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□■2017□■F1GP総合 LAP1603■□シンガポール■□
- 1 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 13:57:48.94 ID:FLuPr8Kxx.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
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※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1601■□シンガポール■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504496748/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 14:01:14.85 ID:yNvFkS550.net
- >>1
よくがんばった
- 3 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 14:10:15.77 ID:y847NfktM.net
- >>1
ホンダと違って優秀だ!
いち乙
- 4 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 14:30:26.27 ID:Y9hGEURc0.net
- http://formula1-data.com/article/reason-why-fia-step-in-maclaren-honda
成績が冴えないながらもメディアがマクラーレンを取り上げるのは、
アロンソの存在が大きい。仮にアロンソが抜けるような事があれば、
マクラーレンのメディア露出は激減し、ホンダ資金の穴埋めのための
新たなスポンサー獲得は絶望的となる。アロンソの残留確約なしに、
年間利益が100億円に満たないマクラーレンがホンダと手を切る事など不可能だ。
ドライバーマーケットにアロンソの代わりはいない。
マクラーレンが、ホンダとアロンソの両方を失いかねない
リスクを取るとは考えにくい。アロンソもマクラーレンも、
あたかも来季エンジンが決定した後に残留交渉に臨むかのような発言を
繰り返しているが、実際にはルノーエンジンが獲得できれば残留する、
という密約が結ばれていると考えた方が自然だ。
- 5 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 14:58:31.66 ID:5i3kq2re0.net
- ホンダF1はいつ強くなるんだ!? 10チーム中9位の今抱える課題と2018年もマクラーレンと決別しない理由
文：津川哲夫
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170906-10272030-carview/?mode=full
- 6 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 15:03:40.97 ID:NVRcF+gS0.net
- シンガポールからマクラーレンホンダの大逆襲が始まるよ！
- 7 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 15:18:36.14 ID:p2uQ1CbU0.net
- 後半戦はすごいですよ
- 8 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 16:07:41.33 ID:mql66MN80.net
- 有言実行の>>1乙
魚雷はアレだが壁ギリギリまで使ってくるクビアトのライン取りは好きなのでトロホンになるならそれはそれで楽しみだ
- 9 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 16:26:29.67 ID:w2U9F0SBr.net
- アロンソの方がクビになりそうで草
- 10 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 16:30:23.09 ID:7gpnaJpvF.net
- アロンソがF1を去ることはないだろうとプロスト
「フェルナンドも我々が2018年にタイトルがとれるクルマを
提供することはできないことが分かっている。
だが、いずれにしても私は彼が今季限りでF1を去るとは思わないよ」
プロストはクビサに関して次のように語った。
「彼はいい仕事をしたよ。
とりわけ、バレンシアでのテストは驚くべきものだった」
プロストはサインツの名前に言及することはなかったが、次のように付け加えている。
「今後に向けて検討しているドライバーは数名いるよ。
シンガポールの前までには考えを固めたいと思っている」
http://www.topnews.jp/2017/09/04/news/f1/162818.html
- 11 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 17:10:38.95 ID:Kio/RtH20.net
- >>1おつ
マクラーレンの手切れ金の話題、もしかしてこれまで
ホンダから支払われた額を全て返却する、とかじゃないだろうな…。
- 12 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 17:19:52.75 ID:6iGxNqhca.net
- サインツって過小評価じゃない？今季はレッドブルでそこそこだったクビアトより圧倒的にポイント稼いでるし
- 13 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 17:31:03.90 ID:qVg+GkC00.net
- ビジネスとして考えたらマクホン継続かなとはおもうけどなー
マクラーレンが感情的にホンダ信用できないってのは分かるけどさ
- 14 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 17:37:46.28 ID:Ue+NGX670.net
- まぁ枕とホンダが来期も継続しても別に驚かないけどな
赤牛とルノーだって2年前に提携解消寸前まで行ったし
- 15 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 17:44:40.14 ID:Y9hGEURc0.net
- >>12
サインツはアロンソ級だと思う
- 16 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 17:55:01.64 ID:Ik63ed/40.net
- 台数も減ってポイントが10位まで付くとは言っても
トロはミナルディに毛が生えただけだからなあ
- 17 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:00:54.87 ID:cZRjnHrHr.net
- 子サインツは速さはそれなりだが開発能力はどこからも高い評価
PU切られる代わりにサインツよこせって言ってもらえるんだから大したもんだ
俺をとるかPUとるかだって大口叩いてクビになりそうな老害も居るけど
- 18 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:01:20.04 ID:MWCxRz1M0.net
- >>12
サインツはレッドブル昇格を企んでフェルスタッペンに関するフェイクニュース流した事があって
それ以来、レッドブルは金さえ出せばサインツはやるよって言い続けてる
ホンダがトロロッソへPU無償で更に資金まで出すなら、契約解消の代償にルノーに呉れてやってもいいと思ってるんじゃ無いかな
- 19 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:09:55.72 ID:MWCxRz1M0.net
- FIAも協力すると言いながら、ホンダを、トロロッソへPUと資金を出させるように、“追い詰める”気なんじゃないかな
今の状況はそんな風に見える
そうなればブラウンが言ってた「みんなにとって良い結果になるプラン」になる。但しホンダだけは除くで
- 20 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:11:05.60 ID:tQlp0/uQ0.net
- Sky F1 - Oil Burning Issue Explained - Italian GP 2017
https://www.youtube.com/watch?v=YJ2Z-JX-EsQ&t=138s
- 21 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:12:38.18 ID:zVBjq7tf0.net
- >>19
ホンダはそれを納得してないから時間掛かってるんだろう
- 22 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:18:53.92 ID:zVBjq7tf0.net
- ホンダがトロロッソのみならホンダ撤退もあり得るかもな
PU足りなくなるから必死に説得してるんだろうか
- 23 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:27:54.50 ID:MWCxRz1M0.net
- ホンダにしても今撤退しちゃうと欧州市場を回復させるチャンスは完全に消える
それだって結果出さなきゃいけないんだけれどなｗ
それに、体制刷新してイルモア入れて、イギリスに拠点まで作った直後
トロロッソへしがみつく他無いかも。３年間のツケだな
- 24 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:28:45.98 ID:3b1XHhPY0.net
- このレギュレーションだと枕すら撤退のパターンがあるんだから
FIAも介入しないわけにはいかないし
実際に新規が撤退するのはそれがホンダでなくても困るだろ
FIA的にはホンダ継続のためのアシストは本音だと思うよ
実質何も与えられんとは思うが
ホンダがレギュレーション面でFIAに何か要求できて継続できればラッキーだな
- 25 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:29:13.14 ID:yE5nuNMi0.net
- >>18
ヒュルケンとサインツならイケメンコンビで最高だわ
- 26 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:30:49.78 ID:zVBjq7tf0.net
- マクとトロにホンダ供給ならホンダ納得するんじゃないの
それ以外は拒否してるんだろうか
なんか時間かかりそうだな
- 27 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:33:30.94 ID:zVBjq7tf0.net
- それかマクのみ継続か
PUはともかく資金をトロのみに出したくはないんだろうな
- 28 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:37:43.22 ID:/D2zJ1L9M.net
- 結局、マクラーレンホンダ継続なような気がする。
そこにアロンソがいるかは知らんが。
- 29 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:39:05.22 ID:NVRcF+gS0.net
- マクラーレンがホンダに嫌気さして事をおこしたのに
継続のワケないだろ
- 30 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:42:27.15 ID:dtdCI3md0.net
- サイズゼロなんか最初からやらなければこうもなってなかったろ
- 31 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:42:47.61 ID:uHWrv8kP0.net
- 今回の枕の契約破棄騒動は、そもそもがすべてアロンソ残留のためだから、アロンソが去ることはまずあり得ない
VANをサードドライバーにしてサインツ、という可能性ならある
もしくはVANを他所に貸し出すか
- 32 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:44:04.04 ID:zVBjq7tf0.net
- ホンダが折れない限り泥沼化かな
- 33 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:44:52.58 ID:jBoIuPVv0.net
- まさか予備期間この程度でポルシェ参戦とかないよな？
あり得ない！
あり得ない！
あり……
- 34 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:46:23.65 ID:djopvkbH0.net
- >>31
アロンソが居なくなれば・・・・あっ
- 35 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:47:40.39 ID:aBqKbh3h0.net
- http://www.f1undercover.com/minardi-agreement-mclaren-renault-already-signed/
ミナルディ：マクラーレンとルノーの契約は既に締結されている！
ミナルディによると、合意は回路の大雨のため停止した予選中に行われた。明らかにマクラーレンのボス・ザック・ブラウンは、2018年に始まるルノー・パワー・ユニットの供給のためにシリル・アビテブルと契約を結んでいたようだ。
なお、ソースは明かせん模様
- 36 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:48:54.41 ID:qVg+GkC00.net
- 老害アロンソ年棒40億＋年間PU使用料35億＜＜＜年間100億＋無償PU
どう考えても継続なんだが
- 37 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:49:33.68 ID:zVBjq7tf0.net
- ポルシェは現行レギュでは絶対ないだろう
マクはアロンソ残すか去るかで変わるな
アロンソはPU決まるまで態度保留だろう
- 38 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:52:48.17 ID:lgUPG49N0.net
- ロンデニス更迭あたりからホンダ切りの選択肢はあっただろうしホンダ側の動きが遅かったかなぁ
- 39 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:54:15.26 ID:zVBjq7tf0.net
- さっさと決めて欲しい
- 40 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:56:15.94 ID:djopvkbH0.net
- 今シーズン始まった時点（性格には始まる前）でホンダは失敗エンジンって分かったのに
5月の時点で変えると決めなかった理由が不明
5月までに話を付けてればすんなりと進んだのに
- 41 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 18:59:22.03 ID:zVBjq7tf0.net
- >>36
マクとしてはホンダから契約解消切り出させて違約金ゲットアロンソとルノーでやりたい
トロは無償ワークスにマクと同じ資金提供でウマウマ
ホンダだけ大損
- 42 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:01:37.04 ID:wmZCSuRA0.net
- >>32
ホンダに折れる理由はないからなぁ
- 43 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:01:50.24 ID:4K4ouC1L0.net
- 正直タイムリミット間近だよね
このままグダグダしてたらホンダ継続しかないんだけど、ホンダ側はそれ狙ってるのかな？
- 44 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:04:07.61 ID:zVBjq7tf0.net
- >>42
流石に虫がよすぎるからな
FIAも助けるというより説得させてるだけだろうし
ホンダの味方ではないな
- 45 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:04:51.95 ID:uH+IP2mi0.net
- ホンダ、去年はそこそこ期待持てる感じだったから
来年はさすがに少しはマシになるのでは。
と甘く考えてる。
- 46 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:06:06.11 ID:2YiQSleI0.net
- アロンソ？インディ？
https://www.instagram.com/p/BYvEQ3qF3xq/
- 47 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:07:29.70 ID:52n2+o5IM.net
- ホンダのモーター部長つーのがダメすぎるな。お互いウィンウィンにしますなんて言ってんだから。食うか食われるかの世界では負け一方だね。
- 48 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:08:32.43 ID:z+ERROYG0.net
- ホンダが解雇されたらＮＳＸのキャンセルが大量に発生し
それほど待たずに買えるかな？
- 49 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:09:28.62 ID:5paKHjOga.net
- マクレーレン、フェルナンド・アロンソの離脱に備えたプランを準備
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38457.html
来年はマクホンが濃厚？
マクラーレンにサインツの噂もあるし
- 50 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:11:21.16 ID:US9mWxuL0.net
- 2024までに優勝すればいいだけじゃん
- 51 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:12:04.25 ID:ZeFReUte0.net
- あれ？アロンソのインスタ、昨日のルノーのイベントのやつ消してるｗｗｗ
- 52 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:12:21.32 ID:n18vQPtzd.net
- ホンダにトロロッソに供給先変えてまでF1参戦続ける理由あるの？
腐っても元トップチームのマクラーレンならともかく、レッドブルのジュニアチームでしかないトロロッソだけに供給なんて株主や役員が認めないだろ
- 53 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:13:10.23 ID:2YiQSleI0.net
- もしかしてインスタ使ってみんなをからかって遊んでる？ｗ
- 54 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:13:36.93 ID:MBpWwqgo0.net
- アロンソはメルセデスとフェラーリに完全にそっぽ向かれて
いまはルノーにすがるしかないんだよな
これでルノーに切られたら大笑い
- 55 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:13:42.75 ID:qVg+GkC00.net
- マクラーレン以外なら撤退でいいわな
継続くさいけど
- 56 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:14:18.29 ID:3b1XHhPY0.net
- >>43
さすがにそれはなぁもう一緒に仕事をすること自体難しいでしょ
時間がかかってるのはホンダの進（トロのみ）退のみだと思うな
- 57 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:17:22.55 ID:zVBjq7tf0.net
- >>52
PU有償で資金提供なしくらいにしないと納得出来ないだろうなホンダは
- 58 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:18:05.71 ID:jiDjQ7s+0.net
- いきなりマクラーレンに搭載では無理だったということ
もっと下のチームから再起をかける、それでも駄目なら撤退
- 59 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:20:01.17 ID:zVBjq7tf0.net
- トロロッソのみなら金は出さないPU代よこせだろう
- 60 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:20:25.76 ID:uHWrv8kP0.net
- >>46
インスタのコメントを翻訳して読んだけどさ、アロンソヲタ気持ち悪いわｗ
日本のAKBヲタと変わらない
- 61 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:22:43.02 ID:MWCxRz1M0.net
- >>52
ごねるだろうね。でも撤退するのもダメージ大きいぞ>>23
- 62 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:23:08.48 ID:3b1XHhPY0.net
- PUの性能がルノーを凌駕してるんならまだしも
PU最下位なんだから条件云々は甘えよね
撤退無し参加表明したんならしがみ付かないと、それがF1やるということよ
- 63 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:23:35.26 ID:zVBjq7tf0.net
- 撤退してもしなくてもダメージは大きいホンダ
- 64 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:24:06.95 ID:CWnXzVoq0.net
- >>52
>ホンダにトロロッソに供給先変えてまでF1参戦続ける理由あるの？
2015年の参戦以降、あの惨憺たる成績なのに
なぜか欧州での販売台数は右肩上がりだから
広告効果ありと思ってやめられないとか…？
ホンダ欧州販売、20.8％増の16万台 2016年
https://response.jp/article/2017/01/30/289613.html
- 65 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:24:24.45 ID:3g2iLPYE0.net
- >>59
何でトロロッソに持参金と無料PU供給しなきゃあかんのかってホンダは思ってるだろうね
- 66 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:24:27.89 ID:4K4ouC1L0.net
- >>56
ピラニアクラブ舐めたらアカンで
大喧嘩した翌日でもニッコリ握手出来る様な連中ばかりだよ
ホンダもF1に本気で根付くつもりなら
それくらい出来なきゃね
- 67 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:25:11.63 ID:kmzHKa3KM.net
- 去年の成績だと、そこまで印象悪くないのかも
- 68 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:27:21.70 ID:syvVtBkH0.net
- ホンダも足元見られすぎだからなあ。撤退でいいと思うがね
- 69 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:28:29.38 ID:qVg+GkC00.net
- そらそうでしょ
金も無償PUもマクラーレンだから出しただけなのに
わけわからんチームに出すわけない
- 70 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:28:44.07 ID:zVBjq7tf0.net
- >>64
昔の栄光があったマクラーレンと組んでるからだろう
トロロッソと組んだら良くなっても下がりそう
- 71 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:30:27.49 ID:167YV+Ge0.net
- >>64
遅くても速くても取り上げられればそれなりに広告効果はある
普通の人はサーキットで速い車を買うわけじゃない
トロロだと空気になってしまう可能性はあるのでその辺をマーケティング部門がどう捉えるか
枕がアホみたいに騒いでくれるのは有る意味ホンダの広告になるから
- 72 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:31:37.95 ID:MWCxRz1M0.net
- 去年2016はそんなイメージ悪くなかった
ここ10年ぐらい欧州で「技術の無いホンダ」ってレッテル貼られて全く売れてなかったからこそ
2016年の販売台数大幅増加。なんせ欧州全体で16万台だからなｗ
今年は50%減ぐらい逝っちゃうんじゃないの
結果出さなきゃだが、トロロッソにしがみつく他無いんじゃないの
- 73 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:32:59.24 ID:n18vQPtzd.net
- ザウバーに供給する話もマクラーレンに切られてザウバーのみになったらどうすんの？と思ったらやっぱり契約破棄だったし、
トロロッソだけに供給するためにF1参戦するとは思えないんだよね
BARと組んだ3期も何がしたいのかよくわからなかったけれど
- 74 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:33:34.57 ID:d5XaWuQud.net
- >>52
トロロッソのほうが良いよ
マクラーレンの陣営見てみろよ
マンスール・オジェ、ブーリエ、ザックブラウン
何だこりゃ、こんなの栄光のマクラーレンじゃないし胡散臭いのしかいない
先は無いよ
- 75 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:34:00.89 ID:qVg+GkC00.net
- 老害アロンソポイすりゃすぐ丸く収まるのに何血迷ってんだか
- 76 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:35:29.72 ID:US9mWxuL0.net
- 日本人なら特攻だろ？
マクラーレンにしがみつけ
マクラーレンも無くせ
- 77 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:36:27.82 ID:eAyC6vT/0.net
- まだなんか発表ないの？
- 78 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:37:03.30 ID:YTwiVp590.net
- >>75
アロンソがいないとスポンサーを取ってこれないのでは
- 79 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:39:05.57 ID:001hRXhb0.net
- >>72
シビックの世界展開のマーケティングとしては最悪の売り出し
- 80 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:42:10.62 ID:GoVj5WFg0.net
- >>78
今スポンサー居る？
>>77
何もないから発表もない
マクラーレンもホンダもルノーもトトロッソも
継続しますって発表はしないだろう
- 81 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:42:42.68 ID:qVg+GkC00.net
- >>78アロンソいたらぶっといスポンサー無くすんだが？
- 82 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:44:01.86 ID:MWCxRz1M0.net
- >>70
Type Rだな。命運かけるような事をホンダは言ってたけど、、
欧州の人達にしてみれば技術無いってだけじゃなくてもはや「乗るのが恥ずかしい」ホンダかもな
- 83 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:44:42.93 ID:MWCxRz1M0.net
- >>79でした。>>82のアンカ
- 84 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:45:57.60 ID:3b1XHhPY0.net
- スポンサーどころかアロとともに株も売られちゃって
枕自体立ち行かなくなっちゃうから大騒ぎしだしたんだろう
- 85 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:49:30.46 ID:uqxGXOkP0.net
- メガーヌRS相手にシビックタイプRではなくS660で戦っているようなもんだからな
メルセデスやフェラーリと戦うためにNSX注文したのにS660が納車されたら誰だって契約破棄するだろ
- 86 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:51:23.68 ID:zVBjq7tf0.net
- 今週では決まらなそうだな
- 87 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:51:25.87 ID:US9mWxuL0.net
- 知らねーよ
エンジンのホンダだバッテリーなんかわからん
それでもワークスならと賭けたんだろ？
賭けに負けたら堂々と散ろう
- 88 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:55:16.16 ID:JbMFTdGX0.net
- アロンソいてもそのスポンサーがアロンソの給料で消えるオチじゃね
もうバンドーンとペイドラ起用しかないんだよ
- 89 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:56:05.37 ID:2UXCghcAa.net
- トロロッソ買収してホンダワークスがイメージも悪くない
確かトロロッソ手放す噂も過去にあったよね
- 90 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:58:02.91 ID:JbMFTdGX0.net
- はっきり言って日本の知名度はマクラーレンよりレッドブルだよ
エアレースなんかはBSでやってるし、エアレースのスポンサーがレッドブルだろ？
で、コンビニにでもレッドブルは売ってるから
案外、トロロッソと組んだ方が日本の人は分かりやすいのかもしれない
- 91 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 19:59:47.31 ID:D6sowBdOa.net
- 日本人がわかってもしょうがないでしょ
- 92 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:00:16.42 ID:l6MVb78L0.net
- ふと思ったけど、2周連続で同じサーキットというはどうなんだろうか？
バクーとかシンガポールは面白く無い…。
F1が無い週末はなんだが残念な気持ち。
- 93 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:02:05.10 ID:PKlTH9o10.net
- >>7
やりました！
- 94 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:04:58.47 ID:cGRMGtoa0.net
- >>89
ザウバーが大喜びだな
- 95 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:07:15.32 ID:uc7IIgTEM.net
- 10年契約を3年で破棄する為に必要な金額をマクラーレンは払えないだろ
落とし所としたら半分くらいに期間を短縮くらいで、今年で終わりはかなり難しい
トロロッソがルノーと契約解除したという話の真意はわからないけど、もしかしてホンダがお買い上げしてワークスにするという事か？
- 96 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:08:39.60 ID:76aw3s9U0.net
- 大陸のチームをワークスになんてダメだよ
トヨタが勝てなかった最大の理由はイギリスにファクトリーを作らなかったからでしょ
- 97 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:09:37.55 ID:YTwiVp590.net
- >>92
バクーはゲームで走ってると楽しいんだけどな
なお実際のレースは
- 98 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:10:59.31 ID:MyOR+Hqya.net
- アロンソ満足させるチームなんてメルセデス以外無いじゃん
アロンソのワガママ許すチームもトップチームには無いけど
- 99 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:11:48.62 ID:V5JnHF+F0.net
- ホンダはワークス参戦は3期で懲りただろ…
- 100 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:13:08.41 ID:RMQRzA5p0.net
- >>92
なんでや今年のバクー面白かったやろ
- 101 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:14:02.31 ID:qVg+GkC00.net
- そうそう
だからマクラーレンがリスク背負ってホンダを切るとは思えないんだよなー
ルノーエンジンで満足いく成績なんて望めないの分かってるからな
- 102 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:14:53.39 ID:jiDjQ7s+0.net
- >>99
喉元過ぎれば熱さを忘れる
- 103 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:17:13.70 ID:xQCw0WpY0.net
- >>102
撤退して1年もたたないうちに
BGP001はホンダの遺作とか言い出したの見てて涙がでてきた
- 104 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:20:26.17 ID:qvl5c8GS0.net
- もはやホンダにまつわる全ての可能性に「か」を付けて報道された感
総当たりで憶測記事書くだけなら楽で良いな
- 105 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:20:38.43 ID:8K5jnS1qr.net
- BGP001はRA109になるはずだったマシン
ホンダの遺作なのは間違いない
だからこそ恥ずかしすぎる
- 106 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:22:49.04 ID:B6hmfMFn0.net
- >>90
ホンダの知名度100パーセントな日本で日本人に何を分かりやすくするんだ？
- 107 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:27:35.62 ID:001hRXhb0.net
- アゼルバイジャンは要らない
最高速だけじゃん
- 108 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:31:38.15 ID:OrlAoTaha.net
- >>106
お前の物差しが世の全てだと考える馬鹿
- 109 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:32:17.07 ID:Jrkx5BRi0.net
- >>103
日本のホンダR&Dが作ったモデルってｈBGP001とは似ても似つかないモノだったからね〜。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51951764.html
ホンダの2009年F1マシンが明らかに： ホンダRA109の空力学的開発
ダブルディフューザーのアイデアが採用されたってのは重要なことだけど、ホンダの遺作っていってて、工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工ー ってなった。
- 110 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:32:47.46 ID:xQCw0WpY0.net
- >>105
重要な点が違う
そしてなぜかその点こそ自分達の強みと言いだして
復帰したのが第四期
- 111 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:34:57.67 ID:q4rPdkWQ0.net
- ＦＩＡが「ＰＵのスイッチは６月まで。それ以降の変更は可能だが
それはＰＵメーカーが倒産したとか物理的に供給不可能の場合のみ。
契約しているＰＵがイマイチという理由でこんな時期まで引っ張っるのは
怠慢。イマイチのＰＵは分っていただろ？もしＰＵスイッチを強行するなら
来季、全戦１０グリッドダウンな」
マクラーレン。それなら仕方ないホンダで行きますｗ
なんてｗ
- 112 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:35:54.30 ID:PJT6wCleK.net
- >>96 そうじゃないよ。
トヨタに根本的な力が足りなかっただけ。
マシンは勿論、ドライバーの選択にしろ、作戦にしろね。
- 113 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:38:08.21 ID:CBfcuL6cp.net
- >>92
モンツァで二週連続ハミルトンのポールトゥウィンとか見たいか？
- 114 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:41:44.52 ID:MZprrlEi0.net
- とりまホンダはスポーツカーやめろやｗ
- 115 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:43:32.99 ID:JbMFTdGX0.net
- 当時のダブルディフューザー勢なんてホンダが撤退しなかったら
ホンダ、トヨタ、ウィリアムズでしょ
こんなのシーズン中に禁止に決まってるじゃんｗ
- 116 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:46:02.10 ID:yyIgA2kgp.net
- >>108
的確に答えられない馬鹿
- 117 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:46:22.72 ID:z2FSVWbep.net
- アロンソはF2に移籍すれば今でもチャンピオンになれると思うんだけど
- 118 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:48:05.03 ID:jiDjQ7s+0.net
- >>115
ダブルディフューザーはＦＩＡのレギュレーション記載ミス
ロス・ブラウンがＦＩＡに問い合わせて、渋々認めて合法となった
途中変更（禁止）するのは全チームの同意が必要
- 119 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:54:56.33 ID:zqhAp9eW0.net
- マクに、違約金代わりに、今年の鈴鹿むけ型落ちシャシーを供給させて、
休止している間に、そのシャシーで、公開テストで、PUが完成するまで走り込み
2019に、マクと、レッドブル両方に売り込む
- 120 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 20:55:12.93 ID:CBfcuL6cp.net
- >>115
許可したものがシーズン中禁止になるわけないだろ
そもそもホンダだったら勝てないからダブルディフューザーがそこまで注目されなかったはず
- 121 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:00:26.03 ID:V4KYjykWd.net
- 一旦スポンサーになるのどう？
ホンダ・マクラーレンルノーで
- 122 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:05:20.63 ID:V5JnHF+F0.net
- 参戦前に
スーパーフォーミュラなり、GTにエンジン載せてテストしまくれば良かったんだよ
自社テストコースでやってればバレないだろ
- 123 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:09:12.03 ID:2f7hFylg0.net
- そんなズルしてもゴミPUしか作れないから無駄
- 124 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:11:20.38 ID:xQCw0WpY0.net
- >>121
ハイネケンみたいにF1のシーズンスポンサーになるってのもいいな
- 125 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:14:15.40 ID:p2uQ1CbU0.net
- >>92
2レース目は逆周りとかいいけど、サーキットがそういう風に出来てないしな。
マシンを引き込むガードレースの切れ目の向きとか。
Youtubeで昔の動画を見ると富士スピードウェイで逆周りのツーリングカーレース
やってるんだけど危険過ぎるｗ
- 126 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:14:23.38 ID:7MM/YDm90.net
- ここまでシンガポールＧＰに関する情報は無し
- 127 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:16:25.19 ID:lsI4jrJS0.net
- >>122
>スーパーフォーミュラなり、GTにエンジン載せてテストしまくれば良かったんだよ
当初、正式参戦前だからと、似たような計画はあったけど、
メルセデスのトトウォルフに警告されて取りやめたんだよな
まあその後の合同テストでの悲惨な様子を見ると
たとえテストできたとしてもさして変わらなかった様な気もするが…
マクラーレン、ホンダと単独テストを計画か
2014年10月06日（月）7:16 am
http://www.topnews.jp/2014/10/06/news/f1/f1teams/mclaren/117815.html
- 128 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:20:20.70 ID:0rg6lhH50.net
- メルセデスがアロンソ加入をさっさと発表すれば良い
発表が遅れるほどボッタスが可哀想なことになる
- 129 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:22:52.86 ID:zSB3BmnC0.net
- ホンダ第三期F1活動では
・途中からシャシーも含むフルワークス体制となって、リソース不足で苦戦した
・2009年向けに良いシャシー（後のブラウン）を作ってたのに、中途半端な状況で撤退
この反省を受けて
「悪い年があっても我慢して、エンジンに専念して腰を据えて活動する」ってのが、
第4期での基本理念だと思ってましたけど、これで合ってます？
- 130 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:23:54.75 ID:p2uQ1CbU0.net
- >>127
何だそれは。
メルセデスAMGはF1 PUを積んだ4億円のスーパーカーを作ると発表して
走行テスト無制限みたいなことしてるくせに。
- 131 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:25:29.36 ID:p2uQ1CbU0.net
- >>129
ホンダF1責任者、新井PLに訊く(3)もう撤退しない
2014.05.21
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56834
今度は撤退しない
――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが？
「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、
レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけには
いかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って
言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。
でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、
抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまで
きてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の
大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、
『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」
- 132 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:25:54.45 ID:52Ds9ZH/0.net
- 参戦表明前のPU開発であれば実車での走行テストはOK
ホンダの伊東前社長はアホなので開発前に参戦表明してしまったから、実車での走行テストが不可になった
- 133 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:30:56.61 ID:B6hmfMFn0.net
- シンガポールGP
何年か忘れたけどフェラーリのアロンソとレッドブルのベッテルの緊迫したレースは良かったな
- 134 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:31:28.50 ID:f20cmC360.net
- マクラーレンは、ホンダPUをやめるなら違約金を払うのは当然だが、
バトンが以前に2018年ドライバー契約あるのは自分だけと言っていた。
バンドーン契約で、アロンソ残留なら、バトンに違約金はらうのかな?
