■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
□■2018□■F1GP総合 LAP1645■□テスト■□
- 1 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:15:28.43 ID:a/bGdCdr0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.../b_hp/917200053.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1477277907/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1644■□テスト■□
http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1519665238
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:27:09.64 ID:p+3Ez1IH0.net
- >>1
お前がPPだ
- 3 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:31:33.53 ID:C4A775mA0.net
- >>1
ありがとうー
- 4 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:38:09.19 ID:Z5xlHelI0.net
- なんだろうこのトロロッソから溢れる「いけるやん！」感は
- 5 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:46:40.62 ID:C4A775mA0.net
- 凄くマイペースで安定感があるからじゃないかな？
他人の悪口も言わず、自分たちに必要なことを一歩一歩こなしていく感じ。
ある意味当たり前なんだけどね。
- 6 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:47:55.23 ID:VXICqOyY0.net
- 帰宅しました
本日の現在までの情報ください
- 7 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:48:41.04 ID:5K/LYa/g0.net
- マクラーレンが速くてビックリ
これアロンソだったら19秒8余裕で出せるだろうな
- 8 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:50:21.10 ID:5K/LYa/g0.net
- >>6
フェラーリとメルセは昨日に続き順調
マクラーレンがビックリする速さを見せた
レッドブルがあんまり走っていない感じ
トロロッソもまあまあ
- 9 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:51:18.51 ID:MtkzeEvk0.net
- さてグリーンに戻りました
- 10 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:52:41.87 ID:inddSTmj0.net
- 知り合いがロン毛になったと言うから見に行ったら
ロンデニスみたいな髪形になっていた
- 11 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:53:18.08 ID:/OI1uvz10.net
- >>6
トロロッソが優勝しました。
- 12 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:53:35.25 ID:oIRHabAR0.net
- たしかにいま聞くと2014のエンジンはいまより音高いな
- 13 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:54:11.47 ID:pJNVt+AE0.net
- 今言えるのってどこも順調くらいじゃん
- 14 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:54:19.30 ID:O6XfifRq0.net
- ホンダの音なんなん？マジでジェット機みたいな音してるしw
- 15 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:54:26.92 ID:nq6YCrbr0.net
- >>8
マクラーレンのUSとSSの最速タイムってわかります？
それ教えてもらわないと判断がつかない
できたら何週目に出したとかも教えてもらうとありがたいです
- 16 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:55:54.05 ID:nq6YCrbr0.net
- >>14
車って感じの音じゃないよなｗ
フェラーリとかだったら流石に官能的に思えんこともないが
- 17 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:55:56.99 ID:mUVXx3O0a.net
- トロロフーディーが欲しいけど、品切れか。
普通に着られるさりげなさでありながら、カッコいい。
https://www.euro-sports.jp/f1/item.html?product_id=5155
- 18 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:56:29.53 ID:OmWvzOVo0.net
- みんなどこで見てんの？
- 19 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:57:01.56 ID:mUVXx3O0a.net
- >>4
ほんとそれ！
しかも、テスト番長になるんじゃないかという不安感どころか、もっと余力を感じるところが信じられない。
- 20 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:57:06.38 ID:oD1pNKSs0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=6pZNhqAzXT0
- 21 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:57:11.68 ID:5K/LYa/g0.net
- >>15
それぞれのタイムは分からないけど
今日の路面温度を考えるとハイパーやウルトラよりもソフトの方が作動させやすいかも
- 22 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:57:24.83 ID:8g2K/YSe0.net
- F1テスト実況スレ LAP9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1519735339/
- 23 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:57:53.15 ID:OmWvzOVo0.net
- >>20
ありがと
- 24 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 21:58:14.94 ID:WxXFZkWLd.net
- >>6
トロロ21秒台に突入。かなり順調にテストしてる
- 25 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:00:27.57 ID:3ihku2Ei0.net
- 枕とホンダお互いにとって良い離婚になった気がする
- 26 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:00:41.95 ID:5K/LYa/g0.net
- このまま何とか天気もって欲しいね！
明日はだめだろうし
- 27 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:01:03.04 ID:/OI1uvz10.net
- パドックから最新情報です。
Renault has set Red Bull a May deadline to decide if it's going to swap to Honda engines after this year:
ルノーはレッドブルに「５月中にルノーかホンダか決めろや」と最後通牒を突き付けました。
たかがルノーの分際で何様のつもりなんでしょうね？
(´・ω・｀)
- 28 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:01:24.19 ID:yesbxDV20.net
- ハイパーなんて使いどころが少ないタイヤで初期テストとか素人かよ
- 29 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:02:24.02 ID:nq6YCrbr0.net
- >>21
なるほど固めの方が良くて
しかもコンディンションがいいとは言えない最初のほうで出したタイムだから
言われてるほど悪いわけではないと
教えてくれてサンクスです
- 30 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:02:54.69 ID:1/SG5+zY0.net
- 50周いった
- 31 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:03:50.76 ID:UgMMDwIo0.net
- >>27
PUを売る側と買う側なんだからルノーのほうが立場は上だと思うぞ
- 32 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:04:45.78 ID:3ihku2Ei0.net
- それだけエンジン作るのは面倒くさいってことです
- 33 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:06:05.77 ID:oIRHabAR0.net
- >>27
レッドブルなんか所詮客やし
- 34 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:06:27.93 ID:L/G0PVA+0.net
- 枕はHSタイヤまで履いてSタイヤのトロロッソと0.9秒くらいしか差が無いけど
これで速いって喜ぶのはトロロッソの方じゃないのw
- 35 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:06:44.10 ID:++3uLt7K0.net
- マクラは今日もロングランしてない
トロロはロングランの最後のタイム
ミディアムロングランのベッテルが21秒3
- 36 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:07:01.88 ID:5K/LYa/g0.net
- >>27
ルノーはレッドブルに供給しない方向じゃなかったの？
今年からワークスもカスタマーも全く同一になるのにレッドブルとやり合えると思ってるのか
- 37 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:07:52.51 ID:p8dBQHvV0.net
- >>27
レッドブルは来年はオプション行使してルノーを使って
再来年からホンダにスイッチ・・・と見せかけてホンダにチームごと売却
フォーミュラ１から手を引きフォーミュラＥに本格参戦
という夢を見た
- 38 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:08:13.71 ID:/OI1uvz10.net
- 5月まで6戦しかないからトラブルが無い限り5月までにエンジンアップデートする
チームは恐らくない。
エンジンアップデート前にレッドブルにルノーかホンダか決めさせようとする
プロスト流政治力学を採用するルノー。
(´・ω・｀)
- 39 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:09:03.93 ID:mUVXx3O0a.net
- youtubeの動画、ブツ切れなのは俺だけ？
- 40 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:09:11.27 ID:++3uLt7K0.net
- ルノーはレッドブル追い出したいんだろうな
- 41 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:09:20.97 ID:oIRHabAR0.net
- >>36
来年も別に供給するならするよ
けど決定は5月までにねってこと
まー2基目からのエンジンがどうなるか知らんが
- 42 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:09:56.73 ID:7FPf3iUj0.net
- マクラーレンのホンダディスリ まじウザい
シャシー最速みたいな
トロ勝ってくれ！
- 43 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:10:12.52 ID:nq6YCrbr0.net
- プロストは無限のエンジンをプジョーに見せたと言われるエロい人
- 44 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:10:30.26 ID:WyDzdc4B0.net
- マクラーレンはメルセデスと同等か
パワーユニットでこんなに違うとは…
- 45 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:11:03.08 ID:hlhz4LJq0.net
- >>31
偉そうな態度になったのは、ワークス体制になって少し調子が上向いてきたからだよな
ルノーをチャンピオンエンジンにしたのは紛れもなくレッドブル様様のおかげだったのにね
- 46 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:11:29.11 ID:JWRySOqe0.net
- アストンマーチンでタグホイヤーでルノーだからねぇ
さらにホンダと天秤にかけられたらたまらん
- 47 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:11:37.24 ID:c9egAXnu0.net
- ベッテル来たなあ
- 48 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:12:22.43 ID:f9HFznQM0.net
- ルノーとウィリアムズどうしたよ。トラブってるのかい？
- 49 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:12:43.52 ID:L/G0PVA+0.net
- 5月までって嫌がらせレベルだよな
現状は9月に決めたって間に合うんだから
- 50 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:13:35.04 ID:5lIxViIF0.net
- やっぱり今年はフェラーリなのか
- 51 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:13:39.48 ID:FUdAc8UO0.net
- やっぱりマクラーレンは速かった。
ホンダはホンダでガンバレ。
- 52 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:13:49.31 ID:c9egAXnu0.net
- Mなのに攻めとか変態だなベッテル
- 53 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:13:52.20 ID:WZ6FeFyl0.net
- あ
- 54 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:15:00.95 ID:/OI1uvz10.net
- >>49
いや9月じゃ遅いって。
でも5月じゃ早すぎる。
2基目のエンジン投入時期である6月がベスト。
でもルノーはレッドブルの都合には合わせたくないのだろう。
(´・ω・｀)
- 55 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:16:05.16 ID:xfd6vdlL0.net
- ザウバーの見る目のなさは相変わらずか
- 56 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:16:35.09 ID:x4vsC9DMd.net
- >>45
ただルノーのてがらには全くなってないけどな。
- 57 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:17:54.56 ID:lL+UHslw0.net
- >>38
普通は5月のスペインでアップデートだろ
で、古いPUは金曜日ようになるはずだけど、３基だとどうなるか・・・
５月といったら２０１９年のマシン設計開始時期だから
来年のエンジンスペックをレッドブルに知られたくないのかも
それとも解雇従業員が夏休みに就職活動出来るようにかな・・・
- 58 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:19:46.30 ID:xfd6vdlL0.net
- レッドブルはフォルクスワーゲンかアストンマーチン参入待ちかな
- 59 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:21:00.18 ID:nq6YCrbr0.net
- ちょっと早いけど今期序盤の力関係って
メルセデス、フェラーリ＞レッドブル＞マクラーレン、ルノー＞トロロッソ、フォースインディア＞他と見てよさそう？
- 60 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:21:48.50 ID:zwAJ56Dm0.net
- >>58
エンジンのレギュレーションが変わらなければアストンもワーゲンも参入しないでしょ
ホンダのような地獄はどこも味わいたくないだろうし
- 61 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:22:01.49 ID:mO9nqcvi0.net
- マクラーレンだけハイパーソフトでのタイムか
- 62 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:22:07.27 ID:c9egAXnu0.net
- 枕がルノー越えたらコチョコチョされちゃうんじゃね
- 63 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:22:29.47 ID:L/G0PVA+0.net
- ミディアムタイヤのフェラーリにタイム抜かれる枕
- 64 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:22:57.39 ID:Nrr9xDlT0.net
- >>54
一応5月中ごろまでに来年使用するＰＵを決めてＦＩＡに報告する規則が合る。
特例で去年はＦＩＡ会長がホンダとマクラーレンのいざこざで配慮したけど
- 65 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:23:55.13 ID:s7xQDLs80.net
- マクラーレン解体中って言われてるね
これで今日は終了っぽい
- 66 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:24:22.06 ID:zwAJ56Dm0.net
- >>59
枕はロングランしてないからわからん
しかも焦げてるし熱処理失敗してるのかもしれん
- 67 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:24:23.69 ID:++3uLt7K0.net
- >>59
今の気温ではタイヤの適応度が全く分からないので
最終日まで待て
- 68 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:24:47.53 ID:c9egAXnu0.net
- カウルの焦げぐらいガラスの綿突っ込んで終わりだよ
- 69 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:24:50.19 ID:++3uLt7K0.net
- ホンダが全て悪い
マクラーレンはトップチーム
- 70 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:25:20.75 ID:Oa/1fJDP0.net
- ザウバはいつになったらタイムあがってくるの？
- 71 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:25:30.59 ID:0T1PSISB0.net
- あの、ハースは…
- 72 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:27:45.08 ID:Ef/BemW5M.net
- 解体中ってことはやっぱり燃えたの？
- 73 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:28:03.27 ID:nq6YCrbr0.net
- >>66
>>67
ちょっと早漏過ぎたかなｗ
ごめんよ
- 74 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:28:23.81 ID:++3uLt7K0.net
- 冷却トラブルなら
車体設計なにやってんの
って感じ
- 75 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:29:07.75 ID:zwAJ56Dm0.net
- >>74
元々マクラーレンは車体の開発うまくない
- 76 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:30:09.19 ID:Jb6GYH4Pa.net
- マクラーレンが強かったのってメルセデスパワーがあったからだろ
- 77 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:30:59.36 ID:kujYUOAn0.net
- ホンダパワーあったからだろ
- 78 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:31:04.86 ID:SYM+MEEe0.net
- 確かにマクラーレンがシャーシの性能で活躍した時期ってあんま無いよね
- 79 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:31:31.69 ID:L/G0PVA+0.net
- つまりホンダは枕の熱が逃げないクソ車体でよく頑張ってたことか
- 80 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:32:39.52 ID:c9egAXnu0.net
- センターウィングとか「ああこれで空気の漏れ押さえてんのね」的な所は好き
- 81 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:32:40.41 ID:2cANkPana.net
- https://i.imgur.com/svwEnzH.jpg
- 82 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:33:00.43 ID:++3uLt7K0.net
- 冷却振動ギアボックスは最早怪しいよねえ
だって既にトロでは2レース分ノートラブルで回せてるし
- 83 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:33:19.06 ID:T05TB1fi0.net
- >>77
ポルシェターボがあったからだろ。
- 84 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:34:07.41 ID:zwAJ56Dm0.net
- >>83
今年はルノーターボだから大丈夫
- 85 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:34:41.18 ID:Ef/BemW5M.net
- >>77
ホンダターボは無双だったな
- 86 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:34:46.66 ID:T05TB1fi0.net
- >>79
いや、実戦開発期間が３年は必要だったってことやろ
- 87 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:35:00.89 ID:p7YMq95Nd.net
- >>81
https://twitter.com/ToroRosso/status/968436151966150656
- 88 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:35:19.67 ID:++3uLt7K0.net
- 今日は現地気温3度だぜ
30度の所行ったらどうするんだって感じ
- 89 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:35:21.80 ID:nq6YCrbr0.net
- プロスト、セナ、ハッキネンが居たのも大きいな
- 90 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:35:29.72 ID:e7ZsagXs0.net
- 焦げたとこってちょうどターボのイントレットあたりだね
しかしルノーPUはコンパクトだね
https://i.imgur.com/qYQuo3k.jpg
- 91 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:36:10.84 ID:8jkmpEx80.net
- テスト見てないから、わからないんだけど、
マクラーレンは2日ともハイパー以外、履いてないの？
せっかくのテストなのに、選挙の泡沫候補みたいなパフォーマンスして
得るデータあるんかいな？
- 92 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:36:50.23 ID:++3uLt7K0.net
- マクラーレンホンダ以後の枕が一番輝いていたのは
ベリリウム使ったエンジン積んでいた時期かな
- 93 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:37:40.30 ID:T05TB1fi0.net
- >>92
メルセデスイルモア設計時代か
- 94 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:38:08.15 ID:c9egAXnu0.net
- 見てる側としてはトップタイム固定されちゃうから下タイヤのタイムが解らん
- 95 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:38:13.18 ID:zwAJ56Dm0.net
- >>92
ニューエイ先生がいた頃だろ
- 96 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:38:56.90 ID:L/G0PVA+0.net
- ルノーPU使っているチームはいろいろ問題出てきたなー
大丈夫か？
- 97 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:40:54.33 ID:WYqteALe0.net
- パワーより信頼性寄りに開発したて言ったのにルノー
- 98 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:41:33.71 ID:c9egAXnu0.net
- 風が通らなきゃ冷えねえよ
- 99 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:42:22.58 ID:++3uLt7K0.net
- >>95
風量位さすがに計算できるだろうw
やっぱり無理矢理エンジン押し込んだのかね
- 100 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:44:08.68 ID:yu3lCKAF0.net
- マクラーレンの
コパックのM23、バーナードのMP4/1〜2、マーレーのMP4/4、ニューエイのMP4-13〜14
はシャーシ性能も最強だったと思う。
- 101 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:45:29.97 ID:T05TB1fi0.net
- >>100
ニール・オートレイのMP4−８ も
- 102 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:45:31.00 ID:zwAJ56Dm0.net
- >>99
出来ないんだよ…
ホンダの撤退後の車見ればわかるだろ
マンセルの乗ってた車なんかそれはもうひどかった
- 103 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:46:01.99 ID:3ihku2Ei0.net
- >>96>>97
燃料系も焦げもチームの責任じゃね？
- 104 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:47:33.40 ID:Z8eln/uX0.net
- 枕「ルノーが車体に合わせないのが悪い」
- 105 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:47:39.42 ID:5K/LYa/g0.net
- 今日は19秒前半で終わりかな
- 106 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:48:41.23 ID:8jkmpEx80.net
- >>100
なんでMP4-20が出てこないんだ？
- 107 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:49:30.82 ID:yu3lCKAF0.net
- 海外の方でも
3年間はマクラーレンの方にも問題があったんじゃね？
って論調に変わってるのかな〜
- 108 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:49:45.25 ID:JWRySOqe0.net
- MP4-20は印象的だった
- 109 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:52:01.09 ID:yu3lCKAF0.net
- >>106
信頼性かな…
最終ラップのライコネンのサスペンション破壊とか
最速ではあったけど最強ではなかったかと。
- 110 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:53:43.63 ID:NAVZmbFs0.net
- 名門がネタチームになってとても悲しい
- 111 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:55:15.23 ID:UQ4fBV960.net
- この気温でマシン焦がすほど排熱うまくいかないマシンがあるってマジ？
- 112 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:56:27.11 ID:xfd6vdlL0.net
- ロータスも最後は悲惨だったし、名門といえど終わるときは終わるもんだ
- 113 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:56:48.29 ID:c9egAXnu0.net
- パソコンばらしてヒートシンク挟んどけばおｋや
- 114 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:57:27.51 ID:IsW7jrRCd.net
- >>109
あれはフラットスポット作ったのに一か八かでそのままステイさせるギャンブルが失敗しただけで信頼性の問題では無かったろ
もう一周もてば優勝だったからね
- 115 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:58:23.62 ID:kUnpZ8Nu0.net
- >>78
>確かにマクラーレンがシャーシの性能で活躍した時期ってあんま無いよね
このあたりかな
1986 mp4/2
https://cdn-2.motorsport.com/images/mgl/0oKPyrw0/s8/f1-hungarian-gp-1987-alain-prost-mclaren-mp4-3-tag-porsche.jpg
1993 mp4/8
https://f.jwwb.nl/public/5/6/1/autosportfoto/senna-1993.large.jpg
1997 mp4/12
http://4.bp.blogspot.com/-92L1Ri8LXVs/UNiVUbOJRvI/AAAAAAAACqM/Fy5rHhtZ_D0/s1600/MP4+12+-+In+The+Wet.jpg
2005 mp4/20
http://wakasan.shin-gen.jp/menu/minicar/f1/kimi/special/kimi_track1_800.jpg
2012 mp4/27
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Jenson_Button_2012_USA.jpg/1200px-Jenson_Button_2012_USA.jpg
- 116 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:58:30.12 ID:RfZ4Mheo0.net
- 次のテストでサイドポットの穴がでかくなったりしてｗ
- 117 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:59:07.02 ID:2cANkPana.net
- >>107
英autosportは「プライド高いマクラーレンの研究者たちがセクションごとに責任を押し付けあって
最終的に部外者のホンダが悪いということで内部崩壊を回避しようとした」ってコラムはあった。
それを「アロンソに吹き込んでフラストレーションの矛先をホンダに向けさせた」ってことはある程度周知されてるんじゃないかな
ゼロサイズは枕側からの要求というのは見た事ないけど
でもテレビしか見ない人たちにはホンダが悪いって論調は変わってないだろうな
去年終盤にトロがブローしたときブランドルが「まだホンダエンジンを搭載してないのにｗ」って皮肉たりしてたし
- 118 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:59:10.35 ID:/z6/Ro+N0.net
- 真っ黒に塗装しとけばいいんじゃね
- 119 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 22:59:55.16 ID:T05TB1fi0.net
- >>112
コーリン・チャップマンも天国で泣いてるやろな。 ブルース・マクラーレンもな。
- 120 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:00:07.16 ID:c9egAXnu0.net
- 入り口広げたら通路も広くせんと
- 121 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:00:43.15 ID:/z6/Ro+N0.net
- >>120
なんかエッチだな
- 122 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:00:46.72 ID:2cANkPana.net
- >>114
ステイさせるギャンブルって、当時はタイヤ交換禁止だった
- 123 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:01:10.25 ID:Ghm7H8Xzd.net
- ここで散々マクラーレンが提供してたパーツをホンダは内製出来ないとか言ってたバカがいたな
内製始めた途端に見違えたな
- 124 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:01:49.93 ID:mUVXx3O0a.net
- 冬でも熱害でまともに走れないマクラーレンシャシーを、
ホンダは無理くりエンジンをコントロールして走らせてた訳か。
- 125 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:02:29.41 ID:oIRHabAR0.net
- ホンダが2期で強すぎたせいでシャシーがやばいんかなあウィリアムズにあのときすでに遅れてたし
- 126 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:02:40.27 ID:xfd6vdlL0.net
- >>117
イギリス人は他者をおちょくって笑いをとる癖がある。気がする
- 127 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:03:27.45 ID:zwAJ56Dm0.net
- >>124
お互いに問題があったけど協力して打ち消せなかった
- 128 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:03:51.50 ID:hlhz4LJq0.net
- >>115
重いデカいホンダエンジン積んで速かった時期がありましたとさ
- 129 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:05:47.76 ID:oqw1Xabb0.net
- マクラーレンもトロロッソも中団でバトルできそうだな。
ザウバーだけが相変わらずなのが心配だ。
- 130 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:06:13.07 ID:TPFbC5vZ0.net
- >>109
ニュルのラストラップはマシンの問題じゃないでしょ
タイヤ交換禁止ルールで
フラットスポット作ったライコが悪い
イモラ以降のMP4-20は最強マシンだったよ
エンジンペナがなければ
タイトル余裕でとれたはず
- 131 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:06:43.21 ID:SYM+MEEe0.net
- >>115
耐久性とかはおいといてそのあたりのマシンは実際良かったと思うけど長い参戦の歴史を考えるとやっぱパワーで押してる時期が多いイメージ
- 132 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:08:40.28 ID:f9HFznQM0.net
- クビサやっと走ったよｗ
- 133 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:08:57.67 ID:8jkmpEx80.net
- >>115
2007年は？
ドライバーの力かな？
最強の2人だったから、MP-22の戦闘力を正しく評価できない・・・
- 134 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:12:36.51 ID:dkTm8mYT0.net
- やっとHONDAがトンネル抜けてきた？
点はおおいに興味わくが、やはりチャンピオンシップは予想通りメルセデス一強支配がより強固になりかねないか。信頼性考慮すると下手したら去年以上にフェラーリやRBに差をつけかねないかも。
- 135 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:13:35.58 ID:8jkmpEx80.net
- >>121
ニコニコ動画に2005年鈴鹿の動画がアップされていたけど
川井ちゃんの「躊躇せずに一発でズバっといきますよ！」という発言に
「チューチューせずに一発でズボっといきますよ」というコメントがつけられていたことがあったｗ
濡れてないから痛いだろうな・・・と思ったｗ
- 136 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:13:39.22 ID:/DAgumFO0.net
- アロンソの毎度「ダメだったけどたぶんスゴイよコレ」的なコメント去年と一緒じゃねーか
- 137 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:13:39.34 ID:JL14EGH70.net
- ザウバーは今年は去年ベースの捨てシーズンだろ
来年フェラーリからいろいろ貰って立て直すまでは辛抱や
- 138 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:13:46.92 ID:ZxRdzudh0.net
- PU代金なんて現場の人件費や輸送コストなんてわずかだろうから、32億円で売り付けるルノーにとってはボロい商売だと思うがな。ばく大な開発費の足しになるしデータも余分に取れるし。いくら敵わないからって自分から赤牛きりにかかるルノーはようわからん。
- 139 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:18:52.49 ID:LgcyA4mKd.net
- >>138
それだけ今シーズンのワークスチームに自信があるんでしょ
- 140 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:22:00.82 ID:22jkARJ40.net
- そういえば今年もカシオはトロロッソのコラボ時計を出すんかな？
せっかくホンダユーザーになったんだから「SFでも活躍したガスリーも愛用！」とか適当に宣伝して出さないかな。
- 141 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:24:50.34 ID:yxdOsFIBr.net
- >>57
１基目は金曜も走るから７戦前に代えるんじゃない？で、１基目を金曜用にして、２基目をじっくり使って、アップデートが完了した３基目を終盤に投入。これだと２基目がサマーブレイク中塩漬けになるから好ましくないけど、どうもならんよね。
- 142 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:26:53.21 ID:p+3Ez1IH0.net
- 去年のF1スペインGPの予選
PP公 1:19.149（Q3）
最高速 326.5km/h（胡瓜）
https://f1-motorsports-gp.com/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%A4%E3%83%B3/f1-2017-5-q-data/
- 143 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:32:09.47 ID:FE5k6UHsd.net
- やっぱホンダエンジンだけジェットエンジンみたいな音してるぞ
画面見てなくてもわかるレベルでエンジン音が違う
- 144 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:33:23.62 ID:L/G0PVA+0.net
- 昨日アロンソが「他はガレージで車をバラすほど深刻だがマクラーレンは違う」
とかフラグ立てるから枕がその深刻な状況になっているw
- 145 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:33:57.07 ID:yu3lCKAF0.net
- アロンソ
「どうして、こうなった…」
- 146 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:34:03.07 ID:eHrkq7pz0.net
- https://www.motorsport.com/f1/news/renault-red-bull-may-deadline-honda-engine-decision-1009507/
ルノーのボス・シリル・アビテブール氏は、2019年のF1エンジンの決定に関して、レッドブルに5月の締め切りを与え、FIAの規制を尊重すると述べた。
「我々は永遠にぶらぶらするつもりはない」と、Abiteboul氏はMotorsport.comの質問に答えた。「クリスチャンは、オプションがあると言っているときに何を指しているのか知っています。
「彼は絶対に正しい。彼と同じく私は契約書を読んでいるし、私はスポーツに向かって持っている義務を知っている。
「レッドブル・レーシングが将来のために望むものを定義するための締め切りがあるだろう。それは利用可能で、スポーツ規定にある。
「5月末までに、どのチーム（どのサプライヤーがどの顧客チームに供給しているか）を誰に提供しているかについて、明確にする必要があると私は信じている。
- 147 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:34:56.25 ID:22jkARJ40.net
- V10時代とかって高い音が出てるエンジンはパワーある見たい感じだったけど今は高い音出てるとロスがあるて言われるのかな？
その辺あまり知らない。
- 148 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:35:15.00 ID:O4Ca3IE10.net
- >>133
2007年はフェラーリが風洞ぶっ壊れて開発止まってる間に
マクラーレンが勝ちまくったけど風洞が直ってフェラーリがアップデートしてきたら終わった
ダンパーもフェラーリはサードダンパーだったのに対して
マクラーレンはイナーシャダンパーっていうマスダンパーの合法デバイス持ち込んで
縁石を跨ぐ、使うサーキットではかなり速かったが
後半戦はモンツァ以外はエアロサーキットだったから開発を再開したフェラーリに負けた
- 149 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:37:15.55 ID:2spBYeeo0.net
- ルノー強気いいよいいよー
- 150 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:38:26.58 ID:n21b4ln8a.net
- F1のエンジンで、ホンダだけが唯一エンジンで陸・海・空を制覇してるんだよな。
エンジン屋としての意地を見せてくれ！
ホンダマジ頑張れよ！
- 151 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:39:17.40 ID:Opqiz6BT0.net
- アロンソがフラグ立て過ぎたから・・・・・
- 152 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:40:05.41 ID:++3uLt7K0.net
- 気温3度でオーバーヒートさせる
マクラーレンシャーシ
さすが、トップクラスの車体だぜ
- 153 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:41:24.46 ID:3dfNxtLtp.net
- >>148
ドライバーがアロハミvsマッサネンで互角の争いしてたんだからマクラーレンのマシンはどう考えても糞だった
- 154 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:44:22.30 ID:ujITxY0Tp.net
- 今帰宅中
トロホンは快調にラップしてる？
枕はどうよ
- 155 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:44:53.85 ID:pq+wqElR0.net
- >>143
あのジェットのような音はホンダジェットの技術？
どうやったらあんな音になるの？
- 156 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:45:14.74 ID:brJAmX5q0.net
- この辺のニュースも、今振り返るとなるほどって感じだな
ヘルムート・マルコ
「ホンダはマクラーレンのシャシーに適応させるために妥協を強いられていたんだ。
だから自由に開発をすることができなかったのさ」
「それに、アロンソはエンジンを悪く見せるために、できることは何でもやっていたよ」
http://www.topnews.jp/2018/01/29/news/f1/166723.html
- 157 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:45:15.52 ID:pF4Iiffi0.net
- 今年は混戦になって欲しい
- 158 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:45:59.87 ID:++3uLt7K0.net
- >>154
ハイパーソフトで一発出して
気温3度でエンジンをオーバーヒートさせました
- 159 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:46:20.35 ID:O4Ca3IE10.net
- >>153
2007年に限ってはそれはない
2008年に限っては路面温度が下がらないとマクラーレンはレースペースでフェラーリに全くついていけないレベルだったから正しい
- 160 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:46:44.19 ID:T05TB1fi0.net
- ベッテル 世界チャンピオン確定やな ５回目か
- 161 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:47:22.69 ID:CUXkZzRoa.net
- >>126
Skyは、まあイギリスメディアなので当然だけど思いっきりマクラーレン寄りの立ち位置
スタッフのブランドルもテッドもクロフトも、F1中継ではホンダを小馬鹿にして笑うのが恒例になってた
- 162 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:47:35.95 ID:mUVXx3O0a.net
- 死ぬほど空気を吸ってる音だろうな。
昔からホンダは、そういうエンジンを作るのが得意だし、
マクラーレンシャーという封印が無くなった今、
昔のターボ時代のF1に戻りつつあるのかもしれない。
１．５リッターの予選ブーストで１５００馬力。
しかも今と違って、モーターとか無い、純粋なPU馬力。
- 163 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:47:56.82 ID:Opqiz6BT0.net
- 気温３度でオーバーヒートって・・・・・・・
- 164 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:49:16.37 ID:nddVP/Df0.net
- ホンダPU「新鮮な空気がたくさん吸える〜」
- 165 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:50:41.18 ID:CKstZnpn0.net
- バンドゥの華麗なるフラグ建築
僕たちの弱点が何だって？
- 166 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:50:51.72 ID:SWm+s8JTd.net
- マジで動画みて一瞬で分かるくらいホンダの音違うな、FEみたいなモーター音にも聞こえる
マクラーレンのシャシーで一番衝撃的だったのは激細ノーズだな、ラジコンまで買った
あの頃はフェラーリがサイドポンツーンどんどん小さくして、マクラーレンが対抗するようにノーズ細くしてきたな
- 167 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:50:55.05 ID:hlhz4LJq0.net
- >>158
エンジンがオーバーヒートなんて誰か言ってたか？
- 168 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:51:14.24 ID:9u2JSfOw0.net
- ホンダ｢キーさん､トスﾄさん､きちんと冷却面も考えてくれてあざーす!｣
- 169 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:51:32.54 ID:pF4Iiffi0.net
- クビサ結構速いじゃん
- 170 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:51:55.01 ID:hlhz4LJq0.net
- >>162
過給に制限あるんじゃね？
- 171 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:52:13.16 ID:CUXkZzRoa.net
- >>155
あれはPUのギア音だと思う
バイクのホーネットとか旧CBR250RRとかのカムギアトレーンの音って聞いたことない？
- 172 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:52:53.93 ID:C9gYTtBV0.net
- >>167
じゃあブレーキ？ ドライバー？
- 173 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:52:58.27 ID:++3uLt7K0.net
- >>167
実況スレへGo
最新だと排気漏れらしい
- 174 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:53:00.20 ID:T05TB1fi0.net
- >>166
MP4/19 やな
- 175 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:53:04.70 ID:ujITxY0Tp.net
- >>158
枕？つか昨日もハイパーソフトじゃないっけ？
スポンサー様とメディアに大口叩いた手前タイムは示しつけたいのかしら
- 176 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:54:05.42 ID:CKstZnpn0.net
- >>167
A faulty exhaust clip caused McLaren to have overheating damage this afternoon. Repair work ongoing.
