(土) 15:06:17.81 ID:49j71Mbq0.net
- >>858
競技車両ではVTECは殺していたから無関係だ。
- 860 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/20(土) 15:08:51.68 ID:aH7z2zg+0.net
- >>859
文脈を読めないバカ
- 861 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bc4-wIp5)：2017/05/20(土) 15:09:33.98 ID:fCS+20QO0.net
- >>855
ラリーでヨタが首位から転げ落ちてたw
どっかの馬鹿がフラグ立てたせいかな
あ、それとNSXダントツポールわろた
- 862 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/20(土) 15:09:52.59 ID:aH7z2zg+0.net
- >>856
ホンダは偉いね ﾌﾟｯ
- 863 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-YgDu)：2017/05/20(土) 15:14:18.21 ID:ARzE9NNV0.net
- まあトヨタに関しては結局F1もルマンも一度も優勝もしてないからな
- 864 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5)：2017/05/20(土) 15:16:22.69 ID:ywNJpvmo0.net
- スーパーGT NSXポール
ウェイトハンデ、燃料制限があるから純粋に一番速いとはいえないけど、
F1での技術やさくらの技術がNREエンジンにも反映され始めている・・・・と思いたい
- 865 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/20(土) 15:17:24.54 ID:aH7z2zg+0.net
- みそっかすのホンダちゃん、鬼ごっこに勝てそうだといきなりドヤ顔ｗｗｗ
- 866 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6f5-rE0G)：2017/05/20(土) 15:19:19.21 ID:3ImxL7vt0.net
- ”さくら”じゃなくて”桜”ならいいのか？
俺は桜といえば”予科練”帝国陸軍、自衛隊等々頭に浮かんでくるんだが
さくらといえば幼稚園だって？、ボンクラにもほどがあるな。
- 867 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b620-kEYn)：2017/05/20(土) 15:19:30.01 ID:Ke1JrTUN0.net
- >>861
NSXは今回から特別に最低重量15㎏減してもらったんじゃん
他はウエイトハンデあるなかで
- 868 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7373-HdJ3)：2017/05/20(土) 15:26:03.32 ID:LdX4Gc310.net
- ホンダ儲ってやっぱトヨタに嫉妬してたんだwww
- 869 ：音速の名無しさん：2017/05/20(土) 16:33:22.62 ID:nZ6Z1b41r
- もうトヨタは「ホンダを基準にしてしか物事を見ないニッポンのファンとメディア」には惑わされない。
ホンダ潰ししか頭に無かった奥田某と半端にレースを知っているモリゾウとは訳が違う。
- 870 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a396-ZyUp)：2017/05/20(土) 16:26:20.85 ID:5Qveeqnh0.net
- ホンダが日本では一番のエンジン屋だと思うし日本の企業として応援もしてはいるが
アロンソほどのドライバーをいつまで腐らせるつもりなのかと思う
F1の歴史にダメージを与えてるといっても過言ではない
いくらチームに厳しい条件なと出されたとしても受けたのならこの現状はありえん
マクラーレンなんて落ちぶれたチームに申し訳なく思う必要はないが、日本企業として恥を晒していることをまず日本国民に対して申し訳なく思ってほしい
アロンソに対しては社長あたりが土下座しても生ぬるいな
- 871 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-YgDu)：2017/05/20(土) 16:38:10.72 ID:ARzE9NNV0.net
- >>867
ハンデ無くても、タイム差見る限りはPP取れるけどな
- 872 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-YgDu)：2017/05/20(土) 16:39:13.57 ID:ARzE9NNV0.net
- >>870
マクラーレン選んだのはアロンソなんだけどな
いつまで同じこと言ってんだよ
- 873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 437f-DDox)：2017/05/20(土) 16:46:04.98 ID:ItkDqM490.net
- トヨタはこのままだとヒュンダイに負けてしまうな
- 874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d749-2gD/)：2017/05/20(土) 16:49:06.57 ID:49j71Mbq0.net
- >>870
海外のエンジンは他社を真似ないオリジナリティ溢れるものが多い中
日本のエンジンはモノマネが大半だ。
平凡なSOHCエンジンですら、海外のエンジンを見て「エッ」と驚くことが
ある。
ホンダだけは独自路線を歩んでいるが、時として失敗作になっている。
- 875 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-py88)：2017/05/20(土) 16:53:33.32 ID:v1xfAnfmp.net
- >>858
VTECの意味、全くわかってないだろ。
レースになんて使うわけ無いけど、一般的車両向けに大した技術だよ。
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9a4a-uVTc)：2017/05/20(土) 16:57:27.53 ID:7ijkux200.net
- >>874
ワロタｗ
