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□■2018□■F1GP総合 LAP1639■□新車発表■□

1 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 15:59:22.45 ID:8snLEbSv0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html

モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1638■□新車発表■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518157559/l
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 16:40:13.70 ID:8D3SGHxG0.net
(´・ω・`)乙

2/14 ハース 発表済み
2/15 ウィリアムズ オンライン
2/19 レッドブル オンライン?
2/20 ルノー オンライン
2/20 ザウバー オンライン
2/22 フェラーリ マラネロ
2/22 メルセデス シルバーストーン
2/23 マクラーレン オンライン
2/26 トロロッソ バルセロナ

ウィリアムズは何時からや(´・ω・`)

3 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 16:47:16.09 ID:Q16EpImj0.net
ハロvsヘイロー論争はもうお腹いっぱい

4 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:06:42.04 ID:+LzSDN0Qp.net
どうせこのスレでも無知なハロ君が暴論展開して埋まる
謝れば済むことなのにな

5 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:07:56.04 ID:0HZkLeCmM.net
ハロとヘイローをNGwordに入れるから今後はHALOで頼むわ。

6 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:08:03.65 ID:6gNi2u0w0.net
点火には6回くらいかかりませんでしたか?
いいや、エンジンは一発で点火した!

動画の写真が昨年のホンダであることには気づいていますか?
もちろん、気づいている。鋭いね。写真には昨年のものだと注釈がついていた。今年のエンジンを見せるわけにいかないでしょ?

エンジンは壊れませんでしたか?
正反対だ。予定通りに始動したよ。

エンジンを始動させた後、ファクトリーは炎に包まれませんでした?
我々のファクトリーは完全に大丈夫だ。ご心配ありがとう!

『幸運を、君ならやれる!』
たいしたことではないけど、ありがとう! ありがたく受け取っておくよ。

7 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:09:45.90 ID:+LzSDN0Qp.net
スレでも数で言えばヘイロー派が多かった
ハロ君(1名)の暴論で荒れてただけ

8 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:11:51.99 ID:U68u+rls0.net
まあこれが全て
https://www.youtube.com/watch?v=19iZaAusT3E

9 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:13:39.93 ID:i1eD/vQR0.net
スピードスケート・ソチ五輪代表の住吉都さん、自室で死去
http://www.sanspo.com/sports/news/20180124/ska18012405030001-n1.html
普通は自殺だろうから小平には強烈なプレッシャーになる
https://twitter.com/tokaiaま/status/955906876293595136
【アイスホッケー浮田留衣、相手蹴る】 世界教師 マイトLーヤ「私たちは憎しみや競争で満ちています」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518397990/l50

10 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:19:58.06 ID:ZzYarvu90.net
Halo総合スレはここだっけ?

11 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:20:03.41 ID:XJwXfzmYd.net
>>7
どうでもいいからさっさと死ねよ

12 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:20:55.88 ID:URyHPI2P0.net
右往左往スレはないの?

13 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:22:44.94 ID:URyHPI2P0.net
>>2
22日のラスボス感

14 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:30:58.94 ID:+LzSDN0Qp.net
ちなみに俺は
カウンタックをクンタッシ、ジャガーをジャギュア、ニトロをナイトロと読んでる
他にもまだあるけどこれは別に英語に病的に拘ってるわけでなく
単にイギリスやアメリカの番組やゲームで覚えたからだわ
日本って車やレース掘り下げる番組少なすぎるんだよな

15 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:31:07.08 ID:0njAoyZdd.net
最後だと新鮮味がなくなっちゃってるけどね。

16 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:40:31.45 ID:TmmdhYfh0.net
ハロって読んでるけどどっちでもいいじゃん外国人と話すときヘイローって言えばいいし

17 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:45:58.86 ID:FoIp5n6r0.net
カーリング男子が負けたからヘイローでいいだろ

18 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:46:28.57 ID:8snLEbSv0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/gela-3.jpg
https://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2018/02/gela.jpg
F2のヘイローはカーボン巻き無しでチタンパイプに色塗ってるのか。
溶接跡はあるし支柱の根元は剥き出し。

19 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:48:13.38 ID:8snLEbSv0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/gela-1.jpg

20 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:49:36.08 ID:ErW0vrNt0.net
触っちゃいけない奴だったか
鳥肌立ったわ
自分は好きに呼ぶ

21 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:51:25.19 ID:TmmdhYfh0.net
真ん中にカメラ積んでる?

22 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:52:17.46 ID:tJUz+hkla.net
>>18
可動式になってるように見えるけど、乗り込むときとか降りるときには
前に開くようになっているのかな

23 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 17:55:33.38 ID:TA4qYEO90.net
>>17
ホグラインオーバーがなければもしや・・・

24 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:02:54.89 ID:BvfB4F2f0.net
>>18
救助の際にヘイローが外れるようになってるのかな

25 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:04:05.66 ID:AhNY0wZV0.net
タイレルでも ティレルでもどっちでもいいだろww 好きなように読め

26 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:13:09.30 ID:8snLEbSv0.net
>>22
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/gela-prem.jpg
後部にボルト穴みたいなのが見えるし、そこ外せば前に開きそうだね。
結局救助の邪魔になって現場で外すなんてこともありそう。

27 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:16:45.33 ID:0HZkLeCmM.net
>>19
ザウバーのヘロは普通過ぎてつまらんね。上位チームのヘロに期待したい。

28 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:20:32.63 ID:TmmdhYfh0.net
ざうばー?

29 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:27:12.65 ID:tJUz+hkla.net
>>27
現時点で手の内見せるようなことしないでしょ

30 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:29:31.24 ID:D4cOiPaWp.net
今年はハロのせいで悪い意味で待ち遠しい
ハロに致命的な問題出て中止にならないかな
一昨年のアホ予選みたいに

31 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:35:40.39 ID:Fyp7HP9v0.net
クラッシュでヘローが飛んでいって後続車を破壊
が2,3レース続けば廃止になるかな?
あとは犠牲者が出るしか廃止になる道はなさそう

32 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:36:46.96 ID:Vy6heaz+0.net
シューマッハって下手くそだな

33 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:38:13.75 ID:jX6SHGZ70.net
ハースの新車発表で背景をアロと同色の黒にしてるのはアロを目立たなくするためなんだろうし
第一印象でみっともないイメージつくのはイヤだからああいう映像にしたんじゃないかという気がする(´・ω・`)

34 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:41:35.70 ID:zmVLfk7U0.net
今日はウィリアムズか

35 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:43:17.13 ID:w7B3rygFa.net
ハーローの色って自由だよね?

36 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:43:20.54 ID:knvCGCqb0.net
あーのるど・・・しゅわる・・・ツェネガー

37 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:43:29.12 ID:d5Tybt1A0.net
>>33
小さくなったシャークフィンも黒くしてるよね。無いほうがカッコイイって考えなら有りかも。
ヘイロォゥを黒くするってのもカッコ悪いのヤダってことかもね。

38 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:45:43.74 ID:FhfjWLDz0.net
MotoGPはどのクラスもTVを考えてラップ数減らすらしいな

伝統は大切だけど、F1も305km以上にこだわってる場合じゃないような
リタイアが多くて完走できるかも怪しい牧歌的な時代ならよかったが、
今のシンガポールとかドライバーはいくらでも走れてマシンもホンダ以外
いくらでも行けるって状態で、一番つらいのは視聴者ってのがなんとも

39 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:54:43.25 ID:tSg/BGm+0.net
ウィリアムズの新車発表早朝か

f1talks.pl‏@f1talks
First pictures of Williams FW41 will be published on Williams' website at 20:00 (UTC+1).
Press kit for media will be released at 21:00 (UTC+1).

40 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 18:56:57.17 ID:peLsWDQg0.net
【F1】 F1ドライバーによる同乗走行イベント『Pirelli Hot Laps』を発表
https://f1-gate.com/liberty-media/f1_40933.html
アストンマーティン V8バンテージとマクラーレン 720Sが用意される。
アストンマーティンはレッドブルのドライバーであるダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペン、マクラーレンはフェルナンド・アロンソ、ストフェル・バンドーンに加え、ミカ・ハッキネン、ランド・ノリスがドライバーを務める。

これめっちゃ楽しみや!
今年は絶対鈴鹿行くで!!

41 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:00:12.71 ID:l1nkgS0nM.net
>>39
29時かー

42 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:02:55.92 ID:zmVLfk7U0.net
>>40
「ハッハッハッ余裕だな」とか言ったら川井みたいに虐められるのだろうか?

43 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:08:26.16 ID:cfu0vWyd0.net
>>40
9戦のみだけど鈴鹿でもやるのか?

44 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:08:59.07 ID:hIdlW/lZ0.net
>>41
明日のAM5時なw

45 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:10:21.30 ID:ErW0vrNt0.net
川井で思い出したけどgpニュースはいつなんだろ

46 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:14:15.50 ID:FhfjWLDz0.net
>>40
鈴鹿は、ロンデニスにドライブさせてやれよベルガー載せてヽ(`Д´)ノ

47 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:15:05.60 ID:FhfjWLDz0.net
>>45
開幕前テストが全部終わってからでしょうな

48 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:15:20.66 ID:wX8GLgzI0.net
HALOやちんこノーズを嘆いている人もいると思うけど
HALOは安全のためだしちんこノーズも空力のため
ちんこノーズの下の膨らみは玉袋じゃなくてボーテックスジェネレータ

簡単なテストがある
素っ裸になって勃起した状態で街中を走ってごらん
強烈なダウンフォースを感じられることだろう
ただし安全のため交番の前がおすすめだよ

49 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:18:40.32 ID:GAoOOJJ90.net
お前はダウンフォース発生するのか
普通はリフトだと思うが

50 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:22:10.83 ID:O2hb3+29a.net
>>31
クラッシュするもシャシー側の変形でヘロが外れず脱出できない、そしてマシンから火が…
なんてとこは見たくないな
絶対にそうはならない構造なんかな

51 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:29:57.88 ID:hIdlW/lZ0.net
>>40 >>43
9戦の数だけ決まってて場所が初戦のバーレーン以外記載されてないことから察するに
チームを通してドライバーを9回プロモ活動させる契約はついたけど場所に関しては
ピレリの思惑&モロモロ条件が合うところから鋭意調整中なんだろな
ハッキネンは全戦じゃないだろうし、、、まさかのハッキネンのスケジュール次第だったら笑うけどw

元ソース
https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/2/formula-1-pirelli-hot-laps-to-launch-in-2018.html

52 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:47:11.12 ID:5ubC1vIq0.net
F1はもうマシンをカッコよくする気はないんだろうなあ

53 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:48:20.90 ID:gcuDbg730.net
ホンダのエンジン音ってそんなに変わった?違いがわからん。

54 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:50:30.36 ID:FhfjWLDz0.net
コスト下げたいなら、共通パーツを増やすしかない。その手始めにノーズコーンか
ノーズキャップから始めてほしい

55 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:52:55.75 ID:tJUz+hkla.net
もったいぶった演出してるけど
特にワクワク感は湧いてこないw
https://i.imgur.com/lF35s23.jpg

56 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:54:39.36 ID:5ubC1vIq0.net
どうせチンコだろ

57 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 19:57:10.12 ID:joQidNiD0.net
アロンソはルノーエンジンに期待を寄せてる割には
昨年はマクホンよりレース周回数が短かったレッドブルだったとかって話を持ち出してるな

ホンダだと壊れまくってもぺナ覚悟で追加エンジンには困らなかったけど
ルノーカスタマーでは在庫wと言うか追加エンジン調達大丈夫なんかね?

58 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:06:25.00 ID:Za4XkVxJ0.net
>>55
これ画像だけだとハロハロ〜wとチンポなくない?

59 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:13:12.62 ID:8snLEbSv0.net
>>55
ノーズの高さが規定外だと思うけど何なんだろうね。

60 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:15:23.44 ID:BvfB4F2f0.net
ノーズ先端部分のレギュレーションって据え置きだよね
昨年型と代わり映えはしなそう

61 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:18:00.21 ID:8snLEbSv0.net
ザウバーのは溝付きタイヤの頃のマシンにカバー掛けてないか?
なんか溝みたいの見える。
フロントウィングも狭いし。

62 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:22:06.68 ID:xmvjYWqc0.net
ここからハーゲンダッツが出てきたら感服するな

63 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:23:46.10 ID:1B4H9VpaM.net
>>54
ノーズ統一するならメルセデスタイプしか選択肢はない。
設計・製造する技術やお金がないチームは撤退してもらおう。

64 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:27:08.57 ID:ErW0vrNt0.net
>>47
そうだったっけか、ありがと

65 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:30:16.82 ID:FhfjWLDz0.net
>>61
古いマシンやね明らかに

66 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:30:53.07 ID:peLsWDQg0.net
おい!俺の愛車のアルファの悪口言うな!

67 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:37:31.86 ID:K0FinlJAd.net
>>25
年寄りに見付かると、はぁ?タイレルって何?
って言われそうw

68 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:42:23.19 ID:2i+1pD8Fa.net
ファンが慣れろってスタンスだから期待出来ん

69 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:50:23.50 ID:s6PgO7QgM.net
>>67
年寄りがたいれるじゃないのか?

70 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:52:18.48 ID:D4cOiPaWp.net
>>66
エリクソン?

71 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 20:52:38.36 ID:rjbrkKbPa.net
たいれる知ってるくらいの年寄りじゃないとティレルなんてしらんわ

72 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:05:20.49 ID:9zUUKvoyp.net
実質優勝は ハロンソ

73 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:14:04.11 ID:2lAMxUbA0.net
>>72
kimoンソでしょ?

74 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:17:22.96 ID:Q/KEDtSf0.net
>>66
欠陥車はお帰り下さい

75 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:20:02.58 ID:TsJdsar+0.net
○ハロー
○ハロ
△ハイロー
×ヘイロー

76 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:25:36.43 ID:B2s8QW78r.net
>>55
これハイノーズじゃん

77 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:32:46.91 ID:K0FinlJAd.net
>>76
今年から、段差ノーズ前のレギュレーション
に戻ったの知らないの?

78 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:34:32.74 ID:rmjAC5js0.net
18年マクラーレンのノーズに穴が開いてたら笑っていい?

79 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:42:00.69 ID:Y6aLT0Bo0.net
ウィリアムズは結局新車発表しなかったな。
あっちの社会人って日付にはルーズだからしょうがないかな。
15日に発表!って当日に黙ってやらないってのもありなのかなぁ

80 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:45:24.33 ID:NNTPQRKn0.net
>>79
向こうはまだ13時前だぞ

81 :79 :2018/02/15(木) 21:46:47.61 ID:Y6aLT0Bo0.net
ごめん、延期されたのか18日に変わってた。

82 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 21:51:26.02 ID:8snLEbSv0.net
ザウバーのベールの中身は2000年代前半のC21やC22の可能性もあるw
あの弁当箱みたいなサイドポンツーンが。

83 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 22:18:02.95 ID:KtegATkf0.net
横の絞りの少なさを見るとマジでその辺のマシンに見える
C23からはもうちょっとサイドポッド丸いし

84 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 22:23:27.12 ID:8LWLJFDL0.net
つまりザウバーも順調に組立遅れてると
とりあえず今年のホンダはちゃんと一発で起動したようで何より

85 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 22:34:47.11 ID:hIdlW/lZ0.net
>>71
確かにw
中嶋ティレルホンダ時代に熱くなってた世代は、幼少期に6輪タイレルのインパクトにぶっ飛んんだ経験を持ってる
スーパーカーブームともガッツリ重なってるからな

86 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 22:38:13.37 ID:YvbZ6/CKa.net
マクラーレンは、さらに1〜2社の新パートナーを開幕までに発表する見込み
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-promises-more-new-sponsors-ahead-of-2018-1004234/

87 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 22:52:07.08 ID:4up0dHVtM.net
もういろいろ話題が出てきたんで、枕の話題は当分いりません

88 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:05:21.93 ID:cfu0vWyd0.net
ザウバーのはめくったら別物が出てくるんだろ

89 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:19:31.58 ID:3yH0Sowj0.net
>>86
何だか夜逃げする前の詐欺師にしか見えなくなってきたな

90 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:28:10.19 ID:OThi1JIya.net
うりふたつと話題に
https://pbs.twimg.com/media/DWFBlBJWkAAORh-.jpg

91 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:29:06.19 ID:lR9FZvZg0.net
ここの連中は認めたがらないけどザクは敏腕だからね

92 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:33:43.32 ID:qz4tSKOQ0.net
赤いから通常の3倍

93 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:33:49.44 ID:goNFDiW00.net
>>87
ザク・ブラウンは、欧米の複数のモタスポメディアをまとめる会社の社長も兼任してるから、
これからもマクラーレンのニュースが、どんどん報じられるぞ

94 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:34:21.68 ID:ql1PN+GG0.net
>>53
わからんままでいいやん

95 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:34:29.46 ID:M7ygps300.net
ネルソン・ピケはネルソン・ピケットだったし
ジャック・ラフィットはジャック・ラフィーだったので
発音なんか気にしないわ

96 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:35:41.82 ID:ImrP+Bv80.net
>>86
なんか勿体つけてタイトルスポンサーは望んでないとか言い出してるから、いっそアースカラーに塗ればいいのにね。鬼才中本TDデザインの青カビ号みたいに。

97 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:36:52.15 ID:goNFDiW00.net
>>96
アースカラーはニック・フライのアイデア

98 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:37:18.57 ID:IEUQe1Fu0.net
https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/williams-state-nation
ウイリアムズの状態について
ここ数年のウイリアムズについて色々と書かれている

2014年のクルマは、規模の低いところでエアロの効率を上げました。当時はうまくいっていましたが、他のエンジンメーカーがパワーギャップを埋めるようになったので、徐々に効果が低下しました。
その2014 FW36から去年のFW40までのすべての車は、その一般的な概念と結果的なレイアウトに従っています。しかし、それは時代遅れであり、エアロのコンセプトだけではありません。
新しいFW41は、エアロ ディルク・デ・ビールの元フェラーリとエンストンのチーフが空気力学的に考える最初のウィリアムズです。
それは広く白いフェラーリのように見えると予想され、それはもはや金属サスペンションやギアボックスケーシングのような奇妙な機能を備えていません。
だから、2014年のコンセプトからさらに進歩的なものへとクリーンなシートブレークを期待してください。それはちょうど長い道のりの始まりをマークすることができます。

新車についてはこういう予想らしい

99 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:46:43.05 ID:IOoBAvGGd.net
ウィリアムズまだ〜

100 :音速の名無しさん :2018/02/15(木) 23:56:09.03 ID:1bLpCN8l0.net
寝る
明日の朝を楽しみに寝るわ

101 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 00:12:16.38 ID:0Uo+2QQb0.net
>>90
ここまでかそりゃ0.5秒って言葉が出てもおかしくないな

102 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 00:28:36.11 ID:XkntVrkB0.net
>>86
前から噂のあったペトロブラスだな

103 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 00:38:45.25 ID:6glb7dkNM.net
ハイノーズ復活ということは、見た目的には
昨年のTウイング&シャークフィンレスのメルセデスが一番格好いいと言う事か

104 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 00:41:33.44 ID:0wsgLY2Z0.net
ハイノーズ復活で
ヘイローの隙間へ突き刺さるわけか

105 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 00:52:13.12 ID:sz6Uh02o0.net
>>77
いやいや、ベールに包まれた画像のマシンはハロも付いてないし
サイドポンツーンも角ばってるし誰がどう見ても今年の車じゃないじゃん
明らかに一昔前の奴だろ、グループドタイヤだし

106 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:04:59.16 ID:fNAmaeVl0.net
ハロって何?

107 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:07:42.17 ID:cT9GGKXN0.net
ホモが履いてるブーメランパンツ

108 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:08:37.82 ID:5jJQ+qN1p.net
全ての問題は無知で「ハロー」とか言ったやつが全然謝らないで
ラテン語ではこうとか他の英語も間違えてるから全部正確に発音しろとかグズグズ言い訳してたせいだわ
伝わればどっちでもいいってのは分かるけどヘイローが正解なんは事実だし出てきて謝るべき
じゃないとずっと粘着されるぞ

109 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:10:52.57 ID:0Uo+2QQb0.net
アムロ種牡馬マスターチーフ何でもござれ

110 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:11:06.65 ID:sz6Uh02o0.net
ワッチョイ ff6b
http://hissi.org/read.php/f1/20180215/VTY4dStybHMw.html

発音ガーキチガイ本日のID

ID:fNAmaeVl0

もはや病気レベル

111 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:12:26.02 ID:K3yjP954a.net
ぃばらぎ と ぃばらき の違いみたいなもんだろ

112 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:12:42.02 ID:fNAmaeVl0.net
>>108
どっちでもいいわけないだろお前もアホだ
公式がヘイローって言ってんだからハロは間違い
まあ教養の無いやつほどプライドだけは高いから認めないし謝らないだろうけどな

113 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:14:30.00 ID:5jJQ+qN1p.net
>>111
それ意外とかなり違うぞw
いばらぎって言うと茨城の人はムカッとするぞ

114 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:16:22.54 ID:0Uo+2QQb0.net
いきなり出てくるわけないんでな下4桁iB6xが二人もw

115 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:17:50.17 ID:oq/p/Zwh0.net
>>112
いいからアホはとっとと寝ろ
それかハロやハローの表記を続けてるF1サイトにでも文句付けてろ

116 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:18:10.75 ID:lEu2maopK.net
喚いてるの二人くらい(多分スマホの自演)だからワッチョイをNGにするとスッキリするよ

117 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:18:20.95 ID:0Uo+2QQb0.net
iB6xとpjg9ブロックすりゃOKだべ

118 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:19:21.21 ID:5jJQ+qN1p.net
>>112
いやそれが何を指してるのか伝わればそこまで大した問題じゃない
俺が言いたいのは、本当に正しいのがハロかヘイローかでなく無知でローマ字読みしてハロって言った
最初のホモサピエンスが謝らないせいでここまで荒れてるってこと

119 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:20:52.62 ID:fNAmaeVl0.net
ガラプーが「スマホの自演」って…

っぷww
さすが頭悪いやつは違うな

120 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:23:57.66 ID:fNAmaeVl0.net
まあいいや
F1公式がはっきりと「ヘイロー」って言ってる以上
こっちが正しくてお前は負け惜しみ垂れ流してるだけってのは事実だからな
アホに何言っても無駄だ

121 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:24:06.51 ID:0Uo+2QQb0.net
今でもアフィブロ転載してるのか知らんが時期が時期だから
それ用に勢い上げたり語尾に句読点付けるのが増える時期だからな

122 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:29:46.23 ID:esqUBdAk0.net
>>120
ヘイローって何だよ。ういろうじゃねえんだよ。
ヘイロォゥだろ。

123 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:32:22.85 ID:fNAmaeVl0.net
過去にもこういうハロ君みたいなアホのせいで
マクドナルドとかラムネとか
間違ったカタカナが定着してきて外国で通じなくなってきたんだよなー

124 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:33:34.26 ID:hb+kUrI80.net
ドライバーやチームのカタカナ表記だって発音通りじゃないのがいっぱいあるのに
なんでハロ、ヘイローでこんなにレスを無駄にしてるのか分からん。
絡まれるのが嫌なので最近はヘイローって書くようになったw

125 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:33:38.04 ID:B4sRPyte0.net
ヘイユー

126 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:35:07.63 ID:5jJQ+qN1p.net
>>117
まてまてまてまて!今気付いたんだだけど俺巻き添え?
俺は一応ヘイローが正解でもどっちでもいい書いてるだろ?勘弁してよマジで

127 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:41:28.60 ID:esqUBdAk0.net
めんどくせえからこのスレはハロで統一な!

