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WRCもあるんすよ! SS175

1 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 01:24:56.23 ID:x+EwtXRC0.net
一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

前スレ
WRCもあるんすよ! SS174
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515583068/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 01:25:27.79 ID:x+EwtXRC0.net
建てる前に埋めるのやめーや

3 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 01:53:54.69 ID:Pzxe0wV/0.net
アロンソが今年のルマンで優勝したら
来年はヤリスWRCで参戦してそう

4 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 03:49:58.57 ID:Yo/cAtoe0.net
外国人株主率がサムスン(49%)以上の東証1部上場企業を一部上げると...

中外製薬 77%
ソニー 58%
大東建託 57%
オリックス 57%
新生銀行 54%

クソウヨ(笑)

5 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 07:55:23.95 ID:0GXbthuFM.net
F1ドライバーはWRCで成功はできんだろうね元世界チャンピオンのライコネンさんがいい例

6 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 08:17:28.79 ID:G8W8h44yM.net
ラリーすると怪我するぞ。4冠狙うなら止めないけど。

7 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 12:09:32.34 ID:1+FXflb80.net
mark higginsって早いの?

8 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 12:19:22.38 ID:CFa9vvRgp.net
日本の最終ssは乗鞍スカイラインを一気に駆け上がるのでお願いしたい

9 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 12:41:04.04 ID:SH9bdml10.net
WRC:日本ラウンド招致準備委員会が説明会実施。大会名称は『ラリー・オブ・ジャパン』で検討中
http://www.as-web.jp/rally/215612?all
>その準備委員会が30日、愛知県内でWRC日本ラウンド開催時にSSやサービスパークが設けられる予定の名古屋市や豊田市、恵那市などの自治体関係者を招いての説明会を行った。
>「日本のカラーを色濃く打ち出し、愛知・岐阜の地域性を組み込み、特色際立つイベントを計画したい」としている。
>また、中部地域には城郭や寺社仏閣など歴史的建造物が多く存在することを踏まえ、これらをリエゾン(移動区間)やグルーピングエリアに組み込むことで、観光誘致につなげたいとの考えを示している。
昨日のは説明会やったんね

10 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 13:29:27.93 ID:VLFWdY7id.net
毎日新聞は屑だな、もう不要だろうに。

11 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 14:18:10.57 ID:ZCACWQzRM.net
>>3
ハンニネンさんより遅そう

12 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 16:02:30.90 ID:0bUGxeNf0.net
>マックのドライブスルーにWRカーおったら
>ビビるわ

マクドナルド
https://youtu.be/PY4eps5Pmk0?t=19

ケンタッキー
https://youtu.be/IEdaBWsgYoA?t=547

13 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 16:34:09.39 ID:Pzxe0wV/0.net
>>12
注文聞き取れんやろと思ったらいちいちエンジン止めるんかよ

14 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 16:38:45.62 ID:s+sIqJVa0.net
とりあえずラリードライバーもF1参戦してみて欲しいな

15 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 17:20:38.48 ID:MGTvSYus0.net
今年からラリー観始めたにわかだけど、ラリーの放送っていつもあんな感じなの?
なんか他のモタスポしか観たことないから新鮮だわ。

16 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 18:27:36.00 ID:Fx3WNQ37p.net
サーキットと荒れた道じゃ求められる才能も違うんじゃないかな。特にラリーは才能もだけど経験がモノを言うし。ずっとラリー畑で長年やってる人と、サーキットやってる人じゃ そりゃ長年やってる人のが強いと思う

17 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 18:32:26.02 ID:y4VK8uPC0.net
>>11
当たり前やバカにすんなw

18 :フラッド :2018/01/31(水) 18:33:04.48 ID:RcXStHSf0.net
マクレーがドライビングで一番大きな違いはブレーキングだと言っていたな。

19 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 18:40:14.15 ID:Vwx6VmIQ0.net
トヨタのエース・ラトバラ、その責任感と昨年のストレスからの解放
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180131-00010001-asapostv-moto

20 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 19:13:43.56 ID:3LgBV2a7d.net
WRカーは公道が走れるんだからコンビニ立ち寄りも可能やぞ

21 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 19:17:22.85 ID:/5FrIOq80.net
北海道でライコネンのトイレに同行したw

22 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 19:51:33.18 ID:yafzb3Mad.net
>>21
チソコでかかった?

23 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 20:33:59.84 ID:f9uc9VQ00.net
オリバー・ソルベルグまだ16歳なのか
ロバンペッラ息子といい2世ドライバーの時代がくるのか

24 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 20:35:39.21 ID:3NwBPrKk0.net
>>12
店員さんのコイツらヤベェ感w

25 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 20:46:15.45 ID:Q4+Cgvsp0.net
>>5
別にF1ドライバーだからかどうかは関係なくない?
才能と運に恵まれているかどうか

当たり前のことだけど

26 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 21:18:25.95 ID:jv5OqLf+a.net
>>16
ナビの指示だけで頭にコースとラインを描き、全開走行するってだけでも相当特殊な技能だしなぁ。

27 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 21:26:09.34 ID:ANSFfdtJd.net
>>19
こういうの読んじゃうと凄く応援したくなっちゃう…

28 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 22:04:30.41 ID:WE96LkN7d.net
ミケルセンやソルドって自分達の得意なラリーに限って運悪くトラブルやミスが発生してリタイアしてしまうよね

29 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 22:19:26.17 ID:jeLGVP2p0.net
自分の得意なコースだから気負いすぎて潰れてしまうのかもね

30 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 22:25:54.17 ID:3QZokOzj0.net
ペースノートのコールに対して手足が直結して動かないとダメだとは言われるね
自分の判断とペースノートにズレを感じた時の一瞬の躊躇が遅れや最悪クラッシュにつながると

31 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 22:29:51.02 ID:CQEqdvgf0.net
>>8 乗鞍高原から畳平に駆け上がるコースの方が面白いぞ

32 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 22:33:03.43 ID:i639QL6SM.net
その道、長野県じゃない?

33 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 23:54:23.86 ID:W2yjAd270.net
>>12
日本開催の時もやってもらいてえw

34 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 00:13:59.01 ID:rsIGQHd+0.net
>>21
>北海道でライコネンのトイレに同行したw

これかw

WRC2010 ラリージャパン トイレタイム!
https://www.youtube.com/watch?v=qV1xJ3NiTD0

35 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 00:23:26.83 ID:vkivcSUF0.net
リエゾンはほんとに普通の公道を走るんだもんなぁ
並走できたら一生の思い出になりそう

36 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 01:04:08.37 ID:9xcJUMyB0.net
大勢のファンが推しのWRカーを見に来る

お祭り騒ぎ

タイムコントロール間に合わねぇ

スピード違反続出

37 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 03:15:19.20 ID:oExl6IUm0.net
>>34
静かだな
エンジン音以外

38 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 03:39:00.02 ID:vkivcSUF0.net
こういうのが見れるところが他のカテゴリーにない面白さだな
https://youtu.be/M_iycQ_AppQ

39 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 09:22:25.07 ID:WeGoYOvG0.net
>>36
北海道開催の時、警察がかなりの数のパトカーで巡回してたよな。
それでみんなスピード落として渋滞になってた。

40 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 10:13:33.37 ID:cDvGsWT10.net
>>8
乗鞍とか地元なんでぜひお願いしたい。
マイカー規制あるから普通の道路と比べて閉鎖するの楽そう。

でも愛知からは遠すぎだからなぁ

41 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 10:56:59.76 ID:zgcG+mrQd.net
乗鞍言っている奴はガイジかよ

42 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 11:01:23.72 ID:zZ2Hefj1d.net
2005年のラリージャパンみたくトヨタトップ独走も最終ステージ付近でクラッシュリタイアとか起きなきゃええけどな

43 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 11:26:57.43 ID:cbbeAp5RH.net
WRC日本ラウンド招致準備委員会には自由民主党モータースポーツ振興議員連盟が
かかわってるのか

自由民主党モータースポーツ振興議員連盟 名簿
http://www.jimin-ms.com/

44 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 11:39:22.01 ID:7Nzb/pBKM.net
トヨタ主導だと政治力が違うなw

45 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 11:57:15.57 ID:BC+VF9Gea.net
>>42
トヨタでは無くて、スバルのソルベルグね

46 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 11:58:15.76 ID:RhKouuC60.net
>>45
読解力無さすぎw

47 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 12:28:55.00 ID:r2FUr5jMd.net
>>45
んーなんわかっとるがな
まぁ最終的にプジョー優勝でよかったと思うけどな前戦でパークが事故死したから

48 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 13:37:23.27 ID:dYkDn7Iqa.net
>>47
あの時現地に居たからつい、脊髄反射してしまったw
ゴメンよ

49 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 14:56:13.18 ID:pld406d70.net
>>35
全日本戦だけどリエゾンとは知らず競技車と一緒に走っちゃったときは興奮する以上にすげー緊張したわ
WRカーと遭遇してみたいけど動悸がひどいことになりそう

50 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 15:01:47.38 ID:pld406d70.net
日本でもこんな場面にでくわしたい

https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/wrc/special/2018/montecarlo-report/images/06/photo-007.jpg
https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/wrc/special/2018/montecarlo-report/images/06/photo-011.jpg

51 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 15:20:27.84 ID:rC/+uiTx0.net
>>33
https://dnaimg.com/2012/10/14/racing-in-the-street-group-c-porsche-9bq/007.jpg
https://dnaimg.com/2012/10/14/racing-in-the-street-group-c-porsche-9bq/title.jpg

52 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 16:17:33.90 ID:TO1FbdVQa.net
WRC日本ラウンド初日の夜間SSSは栄でやろう。
久屋大通の両車線を、若宮大通から広小路通まで封鎖すれば、
それなりのコースになるはず。クレストなんかも作ってさ。

木曜夜なら大津通と桜通りが生きてれば都市機能は維持可能。

53 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 17:00:47.57 ID:w7Un3vMBd.net
ラトバラがタイトルを取れないもどかしさはかつてのマルク・アレンに付けられた無冠の帝王と似た何かを感じるな

54 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 17:55:01.91 ID:BtsGzO460.net
>>50
RJの時に足寄でよく見た光景だよ。
ガキンチョが頻繁に押しボタン信号押しまくって顰蹙ものだったなぁ

55 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 20:16:30.37 ID:Z+aWfUs10.net
>>53
帝王感ゼロで近所のおっさんみたいだけどな

56 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 20:46:53.40 ID:2dKqaTBi0.net
>>51
なんかグランツーリスモのフォトモードみたいだなw

57 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 21:07:10.14 ID:n0FvGxjF0.net
>>50
こうして見るとWRカーもゴツくなったな
大昔のグループBみたいだな

58 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 21:13:58.72 ID:zfppZVGt0.net
モリコロパークがメイン会場らしいね
そこのサイクリングコースがギャラリーステージになるとか
あそこなら観戦しやすいし面白いかも

59 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 21:54:25.36 ID:+x/9l38C0.net
サイクリングコース1周5kmもあるんだな

60 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 22:42:08.21 ID:UKo/B34/0.net
今のWRカーでミッドシップにしてもそんなに速くなるか?

61 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 22:43:04.59 ID:JYj3Jfs6H.net
>>43
てか日本のモータースポーツ絡みでほぼ出てくる議員団体じゃないか、それ

62 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 23:32:39.71 ID:vkivcSUF0.net
>>57
というかBほどでもないけど迫力出したいってことで380hpとエアロ解禁したからね

63 :音速の名無しさん :2018/02/01(木) 23:37:27.45 ID:0KX3GYyI0.net
>>60
エンジンアホみたいに小さいし
所謂フロントミッドシップだから
あまり変わらんかもしれないね

64 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 00:42:10.22 ID:AAkBjY3L0.net
>>61
古屋の地元は恵那だよ。
トヨタ復帰の何年も前から新城ラリーに来ていた。

65 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 00:45:36.64 ID:ZShLXhLu0.net
>>50
泥の汚れ具合を見ると、エアロが単なる飾りじゃなくて機能してるのが分かるな

66 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 01:02:19.52 ID:SFDD1TEr0.net
タイヤハウスからの通気がディフューザーに吸い込まれてる

67 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 10:10:13.93 ID:oC/Sizb/a0202.net
しかし、今更ながらにヤリスじゃな
仮にチャンプ獲っても欲しいとは思えん

68 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 11:03:36.69 ID:mt3BBArv00202.net
クサラとか206が欲しくなったか?って言うとさ…

69 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 11:17:03.00 ID:MT65jgJta0202.net
206は一度検討した事はあるけど
購買意欲にWRCが影響するかっていうと
無いなとしか、クサラはまあ…

フィンランドではラッピの勝利で
かなり販売に影響はあった様だけど
別にヤリスというよりはトヨタ全体
のイメージアップ効果かなという気が

70 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 11:24:57.41 ID:M0AuR0mQM0202.net
箱者全体に言えることだけど実際に出場してる車が売れるというよりはメーカーのイメージ、ブランドイメージの向上につながる形だと思う
ラリーや耐久レースに出てたらなんとなくそのメーカーは信頼度が高そうとか地元のヒーローが乗ってるから買おうといった感じ

71 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 11:48:13.33 ID:LRwdrQNSd0202.net
検討=買わない、だろ
外車は特に向こうからガシガシ営業してくるとか無いし。

72 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 11:53:03.63 ID:MT65jgJta0202.net
>>71
> 検討=買わない、だろ
なわけない、実際選んだのは複数検討した中の一車種だしな
車選びで比較検討しない奴なんているのか?

73 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 12:38:40.30 ID:MXkK79k8M0202.net
逆にF1ボロボロで市販車もリコール多発のホンダは当分買いたくないw

74 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 12:42:41.23 ID:1p12yQH/a0202.net
WRCで活躍してなかったらシトロエンなんて存在知らなかったし買ってなかった

75 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 12:45:57.66 ID:VB+yopjC00202.net
【同時刻テロ】 阪神46 福島46  ≪以軍F-35A 対 海自F-35B≫  エルサレム空爆 【いずも出撃】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1517539306/l50

76 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 12:52:42.13 ID:LRwdrQNSd0202.net
外車を買う奴は比較なんて余りしないだろ。
特にWRCイメージで買いに行く奴なんかは。

77 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 12:58:07.98 ID:WBQqd0+Od0202.net
Gr.Aじゃ無いんだから

78 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 12:58:18.29 ID:MT65jgJta0202.net
意味不明
大金出すのに比較しない奴なんて金持ちカーコレクター位だろ
大多数の人は実用性も含めて比較するもんだ

79 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 13:14:28.54 ID:jRpm+kLM00202.net
ランチャデルタインテグラーレは百万円以内で
四駆でターボのモデルが中古で買えるからおすすめだぞ

80 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 13:16:52.29 ID:7y0QCepAM0202.net
検討じゃないけど、こうだったら買うのにって奴はそうなってもまず買わないってのはあるような気がしないでも無い

81 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 13:20:55.75 ID:0dLBaY1bd0202.net
何だこいつ

82 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 13:36:51.75 ID:anJvkzJLM0202.net
>>79
維持費で首くくるレベルの個体だろうがwww.

83 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 13:42:02.62 ID:MT65jgJta0202.net
車いじりが好きで堪らない金満好事家にらお勧めできるなw>デルタ

84 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 14:19:11.26 ID:anJvkzJLM0202.net
>>83
グレイのギターがビカビカにレストアして白のデルタエボ2乗ってたよ@愛車遍歴
室内もブルーグレーの革に統一してすごく良かった。ああいう人なら車も幸せだよ。

85 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 14:32:34.88 ID:8g6BgUk1a0202.net
FMC予定の、カローラハッチバックにラリー仕様ラインナップしろや。

86 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 14:45:33.39 ID:LRwdrQNSd0202.net
なんたら峠まで試乗していいですか?が通るならバンバン試乗してから買うけどなw

87 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 14:52:19.75 ID:+Yc5MNk1r0202.net
今のデルタってエボは海外に持ってかれて
程度良いのは当時の新車価格かそれ以上の値段付いててて
16Vもそれに引っ張られて値段あがってて
100万クラスのはどんだけいじくり回されたのかわかんないような8V辺りじゃないの?

88 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 15:23:27.75 ID:rVY05ssIK0202.net
>>73
ホンダはF1ボロボロでも世界販売は絶好調だからなー。逆にマクホンで連戦連勝してた当時でも欧州での販売はイマイチ

89 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 15:26:43.95 ID:4CCb5KIzd0202.net
スウェーデンのエントリーリスト
ヘニングとトゥオヒノが参加してる
http://rallysweden.com/tavlande/anmalningslista-wrc/

90 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 15:27:37.81 ID:iKMrTgXd00202.net
>>79
親友にエドでもいない限り、手を出すべからずだな・・・

91 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 16:13:16.30 ID:oC/Sizb/a0202.net
100万で遊び車なら1〜2年落ちのフィエスタが好み
6速DCT + 直噴ターボで良さげなんだけど、日本撤退したからサポートがかなり心配なんだよね

92 :フラッド :2018/02/02(金) 17:04:02.54 ID:EZdpeu9d00202.net
>>79
良いな。
一通り手を入れれば壊れなくなると聞いたがどうなんだろ?

昔、知り合いが乗っていて試乗させてもらったが、暫く帰らずに事故ったと思われてたw

93 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 17:53:13.46 ID:Cdek8vq9a0202.net
>>90
エドは、もういないんだ(T_T)

94 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 17:56:44.62 ID:BYxUdKXJp0202.net
WRCにほぼ近いようなエアロのヤリスエボモデルでたら400万で買うよ

95 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 18:20:19.90 ID:bMnHfaLI00202.net
>>79
同僚に赤のデルタ乗ってた人いたけど、年に何回かトラブルで遅刻してたわ
結局面倒見切れなくなって手放してた

96 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 20:38:27.74 ID:4D7P+h1r00202.net
GRMNで400万なんだからどう考えても収まらんやろ。

97 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 20:54:12.38 ID:JlbpR9wS00202.net
せめてあのワイドボディだけでも再現してほしいところ
で、どう見ても車検通らなさそうなリアスポイラー は
ポルシェGT3方式(購入時は車内に置いてあってユーザーが自分でつける)で…

98 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 21:27:03.48 ID:BYxUdKXJp0202.net
>>97
ちょっと幅狭めて売ってくれればイケる
86もニュル羽市販されてるし

99 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 21:30:21.18 ID:ykNLPwW+00202.net
現GRMN ヴィッツは中途半端に中身を作り込んでしまっているからなあ
中身はともかくガワだけでも似たそこそこの値段の車両が欲しいという層も
一定数いる筈なんだが現GRではターゲットにしていないのかも

100 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 21:35:51.57 ID:lqdM/HELH0202.net
>>67
ヤリスというとかっこよく聞こえるけどヴィッツだからなぁ…

101 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 21:40:14.56 ID:wCr5ik3W00202.net
GRMNヴィッツはフロントバンパーのエアインテークだけでもWRカーに似せればいいのになんであんな形にしたのか謎すぎる

102 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 21:44:32.59 ID:/NwwjdCG00202.net
そんな事言ってるけど
典型的なガワだけ車の光岡に対するお前らのクソミソ評価を忘れてはいないからな!

103 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 21:54:13.00 ID:ykNLPwW+00202.net
光岡は評価している人が実際に買っているから問題ないよ
あーいうメーカーがひとつくらい有ってもいい

個人的には会社は評価しているがデザイン自体は個性的
過ぎると思うけど

104 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 22:05:27.52 ID:jE29CInmd.net
スズキはスイスポの存在意義の為にもR5出せよ

105 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 22:15:03.31 ID:zk5eDkz6K.net
デルタはタイミングベルトのテンショナーがオートじゃないとか?で、
ベルトが伸びてくるとコマ飛びかなんかでピストンとバルブがぶつかってオシャカになることがあるって話はマジ?。

106 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 22:31:09.44 ID:BYxUdKXJp.net
>>102
光岡はそのウリであるガワのデザインが人を選ぶからね

107 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 22:32:50.84 ID:BYxUdKXJp.net
LMPやらGT3なんて一生手が届かないけど、ヤリスWRCのレプリカならなんとかなるかも感ある

108 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 22:33:17.08 ID:KovVRJ8TF.net
鈴木はWRCから撤退じゃなくて活動休止宣言だったからいつか戻ってきてくれるやろうと思ってるが、スズキそのものがモタスポに消極的なのがね

109 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 22:42:42.96 ID:jRpm+kLM0.net
今新規参戦してもハンニネンとルフェーブルぐらいしかドライバー居ないじゃん

110 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 22:56:36.27 ID:mt3BBArv0.net
フェラーリのエンジン積んでないストラトスみたいな感じ乗って作れないのかな

111 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 23:03:27.87 ID:4CCb5KIzd.net
スズキはMotoGPも去年イマイチだったからなあ
今年はもうちょい頑張ってくれ

112 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 23:19:12.23 ID:iIpVUhrE0.net
全日本もいいけどR5つくって世界で活躍してほしいよね
SX4のまえもS1600でタイトルとったりしてなかったっけ
まあ懐事情しらんから言うんだけどな

113 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 23:24:16.70 ID:wCr5ik3W0.net
ハンニネンはトヨタのスタッフだしルフェーブルはシトロエンのR5でしょ

114 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 23:25:46.66 ID:r43pTc330.net
モンスターがスイスポR5を開発しないかな

115 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 23:28:22.72 ID:ykNLPwW+0.net
マキネンの構想的にはR5は既定路線らしいけど
MRTの拡充も完了していないようだしいつになる事やら

116 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 23:30:27.74 ID:7y0QCepAM.net
>>108
予算の問題だろうね、MotoGPにリソース集中するために世界MX選手権から撤退してSBKはワークス参戦延期、全日本も熟成という名目で積極的な開発はあまりしないと言うことだから…

117 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 23:39:07.64 ID:0qdMFDKG0.net
R5出ればヤリスのレプリカモデル出るだろ

118 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 01:53:40.87 ID:Yf72lqX70.net
スイフトからのスイフトスポーツみたいな感じでヴィッツも出せないかな… ワイドボディでヴィッツWRCを意識したエアロにすれば売れると思うんだけど…

119 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 01:54:23.09 ID:Yf72lqX70.net
ヴィッツWRCとか何という恥ずかしい間違いを!
ヤリス!!

120 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 03:31:49.73 ID:Y4lU6OFkF.net
下位カテゴリはフィエスタとファビアばかりだからR5が増えるのはええことかもしれないが、肝心のトップカテゴリが4チームなのがなぁ

121 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 07:27:59.18 ID:7lmzUiJx0.net
現実的にあと出てくれそうなのはVWグループかルノー日産グループくらいかね

余ってるトップドライバーがいなくて苦戦しそう

122 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 08:11:40.41 ID:JGZgMBHRa.net
こういうの普通は中身に憧れる物じゃないの?ガワなんかその気になればワンオフで作ってもらえるでしょ?