それに、近い将来インディカーに参戦してもホンダは協力せずに、
シボレーエンジンを使うしかないよね。 シボレー速いけどね!!
ザクはビジネスマンで目先の損得勘定で動いている気がします。残念です。
- 135 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:41:21.85 ID:zqhAp9eW0.net
- >>119
シャシーは供給するのみで、
テストには、本田のエンジニアのみであれば、マクは無関係で問題ないよね
- 136 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:41:48.42 ID:qVg+GkC00.net
- ザクなんてスポンサーの犬でしかない
自分の考えなんかないから言ってることやってる事フラフラしっぱなし
ホーナーとかとは違う
- 137 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:43:01.58 ID:N4Epfbtr0.net
- F1でなんと言われようとホンダは2年連続で世界的に生産台数と販売台数は過去最高
今や重要な市場になった中国でも圧倒的に強いVWについで2位まで上がってきた
誰かがノーパワーと叫ぼうが一般人は残念ながらモータースポーツには興味が無いんだよ
- 138 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:45:39.74 ID:IpoLN8/80.net
- ロンデニスが去ったマクラーレンは、マノーやケータハムと同じなのよ。
- 139 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:48:22.85 ID:zSB3BmnC0.net
- >>131
へ〜
どのコンストラクターもダメダメな年が続くことはあるんだから
その意気込みでいつか見返して欲しいな
経営陣も同意してくれてるならいいんだけど…
- 140 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:48:55.84 ID:x5r28rRip.net
- ホンダエンジン、F1公式ゲームでもリソース振っても進化しないバグが発覚してて涙が頬を伝う。
Honda Is Also Broken In The #F12017 Game
https://t.co/IjbUCkZb6H
https://t.co/OuJ6w01q0U https://t.co/pmGsdYP1n3 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
- 141 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:49:14.26 ID:JRXHF2he0.net
- ザクってもともとメインスポンサーを獲得するために枕に加入したんだが、本来の仕事全然やってない件
- 142 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 21:56:28.49 ID:YTmIu+5O0.net
- >>134
シボレーエンジンといいつつイルモアだから
特別にイルモアのシール貼っておけばOK
- 143 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:01:17.95 ID:TxTTNcf50.net
- あれ？シンガポールGPは？
- 144 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:03:36.02 ID:C1d2ujQi0.net
- マクラーレン 「ホンダとの契約を解消しても財政面は乗り切れる」
ロン・デニス（差し押さえバッチコイ）
- 145 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:04:15.34 ID:2f7hFylg0.net
- シンガポールGPなら来週普通に開催するだろ
何が疑問なんだ？
- 146 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:22:13.86 ID:Y9hGEURc0.net
- 「我々には表彰台に上がらない余裕はない」とザク・ブラウンはコメント。
「多くの要素が絡んだ大きな決定であり、経済面もそのひとつだ」
「幸いなことに、我々には競技的な決定をして、
経済的に対処できる非常にコミットした株主がいる」
「財政的には挑戦ではないし、我々は財政的な状況を乗り切ることができる」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38463.html
- 147 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:24:07.27 ID:mpGUby1X0.net
- シンガポールGP 現地観戦組 おるか？
- 148 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:24:26.67 ID:2YiQSleI0.net
- 石油マネー本気出したか
- 149 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:25:18.12 ID:aBqKbh3h0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=PLgK1r2ytbI
フェラーリ
- 150 ：92 ：2017/09/07(木) 22:25:40.72 ID:l6MVb78L0.net
- >>97
ということは、実際のドライバー達も楽しい……のかな？
>>100
なんやかんや有ったからでは？
>>113
レース自体を観られれば楽しいから、2週連続それでも別段構わないぞ。
最近、走行しているマシン観ているだけで幸せだわw
>>125
変化を求めて何か無いもんかと考えてみたが、意外とネタが無いなw
- 151 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:27:28.54 ID:IpoLN8/80.net
- トロロッソ・ホンダ発表と同時にホンダの現地スタッフもマクラーレンとの共通ユニフォーム辞めるべきよ
- 152 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:31:13.25 ID:aBqKbh3h0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=CiDm2ejQB6I
ルノーに気付かなかった
- 153 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:32:47.26 ID:U1NA9RaZ0.net
- >>61
どんなダメージ？
株価は上がると思うが
- 154 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:38:05.39 ID:xM9M20xB0.net
- >>149
ほんと仲よさそうだな
- 155 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:43:53.18 ID:x3rH9bj8a.net
- バクーってゲームで走ってて楽しいか？
- 156 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:46:29.94 ID:gRCgMaowM.net
- >>140
バグじゃないんだよなぁ………
- 157 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:47:47.63 ID:8BRbrDsb0.net
- >>149
ライコがホントに楽しそうでなにより
- 158 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:49:58.80 ID:3b1XHhPY0.net
- バクーは慣れてくるまでは楽しいけど
タイム縮められるところがなくなってくるともう何ともならんからなぁ
それでも走ること自体イライラするとことが多いシンガポールとかよりは楽しいな
- 159 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 22:57:37.99 ID:JbMFTdGX0.net
- ヨースト・カピートが音速の速さで離脱してったのがマクラーレンのやばさ
- 160 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:03:08.52 ID:9ciVPrR90.net
- チームの面子見てもブーとか、ザクってどうも胡散臭い
フランツ・トストとかヘルムートのほうがよっぽど信頼できそう
まあ誰とも実際にあったこと無いんだけど
- 161 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:06:54.95 ID:vd5SqFKU0.net
- 昨年から枕は内輪もめばかりだからなぁ
シャシーやギアボックスも何度も壊れるし
PUと同じくらい悲惨だな
- 162 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:08:17.64 ID:oAE/g9tNM.net
- >>131
前回のF1撤退の時に大量退職が出たってのが問題
なお退職者は各F1チームに散った模様
- 163 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:11:35.56 ID:7MM/YDm90.net
- >>147
おる
- 164 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:12:18.28 ID:JbMFTdGX0.net
- 本音：ターボときいて楽勝！と思ったから復帰しました
ネタでもなくあり得そうなのがホンダ第四期
- 165 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:13:56.27 ID:zzpv1xmed.net
- >>160
ロンデニス離脱以降の寄せ集め感がハンパない。名前だけの格で最近のACミランみたい
- 166 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:21:51.63 ID:NVRcF+gS0.net
- >>164
その通りでしょ
- 167 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:22:12.76 ID:1sHLqAtO0.net
- >>131
もはや「末期」だな（´・ω・｀）
- 168 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:24:08.92 ID:CGZS5fjo0.net
- ホンダには金だけ払ってもらって、ルノーPUにバッジ付ければ全て丸く収まる
マクラーレン・N-ONE誕生だ
- 169 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:24:46.52 ID:wmZCSuRA0.net
- なんとなくチーム力ってビットワークの時間で計れる気がする
タイヤ交換するだけなのに4秒近くかかるチームは三流、でいいよね
- 170 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:26:20.49 ID:QBMkvDR+0.net
- 今週中に決まるなら、明日何かしら動きがあるのかね(´・ω・`)
- 171 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:26:25.18 ID:9ciVPrR90.net
- >>165
ACミランって中々良い例えだと関心した
- 172 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:27:13.04 ID:JbMFTdGX0.net
- 可夢偉とかヒュルケンベルグが乗ってた頃のザウバーは
2秒台に乗せるためのピット作業の機械や道具がなかったから3秒が限界ってきいてたけど
マクラーレンってステアリング交換込みで2.4秒という早業でハミルトン送り出したりしてたし
もうピットワークもダメなんだろうな
- 173 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:29:07.50 ID:JRXHF2he0.net
- 一体何で揉めてるんだろう
ホンダはキャッシュ潤沢だからトロの金銭的要求は問題ないかと
だってF1撤退はないんだから条件を呑むしかないんだし
- 174 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:30:51.32 ID:wmZCSuRA0.net
- >>173
なんでマクラーレンホンダ解消が前提なんだよ
ホンダは解消する義理なんて欠片もないんだぞ
- 175 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:31:44.95 ID:yNvFkS550.net
- 本田役員はマクラーレン以外は認められないらしい。
- 176 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:31:50.27 ID:YTwiVp590.net
- >>173
F1に居残るだけならマクラーレンに対してノーと言い続けるだけでいい
- 177 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:32:47.80 ID:C1d2ujQi0.net
- スタードライバーを確保できないからじゃないか
トロロッソが優勝争い出きる戦闘力確保できたら、フェルスタッペンかリカルドをクビアトとスワップさせるオプション付けさせろろ
- 178 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:37:43.86 ID:qOMbItW/0.net
- >>173
撤退はないといっても、
自分からのマクラーレンとの契約解消や自分からの撤退はないってだけで
どんなことをしてでも契約続行や残留といったスタンスではないんじゃない？
- 179 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:42:13.28 ID:CBfcuL6cp.net
- >>172
ハミルトンがマクラーレンに見切りをつけた2012年は40秒とか何度もあったぞ
2秒台も何度かあったが基本的に3秒以下は珍しくピット作業に関してはダントツの最糞チームだったよ
- 180 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:44:35.54 ID:pfOamgtT0.net
- ここにきてアロンソかわいそうマクラーレンかわいそうっていう
ドライバーたちのコメントが一気に増えたなw
- 181 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:44:44.36 ID:JRXHF2he0.net
- トロとルノーって提携の基本的解消したんだろう？
既にお膳立ては出来てるんじゃないの
あとは枕がホンダを切るカードを使うだけでは
- 182 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:50:06.51 ID:P5wAoUC60.net
- ホンダは早く撤退発表してくれ
- 183 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:54:01.52 ID:zzpv1xmed.net
- >>173
枕が違約金払うか払わないかじゃね
- 184 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:55:15.85 ID:aBqKbh3h0.net
- http://www.espn.com/f1/story/_/id/20614607/2021-regulations-tempt-mclaren-build-own-engines
マクラーレンはルノーとエンジン供給について交渉しているが、それがうまく機能しなかった場合、2021年以降のレギュレーションに合わせたエンジンを独自に作る考えがある
さっさとやれ
- 185 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:55:30.78 ID:EXl7WjYQ0.net
- ブリアトーレと若手ドライバーが一緒にいると戦慄を覚える
サインツ、へんなことに巻き込まれるなよ
- 186 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:55:37.13 ID:76aw3s9U0.net
- ホンダは残留の条件にホンダだけ無制限のテスト解禁を要求しろ
状況をさらカオスにして楽しませてくれ
- 187 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:55:41.49 ID:zzpv1xmed.net
- >>177
10年越しのトロロッソ佐藤琢磨だな(棒
- 188 ：音速の名無しさん ：2017/09/07(木) 23:58:20.96 ID:Cxgv5WTqM.net
- >>174
違約金払ってルノー行くわ、もしくは払わずにルノー行くわ、トロロッソも無しな
という脅し（ブラフ）を受けてるなら迷ってる理由としてはあり得る
多分、ホンダが断ったときのルノー4チーム供給もFIAと裏と握ってるんじゃね？
- 189 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:03:13.38 ID:nE8xQ4Uqd.net
- ホンダとしては基本は枕、枕ルノーならトロ本で決まりなような気がしてるんだけどなあ
つか2チーム供給が一番ベストな気はするけど、100%キャッシュバックないとどこもエンジン積んでくれないよなあ
- 190 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:04:56.54 ID:fEVZySJL0.net
- >>186
FIAも残らせたいならそのくらいのことをやればいいのに
が、活躍させるつもりは無いからそこまでのことはしないんだよな
- 191 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:06:24.52 ID:0HnVSsTe0.net
- わかってないなあ
駄目なものはいくらテストしても駄目なんだよ
- 192 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:06:34.95 ID:xXDt4Rjgp.net
- >>190
ホンダだけテスト無制限でも活躍なんてしない
- 193 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:06:49.57 ID:vDGRpDVS0.net
- ホンダとしては
何でトロロッソとワークス体制で組まなきゃならんのだ
俺の心はマクラーレンだけだって感じかな
妻(マクラーレン)の愛は完全にさめてるけど
夫(ホンダ)はまだ諦めてない感じ、離婚調停って奴
- 194 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:07:23.28 ID:HCKzAGvr0.net
- >>188
マクラーレンがホンダとの提携を解消するには両者の合意のうえ、違約金を支払うことが必要となる
この契約を無視しようとすれば訴訟沙汰が待っており、
マクラーレンとしては勝っても負けても（まず負けるだろうが）ブランドを棄損し、
顧客にネガティブイメージを与えてしまうことになる
そこでマクラーレンはザウバーないしトロロッソという逃げ場をホンダに対して与え、
首を縦に振らせる作戦をとっているわけだ
つまりアロンソひとりを生かすために八方に土下座してる状態
- 195 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:17:58.41 ID:vDGRpDVS0.net
- >>194
アロンソ一人のためなわけないだろ
マクラーレンはビッグチームであり企業なんだから
関ってる多くの人間が現状に不満を抱いてるんだよ
- 196 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:19:14.03 ID:LIEEl65Y0.net
- http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/239220.html
マクラーレン、次期ルール次第では自社製エンジン製造も？
- 197 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:22:58.13 ID:0HnVSsTe0.net
- >>196
ブラウンさんは素人みたいな夢見てるんだねｗ
- 198 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:24:42.03 ID:5m1cDTb/0.net
- >>195
普通に考えたらそれくらい分かりそうなものだけどな
ブーリエもブラウンもオジェもみんなホンダに愛想尽かせてるのに
- 199 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:25:04.63 ID:vDGRpDVS0.net
- 流石に自社製ってどうなの？まぁルール次第って事は今よりPUが単純化したらって話だろうが
F1問わずマクラーレンって自社でエンジン開発した事あるっけ？
- 200 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:26:11.92 ID:FPP8sYUE0.net
- 今のPUは複雑すぎて作れないんだろうな
- 201 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:27:07.04 ID:T5GaqF+wr.net
- マクラーレン(市販車)のエンジンはリカルド製だし
2021年からの新レギュレーションで仮に独自開発することになってもリカルド製なんじゃねぇの
- 202 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:27:28.76 ID:tq2Oyy5u0.net
- >>199
MP4-12Cは初の自社製エンジン
- 203 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:31:13.19 ID:vnNdejmX0.net
- もうさ・・・ 素直に、アロンソ諦めちゃいなよ
元々、アロンソさえ無視したら マクラーレンとホンダなんてまあまあ釣り合い取れたタッグじゃないの〜
ドライバーに掛ける金は浮くわ、ホンダからはそのまま金は入るわ、
エンジンは少しづつ安定向上してくるわで、 来期は上昇気流に乗ってくるって
- 204 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:33:50.76 ID:g741RuMS0.net
- >>202
自社じゃなくてリカルド製
完全オリジナルじゃなくて日産VHベース
- 205 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:34:34.07 ID:0HnVSsTe0.net
- >>203
素直にホンダを諦めました
- 206 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:38:00.49 ID:vDGRpDVS0.net
- >>200
後追い企業が全く出てこない理由でもある
メルセデスは卑怯
- 207 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:38:07.69 ID:kjHUy8AG0.net
- >>195
その不満はホンダと別れれば解決するの？
ホンダとルノーとの差にとんでもない違約金払うまでのメリットがあるの？
マクラーレンはどう動いてもすぐに現状を打開できないことくらいみんなわかってるんだよ
F1チームってのはレースの賞金で運営してるわけじゃ無く、その収入はスポンサーフィーその他の方が多い
それらを多く得るにはチームがメディア等に多くの注目を集める必要があるんだけど
それをパフォーマンスで得る事はどうやっても難しい状態
今はアロンソのネームバリューが一番の売りになってるくらい
このアロンソが出て行くことによるデメリットがかなり多いと考えている
つまりはデメリット比較で一番ダメージの少ない選択肢を必死に選んでる状態
関わってる多くの人間はこんなことくらい十分承知してる
- 208 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:39:19.37 ID:5m1cDTb/0.net
- >>203
どこまでも能天気だな
- 209 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:39:37.73 ID:vDGRpDVS0.net
- >>203
もう過去2年の記憶がごっそり抜け落ちてるのか、認知症かな
- 210 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:44:11.33 ID:vDGRpDVS0.net
- >>207
>ホンダとルノーとの差にとんでもない違約金払うまでのメリットがあるの？
あるからそういう話になってるんだよ
無かったらそんな話出ないよ当然
ホンダが成長する見通しがあればマクラーレンも我慢してただろうけど
現実はそうではないからな、初年度より酷い成績
一発逆転したいならホンダが文字通り死ぬ気で一ヶ月以内にブレイクスルー起こして
勝てるPU用意しないと無理
- 211 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:47:22.14 ID:gX1YM5Rm0.net
- http://formula1-data.com/article/reason-why-fia-step-in-maclaren-honda
成績が冴えないながらもメディアがマクラーレンを取り上げるのは、
アロンソの存在が大きい。仮にアロンソが抜けるような事があれば、
マクラーレンのメディア露出は激減し、ホンダ資金の穴埋めのための
新たなスポンサー獲得は絶望的となる。アロンソの残留確約なしに、
年間利益が100億円に満たないマクラーレンがホンダと手を切る事など不可能だ。
ドライバーマーケットにアロンソの代わりはいない。
マクラーレンが、ホンダとアロンソの両方を失いかねない
リスクを取るとは考えにくい。アロンソもマクラーレンも、
あたかも来季エンジンが決定した後に残留交渉に臨むかのような発言を
繰り返しているが、実際にはルノーエンジンが獲得できれば残留する、
という密約が結ばれていると考えた方が自然だ。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38463.html
「我々には表彰台に上がらない余裕はない」とザク・ブラウンはコメント。
「多くの要素が絡んだ大きな決定であり、経済面もそのひとつだ」
「幸いなことに、我々には競技的な決定をして、
経済的に対処できる非常にコミットした株主がいる」
「財政的には挑戦ではないし、我々は財政的な状況を乗り切ることができる」
- 212 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:47:40.61 ID:ME5InGNB0.net
- >>195
不満なら、マクラーレンがホンダに違約金を払って契約解除すればいいだけの話
（これだけうわさになってるんだからそういう条項はあるんだろう）
それを違約金を支払いたくないのか、マクラーレンがグダグダやってるだけでしょ
- 213 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:50:54.35 ID:lEMB58hy0.net
- ホンダが悪い
- 214 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:53:51.03 ID:0HnVSsTe0.net
- >>212
グダグタやってるだけｗｗｗｗ
ひどいPUに限度がある
- 215 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:55:44.31 ID:ANd63FBn0.net
- もうホンダ追放、マクラーレン撤退、アロンソ引退でいいよ
- 216 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:55:50.23 ID:7ju6DoKV0.net
- >>214
だから、我慢できないなら契約解除しなさいよって話でしょ
- 217 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 00:57:22.59 ID:0HnVSsTe0.net
- >>216
素人？
それで済まないからこうなってるの
- 218 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:01:35.49 ID:vnNdejmX0.net
- つまり マクラーレンが一方的にホンダの処遇決められる程強い立場じゃないって事やん
だから交渉がギリギリまで難航してる訳で
アロンソの靴舐めるか、ホンダの札束ビンタの方がいいか、2択しかないんだから難儀なチームだよな
- 219 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:02:12.89 ID:7ju6DoKV0.net
- >>217
何がどう済まないのかさっぱりわからん
契約破棄したいけど違約金は払いたくないって枕がごねてるだけだぞ、今の状況は
- 220 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:04:17.66 ID:OCBGPHfxK.net
- >>215
ホンダ追放だけだろ
何迷惑掛けた相手まで巻き込もうとしてんだ
- 221 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:04:41.44 ID:+0UQs31k0.net
- 実質チャンピオンで引く手数多なんだからどっかいけばいいのにねアロンソ
- 222 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:06:04.68 ID:2koU9A5d0.net
- >>221
ピークの過ぎた年老いた気難しい騎士
ドン・キホーテよね
- 223 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:07:25.65 ID:HCKzAGvr0.net
- >>219
いや、ホンダがゴネてるのは誰にも相手されなくなり立ち去るという究極の不名誉を回避したいからだろ
ホンダがうんと言えばマクラーレンだって違約金くらい支払うだろう
そういう契約なんだから
- 224 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:07:57.61 ID:OCBGPHfxK.net
- >>218
違うな、アロンソどころかチームスタッフは皆ホンダはもう嫌だという考え
モチベーションも落ちてる
ホンダは金をくれるけど糞みたいな会社
だから社員を取るか金を取るか難儀してる
- 225 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:08:04.16 ID:FK+ygfyS0.net
- トップチームはアロンソ要らんよな面倒だし
かといって中堅チームだと「これじゃ優勝できねーぞ！」って面倒そうだし
どこも要らないよね基本
- 226 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:10:59.90 ID:OCBGPHfxK.net
- またアホンダ信者のアロンソへのスケープゴートが始まった
アロンソ一人だけのわがままでこんな自体になる訳ねーだろ
毎回トラブルでPU交換してやつれた顔のチームスタッフ達を見たことねーのか？
- 227 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:11:07.61 ID:7ju6DoKV0.net
- >>223
ホンダがいつごねたか
契約通りにこれからもやっていくつもりだ、て言うのを君は｢ごねる｣と表現するの？
- 228 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:14:48.40 ID:bzB7XYLS0.net
- >>212
ルノーもトロもRBも腹は決まってて、枕は金払ってホンダ切っても良いって言ってるじゃん
でも、そうすっとホンダの受け入れ先が無くなり強制撤退になっちゃうから
FIAが調停に入ってるんでしょ
でも、各者責任者が揃った交渉の席にいたホンダの責任者は決定権の無い人だったので
ホンダ本社会議室の役員会で検討中 ←今ここ
いかにも日本のお役所的じゃないか
- 229 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:19:05.43 ID:vnNdejmX0.net
- >>228
早く来年の準備に掛かりたいマクラーレンと 去就が決められないアロンソは
発狂するしかないなｗ
- 230 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:19:10.43 ID:0HnVSsTe0.net
- >>219
一週間前の話をもう一度するつもりはない
- 231 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:19:42.07 ID:7ju6DoKV0.net
- >>228
枕が違約金払ってもいいなんて言ってたっけ？ここしか読んでないからわからん。
多分数百億円になると思うけど。
- 232 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:19:45.04 ID:+0UQs31k0.net
- 枕じゃアロンソが納得できるPU持ってこれないんだから
アロンソが枕の為にメルセデス持ってくれば解決じゃね？
- 233 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:19:57.43 ID:oBRMUEyP0.net
- そろそろニュースサイトを見ることすら辛くなってきた
こんなに掻き回して恥だわ
- 234 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:20:44.37 ID:7ju6DoKV0.net
- >>230
君が一週間前にどんな話をしたかなんて誰も知らないよ
- 235 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:21:04.66 ID:7vlEktBg0.net
- >>228
わいもそう思う
違約金の額やらトロへの支援やら細かいところも論点だろう
今週来週期限目一杯使って決定するんではないかなー
- 236 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:25:03.84 ID:+0UQs31k0.net
- そろそろ可哀想な人格者アロンソの為に世界中のエンジンサプライヤーが支援に立ち上がる頃だよね
- 237 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:26:00.64 ID:OCBGPHfxK.net
- 噂になってる以上、マクラーレンはスポンサーや株主支援で違約金の目処が立っていて
マクラーレンルノーは確定
ホンダがまだ宙に浮いた状態で
撤退かトロロッソか決断できてないから
話がここで止まってるんだろうね
FIAはトロロッソに捩込もうとしてる
- 238 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:28:28.42 ID:QeY7Gpq10.net
- トロロホンダなら撤退の方がマシ
- 239 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:28:41.56 ID:ZYkCD2cUa.net
- >>140
これは高度に再現しているんでは？
- 240 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:29:17.70 ID:0HnVSsTe0.net
- 今の話に乗れないなら書き込むなよ
- 241 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:32:41.39 ID:85iD1XVC0.net
- 2021年からの第5期はすごいですよ
- 242 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:33:04.69 ID:x7DfWG7za.net
- 2014年マクラーレン：
メルセデスワークスにも
レッドブルにも敵わないお
一発逆転を狙ってホンダに切り替えるお
2016年マクラーレン：
サイズゼロは失敗だったお
ホンダに普通のエンジン作ってもらうお
2017年マクラーレン：
我慢の限界たからルノーに切る変えるお
なんか悪循環の繰り返しの印象
来年はどうなるかな
- 243 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:36:01.68 ID:jzWBeeQn0.net
- >>242
そもそもホンダにサイズゼロをやめさせたのも、今年のホンダがハズレでもサイズ的に他メーカーに乗り換えられるようにする算段だったんだろう
- 244 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:36:16.84 ID:+0UQs31k0.net
- 最優秀実質チャンピオンドライバーの為にFIAが動くはず
- 245 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:38:25.73 ID:g741RuMS0.net
- >>237
ルノーは3チーム以上供給しないって前提条件がある
まずトロロッソへのルノーPU供給契約解除が決まらないと、どれだけマクラーレンがルノーに換えたくても換えられないんだよ
- 246 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:39:03.92 ID:4yVUfySZ0.net
- >>243 ホンダ信者の妄想はすごいねｗ
- 247 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:40:39.60 ID:vnNdejmX0.net
- トロロッソでもいいけど、 条件面で折り合わないと思うんだよな・・・
向こうはホンダの金目当てだろうし、 よしんば金は要らないよって事になっても
短期間で一方的に契約解除されるくらい緩い契約なら だったら今撤退した方がいいしな
- 248 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:41:26.62 ID:vDGRpDVS0.net
- もはやアロンソ叩きも実質連呼しかできなくなったか哀れ
- 249 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:44:24.86 ID:QRGbdumh0.net
- Breaking!!
Honda hang out F1 with Mclaren to 2024.