128 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:42:39.35 ID:EPC2xiMT0.net
ハロハロ

129 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 01:43:25.75 ID:Pn2ns6p00.net
ハローヘイロー君。調子はどう?

130 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 02:06:31.60 ID:LXibf7I10.net
HALOでいいじゃん

131 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 02:06:44.75 ID:7DIejVIq0.net
>>113
茨城県民は「いばらき」と発音してるつもりだけど訛りがあるから「ぇばらぎ」に聞こえてしまうのが浸透してしまったもの

132 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 02:12:57.78 ID:B4sRPyte0.net
イバラギ県民は面倒くさいんだよな

133 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 02:49:36.80 ID:Zihayoea0.net
ジャマイカ代表ボブスレーチーム 内紛で使用予定のソリを使えない可能性
ttp://news.livedoor.com/article/detail/14305996/

ドイツ御三家の人体実験といいドイツは要らんことばっかしよるw

134 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 03:51:29.00 ID:YtkYrCLH0.net
>>128
インディスレでハロハロと言えば武藤英樹

135 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 03:52:38.34 ID:YtkYrCLH0.net
武藤英紀だww

136 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:05:47.14 ID:EPC2xiMT0.net
>>135
無糖だったか
誰だったっけなーって考えてたんだw

137 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:15:46.18 ID:HyCuQatk0.net
https://pbs.twimg.com/media/DWGVqdiWsAALc6l.jpg:large

138 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:17:15.74 ID:HyCuQatk0.net
https://pbs.twimg.com/media/DWGU9mHXUAMFZgS.jpg

139 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:25:08.72 ID:zrcJdOhFa.net
まあ今年は代わり映えしないよな

140 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:26:32.22 ID:1QEHmJDC0.net
5時〜だと思ってたら早いな

141 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:27:35.13 ID:1QEHmJDC0.net
ブラックアウトしないとこーなるのね

142 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:29:28.53 ID:1QEHmJDC0.net
逆にサイドポンツーンがブラックアウトされててワカランな

143 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:29:58.60 ID:salC+64K0.net
haloのところにマルティニカラー付けないのか

144 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:31:29.31 ID:zrcJdOhFa.net
やっぱりドライバー着座時の足の位置を下げるレギュレーションでも導入しないと
モノコックが高いままで不恰好な気がする

145 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:32:36.61 ID:sz6Uh02o0.net
>>98にもあるが
予想通りウィリアムズはフェラーリトレンドにしてきたな

146 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:34:32.08 ID:1QEHmJDC0.net
ハロ君、マルティニはマルティーニ、マティーニ、マーティーニ
と、騒がないんだなw

147 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:47:33.04 ID:fNAmaeVl0.net
他も間違いだから間違いが正解とかまさに詭弁
じゃあハロっていうお前らはこれからカタカナ語はラテン語で書けよ
ほら書いてみせろ

148 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:47:53.11 ID:6R2m1G+b0.net
ヘイローは明るい色塗装しちゃうと雲梯感増しちゃうな
黒でも良かったんじゃ

149 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:53:17.77 ID:6ypdO+yu0.net
ウィリはなんでこんな中途半端に黒入れたんだ・・・
てか、ハース以上に背びれが目立つな
もっと規制してもいいんじゃないかこれ

150 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 04:54:03.77 ID:9eVlGp+v0.net
ピトー管の角度を正面に向けたい

151 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 05:01:06.09 ID:vtypspPI0.net
カラーリングはこれで決定?
カモフラのための暫定かな?

152 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 05:01:06.81 ID:sz6Uh02o0.net
ウィリアムズの下半分を黒くしたのは嫌いじゃない、昔のマクラーレンホンダみたいで
しかしハロ本当にいらないわ、今からでもインディのウィンドスクリーンにしてくれないか
そうすれば何となくこれっぽくなるし
https://i.imgur.com/ZXY5DEJ.jpg

153 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 05:01:12.53 ID:i6xN0epod.net
この程度のシャークフィンなら許されるのか?

それにしてもハロカッコ悪いなまるでドライバー囲む檻だよ

154 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 05:05:04.11 ID:sz6Uh02o0.net
フェラーリ風が中系チームのトレンドになってるね
http://pbs.twimg.com/media/DWGU9mHXUAMFZgS.jpg
http://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/haas-2018-3.jpg

155 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 05:08:05.39 ID:IffL2twpM.net
>>133
スレ違いの話題だけど
下町「私たちのソリはいつでも準備が整っている」
新井「私たちのPUはメルセデスと戦える準備が整っている」

なんかデジャヴュ

156 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 05:09:15.13 ID:jInlaUtm0.net
同色ヘイローなかなかいいな。
サイドポッドの形状が見えにくいけど、フェラーリ風?

157 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 05:11:02.67 ID:sz6Uh02o0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2017/11/XPB_917315_HiRes.jpg

158 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 05:31:10.67 ID:uPwJSGHz0.net
既出ならすまんが、ヘイローの長音は疑問に思わんのか?
ヘイロが正しい派はおらんの?

159 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 05:46:07.99 ID:8DiNsDG20.net
もうトロロがちんこにするかどうかだけが見どころだな

160 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:05:39.02 ID:sU9LTNeJ0.net
http://gakui.dl.itc.u-tokyo.ac.jp/cgi-bin/gazo.cgi?no=119782

161 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:08:57.28 ID:J+dkc5U/0.net
てか、HALOって書けば読みなんてどうでも良くなる

162 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:14:41.25 ID:U7BAsZvN0.net
ウィリアムズは既視感ありありのマシンだな

ちなみにiOS版ATOKはヘイローと書くとHALOが候補に来る

163 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:28:18.96 ID:hdaUUlXk0.net
コクピット横に羽根みたいなの付いてたり、カウル後方がしぼりこまれてたり
フェラーリとメルセデスのいいとこどりしてみましたみたいな形だな

サイドポンツーンの前の空力パーツはハースと同じような去年のフェラーリと似たようなのが付いてるのかな

164 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:29:18.89 ID:ZLkmLfv80.net
短くなったシャークフィンがあるようにみえるが、あれはOKなのか

https://f1-gate.com/media/img2018/20180216-williams_fw41.jpg

165 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:29:34.11 ID:l8WrG4IS0.net
あまり模型映えしなさそう
読みなんて川井の合わせればいいじゃん

166 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:33:22.55 ID:hdaUUlXk0.net
>>164
ハースにもまったく同じような小さなシャークフィン付いてたから、あれくらいならいいってことなんじゃない?

HALOでヘルメットの識別は多少困難にもなるだろうから
そのスペースにどこのチームもカーナンバー付けてくれれば見やすいといえば見やすい

167 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:36:06.69 ID:N3/1vJLKH.net
ぶっちゃけウィリアムズってカラーリングのセンス悪いよな。
ハロを白くするなんざ愚の骨頂。
カッコ悪い部分を目立たせてどうすんだ。

168 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:42:03.35 ID:hdaUUlXk0.net
>>167
どうせならマルティニカラーにでもしちゃえば良かったのにね

169 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 06:49:50.50 ID:P8YV6oni0.net
>>158
カタカナにするとヘイロゥだと聞こえた

170 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:08:37.21 ID:QBPQlmf20.net
>>164
これいいのか・・・規制した意味ないな

171 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:18:46.16 ID:A6K8fafid.net
>>130
お前あたまいいな

172 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:21:23.69 ID:BZXHXxF60.net
カラーリングのせいか、シャークフィンというより馬のたてがみに見える。

173 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:23:02.91 ID:YCvlCpPy0.net
テンプレに入れよう

○ハロー
○ハロ
△ハイロー
×ヘイロー

174 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:28:58.52 ID:BUrZKET/0.net
どんなマシンだろうとチンコはチンコなんだよな
ハロとか全く気にならない
チンコがすべてを台無しにしてるから

175 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:31:14.95 ID:F2voXdpAd.net
そもそも正しく書くならヘァイローだしな

176 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:39:53.36 ID:oq/p/Zwh0.net
おはよ
ヘイロー君、夜中も出現してたのか
暇なのか、起きてしまうほど気になったのか

177 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:53:49.98 ID:CUpi4FFwd.net
ハロはもちろんチンコノーズも未だに見慣れない

178 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 07:57:08.06 ID:ZLkmLfv80.net
ハロ(ヘイロー)付けたから、ハイノーズに戻せるのでは

179 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:21:25.94 ID:eV7COl0Ud.net
>>167
お前の500倍センスいいと思うがな

180 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:22:30.22 ID:PSDjpMuNa.net
ガンダム:ハロ
Vガンダム:ハイロゥ
マイクロソフト:HALO

181 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:26:01.52 ID:YnlNqjtD0.net
しかし本当にまったく
ワクワクしない新車発表だなあ。
2006年頃は楽しかった…

182 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:33:56.65 ID:F2voXdpAd.net
そもそも新車発表でわくわくしたことないわ
俺が一番わくわくするのはテスト開始日だな

183 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:36:35.19 ID:rZuT6If/0.net
無駄に派手な新車発表しなくなったね

184 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:36:47.53 ID:CEFh2zeU0.net
インダクションポッドがAの字になってるのって何の意味があるの?
普通に吸入エアーの流れを邪魔しそうに見えちゃうんだけど。

185 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:51:05.44 ID:UfDU+0Ec0.net
ひどい!
もうウィンドスクリーンにするしかない

186 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:52:52.77 ID:ywo/Yu/MM.net
>>184
用途の違うだけでは?
入り口○で奥で分岐作る方が抵抗になってかえって効率悪いと思うけど?

187 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:54:22.34 ID:aWgZoeVh0.net
ウィンドウスクリーンてベッテルが視界が歪むとか言ってて無しになったんだっけ?
ドライバー毎にHALOかウィンドウか選べるように出来ないのかな?

188 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:54:23.34 ID:salC+64K0.net
>>184
サバイバルセルの荷重テストに合格するためかな?
コンプレッサー吸気と冷却系に分かれてそうだけど

189 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:55:30.87 ID:AoqLP3ilM.net
>>164
アレも無くすくらいにするとインダクションポッドの
デザインに柔軟性がなくなるからしょうがない部分
ではある

190 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:56:17.91 ID:N/WqlusO0.net
エラと鼻緒は良いにしてもやっぱりチンコで台無し

191 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:57:18.28 ID:Hu+Rnnkja.net
>>187
それ以前に必要な強度が確保できなかった

192 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 08:57:41.30 ID:HhdNR8Vk0.net
>>184
インダクションポッドの形状に合わせてロールバーを湾曲した形状で設計してしまうと重量増の要因になるだろうし
シーズン中にインダクションポッド周りをちょっと変えたいとなった時に打てる手が制限されるからでは(´・ω・`)

193 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 09:02:05.13 ID:AoqLP3ilM.net
>>191
ウインドスクリーンの斜め上からロンドン二階建てバスを
押し付ける荷重耐性を要求とか耐えられるわけないよな

194 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 09:08:48.10 ID:dBHqtViTM.net
>>153
ベビーカーだからな

195 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 10:10:06.74 ID:QBPQlmf20.net
五輪にフェリペモントーヤって選手居るのか

196 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 10:13:46.99 ID:UfDU+0Ec0.net
>>193
INDYの基準が緩いのか?

197 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 10:18:44.77 ID:UfDU+0Ec0.net
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2017/07/shield-01.jpg

198 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 10:25:47.03 ID:JKV7Dl3r0.net
スクリーンの方がドライバーから離れてるし止めるより逸らすイメージなんじゃないの

199 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 10:34:02.93 ID:7ZghLHsva.net
>>196
インディはとりあえず作ってみましたってレベル
強度は軍用機に使われるものだから大丈夫でしょって楽観視してるけど詳細は不明
FlAのとは違い単純製作だから視界の問題はないけど
風が当たらないからドライバーは熱さを感じてるみたい。

200 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 10:46:03.97 ID:9vtjuJIG0.net
>>199
とは言ってもF1よりもはるか前から研究してるからそれなりの強度はみたしてるんだと思う
F1側もインディにコンタクト求めたくらいだし

201 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 10:56:18.52 ID:JKV7Dl3r0.net
2年位開発してるのをとりあえず作ってみましたレベルって…
安全装備に関してはアメリカの方が進んでてもおかしくないんだぞ

202 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 11:02:24.44 ID:oqJbXdwTr.net
素材はhttp://www.ppgaerospace.com/getdoc/14c02e46-c994-4621-8ac2-36d5a18227a4/Opticor-Advanced-Transparency-Material.aspx

203 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 11:26:06.06 ID:7ZghLHsva.net
>>201
発想自体は10年以上前からあって3年か4年くらい前の死亡事故から
専門チームが結成されたって記事は確かに見たけど。
いきなり完成度の高い形にしようとしたFIAと比較したら
とりあえずって感じっていってもいいと思うけど
今後もどんどん試作品がでてきて、こなれてかっこよくなっていくと思う。

204 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 11:26:17.64 ID:Ow8ancp90.net
安全についちゃインディの方が上。そもそ3次曲率の大きな空力重視のガラスをレースに採用しようというのに無理がある
インディはそれを研究済みだからこそ、ボディデザイン含めての曲率が小さく2次曲面に近いキャノピーガラスを採用できた

F1が採用するには同じようにボディデザインにキャノピー含めての大きな変更が必要になる。単に今年に間に合わなかったんだろうよ

205 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 11:36:18.38 ID:CDAyd9Tg0.net
F1とインディではレースのやり方やコース等々違いが多々あるのに、どっちが安全だと力説することに意味あるの?

206 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 11:38:05.28 ID:o1tetP0Op.net
ハロもスクリーンも目糞鼻糞
見た目が悪すぎる

207 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 11:49:56.82 ID:tYdo44p90.net
いま見たけどウィリアムズはなかなかできがいいんじゃない?

208 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 11:53:57.84 ID:6s2McNigM.net
ウィリアムズは去年の正常進化。
やっぱりお金がないんだね。

209 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:01:49.84 ID:AS2vmnqV0.net
白色のHALOは不細工だな
とりあえ今のところは黒系統の方が見栄えがいい

210 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:04:40.26 ID:udOKEByn0.net
透明には出来ないのかな
カーボンなんだっけ?

211 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:12:37.59 ID:wp2Krlrxr.net
フェイルォーにスクルゥィーン張ればいいんじゃないかな?

212 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:15:56.58 ID:SSu0jSWI0.net
ウィリアムズは黒い部分が増えたんだからヘイローも黒でいいのに。

213 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:20:44.89 ID:+cijRg5pM.net
ウィリーのヘロもつまらんね。
度肝を抜く奴を期待してるんだが。

214 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:27:28.31 ID:n2f1YzW90.net
いつからだろうか
ウィリアムズが金儲け第一主義に走りマシンデザインを他チームからパクり始めたのは
どうせならカラーリングはピンクにすればいいのに

215 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:28:38.65 ID:7ZghLHsva.net
>>210
チタンを骨にしてカーボンを巻いてる

216 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:29:07.51 ID:SSu0jSWI0.net
ウィリアムズの今期のホイールのDicastalって中国のブランドかよ。

217 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:37:05.53 ID:HXG+4sbz0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/DWGU9mHXUAMFZgS.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/FW41SideJPEGBANNER.jpg
下半分のエアロが異常に複雑化してるから、シートとか塗装が嫌になったのかな?

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/15187225123251518047943.jpg
後ろから見た感じはいいと思う

218 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:40:15.70 ID:v8C4i2/o0.net
やはり脱出しにくそうだなぁ

219 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:43:09.47 ID:atIRRbpTa.net
エアロパーツの細部については、新車発表時の画像と実車とでは異なる場合もあるので、
ハースやウィリアムズのHALOの付加デザインの実際はまだ分からない

220 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:44:41.26 ID:tHs+dkdG0.net
マックやマクドではなくマクナル派の俺でもヘイローだわ

221 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:46:40.02 ID:tHs+dkdG0.net
偶数年のウィリアムズは当たり年

222 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:47:54.99 ID:OradWPsAF.net
>>199
あとディクソンだったかが試したけど風が当たらないからドライブしてる感覚が無くて奇妙、だそうだ

223 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:48:56.29 ID:HXG+4sbz0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-5b413c8a-1147069.jpg
この白いHaloにはTOTOとかLIXILがスポンサーに付いてくれそう...

224 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:49:20.67 ID:SSu0jSWI0.net
ザウバーがハースやウィリアムズのような後端が丁度リアウィングのメイン部分と
同じくらいの高さになるフィンを試したのが10月のアメリカGP、
マクラーレンの反対でシャークフィン廃止決定はその後。
その前から折衷案としてこのサイズのフィンの話はあってザウバーは試したのかな。

225 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:51:06.23 ID:tHs+dkdG0.net
>>223
フロントウイングにはシックとかジレットだな

226 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:53:20.34 ID:7+tMYXbmM.net
ウィリアムズのハロのカラーリング、昨シーズンのプラクティスと同じだな。

227 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:55:29.32 ID:HXG+4sbz0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-a469bc4e-1147063.jpg
サイドポンツーン前の◤で上下の空気を強制分岐させてるのね。

228 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:58:47.36 ID:HXG+4sbz0.net
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-2cedd74a-1147059.jpg
ドライバーはどうやって乗り込むんだろうか?サイドのパーツ踏んで乗るのかな?

229 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 12:58:51.04 ID:ulirnG0t0.net
>>223
改めて見ると邪魔すぎて草生える

230 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:01:14.59 ID:HXG+4sbz0.net
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-f48f22bb-1147082.jpg
この烏賊耳みたいなのも、シーズン後半にはスリット入りまくってるんだろうな。

231 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:03:58.86 ID:igt4hcMR0.net
あいかわらずブーリエは
ルノーをべた褒めだな
当たり前のことなのに
今更何言ってるんだか

232 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:04:46.11 ID:QBPQlmf20.net
ウィリアムズはペイドラ二人だから期待はできないな

233 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:05:30.05 ID:SSu0jSWI0.net
便器メーカーがヘイローにロゴ貼りたいと言って来たらウィリアムズは受けるのだろうか。

234 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:08:37.12 ID:QBPQlmf20.net
>>233
持ち込み額次第じゃね

235 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:10:19.79 ID:HXG+4sbz0.net
まぁキッチンとか風呂とか何でも作ってるからね。
SFにはLIXILスポンサーの痛車がなかったっけ?

236 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:11:12.46 ID:igt4hcMR0.net
PUが最強メルセデスだから
ドライバーは金持ってこれれば
誰でもいいんだよ
それだけパワーユニットの恩恵が高い
腕の立つ金食いドライバーがいたってPUが糞では
どうしようもないからね

237 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:29:43.14 ID:aMnWOBN0M.net
ルノーってまだマイクロソフトとパートナー組んでるんだっけ?
HALOにHALOのロゴ貼ったらいいんじゃね

238 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:30:50.09 ID:udOKEByn0.net
>>223
ビッグベンと名付けるか

239 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:33:23.86 ID:oqJbXdwTr.net
>>230
haloって正面から見るとマツダのマークだなw

240 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:44:42.65 ID:+Es38JhcK.net
>>223
便座みたいに上に跳ね上げられないのかね

241 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:45:06.08 ID:Ow8ancp90.net
HALOは便座

242 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 13:47:57.84 ID:7ZghLHsva.net
>>228
http://freedeai.com/up/src/up1206.jpg
ハロの前部が稼動するように見える

http://freedeai.com/up/src/up1207.jpg
サイドプロテクターをこんな感じに前に回して外す感じで
前にパカって開くんじゃないかな

243 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 14:10:44.26 ID:SSu0jSWI0.net
>>242
上の画像どのチームのか分からないけど、土台は埋め込み式なの?

F2のとは違うよね。
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/gela-1.jpg

244 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 14:42:34.95 ID:7ZghLHsva.net
>>243
メルセデス公式動画から
https://www.youtube.com/watch?v=er71vu14PAI

245 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 14:59:19.21 ID:6wu2mBp10.net
あれ? 今年は右往左往スレ立てないことになったの?

246 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 15:06:37.21 ID:gL4exEDp0.net
昨年のスレの残りを再利用してるよ

【右往】2017 F1マシン分析スレ part3【左往】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1492403468/

247 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 15:07:05.33 ID:HXG+4sbz0.net
稼働部分にカバー被せてるなら
普段は使われない非常用の稼働だよね

248 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 15:14:19.70 ID:SSu0jSWI0.net
>>244
ありがとう。
ヘイロー本体は共通サイズだし、付け根の部分がF2とそんなに違うということは
そのメルセデスのヘイローの方が若干低く(またはその分だけ前下がりで)付くのかな。
それともメルセデスのモノコックのヘイローの付け根の周辺が盛り上がってて
低く埋め込まれているように見えるだけなのか。

249 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 15:36:06.62 ID:6wu2mBp10.net
>>246
ありがと

右往左往で検索してたわw

250 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:05:10.62 ID:YRNj/t4t0.net
もうハロがパンティーかぶってる鈴木亮平にしか見えなくなっててつらい

251 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:14:35.36 ID:HXG+4sbz0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/2018-haas-2017-ferrari-top.jpg
ハースは1年落ちのマシンにWBとPUだけ18年フェラーリに合わせた感じだとか。
まぁ事実なんだろうけど。スーパーアグリみたいになっちゃった。

252 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:29:23.59 ID:i2My55R1a.net
当たり前だけど新車の話題、ハロ一色
94年くらいのスッとしたノーズにデカいリアウィングがいいなー

253 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:31:44.42 ID:SSu0jSWI0.net
>>251
成り立ちとしては2004年のザウバーC23と2003年のフェラーリ2003GAと殆ど同じ感じだね。
ザウバーがハースの色違いみたいなので出てきたら笑う。
https://pbs.twimg.com/media/CW3jlU-WcAExZCw.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CW3jlVNWQAARtbn.jpg:orig

254 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:33:25.20 ID:QBPQlmf20.net
>>251
資金は豊富だから問題ないだろう

255 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:33:49.50 ID:YnlNqjtD0.net
>>251
今はこのやり方合法なんだっけ?

256 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:47:19.25 ID:SWNE2/d50.net
>>251
レッドブルも、トロロッソのファクトリーの前にRB13の設計書を落としてくれたらええのにな(´・ω・`)

257 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:47:32.88 ID:wp2Krlrxr.net
>>251
これいうほど似てるか?

258 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 16:53:56.84 ID:HXG+4sbz0.net
>>255
モノコックだけはダラーラが作ってるからおk...

