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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP43

1 :音速の名無しさん :2017/09/18(月) 01:05:13.62 ID:4dtxMckW0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap95 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1491143741/
■■ル・マン24時間LAP35■■ [無断転載禁止]
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467462041/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】 [転載禁止]
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP42©2ch.net
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/

2 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 09:47:05.55 ID:8UqLQPPq0.net
ほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 10:43:01.77 ID:ay8IFFew0.net
DPiも出れりゃ、GM、マツダ、日産、ホンダが揃うじゃん

4 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 12:57:05.74 ID:fMxwolPa0.net
>>3
もうみんなその方向で考え始めてるね
http://sportscar365.com/lemans/wec/nair-ford-common-prototype-regs-the-obvious-opportunity/

5 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 01:02:08.50 ID:xvN8nXyV0.net
現実的にはDPi導入しかないだろ
チーム揃わなきゃどうしようもない

6 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 14:44:43.53 ID:q3xiFJq50.net
>>4
ACOは今のところその気はないみたいだが

7 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 18:19:48.93 ID:0fdwISXj0.net
http://www.as-web.jp/sports-car/162190?all

微妙な言い回しだから政治交渉中なんだろう

8 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 22:45:13.42 ID:xvN8nXyV0.net
ACOは「トヨタ1社と他社複数、どっちかだけならどっち取る?」
ていう選択迫られたら間違いなく後者取るだろうな

9 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 00:41:01.92 ID:1fkKHfyK0.net
http://sportscar365.com/lemans/wec/oreca-eyeing-lmp1-project-for-2018-seeking-clarity-on-regulations/
やっぱりLMP1でhybridとnon-hybrid一緒にするってのは無理あるよな
で2020年からまた別レギュになるかも、、じゃねぇ

10 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 12:43:11.30 ID:1fkKHfyK0.net
ACOはもうプジョーと裏約束出来てるんじゃね

11 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 14:34:35.94 ID:i2omqpyU0.net
>>3
時代はDPiだよな

12 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 15:10:02.21 ID:+eYau8Zr0.net
LMP1-N で DPi してくれないかな。
LMP2 ベースだとシャシーのバリエーションがなくてつまらない。

13 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 22:40:43.33 ID:1fkKHfyK0.net
コストカットがトレンドですから

14 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 23:18:44.08 ID:vhfNxfTa0.net
LMP2とバリエーション変わらんし、LMP1-Lだと自分達でゼロから開発しなきゃならんし

15 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 00:32:44.00 ID:6R2xNS6G0.net
まずはDPiで参加メーカー増やす所から立て直しだろ
バリエーションうんぬんはその後で

16 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 08:12:13.77 ID:RkQQ9bxH0.net
でも運営はあくまで北米のDpi規定に頼るつもりは無いとはっきり言い続けてんだよなあ……
アメリカに頼らなかった結果、シリーズ崩壊の道も想像がつくんだが

17 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 12:29:25.34 ID:yerl38jN0.net
P1はもう崩壊してるけど

18 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 22:10:39.13 ID:b04z2xnP0.net
https://wecsurvey.motorsport.com/
FIA WECグローバルファン調査
これでDPi導入の後押しするんだろうな

19 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 08:30:05.69 ID:1xHkAuyr0.net
再来年レギュの策定で万が一プジョーと交渉決裂しても困るから今からDPiに後ろ盾してもらうのは賢明だよな
トヨタなんて仮に継続表明しても18-19シーズンで居なくなるのが見え見えだしシリーズの存続考えればDPi導入はもはや確定事項

20 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 22:59:56.49 ID:99O4OXeG0.net
Dpi希望

21 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 08:35:00.72 ID:S53hIxKC0.net
トヨタ残留はレギュレーション次第だとは思う

22 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 11:14:33.56 ID:k6fXtoPY0.net
DPi採用されなかったらヨーストの立場は

23 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 13:37:58.00 ID:0L8ThAfd0.net
アンケやった
ながいなーw
ほんの少しでも役に立って欲しいわ

24 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 15:27:05.95 ID:FCKsuFhz0.net
>>21
今回の一件は自分らの撤退のチャンスだと思ってるよ
ポルシェのおかげで撤退の言い訳が出来るからね

25 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 17:54:39.10 ID:S53hIxKC0.net
まー義理参加で今年型を2018-19シーズンに参加ってのはあり得るけど
予算大幅削減されそうね

26 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 19:59:21.50 ID:APqky+R90.net
>>21
現状でも継続するか微妙だし、HY縮小化されたら即いなくなると思うわ

27 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 21:52:33.25 ID:VRXO/uKy0.net
>>26
後は運営がどこまでトヨタに譲歩というか合わせてくるかだけだね。
もうトヨタイラネでHY縮小ならトヨタからしても、ラッキーであり遺恨なくバイバイ出来る。
サッパリとした状況ではあるな。

28 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 01:04:21.75 ID:bcdIxCVY0.net
WECが商業的に維持できるかギリギリのところだからなあ
まあGTEに泣きつくという手はあるが今のGTEはちょっといじりやすすぎるなあ
ポルシェ911がミッドシップになってるのはさすがにおかしいと思った

29 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 20:35:17.83 ID:zt0czGdn0.net
>>27
WRCのリソースを少しでも確保したいだろうからなアキオ的には
いまがちょうど撤退するいいタイミングと捉えてることはまず間違いない

30 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 23:13:52.30 ID:L4MuzQUz0.net
やっぱりトヨタは今年限りで撤退なんだろうか?

31 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 23:59:52.13 ID:6kZxW3yl0.net
なんで根拠ない話をしてるの?

32 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 00:36:31.25 ID:186LSS8O0.net
Atherton: “Genuine Interest” for Common 2020 Global Prototype Regs
http://sportscar365.com/lemans/wec/atherton-genuine-interest-for-common-2020-prototype-regs/
hybridも有りのDPiがIMSAとACOの考える2020以降の統一レギュということか

33 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 23:25:26.57 ID:5rI3UHHC0.net
hybrid有利ならnon-hybridのメーカーは参加しないから
そういうレギュにはしないだろうね

34 :音速の名無しさん:2017/09/29(金) 07:20:19.45 ID:7LdoIacW0.net
元ポルシェ取締役を逮捕=VW排ガス不正―独紙報道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170929-00000005-jij-eurp

35 :音速の名無しさん:2017/09/29(金) 08:17:46.08 ID:Mge9Szv/0.net
ロシターがGドライブ乗るのかリンはFE?

36 :音速の名無しさん:2017/09/29(金) 12:34:28.99 ID:pHDwqAlX0.net
Penske Confirms Petit Le Mans Entry
http://sportscar365.com/imsa/iwsc/team-penske-to-enter-petit-le-mans/
ペン助がプチルマン走るってさ

37 :音速の名無しさん:2017/09/29(金) 12:40:15.74 ID:BUDNaW1P0.net
エアロとエンジンをLMP2仕様に戻して走るのか
面白いな

38 :音速の名無しさん:2017/09/29(金) 12:45:53.91 ID:WPkkYo1j0.net
スカトロネベスはインディカー降りて耐久にいくんかな

39 :音速の名無しさん:2017/09/29(金) 13:28:11.62 ID:BUDNaW1P0.net
デビッドアンダーソンさん復帰か
前戦はなんだったんだろう

40 :音速の名無しさん:2017/09/29(金) 21:26:21.84 ID:RIu01ATO0.net
>>33
本当に難しいところだけど、HYとノンHYが同じくらいのパフォーマンスなら
それこそ誰がHYなんかやるかって感じだよな。
金もかかるわHYがトラブルかもしれないリスクを背負うしで。

41 :音速の名無しさん:2017/09/30(土) 00:13:59.17 ID:xPKdknhe0.net
>HYとノンHY
そもそも同一クラスにするのが無理な話
今の状況じゃまずはノンHYで立て直すしかない

42 :音速の名無しさん:2017/09/30(土) 12:37:44.04 ID:NUrMDa0/0.net
>>39
ル・マン以降トヨタがダメダメだから乗るの嫌になってたのかもな

43 :音速の名無しさん:2017/09/30(土) 14:27:41.44 ID:8HeF3trx0.net
アンデビはF1で仕事あるしその後すぐ帰って
関連企業ドサ回りをサラザンにやらすとかねーわ。

44 :音速の名無しさん:2017/10/01(日) 01:16:07.51 ID:St7Iwy390.net
DPi導入で良いから早く賑わって欲しいね

45 :音速の名無しさん:2017/10/01(日) 18:14:16.28 ID:LB6QQgn60.net



46 :音速の名無しさん:2017/10/01(日) 23:05:23.91 ID:cD/1slWp0.net
プジョーがhybridかnon-hybridかで流れが決まるだろう

47 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 01:31:37.82 ID:q2tl+78X0.net
DPi入れるならプジョーも要らないんじゃね

48 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 09:28:29.67 ID:HPtZp2jR0.net
プジョーが入るならDPiはいらない
ACOがDPiを導入するのは最終手段だから

49 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 15:48:04.53 ID:td4vzfFu0.net
>【マクラーレン】アロンソの新契約、トヨタとのル・マン24時間出場許可や解約条項次第か

>アロンソは来年、トヨタとル・マン24時間レースに出場したいのでは、と考えられている。
>マクラーレンのエグゼクティブであるザック・ブラウンは最近、アロンソにはその道が開かれていると述べている。

来年のトヨタはルマン4台体制で現役F1ドライバーのアロンソ乗るみたいだぞw
マツダが総合優勝した時も現役F1ドライバー乗ってたし、来年はトヨタいけるぞw

50 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 19:48:40.75 ID:h63TLg2d0.net
現役F1ドライバー鈴木亜久里

51 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 19:55:02.07 ID:ot4DCphW0.net
モントーヤは?3大レース制覇掛かってんじゃなかった?

52 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 21:45:10.15 ID:696239+d0.net
やっぱトップカテゴリの参戦メーカーが多くないとな
GTクラスはそれはそれでとても盛り上がるのだが

53 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 22:27:53.69 ID:wSJGVD4X0.net
>>51
来年からWTSCCに転向するけどルマン24h制覇も考えたりしてるのかな?
20年以降のLMP1がDPiになったらペンスキーはルマンにも参戦するだろうけど、その歳までモントーヤが速さを保っているかどうか

54 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 00:01:18.45 ID:xoq+htDS0.net
>>49
トヨタ4台体制ってのが易いエイプリルフールネタみたい
になってるのがなw
マジで4台出すならスゲーけど。

55 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 02:29:06.87 ID:NZdDk4zF0.net
出すなら3台だろ
4台出す意味がわからん

56 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 02:44:22.58 ID:yqaa6Urr0.net
トヨタがアロンソ乗せるなら「富士にも参加することが条件」とか言い出しかねない

57 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 13:29:06.18 ID:DxjJFlJ70.net
今年のスケジュールなら可能じゃん来年は知らんけど

58 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 18:48:21.56 ID:nN2r1/tz0.net
>>49
トヨタなんかに乗ったら確実にキャリアに傷付くだけだからなあ
アロンソも馬鹿じゃないから万年勝ち無し糞チームにそんなやすやすと乗るわけないじゃんw

59 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 22:04:42.65 ID:uIaYIBLf0.net
だが三年勝ちどころかポディウム無しチームには乗る

60 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 23:26:32.79 ID:byZLIjEY0.net
>>58
>ジネッタの新LMP1シャシーに”マクラーレン”から3台の注文。
>2台体制でWECの2018/19年シーズンに参戦へ

61 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 23:55:12.33 ID:OQuV9F5c0.net
>>52
そのためにはやっぱりDPi導入しかないだろな

62 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 00:25:02.35 ID:lDOgiNGi0.net
http://sportscar365.com/imsa/iwsc/castroneves-confirmed-for-penske-acura-dpi-entry/
ペンスキーの3人目にエリオ カストロネベスが決定
エリオの相方にはリッキー テイラーが有力視されてる模様

63 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 02:19:17.53 ID:qX4xID4f0.net
えーテイラー兄弟には今のままWTRでやっててほしい

64 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 06:22:10.26 ID:lDOgiNGi0.net
日本でいう中嶋兄弟みたいなもんじゃない?
実力があるならドンドン外で活躍して欲しい

65 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 07:25:15.92 ID:G7bRpSRI0.net
マクラーレンは市販車用エンジン改造してP1用エンジンにするんかね

66 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 20:57:30.92 ID:0LhLLjWO0.net
ジネッタやダラーラが出ても盛り上がらないけど、マクラーレンが出れば盛り上がるだろうなあ。

67 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 21:41:33.96 ID:UvEhkwdC0.net
https://jp.motorsport.com/wec/news/wec主催-プジョーのwrx集中参戦宣言に動揺-低コスト化に専念-961607/

68 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 22:12:21.55 ID:wrVx2kU40.net
>>67
ACOの声明
「ハイブリッド技術重視のレギュレーションからの転換と低コスト化を行うことによって
WECに参戦するメリットを証明することを約束します」

もうHY消滅でDPi導入決定じゃねーか

69 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 22:32:00.19 ID:VUWTvNju0.net
ACOとFIAは、レギュレーションを制定するプロセスの一環として、メーカーの参入を奨励している最中だ。彼らの将来の方向性は明確には定まっていないものの、ハイブリッド技術を維持していくというということだけは強調している。

同じ記事でこうとも書いてあるけど

70 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 23:01:29.80 ID:VUWTvNju0.net
今年もこのマーシャル見れるのかな? https://twitter.com/FIAWEC/status/915841423823515648?s=09

71 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 23:10:51.96 ID:wrVx2kU40.net
HY優遇無くなって低コスト化するなら
わざわざ高コストで複雑で故障多くなって
無駄に重くなるHY使う意味なんてねーよ

72 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 23:14:18.76 ID:9hvS05Ua0.net
>>68
半端なレギュとか金も使って大義名分はたたんとメーカーも一番動きにくいんじゃなかろか
その点米はマシンは控えめにあくまでチームとドライバーが主役と割り切ってるからな
上に出るリアルタイム順位表もマシンではなくドライバー優先だし

73 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 23:30:37.79 ID:U59PnMgV0.net
HY無くなってP2みたいなのが主流になるのはつまらなくなるな。
やっぱ2流感が半端ない。 むしろ今までトヨタアウディありがとうという感じか。

74 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 23:49:26.46 ID:fTlib0MB0.net
自動車レースに興味のある自動車の消費者よりも
自動車レースに興味のない自動車の消費者のほうが圧倒的に多い。
「ディーゼル車は、力強い、気持ちのいい加速をする」、
「ハイブリッド車は、力強い、気持ちのいい加速をする」というイメージを
テレビ、雑誌、新聞、インターネット等の広告で自動車レースに興味のない自動車の消費者にも
植えつけられるという理由で大金掛けてやっていたのだろう。
つい最近まで、フランスの乗用車の販売台数の4分の3がディーゼル車だった。

ただのガソリンエンジン載せてやってもメーカーは興味示さないよなあ。
難しいよなあ。

75 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 23:57:10.95 ID:9hvS05Ua0.net
>>74
だからDPiがウケてるんでしょ、汎用品に着飾って自社エンブレム付いたエンジンで○○参戦と名乗れる
よほど偏屈なオタクじゃなきゃそれで十分アピール出来るし

76 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 01:00:20.43 ID:JKEZ6Q360.net
ACOがLMP2を糞改悪してアメリカでは独自で開発しようってのがDPiだからなぁ
ACOが負けを認めるかどうか

77 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 01:12:29.49 ID:cnbF8iSt0.net
LMP1 = 廃止
LMP2 = トップカテに昇格、LMP1LとDPiと統合し新カテ LMP-X (HY無しエンジンのみ無制限クラス)
LMP3 = 準カテ昇格、LMP2の後継として下位カテ LMP-S (WEC参戦可能)

でいいじゃん

78 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 06:07:39.27 ID:ERadgLZY0.net
DPiがもし本格的導入になったらIMSA参加チームがどうするかだよなあ
次期シーズンのセブ12時間じゃないけど両方参戦はほぼ厳しいことになるし

79 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 06:15:17.79 ID:aTpxoZmd0.net
そんときはIMSAとWEC混走でしょ

80 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 06:34:38.43 ID:ERadgLZY0.net
>>79
GTD(GT3)をWECが認めるのか・・・?

81 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 07:48:04.73 ID:4QcYjdVV0.net
>>78
スポンサー次第じゃね

82 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 11:54:19.00 ID:jgnecHcf0.net
結局参加チーム数が見込めるのが第一
もうDPi導入しかないだろう

83 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 12:19:19.04 ID:aUYES1e60.net
トヨタさよならーだなフヒヒ

84 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 13:59:06.73 ID:4QcYjdVV0.net
DPi導入ならほぼ必然的にホンダ日産マツダがルマンに参戦することになるな
後はキャディラックもいるし、興味関心だけならボルボとかいろんなメーカが示してるし

85 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 14:52:19.72 ID:qCQW+cEW0.net
さあACOはWEC存続のため高コストの元凶であるハイブリッドをいますぐ廃止しDPiを迎え入れるんだ
トヨタなんかと付き合ってたらこのカテゴリーに未来は無い

86 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 14:59:38.30 ID:AqgNuN920.net
結局ハイブリッドを推し進め複雑高価なカテゴリにしたのは悪手だったな

87 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 18:21:12.90 ID:zJs5Uagf0.net
HVが消えるのか

88 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 19:00:25.49 ID:x51LYz6U0.net
来シーズンのLMP1クラスは仮にトヨタいなくなっても、
マクラーレン、SMPレーシング、バイコレスは参戦確定?

89 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 20:19:03.82 ID:OLcDhJqB0.net
プジョー参戦なくなったみたいね
こんな糞カテ参戦するいみないよね

90 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 20:38:18.46 ID:RtW70X540.net
WECは終わりだけどル・マンは続く。
プライベーター中心の時代だな。
WECなくなってもELMSはあるし。

91 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 21:57:45.82 ID:JlWVF5Ms0.net
豊田がルマンに勝つのと春樹がノーぺル賞を取るとどっちが先だろうか

92 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 22:00:14.71 ID:xSFzKYGt0.net
再編期に入るということだな

93 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 23:10:42.28 ID:RzVr7jiY0.net
プジョーを呼び込みたいが、プジョーが呼べるレギュにするとトヨタが撤退する…
DPi導入してプジョーもトヨタもDPiやってくれれば1番なんだけどなぁ。

トヨタはいい車作りを連呼してそれに役立つカテしかやらないと
言ってるからDPiはやらんか…じゃあNASCARやってるのはなんなの?とは思うがね…。

94 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 23:15:17.76 ID:Whw6TyHe0.net
>>87
ACOは一応維持するとは言ってるけど優遇は止めると言ってる
で低コスト化推進ということだから実際はほとんど非HYになるだろう
仮にHY使う所があるとしてもシンプルなポン付け止まりだろうね

95 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 00:09:19.07 ID:fpMe4hvY0.net
>>93
NASCARは売り上げに直結するんじゃね?

96 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 00:11:13.56 ID:zmryael+0.net
トヨタは撤退でしょう。 WRCやっているし、続ける意味ない。

97 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 00:19:08.39 ID:JYjNFfjm0.net
>>95
すげー変わる

98 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 03:00:24.46 ID:EOnv2TRR0.net
マクラーレンがジネッタベースの独自車輌になるんかなこれ

99 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 09:15:32.08 ID:uhuHnrGr0.net
プジョーがこなくてWECが死のうが痛くも痒くもないけどなw
ル・マンのにはなんの影響もない
ACOもそれが分かってるからDPi導入かWEC廃止のどちらかを選ぶだろう。たぶん後者になるけど

100 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 12:27:48.62 ID:9OIjktJK0.net
WEC撤退したらDTM参戦すればいいよレクサスで

101 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 21:49:41.51 ID:iJcqJNy90.net
DPi導入するとしたら結局狙いはメーカーの戦いの場って事なんだよねー
ルマンがプライベーターの戦いの場であった事なんてほとんど無いわけだし

ちなみに、たまに出てくるマクラーレンってネタは何かソースがあるの?

102 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 00:34:17.31 ID:QaRyhA/I0.net
プジョーが来ないのが確定は大きいな
もうDPiかそれに近い規格導入は必至だし
それが総合優勝狙えるレギュにしなきゃ
参戦は増えないからそうするしかない

103 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 01:32:46.53 ID:6BiTyK790.net
プチルマン始まってるのに見ないんですかねえ・・・

104 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 01:46:24.71 ID:uPq2VAel0.net
>>101
ザクブラウンが発言してる
ただIndyCarへの関心も示してるし、F1以外のカテゴリーへの参戦を検討してるんじゃないかな

105 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 02:25:46.66 ID:MNHyD6dE0.net
>>99
だから何度も言ってるが
ルマン以外のWECは消化試合の糞でWECタイトル取っても糞の足しにもならないんだよw
トヨタがWECタイトル取っても日本国民が一切無反応だったの忘れたのかw
ルマン総合優勝ともなれば、翌日の新聞の一面飾ってNHKの朝のニュースにもなり老人も知ることになるだろう
さらにルマン制覇のCMが全局で頻繁に放映されJスポでは無料枠でトヨタのルマン総合優勝特番
トヨタにとって過去最大の販促効果になるわけだしな
WEC消えてもってか消えてほしいわ、1年に1回のルマンスペシャルマシンで戦って負ければ1年後でいいだろ

106 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 03:24:48.12 ID:N3bOXqgc0.net
老人にとってははモータースポーツ=暴走族だから、ル・マンだろうがF1だろうが老人に対しては糞ほどの宣伝にもならない

107 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 07:09:44.64 ID:CTtXnXt50.net
もうルマン止めたら 笑

108 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 08:15:09.54 ID:CTtXnXt50.net
>>99
君はともかくルマンファンの95%は、最高峰クラスにワークス3チームはでてほしいと
おもってるよ

109 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 08:28:13.57 ID:XP72N1bI0.net
>>104
あーその話なのね
いやジネッタのシャシー購入してなんて書き込みもあったから何で?と思ってた

110 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 08:34:13.93 ID:XP72N1bI0.net
>>105
そういう意味じゃF1タイトル取っても国民レベルで考えたら無風なのはそう変わらないと思うけどね

残念ながら本来マイナーなカーリングや卓球以下の話題性だし、琢磨の件も一瞬ニュースになっただけだよ
日本というか欧米以外じゃレースは日陰

111 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 13:15:23.39 ID:JokSZpXV0.net
トヨタを追い出してハイブリッドクラスを無くせばより低コストでしかも面白いレース(DPi)をメインにできるんだよな
そのためにもまずトヨタを消さねばな

112 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 13:17:46.73 ID:60vEiCJ50.net
プチルマン中のプチルマンに関する言及が>>103だけのこのスレの存在意義ェ…

113 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 13:46:56.96 ID:BoCPPBpO0.net
>>112
ペンスキーが出てる影響で寧ろIndyCarスレの方で言及されてるわ

114 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 13:48:22.70 ID:jep5mk5a0.net
この重複スレはメーカー叩きスレでしょ?