- 177 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:54:35.61 ID:K+WwtLui0.net
- アロンソ「うちらはホイールとナットだけ。ほかのチームがガレージ開けずに中で解体しているところもあった」
バンドーン「ホンダじゃなくなって弱点も消えた。テスト中ピットで待たなくてよくなった」
(´・ω・`)
- 178 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:54:42.19 ID:516BxFqrd.net
- ここでも見て落ち着こうぜ
https://www.f1today.net/en/live/f1/236360/follow-live-the-second-day-of-the-first-test-in-2018
- 179 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:55:14.08 ID:hlhz4LJq0.net
- >>176
どこにエンジンがって書いてあるの？
- 180 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:55:35.09 ID:Zar5LiVNd.net
- まぁシーズン序盤のトロロは順調に中段あたりには来れそうだし後は毎年の課題であったどれだけ開発出来るかだよな？
もう毎度シーズン中盤で失速するのは見たく無い
- 181 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:55:59.25 ID:pq+wqElR0.net
- >>171
なるほど。聞いた事ないからチェックしてくる。
- 182 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:56:15.02 ID:++3uLt7K0.net
- >>175
昨日はスーパーかウルトラソフト
そしてほぼロングランしてない
- 183 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:56:38.59 ID:iuf24NGU0.net
- 言葉だけでソースURLは載せないスタイル
- 184 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:57:52.00 ID:bgbIJjcl0.net
- >>117
ブランドル性格悪いからなあ。自分がジョーダン追い出されてBBCの解説になった年、
自分を追い出した若手二人（シュー弟とフィジケラ）が序盤で消えたときものすご〜く
嬉しそうだったし
- 185 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:58:05.57 ID:++3uLt7K0.net
- スマホだからコピペの仕方分からんw
- 186 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:58:35.41 ID:CKstZnpn0.net
- >>179
PUがオーバーヒートしたなんて言ってないよ？
ちょっともちつけ
- 187 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:59:03.05 ID:l0ND8GWT0.net
- >>186
>>158が言ってるだろ
- 188 ：音速の名無しさん ：2018/02/27(火) 23:59:35.58 ID:CUXkZzRoa.net
- >>181
自分はMGU-Kのドライブトレーンの音かなと思ってる
- 189 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:00:08.67 ID:FML1tmkaa.net
- ベッテルはえええ
- 190 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:00:11.98 ID:AWt4K22X0.net
- 去年だったらこれもホンダもせいだったなあw
- 191 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:00:13.73 ID:nXr2ZOlA0.net
- バーレーンのテストやめたのって単に経費がかかるから？
- 192 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:00:32.09 ID:jUIRbBYA0.net
- お前ら米家が正しかったんだから
謝っておけよww
- 193 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:00:52.66 ID:7qJ4EtXF0.net
- >>187
そだね
彼の持つソースを待つしかない
- 194 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:01:09.52 ID:AWt4K22X0.net
- ボッタスもミディアムで19秒台入れてきてるで
結局今年も3強の年っぽいね
- 195 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:02:17.97 ID:ouubGH9X0.net
- ルノー走ってないの？
- 196 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:02:22.10 ID:0rDezlfr0.net
- >>117
的確すぎﾜﾛﾀ
- 197 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:02:24.33 ID:SkS3UnCb0.net
- やっぱメルセデスは速ぇぇな
- 198 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:03:22.95 ID:ouubGH9X0.net
- ヒュルケンベルグが走ってないだけだった…
- 199 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:04:07.74 ID:xYl5nxd00.net
- >>166
極細ノーズのmp4-20と
（効果はよくわからないけど）
角ありのmp4-20は
カラーリングも含めて
マクラーレンで一番好きな車だったな
mp4-19
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/Coulthard_2004_Canada.jpg
mp4-20
http://snaplap.s3-us-west-2.amazonaws.com/wp-content/uploads/2017/06/29095008/mclaren-mp4-20.jpg
- 200 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:05:28.26 ID:vGqBP+pY0.net
- >>186
だよね
PUがオーバーヒートだの、廃熱に問題があるだの尾ひれ葉ひれ付きだしたんで
- 201 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:05:56.56 ID:53A6FJf4p.net
- 枕結構がっつりバラしてるな
マジで何やってんだよ
つかトロホン順調にロングランしてるな
エンジンは17ベースとか言ってたけどなんでこんな音が違うんだ
- 202 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:06:37.67 ID:G5JvecXj0.net
- エンジンじゃ無くてタービンが違うんじゃね
- 203 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:06:52.49 ID:WCVHT46o0.net
- >>184
ブランドルはデイモンヒルのことバカにしてたよね。
95年スパで追い上げてきたヒルに対して嫌らしい動きで
ブロックした記憶がある。
- 204 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:06:54.80 ID:1vqsU8gP0.net
- アロンソ「人のピット覗くんじゃねえよ糞が」
- 205 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:06:59.17 ID:AWt4K22X0.net
- 最早お笑い集団マクラーレン
- 206 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:07:04.87 ID:N4tXbOBKa.net
- 枕はギアボックスまで外してるってよ
- 207 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:07:52.47 ID:6a93Rm6D0.net
- ヒで配線が燃えたと書いてる人は居るようだ＞枕
- 208 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:07:56.68 ID:O+ZQRxNL0.net
- >>201
センサーやハーネスとか逝ってるみたい
- 209 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:08:22.49 ID:mUnAJ/Zf0.net
- >>206
やっと気づいたのか！ダメパーツを！
- 210 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:09:17.77 ID:53A6FJf4p.net
- PROBLEMS FOR MCLAREN
A faulty exhaust clip caused McLaren to have overheating damage this afternoon. Repair work ongoing.
この気温でオーバーヒートとかどうなってんだよ
- 211 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:09:24.50 ID:MRXCtqBH0.net
- マクラーレンはamazonドキュメンタリーの真逆行ってるなｗ
- 212 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:09:51.65 ID:N4tXbOBKa.net
- 枕は穴が小さいから排熱に難ありやわ
http://pbs.twimg.com/media/DXDL28uVQAAH7Cc.jpg
- 213 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:10:06.01 ID:G5JvecXj0.net
- エンジンルーム換気出来て無いやん
- 214 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:10:13.19 ID:53A6FJf4p.net
- 枕フラグ回収しすぎだろなんだコイツら
- 215 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:10:41.78 ID:ILDqGksk0.net
- >>154
ケツに火がついた
- 216 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:11:03.88 ID:N4tXbOBKa.net
- >>212
ルノー本家の2/3の大きさやからな
- 217 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:11:03.98 ID:3lrEdeQ5a.net
- まんがいち、5月まで
レッドブルが1位独走し、
ルノーワークスが常時４位につけ
トロロッソがマクラーレンと5位ー6位争ったとしても、
来年に向け、レッドブルは、ホンダではなくルノーを採用するでしょうね
1位エンジンを捨てるわけないでしょうし。
レッドブルにホンダＰＵを採用してもらうには、
トロロッソは、ルノーワークスとマクラーレンに常時勝って、
5月末までずっと総合4位をキープすることでしょうか。
- 218 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:11:04.69 ID:aZtLgpIv0.net
- ギアボックス外すって相当深刻だね。センター類というか電気系で油圧系も動けなくなるってことでしょ？
- 219 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:11:59.11 ID:t0/FoEBD0.net
- マクラーレンが頻繁にストップ
↓
「またPUか？」
「PUじゃねよ」
「ソース出せよ」
スレの雰囲気が過去3年とたいして変わらんなｗ
- 220 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:12:00.74 ID:AWt4K22X0.net
- 配線燃えたとか
ピットといいメカニックの技量もヤバい水準なのでは
- 221 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:12:06.75 ID:Bedix0pY0.net
- 今のマクラーレンのトラブルって、去年だったらホンダの責任になってるだろうな。
- 222 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:12:27.65 ID:53A6FJf4p.net
- 去年の異常振動は何が原因だったんですかね…
- 223 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:12:56.32 ID:vGqBP+pY0.net
- >>220
メカニックのせいかよｗ
- 224 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:13:28.55 ID:o0yBgebf0.net
- だっせーなマクソ
引きこもってんだな例年通りｗ
やっぱこいつらがガンだったわけだ
- 225 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:13:35.91 ID:ouubGH9X0.net
- >>222
枕のシャーシに合せられないホンダが原因
とか言われそう。
- 226 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:13:39.08 ID:G5JvecXj0.net
- 排ガス漏れって話もちらほら
- 227 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:13:56.53 ID:WURZBnyK0.net
- アロンソの呪いとしか思えん
- 228 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:14:02.86 ID:2NDrAzER0.net
- 今日はヴァンドーンがドーンって壁蹴る番かな
でもポジティブなコメント考えながら
- 229 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:14:33.59 ID:O+ZQRxNL0.net
- >>220
ロン・デニス居なくなるときにごっそり人抜けてるからな
- 230 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:15:39.16 ID:3RSPoNfT0.net
- >>222
燃焼室の形状やろ。爆発が一定じゃないのやろ
- 231 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:15:50.31 ID:wZVSSO+q0.net
- 大丈夫、マクレーンは開幕に合わせてくる
- 232 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:16:29.28 ID:MRXCtqBH0.net
- https://f1-gate.com/vandoorne/f1_41221.html
ストフェル・バンドーン 「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00000009-fliv-moto
ハートレイ「ホンダと手を切ったのはマクラーレンの失敗」
- 233 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:16:30.35 ID:3e3R1jDq0.net
- 2/24あたり タイヤ交換の動画を投稿
2/26 開始早々タイヤが脱輪
2/27 ルノーに変えてピットにいる時間が少なくなったとバンドーンがコメントしたら
マシン内部の配線が燃える
- 234 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:16:33.60 ID:77PrlUli0.net
- ホンダ無くてもこれだからな
- 235 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:16:38.81 ID:SkS3UnCb0.net
- マクラーレンは名前だけを引き継いだ3流チームなんだよ
かつての名門チームはもう無い
- 236 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:18:11.30 ID:PE02xjiC0.net
- 昨年までならホンダPUのせいにしてたろうなｗ
レッドブルとルノー走ってるので、もうそれ出来ない
- 237 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:18:26.83 ID:MRXCtqBH0.net
- 派遣されてるルノーのエンジニアも文句言われたらホンダと違ってサボタージュするからな
- 238 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:18:51.29 ID:AWt4K22X0.net
- 呪いじゃなくて必然だよ
組織の責任回避の為だけにスケープゴート作って吊し上げしておたのだから
アロンソもバンドーンも呑まれて結果として加担せざる得なかった
- 239 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:19:36.98 ID:m2WCdJjF0.net
- 本当にお笑いチームだなマクラーレン
これで開幕戦速かったらチンコ晒すわ
- 240 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:20:10.21 ID:53A6FJf4p.net
- 幼少期の思い出の中で親父と一緒に応援したマクラーレン
セナと一緒にマクラーレンも逝ってしまったんだな
- 241 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:20:37.48 ID:A35Rol7Qa.net
- トロロホンダのジェットサウンドは、結局なんだろう。
ビッグターボを豪快に回せている音ならいいけど、ミッションとかだと嫌だな。。
- 242 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:21:13.30 ID:3Qu9MwHH0.net
- 坂東・・・アロンソの呪いを受け継ぐ気か？
- 243 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:21:14.50 ID:6a93Rm6D0.net
- まあメルセデスを始め色んな所に分散した感じだよね全盛期マクラーレンの人たちは
- 244 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:21:28.74 ID:MRXCtqBH0.net
- http://www.topnews.jp/2018/02/26/news/f1/167337.html
バンドーン「ホンダとの決別でマクラーレンの弱点が消えた」
>「だから、今ではボールはこちら側のコートにあると言えるだろう。ホンダはもうここにはいないしね」
- 245 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:22:10.14 ID:AWt4K22X0.net
- 赤牛もミディアムでマクラーレンのハイパーソフトに
0.001秒差
ルノーの最終日が楽しみ
明日は多分テスト厳しいだろ
- 246 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:22:47.70 ID:5uCLMfqc0.net
- >>191
うん
- 247 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:25:39.04 ID:5uCLMfqc0.net
- >>217
逆にルノー4位レッドブル3位だったらわからない感じか
- 248 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:29:53.15 ID:GW9eUEbd0.net
- クビサ、白と金のタイム上回ったんだね
- 249 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:30:27.09 ID:H2JvWX+c0.net
- でもスレがこう言う流れの時ってなんだかんだで表彰台登ったりするんでしょ枕
知ってるよ
- 250 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:33:20.63 ID:A35Rol7Qa.net
- いや、外気温３度に耐えられないシャシーで予選は上位になれても、
決勝で６０週は無理だろさすがに。
明らかに無理ゲー。
去年より酷くなるぞ。
- 251 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:34:58.90 ID:WURZBnyK0.net
- ルノーは信頼性重視した仕様にしたんじゃなかったのか、レッドブルにマクラーレンて、ほぼ去年のPUなら膿み出しの段階じゃないだろ
- 252 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:35:19.87 ID:AWt4K22X0.net
- 部品が壊れたのかメカニックの実装が悪いのか
排気の設計が悪いのか分からんよねえ
今までは基本的にホンダが悪いで通していたから
チーム空中分解するんでね
- 253 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:35:35.79 ID:f+4k+wY5a.net
- >>217
いや、違う。
もうかなりの確率でホンダになる。
すでにPUは同程度。シャシーの差によるところが大きい。
- 254 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:36:02.32 ID:flgg069s0.net
- >>236
ホンダpuの複数チーム供給に反対してたわけだなｗ
- 255 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:36:45.58 ID:AWt4K22X0.net
- そしてホンダはマイレージ稼げずさらにドツボに
- 256 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:37:19.34 ID:vGqBP+pY0.net
- 単なるマイナートラブル
こういうのを潰すのがテストというもの
もちろんノートラブルがベストだが
- 257 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:37:46.22 ID:MRXCtqBH0.net
- 外気温4℃で熱暴走するマシンｗ
- 258 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:38:05.20 ID:rvYz23D60.net
- マクラーレンもすっかり末期感だな
- 259 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:38:26.71 ID:1SouhVSb0.net
- 今年のF1はいろいろ楽しめそうだわ
特にアロンソの言い訳が楽しみ
- 260 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:39:12.25 ID:0rDezlfr0.net
- >>252
PUが悪い
- 261 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:39:41.50 ID:vGqBP+pY0.net
- しかし、ハースやフォースインディアもトラブってそうなのに誰も話題にしない
いっぽうマクラーレンはハエにたかられてる
- 262 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:39:42.03 ID:0NhONM400.net
- マクラーレン｢よしお笑い芸能事務所に鞍替えしたろ｣
- 263 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:40:20.88 ID:f+4k+wY5a.net
- >>217
マルコは分からないと言っておかないと、去年のトロみたいにまたクソPU回されるから濁してるだけ。
もうホンダになるだろうね。
- 264 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:40:49.35 ID:AWt4K22X0.net
- >>259
ホンダからのスイッチが遅れたのが原因チームは悪くない
か
ホンダののせいで3年停滞してそのツケを払っているチームは悪くない
車体は相変わらずトップクラス
ほぼ確実にこれ
- 265 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:41:48.62 ID:vGqBP+pY0.net
- 19秒台突入
- 266 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:42:21.66 ID:N4tXbOBKa.net
- 枕はホンダと組む2年前から表彰台に乗ってないやろ
- 267 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:42:53.89 ID:Rc1XXwIX0.net
- アロンソ
「ルノーはマクラーレンにはワークスとは違うエンジンを供給している。不公平だ」
プロスト
「ドライバーがエンジンメーカーに文句を言うのは、お門違いだ」
- 268 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:43:47.62 ID:sf+7R/sH0.net
- フェラーリとメルセデス、周回数も同じでタイムも19秒台。
テストなのにバッチバチだな。
ただ、フェラーリはソフトで、メルセデスはミディアムか。。
メルセデスはマジ鉄壁か。。
- 269 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:44:51.89 ID:969FSWy20.net
- ガスリー復帰
- 270 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:45:01.34 ID:f+4k+wY5a.net
- >>267
アロは絶対にルノーの文句は言えないよw
今季の不調もホンダのせいにしますw
- 271 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:46:33.27 ID:DiAR8mLR0.net
- 今帰宅
トロはタイム良いですか？
- 272 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:46:46.52 ID:f+4k+wY5a.net
- ガスリー、スーパーソフト履いてるっぽいね
- 273 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:47:35.87 ID:Rc1XXwIX0.net
- ザック
「ホンダが2018年に勝ち始めて、我々にそれができなかったら、我々は間抜けに見えるだろう」
これが現実味を帯びてきたな
- 274 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:47:47.79 ID:6a93Rm6D0.net
- どこ見てるのか知らんがもうどこも店じまいだぞ
- 275 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:48:07.14 ID:BmhThKQK0.net
- 気象状況；雪 気温3度 コース温度8度
- 276 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:49:05.48 ID:7trOMrhw0.net
- >>268
ロングのタイムとか見てるとメルセデス>レッドブル>フェラーリに感じるんだよねえ ほんと誤差だけど
とにかくフェラーリに去年のような余裕を感じない気がする
- 277 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:49:25.85 ID:ts/MzR6Q0.net
- うちの会社ではホンダF1エンジンの部品を作っている
昨年まではホンダエンジンが駄目なイメージなのでプロモーションに使えないって広報が嘆いてたが
今年大躍進したら胸を張ってプロポーションができるようになるな
- 278 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:50:05.04 ID:AWt4K22X0.net
- 明日はコンディションであまり走れそうにないから
最終日どうなるかだな
まともな気温になってほしい
- 279 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:50:51.72 ID:DiAR8mLR0.net
- バンドーンって典型的な馬鹿？
ホンダいないからボールはこちら側にあるって言ってるみたいだけど、敵を賤しめて味方のハードルを上げ退路を断つwww
あほすぎww
- 280 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:50:58.45 ID:vGqBP+pY0.net
- >>277
3年間不調の原因はあんたとこのせいか
- 281 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:51:07.84 ID:bqAQoExM0.net
- テスト２日目事実上終了
- 282 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:51:26.37 ID:Edm3fYNw0.net
- >>277
お前のせいか
- 283 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:54:07.35 ID:HCmIBw7q0.net
- >>211
美化してたはずなのにヤバさ隠しきれてなかっただろ
しかしホイールナット締め忘れに排気管接続ミス？
そこらの町工場でもやらないミスのオンパレード酷すぎ
- 284 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:55:39.69 ID:orauCU+50.net
- 今北！ バンドーンのタイムはなにがあったん
- 285 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:55:58.56 ID:A35Rol7Qa.net
- 枕は、エンジン３基制限を逆手にとって、毎回最後尾スタート戦略にすればいい。
エンジン３基をちょっと超える程度のチームに比べると、相対的に有利。
- 286 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:56:12.00 ID:0NhONM400.net
- 結局疫病神はマクラーレンだった(´･ω･`)
- 287 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:56:25.66 ID:AplWQmEM0.net
- 下ボブの番組見て枕と同じ事やってるなって
- 288 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:57:06.66 ID:Kgl6sjoR0.net
- たしかに雪が降るような天候でオーバーヒートは深刻ですね
- 289 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:57:19.83 ID:PE02xjiC0.net
- >>278
明日は雪で、明後日は大雨の予報
- 290 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:57:29.08 ID:ctQj/uES0.net
- これは下町マクラーレン
- 291 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:57:39.91 ID:MRXCtqBH0.net
- >>285
ルノーがリサイクルパーツばかり提供してくるから無理
- 292 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:58:21.54 ID:AWt4K22X0.net
- この二日間のマクラーレン見て
パートナーは選ばないと駄目な事がよく分かるわ
今日のトラブルは去年ならホンダのせいにされていた事
間違いなし
- 293 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:58:58.28 ID:AWt4K22X0.net
- >>289
天気予報通りならテスト終了ですな...