- 250 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:44:27.95 ID:+0UQs31k0.net
- アロオタ弄りがアロンソ叩きに見えるとかどんだけ追い詰められてるのｗ
- 251 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:48:21.01 ID:vDGRpDVS0.net
- あ、アロンソヲタが憎くて何年も実質実質言ってるキチガイの方か
- 252 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:49:51.17 ID:+0UQs31k0.net
- 残念！アロも枕にもホンダにも興味ありませんｗｗ
- 253 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:50:52.15 ID:vDGRpDVS0.net
- 221 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8350-x/0H)[sage] 投稿日：2017/09/08(金) 01:04:41.44 ID:+0UQs31k0 [1/6]
実質チャンピオンで引く手数多なんだからどっかいけばいいのにねアロンソ
232 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8350-x/0H)[sage] 投稿日：2017/09/08(金) 01:19:45.04 ID:+0UQs31k0 [2/6]
枕じゃアロンソが納得できるPU持ってこれないんだから
アロンソが枕の為にメルセデス持ってくれば解決じゃね？
236 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8350-x/0H)[sage] 投稿日：2017/09/08(金) 01:25:03.84 ID:+0UQs31k0 [3/6]
そろそろ可哀想な人格者アロンソの為に世界中のエンジンサプライヤーが支援に立ち上がる頃だよね
244 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8350-x/0H)[sage] 投稿日：2017/09/08(金) 01:36:16.84 ID:+0UQs31k0 [4/6]
最優秀実質チャンピオンドライバーの為にFIAが動くはず
250 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8350-x/0H)[sage] 投稿日：2017/09/08(金) 01:44:27.95 ID:+0UQs31k0 [5/6]
アロオタ弄りがアロンソ叩きに見えるとかどんだけ追い詰められてるのｗ
252 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8350-x/0H)[sage] 投稿日：2017/09/08(金) 01:49:51.17 ID:+0UQs31k0 [6/6]
残念！アロも枕にもホンダにも興味ありませんｗｗ
説得力皆無ｗ
- 254 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:52:13.76 ID:4yVUfySZ0.net
- >>252 何が残念だよゴミ、興味なかったらコメしないだろ？アホか
- 255 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:53:38.85 ID:+0UQs31k0.net
- アロオタイジるとﾎﾝﾀﾞｶﾞｰﾃｯﾀｲｰしか言わなくて面白いからやってんだよｗ
- 256 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:54:54.70 ID:OCBGPHfxK.net
- 興味ないドライバーなのに何年も粘着してんの？やべーだろこいつ
実社会では絶対関わりたくないな
- 257 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:55:38.10 ID:vDGRpDVS0.net
- >>255
うわぁ
- 258 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:57:12.59 ID:4yVUfySZ0.net
- >>255 じゃあ興味あるってことだよなゴミ、それだったら別にここじゃなくてもいいもんなハゲ
- 259 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:58:55.55 ID:4yVUfySZ0.net
- >>255 それにしてもこのゴミは過去に辛いことがあったんだろうな〜かわいそうにｗｗｗ
- 260 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 01:59:29.04 ID:IFrqsP9a0.net
- 他に行ってる人もいるけど
ホンダとトロだけ金払う払わないやホンダ幹部が枕じゃないと嫌とかで条件が折り合わず合意出来てない
枕とルノーやアロンソは基本的に合意されててホンダとトロが合意できれば後は発表するだけ
って感じなんだろうな
- 261 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:00:51.29 ID:+0UQs31k0.net
- 下位はオタも余裕ないなあｗ
- 262 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:01:13.56 ID:UMzg5JZY0.net
- >>220
迷惑？嫌なら去年にでも違約金払ってPU変えてろやｗｗｗ
- 263 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:03:40.13 ID:bzB7XYLS0.net
- >>247
第４期３年目までの負の実績からコンスト選べる立場じゃ無くなったと思うんだが
FIA介入ってところもミソでF1参加への姿勢を問われてたんだろうね、
チーム戦績に関係無くPU性能は分かるんだから
・今は下位チームであっても残留してホンダの実力で上位チームに認めさせるか。
・枕に切られて撤退か？
って選択肢しか残ってないんじゃないかと
悩んで判断遅くなる分だけ本気度が疑われる訳だが
- 264 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:04:59.41 ID:vnNdejmX0.net
- 自分達だってギアボックス壊しまくりで、ウィング立てまくりのくせに
そんなにホンダの事責める資格ないだろうにね
- 265 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:05:52.87 ID:UMzg5JZY0.net
- ていうかトロロッソでええやん
マクラーレンの今の首脳陣やピット作業見てみろよ、ここから落ちていくだけやで
泥船に乗る必要はない。トロロッソホンダで良いとこ見せてその後ろから様子探ってる赤牛にいこうや
- 266 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:06:17.13 ID:7ju6DoKV0.net
- >>260
マクラーレンとホンダの間で交わされてる契約なのに、ルノーもトロも関係ないでしょ？
ホンダが空気読んで数百億の契約なしにしろってこと？
- 267 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:12:13.95 ID:i5SbiMprM.net
- >>228
俺もそう思ってた
トロロッソもホンダもルノー確定、でもホンダだけが強行に撤退しないと主張しててFIAがトロロッソを説得してる状態
- 268 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:13:15.25 ID:IFrqsP9a0.net
- >>266
いや枕からホンダに契約解除してルノーと契約する準備は既に出来てるけど
ホンダがトロと契約してくれないから枕がそれを実行に移せないということ
- 269 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:18:38.51 ID:gX1YM5Rm0.net
- >>267
ルノー4チームは無いです
- 270 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:21:02.56 ID:IFrqsP9a0.net
- ルノーは4チームは無理って言ってるし
枕もホンダが居なくても資金は大丈夫って言ってるしな
- 271 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:22:50.22 ID:vnNdejmX0.net
- 解りやすい話だと思うけどな・・・
ホンダは現状維持で良いって言ってるの でも、相手側が嫌で今の契約解除したいって
言ってるんだから 答えは簡単で、
１、 違約金を払って契約解除
２、 今の契約と同等か、それ以上に有利な条件を用意して納得してもらって出て行ってもらう
か、2つしかないじゃない 契約の残ってる賃貸アパートの住人追い出すのと一緒だよ
- 272 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:27:55.62 ID:i5SbiMprM.net
- それ、6月の段階ではアビテブールが4チーム供給出来るって言ってるんだよ
最近になって無理って言い出したのはホンダに配慮してるだけだと思う
FIAの方も3チーム供給に拘って競争力のないチームがいても意味がないと考えてるだろうし
ただホンダがひたすらゴネてるんじゃないかなあ
- 273 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:32:23.67 ID:5m1cDTb/0.net
- >>264
まーたギアボックス壊れまくりお馬鹿さんか
- 274 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:37:43.10 ID:IFrqsP9a0.net
- >>272
ほんとだ、知らなかった
最近だと今から２０１８年に４チームに供給するのは遅すぎると言ってるね
本当に遅いだけなのか、それともホンダに配慮しているのか
ただトロがルノーと契約解消したってニュースもあるし少しずつ動いてるようだな
- 275 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:38:06.46 ID:oahvQocp0.net
- 超必殺11チーム目緊急認可、Mcl32シャシー＋ホンダ条件に
という案
- 276 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:41:11.07 ID:bzB7XYLS0.net
- >>272
だよね。
ルノーはFIAが「基本的に３チーム」って言ってるから運営の方針に倣ってるだけだと思う
方針が変わればサクッと４チーム分出して来そう
- 277 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 02:47:05.42 ID:7vlEktBg0.net
- 契約解消じゃなくて契約解除に合意？ってだけだよ
ホンダ継続参戦するならトロはウェルカムのていだが
これはモニタンのザウバーホンダ合意と同レベルかそれ以下のフェイクの可能性もある
- 278 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 03:30:19.81 ID:xFHBtjGy0.net
- ホンダからトロロッソに行った資金でレッドブルはルノーエンジンを魔界造しそうだな
- 279 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 03:33:58.65 ID:3SazZM5zd.net
- トロとホンダが決まればあとはドミノ倒しでどんどん決まっていくんやろ
- 280 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 03:41:02.91 ID:WtEKUHKK0.net
- 既存3puメーカーはそれぞれ4チーム供給は無理、と断言してるわけで
イルモアなり無限なり17年puを丸投げホンダ本体は実質撤退、という話に落ち着くだろうな
そのゴミpuをトロロッソとマクラーレンで押し付け合い
ぶっちゃけこの泥仕合に巻き込まれたトロロッソにとっては迷惑な話だ
- 281 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 03:51:02.58 ID:p/lXuZz20.net
- >>74
マンスール・オジェがどんな奴でいつから関わってるかも知らないで「栄光のマクラーレン」とか言ってんのか、この馬鹿は
- 282 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 04:11:29.19 ID:tq2Oyy5u0.net
- オジェはデニスとの不仲が伝えられるまでは
金だけ出してて表舞台には殆ど出て来ない人物だったんだけどな。
- 283 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 04:24:46.94 ID:JqimrkQw0.net
- 2015年は酷かったが初年出し我慢した
2016年は悪くなかった
2017年はテスト段階でダメだと分かってた
8月になってうだうだマクラーレンが言い出したのは
アロンソとの契約交渉があったからだろうが
こんな時期まで進んでおきながら言い出すのはバカだ
開幕からやっときゃ5月には誰も文句言わなくて
ルノーゲットできたのにね
もっと言えば初年で決められたはずだ
10年計画で見れば今年は失敗の年で
去年のように上向くことはあり得るだけで
マクラーレンも老い先短いアロンソにつきあってるだけだろう
- 284 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 04:28:01.62 ID:5m1cDTb/0.net
- ＞2016年は悪くなかった
良くも無かった
前年よりは多少マシな程度
- 285 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 04:33:04.04 ID:UDoGv75W0.net
- だったらマノーのメルセデス枠でも
ザウバーのフェラーリ枠でも
トロロッソのルノー枠でも狙えたじゃん？
メルセデスとフェラーリに断られるとしても
さっさとルノーと進めたらよかったのにどこのボンクラだよ
- 286 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 04:35:20.15 ID:jzWBeeQn0.net
- 来年の今頃はトロオタとホンダオタが責任のなすりつけ合いで賑わっているんだろうか
- 287 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 04:40:20.58 ID:ne3aCP690.net
- レッドブルとルノーもやりあったけど
誰も相手しなかったがすげーデジャブ感
- 288 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 05:56:51.26 ID:pNEam7wtM.net
- 結局ルノーはワークス参戦してレッドブルはルノーのままだったよね
実際問題マクラーレンは違約金なんて払えないでしょ
更に80億円と無料PU失ってPU代金をどこかに支払うなんて出来るとは思えないんだが
違約金払いたくないからいつものイギリスメディア攻撃でホンダから言い出させようとしてるんだろうけど
- 289 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:01:42.32 ID:RQjCJiC50.net
- アロンソはもう詰んでるけどね
ホンダよりはマシだけどルノー乗せても勝てないし表彰台も荒れないと厳しいけど
我慢して乗るのか
- 290 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:03:04.44 ID:WQ1rl9vK0.net
- 昨日発売のF1速報イタリアGP号に
マクラーレンとホンダの契約内容をよく知る関係者の話として
マクラーレンから契約解除したときの違約金については
契約内容にそういった項目はあるものの、
実際にはホンダは請求できないような内容になってるとか
書かれてた…
どういった文言なんだか…
- 291 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:03:59.96 ID:RQjCJiC50.net
- >>283
ロンの暴走でホンダ持ってきたのが悪い
15年もメルセデスそれ以降も使ってれば表彰台は乗れてたと思う
スポンサーも逃げなかった
- 292 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:06:38.81 ID:2PeR9LVj0.net
- ルノーもメルセデスもどこまで行ってもカスタマーだからな
- 293 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:10:10.00 ID:pNEam7wtM.net
- アロンソはマクラーレン残留含めて勝てない選択肢しかないよな可哀想に
まあ自業自得というか文句言い過ぎでフェラーリ追い出されたのが痛すぎる
またトップ争いしてるところ見たいけどルノーに文句言われたくないからいらないなんて言われる始末だし
その理論で行けばアロンソの車にPU供給なんてして大丈夫？って感じだがそこはいいのかね？ｗ
- 294 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:10:19.05 ID:RQjCJiC50.net
- ルノーカスタマー乗せるならホンダ載せた意味がない
メルセデス乗せておけばよかった
すべてロンが悪い
- 295 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:12:35.89 ID:2PeR9LVj0.net
- >>294
マクラーレンホンダが決まった時
まだNA時代でメルセデス無双の前だからな
- 296 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:14:07.52 ID:RQjCJiC50.net
- アロンソもマクも悪くない
ロンが全て悪い
- 297 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:16:25.52 ID:RQjCJiC50.net
- >>295
3期の酷さ知ってるはずだし
ロンの暴走がすべて悪い
- 298 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:16:33.37 ID:yIqqu5/0a.net
- マクラは2014に最強PUでウィリアムズに
ダブルスコア近いボロ負けしたわけだが
ルノーPUでレッドブルに肉薄できるのだろうか？
アロンソはメルセデスの席が空くか
ルノーが勝てるようになるまでウィリアムズに行くのがいいよ
チームを散らかさなくて済む
- 299 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:19:25.22 ID:RQjCJiC50.net
- 2014年序盤は表彰台上がれたけどメルセデスも来年ホンダ乗せるのところに力なんて入れないからな
すべてはロンが悪い
- 300 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:21:01.65 ID:vKUCTF4w0.net
- >>299
ホンダ呼んだのってウィットマさんじゃなかった？
- 301 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:22:56.88 ID:RQjCJiC50.net
- すべてはロンが悪い
- 302 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:22:58.17 ID:pNEam7wtM.net
- >>298
マクラーレン曰わく最高レベルのシャシー持ってるらしいから普通に同じくらいのレベルでしょう
最高レベル(レッドブルは除く)なんて事無いだろうしな
うん…そうだといいなぁ
- 303 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:23:23.42 ID:2PeR9LVj0.net
- >>298
無理だろうなー
シャーシがものすごいいい訳でもないし
アロンソはメルセデスに要らない言われちゃってますよｗｗ
すまんﾜｯﾁｮｲ b6dcは構っちゃいけない奴かｗ
- 304 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:24:52.86 ID:c+5pik+b0.net
- >>298
２０１４年のマクラーレンはシャーシが最悪、迷走してた
ウィリアムズはずっと早くからＰＵ対応マシン開発をしていた、その分前年はボロボロ
メルセデスＰＵパワーをうまく活かした（直線番長）
あの頃と同じではないよ
- 305 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:29:39.75 ID:RQjCJiC50.net
- >>298
マクラーレンルノーかウィリアムズメルセデス
どっち行っても文句は言いそうだけど
ポイント表彰台狙うならウィリアムズだろう
ルノーは多分結構壊れる
- 306 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:34:03.22 ID:RQjCJiC50.net
- アロンソは年齢考えたら余り待つ時間はないよな
40歳くらいまでが限界だろう
- 307 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:38:22.41 ID:yIqqu5/0a.net
- アロンソってマンセルがフェラーリにいた頃と同じ年齢なんだな
いい歳だな
- 308 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:50:07.17 ID:x19rHGw50.net
- >>301
ほんとそれ
- 309 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:53:28.63 ID:kVo/vkDc0.net
- スペック4が化けたらRBホンダあるんじゃない？w
- 310 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:54:14.65 ID:x19rHGw50.net
- 多分トロロはホンダでいいと思ってる
レッドブルもメリットしかないから許可してるはず
でもホンダが枕じゃないなら数百億出す意味がないとゴネてるんじゃないかと個人的に思うね
- 311 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:59:37.65 ID:INs9v6fca.net
- リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html
- 312 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 06:59:48.32 ID:2PeR9LVj0.net
- >>310
RBとしてはホンダが化けた時にコンバートしてレッドブルに詰めるからね
あくまでそこまで行けるのに数年かかるから育成目的でしょうなー
- 313 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:00:43.50 ID:bLQUVXy7a.net
- >>310
というゴシップ記事を読んだんだろw
- 314 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:00:50.35 ID:RQjCJiC50.net
- >>310
マクに支払ってる金を当てにしてるだけ
トロはとにかく金、赤牛はホンダが改善して戦えるレベルになったら
トロとPU交換するか2チーム供給させてワークスゲット狙い
駄目だったら2021にポルシェと組むそれまではホンダに金出させる
ゲスな連中だぜ
- 315 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:03:50.10 ID:yIqqu5/0a.net
- ルノーPUがメルセデスに肉薄したらホンダを気軽にポイするが抜けてる
- 316 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:03:54.65 ID:vDGRpDVS0.net
- >>310
>でもホンダが枕じゃないなら数百億出す意味がないとゴネてるんじゃないかと個人的に思うね
ゴネてるんじゃなくて正当な考えだろ
マクラーレンとは過去に栄光を友にした縁があるチームだから数百億出していた
トロロッソとは何の縁も無い、ホンダからすればトロロッソにマクラーレンと同等の支援をする義理は全く無い
- 317 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:07:03.31 ID:jkmlgNoc0.net
- F速イタリアGP号にトロロッソが最終的に出してきた条件は【PU代無償＋財政支援13億円＋日本人ドライバー枠1】と当初よりかなりホンダに歩み寄った内容と書いてたな
ただこれが事実ならなぜ決まらなかった？と疑問符をつけざるを得ないが……
- 318 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:10:24.31 ID:bLQUVXy7a.net
- >>317
事実ではないからだろ。
- 319 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:11:54.87 ID:Iz5uwf6h0.net
- >>317
130億円じゃないの？（1億ユーロ）
- 320 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:13:45.58 ID:c+5pik+b0.net
- >>317
それが本当ならトロロッソにPU代無償＋財政支援13億円では割に合わないとホンダが考えてるのでは
日本人ドライバー枠1も。あくまでも枠を用意しておく、でも乗せるかどうかは実力で判断するよ かもねｗ
- 321 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:15:18.67 ID:hxe7MVTO0.net
- ハンガリー以降で速くなったのが逆にホンダ切りを加速させたのかもね。確かにせめてルノークラスのPU積んでれば少なくともレッドブル並みにはなりそうだ
- 322 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:17:46.68 ID:pNEam7wtM.net
- >>317
いや逆に何でそんな条件でのむと思ってるんだ？
他のカスタマーチームならまだしもよその育成チームだぞ
不当な高額要求してじゃあ譲歩するから払えって詐欺の常套手段だし
- 323 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:20:33.73 ID:0h8yTD8DM.net
- ロンの仕込んだ爆弾すごいな。
飯ウマだろな。
- 324 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:20:34.51 ID:4BkIG3MhM.net
- >>300
当時ホンダと交渉しに来日してたはずだが、違うというレス多いな
ロンデニスは尻拭いポジだと思ってた
本当はどうなんだろ
- 325 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:24:59.90 ID:2PeR9LVj0.net
- >>319
さすがにそれだとトロ1年分の予算より多いのではないか？
日本人枠があるならF2のあのひとかな？
- 326 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:27:44.51 ID:0h8yTD8DM.net
- 日本人枠くれるなんて随分寛容だな。
- 327 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:28:15.23 ID:Fzj1t0ZG0.net
- ホンダを呼んだのはロンじゃない
ウィットマーシュだよ
ウィットマーシュがクビになったのはホンダと契約後の2014年1月だしね
マーティン・ウィットマーシュ Q＆A：ホンダとのエンジン契約について
https://f1-gate.com/mclaren/f1_19666.html
- 328 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:28:42.58 ID:x+hwSKQ90.net
- >>310
ゴネるってより、株主納得させるのに難航してるんじゃないの
- 329 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:30:17.65 ID:hxe7MVTO0.net
- 乗せたい日本人いないけどね、いま
可夢偉をトヨタから借りてきてくれるなら楽しいが
- 330 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:34:34.17 ID:IZkwrwvv0.net
- >>65
タダでウンコ食わせる訳にも逝かないだろｗ
- 331 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:36:47.40 ID:i7oQk9Rq0.net
- 日本人枠に誰を乗せるのかホンダじゃなくてトロが決めるってなら面白いけどね。
トロ「可夢偉乗せっから」
ホンダ「イヤ、ホンダ系ってのがあって」
トロ「何それ、バカじゃねーの。関係ねーよ。」
- 332 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:41:06.85 ID:c+5pik+b0.net
- >>331
ホンダ「それなら、インディ５００チャンピオンの琢磨を乗せる」
- 333 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:57:58.40 ID:stX7F0lpM.net
- ホンダが本気に勝ちたいなら
ミルトンキーンズでエンジン開発と製造しなきゃな
レースエンジン部品の下請けも有能なエンジニアの生活もイギリスにあるんだからさくらでは時間の無駄
- 334 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 07:58:43.42 ID:x0lYMrRT0.net
- >>310
ホンダは、マクラーレンはこれまで通り、トロロッソは通常の供給先としか考えてないというスタンスだろうから、マクラーレンの代わりにトロロッソでという風にはすんなりいかないし
トロロッソとホンダの契約待ちなんてできないはず、なんだがなぁ
- 335 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:02:57.87 ID:vfMwjTb+d.net
- >>322
じゃあF1から出ていってもらうしかないな
- 336 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:06:13.99 ID:c+5pik+b0.net
- >>334
それはホンダの一方的な考え
マクラーレンはもう嫌だと言ってるわけで、トロロッソに供給しなければ自動的に撤退となる
- 337 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:11:13.24 ID:c+5pik+b0.net
- すごくいいＰＵを造れば、レッドブル・ホンダになり得るかも
＞レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、トロ・ロッソとホンダが契約することなれば、
＞レッドブルにとって将来のエンジンの選択肢を増やすことになると考えている。
https://f1-gate.com/redbull/f1_38469.html
- 338 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:11:52.64 ID:RQjCJiC50.net
- トロのみに供給したくないマクにはもう無理なら
嫌なのを妥協してやっても良い結果にはならない
金だけ消費するだけなんで撤退でもいいんじゃね
もしやるならさくら閉鎖してイギリスのみにしてさ
- 339 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:14:25.13 ID:zh2H1Xwh0.net
- 糞ホンダは撤退をさっさと決めてアロンソが動きやすいようにしろ
- 340 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:22:38.17 ID:+VfrX6C90.net
- >>336
それはマクラーレンの一方的な考えだろ？
先ず違約金やホンダに変わるスポンサーがいるのか等々マクラーレン側のお金の問題が全く解決してないし
- 341 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:24:39.92 ID:GGcADrj/H.net
- ホンダがトロロッソのギアボックスに合わせてエンジン直すんだろうね
- 342 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:27:17.59 ID:6P75Xcia0.net
- たぶんサプライズも何もなく、
2018年はマクラーレンルノー、トロロッソホンダ、アロンソ残留、という当初の目論見通りで収まる気がする
- 343 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:29:57.43 ID:RQjCJiC50.net
- とにかくもう来年に影響し始めてるから急げよな
- 344 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:32:15.86 ID:ScHKg8ZJ0.net
- >>337
> クリスチャン・ホーナーは、レッドブルのBチームであるトロ・ロッソがエンジンを変更することは、
> 2018年のレッドブルには影響しないと強調する。
>
> 「我々に直接的な影響はない。問題になるのはトロ・ロッソだ。彼らは、来年その道を
> 進むことに決めた場合、パワーユニットに沿ってマシンとギアボックスを設計しなければならないからね」
トロロッソってギアボックス自作できるの
- 345 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:38:02.36 ID:yrKQYZX+a.net
- >>311
これマルカの元記事を読んだけど、Q&A記述ではなくリカルドのコメントだけ抽出して書かれてるので、
誘導質問に対しての返答なのかもしれないし、ホンダへのフォロー部分はカットしたのかもしれないし、
何とも言えないね
まあ、PU性能の現状はホンダ自身も認めてるわけで、性能が上がればそれだけ速くなるだろう、っていう
妥当なコメントだと思うけど…
- 346 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:42:19.13 ID:TgX00/aKH.net
- >>333
- 347 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:53:16.57 ID:QRGbdumh0.net
- 今のホンダエンジンってのは過去の経験が入っていない
全て20〜40歳のエリートにより開発された至高のエンジンである
日本軍上層部もエリートがどんどん増えて来て大躍進したんだよ太平洋戦争序盤の連戦連勝を見よ
- 348 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 08:56:30.98 ID:9TyUzc74a.net
- >>337
SBKみたい
- 349 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 09:00:58.99 ID:oahvQocp0.net
- >>344
レッドブルに依頼して作ってもらえる
今使ってるルノー用のをホンダに合わせて回収するんじゃ
- 350 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 09:01:22.16 ID:N7cG/0T1d.net
- >>347
竹槍とB29くらい戦力に差がある
- 351 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 09:04:51.64 ID:4WjgI86Y0.net
- マクラーレンがダメになったのはもう何年も前に分かっていたことだけれど、
これで本当に筋を通せない三流チームに堕ちたんだなと証明されちまったな…
そのきっかけがマクホンってのも悲しいストーリーだ
- 352 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 09:29:12.63 ID:178MIgbVp.net
- 「マクラーレンは決してチャンピオンを狙えるチームではない。年にいくつかは勝てるチームだけどね」
ハミルトンの想定を遥かに超える凋落っぷり
- 353 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 09:30:17.66 ID:6P75Xcia0.net
- >>347
俺はサクラの１〜２年目で活躍した人ですら、他所に引き抜かれたんじゃないかと思う
研究者って、社に対する忠誠はほぼ無いからな
より高給かつ研究環境の整ってる方へ簡単に移ってしまう
- 354 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 09:33:37.69 ID:CF2WoWHL0.net
- >>347
士官学校の成績順で軍内部での序列が一生変わらず
実戦経験もないのが失敗しても首にならずぬるま湯状態
現場の状況全く知らずファンタジー理論しか言えずに結局敗戦これ真実
- 355 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 09:34:42.43 ID:OCBGPHfxK.net
- >>349
無理だからマクラーレンのギアボックス使う話が出てるんじゃないのか
- 356 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 09:46:11.51 ID:bLQUVXy7a.net
- >>353
よくもまぁ偏見でそこまで断定的に言い切れるね。
高給や環境でのステップアップは研究者に限った話じゃないだろw
これだから無職の奴はw
- 357 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 09:56:09.35 ID:rpncxH+Q0.net
- 勇気ある撤退が一番だよ
- 358 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 09:57:43.61 ID:8LeHHdGoM.net
- >>347
これがKAMIKAZEエンジンだ！
二年目にして(遅ればせながら)可変吸気システムを盛り込んで
静かにテストするも・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i1848030-1504831854.jpg
車が走ることを想定していなかったので
http://iup.2ch-library.com/i/i1848033-1504831931.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1848032-1504831891.jpg
一周でマシンが
http://iup.2ch-library.com/i/i1848034-1504831946.jpg
しょうがないので機構を止めて無効に
http://iup.2ch-library.com/i/i1848031-1504831873.jpg
天才の発想で修正案を出しました
http://iup.2ch-library.com/i/i1848035-1504831958.jpg
- 359 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:07:19.05 ID:ZRQinZdTr.net
- なんか今のアロンソって晩年のプロストだよね。
来年一年休養でメルセデスで復帰してチャンピオンになって引退でいいんじゃね？
- 360 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:10:29.26 ID:ScHKg8ZJ0.net
- >>359
忠実に再現するなら今シーズン日本GP後あたりでマクラーレンを解雇されないとな
- 361 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:13:46.04 ID:HexVG+IG0.net
- >>359
オールスペイン製チームアロンソにワクワクが止まりません
- 362 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:14:34.18 ID:6P75Xcia0.net
- >>356
頭大丈夫か？
お前って、３行ぐらいになると文章理解するのが難しくなっちゃう感じ？
- 363 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:17:21.19 ID:hFPg9CMu0.net
- >>358
いや…こんな設計してるのなら来年もダメだね。
冒険せずに壊れない作りにしないと…
- 364 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:18:17.75 ID:RQjCJiC50.net
- >>359
引退したら終わりだよ
- 365 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:22:01.84 ID:bLQUVXy7a.net
- >>362
はいはい。
- 366 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:26:20.70 ID:oahvQocp0.net
- >>355
マクラーレンが投資回収したいだけらしいよ＜マクラーレンギアボックス提供
- 367 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:26:48.12 ID:HeiRSvNd0.net
- 話が進まないのマクラーレンの決断待ちらしいじゃんｗ
なにやってんだかはよーせーやｗ
- 368 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:29:12.36 ID:aEW7RC9R0.net
- 仮にトロ・ホンダになったとして、契約がパフォーマンス条項や1年ごと更新だったら、
来年の夏前にはホンダ撤退になるかもね。
それで、ホンダが泣きついたら、支援金の大幅アップとかね。
そこまでして、Ｆ１参戦しても意味ないような。
それより、休戦して3年後のレギュレーションの変更に向けて開発すればいいのにね。
そして、ワークス参戦しても悪くないとおもいますが。トロに金あげるくらいならね・・!!
