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【HONDA】F1ホンダエンジン【148基目】

1 :音速の名無しさん(ワッチョイ 1122-yPlv):2017/06/22(木) 15:44:14.40 ID:J/N/TERV0.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【147基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497304751/

過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【145基目】(←実質【146基目】)
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1496903394/
【HONDA】F1ホンダエンジン【145基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1496902591/
【HONDA】F1ホンダエンジン【144基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1496200145/
【HONDA】F1ホンダエンジン【143基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1495895149/
【HONDA】F1ホンダエンジン【142基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1495342965/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※最近守られてません。厳に注意すること
( タイトルに[無断転載禁止](c)2ch.netは記入不要。サーバ側が自動的に付加する。)

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
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2 :音速の名無しさん (ワッチョイ f941-q+YL):2017/06/22(木) 16:15:48.19 ID:Iq5RJoDw0.net
>>1
おつ

3 :音速の名無しさん (ワッチョイ c171-7qwc):2017/06/22(木) 16:43:06.02 ID:PBw0de120.net
ホンダ、F1からの救済措置の必要性を認める 「サポートが必要」
https://f1-gate.com/honda/f1_37164.html
2017年6月22日

4 :音速の名無しさん (スップ Sdb3-YMsx):2017/06/22(木) 16:54:52.85 ID:Ebts9yc1d.net
ついにここまで落ちたか

5 :音速の名無しさん (ワッチョイ 993d-q+YL):2017/06/22(木) 16:56:20.39 ID:Ly+uKr6M0.net
>>3

それ、もうレースじゃないなw

6 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0122-ZLad):2017/06/22(木) 17:01:58.91 ID:tEOXzDCd0.net
コレス就任でザウバー終了確定
マクラーレンとも遠からず別れるだろうしホンダも運がないなw

7 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-ic2Z):2017/06/22(木) 17:07:31.52 ID:Gm6UGiXQM.net
バクーの予選楽しみだな!

8 :音速の名無しさん (ワッチョイ 61e3-8apR):2017/06/22(木) 17:09:33.21 ID:35tt9F6r0.net
完全にF1界の鼻つまみもんだなホンダって

9 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93fe-AU9i):2017/06/22(木) 17:12:31.27 ID:oMJrpoB00.net
マクラーレンに切られ、ザウバー消滅で供給先無しなんてならないよな。

10 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0122-ZLad):2017/06/22(木) 17:20:07.77 ID:tEOXzDCd0.net
>>9
そういう可能性は十分にあるんでそれを回避するために
ザウバー買収してワークス復帰もありえん話ではないな

まあそうなったらある意味コレスの思惑通りともいえるんだがw

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab4b-V97R):2017/06/22(木) 17:35:10.36 ID:LaED8vMR0.net
【無限】MUGENブランド復活させろや

中華も参戦してきそうだしマジでアホな失敗繰り返してる場合じゃないって分かってんのかな 素人集団のホンダは?

『チャイナF1レーシングチーム』が英国で登記…中国系F1チームが誕生?
https://f1-gate.com/other/f1_37163.html

12 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab4b-V97R):2017/06/22(木) 17:36:06.66 ID:LaED8vMR0.net
>>1 乙〜

13 :音速の名無しさん (スップ Sdb3-RZ7V):2017/06/22(木) 17:38:34.47 ID:l6aMG4XNd.net
おぉ、ホンダのPUが2017年のベスト・ニュー・エンジンに輝いたらしいぞ。

14 :音速の名無しさん (スップ Sdb3-RZ7V):2017/06/22(木) 17:41:09.65 ID:l6aMG4XNd.net
ホンダの新型NSXに搭載されているパワーユニットが、イギリスのUKPIメディア&イベンツ社の主催する『インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2017』で『ベスト・ニューエンジン』部門のウイナーに輝いた。

 今年で19回目の実施となるインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーは、その年に販売されたクルマのエンジンを8カテゴリーに分け、もっともパフォーマンスが高いもの、もっともエコなものなどをパネリストらが選出するもの。

 エンジンはパフォーマンスやノイズ、ドライバビリティ、燃費性能など、さまざまな角度から評価される。

15 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/22(木) 17:41:11.67 ID:Im5c2W5+0.net
いちょつ

16 :音速の名無しさん (ワッチョイW c909-ftIc):2017/06/22(木) 17:41:40.59 ID:hM7Zm8gU0.net
>>13
さすがはコスワースだな!

17 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-aomt):2017/06/22(木) 18:13:14.82 ID:fDfEZXOvM.net
>>6
マクラーレンに切られそうなのも、他のチームに供給したくてもザウバーみたいな所しか見つからないのも、運が悪いんじゃなく実力がないからだと思うの。

18 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93fe-AU9i):2017/06/22(木) 18:23:57.20 ID:oMJrpoB00.net
>>10
整理屋のコレスが出てきたのなら、買えって言いたいのが見え見えだよなあw

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ 938f-RXW2):2017/06/22(木) 18:30:35.24 ID:ISTuR5dL0.net
> NSXに搭載されているパワーユニット


● ≡≡ 面白いエンジンの話−15 ≡≡ 492-
http://ikura.2ch.s□c/test/read.cgi/kikai/1465683397/492-

・ 【 マーレーのジェットイグニッション 】や、
・ 【 ホンダF1エンジン 】や、
・ 【 NSXの話題 】も、ありま〜す。

※ URLの【 □印 】は削除して下さい。

20 :音速の名無しさん (ワッチョイ 993d-q+YL):2017/06/22(木) 18:30:52.62 ID:Ly+uKr6M0.net
>>18
今回は拒否してコレスの顔をつぶしてほしいw

21 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11bc-azxv):2017/06/22(木) 18:34:06.51 ID:JnutdtKE0.net
結局ザウバーを売りつけられるオチかな
まぁそれならそれで良いんじゃね

22 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ba8-uE7i):2017/06/22(木) 18:41:37.57 ID:eEdnkJNm0.net
一年以上遅れの技術しか貰えないのに 金払って技術提供受けるとかないわ
200億渡して撤退のが安くすむだろ
これ以上批判されなくて済むし

23 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/22(木) 18:56:19.23 ID:Im5c2W5+0.net
ザウバー買い取ってオールホンダな
よかったじゃん
これで誰はばかる事なく人材育成出来るし(棒

24 :本スレこっちか (ワッチョイ 53d4-ZLad):2017/06/22(木) 19:01:09.97 ID:HBAc4qTA0.net
「救済措置」が具体的に何を指すのか、まだ一切発表されてないんだろ?
「プライベートテストを許可」くらいならここの住人も納得なんじゃねえかな

25 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-OTt7):2017/06/22(木) 19:04:26.60 ID:Pw6bEMQIM.net
公式にガイジ認定されてたった一人の特殊学級ですか

26 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53d4-ZLad):2017/06/22(木) 19:07:20.26 ID:HBAc4qTA0.net
そろそろ現実見ねえとな

27 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7149-3du9):2017/06/22(木) 19:11:38.26 ID:Q/XWlfEK0.net
>>24

>プライベートテストを許可

テストするPUが無いと云うことはありませんか。

28 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53d4-ZLad):2017/06/22(木) 19:13:26.66 ID:HBAc4qTA0.net
実際はホントにそこまでダメなのかもしれないっすけどね

29 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1ec-KP4t):2017/06/22(木) 19:24:04.52 ID:xeHVfNDW0.net
MotoGPもドゥカティルールとかあったし別に良くね?

30 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5937-rlUu):2017/06/22(木) 19:47:25.93 ID:1kLCX+U40.net
>>24
PU交換しても降格ペナルティーなしとか?

31 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53d4-ZLad):2017/06/22(木) 19:52:23.88 ID:HBAc4qTA0.net
それ
余計みじめかもしれない
他チームは容赦なくな訳だから

32 :音速の名無しさん (ワッチョイ f941-q+YL):2017/06/22(木) 19:56:39.50 ID:Iq5RJoDw0.net
2周ハンデもらうとか

33 :音速の名無しさん (ワッチョイW c909-ftIc):2017/06/22(木) 19:59:50.61 ID:hM7Zm8gU0.net
SFに載せてテストし放題

34 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93b1-VrWr):2017/06/22(木) 20:04:47.59 ID:J5foS0IZ0.net
そこまでしてもらわなきゃ戦えないんだったら
もうさっさと消えてくれよ・・・

35 :音速の名無しさん (ワッチョイ 993d-q+YL):2017/06/22(木) 20:05:16.42 ID:Ly+uKr6M0.net
MGU-Hの部分だけベンツ製とかw

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-nLBY):2017/06/22(木) 20:07:03.86 ID:NZkRBLGx0.net
長谷川は何を欲しがっているんだ?白旗を上げるんだったら撤退しかないんじゃないの
F1にGP2エンジンで殴り込みをしたんだけどいまではGP2以下のエンジンだからな
話にならないレベルだよね
ここで救済措置を受けたら「ホンダ」の存在意義が無くなってしまうよ。

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ 61e3-8apR):2017/06/22(木) 20:08:30.21 ID:35tt9F6r0.net
ホンダ「ここまで我々を苦しめたF1を訴えます」

38 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 79f5-UgdN):2017/06/22(木) 20:13:51.81 ID:upYbe5iQ0.net
>>29
ドカルールのおかげで勝てるようになったしな
他のメーカーが同意するならいいと思うよ

39 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-xGnP):2017/06/22(木) 20:19:43.81 ID:Ee/gYNfVK.net
ドカルールは2気筒に対する救済措置だよな?
今回の救済受けたらホンダPUも2気筒になるの?

40 :音速の名無しさん (ワッチョイW f9f2-U+/M):2017/06/22(木) 20:34:52.53 ID:Z1qaAH5j0.net
Motogpの優遇措置はこんな感じ

http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2016/regulations/motogp/engine.html

41 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-/a3i):2017/06/22(木) 20:43:23.23 ID:+u1ufV6Ha.net
ホンダ救済策

さくらのクズどもをメルセデスとフェラーリに引き取ってもらう

42 :音速の名無しさん (ワッチョイ f941-q+YL):2017/06/22(木) 20:56:55.09 ID:Iq5RJoDw0.net
>>41
それじゃ温いな、さくらとメルセデス、フェラーリのエンジニアと入れ替える

43 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4d-q/w5):2017/06/22(木) 21:03:00.05 ID:FcVME85Ip.net
>>3
今後はエンジン交換毎に5グリッド昇格とかかな。

44 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 934a-DZEY):2017/06/22(木) 21:03:38.17 ID:a5Zr6yK20.net
実車テストの解禁
エンジン交換のドライバーへのペナルティー緩和

とかかな

45 :音速の名無しさん (ワッチョイW 097f-q/w5):2017/06/22(木) 21:04:21.80 ID:YX2ZazB80.net
>>40
このルールはそのままF1に適用してもいい感じだな
実際1〜3位を取れてないのはホンダPUだけだし

46 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b6-NIhq):2017/06/22(木) 21:08:31.54 ID:rWUPWK+60.net
バクーGP、ワクワクすっぞw

47 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93b1-VrWr):2017/06/22(木) 21:21:08.17 ID:J5foS0IZ0.net
なんで壊れるのか原因すら分からないのだから
どんだけ救済してもらったところで壊れるのは同じ

48 :音速の名無しさん (ワンミングク MMd3-Bmvf):2017/06/22(木) 21:21:09.13 ID:nki0auH3M.net
>>44
F1のエンジンその物じゃなくても似たシステムでSGTやるとかな
実環境とベンチの差とかもそんな機会を使って追及出来ると思う
なのに、「電池出来ませんでした、ハイブリッドやめます」だからw

49 :音速の名無しさん (スププ Sdb3-wlIf):2017/06/22(木) 21:47:22.32 ID:8ndyLvDWd.net
もうほとんど完走すらしてないんだからペナルティとか気にせず新しいエンジンつぎ込みまくればいいのに

50 :音速の名無しさん (ワッチョイ 993d-q+YL):2017/06/22(木) 21:50:27.45 ID:Ly+uKr6M0.net
>>49
もう改良のアイデアすらない状態なんだと思います

ほかのメーカーとかは隠れてテストしてるんでしょうけど、
ホンダはきっとそっちじゃなくて、合法的にお金払って技術買おうとしてるんじゃないかと思います。
税務的にもそっちの方が経費で落とせるでしょうし。

51 :音速の名無しさん (アウアウイーT Sacd-dFnT):2017/06/22(木) 21:54:50.45 ID:m2CN6556a.net
【Rd.8 AZE・木曜】ホンダ、“スペック3”を投入。しかしマップ未熟成により走行は金曜のみ
ttp://members.f1-life.net/race/55057/

> ホンダは今週末のアゼルバイジャンGPに“スペック3”となる大型アップデートを間に合わせた。
> フェルナンド・アロンソのマシンに搭載される。

52 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93fe-AU9i):2017/06/22(木) 21:55:52.39 ID:oMJrpoB00.net
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2017/06/XPB_882936_HiRes.jpg
ホンダのスタッフって現場も若いんだね。
外人に混じると少年みたい

53 :音速の名無しさん (ワッチョイ f941-q+YL):2017/06/22(木) 22:05:51.35 ID:Iq5RJoDw0.net
>>51
うわ、スペック3.0間に合ったんだw
でもリタイアだろうな・・

54 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/22(木) 22:07:44.63 ID:RlnZw5wk0.net
>>52
実車使ってPUのマウント作業の勉強かな

55 :音速の名無しさん (スププ Sdb3-wlIf):2017/06/22(木) 22:08:17.85 ID:8ndyLvDWd.net
>>53
スペック3って言っても名前だけのアプデだけにならないといいね

56 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/22(木) 22:11:33.97 ID:NMFdiPHP0.net
スペック3ってパワー爆上げのやつだろ? ゲースー!

57 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-Hkq4):2017/06/22(木) 22:13:10.51 ID:D2fVi+1Xa.net
>>51
なら決勝はどのエンジンを使い回すのか?

58 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/22(木) 22:14:26.71 ID:RlnZw5wk0.net
結局振動問題ってクリアしたのかな>3.0

59 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-Hkq4):2017/06/22(木) 22:16:51.70 ID:D2fVi+1Xa.net
>>3
TKO負けだな
テスト解禁にしても、技術が無いから無理だしなあ、、、

60 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71fe-NIhq):2017/06/22(木) 22:18:12.38 ID:XZYmA3dA0.net
救済措置受け入れ歓迎とか、もう自分らの力だけじゃどうにもならんって認めたようなもんだな
さくらだけじゃもう無理というね
だったら、マクラーレンが当初から要求してた外部人材登用とかもっと積極的にやっときゃよかったのに

61 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-ic2Z):2017/06/22(木) 22:19:19.30 ID:Gm6UGiXQM.net
実車テストか。やってますアピールだな。

62 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11a8-7qwc):2017/06/22(木) 22:20:51.87 ID:zuprZYO00.net
パクリのf1gateとトヨタから金もらってるtopnewsが書いた嘘記事信じてるバカがこんなにいるとわwwwww

63 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/22(木) 22:28:40.93 ID:Im5c2W5+0.net
涙拭けよ情弱

64 :音速の名無しさん (ワッチョイW 097f-q/w5):2017/06/22(木) 22:30:10.53 ID:YX2ZazB80.net
始まる前から最後尾確定のレースで走るってどんな気分だろうな

65 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11a8-7qwc):2017/06/22(木) 22:36:53.70 ID:zuprZYO00.net
今年は勝てるって大本営発表を信じきってたのにトヨタが惨敗して泣き叫んでた 情 弱 はそのまま来年まで泣き続けるしか無いんだろ?ww

66 :音速の名無しさん (ワッチョイ 61e3-8apR):2017/06/22(木) 22:40:40.74 ID:35tt9F6r0.net
アホンダオタ発狂

67 :音速の名無しさん (ワッチョイW 79f5-q/w5):2017/06/22(木) 22:46:54.57 ID:ij9CMDok0.net
レースで勝てないから助けを求めるって、、、
レースの意味ないな
すっかりレース界のダメっ子に成り下がったわ

68 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 79f5-EaD5):2017/06/22(木) 22:50:27.50 ID:lMkkSJjw0.net
むちゃしやがって

69 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-18KH):2017/06/22(木) 22:54:32.64 ID:MvaUPm8bM.net
もうメルセデスに頭下げてアドバイス貰えよ笑

70 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/22(木) 22:57:39.82 ID:IlzWlT1n0.net
スペック3本当に大丈夫?
まぁ壊れるだろうけど速いんだろうな?

71 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81c3-nLBY):2017/06/22(木) 23:02:33.18 ID:BdcYr1iG0.net
救済処置や外部の人間を入れるのは良い事だと思うけど
いかんせんその決断が遅すぎだわ
理想を言えば2年前、遅くとも去年の今頃にはやっとくべきだった

72 :音速の名無しさん (スププ Sdb3-wlIf):2017/06/22(木) 23:07:14.89 ID:8ndyLvDWd.net
>>71
むしろ参戦を決める前くらいから数人引き抜くくらいじゃないと駄目だよな

日本人特有のやればできる精神が邪魔をしたのかもしれんが

73 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 79f5-UgdN):2017/06/22(木) 23:08:26.32 ID:upYbe5iQ0.net
>>71
初年度に救済はないでしょ
二年目もホンダが大きくゲインする可能性が完全にないとは言えないからこれも厳しい
今年まさかの逆噴射があったから救済しようとなったんじゃないかと思うけどね

74 :音速の名無しさん (ワッチョイ d371-q+YL):2017/06/22(木) 23:10:21.22 ID:JA/8/0tW0.net
ホンダ「今週末にアップデートしたエンジン投入します」 ※個人の感想であり、効果を確約するものではありません

75 :音速の名無しさん (ワッチョイW 939d-q/w5):2017/06/22(木) 23:14:24.38 ID:CRwRuS050.net
期待しちゃ駄目だ、と自分に言い聞かせる辛さ

76 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-vKbm):2017/06/22(木) 23:15:16.90 ID:HgxWiZjZa.net
開幕当初のコメントからすると、スペック3のパワーは、セッティング詰めれば去年のメルセデスと同等レベルになるはず
ということは、上手くいけばレッドブルあたりと戦えるようになるってことか?

77 :音速の名無しさん (ワッチョイ c17f-O5ch):2017/06/22(木) 23:15:46.15 ID:xzomdCmh0.net
チームとしてワークスホンダで参戦してるのなら
外部人材登用も受け入れる余地あるかもしれないけど

サプライヤーとして参戦してるのに それを外部から登用するなら
もう撤退した方がマシだと思うけどな・・ メーカーとして意味ないよね

78 :音速の名無しさん (ワッチョイ 59d6-ZLad):2017/06/22(木) 23:18:26.67 ID:tM+1jW0i0.net
バクーのフリー走行が始まる前に15グリットダウン発生とか、、、半端ねーな、おい信者

マクラーレンも両ドライバーもまだマシンにすら乗っていないのに

「お前ら、決勝は15グリッド後方から走れな?」 分かっていたけどまあ悲惨どころじゃないよな

79 :音速の名無しさん (スププ Sdb3-wlIf):2017/06/22(木) 23:32:11.87 ID:8ndyLvDWd.net
>>75
どうせ駄目なんだろうなと思いつつもなんだかんだで期待を捨てきれない辛さ

そして大体裏切られる辛さ

80 :音速の名無しさん (アウアウイーT Sacd-dFnT):2017/06/22(木) 23:33:53.16 ID:m2CN6556a.net
AMuSの記事(シュミット記者):

- バクーでのアップグレードは12馬力アップ程度、とホンダはマクラーレンに対して言っているようだが、
これは予防線を張って控え目に言っている可能性がある

- 他の情報源からは、プレチャンバー変更で達成したい目標の半分程度の馬力向上が見込まれると聞いた
もしそうならば、およそ30馬力アップとなる

- 金曜日にテストして、マップ未熟性でドライバビリティなど厳しければ、土曜日は古い仕様に戻される

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mehr-leistung-mclaren-honda-gp-aserbaidschan-2017-12186461.html

81 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9349-3du9):2017/06/22(木) 23:41:44.56 ID:RDW5IkV+0.net
>>76

>上手くいけばレッドブルあたりと戦える

ウィリアムズが精一杯ではないかな。

去年のバクーはメルセデスを除いて、カナダよりダウンフォースを付けて
来たので、既にMAXダウンフォースのマクラーレンの遅さは目立たないと
思われる。カナダより更に重くしてきたら、もう絶望的だね。

82 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9349-3du9):2017/06/22(木) 23:47:45.10 ID:RDW5IkV+0.net
>>80

>プレチャンバー変更で・・・およそ30馬力アップ

燃料流量制限があるので、熱効率を上げる以外にパワーアップは期待
できない。プレチャンバーを変更しても空燃比分配が変わるだけなので
性能向上は微々たるものでしかないよ。

83 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81c9-kA/a):2017/06/22(木) 23:52:34.11 ID:vtfmC/qo0.net
今週末のグランプリでも合計15グリッド降格するみたいだが、毎度これじゃ
レースにならない。優勝したら10グリッド降格にすればいい

84 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2ba8-Hkq4):2017/06/22(木) 23:55:22.40 ID:iH9xWodD0.net
>>80
今年のホンダはさらに裏切るからなあ
10周してポン!と言って終わらないよう祈りたいね
未だ根本的原因を潰せないのだから、、、

85 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-LrCH):2017/06/22(木) 23:57:32.83 ID:E6akv0DJa.net
>>82
mbtがとれてないから、燃焼速度があがって点火進角できるだけでパワーがでる
出力A /Fでじゃんじゃん燃料を放り込んでノックを防いでいた時代とは違うんだよ

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ 993d-q+YL):2017/06/23(金) 00:07:15.50 ID:TNa8L8g80.net
とにかく、壊れませんように(むにゃ

87 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93a2-NIhq):2017/06/23(金) 00:07:39.19 ID:UUEz02az0.net
青い目の助っ人の手が入ったんだろうか?
スペック3.0は

88 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9349-3du9):2017/06/23(金) 00:08:46.69 ID:1ZJPaDvr0.net
>>85

何か支離滅裂な文章だね。

空燃比分配の違いで気筒間のノックレベルが変わるので、一番ノックの
きつい気筒に引っ張られて点火時期が進角できないと云う意味なら理解
できる。まぁ、でもほんのチョットだね。

89 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b17-hpun):2017/06/23(金) 00:09:09.16 ID:q5F8IBiH0.net
スペック3.0は去年のメルセデスぐらいのパワーのあるやつけ?

90 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b22-O5ch):2017/06/23(金) 00:09:50.44 ID:i19SHdwR0.net
今は実質燃費競争だから、パワー=燃費。
プレチャンバー変えるのは、大事。
もはや瀬戸際。今度こそ奇跡おこしてくれ。

91 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbea-NIhq):2017/06/23(金) 00:16:39.44 ID:NLrJWC8z0.net
まだモノシリンダーの性能へ徐々に近づけている段階か
それでもVer3なのか。伸び幅少なくてちょいがっかり

92 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9349-3du9):2017/06/23(金) 00:24:51.06 ID:1ZJPaDvr0.net
>>90

ICE内部は見れないが、プレチャンバーは外から見えるのでメルセデス
のそれを真似れば問題ないんじゃないの。

この辺の作りは欧州メーカーが突出しているね。一番はBMWだと思う。

93 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbea-NIhq):2017/06/23(金) 00:47:41.20 ID:NLrJWC8z0.net
プレチャンバーって外から見えるのか?

94 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9349-3du9):2017/06/23(金) 00:51:09.47 ID:1ZJPaDvr0.net
>>93

プレナムチャンバー(サージタンク)のことかと思っていたが、TJI
のことを言っているの。

95 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9396-ic2Z):2017/06/23(金) 00:53:40.30 ID:Fwh/laXT0.net
金曜フリーで振動酷くてさよなら、にならなきゃいいけど。

96 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab4b-V97R):2017/06/23(金) 01:18:37.70 ID:mlZWY8Zd0.net
普通に4年目からが勝負でしょ
追いつくのに時間がかかったのは分かるけど後半は間違いなく速くなるだろうし騒ぎすぎだわ

97 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9109-4lf8):2017/06/23(金) 01:35:51.43 ID:2/FAW93N0.net
>FIA公認のドリフト世界一決定戦が誕生。初開催は9月末に東京・お台場で

頭文字Dを生み出したドリフト元祖日本として
ホンダもトヨタも今やってるレース撤退して、総力を結集してドリフトしろよw
ホンダはF1で勝てず、トヨタはルマンのハイブリッドで勝てず
もう日本が勝てるレースはドリフトしかねーよw
ドリフトで負ければもう終わりだな

98 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/23(金) 01:39:00.48 ID:ZWGoFWn70.net
>>96
今年見ればわかるけど開幕コケたらもう試合は終わりだから
つまり来年の開幕と言うともうそんなに時間が無い
現状まだ今年の開幕レベルにもまだなってないのが問題

99 :音速の名無しさん (ワッチョイ 59d6-ZLad):2017/06/23(金) 01:44:36.54 ID:PR+LZNnK0.net
>>96
ことしで5年目だぞ、2013年の5月にF1に復帰する記者会見を開いたのは
恐らく2012年末にはマクラと交渉してたんだろうから

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ 61e3-8apR):2017/06/23(金) 01:55:17.82 ID:T7U8ymEg0.net
あっさり釣られるなよw

101 :音速の名無しさん (ワッチョイW 59a9-wIp7):2017/06/23(金) 03:09:20.32 ID:nXIN/y5r0.net
2018マクラーレン無印エンジン(メルセデスカスタマー)。ホンダは金銭サポートを継続。ホンダはエンジン開発に全力を注ぐ。ザウバーに試験的に供給。
2019マクラーレンとホンダ再結合。

102 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93e2-q/w5):2017/06/23(金) 03:11:13.85 ID:C00RCl1L0.net
ネコ相手にされてなくて草

103 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b25-AU9i):2017/06/23(金) 04:13:20.41 ID:BVc+GXNg0.net
救済されてまでまだ恥を晒し続けたいのかアホンダはw
ザウバーもコレスで終わりそうだし撤退するなら今じゃないか?

104 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b22-O5ch):2017/06/23(金) 04:20:07.10 ID:i19SHdwR0.net
長谷川氏の最近の話からすると
TJI改良だと思う。やってる事が2年遅い感じ。どんだけー。
クビにならないなら、ホンダには人材が、とことん乏しいってことかもしれん。
やっぱ本来ならF1参戦するレベルではなかったのだと思う。
当時の社長の現状認識が出来てなかったわけで。

105 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/23(金) 04:29:36.04 ID:ZWGoFWn70.net
何しようが最後に速ければ勝ちなんだが墜落ギリギリで飛んでる感じだよな
浮上するか耐えきれず落ちるかレースよりスリルあるんだが

106 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3b4-XPba):2017/06/23(金) 04:46:42.48 ID:gUsg37560.net
F1は開発制限や使用部材、寸法制限も厳しいので
ICEのパワー差がそれほどあるはずない

ただし開発制限が箇所があって熱回生とオイル、燃料
ホンダはここで大差を付けられてると見るのが妥当

107 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbf5-q/w5):2017/06/23(金) 04:47:00.13 ID:0hm0++CG0.net
技術が足りないなりに
ヒーヒー言いながらなんとか食らいつこうとする現状は
それはそれで、無駄にはならないと思うのだけどね。

ホンダの計画の過信は当然あったと思うけど
日本人F1ファンの側にも過信があるのでは?
やれて当たり前、苦戦するようなら恥、みたいな。
根拠も無く妙にプライドが高くなってるのは俺らも一緒というわけだ。

108 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-TkZM):2017/06/23(金) 04:48:36.08 ID:Rakqbn+kM.net
いや、燃焼で他PUサプライヤーに歯が立たないって認めてるし

109 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 392b-Jn68):2017/06/23(金) 04:49:40.06 ID:JgtwNYat0.net
金曜の新PUが見せるパフォーマンス次第で
マクラーレンは今後の方向を見極めたい

だから長谷川に
「レースに使う使わないは置いといて
お前等の実力を見せるPU持って来い」
とかなんとか言ったんだろう
と妄想

110 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-TkZM):2017/06/23(金) 04:52:46.07 ID:Rakqbn+kM.net
>>107
やれて当たり前と思ってるファンいないよ
無理無茶無謀を正常な判断力を欠いたままやってるから失望しているだけだ

111 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c906-kEKz):2017/06/23(金) 05:17:26.33 ID:buvBAecc0.net
10馬力アップかあ
意味あるのそれ

112 :音速の名無しさん (スップ Sdb3-RZ7V):2017/06/23(金) 05:44:08.81 ID:oWQCFWCmd.net
やれて当たり前って思ってるのは
社内にしかいないと思うの。

113 :音速の名無しさん (ワッチョイ dba0-7qwc):2017/06/23(金) 05:55:46.06 ID:DflNDq2H0.net
マクラーレンからも言われてるが、開発力が遅い
これはホンダ゙だけでなく日本の大企業全般に蔓延してる官僚主義のせい

114 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbf5-q/w5):2017/06/23(金) 06:41:14.17 ID:0hm0++CG0.net
今のF1は、昔と違ってほぼ全車メーカーワークスと同等エンジン。

カスタマーチューナーエンジン搭載チームがが、中位〜下位に居て
そこに資金力のあるワークスが参加すりゃ簡単に蹴散らし
最低でも中位には位置できた時代と同じように考えてはいけないと思う。

メルセデス、ルノー、フェラーリに負けてても
他にコスワースやスーパーテック、型落ち搭載チームがたくさん居て
その中で4番手に居るなら、それだけで全然イメージ違うよね。

例えばホンダ3期の初年度、2000年のBARホンダはコンスト5位だが
ワークスエンジンとしては実は最下位だから
カスタマーが居なけりゃ、やっぱり今と同じように最下位に沈んでたわけだ。

でもコンスト5位であればそれなりの成績にも見える。
必ず負け組を作ってしまう今の仕組みは
メーカーの参戦の新たな障壁になってるように思う。

115 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b49-3du9):2017/06/23(金) 07:24:44.72 ID:yGwdN9i80.net
>>111

ルノーには並ぶでしょう。RBとの差はシャーシだけになります。

116 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-ic2Z):2017/06/23(金) 07:33:40.48 ID:r9bDS6GFM.net
スペック3は外の技術入ってるのかな?