- 294 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:59:45.42 ID:A35Rol7Qa.net
- >>291
まあ、レース中に壊れたら意味ないな。
- 295 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 00:59:58.19 ID:7trOMrhw0.net
- Verstappen (M) #RB14
1:21.7 1:21.0 1:21.1 1:20.9 1:20.6 1:20.3
1:25.3 1:21.0
1:21.8 1:20.5 1:22.9 1:20.6 1:23.7 1:21.2
1:20.8 1:20.6 1:27.0 1:22.1
Vettel (M) #SF71H
1:27.6 1:26.4 1:24.7 1:24.2 1:23.3 1:22.5
1:21.7 1:21.0 1:24.2
1:20.7 1:20.7 1:24.7 1:20.2 1:20.1
Bottas (M)
1:24.0 1:22.4 1:21.8 1:21.3 1:21.1 1:21.7
1:22.4 1:21.3 1:21.0 1:21.6 1:21.7 1:20.8
1:20.3 1:20.3 1:21.4
ボッタスはもっといいロング(19秒台出してたやつ)があったんだけどわからなかった
マックスは路面冷え冷え ベッテルは比較的条件がいいかな
- 296 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:01:46.21 ID:1IBfSuzy0.net
- >>285
カスタマーにその戦略は無理なんじゃない？
途中から再生品になっちゃう
- 297 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:02:30.25 ID:vGqBP+pY0.net
- クビサ いつのまにかタイム出してきた
- 298 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:04:05.70 ID:vGqBP+pY0.net
- >>284
バーンときて ドーンとした
- 299 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:04:28.69 ID:bqAQoExM0.net
- >>297
クビツァ一度インした後また出てチームメートのタイム更新してた
- 300 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:07:01.23 ID:xjGbTQh1M.net
- >>280
今年は良さそうだからセーフ
- 301 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:11:32.21 ID:sf+7R/sH0.net
- マクラーレンF1のオフィシャルTwitter垢につくコメント、テスト始まってからはみんな不安視するコメントばかりで応援コメント皆無になったな。
逆にトロロッソとホンダのオフィシャルTwitter垢は煽る低能コメントが消えて笑顔が多くなったな。
まぁ、マクラーレンは散々ホンダディスった上に、ルノーPUになって1日500km走るなんてぶち上げておきながら、2日続けてやらかして貴重な時間浪費してりゃそりゃそうだよね。
しかも、初日のトラブルに対するアロンソのコメントも酷いし、バンドーンまでも昨日アップされたインタビュー記事が速攻ブーメラン。
一方のトロロッソホンダは一言もマクラーレンをディスらず和気あいあいとした雰囲気でノートラブルでマイペースにテストメニューを消化中。
本当にこんなことになるなんて夢にも思わなかったわ。
- 302 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:14:48.92 ID:Ci63NQ4h0.net
- メディアにホイールナットプレゼントしてるの見て、こいつ煽りよるｗｗｗって思ったけどな
- 303 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:15:07.28 ID:vGqBP+pY0.net
- まだ各チームの実力が見えんわな
たった二日間の結果で予測できることは多くない
- 304 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:16:13.88 ID:c1GcQE0x0.net
- >>298
夜中に笑わさんといて
- 305 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:17:05.59 ID:3yVmqVi90.net
- >>279
あくまでホンダPU ageのみに徹して
ルノーには直接触れない大人なコメントを発する
ハートレーとの違い・・・
- 306 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:17:19.34 ID:tMKAjWSq0.net
- マクラーレンはホンダ排除に成功した喜びで、ルノーカスタマーの端っこの方という現実はまだみえていないんだから
開幕戦まで夢の中でいいのさ
- 307 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:19:39.19 ID:BmhThKQK0.net
- まぁ、まだ入り口にすぎないからな夢の。ただし悪夢だろうけど
- 308 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:20:23.27 ID:Rc1XXwIX0.net
- トップ3は盤石。
4番手はルノー。
5、6番手はトロ、ウィリ。
マクラはよく分からんのが本音w
- 309 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:21:28.94 ID:m/MsBUHB0.net
- >>308
昨日今日の出来だとホントそれな
- 310 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:21:53.41 ID:nKJ9RFCE0.net
- トロは4位で戦えるかはドライバーと何を隠してるのか次第だなあ
- 311 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:23:06.64 ID:vGqBP+pY0.net
- >>310
夢見すぎだろｗ
- 312 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:23:27.28 ID:AWt4K22X0.net
- ルノーまでは何となく見えてきたけど
中盤はわからんね
- 313 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:23:34.93 ID:q8jCjx0G0.net
- レースだと枕有利だろうな
- 314 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:23:39.19 ID:ILDqGksk0.net
- >>308
枕は予選はよくても完走出来るかどうか
今日の寒さで文字通り尻に火が付いてるぐらい排熱がダメなのは問題
- 315 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:24:33.98 ID:PtC7v33P0.net
- >>301
煽りコメントがないのは単にトロロッソなんかに興味がないだけ
てか、お仲間のホンダ信者の枕下げ低能コメントを棚に上げて何言ってんの？
5ちゃんだけならともかく、ようつべのチャットでも枕の粗探しばっかりして恥かしい
- 316 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:24:36.40 ID:MRXCtqBH0.net
- >>305
ハートレーはレッドブルクビにされても感謝の言葉ばかり
だからまたお呼びがかかった
- 317 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:24:53.08 ID:2NDrAzER0.net
- 今日だけ見たらトップスリー以外の中団はわからないと思うけど
ルノーワークスは好評なサインツでトロロッソとコンマ1しか違わないし
- 318 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:24:54.64 ID:m/MsBUHB0.net
- >>313
寒い中、ケツから火出してるの改善しないと
予選はいいけど本戦無理やろって思うんだけど
- 319 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:25:04.49 ID:AWt4K22X0.net
- レースならなおさら
ホイールナット飛んだり、配線燃えたら即0pなんだぜ
ホンダのせいには出来てもポイントは0p
- 320 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:25:41.92 ID:Rc1XXwIX0.net
- マクラは一発はありそうだけど
レースだとどうなの？って感じかな
- 321 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:26:14.42 ID:ILDqGksk0.net
- ハースは大丈夫なのかね
ザウバーも順調に遅そうだし
- 322 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:26:50.64 ID:7Inv6tUW0.net
- 去年のフェラーリはテストではメルセデスより速かった
つまり今年はメルセデス1強か・・・つまらん
- 323 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:27:43.56 ID:AWt4K22X0.net
- 一発以前にロングラン一回もしてないから
枕は速さに自信持ってないよ
自信があるなら普通にロングランして、軽くなった時に
自然とタイムが出る
- 324 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:28:54.00 ID:bxh6Jk6V0.net
- バンドールン「弱点はない(ｷﾘｯ」
- 325 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:30:01.49 ID:bqAQoExM0.net
- トロはWilとならなんとか戦えそうだけどマシンの能力差なのか
ペイドラのお陰なのかよう分からん
- 326 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:30:10.55 ID:ILDqGksk0.net
- レース距離を一度に走ったチームってまだいないよね？
- 327 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:30:16.33 ID:dY+7CwgEF.net
- メルボルンでトロホン表彰台見えたわ
今年は4位争いは毎回トロホン出てくると見た。
- 328 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:30:59.14 ID:Rc1XXwIX0.net
- 一昔前のテストやり放題の頃は
テストでトラブルが出ても対策はできたけど
現状だとキツイのは過去3年のマクラーレンが証明してるしな
- 329 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:31:17.25 ID:aB15D9I/0.net
- でもマクラーレンはこれで穴開けちゃうと
一発の速さも失う
もう詰んでるっぽいんだよね
今年は諦めるしかって思ってしまう
- 330 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:31:21.14 ID:AWt4K22X0.net
- インドが一番分からんかなあ
インドの位置が去年より落ちるようなら中盤は訳がわからなくなる
- 331 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:32:22.21 ID:AplWQmEM0.net
- トロロはトラブル無きゃ別に良いよ
去年の成績だと入賞がやっとだから
- 332 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:33:11.93 ID:djfiSJpAr.net
- ここまでで解ったこと
メルセデス→意外にハズレかもしれん
フェラーリ→メルセデスに肉薄レベル
レッドブル→大当たり。一強かも
マクラーレン→クソ
ウィリアムズ→やる気ない
トロロ→クソ
ルノー→クソ
ハース→クソ
ザウバー→クソ
インド→クソ
- 333 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:33:24.58 ID:ILDqGksk0.net
- >>329
でも完走しなければポイントもないわけで
排熱をどう処理するか大問題
ま、ルノーのせいにすればいいんじゃね？
- 334 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:33:46.31 ID:MRXCtqBH0.net
- アロンソは仕方ないにしても
バンドーンも疫病神へとひた走ってるな
- 335 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:34:33.89 ID:3JGfuLs/0.net
- また一つ名門が無くなる可能性が出て来たか？w
- 336 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:34:54.16 ID:AWt4K22X0.net
- 組織が東芝みたいに官僚主義化してる
外国でもこういう事例はあるんだなあと
- 337 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:35:23.69 ID:zzoCsch90.net
- ホンダ信者悔しいのぅ
アロンソ叩きでストレス発散とかみっともないのぅ
- 338 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:36:05.10 ID:ILDqGksk0.net
- >>336
ブーリエみたいな無能がチームを束ねている時点で…
- 339 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:37:26.88 ID:Rc1XXwIX0.net
- 流石に初っ端でルノーに責任転嫁する事はしないでしょ。
- 340 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:37:35.37 ID:2NDrAzER0.net
- フラグまで立てて枕の2日続けてのこのやらかし具合は神がかっている
- 341 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:37:36.47 ID:969FSWy20.net
- ベッテルとガスリー走ってるね
- 342 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:38:40.97 ID:AWt4K22X0.net
- >>338
このままテストの方向性で枕が進んだら
ブーリエは伝説になるね
名門二つ壊した男として
- 343 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:38:41.94 ID:LtWF3pBZ0.net
- トロが上位や中段来るのは無理そうだし今年はマクラーレンがリタイアする回数を楽しむシーズンにするわw
ホンダは来年レッドブルで安泰だし安心して見れる
- 344 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:39:11.60 ID:/K/CCNen0.net
- F1 TV？バーニーもそんなのやってたよね？
- 345 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:40:37.03 ID:4XadIOe8d.net
- 月額8ー12ドルのF1TV Pro 生オンボード選び放題ネットサービスくる！
- 346 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:42:15.68 ID:ILDqGksk0.net
- >>342
ニック・フライと同じ匂いがプンプンするんだけど
ああいう胡散臭い人に居場所があるのもF1だったりするよねww
- 347 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:43:39.05 ID:MRXCtqBH0.net
- SSやハイパー履いて何やってた2日間なんだよ
- 348 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:43:40.61 ID:BXmwv2RM0.net
- バンドーンで3番手タイムならアロンソが本気出して走れば表彰台の真ん中もあるな！
さすがマクラーレンだ（棒）
- 349 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:45:21.60 ID:1IBfSuzy0.net
- >>326
ホンダの設楽はプラクティスでレース距離走る必要ないと言ってたけど、
実際それでレコード出すところがすごい。
- 350 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:45:54.93 ID:ILDqGksk0.net
- >>347
ホンダからルノーになって速くなったってアピールをモータースポーツがよくわからないお金持ちさんにする必要があるんだよ
- 351 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:47:03.80 ID:0NhONM400.net
- ハイパー投入で20秒は流石や(遠い目
燃えたけどね･･･
- 352 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:47:53.41 ID:BXmwv2RM0.net
- アロンソ「テストの裏側では他の6チームがガレージに篭りドアが閉められ、マシンはばらばらになっていた。
誰もその光景を見ていないだろうし、報道もされていない」
なお本日
- 353 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:51:34.59 ID:m2WCdJjF0.net
- 口は災いの元
アロンソ君、日本の文化が好きなら
このことわざをプレゼントするよ
- 354 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:51:50.42 ID:39aelgN4d.net
- ホンダ信者マクラーレンに怯えすぎ
悪口言って精神を保ってるの？
- 355 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:51:55.74 ID:f+4k+wY5a.net
- >>347
マクラだけひと足早く開幕で予選やってましたw
テストといえどトロの下にランクされるのは我慢できないんだろうね
さぁ、明日はアロンソ新喜劇ですw
- 356 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:52:35.83 ID:f+4k+wY5a.net
- >>354
まるでお前みたいだなw
- 357 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:53:54.23 ID:BIKEBTwt0.net
- >>354
やられた分をやり返せる内にやり返してる
- 358 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:54:36.80 ID:6EgoXnEDM.net
- ブーリエはあれで頭を落武者ヘアーにして
アゴヒゲ生やせば2代目コリンコレスの出来上がり
- 359 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 01:55:27.01 ID:nDfyYKF30.net
- アロ「PUが悪い！クソPU！！！」
ブー「おいおいもうホンダじゃなくなったんだぞ！」
アロ「あっ・・・」
ルノ「ほほう」
- 360 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:00:29.97 ID:AWt4K22X0.net
- 今米屋の去年の開幕前テストの記事読み直しているけど
結構面白いなw
- 361 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:01:11.61 ID:LodjItJvK.net
- 気温0度前後のサーキットでハイパーソフトを装着して
必死にタイムを出すとかマクラーレンはテストの本来の意味を
忘れてるとしか思えんな。
- 362 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:02:35.52 ID:MAsTPtSe0.net
- テスト２日目お疲れさま〜
ラップタイム１位フェラーリ
周回数１位フェラーリ
トップスピード１位フェラーリ
フェラーリが３冠の１日となりました
果たして明日はどこのチームがトップになるのでしょうか
- 363 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:03:32.29 ID:HB4zIQN+0.net
- >>352
https://i.imgur.com/qYQuo3k.jpg
- 364 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:06:00.59 ID:4nNCp7F80.net
- >>357
まあ、日本人言わないからな
言った方が良いんだよな
- 365 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:06:55.46 ID:sf+7R/sH0.net
- >>315
トロロッソがアップしたホンダPU火入れ動画に対して君みたいな低脳が煽りまくってきて、トロロッソが大人のウィットで対応してあげてたの、F1系のニュースサイトみんな記事にしてたけど知らないのかな？
ようつべは他人の配信を横取りで流してた奴らだしそんなの見るなよとしか。
- 366 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:10:38.70 ID:9SKNz76Za.net
- 米家もあながち間違ってなかったって事だな
- 367 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:14:09.89 ID:Cv0dudMm0.net
- サム・マイケル
エリック・ブーリエ
いろいろ外れ引いてるよな、マクラーレン
- 368 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:16:19.21 ID:DiAR8mLR0.net
- マクラーレンがホンダに嫌がらせしてたとバーニーが批判してたけど、アロンソも相当加担してたんだな。
協力体制敷きながらこんな背信行為を繰り返した挙げ句にアマゾンでプロパガンダとかクズ過ぎて笑えるww
- 369 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:17:03.83 ID:2NDrAzER0.net
- 車体作るのは枕でデブーリエじゃないから
外れは枕内部なんだけどね
- 370 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:18:38.24 ID:6rLG8XQ00.net
- デニス離脱と共に死んだチームだ
- 371 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:19:37.96 ID:0NhONM400.net
- 低迷して立て直しに戻ってきたロンを追い出した時点で死んだね｡
- 372 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:22:53.57 ID:dYpef0Ht0.net
- トロロッソとの契約が良いかどうか走らんが少なくとも
ホンダにとっては枕との契約解除は現状を見たら大正解だったな
煽りとか抜きで
- 373 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:23:40.15 ID:UgIWqGUr0.net
- 「ルノーエンジンでは文句なしのトップだ！この結果が全てだ！」
とか平気で言ってくるんだろうな、雪も降るさ
- 374 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:24:24.30 ID:6EgoXnEDM.net
- サム・マイケルもウィリアムズTD就任当初はジェームス・キーと並ぶ若手の有望株と言われてたのにな
- 375 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:26:11.67 ID:4nNCp7F80.net
- >>267
ホンダ「プロスト、現役のとき・・・・」
- 376 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:28:18.96 ID:6EgoXnEDM.net
- サム・マイケルはジョーダンで好成績だったと言われているが
あれはゲイリー・アンダーソンのマシンが良かったんだろうな
- 377 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:28:52.57 ID:0b/0pe9S0.net
- ウルトラソフトより1秒速いらしいハイパーソフトで20秒台というのは
実はめちゃくちゃ遅いんじゃないか？
- 378 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:28:57.54 ID:sf+7R/sH0.net
- マクラーレンの背信行為は本当に腹立つが、アマゾンのドキュメンタリーは別にホンダ下げの内容ではなかったよ。エンジンの火入れトラブルやアロンソの無線は確かに出ていたけど、それぐらい。基本的にはバンドーンのドライブ外の営業や特訓、マシン組み上げシーンとかだよ。
- 379 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:29:20.32 ID:DiAR8mLR0.net
- 今までマクラーレンが何をやってたのかが浮き彫りになってきたな。
マクラーレンやアロンソはホンダに対する嫌がらせをなんだってやってたとの複数の証言と現在のマクラーレン見るとバレちゃったねw
- 380 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:29:26.52 ID:3yVmqVi90.net
- >>367
サムマイケルを昇進させて、パディ・ロウに逃げられる
ザウバーc31開発の立役者のうち、ジェームズキーじゃなくてマットモリスを獲得
ダン・ファローズに逃げられプロドロモウを獲得
- 381 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:32:02.15 ID:UbMn+enU0.net
- >>370
これ。
晩年は老害化と劣化がハゲしかったが、30年以上やってきたのは有能だったのだろうな。
>>372
正解と思う。
瀞も中盤からの開発資金不足に泣く事は無いし、ある程度の結果を残せれば、名前だけ名門の所と離婚したのが正解と証明される。
>>375
本田『瀬奈と差別してないから、回転数をもっと上げて走れよ』
- 382 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:32:39.36 ID:MRXCtqBH0.net
- 三日目はマトモにテストしないといけないけど
トロに負けたくないからまたハイパーしそう
- 383 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:33:04.67 ID:DiAR8mLR0.net
- 今のメルセデスとFW14Bどったが速いのん
- 384 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:34:15.79 ID:vAV0awQ70.net
- 禿「やれやれ私がいなくなった途端これだ」
客「お前が居た頃から沈んでたろ！」
- 385 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:34:35.29 ID:nSRfO8SPd.net
- 明日と明後日は大雪だからテストやらない
- 386 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:34:45.58 ID:bxh6Jk6V0.net
- >>350
その枕内部を取り仕切ってるのがブー様なんだが
- 387 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:35:03.92 ID:AWt4K22X0.net
- 天気予報の通りだと
今日で実質テスト終了
- 388 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:35:47.29 ID:jUIRbBYA0.net
- もう再来週かよw
- 389 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:36:44.66 ID:DiAR8mLR0.net
- てか枕のこういうダーティーさがバレてしまって復活とかあるんかな
- 390 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:37:00.99 ID:2y2OfdGu0.net
- マクラーレンってホンダエンジンに切り替える前のメルセデス時代から
同じメルセデス積んでるウィリアムズに負けてたし
その頃からもう腐ってたんだよ
- 391 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:37:52.80 ID:AWt4K22X0.net
- 天気予報通りだと
マクラーレンはロングラン0回
ミディアム経験実質ゼロでテスト終了
去年より中身が酷いかもね
- 392 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:38:13.53 ID:Jkakr8yOd.net
- さぁ…路面温度との絡みもあるんじゃないけ？スッパーソフトはさっぱり路面掴まなかったがミディアムだと燃料分きっちり削って行けたとか
- 393 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:38:56.64 ID:nO0+/5Fyd.net
- >>37
あー……
有り得る話しだ…
- 394 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:39:26.15 ID:01ZYJ/bDa.net
- ルノーPU積んでこの醜態
- 395 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:45:40.52 ID:4nNCp7F80.net
- ルノーPU心配だね
もうベンツ選手権飽きた
ホンダが関わってるチームが勝ってくれればうれしいけど、
3チームくらいが常に優勝入れ替わるくらいのレースが良いなぁ
- 396 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:48:10.15 ID:Hum0AAGXd.net
- 明日降水確率90パーw
- 397 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:49:04.43 ID:HCmIBw7q0.net
- ザウバーはともかくほぼ昨年型フェラーリコピーのハースがパッとしないね
3強
ルノー
ウィリ、トロ
ハース、ザウバー
インドと枕がどの集団に入るか？
- 398 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:49:18.86 ID:UbMn+enU0.net
- ＞3チームくらいが常に優勝入れ替わるくらいのレースが良いなぁ
見てる方は面白いわな。
ただ、みんなも薄々（頭髪ではない）気がついてるだろうが、5回目の王者誕生を見る年になるだろう…。
- 399 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:50:42.79 ID:AWt4K22X0.net
- フェラーリは去年ベッテルが自滅したから
結局ベッテル次第かな
- 400 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:52:59.71 ID:I10owlx10.net
- >>383
今のほうが圧倒的に速い
- 401 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:55:25.58 ID:+3N5ut2b0.net
- 多分今の車の実力は
フェラーリ
メルセデス
RB
ルノー
トロ
マクラーレン
ウィリアムズ
インド
ハース
ザウバー
の序列だろうね
- 402 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:56:27.60 ID:DiAR8mLR0.net
- >>400
なんだと
俺の大好きなFW14bを差し置いてか
- 403 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:57:36.58 ID:EtPfJSoM0.net
- テスト段階で信頼性度外視で速さだけ考えると
メルセデス≧馬＞牛＞＞ルノー＞トロ＝ウィリ≧枕＞インド＞ザウバー≧ハース って感じに見えるが果たして？
- 404 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:58:05.15 ID:qAoQhRPq0.net
- シーズン中に比べてオフは気温が低いからタイヤに影響あるんだろうけど
明日はウェットタイヤのテストかorz
雨の場合はどうなの？
シーズン中でも雨ならオフの時と似たようなもの？
- 405 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 02:59:40.65 ID:DiAR8mLR0.net
- バーニーだけじゃなくてマルコ博士もマクラーレンとアロンソがホンダの足を引っ張ってたと同じような指摘してるのが面白い
- 406 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:00:15.15 ID:6EgoXnEDM.net
- そこそこ好調の割にはホンダスタッフの表情がそれほど明るくない
ほとんどイルモア主導の開発だったりしてな
- 407 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:02:16.00 ID:Jkakr8yOd.net
- ミナルディがワークス積んでマクラーレンやウィリアムズと追いかけっこする時代が到来とか…
ドイッチュもちっとは空気読め
- 408 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:03:17.62 ID:UbMn+enU0.net
- >>404
気候と湿度が違うと（他にも要素はあるが）、似ても似つかなくなる。
>>406
疲れ切ってるのでは？
- 409 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:03:57.37 ID:DiAR8mLR0.net
- 宮史郎あたりに眼鏡かけさせてタキシード着てもらって「お前に最高のエンジン作ってやるよ」ってガスリーに言ってあげて
- 410 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:04:56.72 ID:6EgoXnEDM.net
- >>408
gateの初日写真は隣の日本人スタッフは笑顔だが
田辺さんが何とも言えない表情してんだよな
- 411 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:06:33.60 ID:5P4bfsg00.net
- 明るくない ＝ イルモア主導
明るい ＝ イルモア主導じゃない
全ては表情で決まるらしい
- 412 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:07:36.06 ID:OwjaizXA0.net
