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□■2017□■F1GP総合 LAP1601■□シンガポール■□

1 :音速の名無しさん :2017/09/04(月) 12:45:48.97 ID:xdJNx6WIa.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内 スポーツch
http://mao.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html

モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1600■□イタリア■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504411859/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2017/09/04(月) 13:06:50.08 ID:vFctkk5M0.net
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3 :音速の名無しさん :2017/09/04(月) 15:12:42.43 ID:5Wlri2LZ0.net
シンガポールから始まるよ
ホンダの逆襲がね!

4 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 08:09:23.78 ID:DiuqbpXY0.net
>>3
もう(来年載せてくれるチームが)無いじゃん……

5 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 15:07:39.71 ID:WUUROgNrx.net
このスレは実質「LAP1602」として使います 宜しくお願い致します

6 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 15:31:07.63 ID:v7WXPAQpM.net
ザウバーが、近いうちに重大な発表を行うことになるようだと報じられている。

7 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 16:42:41.78 ID:AZTtyos0M.net
>>6
おいおい、、、

8 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 16:52:50.98 ID:0oQUOrxT0.net
シンガポール行ってF1みて、チキンライス食べてくるよ
彼女とかいればもっと楽しいだろうけど、孤独な一人旅よ
チキンライスもうまいが一番好きなのはホッケンミンー、毎食ホーカー巡りさ

9 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 16:55:14.06 ID:P5SkdHhl0.net
ルノーエンジンをホンダがメンテナンスする

10 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 16:59:45.29 ID:DwA4Jhc40.net
ザウバーもルノーに変更とかじゃないだろうな?w

11 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:05:05.70 ID:y94mbCQW0.net
>>10
ドライバー絡みじゃないのかな

12 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:08:20.23 ID:VmmQ0mWI0.net
ザウバーが近々重大発表を予定?その内容は?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170905-00000001-fliv-moto

13 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:09:46.70 ID:kj/pMNHlr.net
ザウバーアルファロメオ誕生(汗

14 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:10:54.51 ID:Ut7zcbw40.net
>>8
ツアー?旅費とチケット代でいくらぐらい?

15 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:13:40.26 ID:y94mbCQW0.net
ザウバーも単独じゃジリ貧だしな
最速振込みでも苦しい

16 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:15:12.26 ID:dHS6oqiC0.net
ルノーが枕にPU供給するとして、赤牛と枕より劣ることになるかもしれないルノーチームはどうするんだろう?
PU供給に専念してチーム売却した方が良いと思うんだけど

17 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:16:48.20 ID:WUUROgNrx.net
ちょっと聞きたいんだけど、テンプレの・・・

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

・・・って、やらないとどうなるの?

18 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:18:36.14 ID:7PIDIbgC0.net
>>17
ワッチョイなしの普通のスレになる

19 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:20:25.99 ID:WUUROgNrx.net
>>18
ワッチョイの有り無しって、題名の所で決まるんじゃないの?

20 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:24:02.37 ID:y94mbCQW0.net
>>16
もしそうなると嫌味と苦情が2倍になるからガス抜きとしてワークスは残すと思う

21 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:35:36.44 ID:8torqvyBp.net
>>16
どーもこーもないだろ
エンジンサプライヤーだけじゃ評価されないからワークス復帰したんだから
タイトル獲れるPUとシャシーを開発できるかできないかだろ

そもそもルノーは随分前に明言してたはず
PUは同じものを供給するけど今までみたいにシャシー開発の協力はしないとな

22 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:37:20.66 ID:2KlKpUFAM.net
>>16
そもそもマクラーレンがルノーより確実に上とは言い切れないような…

23 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:41:21.98 ID:1KzAhCh80.net
>>19
なにを言っているんだお前は

24 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:42:42.79 ID:y94mbCQW0.net
今回は得するのはマクだけ

25 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:45:50.30 ID:WUUROgNrx.net
あの〜 どっちみち950も970も最近は次スレ建てないらしいし、
オイラいま超ヒマだから、ワッチョイ付き次スレ建てにチャレンジして
みようかなぁ・・・と思うんだけど、皆さんどうでしょうか?

>>23
ワッチョイ導入あたりからスレ建てした事がないんで、ルールや
システムがよく分からんのです。

26 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:51:36.36 ID:dXN60WLf0.net
トロロッソはフェラーリ積むのが理想だろうとおもうんだ

27 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:52:34.73 ID:kj/pMNHlr.net
>>25
半年ROMっとけ
ワッチョイ導入からどれだけの数のスレ立てが行われてると思ってんだ
過去スレ見たらやり方くらいすぐ分かるだろ

28 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:52:35.75 ID:F/x5YLFUa.net
>>25
ワッチョイありでいいです

29 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 17:52:52.73 ID:1KzAhCh80.net
>>25
特定の文字列を1行目に入れるとコマンドとして扱われる。
詳しくはこのへんでも見てくれ。

https://info.2ch.net/index.php/BBS_SLIP

まあとりあえずなにも考えず1/2行目は
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
と入れとけば良い。
2行目にも入れるのは次スレ建てる奴がコマンドを
入れ忘れてただコピペしてもワッチョイ入りになるから。
(コマンドと解釈される1行目は表示されない)

勢いのすごいスレでは4行ぐらいコマンド入れてるところもあるw

30 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:01:05.83 ID:eFqwSbCV0.net
ホンダ役員を悩ませているマクラーレンへの執着問題こうすれば解決できる
まず、内々的に合意されているマクラーレン・ルノーとトロロッソ・ホンダを予定通り進めるとして
ホンダ役員「マクラーレンと組まなければF1撤退する」
マクラーレン「金がほしい」

となれば、ホンダはルノーPUブランドを年間100億で買って、コンストラクターとしてはマクラーレン・ホンダ継続
これで3社WinWinWinで解決

31 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:10:37.64 ID:kj/pMNHlr.net
>>30
トロロホンダまでは分かるとして、ルノーPUをホンダが金出してバッチ替えしたらコンストでマクホン名乗れないだろ、何を言ってるんだ
アキュラもホンダ分かるからだめ
タグホイヤーのマネしてカシオ辺りに頼んで、マクラーレンカシオくらいにしとくか?

32 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:12:29.33 ID:cnS6bCCl0.net
正直トロロホンダとか要らんわ
日本人舐めんなっつう話

33 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:15:36.88 ID:jUhvXS5i0.net
https://f1-gate.com/media/img2017/20170905-mclaren.jpg

34 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:16:29.01 ID:VmmQ0mWI0.net
Porsche confirms F1 interest after Italian GP visit
https://www.motorsport.com/f1/news/porsche-confirms-formula-1-interest-for-2021-949446/
ポルシェがアップし始めたわ

35 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:20:09.37 ID:Rucq7mS10.net
だよね
ホンダのせいでチームが斜陽化するったって自分達が選んだ道なんだから
他チームやF1全体巻き込むならペナルティ要素を受けるべきではと思う
来年供給受けるルノーPUも1年型落ちで納得するとか

自分達は名門なんだから特別優遇されるのが当然という態度がね
ホンダに対する違約金だけじゃなく トロに対しても相応のギブがないと

36 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:20:19.62 ID:1OF8c3qv0.net
ルノーはマクラーレンへの供給をいったんはやんわりと断っている
それでも、まだ話し合いが続いているとされる

つまりFIAやFOMのホンダに撤退しないでほしいとの流れは
マクラーレンがルノーPU獲得に失敗する可能性があるからですわ
最悪のシナリオがあってマクラーレンに来シーズンに積むPUがなくなってしまう

37 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:21:10.39 ID:0zO8tuoAp.net
>>24
無償PU&乞食マネー捨ててまで3番手のPU手に入れて得するわけない
レッドブルに負けるのはわかりきってるし本家ルノーにまで負けたら言い訳できない
アロンソは余裕のポールとやらを証明しないといけないしな
強いて言うならセカンドチームでホンダの様子見しながら貸しも作れるレッドブルが得かな

38 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:26:55.94 ID:OBMPfUx+0.net
ザウバーがアルファならハースはクライスラーにしとけ
アメリカ系だし

39 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:27:20.62 ID:WUUROgNrx.net
>>28
了解です。

>>29
うおおーっ 詳しい説明ありがとうございます。 難しすぎてさっぱり分かりませんw
でもとりあえず1行目のコピペは絶対必要、って事は理解できました。


ではかなり早いですが、次スレ建てにチャレンジしてみます。

40 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:30:39.79 ID:jPc6Fm3Z0.net
>>35
いや、ホンダに全責任がある。
クソなエンジンで騙し続け、挙句契約があるなんて文言、悪質。
永久追放が相応しい。

41 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:30:45.62 ID:ffiQFQMu0.net
ザウバーはアルファロメオのバッヂの件でしょ
多分大したことないさ

42 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:31:33.83 ID:h9FfK7pE0.net
つーかいつの間にマクラーレンはこんなに落ちぶれたのだ。

43 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:31:53.70 ID:1KzAhCh80.net
>>39
え?もしかして今建てようとしてる?
それはそれでスレ乱立で拙いぞ。950までは待てよ。

44 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:32:06.76 ID:5qG4z46F0.net
とっくの前から落ちぶれてるだろ

45 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:37:39.25 ID:h9FfK7pE0.net
>>44
実力的にはメルセデスフェラーリレッドブルの下まではわかるがインドとウィリアムズの間あたり?

46 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:38:25.87 ID:cKLEv0Q6p.net
アストンマーチンみたいなショボい提携じゃないだろうな……

今思うとジャガーのF1参戦は何から何まで派手で良かったなぁ

47 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:40:55.55 ID:VgubKxyd0.net
マクラーレンとかもう名前だけポンコツよ

48 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:41:27.24 ID:Rucq7mS10.net
>>40
そういう時のためにパフォーマンス条項を設けておくべきだった
それをしなかったマクラの責任
F1は契約社会なんだからそういう感情論は通じないのは当人達は分かってるはずだ

よそ者のホンダに対してだけでなく
マクラに対するF1界の対応が冷たいのが現実を物語っている

49 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:41:29.98 ID:Ut7zcbw40.net
>>39
テンプレと違うことしなくていいから
もし950を取ることがあったら立ててくれ

50 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:42:06.02 ID:v7WXPAQpM.net
950までカウントダウンだぞ!

51 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:44:13.30 ID:WUUROgNrx.net
>>43 >>49
もうボタン押すとこまで出来てたw
でも乱立はマズいですね。ではやめときます。

次スレ建てない人が増えてますが、実際やってみるとコピペとか多くて、
スマホの人が次スレ建てるのは難しいかもしれませんね。

52 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:46:09.05 ID:0zO8tuoAp.net
>>48
10年間もただでエンジンくれて資金援助までしてくれるんだ
藁にもすがる思いだったんだからパフォーマンス条項など口に出来なかったんだろ
ウィットマーシュがカネが目当てと白状してたんだから最初から終わってる

53 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:48:07.81 ID:v7WXPAQpM.net
>>51
優しいな

54 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:50:56.59 ID:oKKC0xQQ0.net
http://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/mclarens-renewed-renault-engine-chase
McLaren's renewed Renault engine chase
ホンダがマクラーレンに払っているのは、年1億ポンド(約141億円)で、マクラーレンはそれを諦める事が出来ると言っている
トロ・ロッソへの最初の供給交渉で、レッドブル側がホンダに要求した経済支援はマクラーレンと同額程度->ホンダ側が金銭的理由で破談
リバティのロス・ブラウンとFIAのジャン・トッドの要求で再度交渉スタート
レッドブル側は、相変わらず高額の経済支援を要求、ホンダは経済支援の減額を要求
ホンダはマクラーレンと続けたいが信頼を失っている状態
レッドブルはルノーに不満を持っている
ホンダが社外のエンジニアからの支援を受けている(表面上イルモアだがメルセデスのエンジニアが含まれている)
レッドブルとしては、これがうまくいき、競争力のあるエンジンを生み出して欲しいという現実的な希望がある
その為のトロ・ロッソへの供給話

マクラーレンはホンダが諦めてしまった場合、残りのメーカーから供給を受けるという仕組みがあるが、FIAにはそれの期限が既に切れているという事を通知する必要がある

55 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:50:59.50 ID:kj/pMNHlr.net
>>39
ガイジかよ
何でこのタイミングで勝手に立てようとするんだよ自己厨
だから半年ROMとけって言ってんだよ

56 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:51:01.28 ID:1KzAhCh80.net
>>51
スマホでもメイトならPCから建てるよりむしろ楽なんだけどね…。
このスレの950ゲトして建ててみてくれw

57 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:54:58.84 ID:h9FfK7pE0.net
>>48
え、PUが原因で成績悪かったらサイナラ条件つけてなかったの?

58 :950 :2017/09/05(火) 18:56:12.71 ID:WUUROgNrx.net
>>53 >>56
ではこのスレの950はオレが頂きますのでヨロシクw

59 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 18:57:00.33 ID:o1uahPdfa.net
バンドーンはホンダでアロンソはルノーで
って出来ないのか
マクラーレンを2チームにわけて1台体制ずつとか

60 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:02:47.19 ID:pJt0hDus0.net
https://www.youtube.com/watch?v=-MtObN6TP6U
野獣のオーバーテイク凄すぎワロタ

61 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:05:08.82 ID:63Z4nd+7a.net
>>48
パフォーマンス条項なんかあったらホンダが復帰してる訳ないだろ。
他チームに供給する拒否権まで与えてんのにそれじゃあリスクが高すぎる。

62 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:07:56.51 ID:29K9LJEx0.net
>>61
そうなんだよね。パフォーマンス条項なしの10年契約ってのは、最悪現状くらいの体たらくも想定してのモノだったはず。

63 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:08:45.85 ID:JIzzIOs6a.net
>>32
舐められたくなければまともなPUさっさと造れって話

64 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:09:26.11 ID:v7WXPAQpM.net
>>58
よし、950争奪戦だ!

65 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:11:10.30 ID:ffiQFQMu0.net
ロンデニスの事だかホンダからの収入と無償PUが確定したから、成績は後から付いてくると言う算段だったのか

66 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:12:19.70 ID:WaZpiZmld.net
12チームの時は4チーム供給していたんだし、4チーム供給できないというのは甘えだろ

67 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:12:33.65 ID:zrfLGKPW0.net
撤退撤退。それで株価上がる。
F1村なんざほっとけば良い

68 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:13:00.32 ID:cKLEv0Q6p.net
10年契約ってマジなのかな
ホンダの体たらくはどうしょーもねーけどロンデニスも随分ホンダの事買いかぶってたんだな……

69 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:14:25.04 ID:yIDO/yGV0.net
まあ当たり前と言えば当たり前
準備してなかったホンダにやろうぜって言ったのに切るなんてあり得ない
タダで辞められるのはホンダが辞めますって言った場合のみ
マクラーレンからホンダいらねって言ったら(言ってるけど)莫大な違約金が必要(おそらく1000億円以上)
だからマクラーレンはネガキャンしてホンダから辞めさせようとしてる
違約金の前には援助1億ドルとか安い安い

ってずーっと言われてるよね

70 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:15:57.11 ID:AnT7lBNz0.net
パーマー「フェルナンドはこのことをひどく不満に思っているだろうし、次戦でも確実に議論の対象になるだろうけど、僕にとってはどうでもいいことだ」

あぁ…

71 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:16:00.27 ID:GkH++KOk0.net
レギュでガチガチなのになんで100馬力のレベルで違うのか
メルセデスが異次元の技術力なのか
ホンダが町工場レベルなのか

72 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:16:17.06 ID:zylbhxAp0.net
どーせならトロロッソで結果出して枕アロ涙目かトロロッソでも相変わらずゴミで叩かれて撤退のどっちかを見たい

73 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:18:51.38 ID:WaZpiZmld.net
MGU-HだけではなくMGU-Kとバッテリーと燃料も無制限にすればいいのに

74 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:20:15.43 ID:AnwsGOxdd.net
アロンソ トロロホンダのクビアトにボロ負け

75 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:20:18.21 ID:h9FfK7pE0.net
つーかそんなにトロロッソは悪い車体じゃないだろ

76 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:23:46.44 ID:JYX6rrLL0.net
トトロはタイトル狙うようなチームじゃないしPUとお金もらえていんじゃないn

77 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:23:56.95 ID:DfFeVZeW0.net
違約金貰って追放された後のF1を見たいので追放でお願いしますお願いします
トロロッソにホンダはトロさんが可哀想です

78 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:31:02.96 ID:fE3mrj3r0.net
>>61
パフォーマンス条項あるんだろ、でなきゃマクラはホンダ振り落したいジェスチャーをあんなにあけっぴろげにやれない
変わりたければ自由に変われるけど、問題は他メーカーに空スロットがあるかどうかだ
メルセに変わりたいけどメルセはウィリとインドが契約的に盤石で、譲るだのスワップだのなんて話に応じるわけもなくで無理なんだろ
でマクフェラはありえないからルノーに行った
よくわからんのはなんでトロ=レッドブル側がわざわざ応じてるのかなんだ、レッドブルには絶対腹心があるよ
ホンダはまあうまく立ち回ってくれ

79 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:33:18.65 ID:VE+rp9zl0.net
ストロールの親父がインド買い取って、ウィリ抜けた時、資金難でホンダに仕方なくいくとか。
まあ、ホンダのパフォーマンスが普通レベルにならないと話にならないんだけど。

80 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:36:51.52 ID:BYqRCKXX0.net
寧ろチャンスだろ トロロが勝ったら ホンダスゲー ってなるし 人生逆転ゲーム となりのトトロ

81 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:38:04.62 ID:VE+rp9zl0.net
トロホンダが勝つには何台リタイヤしないといけないんだろう。

82 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:38:15.22 ID:xX5JRTtza.net
マクラーレンは一流のエンジニア集団なんだが細分化されすぎて船頭が不在というのが足ひっぱってるってのもあるんだよね

83 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:39:00.49 ID:Rq+as7oAM.net
長年ミナルディで苦しんできたスタッフもトロロッソには残ってるだろし、ワークスにしてやりたい

84 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:39:42.37 ID:kCLwfE5o0.net
ポルシェがF1参戦検討 だとよ

仮にホンダがトロロッソでそこそこ健闘しても レッドブルホンダは夢のまた夢・・
て事になりそうだな こりゃ

85 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:41:03.94 ID:CHy96bjM0.net
>>78
パフォーマンス条項はないよ
あるのなら1年目も今年も適用できる
今年9位なら来年か再来年にエンジン変えられるよね

ホンダの悪口は居心地を悪くして自主撤退に持ち込みたいだけ

86 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:42:07.25 ID:7Srombve0.net
ポルシェ、21年からサプライヤーでF1復帰の可能性ねえ
本命はFEだからリップサービスじゃないのかな

87 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:42:13.88 ID:gB5gPvtu0.net
>>54
nice な内容ですね。
>>60
リカルドこそレッドブルに必要なドライバーやね。

88 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:42:43.21 ID:BYqRCKXX0.net
>>84
また飛ばし記事だろ ポルシェはもうFEにシフトしてるしな
ジャガーメルセデスBMWポルシェ 最早時代はFE

89 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:43:09.27 ID:CQMaz+IO0.net
やっぱりマクラーレンはロン・デニスのチームであって
ウィットマーシュやザク・ブラウンのチームじゃないと思う
アロンソが付け上がってウダウダ言いたい放題なのも
ロン・デニスみたいな締め付け役がいなくなったから

90 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:44:05.72 ID:EPRbMv9Hr.net
ポルシェといえば散々だった91年のV12を思い出す

91 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:45:36.39 ID:zHWGpPiS0.net
撤退でいいんじゃないの
残ってほしかったら俺たちにだけテスト制限なくせとか言ってみる?
そのテストでも止まっちゃうんだけどw

92 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:52:17.89 ID:UG7d1YKz0.net
>>88
あくまでも次世代PUサプライヤーの検討
WECで培ったPU技術を活かしたいのでは

93 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:54:29.45 ID:O3Y3OF4T0.net
>>91
テスト云々ってのはホンダからと言うよりトッドから言ってると思う
そうじゃないとただ「辞めないで」って書簡しか送ってないことになる
辞めるな(実は嫌み)ってのもあり得るけどね

テスト無いのは新規参戦の阻害要因になるからどうにかするだろう

94 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:55:05.10 ID:xX5JRTtza.net
>>90
懲りずにマクラーレンポルシェで80年代の栄光よ再びってことになったら笑う

95 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:55:51.78 ID:2CbAlK2h0.net
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンの選択肢はエンジンを変えること」もうホンダとホラ吹き長谷川が嫌でしょうがないんだろうな

96 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:57:13.08 ID:VE+rp9zl0.net
コスト削減されて、今より簡単なエンジン形式に変わったらの話でしょ。ポルシェは。

97 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:57:21.62 ID:24xGcDld0.net
>>71
メルセデスがハイブリッドエンジンの開発を始めたのは2007年からだからなあ。

98 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:58:10.17 ID:OvFto3CK0.net
>>95
PU変えても本家のルノー程度だと思うけどね。。

99 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:58:35.35 ID:SKT5kvzC0.net
マクラーレンも違約金満額払ってホンダと契約解除しますって言えばいいだけの話
ホンダ批判したりマスコミ使ってネガティブキャンペーンまでさせて違約金チャラに
しようっていうふざけた態度が気に食わん
ただの乞食じゃねーか

100 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:59:27.08 ID:nsOSqZI80.net
>>65
新井がすごかったからね、開幕でいきなりフロントローで優勝狙うとか言ってて
ホンダのエンジン見たらみんなびっくりすると思う!とか自信満々だった
あの控えめな日本人がそこまでとはとか思って・・・騙されたんでしょ

101 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 19:59:47.71 ID:bChuynPl0.net
もうホンダの話題ばかりでうんざり

102 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:01:59.43 ID:wlc9++mY0.net
>>91
それが最低条件でもいいと思うわ
トロホンになった所で文句言われる相手が変わるだけ
この際開き直って、蓄積の無い新規参入メーカー救済案のテスト許可を運営側に言うぐらいしないと
駄目だったら撤退すればいい

103 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:02:20.01 ID:xX5JRTtza.net
>>97
しかも戦闘機のノウハウを突っ込んでる

104 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:03:29.87 ID:rC2L+mPV0.net
>>99
その手が使えたのは去年まで
マノーのメルセデス、トロロッソのフェラーリ、ザウバーの型落ちフェラーリとかあったからね
違約金はつらいだろうけどオイルマネーあるし
辞めたいなら辞めるでしょ

105 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:04:27.25 ID:8torqvyBp.net
>>89
それも数年経ったら思わなくなる
もともとマクラーレンだってデニスのチームじゃない

106 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:05:16.02 ID:ULxkch4vr.net
こんな状態でマクラーレンとホンダが一緒に続けるのは無理だろ

107 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:06:13.22 ID:3dUYB55s0.net
>>32
いやトロロッソでええわ
マクラーレンはいけ好かない
それにブーリエ、ザックブラウン、マンスール・オジェとかこんなのもはや栄光のマクラーレンじゃないよ

108 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:07:59.50 ID:8torqvyBp.net
>>98
最近それよく言う人いるけどホンダからルノーにスイッチしない理由にはならないよね

109 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:08:00.78 ID:2+O4J1RcM.net
結局マクラーレンのホンダ続投が決まって、アロンソの行き場がなくなってる様が見たいわw

110 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:09:35.53 ID:8K6ubd0r0.net
>>107
それはトロロッソに失礼w
トロロッソもよほど好条件を提示されなければホンダPUは積みたく無いだろ

111 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:09:38.11 ID:vAYxcyHk0.net
アルファF1に帰ってきてほしい
ちょうどFCAがアルファとマセラティ再編中だから勝てなくても良い宣伝になる

112 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:10:04.76 ID:6eRWYUjvr.net
>>106
レッドブルとルノーの大喧嘩をもうお忘れか

113 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:11:54.66 ID:Kcx/tONs0.net
>>92
次期PUはMGU-Hリストラの予定だからポルシェがWECでやった研究は金ドブになってしまう

114 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:18:26.29 ID:MOiUc/rl0.net
>>112
マルコ「ロンには感謝してるw」

115 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:23:18.66 ID:GR0FTyRR0.net
ミナルディ・ホンダ

116 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:29:02.13 ID:pJt0hDus0.net
マクラーレンもアロンソもタイトルを狙いたいからポンタと組みたいと言ってたのに
もう入賞争いしたいからルノーを使いたいじゃん

リジェルノーの件で思い出したけど当時のリジェってルノーの型落ちエンジンだから
マクラーレンがルノーエンジン使っても1年落ちだからあまり意味ない

117 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:30:48.59 ID:/34UOGyO0.net
撤退でもトロロッソでもいいからはよ決めてくれ

118 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:33:14.61 ID:S1nEvPlu0.net
ホンダって開発チームはどの位あるんだろう?
開発速度遅いよね?

10年くらい前のF1って車体開発チームは2つあって1つのチームが設計開発一年、レース参戦開発一年の2年スパンでやっていた筈だけど…

2016年末にモノシリンダーの結果査定だっけ?やって6気筒にまとめあげて出来たものがダメだったのが判明した!って追いかける側のスペックと工程管理がダメすぎるよな

119 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:34:04.43 ID:o1uahPdfa.net
トロトロッソジャッドホンダ

120 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:35:24.60 ID:VOf9Cw3Ua.net
>>39
ホンダと一緒にお前も撤退しろ

121 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:35:36.57 ID:pJt0hDus0.net
ホンダに同情するんなら開幕直前にオイルメーカーが変わってしまったことくらいしかない
しかもルノーワークスと同じでルノーより条件悪いっていう

122 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:36:05.69 ID:UG7d1YKz0.net
ホンダ本社では、マクラーレンと別れてトロロッソ・ホンダならもう撤退してしまえ!
みたいな意見があって紛糾してるのでは
3年間ずっとうまくいっていないし金食い虫、撤退派が声を上げてると推測

123 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:37:59.45 ID:sn3Yq3va0.net
>>118
ハッセが90年代は学芸会レベル
2000年以降はオリンピックだったと感じていると言っていた
あと今年の準備は甘かったことも認めてる
だからイルモアを受け入れたのかと

124 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:42:45.62 ID:NYn6P3u60.net
ホンダ撤退とか言うの止めろよ!

ホンダ脱落とかホンダ退却とかホンダ追放でいいだろ

125 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:42:53.91 ID:pJt0hDus0.net
第二期はエンジン
第三期はギアボックス チタンなんたらのFIAに禁止された奴もあったはず

第三期はホンダの変速ショックがないシームレスシフトが評価が高かった
でも第四期は何もない、

126 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:43:38.21 ID:AKSjIEzo0.net
>>116
95年にベネトンがリジェから分捕ったルノーエンジンはワークスだよ。
93年のマクラもセナの活躍でフォードのワークスを後半には供給されたから
契約なんて、ホントいい加減w

127 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:43:55.76 ID:KK1FZnaD0.net
ホンダ脱却

128 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:45:19.87 ID:0zO8tuoAp.net
>>125
エンジンストック作戦がある
チャンピオンのメルセデスがコピーした最強の戦略

129 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:49:05.99 ID:+DfaH8JF0.net
>>60
オコンのとこかな?
アウトサイドにフェイントかけてからズバッとインに切り込むオーバーテイクかっこよすぎ

130 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:49:15.73 ID:P8NgGQskK.net
負け惜しみかの如く信者がマクラーレンとアロンソ叩き
ホンダの不甲斐なさが一番の原因なのに何か哀れだねぇ

131 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:49:43.25 ID:Qwi/ijrS0.net
>>123
オリンピックは、参加することに意義があるとか言い訳ができるから甘すぎる
生きるか死ぬかの古代ローマの剣闘士の戦いくらいの本気度が必要

132 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:49:49.13 ID:BAzQR68J0.net
ポルシェ関係者がイタリアGPを視察しロス・ブラウンと会談。
2021年からのF1復帰を検討中と認める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170905-00010009-msportcom-moto

マクレーレン・ポルシェ?
レッドブル・ポルシェ?