115 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 17:03:46.81 ID:3ZVhh/d90.net
とりあえずマクラーレンをP1Lで引き込めそうな情勢で
ここからDPiを引き込めればとりあえずシリーズは維持できる公算と

116 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 12:34:53.69 ID:SlUXDoaS0.net
DPiホントカッコ悪いから嫌い
元のデイトナプロトの方が良かった(コルベット除く)

117 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 12:48:40.59 ID:bok94RTx0.net
>>111
まあ既にACOとIMSAはとっくに口裏合わせてDPi導入を進めてる筈だがな
ハイブリッドP1は誰もやりたがらない金食い虫だからDPiがこれからのシリーズを引っ張ることになるだろう

118 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 12:58:49.53 ID:m5NgfR6g0.net


119 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 13:07:48.90 ID:C8kVjNwN0.net
>>116
見た目の好き嫌いは人それぞれだな
俺は寧ろDPiの方が好きだわ
DP時代もコルベットが一番好きだったし

120 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 14:36:56.23 ID:Zqv3EAvc0.net
>>117
恐らくは来年を最後にP1Hは形を変えるか消滅かね。
来年はトヨタ劇場になってしまうのか。

121 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 15:59:59.23 ID:I4Zkv62B0.net
いや奴らは「想定外」のことが必ず起きるチームだからなあ
継続しても無双はできないだろ

122 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 16:33:04.44 ID:HJ9Ccw3L0.net
まあ来年はルマンに2回でられるから専用設計でレギュレーションに合わせてくるんじゃね
その上でサテライトチームにもTS060?を配ると

123 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 18:49:25.70 ID:n7SjTnzk0.net
フォーミュラカーの最高峰カテゴリーはハイブリッド継続
プロトタイプカーの最高峰カテゴリーはハイブリッド廃止
どうしてこうなった

124 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 19:39:29.28 ID:m5NgfR6g0.net
>>123
最新のACOのステートメントではハイブリッドは継続すると言ってるよ
それがどのような形になるのかは知らないが

125 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 21:07:29.92 ID:actqUG1B0.net
>>123

PU だけと全部。

126 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 22:55:14.66 ID:+KKQxSpw0.net
>>120
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=HwQj8y6pUus

サファリ常勝してた時みたいに
ル・マンはもうトヨタの独り舞台だ!ってCM流れるんだろうな
AOCも2018年はトヨタをル・マン総合優勝させて継続してくれるようにトヨタ接待レギュになるんだろうさ

127 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 07:46:13.31 ID:PBfRg4b70.net
週末は雨か。

128 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 08:40:18.28 ID:yF+tjyuo0.net
>>126
トヨタのための出来レースと化すんだなル・マンは
まあP2という強敵がいるから優遇しても結局勝てないと思う

129 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 13:09:42.30 ID:yF+tjyuo0.net
13年の悪夢再来w

130 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 17:38:36.10 ID:3Ysg3H7Q0.net
TS050ベースの量産型安普請車をワークス2台+トムスとサードにばらまくってのが一番いい気がした

131 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 19:43:57.41 ID:7QhA41uj0.net
>>113
突貫でいきなりポール毟り取るあたりペンスケの戦力はやっぱ頭一つ抜きん出てるな
インディもドラ4人全員チャンプ争いに持ち込んだしエンジニアリングの桁が違う

132 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 19:49:26.32 ID:NXb7Zx9U0.net
今年も13年のようになったりして?
客入らないだろう

133 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 23:18:31.77 ID:8179eXLR0.net
バトンが来年ペンスケで走るかも
もうIMSAの方がWECより面白くなるんじゃね

134 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 00:23:52.99 ID:QNLLz6t80.net
WTSCCの方が面白かろうが時差の関係でなかなか見る気が起きん

135 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 00:24:14.69 ID:QNLLz6t80.net
WTSCCの方が面白かろうが時差の関係でなかなか見る気が起きん

136 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 09:06:56.00 ID:wES+wJPb0.net
元々WECなんかよりIMSAの方が面白かったけどな

137 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 12:03:27.97 ID:5uLj6f3W0.net
IMSAはサーキットによってはプロトが居ないGTだけのレースもあるけど
それはそれでおもしろい。
アメリカのオールドサーキットも相変わらず特徴的でそれも魅力だと思う

138 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 12:14:25.24 ID:GGnkxOzM0.net
アウディ撤退してからは完全にIMSAのが観てて盛り上がる

139 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 15:14:26.11 ID:TvSuh+mo0.net
>>138
マツダチームヨースト(旧アウディチームヨースト)
2018 IMSA coming soonだな
今まさにヨーストがアウディの経験とR18の技術を元にRT24-Pを大規模改修してる最中だからな
マツダはヨーストの好きにさせて来年初っ端のデイトナ24時間優勝(オプションで1-2フィニッシュ)予定だし

140 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 17:32:00.73 ID:ZLfz9d/H0.net
たまに沸くマツダ信者と見せかけたただの叩かれたいアンチなんなの

141 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 17:33:42.36 ID:5BQIaxEt0.net
あの糞エンジンじゃヨーストも手を焼くだろ

142 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 17:43:59.52 ID:YOeJ6rl90.net
ペンスキーなめたらあかん

143 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 17:53:28.10 ID:GGnkxOzM0.net
まだDPiも出来てないのにペンスキーの完成度がいきなり高いんだよなあ
RT24p自体あれなのに、いくらヨーストでも太刀打ちできんだろ

144 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 17:57:24.55 ID:v51TJLkY0.net
アロンソ、2018年のデイトナ24時間に参戦の可能性も?
http://www.topnews.jp/2017/10/11/news/f1/163997.html

145 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 18:31:29.32 ID:QNLLz6t80.net
>>143
オレカLMP2であのポテンシャルならアキュラDPiいらないんじゃ…って思ってしまうわ
まぁペンスキーとしてはカスタマーでなくワークスとして参戦したかったんだろうけど

>>144
ホンダが関わるペンスキーや競争力に一抹の不安があるマツダは除外するとして、WTRあたりが可能性としてはありそうかな
他のチームはスポット参戦するドライバーが毎戦なんとなく決まってるイメージだし

146 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 18:32:54.20 ID:TvSuh+mo0.net
>>144
ルマンでトヨタに乗る前にIMSAで経験積むのも悪くないな

147 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 18:42:46.59 ID:/luXIwSA0.net
RT24-Pはシャシーからヨーストが作り直すらしいのでもしかしたら…?

148 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 19:33:23.56 ID:DLfr8isz0.net
wec富士現地観戦の人おる??

149 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 19:59:04.42 ID:QNLLz6t80.net
>>147
それソースある?

150 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 20:15:08.98 ID:bLaw0umr0.net
ライリーMMがシャシーから大改良を許されたので、その改良後のシャシーをベースにDPiを作るって話だったと思うけど

151 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 20:36:51.11 ID:O6HdXtcv0.net
シャシーが良くてもエンジンがねえ
エンジン改良なら話はわかるけどさ

152 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 20:44:31.61 ID:TvSuh+mo0.net
>>151
それマクラーレンホンダの話だろw

153 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 20:48:11.46 ID:s7DJ95jd0.net
>>148
超久々の耐久観戦だマツダがロータリー降ろしてジャッドベースのV10かなんか積んでた時以来w
週末また雨かよ07F1難民といい富士と相性悪いぜ
行く気になったのは見納めのポルシェと超望遠レンズ買ったからなんだけどなぁ

154 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 20:58:16.36 ID:HzvvguUq0.net
特別エンジンがネックとは思えんけどなぁ
ピット作業の酷さは目立つが

155 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 21:50:32.12 ID:moivJqyZ0.net
>>153
足滑らせないようにね 
コカ・コーラコーナーのところでこけそうになったことあるw
雨のとき

156 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 22:01:40.16 ID:J3yWpy250.net
>>148


157 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 22:26:48.39 ID:Lfo+rtfA0.net
https://twitter.com/imsa/status/918100226354876417
エリオの相方は噂通りリッキーテイラー
デイトナスポット参戦にはパジェノーとレイホールが決定

158 :音速の名無しさん:2017/10/11(水) 23:34:00.67 ID:DGJeQhkf0.net
初めて金曜行くんだけど
屋台なんかは出てるのかな

159 :音速の名無しさん:2017/10/12(木) 00:31:33.36 ID:uoL7mSHV0.net
>>158
土日ほどでは無いけど出てますよ

160 :音速の名無しさん:2017/10/12(木) 02:11:16.17 ID:VDUutuOs0.net
>>159
ありがとう
何も持たず行ってもひもじい思いをすることは無さそうだね

161 :音速の名無しさん:2017/10/12(木) 11:39:42.23 ID:cdOQoDpD0.net
皆さん現地ええなあ
楽しんで来てね
適度に報告もよろ

162 :音速の名無しさん:2017/10/12(木) 12:18:13.50 ID:58h/fEK50.net
>>144
バトンと対決に会ったらおもしろいかも

「バトンはアキュラDPiの候補のひとりだった」ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント社長が認める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171012-00010002-msportcom-moto

163 :音速の名無しさん:2017/10/12(木) 22:10:27.49 ID:cdOQoDpD0.net
また雨か…
919のHDF仕様選択が正解か
http://sportscar365.com/lemans/wec/porsche-to-remain-with-high-downforce-kit-for-fuji/

164 :音速の名無しさん:2017/10/12(木) 22:12:39.37 ID:0aWHG1D40.net
ポルシェにやられそうだな

165 :音速の名無しさん:2017/10/12(木) 22:34:11.00 ID:lT8IzlVG0.net
そんなことスタートする前から分かりきってることじゃん

166 :音速の名無しさん:2017/10/12(木) 23:35:30.89 ID:NneRFxqB0.net
指定席とか日曜ピットウォークってネットの前売り終わったら次買えるのは日曜朝だっけ?
土曜に現地で買えますか?

167 :音速の名無しさん:2017/10/12(木) 23:48:26.53 ID:shn71y7W0.net
日曜結構降るのかな?
雨の日観戦初めてやー

168 :音速の名無しさん:2017/10/12(木) 23:51:42.12 ID:d/ihhT0a0.net
>>167
https://tenki.jp/forecast/5/25/5030/22344/10days.html

169 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 01:14:41.70 ID:LuaIfzjf0.net
>>167
雨具上下、防水靴、防寒具は忘れるなよ
小雨でも長時間はきついぞ

170 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 02:18:02.15 ID:t1nuRLyF0.net
ポルシェは今週1-2決めたら年間ダブルタイトル決定?

171 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 04:09:40.33 ID:KCCjZ0v80.net
富士のスカトロ祭開催と聞いて

172 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 04:23:25.94 ID:KsiL+zez0.net
バスがまだ来ない

173 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 08:12:18.20 ID:GD8cTiO90.net
まだF1引っ張って面白いと思ってる人なんていないと思ってました

174 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 08:14:38.49 ID:lmfJKG440.net
雨がぱらついてて寒いぞ富士
これから来るなら一枚上着持ってきたほうがいい

175 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 08:18:07.47 ID:f7JfOPNv0.net
>>164
決勝も確実に雨で低グリップ化するからより高いダウンフォースが必要
よって今回もポルシェのパッケージが断然有利なのは確定
メキシコ並にぶっちぎる可能性も高いぞ

176 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 08:34:59.88 ID:f7JfOPNv0.net
>>173
WECでもF1でも酷いレース見せてくれたからなあ
引きずられても文句言えないだろ

177 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 10:44:48.93 ID:3zVPKKYC0.net
F1ベントー1万円
毎度あり〜

178 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 12:14:21.24 ID:Jum5A6Ys0.net
富士の気温やばそう
凍える

179 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 12:43:29.41 ID:UtyHUyii0.net
FP1は1コーナーで見たけど寒いな
フリースにカッパでまあなんとか

180 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 15:08:13.82 ID:qihxvSTc0.net
>>141
バルサン神MZR-Rのリサイクルだからな
85年ル・マンみたいに元が気に入らんからヨーストオリジナルカスタムチューンで優勝したこともあったが

181 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 15:10:48.82 ID:xLF8EM+o0.net
これ明日の予選結果がそのまま決勝結果になるやつだな

182 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 15:24:17.66 ID:uU2h6tqB0.net
ホームラウンドでライバルに圧勝される(おまけにタイトルも決められる)ってどんな気持ちだろう?(笑)
ぜひ悪の化身トヨタをやっつけてください

183 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 17:19:56.80 ID:n5XlaZei0.net
日曜雨次第で中止にならない?

184 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 17:39:58.92 ID:PWpXetKV0.net
中止にはならない
scで走って赤旗走って赤旗でレース終わらすから

185 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 18:06:08.85 ID:0062xoFH0.net
富士スピードウェイ(静岡県 小山町)の天気と気温の詳細予報
https://tenki.jp/forecast/5/25/5030/22344/10days.html

186 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 18:22:02.10 ID:n5XlaZei0.net
>>184
途中で終わったら前みたく次の何かイベントでサービスを受けられたりしないかね?
濡れに行くのは嫌なんで……

187 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 18:57:49.14 ID:xLF8EM+o0.net
>>186
受けれるよ、チケット持ってけば次回以降のプログラム1冊無料

188 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 18:58:45.65 ID:oP5J7vKt0.net
決勝は予報だと降っても小雨っぽいけど…
寒さ対策はしっかりしよう

189 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 19:13:07.65 ID:srDLu7CZ0.net
>>182
トヨタはスーパーGTとスーパーフォーミュラで好き勝手にオナニーしてるから
WECでポルシェに負けても悔しくないんじゃないw

190 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 19:16:33.81 ID:t2wU4lcq0.net
>>186
月のイベントは果たしてあるのだろうか…
来年のカレンダーって富士が入ってるけどトヨタが撤退しちゃったら無くなるのかな

191 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 19:46:32.01 ID:fTqC1J4m0.net
10年ぶりのスカトロGPやなぁ マジで風邪引かんようにな。須走行きのバスは待ってればそのうち出るさ

192 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 20:40:59.08 ID:f7JfOPNv0.net
ポルシェのドライバーが少量の雨なら確実に独走できるそうな
日曜は大雨じゃないから余裕とのこと

193 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 21:52:33.09 ID:oP5J7vKt0.net
>>192
いつものトヨタは勝てない君なのは分かってるけど
ポルシェが『確実に独走できる』なんて言ったの?
もし本当だというならソースを出してみ?

194 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 22:13:44.46 ID:mr4jTGiu0.net
ロッテラーは雨の富士に慣れていそうだしなぁ・・・
面白いレースが見られることを期待するよ

195 :音速の名無しさん:2017/10/13(金) 22:56:00.26 ID:qihxvSTc0.net
>>191
勝者がペースカーのダルマスだった事あった年をお忘れか
そもそも漏らすほど人入らんし

196 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 01:19:30.23 ID:ScMN7Szk0.net
日曜の天気的にタイヤ温まり悪いトヨタは不利?

雨のレース初めて何だけど何か用意しといた方が良いものあるかな?
カッパくらい?

197 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 01:33:33.91 ID:J27QiYYQ0.net
>>193
これまでの成績を見て『本当じゃない』と思えるの?
>>196
タイヤどうこうじゃなく勝負にならないじゃん

198 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 04:43:06.91 ID:fUFMYdoa0.net
結晶が雨なら、ラピがやらかす

199 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 07:13:03.45 ID:hLSEBMLD0.net
>>197
言えるわ
お前の根拠のない発言はポルシェに対する冒涜でもあるんだよ
レースの世界に『絶対』なんてないし、それこそ長い経験のあるポルシェチームなんか“絶対”そんな言葉使わない
まあトヨタが有利とは言わないけどね

200 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 07:24:15.92 ID:XrH/zQPQ0.net
富士は 雨で 名物の霧発生で 何にも 面白くないだろうな

201 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 07:51:39.76 ID:8vWADflU0.net
>>198
なんかカッコイイ

202 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 08:01:34.81 ID:IXFqgq+X0.net
>>199
雨下で低ダウンフォース、高ダウンフォースどっちが強いかって言われたらもう答えは明白だよなあ?
つまりポルシェHDFによりマッチした状況なわけでトヨタのゴミ空力に勝負権あると思う方が馬鹿だろ

203 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 09:28:06.13 ID:okqHA/ys0.net
>>202
そういうことを言いたいんじゃないと思うけどなぁ

204 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 09:36:16.55 ID:ecHutr1G0.net
今年のルマンのようにトヨタが前半で総崩れしたり、ポルシェが1位で独走してたら突然壊れてリタイアすることだって有った訳だし

205 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 12:33:32.80 ID:JwOwO6FR0.net
ポルシェがリタイヤしたのって開始20時間過ぎのことなんだが?
たった6時間のレースじゃそんな事起きないしここでは速い奴が優勝
ニュル戦みたくスタートからいきなり壊れるトヨタには当てはまるけどさw

206 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 12:49:20.03 ID:VJzXAZ5u0.net
WEC 6 Hours of Fuji - 金曜日の模様
https://www.youtube.com/watch?v=gR3cnBZqFuk

207 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 12:50:36.26 ID:RJjQ/IRI0.net
ポルシェオタ元気だなw

208 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 14:33:01.29 ID:akdyYPLD0.net
ヨタヲタが元気ないだけなんだよな
まあ4連勝もされちゃ、ぐうの音も出ないわなwほれ予選始まったがいきなり#1がトップだぞ

209 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 15:04:36.20 ID:MAoW9iQC0.net
ポルシェフロントロー独占
これはもう勝負あったな

210 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 15:05:59.71 ID:u7c2cb730.net
相変わらず、富士は雨降るとガスるな
トヨタはサーキットに霧除去装置でも開発設置してくれw

211 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 15:16:22.24 ID:RJjQ/IRI0.net
>>208
元気やなー

212 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 15:25:48.82 ID:GmkDEdwu0.net
>>211
メシウマw

213 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 15:28:26.70 ID:RJjQ/IRI0.net
>>212
お疲れ様w
良かったねw

つーかjすぽ予選やってたのかよw
毎回やってたっけ?

214 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 15:33:49.04 ID:sxVvDxwA0.net
おう最高の予選だったよ、ポルシェのいい宣伝になってくれてありがとうトヨタ
明日もこの調子でずっこけますようにw

215 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 15:40:40.17 ID:rioHhfwb0.net
いやあ、本当に飯がうまいわ、ありがとうトヨタ
ラリーでもヒュンダイに負けたんだっけ?

ざまあwww
ざざままままままままあwwwwww

216 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 15:46:47.94 ID:8vWADflU0.net
ご苦労さん

217 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 16:06:57.19 ID:hLSEBMLD0.net
人生つまんなそう
明日のコンディション心配だな〜

218 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 16:31:18.39 ID:ed9AVMc00.net
ポルシェはPPでポイント稼いだから、今回はロッテラーにも勝つチャンスを与えるのかな

219 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 16:53:08.41 ID:VJzXAZ5u0.net
セバスチャン・ブエミがコックピットで爆睡してたwww
https://www.youtube.com/watch?v=CSDXcC33zCg

220 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 17:02:04.54 ID:RJjQ/IRI0.net
天気次第でスタート早まるとかあるんかな?

221 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 17:10:53.29 ID:Oq5gzs2H0.net
>>219
和むわー
現地で動画見て吹き出してしまい恥ずかしかった(笑)

222 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 17:23:20.30 ID:Ds/mbAVu0.net
>>219
F1-Gateの無断転載の違法動画のリンク貼るなよ

223 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 19:44:54.00 ID:3n4Wxsdz0.net
ポルシェにフロントローぶんどられたけどヨタグソ冷えてるかーーー?(笑)
あ、現地は本当に寒そうだなwwww

224 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 21:46:06.74 ID:FQzyKSLv0.net
おなかぴーぴー下痢便スカトロ6時間レース頑張ってね

225 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 21:49:00.20 ID:1D44uzrU0.net
>>224
トヨタファン以外にも現地観戦してる人は大勢いるんだけど・・・

226 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 21:51:45.40 ID:FQzyKSLv0.net
>>225
そうだね、行きたくもないのに強制連行されたディーラーマンや整備士とその家族とかね
見たくもないぶーぶーあそびを見せられた上、下痢までくれてやるなんて、トヨタって、優しいね

227 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 21:55:00.05 ID:89RWWZgj0.net
2号車はヨタの前でフィニッシュすればチャンプ確定か?
1-2になれば1号車に勝たせるだろうな

228 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 22:07:48.03 ID:1D44uzrU0.net
>>226
あんた、ある意味凄いな
ある意味立派だわ

229 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 23:50:35.73 ID:PBF4ptns0.net
明日919圧勝の可能性て何%ぐらいかな?

230 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 23:51:08.27 ID:FQzyKSLv0.net
100%

231 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 23:57:01.06 ID:XOr3Lu4A0.net
14度15度で1日じゅう雨らしいからな。見に行く人、風邪引かんように

232 :音速の名無しさん:2017/10/14(土) 23:57:44.29 ID:FQzyKSLv0.net
あと下痢にもな

233 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 00:00:11.49 ID:DgwTVz/l0.net
ラピを侮るな

234 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 00:23:55.53 ID:aiO+tGfb0.net
トヨタオタ息してないのにポルシェオタ必死過ぎやろw

富士は雨もだが霧が酷いな
motoGPにしときゃよかった

235 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 00:27:10.10 ID:6OLHvxZi0.net
もてぎは意外にも小雨がぱらつく程度で済むという噂

236 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 01:09:32.45 ID:Vru2v4jW0.net
決勝は雨か霧か
2013年の再現だとポルシェWタイトル決定か

237 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 01:57:30.26 ID:3GEpRu7jO.net
>>233
ラピエールのドライブするシグマテック、どうなるん?

238 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 09:31:36.30 ID:7c6kS/nr0.net
>>234
トヨタがホームレースで大敗すると聞いてメッメメシウマ♪メシウマw

239 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 10:19:33.96 ID:BjZuCadO0.net
今から行けば1300頃には着け
フィニッシュは見れそうですが
行く価値ありますか?

240 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 10:20:37.68 ID:5faF1bTV0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00010017-msportcom-moto.view-000
スタンドガラガラだし
http://sportscar365.com/lemans/wec/drivers-bracing-for-really-tricky-conditions-in-6h-fuji/
The forecast for Sunday calls for the heaviest showers of the weekendだし
色々きびしいな

241 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 10:30:11.09 ID:Blq0k2hc0.net
前列で旗振ってるのトヨタの社員?
ほんと見苦しい。

242 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 10:32:24.21 ID:VdNWufSt0.net
現地おるけど寂しいわ
イベント広場もスタンドも
来年はポルシェおらんからイベントブースもまた減るんだろ

243 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 10:34:45.64 ID:FYM4tkUP0.net
トヨタ公開処刑まであと30分

244 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 10:35:05.51 ID:wMXWfiJ70.net
アウディは偉大だったな
モーターショーみたいなイベントブースだったし

245 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 10:35:56.88 ID:ErmEuyTq0.net
>>241
日産応援団のトヨタ版みたいなもんでしょ。この雨の中ご苦労なことで

246 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 10:38:41.94 ID:VdNWufSt0.net
>>244
そうそう
あれよかったわ

トヨタがGRシリーズ並べて場所取ってるけどまだまだスカスカだからなぁ…

247 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 10:48:08.01 ID:TKros50I0.net
原理主義者は、今回のWEC富士のイベント会場や催し物が、モータースポーツ以外のものが多くあることに不満を抱いております。
それから、プロレス会場や落語などのイベントにより、モータースポーツファン以外の人も富士スピードウエイに入場する可能性があることに怒りを感じております。

248 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 10:48:40.56 ID:BjZuCadO0.net
>>240
参考になります
スタンドひどい…
富士年間パス最後の日だし
トヨタがやられるならやられるで
見にいくかなあ

249 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 11:10:36.46 ID:aVwwZb3Y0.net
客がいねえ
糞尿グランプリにもなりゃしないw

250 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 11:32:48.23 ID:t1JZghfa0.net
youtubeで放送あるの?

251 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 11:53:39.16 ID:wMXWfiJ70.net
霧がヤバ過ぎる

252 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 12:07:45.72 ID:hPwf9G6H0.net
現地です。
霧やばすぎ。

253 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 12:07:52.10 ID:uniMSnnL0.net
http://p.pd.kzho.net/1508035662285.jpg
http://p.pd.kzho.net/1508035959357.jpg
http://p.pd.kzho.net/1508035959552.jpg
http://p.pd.kzho.net/1508036628188.jpg
http://p.pd.kzho.net/1508036628380.jpg

254 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 12:15:14.89 ID:uniMSnnL0.net
http://p.pd.kzho.net/1508037303656.jpg
http://p.pd.kzho.net/1508037303843.jpg
http://p.pd.kzho.net/1508037304014.jpg

255 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 13:26:46.54 ID:5faF1bTV0.net
>>253>>254
霧w

256 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 14:00:29.14 ID:tp8i/wmM0.net
>>249
以前ダルマスのパレードで終わった事もあるし再び無駄足にもなりたくないからこの天気で行く人も居ないだろうね

257 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 14:03:13.60 ID:sGO0Euot0.net
ロペス下手くそだなぁ

258 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 14:27:46.45 ID:TCTz8HSy0.net
もうたいして雨降ってないからSC入れて欲しいわー

259 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 14:56:43.46 ID:DmE7WfEy0.net
トヨタ1-2確定だなw
ポルシェ大したことねなかったなw

260 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 15:42:28.52 ID:/Rjj4lMj0.net
霧で中断中、もう帰るつもり

261 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 15:43:43.16 ID:4vXU8pZA0.net
トヨタ12おめでとう!

262 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 15:49:35.46 ID:mtvliBIB0.net
払い戻しマダァ?

263 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 15:54:24.94 ID:kGafhqsy0.net
>>262
現地民はガチで半分払い戻してくれって思ってそう

264 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 15:57:41.83 ID:GSkspXDv0.net
>>263
これでも13年よりはマシやねんけどね。

265 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 16:00:56.95 ID:hQc7SWjq0.net
14年じゃなくて?

266 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 16:07:17.03 ID:4vXU8pZA0.net
>>262
来年のプログラムあげるよ

267 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 16:24:25.28 ID:PLM2xh0+0.net
霧は空中に浮いてるだけなんだから巨大掃除機で吸い込んどいて表彰式のスモークとして使えばいいのよー

268 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 16:25:12.12 ID:AVgmt9Yl0.net
>>266
13年はそれだったね。
今年も現地観戦だけどあの時よりマシだわ

269 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 16:27:23.65 ID:9RWN8RcK0.net
雨が トヨタに有利になったか
トヨタ 1-2 おめでとう

270 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 16:48:03.48 ID:SEnA8Eid0.net
ポルシェ撤退前に勝ててよかったね

271 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 17:00:09.03 ID:06lYVQ3S0.net
残り10分でスプリントやるかと思ったらの展開w
グダグダだったな
13年よりかはマシだけど

272 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 17:03:22.28 ID:06lYVQ3S0.net
2号車ツキがなかったけどピットアウト後が終始遅かったな
序盤キレキレで今日も2号車の勝ちかなと予想してたけど

273 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 17:07:34.37 ID:QEmGqg2P0.net
まーた富士でインチキ勝利かよ盗用多

274 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 17:23:14.16 ID:Ah+EY4ts0.net
チェッカー振れなかった次生
F1で振った琢磨

どこで差がついたのか…

275 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 18:03:09.68 ID:OqmiC2Vy0.net
バトルはあったけどつまんねえレース

276 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 18:09:51.12 ID:DmE7WfEy0.net
>>275
耐久王トヨタに勝つことが出来ない惨敗ポルシェのレースだったな

277 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 19:24:31.65 ID:KqhbK/0e0.net
富士が雨ばっかなのなんとかなんねえのかよ時期変えろよ

278 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 19:51:25.05 ID:5bTC2tKs0.net
10月の富士耐久(俺の記憶)
82年 晴れ
83年 晴れ
84年 晴れ
85年 雨
86年 晴れ
87年 晴れ
88年 曇り
89年 雨
90年 雨
91年 雨
92年 曇り
12年 曇り
13年 雨
14年 晴れ
15年 晴れ
16年 晴れ
17年 雨

279 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 19:52:45.53 ID:eZ0iQLTh0.net
富士
5月スーパーGT
6月梅雨
7月スーパーフォーミュラ
8月スーパーGT
9月スーパー耐久(今年から)
10月WEC
11、12月ニスモフェス TGRF

鈴鹿
4月スーパーフォーミュラ
6月スーパー耐久
7月8耐
8月スーパーGT
10月スーパーフォーミュラ
10月F1

280 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 20:04:26.67 ID:7aK5cZO30.net
>>278
89-91は鈴鹿でしょ

281 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 20:05:12.45 ID:7aK5cZO30.net
ああ、世界選手権じゃなくてか。

282 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 20:13:18.99 ID:7ZOAfPSF0.net
トヨタ1-2おめ。
ツキもあったけどフルウェットでポルシェのペースが遅かったのが結果として2号車ラップダウンや
1号車がコース上でオーバーテイクされることに繋がったわけで、速さで勝っての優勝でもあったね

283 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 20:13:42.90 ID:7c6kS/nr0.net
ポルシェがリード中に赤旗→レース再開

トヨタがリード中に赤旗→レース終了

どうやらトヨタは得意の札束ビンタで運営に働きかけ汚く勝利を盗みとったらしいな

284 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 20:29:57.14 ID:wMXWfiJ70.net
チャンピオン争いを終わらせたくなかったんでしょ
只さえ消化試合だし

285 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 20:40:30.69 ID:aVwwZb3Y0.net
見事だな!しかしヨタ、自分の力で勝ったのではないぞ
クソみたいな天候のおかげだという事を忘れるな!