- >>410
田辺さんはindyの時もいつも渋い顔だったし
そういう顔なんだと思う
- 413 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:07:43.91 ID:UbMn+enU0.net
- >>410
問題発覚か新たな課題か、その他の面倒事でない事を祈るしかないわな。
- 414 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:09:14.85 ID:2NDrAzER0.net
- 今のイルモアはコンサル業だから
イルモアにf1の最新PU作る技術は無いよ
- 415 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:09:44.16 ID:6EgoXnEDM.net
- 表情が全てとは言わないが
レッドブル陣営が安心感持ってるのもそれかと思ってな
もちろん枕とのチームワークがうまく行かなかったのが大きいが
ホンダ側にあった問題点をイルモアが解決したんじゃないかと
ニューウェイはイリエンを信頼してるし
ルノーPUにも介入させたからな
- 416 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:10:07.88 ID:qqPwdHnZd.net
- プレッシャーだろ、今年のホンダは良い！と言われまくりだから結果出さないとだしな
- 417 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:10:31.85 ID:m/MsBUHB0.net
- >>410
インディの時もだけど、あんま表情豊かな方ではないぞ
https://i.imgur.com/Nzd7YS8.jpg
- 418 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:12:06.38 ID:6EgoXnEDM.net
- >>414
もちろんイルモアが作ったとは言わないが
かなりの口出しを受け入れた可能性はありそうだってこと
まあそれでホンダの技術力が発揮されればそれでいいとは思うけど
- 419 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:12:16.65 ID:2NDrAzER0.net
- 技術屋がいつも笑ってると思うほうがおかしい
営業職だっていつも笑ってるわけないし
- 420 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:13:00.78 ID:6EgoXnEDM.net
- >>417
なるほど
意外と表に出るの苦手なのかもな
- 421 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:13:24.43 ID:m/MsBUHB0.net
- イルモアの技術協力なんて、去年からなんだし
何か問題あるんだっけ？
よくわからん発言ばっかしてるけど
- 422 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:14:23.18 ID:I10owlx10.net
- マクラーレンがとにかくリスクを追いすぎた開発をしてた（ホンダにもそれを強いた）って感じなんかな
ワークスエンジンを使える強みを活かしてメルセデスに追いつけ追い抜けって
でもあんな複雑なPUをゼロから作るのは容易なことじゃないし、結局無理を続けた結果3年を無駄に
反面、トロ・ロッソはそんなにリスクを追ったマシン開発をしてないから
ホンダ側も開発の余裕はありそうに見える
問題はこれが牛に乗ったときにどうなるかなんだよな
- 423 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:15:33.03 ID:6EgoXnEDM.net
- >>421
問題はないがホンダとしては自分たちだけでやりたかった感があって
今も協力があるかどうかを濁してる
ルノーも口出しを嫌がったしね
- 424 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:17:52.49 ID:m/MsBUHB0.net
- >>423
ん？だからそれの何が問題なの？
- 425 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:18:13.90 ID:SNpHvqH80.net
- 昨日はあれだったが本当に去年も言われてたけど
クソシャーシでもあったんだな
ハイパーソフト履いてこんな程度のタイムしかでないのかマクラーレン
- 426 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:18:20.56 ID:9MTLYGqj0.net
- どうしてもホンダじゃなくてイルモアの手柄にしたいの？
- 427 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:18:24.05 ID:Rc1XXwIX0.net
- ホンダには
「泣いて謝ったって、二度とマクラーレンとは組まない！」と、
こんな威勢のいい事くらい言って欲しいもんだw
- 428 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:18:49.91 ID:6EgoXnEDM.net
- >>422
いきなり最高レベルを照準にした訓練するより
一つづつステップアップしないと基礎が身に付かないもんな
- 429 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:19:49.51 ID:bqAQoExM0.net
- 表情一つからそこまで言えるのが凄いというか何というか
去年からそんなもんとっくにやってるだろうし
- 430 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:20:22.73 ID:6EgoXnEDM.net
- いや手柄にしたいとかじゃなくて
レッドブルの安心感がそれだとしたら
今後もそれを条件に付き合うことになるんだろうなって
- 431 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:20:52.62 ID:V4yB8CMm0.net
- トロは上位目指すチームじゃないし
ブン回したりしないでトラブルフリーで完走を目指すチーム
- 432 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:22:06.90 ID:6EgoXnEDM.net
- >>429
すまんすまん
あまりに順調すぎて色々と気にしたくなったんだよ
細かいところが気になるのが僕の悪いクセ
- 433 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:24:09.57 ID:3JGfuLs/0.net
- あれだけのクソPUの去年でもお遊び訪問のバーニーが枕の問題を指摘してたのが現実になったな感じか
- 434 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:24:17.67 ID:SNpHvqH80.net
- ルノーの何年ものデータを持ってるレッドブルのマルコがホンダは言われてるほどひどくないってずーと言ってたけど
根拠があったんだなやっぱり
- 435 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:25:20.07 ID:OhI6qi450.net
- >>397
インドはなんだかんだ４位争いすると思うよ
今年はワークスルノーの方が強そうだが
マクラーレンはその次のグループでトロと同レベル争いかなー
速さは今回のテストじゃわからんよね
- 436 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:27:04.89 ID:Rc1XXwIX0.net
- 去年の段階でも
アロンソのネガティブキャンペーンに踊らされずに
「マクラーレンのシャーシも言うほどでもない」って
意見はそこそこあったから見てた人は見てたんでしょうな。
- 437 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:27:38.76 ID:3ZbSu3LJ0.net
- レースでのドライバーレベルが糞低いがトロホンは大穴
- 438 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:28:34.37 ID:6EgoXnEDM.net
- マクラーレンは速さよりも完走できるかの方が心配
- 439 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:28:49.53 ID:SNpHvqH80.net
- >>436
インドとメルセデスの中の人が指摘してたからな
それにしても自分達のクソさをごまかす為にあそこまでパートーナーを貶すもんなんだなｗ
- 440 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:30:01.68 ID:Rc1XXwIX0.net
- トロのドライバーレベルは
ウィリのボンボンコンビに比べればマシかとは思う。
- 441 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:31:13.51 ID:9LAQRrMJ0.net
- >>434
その頃からNTRの下拵えしてたんだな
- 442 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:31:40.41 ID:tgimdX/D0.net
- https://twitter.com/SkySportsF1/status/968547473810698243
枕もネタ化してきたなｗ
- 443 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:31:58.13 ID:ihRpjh6j0.net
- >>439
そりゃあれだけ序盤からグリッドペナルティ食らってたらさぁ
- 444 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:32:41.41 ID:3JGfuLs/0.net
- 16年の鈴鹿は相当クソシャシーだったんだろうな枕
- 445 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:32:51.43 ID:/05HIRE50.net
- マクラーレンてイギリス人の本質そのものて感じ
正々堂々としてなくてゲスくて嘘こきまくって敵を潰して優位に立とうとする
- 446 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:33:18.17 ID:iutjfObI0.net
- >>442
カワイソス(´・ω・｀)
- 447 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:33:49.61 ID:SNpHvqH80.net
- ホンダからしたら無駄にプライドだけ高い所と組むより
もしかしたらワンチャンニューウェイ先生NSXデザインしてもらえませんかねって言える可能性あるレッドブルと組む方が100倍いいかｗ
- 448 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:34:09.08 ID:6EgoXnEDM.net
- 明日はウィング飛ばしかな
マクラーレンよしもとさんは
- 449 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:34:12.34 ID:3JGfuLs/0.net
- >>442
リプが酷いww
- 450 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:35:08.56 ID:OhI6qi450.net
- マクラーレンは無理矢理間に合わせたからトラブル続出してるけど
元々アップデート予定だし今のうちに出たほうがいい
全てはＰＵ決定時期が遅かったから
つまりホンダのせい
くらいのことは公に言いそう
- 451 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:36:23.18 ID:SNpHvqH80.net
- >>450
そんな事いったら余計に恥じさらすけどｗ
トロロも同じ条件でこれなんだからｗ
もう言い訳はできないんだよ
- 452 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:37:18.12 ID:gsalhmeRd.net
- バルセロナ雪降ってきた模様
- 453 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:37:26.77 ID:3JGfuLs/0.net
- しかし周回でトロのほぼ半分か枕は
- 454 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:38:44.22 ID:OwjaizXA0.net
- ホンダがこれまで良くなかったのは事実だし、マクラーレンとしてフラストレーションがたまるのは理解もできる
ただ、自分にブーメランとして返ってくるリスクも考慮せず目先のスポンサー等への見栄のために責任をホンダだけに擦り付ける発言をしていたなら、
「名門マクラーレンもそこまで苦しいのか」と哀れだし、見栄じゃなく本当にホンダだけが悪いと思っていたのなら、「そんな分析力で大丈夫か？」と思う。
まぁもし仮に本当にホンダが100％悪かったとしても、自分のパートナーを悪く言うようなやつはそもそもダメだ。
そんなこともわからないほどマクラーレンは落ちぶれたのか。
繰り返すが、ホンダが今まで悪くなかったとは言わない。
- 455 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:38:51.28 ID:6EgoXnEDM.net
- 遅かったって言っても内部的に決めてた時から準備始めてたって言うし
巻き込まれた感じでもっと取り組みが遅かったトロはしっかり仕上げてんだから言い訳にならんよな
- 456 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:41:16.67 ID:4QG6lQYg0.net
- ばんちゃん「おい、さっきいらない事言っちゃったよ…」
- 457 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:41:54.56 ID:EtPfJSoM0.net
- ほんと ホンダも悪いがマクラも悪い って散々言われていたし指摘する人もいたろうに
去年の初めの不調の原因はホンダにあるとは思うが今の完全な没落の原因はマクラにある
トロホンダには完全に見返してやってほしい
- 458 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:44:47.78 ID:AWt4K22X0.net
- 結局エンジンコンパクトにまとめるように要求されすぎて
冷却に厳しくて、パワーもでない糞PUにならざる得なかった
って所じゃないの。その上ギアボックスは糞だったと
トロロみたいにゆとりあるレイアウトと赤牛製ギアボックスなら
遅いけど使える程度のPU立ったと
もし枕のままで同じ事を起きていたら
ホンダ一切悪くなくてもマイレージ約半分なんだぜw
開発進むわけがないw
- 459 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:46:11.05 ID:1t1H68Ta0.net
- >>417
チビでハゲか・・・
- 460 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:48:31.15 ID:NPoO3uP60.net
- >>458
しかも全部ホンダが悪いってことになってただろうしなあ
- 461 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:48:56.19 ID:3JGfuLs/0.net
- ？？？「実際にテストをできるというアドバンテージがある。去年はずっとガレージにいたからね」
- 462 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:50:30.67 ID:AplWQmEM0.net
- ブーメランも自慢の三枚舌で躱すぞ
- 463 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:52:01.30 ID:L3V1j5Ky0.net
- >>427
言わない方がいいよ
じっくりエンジン煮詰めてレッドブルなりと組んでトップ狙えるほどのものが出来たときに
「ところでマクラーレン君、苦労してるみたいだね？カスタマー仕様でいいなら供給してあげよう^^」と言ってやる方がいい
- 464 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 03:53:01.07 ID:T/+9r6xL0.net
- 一年目とまあ二年目は、なぁ〜おいホンダよぉ〜・・・としか思ってなかったのが
去年になると長谷川氏らがある程度状況の整理と収拾を付けたりした影響があるのか
マクラのキナ臭い部分がポロポロと見受けられるようになって
これは何かおかしいぞと疑ってしかるべき状態にはなってた
ただまあそう言うと信者が〜妄想が〜ってなるのがお約束だったけど
- 465 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:05:58.28 ID:DiAR8mLR0.net
- ホンダも悪いが枕も悪いというより
マルコやバーニーが言ってた事を考えると
ホンダは枕の影響で開発に制限がかかって本領を発揮出来なかった。結果が出なかったから、利益や株主に対するイメージ悪化を恐れアロンソと枕は全てをホンダのせいにして責任逃れをしていた。ホンダは足を引っ張っられ開発は更に遅れた。実は枕は色々クソだった。
素人は騙せてもプロは気付いてますよって事かな。ホンダが良くなる機会を枕が奪っていたという事かもしれんね
- 466 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:06:41.87 ID:yiVrsUC5d.net
- 枕二日目、タイヤSSやけどバンドーンでタイム21秒台でまずまずやん
- 467 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:08:39.44 ID:c1GcQE0x0.net
- >>465
ちゃんと事情を主張しないホンダに問題がある
不言実行を尊ぶ日本人の悪いところ
- 468 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:09:03.08 ID:AWt4K22X0.net
- カラタンアタックでタイヤも新しいから
他のチームはロングランで軽くなったときにでていて
タイヤは使っている
マクラーレンは未だにロングランを多分していない
- 469 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:09:57.38 ID:lbJjS1uo0.net
- ホンダがマクラーレンが悪いと言わなかったのが今後は効いてくる
- 470 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:09:58.94 ID:Rc1XXwIX0.net
- 金曜記者会見でハミルトンとかテレビ解説でブランドルとか
アロンソの発言に乗っかって、ホンダを茶化す事を言ってた
関係者もいたからねぇ
- 471 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:10:10.50 ID:DiAR8mLR0.net
- 枕は自分の作った車がクソでも自分達の利益の為なら背信行為もプロパガンダも平気でやるんだな。自分らの無能は棚に上げて。
- 472 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:11:55.78 ID:AWt4K22X0.net
- イギリス人は口が悪いからそれはしゃあない
口先も三枚舌が当たり前
あと頑固
- 473 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:12:00.95 ID:0fudc6kTd.net
- 日本人は馬鹿にされてますよw
またホンダは良いように利用されるな
所詮は欧州のスポーツビジネス
- 474 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:12:51.96 ID:DiAR8mLR0.net
- >>467
一時は損をするが今年こけたら枕は致命的ダメージを負うんじゃない。
背信は欧州でもかなりイメージ悪い
- 475 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:15:10.73 ID:Jkakr8yOd.net
- まぁでも明るい方に転んでほすいわホンダもマクラーレンも
ドライバーが亡くなってからのF1サーカス全体の暗黒時代が長すぎる…
- 476 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:17:17.98 ID:Rc1XXwIX0.net
- レッドブルもターボになってからは
ルノーに対しては褒められたことではないけど
シャーシはトップクラスなのは衆目の一致だしな。
- 477 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:17:47.55 ID:hx4KsCgc0.net
- F1バルセロナテスト2日目 結果：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
https://f1-gate.com/result/f1_41226.html
>3 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1分20秒325 +0.652 37
F1スペインGP 予選：ルイス・ハミルトンがポール、アロンソが7番手！
https://f1-gate.com/result/f1_36431.html
>19 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1分22秒536
2017予選タイムとの比較
これは、ハイパーソフトタイヤの力なのかそれともルノーPUなのかな？
- 478 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:17:53.86 ID:L3V1j5Ky0.net
- マクラーレンやったじゃん、2日目まででは信頼性のないホンダPU使ってた去年よりも27.5％も多く周回重ねられてるよ！
まぁ信頼性のないホンダPUとやらを積んだトロロッソには周回数は少ないけど…気にすんなよ！
- 479 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:18:23.42 ID:m/MsBUHB0.net
- マクラーレン ブレーキワイヤーだったね
https://f1-gate.com/mclaren/f1_41227.html
- 480 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:18:44.67 ID:AWt4K22X0.net
- >>477
舗装が新しくなってるらしいよ
- 481 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:20:41.36 ID:AWt4K22X0.net
- 凡ミスでエキゾーストが外れても問題はない(キリッ)
- 482 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:22:33.47 ID:qzGdqy0w0.net
- 昨年は振動問題でハーネスが外れて電源カット
今年はエグゾースト外れてワイヤー焼損
うんうん、大したことないね
- 483 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:23:27.42 ID:hx4KsCgc0.net
- >>480
確かにそれもあるね、あと気温もぜんぜん違う
- 484 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:24:21.45 ID:AplWQmEM0.net
- 去年よりまし…去年よりまし…
- 485 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:25:18.76 ID:AWt4K22X0.net
- サプライズはない、というバンドーンの言い回しは面白いな
嘘はついていないけど、色々解釈は出来る
- 486 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:26:48.76 ID:L3V1j5Ky0.net
- マクラーレンとしては、他チームに匹敵しうるだけのタイムが出せることを示せたし、テストの目標は達成できたからいいんじゃない？
投資家も納得するでしょう
まぁ他のチームはロングランくらいしかしてないとか、マクラーレンはとんでもなく柔らかいタイヤ使って軽タン一発で出したタイムだとか
そもそもテストをそんな一発のタイム出すための場にするのは正しいことなのかとかは置いといて、マクラーレン的には成功した
- 487 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:29:00.23 ID:J3U2pdvxM.net
- テストがバーレーンとかじゃ移動も大変でコストもかかるって話だったと思うけどさ
人と車わざわざ集まって走らせるけど結局あまり有用なデータ取れませんってそれこそコスパ最悪だよな
テストが少ないからこそ出来るときに間違いなく確実に暖かい地域でテストしてほしいなぁ
- 488 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:29:28.32 ID:m/MsBUHB0.net
- >>486
そうね、営業的には成功したと言えるかもね
- 489 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:29:43.10 ID:0NhONM400.net
- >>486
ひどい嫌みw
- 490 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:30:05.97 ID:iutjfObI0.net
- 今年がおかしいだけで例年なら温かいんだよ
>>486
枕は早くスポンサー見つけないと資金的に…
- 491 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:30:38.11 ID:AWt4K22X0.net
- あれで成功なら楽な営業だ
- 492 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:31:06.92 ID:z3srKii1d.net
- どのチームも1回目は天気悪くて終わりだし
再来週の2回目に頑張って仕上げてくれ
メルボルンは24日後だぞ。
- 493 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:31:59.67 ID:117I6UTP0.net
- ルノー勢トップのマクラーレン
その差１秒
ホンダ勢トップのトロロッソ
- 494 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:33:08.95 ID:6QImnO2Ya.net
- おまえら仕事··
- 495 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:34:53.13 ID:aZtLgpIv0.net
- >>470 当時隣にいたベッテルは笑ってなかったね。
- 496 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:34:56.97 ID:Sg8z+LOz0.net
- >>445
君も似たようなもの
- 497 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:35:12.14 ID:XIp72Jqx0.net
- F1情報通さんの為にももっと使えるネタの話ししてくれないか？
- 498 ：sage ：2018/02/28(水) 04:36:08.78 ID:3gZRJOuR0.net
- ホンダ叩きが枕叩きになっただけ
同じ穴の狢ばっかり
- 499 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:36:34.97 ID:nnHkPkfwa.net
- 実際あの路面温度でウルトラソフト履いて効果があったのかよくわからん
意外とメディアムとそんなに差が無かったのかもしれない
この先の楽しみの一つやね
早くいいコンディションで全開走行見たいね
- 500 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:37:57.18 ID:qzGdqy0w0.net
- バルセロナは金曜日以降は天気は回復して最高気温は１６℃前後
とにかく木曜日までの天気が異常
今は雪が降ってるし
- 501 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:39:03.11 ID:BK1lBKold.net
- アロンソが明日は絶好のスキー日和だってよ
- 502 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:39:28.88 ID:Z5YpiDqJ0.net
- >>498
そしてお前はスレの人叩きにせいを出すわけだ
良く出来た話だな
- 503 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:40:14.06 ID:WURZBnyK0.net
- テスト日程ズラすの反対した1チームってどこだよ、お前らだけ帰れや
- 504 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:41:40.43 ID:/05HIRE50.net
- >>479
ホンダの代わりに悪いのは天候のせいにしてるじゃんｗ
- 505 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:41:51.68 ID:aB15D9I/0.net
- マクラーレンはガチでシャシーはレッドブルレベルだった
それは間違ってなかった
それが証明出来ただけでも良かったでしょう
でもどのチームも絶対思ってるよ
あのデザインじゃ速く走れてもＰＵ持たないからって
バカじゃないのって
- 506 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:43:12.12 ID:bqAQoExM0.net
- ハイパータイヤでたぶん軽タンだったけどコンディションは言うほど良くもなさそうだったし
坂東であのタイムだからマク速さ自体は有りそうなんだよな
ただドライでロングランほぼできてなかったりトラブル多いんで
ホンダいなくなってその辺の問題が露呈しそうな気がする
部品管理とかメカの質とか昔はマクの十八番だったけど
今全然できてなさそうだし
- 507 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:44:00.05 ID:/05HIRE50.net
- >>496
その返しがまさにイギリス人的ゲスさだねｗ
- 508 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:44:15.20 ID:1mTQ2dFd0.net
- 今日はタイヤがバラバラ過ぎて全くタイムが参考にならないな
- 509 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:45:10.32 ID:AWt4K22X0.net
- 初日
路面出来てないのに最初からSSアタックでドヤ!→タイヤポロリ
二周続けてショートカット→動画でバッチリバレる
２日目
誰も履いてないハイパーソフトアタックもトップチームには程遠く
凡ミスで気温5度のサーキットで配線焦がす
トータル
ミディアムほぼ未使用、ロングランゼロ、マイレージ最下位
こんな愉快な事してたらどんなチームでも笑われるわ
- 510 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:47:38.67 ID:DiAR8mLR0.net
- 枕は海外ではどんな評価なんだろ
- 511 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:48:16.83 ID:Fdu6SW8B0.net
- >>465
ホンダは主張しなさすぎ
BAR買収したあとなんかもそうだったが。
- 512 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:51:30.62 ID:4QG6lQYg0.net
- >>510
いっぱい笑われてるｗ
- 513 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:54:10.21 ID:hx4KsCgc0.net
- 今年のPUは性能だけじゃなくて、信頼性・耐久性が去年よりも要求されるから
そこも見どころのひとつ、タイムが早くてもペナルティ地獄も場合によってありうる
あとはハイパーソフトによる戦略性に期待
- 514 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:54:52.12 ID:mgCjWJv4d.net
- 天候不順なのにテスト延長なしで実質終了？
去年熱問題で苦労したルノーPU乗せるのに
評論家からあんな冷却無視したデザインで大丈夫か？
と突っ込まれてたが案の定駄目だったと
そこで注目なのは開幕戦にどんな修正をするか(しないか)
枕の車体開発者が「冷却なんて知るか！俺たちの仕事は空力、ダウンフォースだ！」
「爆熱のPU押し付けるルノーが悪い！」という態度で
冷却は何も変わらず普通にエンジンブローでリタイアするに俺は賭けるわ
- 515 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:55:19.79 ID:8IOoHaild.net
- テストで馬鹿やった枕にレースで負け続けるトロホンは惨めすぎる
- 516 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:56:02.92 ID:Rc1XXwIX0.net
- >>495
ルマンのトヨタのリタイヤを知った時とか
ベッテルの他者を表立って貶さない所は好感を持てる。
フォーミュラEは評価してないっぽいけどw
- 517 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:56:23.83 ID:AWt4K22X0.net
- エンジンブロー以前に
凡ミスとピットミスとギアボックストラブルでレースを壊すと思うよw
- 518 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:57:34.46 ID:DiAR8mLR0.net
- >>512
ざまあああwww
- 519 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 04:59:40.42 ID:/05HIRE50.net
- >>516
国民性の違い的なものがよく出ている気がする
- 520 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:03:45.46 ID:hx4KsCgc0.net
- 今年はハイパーソフトあるけど、ハロのマイナス要素もあるから
どの程度速いか判断が難しいね、それでも18秒台は出して欲しいテストで
- 521 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:06:20.02 ID:117I6UTP0.net
- >>508
この気温と路温だとどのドライタイヤも作動温度領域には入らないから
むしろ条件は同じと見ていい
別にタイヤの種別で最初から柔らかかったり硬かったりするわけじゃないからね
最初から柔らかいのはレイン用のタイヤだけ
- 522 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:08:19.74 ID:J3U2pdvxM.net
- >>515
先ずトロロッソとマクラーレンが糞ホンダPU交換したのに
お前も含めマクラーレンが今年トロロッソなんて意識する位置にいる時点でもうね...