123 :フラッド :2018/02/03(土) 09:26:16.67 ID:0HJESOxZ0.net
ハリボテではつまらないもんな

124 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 10:02:12.11 ID:sQi4f3iG0.net


125 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 11:20:07.24 ID:HEGuGb8Ca.net
仮にあと2チーム参戦したら、WRC2で速いがシートが無くてWRCに留まっているドライバーが昇格するんじゃないか?
ティデマンドやコペツキ、スニネンはWRカーに乗っても速そうだし、ロヴァンヴェラもいる。
全イベントに乗せてもらえないパッドンやソルドだって、条件次第で移籍するだろう。

126 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 14:32:04.63 ID:XjvQmcuHp.net
>>122
どっちも需要あるよ

中身重視でガチで走りたい人

街乗りメインで雰囲気だけ楽しみたい人

前者はGRがあるけどね

127 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 16:06:45.99 ID:VrUB+1En0.net
インテグラーレのデザインは今でも素晴らしいと思うがWRC6連覇という輝かしい伝説の割に
市販車の中身がショボくないか?
最終型で200馬力強で1350kg位だろ
エボ、インプに比べると非力で100s近く重いんだもんな
それで故障が多くて、って正にガワだけ車みたいな感じするのだが

128 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 16:12:18.69 ID:mR/l9Trq0.net
販売された時期も考慮できないのか、このおバカは。

129 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 16:18:18.70 ID:6SuWTYBWM.net
今やAMGのAクラスが2リッターターボで450馬力だし300馬力ちょっとの現行インプもしょぼいな

130 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 17:08:19.17 ID:fh7H2/6s0.net
Aクラスは380だろ

131 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 17:14:21.19 ID:2HSb8+INa.net
>>127
ベースのデルタの登場年調べてみ
インテグラーレの時点で10年落ちだぞw

インプやら何やらと比較してどうすんの?

132 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 18:16:16.51 ID:fdpm2N+yd.net
Aクラスはメルセデスのなかで唯一好き
R5でも出してくれないかな

133 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 18:50:14.26 ID:91UCsVsfr.net
2リッター4WDターボクラスを作って売れるメーカーが少ないからとかいう理由でWRカーに移行したけど
今結構色んなメーカーで出てるよね

134 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 19:57:32.37 ID:me1/Pk3V0.net
確かに市販車はかなり増えたけど、今のCセグはどれも車体が重過ぎるのがな…
17年規定の前にFIA側はCセグの参戦を可能にする性能調整案を提示したけど、
マニュファクチャラーはどこも興味を示さなかったから

135 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 20:14:08.08 ID:ls4zrCQ20.net
>>97
CH-R … いや、何でも…

136 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 20:40:46.36 ID:O6dXNQ2id.net
フォードサード
ブフィエ→モンテ、コルス
スニネン→スウェーデン、メキシコ、ポルトガル、イタリア、フィンランド、トルコ、GB、スペイン
セルデリディス→ドイツ、オーストラリア

アルゼンチンは誰起用するんだ

137 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 21:08:09.07 ID:ragD40Tmd.net
>>131
デルタの初期のライバルが鈍重なギャランとかだからな

138 :音速の名無しさん :2018/02/03(土) 22:32:04.30 ID:7lmzUiJx0.net
Cセグは巨大化しすぎて日本だと自家用車としても微妙な感じになってきたから新型ポロみたいにBセグが巨大化すればちょうどいい

139 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 00:20:13.01 ID:saJEBcKVK.net
>>137
> >>131
> デルタの初期のライバルが鈍重なギャランとかだからな


ファミリアを忘れないであげて…。

まあドイツの超兵器たるアウディ200クアトロってのが居るのであの頃は別に重量級と言われて無かったですが。

140 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 01:04:32.37 ID:77OMKZbe0.net
ファミリアGTーRとかパルサーGTI-Rはむしろ軽量ハイパワーとか言われてたような…

141 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 01:15:02.88 ID:SKkH2+H5d.net
鈍重に掛かるのではなく、初期のライバルに掛かるじゃね

142 :139 :2018/02/04(日) 01:58:51.31 ID:saJEBcKVK.net
すまん、両方書いたから混乱させちゃったね。


ファミリア←初期のライバル例
200クアトロ← 127さんが言ってたデルタ重いって話し。


まあデルタはベース1.5Lクラスだから素は小さい筈だけど…周りがシエラや200クアトロやギャランやレガシィだと目立たないよね。
セリカ出た時にマツダはカペラにスイッチ出来てたらなーって思ってた。

143 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 05:57:59.94 ID:OtZ0eKrk0.net
当時のライバルがギャランとかどうでもよくて

そもそも同年代で考えると2代目ランサーだろw

144 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 07:03:56.45 ID:6A0xsKP8F.net
海外の地方ラリーはインプとランエボは現役やけど日産とマツダ車は滅多に見かけんな
オーストラリア選手権でデミオが走ってたくらいか
あそこはヤリスも走ってるし日本車天国だわ

145 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 09:20:09.38 ID:BfXp+LHI0.net
デルタはグループAの規則でいじれないとこは
91年当時の最先端技術が投入されてるけど
他は、すでにある設計が古い部品をうまく使ってコスト抑えてる感じ。

今は普通だけど、2Lターボでフルタイム4WDのコストが高い車を
年間5000台売るって難しい時代だったからねえ。

そっから25年もたって、部品も高いし
高級な車なのは変わってない気がする。

国内で手にい入れやすいのはGDBインプかな?
エボはX以外はみなくなってきたね

146 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 09:21:36.20 ID:BfXp+LHI0.net
パルサーGTI-R最近見たひといる?

147 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 10:09:56.70 ID:sny7VKaE0.net
後ろ姿だから確証ないけど、通勤ルートで時々ガンメタのやつを見るなぁ

148 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 10:36:00.64 ID:zY/g5qju0.net
>>145
部品高いつうか大半の部品が既に製造中止してる
今の動態車は共食いしてコンディション維持してる状況。もうネオクラシックカーだからな

149 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 10:37:45.40 ID:gok+OKH+0.net
>>144
右ハンだからなぁ

150 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 10:41:30.33 ID:4Py90xYrd.net
スウェーデンにはミラージュR5が予定通り参加してるな
しかし未だにホモロゲ出さないのは何を渋ってるのか

151 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 10:52:18.81 ID:OtZ0eKrk0.net
>>148
>>145の言っていることは25年経った現状ではなく
毎年に近い間隔でエボリューションモデルを出していた時に変えてもいい部品は
設変せずにそのまま流用したってことだろ。

>>145
>年間5000台売るって難しい時代だったからねえ。

年間5000台を1回なんとかすればいいのと毎年5000台売らなきゃ勝てないでは
意味が違うでしょ。

152 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 10:56:54.87 ID:saJEBcKVK.net
>>146
> パルサーGTI-R最近見たひといる?

平日は毎日普通に見てる←2台程
A車両だとファミリアはどえらく減ったぞ、1.6のは滅多に見ない。クラス下のカルタスやシャレードも全然居ないけど…。

153 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 10:58:27.63 ID:975kY4jR0.net
お金

154 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 11:05:41.63 ID:HVv0TETX0.net
>しかし未だにホモロゲ出さないのは何を渋ってるのか
三菱が渋っているわけではなくカスタマー側がホモロゲ取ると値段が上がるから
あえて申請してない、ってどこかで読んだよ

155 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 11:17:44.61 ID:sny7VKaE0.net
>>154
それラリプラ15号の製作者インタビューがソースね

156 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 11:18:33.86 ID:zpNrvgpA0.net
フィンランドの選挙PRアニメに豆腐屋風のハチロク出てくるんだけど
あの国でイニDメジャーなのかな

157 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 11:18:50.86 ID:zY/g5qju0.net
>>151
俺が言ってるのはその>>145のレス前半の話題じゃなくて後半の話題の方だよ

158 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 11:49:20.57 ID:sglI+5J4M.net
ゴーンは早く三菱に金を与えてWRC2でもいいから参戦させたらいいのにな
まぁミラージュはもうすぐMCするって噂もあるしまだ無理なんだろうけど

159 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 13:51:38.54 ID:Ju/bPsjy0.net
ランエボインプの古いのは減ったけどR32GT-Rはあまり個体数減ってなさそうなくらい見かける

160 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 15:58:19.77 ID:25yQYjYa0.net
>>146
去年のハイランドマスターズで走ってたよ

161 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 17:36:01.95 ID:W4vUJSzp0.net
>>116
スバル、三菱、スズキなどもWRC参戦してくれると国内でも盛り上がりそうだけどね
資金的に厳しいんだろうけどさ

162 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 18:28:02.82 ID:z/2IQOcJ0.net
スバルとかは、WRC参戦当時に比べれば
業績好調、会社規模も大きくなって資金的には余裕なんだろうけど
裏を返せば「WRC参戦する必要性なくね?」
ってことだからな・・・

163 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 18:56:53.76 ID:x8xquemV0.net
必要も何もベース車ないから参戦するしない以前の話だろ

164 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 19:01:17.38 ID:ZQ7WGxKZ0.net
トヨタかもしれないが、スバルはR5開発してるとか言ってなかったっけ?

もう日本のメーカーほぼ3つに分かれてるから
スバルとしての参戦はほぼ不可能じゃないかな

165 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 19:05:11.70 ID:Kkhy4zGv0.net
そうだ!ヴィッツをOEM供給してもらえば良い(そういう問題じゃない)

スバルの軸足は北米だからアメリカ人に訴求しないWRCは微妙かもね

166 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 19:17:53.41 ID:s53sYode0.net
>>164
vivio復活クルー

167 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 19:24:30.83 ID:dhGENXRW0.net
>>159
エボは第1世代型で各1万台、インプもスバルの生産能力的に月産3万ぐらいのを
レガシィとシェアしたうえ、各種を細分化していくとWRXは意外と少ないよ。

なんだかんだで、当時国内2位の日産が5年も生産して国産で600万もする
GT-Rがバカスカ売れたバブルの遺産やね。

168 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 20:11:22.01 ID:vCxKUSI30.net
>>164
R1、R2ときてR5か

169 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 21:41:42.21 ID:77OMKZbe0.net
おいちゃんは昔ルノーのR5に乗ってたから
R5って見るたびにちょっと反応しちゃう

170 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 22:09:52.20 ID:/MV49MtX0.net
>>169
やはりR5ターボ?

171 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 22:26:58.72 ID:77OMKZbe0.net
ミッドシップのやつはお高くて買えなかったからシュペール5のGTターボ乗ってたの
あの車格なのにメーター240までついててベタ踏みしても真っ直ぐ走るいい車だったなぁ全損したけどw

172 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 22:49:30.00 ID:/MV49MtX0.net
80〜90年代の欧州ホットハッチって物凄い楽しそう
205GTIとか憧れたなあ

173 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 23:05:13.21 ID:saJEBcKVK.net
>>171
シュペール5GTターボ良い車だよね。
確かコートジボワールで勝ったんだっけか?

昔JAXでターボ2の新車乗せて一回りしてくれた事有った、セールスさんが変わった人で同乗させてくれたんだよな。


ベースになったホットハッチならオペルのカデットGSi16v探してる。

174 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 23:24:40.12 ID:NmR+Bisf0.net
レッドブル
ttp://cdn-image.as-web.jp/2018/01/05122059/P-20171015-00414_hires_jpeg_24bit_rgb-1280x854.jpg

175 :音速の名無しさん :2018/02/04(日) 23:30:00.86 ID:rHsi1aGQ0.net
>>171
俺も乗ってたよ!初期型。
コーナー出口でアクセル踏むとターボの針がシューンとブーストMAXに行くんだよね。
そうするとグッと座り心地最高のシートに身体が押し付けられる。軽くて直進性能も良いわコーナーでイン後ろ側のタイヤ浮くくらい攻めてもクルクル回る最高の車だったな。

176 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 00:04:37.71 ID:WWsEPtO2d.net
>>136
セルデリディスはMスポーツのワークスじゃなくてプライベーターだぞ

177 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 00:04:45.95 ID:s+hLs4gK0.net
>>136
セルデリディスはMスポーツのワークスじゃなくてプライベーターだぞ

178 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 00:05:28.93 ID:WWsEPtO2d.net
連レスすまん。

179 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 00:49:12.97 ID:xCyAeQPbr.net
jsportsの解説で205T16に憧れて205GTI買ったけど遅かったー
みたいな話してたなw

180 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 01:38:09.77 ID:0/Br5e9kK.net
>>179
結構上まで回るけど実際遅い1.6と…まあまあ速度出るけどちょいとゆったり1.9ですね。

181 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 02:30:37.14 ID:0/Br5e9kK.net
テレビ朝日がタナク特集\( 'ω')/

182 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 05:11:22.42 ID:cEsC0WjE0.net
シュペール5ターボかっこいいっすね
ガンディーニいい仕事してます。
この時代のヨーロッパの人はうらやましいっすね。

こっちはGr.Aの恩恵を受けた国なので
安い2L四駆ターボの固体があるうちに
一度は所有したいものですね

183 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 10:50:34.65 ID:HNq1XhPJ0.net
>>181
くわしく!

184 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 11:18:14.56 ID:BdMmcgeA0.net
>>179
あそこでサンクターボだったら見直したけど
やっぱり糞本作ってる奴は糞車しか乗ってないなって感じだな

あの生放送の編集やってるおっさんの会話はお金払って聞く解説とか会話じゃないよな

185 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 17:00:50.67 ID:wq0NtK9UM.net
>>175
そうそうイスがすげーいいんだよね、あれ
内装はびっくりするぐらいプラスチック丸出しなのにw

186 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 17:17:34.56 ID:z4Ep4GRAM.net
>>185
いす最高だよね。やはり椅子文化の国だよね。4時間乗ろうが全く疲れない。
道の真ん中でウォーターポンプ壊れてお漏らししたり、エンジン焼き付き寸前まで回したりした。
走ってる時間と修理工場にいる時間同じくらいだったけど、たまーに街で5GTターボの顔見ると今でも泣きそうになる。楽しかったよ!いまでも出来るならずっと一緒に居たいよ!!て心の中で声かけてしまう(涙

187 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 22:56:55.74 ID:OAcfbdaH0.net
2019シーズン日本ラウンドあるなら
トヨタ以外復活はありませんのか

188 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 23:09:37.98 ID:TCO4UHhN0.net
次のスウェデッシュラリーでミラージュ投入すんだっけ?

189 :音速の名無しさん :2018/02/05(月) 23:58:34.64 ID:+az/nc0xd.net
ラリージャパン次第で日産が動いてくれると嬉しいんだが

190 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 00:39:52.66 ID:iDHt0CKFa.net
スズキは過去最高益
スバルは営業利益率10%を連発する鬼収益
三菱は販売好調で利益上方修正
(オマケ)ホンダ純利益一兆円

でも何処もラリーやらないんだなコレが
モータースポーツやらなくても車売れるからね
そう言った意味ではトヨタとホンダは凄い

191 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 01:20:05.53 ID:Ug3H7BsE0.net
ナッサーがダカールでトヨタ乗ってる絡みで型落ちのヤリスでWRCにスポット復帰するとかしないとか。
マキネンはTMRとトヨタでMスポみたいなラリー屋運営したいんだろうしその第一歩になるかね。

192 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 05:44:06.74 ID:mDbI3yVe0.net
ふとおもったんだけど
Gr.Aだったから日本車がWRCに多かったんじゃないかなあ。
今の規定だと、ベース車の性能はあまり重要じゃないから
ヨーロッパがメインマーケットの会社以外は
WRCにでてこないんじゃないかな

193 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 06:29:04.21 ID:rr6LNOk90.net
単なる時代の流れだろ。
何社かはグループBを作っていたわけだし。

194 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 07:20:05.74 ID:bceGelgV0.net
ハンニネンさんも2017ヤリスでスポット参戦して

195 :181 :2018/02/06(火) 08:04:32.06 ID:+zp1grAvK.net
>>183
日曜日の深夜にgetsportsでモンテの振り返りやってたのです。んで新加入のタナク紹介兼ねて彼をメインに組み立てた番組だったんだよ。
書き込みしたのがリアルタイムでしたので…過ぎてしまってごめんね。。


>>189
前回のジャパンでも動かなかったし現状無理だと思うよ。
基本的に日産は北米中国インド辺りが稼ぎの要所だから、そっちでラリー人気が要るって事になれば出るかもです。

196 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 08:04:40.29 ID:CnaiCgDfM.net
悪意しか感じない
https://i.imgur.com/00GBBHG.png

197 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 08:42:45.46 ID:0x+VUNRXM.net
いや、パニやんはいつもこんなんw

198 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 10:21:12.79 ID:6L5favfOd.net
でも、パニヤンいいよね

199 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 11:11:55.24 ID:h6YSeup80.net
次期ヴィッツはフルタイム4WD設定されるかな

200 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 11:31:20.87 ID:sibqqWU/0.net
そのへんトヨタのDで新車点検とついでに雑談しに行ったら
CH-RでMT設定が出るかもしれませんとか
ちょっと方向性が違う回答 (・ω・) ショボーン

201 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 12:53:36.30 ID:14dO7KqDr.net
ヨーロッパの車が出れてなんぼの競技ですし

202 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 12:54:49.64 ID:993vAJvLa.net
スレチではあるがCH-RのMTええな

203 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 13:34:05.56 ID:41c+nvHxd.net
C-HRをCH-Rと間違え続けてるのは同一人物ですか?

204 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 14:02:05.42 ID:sibqqWU/0.net
どこで言ってるか知らんがワッチョイあるから別人だってわかるだろ
欲しくもない車なんで詳しい名前しらなんだ

205 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 14:28:57.88 ID:H7lGEQQR0.net
SM-Xがなんだって?

206 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 14:36:54.45 ID:hODd9tPHM.net
CR〜はカールネッサンスの略だっけ
今はなんの略なんだ

207 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 14:59:39.77 ID:kly6/4VL0.net
>>196
WRC公式のローブの画像にも悪意を感じる
http://www.wrc.com/en/wrc/championship-standings/drivers-&-teams/page/4171-94---.html

208 :207 :2018/02/06(火) 15:02:31.98 ID:kly6/4VL0.net
申し訳ない、上手く貼れなかった
http://www.wrc.com/fileadmin/upload/img/teaser_driver/thumb/thumb_2.jpg

209 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 15:13:41.49 ID:28pZBiJfM.net
City Runabout (嘘)

210 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 15:45:43.82 ID:GRZwyqpBr.net
パニもローブも免許証の写真くらい実際と比較しての残念感ある

211 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 15:51:44.69 ID:gr6bugVQ0.net
>>195
よくみたら書き込み真夜中だった。
テレビは全録タイプだから探して観てみるわ。
わざわざありがとう。

212 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 18:20:21.26 ID:wIw121qsd.net
ローブも2000年代と比べたらかなり老けたんだよなぁ

213 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 18:25:00.91 ID:2NGafzi8p.net
>>203
CH-Rだと思ってた

214 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 18:41:04.80 ID:j3+pA8wQ0.net
CR-V(ホンダ)があるからね・・・

215 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 20:13:55.30 ID:HbCWSf0dd.net
ローブもソルベルグ(弟)もサインツも何か昔に比べて老けた印象はある
逆に変わってないなーって思ったのはグロンホルムだわ
50歳になったのに写真見ても普通に若々しく見えるし

216 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 21:05:16.49 ID:wIw121qsd.net
スバル撤退、トヨタ復帰までWRC見てなかったけど、ダニエル・ソルドはいつ頃からダニ・ソルドになったんや

217 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 21:23:23.68 ID:RcvCxNIpM.net
>>216
どっちでも同じよ

218 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 22:08:25.06 ID:nXRTlNe8a.net
>>215

グロンホルムはいまだに髪がフサフサだから若く見えるけど、顔だけ見たらさすがに年齢相応

219 :音速の名無しさん :2018/02/06(火) 23:38:35.73 ID:d61dL2Kd0.net
>>194
海外の噂ではアルアティヤが交渉してるとかしてないとか

220 :フラッド :2018/02/07(水) 00:08:06.60 ID:7gGxZWZB0.net
レイドのドライバーは遅いだろ

221 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 00:29:23.25 ID:ub83jSJp0.net
散々バカにされてるアルカシミだってダカール6位になってんだぞ

222 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 00:35:26.61 ID:++4ZoTWz0.net
お客さんなんだから遅かろうが速かろうが…

223 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 04:06:22.32 ID:1N5seN9P0.net
今年のスウェーデンもラトバラ勝ってくれそう
相棒もパワフルだし

224 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 05:24:51.23 ID:RFXjynYrd.net
2007年ラリージャパン見てたけどラトバラとソルドは今と全然変わらんな

225 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 08:17:01.59 ID:RiPuDubJd.net
ラッピの笑顔がまた見たい

226 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 08:19:54.90 ID:FjvmCGoUM.net
モンテとスウェーデンまでは去年も速かったから今年本当に速いか分かるのはメキシコからかね

227 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 08:24:35.42 ID:LhYVvVzRM.net
去年は周りの脱落あっての二位だもんな。
既に今年はガチンコでオジェの大得意なモンテカルロでそこそこ張り合えてるから期待してる。
ヌービルがずっとヌビってくれてればなw

228 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 08:27:04.06 ID:lxrStCaBK.net
メキシコはローブ参加だっけ。
惑わされずに自分のペース守れればかなり良い所に着けそうだな。

229 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 08:28:33.98 ID:LhYVvVzRM.net
フォード オジェ確実神 エバンス確実
トヨタ ラトバラやややらかし 田中確実 ラッピやややらかし
現代 ヌービルやややらかし ミケルセン確実 ソルド確実 パッドン確実
シトロエン ミークやらかし もう1人?いたの?

230 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 08:40:15.46 ID:Fu3HJg11p.net
>>227
つっても落ちたのはヌービルだけだけどな
パワーステージウインと二位は固かった

231 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 08:58:51.65 ID:cWmRLlB9F.net
毎年言われてるけど、
メキシコは標高高い上にどのチームもオーバーヒートに悩まされるくらい気温も高い特殊なラリーだから、ツール・ド・コルスまでわからんよ

232 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 09:10:54.76 ID:ub83jSJp0.net
わからんわからんと言いつつもオジェさんはそれまでもポイント取ってるわけで
どんな環境にも適応できてこそでしょ

233 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 10:21:36.23 ID:talvJZuI0.net
トヨタも冷却系強化してきたし期待したい

234 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 18:08:03.22 ID:m+6p3S38d.net
今年はラトバラとタナックが86年87年のピケ、マンセルみたいな、壮絶なチャンピョン争いしたらたのしいな。

235 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 19:01:11.64 ID:fTl9aTww0.net
それだとドライバーズチャンピオンはフランス人に持ってかれてしまう

236 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 19:20:33.22 ID:5VG1YTPCa.net
しかし各社そろそろスウェーデンに向けてのテストをやっていると思うんじゃが探してもトヨタの動画しかないのう

237 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 20:04:29.27 ID:8WdxRLSs0.net
逆にスウェーデンはほどほどに、て感じなのかなトヨタ以外の他社は。

238 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 20:35:54.65 ID:2/uJReWBF.net
そういやGT86R3ってホモロゲが通った割には誰も使ってないな

239 :音速の名無しさん :2018/02/07(水) 20:36:21.55 ID:5VG1YTPCa.net
ヒュンダイはナンダンが巻き返しに次戦にアップデートを持ち込むとか言っていた様な気がするし何処かでテストしてそうなもんだけど、うーむ?