- 369 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:32:17.23 ID:qLT9IOo80.net
- >>368
そこは気になるね。
ホンダにかけるリスクが大きいのは知れ渡ってしまったし
マクラーレンのように逃げ場のない契約をするはずもない。
来年は本当の正念場になる。
- 370 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:32:34.51 ID:pv+stdgLa.net
- >>358
すごいな
動画みてないから何とも言えないけど…
- 371 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:36:44.75 ID:DmPr3eDh0.net
- マクにしろホンダにしろ自分に有利な条件を引き出すのは当たり前なんだが纏まりそうもないのがなあ
来年に間に合うのかね
- 372 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:48:43.17 ID:GsQDvUCM0.net
- トロホンオンリーってのはないのか。ホンダは追いつめられたな
- 373 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 10:59:51.84 ID:HexVG+IG0.net
- ホーナーが言ってるやんか
椅子取りゲームの音楽が鳴りやむのを待ってる状態やって
誰が音楽を止めるかやね
- 374 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:16:36.86 ID:o3k3I4Ts0.net
- トロロッソ ホンダ、マクラーレン ルノーで決まってるとしても、
マクラーレンがトロ向けギアボックスに対してどこまで手厚くサポートするか、
マクラーレンの違約金をいくらまで下げるかといった微調整（契約書の作成含む）が必要だから、
発表が遅れるのは仕方ないのかな
- 375 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:18:13.53 ID:vzApmvAIM.net
- 落ちぶれた30過ぎの元イケメンホスト（マクラーレン）に金だけあるデブスババ（ホンダ）が引っかかっただけ
アロンソはその元イケメンホストの弱っちい子分でその元イケメンが落ちぶれたのはデブスババアのせいだと思い込み喚き散らす痛い奴
- 376 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:20:00.97 ID:9X1WWrCxM.net
- マクラーレンがホンダ切るのは確定してる。
でも一応はホンダの名誉の為と言う名目でFIAがトロロッソを勧めてる。
レッドブルもここでFIAに恩を売れるから邪魔はしない。
ホンダだけがグズグズしてるけどFIA相手に他に方法など選べる筈もなく、永久に撤退するかトロロッソに金払って積んでもらうかの二者択一しかないんだよな。
- 377 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:22:16.23 ID:RQjCJiC50.net
- >>376
撤退でいいな
- 378 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:24:28.29 ID:PcB+W/Fc0.net
- >>375
こうやってホンダの糞さをいい加減認識せざるを得なくなった今は
3者を同類だと主張することで溜飲を下げようとしてるけど
マクラとアロンソはまだまだ評価高いからｗ
ホンダだけ別次元の糞だってこと認めようなｗ
- 379 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:25:04.19 ID:du9xSvNd0.net
- マクラーレンよりトロロッソの方がやりがいあるだろうに。
マクラで万が一勝っても、ホンダのおかげなんて誰も思ってくれない。
- 380 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:26:09.92 ID:albCIldu0.net
- 今日中何かしら動きがあるのかね
流石にホンダの社内でも意思決定は終わっていて、後は発表するだけだと思うんだけど(´・ω・`)
- 381 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:26:21.42 ID:9KXeFA9e0.net
- マクラーレンはポイントからは遠ざかってるけど低迷はホンダのせいにできるし
各マスコミドライバーの見解もマクラーレン擁護でシャシーの出来は良いとしてるから
金づるホンダを手放したくないのが本音じゃないかな
アロンソ放出の可能性のほうが高いように思える
- 382 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:26:43.33 ID:awsAvSGN0.net
- >>374
そもそもホンダがギアボックスを作るという選択肢はないのか
他のエンジンサプライヤーはみんなそうしてるんだが
- 383 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:30:18.78 ID:pNEam7wtM.net
- ていうかギヤボックスもホンダが作らないと他に供給するときに面倒なことになるのは分かり切ってたことだよな
まあマクラーレンが小遣い稼ぎしたかっただけだろうが
- 384 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:32:21.88 ID:du9xSvNd0.net
- レッドブルがギヤボックスつくればええやん。
お金はホンダもちで。
- 385 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:33:34.75 ID:3SABxbRY0.net
- 太陽フレアでホンダエンジン速くなったりしない？
- 386 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:34:58.69 ID:o3k3I4Ts0.net
- >>382
その選択肢の検討を含めて遅れてるのかも
ホンダは自社製でやるつもりだけど、
マクラーレンがギアボックス提供違約金を値下げしたい？
とか妄想しちゃいました
- 387 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:38:48.10 ID:HeiRSvNd0.net
- 150億捨てて同じぐらいポンコツくさいルノーに変える必要あるのかどうか
- 388 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:41:27.01 ID:A6JPEBgM0.net
- ホンダの2018年のＰＵはまた別ものなんでしょ、現在のギアボックスと
互換性なんてあるものなのかな?
- 389 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:41:42.10 ID:du9xSvNd0.net
- マクラーレン「ルノーは優勝もしてるし、表彰台も狙えるPU」
- 390 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:43:38.33 ID:9KXeFA9e0.net
- マクラーレンルノーが成功すればいいが
もしパフォーマンス出せないなら
金は失うリストラモチベただ下がりでリスクでか過ぎると思うが
そんな冒険すんのかね
- 391 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:44:33.70 ID:178MIgbVp.net
- ホンダ「レッドブルは優勝もしてるし表彰台も狙えるシャシー」
- 392 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:44:56.20 ID:2nZFcYPP0.net
- そんな心配しなくてもホンダ以下のPUなんてないから安心しろ
GP2エンジンだぞ
- 393 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:46:59.15 ID:bLQUVXy7a.net
- もし最終的にマクホン継続なら、開発を急がせる壮大な計画だなw
- 394 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:48:09.67 ID:6P75Xcia0.net
- >>358
2015年の様子だろ？
さすがに今は違うだろ・・・・
- 395 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:49:26.03 ID:HeiRSvNd0.net
- 以下とかじゃなくて150億捨てて変える価値あるのかって話
変えてメルセデスぐらいパワーでるんなら別だけど実際そうじゃないでしょ
ここ最近特に
- 396 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:53:36.16 ID:178MIgbVp.net
- メルセデスPUでもメルセデスに絶対負けるから価値はないと思うけどな
マクラーレンもプライドあるなら価値関係なく手を切るしかないけど
タダより高いものはないって事を学習できて良かったんじゃね？
学習したところで手遅れだけど
これが乞食の末路だよ
- 397 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:53:48.40 ID:ScHKg8ZJ0.net
- >>395
ホンダのスペック4とやらが安定して回るようになれば
少なくとも中低速サーキットではそんなに大差ないよね
- 398 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:54:57.10 ID:2nZFcYPP0.net
- 損切りを理解できないタイプか
- 399 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 11:56:52.80 ID:2PeR9LVj0.net
- >>374
トロロッソとしてはアップデートのないミッションに興味はないだろうから
春の開幕まで使えるテスト用だけじゃないかな
マクラーレンのミッション使うのメリット全く無いもん
あとヤフーのニュースにホンダの社長談みたいのが載ってるな
- 400 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:01:32.61 ID:UuHmpsBvM.net
- >>358
あまりの体たらくにＮＨＫも続編作れてないよな
- 401 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:20:25.67 ID:Eo0IsLMp0.net
- >>400
苦労が実って・・と云うサクセスストーリーを作ろうと思ったのでしょうが、更に
地獄を見ることになりました・・では番組になりません。
- 402 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:22:59.34 ID:pNEam7wtM.net
- >>396
メルセデスPUにしてもメルセデスには勝てないだろうけど
ルノーPUにしてレッドブルに勝てるの？
メルセデスPUなら大きく順位上がるだろうからまだ分かるが順位もさほど上がらないうえに大金失う方がきついだろ
- 403 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:25:10.92 ID:bLQUVXy7a.net
- >>396
乞食になられた方の話は説得力がありますね。
- 404 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:27:08.08 ID:Phoyc5jbd.net
- ホンダ「太陽フレアの影響で正式発表まで後1週間掛かります」
- 405 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:28:12.87 ID:Cy1V3/+l0.net
- マクラーレンにとってルノーは2021年新規参入メーカーまでの繋ぎでしかないだろ
- 406 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:30:10.81 ID:uPDxSIBhM.net
- >>402
そもそもカスタマーじゃワークスに絶対勝てん、てメルセデスからホンダにしたわけで…
- 407 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:30:18.30 ID:2PeR9LVj0.net
- >>405
それまで負け組確定3年の為に違約金100億近く払うの？
それで大して早くないルノー供給されるのに毎年10億以上のお金払うの？
- 408 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:30:22.11 ID:Cy1V3/+l0.net
- >>379
レッドブルのジュニアチームでしかないトロロッソがレッドブルを上回るのは許されない
- 409 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:30:48.61 ID:bLQUVXy7a.net
- >>405
繋ぎで数年は長すぎる。
ホンダとの長期契約を破棄するのが目的だろう。
2019年はメルセデスかもよ
- 410 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:31:43.60 ID:bLQUVXy7a.net
- >>408
そんな事はない。
馬鹿な事を断定的に言い切るなよアホ
- 411 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:33:53.75 ID:Cy1V3/+l0.net
- >>407
ルノーだと最低限のアピールはできるけど、ザウバーが最新スペックになる来年以降にホンダだと最下位確定だからな
- 412 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:34:25.20 ID:2PeR9LVj0.net
- さらにここまでダダこねたアロンソの給料毎年30億位払うのかｗｗｗ
マクラーレン潰れるんじゃね？
- 413 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:35:57.06 ID:bLQUVXy7a.net
- >>412
潤沢なオイルマネーがあるから大丈夫
ご自身の心配を。君の方が心配だよ
- 414 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:42:07.73 ID:RVA3JxnAd.net
- ホンダさん金ヅル続けてくれてマジでサンキューな！
- 415 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:56:45.82 ID:SnDIXWpw0.net
- >>399
しかも今年一番壊れてるギアボックスだしｗ
- 416 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 12:59:13.35 ID:oJ/JGSpY0.net
- アロンソ欲しい、ホンダ切りたいは
たまに書き込まれてるけど、中東の株主たちの意向だろ？
じゃないと矛盾ありすぎ。カスタマー仕様じゃ勝てない、それもルノーだろ？
だから言う事きいてればお金の心配ないよ、とも言われてんじゃない。
- 417 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:03:01.96 ID:tq2Oyy5u0.net
- 亜久里がチームを立ち上げる時
亜久里側からは「金の心配はない」と言われたから
ホンダはエンジン供給したんだけどね。
- 418 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:03:03.28 ID:6P75Xcia0.net
- >>415
マクのギアもしょっちゅう壊れてるがそこは全く言及しないメディア
- 419 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:04:11.00 ID:HeiRSvNd0.net
- ちょっと前のRBとルノーのゴタゴタの時とまったく一緒じゃん
継続するでしょ結局ｗ
- 420 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:04:44.10 ID:qXU7imli0.net
- なんかマクラーレンがレッドブルのようなことを言い出してるな
2021年のレギュへ向けて安くてシンプルで独立系エンジンメーカーが勝てるF1にすべきとのこと
レッドブルはコスワースとかも言い続けてきてるよな
マクラーレンはそれに相乗りして今のPUそのものを見切ったということかなw
だからホンダがどうの以前に投資価値はない、新レギュ争いに全面移行するみたいな
- 421 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:07:07.24 ID:du9xSvNd0.net
- 役員会議、まだ終わらんのか？
- 422 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:08:00.14 ID:tq2Oyy5u0.net
- 3年、辛抱できなかった所が
また3年、辛抱できるんか疑問ではある。
- 423 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:10:39.48 ID:omkyGiyaM.net
- スポンサーとしてはマクラーレンに参加すれば皆が幸せ
- 424 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:11:47.60 ID:uPDxSIBhM.net
- ノーパワー！のGP2エンジン！でもバンバン壊れるんだから
もっとパワーあるPUに変えたらさらに壊れるよね、ふつうに考えて<ギヤボックス
- 425 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:15:19.35 ID:ScHKg8ZJ0.net
- >>419
なんだかんだでレッドブルはPU導入初年度でも2位、不調の翌年でも4位だし
さすがに現状のマクラーレンと同列には並べられないでしょ
- 426 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:17:03.96 ID:rozoD17Hd.net
- ブジの夕方のF1ニュースまでに来い
- 427 ：702 ：2017/09/08(金) 13:24:57.41 ID:48CsMZQhM.net
- >>290
まったくわからんが、パフォーマンス条項か？
- 428 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:26:24.63 ID:qXU7imli0.net
- 新レギュがシンプルで安いエンジンとなるならば
スポンサーとしてのホンダを失ってもマクラーレンの財政的な懸念はないと辻褄があってくる
またルールそのものを入れ替えてしまうわけで現行PUへの投資は無駄でしかないとなる
投資する方針を転換して新レギュへ向けて力を入れるは妥当な判断
まあこれホンダはバカみたいだよな
仮にこれから使えるPUができたとしても新レギュになれば無意味なものになる
それに付き合う価値あるかと言えばない、そこそこ走るPUで当面しのげればいい
- 429 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:29:57.19 ID:9X1WWrCxM.net
- >>424
変な振動ないから壊れない
- 430 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:32:09.85 ID:/0G6FVM6a.net
- 例えばオデッセイ買うとすると
ブレーキペダル分位はマクラーレンに献上なんかな
- 431 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:35:04.28 ID:6/p4dAje0.net
- 引退秒読みワロンソ
- 432 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:36:50.96 ID:du9xSvNd0.net
- >>430
マクラーレンとアロンソに差し上げる金額が年間１５０億円とすると、
ホンダの年間販売台数は５００万台だから、平均で車１台あたり３０００円の寄付。
オデッセイだと５０００円ぐらいか。
- 433 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:37:33.74 ID:Eo0IsLMp0.net
- >>429
ICEのスペックはレギュレーションで決まっているので振動レベルは同じ
だと思いますよ。
市販エンジンみたいに大きなカウンターウェブを付けている訳は無い。
- 434 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:37:37.89 ID:0at7kdz40.net
- アロンソは嫌いじゃないけどアロンソヲタがうざすぎるから
アロンソもうF1やめちゃってインディ参戦したらいいとおもうわ
そしたらこの板もだいぶ平和になるでしょう
そういえばモントーヤが日本に来るらしいね
- 435 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:40:00.02 ID:du9xSvNd0.net
- >>433
んなこたーない。
- 436 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:48:46.98 ID:d7/TMHe10.net
- >>433
今年の開幕数戦はエンジンに起因するギアボックスへの振動の問題が出てた。
- 437 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:56:04.22 ID:iaupzg5aa.net
- >>434
アロンソオタはホンダオタに対して全く同じ事思ってるだろ
- 438 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:56:37.48 ID:gX1YM5Rm0.net
- マクラーレン、2021年以降の自社製F1エンジンの開発も視野
「我々は2021年の新たなエンジンフォーミュラが
どんなものになるかに興味を持っている。
自社製エンジンを検討するかもしれないし、新しいルールの下で
他のメーカーが参入してくるかもしれにあ」
とザク・ブラウンはコメント。
マクラーレン・グループは、自社でエンジンを製造する設備は有しておらず、
市販車が搭載しているV8ターボは英国のリカルド社が開発を行っている。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38466.html
- 439 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 13:57:07.69 ID:HeiRSvNd0.net
- あれ単気筒のベンチしかやってなくて6気筒にしたら振動でて使い物にならなかったらしいな
こういうやり方がそもそもおかしいのに頑なにやり方変えないからな
- 440 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 14:01:04.64 ID:85iD1XVC0.net
- ホンダはエンジン出さずにチームやレースの冠スポンサーになればいいじゃない。
トヨタも昔はF1出てなくてもロングビーチあたりのアメリカGPの冠スポンサーしてたよ。
- 441 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 14:16:30.41 ID:hPWcmKi/0.net
- 同じ話を何度繰り返せば気が済むのか
- 442 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 14:24:37.57 ID:E5F1rAa70.net
- >>433
燃焼方式を変えたせいだよ
ホンダだけ未導入だったセミＨＣＣＩを単気筒で成功して、
喜んでＶ６にしたら振動問題発生
- 443 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 14:31:34.97 ID:Eo0IsLMp0.net
- >>435,436
機械的振動は同じレベル。今年問題になった振動はバイブレーションでは
なくオシレーションと言っていた。つまり燃焼変動だと思われる。
昨年までのICEとは基本スペックは変わらない事をお忘れなく。
- 444 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 14:38:54.37 ID:o3k3I4Ts0.net
- え〜あの振動問題ってエンジンのみのせいでFAでしたっけ？
ホンダとしてはやれることはやったけど、
それだけで解決するか分からんって記事を見た記憶があります
ギアボックス側も直してる可能性はゼロ？
- 445 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 14:57:08.02 ID:xZ92O9Vta.net
- >>444
エンジンの再設計しないと
クランクシャフトとエンジン本体(ガワ)の共振は消えないレベルの欠陥エンジンだよ
クランクシャフトが共振して
それがエンジン本体を共振させる
そんな糞みたいなエンジンを今年はあそこまで改修したのは凄いよw
ギアが悪いのは事実だけど
それ以上にエンジン本体が悪いんだよ
- 446 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:03:30.30 ID:gX1YM5Rm0.net
- ホンダPU、振動問題の主因はマクラーレンのギヤボックスか？
長谷川祐介ホンダF1総責任者は
「エンジンの性能向上によって振動が増えたという認識はない」
と、振動が新しい燃焼室に由来するものではないと語っていた。
そこで次に考えられた原因が、ターボとコンプレッサーを
Vバンク角から出した新しいレイアウトではないかというものだった。
しかし、これも長谷川総責任者はきっぱりと否定した。
さらにマッビングの問題も、長谷川総責任者は
「テストから相当良くなっている」という。
にもかかわらず、オーストラリアGPでは
「依然としてドライバーからは『オシレーション（共振）がある』
と言われていいます。
じつは、さんざん言われているバイブレーション（振動）とは、
まさにこのポストシフト・オシレーション
（シフトチェンジ直後の共振）のことなんです」
さらにポストシフト・オシレーションということは、
シフトチェンジ直後に起きていることからも、
ギヤボックスの振動が共振の主因になっている可能性が高い。
長谷川総責任者も「シフトアップのときが特に大きい」と語っている。
つまり、長谷川総責任者が言う「ポストシフト・オシレーション」というのは、
シームレスシフトのシフトアップの「ガツン、ガツン」という振動が、
ホンダのPUの振動と共振して発生しているということになる。
http://www.as-web.jp/f1/103530
- 447 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:04:21.96 ID:uImUVr+10.net
- マクラーレン製のギヤボックス剛性不足もあったような
- 448 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:12:20.12 ID:du9xSvNd0.net
- トランスミッションが振動の原因なら、なんでシーズン中にハセやんが振動の問題は改善しましたとかコメントしたんだろ。
- 449 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:13:55.89 ID:pNEam7wtM.net
- >>445
適当言い過ぎで草
- 450 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:15:21.88 ID:La6KSlDWM.net
- マクラーレン側が自分たちは間違ってないと高圧な態度とってる限り
シャシー側の問題が直ることはないってことか
- 451 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:15:24.91 ID:ScHKg8ZJ0.net
- こないだのイタリアもシフトアップ時のトラブルとか言ってたっけ
共振と関係あるのかな
- 452 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:19:20.51 ID:WmywlEnh0.net
- twitterとかでホンダの会見まだ？とか言ってるやついるけど、今日何か会見あんの？
- 453 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:20:27.44 ID:La6KSlDWM.net
- あるとするなら金曜で東証閉まってから
ってのは日本企業の慣例
- 454 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:21:07.49 ID:Iz5uwf6h0.net
- 枕はメーカーのエンジンに痺れを切らしたのに自社でエンジンを作るの？
冗談にもほどがあるだろう…
- 455 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:21:26.28 ID:KWtvdbzcr.net
- >>448
PU側で共振対策したんじゃないか？
ギアボックス側でするとはマクの態度的に思えない
- 456 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:22:15.70 ID:MvkGQAm10.net
- フジのF1GPニュースってスカパーオンデマンドでも見られますか？
予選と決勝だけですか？
- 457 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:24:18.53 ID:gX1YM5Rm0.net
- >>448
マクラーレンがギアボックス直さないから
ハッセが貴重なリソース割いてエンジン側で対応してあげた
- 458 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:27:19.89 ID:E5F1rAa70.net
- >>454
次世代ＰＵの話
Ｖ６ツインターボエンジン（噂では）、ＭＧＵーＫ、バッテリーは購入して、
パワーユニットとして組み立てるのでは
ＦＥのパワートレインはマクラーレン製を使ってた（今でも使ってるかな？）
- 459 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:27:27.83 ID:uf/Sz/BHM.net
- MGU-Hも振動で壊れまくったけど
ギアボックスが悪いの？
- 460 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:32:32.53 ID:idg/SSne0.net
- フェイクニュースの小出しばっかでF1飽きたな。豊洲問題みたい。
転載サイトやアフィカスには悪いけど公式発表以外いらねーわもうお腹いっぱい
- 461 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:34:01.68 ID:La6KSlDWM.net
- F1でフェイクニュースだらけの時は裏でいろいろ動いてるとき
というのは昔から変わらない
- 462 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:35:36.95 ID:7Njsdkw30.net
- >>459
Hはそもそも長いシャフトが未経験だったからだと
- 463 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:36:50.38 ID:uf/Sz/BHM.net
- >>462
長谷川は振動が原因って言ってたけど？
それに壊れたのはベアリング周りでしょ？
- 464 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:42:49.56 ID:zqfeLERqr.net
- これだけミッショントラブル多いのに枕製のギアボックスを疑わないのは忖度なのかね
- 465 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:42:50.68 ID:La6KSlDWM.net
- だから2015年版はVバンク内に入る細長い軸流式コンプレッサー使ったって話だな
分割ターボはおそらく開発したけど今起きてる問題が発生して解決できなかったから
早々に放棄されたって感じが
- 466 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:42:54.34 ID:HeiRSvNd0.net
- シャフトも折れたよ
剛性不足かロット不良か知らんけど
- 467 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:49:47.71 ID:uf/Sz/BHM.net
- スプリットターボ絡みでうまくいってないってのは
長谷川さんから一度も言ってないと思うけど
あったらソース出して
- 468 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:51:34.84 ID:t/mq2Tw6d.net
- >>466
ある意味、パワーが上がった証明になるかもね
- 469 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 15:51:44.89 ID:La6KSlDWM.net
- そもそも2014年の時点でフェラーリやルノーは
ホンダがメルセデス同様スプリットターボやってくるだろうからずるいって喚いてたよね
実際でてきたのはVバンク内軸流式だったわけだが
分割できなかったのは結局今起きてるシャフト問題ではって話を上でしてる
- 470 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:02:38.09 ID:zqfeLERqr.net
- >>465
前のPUなら軸流ターボでは無かったと公になってるぞ
小さめのタービンを使ってただけだった
- 471 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:03:24.66 ID:o3k3I4Ts0.net
- 素人ながら共振って総合的に時間をかけて解決するイメージ
でも、今はテストが制限されてるし、
原因究明に大きなリソース割けないのかもしれないですね
とりあえず目先の不具合の修正を済ませたけど、
根本的な部分は後回しだったから、アップデートでまた不具合が出たりとか…？
- 472 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:04:48.43 ID:ZIFDGYiH0.net
- 枕のギヤボックスは去年も結構壊れてた気がするのだが
- 473 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:06:56.29 ID:1+MYuVCV0.net
- >>472
それは言わないのが約束
- 474 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:12:23.98 ID:xZ92O9Vta.net
- >>471
既に原因は判明してる
再設計して作り直さないとダメ6月ぐらいに
なんで直せないかは
F1のルールで再設計したのが作れないから
ホンダもあれだけど
F1のルールが根本的に間違ってる
- 475 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:13:42.40 ID:qLT9IOo80.net
- >>474
信頼性向上のためなら作り直しておｋってルールなくなっちゃったの？
- 476 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:15:54.10 ID:xZ92O9Vta.net
- >>475
一部分だけやっても直らんだろうし
あまりに大規模すぎて認可でない筈
信頼性は問題ないし、遅いけどwww
- 477 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:18:34.68 ID:a7FceQTQ0.net
- 枕と継続ならメチャクチャ重たくして信頼性アップしたＰＵ渡せよ。
- 478 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:23:22.97 ID:Jg7MM9Eg0.net
- 2018年も作り直したから今年が1年目宣言
- 479 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:26:33.14 ID:SxH8ZGnHr.net
- 92年、93年の無限ホンダV10か
- 480 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:28:23.59 ID:SxH8ZGnHr.net
- >>477
>>479へのレスです
- 481 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:46:22.34 ID:/J2DI2TM0.net
- 去年まで大量にいたホンダがGP2なのはトークンのせい論者は今はなにしてんだろ？
- 482 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 16:56:56.16 ID:s8MknniQ0.net
- 今はミッションのせいにしてる人達がそれなんじゃない？
- 483 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:04:42.91 ID:pNEam7wtM.net
- トークンがホンダに限らず開発速度を遅くする要因になってたのは間違いない事実だからなｗ
実際にホンダも今年はより多くのアップデートが持ち込まれてるしフェラーリはメルセデスにかなり追いついてきてるじゃん
叩くとしたらそれでもまだまだ開発が足らないホンダの現状についてだろ
そんなんだから何でも良いから叩きたい勢は馬鹿にされるんだよ...実際馬鹿丸出しだからしょうがないけどｗ
- 484 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:25:10.34 ID:tw0vxY0na.net
- >>483
なるほど、つまり君は馬鹿なんだね。
- 485 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:27:05.78 ID:pNEam7wtM.net
- >>484
な？そんなことしか言えないだろ？
無理すんな
- 486 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:27:09.88 ID:cUut0IASM.net
- 叩きが足りないから目が覚めないんでしょ
レース関係のメディアってなんでこうもホンダに甘いのかね
- 487 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:28:00.63 ID:tw0vxY0na.net
- >>485
君もな
- 488 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:30:07.48 ID:cUut0IASM.net
- トークン制度の無かった三期もズタボロだったのに何をいまさらw
- 489 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:33:10.53 ID:6P75Xcia0.net
- >>488
コンスト２位でズタボロって言うの？
- 490 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:36:40.32 ID:pNEam7wtM.net
- >>487
いや俺は叩いてる理由をちゃんと述べてるしだなｗ
叩かれるような理由があれば当然叩かれるべきだと思ってるし
例えばホンダの現状であったり見当違いな理由で取り敢えず叩こうみたいなやつらは叩かれて当然
まあ後者はお前のことだｗ
- 491 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:36:45.32 ID:cUut0IASM.net
- そりゃホンダがいじくり回す前のBAR+無限ベースエンジンの時代の話だろw
なんでそこからフルワークス化して予算も数倍になってワークス最下位になるんだよww
- 492 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:45:11.23 ID:duGTTohs0.net
- GPニュース始まってた
- 493 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:47:17.74 ID:tw0vxY0na.net
- >>490
はいはい。
- 494 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:54:15.56 ID:lhoKjyzga.net
- >>491
ジャップが増えたから
- 495 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:54:55.77 ID:MkmUZVF90.net
- >>489
04年〜05年のホンダのV10エンジンは結構良かったな
あれぐらいは期待してたんだが甘かった
- 496 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 17:55:03.08 ID:z+mRY1ApM.net
- トヨタの悪口はやめてあげろよw
- 497 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 18:01:43.07 ID:HeiRSvNd0.net
- ホンダの役員どもは5時ダッシュで飲みにいったのかな金曜だしな
- 498 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 18:13:06.61 ID:tw0vxY0na.net
- >>497
ひがむな貧乏人
- 499 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 18:43:13.31 ID:omzJtARHd.net
- 無限も今やミニバンの装飾作る程度だな
- 500 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 18:45:40.56 ID:g/hlP2Xt0.net
- >>443
お薬の時間ですよ。
- 501 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 18:46:49.53 ID:ZIFDGYiH0.net
- そりゃ無限は脱税でアレして事実上消滅しましたし…いまはM-TECだっけ？
F3のエンジンはまだ作ってるんだっけか
- 502 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 18:55:11.92 ID:TtJDYuSMd.net
- ブラウンに1ポンドで売ったチームをメルセデスから買い戻してもホンダは勝てないだろ
- 503 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 18:55:38.47 ID:TRLI2KLR0.net
- マクラーレンとホンダの決別、今週末にも発表か？
アロンソが「マクラーレン・ホンダ」と決別表明？
最近の目立った動きとしては、ホンダとの決別を残留条件としてマクラーレンに伝えていると
うわさされているフェルナンド・アロンソが、自身のツイッターからマクラーレン・ホンダに
関連したツイートを削除してしまったと伝えられている。
これはアロンソがマクラーレン・ホンダからの離脱を決めたことを意味するのか、
あるいはマクラーレン・ホンダというチームがなくなってしまうことを意味するのか、現時点では定かではない。
分かりやすい行動だなｗ
- 504 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 18:59:06.86 ID:xZ92O9Vta.net
- インディ行きたくて仕方ないんじゃない？
アロンソみたいな自制効かないのはいらないけど
- 505 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 18:59:20.35 ID:WeC3RHYx0.net
- アロンソにとってホンダは黒歴史、悪夢だからね
そりゃツイッターから削除して忘れたいだろうｗ
- 506 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:03:44.44 ID:XQN/9prn0.net
- アロンソを選ぶかホンダを選ぶか！
と言われてホンダを選んだ落ちだったらそれはそれで笑える
つまりどっちに転んでも笑えるって事なんだ！
わはははは・・・
- 507 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:04:56.31 ID:QDPdjBbT0.net
- ２０００年以降のコンストラクターチャンピオンのエンジン（又はＰＵ）
フェラーリ 7勝
ルノー 6勝
メルセデス 4勝
ホンダ 0勝
- 508 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:05:36.35 ID:ACim6rK00.net
- インディの名門のイメージってペンスキーやニューマンハースとかの印象だけど
ペンスキー以外は全てホンダだろ？
そのホンダdisったらインディもないだろ
いきなりペンスキーからデビューなんてないだろうに
- 509 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:06:03.63 ID:4yVUfySZ0.net
- >>507 お前バカか
- 510 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:13:16.40 ID:HeiRSvNd0.net
- アロンソOUTの可能性がｗｗｗ
- 511 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:18:26.44 ID:xPbTs8gn0.net
- >>507
2014年以降の勝利数で比べろよ
- 512 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:19:54.61 ID:a7FceQTQ0.net
- やっとアロンゾも自分の立場が理解できたみたいだな。
今頃日本行きの飛行機に飛び乗って
サクラに土下座しに行くんじゃないの？
雑巾がけやって、コーヒーマシンでアイスコーヒー作って
ゆとりに差し出すんじゃないかｗ
薄いよっ！と怒られて作り直しに行ったりしてｗ
- 513 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:20:23.47 ID:XQN/9prn0.net
- 見たけどマクラーレンF1をリツイートしたのは特に消えてないぞ
ホンダは知らん
- 514 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:23:55.35 ID:WeC3RHYx0.net
- アロンソ、ツイッターでホンダのフォロー外してるねｗ
枕のことはフォローしたままだから残留のようだｗ
- 515 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:25:48.35 ID:ACim6rK00.net
- マクラーレンには残りたい
けどホンダは嫌だ
でも、現実はマクラーレンホンダ
今までのホンダ批判のせいで出ていくしかなく行き場なくF1離脱
2006年のビルヌーブかよ
- 516 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:26:34.76 ID:TXRDsU2t0.net
- >>512
ホンダヲタは変な妄想が大好きですね
- 517 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:27:49.90 ID:pzgnB8m40.net
- >>507
同時参戦時成績
PP
HAM 69 VET 48 ALO 7
優勝
HAM 59 VET 46 ALO 17
チャンピオン
VET 4 HAM 3 ALO 0
- 518 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:29:56.34 ID:X2x3ibLR0.net
- アロンソいよいよヤバいの？
- 519 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:30:36.92 ID:vUQRaqn10.net
- ホンダ大嫌いでもマクラ残留でも、なんでもいいんだけどさ
とりあえず今シーズンまだ何戦も残ってるんだから
そこまであからさまに縁切りみたいな態度とらんでもいいのに
- 520 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:32:07.46 ID:XQN/9prn0.net
- オエー鳥のAA用意した方がよさそう
- 521 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:32:53.32 ID:SFDB8JdL0.net
- 小学生みたいな露骨な縁切りだなｗｗ
- 522 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:33:31.17 ID:6P75Xcia0.net
- >>515
今までの批判関係なく、本気でホンダPUで走りたくないんじゃね？
批判しまくったフェラーリにまた連絡とるような厚顔無恥さを持ってるアロンソが、
自分が批判したホンダだから居られないとか思ってないだろｗ
- 523 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:34:37.74 ID:DgCcfv9C0.net
- >>519
ま、準備もあるしな。
シーズン修了直後からテスト期間とかあったような。
変えるならすぐ製造にかからないと。
- 524 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:35:17.96 ID:7A68P6Mo0.net
- >>500
恥かしいですよ。
>ttp://en.hondaracingf1.com/newsroom/insight-relentless-development.html
- 525 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:40:25.66 ID:aEW7RC9R0.net
- 仮にマクラーレン・ルノーになってアロンソ残留したとして、
アロンソがワールドチャンピオンを目指すなら、一年契約かもね。
来年、メルセデスのハミルトン、ボッタスやフェラーリのライコネンの
後釜を狙うしかないでしょ。
ルノーの三番手PUでは無理だし、たとえレットブルでもワールドチャンピオンは無理でしょ。
そうなると、ホンダ切ってアロンソが19年に移籍されたらマクラーレンどうするのかな。
アロンソがマクラーレンと複数年契約したらワールドチャンピオンの可能性は低いよね。
ホンダへの不満はわかるけど、アロンソもう一年我慢すればいいのにと思います・・!!