117 :音速の名無しさん (ワッチョイ dba0-7qwc):2017/06/23(金) 07:34:29.96 ID:DflNDq2H0.net
>>107
マクラーレン・ホンダという過去の栄光に騒いだのは確かにその通り
ホンダ(前社長)がそれを利用しようとしていたのが透けて見えていたけどね

1,2年目は苦労するだろうなとは思っていたが、3年目でここまで酷いとは予想外、残念

118 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-/yDe):2017/06/23(金) 07:39:32.46 ID:KniKNlqFa.net
これだけリソース割いて、世界トップのドライバー乗せて、名門チームのシャシーに載せて、トークンもない三年目にチーム史上最悪の最下位なんだから恥以外のなにものでもない

119 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 111c-ZYTO):2017/06/23(金) 07:43:11.04 ID:728H23BG0.net
>>111
そんな記事出たの?

120 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9326-RXW2):2017/06/23(金) 07:51:48.72 ID:3HH+oDMT0.net
[生]2017 F1グランプリ 第8戦 アゼルバイジャンGP 金曜フリー走行1
6/23 (金) 17:55 〜 19:40 (105分)
フジテレビNEXT
解説:浜島裕英 実況:小穴浩司

[生]2017 F1グランプリ 第8戦 アゼルバイジャンGP 金曜フリー走行2
6/23 (金) 21:55 〜 23:40 (105分)
フジテレビNEXT
解説:浜島裕英 実況:小穴浩司

121 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b49-3du9):2017/06/23(金) 08:14:04.90 ID:yGwdN9i80.net
>>119

>80 参照

空燃比(AFR)を更にリーンにした向上代ではないかな。
AFRで20→26に相当する向上代だね。

122 :音速の名無しさん (ワッチョイ 617f-rlUu):2017/06/23(金) 08:16:00.58 ID:hLIhtWhq0.net
>>118
× 名門チームのシャシー
〇 落ちぶれた名門チームのシャシー

123 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/23(金) 08:16:34.99 ID:5FZ9gyns0.net
とにかく正真正銘のクソだということだけわかった。

124 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6173-5g5I):2017/06/23(金) 08:19:05.72 ID:hrDhJW8s0.net
ホンダ落ちぶれ過ぎワロタw

125 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-ic2Z):2017/06/23(金) 08:19:13.09 ID:r9bDS6GFM.net
ホンダによると、バンドーンについては、FP2の後、コントロールエレクトロニクスおよびエナジーストア以外のすべてを交換する予定だという。その場合、MGU-Hとターボチャージャーは7基目に入ることになり、さらに15グリッドダウンが加算される。
アロンソが15グリッド降格、バンドーンは30グリッド降格のペナルティをそれぞれ受ける見込みであり、ふたりは最後列からスタートすることになりそうだ。

126 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp4d-P/zU):2017/06/23(金) 08:35:35.53 ID:sIIT9p4Lp.net
スペック3だってソースある?
軽く調べてもアロンソとバンドーンが交換するだけでアップデートの奴出てこない

127 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6157-q+YL):2017/06/23(金) 08:47:53.67 ID:5EzUmjYi0.net
この際、15グリッドでも30グリッドでも
ガンガンペナルティ受けていいから交換すりゃいい。

そのうち、ルールの方が変だという話になるわ。

128 :音速の名無しさん (スップ Sdf3-Rvls):2017/06/23(金) 09:01:14.80 ID:5Si0QeSed.net
ならねーよ

129 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-/a3i):2017/06/23(金) 09:01:24.49 ID:Gkdj0WY+a.net
新スペック投入しフリー走行で評価の予定が、オイル漏れでまともに走れないと予想…

今年はこんなのばっかり

130 :音速の名無しさん (ワッチョイW 09f5-C5Et):2017/06/23(金) 09:03:53.18 ID:EZahAq+U0.net
今年どころか3年間続いてるからな。呆れ果てる

131 :音速の名無しさん (ワッチョイ e1d6-NIhq):2017/06/23(金) 09:06:09.67 ID:z5o+79eR0.net
投入してる予算額は一流、だが遅い上に信頼性もない、

って凄いなw

132 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1128-ZLad):2017/06/23(金) 09:09:58.45 ID:nMds0CM40.net
藁で作った小屋をいくら補強、改良しようが所詮藁
そんなん3匹のブーリエでも学習してるわ

133 :音速の名無しさん (ワッチョイW 097f-q/w5):2017/06/23(金) 09:17:32.90 ID:5KRfJ8pn0.net
他のメーカーは規定数内でやってるのにホンダだけペナルティ受けまくってルールの方がおかしい?
どう考えてもおかしいのはホンダだろw

134 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-aomt):2017/06/23(金) 09:22:53.92 ID:o8ZT3tITM.net
>>127
むしろ15も30も最後尾になるだけで実質的に同じなのはおかしいから消化できなかった降格分は次のレースに繰り越す制度導入されたりする可能性。

135 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71fe-NIhq):2017/06/23(金) 09:34:43.16 ID:HzZ7wsrK0.net
新スペック投入するのは良いことだよ
シミュレーションに問題あるのなら、とにかく実走で確かめるしかないんだから
現行スペックでも壊れまくってるのに、慎重になる必要ないだろもうw

136 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp4d-q/w5):2017/06/23(金) 09:34:51.34 ID:2G24KT5Wp.net
ホンダは諦めて毎戦エンジン交換覚悟で400kmくらいしかもたなくていい昔のようなエンジンにしろよ
抜けるコースならアロが最後尾からトップ6くらいに入ってくれるわ

結局それすら作れないんだろ
何しろ現状で1戦もたないんだから

137 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-nLBY):2017/06/23(金) 09:46:19.97 ID:cb2N+7jU0.net
大荒れの大海でSOSを発信、もう自力では助かるすべがなくなった。神様、奇跡が起きますように

138 :音速の名無しさん (ワッチョイ 619f-rlUu):2017/06/23(金) 10:03:41.85 ID:VlFZBNz90.net
 
 新PUのスペック

 15グリッド降格

139 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c978-mGZj):2017/06/23(金) 10:06:43.64 ID:0GPWBars0.net
>>126
ヨネヤ氏Twitter

140 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp4d-P/zU):2017/06/23(金) 10:09:33.68 ID:sIIT9p4Lp.net
>>139
妄想かよ
フェラーリもアップデートするみたいだしメルセデスのカスタマーもアップデートする
ルノー勢やザウバーと比較して競争出来れば御の字だな

141 :音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-Nodp):2017/06/23(金) 10:16:56.14 ID:c6dZhSQtr.net
2016の復調は新井の仕込みによる功績。
そこに就任したての長谷川が評価される。
2017の危機的状況は長谷川仕込みのPUによる。
つまり新井が能力的に上だということ。

3期撤退ブラウンGPもそう。
新井早期更迭もそう。
無能な長谷川を続投させることもきっと。。。
ホンダはどうして正しい判断ができないのだろう。

142 :音速の名無しさん:2017/06/23(金) 10:29:30.11 ID:GC0w18yPG
MOTO GPみたいに表彰台上がるまでは開発無制限でいいのに

143 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ba8-uE7i):2017/06/23(金) 10:38:01.70 ID:wLiYzrUq0.net
1Pも取れなくなっちゃったな
今週も二台ともペナルティーで最後尾からだし また決勝で壊れたら次も最後尾だし

144 :音速の名無しさん (ワッチョイ c941-ppap):2017/06/23(金) 10:50:47.71 ID:vNuuK4KV0.net
>>141
どっちもどっち。日本の政治屋と同じ
問題があるのは明らかでも代える奴もいない

145 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/23(金) 11:14:52.09 ID:5FZ9gyns0.net
>>144
そういう比較はするだけ無駄。

146 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71fe-NIhq):2017/06/23(金) 11:16:24.97 ID:HzZ7wsrK0.net
っていうか、2年目は新井の功績ってより前年度の失敗から得た結果だろ
ということは、今年新設計のPUなら、長谷川も来年どうなるか見ないといかんって話になる
でもこんなこと繰り返してたら、永遠にライバルに追いつかんからな

147 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/23(金) 11:27:37.28 ID:mmg3f1JT0.net
長谷川さんも市販部門から引っ張り込まれて枕のお小言を聞いて
全然楽しくないだろうな今の仕事は

148 :音速の名無しさん (ワッチョイ 937c-PFpe):2017/06/23(金) 11:54:43.47 ID:q4zYbJNn0.net
来期のために
トライ&エラーをくり返すしかないよね
来期はきっと成功するだろう

149 :音速の名無しさん (ワッチョイ 097f-qkzj):2017/06/23(金) 11:57:24.57 ID:Q8TNqncV0.net
PUだけで3秒も失うって?
アロンソのこういう印象操作、本当嫌いだわ

150 :音速の名無しさん (スップ Sdb3-RZ7V):2017/06/23(金) 11:57:41.93 ID:oWQCFWCmd.net
アキオはまぁ あんなんだからおもてで見るけど、ホンダの上層部って今年何かコメントしてたっけ。

151 :音速の名無しさん:2017/06/23(金) 12:08:23.33 ID:lFypjmosv
【悲報】ヨネヤ、レギュレーションを把握していない疑惑
https://twitter.com/m_yoneya/status/877891268054982656

152 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1fa-ZLad):2017/06/23(金) 12:16:45.91 ID:DB+6IMID0.net
0.25〜0.30s/10馬力
で100馬力差だから妥当な評価

153 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b49-3du9):2017/06/23(金) 12:24:16.13 ID:gWB2/PZN0.net
>>152

ワークスルノーとレッドブルは40-70hp差があるのですね。

154 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-MiJ2):2017/06/23(金) 12:33:05.26 ID:6yGaLRpfa.net
ホンダはF1も救済されんのか

155 :音速の名無しさん (ワッチョイW b196-Oej8):2017/06/23(金) 12:37:24.78 ID:/fKyhqFP0.net
>>152
同じ規制、ルールの中で資金力があるのに100馬力低いエンジンしか作れないってシャレにならんな

156 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-hi2P):2017/06/23(金) 12:38:29.79 ID:JsCQIEu3M.net
>>155
人材教育だからキリッ

157 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b49-3du9):2017/06/23(金) 12:41:50.59 ID:gWB2/PZN0.net
>>152,155

SFでは一貴と可夢偉は同じシャーシ、同じエンジンですが鈴鹿で1.5sec差が
あります。

トヨタは可夢偉にだけ60ps劣るエンジンを提供しているのでしょうか。

158 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93e2-LvKX):2017/06/23(金) 12:48:26.15 ID:C00RCl1L0.net
1チーム供給で比較対象ないからね
実際のところは…ホンダの名前が出るだけでハミルトンが吹き出したでお察し下さい

159 :音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-Nodp):2017/06/23(金) 12:53:31.49 ID:7xdIoF3Zr.net
今回のアップデートはスペック3。
ついに間に合った
TJIの燃焼効率を最大化し振動も抑え込んだ渾身のPUだ。
ベンチでは目標馬力に到達し、もはやメルセデス最強PUと肩を並べる。
最後尾からもストレートでの追い抜きで十分に入賞できる。
皆さんお待ちしてました。当GPは期待してくださいよ!

160 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9330-ZLad):2017/06/23(金) 12:58:08.17 ID:dCpena6S0.net
アロンソの発言ってホント適当だよなぁ

161 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9309-azxv):2017/06/23(金) 13:01:16.23 ID:RAoGv7wm0.net
ほんだは今、実戦しながらテストしてんだろ、マクラは単なる実験台

162 :音速の名無しさん (ワッチョイ d31b-NIhq):2017/06/23(金) 13:03:40.30 ID:bOzsGz2X0.net
ああ、枕は実験台だ
苦労は無駄にならないよ

163 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ba9-VJjP):2017/06/23(金) 13:15:25.09 ID:XxlTZvEF0.net
バンドーンにまで嫌みを言われる始末、、ホンダ終わってるわ

164 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 13:19:37.71 ID:uDZ9es5e0.net
オートスポーツ最新号に森脇と世良の対談が載ってて
マクラーレンのマシンを叩き切る以前の問題なんで、番外編でホンダの話に
なってたが、まあ全戦取材だけがとりえの誰かさんが聞いたらブチ切れそうな
ぐらい叩かれてますなぁ。当然の認識だと思うけど

165 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-2OF4):2017/06/23(金) 13:22:57.29 ID:fByY7T6L0.net
バン!ドーン!

166 :音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-ZJv1):2017/06/23(金) 13:56:51.34 ID:b9nRoJ6vr.net
>>159
新井マウスなのに期待しちゃう不思議

167 :音速の名無しさん (ワッチョイ 937c-PFpe):2017/06/23(金) 14:12:08.34 ID:q4zYbJNn0.net
>>159
上げてからの落とすのやめいw

168 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b25-AU9i):2017/06/23(金) 14:13:43.44 ID:BVc+GXNg0.net
バンドーンにまで言いたい放題言われてるなw
ホンダには悔しいとか恥ずかしいとか言う感情がないのかね

169 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-18KH):2017/06/23(金) 14:15:28.89 ID:LttyhP5AM.net
フルボッコとはこのことか

170 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53d4-NIhq):2017/06/23(金) 14:18:36.04 ID:+G8lJuB60.net
 
 ホンダにしたら 「中小企業 マクラーレン」 に 力貸してやってる程度の認識かもしれん。


 

171 :音速の名無しさん (ワッチョイW d349-wk8E):2017/06/23(金) 14:24:32.49 ID:/AoeqKkr0.net
>>164
そうかぁ?
叩いているというか森脇さんのホンダ愛を感じるけどな…

172 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-nLBY):2017/06/23(金) 14:26:56.17 ID:cb2N+7jU0.net
長谷川が救済を求める発言をしたからホンダが救いようのないメーカーだと
世界中に知らしめた。ホンダを信じようと一縷の望みを持った信者も切り捨てた

173 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 14:28:29.32 ID:uDZ9es5e0.net
パワーなんてもう誰も期待してないんだから、いい加減5レースノートラブルで
走りきれるPU一式を作れよと 何年やってるんやと

174 :音速の名無しさん:2017/06/23(金) 14:47:58.93 ID:lFypjmosv
!extend:on:vvvvv:1000:512
>>168
恥ずかしくないから続けられるんだろ、EU圏なら一生家から出られないぞこれ

175 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-NIhq):2017/06/23(金) 14:40:43.03 ID:X6Qgz3O60.net
>>173
これだよな
メルセデスなんか規定の5レースをきっちり走り6レース目に壊れるという
レースエンジンとして抜群の品質管理だもんね

176 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91ee-whNa):2017/06/23(金) 14:42:30.54 ID:hLmuq31J0.net
どれだけドライバーの足引っ張れば気が済むの?

177 :音速の名無しさん (スッップ Sdb3-x5aw):2017/06/23(金) 15:00:19.11 ID:U3abiWIUd.net
バンドーンかわいそうだよ

178 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b3-o149):2017/06/23(金) 15:16:47.01 ID:y3oKPUf70.net
最初はパワー、信頼性はその次。
速さが出たら壊れるまで目いっぱい踏み、壊す。
ホンダは壊れたPUを持ち帰り、対策を施す。
これで今年後半には最強のPUができる。
速ささえあれば、バンドーンに文句を言わせないよ。
アロンソが予選で常にトップ5に食い込むようになれば、来年のセカンドシートは引く手数多になる。
速ささえ・・・

179 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/23(金) 15:17:41.82 ID:rk8CtMjL0.net
>>172
つーか最初から求めとけと
プライドだけは馬鹿みたい高いな

180 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/23(金) 15:21:22.05 ID:L/G64Fim0.net
ホンダはこわれたPUをさくらに持ち帰る度に数日無駄にしてるんじゃない?

181 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab4b-vW0f):2017/06/23(金) 15:24:18.44 ID:mlZWY8Zd0.net
間に合いましたじゃねえだろ
ここから予選すら壊れず走り切れるかどうか
できるとは思えないね

182 :音速の名無しさん (スププ Sdb3-wlIf):2017/06/23(金) 15:24:59.17 ID:OlfHcTikd.net
>>135
ていうか普通はシミュレーションで問題があるのに実走行でためしてみようってのがおかしいんだけどなw
その逆はありえるんだけど

183 :音速の名無しさん (アークセー Sx4d-wGqo):2017/06/23(金) 15:35:40.96 ID:bWS5o6ixx.net
読みがことごとく外れまくってるね
長谷川さん一度さくらに帰って
お祓いしてもらった方が良いな

184 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81c4-ZLad):2017/06/23(金) 15:45:19.57 ID:vr2QmqC50.net
フェルナンド・アロンソ 「バクーでのホンダのF1エンジンのハンデは3秒」

フェルナンド・アロンソは、ホンダのF1パワーユニットのパフォーマンス不足により、1周につき最大で3秒の差をつけられることになると予想している。

「ここでの損失はストレートで2.5〜3秒以上になると思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。
https://f1-gate.com/alonso/f1_37176.html

185 :音速の名無しさん (ワッチョイW d349-wk8E):2017/06/23(金) 15:47:10.53 ID:/AoeqKkr0.net
>>135
シミュレーションに問題がある

>>182
シミュレーションで問題がある

186 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/23(金) 15:48:49.31 ID:C3ionYW00.net
今回も小さな奇跡起こしちゃうんだろうな〜アロンソ
しかしリタイア

187 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/23(金) 15:55:23.81 ID:rk8CtMjL0.net
>>184
大体合ってる

188 :音速の名無しさん (ワイモマー MMf5-LvKX):2017/06/23(金) 16:04:29.90 ID:BYlS0a19M.net
>>157
ワンメイクは究極の不平等ってことばがあってだな
トップチームは大量のモノコックやパーツを買って吟味したパーツだけ手元に残してうっぱらう
それを零細チームが買う

これが意味するところは同じせいひんでも覆せない性能差がついてるってこと

189 :音速の名無しさん (ワッチョイ 19fa-AU9i):2017/06/23(金) 16:06:24.61 ID:KZQEm22f0.net
新PUか

190 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9354-NIhq):2017/06/23(金) 16:31:43.97 ID:/3P3Ussr0.net
新PUで他に追いつくって言われても「おれのN-boxは昨日高速でポルシェ抜いたんだぜ!」程度の発言に聞こえる。

191 :音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-Doq5):2017/06/23(金) 16:35:03.16 ID:VeCPsyJwr.net
>>190
サイズゼロの低重心、コンパクトエンジンが売りですから
実質フェラーリにもベンツにも勝ってる、市販車界の実質チャンピオン

192 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1ec-KP4t):2017/06/23(金) 16:36:53.49 ID:Mn3BjCk90.net
N-BOXとフェラーリやメルセデスを比較するのってF1とインディを比較するのと同じくらい意味のないことだよな
コンセプトからして違うし

193 :音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly):2017/06/23(金) 16:39:56.65 ID:/XZW/491H.net
PUかえるとマッピング一からやり直し?
過去データは意味がないか?

194 :音速の名無しさん (ワイモマー MMf5-LvKX):2017/06/23(金) 16:40:38.08 ID:BYlS0a19M.net
個体差という言葉があってだな

195 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/23(金) 16:44:53.72 ID:mmg3f1JT0.net
>>193
ハードウエアがかなり変わってるんじゃないかな
また始めからデータ取り直しでしょ

196 :音速の名無しさん (ブーイモ MMc5-KizR):2017/06/23(金) 16:51:52.68 ID:hQ2qU2n+M.net
F1作った人がN-BOX作りました

197 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9354-NIhq):2017/06/23(金) 16:52:05.18 ID:/3P3Ussr0.net
>>191
相手が660の規格で作ったら燃費もパワーも抜かれる気しかしない。

198 :音速の名無しさん (エムゾネWW FFb3-bQG7):2017/06/23(金) 17:11:40.90 ID:1MdVWoMlF.net
ルノーから買えばいいじゃーん
あっちは売るほどあるらしいよ
ルノー肥えたとか嘘っぱちだったし…

199 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5bdc-M/1e):2017/06/23(金) 17:15:48.36 ID:tHAGm2yT0.net
>>104
八郷の顔じーっくりよく見てみろ
ブーリエそっくりに見えてくるからw

200 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-q/w5):2017/06/23(金) 17:28:31.71 ID:GrMr5wsMM.net
>>197
デカくて速いの作れるからって小さいのも作れるわけじゃないんだぜ?
メルセデスがエルク・テスト事件でリコールになったみたいに

201 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-yZMm):2017/06/23(金) 18:07:30.49 ID:Wp1pFXRfK.net
素人の俺が思う現状の各社エンジンパワー比較&立ち位置


メルセデス M08 EQ-P+ > フェラーリ 062 >> ルノー R.E.17 >(続く)

(続き)>>> 〜ベンチ+シミュレーターと実走との厳しい現実差〜 >>>(続く)

(続き)> ほんだ RA617H > ライフ F35

こんな感じかな?

202 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3fa-AU9i):2017/06/23(金) 18:15:56.28 ID:Qe8b5QWl0.net
ルノーとホンダはパワーも耐久性も同じようなもんだろ
違うのは、ルノーが6台に搭載してるから、その分フィードバックが多くて有利な点

203 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91de-Iod+):2017/06/23(金) 18:41:55.22 ID:2Cjbxpjs0.net
今の所実況解説陣からPUアップデートの会話がないんですけど
新型積んでるんだよね?
まあ両ドライバーの走り方見てると
セットアップしてる様な感じだけどね。

204 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-LvKX):2017/06/23(金) 18:47:12.06 ID:M89pmQxW0.net
>>200
そう思ってたけど、ホンダの技術力って他でいくらでもできるんじゃね?ってさ

205 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6173-5g5I):2017/06/23(金) 18:48:47.80 ID:hrDhJW8s0.net
>>202
ルノーを舐めすぎw
お前が応援してるゴミホンダと一緒にすんな

206 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/23(金) 19:00:04.46 ID:LRRktce/0.net
加速力ひとつ取ってもダンチだからな

207 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 937f-WbC9):2017/06/23(金) 19:14:01.70 ID:SAr6FGf40.net
他より30キロ遅いな

208 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91de-Iod+):2017/06/23(金) 19:24:12.91 ID:2Cjbxpjs0.net
DRS無しで303キロがアロンソ。
DRS使うと何キロのびるのかね?

209 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91de-Iod+):2017/06/23(金) 19:25:31.16 ID:2Cjbxpjs0.net
しかも、かなりショートシフトだと思われる。
これは期待して良いの?
いや、しない方がいいよなw

210 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/23(金) 19:27:07.35 ID:C3ionYW00.net
いったい何を期待するつもりなのか甚だ謎である

211 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91de-Iod+):2017/06/23(金) 19:29:50.11 ID:2Cjbxpjs0.net
パワーアップしたのかなー的な期待だよ

212 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-/yDe):2017/06/23(金) 19:30:30.06 ID:7nvMNzuDa.net
ホンダ乗ってるやつの知能の低さは異常

213 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3fa-AU9i):2017/06/23(金) 19:31:06.05 ID:Qe8b5QWl0.net
今までと全く同じPUのおニュー入れたわけでなく
ちょっと改良入れてるから、フルで回してないんだろう

214 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b5d-NIhq):2017/06/23(金) 19:31:25.31 ID:bc+w2fSr0.net
なんでこんな遅いんや

215 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-2OF4):2017/06/23(金) 19:31:33.26 ID:fByY7T6L0.net
ザウバーもノーホンダに?

216 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-aomt):2017/06/23(金) 19:32:03.24 ID:EH8+sv1FM.net
>>202
メルセデス・フェラーリ・ルノーは性能差0.3秒内におさまってて救済不要だけど、ホンダは救済するって話が出てる(つまり性能が劣る)し、信頼性もコンポーネント使用数見れば明らかにルノーに負けてるんですが。

217 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93b1-VrWr):2017/06/23(金) 19:32:29.51 ID:L7TmpvFT0.net
1周3秒遅いとか
もうクラス違いじゃん

218 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/23(金) 19:34:51.15 ID:C3ionYW00.net
メーカーもファン学習能力なし

219 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3fa-AU9i):2017/06/23(金) 19:36:10.95 ID:Qe8b5QWl0.net
>>216
F1側で特別に救済とか、メルセデスが協力とか、イルモアが協力とか、
全部スペインの東スポが書いてるのをそのまま日本のメディアが垂れ流してるだけって、もう分かってることじゃん
それに前回のパワーサーキットのカナダGPでルノーがホンダより特に優れてるとは思えないのが分かった

220 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 937f-WbC9):2017/06/23(金) 19:40:22.21 ID:SAr6FGf40.net
>>219
まだそんなこと言ってるの?

221 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp4d-q/w5):2017/06/23(金) 19:41:06.57 ID:yPEzdBgBp.net
八方塞がりって意味をホンダを見て理解出来ました

222 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/23(金) 19:42:26.59 ID:LRRktce/0.net
Fゲの記事は全部嘘!(キリッ

223 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/23(金) 19:53:01.22 ID:rk8CtMjL0.net
暫定フィニッシュラインの最高速
F2のセッテカマラ327km/h
バンドーン317km/h
アロンソ305km/h レスDRS

224 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b57-NIhq):2017/06/23(金) 19:53:31.98 ID:MV/u7FMO0.net
:(;゙゚'ω゚'):え? アロンソ17番手 バンドーン15番手って....
      ここたしか、多少なりともUpdate版のPU入れるって長谷川さん
      言っていましたよね。むろんそんな期待してないけど、しかしいくらFP1とはいえ 
      ちょっとひどすぎません?

(´・ω・`) いゃFP1は地ならしだからこんなもんだ。

:(;゙゚'ω゚'): そ、そうなんですかぁ?

225 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 111c-ZYTO):2017/06/23(金) 20:01:34.53 ID:728H23BG0.net
>>223
これDRS使ったらどれくらいアップするもんなの

226 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbea-NIhq):2017/06/23(金) 20:03:00.87 ID:NLrJWC8z0.net
初期セットアップにしては順調なんじゃないの?
金曜日しか使わないぐらいだから午後も煮詰まらないだろ

227 :音速の名無しさん (スププ Sdb3-wlIf):2017/06/23(金) 20:09:38.27 ID:OlfHcTikd.net
>>185
なるほど
読み間違えてた

余計にひどそうだけど

228 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-Hkq4):2017/06/23(金) 20:15:25.32 ID:ngjDLvmpa.net
壊れたらあかんからこんなものかな?
既に壊れたか?
FP2でタイムが上がらなければ、このGPも消化試合か

229 :音速の名無しさん (ワッチョイ e1d6-NIhq):2017/06/23(金) 20:20:05.31 ID:z5o+79eR0.net
ザウバーも相変わらずひどいな
今マクラーレンとPUをスイッチしたら、異次元の遅さになるんだろうな

230 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1149-3du9):2017/06/23(金) 20:24:05.57 ID:vNum6pOV0.net
>>229

MAXダウンフォースのモナコでのスピードトラップは、ホンダ、ルノー
型落ちフェラーリは同等なので、馬力も同程度(10hp差)だと思われる。

231 :音速の名無しさん (ササクッテロリ Sp4d-f6pH):2017/06/23(金) 20:27:08.44 ID:0EFOiA18p.net
>>228

232 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/23(金) 20:28:35.58 ID:rk8CtMjL0.net
フェルナンド・アロンソ 「バクーでのホンダのF1エンジンのハンデは3秒」

フェルナンド・アロンソは、ホンダのF1パワーユニットのパフォーマンス不足により、1周につき最大で3秒の差をつけられることになると予想している。

「ここでの損失はストレートで2.5〜3秒以上になると思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。
https://f1-gate.com/alonso/f1_37176.html


アロンソ正解w

233 :音速の名無しさん (ワッチョイ 097f-qkzj):2017/06/23(金) 20:28:54.69 ID:Q8TNqncV0.net
マップ修正作業するためにFP1はDRS使わなかったのかな

234 :音速の名無しさん (ワッチョイW f98b-i/vk):2017/06/23(金) 20:42:28.34 ID:zA/fI3P90.net
>>232
やる気ねえな
早く辞めろ疫病神

235 :音速の名無しさん (アウアウイーT Sacd-ZLad):2017/06/23(金) 20:43:12.76 ID:KNOgrKPta.net
長谷川さんは誠実そうだからいいと思ってたけど
この有様じゃ駄目でしょ
コンパクトとか軽量とか低重心とかは燃費とパワーが出てからやらないと
優れた性能の単気筒とか全て言い訳にしか聞こえないわ
少なくとも今年は全く期待が持てないとはっきりわかった

236 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5186-q+YL):2017/06/23(金) 20:45:12.49 ID:RTkpFGtA0.net
とりあえずエクソンモービルに戻せばいいのに

237 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6173-5g5I):2017/06/23(金) 20:51:10.37 ID:hrDhJW8s0.net
信者が必死になってるってことは本当に3秒失ってるんだろうな

238 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-/a3i):2017/06/23(金) 20:54:04.59 ID:00O3TZXpa.net
ICEがどうなったの。

6気筒に組んだら全然駄目でした。
って奴がついに完成したの?