240 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 00:38:26.51 ID:/UQNcJYu0.net
>>238
若手の教材にはならないし、ベテランの道楽としてはR-GTやヒストリックと被るし
売れない予感はしてたけど、ここまでとはね…

241 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 00:49:54.01 ID:ShNarc3HF.net
ミラージュがスウェーデンでいい走りを見せたらどこかのレーシングチームが購入してくれたりすんのかね

242 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 01:16:14.86 ID:e1uKLouZ0.net
>>239
パッドンが今月初めにテストしてるよ
本人のインスタで確認できる
ヌービルもその前にスウェーデン入りしてたかな
ただ動画が上がってこないんだよね

243 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 09:51:51.42 ID:bp/0LfBR0.net
>>238
日本でも走ってたけど1シーズンで辞めちゃったしな....

244 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 10:25:43.21 ID:ZVyMfhwlH.net
abema NEWSおもしろい
https://www.youtube.com/watch?v=-BI7cqUEIB4

245 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 10:40:04.68 ID:RcNp+eyZd.net
GT86が昨年のWRC3ドイツで2位に入ってたとか知らんかった
ロセッティっておっさんが愛好してるのは有名だけど

246 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 10:53:59.64 ID:UO6eYTaQ0.net
栗田お姉ちゃん(30)がかわいい

ヤリスは去年よりバタバタしてないと言うか、フロントのダウンフォースよく効いてるイメージ

247 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 10:58:16.20 ID:3O2UuNMNd.net
ダウンフォース増して加速やトップスピード他と変わらんからエンジンも相当良くなってるよ

248 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 13:01:53.06 ID:1qzHvW/2d.net
>>246
なんでや
年齢(30)関係ないやろ!

249 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 19:23:06.21 ID:cYUQoO840.net
>>245
ロセッティおぢさまだろーが!

250 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 19:36:50.58 ID:hCbdcBKvd.net
GT86R3でワンメイク選手権やるって話も、
ホモロゲ取得延期した時に来シーズン再募集するよ!って言ったまま無かったことになってるしなあ

251 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 19:54:42.99 ID:UO6eYTaQ0.net
まず四駆86を売ってくれよ

252 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 20:07:04.40 ID:3O2UuNMNd.net
構造上無理

253 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 20:15:09.31 ID:UO6eYTaQ0.net
だよね…

254 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 20:46:28.09 ID:++vdSKrx0.net
売れないけど、マキネンが作ってたね。
https://youtu.be/nxxGAkRKPac

255 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 20:48:38.69 ID:VxZ9Ryb4a.net
>>242
ありがとう、パッドン公式がある事を初めて知った
巻き返しを誓うチームが無テストなんて事は流石にないか

それにしても君の好きなフライングキウィを応援って……

フライングキウィ…w

256 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 21:38:53.61 ID:xCzanwllF.net
ポロR5はすでに注文が多く入ってるけど、C3R5とかアイリスR5は全く話を聞かない

そもそもシトロエンはDS3R5があるのにな

257 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 21:55:45.04 ID:ZU45R1vcr.net
FRはドライバーを育てる
FFなんか運転しててもちっとも上達しない

なんて誰が言ったんだよ・・

258 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 22:08:43.77 ID:WWmkJICz0.net
まぁGTマシンは基本FRかMRだから間違ったことを言ってるわけではないんじゃないかな
今の時代にラリーやるならFF→4WDだけど

259 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 22:25:39.74 ID:/spx9Elc0.net
それだけFFの安定性が高いとも言える

260 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 23:06:37.72 ID:mm0JhYWN0.net
FWDは左足ブレーキで加重コントロールが必須らしい

261 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 23:32:55.62 ID:UO6eYTaQ0.net
左足ブレーキで前荷重しっかり残してアクセルでちょい加速しつつステアリング切らないと前輪のグリップ不足でアンダーになるだけ…

GTRのトルクステアやランエボのいわゆる中谷走りなんかも慣性ドリフトできるくらい前荷重をかけられるのが必須条件だね

262 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 23:37:10.91 ID:WWmkJICz0.net
FFレースといえばツーリングカーだけどガンガンインに巻き込むように曲がるしハードブレーキですぐリアがフラフラ前に出ようとするから本来のFFマシンのあるべき姿は弱オーバーなのかもな

263 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 23:39:00.94 ID:jAS6EmNk0.net
>>257
FF乗りこなせればどの駆動方式でも乗りこなせるって言ってる人もいる
ローブだってFF車で腕磨いていった訳だしな
土屋圭市とかみたいな後輪駆動至上主義者はFRの方がいいって言うんだろうけど

264 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 23:53:53.59 ID:UO6eYTaQ0.net
アンダーもタックインや慣性ドリフトっぽいオーバーも自在に出せるならFFで凄い鍛えられるよなあ

ドリキンはドリフトできないと全否定しかけるからおっかないけど、その割にインプやランエボ、FK2以前のシビックR絶賛してるんだよな

265 :音速の名無しさん :2018/02/08(木) 23:59:56.06 ID:8FOmSkhH0.net
星野だって大森のチェリーで鍛えられたんじゃない?

266 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 00:15:31.63 ID:24khJNCgd.net
今のジュニアWRCがFFのフィエスタやっけか
RC2、RC3が出来て以降のジュニア出身者って目ぼしいのおらんやろ

267 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 00:37:57.21 ID:+ot6pTEn0.net
ワンメイクの方が純粋にドライバーの腕が分かるのかも知れんが、色んなメーカーの車があった方が見てて楽しいってのはあるね

268 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 01:07:22.99 ID:+K+GGwic0.net
>>267
そこである程度は揃えてみようってのがBoPなんだけどラリーにBoP制度は基準が作りにくすぎるから難しいな

269 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 01:41:15.25 ID:crVnb8IWd.net
ラリーはドライバーの力量に依る所が大きいだろ
シトロエンだってミークが速いタイム出せるんだし

270 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 07:32:49.76 ID:kjmGBwZid.net
タナクさん、それ日本でやったら炎上するから注意なw

https://i.imgur.com/2mYNR66.jpg

271 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 07:37:06.07 ID:xLk+t40b0.net
これじゃタナクじゃなくてナカタじゃねーか

272 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 07:43:14.24 ID:adYBxeAF0.net
ヤリスにスーパー向けのアップデート入れてきたか

273 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 10:28:29.16 ID:CwEwbI69d.net
なんでレーシングスーツにヘルメットで買い物してるんですかねぇ

274 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 10:34:20.42 ID:tWUlY5XJ0.net
タナクもこういう面白い系やるのねw
何となくクソ真面目ってイメージある

275 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 10:50:18.27 ID:rHuuxbXKa.net
ああなるほど!

wrcshop = これがWRCの現場だ!っていうギャグなのねw

276 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 11:47:10.53 ID:CbEnnxNw0.net
インスタ ストーリーに動画も上げてたけどCM?の撮影だよね
カメラマンもカートに乗ってて笑った

277 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 11:51:13.18 ID:y182q0oKM.net
>>270
中田翔かと思った

278 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 11:52:02.87 ID:5yR/pBLnd.net
GAZOOが撮ってるのかWRC公式が撮ってるのか
はたまた地方国限定CMなのか
中田翔がこれで問題おこしてるし、日本じゃ流せんだろ

279 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 11:58:37.45 ID:rHuuxbXKa.net
エストニアのスーパーのCMっぽいね、笑える

280 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 12:05:25.39 ID:y+BQ3/Tyd.net
スーパーの許可貰ってるなら誰も文句は言えないよ、中田のはアウト

281 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 12:15:14.64 ID:5yR/pBLnd.net
籠に乗ってる方がタナクかと思ったら違った

282 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 12:32:51.13 ID:P+QitdPra.net
許可の有無混ぜて話したらいかんだろ

283 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 12:44:54.48 ID:rHuuxbXKa.net
なんか誤解している人が多い様だが、
CMのプロット的にはこんな感じかね?

ナレーション「WRCで戦う男タナクは買い物も速い」
ヤンネ「3Rショートライ麦パン」
ヤンネ「3Lナロー20ビール」
コドラの指示で次々と商品を揃えていくタナク

ナレーション「買い物するならGrossiToiducaubad」

284 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 12:45:54.83 ID:Cz8Pc9SXd.net
ヤンネじゃなくてヤルヴェオヤだぞ

285 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 12:47:31.00 ID:rHuuxbXKa.net
スマン、素で間違えたw

286 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 12:50:34.92 ID:wsj0PDQy0.net
ヤンネ・アホネン

287 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 12:52:40.72 ID:KsJZiBLxd.net
そのcm見たい

288 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 15:55:56.53 ID:djqUyPtLM.net
その昔ハッキネンがサウナでドヤ顔かましてたCMとか北欧は独特のノリがあるな

289 :音速の名無しさん :2018/02/09(金) 22:27:52.51 ID:uX3sn7Htd.net
マーティン・ヤルベオヤのいとこって今はコドライバーやってないのかな?

290 :音速の名無しさん :2018/02/10(土) 13:28:42.11 ID:Wb8qC1Bg0.net
ヤリスWRCエンジン開発秘話https://www.youtube.com/watch?v=w4FagQxILCE

291 :音速の名無しさん :2018/02/10(土) 17:37:07.85 ID:UJIPN42LM.net
@JariMattiWRCさんのツイート: https://twitter.com/JariMattiWRC/status/962239551019372544?s=09

ST165なんだけどホイールが

292 :音速の名無しさん :2018/02/10(土) 18:20:30.53 ID:LY4E8lE50.net
ハンニネンがラトバラのコドラをしてるみたいね
楽しそう

293 :音速の名無しさん :2018/02/10(土) 20:30:25.23 ID:/dUV8krO0.net
TBSの安東アナ、退社してフリー転身だって。
ラリージャパン出場するかな?それとも特番キャスターかな?
久々の適任者って感じ。

294 :音速の名無しさん :2018/02/10(土) 23:58:08.39 ID:4PvMCrz7F.net
またレストアセリカでクラシックに出てるのかラトバラは

295 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 01:03:38.65 ID:UsmfPgda0.net
そんなラトバラさんほんとすこ

296 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 03:29:37.15 ID:XNfSqFHP0.net
個人的には185の方がいいけど持ってないんだっけ?

297 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 04:18:44.35 ID:+7ONXSPr0.net
ラトバラが汗にじませながら市販Vitzのエンジンルーム見てる写真公開されてさらに好きになったわ

298 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 10:09:21.21 ID:95b7t0Jd0.net
>>290
青木さんアルファロメオ行ってからヤマハ行ってトヨタか
エンジン開発ドイツでドイツ人がやってるかと思ったら意外と国産なんだね

299 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 12:17:28.16 ID:n78VgElm0.net
ラトバラ・ハンニネン組は残念ながら足回りのトラブルでリタイアみたいね
チームからはプライベートのラリーは危ないからやめーやって言われないのかな
危ないっていったらここ近年、自転車トレーニングのほうがヤバイけど

300 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 12:24:24.62 ID:qktyjv3Od.net
現役時代の監督はモトクロスでケガしてラリーを捨ててるんだよなあ

301 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 12:51:03.86 ID:gzbS+du4M.net
ヤリスエンジン秘話で青木氏が作ったエンジンがレスポンスもトルクも悪いとトミマキに叱られて
「データと一般論じゃ届かない領域の話をしてるんだ」
って横に乗せられてラリーを体感したという

ラリードライバーの言うトルクやレスポンスはアクセル踏んだ瞬間パワーバンドに入って、スライドさせて横を向きかけてる車にトラクションを与えてグリップを戻すために必要なものだっていうのを勉強したと言ってた

サーキットのエンジンとは考え方が全く違うな

302 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 12:53:40.41 ID:EwSAlrxzM.net
>>290
https://youtu.be/lFCyc_iWcsY90

脇阪と青木さんのお話面白いね

303 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 13:10:10.26 ID:C6mNARAG0.net
>>301
それホンダのF1にまんま当てはまる話だな、開発がベンチであれだけ回したのに何で壊れるんだって

304 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 13:21:02.44 ID:pLGKPyiQM.net
マキネンって不思議なドライバーで、ラリーカーズのギャラン号にマキネンがアンダーだオーバーだってごねたらジャッキアップしてサスにペンキ塗れば大人しくなるってあったよな
メカには疎いイメージ

305 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 13:29:00.46 ID:BhaRmS25M.net
でもマキネンが乗り回してたインプもランエボも間違いなくスーパーカーだったから不思議なもんだ

306 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 13:36:46.62 ID:88abjcgg0.net
>>304
そんな冗談みたいな話を真に受けんなよw

307 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 13:42:18.16 ID:ghKwrdnHF.net
去年のスウェーデンの最終日に
活き活きした顔で

just go and drive!!!

と息巻いていたラトバラさんみると
モチベーションが如何に大事か痛感する

308 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 13:45:17.58 ID:xOqekKdPd.net
ラトバラは昨年のオーストラリアで無線を自力で直してたからメカに強いドライバーなんじゃないかな

309 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 14:34:30.22 ID:95b7t0Jd0.net
>>301
別にレスポンスもトルクも悪いと叱られてないぞ
エンジニアに改善点を伝える方法として横に乗せて実演してる所が面白いと言う話をしただけで
エンジンが1センチ大きいと言われたのはあるけど、それも別に叱られてる訳じゃなくて、青木さんならなんとかしてくれるという期待から

310 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 15:36:04.45 ID:tXkFm1B20.net
>>308
ラトバラは自宅ガレージに今まで乗ってきたマシンを展示してるくらいだし
自分でレストアもやってるらしいからメカ関係には強いと思う

311 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 19:01:40.81 ID:w7BdiWLm0.net
メガウェブのST165に潜り込んで足回り撮ってたりしてたよな。

312 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 19:52:41.67 ID:UsmfPgda0.net
カローラももってるんだっけ
ラトバラさん

313 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 19:55:27.39 ID:+7ONXSPr0.net
セリカってカローラ扱いなの?

314 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 20:04:25.99 ID:EoWCTrox0.net
なんでやねん

315 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 21:12:10.76 ID:0FS4j0mn0.net
http://www.latvalamotorsport.com/index.php/en/cars/

ラトバラさん車大量に持ってる
結構カネあるのね

316 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 21:33:14.58 ID:MIntWdySd.net
こう言う話読めない人としゃべると本当にイラ(

317 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 21:47:43.88 ID:WihCtLgnF.net
ラリージャパンでクラッシュしたPWRCインプは捨てたんですかねぇ

318 :音速の名無しさん :2018/02/11(日) 23:49:41.53 ID:hX2K45Ki0.net
パトレンジャーにランエボ出てたな

319 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 10:13:39.55 ID:xR/MtPss0.net
>>315
ラトバラ博物館楽しそうだな行ってみたい

320 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 12:56:43.58 ID:TaZk4FauM.net
>>97
ポルシェ、そんなことしていたんだww
微笑ましいな!

321 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 15:02:27.83 ID:Zwf8Pwcja.net
ラトバラってちょっとジャックヴィルヌーヴに似てる

322 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 15:59:19.71 ID:CEz0YvQz0.net
ヴィッツ→ヤリスに名前統一するんだと

323 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 16:22:43.60 ID:uUM3ZSsj0.net
まぁ日本でもヤリスになったところでお買い物カーには変わらんからオバちゃん連中にはどうでもいいだろうな

324 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 17:00:04.29 ID:K2y1486Ud.net
アヌスの鏡

325 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 17:16:12.91 ID:BiCxE1Co0.net
基がヤリスだからだろうが、ヤリスGRが230万円っていうのは意外とリーズナブルかも

でも絶対吸排気とスーチャ入れたくなっちゃうんだろうな

326 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 17:49:08.18 ID:m85Qs5Xm0.net
コンパクトカーの代名詞ってぐらい車名が浸透してるのにもったいねー
スポーツモデルだけヤリスにすればいいのに

327 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 18:16:56.77 ID:1/2sm7dX0.net
ヴィッツ→ヤリスでグレードや価格帯もポロ辺りを意識して上に移行するつもりかもね

営業車とかレンタカーとかのとにかく安いのがいい客層はパッソをどうぞって感じで

328 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 18:37:10.84 ID:qEOTC0v2p.net
ポロ意識するなら是非とも4輪独立懸架で
出来ればポロのトレーリングを上回るダブルウィッシュボーンで出して欲しいけど
まぁトーションビームだろうけど、独立懸架なら何でも嬉しい

329 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 19:12:55.58 ID:TlOr8I46M.net
4輪ストラット

330 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 19:14:45.14 ID:O6P2jxuN0.net
ステレイキャットストラット

331 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 19:43:48.00 ID:WDB0MY3Zd.net
ヴィッツレースはヤリスレースになるんか

332 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 19:50:30.85 ID:zyY8JrKtd.net
スーパーストラット装備のヤリスGT-FOURデビュー

333 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 20:00:21.72 ID:TPf2llfE0.net
1.2ターボでMTとセミAT設定されねえかな

334 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 22:24:47.49 ID:lrZcHG3bd.net
大阪ストラット

335 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 22:50:42.57 ID:BiCxE1Co0.net
CVTと多段ATの境目ってだんだんなくなってるそうだし、スバル車やヤリスGR等はCVTにパドルシフト搭載してるね
ゴルフのDSGより性能よくなってきてるって話も

336 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 22:51:35.95 ID:T5/9jZgD0.net
名前は一緒でも、どうせサスペンションはヨーロッパ仕様より安い部品使うんだろ
単なるイメージ戦略

337 :音速の名無しさん :2018/02/12(月) 22:57:48.33 ID:8Mk6ZpmRd.net
>>336
C-HRとかの前例あるしスポーツモデルはしっかり作るだろ

338 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 00:13:03.26 ID:WhdGxkJ/0.net
>>334
おー宮内くん、元気でやってるかー

339 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 00:24:29.42 ID:7nNhtHYw0.net
まぁトヨタというだけで叩ける所がどんどん無くなってるのは良い事
サスの差別化とか他メーカーもやってそうだしな

340 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 00:29:14.39 ID:hJO+NZUId.net
新型市販車で言えばトヨタが一番頑張ってると言ってもいいのでは

むしろ中身キャリーオーバーだらけでR&Dゴミカス以下の日産が叩かれないのが謎
ネットでボロクソなホンダの方がマシだぞ

341 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 00:33:10.52 ID:7nNhtHYw0.net
国産しかないプリウスで欧州で売ってる海外生産のプリウスは〜とか言ってる人もいたなぁ・・・

342 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 00:33:28.48 ID:kV+zpB7C0.net
日産は叩かれないというか眼中に無いのでは…
存在感すらない

343 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 00:50:32.81 ID:n2GKH+w6F.net
ヤリスが売れちゃうとかWRC効果ってあるんだな
SX4とかも売れたんですかね

344 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 01:02:16.25 ID:ZfrKEJEM0.net
SX4とか活躍してないですから・・・

345 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 01:02:32.22 ID:cjm0PFDm0.net
日産はR&Dとか何とか以前に日本市場をクソ以下にしか見てないのを何とかしろ

346 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 01:06:15.26 ID:hJO+NZUId.net
>>344
しかし一瞬で撤退したな
速さがいまいち分からないまま風のように去っていった

>>345
スレ違いにはなるけど、海外でも手抜き具合は別に変わらんよ

347 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 01:16:01.77 ID:y79gzWfX0.net
保守系?まとめサイト News U.S メダリスト高梨沙羅を在日認定していた!

在日が管理人のまとめサイト News U.Sが上げたまとめのタイトル

高梨沙羅が韓国系だとバレてしまいマスゴミにも捨てられるwww 韓国の法則が直撃キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!www

348 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 01:34:50.58 ID:xD9kYmID0.net
>>345
日産の中で販売台数だったか売り上げだったか忘れたけど日本の割合は8%とか数字が出てたような
これだけ低いと放置されてもしょうがないわな

349 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 01:40:13.21 ID:ThXe0wugd.net
>>345
もはや日産の一存では売りたいものを作れなくなっちゃってるからな
仕方があるまい

350 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 01:56:43.91 ID:ENl3JLcD0.net
土屋圭市と谷口信輝はヤリスGRの足を褒めてたよ

10cmのダウンサスの味付けがワインディングで突き上げ感がなく、サーキットだとシャキっとしてると

ただドリキンはもう一つグレードが下のヤツのほうがロールが程よくてより好みと言ってた

351 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 02:32:25.75 ID:9smxk4eu0.net
>>350
サスを10cmダウンしたら実用に影響が大きそうだけど
タバコの箱は入るのか?