>>256
落としてるんじゃないのかな? 資金が終盤なくなるだけで。

259 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:03:18.01 ID:QBPQlmf20.net
ウィリアムズはインドを超えられるか
ドライバー的には圧倒的に不利だから
インドのマシンの確変終了してマシンが当たりならチャンスはあるかもな

260 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:09:57.59 ID:N+pZ6t+RM.net
マクラーレンのカラーってこのままなのかな??
2014以降ダサすぎて悲しい
もっとかっこいいカラーにしてほしいわ

261 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:10:54.04 ID:sOWfRq040.net
FW41はフロントサスが前年までと同様ハの字になってて
まだちょっと古くさい感じ。

262 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:18:59.78 ID:7ZghLHsva.net
>>223
http://freedeai.com/up/src/up1210.jpg

263 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:20:01.74 ID:rK7RR9g7d.net
いまやかっこ悪いマシンの代名詞になっているF1マシン

264 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:20:54.67 ID:HXG+4sbz0.net
>>262
文字は紺じゃないと。

265 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:26:48.13 ID:7ZghLHsva.net
>>264
どや?
http://freedeai.com/up/src/up1211.jpg

266 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:27:25.31 ID:igt4hcMR0.net
10年前のマシンと比べるとやっぱり
新しいほうがカッコというより
クオリティーは高い

267 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:48:54.65 ID:6JPRNWJ40.net
>>265
違和感ないなw

268 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:57:19.26 ID:SSu0jSWI0.net
各国のファンがその国の便器メーカーのコラ作ってそうw

269 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 17:58:23.92 ID:udOKEByn0.net
>>265
いい仕事した

270 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:00:15.21 ID:QBPQlmf20.net
>>265
いいね

271 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:01:25.85 ID:WZdREDzk0.net
ハロ?鼻緒の部分が旧ザクみたいw

272 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:05:00.96 ID:v8C4i2/o0.net
>>265
お前ら遊ぶなw

273 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:06:01.94 ID:T7mmlzw50.net
>>173
コテハン付けてくれNGで見えなくするから

274 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:08:58.78 ID:SWGZN9wv0.net
>>265
こういうの作れる人ほんとすごいと思う

275 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:12:58.56 ID:/XQpHr620.net
ザウバーやスーパーアグリは型落ちマシン。
リジェやトロロッソは現行型のコピーマシン。
ハースは前者に相当だな。

276 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:16:37.18 ID:Yff/NNwMd.net
>>265
やるやん

277 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:17:22.04 ID:tYdo44p90.net
>>265
ウィリアムズのTwitterに送ってほしい

278 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:18:34.03 ID:ZPTZvGiSM.net
>>265
陶器に見えてきたw

279 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:26:45.80 ID:QBPQlmf20.net
なんかうんこしたくなってきたw

280 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:29:31.86 ID:dCih8fzy0.net
チューブのパイプにしか見えないけどな
なんで陶器の便座だと思うんだと

281 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:32:41.98 ID:SWGZN9wv0.net
今年はここが右往左往スレですね?ワクテカしてきたー

282 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:34:26.23 ID:+Es38JhcK.net
昔流行ったブーメランアンテナにも似てるな

283 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:36:58.04 ID:MBd5ATsy0.net
>>256
設計図落ちてたからそれまでの空力チーフが不要になったとか…

284 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:45:59.94 ID:+YAaMaLSd.net
もう最悪だな
ますます観客が減るだろう

285 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:54:51.35 ID:dCih8fzy0.net
F1の全体の観客数は増えてるんだろ

286 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 18:55:20.82 ID:UuXzOqxpM.net
ウィリアムズかっこよくねえ?
下側の黒い色がMP4/6時代の車を思い浮かばせる

287 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:01:26.99 ID:SWGZN9wv0.net
ルノー、ウィリ、枕の熾烈な4位争いが楽しみ

288 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:11:59.88 ID:GRv08wvhF.net
メルセデスは4連覇中なのにあまりパクられないな

289 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:17:43.47 ID:0Y94vZEna.net
>>288
だね
逆に久々にフェラーリがハース以外でパクられてる

290 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:18:48.60 ID:2G0Xmt95d.net
70年前はアルファロメオがワークスでフェラーリがカスタマーだったのにな

291 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:18:48.88 ID:TqtFUprwa.net
同色でいい感じと思うわ
下側をブラックアウトしてるからHALO同色でいいと思うけど黒派のほうが多いのか。。。 

292 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:22:04.66 ID:LUVCl1/d0.net
https://i.imgur.com/plGqFdM.jpg

293 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:23:08.47 ID:4Tj3yaJi0.net
変化の過渡期なんだろうけど、やっぱりHALOダサいし
チンコノーズそのまんまだし…

294 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:27:09.42 ID:HW+4GYaiM.net
>>288
モノコックから作り直さないとパクれないという話ではないかと。
ノーズをパクれない理由もそれだし。

295 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:29:28.10 ID:igt4hcMR0.net
ジムクラーク時代のロータスも
前後にウィング付けたゴールドリーフロータスが
かっこ悪くみえたもんだよ今や常識になってる
なれればどうってことない

296 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:29:44.49 ID:8WvwYNAC0.net
>>287
大本命インドが入ってないのはどうした?
それとも5位争いか?

297 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:36:38.67 ID:BUrZKET/0.net
ティレル019のかっこよさはもう帰ってこない…(´・ω・`)

298 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:36:49.64 ID:owQ5XIY90.net
ウィリアムズのサイドポンツーン後部の落とし込みを見ると、
ホンダRA107のサイドポンツーン後部の気流の剥離問題を思い出す

299 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:37:29.28 ID:/XQpHr620.net
>>295
初めてF1でウィングが付いたのは
クラーク死後の1968年第4戦ベルギーGPのフェラーリ312。

300 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:37:54.10 ID:lQZ8QcN+0.net
>>265
TOTOがトイレで有名だと知ったトトウォルフが怒る

301 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:43:47.70 ID:U7BAsZvN0.net
>>288
昨年のトロがメルセデスをパクったから速いぜ!
と思ってた時期がありました
大変反省しております(´・ω・`)

302 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:45:17.19 ID:udOKEByn0.net
>>300
たしかにこれwilのtwitterに貼り付けたら
なんでトト(ウォルフ)?って思うかもな

303 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:46:52.59 ID:igt4hcMR0.net
コルセアウィングも最初見たとき
かっこ悪く見えた
ウィリアムズのセイウチノーズは今見ても
かっこ悪いが

304 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:47:21.10 ID:S0c/UM8a0.net
>>294
クラッシャブルストラクチャのこと言ってるのなら違う、真似されないのは車体全体の空力コンセプトの違いが理由
指ノーズとメルセタイプノーズは全体の空力コンセプトがもう全然まったく違うからノーズだけ真似しても意味が無いだけ
前者はウィングステーをフェアリングとして使って幅広で短くして、ノーズ先端でノーズ下に空気を入れて整流も積極的にやるコンセプト
後者はノーズでは整流はせずなるべく後ろに受け流して後ろで整流するコンセプト
ノーズ先端のコンセプトが違えばその後ろ側つまりクルマ全部(バージボードからディフューザからレイク角度まで)のエアロコンセプトが全く違ってくる

305 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:47:45.65 ID:U7BAsZvN0.net
セイウチ大失敗でテルツィ博士あっという間にクビになったね

306 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:50:38.94 ID:S0c/UM8a0.net
>>295
古過ぎてハナシにならない
何でもかんでもそうやって懐古思い出むかし話に繋げるからウザがられるってのがわからないのて、ほんと老害の典型

307 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:51:54.97 ID:udOKEByn0.net
あのチームはいちいち過激なんだよな
いつぞやのリアがカウル取っ払うレベルで絞り込んだ
マシンも全然ダメだったし黒歴史

308 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:55:25.65 ID:JKV7Dl3r0.net
そろそろマモノウイング復活しないかな

309 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 19:56:33.59 ID:aNoebEiZ0.net
今年は便器にポコチンか…

310 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:00:58.94 ID:A9WPbncA0.net
リアの過激な絞り込みは2007ホンダと2011ウィリアムズが失敗してたよなあ

311 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:01:27.23 ID:igt4hcMR0.net
>>306
いちいち人の意見に文句付けるのもどうかと思うが
F1のファンは君の言う老害のほうが圧倒的に
多いと思うよ

312 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:02:16.63 ID:lQZ8QcN+0.net
>>302
そうなんよ。まんまTOTO WOLFFだもんね

313 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:13:14.45 ID:co2+R2KN0.net
HALO AGAIN

314 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:13:51.58 ID:4Tj3yaJi0.net
技術が極まって気持ち悪さすら感じた10年前のマシンが懐かしい
段差あたりからずーーーーっと迷走してるけどもうそろそろなんとかならんか…

315 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:20:47.16 ID:SWGZN9wv0.net
あのバイキングホーンとか付けまくってたBMWワークス最高にかっこよかったな
ニックが乗ってたころ

316 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:22:10.84 ID:doZwn0s3a.net
次は19日のレッドブルかー
楽しみやなぁ

317 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:26:21.73 ID:A9WPbncA0.net
ホンダのうさ耳ウィングもあったなあ
あれ解説の人からあそこにあの形状のウィングをつけると
渦が出来て空力的に悪くなるとか言われ放題だったけどw

318 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:40:37.15 ID:SlarXxHi0.net
至るところにカナードやウイングを付けまくってた08年のマシンはカッコよくは無かったけど空力モンスター感があって好きだったわ

319 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:41:13.35 ID:P8YV6oni0.net
F1復帰目指すクビサ、2018年はフリー走行に3回出走へ
「F1に乗る機会があるのは重要なこと」

「僕は3回のFP1を走る予定だ」と、クビサはウイリアムズの新車FW41発表の際に語った。

「バルセロナでスタートし、オーストリアとあともう一度走ると思う」

「プレシーズンテストやインシーズンテストも走る。
ドライブする機会があるのは重要なことだ。
今のレギュレーションでは、そういう機会は限られているから」

「シミュレーターも重要な役割を果たしている。
僕はこのプロジェクトの一員として、そのツールと現実の世界をリンクさせる、
大切な仕事に携わる」

クビサは、自分の主な仕事はチームをサポートすることであると考えているが、
ランス・ストロールやシロトキンという経験の浅いコンビへの指導には
限界があると述べた。

「もちろん彼らは彼らの仕事をし、僕はそれをサポートしようとするだろう。
だけど、彼らが僕の助けを必要としなければ、
彼らを指導するといった立場に立つことはない」

「同じ船に乗れば、同じ方向を向いて仕事ができる。
僕はこの仕事ができると分かったから、
チームを助けるという仕事をすることに同意したんだ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180216-00010001-msportcom-moto

320 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:45:30.09 ID:SWGZN9wv0.net
>>313
アラフォーやな

321 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:47:24.89 ID:0wsgLY2Z0.net
あらそう

322 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:49:26.09 ID:n2f1YzW90.net
フェラーリが今季PUの耐久性テストクリアって信じていいのか?w
また後半戦で壊れまくるんじゃなかろうか

フェラーリの今季PUは昨年よりも40馬力以上出力増えたっぽいが
それで本当に耐久性も両立できているとは信じがたい

323 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:49:37.05 ID:0tUsZLYvd.net
1.6gになってからも、エンジンは
バンク角は90度固定?

324 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:52:41.43 ID:7EhxNT5T0.net
totoBIG

325 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 20:55:18.44 ID:ZPTZvGiSM.net
ANGEL HALO

326 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:02:25.78 ID:aMnWOBN0M.net
過激なウィング?
ポスルスウェイトの悪口はやめろ

327 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:06:25.54 ID:P8YV6oni0.net
>>322
(ベンチテストでは)耐久性をクリア

328 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:10:57.61 ID:vXvX+YG70.net
今日発売のオートスポーツを見てたら、新しいフォーミュラEのマシン載ってたわけだが
なんか負けつつあるんじゃないのかF1(´・ω・`)  前に書いてた人いるけど、あっちのほうが
ヘイローもうまく溶け込んでる 角度的なものなんかね

タイヤホイルだけ違和感あるけどF1も同じホイールつけたらきっと...

329 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:15:45.42 ID:uQFBzHeMd.net
見た目はFEとかの方が攻めやすいというかワンメイクだからレギュ違反とか無いし性能無視出来る
f1は見た目のまえに速さとレギュがあるから見た目はどんどん悪くなるわな

330 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:39:59.24 ID:vXvX+YG70.net
確かにちんこノーズひとつとっても、レギュレーションという文章で
止められないもんなぁ

あとエアロの研究が進んで、一般に見た目に速そうってのと実際に効果あるのが
変わってきてるってのもあるかもね。新幹線も500ぐらいまでは見た目にも速そうで
順調に進んだが、あれ以降は技術的には優れてるんだろうけど見た目は

331 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:44:50.97 ID:7ZghLHsva.net
http://freedeai.com/up/src/up1212.jpg

332 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:44:56.91 ID:k/rOWXOgd.net
>>256
去年の型落ちでも全然OK

333 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 21:49:40.73 ID:PirIguZ30.net
クビサの復帰、決定したのね〜
ちょっと楽しみ

334 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:05:26.71 ID:hwRwDD3v0.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/964480752514715660
マクラーレンが火入れ

335 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 22:11:09.58 ID:S33Amz5lx.net
>>300
どっかの記事でTOTOのロゴみて喜んでたって話あったぞ

336 :音速の名無しさん :2018/02/16(金) 23:13:22.37 ID:UuXzOqxpM.net
>>330
思ってる通り一番早いのは500系だよ
でも500系は狭いから生産台数が少なかった
輪切りにすればどういう形か分かって居住性も分かるはず

337 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:15:56.84 ID:EZwacWEx0.net
E5系『……。』

338 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:18:52.72 ID:jGDkGA/aa.net
E7系去年のザウバーみたいでいいじゃん

339 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:39:04.91 ID:Vflwc4pa0.net
>>297
あのドルフィンノーズは間違いない

340 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 00:40:32.04 ID:Vflwc4pa0.net
>>306
それが老兵なんです

341 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:02:04.98 ID:MxgsBOim0.net
>>334
ゴミは焼却炉へ

342 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:02:58.75 ID:hzHJjuGd0.net
FEはエアロの効果がどうこうって言うほどスピード出ないのでカッコよさ優先で作れちゃうからね

343 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:11:47.66 ID:gILBD0hM0.net
ん?赤牛に新しいスポンサーか?

344 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:24:49.67 ID:++i2tJsb0.net
チンコノーズにオカモトゴムスポンサー入らないか?

345 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 01:25:57.92 ID:C+OIVGWI0.net
凸版印刷とかいいんじゃないか

346 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 02:11:59.98 ID:XumrKOF80.net
羽生結弦
「昔からそうなんですけど、誰かが悪い演技をしたときに勝つのは、スゴイ嫌なんですよ」
「(互いにノーミスで)全部出したうえで、それでもオレが1位なんだよって、そこまで追い詰めたい」

この羽生のライバルの自滅待ちではなく正々堂々と勝負した上で完勝したいというアスリート魂を持っているドライバーはルイス・ハミルトンだな

常々
「ライバルとはあくまでコース上で決着をつけたい」
と言ってるしな
チームメイトでライバルのロズベルグがリタイヤしてハミルトンが優勝した時もやはりそのようなコメントをしていた

347 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 03:01:00.35 ID:U9tyKNmGa.net
>>346
人間はミスをする。故に決着がつく。
力を出し切る?
スケートの彼もハミルトンも勝っているから言えること。おごりだね。
出し切って勝負したいなら、自動運転にするしかない。

348 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 03:07:13.94 ID:gwYifJBpp.net
勝ってるから言える事の何が悪いのか
ニコはミラボーゲートで大喜びしてたが確かにハミルトンはそんな事はしないな
そもそも特別なグランプリ以外ではPPやレース優勝であまり喜ばないけど

349 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 04:19:57.39 ID:GcLlG/Ed0.net
ボッタスのアシストのおかげで勝ったスペインGPじゃ喜び爆発させてたよ

350 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 06:32:47.70 ID:IB09l1Xx0.net
勝てば官軍

351 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 06:53:41.72 ID:sV63mGhld.net
>>346
ハミの場合、勝てないとわかるとすぐ僻んでピットに
リタイア要求するイメージが未だに拭えない
今ならPU温存っていう建前があるから戦略的にはありだけど
観てる側からするとあまり気分いいものではない

352 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 06:53:48.58 ID:Nf3AL2L40.net
今のF1マシンがめっちゃカッコいいとは言えないが、どう考えてもフォーミュラカーとしてはFEのミニ四駆みたいなニューマシンよりカッコいいと思うわ

353 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 06:56:44.17 ID:+/3cG+1R0.net
ミニ四駆は時代を30年先取りしてたんだな

354 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:08:13.47 ID:EZwacWEx0.net
>>351
ポイント圏外確定となると
ノーパワーノーパワー言うて
リタイアしたがるドライバーもいたね

355 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:10:20.31 ID:MxgsBOim0.net
>>354
最低やなそのチビのスペイン人

356 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:18:43.45 ID:tIx2HeoY0.net
>>346
2016年の最終戦見たら笑っちゃうんだけど

357 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:19:09.26 ID:tpi7W0/Vd.net
ミスせずに全力で戦えても、単純に実力差で負ける事も有るのに

358 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:41:51.45 ID:ld0Ia01KM.net
何をミスと考えるかだな
そもそもチームごとに予算も違うし

359 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:51:14.18 ID:jZNJslN0a.net
>>357
お互いミスせずに全力で戦った上で相手をぶちのめすのを信条としているのがハミルトン

360 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:54:11.95 ID:Z6okWejga.net
ハミルトンはコース上ではフェアじゃないぞ
ロズベルグとのバトルでも明らか
でもF1ドライバーはそれでいいんや
勝つことが大事なんや
コース外でも猛威を振るう顎さんまでいくといやだけどね

361 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:57:28.42 ID:y6ykKBAqa.net
マクラーレンの動画 スタッフあんまり喜んでないぞ

362 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 09:59:58.06 ID:soZKqdKrK.net
エンジン動いて喜ぶとかおかしいからな普通
大学生が自主制作したエンジンとかならまだしも

363 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:04:31.11 ID:5mIRI1iV0.net
>>361
去年が酷かったからな

364 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:06:18.85 ID:Yb270+AH0.net
>>351
ハミが優勝以外はリタイヤ?そんなイメージないなぁ

365 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:12:07.84 ID:7XoHfKcd0.net
ハミルトンはミハエルの3倍速いからね

366 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:12:14.41 ID:soZKqdKrK.net
ハミルトンがそういう発言しているという事は
現在自分を脅かす驚異がいない、つまり余裕だという事
今年はそういう存在が現れると良いな

367 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:13:46.47 ID:qfpwTyhS0.net
まあ現チャンプはニコだけどな

368 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:18:44.42 ID:I4lg4pss0.net
ニコに負けっぱなしのミハエル シューマッハ
ダサかったなぁ

369 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:30:18.45 ID:O50wWjOf0.net
そりゃ歳食ってたしドライビングが衰えるのもわからんのね
シューのデビューした頃は今のフェルスタッペン以上だった

370 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:55:04.76 ID:6Jbr7qrf0.net
ルノーPUは、レットブルやルノーで動いているので、動いて当たり前なのです。
しかし、ホンダPUは動くだけでサプライズですよね。さくらのみなさん!!!
昨年は、2016年のメルセデスPUに追い付くといっていたが、惨敗。
今年は、ルノーPUに追い付けているのでしょーか? 
ガンバレ、ホンダ!!! 

371 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:56:35.43 ID:ylrd0yZn0.net
ワークスに混じってカスタマーがエンジン始動動画うpって何か勘違いしてないか枕

372 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 10:58:02.63 ID:381JczK+0.net
ハミルトンはチートマシンに乗り続けてるし、昨年から相方も子飼いで余裕あるだけだからな

マシンの優位性がなくなるか、強力なチームメイトが入ってくればいつものハミルトンに逆戻りでしょう

373 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 11:01:14.30 ID:ShK91c/vM.net
去年ホンダのが始動しなかったことに対する皮肉だろ
どこまでもイヤミなチームだ

374 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 11:02:17.99 ID:gAarn6eJ0.net
Q.当然今年のエンジンは一発で点火しましたよね?
枕.…

375 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 11:33:19.39 ID:IgrJpHj10.net
>>372
いつものハミルトンってポール獲ったりレースで勝ったりするハミルトンでしょ
デビューから11年連続でそれを続けてる史上初のドライバーだしな

376 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 11:40:56.00 ID:obLq2n290.net
予想
コンストラクター
1.メルセデス
2.レッドブル
3.フェラーリ
4.ルノー

ドライバー
1.ハミルトン
2.ボッタス
3.フェルスタッペン
4.アロンソ
5.リカルド
6.ベッテル
7.サインツ
8.ライコネン

377 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 11:47:44.99 ID:DFmP9oSx0.net
去年のボッタスは期待はずれか及第点か微妙やな
中盤ハミルトン以外にも前に行かれてしまったのはマイナス点やな
今年はハミルトンを脅かしてほしい(´・ω・`)

378 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 11:57:45.73 ID:mwS+WZYq0.net
>>371
それはいいんじゃないの
去年はウィリアムズやトロ・ロッソとかもやってたし
ワークスじゃないと駄目って事はない

379 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 11:59:49.63 ID:5mIRI1iV0.net
ボッタスは去年中盤以降と同じ走りなら来年はオコンかな

380 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:05:36.50 ID:IB09l1Xx0.net
>>374
その皮肉も、去年はホンダだったからって話になっちゃうんだよな

381 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:06:38.78 ID:GcLlG/Ed0.net
ボッタスはブラジルのPPからスタート直後ベッテルに
容易くインを刺されたレースで評価を大きく落としたと思う
あれについてトトもボッタスに彼はいつもインの閉めが甘いって苦言を呈してたし
それがよくわかる過去のレース
https://www.youtube.com/watch?v=lsVfYniXTgE

382 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:07:14.23 ID:1b9ey6eKd.net
ハロの耐荷重ってロンドンバス一台分とからしいけど、まっ逆さまになった時にロールバーと一緒にマシン支えられるの?

383 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:14:36.62 ID:mwS+WZYq0.net
https://f1-gate.com/f1car/f1_40961.html
2018年F1マシンのトレンドは『ギアボックスウイング』

384 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:26:44.80 ID:IB09l1Xx0.net
>>382
F1のマシンはロンドンバスより重いと思ってるの?

385 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:33:26.58 ID:soZKqdKrK.net
>>384
真っ逆さまになるレベルのクラッシュでヘロが受けるGは
ロンドンバスの比じゃないんじゃないの?