トップレベルのシャーシとはいったい
- 523 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:08:39.25 ID:hx4KsCgc0.net
- まあ、焦らなくても開幕前の貴重なテスト
もちろん、ハイパーソフトで各チーム予選シミュレーションやるでしょう
自ずと結果は出てくる
- 524 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:16:28.36 ID:PkGAXoxx0.net
- >>503
枕くさいwwwww
- 525 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:18:05.06 ID:77m/+lGw0.net
- ハイパーソフト履いてアタックより開発陣はロングランに集中したいと思っていると思うのだが
HSでアタックしてるってことはザクとブーのシャシーはトップクラス発言の尻ぬぐいをさせられてるってことなのかな
本を正せば枕とホンダと組んだ経営判断がお互いに間違っていたということだと思うけど
- 526 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:22:28.57 ID:qrBNBtnu0.net
- 去年トップドライバーがじろじろ見てたのは枕じゃなく赤牛のマシンだった
そしてどこかのチームが枕のコンセプトをコピーしたという話もなかった
ザウバーでさえ過去パクられた話があったのに
そんなシャシーが去年NO1なわけがないｗ
- 527 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:29:13.07 ID:hx4KsCgc0.net
- 各チームは一番気になる部分を先に確認するんじゃないの？
ロングランは信頼性・耐久性、最速テストは、性能
おそらく、マクラーレンはルノーPUの性能を一番知りたかったと思う
ただ気温が良い条件ではなかった
- 528 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:32:07.48 ID:/05HIRE50.net
- >>503
ウィリアムズが金曜をフィルミングデーに当ててるから反対したらしい
- 529 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:37:24.46 ID:/K/CCNen0.net
- ウィリアムズにとっては余計な出費になってしまうだろうしなー
- 530 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:40:49.58 ID:gNtxJmgE0.net
- クビサのHalo視点での動画
Haloって思ってたほど視界の邪魔にならないんだね
https://www.youtube.com/watch?v=gWjsbCf91iQ
- 531 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:41:57.69 ID:adfCvPDba.net
- マクラーレンはトラブル多発ですが流石にトロよりは早いと思う。
でも、3強には届かず、ルノー、インドといい勝負でここ一番のところで
ミスが出て、極端に遅いところは無さそうなので、下手するとコンスト
下位もあるかもかな。
- 532 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:42:04.53 ID:+XdOeObF0.net
- >>514
開幕までに大幅アプデ予定してるって今回の問題の対処じゃね？
- 533 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:49:12.12 ID:Uef3+FkQa.net
- 枕はトロに負けたら大笑い
- 534 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:55:25.97 ID:eX6T6BXM0.net
- >>530
でも、300Km近いスピードを考えれば十分邪魔じゃね？あ、でもかえって意識がharoにはいかないのかもね
- 535 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:55:27.73 ID:fnPscV6+0.net
- 初日はタイヤが外れて
二日目はエキゾーストが外れる
明日は何が外れるのかなｗｗｗ
- 536 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:55:43.99 ID:hx4KsCgc0.net
- 去年のスペインGP予選はアロンソが天才すぎて
全然参考にならんな、あのマシンでレッドブルの次の順位とか
- 537 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:55:53.80 ID:qp8Hw/DG0.net
- >>530
視点を手前じゃなくて、遠くの方にもって行くのがコツみたいな感じだな
- 538 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:56:51.07 ID:ye4ljG7/0.net
- トロロは予選モードもタイムアタックもしてないって。
枕遅すぎじゃね？
- 539 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 05:57:09.52 ID:eX6T6BXM0.net
- スペルミスった
- 540 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:03:40.31 ID:hx4KsCgc0.net
- マクラーレンもアロンソ本気出せば19秒台行くんじゃない？
- 541 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:12:55.78 ID:mCwFT9kE0.net
- マクラーレンはマラソン大会でスタートダッシュしてとりあえず先頭でカメラに写りたい人みたいになってるな
- 542 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:13:06.62 ID:y7BV0X9Y0.net
- マクラーレンは、なんでもホンダのせいにしてたので、緩んでるし。
いきなりつまらんトラブル多いのも、そのせいだな。
気が付けば単なる下位チームだったということもあり得る。
テスト最後で判明するから、どの程度か楽しみ。
- 543 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:14:35.02 ID:4QG6lQYg0.net
- >>518
書いてあることだいたいここと同じｗ
・枕は何考えてるんだろうか？
・ホンダファン喜んでいる
・GP2ホイール
・ホンダ関係ないじゃん
・何アピールしてんだろうか？
とかとか
- 544 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:16:03.06 ID:4QG6lQYg0.net
- >>535
頭のねじ
- 545 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:25:46.35 ID:4jttKT6wd.net
- トロロッソは枕、インド、ウィリアムズ、ルノー辺りは楽勝に勝てるだろ予選だけは
レースはロケット野郎とかのアクシデントで下位に沈む可能性はあるが中段上位は確定だわ
- 546 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:29:59.50 ID:TEjzRsYUp.net
- あんなにデカい口叩いてたのにハースザウバーとかのトラブル喜んでる時点でもうね
メルセデスフェラーリに対抗出来るんじゃなかったっけw
- 547 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:32:25.24 ID:ye4ljG7/0.net
- スピードトラップではルノーエンジンはぜんぶホンダの下だ
- 548 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:35:07.45 ID:4nNCp7F80.net
- >>543
>>・GP2ホイール
わろたｗ
- 549 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:45:59.54 ID:TEjzRsYUp.net
- 世界には車バイク含めてホンダファンも山ほど居る
さすがにホンダをボロクソ言い過ぎた
- 550 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:52:53.32 ID:A35Rol7Qa.net
- そもそもマクラーレンて、会社としても微妙だよな。
メルセデスやルノーのように、スーパーカーから大衆車まで
素晴らしい市販車を作ってるわけでもなく、
アイコン的なコンセプトカーみたいな微妙なやつしかないし。
しかも、パフォーマンス的に飛びぬけてるわけでもなく、
他メーカーのスーパーカーに埋もれてる。
- 551 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:55:10.80 ID:77m/+lGw0.net
- みんなホンダをバカにしたマクラーレン憎しじゃなくて、シャシーはどう考えても5〜6番目なのに
シャシーはトップクラスって言ってたザクブーの発言をネタに今の状況を楽しんでるだけだよね
- 552 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:56:45.81 ID:54v4K3Vh0.net
- 俺は枕を叩いて溜飲を下げるような連中とは性格的に相容れないが
個人的にはホンダには頑張って欲しいと思ってる
それはファンだからという訳でなく
メルセデスやフェラーリ、そして赤牛ばかりがトップ争いをするF1はつまらないからだ
ルノーや枕もその牙城を崩す為に努力して欲しいし他のチームも同様に応援したいと思ってる
勿論、トロ・ロッソホンダには大きな期待を持っているし
今年の結果次第では親チームの赤牛にホンダPUを提供出来るかもしれないなんて
想像するだけで夢が広がる
- 553 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 06:57:38.43 ID:B+TDkPlN0.net
- マクラーレンはなんで運転手にトラブルの説明させてんの？
責任者出せよ。
- 554 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:04:34.32 ID:4nNCp7F80.net
- >>553
いま、どこの責任するか相談中です
- 555 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:05:55.73 ID:Yo0uLmzR0.net
- GP2シャーシと言われる日は近い
- 556 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:06:23.03 ID:IRq+ZoQ/M.net
- >>277
なに言われても負けるなよ
- 557 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:10:56.23 ID:rvYz23D60.net
- つか、何か単品で悪いってよりGP2 teamだな
- 558 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:11:26.00 ID:/OZYsD6cd.net
- 実際ホンダヲタでも枕ヲタでもない玄人は今季の枕とトロどう見てんの？
なんかもうここウヨサヨスレみたいな感情論と決めつけばかりで意味分からん
俺こそは真のティフォジだという奴の評価アドセンスクリックお願いします
- 559 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:12:22.79 ID:hx4KsCgc0.net
- レッドブルがホンダ以外とPU契約した場合、
トロ・ロッソもそれに影響される可能性がある
ホンダPUの未来の為にも、今年前半からトロ・ロッソには
活躍が期待されるわけだ、頑張れトロ・ロッソ
- 560 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:13:02.14 ID:9ALs+EBM0.net
- ぶー理恵
「・・なんとかタイヤのカラーをカモフラージュできないだろうか・・」
- 561 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:15:37.39 ID:9zTyt8qy0.net
- 激しく周回遅れでスマンが
初日のマクがストレートで
トロを抜けなかった動画を見たんだけど
その先のS字で、あきらかにマクの動きがだるくない？
更に最後のトラクションの掛かりも悪すぎる。
アロンソが踏んでないかもしれんが・・・・
- 562 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:16:41.10 ID:hx4KsCgc0.net
- まだ2日目だけど、どのチームもPUトラブルが目立ってないね今年のテスト
信頼性・耐久性勝負の2018年になりそう
- 563 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:17:59.48 ID:Ip4BeqF+r.net
- トップチームも中段以降のチームも口を揃えて｢今はマイレージを稼いで･･･｣と答える走り方してるのに、何で枕だけはハイパーソフト履いてまでタイム出そうとするのか疑問だ
- 564 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:20:14.04 ID:Nr2M9/lHa.net
- >>563
マイレージもタイムも悪いと見せるものないからじゃね？
- 565 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:21:51.90 ID:9ALs+EBM0.net
- スポンサーがらみだったとして
スポンサー側はそういったことにまったく無知なのだろうか
だとしたら詐欺のようなもんだな
- 566 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:21:56.94 ID:mVmcfs07M.net
- ホンダの金無くなったし金が最優先なんだろうな
- 567 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:23:21.21 ID:77PrlUli0.net
- テストでごまかしてもレース始まれば無意味なのにな
- 568 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:25:39.22 ID:WRaJZd6r0.net
- こんな気温でタイヤの差というかソフトなりミディアムなり、それぞれのタイヤ性能発揮するのだろうか？
どのタイヤでも変わらないような。。
- 569 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:26:06.84 ID:hx4KsCgc0.net
- 一発タイム出して、チームの勢いづけたかったか
あるいはルノーPUの性能を試してみたかったからか
ルノーPUは複数あるから、PUテストの縛りが少なくなった
からとか色々考えられる
- 570 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:27:05.90 ID:B7+KqetDa.net
- この状況ならスポンサーアピールの為にパフォーマンスランをするのは当然で、
それは非難するような事では無いと思うが、そういう状況に陥っている時点で大体そういうチームは終わってる
プロストGPの最終年?を思い出すよ、最低重量以下で走らせてトップタイム出してた
- 571 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:27:10.26 ID:2/MBpgI1d.net
- レースになるとアロンソの技術で上に行っちゃうからPU潰れてくれないて困るわ
- 572 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:27:24.75 ID:tsxhf+tCM.net
- マクラーレンはホンダと切れればスポンサーを集めるのは簡単と考えていたのではないかと。
現実には全然集まらない。
- 573 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:30:49.91 ID:8h2IyYbQM.net
- 気のせいか、今年のトロロッソのマシンがカッコいいな。
少し前のバイオレットブルーのレッドブルカラーを彷彿とさせす。
- 574 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:31:01.56 ID:77PrlUli0.net
- >>571
大丈夫
ルノーPUが好調なら赤牛とルノーワークス歯が立たないから
- 575 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:32:07.32 ID:77PrlUli0.net
- 間違えた
>>574
大丈夫
ルノーPUが好調なら赤牛とルノーワークスに勝てないから
- 576 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:33:34.72 ID:FlvsvP3N0.net
- >>573
何言ってんだ？気のせいじゃなくて滅茶苦茶カッコいいだろ！ホンダのロゴもフィットしてるし
- 577 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:33:53.19 ID:6EgoXnEDM.net
- タイム表示はタイヤごとに分ければいいのにな
- 578 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:39:05.59 ID:tQuWj6mE0.net
- 少なくともマクラーレンは去年よりはマシっぽいし
ホンダも深刻なトラブルは無いっぽいし
F1全体から言うと良い事なんじゃないの？
- 579 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:40:06.30 ID:6EgoXnEDM.net
- マクラーレンは速さあったとしても走りきれるかどうか
- 580 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:42:12.89 ID:qzGdqy0w0.net
- >>578
まだ気温がレンジ外だから本当にやりたいのは明日以降だな
- 581 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:42:31.43 ID:EYcfrqbKd.net
- 走りきれないでクレクレ
- 582 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:44:13.13 ID:77PrlUli0.net
- トロホンダのグッツ売れそうだよな
- 583 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:46:04.00 ID:SMBlLbe/0.net
- ホンダちゃんは走るだけでみんなから褒められる出来の悪い子だから気楽でいいな
- 584 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:47:08.50 ID:MJXj1HDna.net
- F1公式サイトでF1のライブみれるようになるのか
- 585 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:49:06.12 ID:A4k0ir0R0.net
- 昔は開幕前テストで対スポンサーアピールに
詐欺パフォーマンスするチーム結構いたよね
撤退間際のプロストとか撤退間際のアロウズとか
- 586 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:49:20.78 ID:J3U2pdvxM.net
- >>552
「俺はホンダを叩いて溜飲を下げるような連中とは性格的に相容れないが
個人的にはマクラーレンには頑張って欲しいと思ってる」
これが何一つ違和感なく読める時点でおかしいからな
そもそもあれだけ言ってたんだから本当に最高のシャーシだと示せていれば皆が納得する簡単な話でしょ
それが出来ないならただの嘘つきじゃん
お前は嘘つきでも受け入れることができるんだろうけど
バーニーやヘルムートマルコ等も指摘してたけど自業自得としか言いようがない
- 587 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:49:33.80 ID:MtkzAKeh0.net
- >>579
97年や05年みたいにガラスの信頼性でも速さがあれば数年後にはタイトル争いできるな
- 588 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:49:48.20 ID:6EgoXnEDM.net
- マクラちゃんも本来はきちんとテスト出来るだけでおおっと言われる立場なんだけど
自分で思い切りハードル上げちゃったからな
それ以前にきちんとテストできてなかったよ
HAHAHA
- 589 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:52:41.31 ID:6EgoXnEDM.net
- >>587
それ両方ニューウェイが関わったやつじゃん
- 590 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:54:01.03 ID:A6gNY9A7a.net
- マクラーレンは97年のたまにすこぶる速いが
すぐ壊れる立ち位置になることを期待
- 591 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:54:30.94 ID:A4k0ir0R0.net
- ニューウェイ先生は翼の生えたガラスのマシン造りに定評あるからなぁ
- 592 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:56:17.13 ID:Nr2M9/lHa.net
- >>582
ごぶサターン！
- 593 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:57:24.99 ID:/1R0B1pRa.net
- >>558
マタドール眼中に無く暴れ回る猛牛って感じ。
- 594 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:58:05.30 ID:6EgoXnEDM.net
- デザイナーのニューウェイ一強もそろそろなんとかしないとなあ
ジェームスキーもそんなに若くないし
- 595 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 07:59:58.11 ID:Ip4BeqF+r.net
- >>591
｢翼のある人 ホンダモーターサイクルジャパン｣のCMを思い出してしまったw
- 596 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:03:18.01 ID:J3U2pdvxM.net
- >>583
マクラーレンも慎重な発言してたらいいのに自分達で勝手にハードル上げまくってるから世話無いよな
マクラーレン曰わく最高のシャーシがりルノーPUで最早弱点はなくなりレッドブルと共にチャンピオンハミルトンに挑むらしいからね
- 597 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:04:30.06 ID:bqAQoExM0.net
- デカい口叩いたらその分しきい値高くなるのは当たり前の話
- 598 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:05:00.37 ID:I5eH2NxSM.net
- このままだとトラブルの原因にホンダを切るのが遅くなって開発に影響が出たとか言い出しそうだな枕は
ルノーPUなら勝てるとまで言ってるからPUには何も言えないし言ったところでルノーだからお前らのシャシーが悪いんだろと言われるしな（笑）
- 599 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:07:52.36 ID:6EgoXnEDM.net
- 元ボクシングの亀田がいい例だよね
ビッグマウスさえなければなかなかいい選手だったと思う
全勝に拘りすぎてマッチメイクもおかしかったけど
普通にやってもそこそこ勝てたはずだし負けを知ることで成長もしただろう
つまり親父が悪かったんだが
今の枕はザクブーが亀田親父みたいなもんだな
- 600 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:08:52.31 ID:DUfo7sM1H.net
- でもハミルトンはマクラーレン今年はいいと言ったんだろ？
- 601 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:10:22.09 ID:0NhONM400.net
- トストさんは5番手狙い言うてたからマクラーレンとは勝負出来ると分析してるんじゃないかな
- 602 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:10:46.99 ID:Qot9ZH5va.net
- 今年はブーリエとザクが切られるのか
- 603 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:11:08.96 ID:6EgoXnEDM.net
- >>600
カラーリングがいいと言っただけかもよ
あくまでMCL33の画像見ていいね！って言っただけだから
- 604 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:11:50.86 ID:lnfcG1m00.net
- >>600
なにそのサプリメントべた褒めCM
- 605 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:13:55.03 ID:6EgoXnEDM.net
- >>601
トロロッソはコンスト最高6位だから
毎年5位を目標にしてる
今年も特に目標とするならと前置きしてるからね
ただ全く戦えないとも思ってないようだけど
- 606 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:14:07.66 ID:Cv0dudMm0.net
- しかし、これホンダ側も昨年末、熱気にせずにパワー出せれば出せた？
マクラーレン曰く、ルノーの方がホンダより冷却が容易らしいが、
どう考えても、エアインテーク小さ過ぎて燃えている様にしか見えん。
- 607 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:15:53.60 ID:TEjzRsYUp.net
- ホンダと別れたらスポンサー増えるとか言ってたけど全然増えんな
本当は大企業ホンダと組みたいスポンサーが多数だったのでは
- 608 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:16:51.14 ID:6EgoXnEDM.net
- ちなみに去年のお下がりルノーでも5位を目標にしてた
http://www.topnews.jp/2017/02/02/news/f1/152574.html
- 609 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:21:09.16 ID:qzGdqy0w0.net
- ルノーPUはホンダのスプリット型とは違って後方に熱源が集中
昨日のオーバーヒートを見てなるほど、と思った
- 610 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:21:20.93 ID:6JjI3+nVd.net
- まぁでも…ベンツベンツベンツフェラーリフェラーリフェラーリホンダとか
どう見ても運営の失敗ですん
- 611 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:21:44.23 ID:6EgoXnEDM.net
- >>607
あれだけパートナーボロクソに言う相手に金出そうと思わんよな普通
- 612 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:22:04.54 ID:WCRXbYz0M.net
- マクラーレンは大口スポンサーが付かないのが一番の問題だろうね
マシンの出来以上の問題
- 613 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:22:45.65 ID:eBVghWsAr.net
- >>555
すでに言われてる
去年やはりハイダウンフォースだっｔｓんだとかも
- 614 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:24:02.85 ID:aZtLgpIv0.net
- マルコを怒らせたらトストさんも何も言えません ホンダはマルコさんをもっと大事にしましょう
ttp://youtu.be/CXDI2HNLqoo
- 615 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:24:50.95 ID:77PrlUli0.net
- GP2ネタはバリエーションも豊富になってる
- 616 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:26:29.17 ID:9km3c/qq0.net
- >>598
>このままだとトラブルの原因にホンダを切るのが遅くなって開発に影響が出たとか言い出しそうだな枕は
その辺の言い訳は自らできなくしてたりするｗｗ
ルノーPU搭載作業もうまくいった
だが、今年のマクラーレンにとってはレッドブルよりも不利な点があるのは確かだろう。
ホンダに替えて今年からルノーPUに載せ換えることが決まったのは昨年9月のことであり、
そのときにはすでにホンダPU搭載を前提としてシャシーの設計が開始されていた。
つまり、今シーズンに向けて、マクラーレンのエンジニアたちはホンダ製とは
非常に異なるルノーPUを搭載するための調整作業にかなりの労力をつぎ込まなくてはならなかったのだ。
だが、バンドーンはそうした作業もうまく運んだと次のように主張した。
「チームのみんなが教えてくれたよ。必要なことをすべて行うための時間はあったとね。
そしてそうした調整に関してはかなり容易だったんだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180226-00000005-fliv-moto
- 617 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:28:38.45 ID:/OZkrYfEd.net
- >>608
まあ、達成できるかどうかは別として自分達のポテンシャルを鑑みた達成可能ギリギリの目標を定めるのは普通だわな
一部ビッグマウスなチームもあるが
- 618 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:29:47.22 ID:6a93Rm6D0.net
- ルクレールの赤旗でピット戻らなかったらもっと重症化してたかも
走行中にブレーキラインが駄目にならなくてよかったな
- 619 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:31:21.25 ID:mVmcfs07M.net
- GP2エンジン
GP2ホイール
GP2シャシー
GP2ピット
- 620 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:31:26.04 ID:6EgoXnEDM.net
- 現実的なトロロッソの目標は昨年の順位である7位死守だろう
これもなかなか簡単にはいかないと思うが
- 621 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:34:12.82 ID:92dmXYVT0.net
- 結局マクラーレンの最速タイムはあみあみつけて出したもんなのかね
それだったらマクラーレンは結構早そう(´・ω・`)
- 622 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:34:28.74 ID:tS/eXOxjH.net
- タイムの出し方見てるとメルセデス一強っぽいな
一昨年まではロズベルグがいたからハミルトンと争えたが、ボッタスではどうにもならんだろ
つまらないシーズンになりそう
>>612
チームのイメージが悪い、魅力がない
- 623 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:35:13.89 ID:6a93Rm6D0.net
- コンスト4位から8位まではどんな順位になるかわからないとこあると思うけどな
残念ながら9と10は決まっちゃった感あるけど
- 624 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:39:09.79 ID:6EgoXnEDM.net
- >>623
現時点の感覚ではルノーは悪くても5位かなと
そうなると7位確保するにはハースザウバー以外にもう1チーム食う必要がある
それがインドだとしてもさらに6位に行くには枕かウィリを食わなきゃいけない
そう考えると7位か良くて6位かなと
- 625 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:39:15.27 ID:qzGdqy0w0.net
- ハースの苦戦が予想外
フェラーリから供給されてるパーツの理解度不足かのう
機能面に関してはほとんど秘密らしいし
- 626 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:39:46.73 ID:foCKoSXj0.net
- さすがに枕もコンスト６位くらいにはいくだろうしトロは去年のルノーに足引っ張られたこと考えてウィリ抜ければ最高、コンスト８位で合格
- 627 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:40:11.01 ID:fZyqXVIu0.net
- >>616
どうせ調子悪いと「実は〜」って翻すよ
- 628 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:40:35.56 ID:axqNvowg0.net
- アルファ応援してるやつ少なすぎw
みんなアルファ応援しようや
- 629 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:44:36.76 ID:izaQthnh0.net
- ザクもブーも元々はロン・デニスが連れて来た？
まさに軒を貸したら母屋を取られた状態ｗ
- 630 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:45:30.46 ID:lnfcG1m00.net
- >>627
もうそろそろアマゾンに密着してもらった方がいいな
- 631 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:47:56.54 ID:TUiH8HkC0.net
- >>563
枕は、熱問題が深刻な状態だから、ロングテストができない可能性。
万が一、エンジンブローしたら、ルノーにディスられて、スポンサーが逃げるリスク大。
- 632 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:48:43.55 ID:6a93Rm6D0.net
- >>629
ロンもテディメイヤー体制からマクラーレン乗っ取ったようなもんだから歴史は繰り返す
- 633 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:49:14.83 ID:djfiSJpAr.net
- >>530
右手は添えるだけ
- 634 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:49:49.31 ID:Nr2M9/lHa.net
- >>631
レース出来ないよね
冷えピタとか大量に貼ってみるか
- 635 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:51:49.31 ID:6EgoXnEDM.net
- >>629
ザコはロンと入れ替わり
ブーはロン復帰と同時だからよくわからん
なんにせよ投資家の息が掛かってる二人だからな
- 636 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:52:30.87 ID:xVJBgr9lM.net
- >>616
枕は6月にはルノーにするって決めてたってどこかで読んだような…
- 637 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:53:54.84 ID:5kWzO3pzM.net
- なんか3月の時点でメルセデスエンジン前提のMcl32bがそんざいしてたらしいからなあ
- 638 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:54:44.32 ID:eBVghWsAr.net
- >>636
去年の冬段階でルノーを前提した設計まで用意してんのによく言うよな(´・ω・`)
- 639 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:55:39.71 ID:MaWt0AAo0.net
- >>637
そういう車体デザインの画像が出回って
顰蹙買ってたのを思い出した
- 640 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:55:40.07 ID:3KMjQKie0.net
- >>628
アルファって言っても 名前貸しなんじゃないの？ 違うの？
- 641 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:55:45.92 ID:ySyKBtCc0.net
- トロロッソは近年で今年はとくに出だし良さげじゃないか
まだ慣らしの段階かもしれんがガスリーは戦闘力ありそうだった
初日からマクラーレンが露骨にトロロッソを意識してんのね
- 642 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:58:15.26 ID:6a93Rm6D0.net
- 逆にエンジンスワップを早い段階で想定しててデザインしたからマージン削りすぎちゃったんじゃないの
トロロッソは本気で突貫載せ替えしたから割と余裕もたせた感じあるけど
- 643 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 08:59:55.43 ID:GXV3dKkWK.net
- >>639
マジで？全然知らんかったよ
画像下さい
- 644 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:00:58.99 ID:K/ShMum50.net
- ブーはハムだかとこかが最後の方お金払えなくて締め出し食らってる時、枕から旧ロータスにわざわざ出向いて「お金ないの可哀想ププ」ってやりに行って、オーナーに「ウチもいつああなるか分からん。ブーは無神経だ」ってキレられてたのが印象的だった
実際翌年ロータスも同じ目にあってたし
まあ来年あたりブーも体験する羽目になるかもねこのままじゃ
- 645 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:01:28.25 ID:6EgoXnEDM.net
- >>641
今までろくにテストすら出来なかったからJKホクホクだよw
- 646 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:01:30.84 ID:hR59JCf3x.net
- >>206
マクラーレンだけ振動で壊れたか？
- 647 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:03:00.31 ID:nW5tv4+ia.net
- マクラーレンの昨日のトラブルは、コメントとしては排気漏れだよ
テールパイプをつなぐ留め具の不具合で隙間から漏れてしまい、カウル内が過熱した