352 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 03:13:39.11 ID:ZfrKEJEM0.net
10cmてw

353 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 04:26:11.43 ID:qsZtcW5J0.net
ただどんなにスポーツしててもFFスポーツは面白くないんだよなー

4WDにするにしてもデフ乗せるスペースあるのかな

354 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 04:45:30.70 ID:y79gzWfX0.net
>>353
DC2なんかは下手なFRより面白いぞ

355 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 04:51:25.67 ID:qsZtcW5J0.net
ジムカーナやってる人の借りて乗ったけどホンダはもっとダメだ

ホンダ乗ってる人はホンダばっかりって言うけど何となくわかるよ
他のメーカーの車と動きが全く違うんだよね
感覚がずれるから気持ち悪いんだよね

356 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 06:29:02.57 ID:lm9OHIDbd.net
グラベル仕様から10cm落としとんだろ()

357 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 06:35:56.23 ID:kSxWcs0gF.net
次世代ヤリスがこれ
これでR5作るつもりなのかね
https://i.imgur.com/A0vt6qe.jpg

358 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 07:32:27.25 ID:ENl3JLcD0.net
10mmだったわ、すまん
ネタなマイナス評価としては助手席の荷物落下防止トレイの廃止
https://youtu.be/_nR9A-SAfOE

359 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 09:28:14.57 ID:APy0TGPb0.net
>>357
それ、タイ仕様であって日本や欧州用の新型じゃない。

360 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 10:39:27.95 ID:IsjuT5Tna.net
TGRの青木さんって、スバル・モトリモデルニF1エンジンにも関わっていたとは。
その後にヤマハでF1、TTEでF1やWECのエンジンを開発してたとか、凄い経歴の人だったとは驚き。

361 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 11:17:12.73 ID:qTwKqn6ma.net
SX4は参戦期間が短かったからか販売には繋がらなかったが、スイフトは売れたんじゃないか。

362 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 11:38:24.17 ID:8gbYkB8aM.net
スイフトは車そのものの素性の良さもあって売れてるみたいね
オートカーだったかでは、ドイツ傘下のメーカーの車の屋根にユニオンジャック描くくらいなら、
こっちに描いた方がよっぽど元の車の性格に近い、的な評価だったな

363 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 12:09:15.83 ID:XN88GfhL0.net
>>358
なんかwishみたいだねGR

364 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 14:57:54.11 ID:8GoBg83Vd.net
谷口はテレビ放送で無限チューンのフィットをシャコタン面一じゃ無く、タイヤが奥に入り過ぎだから、電車かって嘲笑ってたな。
他メーカーのオフィシャルチューンと比べたらど素人チューンだったな。

365 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 15:07:28.17 ID:xykdFyHp0.net
GRMNヴィッツはモーターショーで見たけど
あれ単体で見ると結構かっこよくて好印象なんだけど
ヤリスWRCと関連付けちゃうと
もうちょっとがんばって欲しかったなあ…(とくに外観を)となるんだよな

366 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 15:11:16.97 ID:8GoBg83Vd.net
インパル星野チューンのフーガもめちゃカッコよかったぞ。

367 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 15:18:28.62 ID:ENl3JLcD0.net
>>365
中谷明彦「これはゴルフGTIに勝てる車だよ、コーナリングスピード凄いよwww」

中谷明彦「こんなに素晴らしくてWRCベースのコンプリートカーなのに四駆にしなかったんですか?」
開発「え?」

さすがランエボマイスターやで

368 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 16:01:23.92 ID:vUYCb3na0.net
まあ次期ヤリスに期待ということで
フルタイム4WD(ボソッ

369 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 16:36:22.52 ID:0QhOJmE50.net
トヨタの糞車なんかよりヒュンダイのアクセントの方が需要有るだろ

370 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 16:41:47.34 ID:UopQbdXkd.net
ホットハッチなんて自分で運転しないと全く魅力的じゃないからな
見た目なんて大衆車の延長上だし

371 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 16:52:50.33 ID:qDalVUl7M.net
全国各地のGRガレージで常時待機させておくからみんな試乗してね!

って言ってた

372 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 17:24:59.46 ID:ZyShhDKN0.net
おぬしら四駆好きよのぉ…´w`)

373 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 18:22:59.20 ID:8GoBg83Vd.net
>>369
ヒュンダイって、まだ日本で買えるの?
1年で5台しか売れない大衆車メーカーにまだ需要あるの?
敗北して完全撤退したと思ってたわ。

374 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 18:26:05.63 ID:ZfrKEJEM0.net
アクセントて・・・せめてi20って書いたれや

375 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 18:36:48.83 ID:9TocjWmtd.net
>>373
買えない、ランボより売れない大衆車

>>369
絶賛世界販売が減少中のヒュンダイがどうしたって?

376 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 18:40:13.96 ID:8GoBg83Vd.net
ホンダの不調はヒュンダイにエンブレムパクられてからやんな。ほんま疫病神やわ。

377 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 18:54:29.92 ID:kXl0C1mYK.net
>>373
無いよー。
フォードより華麗に撤退。



ヤリスに統一よりカローラ/スプリンターかレビン/トレノみたいに分けて共存出来なかったのかな…。
ヤリス4WDグレードもダイハツストーリア/ブーン参考に辛口グレードで行けば一石二鳥だったのにね。

378 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 19:00:58.15 ID:EQLxDoRjd.net
モタスポ興味ない一般層にWRCの宣伝しながら売る場合に名前違うのは説明面倒だろうし、名前の統一はしゃーない

4WD化も主要購買層考えたらそういうの求めるのはごく少数だろうから、開発費回収できないという判断でやらなかったんじゃないかなあ

379 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 19:17:39.06 ID:kXl0C1mYK.net
仕方ないけどこんな時に仕向け地別のネームが面倒くさい事になるんだよね。
ついファミリア→323やパルサー→サニー辺りを思い出したよ。
ダイハツはX4で上手くコストも抑えてやってたから参考にして欲しかったな。

380 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 19:26:48.74 ID:AN9+Q/pS0.net
多少高くても買う層はいると思うけどな4駆モデル
セリカがGT-FOUR無くなってもカルディナは4駆ターボあったし、そこそこコスト抑えて作れる事は出来る筈

381 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 19:40:35.04 ID:UopQbdXkd.net
4駆スポーツ欲しいけどスバルは嫌いな人向けに

382 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 19:42:40.40 ID:XN88GfhL0.net
>>373
今走ってるのって、沖縄のレンタカーくらい?

383 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 19:48:03.12 ID:yPIa7CdOM.net
>>381
確実にいるけど台数稼ぐの難しそう
正直欲しい

384 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 19:49:49.10 ID:wakyP6tH0.net
次は

ラッピが勝つよ

385 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 20:22:28.63 ID:W/MELV3Xd.net
フルタイムAWDって思ってる以上に難しいんだぜ

386 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 20:41:03.30 ID:cxGzrMZn0.net
別にスタンバイ方式のなんちゃってAWDでも良いよ
ようは付いているイメージが欲しいのよ。

387 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 20:48:33.48 ID:ENl3JLcD0.net
フルタイム四駆のLSDは全くわからん

今電子制御センターデフ使わない、ビスカス四駆ならフロントもリアもヘリカルつかうのかな?

388 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 20:49:18.79 ID:5BGoqPi7d.net
なんちゃってだと文句言う癖に…

389 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 20:53:40.79 ID:cxGzrMZn0.net
あとスタンバイ方式でも最近のマツダの奴は見直した。
知り合いのCX-3を1月の雪の日に運転させて貰ったけどしっかり効くのな
スポーツ走行にむくか分らんけどいざと言う時の安心感はあるね。

390 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 20:55:14.25 ID:iTZdGxH10.net
>>385
そのフルタイム付ける意味あるの?

391 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 21:07:56.39 ID:uN5drRicM.net
FFベースのスポーツ走行向けの4WDのイメージが湧かない
インプ・ランエボの本気のやつだけ?

FRベースはアテーサとかあったけど

392 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 21:08:11.16 ID:DLPNk+UrM.net
https://youtu.be/TXD-v--GKaY

つべのお勧めにこんな動画が

393 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 21:55:39.82 ID:6fFafmrzF.net
そういやシェルとかレッドブルは元々はシュコダのスポンサーやったな

394 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 22:08:52.14 ID:zufhMYxp0.net
DCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)がついてたころのインプレッサは
ほんと面白かったな
https://picture1.goo-net.com/7009730930/30160721/J/70097309303016072100100.jpg
都内在住だけど、週末に中部地方で大雪警報がでたりすると
山奥とかに雪ドリしにいってたりした

395 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 22:15:11.18 ID:kXl0C1mYK.net
>>391
> FFベースのスポーツ走行向けの4WDのイメージが湧かない
> インプ・ランエボの本気のやつだけ?

ラリーで言うなら
レオーネ、コルディア、ファミリア、アルト、ミラ、ヴィヴィオ、ミニカ、ギャラン、ブルーバード、レガシィ、パルサー、ジェミニ、セリカ…
かなり出るぞ。


FRベースは寧ろ少数派だよ。

396 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 22:46:21.41 ID:XsWaEHFR0.net
>>394
背景がエホバの証人w
いや単にお隣なのかもしれんけど車屋も少し考えたらいいのに

397 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 23:17:58.22 ID:uN5drRicM.net
>>395
昔は軽四でたくさんあったのなー

398 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 23:26:17.60 ID:JJv9vf0l0.net
>>384
いや、タナクだよ

399 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 23:26:35.37 ID:dUR32DNj0.net
>>396
車屋の名前にヒントがあると見た

400 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 23:38:27.38 ID:kXl0C1mYK.net
>>397
軽四の方が熱い時代が有ったですよ。

当時は友人とセルボモードで競技出てたわ〜。

401 :音速の名無しさん :2018/02/13(火) 23:48:20.80 ID:RObHIw8tM.net
なぜ三菱はiのプラットフォームで軽スポーツモデル作らんかったのかなぁ

402 :音速の名無しさん :2018/02/14(水) 00:06:51.57 ID:55vm0EOa0.net
iの頃はそんな時代じゃなかったがね

403 :音速の名無しさん :2018/02/14(水) 00:59:57.56 ID:lWNGq0asd.net
とりあえず明日からのスウェーデンではミラージュR5もどきがファビアやフィエスタと対等に戦えるのかは見ものではある

404 :音速の名無しさん :2018/02/14(水) 05:42:15.02 ID:J/Kaitas0.net
ふつうの四駆は極端だけど1輪空転するスタックするから
スポーツ走行できる四駆となると

Fデフはヘリカル、Rデフはシュアトラックは必要
(センターデフはビスカスか電子制御デフ)
さらに、重量がふえるからターボつけないと・・・

とまあコストが高くつくのが一番問題なんじゃないかな

405 :音速の名無しさん :2018/02/14(水) 09:56:47.50 ID:5X8RTHvm0St.V.net
じゃあ電動四駆で

406 :音速の名無しさん :2018/02/14(水) 10:23:04.52 ID:IpSQWDryMSt.V.net
>>394
現役JW乙www.
エホバの証人なんだから交通法規は守れよ!カエサルのものはカエサルにな

407 :音速の名無しさん :2018/02/14(水) 14:58:16.10 ID:7utTRrC1FSt.V.net
もう明日スウェーデンかはやいな

408 :音速の名無しさん :2018/02/14(水) 20:55:35.48 ID:SL62wuzd0St.V.net
昨年は興奮したと言うより驚いたとか、信じられない方が強かったが
今年は狙って勝ちに行って欲しいね。
ハイスピードコースのアドバンテージが健在なら苦手な所は堅実に行ける。

409 :音速の名無しさん :2018/02/14(水) 23:13:22.91 ID:MNpDhESX0.net
ヘイキ・コバライネン ヤリスWRC 初ドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=GwO2GwBZ8G0

410 :音速の名無しさん :2018/02/14(水) 23:33:46.73 ID:VXFsjROc0.net
パドルは片方だけで操作するんだ。知らんかった。

411 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 00:38:25.85 ID:kEXkiK2H0.net
反対側にワイパーがあるって。昔の人間だからワイパーはコドラが足で操作するもんだと思ってたわ

412 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 01:49:11.44 ID:GfRzL7Yj0.net
シフトダウンしてあげてるラッピかわいい

413 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 02:05:56.05 ID:Sz2u/Mzs0.net
シフトパドルはプジョーが使っていた二重リング状のモノが右手でも左手でも自由に操作出来て良さそうだったけどな
他社が真似をせず今の形状に集約されてきた所を見ると、そうでも無いのだろうな
右利きの自分からすると、出来るだけ右手はハンドルから離したくないけど

414 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 02:08:15.77 ID:J3jVxfza0.net
>>411
俺もその考えだけど
今はレバーあるの?
ウィンカーがあるからあってもおかしくないけど

415 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 03:10:21.32 ID:KOHwLBXTd.net
R5ってパドルだめだっけ
スニネンとカミリの車がシーケンシャルだったけど

416 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 03:30:17.84 ID:p1bQavIQ0.net
>>415
R5はパドルシフトは認可されてないよ。

417 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 07:07:11.56 ID:5IX3l9ip0.net
エサペッカ!

418 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 09:16:58.01 ID:9SBzuoEwd.net
>>413
左ハンドルMT車を運転できない体質だな。

419 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 09:43:31.70 ID:kEXkiK2H0.net
>>414
わりとしっかり生えてた
https://www.ksml.fi/incoming/6juty5-2708772_.jpg/ALTERNATES/FREE_1140/2708772_.jpg

たしかご丁寧にPULLって文字とウォッシャーのマークが描いてある

420 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 09:53:36.56 ID:kEXkiK2H0.net
シフト操作で印象に残ってるのはカローラのジョイスティックだな

421 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 12:24:31.04 ID:JK2BYdUSr.net
しょっちゅう壊れて
予備のシフトノブを使ってたイメージ...

422 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 12:31:15.95 ID:LT1N50Zd0.net
サーキットを走るレーシングカート違ってハンドブレーキ多用するから左手側にダウンパドルがあると操作できないよ

423 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 12:32:10.91 ID:LT1N50Zd0.net
間違えた
「レーシングカート」じゃないよ「レーシングカーと」だよw

424 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 12:37:35.66 ID:yctmCv/sa.net
F1もシューマッハ時代のフェラーリが引いてシフトアップ押してダウンのパドル使ってたけどな
今がどうかは知らん

425 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 12:57:09.26 ID:7gLSuuRw0.net
昔のドグミッション時代は掌底で押してシフトダウンしてたよね

426 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 13:15:14.12 ID:7ADQayWP0.net
今はシーケンシャルは引いてアップ、押してダウンが当たり前だけど90年台前半はメーカーによってマチマチだった、つべのベスモ動画で見た

WRCでは駆動系労ってシーケンシャルでもクラッチ切ってシフトアップしてる人がいた

427 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 13:22:56.14 ID:SYHxQk9vd.net
ヒュンダイは左側にもパドルシフトがあったはず

428 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 13:27:05.34 ID:NI7ZXOazd.net
別にシーケンシャルだからクラッチレスというわけじゃないんだけど

429 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 13:31:38.62 ID:m1sWUWvD0.net
>>421
デルクールが壊してブチ切れてたのをなんか覚えてるけどあれなんだったっけw

430 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 14:01:14.55 ID:NTdPX/yv0.net
>>426
オリオールはカローラでしっかりH&Tしてたな
シーケンシャルって自分でブリッピングしないと駄目なんだっけ?

431 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 15:21:36.86 ID:LT1N50Zd0.net
>>426
4輪で常識な”押してダウン引いてアップ"には意味があって
減速Gで前のめりになるから押してダウン
加速Gで後ろのめりになるから引いてダウン
らしいぞプロのレーシングドライバー

のおやっさんがそう言ってた(微妙)

432 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 15:45:59.16 ID:3CN/3qc50.net
VWのUPとか、クラッチ無しのMTでシーケンシャルなんだけど
なぜか押してUP引いてダウンなんだよな・・・

433 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 15:56:32.42 ID:SYHxQk9vd.net
そろそろシェイクダウンだぞ

434 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 15:57:30.39 ID:hgYo1dv/0.net
>>432
市販車って逆なの多いよね
何か理由あんのかな

435 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 16:15:13.37 ID:7ADQayWP0.net
>>430
基本はシフトアップはアクセルオフだけしてクラッチを切る必要なし
シフトダウンはクラッチを切ってH&Tする
SGTのシーケンシャル時代は全開シフトとH&Tだった

436 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 16:42:34.91 ID:gF9F60BBr.net
シフトノブが押してシフトアップだからとかじゃない?

437 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 16:57:30.16 ID:XJwXfzmYd.net
シェイクダウンはじまた

438 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:02:52.80 ID:SYHxQk9vd.net
マッズがトップだと!?

439 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:04:31.50 ID:hgYo1dv/0.net
まずまずだな

440 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:07:04.87 ID:SYHxQk9vd.net
エバンスはヘニングより遅いけどなにかあったのか

441 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:26:28.75 ID:EJNJt2OKF.net
ヘニング号
https://i.imgur.com/ZZOuJ2Q.jpg

442 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:09:27.71 ID:SYHxQk9vd.net
#Shakedown times
1.Neuville
2.Ostberg +0.3
3.Tanak +1.4
4.Mikkelsen +1.5
5.Ogier +2.1
6.Paddon +3.0
6.Latvala +3.0
8.Lappi +3.5

443 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:13:40.52 ID:yctmCv/sa.net
シトロエンどこいった

444 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:18:20.26 ID:5ubC1vIq0.net
タナックにはオールラウンダーという言葉がピッタリだな

445 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:21:06.03 ID:JcTdwhZ20.net
トヨタ来るかなーって思ってたけど微妙?
まだレース始まってないけどさ

446 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:21:08.04 ID:7ADQayWP0.net
一発目からタイム出してるタナックスゲーな、ヤリ=マティもラッピも調整してくるだろうけど

447 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:28:01.94 ID:BQr9q/oO0.net
>>443
オストベルグってシトロエンじゃなかった?

448 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:32:16.71 ID:M2kIV3Gd0.net
>>442
これって何キロ位走ったん?

449 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:49:21.31 ID:hWYBFbpbd.net
オストベルグやミケルセンはほぼ地元みたいなもんだから、地の利で速いのは当然でしょ
まぁシェイクダウンだから本番のタイムを見るには当てにはならんけど

450 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:51:26.28 ID:VyaZNX7ba.net
ヌービルって自爆しなければ余裕でタイトル取れる?

451 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:55:55.68 ID:2lAMxUbA0.net
>>419
これ左ハンドルなんでウィンカーでしょ?

452 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:01:01.93 ID:RKo1Yg9m0.net
自爆しない上に二人のセバスチャンがいなければ余裕で獲れる

453 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:07:24.64 ID:hWYBFbpbd.net
自爆しなかったらヌービルはタイトル取れる可能性はあるよ
すべてのイベントでは無いけど明らかにオジェよりは速い場面がいくつもあったし
ポロ乗ってたオジェなら勝ち目はないけど、今のオジェなら速さでは負けてない

454 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:19:12.02 ID:7ADQayWP0.net
>>450
モタスポのアドレナリン分泌量は通常の4倍以上だから、その中で平静を保てないってことは勝てない

455 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:00:47.67 ID:BQr9q/oO0.net
今年の4マシン、ヤリスとi20はカナードが増えてリアウイングが変わったのはわかったけどフィエスタとC3はどこが変わったのかわからん・・・

456 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:36:37.64 ID:UCBRVFMAa.net
>>453
> 明らかにオジェよりは速い場面がいくつもあった
それ単にオジェがペースコントロールしている局面なだけでは?
引くべきところで攻めるからやらかすんだぞ?

最近その辺の成長が見られるのはタナクだな

457 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:40:55.00 ID:JIzW0HPR0.net
ヒュンダイってダウンフォース少なそう
スピードは出るけど安定しないし

458 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 22:16:13.41 ID:7k3A8F0bd.net
>>456
出走順が先頭になるオジェは基本的にグラベルでは苦しい立ち位置なのよね
結果的に後続にいつもいたヌービルはここぞばかりに攻めてポイントを挽回したんだし
まあそれでも表彰台に食い込むオジェは実力も運も強いドライバーだから凄いんだけどね

459 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:01:30.06 ID:VK+61/le0.net
>>455
フィエスタはサイドシルのウイングが薄く幅広になったのが識別点
C3はまだ変更無しだと思われ

460 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:35:40.34 ID:8Fzh0peQM.net
C3は足まわり、デフの調整にかかりっきりみたいだな
ターマックは悪くないからエアロはそれなりなんだろう

461 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:49:14.95 ID:jlQXSYr00.net
>>435
ドグクラッチだろうと、クラッチを切った方がトランスミッションにはやさしそうだが
アクセル踏みっぱなのは、点火をカットしてるんじゃないの?
だとするとからシーケンシャルかどうかはあんまり関係ない気が

462 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:50:49.02 ID:jlQXSYr00.net
そういや、丁寧な人はダブルクラッチを踏んでた
その上左足ブレーキも使ってたし忙しそう

463 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:53:04.33 ID:BQr9q/oO0.net
>>459
http://or2.mobi/data/img/194369.jpg
ここか!助かった!

464 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:56:27.60 ID:8Fzh0peQM.net
シーケンシャルかHパターンか
コンスタントメッシュかシンクロメッシュか
でないの?上と下は関係無いよね

465 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:56:32.29 ID:SYHxQk9vd.net
あとフロントにfiestaって文字が入ったよね

466 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 00:05:22.06 ID:DJNyRswG0.net
あとはやっぱりFORD PERFORMANCEのバナーが頼もしい

467 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 00:22:46.83 ID:DJNyRswG0.net
>>451
わかりやすい写真がみつからないけど
https://i.imgur.com/uREnD2a.jpg
の下
あとラリープラスのモンテ速報号に写真あるから見てほしいっピ

ただワイパーとウィンカーの機能が一本のレバーに統合されてても驚かない

468 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 00:30:07.74 ID:DJNyRswG0.net
そいえばうちのクルマ右ハンドルだけど左にウィンカーレバーついてるわ。あるあるだけど
MTだと最初のうちは合流とか車線変更のときにちょっと困るよね

469 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 02:54:25.30 ID:hnnTf7p2d.net
SS1は特設ステージでこっちの4時頃スタートですー

470 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 03:32:35.41 ID:K2qr21bD0.net
ヘイッキ「シフトダウンしようとして左のパドル探してたらワイパーって書いてあってさ、何事だ!?って」


>>461
全開シフトができるのはコンピュータが0.2秒とか点火カットしてくれてるからみたいだね、パドルシフトも仕組みは変わらないみたい

471 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 03:58:54.00 ID:hnnTf7p2d.net
SS1始まるぞー
RC1は4時30分頃ヘニングよりスタート

472 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:55:28.56 ID:hnnTf7p2d.net
SS1速報
タナク 1:32.7
ラトバラ 1:33.0
オストベルグ 1:33.3
ミケルセン 1:35.5
ミーク 1:33.6
ヌービル 1:33.7
パッドン 1:34.8
ラッピ 1:34.9
オジェ 1:35.2
ブリーン 1:35.6
エバンス 1:35.8
ティデマンド 1:36.8
ベイビー 1:36.9
アブリング 1:37.2
クリストファーソン 1:37.6
ソルベルグ 1:37.7
アシュリン 1:37.9
フッツネン 1:38.2
新井 1:39.3
トゥオヒノ 1:39.8
アンデルセン 1:39.9

473 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:58:01.16 ID:hnnTf7p2d.net
スニネン忘れてた

タナク 1:32.7
ラトバラ 1:33.0
オストベルグ 1:33.3
ミケルセン 1:35.5
ミーク 1:33.6
ヌービル 1:33.7
パッドン 1:34.8
ラッピ 1:34.9
オジェ 1:35.2
ブリーン 1:35.6
スニネン 1:35.8
エバンス 1:36.2
ティデマンド 1:36.8
ベイビー 1:36.9
アブリング 1:37.2
クリストファーソン 1:37.6
ソルベルグ 1:37.7
アシュリン 1:37.9
フッツネン 1:38.2
新井 1:39.3
トゥオヒノ 1:39.8
アンデルセン 1:39.9

勝田はアンデルセンの次

474 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:59:22.62 ID:By+RNj7D0.net
ラッピは残念だけどトヨタはいい出だし

475 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 05:13:13.66 ID:K2qr21bD0.net
出だしはいいね、

476 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:43:14.64 ID:vFc2jAaA0.net
出だしどうこう言ってもまだSSS1本走っただけだが・・・
今年は本来のスウェッデッシュらしく雪だらけだから先行スタート組は不利になるはずだがどうなるかね。
タナクとラトバラ(オジェも)はその辺不利な条件下でスタートになるけど。コースオフ→雪に埋もれる確率も高くなるので油断は禁物

オストベルグがスタート順の有利活かして初日はきそうな予感。初めてのC3でその後逃げ切れるかは疑問だけど

477 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:24:50.10 ID:BUrZKET/0.net
タナックは実はヤリス三年目なのかよ

てくらい適応してるなあ

478 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:32:28.91 ID:K2qr21bD0.net
>>477
去年の夏からタナックはトヨタのサービスに遊びに行っててメカニックと話してたみたいよ

契約はもっと前からしてたのかな

479 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:44:25.64 ID:TKhi1ZUJ0.net
ttps://twitter.com/Michelin_Sport/status/964186761416052736
ヤリスはリアフェンダーの開口部を塞いで走ったようだけど、これはどういう目的なの?