386 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:37:40.03 ID:V8gglVX90.net
それだったら横転想定より
横倒しでコックピットからのウォールヒットを想定した方がいいんじゃね

387 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:39:55.91 ID:kbRIOLfd0.net
マクラーレン、いまだにホンダとの3年間に恨み節

「(ホンダが)ラップタイムとクルマの開発に
 どれくらい打撃を与えたか数値化するのは難しい。
 だが、我々にとって大打撃だっと感じていたのは確かだ」
とピーター・プロドロモウは RACER にコメント。

「それでも特定の走行距離を仮定すれば、
 テストやグランプリイベントでの金曜日の走行から
 求めていた答えを導き出すことができたのは驚くべきことだと思う。
 走行できなかったが、なんとか求めている答えを得たと感じて週末を終えていた。
 そこは重要視すべき部分だと思っている。もっと多くの走行ができていれば、
 クルマを学んで開発するより多くのポテンシャルがあったのは確かだ」

エリック・ブーリエは、ホンダからルノーにF1パワーユニットを搭載することで
ラップタイムは1秒速くなるというシミュレーション結果が出ていると語る。
「我々はシミュレーションにルノーのデータを導入して、
 エンジンを交換しただけで、多くのラップタイプを得られることがわかった」
と語るエリック・ブーリエはどれくらい速くなるのかとの質問に「1秒だ」と答えている。

https://f1-gate.com/mclaren/f1_40960.html

388 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:45:21.03 ID:wAwG2uQa0.net
ホンダヲタもねちっこいな

389 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:48:03.32 ID:XkL61P8f0.net
1秒じゃ駄目じゃん?

390 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:48:42.08 ID:MxgsBOim0.net
>>387
女々しいおじさんばっかりのチームやね

391 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:48:54.17 ID:IB09l1Xx0.net
いつの記事だよっていう
同じインタビュー記事の翻訳が出るたびに「何度も同じこと言いやがって」ってキレるのやめよーや

392 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:50:44.82 ID:+/3cG+1R0.net
1秒なら予選でインドと同じくらいかね
全然足りないんじゃないの

393 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:53:08.63 ID:Rvf8ad0np.net
>>369
歳のせいにする時点でもう負け
ダサいよシューマッハ

394 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:56:50.81 ID:1b9ey6eKd.net
>>384
俺がロンドンバスっつってんじゃねーよ。

395 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:58:10.75 ID:5VP+ygY30.net
>>387
ホンダPUが今年ルノーPU並みだったらw

396 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 12:58:54.14 ID:hzHJjuGd0.net
gate貼るな

397 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:00:50.25 ID:UqftZcWWM.net
貼るなら米屋さんの記事へのリンクにしなきゃ!

398 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:05:36.91 ID:W3Ua1v9Ua.net
今はルノーPUヨイショするしかないわな

399 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:06:26.54 ID:mwl3pKLB0.net
PUのデータだけ差し替えて1秒とか言われてもねえ

400 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:09:31.29 ID:kbRIOLfd0.net
みんなのアイドル、ヨネタン!

Mineoki YONEYA
@m_yoneya
F1の取材やってます。原稿書いたりしてます。
F1を全戦取材しているので、年がら年中、世界中を旅してます。
米屋でも米谷でもなく、米家です。

401 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:09:38.94 ID:5mIRI1iV0.net
今年からPUにすべて責任押し付けられないからな
ルノーも複数の方がデーター取れるけど赤牛にマクと口うるさい二つ抱えて本音は嫌だろう

402 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:11:16.69 ID:kbRIOLfd0.net
やすお
@oceancrawler
返信先: @benkomaさん、@m_yoneyaさん
私は恐らく英語ができないのでホンダの日本人エンジニアにぶら下がらないと
ニュースソースが得られないのだと推測します。
90年鈴鹿のクラッシュ直後にセナにインタビューを敢行した
川合氏と同列に考えるほうが愚問です。

Mineoki YONEY
@m_yoneya
·
2月14日
こういう人の想像力にはびっくりですね。
イギリス人がホンダに取材しないでテキトーなこと書いてるから
ちゃんとした情報を提供したら
「ホンダ擁護」→「英語できない」って。。。
当然マクラーレンのエンジニアにも取材した上で書いてますけど。
僕の他の記事読んだことないのかな? #f1jp

https://mobile.twitter.com/m_yoneya/status/963644671841972225

403 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:19:41.29 ID:Tc2+K1ca0.net
ウィリアムズのヘイローにウォッシュレット付けたい

404 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:22:31.95 ID:PFVqKo4Ud.net
マクラーレンに合わせて今のレギュレーションに合わせて無理してサイズゼロにしたり小型のPU作ってたのにね
そこまで言うなら自分たちでPU作ればよかったのに

405 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:51:00.54 ID:U9tyKNmGa.net
枕は今季の不調もホンダのせいにしますw

406 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:53:36.05 ID:U9tyKNmGa.net
>>348
君は自己矛盾に気が付かない馬鹿w
小学生ですか?

407 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:54:42.83 ID:pKKBriXF0.net
「ホンダとの3年間はあまりに長すぎた」

408 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 13:58:03.13 ID:e9D9wiYgr.net
マクラーレン=南朝鮮

409 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 14:05:19.50 ID:WqqLsUEd0.net
今日のレジェンズはテレビを壊してもおk

410 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 14:06:15.10 ID:5mIRI1iV0.net
>>405
みじめになるだけなのにね・・・

411 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 14:25:52.81 ID:OEpQCfuY0.net
>364
勝てないというかポイント圏内じゃない時に
「もう走る意味なくね?」
って無線を何回か聞いたことあるな
そういう時はアロンソと違ってストラテジストになだめられ
しぶしぶ走る事が多かったけど

412 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 14:42:15.38 ID:pYUmZK2da.net
枕は打診のあった企業に「お宅はウチのイメージにそぐわない」と
ことごとく断っておきながら「メインスポンサーが決まらない」と愚痴をこぼす
これまでは断っても「ホンダが毎年1億ユーロ補填」してくれてたけど
これからは自力で金策しないといけない。
エンジン代も払わないといけないしね

413 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 15:00:56.92 ID:0diOVBoG0.net
>>409
あーもーテロ入ったよ
このモヤモヤをしばらくテレビやネットで見掛けるたびに思い出させられるんだ

もうやだー

414 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 15:03:10.27 ID:GfZlLIRj0.net
>>408
わかるわ

415 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 15:08:15.61 ID:GcLlG/Ed0.net
>>413
これ地上波の奴だね
2008年から地上波はハイビジョンだった
2006年の日本GPが見たいんだよね、フジテレビがハイビジョンにしてた奴

416 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 15:08:53.77 ID:RCEvNKzm0.net
2006年の日本GPはDVDを買えってことだろうな

417 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 15:16:28.56 ID:fsX+oXbha.net
メモ: マクラーレンのパートナー

現在
- Technology Partners: 7
(SAP, NTT Communications, Pirelli, Akebono, Logitech, Airgain, Dell Technologies)
- Corporate Partners: 6
(Richard Mille, Hilton, Chandon, Norton Rose Fulbright, Kimoa, CNBC)
- Official Suppliers: 11
(Stratasys, Calsonic Kansei, Enkei, Volvo Trucks, Kenwood, Mazak, Sparco, AkzoNobel-Sikkens, Technogym, Hookit, LAT_56)

昨年末〜
- 喪失: 8
(HONDA, Johnnie Walker, Santander, CNN International, Star Sports India, Michael Kors, GREAT Britain, Castrol)
- 獲得: 4
(Kimoa, CNBC, Airgain, Dell Technologies) & 開幕までに1〜2見込み

418 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 15:33:57.87 ID:LIkFbO1o0.net
ウィリアムズの中国の会社のホイールは大丈夫なのかよ。
実際は名前だけで日本で作っていそうだけど。

419 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 15:51:01.11 ID:9eWqGfeK0.net
>>417
今更な話だけど、今年はどこの燃料とオイルを使ってるんだろう

420 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 15:52:06.58 ID:xfYGVW4x0.net
>>369
さすがにフェルスタッペンほどはなかったよ
今フェルスタッペンがセナの再来と称されてるけどこれには賛同

はっきり言ってシューマッハは5連覇の時点ですでに衰えていた
それでも5連覇という前人未踏の大記録は凄いとしか言えないけどね

421 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:00:39.90 ID:VHUp03V7r.net
>>418
将棋板の羽生さんみたいな言われ方だな(笑)

422 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:00:55.27 ID:VHUp03V7r.net
あんかみすった!

423 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:19:16.46 ID:BUtCS9Wap.net
>>413
テロ?

424 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:22:07.44 ID:xvrtpzDjp.net
タッペンより顎の方が凄かった気がするけどな
もっと凄かったというか次元が違ったのがハミルトン

425 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:24:32.10 ID:BRe/pFp30.net
TakiもHaloは気に入らないようだ 汗

426 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:27:02.59 ID:J4TtasEU0.net
マクラーレンはタイトルスポンサーでないと相手にしないと言ってただけで
それ以外のスポンサーとはいつでも契約できるが安売りしないと言ってた

PUがどこかは関係ない、そういう演出しているだけだろ
なによりもザクの功績になるからな
というかザクはポロっとマクラーレンは方針転換したようなことを漏らしかけたよなw

427 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:28:47.63 ID:BRe/pFp30.net
負け裸連

428 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:31:31.87 ID:7ipfQdyJ0.net
マジだ
せっかくレジェンズ録画上手くいったのにテロ入ってやがる
フジTVガチでクタバレ

429 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 16:54:54.32 ID:xfYGVW4x0.net
>>424
デビューイヤー限定の話ならね
ハミルトンは褒めすぎかなw北朝鮮みたいw

430 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:04:07.28 ID:/VSvZTnC0.net
レジェンズは再放送何回もやるだろ

431 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:07:51.46 ID:xfYGVW4x0.net
そう思う
羽生は神がかってるね
66年ぶりの連覇の金が冬季オリンピック1000個目の金メダルだってさw
ルックスはアイドルっぽいけどジャニーズとかみたいに中身ない歴史に残らない連中とは存在価値が全然違うわ

同じ日に中学生の藤井聡太が大記録作ったのも運命的
羽生と藤井の名は日本史に残るね

432 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:09:29.80 ID:xfYGVW4x0.net
誤爆

433 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:34:26.25 ID:2f0qh+sz0.net
ジャニーズとかアイドルを一括りにして中身ないとかガチで馬鹿なんだろうな

434 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:36:02.73 ID:rfWwp6Yc0.net
誤爆にレスするほうが何倍も馬鹿でしょ

435 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:38:07.30 ID:x4lI3Ofdd.net
>>388
既にルノーPUに切り替えたマクラーレンが新シーズンになっても相変わらずホンダ下げ記事を世界に向けて書くことには文句を言わず、その記事をここに拾ってくることに文句を垂れるアンチさん、今晩は。

436 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:51:54.51 ID:ZsRYU2jW0.net
>>424
ハミルトンって、
下位チームの経験がないんだよね。
引退前にお遊びで下位チームに行って、
奮闘して欲しい。

437 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 17:52:36.47 ID:gAarn6eJ0.net
>>387
レッドブル「俺たちの方が走行距離短いんだけど?」

438 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:01:38.46 ID:Mzg1Yydh0.net
FE「F1もようやく時代に追いついたな!」
世間「無くない?」
FE「グリガ継続するわ!」

なんかマラソン大会いっしょに走ろうよみたいな感じだな

439 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:15:59.38 ID:7ipfQdyJ0.net
デビューイヤー
ハミルトンが一番凄かった
双璧なのがセナ
ミハエルは印象だけで結果が足りない
タッペンは問題外

440 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:16:05.09 ID:MxgsBOim0.net
>>417
これはシーズン途中で開発費無くなりますね
気になるのはNttコミュとkenwoodね

441 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 18:51:26.49 ID:W20PKPJ40.net
衝撃的なデビューなら
ハゲテルトンよりも弱禿だよね!

442 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:00:45.73 ID:3l74xbj50.net
また髪の話してる・・・

443 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:03:30.46 ID:V8gglVX90.net
オマエラ・・・・
そういうの自分でニヤニヤしながら書いてんのか?

444 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:07:53.27 ID:Svd/w29Z0.net
LEGENDS 2008ブラジルGP見たけど
これ当時の実況スレでラスト5周とか
やっぱりめちゃくちゃ盛り上がったりしたかな?
参加したかった…

445 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:27:02.15 ID:mwS+WZYq0.net
http://www.f1analisitecnica.com/2018/02/williams-fw41-funzionera-il-copia.html
FW41解説(イタリア語)

446 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:27:47.98 ID:RCEvNKzm0.net
マクラーレンってシミュテクトだかセンソダインだかの大口スポンサーも消えてたのかよ

447 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:34:56.45 ID:mwS+WZYq0.net
http://www.newsf1.it/williams-martini-racing-lancia-la-nuova-williams-fw41/
https://pbs.twimg.com/media/DWJWYY4VwAU3k8X.jpg
http://www.newsf1.it/f1-tecnica-la-vera-novita-2017-cucchiaio-mercedes/

http://www.newsf1.it/f1-tecnica-nuova-haas-vf-18-gemella-diversa-ferrari/
https://pbs.twimg.com/media/DWEaE-1X0AID2CS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWEaE-9WsAABh3i.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWEaE-7X0AYqrdy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWEaE-5XcAAdvux.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWJWwOxVoAE2Ier.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWOwLxAW0AAHKy4.jpg

448 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:35:44.70 ID:mwS+WZYq0.net
>>446
それは2016年途中からその年だけだったよ
去年はついてなかった

449 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 19:50:06.73 ID:Gr6hDcb60.net
ホンダとスーパーアグリ、レッドブルとトロロッソみたいな1年落ちのお下がりって禁止されたんじゃないの?

450 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 20:05:27.02 ID:pYUmZK2da.net
去年のトロロッソもベルセデスのコピーって言われてたけど
外見が同じなら性能も同じってわけでもないし

451 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 20:11:00.84 ID:6HcwK40V0.net
トロはメルセデスをどうやって同時コピーしたの?

452 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 20:15:15.40 ID:kbRIOLfd0.net
>>449
ハースの自社開発だから

453 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 20:27:04.00 ID:truXfVc90.net
>>451
新レギュへの対応がたまたま同じ方向性だっただけ
見た目が似てただけで狙いは全然違った

454 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:02:35.79 ID:CCbL4kMnd.net
>>138
重機動メカ ザンザ ルブですね。
https://i.imgur.com/cvXNbvn.jpg

455 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:14:01.94 ID:0HKy5+/Ba.net
デビューはハミルトンがぶっちぎりだろ
顎もかなりすごい

タッペンは格下
レジェンドであるならば2016ブラジルでハミルトンを抜かねばならない

456 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:23:22.41 ID:RCEvNKzm0.net
変な色眼鏡かけないでみたらハミルトンが一番だな
シューマッハ引退でアロンソとライコネンの時代だったのに
それをハミルトンが全てなかったようにしたもの

シューマッハはベネトンに急遽移籍したばかりのモンツァで
フェラーリのプロストをオーバーテイクしていったのは凄いなと思った

シューマッハとハミルトンは出始めが強烈過ぎた

457 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:23:58.56 ID:1OkkfNy30.net
>>449
それらと同等のコピーに見えるなら病院行ったほうがいいわ

458 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:26:56.87 ID:V8gglVX90.net
ハミルトンの一年目マカオかな?
ドリフトかましてるの見てなんかスゲエの来たなと思ったわ

459 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:27:30.01 ID:V8gglVX90.net
×マカオ
〇モナコ

460 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:34:04.87 ID:obLq2n290.net
ハミルトンは凄いけどアロンソを上回ることはないな

461 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:43:13.47 ID:XHCMgS+S0.net
ハミチンの最初の半年。あれが今でもベストだと思うわ。アロンソはタイヤ変わって
ドライビングスタイル変更とか問題抱えてたにしても、自分の持ち味を消された感じ
だったんじゃないかな。ものすごく安定してて速い、ピッタリ後ろに付いて破綻せず
走ってたからね。抑制も効いてたし あれで恐れを感じた部分はあるだろう

しかし早まったな。翌年まっさんと同じレベルで走るハミルトンを見たら残留でよかった

462 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:46:05.44 ID:0HKy5+/Ba.net
ハミルトンを見てるとメンタルがどれだけ大事かよくわかるよなぁ

個人的には2014年のハミルトンがナンバーワンな気がするわ

463 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:46:19.10 ID:tK4ocmdQp.net
残留してても速さでは負けるからアロンソも一緒におかしくなってただろ

464 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:47:42.66 ID:0HKy5+/Ba.net
速さだけだとトントンじゃね??
予選は最終的にハミルトンが勝ち越すような気がするが

465 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:50:00.63 ID:zMfWpXSqa.net
実は特にタイヤに慣れた後半戦のレースペースならアロンソが圧倒してたんだよな

466 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 21:55:57.94 ID:kbRIOLfd0.net
>>455
マレーシアのVSマッサはしびれた

467 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:09:39.30 ID:IgrJpHj10.net
2008年のハミルトンは別にマッサレベルってわけではなくマシンの差が大きかっただけだからな
アロンソが残ってても同じマシンなんだら勝ち目ないだろ

468 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:22:10.36 ID:f45/8P6s0.net
>>444
地上波も生放送だったから
むっちゃ盛り上がってた。

469 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:22:28.59 ID:RCEvNKzm0.net
MP4-23は特に気温が低い状態でかつ軽いタンクだと速いマシンで
2008年は運よく雨が多かったり気温が上がらないグランプリが多かったんだよな

逆にセパンとかだとマクラーレンはフェラーリ相手に1周で1.5秒突き放される厳しい展開だった

470 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:22:49.91 ID:EYpK0N7A0.net
ルーキー相手に負けてるのに勝ち目があるわけ無い

471 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:37:38.17 ID:2O93j2pI0.net
アロンソ先輩なのに尻尾巻いて逃げたじゃん

472 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:45:35.39 ID:gILBD0hM0.net
ハミルトン 開幕でOh No!って無線で叫びそう

473 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 22:55:12.52 ID:F6+seQr50.net
>>403
ヘイローって何?間違いらしいよ?

474 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:07:20.81 ID:wPQg1Re90.net
ファンの都合で誰が乗っても勝てるやら特定のドライバーだから勝てたやら
マシンとドライバーの寄与度が変幻自在

475 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:33:12.60 ID:wIcSjJ8RM.net
やめろ

476 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:42:22.71 ID:7ipfQdyJ0.net
かつてハロかヘイローかで1スレッド潰したアホスレがあったらしい

477 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:48:27.96 ID:UsEEhQBu0.net
ヘイローさんのありがたいお言葉

14 音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp0b-iB6x) [sage] 2018/02/15(木) 17:30:58.94 ID:+LzSDN0Qp (3/3)
ちなみに俺は
カウンタックをクンタッシ、ジャガーをジャギュア、ニトロをナイトロと読んでる
他にもまだあるけどこれは別に英語に病的に拘ってるわけでなく
単にイギリスやアメリカの番組やゲームで覚えたからだわ
日本って車やレース掘り下げる番組少なすぎるんだよな

478 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:52:44.25 ID:9eJNA0MX0.net
HALOと英語表記にすればみんな幸せ

479 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:55:35.36 ID:pKKBriXF0.net
呼び方はなんとなく伝わればなんでもいいと言うのが総意

480 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:57:23.59 ID:+6YG7dDWa.net
トンネルなんて英語由来らしい謎の言葉があるこの国で今更という感じ

481 :音速の名無しさん :2018/02/17(土) 23:57:51.09 ID:wBUt+Mt00.net
そう言えば、Rake angleでもどう読むのか考えたことあった。
日本語的にはレーキみたいだけど。

482 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 00:05:05.96 ID:EuOlOkZP0.net
>>カウンタックをクンタッシ、ジャガーをジャギュア、ニトロをナイトロと

英国を「イギリス」と呼ぶ事に異存はないの

483 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 00:09:29.17 ID:bNFDczGy0.net
同じ話を繰り返すとか老人ホームかよ

484 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 00:44:10.92 ID:hOr/97LKx.net
Haloに頭ぶつけて死ぬべき

485 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 00:49:59.68 ID:+GWX9dQw0.net
>>412

ん?なんだかホンダとホンダの株主には良いことだらけじゃないかw

てか、こんな無駄銭使わずに日本で納税しろ

486 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 01:27:08.35 ID:YEH/Ouz+0.net
>>468
当時のログってもう見れないのか…

487 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 02:00:33.92 ID:+GSY9UyJ0.net
ウィリアムズのカラーリングは黒い部分の面積が大きすぎて腰高に見えるな。
見ようによっては自転車のアーモンド型ヘルメットみたいだ。

488 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 03:36:26.62 ID:7VIrzXRE0.net
トト・ヴォルフが、マクラーレンとルノーは
タイトル争いに加わると考えてるらしい
今年はルノーPUの出来が、よほど良いみたいだな

489 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 03:41:58.95 ID:TI0BXV0qK.net
マクラーレンはペトロブラスと契約したらしい

490 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 04:03:12.68 ID:3ANg+8Qs0.net
「ヘイローとか言ってるやつはキチガイ」「ハロに決まってんだろ」

F1公式「ヘイロー」

491 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 04:06:08.96 ID:3ANg+8Qs0.net
あークヤシwww

492 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 05:49:54.97 ID:6Ew+98I7a.net
ヘイローさんは放置で普通にハロで統一したら?w
どこの記事もハロなんだし

493 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 06:02:29.07 ID:TAz6jDFPd.net
そだねー

494 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 06:39:05.12 ID:1oUphj1b0.net
>>445
ディフューザーに何枚整流板が立っているんだw?

495 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 06:58:24.30 ID:P9SXOR1rd.net
今年はアロンソ

496 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 07:06:30.35 ID:A3K/1pgYM.net
>>488
なんで出来が良いとメルセデスが分かるんだよw

497 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 07:07:20.95 ID:WEd8YHPrM.net
ウィリの黒デザインって一時的なものだと思う
シャークフィンの残りとかギアボックスウィングだっけ?それを隠すためのもの

498 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 07:51:32.62 ID:qnFwgUOb0.net
昨年もテスト始まった途端にシャークフィンとTウィング一斉につけてきたから、ハースとウィリアムズみたいなローンチ仕様じゃまだわからん。とくにハロのフェアリングはコピーされないようギリギリまで出してこない、と希望予測してみる。

499 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 08:15:27.18 ID:Ep4FdE0Kd.net
ホンダも悪かった
但し枕の異常なホンダ叩きは中華系株主スポンサー獲得目的だろう
そもそもインテル=レノボだし、ピレリも中華資本て感じで欧州主要企業の大株主は大半が中華系
今年の上海GPで本性出す

500 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 08:31:46.24 ID:GsDSvwdo0.net
もう鬱陶しいからHALOのことはマンコって読めよ

501 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 08:35:09.38 ID:MP+rZ5wSM.net
マクラーレンは今年ダメなら開発遅れたのはホンダのせいだって喚くんだろ?