239 :音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly):2017/06/23(金) 20:55:06.74 ID:DL46MEqsH.net
これ大幅アップグレードなの?
遅っ

240 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-q+YL):2017/06/23(金) 21:01:36.88 ID:C4EndNgJ0.net
エンジンは未セッティングでしょアロンソのほうは

241 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93b1-VrWr):2017/06/23(金) 21:01:43.85 ID:L7TmpvFT0.net
他所も立ち止まって待ってくれるわけでもない
ホンダが一歩進んだと言ってる間に他が2歩進んだら
差は開くよな

242 :音速の名無しさん (ワッチョイ c909-7qwc):2017/06/23(金) 21:05:13.98 ID:hZV4Q5i50.net
>>240
エンジンのセッティングを現場でやるのかw

243 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 21:07:01.99 ID:uDZ9es5e0.net
キャリブレーションにセッション1つ使うらしいよ

244 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-q+YL):2017/06/23(金) 21:08:18.08 ID:C4EndNgJ0.net
>>51を参照したが確かかどうかはわからない

245 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-Hkq4):2017/06/23(金) 21:09:12.48 ID:5myDqhENa.net
こりゃFP2では止まるな

246 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 21:11:16.56 ID:uDZ9es5e0.net
今回のPUはきちんと5レース使えるか見ないと。ベースがないことには
何もできんぞ来年も

247 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-/vlc):2017/06/23(金) 21:15:19.64 ID:qAzn5JlE0.net
>>235
ほんと、パワーも信頼性もないのに、他の事をやる暇あったら、まずはパワーを出してほしいわ。去年なにしてきたんだか…

248 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-/vlc):2017/06/23(金) 21:17:20.42 ID:qAzn5JlE0.net
>>51
ほんとに間に合ったの?おっそいけど。しかも、金曜日だけ走行って。なにやってんの?馬鹿じゃない。

249 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9328-q+YL):2017/06/23(金) 21:24:50.73 ID:6RcmPpU10.net
3秒遅れとか、もうカテゴリー違うレベル

250 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 21:27:53.20 ID:uDZ9es5e0.net
今年のメルツェデスのマシン、重量オーバーになっただろ
インドなんかドライバーが減量させられとる

その頃ホンダは削るだけ削った。元が重いってのもあっただろうけど
パワーが上がれば耐久性の面で軽くはできん。その辺も見誤ったんやないの

251 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91de-Iod+):2017/06/23(金) 21:28:02.84 ID:2Cjbxpjs0.net
アロンソのみニューエンジンとMGU-K
搭載だってね。

252 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/23(金) 21:28:51.26 ID:LRRktce/0.net
アロンソずいぶん長いことピットにいたけどどうしたの?
調整?

253 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-H3Lw):2017/06/23(金) 21:31:29.64 ID:D3zL41xtK.net
ホンダ救済策。
ホンダPUに限り燃料使用無制限でどーよ?

254 :音速の名無しさん (ワッチョイ 59d6-ZLad):2017/06/23(金) 21:35:57.97 ID:PR+LZNnK0.net
スペック3遅すぎワロタww

ブランドルだったかカナダの前に、交換ペナ受けてまで導入するほどの能力アップはしない
って記事が上がっていたが、まさにソレだな。
いったい2月から4ヶ月もの時間を全力を挙げてこの性能アップにしか進化できないとなると相当以上に深刻だな

255 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/23(金) 21:47:30.68 ID:gXIbNPQQ0.net
マッピングでてないから遅いのはしょうがないだろうよ

256 :音速の名無しさん (ワッチョイ c909-7qwc):2017/06/23(金) 21:47:52.94 ID:hZV4Q5i50.net
現場投入してまだセッティングとか言ってるってことは、今までのやつより良いって確証は全くないってことだよな
仮に確証があって投入したのにこの有様だとしたらイニシャルセッティングで使ったシミュやベンチの条件を大外ししてるってことだからその確証の根拠が崩れる
ということは今後の改善活動も立ち行かない可能性が高い
ホンダの評価システムでは現場で走るまで良くなるかどうか分からないということだから

257 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/23(金) 21:48:06.35 ID:C3ionYW00.net
ホンダ救済策
お菓子は1人1000円まで可

258 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3148-YMsx):2017/06/23(金) 21:48:49.50 ID:JdtTKQPV0.net
バナナは?

259 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa85-dFnT):2017/06/23(金) 21:53:03.89 ID:Xt0vGZ8Ea.net
今回は信頼性さえ上がればOK。夏休み明けからパワーも追いつく。

260 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9922-R6tn):2017/06/23(金) 21:53:53.91 ID:B67zWqIq0.net
>>258
コースにまくとあぶないからダメです

261 :音速の名無しさん (スッップ Sdb3-ftIc):2017/06/23(金) 21:56:14.17 ID:l9nSycXyd.net
こんな調子でレースって何なんかなぁ〜。救済受けるくらいなら撤退して欲しいね。恥の上塗り。耐える期間が長過ぎる…。三年目でこれは実力無さ過ぎで恥ずかしい。

262 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9922-R6tn):2017/06/23(金) 21:57:58.31 ID:B67zWqIq0.net
救済うけること決まったの?

263 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/23(金) 21:59:07.04 ID:LRRktce/0.net
>>256
キミの話を聞いているとまともなチームはフリープラクティスなんて必要無いみたいに聞こえるけど?

264 :音速の名無しさん (ジグー QQc5-W0Xh):2017/06/23(金) 22:04:40.81 ID:BopK1WeUQ.net
ガソリン5LプラスOKとか

265 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91de-Iod+):2017/06/23(金) 22:05:46.86 ID:2Cjbxpjs0.net
同じスペックのPUでも新しいものに積み替えた時は、セットアップに時間がとられるって以前アロンソが言ってなかった?
まあそれがホンダクオリティだって言われればそれまでだが。

バーレーンでのメルセデス(ダウンフォース軽め)のボッタスのDRSで得られるゲインが15〜20キロ
ライコネンが20〜30キロ
そんな記憶があるんだが、
まあスリップとか絡んでくるから一概には言えないし、
メルセデスやフェラーリPUと比較するなって突っ込まれるだろうけど、
FP1でのアロンソがDRS使わず、
調整中でのトップスピードなら、
少し、ほんのすこーし期待しちゃ駄目?

これだからホンダオタは!!って言われんだろなw

先に謝っておく
すまない。

266 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9922-R6tn):2017/06/23(金) 22:07:34.03 ID:B67zWqIq0.net
>>265
予選か決勝でまた息の根とめることになると思う

267 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-/vlc):2017/06/23(金) 22:08:37.66 ID:qAzn5JlE0.net
>>263
そういうことじゃないよね?根本的なところから合わないから、なにやっても予想したものに近付けられない状態なんでしょ?いくらやっても、パワーも、出せない。なんで?なって終わる。

268 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 111c-q4st):2017/06/23(金) 22:08:49.45 ID:728H23BG0.net
こんな時、新井だったら期待出来ること言ってくれるのに

269 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-Hkq4):2017/06/23(金) 22:10:27.20 ID:5myDqhENa.net
出てくるのがいつも遅い
やる気ナッシングよ

270 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91de-Iod+):2017/06/23(金) 22:10:52.58 ID:2Cjbxpjs0.net
>>266
だなw
セクターでイエロー点滅する度に
ヒヤヒヤするわ
早く映像出せ!!
おー!マクラーレンじゃなかった
みたいな

271 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 934a-DZEY):2017/06/23(金) 22:12:30.49 ID:NvD2iLL00.net
アロンソ2番手

272 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/23(金) 22:14:15.40 ID:LRRktce/0.net
>>267
どこのチームでも新しいパーツを入れて最初にやる事はセッティングなんだが

273 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-/vlc):2017/06/23(金) 22:16:54.18 ID:qAzn5JlE0.net
>>272
は?セッティングするのは当たり前だろ。話にならんわ。

274 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/23(金) 22:19:16.33 ID:3wVOyib60.net
アロンソはトップから3秒落ちから2秒落ちに浮上してるな

275 :音速の名無しさん (ワッチョイ 993d-q+YL):2017/06/23(金) 22:21:55.46 ID:TNa8L8g80.net
松田のエンジニア雇ったらなにか生み出してくれそう

276 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 934a-DZEY):2017/06/23(金) 22:26:48.20 ID:NvD2iLL00.net
アロンソS2が遅い…
S3は案外速い

277 :音速の名無しさん (ワッチョイ 59d6-ZLad):2017/06/23(金) 22:28:09.90 ID:PR+LZNnK0.net
レッドブルが一番早い車じゃないからな

ストレートがF1で一番長いこのサーキットでメルセデスか新型投入のフェラーリのどちらかが最速だろ

278 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/23(金) 22:56:53.04 ID:LRRktce/0.net
>>273
>現場投入してまだセッティングとか言ってるってことは、今までのやつより良いって確証は全くないってことだよな

つまりどこのチームも新しいパーツを入れた時は良いって確証が無いって事か?

279 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91de-Iod+):2017/06/23(金) 22:59:10.75 ID:2Cjbxpjs0.net
アロンソ342.4だってばよ!!

280 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/23(金) 22:59:21.48 ID:3wVOyib60.net
NO14
342km/h

281 :音速の名無しさん (ワッチョイ abfa-AU9i):2017/06/23(金) 23:00:43.07 ID:ikpYHlvo0.net
アロンソにやっとF1エンジンが乗ったか

282 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/23(金) 23:01:15.37 ID:3wVOyib60.net
ドライバビリティ等が良好ならこのPUでGPも走るという事だけど
旧PUに戻したら合計30グリッド降格になるのか?

283 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/23(金) 23:01:54.43 ID:3wVOyib60.net
ノーパワー

284 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b5d-NIhq):2017/06/23(金) 23:02:29.54 ID:bc+w2fSr0.net
エンジン壊れた

285 :音速の名無しさん (ワッチョイ c13c-ZLad):2017/06/23(金) 23:02:47.09 ID:lfwPHqfL0.net
ここですか?

286 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93fa-dFnT):2017/06/23(金) 23:03:31.89 ID:+7mMbxEt0.net
new spec engine ahaha...

287 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1f6-VrWr):2017/06/23(金) 23:03:33.91 ID:AVr4N3ik0.net
はいストップーwww
相変わらず信頼性はないねw

288 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/23(金) 23:03:36.40 ID:3wVOyib60.net
白煙あげてたな
ターボかMGU-Hあたりか?

289 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-TefS):2017/06/23(金) 23:03:37.34 ID:zxIK5asR0.net
はぁ・・・だめだこりゃ

290 :音速の名無しさん (ワッチョイW 81cf-q/w5):2017/06/23(金) 23:03:42.67 ID:+g1dqn7p0.net
エンジンまたまたまた逝ったぁ!

291 :音速の名無しさん (スププ Sdb3-uL3K):2017/06/23(金) 23:03:57.99 ID:YGO8SIkjd.net
怒りの前投げw

292 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/23(金) 23:04:11.70 ID:C3ionYW00.net
放り投げww

293 :音速の名無しさん (スップ Sdf3-NJsM):2017/06/23(金) 23:04:14.96 ID:V2rOrYaDd.net
新品もう壊れたぞ

294 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/23(金) 23:04:51.39 ID:+4luwxhG0.net
ホンダの新スペックがパワーアップしてるのは確実だが
信頼性の問題は解決してないのか・・・

295 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbea-NIhq):2017/06/23(金) 23:04:56.27 ID:NLrJWC8z0.net
右バンクっぽいね

296 :音速の名無しさん (ワッチョイW 81cf-q/w5):2017/06/23(金) 23:05:28.03 ID:+g1dqn7p0.net
どうせ最後尾だエンジン替えまくれるなw

297 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 31f5-vKbm):2017/06/23(金) 23:05:53.01 ID:CrYCSPcg0.net
流石リコール王ホンダの造るPUは違いますわ

298 :音速の名無しさん (ワッチョイ abfa-AU9i):2017/06/23(金) 23:05:55.34 ID:ikpYHlvo0.net
342キロ出して喜んだ途端、壊れた・・

299 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 23:06:05.56 ID:uDZ9es5e0.net
ほら見てみろ

数百km持たなかったぞ。ヨネヤはアロンソのせいにするだろうけど、
その辺のロケットより酷いぞ

300 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9940-pxas):2017/06/23(金) 23:06:07.06 ID:u+qgAu+R0.net
信者もアンチも納得
パワーアップしてブロー

301 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11cd-jnvl):2017/06/23(金) 23:06:41.93 ID:5RumiEBI0.net
INDYでもエンジン壊れたんだから、アロンソの使い方に問題があるんじゃ・・・(棒読み)

302 :音速の名無しさん (ワッチョイ c13c-ZLad):2017/06/23(金) 23:07:04.81 ID:lfwPHqfL0.net
アゼルバイジャンスペシャルエンジン投入だろうな

303 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/23(金) 23:07:16.99 ID:C3ionYW00.net
おっスピード出たじゃんやっと戦えるF1エンジン出来たぜー!

途端に壊れる

304 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1f6-VrWr):2017/06/23(金) 23:08:02.35 ID:AVr4N3ik0.net
いつものことだよね
アップデートすると壊れるw
この繰り返し

305 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/23(金) 23:08:34.43 ID:/FHCsQ5Q0.net
これでマクもアロンソも決心したね

まぁこの方がお互いに良いかもね

それにしてもホンダメカニック、いや本田技研のダメぶりは本物だね。
本当に参戦事態を今一度考え直した方が良い。

306 :音速の名無しさん (スップ Sdf3-NJsM):2017/06/23(金) 23:08:42.02 ID:V2rOrYaDd.net
寿命100kmくらいですかね

307 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5937-rlUu):2017/06/23(金) 23:08:59.99 ID:GyiEgnjq0.net
だからアロンソは本気を出すなとw

308 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/23(金) 23:09:11.73 ID:ZWGoFWn70.net
今年に限れば信頼性よりスピードだけどさー初っ端かよ

309 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53d4-ZLad):2017/06/23(金) 23:09:44.70 ID:n+4+P7v/0.net
やっぱホンダだけテストさせてもらえっての
まずはそこからだ

310 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93fa-dFnT):2017/06/23(金) 23:09:47.91 ID:+7mMbxEt0.net
メカニックはボーナスもらっていいと思う 他は減給で

311 :音速の名無しさん (ワッチョイW 81cf-q/w5):2017/06/23(金) 23:10:10.95 ID:+g1dqn7p0.net
ピットに居るホンダの人間どんな気持ちなんやろ?
てかよくそこに居れるよな。

312 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/23(金) 23:10:27.80 ID:gXIbNPQQ0.net
お前らさんざん
「壊れてもいいからますは速さを」とか言っといてw

313 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11cd-jnvl):2017/06/23(金) 23:11:25.68 ID:5RumiEBI0.net
実況「何がダメなんですかねぇ・・・」


314 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/23(金) 23:11:44.78 ID:+4luwxhG0.net
ドロドロの巨神兵=ホンダPUスペック3.0
プロトンビームで王蟲の大群爆発=バクーで最高速342.4km/h

アロンソ「腐ってやがる・・早すぎたんだ・・」

315 :音速の名無しさん (スップ Sdf3-NJsM):2017/06/23(金) 23:12:02.94 ID:V2rOrYaDd.net
壊れてもいいからっていうのはせめて1GPくらいもてばいいという意味だw

316 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5186-q+YL):2017/06/23(金) 23:12:35.22 ID:RTkpFGtA0.net
結局PUのマイナス分は1秒だったということか

317 :音速の名無しさん (ワッチョイWW abf5-w0Wr):2017/06/23(金) 23:12:36.99 ID:RePBLGpI0.net
DAZNブラック企業を語る

318 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/23(金) 23:12:38.99 ID:gXIbNPQQ0.net
>>314
うまい表現だわw

319 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/23(金) 23:12:49.86 ID:ZWGoFWn70.net
>>312
今もそう思ってるけど流石にもろ過ぎない?限度はあるでしょ

320 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1d4-ZLad):2017/06/23(金) 23:13:35.50 ID:Ab1dD5sQ0.net
労働時間の問題なんですかねぇ・・・

321 :音速の名無しさん (ワッチョイ 59d6-ZLad):2017/06/23(金) 23:13:59.54 ID:PR+LZNnK0.net
今日の午前にPU投入

今日の午後にPU故障



明日もPU投入


マクラーレンのメカニックはブラックどころじゃねーな

322 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbea-NIhq):2017/06/23(金) 23:14:15.70 ID:NLrJWC8z0.net
最初から金曜日だけの投入らしいけど、故障箇所がICEだと開発がまた遅れるなぁ

323 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/23(金) 23:14:48.79 ID:gXIbNPQQ0.net
マッピング攻めすぎたんだよきっと
アロンソもそれに気をよくして攻めすぎた

324 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/23(金) 23:15:04.05 ID:+4luwxhG0.net
>>316
3秒というのはスペック2.0での話し

325 :音速の名無しさん (ワッチョイ 115b-NIhq):2017/06/23(金) 23:15:13.94 ID:PCLMeT620.net
つか、もうVer3.0のエンジン無いよなw

326 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93fa-dFnT):2017/06/23(金) 23:15:17.71 ID:+7mMbxEt0.net
壊れてもいいから〜ってよく見るけど、常識の範囲内での話でしょw

327 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-RZ7V):2017/06/23(金) 23:15:50.19 ID:j0DRxrmga.net
タイプRの話が聞こえてこないなぁ

328 :音速の名無しさん (ワッチョイW 81cf-q/w5):2017/06/23(金) 23:16:44.98 ID:+g1dqn7p0.net
ホンダの市販車が怖くて乗れなくなるレベルの信頼性の無さだな

329 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/23(金) 23:17:04.06 ID:mmg3f1JT0.net
3.0でぶっ壊れたって事は次はどう考えても改良版の3.1だよな
また新エンジンになるの?

330 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b17-hpun):2017/06/23(金) 23:17:56.55 ID:q5F8IBiH0.net
明日も340km/hで一発たのみます

331 :音速の名無しさん (ブーイモ MMc5-nEVa):2017/06/23(金) 23:18:14.08 ID:gKpUlHiLM.net
ガクー

332 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 23:18:24.26 ID:uDZ9es5e0.net
>>328
現実問題としてフィットとかベゼルは売れてるけどここまでどんだけw

333 :音速の名無しさん (ワッチョイ f909-rlUu):2017/06/23(金) 23:18:58.82 ID:a7fvJ9/M0.net
何で今年のエンジン作った責任者のたつみがこないんだw長谷川がかわいそうだ

334 :音速の名無しさん (ワッチョイ c976-QJ+m):2017/06/23(金) 23:19:21.40 ID:HzH04lAe0.net
https://pbs.twimg.com/media/DDAtDmgXUAERK5y.jpg:large

335 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/23(金) 23:21:08.77 ID:+4luwxhG0.net
アロンソは、パワーアップしたPUのおかげか
直前までメルセデスを追いかけ回してたから
一瞬だが良い夢見れたかもな

336 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 23:21:28.39 ID:uDZ9es5e0.net
バンドーンの嫌味も嫌味じゃなかったって証明されましたな

ホンダのベンチはクソ

337 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b3-o149):2017/06/23(金) 23:21:51.65 ID:y3oKPUf70.net
予選タイムだけ速ければいいじゃん。
決勝は前の車どんどん抜かして、おおっってなて、10週くらいで壊れてもいいじゃん。
次のレースまたニュースペックで更に速くなれば。

338 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/23(金) 23:22:00.15 ID:mmg3f1JT0.net
>>334
枕は重いウイングでこのスピードならいいんじゃないか(信頼性はあえて無視)

339 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6135-2nhd):2017/06/23(金) 23:22:28.99 ID:iWPaoWNd0.net
>>334
これDRSは全車使っての数字かな?

340 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/23(金) 23:23:08.30 ID:gXIbNPQQ0.net
でも壊れないようになったら後半期待できるんじゃね?
あとは車体が1秒以上早くならないとな

341 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-q+YL):2017/06/23(金) 23:23:26.33 ID:C4EndNgJ0.net
ベンチが頼りにならないから実戦に出したけど壊れるのはベンチ通りだった
あとはここから信頼性だな

342 :音速の名無しさん (ワッチョイ c976-QJ+m):2017/06/23(金) 23:24:05.21 ID:HzH04lAe0.net
>>339
多分そう

343 :音速の名無しさん (ワッチョイWW abf5-w0Wr):2017/06/23(金) 23:24:19.34 ID:RePBLGpI0.net
>>340
壊れないようになるまでにどれだけかかる事やら…

344 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/23(金) 23:24:20.09 ID:ZWGoFWn70.net
まぁ342キロだけは数少ない朗報であり希望なんじゃないだろうか
すぐぶっ壊れる以外にも欠点いくつも抱えてそうだけど

345 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4bf5-P/zU):2017/06/23(金) 23:25:22.48 ID:5dG2cC6G0.net
冗談抜きで15年前半より酷い

346 :音速の名無しさん (ワッチョイ 115b-NIhq):2017/06/23(金) 23:25:28.19 ID:PCLMeT620.net
アロンソが必死にP2P押しまくって出した342キロw

347 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-H3Lw):2017/06/23(金) 23:27:12.84 ID:D3zL41xtK.net
まるでヤッターマンのドロンボーですね。
ここぞと思った所で自爆してくれる。
「この自爆の瞬間は俺が画面いっぱいに映っているオイシイ瞬間」
とか三流芸人みたいに思っていませんか?

348 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/23(金) 23:27:23.52 ID:C3ionYW00.net
♪どうせ最後尾〜 どうせ最後尾〜
とか歌いだしそうなアロンソ

349 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91c4-wuNe):2017/06/23(金) 23:27:25.89 ID:ucYIj7u70.net
眉毛のコメント早く聞きてえな
スペック3は見込みはあるのかどうなのか

350 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4bf5-P/zU):2017/06/23(金) 23:27:27.83 ID:5dG2cC6G0.net
来年ザウバーのシャシーにポンコツPUが乗るって考えると本当に異次元の走りになりそうだな
夏休み明けにどうなってるかなー

351 :音速の名無しさん (ワッチョイ 114b-ZLad):2017/06/23(金) 23:28:41.74 ID:wV1Y194T0.net
アロンソのスピードトラップはスリップ効いてたんじゃないの?

352 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 23:29:06.06 ID:uDZ9es5e0.net
どうやってマイレージ100kmそこそこから、5レースぶん持って行くのよ

ロケット作ってるんじゃねえんだぞw

353 :音速の名無しさん (ワッチョイ 115b-NIhq):2017/06/23(金) 23:30:04.13 ID:PCLMeT620.net
QタイヤならぬQエンジン。

1980年台後半かよw

354 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/23(金) 23:30:05.13 ID:gXIbNPQQ0.net
ホンダはベンチ設備を大幅改修しなきゃダメだね
隠れて実車で走る事はできないのかな。

355 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 111c-ZYTO):2017/06/23(金) 23:30:14.84 ID:728H23BG0.net
まあとりあえず最高速追い付いたから満足かな
次までに信頼性上げてきて

356 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91c4-wuNe):2017/06/23(金) 23:31:14.27 ID:ucYIj7u70.net
>>351
その可能性大だな

357 :音速の名無しさん (ワッチョイ 619f-GEy3):2017/06/23(金) 23:31:57.92 ID:nmUJGgno0.net
栃木のNASAのくせにベンチがゴミとか笑える

358 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b3-o149):2017/06/23(金) 23:32:07.21 ID:y3oKPUf70.net
走らないけど高速でコースが動くベンチを建設すればいいかも

359 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9333-Wj5Z):2017/06/23(金) 23:33:01.89 ID:Z837EpZu0.net
素晴らしかった。馬力がどんどん出るんだ。
素晴らしかったよ。本当に飛んでいるようだった。
でも爆破したんだ…いや本当に爆発したんだよ!
すごかった。たぶん僕が経験した中で最大の
エンジンブローだったと思う。
まさにショッキングだったね。
エンジンの破片やピストンが僕を追い越して
右や左やあらゆるところに飛んでいった。
ヘルメットの上を飛んでいくのが見えたよ。
大爆発だった。フロアには穴が開いた。
F1キャリアの中で最も特別な瞬間のひとつだね。
そしてあの信じられないような音といったら…

360 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/23(金) 23:33:05.00 ID:3wVOyib60.net
スリップにつけるようになっただけでもマシになったんじゃないのか?

361 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-RXW2):2017/06/23(金) 23:33:24.82 ID:0yxu13NI0.net
世界最高峰のベンチ設備持ってたんですけどね。前の撤退の時にイギリスに捨ててきた

362 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab56-7qwc):2017/06/23(金) 23:33:35.32 ID:erei/8Cn0.net
https://twitter.com/m_yoneya/status/878258901262749696
ギアボックス

363 :音速の名無しさん (スップ Sdf3-NJsM):2017/06/23(金) 23:33:40.54 ID:V2rOrYaDd.net
ヨネヤ様の擁護きたな

364 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b17-hpun):2017/06/23(金) 23:34:12.17 ID:q5F8IBiH0.net
ギアボックスらしです本当かしらんけど

365 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/23(金) 23:34:17.32 ID:C3ionYW00.net
>>362
ゴミ野郎アドレスイラネ

366 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab4b-2GcR):2017/06/23(金) 23:34:23.66 ID:mlZWY8Zd0.net
限界を試してみたくなる気持ちも分かるがな
よかったんじゃない実践テストできて
次のレースから楽しみだわ

367 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/23(金) 23:34:35.64 ID:3wVOyib60.net
ほんとか?
米が言うと何でも捏造に聞こえる

368 :音速の名無しさん (ワッチョイ 619f-GEy3):2017/06/23(金) 23:35:30.07 ID:nmUJGgno0.net
ギアボックストラブルもほんと勘弁してほしいな
何回やるんだこれ

369 :音速の名無しさん (ワッチョイ 115b-NIhq):2017/06/23(金) 23:35:30.45 ID:PCLMeT620.net
キアボックス破損→オーバレブ→ブロー

wwww

370 :音速の名無しさん (スップ Sdf3-NJsM):2017/06/23(金) 23:35:50.83 ID:V2rOrYaDd.net
アロンソが無線でエンジンエンジン言ってたけど

371 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/23(金) 23:36:29.16 ID:L/G64Fim0.net
新スペックエンジンになって、またバイブレーション問題再発?

372 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/23(金) 23:36:30.11 ID:gXIbNPQQ0.net
おいおいちょっとパワー上げただけで音をあげたのかよ
ギヤボックスちょっとヤワなんじゃないの?

373 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 23:36:53.08 ID:uDZ9es5e0.net
キレイに右バンクから煙見えた気がするけど

374 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-ftIc):2017/06/23(金) 23:37:16.12 ID:6zVwBh1la.net
新スペックのパワーにギヤが耐えれませんなんてオチはないよな?

375 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b3-o149):2017/06/23(金) 23:37:23.75 ID:y3oKPUf70.net
アロンソとバンドーンの最高速度の差は何なの?

376 :音速の名無しさん (ワッチョイW 097f-q/w5):2017/06/23(金) 23:38:16.46 ID:5KRfJ8pn0.net
米屋は映像見てないのかな

377 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/23(金) 23:38:49.59 ID:ZWGoFWn70.net
とりあえず各方面のコメント待ちだな
部分的に評価されるか激怒されるかよくわからんね

378 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/23(金) 23:38:53.61 ID:3wVOyib60.net
PUのスペックの差

379 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 937f-WbC9):2017/06/23(金) 23:39:07.79 ID:SAr6FGf40.net
>>351
そうだよ。バンドーン見ればわかるが

380 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbea-NIhq):2017/06/23(金) 23:39:09.75 ID:NLrJWC8z0.net
ヴァンドーンの振動って何だろ?スペック3はアロンソだけかと思ってたが

381 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/23(金) 23:39:17.12 ID:+4luwxhG0.net
>>351
スペック2だったカナダでは319.6km/hしか出てないよ
もしバクーで、スペック2のパワーだとスリップストリームを使っても
342.4km/hは出ないと思う

382 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 111c-ZYTO):2017/06/23(金) 23:40:02.29 ID:728H23BG0.net
>>375
スペック3のICEはアロンソだけなんじゃないの

383 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ba8-M5hL):2017/06/23(金) 23:40:11.14 ID:he1JnE870.net
>>344
盛り上がってきたなw

384 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3972-CL6C):2017/06/23(金) 23:42:03.41 ID:vh9O5Yrb0.net
>>ヴァンドーンの振動って
1気筒死んでるのかな

385 :音速の名無しさん (ワッチョイ c976-QJ+m):2017/06/23(金) 23:42:39.07 ID:HzH04lAe0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/878260569220018176
FP2でアロンソが止まった件は、ホンダのエンジンとは関係がありませんでした
とスペイン方面から

386 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/23(金) 23:43:30.00 ID:+4luwxhG0.net
>>384
バンドーンは、タイヤにでかいプラットスポットを作って
ストレートで車体が振動したんでしょ

387 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-452i):2017/06/23(金) 23:43:33.23 ID:f8L0shf50.net
342kmでててもそれがどのタイミングで出たかだよなぁ。
加速が良くてその付近で頭打ちならまだしも、計測ギリギリで342ならあまり期待できないような…
まあ単体DRSだけでどれくらい出るか知りたかった

388 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1189-CL6C):2017/06/23(金) 23:43:50.57 ID:QEXpeAAC0.net
El problema q ha parado a Alonso en los libres 2 no ha sido relativo al motor Honda.
フリー2のアロンソを止めた問題は、ホンダのエンジンとは関係がありませんでした。
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/878260569220018176

389 :音速の名無しさん (ブーイモ MMc5-nEVa):2017/06/23(金) 23:43:50.06 ID:gKpUlHiLM.net
ギアボックスで右だけ煙出るってありえる?