480 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:48:05.83 ID:Tthq3LAoM.net
タナックはほんと真面目だな。素晴らしい。

481 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:03:25.92 ID:1GsQHQm3a.net
去年のラリークロスチャンプのクリストファーソンがどこまでやれるか注目かな。
スーパーSSはラリークロスに近いミッキーマウスレイアウトだから、それなりの順位にいるが、200キロ近いハイスピードで長いSSに対応できるかだな。

482 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:04:30.09 ID:rK7RR9g7d.net
スタート順だとラッピにもチャンスあるか

483 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:04:45.65 ID:sFVVDh2I0.net
タナクとラトバラこのままワンツー決めたら最高だけどな

484 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:43:57.74 ID:SK/rs6+EM.net
>>450
ミークのやや上位互換なので無理とおもわれ

485 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:59:26.19 ID:nDMPchNr0.net
>>431
飛行機のスロットルレバーと逆だから違和感ある

・・・って車も飛行機もゲームでしか操縦した事ないヤツが言ってた(微妙ですら無い)

486 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 10:16:33.30 ID:lo+BvtVq0.net
ヒュンダイの車内音より
https://www.youtube.com/watch?v=YK5FMXgkAgU
トヨタの車内音のほうが好み
https://www.youtube.com/watch?v=grBimEE_QXY

487 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 10:30:15.87 ID:lo+BvtVq0.net
Rally Sweden 2018 - SSS Karlstad
https://www.youtube.com/watch?v=cBx1ACH5tXQ

Rally Sweden 2018 - Highlights Day 1
https://www.youtube.com/watch?v=LNpkbMBLk8Y

地球の走り方 〜世界ラリー応援宣言〜 2018年2月12日放送
http://www.tv-asahi.co.jp/douga/hashirikata_cu/2241/?official=1

488 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 10:35:26.44 ID:lo+BvtVq0.net
上のリンク再生されないわ

地球の走り方 〜世界ラリー応援宣言〜 2018年2月12日放送
https://tver.jp/corner/f0018061

489 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 11:00:20.35 ID:zDTeKZ3Pp.net
タナクの方が速いとラトバラさん病まない?

490 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 11:03:15.35 ID:SK/rs6+EM.net
仕方ないだろ実力なんだから
ヤリニキ自身が開発してんだし、マシンも公平。田中のが後から来てんだから、それに勝てないようじゃ性格良くてイマイチな兄貴になるしかない。ヤリニキ好きだから、一度はチャンピオン取って欲しいけどな

491 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 11:36:37.56 ID:0u3OHKn10.net
>>479
そこに雪が詰まって走行中にダウンフォースが変化してマシンバランスが変わるから
なら最初から蓋しといてそれに合わせたセッティングすればいいじゃん的な感じなんじゃね

492 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:05:14.02 ID:DIRv3DftM.net
VWはオジェ向きセッティングであまりラトバラさんの意見聞いてくれて乗りづらかったんじゃない

去年ヤリスは運転スタイルが違う3人とも乗り易くていいマシンとかインタビューで言ってたし

493 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:21:53.41 ID:FzVqQ7770.net
きっと開発のラトバラさんが自分を犠牲にして二人に忖度したんだよ
ラトバラさん優しいから・・・

494 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:24:21.80 ID:K2qr21bD0.net
チームとして勝ちに行こうってのがモリゾーとトミマキの考えだからな、ドライバーも遜色ないから誰かに合わせるってことはさせないだろう

495 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:27:47.85 ID:3vzLydZjd.net
乗りやすいのはダウンフォースが効いてるのもあるのかな

496 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 15:43:22.21 ID:fIdg6nuc0.net
>>491
ダウンフォースもだけど、単純に氷雪の重みかもしれない
昨年のラリー・グレートブリテンでハンニネンさんが、オイオイ・・そんなこと予め計算に入れといてくれよ(チームとして)・・ってコメントしてたから

「走行中クルマの前後に付着する泥による重量バランスの変化を考えてセッティングを変えたところ、うまくいった。
リアが泥の重みでそれほど下がらなかったことから、フロントのトラクションをしっかりと得ることができていたと思う。」

それはそうとハンニネンさんと言えばラトバラさんによると、コ・ドライバーとして新しいキャリアを始めたそうだね・・

497 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 15:52:51.95 ID:fIdg6nuc0.net
SS1 タナック vs ヌービル
https://www.youtube.com/watch?v=lUxdWpVUOI4

498 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:10:21.00 ID:OmucoM2Hd.net
SS2始まってるぞ

>>496
ラッピのアイスクルーじゃなかったのか

499 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:14:08.69 ID:OmucoM2Hd.net
タナク速いねぇ
プジョーに移籍して低迷したマルティンとは大違いですわ

500 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:22:39.23 ID:6R6Aej/Bd.net
タナクくそはええな

501 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:29:30.62 ID:12zAq2Lj0.net
ラトバラさんがんばれえ

502 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:34:20.37 ID:1Ns6LxCN0.net
ラトバラさん遅れちゃった?

503 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:36:46.31 ID:swYkO+WRa.net
オジェどこいったんや?

504 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:37:46.25 ID:OmucoM2Hd.net
フォード勢が出遅れてる
オジェはトップスタートだからだけどエバンスとスニネンはどうしたんだ

505 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:38:59.76 ID:swYkO+WRa.net
つってもタナックは2番スタートじゃん。

506 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:39:27.74 ID:/hT36Slx0.net
ラッピ5位のヤリが6位か
マティラトバラさんどうした

507 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:42:16.44 ID:C4NQeQExa.net
出走順を考えればラトバラはそれほど悪くない
むしろタナックがおかしい

508 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:43:32.94 ID:SK/rs6+EM.net
田中www.こんな開花て久しぶりじゃね?

509 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:44:24.47 ID:9uQfOBj6F.net
勝田がティデマンドとベイビーより最速タイムをマークしてる

510 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:49:34.17 ID:fIdg6nuc0.net
day1の出走順から個人的に注目してる3つのマッチアップ

オジェvsタナック、ラトバラvsヌービル、ラッピvsミケルセン

トヨタ目線で全勝してくれれば楽しい結果になるなと

511 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:50:17.65 ID:rK7RR9g7d.net
なんだこのタナックの存在感は…

512 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:51:53.54 ID:9uQfOBj6F.net
RC2で勝田1位、新井3位

513 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:51:53.70 ID:Yff/NNwMd.net
ミケルセンもうリアぶっ壊してる

514 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:00:27.25 ID:Qo8pORWM0.net
ヒュンダイ勢は早々に誰かやらかすよね

515 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:17:21.36 ID:AMwOicKdp.net
ラッピは初WRCスノー?

516 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:19:00.52 ID:rK7RR9g7d.net
勝田すごいね
ティデマンドより速いな

はやくヤリスR5乗せたい

517 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:35:56.54 ID:6mlmSfh30.net
SS3はオジェ、タナク、ラトバラ位まで雪掻きタイムだな〜
ヌービル順番活かしとる。
ラッピも活かせ!きてるな。いけ。

518 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:40:14.61 ID:AMwOicKdp.net
SS3 時点総合
ヌービル
田中
ラッピ
ミケ


519 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:45:06.62 ID:OmucoM2Hd.net
SS3はヌービルとラッピ以外は後退してしもうたか

520 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:50:16.49 ID:K2qr21bD0.net
>>514
ドライバーもやらかすけどマシンも空力やグリップが苦しいんじゃないか?

521 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:53:48.63 ID:FmxA88mmM.net
なんかとにかく壊れやすい印象がある

522 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:55:59.54 ID:E8MdEqjZa.net
去年感じてた、本当はラトバラが調子を取り戻したんじゃない、単にヤリスが速いだけという疑念が…。

523 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:03:14.58 ID:gS0dsf2A0.net
>>512
SSS見て通常運転だなと思ってたのにスゴいな!!!

524 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:16:59.34 ID:rK7RR9g7d.net
勝田すごいやん
勝てばマジで快挙や

ラッピはここで上位食らいついてほしい

525 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:18:47.56 ID:K2qr21bD0.net
勝田勝ったらマスコミに
「佐藤健にカート教えてる人、しかもサラブレッド!」

って紹介してもらえるかもだぜ

526 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:20:55.65 ID:6mlmSfh30.net
おっ!ラッピ後半スタート活かしとるやんけ。
ヌービル逃がすな。いったれ!

527 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:28:03.21 ID:XJEKAumg0.net
先頭集団は雪かきでタイムが伸びないのだろうか

528 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:29:42.61 ID:8uyiv6tga.net
勝田と新井はWRC2にノミネートしてないのか?

529 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:33:23.69 ID:wzccR+fbd.net
>>527

そうみたいだねー

530 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:35:22.12 ID:1Ns6LxCN0.net
ラッピ何かにぶつけたって

531 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:45:20.77 ID:OmucoM2Hd.net
ラッピ奮闘してんなぁ
フォードはどうしちゃったんだこりゃ

532 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:47:39.26 ID:QdlxhJXId.net
オジェは出走順の影響

ラトバラもタナクも出走順の影響受けまくってるな

533 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:50:15.42 ID:XJEKAumg0.net
出走順について教えて。
金曜日はドライバーズランキング順。
土曜日は金曜日までのタイムがいい順。
日曜日は土曜日までのタイムがいい順。
で合ってる?

534 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:02:19.65 ID:m1DUqppI0.net
そんなことはない

535 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:11:57.36 ID:lYLIH5YFa.net
SS4は最後の6Kmで除雪してなかったとかで、新雪の中を走らされたオジェやタナクは激怒ってるらしい。

536 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:12:45.74 ID:OmucoM2Hd.net
ヌービルからスニネンまで20差だからワンミスで順位が変わるしまだわからん
ただ、オジェの優勝はほぼ絶望

537 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:18:15.54 ID:i1AdFRXKd.net
ヌービルのミス待ちか

538 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:58:10.88 ID:lYLIH5YFa.net
ラトバラはハンドリングに不満があるようなことを言ってるけど、新雪の影響なのか、セットアップが外れたのか。
昼のサービス以降、改善されればポジションアップも可能か。

539 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:01:26.43 ID:h6KKerqvr.net
WRC:トヨタ、スウェーデン連覇なるか。マキネン「問題はライバルがどれだけ進化したか」
https://www.as-web.jp/rally/338191?all

スゲー上から目線でワロタ

540 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:04:49.80 ID:4vVXNf09F.net
勝田はこのまま逃げ切ってほしいけどなぁ
戦う相手がティデマンド、ベイビー、トゥオヒノ、フッツネンやからなぁ

541 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:09:28.92 ID:dAMLpH4CM.net
タナックが調子いいねぇ、ヒュンダイはスェーデンに向けてアップデートしたのがはまったみたい

542 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:10:11.51 ID:dAMLpH4CM.net
スェーデンじゃなくてスェーデン

543 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:10:27.27 ID:dAMLpH4CM.net
ああああ

544 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:10:59.91 ID:3170mEct0.net
みんなどこでタイムや順位をリアルタイムで見てるん?

545 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:14:59.44 ID:AMwOicKdp.net
⏱ After SS4 #RallySweden
1⃣Neuville 35:49.7
2⃣Mikkelsen +3.7
3⃣Lappi +5.3
4⃣Ostberg +7.3
5⃣Breen +15.0
6⃣Latvala +17.0
7⃣Tänak +19.4
8⃣Paddon +19.5
9⃣Suninen +20.4
#TGR_WRC #WRC

546 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:18:45.88 ID:12zAq2Lj0.net
スウェーデンだぜ

547 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:21:07.39 ID:Bxu9Wxh9d.net
>>542
違うよ、スエーデンじゃなくてスエーデンだよ

548 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:21:55.15 ID:4vVXNf09F.net
>>544
twitterでrally Swedenで検索するのが一番早い
もしくはミシュランの公式twitterかな

549 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:23:14.45 ID:M3bK6A430.net
タナック、ラトバラもなんとかトップ5に入っとかないと明日もキツくなるぞ

550 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:27:51.12 ID:lRDvCQix0.net
>>544
eWRCが見やすいし各SSでのドライバーのコメントもあるから便利だよ
https://www.ewrc-results.com/results/42875-rally-sweden-2018/

551 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:36:00.01 ID:otAQ1uJE0.net
勝田と新井がガチでスノーで速くなってるのにビックリ。
WRカー勢含めて午後はリピートで除雪のハンデなくなるからこっから本番になるけど

552 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:40:21.50 ID:HDeFf8x50.net
ヒュンダイ&ヌービルは壊すか勝つかって感じだね〜、一番男らしいかも。

553 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:07:19.55 ID:3170mEct0.net
いろいろありがとー
なるほど、感謝

554 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:58:53.94 ID:UoKViht+a.net
>>545
スポット参戦のオストベルグがトップというシトロエンのこの体たらく

555 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:59:58.55 ID:4vVXNf09F.net
オジェリピートステージでもタナクより10秒遅い

どうしたんだ

556 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:09:12.26 ID:rG09eZLzd.net
元々の雪が多いからリピートでもやっぱ先行不利は変わらないぽいな。
むしろどんどん地肌が顔を出す分午前より有利不利が拡大してたりして

557 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:10:47.41 ID:By+RNj7D0.net
タナク、ラトバラ戻してきたな・・

558 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:11:13.88 ID:JEkZMkipr.net
いくらオジェをもってしてもやっぱりスウェーデンは北欧勢が強いってことなんじゃ。

559 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:11:20.37 ID:kTBYgt6Td.net
まさかのトップタイムブリーンwwwww

560 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:12:02.45 ID:6mlmSfh30.net
ラッピ、おしいいいい

561 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:12:48.45 ID:rlG/TnB+0.net
ラッピ2位浮上

562 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:14:11.25 ID:M3bK6A430.net
出走順の影響が大きすぎるな
とりあえずラッピ2位浮上

563 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:15:58.99 ID:BUrZKET/0.net
オジェタナックラトバラが掃除してるから遅いのは仕方ない
でも、ちゃんとラッピが速い

ってことは今年のヤリスはほんと完成度高そうだな
三人みんな速いのは素晴らしい

564 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:18:00.34 ID:15gmepDLd.net
>>554
オストベルグは元々スウェーデンが得意だからな
苦手なブリーンやミークに比べて良いタイムなのは当然の結果でしょ
しかもミークは出走順的にも不利な事もあるし
今年は昨年以上に出走順による影響が強いみたいだな

565 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:19:08.46 ID:SC4XR+ao0.net
出走順の影響が兎に角大きそうだ

566 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:20:44.19 ID:kTBYgt6Td.net
マキネンやグロンホルムもスウェーデンじゃ強かったし北欧出身者が強いのも納得ではある

567 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:21:24.62 ID:YRK6CuPV0.net
ブリーンは相変わらずの5位なのか

568 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:22:04.06 ID:AMwOicKdp.net
羅や田中もきついが、やはりオジェさんが一番キツそう

569 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:22:53.02 ID:I9ox34ufa.net
リピートでも下位カテゴリーやヒストリックカーも走るから、ラインがグッチャグチャで先頭で走るオジェは厳しい。
それか、雪が降り続いているとか。

570 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:26:14.40 ID:M3bK6A430.net
オジェとタナック曰く、午前より悪化したと

571 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:41:28.21 ID:15gmepDLd.net
ヌービルは昨年にクラッシュして優勝を水の泡にしたし、ラッピはトヨタ勢の期待担ってるし、ミケルセンは一番優勝したいイベント(地元に近いから)で
この3人の誰が優勝しても喜べるわ

572 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:45:50.53 ID:K2qr21bD0.net
>>570
雪質が変わってセットの当たり外れ変わってきたかな

573 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:47:04.18 ID:otAQ1uJE0.net
勝田がまたクラスベストタイム。
雪で北欧勢と張り合ってる日本人とか見たことない光景だな。新井は遅れてるとはいえまだ17秒差でちゃんとついてきてる。

574 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:55:06.14 ID:iaVo7s4i0.net
勝田の前が、エバンスとオジェってのが痺れるねー。
まだ先は長いけど、最後まで頑張って欲しい。

575 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:58:46.66 ID:OXkPVIQ10.net
>>441
こんな形なんだな

576 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:07:11.12 ID:kTBYgt6Td.net
オジェ、タナク、ラトバラ、ミークが沈没とかドライバーズポイントが荒れそうだなぁ

577 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:11:35.11 ID:dAMLpH4CM.net
スウェーデン!(よし、ちゃんと変換した)は先頭の雪かきは大変だけど出走順の影響は小さいラリーって勝手な印象持ってたなぁ

578 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:18:34.87 ID:i1AdFRXKd.net
軽くラッセルだな

579 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:28:18.05 ID:6mlmSfh30.net
勝田君、SS5終わってもラリーリーダーかよ。
成長してるな。
ティディマンド、ベイビーもきてるのに。
頑張れ。新井君もな。

580 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:32:47.67 ID:M3bK6A430.net
ヌービルが出走順の割りに速い
今の所ヌービルペースか

581 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:33:32.53 ID:6mlmSfh30.net
ブリーンきてるな

582 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:34:38.76 ID:M3bK6A430.net
ラッピ・・・

583 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:34:56.31 ID:kTBYgt6Td.net
ラッピが逝ったようだな

584 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:37:01.41 ID:kTBYgt6Td.net
ラッピはラトバラより下タナクより上ってとこか

585 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:38:13.95 ID:XJEKAumg0.net
ラッピミスったな

586 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:40:12.74 ID:rlG/TnB+0.net
上位がモンテカルロで沈んだ奴ばかり

587 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:40:28.96 ID:SC4XR+ao0.net
ドライバー紹介時に同時に出る車両説明で、
最大トルク発生回転がシトロエンだけ千回転低い(4500rpm 他3車は5500rpm)のは何か意味が有るのかな?
競技車両のカタログスペック何て何のあてにもならないのは承知の上だが

588 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:44:30.59 ID:6mlmSfh30.net
スニネンも上げてきた!
今日は後半組のタイム上げが凄まじい。

589 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:47:35.00 ID:E4wev8gB0.net
こいつら全員やらかすぞ

590 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:49:33.92 ID:A87xYLDpF.net
ミケルセンvsヌービルvsオストベルグvsブリーンってとこか
オストベルグはサードとして雇ってやれや

591 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:50:15.55 ID:CoOu7YeC0.net
モンテで表彰台の3人は除雪車かよw

592 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:00:42.13 ID:aEah0Zad0.net
モンテカルロで好調だったフォード・トヨタとヒュンダイ・シトロエンが入れ替わった感じ?
コンストラクターポイントがどうなるか楽しみ

593 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:04:08.99 ID:Yjkk2zliF.net
ヘニングはフィエスタ2017のはずなんだけどRC2より遅いのは久しぶりの参戦だからかねぇ
ローブもこんな感じだったら泣く

594 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:04:53.93 ID:K0qB3ZSU0.net
さすがにそれはない(棒

595 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:05:33.32 ID:xLcj4ptud.net
オジェ号がダメージ受けてるらしい

596 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:06:04.03 ID:Gv+ZG8MV0.net
ヌービルだけ異次元の速さだな

597 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:06:21.92 ID:+gNNAxih0.net
オジェがトラブルなしで最下位になりそうな予感

598 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:08:38.64 ID:rSrzIMm20.net
オジェ激オコだったな

599 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:08:46.30 ID:Fr3ROYdK0.net
ラッピはミスか
ダメージはどうなんだろ

600 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:09:14.02 ID:Yjkk2zliF.net
勝田がティデマンドを11秒抑えて首位

601 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:11:34.32 ID:4CO9+1nq0.net
SS6勝田新井の1・2

602 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:14:32.83 ID:J0Pe1rLM0.net
ラッピ速いけどss6のロスが痛いな

603 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:16:14.83 ID:xLcj4ptud.net
上位スタートは全員苦戦してるのにヌービルの速さはなんなんだろうな
エバンスですら苦戦してんのに

604 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:18:11.89 ID:+gNNAxih0.net
時代はブリーン

605 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:18:27.11 ID:vzgSEH+Nd.net
そのヌービルの上を行くブリーンは何なんだよ…

606 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:24:46.58 ID:Dwn61MsT0.net
もう明日どれだけ挽回できるかだな..トヨタ勢
一分以内ならまだ射程圏内?