- 877 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-3ksp)：2017/05/20(土) 17:08:49.40 ID:TMF00R3iM.net
- >>873
トヨタはどこかのように、今年優勝争いするなんて言ってないから負けてもいいんじゃね
- 878 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-SEXz)：2017/05/20(土) 17:16:39.85 ID:VFsjMhLxa.net
- じゃあホンダはゆとりハンデ返上したら？
ハンデレースで他が流してるだけだろ
- 879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/20(土) 17:25:03.09 ID:aH7z2zg+0.net
- >>877
すでに一勝してるしなｗ
- 880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4396-qNs5)：2017/05/20(土) 17:25:54.51 ID:AUtymRUZ0.net
- じゃあホンダは高回転型のNAは得意かっていうと、やはりルノー、メルセデス、フェラーリには全く歯が立たなかった。
- 881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e99-9YjJ)：2017/05/20(土) 17:26:45.95 ID:XEc9DIBi0.net
- 市販車見ても今度、発売するシビックタイプRの2LターボもメルセデスのA45AMGの２Lターボと
比べるとショボく見えるしな。やっぱ基礎技術力が違うわ。
- 882 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM0b-/PND)：2017/05/20(土) 17:33:54.70 ID:kdmsH21kM.net
- >>873
こういう幼稚なところがホンダ信者の嫌なところ
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/20(土) 17:37:57.95 ID:aH7z2zg+0.net
- >>882
まあまあ。おみそ相手に熱くなんなよｗ
- 884 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-BIFo)：2017/05/20(土) 17:38:06.91 ID:k3CHx3nma.net
- ホンダが良かったのはB/F/H/C/G作ってた時まで
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3644-m1Pd)：2017/05/20(土) 17:38:26.83 ID:B1/8MKyZ0.net
- 哀れだなヨタヲタｗ
- 886 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3a-Gf5t)：2017/05/20(土) 17:42:27.40 ID:TsGIxNRId.net
- NSXがシーズン中の救済措置というインチキでポール取ってホルホルしてるってマジ？？
- 887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b09-DDox)：2017/05/20(土) 17:47:40.37 ID:Y62JIrrB0.net
- >>886
強すぎるレクサスはウエイト積まされてなｗ
SGTはレースってよりショーだから、弱いNSXを公認ズルっこさせないと客が減っちまうだろｗ
- 888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b620-kEYn)：2017/05/20(土) 17:48:01.81 ID:Ke1JrTUN0.net
- 一番直近の国際的なレースでホンダが優勝したのっていつなんだろう
F1は10年以上前だし
- 889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1a96-cNvw)：2017/05/20(土) 17:52:45.29 ID:Zg8U1oM/0.net
- >>888
今週のWTCCでシビック優勝してたけどあれはノーカン？
- 890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-YgDu)：2017/05/20(土) 17:57:45.68 ID:ARzE9NNV0.net
- ツーリングカーの世界では今シビックが強いからね
BTCCでもこの前1.2.3フィニッシュしてるし、TCRも席巻してるし
あと今はMOTOGPとインディは勝ってるね
はっきり言ってどいつもホンダに対する評価はついつい厳しくなるんだろうね
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/20(土) 18:14:57.38 ID:aH7z2zg+0.net
- てか直噴で燃料縛りのレースはどれもダミなんだな 笑
- 892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d70b-V73G)：2017/05/20(土) 18:18:23.95 ID:ef5IFLD/0.net
- >>891
燃費と燃焼が弱点よね
- 893 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-BIFo)：2017/05/20(土) 18:35:35.50 ID:k3CHx3nma.net
- >>892
致命的じゃ無いか、、、
- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4303-725o)：2017/05/20(土) 18:44:18.42 ID:UJQWMwHy0.net
- 直噴のリーンバーンならスバルに聞いたら良いよ
- 895 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-07w8)：2017/05/20(土) 18:48:43.41 ID:Rq99k2hDa.net
- 国内メーカーで最もエンジン性能の低いスバル（）になにを聞くんだよｗ
親分のトヨタから技術盗んできてもらうのか？
- 896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/20(土) 19:02:07.47 ID:GISnyBbz0.net
- >>891-892
SFは直噴で流量制限あるけど?