286 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 21:39:21.43 ID:X9FDFF+s0.net
>>283
よかったな

287 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 22:41:54.93 ID:DmE7WfEy0.net
>>285
結果が全て
言い訳みっともないよポルオタ君

288 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 23:14:38.33 ID:G+sS+FhtO.net
>>277
じゃあ6月下旬かな

289 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 23:16:37.28 ID:aiO+tGfb0.net
いくら撤退するからってポルシェ作戦クソ過ぎだろ
これじゃポルシェオタ飯抜きじゃねーかw

290 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 23:17:58.76 ID:0pgB0n790.net
札束で赤旗振らせて気持ちいいですかトヨタさぁん?

291 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 23:27:54.62 ID:qdOHDWW70.net
It marked only the third shortened race in WEC history, and second at Fuji Speedway.
http://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-claims-1-2-finish-in-weather-shortened-6h-fuji/
やっぱり10月の富士はな…

292 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 23:28:00.03 ID:QEmGqg2P0.net
>>287
ですよねー(・∀・)つ[ルマン]

293 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 23:47:30.34 ID:YsswInFH0.net
今週末の富士でいちばん熱かったのは、
AKBファン。

294 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 00:05:33.75 ID:BA8wcThN0.net
日本人を汚辱まみれにした鈴鹿F1でのホンダ

だがトヨタが富士で見事にホンダの雪辱を晴らしてくれた!

アリガトー

295 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 00:14:48.29 ID:O9e8cee60.net
アホか

296 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 00:27:14.05 ID:QsfheEbs0.net
録画見終わった
トヨタ12良くやったな
天候を味方にして更にペースも速かったからな
ポルシェは普通に負けたね

297 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 00:47:34.90 ID:vQW7G1rg0.net
やっぱワークス3社は欲しいよなあ
なんで各社Formula Eとかいうあんなしょうもねえのにやる気なってんだ

298 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 00:55:39.90 ID:KN88knyh0.net
フォードGTを近くで見られて大満足でした < 現地組

にしても、寒かった!

299 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 01:05:03.38 ID:As+Klcda0.net
寒かった もやもやだった 

300 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 01:10:09.95 ID:UrQrzz2+0.net
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org486671.jpg

にしても・・・観客いねーなw
もうWEC消化試合は無しにして良いよ、ルマンのみでOK

301 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 02:35:44.31 ID:ATr1yJua0.net
>>285
ランバ・ラルですね、負け惜しみを!

302 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 06:03:42.93 ID:MUvPXaNM0.net
ハモン
「これは連邦の新兵器ですか?」

ランバ
「あんずるなハモン、これが富士の霧と雨だ」

303 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 06:33:32.73 ID:JrdfKiXfO.net
>>287 そうだよね!トヨタがルマンから負けっぱなしで、ポルシェに大きくポイントを離されてるのも結果だよね。

304 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 06:35:08.97 ID:JrdfKiXfO.net
>>294 あれで胸をはって勝ったと言えるなら、相当、厚顔無恥だぞ。

305 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 07:20:34.93 ID:r1Cd6YYI0.net
>>300

現地にいない奴が何言ってるんだか。

306 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 07:36:25.62 ID:z+nZNd0Z0.net
ホテルで飯食ってたらレベリオンの人たちがいて、サイン下さいって言いたかったけど、食事中だし言えないチキン

307 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 08:10:05.37 ID:Y41zTfaE0.net
>>304
トップ走ってた車を、周回遅れに追い込んだのは、実力だろ。

いくらピットロス生まれたとはいえ、あの周はスローゾーンありだったから、ロスは少なかったからな

308 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 08:16:34.91 ID:+dyRaLAg0.net
現地に居なくたって分かるだろ、空席だらけだったんだから
大本営発表によると観客数は微減とか大嘘ぶっこいてるしw
水増ししなきゃいけない理由があるんだろうな

309 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 08:33:38.46 ID:14YGQ8WI0.net
まぁアンチが何と言おうとトヨタが1.2だったのは事実なのでね
ポルシェスピード無くてラップされてたしギャンブルして儲けようとして負けた。
今回はそれだけ上海はまた、分からん

310 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 09:02:54.93 ID:vBJM36jc0.net
>>308
今年はグランドスタンド内の暖房の周りで
モニター見ながら観戦してる客がかなりいた
現地でなきゃわからんわなそんなことは

311 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 09:12:38.64 ID:z+nZNd0Z0.net
誰もが席で雨に打たれながらも見る熱心なやつだと思うなよ

312 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 09:19:02.01 ID:+dyRaLAg0.net
だとしたって去年の好天からたったの700人減?
有り得ねえよw
どうせ関係者にばら撒いたチケットでカウントしてんだろ

313 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 09:20:09.71 ID:mtjyXALe0.net
>>306
おまえは正しいよ

314 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 10:35:34.22 ID:sJW1yU3D0.net
おれ選手のサインとか握手とか全く興味なくて、むしろメカニックからマシンのウンチクをいっぱい聞かされたいんだけど
やっぱ異端ですかね?

315 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 10:54:45.03 ID:rF2BHeTL0.net
昨日の焼肉おじさんテント支店のひと
WEC公式まで取り上げてて草生えるw

いいなーあのおっちゃん

316 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 11:03:42.30 ID:QPkhCVHk0.net
>>312
なんだろうコイツ、誰と戦ってんだ...?

317 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 11:05:23.37 ID:qeVRrUSf0.net
現地に行ってればわかるけど
人めっちゃ少なかったよ

318 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 11:17:43.02 ID:40+ptR+B0.net
年間タイトル決定が延びたのはFIA的には思う壺

319 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 11:49:49.96 ID:l7v7Fc6K0.net
>>314
異端同士、仲良くしようぜ!

320 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 12:18:47.27 ID:CvbRAjjh0.net
>>294
ついでに霧も晴らしてくれてたらね

321 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 12:20:27.29 ID:kcwtmfKr0.net
まぁあの天気では観客少ないのは仕方ないよね
子供なんて連れて行きたくないし
カレンダー変更して暖かい時期になればいいのにな

322 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 12:42:33.39 ID:+dyRaLAg0.net
決勝の観客数
2014 32,000
2015 32,000
2016 32,700
2017 32,000

なにこの不自然さ
なんで人気があることにしたいんだろう
ヨタ関係者かなw

323 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 12:44:37.55 ID:+R++32Fd0.net
ばら撒いたチケットの数だろ

324 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 12:49:12.33 ID:S2eBHoY80.net
菅生のGT決勝より観客多いな
盛況だったようで何より

325 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 12:49:46.15 ID:6Q0ch7VW0.net
>>283
現地にいなかった奴にはあのコンディションの変化は分からんよねw

326 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 12:50:45.01 ID:151Fz0BZ0.net
富士ってどこで火焚いてもOKなの?

327 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 12:51:26.87 ID:SlnrV2yu0.net
このレースだけではなく、
興味あるイベントは行ったもん勝ちだよ
行かなきゃわからない事いっばい
ウェットのコントロール凄いそ

328 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 13:08:51.63 ID:oRWF7l3E0.net
屋根の下にうん万人いたとは思えないんですが……

329 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 13:16:32.34 ID:smkzphHp0.net
昨日のMVP
BBQおっさん
トヨタ柴犬

あとひとつは?

330 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 13:19:37.99 ID:Xa5Le00S0.net
本当に酷いレースだったな
レース中断してる時間が長すぎて変なモノを撮るカメラ

http://iup.2ch-library.com/i/i1859590-1508127157.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859591-1508127157.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859592-1508127157.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859593-1508127157.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859594-1508127157.jpg

331 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 13:54:56.80 ID:rF2BHeTL0.net
>>329
ツギヲだろ

332 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 14:13:01.18 ID:DFYzC3It0.net
>>330
F1でもよくある事じゃん

333 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 14:36:38.42 ID:oRWF7l3E0.net
>>329
BBQおじさんの横から手が出て肉がプラプラしてたな

334 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 14:53:30.12 ID:Tn064qMV0.net
>>330
WEC富士のカメラが余計なものを撮るのは前からだぞ

335 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 16:36:13.57 ID:uGxObFMs0.net
富士の発表来てないチェカパスの人も入れてそう

336 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 16:42:24.98 ID:1CZlOWJT0.net
お金の力でレース終了させるとか最低だわカスヨタ
しかも自分らに都合のいいタイミングで
あの理屈で中止なら1度目の赤旗ですでにレースは中止にできた筈なんだが?なんとか言えやインチキトヨタ

337 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 16:52:49.20 ID:O9e8cee60.net
観客数水増し詐称もインチキレース運営も
大風呂敷大好きなヨタらしいっちゃヨタらしい事ではある
レースでも、クルマづくりに於いても日常茶飯事として当然のようにやってることを
あの場で行ったまでの話

いろんな意味でトヨタの企業体質を体現して見せてくれたWEC富士なのであった

338 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 17:09:36.84 ID:K8S6Hl5C0.net
負けたら惨敗で勝ったらインチキって言うだけなんだから楽なもんだよなトヨタアンチは

339 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 17:15:07.89 ID:VXhqbFYy0.net
事実だろ

340 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 17:30:02.63 ID:3oEuiTQc0.net
おまえらほんとに見てたのか?
残り30分でリスタート判断、カジキがマジかーみたいなリアクション、他ドライバーはこの霧で?みたいなリアクション、ラスト10分で再開みたいな流れになってたじゃん
あのままスタートしてたらペースカー先導でも#8はインしなければならない可能性が高かったし、1コーナーだけイエローの再開してたら間違いなく入る必要があった
トヨタの一存だけじゃなくて、他チームからも意見が出たんだろ

341 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 17:31:22.01 ID:VXhqbFYy0.net
他チームからの意見(金を撒いてないとは言ってない)

342 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 17:43:17.96 ID:VUOD7hE/0.net
金って具体的にどうやって撒くの?

343 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 17:45:01.92 ID:IDgbZaQK0.net
振り込み?

344 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 17:46:35.93 ID:rF2BHeTL0.net
クオカードだよ

345 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 18:19:43.01 ID:6Q0ch7VW0.net
あの霧でリスタートは無謀だよ
1回目より濃かった

346 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 18:22:19.39 ID:vBJM36jc0.net
>>336
1度目の赤旗で終了したら残り時間考えたら
それこそ『お金の力』疑うわい
2013年でもPM3:30頃に終了始点してんのに

347 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 18:32:43.84 ID:VUOD7hE/0.net
>>345
オレも現地で見てたけど、3時半のSC入った時に、もう無理だなと思って宿に向かったわ

348 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 19:03:35.80 ID:RYeXOIez0.net
DHHさんなんかは1回目の赤旗中にツイッターで「霧が晴れてきた。レースやろうぜ」とか言ってたな

349 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 19:14:19.78 ID:mtjyXALe0.net
2回目の赤旗のときダンロップにいたけどほんと、天国にいるみたいに真っ白だった
そのあとグラスタ戻ってきたらストレートが500mくらいに見えたよ

350 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 19:34:43.67 ID:NkePnK+J0.net
3時半赤旗の時点でレース成立宣言しろよ。あの状態で客を1時間以上も待たせるなんてきちがいだ。
まあ3時半で帰った人多いだろうけど

351 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 20:26:44.89 ID:vBJM36jc0.net
>>350
俺その一人だわ
実にいい塩梅の時間だった

352 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 20:27:39.50 ID:9vAlp+lm0.net
天国に行った人まで現れたかw

353 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 20:57:55.04 ID:p6wK/KSZ0.net
キチガイばっかだな
アンチも、それにわざわざ構う奴も

354 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 21:10:52.17 ID:mtjyXALe0.net
サーキットにいれば多少待たされてもなんとか時間なんて潰せるもんだよ
モタスポ好きなんだから

355 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 21:24:56.66 ID:oRWF7l3E0.net
16時ごろか、1コーナーとか霧すごかったんでしょ?
レースしてたら太田さんクラッシュ事故みたいなのが起こるだけだろうなと思ってた

356 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 21:51:46.73 ID:R7mWE1iw0.net
>>345
(トヨタが負けるから)無謀だよ

wwww

357 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 21:58:54.36 ID:JXvpxsQ+0.net
別にトヨタなら霧のなか大破炎上爆発しても構わないだろ
トヨタなんだから

358 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 22:01:52.37 ID:ZKzeCgtB0.net
人の怪我や死ぬことを望むとは落ちたものだな

359 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 22:16:40.37 ID:QsfheEbs0.net
トヨタ1.2で、アンチが発狂してるわけね。
赤旗中断は妥当というか遅すぎたぐらいだと思うけどね。富士では過去に事故も起きてるわけだし。
ポルシェは一度目の赤旗であわよくば終了&ポイントを狙って、欲かいた結果が戦略ミスのラップダウンだった訳で。。今回はトヨタの勝ちだわな

360 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 22:21:22.52 ID:fEsx6sUU0.net
よくこんな中走ってたなw
観てる観客もドライバーも尊敬だわw
https://youtu.be/BHSMu14Z1fo
https://youtu.be/ydmfiS-NOzI

361 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 22:28:48.15 ID:Z8Luy6nc0.net
1コーナースタンドで見てた。モヤモヤw 
1コーナーの先の看板が見えなくなった。
P2のトップスピードはどのくらいだったのだろうか?
なんか速かった。

362 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 22:40:04.24 ID:YgYgvAEp0.net
現地行ってきたけど、gteproのポルシェRSR、エンジン音が官能的すぎて、
これだけでも濃霧の中行った価値があった。毎周この2台を心待ちにしてた。
とにかくすごいパンチがある。
昔のフェラーリF1サウンドに匹敵するかも。音の高さは違うけど。

363 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 22:43:10.19 ID:p6wK/KSZ0.net
途中で心折れて放送聴きながら駐車場向かってる時に2回目の赤旗だった
やっぱ2回目の赤旗出た3時半頃にもういいやってなって帰り仕度始めた客も多いのかな?

カッパ忘れたのもあって一度もスタンド席座らなかった
応援席買ったのにな

364 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 22:44:44.48 ID:cxs0bzII0.net
>>360
1本目の動画、この時トヨタ同士討ちするかと思ってすげー焦ったわ

365 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 23:00:02.98 ID:l8kC3l6d0.net
>>362
確かにGTE-Proポルシェは本当に良い音してたなぁ
出走車中で最高だった
音の割りになかなか加速していかない(プロトに較べれば)のもご愛敬

366 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 23:30:02.67 ID:Z8Luy6nc0.net
>>363
寒かったから3時半ごろ駐車場に歩いていく人たくさんいた

367 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 23:34:08.13 ID:r1Cd6YYI0.net
>>365

直線のスピードののりも GTE の中では良かったのではないかと。音に騙されているかな ?

368 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 23:35:38.14 ID:r1Cd6YYI0.net
>366

一度目の赤旗で外に食事に行って戻ったら駐車場の車が減っていた。

369 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 23:38:49.06 ID:VUOD7hE/0.net
>>354
一人とかモタスポ大好きな友達ばかりで観戦してるならそうかも知れんけどな
モタスポが嫌いとまでは言わなくとも付き合いで来てる彼女やカミさん、家族
なんかが一緒だとそうとは限らんのだよ

370 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 23:43:56.30 ID:yZ/AVjSO0.net
>>363
2回目の赤旗の時の霧がものすごく濃かったから
これは再開ムリだろと帰った
246も高速もすいてて、この時間にレース終わってくれるとありがたいなと思った

371 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 00:11:46.39 ID:u4bLzDyp0.net
>>365
まぁ、ロータリーサウンドには負けるがな

372 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 00:49:59.99 ID:7AwNrGwr0.net
残り10分で再開してたら雨は降ってなかったからタイヤ交換せずに霧の中を争うのは危険だろ
仮にレース再開して#8がピットインしても#7が優勝してるポルシェはタイヤが暖まらず
冷えきった状態からのスタートではどの道勝てないトラクションが効かず滑りまくりだったろ
#2は赤旗中に限界で残1時間29分頃に給油にピットインしてる#8は#2より25分位後に給油だからまだ余裕があった
カズキの再開されると困るインタビューは残1時間12分の時だからね

http://iup.2ch-library.com/i/i1859782-1508167901.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859783-1508167901.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859785-1508167901.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859786-1508167901.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859787-1508167901.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859788-1508167901.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859789-1508167901.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859790-1508167901.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859791-1508167901.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1859796-1508168409.jpg

373 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 07:03:18.77 ID:o/UXhoK+0.net
クラッシュしたP2のマシンが間近で
https://www.youtube.com/watch?v=3rutovULzT8

374 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 19:31:50.73 ID:6i/gVdJL0.net
>>306
もしかして裾野のルートイン?
俺去年そこで一緒になったよ

375 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 21:44:39.41 ID:5M5YcwqI0.net
http://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-no-absolute-deadline-on-future-decision/
“The decision deadlines basically have to adapt to the regulation publication deadlines,” Vasselon said.
It’s easy to stop at any time.とか
何が何でも続けたいっていう話じゃあないんだな・・

376 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 21:55:29.87 ID:WAHr3a040.net
というよりは、とんでもねー不利レギュ出して来たらタダじゃおかんからな、というポーズをACOに対してとったんでしょう

377 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 21:59:49.92 ID:TD8LMcsq0.net
トヨタからすればポルシェが消えるからもう撤退してくれって言われた方が
楽だろうしな。 下手にバランス調整みたいな名目でP2と競合させられても
かなわんしな。 一定の圧力はかけるわな。

378 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 22:04:57.43 ID:WtKhw4IZ0.net
ハイブリッドのレーシングカーが競うレースというところに価値があるわけで
トヨタは続ける意味ないでしょ。
WEC自体の価値も下がるし。
全戦でなければならないというのなら撤退かもね。
テストを兼ねてのスパ、ル・マン、富士だけやる予定だったんでしょ。

379 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 22:10:59.89 ID:wGXFGNea0.net
むしろそんな風にWECのシリーズ自体を小馬鹿にしたような参戦だったら
出てこなくて結構ってことだわな
FIA/ACOとしては

380 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 22:11:25.52 ID:TD8LMcsq0.net
ハイブリッドが競うレースという価値なんだろうけど、ポルシェが急遽撤退した
んだからトヨタだって困惑してるって状況だろうな。
かといってP1Hに過剰な制限をかけるなら本当に撤退だろうな。
誰も文句は言えない。

381 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 22:39:55.85 ID:CvTLKB5j0.net
P1Hが消滅してまたGT1みたいな時代になるのだろうか

382 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 22:47:40.30 ID:vm4tTnQU0.net
2000年以降、2006年まで事実上アウディ1ワークス状態だったな。でもアウディ辞めなかった。
そしたらプジョーが来た。
トヨタもこうあってほしい。

383 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 22:55:34.73 ID:iKruFwlz0.net
去年のルマンのブルーレイがようやく発売
夏に輸入版(当然音声は英語のみ)を買っちまったよ・・・

384 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 23:39:51.15 ID:o/UXhoK+0.net
>>380
悪いのはポルシェだね
90年代以降ポルシェってすぐ撤退するから良いイメージ無い

385 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 00:26:40.60 ID:TCCjqsrI0.net
>>382
当時から最近までのアウディはスポンサーとして運営にも相当お金出してたから
実質コンペティション無しの唯我独尊も許された面はある
けどトヨタはそういう所にお金払わないからね
現にWECの公式webでシリーズスポンサーにポルシェはあるがトヨタは出てない
となるとACO/FIAとしては運営に貢献しないトヨタ一社優遇より
レースの魅力を増す多チームのコンペティションの方を取るんじゃないか

386 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 00:34:26.11 ID:k46NeuA/0.net
来シーズンはプライベーター中心のレースが見たいなぁ。
トヨタには撤退してほしい。
プライベーターをボコしてもな。
開催費用はVWとトヨタの負担で
WEC最後のシーズンはプライベーターが競うというのもいいと思うんだよね。

387 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 04:19:58.07 ID:W+2Gmt/N0.net
毎年富士はヤオ

388 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 07:44:19.78 ID:aotiGJS+0.net
GRシリーズ発表とのきにあれだけモタスポを〜なんて言っておいてWEC撤退するってなったら、ハァ?だよ
まぁもう来年から富士戦現地観戦はもういかないわ
やっぱ3ワークスだったからこそ行く価値があった

389 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 07:59:34.22 ID:4AKVRJhd0.net
MGU-Hと電動フライホイール積んだ市販車出てこないかなぁ
出てこないだろうなぁ

390 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 09:51:01.54 ID:JUTngUzH0.net
>>385
トヨタが多額のスポンサー料を払ったら
国内で買収とかインチキとか言い出すやついるからな

391 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 10:22:27.96 ID:RwPtqA+P0.net
日曜の決勝も買収とか運営に金積んだとか騒ぐトヨタアンチいたからな
キチガイ過ぎて草生えるわ

392 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 12:35:38.61 ID:z9znhzqC0.net
金つんで何とかなるという発想がな。

ルマンにしろWECにしろワークスの存在があっての脇役としてのプライベーター対決だからな
ワークス抜けたらただの地方戦になるだけで、
だったらELMSでいいだろってなる

393 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 12:45:09.93 ID:pTwkf4we0.net
ヨタオタ発狂w

394 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 12:48:49.80 ID:llKNlXpq0.net
こんなすれになるんだよなあ

395 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 13:08:21.53 ID:E5YW4aG+0.net
LMS→拡大してILMC→FIAのWECとローカルELMSに分割
って流れだったから、ワークスがいなくなりゃローカル戦だけに戻るな
富士のアジアンルマン見に行く猛者はどれくらいいるんだろう

396 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 13:37:46.19 ID:5geVoqfH0.net
>>385
WEC発足当初もそう
トヨタは所詮アウディの投資で成り立ってる環境にタダ乗りしに来ただけの客
トヨタ自信がWECの看板を背負う気は最初からなかった
こりゃポルシェの後ろ盾を無くした運営に冷遇されてもなにも文句言えんよ。なぜかバセロンは偉そうな発言してるけど

397 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 13:48:53.48 ID:4yg32QjLO.net
つまりアウディとポルシェは運営を買収してたって訳か

398 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 15:36:31.25 ID:ry970Fqz0.net
>>396
トヨタはFIAに頭下げられてWEC参戦を一年前倒ししたんじゃなかった?