133 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:52:00.35 ID:2ePnuiyb0.net
俺がホンダ本社の偉い人なら絶対撤退させるわ

134 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:52:51.01 ID:lmXlXb1wM.net
>>118
Gでオイルが偏りました!
もあったな

135 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:52:57.11 ID:7+4lq7cBa.net
本当のところ、ここがFIAとリバティと直接交渉できる素晴らしい機会なのよ

ここをうまやれば5年後メルセデス状態になれる
ホンダは多分わかってない
F1における最も重要な要素は運営側との取引にある

136 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:52:59.59 ID:aMy1TpFI0.net
>>132
何で時代に逆行するようなことをするんだろう?

137 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:53:46.51 ID:iRL5Lfg40.net
マクラーレンが自分のギアトラブルのリタイアには触れないのには笑う

138 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:54:28.54 ID:pJt0hDus0.net
ホンダもマクラーレンもV6ターボPUって聞いたから
第二期のターボの時代を思い出してホンダは楽勝じゃね?って思って復帰決めたんだろう
そうじゃなきゃわざわざ戻ってくる理由がないw

139 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:55:20.90 ID:Qwi/ijrS0.net
>>125
シームレスシフト・ギアボックスの産みの親ヨルグ・ザンダーが、ザウバーに居て
ホンダとの技術協力を計画してたが
ご破算になった
もしかしたら、ザウバーのギアボックスはホンダとの共同開発になってたかも

140 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:56:26.62 ID:YnbjfOi+d.net
安易な考えは間違いないだろw
最初の方メルセデスと同等とか表彰台とか言ってたし

141 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:57:50.76 ID:3p2+PVzw0.net
ホンダは撤退したほうがいいのかしないほうがいいのか
撤退すればホンダはこれ以上危険な戦いをしなくて済むけどイメージは更に悪化
撤退しなかったとしても良くなる保証はないし更に酷く悪化する可能性もある

142 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:58:26.88 ID:lmXlXb1wM.net
>>118
番組では市販車設計してた人が急遽2016年のPU設計やれって呼ばれたのが2015年9月
つまり最初から2チーム体勢になってなかった
おまけに2015年の火消しに追われて設計に入れたのはもっと後
無茶苦茶だよ

143 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:59:17.50 ID:3dUYB55s0.net
>>108
いやアロンソは勝利を狙えるパッケージしか嫌なんでしょwww

144 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 20:59:22.88 ID:Y+3rEfiD0.net
まぁ、ホンダが外しまくってるのは確かだけど
枕もホンダに非協力的というか、責任転嫁ばかりしてるような気がするなぁ…
そもそも独占供給にしてテスト機会奪っちゃったのは確かだしね。
せめてもう1チーム増えてたらテスト回数は単純に倍になるんだしな

枕は来年ルノーエンジンになっても、悪いエンジンしかこねぇから勝てないとか言いそうだ。

145 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:00:27.57 ID:j1JtQsFe0.net
ルノーはレッドブルに散々悪口言われてるのに
さらにアロンソを加えるとか担当者胃から血が出るんじゃないか?

146 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:00:38.68 ID:jsWz7x+U0.net
長谷川氏いわく、危機的状況に陥って
サクラとミルトンキーンズのエンジニア達の尻に火がついて
開発が加速しているらしい

147 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:01:03.96 ID:7+4lq7cBa.net
長谷川でかなりまともになったけど一体新井とはなんだったのか
まじで頭がおかしかったのか

148 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:01:34.69 ID:7+4lq7cBa.net
>>146
こういうのってホンダの社風なのかな
頑張って今開発してるみたいなの

149 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:02:43.60 ID:iRL5Lfg40.net
レッドブルもマクラーレンがルノーエンジン使ってもこっちは関係無いよ言ってるということは
マクレーン程度じゃ競争相手にならないと思っているということだな

150 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:02:53.10 ID:TYIDS3YE0.net
>>146
尻に火が付くまで大分掛かったな
本当にのんきな連中だ

151 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:03:44.53 ID:AKSjIEzo0.net
>>146
夏休み遊びまくって
最後の8/31に宿題をやる小学生かよw

152 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:04:00.29 ID:UG7d1YKz0.net
>>144
枕は外部からの専門家を入れろとアドバイスしたのに、ホンダはほとんど無視した

153 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:04:10.82 ID:VgubKxyd0.net
ザク「来年からマクラーレン無限で」

154 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:04:40.92 ID:CmQvu0DY0.net
>>78
パフォーマンス条項が無い事は以前から多く言われてる事だけどね
10年間心中する覚悟でタッグを組むと
その代わり準ワークス扱いとしてPUはマクラーレンの車体に乗せることを前提に開発し
他チームへの供給は行わず単独供給とする事と
トータル的なパートナーシップを組むということでチームへの援助も行うと

ある意味現状はお互いの責任なはずなんだけどね
まぁ見てる感じだと株主の意向が強いみたいだね
あとはアロンソの意向

今のマクラーレンはアロンソ人気くらいしかスポンサーの目を引くものがないしね
主要株主も外部の人間になっちゃったし何の手も打たずにこのまま来期を迎える事もできないんだろう

155 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:04:52.78 ID:rIrOAjAm0.net
ホンダ自体がアレなんじゃねーの?
ぶっちゃけSUPERGTとか見てても一番間抜けなメーカーって印象だし
そもそもレースとか向いてないんじゃないかと

156 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:05:31.56 ID:0zO8tuoAp.net
>>136
F1以外のモータースポーツやっても引け目を感じるからだろ

157 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:06:50.03 ID:pJt0hDus0.net
ぶっちゃけ第二期終わってからのホンダは
ホンダより無限ホンダのほうが明らかにエンジンにしてもパフォーマンスは良かったのは確か

158 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:09:27.84 ID:aMy1TpFI0.net
>>156

何の引け目?

159 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:09:42.35 ID:lmXlXb1wM.net
>>150
本当にエンジンが必要なのはホンダだったようだな

160 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:10:25.32 ID:BAzQR68J0.net
>>152
あれは、ああいうふうに外に向かって言われると
PUメーカー側は動きがとりづらくなるから
内部的に言うべきだだったけどな

161 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:10:59.15 ID:ZEe3UWlF0.net
>>143
そのアロンソがルノーPUだったら余裕のワンツーって言ってるじゃん

162 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:13:31.45 ID:WLM2HQ3S0.net
ホンダにモタスポ好きがあまり居ないんだろう
さらにエンジニアの目的意識がはっきりしていないような感じか

163 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:14:38.01 ID:cnS6bCCl0.net
来年もマクラーレンホンダ
でホンダマネーでINDYでいいだろアロンソは
嫌いじゃねーけどF1でギャーギャー言ったり言われたりすんのは見たくねーわ

164 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:17:24.67 ID:YaXnJLTX0.net
>>146
明日は全社一斉定時退社日です。

165 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:17:27.01 ID:lmXlXb1wM.net
本田宗一郎

「前例に囚われるな、まねをするな」 → わかりました!ノウハウを破棄

「走る実験室」 → わかりました!決勝で実験


なんか間違って伝わってるんじゃないかっていう心配が
基本を押さえて、その上で型を破らなきゃいかんだろう
いわゆる「守破離」だが
これじゃ「離」だけじゃん

166 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:18:40.32 ID:YaXnJLTX0.net
>>147
現在、初年度を下回りそうな成績ですが…

167 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:18:47.03 ID:taJivhzG0.net
「弱体チームには大会参加をご遠慮ねがおうか!! ねえホンダさん!」

168 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:19:14.33 ID:SJmpl5330.net
さくらのゆとり社員はこの期に及んでもヘラヘラ笑ってそう

169 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:20:12.21 ID:0zO8tuoAp.net
>>167
残るの3チームだけになるな

170 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:20:52.96 ID:1MpIzJY5a.net
>>146
つぎのレースはエンジンが燃えるのかw

171 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:22:16.44 ID:cnS6bCCl0.net
>>168
現状についてのパワポ作成だろ
チョー必死だよ

172 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:23:58.15 ID:Fe19ek5r0.net
今年で首が確定のドライバーはパーマー、ウェーレイン、クビアトだっけ?

173 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:26:17.32 ID:iRL5Lfg40.net
シーズン一番のパワーサーキットでポイント取れるだけのパフォーマンス見せていたから
まあいい感じに進んでいる

174 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:26:53.45 ID:TLfN2qGs0.net
さくらのスタッフはのんきに「来年はどこが使ってくれるのかなぁ、早く決めてくれよ〜こっちの迷惑も考えろよ〜」とか思ってそう

175 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:27:41.70 ID:eWiB0/Xg0.net
メルセデスがノーベル賞級の化学者抱えて何年も研究してるのに、ホンダが技術研修の一環で月給30万のサラリーマン送り込んで敵う訳がない

176 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:32:03.43 ID:seyd9mRha.net
残りのサーキットを考えると、今年はベッテルがチャンピオンですかね。
個人的には不利なメルセデスに勝って欲しいけども、

177 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:32:44.51 ID:Q5B7YTi8d.net
クビアトはトロ・ロッソ残留よ

178 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:34:17.91 ID:pJt0hDus0.net
ホンダは燃えているか?

179 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:37:28.36 ID:EhrV5BGF0.net
炎上してます

180 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:38:17.07 ID:OWHuI8NW0.net
>>175
ホンダもノーベル賞級のエンジニアぶっ込めばいいじゃん
足りないのは天才エンジニアじゃなくて経営陣のヤル気だよ

181 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:40:02.76 ID:1JTT09mcd.net
ホンダがルノーからエンジンを購入してメンテを下請けします

182 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:40:41.81 ID:Qn+7QK/W0.net
やる気元気勇気かよw
そういう精神論はF1に限らずレースじゃ通じない

183 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:42:59.70 ID:0N/z+m2o0.net
ポルシェがF1本気で考えてるってさ。
実現したらだれもホンダを助けてくれなくなるかも。

184 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:43:34.75 ID:lmXlXb1wM.net
技術も無いのにやる気も無かったらあと何で勝負するのさ

185 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:46:19.13 ID:Sv2mNu5F0.net
McLaren's renewed Renault engine chase | Motor Sport Magazine
http://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/mclarens-renewed-renault-engine-chase

レッドブ+トロロッソルはホンダの1億ポンド援助が欲しい
ホンダはそこまで出す気がない
レッドブルは足りない分はマクラーレンに出させようと交渉中?

186 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:48:25.61 ID:M5hx0U660.net
F1は若手育成の場です

とスタートから余裕かましていたら、
取り返しのつかない状況になったとさ。

ベテランがてこ入れに入ったけど、すでに若手育成の場から引き継いだ遅れは深刻だったとさ

187 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:51:37.46 ID:CmQvu0DY0.net
>>174
なんかそういう事をいつまでもグジグジ言ってる人って典型的な老害なんだろうなって思っちゃう
それなりの会社なら開発の戦力なんて30代くらいなのが当たり前だろうに
そしてその戦力を40代以上のマネージャーがいかにコントロールして活かすがが鍵だと思うんだけど
部下の無能さや質の悪さを必死に訴えてる人って自分の無能さをPRしてるのと同じ事ってたぶん気づけないんだろうな
社員教育や環境構築、技術の継承とかって誰の仕事なんだろう?

188 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:53:32.74 ID:seyd9mRha.net
ホンダのテコ入れってのは、テコ入れのレベルじゃねぇから、終盤戦はすごいですよ。
昔、閑古鳥だったインテグラをテコ入れ程度で弄ってみたら、一夜にして爆発的なヒット作に変貌したように。。

189 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:56:52.16 ID:ffiQFQMu0.net
> マクラーレンとルノー、トロ・ロッソの決断を待つ
gateより
明日にでも公式発表出るんじゃないかなぁ

190 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:58:50.64 ID:EhrV5BGF0.net
まさかのマクラーレン撤退

191 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:59:07.32 ID:Ilee/9Go0.net
一年遅れて参入したのが失敗だったんかな
一年遅れた分準備出来てるかなと思ったら、テストでまともに走れさえしない有様で、あの時点で2年遅れてた

192 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:59:17.00 ID:C+Tk5rc+0.net
F1の醍醐味っていつの時代も揉め事だよな
あー楽しい

193 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 21:59:59.45 ID:joHSUCJh0.net
>>182
経営陣のやる気ってのは単なる精神論じゃなくて予算増額とか優秀な人員ヘッドハントとかそういう話だろ

194 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:00:33.35 ID:iRL5Lfg40.net
まあF1に目を向けさすためのプロレスでもあるんだよな

195 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:01:30.37 ID:+7YIju8y0.net
マクラもホンダも撤退で、2018年テストし放題で2019年に復帰でいいじゃんw

196 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:01:54.31 ID:7PIDIbgC0.net
ダブルディフューザーのアイデアはホンダ社員だったな

サイズゼロって誰が考案したのだろうか?
お互いに2年を無駄にしただけで終わった

甘い見方だが今のPUは実質初年度のようなものだから
来年があれば少しは良くなってるんじゃないの

197 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:05:10.07 ID:MLMROaQC0.net
背伸びした技術ばっかり投入して結局いつも中途半端に終わっていたケン・ティレルおじさんとか居てね

198 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:06:45.75 ID:0zO8tuoAp.net
>>187
サクラノユトリガーはネタだと思うぞ
流石にさくらの技術者が元凶なんて考える馬鹿はいない

199 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:08:15.49 ID:oKKC0xQQ0.net
http://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/has-mercedes-beaten-fias-oil-burning-rule-tweak
メルセデスはFIAの石油燃焼ルールを打ち倒したのか?
FIAの介入は、うっかりメルセデスに優位を与えた
1年以上にわたりF1で騒いでいる石油燃焼論争は、フェラーリ対メルセデス選手権大会に直接影響を与え始めたことから、もっと論争の余地のある軌道に近づいているかもしれない。
今回のフラッシュポイントは、先週末のスパで、メルセデスが新車を導入したことだ。
それはメルセデスによって導入された技術で、その後昨年フェラーリによって熱狂的にコピーされました。
しかし、エンジンオイルを使用するのではなく、エンジンメーカーは、燃焼室のために、粘性の低い(より良い燃焼性の)オイルを使い始めました。
ルノーはこの技術に残され、それを適切に調整するためには500万ユーロの開発予算が必要と考えた。
FIAは、ルノーと高価で無関係な技術を検討することに同意し、オフシーズンの2016-17年には規制に対する油の意図的な燃焼を考慮する技術指針(TD / 004-17)が発行され、オイルの種類は使用できませんでした。
しかし、必然的にエンジンは、ピストンリングを通り過ぎて燃焼室に入る途中で、オイルを自然に燃焼させます。

200 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:10:37.80 ID:OWHuI8NW0.net
ここまでメルセデスと差が開いてるのは人員不足は勿論、予算そのものが全然足りて無い可能性が高い
年間の開発費はどのくらい何だろうか?

201 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:12:00.35 ID:iRL5Lfg40.net
今はインチキをいかに上手くやるのが勝利の決め手だろ

202 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:17:24.60 ID:UiIOGegB0.net
フェラーリは今後どこかでエンジンペナルティ受けることになるのかな?
いつだかの記事で、ペナルティ受けることなく今まで投入した分で回すことができる、
とビノットが言ってたのがあったような気がするが、本当に可能だろうか?

203 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:19:00.84 ID:tQm8PYGa0.net
トロロッソはホンダ決断するとかなにか利点あんのかな
ホンダもホンダでPU載せてるチームにはそのまま支援すんのか

204 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:21:35.41 ID:qnC7RWXD0.net
新車発表会の時

【マクラーレン・ホンダ新車発表】ホンダF1長谷川「パワー向上を実現した」
http://www.topnews.jp/2017/02/24/news/f1/153867.html

しかし実はこの時点でとっくにPUには欠陥があった
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170406-00010000-msportcom-moto
「単独のシリンダーで達成したことは、非常に優れたレベルでした。しかし、同じ仕様でV6エンジンを構成すると、全く機能しませんでした。
我々は非常に失望しています。しかし、気付くのが遅すぎました。それはクリスマスだったのです」


ビルヌーブ「ホンダは嘘つきの集まり」

205 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:22:46.74 ID:GJe5dH+30.net
>>185
ほんとにそうだったらホンダは救いようのない馬鹿
マクラよりレッドブルと組んだほうがいいに決まってんだろアホかよ

206 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:22:57.45 ID:EhrV5BGF0.net
トロはレッドブルから見放されかけてるのでお金が欲しい
ホンダの足元見て乗り切ろうとしてる

207 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:24:15.77 ID:7PIDIbgC0.net
トロロもルノーへのPU代金支払いの減額云々でサインツをルノーに差し出すとか
少し前にニュースになっていたので台所事情が苦しいのかもしれない

208 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:25:24.65 ID:VmmQ0mWI0.net
>>185
1億ポンドwww

209 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:26:14.13 ID:GJe5dH+30.net
>>203
カスタマーじゃないエンジンはレッドブルは欲しいでしょ
トロロでテストさせて使えるようになったらレッドブルに積むつもりかと

210 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:29:10.91 ID:qnC7RWXD0.net
完全F1チームからATM扱いされて惨めだな

211 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:30:58.87 ID:AKSjIEzo0.net
マクラはルノーカスタマーに変えたら
ウィリアムズ、ザウバーと同じ道を辿る事になるって分かってるのかねぇ
レッドブルと同じセミワークス待遇なんて無理だろ。

212 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:33:32.17 ID:TYIDS3YE0.net
>>204
ぬけぬけとよくもこんな嘘をw

213 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:34:00.98 ID:FX9h8r8l0.net
1億ポンド位さっさと出せよ
そしてまた捨てられる

214 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:34:11.27 ID:mAQJK9BBp.net
>>204
このタイミングではさ
エンジンとギアボックスを組んでダイナモに掛けて出力とか振動特性とか耐久性を設計条件と近似しているかの確認を取れないよねぇ
これ完成工程の締め日が遅すぎるよね

215 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:37:37.99 ID:t3GZ5j7Z0.net
>>204
ミニバンしか売ってないのに信用する方が悪い

216 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:37:42.30 ID:5CDtlJp50.net
>>204

新井が散々揶揄されてるけど、ルノーのシリル・アビデブールも正直変わらんよな・・・
やっぱだめなPUメーカーにはそれなりの共通な欠点があるなと

【F1】ルノー代表「今季のPUはメルセデスに匹敵する」と自信
2017-02-18
ルノーF1のマネージングディレクターであるシリル・アビデブールは、
設計が一新された新型パワーユニットはメルセデスと同格か、
それを上回るほどのパフォーマンスを発揮すると自信を見せる。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E4%BB%A3%E8%A1%A8-%E4%BB%8A%E5%AD%A3%E3%81%AEpu%E3%81%AF%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%81%AB%E5%8C%B9%E6%95%B5%E3%81%99%E3%82%8B-%E3%81%A8%E8%87%AA%E4%BF%A1-874125/

217 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:39:07.94 ID:vVfuGMbI0.net
>>202
やろうと思えば出来るかもしれないが、トラブルのリスクは常に付きまとうだろうな
まぁこれは新規PU前倒ししたメルセデスも同じ事だが
トラブルやリタイアがタイトルの決め手になるのではないかと思ってる

218 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:40:24.05 ID:gB5gPvtu0.net
トロロッソはルノーPUのエンジンバッジ画策してたけど、結局
叶わなかったからな。PU代金充当出来るような大口スポンサー
獲得は無理。
ホンダに運営費負担して貰えれば売却しないで格安の運営予算で
トロロッソを維持出来る。

219 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:51:48.65 ID:LjwoJHTr0.net
>>210
ATMの意味わかってる?

220 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:52:27.84 ID:+rN4pXNF0.net
>>199

>ピストンリングを通り過ぎて燃焼室に入る途中で、オイルを自然に燃焼させます

ガソリンですら霧化させなければ燃焼しないのに、オイルが燃焼室に入ったから
と言ってまともな燃焼はしない。スラッジになるだけ。

221 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 22:55:41.27 ID:1Y3ks2fw0.net
>>219
横からだけどw
Aアホンダ
Tとっとと
Mマネーもってこいや

222 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:02:37.89 ID:AqyRjpFv0.net
ホンダはマクラーレンのシャシーにあわせてエンジン開発させられてそうだったからルノーになるとマクラーレン側が変えること多くてシャシーも悪くなりそう

223 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:03:22.02 ID:VO/1RUGc0.net
枕、LMP1でWEC参戦も考えてるみたいだからホンダと一緒にF1撤退して
インディとWEC参戦に切り替えればいいんじゃね
アロンソもそれに乗れれば満足だろ

224 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:03:36.14 ID:1Y3ks2fw0.net
>>222
何言ってるのか意味不明

225 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:07:42.40 ID:qnC7RWXD0.net
>>222-223
惨めだねぇ

226 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:10:52.33 ID:P5tmP/9U0.net
>>199
航空燃料でも燃やしてるんじゃねーのメルセデスww

227 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:13:11.46 ID:0N/z+m2o0.net
馬力アップするほどのオイルがピストンリングを通り抜けるなら、燃焼ガスも盛大に抜けそうやな。

228 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:14:21.84 ID:pJt0hDus0.net
オイル燃やしがなんだ、我らホンダはオイル漏らしというより画期的なデバイスもあるぞ

229 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:20:15.17 ID:0N/z+m2o0.net
ホンダはお漏らし

230 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:24:41.92 ID:Ilee/9Go0.net
Don't Stay

231 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:24:46.62 ID:SuE6WH3q0.net
屁だと思って勢い良くやったら柔らかうんこ出たってのは2度ほどある

232 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:26:34.90 ID:F+l0te1J0.net
>>216
それでも優勝してるし表彰台も複数取ってるからな
ホラ120%のホンダと同列にするのは失礼

233 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:26:45.49 ID:KR1qUHpYH.net
まぁホンダもトロロ側にに
マクラーレンから違約金を、そちらへの持参金にするからご協力お願いしますといえば
トロロ・赤牛は手伝ってくれるのになぜしない?
そうすればホンダもお金が浮く。

234 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:29:05.81 ID:lNCfPh630.net
笑た
確かにその通りだな
違約金の額で持参金ボーナスつければやる気出すぞ

235 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:29:18.67 ID:HNKxFA6E0.net
ホンダとトロロッソの契約に
レッドブルが前向きなのが気にかかる。
もし自分で使うなら
ルノーにもトロロッソにも教えていない、
隠し燃料の方法でも見つけたのか?

236 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:31:21.29 ID:RPd6Tkj40.net
>>235
赤牛はとろろを切りたい
とろろは切られたらヤバイから金がほしい
→ホンダに貰えりゃ解決
ってこと

237 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:31:32.38 ID:SuE6WH3q0.net
トロを独り立ちさせたいんだろ

238 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:32:51.96 ID:nhmVVQHJ0.net
あとは単純に、万が一2018年にホンダが良い方向に化けたら
2019年にレッドブルがルノーからホンダに乗り換えてワークス待遇狙いも多少はあるんでない?
ワークスPU無いといつかはレッドブルもウィリアムズやマクラーレンのようになってしまうわけだし
本命は2021年のポルシェのような気もするけどそれもギャンブル

239 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:33:14.72 ID:WPsAkgUG0.net
でもさ、
なんで今このタイミングでホンダがどーのこーの騒いでるの?
スパやモンツァはペナルティ消化の場でしか無いし、
ホンダも開発リソースをシンガポールみたいなコース向けに全振りしてるし、
パフォーマンスアップが期待できないことは判っていたはず。
要するに夏休み直前までと状況は変わってない。
今の状況がダメならもっと前から騒げたのに。

240 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:34:05.70 ID:RPd6Tkj40.net
>>239
いや、かなり前から騒いでるでしょ…

241 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:34:56.61 ID:fkIfvtM90.net
春からずっとやで

242 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:35:34.61 ID:lmXlXb1wM.net
>>239
期限だから。今騒がなかったらいつ騒ぐのよ

243 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:37:09.50 ID:nhmVVQHJ0.net
それにしてもその後どこも何も公式発表ないな
次戦木〜金曜日あたりまでなにもなしかな

244 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:40:33.74 ID:3Burrq7e0.net
>>243
こういう静かな時ほど裏では物事が大きく動いていたりするんだよな

245 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:40:34.49 ID:2dYNFhw2d.net
>>99
俺も枕白人のそこが大嫌い
あいつらは交渉、駆け引きのつもりなんだろうけどレースビジネスとして見た場合、この問題解決のための双方のその労力自体が無駄にしかならない

246 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:40:55.03 ID:SuE6WH3q0.net
マクラーレン・ルノー決定
ホンダ撤退決定
シンガポールからホンダPUが突然調子付いてマクラーレン・ホンダ好成績
なんてことになってくれないかなw

247 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:41:52.92 ID:Jesh7Scgp.net
>>235

248 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:45:23.23 ID:AKSjIEzo0.net
毎年、鈴鹿直前に
ホンダ本社でドライバーを呼んでやる
決起集会みたいなヤツはどうすんだろ?

249 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:46:57.45 ID:pJt0hDus0.net
PUもうそうだけどドライバーラインナップも気になる

メルセデス HAM 未定
フェラーリ  VET RAI
レッドブル RIC VER
インディア  未定 未定
ウィリアムズ STR 未定
ハース     GRO MAG
ルノー     HUL 未定
トロロッソ   未定 未定
マクラーレン VAN 未定
ザウバー   未定 未定

まだこの時期になってメルセデスのシートがまだ空席なのが気になる

250 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:49:20.82 ID:h7VlFUMM0.net
>>249
ファースインディア、オコンは契約済み

251 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:50:37.71 ID:SuE6WH3q0.net
ザウバーはオーナーが変わらない限りエリクソンが乗り続けるんじゃね

252 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:51:37.66 ID:vw6dQA850.net
付け焼刃のアップデートで何も変わってないからでしょ。
いまだにアップデートナンバーが4に達してないし。

253 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:53:59.40 ID:jNEL5Grx0.net
バージョンの小数点をあーだこーだいうのもアホらしいけど
だからといって、4になったからってどーにもならんだろと

254 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:54:59.95 ID:vVfuGMbI0.net
>>249
ボッタスで決まりと報道されてるだろう
契約書いてないだけで事実上決まってる
ボッタス外して乗せるようなドライバーはいない

255 :音速の名無しさん :2017/09/05(火) 23:59:06.02 ID:oKKC0xQQ0.net
https://thejudge13.com/2017/09/05/verstappens-toxic-statements/
フェルスタッペンがオランダのテレビでチーム批判に繋がるような発言をしたとかで、このままじゃアロンソみたいになるぞとか言う記事

256 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:01:03.42 ID:T/IuUJYm0.net
>>249
この時期にったって、去年は最終戦後にメルセデスのシートが空いたじゃないかww

257 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:01:36.78 ID:zRWvKwK9a.net
Asynchronous Transfer Mode(アシンクロナス トランスファー モード、非同期転送モード、ATM)

ネットワーク系の資格の勉強で出てきたけども、なにやら速いってこと位しか覚えてない。

258 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:02:01.52 ID:zwKJex820.net
そんな極端な例外事項を持ち出されましても

259 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:03:58.16 ID:rqtpKVrZ0.net
>>248
そんな事より鈴鹿のサイン会とかどうするんかね?w

生卵飛んでくるかもよww

260 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:05:51.39 ID:7eA7NrRqp.net
ALO「武士に憧れてるからマクホンで走るのが夢だった」

261 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:07:18.56 ID:zRWvKwK9a.net
僕のコミュ力はUDP級ですし。

262 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:07:36.08 ID:6FZHsLCm0.net
日本人だからな。アロンソさんありがとうって言うにきまってる。外国有名人にに生卵投げるくらいの気合が日本人や
特にホンダにあったならこんな結果にはなってないな

263 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:07:39.61 ID:T/VH1bZi0.net
>>259
自分達が悪いのに全世界に恥じを晒すのか
そんなチョン染みた事やるなよ

264 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:08:20.80 ID:3/DO4sfo0.net
>>238
多少はというかその考え以外でホンダ選ばなくない?