- 897 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3a-Gf5t)：2017/05/20(土) 19:06:32.46 ID:TsGIxNRId.net
- >>896
流量制限もあまりにトヨタエンジン圧勝でホンダエンジンがダメダメすぎるから出来た救済措置
- 898 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a7c-3Ms1)：2017/05/20(土) 19:19:05.22 ID:AyhM6nrK0.net
- >>870
アロンソのためにホンダがあるんじゃない。
ホンダのためにアロンソを雇ってるんだ。
そこを勘違いしないように。
- 899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-YgDu)：2017/05/20(土) 19:20:01.21 ID:ARzE9NNV0.net
- SFトヨタ圧勝とか言ってるけど
こないだの鈴鹿は予選コンマ1差だぞ
てかSF自体が僅差の争いしてるのに
- 900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-bwHs)：2017/05/20(土) 19:21:56.69 ID:uphVHiw70.net
- ホンダさん、救済されてばかりで恥ずかしくないんですか
- 901 ：音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM07-yhO2)：2017/05/20(土) 19:23:32.84 ID:qsSxixFtM.net
- アンチの煽りもネタ切れで全く面白くない
- 902 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/20(土) 19:24:06.71 ID:GISnyBbz0.net
- >>897
2014年2Lターボになった当初から100k/hリストリクターあったし
2013年は無限V8がチャンピオンだったしそれは嘘だねー
ターボで流量制限する意味をわかってないよねー
- 903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-bwHs)：2017/05/20(土) 19:31:55.06 ID:uphVHiw70.net
- SF初年度にあまりにもトヨタとホンダ差が有り過ぎたためシーズン中にいきなり流入制限導入。
そして再度最終戦で流入制限とっぱらってガチンコ勝負にしたら予選で1-10位までトヨタが独占。
それ以降、年間を通して流入制限を義務化している。
それでもホンダはトヨタにフルボッコにされている。
なんでだ？
- 904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7373-HdJ3)：2017/05/20(土) 19:37:33.85 ID:LdX4Gc310.net
- >>902
頭の悪さが文面から出てるよw
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bc4-wIp5)：2017/05/20(土) 19:38:11.02 ID:fCS+20QO0.net
- ヨタに華持たせてやろうっていう手心だよ
ほんまホンダさんの優しさは五大陸に響き渡るで～
- 906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-bwHs)：2017/05/20(土) 19:38:11.60 ID:uphVHiw70.net
- しかし国内ならまだしもF1でもホンダの救済措置の話が出てくるなんてマジかと思ったよ。
自動車メーカーとしてのブランドが大打撃じゃね？ｗ
- 907 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3a-Gf5t)：2017/05/20(土) 19:39:52.52 ID:TsGIxNRId.net
- >>901
顔真っ赤だぞ
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-kLyQ)：2017/05/20(土) 19:57:19.14 ID:TLeveuK10.net
- あと家にガスバーナーのガソリン式のがあって
それはガスがいらなくてガソリンを入れて手押しポンプで押して
圧力を上げてノズルを開くとガソリンが筋状に飛んで（空気は出ない）そこに火をつけると
火炎放射器みたいに火が飛ぶんだけど（赤い火）
これがノズルが冷えてる時と暖まった時でまるで性質が違って
ノズルを暖めるための小さいバーナーがもう一個すぐ横に付いててそれでノズルを
焼いてから火をつけると筋状の赤い火が青い火になって（空気を巻き込む）
強く燃えるんだけど
このガスバーナーで勉強すると良くなる気がするけど
（ノズルの温度で性質がまるで変わる）
- 909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/20(土) 19:57:43.31 ID:GISnyBbz0.net
- ねつ造おつかれーw
NA 回転馬力=レブリミッタ-
ターボ 過給圧馬力=燃料リストリクター
2Lターボ変更に伴い燃料リストリクター導入100K/hで安全上の理由から一部サーキットで90K/hへ制限
これだからアンチはw
- 910 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-uTUt)：2017/05/20(土) 20:00:37.41 ID:8NejNoZ/K.net
- インディ500ではTOP10の内9台がホンダ
アロンソが加入したアンドレッティは
TOP4に3台入る絶好調ぶり、パワフルなエンジンにアロンソも笑顔
何でF1とこうも違うのか、アロンソ本人も思ってそう
- 911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-bwHs)：2017/05/20(土) 20:04:42.82 ID:uphVHiw70.net
- 所詮草レースだからね。
- 912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d70b-V73G)：2017/05/20(土) 20:08:20.11 ID:ef5IFLD/0.net
- >>910
シンプルなエンジンならイケイケ(`・ω・´)だけど、複雑なPUだとショボン(´・ω・`)ってとこかな
HPDとHRDさくらの技術力の差と言えるかもしれないけど
- 913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bfe-cKpb)：2017/05/20(土) 20:10:33.57 ID:DYHt82/j0.net
- まだVTEC信者がいることに驚きだが放っておこう。
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4396-qNs5)：2017/05/20(土) 20:14:12.18 ID:AUtymRUZ0.net
- F1以外は性能調整でレベルが同じになるようにしてるから。
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/20(土) 20:16:23.60 ID:GISnyBbz0.net
- どうだろうね｡
ターボで結果出たのが､SF､INDY､WTCC､全て今年になってだから､何か掴んだんじゃないかな?