399 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 20:05:11.77 ID:3i1BVqUv0.net
ポルシェを応援しに富士に行ったけど、
かなり消化不良だったので、
3連休だし上海に行くことにした。
過去に行ったことある人がいれば、
いろいろ教えて下さい。

400 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 21:10:15.51 ID:OEffvU010.net
>>395
数年前までは面白いカテゴリーだと思ってたんだが
予想通りの流れだな

401 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 21:33:49.40 ID:mXwkcC850.net
http://www.as-web.jp/sports-car/171756

もう辞めればよくね
出てもメリットねーじゃん
継続して勝っても、ワークスがプライベーターに勝っても当たり前って言われるだけだし

402 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 21:36:58.24 ID:ZUIIOWS90.net
とは言えアウディがそれをやってルマンの名士なった

403 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 21:46:23.87 ID:7Or2Pdpl0.net
アウディと一緒にされたら困る
キャデラックにベントレーにパノスにちっとはいただろワークスの相手が

404 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 22:12:41.64 ID:PUcp5h+h0.net
ベントレーとかアウディの犬じゃん

405 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 22:16:00.14 ID:0iY/hu2D0.net
>>402
アウディR8は安くもないだろうが、
プライベーターが走らせることができる車

406 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 22:18:53.37 ID:0iY/hu2D0.net
>>401
トヨタがやめたほうが面白いよな
どこが勝つか分かりきったレースなんか面白くもないし
トヨタは開催費用を負担してやめちゃえばいい

407 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 22:26:04.00 ID:mXwkcC850.net
>>406
1ワークスでは勝っても負けてもあれこれ言われるんだろうからな
勝った→当たり前だろ
負けた→プライベーターに負けるワークス()

アホくさ

408 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 23:47:28.22 ID:Zgdw4D9g0.net
あんなんワークス何て言えんレベルだろ
大体、あの時代のアウディだって純粋なワークスで活動していたとは言えないし

409 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 23:48:37.11 ID:88GT8rjx0.net
俺も上海行こうかな。

410 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 00:48:09.05 ID:ZdRFu0Mz0.net
>>406
出ても負けるかもしれんぞ。

411 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 01:14:22.93 ID:Lr7ArGeQ0.net
まあ今年すでにル・マンで格下クラスのプライベーター数台に負けてるけどね

412 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 03:02:20.19 ID:iyVirFiA0.net
>>403
ディーゼル初年度はワークスアウディだけだぞ
ベントレーが優勝したときもワークスはベントレーだけ

413 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 06:39:31.41 ID:2/S2HFnB0.net
P1Hが最速カテゴリーじゃないと、参戦するメーカーもカッコがつかんだろうしなぁ
どっか他に参戦するメーカーが現れてくれれば…

414 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 09:48:23.35 ID:RN5igepE0.net
>>407
いやそれが当然の評価だし大人気ないワークスだと笑いものにされるだけ
まあトヨタだけが独走するレースなんて選手権の価値が損なわれるから運営はハイブリッドが勝てるようなルールにはしない筈だがな
だから100%ハイブリッド優遇の時代は終わると見ていい
そうなる以上トヨタにはもう撤退以外の選択肢はない

415 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 11:57:21.72 ID:pYpyLIrj0.net
>>414
>ハイブリッドが勝てるようなルールにはしない筈だがな
これはこれで価値が損なわれる気が

416 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 11:58:51.66 ID:N9/rest60.net
トヨタが来期も参戦して、此処の連中がグギギ…となるところを観たいねw

417 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 12:03:59.46 ID:NsmaWd5F0.net
ここは朝鮮人がいっぱい居るんですか?

418 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 12:42:32.81 ID:INtLfLmX0.net
ヨタオタ発狂w

419 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 12:59:36.16 ID:kb8wIrNA0.net
天に向かってツバを履く大会の会場はここですか?

420 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 13:39:57.35 ID:xYc0zJOC0.net
>>415
「ヨタにとっての価値」という意味では
損なわれるってことになるんだろうな

でも主催者はそんな偏った価値なんて考える訳がない
選手権としての価値を考えたら
コンペティション環境を保つために現P1Hの性能を絞って
プライベーター勢と均衡させるのは当然の選択

421 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 14:23:08.30 ID:pYpyLIrj0.net
>>420
メーカー側は速さでイーブンに調整されるなら
燃費で差が出るだろうし、
燃費で合わせるためEOP見直しても結局HV(メーカー側)の方が
速くなるような
主催者側もF1みたく「環境に配慮している」の
アピール・イメージ残すためにはHVは残しておきたいだろうし
難しそうだな

422 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 14:55:47.09 ID:qhMVUFjV0.net
来年トヨタが続けるならP1Hの燃料タンク容量を制限されるだろう
糞FIAがトヨタ有利なんて許さない
燃料タンクが小さければいくら加速や燃費が良くてもセーブする方に振るしかないから
タイムが落ちてP1LやP2と同じサイクルになる様に調整されるだろうね

423 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 15:36:54.25 ID:7Dq2TlkiO.net
アホくさ、トヨタにまで撤退されたら一番困るのは主催者なんだから
そんな追い出すような事する訳ないじゃん
アウディ一社だけの危機に陥った時
トヨタに参戦を前倒しするように懇願したくらいなのに

424 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 23:36:19.60 ID:nypkR9B00.net
>>422
多分それは無いと思う。
今年もP2と違ってリフトアンドコーストするから追突される危険性があるって
意見出てて、事実ルマンで9号車がP2に追突されてリタイアの原因になったし。
やり方の違いはあれど、これ以上燃料絞るのは危険性が大きすぎる。

425 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 23:44:44.29 ID:IuqZ+eBS0.net
ハイブリッドに挑戦する意義は残したい
だがノンハイブリッドに競争力を持たせたい
ACOはこの相反する2つの要求にどう答えるつもりなんだか

426 :音速の名無しさん:2017/10/19(木) 23:52:59.69 ID:Lr7ArGeQ0.net
まあトヨタが即参戦YESと言えない時点でどういう扱い受けてるかは分かるけどね

427 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 00:12:38.06 ID:72RVooAt0.net
>>424
LMP2にも流量規制設ければいいんじゃない?

428 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 00:38:53.83 ID:/WqFtlg80.net
>>425
スーパーシーズンは一旦ハイブリッドを切る
2020からはDpi導入と共にローコストなシンプルハイブリッドも使用可とする
これで万事解決

429 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 01:53:47.64 ID:BK99padV0.net
そもそもLMP1HとLMP1Lを同等の性能にするってACOもバカだよな
そんな事したらトヨタ参戦しないに決まってるだろw
LMP1H = ハイブリッド500馬力相当・エンジン500馬力・4駆・車両最低車重875kg・燃料68.3ℓ
LMP1L = エンジン自由無制限・エンジン1000馬力以上・2駆・車両最低車重650kg・燃料90ℓ

こんな感じになるだろLMP1Lは2駆なんだから相当強化しないと4駆と同じにはできんよ

430 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 06:44:42.74 ID:572he3fI0.net
>>429
ん?こんなアホなレギュにする予定があるの?
同等性能にしてもいいと思うけど
車重はハイブリッド基準に統一でいいやろ

431 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 09:22:06.48 ID:GVt5k7D1O.net
トヨタも不利な規制かけられるなら撤退かもね
早々、継続表明したら意地悪規制されたら勝てねーし
様子みてるかと
いづれにしても来年がルマン勝てるチャンスだから絶対参加はすると思う
一度、撤退したら再参入して勝つのは難しいからね

432 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 10:24:43.26 ID:e8DMofnS0.net
トヨタも 21年からF1に エンジンサプライヤーで参戦する気があるなら
18年からは 21年F1エンジンレギュレーションに合わせた仕様で
参戦で 良いじゃあないかな
3年間 テスト出来るんだしね
まあ 負け犬トヨタは 参戦しないとは 思うけどね

433 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 11:23:46.49 ID:PWXBH9cJ0.net
>>432
モリゾーの目の黒いうちは絶対F1やらないって
やるなら引退してからだろうな

434 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 17:01:58.70 ID:iiO/qTnX0.net
>>426
トヨタの翌年のモータースポーツの予算は10月末の会議で決まるから
ただ、まだ決まって無いだけだけどな

435 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 20:32:37.55 ID:Sq7jYQn50.net
俺はワークス同士のぶつかり合いが面白いから見てたんだよ
トヨタしかいねぇならもう現地観戦もいかねぇわ
来年はGTだけになりそう現地観戦は

436 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 21:51:45.39 ID:sINs2hzG0.net
トヨタは今年いっぱいでポルシェが逃亡するとわかっていたら
もっと金を放り込んだんだろな。
ポルシェは来年も続けるのなら必要な金を今年放り込んでいるだろう。
今年いっぱいでやめるつもりで。
中途半端な予算でトヨタに負け続けるくらいならそれがいい。

トヨタもやめちゃえ。
どこのメーカーも出る予定ないんだし。
プライベーターに競わせればいいよ。

437 :音速の名無しさん:2017/10/20(金) 23:06:43.40 ID:mouospYq0.net
>>436
>トヨタに負け続けるくらいなら

いったいどこの世界から来た人ですかあなた?(笑)
現実ではトヨタがポルシェに負け続けてるんですがそれはw

438 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 01:00:26.13 ID:JErBbG7R0.net
>>436
お前w 日産党員かホンダボーイだろw
単にトヨタにルマン勝ってほしくないだけじゃねーかw
グループCを戦った国産メーカーはマツダ・トヨタ・日産だけだったが
マツダは1991年にルマン総合優勝して伝説から神話になってトヨタ・日産と格が違うわけだし
来年はいよいよトヨタがルマン総合優勝の可能性高くて、ビビッて嫉妬してる日産ファンだろお前w

439 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 01:00:51.68 ID:m6epxG670.net
http://sportscar365.com/lemans/wec/new-lmp1-regs-to-be-presented-in-december/
結局トヨタさえ居なくなればスムーズに決まりそうなんだよな

440 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 01:42:30.69 ID:1MQVGNQs0.net
三河のクズは日本の面汚し

441 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 01:44:00.33 ID:X1xuOx79O.net
>>438 確かに現行ルールのままならトヨタは優勝の可能性は高いが、今年は格下のプライベーターに負けている事を忘れてはいけないよ。
『トラブルが無ければ〜』なんてのは戯言だからね。
また、来年のルールが変われば、やっぱり負ける可能性だって出てくるからね。

442 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 01:51:59.09 ID:JErBbG7R0.net
>>441
今年は単純な勝ち負けじゃ語れないだろ
ポルシェもトヨタもLMP1Hは全車長期入院、LMP1Lはオープニングラップで姿を消した
トラブルも入院も無く遅いながらも淡々と走ったLMP2が一時総合トップになっただけ
トヨタがノートラブルで淡々と最速ラップで走れば総合優勝は自然に手に入った

443 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 03:04:59.90 ID:Abd7mwdP0.net
>>442
そういうこと
ポルシェの相手はトヨタだし、トヨタの相手はポルシェ
LMP2相手に勝った負けた、なんて現場にそんな思惑があるとでも本気で思っているのか
複数カテゴリ混走レースでクラス違いの総合順位になるのは当たり前なんだが、そんな簡単な事も認識出来ないニワカが増えたな
SGTなんかで、トラブルで後退した500のチームがオーバーオールで300より順位が下だったからと、300相手の戦略を考えるようなハナシだ
ありえないだろ

トヨタ批判する材料なら幾らでもあるが、的外れで場当たり的な叩きに終始してる馬鹿が多すぎるよ

444 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 08:39:31.10 ID:TOY4/gwk0.net
>>443
いやいや大金突っ込んで参戦してるメーカーワークスがはるかに格安予算で参戦してる下クラス(しかもプライベータ)に負けるとか普通じゃありえない事だからな
思惑がどうの言い訳してるけど同じワークスP1ではなく下クラスの非ワークスにも負けるワークスって世間の評価的にどうなのよって話w

445 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 12:33:20.21 ID:WDqBGPg00.net
>>444
そりゃノントラブルで負けたならどうなのよって話なだけだわ

446 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 14:01:25.08 ID:AUhwdKTN0.net
>>444
いや、ガチでやり過ぎて、下位カテが持って行く可能性なんて、悠久の昔から言われ続けた話
トップカテが例年になくゴリゴリやってたから、現実味を帯びただけ

アレを「ありえない事」と言い切れるのは、ル・マン見てないんだな〜としか思えんわ

447 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 16:17:18.88 ID:pHVLcTHv0.net
昔からまれにあることだからなあ
有名な79年の935や80年のろんどーとか

448 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 16:22:45.68 ID:pHVLcTHv0.net
今年はポルシェが2時間入院してたらDCレーシングが優勝してたからなあ

449 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 16:35:33.02 ID:fUXFf4Zh0.net
2時間といわずあと5分長かっただけでそうなってた

450 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 21:39:51.88 ID:IeMZhGLV0.net
想定外のトラブルにもできるだけ早く修理してコースに送り返したポルシェは凄いな
綱渡りの勝利であっても

451 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 22:41:01.77 ID:fUXFf4Zh0.net
修復時間は症状如何でいくらでも左右される

452 :音速の名無しさん:2017/10/21(土) 23:52:49.29 ID:9uxdq3PX0.net
まあレースは結果がすべて
ポルシェはルマン総合優勝(三連覇)
トヨタはP2の6台にも負けて総合8位(総合優勝未だ0回)
これが現実であり正式結果

453 :音速の名無しさん:2017/10/22(日) 00:40:16.62 ID:lv6oT7Zf0.net
>>452
それで、失礼だけどあなたは人生楽しめてるのかね。

454 :音速の名無しさん:2017/10/22(日) 01:22:42.19 ID:pkGcwXDS0.net
トヨタは幼稚園

455 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:28:20.85 ID:VeNWcB9t0.net
>>453
452は現実書いただけなのになんでそんな無礼な質問されないといけないんだ
トヨタファン余裕なさすぎこえぇw

456 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:39:36.62 ID:RlD//7NN0.net
>>455
一行目に対して、だろ?JK

そこは価値観の相違なだけなんだろうけど、
余裕云々の話になるのは視野狭過ぎ

457 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:42:14.62 ID:qnCO5pZo0.net
ヨタヲタイッライラで草

458 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:59:05.72 ID:AvkdXatTO.net
ポルシェは確かに三連覇したが文句なしの完全勝利したのは2015年だけか
他は必ずトラブル起きてるから信頼性が高かった訳じゃないんだな

459 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:24:11.94 ID:RlD//7NN0.net
実際、3メーカーのトラブル発生率って大して変わらなかったし
・・・圧倒的にトヨタの発生するタイミングが、悪いけど

460 :音速の名無しさん:2017/10/22(日) 20:43:37.31 ID:mS/5CSI30.net
>>459
てーか
トヨタはフェラーリミサイル率が高すぎる
あとドライバーの自滅

要は金が足らない

461 :音速の名無しさん:2017/10/22(日) 20:50:15.23 ID:Qqi0YH2D0.net
トヨタなんて所詮二流止まりのチームだからな
1流どころは誰も寄りたがらないんだよ
だからラピみたいな不安定なやらかしドラしか雇えない

462 :音速の名無しさん:2017/10/22(日) 21:53:54.16 ID:fEZrN66j0.net
それに919よりTS050の方が設計が新しいのに負けている所がもうね。。。
これが実力の差というものなんだろうな

463 :音速の名無しさん:2017/10/23(月) 05:29:26.93 ID:lf3fvEUe0.net
>>462
もしかしてポルシェのシャシーずっとそのままだと思ってたりする?
919というネーミングこそ変えてないけどさ

464 :音速の名無しさん:2017/10/23(月) 08:13:05.39 ID:hI/x2JMo0.net
平川勝ったの??

465 :音速の名無しさん:2017/10/23(月) 10:35:50.09 ID:ouToBZlz0.net
>>463
ポルシェのパワーユニットの基本構成とかもう何年使ってると思ってんだ
すでに開発のゲインもないだろうにそれでトヨタに今年も圧勝してんだぜ?
まあマシンとしての素性の良さがそもそも違うんだろうな

466 :音速の名無しさん:2017/10/23(月) 11:32:01.48 ID:G8jQG4a30.net
後出しでPU形式を大幅に変えてもポルシェに勝てない
これがトヨタの限界なんだろう

467 :音速の名無しさん:2017/10/23(月) 12:28:07.14 ID:OoSGNAJ50.net
ポルシェが圧勝?
確かに強かったけど圧勝?w
ゼロイチ思考のやつらの言う事はバカ過ぎて始末に負えない、
勝った方が圧勝とか言ってりゃ思考停止で楽だもんなw

468 :音速の名無しさん:2017/10/23(月) 14:49:23.38 ID:FhDFuUd60.net
>>465
開発が熟成されきった方が速いんだが?
一貫したコンセプトでこれが最適解だと見抜いたポルシェ開発陣バカにしてんのか?

こういうトヨタ貶したいだけのクズがポルシェを我が物顔で語るとか笑笑
ポルシェに土下座しろよ、スッカラカンのチンパン野郎(^^;)

469 :音速の名無しさん:2017/10/23(月) 16:20:04.06 ID:e6AMlDv70.net
掛けている金が違うわな。
ほんで詐欺がバレたから撤退とw
逮捕者も出ているわけだし。

470 :音速の名無しさん:2017/10/23(月) 18:36:47.85 ID:EX/86iGwO.net
>>442 耐久レースって壊れない事も競ってるだろ?
そのリカバリーもね。
壊れなかったら〜は意味がないタラレバ。
壊れたから、壊れなかった下位に負けた。
それが耐久レースだろ。

471 :音速の名無しさん:2017/10/23(月) 22:51:49.40 ID:cje9pu+o0.net
タラレバ由里子

472 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 02:59:01.65 ID:gA3QhRRb0.net
結局WECとルマンをACOがどうしたいかが見えてこないとトヨタはなんも言えないしなあ
TS050そのまま出すにしても、来年の身のP1L仕様仕立てるにしても
レギュ決まらんと何とも言えないし、WEC維持のためならある程度のはのむかくごはあるはず 

473 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 08:11:17.18 ID:rwFMq0dE0.net
>>467
2012-2017まで復帰以来惨敗続きのトヨタに対して
2014-2017の短期間でル・マン3勝あげたポルシェが圧勝してないと言えると?どうやらこいつ頭のネジ全部外れてるみたいw

474 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 09:33:13.43 ID:ccrSxun70.net
>>473
"今年も圧勝"
今年はどう見てもポルシェでも辛勝だわ

475 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 09:57:31.58 ID:wkkwlS0S0.net
>>473
ルマンに限るのであれば圧勝といえるのは15年だけでは

476 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 10:39:44.57 ID:AxOh6Gr10.net
トヨタ防衛軍のみなさんが必死すぎて目が血走ってて草

477 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 10:42:32.23 ID:jTMwu7ae0.net
歴史を捏造してでも圧勝だったことにしたい勢力は一定数いるししょうがない

478 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 11:27:58.35 ID:D55dDjBi0.net
歴史で見れば、LMP1Hクラスで
ポルシェ4年間で、ルマン3勝(3/4)、年間タイトル3回(3/4)(ほぼ決定)
トヨタ6年間で、ルマン0勝(0/6)、年間タイトル1回(1/6)(ほぼ決定)

歴史に残る成績として、ポルシェが圧倒的にトヨタに勝ってるのは事実

479 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 12:40:14.62 ID:58/IhkKC0.net
そんなにリザルト表が好きならレースなんて見てないでpdfと一生にらめっこしてたらいいんじゃない

480 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 12:43:11.16 ID:HcyBK3w3O.net
圧勝とか辛勝とか、別に確固たる基準が無いのに、ご苦労なことで
ポルシェが勝ち、トヨタが負けた、それだけのこと

あとは、お前らの感想に過ぎんよ

481 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 12:48:15.78 ID:58/IhkKC0.net
そんなにリザルト表が好きなら以下略

482 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 13:19:31.46 ID:b97N3Qtu0.net
トヨタのこれまでのレース結果があまりに悲惨だからその事実から目背けてるだけやん

483 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 13:37:56.57 ID:58/IhkKC0.net
いや誰もリザルトから目を背けてねえよ
結果だけ重視して過程どうでもいいみたいなこと言うアホ共はレース見る意味ないだろって言ってるだけだ

484 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 13:47:28.72 ID:AxOh6Gr10.net
過程の都合のいい部分だけを見てホルホルして
結果なんてどうでもいいと言ってるも同然の奴が
その舌の根も乾かぬうちにナニ言っちゃってるの?

485 :音速の名無しさん:2017/10/24(火) 13:59:53.17 ID:58/IhkKC0.net
脳みその代わりにウンコでも詰まってるのかてめえは
過程も結果もどっちも大事だって言ってるのがわからない己の国語力のなさを自覚しろや

486 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 08:15:32.64 ID:Gz3FviXa0.net
479 音速の名無しさん sage 2017/10/24(火) 12:40:14.62 ID:58/IhkKC0
そんなにリザルト表が好きならレースなんて見てないでpdfと一生にらめっこしてたらいいんじゃない


481 音速の名無しさん sage 2017/10/24(火) 12:48:15.78 ID:58/IhkKC0
そんなにリザルト表が好きなら以下略

ヨタグソw

487 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 16:02:41.11 ID:Xu/687f50.net
トヨタは人気だなぁ(白目)

488 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 18:52:38.23 ID:jXuaAgwY0.net
ニスモフェスに日産DPiが繰るかもとASに。

489 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 20:03:19.73 ID:VvkacPPB0.net
ベロフがセナよりはやいっていうキチガイがいたけど 瞬間最大風速で一瞬輝いただけだろ
プロストやマンセルやセナのチームメイト
で拮抗したならともかくw

490 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 20:06:50.57 ID:VvkacPPB0.net
セナみたいに事故死するまえに伝説つくるならともかく、残国だけどそうでなきゃそれまでだよ

491 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 20:11:12.39 ID:VvkacPPB0.net
ブランドルとドッコイの予選成績だろ
セナより上かw

492 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 21:51:34.68 ID:RL9CUPqP0.net
>>485
お前の頭がウンコで詰まってんじゃねーか
とりあえず自分のレス100回読み返せバか

493 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 22:40:57.77 ID:XXRvTs2S0.net
結局最後には勝っている、というのが本当の強さなんだよな
その強さをポルシェは持ってるけどトヨタは持ってない
それがここ数年間の総合成績にはっきりと表れているということなんじゃないか

だから次に話を進めれば、
ポルシェが持っているその強さとは具体的には何なのか?
そしてそれをトヨタが身に付けるにはどうすればいいのか?
となるのだと思う

494 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 23:07:31.46 ID:fnAXgzyU0.net
トヨタ残留!欧州で報道されたで

495 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 23:26:47.76 ID:OJizWiwr0.net
取り敢えずは ルマン制覇しなければ
辞めるに 辞めれないだろうな

496 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 01:58:51.34 ID:MceXG3KO0.net
>>495
で、それができないのか我らがトヨタ…

497 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 07:43:36.27 ID:h7IhOsbX0.net
取りあえず少なくとも来年はP1Hの規定は大きく変更されなかったのかな。
まぁ、トヨタからすれば2019年までは参加するって言ってたわけだし、
仕方なくかもしれないけど嬉しいわ。

498 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 08:07:12.29 ID:fjiB0zp70.net
今年のマシンのまま、むしろ信頼性向上のデチューンで良いからやめないで
今年の050カッコよかったよ

499 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 08:26:48.48 ID:G0nKt1+T0.net
またP2に負けるためにル・マンに残るのか
そろそろ負けを認めて清く撤退すればいいのに(笑)

500 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 08:57:32.18 ID:ol7zKGHv0.net
P2どころか今度はジネッタSMPにもボコられそうなんだが

501 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 09:11:43.99 ID:qIB4h8Fi0.net
単純な速さだけならどのワークスよりも速いのが証明されてんのにボコるって何を根拠に言えるんですかね...

502 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 11:00:11.33 ID:JgAQ0qza0.net
単なる願望です。

503 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 11:34:59.46 ID:94l5nRB20.net
来年919HVをプライベーターに使われて
ルマン・富士・スパ以外ボコボコにされたりして

504 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 15:06:16.71 ID:p5lXpIIQO.net
>>503
なら、来期の半分は大丈夫やな

505 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 17:06:36.39 ID:WP+E5zk60.net
>>501
逆にボコられない理由を答えろよ
当然のことだがトヨタだけが速いレースなんて誰も望んでないから燃料タイヤのルールとか変えてプライベータと足並み揃えられる
その上で6年も続けていながら未だにレースオペーション含めチーム運営に致命的欠陥だらけのトヨタが果たして速さがどっこいになったプライベータ相手に勝てるのかという疑問
今年のル・マンでのLMP2見れば分かるけどチーム力は彼らのほうがよっぽど上なわけで。継続してもまたプライベータに負ける未来しか見えん

506 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 17:24:07.45 ID:8JHPGH2D0.net
>>505
速さ揃えられた時点で怒りの撤退不可避

507 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 18:21:18.00 ID:uuurw11g0.net
その程度で撤退ならマジ笑うわ
どんだけ甘ちゃんなんだよ

508 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 22:34:00.68 ID:zZ9+JLPA0.net
そうだそうだゴミのような成績でも惨めに居座るホンダを見習うべき

509 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 23:33:26.18 ID:k4MF5wfy0.net
今の今までWEC観戦してきて、P1HがP1Lと同等になるのがおかしいと思わんのかね?
P1Hワークスが一社になるからと無理矢理下位カテと横並びに揃えようとするのがそもそも無理な話なんだわ

510 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 23:49:14.61 ID:dHuMqkhB0.net
テタイテタイ!

511 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 00:30:10.18 ID:9+/p7rET0.net
「P1HとP1Lを1つのクラスに統合する」と言ってるんだから
性能的にトントンになるように調整が入るのは不可避だろ
1チームが楽勝になるような状態にする訳がない

来年からは「同じクラス」ですよヨタヲタがどんだけ喚こうとも

512 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 00:58:44.89 ID:r7cT5uyP0.net
TS050がバイコレスとかのP1Lにガチで追い回されてぶち抜かれる場面が
毎レース見られるんなら胸熱だな

513 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 01:34:01.94 ID:HGjjwEft0.net
https://twitter.com/fiawec_fuji/status/923505695911116800
ロッテラー、プライベートチームに?

514 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 01:52:14.78 ID:H0EzvZvR0.net
ラップタイムを同じくらいに調整するよりも
ラップタイムはP1Lの方が速いんだけど燃費とかピット回数とかで6時間後とか24時間後とかに同じくらいの周回数で帳尻が合うような調整をすると面白そう
大分難しいけど

515 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 01:55:00.14 ID:hW7W8MGn0.net
初年度はOAKやレベリオンとトヨタ、アウディが同じクラスだったんだが、もうお忘れか?