265 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:09:29.36 ID:NaAGwYIg0.net
>>257
懐かしいな。
56バイトのセルで、155Mだっけ。イーサが速くなったんでいらなくなったけど。

266 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:10:01.62 ID:XHUuhK3w0.net
生卵投げたら鈴鹿GP来年から廃止にしてくれ
日本人は糞だと世界に報道されるのは恥だ

267 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:10:05.05 ID:J4iq+mst0.net
トップ2チームのセカンドがどうしようもないポチなのがな

268 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:11:37.70 ID:rqtpKVrZ0.net
あ〜生卵投げるのはアロンソかw

俺らは何処に投げればいいんだろ?

269 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:11:41.40 ID:vKSLEGjU0.net
ホンダ信者ならやりかねないから恐いわw生卵

270 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:11:50.26 ID:g3fvIYkrM.net
どう考えても新井、長谷川、八郷に卵投げるのが先だろ
GP2エンジンでF1つまらなくしやがって

271 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:13:09.14 ID:t63tVk7d0.net
プロストはもしマクラーレンに供給することになったら
ルノーは来年どんな酷い事をアロンソに言われるんだろうかともう心配しているぞw

272 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:14:46.58 ID:T/VH1bZi0.net
日本人ならアロンソ、バンドーンに申し訳ないと謝罪するんだけどね
生卵投げるとかそういう発想が出てくるとかどこのキチガイだよマジで

273 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:17:11.94 ID:p+DJKQdQ0.net
後半戦はすごいですよ

274 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:17:30.25 ID:7eA7NrRqp.net
マクラーレンやホンダみたいな雑魚に何も期待してないから
むしろアロンソも含めた壮大なコントは面白かったよ
トップチームの争いは普通に面白いし中段にも見所はあるからレースはマクホン抜きで普通に楽しめる

275 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:17:50.38 ID:6FZHsLCm0.net
すでに後半戦だが確かにすごいな。いきなり2台ともリタイアとか期待を裏切らない

276 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:19:41.23 ID:i0DGDeVk0.net
メルセデスが糞だったとして無関係の一般ドイツ人に謝られたらドン引きだろうな

277 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:21:01.74 ID:zRWvKwK9a.net
崖っぷちからが凄いんですよ。
それを知らないF1ファンはにわか。

278 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:21:34.51 ID:zRWvKwK9a.net
シンガポールでは、マーライオンが逆立ちする程のパフォーマンスを見せるからな。

279 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:22:32.56 ID:8BpOnMd/0.net
>>277
もうピレリタイヤくらい崖が来てるよ

280 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:22:37.91 ID:SBBxb2Pg0.net
>>271
プロスト
「エンジンメーカー含めチーム批判をするようなドライバーはいらない」

281 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:24:56.07 ID:sn/7cHrO0.net
おまいうw

282 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:26:17.48 ID:yv/CnmcM0.net
枕と切られるんだからトロロッソにも枕と同額払ってやっても予算的には問題無いはずだが、簡単に首を縦に振らないのさマクラーレンホンダ伝説に金を払ってた認識なんだろうな。

283 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:30:57.02 ID:6FZHsLCm0.net
トロロ=ミナルディ=底辺 と認識してるんじゃないかね? いまのホンダがどう見られてるか気が付いてない、気が付きたくないのかもしれんね

284 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:33:38.34 ID:J4iq+mst0.net
今年中にフェラーリとウイリアムズに追いつけると思うかと聞かれた新井総責任者は「もちろんです」と答えた。
また、現在ポイントリーダーのメルセデスにも追いつけるかという質問に対しては「シーズンが終わるまでには実現しなければなりません。それを目標としています」と述べている。

3年経ってもビリから2番目
F1を舐めに舐めきって参入してきたクズの末路はキングボンビーPUのなすりつけあい

285 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:34:26.34 ID:t63tVk7d0.net
ホンダは契約条項を有利に進めるためにマクラーレンとの契約にこだわっているだけなのが
分からない人が自演してんの?

286 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:34:41.78 ID:nC7i0Jne0.net
アロンソが紳士的な対応してたら 申し訳ないと思うけど
性格最悪な事がわかったから、 クソ同士が同士討ちしてるとしか思えなくなったわ

287 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:35:11.24 ID:HDyxuJQd0.net
「マクラーレンホンダ」は、ホンダの裏付けの無いイメージ戦略でしかなかった
ってみんなわかってるのに
今や修復しようも無いイメージに固執してどうすんだろうな…

288 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:35:21.90 ID:VvWAY6do0.net
トロロッソホンダになったら
ホンダに阻止されて生まれてこれなかったミナルディ無限の水子の供養が出来るかな
でも、いままでのホンダ四期のやりかたから予想すると
来年の後半ぐらいまで、自前でギアボックス作らないと駄目な事に気付かなくて
再来年の終盤ぐらいまで、まともなギアボックスが用意出来ないって感じになりそう

289 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:51:57.41 ID:fldGt+j30.net
ホンダも嫌味の一つも言わないでよくやってるよ。
俺なら、ドラッグの大きいマシンなので最高速は伸びませんが
僕たちがもっと頑張らないといけないとか言ってしまうなw

290 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 00:52:08.33 ID:T2onBMMU0.net
トロロッソに本格的に参入するなら
何時になるかは別としてレッドブルのギアボックスに合わせてエンジン作り始めんじゃね?
シャーシ側に問題がないかどうかはまだ不透明だしな

291 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:02:55.03 ID:cXeTYP/Ya.net
バンドーンの母国GPでした仕打ちを忘れるなよ

292 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:06:16.78 ID:A10qRDAxp.net
>>282
レッドブルに足元見られてるからに決まってるじゃん
これでホンダが同じような財政支援したらお人好しってレベルじゃないぞ

293 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:08:05.40 ID:xAnJYjn10.net
母国なのにタッペンファンの多さと、ホンダの不甲斐なさのダブルパンチ。

294 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:14:28.87 ID:n8ZC4XFQp.net
アロンソはPUが壊れてもなんとも思わないけどバンドーンのPUが壊れると心が痛むのは俺だけかな

295 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:15:40.78 ID:8BpOnMd/0.net
>>291
母国GPでバルサンするのがお家芸だぞ

296 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:20:35.49 ID:N7KYYnVdK.net
>>294
イタリアは現実を突き付けられた感じだったな
アロンソを叩いてたホンダ信者に対する
天国にいるオヤジさんからの天罰なのかも
オヤジさんだったらいくらデータに異常が無くても
ドライバーがおかしいと感じたなら徹底的に直せと言ってただろうね
ドライバーが満足できない時点でトラブルと同じ事だと

297 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:22:08.02 ID:xAnJYjn10.net
鈴鹿でどんなパフォーマンス(芸)見せてくれるんだろう。ワクワク。

298 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:29:46.40 ID:7bExeMf1a.net
>>296
言いたいことはわかるんだが、ちょっと感傷的すぎではない?w

299 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:36:19.68 ID:BPZRTgvia.net
>>289
俺なら
サイズゼロに付き合って2年を無駄にしたんで
実質今年が一年目
四年目の皆さんに追いつけるよう頑張ります
とかかな

300 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:37:26.72 ID:e/cZ7FR80.net
>>293
まあスパまでは車でたかだか2,3時間あればいけちゃうけど
ホンダは知らん

301 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:55:14.80 ID:p+DJKQdQ0.net
昔、ミナルディ・無限ホンダが実現しそうになったことあったよね。

302 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:56:09.53 ID:7eA7NrRqp.net
オヤジさんキモい
天罰もキモい

303 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 01:58:06.29 ID:ByohQ/lY0.net
>>301
無限側はそれを強く望んでいたけど、ホンダが潰したんだよな

304 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:04:58.05 ID:5fII3Zln0.net
オヤジさんて誰?
てか異常が無いのに何を直すんだろう?変わった人だな
新品に載せ替えてペナ食らわせてやれってことならその通りの事やってなかったけ?

305 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:05:01.92 ID:zh6vsejF0.net
トロとホンダとして契約(2年+OP1年)して
使い物になるPUになる見込みがあればレッドブル本体との契約つーか
レッドブルが自社PU開発とか言い出すかもな

306 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:08:39.33 ID:pMrt3ZUI0.net
F1のもめごと、政治ごとってホント面白い
もっと続けろ

307 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:11:03.22 ID:LGLf0vw8p.net
オヤジさんってのがいないのがせめてもの救いだったな
アロンソの嫌がらせにまで付き合ってたら完全にアホ

308 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:12:25.43 ID:UbUAeY6t0.net
メルセデス、フェラーリ、ルノーは4チーム供給したことあるんだからホンダを撤退に追い込めよ

309 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:16:03.84 ID:tu22Afk70.net
http://formula1-data.com/article/reason-why-fia-step-in-maclaren-honda
成績が冴えないながらもメディアがマクラーレンを取り上げるのは、
アロンソの存在が大きい。仮にアロンソが抜けるような事があれば、
マクラーレンのメディア露出は激減し、ホンダ資金の穴埋めのための
新たなスポンサー獲得は絶望的となる。アロンソの残留確約なしに、
年間利益が100億円に満たないマクラーレンがホンダと手を切る事など不可能だ。

ドライバーマーケットにアロンソの代わりはいない。

マクラーレンが、ホンダとアロンソの両方を失いかねない
リスクを取るとは考えにくい。アロンソもマクラーレンも、
あたかも来季エンジンが決定した後に残留交渉に臨むかのような発言を
繰り返しているが、実際にはルノーエンジンが獲得できれば残留する、
という密約が結ばれていると考えた方が自然だ。

https://f1-gate.com/mclaren/f1_38438.html
「マクラーレンは常に目標を達成してきた。
ホンダは決して彼らの目標に届くことはなかった」
とエリック・ブーリエはコメント。

310 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:22:03.58 ID:zwKJex820.net
アロンソにそんなにマーケティング的には価値があるのかね…地元スペインはともかくとして

311 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:22:38.05 ID:6+c7HMpE0.net
>>88
でも大きなラジコンだし、GPは代わり映えしない市街地ストリートばかり、
熱心なのはメーカーだけ
今の FEのマシンでは鈴鹿のヘアピンは時速100q以下で走るんじゃないのか

312 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:32:58.42 ID:J4iq+mst0.net
でも凄いよな、未だ現役最強と言われるアロンソをもってしても、PUが鉄屑だと10ポイントしか獲得できないんだから
最高のドライバーが最低のチームで走ったらどうなるか?という疑問に遂に答えが出た

313 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:33:04.73 ID:QcqY/kw+0.net
>>310
ネタは提供してくれてるよw

314 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:35:55.27 ID:e/cZ7FR80.net
>>311
スペックとしてはF3くらいと聞いた
まだ開発の余地が大きい分面白くなるポテンシャルは高そうとは思っているが

315 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:41:13.50 ID:gQHtAeN5p.net
上の方にある記事、ここはホンダ叩きは皆スルー
(引用)
最終手段としてマクラーレンには“F1撤退という“核爆弾”がある”とマーク・ヒューズは指摘するが、それは2020年末までF1と契約を結んでいることで複雑化しているとしている

316 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:43:01.43 ID:4oHlgT6I0.net
>>313
マスコミの人達は嬉しいだろうけど、それはスポンサー的にはどうなのよw
たしかにメディアに取り上げてはもらえるけどさ

317 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:46:24.39 ID:nA913GPpp.net
>>312
現役最強はネタだから
「俺は負けないもん」や「俺はバンドーンより遥かに速い」等等面白コメントも最強

318 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:48:55.40 ID:EDTEzQKx0.net
>>316
良くはないよ
勝たないと付かないけど
ルノーに変えても余り変わらないと思うけどね

319 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:52:17.82 ID:LU7mJu2H0.net
ホンダだと逃げてく一方だからなw

320 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:53:51.51 ID:cN61QrTPK.net
枕もアロンソに振り回され
ルノーに変更してもパフォーマンス上がらずに2年くらいでアロンソ引退&ホンダ向上したら笑えるよな!
むしろそう願いたいわ

321 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:57:50.57 ID:zFkxER4rp.net
>>312
アロンソってのはF1ドライバー史上初めてのケースだからな
最後にチャンピオン獲得してからのキャリアのが長く、その間ドライバーとしての実力はあまり衰えてないっていう
フェルスタッペンももしかしたら似たようなキャリアを歩むかもしれん

322 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:59:23.01 ID:N6trlY9K0.net
ホンダのせいで逃げたスポンサーなんていたか?
ジョニーウォーカーやタグホイヤーはロンのせいだし逃げた後にdisりまでしたからな

323 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 02:59:42.02 ID:LU7mJu2H0.net
>>320
うん、笑える







ホンダヲタの妄想、失笑ものw

324 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:02:39.72 ID:EDTEzQKx0.net
>>322
ホンダを引き込んだりロンはやっぱ老害だった

325 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:07:13.78 ID:tEt5uMvE0.net
マクラーレン
『 制約は無い、何も強いてはいない。
スペースが足りないなら、大きくしてもいいけど、
肝心なコンセプトからは外れるね、意味が無いね!? 』
サイズゼロ:http://shangurianmoon.up.n.seesaa.net/shangurianmoon/image/MP4-31_001_ESPNF1.com.png
フェラーリ:http://shangurianmoon.up.n.seesaa.net/shangurianmoon/image/ferarri_667_001.png

>>315
この暗黒面こそF1の真骨頂?

http://formula1-data.com/article/reason-why-fia-step-in-maclaren-honda
トッドによれば、エンジンサプライヤーは4つ以上のチームに
これを供給することは出来ないと言う。

ただし、トッドは「自分の解釈では」と前置きしており、
F1人気に多大な貢献をしているマクラーレンを規約上の理由によって
手放す事は考えられず、いざとなればレギュレーションを変更するなり
解釈を変えるなりして如何様にでも対応するだろう。

326 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:17:09.72 ID:tEt5uMvE0.net
>>310
現在motorsport.comで行っている『グローバルF1ファン意識調査』の
人気ドライバー投票において、メルセデスのルイス・ハミルトンが
マクラーレンのフェルナンド・アロンソを逆転し首位に立った。
ここまでの得票率は、ハミルトンが20.8%、アロンソが18.7%となっている。

3位と4位にはフェラーリのふたりがつけているが、
キミ・ライコネンの方が人気を集め、現在3位。
セバスチャン・ベッテルは4位である。
また、5位にはマックス・フェルスタッペンがつけ、チームメイト
のダニエル・リカルドを上回っている。

しかし興味深いことに、「好きなドライバー3人」を選ぶ投票だと、
リカルドは2位に位置している。このランキングだと
アロンソは首位をキープし、ライコネンが3位、ハミルトンは4位まで下落している。
https://goo.gl/f9GSSh

完全版でも順位変わらす
https://f1survey.motorsport.com

327 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:19:23.46 ID:4oHlgT6I0.net
>>326
なるほど、人気がある=価値がある のは間違いことだからな
俺らやメディアがギャーギャー騒いでも、世界的にはアロンソ様こそ正義かマーケティング的に

なんか悔しいです!

328 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:20:04.85 ID:4oHlgT6I0.net
悔しすぎて書き間違えたw
×間違いことだからな ○間違いないことだからな

329 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:22:57.77 ID:EDTEzQKx0.net
>>325
レギュ変えても準備が間に合わないから

330 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:26:06.87 ID:4oHlgT6I0.net
>>326
それにしてもなかなか面白い結果だね
リカルドにはコアファンは少ないけどアンチが少なくわりと好かれてる
ハミルトンはコアファンも多いけどアンチも多いってことなのかな
そして万人に愛されるライコネンとアロンソというところか

331 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:42:48.29 ID:zFkxER4rp.net
>>325
解釈も何もレギュレーションに明記されてるからな
PU関係のレギュレーションにはくどいくらいに"FIAの合意があれば"って文言がついてる
4チーム以上に供給不可って条文にもな
つまりはFIAの匙加減でどうにでもなるんだよ

332 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:45:51.12 ID:UDaQ5ife0.net
リカルドは人柄もだけど、ドライビングスタイル的にも
予選はタッペンに負けながらも決勝でミスらないし強い
でもオーバーテイクは豪快だから、ファイター好きや安定感好きとか色んな層から好かれそうだもんな

333 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:46:54.81 ID:EDTEzQKx0.net
リカルドはゲイっぽい顔で損してる

334 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:48:13.18 ID:i6vB2hA3a.net
アロンソはネタドラとして人気なのかね?
自称TOPドライバー、実際TOP3チームから相手にして貰えない
チームラジオでウソついてすぐバラされたりオファーがいくつかあるとホラ吹いてみたりもうマスコミのエサになっちゃった?

335 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:48:18.56 ID:zFkxER4rp.net
ハミルトンは母国のイギリスでも好き嫌いがはっきり分かれてるらしい

336 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:56:52.82 ID:zFkxER4rp.net
>>334
F1ファンが1番F1らしかった2000年代中盤を代表するドライバーだからだろ
アロンソとは違う意味で色々と酷いライコネンが今も人気なのもそれ

337 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 03:57:22.33 ID:zFkxER4rp.net
F1ファンが1番好きな〜ね

338 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 04:06:58.66 ID:Nk8b2IHM0.net
ホンダ上層部が「そんなにカネカネ言うならトロ丸ごと買うてやれ!」
なんて言ってそー

339 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 04:07:28.60 ID:5L9o+HxR0.net
>>333
シューイはどうなんだろうな
実況やここでも嫌がってる人が結構居るみたいだし

340 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 04:10:03.65 ID:EDTEzQKx0.net
>>339
あれは禁止にして欲しい

341 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 04:12:18.17 ID:Nk8b2IHM0.net
>>339
どうも糞も普通に嫌やろw

342 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 04:13:05.93 ID:9+0soiX20.net
実力があると思ってるドライバーと人間的に好き居て欲しいってドライバーは別ってことなんだろうか

343 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 04:14:51.80 ID:Nk8b2IHM0.net
マッサンが愛される所以だ

344 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 04:28:12.23 ID:C8LxAfsY0.net
F1からもサッカーからも世界のホンダは撤退か

345 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 04:33:49.09 ID:9+0soiX20.net
まっさんって世界的に人気あるのかな
日本の2ちゃんって所では絶大なる人気があるのは知ってるけどw

346 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 04:39:38.20 ID:EDTEzQKx0.net
F1ドラは日本の街とかだと普通の外人で溶け込むからね

347 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 04:41:51.50 ID:EDTEzQKx0.net
タカタの問題の支払いもあるから今の成績だと叩かれる

348 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 06:27:23.75 ID:V6ak9lvA0.net
>>347
タカタのアレがあるのに、最下位争いに毎年100億以上とか頭おかしい。

ホンダにとってタカタはその程度なんだろうが。

349 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 06:33:21.65 ID:VQknveN9a.net
>>348
君の乏しい懐事情と一緒しないで。

350 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 06:34:20.98 ID:2PZ8hCAgK.net
リカルドは浮いた話が全然でてこないから余計疑われる

351 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 06:35:44.46 ID:V6ak9lvA0.net
>>349
ああ、そうだね。
ホンダ様だったな。

352 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 06:46:24.88 ID:VQknveN9a.net
>>350
は?これだから情報弱者は困る。
自分が知らないだけでこれだもんなぁw

353 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 06:50:13.30 ID:XKXG25Rx0.net
>>226
ジェット燃料のことならほぼ灯油だぞ。

354 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 07:09:35.10 ID:i6vB2hA3a.net
>>336
なるほどねぇ

355 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 07:15:47.51 ID:W7Xuttcl0.net
結果が求められる世界だから
ホンダが切られても仕方ないと思うが
押し付けられるようにトロと組まされるのはなぁ
結局枕がルノーを横取りしようとしてるだけで
それに利用されてる感じで始めてもいいことなさそう

356 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 07:17:09.54 ID:mtaPn9Sa0.net
でもさ
最近アロンソの旗とか振ってる人みない気がするのだがw

ライコのフィンランド国旗はめっちゃ多いが

357 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 07:38:31.57 ID:cuaOO8Ar0.net
>>296
シュレッサー
熱い、熱いよー、うわぁー!

358 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 07:42:01.61 ID:VQknveN9a.net
>>357
面白いと思って書いてるの?

359 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 07:47:12.59 ID:cuaOO8Ar0.net
何で面白くなきゃいかんのかね
殺人マシンを送り込んだ奴を
崇拝してる輩がいるからさ

360 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 07:57:22.82 ID:xN7YM6w+0.net
坊主憎けりゃ
袈裟固め

361 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 07:57:41.49 ID:NLWkjXWG0.net
しかし去年のホンダpuで鈴鹿の最終コーナーズルズルだったのに
それよりいい奴のせてまともにトラクションかかるのか?

362 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 08:01:12.08 ID:Oy7byB3h0.net
>>284
実際はセーフティーカーが入っても追いつけない状態(´・ω・`)

363 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 08:09:59.84 ID:7HsfasOxa.net
クレアさん、出産にそなえて今後はグランプリを巡らずに在宅勤務だって

364 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 08:17:30.41 ID:Nk7BMIxZ0.net
メルセデスはボッタスを材料にアロンソの値下げ狙ってるんだろうな

365 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 08:25:28.44 ID:mtaPn9Sa0.net
>>364
アロオタは諦めろ
アロンソはいらねぇって宣言出てる

366 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 08:32:38.70 ID:Hn7uGk160.net
ホンダは今回は撤退しないと宣言してるからF1に残りたいんだろうけど
さすがにマクラーレンと変わらないような条件でトロロッソに供給とかは受け入れられないわな

367 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 08:39:42.92 ID:459K2yrs0.net
赤牛からは『枕からのお土産』が欲しいとか書いてあったな
枕から違約金(お土産)貰えるし、トロ側の要求にあえて乗ってみるのもいいんじゃね

368 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:01:27.40 ID:w3YtC1yp0.net
赤牛「ルノーのPUヘボいから他のに変えたい、トロロで試して様子見たい」
枕「ホンダのPUヘボいから他のに変えたい」
ルノー「4チームまでならどこでもかまへん」
ホンダ「マクラーレンじゃなきゃヤダ」

この中で誰か一人が
ttp://img01.ti-da.net/usr/oukungoodblog/1112924448853.gif

369 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:07:14.68 ID:q1Uod1350.net
レッドブルは金目的だろうな

370 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:12:09.75 ID:Q8PlOtRO0.net
>>366
ここで言われてるように
「将来のレッドブルワークスへの布石への投資」と考えれば納得できるだろうけど
ホンダ経営陣は 大金使って宣伝してる飲料メーカーの姉妹チームじゃ話にならんと思ってそうなのが

>>367
足元見た駆け引きとはいっても 自分らがいらない物を押し付け横取りしようってチームに
見合った見返り要求するのは当然ともいえるね
お手当て(金)はホンダにさせて自分らは貰うだけは虫がよすぎる

371 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:17:43.28 ID:q1Uod1350.net
シャシーがマクラーレン以下ののトロロッソでは来年以降も厳しいだろうな

372 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:18:16.97 ID:9+0soiX20.net
>>368
赤牛は密かに狙ってるかもなホンダの大化けを
次のエンジン規定時になるかもしれないけど

ルノーに代わったところで枕がどこまで行けるのか見てみたい気もするけど
赤牛も金にうるさそうだから本当に話が纏まるのかどうか

ホンダもなあ10年契約だからってのんびり開発してたのかな
この3年ほとんど変わらないってのんびりし過ぎだろw

373 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:25:02.67 ID:wPGLiipf0.net
開発がうまくいかずに舐められるのはホンダの自己責任で済むが、
契約や交渉で負けるのは日本人や日本企業全体にやんわり響くから
そこは絶対負けるな、譲るなよ

374 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:25:39.16 ID:UfwZbVCq0.net
貢がせてトロロッソで試してダメならホンダ捨てればいいだけだしな赤牛

375 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:28:01.57 ID:9+0soiX20.net
>>371
ずっとトロロではそりゃ無理だろ
本当にトップ級のPU作れるならトロロの間に実力示して次だろうな

376 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:29:08.74 ID:UfwZbVCq0.net
単なるマクラーレンのわがままなのにF1全体の問題にして巻き込むさすがイギリスの交渉術

377 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:30:32.86 ID:Q8PlOtRO0.net
マクラはあくまでルノーとの交渉でまとめようとしてる印象だけど
そのPU搭載してるチーム(トロ=レッドブル)とどこまで直接交渉してるのか
「君達(マクラ)は私達に何を与えてくれるのかね?」って当然言われるでしょう

ただ気をつけないといけないのが レッドブルがトロを切り離す方針を決定してる場合
レッドブルワークスをチラつかせて 必要なくなったチームを高値で売却する狙いだけだと・・
ホンダは優秀な交渉担当者の指南を受けないと利用されるだけで終わる

378 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:35:16.26 ID:nA913GPpp.net
トロロッソを買ってホンダワークス化がベストな気がするけどな
レッドブルの2チーム体制廃止も撤退カードの効力を弱められるしリバティとFIAにとってもメリットある
ホンダも最低限の面子が保たれる

379 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:43:51.68 ID:9+0soiX20.net
>>377
バブル期は日本企業にたっぷり金出させてごっつあんだったらしいねF1界
そういえばホンダ第3期もそんな感じだったっけ?