390 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/23(金) 23:44:11.19 ID:rk8CtMjL0.net
@m_yoneya
ALOはギアボックストラブルだそうです。VAN はバイブレーションで2台揃って走行終了です。 #f1jp pic.twitter.com/5egdTERTtL

ALOはギアボックストラブルだそうです。

ALOはギアボックストラブルだそうです。
ttp://pbs.twimg.com/media/DDAt5O8XgAA2E3t.jpg

391 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/23(金) 23:44:43.20 ID:eYwPiQk90.net
>>386訂正すまん
フラットスポット

392 :音速の名無しさん (ワッチョイW c93a-GKiX):2017/06/23(金) 23:45:21.98 ID:N5y/wufo0.net
80年代のホンダらしさが戻ってきた?
問題は今は2017年て事だが

393 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/23(金) 23:45:40.51 ID:gXIbNPQQ0.net
こりゃP3も夢じゃない

394 :音速の名無しさん (スッップ Sdb3-Rvls):2017/06/23(金) 23:46:02.02 ID:pDtqEADSd.net
ギヤぽ

395 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b17-hpun):2017/06/23(金) 23:46:25.92 ID:q5F8IBiH0.net
もしかしてギアボックスのオイルクーラーが右にあんのかな

396 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5bf5-NlFH):2017/06/23(金) 23:49:02.08 ID:0muOX4HZ0.net
とりあえずPUの問題じゃなくて良かったけど、ギアボックスも結構よく壊れるね(´・ω・`)

397 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91c4-wuNe):2017/06/23(金) 23:49:29.22 ID:ucYIj7u70.net
バンドーンは旧スペックだべ
バイブの原因は分からんけど

398 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/23(金) 23:50:07.96 ID:+4luwxhG0.net
マクラーレンは今回、ホンダがスペック3を持ち込むのが想定外で
ギアボックスをスペック2の負荷に合わせた
仕様のままになってたとかないかな

399 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-452i):2017/06/23(金) 23:50:10.47 ID:f8L0shf50.net
公式がギアボックスって言ったら信じられるが、それ以外は正直…

400 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-ZLad):2017/06/23(金) 23:51:13.17 ID:ORm/B3hK0.net
>>390
片方から煙り吹くギアボックス破損ねぇ
俺には普通に右バンクブローしたように見えるけど

401 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/23(金) 23:51:57.89 ID:rk8CtMjL0.net
アロンソがハミルトンを追い回したシーンを繰り返し見て気を紛らわすか
342km/hは正直凄いだろ、今までのマクラーレンホンダだったら天地がひっくり返っても出ないスピード
期待できる

402 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1189-CL6C):2017/06/23(金) 23:51:58.79 ID:QEXpeAAC0.net
アロンソがピットに戻らないでコース脇にずっと立ってたのは、
トラブルの原因がエンジンじゃないってわかったからか?

403 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 23:52:53.38 ID:uDZ9es5e0.net
ギアボックスのオイル類が右サイドに有るならまあなくもないんじゃね
ヨネヤがあんなに早く言ってるってことは自信もあるんだろうよ

404 :音速の名無しさん (ワッチョイW e117-f6pH):2017/06/23(金) 23:53:21.44 ID:5f2Nt+Ld0.net
>>376
見てたよ

405 :音速の名無しさん (アウアウイーT Sacd-dFnT):2017/06/23(金) 23:53:22.24 ID:/8BAAGv/a.net
>>385
Albert Fabregaのツイート内容は基本的に信用できる

406 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 23:54:00.80 ID:uDZ9es5e0.net
>>402
マーシャルのマシンの管理が雑だったからじゃね

407 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93aa-Hkq4):2017/06/23(金) 23:54:08.02 ID:aEwL8Ufb0.net
ヨネヤだけじゃなく海外マスコミも同じ事言ってるんなら同じ情報源だろ

408 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/23(金) 23:54:27.16 ID:L/G64Fim0.net
PUが大幅にパワーアップしたら、シャシーのバランスがあわなくなってきたとか?

409 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93e2-LvKX):2017/06/23(金) 23:54:55.73 ID:C00RCl1L0.net
>>403
あの人の自信ありは逆フラグ確定だって婆っちゃが言ってた

410 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 23:55:20.73 ID:uDZ9es5e0.net
そのまま使って決勝で壊れるってパターンなんじゃないのかと言う気もしなくもない

411 :音速の名無しさん (ブーイモ MMc5-nEVa):2017/06/23(金) 23:56:09.13 ID:gKpUlHiLM.net
ギアボックスだったらパワー不足で問題が表面化してなかっただけだろうな

412 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/23(金) 23:56:41.31 ID:uDZ9es5e0.net
どっちにしても冬場に潰しておかないといけないトラブルだわな

413 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/23(金) 23:56:49.20 ID:+4luwxhG0.net
コース脇にいたアロンソの表情が、
いつものリタイアの時より明るい気がした

414 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 79f5-UgdN):2017/06/23(金) 23:57:48.25 ID:QQxkN1K90.net
もし本当にギアボックスならばトラブルの原因はホンダだけでないのでより深刻なんだよな

415 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/23(金) 23:57:48.77 ID:gXIbNPQQ0.net
なんで340kmもでて
2秒も遅いんだよ?????

あ、

416 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-452i):2017/06/23(金) 23:58:24.27 ID:f8L0shf50.net
去年のカナダのバトンギアトラブル起きたとき、白煙上がってなかったっけ?

417 :音速の名無しさん (アウアウイーT Sacd-ZLad):2017/06/23(金) 23:58:23.67 ID:KNOgrKPta.net
もう今年は駄目かと思ったけど
342kmは朗報だな

418 :音速の名無しさん (ワッチョイWW abf5-q95q):2017/06/23(金) 23:59:09.90 ID:VSO4npC10.net
なんだエンジン問題ないんじゃんからの本番ブローが1番最悪だぞ〜

419 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:01:08.43 ID:JC+WLi2T0.net
ホンダも酷いがマクラーレンも酷いって論理に盛っていけるがポイントやね

420 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 934a-DZEY):2017/06/24(土) 00:01:10.86 ID:mQ15vaqd0.net
アロンソ「壊れない遅いエンジンより速い壊れるエンジンの方がいい」

アロンソ「真に受けやがった」

421 :音速の名無しさん (ワッチョイ c99f-lu3q):2017/06/24(土) 00:01:33.98 ID:1HEBANdt0.net
共振で壊したんじゃないの?

422 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1ec-KP4t):2017/06/24(土) 00:02:54.78 ID:2nFXOmVZ0.net
ピット「エンジンじゃないっぽいぞ」

アロンソ(気まず…ピット帰れねぇじゃん…)

とかコントじゃないんだからさ、あと何が原因か早く発表しろ黙ってんじゃねーぞ枕もホンダも

423 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/24(土) 00:03:05.32 ID:/C8K3Ye40.net
>>415
一部の区間だけで予選モードを試したとも考えられる

424 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b6e-q+YL):2017/06/24(土) 00:03:22.59 ID:LO6tG7OI0.net
期待したらその分ダメだった時に悲しくなるからな
342は計測ミスと思っとくわ

425 :音速の名無しさん (ワッチョイW 937f-q/w5):2017/06/24(土) 00:04:31.72 ID:hpB1tpL40.net
>>408
そら当たり前やろ

426 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 00:04:33.32 ID:jiPh6WzF0.net
>>421
それだ

427 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91c4-wuNe):2017/06/24(土) 00:05:05.75 ID:cRNy/IVr0.net
ギアボックスなのか
だとしたら長谷川アップで抜いて晒してたのが気の毒だなw

428 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934e-vNtM):2017/06/24(土) 00:05:50.09 ID:JIHhV99F0.net
おまえらが待ち望んだ速いけど壊れるエンジンがついに誕生か!胸熱だな

429 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-ZLad):2017/06/24(土) 00:05:54.76 ID:aoY+tUIh0.net
アロンソもさあ、何が原因か分からんうちに
世界に放送される無線で適当なこと言うなや。

430 :音速の名無しさん (ワッチョイ c976-QJ+m):2017/06/24(土) 00:06:07.88 ID:fr3Oa/AQ0.net
https://twitter.com/monsieurshibata/status/878266926924939266
Kunio Shibata‏ @monsieurshibata
そしてマクラーレンは、「クルマが戻ってこないとわからない」というばかり。エンジンに問題がない時は、発表が遅いんだよね〜
https://twitter.com/monsieurshibata/status/878267254256705536
Kunio Shibata‏ @monsieurshibata 2分2分前
ようやく出た〜 #f1jp
Eric has confirmed it's a gearbox problem.

431 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5186-q+YL):2017/06/24(土) 00:06:17.09 ID:Yk9N4HwZ0.net
相変わらずGateはヒドいな
フェルナンド・アロンソに再びエンジン故障 / F1アゼルバイジャンGP

432 :音速の名無しさん (ワッチョイW e117-f6pH):2017/06/24(土) 00:07:37.52 ID:9pvd5DpM0.net
>>431
他のサイトもだよ。速報だから。

433 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:08:15.05 ID:JC+WLi2T0.net
>>430
こいつらも卑屈な精神で取材してるよなぁ
マクラーレンの囲みでガンガンやりあえばいいのに

434 :音速の名無しさん (ワッチョイ 617f-rlUu):2017/06/24(土) 00:08:57.84 ID:VDTidkdd0.net
GateとTNは基本海外サイトをそのまんま翻訳してるだけだから

435 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-RXW2):2017/06/24(土) 00:10:06.95 ID:BJTihQe90.net
記事になんも責任持ってないからな。それはそれで読む方が理解してれば問題ない

436 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b22-/a3i):2017/06/24(土) 00:10:07.91 ID:Ksv5iyiw0.net
DRS開けて、燃料軽けりゃ342ぐらい当たり前だろ。
レースだと、310ぐらいでおしまい

437 :音速の名無しさん (ワッチョイWW abf5-q95q):2017/06/24(土) 00:10:11.21 ID:Zn6B60yG0.net
まあここまでで失った信頼性から言えば当然ではあるし
なんならまだ大丈夫と決まったわけではないから黙っておくが吉

438 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:10:21.24 ID:JC+WLi2T0.net
煙の噴き方といいこれまでの積み重ねといいドライバーもギアボックスとは
思えないよな

439 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-452i):2017/06/24(土) 00:10:22.04 ID:FDj2bxMB0.net
これもしかしてホンダ奇跡の復活劇くるー?

440 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-RXW2):2017/06/24(土) 00:10:43.86 ID:BJTihQe90.net
あたりまえでなかったのが今年のホンダなので

441 :音速の名無しさん (ワッチョイ c97f-LvKX):2017/06/24(土) 00:11:40.22 ID:8auPknCt0.net
どうせ予選決勝じゃボロボロよ

442 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-si0q):2017/06/24(土) 00:12:05.23 ID:2eZGciud0.net
ホンダのPUもマクラのギアボックスも去年から壊れまくってる
マクラーレンのほうは全然お咎めなし

443 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5186-q+YL):2017/06/24(土) 00:12:06.72 ID:Yk9N4HwZ0.net
楽観視は出来ないけどさくら面はやれば出来る子(`・ω・´)

444 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:12:20.24 ID:JC+WLi2T0.net
とりあえず、5レース先までPUの評価はお預けだ マクラーレンは仕事が増えるな
パワーが本当に増してるなら対処しないといかんし、坂東もタイヤなのかなんなのか
知らんがバイブレーション出てるし

445 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/24(土) 00:13:20.78 ID:7m+Xc2ry0.net
バンドンはまずドラテクからだろ

446 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/24(土) 00:14:36.65 ID:AfzI9OTu0.net
>>442
昨年、ギアボックスはここまで壊れてないよ

447 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-q+YL):2017/06/24(土) 00:14:37.17 ID:JdaWcXSW0.net
マクラーレンが速いのには軽量化の効果もあるのでは
信頼性を損なうレベルでメカニカル的に無理してるような気がする今のマクラーレン

448 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1189-CL6C):2017/06/24(土) 00:15:00.47 ID:29KFSrrQ0.net
FIA会見に呼ばれたエリックが「ギアボックスでした。。。」と認めましたよ、小さな声で。#f1jp
https://twitter.com/m_yoneya/status/878269124438306817

449 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/24(土) 00:15:01.18 ID:VbliXnHo0.net
PUは無事なのはわかった
それでだ、決勝はこのスペック3.0使うのか?
予定では金曜だけだが、アロンソはぜひ使いたいだろ

450 :音速の名無しさん (ワッチョイWW abf5-q95q):2017/06/24(土) 00:15:08.60 ID:Zn6B60yG0.net
実際パフォーマンスよかったらそれはそれで長谷川の自身のなさが説明つかないし難しそう

451 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:16:46.19 ID:JC+WLi2T0.net
大きな声でも小さな声でもトラブルはトラブルだから何とかしないといけないのに
脚色付けるのに必死な小物がいるな

452 :音速の名無しさん (ワッチョイ c976-QJ+m):2017/06/24(土) 00:18:35.49 ID:fr3Oa/AQ0.net
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/878268947929419777
Odd therefore that Alonso should say "engine, engine" over the radio as he pulled off

453 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11d6-fA7u):2017/06/24(土) 00:18:40.82 ID:F7t52ZAS0.net
ホンダのパワー凄くてギアボックス逝ったんか?

454 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b20-zB+H):2017/06/24(土) 00:19:00.75 ID:z+pLMLF20.net
またエンジンかと思ったらギアボックス?
もう、ギアボックスもホンダが造るべきじゃないの?
F1に最初にシームレスシフト開発したのホンダだよな?
マクラーレンのギアボックスと相性悪くてエンジンに悪い影響してるとか無いの?
もちろんホンダエンジンにも問題はあるんだらうけど、3年前から不具合全てホンダ悪いとしかコメントされないのも異常だな。
こんな体質だからなかなか改善されないんじゃないの?

455 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-q+YL):2017/06/24(土) 00:19:44.39 ID:JdaWcXSW0.net
マクラーレンも今は張子の虎だけどその名声を利用しないとレース続けられないという意味では
マクラーレンとホンダは共犯関係にある

456 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9109-4lf8):2017/06/24(土) 00:19:59.79 ID:kDpdNcEE0.net
>F1アゼルバイジャンGP FP2:フェルスタッペンが初日最速、アロンソにギヤボックストラブル

ホンダはトラブルの総合商社だなw
どーせ決勝はアロンソ「ノーパワー!ノーパワー!」だろw

457 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/24(土) 00:20:44.96 ID:jzO+4YG00.net
エンジンがパワーアップしたら、ギヤ比も変更したいだろうな。

458 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-DZEY):2017/06/24(土) 00:21:28.23 ID:3xDY5Wp70.net
ザウバーの眉がピクリと動いたな

459 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:21:42.43 ID:JC+WLi2T0.net
この関係を何とかするには、ホンダが壊れなくてパワフルなものを持ってくるしかないんだよ
それまで延々続くぜ、なんせ10年契約の3年目なんだから だから5レース壊れないものを持ってこい
って言ってるんだ

460 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa85-NIhq):2017/06/24(土) 00:22:34.56 ID:dOmQXB7la.net
何にも見てないけど結局アップデートしたの?

461 :音速の名無しさん (ワッチョイ 617f-rlUu):2017/06/24(土) 00:23:12.93 ID:VDTidkdd0.net
まあ開幕前のテストの段階からPU以外のトラブルはひた隠しにしようとしている
と思われてもしかたないところがあったからね、マクラーレン

イギリスメディアもマクラーレンサイドのトラブルだといろいろと都合が悪いから
ろくに報道もしないってことか。ホンダのトラブルじゃないと笑い取れないしな

462 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/24(土) 00:23:44.79 ID:7m+Xc2ry0.net
10年もあったら5年もしたら最強タッグになりそうなのに

もったいねーな

463 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b57-gBlN):2017/06/24(土) 00:24:43.06 ID:H768e9kw0.net
>17時55分にセッションは再開。その直後にフェルナンド・アロンソが「エンジン、エンジン!」といって右側から白煙を上げてターン16にストップ。
>しかしテレメトリーデータによるとギヤボックストラブルであったことが明らかになっている。

https://www.as-web.jp/f1/134855/2

464 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-7qwc):2017/06/24(土) 00:25:21.93 ID:M8yz9C+50.net
何々?ホンダのパワーはそんなに凄いのか
勝ったな

465 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/24(土) 00:25:42.24 ID:AfzI9OTu0.net
>>463
アロンソが、エンジンと言ってるということは
GP2エンジンじゃなくてF1のエンジンだと認めたということかも

466 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:26:15.62 ID:JC+WLi2T0.net
マクラーレン・メルセデスは95年に組んで2年勝てずにマルボロまで失って
3年目の最初のレースで勝って4年目に世界チャンピオンになったな

467 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-ZLad):2017/06/24(土) 00:27:58.13 ID:aoY+tUIh0.net
まさかのGP2ギアボックスか。

468 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5186-q+YL):2017/06/24(土) 00:28:08.70 ID:Yk9N4HwZ0.net
そういえば2期のホンダも3年目のシーズン途中で覚醒して4年目チャンピオンになったな
これはフラグかw

469 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/24(土) 00:30:34.77 ID:OmfvMDKy0.net
しかし

「エンジン!エンジン!」

って、アロンソ、ホンダと別れる気満々だなw

性格腐れてるなw

470 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/24(土) 00:31:47.92 ID:VbliXnHo0.net
壊れたときの音やこれ見ちゃうとエンジンと思ってもしゃーない
ttp://pbs.twimg.com/media/DDAt5O8XgAA2E3t.jpg

471 :音速の名無しさん (ワッチョイ 134e-vNtM):2017/06/24(土) 00:32:19.04 ID:cZZGHjcx0.net
342km/hのソース探してるけど見つからない。ご存知の方おしえて

472 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0922-yPlv):2017/06/24(土) 00:32:31.01 ID:7TGdHblG0.net
おやっ、一気にメルセ超えのPUに  ??

473 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1ec-KP4t):2017/06/24(土) 00:32:43.75 ID:2nFXOmVZ0.net
今年ここまで乗ってきてむしろあの壊れ方でエンジン疑うなって言う方が無理だろ

474 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6135-2nhd):2017/06/24(土) 00:32:47.27 ID:iKvKqbdy0.net
マクラーレンの2台が最高速遅いときはしつこいほど国際映像で最高速の順位のスーパー出すのに、速くなったら全然出ないなw
止まったアロンゾの次に長谷川のアップは出てたけど、運営側は何か言いたいのかねw
結局間違いだったから謝罪しろよw

475 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/24(土) 00:33:28.00 ID:7m+Xc2ry0.net
>>469
いいんじゃね?
ここに至ってはアロンソいない方が
じっくり腰を据えた開発ができそう
一ドライバーの年齢の都合で振り回されたくない

476 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/24(土) 00:33:28.89 ID:AfzI9OTu0.net
>>471

>>334

477 :音速の名無しさん (ワッチョイ c976-QJ+m):2017/06/24(土) 00:33:34.82 ID:fr3Oa/AQ0.net
https://twitter.com/_markgallagher/status/878271657311436800
コメントで、ホンダはギアボックスを作らんの?とw

478 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:35:12.20 ID:JC+WLi2T0.net
ちょうどシフトするかどうかまで回転上がっててオンボードでも聞こえるドーン
って音とこの右バンクっぽい煙、これまでのやらかしの数々を考えると瞬間的に
ホンダを疑うのは仕方ないかと

>>474
ハセガーさん出てきたっけ? BS出身のマクラーレンの人は映ったけど

479 :音速の名無しさん (ワッチョイ 617f-rlUu):2017/06/24(土) 00:35:48.52 ID:VDTidkdd0.net
>>469
アロンソはホンダが嫌いなんでしょ。今シーズンは嫌がらせとしか思えない発言と
行動が目立つ

・ストレートだけで3秒失っている発言
・ストレート手前で300m後ろにいた車にストレートエンドで抜かれた発言
・コーナーでは最速だ発言
・入賞の可能性がなくなりどこも壊れていないのに「エンジン、エンジン」と
言ってピットに戻りリタイヤ
・同様に入賞の可能性がなくなりやる気をなくしレースを終わらせようとした

などなど...

480 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 00:35:56.73 ID:jiPh6WzF0.net
とりあえずPU無事でギアボックス交換なら
アロンソは合計20グリッド降格?

481 :音速の名無しさん (ブーイモ MMc5-nEVa):2017/06/24(土) 00:35:59.60 ID:yesOQJqLM.net
>>334
めっちゃトウ使ってそうだけど

482 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 00:36:42.82 ID:jiPh6WzF0.net
>>471
FP2くらい見てから来いよw

483 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/24(土) 00:36:58.54 ID:VbliXnHo0.net
>>474
出てたぞ?
自分が色眼鏡で見てるじゃん草
http://pbs.twimg.com/media/DDAtDmgXUAERK5y.jpg

484 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 937f-WbC9):2017/06/24(土) 00:38:09.98 ID:HCTsuFQm0.net
>>334
サインツより遅いな

485 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9109-4lf8):2017/06/24(土) 00:38:43.97 ID:kDpdNcEE0.net
>【P2レポート】アロンソにまたエンジンブロー発生/F1アゼルバイジャンGP

あーあーあw
言ってるそばからトラブル連発だぜw

486 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/24(土) 00:38:59.06 ID:VbliXnHo0.net
>>479
アロンソをそうしたのはホンダ自身だ
アロンソはマクラーレンホンダに憧れてたのに

487 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 111c-ZYTO):2017/06/24(土) 00:39:30.94 ID:QG3tYX4f0.net
>>463
こんなん笑ってしまうわ

488 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/24(土) 00:39:53.89 ID:OmfvMDKy0.net
>>470

そうかなぁ?

リアルタイムビデオ観てたけど、ブローの前にギアトラブルの予兆があったぞ
ブローは突然来るのが一般的じゃないのかな?

489 :音速の名無しさん (ワッチョイ 097f-qkzj):2017/06/24(土) 00:40:16.32 ID:DLl45uGY0.net
長谷川もカメラ来た時
「なんで俺がドアップ?」って内心思ってただろうw

490 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11d6-fA7u):2017/06/24(土) 00:40:22.75 ID:F7t52ZAS0.net
ザウバーもこんなゴミボックスを買うんか?

491 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:40:44.77 ID:JC+WLi2T0.net
>>483
このリカルドの339ってのは単独のDRSランってのが映像で確認できるなSS装着時のものだ

492 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1109-Acq/):2017/06/24(土) 00:41:45.75 ID:1l+9XqlD0.net






493 :音速の名無しさん (ワッチョイWW abf5-w0Wr):2017/06/24(土) 00:43:51.71 ID:PNsN9RWv0.net
>>482
単発レスに構うな

494 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/24(土) 00:44:02.70 ID:OmfvMDKy0.net
>>489

同意!w
長谷川さん顔面引きつってたもんねw

ホントカメラマン糞だよねw
その前に居たのが中村氏なのかな?

495 :音速の名無しさん (ワッチョイ 134e-vNtM):2017/06/24(土) 00:44:05.15 ID:cZZGHjcx0.net
>>476
ありがとうございます!
これまで悲惨な最高速を考えたらとんでもない飛躍、すごい

496 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1f6-VrWr):2017/06/24(土) 00:45:27.73 ID:Qj1UVN9q0.net
>>490
ザウバーもアホだよね
2018年はホンダのゴミPUに変えちゃうしねw

497 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/24(土) 00:45:46.97 ID:VbliXnHo0.net
>>488
実況でそんなレス1つも見なかったけどな

498 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/24(土) 00:46:33.48 ID:OmfvMDKy0.net

久々にチョン見たよw

499 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/24(土) 00:48:27.20 ID:OmfvMDKy0.net
>>497

はっきり、リプレーありましたよ

500 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11d6-fA7u):2017/06/24(土) 00:49:26.43 ID:F7t52ZAS0.net
ホンダは無償だからゴミでもいいが
マクラのはカネ取られるゴミボックスかよ

501 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/24(土) 00:49:29.39 ID:OmfvMDKy0.net
それも車載カメラからの映像でね

502 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:50:50.79 ID:JC+WLi2T0.net
長谷川さんのシーンやっと見つかった かなり後ろなんだな
オレじゃねえよアピールしても良かったかな 手前の今井さん?だっけ
が気の毒だが

503 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4d-dgkG):2017/06/24(土) 00:50:58.67 ID:7/aUwI27p.net
車が帰って来て開けて見たらエンジンブローでロックして
ギアボックス壊れたとかってオチじゃなきゃいいがな

504 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-QT9c):2017/06/24(土) 00:51:32.47 ID:C6bmH/DDM.net
「チンチン、チンチン!」

505 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1189-CL6C):2017/06/24(土) 00:52:07.30 ID:29KFSrrQ0.net
>>494
手前にいたのはマクラーレンの今井さんですね

506 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 00:52:22.13 ID:JC+WLi2T0.net
どっちにしても余罪が多すぎるし、この週末何もなしでユニットがやりきれる
ことがまず第一。それでも1レースだ。5レース持たないとチャンピオンシップは戦えない

507 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-si0q):2017/06/24(土) 00:52:34.31 ID:2eZGciud0.net
なぜバンドーンにも新PU乗せないんだ

508 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-QT9c):2017/06/24(土) 00:56:59.41 ID:C6bmH/DDM.net
有り余るホンダpowerにギアボックスがねをあげたのかw

509 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 00:57:01.14 ID:jiPh6WzF0.net
1台分しか無いんじゃないの

510 :音速の名無しさん (ワッチョイW 937f-q/w5):2017/06/24(土) 00:59:01.13 ID:hpB1tpL40.net
>>507
載せても遅いから評価になんない

511 :音速の名無しさん (ワッチョイ 59a9-sBFH):2017/06/24(土) 00:59:29.46 ID:pY99J4YQ0.net
シャシー側とのマッチングが上手く行ってないんじゃどーしようもない
金たんまり払ってんだから遠慮せず「こうしてくれ」って提案すれば

512 :音速の名無しさん (ワッチョイW e117-f6pH):2017/06/24(土) 01:03:27.56 ID:9pvd5DpM0.net
>>503
データ見てるから

513 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbea-NIhq):2017/06/24(土) 01:03:38.49 ID:sGw/iSe+0.net
>>507
スペック3が駄目なら旧型を使う必要がある。2台にスペック3を乗せちゃうと
フリー走行のデータが丸々無駄になるから

514 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3930-cf5i):2017/06/24(土) 01:04:05.63 ID:/aonZQuM0.net
>>509
遅いのに口だけは一人前だから

515 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/24(土) 01:05:58.88 ID:VbliXnHo0.net
>>499
いや、実況スレでギアトラブルの予兆があったなんて言ってる奴見てないんだが?

516 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93e2-LvKX):2017/06/24(土) 01:07:59.31 ID:C1tCGlYT0.net
自分の都合いいものしか見ないガイジばっかで草

517 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1ec-KP4t):2017/06/24(土) 01:13:19.30 ID:2nFXOmVZ0.net
FP見てる人が全員実況スレに書き込んでると思ったら大間違いだぞ

518 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-/FBd):2017/06/24(土) 01:18:30.22 ID:+oQzR1coK.net
で、スレ的にどうなの?
ホンダのアップグレード版PUは
今後期待できる?

519 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b28-o7vH):2017/06/24(土) 01:20:24.49 ID:VbliXnHo0.net
>>517
ドヤ顔で後出しジャンケンしても説得力ゼロって事がわからない?

520 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9109-4lf8):2017/06/24(土) 01:20:35.38 ID:kDpdNcEE0.net
>>518
今まで期待して結果どうだった?

521 :音速の名無しさん (ワッチョイW 59e6-H8Dq):2017/06/24(土) 01:22:46.00 ID:ay3fPvU+0.net
スレの期待通り、信頼は二の次のパワーアップエンジン出来
アロンソ歓喜「エンジン!エンジン!」

522 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 01:23:26.07 ID:JC+WLi2T0.net
ヨネヤが叩かれすぎてるから、今度はシバタがネチネチやる番になったみたいだね

523 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 01:26:03.33 ID:JC+WLi2T0.net
日本人ジャーナリストも、マクラーレンの囲みでブーちゃん相手に堂々とやり合えばいいだけなのに
それはしないのはなぜなんだろ。そのほうが世界的な記事になるし、マクラーレン側の態度も改まる
んじゃないですかね

524 :音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly):2017/06/24(土) 01:26:31.90 ID:qm+zEJksH.net
シフトダウン時に死んだんだろ
抜けたのか、欠けたのか

525 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-si0q):2017/06/24(土) 01:29:53.31 ID:2eZGciud0.net
ザウバーのギアボックスはホンダが作れ

526 :音速の名無しさん (ワッチョイ c976-QJ+m):2017/06/24(土) 01:31:25.83 ID:fr3Oa/AQ0.net
https://pbs.twimg.com/media/DDBM786XcAEUvlw.jpg

527 :音速の名無しさん (スッップ Sdb3-Rvls):2017/06/24(土) 01:41:40.23 ID:/By28Xi0d.net
PUが原因でギヤ壊れた?