- 526 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:42:49.63 ID:wDhv3anf0.net
- 背中の侍タトゥーも後悔してそうだな
- 527 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:46:17.86 ID:X2x3ibLR0.net
- >>525
一年契約ならマクラーレンは更新しないと思う
マクラーレンルノーで3年は付き合ってもらう
- 528 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:49:13.97 ID:7A68P6Mo0.net
- GPニュースは見事なスルーでしたね。
- 529 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:51:11.96 ID:7vlEktBg0.net
- ALO行くとこないからインディと休暇だけが枕にとってはライバル先
1年契約じゃ休暇させてるのと変わらんのよなw
ルノーと心中するからには枕側から3年はオファーするんじゃない？
- 530 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:56:39.81 ID:4yVUfySZ0.net
- ほら吹き長谷川「お偉いさんが鈴鹿に来るのでマレーシアでエンジン交換して鈴鹿に向かいます。」
- 531 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:58:39.02 ID:FPP8sYUE0.net
- 一言ぐらい触れろよ川井
- 532 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 19:59:17.93 ID:HBVT0lNq0.net
- 適当な妄想記事は良いけど
今日の午後にも正式発表か、みたいに日時を適当に書くのは許せん
F1のニュースは週末にまとめて仕入れるくらいでいいな
- 533 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:02:34.10 ID:JZjuTnvMM.net
- どう転んでも痛くないトロロッソ高みの見物（ニヤリッ）
- 534 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:04:38.12 ID:AVsW73z+0.net
- よし、ホンダPU乗りたくないだろうからシンガポールからパーマンの代わりにアロンソに乗ってもらおう
- 535 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:06:41.75 ID:qpkogyEq0.net
- >>483
その通り
スポーツ用ハイパフォーマンスエンジンは設計がすべてに於いてギリギリだから、ちょっと一か所手直ししたいだけでも広範に変えないといけない、
トークン縛りがあると変えられる数や回数に制限があるからいちいち無意味な妥協しなければならなかったりそもそも不可能だったりになる
トークン縛りの不便さ不合理さて技術屋以外にはわからんてことはないと思うがな
ちょっと何か新しいモノに替えたら微妙にでかくなったり形が変わったりで収納や設置が今までのようにできなくなったとかあるだろ、
で、普通は他の要素はそうそう変えられないつまり「トークンに縛られてる」んで、
新調することによって不便なり妥協なりが新たに生じ強いられるまたは新調及び変更自体を諦めざるを得ないみたいなことさ
- 536 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:08:19.52 ID:IZkwrwvv0.net
- 心中好きだな
メンヘラ女かよｗ
- 537 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:10:33.09 ID:cUut0IASM.net
- >>494
ホンダのジャップだけでやってちゃ駄目だ、ってのが第三期に学んだことだったのにな
それをすっかり忘れて｢さくら｣とかから初めちゃったw
- 538 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:19:00.29 ID:cUut0IASM.net
- いいものを作って自信が得られたら貴重なトークンを使ってそれを実戦に適用すればいいわけで、いいものを作る作業にトークンが必要なわけではない
よく考えずにゴミにトークンを費やすから足りなくなるんだよ
- 539 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:19:06.01 ID:gX1YM5Rm0.net
- >>483
開発速度はどのチームも同じくらいだろ
https://f1-gate.com/honda/f1_38125.html
現在、ホンダはライバルと比較してどの位置にいると考えているかと
質問された長谷川祐介は、4社間には同じような差があると述べた。
「伝えにくいですが、メルセデス、フェラーリ、ルノー、
そしてホンダは、おそらくパフォーマンス面で同じギャップがあると思います」
と長谷川祐介は RACER にコメント。
- 540 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:20:23.88 ID:GS0MFKbQa.net
- マクラーレンは美味しいところだけつまみ食いして論じてるから来年絶対失敗すると思う
- 541 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:21:51.51 ID:pjT4MjNxa.net
- >>516
正式な発表がなされるまでは、君達の言ってる事も妄想だけどな。
自分の事は分からないんだよな？
馬鹿だからw
- 542 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:22:40.83 ID:OCBGPHfxK.net
- 今よりマシ
- 543 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:23:40.76 ID:gX1YM5Rm0.net
- デニス体制の旧マクラーレンからブラウン体制の新マクラーレンへ。
何もかもが変わった。
生え抜きに近い側近の部下たちが次々とボスから離れていった。
２０１３年２月にテクニカルディレクター職のパディ・ロウ氏、
１４年５月に現場リーダーを務めたマーティン・ウイットマーシュ氏、
同年１０月にはスポーティングディレクターのサム・マイケル氏も……。
１６年１１月には４０年以上在職したマーケティング部門のエクレム・サミ氏、
１２月には新任間もないＣＥＯのヨースト・カピート氏も去った。
そして“誰もいなくなった”後、現在のブラウン主導体制ができあがった。
昔のボスと盟友関係にあったのがマンスール・オジェ氏、
サウジアラビア出身の大富豪（実業家）だ。
今年バーレーンＧＰはもちろんモナコＧＰ、新リーダーとの２ショットが国際映像にもちょくちょく映し出される。
彼はマクラーレンの２５％株主であり、バーレーン政府系投資会社の
「マムタラカト・ホールディング」が５０％筆頭株主。
両者あわせると持ち株は４分の３、決定権を行使できる。
カナダＧＰ前後からホンダ批判の『ブラウン発言』が取りざたされてきた。
その発言内容には彼の背後にいる株主側の意図（思惑）がちらつく。
未勝利どころか無得点、完走率５０％以下、最下位は到底受け入れられない屈辱の結果。
チームを率いるリーダーにはプレッシャーがのしかかり、
情報操作としてネガティブ・コメントを英国メディアに流さざるを得ない……。
https://sports.yahoo.co.jp/m/column/detail/201706210010-spnavi
- 544 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:24:50.43 ID:pjT4MjNxa.net
- >>532
全くな。
しかも言った言わないのゴシップばかり
- 545 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:29:22.27 ID:uImUVr+10.net
- ここも妄想だらけ
- 546 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:48:48.55 ID:oqD8kacR0.net
- >>290のF1速報立ち読みしてきたけど違約金が取れないってどんな契約だったんだろうか
こっそりパフォーマンス条項みたいなのが入ってたとか？
- 547 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 20:56:44.69 ID:pnW4hOj30.net
- 取ったらチームが吹き飛ぶくらいの額だから実質取れないとかだったりするんじゃないの
妄想楽しいよね
- 548 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 21:03:00.09 ID:UMzg5JZY0.net
- >>508
ニューマンハースなんかもう無いよ
今はペンスキーよりチップ・ガナッシだし
- 549 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 21:04:30.44 ID:jrJkwVED0.net
- マクラとホンダのごたごたを片っ端から翻訳して記事にしてるのはだいたい無断転載Gateで
たまにTopnewsがネタになりそうなところだけ抜き出して記事にしてる印象ある
- 550 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 21:14:21.41 ID:+DEsLuttM.net
- >>290
契約内容をよく知る関係者って相当上の人物だと思うけど、そんな人が情報漏らすのか？www
- 551 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 21:15:29.10 ID:G4IidCBV0.net
- >>549
翻訳してくれるから助かるわ
ニュースの信頼度は別として
- 552 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 21:21:41.14 ID:mR7SQM4na.net
- ALO「エンガチョ切っーた」
エンガチョホンダはうんこ扱いか
- 553 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 21:22:53.51 ID:X2x3ibLR0.net
- >>548
ガナッシホンダだからアロンソいらね
- 554 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 21:45:23.05 ID:nhT5Qbbl0.net
- アロンソ性格わる、別れた女の行動ｗ
- 555 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 21:51:38.14 ID:xPbTs8gn0.net
- レッドブルのジュニアチームでしかないトロロッソに独占供給するためにF1参戦する自動車メーカーってあるの？
- 556 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 21:58:10.28 ID:SFDB8JdL0.net
- 元ミナルディが天下を獲ったら痛快じゃないか
- 557 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:01:16.56 ID:6P75Xcia0.net
- >>555
F1は最強エンジンさえあれば勝てる、と証明できればそれはそれで良し
- 558 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:03:47.93 ID:ewDMWVjX0.net
- 1995年にミナルディ･無限ホンダが実現しそうになったけど
リジェに取られたんだっけ。
ミナルディ･無限ホンダのタキ井上なんてあり得たんだよな。
- 559 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:04:13.19 ID:y8M3rPFe0.net
- ぼくのかんがえたさいきょうのホンダ
- 560 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:04:49.32 ID:7A68P6Mo0.net
- >>557
マノーには最強PUが搭載されていたが。
- 561 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:07:01.18 ID:ewDMWVjX0.net
- タキ井上は1996年にアロウズからミナルディに移籍を発表、
ミナルディのレーシングスーツ姿も公開したけど、その後
スポンサーのユニマット離脱でシート喪失。
- 562 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:10:46.08 ID:UMzg5JZY0.net
- >>555
撤退よりマシ
今撤退したらもう国内のホンダファンもそっぽ向くわアホかよ
- 563 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:12:23.02 ID:ZIFDGYiH0.net
- 3期のアレ見てまだホンダファンやってるような筋金入りが今更それはない
- 564 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:12:42.67 ID:xPbTs8gn0.net
- >>562
個人的にはルノーが4チーム供給してホンダは撤退して二度とF1には関わらないで欲しいんだ
- 565 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:13:32.21 ID:xNTlfBET0.net
- BARホンダ時代に鈴鹿でパニスがシケインの立ち上がりミスった時に
ちょうど後ろにミナルディのマシンがいて
ホームストレートで抜かれてたのを見たような気がする
- 566 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:17:37.20 ID:ewDMWVjX0.net
- >>565
新人アロンソのミナルディね。
とにかく走りが冴えてた。
ポジション的には今のマクラーレン･ホンダ以下なのに
新人だからやる気を失ってる場合じゃないし。
- 567 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:21:26.19 ID:vDGRpDVS0.net
- >>564
ホンダいるとスレ荒れるし正直撤退してくれた方が平和だよな
第三期の時もバトン叩きが本当に酷かった
- 568 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:22:56.47 ID:NpMnuziDa.net
- 金曜だが発表は？
- 569 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:23:36.71 ID:mEB/zBq5M.net
- 契約反故にしようとする枕にイラつくと同時に、来年ルノーPU積んでもやっとポイントゲットできるくらいの所をウロウロしてアロンソに罵倒される枕を見てみたい気もする
- 570 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:24:06.12 ID:+gIPLF9V0.net
- >>567
いやいやその前にここの連中言い争ってばっかだろ
ホンダの前は永遠にハミルトンとベッテルとアロンソの最強議論やってた記憶がほぼだわ
- 571 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:24:18.71 ID:EvDfiXGn0.net
- >>557
結局今のF1はPUだけでは勝てないでしょ
ワークス以外はメルセデス載せてても表彰台すら何か起きないと無理
二強に劣るルノーなのにそこに食い込むレッドブルを見てるとシャシーの比重の方が遥かに重いと思うね
- 572 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:24:24.59 ID:XjO59HxU0.net
- >>565
フジテレビ地上波で流れなかったやつだなｗ あの日のアロンソはレース終わった後
優勝したシューマッハ（だったはず）より大喜びしてガッツポーズしてウイニングランしてた
家に写真が残っとる
- 573 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:25:31.98 ID:OCBGPHfxK.net
- 来年マクラーレンは簡単に表彰台争い、あわよくば優勝しそうな気がする
- 574 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:26:20.16 ID:JiNf1okM0.net
- >>567
寂れた刷れなんかに誰が来るかよw
アンチも信者もいるから面白いのにw
- 575 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:29:06.93 ID:mEB/zBq5M.net
- >>571
これなんだよな
枕だってアロンソだってわかってるはずなのに…
- 576 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:31:08.36 ID:gX1YM5Rm0.net
- >>566
アロンソは今でもやる気全開のギンギラギンだよ
- 577 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:32:52.58 ID:XjO59HxU0.net
- 同期のキミのあのやる気の無さと衰え、後輩のまっさんのハゲ散らかし具合、
先輩のジェンソンの何とも言えない感じを考えると、アロンソはガキを維持できてるな
- 578 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:33:11.40 ID:DJjTp6gB0.net
- ルノーF1 「ワークスチームを犠牲にしてでもレッドブルの信頼性を向上」
https://f1-gate.com/renault/f1_38473.html
すぐに第三者になってコメントしちゃうホンダより断然良いですねぇ
- 579 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:37:20.57 ID:o6GMqs7R0.net
- いいかげん早く発表してくれ！
- 580 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:38:02.74 ID:qLT9IOo80.net
- 結局金曜引け後も発表無しかー。
- 581 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:39:34.43 ID:7vlEktBg0.net
- 枕ルノーではどうあがいても4番手チームとは思うものの
GPニュースでも言ってたけどモンツァのリカルドのペース異常だったんだたよなー
RBのポテンシャルもだけどルノーもかなり詰めてきてるし
オイルバーンのアドバンテージも来年はわからん枕ルノーも案外バカにできんと思う
ホンダ以外は限界点に到達しつつあるかもよ
- 582 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:40:39.90 ID:X2x3ibLR0.net
- >>577
やる気出すほど嫌われて行き先がない
- 583 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:43:25.84 ID:xNTlfBET0.net
- >>572
あれ、アロンソだったのかw
しかし、今のトロロッソのマシンデザイナーは
可夢偉がザウバーで走ってた頃のジェームス・キーだから
マクラーレンと組むよりも、おいしい気がする
ギアボックスは……コマツに頭下げて開発協力をお願いしよう
- 584 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:49:51.38 ID:pjT4MjNxa.net
- >>568
誰が金曜日に発表すると言ってたの？
またゴシップ記事か？
- 585 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:51:02.47 ID:pjT4MjNxa.net
- >>575
マクラーレンは長期の契約を破棄したいだけじゃない？
- 586 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:52:59.42 ID:mBcVqpZ10.net
- >>581
ルノーは確実に向上してるから、シャシーの差とドライバーの差で十分戦えるな
来年は実質最強ドライバーのアロンソがタイトル争いをしても全くおかしくない
オ〜フェルナンド〜
- 587 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:57:07.42 ID:oqD8kacR0.net
- >>584
ジャンカルロミナルディが
最初「木曜日に発表がある」といってて、
いまは「金曜日に〜」とか言ってる模様
- 588 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 22:58:39.40 ID:npOyG5sF0.net
- >>564>>567
そうなると道連れにもう1社ぐらい撤退されられると思うがどこに消えて欲しい？
- 589 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:00:26.67 ID:UMzg5JZY0.net
- >>564
きっしょｗｗｗ
お前は誰だよｗｗｗそんなこと要っていいのバーニーぐらいだわｗｗｗ
- 590 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:01:27.81 ID:A6JPEBgM0.net
- >>578
金を払ってくれる顧客様なんだから、これが本来の商取引の
あるべき姿だよね。
モータースポーツでは顧客にはおざなりなサービスで、
自分とこのワークスを優先なんだから妙な話だわ。
- 591 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:04:04.32 ID:iJlSBpflM.net
- >>590
ルノーもワークスが勝てるようになったらカスタマーは二の次になるから
今はレッドブルでしかルノーが勝てないからそう言ってるだけ
- 592 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:05:58.86 ID:q7nP3q+J0.net
- 来年PU評価して19年に赤牛載せて貰う位でなきゃ
ホンダ残っても仕方ないなルノーPU超えれるか問題だが
- 593 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:07:34.96 ID:mEB/zBq5M.net
- >>585
その視点はなかった！
ホンダとかルノーとかよりも、とにかくパフォーマンス条項なしの10年契約が今となっては邪魔でしょうがない、と。
極端な話、長期契約を解消できれば来年ホンダPUでもいいや、とか？！
それなら今の流れも納得できる。
- 594 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:08:26.29 ID:ACim6rK00.net
- 2003-2008のバトンの叩き
・コンスト2位なのに勝てなかったのはドライバーのせい
・タクドラ（タクシードライバーの略）
・アンダーステア
・釦（ボタン）
・やる気がないとても遅い
こんな感じだった記憶
- 595 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:08:51.35 ID:DJjTp6gB0.net
- >>590
ルノー自身はコンテンダーになるのはまだと考えているから
そうし易い状況なのもあるんだろうけど、
コメント読んでいても当事者意識は（当たり前だが）ちゃんと持ってるのが伝わるよね
あと、今が株の上げ時と思ってもいるのかもｗ
- 596 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:09:11.11 ID:A6JPEBgM0.net
- >>591
別にルノーが勝つ訳ではないわw
勝つのはタグ・ホイヤー
- 597 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:11:59.08 ID:gX1YM5Rm0.net
- >>594
クマのaaも
- 598 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:13:30.76 ID:ACim6rK00.net
- 振り返るとホーナーはマクラーレンが持ってたものを全て奪っている気がする
・クルサード（マクラーレンからレッドブルへ）
・ニューウェイ（マクラーレンからレッドブルへ）
・タグ・ホイヤー（マクラーレンのスポンサー）
・エクソンモービル（マクラーレンのスポンサー）
・シーメンス（マクラーレンのスポンサー）
今度は何を奪うんだろう
- 599 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:15:09.09 ID:DJjTp6gB0.net
- >>598
ホンダが化けるフラグか？
まさかな…
取り敢えず、ホンダの資金って事で
- 600 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:19:42.82 ID:X2x3ibLR0.net
- >>598
アロンソもプレゼントします
- 601 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:20:55.53 ID:DJjTp6gB0.net
- レッドブル低迷のフラグかｗ
- 602 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:21:10.25 ID:gX1YM5Rm0.net
- >>600
レッドブルは外様を必要としてない
- 603 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:21:43.43 ID:D97rENii0.net
- >>332
トロ「OH〜クレイジー」
- 604 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:24:18.91 ID:ACim6rK00.net
- レッドブルが獲得した時点のものってそんなに評価は高くなかった
クルサードなんて既に終わった扱い受けてたけど
2005年の開幕戦でいきなり2位走行したり
この頃のニューウェイもMP4-20で盛り返したけど
MP4-21でピーキーすぎるマシンをマクラーレンに残して評価ガタ落ち
2008年の時点でニューウェイの才能は終わったとも言われてたけど
2009年の新規定で盛り返したなあ
このチームは見る目はあるんじゃない
- 605 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:24:53.99 ID:XjO59HxU0.net
- >>594
ジェンソンはタイトル取るまで、最初のウィリアムズBMWで神童の評判通り頑張ったのに
特にベネトン・ルノーで沈んだあたりでバブリーな生活に埋もれて評価はズンドコだったし
叩かれるのは仕方ない麺もあった
ただ日本人と組むとその相方はとことん悪く言われるよね。ペレスとかもひどい言われ方
だったしエリクソンは今も続いてる
- 606 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:29:26.69 ID:gX1YM5Rm0.net
- フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンのエンジンだけが決定要因ではない」
2018年もマクラーレンに残留すると考えられているフェルンド・アロンソだが、
マクラーレンのエンジン決定だけが自身の動きに影響を及ぼす要因ではないと強調。
決定を急ぐつもりはないと述べた。
「何が起きるか見守っている。
いくつかのオプションがあるし、その全てを見て、決定する必要がある」
とフェルナンド・アロンソはコメント。
「でも、シンガポール前にそれが起こるとは思わないし、
チームのエンジン決定は最も重要なことではない」
「重要なニュースは常にあるしね。
LMP1ルールについてのニュースは重要だ。
新しいインディカーのエアロキットも重要だし、
ホンダがアンドレッティと続けることも重要なニュースだ。
マクラーレンのエンジンがどうなるかも重要なニュースだ。
重要なニュースはたくさんある」
https://f1-gate.com/alonso/f1_38475.html
- 607 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:30:04.90 ID:du9xSvNd0.net
- アロンソは我をわすれてる・・
- 608 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:31:12.96 ID:y8M3rPFe0.net
- ホンダに関わると池沼信者が粘着してくる
- 609 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:33:44.93 ID:gX1YM5Rm0.net
- 来年のエンジンはシンガポールの後？
- 610 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:37:56.52 ID:JjSpxexG0.net
- 別にホンダそこまで応援する気はないけど、
アロンソは応援する気失せてきたかな…
バンドーンのほうが可哀そうになってきた
- 611 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:39:26.67 ID:vDGRpDVS0.net
- >>606
マスゴミにうんざりしてはぐらかしてるだけだなこれ
- 612 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:42:40.20 ID:PhyhCw4T0.net
- アロンソは自分に何も決定権が無いという事を忘れてるなw
- 613 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:42:48.18 ID:XjO59HxU0.net
- バンドーンはシンガポールをペナルティ無しで走れるんやろか？ もしグリッド降格だったら
ホンダに殺されたようなもんだな
- 614 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:45:26.17 ID:kkV//BKSp.net
- >>613
しらん
- 615 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:52:49.28 ID:h6QQ9Ewza.net
- >>613
バンドーン本人が執筆したコラム(今日の記事)には、
「たぶん部品交換で修理できるのでグリッド降格ペナルティにはならないと思う」って書かれてる
まあ、実際のところはホンダにしか分からないんだろうけど…
https://www.motorsport.com/f1/news/vandoorne-column-mclaren-can-be-best-of-the-rest-in-singapore-950605/
- 616 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:56:10.76 ID:DJjTp6gB0.net
- >>615
Ｑ３で壊れたMGU-Kのシャフトと同じって事だね
あの時もシャフト交換すればペナルティ受けずに済んだんだけど
時間が足り無かったらしいから。今回はそれやるんだろう
- 617 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:57:12.60 ID:Jg7MM9Eg0.net
- アロンソ、ホンダと一緒にトロ・ロッソへ
なんてことはないな
- 618 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:58:46.19 ID:du9xSvNd0.net
- 役員会議マダー？
- 619 ：音速の名無しさん ：2017/09/08(金) 23:58:52.10 ID:53laZv6q0.net
- それより何で壊れたのかわからないんじゃまた壊れるだけだろ
- 620 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:02:34.89 ID:pfrbpRHNp.net
- >>598
メルセデスもえげつないぞ
ハミルトン
ロウ
ヒューゴボス
奪ったわけではないがシルバーアローの称号も返却された
- 621 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:09:12.86 ID:oimu+FuH0.net
- マクラーレンはもしアロンソ離脱なら
ウェーレインでもとったらどう？
- 622 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:12:09.79 ID:mYPAQW4K0.net
- >>501
HFDPのF3のエンジンは戸田になりました
- 623 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:16:42.72 ID:5HSfhQV60.net
- アロンソがクビになってアンドレッティホンダに行ったら笑えるわ
- 624 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:22:47.94 ID:IV9GQBD+0.net
- http://i.imgur.com/zi764GH.jpg
- 625 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:23:14.53 ID:mYPAQW4K0.net
- >>605
ペレスはあれとしてエリクソンは仕方ないと思う
- 626 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:24:02.82 ID:RtueJE/xM.net
- >>623
アンドレッティ来年シボレーにスイッチするらしいよ
- 627 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:26:03.77 ID:mYPAQW4K0.net
- >>626
既にホンダ継続発表してただろwww
- 628 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:26:09.07 ID:5HSfhQV60.net
- この前の3年契約破棄されたの？
- 629 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:26:47.38 ID:YiMrat1w0.net
- >>626
ホンダエンジンはオーバードライブしてただけだからな。たまに勝ててたがリタイヤは多かった
- 630 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:30:38.26 ID:GMSlGVbu0.net
- ホンダは首脳陣のしごとも遅いな
- 631 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:34:40.52 ID:PehKiUTLa.net
- >>630
ホンダ待ちだと思ってる馬鹿
- 632 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:50:03.39 ID:YiMrat1w0.net
- >>631
形式的にはホンダ待ちだが、選択肢無くされてるもんなｗ
FIAはホンダに全面的に協力するとか宣言して
トロロッソを宜しくってトドメ刺しに行くと思う
- 633 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:52:27.78 ID:tSTZje2+a.net
- ルノーの意味深なアピール
https://f1-gate.com/renault/f1_38473.html
- 634 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:53:42.76 ID:w7CHmUKF0.net
- 選択肢ないのはマクラーレンなんだが
- 635 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:55:00.32 ID:GMSlGVbu0.net
- >>631
誰が最終決定するの？
- 636 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 00:57:58.69 ID:NTHIdcIg0.net
- >>632
ヨーロッパの連中の建前には反吐が出るよな
あいつら撤退してほしくないとか言っておいて本音はどうでもいいと思ってる
仮にホンダが撤退したらどこもホンダの撤退を残念がるようなコメント出すぞ
ホンダが続けていれば成功していただろうとかね
仮に実際に成功されたらすぐ規制したり文句言って潰そうとする癖になｗ
- 637 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:02:26.78 ID:aV8wuWCv0.net
- もしトロロッソなら、 将来的にチームごと買ってホンダF1チームで参戦するくらいの
ロードマップを示してくれないと 面白くないな〜
- 638 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:08:37.28 ID:zFOdHq0G0.net
- ドライバーや一部チームにとってホンダはどうでもいいと思うが
FIAやRBにとってはホンダ継続への期待は少なからずあるはずよ
選択肢のないRBはホンダにする気はないとしてもルノーへのプレッシャーにはなるしな
FIAの方は撤退を止めるとは言っても実利を与えることはできないだろうけどな
それに撤退は当然なんて例え思ってたっていうわけないやんw社交辞令の一つくらいいうよ欧州に限らん
- 639 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:09:18.23 ID:YiMrat1w0.net
- PU無償＋資金まで入手出来るかも知れないトロロッソを
レッドブルが手放すとは思えないけどな
それに、ルノーPUにイマイチ信を置いてないのでホンダというチャンネルが増えるのも歓迎だろうし
>>636
ホンダに限らず日本企業は、日米のモータースポーツをベースにするのがいい様に思える
欧州と比べりゃ天真爛漫だし、比較的に
- 640 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:16:30.17 ID:F4tJzytA0.net
- アロンソ面白くね？日本人には絶対いないキャラ
F1ドライバーはこれくらい自己中が丁度良い
二桁順位だと完走してくんないがなｗ
- 641 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:24:15.72 ID:kfh9vRTj0.net
- アロンソは相変わらず波風立てるのがお好きな様で何より
- 642 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:26:54.32 ID:NTHIdcIg0.net
- 結果がどうあれ強烈に個性が強い俺系ドライバーは一昔前のF1を見ているようで嫌いじゃない
- 643 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:29:19.57 ID:ZnHmRgzJ0.net
- >>562
そっぽ向かれても市販車の売り上げは伸びる事はホンダ自身が証明してしまっている
とっとと撤退して、F1の足を引っ張るのをやめて欲しい
- 644 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:30:22.92 ID:GMSlGVbu0.net
- >>643
ホンダの売上が伸びてるのは中国のおかげ。
アメリカではわずかにダウン。
欧州で大幅ダウン。
日本はどうだったかな。
- 645 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:37:13.81 ID:S7MM7cJD0.net
- F1 GPニュースのリピート見てたら
1時間経過あたりの、ヨスの女性関係の話・・・って所であからさまなカット入ってるんだが
生放送で何か検閲される事でも喋ったのか？w
- 646 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:44:56.87 ID:YiMrat1w0.net
- >>644
日本でも減少傾向ですね。品質低下の一途だから。車好きが忌避し出した
特に二輪のユーザ離れは急速