502 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 09:26:10.90 ID:p/XMV7kF0.net
マクラーレンかなり自信ありそうだな

503 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 09:31:10.01 ID:A3K/1pgYM.net
>>502
自信だけならいつでもあるぞ

504 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 09:35:13.64 ID:blK81o0d0.net
今年のPU規制でマイレージ稼ぐ為にフリーもほとんど走らないチーム出て来て
サーキットまで足を運ぶのアホくさーって人が増え、F1的には逆効果になる予感がする

505 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 09:35:40.14 ID:rzS33mf30.net
>>502
ホンダも自信だけはあったな

506 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 09:37:40.90 ID:bNFDczGy0.net
>>504
よし金曜日廃止できるな

507 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 10:05:42.08 ID:3jd68WvN0.net
次の新車発表はどこの番?

508 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 10:24:10.86 ID:0QgFNQbL0.net
>>504
3基しか使えないのはキツすぎるよな。
なんでこんなアホなルール作ったのか。

509 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 10:27:01.35 ID:ij1af/HF0.net
新車発表スケジュール

2/14 ハース 発表済み
2/15 ウィリアムズ 発表済み
2/19 レッドブル オンライン?
2/20 ルノー オンライン
2/20 ザウバー オンライン
2/22 フェラーリ マラネロ
2/22 メルセデス シルバーストーン
2/23 マクラーレン オンライン
2/26 トロロッソ バルセロナ

フォース・インディアはいつなのか(´・ω・`)

510 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 10:28:32.42 ID:T0xLUCbM0.net
カラーリングも変わるだろうし
そもそもフォースインディアという名前も変わるみたいだし
発表楽しみだね

511 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 10:44:15.76 ID:bsQhYTUTM.net
>>501
言うだろうな、もちろん

512 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 10:56:29.79 ID:beOcbAYm0.net
>>504
金曜日に最低走行距離を設定して、守らなかったら
問答無用でグリッドダウンペナルティだ!!

513 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:13:48.02 ID:blK81o0d0.net
>>512
FIAがそれを言い出したら鬼ですなw

514 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:17:52.20 ID:blK81o0d0.net
>元ザウバーF1代表カルテンボーン、F4チーム設立でモータースポーツの戦いに復帰

F1にも戻れるかな

515 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:21:04.91 ID:NON9z8zN0.net
3基制限はF1潰したいとしか思えんよな

516 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:26:34.36 ID:pEx4gZ9C0.net
なら、何基ならいいの?

517 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:30:40.01 ID:7VIrzXRE0.net
>>496
ルノーPU勢全てがタイトル争いに加わるとヴォルフが言ってるからでしょ

518 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:41:28.61 ID:blK81o0d0.net
走行距離が同程度と思われるLMP1が5基だから
F1も5基でいいんじゃねえの

519 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:43:30.28 ID:7VIrzXRE0.net
>>516
2004年は1レース1基だったな
耐久性が低いエンジンは、比較的に軽い材質や構造に出来るから
マシン全体に重量が軽くなりコーナーリングのスピードが上がる

520 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:45:18.11 ID:7VIrzXRE0.net
>>519訂正すまん
>マシン全体の重量が軽く

521 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:46:37.24 ID:gXGHu6Rz0.net
>>516
基数制限なんて必要無いだろ。
ドライバー要因以外で何十グリッド降格とかレースの面白さ潰してるじゃん。

ついでに言えば、実車走行テスト制限も必要ない。
シーズン始めの合同走行日にその年の順位が確定してしまうレースに面白さもクソもない。

522 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:49:19.78 ID:7VIrzXRE0.net
2004年は、低迷のS字のシケイン通過もめちゃくちゃ速かった
トルクステアだけでマシンの向きが一瞬で左右に変わるくらい軽かった

523 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 11:58:23.25 ID:7VIrzXRE0.net
軽いクルマでトルコのターン8を走るのをもう一度見てみたいな
あれほど迫力のあるものはないな
今の重たいクルマなんか(燃料が少ない予選も)
ジジババのノロノロ運転にしか見えない

524 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:12:25.92 ID:+ez6j3r20.net
>>517
トトは余裕こいてリップサービスしか言わない

525 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:16:11.62 ID:XdSzMSP9r.net
俺が極秘に仕入れた今年の勢力図

レッドブル
メルセデス
−−−壁−−−
フェラーリ
マクラーレン
インド
−−−壁−−−
トロロ
−−−壁−−−
ルノー
ウィリアムズ
ハース

526 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:16:26.73 ID:oBkUJg2f0.net
>>524
ホンダへのリップ・サービスは無いんですがそれはなぜでしょうか?

527 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:20:16.75 ID:O4SqEvGo0.net
メルセデスはホンダのことも軽視してはいけない
ライバルになる、かなり強いとか言ってきていたw

そもそもメルセデスが圧勝
レギュ的にも政治的にも有利を勝ち取ったと言われてきているので
ずっとメルセデスを低くするようなことを言ってきている

他PUも良いよ、競争は成り立ってるよ、メルセデスは負ける可能性ある
と言い続けて何シーズンも過ぎた

ようは本音は逆でメルセデス1強のままがいい
これを修正となるような動きは芽のうちに潰すということ
「PU間の差がある」となればレギュ的に修正となりかねないからね

528 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:20:44.62 ID:1oUphj1b0.net
>>297
018のシャープさのほうが好きだったな。

529 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:21:23.50 ID:eER1ptnAM.net
>>526
それはリップサービスでなくて
誉め殺しでは?

530 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:24:38.85 ID:bNFDczGy0.net
>>527
他をほめて目をそらさせてるからね

531 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:25:05.09 ID:+ez6j3r20.net
>>526
ホンダはPUサプライヤであってチームではないんだけど?

マクラーレンとルノーがタイトル争いに絡んでくると本気で思ってる人なんていないでしょ

532 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:35:53.58 ID:O4SqEvGo0.net
>>530
F1全体でPU間の差をなくすのが骨子としてあり
もうPU間の差はなくなっているはずだったしね
これに焦点が当たるとメルセデスは困る
すっとぼけて、そんなのあったかな?という状態のままがいい

よってルノーもマクラーレンもタイトル争いするだろうし、
他のチームにも可能性があると言っておくというだけのこと
可能性は便利な言葉で0%以外はウソにならないからね、仮に0.000001%だとしてもさw

533 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:53:46.11 ID:bfG5tOfJ0.net
>>509
http://www.as-web.jp/f1/339733?all
>2月25日に、バルセロナで『VJM11』を発表する予定となっている。

534 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:53:56.33 ID:1oUphj1b0.net
>>417
CNN からCNBCってどんな手を使ったのよw
アメ公を騙すのは簡単?

535 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 12:54:31.24 ID:WsKHiTq60.net
今年はフェラーリがメルセデスに勝つと予想
なぜならストレートでメルセデスと競り合えるからだ

レッドブルは勝ち星が増えるものの結局は単独3番手
マックスとリカルドに確執が生まれ雰囲気が最悪に

マクラーレンは躍進
アロンソの表彰台も実現する

トロロッソは4戦目終わったころからホンダ叩き開始
やっぱりホンダはゴミということが決定的になる年

536 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:00:50.71 ID:zekm/obaa.net
>>533
AMuSの記事によると、トロロッソと同じ理由(サーキットをフェラーリが貸切)で、テスト初日朝の2/26へ変更らしい
(新チーム名は「Force F1 Team」になるという予想)

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/termine-f1-praesentationen-2018-3300093.html

537 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:02:46.99 ID:bNFDczGy0.net
赤牛とトロとホンダが去ればいい
台数さらに少なくなって
世界最速(笑)になる

538 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:04:09.95 ID:pEx4gZ9C0.net
>>521
トークン廃止で戦力拮抗し面白くなる。のような楽観的な思想ってまだ生きてたんだなw

539 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:05:29.35 ID:StzwrtM0a.net
トロロッソはビリ確定だろうから9位とれただけでも万歳だね
もしかしたら一回もQ3いけないかもね
まあ市街地戦1コーナー大クラッシュをビリ故に回避できて予想外のポイントとって9位はありえるかも

540 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:06:55.21 ID:SmVRjrjf0.net
開催国が増えPU基数制限も厳しくなったせいで各チーム全力で走る頻度は減りそう
今シーズンはパワーの差よりシャシーの差で勝負が決まりそう

541 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:13:02.89 ID:TOGNrHJNa.net
>>539
お前大した仕事してないだろw

542 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:13:33.89 ID:Wdo+bby50.net
ホンダなら余裕で3基制限超えられるよ

543 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:19:50.39 ID:QddiV/vkM.net
>>517
根拠もないリップサービスを真に受けるなよw

544 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:26:04.70 ID:oBkUJg2f0.net
>>531
すみませんでした。仰る通り。
ホンダは部品供給でした。

545 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:29:12.14 ID:yESShelC0.net
>>535
ドライバーも考えろ
メルセデスはアロンソと戦えるハミルトンが乗ってるのに対して
フェラーリは3流ドライバーしか乗っていないので
車の性能が上でも2017と同じ結果になる

546 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:29:31.56 ID:cBXFkjxh0.net
ホンダのPUは基数制限なんて無視すれば良いだろ
チームとしてはパイロットも新人二人ってこともあるし、ぺナ覚悟で確実にPUを進化させた方が良い筈
ルノーを始め他のPUがそれやると当然チームからクレーム来るだろうからそれが出来ない
但し、単に壊れるだけでPU進化が見られないなら問題外だが

547 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:46:34.30 ID:Z2baaLIId.net
>>538
戦力拮抗は制限の掛け方次第だと思うよ。
サイクルロードレースが良い例で、バイクの形状に厳しい制限掛けてるけどメーカーのテストや開発は制限してない。
そして、ナショナルチャンピオンジャージや各種トロフィージャージで視聴者や出身国の応援を後押し。

548 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:51:13.68 ID:ENSfnfLw0.net
https://www.as-web.jp/f1/339679
F1カレンダーの質向上のため、各グランプリの格付けシステムが導入か

また、荒れそうな事をするのか
その格付けは誰がやるんだ?
ファンにやらせると変なバイアスがかかるし、リバティメディアがやっても不満出るだけだろ

549 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:51:18.23 ID:PKTp+9O90.net
どうせ後ろからなんだからペナ意識する必要ないわな
ザウバー速くなったら実力でポイント取るの無理だし

550 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:53:48.06 ID:T0xLUCbM0.net
グランプリは知らないけどサーキットの格付けは確かあるんじゃなかったっけ
昔そんな話を聞いたことがあるような

551 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:57:22.32 ID:zCjKi9+N0.net
>>545
ドライバーも併せて考えたらトロロッソなんて躍進する要素0だわな。

552 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 13:59:26.05 ID:OqdyCRt30.net
今年の抱負
トロロッソが2レース目までは基数制限ペナルティーを受けませんように

553 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:00:26.13 ID:0DXLp8GW0.net
今年はトロロッソのウイングが立ちすぎなことになるんだろうなあ

554 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:07:19.70 ID:zCjKi9+N0.net
>>552
上にも書いたがトロロッソ・ホンダはドライバーもF1経験不足な2人なので
どっちみち後ろから数えた方が早そうな位置が基本だと思うから
基数制限なんて気にせずにバンバン新しいのを投入する方が良いと思う。

555 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:07:21.32 ID:JHY26YMv0.net
ホンダは今期最終利益が1兆円になりそうだけど、
それだけ資金力があるなら、PU開発に力をいれてほしいですね。
トト・ウルフを100億ぐらいでヘッドハンテングをすればいいのにね!
それに、他チームを買収でもすれば、時間がかえるとおもいますが・・。
社長、そろそろ本気をだしてくださいね。応援しています、!!!

556 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:18:37.97 ID:oBkUJg2f0.net
>>554
ジェームズ・キーさんの最大の願いは信頼性みたいですね。ホンダが昨年のような信頼性でPUを押し付けたらチームやドライバーのモチベだだ下がりでは?
チームや選手の都合を無視した発想がホンダにあったら、下町と同列に見られちゃいますね。

https://f1-gate.com/tororosso/f1_40796.html
ホンダの信頼性のあるF1パワーユニットを得られることが最大の願いかと質問されたジェームス・キーは「そうだね、大きな違いになる思う」と RACER にコメント。

557 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:20:21.51 ID:Z2baaLIId.net
>>555
テスト制限は金で解決できる問題じゃない。
性能に関してはシミュレーションは必ず実実験との突き合わせが必要だし、耐久試験なんてシミュレーション自体が無理。

558 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:22:28.87 ID:zCjKi9+N0.net
>>556
別に信頼性の低いものをバンバン作れとは言ってないだろw

559 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:27:33.47 ID:bfG5tOfJ0.net
メルセデス、フェラーリ、ルノーって鈴鹿みたいにサーキット運営してないの?

560 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:27:34.83 ID:oBkUJg2f0.net
>>558
ペナくらわず前の方で争うことがキーの主張の前提でしょ。

561 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:32:04.83 ID:rx64H2HV0.net
シーズン後半はホンダに限らずグリッドダウン祭りになると思う

562 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:35:10.28 ID:Lze7hSyI0.net
メルセデスフェラーリは全然壊れないしパワーもある
信頼性もないしパワーも無いホンダにせめて壊れない物作ってくれというJKさんマジカワイソウ

563 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:39:47.45 ID:JykEhf/9d.net
>>562
メルセデスとフェラーリ、本当に壊れないよな。
やっぱりメルセデスはProject One、フェラーリはFXX系にPU載っけてテストしてるんだろーな。。

564 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:48:38.18 ID:blK81o0d0.net
去年のフェラーリのチャンピオンシップ脱落は信頼性の低さからだと思うのだが

565 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:52:42.42 ID:0DXLp8GW0.net
ベッテルの信頼性?

566 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 14:58:16.41 ID:FuqgdEvL0.net
たった1本のスパークプラグでグリッドダウンとかホント恐ろしい世界だわF1って

567 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:12:21.85 ID:mJEX/g/u0.net
>>545
はっきり言ってレースはベッテルの方が上だよ
ハミルトンは予選家
とはいってもこれもメルセデスの予選モードのおかげ
同じマシンに乗ったらベッテルが勝つよ

フェラーリは昨年アジアラウンドで壊れまくったことで信頼性に不安は残るけど
そこらへんは力入れてるのは確実

568 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:14:03.63 ID:+1PVhkuL0.net
>>566
そう言えばスパークプラグの時もプラグメーカー(日本のNTKだっけ)は悪い悪くないで荒れたのが懐かしいな

どんだけ俺らは日本サゲに敏感なんだよとは思ったが

569 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:18:34.57 ID:/MOTJn5J0.net
ここ数年で下げに下がったベッテル今だに評価してる人久しぶりに見た

570 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:23:24.34 ID:NON9z8zN0.net
レースで強い人はスタートで自滅したりファビョってSC中にサイドアタックかましたりしない

571 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:34:45.15 ID:bNFDczGy0.net
ベッテルはメンタル弱すぎ

572 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:39:31.82 ID:9lpUjlYG0.net
MARTYカラーはやっぱり格好いいな〜

573 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 15:43:18.04 ID:zCKBtubX0.net
>>567
ハミルトンはトゥルーリの上位互換って感じ

574 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:41:47.46 ID:yESShelC0.net
ベッテルはF1レベルにないよ
Fポンでもチャンピオンになれないレベル

575 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 16:52:52.39 ID:ZAX2og3u0.net
>>567
じゃあベッテルに勝ったリカルド、リカルドより少し早いフェルスタッペン最強伝説

576 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 17:14:42.45 ID:+DwOUHm70.net
ハロの三角部分ってインテイク前の何らかの整流板にならないかな

577 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 17:17:29.33 ID:bNFDczGy0.net
ドイツ人と南米人はよくぶつける

578 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 17:29:24.36 ID:yESShelC0.net
>>576
ハローの活用はどのチームも考えてるだろ
何を今さら

579 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 17:48:50.85 ID:kJ8/S0J8H.net
空力的に利用できても14キロの重量物があの場所にあると重心はかなり高くなるよな
コーナーリングパフォーマンス低下させるのには賛成だけど
こんな形でっていうのはヤダな

580 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 17:53:38.52 ID:cBXFkjxh0.net
>>561
中団以下グループからはグリッドダウンのタイミングをずらして上位狙いってレースも出てきそうだ

581 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:05:04.82 ID:rx64H2HV0.net
スピンして反対向いた車のノーズがハロの隙間に挟まってドライバー出れなくて救出遅れ重症という事故が起きそう

582 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:16:12.68 ID:P9SXOR1rd.net
今年は楽しみ過ぎる

583 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:23:15.14 ID:sjInN0iYr.net
いよいよ来週だなオイ!

584 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:27:08.11 ID:bNFDczGy0.net
今年も色々楽しめるシーズンだよ
メルセデスもボッタスが今年で終わりかどうかもあるしな

585 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:27:16.22 ID:NTt8nPjTa.net
>>516
真逆に考えれば1機のみと言うのも有りかな。

586 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 18:56:34.24 ID:PKTp+9O90.net
捨てレースも戦略のうち、ってのもどうなのよ

587 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:05:43.10 ID:Wdo+bby50.net
FIAが「やっぱ来年HALOやめるわw」って言い出すに一票

588 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 19:10:26.00 ID:jk7dZsic0.net
>>586
それより後半戦の予選はあまり意味が無い(ペナでシャッフルしまくり)にならなきゃいいがw

589 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:30:22.63 ID:7VIrzXRE0.net
大正製薬はマクラーレンのスポンサーにでもなったのか
薬のCMというよりマクラーレン570SのCMになってる

590 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:35:34.19 ID:G/XbUQB4p.net
そういやHANSもHANSって書かれてるよな

591 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:45:30.84 ID:FuqgdEvL0.net
いよいよ赤牛の新車発表かぁ ニューウェイデザインのマシンが楽しみで仕方ない

592 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 20:47:34.66 ID:51URfNFL0.net
>>539
10位でも褒めてあげて

593 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:16:36.69 ID:lyCc0mMOd.net
マクラーレンのホームページからカストロール消えてるけど
今年はどこのオイル燃料使うのかな

594 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:20:10.79 ID:FKZv98+c0.net
>>593
散々噂されてるがペトロブラスだと散々噂されている

595 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:28:31.92 ID:CZ9N1oW90.net
BPは1年でバイバイか
競争力なかったんかな

596 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:47:46.47 ID:z604QXPk0.net
日本人が勝ったで

もうF1はいいわ

597 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:52:05.88 ID:ujTJPzfda.net
F1で日本人はもう無理だろ
可夢偉でダメだった時点でもうみんな諦めた

598 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:53:26.06 ID:K95ZiX/s0.net
ルノーがBPカストロール使ってるのに
なぜに別れたのか意味不明
スポンサーの兼ね合いかもしれないけど

599 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:54:51.37 ID:O05MBErP0.net
ウィリムズメルセデスでやらかしたペトロブラスに
競争力があるとも思えないけどな・・・

600 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:55:16.49 ID:ujTJPzfda.net
ザックブラウンって無能すぎないか
一体なんなんだ
今年ダメだったらザックとブーリエの首飛ぶのかな

601 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 21:56:51.90 ID:StzwrtM0a.net
ホンダがいなくなってこれだけスポンサーつくんだからホンダのマイナス要素高すぎたんだな

602 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:03:03.49 ID:VmkJndhM0.net
去年あんな惨状だったのにロジテック日本名ロジクール付いたしな
ザク以上にブーちゃんの方にプレッシャーがかかるだろうね。良いことだと思うわ

603 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:03:16.88 ID:Vpit7ibC0.net
え?大して付いてないけど
むしろ逃げていったほうが多いし

604 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:06:44.82 ID:cBXFkjxh0.net
安売り感も半端ないし

605 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:09:01.09 ID:6WxVdx+d0.net
ロンの広告枠の安売りしない手法もどうかとは思う
楽天を蹴っちゃったんだっけ
まぁその楽天は巨額のマネーをサッカーに投入してるけど

606 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:09:52.52 ID:ujTJPzfda.net
マクラーレンに楽天はないわな楽天は
いくら何でもな

607 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:10:04.73 ID:bNFDczGy0.net
>>593
ペトロブラス金払いいいのかな

608 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:13:22.24 ID:K95ZiX/s0.net
2014年のあの惨状の方がやばかった
遠目でみてもエッソ、モービル1のオイルメーカーがデカデカと毎回変わって
SAPとMP4-29っていう文字しか目だなかった
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/McLaren_MP4-29H_1x1_front-left_2015_Motorsport_Japan.jpg

で翌年がホンダ関係ない見た目からにじみ出る遅さ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/McLaren_duo_2015_Malaysia_Race.jpg/240px-McLaren_duo_2015_Malaysia_Race.jpg

609 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:16:16.27 ID:O05MBErP0.net
>>605
楽天もだけど、ジョニーウォーカーも断ってたりする・・・

ウイスキーメーカーのジョニー・ウォーカーは10年にわたってマクラーレンをサポート、
年間1,500万ポンド(約27億8,000万円)をチームにもたらしている。
同社は2013年末に年間4,300万ポンド(約79億8,000万円)でタイトルスポンサーになるというオファーをしたが、
マクラーレンのチェアマン、ロン・デニスはこの金額に満足せず、断ったといわれている。
http://archive.as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=9&no=67906

610 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:16:29.17 ID:7VIrzXRE0.net
>>600
ブーリエは無能だが
ザク・ブラウンは、まだまともに仕事してるだろ

611 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:16:45.88 ID:O4SqEvGo0.net
>>595
まあ、そもそもはレッドブルに強奪されたのが始まりだしね
PUの開発や性能にも影響してたろう
これはパフォーマンスで選べない立場になっているということでもある
なおかつマクラーレンの場合はマネーも大事になっているので、なおさらだろう
予算に貢献してくれるオイルであることも大切

612 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:23:27.84 ID:ENSfnfLw0.net
>>595
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/242400.html
ルノーとBPが契約を延長
オイル企業の『BP』がルノー・日産・三菱アライアンスとの提携の一環としてルノーF1チームとの契約を5年間延長した。
BP社のブランドであるBPカストロールは昨年から『Total(トタル)』に代わってルノーの燃料およびオイルサプライヤーを務めてきた。
ルノー会長兼CEOのカルロス・ゴーンとBPグループCEOのボブ・ダドリーの会合によって、F1における供給契約を超える新たな契約が結ばれている。

BPがルノーとの関係を強化するから、切られたんじゃないの?