>>378
チーム持つほどホンダが金出せるのかどうか

380 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:43:51.79 ID:hbOi9G1E0.net
宗一郎ならここまでグダグダなったらキレてワークス化するな
へらへらして参戦継続するなら死ぬ気でやらないと 

381 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:47:31.65 ID:TpAicxCf0.net
トロ買収でホンダワークスはいいと思うが、問題はトロ本部がイタリアなのがな
やっぱイギリスじゃないと人材獲得で不利だし

382 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:48:34.20 ID:w3YtC1yp0.net
死ぬ気でやって本当に死んだ前回と同じ轍を踏むかどうか

383 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:52:17.67 ID:hbOi9G1E0.net
もうホンダはダラーラと組んでワークス
参戦しろそんな決断も出来ないだろうがハチ社長

384 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:52:36.59 ID:nA913GPpp.net
イタリアは確かに問題なんだよな

385 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:56:31.11 ID:N5QCq2t7r.net
ホンダもマクとは決別したいだろうけど、ホンダが言ったら違約金取れないから我慢してるようにも思える

386 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:56:59.93 ID:1F2lnAq60.net
ハースはアメリカ資本で基地がイギリスにありイタリアのダラーラに
マシンを作ってもらってるんだよな。
小松さんもかなりの頻度でダラーラまで行ってると言ってたし大変だ。

387 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 09:58:58.57 ID:Hn7uGk160.net
セナや宗一郎さんはあの世からマクホン騒動を見て
笑ってるのか悲しんでるのか呆れてるのか

388 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:00:26.43 ID:ZfsiFQvn0.net
まあ、マクラーレンに払ってる金と同じ額トロロッソに払って組まされるくらいなら
撤退するか、ホンダ独自にフル参戦するか、 どちらかしかないな

389 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:11:46.53 ID:noyW2pvW0.net
ペイドラは馬鹿にされるけど
ペイPUは歓迎されるのか?

本当はウィリアムズとか無償PU+100億欲しいんじゃ?

390 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:14:55.26 ID:3Frl3Nnc0.net
撤退や〜

391 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:21:57.91 ID:fH7wPF8D0.net
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/239213.html
ハミルトン、珍しくタイヤテスト参加へ
「今週後半にテストをする。僕にしては超珍しいけどね。僕はテスターじゃないから。でも楽しみ。自分でやろうかと言ったんだ。だから楽しみにしている。ある意味ね」と語ったハミルトン。

392 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:23:05.41 ID:9+0soiX20.net
>>389
ウィリでも3年も今のままじゃもうイラネってなるような気が…?

393 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:26:01.16 ID:HHp6PmBrM.net
撤退でいいよほんと・・・
トロロッソが今年のマクラーレンみたいな結果になるだけじゃん
10チームしかいないのにまともに戦えないチームは要らんよ

394 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:26:59.80 ID:noyW2pvW0.net
140億もらって無償PUなら
実質175億もらってるってことだよね。

これ低予算のチームならノースポンサーで運営できるよね。
スーパーアグ... いやスーパーカムイでもイケるんじゃ?

395 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:36:27.69 ID:VYc1DwCg0.net
バーニーだったら無理矢理1チーム起ち上げてホンダと組ませたかもな
雑魚でもあと2チームぐらいないとこういう時面倒なんだな

396 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:38:08.69 ID:gYwGHpH/M.net
F1もチャイナ頼みだな。

397 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:41:58.30 ID:hUp/4oLo0.net
ンダ「撤退して欲しかったら金寄越せや!」
枕「金は払いたくないから自分でやめますって言えや!」
アロ「はずかしい!はずかしい!」(金は貰う)

こうですね

398 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:42:00.96 ID:VPnrtqbC0.net
どうせルノーPUでもアロンソは不満を言うだろうから
とりあえずアロンソを追い出してから考えた方がいいような

399 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:46:09.54 ID:Hn7uGk160.net
ルノーPUに変えると言っても
さすがにレッドブルと同等品はないだろうしルノーワークスのももらえない
三番手のカスタマーPUでなんかいいことあるのか

400 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:46:40.75 ID:noyW2pvW0.net
アロンソ「(ル)ノーパワー!! (ル)ノーパワー!!」

401 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:47:36.49 ID:vKKgzsiY0.net
ホンダは、全く焦る必要ないよね。マイペースでやればいい。
一番焦っているのは、マクラーレン、次にアロンソでしょ。
トロ・ロッソはルノーで開発してればいいしね。
マクラーレンが契約破棄で違約金もってきてから考えればいいでしょ。
撤退かトロ・ロッソにするか。それか1年休んで、ワークスチーム創るかね。
マクラーレンとアロンソがジタバタしている様にしかみえないです。

402 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:51:26.21 ID:9+0soiX20.net
メルセが無理やりに金ででもアロンソを釣り上げてたならなあ
アロンソの活躍と同時にハミとどうなってたかも見てみたかった気もするw

403 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:51:48.24 ID:nJqhhnl0d.net
ホンダは焦るべきだろwこの状態でも焦る必要はないとかバブル脳すぎて笑える

404 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:54:03.75 ID:61+lx9Qg0.net
枕がトロロッソの契約引き継ぐのなら赤牛同様、最新PUという事
になるでしょ。レッドブル、トロロッソとの契約にあるバッジネーム
の件は不明だけど。

405 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:54:10.08 ID:Dynrb61S0.net
前回のマクラーレン・ホンダも5シーズンで終了だし、表彰台すらないのに3シーズンもよく続いたよ
マクラーレン・メルセデスみたいに20年続けるのは無理だろ

406 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:54:12.94 ID:64duL4DR0.net
トロ・ロッソがルノー継続と言えばマクラーレンはホンダとしか道はないのだからね。

407 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:55:51.27 ID:HHp6PmBrM.net
これ実際にはルノーの4チーム供給が決まってて、ホンダがどうしても撤退したくないってゴネてるだけじゃないの?
FIAが仲介してトロロッソを説得してるけど、トロロッソは大金持ってきてくれなきゃ契約の意思なしで
使いたいチームが存在しないって考えるとここまで拗れてるのが理解できるんだけど・・・

408 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:56:33.73 ID:8V0yZqU1M.net
マクラーレンとホンダ、どう考えても優先されるのはマクラーレン。

マクラーレンの撤退、FIAが全力で救済。

ホンダの撤退、どうぞどうぞ、その代わりにFIAから永久に追放だけどね。

だからトロロッソに金積むしかない。

409 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 10:58:00.66 ID:tSyASi57M.net
逆にここでホンダ役員がトロロッソ選べないようなら
F1にいる資格無いと思うわ正直

410 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:00:30.08 ID:8V0yZqU1M.net
マク「ルノーが駄目でどうしてもホンダ積むならF1から撤退するわ」
FIA「特例で3社の中から供給させるわ」
ホンダ 「....」

411 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:02:22.15 ID:noyW2pvW0.net
インフィニティがレッドブルに払ってたのは40億なのに
ホンダはレッドブルの2ndチームに140億も払うのかな?
撤退のような気もするけど、そうなったらレッドブルはホンダのPU引き継いで
独自でタグ・ホイヤーPUとして開発しそうだ。

412 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:03:47.08 ID:/6Y3RY2D0.net
>>407
そのうち1チームは2017年のpuになるかも、
ホンダだけでなくルノーの一年落ちPUをトトロと枕の押し付け合いの可能性ある

413 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:04:33.94 ID:9+0soiX20.net
アロンソは焦ってるだろうな
もうおっさんだし他に優勝できそうなチームはないし
枕は今の状況はプライドが許さないだろうけど
まあやってればまたチャンスは来るかもしれない

414 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:05:19.28 ID:/6Y3RY2D0.net
>>411
>撤レッドブルはホンダのPU引き継いで
>独自でタグ・ホイヤーPUとして開発しそうだ。

イルモアにチューンさせて

415 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:08:18.67 ID:nPVY5xR6H.net
>>410
マクラーレンはコンコルド協定で撤退できないんでないの?

416 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:11:18.82 ID:tSyASi57M.net
まともなPU作ってたら請われる立場だったろうに
この程度のマイナス評価だって自覚が必要だな

417 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:12:26.56 ID:RfnW3rnZ0.net
違約金貰って撤退でいいだろう
問題は撤退視野に入っててもホンダ側からは言えない
マクラーレンはルノー枠確保と違約金ちょろまかそうとしてトロロッソにホンダとの契約ごと押し付けようとしている
レッドブルはホンダに金吹っ掛けまくってホンダはふざけんな状態
ホンダは撤退しようとしてもFIAが介入して撤退させないようにしている
トロロッソはポルナレフ状態
アロンソ切ってマクホンのままがすべてがうまくいくな、癌はアロンソだった

418 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:14:05.73 ID:8V0yZqU1M.net
>>417
いやいや、どう見ても癌はホンダ。
F1をつまらなくさせた罪は重いよ。

419 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:16:18.28 ID:tSyASi57M.net
そうだな、ハミルトンやフェルスタッペンだったらうまくいったな

420 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:19:04.67 ID:64duL4DR0.net
>>407
いや、FIA側が撤退しないで!って言ってるのだから、ホンダ側の撤退路線でしょ。

421 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:21:36.83 ID:/6Y3RY2D0.net
>>418
はいはい郵便ポストが赤いのもアホンダのせい、いつもの2ちゃんの特徴
つまらなくさせているのは
メルセデスの独走だけどね、

422 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:23:55.93 ID:Hn7uGk160.net
年間百数十億の資金提供+PU提供で10年契約ってことは
何がなんでもマクラーレンホンダでチャンピオン取る!という
覚悟で参入してきてるわけだから
そのパートナーシップを解消されたら参戦の意義がなくなるので
撤退と考えるのが普通だし、当然そうなるだろうと思ってるから運営側は慌ててる

423 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:25:34.05 ID:VYc1DwCg0.net
かなり控えめに考えても3年もあれば予選決勝共にシングル程度のエンジンは作れるだろうと思ってたんだろうなあ
そうすりゃアロンソがレースで上位に食い込んだりして雇った甲斐があったんだろうけど・・・

424 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:27:22.02 ID:V9Hxx9ol0.net
3年経ってゴミPUしか作れないんじゃそんな覚悟とか夢とか妄想は
吹き飛んだだろう
現実見ればね

425 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:27:32.03 ID:HHp6PmBrM.net
ホンダが撤退したがってるとは思えないんだよね
たったの3年で総獲得ポイント100十数点で、本業の業績も悪くない状態で世間様に何て言ってやめるのさ?
どんな取り繕い方しても「F1で全く通用しなかった」ダメなイメージ100%しか残らないじゃん
100億の持参金を持ち込んでも引き取り手のいなかった程のダメなエンジン作ってた無能企業ですってセルフ宣伝すんの?

426 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:31:30.52 ID:hTJWdEZJ0.net
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170903-00075334/
ホンダ、F1残留の動きに。ただ前戦で仮病リタイアのアロンソ崖っぷち

キジ沢さん

427 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:34:41.26 ID:HHp6PmBrM.net
だって今年ここまでの成績、1年目より悪いんだよ?
あのとんでもないポンコツエンジンの1年目でもイタリア終了時にもっとポイント取ってた
今辞めたら今後30年はネタキャラとして世界中で笑われるポジションになると思うんだけど

428 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:39:24.63 ID:6siI9zP80.net
どさくさに紛れてレッドブルホンダ誕生したらホンダ見直す
すぐにNSXを3台注文してやろう

429 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:41:30.41 ID:V9Hxx9ol0.net
>>427
続けたらもっと笑われるぞ
来年もこの惨状が続くんだから

430 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:44:17.51 ID:HHp6PmBrM.net
>>429
続けてたら奇跡が起こるかもしれないじゃん
レース中に隕石が落ちて14台リタイヤ3位表彰台とか

431 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:45:34.45 ID:Jz6nz8O4a.net
世間はホンダF1の存在すら知らないし
琢磨でさえ「そんな日本人いたんだ」って状態
ホンダが苦しむほど、ホンダにとってはむしろF1の厳しさの宣伝になる

432 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:50:23.60 ID:BDMbQrA60.net
シャシー性能なんてマクラーレンとトロロッソ大して変わんねーじゃん
プライドだけ高い口うるさい元名門よりやりやすいまである

433 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:52:42.19 ID:j3YgUC/Za.net
>>432
トロロッソなら口うるさくないと考えてるのが甘過ぎる
ルノーは割とトロロッソにもボロクソ言われてる

434 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:54:02.01 ID:QZt3AUOaa.net
>>420
一番立場が強いのは実はトロ・ロッソなんだよね
別に、自分たちとしては、これまで通りルノーエンジン使えば良いんだし

435 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:56:07.16 ID:j3YgUC/Za.net
ダメなメーカーはどこと組もうがボロクソに言われる
言われたくなきゃまともなPU持って来るしかない
文句言わないチームと組もうなんてF1舐めすぎ

436 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 11:56:42.66 ID:u18hSrd40.net
>>432
枕よりトロ・レッドブルの方がやっかいな相手だと思うぞ

437 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:06:07.39 ID:VYc1DwCg0.net
ルノーも嫌だろうなあ
ワークスチームやってるのに自分の所より強い2チームに供給して、そいつらから罵倒されるんだぜ
何のために自前でチームもやってるんだよw

もうルノーF1チームをホンダに譲ってロータス・ホンダにでもしてエンジンサプライヤーに徹したほうがいいんじゃ?

438 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:07:10.68 ID:tSyASi57M.net
最下位チームだって一応勝つために参戦してるからな

439 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:10:55.42 ID:Hn7uGk160.net
【F1】 グリッドペナルティの変更を検討
2017年9月6日

F1のスポーティングディレクターを務めるロス・ブラウンは、エンジンやギアボックスが壊れた場合の
グリッドペナルティの変更についてFIAと話し合う予定だと述べた。

F1イタリアGPでは、9名のドライバーが合計150グリッドの降格ペナルティを受けた。
予選と同じ位置でスタートしたのはルイス・ハミルトンだけだった。

以前からペナルティシステムを気に入っていないと述べていたロス・ブラウンは、
モンツァでの出来事は状況を変更するための新たな刺激を加えたと述べた。

F1イタリアGP振り返り、ロス・ブラウンは「原則的に正しいとしても、その実施はファンにとって
飲み込みがたいことであるのは間違いなので、厳密に検討する必要があるレギュレーションの側面だ」とコメント。

「我々にはどのように変更するかについていくつかアイデアがあるし、状況をどのように
改善できるかについてFIAと詳細に議論していく必要がある」

モンツァで起こったことに不満を抱いているのはF1でロス・ブラウンだけではない。
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエも、
状況を再考するよう促しており、金銭的なペナルティが良い解決策になると考えている。

ペナルティシステムについての見解を尋ねられたエリック・ブーリエは「ロスに同意する」と Autosport にコメント。

「ロスは今週序盤にそれを取り除きたいと言っていた。正直、我々はそうすべきだ」

「クルマの何かが壊れたり、ギアボックスが壊れたときに、すでにペナルティを受けているし、
グリッドを決めるのはペナルティではなく、ペースを基にするべきだと思う」

「年間4〜3基のエンジンがある場合、エンジンが壊れれば、自分自身を傷つける。
もし10基のエンジンを壊した場合、競技面ではなく、財政面のペナルティになるシステムがあるかもしれない」

440 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:12:47.73 ID:/evhHsWf0.net
トロがルノー継続発表してしまえばいいのに

441 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:12:48.74 ID:Jz6nz8O4a.net
レースを楽しんでるように見えるチームが皆無なのが悲しいな

442 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:14:31.06 ID:/evhHsWf0.net
>>441
f1では無理だね
金とか

443 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:18:50.46 ID:IlKfWADQ0.net
>>441
昔からそれ言われてるな
ある程度の成績だしたチームは義務みたいなものに縛られて楽しむが皆無になってどこも同じようなチームになるってw
そして下位チームは金金金で運営する事に疲れてレースすらどうでもよくなるとw

444 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:20:17.89 ID:/evhHsWf0.net
アマチュアレースが一番楽しいよ

445 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:30:38.03 ID:7DYIshXpd.net
トロ・ロッソのエンジン決定は月曜発表って言われてたけど、まだされてないってことはマクラとルノーとレッドブルとの調整が長引いてるのかなぁ

マクラ「ホンダイラネ、ルノーさんお願いします」
ルノー「3チームしか無理、自分達でなんとかしろよ」
レッドブル「ウチは知らね、トロ・ロッソに任せるわ」
トロ・ロッソ「ギアボックスどうすんだ、ウチは今まで通りルノーでいいけど」
マクラ「助けてFIA様」
FIA「えっ、そんなゴタゴタに関わりたくねーよ…」

みたいな感じなんだろうけど、早く決めないと来年の車作れないだろうに…
まあ、全てが納得出来る結果になればいいけどね
うんないなw

446 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:42:49.63 ID:noyW2pvW0.net
ロンデニスが他に供給させなかったツケが回って来た今の経営陣。

447 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 12:50:10.39 ID:zIFOumCV0.net
マクラーレンと別れて他のチームにした方がいい。
もちろん違約金は払って貰わないとね。それは必須条件。

後は背水の陣で成績残せよ。

448 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:01:55.49 ID:FakQi9yp0.net
マクラーレンから違約金をしっかり貰うためにも、ホンダはマクラーレンとの契約継続を望んでます!ってスタンスは崩せないな

449 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:06:16.92 ID:uf11RAvZ0.net
>>399
エンジンは認定制度取ってるからその部分に関しては同一でしょ
精度とか周辺装備品とかは違うかもだけど

450 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:14:14.13 ID:RVlgT1HP0.net
>>445
残念ながらもっと腹黒いよ、ホンダが一方的に足元みられていま忍耐してる
枕はメディアを使ってホンダが折れるように重圧かけてきてる、違約金で不利にならないようにという思惑があるんだろう
赤牛はホンダの足元みて金!金!トロロッソ育成チームでスポンサーあれだから金は枕と同等くれよ!   まさにカオス!

そこにポルシェが参戦と思わせる行動をとってきた、(たぶんレッドブルホンダを牽制したい狙い?) ワーゲングループとレッドブルは繋がりあるから
ポルシェもこのタイミングで参戦チラつかせるとかないわ

いまホンダを取り巻く状況はカオスになっている

451 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:17:29.59 ID:TtPtJaob0.net
>>450
まさにその通りでハイエナみたいな連中なんだから
義理人情を重んじる日本人とは相容れない世界なんだよ。
違約金満額貰って撤退するしかない。
トロロッソに入れ込んでも泥沼にハマるだけだって。

452 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:19:11.64 ID:rkMidUdp0.net
【F1コラム/イタリアGP】トロロッソとの提携は、レッドブル・ホンダの布石か!? オコンの来季は重要な1年に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170906-00010004-msportcom-moto&p=2

453 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:19:52.49 ID:Hr+eaT4X0.net
赤牛の去年のシャシーに乗せてガスリーがホンダPUテストすりゃえやん

454 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:20:55.72 ID:wPGLiipf0.net
そもそもホンダが救済的な負担条件で長期契約したのは、
まさに双方が途中下車しない約束で、いうなれば運命共同体としてやっていこうってこと
だからホンダもリスクをとって参戦できたわけで
その先に何か不満があったり、別のおいしい浮気相手が現れても
逃げたり乗り換えたりしないっていう保証をかけあっているわけで、
やはり今のマクラーレンのやり方はちょっと反則的
アロンソはそれに巻き込まれている形だから、問題発言があるにせよ
それはチームがマネジメントして上手く折り合いをつけるべき

その約束をどうしても破るというのなら、綺麗に金を払って双方納得の離婚をすべき

もしくは最初から援助なんて受けるべきじゃないし、ちゃんと金を払ってPUを買っていればいいだけのこと

455 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:21:16.67 ID:Vnj9eng30.net
ミナルディホンダなわけだな
枕はルノーが載ってもプー理恵さんだしロータスルノーみたいなもんだ

456 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:28:25.44 ID:ptOvBKBL0.net
浮気しておいて離婚を迫り、なお且つ慰謝料までせしめようと別れさせ屋(トロ・ロッソ)まで雇った、腹の出たブス嫁。

お前らならどうするよ。
別れさせ屋と一発ヤッて良しとするのか?

457 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:29:43.21 ID:Nvztxfh30.net
https://www.nikkansports.com/sports/news/1883651.html
ホンダ、マクラーレンと関係解消への背景
8月にはトロロッソとのパワーユニット供給に関する交渉が報じられたが、資金面の折り合いがつかず破談になったというのは誤りだと山本部長は否定する。
トロロッソ及びそのオーナーであるレッドブルからのパワーユニット供給に関する依頼はかなり好条件のものであったようだ。
「はっきり言っておきたいんですが、トロロッソからの高額の資金的な条件が原因で供給交渉が破談になったという記事が報じられていましたが、あれは事実ではないし完全に嘘ですし、トロロッソに対してもホンダに対しても失礼な話だと思います」

米家峰起通信員

458 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:29:52.66 ID:KEWnPAz00.net
フェルスタッペンの2勝目は一体いつになるのやら
初優勝もメルセデスの同士討ちと今のライコネン級のキラーパスがあったわけだけど

459 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:30:21.21 ID:hm1rMhH30.net
>>454
今やめるくらいなら途中で複数チーム供給の許可くれればよかったのに、とは思う

460 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:30:49.37 ID:B13OcDln0.net
>>450
今調整しているのはマクラーレンとトロロッソがそれぞれ持つPU関連の契約のスワップじゃないのかな?と思ってる
ルノーもこれについて概ね了承してるんじゃないかな
あとはホンダの決断待ちだったり
ホンダとしてはマクラーレンというトップチームありきの計画だったろうから何かと難しいだろうね
レッドブルとのスワップだったら前向きに検討もできるだろうけど

461 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:31:10.10 ID:IlKfWADQ0.net
多分ホンダとトロロが揉めてるというか話がまとまらないのは
イルモアの支援を受けろってレッドブルが言ってるからだな

462 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:32:54.71 ID:459K2yrs0.net
>>457
ヨネっちか…

463 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:33:59.80 ID:7D6pbgUO0.net
>>461
今のイルモアは約立たずなのは、ルノーとホンダの結果を見れば明らか。

464 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:35:34.42 ID:SVcsSnp+M.net
>>457
ヨネヤンはF1グリッドガール専門

465 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:36:00.44 ID:B13OcDln0.net
>>454
アロンソが巻き込まれてるんじゃなくて発端な気がするけどな
PUがホンダだろうがルノーだろうが来期もパフォーマンスに大差が無いことくらいは理解できてて
今のマクラーレンの売りってのは元WCのアロンソってのネームバリューが一番でかいんじゃないかな
各種スポンサーや色々な契約はアロンソ無しでは維持できないのかもしれない
アロンソとの再契約のためにホンダとの契約を解除ってのはまんざら間違いじゃないと思うよ

466 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:38:01.34 ID:bW4srBU1a.net
>>461
ホンダは撤退はできない
トロロッソは粘れば粘るほど、条件がよくなるから引き伸ばしじゃない?

467 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:38:21.98 ID:DY9VVB950.net
しっかし遅いなぁ さっさとプレスリリース出してルノーと契約発表しろよ エンジンの遅さだけじゃなくて決断も遅いとか企業として枕は終わってるわ

468 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:39:24.39 ID:wPGLiipf0.net
>>459
そこは色々なタイミングや人間の出入りで変化していったと思うけど、
ワークス独占をすることにマクラーレンが拘りすぎたのか、
まあメルセデスの経緯もあって、長期計画としてはそんなに間違ってない

分かりやすい表面的な人の動くとしては、バトンが居なくなって新人に入れ替わり
アロンソは動きやすく発言もしやすくなる上に、自らの末路も考えはじめる
そして言動が荒っぽくなっていくという…
さらにホンダPUの状態がなかなか上向かない

469 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:40:18.49 ID:2rvBzSSP0.net
いやトロロで頑張れよ トロロで頑張って表彰台に上がれば 今度はトップチームからまたPU使わせてください って話になるだろ
トロロでベッテル擁して勝利したこともあるし トロロで表彰台に上がって見返してやれよ
それがわかんねー内はオメーに負ける気はしねー

470 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:41:52.27 ID:wPGLiipf0.net
>>465
うん
巻き込まれでもあり、歪を大きくしている一要因でもあるね
表にあまり見せるべきではないことを、裏側でやるべきことを
あからさまに一番目立つ人が一番目立つレース中や前後に言う
それを煽るようにマクラーレンホンダのマシンがスローダウンする

471 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:42:48.48 ID:hbOi9G1E0.net
いまのホンダが上手く交渉出来るとは思えない
自分に非があってもペコペコばっかじゃF1の世界でやってけないぞ

472 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:53:21.55 ID:Dynrb61S0.net
メルセデス、フェラーリ、ルノーは過去に4チーム供給したんだからマクラーレンに供給してホンダを撤退に追い込めよ

473 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:54:17.63 ID:hm1rMhH30.net
>>467
マクラーレンが決める話じゃないからな

474 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:54:51.47 ID:2tlly/+n0.net
>>472
それをしたらFIAに睨まれるから、やらない

475 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:55:24.39 ID:pwwES2m+0.net
トロロと話がまとまらないのは純粋にギアボックスの問題じゃないの
契約投げ出すマクラーレン製とか信用できないだろ

476 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:56:11.29 ID:wPGLiipf0.net
ホンダが提供できるものは、長期契約と資金面とワークスPU(現状不発)
アロンソはそれに代わるほどのものをマクラーレンにもたらせるのか
部外者の1観戦者としては疑問
数年後には引退の可能性もある
もしマクホンが上位争いできるようになれば、そう簡単に切られることはない

まあそれがホンダ次第っていうことに信頼できずストレス爆発なんだろうけど

477 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 13:57:06.31 ID:FakQi9yp0.net
ていうかエンジンメーカーが共闘してホンダを撤退させても得るもの何もないからやるわけがない

478 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:04:01.38 ID:IlKfWADQ0.net
特にルノーなんかホンダの影に隠れてるから許されてるだけでいなくなったら批判を一身に受けることになるからなww

479 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:14:23.38 ID:SVcsSnp+M.net
ルノーのPU性能はボチボチ良くなって来てるよ信頼性は無いけど
ホンダは信頼性なくて性能は牛歩って感じ

F1ドライバーの名ゼリフ俺には契約がある!でホンダは押しとすつもりかな

480 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:16:37.83 ID:wC5YwaIo0.net
それどころかEV化ゴリおしはじめた欧州で未だにエンジン使ってるF1は
どこもホンダ撤退が引き金になって自分たちも撤退させられるのを恐れてるだろ

481 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:17:46.53 ID:wPGLiipf0.net
良くも悪くもホンダにはマクホンっていう看板というか参戦文句があったからこそ
リスクをとって無理な歩み出しをすることになったけど、
そしてまんまとスタートからスッ転んでラップダウン中と…
もうこれからF1村に足を突っ込もうなんて無謀なことするメーカーは現れるのかw
引き留めされたところで、入るも地獄、抜けるも地獄、そんな印象しか残らんのじゃ…
F1らしいっちゃらしいけど、しいて言うならマクラーレン好きくらいだった自分も、腹いっぱいゲップで吐きそうになる
巻き込まれっていうなら、ばんどーんが一番かw

482 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:18:03.49 ID:cW22zJt8a.net
>>478
RB以外は遅い壊れる
身内でつぶし合う
散々な評価だしね
RBが遅かったらホンダより悪い可能性すらある

483 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:22:44.75 ID:cW22zJt8a.net
>>480
EV化すればするほど
欧州以外の気候だとEV化を全面進めるの無理だからな

アジアなら台風がある
アメリカもハリケーンがある
南米は冠水と停電
アフリカも同様

特に台風ハリケーンが多いアジアアメリカじゃEV化は一部だけになる
ちょっとした災害で粗大ゴミになるEVなんて数多くなったら邪魔で仕方ない
EVは比率として多くても1割ぐらいだよ
ハイブリッドメインにしないとどうにもならない

欧州の気候だから成り立つんであって
世界的に見れば完全なEVとかバカがラリって語る夢物語

484 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:23:01.55 ID:BDMbQrA60.net
ホンダ以下はない
ストレートみれば分かるけど

485 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:23:57.24 ID:t86BIxWbp.net
>>454
それを決めたのは昔のボスのロンだからと枕なら言いそう

486 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:28:07.67 ID:SVcsSnp+M.net
マクラーレンは、何故 超軽ウィング使わないんだ
ホンダのエンジンが非力なんだから車体側で最高速を上げる努力してる?