欧州では、「技術が無い」と言われて10年ほど低迷し続けてるんだが、
2016年は大幅に販売数が増加した。Ｆ１で中堅クラスの成績まで引上げた年で、なんと16万台ｗ
2017年今年は最悪の状況で、社運賭けると言ってたCIVIC Type Rが絶不調
欧州に限れば、Ｆ１でイメージが左右される面もあるのかも知れない
トロロッソと組む他無いって事かな。結果出すのが条件はもちろんとして
- 647 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:52:06.10 ID:aV8wuWCv0.net
- ホンダのイメージって、欧州ではあくまでサプライヤーのイメージなんだってさ
車全体をフルパッケージで作ってる自動車メーカーという認識が 薄いんだとさ
なんでも、マツダの評価がけっこう高いとか・・
- 648 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 01:59:58.50 ID:kfh9vRTj0.net
- 悪い意味で80点主義だった頃のトヨタになっちまった
まぁそうなりたかったのもあるだろうが失くしたモノも大きい
- 649 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 02:11:46.65 ID:Xiiqmdbv0.net
- 誰からも必要とされないクズ共が何故か、世界有数の優良黒字企業ホンダの行く末を憂うという謎の展開
自分の心配をしろよ
- 650 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 02:13:05.35 ID:WBzB31Xw0.net
- >>604
全くの同感です。好みが自分と似てそう。
- 651 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 02:14:44.38 ID:S7MM7cJD0.net
- アロンソがスパでパワー失ったのって結局アロンソの操作ミスだったんだな
去年も間違ってキルスイッチリタイアした疑いが濃厚なレースもあるし
ハンドル捌きとペダルワークは達人級なんだけど、シミュレーターでハイブリッドF1マシンの学習する事嫌う人だから
まあ仕方ないのかね
- 652 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 02:32:41.77 ID:PehKiUTLa.net
- >>645
それは前回の話。
今回はヨスの話は出てない
- 653 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 02:45:35.01 ID:DLYxgEQ90.net
- >>646
欧州はカンパニーカー制度ってのがあるんだよ。
要は税金対策で会社から車を買って貰う(社用車を仕様で乗り回す感じ)。
必然的に取引のあるメーカーの車を選ぶことになるから
本国製の車が選択される。
ATだと税金が高くなるから、MTが売れる。
ベンツやBMWみたいなメーカーでも欧州向けにはしっかりとMT設定があるのはこの為。
まぁ、カンパニーカー制度の恩恵を受けるのは課長クラス以上なので
一般人は兎に角安い車を欲しがる。
これが日本車が欧州で売れない原因。
- 654 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 02:52:23.07 ID:6x5yMJuA0.net
- >>651
インディでシミュレータ乗りまくった人と同じとは思えんw
- 655 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 03:13:45.47 ID:6FFId1J80.net
- ノーパワー ノーパワーって今年の流行語大賞だろｗ
- 656 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 03:17:49.91 ID:2NdL9HVF0.net
- The No Power of Dreams
- 657 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 04:06:27.66 ID:LI3vPS+20.net
- >>633
ルノーはレッドブルにPUずっと供給したいみたいだしね
- 658 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 04:22:11.42 ID:aV8wuWCv0.net
- もしルノー積んだマクラーレンが レッドブル脅かしたらどう言い訳すんの？
もちろん、レッドブル様の勘気に振れないように ネジの一本でも抜いたものを
マクラーレンには渡すんだろうな？
- 659 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 04:42:08.04 ID:QtUhfQD40.net
- >>658
同じものしか供給できない
メルセデスも同じエンジン積んでてあの差だぞ
あとは考えてくれ
- 660 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 05:16:44.73 ID:zFOdHq0G0.net
- RBはリカルドに枕はホンダやめるだけで速いと言わせてるのに
枕がルノー積んでもどうぞどうぞ喜んでだからな
単純に枕がバカにされてるだけかシャシー以外に何かあると考えたくはなるな
- 661 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 05:29:42.58 ID:xT5ZIJ0e0.net
- 全F1関係者に
マクラーレンはルノーにしたら速くなると思いますか？と質問したら
ほぼ全員リカルドと同じ様に答えるでしょ
そこに思惑があるとは思えないが
- 662 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 05:38:53.63 ID:2NdL9HVF0.net
- 変わらないと答えるのはホンダPUがルノーと同等だと思ってるホンダヲタくらい
- 663 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 05:43:37.15 ID:aV8wuWCv0.net
- ルノーに変えて劇的に強くなって RBまくる程の地位に来て、RBとルノーがにわかに険悪になるか
ルノーに変えた所でやっぱり中団抜けられず、 なあんだよ、ホンダの所為にしてきたチームの
真の実力がこれかよぅ〜〜ｗｗｗ ってバカにされるのか
まあ、来年の見どころですわな
- 664 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 06:13:44.72 ID:cMqW9dGw0.net
- >>660
枕のシャーシじゃレッドブルのシャーシには及ばないって思ってるんだろう。
トロロがホンダを載せたらトロロは損だが、レッドブルは枕とホンダそれと新規参入が二の足を踏みかねないホンダの強制撤退を避けたいＦＩＡに恩を売っとくことはできるな。
仮にホンダのパフォーマンスが向上すればルノーに対して新しい手札にもなるからな。
- 665 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 06:24:14.63 ID:hdA4/qfd0.net
- ホンダと枕はまだ決まんないの？？？？
イタリアで決定みたいな話あったじゃん。
- 666 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 06:29:53.46 ID:seZSIda80.net
- お金をもっと出せ、出さないで揉めてるのだろうｗ
- 667 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 06:43:11.43 ID:ZOy40/v50.net
- こらホンダは撤退だな。
つか敗走か
- 668 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 06:47:34.06 ID:cFBUc8170.net
- >>637
長期的な計画で10年はやりますってロードマップ示しても
3年も経たずに存続が不安視されるような状況になったりするから
そんなロードマップなんて示されてもなんの価値もない
『僕には契約がある』って言っちゃうような窓際ドライバーと一緒
- 669 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 06:48:16.53 ID:1r838rTp0.net
- ずっとチームを応援して来たけど
今回の件でマクラーレンチームと
アロンソが嫌いになってＦ１自体がもうどうでも良い
- 670 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 06:52:00.31 ID:WDWvP49Y0.net
- >>669
F1のことが嫌いでも、ホンダの事は嫌いにならないでください
- 671 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 06:55:26.70 ID:Q0HjDsAT0.net
- ヤマハもこんな感じでF1撤退したっけ
- 672 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 06:59:16.73 ID:9/WtEILK0.net
- >>668
長期契約なんて平気で破られる世界
- 673 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 07:06:52.93 ID:seZSIda80.net
- Ｆ１の世界を甘く見すぎｗ
- 674 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 07:19:28.46 ID:fx88zQ+f0.net
- 昔はそうだったけど最近はそうでもないな
ザウバー訴えられたりしてたし
- 675 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 07:20:41.01 ID:nmk7oEGqF.net
- アメリカの人気スポーツ調査（ワシントン・ポスト）
https://www.washingtonpost.com/politics/polling/basketball-football-baseball-soccer/2017/09/06/b6643ab4-930b-11e7-8482-8dc9a7af29f9_page.html
Q. 観戦するのが最も好きなスポーツは？
37% アメフト
11% バスケ
10% 野球
*8% サッカー
*4% アイスホッケー
*4% モータースポーツ
*2% ゴルフ
*2% テニス
*2% 体操
*1% UFC / 総合格闘技
*1% ボクシング
*1% 水泳
*4% その他のスポーツ
12% 観戦しない、好きではない
*2% 意見がない
- 676 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 07:26:00.08 ID:9/WtEILK0.net
- マクはアロンソも一年で逃げ出したから三年続けられただけでも優秀
- 677 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 07:37:21.81 ID:U4YNCm8q0.net
- >>662
ホンダでは走れないのでプリウスのPUでも速いことになります。
真面目な話では0.3秒位、速くなるだろうと思います。
- 678 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 07:38:38.59 ID:fx88zQ+f0.net
- ルノーも結構壊れてるしな
それでもまだパワーは上なのかな
- 679 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 07:40:36.63 ID:IkCl7pKP0.net
- ホンダ擁護するやつってどういう層なんだろう
30年前の2期以降F1を見てなかったやつか、4期になってから入ってきた連中？
3期の顛末やマクラーレン・メルセデスの活躍知ってたらとても擁護できないと思うんだが…
- 680 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 07:43:31.59 ID:h4kLfq+K0.net
- >>669
お前みたいなクズがF1見なくなってくれるのは嬉しいw
ホンダありがとう
- 681 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 07:45:47.37 ID:of3qhT530.net
- >>649 お前気持ち悪い粘着だなｗ
- 682 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 07:54:25.80 ID:U4YNCm8q0.net
- >>653
欧州と言っても各国で事情は異なるのではないですか。聞いている話と
違うのですが。
- 683 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:00:51.42 ID:6FSjj/XY0.net
- イタリアGPで見る限り、ルノーとホンダってさほど変わらんよね。
RBのシャシーが異常なだけで
- 684 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:13:46.56 ID:WXiesQ7T0.net
- おい！
イタリアＧＰの予選なんかちゃんと録画されてなかったから
再放送録画しようと思ったら時間短いじゃねーか！
なぜはしょるこのバカフジが
- 685 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:14:21.42 ID:U4YNCm8q0.net
- >>683
全チームがレギュレーション上で許される最大のダウンフォース狙いのモナコでも、
相変わらずルノーの最高速に及びません（1-2Km/h)から差はあると思います。
- 686 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:14:47.92 ID:fx88zQ+f0.net
- >>684
いや、あれそのまま再放送とか、流石に愚かだろ
- 687 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:15:38.25 ID:BoDPFTx20.net
- 考えてみると、昔のミナルディはフォードの型落ちで
100馬力ぐらいパワーがないとか言われてたけど
パワーがないのに燃費も悪くて、さらに燃料セーブして走らなきゃならない
なんて事はなかったからなー
本当に今のホンダエンジンを走らすのは辛いだろうね
せめて表彰台上がるまで、多少の継ぎ足し給油を特例で認めてくれたりしないかな
- 688 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:29:20.99 ID:aNGQw8ZX0.net
- >>633
結局トロロッソとホンダをダシに使ってルノーに圧力かけてるだけなんだな
だから多分トロロッソはホンダにマクラーレン並の待遇やパフォーマンス条項を求めてるってとこか
- 689 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:33:47.43 ID:aODFC5f60.net
- >>550
このご時世に関係者外情報を漏らすわけないよな
- 690 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:34:01.03 ID:PehKiUTLa.net
- >>679
またジジイの昔話かよ
弱いチームや企業を応援する事がそんなに悪い事か？
- 691 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:34:42.76 ID:ZwnI+7+X0.net
- トロにPU供給となるとギアボックスどーすんのかねー。
後々のことを考えるとホンダ内製にしないとダメだと思うんだが。
マクラーレンが作るとなると多額の違約金を理由に品質に問題が出そうだｗ
- 692 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:36:00.50 ID:7xogo5610.net
- >>682
ポルトガルは確かホンダがトップシェアだしな
- 693 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:36:04.09 ID:PehKiUTLa.net
- >>684
全部見てたが、大して何もなかったから心配しなくて良いよ
ただただ待たされるのみだったよ。
- 694 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:36:22.66 ID:lbkFHPqp0.net
- >>684
バスケの放送時間のテロまで残しておくのはさすがにバカだと思う
- 695 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:36:54.05 ID:aNGQw8ZX0.net
- >>668
ホンダは、契約を盾にはしない！
とか遥か斜め上を行ってるけど、
違約金を求めるどころかマクラーレンに迷惑料でもオンして別れるつもりなのだろうか
- 696 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:38:44.16 ID:HXqF1nfQ0.net
- ホンダへの違約金はマクラーレン製2017年型ギアボックスになる可能性
- 697 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:39:09.06 ID:aNGQw8ZX0.net
- >>691
ああ、トロロッソのギヤボックス代をホンダが負担することでマクラーレンからの違約金をペイするつもりなのか
見事なお財布だわホンダ…
- 698 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:50:39.45 ID:1ZLxEegA0.net
- リカルドのホンダディスとルノーヨイショ
レッドブルがルノーに外されないためのお世辞かな。大丈夫とはおもっているけど一応ルノーヨイショ。
ルノーからのヨイショも返って来たので一安心。
ルノー外されてホンダ積むしかなくなったらレッドブル終わるからな
- 699 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 08:53:51.82 ID:ZRjmpJ4cd.net
- トロロッソがホンダにするメリットって若手メカニックにPU交換の経験積ませるくらいしかないだろ
ノーパワーではドライバー育成にもならんわ
- 700 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:00:15.35 ID:1ZLxEegA00909.net
- >>699
宝くじみたいなもんかな？
ひょっとしたら当たるかも的な。
せめてパチスロくらいの期待値になればいいが。
- 701 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:01:42.21 ID:HXqF1nfQ00909.net
- トロロッソのテストドライバーがレッドブル関係無いペイドライバーって時点で財政状況はお察しなのだろう
ノーマネーよりもノーパワーだ
- 702 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:04:18.65 ID:1ZLxEegA00909.net
- でも、トロロッソは元々はイタリア魂のチームなんだから、フェラーリかランボルギーニ積みたいんだろうな。
経営も人も変わってルノーになってるけど。
- 703 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:08:36.89 ID:naEz4LYK00909.net
- >>702
無理してフェラーリやランボルギーニ積んで資金難になったミナルディというチームがあってだな…
トロロッソにスポンサーが集まらないのはレッドブルのジュニアチームでしかないからだろ
広告スペースもほとんどレッドブルだからな
- 704 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:10:09.58 ID:1ZLxEegA00909.net
- >>703
理想と現実は遠いな
- 705 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:20:34.43 ID:0cOZRgYE00909.net
- 勝ったのはルノーPUではなくレッドブルというイメージ
- 706 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:20:57.16 ID:APC78sYy00909.net
- そらね
- 707 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:21:07.09 ID:7psSu9eL00909.net
- トロロッソ ケンタッキーフライド チキンホンダ
- 708 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:27:46.71 ID:SZJIv2Fe00909.net
- ミナルディは金欠でも参戦してたのが良かったのか
最後はレッドブルに資金注入されてシーズン中にBスペック出したり
ミナルディを買収されるときに今までの負債もレッドブルが支払ってくれたりと
何か続けてたら良いことが起きるの例だったな
思えばあの頃もFIAは弱小には手厳しかったな
バーニーがストッタードにミナルディを支援するお金を出すとか言って払わなかったこともあった
- 709 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:34:26.49 ID:0vRr3viva0909.net
- >>703
ミナルディもポール兄貴の時に若干上向きになったが喪章事件で終わったんだよな
- 710 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:40:35.50 ID:w26nHc4KM0909.net
- >>670
むしろホンダが嫌いになったんだが
どうすればいい？
- 711 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 09:53:04.80 ID:IkCl7pKP00909.net
- >>690
3期は全然昔話じゃないじゃん。
弱いスーパーアグリを潰そうと政治画策するくせに
そんなチームより遅い最多予算チームだったんだぜ。
今だって予算だけは潤沢なわけで。
今回もブランド重視で再参戦して大口叩いたくせに、いざ自分のせいで切られそうになったら
ギリギリでやってるザウバーやミナルディの流れくむトロロッソを巻き込んで悪あがきしてさ。
弱いから応援なんて論理当てはめていい対象じゃないぞホンダは。
弱い理由がほとんど身から出た錆だからな。
- 712 ：音速の名無しさん：2017/09/09(土) 10:09:37.73 ID:sOTBRW9pq
- リサイクル料金がかかりますがいいですか！？
- 713 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:09:56.36 ID:PehKiUTLa0909.net
- >>711
それでも応援する人をお前が嫌いでも構わんが個人の自由だから、放っておけないの？
- 714 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:14:54.17 ID:BoDPFTx200909.net
- なんか、上層部がまともに状況を見れてないホンダに
この先まともな開発が出来るのかなと思ったけど
もしかしたら、レッドブルは自分らでエンジン開発スタッフを雇って
あわよくば、ホンダの予算と設備でエンジンを作ろうとしてるのかも
メーカーの開発部門の乗っ取りを狙うのなら
ルノーよりもホンダの方が付け入る隙がありそうだし
この場合の良いところは、ギアボックスをレッドブルが
ちゃんと用意してくれるから、心配しなくて済む事だな
- 715 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:16:06.49 ID:zAhb8YLha0909.net
- 何故か信者専用応援スレって出来ないのなｗ
そこでやってくれ
総合に来て糞は素晴らしいといっても
いや糞は糞だぞと言われるのは仕方ない
- 716 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:16:50.68 ID:Hhf+DlNO00909.net
- 下位カテのスーパーライセンスポイントなんてのが無ければインドネシアKFCの
ゲラエルなんかすぐにKFCカラーのトロロッソでF1レギュラーになれたのにな。
ストロールよりも金持ちなんでしょ。
- 717 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:19:45.45 ID:xW4odpQd00909.net
- なんとなく
長期契約、資金提供減額、違約金見直しで
エンジン批判無し＆パフォーマンス良かったら延長ありで来年も一年ホンダ
で、ダメだったら来年円満に別れる感じで妥協するんじゃない？
- 718 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:26:43.99 ID:dzKa32mM00909.net
- 関係者が揃うシンガポールで発表するから、待ってるだけでしょ。
- 719 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:35:04.46 ID:4f5uI+2C00909.net
- とりあえず機能発表無かったからホンダ撤退はないってことかな
- 720 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:37:36.19 ID:aV8wuWCv00909.net
- まあ、パズルのピースを一生懸命ハメてる所だっていうくらいだから
細かい色んな契約条件で交渉してるんだろうね・・・ もちろん、契約が細かいレベル
になればなるほど、 精査と判断に時間がかかるだろうしね
そう簡単には決まらないよね
- 721 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:38:17.09 ID:XAHPdzfy00909.net
- 来年はザウバーがフェラーリの最新PUつむし今年みたいに考えてるとホンダPUが最下位を独占してしまいそう
- 722 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:39:56.79 ID:aNGQw8ZX00909.net
- マクラーレン、F1新世代エンジンの自社開発を検討へ。
- 723 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:42:21.20 ID:o87C9+OH00909.net
- >>722
リカルド社＆ザイテック(現ギブソン・テクノロジー)で
共同開発したエンジンですか
- 724 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:42:23.18 ID:xW4odpQd00909.net
- レッドブルも一時自前でエンジン開発とか言ってたからなあｗ
- 725 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:46:39.68 ID:zAhb8YLha0909.net
- マクラーレンは高級市販車メーカーだから
自社ブランドPUの意味はかなりある
- 726 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:47:56.14 ID:o87C9+OH00909.net
- プラグインハイブリッドのマクラーレンP1のエンジンは、
一応自社製だからな
- 727 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:48:09.75 ID:ja8qnVNnd0909.net
- 鈴鹿でのアップデートであきらかにルノーよりパワー出ちゃったら枕は複雑で面白いな
- 728 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:52:20.89 ID:r5VMv8/SM0909.net
- >>716
そう考えるとストロールは大金持ちでしかも18でスーパーライセンス取れる紛れもない天才ドライバーなんだよな
親父が目立ちすぎるだけでさw
- 729 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:54:54.66 ID:4f5uI+2C00909.net
- ニコ・ロズベルグもカルロス・サインツもマックス・フェルスタッペンも
実力は超一流だからなあ
確かにこの世界は実力に加えて資金力や名声も必要だけど
それをちゃんと使えるだけの下地があってこそだしな
- 730 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:58:53.85 ID:0vRr3viva0909.net
- 上層部が悪いというのは正解だが
アグリ潰そうとしたのは肉揚な
肉揚なんかに権力与えた上層部が悪いんだが
肉揚就任後は肉揚に振り回されただけ
第三期参入時は体育教師に唆されてBARと組んでしまったし
- 731 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 10:59:40.27 ID:ihL338W000909.net
- >>727
鈴鹿にアップデート入れるというか、
入れるなら前戦のマレーシアGPのFP1だけ走らせて、ペナルティ消化してって感じじゃない？
おそらくそれがスペック４
- 732 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:01:15.86 ID:4f5uI+2C00909.net
- お金がないし何かをやれるほどの実力もないがF1チームオーナーになってちやほやされたい
ってそんな山師が口先三寸と権謀術数だけでのし上がる、ってのがイギリスの流儀ってみてると
なんか悲しくなるよね
そりゃバーニーすら嫌悪するわな、まだバーニーのほうが浪花節とかわかるだけ話せるし
- 733 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:01:36.16 ID:SZJIv2Fe00909.net
- 予選 RIC 5-8 VER 決勝 RIC 8-5 VER
予選 MAS 9-4 STR 決勝 MAS 9-3 STR
予選 SAI 8-5 KVY 決勝 SAI 8-4 KVY
マッサはこれでも二度目のF1引退かな
- 734 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:01:56.31 ID:w26nHc4KM0909.net
- >>727
いまさらそんな事どうでもいいんじゃない？
ルノー開発止まってるし
メルセデスよりパワー出るならわからんけど
- 735 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:04:43.46 ID:Rh8wn6Un00909.net
- トロホンダになったらドライバーはどうなるの？クビアトと新人になるのかそれとも２人とも交代？
- 736 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:21:32.73 ID:vVJXXPTmH0909.net
- クビアトは、クビやって
- 737 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:22:48.47 ID:P5/nwYxi00909.net
- アロンソ効果でマルケスがホンダから離れたら面白いのに
- 738 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:23:59.18 ID:GMSlGVbu00909.net
- 新しいパートナーの発表がなかったってことは、撤退でいいのかな？
- 739 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:24:18.26 ID:ihL338W000909.net
- サインツが移籍したら、クビアト残りそうな気がする
あとはガスリー？
- 740 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:26:06.93 ID:HBTl826f00909.net
- >>738
発表が無い＝枕で継続
- 741 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:27:23.83 ID:of3qhT5300909.net
- ホラ吹き長谷川「ベースコンセプトは正しいですし、シーズン中盤には良い進歩を果たせると考えています」
- 742 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:28:04.76 ID:3gJrGinid0909.net
- ビルヌーブってコメンテーターとしてあんな口汚いとマジうざいな、そのうちほとんどのチームから出禁食らうんじゃね
- 743 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:29:59.92 ID:GMSlGVbu00909.net
- ルノーもホンダも、メルセデス・フェラーリの「TJI使ってまーす」宣言に騙されてるんじゃないの？
実は全然別の燃焼方式だったりして。
- 744 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:30:22.33 ID:ihL338W000909.net
- >>741
長谷川はちゃんと有言実行してるね
- 745 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:34:02.39 ID:0vRr3viva0909.net
- 弱禿はもともと口も態度も悪いだろ
- 746 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:36:40.63 ID:F4tJzytA00909.net
- HONDAの撤退はないってのに何期待してんの？
WRCで撤退見て来たら？
- 747 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:36:52.10 ID:6FFId1J800909.net
- >>745
現役中から葉に着せぬ発言だらけで ＨＯＮＤＡのスタッフもキレてたな
- 748 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:41:16.82 ID:GMSlGVbu00909.net
- でもジャックの言ってることは正しい。
- 749 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:45:29.94 ID:tSTZje2+a0909.net
- 正しいってか、見たままな感じ。誰かさんみたい
- 750 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:47:01.32 ID:7WR1kAo700909.net
- 市販車に負けるホンダPU
- 751 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 11:48:56.82 ID:h4kLfq+K00909.net
- タイトル獲得回数0の雑魚HONDAがチャンピオンのビルヌーブに文句言うな
- 752 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:04:51.87 ID:NTHIdcIg00909.net
- 今度はジャック叩きか？
- 753 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:08:18.44 ID:JWp+mLhM00909.net
- 新車買うのにホンダの直営店に行って値切り交渉した
「F1辞めればこの車も70万くらい安くなるでしょ？」と言ってやったわ
- 754 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:10:35.23 ID:kfh9vRTj00909.net
- 堕ちたPU の落としどころ難航
してる感じだな
- 755 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:22:02.51 ID:0YdIYEEHr0909.net
- けっきょく悪いのは全部俺なんだよ
みんなごめんよ
- 756 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:24:16.37 ID:QRYcUHli00909.net
- >>667
マクラーレン道連れかw
- 757 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:24:22.49 ID:1NU226Ed00909.net
- >>755
ドンマイ！
- 758 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:25:01.84 ID:/tY5b9Rra0909.net
- ホンダには続けてほしいけどトロロホンダじゃ魅力ないな
ウィリアムズならアリだけど
- 759 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:27:28.98 ID:FerAfpwc00909.net
- >>755
土日だからってのんびり休んでないで
さくら行って仕事してこいよ
- 760 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:35:10.92 ID:EWymBWaL00909.net
- 新しいエンジンを鈴鹿でみたいな気持ち悪いメンタリティ
どんどん捨てて行かなきゃいかんよ
- 761 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:39:16.68 ID:LLabpJtx00909.net
- 新情報がプッツリと途絶えたな
情報統制してるのか、水面下で殴り合いか…
- 762 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:40:09.88 ID:X736TjJFM0909.net
- >>759
頑張ってもメルセデスには勝てないんだけどね
- 763 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:51:00.36 ID:naEz4LYK00909.net
- 月曜日にホンダF1撤退で株価ストップ高だろ
- 764 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:52:46.28 ID:Y9jSuhrC00909.net
- >>760
捨てていくかもよ
マクラーレンなんざもうどうでもいいからな
走る実験台や
- 765 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:53:21.46 ID:ZwnI+7+X00909.net
- ホンダのF1撤退は株価的にはメリットしかないような…
- 766 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 12:54:30.98 ID:ZwnI+7+X00909.net
- ごめん素で読み間違えた…
- 767 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 13:04:14.98 ID:89DINF/700909.net
- ホンダに期待することなんて日本グランプリ継続の支援くらい
撤退せずに最下位走り続けてくれればそれでいい
- 768 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 13:36:38.90 ID:zZS731ye00909.net
- サインツとレッドブルの関係が拗れてるのって、サインツがFR3.5でチャンピオン獲得したにも拘らずフェルスタッペンの起用を決めたのが始まりだと思うんだよなぁ
まぁ結果的にベッテルがフェラーリに電撃移籍したからシートを得られたけど、下手したら路頭に迷ってたわけだし
サインツ親子はあれ以降レッドブルに不信感しかないんやろなぁと。
- 769 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 13:50:44.82 ID:Lbi/jibW00909.net
- それにしてもシンガポールとマレーシアが隔週で日本がマレーシアの翌週というのは、いかにも効率が悪いんだけど、なぜマレー半島２週連続１週置いて日本にしなかったんだろう？
- 770 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 13:56:15.58 ID:YoyH6o/h00909.net