熱設計自体の問題ではなく、おそらくは単なる締め付け作業ミス
ナットの件もそうだけど、凡ミスをやらかしたのはダメとはいえ再発の可能性は低い
- 648 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:03:08.83 ID:hR59JCf3x.net
- >>212
フェラーリと大きさは変わらないけどね。
設計が悪いんだろうね
- 649 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:03:16.06 ID:4QG6lQYg0.net
- >>642
冷却やメンテナンス考えて
ホンダが要望出しても
聞いてくれない枕と
聞いてくれる登呂の違いは大きいと思う
- 650 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:04:31.26 ID:6a93Rm6D0.net
- 本人たちの言うようにマイナートラブルならまあ直るわな
貴重な走行時間を2日連続で失ったのは痛いけど
- 651 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:04:35.18 ID:MaWt0AAo0.net
- >>647
ほんとにそうなのかどうか怪しくない？
テストではっきりする
- 652 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:05:05.56 ID:hR59JCf3x.net
- >>221
間違いなく言ってる
そしてアロンソがピットで何かを蹴って、それがネットで流れるってパターン
- 653 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:05:44.96 ID:9km3c/qq0.net
- >637
>639
>643
マクラーレンのホンダに対する悪質な嫌がらせ・・・
マクラーレンF1公式Twitter炎上！ホンダロゴを消したマシン画像を投稿も、釈明なく即削除
https://formula1-data.com/article/maclaren-twitter-flaming
- 654 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:06:10.31 ID:77PrlUli0.net
- テストだからまだいい
本戦でやらかしたら終わりだな
- 655 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:06:22.78 ID:hR59JCf3x.net
- >>226
廃熱処理が上手くいってないんだよ。
カウルに穴を開けた方がいいね
- 656 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:08:38.48 ID:hR59JCf3x.net
- >>247
それはないと思うわ
- 657 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:09:27.02 ID:MaWt0AAo0.net
- >>653
思い出したらまた腹たってきた
- 658 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:09:57.40 ID:zv+3eFVG0.net
- ホンダ信者は朝から枕叩きかい？シーズン始まったら叩けなくなるし今のうちにストレス発散しとけw
- 659 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:10:04.57 ID:4qpJ6uw10.net
- 締め付け作業ミスなんて信じられないな
それが熱かはともかく、部品が壊れるような構造上の問題があると考えるほうが自然だろう
ホンダも去年はそれで散々苦しんだわけだし
- 660 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:10:45.39 ID:hR59JCf3x.net
- >>263
決勝で壊れまくったら、こんなひどいカスタマーエンジンを回しやがってと言うだろうな
- 661 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:12:18.96 ID:djfiSJpAr.net
- >>659
モナコでシール剥がし忘れてブローさせるチームだぞ？
- 662 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:13:11.79 ID:5RopqkzDd.net
- ルノーエンジンで唯一変な音させてる枕のギアボックスの振動でナット緩んだんじゃねえの？
- 663 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:14:30.54 ID:6EgoXnEDM.net
- ブーリエ「去年のホンダPUがクソだったせいで作業スタッフの士気が地に落ちてるから凡ミスが多発する」
- 664 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:16:03.58 ID:MAsTPtSe0.net
- 今日のテストは中止かな？
金曜開催はないということで周回できていないチームは予定プログラム消化できないかも
バルセロナの来週の天気予報と気温分かる人います？
- 665 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:17:20.47 ID:kp5V/OJ90.net
- http://www.speedweek.com/formel1/news/122949/Fernando-Alonso-beleidigt-Honda-Keine-Experimente.html
フェルナンドアロンソはホンダを侮辱する：«実験はない»
32回のGPの勝者は言った：
"私は2018年が競争力がないべき理由はない。マクラーレンはF1チームにとって最高のレースチームの1つです。
私は歴史的な文脈について話しています。
私がシャーシでできることが分かっていれば、私は自分自身を信じています。
私たちは今、実験ではないモーターを持っています。
私たちは2017年版（Red Bull Racing、編集者）でレースを獲得したエンジンを持っています。
我々はまた、このエンジンに取り組んでいる2つのレーシングチームを持っています。
言い換えれば、問題があれば、他の各チームがソリューションをより迅速に見つけるのを助けることができます。私はそれをすべて考慮すれば、本当にいいよ」
ルノーとレッドブルがデータ取りしてるから！(震え声)
- 666 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:17:20.53 ID:0NhONM400.net
- https://www.accuweather.com/ja/es/barcelona/307297/daily-weather-forecast/307297
- 667 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:18:04.47 ID:7i97xxHm0.net
- Haloでスタートのシグナルが見辛くないか？の件でリカルドが問題無いって言ってるけどどの位置で確認したのかな
ポールから最後尾まで徐々に目線角度が変わるからサーキットによっては見えないグリッドもあるんじゃね？
- 668 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:22:18.26 ID:J3U2pdvxM.net
- >>658
まだマクラーレンがレッドブルとメルセデスに挑戦できると思ってる奴いたんだな
そっちに驚きだよ
- 669 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:24:28.04 ID:MAsTPtSe0.net
- >>666
サンクス〜
来週のテストは問題なく遂行できそうだ
- 670 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:25:07.24 ID:b4EhWNS20.net
- ナットの次はクリップか。
素人集団乙だな。
- 671 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:29:15.62 ID:AYHumsshr.net
- >>667
んなもん確認せんでもホームストレート通過時にシグナルの機械見えてりゃ問題ないだろ
- 672 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:29:59.14 ID:Q4qwar4Ka.net
- >>658
前はテストが始まったら〜とか言ってたけどゴールポスト動かしてみっともないぞ
きっと開幕後はシーズン中盤には〜とか言い出す
- 673 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:30:14.01 ID:on1s+eS30.net
- ただ、マクラーレンが昨日のコンディションでも去年のポールに近いタイムを叩き出せるマシンであることは判明した訳で、不気味ではある
- 674 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:30:34.83 ID:GzNT2yad0.net
- >>668
ほんそれ
メルセデス積んでた晩年の成績調べれば一目瞭然なのにな
- 675 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:30:35.67 ID:Z5YpiDqJ0.net
- >>648
いやいやサイドだけじゃなくインダクションポッドも見てみ
傾向としてはサイドを絞った代わりにほとんどのチームがインダクションポッドが大型化してる
マクラーレンは逆でサイド絞ったうえにインダクションポッドも去年よりかなり小さくなってる
これが理由で色んなところで冷却が心配されてるんだよ
もし仮にルノーワークスより効率いい冷却ができていてレースでも問題ないのなら大したもんだけどね
- 676 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:31:21.23 ID:UJPTFhE/0.net
- えーと。
メルセデスAMG→元ティレル
ルノー→元トールマン
トロロッソ→元ミナルディ
マクラーレン→元プロジェクト4
レッドブル→元スチュワート
フォースインディア→元ジョーダン
でいいんだっけ？
- 677 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:35:19.16 ID:Ip4BeqF+r.net
- >>665
半分も読まないうちに頭がクラクラしてきたw
- 678 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:36:06.31 ID:117I6UTP0.net
- アロンソ外れたホイールナットを見ながら一言
「ちっ、ホンダ製って書いてある・・・」
- 679 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:36:12.96 ID:UWq3uf5B0.net
- メルセデスは元ブラウン元BAR。ティレルと関係ない
- 680 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:36:42.14 ID:wq9FOyOBd.net
- ホンダ第二期のような強さが戻ると信じてるやつらも大概だろ
- 681 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:36:49.09 ID:6a93Rm6D0.net
- >>676
マクラーレンはもともとマクラーレンでそこにプロジェクト4が合流した感じじゃない？
- 682 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:37:47.99 ID:vSvhfVCJd.net
- BARの前身がティレル
- 683 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:38:36.88 ID:Yo0uLmzR0.net
- >>680
誰がそんな事考えてるの？
マクラの崖の転落っぷり、沈みっぷりを楽しんでるんだろ？
- 684 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:39:23.79 ID:6EgoXnEDM.net
- 今日はマクラーレンさん何を壊すのかな
ウイングポロリかな
- 685 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:40:37.77 ID:foCKoSXj0.net
- ツッコむならもう少し調べようか
- 686 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:41:00.03 ID:UWq3uf5B0.net
- だからBARはティレルの看板だけ買って開設した新規ファクトリーだと何度言えば
- 687 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:41:26.22 ID:SxKIVo5M0.net
- マルティニが今年でスポンサー契約終了か
https://www.f1today.net/en/news/f1/-236369/martini-to-end-williams-f1-sponsorship-at-the-end-of-2018
- 688 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:41:55.82 ID:77PrlUli0.net
- 原因がすべてホンダではないのが分かったからな
- 689 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:42:45.08 ID:R+tet2php.net
- >>673
速かろうが遅かろうが別に不気味ではない
- 690 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:43:08.63 ID:qp8Hw/DG0.net
- まあ、ルノーのエンジンそのものには問題は無い訳だし、
車体側の小さな問題なら、むしろ今の内に問題出た方が治しようがあるだろう
色々手直しした結果、パフォーマンス低下したら笑えるけどｗ
RBと同じエンジン使ってて、シャシー最強なんだから、上位3チームに入れないと
おかしいよねｗ
- 691 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:43:52.81 ID:cbmq2xX1p.net
- >>673
タイヤはハイパーソフトだけどな。
- 692 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:45:25.88 ID:UizKyhNf0.net
- >>673
それでも3強の遥か下でしか無い。
- 693 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:45:34.11 ID:77PrlUli0.net
- レース始まれば普通に置いて行かれるだけ
- 694 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:45:34.34 ID:on1s+eS30.net
- ハイパーソフトなのはわかってるけど、使えないんじゃない？路面温度からして、それで出したタイムなので返って不思議というかで
- 695 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:45:44.27 ID:J3U2pdvxM.net
- >>680
すまん、どこにそんな奴いるんだ？
- 696 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:46:09.96 ID:iCX0pRjpM.net
- >>647
凡ミスが連日連発で表面化とかハインリッヒの法則適用したら最悪ドライバー死ぬぞ、ヌルすぎ
- 697 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:46:23.24 ID:xh37VqdD0.net
- 今年のトロロ面白くなりそうだから
レッドブルショップで 今年のパーカーと帽子買ってやったぜ！
送料が30ユーロｗ
- 698 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:46:42.34 ID:8zypk/gy0.net
- >>535
夏頃にブーリエが外れる
- 699 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:46:59.21 ID:A4k0ir0R0.net
- >>673
昨年のNO.1シャシーを作ったチームが
今年はチャンピオンシップに挑戦できるとか最低でも3勝とか言ってる訳だから
不気味な事は何もないっしょｗ
- 700 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:47:15.34 ID:L9T/M9M80.net
- というか今の体たらくじゃ枕のアッセンブルの所為でぶっ壊してたんじゃという気さえしてくるわ
数名がサボタージュしてるか
それとも本気でやっててこれで精一杯なのか
- 701 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:47:18.68 ID:6EgoXnEDM.net
- >>535
アロンソの眉毛
- 702 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:47:33.36 ID:6a93Rm6D0.net
- トラブルの原因がシャシーに絞れるなら去年よりは楽なんじゃない
- 703 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:47:37.83 ID:UJPTFhE/0.net
- >>679
BARって元ティレルでしょ？ ポロックが買って、ファクトリーはブラックリーに新設したけど。
>>681
記憶が定かじゃないんだけど、プロジェクト4主導でオリジナルマクラーレン側が合流したような……
- 704 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:52:22.73 ID:6EgoXnEDM.net
- >>702
ザクブーにとっては絞られると困るだろうけどなw
- 705 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:53:08.77 ID:on1s+eS30.net
- 走行数も少ない上に、まともに走ってるようにも思えず、さらにタイヤが機能しようがしまいが、マシンさえ軽ければ、去年のポールに近いタイムが出るマシンなのか？と。
- 706 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:53:26.05 ID:77PrlUli0.net
- >>702
ホンダのせいに全部してたからな
海外もマクラーレン叩かれてるし
- 707 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:53:34.55 ID:92dmXYVT0.net
- 今日のカタロニアは寒くて雨の予定かよ(´・ω・`)
- 708 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:54:19.13 ID:77PrlUli0.net
- 今日は走らないかもな
延期も無理だから
来週に期待
- 709 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:56:32.29 ID:Z5YpiDqJ0.net
- >>694
あの気温ならどのタイヤも機能しないんじゃないのかな
タイヤには詳しくないから分からないけどその中でも軟らかい方が熱は入りやすいんじゃなかったっけ？逆か？
ハイパーソフトだけ特に動作温度から外れてるって事ならハイパーソフト使ったこと自体が割と謎なんだが
- 710 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 09:59:59.21 ID:af/1zj3vd.net
- >>709
バンドーンは他と比べて比較的暖めやすいから使ったって言ってるね
- 711 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:00:59.49 ID:6T6U+BE3a.net
- 昨日のトピックスって何でした？
サザエさん風に3つくらい教えてください
- 712 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:02:52.65 ID:kp5V/OJ90.net
- https://youtu.be/ZxOeq_mSedQ
https://youtu.be/5SdGtDPx8KQ
- 713 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:03:17.11 ID:on1s+eS30.net
- 色々と枕は謎なんだよな。わかりにくい。
午前中、タイヤが作動すると思えない路面温度で20秒台はメルセデスとマクラーレンのみだったし。その後、枕は終わったけどw
- 714 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:05:11.11 ID:Z5YpiDqJ0.net
- >>710
なるほど
- 715 ：あや ：2018/02/28(水) 10:05:26.47 ID:93EfpiB7d.net
- マクラーレンはルノー レッドブルそしてトロにも負けたらどう言い訳すんの？
- 716 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:05:58.39 ID:DVSVxzC6a.net
- マクラーレンはF1じゃなくて1周タイムアタックで順位決めるレースに出る準備してるんだろ
そうとしか思えない
- 717 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:07:05.24 ID:KLFQMY6/0.net
- 一つだけ分かったのはマクラーレンがポンコツチームだったって事ｗ
- 718 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:07:27.99 ID:J8idMtHq0.net
- 最初にハイパーソフトでトップタイム出して
低グリップタイヤでのタイムを隠したい
- 719 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:07:28.70 ID:77PrlUli0.net
- (´・ω・`)y-~~開幕戦が楽しみ
- 720 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:07:49.71 ID:vSvhfVCJd.net
- >>711
路面冷えすぎでもメルセフェラソフトで19秒突入
ウィリアムズクビサタイムトップ
枕たんどくでハイパーでアタックもケツ燃やす
- 721 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:08:20.21 ID:I5eH2NxSM.net
- >>616
まあでもトロロッソとホンダがうまく言っていたらそれこそ言い訳できなくなるが（笑）
- 722 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:09:10.34 ID:fVd34+Fz0.net
- ハイパーソフトはどこのチームも使ってないから比較対象が無くて分からんね
ハイパーソフトどころかスーパーソフトもどこも殆ど使ってないんだけどさ
スーパーソフトは2日目の午後にザウバーとトロロが数週だけ履いてた程度、1日目もトロロが午後にスーパーソフト履いたけど雨ですぐやめた
ハートレーはミディアムとソフトはボロボロになるまで履いて耐久してた
- 723 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:10:06.24 ID:foCKoSXj0.net
- 今はテストの無様さを嘲笑するくらいだけど怖いのは次のテストから表面化してくる現実だよな
５番手にはつけて 今年は学習の年（ホンダが悪い） になるとは思うけどインドウィリトロと競るシーズンになんてなったらなんか切ない
- 724 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:11:07.71 ID:77PrlUli0.net
- アロンソが切れる
- 725 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:11:09.36 ID:on1s+eS30.net
- 午後は路面温度10度以上。その後下降。午前中は2度から4度。時間帯とタイヤの組み合わせを考えるとね、、メルセデスが圧倒してるのは間違いないと思うけど。
- 726 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:11:37.85 ID:X7wYSdl5H.net
- トロロッソには2017年最終PUと本年版でタイム比較して欲しいな
- 727 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:11:50.64 ID:aPVyX8Wj0.net
- 今日も寒波で天気悪いんかの
- 728 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:13:01.53 ID:cpJ75r+y0.net
- アロンソはすでに壁に蹴りを入れてるそうだな
よほど期待外れだったんだろう
なんでいつもいつもババを引くのｗ
- 729 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:13:08.61 ID:J8idMtHq0.net
- 他のチームみたいにスロースタートだったら、排気漏れのオーバーヒートも軽症で済んだんじゃねえの
- 730 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:14:57.01 ID:4E+hpXvd0.net
- 初日壁蹴りのガセ情報に踊らされてるやつがまだ居たのか
- 731 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:15:34.75 ID:on1s+eS30.net
- 枕のハイパーアタック。ハイパーだから！w ではなく、あの路面状況のハイパーでよく20秒台が出せたなと思う人はいないのかな？
- 732 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:15:50.43 ID:6EgoXnEDM.net
- >>711
・マクラーレン、カウルを焦がす
・マクラーレン、必死のタイムアタック
・トロロッソ、順調
明日もまた見てくださいね
じゃんけん✊✌✋
- 733 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:17:33.79 ID:j0DbnwOYa.net
- キーさん曰く
今週はマイル稼いでデータ分析
パフォーマンス向上は次テストから追求
とのこと。
素の状態でこの二日目見せたポテンシャルは悪くないで客観的に。焦らず行こうですな。
- 734 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:18:03.68 ID:A4k0ir0R0.net
- >>723
今年も学習の年（自身がポンコツなのが悪い） が顕在化する悪寒
- 735 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:19:26.19 ID:fVd34+Fz0.net
- >>731
まぁ路面温度見てたけど午前より午後になる直前に更に路面温度下がってたから何とも言えない
それにサインツもガスリーもタイム出したのソフトタイヤだから比較できないんよね
- 736 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:19:29.23 ID:6a93Rm6D0.net
- >>722
トロロSSで15周くらいしてなかったっけ
- 737 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:20:00.14 ID:EtbtB+Sga.net
- >>731
それな。
そして昨年まではどんなタイヤ使おうがそもそもタイム出なかったわけで。
タイムが出るならあとは信頼性とロングランペースを何とかしていけばいい。
そう言う意味ではトロロもまだ21秒台にしか言ってないわけだから、タイヤ変えたり状況良くなれば20秒台入るなんて確証がある訳でもなく、素直に早いタイム出てるのはいいことだと思うよ。
- 738 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:20:45.56 ID:6EgoXnEDM.net
- >>733
堅実かつ結果も出せるJKにとって
落ち着いてデータが取れる今の環境は最高だろうね
- 739 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:20:55.89 ID:6a93Rm6D0.net
- >>731
誰も他にハイパー履いてないからあれが速いのか遅いのか分からないんだよ
- 740 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:21:48.39 ID:A4k0ir0R0.net
- トロロッソがライバルなんか…ｗ
- 741 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:22:16.47 ID:vSvhfVCJd.net
- 他がハイパー使ってればどういう特性か推測も出来るが
なんせどこも使ってないんでなんとも
アタックラップ前は25秒だったぽいから今の時点ではマシンがポンコツとも言い難い
- 742 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:22:19.08 ID:cpJ75r+y0.net
- 現実的なライバルだろう
- 743 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:22:42.04 ID:nUCzKWKQp.net
- トロロッソがそれなりに走ることは最初から分かっていた、我々が3年かけてホンダにヨーロッパ流を叩き込んできたからね
とザクが今日言うと思う
- 744 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:22:53.54 ID:77PrlUli0.net
- ホンダ追い出したけどPUとドライバーは問題ないからチームの糞さが滲み出てきてる
ロンが買い戻さない限るこのままズルズル逝くだけだな
- 745 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:24:52.43 ID:Zkm86Hr10.net
- https://youtu.be/nIsQWSiZbOE
どのサウンドがお好き？
- 746 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:24:55.34 ID:J3U2pdvxM.net
- マクラーレンも最高のシャーシなんて言うこと無く
「今年はホンダと別れてリハビリの年。ルノーとともに努力していく」ぐらいに留めておけば
4〜6位でも大幅順位アップだし流石マクラーレン、ホンダ切って正解だったね復活に期待って流れになっただろうにね
「最高のシャーシ」「弱点は無くなった」「チャンピオンに挑戦する」だもんなぁ
ハードルいったいどこまで上げるんだって...自業自得過ぎる
- 747 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:25:06.19 ID:9ihFcMRl0.net
- >>741
シャシー設計の方向性はいいってことやね。
- 748 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:25:08.21 ID:jGTFGbZlr.net
- >>731
レッドブルはミディアムであのタイム出してる事のが驚き
- 749 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:26:52.96 ID:J8idMtHq0.net
- 金網付き（？）HSで出したタイムを金網無しUSで更新出来て無いっていうのもあるしね
- 750 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:26:55.37 ID:on1s+eS30.net
- 枕が変わったことしてくれてるおかげでテストが面白いのも事実だけど。ダメダメ、ポンコツ！と切るにはまだ早いと思う。何したってダメなものはタイムも出ないしね。
- 751 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:27:26.23 ID:cpJ75r+y0.net
- マクの車が高空気抵抗だつーのは確定ぽいな
- 752 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:29:22.35 ID:5RopqkzDd.net
- >>749
金網付けたのはタイム出した後
- 753 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:30:27.00 ID:J8idMtHq0.net
- あ、やっぱり
- 754 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:35:23.61 ID:vSvhfVCJd.net
- 実際の実力判断は現時点でも極端な差がある三強以外できないな
- 755 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:35:38.46 ID:bJOw+wel0.net
- >>746
スポンサー向けにビッグマウスが必要だったのかもね
- 756 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:35:56.17 ID:Z/LicAVB0.net
- >>598
それ言うと開発力はBチームのトロロッソ以下
枕はCチームですと公言するのと同義だけどな
口は災のもと
情けは人の為ならず
- 757 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:38:17.27 ID:117I6UTP0.net
- 今年のマシン（シャシー）は基本的には全チーム去年とほぼ同じ
ハローやシャークフィンの扱いなど細かい外装部分でちょろちょろと規定変更に対応するのと
後は細部の空力を全チームが弄ってきてるのみ
となるとエンジン変えただけでマクラーレンが速くなっちゃうと
ホンダエンジンのイメージがさらに悪くなる
そりゃもうホンダ信者は必死になるのは当たり前かなと
いや、必死にネガっても無駄なんだけどね
- 758 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:38:25.45 ID:UqW8j+V00.net
- マクラーレンはタイムよりも、つまらないトラブルで周回数を重ねていないってのがなんともね。
いや、昨日のはもしかすると重大なトラブルを解決できてないのかもしれんけどさ。
よそは雪降ってきたのをいいことに、インターミディやフルウエットのタイヤまで試してたってのにさ。
- 759 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:38:55.22 ID:Z5YpiDqJ0.net
- >>731
他のコンパウンドも同様に厳しい条件下なら軟らかい方が当然有利なんじゃないの？
むしろ唯一ハイパー使って1位じゃなかったこと
しかも同じPUのレッドブルがミディアムでほぼ同タイムなことで
トップレベルのシャーシじゃなかった事が確認された認識でいたところだけど
俺の認識間違ってんのかな
- 760 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:39:31.14 ID:3dUf4YRCd.net
- トロ良い感じやね
タイムもHSやUSではなくSSで10周だか走った後にそのまま出したタイム
ガスリーのコメントでも予選ラップはおろかプッシュラップすらしてないってことだし楽しみが大きい
- 761 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:40:01.66 ID:on1s+eS30.net
- マクラーレン憎しで考えちゃうと、テストから考え得る細かな情報を見落としてしまいそうなのがアレだけどw
かなり面白いことやってると思うよ、枕。
- 762 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:40:30.87 ID:TmmDt9Aoa.net
- >>740
散々自分たちはチャンピオン争いする定めとかライバルはメルセデスとか言っときながら
テスト初日から青筋立ててトロロを追いかけ回す姿は大変おもしろうございました
- 763 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:41:07.05 ID:cpJ75r+y0.net
- いきなりタイムを出さないといけない訳があるんだろう
- 764 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:41:09.51 ID:6AI+U4vM0.net
- 去年から思ってるんだけど
マクラは、チーム内に破壊工作員でもいるんじゃないかな
ホンダ以外にさ
- 765 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:42:07.99 ID:UqW8j+V00.net
- >>759
作動温度がどうこういったって
ミディアムとハイパーソフトでは柔らかさも耐久性も4段階違うわけだからな。
秒単位で差が出ると思うのは普通だよなあ。
- 766 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:42:38.22 ID:6a93Rm6D0.net
- >>760
最速のタイムはソフトの時じゃないか？
SS履いた時は更新しなかったと思う
- 767 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:42:56.94 ID:/zPUMv6j0.net
- スレを流し読みしたけどホンダ信者が今年怨念をかけるように
マクラーレンの大失速を願掛けしている姿は見えた。藁人形に五寸釘でも打ち込む勢いだな。
マシンの優劣についてはこのコンディションでどうのこうの言うのは早計だな。
- 768 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:43:22.99 ID:KyKXZt0ld.net
- トロは良さげなんだけどドライバーラインナップにワクワク感が無い
ウィリアムズも終わってる
- 769 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:43:48.28 ID:3dUf4YRCd.net
- >>723
昨年後半はルノー、インド、ウィリと競ってたからねマクラーレン
ルノーに変えて速くなってるんだからまさかそいつらとは刷らないだろうよｗ
な？ザックさん？
- 770 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:44:19.62 ID:UqW8j+V00.net
- >>766
ソフトのタイムだね。
スーパーソフトはそれこそ試しただけだったな。
めっちゃ温度下がっちゃったし。
- 771 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:45:10.94 ID:vSvhfVCJd.net
- でも開幕の序列は大体今と同じになるだろう
枕だけソフトミディアムで走ってないから分からんだけで
- 772 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:45:11.38 ID:UqW8j+V00.net
- >>768
昨日のタイムみりゃあ、
クビサでいいじゃんとしか思えんかった。
- 773 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:47:05.82 ID:KyKXZt0ld.net