528 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-q/w5):2017/06/24(土) 01:43:20.54 ID:ar2f5Bp9a.net
PUが壊れてばっかでギアボックスの脆弱が露出してなかったのかな、
バンドーンオセェヨ

529 :音速の名無しさん (ワッチョイW 59e6-H8Dq):2017/06/24(土) 01:45:39.25 ID:ay3fPvU+0.net
PUの振動でギアボックスが壊れたんじゃよ(博士)

530 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3fa-si0q):2017/06/24(土) 01:46:00.86 ID:rWapAMe+0.net
>>526
もうバンドーンにも新PU乗せたほうがいいな
どうせ失うものなんか車体にもPUメーカーにも、ドライバーにもないんだから
もう速いほう乗せるしかない

531 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3fa-si0q):2017/06/24(土) 01:48:48.47 ID:rWapAMe+0.net
ギアボックスは去年から何度も何度も壊れてるじゃん
今に始まったことじゃない
ホンダのPU並みに信頼性ゼロ

そういう意味でも、ザウバーのギアボックスはホンダが作って、
ギアボックスだけで、1周で0.5秒でもマクラーレンより速くしてみせろ

532 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13d4-ZLad):2017/06/24(土) 01:59:36.63 ID:2uyquLf50.net
んー、新しいエンジンは少し期待してもええんか?

今更だが、F1のミッションどうなってんだろと思って調べたらスゲーのね。
シームレスとか。

533 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-fb4T):2017/06/24(土) 02:00:27.65 ID:v2imXgtm0.net
ホンダのパワー不足って単純にマクのインダクションボックスの開口部小さ過ぎだからじゃね?
マクだけ異様に小さいだろ?

534 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1140-X2fd):2017/06/24(土) 02:05:32.46 ID:+Tp7q0Qm0.net
PUが糞なだけ

535 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 02:09:56.23 ID:jiPh6WzF0.net
燃費もある

536 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 02:13:23.03 ID:/E5phsld0.net
>>533
ハエの脳みそかよ

537 :音速の名無しさん (アメ MM35-YLtK):2017/06/24(土) 02:23:45.96 ID:ivt+XI7hM.net
>>137
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのかw

538 :音速の名無しさん (アメ MM35-YLtK):2017/06/24(土) 02:24:00.06 ID:ivt+XI7hM.net
>>172
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのかw

539 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 02:25:42.73 ID:/E5phsld0.net

これってことは。あの自分のチンコ丸出しグロ画像をツイッターで
見ず知らずの女に送り付ける変態伯爵めるぴんってこと???
気持ち悪いが懐かしいな、まだ樹海で吊ってなかったのか、恥知らず。

540 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6142-NIhq):2017/06/24(土) 02:30:20.47 ID:anKqzSoB0.net
あらぶる狂犬になって、追いまわし尻に噛み付いてやれ!
突っ込んで神風の恐怖だ!ホンダはそれでいい

541 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/24(土) 02:55:22.10 ID:7m+Xc2ry0.net
>>526
セクター2が遅いね
やはり直線重視のエアロにしてるせいだろうか

542 :音速の名無しさん (ワッチョイ 79f5-Ulk2):2017/06/24(土) 03:03:13.86 ID:d8yr/cnm0.net
SFのホンダのギアボックスはどこ製よ
ホンダ製ならF1用に改良できないものかね

543 :音速の名無しさん (ワッチョイ 617f-rlUu):2017/06/24(土) 03:07:30.93 ID:VDTidkdd0.net
スペック3を残りの週末にも投入するのかどうかとか、パワー不足がどのくらい改善
されたのかとか、あるいはバイブレーションは何が原因で状況はどうだとかいう情報
ってもう出てるのかな

544 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 03:08:04.75 ID:jiPh6WzF0.net
調べて無いけどダララーラじゃないの?

545 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/24(土) 03:21:12.16 ID:76SIRJK10.net
ダララー

546 :音速の名無しさん (ワッチョイ 617f-rlUu):2017/06/24(土) 03:27:01.39 ID:VDTidkdd0.net
枕のアナウンスメントを今読んだけど、ドライバー二人とブーリエは通常の金曜とは
違うやり方でFPをこなした(グリッドペナがあるから)と言っている。あれだ、
燃料積んでロングランペース中心に取り組んだってことだ

で、この3人は少なくともこの記事中ではほとんど新スペックPUについて語って
いない

長谷川氏はいつも通り向上が確認できた的なあたりさわりのないことを言っていて
明日以降もスペック3を使うかどうかとかは特に言及なし。アロンソのタイム計測
ラップ前にギアボックストラブルが起こったのは残念だとも言っている

だーっと書いたから読みにくくてすまん

547 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1fa-AU9i):2017/06/24(土) 03:34:02.21 ID:pWfUv3la0.net
タイム計測前に342キロ出てしまったのか・・
これは・・

548 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbea-NIhq):2017/06/24(土) 03:36:09.24 ID:sGw/iSe+0.net
アロンソはスルーか 無線で勘違いしてたんだから一言ぐらい触れても良いのに

549 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/24(土) 03:36:23.01 ID:76SIRJK10.net
力強さを感じた、だから土曜以降もこのスペックを使う、日曜日に期待

みたいな事を言ってほしいなぁー
長谷川さんの性格からそれは無いだろうけど

550 :音速の名無しさん (ワッチョイ 617f-rlUu):2017/06/24(土) 03:43:41.90 ID:VDTidkdd0.net
で、今motorsport.comの記事を読んだら土曜日以降は旧スペックに戻すと書いてある
理由は、グリッドペナで後方スタートなので新スペックエンジンのマイレージを消費
することに意味がないということらしい。記事の信ぴょう性までは知らんぞ

551 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9109-4lf8):2017/06/24(土) 03:46:49.85 ID:kDpdNcEE0.net
>>550
ビビリ長谷川w
どんどん使ってデータ取れよ、今年勝てないのは想定内だろw
ぺナ怖くて温存とかいつ使うの?今でしょw

552 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbbf-q/w5):2017/06/24(土) 03:49:43.34 ID:e6iJcgp00.net
>>550
なんだそりゃ
クソだなホンダ
◯ね

553 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbdf-HRSf):2017/06/24(土) 03:59:31.63 ID:rHLdaHYA0.net
ホンダは技術力ないね
社長も何がやりたいのか?

554 :音速の名無しさん (ワッチョイ 617f-rlUu):2017/06/24(土) 04:03:41.62 ID:VDTidkdd0.net
>>550 だけど
でもさ、カナダでエンジン壊れてるんだから旧スペックに戻すもなにも、新スペック
を使うしかないと思うんだけど何かからくりでもあるんかな

555 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 04:05:10.95 ID:jiPh6WzF0.net
どうせすぐ壊れるんだから、どのくらい戦えるかここで使った方がいいんじゃないですか?

556 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 04:09:29.10 ID:jiPh6WzF0.net
>>554
20グリッド降格決まってるから
旧PUに載せ換えるとさらにグリッドペナルティをくらって
しかも次戦以降にはFP1、2で使ったICEはルール上使えないはずだけど
ICEは規定内最後の一基だから戻せるのかなあ

557 :音速の名無しさん (ワッチョイ 617f-rlUu):2017/06/24(土) 04:19:02.72 ID:VDTidkdd0.net
いずれにせよ世界4億人の視聴者の前でストレートでがんがんオーバーテイクされる
みっともない場面を晒すことを選んだってことだよね。やれやれ...

558 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9399-ZjG/):2017/06/24(土) 04:23:52.17 ID:wS+YOSwj0.net
旧バージョンに戻したら アロンソスタート直後に怒りのクラッシュ!で終わりそう......

559 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9399-ZjG/):2017/06/24(土) 04:36:14.82 ID:wS+YOSwj0.net
ギアボックスもホンダ製に!と言う書き込みが増えてきた・・・
おれはアンチではないけど
ホンダ製への信頼度が高過ぎでは!?
枕がベストチョイスしたギアボックスだろうし
まずは PUの信頼性を上げないと

560 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93e2-q/w5):2017/06/24(土) 04:53:11.13 ID:C1tCGlYT0.net
今日くらい強気に夢見させてやれよ、夏休み前の4戦で何基壊れるのかわかんないんだし

561 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-QT9c):2017/06/24(土) 05:11:43.98 ID:7fhfcP3BM.net
まぁPUが壊れる前にギアボックスが壊れただけで
走り続けていたらPUが壊れた可能性もないわけではないし
耐久性が上がった証明はまだ出来てないよな

562 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/24(土) 05:16:05.17 ID:76SIRJK10.net
壊れたのがPUかギアボックスかもわからないのに「エンジン!エンジン!!」ってw

もう何か壊れた時はPUしかないって、アロンソの脊髄に刷り込まれてしまってるようだな

563 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b57-NIhq):2017/06/24(土) 05:21:03.37 ID:qQvNjf1c0.net
長谷川
(´・ω・`) データ上はアップデートの効果を確認できました!

564 :音速の名無しさん (ワッチョイW 19ea-q/w5):2017/06/24(土) 05:22:34.97 ID:lMvwEXAl0.net
>>563
どの程度の効果を確認出来たのか言ってないのがミソなんだろ

565 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b57-sdjJ):2017/06/24(土) 05:30:35.03 ID:qQvNjf1c0.net
長谷やん
(^◇^) パワーユニットのパワーに関しては特定の進歩を
遂げています。全体としては今日はポジティブだと言いたいです。
新しいスペックのパワーユニットにはなんら大きなトラブルもなく
励みになる前進だと感じています‼️

566 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93e2-q/w5):2017/06/24(土) 05:33:18.12 ID:C1tCGlYT0.net
効果:所詮12位と17位(笑)

567 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5bdc-QT9c):2017/06/24(土) 05:37:21.08 ID:FtkweGUN0.net
燃費走行せずにレースでしっかり完走して初めてアップデート成功と言って欲しい

568 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 937f-WbC9):2017/06/24(土) 05:43:21.30 ID:HCTsuFQm0.net
アロンソが全く触れてないし大した効果は無さそうだな

569 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b57-sdjJ):2017/06/24(土) 06:00:36.08 ID:qQvNjf1c0.net
アロンソ
(´ー`)2回目のセッションは最後の30分をロスしたから、
明日はプログラムをフォローするために燃料をたくさん積んだ
状態で走らないといけないだろうね。

570 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3a0-7qwc):2017/06/24(土) 06:01:29.93 ID:i0rbaRhR0.net
PUアップデートで速くなったまた振動でギアボックスが壊れたのでは・・・と邪推

571 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71fe-NIhq):2017/06/24(土) 06:04:02.92 ID:u9ooKudo0.net
スペック3に関して、ブーリエは、小さいながらもアップデートがあったとか言ってるよね
長谷川さんも事前に、アップデート版が導入されたからといって過度の期待はしないでくれ
みたいなコメントしてたし、進歩はあるにせよ去年のルノー並みの躍進はまだ先なんだろうな

572 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b57-sdjJ):2017/06/24(土) 06:10:30.72 ID:qQvNjf1c0.net
報道ではホンダの今回の改善は12〜30馬力ほどで
あると言われている。
それでもトップレベルと比較すると、まだ100馬力
程度不足しているとも。

そんな中、アロンソは報道陣に。。

アロンソ
(¬_¬) もし今2.8秒差だとしても、何も変わらないよ。
え?アップグレードの詳細?
知らないよ。あなたがホンダと話しをしなよ。
僕には分からない

573 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b57-sdjJ):2017/06/24(土) 06:17:01.02 ID:qQvNjf1c0.net
アロンソ
(`_´)こんな状況ではあるものの、すべてのファンに
はっきり言っておきたい。来季もF1にいることは
間違いないよ。どこのチームかはわからないけどね。

574 :音速の名無しさん (ワッチョイW 995c-ZQrt):2017/06/24(土) 06:23:24.10 ID:SBc7tMAU0.net
>>572
アップデートの詳細ってドライバーは把握しとかなくちゃいけないものではないの?

575 :音速の名無しさん (ワッチョイW 995c-ZQrt):2017/06/24(土) 06:25:00.12 ID:SBc7tMAU0.net
>>570
今回壊れたギアボックスは金曜のフリー走行用にずっと使ってたものだったんだって

だから寿命じゃない?

576 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3b4-XPba):2017/06/24(土) 06:28:58.12 ID:P+8gAMaB0.net
>>550
マップも暫定だから意味がないわな
枕はテスト日にしたってことなのでシェイクダウンがうまくいけば使うってことだろうけどね

577 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4d-dgkG):2017/06/24(土) 06:43:17.99 ID:7/aUwI27p.net
>>574
どこのドライバーがエンジンのアップデートの詳細を把握してるんだ?

578 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-o149):2017/06/24(土) 06:49:23.45 ID:PCbbv5NK0.net
ドライバーはドライバーでやることが山のようにあるのに、PUの技術的変更点の詳細なんてエンジニアから聞かされても困るわな。

579 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b26-5S57):2017/06/24(土) 06:49:54.46 ID:+OViiFCH0.net
>>542
幻のUSD(Ultra Short Differential)流用できねーのかな?
シームレス持ち込んだのホンダなのにな

580 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbf5-q/w5):2017/06/24(土) 06:51:19.22 ID:aoY+tUIh0.net
マクラーレンホンダが苦手とされるバクーで
アタックラップを取ってないのに
最高速3位、タイムは12番手ってのは
それだけ聞くとなかなかポジティブなんだけどな。

581 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-nLBY):2017/06/24(土) 06:52:55.49 ID:cXYloxwG0.net
木を見て森を見ず ホンダの伝統(もしかして社是か)

582 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 937f-WbC9):2017/06/24(土) 07:00:07.23 ID:HCTsuFQm0.net
ストレートで3秒失ってたのが2.8秒になっただけみたいだなアロンソのコメントだと

583 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 81f5-/vlc):2017/06/24(土) 07:03:49.87 ID:And7nNdw0.net
http://www.as-web.jp/f1/134901?all
これを読んだ限りでは、そんなに燃料積んではいなかったみたいね。

584 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 07:10:12.02 ID:uXHAcoAv0.net
やっぱギヤボックスも不具合あるんじゃないかな
一般人でもほらMT乗りでシフトチェンジ下手くそな奴がエンジンをダメにする場合
有るよ。
ハイブリッドだし協調制御が重要な訳で
ホンダがハイブリッドDSGで苦労してた事は記憶に新しい
ザウバーでエンジンと駆動系オールホンダで行ければ
ダイナモでの信頼性もUPするのでは?

585 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b20-zB+H):2017/06/24(土) 07:18:51.53 ID:z+pLMLF20.net
>>562
アロンソが壊れてきてる・・・

586 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0122-ZLad):2017/06/24(土) 07:25:48.39 ID:ceM/l3kV0.net
この”スペック3”のICEは、ホンダが取り組んできた全てのアップグレード要素が含まれているわけではないとみられるが、
その走行結果はエンジニアを勇気付けるには十分なものだった。その成果は特に直線スピードに見られた。

このセッションでは、チームメイトのストフェル・バンドーンは”スペック2“のICEで走行していた。
ふたりのドライバーが同じダウンフォースレベルで走らせると、アロンソはコントロールラインで342km/hの最高速を記録。
一方のバンドーンが319km/hだったのに比べると、その速度差は明らかだ。

フォースインディアのエステバン・オコンが記録したこのセッションでの最速記録は354km/hであり、
その差がかなり縮まっていることがわかる。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170624-00010001-msportcom-moto

587 :音速の名無しさん (ワッチョイW e117-f6pH):2017/06/24(土) 07:27:29.50 ID:9pvd5DpM0.net
>>578
困らんやろ。逆に知りたい。知る事にそんな労力いるか?

588 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/24(土) 07:31:21.16 ID:485EUPoL0.net
長谷川さんもPU3.0の効果を確認したか
今期初めて満足な結果かね

589 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 07:39:24.28 ID:uXHAcoAv0.net
下手くそなMTのりがエンジンをダメにする場合とギヤボックスを
ダメにする場合がある
ギヤボックスがダメダメなのが実証されたので今回は見送り
金曜日だけ、だからスペック3.0は次戦から

報道を見る限り
アロンソらはPUに関して具体的に発言する事は事前から
制限されてると思われる。

590 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b49-3du9):2017/06/24(土) 07:40:17.31 ID:78XNrg8/0.net
>>586

アロンソとバンドーンではリヤウィングの重さが全然違うよ。

僅差で2位だったのがザウバーのエリクソンなので、スピードトラップの値
だけで論じるのは滑稽だ。

インド勢は意外と重いウィングだったね。あれを見るとまだまだと云う感じかな。

591 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3a0-7qwc):2017/06/24(土) 07:51:01.67 ID:i0rbaRhR0.net
“スペック3”を予選・決勝と使っていけばいいのに
パワー、信頼性、耐久性を確認するには実戦投入しかないはず

次のオーストエリアGPから・・・だから枕に開発が遅いと文句を言われる

592 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-aomt):2017/06/24(土) 07:52:25.16 ID:hMjKzuqKM.net
>uXHAcoAv0
要するにギヤボックスが壊れるのはマクラーレンのせい、
PUが壊れるのもマクラーレンのせいと。

593 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/24(土) 07:56:20.94 ID:485EUPoL0.net
金曜に3.0使った目的って動作実績とマッピングデータの収集じゃないの

594 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-o149):2017/06/24(土) 07:58:27.73 ID:PCbbv5NK0.net
>>587
専門家ですら「複雑すぎてやめようぜ、PUっていうの」っていってるのに。
レースに必要な情報ならいるだろうけど、ほんの少し手を加えただの、数ミリ変えただの、その理由は云々、レギュレーション的にどうこう……とかいらんだろ。

595 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 08:05:04.00 ID:/E5phsld0.net
>>592
今年そういう話が開幕直後にあったから、まったくの見当違いとは言えないな。
今年当初のトラブルはホンダ側がマッピングを改良して治めたらしいし、
昨日のPUはマッチング作業をしなければならないとかホンダ側が言ってた
んじゃなかったか。

596 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 08:10:39.18 ID:uXHAcoAv0.net
長谷川さんは3月からダイナモテストとコース上の結果が一致しないと
ずーっと言っていた

車はPUマネージメントとギヤボックス(ミッションコントロール)と
2つの頭が有る

PUととっかえひっかえ使いたいマクラーレンはミッション側のノウハウは
渡したくないはず。

しかし高度なハイブリッドは協調制御が不可欠。
ホンダがパワーを出してない、壊れまくるのは事実だが
別の表に出せない理由が有るのではないかな。

597 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b3-o149):2017/06/24(土) 08:26:58.98 ID:tpoMaCNR0.net
今日から旧仕様に戻すとかありえん。
旧仕様で走って何のメリットがあるというのだ?
それとも信頼性の問題が解決されたと証明されているのか?

598 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9328-q+YL):2017/06/24(土) 08:27:28.49 ID:3jQn39P70.net
糞アロンソはエンジンのせいにしたことを謝罪したりしてんのか?
まあしないだろうなあいつなら

599 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81c3-nLBY):2017/06/24(土) 08:27:41.81 ID:+r0LF/OU0.net
マクラ側がホンダのPUに合わせた改良をしていないという前提の元に語ってるわけか
ホンダ以上に結果を求められてる枕にそんな余裕あるわけねーじゃん・・・

600 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 08:31:00.09 ID:uXHAcoAv0.net
ほら昔からこういう格言がある
「船頭多けりゃ船進まず」

601 :音速の名無しさん (ワッチョイW 012f-RWOi):2017/06/24(土) 08:35:10.25 ID:8UCgZTH10.net
老害アロンソ

602 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6173-5g5I):2017/06/24(土) 08:35:18.81 ID:4Eu2CGwH0.net
>>598
糞ホンダがアロンソに謝罪を求めるとか身の程を知れ

603 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8109-Hl18):2017/06/24(土) 08:40:04.59 ID:ONjKSfvq0.net
あれ?
なんかホンダ信者にポジティブな要素あったっけ?

604 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b49-3du9):2017/06/24(土) 08:43:40.69 ID:SdwL67vc0.net
>>598

チームラジオを流したのはアロンソの意思ではないので謝罪までは
必要ないでしょ。

605 :音速の名無しさん (ワッチョイ 115d-gCUM):2017/06/24(土) 08:45:27.49 ID:HH+Hj/3s0.net
来年レッドブルホンダが無双しそうだなw

606 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbf5-q/w5):2017/06/24(土) 08:47:56.58 ID:aoY+tUIh0.net
スペック3の本格投入見送り?
つまらないねえ。
本当につまらない。

モータースポーツが、開発競争の場である以前に、
まずエンターテイメントであることを忘れてないか?

607 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9328-q+YL):2017/06/24(土) 08:50:17.19 ID:3jQn39P70.net
>>606
ホンダがパワーあげたとたんにギアボックスが悲鳴上げただろ?w
だからマクラーレンが投入を拒否したわけだよ。ギアボックス改良しないとスペック3でレース出来ないからw

608 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b57-NIhq):2017/06/24(土) 08:53:54.61 ID:qQvNjf1c0.net
     _____________     _______________
   /|:: ┌──────┐ ::|   / ここで臨時ニュースです。
  /.  |:: |   ∧_∧   │ ::|  <    今回の走行により、ホンダはスペック3の潜在的な信頼性問題をチェックする
  |.... |:: |  .(´・ω・`)   │ ::|   \  ことができ、スペック3は2週間後のオーストリアGPでの使用が予想されています
  |.... |:: |__(_<ヽi/>_)__| ::|      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |.... |:: └──────┘ ::|        ヽ从/ 。  
  \_|    ┌────┐   .|    ガバッ ∧,,,∧
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       (´・ω・`;):._ え? 待ったなしの現状で、そんな悠長なことやってていいの?
                          r'⌒と 、j ミヽ  ということは今回は、旧バージョンのPU使うのかよ
                         ノ ,.ィ'  `ヽ. /
                        /       i!./
                         (_,.         //.
                        ~ ̄~^ ̄~ ̄~

609 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b3-o149):2017/06/24(土) 08:55:26.50 ID:tpoMaCNR0.net
PUを旧仕様に戻すって、新しい旧仕様のPUじゃなく壊れたはずのPUに戻すってことか?
それとも実はエンジン壊れましたけどギアボックスのせいにしてカモフラージュ?
金曜使った新仕様PUは土曜日使わなければペナルティにならないから、次戦でさらなるアップデートを施す?
過剰な期待が頭を駆け巡る。期待を裏切らないでくれ。

610 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 111c-ZYTO):2017/06/24(土) 08:59:49.91 ID:QG3tYX4f0.net
まあとりあえず次のオーストリアGPに期待しようよ

611 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9360-LvKX):2017/06/24(土) 09:04:20.59 ID:7XFuOpRy0.net
ドライバーにも体感できない程度のアップデートだったか

612 :音速の名無しさん (ワッチョイ 993d-q+YL):2017/06/24(土) 09:06:31.35 ID:evEtK6qF0.net
>>607
それだと今後に期待できますね

これからホンダ批判が消えたら確実に枕のミッションの問題ってことになりますね

613 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9926-RXW2):2017/06/24(土) 09:06:39.44 ID:Wy2ioTbf0.net
[生]2017 F1グランプリ 第8戦 アゼルバイジャンGP 土曜フリー走行
6/24 (土) 18:55 〜 20:10 (75分)
フジテレビNEXT
解説:浜島裕英・川井一仁 実況:小穴浩司

[生]2017 F1グランプリ 第8戦 アゼルバイジャンGP 公式予選
6/24 (土) 21:50 〜 0:00 (130分)
フジテレビNEXT
解説:浜島裕英・川井一仁 実況:小穴浩司

614 :音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly):2017/06/24(土) 09:08:51.85 ID:DJMNJ2QcH.net
壊れていいから新スペでレースしてもらいたい

615 :音速の名無しさん (ワッチョイ 993d-q+YL):2017/06/24(土) 09:12:58.55 ID:evEtK6qF0.net
アロンソ出ていったらうまく回りだすんだろうな・・・

辛抱足りずに人間関係崩してきた人生を続けてくれ

616 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71eb-KWzS):2017/06/24(土) 09:16:08.08 ID:aBE/lzBm0.net
アロンソ結局出て行かないよな
ルノーなんて行っても似たり寄ったりで移籍した途端マクラーレンホンダが快走したらとか思いそう

617 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81c3-nLBY):2017/06/24(土) 09:16:23.48 ID:+r0LF/OU0.net
>>615
バンドーンが同じ事言い出して
「バンドーン出て行け」ってなるだけだよ

618 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9328-q+YL):2017/06/24(土) 09:17:48.08 ID:3jQn39P70.net
>>614
駄目だろw
ギアボックスのみが単独で壊れてくれればいいけど、いつもそう上手くいくわけじゃない
ギアボックス破損して無理にエンジンに負荷かけたりしたら、破損する領域が大きくなる
オイル系だってダメージ受けるだろうしな
コーナーで最大負荷掛かってる途中に壊れたらドライバーの安全性にも関わってくる
石橋叩いてリスクを最小化して投入するのが今のF1だよ

619 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbf5-q/w5):2017/06/24(土) 09:25:19.92 ID:aoY+tUIh0.net
旧スペックならまず壊れないってんなら
安全策取るのも分かるけど、どの道壊れるんじゃん。

620 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91aa-NIhq):2017/06/24(土) 09:39:04.91 ID:IosXW4eC0.net
 
 【アロンソ も マクラーレン側】 も  

 本音では、【ホンダエンジン】 に  良くなってもらいたくないんだよ。

 だって  【メ ル セ デ ス】 に 替 え た い ん だ か ら

 だから、ブーは、パワーアップに触れないし、アロは、「エンジン、エンジン」という発言になる。
 
 

 

621 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9396-ic2Z):2017/06/24(土) 09:39:31.53 ID:nz7Ewbcg0.net
>>616
インディ出るなら抜けれまい。

622 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71fe-NIhq):2017/06/24(土) 09:41:02.17 ID:u9ooKudo0.net
どうせ最後尾からのレースってんで、マイレージの問題で旧仕様に戻すみたいだけど
ダイナモやレースでの信頼性とか未知数な点多いし、そんなこと言ってられんと思うが
そんなの気にするのは、ちゃんと信頼性と性能が確保されてからでいいだろw
次戦に投入して壊れたら、そんなの意味無くなるわけだし
そうなると、貴重な実走での性能確認を1戦無駄にしたことにもなる

623 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-VrWr):2017/06/24(土) 09:44:22.23 ID:N1A55ZT0a.net
予選落ちがなく10位までがポイントもらえる今のF1でノーポイントとか相当恥ずかしい

624 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ba9-Xnvt):2017/06/24(土) 09:48:40.53 ID:VfcyLHUD0.net
「エンジンが壊れたなんて言ってない

625 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/24(土) 09:53:23.67 ID:AfzI9OTu0.net
>>607
アロンソが載せてた新スペックPUは、
アップグレード版のエレメントを全て備えているわけではない、と書いてあるぞ
PUが、まだ未完成だから予選や決勝では使えないだけでしょ
https://f1-gate.com/honda/f1_37201.html

626 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-m8Ly):2017/06/24(土) 09:53:33.54 ID:T7sZeyUda.net
安心なプロジェクトに参加したいとかって
他のチームだって安心なプロジェクトなんかないだろ
日本語でのニュアンスは多少違うのかも知れんけど

627 :音速の名無しさん (ワッチョイ 115d-gCUM):2017/06/24(土) 09:53:53.73 ID:HH+Hj/3s0.net
まともなミッションなら最低でもフェラーリクラスだよね?

628 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa85-dFnT):2017/06/24(土) 09:56:48.29 ID:L692qGNOa.net
ルノーより上は確実。

629 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b57-GEy3):2017/06/24(土) 10:00:21.76 ID:bDJD76+O0.net
>>586
このmotorsport.comの記事
英語版だとアロンソ327kphになってて全然改善されてないって大炎上してんだよな

ホンダオタじゃないが同じ記事のどちらかがスピードトラップでどちらかがコントロールラインなのかな?
米屋とかASもホンダ擁護たいがいだったが、こっちはイギリスらしくなかなかの2枚舌サイトだな

630 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/24(土) 10:02:06.61 ID:5ELw6ZXc0.net
ホンダPUの壮絶な押し付け合いが始まってるな F1業界的にはPUメーカー減らすわけにはいかんのだろうが、どこも使いたくなさそうだな

631 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-7Pq8):2017/06/24(土) 10:05:34.61 ID:tuLvRGOqM.net
>>592
なるほど
来年のザウバーホンダが楽しみですね

632 :音速の名無しさん (ワッチョイ 115d-gCUM):2017/06/24(土) 10:19:37.19 ID:HH+Hj/3s0.net
>>630
×押し付け合い
○争奪戦

633 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6173-5g5I):2017/06/24(土) 10:21:59.83 ID:4Eu2CGwH0.net
ゴミの争奪戦とか冗談きついわw

634 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8109-Hl18):2017/06/24(土) 10:23:17.59 ID:ONjKSfvq0.net
ホンダが信者の言う通りなら
引く手あまたのはずなんだけどなー
不思議だなー

635 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-q+YL):2017/06/24(土) 10:26:15.39 ID:JdaWcXSW0.net
アロンソはチェスゲーム下手だな
チームがうまく回らない

636 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/24(土) 10:29:24.54 ID:5ELw6ZXc0.net
ホンダPUがせめて人並みか、ちょっと落ちるくらいなら、アロンソの性格でもチームはうまく回るだろ

637 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-q+YL):2017/06/24(土) 10:31:44.89 ID:JdaWcXSW0.net
どうかな
フェラーリであんな感じだった人だから

638 :音速の名無しさん (スッップ Sdb3-x5aw):2017/06/24(土) 10:40:04.37 ID:2ouglq7ad.net
前からそうだけどギアボッグスとか振動とか、どっちのせいとかじゃなくてコミュニケーション不足だろ

639 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8109-Hl18):2017/06/24(土) 10:40:55.68 ID:ONjKSfvq0.net
2年目はそれなりに回ってたし
アロンソも彼なりに自重してたと思うよ
3年目に全てをぶち壊したのは誰なんだろうね?