613 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:25:00.27 ID:7VIrzXRE0.net
ペトロブラスといえば、ウィリアムズに燃料とオイル供給してて
2015年はワークスPU並にパワーを引き出してた
メルセデス・ワークスチーム相手の時だけは、
PUのハイパフォーマンスモードの使用禁止の命令がメルセデスから下って云々と、
パット・シモンズが川井ちゃんに文句言ってたな

614 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:31:51.73 ID:VmkJndhM0.net
油脂背脂類は、商業的な契約をしてても実際使用してるのか?って話もあるしな

615 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:33:06.88 ID:O05MBErP0.net
>>613
>ペトロブラスといえば、ウィリアムズに燃料とオイル供給してて

ウィリアムズとの契約発表では、
「メルセデスワークス(ペトロナス)に対してアドバンテージになる」と意気込むも
開発がうまくいかずに、ウィリアムズは結局燃料もオイルもこっそりとペトロナスを使ってたんだが…

616 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:37:34.53 ID:ENSfnfLw0.net
>>613
https://www.f1today.net/en/news/f1/214438/petrobas-toro-rosso-nearing-deal
2016年にペトロブラスがトロ・ロッソにつくのではという話が出た時の記事

>ブラジルの石油会社Petrobasは、来年からToro Rosssoと提携を検討しています。
>同社はすでにウィリアムズのスポンサーですが、英国のチームによるメルセデスのエンジン供給契約のために、彼らは実際にはペトロナスのオイルと燃料を使用しています。

ペトロブラスはスポンサーとしてしかついてなかった模様

617 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:40:14.22 ID:CEOKmjyy0.net
燃料とかは、ブランドイメージとかめちゃ重要だと思うんだが
よくこんなこと許したな・・・

618 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:43:13.68 ID:StzwrtM0a.net
結局ホンダとマクラーレンの関係終了に伴う金銭関係はどうなってんだ?
互いに不問という記事は見たことあるけどクンニ沢の記事で眉唾だし
個人的な意見としては2020まではホンダが慰謝料/賠償金として以前の半額ぐらいは支払うべきと思うけど

619 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:46:27.67 ID:ggljOBF/0.net
>>611
レッドブルに強奪されたのは特にホンダの責任が大きいんだよな
オイルメーカーにとってPUの性能は死活問題だから

620 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:48:14.88 ID:K95ZiX/s0.net
そもそもメルセデス使ってた時にマクラーレンだけストレートスピード伸びなくて
オイルメーカーをぼろ糞に言ってたのマクラーレンだから逃げられて当然

621 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:48:16.46 ID:7VIrzXRE0.net
>>615-616
ということは、今季マクラーレンは表向きはペトロブラスだが
実際はBP/カストロールを使い続けるかもしれないのか

622 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:48:52.37 ID:O4SqEvGo0.net
>>612
BPはホンダルートで採用だった可能性もある
様々なカテゴリーで使ってきてるからね
オイルなしではファクトリーですら動かせなくなるので
急遽、頼み込んで繋ぎというのもあったのかな
だから次が見つかってない、もしくは公表に時間がかかっているのかも

623 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:50:11.14 ID:7VIrzXRE0.net
>>620
マクラーレンがオイルメーカーをボロクソに言ってる記事なんてあったか?

624 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:51:26.38 ID:3ANg+8Qs0.net
レッドブルはチンコノーズもHALOも何故かキモかっこよく見えるんだろうな

625 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:54:27.76 ID:ENSfnfLw0.net
http://www.f1analisitecnica.com/2017/06/power-unit-honda-non-si-vedra-in-canada.html
去年のモナコGPあたりのイタリアの記事に
近代的な F1 パワーユニットで使用される燃料は非常にリーン燃焼技術のための問題 (アンチノッキング用添加剤) の一部を避けるために不可欠であるとして、BP 社の燃料に切り替えるのは、おそらく不用心な選択でもあります。
ホンダは、プレシーズンのテスト中に1回目の問題の後、再びエクソンモービル燃料の2番目のテストセッションで使用した。, オーストラリアとスペインではBP によって導入された新しい仕様の燃料を待っていました。

まあ、信憑性はわからないけどね

626 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:54:33.10 ID:pN7pTllp0.net
マルド師匠のPDVSA、トロロッソに以前付いてたスペインのCEPSA、
インドに付いてるアメリカのQuaker Stateだって名前だけだし
中身は違うというのは昔から割りとあるんじゃない?
マルド師匠がロータスの時はフランスのTOTALとPDVSAが共存という
普通ならありえない状態だったし。

627 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 22:59:30.82 ID:m8109zfC0.net
>>605
チョン天を断るのは当然

628 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:01:42.73 ID:1hBcDv9+0.net
>>627 自閉ネトウヨ一匹

629 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:01:56.21 ID:6WxVdx+d0.net
>>627
そうそう
ロンが企業ブランドに合わないと言って蹴ってしまった
逃した魚はデカかったが

630 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:03:13.68 ID:UyFv2a7u0.net
実際あのロゴはやめていただきたい

631 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:03:18.90 ID:bNFDczGy0.net
楽天はスポンサーにならなくてよかっただろう

632 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:07:01.72 ID:oc2CYgLKM.net
楽天はバルサに4年間で総計約250億円か
馬鹿なことしたなロンデニス

633 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:08:28.16 ID:TE6MiPRJ0.net
>>620
また妄想か

634 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:09:00.59 ID:ENSfnfLw0.net
バルサが勝ったらポイント2倍になるけど、マクラーレンじゃ勝つとか言う状態ですらなかったからセールもないもんな

635 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:14:25.93 ID:K95ZiX/s0.net
>>623
メルセデスはペトロナス純正でインドもウィリアムズもそれと似たようなものを使ってるが
マクラーレンだけオイルは合ってない上にホンダと翌年組むからちゃんとしたデータすら渡されてないまであった

636 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:14:55.19 ID:dQ7FqYJt0.net
両ドライバーが獲得したポイントの合計倍ポイントアップしよう
去年だとハンガリーGPの9ポイント以外大した影響無いし

637 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:18:53.73 ID:jk7dZsic0.net
>>634
グランパス勝ったら餃子半額を昔やってた近所の中華料理屋みたいだな

638 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:24:15.75 ID:pEx4gZ9C0.net
楽天の期間限定ポイントの名称が実質ポイントに変わるわけか

639 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:35:09.94 ID:7VIrzXRE0.net
マクラーレンのパパイアオレンジ予想CG
http://attach.u-forum.com.tw/attach_802401.jpg

ヘイローがこれくらいシャープならまだ許せるのにな
https://thejudge13.com/?attachment_id=137743#main

640 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:36:48.75 ID:Mx/b4heJ0.net
>>618
個人的な意見としては、10年契約を破棄したマクラーレン側がこれまでホンダが出した金の半分くらいを払うべきだと思うが

641 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:38:28.29 ID:VmkJndhM0.net
>>639
オレンジがどぎつすぎる インディカーぐらいにしないと

642 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:39:28.26 ID:m8109zfC0.net
チョン天のロゴが入るくらいなら愛国者の方がずっとマシ

643 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:43:23.10 ID:7VIrzXRE0.net
https://mir-s3-cdn-cf.behance.net/project_modules/fs/ee41a661233649.5a67c7538bbff.png

644 :音速の名無しさん :2018/02/18(日) 23:48:52.55 ID:O4SqEvGo0.net
まあロン・デニスを追い出すゴタゴタの時期に
マクラーレンとホンダが組んだのが最大の不幸かもしれない
あわよくばザク・ブラウン王国を築こうでもあるわけで過渡期にぶち当たってしまったわな
実態はファンド所有となってしまったのもあり株主が許すのか不明だけど
とりあえず「新生マクラーレン」を打ち出したい感じがある

でも「新生マクラーレン」のアピールが思うようにいってないw
どこかでクラッシュするのか一枚岩になっていくのかってあたりですわ

645 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:01:10.19 ID:JZxVM9jg0.net
>>639
良いねこのカラー

646 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:05:54.69 ID:4GKRWcQ/0.net
>>640
金額はともかく、おれもマクラ側が違約金払うべきだと思うよ
一方的に契約切ったんだからさ。
実際のところ、どうなったんだろう

ついでに言うと、なんでトロがサインツ
差し出さなきゃいけなかったのかもよくわからん
ルノー横取りしたのは、マクラなんだから
マクラがなにか渡すべきじゃないか?トロとルノーの両方に。
だれか説明してくれないか

647 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:07:29.45 ID:5iOmjnVX0.net
2008ブラジルGP見たけど、
なんでグロックに対して恨み節に言ってたんだっけ?

>>644
かつてのフォスインディアみたいですね。

648 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:09:17.92 ID:l862AOi00.net
>>646
サインツはエンジン問題とは関係ない

649 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:21:19.63 ID:/4C1BsfY0.net
>>643
画像大きすぎたんで貼り直し
https://i.imgur.com/Yl0lWwj.png

650 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:23:21.75 ID:1c7J+Lz/0.net
>>649
なんかちょっと前のインドみたいだな

651 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 00:54:18.63 ID:uUlWad5+d.net
>>646
不良品納品して違約金とるアタリ屋みたいな企業が
社会問題にならない理由を考えればわかるでしょ

652 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:10:06.79 ID:ee4pcCZw0.net
>>646
違約金なんて単にホンダ信奉や憂国戦士まわりの噴き上がってた連中が言ってた戯言だよ、そんなのは周辺事実からわかること
第一、まずほんとに違約金や賠償金が発生するならザックブラウンが春からあんなとんでもない慇懃無礼のボロカスをホンダに対して公言できるわけがないっしょ
第二、同時にホンダからマクラへの直接的金銭供与も言われてるほどではなかったということだ、
   無償PUをはじめドラ給料とか物流とかの肩代わり等のB2B便宜とかの間接的なものが主だったということだろ
第三、実際現実にルノーにスイッチしたという事実自体が違約金など無かったという証明に他ならない
つまりその程度の緩い契約で、破棄条項は実質無いか、パフォーマンス条項があったかどっちかだろ、新井氏はワークス同士と言ってたが実際その通りだったんじゃね

「ルノーを横取りしたマクラ」じゃなくて、この場合ルノーがマクラを横取りしたというのがより正確
メーカー間て競合といってもお互い気を遣うものなんだよ、相手のブランドなり技術パートナーなりシェアなりを露骨に傷つけたり奪ったりはしない
競合とはいえ色んな面で協業協力してる分野も多数あるんで
だからメルセはホンダに気を遣ってマクラを断った、これが春から初夏、それでもマクラは何としても変えるという鉄の意志だったんでルノーに行った
しかしルノーが断ればそれでおしまいだったんだよ、ルノーは気を遣わずにマクラをホンダから獲ったというのが事の一面なんだ
だからトロがサインツを引き渡す必要などなかった、道義的にはルノーからホンダになにか便宜が図られるべき事案
その辺はホンダはF1村で新参というか出戻りだし駄目PUだし黄色ジャップザルだしで政治力が無い悲哀といったところだよ
「トロアレンジしてやったんだ有難いだろ?、ねえ?」てことだよ、過去に日本が明治開国や敗戦ポツダム宣言受諾で不平等条約を受け入れた屈辱をバーチャル体験しているのですね

653 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:12:22.35 ID:y9dqoEzpa.net
マクラーレンはホンダに損害賠償求めていいと思うんだよね
具体的にはメルセデスのカスタマーを続けていたと仮定してとれていたであろう成績との差分の損害額と離れていったスポンサーの分
インドがコンスト5-4-4だしマクラーレンの能力考えれば4-4-4位と仮定

654 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:13:56.82 ID:y9dqoEzpa.net
>>652
きしょい

655 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:17:26.08 ID:1c7J+Lz/0.net
2013年 5位
2014年 5位

で4-4-4位になるのか意味不明

656 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:27:12.82 ID:/4C1BsfY0.net
>>655
タラレバだから話し半分だが 、
2014年までロータスが速かったが金欠に陥って
2015年に失速したから
マクラーレンはメルセデスPU継続4位になれた可能性はある

657 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:27:36.32 ID:UXjWhntw0.net
ヘイロー君キモイなあ

658 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 01:52:00.26 ID:DwZ+ilv00.net
>>512
サインツは早期移籍でPU大幅値引とかあったのかね
分配金減少に見合うだけのものかはしらんが

659 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 02:08:28.13 ID:AkDJtNLC0.net
でもあれだな。
シューマッハがメルセデス復帰後、ロズベルグに歯が立たなかった印象はあるが
その後のハミとロズの予選を見ると、シューは年齢の割には一発は速かったと思う。
ただレースになるとペースがイマイチだったり、前者に激突してたのは素直に加齢だとは思ったが。

660 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 02:13:03.82 ID:brSRhQDU0.net
復帰時って40歳くらいだっけ
立派な中年だもんな

661 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 02:52:03.89 ID:ZdMwmNUb0.net
しかも3年ぐらいブランクがあったし

662 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 03:24:29.99 ID:fPNpzDXQ0.net
バイクでの事故は影響あったんだろうか

663 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 03:27:01.44 ID:lus22YTt0.net
>>658
違約金の代わりにサインツの早期移籍になったとか去年やってたと思うが
何の違約金なのかは不明

664 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 03:32:11.48 ID:JZxVM9jg0.net
ライコネン?
https://i.imgur.com/5fzWrO9.jpg

665 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 03:35:49.87 ID:pR3I/s8B0.net
顎は一回引退したからで、続けてればあんなことにはならなかっただろう。
ほんと間抜けなスピンとかしてたし。

年取ってからの復帰は無理。
あの時はスポンサー引っ張るのに顎の名前必要だったんだろうけどさ。

666 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 03:43:31.47 ID:DsUKbyhi0.net
今シーズンは本当にPUの信頼性とパワーのバランスが難しいだろうね
自分もホンダの場合ペナ気にせず改良して欲しい所だけど 来年のレッドブル搭載がなくなるだろうしなあ
4〜5レース毎くらいに新品投入して 欧州ラウンド後は数回ペナ覚悟くらいなら認められるかな
ここはルノーと共闘して もう1基増やすよう働きかけるべきでは

667 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 03:44:13.93 ID:Nnvkb9gJ0.net
>>663

トロロッソがルノーとの2018年の契約を解除するための違約金の一部として
サインツの2018年の契約がルノーへ譲渡された。

668 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 04:04:11.35 ID:DsUKbyhi0.net
>>667
トロが自分達から契約破棄希望したわけじゃないのにひどい話だよね
ホンダのせいかというと一部はあるけど
一番わがまま通したマクラが一番あるはずなのに 身を切って相手に何か渡したりしてない
嫌な物(ホンダ)を押し付けただけ 欧州893は本当汚いわ

669 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 04:11:08.09 ID:Nnvkb9gJ0.net
>>668

まあトロロッソ(=レッドブル)側にもホンダPUへの変更、
それも2018年からしたい理由があったからね
(ひとつはレッドブルがトロロッソに投じてる資金の削減、
もうひとつは、今シーズン末のルノーとの契約終了に備えて
ホンダPUの実力を把握する必要があった)

670 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 04:26:15.90 ID:/puKYnza0.net
ID:DsUKbyhi0

典型的なホンダ信者脳

671 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 05:27:44.55 ID:LycC2U8x0.net
>>670
で、レッテル貼るだけレスはレッテル脳と呼べばいいのか?

672 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 05:38:46.85 ID:9KhdfnQwM.net
>>668
トロは自分達から契約破棄希望してたろ
トロはホンダワークス体制になって喜んでると思うけど?
トロはあくまでドライバー育成チームだし、予算が潤うほうがチームにとって良いことだよ
レッドブルの来年のPU問題もあるしレッドブルセカンドチームにとってはメリットしかない

673 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 05:44:22.18 ID:9FMz1Z7r0.net
育成チームにワークスエンジン供給って相当な珍事だよな

674 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 06:27:28.65 ID:JZxVM9jg0.net
テロが入ってた2008年ブラジルGPの再放送を録画してたら
またテロ入ってた、今度は地震テロ
氏ね糞が

675 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 06:32:14.09 ID:pgA9hSFBa.net
>>652
頭おかしい

676 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 07:56:36.86 ID:f8VXfNrT0.net
ホンダも育成が必要だからちょうど良いんじゃない
まさに「レッドブル、翼を授ける」w
しかし、めでたくホンダがルノー超え出来たら
ジェームス・キーも一緒にレッドブルに昇格するんかな?

677 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 08:10:36.42 ID:3fER4X2ld.net
今年は走れないからドライバーの育成は出来ないけどな

678 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 08:24:49.62 ID:0a/Y5ydZ0.net
>>673
PUも育成中だからいいんじゃね

679 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 08:33:15.06 ID:Ebwgt0OHp.net
まぁでもシューマッハは普通のドライバーだってことが復帰でバレたよね
加齢とかブランクとか醜い言い訳だし

680 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 08:42:34.53 ID:Dsx8DnJC0.net
>>659
シンガポールだっけ?
あのオカマは本人は何と言ってたんだっけ?

681 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 08:53:05.96 ID:okkxLTGk0.net
>>679
じゃ普通のドライバーに数年にも渡って無双されてた
ドライバー達の立場は…
普通以下しかいない時代が続いたのかw

682 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:32:57.19 ID:mmvgAxUnM.net
>>673
リジェ無限ホンダ

683 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:33:06.42 ID:cxKw+Dwnd.net
>>681
シューマッハが優れていたのはチーム構築技術かと。
あの当時の赤いウイリアムズの団結は堅かったじゃん?
逆にチーム壊しまくってるアロンソは実力あるけど裸の王様になってあの状態だし。

684 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:43:58.39 ID:FHBNtUJi0.net
今日はレッドブルか

685 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:45:51.93 ID:MHgIigVC0.net
スタート直後に完走を頻発

686 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:50:02.43 ID:rkgk8M820.net
>>646
レッドブルとトロ・ロッソの2チームが同時にルノーPUを失うリスクが発生
ルノーは足元を見てサインツを強奪ということだろう
基本的にマクラーレンは関係なかった

だがルノーとしてはカスタマー0にできない
PUメーカーは複数チームに供給しないといけない

そしてマクラーレンはホンダと別れたがってるの?が発生して
利害が一致していったというあたりですわ

687 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:51:30.70 ID:XdYuM8FWr.net
>>684
何時ぐらいなんだろね

688 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 09:58:09.76 ID:Mp34DMrba.net
>>687
日本時間の17時
http://redbullracing.redbull.com/article/coming-soon

689 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 10:03:28.79 ID:mIwf1+41K.net
ホンダがトップに返り咲くのは不可能だろうな
何故なら今の日本の若手は穏やかで優しいから
30年前は野心的でギラギラした若者ばかりだった
上司の言うことを聞かず勝手にあれこれやるような奴ばかり
素直に従う今の若い子からしたら信じられないだろうね

690 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 10:07:34.58 ID:yTcLurmt0.net
>>689
そりゃ、コンプライアンス教育で

勝手にいろいろやったら、首だからね

散々脅されますからね

691 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 10:26:54.57 ID:4ulpya1i0.net
今のホンダって下町ボブスレーレベルなんだな

692 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 10:34:19.87 ID:RLG1DMkH0.net
>>689
30年前みたいに他より一桁上の資金を突っ込めばホンダでも勝てるようになるよ

693 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 10:36:52.19 ID:8xhObPf9M.net
ホンダはもうネタ枠でいいよ
これからも笑わせて下さい

694 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 10:49:38.80 ID:OxBwACT1M.net
>>686
そのサインツがある意味鍵になりそう

サインツがヒュルケンベルグよりポイントとってた場合になりそうだけどホンダPUがいまいちだった場合ルノーが供給やめるのが本気だったときじゃあサインツ返してねといって揺さぶってきそう

695 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 11:03:24.25 ID:kl3gBg5P0.net
ルノーはマクラーレンにも供給してる
サインツ返してっていっても
どうぞどうぞで今年限りだろう
ホンダ乗せるしかない

696 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 11:09:28.00 ID:rkgk8M820.net
リカルド次第もあるのかな
レッドブルのシートが空いたらサインツはどうするんだろう

697 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 11:09:58.22 ID:qVg4o10S0.net
>>692
今のメルセデスと一緒だな
ずっと金かけて研究続けりゃ勝てるわ

698 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 11:12:46.82 ID:kl3gBg5P0.net
もうルノーは赤牛との関係冷え切ってる
バッチネームでルノーの名前すら出ないから
勝ってもルノーの名前出ないしな

699 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 11:24:30.00 ID:X1TzTITI0.net
シューマッハ全盛期ならロズベルグなんか一矢報いることすらできない

3年間もブランクある40過ぎのオッサンがF1の舞台に戻ったこと自体愚か
シュー自身も動体視力と反応が衰えたって言ってるのに大人の事情で復帰
アロンソとやりあっていた36歳の時点で劣化はかなりしていたわ

今のアロンソやハミルトンも全盛期に比べると冴えないけど
ベテランの経験というやつで何とか戦えている
アロンソは2年後バンドーンにすら勝てなくなるだろう

700 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 12:01:16.73 ID:nK+NgD/u0.net
ルノーはF1、日産はWECにエンジンを供給してるだな〜

701 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 12:23:59.95 ID:4oU2QP8q0.net
>>700
日産のWECは供給先が泡沫チームじゃなきゃなあ

702 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 12:37:24.21 ID:/xW7+0Nj0.net
バイコレス何年目だっけ
結構続いてるじゃん

703 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 12:56:22.64 ID:XdYuM8FWr.net
>>688
ありがとう
仕事に打ち込めるわ…

704 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 13:01:08.50 ID:kj030CG30.net
>>682
あくまで無限ホンダだし、その期間は公式にはホンダのワークス活動ではないでしょ。

705 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 13:07:28.60 ID:kj030CG30.net
今日レッドブルか。
去年はニューエイいわく「レッドブル史上最も美しいマシン」と予告してて
発表されたらひょっとこみたいな先っちょが上向いたノーズだったけど
今年はどうなのよ。

706 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 13:14:05.91 ID:nHOLDdF80.net
100年に一度の出来。

707 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 13:15:04.17 ID:GJI5x+5i0.net
毎年のボジョレー並みの賛辞

708 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 13:15:22.66 ID:GJI5x+5i0.net
毎年のボジョレー並みの賛辞

709 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 13:15:44.34 ID:kl3gBg5P0.net
レッドブル史上最も美しいハゲ

710 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 14:39:36.45 ID:1EndpKOn0.net
しかし速さは無い

711 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 14:44:10.83 ID:cqZCRNGBd.net
つや消しハゲ

712 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 14:51:37.21 ID:4ulpya1i0.net
ジャック・ヴィルヌーヴさんはまだハゲじゃない

713 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 15:08:43.18 ID:mmvgAxUnM.net
エディジョーダン「禿げてないぞ」

714 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 15:14:55.40 ID:M+dA/ytm0.net
>>689
育成とかくだらないことこだわらずにアロンソを雇えば良いのにね

715 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 15:19:45.09 ID:l/R/EoAL0.net
スウェーデン人F1のエリクソンはポンコツだけど
カーリングに出てるエリクソンは優秀だ

716 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 15:23:03.70 ID:mmvgAxUnM.net
ソニー・エリクソンも優秀だった

717 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 15:30:04.40 ID:qnMai4BJ0.net
あと1時間30分!

718 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 16:40:03.55 ID:qnMai4BJ0.net
あと20分!

719 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 16:50:05.32 ID:qnMai4BJ0.net
あと10分!

720 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 16:55:03.09 ID:f6fhUmSP0.net
あと5分!

721 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 16:59:30.26 ID:jVTBcHKdr.net
きたー

722 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:11:08.73 ID:K8vULx3x0.net
コネー

723 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:12:34.46 ID:U+1ur4xo0.net
30分遅れらしい

724 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:14:24.10 ID:0a/Y5ydZ0.net
カウントダウン乙w

725 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:15:10.17 ID:qnMai4BJ0.net
仕方ない
みかん食べながら待つとしよう

726 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:34:51.22 ID:j2T/Dnzda.net
レッドブル・ホンダ誕生は今シーズン前半がカギに http://www.topnews.jp/2018/02/19/news/f1/167138.html
「ここまでのところ、動力テストの結果によれば、エンジンには信頼性がある。私としては、シーズン中盤までにはエンジンがルノーのレベルに追いつくことは可能だろうと考えているよ」

727 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:37:20.56 ID:t4MSpnTV0.net
コネー

728 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:39:48.60 ID:TNREPtuP0.net
COMING SOON...