516 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 10:03:23.85 ID:xAH6l1fg0.net
P1HとP1Lを同等になるまで性能調整をするなら、正直WECでハイブリッドを開発する意味がなくなるからなあ

517 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 13:13:01.15 ID:rJaK6r1tO.net
>>508 そうだね。F1では、勝ち無しで撤退し、ルマンでは、30年以上勝ちが無いトヨタだもんね。
参加することに意義があるんだもんな。

518 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 14:13:44.04 ID:CUNaiGH50.net
>>516
2013年をdisってんじゃねーよ

519 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 15:57:08.04 ID:WhtCJujS0.net
猶予もないし、来年は特に変更なしかな?
再来年からどうなるかだな。

520 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 21:39:11.62 ID:8+EepOaQ0.net
P1LとHで性能調整するってのは仕様上の問題だろ?
定められた枠の中でスピードを求めると考えたら所詮カスタマーシャシーとエンジンでプライベーターと考えたら限界まで行けないのは明白
脅威になるとしたらLにメーカーが来た場合でしょ

521 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 21:48:36.74 ID:V36Cd64Q0.net
>>520
無理な調整する必要ないんだよな

522 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 21:59:12.83 ID:gViZflaU0.net
>>517
そうそう、ドライバーには下位カテゴリ扱い、マクラーレンの力を借りても
惨敗続き、挙句エースドラに乗車拒否、マクラーレンから廃棄されても
惨めに生き恥をさらしても参加し続ける厚顔無恥のホンダを見習うべき

523 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 22:40:29.00 ID:r7cT5uyP0.net
>>520
いやいや、スーパーシーズンをマンネリにせず観客を惹きつけ続けるためには、
プライベーター軍団がワークスをぶち抜く展開が絶対必要ってACO/FIAもわかってる
だからHYには性能制限を相当掛けてくると思うぞ
仮にそれでトヨタが居なくなってもプライベーターの戦いは残る訳だから、それはそれで良しだし

524 :音速の名無しさん:2017/10/27(金) 23:43:50.06 ID:8c0dBDrD0.net
プライベーターだけになったら今よりもっとひどくなりそう

525 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 00:45:37.93 ID:dRxbjBY3O.net
>>522 そうだね。トヨタもホンダもダメだね。
F1を勝てずに逃げ出して恥かいたトヨタと、今、低迷して喘いで恥をかいてるホンダ。
ルマンで30年以上、クラス優勝すらないトヨタと、トップカテゴリーじゃないけどクラス優勝があるが今は参加をしていないホンダ。

どっちも頼りないね。

526 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 00:59:04.93 ID:hI1KIrYn0.net
>>523
それ以上にACOやFIAが望んでいることはメーカーが参戦してくれる事だよ
プライベーターはあくまでワークスの周りを埋める存在でしかない
たとえ一社でもワークスがいるのといないのでは全く違うからね

527 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 08:17:03.33 ID:73zJA1W+O.net
>>525
無知乙

528 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 08:32:37.71 ID:z0IlgZA+0.net
>>525
直接対決じゃ刃が立たないホンダの方が情けないよね

529 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 08:33:53.77 ID:SLexChQW0.net
>>526
まあはやい話ハイブリッドに規制かければ済むことだよな
例えば来年からは6MJ以上放出できないとかテーブルを縮小すればだいぶ速さが落ちる

530 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 09:02:02.59 ID:73zJA1W+O.net
一番手っ取り早いのは、燃料タンク容量だろうな
94年みたいに、な

531 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 09:37:54.56 ID:hI1KIrYn0.net
1番簡単なのはタンク容量だろうね
高効率化でメーカーとしてもハイブリッドの大義を損なわないし、給油時間とかピットタイミングのあやができて展開は多少面白くなるかもね

532 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 10:04:11.61 ID:dRxbjBY3O.net
>>528 GTやSFの話かい?
国内の小競り合いなんて井戸端会議みたいなもんだろ。
トヨタもホンダも、相手にするのは世界だろ。
そういう中じゃ目くそ鼻くそのレベルだろ。
企業の規模から云ったら、トヨタの現状の方が情けなくないかい?
あと、結果だけ見るなら、F1で底辺レベルのホンダと、たった2チームのトップカテゴリーで、ドベでも4位のトヨタ。
ホンダの信頼性も性能も底辺レベルってのは間違いない。
トヨタのは、中学生の市内で3人しかいない棒高跳びで、ドベでも銅メダルって奴だよ。

533 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 10:45:43.03 ID:9uTQVBB60.net
F1で3勝と世界選手権3度制覇が目糞鼻糞という戯言は放置して…


燃料流量でパワーを規制しつつ、燃料タンク容量でピット回数に差を付ければ
多少速さに差があっても、展開は楽しめそうだよな
6時間で2回余計に入る位が、良いんじゃないかな?

534 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 11:20:28.63 ID:dRxbjBY3O.net
>>533 おいおい、ホンダのエンジンがF1でタイトルを取ったのをお忘れか?
トヨタはワークスでも、エンジンだけでも未勝利でしょ。

トヨタのWECやWRCでのタイトルは確かに立派だが、ホンダの戦績を過小に書くのは良くないな。
君の書き方を真似すれば、何度もタイトルを取ったのと、何十年もルマンで勝てないのが目くそ鼻くそ〜っなるな。
そういう風だから、ヨタヲタは気持ち悪いって言われるんだよ。
まあ、ホンダのファンもアホンダなんて言われてるけどな。

535 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 11:21:21.31 ID:awRk3Y3R0.net
レースの順位とは別に使用燃料量によってもポイント入るようにしたらどうよ?
1戦ごとの優勝チャンスはハイブリッドの有無は影響しないけど、
シリーズ優勝狙うには速さと燃費の両立が必須みたいな

536 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 11:23:28.19 ID:8lbKK74w0.net
>>532
少なくともトヨタのマシンはP2レベルではないだろ
って書くと今年はP2にすら負けただろとかレス来るんだろうけど

537 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 11:27:59.08 ID:dRxbjBY3O.net
>>536 なんだ分かってんじゃん(笑)。
そうそう、壊れて格下に負けてたね。
まあ、ホンダは壊れまくりだからねぇ。
市販の日本車は壊れにくいイメージで、実際に故障は少ないんだけど、競技車両に関してはイマイチなんだよね。
去年も壊れなきゃトヨタは念願のルマン優勝だったしね。

538 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 11:36:09.29 ID:9uTQVBB60.net
>>534
マクラーレンやウイリアムズと組んだら勝てたが、スピリットやティレルでは勝てなかった
結局、常勝チームじゃないと勝てていない…それでホンダを評価しろ、とは片腹痛い

あと、94年のマルティニ/クロスノフ/アーバイン/ラッツェンバーガー組のクラス優勝くらいは把握しておいてほしいものだね

539 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 11:37:51.38 ID:b0dVzbef0.net
んだんだんだんだと現実逃避して
いい加減スレチなんだよヨタヲタさんよ

540 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 12:38:53.15 ID:z0IlgZA+0.net
>>532
シリーズを制したトヨタとドラに乗車拒否されたり
下位カテゴリと言われたりするホンダ、明らかにホンダが下じゃん
おまけに今回もグリッド降格だってなw
企業レベルで補正したとしても明らかにホンダが情けないだろw

541 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 12:40:24.93 ID:z0IlgZA+0.net
>>539
もともと逃避してここに逃げ込んでもいいようにやられてる
ンダが言えることではないけどな

542 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 12:40:58.49 ID:WsbnCMnR0.net
あれ?ヨタはウィリアムズと組んでたよな
一貴というナメクジドラをセットにしてw

543 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 12:42:39.15 ID:qvTur2CV0.net
カジキは本当よくわからん

544 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 12:44:40.19 ID:dRxbjBY3O.net
>>538 あれ?トヨタってウィリアムズと組んでましたよね?
と言う事は、ウィリアムズと組んでタイトル取れたホンダの方が上ですね。

という事になるんだよね。
ブーメランですな

545 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 12:46:35.77 ID:dRxbjBY3O.net
>>538 そうか!94年があったか!
なら、F1で勝ちがないトヨタの負けじゃない。

546 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 13:31:21.65 ID:nhyXbUw90.net
>>545
結局のところ俺の大好きなホンダがバカにされてるのがゆるせない!って下らん理屈でスレ違いの板に乗り込んでる勇者様ってワケかw
中立気取ってホンダの擁護とは馬脚が丸出しで、イヤァ三文芝居www

知ってるだろうけど、過去の栄光は現在の成績を担保するわけじゃねえからな?

547 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 13:37:39.84 ID:WsbnCMnR0.net
IDチェンジしたのか
かっこわるwww

548 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 13:50:54.21 ID:b+EHVdpY0.net
ゴールの見えない泥仕合

549 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 13:58:35.17 ID:b0dVzbef0.net
そもそもの原因はスレ違いなホンダの話を唐突に始めて
自らの薄っぺらなプライドをどうにか保とうとしてるヨタヲタ側だろう

550 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 14:29:18.37 ID:nhyXbUw90.net
>>549
自己紹介かな?
ヨタヲタなんて排他的なレッテル貼り使ってる時点でどっちの頭が悪いかはっきりわかんだね

自分の鬱憤晴らしに敵いもしないトヨタを落として自慰行為とはたまげたなぁ...

551 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 14:48:34.87 ID:SLexChQW0.net
>>542
結局トヨタみたいな3流にはF1もル・マンも優勝出来ないことが改めて証明されたよな
学習能力が低くて同じ間違いを繰り返すのがこいつらの習性だから仕方ないがw

552 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 15:11:42.50 ID:b0dVzbef0.net
>>550がブーメランすぎて失笑

553 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 15:34:52.32 ID:73zJA1W+O.net
>>551
WECマニファクチャラーズタイトルをdisってんじゃねぇ
スレタイ声に出して読んでから逝けや

554 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 18:22:56.64 ID:nBj92PVT0.net
まぁ
車重を合わせないと意味ないから
合わせる意味すらないからね
別カテゴリーで19年までやって20年から変えればいいんじゃないの?
ル・マン人気もJスポ独占になってダダ下がりだし

555 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 18:38:21.26 ID:z0IlgZA+0.net
関係のないアホンダを引っ張り込んだとか言っておいて
もっと関係なんだグソが入り込んでた説得力ないわなwい

556 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 21:04:45.77 ID:YXR7TH6N0.net
お前らの人生て面見えないネットをいい事に朝から晩まで人の褌で相撲を取ることしか出来んのかい

557 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 21:13:35.44 ID:41Vs7D4i0.net
ヨタオタ発狂www

558 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 21:34:06.50 ID:hI1KIrYn0.net
てかホンダはスポーツカーレースにほぼ関係無いんだから絡めてくるなよ
誰もトヨタとホンダを比較して見てる奴なんかいないだろ、お互い違う土俵でそれぞれの価値観でやってんだから

559 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 22:56:06.46 ID:aGOElq/u0.net
>>552
ブーメラン説明出来てないよ^^;
悔しいんだね、図星だったかな?

560 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 00:42:19.28 ID:zEXnO2n6O.net
>>546 なら、トヨタのWRCやWECのタイトルも既に過去の栄光だね。
そういうのブーメランって言うよな。

君はトヨタファンなんだろ?
なのにトヨタのWRCやWECでの栄誉を蔑ろにする発言だぞ。

561 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 00:59:32.70 ID:LUDhOA9l0.net
>>560
ないがしろになんかしてないけど?
担保するものじゃないって言っただけ〜w
崇めなきゃ駄目とか特高かな?

過去のホンダの栄光を笠に着て、
人の褌で相撲を取って、
文字も読めない肥溜めみたいな脳ミソで、
稚拙な世迷い言をダラダラ宣う...w
ダッサ(*^^*)

562 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 01:30:48.24 ID:zEXnO2n6O.net
>>561 担保には出来ないが、過去があるから今がある。
ただ、ホンダが現在、フルボッコなのは事実だね。
これを否定できる人は居ないだろうね。
また、トヨタもルマンや、コンストやドライバーのタイトルがほぼ無理なのも、また事実。
それを否定出来る人も少ないだろ。

私がトヨタに残念だと思うことは、散々、市販車ではハイブリッドのトヨタと言いながらレースでは、ポルシェやアウディに後塵を拝していることだよ。
これも成績が示しているから、否定できないでしょ。

563 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 06:17:09.30 ID:pJNJbJSj0.net
>>562
アホだな

564 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 10:37:07.39 ID:ZnVjE4+B0.net
>>562
ダブスタ過ぎて話にならん
朝鮮の方でやったら

565 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 12:00:45.27 ID:NxcTCKWN0.net
とりあえずトヨタがこのシリーズに居座り続ける限りこういうスレチなホンダの話題を無理やり持ち込んで荒らすトヨタ信者があとを絶たないからトヨタがさっさと撤退してくれないとこのスレも平和にならないんだよなあ

566 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 12:05:25.01 ID:NAOZKS+z0.net
板中にはびこるアンチトヨタの存在を無視してその言い草は笑う

567 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 12:31:33.20 ID:K6yshxbA0.net
なんでこのスレってワッチョイなしになってるんだ?
前はあった気がするんだが

568 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 12:33:30.10 ID:eNDtKrcR0.net
ンダ糞が暴れたいからに決まってるじゃん

569 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 12:48:33.25 ID:bY8LjUsF0.net
>>567
有りと無しの2つスレがある

570 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 12:59:27.43 ID:IE7HZCvi0.net
ヨタヲとかいうモタスポ板の癌

571 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 13:23:20.45 ID:ZnVjE4+B0.net
んだグソw発狂w

572 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 13:28:41.41 ID:xmR9Zn440.net
>>562
比べるって行為は同条件で行うって小学生で習わなかったっけ(・∀・;)
じゃあ直接対決してるSFやsuperGTは...
メーカーが全力じゃない?半端な姿勢でモタスポに取り組むホンダw

ルマンのクラス優勝制度もちゃんと知らんのに余計な口出して突っかかるからボロが出るw
頭蓋の中身を子宮に置いてきたんだろ?
「ヨタヲタwww」ってサルみたいに煽ってりゃいいんだよ(*^^*)

573 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 15:48:05.90 ID:3IXdFpeY0.net
ヨタヲタは基地外しかいないっすなぁ

574 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 16:29:58.87 ID:NxcTCKWN0.net
いつまでもしつこく引っ張ってないでいい加減WECからの撤退発表してくださいw
そうすればスレからこういうキチガイが一掃されるんで助かるんですw

575 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 16:42:39.58 ID:xmR9Zn440.net
>>574
トヨタが撤退したらこのスレからも撤退だろw
キチガイの数少ない生きる意味を奪う程トヨタも鬼じゃねえよwww

576 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 18:35:29.68 ID:ZnVjE4+B0.net
>>574
トヨタに勝たれたくないから早く撤退して安心したいだけだろ

577 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 21:24:20.83 ID:NxcTCKWN0.net
32年間ル・マン未勝利のゴミが勝てると思う奴とかいるわけねーだろ(笑)バーか

578 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 22:03:22.73 ID:ZnVjE4+B0.net
んだグソビビりすぎで草
ホンダ相手ならトヨタも安心できるんだがw

579 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 00:24:32.61 ID:HBvRDglG0.net
まあハイブリッドのライバルが居ない状況で走る意味がはたしてあるのか?
という疑問はあるわな

580 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 00:38:29.57 ID:/lEAluf70.net
ライバルが不正発覚で資金繰りが危うくなり逃亡したのが理由だから別に恥じる事ではない
公約通り2019年までは参戦するだけ

581 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 02:14:18.83 ID:HBvRDglG0.net
ノンハイブリッドと戦って何か意味あるの?って話

582 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 07:12:09.57 ID:ECWx9k3aO.net
>>581 来年もトラブって、格下に負けたら話題になるから。
と云うのはともかく、ライバル不在なら、念願の初優勝に近くなる。
これは参加しないライバルが悪いだけで、トヨタに非はない。
そして優勝出来たら、撤退できるからね。
そして、今はヒュンダイに負けてるWRCへ力を注げるからね。

583 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 07:13:05.82 ID:sfv+H2Te0.net
ヨタオタ発狂www

584 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 08:14:00.19 ID:2P2+Dxzr0.net
トヨタが弱い → 遅過ぎダッセーm9(^Д^)プギャー
トヨタが強い → 八百長m9(^Д^)プギャー

この構図は永遠に変わらない

585 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 08:32:13.68 ID:ummAdeqy0.net
マジョリティとはそういうもの

586 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 08:49:26.20 ID:CLQ+UKJF0.net
悪天候を味方につけてたまたま富士勝ったくらいで
トヨタが強いとか言い始めちゃったよ
それ以前のボロ負けは忘却の彼方か

587 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 12:41:42.79 ID:8GL8mrbm0.net
春ごろトヨタ2連勝したもんな

588 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 12:42:08.68 ID:r25oJtif0.net
お情け性能調整で勝ったンダグソよりマシ

589 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 13:04:43.81 ID:wVAti8Fs0.net
>>585
ノイジーマイノリティの間違いなんだよなぁ

590 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 14:31:18.63 ID:3Tpp2HwO0.net
ホームをお情けで勝たせてもらったトヨタが言うなよw

591 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 16:24:35.09 ID:VlyQMCMa0.net
つ「WTCC もてぎ」

592 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 16:27:43.76 ID:R7Oe2YIu0.net
ホームでグリッド降格やエースドラに下位カテゴリエンジン扱いされたンダ言葉を失うw

593 :音速の名無しさん:2017/10/30(月) 20:55:53.17 ID:K7eY0+sX0.net
WTCCはボルボによるホンダへのミサイルが酷かったな。ありゃ軽く陰謀だよ
その仕返しだなあの赤旗終了は

594 :音速の名無しさん:2017/10/31(火) 22:21:40.49 ID:fWzbqdqL0.net
DragonSpeed to Step Up to LMP1
http://sportscar365.com/lemans/wec/dragonspeed-to-step-up-to-lmp1/

595 :音速の名無しさん:2017/11/01(水) 01:16:06.02 ID:lXKIAMoV0.net
やはり来年からはプライベーター全盛時代到来なのか

596 :音速の名無しさん:2017/11/01(水) 06:59:18.90 ID:9ttcd0D+0.net
元々アマチュアだったし
ル・マンはタダでストリーミングしてなきゃ見ないかな

597 :音速の名無しさん:2017/11/01(水) 15:16:54.96 ID:sBt2qpSl0.net
>>595
今年LMP2に惨敗したトヨタからすりゃP1プライベータ大量発生は戦々恐々だなw
仮に来年P2に勝ててもP1Lは厳しそうだからビビって撤退するかもしれんね

598 :音速の名無しさん:2017/11/01(水) 15:22:51.42 ID:1WvfBMV50.net
来季は プライベーターにルマンで 負けるトヨタを見れそうだな

599 :音速の名無しさん:2017/11/01(水) 16:04:17.63 ID:NdSJ1WZf0.net
またプライベートに負けるような事があればこれ以上の企業イメージダウンもないからな
完走するのがやっとなトヨタにすれば同クラスのライバル増加はあまりにリスキー事だからすでに撤退を決めているだろう
ただ撤退するにしても印象を悪くしないためにギリギリまでWECに関与するフリをしてるだけ

600 :音速の名無しさん:2017/11/01(水) 16:11:37.94 ID:61AZ6cR30.net
トヨタもトラブルはあるけど
かなりの原因がフェラーリミサイル アストンミサイルだからな
それはアウディもポルシェもされてるけどw
プライベートのセミプロみたいなのが問題なんだよね

フェラーリミサイルは金貰ってんじゃないのかってぐらい
毎年どこかへ当たるし

601 :音速の名無しさん:2017/11/01(水) 16:20:57.74 ID:UJ2RG6xz0.net
ルマンでもクラッシュゲートが?

602 :音速の名無しさん:2017/11/01(水) 21:55:19.68 ID:TBYfo0Y/0.net
ライバルチームが下位に絡まれるのは不運だがトヨタがやられたら陰謀論w
みっともねーな

603 :音速の名無しさん:2017/11/01(水) 23:19:38.95 ID:SCpAGVSj0.net
>>593
ホンダは違反でポイントはく奪されたそうだな
来期はF1自体から廃棄されるホンダが見れそうだな

604 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 06:59:34.06 ID:v+f57aUF0.net
>>599
なんだかんだ理由付けて答えを引き延ばしてるのはそういうことなんだろうな

605 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 08:10:42.70 ID:GiLY1Lyo0.net
ポルシェやアウディみたくもっと早期に撤退発表してくれたら運営も余分なゴタゴタに付き合わずに済むのにな
ほんと迷惑だなトヨタは

606 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 08:20:20.69 ID:RFGorWwv0.net
2018年まで出ると言っておいて、やっぱ出ないっていうポルシェの方が迷惑だと思うぞ。

607 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 08:33:31.39 ID:qIY2HrxR0.net
>>606
本当だよな
何回か2008年のホンダF1撤退と同じ事してるよな
使える予算が減って競争力を維持できないから、企業イメージを守るためも有ったんだろうけれど逆に悪くなるよな

608 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 08:34:02.58 ID:qIY2HrxR0.net
>>607
×何回か
○何か

609 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 11:56:31.43 ID:oAK2kDz30.net
つか、トヨタのモタスポ体制発表会って毎年、年明けだろ?
自分達が欲しい情報が出ないから、引き延ばしているとか迷惑とか
ただ叩きたいだけなんだろ?結局

610 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 12:14:29.57 ID:ml7FkgBy0.net
>>607
ちょw2009のヨタF1撤退を忘れたのか?
ブーメランだぞお前w

611 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 12:44:20.58 ID:2T1uReIy0.net
>>610
今回のポルシェと2008年のホンダが似てるのは、どっちも継続参戦するって表明して間もないのに、やっぱ止めたってとこだよ
ヨタも撤退したけど、コンコルド協定結んだばかりだから翌年は一応参戦したからラグがあるから違うかなと

初め何がブーメランなのかイミフだったけど、ヨタオタ扱いされたのか……

612 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 13:17:07.34 ID:ml7FkgBy0.net
はい?ヨタがコンコルド協定にサインしたのは2009の7月
んでその年の11月に2009限りで撤退発表なんだが
つまり継続参戦の意思を示した数カ月後にやっぱり止めまーすってことだよ
お前がイミフw

613 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 14:21:51.27 ID:vrEMxkjo0.net
プジョーはダカールやめて何すんのかな?

614 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 15:02:18.59 ID:rNpzGD5k0.net
マノーもP1か
トヨタが 駄目なら ルマン制覇も あるからな
これで P1 4チームぐらいにはなったか

615 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 17:30:07.27 ID:gCQgFSkh0.net
ロイックおかえり

616 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 20:34:56.44 ID:BpqlNUll0.net
>>607
皆が継続向けて話し合いの努力してる中
ホンダだけが真っ先に1匹だけ逃げ出したよなw
これくらい恥ずかしい撤退はホンダだけだろう

617 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 20:50:20.41 ID:GiLY1Lyo0.net
つインチキリストリクターでラリー追放

618 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 21:14:11.36 ID:NDcyZHaa0.net
追放されたのに、エントリー出来るん?toyota

  ttps://www.ewrc-results.com/entries/503-network-q-rac-rally-1995/

619 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 22:31:44.19 ID:BpqlNUll0.net
一匹だけ敗走の無様ホンダのいつものねつ造だろ

620 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 22:47:36.58 ID:4VYFgYwa0.net
トヨタもホンダも両方ともモータースポーツの最底辺なんだから仲良くしろよw

621 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 23:51:23.97 ID:v+f57aUF0.net
>>609
前は10月中に最終決定を行うって声明出してたけどな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00010012-msportcom-moto
最近は12月にレギュレーション決まるまで決定しないって言い始めてる

622 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 08:09:43.17 ID:UT/2z+dx0.net
まあ結局あれだろうな
少しでもル・マン続けますアピールして運営に媚びるのが狙いだろ
そのロビー活動が功を奏したのが富士薄氷のインチキ勝利(笑)
あ、今週末の上海でもインチキ働くのかな?