- 負け残り続けるエリクソンてのも有る意味凄いドライバーだよな
- 774 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:48:04.88 ID:U/xufEhPd.net
- 今年の成績がアレだったら、フツーに
失われた３年間とか言い訳するだろうな、
マクラーレンは。
- 775 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:50:27.74 ID:f+4k+wY5a.net
- >>768
結局は車次第だから気にしなくて良いよ。
シューマッハでも、ダメな時期のメルセデスでは勝てなかったから。
ガスリーとウィリアムズの２人を一緒にしちゃいかん
- 776 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:50:27.94 ID:dYpef0Ht0.net
- ホントにパイプが外れただけってんなら再起は容易だろうけど熱問題疑惑はあんまり拭えないな
ルノーの従業員増加とかの地道な発言を見てると枕は突飛なことばかりしててほとんど実を結んでない印象
そもそも準備期間がどこよりも短いし、しばらく離れてた癖に大丈夫！ってF1舐めてたホンダにチャンスかけてた時点で枕は終わってたんだな
- 777 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:50:46.79 ID:77PrlUli0.net
- ウィリアムズはマルティニ撤退後ストロール父親にいかに高額で売り飛ばすかに全力になりそう
- 778 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:52:45.99 ID:f+4k+wY5a.net
- >>759
君が正しいと思う
- 779 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:54:29.89 ID:fVd34+Fz0.net
- >>771
だろうね、個人的にはインドがどうなるか楽しみ
枕は好きでも嫌いでもないしシャシー抜きでも戦略自体が謎過ぎて良くも悪くも読めない
- 780 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:55:37.32 ID:J3U2pdvxM.net
- >>757
ホンダアンチなのか分からんが思考回路おかしい過ぎだろ
ホンダですらルノーPUに劣ってる認識なんだからマクラーレンがパワー面で改善するのは誰も疑ってない
お粗末なミスとハードル上げだ割に大したことなさそうな2点で叩かれてる
それすら認識してないところが流石ではあるが
そもそも事実をそのまま言うとネガってなんだよｗ
今のところトラブルが出たのもハイパーソフト使ってやっとあの位置なのもただの事実だぞ
- 781 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:56:02.84 ID:f+4k+wY5a.net
- >>746
ガレージの中では笑い者です。
- 782 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:56:23.94 ID:bJOw+wel0.net
- >>767
他所より柔らこいタイヤで俺ら速えよ？
自分らだけシケインカットで俺ら速えよ？
スポンサー向けだとも早計だとも思いたいがこの現状にはなんか悲しくなってくる
- 783 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:56:59.00 ID:77PrlUli0.net
- オーナーが犯罪者で手配されてるからどうなるか
さっさと売って隠れたいだろうし
- 784 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:58:07.29 ID:6a93Rm6D0.net
- 一発のタイムが出た事よりショートランしか出来てない方が心配だけどな
他はミディアムとかソフトで長めに走ってる中で自己ベストなんだよね
- 785 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 10:59:05.79 ID:77PrlUli0.net
- スポンサーも大金出すからそう簡単には付かない
バブル時の日本企業みたいにアホではないしな
- 786 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:01:12.57 ID:6a93Rm6D0.net
- 昨日の途中まではシロトキンもどうしようもなく使えないって訳ではないんじゃないかと思い始めた
そしたらクビサがさっくりタイム更新してしまった プログラム違うんだろうけどさ
- 787 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:01:30.76 ID:foCKoSXj0.net
- もうマネロンには使えないのかね
- 788 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:04:45.74 ID:f+4k+wY5a.net
- >>785
ただでさえ、スポンサー離れが加速してる時にマクラみたいに他者に対するリスペクトが無いチームは、企業イメージに合わないから更につかない。
まぁ必然
- 789 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:05:23.05 ID:bJOw+wel0.net
- >>787
ロンダリングも密輸？も監視締付けが厳しくなって無理かな
- 790 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:05:44.68 ID:117I6UTP0.net
- >>780
ホンダ信者脳むき出しの捻じ曲げた理論
いいよいいよーｗ
がんばれ
- 791 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:08:05.91 ID:77PrlUli0.net
- >>788
ストロールみたいな金持ちもマクよりウィリアムズ選んでるからな
- 792 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:11:34.22 ID:rK8PtiEe0.net
- マクラーレンの悪態の付き方みたらスポンサーするのも腰が引けるよな
- 793 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:12:14.85 ID:af/1zj3vd.net
- >>790
アンチもがんばれー
みな生暖かい目で見守ってるよーw
- 794 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:13:03.01 ID:6a93Rm6D0.net
- チームがガレージにこもってる時に太陽出てきた！ってﾋ担当が呟けるくらい雰囲気はいい
- 795 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:13:33.93 ID:TJxpW0nB0.net
- 枕のやり方はホンダPUがどうこう以前に見てて気分悪いレベルだったしな
今年からもうPUに文句は言えなくなるから今度はどこに責任押し付けるのか見もの
- 796 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:17:28.58 ID:J3U2pdvxM.net
- >>790
このレベルのには流石に何言っても無駄かｗ
- 797 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:17:40.83 ID:6EgoXnEDM.net
- 枕のは気分悪い上に明らかな嘘が混ざってるから
そんな嘘つきに金は出さんだろ
- 798 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:17:45.15 ID:ldBdlf/W0.net
- >>625
今年もサスアームやブレーキダクトまでフェラーリと一緒だし、
モノコックやカウルや細かい空力パーツ以外は全部フェラーリだよね。
説明書無しの部品が届くから大変だと過去には言ってたけど今年も変わりなさそう。
- 799 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:18:57.04 ID:oMtanIu40.net
- 枕は流石に今日も問題出るようだと何かしら欠陥抱えてるんじゃないかって思っちゃうよな
- 800 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:19:07.02 ID:jGTFGbZlr.net
- イギリスとフランスだからえげつないケンカ勃発するんじゃね
- 801 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:21:11.94 ID:6a93Rm6D0.net
- トロロッソにやった仕打ちを見るとルノーと喧嘩するのは分が悪すぎる
- 802 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:21:28.86 ID:MaWt0AAo0.net
- >>800
フランス人はヨーロッパではまんべんなく嫌われてるが、
とくにイギリス人とはほんとに仲悪いからねえ
- 803 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:21:39.13 ID:92UlHVNAa.net
- >>757
他の人は煽りカスはスルーかNG入りしてるよ
だってそいつ誰にも構われてないでしょ？
君もそいつをNGすれば解決
- 804 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:21:45.58 ID:jofJIJ1ud.net
- マクラーレンはもう昔と関係無いから名前変えろよ
- 805 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:21:49.16 ID:foCKoSXj0.net
- ドイツ人に支配してもらわないと
- 806 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:22:25.27 ID:Q8b5ifb7x.net
- 叩くつもり無くてもあそこまで執拗に文句言い続けてきたら
ニュートラルには見れない
- 807 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:22:46.64 ID:Yo0uLmzR0.net
- ルノーに断られたらもうどこのエンジンも積めないからな
型落ちレンタルしか選択肢はないからさすがにルノーに喧嘩は売らんだろ
アロンソはやりそうだがｗｗ
- 808 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:23:01.88 ID:92UlHVNAa.net
- ごめんw
煽りカスに安価しちまったw
- 809 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:24:07.06 ID:TJxpW0nB0.net
- アロンソは来季ルノーで走ったりしてｗ
- 810 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:24:39.92 ID:qybO5Hg4H.net
- 枕はオフ中にいらん事言い過ぎたなぁ。
選民意識強いチームだったけど、強いチームだったから様になりかっこ良かった。
チームの中身は、ライコ、アロンソ、ハミ、バトンがいた時みたいなトップチームだと信じているが、、しっかりしろよ！！
- 811 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:26:00.98 ID:77PrlUli0.net
- >>798
ハースは宣伝効果あったのかな・・・
- 812 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:26:47.01 ID:6JjI3+nVd.net
- マクさんが一声掛ければ…BMW、トヨタ、フォード、シボレー、水平対向、スカイアクティブみんあ来るからみんあ来るから
- 813 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:27:29.38 ID:77PrlUli0.net
- >>809
ルノーももう載せないと思う
- 814 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:28:03.30 ID:IpXOwui40.net
- エンジン変えてもトラブルだらけってつまり、
- 815 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:28:12.17 ID:ldBdlf/W0.net
- ガスリーのコメントが記事になってるけどHALOは上面2センチの範囲で空力パーツの
装着を認めたので乗り降りの時にそこに力を掛けられないってダメでしょ。
かなり後ろから乗ることになるので背中を擦ると。
- 816 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:28:50.95 ID:mVmcfs07M.net
- マクラーレンがルノーPUに文句言った時点で中古品回されるだろうな
- 817 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:30:43.59 ID:foCKoSXj0.net
- ALOにそれだけの価値はまだあるのかね
- 818 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:32:22.89 ID:486c5E/Td.net
- >>619
お前は優しい奴だな
GP2ドライバー アホンソがないじゃん
- 819 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:32:26.41 ID:TJxpW0nB0.net
- アロンソは環境が整えばまだ戦えるとは思うけどなぁ
まぁ自分が原因で環境悪くなってる部分もあるけどｗ
- 820 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:33:05.64 ID:L9T/M9M80.net
- >>795>>807
それでもPUに文句付ける枕さんに期待してるでワイは
- 821 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:33:05.91 ID:sfrNVzS00.net
- >>798
ハースは、オーナーが今シーズンにめちゃ期待してて
さらに「今後2年以内に成績残せないようなら撤退も」と言ってるらしいから
かなり不安になるね・・・
- 822 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:34:00.64 ID:MaWt0AAo0.net
- 2018現時点での予想（エンジン／ドライバー）上下動
01 メルセデス（メルセデス／ハミルトン、ボッタス）→
02 フェラーリ（フェラーリ／ベッテル、ライコネン）→
03 レッドブル（ルノー／リカルド、フェルスタッペン）→
04 ルノー（ルノー／フルケンベルク、サインツ）↑
05 フォース・インディア（メルセデス：ペレス、オコン）↓
06 トロ・ロッソ（ホンダ／ガスリー、ハートレー）↓
07 ウィリアムズ（メルセデス／ストロール、シロトキン）↓
08 マクラーレン（ルノー／アロンソ、バンドーン）↑
09 ハース（フェラーリ／グロージャン、マグヌッセン）↓
10 アルファロメオ・ザウバー（フェラーリ／エリクソン、ルクレール）→
あくまで現時点で。
まともな予想ができるようになるのは、来週、各チームがスピードラップをとるようになってからだと思う。
- 823 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:34:16.97 ID:117I6UTP0.net
- >>812
ポルシェも既に噂話として浮上してるからな
- 824 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:34:59.16 ID:117I6UTP0.net
- あー、水平対向をポルシェって意味で書いてるのか
- 825 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:38:39.35 ID:4nNCp7F80.net
- ちょっと気になったのが、枕のPUの冷却とドライブトレーンのパワー損失のことを誰かが書いてたな。
ルノーだとホンダ以上に何も言うこと聞いてくれないだろうから、
逆に枕がその対策できるようになかもね。
ホンダは言うこと聞きすぎたんだろうな
- 826 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:39:26.00 ID:77PrlUli0.net
- >>821
買ってつけてるだけじゃよくならないよな
- 827 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:40:05.98 ID:117I6UTP0.net
- >>825
津川が書いた記事をそのまんま受け売りで書いてるだけだよ
「インテークが小さくて冷却心配」ってのはね
さも自分が見て感じたみたいなレスはさすがに恥ずかしいなと思った
- 828 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:40:37.59 ID:TJxpW0nB0.net
- ポルシェは市販車のカテゴリでも被ってるし枕と組んだりするんだろうか…
- 829 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:43:45.93 ID:PE02xjiC0.net
- >>811
F1のチームでもハースを使い始めたところあるみたいよ
あとNASCARにも興味あるらしくて技術的にはどうなの？と問い合わせあるそうだ
両方に参戦して、しかも工作機械を収めるメーカー
レース経験が工作機械にフィードバックされるわけで関心が高いそうだ
だから、ある意味ではもう目標クリアみたいな
本業の方はOK、でもレースの方はイマイチなので、うーんみたいな
- 830 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:45:55.47 ID:CNsGRh0r0.net
- けどホンダヲタは逆ギレは凄いよなwww
あんなポンコツPU作っててアロンソマクラーレン叩きまくりだもんな
アロンソいなかったらろくにQ3にもいけない糞PUだろ
それがなかったらもっとホンダのイメージ悪かったんだよ！？
わかってるの糞ホンダヲタ？
よく潰れるわ全くパワーないくせしてwww
- 831 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:45:56.29 ID:6a93Rm6D0.net
- >>827
写真出た直後からこのスレでさえ結構な人が指摘してましたが…
- 832 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:46:41.19 ID:77PrlUli0.net
- >>829
フィードバックがあるなら続けたほうがよさそうだけど
成績はパーツ買ってる限り厳しいだろう
- 833 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:48:45.08 ID:J3U2pdvxM.net
- >>831
ぱっと見ですぐ分かることすら気付かなかった恥ずかしい人なんだろうね
察してあげよう
- 834 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:50:15.58 ID:117I6UTP0.net
- ポルシェの場合はレースが最大の宣伝媒体でずっとやってきたからな
WECを終了したとなると、その開発資源をどこで使うか（使わなきゃならない）ってなるわけだが
formula-eだけでいくのかF1エンジン作るのかってとこだな
- 835 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:51:17.26 ID:n9RKm5iAM.net
- >>805
ヒットラーはオランダ人
- 836 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:52:12.55 ID:n9RKm5iAM.net
- >>814
やっぱり設計ミスだったんだね。
エンジンに対して冷却できてないんだよ
- 837 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:52:50.76 ID:117I6UTP0.net
- >>833
ぱっと見ですぐ分かることならマクラーレンのプロの開発スタッフが一番最初に気づくよｗ
素人の君より先にね
- 838 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:53:32.45 ID:Yo0uLmzR0.net
- オーストリアだってのばーか
- 839 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:54:19.32 ID:foCKoSXj0.net
- ハースはニューガーデンかロッシかレイホール乗せて
- 840 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:55:02.78 ID:4eetN3Zs0.net
- >>835
オーストリアな
- 841 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:55:48.88 ID:IdLw/IN30.net
- 今来た
マクラーレンが早くてビックリ・・・去年からシャーシはトップクラスだってビッグマウス叩いてたのは
嘘じゃなかったみたい
正直ホンダバッシングで嫌いなところもあったけど、これは認めざるを得ない。まさかレッドブルを崩して、３強の一角を崩すとは・・・
- 842 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:55:58.19 ID:J3U2pdvxM.net
- >>837
もはや何が言いたいのかすら分からん
ヤバすぎるｗ
- 843 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:56:12.21 ID:MaWt0AAo0.net
- >>837
単純にクリップが外れただけだったらいいんだが
クリップってそう簡単に外れるものなのか？（タイヤもそうだけど）
現時点では熱害も否定できない
が、実は昨年から問題になってた振動が原因な気がする
- 844 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:56:14.88 ID:PE02xjiC0.net
- >>832
それで撤退の話しがあるのは
そもそもハースは「コスト削減のF1」で参入してきている
だから、そのことはどうなってるのかな？、次のレギュどうなるのよ？
パーツ買うだけではダメで自主開発しないといけないのは、なんか話しがおかしくない？
それ莫大なお金がかかるし参ったな、話しが違うよってさ
- 845 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:56:20.77 ID:m2WCdJjF0.net
- >>731
普通履くならミディアムだよね
タイヤ機能しない路面温度で20秒台は正直訳わからないのが本音
- 846 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:58:51.21 ID:Ip4BeqF+r.net
- マクラーレン＆アロンソは、｢シャシーは素晴らしいのにホンダPUだけのせいで台無しだ！｣→｢ホンダPU叩き出して希望のルノーPUゲット！｣の流れを演出したんだから、そのプレッシャーたるや凄まじいだろうなあ
- 847 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:59:22.24 ID:117I6UTP0.net
- >>842
ホンダ信者の理解力の無さがそのレスではっきりしたｗ
>>843
まだ気温の高かった１日目に問題出てない時点で
２日目は発表通りのイレギュラーな破損の高温ガス漏れだろう
- 848 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 11:59:22.50 ID:m2WCdJjF0.net
- >>843
そう簡単に外れないはずのナットが外れるようなミスしてるから何ら不思議ではない
- 849 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:00:59.17 ID:L9T/M9M80.net
- >>841
こういうやつがスポンサーとして釣れるんですね
やったねマクラーレン
- 850 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:01:34.84 ID:77PrlUli0.net
- >>844
まあF1村だからな
- 851 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:04:00.62 ID:1EM2HBlIK.net
- マクラーレンがロングランテストしてないのは、「ＰＵのロングランテストは同じカスタマーのチームがやるから、そのデータをルノーから貰えばいい。だから、負荷値の高いスプリントテストを」って考え方かも。
- 852 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:04:35.70 ID:Z5YpiDqJ0.net
- >>845
舗装しなおして単純にグリップレベル高めなんじゃないの
特定チームだけ去年と比べて特別に速かったり遅かったりするならまだしも
全体的な傾向は同じように見える
- 853 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:06:06.56 ID:Kfrk+3dZ0.net
- >>759
ふつーに3セク入り始めでオーバーヒートすんべ
- 854 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:06:18.78 ID:3dUf4YRCd.net
- ID:117I6UTP0
めちゃめちゃ必死やん
- 855 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:07:08.56 ID:jGTFGbZlr.net
- >>852
舗装するとグリップしなくなるんじゃね
- 856 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:07:32.44 ID:J3U2pdvxM.net
- >>854
必死過ぎて言ってること滅茶苦茶なことにすら気付いてないからなｗ
- 857 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:07:35.04 ID:Dj+19cjS0.net
- >>834
いうて売れ筋がカイエン系になったいまあまりF1に出る意味もないような
- 858 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:08:00.76 ID:SxKIVo5M0.net
- >>846
ルノーとレッドブルの現状と比較したら素晴らしい結果にw
- 859 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:08:25.04 ID:m2WCdJjF0.net
- ウルトラソフト系なんてラバー乗って路面温度も高くないと使い物にならんしね
- 860 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:08:57.97 ID:77PrlUli0.net
- フォーミュラーEも未熟で問題点沢山あって発電のコスト考えたらエコとか微妙だけど
イメージは悪くないからスポンサーもメーカーもそっち行くところ増えてるしな
- 861 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:09:07.85 ID:T/+9r6xL0.net
- ホンダPUが今年やっとモノになるとしたら
将来的にハースをホンダカスタマーに取り込めないものかね
- 862 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:09:12.16 ID:TJxpW0nB0.net
- 他のカスタマーチームが蓄積したデータをそんな簡単にルノーがマクラーレンに提供するわけ無いと思うんだが
そもそもそのデータがルノーに行くのかすらわからないし
それ以前にシャーシとかギアボックスとかエキゾーストとか条件が違うだろうし
- 863 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:09:26.02 ID:BmhThKQK0.net
- そう言えば実況スレで、枕がPIT入りするときに「枕変な音」ってコメしていた奴がいたな。そうなるとエキゾースト外れとかも本当かもなと思える
- 864 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:09:29.00 ID:Z5YpiDqJ0.net
- >>855
いやそれは舗装次第
- 865 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:13:08.70 ID:Kfrk+3dZ0.net
- >>864
そなの？てか今季のピレリタイヤって柔らかいコンパウンドだと作動温度領域高いの？？
普通逆だと思うけど、、、
- 866 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:13:13.05 ID:6a93Rm6D0.net
- >>851
ルノーがデータ寄こせって言うならともかく逆はないんじゃないかな…
- 867 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:14:59.74 ID:5pB3a1aw0.net
- >>851
ギアボックスの熱耐久や損耗度合いのテストは
PU一体での実走じゃないとできない気がする
- 868 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:15:09.80 ID:Yo0uLmzR0.net
- >>854
マジ基地はNGしとけｗｗ
- 869 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:15:37.03 ID:DVSVxzC6a.net
- >>859
そうだとして、なんで柔いのばっかり履いてるの？マクラーレンは
- 870 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:15:37.13 ID:m2WCdJjF0.net
- 昨年のバルセロナテストじゃウルトラソフトが一周持たずにオーバーヒートして
スーパーソフトの方が速い逆転現象もあったね
- 871 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:15:54.66 ID:yf7q/bo7a.net
- 開幕のアップデートはオーバーヒート対策なんだろうな
各車の発表を見てアレ？って思ったのか
- 872 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:16:54.21 ID:m2WCdJjF0.net
- >>869
正直わからんね、全然わからん
- 873 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:17:49.87 ID:1EM2HBlIK.net
- >>830 もう見苦しいくらいのアンチだな(笑)。
それに、句点も句読点もなく、改行もいい加減で日本語が不自由。
文面で、自分はチョンパンジーかシナチクですと、自己紹介してるようなもんだ。
そりゃ、反日キチガイの、チョンパンジーかシナチクなら、必死に日本メーカー叩くわな(笑)。
- 874 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:18:02.95 ID:nuLhsC3E0.net
- 気温が低いと空力的には有利だからタイムは上がるし
そもそも２０秒台が速いのかって問題が？
１年で２秒UPといわれてるF1開発力から考えて普通のコンディションなら
今年は１７秒前半が出るはずで、それから考えると２０秒台は３秒落ちとも考えられるわけで
そう考えると、、まあだとうじゃね？
- 875 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:18:16.06 ID:117I6UTP0.net
- >>868
ID:Yo0uLmzR0
こいつもマジ基地だと思うｗ
- 876 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:19:52.16 ID:DYuL74Uc0.net
- 早漏多すぎて草
- 877 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:19:52.47 ID:SRREfFB5M.net
- 今日は予定通りテストあるんかな？
- 878 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:20:29.85 ID:qzGdqy0w0.net
- F1公式でアプリ経由のネット配信やるみたいだね
〜TVのデバイスを持ってる人には朗報
- 879 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:20:46.46 ID:Z5YpiDqJ0.net
- >>865
いや舗装でグリップ上がった下がったなんてどっちもよくある話じゃん
タイヤ動作温度は知らん
- 880 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:21:58.56 ID:PE02xjiC0.net
- >>851
マクラーレンがロングしないのは今年からではないよ
ずっとショートの繰り返しできてるわけで以前から1チームだけ違う
ホンダPUのときは、どこからロングのデータをもらってたの？
なんかおかしなチームってだけですわ
- 881 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:22:58.13 ID:117I6UTP0.net
- トロロは頭が良いからまだホンダPUは80%程度しか出力あげていない
100%出して壊れるとホンダではテスト期間中に対応できないのは過去で学んでいる
なのでエンジンぶっ壊れてもいい最終日あたりには3秒くらいはタイムあげてくるよ
ホンダ信者歓喜！！ってなるから待っとけｗ
- 882 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:23:08.63 ID:6nj9HCNF0.net
- マクラーレンのよくわからないハイパーソフトでのアタックって
アロンソのリクエストだったんじゃない？
昨シーズン、チームはレース全体を考えて燃料だかをセーブしろと言ってるのに
アロンソは全開で走らせろと言い返したシーンがあったと思うけど
あんな感じでとにかくアタックさせろみたいな
- 883 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:25:22.14 ID:20KCfhPb0.net
- >>882
2日目のバンドーンもやったから
チームの方針としてやってる
- 884 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:25:27.07 ID:TJxpW0nB0.net
- まぁ別にマクラーレンが他のチームと全く同じテストをしないといけないルールなんてないしね
なんか枕なりの理由があるんだろ
ただ現状いい結果が出てるとは言えないので外野が騒いでるわけだけど
開幕すればわかるさ
- 885 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:26:23.06 ID:92dmXYVT0.net
- >>878
遅延の状況と価格次第では契約したいな(´・ω・`)
- 886 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:26:25.93 ID:vSvhfVCJd.net
- 現状わかってるのは20秒代出すパフォーマンスあるくらいだな
- 887 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:26:31.93 ID:1EM2HBlIK.net
- >>880 そうなんだ。なんだかね
- 888 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:26:32.02 ID:KyKXZt0ld.net
- >>873
お前も、読点の、付け方、変だよ。
- 889 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:27:57.53 ID:+ZTiUuEGd.net
- 俺が詐欺師ならロングラン繰り返しつつ順調にテストをして
ポテンシャルは高いが今までテストできてなかったからじっくりいくよ
とか言って焦らしてメディアの評価あげてスポンサーを待つかな
- 890 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:28:48.60 ID:jUIRbBYA0.net
- 最後はお決まりの燃料がああオイルがああしかない
- 891 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:30:37.37 ID:KSqNkOdw0.net
- >>851
シャシーも、ギアボックスも、サスペンション駆動系、電気系統・ソフトウェアもまるで違うチームから得られたデータで自社の車を開発していくんかい！
- 892 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:31:09.44 ID:vSvhfVCJd.net
- 今日は天気次第ではスーパーソフト使うとこ増えるかな
- 893 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:32:05.61 ID:92dmXYVT0.net
- 今日のカタロニアは降水確率が高い予報
テストはどうなるやら(´・ω・`)
- 894 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:32:47.40 ID:7sUz5liaa.net
- >>865
通常の気温でタイヤも作動域なら、バルセロナの新しい舗装は昨年よりも2秒ほど速く走れるらしい
(ファブレガのツイート)
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/968185873496989696
- 895 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:33:23.31 ID:8wmQ0tHBa.net
- しかも今日まで気温低いしな
- 896 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:35:24.97 ID:TJxpW0nB0.net
- >>893
レインコンディションでのテストができるからそれはそれでいいじゃないの
- 897 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:35:59.93 ID:77PrlUli0.net
- >>878
日本はおま国になりそうで怖い
- 898 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:36:24.11 ID:oMtanIu40.net
- >>888
そ、れ、な
- 899 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:37:11.43 ID:p8nqdyDN0.net
- >>619
そもそもチームがGP２所属だろ
- 900 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:37:24.48 ID:J3U2pdvxM.net
- >>881
何も言い返せなくなっちゃって逆張り発言しちゃう一番恥ずかしいやつだ...