607 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:25:00.64 ID:eByl+1YYa.net
タナク、ラッセル車でラリー
https://twitter.com/OttTanak/status/964479225943216128

608 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:27:18.03 ID:X4lz4WOiF.net
Tiempos SS7
Breen
Neuville +2.2
Ostberg +5.6
Lappi +5.7
Mikkelsen +6
Suninen +6.1
Paddon +6.4
Latvala +15.9
Tanak +19.6
Evans +19.7
Meeke +24.9
Ogier +50.9

上位陣がここまで壊滅するラリーはあまり見たことがない
昨年のフィンランドもこんな感じやったっけ

609 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:31:18.28 ID:Gv+ZG8MV0.net
このまま行くと明日はヒュンダイ3台、シトロエン2台、の順だから
トヨタは今踏ん張ればチャンスはある。
悲惨なのはオジェさんだろうなぁ

610 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:34:44.59 ID:vzgSEH+Nd.net
オジェはエバンスにまでパスされたらワークスドライバー最下位になる上にまた雪かき掃除の役を担う事になる
幸いなのはヘニングが一番走者の雪かき役になるからトップスタートは辛うじて避けられそうだけど…

611 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:36:06.72 ID:pS+QT7sn0.net
不公平なのとオーガナイザーが無能すぎて欠陥スポーツのレベル・・。
明日は、ヌーベル、ミケルソン、ラッピ、ブリーンに雪かきやらせないと。

612 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:02:00.45 ID:xGLzVH+b0.net
このまま終わると明日の出走順は
アル-ラジ
ヘニング
エヴァンス
オジェ
ミーク
タナク
の順か。今日のヌービルを見るに最低前に4人は雪かき要員が欲しいところだね

ここ数年スウェディッシュは雪不足な展開ばかりで皆その想定で準備してきただろうからほんと番狂わせだな。

613 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:07:52.84 ID:fG99poMF0.net
モンテカルロの上位陣が誰も得しない仕様を止めろやw

614 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:14:27.99 ID:xLcj4ptud.net
SS8もオジェが遅れてる
エバンスがオジェより遅い、誰かがリタイアしない限りオジェがワークス最下位になってまう

615 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:15:35.70 ID:xGLzVH+b0.net
>>611
んなこと言ったって前日上位順にしたら前日最後のステージで意図的に減速、出走順調整して問題になるだけだぞ。
過去の物議を醸した問題がまた繰り返されるだけ。今の形で決めてコレで文句ねーな?と満場一致で決めたんだから相手が自然な以上どうしようもない

616 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:17:07.43 ID:rSrzIMm20.net
トヨタはラッピの追い上げに期待するしかないか

617 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:19:44.87 ID:xLcj4ptud.net
オジェ最下位やー

618 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:25:15.14 ID:Fr3ROYdK0.net
ラッピはあのひとつだけのミス以外は安定してるな

あともうワンランク安定すれば
まあ、速いのは良いかな

619 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:26:47.36 ID:J0Pe1rLM0.net
昔、カルロスサインツが「下位クラスの数名をまず先に走らせてはどうだ」って言ってた

620 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:31:24.67 ID:HPzAROG30.net
上位陣の中では一番スタート順が不利なヌービルが一位だから、これで決まりかな
(と、同じ様に思っていたら去年はやらかしたけど)
メイクスはヒュンダイが1-2で荒稼ぎしそうだ
トヨタはモンテでやらかしたラッピが頑張らないといけないのだが、此処でもやらかしたのが痛いね
オジェはもう悲惨としか
大きなやらかしをした奴が居なかったせいで、明日以降もラッセル役決定だし

621 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:34:05.99 ID:xLcj4ptud.net
まぁワークスの12人が全員ノーリタイアで終わるとは思わんしなぁ
ブリーンとかミケルセンもやらかしは多いが今回はどうなるやろかね

622 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:42:28.02 ID:Znt4Nazg0.net
ヌービルの優勝は堅そうかな
ミケルセンがヌービルの速さに対抗しようとしてやらす可能性あるけどどうだろう?
ナンダンがモンテで激オコだったから無理しないかもね

623 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:43:32.96 ID:wjvFDfQNd.net
>>620
こうなるとヌービル対ミケルセンっていう同士討ちバトルが展開されそうだね
両者のマージンも4.9秒と僅差
昨年はラトバラとの差が28.1秒差も離れていただけ、ますます熾烈になりそうな予感
パッドンも12秒後につけてるしね
3人と4位以下の差がもっとついていたらナンダンがチームオーダー出してただろうけど、今年は5位まで殆どタイム差は無いから…

624 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:44:23.08 ID:HPzAROG30.net
オジェの次が勝田なんだよな
頑張れ

625 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:45:32.41 ID:rSrzIMm20.net
勝田のコメントがいいね

626 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:49:06.63 ID:qGCQYJkL0.net
もう、雪掻きいやだよ。

627 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:55:43.32 ID:HPzAROG30.net
勝田がターマックで速いのなら分かるけどスノーでも速いとはね
リタイヤも少ない様だし、スタート順が早い人達は苦労しているけど、
全般的なグリップ自体は安定しているのかな?

628 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:56:27.86 ID:pS+QT7sn0.net
>>615
今回については事前に決めたルールに則っているので仕方ないとしても、
更なる改善を求めるのはファンとしては当然なのでは。

前回のトップ4が不利を受けてそのまま撃沈の状態が生まれるのを、
満場一致で決めたからそれで良いっていうのでは、なんの進歩もないし。
それに、ノルディックのジャンプで風の影響を受けるようなランダム要素ではなく、
影響の受け方が予測可能な出走順については、自然相手だからと言うのとは異なる。

あと除雪できていない区間があるようでは、オーガナイザーとして残念だと思うし
オジェが愚痴るのも仕方ないと思う次第。

629 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:58:34.74 ID:n0lk10/Md.net
スバル時代のバーンズがわざとペナルティー食らって二位スタートを選んだ結果優勝したり逃したりしたことあったしな

630 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:01:38.63 ID:HPzAROG30.net
確かに00000000カー位まで走らせれば良いのに、とはよく思う

631 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:05:59.10 ID:9F/b47fVd.net
まぁR5先走らせれば良いだけだよな

632 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:06:24.57 ID:6Mrw5vNed.net
今回の雪かき役の4人は昨年はコンスタントにどのSSも上位にいるくらいだったのに、今年は驚くほどパッとしないんだよなあ
その点ヌービルは出走順お構い無しに好タイム並べてくる
後続スタートのミケルセンやブリーンよりも良いタイムだ
昨年から思ってたけどヌービルって出走順にあまり影響しないドライバーなのか?

633 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:15:54.12 ID:HPzAROG30.net
>>631
それだとR5勢の中で同じ問題が起こるから
まあ、0カーを増やすにしてもクルマやドライバースキルが異なるとラインも違ってきて上手くはいかないのかもね
お金の問題も有るだろうし、自然相手の競技は難しいな
昔はスタート間隔が1分だったから、ダスト避けで先頭スタートが有利だったりもしたが、
今は2分間隔スタート、ダストの酷い時は3分間隔スタートになるもんね

634 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:19:44.12 ID:n0lk10/Md.net
1. Neuville
2. Mikkelsen +4.9
3. Paddon +12.1
4. Breen +12.6
5. Ostberg +13.2
6. Suninen +29.6
7. Lappi +38.5
8. Latvala +1m06.2
9. Tanak +1m29
10. Meeke +1m43.6
11. Evans +2m41.3
12. Ogier +2m48.8

635 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:20:36.04 ID:9F/b47fVd.net
正直フル参戦の無い下位クラスにそこまで気を使う必要があるのか

636 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:22:44.78 ID:tayKTVgh0.net
出場してるだけみたいなドライバーには雪かき役を

637 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:25:32.09 ID:Sm6jd7kh0.net
>>601
さすがに嘘だろうと確認したらマジじゃないか
天変地異の前触れか何か?

638 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:26:46.87 ID:yBSYC/qW0.net
何でトヨタこんなに遅いん?
期待してたんだけどなぁ…

639 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:48:03.33 ID:ABK/PhwM0.net
初日をポイントランキング順
2日目をポイントランキング逆順
3日目は今まで通り

だったら公平?

640 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:48:41.05 ID:tayKTVgh0.net
ラトバラ、タナクは出走順が不利
ラッピのワンミス

クリストファーソンが調子を上げて来てるね
明日注目しておくわ

641 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:56:43.87 ID:aCEA7EoJ0.net
夜中の深雪とヒストリックカーのタイヤの轍が原因らしい

642 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 04:06:12.58 ID:1TQXrN8v0.net
どうせまたヌービるよ
ヒュンダイが勝つならミケがいいな

643 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 04:18:17.96 ID:XNPFvw/20.net
ヌビル

644 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 05:16:58.57 ID:tayKTVgh0.net
ミケる

645 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 05:27:23.12 ID:2YmhL3U00.net
みーにつく

646 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 06:38:58.88 ID:fL5we4Ub0.net
ラッピ速いけど安定しないな若さか

647 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 06:51:50.25 ID:1U2JPdh10.net
彼はまだWRカー乗り始めて1年経ってないルーキーだからな。
乗りこなしたら化けると思う。

648 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 07:03:23.49 ID:XL/xthbJ0.net
今はまだ生暖かく見守ってあげる時期

649 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 07:28:07.13 ID:hWi+U0fg0.net
ワロタ

https://i.imgur.com/R3II7Ks.jpg

650 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 07:53:10.63 ID:DGLKmBF8d.net
>>649
これは誰があげたのかと思ったらオジェのtwitterに載ってるとか相当運営に頭に来てたようだな…

651 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 07:57:59.26 ID:zQRkPX1JF.net
>>649
ラトバラさんも被害者やろ

652 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 08:44:27.26 ID:yYRtcqxb0.net
まったく酷い話だな

1万円ぐらい除雪費用をだしてあげろよ

653 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:39:46.59 ID:Dj8JjWdvp.net
雪かき役は辛いねえ

654 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:56:58.41 ID:Db1MuVlha.net
ティデマンドが言うには、WRカーとR5はトレッドが違うから轍が合わないと。
だからR5の最初に走るのは雪かき役と変わらないし、タイムロスしてる。R5の後方スタートの方が有利ってことだな。
勝田の成長は嬉しいが、今回のタイム差は出走順も影響してるな。
ま、それもラリーだ。

655 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:13:14.47 ID:aVDIAJOn0.net
ミラージュR5は4台もエントリーしてたんだ
一番速いクルマでもR3やR2よりも遅いけど

656 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:13:15.84 ID:xSLcxUAFa.net
フラグ建ててる連中も居るし、ヌビル予感

657 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:18:32.06 ID:fokOMSsg0.net
>>654
何台出走しているか見ていないが、R5の後半グループなりに一番速かったことは間違いないし
通常なら轍があっても非ノミネート組が上に来ることはないと思うんだよね。

658 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 14:47:51.46 ID:gXqDM1Kw0.net
きょうもオジェの出走順も悪いから順位が上がるのはリタイア車のみになってしまうかもな

659 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 14:51:22.01 ID:F1Ei/Bcw0.net
何事にもアクシデントは付き物とはいえ
ミスをした訳でもないオジェがこんな順位になってしまうのはちょっと頂けないなあ

660 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 14:53:54.10 ID:Db1MuVlha.net
>>657
WRC2にノミネートしていないのも含めてRC2は28台エントリーらしい。
その中で昨年のチャンピオンを抑えてトップというのは、勝田の成長を感じ取れるし、日本人として嬉しい。
ただ、出走順に恵まれているのは確か。それでも結果を出せないよりは全然上。
チャンスをモノにするだけの実力が付いたということだろう。このまま最後まで行ければ本物。

661 :フラッド :2018/02/17(土) 14:55:31.09 ID:h/x6hnqi0.net
昔から出走順は議論の対象になっていたけど、ゲストを3台くらい走らせて掃除させるのはアカンの?

662 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 14:56:05.41 ID:1TQXrN8v0.net
>>659
その理不尽さもまたラリー

663 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 15:10:23.99 ID:x4uqMmlmd.net
まあ仕方ないわな
むしろ今まで出走順ハンデをものともせず速かったVWの時のオジェが異常だっただけ
逆にモンテカルロでタナクが優勝したならこの出走順ハンデはオジェじゃなくてタナクがうけ負う事になるからねえ

664 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 15:59:54.83 ID:l1GppdLvd.net
今回は極端な事になってるからかわいそうな面はありけど、
じゃあポイントリーダーが常に有利な出走順で走ればいいのかって言うとそれも違うしな
ローブ時代後半〜末期に人気低迷招いた原因の一つなんだし

665 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:10:44.66 ID:DRBZuigfd.net
ラトバラにトラブル発生?
1分ほどロスしてる

666 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:11:37.87 ID:onVfdMjb0.net
有利不利は誰も望んでない気がするが
できるだけ公平にだ

667 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:15:05.45 ID:gXqDM1Kw0.net
タナクの速さが戻ってる

668 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:16:54.56 ID:DRBZuigfd.net
ラトバラは大丈夫だったようやね
twitter速報見てるからよくわからん

669 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:17:51.04 ID:2YmhL3U00.net
ルールは公平性とれてると思う、昔よりセッティングはクソ難しくなってるだろうけど

670 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:20:07.23 ID:DRBZuigfd.net
ラッピがスニネン抜くかも

671 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:42:19.89 ID:ufFBE6cUd.net
トヨタ逆転優勝期待

672 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:45:47.13 ID:DRBZuigfd.net
勝田も3位後退
フッツネンには勝ってほしいね

673 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:02:30.43 ID:muj0cUp5d.net
タナック怒涛の挽回
は厳しいからラッピがんがれ

674 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:08:42.31 ID:J0Pe1rLM0.net
ラトバラとタナックは厳しい状況だな。
相手が大きなミスをしてくれなければ順位は上げられなさそう。

675 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:15:58.48 ID:2V+5O+sB0.net
もはや何を競ってるかわからないな、上位グループが除雪車と化すとは

676 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:21:55.79 ID:KCrEdnIrd.net
マッドは後方が不利なんだからしょうがなくね?
時の運だよ、じゃあ雪のシーズンに雪降る地域でやるな!って話になるし
夜中にロードローラー走らせる訳にもいかないし

677 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:22:54.71 ID:hYBV6D5i0.net
ラトバラさんがんばれえー

678 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:30:00.38 ID:rSrzIMm20.net
ラッピ。。。

679 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:30:35.11 ID:2V+5O+sB0.net
刻々と路面状況が変わる、そこが醍醐味のWRCとはいえ、あんまりだ

680 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:32:10.00 ID:2xfLrYt5d.net
全くレースにすらなってないのは流石にどうかと思う

681 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:39:19.61 ID:Txui0llj0.net
そう程度問題
挑戦権が全くないってのは流石にどうかと

682 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:42:29.35 ID:DRBZuigfd.net
スニネンがかなり遅れてる
ラトバラとタナクはチャンスだがフォードは散々だな

683 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:51:50.79 ID:qGCQYJkL0.net
SS10 タナクラトバララッピ、トヨタ勢の怒涛の巻き返し!
(゚∀゚)キタコレ!!
セッティングはまったぽいな。
いったれ。

684 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:51:52.88 ID:CwZAMSoP0.net
タナックは同じ条件で走らせたらヌービルより速そうだなw

685 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:52:06.00 ID:DRBZuigfd.net
トヨタが1-2-3達成
ミケルセンがやらかしてる

686 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:55:02.99 ID:DRBZuigfd.net
Neuville
Breen+4.2
Paddon+14.2
Mikkelsen+14.4
Ostberg+16.6
Lappi+32.9
JML+58
Suninen+1.10.3
Tanak+1.11.9
Meeke+1.49.9
Ogier+3.01.9
Evans+3.04.7

面白くなってまいりました
ワンミスで順位が変動するな
とりあえずブリーン頑張れ

687 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:55:53.86 ID:pS+QT7sn0.net
ブリーンの逆転くるかな。
しかしi20はマイナートラブル多いね。

688 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:56:41.48 ID:kL6hQXe80.net
今後は昔のチャンピオンとかリザーブドライバーとかテストドライバーにWRカーでスタート前に3台くらい除雪兼ねて走って貰った方がいいんじゃないか

689 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:57:55.39 ID:1U2JPdh10.net
路面状態も悪くないって言ってるね。

690 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:58:55.61 ID:OpgJ5sFp0.net
まだ2戦目で実力とランキングが比例してないときに
こんだけ出走順で有利不利があるのはホントに運が悪かったな

691 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:07:30.01 ID:hyR/YTwfd.net
ブリーン優勝したら一目構わず大泣きするんじゃないか?
フィンランドで3位に入った時に嬉しすぎて泣いてたくらいだからw

692 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:11:08.47 ID:XL/xthbJ0.net
スノーラリー得意なオストベルグがいるこのタイミングでのこのブリーンの活躍は、
なんというか闘争心に火をつけた感があっていいな

693 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:13:41.09 ID:miQxFcPNd.net
ブリーンは事故で相棒亡くなったりと苦労人だから報われて欲しい感はあるけどね。
やっとこさワークスシート得たと思ったら今のシトロエンでチーム自体が来年は怪しい状態だし

694 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:28:16.58 ID:4CO9+1nq0.net
ラッピはヒュンダイ勢を捕まえられそう

695 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:29:02.70 ID:muj0cUp5d.net
ヤリスは素直なマシンなんだろうなあ
誰にでも順応する

あとは熱対策がどこまで改善してるか

696 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:30:15.34 ID:CwZAMSoP0.net
やはり路面状況良いとオジェ速いね
オジェタナックヌービルは速い

697 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:31:21.22 ID:DRBZuigfd.net
やっとオジェは雪掻きから解放されたか

698 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:31:27.36 ID:4CO9+1nq0.net
勝田が1位返り咲いてるな

699 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:33:16.48 ID:OHKfQ1/u0.net
タナクこのペースで挽回しまくってもまだ+30秒くらいは有るな…

700 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:33:56.87 ID:qGCQYJkL0.net
スニネン、スローパンクなのか?

701 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:41:59.26 ID:fG99poMF0.net
雪かき組が怒りのプッシュしまくりで上位陣もおかしなるでこれ

702 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:45:50.69 ID:muj0cUp5d.net
タナックは本当にまあ

すげえわ

703 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:46:01.11 ID:J0Pe1rLM0.net
ヌービルとオジェに対抗できるタナックはやはりすごいかも

704 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:49:35.30 ID:fCS/JewOM.net
ラトバラさんには悪いがエースの走りだな

705 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:04:41.37 ID:ccSzh96n0.net
3度目の勝田-新井のステージ1-2とか
カツタネンとアライネンに進化したのか

706 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:05:53.40 ID:DRBZuigfd.net
勝田、ティデマンドを8秒リード
新井もトゥオヒノを逆転

707 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:12:44.19 ID:2YmhL3U00.net
>>706
蛙の子は蛙か?

708 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:14:26.41 ID:UUXmGOWsd.net
やっぱサーキットで速いのをラリードライバーに仕立て上げたほうがええんやね

709 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:15:29.62 ID:Fr3ROYdK0.net
ティデマンドに勝ったらクソ快挙なんじゃね?

710 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:16:31.43 ID:aVDIAJOn0.net
>>772
フッツネン残念・・・・
オレもR2乗ってた時から注目してるドライバー
まぁ今回もティディマンドかな〜
頑張れ勝田、新井!

711 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:17:04.66 ID:aVDIAJOn0.net
>>672だったスミマセン

712 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:17:38.71 ID:MxNWHuML0.net
Denis Radstrom ってトマスの子供?

713 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:30:23.56 ID:DRBZuigfd.net
新井のコドラってアトキンソンの人なんやな

714 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:36:10.06 ID:v4dnPc17d.net
意外と日本人WRCドライバー誕生する日は近いのかもなあ

715 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 20:30:21.59 ID:n/4lKoTqa.net
SS11を終えて勝田がトップ。新井は50秒以上遅れているが4位って凄い。
昨日は出走順で有利な面があったが、今日はWRC2でトップスタートでティデマンドやヴェイビーより速いんだから、勝田覚醒したか。

716 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 20:34:47.43 ID:Txui0llj0.net
蛙の子は蛙か、修行の意味は有ったんだな

717 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 20:38:09.09 ID:Gby704/CM.net
新勝の両者はWRC2フル参戦だっけ?

718 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:03:29.61 ID:xnAgsTtPd.net
どっかのチームにヤリスWRCを供給してWRC昇格してもらいたいもんだ
しばらくGazooはシート空かないだろうし

719 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:05:12.79 ID:f8Sf75rKd.net
リピートでもオジェは雪掻きしてるな

720 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:06:59.22 ID:rRFZWpcad.net
タナクの速さ見てると昨年オジェが毎ラリー何で般若顔でずっと悩み続けてたかわかる気がする

721 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:07:56.21 ID:Fr3ROYdK0.net
タナックがラトバラさん抜いてしまう

722 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:08:01.49 ID:f8Sf75rKd.net
ラッピとタナクがスゲー飛ばしてる裏でどんどん落ちていってるラトバラ

723 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:08:24.51 ID:maAOLFUb0.net
ミラージュどうですか?

724 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:25:46.09 ID:qGCQYJkL0.net
SS12のタイムが後半組になるにつれて確実にタイムに現れるな〜
雪掻き組は勝負にならんな。

725 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:44:31.61 ID:Dwn61MsT0.net
明日のパワーステージまでもつれそうだな・・

726 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:50:34.39 ID:yBSYC/qW0.net
今日は昨日上位に付けてた人から出走だと思ってたんだけど違うのん?

727 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:51:01.60 ID:cGaec/v/p.net
ブリーンに奇跡くるか!?

728 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:51:55.52 ID:cGaec/v/p.net
>>726
昨日の順位の逆から
つまり初日で不利を被って順位落とすと、翌日からも同じように不利になるってこと

729 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:03:02.17 ID:zmA3hNLa0.net
オジェがきれるのも無理はないな

730 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:06:34.19 ID:yBSYC/qW0.net
>>728
なるほど
初日終盤に上位に付けている事が大事なのね

731 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:31:11.49 ID:f8Sf75rKd.net
タナクが止まったらしい
ミークも車体にダメージ

732 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:35:55.77 ID:f8Sf75rKd.net
ミーク車が壊れてタナクが追い抜くのに手間取ってたらしい

733 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:39:40.78 ID:CwZAMSoP0.net
スプリットタイムでミークが+2分なってたから嫌な予感がしたんだよ

734 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:40:45.45 ID:CuNRyQJ10.net
ラトバラはミークを上手いことパスできたか

735 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:44:28.36 ID:CwZAMSoP0.net
タイム的にラトバラも少し影響受けてるね

736 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:44:43.98 ID:yBSYC/qW0.net
タナク曰くミークがぶつけてきたとか

737 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:47:22.02 ID:Txui0llj0.net
ミーク……なにしてんだか

738 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:52:04.42 ID:f8Sf75rKd.net
ブリーンとヌービルの差が開きだしたなぁ
ヌービルのやらかし待ちしかない

739 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:52:55.44 ID:CuNRyQJ10.net
あらブリーンがいいとこにいるんだな。頑張ってほしい。男前だし
あと勝田くん。Japanese Youngstarすごいね

740 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:54:44.66 ID:yiF7iZCsF.net
ミーク出場停止にしろや

741 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:59:08.48 ID:mPmyAOTa0.net
ミークはキャリア長いだけで実力ウンコだしプライドだけ高くてイラネ

742 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:00:16.10 ID:Txui0llj0.net
突っ込んだ雪から出る時に
さらに溝にはまって戻そうとしたのね
アホすぎるw、流石に擁護できん

743 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:07:22.08 ID:mPmyAOTa0.net
これ抗議できないの?タイム救済とか
こいつ全く成長しねえよな、マクレーの後継者とか言われて調子乗ってるだけで。

744 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:08:07.85 ID:rSrzIMm20.net
新井止まった

745 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:08:32.32 ID:uJXqY1hA0.net
レッドブルTVがトヨタの話題多くなってるの感じるわ

746 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:09:57.09 ID:b/ZdZSFyd.net
あーミークはついにスウェーデンの洗礼を受けちまったなー
タナクも巻き込まれてタイムロスしたしどっちもツキがないね
トヨタ勢はラッピに託された感じだね

747 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:11:32.31 ID:Txui0llj0.net
ドライバーラインナップも揃って
車も良さそうだという事が判明しつつあるからかも
スウェーデンではとことんついていないがw

748 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:11:57.79 ID:pS+QT7sn0.net
SS直後にリタイアするなら、SS中に他車の邪魔をするなミーク、という気はするがね。

749 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:13:38.76 ID:Dwn61MsT0.net
ほんとミークってテンパりやすいよな・・w
ストレス耐性が低いんじゃない?

750 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:17:54.52 ID:Fr3ROYdK0.net
みーく
みく

みくってのにろくなのいねえな(´・ω・`)

751 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:17:55.03 ID:+6YG7dDWa.net
でもそこが実にミークらしいw >テンパリ
ドライバーとしてはともかく個人的には親近感

752 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:21:23.53 ID:maAOLFUb0.net
いくら遅咲きと言えど38歳ってWRCのドライバーとしては結構佳境な年齢だよな...