F1以降ルマンでNSXターボを1年やったぐらいでその他のカテゴリーは全部F1だったし
- 916 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/20(土) 20:21:12.81 ID:GISnyBbz0.net
- >>915
全部NA*の間違い
- 917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-PZTw)：2017/05/20(土) 20:23:46.13 ID:qE6gZVIf0.net
- アロンソは優勝して、マシンとトロフィーを自分の博物館に
展示したいだろうなぁ。アロンソガンバレ～
でも、もうF1へ戻らなくて良いよ
- 918 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3a-Gf5t)：2017/05/20(土) 20:26:21.19 ID:TsGIxNRId.net
- F1界「アロンソは必要だけどホンダは不要」
- 919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/20(土) 20:29:37.04 ID:tekiPwwE0.net
- アロンソいなかったらマクホンはビリ争いだし
テレビにも全く映らなくなるぞ
アロンソは広告塔でもあるからな
- 920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-kLyQ)：2017/05/20(土) 20:30:28.05 ID:TLeveuK10.net
- https://www.youtube.com/watch?v=1A3P7uJGMrM
これみたいのだけど
（冷えてる時と温まった時でガソリンの燃え方が全く違う）
- 921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e9d-kvD5)：2017/05/20(土) 20:35:44.68 ID:hLfw1B7r0.net
- アホンダにはただただサッサとF1から消えてほしい
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad1-bwHs)：2017/05/20(土) 20:37:49.61 ID:I+ERUfjg0.net
- バンドーンが安心して1コーナーに入るには、まだ100馬力足りない。
- 923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-PZTw)：2017/05/20(土) 20:37:59.17 ID:qE6gZVIf0.net
- >>920
なんか動画の始まりが怖いよ・・・
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-kLyQ)：2017/05/20(土) 20:46:14.58 ID:TLeveuK10.net
- だから熱の問題って言ってるけどそれで
逆にノズルの温度が冷えすぎてて燃えない可能性もあるけど
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce49-2gD/)：2017/05/20(土) 20:46:43.32 ID:AkOb6J7f0.net
- >>894
現在はマツダさんしかリーンバーンはやっていないと思った。
かつて三菱、トヨタがやっていたが両社共痛い目にあって撤退したはずだ。
直噴リーンバーンは欧米では市販はされない技術ではないかな。
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9aaa-qfAx)：2017/05/20(土) 21:00:51.74 ID:Mtnz+bvP0.net
- >>848
1980年代のホンダはまだレース屋のプロ根性
が見られたが
ど素人の本田技研附属さくら幼稚園児の開発した
PUなんて、この道何十年の経験を持つ
プロの造るベンツやフェラーリのPUに
勝てるわけないだろうな
ちゃんちゃら可笑しくて笑えるわ
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b09-g8s4)：2017/05/20(土) 21:05:22.70 ID:SMR5KGjf0.net
- まあ良くも悪くもアロンソとホンダは
目立ちすぎだわ
ボッタスあたりが空気みたい
インディ配信なんかクソ笑ったわ
配信映像がコマ落ちしたらGP2Tube
アメリカのローカルCMはGP2ad
スーパースピードウェイのフェンスがGP2フェンス
とか言われてなんでもGP2ってつけられてる
挙句F2よりGP2がすきと言われてるし
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6f5-PZTw)：2017/05/20(土) 21:18:00.88 ID:tM+tbWgt0.net
- 現状が悲惨ってことは全世界が認識してる
アロンソかわいそうってみんなが言ってる
その通りとしか言いようが無い
さくらだかちゅーりっぷだか知らんが死ぬ気でやるしかない
- 929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce49-2gD/)：2017/05/20(土) 21:18:46.26 ID:AkOb6J7f0.net
- >>920,924
ガソリンは軽油と異なり気化しないと燃えないことは承知されていますか。
ガソリンには蒸留性状があって温度が低ければ気化する割合が少ないです
から当然火の勢いはありません。
ガソリンと軽油の燃え方はエンジンの教科書の最初で、ブンゼンバーナー
とロウソクの火で例えて説明されます。
しかし、今のF1のICEは直噴ですので減圧沸騰といって、噴射されると気化
しますので、そもそも、こういった現象とは無関係です。
- 930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0b48-soAz)：2017/05/20(土) 21:20:52.52 ID:G9FSjgrS0.net
- 地上波のゴールデンタイム放送して、現実を放送してくれ
じゃないと、ホンダがアホンダのままだ