623 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 09:13:04.02 ID:3HC/sM0M0.net
ヨタってF1エントリーする時に多額の上納金払って
負け逃げした時も多額の違約金払ったんだよな
何しに来たんだろうな恥ずかしすぎるだろw

624 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 12:05:23.98 ID:BA0f+Eah0.net
トヨタはプライベーターに負ける可能性あることに耐えられるかどうかだろうな。

625 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 13:14:18.92 ID:jkZ6FW8q0.net
プライベーターでもワークスに勝てる可能性があるのが耐久レースを面白くしてる要素の一つだから流石にトヨタってどのワークスも織り込み済みだろ
鈴鹿八耐のヨシムラの活躍とか

626 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 13:24:33.82 ID:LncUgTVU0.net
ドラゴン、マノー、バイコレス(予定)、SMP

最低4チームが同クラスに集結するわけだがこれだけいたら今年P2にもやられたトヨタに勝てる見込みなんてないわな

627 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 13:37:49.14 ID:wiSc55aQO.net
>>624
つか、昔はポルシェユーザーのプライベーターに普通に負けていた訳だが

628 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 14:27:57.17 ID:Ov0Tz+wH0.net
ワークスポルシェ「お前らいつになったらペース落とすんだ」
プライベーター「勝つまで」

有名な話

629 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 14:51:54.31 ID:oAQMqlh20.net
>>628

ヨーストとクレーマーが交互に先頭になってドラフティングで引っ張っていた時ですね。

630 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 14:57:54.57 ID:QGGw5va40.net
>>626
耐久レースを見ててこういうレスをできるのが不思議で仕方ない

631 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 15:21:36.79 ID:GrDDap3V0.net
朝鮮人だからね

632 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 15:49:50.41 ID:ztHYyY2/0.net
>>630
見てないんだろ

633 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 17:03:21.18 ID:YHs0x2gj0.net
ヨタオタ発狂w

634 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 19:14:19.48 ID:6VrzsIlx0.net
>>632
見てたよ
夜中に入って次々にくたばってくトヨタはまさにサルテに舞い降りた笑いの神だった
とくにノークラッチからのラピミサイルの2連発で手元の酒とチータラがくっそウマかった思い出ww

635 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 19:26:20.37 ID:kC86S2Gf0.net
ほんとこれ
トヨタがトラブった時のワインが本当に美味かった

636 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 19:29:13.68 ID:wuCdhws80.net
清々しい程にクズだな
いくらポルシェ応援してる俺でも引く

637 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 19:38:00.38 ID:UbLiJxut0.net
今年のル・マンは1号車がリタイヤした時点からはっきり言ってP2に総合優勝してほしかった
ポルシェもトヨタもボロボロトラブル出しやがって、どちらも優勝に値しないと結果に表れてほしかったわ

638 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 19:43:19.03 ID:kC86S2Gf0.net
>>636
はあ?
国連憲章でも禁止と明記されている天候操作兵器を富士にもちこんだトヨタの方がクズだろ

639 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 19:48:14.39 ID:DANhK/9E0.net
>>637
バカに教えると
アウディ連覇するまでトラブルだらけだル・マンなんて

640 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 19:57:11.41 ID:UbLiJxut0.net
>>639
90年代以前を振り返っても最上位クラスがほぼ全滅状態で危うく下位クラスが勝ちそうになるなんてそうそうないでしょ。
人を煽るならそれくらい知ってて当然だよね?

641 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 20:03:24.95 ID:bET56N4x0.net
ヨタグソは馬鹿でアホでマヌケだから事実を捏造したカキコがバレないと思ってるんだろうなw

642 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 20:07:13.54 ID:ztHYyY2/0.net
>>640
94年の最上位クラスはGT1じゃないんじゃない?

643 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 20:10:24.12 ID:UbLiJxut0.net
>>642
うーんあれは下位クラスと呼んでいいものか…

644 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 20:17:02.68 ID:kGSJCHkh0.net
今年のルマンの敗因は8号車のブエミの無線無視とチンチラ作業だろ

645 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 20:43:16.30 ID:DANhK/9E0.net
>>640
こじつけすぎる
後出しとも言うが

下位が優勝しそうになるのと
上位カテゴリーがトラブルだらけだったのは別問題
一緒にすんな

646 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 20:48:40.12 ID:kC86S2Gf0.net
>>645
結果が全てだよ
下位カテに完膚なきまでに叩きのめされた、これがトヨタ

647 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 20:51:29.11 ID:UbLiJxut0.net
>>645
最初からトラブルの程度問題の話のつもりだったんだが、誤解させたならすまんかったな

648 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 21:17:42.89 ID:wiSc55aQO.net
>>645
ん?
トヨタ含めてLMP1の7台、トラブルフリーだったっけ?
記憶違いだったら、申し訳無いが

649 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 21:19:43.17 ID:q0QDUVRn0.net
>>646
と、ポルシェ1号車な
2号車もP2ごとき相手に必死こいて追いかけた情けないカス、と

全て結果から、な?

前からよくある事だよな
例えば97年のポルシェワークスと日産ワークスもプライベーターの中古XJRスパイダーに敗北したカスだわ

650 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 21:33:55.41 ID:++vliaUN0.net
ホンダがトヨタに敵わないのも結果が全てだね

651 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 22:58:20.14 ID:uWdG9PtiO.net
>>650 そういうのは場違いだからよせ。

652 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 23:07:06.56 ID:aMwmwrye0.net
しかし今回#2は4位以上で年間チャンピオン確定だからFPは無理せず走ってるよな
目立たないがこういうクレバーさがポルシェの優れた点なんだよなぁ....

653 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 23:14:41.23 ID:HvHA66cL0.net
>>649
何言ってるんだ?
ポルシェは勝ったぞ
1号車はトラブルを起こしたが、だから2号車に全リソースを注ぎ込むことができた
結果が全てだよ

654 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 23:33:37.62 ID:X7sINwFi0.net
1号車のトラブルってレースの大部分が終わった所で起きたけど

655 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 23:46:54.13 ID:EKqHz5X50.net
なんだろうね、継続参戦を望むでもなく撤退すれば叩くわけで
ルサンチマン爆発させてトヨタにシャドーボクシングか...(^^;)
現実どんだけ上手く行ってないんだよ

656 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 23:55:16.84 ID:X20dFfs50.net
今年のル・マンってP1Lが居たら優勝してたのか?

657 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 23:55:42.02 ID:AJ+z8Cgb0.net
>>656
一応いたんだが

658 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 00:20:22.27 ID:1kyh2OMD0.net
来季のLMP1面白そうじゃね?
トヨタが出ても独走は無さそうw

659 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 00:53:36.35 ID:RM/94UWO0.net
ペリンのチームまだー

660 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 01:12:36.74 ID:I3v4WfHW0.net
>>658
って言ってもプライベーターP1所詮はP2に毛が生えた程度のものだからなぁ
まともに戦ったら勝負にならんだろ
P2のシャシー4メーカー縛りに追い出されて仕方なくP1で出てる感じだし

661 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 02:22:24.70 ID:uQEWbbye0.net
この上海でポルシェのタイトル決定が見られるかな

662 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 08:43:07.36 ID:bCkt7tYv0.net
>>659
オタワ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171101-00010004-msportcom-moto

663 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 10:57:09.01 ID:HTdOJD310.net
SMPは?

664 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 11:17:07.76 ID:tRpQImqq0.net
>>661
とりあえず完走すればもう両タイトル載冠確定だからな
リスクをとる必要がないからポルシェは余裕のよっちゃん

665 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 11:28:12.50 ID:RM/94UWO0.net
>>662
な…なんだと…

666 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 11:29:16.33 ID:LT/KrSfB0.net
>>663
ダラーラのシャシーを使って出る

667 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 12:27:54.97 ID:TpRV51Ol0.net
>>665
ペリンなんてしょっぱなに出てきた2013年から怪しさ満点だったじゃん
EV最速目指すのだって口だけじゃないの

668 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 13:08:47.94 ID:jwjZUs7m0.net
>>666
あれをダラーラのと言い切ってしまうのはちょっと複雑だな

669 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 14:43:28.93 ID:YVfMszgP0.net
>>667
にっさん「まったく、ゲテモノマシンでルマンなめないでほしいよな」

670 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 15:51:30.16 ID:egzTAcfS0.net
なんだトヨタがポールか

671 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 16:59:13.96 ID:p1lKW9+90.net
電動もバッテリー部分交換方式ならいけるけど
クラッシュ考えると現実的強度が無理だしな
電動詐欺に騙される人がどれだけいるか

672 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 21:50:49.35 ID:EySb94XP0.net
怪しい話は昔からだな
レース屋なんて詐欺師と大して変わらないのかもしれないけど

673 :音速の名無しさん:2017/11/05(日) 02:11:17.26 ID:1cIdmRA60.net
http://sportscar365.com/lemans/wec/shanghai-saturday-notebook-4/
tire selection will be the “race decider.”
タイヤ選択次第でレースは大きく変動しそうだな

674 :音速の名無しさん:2017/11/05(日) 21:14:37.97 ID:1cIdmRA60.net
祝ポルシェ、最終戦前にドライバーズ&マニュファクチャラーズのWタイトル獲得!!
ル・マンと合わせて3年連続ハットトリック達成!!
さすが耐久王だよ

675 :音速の名無しさん:2017/11/05(日) 21:32:57.27 ID:wve61vuw0.net
周回遅れだけどな

676 :音速の名無しさん:2017/11/05(日) 23:01:16.06 ID:1rRgKnEQ0.net
ホセマリアロペス

677 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 02:22:15.43 ID:Uf8I45L30.net
結局ポルシェはこの3年間でルマンとWorld Championshipを三連覇し
すべてを成し遂げて去っていく。

一方トヨタは・・・・

678 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 05:22:18.65 ID:Ah/Xzo6+0.net

ポールを取って喜んでいる

679 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 08:05:58.86 ID:aXaffyxC0.net
去っていく理由が理由だけになぁ...
結局F1にも行かないみたいだし、欧州はまマジでEV1本でやっていくんかね?

680 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 08:25:45.01 ID:hlrfae7N0.net
商売を考えたら中国へのEVアピールは重要だからね
VWは売上の3割が中国なんだっけ?

681 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 09:01:48.93 ID:cRk7zLo00.net
>>675
トヨタは片割れが無様にも入院してた

682 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 13:32:48.29 ID:95lRnX1k0.net
今回ポルシェは2台が完走しさえすればいいと考えていたかも。
開発自体もうやめているんじゃないの。

683 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 14:28:50.96 ID:aXaffyxC0.net
折角作った919用のシステムどうすんだろ、なーんか勿体無いな
トヨタはTS050のシステム使ったハイパースポーツ造るって話だけど

684 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 15:35:20.23 ID:z1TIsxe10.net
>>683
どーせ見た目は86、価格はLFAになってオッサンや爺さんが乗り回すだけの車になるだけ
80年や90年代みたいに200万以下のFFやFRスポーツ、300万以下のランエボや
インプみたいなのが出ないと若い奴らは買えないし乗れない、作る意味があるのか疑問
若者にスポーツカーを楽しんでもらうんじゃなく金儲けのために作ってる感じがするんだよ

685 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 15:39:55.63 ID:I6mW9POB0.net
ハイパースポーツ(爆笑)
あんなゴミマシンなんかより、ダイハツの軽のドライブトレイン流用した方が速い車ができるだろw

686 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 16:13:11.09 ID:zHtSvd1v0.net
>>684
別に高価な車作ったら、安価な車作れなくなる訳じゃなし、
「ソレはソレ、コレはコレ」だろうし、疑問に思う意味が判らん

そ私企業が金儲けしないで、どうするんだ?金儲けが存在意義だし

車両価格より、駐車場代等維持費がネックなんだよな
安価な車両を求めるなら、中古車って手も有るんだし

スレ違い、失礼

687 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 16:20:19.31 ID:Jj8oC39z0.net
トヨタ相手だと無茶苦茶言うなぁ
ポルシェに918を1000万で売れって言ってるようなもんだぞ

688 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 16:24:45.80 ID:aXaffyxC0.net
>>684
スバルBRZの廉価グレードをカタログ落ちさせた口だけオタク共に喋る権利は与えていないんだけど?

ロドスタだって黒字だから続いているんだよ、自分の好みの世界にならないかと他人に痛みを強いる傍若無人さに、精神年齢の幼さが透けて見える

689 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 17:34:00.94 ID:N3EpfqO40.net
>>687
1000万どころか200万以下で売れっていう話だと思う

690 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 18:16:51.80 ID:kPrsDS2w0.net
>>689
それが実現したらポルシェは死ぬかもしれんけど
WECは盛り上がるよね

691 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 18:26:32.30 ID:cRk7zLo00.net
918なんかポルシェという会社の長大なレースの歴史の詰まった逸品なわけで
販売されるまでに注ぎ込まれたお金と時間、ノウハウは1億ですら見合う代物ではないだろう
まあ、たかだか6年しか使われてないのにレースで鍛えた(笑)THS-Rには200万くらいの値がお似合いw

692 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 18:32:29.53 ID:59nqwPR90.net
>>681
2台とも周回遅れにされて絶対王者w
トヨタの片割れもぶつけただけでトラブルじゃないしな

693 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 19:10:50.86 ID:0RgNNbFr0.net
>>692
ぶつける低レベルが走るなよ
周りに迷惑

694 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 19:44:37.63 ID:kPrsDS2w0.net
>>693
去年ポルシェで派手にやらかしたのがおったような

695 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 20:09:04.54 ID:aXaffyxC0.net
>>691
そんな端金じゃTS030のキャパシタだって買えなさそうだな

696 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 20:46:57.99 ID:pbR2j+ws0.net
アクアにTHS-R積んでラリーとか出てくれたら面白そう

697 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 21:38:24.49 ID:9vvs5tB00.net
キャパシタ?ゼンマイの間違いだろw

698 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 22:16:39.52 ID:Uj2ENO020.net
ゼンマイのオバケを積んでたのはアウディだな

699 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 22:17:42.51 ID:yusHcCcA0.net
ゼンマイっつーか独楽っつーか

700 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 22:33:41.93 ID:oH444Spn0.net
>>691
なるほどフットワークポルシェの大活躍も刻まれてるんだな凄いねポルシェ!

ジーゼルゲートのノウハウも詰まって最高級だねこりゃ!

701 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 23:22:10.38 ID:3dJp8fzO0.net
そうそうポルシェは1990年ごろ潰れかかっていたけど
元トヨタの人がカイゼンに加わって復活したんだよね

702 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 23:46:44.19 ID:U4VbTpn40.net
>>697が煽ろうとして結果的に上手いこと言ってる

703 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 01:05:07.81 ID:wM1SvIER0.net
#2はタイヤ3セットしか使わずに完走したんだな
http://sportscar365.com/lemans/wec/shanghai-post-race-notebook-3/
これはこれですごいことだな

704 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 01:10:16.88 ID:lgwXqkfW0.net
そりゃあERSはゼンマイの役割だわな

705 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 11:14:27.99 ID:heR48E8b0.net
>>700
ヨタヲタ発狂wwww

706 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 19:41:23.60 ID:nHPocI490.net
>>677
やっぱりポルシェはトヨタより一貫して総合的に優れてたってことなんだよなぁ

707 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 19:43:50.23 ID:PwvIKIEG0.net
不正で稼いだ金をつぎ込んでも周回遅れにされたけどな、2台とも
周回遅れにされるのに一貫して、笑えない。

708 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 19:59:00.85 ID:AjlGBhjy0.net
とっくに開発やめてるもん
チャンプは固い撤退は決まってるのに金使う馬鹿はいねえ
ヨタは必死だけどなw

709 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 20:20:41.61 ID:t4AgwgcL0.net
使う金が無いっていうか、必死なのはオマエっていうか

710 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 20:23:55.58 ID:p+QujGX/0.net
去年のバーレーンで撤退をすでに決めてたアウディに両方とも太刀打ちできなかったのを既に忘れてしまったらしい

711 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 20:26:29.26 ID:Yz4Ktm3z0.net
ポルシェはトヨタに勝てないから撤退するという印象を残したくないと思うよ。
トヨタと張り合える金がないから逃亡するんだけどね。
コースに合っている車が速いわけで、上海は919に合ったコースではなかったのだろう。

712 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 20:39:40.75 ID:t4AgwgcL0.net
ポルシェはタイヤ選択を外してたんだろうね。
トヨタのアップデートも成功してたんだろうけど、あんなにコンスタントにペースで負けるかって感じ。
あれだけHD対決で優位だったのに。

713 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 21:03:48.51 ID:p+QujGX/0.net
去年のレース見ても上海はトヨタに合っているみたいだし

714 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 21:25:33.54 ID:zJ/4bqxy0.net
7もタイヤ良くなかったって言ってたな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00010004-msportcom-moto

715 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 22:18:30.35 ID:LgvQt21C0.net
タイヤ外したにしてもそれも戦略であり戦力。
その都度耐久王になったり戦略外したりってポルシェに対する定義かメチャクチャじゃ無いか?
ルマンでラッキーな勝利を得たあと、ポルシェに有利なコースが続いて、この2戦はトヨタに有利なコースだったってこと
勝利数みても実力はトントンだと思われる

716 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 22:33:08.63 ID:0Jw0BVqm0.net
ル・マンで負けてるのにトントンwwww

717 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 22:42:11.67 ID:PwvIKIEG0.net
周回遅れでトントンもなかろう

718 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 22:44:22.75 ID:t4AgwgcL0.net
下手すりゃ最終戦もトヨタに持っていかれるな。
撤退間際くらい意地は見せてほしい。

719 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 22:44:28.10 ID:PwvIKIEG0.net
結果がすべてとやらはどこへ行ったのかなあw
負けたとたんに開発してなかった!
必死で開発してドライバーから下位カテゴリ扱い&乗車拒否のメーカーが
どっかにあったけど、そこには使えない言い訳だな

720 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 23:08:50.22 ID:AjlGBhjy0.net
結果は出てんじゃん
ポルシェのダブルタイトル、ヨタの3年連続ビリw
不甲斐ないメーカーのせいで最終戦は消化試合になってしまった
どうしてくるんだ?

721 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 23:13:34.47 ID:t4AgwgcL0.net
結果が出たから残りのレースは消化試合で適当にやっちゃうのか。
それは結果的に印象悪いね。
結果的に印象悪くして撤退しちゃうのか。

722 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 23:18:37.76 ID:jHVUR+JhO.net
>>720
他に掛かる物が何も無い、双方ガチンコな戦いが見られるのか、胸熱だな

723 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 23:20:57.86 ID:lEEBDV7v0.net
タイトルが確定したから少なくとも1号車の冷遇は終わるだろう
でも俺的には7号車に不運を跳ね返して勝ってほしいね
今まであれだけ速さを見せてきたのに勝つのはいつも8号車だったから…

724 :音速の名無しさん:2017/11/07(火) 23:26:36.50 ID:PwvIKIEG0.net
たしかに結果出てるね
不正で掠め取った金をつぎ込めなくなったら
勝てないので撤退しかないという結果も出てるね
結局金がなくなれば今回のような体たらく

725 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 00:16:14.38 ID:4GnrVBDm0.net
不遇の1号車と不運の7号車のマッチバトルか
胸熱だな
俺は最後にアンドレの笑顔が見たい

726 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 00:50:51.85 ID:et+hGAu70.net
アロンソがトヨタでシート合わせしたとの噂
https://twitter.com/dailysportscar/status/927919486900031488

727 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 01:26:51.04 ID:LGzDvBrK0.net
>>726
2018年はロペスクビ、アロンソイン
アロンソレギュラー獲得、マクラーレンはアロンソのWEC参戦承諾済、マクラーレンと2021年からマクラーレントヨタ合意済
2018年ルマン総合優勝は7号車の小林・アロンソ確定済

728 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 01:40:14.43 ID:cfz736z+0.net
トヨタ、ホンダに対してはえぐいなw

729 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 03:54:06.45 ID:q9tA3xx30.net
もしアロンソ乗せれるのであれば、ルマン運営側が連れて来た偽マーシャルのような工作員も動きにくくなるはずだし、アロンソの存在自体が抑止力になるだろうね。

730 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 06:49:20.34 ID:JMXPnmlr0.net
現役F1ドライバーが乗るなら政治的にはだいぶ有利になるな

731 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 08:08:31.91 ID:MHI7gX1A0.net
仮にもチャンプ経験者のペチートをたった一年で放出できるのかね
そもそも契約は何年なんだろう
GTproにRCFでもいればそっちに回せたんだろけどな

732 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 08:16:44.70 ID:P45eIi1u0.net
あーあ。まったくアロンソが可哀想になってきた
ル・マンで勝ちたいが為に血迷ってしまったようだな
トヨタという6年連続惨敗トラブルまみれのクソチームにアプローチしちゃうなんてねえ……
今のトヨタドラ達を見れば分かるけどあれに乗るということはキャリアを潰されるに他ならない

733 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 08:50:49.76 ID:B9lU3l5e0.net
>>729
そうやアレなかったらトヨタが圧勝してた確率が凄い高かったんだよな
本来ならポルシェが優勝してないんだし
毎年のように運営から渡されたパーツでリタイアしてるし

それも含めて勝てる状況へしないとなんだよな

734 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 08:56:06.37 ID:0HCToN6A0.net
アロンソ側が一方的にTMGを訪問したのかも知れん
シート合わせしたかどうかもオフィシャルのコメントがない以上、定かではないし

735 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 09:53:55.68 ID:jSS4etJR0.net
もし来年のルマンにアロンソが出るとしたら、トヨタは3台目を出すのかな

736 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 10:02:22.97 ID:gScn+dn20.net
小林さん、コンウェイ、アロンソ?

737 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 10:20:47.44 ID:cF5U9fw30.net
#8のドライバーは安定感あるが
アンソニー来年も継続してほしいな

738 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 10:21:42.93 ID:cF5U9fw30.net
ブエミも残ってほしいな

739 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 12:17:28.84 ID:MHI7gX1A0.net
アンダーソンにはルマンで勝ってから引退してほしい

740 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 12:43:29.03 ID:CctAsDvL0.net
F1関連のスレじゃアロンソは勝手だなんだど言われてるけど、仮にトヨタに乗って勝ったらアロンソのおかげになるんだろな
負けた場合は当然のようにトヨタガーの大合唱で

741 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 13:08:04.82 ID:3lbyCocT0.net
2台体制で行くのならロペスがリザーブに降格じゃね
接触多いし、次点で可夢偉

742 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 13:10:43.58 ID:pjD6DN+G0.net
ケムイは安泰だろ
日本車に日本人ドラは必須だから

743 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 13:12:44.13 ID:GGTYOCO00.net
>>732
乗るとしてもルマンのスポットだろ
チャンピオン2人のキャリア潰したホンダより全然マシ

744 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 13:36:44.48 ID:NpMM9p1e0.net
ロペスを抜いて考えると次に切られるとしたらアンデビじゃね

745 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 16:28:27.05 ID:V9FSbvBg0.net
故障率とプライドから3台でしょ
来年は悲願だし

746 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 16:45:46.30 ID:cF5U9fw30.net
いっその事4台だな

747 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 16:52:33.14 ID:P45eIi1u0.net
>>745
今年すでに悲願の優勝掲げての3台体制してたろ何言ってんだ
結果、3台全てを纏めらるオペレーション能力が皆無で大敗だったじゃないか

748 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 16:53:25.04 ID:3hpgLs2H0.net
>>727
デマ注意、全部こいつの妄想

>>729
は?、しれっと何言ってんだ頭にウジ湧いてるんじゃね

>>733
「毎年のように運営から渡されたパーツでリタイア」www、おまえ相当ヤバイな


こんなのばっかりw

749 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 17:26:39.82 ID:3dWByXD30.net
来年のWEC、なかでもルマンへの興味は世界的にグンと減りそうだから、主催者的にもトヨタ的にも
アロンソ参戦で視線を引きつけるという狙いもあると思われる。

750 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 18:01:10.42 ID:V9FSbvBg0.net
>>747
はぁ、、?
偽マーシャルの件がなければ独走してて他2台も無理せずマージン確保してるんだから全然変わるわ

751 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 18:02:36.20 ID:V9FSbvBg0.net
>>749
既にWECは価値が大きく低下している
日本だとJスポしかほぼ放送してない状態になってるから
Jスポと契約しない人は存在しないに等しい状態だよ

752 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 18:18:59.11 ID:MHI7gX1A0.net
バカアンチがいるとスレが活性化するから必要悪

753 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 19:40:56.13 ID:fmT811XJ0.net
http://toyotagazooracing.com/jp/wrc/special/2017/1123conference.html
こういうのあるようだが、WECのほうはないのかなあ

754 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 19:50:15.65 ID:P45eIi1u0.net
>>750
偽マーシャル(笑)が来るより先に#8がいきなりトラブって死んでたのをもうお忘れのようだな盲目信者はw
あれがなかったら勝てたとか妄想も大概にしろやうんこ

755 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 19:53:13.35 ID:CJjiPMvJ0.net
つまりカムイは糞

756 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 21:01:54.17 ID:axXhYQjd0.net
>>732
ホンダに超特大ブーメラン食らわしててワロタwww

ホンダでうんこまみれになったアロンソかわいそうw
でもトヨタにはいらない
平川とか日本人で行こうぜ日本人で!

757 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 21:37:53.83 ID:unM49Ju90.net
あえて言おう。
ホンダよりマシ!

758 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 21:49:03.89 ID:jxrHZpD10.net
来年のルマンは外人チームと日本人チームでよろ

759 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 21:54:43.96 ID:K8QeZwI+0.net
ヨタオタ発狂w

760 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 23:59:48.83 ID:41hCZ7ac0.net
まあ6年やってもル・マン一度も勝てなかった冷徹な事実を直視した上で
原因をしっかり分析できなければポルシェが居なくなっても同じ事の
繰り返しだろうね

761 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 00:08:43.40 ID:VxdQst2O0.net
形振り構わず金突っ込んで勝ってもな
トヨタ金使いたくないというのもあるが

762 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 08:22:39.04 ID:LkZggIV5O.net
>>743 F1で未勝利で、ルマンで30年以上未勝利のトヨタと差がないと思うぞ

763 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 10:48:53.60 ID:QhpFEnqI0.net
>>751
WECがJスポで放送される以前にどこか放送しているところあったか?