753 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:25:50.88 ID:2YmhL3U00.net
反射神経落ちてきたかもね、加齢で

754 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:26:16.79 ID:b/ZdZSFyd.net
というかイギリス人ってスウェーデンが情けないほど遅すぎるんだよね
バーンズにしろミークにしろエバンスにしろ
マクレー以外でスウェーデン強い英国人見た事ないわ

755 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:35:17.23 ID:yBSYC/qW0.net
ラトバラはマシンの不調を訴えていたね
デフかミッション辺り?

756 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:37:06.98 ID:f8Sf75rKd.net
ミーク今年で40歳やなかったか

757 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:45:37.95 ID:mPmyAOTa0.net
こいつプライドだけは高いよな。
オジェから「ここ何年かは僕以外チャンピオンになっていない。僕の他は凡百のその他のドライバーだ」とか言われて無礼だ!とか切れてたが事実じゃねえかw

758 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:47:12.10 ID:mPmyAOTa0.net
オジェが専用機なくして、フォードに行って田中とかラッピとかヌービルとか威勢の良いの出て来たから、オジェの圧勝ではなくなったけど。
だからってミークごときがヒャッホイして調子乗ってんじゃねえと思うわ

759 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:47:40.28 ID:HPzAROG30.net
可哀想な芸人が写ったな
番組側もあんなネタやらしてうけると思っているのかな?

760 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:48:27.73 ID:maAOLFUb0.net
しかし大荒れのイベントだな

761 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:50:05.22 ID:HPzAROG30.net
ヌービル、めちゃめちゃヒヤッとした

762 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:58:29.22 ID:f8Sf75rKd.net
ラッピとオストベルグが8秒差

次は昨年ヌービルがやらかしたSSS

763 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 00:04:10.44 ID:YdPDVvVyd.net
そのミークでもターマックラウンドになればオジェよりも速かったりするんだから、ラリーって何が起こるか分からないね

764 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 00:05:09.99 ID:laQKjAkc0.net
ステージタイムが完全に総合順位のリバース(出走順)になってるな・・・w
雪苦手そうなパッドンがマッズと張り合えてるぐらいだしコンディションの差で最後までこのままかな。
ブリーンとミケルセン、マッズとラッピは集中力切れた方が負けるだろうけどちゃんと走ればこのまま終わってしまいそう。

マキネン曰く新WRカーになってエアロ強化&幅広になったせいで積雪時の悪影響は旧規定よりかなり大きくなってしまってるらしい。ヤリスはリアフェンダー板で塞ぐぐらいだしな

765 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 00:15:14.12 ID:GxPXZ/rod.net
ミークってちょっと速いハンニネンくらいじゃないの

766 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 00:18:07.36 ID:c+qPRQvI0.net
だからハンニネンをバカにするのはやめろ!

767 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 00:19:42.04 ID:42+fkpqc0.net
立木が近づいてこなかったらハンニネンはいいドライバーだろいい加減にしろ!

768 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 00:38:05.22 ID:YdPDVvVyd.net
ミークはハンニネンの速い版っていうよりかは、取り残されそうになった所をギリギリで優勝してやっっと波に乗れたハンニネンって感じ
ミークも他の現役に比べたら確かに遅咲きだったけど、ちゃんとチャンスは物にして結果はそこそこ出しているからまだマシ
ハンニネンはもう旬が過ぎてしまったから仕方ないわな

769 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 01:14:49.57 ID:QcYEY7tN0.net
>>767
ダカールなら勝てるな

770 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 01:23:35.94 ID:C1hHM2Wh0.net
ミークは一発があるんで侮れないし、個人的には憎めないんだよな。
今年のモンテでもパワーステージで、トップ取ったヌービルが勝ち誇ってたら
渾身の一発を決めて逆転、ヌービルのポカン顔が面白かったし。

771 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 02:59:21.01 ID:Dbnnv+3xd.net
ミークもヌービルもミケルセンもエバンスもここ一発の速さはあるし、調子良い時はミスなんか一切しない
こいつらは油断してるとすぐ後ろを刺されるくらいには強力だよ
あとオジェがその他は凡百云々言ってた頃はVWという無敵チームにいてた時で余裕あったからの話でしょ、今はそんな冗談言ってられないんだよオジェは
余裕ぶっこいてると他のドライバーにタイトルを奪われかねないし

772 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 07:55:27.02 ID:tB60XAZ70.net
タナックはミークがどかないから接触したけどホーンとかついてないのかね。

773 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 08:14:54.76 ID:8Ms81b0H0.net
通せんぼ問題は今に始まった話じゃないしなあ
マクレーもギリシャでペターの通せんぼしてたし

774 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 08:32:31.16 ID:Nhk5mWlkd.net
>>772
あるにはあるよ
ただインカムつけてるから殆、鳴らされてもど聞こえないだろうけど

775 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 09:46:15.85 ID:DuSRS9Zm0.net
>>771
調子良い時はミスなんか一切しない?一切は言い過ぎだろw

776 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 10:03:27.84 ID:z604QXPk0.net
勝田はティデマンドに12s差か
いよいよ見えてきたか

777 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 10:59:05.97 ID:wDFRYP6f0.net
https://twitter.com/SVrally/status/964994562203750400

タナクはミーク抜こうとして、雪壁に突っ込んだな

778 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:27:18.55 ID:svptfAtXd.net
そういえばヌービルが勝てばスウェーデンラリー史上3人目の非北欧勢勝者になるんだよな
仮にヌービルが潰れてもブリーンがその役になるし

779 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:02:33.26 ID:w1azmrlEd.net
>>777
みーく…

ジェントルマンじゃないんだから…

780 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:04:08.48 ID:rJ89TvOV0.net
>>777
えぇ…

781 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:08:49.21 ID:6IzyiFGr0.net
ミーク出場停止にしろよこいつ

782 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:23:43.37 ID:k67xvpvz0.net
>>777
これはミークが減速して譲るのが正解なのね

783 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:38:17.49 ID:IKvu/0L70.net
>>782
一応減速はしてるんだがこの道幅じゃ追い越せないな

784 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:47:39.96 ID:5xm0pFAda.net
道を譲れと言っても無理なコース幅だな。

785 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:47:55.91 ID:Z7v0AwF40.net
勝田がリーダーで最終日迎えるのか。
なんか嬉しさと緊張感。
ここまでいったら、いっちゃてくれ!
そしたら、トヨタも水面下で進行中の新型ヤリスWRC,ヤリスR5が早くなるかも
トミマキもWRCが手一杯だが、将来R5もやりたいとの発言、
トヨタも新型はトミマキの意見反映させるって言ってたし。
ヤリスR5⇒ヤリスWRC(トミマキレーシング)って夢も。

と言うことで勝て!勝ってくれ。勝たしてください。
新井君もがんばれ。

786 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:57:05.82 ID:fzo70Zbd0.net
>>777
タナク車のカメラで観ると、追い越し時に接触した反動で突っ込んじゃったんだよな
もうちょっと待てばよかったのかもしれないけど運が悪かったなぁ

787 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:04:13.89 ID:k67xvpvz0.net
>>786
俺も今タナクのインカム見てみたけど無理だわどう見てもw
車幅の半分ぐらいしかスペースなかったぞ

788 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:59:23.53 ID:N0FS9oI10.net
この狭さで追い越ししようとするほうがバカ
思ったように結果出てなくて焦りがあったかな

789 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:09:41.00 ID:k67xvpvz0.net
追い越させようとするミークもミークだわ

790 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:34:16.00 ID:1+R5bqzqM.net
ハメられたか

791 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:56:20.84 ID:IOXKsyTc0.net
>>788
いや、当ててでも追い越しかけるのは良いけど当て過ぎw

792 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:00:06.48 ID:aZxgTmjjd.net
タナクもミークも出走順が前だった事で結果出なくて焦ったんだろ許してやれよ
タナクは元々勝負権無かったんだし、次のメキシコは出走順的に条件良いし冷却性さえ気を付ければ期待できる

793 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:16:54.23 ID:W4z6ioEr0.net
エンジンの冷却性が弱点なのはSGTなんか有名だけど、トヨタのレースカテゴリ全体に言えるんだね

794 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:23:51.07 ID:RpxNWh8hd.net
タナクが無理に追い越しをかけたのもあるけど、やはりスロー走行してるミークが大幅に減速してでも譲るのが筋でしょ

795 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:27:31.66 ID:rGH8eh2n0.net
ヒュンダイとシトロエンはサスの動きがいいのが
映像からわかる。雪の条件はともかく
セットアップがはまった感じだな

796 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:44:57.95 ID:VYtbhym/0.net
タナクが後ろから来るのを確認して、
減速して右側ギリギリに寄せてるように見えるけど

狭いところで無理な追い越し仕掛けたタナクのミス
右フロントを接触させてるし

797 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:49:23.58 ID:KdyIvD/Wd.net
タナク号だけ左側カナードが綺麗に無くなってたな

798 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:54:23.67 ID:5xm0pFAda.net
スピンしたってスノーバンクに接触するし、そこからターンして戻ろうにも道幅が無くて切り返さないといけないのに、追い越すことすら不可能な状態で突っ込んでいったタナクの判断もどうかと思うな。

799 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:12:51.55 ID:m0YeElMU0.net
ラッピがパッドンまで捕らえる可能性が出てきたな

800 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:17:29.01 ID:KdyIvD/Wd.net
ラッピ、マッズを逆転だぁー

801 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:18:08.84 ID:hThWoW2x0.net
パワーステージで決まるな・・

802 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:22:15.17 ID:Z7v0AwF40.net
タナクラトバララッピは上位喰えるだけ追いかけて、
SS19のボーナス・ポイント狙うしかねー。

803 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:22:31.08 ID:42+fkpqc0.net
オジェとタナクが除雪するコラにWRC公式がいいねしてんじゃねーよ

804 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:26:18.68 ID:KdyIvD/Wd.net
ヌービルが遅れたけどこれは余裕なのかそれともなにかあったのか

805 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:27:56.84 ID:hThWoW2x0.net
みーくおせえ

806 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:29:44.60 ID:Z7v0AwF40.net
ヌービルは後2本+14か。もうコントロールしてるな。
ブリーンここで一発漢みせたら、「僕だけ優勝してない、、、、」
もう有言実行するのだ。
逆転しろ!しろ!
シトロエンに発破かけるのだ!

807 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:30:55.69 ID:Z7v0AwF40.net
勝田あと2本だ!
いけ!

808 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:31:19.93 ID:m0YeElMU0.net
ヌービルはコントロールしてるでしょ
パワーステージのためにタイヤの事を考慮してるかもしれない
ただ思ったより詰められたの次のステージはもう少しプッシュするかも

809 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:35:35.56 ID:hThWoW2x0.net
勝田も少しペース落とした?

810 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:38:55.53 ID:42+fkpqc0.net
ラッピはパッドン捕まえて欲しい

雪突っ込んだのがなければポディウム圏内だったな

811 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:40:07.83 ID:hmpmLEcQd.net
勝田…


かった!


なんちて

812 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:41:13.69 ID:Z7v0AwF40.net
しかしこの順位でゴールしたら、前回下位に沈んだヌービルミケルセン、ブリーンオストベルグ
ヒュンダイ、シトロエンがポイント伸ばすな。
オーガナイザーとしてはにんまりしてるな。

オジェ、タナクらは苦笑いだな〜。

今回だけのブリーンいい活躍だ!オストベルグ、仕事してる!ミーク首かかってるぞ!

813 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:48:42.34 ID:aZxgTmjjd.net
ブリーンみたいな一発屋でも速かったんだから、相当今年のスウェーデンは雪が豊富だって事だな

814 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:49:11.21 ID:Z7v0AwF40.net
いや〜3秒詰められて+9.8であと2本でしょ?
追ってくるのがティディマンド、ベイビーでしょ?
全開ではないにしても限りなく100%出しているんじゃないか。
冷静に熱く。

過去にフルアタックしすぎてリタイアしてるし、
トミマキ学校で成長の証みせてくれ。

815 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:53:17.64 ID:N0FS9oI10.net
日本人ドライバーが活躍すれば地上波でさらに放送枠広げられる可能性も高まるし
是非とも勝田には優勝してほしい…

816 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:58:09.15 ID:Z7v0AwF40.net
書き間違えた。今回だけはオストベルグね。
ブリーンすまんな。

オストベルグ追加契約こねーかな?

817 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 17:03:04.18 ID:Z7v0AwF40.net
ニッカラ、ステージトップ取ったじゃん。
ニッカラ組今年からR5デビューでしょ?
トミマキ学校いいんじゃね。
勝田新井ニッカラ頑張れよ。

818 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 17:04:31.77 ID:KdyIvD/Wd.net
TMRやるなぁ
足立さやかの名前が世界に知れ渡ってしまうのか

819 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 17:57:23.99 ID:hThWoW2x0.net
さて、ここでほぼ決まる・・

820 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:05:06.30 ID:tB60XAZ70.net
ラッピ以外は順位決まっているんだから無理しないほうがいいと思うけど。
(パワーステージ以外)

821 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:14:41.75 ID:Pfac8/oW0.net
タナックは抑えた
ラッピは鬼プッシュ中

822 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:18:52.82 ID:Z7v0AwF40.net
ラッピラトバラタナク、ボーナスポイント狙って暖機運転。
体マシンは温まった。
SSSは面白くなるな。

823 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:20:01.04 ID:hThWoW2x0.net
抜けた

824 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:20:40.56 ID:bbW7PfZLd.net
ラッピ パッドン 2.9s差か…

PS取るくらい攻めてほしい反面少し怖い(´・ω・`)

825 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:21:15.86 ID:Pfac8/oW0.net
パッドンも必死w
2.9秒差!

826 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:21:32.37 ID:KdyIvD/Wd.net
ラッピは30秒ロスしなかったらブリーンといい勝負してたから惜しいわ

827 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:24:36.07 ID:hThWoW2x0.net
今、一番緊張してんのヌービルかもね・・w

828 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:25:17.21 ID:Z7v0AwF40.net
パッドン、、、鞭いれてきたあ。
+2.9でSSSです。
ラッピに抜かれるとチーム内の印象変わるもんなー。
サードドライバーをソルドと掛け持ちは安心できないもんな。
ラッピも4位取りたいし、熾烈だ。

829 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:26:48.83 ID:KdyIvD/Wd.net
ブリーンは次戦ローブとアルカシミの参戦で不参加やから残念

830 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:29:41.20 ID:LRtVcyau0.net
つか実況は↓へ
【WRC】世界ラリー選手権 2018【DAY1】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1516951031/

831 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:30:28.90 ID:bbW7PfZLd.net
モンテのミスを払拭するにはおなじpsを取りに行けば良いんや!

832 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:31:37.99 ID:Bgo+Clbs0.net
ローブのコドラのエレナはダカールラリーで怪我したみたいだから欠場だろうね

833 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:33:39.75 ID:Z7v0AwF40.net
走行順とはいえエバンス並みのタイム出す勝田、すごいよ。
ティディマンドにSS19勝ってリーダーで最終SS突入です。

栗ちゃんJスポ勝田ティディマンドベイビーもライブ放送だよな!

834 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:37:08.35 ID:zU8CbiKH0.net
ラッピが自力でパッドン抜いて上位3名の誰かがやらかせば表彰台あるな

835 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:46:57.92 ID:Z7v0AwF40.net
しかし、シトロエン。金主の中東とはいえアルカシミじゃ勝負にならんな。
アルカシミさんダカールとかで頑張ってるけど、お金持ちの教養の範疇だし。
アルカシミさんは全然悪くないけど、シトロエンの体制には疑問符だわ?

金ないのはしょうがないにしても、フルがミークだけで成長株のブリーン、
伝説のローブ(過去形になるかは興味あるが)アルカシミのローテーション。
毎回3台出して欲しいわ。

836 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:59:32.89 ID:YxXEV6Wkd.net
ここでヒュンダイに抜かれるとそのまま形勢決まっちゃう気がする

837 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:06:18.33 ID:1x/Zge150.net
モンテカルロの価値が下がってしまうな

838 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:08:07.07 ID:oNd/HHTRp.net
パッドンは来年の就職に関わるから必死だろうな

839 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:12:55.76 ID:Z7v0AwF40.net
次回メキシコで今年対策してきた開口部拡大、空力改善足回り等トヨタの成長が
わかるね。
熱ダレ高地対策サス廻りはトミマキも「初年度だが要改善点だ。」言ってたし。

欧州フランス戻ってからが本戦だとしても、ヒュンダイは逃がしたくないだろし
トヨタフォード、オジェタナク頑張ってもらいたい。

4メーカーの混戦してくれ。

840 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:13:15.41 ID:IKM5KOvK0.net
オストベルグもブリーンも良い仕事してるから、
レギュラーにしてミーク・オストベルグ・ブリーンの3台体制に出来たらなぁ
ブリーンとアルカシミで交互にするか、もしくはアルカシミが出るときのみ4台ってのがベストなんだが
資金がないシトロエンじゃ無理なのがね

841 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:19:08.60 ID:N7yCib2Cd.net
勝田このギャップならいけるだろこれ

842 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:19:11.46 ID:FX4vqNUA0.net
勝田すげー。
ティデマンドがホームなのに匙投げてる。

843 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:24:03.05 ID:KdyIvD/Wd.net
勝田が勝ったら報ステあたりが特集してくれませんかね

844 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:28:50.94 ID:0aykb/vr0.net
2とはいえ日本人が勝つのか

845 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:29:36.92 ID:vQQfOEJA0.net
総合の優勝じゃなきゃチャンピオンでも獲らないと無理じゃないか?
二輪の原田哲也は話題になったのは覚えてる

846 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:32:58.08 ID:ze0UTS0ya.net
パワーステージのライブ、解説がまたベストカー編集長かよ。
今回、勝田新井息子が出てるんだから、勝田新井父をゲスト解説で呼べばいいのに。
ラリーX編集長はいいけど、ベストカー編集長は国沢より要らない。

847 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:33:17.87 ID:rJ89TvOV0.net
勝田ってこんな速かったの

848 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:36:44.30 ID:Z7v0AwF40.net
そうなんだよな。
4台体制できるほどアブダビ金出してないし、他のトヨタヒュンダイは3台体制で
本気度高い上ドライバーラインナップは戦闘力ありそう。
フォードは王者オジェ、セカンドエバンスをフル。3台目を育てるスニネン+αで
やってくる。何だかんだ言ってメイクス・ドライバーチャンプだ。

シトロエン。イブマトン逃げちゃうし、ドライバー的には一枚足りない感がある。
オジェに来てもらうほど金額提示出来なかった噂、オジェの代わりがローブか?ってのも。
フランス得意の政治力使うなら、タナクもしくはミケルセンにダブルエース提示して残ってもらって
結果、ヒュンダイの戦闘力削ったら良かったのに。
結果論だけどね。

シトロエン、メキシコで驚かして欲しいね。あっミークさんの驚かし方は今年は結構です!

849 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:38:01.20 ID:FX4vqNUA0.net
このシーズンオフにマキネンとかラトバラに特訓してもらったんだろうか。
ワンチャン、ハンニネンもあるかな?

850 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:44:19.77 ID:YxXEV6Wkd.net
つかラトバラどうしたの
ホントにエース降格しちゃうよ

851 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:45:25.66 ID:U1WZf31O0.net
実況スレ↓
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1516951031/

852 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:46:02.80 ID:Z7v0AwF40.net
去年までは勝田速いけどリタイアが多かった。
安定度では新井の方があって、ラリーはやっぱサーキット出身よりラリー出身かと思ったけど
最近下位選手権のフィンランドラリーで3位になって雪道のコツ覚えたと言うか一皮剥けたっぽい。

勝田君、勝ったら人生変わるぞ。勝て!

853 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:56:09.24 ID:RGQFZ5TH0.net
ぶっちゃけ今日ヌービル勝てば今年はヌービルで決まりだな

854 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:57:00.21 ID:Ax4oQ7Jh0.net
過去に日本人優勝はPWRCだけ?

855 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:59:50.68 ID:Pfac8/oW0.net
ラトバラout勝田in

なーんてな

856 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:01:13.03 ID:opJfunh6d.net
シノケン

857 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:03:01.34 ID:ze0UTS0ya.net
>>854
藤本さんのサファリ優勝はWRCの1戦だったっけ?
PWRCは新井父とヌタさんが勝ってる。

858 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:10:18.55 ID:+9aU5niAa.net
>>854
篠塚健次郎がコートジボワールで2回勝ってる

859 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:12:38.44 ID:Z7v0AwF40.net
シノケン。懐かし。
ランサーだっけ?スタリオンだっけ?

860 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:14:28.94 ID:+9aU5niAa.net
確かギャランで勝ってたはず

861 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:19:41.48 ID:sIS3k3dv0.net
>>858
篠塚のコートジボワールはワークス系全部出てなかった。
当時、メイクスのポイント対象レースから外されていたような。

862 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:28:13.69 ID:IOXKsyTc0.net
こんな事故起こしたボケ爺婆はグロ映像産出国なら袋叩きにされグロ惨殺体!

863 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:28:57.56 ID:IOXKsyTc0.net
爺婆の運転阻止出来ない身内も重罪だろしょっ引けよ

864 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:29:04.41 ID:gAV2q5G50.net
でかいセダンで良くやってたよな。ギャランドゥー。

865 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:33:16.57 ID:IOXKsyTc0.net
ミークが老人と言ってるんじゃないですからね

866 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:36:36.04 ID:opJfunh6d.net
オジェリタイアかよ

867 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:37:56.39 ID:Z7v0AwF40.net
ギャランか。側面のS字断面も手伝って腰高の印象があったがでかいセダンが速いのは良かったよ。
個性はあって良かった。
千湖ラリーとか

868 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:38:31.13 ID:W4z6ioEr0.net
勝田は佐藤健の師匠だからな、イケメンの友達できれば速くなるよ

869 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:44:39.31 ID:opJfunh6d.net
オジェなにやってるんだ

870 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:52:16.08 ID:C1hHM2Wh0.net
オジェはメキシコの発送順調整でのリタイアでは…。

871 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:09:18.66 ID:pa6nytDhd.net
出走順はくじ引きで良いよ

872 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:18:35.74 ID:42+fkpqc0.net
勝田優勝おめ

873 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:22:47.46 ID:AWg+ozfa0.net
オジェはWRC2の後に出走だそうだ

874 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:24:00.25 ID:vR0ALDVd0.net
>>870
ランキング順スタートだから、走ってボーナス取れて10位で1点取ったとしても大して変わらないと思うんだが

875 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:25:20.80 ID:JY/RVcW00.net
勝田おめでとう!
これでまだグラベル、ターマックがイマイチだったら
修行の地を変えれば良いんだな(適当)

876 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:27:17.72 ID:MXZyOQ7r0.net
勝田はこれだったらグラベルもいけるんじゃないかと期待してしまう

877 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:29:29.18 ID:rJ89TvOV0.net
オジェはペナルティなし?