- 931 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 073d-kvD5)：2017/05/20(土) 21:23:57.42 ID:0klVJQuW0.net
- >924
ガスストーブやトーチは
キャブの代わりにジェネレーターが付いていて
こいつをプレヒートする事で
ガソリンを気化させる。
エンジンと機器構成が別なので
一緒に考える問題ではない。
- 932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b09-DDox)：2017/05/20(土) 21:28:32.31 ID:Y62JIrrB0.net
- >>930
今夜、地上波でトヨタのルマン特番やるけどな
テレ朝の23:54～「最後のピース 24 Hours of Le Man」ってやつ
ホンダしか知らない奴は見た方が良いぞ
- 933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3f5-3WdK)：2017/05/20(土) 21:42:30.22 ID:M+cHICOk0.net
- 初回はゴール3分前のノーパワーだから、ﾝﾀﾞｦﾀが鬼の首をとったようにさわぐぞ。
- 934 ：702 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM12-66bp)：2017/05/20(土) 21:57:24.13 ID:hipm7NE9M.net
- >>745
アライ？
- 935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-kLyQ)：2017/05/20(土) 21:57:51.55 ID:TLeveuK10.net
- バーナーは余熱してもそれ自体では気化はしないでガソリンは筋状に飛ぶけど
その余熱された状態で火をつけると空気を巻き込んで青い炎になる
この青い炎をシリンダー内で作る感じにすれば良いと思うけど
- 936 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fec-cm4/)：2017/05/20(土) 22:02:30.00 ID:0YV41MxI0.net
- 104年前のカメラを使って現代のF1グランプリの様子を撮影するとこうなる - GIGAZINE
http://gigazine.net/news/20170520-104-year-old-camera-formula-1/
- 937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-kLyQ)：2017/05/20(土) 22:02:33.28 ID:TLeveuK10.net
- 例えば息を手に吹きかけるときハーって吹きかけると暖かい
（息は広く広がってる（息が霧状になってる））
逆に息を手にフーって吹きかけると息は冷たい
（息は細いけど周りの空気を巻き込んでる）
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fec-cm4/)：2017/05/20(土) 22:03:18.41 ID:0YV41MxI0.net
- 誤爆しつれい
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8e99-Xm+b)：2017/05/20(土) 23:41:25.35 ID:XEc9DIBi0.net
- トヨタって、あんなクソダサいデザインのプリウスとか、DQN御用達のベルファイアとか出してる時点で応援する気が失せるわ。
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-PCQh)：2017/05/20(土) 23:49:59.02 ID:BjVx/CMb0.net
- >>939
ホンダがカッコいいとでも？w
- 941 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-SEXz)：2017/05/20(土) 23:56:05.46 ID:VFsjMhLxa.net
- ゴミムシみたいなシャトルのほうが
酷いと思うけどなぁ…
基本的に同クラスのトヨタより値引き良くないと売れないし…
- 942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43f6-7DzV)：2017/05/20(土) 23:58:02.79 ID:rnNPjf3s0.net
- >>939
ホンダ車のデザインを棚に上げて何言っちゃってるの？
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-PZTw)：2017/05/21(日) 00:02:02.12 ID:58vusKIq0.net
- ホンダ、モナコでアプデするようだね
負担の少ないコースで様子みってのはありだよ
- 944 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-PZTw)：2017/05/21(日) 00:03:27.22 ID:58vusKIq0.net
- PUじゃない
失礼
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8efa-cm4/)：2017/05/21(日) 00:38:03.59 ID:FmY6uEy80.net
- マイチェン第二弾か
記事ではメジャーアップグレードと言ってるけど本命はまだだしな
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/21(日) 00:49:22.50 ID:i/Z/RscF0.net
- S660にNSXタイプのバンパー付けたらかっこいいよー
- 947 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sa3b-kvD5)：2017/05/21(日) 00:53:57.98 ID:vwEJxYnVa.net
- 長谷川氏のこれまでの言動から考えると
カナダのアップデートでトップチームと戦えるレベルに到達するのは無理でしょ
最高に良くてもルノーエンジンの後ろにつけるかどうかじゃない？
前任者と違って長谷川氏は技術的なことについては正確だから