- シンガポールでゆっくりしたい
暑いマレーシアが終わったらすぐに日本にいきたい
- 771 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 13:57:47.16 ID:ZwnI+7+X00909.net
- シンガポールだって暑いしｗ
- 772 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 14:01:38.01 ID:+S6ktLyyM0909.net
- シンガポールとマレーシアって隣だろw
- 773 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 14:08:24.61 ID:aODFC5f600909.net
- >>714
どうやって乗っ取るのかわからない。
- 774 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 14:30:05.04 ID:GCNcygvx00909.net
- >>771
不思議なことにシンガポールの方がまだましだよ
- 775 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 14:37:39.09 ID:ZwnI+7+X00909.net
- >>774
そうなの？マレーシアは行ったことないけど
シンガポールも十分暑かったけどなぁ。
室内は異様に冷房効いてるから覿面に体調崩したわｗ
- 776 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 14:42:47.35 ID:OlNpU42ZM0909.net
- >>768
ベッテルもF1に上がるまでにマルコのおかしな情実人事を何度も経験してるから
そのあたりに思うところはあった模様
- 777 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 14:48:05.45 ID:LI3vPS+200909.net
- >>753
ホンダの直営店w
- 778 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 14:48:54.65 ID:ACgUSiEN00909.net
- あ
- 779 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 14:49:30.72 ID:ACgUSiEN00909.net
- What should McLaren do? 61% said they should stick it out with Honda
マクラーレンは何をすべきか。61% は言った彼らはホンダとそれを固執する必要があります
https://pbs.twimg.com/media/DJNigLgW0AAyfv8.jpg
https://twitter.com/f1fanatic_co_uk/status/906176257888583680
- 780 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 14:52:53.89 ID:uKAfdilna0909.net
- ザウバーの重大発表ってなんだったの
- 781 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 14:56:32.13 ID:YoyH6o/h00909.net
- >>768
フェルスタッペンの方が実力が上だと判断したからだろ、その通りになった
2015年 フェルスタッペン４９ポイント サインツ１８ポイント
- 782 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:01:41.97 ID:/q5vNuS+00909.net
- その年ってサインツの車ばっかトラブってた記憶が
- 783 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:07:14.49 ID:FLgzv+p000909.net
- レッドブル育成もガスリーの後はスッカラカン
- 784 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:16:15.69 ID:AM5f+Z4Q00909.net
- >>782
ヴェッテルがリカルドに負けたとおっしゃる方がいるが、あの年はルノーPU
トラブルが１０数回あり、全部ヴェッテルだった。そこまでの片よりは無かった
のではないか。
- 785 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:17:23.66 ID:rUFLJzJYa0909.net
- サインツくだらんミス多すぎだろ
マッドマックスとは比較にならん
- 786 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:18:10.90 ID:f7GAG1Z+00909.net
- >>783
GP3のニコ・カリ なおランキングは・・・
https://www.motorsport.com/gp3/standings/
- 787 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:21:17.02 ID:Y9jSuhrC00909.net
- >>781
サインツはトラブル多かったからな
だったら今のレッドブルもリカルド>>>>>>>フェルスタッペンやな
- 788 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:21:36.53 ID:GMSlGVbu00909.net
- マックスもミスだらけのような気がするが。
- 789 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:22:39.31 ID:Y9jSuhrC00909.net
- >>786
スピン、クラッシュしまくってるしゴミだよなカリ
- 790 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:26:57.25 ID:Y9jSuhrC00909.net
- どっかの育成入るかストロールみたいに金にものを言わせてスペシャルマシンでタイトル取るしかF1まで上がれる道筋無いのがアホらしいな
フラインスとか才能の塊やったやろ
- 791 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:27:16.27 ID:zgKkO/2J00909.net
- フェルスタッペンは予選は速いけど
トラブル抜いてもリカルド撃墜1回含む自業自得の接触が複数ある
ポイント数値ほどの実力差はないけどそれでもリカルドの方が評価は上だろ
- 792 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:27:53.31 ID:GMSlGVbu00909.net
- しかしストロールがこんなにやるとは想像も出来なかった。
- 793 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:38:49.62 ID:WevWfQFv00909.net
- >>783
赤牛が欲しいのはチャンピオンになれる逸材だし目ぼしい若手はもういないって言ってるからな
今は13歳あたりをチェックしてるって言うし
ガスリーもキープしてるだけで特別乗せたいドライバーでもない
チャンピオン取れる車がなければ高い金出して育成する意味もないし
縮小して出費をホンダマネーで補いたいんだろう
- 794 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:39:29.79 ID:SZJIv2Fe00909.net
- 想像以上にフェリペマッサ教官の教えが上手だったんだよ
ホームストレートでもステアリングをグラグラさせてたくらいだったのに
- 795 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:47:39.61 ID:GOYjHiG400909.net
- >>679
たぶん2期の栄光が忘れられない層じゃないかな。
または何も知らない10代の若い人達
- 796 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:50:04.30 ID:GMSlGVbu00909.net
- 日本人が日本メーカーや日本人ドライバーを応援するのは別に不思議でもなんでもない。
逆に成績がわるいといって叩くのは、愛情の裏返し。
本当はスキで応援したいんだけど素直に慣れない。
- 797 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 15:54:42.17 ID:ZwnI+7+X00909.net
- べっ、別に好きとかじゃないんだからねっ！
- 798 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 16:00:18.18 ID:GOYjHiG400909.net
- 客観的にホンダを見ることができない盲目的なホンダ信者が多い
純粋に応援してもらいたい
- 799 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 16:05:14.19 ID:7WR1kAo700909.net
- な。オリンピックやW杯と一緒で日本を応援してる気持ちなんだよな
- 800 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 16:25:24.72 ID:tf920TDQ00909.net
- チームジャパンならその理屈もまかり通るかもしれんが
多国籍軍で(主に)日本が迷惑掛けてる状況だからなあ
- 801 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 16:34:08.60 ID:GMSlGVbu00909.net
- 日本が迷惑かけてるから叩くｗ
- 802 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 16:44:20.20 ID:hsBruX3E00909.net
- 本田をリストラされたものや、他のメーカーの社員もいるからね
- 803 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 16:53:40.20 ID:Y9jSuhrC00909.net
- >>793
野田樹潤とかどうや
- 804 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 16:54:36.32 ID:Y9jSuhrC00909.net
- >>799
まぁここ前から半島人いるからね
今日もいそうだよ、あえて挙げないけどね
- 805 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 17:23:30.92 ID:IV9GQBD+00909.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170909-00010005-msportcom-moto
ペレス、フォースインディアとの来季契約は”締結間近”？ 「彼が嘘をついていなければ」とチームCOOが示唆
- 806 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 17:26:49.73 ID:AsuF7liO00909.net
- もう、ルノーだろうがポルシェだろうが自社開発エンジンだろうが好きにやれって感じ
マクラーレンは2度とチャンピオン争いできないと思う
- 807 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 17:29:06.02 ID:56tFX4aR00909.net
- >>805
OCOが示唆に空目した
- 808 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 17:35:57.21 ID:IV9GQBD+00909.net
- https://pbs.twimg.com/media/DJRI0fmVwAAvrKL.jpg:orig
- 809 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 17:53:23.76 ID:tf920TDQ00909.net
- >>806
諦めたらそこで試合終了だよ
- 810 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 18:23:34.64 ID:SZJIv2Fe00909.net
- 今年初めのボッタスはセカンド枠みたいな感じだったが予選では前任者と比べたら接近してるのか？
RD01 +0.293
RD02 +0.187
RD03 -0.023
RD04 -0.478
RD05 +0.224
RD06 -0.315 (Q2でハミルトンがタイム更新できなかったのでQ1比較）
RD07 +0.718
RD08 +0.434
RD09 -0.173
RD10 +0.776
RD11 +0.177
RD12 +0.541
RD13 +2.279
- 811 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 18:28:10.78 ID:Jeut1A8Yd0909.net
- ドイツ統一あたりからF1がおかしくなったからな
顎、メルセデス、ベッテルとか空気嫁ないドイツ人ばかりだし
ドイツ国歌聞き飽きたわ
- 812 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 18:30:07.80 ID:ttzwgJ9B00909.net
- >>792
奴はカナダで覚醒したからな
カナダで失敗してたら多分あのままシーズン終わってただろうな
- 813 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 18:31:08.31 ID:SZJIv2Fe00909.net
- 一応去年の前任者の13戦までのタイム差
RD01 +0.360
RD02 +0.077
RD03 No time（HAM走行できず）
RD04 -0.483(HAMがQ3タイム出せなかったのでQ2比較）
RD05 +0.280
RD06 -0.151
RD07 +0.062
RD08 -1.006(HAMがクラッシュでタイム出せなかったのでQ2比較）
RD09 +0.543
RD10 +0.319
RD11 -0.143
RD12 -0.107
RD13 -2.014(Q1比較）
- 814 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 18:32:14.95 ID:FLgzv+p000909.net
- フェラーリが毎年5勝くらいしてくれたらそれでいいわ
- 815 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 18:38:59.62 ID:FLgzv+p000909.net
- 昨年はウェーレインに丸投げしたタイヤテスト
今回ハミルトン志願してやってる本気モード
- 816 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 18:39:10.00 ID:lyZaoHiy00909.net
- フェラーリもメルセデスもホンダも買ったけどルノーは欲しくない
- 817 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 18:51:01.70 ID:c7kHhLgta0909.net
- >>755
栗山乙
- 818 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 18:57:39.16 ID:G2hjwa4n00909.net
- ボッタスなんて完全ポチのカスだろ
フィンランド人両方いらねえ
- 819 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:05:48.69 ID:+uU4w56x00909.net
- F1GPニュースの出演者は川井＋フジの男性アナだが、つい数年前まで大林がいたことを思うと信じられないわ。
- 820 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:06:07.79 ID:J05OjgbA00909.net
- >>793
お金を無尽蔵に使って練習させまくったら果たしてどこまで上達可能なのか
という点に興味があったけど、現代F1でも本気でやったらここまで伸ばせるんだなあと
- 821 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:06:51.96 ID:J05OjgbA00909.net
- あずれた>>820は>>792宛て
- 822 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:13:47.12 ID:LI3vPS+200909.net
- >>816
ホンダこそいらんわ
- 823 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:26:46.37 ID:/tY5b9Rra0909.net
- 予想だけど、何年か前のRBみたいに結局2018もマクラーレンホンダで行くと思うわ
それでそこそこ行けばいいな
- 824 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:35:33.90 ID:7xogo56100909.net
- ホンダF1 「スペック3導入以降の発展率はとても励みになっている」
「オーストリアでスペック3を導入して以降、我々の発展率はとてもいいです」
と長谷川祐介は RACER にコメント。
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエも
ホンダの進歩を認める。
「我々は追加の馬力を得ている。長谷川が（モンツァの土曜日に）言ったように、
データ上では改善が見られているし、それには満足している」
長谷川祐介は、今シーズン序盤の結果に対処するために
ホンダが行った内部的な変更が最近の開発の改善が
身を結んできていると考えている。
「実際、最近は何も変わっていません。
シーズン序盤の2月・3月に組織の変更を行い、
量産部門や他のエリアから新しいメンバーが入りました。
現在、新しい組織はうまく機能しており、
より効率的になってきていると思います」
https://f1-gate.com/honda/f1_38483.html
- 825 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:35:59.82 ID:HXqF1nfQ00909.net
- こんだけ大騒ぎしておいて
来年の開幕戦でマクラーレン・ホンダにアロンソが乗ってたら
絶対に笑ってはいけないオーストラリア・グランプリだわ
- 826 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:40:22.59 ID:GrvbG2jVM0909.net
- アロンソはいないんじゃない？マクラーレンホンダは継続の可能性はありだけど
ロン・デニスが簡単に契約解除出来ないように何かを仕込んでいたんじゃないかと思ったりするんだよね
マクラーレン側もその事に気づいたの最近だったとか
- 827 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:43:49.37 ID:Y9jSuhrC00909.net
- >>822
きもいんじゃチョン
- 828 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:45:16.17 ID:Y9jSuhrC00909.net
- >>823
マクラーレンはもうええわ
胡散臭い奴しか残ってないし
- 829 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:46:26.81 ID:bCPL43NZp0909.net
- マクホンアロはお似合いだから別に来年も継続でいい
マクルノでもどうせタイトル争いにはかんけいないし
- 830 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:50:10.99 ID:7xogo56100909.net
- >>826
いると思うよ
さくらに行くって言ってたし
- 831 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:51:59.14 ID:np9K8HMo00909.net
- 晩年はともかくMclはデニスあってのチームだったのか？
まぁ今さら言ってもナンだけど
- 832 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:55:42.34 ID:4FlqIXiOa0909.net
- もう、f1の勝敗より面白い枕ホンダろんそw
あれだけ接戦して熱いバトルしてる
メルセデスフェラーリはどうでもいいシーズンww
一番怒ってるの
メルセデスフェラーリだったりしてなw
- 833 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:56:23.81 ID:3EwYmO0/00909.net
- >>830
そういえばそんなこと言ってたな
- 834 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:57:07.50 ID:INk/VvTH00909.net
- >>828
ロンデニスは、偏屈なところがあったけど
一本筋が通ってるというかみっともない卑怯なことはやらないっていう感じがあったけど
（唯一の汚点はスパイゲートぐらいか）
いまのブーリエ・ザクブラウンはもうなんでもありって感じでなんかね・・・
- 835 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 19:59:58.57 ID:7u8pVtfD00909.net
- >>834
最近のUSJみたいだな…
- 836 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:01:59.40 ID:fx88zQ+f00909.net
- >>831
MP4当初はそうだった
いま、チームとしてザウバー化していないのもデニスの、自動車メーカー化経営のおかげ
オーディオ事業や市販車事業の立ち上げで、失敗を重ねて会社を追われたが、今後の
マクラーレンをまだ考えられるのはロン・デニスのおかげだな。
- 837 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:04:07.03 ID:DvPJy2SPd0909.net
- フェラーリのダブルアンカーインジェクションシステムはどうなったの？
ガセネタだった？
- 838 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:06:50.90 ID:HXqF1nfQ00909.net
- メルセデスが手を引いてからのマクラーレンって
デニスとマムタラカトの権力争いなんだよな
結局は失敗して消えちゃったけど
- 839 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:07:12.73 ID:ZdwDQ+RtK0909.net
- >>834
やめようぜそうやってロンデニスを美化するの
独占供給になって他チームに供給できなかったのはあいつのせいだし
ロンデニスのせいでホンダもマクラーレンも迷惑してるんだよ
- 840 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:11:27.38 ID:IkCl7pKP00909.net
- >>839
すり替えんな
悪いのは基本ホンダ
- 841 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:12:39.50 ID:wN7XtOLk00909.net
- クソPU作っといて「ホンダも迷惑してるんだよ」
アホかｗ
- 842 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:14:37.22 ID:VF2TQYYm00909.net
- なんでホンダってバカ正直なの？
ルール違反なんてバレなければいいのに
チョンなら車検担当者全員買収するだろ
- 843 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:16:27.01 ID:bCPL43NZp0909.net
- 違反したくらいでホンダがマトモなPU作れるわけないだろ
- 844 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:30:03.30 ID:RLHFjhKK00909.net
- 今のエンジンってすげー苦労してるようにすごい複雑なんだよね
そういう意味ではフェラーリはよう頑張ってるなと思う
ずっとレースしてスーパーカー作ってるとは言え
所詮ちょっと大きな町工場だろって思ってたから
エンジンなんて排気量どーんでブイブイ言わせればよかったんだし
それをレースエンジンに落とし込めばよかったわけでね
- 845 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:31:43.27 ID:ZdwDQ+RtK0909.net
- サイズゼロ、トークンルール廃止したのに
このザマだからな、F1復帰後最悪の成績
- 846 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:39:24.41 ID:/nZipffZ00909.net
- >>844
こんなレベルのやつがフェラーリ語ってんの？www
FCAグループで、スピンアウトして時価総額1兆3000億の株式会社なんだが？w
同グループのマセラティやアルファロメオにフェラーリのエンジン載せたりチューニングしたりしてるんだがwww
マジでアホンダ信者ってN-Box並みにレベル低いんだなw
- 847 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:40:51.63 ID:S7MM7cJD00909.net
- >>792
滑るマシンを走らせるほうが得意というから
ラリーの方が合ってるのかもしれない
- 848 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:41:34.73 ID:9/WtEILK00909.net
- フェラーリのドライヤー売ってたな
- 849 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:42:21.44 ID:peKOZzYu00909.net
- >>844
フェラーリはレースが先、市販車は後だと思うけど。
何アホっぽいこといってんの？
- 850 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:42:22.74 ID:Y9jSuhrC00909.net
- しょーもないチョンが草生やしてて草
早く大便民国へ帰れよ
F1はお前らに関係ないし日本企業に関わってくんな臭いから
- 851 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:44:37.07 ID:LLabpJtx00909.net
- 長谷川さん曰く、3月のさくら総員入れ替え後は上手くいってるのか
実質的に6月投入のスペック3以降なんだろうけど
- 852 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:57:12.00 ID:aRH6Zfqa00909.net
- >>849
上場したからな
そうも言ってられない
- 853 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:58:33.14 ID:c4bN9/8700909.net
- >>851
スペック４がだせないようだから、うまくいっていないのでは
- 854 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 20:59:03.33 ID:gWyJInaca0909.net
- >>842
同じズルしても結局日本企業の方が黒判定されやすい気がする
日本企業と限らんけど94〜95年頃のベネトンとかもそんか感じ？
- 855 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:04:39.33 ID:4QWCyP1B00909.net
- >>842
正直にやってるところをバカ呼ばわりするとは、相当なクズだなお前
- 856 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:07:19.78 ID:aNp6y9tkx0909.net
- >>835
ググったら・・・なんでジョジョとかやってんだろ？？
>>842
日本人独特の「美学」（途中経過自己満足主義）でしょう。
- 857 ：音速の名無しさん：2017/09/09(土) 21:26:42.42 ID:nSApzJRPw
- >>853
マクラーレンと別れる為に4.0を出さないで3.5で小分けにしたんじゃないのかね
今の流れをみるとそんな気がするよ
日本GPには出すだろうから、そのときの完成度で分かると思うけど
- 858 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:15:13.88 ID:NQDgAARm00909.net
- 二言目に韓国や朝鮮に言及してる奴らて普通にキチガイだよな
四六時中韓国や朝鮮について考えてるから何を見ても聞いても万事について韓国朝鮮に関連付けずに置けない
脳内がそれに完全に支配されてててほぼ無意識自動的に機序が脳内で確立されてる、ニコチンやアルコールの中毒と同じだ
端的にいって中毒症状というかそれも越えてはっきり障害だから心療内科いったほうがいい
- 859 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:15:27.10 ID:gg4CIuepd0909.net
- バレなければインチキじゃない
- 860 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:17:08.95 ID:bCPL43NZp0909.net
- >>854
PU大量ストック作戦ホンダはスルーだったけどメルセデスがやったら禁止されたじゃん
- 861 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:25:35.05 ID:of3qhT5300909.net
- >>858 相手にしないほうがいいよ
- 862 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:29:54.33 ID:aNp6y9tkx0909.net
- >>859
どちらかと言うと法治国家・法律の考え方だよね。
「騙す者は「有罪判決が確定」すれば法律上「悪い」、騙される者は「頭」が「悪い」」みたいな。
ところで今日はみんな名前欄が「ｷｭｯｷｭ」だねｗ
- 863 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:39:30.56 ID:aNGQw8ZX00909.net
- 可夢偉やホンダがいなかったら入賞するかどうかの中団なんて注目しなかったわ
- 864 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:39:47.82 ID:/wKpFaVua0909.net
- フェラーリはともかくメルセデスってF1やっててなんかメリットあんの
- 865 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:43:50.70 ID:6FFId1J800909.net
- >>864
日本はともかく 海外ではＦ１は富裕層に人気があるからな
富裕層向けに技術力アピールできるんでねーの
特に中東とか中国とかな
- 866 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 21:53:23.99 ID:S7MM7cJD00909.net
- 日本でのメルセデスは893の印象強いから
ブランドイメージ向上のメリットはあるんじゃないか
- 867 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:06:26.49 ID:SZJIv2Fe0.net
- ロンデニスって腐ってもブラバムのレースメカニックだったから
レースは知ってたけどザクブラウンはレースを知ってるのかな
- 868 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:09:42.34 ID:LLabpJtx0.net
- ザクは元レーシングドライバーだった気が
- 869 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:14:05.22 ID:NTHIdcIg0.net
- >>867
レースを知ってるかも何も元レーサーやぞｗ
1971年：カリフォルニア州ロサンゼルス出身 11月7日生まれ
1991年：イギリス・フォーミュラ・フォード1600でレース開始、1勝。
1995年：イギリスF3参戦。ジャスト・マーケティング・インターナショナル（JMI）設立。
1997-98年：ドイツF3参戦。
1999-2000年：アメリカン ル・マン シリーズ参戦。
2009年：ユナイテッド・オートスポーツ・スポーツカーレーシングチーム創設。
2013年：JMIは、CSMスポーツ＆エンターテインメントによって買収される。
2016年9月：JMI会長を辞任。
- 870 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:20:52.13 ID:c09VhF8b0.net
- F1イタリアGP、実質優勝はアロンソ
ただでさえ糞PUでキツい高速サーキットで、更にモードがわからなくなるという
他の糞ドライバーならまともに走れないような状態で、
格上のルノーにバトルを仕掛けるまでに至ったアロンソの走りは神がかり的だ。
実質優勝は アロンソ
- 871 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:22:47.19 ID:7xogo5610.net
- >>869
なにそれ
経歴と会社がすごく気になるw
- 872 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:24:56.21 ID:NTHIdcIg0.net
- >>871
アメリカを拠点にスポーツカーのレース活動してたっぽい、デイトナ24時間で4位になってるみたいだな
http://www.racingsportscars.com/driver/photo/Zak-Brown-USA.html
- 873 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:44:05.41 ID:f+NeZ8ps0.net
- >>869
このおじさん、レーシングカーのコレクションもすごかったりする
- 874 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:46:57.00 ID:zFOdHq0G0.net
- 必要以上にモタスポが富裕層寄りにはなって欲しくないし
鈴鹿はいい意味で庶民的で親しみやすい感じはあるが
もうちょっと言葉はよくないけどセレブというかリッチな演出が設備面や観光エリアとしてもっと欲しいなー
- 875 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:49:41.05 ID:WBzB31Xw0.net
- スペインのグランツーリスモスポーツのプロモーションを
行うサインツ。
https://i13d.3djuegos.com/juegos/12500/gran_turismo_sport/fotos/noticias/gran_turismo_sport-3826251.jpg
- 876 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:50:55.73 ID:LLabpJtx0.net
- 高額なパドッククラブの時点で庶民とは無縁の世界だよ
- 877 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:55:13.85 ID:GCNcygvx0.net
- 年一回なんだからそれぐらい使えよ
- 878 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:56:10.34 ID:FHNVRTz+0.net
- ザクブラウンのF1の功績
ハイネケン冠スポンサー
ウイリアムズのマルティ、レノボ
マクラーレンのシャンドン、ジョニーウォーカー、ＮＴＴコミュニケーション
- 879 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 22:57:48.80 ID:f+NeZ8ps0.net
- >>878
エミレーツをマクラーレンに紹介したのもこのおっさんだな
そのあとF1自体のスポンサーになっちゃったけど
- 880 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:01:59.84 ID:xOvRughx0.net
- >>832
この件って、世界的にはどの程度の注目度なんだろね？
このスレの人は日本人でホンダの今後に興味あるだろうけど、世界的にはマクラーレンホンダなんて下位チームでしかない
- 881 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:02:01.02 ID:7xogo5610.net
- >>872
デニスもすごいが、ザクもハンパないな
- 882 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:02:22.85 ID:7xogo5610.net
- >>880
アロンソのおかげで世界的注目
- 883 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:28:04.46 ID:TaIr9euN0.net
- へーザクてドライバーだったんだ
ただの豚じゃなかったのね
- 884 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:39:10.25 ID:NTHIdcIg0.net
- >>883
走れねぇ豚はただの豚だ
http://i.imgur.com/HAon9OM.jpg
- 885 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:40:57.55 ID:f+sBOqNu0.net
- >>851
総員は入れ換えてないからね
偉い人が何人か増えて、現場にも応援人員が補充されたってレベル
- 886 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:41:42.88 ID:h4kLfq+K0.net
- >>880
めちゃくちゃ注目されてるぞ
放送で毎回ホンダの恥ずかしい無線が抜かれるのも関心が高いから
- 887 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:44:37.60 ID:bCPL43NZp.net
- ネタ枠としてでも注目された方がマシなのかな
事あるごとに金欠の話題とか取り上げられるし惨めだわ
ホンダ失っても経済的に乗り切れるとか言い訳しないといけない時点で火の車なのは晒されてるし
- 888 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:45:39.81 ID:LLabpJtx0.net
- Cホーナー
ホンダとルノーは2021年までに2強に追いつけないってさ
もうF1辞めてFEでもいいんじゃないかコレ
- 889 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:50:35.71 ID:PT5zISue0.net
- メルセデスじゃないと勝てないと
文句を言うんだったら
もうメルセデスのワンメイクにしちゃよ
- 890 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:51:47.81 ID:VF2TQYYm0.net
- バレなければ何をやってもいいのに
なぜ規定に合わせよう合わせようとするのか
速い車作って屁理屈でごねて通せよ
それでもだめなら撤退するって恫喝しろよ
- 891 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:53:29.05 ID:NTHIdcIg0.net
- 不思議なのは何でフェラーリが急にメルセデスと戦えるようになったのか
ぶっちゃけフェラーリの場合インチキしてるんじゃないかと疑ってしまうんだよね
- 892 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:54:35.18 ID:HMpUIyYtM.net