729 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:44:59.71 ID:GQq0VmFV0.net
あくしろよ

730 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:46:45.30 ID:lyJdlxhx0.net
まそかそて日本時間の5時じゃないんじゃなくtr向こうの5時じゃないんじゃない

731 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:46:47.03 ID:ag7tSPzi0.net
>>726
ルノーに追いつくとか言ってるけど、そのPUってこれからテストベンチするんじゃなかったっけ?
そんなのが今年中に投入できないだろw

732 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:48:02.93 ID:xaYm6JJp0.net
タグ・ホイヤーは時間に正確です!

733 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:48:39.01 ID:RLG1DMkH0.net
>>726
>翌年はどのエンジンで戦いたいのかということを夏までに発表しなくてはならない」

去年マクラーレンもPU変更を発表したのは9月だったけど
ルノーとは遅くとも6月にはモックアップももらってファクトリーで一緒に作業し始めていたそうだし、
赤牛もホンダに変えるにしてもルノーを拝み倒して継続してもらうにしてもテストの感触次第で早々に決めてしまうんじゃないかな

734 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:51:53.24 ID:t4MSpnTV0.net
英国時間の8時ってのはどこに載ってるのだ?

735 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:51:58.57 ID:enTcx9kud.net
いつでもルノーから鞍替え出来る準備はやるだろう
並行作業出来るぐらいの規模はあるだろうし

736 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:54:21.16 ID:GQq0VmFV0.net
ツイッターでも皆イライラしててワロタ

737 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:54:58.46 ID:TNREPtuP0.net
そして1時間経とうとしてる

738 :音速の名無しさん:2018/02/19(月) 18:06:43.16 ID:2AxFNA5lN
https://redbullracing.redbull.com/article/appetite-disruption
カラーリングは暫定かね?

739 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 17:58:11.61 ID:ZrMn0CyIa.net
>>734
公式サイトにカウントダウンタイマーがあって(>>688)、それがゼロになる時刻が英国時間8時だった

740 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:01:26.61 ID:U+1ur4xo0.net
きた

741 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:01:40.86 ID:oLp2FcZ40.net
かっけえ

742 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:01:59.15 ID:RLG1DMkH0.net
まだテスト用のカラーリングだな
https://twitter.com/redbullracing/status/965511286678278145
https://redbullracing.redbull.com/article/appetite-disruption

743 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:02:12.90 ID:s4Wm3fa90.net
おおお

744 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:02:17.85 ID:yzihwztI0.net
ルノーの求めでレッドブルが1月1日に
来年使うPUの書類をFIAに出したって話があったし
今年や来年はそれほど期待してなさそう

745 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:03:19.35 ID:VfRTloWs0.net
モザイク柄だったか

746 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:03:48.77 ID:T3qbLEAPr.net
黒くて青くて牛が白!これテストカラー?

747 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:04:10.85 ID:xaYm6JJp0.net
https://pbs.twimg.com/media/DWYsTfGX0AALYgt.jpg:large
本物?

748 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:04:19.50 ID:xaYm6JJp0.net
https://pbs.twimg.com/media/DWYsTfGX0AALYgt.jpg:large
本物?

749 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:04:46.25 ID:/jEkwbpDM.net
ポッドウィングはメルセデス風にしてきたんだな

750 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:06:34.13 ID:3MRxDx030.net
めっちゃ好みなカラーリングだけどテストまでだよなぁ…
HALOは奥側が若干形変わってるように見えるのは角度の問題かな

751 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:06:47.53 ID:GQq0VmFV0.net
あのレッドブルがこんな色で済ますわけがない
テストカラーだな

752 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:08:10.37 ID:6w7IuutP0.net
うおおおお 超かっけええ この色いいわぁ

753 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:08:28.62 ID:xaYm6JJp0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/red-bull-rb14-2.jpg

754 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:08:49.45 ID:I1guZ1c+0.net
ああ・・・
HALO取り去りたい・・・

755 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:12:07.20 ID:PGnE6uk8a.net
ノーズまたこんなのか

756 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:12:33.98 ID:+rLzShU90.net
なんか翼みたいなのが生えてるぞ。空飛びそうだな。
https://image3.redbull.com/rbx00498/0010/1/1600/900/445/gallery/images/2_gallery_rb14_2512412412.jpg

757 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:12:38.08 ID:FHBNtUJi0.net
包茎チンポコはそのままなのか

758 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:14:27.28 ID:WIegkivNa.net
サイドポッドが急激に落ち込んでるから上面の空気が剥離しそうだが、ポッドウイングとかあるから大丈夫なのかな?

759 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:15:31.47 ID:CPW/BuZ2M.net
カラーリングは市販車が公道でテストする時のカモフラージュ用の柄でも意識してるのかな?

760 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:17:10.53 ID:xaYm6JJp0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/AP-1UTJ7T1VD1W11_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg

761 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:17:36.07 ID:kF8U7Vt6d.net
かっこいい!

762 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:18:05.70 ID:59dbl0CG0.net
ルノーに冷却がキツイから壊れるんやって言われてたのに
ラジエーターがさらに小さくなってそうな見た目だな

763 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:19:21.59 ID:UpyBJ8u10.net
https://pbs.twimg.com/media/DWYyzEVXkAA64J9.jpg
ピトー管と360°カメラ

764 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:19:33.48 ID:gdDbsMI40.net
>759

レッドブルはいつも新車の発表やテスト時はカモフラージュ用のカラーリングを施してるね
2016
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/0/6/06de9602.jpg

765 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:20:53.16 ID:yzihwztI0.net
>>758
横幅なくなって落ち込みもV8時代並みだから
ルノーPUの冷却系相当小さくなってそうだな
ハロ対策で下に寄せてるにしてもすごいわ

766 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:21:20.20 ID:2voanGgyd.net
かっこいい……ジュワ

767 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:22:04.72 ID:aH1X9zqGd.net
はいはい
チンコチンコ

色でごまかす

768 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:22:38.39 ID:6w7IuutP0.net
フロントサスのアッパーアームの曲がり方がエグい あとサイドポッドのボーダウイングみたいのが興味深い

769 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:23:18.94 ID:CPW/BuZ2M.net
>>764
テストカラーの方が大胆なデザインでカッコいいな

770 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:26:06.47 ID:xaYm6JJp0.net
フェラーリが去年クラッシャブルストラクチャーを
サイドポッド内に入れなくても良いって前例作ったから
どんどんポッドが小さくなっていくな

771 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:27:26.75 ID:uw5TI6kt0.net
サイドポッドの開口はフェラーリ型にしてきたけど絞込みが自然な形で良いね

772 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:29:15.18 ID:UXjWhntw0.net
『急激に絞り込んだサイドポッド』と聞くとあんまりいい予感がしないのはどの車のせいだろうか

773 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:30:00.72 ID:I8ABUMUr0.net
横から見るとその絞り方で大丈夫かと思うとけど
正面から見るとサイドポッド小さすぎて納得する

774 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:30:04.51 ID:FDdzqwnlr.net
レッブルきたね

775 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:31:52.26 ID:9AEk3gip0.net
トロロッソはこの色でいいだろ
本家は赤、黄色、青は使わないと

776 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:32:46.85 ID:WIegkivNa.net
>>772
F2003GAや地球号……

777 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:33:00.36 ID:N4rYJCPF0.net
今赤牛見た
迷彩模様で凹凸がイマイチ分からない…
誰か解説宜しく

778 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:33:12.70 ID:UXjWhntw0.net
モザイクカッコいいけどレースになるとテレビカメラ映えはしなさそうだからまあ使わないよね

779 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:34:48.49 ID:2mQNjJhdd.net
デジタル迷彩みたいだなこれ

780 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:35:56.90 ID:xaYm6JJp0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/rb14-nose-2.jpg
ザウバーとかルノーがテストしてたメーカーのHaloだね

781 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:37:56.81 ID:wWzCoIAG0.net
なんか去年の進化版って感じでイマイチな感じ
ニューウェイどうしちゃったんだろう
これじゃ去年と成績変わらないぞって思う

782 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:38:29.41 ID:xaYm6JJp0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/rb14-sidepods.jpg
ウィング状の下のがクラッシャブルストラクチャーだね

783 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:38:30.83 ID:1tcd3KdR0.net
なんだモノコック左右の翼は

784 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:38:54.80 ID:346TxFiK0.net
>>776
圧倒的にアース号やろな

785 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:39:41.39 ID:t4MSpnTV0.net
タグホイヤーのロゴ、その向きでいいのか?w

786 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:40:01.43 ID:346TxFiK0.net
>>781
来年が勝負や、ホンダ積んで、さらにサイドを絞り込むで

787 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:40:35.77 ID:I8ABUMUr0.net
今って2009に空力付加物厳しくなった時よりサイドポンツーンあたりの空力付加物のレギュ緩いんだよね?
どこまでありなんだろ
エリアで決まってるのかな?

788 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:40:45.93 ID:1tcd3KdR0.net
HALO上2センチはいじれると言われてたけど特になにもしてないね

789 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:43:30.13 ID:mIwf1+41K.net
サイドポンツーンがどんどん小さくなる所か
もはや無くなりつつあるな

790 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:45:07.51 ID:H72+gtdA0.net
レッドブルすごいというかニューウェイ凄いとしか言えない
まさに翼を授ける
昨年と大きく変えてきたことが興味深い
ルノーPUが格段に進化したということが本当ならレッドブル時代が再来するかも

791 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:47:18.56 ID:1tcd3KdR0.net
>>790
まだ一周も走ってないのにすごいも何もないだろ

792 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:47:19.63 ID:h1rlqava0.net
>>781
メルセデスの強さを空力の強さではなくサスの能力やメカニカルグリップの能力と思ってるんだろ
空力性能は負けてないからそこは熟成させると

793 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:48:44.55 ID:UpyBJ8u10.net
https://pbs.twimg.com/media/DWY3Q0fWsAAF9ih.jpg:large

794 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:50:03.76 ID:I8ABUMUr0.net
絞り方といい
フロントウィングエンドプレートの3次元的な面を使った処理といい
サイドポンツーンといい
まあ流石ですね
こんなに複雑になっても速いクルマは見た目で速いってわかるのがいいね

795 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:50:59.70 ID:N4rYJCPF0.net
ディフューザー周りを見たいですニューエイ先生…

796 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:51:50.86 ID:GErdXuKo0.net
これは正式なカラーリングじゃないのか
でもマットカラーは継続かな(´・ω・`)

797 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:52:28.82 ID:I8ABUMUr0.net
>>795
みんな見たいのに焦らしてくるんだよね
ローアングルから盗撮する野郎の気持ちがちょっとわかるわ

798 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:54:11.43 ID:HIi//nn90.net
今年はニューエイ先生がまた輝くのか?一部はずっと光り輝いてるけど

799 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:54:17.42 ID:X1TzTITI0.net
メルセデスと似たようなヒレがついてるね

800 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:56:33.66 ID:wTI1jjxy0.net
レッドブル なんだこの地味なカラーリングと思ったら、コピー防止用特別カラーか

801 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:57:47.97 ID:uu968ANOF.net
ルノーPUじゃなかったらタイトル争いできそうだな

802 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:58:29.43 ID:WDfWCxZPd.net
マットハゲ

803 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 18:58:58.17 ID:ixgGzvUN0.net
サイドポッドちっちゃ

804 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:03:31.50 ID:PM6ESY0W0.net
カラーリング良いのにHALOが糞ダセェよ・・・

805 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:04:24.55 ID:nHOLDdF80.net
すげーな空でも飛ぶんか

806 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:05:12.30 ID:N4rYJCPF0.net
>>793
ピトー管の後ろの小さな凸は何だろう
ポチッとな?

807 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:06:53.64 ID:I8ABUMUr0.net
>>806
おそらくカメラじゃ無いですかね
もしくはなんかのセンサーなのかな

808 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:08:49.79 ID:lFlW6Nro0.net
サイドポッドの開口部小さすぎないか…?
冷却これで大丈夫なのか…

809 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:11:09.94 ID:1LfBma5u0.net
そんなに小さくはない
楕円で横長 縁は薄いから小さく見えるけど
RB12くらいかな

810 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:16:03.90 ID:U+1ur4xo0.net
>>806
360度カメラ

811 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:19:09.31 ID:N4rYJCPF0.net
>>807
>>810
サンキュ!
カメラみたいだね

812 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:20:31.88 ID:1LfBma5u0.net
ごめん
インダクションポッドと間違えた

813 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:25:44.57 ID:BDYUwlWY0.net
エイドリアン大先生チャレンジしすぎコケると予想
ウイリアムズが復活してマックス君じゃなくストロール君が
PPと優勝の最年少記録更新しちゃうんじゃない?

814 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:27:30.63 ID:I8ABUMUr0.net
サイドポッドの小ささと絞りこみ自体はものすごいんだけど
一昔前より下の方だけ削んなくなったよね
いつかのトロロッソとかとにかくディフューザーに空気流そうとして下の方だけ削ったりしてたのに
これは2017レギュの影響なの?
ディフューザーにばっか流さなくてもウィングとかが仕事してくれるってこと?
それとももうDFは余裕だからちょっと空力良くするより重心低い方が有利とか?

815 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:27:47.92 ID:CV1+ShAS0.net
見た目はかっこよく見えるね
はやく走ってる姿が見たい
しかしスポンサーにアストンマーチンついてるのにタグホイヤーPUってなんか不思議だな

816 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:32:37.71 ID:t5dIhOJDr.net
>>814
クラッシャブルストラクチャーの縛りの関係で今までは下側しか絞れなかったんじゃないの?

817 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:36:09.11 ID:onTU7aSY0.net
やっぱりHALOはちょっと凝ったベビーカーや
公共トイレの個室のベビーチェアが思い浮かんじゃってだめだw

818 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:38:07.40 ID:CV1+ShAS0.net
ハロはドライバーが乗るとめちゃかっこ悪く見える
高さが目立ってドライバーが檻の中にいるように見えちゃう

819 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:38:19.16 ID:pAw9vmWQM.net
>>817
心を研ぎ澄ませばマンスジに見えてくるぞ

820 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:40:08.00 ID:f6fhUmSP0.net
>>815
PUはタグホイヤー、車体はアストンマーチンって扱いかも知れないね

821 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:40:50.28 ID:1EndpKOn0.net
>>753
なにこれいいじゃん

822 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:43:39.91 ID:X1TzTITI0.net
>>813
それはないんじゃないw
ベッテルを超えるのはフェルスタッペンしかいないでしょ

823 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:46:10.78 ID:enTcx9kud.net
ハロ若干平べったいのか?三社ぐらいあるのはそれぞれ違いあるんかね

824 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:54:25.72 ID:V+YlQL8Ia.net
>>764
市販車でも唐草デザインにしてる事が多いけど
カモフラージュになってるのかな

825 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 19:57:09.92 ID:jVTBcHKdr.net
>>764
ドズル迷彩大好き

826 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:00:54.45 ID:Pvaj4xYta.net
なにこの色?これが正式なカラーリングではないのか?

827 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:05:27.59 ID:ZYUhwwIa0.net
>>808
ルノーPU凄いよな
ホンダPUが特別小さいなんてもう過去の話だな

ただ開口部前のごちゃごちゃパーツはダサい
これが主流になっちゃうのか・・・

828 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:10:50.63 ID:dsgsuOIqa.net
レッドブル、2018年型車発表も「今年タイトルが狙えるとは思えない」http://www.topnews.jp/2018/02/19/news/f1/167143.html
ヘルムート・マルコが、今年もF1タイトル争いができるような位置に行くことはできないだろうと示唆した。

829 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:11:58.34 ID:qHynnf7OM.net
>>820
ルノー馬鹿にされすぎだわw

830 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:19:29.63 ID:t4MSpnTV0.net
>>829
ルノー自身がルノーのロゴ付けるなって言ったからこうなってるんやで

831 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:23:35.65 ID:wWzCoIAG0.net
やっぱレッドブル今年は駄目だと考えてるんだな
シャシーにやる気が感じられないと一目見てわかったよ
ウィリアムズの方が気合はいってた

832 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:24:36.45 ID:4ulpya1i0.net
戦闘ヘリのスタブウィングみたいなのが生えてる

833 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:26:02.45 ID:kj030CG30.net
>>823
中身のチタン部分は共通規格だよ。
先日新車での合同テストが始まったF2はそのチタンに色塗ってるだけだけど、
F1のは全体にカーボンが巻いてあって、上面2センチの範囲で各チームが独自に
肉付け出来る。
ザウバーやルノーが去年試した物や今回のレッドブルの後半のフィン状の部分は
その肉付け可能な範囲を利用してる。

834 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:30:20.97 ID:aohkYJyL0.net
マクラーレンコンスト3位あると思います

835 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:30:54.67 ID:PGnE6uk8a.net
これはスペシャル仕様とのこと。来週スタートするバルセロナでのオフシーズンテストでレース仕様のカラーリングが公開されることになっている。

836 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:34:14.72 ID:riCSfWfO0.net
>>834
と言うかあのビッグマウスを真面目に受け取るとそれが最低条件なんだが

837 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:34:51.93 ID:qHynnf7OM.net
>>830
ホンダへスイッチ待ったなしだな

838 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:39:14.29 ID:enTcx9kud.net
>>833
ああ外巻きは好きに出来るのね
小物付けるよりもシンプルなものの方がやっぱいいんかな

839 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:40:13.30 ID:2mQNjJhdd.net
良いけどテレビ映えはしないな
ホンダのアースカラーみたいに映りそう

840 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:44:25.57 ID:kTKJwNt70.net
>>814
リカルドがタッペンに突っ込まれてもラジエーター壊れないように絞ったとか。
んなわけないけど。

841 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:49:23.04 ID:9KhdfnQwM.net
>>834
絶対ない

842 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:50:36.32 ID:3gB85DhF0.net
>>834
下から3位ならありえる

843 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 20:53:27.71 ID:vam2CxM+0.net
エリックぶー理恵
「われわれのシャーシーはレッドブルなみ」

844 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:03:56.98 ID:vD8Tqufr0.net
>>834
その可能性はあるね
PUがゴミだった過去三年より大躍進するのは間違いないからね

845 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:04:58.08 ID:bLl2mVhh0.net
>>831
ただ単にザクブーみたいなビッグマウスじゃないだけだと思うぞ。

846 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:06:47.13 ID:UpyBJ8u10.net
http://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/petrobras-assina-acordo-com-mclaren-e-volta-a-ser-fornecedora-de-combustivel-na-f1-a-partir-de-2019
ペトロブラスはマクラーレンと契約を結び、2019年からF1の燃料供給業者に戻る
ペトロブラスは来シーズンからマクラーレンの公式サプライヤーになるでしょう。
ウォーキングチームによるドライバーの雇用に関係しないこの合意は、今週火曜日に公式化される

847 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:07:27.52 ID:/iWN6Yl2x.net
今年もアンダーパネルが完成しなくて右往左往してるのかな

848 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:09:21.48 ID:I8ABUMUr0.net
>>816
なるほど
去年のフェラーリのあれとかから変わったって事ですかね

849 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:10:10.84 ID:l862AOi00.net
レッドブル 「ホンダのF1エンジン搭載はシーズン前半に決断する」

レッドブルのヘルムート・マルコは、
これまで見てきたホンダは“ポジティブな驚き”だと述べた。

「これまでのところ、ホンダの献身と熱意にはポジティブに驚かされている」
とヘルムート・マルコは Auto Motor und Sport にコメント。

「彼らは確実に自分たちが犯したミスから学んでいると思う」

「ここまでテストスタンドではエンジンには信頼性がある。
 シーズン中盤までにルノーのエンジンに追いつく可能性はあると思っている」

2019年にレッドブルがルノーからホンダにスイッチする可能性はあるかと
質問されたヘルムート・マルコは
「レギュレーションが変更になり、
 夏までに翌年にどのエンジンで競争したかを発表しなければならない」とコメント。

「我々は徹底的に分析を行い、そのあと決断を下す」
https://f1-gate.com/redbull/f1_40988.html

850 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:10:47.30 ID:pgA9hSFBa.net
>>825
戦いは数だよ!アニキ!

つーか小汚いカラーリングだな。
黒い部分がサビて塗装が禿たみたいに見える。
はっきり言って去年のトロロッソの方がカッコいい。
本番で例年通りの仕上がりに戻ることを祈る。

851 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:12:22.44 ID:UpyBJ8u10.net
https://twitter.com/redbullracing/status/965525125020966912
https://twitter.com/astonmartin/status/965519751073103872
https://twitter.com/redbullracing/status/965536135748431874
https://twitter.com/redbullracing/status/965544765914861568
https://twitter.com/redbullracing/status/965549461404610560

レッドブルはシルバーストーンでフィルミングデー
ドライバーはリカルド

852 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:13:06.62 ID:LycC2U8x0.net
レッドブルに勝てなければマクラーレンは同等のルノーPUをよこせと
マクラーレンに勝てなければレッドブルはホンダPUをトレードフェルスタッペンすればいいし
どっちにしろ、面白そうだ

853 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:15:38.78 ID:vtNA0rQT0.net
>>785
気が付かなかった逆だよね?

854 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:19:39.74 ID:I8ABUMUr0.net
>>853
ピトー菅の後ろのやつのことならあそこはオンボードカメラで正面向くようにしてるんだと思う

855 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:20:20.63 ID:V+YlQL8Ia.net
チンコが大きな吸い込み口に
https://pbs.twimg.com/media/DWZWm6DWkAAC6Qu.jpg

856 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:24:31.76 ID:UpyBJ8u10.net
https://pbs.twimg.com/media/DWZWm6DWkAAC6Qu.jpg:orig

857 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:27:19.79 ID:t4MSpnTV0.net
オンボードカメラからだとHaloの影になりそうではある

858 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:28:04.79 ID:V+YlQL8Ia.net
https://video.twimg.com/amplify_video/965539262396600321/vid/640x360/7v1Iv7W-AYBFgULj.mp4
リカルド「さて、今日はこれを着るよ。車(のデザイン)にあわせてあるんだ。
CAMOBULL(迷彩牛)仕様だよ。ブーツも同じだね。」

859 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:29:47.95 ID:h1rlqava0.net
走行画像があるってことは赤牛はシェイクダウンもう終わらせたってこと?
フィルミングデーという名のテスト走行?

860 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:31:12.58 ID:kJ1+2noM0.net
ルノーF1、中国アリババのTmall(天猫)とのスポンサー契約を発表

861 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:33:57.44 ID:YSopE/yAM.net
>>849
もう今からファクトリー拡大して準備したほうがいいな

862 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:35:28.18 ID:ZrMn0CyIa.net
>>860
https://www.renaultsport.com/renault-sport-formula-one-team-and-alibaba-s-tmall-partner-for-2018-season.html
これか
けっこう大口契約っぽい?