640 :音速の名無しさん (ワッチョイ db41-Acq/):2017/06/24(土) 10:44:37.61 ID:OqfeDWVS0.net
アロンソって開発能力ないな、文句ばっかり。

バトンにしとけ。

641 :音速の名無しさん (ワッチョイ db41-Acq/):2017/06/24(土) 10:46:24.81 ID:OqfeDWVS0.net
枕ってコーナー遅いぞ、セクター1とセクター2のタイム見てみ。
むしろ直線の長いセクター3の方が他チームと比較してタイムがいい。


初年度も「GP2エンジン!!」なんて言ってたじゃないの。

642 :音速の名無しさん (ブーイモ MMc5-nEVa):2017/06/24(土) 10:47:01.58 ID:yesOQJqLM.net
バトンはやる気無くしちゃっただろ
誰のせいだよ

643 :音速の名無しさん (ブーイモ MMc5-nEVa):2017/06/24(土) 10:48:46.94 ID:yesOQJqLM.net
>>641
予選意味無いんだから
決勝仕様で煮詰めるしかない
決勝仕様=コーナー犠牲にして直線重視

644 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/24(土) 10:52:24.42 ID:5ELw6ZXc0.net
チームがどうとかアロンソがどうとか、ホンダPUの性能には関係ないな
なんとか話題をPU性能からそらそうとしているのが際立つだけだ

645 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/24(土) 10:56:04.52 ID:5ELw6ZXc0.net
アロンソやチーム黙らせたいなら、パワー十分なPUもってくりゃいいだけだ
簡単だろ?

グダグダと人格攻撃なんかしても、コメントは止まらんぞ

646 :音速の名無しさん (ワッチョイ db41-Acq/):2017/06/24(土) 10:56:27.31 ID:OqfeDWVS0.net
マクラーレンとホンダのせい

647 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 10:57:44.58 ID:/E5phsld0.net
ホンダがクソなんだよ。来年ザウバーで思い知れ。

648 :音速の名無しさん (ワッチョイ db41-Acq/):2017/06/24(土) 10:58:36.52 ID:OqfeDWVS0.net
車体が悪いと意味ないですよ、
ルノーとレッドブル同じエンジンですよ。

いくらいいPUもってきても、あれじゃあ。
コーナー遅いのは明白なんだし。

649 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8109-Hl18):2017/06/24(土) 11:00:07.64 ID:ONjKSfvq0.net
信者にはおくすり多めに盛らないとダメだな…

650 :音速の名無しさん (ワッチョイ 097f-qkzj):2017/06/24(土) 11:02:14.74 ID:XKTpq8ab0.net
「エンジンエンジン」叫んだアロンソと
長谷川映した運営はとんだ赤っ恥だな
特にアロンソは
エンジントラブルとギアボックストラブルも区別つかないんだって
思っちゃった

651 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/24(土) 11:05:26.09 ID:5ELw6ZXc0.net
ホンダがダメなのは、参戦の1年以上前から言われてたけどな
準備が全くできてないとかで
もう実質5年近いが、ここまでダメだと、この先も見通し暗い

652 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9328-q+YL):2017/06/24(土) 11:07:16.27 ID:3jQn39P70.net
>>650
ギアが動かなくなってるのに脊髄反射で「エンジン!」とか怒ってアホみたいだな
アホンソっていわれてもしゃーない

653 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-m8Ly):2017/06/24(土) 11:13:41.02 ID:T7sZeyUda.net
アロンソっつても人としてはまだまだ30代の青二才だしな
まぁアロンソに限らずだが

654 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ba9-VJjP):2017/06/24(土) 11:16:34.25 ID:LypRpwL60.net
アロンソがエンジンと断定したのは経緯からして解らんでもないが、
感情に流されすぎなのはちょっとな。

655 :音速の名無しさん (アウアウイーT Sacd-ZLad):2017/06/24(土) 11:16:42.87 ID:CH8AgWxUa.net
ホンダがパワーを上げたらギアボックスが壊れる
きちんとしたギアボックス作っとけよ
マクラーレンは

656 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-zB+H):2017/06/24(土) 11:17:14.21 ID:anXNMYbXM.net
>>652
今まであまりにもエンジンの信頼性問題出てたから、アロンソも何かあるとエンジンかよと、もはやパブロフの犬状態なんだろう。

657 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81c3-nLBY):2017/06/24(土) 11:18:01.09 ID:+r0LF/OU0.net
PUが原因で止まることが多くてトラブル=PUのせいって思い込んでしまう程
ホンダと一緒の時間が長くてその回数も多かったって事じゃん恥ずかしい

658 :音速の名無しさん (ワッチョイ f909-rlUu):2017/06/24(土) 11:18:41.53 ID:1QgvDAnp0.net
>>620 朝から妄想ですか〜w

659 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa85-dFnT):2017/06/24(土) 11:19:52.19 ID:L692qGNOa.net
そのうちタイヤがバーストしても「エンジン、エンジン」と叫ぶよ

660 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9960-q/w5):2017/06/24(土) 11:23:48.37 ID:C7ZmlTGA0.net
次回は「ホンダ!ホンダ!」って叫ぶから。

661 :音速の名無しさん (ワッチョイW 99a8-wk8E):2017/06/24(土) 11:24:06.07 ID:C/eYhphz0.net
ルノーは間違いなく契約書でチームやドライバーによるPU批判を禁じているな
まぁそれが企業として正しいわな

662 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4d-P/zU):2017/06/24(土) 11:24:48.33 ID:megI8AEqp.net
>>607
こいつやばすぎ
頭わいてる腐ってるわ

お前どうせタイプRとかのってる
キモオタグロメンなんだろ

663 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b41-ZLad):2017/06/24(土) 11:29:41.44 ID:3GQ65D8z0.net
>>662
お前はイケメンなん?

664 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-NIhq):2017/06/24(土) 11:30:04.87 ID:LItm4avU0.net
アロンソはスペック2に戻すらしいけど今まで使ったICEでまだ使えるもんあるの?
それとも新たにスペック2を入れて25グリッドダウン?

665 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 938f-mecu):2017/06/24(土) 11:33:16.76 ID:hWvKHhRf0.net
PUパワー上がりすぎ!

666 :音速の名無しさん (スップ Sdf3-YMsx):2017/06/24(土) 11:40:07.71 ID:TgALt5k5d.net
去年の270キロ超えはまだですか?

667 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 934a-DZEY):2017/06/24(土) 11:42:32.21 ID:mQ15vaqd0.net
>>666
370の間違いでは?

668 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 11:50:12.68 ID:/E5phsld0.net
>>649
二度と目が覚めないやつ

669 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 11:54:24.36 ID:uXHAcoAv0.net
大抵の場合下手なミッションコントロールはエンジンをダメにするので
ホンダは日本人流にそれをカバーしようとした
けど仏の顔も3度まで
今度はミッションに対して容赦ない仕様で本来のパワーで臨んだと思われる
意図的に行わない限り現代の技術ではミッションが壊れるのはまれだろ
つまり協調制御においてPU側がミッションに対し配慮してない状態
今回はホンダなりのマクラーレンに対する通告だな

670 :音速の名無しさん (JPWW 0H85-x7Tb):2017/06/24(土) 11:54:27.99 ID:xg0ytlh7H.net
スペック3引っ込めるとかアホだろ。
今のホンダに出し惜しみする余裕なんてないだろ。
壊れてもいいからガンガン使ってデータ集めろや。

671 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4d-P/zU):2017/06/24(土) 11:55:20.96 ID:megI8AEqp.net
>>663
俺もタイプRにのったグロメンだが
何か?

672 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-ic2Z):2017/06/24(土) 11:56:26.92 ID:sc/2+hmHM.net
バクーはフリーでのスペック3のテストがメインなのでマクラーレンは、もう店じまい。次戦を楽しみに待て!

673 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 597a-IYBP):2017/06/24(土) 11:57:58.24 ID:sNOk2Omg0.net
アロンソもミッションだったエンジン吹けても駆動が伝わらないんだからミッショントラブルってわかってんだろ?
それともミッションが破損したら強制的にエンジンもシャットダウンする仕組みか?

674 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-Hkq4):2017/06/24(土) 11:59:21.33 ID:d/YTngNEa.net
>>670
同意だ
使って壊れたらまた改良
そう、このレースはテスト同然なのだ

675 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 79f5-8XrA):2017/06/24(土) 12:01:51.82 ID:oYS2h+C30.net
>>664
そんなわけあるか

676 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-7Pq8):2017/06/24(土) 12:04:17.23 ID:Qa/W1dnuM.net
レースがテストならいつ本番になるのか

677 :音速の名無しさん (ワッチョイ 115d-gCUM):2017/06/24(土) 12:05:30.46 ID:HH+Hj/3s0.net
マクも90年代のようなまともなミッションなら無双できるのにな

678 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9396-5n2f):2017/06/24(土) 12:11:29.84 ID:SXbyWae20.net
>>673
エンジンの負荷が急激に変動するかも知れないから、
壊さないために何か仕掛けがあるのかな?
レブリミッターだけだと間に合わないとか。

679 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-nLBY):2017/06/24(土) 12:11:58.14 ID:cXYloxwG0.net
酷いこと言ってるなあ せめて半覚醒ぐらいでいいんじゃ?

680 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-ic2Z):2017/06/24(土) 12:12:07.36 ID:sc/2+hmHM.net
>>669
まじか!?

681 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbea-NIhq):2017/06/24(土) 12:13:11.77 ID:sGw/iSe+0.net
スペック3の予備は無いのかな。ギアボックス故障時にオーバーレブしたなら
ストックしても意味ないじゃん

682 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 12:24:57.36 ID:uXHAcoAv0.net
だいたい燃費が厳しいって報道があったろ
なんらかの理由で効率のいい運用ができないのではと思ってたんだ
熱回収の観点から多く回ししてパワー出した方が燃費が良いはずなのに
それが出来ない理由とは・・・
そしてダイナモでは良いけど走ったらおかしい
で今回のミッションブロー

確かに開幕から後手後手に回ってたけど、日本人流に
出来るが故の思いやりがあだになるという、器用貧乏が招いてるとしたら

車体側にもなんかあるよね。

683 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-TKzl):2017/06/24(土) 12:25:20.00 ID:ntrEOW3fa.net
FP2はバンドーン重タンでアロンソ軽タンだったらしいね
パワーも10位しか上がってないと思うよ

684 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 12:30:08.04 ID:/E5phsld0.net
早くメルセデスにスイッチの発表ないかな。
ズレたアホどものカキコはうんざり。

685 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8109-Hl18):2017/06/24(土) 12:30:28.34 ID:ONjKSfvq0.net
ほんと信者の妄想には呆れるわ…

686 :音速の名無しさん (ワンミングク MMd3-q/w5):2017/06/24(土) 12:30:51.83 ID:AvlWOePYM.net
トランスミッションの問題はウソだと思う。
FP2のアロンソの映像見ると、白煙上げて
止めてる。俺はターボチャージャーの問題と
見える。ホンダは報道規制して真実を明らかに
しないけど、アロンソには分かるんだよ

687 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 12:32:00.04 ID:uXHAcoAv0.net
例えば前スレではホンダのコンロッドはチタン鍛造と言われてるけど
信頼性確保強度確保で削り出しとかで強度を上げて
ミッションとかの外的要素に対して強化してきたとして、その結果
パワーを上げるセッティングを実施
そこで協調出来ないパーツ(車体側)はブローって感じでは

だから土曜日は実質PUのIEC本体は変えず、設定を従来の問題の有る車体に合わせた
仕様にするって事なんじゃないのかな。

688 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11a8-7qwc):2017/06/24(土) 12:33:57.32 ID:CXYwj9uP0.net
>>650
DAZNで実況やってた中島秀之と小倉茂徳が「エンジン」て聞いた瞬間からスゲー勢いでホンダ批判繰り広げてたのは傑作だったわw
「インディもMotoGPもトラブル続きで勝ててない」だの、
「新PUが遅すぎて別のカテゴリのエンジン」だの、散々貶めた挙げ句、
「今の日本の労働基準法を守ってたらメルセデスは超えられない」
「ブラック企業並みに働かないと超えられないし、法の抜け穴を使ってブラック化する事が出来るのにホンダはそこまでやってない」とか
完全に頭おかしいレベルの主張繰り広げる始末www
結果ギアボックスのトラブルだったわけだが、ここまで言いたい放題いっといて予選と本戦まで実況やるんなら、
土下座して詫びるぐらいじゃ済まねーよな

689 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8109-Hl18):2017/06/24(土) 12:35:39.18 ID:ONjKSfvq0.net
本当に天然で時間が止まってる人のようだね…

690 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 12:35:53.47 ID:JC+WLi2T0.net
まだまだホンダの信頼性は確保出来てるとはいえないしブーメランの可能性は
考えておいたほうがいいぞ

691 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93e2-q/w5):2017/06/24(土) 12:36:39.15 ID:C1tCGlYT0.net
儲元気元気〜

これは上げておいて叩き落とすいつものが来るな

692 :音速の名無しさん (ワッチョイ f941-q+YL):2017/06/24(土) 12:37:37.46 ID:f7DEIBQr0.net
>>688
オグタンなにがあったんだ・・
元ホンダの広報だろ

693 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b3-o149):2017/06/24(土) 12:38:34.92 ID:tpoMaCNR0.net
>>688
この状況でああいうのは仕方がないよ。
そういう状況でも真実を捉え、正しい対処を行うのが技術力だと俺は思う。
しかしながら、この情報錯綜感は・・・真実は何だ!!!って感じで面白いね。

694 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2bca-ZLad):2017/06/24(土) 12:40:25.59 ID:RiUrdVvk0.net
予選本選で新エンジン使わないんならまたストレートでごぼう抜きされて恥さらすのか

695 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-o149):2017/06/24(土) 12:44:14.62 ID:PCbbv5NK0.net
ギアボックスがトラブル起こそうが、PUがクソなのは事実なんで、
批判者を黙らせるのにはPUの改善以外ないだろよ。

696 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 12:45:20.03 ID:JC+WLi2T0.net
小倉さんの発言でカチンと来るってことはオートスポーツなんか読んだら
森脇許すまじってなるんだろうな

697 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b57-NIhq):2017/06/24(土) 12:47:01.27 ID:qQvNjf1c0.net
プーリエ
(´・ω・`) 全体的なパフォーマンスについては、ラップタイムを見れば分かる。単純な話だ。
       今週末の我々は非常に遅い。遅いだろうことは分かっていた。 

698 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 12:47:04.41 ID:uXHAcoAv0.net
>>686
ミッションブローで潤滑オイルが飛散
IEC及び排気系に掛かって燃焼そんなとこじゃない
F1ならミッションブローでも煙は出るよ

アロンソがエンジンエンジンって言ったのは駆動力を感じなくなったからだろ
ミッションブローもIECブローでも、トルクは掛かんなくなるからそう言うのは仕方が無いよ

699 :音速の名無しさん (ワッチョイ f941-q+YL):2017/06/24(土) 12:48:35.62 ID:f7DEIBQr0.net
>>696
森脇さん雑誌ではもっと過激な批判してるのか
実況でなんとなく批判的なのはわかってたけど

700 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93e2-q/w5):2017/06/24(土) 12:50:02.47 ID:C1tCGlYT0.net
>>699
オースポの森脇・世良対談はホンダ云々関係なくぜひ読むべきよ

701 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6173-5g5I):2017/06/24(土) 12:50:29.72 ID:4Eu2CGwH0.net
F1に長く関わってる人ほどホンダには批判的
逆にニワカのヨネヤとかはホンダ擁護派だね

702 :音速の名無しさん (アウアウイーT Sacd-ZLad):2017/06/24(土) 12:50:42.19 ID:CH8AgWxUa.net
>>698
IECじゃなくて
ICE(internal-combustion engine)

703 :音速の名無しさん (ワッチョイ 79f5-Ulk2):2017/06/24(土) 12:51:39.28 ID:d8yr/cnm0.net
>>670
今回登録したスペック3を酷使して、ポイントを取れる可能性が高いオーストリアGPも捨てろってか?

704 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93e2-q/w5):2017/06/24(土) 12:53:31.32 ID:C1tCGlYT0.net
オーストリーって雨降らんでも戦えるん?

705 :音速の名無しさん (ワッチョイ f941-q+YL):2017/06/24(土) 13:04:56.61 ID:f7DEIBQr0.net
>>700
世良さんのブログ久々に見に行ったらF1の話題ほとんどなかった(´;ω;`)

706 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91fe-x7Tb):2017/06/24(土) 13:16:44.97 ID:GjxeapYG0.net
>>703
オーストリアもパワーサーキットなのにポイント取れる可能性が高いわけないだろ。
つーかシーズン通して大負けしてるのに今更チマチマ1、2ポイントを拾いに行ってどうする。

707 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-YuxV):2017/06/24(土) 13:18:34.26 ID:y44/f6ysK.net
>>706 今はホンダも、マクラーレンも低迷期なんだから、チマチマとでも実績を重ねないとね。

708 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2bca-ZLad):2017/06/24(土) 13:19:12.36 ID:RiUrdVvk0.net
ザウバーにすら負けてんだから1ポイントでもほしいでしょうよ
優勝争いなんて全くもって関係ないし

709 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-o149):2017/06/24(土) 13:23:08.60 ID:PCbbv5NK0.net
ノーポイントでフィニッシュはヤバいわなあ。
ホンダ以外のスポンサーが逃げるぞ。

710 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-nLBY):2017/06/24(土) 13:25:17.36 ID:cXYloxwG0.net
長谷川は発狂状態だと思う。だから正常な判断はできないのでは?
ここはマクラーレンとアロンソに判断を任せたほうが・・

711 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-YuxV):2017/06/24(土) 13:27:20.16 ID:y44/f6ysK.net
>>710 君は何をいってるんだ?
君の方が発狂してないか?

712 :音速の名無しさん (ワッチョイ 617f-ZLad):2017/06/24(土) 13:33:36.25 ID:Tx5IBAQY0.net
>>688

小倉さんて、数年前までは、日本メーカー(ホンダ、トヨタ、ブリヂストンなど)については
基本批判はほとんどしないちょっと過剰なまでの擁護をするキャラだったんだけど、
フジの解説やめてからはキャラが変わったというか本性が出てきたって感じだな

713 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbf5-q/w5):2017/06/24(土) 13:43:01.71 ID:aoY+tUIh0.net
ポイント狙えそうなのはハンガロリンクでしょ。

まだ三戦あって、どう転ぶか不確定要素多いんだから
余計な皮算用してないで、さっさとスペック3入れときゃ良いんだよ。

どの道壊れるようならポイント取れないだろが。

714 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53d4-ZLad):2017/06/24(土) 13:47:25.21 ID:JEiFUZWj0.net
あの、あの2015年からだぜ
ほとんどかわらないトップとのタイム差!

信じられるかよ……

715 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-aomt):2017/06/24(土) 13:56:35.87 ID:hMjKzuqKM.net
>>703
つまり、スペック3とやらは1戦使っただけで次のレースでは性能ガタ落ちするか壊れる程度の耐久性しかないと。

716 :音速の名無しさん (ワッチョイW 99ed-q/w5):2017/06/24(土) 14:01:38.92 ID:kR4hEYwT0.net
>>714
あほなの?
トップチームも正常進化してるんだからホンダごときが追い付けるとか…夢見たらダメだよ。
セカンドチームの常連になるのが先じゃない。

717 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3a0-7qwc):2017/06/24(土) 14:03:35.94 ID:my5Zp8jy0.net
>>712
批判できない体質だからフジの解説を止めたのでは

718 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53d4-ZLad):2017/06/24(土) 14:04:53.06 ID:JEiFUZWj0.net
>>716
おもしれえレス返してくるな、お前。
新井を評価でもしてやれよ。

719 :音速の名無しさん (ワッチョイ 79f5-Ulk2):2017/06/24(土) 14:04:59.74 ID:d8yr/cnm0.net
>>715
今までの流れだとそうでしょうね
それに最後尾スタートなので今回のアゼルバイジャンGPは捨てる作戦なのでしょう
今年は全戦テストもわからなくもないが、さすがに0ポイントやビリはどうかと

720 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4d-f6pH):2017/06/24(土) 14:05:44.84 ID:7t/dReHBp.net
>>710

721 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 14:15:29.43 ID:/E5phsld0.net
>>709
したら、またカビの落書きでも書いとけ

722 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b3-o149):2017/06/24(土) 14:17:26.31 ID:tpoMaCNR0.net
1)記事の通り、PUの耐久性に問題があるので新PU温存
2)新PUがパワーではギアボックスが壊れるのため、対応できるまで新PU温存
3)マッピングなど新PUの調整作業がレースまでに完了できないため、新PUの投入見送り
4)バージョン3の他のアップデート(信頼性または性能)が次戦までに完了する予定なので新PU温存
他に考えられることは?

723 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/24(土) 14:21:19.96 ID:jzO+4YG00.net
スペック3でバンドーンよりストレートは速くなったけど、
まだフォースインディアとは27km/hもの差がある。

724 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab7f-LvKX):2017/06/24(土) 14:25:46.41 ID:SCu/XqWP0.net
DAZN実況解説陣もいい加減呆れたんじゃないの
毎回「マクラーレンホンダ今回はいい感じじゃないですか?」って期待してるコメント出したうえで毎回毎回こんな体たらくじゃ
まして前回は入賞圏内から残り2周でPUトラブル 今回は新しいエンジンに乗せ換えてただでさえ30グリッド降格受けてる
そのうえで白煙上げてアロンソが「エンジン」って言ったらそりゃ元ホンダでもホンダに色々言いたくなるよ

725 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/24(土) 14:36:10.43 ID:76SIRJK10.net
今回なんでマクラーレンはTウイング外してきたんだろ
あれはダウンフォースを増やすパーツじゃなくリアウイングへの空気を整流する物だと思っていたけど

726 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab7f-LvKX):2017/06/24(土) 14:38:59.42 ID:SCu/XqWP0.net
前回まで「スペイン系メディアがホンダ貶めてるだけだから頑張って欲しい」って言ってたしな
PUアップデートは確実にプラスに働いてるしストレートスピード上がったから後はクソ枕もピット含めモチベ上げなおせや・・・
そしてクソホンダも折角PU良くなったっぽいんだから本戦に持ち込んで信頼性試せや・・・

727 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/24(土) 14:40:45.13 ID:jzO+4YG00.net
メルセデス >>>>>> スペック3 > スペック2

728 :音速の名無しさん (バッミングク MMed-R9Sv):2017/06/24(土) 14:41:36.90 ID:Tx/VsCm3M.net
>>727
そうでしょうね

729 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/24(土) 14:44:31.37 ID:jzO+4YG00.net
今回のスペック3って投入が遅れていた完全新設計なの?
それとも小改良版?

730 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa85-dFnT):2017/06/24(土) 14:47:22.43 ID:mkRavMA6a.net
完全ニューバージョンは夏休み明けに投入されるよ

731 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab7f-LvKX):2017/06/24(土) 14:49:47.01 ID:SCu/XqWP0.net
夏休みの宿題かよ

732 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/24(土) 14:49:48.91 ID:jzO+4YG00.net
>>730
安心しました。
今回レベルでニューバージョンだった絶望してしまうところだった。

733 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4d-Iod+):2017/06/24(土) 15:06:12.53 ID:o6+PMEyPp.net
>>722
ギアボックスが逝った時に、
オーバーレブでPUに何らかの問題が発生した可能性がある為に今回は見送るって長谷川さんが言ってるけど。

734 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ba8-uE7i):2017/06/24(土) 15:07:30.88 ID:AMMw43MI0.net
まさかNEWバージョンが本気で走ってたと思うのか? 俺の見立てではMAXパワーの半分程度だよ

735 :音速の名無しさん (ワッチョイ 115d-gCUM):2017/06/24(土) 15:08:17.84 ID:HH+Hj/3s0.net
パワー勝負のサーキットじゃないと苦戦するんだろうな

736 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4d-Iod+):2017/06/24(土) 15:09:00.09 ID:o6+PMEyPp.net
>>734
それは心強いな

737 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934b-fb4T):2017/06/24(土) 15:09:45.66 ID:dyALcyaF0.net
早くフェラやメルセを5秒ほど離してダントツポール魅せてほしいな
休み明けでいきなりそうなるかな?

738 :音速の名無しさん (ブーイモ MMc5-nEVa):2017/06/24(土) 15:10:50.93 ID:yesOQJqLM.net
赤くカラーリングしよう

739 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4d-Iod+):2017/06/24(土) 15:11:19.27 ID:o6+PMEyPp.net
>>737
そんなん見せられたら
朝まで飲んじまって
次の日の仕事はバックレるわw

740 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab7f-RXW2):2017/06/24(土) 15:13:49.66 ID:SL8rD82K0.net
アロンソは来期以降の契約をチラつかせてまた政治的な動きをしてるよ
バンドーンのマシンのセッティングはアロンソより意図的に落とされてるとしか思えない
それはモナコではっきりしたわ
アロンソは前科者だしな

741 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1ec-KP4t):2017/06/24(土) 15:14:43.22 ID:2nFXOmVZ0.net
>>725
オースポ最新号で「最初は整流目的だったが、予想以上に使えると言うことでダウンフォースを発生させるものに変化した」と書かれていたよ

742 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/24(土) 15:20:11.37 ID:76SIRJK10.net
>>741
ありがとう
いつの間にかそうなっていたのね
知らなかった

743 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4d-dgkG):2017/06/24(土) 15:21:02.07 ID:7/aUwI27p.net
>>740
それって、マクラーレンになんのメリットがあるんだ?
本田信者の妄想は怖いわ

744 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 15:33:01.47 ID:JC+WLi2T0.net
政治って言ってれば通っぽく聞こえると思って使うけど、具体的なことは
何一つ触れてないのな。ここにいる人間も全戦取材がとりえなだけな人も

ホンダがあまりにダメだから何とかしろとプレッシャーかけるのが政治なら
世の中何でも政治になっちゃうね

745 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab4b-2GcR):2017/06/24(土) 15:36:57.46 ID:4D3ux5Mj0.net
本田信者はキチガイだが本田はさすがに spec 3からまともになっていくと思うけどね

746 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ba8-uE7i):2017/06/24(土) 15:39:11.54 ID:AMMw43MI0.net
とりあえずアロンソ放出しよう
奴がくるとチームが低迷する

747 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-m8Ly):2017/06/24(土) 15:40:10.90 ID:fJTFtiC1a.net
「これ、本番ですか?」
擬似ですね、分かります。

748 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93e2-q/w5):2017/06/24(土) 15:44:02.73 ID:C1tCGlYT0.net
政治→プロスト→悪みたいなステレオタイプな刷り込みが抜けないアラフィフがファンに多いからな
リアルでは負け組なのにネットだと態度はデカい内弁慶だからウンザリするねw

749 :音速の名無しさん (バッミングク MM9d-tLwd):2017/06/24(土) 15:47:47.58 ID:khIGeBZBM.net
>>686
タービンなら交換になるから誤魔化せない。

750 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab7f-q/w5):2017/06/24(土) 15:47:54.33 ID:bbd+mmaV0.net
>>748
>リアルでは負け組なのにネットだと態度はデカい内弁慶だからウンザリするねw

一応自己分析は出来てるみたいだ

751 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab7f-q/w5):2017/06/24(土) 15:50:54.05 ID:bbd+mmaV0.net
>>749
ではあの白煙はなんだよ。説明してみ
出来んだろ、だからお前はバカなんだよゴミ

752 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6173-5g5I):2017/06/24(土) 15:53:55.18 ID:4Eu2CGwH0.net
ホンダファンってホンダが居なきゃF1見ないような奴等ばっかだろ?
知識もない癖に陰謀論とか唱えるから本当にうんざりするわ

753 :音速の名無しさん (バッミングク MM9d-tLwd):2017/06/24(土) 16:00:55.47 ID:khIGeBZBM.net
>>751
アホだな。ミッション壊れてエキパイ等にオイル掛かれば白煙出るやん。そういう事。

754 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5bf5-NlFH):2017/06/24(土) 16:12:20.85 ID:9USd8FjR0.net
今日以降もスペック3を使い続けるのかね(´・ω・`)

755 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 111c-WW2k):2017/06/24(土) 16:17:20.34 ID:QG3tYX4f0.net
>>754
土曜日から以前のバージョンのエンジンに戻す予定って記事があったよ

756 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9399-ZjG/):2017/06/24(土) 16:19:44.63 ID:wS+YOSwj0.net
アロンソほど マシンの限界を引き出してくれるドライバーは居ないと思うけど
文句言われることから逃げるなら撤退しかない

757 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbf5-q/w5):2017/06/24(土) 16:26:35.14 ID:aoY+tUIh0.net
アロンソはマシンの限界以上を引き出すかも知らんが
開発に必要な良質なフィードバックはもたらさない。

758 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9399-ZjG/):2017/06/24(土) 16:27:12.14 ID:wS+YOSwj0.net
あなたは 今のホンダの信頼性で342km出せますか?

759 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1140-X2fd):2017/06/24(土) 16:29:04.85 ID:+Tp7q0Qm0.net
>>757
PUが糞以外のフィードバックなんていらないでしょ

760 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4d-ftIc):2017/06/24(土) 16:32:51.75 ID:rwXA1UTVp.net
NSXみたいに素直にコスワースに作ってもらえば壊れないんじゃね?