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-PZTw)：2017/05/21(日) 00:56:53.60 ID:58vusKIq0.net
- 車の方のアプデがうまくいっても
素性がそこそこ良ければ性能差ってほど、そう多くは進化しないんでしょ？
枕も、オーナーの顔色うかがいあるだろうし
仕事のフリでもなんでも、やらなきゃいけないんだろうなぁ・・・
車を押し出すPUにかかってる、カギは
ホンダ、やってくれ～
- 949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/21(日) 01:13:03.89 ID:i/Z/RscF0.net
- 正直PUの正当なPUの性能評価を受けるのは車体の比較対象がいないホンダには無理じゃないかな?
例えば13年のマクラがその例でメルセデスPUで同じメルセデス勢よりトップスピード10キロ以上遅いとかザラだったし｡
おそらく必要な分だけのダウンフォースを得た時に､ドラッグレベルが他チームより多いんだろうね｡
- 950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/21(日) 01:14:03.88 ID:NyZ/McUT0.net
- 13年はPUではありませんが？
- 951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/21(日) 01:16:49.68 ID:i/Z/RscF0.net
- ごめん14年の間違い｡
- 952 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ef5-QyDK)：2017/05/21(日) 01:20:41.77 ID:hzbMmdpr0.net
- >>787
おは京極
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3fb-UfOS)：2017/05/21(日) 01:36:13.66 ID:d3vaIg7q0.net
- トヨタの勢いはやっぱ社長だろうな。
車好きが伝わる。
ホンダと言えば、イトウの院政で八号にリーダーシップなし。
エンジニア大量離脱の原因をつくったのもイトウだし。
そこが変わらないとホンダの再生はないと思う。
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/21(日) 01:41:19.78 ID:i/Z/RscF0.net
- >>953
八郷さんって実際はどうなの?
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cb96-PCQh)：2017/05/21(日) 01:41:22.55 ID:5+WuS8oy0.net
- トヨタのシャッチョさんは手前ぇでレースやってるもんなー
ああいう社長がホンダにも欲しいねー
- 956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fec-cm4/)：2017/05/21(日) 01:42:56.38 ID:nCEY9UnW0.net
- >>954
アメホンを軌道に乗せた立役者
これなきゃホンダは終わってる
- 957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/21(日) 01:47:06.92 ID:i/Z/RscF0.net
- >>956
そっかありがと｡
- 958 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-VIpj)：2017/05/21(日) 02:18:35.16 ID:wmk0uT5JM.net
- さくらっていまどうなってんの
最近長谷川全然発言しなくなってもどかしいんだが
- 959 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b09-DDox)：2017/05/21(日) 02:28:21.51 ID:hY/s06O60.net
- >>958
もうポジティブに嘘言うわけにもいかないだろ？
本当の事言っていいの？
こんなPU、良い所探す方が難しいわって
- 960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5bde-ZyUp)：2017/05/21(日) 05:01:28.04 ID:f9NXp14m0.net
- >>881
FFだからなシビックは
限界まで馬力やら絞り出したエンジン
では無いと思うけど。
思うけど・・・
- 961 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5bde-ZyUp)：2017/05/21(日) 05:13:40.66 ID:f9NXp14m0.net
- >>955
福井前社長って
膝すりしちゃう人じゃなかったっけ？
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3fb-UfOS)：2017/05/21(日) 05:54:34.68 ID:d3vaIg7q0.net
- ８号がどうかではなく、再生できるかが大事。
イトウは取締役だし、とりまきもお友達で構成。院政が続く。
だから何も変わらない。
長谷川氏には頑張ってくださいと。しかしもう崖っぷちだから。
NBOXスラッシュはいい車だと思うけど、
今どき全車にセンシングつけないと売れないんだなこれが。
- 963 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-uVTc)：2017/05/21(日) 07:38:11.07 ID:Xwqt1CbKr.net
- >>953
で最近の市販車はロクなデザインがないんだな
- 964 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-07w8)：2017/05/21(日) 08:00:38.18 ID:fxeNO3pra.net
- 日本車のデザインはかなり良くなってるな
特にマツダ、トヨタ
- 965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-yB0B)：2017/05/21(日) 08:06:03.37 ID:DQK2eV670.net