- >>888
怪しいなとは思っていたが
やはり駄目か
来年も3基に収まるわけないし
- 893 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:55:24.11 ID:IV9GQBD+0.net
- http://www.motorsport-total.com/f1/news/2017/09/exklusiv-sainz-renault-wechsel-sorgt-fuer-formel-1-erdbeben-17090906.html
フォーミュラ1は現在、マクラーレンとホンダの離婚を心配している。しかし、すべてが静かなように見えますが、背後には地震があります。
スペインのToro-Rossoドライバー、Carlos Sainzは、「Motorsport-Total.com」のような信頼できるソースから、あらゆるものを圧倒するパズルの一部です。
レッドブルは23歳の才能を牛の貿易に抱えているが、2018年の選択肢は実際にはルノーの契約から戻ってくると認識されていた。
興味深いことに、SainzはマレーシアのマレーシアGPからNicoHülkenbergのチームメイトとして既に働いている可能性があり、今シーズンのコックピットでワールドカップのポイントを獲得していない幸運なJolyon Palmerを残している。
これにより、Sainzは去年Enstoneに切り替えたいと思っていましたが、Red Bull、McLaren、Hondaの意思決定者にも喜んでいただきました。
したがって、Toro Rossoは、ドライブパートナーであるルノーをわずか1年後に解放し、次のシーズンはHondaドライブユニットで開始する予定です。
Motorsport-Total.comからの情報によると、取引は金曜日に署名され、マクラーレンによって承認された。日本人は、Toro Rossoで23歳のジュニアパイロット、松下信治がフォーミュラ2で6位になったことを間違いなく望んでいる。
開発ドライバーとしてのマクラーレンとのコラボレーションは終了しました。
レッドブルは、オーストリアのエネルギードリンクグループのAチームが、2019年からホンダのドライブユニットでも運転するために、ルノーとシンガポールとの契約を解除したいと考えている。
2018年のトロ・ロッソ用ギアボックスは、マクラーレン製(スポンサーはTAGホイヤー)
- 894 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:57:30.86 ID:2NdL9HVF0.net
- >>887
ネタだ金欠だとか必死なのはお前ら信者くらい
- 895 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:57:51.30 ID:IV9GQBD+0.net
- https://twitter.com/SomersF1/status/906530343444008960
Sainz>Renault from 🇲🇾, Matsuhita>STR FP1 sessions 17,drive 18, Gasly in between. Honda power STR 18,possible RBR 19 & McLaren-Renault 18
- 896 ：音速の名無しさん ：2017/09/09(土) 23:59:18.29 ID:P8V+r7G30.net
- フェラーリが調子いい時は多分インチキしてるよ。
- 897 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:00:02.93 ID:rdq41C03M.net
- ホンダとルノーは今のレギュで投資する意味合いがなくなりつつあるな
赤牛の発言だから余計に意味が大きい
- 898 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:01:25.04 ID:NWrEw5TPp.net
- >>891
不思議でもなんでもない
そもそも3年もメルセデスが独走してたのが異常なんだよ
F1 の歴史上唯一3年目のジンクスを破ったのがメルセデス
- 899 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:01:46.41 ID:sHDymeOu0.net
- >>896
じゃあ今シーズンはインチキしてないな
- 900 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:03:24.32 ID:PsTk2cXGp.net
- >>894
何の信者と思ってるのか知らないがマクラーレンもホンダもどうでもいい
軌道修正出来ずに落ちぶれた身の程知らずの元名門とF1レベルにない糞メーカーのコラボは数合わせとしか思ってない
今はメルセデスフェラーリレッドブルがトップチームだし競争はそれで十分
それ以外は負け役として適当に盛り上げてくれればいいとしか思わない
- 901 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:10:33.10 ID:M0wdvoNn0.net
- >>888
これか
https://f1-gate.com/redbull/f1_38488.html
追いつく＝開発速度で上回る って事だから、差が縮む事はあっても追い抜くのは無理だな
- 902 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:11:30.17 ID:kJbuL6UY0.net
- 2010 コンスト6位 69P
2011 コンスト9位 5P
2010 ドライバー バリチェロ、ヒュルケンベルグ
2011 ドライバー バリチェロ マルドナド
2012-2013 ウィリアムズルノー
2012 コンスト8位 76P
2013 コンスト9位 5P
2012ドライバー マルドナド セナ
2013ドライバー マルドナド ボッタス
この頃のウィリアムズはマジで今のマクラーレンホンダより酷かったが
ヘッドやフランクが退いてなんとか中堅には戻った感ある
- 903 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:12:59.64 ID:Kfr3VMcH0.net
- パワー出したら出したでシールやベアリングがすぐに壊れKERSのシャフトも折れる
そんな基本的な事が出来てないメーカーがグレーゾーン突くとか無理でしょ
何をやればパワーが上がるかなんて考えてる暇もない
普通に走っても二戦戦持たないんだからな
- 904 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:17:54.98 ID:ogChK5Ex0.net
- 来年3基ってまじかよ。
メルセデスの優位性がますます高まって、
つまらないシーズンになってしまいそうだな。
- 905 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:18:25.70 ID:M0wdvoNn0.net
- >>903
おいおい、ヤツらは素人の寄せ集め集団だぞ
経験者ハッセ抜きでいきなりサイズゼロとかいう
無理難題に答えただけで実質タイトルだし
マクラーレンと新井のせいでエンジン作り直して
実質初年度なんだから、今の成果は驚異的だよ
- 906 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:18:36.33 ID:8SvbShI20.net
- 早く次のエンジン規定決まってくれ
- 907 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:22:01.26 ID:7URdIkXv0.net
- ホンダだと1レースで3基使い切るからな
- 908 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:22:56.60 ID:Sq1CrwhtK.net
- >>905
確かに入社するまで車すら触った事が無かったような
地元ゆとり大学生がいきなりF1エンジンの開発させられて
それなりにモノになってるのは凄い成長だと思うわ
何だっけ前に画像貼られてたじゃん
エンジンのピストン部分にクラックができて
どう対策しようかって奴
は？ホンダ技術者ってこんなレベルなの？って思ったわ
- 909 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:25:43.23 ID:bPNJJKsQ0.net
- トト･ウォルフもカール・ベンドリンガーとかと組んでFIA GT選手権に
出てた元レーサーだし、ザクとF1マシンで対決したらいい。
- 910 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:26:13.42 ID:nU55sMdU0.net
- 今年が実質初年度って理屈がわからない。彼らは2年にもわたる技術的な蓄積も
ゼロになってしまうのか？ サイズゼロじゃなくメモリーゼロなんじゃないのか？
- 911 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:27:40.87 ID:M0wdvoNn0.net
- 枕がサイズゼロとか押しつけるから今苦労してるわけで
本当に枕にやる気があるなら初年度は発展性のある保守的なエンジンになってるはず
経験者のハッセやHRDsakura、外部の外人さんに酷い扱いした110や新井は当然悪いけど
続けてF1エンジン作ってた（二期は無限名義で継続）三期と比べるのも間違いだよ
- 912 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:29:07.46 ID:k4/kvBVx0.net
- PUのレイアウト変えたからね
イルモアがメルセ（ryの設計持ってきたんで、過去のノウハウ棄ててでも飛びついたんでしょ
- 913 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:29:29.49 ID:74X+XjlU0.net
- >>908
できるわけねえだろw
NHKの若く見えてもほとんど30過ぎだぞ
- 914 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:29:48.18 ID:U7PWlYmM0.net
- >>908
>>358かｗ
- 915 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:30:18.89 ID:nU55sMdU0.net
- 新井＜できないことをできないって言うのは甘えなんです。
できないことをやるのが挑戦 失敗してもいい思い出やん？
- 916 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:31:17.39 ID:M0wdvoNn0.net
- >>910
メルセデスはF1PUを7年目
ホンダはGP2サイズゼロを2年とF1PUが半年
GP2サイズゼロは参考にはなっても、F1のPUじゃないから経験値は5掛け3掛けがいいところ
- 917 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:31:38.56 ID:NmhXU6zS0.net
- >>853
スペック4はもう実戦投入されてる。
当初目論んでた性能に届いてないから、名前がスペック3.5に変わったけど。
- 918 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:32:20.66 ID:z+Of7Xqa0.net
- ホンダオールフリー
技術力ゼロ
成長力ゼロ
思考力ゼロ
- 919 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:32:33.16 ID:bai9i6vw0.net
- 来年はチームの半数が中盤戦からグリッドダウン争いになり
後半戦はメルセデスとフェラーリも参加し総力で最後尾グリッド争奪戦
- 920 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:32:53.55 ID:BbFxrYGV0.net
- KERSのシャフトが折れるって何の話
- 921 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:33:30.06 ID:M0wdvoNn0.net
- >>912
マクラーレン
「サイズゼロで作りなさい（高圧」
新井
「初年度から優勝！」
ハッセ
「このレイアウトは、ターボが死んでいる…」
って訳で、イルモアは無関係
- 922 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:33:54.07 ID:BbFxrYGV0.net
- >>917
それはスペック4ではないのでは
- 923 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:35:02.59 ID:bai9i6vw0.net
- >>916
レイアウト変更したけど今年もサイズゼロ継続だよ
- 924 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:36:16.93 ID:t2X5tn7h0.net
- ホンダもジュース作って売り出せばいい
- 925 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:38:41.62 ID:yntQYS6h0.net
- >>911
サイズゼロはホンダ自身が選んだこと
枕はむしろそこまでコンパクト化を突き詰める必要はないと言っていた
- 926 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:38:49.99 ID:x0Y4fLs50.net
- 今日、現在Ｊ２下位で低迷するサッカーチーム監督の試合後コメント
『もっとパワーが必要ですね』
マクラーレンホンダみたいだｗ
- 927 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:39:55.20 ID:nU55sMdU0.net
- 問題なのは、くだらないミスを繰り返すこと、スケジュールもろくに
たてられないことだろうな。チームには災難でしかない
あと技術的な理解度や分析する力も大きく劣ってるのも分かったな
SGTとかやってるからだよ
- 928 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:40:38.04 ID:rSpnQco90.net
- 現行ルールだと最初についたPUの優劣をひっくり返すのは難しいからね
順位によってテスト制限や基数制限を緩和するとかしないと
- 929 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:42:16.47 ID:kJbuL6UY0.net
- フェラーリってネタにされるけど
エンジンもマシンも全体で一番下とか底辺まで落ち込んだのは1980年くらいなもんなんだよな
10点満点中7点〜8点で平均してまとまってる感じ
特にエンジンやPUなんかはそう思う
ある意味では安定感ある
- 930 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:43:55.62 ID:Sq1CrwhtK.net
- >>927
それな、素人集団の寄せ集めだからしょうもないトラブルが起きたり
原因究明に時間が掛かったり
これでテスト時間や開発期間が失われる
- 931 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:46:05.83 ID:Sq1CrwhtK.net
- >>929
どんなに酷くてもランキング3〜4位以内には必ずいるからな
タイトルまで後一歩足りない感はあるが
チームとしては基本優秀
- 932 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:47:12.15 ID:OZrf3ke20.net
- https://it.motorsport.com/f1/news/clamoroso-sainz-in-renault-al-posto-di-palmer-dal-gp-della-malesia-951132/
Sainz in Renault al posto di Palmer dal GP della Malesia!
- 933 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:49:07.03 ID:kJbuL6UY0.net
- ジョリジョリ離脱なのか
- 934 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:50:18.91 ID:IK6eBhXy0.net
- 本拠地、日本GPで迎えたF1レース
自身はホンダエンジンが3周目で故障しリタイア、バンドーンも勢いを見せず17位だった
サーキットに響くファンのため息、どこからか聞こえる「今年限りでホンダは撤退だな」の声
無言で帰り始めるスタッフ達の中、05年、06年のチャンピオン・アロンソは独りピットで泣いていた
ルノーで手にした栄冠、喜び、感動、そして何より信頼できるエンジン・・・
それを今のマクラーレン・ホンダで得ることは殆ど不可能と言ってよかった
「どうすりゃいいんだ・・・」アロンソは悔し涙を流し続けた
どれくらい経ったろうか、アロンソははっと目覚めた
どうやら泣き疲れて眠ってしまったようだ、冷たいピットガレージの感覚が現実に引き戻した
「やれやれ、帰ってトレーニングをしなくちゃな」アロンソは苦笑しながら呟いた
立ち上がって伸びをした時、アロンソはふと気付いた
「あれ・・・？お客さんがいる・・・？」
ピットから飛び出したアロンソが目にしたのは、サーキット全体まで埋めつくさんばかりの観客だった
千切れそうなほどに旗が振られ、地鳴りのようにV6ターボの音が響いていた
どういうことか分からずに呆然とするアロンソの背中に、聞き覚えのある声が聞こえてきた
「フェルナンド、いよいよスタートだ、早く行くぞ」声の方に振り返ったアロンソは目を疑った
「そ・・・宗一郎さん？」 「なんだ眉毛、居眠りでもしてたのか？」
「プ、プロスト代表・・・？」 「なんだフェルナンド、かってにアランを引退させやがって」
「ロンさん・・・」 アロンソは半分パニックになりながらスターティンググリッドを見上げた
PP：アロンソ ２位：プロスト ３位：ベルガー ４位：カペリ ５位：ピケ ６位：内川 ７位：ワーウィック ８位：マンセル ９位：アルボレート 10位：ブーツェン
暫時、唖然としていたアロンソだったが、全てを理解した時、もはや彼の心には雲ひとつ無かった
「勝てる・・・勝てるんだ！」
桜井からステアリングを受け取り、マシンへ全力疾走するアロンソ、その目に光る涙は悔しさとは無縁のものだった・・・
翌日、コース脇で日光浴をしているアロンソが発見され、吉村と村田は病院内で静かに息を引き取った
- 935 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:52:55.68 ID:M0wdvoNn0.net
- >>922
今の3.7はスペ4の部品を部分的に入れてる
だからスペ4はもう投入されているとも言えるし、されていないとも言えるw
>>923 >>925
マクラーレン
『 制約は無い、何も強いてはいない。
スペースが足りないなら、大きくしてもいいけど、
肝心なコンセプトからは外れるね、意味が無いね！？ 』
サイズゼロ：http://shangurianmoon.up.n.seesaa.net/shangurianmoon/image/MP4-31_001_ESPNF1.com.png
フェラーリ：http://shangurianmoon.up.n.seesaa.net/shangurianmoon/image/ferarri_667_001.png
MCL32
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2017/02/C5bWl59WUAQtsby.jpg
F1W08
http://f1tcdn.net/gallery/var/resizes/2017/mercedes-f1w08-launch/f1w08-009.jpg
- 936 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:54:54.98 ID:M0wdvoNn0.net
- >>925
http://number.bunshun.jp/articles/-/823249
新型マシンのコンセプトは「サイズ・ゼロ」と呼ばれるほど、
マシンのリア部分を極端にコンパクトにした非常にアグレッシブなもの。
実現するまでには多くの困難が伴っており、
「ホンダが製作した最初の2つのパワーユニットでは、
まだ大きすぎるということでMP4-30に搭載しなかった」
（メドランド）ほど極端な目標だったという。
- 937 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:54:56.83 ID:xXWUIiuU0.net
- >>932
前にもサインツが次からルノーに乗るってニュースあったよな
今度こそ本当か？
てかクビサ復帰は完全に無くなったかね
- 938 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 00:59:41.16 ID:BbFxrYGV0.net
- どうせ待っててもレッドブルのシート空きそうにないしな
PAL out
SAI in
なら皆幸せじゃないの
- 939 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:04:06.33 ID:yntQYS6h0.net
- >>936
そのソースに何の意味があるのか全くわからないんだが
はっきりと新井がインタビューで>>925の通りのことを答えてるからな
https://asia.nikkei.com/Business/Companies/Honda-s-F1-boss-opens-up-about-team-s-rough-year
>McLaren once told us that we don't have to be aggressive in downsizing our power unit.
>But we are determined to shrink the size by whatever means possible.
- 940 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:07:44.74 ID:8ZT40DOy0.net
- ガスリーが一番喜んでそう
- 941 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:10:08.21 ID:bvuExHhO0.net
- >>880
うちらがケーターハムの撤退に関心がなかったように、
その程度じゃない
- 942 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:10:21.16 ID:o3pGjbkX0.net
- レッドブルや松下の情報も出て来たな
- 943 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:10:29.77 ID:3zFc3/R7a.net
- いくらレーサー経験があってもチーム運営が上手いかは別だとプロストさんが教えてくれただろ
- 944 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:13:07.65 ID:bvuExHhO0.net
- >>890
だな
オイル燃焼が許されるなら、ギアオイル、ブレーキオイル、冷却水？なんでも使えと
- 945 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:21:02.38 ID:OZrf3ke20.net
- https://www.autosport.com/f1/news/131722/sainz-renault-deal-sets-up-mclaren-changes
Sainz Renault deal sets up McLaren Honda changes
- 946 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:29:40.53 ID:bvuExHhO0.net
- >>945
もしこれが本当ならホンダ信者に先に言っておく
ホンダが遅いからといってキビアトとガスリーのせいにするなよ
「文句言うから生意気だ」とかも言うなよ
- 947 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:35:19.94 ID:r0RisiVs0.net
- ホンダで頭の中がいっぱいの人は相変わらず何を言ってるのかよくわからない
何に拘ってるのかも何がそんなに感情的にさせるのかもよくわからない
- 948 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:37:49.46 ID:K4D0uYAu0.net
- >>934
ここでは難しいかと
- 949 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:41:13.97 ID:qT+daw7Ma.net
- サインツ予想外だったわ
- 950 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:48:43.68 ID:xqmTFIP50.net
- autosportか。確定だな
- 951 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:51:32.50 ID:t2X5tn7h0.net
- サインツ、ルノーエンジンとともにマクラーレンへ。
って書いてあるな。
- 952 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:51:57.95 ID:Tw16uBa7x.net
- 2連続950 次スレ建ててきます。
- 953 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:53:01.34 ID:M0wdvoNn0.net
- >>939
新井のインタビューって信用していいのか…？
- 954 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:56:20.38 ID:NHKuuC9/0.net
- >>934
チック！？
- 955 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:58:02.86 ID:Tw16uBa7x.net
- 残念ながら拒絶されて次スレを建てられませんでした。
誰か別の方よろしくお願いします。次は LAP1604 です。
- 956 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 01:58:53.38 ID:o3pGjbkX0.net
- >>951
ルノーじゃないのか
- 957 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:06:38.62 ID:t2X5tn7h0.net
- >>956
俺の幼稚園児並の英語力によると、パーマーはルノー残留でサインツはマクラーレンへって読み取れる。
- 958 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:10:16.04 ID:t2X5tn7h0.net
- 間違ってたらごめんなw
- 959 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:10:33.84 ID:0rsU135La.net
- □■2017□■F1GP総合 LAP1604■□シンガポール■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504977006/
たてたぞ
- 960 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:12:12.38 ID:W1rihWc70.net
- >>957
違うだろ。サインツがルノーとサインしたのでマクラーレンルノーの条件が整ったって話。
- 961 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:12:43.57 ID:6vngtPyt0.net
- オコンとペレスはセナとデ・アンジェリスに被る
まあ当時は知らないけどね
- 962 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:13:07.35 ID:Tw16uBa7x.net
- >>959
うおーっ ありがとーっ スレ建て乙ですーっ
- 963 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:16:33.37 ID:wKQBUJJ+0.net
- ハミルトンとベッテルの戦いとリカルドのオーバーテイクショー楽しみに見てるのにホンダの話題ばっかりでうんざり
さっさと撤退しろ
F1に無駄金使うなら市販車の品質管理に金かけろ
F1からのフィードバックなんて振動と異音だけじゃねえか
- 964 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:19:42.22 ID:+75tXkFU0.net
- ルノーはスポンサーの都合上、どうしてもスペイン人ドライバーが欲しかったから
これでようやくって感じだな
- 965 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:25:20.84 ID:PsTk2cXGp.net
- ヒュルサインツは良いコンビだな
どっちもしばらく残るだろうしアロンソのルノー復帰はないな
- 966 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:28:45.45 ID:t2X5tn7h0.net
- クビサはやっぱりダメか
- 967 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:29:34.21 ID:0rsU135La.net
- サインツ楽しみだな
ルノーはそこそこ戦闘力あるし
- 968 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:32:31.04 ID:+75tXkFU0.net
- ああ、これでクビサの可能性がなくなっちゃったのか・・・
マッサはもうおなかいっぱいなんで、噂のあったウィリアムズ入りしないかな・・・
- 969 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:38:29.13 ID:wo9T+mQZ0.net
- 週明けに発表かな
サインツはルノーに行けて良かったな(´・ω・`)
- 970 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:39:21.83 ID:OZrf3ke20.net
- https://twitter.com/AlbertFabrega/status/906570629117247488
非公式ながら、サインツとルノー、マクラーレンとルノー、トロ・ロッソとホンダにリンクしています。ただ、アロンソの事が欠けている。
- 971 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:41:31.40 ID:M0wdvoNn0.net
- >945より
https://www.autosport.com/f1/news/131722/sainz-renault-deal-sets-up-mclaren-changes
Carlos Sainz has signed a deal to join Renault
and trigger a series of domino changes
that will secure McLaren the French car
manufacturer's engines for 2018, Autosport has learned.
カルロスサインツはルノーへの移籍にサインした。
これは「ドミノ倒し」の引き金がひかれた事を意味する。
このことはマクラーレンが2018年にフランスの自動車会社から
エンジンを確保することにつながるだろう。
- 972 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:43:24.56 ID:t2X5tn7h0.net
- タッペンかリカルド抜けた時にトロにいたほうが
レッドブルに乗れる可能性高いのにな
- 973 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:45:00.59 ID:zcverSGh0.net
- サインツはマレーシアからルノーへ移籍との報道もあるね。
https://www.gptoday.com/details/view/616193/Sainz_in_shock_move_to_Renault_for_Malaysia/
- 974 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:45:37.03 ID:QTEYa+E50.net
- >>973
本当なら最高だ！
- 975 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:48:36.87 ID:zcverSGh0.net
- ごめん、マレーシアGPの後という意味かも(๑• - •`๑)
- 976 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:53:01.08 ID:9zHJpyXM0.net
- >>972
あくまで可能性だけだからな
タッペンみたいにガスリーに先を越されるなんて事がまた無いとは限らないし
前の移籍騒動で印象悪くなってる可能性もあるし
今回の一件で一度は潰れたルノー移籍が実現してサインツとしてはかなりラッキー
だったんじゃないか？
- 977 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:53:45.27 ID:QTEYa+E50.net
- さよならパーマン(´・ω・｀)
- 978 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:56:27.30 ID:gDulf1d60.net
- >>975
マレーシアからであってるよ
- 979 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 02:56:33.17 ID:t2X5tn7h0.net
- >>977
遠くで 呼んでる 声がする
- 980 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 03:06:55.67 ID:u6pt40W90.net
- ルノーでヒュルケンサインツ組んでくれんかなあと思っていた事が実現した！
２人でガッツリポイント稼いでくれ
- 981 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 03:29:12.56 ID:j6rvRVCl0.net
- リカルドがフェラーリにいったら、ガスリーが昇格か。
- 982 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 03:32:50.99 ID:1ZhEUS/z0.net
- これでルノーのシートが埋まった訳か
サインツはカスタマーの育成チームからワークス移籍は栄転と言って良いのかね、一応
これでペレスも行く場所無くなったからインド残留で決まりか
確執バトルが継続されるようで何よりｗ
- 983 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 03:42:51.91 ID:A7728ZP20.net
- >>982
間違いないでしょ
レッドブルに勝てる力ある限りリカルドとフェルスタッペンは動かない
つまりシートが空くとしたらそのときはレッドブルが低迷してるわけで、現実的なステップアップだよ
- 984 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 03:43:50.00 ID:RJUU3t3O0.net
- これでクビアトも助かったのか？
来季のシート危ないとか言われたたが
- 985 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:01:47.37 ID:8ZT40DOy0.net
- 日本人押し込まれるかもしれないし安心は出来ない
- 986 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:10:52.82 ID:bai9i6vw0.net
- まじかよ、クビアトをクビにするホンダ最低だな
- 987 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:14:15.89 ID:HY5r75NK0.net
- クビアト？あいつ成績はパーマーの次にヤバいだろ
- 988 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:14:48.59 ID:6uG6E8Xla.net
- クビアトとか実力のないフェルスタッペンみたいなもんだしクビでいいでしょ
- 989 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:16:07.76 ID:NWrEw5TPp.net
- 2人同時に切るのは平気でやるレッドブルだけど現状乗せる奴いるか？
- 990 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:23:08.89 ID:QTEYa+E50.net
- 日本人なんか載せるならクビアトでいいよ
- 991 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:25:55.96 ID:3UgAiofA0.net
- 可夢偉＜やっほー
- 992 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:34:17.10 ID:qFuAxtq80.net
- そんなトマトケチャップみたいな名前のをルノーがそこまで欲しがるとはねえ
- 993 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:38:19.09 ID:3UgAiofA0.net
- サインツはデビューするまで疑問符付きだったが
デビュー後は評価うなぎのぼりだっただろ
- 994 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:49:55.19 ID:+OHwiTnB0.net
- クビアトをこれだけ使い続ける理由は一つしか無く
スポンサーであるレッドブルが、ロシアのマーケティングをどう考えるか？次第だろ
- 995 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:50:27.25 ID:z+Of7Xqa0.net
- うなぎのぼりって言うほどか？
可もなく不可もなくって印象だけと
- 996 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 04:56:15.34 ID:+OHwiTnB0.net
- サインツパパも、アロンソも
昔はスペイン企業のパーソナルスポンサーをどっさり引き連れて来てたのにな
サインツパパ全盛期はレプソルと心中状態だったくらいで
- 997 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 05:04:31.10 ID:krq8BMcA0.net
- サインツマレーシアから移籍ならガスリーがトロロッソに乗るんか
- 998 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 07:24:13.30 ID:CD0SKp78M.net
- 1000ならメルセデスホンダ爆誕
- 999 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 07:31:25.18 ID:Z1ShD73w0.net
- >>996
タイトル争いしてればスポンサーくるよ
- 1000 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 07:43:31.44 ID:ShmIR/pO0.net
- 19年から赤牛ホンダ？
そんなに早くパフォーマンスは上がらないだろホンダ
- 1001 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 07:50:03.73 ID:c9mUlft/0.net
- ホンダ、赤牛に載せる気あるなら死ぬ気でやれよ。
- 1002 ：音速の名無しさん ：2017/09/10(日) 07:54:05.48 ID:T/yy3P5D0.net
- www
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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