761 :音速の名無しさん (バッミングク MMed-R9Sv):2017/06/24(土) 16:35:30.03 ID:Tx/VsCm3M.net
>>760
コスワースに熱回生は無理だろ

762 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 16:37:22.80 ID:/E5phsld0.net
>>732
あんたら毎年毎年小刻みにいつも絶望してねえか 笑

763 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-Hkq4):2017/06/24(土) 16:53:26.94 ID:D+PGmnz2a.net
アロンソ→特攻マシーン
バンドーン→抑えマシーン
にしたい所だが、いかんせんバンドーンが完走してもポイント圏外で遅すぎるw

764 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-VrWr):2017/06/24(土) 16:55:09.35 ID:N1A55ZT0a.net
カナダはもったいなかったね
アロンソはキャリアの最後でノーポイントで終わる可能性が

765 :音速の名無しさん (スップ Sdf3-YMsx):2017/06/24(土) 16:55:59.79 ID:TgALt5k5d.net
>>667
おおっ!

766 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab7f-RXW2):2017/06/24(土) 16:56:50.06 ID:SL8rD82K0.net
外人しかいない競技なんて見ないのが普通だろ?
こういう通を自認するような輩が跋扈するとその分野はダメになる

767 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-yZMm):2017/06/24(土) 16:59:15.81 ID:61IYSgnuK.net
これほど酷い有様でよくホンダ内部から自社F1部門への
批判、撤退の言葉や動きが出て来ないよな

768 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 16:59:27.35 ID:/E5phsld0.net
87年以降しばらくのF1ブームではニワカのバカばっかり増えて困ったって
話もあるみたいよ。その生き残りがここでキチガイ化してるとかいう噂。

769 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-ic2Z):2017/06/24(土) 17:01:04.34 ID:sc/2+hmHM.net
スペック2かー。アロンソ、Q3行けるかなあ?バンドーンは、・・・。

770 :音速の名無しさん (ワッチョイ dba0-7qwc):2017/06/24(土) 17:03:58.77 ID:VtgpDoh/0.net
>>767
普通は社外には出ないが、そういった声が漏れ出してくるようになるとヤバイ

771 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-VrWr):2017/06/24(土) 17:06:02.65 ID:N1A55ZT0a.net
ホンダの従業員は、金の無駄だからF1やめてその金でベースアップしてくれって言ってそう

772 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4d-q/w5):2017/06/24(土) 17:09:38.67 ID:+mkXS9jHp.net
成績悪いからやめますて言うのは簡単だけどクソかっこ悪いよ
今にみとけよくらいの事は言ってほしい

773 :音速の名無しさん (ワッチョイ 993d-q+YL):2017/06/24(土) 17:10:32.81 ID:evEtK6qF0.net
>>772
よしもと風にw

774 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/24(土) 17:17:12.74 ID:485EUPoL0.net
え、Tウイングってあんなに小さいのにダウンフォース出るのか…
ちょっと意外だな

775 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-VrWr):2017/06/24(土) 17:24:45.34 ID:N1A55ZT0a.net
>>772
従業員「カッコ悪くても、ベースアップで自分たちの生活が潤うならそっちがいい」

って思ってる人マジでいそう

776 :音速の名無しさん (ブーイモ MMb3-JJNq):2017/06/24(土) 17:25:51.86 ID:eJiHAM6AM.net
まだ予選だから参考にはならないんだろうけど、セクター1と2はバンドーン速いじゃん。

777 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp4d-f6pH):2017/06/24(土) 17:27:51.02 ID:ajiiNt+8p.net
>>767
君が知らないだけかも

778 :音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly):2017/06/24(土) 17:37:16.34 ID:A5vPXafuH.net
まだ本気出す前にストレートだけ速度出してただけでしょ
ギアボックス壊れたがw

779 :音速の名無しさん (JPW 0Hcb-q/w5):2017/06/24(土) 17:38:15.74 ID:y9VmRIXnH.net
>>750
効いてる効いてる(クスクス

780 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b6-NIhq):2017/06/24(土) 17:56:38.98 ID:a/MnFh7x0.net
ザウバー買い取ってオールホンダで参戦すればいいのに。

781 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/24(土) 17:58:30.89 ID:485EUPoL0.net
>>780
うん
ロングボウはそうして欲しいと思ってる

782 :音速の名無しさん (ワッチョイ 09d3-7qwc):2017/06/24(土) 18:09:10.81 ID:RqoaDKud0.net
このスレで純粋なホンダファンなんてどれくらいいるだろうか?俺はホンダを信じてるぜ 優勝して長谷川さんが泣いちゃうところが見たい

783 :音速の名無しさん (ワッチョイW b37c-3DKc):2017/06/24(土) 18:12:57.67 ID:KGEe6BKb0.net
そんなことは起きない

784 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-VrWr):2017/06/24(土) 18:15:13.22 ID:N1A55ZT0a.net
ポイント獲って泣いちゃうくらいならまだ期待できるけど
そのポイントすら危うくなってきてるし

785 :音速の名無しさん (ワッチョイ 09d3-7qwc):2017/06/24(土) 18:18:10.22 ID:RqoaDKud0.net
ホンダは長期参戦するつもりだから2020年以降に向けてエンジン研究を優先的に進めればいいよ そしたら2020年以降は必ず勝てるようになる

786 :音速の名無しさん (ワッチョイW 09a8-vNoG):2017/06/24(土) 18:21:56.45 ID:yGK2EnnY0.net
なんで新スペック投入しないのか甚だ疑問だわ
こういうところがどうしようもないほど石頭だと感じる

787 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab4b-V97R):2017/06/24(土) 18:22:29.28 ID:4D3ux5Mj0.net
F1に関わる組織の再編成やイギリス拠点の役割の見直しなどやるべきことは多いハズだわな
枕に逃げられたら再び優勝を狙えるトップチームと組める可能性は低いしヤバイ状況

自らの過信・自信過剰が招いた事態でしかないがな
ショボい小型車ばかりで開発力が衰えたのだろうか?
市販車の技術で言えば自動運転など次世代技術開発でも他社の遅れを取っていますね

788 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2bec-q+YL):2017/06/24(土) 18:28:52.14 ID:6+MNIZbU0.net
今の所、2021年以降はMGU-Hが無くなるだけでしょ
V6型1.6リッターで燃料流量制限やTJIなど希薄燃焼前提は変わらんから
現状のICE何とかしないと意味ないと思う

789 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-/yDe):2017/06/24(土) 18:29:43.95 ID:zqd1dliNa.net
>>766
は?

790 :音速の名無しさん (アウーイモ MM85-8XrA):2017/06/24(土) 18:33:38.96 ID:kebtpRRwM.net
あのブローがホンダではなく枕のギアボックスとなった後のアンチのディスりが苦しすぎて笑えるな
もう少し信者を唸らせる事言えよ

791 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6173-5g5I):2017/06/24(土) 18:36:19.33 ID:4Eu2CGwH0.net
>>790
必死すぎw
きもい

792 :音速の名無しさん (ワッチョイ c909-7qwc):2017/06/24(土) 18:42:19.27 ID:kPElwNsG0.net
エンジン!エンジン!

793 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-m8Ly):2017/06/24(土) 18:43:25.36 ID:fJTFtiC1a.net
FP3か予選でver2が壊れて、結局新スペック豆乳になる希ガス

794 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-VrWr):2017/06/24(土) 18:43:40.12 ID:N1A55ZT0a.net
壊れたら真っ先にエンジンが疑われるのはしょうがないよね
まさに日頃の行いのせい

795 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91c4-wuNe):2017/06/24(土) 18:48:37.86 ID:cRNy/IVr0.net
新スペックは一基しか持ってきてないんじゃね

796 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-18KH):2017/06/24(土) 18:50:32.25 ID:jVmp9q1tM.net
また壊れて大笑いさせてくれよ

797 :音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly):2017/06/24(土) 18:54:14.65 ID:0IDiOv1NH.net
>>795
その1基しかないとか有り得んだろ
これだけ待って
試作品もすぐ壊れるホンダは5基くらい現地に持参せなあかんよ

798 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5186-q+YL):2017/06/24(土) 18:56:34.62 ID:Yk9N4HwZ0.net
エンジン本体が逝ったの今年アロンソのカナダ1回だけなんだがw

799 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91c4-wuNe):2017/06/24(土) 18:59:08.12 ID:cRNy/IVr0.net
アロンソは初日のフリー走行でスペック3と呼ばれる新型のエンジン(ICE)を使用した。
パワーアップしていることが確認されたものの、これは2日目以降は使わず、
スペック2と呼ばれる従来仕様のICEに戻すことになっていた。
ただ、スペック2で使える中古ICEはないため、新品を投入。このICEは今季通算5基目となるため、
ペナルティの対象となる。これに併せてMGU-K、MGU-H、ターボチャージャーも新品を再び投入。
25グリッドの降格処分が追加され、合計40グリッド降格となることになった。

だそうだ。新たに投入するのがスペック2なんてもったいないよなw
つーかストック作戦やってるようだが出来なくなったんじゃなかったのか?
バンドーンもやってんだけど

800 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-q+YL):2017/06/24(土) 19:01:00.15 ID:fXg04um20.net
【F1】アロンソ新型”スペック3”のエンジン投入。その効果を確認
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%BD-%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%83%E3%82%AF3-%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E6%8A%95%E5%85%A5-%E3%81%9D%E3%81%AE%E5%8A%B9%E6%9E%9C%E3%82%92%E7%A2%BA%E8%AA%8D-922202/

>このセッションでは、チームメイトのストフェル・バンドーンは
>”スペック2"のICEで走行していた。
>ふたりのドライバーが同じダウンフォースレベルで走らせると、
>アロンソはコントロールラインで342km/hの最高速を記録。
>一方のバンドーンが319km/hだったのに比べると、その速度差は明らかだ。

直線スピードが遅いという批判に、
車体が悪いとかウイング寝かせているとか色々な記事に書いてあって違和感あった
で、実際現実はこれだもんな

801 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 19:03:09.53 ID:jiPh6WzF0.net
>>799
アロンソはスペック3.0が4基目なので次戦で使う事はできる
でも、今後ICE交換の度にペナルティになるので、
ここでスペック3.0使用してデータ収集する方が後半戦で生きてくると思うんだよなあ

802 :>>797 (ワッチョイ c196-q+YL):2017/06/24(土) 19:04:51.83 ID:fXg04um20.net
訂正

誤 ウイング寝かせている
正 ウイング立たせている

803 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 19:08:53.18 ID:jiPh6WzF0.net
ああ、今川井が言ってたが
ギアボックス逝った時レブってエンジン内部にダメージがあるかも知れんから
大事を取って今回は使用しないという事らしい
という事はスペック3.0はこれ1台しか無いって事かw

804 :音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly):2017/06/24(土) 19:14:54.53 ID:0IDiOv1NH.net
>>803
そういう理由つけてストックだよ

805 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ba8-uE7i):2017/06/24(土) 19:22:49.52 ID:AMMw43MI0.net
どっちみち壊れるねん

806 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-q+YL):2017/06/24(土) 19:25:00.81 ID:fXg04um20.net
ペナルティ地獄でポイント獲得がさらに困難になるね

807 :音速の名無しさん (スププ Sdb3-bEaL):2017/06/24(土) 19:59:14.00 ID:xtGk8dTod.net
思うんだけど、フェラーリにホンダPU乗っけてもらうことはできないの?

808 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/24(土) 20:05:06.07 ID:OmfvMDKy0.net
 マクラーレンにパワーユニットを供給する可能性はあるかと尋ねられたウルフは、記者の質問に対して
「我々にとって最優先事項ではない」と語った。

「我々はホンダとマクラーレンが、関係を整理しようとしているのかどうかを確認したいと思う。
現時点では、市場にそういった機運が蔓延しているため、我々は外から見守ろうと思う」

「我々はそういうポジションに身を置きたいと思っている。なぜならもっとも重要なことは、
ホンダが課題を解決し、このスポーツにとどまり、カスタマーチームやワークスチームと良好な関係を保つことだ」

メルセデスはマクよりもホンダ重視だよね。
有り難い事だよ。
ホンダはメルセデスの意向を汲んでもっと努力すべきだと思うぞ。

809 :音速の名無しさん (ラクッペ MMed-aomt):2017/06/24(土) 20:10:40.23 ID:COlM0e/yM.net
メルセデスとしては引き立て役としてホンダに残ってもらいたいからな。

810 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-o149):2017/06/24(土) 20:12:49.39 ID:PCbbv5NK0.net
やればやるほどホンダは落ちて、メルセデスのブランドイメージが上がるからな。

811 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/24(土) 20:14:24.99 ID:6uzmbCmu0.net
つかハナから相手にしてないわなw

812 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/24(土) 20:17:05.05 ID:OmfvMDKy0.net
このスレ朝鮮人多いねw

813 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab9d-ZLad):2017/06/24(土) 20:18:32.55 ID:MmZ2K0qP0.net
ホンダのイメージなんてハナからクソだろw

814 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/24(土) 20:18:52.85 ID:6uzmbCmu0.net
哀れアホンダww

815 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0b-5S57):2017/06/24(土) 20:29:39.49 ID:76SIRJK10.net
>>807
アリバベーネが許してもティフォシが許さないだろうな

816 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/24(土) 20:30:55.10 ID:7m+Xc2ry0.net
まあ今年は色々PUの基礎技術を試して
勝負は来年からだよな
そんなホンダに付き合えるか付き合えないか?
マクラーレンもアロンソも思案のしどころだわな

メルセデスPU積んで永遠に中団争いするんかな?

817 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9396-ic2Z):2017/06/24(土) 20:31:48.60 ID:nz7Ewbcg0.net
FP3だけど、ホンダは決勝見る気が失せるタイムだなあ。まだFP3だけとさ。

818 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-2OF4):2017/06/24(土) 20:32:39.80 ID:0X79IovD0.net
やっちゃえ日産

819 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 20:33:37.52 ID:/E5phsld0.net
>>812
やっぱ同族同士はわかんのか?

820 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b17-hpun):2017/06/24(土) 20:33:56.55 ID:RvJ6XMa90.net
マクラーレンをホンダに売ってその金でオジェが新チームつくればメルセデスエンジンつかえるかもよ

821 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53b3-o149):2017/06/24(土) 20:37:53.27 ID:tpoMaCNR0.net
新PU1基しかなくて、その1基が壊れるのを恐れて旧PU投入とかちょっと理解できない。
次戦までに残りのアップデートは1つも間に合わないし、する気もないとは。
カナダで投入するかどうかと言われてたのに、2週間後にも1基しかないとは。
いろいろ失望だ。

822 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/24(土) 20:39:58.39 ID:6uzmbCmu0.net
トト「ホンダには是非とも頑張ってもらいたい(=お荷物PUの騒動に関わりたくない)」

823 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/24(土) 20:41:23.41 ID:/E5phsld0.net
ホンダが「もうらめれす。てったいすます」って言えばすべてまあるく
収まるってことか、なるほど。

824 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9ca-ox4k):2017/06/24(土) 20:43:27.67 ID:7m+Xc2ry0.net
どうやらアロンソは勝てる優勝できるチーム移籍を目論んでるようだけど
メルセデスかフェラーリのどっちに割り込むつもりなんかな

825 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9396-ic2Z):2017/06/24(土) 20:47:15.48 ID:nz7Ewbcg0.net
やっぱアンドレッティんとこかな。

826 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-RXW2):2017/06/24(土) 20:47:22.60 ID:BJTihQe90.net
才能はあるが、どちらのチームにも人間的に嫌われてるからな。どうなることやら

827 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9396-ic2Z):2017/06/24(土) 20:48:53.19 ID:nz7Ewbcg0.net
40グリ降格って。。。

828 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbf5-q/w5):2017/06/24(土) 20:51:50.78 ID:aoY+tUIh0.net
有力なエンジンメーカーが自前のワークス持ちながら
複数チーム供給って今の形、つまんないよね正直。

829 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9922-R6tn):2017/06/24(土) 20:56:44.42 ID:Vln75J2G0.net
旧バージョンPUも新品なんだよな

830 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-RXW2):2017/06/24(土) 20:57:43.53 ID:BJTihQe90.net
だけどやる気は出ないだろうね。パワーの出るエンジンを味わった後ではなおさら

831 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-CL6C):2017/06/24(土) 21:01:56.20 ID:5oEVKonu0.net
たぶん本気で作ろうと思えば
数日でエンジン作れるはずだけど

832 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-nLBY):2017/06/24(土) 21:05:48.96 ID:cXYloxwG0.net
長谷川は何を考えているんだか だれか言っていたが石頭なんだね
もっともホンダ全体が石頭の集団かな?

833 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2bec-q+YL):2017/06/24(土) 21:06:02.38 ID:6+MNIZbU0.net
どんな特注品でも数点は部品作るからね

834 :音速の名無しさん (ワッチョイW b37c-3DKc):2017/06/24(土) 21:07:27.46 ID:KGEe6BKb0.net
いや、長谷川が低脳なんだと思う。

835 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/24(土) 21:11:43.51 ID:rwXmWjba0.net
オーストリアでは流石にスペック3見せろよなー
アゼルバイジャン見所ねぇじゃねぇか

836 :音速の名無しさん (ワッチョイ 938f-7qwc):2017/06/24(土) 21:12:58.22 ID:XeLMo5sV0.net
出たり入ったりしてるからだ糞ホンダが

837 :音速の名無しさん (ワッチョイ c171-7qwc):2017/06/24(土) 21:14:14.62 ID:HraqLxYQ0.net
ストレスたいぶ溜まってんじゃんアゼルバイジャン

838 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-O5ch):2017/06/24(土) 21:18:30.31 ID:fJTFtiC1a.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170624-00135121-rcg-moto
新スペックのトラブルの可能性も

839 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-o149):2017/06/24(土) 21:21:14.76 ID:PCbbv5NK0.net
新井よりはいいだろ。身の程知らずのビッグマウスは、見てる方も恥ずかしかったわ。

840 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 615b-tz/N):2017/06/24(土) 21:30:25.39 ID:TFk+WSP70.net
まあ今回はほんとに見どころがあんまりないな

スペック3なら多少期待値もあがるんだが

841 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b22-Udsw):2017/06/24(土) 21:32:25.68 ID:Ksv5iyiw0.net
無駄に高学歴で仕事がさっぱりできないオッサンはどこの会社にもいるもんだが、
サクラはそんなのばかりということです

842 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2ba8-Hkq4):2017/06/24(土) 21:34:55.60 ID:KpBmLceC0.net
また新品のスペック2に戻すとはw
スペック3は1基のみとか、出し渋りのオンパレード

843 :音速の名無しさん (ワッチョイW e117-f6pH):2017/06/24(土) 21:35:52.69 ID:9pvd5DpM0.net
バンドーンギアボックス交換

844 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-Hkq4):2017/06/24(土) 21:36:35.76 ID:yId7/THMa.net
ウェーハハハじゃないか

845 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-q+YL):2017/06/24(土) 21:38:55.59 ID:JdaWcXSW0.net
ギヤボックスがエンジンに影響しているからエンジントラブル起こってたらちょっとホンダかわいそうかも

846 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1fa-AU9i):2017/06/24(土) 21:39:14.75 ID:lkAfEGRB0.net
ホンダPUのアップデートのチャンスを奪ったギヤボックストラブル
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170624-00135121-rcg-moto
緩やかに回転数が上がって1万5000回転に達するのと、いきなり1万5000回転に上がるのでは状況がまったく異なるという。
エンジンがブロウしていないにもかかわらず、ホンダがスペック3の使用を土曜日以降断念し、
アロンソのエンジンを再びスペック2に戻したのは、そのためだ。

その大切なアップデートエンジンをオーバーレブさせてしまった。
もし、研究所に送り返して調査した結果、今後使用できないことになったら、
アロンソの4基目はわずか35周(210km)しか使用せずに終了となる。

さらに今回そのスペック3は1基しか持ってきていないため、土曜日以降アロンソのマシンに搭載される5基目はスペック2となる。
つまり、ペナルティを受けて、ステップダウンしたエンジンに交換することになる。

ギヤボックストラブル自体は大きな問題ではない。
問題はそれによって、年間使用基数内の4基目として投入した虎の子のスペック3がダメージを受けたことだった。
「(オーバーレブで)バルブタッチしていないか。
もし、バルブが曲がっていたら、泣いちゃいますよ」と肩を落としていた長谷川総責任者だった。

847 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab4b-2GcR):2017/06/24(土) 21:43:20.76 ID:4D3ux5Mj0.net
地獄絵図やないかい

848 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 79f5-8XrA):2017/06/24(土) 21:47:00.78 ID:oYS2h+C30.net
>>824
ルノーしか選択肢ないよ

849 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-CL6C):2017/06/24(土) 21:48:38.37 ID:5oEVKonu0.net
むかしアイドリングからクランク5回転で20000まで回るって聞いたけど

850 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-o149):2017/06/24(土) 21:49:37.87 ID:PCbbv5NK0.net
急に回すと壊れちゃうエンジンなんでゆっくり回してくださいねって話?
レースで使うんだぞ。

851 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-0xka):2017/06/24(土) 21:56:08.97 ID:xiBpXSTMa.net
>>850
オーバーレブすれば簡単に壊れるよ
昔のエンジンはオーバーレブ対策されてたけど
今時のエンジンにはないだろう

852 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-RXW2):2017/06/24(土) 21:58:22.93 ID:BJTihQe90.net
アロンソ、そのエンジンぶっ壊せば新型に代わるってよ

853 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/24(土) 21:59:23.12 ID:OmfvMDKy0.net
しかし、豚里江のコメントクソだな

エンジンが壊れれば馬鹿騒ぎするが
手前のギアボックが壊れると・・・

本当にマクの人間は腐り切っている

854 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 21:59:33.18 ID:uXHAcoAv0.net
>>850
今のレースエンジン知らなさすぎ
バルブはタイミングチェーンで駆動されるものではなくエアで電機的に制御されてる
つまり想定以外のピストンスピードでシリンダーが来た場合
バルブタッチを起こす可能性が有るって事だ。

ミッションとエンジンもそう既にワイヤレスでエンジンもミッションも制御
されてるしその中間にはモーターが入り協調制御されてる

すでに自動車学校で知る知識から遠くはなれた一般人には想像も出来ない
世界に入っている。

そういう事を知る必要があるね。

しかし大勢の人は昔の知識のまま
これはメディアも悪いし、しっかり応援体制を作らないホンダも悪い

いやしかしバカバッカ

855 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 22:00:37.80 ID:uXHAcoAv0.net
シリンダー×
シリンダー内のピストン〇

856 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-0xka):2017/06/24(土) 22:01:12.05 ID:xiBpXSTMa.net
オーバーレブでも加速中に負荷が消えるのは
地中に埋もれた取っ手にゴムが付いてて思いっきり引っ張ってください
引っ張ったら抵抗なく切れたら体を痛めるわな

857 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab9d-ZLad):2017/06/24(土) 22:03:59.20 ID:MmZ2K0qP0.net
なんの勝算も手ごたえもなく、「出ればなんとかなるっしょ、オレ達、ホンダだし」的なノリと勢いだけのアホ参戦の末路がこのザマ、このテイタラク

アホ杉だろ、アホンダ。サッサと会社ごと滅亡しろ

858 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/24(土) 22:04:06.57 ID:OmfvMDKy0.net
>>845
確かにマクのギアボックスとの相性はどうなのかな?

859 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-RXW2):2017/06/24(土) 22:05:36.21 ID:BJTihQe90.net
ホンダの甘い見通しと慢心にはなんの言い訳もできんな

でも多分本社はF1どうでもいいと思ってるだろうな。

860 :音速の名無しさん (アウアウイーT Sacd-ZLad):2017/06/24(土) 22:12:26.28 ID:CH8AgWxUa.net
さすがに本当はギアボックスに振動の原因があるんじゃないのと疑りたくなる
3Dプリンターで部品を作ってるらしいし本当に強度は大丈夫なの
マクラーレン側にも相当責任があるんじゃないの

861 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6144-hWKz):2017/06/24(土) 22:15:16.47 ID:NH0dhJw/0.net
げきおこwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

862 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1f6-VrWr):2017/06/24(土) 22:16:00.23 ID:Qj1UVN9q0.net
アロンソ激おこじゃんw
怒鳴っててビックリしたわw

863 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81c4-ZLad):2017/06/24(土) 22:19:36.08 ID:mXURQ7Di0.net
見事高速コースで2台揃ってQ1落ち

864 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b5d-NIhq):2017/06/24(土) 22:21:24.15 ID:HLoq238L0.net
計75グリッドっていじめやn

865 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-q+YL):2017/06/24(土) 22:22:08.81 ID:fXg04um20.net
大規模アップデートで本気出す→来年本気出すの無限ループ

866 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 097f-/yDe):2017/06/24(土) 22:22:16.01 ID:/zu/q7j30.net
>>860
煙吹いて、旧PUに戻した時点でお察し

867 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b57-NIhq):2017/06/24(土) 22:25:39.94 ID:qQvNjf1c0.net
:(;゙゚'ω゚'): アロンソに全く歯が立たないバンドーン...来年シートがなくなります

868 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-0xka):2017/06/24(土) 22:26:14.60 ID:BvJjjkb8a.net
>>862
そら、ギアトラブルでエンジンオシャカとか昔のF1だしな
レーススキップでもいいぐらいだろう

869 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 22:26:46.93 ID:uXHAcoAv0.net
アロンソ移籍決定か?

870 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-0xka):2017/06/24(土) 22:29:16.27 ID:BvJjjkb8a.net
引き取り手が存在すれば移籍するだろう

871 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9379-TTYn):2017/06/24(土) 22:31:15.80 ID:coHpfrGF0.net
勝てなきゃ文句言うドライバー

872 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3c5-BLXM):2017/06/24(土) 22:31:20.11 ID:ZVh4EsDL0.net
引き取り手はインディシリーズ参戦チームかな?

873 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 111c-q4st):2017/06/24(土) 22:31:53.61 ID:QG3tYX4f0.net
まあスペック2だし仕方ないな
次のオーストリアに期待

874 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5993-Mruq):2017/06/24(土) 22:33:16.65 ID:4cFZvwWD0.net
これギアボックスもホンダで作ってザウバーに載せたら実はPU壊れんと違うん?

875 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/24(土) 22:33:22.55 ID:rwXmWjba0.net
9割移籍だろうがアロンソの要求って該当チーム少なすぎて実現するか微妙
妥協するかインディ前倒しも無くは無いな

876 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1fa-NIhq):2017/06/24(土) 22:33:53.96 ID:lkAfEGRB0.net
ギアボックス壊れないで、新PUのままなら、10位前後はいけたな
ほんとこの夫婦は行き違いが多すぎるんだよ
離婚も視野に入るのは仕方が無い

ホンダは来期用のギアボックスを全力で開発しろ
コレだけでもまあ区ラーレンより0.5秒は稼げるだろ

877 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81cf-LvKX):2017/06/24(土) 22:34:53.48 ID:K8G+VY7M0.net
あれ?
ホンダもしかしてQ1敗退ですか〜?ww

878 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/24(土) 22:37:49.23 ID:5ELw6ZXc0.net
>>854
お前の言ってることが全く分からないw
ワイヤレスとかも笑い処だろうが、用語が可笑しすぎて死ぬ
まあ、吊りなんだろうが、うっかり反応しちまうくらいだよ

879 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9109-4lf8):2017/06/24(土) 22:38:41.07 ID:kDpdNcEE0.net
>>877
>【予選Q1速報】マクラーレン・ホンダ、2台とも予選Q1落ち/F1アゼルバイジャンGP予選
>ホンダのフェルナンド・アロンソは16番手、ストフェル・バンドーンは19番手で、ともに予選Q1落ちとなっている。

ほんだヤルキナイジャンw

880 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b5d-NIhq):2017/06/24(土) 22:41:32.30 ID:HLoq238L0.net
救済してくれ〜もう限界やあ

881 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1999-ZLad):2017/06/24(土) 22:42:11.11 ID:fiPWDSmO0.net
哀れだな

882 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/24(土) 22:42:14.14 ID:uXHAcoAv0.net
現代のF1は相当いい精度でシュミレーション出来る
でどこでレースを捨てるかは予測が出来る
1つはバクー
もう一つはモンツァかシルバーストーンだろ
つまり降格ペナルティ受けて総とっかえするのはバクーが選ばれたと

想定外、いやホンダにとってはある意味想定通りマクラーレンのギヤボックスが壊れたんだけど

アロンソは3秒遅れって言うのは
あれはアロンソがはじき出す数字ではなくて
ホンダがアロンソに出してる数字だよ。
アロンソがそういう計算出来る訳が無い。

883 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9109-4lf8):2017/06/24(土) 22:43:36.61 ID:kDpdNcEE0.net
>ホンダ、アロンソのマシンに新たに”スペック2”ICEを投入。合計40グリッド降格
>【マクラーレン・ホンダ】アロンソ、移籍を明確に「F1最後の年は勝てる“安全な”チームへ」

これもひでーなw

884 :音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-yRAr):2017/06/24(土) 22:48:17.55 ID:s+NEJvT0r.net
スペック3がとんでもないパワーの改良型なら次戦のために温存するのもアリでしょうけど、ちょびっとマシな程度なわけでしょ?
それならどーせ最下位チームなんだし、これからシリーズチャンプが狙えるわけでもないんだし、使えばいーのに
大事に大事に取り置きしたって何の意味もないと思うんですけどねー
最後尾スタートでも10台抜いた!とかなればドライバーだって少しは鬱憤が晴れるでしょーに

885 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-q+YL):2017/06/24(土) 22:49:00.67 ID:fXg04um20.net
ホンダの単独PU開発はもうかなり厳しいと
はっきり誰かが言ってあげないといけない状況

886 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/24(土) 22:49:21.96 ID:6uzmbCmu0.net
墓穴を掘るのが大好きなアロンソw

887 :音速の名無しさん (ワッチョイW 99ed-q/w5):2017/06/24(土) 22:51:24.08 ID:kR4hEYwT0.net
お気の毒としか言いようがない…
ま、事前に予測していれば制御回路でバルブコントローしてただろうに…
次からはバルブ閉じて稼働させない仕組みを入れておく様にね。

1万5千回転制限があるからオーバーレブ前後でリミッターが有ると思ってたのに…

888 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-o149):2017/06/24(土) 22:52:44.60 ID:PCbbv5NK0.net
ザウバーがホンダ載せても、マクラーレンのギアボックス貰うことになってるしな

889 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4d-q/w5):2017/06/24(土) 22:53:43.70 ID:B+EH6KKKp.net
もうカス過ぎてカス過ぎて・・・(;ω;)
3年何してたんや・・・
こんだけ恥晒した挙句、他人のフンドシで相撲取るとか無いわー。
もうせめて自分から撤退しろや。
技術だけでなく恥まで忘れたんかぁ?