863 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:37:28.57 ID:UpyBJ8u10.net
https://pbs.twimg.com/media/DWZfEGuWkAU1T1p.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DWZfEhZW0Acv-ES.jpg:orig

864 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:39:48.84 ID:wWzCoIAG0.net
アリババって時価総額世界8位の企業ってね
ここよりでかいとこそう無いね

865 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:40:13.31 ID:h1rlqava0.net
>>863
ホイールベースがくそ長い…

866 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:40:46.87 ID:kl3gBg5P0.net
赤牛は来年はホンダ使うしかないだろう
ルノーの延長はなさそう

867 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:40:58.65 ID:GQq0VmFV0.net
>>863
後ろのアストンマーチンのロゴかっこええな

868 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:41:16.73 ID:N4rYJCPF0.net
>>863
レーキ角結構付いてるな
昨年と同じか

869 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:43:03.08 ID:2mQNjJhdd.net
リアスポイラーのアストンロゴがまさしく翼みたいに見えるな

870 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:44:07.94 ID:kl3gBg5P0.net
>>863
アストンマーチンのところだけそのままでもいいな

871 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:45:38.42 ID:GErdXuKo0.net
来年レッドブルがホンダPU搭載したら、アストンマーチンレッドブルホンダになるのか(´・ω・`)

872 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:53:14.01 ID:6w7IuutP0.net
ルノーのエンジン音やばいな なんか大きく変えてきた?

873 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:53:33.61 ID:/iWN6Yl2x.net
>>867
翼を授けそう

874 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:55:06.81 ID:UpyBJ8u10.net
https://twitter.com/redbullracing/status/965569027929239553

875 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:57:37.36 ID:N4rYJCPF0.net
>>874
あー、ええ音してんなぁ(´∀`*)

876 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:58:11.10 ID:VfRTloWs0.net
>>874
PUの音結構迫力あるね

877 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:59:00.79 ID:Pvaj4xYta.net
やっぱHaloダサい😭

878 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 21:59:04.40 ID:tyT3ELqz0.net
パワーめっちゃありそうなサウンド

879 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:00:05.78 ID:aohkYJyL0.net
ルノーの新エンジンは大きく前進してメルセデス、フェラーリにほぼ追いついたと思われる
ホンダはいまだノーコメントだけど去年のルノー並程度では?
ホンダは一歩前進したかもしれんがメルセデス、フェラーリも一歩前進してるしルノーは三歩前進していて今年のホンダは去年より悲惨そう
ザウバーも金とエンジン手にして最下位固定じゃなくなったし

880 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:00:06.07 ID:lFlW6Nro0.net
トロロッソは21日にシェイクダウンか
画像やら動画くるかな

881 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:00:48.19 ID:GQq0VmFV0.net
なかなかドスの利いた音だな

882 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:01:20.45 ID:kl3gBg5P0.net
>>874
音いいな

883 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:01:36.97 ID:6vUQhZnMM.net
排気管変えた?
凄いいい音になってるじゃん

884 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:02:39.51 ID:nRmKHahr0.net
https://www.youtube.com/watch?v=g3LzXKr4M3k
このサウンドも期待すべきだろ

885 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:03:42.99 ID:tC3raGIid.net
赤牛でよくわかった
HALOが見慣れるなんて事はこの先永遠にないな
見慣れるのではなく諦めて妥協して受け入れられるかだなな

886 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:05:07.82 ID:ADa+cka60.net
>>863
ルノーでもホンダでも、こんなアストンロゴ付けて走らせてなんだかなぁ
メカクロームやプレイライフは車じゃなかったからなぁ

887 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:06:04.16 ID:6w7IuutP0.net
>>884 こっちの方がかっこいいんだよなぁ
ttp://youtu.be/uuf0t2924x8

888 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:06:38.90 ID:GQq0VmFV0.net
>>885
妥協すらもできないと思うぞw
外観だけじゃなくオンボードカメラの映像も見るに耐えないからな

889 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:07:32.64 ID:V+YlQL8Ia.net
https://pbs.twimg.com/media/DWZknFQWAAA2nbw.jpg

890 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:07:41.71 ID:ADa+cka60.net
FEはうまく溶けこませてきたけどねえl

891 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:08:49.94 ID:N4rYJCPF0.net
海外連中もサウンド(・∀・)イイネ!!のレス多数
いい感じだ

892 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:09:39.50 ID:OXPB1BFX0.net
>>879
それあなたの思い込みですよね

いい音だけど走ってみないと分からないのに

893 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:10:16.80 ID:GQq0VmFV0.net
ホンダのPUの音って牛の鳴き声みたいな音で汚いんだよなあ

894 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:10:35.40 ID:+rLzShU90.net
>>874
2ストのジムニーっぽい

895 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:10:48.47 ID:HIi//nn90.net
青ってフルウエット?

896 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:10:56.12 ID:72bGJrnaa.net
>>855
これハロのせいで誰が走らせてるかわかんねぇじゃん
かっこよさ云々の前にこの問題どうにかしろやクソが

897 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:12:19.16 ID:72bGJrnaa.net
すまん音どこできけるん?

898 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:12:45.67 ID:kl3gBg5P0.net
このサウンドなら現地観戦もいいかな
他がどうなるかわからないけど・・・

899 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:14:54.96 ID:UArCOwNgd.net
>>715
そだね〜

900 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:16:23.16 ID:UpyBJ8u10.net
https://pbs.twimg.com/media/DWZovRoW4AE_qCE.jpg:large

901 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:20:06.38 ID:kl3gBg5P0.net
>>893
フェラーリは馬を絞め殺したみたいな音

902 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:20:40.64 ID:6w7IuutP0.net
でも去年のフェラーリのSF17-Hの方がまだインパクトはあった 今年のフェラーリはバーンの力が入るのかな?

903 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:27:53.05 ID:FHBNtUJi0.net
>>900
フロントタイヤの位置が前に出た?

904 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:29:07.39 ID:tNj+/ndA0.net
アストンマーチンのレッドブルタイトルスポンサーは今年だけだよね。
来年再来年ホンダ積むかもだから調整必要なんじゃないかな。
タイトルスポンサー契約、複数年だったらごめんね🙇

905 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:30:32.55 ID:l862AOi00.net
>>900
あんまり変わらないね

906 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:30:38.58 ID:T3qbLEAPr.net
このままのカラーリングでいいじゃん、が8割はいるな。正式なのは、どうせならメタリックカラーとかして欲しい。

907 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:31:02.55 ID:h1rlqava0.net
>>903
サイドポンツーンの絞りも強くなった
冷却厳しくなりそう

908 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:32:35.81 ID:ADa+cka60.net
>>906
このカラー嫌い派だな

909 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:34:06.63 ID:ADa+cka60.net
>>908訂正
○嫌いじゃない派

マクラーレンは色の調整をしてるらしいが、文句つけてるのはどこなんだろ
DELLなのかペトロブラスなのかそれ以外か...

910 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:40:31.45 ID:VcWFtH/U0.net
ルノーPUいい音

911 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:41:48.88 ID:kH9/nlO0d.net
「ホンダは自分たちが犯した失敗から学んだはず」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180219-00000001-fliv-moto

912 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:46:21.14 ID:yzihwztI0.net
>>904
レッドブルテクノロジーの中に
アストンとのベンチャーができたばかりだから
今年で終わりとは思えないが

913 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:47:01.05 ID:UpyBJ8u10.net
https://twitter.com/Max33Verstappen/status/965530097179652096
https://twitter.com/MassaFelipe19/status/965515525337092099
https://twitter.com/GvanderGarde/status/965516268991328257

914 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:47:32.39 ID:XGvqm3AwM.net
>>904
アストンマーチンの名前でホンダエンジン積むんだろうかね? タグホイヤーみたいに

915 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:48:14.62 ID:XGvqm3AwM.net
>>904
それともタグホイヤー名義のままホンダエンジンにスイッチするか

916 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:50:19.15 ID:XGvqm3AwM.net
>>904
ルノーはいいのか?

917 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:51:24.52 ID:DV28/53O0.net
レッドブルも自社広告はずしたら、スペースすかすかだな

918 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:53:04.40 ID:72bGJrnaa.net
>>874
最高じゃんこの音

919 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:54:29.27 ID:ADa+cka60.net
>>917
モービルエッソがあんまり大きく出てないな

920 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 22:55:06.78 ID:wixU3Znrp.net
>>905
えっ

921 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:03:17.50 ID:U+1ur4xo0.net
>>900
なんかライドバイト高くね?

922 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:04:07.27 ID:PM6ESY0W0.net
今日のF1レジェンズの08ブラジルの15:00からの再放送ってテロップ入った?
誰かしらね?

923 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:09:55.43 ID:M+dA/ytm0.net
>>921
レインタイヤ

924 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:10:01.87 ID:tNj+/ndA0.net
タグホイヤーとの契約もとりあえず今年までだから、この先
どうなるかわからない。
タグホイヤーはクルマ作ってる会社じゃないがらバッジには
都合がいいんだろ。

925 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:15:59.79 ID:LhJN0TnB0.net
自動車メーカーをスポンサーにするの禁止にしようぜ

レッドブルの車体に大きくアストンマーチンで書いてあるのぜってーねえわ

926 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:20:08.10 ID:4ulpya1i0.net
>>925
やっぱアンフィニだよな

927 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:22:38.31 ID:ADa+cka60.net
>>922
何のテロップ? 地震は起きてないようだけど

928 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:28:52.22 ID:+oexBtrD0.net
スマトラの噴火か?

929 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:31:13.10 ID:VcWFtH/U0.net
>>926
え?

930 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:35:00.48 ID:tKKe47lK0.net
そういえば2012年の終わり頃はロズベルグがワールドチャンピョンになるとは思ってなかったなぁ。

予選成績でシューマッハに9勝11敗。
決勝で両者完走したレースのみ比較すると2勝7敗。

セナやベルニュに突撃してた引退前のシューマッハに対してこの差だとハミルトンにボコられるだけだと思ってた。

そういう意味では2016年はフェルスタッペンの優勝とかも含めて個人的にはそこまでつまらないとは思わなかった。

931 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:43:00.02 ID:PM6ESY0W0.net
>>927
地震とかオリンピックとかのテロップ
過去二回ともテロップ入ってたからさ

932 :音速の名無しさん :2018/02/19(月) 23:52:16.39 ID:I1guZ1c+0.net
カッコイイけど赤とか黄色いれないとスポンサーウケしないでしょ。

933 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 00:00:26.07 ID:pa1oUWXr0.net
F1マシンのカラーリングで一番好きなのはロスマンスカラー時代のウイリアムズ
タバコスポンサーがなくなってから印象的なカラーリングってなくなった気がする

934 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 00:01:34.59 ID:UA079mCR0.net
>>933
JPSロータスでは?

935 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 00:03:00.57 ID:5n7cVLvb0.net
>>931
早送りしてみた限りはテロップはなさそう

936 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 00:18:11.45 ID:+FpHLJCQ0.net
>>935
そっか
テンキュー

937 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 00:34:42.68 ID:secEvSMr0.net
>>854
オンボードカメラか、なるほどね。2017年型のRB13は逆だったからおかしいなって思ったよ。

938 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 01:34:35.39 ID:CvLyw2zm0.net
>>933
ロスマンズ俺も好き。
レーシングスーツもセナに合ってたし。

939 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 01:50:14.42 ID:CS6stLtKa.net
今年のレギュレーションについて、最新版(昨年12月発行)と9月発行版とを読み比べたら、
3ヶ月の間にけっこう大きく変更されてる箇所がある

最新版になって、それまでは許可されてきた排気ガス再循環がいきなり禁止に変わってたり、
ブリーザーからの排出液は吸気側やPUへ戻さずにマシン後方外部へ捨てるべし、
という規則が追加されてるのは、つまりこれらを悪用してパワーブーストしていた疑いが濃厚
ってことなのかな…?

940 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 01:54:35.42 ID:vzQbNN9z0.net
こんなものを拾った

https://i.imgur.com/i8cCM49.jpg

941 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 01:58:49.41 ID:QR7hGERW0.net
ホントHALOダサいな

942 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 02:03:08.42 ID:KoNa6gdG0.net
HALOってフレーム部分サイドプロテクターと同じ高さじゃ駄目なの?
やっぱ前方の方が高くてサイドプロテクター側が低くなってるからバランス悪く見えるんだな
それと便座が曲線的過ぎる、もうちょっと角ばったデザインにできないのか

943 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 02:27:06.78 ID:L9viwySI0.net
>>942
乗り降りが難しくなるからじゃね?

944 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 02:39:23.01 ID:gfydvyEX0.net
>>874
昔の1.5LV6ツインターボみたいな音だな

945 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 06:13:20.40 ID:B69FbFUU0.net
>>942
脱出、救出が難しくなるだろうね

946 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 06:27:12.25 ID:1n/+gr690.net
レッドブルホンダって語呂はいいよな

947 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 06:53:08.69 ID:ukidbu9u0.net
>>942
マシンがひっくり返ったときに隙間からドライバーが脱出出来るようなスペースかもね
シミュレーションの結果かと

948 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 07:04:40.92 ID:iwukLvhY0.net
HALOは下側で跳ね返ったパーツがドライバーに当たりそうなんで
それで怪我人が出たら廃止になると思う

949 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 07:38:58.60 ID:5OYo8nsza.net
>>946
マクラーレンホンダも語呂はよかったよ

950 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 07:44:32.63 ID:p4yRwL5hd.net
ハロは乗り上げ対策だろ

951 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 07:44:46.40 ID:yokV1p50M.net
>>949
「マクラーレンホンダ」の復活に狂喜乱舞したからな
あれから4年

952 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 07:58:57.92 ID:Eh0yD+sw0.net
>>951
ホンダがコケる可能性は予想の中にあったけど、
流石にロン・デニスが追放されるとは思わなかった。

953 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 07:59:45.97 ID:Q353w46a0.net
Fノーズ周り以外だとサイドポッド周辺がより重要になったんだな

954 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 08:31:52.74 ID:skuW2fY6K.net
そこらへんは10年前とあまり変わらないかな

955 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 08:57:52.39 ID:/QJUSLXu0.net
今日はザウバーとルノー発表か。
来週のテストに向けて楽しくなってきた

956 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 09:06:33.26 ID:cWzyUqtYp.net
>>951
第3期知ってる人はこうなる事はわかってたけどな

957 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 09:35:26.03 ID:K9YcYX38d.net
メルセデス積んでも勝てなかった落ち目枕に三期失敗してたホンダで成功期待する方がおかしい
まあワークスじゃないと勝てないって三年前は納得出来たが実際はメルセデスじゃないと勝てないだった

958 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 09:43:17.36 ID:EHqkO3P90.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/red-bull-rb14-silverstone-2018-1920-1.jpg
フロントタイヤをなるべく動くように限界まで前に持ってきたね

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/red-bull-rb14-rb13-three-quarter.jpg
主な変更はサイドポッドの小型と後退、フロントタイヤをトリック無しで動くようにって感じかな

959 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 09:52:29.17 ID:TK6nL+Ox0.net
>>958
一番前のサスのアームの付け根ずいぶん前に持ってきてるね
ウイングっぽくしてるし

960 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 09:57:52.87 ID:EHqkO3P90.net
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-RB14-F1-Auto-2018-fotoshowBig-7d8e9b2-1147164.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-RB14-F1-Auto-2018-fotoshowBig-d0c5016e-1147160.jpg
アッパーアームは空力付加物から生えてるみたいなね

961 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 10:00:39.05 ID:EHqkO3P90.net
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-RB14-F1-Auto-2018-fotoshowBig-717f9533-1147163.jpg
この写真わざとクラッシャブルストラクチャをCGで消してる。
今のとこ他もみんなやってるのにねw
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-RB14-F1-Auto-2018-fotoshowBig-f6d36aa0-1147173.jpg
見えてる写真

962 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 10:04:23.86 ID:liEbUcl0r.net
>>961
CGで隠してるってか見えない角度を吟味してる感じ

963 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 10:04:36.03 ID:EHqkO3P90.net
プロモドロウは普通のサイドポッド作っちゃうイメージ。
今日が楽しみ

964 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 10:05:39.87 ID:Q353w46a0.net
>>958
サイドポットにきれいな気流を流す為にサスアームの付け根上げてきたらしい
2017年のトロロがやってるらしいからデータあるのかも

965 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 10:06:12.79 ID:EHqkO3P90.net
>>962
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-RB14-F1-Auto-2018-fotoshowBig-651beca2-1147167.jpg
いや薄く見えて、消し切れてない。わざとかもだけどね。

966 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 10:09:55.99 ID:ZkOBKKFY0.net
RB14、海自の迷彩柄みたいで大好き

967 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 10:23:40.34 ID:EHqkO3P90.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/red-bull-rb14-silverstone-2018-1920-2.jpg
クビサはフリー走行とはいえ、乗り降り一人で出来るのかな?

968 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 10:25:20.88 ID:TK6nL+Ox0.net
乙武みたいなダルマじゃないから平気だろ

969 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 10:30:09.45 ID:1qh73OlmM.net
>>957
アロンソありきの発想だったんだろ
アロンソはライバルより優れたものを自分だけに与えてくれって思考だから
結局カスタマーになったけどな

970 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 10:44:54.15 ID:LjaNMFB60.net
>>961
吸気口異様にちっさく見える

971 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 11:17:41.29 ID:a7bDynbKM.net
サイドポンツーンに座れなくなりそ

972 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 11:20:38.11 ID:a7bDynbKM.net
すまぬ、外出先で建てられないのでどなたかお願いします

973 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 11:44:04.65 ID:1WErX68qr.net
>>785
オンボード用とか?

974 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 12:55:12.52 ID:go7WBr+Z0.net
今日はルノーとザウバーだっけ?

975 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 12:58:46.52 ID:iqQ9DDBud.net
アロンソ最高ー

976 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 13:07:22.41 ID:e2i+Pc3d0.net
次スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1640■□新車発表■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519099587/

977 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 13:08:25.00 ID:x3bY3PYBM.net
>>976
ご苦労

978 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 13:24:07.86 ID:JP16y2Ojd.net
>>942
目線にHALOあったら前見えないだろ

979 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 13:25:53.28 ID:7hs9veb1a.net
>>976
有能
BeBrave

980 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:00:57.33 ID:Md6tNRu20.net
【津川哲夫のF1新車チェック】どうした!? RB14。完成度は高いがコンサバなレッドブルなど見たくない
http://www.as-web.jp/f1/340529?all

エアロ効率の向上に硬いフロントサスペンション剛性を施しフロントライドハイトを固定し、リヤサスペンションの上下のストロークでレーキ角のエアロ調整を狙っているようだ。
その結果がハイライズ・サスペンションの採用につながったのだろう。

https://pbs.twimg.com/media/DWZknFQWAAA2nbw.jpg

981 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:01:12.43 ID:0YIA9pK3d.net
フェラーリ解雇されたから拾ったのにアロンソありきのわけないだろ
ワークスじゃないと勝てないは言い訳でカネが欲しかっただけ
ロンの嫌いなアロンソを乗せたのもそもそもホンダからの圧力だし
アロンソの出戻りの屈辱を和らげるための強がりが「僕はホンダと契約の話をしている」
メルセデスと真逆で完全に負け組の集まり

982 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:03:11.42 ID:j6P3NhXk0.net
>>952
結局のところマクラーレンは株主同士で対立していたってことなわけでね
どの株主の言うことを聞けばいいのか不明になっていたということでもあるわな
メルセデスPUのころには低迷が顕著だったのも内紛が起きていたってことですわ

983 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:05:01.78 ID:ukidbu9u0.net
つがーさん、赤牛の新車見た瞬間に大声出してそうな書き方だな

984 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:11:14.33 ID:LjaNMFB60.net
津川の解説ってどの程度信憑性あんの

985 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:20:41.84 ID:eC6ZRATK0.net
https://youtu.be/jcfVnoRT-og

986 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:23:05.22 ID:pEDq9SNpp.net
>>984
全くあてにならない妄言レベルだと思う
思い込みで喋りすぎだしそもそもただのメカニックだぞ
津川って

987 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:24:07.85 ID:SDXVS89T0.net
>>942
フェラーリが最初に試したHALO 1は前側がもっと低かった。
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-pushes-on-with-halo-testing-677274/
これをベースに支柱だけ削れば良かったのに。

988 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:25:20.82 ID:7hs9veb1a.net
>>980
津川の妄想はいらん

989 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:28:07.90 ID:TK6nL+Ox0.net
しかも古い時代のメカニックだからな

990 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 14:36:05.33 ID:EHqkO3P90.net
津川ってサイドポッドの抉りのウィング効果でDF発生するって妄想した人だよね...

991 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:06:01.45 ID:6zQE4yjmd.net
RBのサイドポンツーンの開口、めちゃちっさくない?こんなんで冷却できるの?
てか、ちゃんと走れるなら、めっちゃはやそう。このコンパクトさが吉と出るか凶と出るか。

992 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:06:07.43 ID:7hs9veb1a.net
Tウィングで直接ダウンフォース稼いでるとか意味不明な供述をF速に載せてた

993 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:06:07.92 ID:go7WBr+Z0.net
ダラダラと長く同じことを何回も語るのが好きだよね
居酒屋で古き良き時代を思いながら語る分にはいいんだろうけど
テレビ解説ならもっ言いたいことを簡潔かつ的確にスパッと言ってもらわないと
画面の変化に全然ついていけない
まぁ今宮爺よりはマシだけど

994 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:08:23.93 ID:LDwGZQbf0.net
>>991
去年のフェラーリの真似でしょ、横に細く長く

995 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:14:15.89 ID:EHqkO3P90.net
>>991
小さいよね。
最悪広げたらいいし。
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-RB14-F1-Auto-2018-fotoshowBig-f6d36aa0-1147173.jpg

996 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:14:46.76 ID:+t+BvFHt0.net
>>993
内容には大いに同意するんだがお前こそ二行にまとめろよw

997 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:15:19.31 ID:6ZYBDyA60.net
去年最終戦までMCL32は全マシンで一番のショートホイールベースと言いつづけた老害だっけ

998 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:18:15.13 ID:NIRQbpyKa.net
フォースインディアの現ビークルエンジニアの人のブログ記事によると、
「RB14は昨年までよりもニューウェイが深く関与してるので間違いなく速い」
と知り合いのレッドブルの空力エンジニアから聞いたとのこと

999 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:25:04.72 ID:liEbUcl0r.net
俺は
『今年のレッドブルは、実はリカルド派のニューエイが
フェル スタッぺん仕様にしろって言われて怒って作った手抜き作』
だって聞いたらしいって噂を見かけた人と知り合いだよ

1000 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:26:20.74 ID:9Tj7jd8W0.net
このハゲー!

1001 :音速の名無しさん :2018/02/20(火) 15:27:16.49 ID:liEbUcl0r.net
>>1001ならアロンソ実質チャンピオン

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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