764 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 14:20:16.26 ID:IqvoFyPu0.net
>>763
ルマンは地上波
シリーズは知らん

765 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 15:47:57.67 ID:/ZEK006j0.net
>>764
WECが再開されて、トヨタが復帰する前は
地上波どころかJスポですら中継していなかったんだけどね

766 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 16:04:55.38 ID:Cpwa+27r0.net
>>756
ラルフやトゥルーリにうんこ浴びせたヨタグソがエラそうに言える立場じゃねえわw
32年ル・マン大惨敗のゴミっカスがいつまで今のドライバーを飼い殺しにする気だ?何したってル・マンも勝てないんだからさっさと撤退しろ

767 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 16:09:00.95 ID:/ZEK006j0.net
>>766
勝たれると煽るネタが減って困るんですね、判ります

768 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 19:48:49.62 ID:Dz/D7BPC0.net
ヨタオタ発狂w

769 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 20:20:14.63 ID:Xi9B2rvX0.net
>>766
苦し紛れにラルフと鶴さんとアロンソ、バトンを同格にしようとするな
少なくともアロンソは超別格だろう

そのドラに下位カテゴリ扱い、乗車拒否、最終的に廃棄されて
トヨタに行ってしまいそう、しかしアロンソ要らないとかいわれて
心中お察ししますw

んだグソwイッライラで草

770 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 20:56:04.89 ID:UmyK3dCl0.net
しっかしルマンとコンストラクタのダブルタイトルを3年連続とかポルシェ無双しすぎでしょwww
ニュル量産車世界1位もGT2 RSで奪取して王座に返り咲いてるしポルシェに死角なしですなwww

771 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 21:04:34.42 ID:qOjb7Lda0.net
WECのマニュファクチャラータイトルをコンストラクタータイトルと言ってしまう奴を見るたびに、こいつは普段F1しか見てないニワカなんだろうなと思ってしまう。
まあ、どうでもいいんだけど。

772 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 21:17:01.43 ID:pXRsOWIRO.net
ニュルの記録なんて大して意味ない。
GT-Rが今のニュル走ったら普通にまた負けるっしょ。

773 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 21:19:45.34 ID:9hBZg3lO0.net
アロンソがトヨタにラブコールおくった事がよほど悔しいんだな

774 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 21:52:36.20 ID:eggA7gv+0.net
今の所 ルーキーテスト アロンソ リストに入ってないな
アプローチして 断られたか
断ったら マジ トヨタ 尊敬しちゃうな

775 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 21:54:15.08 ID:eggA7gv+0.net
ル.マンだけの スポット参戦なら
要らないよってね

776 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 22:05:42.08 ID:VRmQBYPB0.net
まったく。2流マシンしか作れないトヨタに乗るなんてデタラメ流されてアロンソもいい迷惑だろwwww
こんな根拠の無いデタラメ記事書かれてもね

777 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 22:13:56.60 ID:UmyK3dCl0.net
本当にw
ポルシェならアロンソに見合うんだけどねw

778 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 22:30:12.61 ID:n/B2Pglw0.net
今現在二流チームの三流エンジン車に乗っている事実について

779 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 22:46:33.97 ID:Xi9B2rvX0.net
アロンソネタはすべてが超特大ブーメランになって
ホンダに突き刺さっていくw

780 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 22:48:01.14 ID:x13ZHapo0.net
何か片言の日本語書いてる輩がいるんだけど、どちらの方?

781 :音速の名無しさん:2017/11/09(木) 23:59:09.54 ID:c/curkNM0.net
これからいろいろ揉めて結局GTEの時代が来るのかもしれんね
http://sportscar365.com/lemans/wec/additional-factory-porsches-on-radar-for-24h-le-mans/

782 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 00:08:04.55 ID:6yrXdGBW0.net
GTEはGT2 RSでポルシェぶっちぎりじゃないのかw

783 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 06:11:14.73 ID:/ZgkOthy0.net
>>782
ロードカーのエンジンスペックをそのままレースカーに生かせるとなぜ思ったのか
911で出る以上今のRSRが限界だろうに
あそこまで弄って、ようやく足枷付フォードGTとやり合えるくらいが911の限界だよ

784 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 07:29:56.24 ID:OHQD9mlD0.net
ヨタオタ発狂w

785 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 08:39:11.98 ID:c0/oCZQg0.net
今回の上海の国際映像見て思ったけど、来期はLMP2の勝負のほうが注目されそうだな。

786 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 08:39:51.94 ID:DAv8OBV20.net
フェルナンド・アロンソはブラジルGP後の11月19日にバーレーンで行われるWEC(世界耐久選手権)のルーキーテストに参加し、トヨタのLMP1マシンをドライブする見通しとなった。
すでにブラジルGP前にドイツ・ケルンにあるトヨタのWEC活動拠点TMGを訪れてシート合わせなどを終えているという。

787 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 09:58:10.10 ID:5o4iSKt/0.net
>>781
GTの時代到来

トンデモGT登場

プロトだろGT登場

プロトの時代

をくりかえすだけだと思うのだが

788 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 09:59:10.45 ID:azNoBCwl0.net
>>765
それ権利だけ地上波が抑えててじゃねーの?
WECの需要がル・マンとニュルだけなのもなー

789 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 11:57:50.55 ID:dFY7otsm0.net
市販車ベースで高い費用掛けて弄るよりプロトで一から作った方が安くて制約も無いしね

790 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 13:00:45.39 ID:0irbM3TY0.net
本当に市販車のプロトタイプにすれば良いんだよ
というわけでキャビンの寸法の多少大きくしてナンバーを取得したシボレーコルベットDaytona edition(仮)頼む

791 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 16:57:46.75 ID:B3Tk8KG90.net
過去一度でも本当の意味で市販車のプロトタイプがレースに投入された事例はあるんだろうか

792 :音速の名無しさん:2017/11/10(金) 17:07:52.06 ID:5o4iSKt/0.net
ニュルの方ならLFAとかそうだと思うけど
ルマンはどうなんだろ

793 :音速の名無しさん:2017/11/11(土) 05:30:33.89 ID:xUeix6Tq0.net
>>788
テレ朝が放送止めた後にスカパーが単品の有料番組で24時間中継したことがあったろ。

794 :音速の名無しさん:2017/11/11(土) 06:55:58.34 ID:suV/WwL30.net
>>791
300slプロトって実態はどうだったのかね

795 :音速の名無しさん:2017/11/11(土) 11:08:54.25 ID:aXqbYyp50.net
50年代前半の300SLは正しくプロトって言えるかもね
300SLRは、300SLとの共通点は排気量以外は何もないって言われている様なクルマだけど

796 :音速の名無しさん:2017/11/11(土) 11:44:51.95 ID:hNV3Xvhi0.net
今も昔もフォードGTはそうかも

797 :音速の名無しさん:2017/11/11(土) 13:00:00.19 ID:Dtktt9L00.net
レースと市販車の関連性って話でもよくあるけど、直接の形ではなくても転用された技術があるって意味ではプロトタイプかな

あとはハイエンドの市販スーパーカーは見た目ちょっと違うけど、中味はレースカーみたいなもんだしね

798 :音速の名無しさん:2017/11/11(土) 16:50:26.68 ID:M7U/Jz4E0.net
>>793
てめー!喧嘩売ってんのか!!!!!!!
あの糞歴史をだしてくるとか!!!!
ああ?ナメんじゃねー!!

と、言いたい
あれはなかったことしろ
プラモ作成とか確か3000円近く払ってナイトセッションがほぼ消えた
あれは放送したと言ってはならない
あんな詐欺は放送じゃない

799 :音速の名無しさん:2017/11/11(土) 23:07:08.05 ID:g/9BBw170.net
>>797
https://dotup.org/uploda/dotup.org1385874.jpg

いや、普通にTS020市販されてたし
ナンバーも取得できるしエンジンとか中身ほぼそのままだし

800 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 03:59:51.88 ID:D6w36g+t0.net
市販はしてない。
ホモロゲのためにナンバー取得しただけ。

801 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 05:29:24.43 ID:85W4RkoJ0.net
そうそう、実態としては量産車でもなければ公道ではとても乗れないような市販車がたくさんある。
Radical SR8とかAUTOCARでボロクソな評価だったしあんなのニュルラップタイムの公道走行仕様車とかチートだろと
実質量産車かつロードカーとして最速なのはポルシェ911 GT2 RSだよ

802 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 08:18:09.72 ID:eV6J8w4i0.net
運転して乗り比べたんね?
凄いねー凄いねー

803 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 13:16:45.42 ID:1hdrxrDX0.net
ニュル最速とかどうでもいい

804 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 14:13:35.11 ID:whzXdvrT0.net
(勝てないから)どうでもいい

大爆笑
レクソスちゃんのLFAはポルシェより30秒ぐらい遅いんだよねー

805 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 14:21:48.07 ID:lLXm0hkO0.net
ま〜、7年以上前の車だしな<LFA

ノルドシュライフェで7年掛かって30秒しか削られてないんなら、上出来だろ?初めてなんだし

806 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 14:29:45.94 ID:i/oEdlBl0.net
欧州、日本で売れてないLEXUS
売れてるのは米国だけ

807 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 16:20:04.88 ID:L5dIVNMS0.net
GT-RとかLFAとかヨタオタやGT-Rオタは時間が止まったままなんだな
国産オタの心の拠り所のGT-Rなんてすでにスペックですら下から数えた方が早いんだが
2000万以上するN Attack Packageですら911 GT2 RSより21秒以上遅いうえにすでにベスト10にすら入ってないんだが

808 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 16:33:28.12 ID:YqvPC2i90.net
一方、スバルはWRXでニュル7分切りという事実
LFAもR35もカスだよ

809 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 16:42:15.65 ID:3TPfKUbd0.net
Type RA NBR Specialはサーキット走行専用車だろ
スリックよりチートだよ

810 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 16:46:29.88 ID:lLXm0hkO0.net
まぁ、ビル爆破に巻き込まれても自走出来る車作ってから、言ってくれ(汗

811 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 16:49:57.43 ID:hkOc29Mz0.net
レクサスがチャンプ獲った途端にコレだよ、やっぱヨタアンチは国内ライバルメーカーの狂信者ってワケだ

812 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 17:25:05.71 ID:ZsZFnG4H0.net
んだグソが本業でボロクソだから安全なところでトヨタ叩こうとしてたのは
周知の事実やん
まあアロンソ関連でそれもむりだがなw

813 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 18:05:50.93 ID:mA3cI6xt0.net
平川来年こそは乗せてやれよ
SGTとELMSでタイトルやぞ

814 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 18:25:13.05 ID:cyNbtNCH0.net
アロンソが来ると聞いて飛んできました

815 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 18:28:26.34 ID:oQxsFpGx0.net
>>811
あんなキモオタGTレースに勝った所で何も意味はない

816 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 19:04:46.25 ID:ZsZFnG4H0.net
んだグソイッライラで草

817 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 19:09:24.63 ID:nATrKMsT0.net
まあ、一番ベストなのはGT500やDTMマシンといった世界各国のGTマシンがルマンを走る事だろね。

818 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 19:18:36.02 ID:Q21G3xMO0.net
>>813
SGTと被って2戦乗ってないからELMSチャンプではないよ
チームチャンプの一員ではあるが

819 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 19:20:31.64 ID:oQxsFpGx0.net
DTMと組むよりもLMGTEをベースにした方が良かったと思うけどな

820 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 19:29:29.46 ID:w/e62hla0.net
アロンソ来るなら立地と施設が最低な富士に行ってやらんこともないw

821 :854:2017/11/12(日) 21:08:07.69 ID:QTu9zo6U0.net
しまった、去年はメキシコだったか
ブラジル2連覇じゃないわ

822 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 22:29:29.11 ID:mcLRbIxQ0.net
>>815
必死に価値を下げて勝利を矮小化してんだから如何に悔しいかがありありと分かる...w
負けを受け入れてほしいもんだなぁ

823 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 23:40:40.83 ID:UQSmdGrS0.net
なんだっけ?すーぱーじーてぃーとかいうプロレスだっけ?
あんなんでも一応FIAなんだって思ったよ、金になるならFIAはなんでもいいんだろうなw

824 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 23:42:44.04 ID:ZsZFnG4H0.net
プロレスでもガチでも弱いホンダ、どこで生きるの

825 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 23:45:24.93 ID:TlOuNZFj0.net
>>824
二輪

826 :音速の名無しさん:2017/11/12(日) 23:58:28.54 ID:KIDlgfWK0.net
二輪は三冠決めましたサーセンwwwww

827 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 01:31:07.65 ID:R/+knsOq0.net
三冠ってモトGPと全日本ロード以外はどのカテゴリーだろう・・・
二輪のほうのWECはヤマハでWSBKはカワサキ、ダカールラリーとモトクロスはKTMだし

828 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 01:33:16.08 ID:A1XYI8NK0.net
やっぱトヨタ叩いてんのはホンダキチガイって事か
このスレには関係ないのにわざわざご苦労だな...

829 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 03:02:57.51 ID:QnT+6xi+0.net
>>828
>159音速の名無しさん2017/11/13(月) 01:53:07.28ID:Wjce7oE00
>ホンダを悪くいう奴は例外なくシナ、チョン、スペ猿だけ

当のホンダ狂信はこんな事言ってるしな
自分たちが叩かれるとこんな事ぬかしてるくせに
ホンダ賞賛トヨタ叩きがホンダの本性

830 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 08:35:46.88 ID:z7GJrFNj0.net
ンダグソ連呼してのスレ荒らしを毎日欠かさずやってるヨタグソのほうがよっぽどやばいしw
悔し涙で自分らの姿が見えてないみたいだな

831 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 09:04:15.69 ID:QbJMti6c0.net
F1から逃げたヨタグソはF1スレで叩いてるけどなw

832 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 11:34:05.04 ID:6wY2xIJW0.net
ホンダ関係ないとか、ンだグソ本虫たちがよく抜かせたもんだな
これで堂々とホンダ叩いてもいいことになってしまったなw

833 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 14:55:29.34 ID:Xmba2H730.net
ル・マン6連敗涙目敗走ヨタヲタ
憂さ晴らしにホンダを叩くの巻きwwww

見え見え

834 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 16:52:03.58 ID:y692tjPH0.net
>>828>>829
ヨタグソがホンダスレに出張に来てたぞw

474 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/12(日) 17:44:38.99 ID:ZsZFnG4H0 [1/3]
SFでもS-GTでもトヨタに大敗

エンジンもトヨタが上、すべてトヨタが上

485 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/12(日) 18:22:41.48 ID:ZsZFnG4H0 [2/3]
んだグソイッライラで草

835 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 17:30:23.40 ID:3W4a3tHW0.net
>>834
アンチホンダ=ヨタヲタ、とは限らんだろ

836 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 18:03:57.99 ID:6wY2xIJW0.net
ンダオタ発狂w

837 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 18:25:36.18 ID:y692tjPH0.net
>>835
じゃあその逆もありきだな

838 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 19:38:52.78 ID:H99CFg5g0.net
どうでも 良い事を いつまでも
ヨタでも ンダでも
もっと マトモな事を 言った方が良いぞ

839 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 20:38:38.39 ID:A1XYI8NK0.net
>>833
4期ホンダは何連敗してるんですかね...

というかここはホンダ信者が暴れる場所じゃねえだろ

840 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 20:53:00.10 ID:3W4a3tHW0.net
>>837
そりゃ、あるだろ

間違いないのは、此処でF1の話はスレ違いってことだ

841 :音速の名無しさん:2017/11/13(月) 21:12:37.28 ID:y692tjPH0.net
F1の話なんかしてねえけど
何を的外れなレスしてんのお前はw

842 :音速の名無しさん:2017/11/14(火) 01:34:49.68 ID:0qkRTP8rO.net
先日、企画室にスペイン人から求人のオファーがかかってきたけど来季はWEC最後の年になるかも知れないし必勝体制で挑むからお断りしといたよ…
と言う正夢を見たわ

843 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 08:53:51.36 ID:FAkdSes60.net
>>839
トヨタ=ル・マン32年間未勝利
F1も8シーズン全て未勝利

ホンダ=エンジンメーカーとしてF1で複数タイトル
初優勝は半世紀も前に遡る


歴 然 の 差

844 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 09:59:29.89 ID:h6dzOZUkO.net
>>843
スレタイも読めませんか?ボクちゃん

845 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 11:56:43.09 ID:fONGkxtY0.net
>>843
今のクソみたいな体たらくを過去の栄光は覆い隠してくれないよ、むしろ悲惨さを際立たせる

スレチなんだけどまだ続けるのか...

846 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 12:34:40.03 ID:J8tpd87D0.net
ンダ糞は真性池沼だからなw

847 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 12:57:49.77 ID:jzDROcD10.net
>>843
「日本車として初戴冠、リストリクター違反を受けての出場停止があけてからの戴冠、復帰2戦目で勝利なWRC」とか
「強豪と組んだら勝てたが中堅や新規を勝たせるには至らないエンジンサプライヤー」とか
「実はトヨタより出走数が少ないコンストラクターとしてのホンダ」とか、スレ違いなんだよ

「ル・マン未勝利ながら、シルバーコレクターと揶揄される程度の2位の回数と、それでもWEC戴冠歴有り」とか
「GT1一年で撤退したホンダ」は、OKなんだろうけど

848 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 13:16:05.38 ID:rijIsPus0.net
ちょっと現実突きつけられたら4レス中3レスが火病起こして安価向けるヨタグソ余裕なさすぎwwww

849 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 15:13:21.33 ID:fONGkxtY0.net
畏れ多くも正しい知識を教えてやってんだから感謝するのが人として当然だろうに、ホンダ教信者は人間性すら赤バッジに捧げたのか?

贔屓がダメだから憂さ晴らしに無関係のスレを荒らして、でも現実を見ればフラストレーションが溜まり続ける悪循環w

自分がやってる訳でもない事で一々発狂してたら身が持たないだろうに飽きねえなぁ...

850 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 17:24:45.59 ID:0nGa62hj0.net
来季からは レギュレーション次第だけど
トヨタの時代だからな
それでも ル.マンは 勝てない気がするんだよな

851 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 19:15:15.77 ID:3t5SVUxL0.net
ヨタヲタ怒りの長文 必死だなあ

852 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 21:04:30.32 ID:KM9w0qGb0.net
んだグソ発狂w

853 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 22:33:59.49 ID:ZDfVIQl/0.net
3冠、8耐を忘れるんじゃないよ
あああああああ?

854 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 22:35:40.01 ID:fGEHj/kB0.net
最大の敵はマシントラブルや…

855 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 22:58:42.62 ID:h6dzOZUkO.net
F1でも二輪でもないこのスレで、わざわざF1や二輪を持ち出さないと
憂さも晴らせないというのは、下に憐れなものよのう…

856 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 22:59:52.76 ID:6smkmCWl0.net
ネタが無いなら黙ってればいいのにな。
マジで下らない。

857 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 23:21:03.27 ID:2BgAlIS60.net
さあお前らなんだかんだ言ってる内にもう最終バーレーンだぞ
http://www.dailysportscar.com/2017/11/15/wednesday-paddock-notes-3.html

858 :音速の名無しさん:2017/11/15(水) 23:24:59.30 ID:0QbvU+Vb0.net
>>843
F1にエンジンメーカーのタイトルはありません。

859 :音速の名無しさん:2017/11/16(木) 00:36:13.12 ID:UijgXpji0.net
>>849
TOEICで役に立つ英語例文シリーズ

Someone else was kind enough to give you proper knowledge so thank the person concerned for that is what a decent human should do,
but have Honda fanatics succumbed to submit even their basic humanity to the red badge?

Their own favorite is in no good shape so instead they choose to troll in other threads that have nothing to do with it,
but go back to the reality you only keep accumulating frustration out of it, such downward spiral lol

I imagine you cannot maintain your sanity if you bother to go mad each time at something you are not actually involved with, but I admire their perseverance...


畏れ多くも正しい知識を教えてやってんだから感謝するのが人として当然だろうに、ホンダ教信者は人間性すら赤バッジに捧げたのか?

贔屓がダメだから憂さ晴らしに無関係のスレを荒らして、でも現実を見ればフラストレーションが溜まり続ける悪循環w

自分がやってる訳でもない事で一々発狂してたら身が持たないだろうに飽きねえなぁ...

860 :音速の名無しさん:2017/11/16(木) 00:39:19.23 ID:UijgXpji0.net
>>853
TOEICで役に立つ英語例文シリーズ

Don't forget the triple crown, 8hrs endurance
ehhhh?

3冠、8耐を忘れるんじゃないよ
あああああああ?

861 :音速の名無しさん:2017/11/16(木) 00:44:19.00 ID:UijgXpji0.net
>>857
TOEICで役に立つ英語例文シリーズ

Hey guys, while all of you are indulging yourselves in trivial arguments, it's time for Bahrain already, the final race of the season

さあお前らなんだかんだ言ってる内にもう最終バーレーンだぞ

862 :音速の名無しさん:2017/11/16(木) 13:39:30.57 ID:4+0l3Stb0.net
>>857
ポルシェ有終の美
トヨタ蚊帳の外だろうなw

863 :音速の名無しさん:2017/11/16(木) 15:59:40.08 ID:F701JnLg0.net
綺麗にワンツーフィニッシュでも決めれば有終の美もありだろうけど、
前提が綺麗な撤退じゃないから難しいよね。

864 :音速の名無しさん:2017/11/16(木) 18:55:51.45 ID:cC+ckNUW0.net
3連覇したポルシェが美しくないwww
ヨタオタwww

865 :音速の名無しさん:2017/11/16(木) 21:37:52.80 ID:F701JnLg0.net
素人がw

866 :音速の名無しさん:2017/11/16(木) 22:00:16.35 ID:+qdhlBz80.net
ポルシェのWECチームには罪はないが、なんだかなあというのはあるwww

867 :音速の名無しさん:2017/11/16(木) 22:47:24.58 ID:4+0l3Stb0.net
結局ポルシェは新生WECすらも3年連続ハットトリックで席巻するとわなあ
ここまで来るともはやケチの付けようがなかろうに
それでも負け犬の遠吠えよろしくわめき倒すヨタヲタは相当悔しいみたいだな腹痛いwww

868 :音速の名無しさん:2017/11/16(木) 23:40:20.37 ID:F701JnLg0.net
なんか本質が見えてないんだよねぇ。
だからおまえは駄目なんだよ。

869 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 01:56:01.34 ID:a9OxaHgY0.net
ボンクラトヨタには何も無いがな

870 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 03:22:01.19 ID:by4a1Did0.net
なぜ素直にポルシェはすごいと認められないのだろう
シルビア、180SXなんかの昔の国産クーペ乗ってて今はミニバンかハッチバックな貧乏人の2chネラーってことさらポルシェを目の敵にするよな
良い加減酸っぱいブドウはやめませんか?

871 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 08:08:05.28 ID:2nALRYh+0.net
>>869
あるじゃないか。
ノーパワー、ノークラッチ、空中大一回転

立派なネタ枠がw

872 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 11:09:30.03 ID:SA4lHmRe0.net
>>870
撤退の仕方が「綺麗じゃない」と言っているだけで、
誰も「強さ」は否定していない訳で

「出るって言ってたやん、ガッカリだよ」というのが
耐久好きの多数派だと思うけど…寧ろポルシェ好きこそが、ソレだろ

873 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 12:11:16.32 ID:9sCW+qx90.net
結局アロンソ乗るみたいよ
https://jp.motorsport.com/f1/news/アロンソ-ル-マン参戦に向けトヨタts050のテストドライブが確実に-979545/

874 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 12:38:32.15 ID:7kkKDNO60.net
>>872
ポルシェが好きなわけでなく
トヨタを倒す相手としてのポルシェを応援するだけの
ただのトヨタアンチですから何言っても無駄でしょ

875 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 13:33:32.60 ID:17VD30Qc0.net
たのしみだな
ローランはおいといて、コンウェイとどのくらい違いが出るのか

876 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 16:25:03.30 ID:2nALRYh+0.net
>>872
撤退のしかたがどうのこーのつまんねーやつだなあと
どんなに粗探ししようとポルシェがこの4年間で成し得た偉業は覆らないし、黙って明日の素晴らしき王者のラストラン目に焼き付けとけよw

877 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 16:50:23.12 ID:TWS5RNXq0.net
去年トヨタはアウディにエールを贈るようなステッカー貼ってたけれど、
今年ポルシェ向けには無いようやね。

878 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 16:55:57.09 ID:rdE140f/0.net
>>877
アウディは撤退する空気を前から見せていたのと、
長年やってきたというのが大きいんだろうな

879 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 16:57:40.64 ID:33Z9jMwU0.net
>>876
メルセデスのトリプルアクセルよりトヨタの方が印象に残るってお前...トヨタファンだな?

880 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 17:39:27.86 ID:17VD30Qc0.net
二年連続とかやるもんではないと

881 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 19:53:30.69 ID:TWS5RNXq0.net
アウディが去ってもう早一年かぁー
ほんとうに勿体無いわ

さっき公式見てたけれどR18の走行アグレッシブだったね

882 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 19:55:02.67 ID:2nALRYh+0.net
>>879
(いつも大敗 大恥かいてる笑いのトヨタの)ファンですw
他のメーカーはあんな醜態真似できませんので(笑)

883 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 20:12:05.72 ID:GVpM1Wfr0.net
ハイノーズ+カウル

かっこ良かったな

884 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 21:10:52.77 ID:oi1f+Ioe0.net
>>882
アホンダに特大ブーメラン刺す真似はやめたまえw

885 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 21:21:16.05 ID:SA4lHmRe0.net
>>884
「いつも大敗」は、ホンダには当て嵌まらいだろ
「30分でクラッチトラブルでリタイヤと規定周回数不足」の1回限りで尻尾巻いて逃げたんだから

886 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 21:23:23.83 ID:TWS5RNXq0.net
>>883
当時としては なんだあの不細工な面はスーパーコプター以来だな!とか思ってたけれど
振り返るとワイルドなスタイリングだったなぁ

887 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 21:23:49.32 ID:oi1f+Ioe0.net
たしかにどのカテゴリでも大惨敗、トヨタにかなわず
がピッタリか

888 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 23:33:12.32 ID:I39S1MPP0.net
LMP1予選始まったな
http://www.fiawec.com/en/live

889 :音速の名無しさん:2017/11/17(金) 23:34:41.24 ID:YtDlHBLO0.net
いよいよ最後か

890 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 00:52:07.13 ID:jiQ4sYlL0.net
ポルシェ トヨタ ポルシェ トヨタ
上手く並んだな
相変わらず #8号車は 予選 遅いな

891 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 06:43:46.71 ID:66fAK9uh0.net
そして初日のタイム見る限り沈んでるように見えたポルシェも蓋を開ければ最速というね
いち早くコースインさせてポルシェさん今回の予選も上手かった
最後のPPおめでとう!