890 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9109-4lf8):2017/06/24(土) 22:54:42.98 ID:kDpdNcEE0.net
>【予選Q2速報】メルセデス、フェラーリ、レッドブル、6台が1秒以内でQ3へ/F1アゼルバイジャンGP予選
>マクラーレン・ホンダ勢は、2台ともに予選Q1落ちとなっている。

これってメルセデスPU、フェラーリPU、ルノーPUの6台が1秒以内のハイレベルな争いしてるって事だよな?
ホンダPUのみ40グリッド降格、F1にいるべきPUメーカーじゃないよな

891 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-q+YL):2017/06/24(土) 22:54:47.56 ID:fXg04um20.net
来年ホンダPU搭載数が増えれば、PUダメっぷりが強調されるだけでは

892 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/24(土) 22:55:41.93 ID:rwXmWjba0.net
改良が全部入って無いとも言われてるしそれすら暗黙の期日より2戦遅れ中だからな
戦えるまであと2年はかかるんじゃないのか?来年ザウバーだけならもっとかかる

893 :音速の名無しさん (ワッチョイW 99ed-q/w5):2017/06/24(土) 22:58:00.94 ID:kR4hEYwT0.net
>>892
暗黙の期限って…
3ヶ月とか言ってなかったかな?

894 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-18KH):2017/06/24(土) 23:01:18.31 ID:1Z0FbC58M.net
枕が血迷ってホンダを独占しようとしてた頃が懐かしい

895 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-q+YL):2017/06/24(土) 23:02:53.66 ID:rwXmWjba0.net
>>893
カナダまでは待ってやるみたいな雰囲気だったろ
開幕から3ヵ月でもあと二日だしな

896 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5bdc-QT9c):2017/06/24(土) 23:05:03.64 ID:FtkweGUN0.net
スペック3が中途半端に改善されてて枕とアロンソを悩ませる
ホンダも中々いやらしいなw

897 :音速の名無しさん (ワッチョイW b196-Nodp):2017/06/24(土) 23:05:22.86 ID:h2cON6TD0.net
>>854
無知は怖いねぇ〜
バルブは今も昔もカムギアトレーンだ。
カムはチェーンじゃなく歯車で伝達させてる。
きみ、エアというのはバルブスプリングの代わりに使ってるだけだぞ。
なんか恥ずかしい。

898 :音速の名無しさん (ワッチョイ 59d6-ZLad):2017/06/24(土) 23:06:13.68 ID:YjnRLiK90.net
結局スペック3は使い物にならんものか

まさに悲惨やな、地獄ですわ

899 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4d-q/w5):2017/06/24(土) 23:06:57.29 ID:B+EH6KKKp.net
ベンチで再現できまへんって今更言う事かぁ?
一般企業の製造業で開発が3年経ってこんな事言ってたらクビどころじゃなく、マジで頃されるぞ。

900 :音速の名無しさん (ワッチョイW c929-L+u0):2017/06/24(土) 23:09:57.18 ID:485EUPoL0.net
ホンダは枕のリソース使えっていう提案を拒否したんだっけ?

901 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-H3Lw):2017/06/24(土) 23:13:40.66 ID:iWhau8lGK.net
なんでこんなに情け無いのか原因がわかりません。
普通の会社なら普通に普通の事をやって普通に何とかするだろ?
何がどうしてこう情けなさすぎなのか、普通に判らないのだけれど?

902 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-q+YL):2017/06/24(土) 23:16:08.86 ID:fXg04um20.net
基本、ホンダはPU供給だけでマクラーレンのチーム
だからこそ、マクラーレンの方が遥かにダメージでかくて深刻な状況
周りの重圧もすごいだろうね、あとはマクラーレンがいつまで持つか

903 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9396-ic2Z):2017/06/24(土) 23:23:01.01 ID:nz7Ewbcg0.net
ザウバー以下やないかーい。

904 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81cf-LvKX):2017/06/24(土) 23:23:08.98 ID:K8G+VY7M0.net
ンダヲタ息してないw

905 :音速の名無しさん (ワッチョイ 097f-q+YL):2017/06/24(土) 23:25:10.16 ID:F0qntS7q0.net
>>854
オマエ、他のレス見てると釣りじゃなくて本気で言ってるな
間違った知識で他人を批判するのは恥ずかしい事だから実生活では控えろよ

906 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab4b-V97R):2017/06/24(土) 23:27:48.46 ID:4D3ux5Mj0.net
>>898 馬鹿?

907 :音速の名無しさん (ワッチョイW 79f5-q/w5):2017/06/24(土) 23:28:12.88 ID:OZeYL9P90.net
この体たらくが

908 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9388-H8lq):2017/06/24(土) 23:28:22.57 ID:11eFvuZ+0.net
>>897
カムギヤトレーン、ターボ時代は使ってないがな!

909 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6173-5g5I):2017/06/24(土) 23:28:48.36 ID:4Eu2CGwH0.net
ホンダとホンダ信者は驚くほど似てるよ
実力も知識も無いのに何故か自信満々で恥知らず

910 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9396-ic2Z):2017/06/24(土) 23:29:36.89 ID:nz7Ewbcg0.net
鈴鹿でも激オコ見せつけられるのか。見た子供泣いちゃうな。

911 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/24(土) 23:32:41.87 ID:jiPh6WzF0.net
今回のPU交換はマクラーレンの政治力で
次回は3.0使えるように交渉するしかないな
まあ、信頼性の低い2.0なのでレース中にブローする可能性もあるがw

912 :音速の名無しさん (ワッチョイW 79f5-q/w5):2017/06/24(土) 23:33:57.19 ID:OZeYL9P90.net
立派な設備と潤沢な開発予算があるのに、この技術力は何なんだ、、、
外人雇えば済むと思われているあたりは純粋に人の問題?
ここら辺も年末のドキュメントでわかるのか?

913 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/24(土) 23:34:04.27 ID:jzO+4YG00.net
>>854
バルブを開くのは従来どおりカムが押す力で開けてるぞ。
圧縮エアはあくまでバルブスプリングの代わりだ。
エアの圧力が抜けるとバルブが戻らなくてピストンに当たることはあるが。

ほんとバカ。w

914 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1f6-VrWr):2017/06/24(土) 23:34:11.25 ID:Qj1UVN9q0.net
アロンソはさくらの連中を「オラッ!」って怒鳴りつけてやれw

915 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/24(土) 23:34:18.02 ID:JC+WLi2T0.net
アタックラップって気づいてもらえないって

明日のレースまじでどうするよ? 走る意味を見出すほうが大変だ
ザウバー相手でも抜けないし前にいても抜かれるし

916 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9199-yzEd):2017/06/24(土) 23:39:09.64 ID:4kajmL+T0.net
アロンソ批判のために
離脱しても他に拾ってくれるチーム無いなんて普通に言っちゃう輩見ると悲しくなるね

いなくなるドライバーの将来心配してる暇あったら
来年まともなドライバーが来てくれるかを心配しとけよ

917 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-o149):2017/06/24(土) 23:42:04.04 ID:PCbbv5NK0.net
順調に開発進んでフェラーリ追い抜いたメルセデスと、全然進まないホンダの差

918 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-NIhq):2017/06/24(土) 23:44:04.67 ID:ozi5hCfW0.net
そもそもアロンソ批判してるって、世界中でこのスレだけだぞwww

919 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbea-NIhq):2017/06/24(土) 23:45:36.08 ID:sGw/iSe+0.net
スペックダウンするぐらいならスペック3を使えば良いのに
オーバーレブの問題を考慮してもスペック2じゃどうにもならんだろ

920 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1999-ZLad):2017/06/24(土) 23:46:25.27 ID:fiPWDSmO0.net
逆恨みもいいとこ

921 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b57-ZLad):2017/06/24(土) 23:47:35.70 ID:mvAOllFJ0.net
>>913
市販車のマルチエアエンジンではカムなしで油圧でバルブ開けてるけどなあ。
ニューマティックバルブシステムは市販車では信頼性の問題で採用できないみたいだ。

922 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91fe-x7Tb):2017/06/24(土) 23:47:48.87 ID:GjxeapYG0.net
>>854
今年一番の恥ずかしいレス

923 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5bdc-QT9c):2017/06/24(土) 23:47:58.82 ID:FtkweGUN0.net
40グリッド降格なのに明日のレース20番目なんだろ
逆算したらペナルティーなければトップだったんじゃんwww

924 :音速の名無しさん (ワッチョイW 99a8-wk8E):2017/06/24(土) 23:51:10.92 ID:C/eYhphz0.net
>>922
何で?
詳しく教えて

925 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91fe-x7Tb):2017/06/24(土) 23:58:37.98 ID:GjxeapYG0.net
>>924
お前も赤くなれ

926 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0196-GEy3):2017/06/24(土) 23:58:39.34 ID:tQmiEEoS0.net
3期ホンダの体たらくから「絶対無理」といってた
俺みたいなやつは非国民扱いされてたころが懐かしい…

未来永劫ホンダ車なんか買わねーな

927 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b22-/a3i):2017/06/24(土) 23:58:40.79 ID:Ksv5iyiw0.net
さくら「グリッドペナルティーランキングなら独走中です!」

928 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/24(土) 23:59:04.40 ID:jzO+4YG00.net
ザウバーに負けちゃったね。

929 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/25(日) 00:00:08.54 ID:D9XqJdqW0.net
>>897
いやそれってさクランクとバルブギヤで直結してるのかって事
違うだろ、いつの時代の話してんの

930 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b22-/a3i):2017/06/25(日) 00:05:59.15 ID:E2ANv3KU0.net
スペック3は期待通りでマップの精度もソコソコだとしても、メルセデスにはまだ遠い

一発逆転は期待してないけど、
なんかがっかり…

931 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/25(日) 00:06:18.34 ID:KzQjBWW60.net
>>929
少なくとも現代の自動車用エンジンでクランクとバルブが直結してるものは聞いたことがないな。

932 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/25(日) 00:08:23.63 ID:MqlJswoi0.net
>>929
可変バルブタイミングは禁止されてるだろ?
直結しないことのメリットは無いな
それとも最近はokなのか

933 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-+vEa):2017/06/25(日) 00:13:26.06 ID:P7NNL61y0.net
今回新品を投入したばかりのMGU-HとTCなのに、なんで二人ともまた新品に載せ
変えてんだ?
ストックも出来ないのに意味不明なんだが

934 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-YuxV):2017/06/25(日) 00:15:32.01 ID:50Hwf7iBK.net
>>926 そうすれば良いと思うよ。
んで、どこの買うの?

935 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4d-q/w5):2017/06/25(日) 00:16:26.94 ID:LUQRmAmnp.net
>>933
ギアボックスのトラブルのせいでいきなりオーバーレブして新型PUが壊れている可能性があるから

936 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/25(日) 00:17:54.87 ID:D9XqJdqW0.net
>>929

http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2016f1_tech_reg_ja.pdf

5.1.8
エンジンは各シリンダーにつき2つの吸気バルブと2つの排気バルブを有していなければなら
ない。
軸方向変位量を伴うレシプロ・ポペットバルブのみが許される。
可動バルブ構成部品と不動のエンジン構成部品との間の接触シール面は真円でなければならない。

禁止されてない

937 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/25(日) 00:19:37.71 ID:MqlJswoi0.net
壊れている可能性なんて、苦しい言い訳だなあ
子供の使いじゃあるまいし、ホントは分って交換しているでしょ
クランクのオーバーレブで、MGU-Hやら交換するのは不自然すぎるし
まあなんか、持ち込んだ新型やらも、もうダメなんだろうね

938 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-RXW2):2017/06/25(日) 00:20:30.75 ID:D9XqJdqW0.net
5.9.2
可変バルブタイミングおよび可変バルブリフトプロフィールシステムは認められない。

禁止されてた

939 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/25(日) 00:21:49.08 ID:AYwVawen0.net
>>933
今回はマクの圧力からスペック3を無理に間に合わせた感が有る
ホンダの本当の勝負は夏休み後。

只、マクやアロンソが納得しなかった。
故に別な意味夏休み前に決別の可能性あり。
その方がお互いのために良いと思うけどね。

940 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/25(日) 00:23:49.61 ID:MqlJswoi0.net
>>936
お前の顔についているのはフシアナだなw?

5.9.2 可変バルブタイミングおよび可変バルブリフトプロフィールシステムは認められない

941 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/25(日) 00:24:32.77 ID:MqlJswoi0.net
早いなw

942 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3fa-+vEa):2017/06/25(日) 00:26:23.97 ID:tVktg5vU0.net
>>935
バンドーンは金曜フリーが始まる前の時点で既に土曜にもう一度MGU-HとTC交換するって言ってたんだけど

943 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-CL6C):2017/06/25(日) 00:27:33.90 ID:AYwVawen0.net
ところでアロンソは何を怒鳴ってたんだい?

まるで統合失調症の典型的ヒステリックに聞こえたがw

944 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/25(日) 00:27:57.06 ID:KzQjBWW60.net
>>936
原文
5.9.2 Variable valve timing and variable valve lift profile systems are not permitted.

945 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 91fe-x7Tb):2017/06/25(日) 00:28:40.15 ID:rT4VK7Os0.net
今までの実績からあと1、2ヶ月で突然見違えるようにパワーアップしたPUを用意する可能性は限りなくゼロだというのが常識的な物の考え方だ。

946 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93e2-LvKX):2017/06/25(日) 00:30:41.23 ID:GfuIARFN0.net
猫の腐敗臭がするな

947 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0196-VeGq):2017/06/25(日) 00:31:35.97 ID:/KaJgir20.net
>>943
気持ちは分かる

948 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0196-VeGq):2017/06/25(日) 00:32:54.62 ID:/KaJgir20.net
>>943
もし分からんのなら
お前は何か発達障害を抱えてるのかもな

949 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-NIhq):2017/06/25(日) 00:40:13.55 ID:mZDkKEFI0.net
>>943
outlapのレッドブルに妨害されたから?

950 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3148-YMsx):2017/06/25(日) 00:41:13.17 ID:qEdoBtkr0.net
今回は各チーム、去年みたいな最高速出ないな

951 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ea-uJOD):2017/06/25(日) 00:42:33.44 ID:MqlJswoi0.net
>>943
もしさあ自分の通勤車が、年中不調のパワー不足で、流れよりも20km/hも遅いとするじゃん
毎度毎度、直りましたって、ディーラーの営業が納車してくるけど、やっぱり今朝も途中で止まって遅刻だよ
毎度の遅刻で、あいつはダメだなんて言われてたりするわけよ

キレるだろ?もう2度とホンダ車乗らないよな
納車の時には、アイルトンセナとかのステッカー貼って喜んでいたとしてもだ

952 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab4b-V97R):2017/06/25(日) 00:43:54.19 ID:CAy1vjTR0.net
「次レースではやります、大丈夫です」とか言ってた第三期の狼ジジイ・中本周平の頃から変わってない

長谷川はでかい口を叩かないだけでいつまでたってもマシにならないのは変わらない

953 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-XGqP):2017/06/25(日) 00:44:37.75 ID:Lej7jdNW0.net
遅すぎてアタックラップって気づいてもらえないなんてギャグかまされたら
大声も上げたくなるだろうよ

954 :TK:2017/06/25(日) 00:54:22.65
アロンソが好きだったのに
だんだん嫌いになってきた。
他人を批判する人生は悲しいよね。

955 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab4b-V97R):2017/06/25(日) 00:45:31.07 ID:CAy1vjTR0.net
定年退職で責任を問われず逃亡に成功した中本周平と新井康久wwwwwwwwww

956 :音速の名無しさん (ワッチョイ c909-7qwc):2017/06/25(日) 00:45:34.14 ID:FG8hnxas0.net
年に40億円くれたら会社辞めるから全然気にしないわ
別の車に乗り換えるし

957 :音速の名無しさん (ワッチョイ 33fa-XGqP):2017/06/25(日) 00:45:50.10 ID:61KXhLUt0.net
>>951
分かりやすい例えwワロタ

958 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ea-ZLad):2017/06/25(日) 00:48:49.53 ID:9epJel1n0.net
遅すぎてレッドブルが減速してくれてるのにそれでも抜けないほんだエンジン・・・

959 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1fa-ZLad):2017/06/25(日) 00:51:07.73 ID:R2JqYbb50.net
とりあえず8戦連続ノーポインツ確定
さすがにやばいw

960 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1140-X2fd):2017/06/25(日) 00:53:49.52 ID:td8KQCzX0.net
>>956
そんな奴は成功しないよ

961 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/25(日) 01:00:49.20 ID:hWRN+GcD0.net
めざせ2017シーズン0ポイントフィニッシュ

962 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-/FBd):2017/06/25(日) 01:03:57.01 ID:hC60tWNpK.net
>>951
的確な例えで草不可避

963 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab4b-V97R):2017/06/25(日) 01:04:01.17 ID:CAy1vjTR0.net
どうせ完走しないのに、新しいスペックのPU搭載して予選だけでも速く見えるほうがマシなんじゃないの?

予選ダメ、レースダメって何の意味があるのさ・・・!!

964 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9396-ic2Z):2017/06/25(日) 01:04:56.15 ID:Hc5+LA5y0.net
ノーポインツ!!

965 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93e2-LvKX):2017/06/25(日) 01:05:00.94 ID:GfuIARFN0.net
コンスト最下位を置き土産に来季はザウバーだ!

966 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1140-X2fd):2017/06/25(日) 01:06:00.85 ID:td8KQCzX0.net
来年はザウバーが最下位になるから枕は最下位脱出だな

967 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/25(日) 01:09:32.19 ID:KzQjBWW60.net
去年のフェラーリエンジンでマクラに勝っちゃうなんて、ザウバーのシャシーって
もしかしてマクラより凄いのかな。

968 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-/FBd):2017/06/25(日) 01:09:43.91 ID:hC60tWNpK.net
新しいスペック使わないのは
本当にギリギリに間に合わせた代物だからなんだな
だから予備部品とか一切なくて壊れたら走行データが集められないから
長谷川さんは泣いちゃうって言ってた訳か

969 :音速の名無しさん (ワッチョイ 999f-9LiL):2017/06/25(日) 01:15:17.89 ID:qHjEl8mM0.net
無能に間に合わせで良いもの作れる訳ないのにな
ダメ出しされたブツより具合悪いの持ってきよるわ

970 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3972-CL6C):2017/06/25(日) 01:19:22.40 ID:kWzFhRK50.net
>>951 毎度の遅刻
それも、3年目。笑うに笑えないな(`_´)

971 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9109-4lf8):2017/06/25(日) 01:22:24.03 ID:iBHElah50.net
40グリッド降格でアロンソは56番グリッドからスタートか
9月までに優勝は・・100%無理ぃw
56位からどーやって1位になるんだよw

972 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-q+YL):2017/06/25(日) 01:23:23.04 ID:vl5HGiIA0.net
>>968
帰ってベンチに載せた時動かなかったら調べられないのかもしかして

973 :音速の名無しさん (ワッチョイ 619f-rlUu):2017/06/25(日) 01:28:35.26 ID:Xd/3CpcT0.net
>>963
>速く見えるほうがマシなんじゃないの?
むしろ、速く見えたと判断してボロが出る前に引っ込めたと。

974 :音速の名無しさん (ガラプー KK6b-/FBd):2017/06/25(日) 01:28:37.53 ID:hC60tWNpK.net
>>972
多分そういう事じゃない?
PUをHDDに例えるとわかりやすいかも

975 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93fa-ZLad):2017/06/25(日) 01:29:16.88 ID:7sIdLmBG0.net
>>967
今のホンダPUなんて去年型のフェラーリにさえ劣ってるだろ

976 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-RXW2):2017/06/25(日) 01:30:59.46 ID:hcyQR70i0.net
長谷川を殴るアロンソが見たい

977 :音速の名無しさん (ワッチョイ c196-ckEx):2017/06/25(日) 01:34:04.93 ID:KzQjBWW60.net
サクラに送り返したり、サクラから送ってきたりするのに何日無駄にするん?

978 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c192-xrpA):2017/06/25(日) 01:39:09.75 ID:ESVGmGkg0.net
一番の問題は、今回ホンダが金曜だけに投入したスペック3が
約10馬力程度しかパワーアップしてないところ
スペック3を投入したとしても、
まだメルセデスに対して約75馬力も差がある
長谷川さんが、新車発表時に言った
開幕戦までに昨年のメルセデスPU並みのパワーになるとはなんだったのか・・・

https://www.as-web.jp/f1/135121/2

979 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9109-4lf8):2017/06/25(日) 01:43:34.09 ID:iBHElah50.net
ポジティブマン新井と同じって事
ポイント0最下位が全てを物語ってるだろ
長谷川はこの先、何を言っても言い訳にしかならん
どーこー言う前に凄いPUなら大量にポイント取ってるって話
まぁメルセデスとフェラーリは既に200ポイント以上取ってるからな、ホンダはZERO

980 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-RXW2):2017/06/25(日) 01:43:36.48 ID:hcyQR70i0.net
今の本田、長谷川、さくらの方針が「泳げるようになったら泳ごう」のなのはわかる
気持ちはわかるけどそれじゃ進歩しないな。レースは実験室、っていってた宗一郎の魂は何処へ
自己保身的で保守的、危険を回避してすべてを失う口だは
何の魅力も感じないね

981 :音速の名無しさん (ワッチョイ 619f-rlUu):2017/06/25(日) 01:58:20.09 ID:Xd/3CpcT0.net
 アロンソ このハセーーーーー!!!。
  長谷川 すいません。10馬力アップということで・・・。
 アロンソ ちがうだろ。      
      (何かたたくような音)
  長谷川 すいません。
 アロンソ ち・が・う・だ・ろ!。
      (何かたたくような音)
  長谷川 すいません、運転中でもあるので。
 アロンソ ち・が・う・だ・ろ!!!!。
  長谷川 すいません。
 アロンソ メルセデスから話を聞いてさくらが逝けっつったんだよ。
  長谷川 すいません。たたくのは。申し訳ないです。
 アロンソ おまえはどれだけ私の心をたたいている。
  長谷川 はい、あの。
 アロンソ おまえはどれだけ私の心をたたいている。
  長谷川 はい、その痛みはもう。
 アロンソ 分かってないよ。
  長谷川 いや、たたくのは。すいません。
 アロンソ おまえはどれだけ私の心をたたいている。
  長谷川 はい。
 アロンソ これ以上私の評判をさげるな。
  長谷川 はい。

982 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0922-yPlv):2017/06/25(日) 02:08:17.78 ID:o0P8L4Px0.net
次スレです。
【HONDA】F1ホンダエンジン【149基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498323961/

983 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3b4-XPba):2017/06/25(日) 02:21:05.12 ID:Sqmf2nFL0.net
>>968
ギヤボックス壊れてオーバーレブした
さくらに送り返して中を調べないと現地では分からない

984 :音速の名無しさん (ワッチョイ 09d3-7qwc):2017/06/25(日) 02:21:13.56 ID:VPXkV76n0.net
>>982 乙です でも一つだけホッとしたのはパワーアップが確認できたことだね トップスピードが伸びが確認できたのはよかった あとは信頼性の確立だ

985 :音速の名無しさん (ワッチョイ c149-3du9):2017/06/25(日) 02:23:25.49 ID:Rn5KN6GD0.net
>>944

>5.9.2 Variable valve timing and variable valve lift profile systems are not permitted.

>5.9.2 可変バルブタイミングおよび可変バルブリフトプロフィールシステムは認められない。

んっ?和訳は間違っていないよ。
可変バルブタイミングおよび可変バルブリフトプロフィールシステムは禁止されている。

それとFIATのツインエアはチェーン駆動とあり、バルブ開閉を油圧で制御しているだけで
この機構自体(ロストモーション)は多数例がある。ホンダも何十年も前に発表していたはず。

986 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93fa-+vEa):2017/06/25(日) 02:29:40.22 ID:7sIdLmBG0.net
>>978
>開幕戦までに昨年のメルセデスPU並み〜

それって誤って伝わったと長谷川が弁明してた気が
正確には、今年一年を通してメルセデス昨年型に追いつきたい
じゃなかったっけ

テストで今季型がどうしようもない出来だと分かったことで慌てて下方修正したのかも知れんが

987 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-nLBY):2017/06/25(日) 02:32:53.35 ID:7W8LX2ou0.net
>>981のおもしろいところを教えて!

988 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81fb-8apR):2017/06/25(日) 02:34:37.58 ID:hWRN+GcD0.net
書いた本人だけが面白がってるパターンです

989 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1fb-O5ch):2017/06/25(日) 02:39:18.95 ID:O/Jv123t0.net
ホンダの社長はF1はやめないと答えてた。
しかし今のままでは差がありすぎる。
せめてさくらはやめて、イギリスに拠点移して、
外人のエンジニア主体でやればよい。
これ以上恥をかくことは許されない。
さくらの若者達は一からお勉強してください。

990 :音速の名無しさん (ワッチョイ 09d3-7qwc):2017/06/25(日) 02:45:35.82 ID:VPXkV76n0.net
>>989 賛成 いつかは勝てるレベルまで行けると思うがいかんせん時間がかかる メルセデスやフェラーリは09年から研究してた時間ギャップがあるとはいえもっと時間がかかってしまう

991 :音速の名無しさん (ワッチョイ c149-3du9):2017/06/25(日) 02:58:08.24 ID:Rn5KN6GD0.net
>>978

>約10馬力程度しかパワーアップしてない

2つの空力で走っているので混乱しているが同一ダウンフォースで約7Km/h
向上しているので、50hp強の性能向上があったことになる。

992 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ba9-VJjP):2017/06/25(日) 03:02:48.16 ID:mebhiBlY0.net
F1はヨーロッパのスポーツだしな。ホンダみたく過度に日本をアピールするのはちょっと違うかもね

993 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-ANCk):2017/06/25(日) 04:01:52.13 ID:1XIA1ml2a.net
ホンダは準備不足だよ
F1をなめてたんだろう

ろくな自主トレもしないでオープン戦で怪我するようなもん

994 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-ZLad):2017/06/25(日) 04:58:57.61 ID:5vrOS2Rq0.net
>>991
50馬力も?
そんなことあるの?

995 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1fa-si0q):2017/06/25(日) 06:15:54.71 ID:3IbOROOs0.net
スパ頃には追いつくのか

996 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6112-LNvj):2017/06/25(日) 06:45:13.31 ID:BNBEIlpc0.net
サイスゼロで始まり、やっと今季ポイントゼロを達成か
胸熱

997 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbf5-nLBY):2017/06/25(日) 06:53:40.77 ID:0ic+FF/90.net
予選で止まってしまったマシンを必死に押してピットに戻ろうとしていたころのあのアロンソの姿はもうない
期待を裏切り続けるホンダに対してはもう怒りしかないのだろうな。わかるわかる。
ホンダと関わり続ければレーサーとして戦う道を閉ざされてしまうのだ。せめてもう少しましなチームで花道を飾ってほしい。

998 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3b4-XPba):2017/06/25(日) 06:58:17.26 ID:Sqmf2nFL0.net
>>994
そもそも振動問題もあり当初予定していたパワーが出てない
枕の車体とPUがうまく組み合ってないようにも思える

ホンダはPU単体のベンチなわけで実走してみたらデータが違うってことだしさ
つまり本来のパワーが出るだけでも、かなりの改善になるってことではある
というかガチガチに定められたレギュなのにICEで100馬力も違うなんてありえない

999 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6157-q+YL):2017/06/25(日) 07:04:18.93 ID:YFgdUUJ50.net
長谷川が、せいぜいコンマ2秒って言ってっるんでしょ。
サーキット一周でコンマ2秒って、約10馬力分って話じゃん。

今回はそれくらいなんじゃないの。

1000 :音速の名無しさん (ワッチョイ 097f-KgOQ):2017/06/25(日) 07:15:53.56 ID:uZ72TkUq0.net
スッペチ3の暫定搭載はやはりマクラーレンと特に自社向けの「仕事やってます」アピールだけだったな

1001 :音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly):2017/06/25(日) 07:23:21.08 ID:aNHFzl9uH.net
ワールドチャンピオン2人なんて無駄遣い

1002 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7160-nLBY):2017/06/25(日) 07:25:24.37 ID:FGTCJFff0.net
どうしようもないクソだな

1003 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-2OF4):2017/06/25(日) 07:29:37.97 ID:3K3ji1gW0.net
ホンダ999

1004 :音速の名無しさん (ワッチョイ c909-7qwc):2017/06/25(日) 07:32:09.10 ID:FG8hnxas0.net
そういえばペナルティ使ってストックエンジン作るの禁止になったよね?
次スペック3にするときまたペナルティ払うんじゃない?

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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