878 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:30:53.71 ID:RGQFZ5TH0.net
正直ハンデありすぎてクソ詰まらんレースだった

879 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:31:37.59 ID:mtS8g+uba.net
勝田おめでとう。
新井に先行されていた感があったけど、結果を出したことで波に乗れるといいね。

880 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:31:53.70 ID:42+fkpqc0.net
ゼロゼロゼロゼロゼロカーくらい走らせて少しでも条件揃えるべきだったな

881 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:32:49.17 ID:opJfunh6d.net
オジェは確実な1PよりPSに賭けて4Pを狙いにいったんか
エバンスが後方にいたからフォードは5Pは貰えるし、ありと言えばありの作戦かもしれないが

882 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:37:28.77 ID:oNd/HHTRp.net
ドライバーズランキング

ヌービル
オジェ
ラトバラ
ラッピ
タナク

883 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:39:43.45 ID:Pfac8/oW0.net
オジェ卑怯すぎないか?

884 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:45:37.79 ID:tB60XAZ70.net
参加料無料にして、趣味だけでラリーコースをラリーカーを走りたい奴なんていくらでもいそうだから、
そういう人を抽選で10人くらい先に走らせればいいのに、とは思う。

885 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:46:31.93 ID:z604QXPk0.net
勝田おめ

佐藤健も鼻が高いな

886 :フラッド :2018/02/18(日) 21:48:21.37 ID:axkwlpPb0.net
>>884
それだととっ散らかって競技進行に支障が出るからNG

887 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:51:05.73 ID:HmlnEEZo0.net
勝田まだ24くらいだよね?これまでにない大快挙じゃないか?

888 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:52:22.39 ID:zU8CbiKH0.net
出走順をくじ引きにするのがいいのかね
わざとスローダウンもなくなるし

889 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:00:08.70 ID:Pfac8/oW0.net
次世代の若手育成名目で各マニュファクチャラーが毎レース
前年モデルのWRCカーを一台ずつ(計四走)先に走らせたらいい

890 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:01:14.69 ID:42+fkpqc0.net
ヒュンダイ54
トヨタ53
シトロエン46
フォード43

891 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:02:40.87 ID:W4z6ioEr0.net
>>887
平川が即リツイートしてたから同い年(23)かと思った

892 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:03:20.59 ID:O05MBErP0.net
なんか今後ラトバラの影が薄くなっていきそうな予感・・・

893 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:03:31.85 ID:VeQryP6L0.net
糞ミークにやられたなトヨタは

894 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:04:16.40 ID:DDSAmIy40.net
>>883
この週末オジェが耐えた仕打ちを考えたら、良いじゃないか。

895 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:04:25.40 ID:7Xho1sARM.net
>>889
それやると予算的に第三ドライバー雇えなくなるんじゃない?

896 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:06:10.78 ID:MXZyOQ7r0.net
いっそのこと第三ドラの出走順を前にしてはどうか
これで2台しかいないところともバランスがとれる

897 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:06:32.70 ID:YdhHFt3td.net
ワーゲン時代の
オジェ=タナク
ミケルセン=ラッピ

みたいな構図になりそうだよなぁ
またシーズン中にモチベが壊れてハゲそう

898 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:06:51.87 ID:O05MBErP0.net
>>884
同じような車を走らせないと
違ったラインのわだちができてしまって
あまり除雪の意味がないんじゃなかったっけ?

899 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:08:05.71 ID:LRb2CylKa.net
ラトバラさん…

900 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:08:22.80 ID:vR0ALDVd0.net
出走順でここまで有利不利が出るラリーも珍しいし
このままで良いと思うけどな
そもそも、一昨年に2日目までランキング順の出走だったことに文句言って
今の出走順ルールにしたのもオジェだし

901 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:12:19.71 ID:rJ89TvOV0.net
除雪しない主催者が悪い

902 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:15:16.11 ID:Z7v0AwF40.net
>>880
トミマキいわく新ルールのWRCカーになってトレッドが広くなった点、幅広のタイヤ装着OKになった点が
大きく影響するらしい。
ヒストリックカーが走った轍が走りずらかったって。
ゼロカー走らせるにはWRCカーかというと難しいし、モンテ優勝狙わないでパワーポイントだけ狙うってのも
ギャンブルだしね。

今回はヒュンダイがはまったとしか言えんなー。

オジェは怒りの走りで抗議?!なのかなー

903 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:16:35.84 ID:42+fkpqc0.net
>>901
オジェとタナクがブチ切れて公式ツイッターでコラを上げる始末だからな

904 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:19:26.76 ID:JNrSIrRZ0.net
除雪不備とヒストリックカーの走行で1回目も再走も先頭の不利がハゲしかったみたいね
オジエの遅着がどういうつもりかわかんないけど

905 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:21:22.71 ID:JNrSIrRZ0.net
それはそうと明日のニュースで勝田くんの快挙を報道してくれんかの

906 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:22:19.16 ID:W4z6ioEr0.net
>>905
小平奈緒さん「もうしわけない」

907 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:23:19.27 ID:Pfac8/oW0.net
ラッピの才能がミケルセンクラスより上なのはわかった
後は将来ワールドチャンピオンになれるクラスかどうか

908 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:24:12.09 ID:Z7v0AwF40.net
とにかく、次戦メキシコ楽しみだ。
トヨタのマシンの成長がわかるし、ヒュンダイはメキシコは得意だって言ってる。
フォードはオジェが巻き返しそう。
シトロエンはミークさんが嵐を起こす。
ローブの復活。

面白そうじゃん。

909 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:25:41.32 ID:JNrSIrRZ0.net
>>906
ええんやで。がんばったんやろ。おめでとう

910 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:28:32.02 ID:C1hHM2Wh0.net
>>906
奈緒ちゃん
圧巻の勝利おめでとうございます。

911 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:34:11.61 ID:JNrSIrRZ0.net
takamoto katsutaのニュース探しが捗る

912 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:44:33.64 ID:DDSAmIy40.net
Takamoto Katsuta はオールライブのスタジオで連呼されてたなw

913 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:45:02.10 ID:AU3cc/RKd.net
Mスポーツがトヨタの勝田の勝利を祝うよくわからない状況
乗ってるのはフィエスタR5だけどさ

914 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:46:06.14 ID:HmlnEEZo0.net
フィエスタに乗ってるのは規定の絡み?

915 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:50:42.92 ID:YdhHFt3td.net
Mスポーツはスウェーデンでは大敗やからな
最高位がスニネンだしマニュファクチャラーでも最下位だし

916 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:52:45.08 ID:Bxvex90V0.net
今スウェーデンでトヨタはなんぼポイント貰ったん

917 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:53:59.40 ID:koZwLCjn0.net
お客様におめでとう言うのは当然ですわな。

918 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:56:53.37 ID:Bxvex90V0.net
あったわ
1: ヒュンダイ +40 54pts
2: トヨタ   +20 53pts
3: シトロエン +28 46pts
4: Mスポーツ +10 43pts

919 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:57:02.49 ID:oNd/HHTRp.net
ラトバラなんやかんや言われてるが、一応ランキングは3位でトヨタ勢トップなんやで
ラッピも同点だけど

920 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:59:36.93 ID:JNrSIrRZ0.net
ティデマンドも祝福してるな
あとどっかのおっさんが今回のヒーローはブリーンと勝田だ、て言って同感とおもった

921 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:09:56.44 ID:YdhHFt3td.net
スノーバンクのおかげだからかリタイアしたのはミークだけだったな

922 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:37:12.37 ID:Pn1c1VCg0.net
マキネンも指導したドライバーがこんなに早く結果出したら嬉しいだろうな
画像はラリープラスのTwitterから

https://i.imgur.com/5JPh1ta.jpg

923 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:40:45.72 ID:9PK4WiYOM.net
勝田が勝つてよかつた

924 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:41:55.99 ID:W4z6ioEr0.net
偉大なるターマキンへの第一歩

925 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:41:56.01 ID:YdhHFt3td.net
昨年はトヨタ初優勝、そして今年はTMRが初優勝とマキネン監督には初優勝尽くしなスウェーデンだな

926 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:44:22.14 ID:VeQryP6L0.net
マキネン師匠はもってるよな。運が良い

927 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:47:35.04 ID:JNrSIrRZ0.net
そっかTMR初優勝か。めでたい
さらにコペッキとならんで選手権でも首位?

928 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:53:53.05 ID:rJ89TvOV0.net
勝田ってフル参戦してるの?

929 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:59:46.08 ID:ehxxEOMc0.net
次戦メキシコはヌービルが先頭スタートになるが、どうだろう?
オジェが初日先頭スタートにならないのはいつ振りなんだ?

930 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:05:37.63 ID:7noM8CYpd.net
>>929
昨年のドイチェラント以来
ちなみにスウェーデンでラトバラが一時リードしてたし、ドイツではヌービルとオジェで同点だったけど優勝数の差でヌービルがトップ

931 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:11:40.63 ID:g59VhfY90.net
勝田選手のパワーステージのタイムって解りますか?

932 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:15:01.08 ID:sDBaSeBa0.net
>>930
thx
意外に最近にあったんだな
まあ、ターマックではあまり影響は無かっただろうけど

933 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:46:55.55 ID:AxmSZTtw0.net
オジェは最終SSでワザとTC遅刻してタイムペナを喰らって10位を失う代わりにWRC2クラスの後の出走順を得て2番手タイムで4点獲得か。
Mスポらしいしたたかな戦略だけど今後問題になりそうね。こんなんでタイトル争い決まったら大シラケだし。

フォーミュラEのレース離脱してファステストラップポイント狙い封じのためにTOP10にいないと無効てのあるけどWRCもそんな感じに変更しそう

934 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:47:29.91 ID:eoUo4Z+A0.net
>>931
https://www.rallyplus.net/wrc-swe-result

>>928
9戦中5戦出場か

935 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:50:23.54 ID:hv/j5/5G0.net
>>933
>こんなんでタイトル争い決まったら
個人的には主催の不手際が酷すぎてオジェの行動を支持したいが
実際にこんなことになったらすごく問題になりそうだな

936 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:53:30.81 ID:AxmSZTtw0.net
ブリーンは今回頑張ったけど次のメキシコはローブに椅子取られて走れないんだよな・・・
スポットだからローブは今回のマッズ同様ワークス勢最後に走れるオイシイ出走順になるけど普通のグラベルじゃまぁ今回ほどの恩恵は無いだろうな。

937 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:01:01.00 ID:1PUjvr940.net
ミークは悪気はないんだよ
ちょうど避ける場所がない場所で追いつかれちゃって、なんとか譲ろうとした結果
タナックも譲ってくれてるから行けるんじゃないかと思って突っ込んじゃった

今、お互いなんてコメントしてるか知らないけどね

938 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:03:04.82 ID:w0BiuBIt0.net
二人のコメントからピー音が入らないことを祈る

939 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:04:10.97 ID:g59VhfY90.net
>>934
サンクス

940 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:09:50.61 ID:11PI/4pX0.net
とりあえずタナクには冷静になって次戦にそなってほしい。今回の一連の流れに関しては何かしらの規定修正が入ると思うし

今年のヤリスは戦えそうなマシンっぽいし面白くなりそうだなぁ…

941 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:29:28.40 ID:SIeY1mACd.net
オジェは雪かき役で苦しめられてたし、怒りもあるのはわかるけど、雪かき役で苦しんでたのはタナクもラトバラも、更にはミークも同じ。それを、身勝手にも自分の都合だけでやってスポーツマンシップに欠けるような事をするのはお門違いってもんでしょ
確かに違反ではないし、主催者側の対応がクソ過ぎたのはわかるけど、だからと言ってオジェの行為には同意出来ないし悪いけど擁護は出来んわ

942 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 02:06:08.18 ID:pL1dEkXS0.net
抗議の意味でオジェが断トツのトップタイム叩き出してたら様になったけどな
ゾーンに入ったラッピに完敗でちょっとカッコ悪いw

943 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 02:28:06.42 ID:y3GlnW1Y0.net
>>919
ラトバラはwrcワークスフル参戦の2008年の2戦目のスウェーデン初優勝最年少優勝してるからな
攻めたら速いがメンタル的にクラッシャーだから残念
でもトヨタのエースで頑張って欲しいね
当時の2Lターボのフォーカスwrcは300馬力しかなく今の380馬力とはパワーレンジが違うとはいえ大きなハッチ車で迫力あったし
あの頃のラトバラから相変わらずのクラッシャーぶりだが、そろそろマキネン先生のアドバイスを正確に実行してほしい
速さはあるのだから

944 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 02:33:30.55 ID:9rx0sUoAd.net
ラッピの一発の速さは本物

945 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 02:50:32.10 ID:XNRzTeUpd.net
赤眼鏡のラトバラが初優勝したのが10年前になるんだな
あんときのワークスで今なお現役はソルドだけか

946 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 05:59:01.23 ID:AxmSZTtw0.net
PS終了後の最後のTCで今度はエヴァンスを遅刻させて最終リザルトでオジェ10位に繰り上げだってさ。

流石にコレはスポーツマンシップ云々と言うか競技自体をバカにしすぎでないの?

947 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 06:43:08.76 ID:9oeTuI650.net
本当にトラブルなら仕方ないけどこれはちょっとなぁ。
見損なったわ。

948 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 07:38:25.23 ID:Eamwecsa0.net
Mスポにペナルティだせよ
レギュレーションがくそってのもあるけど。
あと、ミークはいい加減にしろ

949 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 07:57:31.33 ID:OXPB1BFXd.net
>>942
パッドンに本気で勝つためにマキシマムアタックかけたんだから
オジェでも勝つのは無理

950 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 08:47:21.43 ID:i3D5YTDrM.net
ミークはクビになりそうになるとドライバー足りなくてクビつながったり、糞な実力と高いプライドがネラー的だなw残留力だけすごい

951 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:02:53.93 ID:95goQWxoa.net
パワーステージはTCに遅着の場合、出走を認めないという規則を次回から作ればいい。
最後にエバンスにTC遅着させてぺナルティを受けさせて、オジェと順位を入れ替えるとか、オジェの要請じゃなくてチームの戦略だとか。
マルコム姑息すぎる。去年のWタイトル獲得で苦労人として祭り上げられたが、こういう姑息な手段は見苦しい。

952 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:17:29.35 ID:eoUo4Z+A0.net
出走はしてもいいけどPSに遅着した分のペナルティはPSのタイムに加算するとか
面倒くさいか

953 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:21:38.00 ID:YvO0/IuSM.net
エバンスまで延着させてオジェ10位入れたのはやりすぎ

954 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:28:01.76 ID:c+iDzhne0.net
この程度のポイント稼ぎをどうこう言うほどお上品なスポーツじゃないだろ…
どっちにしろMスポの一人負けは変わらんのだし
オジエ推しとしても、ラッピがPSを制したのは本当によくやったと思うけどね

955 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:53:25.89 ID:y31yicw4d.net
ミークとタクナはミーク減速して端に寄ってるけど雪煙は出でてタクナは視界不良で接触って不幸だけどレーシングアクシデントじゃない?

956 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 11:43:19.74 ID:FUuUZ0os0.net
勝田孫勝利オメ!
勝田爺も嬉しいやろな

957 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 12:41:22.59 ID:u2cAeJ5gM.net
>>952
そういう規定にしてしまえば足し算するだけだから難しくないような気はするけどねぇ

>>954
>>この程度のポイント稼ぎをどうこう言うほどお上品なスポーツじゃないだろ…

まぁ、その通りだよねぇ

958 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 12:50:33.76 ID:bxXBpnT00.net
>>941
同意
今回のは2002年オーストリアGPの顎並みに印象悪い

959 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 12:52:47.58 ID:Ia2p3o7iM.net
>>955
トヨタ応援してるけどタナクのオンボードにも前方はっきり見えるので視界不良ではなくタナクの判断ミス
あとワザとミークが事故誘発した可能性もあるがそんなトラップにひっかかるようじゃワールドチャンピオンには程遠い

960 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 13:34:07.80 ID:sYCNZTNY0.net
ミークが雪壁に突っ込んでスペースを空けたので(でも通れる幅ではない)
タナクも左の雪を掻き分けて進めると判断したけど壁が固かったか角度が浅かったかで
雪に入れず押し戻されてぶつかったように見える
もっと速度を落としていればロスは少なかった
ミーク側の映像をタナクも見たろうし納得しているんじゃないかな

961 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 14:00:46.85 ID:piSTCZgMa.net
ミークはちゃんと雪に突っ込むくらい寄せたけど、ぶつけられて不機嫌ば顔になってたのはどうかな。自分のミスで招いたことだし

962 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 15:36:48.04 ID:7PgshLbmd.net
>>950
窮地に立たされたらミークはいきなり速くなるからね
ただプライドの高さはミークに限った話じゃないしな、特にヌービルなんかはプライドは高いし

963 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 15:58:04.68 ID:i3D5YTDrM.net
>>962
ヌービルはよくヌビルけど、カスみたいなヒュンダイからよく開発してトップレベルに持ってきてるじゃん。
ミークってシトロエンなのにマシン糞糞言ってるだけで、ベテランの癖に開発力もねえし、若手からリスペクトもされてねえし。
田中にしても、オセーよおっさん!どけや!!て思ってただろ。逆ギレしてんじゃねえと思うぞ。

964 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 16:15:51.76 ID:p8cm2n9kF.net
まぁヌービルはシトロエンジュニア時代から素質はあったし、新型i20との相性は抜群にいいしな

965 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 16:33:30.10 ID:1k6wnTY1a.net
エバンス遅着とかセコ過ぎてドン引き
ラッピにPS獲られるとか、もうね

966 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 16:50:34.52 ID:p94IzmSo0.net
エバンスがひたすらかわいそう

967 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 16:53:54.53 ID:AYShHKT/d.net
エバンス、この時移籍を決意

しかし移籍先がなかった!

968 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:02:30.62 ID:XNRzTeUpd.net
D-mackワールドラリーチームって消滅したんだっけか
なんならアダプタレーシングチームにでも加入しよう

969 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:06:30.90 ID:7PgshLbmd.net
ここまでして勝利への道筋を掴もうとする辺りチェザーレ・フィオリオみたいだな

970 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:41:13.99 ID:BIlht8x60.net
まぁヤリスは速かったよポテンシャルあった
メキシコでいい走りしてくれることを期待しよう

971 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:50:47.73 ID:GI8YMe/q0.net
エバンスにとって今後のキャリアを占う勝負の1年だと思うが
2戦通じて良いところなしってエバンスくらいじゃね?
Mスポのイギリス人枠の枠を超えられるか

972 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:06:11.98 ID:mgGc5L31M.net
エバンスは現時点でも実力はミークよりはマシなんじゃないかw

973 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:24:21.83 ID:aH1X9zqGd.net
ヤリスが一番安定してるのは間違いない

ただ、熱くなってからを見ないとな

974 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:29:34.97 ID:HQf54Kg0a.net
>>973
> 熱くなってから
開発主任のトム・ファウラー曰くやれる事は
全てやったというがどうなるか見もの
フロントフェンダーのスリットはあれ半分は
排熱用に機能させてるのな

975 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:18:42.13 ID:VJXToiBjp.net
ヤリスは19SS中 8ステージでトップタイム
そのうち6ステージはタナク
でもタナクは9位
WRCってのは安定した走りが必要なんだな

976 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:25:29.02 ID:AYShHKT/d.net
除雪作業してたからな

977 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:35:44.42 ID:sns1iA6o0.net
今回のオジェの件を問題として取り上げてるメディアは無いの?

978 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:49:12.55 ID:VQp1pEJZ0.net
ぶっちゃけよくある事だし、決定的に有利になったわけでも大量のポイント取ったわけでもないからとりあげないでしょ

979 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:49:26.28 ID:p94IzmSo0.net
>>977
メディアではないけど、クリスチャン・ソルベルグ、マシュー・ウィルソンやコリン・クラークやオジェの奥さんとかが議論してるよ
外国人ファンの中でも賛否両論らしい

980 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:03:51.34 ID:gEoWdhWAa.net
シトロエンはミークに開発させたのが間違いだったような
オストベルグにしとけば…

981 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:11:20.77 ID:HQf54Kg0a.net
どうだろう?
グラベル等でのグリップの変化が極端だ
というミーク他のドライバー陣の声に
耳を傾けたのも後になってかららしいので

982 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:46:17.70 ID:4Txjjp+fd.net
ヒュンダイのルーフエアーインテークって、よく見たら各ドライバー毎に色が違うんだね
(ヌービルは黒、ミケルセンは黄、パッドンは緑、ソルドは赤、アブリングは青)
他のチームは国旗(あるいは判別なし)で区別してるのが多いから、何か新鮮

983 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:58:39.23 ID:L7BMGlu10.net
今回はリタイアが少なかったのはスノーバンクのおかげかもな

984 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:00:14.11 ID:7OWfKThq0.net
モンテでラッピがやらかさないで4位だったら
スウェーデンで4位になれなかっただろうし何が幸いするか分からないね

985 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:08:51.09 ID:qTc+GC6E0.net
さあ、報道ステーションはどんな対応?

986 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:14:48.29 ID:zHl6xpYz0.net
>>984
その時はきっと雪が降ってない別の未来があるよ

987 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:24:40.28 ID:NYbBMjGh0.net
>>980
それを見極めるためのローブスポット参戦かな?

988 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:42:14.77 ID:9oeTuI650.net
シトロエンは去年ローブをテストに招聘したら、ミークと同じ問題点を指摘してたよな。

989 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:28:40.87 ID:w1hd/2/80.net
>>963
ヒュンダイが速くなったのは、ドライバーであるヌービルだけのおかげと言うのか?
もしそう言う意味で言ってるなら素人すぎる

990 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:30:48.62 ID:0Q8dzNtMM.net
ヒュンダイって元はプジョーのチームなんでしょ?
なら速いのは当たり前かな

991 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:37:16.17 ID:XQI3jIzGd.net
ミシェル・ナンダンはTTEとスズキラリーチャレンジにもいたんだよなぁ

992 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:45:29.34 ID:8NDzgjW90.net
報道ステーションきた

993 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:46:35.69 ID:74n909MP0.net
特集きた

994 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:47:10.65 ID:BCSCWvqK0.net
は?

995 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:48:01.86 ID:8NDzgjW90.net
おやすみなさい

996 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:21:32.58 ID:W6wv+t/w0.net
次スレは...

997 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:26:15.87 ID:w0BiuBIt0.net
WRCもあるんすよ! SS176
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519050355/

998 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 00:18:30.60 ID:rZGTvZco0.net
>>997


999 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 00:39:35.24 ID:m1l2pM3H0.net
999ならフォードワークス復帰!

1000 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 00:46:52.66 ID:jN6ex5Y5d.net
1000ならヌービルとミケルセン同性婚

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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