- アロンソ7位で予選通過
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0a-kvD5)：2017/05/21(日) 08:18:31.45 ID:3Z4DW5rPM.net
- デザインだけで選ぶならアウディーかベンツかな。
ホンダのデザインはキツイな～
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a37f-nZuT)：2017/05/21(日) 08:21:43.95 ID:poj9Wfni0.net
- 70年代80年代90年代のベンツは凄いと思うけど（デザインも含めて）
最近のベンツは全然威厳がない
こんな車に高い金払う価値ない
アウディは昔から、インチキ・胡散臭い・故障隠しのイメージ
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f635-wJk0)：2017/05/21(日) 08:47:13.90 ID:SRz+9CHY0.net
- >>949
同意
FIAがホンダだけパワー無いとかほざいてるけど、直線のスピードだけで言われても困るわ
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1ab5-atV1)：2017/05/21(日) 08:56:36.33 ID:o17sHdny0.net
- >>968
？
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f635-wJk0)：2017/05/21(日) 08:58:29.59 ID:SRz+9CHY0.net
- >>964
トヨタは高級車は良いけどね。
庶民車は舐めてる。
ホンダはヴェゼルを旅行のレンタカーで借りたけど想像以上に良かった。
- 971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1a09-qfAx)：2017/05/21(日) 09:01:33.55 ID:KhPSpig50.net
- >>968
そうだね、きっと枕は金でも積ませて走らせてるから遅く見える、単体なら400キロいける
- 972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/21(日) 09:07:13.71 ID:pWv4W9iU0.net
- キチガイとそれをからかって遊ぶスレかよｗｗｗ
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6f5-rE0G)：2017/05/21(日) 09:14:16.41 ID:A943I15T0.net
- 下品の極み、トヨタデザインを褒めちぎるおかしな人種。
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cea8-VLD/)：2017/05/21(日) 09:15:14.22 ID:lfx2BKEt0.net
- 琢磨速いな
日本人の新人乗せるくらいなら琢磨でいいわ
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/21(日) 09:16:42.18 ID:pWv4W9iU0.net
- ダメだよ。琢磨の本命はトロ・ロッソだから 爆笑！
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f635-wJk0)：2017/05/21(日) 09:34:16.81 ID:SRz+9CHY0.net
- >>975
お前ツマラン事で笑いっぱなしだな。
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/21(日) 09:37:08.10 ID:pWv4W9iU0.net
- あれ？目の色でわかったのかなｗ
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW eb7f-bnaS)：2017/05/21(日) 09:41:10.87 ID:ZgRFP67L0.net
- マジレスするなら、佐藤もいいかと思うよ。
キャリアの最後に「気のいいオジサンモード」でやるつもりが佐藤にあるなら、ね。
現状のホンダのF1のPUの競争力では、若手のキャリアを潰しても不思議ではないからね。
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce49-2gD/)：2017/05/21(日) 09:54:47.87 ID:8gf6Rpmd0.net
- >>968
ここで叩かれているほどの差は無い程度ではないですか。個体差でルノー
と同等なPUがある程度ではないかと思っている。
空燃比は他PUと同等までリーンに出来るコンプレッサに変更したので、後は
損失馬力が他PUとどうかレベルだと思う。
昨年までのPUはジャーナル、ピン径が規格まで細くなっていない発言があった
ので、今年は規格値下限まで細くしてきたと信じている。
- 980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36f5-/IlI)：2017/05/21(日) 10:10:35.73 ID:5Zm6mfc30.net
- 昔から技術のないフェラーリが、たまに優勝する
そのしくみを教えてください
- 981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G)：2017/05/21(日) 10:12:12.48 ID:pWv4W9iU0.net
- 技術もないのにホンダが、たまに復帰する
そのしくみを教えてください。
- 982 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-3ksp)：2017/05/21(日) 10:16:42.26 ID:nW4tXL7HM.net
- 技術が無ければ買ってくる
- 983 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-3ksp)：2017/05/21(日) 10:18:00.91 ID:nW4tXL7HM.net