487 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:30:29.55 ID:/6Y3RY2D0.net
>>483
冠水や台風被害多い地域ならもう1つある。

EV車が冠水した場合、漏電して周囲に感電する危険が高い。
水害救助しようにもそこら中に通電した水があったら危ない

488 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:30:34.32 ID:7D6pbgUO0.net
>>486
メカニカルグリップレベルが低いからじゃね?

489 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:38:43.04 ID:ZEnbXQMhr.net
もう毎戦交換からのブローリタイア前提で
300kmくらいしかもたないの作って
予選決勝かき乱して消えてほしいw

490 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:39:46.16 ID:4oHlgT6I0.net
強めのDF+ガチガチサスで姿勢制御がマクラのお家芸だから
しなやかまろやかサスを作れない

491 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:42:48.60 ID:ZEnbXQMhr.net
>>490
93後半のアクティブサスは?

492 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:56:47.43 ID:2tlly/+n0.net
>>483 >>487
台風等で粗大ゴミになるのは今のガソリン・ディーゼル車でも同じ
漏電の危険性を問うなら、ハイブリッドも同じ

493 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 14:59:24.82 ID:SqXOikcBa.net
ニューウェイがフェラーリかメルセデス行ったらどんだけ速い車になるのか気になる

494 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:10:36.25 ID:E9v1uwl10.net
>>457
http://www.as-web.jp/f1/158431?all
こっちもしっかり提灯掲げてるよ
日本のジャーナリスト終わりさね

495 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:20:25.91 ID:DSuqKKDxa.net
>>492
給油できれば動くのと
専用設備がないと給電すら不能は同列にならんよ

田舎道や雪道を走ったことがない人しか発想しない言い方だね

496 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:27:05.77 ID:o+5FyH+xd.net
>>495
田舎者自慢って楽しい?

497 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:28:54.43 ID:DSuqKKDxa.net
>>496
バカへ言う言葉はない

498 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:29:22.75 ID:o+5FyH+xd.net
>>497
やーい田舎者w

499 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:33:41.90 ID:RVlgT1HP0.net
ブーリエみたいな包容力のあるふっくら男性が好きなんだが

500 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:40:37.00 ID:Aqk1l9D10.net
>>498
東京都民舐めてんのか?

501 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:42:53.21 ID:6ztnh64a0.net
【F1コラム/イタリアGP】トロロッソとの提携は、レッドブル・ホンダの布石か!?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170906-00010004-msportcom-moto&p=2

そういえば、イギリスのホンダ前線基地とレッドブルのファクトリーって同じミルトンキーンズだったな

502 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:45:35.09 ID:o+5FyH+xd.net
>>500
あ?池沼かお前?

503 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:48:17.45 ID:EDTEzQKx0.net
>>500
お前の住んでるところ八王子とか西東京とかだろ区じゃなくて市だろw?

504 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:53:31.48 ID:qjozS6yeM.net
>>499
女性だろうが男性だろうがあなたとはいい酒が飲めそうだ。
リアルブーが包容力があるかどうかは別にして

505 :702 :2017/09/06(水) 15:53:58.94 ID:JPzOMrNEM.net
マクラーレン以外に供給するの許可してたら少しは違ったのかなー
正直、もうマクラーレンとはやれないと思うから、きちんと違約金貰って辞めればいい
ホンダは、成績悪かったから違約金要らない、とかはやめて欲しい

506 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:57:44.03 ID:AJP6R0nP0.net
うっせーな車板でやれガイジ共

507 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 15:58:19.14 ID:tEt5uMvE0.net
>>484
https://www.as-web.jp/f1/157984?all
ヒュルケンベルグ「トップスピードが劣っていて、戦いを挑めなかった」

508 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:05:53.31 ID:cD2jOvQlx.net
>>483
レシプロ車販売禁止って実際可能なんかなぁ?
なんであんな一気にEVに切り替えるんだろ?

509 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:06:46.99 ID:Vnj9eng30.net
>>499
ケツデカピングー

510 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:17:39.41 ID:30gXb1dQH.net
イタリアGPではリタイアだったど
坂東さんのペースは、赤牛以外のルノー勢とは互角だったし
マクラーレンのピットはタレたタイヤでなぜか走り続けさせ
遅れてからの遅いタイヤ交換(かかる時間も遅い!)

アロンソもギア壊れてなかったら
1〜2秒ぐらい速く走れてたって言ってた
苦手のコースベルギーでは最悪で、モンツァではそこそこ戦えた不思議?
軽自動車1台分の低速トルク改善も本当はハンガリーに投入だったのが
遅れてベルギーと
シンガポールでその効果がわかる
(信頼性は別だけど!)

511 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:21:03.77 ID:AsngDrx90.net
>>508
欧州ぐるみの排ガス不正がばれて欧州のメーカーはエンジンの車で四苦八苦になってる
国ぐるみで誤魔化してきているように見えるが大規模カルテルもばれてきて、ちょっともう追求しないで(><)状態
このままでは研究開発費や損害賠償に金がかかりすぎる展開がある

立て直すくらいなら、どうせ巨費がかかるしEVにしてしまえ!みたいな
話題も変えて、規格争いも制して、過去のことはなかったことにしてしまえ的な

512 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:23:40.04 ID:7D6pbgUO0.net
>>508
ディーゼルだけじゃなくて、直噴ターボもナノPMを大量に排出するからもう先がないとわかってるから。
ディーゼル以上に対策が難しい。

513 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:24:11.10 ID:BDMbQrA60.net
シンガポールでルノー凌駕しだしたら笑う
その展開になんねーかなw

514 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:24:51.68 ID:w3YtC1yp0.net
>>510
ダウンフォース稼ごうとすると高ドラッグすぎるんじゃない?
PU出力自体はルノーに追いついてるんだと思う
マクラーレンにしてみたら完走できるだけマシっていう考えなのかな

515 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:27:51.06 ID:LOB4Khpkr.net
>>508
ハイブリッドでトヨタに大きく遅れをとって、特許関係でどうにもならなくなった
だから欧州メーカー談合でインチキしてディーゼルなんて何のメリットもないものをさも優れているかのように装って、自分達がEVの技術を得られるまで時間稼ぎした
そしてEVに一応目処がたったから、逆攻勢のためにハイブリッドも含めた閉め出しを狙ってる

ただEVはバッテリー技術が鍵を握ってて、今のままでは使い物になら無い。その最先端を行ってるのはトヨタ

516 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:31:09.20 ID:AsngDrx90.net
>>479
ルノーPUは公言しているけど、たいしたアップデート入れてないよ
トロが言っているように速くなっているのは車体のおかげ
マネーがないトロはルノーがフロアだけで0.5秒も速くしてきたのに驚愕とのことだったしさ

517 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:37:46.39 ID:hQh0c8n/a.net
ペナルティは各コンポーネント予選タイムからプラス0.2〜3秒ぐらいにすればいい
最大でも2秒ぐらいに収まれば

518 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:43:19.58 ID:bW4srBU1a.net
>>486
あと、アロンソがコーナーでしっかりグリップするセッティングを好むのがある

519 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:45:07.56 ID:bW4srBU1a.net
>>477
そう、ホンダは居て欲しい存在
自分たちが引き立つ

520 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:45:09.36 ID:DSuqKKDxa.net
>>508
無理
まず、欧州主導でやってる時点で普及できない
災害対策や寒暖などの想定があまりにもザル

未だに欧州車は壊れやすいでしょ?
アメ車のが壊れない
それは災害や寒暖対策してるから北米とかー40度〜50度ぐらい差があるし
広大なアメリカ本土をEVとか頭沸いてるw

日本も同様で、特に、冷暖房がキツい
近距離専用だよ
あんな規格は欧州でしか通用しない

521 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:48:34.83 ID:tEt5uMvE0.net
>>510
スパはコースが長いうえに起伏も大きく、エンジン本体の差が大きく出る
一方モンツァは起伏が少ない上にオーバルに近いレイアウトだから、
デプロイでエンジンをカバーできる

エンジン(ICE+ターボ)は劣ってるけど、デプロイは最強のホンダを考えるとこうかと

522 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:49:49.00 ID:tEt5uMvE0.net
>>520
G-WIZだっけ?
パリで電動カートみたいなEVが結構売れてるらしいからな

523 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:53:58.34 ID:DSuqKKDxa.net
>>522
欧州では成功すると思うで
そう言っても欧州も田舎気味だとかなり厳しいが
全面EVなんて都市部の本当に一部でしか使いもんならんし

524 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:57:00.61 ID:XKXG25Rx0.net
スウェーデンのボルボが全車EVにするってのがなー。
寒いのはバッテリーにも厳しいし暖房つけたらあっという間に消費するのに。
国内市場はハナから気にしてないのか。

525 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:58:13.11 ID:cD2jOvQlx.net
>>511
>>512
>>515
>>520
なるほど 案外欧州人や欧州車って大したことないのかもね。
ところで輸出もEVなんかな?だとしたら欧州メーカーは大コケしそうだけど。

526 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 16:59:19.19 ID:7D6pbgUO0.net
>>524
ボルボは中国企業で、中国はEV政策を進めてる。

527 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:00:20.67 ID:XKXG25Rx0.net
>>526
あーそうか。とっくに買収されてたっけね。

528 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:01:11.12 ID:LOB4Khpkr.net
>>520
冷暖房がきつい?そんなもん自分の温度設定次第だろ
もしかして今時マニュアル式のエアコンなのか?!

529 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:03:08.45 ID:XKXG25Rx0.net
>>528
EV運転したことある?
冷暖房ONにした途端、メーター読みで残りの航続可能距離が3割ほど減るよ。

530 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:03:14.35 ID:DSuqKKDxa.net
>>524
温度変化が少ないのは対策楽なんだよ

ー40度対策したバッテリーを気温60度放射熱がある場所へ持って行って使い続けたら即死亡だろ?

ハイブリッドは冷却ファンやバッテリーへの加熱などしてるからね
純粋なEVは温度変化にかなり弱い
航続距離を無視すれば使えるのは
ヤクルトカーを見れば乗り手が死ぬぐらいキツいのが分かるしょw

531 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:03:57.38 ID:EDTEzQKx0.net
ロンが全て悪い
ゴミもって来るは
スポンサーは逃げられるは

532 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:04:37.10 ID:AsngDrx90.net
>>514
マクラーレンの中の人がマクラーレンのパフォーマンスに不満というのもあるらしい
だが今はなんでもホンダのせいにできてしまう、言うほどホンダか?、本当にNo.1の車体なのか?
それならレッドブルとガチで比較できる状態にして目を覚ました方がいいみたいな

アロンソ効果もあったということかな
マクラーレンの中が二つの意見に分かれてしまったようで
こんな状態で来期以降も続けるより荒治療を選択してチームを引き締めたい的な

533 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:07:39.26 ID:zsPGFZiUd.net
運転席保護装置「ハロ」にツール式カラー案
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=290288
プレミア感出すためツールドフランスでのマイヨジョーヌ方式だと
シルバーアローに黄色のハロ、イタリアンレッドに青のハロ…もう発想が稚拙、悪夢としか言えない

534 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:09:16.08 ID:AsngDrx90.net
>>525
EVはインフラ絡みの充電あるので規格によっては欧州外メーカーを締め出すことができる
1台の中で完結しているハイブリッドとは大きく違うところw

535 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:09:26.47 ID:tEt5uMvE0.net
シリーズハイブリッドを「EVに緊急用の電源を乗せただけだ!」で誤魔化しそう

536 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:13:18.84 ID:DSuqKKDxa.net
まぁまともなハイブリッドすら作れないホンダがPUとか
ずっとギャグだと最初は思ってた

そして月日は流れ
ホンダエンジン欠陥はハイブリッドの電気側なんだよね
想定通りとも言う

537 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:16:33.97 ID:0KvcXkWD0.net
15年まではBSで中継見てて今年はDAZNで中継見てるから
去年はF1見てなかったけど昨シーズンは結構マクホンポイントとってたんだなw

538 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:18:26.88 ID:DSuqKKDxa.net
今年は初年度より悪化してるからw

539 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:21:35.08 ID:7D6pbgUO0.net
DAZNって画質どうですか?

540 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:24:34.93 ID:EDTEzQKx0.net
>>530
セブンでも使ってるコムスのやつか?
あれ蒸し暑いときと雨は最悪らしいね

541 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:27:57.03 ID:xFDRY7AW0.net
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」

542 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:28:50.14 ID:tEt5uMvE0.net
本田技研工業本社の山本雅史モータースポーツ部長は、
10月7日(木)に鈴鹿サーキットで、2017年シーズン限りで
ホンダの「F1引退」を発表する予定だと明らかにした。

この件についてホンダの考えをちょっとお話しすることは、
おそらくそれほど驚きではないだろう。
基本的にシーズン末で引退することに決めた。
今回はおそらく永遠の別れになると思う。

2009年末、ホンダは自分の成功で判断しもらいたいと言った。
だからこそ、この3年間は多くの批判を受けてきた。
それはある意味正当だった。
この3年間でチャンピオンシップを戦えるエンジンを開発するという
目標を達成できなかったのは間違いない。
それでもホンダは、我々がマクラーレンと共に
F1で成し遂げた全ての結果にとても満足できる。

共に戦ってきたマクラーレンチーム、ホンダのF1復帰を後押ししてくれた
ロン・デニスやFIA、メカニック、エンジニア、ドライバー
そしてこの三年間ホンダの成功を信じて応援してくれた
世界中のファンの信頼に感謝したい。

今は残りのレースをシーズン最後まで集中していきたいし、
皆さんと一緒にそれを楽しみにたい。楽しみましょう。

ありがとう。

543 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:31:55.03 ID:J421HSaa0.net
>>542
これ?ホント?
だったら素晴らしい身の引き方なんだけど。

ありがとうホンダの横断幕持って鈴鹿に行くけど。

544 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:32:07.67 ID:5aLno7Sv0.net
そもそもアロンソの一連のホンダディスってなんでなの?
いままでPUに変わってからメルセデスPUにもルノーPUにも乗ったことないのに何故比べてディスれるのか不思議なんだが

545 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:32:26.22 ID:Aqk1l9D10.net
>>502
アホがが釣れたw

>>503
ワイは東京やないけど東京都民も地理的に半分は田舎って意味やw

546 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:34:00.11 ID:1tOKpKHkr.net
日本が絡むF1ストーブリーグでこんなやきもきしたことは個人的には過去に2回しかないな
1回目はスーパーアグリができるときで2回目はカムイがザウバーから下ろす下ろさないってなったときで今回3回目だが何とかいい方向に収まればいいね

547 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:34:24.45 ID:J421HSaa0.net
>>544
遅い、壊れる、戦えない。

他に何か必要?

548 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:36:24.36 ID:N0s/qZaS0.net
こういうゴタゴタ含めた運営シミュレーションゲームが有ったら面白いだろうなあ
ハーツオブアイアンのF1版みたいなの

549 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:36:25.64 ID:YKPztP6cM.net
>>544
枕「我々のシャシーは全チームで1〜2番手の良さだ。レッドブルがルノーエンジンで表彰台争いを演じれてるのだから、1〜2番目にいいシャシーを持ってる我々なら表彰台争いには楽に加われるだろう」

…と思ってる。

550 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:36:44.81 ID:0KvcXkWD0.net
>>538
まあそうやな初年度より悪化してるのはPUの構造変えたから?
しかしどうしてこうなったw

>>539
画質は十分いいと思うよ
ただCSに比べると中継が2分くらい遅れてる
あとネットの回線が混むと画質が大きく悪化するw俺の環境もあると思うが

551 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:36:56.11 ID:XT1XUkME0.net
>>546
スーパーアグリの時は妄想全開だったよな
たしかリークしたのはケンサワ

552 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:38:14.14 ID:hbOi9G1E0.net
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」

http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html
「残念ながら、ホンダは彼らのエンジンでマクラーレンのクルマを速く走らせることができていない」

553 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:38:17.12 ID:BWvzu/IP0.net
>>539
ブラウザがAir H”なら約一分のディレイがあるだけで、画質もいいし快適だよ

554 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:38:29.94 ID:1tOKpKHkr.net
>>551 そうだっけ?ソフトバンクがスポンサーなるとかいろんな噂が独り歩きしてた記憶はあるがな

555 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:38:49.99 ID:AREuAA/N0.net
ホンダF1 いつ強くなる? 苦戦も2018年“マクラーレン・ホンダ“継続濃厚のワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170906-00010003-bestcar-moto

556 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:39:39.68 ID:ZQH+jSu90.net
>>542
あーあ。

557 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:41:34.76 ID:1tOKpKHkr.net
つかF速のコラムで山本さん?が言ってたことからして撤退はまずないと思う
問題はどこと組むのか

558 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:42:10.45 ID:XT1XUkME0.net
>>554
ケンサワが日本人にとっていいニュースがあるってリークした
それがスーパーアグリ誕生の事だった

559 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:44:25.08 ID:1tOKpKHkr.net
>>558 そうだったのか
いろんな情報が飛び交ってたあの年のオフほどワクワクしたことはないね

560 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:45:48.08 ID:pwwES2m+0.net
>>524
北欧は駐車場に凍結防止の電源あるからEVより先にインフラがあった形になる

561 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:47:11.43 ID:SDxG8cHU0.net
>>555
ザウバーと契約締結後に破棄されたとかいい加減なこと書いてるから誰かと思えばツガーか!!

562 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:48:53.63 ID:ZfsiFQvn0.net
レッドブルがなぜ マクラーレンへのルノー供給に拒否権を発動しなかったのか


そう、その答えを皆さんもう既に解ってるはず  つまりそういう事ですよ
F1界を震撼させる 電撃発表は もうすぐ!

563 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:50:05.46 ID:objX6VF/d.net
>>562
ホンダ撤退

564 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:51:18.52 ID:HCbirMhH0.net
マクラーレンルノー くっそ遅くなる
トロロッソホンダ めっちゃハエーワロタ

これ有ると思いますよ

565 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:51:36.19 ID:w3YtC1yp0.net
楽しみにたい。

566 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:51:49.68 ID:IlKfWADQ0.net
バイブリッドはトヨタ独走だけど
その独走のお陰で欧州はEV一択になったからなw
トヨタの独占がむしろ欧州連中の集合体を作ってる

567 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:52:21.96 ID:DSuqKKDxa.net
震撼せんだろ
ホンダ撤退なら予定通りとしか

F1震撼ならメルセデス撤退じゃね?
興行側としたら最悪なチームだし
ホンダより遙かに厄介だしね

568 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:55:24.23 ID:6p9bzb1GM.net
>>549
実際にはどんなもんだと思う?
俺は、インドといい勝負するけどピット戦略で負ける、位だと思うんだが

569 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:57:45.08 ID:YKPztP6cM.net
>>568
自分はルノーぐらいだと思うw

570 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:58:19.96 ID:1tOKpKHkr.net
自分たちの非を認めずパートナーを責めてばかりいるプライド丸出しなチームに未来はないよ

571 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 17:58:50.53 ID:8gl2tw59d.net
トロロッソホンダはマシーンは良くてもドライバーが糞そう
クビアトは地雷だしガスリーもわりと地雷

572 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:00:51.89 ID:Dynrb61S0.net
レッドブルでさえ自力優勝の可能性ゼロのルノーに夢見すぎ
完走すらできなくて開発進まないホンダよりはマシなレベル

573 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:01:44.85 ID:jj5Emdvr0.net
>>539
画質はまだ我慢できる
結構な頻度で止まる方がストレス溜まって嫌

574 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:04:08.48 ID:YKPztP6cM.net
>>572
仮に完走できたとしても仮病で意図的に完走させない疫病ドライバーもいるしなw

575 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:08:20.84 ID:hQxPOIdxM.net
>>539
日による
常に画質求めるようであればスカパーにしといた方が吉
解説実況の質は圧倒的にフジより上

576 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:11:47.14 ID:BWvzu/IP0.net
>>571
サインツとガスリーなら強力

577 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:13:47.15 ID:J421HSaa0.net
>>576
ホンダ積んだら最弱

578 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:13:56.79 ID:Ndahq2Hzd.net
スペイン人殺しのホンダ

579 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:15:06.08 ID:BWvzu/IP0.net
>>577
去年の、二年目の進歩を考えるとトロロホンダならマクラーレンあたりと競えるんじゃない?

580 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:16:55.08 ID:J421HSaa0.net
>>579
進歩してたらこんな事態にはならなかったと思われ。
サインツとガスリーが腐るだけでは?

581 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:17:51.41 ID:07aUNmEB0.net
クビアトは来年もトロロらしいしサインツはルノーだろうね
ホンダならガスリー入れたいだろうし

582 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:24:13.08 ID:Jn9bFck70.net
542が虚偽ならマズいよ。
ホンダは上場企業なんだから。

583 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:25:27.92 ID:48d53vKVd.net
株価操作してウハウハ

584 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:27:10.17 ID:XT1XUkME0.net
>>575
実況はいいとして解説の質ってどうだ?
無線で俺らの知らない技術的な言葉が出てきたらDAZNの奴らで解説出来るのか?

585 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:31:47.65 ID:Nvztxfh30.net
レッドブルとしては、新しく入った外部のコンサルタント(イルモア名義のメルセデス)がうまくやってくれる事に期待してる訳でしょ
それが魔改造をする手伝いをトロ・ロッソでしようって事で

586 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:34:24.94 ID:zsPGFZiUd.net
>>542はデマでしょ
何故なら『F1引退』とは表現しないから
普通は『F1撤退』だろ

587 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:39:15.26 ID:23NsmM62a.net
嘘書き込みならマジでやばいね、同じIDで謝っておいたほうがいい

588 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:43:04.19 ID:hm1rMhH30.net
正式決定したのに、その正式発表を1ヶ月も先延ばしするなんてできるわけないだろ

589 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:44:08.54 ID:1Sw0bkXh0.net
ホンダだから日本GPのレースウィークで発表か

590 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:45:18.57 ID:gYwGHpH/M.net
今週、どんなに遅くともシンガポールで発表でしょう。

591 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:49:33.36 ID:+jM5ysD3d.net
来週の水曜日に発表

592 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:56:15.78 ID:emBqJ3Cc0.net
記事の傾向からマクラルノーにトロホンダとなりそうな流れかな
ホンダがマクラへ契約盾に強硬姿勢で挑むという楽しい展開はなさそうで残念

593 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 18:56:19.16 ID:sXW0fsw8M.net
株価対策もあるから金曜の午後3時以降だと思うで

594 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:01:55.88 ID:s3Ogrfdgr.net
釣りにマジレスして奴多くてワロタwww

595 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:12:01.80 ID:E9v1uwl10.net
>>593
都合の悪い発表っていつもそうだよね
値動きの無い土日をクッションにしようって魂胆か

596 :名無し :2017/09/06(水) 19:12:54.13 ID:7QSNODbOa.net
近々、ホンダから重大な発表をするとの記事があったね。
間違いないと思う。

597 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:14:10.00 ID:GOpbNY16a.net
>>584
DAZNのが解説上だぞ?

598 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:15:36.72 ID:fwqC8l3J0.net
>>595
撤退したら株価上がる

599 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:16:04.50 ID:+hWT2bu/d.net
DAZNは毎戦現地解説だしな
たまーに現地行くフジとは大違い

600 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:17:22.78 ID:jj5Emdvr0.net
解説はDAZNの方が全然良い
ただ小倉ってアンチセナなんで一々セナディス入れてくるのがウザいけど
解説の不満点はその程度

601 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:22:09.38 ID:4oHlgT6I0.net
DAZNは画質と遅延とくるくるさえ我慢できるなら
スマホ、PC、PS4、タブレット、どれでも閲覧可能(同時は二つまで)なのも大きい
ドコモユーザーなら値段も割安だし無料期間もあるからお試しで見てみるのもいい

602 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:26:27.33 ID:LUkSVk8y0.net
他は知らんがPS4のDAZNアプリは操作周りががクソだな

603 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:28:05.33 ID:o0ltfuaf0.net
>>596
八号がついに撤退を決断したか

604 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:30:21.25 ID:Nvztxfh30.net
https://joesaward.wordpress.com/2017/09/06/pure-speculation/
純粋な推測?
ペレスはルノー、ウェーレインはインド、ザウバーはルクレール、ウイリアムズはまっさん以上の25才のフリーなライセンス持ちのドライバーがいなければ変わらず
アロンソはホンダが離れれば残留
ホンダについては、月曜日に取締役会を開く事になっていて、いまは水曜日。ホンダは上場企業で、決定をすぐに発表しないというのは株式市場の監査機関の顰蹙を買うので出来ない
やめるよりは続けるという決定をしたのだろう
いまはレッドブルとの取引が進行中
ただ、そのレッドブルは2020年まででそこで撤退云々という事が書かれとるな

タイトルは推測と書かれてるけどw

605 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:30:48.14 ID:Y5hc0Usja.net
ホンダもアロンソに言われまくって自分らに非がないと思うならプロストみたいに供給拒否とかすればええ

606 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:31:26.02 ID:BYipGhIm0.net
モウロク今宮キチガイ川井ボケ右京よりはDAZNの方が遥かに上だな

607 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:35:30.19 ID:MODuOD5Nd.net
トロロッソホンダ確定


クビアトはモンツァでマクラーレンの方が速かったと言っている。
http://www.thecheckeredflag.co.uk/2017/09/mclaren-pace-monza-bit-alarming-

608 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:36:00.66 ID:61+lx9Qg0.net
クビアトは5月に「ルノーとホンダはそれほど差がないよ」 AUTOSPORT
と既に言ってたからね。

609 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:37:54.31 ID:20EUs/KS0.net
アロンソの「カルマだ!」というセリフで思い出した

パーマー「俺は悪くねぇっ!俺は悪くねぇっ!」

610 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:37:59.59 ID:Y5hc0Usja.net
ここまできてワークス体制捨てるのもちょっともったいない気がするけどどうなんやろね

611 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:38:40.64 ID:FW/kgkxx0.net
スパではルノー勢にモリモリ追い抜かれて恥ずかしい恥ずかしい!だったのに
モンツァではそこまで差がなかったのはどういうことなんだろう

612 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:42:12.33 ID:ih1/V1dNd.net
>>608
1回目のトロロッソとの交渉入った時だったりな
今回も誉めて誉めてホンダの資金貰いたいのかも

613 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:42:21.91 ID:qPZ02N9a0.net
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」

マクラーレンが遅いのはホンダエンジンのせいだけ

タグ・ホイヤーというブランド名が与えられたルノー製パワーユニットを搭載するマシンで戦っているリカルドは、スペインの『Marca(マルカ)』に次のように語った。

「残念ながら、ホンダは彼らのエンジンでマクラーレンのクルマを速く走らせることができていない」

「だから、僕はもし彼ら(マクラーレン)がルノーあるいはどこかほかのエンジンを搭載すればそれだけで今よりも速くなるだろうと思うよ。だって、クルマ自体はすごくよさそうに見えるからね」

「来年は彼らがもっと強くなるに違いないよ」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html

614 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:42:37.60 ID:/URWXA2T0.net
>>611
スパの決勝でマクラーレンが遅かったのは、
ホンダPUの高回転域のトルク不足と燃費が悪いのが原因