892 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 07:06:36.73 ID:hxetXZLt0.net
PPの1号車って3回アタックしてなかったか?
ポルシェ1号車は意地でもPPが欲しいって感じがした
逆にトヨタ8号車って毎回変なタイミングで出してトラフィックにつかまるなw

893 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 08:07:48.98 ID:v+rRlCiI0.net
決勝はどうなるかね。 大激戦になるかな。

894 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 08:08:43.46 ID:471z4dxp0.net
遅れてコースインさせたりトヨタは相変わらずのズコーストラテジー
ポルシェはアタックチャンスを上手に使ってるし、ていうかこういう所もポルシェとトヨタの差だな
とりま1号車は意地でも決勝勝ってくれ
接待したぶんもう僚友に遠慮は不要

895 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 08:48:00.42 ID:3SruKmu70.net
速さでは五分五分って感じかな
トヨタとしては7号車優勝、ポルシェは1号車優勝を狙いたいところだよね
個人的には7812の順がいいけどな

896 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 10:08:35.46 ID:+5VEDnxz0.net
よし 7812で ナンバーズ4 を 買うぞー

897 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 10:10:16.23 ID:9BkLfrcrO.net
全車無事に何事もなく完走したら、それで良いかな
この面子で走るのは最後なんだし

898 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 12:34:37.85 ID:L9KNH0dF0.net
ンダオタの必死の応援を受けてポルシェが行くw

899 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 12:39:31.09 ID:471z4dxp0.net
予選でコンマ5も引き離されたら流石に余裕ねえなヨタヲタ

900 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 13:08:18.72 ID:ndZSYq6Z0.net
>>882
あ、知らないのか...
残念だよ、もう少し話せる奴かなって思ってた

901 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 13:38:59.15 ID:Vpgb2hTy0.net
トヨタは決勝に向けてタイヤを温存した模様

902 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 15:23:17.75 ID:8fSGPxd70.net
タイヤを温存した(震え声)

903 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 16:45:30.70 ID:L9KNH0dF0.net
ンダオタの必死の応援を受けてポルシェが行くw

904 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 20:15:42.03 ID:dvkx/qgO0.net
ヨタヲタってホンダのこと気にしてないと死んじゃう病気なの?
んなことよりバーレーンでまた王者にボコられないか心配したらいいのに

905 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 21:25:52.15 ID:YLjoHuyo0.net
必死すぎ

906 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 21:29:19.95 ID:L9KNH0dF0.net
ンダオタはトヨタのことが気になって気になってここに来ているんだろ
トヨタのことよりアホンダの惨めすぎる現状を見つめて差し上げろ

907 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 22:10:09.67 ID:vHrGrMVc0.net
レース始まったな
http://www.fiawec.com/en/live

908 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 23:08:30.26 ID:471z4dxp0.net
ヨタグソ元気やなー
F1もル・マンも未勝利の分際でアホだ

909 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 00:09:50.98 ID:PIPGChoU0.net
アロンソ来てるんだって?

910 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 00:32:32.34 ID:M+Qnk69n0.net
来てるよ

911 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 00:36:29.30 ID:wLS4xbRs0.net
>>906
来年のF1ホンダは地獄絵図だからなw
マクラーレンと3年やってアロンソがドライバーなのにこの惨状
来年はミナルディって下位チームと組むんだが、ドライバーはF1経験浅いルーキー2人だからw
ホンダ狂信はその糞チーム&ドライバーでマクラーレンルノーのアロンソに勝てると思ってるから開いた口が塞がらない
そもそもホンダはルマン関係ねーんだから、こっちくんなって感じ

912 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 01:41:48.46 ID:9eMYn5wN0.net
まぁ、何言ってもホンダじゃルマン走れないからな。

913 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 04:29:12.51 ID:A7yZdzeJ0.net
8号車はシーズン5勝目ハットトリックおめだけどと
1号車と7号車は今シーズンを象徴するようなレースだったな
ポルシェ乙(また帰ってきて下さい

P2クラスはレベリオンおめ!

914 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 04:40:45.24 ID:A7yZdzeJ0.net
あと2号車のポール食いはウケた
がっつり食ってたし

915 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 05:06:52.63 ID:z7i68Xwl0.net
せっかくポルシェのラストランを見届けようと徹夜がんばったのにゴール30分前に寝落ちしたわ最悪
おかげで表彰式すら見れず、何のために徹夜したのか馬鹿だったわ俺……
リアタイで最後のチェッカー観たかった

916 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 07:04:57.94 ID:JPk7ARD40.net
LMP2はドラマチックな展開だったな。
ル・マンの主役になってもはやタイトル確実視されてたDCRが母国戦で力みすぎてgdgdになりル・マンまでダメダメだったレベリオンが逆転とは

明暗を最初に分けたのが黒猫乱入による誤FCY発動でDCR#38のストラテジーが狂ったてのもまた凄い

917 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 07:06:05.13 ID:sqEbXs/O0.net
最近のコースは遅い車と速い車が混走するレースに向かないような気がする。
ぐるっと回り込むコーナーとか

918 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 10:46:41.75 ID:MtERXluE0.net
トヨタが勝つとスレが静かだな...

919 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 11:25:51.65 ID:aNu6ste90.net
※大事な所を強調しました


920 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 11:26:55.67 ID:EEv529Y90.net
>>918
それはっきりと感じたわw

921 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 11:35:24.49 ID:MXD6VRWu0.net
>>915
アンチレスなんてしてないで放送前にしっかり仮眠取れば良かったのに

922 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 11:36:58.98 ID:B58SR9UU0.net
>>917
むしろティルケコースは耐久向けだと思うんだが

923 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 11:45:43.56 ID:xqyaAhJM0.net
あのヤらしいレイアウトが色々なドラマやアクシデントを産むからな
走ってて面白いかは別として

924 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 11:57:58.09 ID:/u7tAaBM0.net
長い直線と道幅の広さは混走向き

925 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 12:03:54.25 ID:BASghlYv0.net
ブレーキングしながら回り込むってマジムズかしいよね

926 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 12:29:15.98 ID:JDOKR1lJ0.net
894 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/18(土) 08:08:43.46 ID:471z4dxp0 [1/3]
遅れてコースインさせたりトヨタは相変わらずのズコーストラテジー
ポルシェはアタックチャンスを上手に使ってるし、ていうかこういう所もポルシェとトヨタの差だな
とりま1号車は意地でも決勝勝ってくれ
接待したぶんもう僚友に遠慮は不要

899 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/18(土) 12:39:31.09 ID:471z4dxp0 [2/3]
予選でコンマ5も引き離されたら流石に余裕ねえなヨタヲタ

おーい息してるか?

2台とも周回遅れにされてたぞポルw

927 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 12:54:54.00 ID:2iSfxgQh0.net
あんまイジると、可夢偉がどーしたこーした言い出すぞw
どうせ見てないんだからw

928 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 14:48:50.68 ID:sNl1XifP0.net
なんか年間勝利数で勝ち越したとか息巻いてるけど勝ったの6時間レースだけじゃん
ポルシェはル・マン(24時間)を含め4つのレース(18時間)を制覇しててつまりポルシェは今シーズン合計42時間ものレースで優勝したことになるわけで
トヨタの勝利数とやらは中身を開けてしまえば6×5の30時間に過ぎない
年間勝利数でも実質ポルシェが勝ち越してる、憐れよのう

929 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 14:56:53.98 ID:JDOKR1lJ0.net
勝利数の数え方すら理解できないバカ登場
最終戦下位ポルシェに7撃墜させるという卑怯な手をつかって
トヨタ1-2を阻止する、ホンダオタの必死な応援を背に受けて
敗北した毒ガスナチ公の捨て台詞が気持ちいい

930 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 15:21:36.51 ID:U2pXjUzE0.net
さすがにこのディスり方はレッドブル吹くわ

931 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 15:22:53.49 ID:JDOKR1lJ0.net
んだグソは人様の勝利数にケチ付ける前に
一生かかっても消化できそうにないグリッド降格処分を清算しろよw

932 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 15:44:09.79 ID:1taYHCDc0.net
なおドライバー部門とマニファクチャラー部門でタイトルを獲ったのは

933 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 17:09:53.57 ID:MtERXluE0.net
>>928
お囃子の実質打率に通じるモノがある

934 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 17:15:32.40 ID:2iSfxgQh0.net
タイトルは、ポルシェ
勝利数はトヨタが上

うん、良い勝負な2017年シーズンでした

935 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 18:38:51.76 ID:XS8JRLM+0.net
>>928
トヨタ好きでもないし、ラストランのポルシェに期待してたクチだが流石にこれは苦しいわw

次はあれか?タイトル決めたからポルシェは勝負してなかったとか吹いてまわるのか?
このテのカテゴリーはコアなレースファン多いし、単純なアンチトヨタがF1やSGTのノリで騒ぐのに向いてないよ

936 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 18:42:38.22 ID:OOl8njlH0.net
カムイとロッテラーは一緒にお祓いに

937 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 19:21:26.83 ID:QAjEylcw0.net
ポルシェはル・マンとマニュファクチャラーズタイトルとったから手を抜いてるだけだよw
やっぱドイツ人って合理的だよな

938 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 19:38:42.57 ID:j8BRWIuE0.net
まあまあとりあえずこのバーボンでも飲んで落ち着けよ

939 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 20:00:08.47 ID:GmMUH9sb0.net
流石に切れ味悪くなってるな笑笑
予選でタイヤ3セットも注ぎ込んだポルシェが手抜いてるなら本気の時は予選でタイヤ使い切るのかね?

940 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 21:12:05.16 ID:/nYpcKte0.net
マトモなポルシェファンならトヨタ煽らん
そもそもダブルタイトル獲ってるんだし勝利数如きでトヨタ煽る必要が無い

941 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 22:06:02.37 ID:JDOKR1lJ0.net
894 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/18(土) 08:08:43.46 ID:471z4dxp0 [1/3]
遅れてコースインさせたりトヨタは相変わらずのズコーストラテジー
ポルシェはアタックチャンスを上手に使ってるし、ていうかこういう所もポルシェとトヨタの差だな
とりま1号車は意地でも決勝勝ってくれ
接待したぶんもう僚友に遠慮は不要

これは恥ずかし過ぎる

942 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 23:09:22.06 ID:q1/mgl090.net
まあ今年のポルシェとトヨタの年間総合結果、
どっちか二択で好きな方選べるっていうなら、
両チームとも迷わずポルシェの結果の方選ぶだろうけどね

943 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 23:25:45.55 ID:QAjEylcw0.net
F1最優先のハートレーとか見ててもポルシェは余裕あるじゃん
WEC撤退しても今期以降もちゃんと契約ドライバーの面倒見るところとかしっかりしてるよ
長年モータースポーツに大金投じてるメーカーはやっぱ違うんだよ
トヨタも今後もずっとモータースポーツに投資し続けないと認められないってことだよ

944 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 23:28:23.28 ID:GZZfbXS20.net
894 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/18(土) 08:08:43.46 ID:471z4dxp0 [1/3]
遅れてコースインさせたりトヨタは相変わらずのズコーストラテジー
ポルシェはアタックチャンスを上手に使ってるし、ていうかこういう所もポルシェとトヨタの差だな
とりま1号車は意地でも決勝勝ってくれ
接待したぶんもう僚友に遠慮は不要


毎回貼ってやる

945 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 23:41:19.10 ID:10USDHj30.net
ンダ糞ざまあwwww

946 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 23:49:07.76 ID:GZZfbXS20.net
358 名前:音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-az2P)[sage] 投稿日:2017/11/05(日) 21:42:44.11 ID:VvqpMsVMa
>>345 タイトル獲得のためにポルシェは今回、無駄に攻める必要が無かったんだが
逆にアプデまで投入しておいて終始本気出さず完走に撤してたポルシェに2-3位独占されたトヨタがゴミすぎるw
まあ既にタイトルも達成されたからバーレーンは本領発揮のポルシェにボコボコにされて終わるだろう

947 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 01:21:44.07 ID:3C8PhGsR0.net
さて次の注目は来年のLMP1のレギュレーションがどうなるか?だな。
competition維持が至上課題とすると・・・

948 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 01:44:24.46 ID:LgjqYa6F0.net
>>943
相手がポルシェとかだと「撤退してもドラの面倒みるとことかしっかりしてる」という無条件礼賛になるが
相手がトヨタだと「日本はドライバーはメーカー縛りで日本的文化とかが云々」という無条件批判になるんだよな
不思議だな
不思議じゃないけどな、これが日本人の白人信仰ですよ
トヨタは多少出入りしてるというだけで、ラリー、ルマン、F1,ルマン・ラリーとモタスポに継続的に投資してんだけどな、
というか世界見渡してもトヨタほどモタスポ長年継続して熱心なメーカーもそうそう無いんだが

949 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 02:18:39.56 ID:T8wNa9nL0.net
こういう飼い犬飼ってる内は駄目だわ

950 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 04:56:57.96 ID:4GkZX5DB0.net
そのまま始まったテストの話題ないな

951 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 05:42:57.54 ID:UbODv71R0.net
ここは隔離スレ

952 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 08:32:33.87 ID:yL1w4HnJ0.net
>>948
いや白人信仰でもなんでもなくて、ただトヨタを叩ければアイテムは何でもいいって思想。
レース観てる人間なら現状トヨタが最もレースに積極的なのは理解してるし、結果も力もついてきてるのも分かってるよ
ホンダはやり方と表現が悪いだけで気持ちはある
日産はちょっと

953 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 08:43:51.68 ID:OubTy2SR0.net
ちょっと


ちょっとなんだよ!!!!( ・`ω・´)

954 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 12:43:29.29 ID:8U8hSOyP0.net
>>944
ヨタヲタ発狂wwww

955 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 12:44:44.65 ID:dQq81h0x0.net
894 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/18(土) 08:08:43.46 ID:471z4dxp0 [1/3]
遅れてコースインさせたりトヨタは相変わらずのズコーストラテジー
ポルシェはアタックチャンスを上手に使ってるし、ていうかこういう所もポルシェとトヨタの差だな
とりま1号車は意地でも決勝勝ってくれ
接待したぶんもう僚友に遠慮は不要

息、してる?

956 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 13:18:23.91 ID:+NpXUeK+0.net
>>908
ホンダってこうやって過去の栄光に縋って自信過剰になってるからダメなんだろ
モータースポーツ舐めてるからああなる

957 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 20:51:32.81 ID:OCuHL8Nj0.net
アロンソ大嫌い
トヨタ乗せるな!

958 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 20:57:38.46 ID:ABNAAbQG0.net
まだアロンソが乗れると発表されてないよね?
ルマンで3台出すなら可能性大だけど、そうじゃなかったら空きがないよね。

959 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 23:32:15.42 ID:GA22M2sN0.net
アロンソを乗せてくれてありがとうトヨタさん!
さすが日本のトップ、いや世界のトップだわ
また機会があったらアロンソを乗せてやってください!

960 :音速の名無しさん:2017/11/21(火) 07:40:45.34 ID:hRVx4F4uO.net
>>956 現在進行形で舐めてかかって、ルマンで30年以上負け続けてるトヨタはどうなのさ。
F1を数年で勝って、撤退しようなんて舐めてかかって、挙げ句の果てに未勝利で逃げ出したトヨタはどうなのさ?
その辺はヨタヲタが騒げば、思いっきりブーメランだよ。
まあ、ホンダの四輪モータースポーツの現在の惨状は、確かに酷いけどな。

961 :音速の名無しさん:2017/11/21(火) 07:56:49.27 ID:ulCk4ENS0.net
>>960
ファクトリーから作ったトヨタF1をナメてかかったとはたまげたなぁ
ありゃ本気の掛けどころを盛大にミスって誤爆した花火だろ、燃えカスから今のTMGが出来たんだから今となっては悪い事じゃない

中立装っても煽りカス専用のワード使ってる時点で馬脚丸見えなんだよw

962 :音速の名無しさん:2017/11/21(火) 08:26:37.92 ID:6UHfj85T0.net
前からあったTTEがF1のファクトリーだそ

963 :音速の名無しさん:2017/11/21(火) 17:26:19.26 ID:sa6Tv4Yt0.net
>>961
ヨタヲタ発狂w

964 :音速の名無しさん:2017/11/21(火) 17:56:37.93 ID:KMLmERqC0.net
>>962
流石に7ポストリグとかフェラーリやマクラーレンも欲しがる風洞にモノコック丸々焼けるオートクレーブは無かったぞ

奥田がアホみたいに金つぎ込んだからなんだけどね、これがなきゃWECに参戦したかどうか...

965 :音速の名無しさん:2017/11/21(火) 19:44:43.54 ID:8MoaI+Fg0.net
F1舐めてかかったトヨタに最後はかなわなくなって逃げ出したホンダの立場なしw
ホンダが土下座して大金で乗ってもらったのに乗車拒否したアロンソが土下座で
トヨタ入り熱望

トヨタはホンダの立場を失くしていくなあ

966 :音速の名無しさん:2017/11/22(水) 09:09:35.58 ID:5eshOH0L0.net
アレックス.リンはアストンマーチンいくのかー
誰が外れるのかね

967 :音速の名無しさん:2017/11/22(水) 18:35:13.00 ID:YCUkhDOR0.net
>>961
今仕切ってるパスカル・バセロンはちゃんと仕事してるのは確かだなあ
最終年度のTF109やTF110は結構いい出来なのは確かだし

そこまで行くまでが悲惨だったけどなあ、コルタンツ>ブルナー>ガスコインで

968 :音速の名無しさん:2017/11/22(水) 19:19:55.73 ID:llWtpOyu0.net
もう
LMP1は富士急ハイランドで
ロケットとかの名で
アトラクション化した方が良いよ
F1より高加速って
お客一杯来るよ

969 :音速の名無しさん:2017/11/22(水) 22:33:37.85 ID:WkRXz27o0.net
>>967
リザルト残ってないのと走ってもいない車やんけ

970 :音速の名無しさん:2017/11/22(水) 22:35:10.78 ID:8UolTx4j0.net
>>965
ヨタグソww
残念ながらアロンソはトヨタに乗る予定はもうないときっぱり明言してるんだよなあこれがw
つまり今回のルーキーテストでトヨタはアロンソの気まぐれな遊びに付き合わされただけ、残念!w

971 :音速の名無しさん:2017/11/22(水) 22:37:55.15 ID:oF2fh8XR0.net
>>965
あのときはアメリカのメーカーがインディもできないほどだったからな。
米国市場を考えたとき、F1継続とインディを天秤にかけた場合仕方なかった。

972 :音速の名無しさん:2017/11/22(水) 23:20:16.42 ID:A7FdvVSdO.net
>>961 箱つくりゃ立派って訳ではないだろ。
数年で勝っててったいすると云うトヨタの発想が舐めてるんだよ。
だから、未勝利で撤退したろ?
トヨタはそういう所だよ。

973 :音速の名無しさん:2017/11/22(水) 23:22:50.11 ID:A7FdvVSdO.net
>>965 アロンソが土下座とか、もうヨタヲタは妄想キチガイだな。
確かにホンダ三期は良くなかったが、それでも優勝があった。
そのホンダをぶち抜いたトヨタは完全未勝利で逃げ出したんだよな。
ルマンもそうならないと良いな(笑)

974 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 00:19:55.21 ID:vygF4Cg60.net
三冠王のポルシェにはマークやハートレーがいて
トヨタは可夢偉や貴一
現役WCドライバーのアロンソなんてトヨタが逆に土下座しててでも乗って欲しいだろwww

975 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 02:10:28.71 ID:csnAawMA0.net
>>971
北米市場って特殊だからな・・日欧の考えとか習慣は一切通用しない
米国の車好きは1930年代のフォードとか改造して最新V8載せて700馬力とかやってるわけで
フェラーリだの何だの興味示さない、マスタングやらキャデラックを日本じゃナンバー取れない改造して乗り回してる市場
インディにしろナスカーにしろ、米国人はビールやポテト食いながらバトルしてるの見るのが楽しいわけで
メーカーなんかあまり興味ない、ハイブリッドにも興味ない大排気量V8のマッスルカーしか見えてない

976 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 07:44:26.21 ID:QbbHsScKO.net
>>974
トヨタもポルシェも、子飼い優遇外様それなり、だけどな実際は
そこが、耐久レースのキモだとすれば、アロンソは要るかね?

977 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 11:31:10.47 ID:XvkuYDv6O.net
>>976 アロンソは口の悪さが出なければ、良いところいくんじゃないかな?
WECは時間が長いから、あの口の悪さが無線で流れると、チームの志気が下がるから辛い雰囲気になるかもね。
ただ、同じF1のベッテルやハミルトンやフェルスタッペンよりは耐久向きかもね。

978 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 12:48:36.71 ID:EjB26aLf0.net
アロンソは デイトナに出る為 LMP2でも テストしたなら
LMP2で どこかのチームで 出てくれ
トヨタには 要らないドライバーだ

979 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 12:57:22.05 ID:skfT//UL0.net
来年のLMP1の勝利は競争という意味では価値がないレースだからな
アロンソがトヨタに乗ってルマンで勝ったとしても、3大レースのうち2つ目を制覇したとは
言って欲しくないな

980 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 13:04:57.35 ID:csnAawMA0.net
>>979
そういう事ならアウディの勝利数もかなり減るな
アウディはOKでトヨタはダメな理由はなんだ?
ホンダ日産派でトヨタに勝ってほしくないだけなら糞だなw

981 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 13:15:45.81 ID:pdXITkvy0.net
プライベータ相手に大人気ない試合して威張り散らすワークス(笑)
と言う前にそもそもトヨタはP2にすら負けてるからプライベータ相手にも威張ることができない雑魚なわけでこれも論外というwww
さすがル・マン史上最弱ワークスだけあるねえ

982 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 13:20:17.57 ID:skfT//UL0.net
>>980
よく読んでくれ
アロンソの流れでの書き込みだ

983 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 13:24:28.66 ID:S6dwSZKW0.net
アンチトヨタの中では日産の参戦歴は既に葬り去られているんだな
もう忘れ去られてしまうとか何のために参戦したんだ

984 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 13:28:13.37 ID:w4wTuXV/0.net
来年トヨタがルマンで余裕で優勝という風潮
なお今年の結果

985 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 13:41:48.46 ID:aKEhWdoi0.net
050ってP2以下の結果しか出せないしもうマシンとしての伸び代皆無だよな
こりゃ来年もまたプライベータにタコ殴りにされて世間の笑いものだな

986 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 14:08:47.67 ID:QBMgCzHP0.net
>>979>>984
1社でさえ完走は容易で無いのなら出来たらそれは栄光だ!

987 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 14:11:48.17 ID:jJFiVqHT0.net
>>982
良く読めば読む程、>>980の指摘が正しいと感じるぞ?

988 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 14:18:07.98 ID:vygF4Cg60.net
アロンソ叩きたいだけのンダオタ来るなよw

989 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 14:19:21.72 ID:hHvr2+IQ0.net
>>985
プライベータがルマンで3分14台出す時代になるのか
すごいな

990 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 14:56:36.37 ID:csnAawMA0.net
>>983
ルマンの地位はこうだしな・・
マツダ (総合優勝) >>(超えられない壁)>> トヨタ (2位5回) > 日産 (3位1回)
最弱は日産じゃねーか

991 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 15:31:26.77 ID:gyTbiYGD0.net
ほんとヲマエラはトヨタが嫌いなのね

まあ、アンチのほとんどは
もうず〜っと
トヨタに完敗続きのンダヲタなんだろうけど

992 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 16:05:47.32 ID:EeJkDSND0.net
醜い叩き合いは余所でやれ

993 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 16:24:37.28 ID:pdXITkvy0.net
>>989
ヨタヲタは文盲なのな

994 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 16:33:44.90 ID:vgwaKUDV0.net
>>993
ルマン3分14秒が結果でないと?
アロンソも取られマクラーレンには逃げられ、ついに勝利の価値を天秤にかけ出すホンダ教信者の明日はどっちだ

995 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 17:00:52.75 ID:aWZhiBEH0.net
アロンソに乗ってほしくない、勝ってほしくない、勝っても価値が無い
こういうレスしてる奴はもれなくホンダ信者

996 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 17:16:31.82 ID:H98jIFiQ0.net
>>990
ホンダは?

997 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 17:45:52.48 ID:pdXITkvy0.net
>>994
24時間後に1位を走ってるのが大事なのであってたった1ラップのアタックで得た成果なんてル・マンじゃなんの価値もなさないのは今年のル・マンを見ても明白なんだが?トヨタのいいとこ探ししたいだけなんだろうがw

998 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 17:52:17.56 ID:bUwoQduy0.net
苦労して苦労して奇跡的に取った一勝ってのは期待してないんだよ

999 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 19:42:56.31 ID:hHvr2+IQ0.net
2016年が本当に悔やまれる

1000 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 20:11:56.96 ID:gNUYobq50.net
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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