- ホンダは技術が無くて小田原評定している
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a37f-nZuT)：2017/05/21(日) 10:22:55.61 ID:m/YVS5Tq0.net
- アロンソはインディでリフレッシュですか・・
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d70b-V73G)：2017/05/21(日) 10:24:46.00 ID:WfwrN5Hz0.net
- アロンソのインディカーかっこいいな
特にカラーリング
MCL32もあんな風にすればよかったのに、何でツートーン、もっと言えば黒にこだわったのか
- 986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d3a5-cGhs)：2017/05/21(日) 10:30:09.70 ID:Jy6e8Hmu0.net
- https://youtu.be/oKIiv0VdhSA
- 987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 737f-nZuT)：2017/05/21(日) 10:38:23.85 ID:pY4JEZuW0.net
- >>986
壁ギリギリあぶねー
- 988 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-SsMs)：2017/05/21(日) 10:54:35.22 ID:3M4u602UM.net
- >>970
期待値が違うだけなような
- 989 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MMbf-Ivld)：2017/05/21(日) 10:58:37.83 ID:FtizKk6dM.net
- ところで新しい高出力低燃費のPUマダー？
- 990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73e3-9r6K)：2017/05/21(日) 11:01:28.57 ID:SeTr8a2a0.net
- 後半戦はすごいですよ
- 991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e99-9YjJ)：2017/05/21(日) 11:02:37.45 ID:oZfewV4Y0.net
- トヨタって、もうF１出入り禁止なんじゃね?
- 992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9bed-gecP)：2017/05/21(日) 11:27:23.89 ID:HuzlDzMG0.net
- >>991
FIAが特定メーカーに対して永久に禁止を叩きつけるなんてのはあり得ない
FIAという組織と主要カテゴリーを守ることしか頭に無いよ
- 993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d70b-V73G)：2017/05/21(日) 11:33:22.77 ID:WfwrN5Hz0.net
- FIAは人や組織がなるべくたくさん参加してくれた方がいいから、よっぽどアホな事しない限り出入り禁止なんてあり得ないよ
韓国GPだって安定して金払う目処を立てた上で環境を整えれば復活もあり得る
まぁ無いだろうけどw
- 994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-LPNL)：2017/05/21(日) 11:35:39.50 ID:jV4Nk8Kc0.net
- トヨタってなんかF1で悪いことやったっけ？
ホンダは追放されそうになったよね
最終的に3戦くらいの出場停止で勘弁してもらったけど
- 995 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-kpOn)：2017/05/21(日) 11:53:25.06 ID:MkPku5CXp.net
- 88年のターボエンジンに回生システム取り付けろ
- 996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ce1b-8zZG)：2017/05/21(日) 11:57:19.48 ID:tfKP25AL0.net
- >>981
過去の栄光で勘違いしてモータースポーツ舐めてるから
- 997 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-SEXz)：2017/05/21(日) 12:11:09.01 ID:zrqfXWY1M.net
- >>980
ホンダさんは歴史認識から改めないとねw
- 998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a396-ZyUp)：2017/05/21(日) 12:14:48.56 ID:Z5IT2X1h0.net
- トヨタよりましじゃね？
パクリしかできんしなトヨタは
まあ商売上手なのは認める
- 999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ce1b-8zZG)：2017/05/21(日) 12:21:50.69 ID:tfKP25AL0.net
- トヨタ貶して傷の舐め合いとか情けないな
そんな根性だからこんな惨状なんだろホンダは
- 1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36f5-/IlI)：2017/05/21(日) 12:24:47.33 ID:5Zm6mfc30.net
- トヨタ貶して傷の舐め合いとか情けないな
そんな根性だからこんな惨状なんだろ地球人は
- 1001 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77a9-HnwS)：2017/05/21(日) 12:29:20.47 ID:dv5MPl+Q0.net
- 1000ならホンダ撤退
総レス数 1001
255 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★