615 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:44:03.99 ID:7QSNODbOa.net
>>603
そういう流れかと。
じゃなきゃFIAやFOMが今回の件にあえて介入しないだろうし。
マクラーレンルノーはもうすでに決定してるんだろうね。

616 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:44:05.86 ID:B13OcDln0.net
>>608
実際大した差ないと思うけどね
去年の型落ちフェラーリPU積んだトロロッソとマクラーレン
今年の現行ルノーPU積んだトロロッソとマクラーレン
似たような差だと思うんだけどね
信頼性はたぶんルノーの方が低い

あと、マックスが去年両方乗った上で言ってたけど
ドライバビリティは現行ルノーより型落ちフェラーリの方がいいとも言ってたね

617 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:44:14.07 ID:1Sw0bkXh0.net
2014年マクラーレンメルセデス
2015年マクラーレンホンダ
2016年ルノー
2017年ハースフェラーリ

ここまで乗ってきた男がPUにそれほど差はあるとは思えないって言ってるってことはそういうことなんだろう

618 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:45:09.32 ID:hm1rMhH30.net
>>610
そもそも「カスタマーのままでは永遠にチャンピオンは取れない」が
マクラーレンがホンダと組んだ理由なのにね

ホンダを見限って他のワークス体制の道を模索するなら分かるけど
またカスタマーという「勝てない道」に戻っちゃっていいの?って思う

619 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:48:51.94 ID:vnHU/0390.net
The Renault is said to be 10-15kw (13-20bhp) off a customer Mercedes engine in race trim.
The Honda is just over 60kw down (about 80bhp). That's a 60bhp power jump. Which as an average is about a second's worth of lap time.

http://www.bbc.com/sport/formula1/40776162

ルノーに代えればマクラーレンは1周1秒速くなるってw

620 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:50:15.09 ID:B13OcDln0.net
>>618
マクラーレンの中の人たちはそれは十分理解してると思うけどね
ただ当時とは意思決定者が随分と変わってしまっている
主要株主は外部の人間になっちゃったからね
あと、名門マクラーレンについていたスポンサーや取り巻きも随分いなくなってしまった
今いるのは元WCドライバーアロンソに着目してきてる所の方が多いとか

まぁなんらかの打開策を見せないと意思決定者に納得してもらえないんじゃないかな
それが無駄や間違いであっても進まなきゃいけないような状況なのかも
金が無くなれば純粋にレースだけをやるわけにもいかなくなるんだろうね

621 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:52:52.54 ID:vnHU/0390.net
>>617
バトンのポイント

2014年 126p メルセデス
2015年 16p  ホンダ
2016年 19p  ホンダ

差がないならなぜこうなるの?wwwwwwwwwwwww

622 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:52:53.99 ID:cx5iu2Jm0.net
レッドブルとルノーが喧嘩別れした時に
ホンダが供給してればねぇ
マクラとレッドブルから三行半を突き付けられたかもしれんけどねw

623 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:52:55.91 ID:hyIa/2CYd.net
>>617
マグネッセンじゃねーよクビアトな

624 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:53:44.39 ID:1Sw0bkXh0.net
>>623
マグヌッセンも同じこと言ってたぞ

625 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:56:18.19 ID:hQh0c8n/a.net
マクラーレンメルセデスのアロンソをスーパーアグリ琢磨が抜いたシーンをもう一度

626 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:56:37.53 ID:xN7YM6w+0.net
>>618
スポンサーの手前、ホンダとは別れたいわな
腰掛けでのカスタマー選択だろ
ルノーカスタマーで取り敢えず凌ぎつつ、次のワークスエンジン模索するしかない

627 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:57:38.53 ID:FW/kgkxx0.net
>>614
それならモンツァでも大差ないと思うのよね
そりゃモンツァのほうが全開率高いから燃費的には助かるけどスパだってかなり全開なほうだし

628 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:59:08.99 ID:UDaQ5ife0.net
スーパーあぐりと言えばホンダが通せんぼしやがったこと思い出す

629 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:59:17.41 ID:ZuNkhc2z0.net
スパは高低差がものすごいんだよ
モンツァはほぼフラット

630 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:59:37.45 ID:xN7YM6w+0.net
>>627
アップダウン

631 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 19:59:57.17 ID:hm1rMhH30.net
来年、中低速サーキットでのマクルノーVSトロホンダの戦いが熱い
高速サーキットではさすがにルノー有利か

632 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:00:10.52 ID:B13OcDln0.net
>>622
マクラーレンが拒否権発動したから流れたってホーナーが最近言ってた

633 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:00:29.27 ID:UDaQ5ife0.net
トルクと言ってるのにな

634 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:04:51.29 ID:B13OcDln0.net
てか来年でも現行ルノーPU積むより型落ちメルセデス積んだ方が競争力あったりしてね

635 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:05:51.27 ID:Yn1kA3dd0.net
パドン コンボのチケットをローソン経由で買ったやつおるかい?

636 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:06:53.36 ID:QZIs1ON+0.net
>>249
インド、未定だったのか。今の2人はどちらかいないなw

637 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:08:56.86 ID:Nk7BMIxZ0.net
全ての接触の原因作ってるオコンがクビだろう

638 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:10:12.30 ID:CFMdlLKn0.net
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 40秒41秒前

ホンダがF1参戦継続を議論
本誌が信頼すべき筋から得た情報によると、ホンダの経営レベルで、F1参戦継続について議論が行われていると言う。これについてホンダ広報部は、「コメントできない」としている。

639 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:11:00.76 ID:BYSONaAld.net
あーホンダやだな
https://i.imgur.com/hl7ALdk.jpg

640 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:11:22.94 ID:Nk7BMIxZ0.net
これ以上アロンソの足を引っ張らないで潔く撤退するのがいい
ただし約束を破るのだからマクラーレンのスポンサーは続けるべき

641 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:14:20.34 ID:5HVjC1x90.net
なんとかオール日本で、ホンダワークス出来ないのかな。

642 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:15:48.05 ID:bkp+SfnI0.net
>>607
それな、不思議なコメントだよ
遠回しにそこそこ速くなったんだからマクラーレンはトロロッソに押し付けるなと言いたげ

643 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:16:06.05 ID:MODuOD5Nd.net
オコン終了のお知らせ

セルジオ・ペレス、フォース・インディア残留がほぼ確定か
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162853.html

644 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:16:11.06 ID:eSS/6kGm0.net
>>626
次のって、ポルシェとか?

645 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:16:12.23 ID:7lFJSoWva.net
>>619
焼け石に水だな。
マクラーレンが勝つにはメルセデス以上のPUが必要だ。
ルノーPUじゃレッドブルにも勝てない。

646 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:16:12.41 ID:SQjR87CD0.net
オール日本もいいけど、まともなエンジン作ってからにしよな?
わざわざ恥晒す必要ないやろ?w

647 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:17:03.23 ID:Yn1kA3dd0.net
>>635だが、俺んちに間違ってF1チケット到着しやがった
8日に引き取りに来るらしい
無事チケット入手できて、現地観戦できることを祈るよ・・・

648 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:17:26.58 ID:EDTEzQKx0.net
>>641
おまえ3期の悲惨さ忘れたのかよ

649 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:18:08.92 ID:8hBsCjFnd.net
枕 アロンソoutサインツ in

カルロス・サインツ、マクラーレンにローン移籍の可能性も
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_38451.html

650 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:20:22.27 ID:xFDRY7AW0.net
長谷川「2018年は強いですよ」

651 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:20:38.00 ID:hm1rMhH30.net
まず強いPU作らんことにはホンダワークスも何もないわ

652 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:21:06.27 ID:eSS/6kGm0.net
いやー、わかりませんなぁ
わくわく

653 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:23:12.17 ID:6ksQUwv0p.net
ペレス移籍でフォースインディア・ホンダにスイッチ、マクラーレンはメルセデスでいいよ
でインドは福住で

654 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:23:54.52 ID:zFkxER4rp.net
>>627
マクラーレンだけ見ないで他のチームもみたらどうだ

ウィリアムズはスパでダウンフォース多めに振って失敗したけど、同じ事やったモンツァではインドより速かった
逆にスパでよかったルノーはモンツァでは失速した
フェラーリも言うまでもないよな

全開率が高いだけでスパとモンツァを同じようにみない方がいい
現にこれだけ浮き沈みが起きてる

655 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:26:55.11 ID:3tbFHNzv0.net
今はマクラーレンとホンダの話がF1のトップトピックだからウィリアムズなぞどうでもいい
ホンダが嫌いなの?

656 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:29:23.28 ID:hkQ9mR/d0.net
スレ違いですまん。国内のガソリンスタンドだけど、ESSO、Mobil、ゼネラルが全てENEOSに統一されるのか。
出光以外で残るのは昭和シェルくらいか?

「Mobilの敵はMobilだ!」が懐かしい。

657 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:29:53.08 ID:emBqJ3Cc0.net
来季もオコンペレスの潰し合いが見れるのかw

658 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:30:45.95 ID:5fn4mqwzd.net
バンドーンこんな状況でもホンダ推し
https://i.imgur.com/yC6fbPf.jpg
https://i.imgur.com/JQleZbt.jpg

659 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:31:24.32 ID:BYipGhIm0.net
ここんとこずーっとホンダどうなる〜マクラーレンは〜ってのばっかだからな
違う話題が心地いいわ

660 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:32:17.36 ID:a0tAbVtca.net
>>617
マグヌッセン何か言ってたっけ?

661 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:32:21.07 ID:ld3mq3aPr.net
マクラーレンホンダだけの話がしたいならホンダスレに行けばいいんじゃないでしょうか?

662 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:32:55.71 ID:pjMdgkhV0.net
はやくシンガポールにならないかな。
インドのガチバトル、ザウバーの同士討ち見たいなー。

663 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:33:41.65 ID:QZIs1ON+0.net
>>597
はい?

664 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:34:33.21 ID:c+8kOCdhM.net
>>656
コスモとくっついてるキグナスとか
そういや出光とシェルの合併はどうなったんだ

665 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:36:12.61 ID:VYc1DwCg0.net
正直今年はメルセデス、フェラーリ以外はどこのチームも安定感が無くて酷い感じなんだが・・・
次点のレッドブル、フォースインディアはまだましだけど、他はコースによってムラがありすぎだろ
要求値が高すぎるだけで案外ホンダも中位とそんなに差が無いのかもしれんねw
載せ替えたから急に上位争いってことにはまずならないだろうな

666 :音速の名無しさ :2017/09/06(水) 20:37:23.16 ID:6nfNfJiJ0.net
>>621

>差がないならなぜこうなるの?

      赤牛   トロロッソ
2014   405     30
2015   187     67
(2016   468      63 (フェラーリ))
2017   212     40

何故こうなるの?

667 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:40:17.90 ID:a0tAbVtca.net
今年から川井の声を聞かなくてよくなったのはガチの朗報だわ

実況サッシャで 中野信治と小倉でいいわ
本当は森脇さん来て欲しいけどしゃーない

668 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:40:50.15 ID:VRqY0EFC0.net
>>665
ホンダは、パワー・信頼性・耐久性の問題が大きいよ

>>666
大金持ち赤牛と貧乏トロロッソを比較しては可哀想だよ

669 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:42:08.13 ID:8OXE08z2M.net
>>666
うわぁ

670 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:42:34.93 ID:U6VukB170.net
>>667
実況て現地?
取材とかやってる?

671 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:42:46.06 ID:Ki4HCdwj0.net
「その後については、彼が目を付けておくべきドライバーのひとりであることは間違いない。マックスは将来のF1スター選手のひとりだからね」
そう語ったヴォルフは、次のように付け加えた。
「だが、ほかにも大勢そういうドライバーはいるよ。バルテリ(ボッタス/メルセデスAMG)、
 ダニエル(リカルド/レッドブル)、それにエステバン・オコン(フォース・インディア)とかね」

ウェーレイン・・・

672 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:46:12.56 ID:N6trlY9K0.net
フェラーリだけには乗りたくない
 ↓
ルノーは移籍する俺を勝たせたくない
 ↓
新人と俺をイコール扱いのマクラーレンは糞
 ↓
マクラーレンで勝つよりルノーで負ける方がいい
 ↓
フェラーリに乗るのが夢だった
 ↓
フェラーリに乗るのが夢は嘘だった
 ↓
お前らは馬鹿だマンマミーア
 ↓
2位はもう嫌だ
 ↓
マクラーレンホンダに乗るのが夢だった
 ↓
マクラーレンホンダを信じてる
 ↓
GP2ウヴァー
 ↓
マクラーレンホンダに乗れて幸せ
 ↓
残念ながらフェラーリが最速に見える
 ↓
多数のオファーが来てるがほとんど断った
 ↓
ホンダじゃなければ余裕でワンツー
 ↓
ルノーに変えるなら残ってやってもいい

673 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:47:09.01 ID:pOGcJUah0.net
トロとレッドブルでここまで差がつくと、なんかインチキしてるとしか思えんなあ。
サスとかは実際に禁止になったし。

674 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:47:51.44 ID:BDMbQrA60.net
わらた

675 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:49:59.65 ID:c+8kOCdhM.net
無理やりスピード出してるからバンバンぶっ壊れてマクラーレンより周回が少ない、て考えるとロマンがあっていいじゃん?

676 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:50:12.30 ID:dV+AYdow0.net
>>643
これはオコンが全力でウィリアムズ移籍狙いそうだな
実現したらストロールとオコンの組み合わせてのも恐怖だが

677 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:50:52.21 ID:BYipGhIm0.net
接近してないインド2台に見どころは無いから終始ベッタリでレースしてほしい

678 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:53:51.84 ID:9GW5uev6d.net
ロバート・クビサ、ウィリアムズの2018年のドライバー候補に浮上
https://f1-gate.com/kubica/f1_38450.html

679 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:54:01.09 ID:a0tAbVtca.net
>>670
おそらくスタジオじゃないかな
取材はしてないと思うし、そういう情報はないね
詳しい人いたら教えてくれ

680 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:54:25.97 ID:zFkxER4rp.net
>>676
メインスポンサーのマルティニとの関係上ウィリアムズは1人は25歳以上じゃないとダメだから無理

681 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:56:06.40 ID:H33++8Rfa.net
>>679
DAZNは全部スタジオだし
取材なんて言ってもフジの取材は役たってんの?w

682 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:56:46.20 ID:a0tAbVtca.net
来年もインドはペレスとオコンだと2年目はオコンが勝ちだすぞ
新人と組んで揉めるのは大体新人のが実力あるパターンがほとんど

683 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:58:37.57 ID:XKXG25Rx0.net
現地行ってても音声が途切れるだけだしなぁ…。

そういやあれなんで一向に改善されないんだ?
何十年も不快な「ブチッ!」って音聞かされ続ける身にもなってくれ…。

684 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 20:58:44.89 ID:b8qUpsP+p.net
>>673
トリックサスは元々合法だったけどフェラーリが開発失敗してFIAに泣きついて違反化されたんだぞ
最近では珍しくフェラーリが政治力を見せつけた案件
ちなみにマクラーレンもシーズン前にトリックサス完成したと豪語してたが恐らく使い物にならなかったと思う

685 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:00:16.31 ID:0nZ6SR7Kd.net
フジ 音声が途切れる

DAZN 映像が途切れる

この違いだけさ

686 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:01:12.93 ID:H33++8Rfa.net
そもそもの話で
フジが現地いってるのは放映契約で決まってるから
それだけなんだけどな
フジが力入れてるんじゃなくて
仕方なく現地へ派遣してるだけ

687 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:01:58.49 ID:xN7YM6w+0.net
>>644
ポルシェ、アウディ、VW辺りを口説き落とすしかないね
まさかのトヨタって線もありか?

688 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:02:35.49 ID:2+aBUwW/d.net
アロンソのインスタからだけど

https://i.imgur.com/IzDMV42.jpg

これって何かを匂わせてるの?

689 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:03:03.78 ID:PGDSO/xP0.net
雉沢が日記で気持ち悪い妄想書いててワロタw

690 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:04:20.41 ID:dV+AYdow0.net
>>667
サッシャ好きじゃないんだよなぁ
最近SGTとかも担当する様になったけどガッカリする
個人的には自転車だけやってて欲しい

691 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:05:16.04 ID:pwwES2m+0.net
>>687
万一そいつらが来るとしてもMGU-H廃止する2021年だから
それまでカスタマーで文句言い続けるとかマジ迷惑ですわ

692 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:06:11.55 ID:xN7YM6w+0.net
しかしF1の魅力の一つはこのどろどろとした政治劇だよな
こんなに拗れた契約話は久々なんでワクワクするわ

693 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:07:49.41 ID:G2lh3SQIM.net
>>690
俺も最初は好きじゃなかったんや
なんというかあの軽いノリのFMチックな感じ?

でも最近少しずつ丸くなってF1ではほぼ完璧になりつつある
慣れただけなのかも
まあ川井よりはいいやって感じに思うようにしてる

694 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:08:14.85 ID:dV+AYdow0.net
>>682
オコン新人じゃないのよねー
考えてみたらペレスて2年目の早い時期に表彰台上がってたし
実績だけならまだオコンより上なんだよな

695 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:10:20.43 ID:G2lh3SQIM.net
>>694
マナーになってたけどまあ実質新人ということでw
ペレスは初戦の予選ですでにカムイを上回ってたからなぁ
かなりの実力者だよなぁ

696 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:12:02.68 ID:fk19W8bhd.net
サッシャ「テールトゥノーズ!!」

697 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:12:47.74 ID:zFkxER4r0.net
>>678
  彡⌒ミ    彡⌒ミ
 (´・ω・`) → (´・ω・`) ?

698 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:13:39.36 ID:BWIUDPBN0.net
リカルドって反日だったのかよ

699 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:14:11.10 ID:xN7YM6w+0.net
>>697
それだ!

700 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:15:08.06 ID:icDYm4UNd.net
オーストラリアは基本反日

701 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:17:12.72 ID:Nk7BMIxZ0.net
ホンダ叩いたら反日のネトウヨ死ね

702 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:27:24.83 ID:zFkxER4rp.net
DAZN使ってる人ってLT使ってるの?

703 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:27:50.19 ID:epvtL8ugd.net
マクラーレン・ルノー誕生
https://i.imgur.com/58NlXN7.jpg

704 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:33:18.62 ID:X9bGKh62a.net
アロンソって素でやってんのかな

705 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:36:59.20 ID:Nvztxfh30.net
>>688
http://www.renaultpassionexperience.com/
スペインではルノーと繋がりがあると言ってた
博物館でイベントがあるっぽいよ

706 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:37:17.74 ID:Qn6wIyi60.net
信者発狂記事3連発

「ホンダF1は成功できない。マクラーレン・ルノーの方がいい」と元BARホンダのジャック・ビルヌーブ
http://www.topnews.jp/2017/09/04/news/f1/162820.html

リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html

「アロンソには最高のクルマがふさわしい」と元フェラーリチーム代表
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162866.html


でも残念ながらこれが世間の評価であり、正当な評価なんだよね
過去にプジョーは1年で切られてるし、3年もよく我慢したよマクラーレンは
ヨネヤの提灯記事に踊らされてるんだよここの連中

707 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:37:19.03 ID:VATMh1aK0.net
>>703
こういうことすると嫌いだわーアロンソ

708 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:40:12.54 ID:xN7YM6w+0.net
>>706
❌三年もよく我慢した
⭕十年契約超後悔

709 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:40:39.08 ID:6Ym3/521d.net
アロンソのカートクラブでもルノーのイベントかw

710 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:41:13.61 ID:lo7uCRbyr.net
アロンソって人間性はほんとにどうしようもないクズだよなw
そりゃスタッフがついてこないわ
どんなPUを乗せようがこんなドライバーがナンバーワン待遇ではチャンピオンは無理

711 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:44:59.56 ID:M3fajLsU0.net
>>672
すごくきれいにまとまってる
アロンソ言行録

712 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:46:00.03 ID:mgpSGFp70.net
>>582
風評で逮捕ですな
笑いも取れずに逮捕ですよ

713 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:47:45.04 ID:a7+m4zZC0.net
アロンソ叩いてもホンダPUはゴミなままなのにな
哀れなンダヲタ

714 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:48:28.96 ID:Nk7BMIxZ0.net
アロンソほどの人格者を怒らせるホンダ

715 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:50:01.93 ID:VDg0Wne1a.net
リカルドは鈴鹿で日本来るときに食事を楽しみにしてるらしいね

716 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:50:58.43 ID:d/0kJMr2a.net
>>658
いいやつだなー

717 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:51:53.82 ID:V9LU5eDT0.net
アロンソにはフィルターが無い
ろ過されないので言葉が鋭く激しいだけ

718 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 21:56:58.75 ID:mgpSGFp70.net
>>715
ズックで酒飲む奴は入店拒否やー

719 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 22:00:19.52 ID:GRj/EuTnK.net
アロンソは正直者だから良いと思えば良いと言うし
悪いと思えば悪いと言う、それだけ
ボロクソ言われるのはホンダが悪いから
ホンダが素晴らしいPUを提供していれば
アロンソの意見は180度違っていた
実際昨年末アロンソはホンダの成長を見て「ホンダは心配していない」と言っている
でもホンダは新車発表会で嘘をついた、だからアロンソは怒った

720 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 22:05:35.79 ID:a0tAbVtca.net
結局アロンソはハミルトンから逃げたのが運の尽きだよなー

今はもうハミルトンに勝てないだろうけど2007時点ではジョイントナンバー1体制でも
なんとか勝てたんじゃないかなぁ
負けたとしてもベッテルみたいにぼろ負けじゃないし、
ハミルトンがレジェンド級のドライバーってのはわかるかわけだから別になぁ
無理して逃げる必要はなかったんや

721 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 22:06:44.87 ID:xFDRY7AW0.net
長谷川の功績 アロンソを騙してキレさせる、マクラーレンから三行半、撤退危機、ジルシモンの忠告無視、2018年は強い、ホラ吹き。

722 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 22:08:12.77 ID:GRj/EuTnK.net
>>703
それよく見てみな。
アロンソ博物館のイベント告知だ。
ルノーは以前からアロンソ博物館とアロンソサーキットをサポートしていて
毎回イベントの時は告知している。

723 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 22:30:54.82 ID:8Ty+8uKo0.net
まだヤマハがエンジン作ったほうがましって
PU開発にトヨタも着いてくるんだろうな

724 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 22:36:18.86 ID:Gq+JWjM30.net
>>542
顎の引退スピーチか

725 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 22:44:47.98 ID:VDg0Wne1a.net
やけにいい文章だと思ったらシューマッハの引退スピーチだったかw

726 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 22:51:32.24 ID:AsngDrx90.net
ああそうかアロンソは引退を考えた時にルノーでというのはあるかもな
ルノーとしてもスペインは大切な市場の一つ
PU問題とは別の思惑も絡めて環境の変化を欲しがってるはあり得る

ドライバーとしてルノー移籍はルノーがアロンソの年俸を払えない
マクラーレンが積めば?、なかなか良いアイデアに見える
なんかメルセデスやフェラーリの話しをあまりしてこず、やけにルノープッシュだしなw

727 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 22:53:19.00 ID:b8qUpsP+p.net
>>726
メルセデスフェラーリレッドブルには完全にお断りされてるから

728 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 22:53:22.70 ID:HCbirMhH0.net
PUは複雑で変態エンジンすぎるからノウハウ無しで作るなんてのがどだい無理な話なので
サクラだけで挑んだのがそもそもの失敗

729 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:00:04.96 ID:Qn6wIyi60.net
>>728
まぁね、ただでさえアウェーなのにF1参戦するには下準備が全くでき無さ過ぎだよ
まずPU開発するならヨーロッパに拠点を置かないとこの時点で負けてるんだよ
ライバルは皆ヨーロッパだし、中でもトップチームはほぼイギリスで開発してる

730 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:00:38.23 ID:DY9VVB950.net
ま、ホンダくらい優秀な企業だったら優秀な人材をかき集めてPUくらいすぐにいいのが出来るだろう さくらだからこのザマなんだけどさ

731 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:03:46.63 ID:AsngDrx90.net
>>727
ハッキリお断りになってからというわけではないしね
アロンソは銭勘定に人一倍うるさくて、まずは金というタイプ
どのチームで引退するか?の損得も考えるタイプなわけで自分の中では繋がったわ

そもそも走ってもいなかった未知のマクラーレン・ホンダを選んだのも金だしさ
良いマシンのためにマネーを妥協するとかないんだよw、いつもマネーを優先

732 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:06:41.56 ID:MXCodW/x0.net
金が余っててルノーに不満なレッドブル…

トロロッソすっ飛ばして、
レッドブルホンダ あると思います!