そしてマジ基地すぎてスルーされてるだけなのに「誉めたら誰も突っ込まないじゃねーか！」とか言い出すところまでセットなんでしょどうせ...ｗ
俺が先に釘差したからもう言えないんだろうけどｗ
- 901 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:37:35.63 ID:dkM6SaGid.net
- >>728
F1界「アロンソ自体がババ」
- 902 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:38:57.11 ID:0LA5+pKb0.net
- しかしテストが順調だと開幕も楽しみだな〜
毎年今の時期がいちばん禁断症状みたいな待ち遠しさだわ。
トロ・ロッソと組めたのはホンダにとっては凄くいい事だったのかもな。
チーム初のワークスエンジンに若手ドライバーだし、名門だのというプレッシャー無いし、やれる事を思い切りやるという感じでエンジンがある程度パフォーマンス出せれば若手ドライバーも勢いに乗って総合的に実力以上のものを出せそうな気がするな。
元気がありそうで、発言も今のところポジティブだし、ポジティブな言葉は口にするほど、どんどん状況も良くなるんだよな。
- 903 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:40:17.42 ID:MAsTPtSe0.net
- >>845
その通り
１０度ちょっとの路面温度でタイムを出したければミディアムがベストだったのに
マクラーレンはなぜか柔らかい方を選んでた
初日もそうだった
もしかすると一番厳しい状態でどこまでのポテンシャルがあるかを試しただけだったのかもね
他チームはミディアムで順調にタイム刻んでたけど
- 904 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:40:24.63 ID:uRDVhk3sd.net
- >>676
チームの変遷はその通り
>>679
こいつはただのニワカか馬鹿
- 905 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:40:29.93 ID:PE02xjiC0.net
- >>869
開幕までに、まだ数社のスポンサー発表があるとのこと
すでに決定していればマシンにロゴあるわけだから獲得できるかどうかの瀬戸際ってことかな
よって枕営業でアピールはあるんじゃないの
予算、PU、アロンソの年俸を負担してくれていた超大型スポンサーを失っているわけだしさ
マクラーレンは、今年は勝てる、良いマシンが出来た、印象はポジティブと景気の良いことを連発だけど
スポンサーからしたら実際の走りを見てから決めるよ！というところはあるだろう
- 906 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:42:34.82 ID:KyKXZt0ld.net
- チームを買い取って数年後1ドルでJKに売って撤退する未来が見えて来たな！
- 907 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:43:50.38 ID:GXV3dKkWK.net
- 近年テストは情報筒抜けだし
今時そんな古典的なアピールやらないと思うけど
- 908 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:44:23.70 ID:0LA5+pKb0.net
- マクラーレンもテストでは今のところいいとこ無いけど、このままでは無いだろうしな。
多少のマシンの問題もアロンソはなんだかんだで技術でかなりカバーして来るし、開幕までに速さも増してきそう。
- 909 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:45:32.76 ID:TJxpW0nB0.net
- テストとは言え他のチームと同じタイヤで3番手とかならまだわからんでもないけど
なぜか違うタイヤ履いて結構早かったです！
なんて全くスポンサーアピールにはならん気がするんだけどな
まぁそれ以前にトラブルでまともに走行できてないわけだが
- 910 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:45:58.45 ID:DVSVxzC6a.net
- >>905
いや、>>859は柔いタイヤは気温低いと使い物にならないって言ってたから、だったらそれを使った意味はなんだと思うか聞いたんだ
- 911 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:46:23.65 ID:117I6UTP0.net
- >>900
「んなわけねーだろ」
ってジョークなのに
逆張りとか信じちゃってるホンダ信者が哀れすぎるｗ
- 912 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:46:55.57 ID:PE02xjiC0.net
- アロンソは、マクラーレンには文句を言わないだろう
マシンにKimoaのロゴがあるわけでさ
これってマクラーレンに資金を持ち込んでいるのと同じでしょ
実質、年俸の減額でもある
ペイドラではないけどマクラーレンはそれだけ資金繰りが苦しいんだよ
またアロンソも他に乗るところなかったということ
- 913 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:46:58.12 ID:KSqNkOdw0.net
- >>903
パワーユニットを変え、シャシーを含む全体のパッケージを変えたばかりだから、普通は基本的な動作確認データを取る。
シュミレーターと実稼働がぜんぜん違う、ということはよくあるから。
しょっぱなから限界を探るなんて普通はしない。特にプロは
- 914 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:47:56.47 ID:paOftPYnd.net
- >>889
詐欺師じゃなくても普通そんな感じだと思うよ。
- 915 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:48:53.62 ID:92dmXYVT0.net
- まあ大勢が明らかになるのは、オーストラリアの予選後やろうな
トロロッソは常にポイント争い出来るポジションに行きたいな(´・ω・`)
- 916 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:50:04.16 ID:6a93Rm6D0.net
- >>910
バンドーンは温めやすいからハイパーソフトを使ったと言ってる
実際ソフトとかミディアム履いた車は5周くらいじっくり熱入れしてたけどマクラーレンはそこまで長い周回しなかったからな
- 917 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:50:32.00 ID:0b/0pe9S0.net
- https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/motorsport/homepage-f1
これは去年のやつだがウルトラソフトは作動温度領域が低く迅速に温度が上がるタイヤなわけで
今年のハイパーソフトはそれ以上だろう
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180228-00010002-msportcom-moto
バンドーンはこの日、ピレリが今年用意したタイヤの中で最も柔らかいハイパーソフトタイヤを選択した。
その理由について彼は、非常に寒くなったこの日のコンディションの中で、最も暖めやすかったからだと説明した。
「タイヤを作動させるのは難しかった。しかし最も柔らかいタイヤを履いたことで、それを若干楽にしてくれた」
バンドーンもこう言っているし
- 918 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:50:45.22 ID:TJxpW0nB0.net
- 今年は去年よりポイント取れてコンスタントに完走できれば成功でいいのではないかね
1年目からあんま高望みはよくない
- 919 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:51:04.88 ID:djfiSJpAr.net
- スーパーソフト
ウルトラソフト
ハイパーソフト
ミラクルソフト
このあとは何？
- 920 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:51:24.46 ID:3JGfuLs/0.net
- ネオソフト
- 921 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:51:37.40 ID:TJxpW0nB0.net
- >>917
これはつまり他チームの使ってたミディアムじゃまともに熱を入れられないって事なのかな
- 922 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:51:38.03 ID:EhDGhNLd0.net
- パフォーマンス高くてもスポンサー獲得にそこまで有利になると思えないけどな
それより結局値引きの方が大きい
フェラーリメルセデスレッドブルといった世界的ブランドを差し置いてマクラーレンと契約したがる奇特な企業は存在しない
- 923 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:52:29.08 ID:DVSVxzC6a.net
- >>916
そこも謎よね
なぜ熱入れ出来なかったのか？
- 924 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:52:39.72 ID:MAsTPtSe0.net
- >>874
今年のマシンは重いから・・・
ＰＵパワーアップした分がガッツリ削られちゃう
- 925 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:52:45.46 ID:c8FlZEBlp.net
- 昨年のトロの成績下回らなければいんじゃね
- 926 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:53:06.02 ID:vSvhfVCJd.net
- >>921
他みたいにロングランしたくないとも取れる
何故かは知らん
- 927 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:53:05.98 ID:JVba2mT0a.net
- 温度低すぎるから
もうドライバーの運転しやすいタイヤに任せたんではないかね？どこのチームも
昨日今日のタイムであーだこーだ言ってんのは
パドックの外の、全国の俺たちだけなんじゃなかろか
中の人たちが本気でアタックできない状態のタイムを気にするとは思えんのだが…
- 928 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:53:55.63 ID:USZwFC7g0.net
- 謎なマクラーレン
資金難だと後半戦だいじょうぶかね
- 929 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:54:00.60 ID:djfiSJpAr.net
- ところでラーレンさんって何してた人？
- 930 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:54:14.07 ID:PE02xjiC0.net
- >>910
マクラーレン以外は選択してない
テストやF1マシンからはマクラーレン以外がやっていることが妥当と考えるのが自然
よってマクラーレンにだけ発生している特殊事情だろう
- 931 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:54:55.31 ID:Hn/7u2uS0.net
- 近年は三味線を弾くことをしなくなったからなぁ
- 932 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:55:09.97 ID:TJxpW0nB0.net
- >>926
大事なシーズン前のテストでロングランしたくないってそれはそれでよくわかんないなｗ
しかもPU変更した1年目だというのに…
この段階で予選セットアップをテストする意味なんてもっとないしなぁ…
なんかテスト結果の見栄えを良くするためだけってのが現実味を帯びてきちゃうな
- 933 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:55:12.29 ID:MTSDj/a60.net
- F1TV Amazon FireTVStick で見れるように？
英語だろうけど むしろリアルだし
フジテレビCSどうするんだろ
- 934 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:55:15.37 ID:Kfrk+3dZ0.net
- >>920
草
- 935 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:55:37.25 ID:jGTFGbZlr.net
- 枕はメカニカルグリップないからハイパーとかスーパー履いたのかと思ったよ
- 936 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:55:53.07 ID:6a93Rm6D0.net
- 去年はそれ以前の話だったからMCL32が熱入れ得意だか苦手だか覚えてないな
- 937 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:56:04.92 ID:paOftPYnd.net
- 「2週間の遅れは既に取り戻した」→バルセロナテストに空力パーツ間に合わず
「広告スペースは既にない」→マシンの広告スカスカ
「1日目のAMはそんなに走る予定じゃなかったんだ」→他チームはPM天候悪化を恐れて午前中に集中的に走り込み
「1日500km、4日で2000km走る予定だ」→2日目終了時点で半分以下
「ホイールが外れたのもエキゾーストクリップ不具合も小さな問題」→ホイール外れは3時間、エキゾーストクリップはその日の走行取り止めにするほどのようですが
マクラーレンのインタビューは回答と逆が現実なのかなって思う。
- 938 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:57:05.79 ID:TEjzRsYUp.net
- 年数回表彰台上がるのと引き換えに50億円の損失と自社製品のネガキャンがセットで付いてくる
アロンソのキャリアは枕で間違いなく終わるでしょう
新たな乗せるメリットが全くない
- 939 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:57:17.13 ID:yoCaG0krr.net
- タイヤ柔いとナットの緩みが軽減されるんでしょう
- 940 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:58:21.18 ID:dHL3QHIup.net
- マクラーレンダメそうだなw
トップ3より1秒近く遅いマシンだろこれ
- 941 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:58:21.51 ID:OdAV85fKa.net
- どこのチームも
今週は、ずっとスピードは抑えてロングランテストでしょ
来週は、パフォーマンステストもするのかな
マクラーレンだけは異次元テストだろうけど
- 942 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:59:06.50 ID:/E0avimEd.net
- 長く走れないから柔らかいタイヤ履くしか無いんだよなｗ
- 943 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:59:15.18 ID:Nz9hjsMRd.net
- >>916
一番早く暖まるからとか言ってたよね
サインツは最初ミディアムで走ってて5週走らないと暖まらないと発言してる
- 944 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 12:59:53.30 ID:J3U2pdvxM.net
- >>911
恥ずかしいなｗｗｗ
- 945 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:00:13.83 ID:MaWt0AAo0.net
- >>937
「ルノーに替えるだけで1秒速い」
これが今後どうなるか？
- 946 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:00:48.25 ID:PE02xjiC0.net
- >>923
熱入れどうの説は怪しいな
マクラーレンは、いきなりタイムアタックみたいなことまでしてるしさ
アロンソが数周にわたってハートレーを抜こうとしたり
並んでコーナー侵入やショートカットでぶち抜く映像とかもあるでしょ
テストであんなことを他のチームはしてない
- 947 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:00:59.59 ID:6a93Rm6D0.net
- ロングランは天候回復が予想される来週にやるつもりかもね
俺だったらとりあえずマイレージ稼がないと怖くてしょうがないけど
- 948 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:01:20.51 ID:Kfrk+3dZ0.net
- >>945
結局ウィング立てるからタイムアップ無し
- 949 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:01:43.85 ID:TEjzRsYUp.net
- 枕は新井も招き入れろよ
似た者同士でスポークスマンに適任だろ
- 950 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:02:03.00 ID:hgOc39Z/0.net
- チームごとにメニューが異なるのは当然だけど
枕だけあまりにも異質なんだよな
- 951 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:03:37.21 ID:MAsTPtSe0.net
- でもまあ今年はルノーＰＵのおかげでレッドブルも優勝争いの常連になりそうで良かったよ
これに本家ルノーとマクラーレンが絡んで来たらすごいシーズンになるね
- 952 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:03:47.84 ID:vSvhfVCJd.net
- 枕だけレーステストでもやってんのかってぐらい違うな
- 953 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:03:49.89 ID:af/1zj3vd.net
- >>910
普通に考えて摩擦係数の高い(柔らかい)タイヤの方が熱が入りやすいしグリップ力も高い。
その代わり熱だれしやすいから路面温度が高いと寿命が短くなる。
- 954 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:04:39.49 ID:BmhThKQK0.net
- 何より速いとはいってないから、オフィシャルのペースカーより1秒速いとかじゃね
- 955 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:05:29.68 ID:9ihFcMRl0.net
- >>938
いやそうでもない。因縁対決もあるし、興行には不可欠。会長がねじ込むやろ。
- 956 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:08:49.18 ID:vo1TXKjUd.net
- >>919
ロマンチック…
- 957 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:08:53.66 ID:PE02xjiC0.net
- >>952
ロングどころは他のチームはインスタレーション中とかだったしね
インスタレーションもろくにしないでマクラーレンが何をしようとしてたかなんて謎ですわ
タイヤが飛んだりマシンが焦げたりで途中で終了だからさ
とりあえずテストやマシンのことからってだけではないだろう、まともには思えない
- 958 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:10:00.34 ID:Kfrk+3dZ0.net
- >>954
何が速いとも言ってないからホイールナットが緩むのが速いって事だろ？
- 959 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:10:27.56 ID:RbXVfRdc0.net
- マクラーレンは謎って言ってる時点で、なんか先が見えちゃってる感じ
今年メルセデス、フェラーリ、レッドブルと同じステージにいなきゃいけないわけで
この2日間だけで、その舞台にいないことが明白なわけで・・・
- 960 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:13:02.31 ID:KyKXZt0ld.net
- ナットとかクリップの問題は本当に単純なトラブルなのかも知れないけど、その単純なトラブルで失った物は小さくないよね。
周回数こなせないならテストの意味が無い。
- 961 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:13:09.33 ID:Z5YpiDqJ0.net
- >>945
PU差が1秒だからマクラーレンから1秒以内ならシャーシはトロロッソの方が優れているということになるか
トロロッソには結構厳しい条件とは言え
そう考えると「最高のシャーシ」のハードルって意外と低そうに感じる不思議
- 962 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:14:54.20 ID:jGTFGbZlr.net
- ロンデニスいないとダメだな枕は
- 963 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:14:55.18 ID:rzQNVRWj0.net
- レッドブルが3番目なのはカーナンバーのせいだな
- 964 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:15:12.69 ID:Kfrk+3dZ0.net
- >>961
まずレッドブルに勝てない時点で最高なシャーシでは無いな
- 965 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:15:12.99 ID:n9RKm5iAM.net
- >>948
高速サーキットではマクラーレンのやり方だと、どこのエンジンを積んでも勝てないと思う
- 966 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:16:24.14 ID:+6cvOyHca.net
- 大した問題ではない
大した問題ではない()
- 967 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:16:24.28 ID:n9RKm5iAM.net
- >>960
〆忘れの可能性が高いよ
なんでも人災の方が確率は高い
- 968 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:16:26.09 ID:Kfrk+3dZ0.net
- >>965
枕はエンジニア変えないとダメだな
- 969 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:17:09.79 ID:rzQNVRWj0.net
- >>919
ネオソフト
いちごソフト
ベルギーチョコソフト
- 970 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:17:19.90 ID:hZf5R2PuM.net
- >>885
DAZNみたいに日本語の音声乗せてからもう一度海外に飛ばしてから配信とかじゃないだろうから遅延は少ないだろうね
- 971 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:17:31.17 ID:Z5YpiDqJ0.net
- >>964
ごもっとも過ぎて言葉もないわ
- 972 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:18:51.97 ID:BmhThKQK0.net
- なんでも良いからホンダが悪いってことにしておかなきゃならないんだよ！そのへんは隣の某国を見習うと良いよ、とりま犠牲になったブー様の像を建てよう
- 973 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:19:06.04 ID:W6uGh2+la.net
- >>919
生ゴム
- 974 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:20:00.69 ID:0AvFzlws0.net
- 1／セバスチャン・ベッテル／フェラーリ／1'19.673（ソフト）／98Laps
2／バルテリ・ボッタス／メルセデス／1'19.976（ミディアム）／94Laps
3／ストフェル・バンドーン／マクラーレン／1'20.325（ハイパーソフト）／37Laps
4／マックス・フェルスタッペン／レッドブル／1'20.326（ミディアム）／67Laps
5／カルロス・サインツJr.／ルノー／1'21.212（ソフト）／65Laps
6／ピエール・ガスリー／トロロッソ・ホンダ／1'21.318（ソフト）／82Laps
7／ロバート・クビカ／ウイリアムズ／1'21.495（ソフト）／48Laps
8／セルゲイ・シロトキン／ウイリアムズ／1'21.822（ソフト）／52Laps
9／エステバン・オコン／フォース・インディア／1'21.841（ソフト）／79Laps
10／シャルル・ルクレール／ザウバー／1'22.721（ソフト）／81Laps
11／ケビン・マグヌッセン／ハース／1'22.727（ソフト）／36Laps
やはりメルセデス・フェラーリが突出して早く次いでレッドブル。
ザウバー・ハースが最下位グループ。
そのほかはタイム優先のマクラーレンも含めて僅差
今年の展望は上のようなものでよろしいでしょうか？
- 975 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:20:07.34 ID:Kfrk+3dZ0.net
- >>971
この調子でシーズン過ごせば来季のレッドブルホンダは確実だろうな
そうするとさらに枕涙目
- 976 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:20:18.31 ID:zyE+bh+YM.net
- >>948
あのインダクションポッドなら、ウィングを立てなくて済むかも。
但し排熱問題
- 977 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:21:58.89 ID:9ALs+EBM0.net
- >>841
ぶー理恵
「どうですうちのタイム？言った通りでしょう？パドック中でも最強のシャーシーとルノーＰＵのなせる業でございます。
ではスポンサードの件よろしくお願いいたします」
- 978 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:23:03.10 ID:U/xufEhPd.net
- マクラーレンみたいチームがズダボロになっていく過程を目の当たりにと思うと胸アツです。
- 979 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:24:05.30 ID:9W4WjBlmp.net
- 枕は昔からクズなチームだったけど、それでも速さがあったから許されてたからな
その速さすらなくなったらただのクズ
- 980 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:24:44.15 ID:PE02xjiC0.net
- >>960
タイヤが外れるなんて重大ミス、しかも走行中とかあってはならない
FIAが最も気にしてきていることでもあり、だからHALOまで導入なんだしさ
仮にナットやクリップという些細なミスということにしても、この程度のミスを他のチームはしない
つまり大きなトラブルってことですわ、最低ラインをクリアできていないとなる
なんかマクラーレンは言い訳しすぎで責任逃れ体質になってきているように見える
たいしたことではないを連発して、本来は直視して改善すべき課題が
見過ごされる環境になっているのがやばい
- 981 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:25:09.32 ID:bU1APSm20.net
- タイヤが外れたのはルノーのせいですって言わないとらしくないよ
- 982 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:25:10.77 ID:fVd34+Fz0.net
- ハートレーもミディアムで氷の上を走ってるようだ発言の後ソフトタイヤでタイムガンガン上げてきたしねぇ
今年のテストはタイヤが増えて1つづつズレて変わったのと気象も悪すぎるのが重なって良くわからない
単純にミディアム履く理由って長く走るって事だけなんよね
確か今期のミディアムが昨季のソフトと同等で1つズレてる筈
- 983 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:26:35.79 ID:Mr1NxLJ6a.net
- ルノーPUになりチーム内の士気は高い…あれ
- 984 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:28:08.42 ID:c6ekKZte0.net
- ドライバーは少し走らせれば良いマシーンかどうか、すぐわかるって言うから悲惨なシーズン送ってきたのもあってパフォーマンスを一刻も早く確認したかったと推測。首脳陣も金算段の関係で思惑が一致したのかも
- 985 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:28:29.74 ID:Ip4BeqF+r.net
- >>905
｢枕営業｣で笑ってしまった
- 986 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:30:41.09 ID:rK8PtiEe0.net
- ウィリアムズもそうだが、マクラーレンも時間の問題だ
プライベートチームはもう無理なんじゃないかな
- 987 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:32:57.26 ID:77PrlUli0.net
- アロンソならマシンがそこそこよければ戦えるけど、マクホンダ時代より少し上な程度で満足するとは思えない
地味にポイント取るだけのお仕事なんて耐えられないだろうし俺は勝ちたい気持ちが強いだろう
- 988 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:34:55.58 ID:l0vYPkgz0.net
- ホンダ寄りのメカニックが残っててイタズラしてるんだろう（白目）
- 989 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:36:17.52 ID:BmhThKQK0.net
- ホンダ気質がSTAFFに感染して、チームに害を与えています！つまりホンダのせい！
- 990 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:37:54.31 ID:X7wYSdl5H.net
- >>981
タイヤが外れたのは日本の『ENKEI WHEELS』のせいです
と言われかねないのでやめとけ
- 991 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:38:20.22 ID:+6cvOyHca.net
- マクラーレンとしてはトロロッソと逆の立場でざまああしたかっただろうけどww
- 992 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:38:40.62 ID:4ScZY6V40.net
- >>987
アロンソはセットアップ能力は乏しいから伸びしろは無し（笑）
- 993 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:40:31.38 ID:X7wYSdl5H.net
- マクラーレンの黒焦げ写真、
リークしたのは記者？
入れないエリアだよな？
マクラーレン内にリーク野郎がいるってこと？
- 994 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:41:01.54 ID:77PrlUli0.net
- >>992
ダメならWECかな、でもアロンソ耐久向かないと思うけどな
- 995 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:41:28.98 ID:Dz5Ooghna.net
- アロンソ ホンダPU積むトロロッソが心配、、
- 996 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:42:16.49 ID:l0vYPkgz0.net
- インディ500でのオレンジは良かったけどマクのはコレジャナイ感
- 997 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:42:48.57 ID:fVd34+Fz0.net
- >>993
カウルばらしてた写真は枕の公式twitterの写真だと思う
カウルが焦げてた写真は外でメディアに撮られた奴だと思うけど
- 998 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:43:25.35 ID:4ScZY6V40.net
- >>984
浅い見識だな（笑）
ベッテルもハミルトンもドライブフィーリングに合わせたセットアップされたマシンが大前提だろ
- 999 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:43:25.84 ID:wRd+aUsCM.net
- >>978
バーニー・エクレストンが抜けた後のブラバムと被るなー
- 1000 ：音速の名無しさん ：2018/02/28(水) 13:43:36.28 ID:SNpHvqH80.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180228-00343120-rcg-moto
ホイールナットお見上げワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
223 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★