しかも、トロロッソまでまさかのホンダ!
違約金払ってホンダマネー諦めてルノーに換えても糞も変わらないマクラーレン、
恥ずかしい恥ずかしい

733 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:07:31.01 ID:BhcDIJ2c0.net
リカルドがマクラーレンのシャシーをほめちゃったもんだから
恥ずかしいホンダ信者が今度はアロンソしか叩けなくなったわけかw

734 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:09:32.52 ID:Qn6wIyi60.net
アロンソは他のドライバーが税金逃れのためにモナコとかスイスに住んでるのと違って
スペインに在住してるから収入の半分が税金で取られる
だからお金が必要なんだよ、スペインで英雄扱いされるのはそういった部分もある
ちゃんと母国に還元しているから偉いよ

735 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:10:22.91 ID:Qn6wIyi60.net
そういう事を知らないで>>731みたいな心無いレスを見るのは残念だ

736 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:10:38.25 ID:TKSBD7F10.net
ホンダに対するF1村の認識
https://youtu.be/C2hxZxwzT-Q

記者:新しいオーナーに望むウィッシュリストは?
リカルド:ラスベガスでのレース。
ハミルトン:マイアミ。パドックに女の子が増えたらいいね。野郎ばっかだし。
記者:フェルナンドは?
アロンソ:全部同意だよ。
記者:(笑)
アロンソ:全員同じエンジンだったらいいな。
記者:(笑)
ハミルトン:(爆笑)それには同意できないよ。
リカルド:電気もなしで。
ハミルトン:ああ、ホンダも無しね。
記者:(あー、言っちゃったよといった感じで笑)
ハミルトン:冗談だよ(笑)

737 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:13:18.97 ID:mvuSZuN60.net
>>729
イギリスでPU開発してるのメルセデスだけじゃん。
それも買収したイルモアがブリックスワースだったからだけど

738 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:17:54.79 ID:E9v1uwl10.net
>>688>>703

単に自分トコのイベントを予定通りにしてるだけでしょ?
ヨネヤじゃないんだから変な誘導すんなよ

739 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:22:15.20 ID:V9Hxx9ol0.net
>>730
ホンダ社内どころか日本の全てから集めてもろくなものはできない
今のF1のPUに関する技術は全くといっていいほどないから

740 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:25:43.18 ID:4s1tGf+50.net
>>736
ハミルトンの「ああ、ホンダも無しね」発言でリカルドが爆笑してるの笑ったわw

741 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:27:04.06 ID:hbOi9G1E0.net
笑いのネタで恥ずかしいHマーク

742 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:29:55.87 ID:xJp1a0uL0.net
>>732
お前が恥ずかしいわ

743 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:32:39.32 ID:Fzi9aGNSa.net
>>734
ドバイじゃなかったか?w

744 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:33:55.79 ID:V7F9l/a80.net
>>739
マツダ・トヨタ・日産「ホンダと一緒にしないで」

745 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:36:52.50 ID:LUkSVk8y0.net
日産はもっとやらかしただろう…w

746 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:37:51.90 ID:V9Hxx9ol0.net
マツダとか論外
日産も論外
トヨタは無理だとわかるだけの技術はある

747 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:41:00.92 ID:b8qUpsP+p.net
日産はインフィニティでチャンピオンになったからな

748 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:48:00.33 ID:K6H3HSSR0.net
レッドブル・本田なんて妄想もはなはだしい。
では、あてくしの妄想は、ダラーラにシャーシーを分けてもらって、ワークス参戦。
ダラーラもハースも経済的に助かるわな。

749 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:51:50.27 ID:M3fajLsU0.net
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/191161.html
アロンソ、脱税疑惑に訴えの構え


>スイスの『EFE通信』は4口座に合わせて4,200万ドル(約50億1,000万円)を保持していたとされたアロンソが、
>自身の評判を損なったとして訴える構えを示しているという。

>今はドバイに住むアロンソに近い情報元は「彼の状況はいつも完ぺきだったから、
>税務当局から何か言われたことは一度もない」と主張した。




https://f1-gate.com/other/f1_27814.html
フラビオ・ブリアトーレ、脱税で有罪判決

750 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:52:17.13 ID:Nvztxfh30.net
新しいネタもないのに何なのこのペース

751 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:52:39.23 ID:8iTh0KBV0.net
>>736
そのビデオで、リカルドとハミルトンがホンダもなしでで爆笑してるとき
ベッテルだけ笑っていないのが印象的。
ベッテルこういうところは上品だからな。

752 :音速の名無しさん :2017/09/06(水) 23:54:40.83 ID:b8qUpsP+p.net
単なるタイミングだろ
勝てないとすぐにマシンをキュウリ呼ばわりするベッテルがそういうところで上品はない

753 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:00:06.96 ID:86lL0Yts0.net
ベッテルは芯のある人だよ、自分をしっかり持ってる、恩を忘れない
アライヘルメットとは20年以上の付き合いだよ

アロンソと比べるのはベッテルに失礼すぎる

754 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:00:49.99 ID:/QZE+GsF0.net
自分に降りかかる火の粉は遠慮なく払うけど、他人をせせら笑う趣味はないって
ことじゃねえの。おかしくはない。

755 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:01:04.83 ID:P5wAoUC60.net
>>751
毎回同じこと書きに来るね君w

756 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:01:49.37 ID:/qfWIR24p.net
カレー「ベッテルはマシンだけのカスのくせに勘違いして下位チームをゴミ同然と思ってやがる」

757 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:03:37.29 ID:V5JnHF+F0.net
デイモンがアロウズで
あわや予選落ちになりそうだった時に
ミハエルとジャックが茶化してたのに
ハッキネンが「笑い事じゃない!」とたしなめた話を思い出した

758 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:03:45.97 ID:mwvr3owp0.net
ベッテルは解雇にポチらせといてヤツが遅いから抜けないだけとか堂々と言っちゃうくらいだからな

759 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:05:04.41 ID:/QZE+GsF0.net
F1は戦いなんだから直性自分の利害になる対象には牙をむく。当たり前のこと。
だが他人をディスって楽しむ趣味はベッテルには昔からない。
ハミルトンはやりまくりだけどね。

760 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:06:48.29 ID:P5wAoUC60.net
他人を複数回キュウリ呼ばわりしておいてw

761 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:07:39.90 ID:/QZE+GsF0.net
きゅうり発言は自分の勝利に直接かかわるからだろ?馬鹿?

762 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:10:14.02 ID:X88XAwRla.net
>>754
これだろうな

763 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:13:58.29 ID:R0MfVyIH0.net
ホンダのF1の歴史からすれば、セナ・プロのマクラーレン・ホンダは例外であって、ギンサーやサーディーズも一回優勝したとはいえ、アロンソとあまり変わらないほど迷惑をかけていますな。

764 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:17:29.80 ID:xY6uRlLA0.net
アロンソはアホっぽくて好きだが、ゴキルトンだけはどうしても好かん。

765 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:19:40.66 ID:jMxoNNuG0.net
迷惑ワロタ、それならグダグダ言わず移籍すればいいだろ、と

766 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:22:30.38 ID:X88XAwRla.net
リカルドって天才的なブレーキングとかで魅せるけどトップチームのエースは無理そうな感じがするのは何故だろうか

767 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:27:48.00 ID:86lL0Yts0.net
ブーリエって愛嬌すごいよね、抱きしめられたいしずっとくっついていたいと思っちゃう
清潔感のあるぽっちゃり男性まじタイプだわ
逆にオラオラ系やイケメン系はまじ無理

768 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:28:47.60 ID:8BRbrDsb0.net
もうパーマーアウトしてサインツにしてくれ
ロシアマネーは無事だからガスリーが上がれないよ

769 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:30:39.40 ID:imisHnTxd.net
リカルドってアルカイダ系だよな

770 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:33:21.88 ID:m6kQapBl0.net
>>766
派手なオーバーテイクが印象的だけど
それ以上にレースマネジメント力が高くてポイントしっかり稼げるから
ベストな車に乗ってれば拍子抜けするくらいあっさりタイトル取れそう
タッペンが赤牛に来た時、若いのを推してベテランを切り捨てていくスタイルに彼も正念場かと思ったけど
耐えきってるし精神力も相当あると思う

771 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:35:45.20 ID:JRXHF2he0.net
日本大嫌いな某豪州人より断然良いしな

772 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:36:14.94 ID:R0MfVyIH0.net
カムイの募金運動から何年かたち、ひさしぶりにF1が面白くなってきた。

773 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:36:28.60 ID:Y9hGEURc0.net
>>766
神懸かった一発がないから

774 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:36:49.71 ID:1KXlLTIHp.net
>>759
ハミルトンもあまりそんな発言してるの聞いた事ない気がするが
そんなやつはアロンソくらいだろ

775 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:37:08.76 ID:V0NhKqRT0.net
>>761
じゃあアロンソがホンダディスったっていいじゃん
F1は戦いなんだろ?

776 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:41:37.41 ID:mwvr3owp0.net
アロンソは無関係なベッテルを「マシンだけのカス」と散々disってただろ
自分を倒したハミルトンには「実力は認めるが顎超えはマシンのおかげ」と遠慮がちにdisってる
ベッテルとハミルトンからしたら「お前誰だよ」でしかないけどな

777 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:42:06.75 ID:R0MfVyIH0.net
>>767
ブーって独特なキャラだな。決して笑わないし。だからこそ、マクラーレン・ホンダ続投もあるかもしれない。

778 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:44:23.98 ID:G9vVOBq80.net
>>753 開幕戦のプレスカンファレンスでホンダの事ボロクソに言ってたけどベッテルだけは笑ってなかった これで好感持てたわ

779 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:44:55.80 ID:zOW/246S0.net
>>776
>ベッテルを「マシンだけのカス」と散々disってただろ

本当にそんな事言ったの?ソース頂戴

780 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:45:07.63 ID:JbMFTdGX0.net
リカルドはHRTの希望の星
唯一、話にならない最下位マシン、中堅マシン、トップマシンを経験してるドライバー

781 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:48:31.76 ID:xM9M20xB0.net
ホンダなんとか生き残って見返してくれ〜
ライコネン勝ってくれ〜
アロンソいい車に乗ってくれ〜
フェルスタッペンリタイアしないでくれ〜

782 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:48:57.25 ID:m6kQapBl0.net
>>780
アロンソも仲間に加わった予感

783 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:49:18.06 ID:B6hmfMFn0.net
>>780
ん?アロンソは?
ミナルディデビューだぞ?

ウェバーもそうだな

784 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:50:31.02 ID:R0MfVyIH0.net
リカルドのように笑いながらチャンピオンとった人はいただろうか? たぶん、いない。もしチャンピオンになったら、全く新しいタイプだ。

785 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:50:39.28 ID:86lL0Yts0.net
>>777
なんか魅力的な雰囲気持ってるよね、惹き付けられる感じ
ダーク系の服着てたロータスの頃が一番好きかな、ツヤもあってプリプリ感もある
たまらんわ

786 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:52:45.86 ID:V5JnHF+F0.net
>>782
アロンソはデビュー年のミナルディの時点で加わってね?

787 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:52:51.89 ID:zOW/246S0.net
ハッテン場かよ

788 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:52:57.91 ID:B6hmfMFn0.net
>>776
ロズベルクは顎はマシンのお陰ってずっと言ってた

789 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:53:04.51 ID:R0MfVyIH0.net
>>783
そうじゃなくて、ホンダが「話にならない最下位マシン
」じゃないか?

790 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:53:47.53 ID:8BRbrDsb0.net
リカルドさすがにマズくない?
これルノーじゃなければレッドブル王者取れてると同義のような

791 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:55:22.06 ID:B6hmfMFn0.net
>>786
フィジケラとトゥルーリもミナルディ組

792 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:56:00.58 ID:V0NhKqRT0.net
>>776
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/231052.html
去年のメキシコGPでベッテルが無関係なチャーリーに暴言を吐いたことはお忘れかな
アゼルバイジャンGPでハミルトンに突撃した時もそうだがベッテルはキレたら周りが見えなくなる危険人物だぞ

793 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:56:24.74 ID:B6hmfMFn0.net
>>789
最下位はマノーとザウバーがいたからちょっと違くね?

794 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:58:19.03 ID:B6hmfMFn0.net
>>792
ベッテルは彼女も含め田舎の坊や的な佇まいに反してキレたらあのキャラだからね
グラ天でのピキーッはDis具合としては最強レベル

795 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 00:59:48.67 ID:8lattRKbK.net
ベッテルはキレる世代

796 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 01:00:15.04 ID:3S0SMWa+d.net
アロンソ遅すぎw
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t50.2886-16/21438490_231655404027101_3533852048372006912_n.mp4

797 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 01:03:59.43 ID:1KXlLTIHp.net
ウェバー「親父に子供を殴るなと教わったから我慢するよ。今後も我慢できるかわからないけど」
ラウダ「セブがもう一度やらかしたらルイスは彼を殴るだろう」

これでおとなしくなったベッテル

798 :無記無記名 :2017/09/07(木) 01:08:50.39 ID:/QZE+GsF0.net
ベッテルは切れる、興奮して暴言を吐く、直接のライバルをたたく

だけのことだろ。

普通の精神状態の時に直接関係ない弱い奴を馬鹿にしてにやにやする趣味はないということ。

799 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 01:09:22.36 ID:JbMFTdGX0.net
>>783
HRTは107%に引っかかって2台が出走できないこともあったし
HRTみたいにモナコとモンツァのリアウィングが全く一緒ということはミナルディはなかった
それにミナルディは遅いって言ってもアップデートはいれてた
HRTの年間予算41億はミナルディでもない

HRTはトップから4秒から5秒落ちの予選タイムで決勝はロングサーキットによっては7秒も遅かったけど
ミナルディは決勝で1周につきトップから4秒も引き離されたことはない
同じ最下位でもF1とSFレベルには違うよ、HRTなんて鈴鹿だけでみたらSFレベルまで言われたんだから

800 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 01:13:38.56 ID:1KXlLTIHp.net
HRTの10倍以上の予算でGP2レベルのマクホン

801 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 01:19:09.49 ID:CGZS5fjo0.net
https://twitter.com/Julien_F1/status/905324984696016897
In 3 years at McLaren-Honda, Fernando Alonso has retired 22 times. That's more than all of his retirements from 2004-2013 (21 times)!!

そりゃアロンソもホンダが嫌になりますわ(笑)

802 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 01:22:58.51 ID:zOW/246S0.net
>>801
信頼性を向上したとか言ってた最新スペックも予選決勝連続でトラブってたからなー
あれでマクラーレンも決断したんだと思うわ

803 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 01:24:37.24 ID:1uOSxp6l0.net
表彰台にすら乗ってないのに元F1トップドライバー?w
http://imgs.link/FLuPYA.jpg
http://imgs.link/cBrDpp.jpg
http://imgs.link/DWgzCo.jpg
http://imgs.link/tUGtta.jpg

804 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 01:51:42.00 ID:3b1XHhPY0.net
ホーナーはリカルド駒にして枕に援護射撃させて恩でも売ってるなこれは

805 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 01:54:37.33 ID:UmvDwFk/0.net
>>735
アロンソが金、金、金なのは事実
税金対策の話を持ち出すならば、やればいいだけだろ
そもそもスペインで税金を半分も払おうが金優先の選択する理由にはならないでしょ

しかも美談のような話にすり替えるおまえの心があさましい
それとも税金対策する人々はゴミカスってことか?
おまえが節税は悪という思想なのはわかったよ

806 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 02:05:40.43 ID:P5wAoUC60.net
>>795
でも、マスコミ使ってそういった面の印象を薄くさせてるのは上手い
最近ボロ出す機会が多いけどw

807 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 02:51:30.85 ID:Ie5iPqspa.net
>>746
何も無い馬鹿に言われても響きません

808 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 02:57:49.69 ID:/KrdKeNO0.net
>>805
アロンソが以前はスイスの顎の家の隣に住んでガッツリ節税してたの知らないのか?
それなのに経済低迷したスペインに税金クッソ高いが戻ったんだぞ
貰えるだけ金取れれば更にスペインに貢献できる
スペイン人からしたらますます英雄扱いの美談にもなるわ

809 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 03:01:38.87 ID:WjiUZeSw0.net
>>801
パーマーのリタイアのことをカルマだとか言ってたが
自身の3年間に対する盛大なブーメランでしかなかったのが笑ってしまった

810 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 03:11:15.42 ID:CPlbwFuz0.net
ラウダがアロンソは金の為にマクラーレンに乗ってるというくらいだから、事実なんだろ
金額に拘らなくてレースに勝ちたいなら、トップチームは無理でも中堅くらいならいくらでも
行けるだけの立場があるドライバーなんだからな

811 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 03:11:44.24 ID:2f7hFylg0.net
アロ「おいパーマーのボケどこじゃ教えろやああああああああ」
ピット「もうリタイアしてるよ」

812 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 03:24:17.64 ID:wydqTsxQ0.net
そらいきなり年収40億から数千万とかになったら嫌だろ どんだけ減俸なんだよ
野球選手がMLBの花形スターで数十億稼いでいて 数千万円になったら引退も考えるよ

813 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 03:25:21.32 ID:SkN+dB+30.net
ところでパーマンはなぜリタイアしたの?

814 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 03:41:29.06 ID:5KXoZC0gK.net
シンガポールにて

アロンソ「パーマーはどこだあああ!」

チーム「彼はクビになったよ」

815 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 03:52:27.32 ID:Mg+ZyQvH0.net
>>779
2012年(3回目)
2013年(4回目)
のアロンソとハミルトンのコメント検索してみたら?
何度もベッテルをディスってるよ

816 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 04:11:25.02 ID:NcZsN8X80.net
ベッテルも2013年だったかに、メルセデスのことをシルバーバスってディスってたよな

817 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 04:16:21.13 ID:V5JnHF+F0.net
ベッテル
「フォーミュラEはF1ドロップ組の溜まり場だからレベルは高が知れてる」

818 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 04:20:13.53 ID:6iGxNqhca.net
それは間違いないわ

819 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 04:21:25.79 ID:WbA5ycp70.net
スプラトゥーン2がクソ売れてる
4対4のチーム戦で、自分たちのペンキを多く塗ったほうが勝ち
ルールはこれだけ

この画質で60fps
http://iup.2ch-library.com/i/i1847713-1504725461.jpg

820 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 04:53:12.95 ID:+2ufqCI90.net
ホンダってエンジン開発にいくらかけてんだろな
始める時はお偉いさんが「あんま金かけれないけどよろしくw」とか言ったらしいが

821 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 05:26:13.73 ID:uLnnMKNJ0.net
>>819

>この画質で
壮大にワロタw

822 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 06:02:42.53 ID:vEUA+y6Hp.net
マシンがいいだけってのは昔からの常套句だからな
バトンでさえハミルトンのデビュー当初はそういう発言をした事があるし、
最近だとリカルドがそういうニュアンスの発言をしてる

しかも当時アロンソがベッテルはマシンがいいだけっていってた時期は
殆どのチーム関係者やドライバーが口を揃えてアロンソがベストって言ってた時でもある

823 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 06:07:48.80 ID:6iGxNqhca.net
アロンソはへぼいマシン乗ってばっかだから本当の実力がバレないでいるだけじゃないの
今のトップ6より明らかに上なんて事絶対ないでしょ
ライコネンはあれだけど

824 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 06:33:03.55 ID:ci5m/bMz0.net
ドライバーが一番目立つが、チーム戦
それでシリーズを通して総合力が一番高いドライバーがチャンピオン

>>823
アロンソのドライビング能力は高いと思うよ、但しチーム力を高める、まとめる能力がいまいちなのでは

825 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:16:56.95 ID:uEepKHG9M.net
レッドブルとルノーが、トロ・ロッソとのF1エンジン契約を解消することで基本合意したと報じられている。

マクラーレン、ホンダ、ルノー、トロ・ロッソ&レッドブルが絡んだ2018年のF1エンジンを巡る“複雑な状況”は早ければ今週中にも決着がつくとも言われている。

826 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:34:53.51 ID:0rg6lhH50.net
>>819
ps4よりは良いのかもしれないけど
画質はXBOX ONE Xに敵わないでしょ
4Kだぞ4K

827 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:36:16.92 ID:D1Z9rWhfd.net
レッドブルとルノーが、トロ・ロッソとのF1エンジン契約を解消することで基本合意したと報じられている。

マクラーレン、ホンダ、ルノー、トロ・ロッソ&レッドブルが絡んだ2018年のF1エンジンを巡る“複雑な状況”は早ければ今週中にも決着がつくとも言われている。
https://f1-gate.com/redbull/f1_38456.html

828 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:37:11.36 ID:dVgH8TQs0.net
「マクラーレンとホンダは2024年まで契約を結んでいるとされ、マクラーレン側から
一方的に契約解消を申し出た場合、違約金が発生することになる。
その交渉が決裂した場合、最も可能性が低いが、ホンダは2018年にマクラーレンと
トロ・ロッソの2チームに供給するというシナリオも残っている」

そんなウルトラCをやり遂げたら、ホンダを見直すw

■レッドブルとルノー、トロ・ロッソの契約解消で基本合意との報道
https://f1-gate.com/redbull/f1_38456.html

829 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:39:50.36 ID:2f7hFylg0.net
「言われている」とかとっくに飽きたし何でもいいからさっさと決めろって感じだわな

830 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:41:22.15 ID:WWjBsFE50.net
もし2チーム供給ならトロロッソをワークスにして
マクラーレンは今年の型落ちでもよこしとけばいいなw

831 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:42:57.86 ID:cGRMGtoa0.net
>>830
アホだなお前
それこそ契約があるから無理
マクラーレンには最新PUを供給する義務がある

832 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:45:27.09 ID:uqxGXOkP0.net
ルノーが4チーム供給すればいいだけだろ
トロロッソがホンダにするメリットないし、マクラーレン以上に勝ち目ないトロロッソだけにホンダが供給するメリットもない
得するのはマクラーレンだけ

833 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:47:54.78 ID:BR4J8Sckd.net
マクラーレン・ホンダ、フーキットとの長期的なパートナーシップを発表
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38458.html

834 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:50:25.90 ID:epNvt98Hp.net
>>832

835 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:52:16.28 ID:xY6uRlLA0.net
レッドブルは出来ればルノーはやめたいと思ってて
トロロッソでホンダを見極める気満々

836 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:58:05.63 ID:eyqoKh5M0.net
アロンソってなんであんなパーマーに粘着したんだ?

837 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 07:58:24.42 ID:aQsNU4lL0.net
ホンダは確かにクソだが、ルノーはホンダより壊れないだけで非力なのは変わらないしな

838 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 08:00:26.19 ID:ROGOKk2R0.net
やっとノーチャンスPUからのおさらばの第一歩が始まったか

839 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 08:01:56.97 ID:nCQv5fula.net
>>837
壊れ具合は似たり寄ったりだよ

840 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 08:05:00.20 ID:cM6bHBZB0.net
>>820
だから開発1チームしかなかったのか
改良と次年度開発の両立どうする気だったんだ

841 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 08:05:02.06 ID:ci5m/bMz0.net
>>839
ルノーも壊れるが、壊れる頻度が全然違うよ

842 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 08:08:33.94 ID:BLFtXktr0.net
>>828
「ノーパワー!!」✕4

843 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 08:16:33.50 ID:uoDPKgNzd.net
ザウバー、2018年F1マシンは“完全な新設計

ザウバーは今シーズン途中にチーム代表のモニシャ・カルテンボーンを解任。後任のフレデリック・ヴァスールはすぐにホンダとの契約を解消し、2018年は“完全に新設計”したというマシンのために最新スペックのフェラーリのパワーユニットを確保している。

https://f1-gate.com/sauber/f1_38460.html

844 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 08:21:21.00 ID:mjVEzcloM.net
>>688
アロンソサーキットでのイベント紹介してるだけでしょ

845 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 08:21:25.39 ID:nCQv5fula.net
ルクレールの為に用意されたチームだからな
準ワークスのザウバーw

846 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 08:23:27.44 ID:WWjBsFE50.net
>>831
マジレスすんなよ・・・
朝からカリカリしてるなあw

847 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 08:24:51.62 ID:cGRMGtoa0.net
>>846
お前のマジレスにマジレス返しただけだぞ

848 :音速の名無しさ :2017/09/07(木) 08:57:55.11 ID:s2B5thdO0.net
>>843

>2018年は“完全に新設計”した

アクティブサスは決着したのでしたか。

849 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:10:12.48 ID:4K4ouC1L0.net
>>823
一発の速さはないけど強いと思う
決勝向きのドライバー
年齢的に現在もそうかは分からんけど
ハミルトンと互角に渡り合える数少ないドライバーだよ
もう少しお口チャックしてくれたらいいんだけどなあ

850 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:15:15.52 ID:wydqTsxQ0.net
>>849
ルーキーとは言えルイスと同ポイントだからな シャアとアムロみたいにお互いの実力は認め合っているんだろう
若しくは大空翼と日向小次郎みたいにな 若しくは流川楓と仙道彰みたいに 若しくはケンシロウとラオウのようにな
 

851 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:17:40.12 ID:MWCxRz1M0.net
>>849
少なくとも人気の高さは三本指には入るな
それで思ったんだが、

レッドブル,トロロッソ,ルノーの下地が整って来てるから
この件に介入し始めたFIAは、ひょっとすると、マクラーレンとトロロッソ間でPU交換の後押しするんじゃないかな
FIAにしてみれば、ホンダも残って欲しいだろうしアロンソも失いたくないだろう

852 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:19:01.53 ID:uHWrv8kP0.net
アロンソなんてフェラーリ時代の前半はピークだったろ
今はもうハミルトンと渡り合える力量は無いよ
むしろチームメイトのVANに負けないことを心配してた方が良いぐらい

853 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:19:35.23 ID:uHWrv8kP0.net
訂正
×前半は
〇前半が

854 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:25:16.88 ID:wydqTsxQ0.net
ルイスも言うほどではないだろ バトンにもニコにも負けてるしな
天下無双のレーサーではないだろうな 
やはりセナ最速かな プロストに負けた事あるだけだし
この世に生を受けて34年 同じ相手に二度負けたことなし

855 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:27:43.82 ID:5/T9yGl9d.net
>>781
コレコレ!

良いレスを見た

856 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:37:04.81 ID:MWCxRz1M0.net
>>854
ルイスは運がいいな。大事な事だと思う
ルーキーイヤーはよく知ってるブリジストンでデニスの後押しも強かった
メルセデスへ移籍したタイミングも絶妙だった
もちろん速さも持ってるから今のレコードに繋がってるんだろうけれど

857 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:42:02.00 ID:1KXlLTIHp.net
>>854
ハミルトンも同じ相手に二度負けたことないじゃん
バトンに負けた時は翌年にきっちりボコり返してる
ニコの方はそもそもマシントラブルだし前年までに三年連続で勝ってる
アロンソは二度負けるのを恐れて逃げ出したけど

858 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:42:29.82 ID:JRXHF2he0.net
gate見たら今度はホンダは枕とトロへの2チーム供給の話か
混乱してますなぁ

859 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:45:46.79 ID:wydqTsxQ0.net
>>857
セナが負けた相手はプロスト 4度のワールド王者 ニコに負けるのとは訳が違う

860 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:55:44.37 ID:1imVAju/a.net
ルノーもRBが使ってなければ、ホンダと目糞鼻糞みたいもんだろw

861 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:57:54.26 ID:4K4ouC1L0.net
ま、当時最年少チャンプが今や髭だらけのオッサンだもんなぁ…
俺たちも年取る筈だわ。
顔の大きさは変わってないけど。
顔じゅう顔って感じ?

862 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:59:03.31 ID:7ac18i6uM.net
セナが負けたのは大目に見ます
ハミルトンはダメです

お、おうw

863 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 09:59:48.77 ID:zOW/246S0.net
>>857
>バトンに負けた時は翌年にきっちりボコり返してる

ハミルトン190P
バトン   188P
これボコり返したと言えるのか?
辛勝にしか見えんが

864 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:00:27.85 ID:4K4ouC1L0.net
セナはプロストとの政治抗争に負けたんだよな
で、その経験で更に強くなった、と

865 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:02:50.41 ID:zOW/246S0.net
一方前年のバトンは完全にボコってる
バトン   270P
ハミルトン227P

866 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:13:33.69 ID:uHWrv8kP0.net
>>855
どこ縦読み?

867 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:14:46.98 ID:dxDSpcki0.net
>>863
いつからF1見始めた?

868 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:16:23.70 ID:uHWrv8kP0.net
>>854
ニコのクルーがなぜかハミの担当になって、なぜかハミだけにトラブルが続出して、
それでたった1シーズン負けただけで「ハミはニコにも負けてる」というレッテルは正しいのか?

869 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:17:09.13 ID:YIjGQrvwM.net
逆にバトンが凄いと考えるんだ!
ハミルトンにもアロンソにも必ず1年は勝っている。
だがマグヌッセンやペレス相手にも大勝ちはしない不思議な腕の持ち主。

870 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:18:21.86 ID:dxDSpcki0.net
>>864
内容で言ったら89年は前年よりもプロストに差つけてたんだがな
とにかくあの年のセナは運がなかった

871 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:20:44.82 ID:wydqTsxQ0.net
>>868
負けたことがあると言いたかっただけ 1シーズン負けたのは事実
トータルでは負けていないけどな

872 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:23:09.27 ID:uHWrv8kP0.net
2010 ハミル4位  バトン5位
2011 バトン2位  ハミル5位
2012 ハミル4位  バトン5位

まあ、バトンとミルトンは微妙だな
2011年にルイスが3位とかだったらハミちんの勝ちと言いたいところだが
バトンが2位とった年に5位ってのは痛いね

873 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:23:40.73 ID:zOW/246S0.net
>>867
質問に質問で返すな

874 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:24:02.23 ID:eyqoKh5M0.net
最強はハミルトン次にアロンソ、リカルドベッテルボッタス
実際の成績も合わせてこんなところだろう

875 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:24:16.53 ID:FiZ2iHPNd.net
ハミルトンみたいな雑魚の話は止めろ

876 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:25:22.35 ID:uHWrv8kP0.net
>>871
だからさ、お前の
>>ルイスも言うほどではないだろ バトンにもニコにも負けてるしな

という言い方が妥当かどうか?って疑問を呈してる

877 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:29:34.70 ID:dxDSpcki0.net
>>873
2012シーズンを見てればあの年ハミルトンが100ポイント近く失ったのを知ってるはずなんだが

878 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:29:52.44 ID:wydqTsxQ0.net
>>876
妥当なのかどうかは後世の人間が判断を下してくれるだろう

879 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:36:21.81 ID:WWjBsFE50.net
百戦百勝のレーサーなんかいないんだから
多少の勝ち負けで優劣決めちゃうのが愚かな話なんだよなあ
結局嫌いな奴の負けは重く見て下げるんだから、結論が出るわけがないw

880 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:37:08.56 ID:uHWrv8kP0.net
>>878
現時点で分かる話だろw
4シーズン一緒に戦った内、一回だけロズベルグに負けたからハミルトンも言うほどではない、とかw
3シーズンも勝ち続けたんだからハミルトンは相当な実力者であることは一目瞭然
しかも、ロズベルグに負けたシーズンって優勝回数では勝ってるしw

881 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:38:53.13 ID:UpPWP2XfM.net
バトンは異能なので直接比較に向いてない

882 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:39:27.51 ID:wXxvZfav0.net
思い出補正も含めてセナ最速ありきで考えてるから
セナの負けは無視同然でハミルトンの負けは重要視なんてギャグみたいな事平気で言っちゃうんだよ

883 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:40:52.44 ID:zOW/246S0.net
>>877
だから何?2012年の実質チャンピオンとでも言いたいの?

884 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:41:38.76 ID:wydqTsxQ0.net
>>880
ルイスが速いというよりニコがそう大したドライバーには思えないのだが
ニコールジャーシンガーの前で良いカッコしようとしてメチャメチャなドライビングしたりな 
バトンにボコボコにされたのは記憶に新しい まあ最近落ち着いて来たけどね

885 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:41:40.48 ID:u93uQL/pa.net
マンセルみたいな愛嬌と決断力のあるドライバーが欲しいね
フランク爺の汚い駆け引きに呆れてインディ行っちゃうような

886 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:43:40.19 ID:VZI+NmuEd.net
セナは今の時代ならパーマーレベルのドライバーよ
思い出って凄いねw

887 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:44:58.89 ID:wydqTsxQ0.net
それを言い出したらファンジオなんて今の時代ならジュジュレベルだなw

888 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:47:09.79 ID:uHWrv8kP0.net
2010 ハミ3勝 PP1回   バトン2勝 PP0回
2011 ハミ3勝 PP1回   バトン3勝 PP0回
2012 ハミ4勝 PP7回   バトン3勝 PP1回

でも優勝回数とPP数で見ると、ハミルトンとバトンって決着付くな

889 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:49:00.94 ID:zSB3BmnC0.net
契約解消のためにマクがホンダに払う違約金って、
大体いくらくらいか見当ついてるんすか?

890 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:50:41.46 ID:Y3P58YeRa.net
>>886
お前ももう少し早く生まれてたら出世できてたんだろうなw

891 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:51:11.35 ID:yoo1FNCQM.net
>>889
1000億位かね?

892 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:51:12.36 ID:1KXlLTIHp.net
>>872
2011は勝利数同じだしハミルトンはポールも獲ってる
自他共に認めるキャリア最低のシーズンだったがシーズン終了時にスッキリしたから反省すると言ってた
それでも速さはあったんだがマッサとの度重なる接触でポイント捨てまくったのが原因
2012年は内容はバトンをフルボッコだったが今度はマシンが壊れまくりピットミスりまくりでポイントを大量に失った
マクラーレンも含め誰もバトン>ハミルトンなんて評価するやついなかったから見てれば普通にわかる
ブーリエがバトンいるのに「ハミルトンかアロンソを乗せたいが彼らのような偉大なドライバーを迎える準備が出来てない」と漏らしてたでしょ

893 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:54:25.27 ID:QZ81lRRLM.net
勝ったシーズンは兎も角 負けたシーズンまで負けてないとか訳わからんこと言ってるワロタ

894 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:55:19.56 ID:apOLYUVl0.net
やっと状況が動いたな
レッドブルはシビアだけどちゃんとコミットするチームだから
厳しい環境でホンダには頑張って欲しい

895 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:55:58.74 ID:eOw8DH9G0.net
ハミルトンは顎の記録を塗り替えたレジェンド中のレジェンド
現役ではタイトル回数上回るベッテルくらいしか比較できない
普通のチャンピオンであるアロンソバトンロズベルグは直接対決で倒してるしな

896 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:57:07.45 ID:8lattRKbK.net
負けは負けなのにポールとか勝利数とか言い出して草

897 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 10:58:07.60 ID:dxDSpcki0.net
>>883
結局お前はいつからF1見てるんだよ

898 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:00:29.69 ID:1KXlLTIHp.net
>>893
HAM - ALO 1 - 0
HAM - BUT 2 - 1
HAM - ROS 3 - 1
ALO - BUT 1 - 1
ROS - MSC 3 - 0

899 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:03:37.27 ID:0rg6lhH50.net
1.アロンソ=ハミルトン
3.リカルド
4.フェルスタッペン

4強の能力順位は↑で良いんじゃないか?

900 :音速の名無しさ :2017/09/07(木) 11:03:50.15 ID:s2B5thdO0.net
>>859

>セナが負けた相手はプロスト

89年のことを言っていると思うが

      セナ    プロスト
予選    14      2
決勝    8       6  
リタイヤ  6       3

これで負けていると言えるの?

901 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:03:57.50 ID:zOW/246S0.net
>>897
だから質問に質問で返すな
アスペかお前は

902 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:05:33.55 ID:0rg6lhH50.net
老害のセナヲタ気持ち悪いな

903 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:06:07.75 ID:eOw8DH9G0.net
>>899
川井「ハミルトンベッテルリカルドタッペンが4強」

904 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:06:45.24 ID:FLuPr8Kxx.net
>>889
>>891
そのあたり、契約社会のピラニアクラブの腹黒イギリス人に、日本人が勝てるハズないと思うw
こっそり小さな字で契約書の端に書いてある一文を引っ張り出してきて「重大な契約違反だから
○○○○億円払え」って逆に脅されてるからホンダは離婚したがってない、とオレは思ってるw

905 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:07:07.49 ID:wydqTsxQ0.net
レーシングカーをレーシングスピードで走れせたこともない オタクのカワイはピットレポーターでもやってりゃいいんだよw

906 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:07:51.29 ID:uHWrv8kP0.net
>>899
それは間違い

4強
1、ハミルトン
2、リカルド
3、ボッタス
4、アロンソ

タッペンは速いけど荒過ぎて安定なさすぎ

907 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:11:18.02 ID:YIjGQrvwM.net
セナヲタはバカと基地外しかいねえからな
ハミルトンどうのこうの以前の問題

908 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:11:30.36 ID:JwIvrgLK0.net
クソガキのおまえは遅いんだから譲って当然みたいなドライビングで4強とかワロス
ハミ、ベッテ、リカルドの3強と実質最強のアロンソで良いよw

909 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:13:27.99 ID:zSB3BmnC0.net
>>891
>>904
ありがとう
契約解消が当たり前のように話が進んでるってことは、
マクは払える額、払う気があるって思ってたけど、
強引に踏み倒す可能性もあってことですか…

910 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:14:28.45 ID:0rg6lhH50.net
リカルドに全敗したベッテルが4強に入るなんて川井くらいしか思ってないだろw

911 :音速の名無しさ :2017/09/07(木) 11:20:01.22 ID:s2B5thdO0.net
>>910

>リカルドに全敗した

あの年のPUトラブルの回数はどんな状況だったでしょうか。

912 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:27:40.92 ID:FLuPr8Kxx.net
>>909
いや、オレが勝手にそう思ってるだけですw
ただ、オレもけっこう腹黒い一面を持ってるんで、オレがマクラーレン側なら
「どうせホンダにゃあ作れねえから、一発ハメ込んでやるか♪」って一計を
案じると思うんで、イギリスのピラニアさんなら誰でもそうするんじゃないか
なぁ・・・と思った次第ですw

913 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:31:14.20 ID:KEx6jnjw0.net
リカルドがホンダをコケにしてて笑うw
そりゃーホンダをトロに積む可能性が出てきたら、図らずもレッドブルに近寄ってくることになるからな
今のうちからちゃんと予防線張って「こっち来んな!」ってアピールしとかないといかんわなw

914 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:31:25.37 ID:uHWrv8kP0.net
>>911
でもリカルドが3勝しててベッテル0勝ってのはいただけない
ノーリザルトの回数も一緒だし

915 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:34:19.58 ID:G9vVOBq80.net
ホンダくらい優秀な企業なら世界中からかき集めてPUなんていいのが出来上がりそうなのに なんでサクラなんかに作らせるんだろうな?

916 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:35:47.83 ID:u93uQL/pa.net
そういえばホンダはワークスが低迷してる時期にスーパーアグリが健闘して
アロンソを抜き去ったことがあったな
トロにアロンソが抜かれたら笑えるな

917 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:36:12.53 ID:MyXoA8HTd.net
>>915
安く作りたいから

918 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:37:18.17 ID:1imVAju/a.net
今、リカルドがメルセデスにいたらハミルトンはボコラれまくりだろうねw

919 :音速の名無しさ :2017/09/07(木) 11:38:38.08 ID:s2B5thdO0.net
>>914

その3レース共、予選はヴェッテルが勝っており、レースでは1回も抜かれなかったのに
リカルドが優勝したのも事実。

ヴェッテルは、それらのレースは3、7、5位で完走しておりトラブルがあった訳では無い。

レース中のみならず、GPニュースでも川井さんが「あれなはい」と絶叫していた。

920 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:41:19.60 ID:J42I7u/+M.net
そのときは、ホンダのPUはワシが育てたって言うよ

921 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:42:17.72 ID:wydqTsxQ0.net
予選番長は意味なし PPでポイント付くわけでもねーし チェッカー受けないとな

922 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 11:44:13.79 ID:3g2iLPYE0.net
まぁセナをリアルタイムで見れなかった人には同情するよ
あのときのF1の雰囲気は最高だったからなぁ

923 :音速の名無しさ :2017/09/07(木) 11:44:24.58 ID:s2B5thdO0.net
>>921

リカルドはヴェッテルを抜かないのに、どうして前を走っていたのかと云う
ことです。

924 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 12:00:44.65 ID:Y3P58YeRa.net
>>915
課金して買っても虚しいだけ

925 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 12:10:27.00 ID:Nx6jFq3rM.net
>>914
単純にベッテルのが遅かったからな
優勝回数とかそういう問題ではなく、ただただ遅かった

926 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 12:19:07.65 ID:jMxoNNuG0.net
レッドブルはクビサを二人雇っているようななんか悪くはないんだけど・・・、って感じがするな

927 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 12:28:31.44 ID:EgJkLKOQa.net
アロンソ契約金高過ぎてF1引退くせーな

928 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 12:50:46.90 ID:0rg6lhH50.net
ゑも逆噴射なければベッテルに圧勝だっただろうな

929 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:05:54.55 ID:zVBjq7tf0.net
2018年に優勝を争えるパッケージが必須
ルノーに変えても無理だろ・・・

930 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:07:43.17 ID:+jhThMtx0.net
>>889
ホンダがお人好しなら100億円くらい
ホンダが普通の神経なら1000億円くらい

後者の理由は白紙の状態でマクラーレンがホンダを引っ張り出したから
少なくとも年間150億円は使ってるわけで10年で1500億円
初期投資諸々加えると2000億円は使うわけで
それを広告効果でペイしようとしてた
それをマクラーレンから反故にするなら1000億円くらい契約書に書かれてても不思議ではない

931 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:09:33.75 ID:veianZgbd.net
>>930
お前の妄想はいらんからソースないの?

932 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:10:31.97 ID:99axpWtrM.net
ベッテルなんて劣化版シューマッハにすらなれていないからな
リカルドどころか去年だってマシンが好みじゃないとライコネンごときと大差がなくなる

933 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:11:13.59 ID:6MqrI1bW0.net
最後まで壊れずに走れば御の字なんだろ
さすがにルノーなら60グリッド降格とかアホなことも無いだろ

934 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:13:23.46 ID:+jhThMtx0.net
>>930
ソースは本人たちがオープンにしないと出てこないでしょ
内容が内容だけに絶対流出しないだろうね

935 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:15:19.30 ID:MBpWwqgo0.net
株式会社なんだからそんな好き勝手にできないのだがね

936 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:16:27.34 ID:JRXHF2he0.net
アロンソのギャラも2〜3割は鰤おじさんの懐に…
マネージャー稼業は闇が深すぎる

937 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:19:48.21 ID:MBpWwqgo0.net
給料高すぎると次の移籍場所がないよな
ハミチンももう次は無い宣言してるから引退しかないだろうな

引退したらどこへ行くのか
インディもホンダには乗れないだろうなーとか思うし

938 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:20:47.36 ID:uHWrv8kP0.net
>>931
大概はスーパーに売ってる

939 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:21:00.11 ID:OTzXKsBN0.net
>>937
そもそも本人インディ走りたないって言っとるがな

940 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:26:06.99 ID:QgxliAgFd.net
インディー来んなよグティエレスが来年レギュラーシート無くなるだろ

941 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:26:59.57 ID:IxZ+jzTR0.net
枕の違約金、ブランドルがいうには1億ドル?

>The testing woes of McLaren and Honda are well documented,
while the aftermath of this has F1 media speculating that a split
is looming, but at the same time there is the issue of a reported
$100-million that McLaren would forfeit should they initiate a
split with Honda.

https://www.grandprix247.com/2017/03/17/brundle-mclaren-cant-leave-honda/

942 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:34:59.41 ID:iZ4EL4UWp.net
1億ドルくらいが妥当だと思う。契約書に書くならお互いに支払える限界額にしてるだろうから
マクラーレンはスパイゲートの時も1億ドル払ってるよな
しかし3年間の結果だけ見てワークスを手放すのはアホだと思う
もちろんレースを本業としてる会社が1年でも結果出せないのは株主含めてありえないんだと思うけど、現行ルールにもコモディティ化がすぐに来るんだからもう少し待てばいいのに

943 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:39:13.40 ID:Y9hGEURc0.net
>>937
アンドレッティが席空けて待ってるよ

944 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:40:01.52 ID:wydqTsxQ0.net
これだけ遅いと マクラーレンの市販車も売れなくなるし待てないんだろ
F1のテクノロジーを取り入れたマクラーレンスーパーカーです 客 お前等F1で底辺走ってるやんw
ハースがスーパーカー作りました 誰が買うんだよって話だな

945 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:47:15.55 ID:86lL0Yts0.net
違うと思うよ、枕の中にはホンダと続けたい人多いと思うよ
ただ、株主の中東オイルマネーさんの意向に従うしかない状況だと思う
枕はいまバーレーン国営会社の傘下チームっていって間違いないからね、オイルさんホンダに怒ってたから
レース屋が独占ワークスを手放すわけない、ぶ〜ちゃんたぶん内心は反対してる

946 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:49:01.11 ID:PV55H8Hfp.net
>>944

947 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:49:01.42 ID:6MqrI1bW0.net
>>942
去年まではサイズゼロで今年からまったく違うコンセプトにしたからな
エンジニアも他から引き抜いてきたし、さすがにここで手放すのは惜しい気もするけどね
報道を鵜呑みにすればアロンソとホンダを天秤にかけてアロンソを取ったと思うべきかね

948 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:54:02.33 ID:zVBjq7tf0.net
アロンソなんてあと数年なのにね

949 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:54:43.66 ID:qVg+GkC00.net
良く3年も我慢したって印象
ホンダのやり方だとまだまだ時間が掛かるからもう待てなかったんだろう

950 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:55:03.84 ID:FLuPr8Kxx.net
950 次スレ建ててきます。

951 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:57:06.29 ID:86lL0Yts0.net
オイルさんは枕のザクやぶ〜ちゃんよりアロンソを信頼してるんだろうね
だからアロンソがやりたい放題で発言権も枕より強いんだと思うよ
アロンソがルノーといえば、ルノーになる状況、違約金はアロンソ効果で帳消しにできる計算かな

952 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:59:07.82 ID:6MqrI1bW0.net
トロホンダが誕生ならサインツがマクラーレンへ移籍して、アロンソ・サインツになって
トロホンダにバンドーンが来て、ホンダが押し込む日本人と組ませると言う噂が出てるね
うんありえないな

953 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 13:59:42.81 ID:FLuPr8Kxx.net
次スレ建てました LAP数も修正しました

□■2017□■F1GP総合 LAP1603■□シンガポール■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504760268/

954 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:04:28.53 ID:86lL0Yts0.net
>>953
乙かれ様です 

今日明日で決まりそうね、wkwkしてきた

955 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:06:14.88 ID:Kio/RtH20.net
>>953
>>17の人かな?乙

956 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:12:30.36 ID:RfaHND+Cp.net
>>947
アロンソをとったはあり得ない
来年ルノー載せても勝てないの確実だしまた文句言い出すのは目に見えてる
そうじゃなくとももう先は長くないドライバーなのに

957 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:15:25.88 ID:3b1XHhPY0.net
>>951
信頼してるというよりアロンソなしで今のチームのポテンシャルだと
露出が激減するわけだからそういう面でアロンソに乗ってもらうしかないんだろ
アロンソさえいたら低迷してても露出は大きいから
ルノーにして低迷したとしてもアロンソさえ確保しておけばいい

ところでトロのルノー離脱ってもう決定なん?

958 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:15:57.30 ID:FLuPr8Kxx.net
>>954
>>955
どうもです。ちなみに17の人ですw

959 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:15:57.92 ID:KhYFS/cvH.net
速い遅いは別として、ホンダは不誠実過ぎたな。
結局、F1部門に金、人、物のリソースを割くのをけちってたんだろうな。
しかし、こんな状況になっても本社の顔が見えない。社長のコメントも無し。会社内では早く撤退しろが主流派かもな。

960 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:18:13.03 ID:86lL0Yts0.net
アロンソも嫌いだけど、取り巻くスペイン系のメディアその他 腹黒すぎてね
レアルの名誉会員とかもきっと策だよね
アロンソの価値を維持しようとそりゃーもう必死ですよね

961 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:25:05.38 ID:86lL0Yts0.net
>>957
なるほど、確かにそうかも!

でもメインスポンサーがほぼいない枕で露出って意味あるのかな?アロンソのおかげで露出が増えてるならスポンサーついてもいいけど
結局はスパイゲートやった悪印象が強くてスポンサー寄り付かないよね、ダイムラーが株手放したのが致命的
そこで助けを求めたのがホンダ
だけど、現場知らないオイルさんが耐えきれず今回の騒動って感じかな、どの道、枕に余裕なんて資金的にも交友的にもないんだよね
企業スパイのレッテルは絶対忘れないでしょ

962 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:25:50.56 ID:yNvFkS550.net
マクラーレンがホンダを切るなら、当然数十億も要求するアロンソは切るわな。
アロンソ、どうするんだろ。

963 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:27:43.37 ID:RfaHND+Cp.net
マクラーレンは見栄でアロンソ切れないと思う
元トップチームのプライドが全て悪い方向に進んでる

964 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:34:35.68 ID:3g2iLPYE0.net
アロンソ「マクラーレンにチャンスを与える」

965 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:38:31.60 ID:kytm3d3la.net
1億ドルじゃ安すぎない?

966 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:38:37.07 ID:3b1XHhPY0.net
見栄だけでは載せられんと思うよ
露出だよアロンソ自身も行くとこないんだからディスカウントに応じるだろう
だからホンダ資本を失っても軽度の痛手でそれを狙ってザックのプランBCもあるだと思うな

967 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:45:04.18 ID:7MM/YDm90.net
ホンダに1億(ユーロやろ)が入ったら、数字として上がりそうやな

968 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:45:43.73 ID:QBMkvDR+0.net
トロロッソとルノーは契約解除で合意したって報道出てるね
ルノーはサインツをゲットしたかな(´・ω・`)

969 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 14:58:11.32 ID:Eqjmt2Tip.net
>>968
トロというかレッドブル的な旨味がホンダからの支援金だけなのかな?
ルノーPUからホンダPUに変えるリスク背負う上にサインツ放出ってレッドブルにとってメリットが少ないように思えてしまう
それほどまでに資金不足?

970 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:01:41.70 ID:86lL0Yts0.net
>>969
トロロッソは育成チームだからスポンサー問題で資金面厳しいらしいよ
レッドブルにしてみればメリットありまくり

971 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:02:01.90 ID:zVBjq7tf0.net
トロは貧乏らしいよ
赤牛も2チームに金贅沢に使うほど甘くはないみたいね

972 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:02:46.76 ID:IxZ+jzTR0.net
>>967
ソースには$と書いてある。ユーロ、ポンド建てが多いのは事実だけど

スパイゲートの時の罰金が1億ドルだからな、ドル建てでおかしくない。
http://www.nytimes.com/2007/09/13/sports/13iht-prix.5.7500107.html

973 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:09:51.76 ID:JRXHF2he0.net
1億ポンド 140億円
1億ユーロ 130億円
1億ドル 109億円

スポーツの世界は大抵はドルで扱うのが普通

974 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:19:21.50 ID:UmvDwFk/0.net
>>945
アロンソはモンツァで、あれ???なぜだか遅くない、超ポジティブとかも言ってたしな
それなのにホンダを猛批判でフルボッコというおかしな流れになってた
オイルマネーにしっぽ振ったとすると辻褄があってくる

975 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:21:04.53 ID:p2uQ1CbU0.net
トロロッソはこれから4戦くらい、F2のゲラエルをFP1で走らせるんでしょ。
ストロール並みにお金を持っててスーパーライセンスの見込みが全く無い
ドライバーからいくら集金したのだろう。

976 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:22:54.44 ID:IxZ+jzTR0.net
これはFIA、ユーロ 使ってる。

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/4/fia-confirms-revised-engine-regulations-for-2017.html

977 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:28:13.75 ID:yzyHcS0GM.net
3年経っても結果出なかったんだから、仕方ないでしよ。コンセプト変更したってのは言い訳にならんよ。
仮に来年は良くなるってホンダが確信しているのであれば、そのビジョンをマクなりアロンソなりに理解させないと意味ないよね。いつかは良くなるから待っててってのは無理でしょ。

978 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:33:12.86 ID:UmvDwFk/0.net
>>969
トロはトップチームのような財政的な余裕はない
でも資金を求めてきたとの報道はトロにも失礼、そんなことないとホンダは否定している

そもそもレッドブルはPU選択の自由がないことに超不満
ルノーと大ケンカしたのに代替PUを見つけられずに焼き土下座みたいな形で元さやになってるしさ
いつでもスイッチできる選択肢の確保というかリスクヘッジの思惑もあるんだろう
ルノーは株式会社という企業の論理から撤退寸前までいったのが表に出ているしね
ワークスとして頑張り始めたがいつまた撤退の話が持ち上がるのかわからない

979 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:34:34.04 ID:zSB3BmnC0.net
>>977
ホンダがサイズゼロの言いだしっぺなら全くそのとおりだけど、
マクラーレンが言い出したなら少々解せない
自分はにわかだから詳しくは知らないっす

980 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:34:51.79 ID:zVBjq7tf0.net
撤退はホンダも二回してるからな

981 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:38:49.80 ID:F/Sn0vYq0.net
>>978
>>でも資金を求めてきたとの報道はトロにも失礼、そんなことないとホンダは否定している

なわけねーw
ホンダに今枕にいくら払ってるのって聞いたら払ってないって言うだろw

982 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:49:07.87 ID:ClEZbN7Fa.net
>>960
ホンダを取り巻く日本系メディアも同レベルだわ
提灯ばっかり

983 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 15:56:31.68 ID:H21m0bAy0.net
サインツってルノーのお気になんか?

984 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 16:15:50.22 ID:ous2Aw8t0.net
>>983
文句が多いからRBがいらないんでしょ

985 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 16:18:32.31 ID:w2U9F0SBr.net
サインツは開発ドライバーとしてはとても優秀らしい
一方でアロンソがクビの可能性も出てきて草
トロロと枕がホンダPUというどんでん返し

986 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 16:41:18.83 ID:3b1XHhPY0.net
RBとしてはフェラーリ枠が埋まったからリカルドタッペンコンビに一安心ってとこだろう
サインツはルノーに限らずおコンの次くらいにはどこも若手枠で欲しいと思うな

987 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 16:49:02.66 ID:URqMx6eH0.net
>>977
>3年経っても結果出なかったんだから

F2の松下のことか?と一瞬思った。

988 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 16:56:10.03 ID:0rg6lhH50.net
最低PUと比べたら最高ドライバーのアロンソを選ぶのは当然の結果

989 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:01:23.44 ID:qVg+GkC00.net
サインツなんて大した事ない
次世代のスターはもっと下から出てくる
多分あいつだろうな

990 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:17:50.39 ID:lgUPG49N0.net
サインツはとりあえず確保しておけるなら最高だろ
ルノーあたりは最上の選択かもしれない
ただレッドブル乗らせろやーって言ってる奴が満足するかはわからんな

991 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:20:12.79 ID:Hb5NYEZtd.net
また撤退なら次はない

992 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:20:34.55 ID:OrlAoTaha.net
>>831
だがそれは期限切れ。

993 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:24:56.83 ID:lE04g1oz0.net
俺の記憶では本来 アロンソが抜けた時の保険にバトンなんじゃなかったっけ?

アロンソ抜けるんなら、来年1年バトンに復帰してもらって 再来年から
ランド・ノリスなりを引き上げてくればいいと思うんだけどな

来期はさすがに今のエンジンの熟成型でホンダエンジンも安定してくると思うし
バトンもまあまあ納得して乗ってくれるんじゃないかと思うけどな

994 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:34:50.34 ID:JbMFTdGX0.net
ちなみに来年バトンがF1復帰を果たした場合
バリチェロがもってる最多出走記録とマクラーレンのマシンに信頼性があれば
ミハエルシューマッハのF1キャリア総周回数を更新する

995 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:37:04.93 ID:jqomWxe0M.net
>>958
乙でした

996 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:40:06.40 ID:Y9hGEURc0.net
>>979
マクラーレン
『 制約は無い、何も強いてはいない。
スペースが足りないなら、大きくしてもいいけど、
肝心なコンセプトからは外れるね、意味が無いね!? 』
サイズゼロ:http://shangurianmoon.up.n.seesaa.net/shangurianmoon/image/MP4-31_001_ESPNF1.com.png
フェラーリ:http://shangurianmoon.up.n.seesaa.net/shangurianmoon/image/ferarri_667_001.png

997 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:40:37.47 ID:Y9hGEURc0.net
>>993
デブリもそうだけど、レベル低くて免許取れないよ

998 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:45:33.02 ID:eMF0a3GY0.net
□■2017□■F1GP総合 LAP1603■□シンガポール■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504760268/

うめ

999 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:46:32.15 ID:01tl1pxMM.net
うめ

1000 :音速の名無しさん :2017/09/07(木) 17:46:35.99 ID:eMF0a3GY0.net
もう一丁

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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